Skip to main content

I arbeidslivet Bussjaafoer blaibok

Page 1

hilde marie bager

Bussjåfør

A1–A2

1


Innhold Rana er bussjåfør 4 Uniform 6 Rana starter tidlig 8 Sjekk av bussen 10 Bussruten 15 Billetter 16 Kundeservice 18 Kjørestil 20 Pause 22 Ordliste nivå A1–A2 24

A1 A2


Personalmøte 26 Vikar 27 Ny skiftplan 29 Gjeldende skiftplan 30 Tavle 31 Skiftplan 32 Maryna er godkjent bussjåfør 34 Opplæringsplan 35 Personlige egenskaper 36 Nyttig informasjon 37 Skiftplanen 38 Førstehjelpskurs 39 Sikkerhetssjekk 40 Feilrapport 42 Billetter 43 Bussen er full 44 Kundebehandling 45 Optimal kjøring 46 Kjøre- og hviletid 46 Fagforening og verneombud 48 Ny jobb 49 Ordliste nivå A2–B1 50 Om yrket bussjåfør 54

A2 B1


A1 A2

Rana er bussjåfør Rana Liman er 29 år. Hun kommer fra Tunis. Hun jobber som bussjåfør hos Busselskapet AS. Hun har kjørt buss i 5 år. Hun har førerkort klasse B og D. Rana liker jobben sin godt. Det er gøy å kjøre buss, og det er hyggelig å snakke med passasjerene. Noen kjøper billett av henne. Andre spør om de har kommet på riktig buss. Noen ganger passer hun på at passasjerer går av på riktig stoppested.

O oppgaver

4

bussjåfør

1 Fortell om Rana. Hva gjør hun på jobb?


A1–A2

5


Uniform Bussjåfører har uniform på jobb. Hos Busselskapet AS er uniformen blå bukse, blå jakke, hvit skjorte eller bluse, og stripete blått slips. Bussjåførene må ha mørke sko og mørke sokker. Kvinner kan ha blått skjørt i stedet for bukse. Alle bussjåfører må også ha en billettveske med vekslepenger.

O oppgaver

6

bussjåfør

1 Hvordan er uniformen til bussjåførene? 2 Hvorfor har Rana en billettveske?


UNIFORM OG BILLETTVESKE

A1–A2

7


Rana starter tidlig Denne morgenen har Rana morgenskift. Hun må være på jobb klokka 05.00. Bussruten starter klokka 05.35. Først tar hun på seg uniformen. Hun går til personalrommet. Hun drikker en kopp kaffe og snakker med kolleger. Så går hun ut til bussen. Den står på parkeringsplassen.

8

bussjåfør


O

1 Hva gjør Rana når hun kommer på jobb? 2 Når starter bussruten?

oppgaver

1 sidespeil

4 frontrute

2 nummerskilt

5 dør

3 lys

6 nummer og endestasjon står her

6 1

4 5

3

2

A1–A2

9


Sjekk av bussen Før Rana kan kjøre bussen, må hun sjekke den. Hun går rundt bussen og ser etter at alt er ok.

SJEKKER BUSSEN

10

bussjåfør


Hun sjekker dekkene. Er alt i orden?

SJEKKER DEKKENE

A1–A2

11


Hun går inn i bussen og setter seg i setet. Hun justerer setet slik at hun har riktig avstand til styret og pedalene. Så sjekker hun lysene og speilene. Speilene må være stilt riktig inn, slik at hun ser godt.

SJEKKER SPEILENE

12

bussjåfør


Bussene er ofte utstyrt med alkolås. Sjåførene må blåse før de kan starte bussen. Rana starter motoren. Alt ser og høres bra ut. Hun er klar til å kjøre.

LYTTER PÅ MOTOREN

A1–A2

13


KJØRER FORSIKTIG

Rana kjører bussen sakte ut av parkeringsplassen. Rana er forsiktig. Hun vil ikke komme borti noen av de andre bussene på parkeringsplassen.

O oppgaver

14

bussjåfør

1 Hva gjør Rana når hun kommer på jobb? 2 Hva må Rana sjekke før hun kan kjøre bussen? 3 Hvorfor må hun kjøre forsiktig?


Bussruten Rana er klar til å kjøre. Hun har 11 busstopp på ruten sin denne morgenen. Ruten går fra Sand til Elvebakken. Noen av busstoppene er Enga, Harelia og Skogstua. Alle busstoppene blir annonsert via høyttaler. Rana ser på klokka. Hun prøver å følge tidsplanen. Noen ganger er bussen forsinket. I dag er hun i rute. Hun kommer til bussholdeplassene når hun skal.

A1–A2

15


A2 B1

Personalmøte Neste dag har Rana kveldsskift fra klokka 15.30 til klokka 01.00. Før skiftet starter, skal hun på et personalmøte klokka 14.15. Det varer en halv time. Hun kommer i god tid og lager seg en kopp kaffe på kaffemaskinen. På møterommet er Lasse og Mohammed allerede på plass. Darius kommer to minutter før møtet starter. Han har hatt morgenskift fra klokka 5.00 og jobbet til klokka 14. Lederen, Michael, er forsinket. Han kommer løpende ti på halv tre. – Hei alle sammen! Beklager at jeg er sen. Men så bra at dere er presise, sier Michael. – Selvsagt er vi presise, sier Lasse. Vi er jo bussjåfører! Alltid i rute! Alle ler, men det er sant. Bussen må være i rute. En bussjåfør kan aldri komme for sent på jobb.

26

bussjåfør


Vikar Michael forteller at de har ansatt en ny fast vikar. Hun heter Maryna Ivanova og er nyutdannet bussjåfør. Hun gjorde et godt inntrykk på jobbintervjuet, og hun hadde gode referanser. – Det blir spennende, sier Mohammed. Når starter hun? – Hun starter allerede på mandag, sier Michael. – Det blir fint å få en fast vikar, sier Lasse. Da får du endelig en kvinnelig kollega her, Rana. – Ja, det blir hyggelig, sier Rana. Michael tar ordet igjen: – Jeg tenkte at du kan være instruktøren hennes, Rana. – Hva? Jeg? Jeg har jo aldri vært instruktør før, svarer Rana overrasket. – Jeg vet det, men det er på tide. Du har jobbet hos oss i fem år, og du er en dyktig sjåfør. Dette klarer du fint!

O oppgaver

1 Når starter personalmøtet? Hvem kommer presis eller for sent? 2 Hva skal Rana gjøre?

A2–B1

27


Rana er veldig overrasket og tenker på hvordan det blir å være instruktør. Hun både gruer og gleder seg. Det er mye å huske på, og hun håper at hun kommer til å gjøre en god jobb. Det blir hyggelig å få en kvinnelig kollega, tenker hun. Da hun var ny i jobben, syntes hun det var litt vanskelig at alle kollegene var menn. Men nå er hun vant til det, og hun tenker ikke på det lenger. Hun liker kollegene godt. De er alle veldig greie og høflige.

O oppgaver

28

bussjåfør

1 Hva er temaet på personalmøtet? 2 Hva vet vi om vikaren? 3 Hvordan reagerer Rana på å bli spurt om å være instruktør?


Ny skiftplan På møtet forteller Michael at det er kommet en ny skiftplan. Alle sjåførene har fått tildelt ruter i den nye planen. Før de skulle lage en ny skiftplan, fikk alle bussjåførene søke på de ulike arbeidstidsordningene. De med lengst ansiennitet fikk velge først. Rana er en av sjåførene med kort ansiennitet, men hun fikk likevel de rutene hun ønsket seg. Fra og med 1. mai skal hun kjøre sentrumsruter. Sentrumsrutene er bare på 6 timer per dag fordi de er så krevende å kjøre. Rana ønsket seg korte skift på grunn av barna. Lasse er også fornøyd: –Vi har jo ikke barn, så jeg er fleksibel og kan jobbe når som helst. Nå har jeg fått en variert rotasjon med ulike skift og forskjellige ruter. Det passer fint for meg.

Michael jobbet 20 år som bussjåfør før han ble leder. Han er alltid i godt humør, og han forteller gjerne en vits eller en god historie. Det er godt arbeidsmiljø i garasjen hvor Rana jobber, og de ansatte mener Michael har mye av æren for det.

O oppgaver

1 Hvordan er systemet for å ønske seg skift? 2 Hva slags rute får Rana, og hva tenker hun om det? 3 Har du noen begrensninger i forhold til arbeidstid? Hvordan kan dette påvirke jobben din? 4 Hva synes du om Michael som leder? A2–B1

29


Gjeldende skiftplan Nedenfor er skiftplanen som Rana, Lasse, Mohammed og Darius har nå. Den gjelder frem til 1.5. Da kommer det nye skiftplaner.

BUSSELSKAPET AS Skiftplan: Uke 5 og 6 Garasje: Kjulsveien 3 Rute: Kjul – Elvebakken, Elvebakken – Kjul (Kode 01)

Morgenskift 05.00–14.00 mandag

tirsdag

onsdag

torsdag

fredag

lørdag

søndag

Rana

Mohammed

Rana

Darius

Rana

Lasse

Lasse

Midtskift 08.00–1700 mandag

tirsdag

onsdag

torsdag

fredag

lørdag

søndag

Darius

Darius

Lasse

Lasse

Darius

Rana

Darius

Kveldsskift 15.30–01.00 mandag

tirsdag

onsdag

torsdag

fredag

lørdag

søndag

Mohammed

Lasse

Mohammed

Rana

Mohammed

Mohammed

vikar/ ekstra

30

bussjåfør


Tavle Digitale tavler som gir en oversikt over dagens ruter, henger på veggen. De er til internt bruk. De er laget for at sjåførene lett skal kunne følge med på alle avgangene. Tavla viser tid for avreise, skiftnummer, nummer på bussen, avreisested og når bussen kommer tilbake til garasjen etter endt rute. Rød farge viser ruter som er gjennomført.

A2–B1

31


Skiftplan Det lages en skiftplan for hvert eneste skift hver dag. I skiftplanen står alt som sjåføren skal gjøre den dagen. Det står når sjåføren skal starte, hvor han skal stoppe, hvor han skal ha pause, og når han skal ha lunsj. Noen dager må sjåføren bytte til en annen rute. Det står også i skiftplanen. Nedenfor er Ranas skiftplan fram til lunsj. Rana er sjåfør nummer R11. Hun kjører rute 01 Kjul–Elvebakken / Elvebakken–Kjul om morgenen.

SKIFTPLAN DATO 28.1. Sjåfør: R11 Start arbeidsdag: kl. 05.00. Garasje Kjulsveien 3 Kjør fra garasje Kjulsveien 3 til Kjul: kl. 5.25 Rute 01A Kjul–Elvebakken Avgang Kjul: kl. 5.35 Stoppesteder: Enga–Dalen–Revefjellet–Harelia–Skogstua–Moen– Dalsvingen–Tune–Holtet Endestasjon Elvebakken: kl. 6.10 Pause: kl. 6.10–6.25 Rute 01B Elvebakken–Kjul Avgang Elvebakken: kl 6.25 Stoppesteder: Holtet–Tune-Dalsvingen–Moen–Skogstua–Harelia– Revefjellet–Dalen–Enga Endestasjon Kjul: kl. 6.50 Pause: kl. 6.50–7.05 Rute 01A Kjul–Elvebakken Avgang Kjul: kl. 7.05 Stoppesteder: Enga–Dalen–Revefjellet–Harelia–Skogstua–Moen– Dalsvingen–Tune–Holtet Endestasjon Elvebakken: kl. 7.40 Pause: kl. 7.40–7.55

32

bussjåfør


Rute 01B Elvebakken–Kjul Avgang Elvebakken: kl. 7.55 Stoppesteder: Holtet–Tune–Dalsvingen–Moen–Skogstua–Harelia– Revefjellet–Dalen–Enga Endestasjon Kjul: kl. 8.30 Pause: kl. 8.30–8.45 Rute 01A Kjul–Elvebakken Avgang Kjul: kl. 8.45 Stoppesteder: Enga–Dalen–Revefjellet–Harelia–Skogstua–Moen– Dalsvingen–Tune–Holtet Endestasjon Elvebakken: kl. 9.20 Pause: kl. 9.20–9.35 Rute 01B Elvebakken–Kjul Avgang Elvebakken: kl. 9.35 Stoppesteder: Holtet–Tune–Dalsvingen–Moen–Skogstua–Harelia– Revefjellet–Dalen–Enga Endestasjon Kjul: kl. 10.10 Kjør tilbake til Garasje Kjulsveien 3: kl 10.10 Lunsj i Garasje Kjulsveien 3: kl 10.30–11.30

O oppgaver

1 Snakk om skiftplanen på side 30. Hva slags informasjon finner dere her? 2 Se på den digitale tavlen på side 31. Er den lett å forstå?

A2–B1

33


Maryna er godkjent bussjåfør Maryna Ivanova kommer fra Ukraina. Hun er 38 år gammel. Hun tok førerkort klasse D og kurs i yrkessjåførkompetanse for persontransport hos Byens trafikkskole. Kurset varte i 5 uker. Hun valgte Byens trafikkskole fordi den er godkjent av Statens vegvesen. Da kunne hun få støtte fra Statens lånekasse for å finansiere busslappen. Maryna fikk høre av læreren på Byens trafikkskole at Busselskapet AS trengte sjåfører. Hun kontaktet dem og ble innkalt til intervju. Der møtte hun Michael som ønsket henne velkommen.

34

bussjåfør


Opplæringsplan Maryna fikk vikarkontrakt hos Busselskapet AS fordi en av bussjåførene er sykemeldt. Hun fikk også en treukers opplæringsplan. Den første uka var hun med på et 4-dagers kurs for nye sjåfører. Fra mandag til torsdag lærte hun om beredskapsrutiner, lønns- og arbeidsvilkår, praktisk førstehjelp, kundebehandling, billettering, miljøvennlig kjøreteknikk og skadebehandling. Fredag skal hun møte instruktøren, Rana Liman, i garasjen klokka 8. Rana skal sette henne inn i alt det praktiske. Deretter skal hun ha opplæring i to uker i de ulike bussrutene.

O oppgaver

1 Hva måtte Maryna gjøre for å bli godkjent bussjåfør? 2 Hvordan fikk Maryna vikarjobb hos Busselskapet AS? 3 Hva slags opplæring får hun hos Busselskapet AS?

SIGNERER VIKARKONTRAKT

A2–B1

35


Personlige egenskaper Rana har lagt en plan for hva hun vil sette den nye sjåføren inn i. Men hun er likevel litt usikker. Vil hun bli en flink instruktør? Når hun kommer på jobb fredag morgen ti på åtte, ser hun Michael stå ute sammen med ei dame. Rana forstår at det må være Maryna. Hun presenterer seg. – Hei! Jeg heter Rana Liman. Det er veldig hyggelig å treffe deg. Maryna har et passelig sterkt håndtrykk, og hun ser Rana noen sekunder inn i øynene og svarer: – Maryna Ivanova. – Det er jeg som er instruktøren din, sier Rana og smiler. I dag tenkte jeg at vi skal gå gjennom det praktiske. Det blir mye informasjon på en gang, så du får bare spørre hvis det går for fort. – Tusen takk, svarer Maryna forsiktig. Rana tenker at Maryna virker rolig og behagelig, og hun tror at passasjerene vil like henne. Å være bussjåfør kan være stressende, og da er det viktig å være rolig. Det er også viktig å være selvstendig og ta ansvar.

36

bussjåfør


Nyttig informasjon Rana viser Maryna resultatene fra den siste kundeundersøkelsen. Det er viktig for Busselskapet AS at passasjerene er fornøyd. Busselskapet har gode resultater på serviceinnstilling, og det er de stolte av. Rana og Maryna snakker også om helse. Bussjåfør er et stillesittende yrke, så det er viktig å bevege seg. De største helseproblemene for bussjåfører er muskel- og skjelettlidelser, og overvekt. Men det er ikke så mye trening som skal til for å unngå problemer. Rana anbefaler derfor Maryna å begynne å trene, om hun ikke allerede gjør det. Maryna får mye informasjon, og hun nikker når hun har forstått. Når hun ikke er 100 % sikker på hva Rana mener, spør hun. Det liker Rana.

A2–B1

37


Ord og uttrykk i teksten

Forklaring på norsk

serviceinnstilling

å være opptatt av å gi kundene god service

et stillesittende yrke

en jobb hvor man sitter mye

å logge inn

å gå inn på et nettsted med brukernavn og passord

et førstehjelpskurs

et kurs for å lære førstehjelp

å oppdatere seg

å få den nyeste informasjonen

en hjertestarter

En medisinsk maskin som gir strøm til et hjerte som har stoppet.

å utføre

å gjøre

en luftlekkasje

Luft går ut.

en påstigning

å gå på bussen

uoppfordret

uten å bli fortalt det

en provokasjon

å provosere, å utfordre

et skolekort

busskort for elever

en skoleskyss

transport til skolen

52

bussjåfør

Forklaring på morsmål


Ord og uttrykk i teksten

Forklaring på norsk

å hindre

å være i veien for, å stoppe noen

å senke bussen

å ta bussen ned

fri for rykk og napp

uten hakkete kjøring, jevn kjøring

en krapp sving

en brå sving

en fartsdump

en forhøyning/en hump i veien som gjør at du må sette ned farten

lavt forbruk av drivstoff

å bruke lite bensin eller diesel

en miljøprofil

å være opptatt av miljøet

biodrivstoff

brensel laget av biomasse som sukkerrør/mais eller olje fra soyaplante/raps

en bestemmelse

en lov eller regel

en tillitsvalgt

en person som er valgt for å representere en fagforening

en fagforening

en organisasjon for ansatte

et verneombud

en person som er valgt for passe på arbeidsforholdene på jobben

å få grønt lys

Her: å få klarsignal: noen sier ja til at du kan gjøre noe

Forklaring på morsmål

A2–B1

53


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
I arbeidslivet Bussjaafoer blaibok by Cappelen Damm - Issuu