samper mendoza bogotá
Realizado por Catalina Cortés
Kevin Alejandro Cuscagua
Álvaro
Paula Andrea Villamil Gómez
Antonio
Martínez
José Gaitán Peña
2021-3
Proyecto Centros Urbanos
Pontificia Universidad Javeriana Facultad de Arquitectura y diseño
TABLA DE CONTENIDO
01
BASES CONCEPTUALES
02
marco teórico
03
sector de estudio
07
08
09
Componente social Escenarios Estrategias
04
05
06
Códigos genéticos FENÓMENOS Síntesis fenómenos
10
11
12
Síntesis estrategias visión del territorio dispositivos
bases 01 conceptuales
Bases conceptuales
Producción - La ciudad Fábrica
la comprensión de los Sistemas emergentes
La historia nos ha enseñado la forma en la que las distintas e incontables áreas del conocimiento, aunque “opuestas” o muy distintas, se relacionan entre sí, facilitando el estudio de uno o más temas. La matemática y la anatomía; la ciencia y la economía; la filosofía y la arquitectura; el derecho y la sociología… En el texto Sistemas emergentes de Steven Johnson, la relación se establece entre la ciencia, la tecnología y el urbanismo a partir de una comparación que nos ayuda a entender, de forma muy sencilla, el significado de un concepto a primera vista, complejo. “…las hormigas crean colonias, los habitantes de una ciudad crean barrios, un software de reconocimiento de patrón simple aprende a recomendar libros. La evolución de reglas simples a complejas es lo que llamamos “emergencia”.” (Johnson, 2003, p. 7.)
Ilustrar el concepto a partir de la historia en imágenes cenitales de la zona de estudio Samper Mendoza también facilita el entendimiento de los sistemas emergentes. Se puede ver cómo se anexa a ciudad en el tiempo a partir de lo que en algún momento fue solamente un barrio.
Así, se puede entender que un sistema emergente comprende, en el tiempo, todo un proceso de evolución y crecimiento, empezando como elemento o individuo y terminando como un sistema complejo, desplegando de sí mismo comportamientos que podrían ser descritos como en ascenso, en crecimiento, en aumento, en evolución, y, por ende, en movimiento. Podría entonces, partiendo de la intuición, asignarse a las características de un sistema emergente, la condición viva. Es necesario entender que la condición humana es, en sí misma, por naturaleza, una condición dinámica, cambiante, en movimiento. De ser distinto, la condición estática determinaría la muerte. Como seres humanos nunca dejamos de movernos. Como seres vivos nunca dejamos de movernos. De esta forma, un sistema emergente está vivo en tanto se mueve. Así mismo, son capaces de resolver problemas desde un comportamiento complejo recurriendo al conjunto y, que también, requiere de adaptación para funcionar.
La autoorganización se convierte entonces en una herramienta que se opone al estudio del caos, pues de esta surgen patrones regulares producidos desde la condición de azar de niveles inferiores. Ejemplos como el de las flores y la matemática, el de la sopa química y la genética, la formación de colonias del moho de fango, la formación de barrios urbanos y las redes del cerebro humano, facilitan el entendimiento del concepto “patrón” y la autoorganización. Sin embargo, cabe aclarar que, para que exista un sistema de autoorganización, es necesaria la consideración de un modelo de patrón en diversos contextos.
En consecuencia, relacionando la comprensión de la autoorganización y los sistemas emergentes, es posible decir que la autoorganización emergente se presenta como una complejidad de patrones adaptativa que se acomoda a las necesidades o exigencias que pueda tener.
En conclusión, lo urbano puede ser entendido como un sistema emergente dado su proceso de evolución, su condición dinámica, y su ascenso, avance o crecimiento en el tiempo. Lo que alguna vez fue una casa atrajo gente a rodearla con más casas y formó un barrio o vecindario. Así, el patrón continuó y dio paso a la existencia de lo urbano a partir de las transformaciones, que no terminan de ocurrir y se presentan como emergencias.
Escrito por Paula Andrea Villamil Gómez
Samper Mendoza - 1938
Samper Mendoza - 1949
Samper Mendoza - 1991
Steven Johnson
Informe de lectura - sistemas emergentes
Los sistemas de organización emergente fueron descubiertos recientemente a partir de el estudio de el Moho del fango, escalando a tal complejidad que en tiempos actuales se usan para explicar distintos fenómenos como el funcionamiento de softwares, desarrollo de ciudades o comportamientos biológicos de distintos organismos. Estos, son sistemas que se producen a partir del comportamiento colectivo de organismos individuales, resuelven problemas espontáneamente sin recurrir a una inteligencia superior en un sistema de inteligencia ascendente comportamiento colectivo de entidades individuales, resolviendo problemas de manera espontanea sin recurrir a una inteligencia superior o a una entidad organizadora que brinde directivas. Este patrón de organización es producto de múltiples organismos individuales los cuales al actuar de manera independiente generan una acción colectiva como respuesta a una situación o a un medio determinado. La autoorganización emergente presenta características como la evolución de reglas simples a complejas produciendo algo llamado inteligencia ascendente, y la resolución de problemas a partir de comportamientos emergentes como el conjunto de acciones individuales en un esfuerzo colectivo mencionado anteriormente.
Este enfoque descubierto a partir de fenómenos Biológicos se puede implementar en otros campos de investigación como lo es el Urbanismo, el concepto de urbanismo abarca muchas definiciones sin embargo nos centraremos en el desarrollo urbano como proceso de crecimiento y construcción de ciudades con el objetivo de buscar interpretar este fenómeno a partir de la organización emergente. Por lo general el proceso de urbanización se puede dar de diferentes maneras, la primera es a partir de la planificación como sucedió en ciudades tales como Brasilia o Nueva York, en esos casos, el proceso obedece a un ente rector o a directrices de algo superior que determina la manera en que se desarrollara la ciudad, sin embargo el segundo es él caso de la urbanización informal, esta se produce de manera espontanea y sin directrices en respuesta a diversos fenómenos como lo puede ser el desarrollo de centros industriales, el costo alto y la poca oferta de vivienda en centros urbanos desarrollados o la explosión demográfica acelerada. Al igual que se produce en la organización emergente, este urbanismo informal que se puede observar en barrios populares de Bogotá, o barrios obreros de la revolución industrial en Europa es un conjunto de respuestas individuales frente a un problema específico que manifiesta como respuesta la creación de agrupaciones de viviendas particulares produciendo zonas nuevas de la ciudad.
En conclusión, al igual que a la hora de producir ciudad de manera informal, se puede entender ciertas transformaciones de la ciudad como emergencias o sistemas emergentes, la ciudad al ser una entidad dinámica se encuentra constantemente produciendo situaciones las cuales de una u otra forma terminaran afectando a sus
En conclusión, al igual que a la hora de producir ciudad de manera informal, se puede entender ciertas transformaciones de la ciudad como emergencias o sistemas emergentes, la ciudad al ser una entidad dinámica se encuentra constantemente produciendo situaciones las cuales de una u otra forma terminaran afectando a sus ciudadanos como organismos particulares y produciendo respuestas en forma colectiva, que finalmente afectaran el desarrollo posterior de la ciudad y su crecimiento. Esta nueva analogía de la ciudad como organismo vivo amplía nuestra capacidad de entender la forma en que las ciudades crecen, se mantienen o se transforman gracias a distintas dinámicas sociales, políticas, económicas y urbanas.
Escrito por Álvaro José Gaitán Peña
Urbanización informal en Medellín
Marco 02 teórico
bases conceptuales
Marco Teórico
problema
La consolidación de un sector productivo inicia desde un cambio morfogenético que involucra las dinámicas de usos mixtos y la relación que se establece entre la sociedad y el territorio, determinando las transformaciones urbanas a partir de las necesidades y el desarrollo de la gente.
En el caso de Samper Mendoza es necesario entender la forma en la que el territorio se adapta y sus tipologías mutan para satisfacer las necesidades comerciales y las dinámicas productivas artesanales e industriales.
preguntaS problema
¿Qué es lo que define a Samper Mendoza como una ciudad fábrica?
¿Qué efecto tienen las aglomeraciones industriales y comerciales sobre las dinámicas residenciales?
¿Cuáles son los fenómenos de transformación espacial que surgen de la consolidación de la industria y producción en Samper Mendoza?
objetivos
OBJETIVO GENERAL
Identificar la influencia de las dinámicas territoriales en el desarrollo de conformación morfológica del sector y las múltiples variables que influyen en su proceso de mutación y transformación urbana.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
1. Identificar los aspectos históricos que marcaron momentos de cambio en las actividades y tipologías arquitectónicas que consolidaron a Samper Mendoza como un sector de producción.
2. Identificar los fenómenos de transformación espacial relacionados con los contenidos de la ciudad fábrica, entendida como el eje central de investigación.
3. Analizar el comportamiento de los distintos patrones y dinámicas industriales y productivas como producto de la interacción entre el territorio y los procesos poblacionales, espaciales y funcionales del sector Samper-Mendoza.
hipótesis
Samper Mendoza se caracteriza en la actualidad por la concentración de actividades industriales y comerciales como producto de las mutaciones urbanas que ha presentado en el tiempo a partir de su crecimiento y su inmersión en la ciudad.
La llegada de industrias emergentes generó un cambio morfológico del sector ya que se transformó la residencia en comercio e industria y causó la aparición de nuevos usos en el territorio, reconfigurando a Samper Mendoza como un centro de producción y comercialización.
SECTOR DE ESTUDIo samper mendoza 03
localización
Sector de estudio Samper Mendoza
Los Mártires
Área
Habitantes Hogares
Rango de edad predominante Árboles
Parques y Escenarios deportivos Colegios
Fotografía: Plaza Mercado de Paloquemao
Samper Mendoza está ubicado en Bogotá, en la Localidad de Los Mártires.
Esta localidad cuenta con 2 UPZ. UPZ La Sabana, que cuenta con 453,78 ha, correspondientes al 69% de la extensión total de la localidad hacia el norte, y UPZ Santa Isabel, que cuenta con 200,80 ha, correspondientes al 31% de la extensión total de la localidad hacia el sur.
Los barrios que se encuentran ubicados en el Sector de estudio
Samper Ospina, pertenecen en a la UPZ La Sabana, y se tratan de los barrios La Florida, Usatama, Paloquemao, Santafe, Ricaurte, El Listón y San Victorino.
CALLE 26
La Florida
UPZ Santa Isabel UPZ La Sabana
Usatama El Listón San Victorino
Paloquemao Santafe Ricaurte
CLL 13
1. Teusaquillo
2. Puente Aranda
3. Antonio Nariño
4. Santa Fe
Los Mártires
Sector de estudio Samper Mendoza
El sector de estudio Samper Mendoza se encuentra ubicado hacia el centro de la ciudad de Bogotá, en la localidad de Los Mártires. Esta localidad colinda hacia el norte con la localidad de Teusaquillo, hacia el occidente con la localidad de Puente Aranda, hacia el sur con la ciudad de Antonio Nariño y hacia el oriente con la localidad de Santa Fe. Las principales vías de conexión con el resto de la ciudad y sabana son la autopista Norte, la Autopista Sur o NQS, la Calle 13 y la Av. El Dorado.
En la localización gráfica de Bogotá, es posible evidenciar la condición de centralidad, y, por ende, se sobreentiende un carácter de paso, de movimiento de un lado al otro, de sur a norte, de norte a sur. Así mismo, aunque el sector de estudio Samper Mendoza está ubicado en la sabana, tiene gran cercanía con los cerros orientales y por ende se establece una relación directa entre el sector y la montaña.
La mayor parte de las manzanas del sector presentan una densidad poblacional por debajo de los 100 habitantes por cuadra, la mayor cantidad de población se concentra en las agrupaciones residenciales.
El indicador se obtiene en relación al déficit de espacio público sumado a la baja cantidad de población
El sector cuenta con 23 409 habitantes
El promedio de personas por hogar en Bogotá es de 2,8, por lo cual el sector se encuentra deshabitado en comparación a Bogotá
Este índice es el más alto de toda Bogotá y está presente en toda la localidad
Sector de estudio Samper Mendoza
Doña Eugenia:A causa del desalojo de la plaza España nos vimos obligadas con mi mamá a trasladarnos primero a Corabastos y luego a Paloquemao,con el tiempo asumí las riendas del negocio y me especialice en nada más producir ají casero que también vendo en la plaza,con el tiempo del negocio le fue bien y pude comprar un molino y mejores materiales para envasarlo.
Análisis histórico
Sector de estudio Samper Mendoza
- Inicio como barrio residencial y de producción artesanal
- Gran Depresión - Plaza Samper Mendoza
Vivienda Comercio Industria
- Bogotazo - Plan Piloto de Le Corbusier - Consolidación Cra 30
Samper se consolida inicialmente como barrio obrero debido a la llegada de un grupo de familias que trabajaban para la empresa férrea, es por esta razón que el barrio crece como barrio popular y edificándose por medio de la autoconstrucción sobre el eje férreo como punto de partida.
En 1929 la gran depresión tuvo un impacto en Bogotá que dio inicio al proceso de crecimiento y transformación en Samper ya que la industria y el comercio local empezaron a crecer y la estación de la sabana requirió más capacidad obrera que atrajo más población al sector. Para esta época la estación recibía y enviaba grandes cantidades de mercancía que llegaban a plaza España en donde se ubicaban la industria comercio.
- Surgimiento Plaza Paloquemao
- Quiebra Estación de la Sabana
Entre los años 40 al 70, el bogotazo y los ideales de modernización trajeron grandes cambios para Samper Mendoza ya que quedo entre las avenidas mas importante (calle 26, carrera30,calle 13 y avenida caracas) reforzando la facilidad conectiva con el sector. Para el año 72 aparece la plaza de Paloquemao que trajo consigo las primeras industrias y bodegas dentro de Samper Mendoza.
- Centro Comercial Calima - Actualidad
Para los años 2000 la industria y las bodegas habían entrado en el corazón del área entre las plazas de Paloquemao y Samper, desplazando el carácter residencial poco a poco, esto trajo como consecuencia una perdida de pertenencia del barrio y junto con la quiebra de la estación y una baja en los precios del suelo una venta masiva de las viviendas del lugar, hecho que aprovecho la industria para expandirse aun mas dentro de la zona.
Actualmente el carácter residencial casi que desapareció, concentrándose lo que queda en un solo sector que se encuentra rodeado de industria metalmecánica, alimenticia y automotriz además de cientos de bodegas que funcionan como bodegaje de dicha industria o como de comercio de esta. A esto se suma la construcción del centro comercial calima que consolida le potente carácter comercial que posee Samper Mendoza.
Usos
del suelo
Parques y zonas verdes Equipamientos Metropolitanos Iglesias y cementerios Colegios Vivienda Comercio
El sector cuenta con una predominancia en usos del suelo de comercio, evidenciado en la totalidad del territorio en estudio. Así mismo, cuenta con vivienda, principalmente hacia el norte. Tiene una gran deficiencia de parques y zonas verdes. Cuenta con colegios ubicados en su mayoría hacia el sur del territorio. También tiene una cantidad muy pequeña de iglesias y un Cementerio.
La predominancia del valor del suelo en el sector es de 1’100-1’500. El mayor valor del m2 es de 3’700 y se encuentra ubicado en la manzana en la que actualmente está el C.C Calima. Las zonas con valores más bajos de valor del suelo se tratan de parques y zonas verdes.
Valor M2
Movilidad
Estaciones TransMilenio Ciclovía Vía Férrea
La malla vial del sector en estudio se trata en su mayoría de una retícula ortogonal que está determinada por las vías principales que la delimitan. En cuanto a ciclovías, solamente existen en dos vías: la NQS y la Calle 26. Las estaciones de TransMilenio más cercanas al sector y que facilitan su comunicación con el resto de la ciudad están ubicadas sobre las 4 vías delimitantes principales. La Calle 26, la NQS, la 13 y la Caracas.
Sector de estudio Samper Mendoza
Equipamientos
Educación Bienestar social Cultura Salud Deport. Recreativo Educación Superior Seguridad Abastecimiento Cementerios Sedes administrativas Recintos feriales
El sector presenta equipamientos como Cementerios, cultura, Culto, de abastecimiento y entre otros.
Puentes Malla vial
Culto
La avenida las Américas funciona como un atractor lineal que concentra a su alrededor diversos núcleos industriales y comerciales conectando gran parte de la ciudad de oriente a occidente.Esta vía es de gran importancia para la movilidad debido a las características de su perfil junto con el hecho de albergar una troncal de Transmilenio.Conecta el sector con la zona industrial de Puente aranda, los outlets de las américas y la central de abastos,facilitando el intercambio de producción industrial entre sectores.
Avenida Las Américas
Central de Corabastos
Zona Industrial Puente Aranda
Outlets de Las Américas
Zona Industrial Puente Aranda
Samper Mendoza
Franja Las Américas
Franjas
Samper Mendoza
El sector de Samper Mendoza se articula espacial y funcionalmente con distintos núcleos industriales y comerciales ubicados a lo largo de la franja que conforma la calle 13 con sus alrededores. Distintos procesos de la etapa productiva industrial se sitúan en estas zonas valiéndose de la calle 13 como eje comunicativo. Al mismo tiempo esta calle sirve como atractor lineal.
Zona Franca Fontibón
Zona industrial Fontibón
Centro Empresarial el Dorado
Calle 13
Samper Mendoza
Zona industrial Puente Aranda
Franja Calle 13
Componente de Gestión
METACITY
El Metacity nos brinda una herramienta integral para elaborar un diagnóstico completo del territorio en cuanto a la composición de su estructura productiva, en el caso de Samper Mendoza podemos un sector con una vocación productiva enfocada al comercio, la prestación de servicios y los equipamientos dotacionales, proporcionandole un carácter de atractor de flujos poblacionales el cual a futuro se potenciara con la llegada del Regiotram y el Metro, la residencia en el sector juega un papel secundario junto con la industria, finalmente se presenta un caracter ambiental pobre el cual es consecuencia directa del deficit de espacios verdes y espacio público.
Samper Mendoza
C. Construcción
Vivienda Multifamiliar
Vivienda Híbrida
C. Electrónico
Gastronomía
C. Ropa y Textiles
C. Metales
C. Automotriz
C. Muebles
Ferretería
C. Abastecimiento
C. Maquinaria y Equipos
C. Químicos
C. Abastecimiento
C. Plásticos
C. Reciclaje
Bancos
Oficinas
Ocio
Depósitos y Bodegas
Ind. Metalmecánica
Ind. Alimentaria
Centro de Memoria
Seguridad
Culto
Ind. Construcción Colegio
Ind. Maquinaria y Equipos
Ind. No Identificadas
Ind. Ropa y Textiles
Ind. Ambiental
Ind. Automotriz
Ind. Transporte
Ind. Maderas
Jardín Infantil
Centro Rehabilitación
Entidad Gubernamental
Parques
Parqueaderos
Abandono
Vacíos
CONFETI PROGRAMÁTICO
Samper Mendoza
Carrera 22
Av. Calle 19
Calle 22
IND. METALMECÁNICA
IND. CONSTRUCCIÓN
IND. NO IDENTIFICADA
IND. MADERAS
IND. ALIMENTARIA
IND. AUTOMOTRIZ
IND. ROPA Y TEXTILES
IND. MAQUINARIA Y EQUIPOS
IND. AMBIENTAL
Samper Mendoza
CONFETI PROGRAMÁTICO - producción
Samper Mendoza
PRODUCCIÓN ARTESANAL
PRODUCCIÓN INDUSTRIAL
PRODUCCIÓN CULTURAL
Vías Áreas Verdes No Poroso Poroso
NolLI - análisis porosidad
Sector de estudio Samper Mendoza
Análisis de porosidades
En esta cartografía se busca analizar la porosidad del espacio urbano a partir de clasificar las edificaciones y recintos porosos, no porosos y semi porosos tomando como criterio principal la accesibilidad de dicho espacio a los ciudadanos. El sector del samper-mendoza es en su mayoría poroso a causa de la magnitud del componente comercial, la presencia de una plaza de mercado de gran importancia como paloquemao y el carácter público del centro comercial Calima.Con concentraciones de manzanas no porosas en la zona norte del sector debido a las aglomeraciones de industrias y los centros de almacenamiento,
Porosidad Alta
La porosidad alta se encuentra concentrada principalmente al sur del sector, aledañas a la plaza de paloquemao y el centro comercial calima que aportan en gran medida a esta porosidad están ubicadas una serie de manzanas compuestas en su mayoría por locales comerciales, adicionalmente la morfología de estas manzanas contribuye a la porosidad gracias a las bahías de parqueo.
Porosidad Media
La zona de porosidad intermedia está compuesta principalmente por viviendas y algunas industrias de acceso restringido, junto con comercio que ha ido ocupando progresivamente algunos espacios de estas viviendas para transformarlas en sitios de intercambio comercial.
Porosidad Baja
Se caracteriza por la fuerte de presencia de industrias y centros de almacenamiento compuestos por recintos privados,complementados por algunos comercios pequeños que sirven de abastecimiento y alimentación a los trabajadores de estas industrias.
Componente Ambiental
Indicadores
INTRODUCCIÓN
En primer lugar, para llevar a cabo el entendimiento del componente ambiental, es necesario entender algunos conceptos como precaución, prevención, y sostenibilidad.
El principio de precaución tiene acción en el momento previo a que se le ocasione un daño, y, desde el medio ambiente deben ser entendidos factores como las amenazas o las condiciones que puedan determinar un daño irreparable.
La prevención se enfoca en la aplicación de procesos, prácticas, materiales, productos o energía que evitan o reducen la creación de contaminantes, por lo que se promueve la mejora continua a través del funcionamiento y comportamiento.
Y, finalmente, la sostenibilidad, que es entendida como la capacidad de desarrollo que asegura las necesidades de las generaciones actuales sin comprometer las de las futuras generaciones.
Así, se parte del entendimiento conceptual para comprender y asimilar el compromiso con el medio ambiente que como arquitectos y seres humanos racionales, tenemos con el lugar que habitamos, bien sea el Planeta Tierra, Colombia o Bogotá.
El sector de estudio Samper Mendoza se encuentra ubicado hacia el centro de la ciudad de Bogotá, por lo que tiene relación directa con los cerros orientales. Ambientalmente, el sector encuentra anexo al resto de la ciudad principalmente a partir de los ejes viales como la Avenida de las Américas, Av Calle 6, Transversal 42 y el eje del ferrocarril; además, tiene una cercanía de importancia con la Universidad Nacional, el Parque Nacional, el Parque de la independencia, el Centro Urbano Antonio Nariño y el Parque Tercer Milenio. En la escala de análisis, cuenta únicamente con 19 parques y/o zonas verdes y presenta una gran deficiencia de estas zonas permeables. Predomina el lleno sobre el vacío y las áreas verdes más relevantes con las que cuenta se tratan de la Estación de La Sabana y el parque que colinda con el Cementerio Central.
Fotografía: Vista satelital Samper Mendoza y contexto
ESPECIES PREDOMINANTES DE ARBORIZACIÓN EXISTENTE
Guayacán Manizales
Lythraceae
Alt. Máx: 15m
Liquidámbar
Hamamelidaceae
Alt. Máx: 15m
Nogal Juglandaceae
Alt. Máx: 20m
Caucho Tequendama Moraceae
Alt. Máx: 15m
Espacio público efectivo por habitante
Área verde por habitante
Cedro Meliaceae
Alt. Máx: 20m
Caucho Sabanero Moraceae
Alt. Máx: 20m
Densidad de árboles por hectárea
Número de árboles por persona
Zona seca, semiseca y húmeda
Zona húmeda
Zona seca Zona semiseca
Zona subhúmeda
Gráfico: Densidad de árboles por hectárea
Gráfico: Número de árboles por persona
Estructura Ambiental
Áreas verdes y parques
Áreas deficientes de zonas verdes Andenes Puntos de tensión ambiental Ejes de conexión ambiental Ejes de conexión vial
Fotografía: Eje de conexión ambiental ferrovía
El sector Samper Mendoza, en la ciudad, se relaciona directamente con los cerros dada su cercanía, con puntos metropolitanos de áreas verdes importantes tales como el Centro Urbano Antonio Nariño, Parque Nacional, la Universidad Nacional, El Parque de la Independencia y el Parque Tercer Milenio.
Así mismo, hacia el sur y suroccidente, se evidencia que existe un mayor número de parques zonales y de bolsillo.
El Sector en sí mismo es muy pobre en temas de áreas verdes y corredores.
1. Parque Boston
2. Parque El Renacimiento
3. Parque Los Talladores en Piedra
4. Parque Las Pajas
5. Parque Urbanización
6. Parque Santa Fe
7. Eje Ferrocarril
8. Zona verde Calima
9. Zona verde
10. Estación de la Sabana
11. Parque El Listón
Densidad arbolado urbano por tramo de calle - Proximidad a espacios verdes
El arbolado es uno de los principales elementos vegetales en las ciudades, es un elemento estructural de la biodiversidad en el ecosistema urbano, se visualiza el reparto de las zonas verdes, se relaciona el espacio verde existente con la población y se evalúa la proximidad que tiene esta a los espacios verdes. En Samper Mendoza la densidad de árboles por hectárea es de 9.76, con un área verde por habitante de 2.6 m2, esto se genera por el déficit de espacio verde que posee el sector de estudio. Samper Mendoza al solo poseer un espacio verde mayor a 1 hectárea y unos pocos con una pequeña extensión, dificulta que el ciudadano disponga de acceso a distintas tipologías de zonas verdes.
Densidad Árbolado Proximidad a espacios verdes
Componente Ambiental
Indicadores
Permeabilidad
La permeabilidad del suelo se mide como la afectación de éste respecto a su capacidad de contribuir con ciclos biológicos debido a la construcción o alteración de la superficie de este a causa de intervenciones Urbanas, se clasifica como permeable cuando la superficie se encuentra totalmente conectada a las capas inferiores del suelo, semipermeable cuando está parcialmente conectada, e impermeable cuando se encuentra totalmente pavimentado.
Operaciones de carga y descarga fuera de calzada
En el sector contamos con una aglomeración de industria y grandes bodegas que sirven como almacenamiento de estas, mayormente se encuentran alrededor de las plazas y en el sector que abarca la calle 13 y la carrera 30, son estas las aglomeraciones que como resultado tienen la mayor cantidad de vías que acoge carga y descarga.
Baja
Alta
Lugares de avistamiento de aves
Las aves son un buen indicador del manejo del verde urbano y su estado de conservación de la biodiversidad urbana, son fáciles de detectar y de identificar. En el caso de Samper Mendoza se encuentran especies de aves comunes en el casco urbano de la ciudad, ya que al no haber grandes áreas verdes, se disminuye la diversificación de aves en el sector de estudio.
Chulo Paloma Doméstica Torcaza Mirla Sirirí Copetón
Chulo
Coragyps atratus (Bechstein, 1793)
Se distribuye entre los 0 hasta los 4.000 msnm. En Bogotá frecuenta humedales y zonas urbanas, se concentra en sitios con desperdicios y basuras donde encuentra alimento fácilmente. Son comunes en gran parte de la ciudad, andan en grupos pequeños hasta muy numerosos.
Mirla
Turdus fuscater (d’Orbigny & Lafresnaye, 1837)
Es un ave residente y sedentaria, bastante territorial. Se le puede ver en áreas abiertas, confiada frente a la presencia humana. Se distribuye entre los 600 a 3.500 msnm., principalmente por encima de los 2.000 msnm. Es una especie común en la mayoría de las áreas urbanas y rurales de Bogotá.
Paloma doméstica
Columba livia (Gmelin, 1789)
Permanece en grupos que pueden alcanzar hasta 200 individuos. Anida en edificios, puentes, iglesias y en general cerca a construcciones humanas. se encuentra desde el nivel del mar hasta los 3.500 msnm. En Bogotá, se observa en áreas urbanas y rurales, principalmente en asentamientos humanos.
Copetón
Tyrannus melancholicus (Vieillot, 1819)
Se posa en la copa de los árboles, cercas y otras perchas expuestas, usualmente a media o baja altura. En Bogotá es el atrapamoscas más común, se puede observar en parques urbanos, humedales y arbolado circundante en la ciudad.
Componente Ambiental Indicadores
Torcaza
Zenaida auriculata (Des Murs, 1847)
La torcaza está habituada a la presencia humana y aprovecha los cambios antrópicos del paisaje. También es frecuente verlas en niveles medios y altos de las áreas arboladas. En Bogotá, se puede observar prácticamente en toda el área urbana y rural.
Sirirí Tyrannus melancholicus (Vieillot, 1819)
Se posa en la copa de los árboles, cercas y otras perchas expuestas, usualmente a media o baja altura. En Bogotá es el atrapamoscas más común, se puede observar en parques urbanos, humedales y arbolado circundante en la ciudad.
Componente Ambiental
Confort acústico
El ruido o sonido excesivo, afecta los niveles de habitabilidad en una ciudad, trayendo efectos positivos o negativos, dependiendo del nivel de este. En Samper Mendoza se evidencia un nivel de confort molesto en el perímetro, mientras que en el interior del sector se encuentra en un nivel admisible en la zona Sur, mientras que en la zona Norte del sector, se encuentra dividido en admisible y agradable.
Diversidad del arbolado urbano
La diversidad de árboles potencia la biodiversidad de otras especies en el ecosistema urbano, por eso es necesario evaluar la diversidad de especies que componen el arbolado de la ciudad, en las calles, parques y jardines. Las especies predominantes se tratan del Caucho Sabanero, el Guayacán anizales, el Caucho Tequendama, el Cedro, el Liquidámbar, el Nogal, y, en menor medida, el Falso Pimiento
Caucho Sabanero Falso Pimiento
Guayacán Manizales Caucho Tequendama Cedro Liquidámbar Nogal
Percepción del verde urbano
El objetivo es valorar la ocupación de la vegetación en las calles desde la vista del peatón, con el fin detectar aquellos tramos de calle con una dotación suficiente o insuficiente de vegetación. En el caso de Samper Mendoza se identificó un déficit de vegetación, la presencia de estos se encuentra principalmente ubicado en los separadores de las vías principales y en los espacios públicos de carácter cultural.
Percepción buena Percepción suficiente Percepción insuficiente Percepción muy insuficiente
Calidad del Aire
En el sector a partir del el análisis de la arborización y el mapa de carga y descarga se evidencia que las áreas con una calidad de aire mas baja son las zonas con mayor industria debido a la falta de zonas verdes y el factor adicional de los vehículos de carga pesada como camiones o furgones que frecuentan esas áreas
Componente Ambiental Indicadores
Déficit de parqueaderos para vehículos privados
Relación de la oferta de aparcamientos fuera de calzada con la demanda de plazas en un área determinada. La oferta de parqueaderos se concentra en áreas con predominancia comercial.
Presencia cercana de parqueaderos Presencia lejana de parqueaderos Ausencia de parqueaderos
Parqueaderos para vehículos privados
Redes de transporte masivo y público
Teniendo en cuenta que en el sector se realizan alrededor de 325mil viajes las categorías en que se realizan estos viajes son : Los viajes a pie son el modo más representativo en la localidad de Los Mártires con un 25%; en cuanto a los modos motorizados, se posicionan así, Transmilenio 23%, el vehículo particular con un 15%, y SITP 12% y el transporte alternativo en bicicleta con un 5%. Así mismo, no existe proximidad a préstamo de bicicletas.
Área influencia Rutas SITP Ciclorutas Ruta TM Paradas SITP Estaciones de TM Cicloparqueaderos
Confort térmico
Los sectores con un confort térmico deficiente son las áreas con menor densidad arbórea que generan áreas menos frescas y sin sombras, también las zonas de más concentración de industria debido a la alto flujo de vehicular que incluye en este caso a los camiones de carga pesada los cuales generan en conjunto un aumento de la temperatura.
Deficiente
Bajo
Medio Alto
Proximidad a puntos de recogida - Puntos limpios
Samper Mendoza cuenta con 22 puntos limpios que no están repartidos de forma equitativa ni adecuada.
La zona con mayor deficiencia de proximidad a puntos limpios se trata de la zona sur, en la que prácticamente solo hay un punto central.
En cuanto a puntos de recogida, todo el sector cuenta con un servicio de microrutas de recolección domiciliaria.
Puntos limpios
<50m - Proximidad óptima 50m-100m - Proximidad Buena >300m - Proximidad Deficiente
Componente Ambiental
Indicadores
Conectividad de la red verde
Samper mendoza cuenta con una densidad de arbolado muy baja, las zonas con mayor número de árboles están en su mayoría sobre las vías principales, es decir en los lugares con mayor nivel de ruido que como consecuencia generan corredores lineales poco útiles para la avifauna, a esto se le suma la desconexión entre los parques del sector por medio de estos ejes verdes ya que no hay una red que logre unir unos con otros convirtiendo el sector en uno desarticulado en su estructura de parques y zonas verdes.
Densidad urbana de viviendas
La densidad Urbana de viviendas representa la cantidad de población presente en el sector y su distribución de acuerdo a las características del sector residencial en cuanto a morfología y distribución. Podemos observar que las principales concentraciones de vivienda se ubican cerca a la 30,la caracas y el cementerio central, siendo la tendencia principal del sector una densidad de vivienda baja.
Funcionalidad de parques y jardines
Samper Mendoza cuenta con un déficit de parques públicos. La mayoría de los parques dentro del sector tienen un indicador de funcionalidad bajo debido a la escasez de superficie arbolada. Además, ninguno cuenta con algún cuerpo de agua, limitándose en su totalidad a tener áreas de cobertura de césped. Estos parques se encuentran rodeados de bodegas e industrias reduciendo aún más la diversidad de avifauna. Los únicos espacios públicos con índice alto son el parque El renacimiento y el centro de memoria paz y reconciliación
Habitabilidad del espacio público
La habitabilidad del espacio público en Samper Mendoza se puede definir como deficiente, pues debido a su carácter industrial y a la forma en la que algunas tipologías arquitectónicas, tanto residenciales, como comerciales e industriales, rechazan al peatón, empiezan a quedar espacios muertos o espacios por los que la gente evita pasar, bien sea a ciertas horas o en general durante el día. Así mismo, debido a la deficiente cantidad de arbolado urbano y de parques o áreas verdes, la mayor parte del sector es muy poco amigable con el peatón
Vías de espacio público menos habitable Focos de deterioro del espacio público Rechazo al peatón
hab <1000 hab Sin población Componente Ambiental Indicadores
Área verde por habitante
Se identifica y se relaciona el espacio verde existente con la población, entendiendo como espacio verde, como cobertura vegetal en donde la población puede acceder. Samper Mendoza cuenta con 61.430 m2 de área verde con acceso al peatón y con una población de 23.409, es decir, cada habitante del sector de estudio cuenta con 2,6 m2 de área verde.
hab
hab
Continuidad espacial y funcional de la calle corredor
Las calles son espacios de estancia y convivencia, que permiten acoger un mayor número de actividades y dotaciones de forma continua. Se evidencian mayor cantidad de actividades en algunas vías cercanas a la plaza de Paloquemao y la plaza de Samper Mendoza y al cementerio central, a diferencia de algunos sectores en donde se genera una barreras arquitectónicas producidas principalmente por las industrias, generando un aislamiento de las calles y generando espacios vacío sin interacción.
Zonas de calidad ambiental aceptable Principales zonas de baja calidad ambiental
Zonas con menor confort general Vías que producen mayor afección ambiental
Zona residencial
Zona industrial
Diagnóstico Ambiental
Samper Mendoza es un sector cuya actividad industrial, comercial y vehicular repercute fuertemente sobre la calidad ambiental del mismo. Así, y partiendo del hecho de que Samper está ubicado hacia el centro de la ciudad, y por ende, está constantemente expuesto a una población flotante y a altos flujos vehiculares por los ejes viales principales, se pueden determinar puntos de mayor contaminación, atmosférica y auditiva, como los nodos de vías como la Caracas con 26 o la NQS con Calle 25. Así mismo, el sector de estudio se ve afectado urbana y arquitectónicamente por las actividades de carga, descarga y transporte de producción sobretodo hacia las zonas con mayor concentración de la actividad industrial, que son, la zona noroccidental y suroccidental. Por otro lado, la deficiencia de zonas verdes y de arbolado urbano en Samper Mendoza también se debe en parte por la exigencia de crecimiento y ocupación de grandes áreas por parte de la cadena productiva de la industria, y, unas de las más importantes zonas verdes del sector están en un estado de deterioro avanzado y se convierten más en vertederos de basuras, como áreas verdes muy pequeñas y el eje del ferrocarril, o bien, están completamente aisladas, cerradas, como es el caso de la Estación de la Sabana.
Todo lo anteriormente expuesto sugiere que, aunque Samper Mendoza está muy deteriorado a nivel medioambietal y de espacio público, presenta oportunidades en estas mismas problemáticas para proponer una intervención.
Componente Ambiental
Síntesis
Movilidad y Conectividad
En el sector de Samper-Mendoza presenta una fuerte conectividad con el resto de la ciudad al tener dentro de su territorio y aledaño a este vías de importancia arterial para la ciudad, al mismo tiempo que 3 troncales de Transmilenio y varias rutas del Sitp. En cuanto a las vías internas estas por lo general cuentan con andenes en todos los casos, sin embargo la capacidad de recibir tránsito de gente y transito vehicular varía de acuerdo al ancho del perfil. El sector tiene una presencia fuerte de parqueaderos para vehículos privados, concentrados hacia la parte suroccidental de este.
Confort General
En Samper Mendoza existen muchos elementos que contribuyen a deteriorar el confort general del sector, y en consecuencia, repercute sobre el entorno arquitectónico y urbano directamente. Es la interacción del territorio con la gente que lo habita la que da muestra sobre la actividad y los estragos que deja. Así, se identifican las 3 actividades principales que impiden una buena calidad de confort en Samper Mendoza: la actividad industrial, la actividad vehicular y la actividad peatonal. La actividad industrial desde la contaminación atmosférica, las operaciones de carga y descarga, el movimiento de producción en vehículos pesados, y la afectación auditiva. La actividad vehicular desde la cercanía de ejes viales principales como la Calle 26, Av. NQS, Caracas y 13 de flujos altos. Y finalmente, la actividad comercial, desde los flujos urbanos de las plazas de Paloquemao y Samper Mendoza.
Samper Mendoza se trata de un lugar de paso, con un carácter industrial, ubicado cerca a otros centros industriales, que recibe constantemente población flotante y que dado a su carácter productivo, demanda bastante área para las fábricas y bodegas, generando un déficit de vegetación, es un sector con poca cantidad de espacio con vegetación y espacio públicos para el uso del peatón.
Espacio Público
Componente Ambiental
Análisis de paisaje
Componentes estáticos del paisaje
Componentes dinámicos del paisaje Análisis de color ambiental
En este caso, el punto de visualización del paisaje se ubica frente a un entorno industrial y comercial complementario con un parque en medio y observamos el impacto que tiene la industria principalmente sobre el área verde. Dado el flujo de camiones y camionetas transportadoras de productos, y, automóviles particulares transportadores de clientes, el área del parque se encuentra como una isla perdida entre las zonas duras y que así mismo dada su tipología rechazan al peatón y desactivan los flujos de espacios públicos cercanos. También se evidencia el mal estado en el que se encuentran elementos urbanísticos como los andenes y las calles.
Componentes destacados del paisaje
Cuenca visual
Esquema de planos de visibilidad
Mirada Próxima 200m
Mirada Próxima 200-600m
Mirada Lejana 600m
Cielo
Componente Ambiental
Análisis de paisaje
Componentes estáticos del paisaje
Componentes dinámicos del paisaje Análisis de color ambiental
Componentes destacados del paisaje
En este caso observamos es el impacto de los servicios que se han generado en las vías peatonales, ya que podemos observar la transcripción del programa de la plaza de Paloquemao, cambiando el paisaje, sobre todo por sus elementos dinámicos como los olores y líquidos que se empiezan a generar debido a la actividad, particularmente caracterizada por su falta de verde urbano (elemento característico en Samper Mendoza).
Cuenca visual
Esquema de planos de visibilidad
Mirada Próxima 200m
Mirada Próxima 200-600m
Mirada Lejana 600m
Cielo
Componente Ambiental
Análisis de paisaje
Componentes estáticos del paisaje
Componentes dinámicos del paisaje Análisis de color ambiental
Componentes destacados del paisaje
Este paisaje ubicado sobre la avenida caracas evidencia el carácter comercial del sector que atrae un flujo de población constante bajo las dinámicas comerciales que además toman algunos andenes como parte de ese comercio. En este lugar el paisaje se ve también afectado por un flujo alto de transporte público y privado que incluye vehículos de carga pesada debido a la carga y descarga de comercio e industria cercana.
Cuenca visual
Esquema de planos de visibilidad
Mirada Próxima 200m
Mirada Próxima
200-600m
Mirada Lejana 600m
Cielo
Componente Ambiental
Análisis de paisaje
Componentes dinámicos del paisaje Análisis de color ambiental
Componentes destacados del paisaje
El paisaje se encuentra definido principalmente por la avenida 22, la cual es de gran importancia en cuanto a la movilidad debido a la presencia del ferrocarril, los separadores, la malla vial y las diferentes calles que se articulan en el cruce vial, representado entonces como los distintos actores que intervienen en el flujo de personas y carros en el sector moldean escenarios urbanos.
Cuenca visual
Esquema de planos de visibilidad
Mirada Próxima 200m
Mirada Próxima 200-600m
Mirada Lejana 600m
Cielo
Componente Ambiental
Estrategias de paisaje urbano
Descontaminación y revegetación autóctona
Uno de los más grandes problemas de Samper Mendoza se trata de la contaminación, que es evidente en casi todas las calles del sector y que afecta de forma directa a las distintas actividades que se llevan a cabo en el espacio urbano y que desencadena muchos otros problemas como lo son la sensación de inseguridad, la inactividad de ciertos espacios contaminados y por ende la desactivación total de las dinámicas urbanas en ellos. Así mismo, la revegetación es una necesidad dada la mínima cantidad de árboles que existen.
Descontaminar: Someter a tratamiento lo que está contaminado, a fin de que pierda sus propiedades nocivas.
Revegetar: Devolver el equilibrio o restaurar la cubierta vegetal de una zona donde sus formaciones vegetales originales están degradadas o alteradas.
REFERENTE: Ballast Point Park - McGregor Coxall https://mcgregorcoxall.com/project-detail/125
Bosque urbano
Los bosques urbanos pretenden ser una zona naturalizada dentro de las ciudades o en su periferia. Estas áreas verdes pueden existir debido a una integración del bosque por parte la ciudad con el paso del tiempo o por una reconstrucción antrópica del posible bosque preexistente. "El concepto “bosque urbano” hace referencia al conjunto de recursos naturales: agua, suelo, clima, paisajes, plantas y organismos asociados, que se desarrollan relacionados con asentamientos humanos (pueblos y ciudades), cerca de edificios, en jardines públicos y privados, en parques urbanos de diversa escala, en lotes baldíos, cementerios, etc., así como en las áreas agrícolas, forestales y naturales, localizados en áreas urbanas y periurbanas. Este concepto amplía la perspectiva del importante y diverso papel que poseen éstas áreas para aminorar los impactos negativos de la urbanización sobre los ecosistemas regionales y el mejoramiento de la calidad ambiental de las ciudades, las cuales -por otra parte- constituyen actualmente el hábitat humano dominante en el planeta."
REFERENTE: Central Park, Nueva York
http://www1.inecol.edu.mx/publicaciones/BOSQUE_%20URBANO.htm
Componente Ambiental
Estrategias de paisaje urbano
Corredores verdes
El objetivo de esta estrategia articular distintos puntos del sector a partir de la construcción de perfiles viales los cuales albergan distintos tipos de zonas verdes transitables que buscan generar un proceso de mejora de la calidad ambiental a partir de corredores verdes. "Se refiere a una franja con una importante presencia de vegetación que une zonas naturales destacadas de la ciudad. Además, aportan numerosas ventajas: aumento y protección de la biodiversidad, mitigación del efecto isla de calor, reducción de la contaminación atmosférica y acústica, etc... Son elementos lineales del paisaje, planificados o no, que permiten desempeñar múltiples usos de carácter ecológico, social, cultural y cualquier otro compatible con un uso sostenible de la tierra. El trabajo de Ahern plantea la posibilidad de que se transformen en corredores componentes del paisaje natural, como cursos naturales de agua o vías de tren en desuso, entre otras, a través de procesos de restauración o construcción."
REFERENTE Garden Ring Moscow by Strelka KB:
https://www.iberdrola.com/sostenibilidad/corredor-verde
Amortiguación auditiva
Actualmente la contaminación acústica es una de las mayores procupaciones en las áreas urbanas. De hecho, ha crecido desproporcionadamente en las últimas décadas, y, en Samper Mendoza, este es uno de los puntos débiles del sector, pues, al estar delimitado por grandes ejes viales de la ciudad como lo son al norte la Calle 26, al occidente la Av. NQS o 30, al sur la Calle 13 y al oriente la Av. Caracas, presenta grandes niveles de contaminación auditiva que afectan directamente las dinámicas urbanas que suceden al interior del sector y pueden resultar en el desplazamiento contínuo de la vividenda como una actividad de importancia en Samper. Así, es una necesidad entender las distintas formas de amortiguación auditiva que pueden contribuir a reducir la media de decibeles, entendiendo que los límites establecidos por la OMS se trata de 65.
REFERENTE: Corredores verdes Medellín (Amortiguación auditiva)
Componentes
Componente Ambiental
Paleta de colores
Vegetación Árboles Altos
Vegetación Árboles Medios
Mobiliario de madera y acero con matera
Mobiliario de madera laminada y espacio para el desarrollo de actividades
Baldosa Porcelanato Negro
Mobiliario de estar con centro natural
Mobiliario con macetas y espacios de basura
Mobiliario con cubiertas para puntos de espera
Mobiliario con árboles de pequeña escala
Adoquín de ladrillo
Deck de madera laminada
Adoquín de bloque macizo
Ecoadoquín rombos
Componente Ambiental
Programa de espacio público
Red de ciclorrutas
La red de ciclorrutas tanto al interior como hacia los ejes viales que delimitan a Samper Mendoza, tiene como objetivo principal fomentar el uso de transportes alternativos para la reducción de las emisiones de CO2 y distintos gases contaminantes que expulsan los distintos medios de transporte normales. Así mismo, se enfoca en hacer más efectiva la conectividad dentro del sector, para hacer menores los tiempos de recorridos entre distintos puntos y así mismo hacer más facil la entrada y salida del sector en todos los sentidos: Norte, Sur, Oriente y Occidente.
Corredores comerciales
Los corredores comerciales tienen como objetivo plantear un programa que pueda reactivar y darle una nueva vitalidad al nivel de calle en Samper. Así, en consecuencia sería también la clave para poder activar los distintos corredores verdes y demás áreas destinadas a espacio público para lograr la retroalimentación de la ciudad (Gehl, Ciudades Para la Gente) y fortalecer la interacción que tiene la gente con el territorio.
Plazas de integración social y cultural
Las plazas de integración social y cultural están enfocadas hacia la intensificación sociocultural esperada en el sector desde los escenarios, teniendo en cuenta el potencial que tiene Samper Mendoza por los distintos equipamientos, edificios y espacios destinados a la exaltación de la cultura local. Así, se proponen distintas plazas multiusos que puedan reunir distintos flujos poblacionales enfocados hacia los dos enfoques anteriormente mencionados, que, desde los escenarios plantean también la integración de distintas poblaciones vulnerables segregadas.
Espacios de recreación y deporte
Los espacios de recreación y deporte se justifican debido a la llegada en masa de vivienda en altura al sector de Samper Mendoza. Así, las distintas personas que residan en el sector, demandarán distintos espacios para la recreación y el deporte como lo pueden ser parques y canchas de distintos deportes. Estos espacios no tienen ningún enfoque específico con el fin de evitar la segregación en estas actividades, por lo que se propone una variedad de espacios polifuncionales que puedan integrar diferentes deportes.
Espacios de recreación infantil
Los espacios de recreación infantil se justifican, al igual que los de recreación y deporte, debido a la llegada en masa de vivienda en altura al sector de Samper Mendoza, pues también existirá la necesidad de recreación para los más pequeños. Así, no solo se busca satisfacer las necesidades de las nuevas poblaciones sino también de las actuales, que se proyectan a tener hijos y que pueden llegar a ser parte de las distintas poblaciones vulnerables que habitan Samper.
Huertas urbanas
Las huertas urbanas tienen como objetivo lograr una integración de las distintas poblaciones que puedan habitar Samper, como la flotante y la residente desde un enfoque cultural, teniendo en cuenta la historia y la actividad de las Plazas Samper Mendoza y Paloquemao. Estas huertas se proyectan como espacios de aprendizaje y exaltación del carácter cultural del sector y de los equipamientos, y a su vez, permiten llevar a cabo la inclusión e interacción de distintas personas.
Puntos de reciclaje
Los puntos de reciclaje se proyectan, no sólo como espacios en donde se encuentren ubicadas canecas de basura adecuadas para llevar a cabo la actividad de reciclaje, sino también, integrando en las dinámicas urbanas a gran parte de la población vulnerable: los habitantes de calle que a su vez ejercen labores de reciclaje, espacios donde se pueda llevar a cabo el intercambio de conocimientos para la educación sobre este tema entre distintas poblaciones residentes y habitantes de Samper.
Recorridos museales
Los recorridos museales se tratan de distintos espacios que se disponen a modo de "circuito", que resaltarían los distintos valores culturales que tiene el Samper y que puede llegar a tener en mayor medida, incluyendo la participación activa de la población residente. Así, desde el espacio público se propone una experiencia de admiración de distintas formas de arte.
Masterplan
Red de ciclorrutas
Corredores comerciales
Plazas de integración social y cultural
Espacios de recreación y deporte
Espacios de recreación infantil
Huertas urbanas
Puntos de reciclaje
Recorridos museales
Componente
Masterplan
MASTERPLAN
El masterplan planteado para el sector de Samper Mendoza se enfoca a la rehabilitación del sector a partir de distintos tipos de zonas verdes como lo pueden ser los parques, los corredores verdes, los separadores, entre otros. Esto se lleva a cabo desde las distintas estrategias planteadas y que conforman a Samper como un territorio que se integra y articula a la ciudad y también se integra en sí mismo. La forma de abordar estas estrategias ambientales parte del reconocimiento del diagnóstico del sector y propone una red de ciclorutas, corredores comerciales, plazas de integración social y cultural, espacios de recreación y deporte, espacios de recreación infantil, huertas urbanas, puntos de reciclaje y recorridos museales.
códigos genéticos 04
CÓDIGO GENÉTICO - INDUSTRIA - MOVIMIENTO DE INDUSTRIA A PUNTOS DE PRODUCCIÓN
CÓDIGO GENÉTICO - INDUSTRIA - INTERACCIÓN ENTRE VIVIENDA Y PRODUCCIÓN
códigos genéticos
Caracterización de manzanas
CÓDIGO GENÉTICO - INDUSTRIA - EVOLUCIÓN DE LOS CENTROS DE PRODUCCIÓN
CÓDIGO GENÉTICO - INDUSTRIA - INTERACCIONES COMERCIALES E INDUSTRIALES
CÓDIGO GENÉTICO - INDUSTRIA - ADAPTACIÓN DE PRIMEROS PISOS VIVIENDA MULTIFAMILIAR
Caracterización de manzanas
CÓDIGO GENÉTICO - INDUSTRIA - TRANSCRIPCIÓN PROGRAMÁTICA: PRODUCCIÓN ALIMENTICIA
códigos genéticos
Caracterización de manzanas
CÓDIGO GENÉTICO - INDUSTRIA - EXTENSIÓN DE LAS ACTIVIDADES PRODUCTIVAS
CÓDIGO GENÉTICO - INDUSTRIA - COLONIZACIÓN DE LA INDUSTRIA EN MANZANA RESIDENCIAL
códigos genéticos
Caracterización de manzanas
CÓDIGO GENÉTICO - INDUSTRIA - EXPANSIÓN POR NECESIDAD DE ÁREA DE LA INDUSTRIA
códigos genéticos - secciones
Caracterización de actividades
Residencia
Residencia transformada para industria
Residencia con industria alimenticia en primeros pisos
Residencia
Industria y bodegas cercanas
Residencia
códigos genéticos - secciones
Caracterización de actividades
Industria en primeros pisos de vivienda
Industria
códigos genéticos - secciones
Caracterización de actividades
Vivienda VS Industria
Industria Alimenticia
Industria
Comercio
Encuadres Productivos - 1:1000 - 1:500
FENÓMENOS 05
transcripción PRODUCTIVA 01
¿De qué se trata?
Este fenómeno se explica partiendo de la evidencia de la forma en la que actividades como la producción y el comercio se desbordan de las plazas Paloquemao y Samper Mendoza a elementos que pueden ser formales o informales y determinan la consolidación formal de industrias alimentarias cercanas a estos dinamizadores.
Punto de tensión productivo y comercial
Expansión de la producción y el comercio
Consolidación de la expansión de la producción y el comercio.
Transcripción Productiva
Localización
Se identifican puntos de activación productiva, que se tratan de los espacios que hacen que las actividades de cierta forma se rieguen sobre calles, andenes y poco a poco se consoliden como nuevos espacios comerciales o productivos. Lo que sucede entonces a partir de esta consolidación se trata de la transcripción del programa bien sea de la Plaza de Paloquemao o de la Plaza Samper Mendoza, hacia las manzanas más cercanas, generando así una permeabilidad sobre el sector más próximo que a medida que se aleja de los puntos centrales, se va desvaneciendo.
Espacios de activación productiva
Influencia sobre las vías Puntos de ocurrencia
Principal actividad productiva del sector se concentra en torno a la plaza samper mendoza y la calle 22.Es un barrio de carácter residencial agrupado en torno a las vías del tren.El cementerio central representa otro punto de referencia que concentra otro tipo de productividad. 1949
Aparición de la plaza de paloquemao,actividad de la plaza empieza a influir en ejes viales, morfología de manzanas y Construcciones nuevas.Actividades del cementerio central empiezan a permear en preexistencias del sector
Transcripción Productiva - Contexto Histórico
Se forman agrupaciones productivas que complementan el desborde de actividades de la plaza junto con la del cementerio central,creando redes de extensión productiva.Toman mayor importancia la calle 19 junto con la carrera 27 y 22 como ejes de estos sistemas.Se densifican y compactan algunas manzanas a causa de esto.
A causa de la retirada de ciertas agrupaciones residenciales para dar paso a industria, esta se complementa con la extensión productiva la cual espacialmente se compacta más y mejora su conectividad, este fenómeno se evidencia en de igual forma en las agrupaciones productivas que se densifican en torno al cementerio
Transcripción Productiva - Códigos Genéticos
La transcripción se replica no solamente desde las Plazas hacia las manzanas colindantes, sino también desde las industrias que se han consolidado hacia los predios más cercanos.
Transcripción Productiva - Conceptualización
La movilidad en el área de estudio presenta un flujo alto en la franja horaria compuesta entre la 9 de la mañana y 5 de la tarde, seguido de el horario nocturno, como respuesta a la transcripción que copia el modelo de actividad de los núcleos productivos los cuales atraen población flotante y transporte de carga en esas mismas franjas horarias.
Transcripción Productiva - Impacto Social y Actividad
Se trata de una persona con capacidad de pagar un valor más alto por un puesto en las Plazas y que se entiende socialmente como un dinamizador de las actividades que ocurren en la Plaza y en los espacios públicos próximos.
Se trata de un tipo de cliente que acude a las Plazas interesado por la producción gastronómica y el comercio alimenticio. Estos clientes generan una demanda importante que económicamente favorece a los vendedores de las Plazas y generan interés en otros vendedores ajenos a las Plazas.
Se trata de un vendedor que hace uso de los espacios públicos cercanos a las Plazas y que empieza a delatar el inicio del fenómeno de manera informal, extendiendo las actividades de la Plaza y generando una competencia fuerte por la diferencia de precios con los vendedores formales.
Vendedor de la Plaza Paloquemao
Cliente (Turista)
Vendedor Ambulante
Cliente (Residente común de Bogotá)
Se trata de un tipo de cliente que acude frecuentemente a las Plazas con el fin de llevar a cabo sus compras semanales o mensuales y degustar algún tipo de producción gastronómica.
Vendedor Independiente
Se trata de un vendedor que debido a la alta demanda de comercio y producción gastronómica y a su baja capacidad para pagar un puesto en las Plazas, emprende e inicia su industria hacia los bordes de éstas aprovechando la cercanía y en efecto, la oportunidad de venta.
Conductor de camión
Facilita la comercialización alimenticia y la producción gastronómica que se lleva a cabo en la Plaza a partir de su función de transportar los productos. También genera una relación con los vendedores independientes debido a la nueva demanda por la transcripción del programa en los bordes cercanos
recíprocas interacciones productivas
¿De qué se trata?
Este fenómeno parte de la comprensión de la colonización industrial como indicio para determinar la forma en la que dada la consolidación de la industria a partir de la verticalización productiva en manzanas anteriormente residenciales, se da un proceso debido a la atracción de más industria que genera el desplazamiento de usos de vivienda híbrida y comercios ajenos por la llegada de nuevos comercios que responden a los tipos de industria y generan relaciones de interacción recíproca en las que se favorecen los procesos industriales y la distribución de los productos que allí se llevan a cabo.
Verticalización productiva
Consolidación de industrias y comercios similares recíprocos
Llegada de Industria a una manzana
Interacciones Recíprocas Productivas
Localización
La colonización industrial se da principalmente hacia el norte del Sector en estudio. Allí se ubican inicialmente las industrias, que atraen aún más industrias y generan la llegada del comercio que se relaciona directamente con la producción y se ubica en las mismas manzanas que ofrecen oportunidades para vender. Las interacciones recíprocas productivas modifican el espacio urbano a partir del desplazamiento de la vivienda y generan núcleos en los que se caracterizan ciertos tipos de industrias y los comercios responden a esas industrias.
Dinamizadores de la extensión productiva
Influencia sobre las vías Puntos de ocurrencia
Consolidación de primeras industrias
Consolidación de primeras industrias
Manzana no Industrializada
Manzana Industrializada
2021
Establecimiento de relaciones de interacción recíproca entre el comercio y la producción.
El fenómeno se centra en la ocupación de manzanas por parte de industrias similares, valiéndose de preexistencias o construyendo edificaciones nuevas, las cuales una vez se asientan, comienzan un proceso de expansión vertical y a otros predios lo cual se manifiesta en la transición de estas manzanas desde un uso previo. Este fenómeno se manifiesta en la parte norte del sector y esta relacionado principalmente con la industria alimenticia y metalmecánica.
Antes
Antes
Interacciones Recíprocas Productivas
Después
Después
La consolidación de la industria en una manzana genera la atracción fábricas de carácter similar a la manzana y por ende la llegada de comercio que afecta lo urbano sustituyendo los usos que antes se alojaban en predios cercanos a la industria y reemplazándolos por comercio o servicios que responden a la industria cercana y que interactúan entre sí para beneficiarse mutuamente.
La actividad de uno de los sectores en los que se da el fenómeno se evidencia a partir de la activación de los espacios públicos en los que, dado el carácter residencial, usualmente serían espacios demasiado vacíos, pero con la llegada de comercios y servicios que responden a la actividad industrial, se producen importantes flujos de personas. Así, espacios como los andenes y las vías empiezan a ser de los peatones y se dan grandes movimientos de gente.
En temas de colonización industrial, que se trata del indicio del que surge todo el fenómeno, los centros de producción demandan o exigen áreas que solo pueden suplir con predios o construcciones cercanas que usualmente pertenecen a vivienda, entonces, a partir de la adquisición de los primeros pisos se da la verticalización de la producción que termina llevando a la atracción de nuevas industrias y comercios, que finalmente delatan el fenómeno de las interacciones productivas.
Interacciones Recíprocas
Industria VS Residencia
Oportunidad de expansión industrial en primeros pisos de vivienda
Aprovechamiento de primeros pisos a partir del alquiler
Consolidación de la industria en el predio cercano
Interacciones Recíprocas Productivas
Antes
Después
Se reforma el espacio interior de la vivienda desplazando las actividades residenciales a los pisos superiores o fuera de la edificación como consecuencia de la expansión de los procesos industriales.
porosidades progresivas
¿De qué se trata?
Este fenómeno se trata de la forma en la que empiezan a surgir nuevos núcleos comerciales a partir de espacios ya existentes en los que se aglomeran ciertos tipos de comercio en una única tipología.
Puntos de comercio en manzanas residenciales
Llegada de comercios similares a primeros pisos
Consolidación de nuevas tipologías comerciales específicas
Localización
Este fenómeno se da principalmente hacia los ejes viales de la Calle 13 y la Av. Caracas. Sobre la Calle 13 se ve interrumpido el inicio del fenómeno por la Estación de la Sabana, que se presenta como un espacio divisor pero después de la Estación se empieza a consolidar nuevamente con fuerza hasta la Av. Caracas. Sobre la Av. Caracas se detiene hacia la calle 19 y alcanza a meterse hacia el barrio.
Porosidades Progresivas Espacios de activación de
Franja global, nacional y local
La mayor parte de importaciones de productos metalmecánicos, textiles y tecnológicos se producen en paises de Asia y en menor medida desde Europa, estas industrias se caracterizan por producir productos masivamente a muy bajo costo lo que convierte sus productos en elementos extremadamente competitivos y con una gran demanda producto de la globalización en el contexto actual.
Porosidades Progresivas
Internacional: 90%
10%
41%
Nuevas tipologías de distribución de la producción
La gran competitividad de los productos importados junto con los productos del mercado local al interactuar con la demanda presente en el sector generan la aparición de porosidades progresivas como respuesta espacial al impacto de este sector
Internacional: 68%
Productos Locales Productos Internacionales
Industria Local
Calle 13
Centro Comercial
Industria Textil
Industria Metalmecánica
Industria de electrodomésticos
Puertos de ingreso de material industrial
Industria extranjera
Generación de porosidades progresivas a partir de nuevas tipologías de distribución de la producción
Los pasajes del centro comercial se identifican como dos tipos principalmente, el primero tiene una escala mayor y logra integrar más de una actividad, como por ejemplo, oficinas, bodegas, comercio, producción gastronómica y entre otras. Mientras que los pasajes de menor escala sencillamente incluyen en su programa el comercio, que se trata de la última actividad de la cadena productiva: la distribución.
Porosidades Progresivas
Transcripción Productiva - Impacto Social y Actividad
Cliente (Residente común de Bogotá)
Se trata de de un tipo de cliente que acude a estos espacios para adquirir una pequeña cantidad de diferentes productos que puede conseguir en un mismo espacio. Este tipo de clientes son atraídos a estos espacios por la variedad de productos de una misma o diferente categoría. Adicionalmente pueden ser personas del exterior que están buscando productos a un menor costo.
Se trata de una persona que facilita la distribución de productos nacionales e internacionales en los diferentes puntos de aglomeración comercial, como en San Andresito ubicado sobre la calle 13.
Se trata de una persona que representa el comercio internacional, es el encargado de producir los productos a un menor costo para ser comercializados en Bogotá, este vendedor exporta sus productos a una escala masiva para garantizar el fin de la cadena productiva en estos espacios de aglomeración comercial.
Conductor de camión Vendedor internacional
Vendedor
Se trata de una persona que despacha diferentes productos dentro de estos espacio en donde interactúan diferentes comercios. Esta encargada de vender productos al por mayor o no, dependiendo del tipo de cliente que se acerque a adquirir sus productos.
Cliente - Comerciante
Se trata de un tipo de cliente que busca adquirir diferentes productos al por mayor con el fin de comercializarlas en diferentes lugares de Bogotá y sus alrededores, buscan comprar mercancía a un precio mas reducido para ofrecer un mejor precio en los lugares de destino.
06 síntesis fenómenos
samper mendoza como un territorio productivo multidiverso
Síntesis de Fenómenos
Samper Mendoza es un territorio de escala intermedia que no logra ser consolidado como un sector cuyo carácter sea específico, por lo que intentar definirlo como un sector industrial, comercial o de servicios es imposible. Así mismo, este sector ha estado bajo la influencia de distintos procesos comerciales, de industria, vivienda y servicios, por los sectores colindantes y por las presiones que ejercen sobre el territorio en estudio. Samper Mendoza también alberga industrias pequeñas y medianas distribuidas por todo el sector, además acoge una gran diversidad de comercios y se ha convertido en lugar que ofrece diferentes servicios, y, gracias a su ubicación privilegiada en el centro de la ciudad, y la hiperconectividad con la que cuenta, y a la variedad de servicios que ofrece, lo convierten en una potencial centralidad, pues no se trata de una centralidad en tanto que no es un territorio autosostenible. Todas estas características hacen de Samper Mendoza una ciudad fábrica única que podría definirse como una potencial centralidad de escala intermedia multidiversa.
Transcripción Porosidad Reciprocidad
Transformaciones Tipológicas
Mutación por transcripciones
Mutación de Interacciones
Mutación Porosa
Interacciones Recíprocas Productivas
Transcripción Productiva
Porosidades Progresivas
Para explicar la síntesis de fenómenos en Samper Mendoza es necesario entender que un fenómeno se trata de hechos que se pueden percibir a partir de la experiencia y que son el resultado de procesos que ocurren en el espacio físico de la ciudad en un determinado tiempo y que establece cambios o transformaciones en las dinámicas urbanas.
Así, un fenómeno no habla de lo que está pasando en el territorio, sino de la forma en la que éste se ve afectado por un proceso que se trata de un hecho experienciable.
Interacciones Recíprocas Productivas
Este fenómeno parte de la comprensión de la colonización industrial como indicio para determinar la forma en la que dada la consolidación de la industria a partir de la verticalización productiva en manzanas anteriormente residenciales, se da un proceso debido a la atracción de más industria que genera el desplazamiento de usos de vivienda híbrida y comercios ajenos por la llegada de nuevos comercios que responden a los tipos de industria y generan relaciones de interacción recíproca en las que se favorecen los procesos industriales y la distribución de los productos que allí se llevan a cabo.
Porosidades Progresivas
Este fenómeno se define por la aparición de nuevas tipologías arquitectónicas dedicadas al último proceso de la cadena productiva partiendo de la ciudad fábrica, la distribución, modificando la espacialidad urbana a partir de las relaciones que se establecen entre el espacio físico de una construcción y la manzana completa e incluso un sector completo, generando espacios que permiten la porosidad y permean los lugares colindantes, convirtiéndose en un proceso en aumento, es decir, progresivo.
Transcripción Productiva
Este fenómeno se explica teniendo como eje la actividad comercial y productiva que ocurre en las plazas de Paloquemao y Samper Mendoza. La transformación urbana surge a raíz del desborde de las actividades que se llevan a cabo en estas plazas y el efecto que tiene de consolidación formal de industrias que replican el programa de las plazas.
07 Componente social
encuesta percepción samper mendoza
Componente Social
Trabajo
Turismo
Compras
1. ¿Está usted en el sector
Samper Mendoza por...?
El 75% de la población encuestada en elsector es población flotante,mientras que el 25% restante corresponde a población local, lo que demuestra el caracter del sector como contenedor de servicios y generador empleos,gracias a una vocación principalmente comercial
2. ¿Cuál de los siguientes espacios públicos reconoce en el sector?
Esta pregunta arrojó como resultado que el espacio público que mayor impacto genera en el sector son las plazas, resaltando su importancia al mismo tiempo que el déficit en otro tipo de espacios públicos como andenes y parques, que poseen una extensión superficial en M2 menor a la de otras áreas de Bogotá.
Calles peatonales Ninguna
Parques 16 35 1 17 Plazas
3. ¿Cuál de las siguientes actividades desarrolla usted en el espacio público? ¿Con qué frecuencia?
Diaria Semanal Mensual No realiza la act.
Circulación
Recreación
Descanso Paseo Mascotas Act. Grupales
4. ¿En promedio cuánto tiempo le toma llegar a un parque en el sector desde su sitio de trabajo/casa?
No hay
A un porcentaje mayor del 60% de la población le toma 10 minutos o más llegar a un parque,este indicador demuestra que pese a tener parques en el sector, su localización es ineficiente.
Eventos Cult.
De las actividades desarrolladas en el espacio público la que presenta un mayor número de personas que la realizan y una mayor frecuencia corresponde a la circulación,seguida de la recreación y descanso en proporciones menores, esto es consecuencia al porcentaje de población flotante que se encuentra en el sector.
5. ¿Cuál considera que es el estado de los siguientes elementos del espacio público?
Mobiliario Zonas verdes Árboles Zonas deportivas Señalización
En general los elementos del espacio público se encuentran en una condición de mantenimiento aceptable el mantenimiento contribuye a la correcta función de los espacios públicos presentes.
6. ¿Considera que el espacio público en su sector se ve afectado por...?
Contaminación del aire
Carga y descarga de camiones 19
Invasión por el comercio informal 25
Habitantes de calle 30
Parqueo en andenes 18
Basura 24
Ninguna 1
No sabe/No responde 2
7. ¿Qué elemento cree que le da la identidad al sector?
Paloquemao
P. Samper
E. Sabana
Cementerio
Este indicador, nos demuestra que pese al carácter patrimonial del sector por la presencia de edificios de importancia cultural, solo los de mayor actividad como las plazas de mercado poseen un reconocimiento considerable, mostrando una fuerte vocación comercial.
El espacio público en el sector se ve principalmente afectado por la presencia de habitantes de calle, junto con la invasión del comercio informal, esto representa una problemática con fondo social la cual lleva a estos grupos marginados a situarse en el sector, el problema de basuras en consecuencia de los 2 anteriores y en cuarto lugar tenemos la carga y descarga de camiones.
8. ¿Qué servicios usa con más frecuencia en el sector?
Educativos
Salud
Seguridad
Recreación y deporte
Culturales
Abastecimiento Gubernamental Ninguna 16
El servicio mas usado en el sector por un amplio margen de diferencia corresponde al de abastecimiento, determinado por la fuerte influencia de la plaza y sus actividades producto de la transcripción.
9. ¿Cuál considera que es el estado de los siguientes equipamientos?
El sector presenta un déficit en cuanto a equipamientos, sin embargo los que se encuentran por lo general psoeen unas condiciones aceptables de funcionamiento y mantenimiento.
C.C Calima
encuesta percepción samper mendoza
Componente Social
No
10. ¿Considera que los equipamientos de su sector son suficientes?
El consenso general respecto a la cantidad de equipamientos, es que el sector presenta un déficit de estos, esta postura se refuerza con los datos encontrados en la pregunta anterior.
11. ¿Qué tipo de transporte utiliza normalmente?
Automóvil
Taxi
Bus / SITP
Bicicleta
Moto
Transmilenio
Bicitaxi
Caminando
Tren de la Sabana
Camión
La mayor parte de personas que acceden al sector se desplazan en varios medios de transporte, siendo los mas relevantes y frecuentes los buses públicos, el sistema de Transmilenio y los automóviles.
12. ¿Usted considera que la movilidad en su sector es...?
Excelente Buena Mala No sabe / No responde
La movilidad en el sector, por lo general es buena y permite un tráfico fluido, sin embargo la presencia y actividad de camiones de carga daña estas óptimas condiciones.
13. ¿ Con respecto a la situación de la movilidad en el sector hace 5 años usted considera?
Se mantiene
La percepción que la mayoría de gente tiene sobre la movilidad es que se mantiene igual.
14. Considera que la movilidad en su sector se ve afectada por...
Colegios y Universidades
Centros comerciales
Carga y descarga
Mal estado de las vías
Comercio informal
Falta de capacidad
Carros parqueados
NS / NR
La mayoría de las personas considera que la movilidad en Samper Mendoza se ve afectada por tres principales razones: La primera y de mayor frecuencia de votación se trata de los carros parqueados en las vías, la segunda se trata del mal estado de las vías y la tercera se trata del comercio informal. Así, la invasión, bien sea de comercio o de carros y el deterioro de las vías configuran una oportunidad para desde los escenarios proponer mejoras en la red vial y así mismo configurar los andenes
15. ¿Cuál cree que será la influencia de la llegada del Regiotram y el Metro al sector?
Positiva Negativa No sabe / No responde
Tiempos de desplazamiento
Nuevos proyectos de espacio público
Aparición de nuevos negocios
Nuevos proyectos de vivienda
La importancia de la impresión que la gente tiene sobre la llegada de Regiotram y Metro es determinante en tanto que se puede determinar qué tan positivo o negativo lo consideran desde distintos puntos de vista. En general, la impresión es positiva en todos los ámbitos, pero se destaca también el tema de la seguridad, que la gente interpreta como algo que el regiotram y el metro podrían influenciar negativamente.
16. ¿Qué tipo de transformación ha percibido en el sector?
Casas convertidas en edificios
Casas convertidas en parqueaderos
Casas convertidas en comercio
Casas convertidas en bodegas
Casas convertidas en bares
Casas convertidas en industria
Edificaciones abandonadas
Lotes edificados
No sabe / No responde Ninguna
17. Considera que el comercio en el sector en los últimos 10 años...
Se reafirma que Samper Mendoza se trata de un territorio que se ha transformado y que sigue haciéndolo. Las tres principales transformaciones que son percibidas por la gente se tratan de las casas convertidas en edificios, las casas convertidas en comercio y las casas convertidas en industria. Así, se rectifica también el carácter multidiverso de Samper y la potencialidad de convertirse en una centralidad.
18. Considera que el turismo en el sector en los últimos 10 años...
Se mantiene NS / NR NS / NR
Se evidencia la impresión de la gente en la forma en la que el comercio ha creciendo en el sector.
Se evidencia una división de percepciones que destaca el incremento y el mantenimiento del turismo.
Turismo
Seguridad
19. Considera que la gastronomía en los últimos 10 años...
20. Considera que los cambios se deben a...
Se ha incrementado Nuevas empresas
Se mantiene
La percepción de la gente sobre la gastronomía tiene que ver con el incremento de la demanda y por ende la oferta.
20. ¿Qué tipo de intervención considera necesaria en el sector?
Proyectos de espacio público
Proyectos de movilidad
Proyectos de equipamientos
Nuevas áreas de vivienda
Nuevas áreas de oficina
Nuevas áreas de comercio
Proyectos de mejoramiento ambiental
Transmilenio
Intervenciones viales
Nuevas infraestructuras
Ninguna
NS / NR
21. ¿Qué espacios considera que son potenciales para proyectos en el sector?
Plazas de Paloquemao y Samper
Estación de la Saban
Cementerio Central
Centro de Paz, Memoria y Reconciliación
Fábrica de Bavaria
Parque el Renacimiento
1 22. A continuación, le voy a entregar 5 fotografías del sector con distintos proyectos de intervención.
Por favor, fíjese en los cambios en el espacio público, el sistema de movilidad y las áreas construidas. Una vez analice la fotografía califíquela de 1 a 5 (siendo 1, nada deseable y 5 muy deseable), teniendo en cuenta sus preferencias.
La mayor parte de las personas encuestadas consideran necesarias intervenciones relacionadas principalmente con el espacio público, el mejoramiento ambiental y la movilidad.
La percepción sobre los espacios potenciales para proyectos se enfoca principalmente hacia la Plaza de Paloquemao, la Plaza Samper Mendoza y a la Estación de la Sabana. Aunque hoy en día funcionan bien ambas plazas la gente ve una oportunidad de mejora y un potencial la Estación.
C.C Calima
23. ¿Cuál de las 5 imagenes le gustaría más como proyección de Samper Mendoza?
La mejor calificación fue obtenida por la tercera imagen en la que se destaca la llegada del tranvía y la mejora del espacio público, dejando ver así la necesidad de priorizar al peatón y proveer servicios.
La percepción que la gente tiene sobre el Sector en estudio es buena y también entiende la potencialidad de mejora entre las distintas debilidades que puede presentar el territorio urbanamente, entre las que se destacan el déficit de equipamientos locales y zonales, la inexistente articulación entre los existentes con los distintos habitantes que tiene Samper Mendoza y el deterioro de la malla vial. Así mismo se identifica que socialmente hablando, 2 de los mayores agentes "problemáticos" se tratan de los vendedores informales que se ubican alrededor de las dos plazas y de los habitantes de calle, que se trata de una población completamente aislada de las dinámicas y por ende, segregada. Entonces, a partir de esta encuesta es posible concluir que, aprovechando que Samper es un territorio flexible y adaptable que continúa cambiando, es necesario llevar a cabo un entendimiento integral desde lo económico, lo social y lo espacial que permitan configurar a Samper como un territorio incluyente que pueda prestar servicios a distintas poblaciones y que también pueda articularse en sí mismo y en la ciudad.
08 ESCENARIOS
Intensificación sociocultural 01
Elemento dinamizador sociocultural
¿Qué pasaría si se intensifican las transcripciones programáticas en Samper Mendoza a partir de los elementos patrimoniales existentes?
Este escenario propone potenciar el carácter sociocultural de Samper partiendo del aprovechamiento y potenciación de las 3 bienes de patrimonio cultural, que se tratan de Las Plazas de abastos Paloquemao y Samper Mendoza, el Cementerio Central y la Estación de la Sabana, que a su vez se presentan como puntos dinamizadores de las transcripciones programáticas. Así mismo, se tienen en cuenta los nuevos equipamientos culturales proyectados que permitan dinamizar estas actividades. Como parte del escenario se conformará una red cultural que aproveche los tres potenciales atractores como la plaza de paloquemao, la estación de la sabana y el cementerio central que permitirán la transcripción de servicios, producciones y actividades relacionadas dando paso al fortalecimiento gastronómico tradicional, el comercio de flores, artesanías y esculturas y demás manifestaciones culturales que se llevan a cabo en el sector.
Catalización
Fortalecimiento de la red sociocultural
escenarios
Intensificación sociocultural
Este escenario surge teniendo en cuenta 3 factores importantes: primero la existencia de puntos de patrimonio cultural que pueden ser aprovechados como la plaza de paloquemao, la estación de la sabana, el cementerio central y la fábrica antigua de Bavaria, segundo: los proyectos de patrimonio que pueden articularse a los que están en proceso actualmente como el museo de la memoria, el equipamiento cultural del plan parcial sabana y la visión del gobierno distrital que ubica las plazas de mercado como un escenario potencial cultural y gastronómico, tercero: el sector de Samper Mendoza tiene una proyección a retomar el carácter residencial en el cual existen dos planes parciales futuros (uno de ellos ya en construcción) y alrededor de 7 grandes proyectos de vivienda en proceso que suman casi 5000 nuevas viviendas demostrando la llegada de nueva población que aprovecharía estos servicios.
Vivienda
Movilidad Cultura
Nuevos trabajadores sociocultural
Se trata de una persona que se ve atraida por la producción de servicios y trabajo que responde a la oferta de la consolidación de la red de soporte sociocultural.
Nuevos residentes
Nuevos visitantes locales
Se trata de una persona que llega al sector producto de los proyectos de densificación de vivienda que potencian la atracción de flujos y la activación de distintos espacios y dinámicas urbanas que trae el carácter residencial.
Se tratan de aquellos visitantes que se ven atraidos por el carácter sociocultural que adquiere Samper Mendoza y que buscan acceder a esta nueva red de servicios y que son visitantes locales: habitantes de Bogotá o de las demás ciudades de Colombia.
Nueva población flotante
Se trata de la nueva población flotante que se atrae a partir de los flujos que genera la hiperconectividad del sector: metro, transmilenio regiotram, tren de la Sabana.
Nuevos visitantes internacionales
Se tratan de aquellos visitantes que se ven atraidos por el carácter sociocultural que adquiere Samper Mendoza y que buscan acceder a esta nueva red de servicios y que son visitantes extranjeros en busca de experiencias culturales en la Ciudad.
Intensificación
Población actual
Se trata de la población actual que habita Samper Mendoza, como los residentes, trabajadores y visitantes frecuentes.
territorial cohesión
¿Qué pasaría si los espacios vacantes en Samper Mendoza consolidan una red de cohesión territorial?
Este escenario busca la interrelación entre distintas dinámicas de producción de servicios complementarios y empleos, espacio público y servicios medioambientales, con el fin de crear una red articuladora de espacios vacantes que sean atractores de actividades por medio de calles, parques, espacios peatonales, zonas de arborización y espacios conectores que favorecen la escala doméstica a partir de la configuración interna de flujos de menor escala como los peatonales y relaciones locales, integrando también los flujos de una escala mayor atraídos por el tráfico vehicular, regiotram y el metro. Estas redes adicionalmente buscan articular espacios vacantes que debido a su tamaño generan una gran influencia en la desconexión del sector y presentan el potencial de convertirse en ejes de conectividad, junto con los servicios complementarios presentes en el sector, y los equipamientos culturales como el Centro de memoria, el cementerio Central y el Parque el Renacimiento, que se potencian ya como atractores de flujos.
Espacios vacantes potenciales
Articulación
Red de cohesión
Cohesión territorial
Recorrido en la Ciudad
Conexión con primer piso
Activación de Bordes
productivo ecosistema poroso
¿Qué pasaría si Samper Mendoza se convierte en un territorio permeable por nexos comerciales?
Partiendo del entendimiento del potencial de la porosidad espacial existente, ubicada en los bordes y, proponiendo 2 nuevas: La porosidad social busca la integración de los grupos sociales marginados, -siendo Los Mártires la localidad con mayores índices de segregación- como las trabajadoras sexuales, los habitantes de calle e inmigrantes creando espacios que permitan su vinculación con la ciudad a través de una red de equipamientos ya sea de integracion social , educacion o reciclaje. La porosidad económica y espacial en conjunto buscan: primero la transformación de manzanas y tipologías más permeables que conformen pasajes y espacios que beneficien las aglomeraciones comerciales. Segundo: la conformación de espacios públicos que acojan la nuevos flujos poblacionales que trae la hiperconectividad de transporte que a su vez beneficia la apertura de comercios y el intercambio económico.
Industrias y comercios específicos consolidados.
Industrias y comercios específicos consolidados.
Industrias y comercios específicos consolidados.
Ecosistema productivo poroso
escenarios
Ecosistema productivo poroso
A partir de una red de equipamientos, espacio público y servicios se busca potenciar la porosidad económica y social, al igual que la porosidad espacial que actualmente pasa con mayor fuerza en los bordes, articulando con el resto de la ciudad, el cual se ve influenciado por los sectores a su alrededor y convirtiendo este espacio en un espacio permeable.
EStrategias
estrategias
¿Por qué?
Por la potencialidad que tiene el carácter patrimonial y la oportunidad de transcribir estos programas hacia el resto del territorio con el fin de conformar una nueva red de equipamientos y servicios socioculturales que atraigan más flujos desde las zonas más cercanas que tienen mayor influencia Así mismo, es importante reconocer la oportunidad de activación de distintos espacios públicos a partir de diseminaciones en el territorio que agranden también la influencia que tienen los distintos equipamientos y servicios culturales como el Cementerio Central, las Plazas, los parques, la Estación de la Sabana y el Centro de Memoria.
¿Para qué?
Para consolidar en el sector una red de soporte sociocultural que reconozca preexistencias gastronómicas, culturales, turísticas y las potencie consolidando a Samper Mendoza como un importante prestador de servicios culturales en Bogotá y que como efecto también potenciaría la actividad gastronómica, turística y de seguridad alimentaria y podría articular a estas piezas.
¿Cómo?
A partir de una red que parte de la transcripción de los tres elementos de carácter sociocultural princpales, evidenciado espacialmente en forma de diseminaciones que reconozcan la importancia de elementos atractores que hay en el sector y que puedan llegar a complementarlo a partir de la replicación de estos espacios cuyos dinamizadores se tratan de los tres elementos patrimoniales.
¿Por qué?
Por la importancia de reconocer a Samper Mendoza como un sector que debido a la gran cantidad de espacios autocontenidos que tiene y a la poca relación que se establece entre estos y el espacio público, se trata de un sector que no está articulado en sí mismo, ni en la ciudad, y, entendiendo también la necesidad de garantizar una buena calidad medioambiental que hoy en día es inexistente en Samper, se deben articular espacios vacantes o inactivos a partir de una red conectiva que garantice la oferta de servicios de espacio público, medioambientales y también complementarios, como pueden ser comercios relacionados con heladerías, panaderías, pastelerías o peluquerías, entre otros.
¿Cómo?
A través de la creación de distintas zonas verdes,calles peatonales, espacio público y andenes arborizados aprovechando los grandes espacios vacantes autocontenidos,calles con potencial de peatonalización debido a su vocación comercial y espacio público deteriorado de forma que se cree una red articuladora que mejore la conectividad interna del sector,integre servicios de forma más eficiente y al mismo tiempo atraiga servicios complementarios, atrayendo flujos poblacionales mayores que retroalimenten esta red de conectividad.
¿Para qué?
Por la oportunidad que presenta Samper Mendoza de potenciar las relaciones de la ciudad fábrica en cuanto a producción de servicios ambientales,producción de servicios complementarios y espacio público a partir de una respuesta urbanística y arquitectónica que mejore la conectividad interna del sector e involucre la gran de cantidad de espacios vacantes existentes, la oferta de servicios de escala intermedia y los flujos poblacionales atraídos por el sector atendiendo problemáticas como el déficit ambiental o el déficit de espacio público.
Zonas de espacio público
Zonas de espacio público
Personalización de vías
¿Por qué?
Por la necesidad de entender a Samper como un territorio poroso que pueda integrar a distintas escalas las dinámicas que ocurren en la ciudad y en sí, partiendo de la integración espacial, social y económica y reconociendo la gran segregación social que ocurre en la localidad de los Mártires, poder consolidar a Samper como un territorio inclusivo desde los tres distintos ámbitos. (Espacial, social y económico).
¿Para qué?
Para ayudar a la consolidación del territorio que no tiene un carácter en específico, ayudando con la aplicación de las porosidades en diferentes ámbitos, mejorando la movilidad y la flexibilidad en Samper Mendoza, a través de identificar los flujos que entrelazan redes sobre el territorio e integran espacios, interacciones sociales e intercambio económico.
¿Cómo?
A partir de la consolidación de la porosidad espacial en los bordes como bordes comerciales que también incluyan pasajes al interior de las manzanas y que en conjunto con la hiperconectividad de transporte proyectada para Samper puedan fomentar la porosidad económica; de la conformación de una red de equipamientos de carácter social que integren el espacio público y puedan proveer servicios a las distintas poblaciones segregadas.
10 síntesis de estrategias
INTENSIFICACIÓN SOCIOCULTURAL
Por la potencialidad que tiene el carácter patrimonial y la oportunidad de transcribir estos programas hacia el resto del territorio con el fin de conformar una nueva red de equipamientos y servicios socioculturales que atraigan más flujos desde las zonas más cercanas que tienen mayor influencia Así mismo, es importante reconocer la oportunidad de activación de distintos espacios públicos a partir de diseminaciones en el territorio que agranden también la influencia que tienen los distintos equipamientos y servicios culturales como el Cementerio Central, las Plazas, los parques, la Estación de la Sabana y el Centro de Memoria.
COHESIÓN TERRITORIAL
Por la importancia de reconocer a Samper Mendoza como un sector que debido a la gran cantidad de espacios autocontenidos que tiene y a la poca relación que se establece entre estos y el espacio público, se trata de un sector que no está articulado en sí mismo, ni en la ciudad, y, entendiendo también la necesidad de garantizar una buena calidad medioambiental que hoy en día es inexistente en Samper, se deben articular espacios vacantes o inactivos a partir de una red conectiva que garantice la oferta de servicios de espacio público, medioambientales y también complementarios, como pueden ser comercios relacionados con heladerías, panaderías, pastelerías o peluquerías, entre otros.
Articular Integrar
TERRITORIO PRODUCTIVO POROSO
Por la necesidad de entender a Samper como un territorio poroso que pueda integrar a distintas escalas las dinámicas que ocurren en la ciudad y en sí, partiendo de la integración espacial, social y económica y reconociendo la gran segregación social que ocurre en la localidad de los Mártires, poder consolidar a Samper como un territorio inclusivo desde los tres distintos ámbitos. (Espacial, social y económico).
11 dispositivos y proyecto urbano
Referentes Proyectuales
Foster & Partners
Masterplan - La Fábrica - San Joaquín, Santiago, Chile
Referente: Contexto, vivienda, activación de primeros pisos
Regeneración de una fábrica existente de mediados del siglo XX para crear un barrio urbano integrado de uso mixto en el corazón de Santiago de Chile. Respaldando el enfoque sostenible del proyecto, el diseño se basa en la reutilización adaptativa de un edificio existente al tiempo que se introduce la madera como nuevo material de construcción principal. Extendiéndose a un sitio adyacente con un desarrollo residencial de 550 unidades, el plan maestro establece un modelo ideal para vivir / trabajar que mira firmemente hacia el futuro. Ubicada en el barrio industrial de San Joaquín, la histórica fábrica fue una vez un importante contribuyente a la industria textil del país. Un desarrollo progresivo para su época, los trabajadores de la fábrica recibieron alojamiento y guarderías en sitios vecinos, creando una gran comunidad de baja densidad. El nuevo plan maestro busca restablecer los vínculos de vida / trabajo mediante la creación de un nuevo barrio urbano de uso mixto con un componente residencial significativo que responda de manera flexible a las necesidades contemporáneas de la sociedad.
FosterAndPartners.com
Studioninedots
CityPlot Concept
Referente: Tipologías urbanas, relación peatón-arquitectura
Cityplot surgió de la necesidad de reconsiderar cómo las estrategias de planificación urbana convencionales podrían abrirse a modelos de desarrollo más flexibles. El concepto propone bloques urbanos compactos y flexibles compuestos de desarrollos de uso mixto a pequeña escala. De esta forma, las diferentes funciones y experiencias normalmente dispersas por la ciudad se comprimen en una trama urbana intensiva. Arquitectónicamente, esto se traduce en una parcela compacta en capas con diferentes tipologías de construcción. El concepto se basa en un tamaño de parcela ideal de 100 × 100 metros; este generoso tamaño no solo brinda espacio para acomodar diversas tipologías de edificios, sino que también permite que el formato del bloque se abra tanto desde la calle como hacia el interior. Este proceso dinámico combina proyectos de autoconstrucción con viviendas sociales, unidades de trabajo / hogar y centros sociales, reuniendo a individuos, colectivos, inversionistas y desarrolladores de pequeña escala, lo que resulta en una forma de desarrollo más inclusiva.
StudioNinedots.nl
Cuenta con una plaza central octogonal en la intersección de dos generosos bulevares arbolados que están bordeados de tiendas, cafés y otras tiendas minoristas del vecindario. Alrededor de la plaza central se disponen cuatro bloques residenciales de ocho plantas, con una serie de patios más pequeños hacia el interior del solar que marcan la transición entre espacios públicos y privados. La combinación increíblemente rica de usos a nivel del suelo con una variedad de espacios comerciales y sociales vincula las residencias con el resto del plan maestro, creando un conjunto completo que se integra en todos los niveles.
La Fabrica ofrece una oportunidad increíble para entrelazar el patrimonio industrial de la ciudad con la urgente necesidad actual de establecer un modelo de desarrollo sostenible. El proyecto reúne la revitalización de un hito histórico, la creación de un vecindario emocionante de uso mixto y la construcción de uno de los edificios nuevos de madera en masa más grandes de la región, que constituirá el punto de referencia para los edificios sostenibles en la región
El concepto de Cityplot no se limita a la escala o la densidad. Se ha aplicado tanto a pequeñas parcelas como a grandes superficies, tanto en emplazamientos de nueva construcción como transformados con caracteres que van desde lo rural a lo urbano. Se basa en la variación de funciones, tipos de viviendas, escalas, residentes, usuarios, iniciadores, espacios públicos y rutas, todo en una parcela. Una parcela ideal de 100 x 100 metros se subdivide en parcelas más pequeñas que se pueden desarrollar individualmente con el tiempo. Una parcela de ciudad variada que alberga una diversidad de formatos y escalas de construcción, programas y tipos de viviendas, residentes y usuarios, y espacios públicos / verdes, y lo que es más importante, brinda espacio para la experimentación.
Se centra en un sistema circular en el que los residentes forman un elemento esencial del capital social para crear una comunidad sana y ágil. La autoorganización juega un papel importante. Cityplot está diseñado para ser más receptivo y adaptable al cambio en lugar de estar listo desde el principio.
Localidad, diversidad, colectividad, resiliencia.
MVRDV
Markthal - Rotterdam, Paises Bajos
Referente: Densificación, vivienda, edificios de uso mixto.
El Markthal es una combinación sostenible de comida, ocio, vida y estacionamiento, un edificio en el que todas las funciones están completamente integradas para celebrar y mejorar sus posibilidades sinérgicas. Una plaza cubierta y segura se encuentra debajo de un gran arco, concebida como una versión completamente nueva de una plaza de mercado típica y sus edificios circundantes.
Ubicado en el histórico Laurenskwartier en el corazón de Rotterdam, el Markthal está formado por la construcción de apartamentos de desarrollo privado dispuestos en un gran arco, lo que permite estratégicamente que una iniciativa privada cree un espacio público. El resultado es una plaza cubierta que cuenta con un mercado central durante el día y, después del horario de cierre, una animada serie de restaurantes en sus niveles inferiores. Es un edificio híbrido donde los visitantes pueden comprar, comer, disfrutar de una bebida, vivir y estacionar su automóvil.
MVRDV.nl
Zaha Hadid Architects
Conexión verde
Referente: Sistema de transporte, integración de flujos
Dando prioridad a los peatones y a los ciclistas, el proyecto busca mejorar la estación de trenes de Vilnius al incorporar un nuevo puente público sobre las vías del tren, conectando así el distrito de Naujininkai, al sur, con el centro de la ciudad y el casco antiguo de Vilnius. De este modo, la propuesta transformaría la “infraestructura ferroviaria existente de ser una barrera divisoria en un conector que une Vilnius y sirve a su vez como un centro de transporte para los servicios ferroviarios nacionales y locales. Este contempla igualmente la construcción de una nueva línea Rail Baltic que se incorporará a la red de alta velocidad de Europa".
Green Connect" será un centro de transporte preparado para el futuro y diseñado teniendo en cuenta la experiencia de los pasajeros. Nuestras propuestas presentan un aporte considerable al espacio público, transformando el lugar en un destino no sólo para los usuarios del centro de transporte, sino también para la ciudad de Vilnius y la comunidad local.
Zaha-Hadid.com
Referentes Proyectuales
El edificio tiene una superficie total construida de 95.000 metros cuadrados, con 228 viviendas y 1.200 plazas de aparcamiento subterráneo. La característica más llamativa su mercado central, que proporciona un hogar para 96 puestos de comida fresca y tiendas, que van desde negocios con sede en Rotterdam y vendedores del mercado hasta héroes locales establecidos. Ofrecen una amplia gama de productos: desde pescado fresco hasta caza, desde capuchino hasta queso, desde los favoritos locales hasta cocina exótica, y desde gangas hasta comida lenta exclusiva. Para atraer visitantes, el edificio está diseñado con un carácter abierto. Si bien los extremos del arco tuvieron que estar físicamente cerrados para brindar protección contra la intemperie, se mantienen lo más transparentes posible mediante una fachada de red de cables de un solo vidrio. Con un sistema de construcción similar a una raqueta de tenis, los cables de acero pretensados crean una red suspendida sobre la que se cuelgan los cristales. La fachada de red de cables de Markthal es la más grande de su tipo en Europa y tiene suficiente flexibilidad para resistir fuertes tormentas. El Markthal es también un edificio energéticamente eficiente, que recibió una calificación de Muy buena BREEAM.
Renueva y rehabilita la estación original, a la vez que proyecta un nuevo puente cuya dimensión bordea los 9.500 metros cuadrados. Este puente-vestíbulo consta de 46 metros de ancho y se extiende 150 metros por sobre los andenes. Es más, "la composición del nuevo puente de la estación se transforma gradualmente a lo largo de su longitud; partiendo desde la cubierta inclinada definida por el frontón neoclásico de la estación existente, hasta nuevas geometrías y volúmenes más ligeros que se reducen en escala para aterrizar luego en la calle Pelosos del distrito de Naujininkai".
El proyecto propone también trasladar el actual estacionamiento desde la plaza Stoties a una nueva instalación subterránea. Además, éste introduce una plaza con un parque adyacente, dos vibrantes espacios cívicos con más de 300 árboles nuevos, y 4.000 metros cuadrados de paisajismo.
dispositivos
Estrategias generales
Activación de primeros pisos
Edificios híbridos
Revitalización medioambiental
Consolidación ciudad mixta
activación de borde
El dispositivo propone la activación de este borde urbano a partir de distintos elementos atractores de flujos poblacionales, económicos, culturales y de movilidad. En primer lugar el dispositivo busca consolidar la estación central que une el metro con el regiotram, lo cual debido al flujo de población flotante generará una nueva demanda de servicios que se busca suplir a partir de nuevas tipologías comerciales, equipamientos de servicios, y edificios puentes que contengan actividades públicas y articulen los sistemas de transporte con su entorno, en segundo lugar, se plantea una renovación del espacio público con el fin de que soporte nuevos tipos de tráficos tanto peatonales como de vehículos, complementándolo con una red de espacios verdes, y generando que la inversión en estructuras de uso público atraigan la inversión privada en nuevos edificios, y por último la instalación de equipamientos culturales y sociales que buscan atraer actividades complementarias, y flujos poblacionales que generen una integración social.
Articulación a partir de equipamientos
Borde permeable
Borde desarticulado
MANZANAS HÍBRIDAS
Edificios compactos y especializados
El dispositivo de manzanas híbridas tiene como propósito insertar nuevas actividades a nivel de calle y uso del espacio público con nuevas actividades en los edificios mixtos porosos, evitando la especialización de las manzanas y es así como el espacio que se libera ayuda a fomentar la llegada de población flotante y residentes que se apropien del espacio. Al mismo tiempo se busca mejorar la conexión dentro del sector al dividir estas supermanzanas y generar nuevas vías que ayuden a conectar y activar los bordes, las manzanas y las edificaciones, al mismo tiempo que ayudan a soportar la capacidad de carga del sector, estos espacios serán tratados como espacios para la comunidad. Por último se plantean diferentes tipos de suelos y espacio público para el desarrollo de diferentes actividades que se requieran.
Variación de alturas y mixticidad de usos
Manzanas híbridas y permeables
Manzanas híbridas
2
corredores de INTEGRAción
Elemento dinamizador
El dispositivo busca por medio de corredores de integracion 1 articular los diferentes sectores importantes del territorio como la plaza de paloquemao, la estacion de la sabana y el cementerio central y ademas conectar los demas dispositivos para lograr la cohesion del territorio proupuesta en los escenarios. 2 los corredores proponen la peatonalizacion de ciertas vias que faciliten la movilidad alternativa y el recorrido hacia los puntos de transporte masivo como las estaciones de metro y regiotram.3 estos dispositivos recuperaran ejes viales en deterioro y con gran insidencia de segregacion permitiendo la inclusion de diferentes grupos poblacionales como personas transgenero, trabajadores sexuales y habitantes de calle. Esto se lograra por medio de la ubicacion de equipamientos a lo largo de estos corredores como centros de reciclaje, guarderias para los niños de las trabajadoras sexuales, comedores comunitarios, puntos de atencion a la comunidad de la alcaldia, etc. otra estrategia es la activacion de frentes que facilitara la ubicacion de comercios de todo tipo esto se relacionara con la siguiente estrategia que busca la reutilizacion de los predios en desuso y deterioro eliminando las culatas y largas barreras a lo largo de estas calles.
Potencial de transcripción
Plaza integradora
Corredores de integración
12 visión del territorio
Metro Regiotram Transmilenio Integrar Articular Potenciar Corredor de integración Servicios y equipamientos Reforma espacio público
FRANJA HIPERCONECTIVIDAD NQS - CARACAS
Samper Mendoza se consolida en la visión del territorio como uno hiperconectado, que se relaciona a partir de dos ejes viales principales en sentido N-S con el resto de puntos de intensificación de la producción socio-cultural, focos productivos y comerciales y focos de servicios de recreación, deporte y medio ambiente. Esto se lleva a cabo a partir de la línea de metro de la Av. Caracas, una adicional propuesta por la NQS, el sistema integrado de transporte masivo TransMilenio y así mismo, el regiotra o tren de cercanías y el tren de la Sabana.
TransMilenio
Regiotram
Tren de la Sabana
Metro Av. Caracas
Propuesta línea del metro NQS
Intensificación de Producción Socio-Cultural
Focos productivos y comerciales
Focos de servicios de recreación, deporte y medio ambiente
FRANJA HIPERCONECTIVIDAD MULTIESCALAR
La rectificación de Samper Mendoza de un territorio que tiene proyectado consolidarse aún más como uno hiperconectado, tanto vialmente como en términos de transporte, entrega a Samper la condición de la multiescalaridad, y, por ende, el aumento de la misma, pues debido a intervenciones como por ejemplo el metro en la Av. Caracas y en la Cra. 30, (vías de gran importancia debido a su carácter de entrada y salida de la Ciudad); el funcionamiento del tren de cercanías y la llegada del tranvía, amplían la capacidad de oferta de servicios de Samper para Bogotá y lo articulan al funcionamiento de la misma, reconociendo distintas zonas como residenciales, de producción intelectual, industriales, y de producción gastronómica y turística.
Ejes viales principales (Línea Metro)
Ejes viales principales
Industrias
Zonas de producción intelectual
Zonas de producción turística y gastronómica
Zonas residenciales y de comercio
FRANJA ARTICULACIÓN E INTERACCIÓN SAMPER-CIUDAD
Samper Mendoza se proyecta como un territorio que, a diferencia de lo que sucede en la actualidad, esté articulado a las dinámicas urbanas que lo rodean y así funcione como un territorio central que no esté aislado y segregado por completo del resto de la ciudad. La condición de hiperconectividad de Samper genera que, a partir de los distintos ejes viales y las líneas de metro y regiotram, se pueda facilitar no sólo la articulación de Samper con su contexto, sino también la interacción entre ambos.
Ejes viales principales (Línea Metro)
Ejes viales principales
Industrias Eje férreo
Eje férreo
Zonas de producción intelectual Influencia de interacción
Zonas de producción turística y gastronómica
Zonas residenciales y de comercio
Vivienda Unifamiliar
Vivienda Multifamiliar
Vivienda Híbrida
C. Electrónico
C. Ropa y Textiles
C. Metales
C. Automotriz
C. Muebles
Ferretería
C. Maquinaria y Equipos
C. Abastecimiento
C. Construcción
C. Reciclaje
Bancos
Oficinas
Ocio
Ind. Gastronomía
Ind. Maq. y Equipos
Ind. Metalmecánica
Ind. Ambiental
Ind. Automotriz
Ind. Arte
Ind. Maderas
Ind. Turismo
Equipamientos educativos
Equipamientos salud
Equipamientos culturales
Museos y C. de memoria
Gubernamental
Culto Parques
CÓDIGOS PROYECTUALES
Caracterización de manzanas
CÓDIGOS PROYECTUALES
Caracterización de manzanas
Servicios complementarios
Equipamientos y servicios culturales
Áreas verdes en espacios vacantes
Puntos península
CÓDIGOS PROYECTUALES
Caracterización de manzanas
Equipamientos y servicios culturales
Áreas verdes en espacios vacantes
CÓDIGOS PROYECTUALES
Caracterización de manzanas
Visión del territorio
Carrera 22
Calle 18
Diagonal 19a
Calle 17
la despedida
Los de Samper
Pau
Alias: "+18"
- "Ya empezó la hora hot."
- "¿A dónde vamos a salir de fin de corte?"
- "Si no me acuerdo no pasó."
- "S#x% salvaje."
Alias: "Viejo Lesbiano"
- "Hm."
- "No puedo, me tengo que ir a hacer una vuelta."
- "Ahora dilo en añañin."
- "Y se marchóoo..."
Alias: "Defensora oficial de los ñiños"
- "Tá complicaooo"
- "No me hagan activar mi modo limón"
- "Alvarito... ¿Te puedes callar?"
- "Kakaurrau"
- "Hmmmmmmmmmm."
- "Kevin, camine para La Piscina"
- "¿Todavía estoy a tiempo de trabajar con Prado?"
- "No me salgan, yo me salgo y reflexiono."
Alias: "Millos David"
Kev
Alvarito
Cata
- Ba boni