Transport av hest: Kjemper mot ny lov

Nå jobbes det hardt for å påvirke beslutningstakerne.

Det kunne hestetransportør Filip Vande Cappelle, som er en av Belgias største transportører med over 4.000 hestefraktoppdrag i året, fortelle på et seminar med den belgiske ambassaden på Bjerke i februar. Også NIHF deltok på seminaret.

- Det jobbes med en ny lov som skal klubbes i løpet av 2023. Da kommer det nye krav til plass, reisetid og temperaturforhold, for å nevne noe. Blant annet kreves det hestens bredde pluss 40 centimeter og hestens lengde pluss 40 centimeter på transportene. Videre skal reisetiden være så kort som mulig, samtidig som transporter under minus fem grader og over 25 grader, skal reguleres, sa han.

Forurensning

Oppfordringen var klar.

- Dette må man jobbe mot. Disse kravene vil føre til at færre hester kan fraktes som i dag. Det vil føre til mer kjøring for å frakte det samme antallet hester. Da har man et miljøforurensingspoeng. Videre øker skade og fare-potensialet ved at hestene skal få større plass på hengerne. De vil ha mindre støtte og ved en oppbremsing vil de ha større plass, med den risiko det er. Temperatur-kravene vil kunne påvirke transporten av konkurransedyr, sa han.

Filip Vande Cappelle sa han hilser alle tiltak for økt hestevelferd velkomne, men mener man må bruke fornuft også.

- Blant annet vil man forby hester som står skråstilt på transportene. De skal enten stå med hodet i kjøreretningen eller bakparten. Ikke på skrå, og det selv om man har forskning på at hestene står roligere og bedre med slik transport, sa han.

Må handle Rundt transporttid, var han også skeptisk til kravet om så korte økter som mulig, av noen tidfestet til rundt fire timer.

- Vi vet at av og på henger er et stressmoment. Inn og ut av staller for korte oppstallinger under transporter er videre en smitterisiko. Da er det bedre med litt lengre transportøkter, på egnede transportmidler, sa han.

Cappelle avsluttet med å oppfordre alle til å påvirke beslutningsprosessen rundt de nye transportreglene.

- Det er fortsatt mulig å påvirke og det må man frem til loven skal klubbes. Så er det bare å håpe at dem som skal bestemme dette hører. Hestevelferd er viktig for fremtiden. Men det må være fornuftig. Vi må handle nå, mens vi kan. Ellers vet vi ikke hva fremtiden bringer, sa han.

Deltok

Det var den belgiske ambassaden i Oslo som sto bak seminaret, der Norsk Islandshestforening var invitert sammen med Norsk Hestesenter, Rytterforbundet, Det Norske Travselskap og Norsk Rikstoto.

Leder Heidi Andersen holdt et lengre foredrag hvor hun presenterte foreningen, medlemmene, avl og sport. Hun tok for seg turridning og betydningen av hestens rolle. Hun kom også inn på hvordan NIHF møter medlemmenes behov for informasjon med medlemsblad og nettside.

Hele seansen avsluttet hun med å invitere ambassadøren og resten av delegatene med på Fjellfestivalen.