Calle 13 1-2022

-

C

13-

alle

AUTORES Andrés Juan Yicelin Rojas Miguel Valderrama De Castro Sergio Andrés Páez Cortés

2

CALLE 13 Atlas Eclético

3

PROYECTO CENTROS URBANOS PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA Departamento de Arquitectura y Diseño 2022 - I

4

Juan Jacobo Molina Restrepo - Director José Fernando Rubio Vaca - Director Laura Mantilla Villa - Ambiental Jose Mario Mayorga Henao - Social Fabio Hernando Avendaño Triviño - Estética Tómas Miguel Santacruz Delgado - Tecnológico Cristhian Ortega Avila - Gestión

5

-CONTENIDOS -

6

1

4

INTRODUCCIÓN

FENOMENOS

2

CONTEXTO

5

CONCLUSIÓN

3

6

PROYECTUALES

LOCALIZACIÓN

7

8

- INTRODUCCIÓN 9

- CENTROS URBANOS El proyecto-laboratorio centros urbanos está orientado a la construcción de una plataforma de investigación basada en un proceso continuo de retroalimentación entre educación e investigación.

Se plantea una aproximación académica a la condición contemporánea de la gran aglomeración urbana artificialmente implementada, que refleja un proceso específico de adaptación y modificación del ambiente construido, poco estudiado por fuera de las lógicas de la precariedad o de la mera racionalidad económica, productiva y funcional.

Se indagan nuevas perspectivas de desarrollo para la ciudad de Bogotá, utilizándola como espacio físico de investigación e implementación de diversas metodologías de desarrollo espacial, orientadas a la definición de nuevos dispositivos y agrupaciones urbano-arquitectónicas basadas en modos emergentes de “desarrollo local” impulsados por dinámicas endógenas y exógenas propias del mundo contemporáneo.

11

- ATLAS ECLÉTICO Libro de investigación donde se intenta construir el territorio habitado con “múltiples puntos de vista”, que junto a una variedad de instrumentos de captura se logra crear una interpretación del espacio urbano actual.

“Es un proceso que busca obtener un producto específico mediante la combinación de ciertos ingredientes o medios de producción, identificados bajo tres categorías: tierra, trabajo, capital. Según su naturaleza, estos tres recursos, insumos o factores de producción” “Los Atlas Eclécticos construyen habitualmente representaciones de entradas múltiples: contemplan los territorios habitados en busca de códigos individuales, locales y múltiples que conectan continuamente al observador con los fenómenos observados: la ciudad física, sus habitantes, y la “ciudad interior” del observador” - Stefano Boeri, Apuntes para un programa de investigación.

12

14

- CALLE 13 La calle 13, o Avenida el Centenario es uno de los principales corredores que conectan a Bogotá con otros municipios de la región, y es eje fundamental para la productividad, el crecimiento empresarial y el desarrollo de la capital. Pese a eso, hoy es una vía sin espacio público, invadida por talleres y estacionamientos ilegales de vehículos de carga, y su velocidad promedio, de 11 kilómetros por hora, la hace uno de los corredores más lentos de la ciudad.

Asimismo, la Avenida Calle 13 comunica la capital con el departamento de Antioquia. También con la Sabana de Bogotá, en el costado occidental, donde tienen asiento todo tipo de compañías de logística, así como factorías industriales. Esta vía también comunica el centro y norte de la ciudad con el occidente, especialmente con la localidad de Fontibón.

15

APUTES PARA UN PROGRAMA DE INVESTIGACIÓN - Stefano Boeri -

El texto remite inicialmente a entender la epistemología territorial, concretamente y centrado en Europa. Territorio con múltiples dinámicas de desarrollo, donde influencia de la gran variedad de culturas, nodos económicos y políticos, hace de una sociedad impartida por un capitalismo molecular ya sea en área de desequilibrio o conflictos políticos por el territorio (un territorio con manchas de leopardo).

LA PRODUCCIÓN DEL ESPACIO - Henri Lefebvre -

La producción del espacio es un fenómeno totalmente, y en práctica las contradicciones de la producción en un entorno moderno deslumbrado por el capitalismo, la racionalidad y la acción política se comprenden como el orden de factores del caos.

-El capitalismo es incapaz de hacer la planificación espacial.

-El espacio es cualitativo.

-Las contradicciones del espacio son tales que impiden a algún sistema constituirse le impiden cerrarse.

LO ORDINARIO - Stefano Boeri -

Iquistem ut aciasped que nonsequam, que nulla secture ruptur? Ferum ipsum in perumque net dus am eos eos seris eture et, ipidi dempore dendae. Or mint eosam, ex et et apiendel magnihi ciderae vello iliti accusam quia nis enis quiaectate volupicae es nat maion non nonsed ea consentur aut premporit re et peresenihil illupideni comnimus illab ipienda ndessi res intiis sae que ratemol uptates et quam, soloris aut vellabor soles ut dit fugiae venti odit exerro omnime poratates modit endia sus porum natiandia etus.

Epelecaectes earitiam fugitatem remped que dolorio es eum aut eaquis utem faces illabo. Nam fugitis et magnaturiam ut

NUEVAS CENTRALIDADES DEL OCIO Y EL CONSUMO - Lorena Vecslir -

En la reconfiguración actual de la centralidad metropolitana, las grandes superficies de ocio y consumo juegan un papel protagónico, sirviendo como nodos de conexión de las áreas urbanas, que tienden a tener una red creciente de estructuras y funciones. Frente a esta interrogante, este trabajo examina la relación entre las nuevas formas de centralidad y subcentralidad metropolitana desde una perspectiva propositiva; la distribución geográfica de los grandes centros de consumo; los principales tipos morfológicos en los que emergen; los parámetros normativos de posición, forma y función.

POSMETROPOLIS - Edward Soja -

Creo que es importante señalar el énfasis sociopolítico de Soja en la globalización. Esto nos obliga a repensar y redefinir las bases de la democracia mundial desde las ciudades. En el ámbito académico, este enfoque sirve a escuelas como la economía política y los estudios culturales, entre muchas otras escuelas y disciplinas, discusiones como la ampliación de la definición de ciudadanía, residencia urbana, políticas culturales de identidad y representación, y discusiones sobre la sociedad, el espacio , y el debate sobre la justicia ambiental.

CONCEPTOS ABORDADOS EN LA INVESTIGACIÓN - Metropolización - Pendularidad - Aglomeración urbana - Espacio capitalista - Zonas de metamorfosis

- HIPOTESIS La densificación de las ciudades no ha aumentado al ritmo de las infraestructuras, lo que ha derivado en graves problemas sociales, ambientales y económicos, igualmente se traduce en mayores tiempos de viaje, mayor contaminación ambiental, problemas de desempleo y violencia urbana, problemas de cobertura de servicios públicos, etc., lo cual conducen a problemas de sustentabilidad y gobernanza en las grandes ciudades. Este fenómeno incentiva la búsqueda de alternativas en los suburbios y asentamientos alrededor de la ciudad y refuerza con ello el proceso de metropolitanización.

18

20

-CONTEXTO 21

LOCALIZACIÓN

TUNJA BUCARAMANGA VENEZUELA

MACRO-FLUJOS

MEDELLIN MANIZALES PEREIRA

IBAGUE NEIVA PASTO POPAYAN

22

LOCALIZACIÓN MESO

MADRID

FUNZA MOSQUERA BOGOTÁ

MONTOÑEDO

23

CONTEXTO HISTORICO BOGOTÁ- FUNZA/MOSQUERA

50.000 hectareas de cerros y humedales en 1650

1650

1918

1930 - 1959

DESARROLLO

CONECTIVIDAD

PRODUCCIÓN

La ubicación de fabricas en la periferia de Bogotá abrio la posibilidad de expandir y re-ubicar industrias alrededor de la calle 13, avenida atractiva en ese entonces por la proximidad de fuentes electricas, principales centros de consumo y materias primas.

Por ende en 1918 la ciudad implemento el sistema de tranvias, para conectar con la sabana.

A consecuencia de la expansion de ciudad en los anteriores años, y la construccion de fabricas y empresas en el casco urbano metropolitano. Se realizó un plan regulador en 1953, donde se insiste en adicionar municipalidades que operaban en ese entonces como conurbaciones. En 1954, al año siguiente, se anexo Fontibon a Bogotá.

Hasta que, desaparecio en 1952 por la aparicion de empresas privadas.

En 1959 se llevo a cabó el plan pilotode zonificacion industrial.

700 hectareas de cerros y humedales en 2015

24

1997

2003

2016 - 2022

CRECIMIENTO

EXPANSIÓN

ACTUALIDAD

Por el cambio socio-economico, la inflancion de los suelo y el desenfrenado desarrollo de los municipios de manera autorganizada, en este entonces el territorio aun no disponia de un modelo de planeamiento territorial donde orientará la produccion de Bogotá en el territorio de Cundinamarca.

Desde 2003, industrias de escala nacional y metropolitanas cerraron sus operaciones en la Zona Franca y se re-ubicaron en municipios vecinos de la sabana.

El foco de la constructoras emergio a las zonas conurbanas, realizando asi urbanizaciones de modo de claustro, fabricas y parques industriales.

Lo hicieron por beneficios tributarios locales, laxitud en normas ambientales, incentivos de importación de bienes de capital vinculados en muchos casos a zonas francas e industriales y en parte tambien por la reactivacion de la economia.

Estos factores presionaron al mercado y la consiguiente revision de varios municipios.

Hasta 2016 el suelo suburbano construido en los municipios es de 27.309 hectareas, mientras que Bogotá consta de 36.143.

El panorama actual dado desarrollo de los municipios, abre la posibilidad de anexar a estos nucleos sobre los juridisccion politica y administrativa de Bogotá.

- La nueva calle 13, o Centenario, será una gran vía de 6 carriles más TransMilenio, con una longitud de 11,5 kilómetros, más de 253.000 metros cuadrados de espacio pú-

Este año la población de Bogotá aumento 15% en contraste de los 22 municipios el cual establecio un indice de aumento del 320%, desde 1950 se evidencia este fenomeno donde supera todas las tendencias de crecimiento desde Bogotá.

blico, y 23 kilómetros de ciclorruta.

25

1

2012

2020

5 26

2

4

3

2012

2012

2012

2020

2020

2020

4 3 2

1

6

5

2012

2020

7

2012

6

2020

2012

7

2020

CONTEXTO NACIONAL

Área metropolitana de Bogotá: 22 municipios (Bojacá, Cajicá, Chía, Cogua, Cota, El Rosal, Facatativá, Funza, Gachancipá, La Calera, Madrid, Mosquera, Nemocón, Soacha, Sibaté, Sopó, Subachoque, Tabio, Tenjo, Tocancipá, Zipacón y Zipaquirá) cual la convierte en el área metropolitana más grande de Colombia, una de las mayores de Sudamérica y una de las 30 aglomeraciones urbanas más pobladas del mundo.

CONTEXTO NACIONAL De los 209 municipios con más de 15.000 habitantes, 33 corresponden a ciudades intermedias, de las cuales 21 son capitales departamentales, mientras que 12 son centros urbanos que por sus dinámicas socioeconómicas han ganado jerarquía, especialmente por constituirse en conurbaciones de ciudades capitales como es el caso, entre otros, de Soacha, Soledad, Floridablanca, Itagüí, Los Patios y Dosquebradas. Otros son centros urbanos dispersos que, sin ser capitales departamentales, se han consolidado como centros de servicios intermedios con influencia regional como es el caso de Barrancabermeja en el Magdalena Medio, Apartadó en el norte antioqueño, Duitama y Sogamoso en Boyacá o Tuluá y Cartago en el norte del Valle.

Las capitales departamentales en la mayoría de casos se constituyen en los únicos centros urbanos intermedios, salvo en los departamentos más dinámicos económicamente. Ciudades capitales que suelen ser las principales abastecedoras de servicios comerciales, de salud y educación además de la concentración de servicios especializados como los financieros, de educación superior y administrativos. Igualmente cumplen una serie de funciones específicas como el control de la fuerza pública, sede de la administración departamental y la presencia de entidades del orden nacional.

COMPARACIÓN DE MUNICIPALIDADES

(Territorio suburbano)

Actualmente la economia de Funza estar conformada especialmente por el comercio (al por mayor y al por menor), los servicios y las industrias manufactureras.

Igualmente, su vocación económica se basa en las unidades de producción agrícola y pecuarias las cuales están constituidas por pequeños, medianos y grandes productores. Los suelos de la zona rural del municipio, presentan ventajas comparativas para la agricultura y ganadería intensiva, incluida la producción de hortalizas y flores.

Funza es un municipio colombiano del departamento de Cundinamarca. Forma parte de la provincia de Sabana Occidente.

(Territorio rural)

Su vocación económica es agroindustrial, caracterizándose asimismo por prestar servicios de turismo y albergar varios colegios privados.

Cota es uno de los 116 municipios colombiano del departamento de Cundinamarca. Se encuentra ubicado en la Provincia de Sabana Centro.

ÁREA METROPOLITANA DE BOGOTÁ

DEMOGRAFÍA 2005 VS 2022 (Territorio suburbano)

Como en la mayor parte de los municipios de la Sabana de Bogotá, las principales actividades económicas en Chía han sido históricamente la agricultura, la floricultura y la ganadería lechera. La floricultura tiene todavía una gran importancia en la economía del municipio, pero esta se ha diversificado considerablemente en las últimas décadas y actualmente la actividad empresarial se concentra principalmente en el sector de servicios. Chía cuenta además con una amplia oferta comercial y de entretenimiento: existen varios centros comerciales de gran tamaño además de esto tiene una gran oferta de entretenimiento nocturno.

La oferta gastronómica, y el turismo asociado a ella, es un sector relevante de la economía (en el municipio se encuentran bares y restaurantes de alta gama).

Chía es un municipio colombiano del departamento de Cundinamarca, ubicado en la Provincia de Sabana Centro.

(Territorio suburbano)

ELABORACIÓN PROPIA. FUENTE DANE

Briceño es un municipio colombiano, ubicado en la Provincia de Occidente del departamento de Boyacá.

La vocación económica en Briceño, como la mayoría de los municipios pequeños y medianos en Colombia es netamente rural, con una economía basada en producción primaria y explotación de recursos naturales. Igualmente allí se encuentran zonas de turismo y fabricas de nivel nacional

29

- DIAGNÓSTICO AMBIENTAL Los indicios de las problemáticas después de un análisis exhaustivo de sus componentes, se llega a la conclusión de que el fenómeno ambiental en temporadas lluviosas hace que el cauce del humedal sobre pase sus límites, y hasta la fecha no hay solución ante esta problemática, igualmente evaluamos la llegada de la industria al sector y su influencia en el medio ambiente, este greco puede llegar igualmente a causar la migración de ciertas aves nativas de La Ramada.

30

M

- ESTRUCTURA NATURAL Centro Poblados

Reserva - Cuerpo de agua

Suelo de protección

Bogotá D.C

32

MADRID

- TITULO CAPITULO LA RAMADA

MOSQUERA

Pudant aut dolorem facepudis eniendit, sam ea dolest, et que voluptatem ut acHUMEDAL cae pra non parcia quodipic tem dolorum dollest, quis et laboris eos eatin nullor MEANDRO DELaut SAY a nos volorem voluptia di dolupta tincilarchit offic tem essitatur, as et fugia FUNZA it alit qui bea nullore demporem ad untur molorrovid moluptur, omnimoluptas ium rem et exerupt atecest ibusam comnis eium qui doluptis ium volor maiosLA RAMADA RIO sum iducia voluptas dignis adit, culparc hiliti sequi rem. Itatur, net as dis periant BOGOTÁ eatis dit hillam, occus experio eum eari dis nam volorion nullam simust repratum inctur sa sedignat.

Ceped magnieniet perum dolorrum venderem fuga.

33

- ÁREAS PROTEGIDAS Áreas protegidas

Reserva - Cuerpo de agua

34

- TITULO CAPITULO HUMEDAL MEANDRO DEL SAY

Pudant aut dolorem facepudis eniendit, sam ea dolest, et que voluptatem ut accae pra non parcia quodipic tem dolorum dollest, quis et laboris eos eatin nullor archit offic tem essitatur, as et fugia aut a nos volorem voluptia di dolupta tincilLA RAMADA it alit qui bea nullore demporem ad untur molorrovid moluptur, omnimoluptas ium rem et exerupt atecest ibusam comnis eium qui doluptis ium volor maiossum iducia voluptas dignis adit, culparc hiliti sequi rem. Itatur, net as dis periant eatis dit hillam, occus experio eum eari dis nam volorion nullam simust repratum inctur sa sedignat.

RIO Ceped magnieniet perum dolorrum venderem fuga. BOGOTÁ

BOGOTÁ

35

- PARQUES Parques

Reserva - Cuerpo de agua

36

SAN ANDRES GOLF CLUB

PARQUE REGIONAL LA FLORIDA

- TITULO CAPITULO HUMEDAL MEANDRO DEL SAY

Pudant aut dolorem facepudis eniendit, sam ea dolest, et que voluptatem ut accae pra non parcia quodipic tem dolorum dollest, quis et laboris eos eatin nullor SERREZUELA archit offic tem essitatur, as et fugia aut a nos volorem voluptia di dolupta tincilCOUNTRY CLUB LA RAMADA it alit qui bea nullore demporem ad untur molorrovid moluptur, omnimoluptas ium rem et exerupt atecest ibusam comnis eium qui doluptis ium volor maiosLAGUNA DE HERRRERA sum iducia voluptas dignis adit, culparc hiliti sequi rem. Itatur, net as dis periant eatis dit hillam, occus experio eum eari dis nam volorion nullam simust repratum inctur sa sedignat.

Ceped magnieniet perum dolorrum venderem fuga.

PARQUE LA IGUALDAD

PARQUE TIMIZA

CIUDAD VERDE

37

PARQUE ZONAL CIUDAD MONTES

- CORREDORES ECOLOGICOS Corredores Ecológicos

Reserva - Cuerpo de agua

38

MADRID

- TITULO CAPITULO HUMEDAL MEANDRO DEL SAY

Pudant aut dolorem facepudis eniendit, sam ea dolest, et que voluptatem ut acMOSQUERA cae pra non parcia quodipic tem dolorum dollest, quis et laboris eos eatin nullor SERREZUELA archit offic tem essitatur, as et fugiaFUNZA aut a nos volorem voluptia di dolupta tincilCOUNTRY CLUB LA RAMADA it alit qui bea nullore demporem ad untur molorrovid moluptur, omnimoluptas ium rem et exerupt atecest ibusam comnis eium qui doluptis ium volor maiosLAGUNA DE HERRRERA sum iducia voluptas dignis adit, culparc hiliti sequi rem. Itatur, net as dis periant eatis dit hillam, occus experio eum eari dis nam volorion nullam simust repratum inctur sa sedignat.

RIO Ceped magnieniet perum dolorrum venderem fuga. BOGOTÁ

CIUDAD VERDE

39

- ESTRUCTURA AMBIENTAL Corredores Ecológicos

Cuerpos de agua

Parques

Areas Protegidas

Bogotá D.C

Sabana

Área de manejo

Calles

Zonas de Flujos

Zonas Verdes

40

SAN ANDRES GOLF CLUB

PARQUE REGIONAL LA FLORIDA

MADRID HUMEDAL MEANDRO DEL SAY

SERREZUELA COUNTRY CLUB

MOSQUERA FUNZA

AEROPUERTO

LA RAMADA LAGUNA DE HERRRERA

RIO BOGOTÁ

PARQUE LA IGUALDAD

PARQUE TIMIZA

PARQUE ZONAL CIU DAD MONTES

41

- CONCENTRACIÓN DE CALOR Concentración de calor

Menor Concentracion de Calor

42

- TITULO CAPITULO Pudant aut dolorem facepudis eniendit, sam ea dolest, et que voluptatem ut accae pra non parcia quodipic tem dolorum dollest, quis et laboris eos eatin nullor archit offic tem essitatur, as et fugia aut a nos volorem voluptia di dolupta tincilit alit qui bea nullore demporem ad untur molorrovid moluptur, omnimoluptas ium rem et exerupt atecest ibusam comnis eium qui doluptis ium volor maiossum iducia voluptas dignis adit, culparc hiliti sequi rem. Itatur, net as dis periant eatis dit hillam, occus experio eum eari dis nam volorion nullam simust repratum inctur sa sedignat.

Ceped magnieniet perum dolorrum venderem fuga.

43

- REDES DE TRANSPORTE Redes de transporte masivo y publico

Proximidad a transporte publico

44

- TITULO CAPITULO Pudant aut dolorem facepudis eniendit, sam ea dolest, et que voluptatem ut accae pra non parcia quodipic tem dolorum dollest, quis et laboris eos eatin nullor archit offic tem essitatur, as et fugia aut a nos volorem voluptia di dolupta tincilit alit qui bea nullore demporem ad untur molorrovid moluptur, omnimoluptas ium rem et exerupt atecest ibusam comnis eium qui doluptis ium volor maiossum iducia voluptas dignis adit, culparc hiliti sequi rem. Itatur, net as dis periant eatis dit hillam, occus experio eum eari dis nam volorion nullam simust repratum inctur sa sedignat.

Ceped magnieniet perum dolorrum venderem fuga.

45

- PROXIMIDAD A SERVICIOS Parqueaderos

Prestamo y estaciones de bicicletas

Estaciones de bus

Via prioritaria para ciclistas

46

- TITULO CAPITULO Pudant aut dolorem facepudis eniendit, sam ea dolest, et que voluptatem ut accae pra non parcia quodipic tem dolorum dollest, quis et laboris eos eatin nullor archit offic tem essitatur, as et fugia aut a nos volorem voluptia di dolupta tincilit alit qui bea nullore demporem ad untur molorrovid moluptur, omnimoluptas ium rem et exerupt atecest ibusam comnis eium qui doluptis ium volor maiossum iducia voluptas dignis adit, culparc hiliti sequi rem. Itatur, net as dis periant eatis dit hillam, occus experio eum eari dis nam volorion nullam simust repratum inctur sa sedignat.

Ceped magnieniet perum dolorrum venderem fuga.

47

- CALIDAD DEL AIRE Exelente

Buena

Mala

Poco Saludable

Muy Poco Saludable

Peligrosa

48

- ABUNDANCIA DE AVES Aves Acuaticas - 18%

Aves Migratorias - 28% Aves Terrestres - 54%

50

- TITULO CAPITULO -

18 %

Pudant aut dolorem facepudis eniendit, sam ea dolest, et que voluptatem ut accae pra non parcia quodipic tem dolorum dollest, quis et laboris eos eatin nullor archit offic tem essitatur, as et fugia aut a nos volorem voluptia di dolupta tincilit alit qui bea nullore demporem ad untur molorrovid moluptur, omnimoluptas ium rem et exerupt atecest ibusam comnis eium qui doluptis ium volor maiossum iducia voluptas dignis adit, culparc hiliti sequi rem. Itatur, net as dis periant eatis dit hillam, occus experio eum eari dis nam volorion nullam simust repratum inctur sa sedignat.

Ceped magnieniet perum dolorrum venderem fuga.

28 %

54 % 51

CUENCA VISUAL N° 1

Esquema interpre- Esquema de color tativo de visibilidad ambiental

Barrio panorámico

Punto de observación: Humedal Localización: Humedal Meandro Del Say Orientación: Norte

41% C 38% M 20% Y 1% K 2% 1 8% 2 62% 3 28% 4

52

CUENCA VISUAL N° 2

Esquema interpre- Esquema de color tativo de visibilidad ambiental

Barrio panorámico

Punto de observación: Calle entre lotes Localización: San Antonio Orientación: Oriente

38% C 41% M 16% Y 5% K 1% 1 23% 2 34% 3 42% 4

53

CUENCA VISUAL N° 3

Esquema interpre- Esquema de color tativo de visibilidad ambiental

Barrio panorámico

Punto de observación: Peaje Rio Bogotá Localización: Peaje Bogotá-Funza Orientación: Oriente

63% C 8% M 24% Y 5% K 5% 1 14% 2 36% 3 45% 4

54

CUENCA VISUAL N° 4

Esquema interpre- Esquema de color tativo de visibilidad ambiental

Barrio panorámico

Punto de observación: Entrada Funza Localización: Puente de tres esquinas Orientación: Norte

33% C 14% M 25% Y 28% K 2% 1 8% 2 62% 3 28% 4

55

DOMINANCIA SUELO DURO INDUSTRIA En esta isometría lo que se busca mostrar es la dominancia que tiene la industria en territorio al igual que la afectación que tiene en este. Se puede ver en la isometría al Parque industrial San Carlos como pieza centrar, como este nodo importante de expansión en el territorio y como alrededor de esta industria se ven implantados diferentes núcleos de vida, como equipamientos al lado occidental, diferentes tipos de viviendas informales y de uso mixto al lado oriental y este gran barrio residencial al lado sur de la calle 13. Y todos estos diferentes núcleos fueron de cierta forma cambiando tras la llegada de un nodo industrial tan importante en la zona y que hoy predomina frente al resto de nuclos de vida del sector.

56

57

CONFETTI PROGRAMATICO Es el plano donde se señalan todos los usos del suelo de la zona; se clasifican los usos dependiendo de la actividad de cada uno, llegando así a poder ver el sector de una manera mas literal y especifica de cada actividad que se realiza en las diferentes edificaciones del sector, también poder ver las distintas actividades que se pueden encontrar en una misma categoría y que al final nos deja una lectura del espacio mucho más clara y concisa de la diversidad de usos del sector.

La franja sobre el corredor de la calle 13 se caracteriza por ser un sector netamente industrial, pero con el paso del tiempo y con el crecimiento urbano de la zona, la franja tiene al día de hoy un gran porcentaje en uso residencial, comercial y a su vez diferentes equipamientos importantes implantados sobre el corredor de la calle 13.

58

11 %

EQUIPAMIENTOS

17%

COMERCIO

25 %

RESIDENCIA

47 %

INDUSTRIA

59 59

59

60

60

METACITY - COMPONENTE GESTIÓN -

El Metacity de nuestra franja lo que busca mostrar es la dominancia que tiene la industria en el sector, y como los diferentes sistemas se implantan alrededor de ella (residencia, comercio y equipamientos), también se pueden ver con respecto al color los diferentes usos de cada industria, residencia, etc. Y la altura de cada polígono hace referencia al porcentaje de cada uso en el sector. Y todos estos diferentes polígonos implantados sobre una base que hace referencia a los diferentes predios rurales que rodean a lo urbano dentro de nuestra franja de estudio.

61

INFLUENCIA DE LA INDUSTRIA EN EL SECTOR La influencia de la industria en el sector lo entendemos esencialmente como esos núcleos de expansión, donde en el sector se presenta como el principal eje morfológico en los trazados existentes hasta el día de hoy.

También cabe resaltar que la presencia de estas compañías no solo se justifica en el ámbito laboral, adicional a esto a ser municipio contiguo a Bogotá, las industrias se han interesado situar a sus trabajadores a cercanías del suburbio, por ende ofrece facilidades de vivienda para sus empleados, sin embargo en el sector se evidencia todo tipo de conjunciones de vivienda, por un lado los conjuntos residenciales, que por su índole no suelen ser característicos de los trabajadores de estas zonas, las viviendas se remontan a un tipo autoorganizadas o en su defecto informales.

62

63

63

FRANJAS

INDUSTRIA AGRÍCOLA

INDUSTRIA NO AGRÍCOLA

SERVICIOS

Podemos ver y separar en distintos puntos clave de nuestra franja la organización y división en cuanto a sus usos y también podemos ver lo que colinda a nivel metropolitano con las distintas edificaciones de nuestro sector.

Estas franjas se ubican en distintos puntos a lo largo de todo el sector para poder ver diferentes componentes que organizan el lugar, como lo pueden ser las vías principales y secundarias o los diferentes componentes ambientales como el humedal y su cercanía con muchas de las edificaciones que afectan a este y el uso que tienen.

BODEGAS

64

64

FRANJA I

FRANJA II

65

65

FRANJA III

FRANJA IV

66

66

SÍNTESIS DE FRANJAS

68

BONDADES DEL SUELO EN FUNZA-MOSQUERA Ya que los suelos de la zona rural del municipio, presentan ventajas comparativas para la agricultura y ganadería intensiva, incluida la producción de hortalizas y flores. En el sector se asientan gran parte de las unidades de producción agrícola y pecuaria del área metropolitana de Bogotá. Así mismo por la condición pendular que tiene calle 13 y el beneficio de riego y drenaje de la Ramada es un plus para aquellas Industrias y parcelas que necesiten de este vital recurso.

Igualmente se puede observar las dinámicas donde en un lado se pueden tener como en este caso, zonas de bodas, industrias, parcelas donde se practica la agricultura y alguno que otro invernadero aprovechando el suministro de agua, pero que, por otro lado, tiende a desbordarse y crear perdidas en temporadas lluviosas para los campesinos.

69

70

POROSO POROSO PERMEABILIDAD

POROSO

MÁ S ME D IO ME NOS PORCENTAJE

PLANO MORFOTIPOLÓGICO En sector podemos ver un bajo porcentaje de porosidad comparado con lo construido y con la división predial del sector, en donde existe una predominancia de bodegas y parcelas de gran tamaño pero con poca permeabilidad del peatón, esto también se puede identificar en la organización residencial que se esta presentando a lo largo de la calle 13, en donde el espacio público no se contempla dentro de los barrios emergentes y el desarrollo de conjuntos residenciales cerrados hacen complicado una buena relación del peatón, esto va de la mano con la fuerza y la dependencia vehicular del lugar, ya que la mayoría de equipamientos y servicios quedan bastante alejados y las vías vehiculares son las únicas que conectan estos núcleos

22 % 78 %

71

71

72

72

- FENÓMENOS 73

- AUTO 74

ORGANIZACIÓN PRODUCTIVA 75

EQUIPAMIENTOS DE LA SALUD - COMPONENTE SOCIAL -

76

- AUTORGANIZACIÓN PRODUCTIVA Partiendo desde la importancia que tiene la calle 13 a nivel metropolitano y nacional empezamos a identificar ciertos patrones de autoorganización espacial en el territorio y de cómo las conurbaciones próximas a esta importante vía empiezan a emerger sus diferentes usos al rededor del concentrador principal de flujos en la zona el cual es la producción industrial y agrícola, siendo la calle 13 el mayor corredor industrial y de carga de la ciudad.

Hace de esto un fenómeno de circulación, dado que la autoorganización de poblaciones contiguas en la avenida del centenario origina ramificaciones débiles de carácter emergente o, en otras palabras, genera la acción de pendularidad en búsqueda de aspectos de primera necesidad.

77

AUTO-ORGANIZACIÓN TITULO DEL PRODUCTIVA CAPITULO Esta autoorganización que se presenta en el sector se ve reflejada en la multiplicidad de usos que se están dando alrededor de las industrias en donde se empiezan a generar viviHenihiliat. Ficipsae omni vid quodist omnis simaxendas de dos y tres pisos en donde la primer imus que aspidio rehent duciaere nos suntis unt planta se está usando en muchos casos como doluptas num es ullaciantem evenis eosapel igcomercio donde distintas de vivinatquis ut yquam labo.

Neque unidades nem quis dolenim enda se empiezan a generar de manera no haruptur maximus cum re, unt autem fugit fuga. planificadacomnis con unos accesos noommoles pavimentaAsperrovitia suntiunt remqui sitiis eatae tatium sinisentre aut laccullit dos y excepta sin conectividad estos enduciis barrios, exen plicto beatur, volupti veliquiestos ab ipicit et su efecto la sincidem única víareque conecta convoluptatibus dent pedes utla quibus dolupta juntos de viviendas calle 13.

Estaspellabo. depenNequam re neceprerati cum ad ut necesilaborep dencia exógena genera unafugiat perpetua erspedi cillatemqui dolectis es qui ra vendit, sum dad de abastecimiento y movilidad sobre el nis simporepero quas sunte que nemporeped mi, sector, en donde las actividades externas y los same con pe culliti dignihilit ommolo tenim volupiflujos de las mi, poblaciones ven obligadas a ent occae sed esciis velit se alitiumquos auditem. pasar por la 13, ya que la NO planificación del Lorrorro que porersperunt utecatquisim velendia sector et, muestra una qui carencia significativa en parum ent mo tem officip icilia por at volupti onserepedit estiatur sit est vere licytecus numque términos dotacionales básicos por ejemplo la doluptatquas volupienti vente nonemo impulsa a estas dolum poblaciones a salir de su lugar molest ea nonsequam cus eum facepratasim arum de residencia y movilizarse por la 13 para poder volorrovit, nonem eture voluptatet laceriscid llegar a por ejemplo un centro de salud. quamet abo. Ad modis autatem fugit et fuga.

78 78

79

79

CIRCULACIÓN - CÓDIGO -

80

80

A partir de la evolución urbana del sector hemos analizado que al trascurrir los años se tuvieron que establecer medios de carácter formal que conecten al otro lado de la avenida, para así en la actualidad transitar sobre este corredor vial, en el código se puede apreciar la variedad de usos como lo son agricultura, servicios de estacionamiento para vehículos de carga pesada y los cuerpos hídricos característicos sobre la zona.

COMERCIO LOCAL

VIVIENDA INFORMAL

- CÓDIGO -

- CÓDIGO -

Este Código muestra la tipología autoorganizada que se está presentando a lo largo de Funza en los costados de la calle 13, este código es específicamente en el acceso a lo que es el barrio del diamante y en donde muchas de estas viviendas empiezan a surgir colindantes a las industrias, y estas incluso tienen en su primer planta comercios y servicios relacionados a las industrias de mayor tamaño.

El Restaurante La Parilla ha sido fiel testigo de los cambios urbanos en la zona, y como la industria se ha vuelto fuerte protagonista a la hora de comprende el origen de cómo y porque se están asentando algunas viviendas de carácter informal alrededor de estos núcleos de trabajo.

De igual manera junto con este restaurante se establecen otros que brindan el servicio a conductores, aprovechando así el alto flujo de la calle 13.

81

81

VIVIENDA INFORMAL - SECCIÓN AXONOMÉTRICA -

COMERCIO LOCAL - SECCIÓN AXONOMÉTRICA -

82

- NODOS DE EXPANSIÓN 83

- NODOS DE EXPANSIÓN El auge de la expansión metropolitana que se ha estado llevando a cabo sobre el corredor de la calle 13 desde la mitad del siglo XX, deja en evidencia el papel de protagonista que tienen las industrias en el desarrollo de las municipalidades.

Debido a lo anterior las industrias se presentan como núcleos de crecimiento, desarrollo y expansión del sector urbano dentro de un territorio netamente rural; siendo así como se presenta territorio con parches (áreas urbanas, desde una vista cenital) o manchas de leopardo como dice Stefano Boeri “...un espacio con limites externos difuminados, recorrido por subsistemas en ebullición, que se manifiestan como condensaciones, grumos, conjunciones locales de energías materiales e inmateriales.”

Es entonces como, aparece la incertidumbre acerca la identidad actual del difuso territorio ocasionado por la heterogeneidad de sus actividades y continua mutación de estas, donde operan energías múltiples. La gestión contemporánea con la cual se han operado las energías a derivado en una reciproca expansión y creación de nuevos núcleos de vida alrededor de las industrias.

84

- TITULO CAPITULO Pudant aut dolorem facepudis eniendit, sam ea dolest, et que voluptatem ut accae pra non parcia quodipic tem dolorum dollest, quis et laboris eos eatin nullor archit offic tem essitatur, as et fugia aut a nos volorem voluptia di dolupta tincilit alit qui bea nullore demporem ad untur molorrovid moluptur, omnimoluptas ium rem et exerupt atecest ibusam comnis eium qui doluptis ium volor maiossum iducia voluptas dignis adit, culparc hiliti sequi rem. Itatur, net as dis periant eatis dit hillam, occus experio eum eari dis nam volorion nullam simust repratum inctur sa sedignat.

Ceped magnieniet perum dolorrum venderem fuga.

85

86

IMPACTO DE LA INDUSTRIA - NODOS DE EXPANSIÓN -

87

NODOS DE EXPANSIÓN Sobre el corredor de la calle 13 se encuentran diferentes nodos de expansión, que lo que generan es el crecimiento de la zona a través de la llegada de diferentes núcleos. En el sector se identificar diferentes nodos industriales, de equipamiento y residenciales, los cuales son importantes a resaltar ya que además de ser los que están generando el aumento de flujo sobre este importante corredor, el cual es la calle 13, el aumento de dinámicas en el espacio y el aumento de población en el sector también están generado vida alrededor de ellos para suplir ciertas necesidades, generando así microciudades que se ven como parches o manchas en el sector.

88

89

89

90

90

91

CONJUNTO RESIDENCIAL - CÓDIGO -

Este código lo que muestra es uno de los diferentes conjuntos que han llegado al sector tras el crecimiento de este y que se han vuelto nodos importantes en el sector, ya que comienzan haber diferentes núcleos comerciales y de equipamientos de educación que suplen las necesidades de la población que vive en estos nodos residenciales.

92

INDUSTRIA DORIA

VIVIENDA PRODUCTO DE LA INDUSTRIA

- CÓDIGO -

- CÓDIGO -

Este código lo que muestra es una parte de esas diferentes manchas que se generan en el sector, podemos ver como al lado de una industria importante como lo es el parque industrial de Amarilo se encuentran una serie de viviendas informales y de viviendas de uso mixto, que con el tiempo se han logrado mantener y suplen ciertas necesidades de la población del sector.

Lo que se busca mostrar en este código es una de esas industrias con influencia a nivel nacional la cual se encuentra e el sector y esta siendo un nodo de expansión, el cual está generando la llegada de diferentes núcleos al sector.

Por lo tanto, Doria es una industria de escala Nacional, y muestra indicios de los atractivos para asentarse allí.

93

93

CONJUNTO RESIDENCIAL - SECCIÓN AXONOMÉTRICA -

94

94

- EXPLOTACIÓN HÍDRICA 95

EQUIPAMIENTOS DE LA SALUD - COMPONENTE SOCIAL -

96

- EXPLOTACIÓN HÍDRICA Entendiendo el territorio con historia de floricultura y agricultura en el territorio en un ámbito contemporáneo rural, hemos dado paso a un nuevo entendimiento del sector rural, hablando sobre la captación de canales hídricos para beneficiar tanto a la industria y facilitar el riego en la producción de flores y productos agropecuarios.

El aprovechamiento de reservas de agua, en el caso la Ramada al ser un distrito de riego y drenaje, canalizando sus aguas se promedia un beneficio a 850 usuarios que cultivan en estos seis municipios (Mosquera, Tenjo, Funza, Cota, Madrid y Bojacá), y al mismo tiempo se abastecen 13.000 hectáreas de cultivo en los seis diferentes municipios. En el municipio de Mosquera y parte de Funza se encuentra la “Unidad I: La Ramada” que abarca 6.500 hectáreas siendo la de mayor antigüedad y envergadura en operación.

Los proyectos de nuevas urbanizaciones en las zonas del Distrito de Riego y Drenaje de La Ramada amenazan con entorpecer las capacidades de drenaje de esta zona de la Sabana de Occidente y desaparecer la construcción original del Distrito de Riego, a esto se le suma la dinamización en los suelos y la aparición de actividades segregativas en el sector.

97

ESTRUCTURA AMBIENTAL - COMPONENTE AMBIENTAL -

SAN ANDRES GOLF CLUB

PARQUE REGIONAL LA FLORIDA

MADRID HUMEDAL MEANDRO DEL SAY

SERREZUELA COUNTRY CLUB

MOSQUERA FUNZA LA RAMADA

AEROPUERTO

LAGUNA DE HERRRERA

RIO BOGOTÁ

Corredores Ecológicos

Cuerpos de agua

Parques

Areas Protegidas

Bogotá D.C

Sabana

Área de manejo

Calles

Zonas de Flujos

Zonas Verdes

PARQUE LA IGUALDAD

PARQUE TIMIZA PARQUE ZONAL CIUDAD MONTES

98

HUMEDAL MEANDRO DEL SAY - LIENZO 1614 En la pintura referente a la época aproximada del Nuevo Reino de Granada, se puede observar como era el cauce natural del humedal, y que al pasar los siglos los años se fue canalizando y drenando el mismo a las tierras donde se cosecha, sin embargo, la problemática aquí es que aun teniendo los numerosos canales para filtrar el agua, la naturaleza de este es de tal magnitud que hasta la fecha se desborda.

Juan de Aguilar Rendón “Pintura de las tierras, pantanos y anegadizos del pueblo de Bogotá”. 1614

99

EXPLOTACIÓN HÍDRICA

Siendo un territorio que se ha transformado a partir del crecimiento industrial encamindado por la continua linea de desarrollo en el campo de la agricultura, podemos ver como el aprovechamiento del recurso hídrico en el distrito de la ramada se ha usado como una oportunidad en el posicionamiento de ciertas industrias de gran importancia a nivel nacional siendo la floricultura una de las más influyentes económicamente en la nación.

Entendiendo las diferentes intervenciones en los cuerpos de agua los cuales abastecen tanto a las industrias como a particulares, el riego que se da es producto de distintas canalizaciones en de este sistema de riego en el distrito, se ha evidenciado la transformación de la estructura ecológica principal en la zona, generando una desconexión de lo preexistente, tanto así como una perdida en el funcionamiento natural de los mismo cuerpos hídricos y de cómo el rio Bogotá se separa del Meandro del Say. Todo esto proyecta un cambio en las dinámicas ambientales del lugar, aislando este cuerpo hídrico, lo que posteriormente puede generar una emergencia ambiental en donde muchas de las especies que actualmente habitan el lugar tengan que migrar y/o dejar de intervenir en el funcionamiento de esta estructura.

La pérdida del distrito de riego no solo puede generar cambios en el aspecto ambiental, también puede parar el abastecimiento de agua a miles de hectáreas agrícolas las cuales soportan económicamente muchas poblaciones y también desequilibra la economía de este sector el cual actualmente participa en el 75% de la carga aérea nacional.

100

101

101

CORPORACIÓN VISTA FLOR

HUMEDAL MEANDRO DEL SAY

- CÓDIGO -

USO

BORDE

DIAGRAMA AFECTACIÓN BORDE

INUNDACIÓN

Vista Flor fue la primera corporación familiar y productora de flores que decidió trasladar sus operaciones al municipio de Funza, con este traslado ya hace varios años se ha visto como los proveedores de insumos y materias primarias de las floriculturas se han ido posicionando cerca de los grandes cultivos ya que muchas de estas corporaciones incentivan esa cercanía e incluso han llegado al punto de la solo contratación de población que viva cerca a sus cultivos. Así mismo este posicionamiento de cada vez más empresas relacionadas con el agro en la zona hacen que el sistema de riego de la ramada abastezca a aun más usuarios.

102

102

PARQUE INDUSTRIAL

SOLLA S.A

- CÓDIGO -

- CÓDIGO -

La zona es rica en diversidad de usos y dinámicas de suelos, tanto así que asegura el asentamiento de algunas industrias tales como Solla S.A que es de carácter nacional, y al mismo tiempo se evidencia en el código unos lotes donde se practica la agricultura y sus respectivos invernaderos aledaños.

El humedal es participe de la zona de riego y drenaje de La Ramada, del cual se beneficia beneficio a 850 usuarios que cultivan en estos seis municipios, y al mismo tiempo se abastecen 13.000 hectáreas de cultivo en los seis diferentes municipios. En el municipio de Mosquera y parte de Funza se encuentra la “Unidad I: La Ramada” que abarca 6.500 hectáreas siendo la de mayor antigüedad y envergadura en operación. Pero hasta el día de hoy presenta una amenaza por riesgo de inundación a los lugares aledaños.

103

103

CORPORACIÓN VISTA FLOR - SECCIÓN AXONOMÉTRICA -

104

104

CONCLUSIONES - FENOMENOLOGÍAS 1. El crecimiento en el sector se está generando a partir de la fuerza industrial del sector y esta congregando poblaciones por su fácil acceso con la ciudad y su demanda laboral y de oportunidades económicas que se generan gracias a el peso industrial que tienen en diferentes escalas las empresas del sector, donde muchas mueven flujos y productos a nivel nacional y metropolitano y otras generan un crecimiento económico en el propio sector, esta autoorganización emergente da pie a nuevas dinámicas en la forma como este sector interactúacon la principal vía de carga de la ciudad y probablemente una de las más importantes del país.

2. Lo que podemos concluir es que con el crecimiento del sector, y con la importancia que ha generado la industria en este, el sector va a seguir cambiando, estas manchas en algún punto se van juntar y lo que generara esto es ya un sector urbano consolidado, donde la industria seguirá predominando debido al uso importante que se le da al sector, pero donde también diferentes núcleos cogerán mas importancia como lo esta haciendo ya la residencia y así se generaran nuevos nodos de crecimiento, que comenzaran a proponer nuevos usos y actividades mas predominantes en el sector.

3. Siendo un territorio que se ha transformado a partir del crecimiento industrial y de su continuo desarrollo en el campo de la agricultura, podemos ver como el aprovechamiento del recurso hídrico en el distrito de la ramada se ha usado como una oportunidad en el posicionamiento de ciertas industrias de gran importancia a nivel nacional siendo la floricultura una de las más influyentes económicamente en la nación.

Entendiendo las diferentes intervenciones en los cuerpos de agua los cuales abastecen tanto a las industrias como a particulares, el riego que se da es producto de distintas canalizaciones en el sistema de riego en el distrito, se ha evidenciado la transformación de la estructura ecológica principal en la zona, generando una desconexión de lo preexistente, tanto así como una perdida en el funcionamiento natural de los mismo cuerpos hídricos, ejemplo de esto la separación del Río Bogotá y el Humedal Meandro del Say. Todo esto proyecta un cambio en las dinámicas ambientales del lugar, aislando este cuerpo hídrico, lo que posteriormente puede generar una emergencia ambiental en donde muchas de las especies que actualmente habitan el lugar tengan que migrar y/o dejar de intervenir en el funcionamiento de esta estructura.

En el caso ambiental, el sector es dichoso de gozar con el suministro y drenaje que brinda La Ramada, pero este sistema hasta la fecha, no data de un sistema preventivo para mitigar las inundaciones o su desbordamiento, pero sin embargo tiene un sistema avanzado de canalización y gestión en seis municipios diferentes. La aparición paulatina y progresiva de asentamientos sobre el canal hídrico hace de este fenómeno natural perjudicial sobre los bienes, industrias y cultivos aledaños al humedal.

105

-ES 106

STRATEGIAS PROYECTUALES 107

ENCUESTAS

108

CONCLUSIONES Con respecto al análisis y trabajo de campo realizado, se entienden varias tendencias presentadas en el sector, a las cuales la estrategia proyectual es mitigar, controlar y/o estructurar las falencias urbanas encontradas.

Problemas de seguridad a lo largo de todo el día, se afronta con un sistema de espacio público que le brinde actividad a esta zona, antes netamente de transición.

La desinformación de los beneficios y lo que es un cuerpo hídrico como el humedal, se propone ante también la carente aparición de equipamientos de óseo y pedagógicos, un sistema de parque con equipamientos conectados (comercio-cultura) para caracterizar el sentido ambiental en el espacio.

109

SINTESÍS: TERRITORIO FRACTAL DE DIFUSIÓN PRODUCTIVA

Partiendo del estudio e identificación de los fenómenos podemos ver como el territorio actual de la calle 13 junto a el municipio de Funza presenta una condición que inicialmente podemos nombrarla como un VECTOR PRODUCTIVO DESPIEZADO EN ENCLAVES AUTOGENERADOS DEPENDIENTES DE EL FLUJO PREDOMINANTE. Esto entendiendo, el trazado morfotipológico enfocado y desarrollado por la industria, logrando así, identificar los diferentes cambios temporales (pasado-pasado, presente-presente y presente- futuro), para así poder entender las diferentes particularidades de desarrollo morfológico y de conectividad Entendiendo la conformación del sector de estudio podemos empezar a localizar los nodos principales los cuales a su alrededor empiezan a presentar y conformar los enclaves los cuales producen y potencian los flujos y movilizan a la población flotante pero también determinan una dependencia exógena en la población residencial del lugar, al necesitar constantemente movilizarse fuera de la jurisdicción de distrito especial. “ La gran proyección y potencial harán que la fuerza económica del sector empiece a desarrollar nuevas condicionantes y dinámicas, todas estas ligadas a los nodos de importancia del área productiva, los cuales si se aprovechan pueden generar una interacción de dinámicas de carácter regional. ”

110

111

111

- CULTURA DEL WATERFRONT El espacio público con la implementación de una visión prospectiva, ha derivado en lo que podemos evidenciar representación crea alternativas culturales de apropiación con el humedal, al mismo tiempo un impulso de malecón a los laterales, con esto aumentando el espacio ahora permeable del subsuelo de Funza.

112

112

¿PARA QUÉ?

En el contexto de la Estructura Ecológica Principal de Bogotá, el humedal Meandro del Say se encuentra aislado con respecto a los demás elementos de dicha estructura.

Sin embargo, su cercanía con el río Bogotá facilita la creación de corredores ecológicos que se pueden diseñar para unir este humedal con otros ecosistemas aledaños al río como los humedales Jaboque, Juan Amarillo-Tibabuyes y La Conejera.

CORREDOR ECOLÓGICO

¿POR QUÉ?

Debido a la intervención urbanística dura sobre los humedales, afectando al mismo tiempo la zona de ronda hidráulica de los humedales, zona de manejo y preservación ambiental. Lo cual con el proyecto se propone reestructurar y restablecer las áreas protegidas de la sabana y el distrito de bogota, al mismo tiempo elaborando 4 corredores ecológicos que aportan a la estructura ecológica principal de bogota, y así mitigar y controlar el impacto de las zonas duras, sobre estos cuerpos de agua. Reconociendo las bondades de los humedales: regulación del ciclo hídrico de Bogotá concretamente, pérdida de flora y fauna endémica, y una disminución en espacios de patrimonio natural.

¿COMÓ?

-Gestionar el uso del suelo duro en las diferentes áreas protegidas.

-Establecer conexiones formales sobre los 4 humedales proyectados.

-Generar espacios pedagógicos en los cuerpos hídricos, impulsando la conciencia sobre los humedales.

114

115

115

- CONTEXTO METROPOLITANO La deriva transversal de la calle 13, ahora datan unas vías de carácter V.0., así las industrias mejoraran su logística, además que se reducirá el tiempo en el cual se circula actualmente, igualmente, según lo encuestado se tenía una carencia en espacio público, con este cambio de las zonas antes que tenían un suelo duro, han mejorado el porcentaje de interacción con el propio humedal

116

116

¿PARA QUÉ?

Se realizaría esta simbiosis para, recuperar la estructura del humedal, darle la importancia que debería tener, y a su vez lograr darle un frente a las industrias para así mejorar el paisaje.

¿COMÓ?

- Generar una serie de conectores ecológicos, que unan lo urbano con lo ambiental, para así incorporar al humedal a las actividades del sector.

- Generar un frente a las industrias, para lograr que estas paren de darle la espalda al humedal.

- Generar una barrera que estructura y delimite el incremento del humedal, pero que tenga una doble función, que impida inundaciones hacia lo implantado en los bordes del humedal y que a su vez genere espacio público para la población.

ENLACE SIMBÍOTICO

¿POR QUÉ?

En el sector se ve claramente como la industria ve al humedal como simple recurso a explotar y lo que está causando esto es una clara afectación a la estructura ambiental de la zona, en donde por un lado se está dañando a un cuerpo de agua importantísimo de la estructura ambiental de Bogotá y por el otro lado, la industria no está aprovechando de la mejor manera al humedal, en donde el humedal aportaría, a lo productivo, a la dotación y al paisaje.

118

119

119

120

120

- VISION PLAN La visión metropolitana de Funza-Mosquera, es consolidarse como una de las mayores áreas de soporte y carga de la nación, siendo acreedores de un suelo beneficioso para el cultivo, añadiendo a esto el recurso hídrico con el que cuenta. Igualmente la potencia productiva que denota en el sector, tanto de industria y agricultura.

La visión en el territorio es aprovechar el rango de flujos que dejan los dos aeropuertos paralelos, siendo punto intermedio la zona, y estructurar un sistema de gran parque metropolitano, sustentado por los ríos y humedales que allí se encuentran.

121

¿PARA QUÉ?

El desarrollo de la transversalidad del territorio mejoraría la conectividad entre los enclaves residenciales y productivos, así como el suplir carencias a nivel sectorial en temas de movilidad y equipamientos en los costados de esta importante vía

¿COMÓ?

- Desarrollar las vías de acceso a los enclaves y entre el municipio, con el otro costado del humedal el cual es más productivo - Incrementar los espacios públicos para darle lugares a la comunidad en donde desarrollen actividades fuera de su zona de trabajo o vivienda, en donde pueda incrementarse el desarrollo social y cultural del sector.

- Aumentar la conectividad a nivel peatonal entre las residencias y los espacios industriales donde se desarrollan dinámicas comerciales y laborales.

DERIVA TRANSVERAL

¿POR QUÉ?

Vemos como el sector está definido por un vector que alimenta a lo productivo y genera en sus costados un despiece en enclaves auto generados que dependen y se ven alimentados por el flujo principal.

Esta dependencia de los bordes genera una carencia de espacio público y de conectividad de forma transversal en el sector la cual aísla y obliga a lo generado a utilizar el vector principal y alejarse del territorio para poder suplir estas necesidades. Estas carencias en el territorio se harán aún más visibles con el desarrollo futuro de ciertos proyectos los cuales aumentarán la importancia y afluencia de la calle 13.

122

123

123

Vias sabana existentes Eje ferreo Humedal Meandro del Say Vias Barreales-reestructurada Vias lotes agricolas-reestructurada Deriva transversal Conexión de vias Zona de canalización Zona de enlace elevado Estaciones Regiotram Espacio publico-estaciones Conexión humedales sabana Waterfront

- ESTRATEGIAS INTEGRALES A través de diferentes estrategias se posiciona el sector como una centralidad a nivel metropolitano, aprovechando la actual capacidad productiva en el sector agrícola y su posicionamiento estratégico que conecta distintos nodos que concentran flujos de importancia regional y nacional, como lo puede ser el aeropuerto el dorado y la futura terminal de carga.

Esta vertebra productiva desarrollará distintas actividades que complementen y hagan avanzar esta industria la cual aporta el 75% de la carga aérea

124

124

125

126

127

128

129

PATRIMONIO CULTURAL - CÓDIGO -

PERMEABILIDAD DE SUELOS - CÓDIGO -

130

CONECTIVIDAD METROPOLITANA

AGRO-INDUSTRIA

- CÓDIGO -

- CÓDIGO -

WATERFRONT

DINAMICAS BARRIALES

- CÓDIGO -

- CÓDIGO -

131

131

MASTER PLAN Este predio estratégicamente posicionado entre la calle 13 y el humedal ayudaría a darle cara al proyecto, desde el cual se alimentará el sector ya que aquí se posicionará la estación del Regiotram de funza y una estación de buses Inter municipales, así mismo se plantea un equipamiento educativo que fomente el valor ecológico y productivo agrícola del sector, logrando darle una cara a las industrias y protegiendo el recurso agua.

132

132

134

136

138

- TERRITORIO ENDÓGENO Los fenómenos que registraba el territorio, hacía de el un sector fragmentado por sistemas que no tenían ninguna sinergia el uno con el otro.

La visión parte desde estructural un sistema verde metropolitano, que tenga justificación a esta escala, en la unión de los factores que antes se encontraban desarticulados. Entendiendo la causa del problema se plantea una relación endógena entre lo urbano y el sistema natural, donde mutuamente se soporten y contribuyan a mejorar la calidad de vida tanto de los habitantes del sector, como de aquellos que son partícipes de la población exógena del mismo.

139

139

EQUIPAMIENTO HUMEDAL

NODO HUMEDAL

- CÓDIGO -

- CÓDIGO -

Este nodo de actividad es un punto de observación del humedal, un nodo que logre conectar al humedal con población y que a se vez sea un punto de investigación y de aprendizaje acerca de este importante cuerpo de agua que tiene la zona.

Se busca tener un equipamiento regional en el sector en donde se utilice para temas de investigación y de cultura relacionados con los diferentes potenciales del sector y siendo este el núcleo central de todo el proyecto.

ESTACIÓN REGIOTRAM

NODO FRENTE DE INDUSTRIA

- CÓDIGO -

- CÓDIGO -

En el sector hay una clara desconexión entre lo urbano y lo ambiental. Entonces lo que busca este modo es lograr romper los cerramientos de las industrias y darles un frente hacia el humedal.

Lo busca generar esta estación es proveer un medio de transporte con conexión a nivel metropolitano en el sector y que a su vez tenga una conexión clara con el proyecto.

140

140

CULTURA-COMERCIO - CÓDIGO -

Este nodo es polifacético, ya que provee por un lado un espacio de descanso y de conexión con el comercio del proyecto y a su vez tiene un espacio dinámico, en donde se pueden realizar diferentes exposiciones y/o presentación culturales relacionadas con el enfoque de equipamiento.

TIPOLOGÍA HOTEL Y VIVIENDA - CÓDIGO -

Se busca generar nuevas recidencias enfocadas para los trbajadores y estudiantes del sector agrícola complementado por la poblacion que atraería el campus agrícola y de biotecnología.

MATRIZ DE GESTIÓN PROYECTUAL - COMPONENTE GESTIÓN -

142

METACITY PROYECTUAL - COMPONENTE GESTIÓN -

Se ve como en el diagrama del Metacity, predomina la industria, como elemento central y alrededor de esta se implantan los otros sistemas, donde la vivienda es la segunda con mayor porcentaje, Siguiéndole el comercio y finalizando con los equipamientos. Todos estos implantados sobre una capa verde importante que se podría explicar qué la importancia y predominancia ambiental que tiene el lugar son los cimientos de todo el territorio trabajado

143

EQUIPAMIENTO PEDAGÓGICO - DISPOSITIVOS -

144

PLANTA ARQUITECTONICA - EQUIPAMIENTO PEDAGÓGICO -

145

145

ESTACIÓN REGIOTRAM

PLANTA ARQUITECTONICA

- DISPOSITIVOS -

- ESTACIÓN REGIOTRAM -

146

146

147

AXO DETALLE (1)

BOSQUE URBANO

HUERTAS URBANAS

CORREDOR VERDE

HUMEDAL INTERIOR

148

AXO DETALLE (2)

ESPACIO DE RE-NATURALIZACIÓN

SOLUCIONES VERDES

CORREDOR VERDE

HUMEDAL INTERNO CONTRUIDO

149

CORTE AXO (1)

150

SISTEMA DE ESPACIO PÚBLICO

PERFIL AGRÍCOLA

- SECCIÓN URBANA -

- SECCIÓN URBANA -

ESTACIÓN METROPOLITANA-FUNZA - SECCIÓN URBANA -

151

151

NODO COMERCIO

NODO CULTURA

CORTE AXO (2)

152 152

153

PASEO POR EL HUMEDLA

WATERFRONT