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NUMERO 108

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AÑO IX Nº 108

CARS &

Lifestyles

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®

Training BMW Motorrad Off Road Off Road Toyota Land Cruiser Fj

Review •Ford Bronco Badlands •Suzuki Swift Hybrid

RACING NEWS • F1 • WRC • e- PRIX • INTERNACIONAL • BMW X5 • LANZAMIENTO • Mercedes-Benz • Chevrolet • ANIVERSARIO • Foton • ZOOM EMPRESARIAL 1

DISTRIBUCIÓN GRATUITA

La Paz - Cochabamba - Santa Cruz


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INDEX

CARS &Lifestyles

108

NEWS 8 C&L Una selección de las noticias más impactantes del mundo automotriz.

NEWS 10 RACING Te brindamos lo último en las carreras del mundo automotriz Fórmula 1, WRC y Fórmula E.

22 REVIEW Exploramos el carácter indomable del Ford Bronco

Badlands y la eficiencia urbana del Suzuki Swift Hybrid, dos modelos que interpretan de manera diferente la aventura, la tecnología y la movilidad..

30 LaINTERNACIONAL quinta generación del BMW X5 eleva la experiencia SUV con un equilibrio entre sofisticación, tecnología, confort y deportividad.

34 TRAINING BMW Motorrad llevó la aventura al límite durante dos

jornadas de entrenamiento Off-Road, donde técnica, experiencia y adrenalina se combinaron para fortalecer las habilidades de conducción sobre terrenos exigentes.

STORY 38 COVER Tecnología, sofisticación y electrificación se

encuentran en el nuevo GAC S9 PHEV, un SUV que redefine la movilidad premium y marca un nuevo paso en la evolución de GAC.

42 LANZAMIENTO Mercedes-Benz renueva su propuesta para el

transporte de larga distancia, mientras Bolivian Automotors presenta su nuevo showroom Chevrolet, marcando dos importantes novedades para el sector automotor boliviano.

ROAD 50 OFF Aventura, capacidad y espíritu explorador en una

experiencia Off-Road a bordo de la nueva Toyota Land Cruiser FJ, enfrentando terrenos exigentes y demostrando todo su potencial.

54 ANIVERSARIO Tres décadas de trayectoria, crecimiento y

compromiso consolidan la presencia de FOTON junto a NIBOL en Bolivia.

EMPRESARIAL 58 ZOOM Las empresas nos presentaron sus novedades del mundo automotriz y estilos de vida.

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CARS & Lifestyles

Concept Antonio Terrazas / Pablo Lopez Cars & Lifestyles SRL Gerente General Antonio Terrazas Sejas Publicidad Departamento Comercial MKT Print SRL Publicidad La Paz: 705-55755 Publicidad Santa Cruz: 705-55755 Publicidad Cochabamba: 70690238 Producción y distribución Santa Cruz ProduServ SRL Producción y distribución Cochabamba: Javier Salinas

Staff Editorial Editor en Jefe Geovana García Dirección de Producción Oscar Arze Redactora Especial Claudia Torrico Redacción Alberto Zabala Corrección María de los Angeles Sosa Coordinador de Cuentas y Community Manager Johan Camilo Heredia Alarcon Corresponsales: PERU Eduardo Grebe - Mauricio Terrazas USA Servicios de contenidos exclusivos: Shutterstock, F1 Media, WRC Media

Editorial Cada edición de Cars & Lifestyles representa un nuevo desafío: acercar a nuestros lectores lo mejor del mundo automotriz con el rigor periodístico, la pasión y la experiencia que nos han acompañado durante estos años. La edición de julio no es la excepción; por el contrario, es una de las más completas que hemos preparado. Nuestra portada está protagonizada por la nueva GAC S9, un SUV que refleja el acelerado avance de la industria automotriz china y cómo las nuevas tecnologías, la electrificación y la conectividad están redefiniendo el concepto de movilidad premium. Con su propuesta tecnológica, diseño de vanguardia y enfoque familiar, la S9 anticipa hacia dónde se dirige una nueva generación de vehículos inteligentes. Pero esta edición va mucho más allá de un solo lanzamiento. En nuestras páginas encontrarán el análisis de tres de las competencias más importantes del automovilismo internacional. Revivimos el Gran Premio de Hungría de Fórmula 1, donde la temporada entró en una etapa decisiva con una lucha por el campeonato cada vez más intensa; viajamos hasta los veloces caminos de grava del Rally de Finlandia, donde una nueva generación de pilotos continúa escribiendo la historia del WRC; y repasamos todo lo ocurrido en el Tokyo E-Prix de Fórmula E, una categoría que demuestra carrera tras carrera que el futuro del automovilismo también puede ser emocionante. Como es habitual, la competición sirve de inspiración para entender cómo la tecnología desarrollada en los circuitos termina llegando a los vehículos que conducimos todos los días. También tuvimos la oportunidad de poner a prueba algunos de los modelos más interesantes que han llegado recientemente a nuestro mercado. Nos sorprendimos con las extraordinarias capacidades todoterreno de la Ford Bronco Badlands, un vehículo que rescata el espíritu de los grandes 4x4 clásicos y lo combina con tecnología de última generación. Descubrimos cómo el Suzuki Swift Hybrid continúa evolucionando sin perder el ADN que lo convirtió en uno de los hatchbacks más exitosos de la historia, demostrando que la eficiencia también puede ser divertida al volante. Esta edición también reúne los lanzamientos más importantes del momento, las tendencias que están transformando la industria y las innovaciones que marcarán el futuro de la movilidad. Hoy más que nunca, el automóvil atraviesa una profunda transformación, donde la inteligencia artificial, la electrificación, la conectividad y los nuevos sistemas de asistencia redefinen la experiencia de conducir. En Cars & Lifestyles creemos que informar no consiste únicamente en publicar fichas técnicas o cifras de potencia. Nuestro compromiso es vivir cada experiencia, recorrer cada kilómetro y transmitir a nuestros lectores una visión objetiva, cercana y apasionada de cada vehículo que probamos y de cada historia que contamos.

Dirección: Carretera al norte, kilómetro 9 1/2 calle Anturios #5 Santa Cruz - Bolivia Teléfonos: +591 705-55755 / +591 70690238

Gracias por acompañarnos una edición más y por seguir confiando en el trabajo de un equipo que continúa recorriendo Bolivia y el mundo para acercarles las mejores historias del universo automotriz. Bienvenidos a la edición de julio de 2026. Antonio Terrazas Gerente General

Depósito Legal: 4-3-22-17 Impresión: www.hermenca.com

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GERENCIA COMERCIAL: La Paz - Santa Cruz 705-55755 Cochabamba 70690238


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NOTICIAS Internacionales DE RÉCORD EN RÉCORD

ALCANZAN CASI 600 KM/H EN UN VEHÍCULO DE HIDRÓGENO Pilotado por Andy Green, expiloto de la Real Fuerza Aérea, esta máquina –impulsada por hidrógeno– logró alcanzar los 592,797 km/h sobre las salinas de Bonneville. Un hito que permite a la compañía acometer su siguiente objetivo con la fuerza y confianza necesarias, pues ahora intentarán lograr un récord mundial de la FIA. Para ello será esencial alcanzar la potencia máxima combinada de 1.600 CV. “Las salinas de Bonneville son la cuna del récord mundial de velocidad en tierra, donde los pilotos pueden llevar al límite la física y la innovación. Este récord nos ha dado una enorme confianza en el coche, el equipo y la calidad de la ingeniería. Con nuestro primer récord en la mano, ahora estamos aumentando la potencia de los motores, con el objetivo de ir aún más rápido la semana que viene”, señala Green, poseedor del récord de velocidad mundial con 1227,9 km/h.

DE LAS AGUJAS A LOS FINOS GRÁFICOS

MITSUBISHI CONFIRMA UN NUEVO MONTERO CON UN DETALLE MUY ESTIMULANTE En un teaser compartido por Instagram, Mitsubishi muestra unos distintivos indicadores digitales para la altura, la elevación o la inclinación. Y ya que el clip comienza con un plano de estos tres indicadores tan conocidos en la consola de los Montero de primera y segunda generación, parecen sugerir que estos equivalentes digitales también podrían ir montados en un punto estratégico del salpicadero para mostrar su información en todo momento. La confirmación oficial de todo esto puede quedar todavía lejos, pero muy pronto deberíamos asistir al debut del nuevo Pajero en Asia. El Montero europeo llegará en 2027 y, a partir de entonces, los fanáticos norteamericanos de Mitsubishi deberán esperar acontecimientos, aunque los rumores surgidos a principios de este mes aventuran que su comercialización al otro lado del Atlántico no comenzaría hasta 2030.

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SALIDO DE STAR WARS

5 GRANDES AEROLÍNEAS YA APUESTAN POR ESTE AVIÓN Se trata del JetZero Z4, y lejos de ser uno de tantos prototipos con muy buena pinta pero poco de real, está teniendo un sólido avance en su desarrollo. Ya está en fase de demostración, y tras una primera colaboración con la NASA con un prototipo inicial, tiene planeado un primer vuelo con la Fuerza Aérea de los Estados Unidos para el año que viene con un modelo aún más cercano a lo que será su futura y definitiva versión comercial. el JetZero Z4 promete una autonomía de 9.920 km con un único repostaje, suficiente incluso para operar en rutas de larga distancia como un Tokio-Los Ángeles. Todo ello, además, en un interior capaz de alojar a 250 pasajeros. Tanto promete, de hecho, que aerolíneas tan importantes como United Airlines, Japan Airlines, Delta, Gulf Air o Alaska Airlines están apostando y colaborando con esta compañía en el desarrollo de este nuevo avión, e invirtiendo en la misma.

POR EL AIRE

LO ÚLTIMO DE LEXUS ALCANZA LOS 267 KM/H Y TRANSPORTA HASTA SIETE PASAJEROS Lexus hace mucho que entendió y puso en práctica esa idea de “lujo experiencial”, con un servicio de atención al cliente que es algo que destacan los propietarios de la marca. Ya no es suficiente con hacer coches excelentes, hay que construir alrededor de ellos un universo que haga sentir al propietario que realmente está disfrutando de algo muy especial. Lexus Flight es un exclusivo servicio de transporte en helicóptero que comenzará a operar el próximo 24 de agosto de la mano de Aero Toyota y, aunque podría parecer que se trata de un servicio de movilidad exclusivo, en realidad forma parte de una experiencia de lujo global, como ya lo hicieron con el lanzamiento del yate Lexus LY680. No se trata de que Lexus ya cuente con un helicóptero, personalizado a partir de un Leonardo AW169, uno de los modelos biturbina más avanzados del mercado, capaz de alcanzar los 267 km/h de velocidad crucero y una autonomía cercana a los 785 kilómetros.

CON MOTIVO

TIRAR CAMIONES Y VAGONES AL MAR PARECE UNA BARBARIDAD Los camiones desechados y los vehículos de basura viejos iban a servir como arrecifes artificiales para contribuir al proyecto de la reina tailandesa Sirikit, cuyo objetivo era ayudar a rehabilitar la ecología marina de la región. Ahora, dos décadas después, esos camiones se han convertido en corales vivos que han revitalizado la fauna marina de la zona y ha permitido que los pescadores locales no tengan que desplazarse a zonas más lejanas para obtener sus capturas. Hay que tener en cuenta que todos estos camiones, vagones, tanques y aviones se someten a un importante trabajo de descontaminación antes de arrojarlos al mar. Se elimina cualquier tipo de combustible, líquidos refrigerantes, hidráulicos y lubricantes, componentes electrónicos, baterías y el más mínimo material que pueda liberar alguna sustancia tóxica. El mundo del arte también ha encontrado un filón en esta nueva forma de cuidar el medioambiente.

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RACING NEWS - FÓRMULA 1

CARS &Lifestyles

Lando Norris fue el gran protagonista del fin de semana.

GP DE HUNGRÍA 2026

LANDO NORRIS ROMPE LA SEQUÍA DE MCLAREN Y REAVIVA LA LUCHA POR EL CAMPEONATO El Hungaroring volvió a demostrar por qué es considerado el “Mónaco sin muros”. En un circuito donde adelantar sigue siendo un auténtico desafío y la estrategia suele definir más que la velocidad pura, el Gran Premio de Hungría 2026 entregó una carrera inteligente, táctica y con enormes implicaciones para el Campeonato Mundial de Fórmula 1.

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Tras conseguir la pole position el sábado, el británico convirtió esa ventaja en una victoria impecable, administrando neumáticos, ritmo y presión con la madurez de un piloto que ya sabe lo que significa luchar por títulos. Su triunfo representa mucho más que 25 puntos: es la primera victoria de McLaren en la temporada 2026 y una inyección de confianza justo antes del tradicional receso veraniego. Una carrera que se ganó con inteligencia Lejos de ser una prueba repleta de incidentes, Hungría volvió a premiar

la precisión. Norris supo controlar el ritmo desde los primeros compases, neutralizando los intentos de Max Verstappen, quien terminó segundo tras una carrera consistente pero sin contar con el ritmo suficiente para desafiar realmente al McLaren en la fase decisiva. El podio lo completó Andrea Kimi Antonelli, quien continúa demostrando que su liderazgo en el campeonato no es casualidad. El joven piloto de Mercedes volvió a sumar puntos importantes gracias a una conducción madura y libre de errores, consolidándose como el hombre a vencer en esta temporada.

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Mercedes sigue mandando… pero McLaren despierta Aunque la victoria fue para McLaren, Mercedes salió de Budapest con un balance altamente positivo. Antonelli mantiene el liderato del campeonato y la escudería alemana conserva una ventaja importante entre los constructores gracias a la regularidad de sus dos pilotos. McLaren, por su parte, necesitaba urgentemente un resultado como este. Después de varias carreras mostrando velocidad sin lograr concretar victorias, el equipo de Woking finalmente transformó su


potencial en un triunfo contundente. Si consigue mantener este nivel tras las vacaciones, podría convertirse en un serio aspirante durante la segunda mitad del campeonato. Ferrari vuelve a quedarse corta Ferrari dejó Hungría con sensaciones encontradas. El rendimiento mostrado durante las prácticas sugería que podía luchar por la victoria, pero nuevamente la ejecución estratégica terminó costándole posiciones importantes. Charles Leclerc y Lewis Hamilton mostraron buen ritmo durante distintos momentos del fin de semana, aunque la Scuderia volvió a evidenciar dificultades para maximizar su potencial durante la carrera. Es un problema recurrente que continúa alejando al equipo

italiano de la pelea directa por el campeonato. Lo que deja Hungría El Gran Premio de Hungría marca el inicio del parón de verano, un momento clave donde los equipos analizan fortalezas y debilidades antes del tramo decisivo del calendario. Mercedes llega como la referencia del campeonato gracias a su consistencia, pero McLaren ha enviado un mensaje contundente: todavía tiene mucho que decir. Norris recuperó protagonismo con una actuación impecable, Verstappen continúa siendo una amenaza permanente y Antonelli sigue demostrando una madurez extraordinaria para defender el liderato mundial.

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La Fórmula 1 se despide temporalmente con una certeza: la lucha por el título está lejos de terminar. La segunda mitad de la temporada promete ser una batalla donde el desarrollo técnico, la estrategia y la capacidad de minimizar errores marcarán la diferencia entre levantar el trofeo o quedarse a las puertas de la gloria. Top 5 – Gran Premio de Hungría 2026 1. Lando Norris (McLaren) 2. Max Verstappen (Red Bull) 3. Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) 4. Charles Leclerc (Ferrari) 5. Lewis Hamilton (Ferrari)


POSICIONES FÓRMULA 1 CAMPEONATO MUNDIAL

POS

PILOTO

PUNTOS

1

A. ANTONELLI

219

2

L. HAMILTON

169

3

G. RUSSELL

160

4

C. LECLERC

138

5

L. NORRIS

128

6

M. VERSTAPPEN

109

7

O. PIASTRI

92

8

I. HADJAR

68

9

L. LAWSON

43

10

P. GASLY

42

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RACING NEWS - WRC

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Hay victorias que valen un trofeo y otras que marcan el inicio de una leyenda. En el Rally de Finlandia 2026, Sami Pajari consiguió ambas.

SAMI PAJARI CONQUISTA SU TIERRA SE CONVIERTE EN LA NUEVA ESTRELLA DEL MUNDIAL El joven piloto finlandés ofreció una actuación magistral sobre los velocísimos caminos de grava de Jyväskylä para lograr una histórica victoria en casa, la segunda consecutiva de su temporada tras su reciente triunfo en Estonia.

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Con ello, no solo confirmó que pertenece a la élite del Campeonato Mundial de Rally (WRC), sino que también reavivó la lucha por el título cuando restan apenas cuatro pruebas para el final del campeonato. El rally más rápido del mundo volvió a exigir perfección Conocido como el “Gran Premio de la grava”, el Rally de Finlandia continúa siendo una de las pruebas más técnicas y espectaculares del calendario. Sus carreteras de alta velocidad, saltos icónicos como Ouninpohja y curvas ciegas exigen una precisión absoluta, donde un pequeño error puede significar el abandono inmediato. Precisamente eso fue lo que ocurrió cuando Sébastien Ogier lideraba cómodamente la clasificación. El múltiple campeón del mundo sufrió un violento accidente en una de las especiales del sábado tras salirse del camino a alta velocidad. Aunque tanto él como su copiloto Julien Ingrassia fueron trasladados al hospital por precaución y las evaluaciones médicas resultaron favorables, el abandono abrió completamente la lucha por la victoria. Pajari no dejó escapar su oportunidad Lejos de verse afectado por la presión de competir frente a su afición, Sami Pajari mostró una serenidad impropia de un piloto de apenas 24 años.

Al volante del Toyota GR Yaris Rally1, administró su ventaja con inteligencia durante la jornada final para cruzar la meta con una diferencia de 26,7 segundos sobre su compañero de equipo Oliver Solberg. Más allá del margen de victoria, lo realmente impresionante fue su consistencia: evitó errores en un rally donde atacar al límite es prácticamente una obligación.

Ahora, Sami Pajari parece dispuesto a convertirse en el siguiente integrante de esa prestigiosa lista.

Toyota continúa dominando el campeonato La victoria de Pajari volvió a confirmar el excelente momento de Toyota Gazoo Racing, que mantiene el control del Mundial gracias a un vehículo extremadamente competitivo en todo tipo de superficies.

Lo que deja Finlandia El Rally de Finlandia 2026 dejó una conclusión clara: el relevo generacional del WRC ya está en marcha.

Además del triunfo, el resultado permitió al joven finlandés acercarse significativamente al líder del campeonato, Elfyn Evans, reduciendo la diferencia a solo 30 puntos cuando todavía quedan cuatro fechas por disputarse. El campeonato entra así en su fase más emocionante, con varios pilotos aún con opciones matemáticas de luchar por la corona mundial. El nacimiento de una nueva figura Finlandia siempre ha sido la cuna de grandes campeones del rally. Nombres como Hannu Mikkola, Juha Kankkunen, Tommi Mäkinen, Marcus Grönholm y Kalle Rovanperä escribieron capítulos inolvidables en la historia del WRC.

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Su triunfo no fue producto de la suerte ni de los abandonos rivales. Fue consecuencia de velocidad, madurez y una capacidad extraordinaria para mantener la concentración durante uno de los rallies más difíciles del calendario.

Mientras Ogier continúa demostrando que puede luchar por victorias, una nueva generación encabezada por Pajari, Oliver Solberg y otros jóvenes talentos comienza a asumir el protagonismo del campeonato. Con cuatro fechas aún por disputarse, el Mundial entra en su etapa decisiva. Toyota mantiene la ventaja, pero el impulso de Sami Pajari podría cambiar por completo la dinámica del campeonato en las próximas pruebas. En la tierra donde nacieron tantas leyendas del rally, otra acaba de escribir el primer gran capítulo de su historia.


POSICIONES WRC CAMPEONATO MUNDIAL

POS

PILOTO

PUNTOS

1

E. EVANS

201

2

S. PAJARI

171

3

T. KATSUTA

160

4

O. SOLBERG

156

5

S. OGIER

139

6

A. FOURMAUX

129

7

T. NEUVILLE

125

8

E. LAPPI

25

9

H. PADDON

21

10

J. McERLEAN

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RACING NEWS - e PRIX

CARS &Lifestyles

La Fórmula E volvió a demostrar por qué es uno de los campeonatos más impredecibles del automovilismo mundial.

NYCK DE VRIES TRIUNFA BAJO LA LLUVIA El Tokyo Big Sight fue escenario de un espectacular fin de semana marcado por la lluvia, estrategias cambiantes y un desenlace que dejó el Campeonato Mundial completamente abierto de cara a la gran final en Londres.

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La segunda carrera del doble ePrix de Tokio tuvo como protagonista al neerlandés Nyck de Vries, quien consiguió una brillante victoria tras una competencia interrumpida por una bandera roja en las vueltas finales. En la reanudación, con apenas un giro para definir todo, el piloto mantuvo la calma para asegurar un triunfo de enorme valor tanto para su equipo como para sus aspiraciones en el campeonato. La lluvia volvió a ser protagonista Las intensas precipitaciones complicaron el desarrollo del fin de semana desde las sesiones de práctica, obligando incluso a cancelar parte de la actividad previa. Durante la carrera, el circuito urbano de Tokio ofreció un desafío constante para pilotos e ingenieros, donde la gestión de la energía fue tan importante como encontrar adherencia sobre un asfalto extremadamente resbaladizo. La aparición de una bandera roja en los instantes finales añadió un ingrediente extra de tensión. Tras la reanudación para una única vuelta decisiva, cualquier error podía costar la victoria. Un campeonato más abierto que nunca Aunque De Vries se llevó todos los honores en Tokio, la verdadera batalla continúa centrada en el campeonato de pilotos. Jake Dennis salió del doble compromiso japonés como nuevo líder del Mundial gracias a su extraordinaria regularidad, sumando dos podios que le permitieron superar a Mitch Evans en la clasificación general. Con solo dos carreras restantes, la diferencia entre los principales aspirantes es mínima, prometiendo un cierre de temporada espectacular en Londres. Porsche asegura la corona de constructores Mientras la lucha por el título de pilotos sigue completamente abierta, Porsche sí consiguió celebrar anticipadamente. Gracias a los resultados obtenidos durante el fin de semana en Tokio, la marca alemana aseguró matemáticamente el Campeonato Mundial de Constructores por segunda temporada consecutiva, confirmando el excelente rendimiento de su programa eléctrico durante toda la campaña 2025-2026. La Fórmula E sigue evolucionando Más allá del resultado deportivo, el ePrix de Tokio volvió a consolidarse como una de las 19


fechas más espectaculares del calendario. El exigente trazado urbano alrededor del Tokyo Big Sight combina largas rectas, frenadas violentas y curvas de baja velocidad, obligando a los pilotos a encontrar el equilibrio perfecto entre velocidad, eficiencia energética y precisión. Las nuevas generaciones de monoplazas eléctricos continúan ofreciendo carreras impredecibles, donde las estrategias de Attack Mode, la regeneración de energía y el manejo de los neumáticos suelen ser tan determinantes como el ritmo puro. Lo que deja Tokio El doble ePrix japonés confirmó que la Fórmula E vive uno de los campeonatos más igualados de los últimos años. La victoria de Nyck de Vries demuestra que cualquier piloto con el paquete adecuado puede aspirar al triunfo, mientras que la consistencia de Jake Dennis lo coloca como el hombre a batir antes del desenlace en Londres. Mitch Evans, Pascal Wehrlein y varios contendientes más permanecen al acecho, listos para aprovechar cualquier oportunidad. Con el título de constructores ya asegurado para Porsche, toda la atención se traslada ahora al campeonato de pilotos, donde cada punto puede marcar la diferencia entre convertirse en campeón del mundo o quedarse a las puertas de la gloria. La temporada entra en su capítulo final, y todo indica que el desenlace será digno del espectacular crecimiento que ha experimentado la Fórmula E en los últimos años.

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POSICIONES FÓRMULA E CAMPEONATO MUNDIAL

POS

v

PILOTO

1

J. DENNIS

146

2

M. EVANS

144

3

P. WEHRLEIN

141

4

O. ROWLAND

132

5

E. MORTARA

116

6

A. FELIX DA COSTA 113

7

N. CASSIDY

104

8

N. MULLER

100

9

N. DE VRIES

94

10

S. BUEMI

81

CARS &Lifestyles 21

PUNTOS


REVIEW

CARS &Lifestyles

Hay nombres que forman parte de la historia del automóvil y que despiertan emociones con solo pronunciarlos. Bronco es uno de ellos.

FORD BRONCO BADLANDS

EL REGRESO DE UNA LEYENDA QUE NACIÓ PARA CONQUISTAR CUALQUIER TERRENO Después de un cuarto de siglo de ausencia, Ford devolvió a la vida uno de los todoterrenos más icónicos de la industria. Pero, lejos de convertirse en un simple ejercicio de nostalgia, la nueva Bronco nació con una misión muy clara: recuperar el espíritu aventurero que hizo famosa a la primera generación presentada en 1966 y enfrentarse, de tú a tú, a uno de los referentes del segmento, el Jeep Wrangler.

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Por: Antonio Terrazas by Cars & Lifestyles

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En Cars & Lifestyles tuvimos la oportunidad de convivir durante varios días con la Ford Bronco Badlands, la versión más enfocada al uso extremo antes de llegar a la radical Bronco Raptor. El resultado fue una experiencia que confirmó que esta SUV fue concebida para abandonar el asfalto.

rígido de cinco brazos en la parte posterior, una configuración diseñada para soportar los terrenos más exigentes.

Un diseño que respeta su historia Desde cualquier ángulo es imposible confundirla con otro vehículo.

Un V6 biturbo con carácter La unidad que probamos estaba equipada con el conocido 2.7 litros EcoBoost V6 Biturbo, un propulsor que desarrolla aproximadamente 330 caballos de fuerza y 563 Nm de torque, asociado a una transmisión automática de 10 velocidades.

La Bronco recupera muchos de los rasgos de la primera generación: la parrilla plana con el nombre BRONCO ocupando todo el frontal, los faros circulares, las superficies rectas, los pasos de rueda cuadrados y una carrocería que transmite robustez incluso estando detenida.

Más allá de las cifras, lo que realmente impresiona es la forma en que entrega la potencia. El torque aparece desde bajas revoluciones, permitiendo superar pendientes, zonas de barro o terrenos de baja adherencia con una facilidad sorprendente.

Pero detrás de esa imagen retro se esconde una plataforma completamente moderna, desarrollada específicamente para el uso todoterreno, con chasis de largueros y travesaños, suspensión delantera independiente y un eje

La caja automática realiza cambios rápidos y siempre mantiene el motor dentro de su mejor rango de funcionamiento. En carretera ofrece aceleraciones contundentes, aunque su verdadera

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personalidad aparece cuando desaparece el pavimento. Badlands: pensada para el off-road La versión Badlands incorpora algunos de los elementos más interesantes para quienes buscan salir del camino convencional. Entre ellos destacan la barra estabilizadora delantera desconectable electrónicamente, que aumenta significativamente la articulación de la suspensión; el sistema HOSS (High-Performance Off-Road Stability Suspension) con amortiguadores Bilstein de sensibilidad posicional; placas protectoras de acero para los componentes mecánicos y bloqueos electrónicos de los diferenciales delantero y trasero. A ello se suma el reconocido sistema G.O.A.T. (Goes Over Any Type of Terrain), que permite seleccionar distintos modos de conducción para adaptar el comportamiento del motor, la transmisión, la tracción y los controles electrónicos según el terreno.


Los modos disponibles incluyen Normal, Eco, Sport, Resbaladizo, Arena, Barro, Rocas y Baja, permitiendo que el vehículo modifique automáticamente su respuesta para obtener la máxima tracción en cualquier superficie. Geometría para superar obstáculos Uno de los aspectos que más nos sorprendió durante la prueba fue su capacidad para afrontar obstáculos sin comprometer la carrocería. La Bronco Badlands ofrece una altura libre al suelo de hasta 292 mm en las versiones con paquete Sasquatch, además de una capacidad de vadeo de hasta 851 mm, cifras que la colocan entre las mejores de su categoría. A ello se suman excelentes ángulos de ataque, ventral y salida, fundamentales para afrontar pendientes pronunciadas, zanjas y escalones naturales sin golpear los paragolpes o los bajos del vehículo. Tecnología que acompaña la aventura Aunque nació para el uso extremo, la Bronco no descuida el confort.

El interior combina materiales resistentes con un diseño moderno, una pantalla táctil con el sistema SYNC, instrumentación digital, múltiples cámaras —incluida una vista frontal muy útil en maniobras off-road—, asistentes de conducción y numerosos puntos de sujeción para equipamiento de aventura. Un detalle muy práctico es que muchas superficies fueron diseñadas para limpiarse fácilmente después de recorrer barro, arena o caminos de tierra. Nuestra experiencia Durante nuestra prueba quedó claro que la Bronco Badlands no intenta ser un SUV de lujo disfrazado de todoterreno. Es un vehículo auténtico, desarrollado para quienes realmente disfrutan explorar caminos donde otros simplemente no se atreven a entrar. La dirección transmite seguridad, la suspensión absorbe con solvencia terrenos muy rotos y el sistema de tracción trabaja de forma impecable cuando las condiciones se complican. 25

Al mismo tiempo, sorprende que en carretera mantenga un nivel de confort superior al que tradicionalmente ofrecían los todoterrenos con chasis de largueros. La Ford Bronco Badlands representa el equilibrio ideal entre tradición e innovación. Conserva el ADN aventurero que convirtió a la Bronco original en un ícono hace seis décadas, pero incorpora toda la tecnología necesaria para afrontar los desafíos actuales con mayor seguridad, capacidad y comodidad. No pretende ser el SUV más refinado del mercado ni el más deportivo sobre el asfalto. Su verdadera esencia aparece cuando termina la carretera y comienza la aventura. Y fue precisamente allí donde, durante nuestra prueba, demostró por qué el regreso de la Bronco no fue un simple homenaje al pasado, sino el renacimiento de una auténtica leyenda del todoterreno.

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REVIEW

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Existen pocos automóviles capaces de convertirse en referentes de su segmento durante más de cuatro décadas. El Suzuki Swift es uno de ellos.

SUZUKI SWIFT HYBRID

EL PEQUEÑO GIGANTE QUE VOLVIÓ PARA MARCAR EL CAMINO DE LA EFICIENCIA Desde su aparición en 1983, el hatchback japonés ha vendido millones de unidades alrededor del mundo gracias a una fórmula que parece simple, pero que muy pocos han logrado replicar: dimensiones compactas, bajo peso, confiabilidad mecánica y una conducción divertida. Por: Antonio Terrazas by Cars & Lifestyles

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Hoy, esa filosofía evoluciona con la llegada de la cuarta generación global del Suzuki Swift Hybrid, un modelo que mantiene intacta su esencia, pero incorpora tecnología híbrida ligera para responder a las nuevas exigencias de eficiencia y emisiones. En Cars & Lifestyles tuvimos la oportunidad de probar el nuevo Swift Hybrid en distintos escenarios, desde el intenso tráfico urbano hasta carreteras abiertas, comprobando que Suzuki sigue apostando por una receta distinta a la de muchos fabricantes: menos peso, mayor eficiencia y una experiencia de conducción sorprendentemente entretenida. Una evolución, no una revolución A primera vista es evidente que continúa siendo un Swift. Suzuki prefirió evolucionar un diseño exitoso en lugar de reinventarlo. El frontal incorpora una parrilla de mayor tamaño, faros LED con una firma lumínica más moderna y líneas más fluidas que mejoran tanto la estética como la aerodinámica. Con 3,86 metros de largo, 1,73 metros de ancho y una distancia entre ejes de 2,45 metros, mantiene las dimensiones ideales para desenvolverse con soltura en la ciudad sin sacrificar espacio para cinco ocupantes. Su reducido radio de giro de 4,8 metros facilita las maniobras y el estacionamiento en espacios reducidos.

El secreto está en el peso Mientras muchos vehículos aumentan constantemente de tamaño y masa, Suzuki continúa fiel a una filosofía que ha caracterizado a la marca durante décadas: construir automóviles ligeros. El nuevo Swift Hybrid pesa apenas desde 908 kg, una cifra excepcional en una época donde numerosos compactos superan ampliamente la tonelada. Esa ligereza beneficia prácticamente todos los aspectos del vehículo: acelera con mayor facilidad, consume menos combustible, frena mejor y transmite una sensación de agilidad difícil de encontrar entre sus competidores. Un nuevo motor pensado para consumir menos Bajo el capó encontramos el nuevo motor Z12E, un tres cilindros de 1.197 cm³, desarrollado para maximizar la eficiencia. Entrega 81 caballos de fuerza y 111,7 Nm de torque, pero lo realmente interesante no son las cifras, sino la forma en que trabaja junto al sistema híbrido ligero SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki). Este sistema incorpora un ISG (Integrated Starter Generator), un motorgenerador eléctrico de 12 voltios que recupera energía durante las frenadas y desaceleraciones para almacenarla en una batería de ion-litio. 28

Posteriormente, esa energía asiste al motor de combustión durante las aceleraciones, reduce el esfuerzo del propulsor y mejora el funcionamiento del sistema Auto Stop-Start. No mueve el vehículo por sí solo, pero sí reduce el consumo y hace que la conducción resulte más suave y eficiente. Una conducción que sorprende Durante nuestra prueba quedó claro que el Swift continúa siendo uno de los hatchbacks más agradables de conducir. La dirección es rápida y precisa, el chasis transmite confianza y la suspensión — con esquema MacPherson adelante y eje de torsión atrás— ofrece un excelente equilibrio entre comodidad y estabilidad. Gracias a su bajo peso y a la buena puesta a punto del conjunto, el vehículo cambia de dirección con agilidad y transmite una sensación de control poco habitual en un automóvil orientado principalmente a la eficiencia. El interior da un importante salto en calidad y conectividad. La nueva pantalla multimedia de hasta 9 pulgadas, compatible con Apple CarPlay y Android Auto, concentra la mayor parte de las funciones del vehículo, mientras que el cuadro de instrumentos proporciona información específica sobre el funcionamiento del sistema híbrido y el consumo energético.


En materia de seguridad, el Swift Hybrid incorpora seis airbags, control electrónico de estabilidad, asistente de frenado, cámara de retroceso y, según la versión, un completo paquete de asistencias a la conducción que incluye frenado autónomo de emergencia, alerta de cambio involuntario de carril, reconocimiento de señales de tránsito y control crucero adaptativo.

hatchback en una de las propuestas más inteligentes del segmento.

El nuevo Suzuki Swift Hybrid demuestra que la eficiencia no depende únicamente de baterías más grandes o motores más potentes. En ocasiones, la verdadera innovación consiste en hacer más con menos.

En un mercado donde muchos modelos han perdido personalidad, el Swift Hybrid demuestra que todavía es posible construir un auto compacto con carácter propio. Y eso, después de más de 40 años de historia, sigue siendo su mayor virtud.

Su bajo peso, su eficiente motor Z12E, el sistema híbrido ligero SHVS y un comportamiento dinámico que mantiene intacto el ADN del Swift convierten a este

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No pretende impresionar con cifras de potencia ni con tecnologías complejas. Su fortaleza está en ofrecer exactamente lo que la mayoría de los conductores necesita: un automóvil confiable, ágil, económico, seguro y sorprendentemente divertido de conducir.

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INTERNACIONAL

CARS &Lifestyles

La quinta generación redefine el SUV de lujo con cinco tecnologías de propulsión.

TE PRESENTAMOS LA NUEVA BMW X5

BMW ha presentado oficialmente la quinta generación de la X5, un modelo que no solo representa la evolución de uno de los SUV más exitosos de la marca bávara, sino también una declaración de principios sobre el futuro de la movilidad. Por: Antonio Terrazas by Cars & Lifestyles

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Más tecnológica, más eficiente y disponible con cinco sistemas de propulsión diferentes, la nueva X5 inaugura una nueva etapa para BMW sin renunciar a la deportividad que ha caracterizado al modelo desde su debut en 1999.

conectividad y una experiencia de usuario completamente renovada.

Un diseño más limpio y sofisticado La nueva X5 adopta el lenguaje de diseño inspirado en la filosofía Neue Klasse, con líneas más puras, superficies limpias y una imagen más moderna. El frontal estrena una reinterpretación de la clásica parrilla BMW, acompañada por grupos ópticos más estilizados y una firma lumínica completamente renovada.

La nueva plataforma tecnológica integra funciones avanzadas de asistencia a la conducción, actualizaciones remotas y una experiencia multimedia más rápida e inmersiva, eliminando incluso algunos controles físicos tradicionales para dar paso a una interacción más digital.

Prestaciones sin renunciar a la eficiencia BMW asegura que la nueva plataforma ha sido desarrollada para mantener el característico equilibrio dinámico de la marca. Independientemente de la motorización elegida, la X5 promete un comportamiento ágil, una dirección precisa y un elevado nivel de confort para largos viajes.

Cinco motorizaciones para un solo modelo La gran novedad de esta generación es su enfoque “Technology Open”, que permitirá ofrecer la misma X5 con cinco tipos de propulsión diferentes según las necesidades de cada mercado.

Las versiones híbridas enchufables ofrecerán una mayor autonomía en modo eléctrico, mientras que la futura iX5 aprovechará la nueva arquitectura eléctrica de BMW para mejorar la eficiencia, la velocidad de carga y el rendimiento general.

La gama estará compuesta por: * Motores de gasolina con tecnología Mild Hybrid de 48 voltios. * Versiones diésel de última generación. * Variantes híbridas enchufables (Plug-in Hybrid). * La nueva BMW iX5 totalmente eléctrica. * Una futura versión impulsada por hidrógeno mediante pila de combustible.

Fabricación en Estados Unidos Como ha ocurrido con las generaciones anteriores, la nueva BMW X5 será producida en la planta de Spartanburg, Carolina del Sur, considerada la mayor fábrica de BMW en el mundo. Desde allí abastecerá a los principales mercados internacionales y, a finales de este año, comenzará también la producción de la inédita BMW iX5 eléctrica.

En la parte posterior destacan unas luces más delgadas y un diseño de líneas horizontales que enfatiza la anchura del vehículo, otorgándole una presencia más robusta y elegante. A pesar de su evolución estética, la X5 mantiene la esencia que la ha convertido en una de las referencias del segmento de los SUV premium. Un interior completamente digital El habitáculo da un importante salto tecnológico. BMW introduce una nueva generación de su ecosistema digital con una interfaz más intuitiva, mayor

El puesto de conducción está orientado hacia el conductor y combina materiales de alta calidad con una arquitectura minimalista.

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Esta estrategia permitirá que un mismo modelo pueda adaptarse a las regulaciones y preferencias de más de 120 mercados sin comprometer el diseño, el espacio interior ni las prestaciones.


Una nueva referencia en el segmento premium La BMW X5 siempre ha sido uno de los pilares de la marca y uno de los SUV de lujo más exitosos del mercado. Esta quinta generación demuestra que BMW no apuesta por una única solución tecnológica, sino por ofrecer al cliente la libertad de elegir la propulsión que mejor se adapte a sus necesidades. Con un diseño más refinado, un interior altamente digitalizado y una gama de motores que abarca desde la combustión tradicional hasta la electricidad y el hidrógeno, la nueva X5 se posiciona como una de las propuestas más completas e innovadoras del segmento premium. Su llegada marca el inicio de una nueva era para BMW, donde lujo, deportividad, tecnología y sostenibilidad conviven en un mismo vehículo sin concesiones.

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TRAINING

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BMW Motorrad Bolivia vivió dos intensas jornadas de aprendizaje junto a riders que dieron sus primeros pasos y fortalecieron sus habilidades en el mundo de la conducción off road.

BMW MOTORRAD JUNTO A DOS JORNADAS Y UNA MISMA PASIÓN En el escenario de Urubó, los participantes trabajaron técnicas fundamentales de postura, equilibrio, frenado, control y maniobras esenciales para afrontar distintos terrenos con mayor seguridad, confianza y control, siempre acompañados por instructores especializados y bajo los estándares de BMW Motorrad.

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COVER STORY

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La nueva GAC S9 hibrida enchufable llega a Bolivia para convertirse en el nuevo buque insignia de la marca y el hermano mayor de la exitosa S7.

GAC S9 PHEV

EL MÁXIMO LUJO DE GAC

Este SUV de tres filas apuesta por un diseño exterior sobrio, elegante y de líneas robustas, proyectando una presencia imponente sin perder sofisticación.

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Con 5.060 mm de largo y una configuración para seis pasajeros, la S9 está concebida para quienes buscan un SUV de lujo con verdadero espacio interior. La calidad percibida también marca la diferencia: asientos en cuero Nappa con función de masaje en 18 puntos, volante en cuero genuino, inserciones en madera de nogal, techo panorámico y una pantalla central de 15,6 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto crean un ambiente propio del segmento premium.

En materia de seguridad, la S9 incorpora un completo paquete de asistencias avanzadas a la conducción, entre ellas cámara de visión de 540 grados, detección de punto ciego, estacionamiento automático, control crucero adaptativo, frenado automático de emergencia, alerta de tráfico cruzado y advertencia de colisión frontal y trasera. Con la S9, GAC da un paso más en su estrategia de electrificación, demostrando que un SUV de gran tamaño puede combinar prestaciones, refinamiento y eficiencia sin renunciar al lujo.

La GAC S9 incorpora un sistema híbrido enchufable con batería de 44 kWh, tracción integral 4x4 y una potencia combinada de 500 caballos de fuerza.

Su llegada representa una nueva alternativa dentro del segmento premium para quienes buscan tecnología de vanguardia, alto nivel de equipamiento y una autonomía capaz de responder tanto Ofrece una autonomía de 200 kilómetros al uso diario como a los viajes de larga en modo 100 % eléctrico y una autonomía distancia. combinada de 1.200 kilómetros. Además, llega respaldada por una garantía de 8 años o 200.000 km para la batería y el sistema eléctrico, 8 años o 160.000 km para el vehículo y 5 años o 150.000 km de mantenimiento sin costo, el programa de respaldo más completo del mercado.

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LANZAMIENTO

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MERCEDES-BENZ IMPULSA LA RENOVACIÓN DE BUSES DE LARGA DISTANCIA

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Mercedes-Benz Bolivia y Astara Ovando Bolivia presentaron el nuevo chasis O500RSD 2445/30, desarrollado para ofrecer mayores niveles de seguridad, confort, eficiencia y rentabilidad en el transporte interdepartamental de pasajeros.

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El lanzamiento llega en un año récord para la marca, con más de 50 unidades comercializadas en Bolivia, consolidando uno de los procesos de renovación de flota más importantes de los últimos años. Las primeras 25 unidades ya fueron entregadas a empresas como Cosmos, Copacabana S.A., Urus, Trans Cotoca y Expreso Mopar, reflejando la confianza del sector transportista en la tecnología y el respaldo de Mercedes-Benz. Con esta incorporación, MercedesBenz y Astara Bolivia fortalecen su liderazgo en el segmento de buses de larga distancia, acompañando la modernización del transporte nacional con innovación, eficiencia operativa y soporte especializado.

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LANZAMIENTO

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Chevrolet inaugura su primer showroom exclusivo en Bolivia, integrando ventas, servicio técnico especializado y repuestos originales.

BOLIVIAN AUTO MOTORS PRESENTA EL PRIMER SHOWROOM EXCLUSIVO DE CHEVROLET

Con una estrategia comercial desarrollada junto a General Motors (GM) para acercar Chevrolet a más bolivianos e incrementar la participación de la marca en el mercado nacional, Bolivian Auto Motors (BA) presentó una nueva modalidad de compra de fábrica con descuentos de hasta $us. 3.000 en sus modelos más demandados.

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La iniciativa fue anunciada durante la inauguración del primer showroom exclusivo de Chevrolet en Bolivia bajo el concepto integral: ventas, servicio técnico especializado y repuestos originales en un solo lugar. Johnny Salvatierra, presidente del Directorio de BA, informó que los clientes podrán elegir entre dos modalidades de compra. La primera corresponde a la venta tradicional, con precios competitivos y entrega inmediata. La segunda contempla la compra directa de fábrica para los modelos Onix, Tracker y Montana, con descuentos de $us. 2.000, Sus. 2.500 y Sus. 3.000, respectivamente. Esta alternativa, vigente hasta fin de año, requiere pago al contado, permite personalizar el color del vehículo y garantiza la entrega en un plazo máximo de 59 días. Ambas modalidades incluyen mantenimiento preventivo gratuito por tres años o hasta 30.000 kilómetros, lo que ocurra primero.

"Hoy marcamos un nuevo comienzo para Chevrolet en Bolivia. Junto a GM desarrollamos una estrategia comercial pensada para que cada vez más bolivianos tengan el placer de conducir un Chevrolet. Queremos ofrecer alternativas que se adapten a las necesidades de nuestros clientes, con beneficios exclusivos de fábrica, precios más competitivos y el respaldo que caracteriza a BA", afirmó Salvatierra. El ejecutivo explicó que la campaña busca incentivar tanto la renovación de vehículos de mismo día de la inauguración. Salvatierra destacó, además, que GM eligió a BA como representante exclusivo de Chevrolet en Bolivia tras un exigente proceso de evaluación, reconocimiento que respalda más de tres décadas de trayectoria de la empresa en el sector automotriz. "La nueva infraestructura, sumada a esta modalidad de compra directa de fábrica, refleja nuestra visión de 48

brindar una atención integral, respaldada por altos estándares de servicio, tecnología y postventa", señaló. El ejecutivo explicó que la campaña busca incentivar tanto la renovación de vehículos de las actuales propietarios de Chevrolet como la incorporación de nuevos clientes a la marca icono estadounidense. Como parte de esta nueva etapa, Chevrolet inauguró una moderna infraestructura de más de 1.400 metros cuadrados, que incorpora la nueva identidad visual global de la marca, convirtiéndose en uno de los primeros showrooms de Latinoamérica en adoptar este diseño y en el complejo integral más completo de Chevrolet en Bolivia. Por su parte, Diego Salvatierra, gerente Automotriz de BA, señaló que el showroom exhibe la renovada gama Chevrolet modelo 2027, conformada inicialmente por las nuevas Tracker,


Durante el acto también se entregó un reconocimiento a Creyland Motors Ltda., nuevo concesionario autorizado de Chevrolet en Santa Cruz.

Montana y Onix, vehículos que incorporan un renovado diseño exterior e interior, además de importantes avances en tecnología y seguridad. "Los nuevos modelos llegan con un diseño renovado, tablero de instrumentos digital, pantalla táctil de 11 pulgadas compatible con Chevrolet MyLink, Apple CarPlay y Android Auto, cargador inalámbrico y un paquete de asistencias avanzadas a la conducción (ADAS), entre ellas mantenimiento de carril y alerta de colisión. Son vehículos desarrollados para responder a las necesidades actuales de los conductores bolivianos en materia de conectividad, confort y seguridad", indicó. Asimismo, destacó que todos los vehículos Chevrolet comercializados por BA incluirán tres años de mantenimiento preventivo gratuito.

El showroom integral de Chevrolet, ubicado sobre el cuarto anillo, esquina calle Pablo Busch, entre las avenidas San Martín y Canal Isuto, atiende de lunes a viernes, de 09:00 a 19:00 horas, y los sábados, de 09:00 a 15:00 horas. Acerca de Chevrolet: Fundada en Detroit en 1911, Chevrolet es hoy una de las principales marcas automotrices del mundo. Los modelos de Chevrolet incluyen automóviles eléctricos y de bajo consumo de combustible que entregan un gran desempeño, un diseño que entusiasma, atributos de seguridad activa y pasiva y tecnología fácil de usar.

El ejecutivo adelantó, además, que el plan de crecimiento de la marca contempla la incorporación de siete nuevos modelos en el mediano plazo, entre camionetas y SUV, varios de ellos con tecnologías híbridas y eléctricas.

Chevrolet cuenta con 50 años en el mercado boliviano y más de 30.000 clientes ya disfrutan y tienen alta satisfacción de conducirlo.

Chevrolet, de la mano de BA, cuenta con una red de atención que cubre el eje central del país, Santa Cruz, La Paz y Cochabamba garantizando respaldo comercial y de postventa a sus clientes a nivel nacional.

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OFF ROAD

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LA NUEVA LAND CRUISER FJ EN UNA EXPERIENCIA OFF

TOYOSA reunió a clientes, medios de comunicación e invitados especiales en Casa de Campo para vivir una experiencia exclusiva con el Test Drive de la nueva Toyota Land Cruiser FJ

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El modelo que marca el regreso de uno de los todoterrenos más emblemáticos del mundo, ahora con tecnología de vanguardia, mayor seguridad y el ADN de confiabilidad que caracteriza a la familia Land Cruiser. La actividad se desarrolló de 08:00 a 14:00 y permitió a los asistentes conocer de cerca todas las capacidades de este nuevo modelo a través de una presentación técnica a cargo de ejecutivos y especialistas de TOYOSA, quienes explicaron las principales innovaciones del vehículo antes de iniciar una ruta especialmente diseñada para poner a prueba su desempeño dentro de un circuito preparado para la ocasión. Además de experimentar la potencia, estabilidad y confort de la nueva Land Cruiser FJ en una pista offroad real, los invitados también tuvieron la oportunidad de conducir la Hilux Eléctrica en este mismo entorno, comprobando de primera mano el desempeño y la capacidad de respuesta de ambos modelos en condiciones exigentes, así como el compromiso de Toyota con la innovación y las nuevas alternativas de movilidad. Como actividad complementaria, los asistentes disfrutaron de un mini circuito off-road con vehículos a

escala, una experiencia recreativa que aportó un momento dinámico y entretenido a la jornada. El evento concluyó con un churrasco preparado para compartir entre los asistentes, consolidando un espacio de encuentro entre clientes, representantes de la prensa y ejecutivos de la marca. La nueva Toyota Land Cruiser FJ llegó a Bolivia de la mano de TOYOSA para responder a las necesidades de quienes buscan un vehículo versátil, preparado tanto para el uso diario en la ciudad como para enfrentar con total confianza los caminos más desafiantes del país. Equipada con un motor de 2.700 cc, desarrolla 163,6 caballos de fuerza y un torque máximo de 245 Nm, ofreciendo una conducción potente, eficiente y confiable. Su transmisión automática de seis velocidades garantiza cambios suaves y un excelente desempeño, mientras que sus configuraciones de tracción 4x2 y 4x4 permiten adaptarse a diferentes estilos y condiciones de manejo. En su interior ofrece una experiencia moderna gracias a su pantalla multimedia de ocho pulgadas, seis parlantes, mandos al volante y control de velocidad crucero adaptativo, además de acabados en tela o cuero según la versión.

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Exteriormente destaca por sus faros LED, neblineros y, en la versión High, cámara de visión 360° y rieles de techo, disponibles en una atractiva gama de colores. Como respaldo adicional, la nueva Land Cruiser FJ cuenta con Toyota 10, el programa de garantía más amplio del mercado automotriz boliviano, que ofrece una cobertura de hasta 10 años o 200.000 kilómetros, además de servicio técnico especializado y repuestos originales Toyota. Esta garantía está vinculada directamente al vehículo, por lo que, en caso de venta, puede ser transferida al nuevo propietario, fortaleciendo su respaldo, confianza y valor de reventa. Actividades como esta, buscan acercar a los clientes de la marca favorita de los bolivianos a los nuevos diseños, tecnología y modernización en cada detalle; todo respaldado por la empresa líder del mercado automotriz boliviano, TOYOSA.

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ANIVERSARIO

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Presenta los hitos que consolidan su crecimiento en Bolivia y vive el Carnaval Foton en sus sucursales a nivel nacional.

FOTON CELEBRA 30 AÑOS MOVIENDO EL MUNDO

Foton, el gigante automotriz asiático, junto a su representante oficial en Bolivia, Nibol Ltda. celebran tres décadas de innovación, crecimiento y presencia internacional bajo el lema “30 años moviendo el mundo”.

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La celebración fue liderada por los principales ejecutivos de Nibol y Foton Bolivia dentro de su oficina Corporativa Foton en Santa Cruz, quienes destacaron la evolución de Foton como fabricante global de vehículos comerciales de alto nivel, enfatizando con orgullo que Foton no solo representa el avance tecnológico, sino el espíritu de lo que significa un vínculo cercano a los clientes impulsado bienes, sueños y prosperidad, llevando la marca asiática a un escenario global.

Hitos que consolidan el crecimiento de Foton en Bolivia Como parte de la celebración, Foton y Nibol presentaron los principales hitos que reflejan la evolución de la marca en el mercado boliviano y la confianza construida junto a sus clientes:

• Marca número uno en ventas de vehículos comerciales en Bolivia. • Más de 15.000 unidades Foton vendidas en el país. • Más de 10 millones de kilómetros Foton, con su línea premium, se ha recorridos por los tractocamiones Auman consolidado en Bolivia como la marca en Bolivia. número 1 en Vehículos comerciales, • Sucursales de Clase mundial. gracias al respaldo de Nibol, que garantiza • La red más grande de venta y posventa, cobertura nacional, servicio posventa con presencia nacional. especializado y un equipo técnico • Garantía y respaldo de Nibol Ltda. a altamente capacitado. Su línea premium nivel nacional. ofrece el portafolio más completo del • Un socio estratégico para mercado que responde a las necesidades emprendedores y empresas bolivianas. de emprendedores, comerciantes, • Más de 9.000 ítems disponibles en empresas de transporte y grandes flotas, repuestos originales. ofreciendo durabilidad, eficiencia y • Una comunidad digital de más de tecnología. 150.000 seguidores. • Reconocimiento a la excelencia y el El compromiso de la marca continúa liderazgo en marketing en Bolivia. después de la venta. A través de su red nacional de más de 17 sucursales Carlos Paz Morin Gerente de la división, y sus talleres especializados, personal enfatizó; que, en Bolivia, Foton superó certificado y un stock de más de 9.000 más de 15 mil unidades en circulación, ítems en repuestos originales en stock. un logro que refleja su crecimiento y Foton esta siempre al lado de sus clientes. potencial en Bolivia.

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Estos hitos consolidan la trayectoria de Foton en Bolivia, respaldada por Nibol y reafirman su compromiso de ofrecer vehículos, atención especializada, repuestos originales y servicios que acompañen a cada cliente a lo largo del tiempo. El Carnaval Foton llega a las sucursales del país Como parte de su 30 º aniversario a nivel mundial, Foton también celebra el Carnaval Foton 2026 en todas sus sucursales a nivel nacional y activa descuentos especiales de hasta el 30% en todos sus repuestos originales de fotón. Nibol - Foton Bolivia invita a sus clientes, emprendedores y empresas bolivianas a visitar sus showrooms a nivel nacional, conocer su portafolio de vehículos, encontrar el aliado ideal para sus actividades y ser parte de la celebración por los 30 años de Foton moviendo el mundo.

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ZOOM EMPRESARIAL

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TOYOSA RELANZA KINTO PARA TRANSFORMAR MOVILIDAD EN COCHABAMBA TOYOSA presentó oficialmente en Cochabamba el relanzamiento de KINTO Share y KINTO One, dos soluciones de movilidad desarrolladas por Toyota que ofrecen alternativas flexibles para acceder a un vehículo sin necesidad de comprarlo, adaptándose a las necesidades de personas y empresas. La presentación, realizada el 30 de julio, estuvo a cargo de Hiroki Nikaido, gerente de Value Chain de TOYOSA, y Eddy Méndez, gerente Regional de TOYOSA en Cochabamba. Ambos destacaron que KINTO representa una nueva forma de movilidad, basada en comodidad, tecnología, seguridad y flexibilidad. A través de KINTO Share, los usuarios pueden alquilar un vehículo Toyota de manera sencilla mediante una aplicación móvil, realizando el registro y la reserva del vehículo por horas, días o el tiempo que necesiten. En Cochabamba están disponibles los modelos Toyota Raize y Toyota Rush, ideales para desplazamientos urbanos y viajes familiares. El servicio incluye seguro, mantenimiento, impuestos y otros gastos asociados a la propiedad. Por su parte, KINTO One Fleet está dirigido a empresas y ofrece una solución integral para la administración de flotas. Mediante una cuota mensual fija, permite acceder a vehículos Toyota 0 kilómetros sin realizar una inversión inicial. El servicio incluye mantenimiento preventivo y correctivo, seguro, administración de flota y monitoreo en tiempo real, ayudando a optimizar recursos y reducir costos operativos. Con este relanzamiento, TOYOSA fortalece su propuesta de valor e innovación en Bolivia, ofreciendo soluciones de movilidad alineadas con las nuevas tendencias del mercado y respaldadas por la calidad, seguridad y confiabilidad de Toyota. KINTO está disponible en Cochabamba, en la Av. América esquina Túpac Amaru, o mediante la línea 800 10 4605. La propuesta busca brindar libertad y flexibilidad para utilizar un Toyota cuando y como cada usuario lo necesite.

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RODARIA ABRE PEDIDOS DE HÍBRIDOS ENCHUFABLES DONGFENG Rodaria, representante oficial de Dongfeng en Bolivia, anunció la llegada de la pickup Z9 PHEV y el SUV Mage PHEV, dos nuevos vehículos híbridos enchufables que ya pueden reservarse en el país. Ambos modelos combinan conducción 100 % eléctrica para el uso diario con un motor a combustión para viajes largos, ofreciendo autonomías cercanas a los 1.000 km, menor consumo de combustible y mayor eficiencia energética. La Dongfeng Z9 PHEV destaca por su potencia combinada de 322 HP, torque de 800 Nm, autonomía eléctrica de 135 km, tracción 4x4, capacidad de carga de 1.020 kg y avanzadas asistencias de conducción (ADAS+). Por su parte, la Dongfeng Mage PHEV ofrece un enfoque orientado al confort y la conectividad, con hasta 89 km de autonomía eléctrica, pantalla multimedia de 14,6 pulgadas, techo panorámico y un completo equipamiento de seguridad. Ambos modelos cuentan con garantía de hasta 8 años o 200.000 km para el sistema de baterías, reafirmando el compromiso de Rodaria con la innovación, la calidad y la movilidad sostenible en Bolivia.

BMW REUNIÓ COMUNIDAD, DISEÑO Y PASIÓN AUTOMOTRIZ. Los asistentes compartieron una mañana llena de experiencias, conversaciones y momentos especiales en un ambiente de camaradería y exclusividad que caracteriza a la comunidad BMW. Durante el encuentro, disfrutaron de un excelente café mientras conocían de cerca algunos de los modelos más destacados de la marca, apreciando su diseño, tecnología y el inconfundible placer de conducir que identifica a BMW en todo el mundo. La jornada también tuvo un momento muy especial con la transmisión del partido del Mundial, que permitió a todos vivir juntos la emoción del fútbol, compartir la pasión por el deporte y fortalecer aún más los lazos entre los miembros de la comunidad. BMW & Coffee volvió a consolidarse como un espacio ideal para reunir a entusiastas de la marca, generar nuevas conexiones y disfrutar de una experiencia diferente en torno al universo BMW. Agradecemos a todos los que fueron parte de esta nueva edición. ¡Nos vemos muy pronto en el próximo encuentro para seguir compartiendo grandes experiencias, buena compañía y mucha pasión por BMW! 60


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TERA POSICIONA EL LIDERAZGO REGIONAL DE VOLKSWAGEN Volkswagen fortalece su crecimiento en América del Sur durante el primer semestre de 2026, con 281.865 vehículos comercializados, un 10,6% más que en 2025. En América Latina, las ventas aumentaron 14%, mientras Bolivia lideró el crecimiento regional con un destacado incremento del 54%. El Nuevo Tera se convirtió, en menos de un año, en el modelo más exportado por Volkswagen do Brasil, con 19.175 unidades enviadas entre enero y junio a 17 mercados latinoamericanos, incluyendo Bolivia. Desarrollado y producido en Brasil, el SUV combina diseño, tecnología, conectividad y seguridad, consolidándose como un producto estratégico para la región. Brasil registró 224.945 unidades vendidas, creciendo 21% y manteniendo su liderazgo en segmentos como SUVs y hatchbacks. Estos resultados reflejan la efectividad de la estrategia regional y la inversión de US$ 3,7 millones hasta 2028.

INCHCAPE REALIZÓ EN BOLIVIA SU CONVENCIÓN REGIONAL HSE Imcruz – Inchcape Bolivia fue anfitriona de la Convención HSE de Inchcape Américas, principal encuentro regional sobre Salud, Seguridad y Medio Ambiente, realizado en Santa Cruz. El evento reunió a 13 líderes de HSE de distintos países de América Latina y el Caribe, además de 44 líderes senior de Bolivia. La agenda estuvo enfocada en el intercambio de experiencias, la alineación de prioridades y el fortalecimiento de la cultura organizacional, destacando la importancia de la operación boliviana dentro de Inchcape. Michelle Noriega, gerente general de Imcruz – Inchcape Bolivia, resaltó la participación regional y el aporte del equipo boliviano mediante buenas prácticas y estándares internacionales. La realización del encuentro en Bolivia refleja la solidez de la operación local, su capacidad de contribuir a la agenda regional y el compromiso de Imcruz – Inchcape Bolivia con el desarrollo del país.

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TERA CONQUISTA AMÉRICA LATINA Y FORTALECE SU LIDERAZGO El Nuevo Volkswagen Tera se ha consolidado como uno de los vehículos más exitosos y reconocidos de América Latina gracias a una combinación equilibrada de diseño moderno, tecnología intuitiva, seguridad avanzada y una propuesta de valor altamente competitiva. Su llegada representó el inicio de una nueva etapa para Volkswagen en la región, ya que fue concebido como un SUV de gran volumen desarrollado especialmente para responder a las necesidades de los mercados latinoamericanos. Desde sus primeros meses de comercialización, el Tera alcanzó un desempeño sobresaliente. En distintos países registró unidades agotadas y una rápida aceptación por parte del público, posicionándose como uno de los lanzamientos más relevantes dentro del competitivo segmento de los SUV compactos. Este éxito refleja la capacidad del modelo para conectar con conductores que buscan un vehículo versátil, eficiente y bien equipado para el uso diario y los viajes familiares. De acuerdo con Gabriela Cossio, Gerente Comercial de Volkswagen Bolivia, el Tera reúne los atributos más valorados por los consumidores actuales: diseño atractivo, tecnología funcional, altos niveles de seguridad y una excelente relación entre precio y equipamiento. Estas características han sido respaldadas por diversos reconocimientos obtenidos en toda la región. En Bolivia, el modelo fue distinguido como “Mejor SUV Compacto” en los premios Cars & Lifestyles Best of 2025, galardón que evalúa aspectos como diseño, innovación, desempeño y propuesta de valor. A nivel internacional, también fue elegido “Mejor Crossover del Año” en Perú, recibió la distinción Gran Recomendado Autocosmos 2026 en Chile y fue reconocido como Auto del Año 2026 en Argentina por un jurado de periodistas especializados del Grupo Premia. Uno de los aspectos más destacados del Nuevo Tera es su enfoque en la seguridad. El modelo obtuvo la máxima calificación de cinco estrellas en las pruebas de Latin NCAP, bajo el protocolo más reciente y exigente del organismo. Este resultado confirma el alto nivel de protección que ofrece tanto para conductores como para pasajeros. Desarrollado sobre la moderna plataforma MQB, incorpora un completo paquete de seguridad que incluye seis airbags, Front Assist, sistema de detección de cansancio y distracciones, control de velocidad crucero con limitador, sensores de estacionamiento, iluminación LED y frenos de disco en las cuatro ruedas, entre otros elementos orientados a brindar una conducción más segura y confiable. Actualmente, el Volkswagen Tera ya está presente en 20 países de América Latina y próximamente también será producido en Sudáfrica, ampliando su alcance global. Con una trayectoria marcada por el reconocimiento de la industria y los más altos estándares de seguridad, el Nuevo Tera continúa consolidándose como uno de los grandes protagonistas del mercado automotriz regional y uno de los modelos más importantes en la historia reciente de Volkswagen.

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NUMERO 108 by CARS AND LIFESTYLES - Issuu