AÑO VIII Nº 88
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AUTOSHOW Autoshow Los Ángeles Review • GAC GS4 Max • Neta X 400
Internacional • Nissan Kicks • Toyota Rox
RACING NEWS • Fórmula 1 • WRC • Moto GP • LANZAMIENTO • BYD • Mitsubishi• General Automotors • ZOOM EMPRESARIAL • 1
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La Paz - Cochabamba - Santa Cruz
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INDEX
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NEWS 8 C&L Una selección de las noticias más impactantes del mundo automotriz.
10 RACING NEWS
Te traemos lo último de los Grandes Premios de F1, WRC y Moto GP.
26 COVER STORY
GAC MOTOR innova con la nueva AION Y Plus, 100% eléctrica.
30 AUTOSHOW
Revivamos el Autoshow de Los Ángeles 2024
38 REVIEW
En esta ocación pudimos probar la nuev GS4 Max de GAC y la Neta X 400 de General Automotors.
46 LANZAMIENTO
Mitsubishi nos sorprende con el regreso de la Eclipse Cross, así como BYD revoluciona la movilidad urbana con el Dolphin Mini.
54 SHOWROOM Imcruz innova con el centro de distribución más grande de Bolivia.
58 INTERNACIONAL
Conoce la nueva Nissan Kicks 2025 y el concept de la Toyota Land Cruiser Rox.
60 ZOOM EMPRESARIAL
Las empresas nos presentaron sus novedades del mundo automotriz y estilos de vida.
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CARS & Lifestyles Dirección: Carretera al norte, kilómetro 9 1/2 calle Anturios #5 Santa Cruz Bolivia Teléfonos: +591 705-55755 / +591 70690238 Depósito Legal: 4-3-22-17 Impresión: www.hermenca.com
Concept Antonio Terrazas / Pablo Lopez Cars & Lifestyles SRL Gerente General Antonio Terrazas Sejas Publicidad Departamento Comercial MKT Print SRL Publicidad La Paz: 705-55755 Publicidad Santa Cruz: 705-55755 Publicidad Cochabamba: 70690238 Producción y distribución Santa Cruz ProduServ SRL Producción y distribución Cochabamba: Javier Salinas
Staff Editorial Editor en Jefe Geovana García Dirección de Producción Oscar Arze Redacción Alberto Zabala
Redactora Especial Claudia Torrico Corrección María de los Angeles Sosa
Director de Fotografía y Producción Rene Antequera Coordinador de Cuentas y Community Manager Johan Camilo Heredia Alarcon Corresponsales: PERU Eduardo Grebe - Mauricio Terrazas USA Servicios de contenidos exclusivos: Shutterstock, F1 Media, WRC Media
Editorial
El Futuro ya está aquí, esta será una edición electrizante. Quiero comenzar esta editorial con una felicitación enorme para mi hijo mayor, mi orgullo, mi campeón. 15 años ya! No todos lo saben, pero Mariano Terrazas ha sido parte de esta aventura llamada CARS desde sus 7 años y al igual que mucha gente es gran fan de la revista, felicidades hijo mío. El mes de noviembre llega re cargado de baterías, emociones y grandes novedades en el mundo automotriz en Bolivia. En nuestra portada, destacamos una de las propuestas más revolucionarias de la industria: llega un nuevo GAC AION Y 100% eléctrico, un vehículo que no solo desafía las convenciones, sino que también marca un paso firme hacia un futuro más sostenible GAC demuestra nuevamente ser una de las marcas TOP de China que va incorporando alternativas a la combustión. En CARS & Lifestyles, no solo seguimos la evolución de la industria, sino que nos convertimos en testigos presenciales de las nuevas tecnologías que brindan las marcas a los futuros conductores. Hablando de futuro, la Fórmula 1 y el WRC continúan ofreciendo grandes espectáculos, a lo largo de la temporada, hemos sido testigos de cómo estos campeonatos no solo definen a los mejores pilotos, sino que también reflejan las tendencias que se filtran en el mercado de producción, desde los motores híbridos hasta las tecnologías más sorprendentes. En nuestra sección de test drive, tuvimos el privilegio de poner a prueba en primicia el NETA X 400, un SUV eléctrico que promete redefinir el concepto de movilidad inteligente. Con un diseño elegante, una autonomía destacable y una tecnología de vanguardia, el NETA X 400 se perfila como uno de los grandes contendientes en el mercado de los vehículos eléctricos junto a BYD y ahora a GAC Motor. Nuestro análisis completo te ofrecerá todos los detalles que necesitas saber sobre su desempeño. Además, este mes llega con el lanzamiento de BYD y su impresionante Dolphin Mini, un vehículo compacto, eficiente y asequible que apunta a conquistar a las nuevas generaciones de conductores que buscan una opción eléctrica sin sacrificar el estilo y la comodidad. No podemos dejar de mencionar el Nissan Kicks, un modelo que sigue ganando terreno por su versatilidad, conectividad y relación calidadprecio, convirtiéndose en un referente dentro de los crossovers urbanos, Kicks empezará su producción mundial en México el 2025, esperemos que este en Bolivia terminando el primer trimestre. Por último, el Auto Show de Los Ángeles ha sido una de las grandes vitrinas para el futuro de la automoción. Este evento no solo presentó los últimos modelos de marcas globales, sino que también mostró las tendencias que dominarán los próximos años, como la integración de la inteligencia artificial, la conducción autónoma y la electrificación masiva. En nuestra cobertura exclusiva, te traemos todos los detalles y las sorpresas que marcaron la edición 2024 del auto show. El mundo del automóvil está viviendo una transformación sin precedentes, y en CARS & Lifestyles, no solo somos testigos, sino también actores de esta nueva era. Te invitamos a que nos acompañes a descubrir, junto a nosotros, los modelos, las marcas y las tecnologías que están dando forma al futuro de la movilidad. Que este noviembre sea un mes lleno de descubrimientos, emociones y, por supuesto, ¡mucho motor! Asegura tu cinturón y prepárate para esta nueva edición. Antonio Terrazas Gerente General
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GERENCIA COMERCIAL: La Paz - Santa Cruz 705-55755 Cochabamba 70690238
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NOTICIAS Internacionales SE PREPARA
PERÚ REFERENTE EN LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ DE LA REGIÓN El puerto de Chancay, que comenzará a operar este noviembre, se perfila como un gran motor para el desarrollo del sector automotriz en Perú. Con la atracción de inversiones extranjeras, se instalarán plantas ensambladoras de vehículos, especialmente de vehículos eléctricos, lo que impulsará la creación de miles De Fuentes laborales y fomentará la producción local de autopartes y baterías de litio. La Asociación Automotriz del Perú (AAP) propone la creación de una zona económica especial para fortalecer toda la cadena de valor de la industria, similar a México y Brasil. Además, se espera que el puerto de Chancay contribuya hasta con el 0.9% del PBI nacional en 2025, reduciendo costos logísticos y facilitando la exportación de vehículos hacia todo el mundo.
DESAFORTUNADO
EL ESPELUZNANTE ATERRIZAJE FORZOSO DE ESTE LAMBORGHINI DIABLO Como se puede imaginar, las imágenes de un Lamborghini clásico en esa preciosa posición provocaron una gran reacción, incluso por parte de un usuario llamado Morgan Mailloux, que afirma ser gerente de servicio en Cats Exotics en Lynnwood, Washington. Mailloux afirmó que el coche que aparece en las fotos es, de hecho, un coche que el concesionario acaba de vender. A juzgar por las fotografías, parece ser el mismo coche. Si es así, el vehículo que se ve aquí es un Lamborghini Diablo VT de 1994 con apenas 22.000 kilómetros y cuyo precio de venta era de 295.000 dólares. El Diablo VT sufrió daños evidentes en la aleta delantera derecha; lo que es menos evidente es el daño que puede haber en otras partes del coche debido a la fuerza del impacto.
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TALENTO FEMENINO
NEREA MARTÍ, NUEVA ALUMNA DE BMW M RACING ACADEMY Nerea Martí, junto a sus futuros compañeros Berkay Besler, Matthew Million y Niels Tröger, fueron los cuatro seleccionados por BMW Motorsport en un largo proceso que comenzó a principios de noviembre en Múnich con doce candidatos. Dichos aspirantes pasaron una primera sesión de evaluación en el simulador oficial de la M, reservado habitualmente en exclusiva para los pilotos oficiales de la marca. Ahora, Martí y sus tres nuevos compañeros miran con ganas a un 2025 donde recibirán una formación única que les brindará la oportunidad de dejar atrás su estatus como pilotos cliente y convertirse en profesionales de pleno derecho. Todo ello, con la ayuda y la mentorización de dos iconos de la competición como Bruno Spengler y Dirk Adorf.
HUMAN FIRST
EL PLAN DE RENAULT PARA UNIR A BOMBEROS, LA ONU Y ESPECIALISTAS DE SEGURIDAD Como parte del proyecto Human First, la firma francesa colabora con los servicios de emergencia siendo la única marca que incorpora a un oficial del cuerpo de bomberos en su equipo de ingeniería. Como consecuencia, los coches de Renault presumen de una serie de innovaciones ideales para facilitar el trabajo a este colectivo de rescate. Una de ellas es Fireman acess, es decir, un acceso especial para poder introducir agua en la batería de alto voltaje y extinguir el fuego en menos de 10 minutos. Otra es el interruptor SD switch, que permite desconectar la batería de la alimentación de alta tensión sin necesidad de utilizar herramientas especiales. Además, con el QRescue se puede acceder a toda la información técnica del vehículo con solo leer un código QR ubicado en el parabrisas delantero y trasero.
NO ES LO QUE PIENSAS
EL NUEVO VEHÍCULO DE HYUNDAI CON PILA DE HIDRÓGENO El K3 todavía está en desarrollo y marca el último ingreso a la Serie K de tanques producidos por Hyundai Rotem. La República de Corea utiliza actualmente el K2 Black Panther, introducido en 2014, como su principal tanque de batalla: un vehículo que se mueve con un motor diésel de cuatro tiempos MTU MB 883 Ka501 de 12 cilindros, con el que produce 1.500 CV. Ese sistema de propulsión no se abandonará por completo con el debut del K3, ya que los primeros modelos emplearán tanto un sistema de propulsión diésel como uno de pila de combustible. Dicho esto, Corea del Sur está buscando hacer que sus fuerzas armadas abandonen la combustión interna, ya que existen beneficios específicos para una máquina impulsada por pila de combustible.
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RACING NEWS - FÓRMULA 1
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VERSTAPPEN ASEGURA SU CUARTO TÍTULO MUNDIAL En una carrera nocturna llena de emociones, Mercedes se llevó el doblete en el Gran Premio de Las Vegas con un George Russell dominante al frente, acompañado por un sólido Lewis Hamilton.
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Mientras tanto, Max Verstappen, aunque sin brillar en la parte frontal de la carrera, cumplió con lo necesario para cruzar la línea de meta en la quinta posición, justo por delante de Lando Norris, asegurando así su cuarto campeonato mundial de pilotos en la Fórmula 1.
avanzar significativamente. A medida que avanzaba la carrera, Verstappen dio un paso clave al superar a Gasly en la vuelta 5, subiendo al cuarto puesto. Norris, mientras tanto, se mantenía en la sexta plaza, intentando aprovechar cualquier error de los rivales.
La salida de la carrera fue tensa, pero Russell logró mantener el liderato, mientras que Charles Leclerc tuvo una arrancada espectacular, ganando dos posiciones y colocándose en la segunda plaza, justo por delante de su compañero en Ferrari, Carlos Sainz. En paralelo, Pierre Gasly perdió posiciones y cayó hasta el cuarto puesto, mientras que Verstappen, sin ser una amenaza inmediata, se mantenía en la quinta posición, por delante de Norris.
En las primeras vueltas, Sainz ascendió al segundo puesto tras superar a Leclerc, quien poco después perdió el tercer lugar a manos de Verstappen. Un giro más tarde, Norris pasaba a Gasly para tomar la quinta plaza. La batalla se intensificaba mientras los pilotos comenzaban a lidiar con el desgaste de sus neumáticos medios.
La carrera no fue amable para todos: Sergio Pérez, partiendo desde el 16° lugar, tuvo dificultades para remontar, mientras que Franco Colapinto, quien arrancaba desde el pitlane, no pudo
El grupo puntero pronto se vio obligado a realizar paradas en boxes, y en la vuelta 10, Norris y Leclerc fueron de los primeros en cambiar a neumáticos duros. Mientras tanto, Verstappen presionaba a Sainz para arrebatarle el segundo puesto, aunque el español también se dirigía a su parada.
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Las paradas en boxes fueron cruciales: Hamilton aprovechó este momento para ascender al tercer puesto, y Nico Hülkenberg sorprendió al colocarse dentro de los puntos con su Haas. Pérez, con una estrategia de neumáticos duros desde el inicio, también mejoró su posición y se colocó en séptima plaza, mientras que Colapinto se mantenía en la 11ª posición, luchando por mantenerse en el grupo. Verstappen realizó su parada en la vuelta 12, lo que permitió a Mercedes colocarse en un 1-2 con Russell liderando, seguido de Hamilton. A partir de allí, la carrera se estabilizó en la parte alta, con Russell liderando a Hamilton y Verstappen en el podio provisional. El desgaste de los neumáticos fue un factor determinante. Pérez logró ascender al podio, pero su goma dura comenzó a perder rendimiento y tuvo que ir a boxes en la vuelta 18. Para entonces, Russell ya tenía una ventaja de más de 100 segundos sobre Verstappen,
POSICIONES FÓRMULA 1 CAMPEONATO MUNDIAL
POS
PILOTO
PUNTOS
1
M. VERSTAPPEN
403
2
L. NORRIS
340
3
C. LECLERC
319
4
O. PIASTRI
268
5
C. SAINZ
259
6
G. RUSSELL
217
7
L. HAMILTON
208
8
S. PÉREZ
152
9
F. ALONSO
62
10
N. HULKENBERG
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quien se mantenía segundo, seguido de Sainz, Leclerc y Hamilton. Con 28 vueltas en el contador, Leclerc aumentó el ritmo y superó a Sainz, mientras que Hamilton se dirigía nuevamente a los pits para su segunda parada. Verstappen también hizo su detención en ese momento, y esto permitió que Russell se mantuviera al frente, con Hamilton como su principal perseguidor, seguido por Verstappen. En la vuelta 42, a solo 8 del final, Sainz le arrebató el tercer puesto a Verstappen, quien comenzó a sufrir bajo la presión de Leclerc. En el giro 45, Leclerc también superó al piloto de Red Bull, relegándolo al quinto puesto. Norris, mientras tanto, se mantenía en la sexta posición, pero sus opciones por el campeonato se desvanecían a medida que la carrera avanzaba. En el medio del pelotón, Pérez logró una remontada impresionante, colocándose en el 10° lugar tras un par de adelantamientos a Kevin Magnussen y Liam Lawson, y una maniobra también ante Fernando Alonso. Colapinto se mantenía en la 13ª posición, luchando con su compañero de equipo, Zhou Guanyu, quien acabó superándolo a pocas vueltas del final. Colapinto cruzó la meta en la 14ª posición, mientras que el Williams de Alex Albon tuvo que retirarse a mitad de carrera debido a una falla en la unidad de potencia. Finalmente, Russell cruzó la línea de meta en primer lugar, asegurando la victoria para Mercedes y demostrando una vez más su dominio. Hamilton completó el 1-2 de Mercedes, mientras que Sainz se hizo con el tercer puesto, en una ajustada batalla con Leclerc y Verstappen. Con este resultado, Max Verstappen aseguró su cuarto campeonato mundial de pilotos, un logro histórico que consolida su reinado en la Fórmula 1.
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RACING NEWS - WRC
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Toyota se Corona Campeón de Constructores en un Final Épico.
EVANS GANA EL RALLY DE JAPÓN El Rally de Japón 2024, última cita de la temporada del Campeonato Mundial de Rallyes (WRC), ofreció un desenlace de infarto en la lucha por los títulos de pilotos y constructores. Elfyn Evans, con su habitual aplomo, logró la victoria en el cierre del campeonato, dando a Toyota su primer triunfo de la temporada.
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Sin embargo, el verdadero drama se vivió en la Power Stage, donde la emoción alcanzó su clímax y Toyota se consagró campeón de constructores, desbancando a Hyundai en un giro final que nadie esperaba.
el estonio sufrió un accidente en la 17ª etapa, cuando su Hyundai i20 N se fue de pista en una curva traicionera, perdiendo 38 segundos de ventaja de forma dramática. Esta caída de Tänak permitió a Elfyn Evans, con su Toyota GR Yaris, tomar la punta y, a la postre, llevarse la victoria por una diferencia de 1 minuto y 27.3 segundos sobre su compañero de equipo Sébastien Ogier.
La jornada de Japón estuvo marcada por un sinfín de incidentes y emociones a raudales. Ott Tänak, que partía como uno de los favoritos para hacerse con el campeonato de pilotos, lideraba con comodidad hasta que un giro fatal del destino cambió la historia. Tras un impresionante rally de principio a fin,
La victoria de Evans fue la recompensa a una gestión perfecta del rally, pero el triunfo tuvo un sabor agridulce para el piloto galés, que se quedó a las puertas
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del campeonato. Thierry Neuville, quien ya se había coronado campeón del mundo de pilotos, vivió una de las remontadas más impresionantes de la temporada. Tras un fallo de turbo en su coche en las primeras etapas que lo relegó hasta la 15ª posición, Neuville logró superar las dificultades mecánicas para acabar en los puntos, y con ello selló su primer título mundial en un año plagado de tensión y lucha constante. Con el accidente de Tänak y la recuperación de Neuville, la batalla por el campeonato de constructores alcanzó su punto álgido. A falta de la Power Stage, Hyundai parecía tener la ventaja, con una diferencia de 11 puntos sobre Toyota. Sin embargo, la Power Stage fue el escenario donde Toyota selló su destino, gracias a un Sébastien Ogier en estado de gracia. El francés, quien se encontraba tercero en ese momento, se mostró imbatible y ganó la Power Stage con una ventaja de 1.9 segundos sobre Neuville. Mientras tanto, Evans y Takamoto Katsuta también aportaron puntos cruciales al equipo, asegurando que la marca japonesa tomara la delantera en la clasificación de constructores y se coronara campeona por undécima vez en su historia en el WRC. Pero el rally no solo fue un enfrentamiento entre las dos grandes marcas. En la parte media del pelotón, Adrien Fourmaux (de M-Sport Ford) vivió una temporada brillante, logrando su quinto podio en la tercera posición. Gregoire Munster, también de M-Sport, tuvo una destacada actuación al finalizar en la sexta posición, mostrando un ritmo impresionante y confirmando su potencial de cara a futuras temporadas. A medida que avanzaba el rally, las etapas de asfalto de Japón, con sus exigentes curvas y cambios de dirección, desafiaron incluso a los pilotos más experimentados. En la jornada del sábado, Evans intentó recortar la diferencia con Tänak, pero el estonio respondía con tiempos impresionantes, dejando a Evans a 38 segundos al comienzo del domingo. Sin embargo, el destino le jugó una mala pasada a Tänak, cuyo accidente en la 17ª etapa permitió a Evans tomar el control de la competencia. El galés, con nervios de acero, manejó la presión y terminó ganando el rally, lo que le permitió asegurar el subcampeonato de pilotos, pero dejando claro que su victoria en Japón fue un triunfo de pura determinación.
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POSICIONES WRC CAMPEONATO MUNDIAL
POS
PILOTO
1
T. NEUVILLE
242
2
E. EVANS
210
3
O. TÄNAK
200
4
S. OGIER
191
5
A. FOURMAUX
162
6
T. KATSUTA
116
7
K. ROVANPERÄ
114
8
G. MUNSTER
46
9
D. SORDO
44
10
S. PAJARI
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CARS &Lifestyles
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PUNTOS
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RACING NEWS - MOTO GP
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JORGE MARTÍN SE LLEVA EL TÍTULO El Gran Premio de Barcelona nos dejó una de esas carreras que harán historia en el MotoGP. Por un lado, Francesco Bagnaia se llevó la victoria, sumando su undécima de la temporada, pero el verdadero protagonista fue Jorge Martín, quien, con su tercer puesto en la carrera, se coronó campeón del mundo y escribió su nombre en los libros de historia del motociclismo. Martín, piloto de Pramac Racing, llegó a la última cita del año con una ventaja de 19 puntos sobre Bagnaia y solo necesitaba terminar entre los 9 primeros para asegurarse el título. Con la calma y la estrategia que lo caracteriza, cumplió su misión a la perfección. Mientras que Bagnaia controlaba la carrera desde la pole, Martín, que arrancaba desde la cuarta posición, fue escalando posiciones hasta colocarse tercero. Suficiente para levantar el trofeo de campeón.
Y, para añadir un toque de nostalgia, recordemos que el último piloto en lograr esta hazaña fue Valentino Rossi en la temporada final de los 500cc en 2001. ¿Quién podría haber imaginado que 23 años después, un piloto con una moto satélite lograría algo tan grande? La carrera en sí fue una montaña rusa de emociones. Desde el momento en que se apagaron los semáforos, Bagnaia aprovechó su posición privilegiada para liderar la prueba, con Martín pegado a su rueda, en un duelo de titanes por el campeonato. Marc Márquez, por su parte, tuvo una actuación destacada, subiéndose al podio de forma consistente, y se metió de lleno
Este es un logro histórico para el MotoGP, ya que Jorge Martín se convierte en el primer piloto en la era moderna en ganar el título mundial con una moto satélite.
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en la pelea por el tercer puesto en la clasificación general. Pero Martín, sabiéndose ya campeón con su tercer lugar, prefirió no arriesgar demasiado, centrando su energía en consolidar ese puesto y dejar que la carrera siguiera su curso.
en la curva 2, y el día difícil de Pedro Acosta (GasGas), que se fue al suelo en las últimas vueltas, esta carrera tuvo todo lo que un verdadero amante del MotoGP puede pedir: emoción, historia y un campeonato bien ganado. Así, con la bandera a cuadros ondeando en el Circuito de BarcelonaCatalunya, Jorge Martín es el nuevo campeón del mundo de MotoGP. Un campeonato que sabe a esfuerzo, a dedicación y a la consagración de un piloto que ha luchado con garra para llegar a lo más alto.
Otro nombre que se destacó fue el de Brad Binder (KTM), quien protagonizó una remontada épica desde la 18ª posición de la parrilla, cruzando la línea de meta en un impresionante sexto puesto, superando a pilotos como Enea Bastianini (Ducati) en la última vuelta. Binder demostró por qué KTM sigue siendo una marca a tener en cuenta, con un rendimiento sobresaliente y una valentía que pocos pueden igualar.
Y aunque Bagnaia se llevó la victoria en Barcelona, el título de campeón es para Jorge Martín, el hombre que definió una temporada con su constancia, inteligencia y, por supuesto, velocidad. ¡Nos espera un 2025 lleno de más batallas épicas en la pista!
A pesar de los errores de algunos, como Bastianini, quien tuvo que abandonar una posición favorable por un despiste
POSICIONES MOTO GP CAMPEONATO MUNDIAL
POS
PILOTO
PUNTOS
1
J. MARTIN
508
2
F. BAGNAIA
498
3
M. MARQUEZ
392
4
E. BASTIANINI
386
5
B. BINDER
217
6
P. ACOSTA
215
7
M. VIÑALES
190
8
A. MARQUEZ
173
9
F. MORBIDELLI
173
10
F. DI GIANNANTONIO 165
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RACING NEWS - RALLY MURÇA
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BRUNO BULACIA GANA EL RALLY DE MURÇA Y SE PROCLAMA CAMPEÓN La dupla Bruno Bulacia/Gabriel Morales, del equipo CSM Automoció, ha ganado el Rally de Murça y se han proclamado campeones de la Toyota Gazoo Racing Iberian Cup (TGRIC), la copa monomarca organizada por Toyota Caetano Portugal, Toyota España y Motor & Sport Institute (MSi).
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En esta octava y última carrera de la temporada 2024, el joven piloto boliviano partía con una cómoda ventaja de puntos respecto a Javi Villa (Asturhíbrido) y cuajó una brillante actuación.
Una vez más, el Toyota GR Yaris RZ Cup ha demostrado su potencial al situar a cuatro pilotos de la Toyota Gazoo Racing Iberian Cup en las diez primeras posiciones de la prueba, mientras que el vencedor y campeón 2024, Bruno Bulacia, ha subido al podio absoluto.
Controló a sus rivales para terminar los ochos tramos cronometrados (90,60 km) sobre tierra con 1m 07,3s de ventaja sobre el asturiano. Bulacia fue el más rápido en cuatro especiales y lideró el rallye desde la segunda sección. De esta forma, ha confirmado su consistencia sobre terreno portugués, donde ha conseguido la victoria en todos los rallyes de la temporada.
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COVER STORY
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NUEVA AION Y PLUS
EL ELÉCTRICO DE GAC MOTOR LLEGA A BOLIVIA AION, una de las marcas más prometedoras del grupo GAC, ha llegado a Bolivia posicionándose como el cuarto mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo.
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En lo que va del 2024 más de medio millon de unidades vendidas, consolidándose detrás de gigantes como BYD, Tesla y BMW en el ranking global de autos enchufables. Reconocida en China como una de las marcas líderes en movilidad eléctrica, GAC AION amplía el portafolio de GAC MOTOR en Bolivia, representada localmente por VIAGGIO. Este mes el mercado nacional será testigo de la llegada del AION Y, un crossover 100% eléctrico diseñado para marcar un antes y un después en el segmento. Diseño, rendimiento y tecnología de vanguardia El AION Y impresiona con dimensiones que priorizan el confort y la versatilidad: 4,535 mm de largo, 1,870 mm de ancho y 1,650 mm de alto. Está equipado con una batería de 63.2 kWh, que ofrece una autonomía de 490 kilómetros bajo el estándar NEDC, y un motor eléctrico de 150 kW de potencia, suficiente para una conducción ágil y eficiente. En su interior, la tecnología toma protagonismo con dos pantallas de última generación: una de 10.25 pulgadas para el conductor y otra de 14.6 pulgadas para infoentretenimiento.
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Además, destaca su generoso espacio interior, especialmente diseñado para maximizar la comodidad de los pasajeros traseros, gracias a puertas que se abren casi 90 grados. El maletero, por su parte, ofrece opciones de configuración flexibles con asientos abatibles que incrementan significativamente la capacidad de carga. A esto se suma un detalle clave de seguridad: su batería está instalada en un compartimiento protegido, lo que no solo garantiza mayor seguridad, sino también un balance óptimo del vehículo. Su plataforma, diseñada exclusivamente para autos eléctricos, permite una mayor distancia entre ejes, optimizando la estabilidad y maniobrabilidad. GAC AION: una nueva era para la movilidad en Bolivia. La línea AION llega para complementar el robusto line-up de GAC MOTOR, consolidando la presencia de la marca en el país y ofreciendo una alternativa eléctrica que combina diseño moderno, tecnología de punta y una autonomía ideal para el día a día, durante el 2025 la marca irá anunciando nuevos modelos que pronto veremos en el país. Para conocer más sobre este modelo y otros productos de GAC MOTOR, visita www. gac.com.bo o acércate a cualquiera de los showrooms de la marca en Bolivia.
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AUTOSHOW
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ESTO ES TODO LO QUE PUEDES ENCONTRAR EN EL AUTO SHOW DE LOS ÁNGELES Es uno de los eventos más importantes de la industria automotriz y además de las revelaciones más innovadoras de las marcas, los entusiastas de los autos pueden encontrar autos de película, prototipos, modelos modificados y eléctricos. Acá encontrarás una selección especial.
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Chrysler Halcyon Concept
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Tesla Cybercab
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Concept car Acura Performance EV
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Hyundai Ioniq 9
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El Ford Mustang GTD Volkswagen ID
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Ford Bronco Stroppe Edition 2025 Hyundai Initium
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REVIEW
CARS &Lifestyles
Es la última joya de la marca china que está dando de qué hablar en todos los rincones del mundo.
GS4 MAX
LA NUEVA PROPUESTA DE GAC MOTOR El mercado de los SUV’s sigue en auge, y marcas como GAC no dudan en aprovechar este terreno para presentar vehículos que no solo cumplen con las expectativas, sino que las superan.
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Con un diseño atractivo, una tecnología de punta y un rendimiento que promete no dejar indiferente a nadie, el GS4 MAX es un claro ejemplo de la evolución de los vehículos de GAC, una marca que ha demostrado en los últimos años que no solo se trata de precios competitivos, sino de calidad, innovación y fiabilidad.
miradas. Su parrilla o máscara frontal y el paquete óptico full tecnología LED le dan una presencia imponente, mientras que sus líneas suaves y elegantes aportan un toque de sofisticación. El diseño aerodinámico no sólo busca mejorar la estética, sino también optimizar la eficiencia de combustible y la estabilidad a altas velocidades.
El GAC GS4 MAX destaca desde el primer vistazo. Con una estética moderna y agresiva, este SUV ha sido diseñado para captar todas las
El tamaño del GS4 MAX también es un punto a favor. Con un largo total de 4.685 mm, ancho de 1.901 mm y una distancia entre ejes de 2.750
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mm, el GS4 MAX ofrece un espacio interior generoso, ideal para familias o aquellos que disfrutan de viajes largos con comodidad. Además, la altura elevada y el despeje del suelo hacen de este SUV una opción perfecta para quienes buscan versatilidad tanto en ciudad como en terrenos más difíciles. Dentro del GS4 MAX, GAC ha logrado fusionar lujo y tecnología. El habitáculo está repleto de materiales de alta calidad, con detalles en cuero y acabados de primera que le confieren un aire de sofisticación. Los asientos, diseñados ergonómicamente, garantizan una conducción cómoda durante horas. El centro de la consola es donde encontramos lo mejor de la tecnología de este modelo: una pantalla táctil de 10,1 pulgadas, que integra un sistema de infoentretenimiento de última
generación compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Además, el panel de instrumentos digital de 7 pulgadas proporciona una visualización clara y moderna de la información relevante, permitiendo al conductor personalizar su experiencia de conducción. La integración del sistema de sonido premium y conectividad Bluetooth completa una experiencia digital que es difícil de igualar en esta categoría. Uno de los puntos más destacados del interior es la amplitud. El GS4 MAX ofrece un maletero con capacidad de hasta 600 litros, lo que lo hace perfecto para aquellos que necesitan espacio adicional para maletas o equipo. Además, el asiento trasero es abatible y permite ampliar aún más el volumen de carga, adaptándose a las necesidades de cada viaje.
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La seguridad es uno de los pilares de cualquier vehículo moderno, y el GAC GS4 MAX no decepciona. Este modelo cuenta con una estructura de carrocería de alta resistencia y con un sistema de protección integral para los ocupantes. Pero lo que realmente destaca son sus avanzados sistemas de asistencia al conductor, que lo posicionan como un competidor serio en el segmento de los SUV's de gama media a alta. El GS4 MAX incluye 8 Bolsas de aire y tecnologías como el frenado automático de emergencia, el asistente de mantenimiento de carril, el control de velocidad adaptativo, el monitor de punto ciego y la cámara de visión 360°, que se activan automáticamente al poner el vehículo en marcha, brindando una experiencia de conducción más
segura y confiable, lo que demuestra el compromiso de GAC con la seguridad. Motorización y Rendimiento: Potencia y Eficiencia El GAC GS4 MAX está disponible con una gama de motorizaciones que se adaptan a diferentes necesidades y preferencias. El modelo que llega a Bolivia cuenta con un motor 1.5 turboalimentado de 177 HP y 270 Nm de torque emparejado con una transmisión automática de doble embrague húmedo de 7 velocidades, lo que asegura cambios de marcha suaves y eficientes, maximizando el rendimiento sin sacrificar la economía de combustible. En cuanto al comportamiento en carretera, el GS4 MAX se siente sólido y estable, con una suspensión independiente tipo McPherson que garantiza confort en trayectos largos y una conducción más que aceptable en terrenos difíciles. Su sistema de modos de manejo Eco/ Confort/ Sport y Custom le permite enfrentarse a diferentes situaciones y condiciones de conducción. Las ruedas de 18 pulgadas también contribuyen a su estabilidad y tracción en diferentes superficies. El consumo de combustible es competitivo para su categoría, con cifras que rondan los 7.5 litros cada 100 km en condiciones mixtas, lo que lo convierte en una opción eficiente para aquellos que no quieren sacrificar potencia por ahorro de combustible. El GAC GS4 MAX suma numerosas características de confort y tecnología de última generación, esto lo convierte en una opción atractiva para los compradores que buscan un SUV de calidad sin necesidad de gastar una fortuna. Este review está diseñado para resaltar las bondades del GAC GS4 MAX, enfatizando sus características y capacidades de forma clara y accesible para nuestros lectores, mantendremos siempre un tono profesional y lo más detallado posible.
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REVIEW
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NETA X 400
EL DESAFÍO CHINO A LA COMPETENCIA GLOBAL
En el vertiginoso mundo de los vehículos eléctricos, llega a Bolivia la marca NETA y en exclusiva te traemos lo detalles del primer NETA X 400.
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con líneas fluidas y modernas que proyectan robustez sin sacrificar la estética. El diseño exterior refleja una propuesta futurista que se mantiene fiel a la filosofía de los vehículos eléctricos, con un frontal delantero minimalista, detalles cromados y una aerodinámica que favorece tanto el rendimiento como la eficiencia energética.
también lujoso. El habitáculo del X 400 está cuidadosamente diseñado con materiales premium, incluyendo cuero de alta calidad y acabados en alcántara que aportan un ambiente de confort y sofisticación.
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NETA ha logrado destacarse con una propuesta que apunta directamente al corazón del mercado global: el NETA X 400 en su versión Lujo. Este SUV eléctrico de origen chino se presenta con características que desafían las expectativas y ponen en evidencia cómo la industria automotriz china está mejorando de manera exponencial en cuanto a calidad, diseño y tecnología. En un segmento dominado por gigantes como Tesla y BYD, el NETA X 400 aspira a hacer una declaración contundente: los vehículos eléctricos no solo pueden ser accesibles y ecológicos, sino también sofisticados, lujosos y tecnológicos. Y, al menos en su versión Lujo, esta ambición se materializa de forma impresionante.
El conjunto de faros LED de alta tecnología, en forma de L invertida, complementan perfectamente la imagen del SUV, con una firma luminosa que lo hace inconfundible. Además, el techo panorámico de cristal ofrece un aire de amplitud, mientras que las llantas de 18 pulgadas con aro bitono añaden un toque deportivo y elegante.
Bajo el capó del NETA X 400 se esconde un sistema de propulsión eléctrica que no solo ofrece una conducción silenciosa, sino también un rendimiento impresionante. Equipado con un motor eléctrico capaz de entregar 204 caballos de fuerza o 120 KW y 210 Nm de torque, el X 400 acelera de 0 a 100 km/h en tan solo 9.5 segundos. Esto lo posiciona como una opción ágil para quienes buscan un SUV eléctrico con capacidades dinámicas sin comprometer el confort.
El NETA X 400 es un SUV de 4.6 metros de largo, que ofrece una presencia imponente pero elegante,
En términos de calidad de materiales, NETA ha apostado por un interior que no solo es funcional, sino
La batería de 51.8 kWh ofrece una autonomía de 400 kilómetros con una sola carga, un dato que
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lo coloca a la par de modelos de marcas mucho más establecidas en el sector. Este rango de autonomía es más que adecuado para el uso diario y viajes largos, especialmente si consideramos que la recarga en cargadores rápidos puede lograr una recuperación del 80% de la batería en solo 30 minutos. El sistema de tracción delantera y la suspensión tipo McPherson adaptativa aseguran una experiencia de conducción suave y estable, ideal tanto para el entorno urbano como para viajes por carretera. La dirección es precisa y sensible, lo que da al conductor una sensación de control y confianza, sin importar las condiciones de la carretera. Uno de los aspectos más destacables del NETA X 400 es su sistema de infoentretenimiento. La pantalla táctil central de 15.6 pulgadas, que es compatible con Apple CarPlay y Android Auto, es el corazón del sistema de entretenimiento y control del vehículo permitiendo al conductor y a los pasajeros disfrutar de una experiencia sin interrupciones.
El NETA X 400 está equipado con un arsenal de características de seguridad que incluyen tanto tecnologías preventivas como de protección. Entre las más destacadas se encuentran: • Sistema de frenado automático de emergencia (AEB). • Asistencia de mantenimiento de carril (LKA). • Reconocimiento de señales de tráfico. • Asistente de atascos. • Asistencia a la luz de carretera. (HBA) • Control de crucero adaptativo (ACC). • Asistente de tráfico cruzado trasero. • Cámaras de 360 grados para facilitar las maniobras de estacionamiento.
Pero la tecnología no termina en la pantalla central. El NETA X cuenta con un panel de instrumentos digital. Además, el sistema de sonido premium de 10 altavoces y la integración con Google Assistant elevan aún más la experiencia de usuario, haciendo del X 400 un vehículo totalmente conectado.
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Además, el SUV también incluye bolsas de aire frontales y tipo cortina, control de estabilidad electrónico, ABS + EBD, control de tracción, Control de descenso HDC, sistema de monitoreo de presión de neumáticos TMPS entre otros, lo que contribuye a una conducción más segura tanto para el conductor como para los pasajeros. Aunque la marca aún es relativamente joven en el mercado internacional, tenemos el privilegio como país de contar con las últimas tecnologías del gigante asiático. NETA X 400 demuestra que, en términos de calidad, innovación y prestaciones, los vehículos eléctricos chinos ya pueden competir de tú a tú con las mejores marcas del mundo. Este modelo no solo se posiciona como una alternativa seria, sino como un referente de lo que los SUV eléctricos del futuro deberían ofrecer.
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LANZAMIENTO
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Diseñada para satisfacer las necesidades del conductor moderno, ofreciendo una experiencia de manejo única que combina estilo, potencia y conectividad.
EL REGRESO DE LA MITSUBISHI ECLIPSE CROSS Mitsubishi Motors realizó el relanzamiento de su emblemática SUV, Eclipse Cross, en el mercado boliviano, presentando una versión renovada que destaca por su diseño audaz, motor 2.0 MIVEC de alto rendimiento y tecnología avanzada.
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Diseño moderno y sofisticado. El diseño exterior de la nueva Eclipse Cross es una fusión perfecta entre estilo y funcionalidad. Con líneas más marcadas, una parrilla frontal más imponente y faros LED de alta definición, esta SUV (Sport Utility Vehicle) redefine lo que significa tener presencia en la carretera. Los detalles cuidadosamente pensados, no solo mejoran su aerodinámica, sino que también aportan una estética deportiva y elegante, ideal para quienes buscan destacarse en cualquier entorno.
conducción suave y eficiente tanto en ciudad como en carretera. Con un excelente balance entre rendimiento y eficiencia de combustible, el motor 2.0 MIVEC garantiza una experiencia de conducción ágil y una mayor economía de combustible. Tecnología avanzada para una experiencia de conducción única. La nueva Eclipse Cross no solo se destaca por su diseño y potencia, sino también por la incorporación de tecnología de última generación que eleva el confort y la seguridad. Entre las innovaciones más destacadas se incluyen:
Potente motor 2.0 MIVEC: rendimiento y eficiencia. El motor 2.0 MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic Control) es una de las grandes fortalezas de la Eclipse Cross. Este motor de 4 cilindros, combinado con la tecnología de control de válvulas variable, entrega una potencia impresionante, brindando una
Sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 8 pulgadas: Con integración a Apple CarPlay y Android Auto, los conductores podrán disfrutar de una conectividad perfecta con sus dispositivos móviles, accediendo fácilmente a sus aplicaciones favoritas y sistemas de navegación.
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Asistencia de frenado activo (AEB): Un sistema de seguridad avanzada que detecta posibles colisiones y activa los frenos automáticamente para evitar accidentes o mitigar sus efectos. Cámara de visión trasera: Para facilitar el estacionamiento y aumentar la seguridad, la Eclipse Cross viene equipada con cámaras que proporcionan una vista clara y precisa del entorno. “La nueva Eclipse Cross está diseñada para satisfacer las expectativas de los conductores bolivianos que buscan un vehículo confiable, moderno y de alto rendimiento. Con la opción de tracción delantera o tracción total, esta SUV está preparada para afrontar tanto las calles urbanas como los caminos más desafiantes de la geografía boliviana”, señaló Gabriela Inacio, gerente de Marca Mitsubishi Motors, añadiendo que, la nueva vagoneta ya está disponible en toda la red de concesionarios Mitsubishi Motors en Bolivia, con un precio de lanzamiento que va desde los $us 40.990 durante el mes de noviembre, costo que además incluye dos años de mantenimiento gratuito.
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LANZAMIENTO
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Este evento marca un hito importante en la trayectoria de BYD, consolidando su compromiso con la innovación y la sostenibilidad, además de una presencia sólida en territorio boliviano.
BYD REVOLUCIONA LA MOVILIDAD URBANA
CON EL LANZAMIENTO DEL DOLPHIN MINI Este innovador vehículo, diseñado para los entornos urbanos modernos, promete redefinir la experiencia de conducción con su combinación de eficiencia, tecnología avanzada y estilo audaz.
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El Dolphin Mini es la propuesta de BYD para los jóvenes urbanos que buscan un vehículo compacto, ágil y con un diseño moderno. Con su tamaño compacto y su diseño elegante, este modelo 100% eléctrico es ideal para navegar por las congestionadas calles urbanas, ofreciendo una solución de transporte ágil y respetuosa con el medio ambiente. Además, su interior ergonómico y tecnología de avanzada lo convierten en la opción perfecta para aquellos que valoran la conectividad y el confort.
Características Destacadas del Dolphin Mini: Autonomía y Eficiencia: Equipado con una batería de última generación, el Dolphin Mini ofrece una autonomía de 380 km con una sola carga, garantizando que los conductores puedan moverse libremente sin preocuparse por la recarga constante. Carga Rápida: Gracias a su tecnología de carga rápida, el Dolphin Mini puede alcanzar el 80% de su capacidad en solo 30 minutos, asegurando menos tiempo de espera
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y más tiempo en la carretera. Diseño Innovador: Su diseño aerodinámico y moderno no solo mejora la eficiencia energética, sino que también le confiere una apariencia distintiva y atractiva que captura miradas en cualquier lugar. Conectividad y Tecnología: El Dolphin Mini viene equipado con un sistema de infoentretenimiento avanzado, compatible con Android Auto y Apple CarPlay, permitiendo a los conductores mantenerse conectados de manera segura.
Además, su sistema de control de voz inteligente facilita la interacción con el vehículo. Seguridad Avanzada: BYD ha incorporado una serie de características de seguridad en el Dolphin Mini, incluyendo sistemas de asistencia al conductor como frenado automático de emergencia y control de crucero adaptativo. Un Compromiso con la Innovación y la Sostenibilidad En el evento de lanzamiento, el Gerente General de Crown Ltda y BYD, Juan Pablo Rojas, destacó: “El Dolphin Mini no es solo un automóvil; es una declaración de lo que la movilidad urbana puede ser: eficiente, elegante y sostenible. Estamos orgullosos de presentar este modelo que refleja nuestro compromiso continuo con la innovación y la mejora de la calidad de vida en las ciudades.” La presentación se llevó a cabo en el Showroom de BYD, ubicado en la Av. Banzer y 6to anillo, donde los asistentes pudieron conocer de cerca este modelo y experimentar sus características distintivas. Además, los presentes apreciaron la calidad y el rendimiento del nuevo vehículo de BYD. Al término del evento, se invitó a los presentes a realizar un Test Drive para cada modelo y conocer más de cerca estas maravillas tecnológicas.
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SHOWROOM
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IMCRUZ PRESENTA EL CENTRO DE DISTRIBUCIÓN DE REPUESTOS AUTOMOTRICES MÁS GRANDE DE BOLIVIA
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Con más de 500,000 piezas originales, la empresa garantiza la disponibilidad de componentes para los vehículos, camiones y maquinaria que comercializa, optimizando así el servicio postventa.
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En un recorrido que realizó junto a periodistas, Imcruz – Inchcape Bolivia presentó el centro de distribución de repuestos automotrices más grande del país, ubicado en el kilómetro 12 de la carretera al Norte de Santa Cruz. El mismo está equipado con tecnología de punta que asegura el almacenamiento adecuado, manejo y distribución eficiente de los componentes requeridos por los clientes a nivel nacional.
Desde este centro, Imcruz suministra componentes originales a través de una sólida red de distribución propia y tercerizada para todas las marcas de vehículos, camiones y maquinaria que representan en el país, entre las que se incluyen Suzuki, Mazda, Renault, Subaru, Chevrolet, Changan y Jac. Con más de 500,000 piezas disponibles, la empresa garantiza una rápida respuesta a las necesidades de mantenimiento y reparación de
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los clientes, minimizando tiempos de espera y maximizando la eficiencia. Matías Andreani, Managing Director de Imcruz - Inchcape Bolivia, destacó que se realizan constantes mejoras en el almacén para optimizar los procesos logísticos, reducir los tiempos de entrega y mantener la excelencia en la calidad del servicio postventa que siempre ha caracterizado a Imcruz en estos
más de 40 años de trayectoria. Además, la infraestructura cuenta con equipamiento especializado, diseñado específicamente para el almacenamiento de repuestos. “Hemos implementado adecuados niveles de servicio y coordinación entre las áreas operativa y comercial para garantizar que nuestros estándares de tiempo y calidad se mantengan al más alto nivel. Asimismo, realizamos una revisión minuciosa de cada material que ingresa y sale de nuestras instalaciones, asegurando la máxima eficiencia y precisión en todo el proceso. Además, llevamos a cabo capacitaciones continuas para todo nuestro equipo, fortaleciendo sus habilidades y conocimientos para adaptarse a las demandas del mercado actual”, señaló Andreani. Imcruz impulsa soluciones logísticas amigables con el medioambiente
La empresa automotriz se destaca por su compromiso con la sostenibilidad y la eficiencia en sus operaciones. Actualmente, este almacén está equipado con sistemas 100% eléctricos, iluminación LED y se están instalando paneles solares para generar energía limpia, lo que ayuda a reducir su huella ambiental. Asimismo, cuenta con un sistema de recirculación de agua que optimiza el uso de este recurso y colabora con empresas recicladoras para las cajas de empaquetado. Imcruz continúa trabajando en nuevas soluciones innovadoras, como la implementación de baterías de litio, que ofrecen durabilidad y menores costos de mantenimiento, alineándose con su visión de centros logísticos autosostenibles. Además, el almacén está certificado como Operador Económico Autorizado (OEA) por la Aduana Nacional, lo que no solo mejora la eficiencia operativa, sino
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que también garantiza la seguridad de las mercancías en cada etapa del proceso logístico, reforzando la confianza de sus clientes y socios comerciales. “En Imcruz, nuestra misión es ofrecer excelencia en el servicio postventa y garantizar la sostenibilidad de nuestras operaciones. Nos enorgullece satisfacer las necesidades de nuestros clientes de forma rápida y eficiente. Cada mejora que implementamos, desde la tecnología de almacenamiento hasta la optimización de nuestros procesos logísticos, refuerza nuestro liderazgo en el mercado automotriz de Bolivia”, explicó Andreani, quien aseguró que seguirán invirtiendo en innovaciones tecnológicas y ampliando la red de distribución, asegurando así que el servicio postventa no solo cumpla, sino que supere las expectativas de los clientes.
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INTERNACIONAL
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NISSAN KICKS 2025
UN NUEVO COMIENZO PARA EL SUV URBANO MÁS QUERIDO DE LOS BOLIVIANOS Con el resplandor de un nuevo capítulo, el Nissan Kicks 2025 fue presentando en México para consolidarse como una de las propuestas más innovadoras y emocionantes en el segmento de los crossover urbanos.
Este modelo, que tuvo su gran revelación el pasado 5 de noviembre en el exclusivo Nissan Kickstart Show en el Foro Codere de la Ciudad de México, ha dejado claro que Nissan no solo sigue a la vanguardia, sino que está redefiniendo lo que significa conducir un SUV compacto en pleno 2025. Más de 500 asistentes, entre ellos expertos de la industria, fanáticos del automovilismo y medios especializados, fueron testigos de la presentación de un vehículo que, sin duda, marcará una nueva era en la marca nipona. Desde su preventa exclusiva en Amazon por primera vez para un vehículo y es más, te regalan una Alexa con el! hasta su llegada a los concesionarios de Bolivia el primer trimestre de 2025, el nuevo Nissan Kicks 2025 promete ser una de las grandes sensaciones de este año. Pero, ¿qué hace que este modelo sea tan especial? Vamos a desglosarlo.
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El motor MR20 de 2.0 litros y cuatro cilindros que impulsa al Nissan Kicks 2025 es una obra maestra de eficiencia y potencia. Con 142 caballos de fuerza y 189 Nm de Torque, este motor ofrece un rendimiento excepcional tanto en la ciudad como en carretera. Su transmisión CVT mejorada asegura una conducción fluida y una respuesta ágil, ideal para quienes buscan un SUV con capacidad de maniobra y rapidez, sin sacrificar la eficiencia.
Un Diseño Audaz y Moderno El diseño del nuevo Nissan Kicks 2025 es una declaración de intenciones. Nissan ha logrado combinar robustez, dinamismo y elegancia en una sola pieza. Con una distancia entre ejes de 2.65 metros y un largo de 4.36 metros, este SUV ha crecido en tamaño, ofreciendo no solo más espacio interior, sino también una conducción más estable y ágil. Competirá directamente con ASX de Mitsubishi, Corolla Cross y Mazda CX-30. Las líneas de su carrocería, agresivas pero fluidas, le otorgan una estética moderna que no pasa desapercibida.
En términos de consumo de combustible, el Nissan Kicks 2025 se presenta como una opción líder en su clase, con una cifra impresionante de 16.83 km/L en ciudad y 21.46 km/L en carretera. Estos números lo convierten en un compañero perfecto para quienes buscan un vehículo económico y confiable para el día a día, sin comprometer el rendimiento. El interior del Nissan Kicks 2025 se ha diseñado para ofrecer una experiencia de conducción de primer nivel. Con capacidad para cinco personas, el habitáculo es espacioso
El frontal rediseñado, con una parrilla o mascara más prominente y las luces LED de nueva generación, le otorgan un aire imponente que destila fuerza y personalidad. Su perfil deportivo, combinado con llantas de mayor tamaño y un diseño de carrocería más dinámico, hace del Kicks un SUV que no solo es funcional, sino que también es un verdadero símbolo de estilo y modernidad.
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y cómodo, ideal para quienes buscan un SUV que combine funcionalidad y confort en igual medida. Los asientos de cuero brindan una sensación de lujo y comodidad, mientras que el techo panorámico agrega un toque de aire fresco y luminosidad al ambiente. Pero donde realmente el Kicks se destaca es en su tecnología. El modelo 2025 integra el Monolith Display, una pantalla dual de 12.3 pulgadas que centraliza el sistema de infoentretenimiento. El Kicks se conecta con la era digital con una conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, permitiendo una integración sin esfuerzo con tu smartphone. Además, el sistema de audio BOSE, con diez bocinas en su versión más equipada, proporciona una calidad sonora excepcional, transformando cada viaje en una experiencia envolvente. En términos de espacio, el nuevo Nissan Kicks no decepciona. Su cajuela de doble fondo ofrece una capacidad inicial de 850 litros, que
puede expandirse a 1,700 litros cuando se abaten los asientos traseros. Esto lo convierte en un vehículo extremadamente versátil, ideal para aquellos que necesitan un SUV con capacidad de carga, sin sacrificar el confort de los pasajeros. El Nissan Kicks 2025 no es solo un SUV con estilo y eficiencia; también es un líder en cuanto a tecnología de seguridad. La marca nipona ha equipado a este modelo con el más avanzado paquete de asistencias a la conducción de su segmento. Nissan ProPilot Assist, el sistema de conducción semiautónoma de la marca, es uno de los principales atractivos. Este sistema integra Control Crucero Inteligente, Alerta de Tráfico Cruzado, y un Asistente de Ascenso en Pendientes, haciendo que la experiencia de conducción sea más segura y relajada. El Kicks también incorpora sistemas como la Intervención Inteligente de Cambio de Carril y el Monitor de Alerta al Conductor, que detecta signos de fatiga y emite alertas si es 61
necesario. Estos sistemas, junto con el frenado antibloqueo (ABS), las seis bolsas de aire y otras características de seguridad activa y pasiva, garantizan una protección integral para todos los ocupantes. Hecho en México El Nissan Kicks 2025 no solo es una joya de la ingeniería automotriz, sino también un testimonio del compromiso de Nissan Mexicana con la industria. Fabricado en la planta de Aguascalientes, este modelo no solo genera empleo en la región, sino que refleja el esfuerzo de más de 3,000 colaboradores que se han dedicado a crear un SUV de calidad mundial.
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INTERNACIONAL
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EL TOYOTA LAND CRUISER ROX CONCEPT UN MONSTRUO TODOTERRENO En el mundo de los todoterrenos, pocos modelos han dejado una huella tan profunda como el Toyota Land Cruiser. Reconocido por su robustez y fiabilidad, este 4x4 ha sido durante décadas un referente indiscutido en su segmento.
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Sin embargo, en un mercado que cada vez ofrece propuestas más extremas y especializadas, como la Ford Ranger Raptor o la GMC Hummer, el Land Cruiser parecía necesitar un paso hacia adelante para mantenerse a la vanguardia. Ese paso hacia el futuro ha llegado de manera espectacular en el SEMA Show 2024 en Las Vegas, donde Toyota presentó una versión radicalizada de su icónico modelo. Con el Land Cruiser ROX Concept, Toyota no solo ha mejorado su todoterreno, sino que ha dado un salto hacia la creación de un verdadero monstruo 4x4, capaz de enfrentar cualquier desafío fuera del asfalto y competir con las propuestas más extremas del mercado. El Land Cruiser ROX Concept es mucho más que un simple prototipo. Aunque todavía se trata de una versión experimental, es completamente funcional y ha sido diseñado con el objetivo de mostrar todo el potencial del nuevo Land Cruiser 250 en términos
de off-road. Este prototipo no es solo un vehículo modificado, sino una reinterpretación radical del tradicional 4x4 japonés, con el que Toyota busca marcar un nuevo estándar en el segmento. Lo primero que salta a la vista del Land Cruiser ROX es su transformación en una pickup de doble cabina, una modificación hecha a mano con una atención al detalle que refleja la filosofía de Toyota en cuanto a calidad y fiabilidad. La base sigue siendo la del Land Cruiser 250, pero las modificaciones van mucho más allá. El concepto de "Recreation Open eXperience" le da un aire de exclusividad y aventura, con un diseño que invita a explorar terrenos inexplorados. En cuanto al diseño exterior, la modificación más llamativa es su techo desmontable, una característica que lo acerca a un concepto cabrio, algo que podría hacer más accesible este modelo para los entusiastas del offroad que buscan una experiencia de 64
conducción más libre y directa con el entorno. Además, el Land Cruiser ROX se presenta con un look más agresivo y utilitario, con neumáticos de gran tamaño y una suspensión elevada que permite enfrentar terrenos rocosos, fangosos o incluso zonas de arena con facilidad. El verdadero corazón del Land Cruiser ROX Concept radica en su preparación mecánica y tecnológica. Este 4x4 ha sido equipado con tecnología de última generación, capaz de manejar terrenos y condiciones extremas. Su sistema de tracción integral (AWD) y su suspensión adaptativa le otorgan una capacidad off-road sobresaliente, mientras que la electrónica avanzada garantiza un control total en cada terreno. Los neumáticos todoterreno de gran tamaño, combinados con una carrocería reforzada y un chasis robusto, permiten que el Land Cruiser ROX conquiste desde las rocas más empinadas hasta los caminos más empapados sin esfuerzo.
Toyota ha puesto un énfasis especial en la personalización de este modelo para el off-road más extremo. La geometría mejorada de la suspensión, junto con un sistema de diferenciales bloqueables, permite que el Land Cruiser ROX navegue de manera eficiente en condiciones difíciles, algo que rivaliza con los modelos más exclusivos del mercado, como el Ford Bronco o el Jeep Wrangler, que ya permiten ciertas adaptaciones para enfrentar los desafíos más complejos. Aunque el Land Cruiser ROX Concept es solo un prototipo por ahora, la posibilidad de que este modelo o una versión similar llegue al mercado en el futuro no está descartada. La modificación del techo, la incorporación de una cabina abierta y la capacidad de enfrentar terrenos más desafiantes abren la puerta a nuevas versiones del Land Cruiser que puedan atraer a un público más joven y aventurero. Además, el Land Cruiser ROX podría ser el primer paso hacia una versión aún más radical de este icónico 4x4, con una mayor capacidad para personalizarlo y adaptarlo a las necesidades específicas de cada conductor. Si este concepto se traduce en una versión de producción, podríamos estar ante un modelo que rivalice directamente con los vehículos más extremos y especializados en offroad del mercado, llevando al Land Cruiser 250 a un nivel completamente nuevo. Este concepto no solo pone a Toyota en la carrera por dominar el segmento 4x4 en el futuro cercano, sino que también pone de manifiesto que, cuando se trata de todoterrenos, hay mucho más por descubrir. Habrá que estar atentos a los próximos pasos de Toyota, porque este es un vehículo que podría cambiar las reglas del juego. 65
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ZOOM EMPRESARIAL
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RODARIA CELEBRA LA CERTIFICACIÓN GREAT PLACE TO WORK Rodaria Ltda., anunció que ha sido galardonada con la prestigiosa certificación Great Place To Work, un reconocimiento que destaca el compromiso de la empresa con la creación de un ambiente laboral excepcional. Este logro es el resultado de un esfuerzo continuo y dedicado para mejorar la cultura organizacional y el bienestar de sus colaboradores. La certificación Great Place To Work es una herramienta valiosa que mide la satisfacción y el compromiso de los empleados con la empresa, enfocándose en aspectos clave como el clima laboral y la cultura organizacional. Este reconocimiento se otorga a aquellas empresas que logran establecer un ambiente de trabajo donde los empleados se sienten valorados, respetados y parte integral del éxito de la organización. La obtención de esta certificación refleja el esfuerzo sostenido de la empresa por cultivar un entorno laboral inclusivo, dinámico y motivador, donde cada miembro del equipo puede desarrollarse profesional y personalmente. Los ítems evaluados para obtener esta certificación fueron los siguientes: Credibilidad, Respeto, Ecuanimidad, Compañerismo y Orgullo pilares fundamentales en toda organización para alcanzar el éxito. "Este logro es un reflejo del trabajo en equipo y la dedicación de todos en Rodaria Ltda., para crear un lugar de trabajo excepcional", afirmó Jorge Candia, Responsable de Marketing de Rodaria Ltda., "Nos comprometemos a continuar mejorando y evolucionando nuestra cultura organizacional, asegurando que Rodaria Ltda., no solo sea un excelente lugar para trabajar, sino también un espacio donde nuestros colaboradores puedan prosperar." La certificación Great Place To Work es renovable anualmente, lo que motiva a Rodaria Ltda., a mantener y superar los estándares de excelencia en su ambiente laboral. Este reconocimiento subraya el compromiso de la empresa con sus colaboradores y refuerza su posición como líder en el sector automotriz, no solo en términos de innovación y calidad de producto, sino también en la creación de un entorno laboral positivo y enriquecedor.
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ZOOM EMPRESARIAL
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CERTIFIACIÓN NIVEL SENIOR DE MAZDA Mazda cumplió la segunda capacitación del año a Nivel Senior en la gestión 2024. Más de 18 Técnicos Senior capacitados internacionalmente para brindar una atención profesional a tu vehículo.
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Dyno Test
Más Torque
Mayor Ecnomía de Combustible
Tuner Pro FuelTech
Más Potencia
Chip Tuning
“ES HORA DE QUE TENGAS LA POTENCIA QUE TÚ TE MERECES”
+591 78 469 394
COCHABAMBA / SANTA CRUZ 69
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