CARS & Lifestyles
C&L NEWS
Una selección de las noticias más impactantes del mundo automotriz.
PROFILE
El electrizante piloto Nyck de Vries, el Novato del año .
MACHINES
Conoce todos los vehículos que corrió el matador Carlos Sainz.
RACING NEWS
Te mostramos los resultados finales del mundo deportivo en F1, WRC, MotoGP y WEC
COVER STORY
Después de 24 años renace la leyenda, el ícono todoterreno, Ford Bronco.
BIKES
Elegantes y deportivas, las motos Benelli se crean para satisfacer las exigencias de cada piloto
STANDS
Te mostramos los stands de las marcas mas reconocidas en la Feria 5 dias sobre ruedas.
CARAVANA
Junto a Toyosa fuimos participes de su curso introductorio 4x4 off road junto a los toyoteros.
TEST DRIVE
Nissan nos brinda la Nueva Kicks para testearla, con nuevas tecnologías de conducción.
LANZAMIENTO
Te mostramos el lanzamiento internacional de Mazda CX-50 y en lo nacional la Nueva Ford Bronc Sport y La Glory 500 de Dongfeng
ZOOM EMPRESARIAL
Las empresas nos presentaron sus novedades del mundo automotriz y estilos de vida.
Concept
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Antonio Terrazas / Pablo Andrés López
Cars & Lifestyles SRL
Gerente General Antonio Terrazas Sejas
Publicidad Departamento Comercial MKT Print SRL
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Producción y distribución Santa Cruz ProduServ SRL
Producción y distribución Cochabamba: Javier Salinas
Asesor Legal Aranda & Asoc.
Staff Editorial
Editor en Jefe Pablo Andrés López
Dirección Editorial Pablo Andrés López
Dirección de Producción Oscar Arze
Redacción María Teresa Carvajal
Dirección de Arte Pablo Andrés López
Editor de fotografía Ximena Terrazas
Corrección María de los Angeles Sosa
Cordinador de cuentas Johan Camilo Heredia Alarcon
Redactora Especial Mónica Briançon Messinger
Corresponsales: USA Ximena Terrazas - Mauricio Terrazas
PERU Eduardo Grebe EUROPA Pablo Moreno
Servicios de contenidos exclusivos:
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Editorial
Se acaba el año y con él, todos los campeonatos mundiales, se definen a los ganadores totales en todas las disciplinas MotorSports. Fórmula 1 ya tiene a Max como campeón absoluto, Ogier se despide por lo alto de la WRC con 8 títulos en su trayectoria. En el MotoGP Quartararo suma todos los puntos para ser el nuevo rey de esta categoría y Ferrari gana el WEC 2021.
Se va un 2021 muy difícil para la economía de todo el mundo, el virus ha mutado nuevamente en una variante denominada Ómicron que está afectando al mundo entero nuevamente. Pensamos que hay virus para rato, pero esto no debe desalentarnos, pronto volveremos a la normalidad, pero de momento debemos adecuarnos a esta mal llamada “nueva normalidad”. Comentarles que desde este 2022 la revista tendrá como oficina central la ciudad de Santa Cruz de la Sierra, nos trasladamos buscando dar un mejor servicio y apoyo a nuestros clientes.
En el Profile te contaremos sobre Nyck De Vries piloto de Fórmula e. En nuestra sección de Test Drives probamos el nuevo Nissan Kicks, te contaremos todo sobre él.
También asistimos a varios eventos entre ellos la Feria 5 días sobre Ruedas. En nuestro sector de lanzamientos internacionales te mostramos la nueva Mazda CX-50 y en los lanzamientos nacionales asistimos invitados por Christian Automotors al lanzamiento de Ford Bronco Sport y festejo de la empresa por sus 32 años.
Viajamos en una carava increíble junto a los amigos de Toyota, disfrutamos mucho en esta edición y esperamos que la disfruten de la misma manera.
Hora de abrocharse el cinturón, para disfrutar de la revista que nació GRANDE, la penúltima edición del año 2021. ¡Disfrútenla!
Antonio Terrazas - Gerente General Pablo Andrés López - Editor en Jefe
NOTICIAS C&L
NACIDA PARA SER LA MÁS RÁPIDA
UN NUEVO RÉCORD SUPERANDO LOS 400 KM/H
La Voxman Wattman es la moto eléctrica más rápida del mundo. Conducida por Max Biaggi (piloto italiano de Moto GP), ha alcanzado los 466 km/h, batiendo todos los récords de velocidad sobre una moto eléctrica. Con una potencia de 425 CV (317 kW), todo ello alimentado con una batería de 15,9 kWh. Su carenado está diseñado para ser lo más aerodinámico posible, y la entrega de potencia está programada para consumir el máximo de energía en el menor tiempo posible, para exprimir al máximo su motor eléctrico. El anterior récord, también establecido por esta moto, era de 407 km/h, el cual han superado holgadamente, en casi 60 km/h adicionales. Un récord establecido por una moto que nunca verá un circuito de carreras.
REVELACIÓN
EL SUV BUQUE INSIGNIA DE LA MARCA, XM CONCEPT DE BMW
Aunque aún con detalles que no serán definitivos, destaca la doble parrilla o máscara frontal casi octagonal y de grandes proporciones, así como los delgados faros LED y algunos toques aerodinámico, también contar con aros de 23 pulgadas y una parte trasera con un peculiar cristal posterior, cuatro salidas de escape, dos por lado entre lo más sobresalientes. En el corazón de este SUV se colocará el V8 de 4.4 litros turbo que conocemos, pero echa mano de un asistente eléctrico, para 750 caballos de fuerza y 737 lb-pie de torque. La producción del SUV definitivo comenzará en 2022 en la planta de BMW en Carolina del Sur. Vestiduras de los asientos en cuero, además, un panel de instrumentos totalmente digital.
VALE MAS QUE FORD
LUCID LLEVA MENOS DE UN MES VENDIENDO AUTOS
Comenzó a fabricar sus primeros autos en septiembre y a finales de octubre entregó unas pocas decenas de unidades a sus primeros clientes. Su valor en bolsa, de hecho, ya supera los US$85.000 millones. Su primer modelo, el Lucid Air Dream Edition, ha sido reconocido como el "carro del año" por la revista especializada MotorTrend y, según datos de la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos, es el auto eléctrico que más distancia puede recorrer con una sola carga: unas 520 millas (852 kilómetros). Ese número -520- es también la cantidad de unidades que planea vender de ese primer modelo exclusivo a un valor de US$169.000 por unidad. Por si fuera poco, su versión más potente puede correr más rápido que un Ferrari
ABRUPTO
FINAL
AUTOS CON TOCADISCOS EN LOS AÑOS 50
Basados en los modelos de Exner, como el K-310 (1951) y el D’Élégance (1952), Chrysler lanzó su nuevo catálogo de vehículos para sus marcas Plymouth, Dodge, DeSoto, Chrysler e Imperial. En los autos de 1956 surgía un invento que parecía clave en la competencia por ofrecer el mayor confort sobre un automóvil. Los nuevos Chrysler salían con tocadiscos para poder escuchar los vinilos al conducir. Ubicado entre la radio y el túnel central de transmisión del vehículo. El conductor podía elegir qué escuchar: si prefería el sonido de los vinilos, al presionar un botón en el lado izquierdo del reproductor, se desconectaba la radio y se prendía el tocadiscos. Sólo duró tres años, y se discontinuó en 1959.
MAYBACH PROJECT
LA MONSTRUOSA CUPÉ ELÉCTRICA DE MERCEDES-BENZ
QUE FUNCIONA CON ENERGÍA SOLAR
Un prototipo que llama la atención por su imponente carrocería de casi seis metros de largo, que combina la silueta de un todoterreno con la de una cupé. Este estilo rupturista, y hasta retro-futurista, fue una de las últimas obras del recientemente fallecido Virgil Abloh, el reconocido diseñador de la prestigiosa Louis Vuitton. Un vehículo 100% eléctrico que es capaz de aumentar su autonomía gracias a las células fotovoltaicas adheridas en su inmenso capó. Por dentro combina lo mejor de los dos mundos, porque es tan minimalista como lujoso. Por dentro combina lo mejor de los dos mundos, porque es tan minimalista como lujoso. Fue presentado a principios de diciembre en el Rubell Museum de Miami,
KIT
DE LEGO
TU PROPIA BMW M 1000 RR EN CASA
Para abrir 2022 a lo grande Lego se ha vinculado en esta ocasión con BMW la espectacular superbike de BMW Motorrad que también es el primer modelo de BMW M de dos ruedas. Una moto de ensueño que ahora podrás construir con un kit compuesto por nada menos que 1.920 piezas que dejan como resultado una réplica de la moto en una generosa escala 1:5, que se traducen en 45,5 cm de longitud. El aspecto exterior no es lo que realmente sorprende en este modelo, sino más bien lo que no se ve. Porque el nivel de detalle que Lego ha puesto en este modelo es tal que cuenta con una caja de cambios funcional -con tres marchas y punto muerto-, así como una horquilla invertida, basculante trasero con suspensión, cadena de transmisión color dorado o un salpicadero con tres opciones de visualización.
REGALO PERFECTO
LISTO PARA LOS VIÑEDOS
Es la primera vez que la marca americana se lanza a la conquista de los más pequeños de la casa. Un pequeño vehículo con cuatro ruedas, apto para niños a partir de ocho años y para personas adultas que no sobrepasen los 68 kilos. Entre las particularidades que tiene, están la estructura de acero que le da esa apariencia futurista, luces led delantera y trasera, freno de disco posterior, suspensión ajustable y asiento acolchado para mayor confort. Se mueve gracias a una batería de iones de litio que permite una autonomía de unos 24 kilómetros y que se recarga en cinco horas en cualquier enchufe. La velocidad máxima puede ser limitada electrónicamente por los padres en dos niveles: 8 kilómetros/hora ó 16 kilómetros/hora. La marcha atrás tiene un tope también de ocho km/h. Todo esto por 1900 dolares.
PININFARINA PRESENTA SU PRIMER HYPERCAR ELÉCTRICO
PROPIO
Su nombre provisional es Straddle Tractor Concept y es un tractor para viñedos fruto de la colaboración con Pininfarina con el famoso fabricante de maquinaria agrícola New Holland. Se dice que su diseño está inspirado en una copa de champán, aunque su carrocería de toques tan modernos y sobre todo sus ruedas que parecen alojar cada uno de sus motores en el interior de esas llantas tan "espaciales" podría pasar más por un vehículo lunar. Por el momento este Straddle Tractor es solo un concept presentado en la exposición STIEVI 2021 centrada en cultivos de vino, aceite y frutas, aunque sin duda será una buena demostración de los que New Holland y Pininfarina podrían ofrecer en un futuro no muy lejano para modernizar este sector.
EL ELECTRIZANTE PILOTO “NYCK DE VRIES”
La temporada entre el 2019 y el 2020 fue la impresionante campaña debut del piloto neerlandés Nyck de Vries, quien logró su primer podio y se llevó el reconocimiento de Novato del año. De cara a su segunda temporada, el joven piloto se vuelve a asociar a Stoffel Vandoorne en Mercedes-Benz EQ.
La primera experiencia de De Vries, cuya aventura en el automovilismo inició cuando era muy pequeño, fueron las carreras de karting, una disciplina que para todo piloto es fundamental. Después de ganar el Campeonato Mundial de Karting dos años seguidos en los años 2010 y 2011, De Vries se inició en las carreras de monoplazas en la Formula Renault 2.0.
Originario de Sneek, continuó ganando y terminó con las victorias del campeonato en Formula Renault 2.0 Alps y Formula Renault 2.0 Eurocup en 2014. El año siguiente, corrió en la serie Formula Renault 3.5, en la que terminó en tercer lugar y ganó la carrera final.
De Vries dió el salto a GP3 con el ART Grand Prix en 2016. Los pilotos que competían eran muy talentosos y terminó el año en sexto lugar con dos victorias.
Para continuar su carrera en monoplazas, De Vries avanzó a la Formula 2 en 2017 con Rapax y, luego, Racing Engineering. Se quedó con su primera victoria en Mónaco y terminó su año debut en séptimo lugar. En 2018, de Vries se cambió a Prema Racing y su curva de aprendizaje continuó en alza en la serie de soporte de la Fórmula Uno, con tres victorias y cerró el año en cuarto lugar.
Al volver a correr el ART Grand Prix en la temporada 2019 de F2, De Vries triunfó en un campo altamente competitivo y se llevó el título del campeonato con cuatro victorias y ocho podios. El mismo año, se aventuró a probar las carreras abiertas al unirse a la formación de World Endurance Championship/WEC con Racing Team Nederland.
Antes de convertirse en piloto de tiempo completo con Mercedes-Benz EQ Formula E Team, De Vries completó las pruebas como piloto novato con Audi,
NIO y Envision Virgin Racing.
La campaña de novato de De Vries fue una temporada de desarrollo y progreso. Con tan solo 26 años inmediatamente mostró su velocidad con una aparición en la sesión de apertura en Super Pole en Diriyah y a esto lo combinó con su primera final en la que sumó puntos.
A lo largo de la temporada, mostró momentos deslumbrantes, pero tuvo que superar problemas iniciales y errores de novato, tanto por parte del equipo como a causa de la falta de experiencia del piloto en las carreras callejeras eléctricas.
Sus esfuerzos se vieron recompensados en la final de la temporada 19-20, ya que la primera victoria de Vandoorne se complementó con la finalización de De Vries en segundo lugar.
Este 2021 Mercedes, con quienes se consagró el fin de semana en Berlín primer campeón del mundo de la Fórmula E, el futuro de Nyck de Vries podría estar en la Fórmula 1 en 2022 según se comenta.
La jugada enseñaría el brazo de Toto Wolff, que tiene dos piezas para mover y asegurarse que el talentoso George Russell acompañe en el futuro a Lewis Hamilton en las butacas más cotizadas del Gran Circo.
El primer mundial de autos eléctricos fue para Mercedes, que dejará de participar en 2022 en la categoría que lleva siete temporadas, aunque recién en esta tuvo el aval de la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
Pagina actual de arriba a abajo: De Vries, el más veloz de la P1 del Diriyah E-Prix 2021.
Nyck se une al equipo de MercedesBenz EQ Formula E Team para la sesion 2019-2020.
De Vries en el E-Prix de Berlin entrando a su monoplaza listo para la carrera
Mercedes y Nyck de Vries, campeones del mundo de la Fórmula E 2021.
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LOS AUTOS QUE CORRIÓ EL MATADOR CARLOS SAINZ
SEAT PANDA 81
1981
Ganador del I Campeonato Nacional SeatPanda
RENAULT 5 82
1982
Ganador de la Copa Nacional Renault Iniciación
RENAULT 5 83
1983
Campeón de Castilla de Rallyes (Renault 5 Turbo II)
SEAT PANDA 82
1982
Ganador del II Campeonato NacionalSeat Panda
RENAULT 5 83
1983
Ganador de la Copa Nacional Renault Iniciación
OPEL MANTA 84
1984
Segundo en el Rallye de Cataluña (Opel Manta 400)
RENAULT 5 84
1984
Campeón de Castilla de Rallyes (Renault 5 Turbo II)
RENAULT 5 86
1986
Subcampeón de España de Rallyes (Renault 5 Maxi Turbo)
FORD SIERRA 88
1988
Campeón Espaa de Rallyes 10º Campeonato del Mundo de Rallyes (Ford Sierra Cosworth)
TOYOTA CELICA 92
1992
Campeón del Mundo de Rallyes
(Toyota Celica 4WD Carlos Sainz Serielimitada)
RENAULT 5 85
1985
Subcampeón de España de Rallyes (Renault 5 Tour de Corse)
FORD SIERRA 87
1987
Campeón de España de Rallyes (Ford Sierra Cosworth)
1989
TOYOTA CELICA 89-90-91
1990
Octavo en el Campeonato del Mundo deRallyes
Campeón del Mundo de Rallyes
Campeón de Asia-Pacífico de Rallyes
1991
Subcampeón del Mundo de Rallyes(Toyota Celica 4WD)
LANCIA INTEGRALE 93
1993
Quinto en el Campeonato del Mundo deRallyes (Lancia Delta Integrale HF)
SUBARU IMPREZA 94-95
1994
Subcampeón del Mundo de Rallyes (Subaru Impreza)
1995
Subcampeón del Mundo de Rallyes (Subaru Impreza)
FORD ESCORT 97 1997
Tercero en el Campeonato del Mundo deRallyes (Ford Escort WRC)
2000
Tercero en el Campeonato del Mundo deRallyes (Ford Focus RS WRC)
FORD FOCUS 02 2002
Tercero en el Campeonato del Mundo deRallyes
(Ford Focus RS WRC)
FORD ESCORT 96
1996
Tercero en el Campeonato del Mundo deRallyes (Ford Escort Cosworth GR A)
1998
Subcampeón del Mundo de Rallyes (Toyota Corolla WRC)
2001
Sexto en el Campeonato del Mundo deRallyes (Ford Focus RS WRC)
CITROEN XSARA WRC 03 2003
Tercero en el Campeonato del Mundo deRallyes (Citroen Xsara WRC)
CITROEN XSARA WRC 04
2004
Cuarto en el Campeonato del Mundo deRallyes (Citroen Xsara WRC)
VOLKSWAGEN RT05
2006
Undécimo en el Rallye Lisboa Dakar 4 victorias de etapa (Volkswagen Race Touareg)
2007
Campeón del Mundo de Rallyes CrossCountry de la FIA Noveno en el Rallye Lisboa-Dakar
2008
Victoria en Rallye Central Europeo(Volkswagen Race Touareg)
VOLKSWAGEN RACE TOUAREG 2
2009
Victoria en el Rallye Dos Sertoes
Victoria en el Rallye Ruta de la Seda
6 victorias de etapa en el Rallye Dakar (Volkswagen Race Touareg 2)
2010
Ganador del Rallye Dakar 2010
2 victorias de etapa en el Rallye Dakar (Volkswagen Race Touareg 2)
2011 / 2012
Asesor deportivo y piloto de desarrollo delequipo Volkswagen Motorsport (Volkswagen Polo R WRC)
2014
2 victorias de etapa en el Rallye Dakar (Buggy SMG)
VOLKSWAGEN RACE TOUAREG 3
2011
Tercero en el Rallye Dakar
7 victorias de etapa en el Rallye Dakar (Volkswagen Race Touareg 3)
BUGGY QATAR RED BULL
2013
1 victoria de etapa en el Rallye Dakar (Buggy Qatar Red Bull)
2015
Team Peugeot Total (Peugeot 2008 DKR 15)
PEUGEOT 2008 DKR 16 2016
2 victorias de etapa en el Rallye DakarTeam Peugeot Total (Peugeot 2008 DKR 16)
PEUGEOT 3008 DKR MAXI 2018
Ganador del Rallye Dakar 2018
2 victorias de etapa en el Rallye Dakar (Peugeot 3008 DKR Maxi)
PEUGEOT 3008 DKR 2017 Team Peugeot Total (Peugeot 3008 DKR)
MINI JCW BUGGY 2019
1 victoria de etapa en el Rallye Dakar(Mini John Cooper Works Buggy) Segundo en el Rallye de Marruecos 2 victorias de etapa (Mini John CooperWorks Buggy)
MINI JCW BUGGY 2020
Ganador del Rallye Dakar 2020 4 victorias de etapa en el Rallye Dakar(Mini John Cooper Works Buggy)
¡ESPECTACULAR! Cual guion de películas de carrera de Hollywood, la F1 este fin de semana y básicamente toda la temporada estuvo repleta de adrenalina y velocidad.
VERSTAPPEN SE LLEVA EL CAMPEONATO EN LA ÚLTIMA VUELTA
Un moribundo Max Verstappen se recuperó en la última vuelta del Gran Premio de Abu Dhabi, ayudado por la intervención de un safety car y un accidente logró rebasar a Lewis Hamilton y convertirse en el nuevo campeón del mundo.
La realidad es que no hay palabras para describir lo que fue esta carrera y, sobre todo, la temporada. Lewis Hamilton había realizado todo para quedarse con su octavo título y lo demostró desde la largada pues le ganó la posición a Max Verstappen quien había obtenido la pole position el día sábado.
A partir de este momento, el heptacampeón del mundo mantendría la punta de la carrera hasta que fue llamado a boxes en la vuelta 15. A su vez, Max Verstappen también paró por un problema en los neumáticos traseros. Era el momento de Checo Pérez.
Max Verstappen del equipo Redbull cruzando la linea de meta en la última vuelta.
La participación del mexicano había terminado, ahora todo se concentraba en Hamilton y Verstappen. El británico mostró el poderío de su Mercedes al marcar vueltas rápidas consecutivas, la estrategia de Red Bull era esperar el desgaste de las gomas del hombre de Mercedes, pero mientras eso sucedía, el heptacampeón ya le sacaba 14 segundos de ventaja.
¡Con la salida de la pista de Antonio Giovinazzi propició este evento que permitió que Verstappen y Pérez cambiaran a neumáticos duros, mientras que Hamilton se quedó en la pista con los neumáticos ya al límite y Toto Wolff pedía a control de carrera que no mandara el safety car!
Latifi se estrelló ligeramente con la barrera, pero dejó muchas piezas en la pista. Lo anterior hizo que Red Bull llamara a sus pilotos para cambiar a gomas rojas y disputar el final de la carrera con todo. Lamentablemente
Checo Pérez no pudo ser testigo de la batalla final en la pista al ser retirado por un problema en el motor.
Fuera de eso, control de carrera que había avisado que Verstappen no podía rebasar a una seguidilla de coches rezagados, cambió de decisión para hacer enojar monumentalmente a Toto Wolff y darnos una última vuelta épica entre Lewis Hamilton y Max Verstappen.
FINAL FÓRMULA 1
CAMPEONATO MUNDIAL
En el quinto giro, después de un mano a mano, el RB16B de Verstappen se impuso al W12 de Hamilton para hacer explotar la gradería de Yas Marina. ¡INCREÍBLE!
Max revivió, Red Bull revivió, todo estaba perdido, pero el León Holandés rugió más fuerte que nunca.
¡Ese rebase fue la estocada final, Mad Max campeón! Hamilton ya no pudo continuar con la pelea llanta a llanta. La bandera a cuadros cayó y la Fórmula 1 proclamó al nuevo rey de la temporada 2021 ¡MAX VERSTAPPEN CAMPEÓN DEL MUNDO!
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Se queda solo a uno de los nueve mundiales de su compatriota Sébastien Loeb.
OGIER SE PROCLAMA CAMPEÓN DEL MUNDO POR OCTAVA VEZ
El piloto francés pone punto y final a su carrera como piloto a tiempo completo del WRC por todo lo alto: ganando el Rally de Monza y certificando su octavo título de campeón.
Ogier ha dado una exhibición en Monza, compitiendo por la victoria incluso en una situación en la que le hubiese bastado con conformarse con el podio. Ogier y Elfyn Evans, su compañero de equipo y también aspirante a la corona, mantuvieron una trepidante batalla en el bucle del sábado que se saldó con triunfo de Ogier.
Ogier y Evans estuvieron constantemente intercambiándose la primera posición durante la jornada del sábado, pero finalmente el francés se impuso. El domingo simplemente se ha dedicado a administrar la ventaja para certificar su octava corona.
Es la segunda temporada consecutiva en la que Ogier le gana el WRC a Evans en Monza, aunque para el británico seguro que fue más dolorosa la de 2020, cuando él llegaba líder. Aquí tenía pocas opciones, y el nivel demostrado por Ogier ha terminado por descartar cualquier esperanza de su compañero.
Además, este doblete también certifica el título de marcas para Toyota. Hyundai llegaba con mínimas
opciones de arrebatarle aún la corona, pero la tremenda batalla entre Ogier y Evans ha elevado demasiado el nivel para los corredores de la marca coreana, que además llegaba a Monza sin Ott Tänak.
La gran noticia para el automovilismo español es que Dani Sordo consigue otro podio más, el tercero de la temporada y segundo consecutivo. El piloto cántabro se aprovechó de un fuerte golpe que se dio Thierry Neuville, que iba tercero, contra las barreras en la jornada del sábado, y del que ya no se pudo reponer.
Teemu Suninen, que era el sustituto de Tänak en Hyundai, tan solo ha podido acabar sexto, incluso por detrás de Oliver Solberg. Kalle Rovanperä, la estrella del futuro de Toyota y el WRC, no ha podido culminar la temporada de su gran eclosión con un buen resultado, ya que solo acabó noveno y gracias.
Así acaba una era de la historia de los rallyes. No solo porque Ogier dejará de correr a tiempo completo en el mundial, sino porque a partir de 2022 estarán en vigor los nuevos Rally1.
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Ya se ha terminado el Campeonato del Mundo de MotoGP 2021, vivimos 18 intensos Grandes Premios que nos han vuelto a mostrar momentos para la historia.
LOS GANADORES DEL MOTOGP 2021
Pero no ha sido el único nombre propio de la temporada. El regreso de Marc Márquez a las pistas, la retirada de Valentino Rossi, el debut de Jorge Martín, la explosión de Pecco Bagnaia, la defensa del título de Joan Mir, el 'wild card' de Dani Pedrosa, los líos de Maverick Viñales.
Poco más se le podía pedir a Fabio Quartararo en este 2021. Ha resuelto todos los problemas que le dejaron sin el título el año pasado, convirtiéndose en un piloto más rápido, más regular y más inteligente de lo que era hace doce meses. Arrasó en el primer tramo de la temporada y en el segundo se ha limitado a conservar sin cometer errores.
En un mundial en el que no hay dudas de que la mejor moto ha sido la Ducati, Quartararo ha conseguido
darle el título a Yamaha con cierta holgura. Cinco victorias que hubiesen sido seis sin la desgracia de Jerez y la sensación de que estamos ante un gran campeón. Lo único que ha dejado alguna duda es el cierre de año en Portimao y Valencia. MotoGP
Fotografias Anterior página Izquierda: Campeón del Mundo de Pilotos: Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP)
Anterior Página Derecha: Campeón del Mundo de Constructores: Ducati
Página Actual: Campeón del Mundo de Equipos: Ducati Lenovo Team
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La FIA confirma a Ferrari como campeón del WEC 2021 pero Porsche apelará.
DOBLETE CONFIRMADO DE FERRARI
Ferrari ya es campeón del WEC esta temporada 2021 tanto de pilotos como de constructores. La FIA no atendió la protesta de Porsche contra la resolución de las 8 Horas de Baréin por lo que Alessandro Pier Guidi y James Calado se alzan con el título en la competidísima categoría GTE Pro.
Ferrari se hace con el entorchado de marcas gracias a este triunfo y al tercer puesto del otro 488 GTE Evo, pilotado por Miguel Molina y Daniel Serra, que terminó por delante del segundo Porsche en la prueba final del Mundial de Resistencia.
Porsche elevó una protesta ante los comisarios de la FIA argumentando que la maniobra por la que el Ferrari #51 golpeó al #92 cuando era líder, y que provocó un trompo del Porsche que le relegó al segundo puesto, no había sido elevada a los comisarios.
Sin embargo, la FIA explicó al equipo alemán que el director había trasladado la investigación a los comisarios, tanto oralmente como con pruebas de vídeo, y la decisión de devolver la posición fue de éstos.
El máximo responsable de Porsche Motorsport, Thomas Laudenbach, expresó así la posición del equipo alemán: "Nuestro rival golpeó el coche líder y eso le sirvió para ganar. No podemos entender que la dirección de carrera primero anunciara una penalización y luego la haya retirado. Nuestros pilotos y todo el equipo merecen el mayor respeto". declaró LaudenBach.
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Después de 24 años renace la leyenda, el ícono todoterreno, Ford Bronco, regresa como una familia Off-road.
NACE LA NUEVA FAMILIA FORD BRONCO
Ford Bronco Sport es el primer integrante de esta nueva familia y fue construida con ADN todoterreno, destacando por su versatilidad al ser ideal tanto para la ciudad como para el Offroad.
DISEÑADO PARA CUALQUIER AVENTURA
El área de carga de Ford Bronco Sport es tan amplia y accesible que podrás transportar dos bicicletas de montaña sin problemas. El Nuevo Bronco Sport cuenta con un diseño vanguardista inspirado en el legado de Ford Bronco.
Con faros LED redondos y parrilla emblemática para una apariencia más deportiva y robusta. Cuenta con techo tipo Safari, conservando su estilo clásico y todoterreno que no sólo se ve bien, sino que brinda mayor espacio interior en altura de la primera y segunda fila. Techo bi-tono en Wildtrak™ para un look deportivo e imponente. Su diseño y geometría le permite tener mayor articulación de la suspensión y así, el manejo O-Road es más confiable. Cuenta con neumáticos de hasta 29” de gran diámetro que mejoran las maniobras todoterreno.
Suma detalles auténticos todoterreno como la función de apertura independiente del portalón trasero
para para mayor practicidad en las actividades al aire libre. Podrás cruzar agua de profundidad de hasta 60 centímetros para que ninguna condición detenga tu viaje. Selector de cambios rotativo (Rotary Gear). Techo solar eléctrico
Sistema de bolsillos con cierre y correas M.O.L.L.E. para sujeción de equipo, mochilas y herramientas en respaldos de asientos delanteros. Ganchos de sujeción de carga en maletero. Compartimento de almacenaje bajo asiento derecho en 2ª fila. Luces direccionables en en el portalón. Convertidor de corriente 220V
Motor 2.0l turbo ecoboost con 240hp y 376 nm de torque, con transmision automatica de 8 velocidades y paddle shifters en el volante. version Wildtrak. Traccion 4x4 en todas las versiones.
MODOS DE MANEJO G.O.A.T.™
(Goes Over Any Type of Terrain, por sus siglas en inglés), de Ford Bronco Sport aseguran su capacidad a través
de los terrenos más duros. La versión Big Bend™ cuenta con Selección de 5 Modos de Manejo (G.O.A.T. Modes™): Normal, ECO, Sport, Lluvia/Resbaladizo, Arena, y la versión Wildtrak™ agrega dos modos: Lodo/Surcos y Rock Crawl.
SISTEMA 4X4
De Ford Bronco Sport cuenta con desconexión automática del eje trasero, bloqueo de diferencial trasero y control vectorial de torque que permiten una mejor tracción y control todoterreno; el sistema avanzado 4x4 ofrece más diversión dentro y fuera del camino.
AVANZADA TECNOLOGÍA DE TREN MOTRIZ
De Ford Bronco Sport, en conjunto con su sistema de chasis, proporcionan maniobrabilidad ágil y más rápida en terrenos como la arena.
SYNC®3 CON PANTALLA TÁCTIL
DE 8”, Applink®, Apple CarPlay® y Android Auto® La búsqueda de música simple, la pantalla táctil y el reconocimiento de voz mejorado
te permiten mantener las manos en el volante y los ojos en el camino. Sync® 3 además te ofrece la potencia de la compatibilidad de Apple CarPlay® yAndroid Auto® en tu Ford Bronco Sport.
Sistema de audio premium B & O® con 10parlantes y Subwoofer, complementa tu experiencia todoterreno con el mejor sonido en medio de la naturaleza.
Cargador inalámbrico para dispositivos móviles, 4 puertos USB de Carga Inteligente. Diseñado para brindarte información de manera práctica en cada trayecto, evitando distracciones con el Sistema de Navegación Activado por Voz
Cámara de visión 180 grados con autolimpiador, Con los modos de manejo Off-Road, se activa para que tengas una mejor vista del terreno enfrente y mayor confianza al conducir.
Control de Tracción Avanzada (AdvanceTrac®), Asistencia de Partida en Pendientes y Control de Estabilidad
Antivuelco (RSC®)
Sistema de Alerta SOS Post-Colision (Desbloquea puertas automáticamente, activa ruido y luces de emergencia en caso de que se activen las bolsas de aire)
9 bolsas de aire (2 frontales, 2 laterales para pasajeros delanteros, 1 de rodilla para conductor, 2 laterales para pasajeros 2a fila y 2 tipo cortina)
Asistencia de Pre-Colisión con Frenado de Emergencia Automático, Dirección Evasiva Asistida, Sistema de Mantenimiento de Carril, Sistema de Monitoreo de Punto Ciego Blis® y Alerta de Tráfico Cruzado, Control de Crucero Adaptativo con Stop & Go y Mantenimiento de Centrado en Carril
COLORES DISPONIBLES
Rojo Metálico, Azul Metálico, Plata Metálico, Naranja Mecánica, Azul Glaciar - Área 51, Café Metálico, Gris Carbonizado, Negro Profundo, Blanco Oxford
FICHA TECNICA
Motor: 2.0L EcoBoost TI-VCT
Potencia: 240 x 5.500
Torque: 376 x 3.000
Transmision: Automatica de 8 velocidades con SlectShift y Paddle Shifters
Traccion: 4WD Off-Road
Neumaticos: 17"
Terrain Managment System: Con 5 modos G.O.A.T. (Normal, Eco, Sport, Resbaladizo y Arena)
Seguridad: ABS, EBA, EDB, Roll Stability Control, 9 Airbags, ITPMS
Asistente de partida HLA, Camaras de Retro y 180° con vista dividida y limpiador.
Control Crucero adaptativo con Stop&Go
Sistema audio Premium B&O
Sistema de comunicacion y entretenimiento comando por voz 8", pantalla capactivia tactilcon capacidad de arrastre y zoom. Applink, 5 USB con carga inteligente.
CARS &Lifestyles
BIKES
El patrimonio, la emoción y la innovación se vuelven legendarios a través de más de 100 años de modelos innovadores, tecnología avanzada, victorias y pilotos de renombre mundial.
BENELLI, PURA PASION
Elegantes y deportivas, las motos Benelli se crean para satisfacer las exigencias de cada piloto, incluso las de los más exigentes, y garantizar la máxima experiencia de conducción y comodidad mientras son responsables con el consumo y el medio ambiente.
Este es un reto al que Benelli se enfrenta cada día como el primer objetivo de todo el grupo. Una motocicleta Benelli tiene personalidad de sobra y es inmediatamente reconocible por su atractivo diseño y la inconfundible apariencia deportiva.
Los conceptos de diseño más innovadores se implementan en todos los modelos de la empresa de Pésaro gracias a la experiencia de su centro de I+D, donde muchos expertos trabajan juntos.
Desde 2005, Benelli forma parte del grupo Qianjiang, el primer grupo en China con tamaño y capacidad de fabricación en el campo de la motocicleta. Su producción alcanza los 1.200.000 vehículos al año y cuenta con 14.000 empleados que trabajan en la gran fábrica moderna que es como una ciudad dentro de Wenling, que se encuentra a unos 500 km de Shanghai.
La marca histórica de Pésaro amplía su horizonte en el mundo. Benelli está listo para los futuros desafíos gracias a un enfoque que
combina el genio italiano, el estilo y la ingeniería con el enfoque de negocio y la visión global de un gran grupo como QJ.
Los nuevos modelos obtienen el ADN y la historia de Benelli, añadiéndole aspectos innovadores y manteniendo el aspecto original y la fuerza de la marca. Benelli quiere poner el mundo en movimiento y proyectar a sus clientes en el futuro. Benelli abre las puertas al pasado, presente y futuro entusiasta de la motocicleta gracias a los nuevos modelos con diseños innovadores, vanguardistas y, al mismo tiempo, fáciles de conducir.
SU HISTORIA
1911 - 1934
Seis hermanos y una historia. Seis hombres para convertir una realidad en una leyenda. Fue en la primavera de 1911, cuando Teresa Benelli, viuda, invirtió todo el capital de su familia para establecer un taller y asegurar un trabajo estable para sus seis hijos: Giuseppe, Giovanni, Filippo, Francesco, Domenico y Antonio Tonino Benelli.
Al principio era sólo un servicio de garaje, donde también se fabricaban algunos repuestos para automóviles y motocicletas. Pero los seis hermanos Benelli tenían una ambición mucho mayor: fabricar motocicletas. Ocho años más tarde, en 1919, nació el primer motor, un 75cc de dos tiempos aplicado a un bastidor de bicicleta que no produjo resultados satisfactorios.
En diciembre de 1921 apareció la primera autentica motocicleta Benelli: la "Velomotore", de 98cc. Se presentó en dos modelos: la Touring y Sport (125cc). En 1923, la siguió una versión de 147cc, ¿con la que Tonino Benelli comenzó a ganar carreras? y lo que provocó el renombre de la empresa de Pésaro por toda Europa.
En 1926, Giuseppe Benelli diseñó una nueva motocicleta de 175cc de 4 tiempos con un árbol de levas comandado por una sucesión de cuatro engranajes y actuaciones iguales o superiores a las motocicletas de mayor cilindrada. Estas características condujeron a innumerables triunfos de Tonino
Benelli, campeón italiano en 1927, 1928, 1930 y 1931. El aumento de la producción y el éxito de ventas (la de 175cc se fabricó en diferentes modelos hasta 1934, cuando se presentaron una 500cc y una 250cc de 4 tiempos) provocaron que se ampliara la fábrica. En 1932, los hermanos Benelli compraron los pabellones del aserradero Molaroni en 'viale Principe Amedeo', que ahora es 'viale Mameli'.
Dos años más tarde, en 1934, Benelli introdujo dos nuevas motos de carreras: una 250 de doble leva y una 500. En 1940, Benelli lanzó una 500cc con válvulas laterales y una fantástica moto de carreras de 4 cilindros con doble árbol de levas sobrealimentado que nunca se usó en pista. El estallido de la guerra obligó a la compañía a producir sólo motocicletas militares.
1940 - 1950
La compañía de Pesaro estaba en la cima del éxito con 800 empleados trabajando en la fábrica. No obstante, la Segunda Guerra Mundial destruyó la fábrica. El bombardeo aliado y los espolios de los nazis convirtieron esta gran compañía en un montón de escombros y cobertizos vacíos.
Los hermanos Benelli no se desanimaron. Cuando recuperaron la maquinaria y los equipos, comenzaron a convertir alrededor de 1000 motocicletas, mayoritariamente de origen inglés, en bicicletas para uso civil. Unas motos que habían sido dejadas en los campos de batalla por los aliados de la guerra. En 1947 también se reanudaron las carreras.
En 1948, Benelli subió un escalón más hacia su éxito mundial. La empresa contrató al motociclista Dario Ambrosini y, el 14 de octubre, los hermanos Benelli anunciaron la decisión de seguir produciendo motocicletas. El éxito deportivo de Benelli culminó en 1950 cuando Ambrosini se proclamó campeón del Mundial de Motos de 250cc.
1950 - 1980
A finales de los años 40, Giuseppe
Benelli abandonó la empresa por desacuerdos irreconciliables con sus hermanos. Fue el comienzo de Motobi, con el clásico motor de 2 y 4 tiempos en forma de huevo, de desplazamiento pequeño y medio. Un nuevo éxito en ventas y deportes: más de 1000 victorias en carreras enntre los años 50 y 60.
La actividad manufacturera de Benelli continuó en 1951 con la presentación de la ‘Leoncino’. El gran éxito comercial que tuvo la moto alcanzó su apogeo cuando Benelli ganó el primer 'Motogiro d'Italia' en 1953 con el corredor Tartarini.
En 1961, la compañía de Pesaro celebró sus primeros 50 años. Un año más tarde, las dos marcas, Benelli y Motobi, se fusionaron en una sola para así hacer frente a la crisis de la industria de la motocicleta. Este fue el momento heroico de Provini y Pasolini, de la 250cc de 4 cilindros y del segundo título mundial que el corredor australiano Kelvin Carruthers alcanzó en 1969.
Una amplia gama de modelos caracterizó la producción BenelliMotobi en los años 60: desde las scooters a la 'Tornado', una maxi bici de 2 cilindros de 650cc, la última creación original de Benelli. En 1972, la empresa fue comprada por el empresario argentino Alejandro De Tomaso. La nueva propiedad relanzó y amplió la gama de productos presentando motocicletas multicelulares y una prestigiosa moto de 750cc de 6 cilindros. Esta fue la primera moto de 6 tiempos producida en serie y disponible para el público en general. La nueva empresa construyó una nueva y moderna fábrica.
1988 - 2015
La competencia japonesa se volvió cada vez más feroz y técnicamente avanzada. El declive de Benelly fue lento y, sin embargo, inevitable. En 1988, Benelli vivió uno de los momentos más alarmantes de su historia. El 23 de octubre de 1989, el magnate industrial Giancarlo Selci,
dueño del grupo Biesse, compró Benelli salvándo así a la gloriosa compañía de un futuro incierto. La compañía trabajó en el mercado de las scooters con los modelos Devil y Scooty. Después de los primeros momentos de euforia, cuando parecía que había comenzado una nueva época, las perspectivas volvieron a ser inciertas.
En 1995, el Grupo Merloni de Fabriano adquirió la participación mayoritaria de la marca histórica. Andrea Merloni, el hijo de Vittorio, fue el líder de la compañía y el
nuevo comienzo llegó con la scooter agresiva 491. Nuevos proyectos ambiciosos, scooters e incluso motos deportivas: la Tornado de 900cc de tres cilindros, que también compitió en el campeonato de Superbike ,y la TnT de 1130cc.
Pero entonces, Benelli tuvo que afrontar una nueva crisis.
En diciembre de 2005, Benelli se convirtió en parte del grupo Q.J., que ganó el premio como mejor exportador de motocicletas del año. Qianjiang es una corporación
ubicada en Wenling, donde 14.000 personas producen dos millones de motores y más de 1.200.000 vehículos en una gigante fábrica moderna tan grande como una ciudad.
Cuenta con alrededor de 670.000 m2 de área de producción equipada con maquinaria de fabricación de piezas sofisticadas importadas de Alemania, Italia y la Estados Unidos. La compañía, con un capital de más de 750 millones de dólares, cotiza en la bolsa de valores china desde 1999. Además, produce quads, bicicletas eléctricas, cortacéspedes, carritos de golf,
generadores, bombas y otros equipos de jardinería.
El 20% de su producción se exporta al exterior, a países de América y Europa. Qianjiang se centra en la calidad y ha obtenido el certificado ISO 9001, que es internacionalmente reconocido desde 1997.
Con el nuevo capital y la sinergia entre Italia y China, Benelli Q.J. está trabajando actualmente en los múltiples proyectos destinados a relanzar la compañía de Pesaro en los mercados mundiales.
CARS &Lifestyles
Con un cóctel de bienvenida, SACI presentó los nuevos modelos SUV y Coupé de la marca alemana.
NOCHES DE LUJO JUNTO A BMW
SACI representante de BMW para La Paz, presentó 4 nuevos modelos en la Feria 5 días sobre Ruedas!, que se desarrolla en la ciudad de La Paz. Modelos como el serie 2 gran coupé, el serie 4, la X3 y X4 se mostraron al publico, con nuevas y renovadas lineas de diseño.
En el evento participaron clientes, ejecutivos y colaboradores de la compañía que contemplaron los elegantes detalles y características de los vehículos durante la 4º versión de la feria ‘5 Días Sobre Ruedas’ desarrollada en el campo ferial Chuquiago Marka de La Paz.
El BMW Serie 4 Coupé es provocador, independiente, innovador con su inconfundible diseño exterior, se manifiesta como un solitario rebelde. El llamativo frontal con la singular parrilla doble BMW acentúa la máxima independencia y simboliza la expresiva presencia deportiva de este modelo. En cuanto a prestaciones y dinamismo de conducción, ofrece una experiencia única. Con los potentes motores BMW TwinPower Turbo y los componentes de la suspensión perfectamente adaptados, el coupé deportivo está preparado para cualquier desafío.
CARS &Lifestyles
De la mano de SACI, se presentó en Campo Ferial Chuquiago Marka los modelos ZS, MG3 y la estrella SUV ZX
MG MOTORS, LA MULTIGALARDONADA MARCA
Los vehículos MG Motors que SACI trae al pais han sido probados y premiados en mercados exigentes de la region y el mundo, con lo cual se garantiza su confiabilidad y rendimiento. Tal es el caso del modelo MG3, el cual gano el titulo de "mejor auto de valor 2019" en Chile.
Otro modelo que obtuvo amplia aceptación y que SACI tiene a disposición es el ZS. Un vehículo que destaca por su rendimiento y diseño exterior e interior con combinaciones con toque elegantes y deportivos, posee un techo panorámico para disfrutar de la vista superior y su espacio en el maletero esta catalogado como uno de los amplios en su categoría.
El modelo estrella, la SUV ZX, ofrece un espacio interior amplio, es un coche mucho mas cómodo para transportar personas. Al contar con mas espacio disfruta de asientos mas grandes y cómodos,
garantizando un viaje mucho mas agradable y placentero. No solo su comodidad lo convierte en el tipo de vehículo favorito de muchos conductores. Tener mas espacio permite transportar mas carga, por lo que puede ser un coche familiar, de trabajo y hasta de cargas ligeras.
Los modelos de MG cuentan con aire acondicionado, airbags y la tecnología NetBlue para un menor consumo de combustible. Asimismo, la mayoria de las versiones incluyen una pantalla touch de 8 y 10 pulgadas con Apple Carplay, para disfrutar de las aplicaciones favoritas.
Los vehículos se encuentran en los showrooms de SACI, ubicados en La paz (Showroom multimarca en obrajes) y en Santa Cruz (Av. Cristo Redentor KM. 2 1/2). Muy Pronto en Cochabamba, Oruro y Sucre.
CARS &Lifestyles
Se tuvo vehículos en exhibición para que el público pueda pasar a deleitarse
HANSA IMPONE SU PRESENCIA EN LA FERIA PACEÑA
Con los modelos como el nuevo SUV el Volkswagen T-Cross, el nuevo Tiguan, el Gol en sus dos versiones hatchback y el sedán, el Saveiro doble cabina y cabina simple, el Fox Xtreme y el deportivo Golf GTI.
En los primeros días de feria cinco días sobre ruedas el stand de Hansa ha tenido una muy buena afluencia de público, debido a sus vehículos de lujos que se encuentran en exhibición, para los próximo y últimos días de la feria se proyecta que se hagan diversas reservas de clientes que deseen adquirir un vehículo de la marca.
“Como hansa siempre estamos presentes en las diversas ferias del sector automotriz que se organizan en todo el país, tal es el caso de la feria de cinco días sobre ruedas de La Paz, estamos con diversos vehículos en exhibición para que los visitantes de la feria puedan venir a despejar sus dudas y ver nuestros lujosos modelos.
Invitamos a la población paceña a visitarnos en nuestro stand ubicado en el pabellón amarillo del campo ferial Chiquiago Marka” Fernando Suarez, jefe regional La Paz, división automotriz.
CARS &Lifestyles
Un vehículo para cada miembro de la familia, con una gama completa de colores y de modelos.
HYUNDAI Y SU LINEUP COMPLETO GRACIAS A CARMAX
Hyundai dijo presente en la Feria 5 días sobre Ruedas! Feria que se desarrollo desde el 1ro de diciembre hasta el domingo 5.
CARMAX le ofrece a su clientes la confianza, tranquilidad y el mejor servicio postventa al elegir un Hyundai, además, cuenta con garantía real de 3 años o 100.000 kilómetros.
CARS &Lifestyles
Estuvo presente con novedades en la Feria 5 días sobre Ruedas en el Chuquiago Marka
CAMIONES PARA TODO TIPO DE TRABAJO CON ISUZU
Una gama completa de camiones para todo tipo de trabajo, con la opción de poder personalizarlo!
Solicita tu mejor configuración con las distintas carrocerías que necesites acorde a tu negocio o trabajo.
Camiones fabricados para nuestro territorio con toda la garantía y calidad que la marca le ofrece.
&Lifestyles
CARS
Tuvimos la oportunidad de participar en el curso de capacitación del 4x4 que brindo Toyota
UNA CARAVANA PARA LOS TOYOTEROS DE LA PAZ
Un evento organizado por la casa automotriz, para los clientes fieles a la marca, donde aprendieron el correcto uso del 4x4 que cuentan sus vehículos.
El evento empezó con una concentración y un desayuno al estilo navideño en la sucursal de la ciudad de El Alto (Av. 6 de marzo frente a la aduana, diagonal teleférico morado).
Partimos rumbo al #Chacaltaya para realizar una variedad de maniobras en el
lodo. Des pues descendimos a la cumbre por la parte trasera para aprovechar de la majestuosa vista, una merienda y otro momento de aprendizaje.
La actividad termino en el Hotel de los yungas, con un gran almuerzo para todos los participantes y con todas las áreas habilitadas del hotel para descansar después de un gran día de aprendizaje.
CARS &Lifestyles
El crossover de la marca japonesa es el más equipado de su segmento, con nuevas tecnologías de conducción y el paquete de seguridad más completo.
NUEVO NISSAN KICKS
El rediseño exterior e interior, la nueva experiencia de audio y las tecnologías
Nissan Intelligent Mobility son las innovaciones que presenta este vehículo
Una experiencia de sonido nueva y envolvente
Además de ofrecer conectividad Android Auto & Apple Car Play en todas sus versiones, el crossover cuenta con un nuevo sistema de sonido compuesto por 8 parlante Bose en su grado Exclusive.
Configurar el audio para ajustar la experiencia del conductor o sus ocupantes es la apuesta de Nissan; a través de sus 2 bocinas Ultra Nearfield ubicadas en el cabezal de conductor, en combinación con una distribución de sonido ecualizada especialmente para su cabina.
Nuevas tecnologías de seguridad
Todos los ocupantes podrán sentirse seguros con el paquete de tecnologías más completo del segmento.
Al ya conocido Control Dinámico Vehicular (VDC), Sistema de Frenos ABS con EBD y BA, Asistente de Ascenso en Pendiente (HSA), Sistema de monitoreo de presión de llantas (TPMS) y Módulo de Control Dinámico Integrado (IDM), se suman 6 bolsas de aire; disponible en todos los grados del nuevo Nissan Kicks.
Además, Alerta de Colisión Frontal (FCW), Frenado Inteligente de Emergencia (IEB), Alerta de Punto Ciego (BSW), Alerta de Tráfico Cruzado (RCTA) y Sistema de Cambio de Intensidad de Luces (HBA), son otras tecnologías, enmarcadas en la filosofía de Nissan Intelligent Mobility que se integran en el grado Exclusive.
Desempeño ideal para el día a día
El nuevo Nissan Kicks cuenta con un motor HR16DE de 1.6 litros que ofrece una potencia de 118 caballos de fuerza y 149 Nm de torque. Estas características sumadas a una plataforma ligera ofrecen un gran desempeño y economía de combustible en ciudad y lo convierten en una opción versátil para el manejo en carretera.
Está disponible en 4 grados con variantes en la transmisión: grado Sense y Advance con transmisión manual de 5 velocidades y Advance y Exclusive con transmisión continuamente variable (CVT).
Diseñado bajo el concepto de Emotional Geometry Inspirado en lo mejor de la ingeniería japonesa, el crossover buscó el equilibrio perfecto entre un estilo audaz y confort para todos sus ocupantes; bajo el concepto Emotional Gemotry.
Su exterior logra una apariencia dinámica gracias a su nuevo frente V-Motion, alineado al lenguaje de diseño de la marca. Además, en la fascia delantera y trasera contará con
unas nuevas luces traseras tipo LED y faros delanteros con signature lamps.
De igual forma mantiene el diseño único de techo flotante y la estructura y líneas marcadas que culminan con una antena en forma de alerta de tiburón, otorgándole una silueta aerodinámica y de vanguardia.
El interior cuenta con nuevas combinaciones y detalles pensados para un manejo más cómodo y placentero. Desde su tablero, consolas, conexiones USB, el Advanced Drive – Assist Display (ADAD) de 7”, hasta sus asientos Zero Gravity –desarrollados con tecnología de la NASA–, todo en el nuevo Nissan Kicks está hecho para superar las expectativas de conducción.
Más color y mucha personalidad
El nuevo Nissan kicks está disponible en 8 colores: naranja, negro, plata, gris oxford, gris volcánico, rojo burdeos, azul pacífico y blanco perlado, con la posibilidad de elegir opciones bitono en estos últimos 4 colores, en la versión tope de gama.
Pero, al igual que otros modelos de la marca,
los clientes que así lo deseen pueden dar un paso más en la personalización gracias a Color Studio. El programa, exclusivo de Nissan, otorga la posibilidad de crear combinaciones de color únicas y de equipar el vehículo con accesorios originales; logrando un ejemplar único y acorde a la personalidad de su conductor.
El nuevo crossover se encuentra disponible en los showrooms Nissan a nivel nacional y todas sus especificaciones, versiones y precios pueden encontrarse en www.nissan. com.bo
El primer vehículo construido en la nueva planta de fabricación que Mazda & Toyota (MTM) en Alabama (USA).
ESTRENO MUNDIAL DEL MAZDA CX-50
El nuevo SUV Mazda CX-50 equipará inicialmente dos opciones de motores, un aspirado Skyactiv-G de 2.5L o el motor Turbo Skyactiv-G de 2.5L, acoplados a una transmisión automática de 6 velocidades.
Además ofrecerá opciones de tracción i-Activ All-Wheel Drive (AWD) y el nuevo Mazda Intelligent Drive Select o Mi-Drive.
Por supuesto, la marca japonesa promete un interior Premium y un excelente rendimiento de sus motores; además, aseguró que más adelante este modelo se ofrecerá con sistemas de propulsión eléctrica, incluido un modelo híbrido convencional.
Todas las unidades de vehículos Ford están diseñadas para los segmentos de clientes más exigentes a nivel mundial, que demandan los máximos estándares de seguridad, confort, tecnología y conectividad.
LA NUEVA FORD BRONCO SPORT
En el marco de las celebraciones por el 32° aniversario de Christian Automotors, empresa pionera del sector automotriz en Bolivia y distribuidor Oficial de Ford Motor Company, presentó el nuevo Ford Bronco Sport, un vehículo de alta gama y de gran capacidad 4x4.
“Con la llegada del nueva Bronco Sport a Bolivia, Ford continúa trabajando para renovar su portafolio de productos enfocado en vagonetas y camionetas, reforzando su compromiso por seguir ofreciendo a sus clientes en Bolivia los más modernos vehículos globales de la marca”, aseguró Claudio Jacir, Sub Gerente Comercial de Christian Automotors.
Jacir indició que es el cuarto lanzamiento de Ford en Bolivia en lo que va del año, teniendo como inicio, el pasado abril, la presentación de las nuevas generaciones de Explorer F-150 y la nueva vagoneta Territory, que son las líneas más exclusivas de la marca.
Por su parte, Christian Jacir Nemtala, Presidente Ejecutivo de Christian Automotors, indicó que en una época enmarcada por la crisis económica y sanitaria debido al Covid 19, Christian Automotors, continúa apostando por el desarrollo del país y de la reactivación económica, de la mano de su prestigiosa marca exclusiva Ford con presencia en todo el territorio nacional.
Al igual que la primera generación de 1966, la nueva familia de vehículos todoterreno Bronco 2021 tiene como misión ofrecer la máxima capacidad y confianza 4x4 para ir a cualquier parte, en cualquier momento.
La Nueva Bronco Sport, llega a Bolivia y con su promesa de marca #LlegaConEstilo, se inspira en la herencia de la marca que conjuga la ingeniería y tecnología inteligente todoterreno con características innovadoras para poder crear aventuras y disfrutar del aire libre en los caminos más diversos y extremos que tenemos en nuestro país.
Esta tecnología inteligente la denominamos FORD CO PILOT 360, para hacer nuestra conducción más confortable, ayudarnos a tomar maniobras evasivas y para prevenirnos en situaciones de accidentes.
El nuevo Bronco Sport viene con una motorización 2.0L TURBO ECO BOOST de 240 HP, que ofrece una combinación perfecta de potencia y torque asociado a una caja automática de 8 velocidades.
El nuevo Bronco Sport ya se encuentra disponible a nivel nacional con un precio de lanzamiento de $49.900.
CARS &Lifestyles
En un evento celebrado en sus redes sociales para todo el país, la empresa automotriz Rodaria anunció algunas novedades para el mercado boliviano.
LA GLORY 500 YA SE ENCUENTRA EN BOLIVIA
DONGFENG, marca comercializada en Bolivia por Rodaria, se introduce en la competitiva categoría de las SUV con el lanzamiento de su nuevo modelo Glory 500, un vehículo que cuenta con todas las características de un full equipo a un precio especial de lanzamiento. Este modelo se suma al portafolio de la marca, que ya cuenta unidades en el segmento de pasajeros, utilitarios livianos y pesados.
La nueva Glory 500 llega al país en tres versiones: full con transmisión manual de 5 velocidades, full con transmisión variable continua (CVT) y lujo con transmisión variable continua (CVT). Todas con un motor de 1.5 litros que desarrolla potencias de 115HP, además de un torque de 147,5Nm.
El precio de la versión full con transmisión manual es de 18.990 dólares americanos, la versión full (CVT) en 20.990 dólares americanos, mientras que la versión de Lujo (CVT) cuesta 23.990 dólares americanos. Después de terminarse este precio de lanzamiento, el costo se elevará en 1.000 dólares.
Exterior
El diseño exterior causa una primera impresión audaz en su delantera, resaltado por poseer un carácter juvenil y dinámico en combinación con un buen desenvolvimiento.
Los colores a elección son el blanco, azul y rojo. Los faros delanteros presentan tecnología full-LED en su variante tope de gama.
Con 4.38 m de largo, 1.85 m de ancho y un alto de 1.64 m, la Glory 500 es uno de los vehículos más grande de su segmento. Asimismo, cuenta con una distancia entre ejes de 2.65 m, lo cual le brinda un mayor espacio y comodidad a los pasajeros de la segunda fila.
Interior
En su interior, su capacidad permite el transporte de 5 pasajeros de forma cómoda, pudiendo abatir los asientos traseros en beneficio de aumentar el espacio de carga en la maleta.
Brindando una sensación elegante y premium, resaltada por el diseño del tablero, asientos, molduras de las puertas y consola central completa con apoyabrazos. Además, asientos con tapicería en cuero automotriz con un novedoso sistema de info-entretenimiento de Radio Touch de 7″, volante multifunción con controles de audio y regulable en altura. Por otra parte, cuenta con cámara de retroceso y sensores (delanteros y traseros) en su versión de lujo. Con una capacidad volumétrica de 318L en maletero, tanque de combustible de 50L y un sistema que brinda bajo consumo de combustible.
Seguridad
La seguridad es otro de los puntos clave de la nueva Glory 500, cuenta con sistema de monitoreo de presión de llantas (TPMS), sistema de frenos ABS (Anti-lock Brake System) + EBD (Electronic Brake Distribution) y ESP (Programa Electrónico de Estabilidad) en su versión de lujo.
Su equipamiento consta de 2 bolsas de aire (frontales), anclajes ISOFIX para sillas infantiles, seguro de niños en puertas traseras, cinturones de seguridad delanteros y traseros de 3 puntos de fijación.
La estructura de esta SUV cuenta con un sistema de deformación programable del vehículo, que otorga una seguridad extra que le brindará al conductor y a los ocupantes la tranquilidad en el viaje de principio a fin.
Garantía
Su garantía es de 3 años o 100.000 km., a nivel nacional.
¡KINTO LLEGA A SANTA CRUZ!
El sistema servicio de alquiler de vehículos más moderno de Latinoamérica, que promete una nueva forma de movilidad, con toda la calidad, seguridad y comodidad que brinda este servicio, ofreciendo los vehículos de la marca más querida en Bolivia.
¨En Toyosa hemos iniciado un periodo de prueba de nuestro servicio de autos compartidos ¨KINTOSHARE¨ en este esquema de movilidad los usuarios que se descargan y se registran en la APP (KINTOSHARELATAM) podrán alquilar los vehículos que más se adapten a sus necesidades como paseos, viajes, algún evento especial, reuniones de negocio etc.¨
La aplicación de KINTO es muy fácil de usar amigable con el usuario y absolutamente practica y eficiente, mediante esta app puede hacer directamente todo el proceso de manera rápida y fácil.
Con el servicio de KINTO Bolivia la gente podrá elegir el vehículo Toyota más adecuado dependiendo la ocasión ya que cuenta con una amplia gama de opciones como el Agya, Rush, Rav4, Hilux y más.
Así mismo, la aplicación y los procesos de alquiler, pago recojo y devolución de vehículo son muy amigables cómodos y sencillos de realizar, pensado única y exclusivamente en la comodidad de
nuestros clientes.
Cabe resaltar que nuestros servicios de movilidad de KINTO, cuenta con todos los protocolos de bioseguridad, limpieza y desinfección minuciosa y continúa asegurando el bien estar de nuestro personal y sobre todo de nuestros clientes.
Se podría decir que ¨Hay un KINTO para cada persona¨ y que estamos muy felices de poder brindarles este nuevo servicio y esperamos ofrecerles una experiencia nueva y única en términos de movilidad.
AUTOKORP SE UNE AL TRABAJO DE CIWY
Como parte de su proyecto de RSE, se une a la Comunidad Inti Wara Yassi, para apoyar el gran trabajo que realizan para salvar nuestra fauna, a través del rescate de animales silvestres.
La Comunidad Inti Wara Yassi (CIWY), es una organización no gubernamental que se dedica al rescate, rehabilitación y cuidado de la fauna silvestre incautada del trafico ilegal y comercio de animales.
CIWY también rehabilita animales que han sido víctimas de los incendios forestales o que han sufrido abandono, ya que muchas veces estos animales silvestres son utilizados como mascotas y posteriormente son abandonados.
Hoy hay más de 500 animales que residen en los santuarios de CIWY y muchos más que han sido rehabilitados y liberados a su hábitat natural.
Autokorp Bolivia está realizando la donación de una camioneta Great Wall para que el equipo de CIWY pueda realizar de forma mas efectiva las diferentes tareas y acciones que se realizan en los santuarios.
Además, AUTOKORP está realizando el apadrinamiento de 5 animales:
GAIA y Marley (pumas), Amira (jaguar) Micki y Kevo (ocelotes).
Estamos seguros de que entre todos podremos mejorar la vida de nuestros animales silvestres y colaborar con la preservación de nuestra flora.
BRUNCH DE NACIONAL SEGUROS
Nacional Seguros Bolivia realizo un Brunch en su diadelamigoperiodista, para agradecer a todos los medios que permiten que la sociedad este informada día a día.
Participaron diferentes medios de todos los ámbitos, siendo que en esta oportunidad nosotros estuvimos del otro lado de la cámara y la noticia.
HONDA SIEMPRE APOYANDO
EL DEPORTE Y LA VIDA SANA.
Se realizo la organizacion para la 41° edición del Medio Maratón al Santuario de Cotoca, una de las carreras pedestres más importantes del país.
La prueba que se celebra desde 1980, tendrá su largada en la plaza 24 de septiembre a las 7:00hrs y finalizará en la plaza principal de Cotoca.
El evento - que está bajo la organización de Atlestar, el profesor Eloy céspedes, el GobiernoAutónomoMunicipaldeCotoca y cuenta con el apoyo de ELDEBER -, convoca cada año a atletas del interior, como del exterior del país. En esta edición, ya se confirmó la participación del orureño, Héctor Garibay, quien se destacó el pasado octubre por ganar el podio más importante en la Maratón Internacional de BuenosAires.
El costo de la inscripción a esta fiesta deportiva es de 30 bs, la cual incluye el dorsal y chip de cronometraje y medalla a todos los participantes.
Además, habrá control policial, ambulancias, equipo médicos y puntos de hidratación, que estarán a disposiciones de todos los corredores. Como es tradición, hace más de 40 años, el medio maratón se corre los 7 de diciembre, sin importar que día de la semana sea.
