AÑO 2 Nº25
CARS &
/CARSandLIFESTYLES
Lifestyles
CHERY TIGGO 4 TECNOLOGÍA ADELANTE DE TODO Travel Barcelona
Machines Iron Knight / Tesla Model Y Especial Día de la Madre Mujeres pilotos
C&L Sports WRC+Snowboarding
RACING Fórmula 1 • Fórmula E • WRC • MotoGP ZOOM & LANZAMIENTOS Haval H6 • BMW Motorrad • Urban Race • Autolíder AUTOSHOW 5 Días Sobre Ruedas 1
DISTRIBUCIÓN GRATUITA
La Paz - Cochabamba - Santa Cruz
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INDEX
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NEWS 8 C&L Una selección de las noticias más impactantes del mundo automotriz.
14 ESPECIAL MUJERES
El mundo de las carreras también lo protagonizan mujeres tan veloces como los hombres.
20 MACHINES Una mirada al increíble Volvo Iron Knight, el camión más rápido del mundo.
24 Tesla presentó su SUV eléctrico: el Model Y NEWS 28 RACING Los campeonatos más importantes a nivel global: Formula E-WRC-Fórmula 1-WEC-MotoGP
STORY 46 COVER Chery está en la primera línea de la industria china de vehículos. Conoce la empresa y al Tiggo 4.
SPORTS 54 C&L Lo mejor del deporte nacional e internacional. & LANZAMIENTOS 60 ZOOM Noticias y lanzamientos empresarios y de marcas,
para que estés al tanto de lo que pasa en tu ciudad.
64 EXPOS
Una visita a “5 Días sobre Ruedas”, la expo de autos más paceña de todas.
68 TRAVEL Un paseo por Barcelona, sede del próximo GP de España.
72 GADGETS
Parlantes, compus, auriculares y todos los electrónicos trendy del momento.
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Concept Antonio Terrazas / Pablo Andrés López Cars & Lifestyles SRL Gerente General Antonio Terrazas Sejas Publicidad Departamento Comercial MKT Print SRL Publicidad La Paz: 705-55755 Publicidad Santa Cruz: 702-09122 Publicidad Cochabamba: 767-71222 Producción y distribución Santa Cruz ProduServ SRL Producción y distribución Cochabamba: Javier Salinas Asesor Legal Aranda & Asoc.
Staff Editorial Editor en Jefe Pablo Andrés López Dirección Editorial Pablo Andrés López Dirección de Producción Oscar Arze Redacción María Teresa Carvajal
Dirección de Arte Pablo Quiroga Guillén Editor de fotografía Pablo Quiroga Guillén Corrección María de los Angeles Sosa
Redactora Especial Mónica Briançon Messinger Corresponsales: USA Ximena Terrazas - Mauricio Terrazas PERU Eduardo Grebe EUROPA Pablo Moreno Servicios de contenidos exclusivos: Shutterstock, F1 Media, WRC Media
Editorial El inicio de nuestro tercer año no pudo ser mejor. Fuimos el único medio boliviano impreso en visitar el Auto Shangai, la expo automotriz más grande del mundo. Gracias al apoyo de Imcruz, Viaggio Motors y Chery, fuimos testigos de un show realmente impresionante donde el futuro y las nuevas tecnologías fueron los protagonistas. En el próximo número tendrás en tus manos la cobertura más completa. Hoy es Chery quien nos presenta su TIGGO 4, un SUV mediano que promete cumplir con creces con la fama que lo procede. También te contamos todo sobre el Volvo Iron Knight, un camión bestial que estableció el record del más veloz del mundo. En homenaje al Día de la Madre, conocerás los perfiles de las mujeres pilotos más famosas y rápidas de la historia. También te ponemos al tanto de los pormenores de los campeonatos mundiales de Fórmula 1, WRC, Formula E y Moto GP. Y te acercaremos a las noticias más sorprendentes del mundo automotor.
Dirección: C. 16 #3045 PB Achumani, La Paz - Bolivia Teléfonos: +591 (2) 2711639 / +591 705-55755 / +591 767-71222 Depósito Legal: 4-3-22-17 Impresión: www.hermenca.com
Que disfrutes este nuevo de Cars & Lifestyles, la revista que nació grande! Pablo Andrés López - Editor en Jefe Antonio Terrazas Sejas - General Manager
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GERENCIA COMERCIAL: La Paz 705-55755 - Santa Cruz 702-09122 Cochabamba 767-71222
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NOTICIAS C&L TRAGEDIA EN EE.UU.
UNA EXPLOSIÓN DAÑA UNA DE LAS COLECCIONES MÁS GRANDES DE PORSCHE
DESAFÍO
HACKEAN UN TESLA Y SE GANAN 35 MIL DÓLARES Y UN MODEL 3 POR HACERLO Referente en electromovilidad, los autos de Elon Musk dependen a un nivel muy alto de su tecnología, hecho que la hace vulnerable ante ataques informáticos. Por eso, la compañía decidió ofrecer una recompensa a aquellos que consiguieran engañar el sistema del Tesla Model 3 en el evento de hackers Pwn2Own, un certamen tecnológico de Vancouver. Amat Cama y Richard Zhu, hackearon el auto de Tesla a través de su navegador. Utilizaron un error en uno de los procesos del navegador para ejecutar un código en el firmware del automóvil y mostrar un mensaje en la pantalla de la consola central. El equipo ganó 35.000 dólares y un Model 3.
LIBRES DE DERECHO
TOYOTA COMPARTIRÁ CASI 24 MIL PATENTES PARA ACELERAR LA ELECTRIFICACIÓN DE LOS AUTOS El fabricante japonés otorgará licencias libres de derechos de unas 24.000 patentes de las que es titular en relación con tecnologías relacionadas con la electrificación de vehículos, según informó la empresa en un comunicado. La firma también ha decidido ofrecer un servicio de asistencia técnica gratuita a otros fabricantes que desarrollen y comercialicen vehículos electrificados cuando usen los motores eléctricos, baterías y otras unidades de control de Toyota, así como otras tecnologías de electrificación como parte de sus sistemas de monitorización. Toyota explicó que estas medidas tienen el objetivo de seguir fomentando el uso generalizado de vehículos electrificados.
Una fuerte explosión de gas natural provocada por un trabajador de la construcción arrasó con un edificio en Durham, Carolina del Norte, y causó la muerte de una persona e hirió a otras 17. Entre los edificios dañados, uno albergaba al menos una parte de la colección de Porsche clásicos. Propiedad de Bob Ingram, ex CEO y presidente de Glaxo Wellcome, una de las más grandes compañías farmacéuticas del mundo. Valuada en millones de dólares, la colección cuenta con unos 80 ejemplares y según la propia marca alemana “pocas colecciones pueden competir con la calidad de la colección de Ingram”.
CLUB LEGO
TECNOLOGÍA INNOVADORA
CONTROL DESDE EL SMARTPHONE PARA LOS VEHÍCULOS DE HYUNDAI Y KIA El grupo surcoreano está desarrollando una tecnología a través del celular que permitirá a los conductores personalizar hasta siete parámetros de rendimiento en sus modelos eléctricos, como ser par máximo, encendido, aceleración y deceleración, frenado regenerativo, velocidad máxima, respuesta y climatizador. Además, podrán compartir las configuraciones creadas por otros usuarios. La tecnología, el progreso y los avances de futuro son algunos de los aspectos más importantes para el Grupo Hyundai, un fabricante que busca ofrecer soluciones más sencillas, rápidas y prácticas a todos sus clientes.
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HONDA CIVIC TYPE R A ESCALA REAL En los últimos tiempos estamos viendo una gran oleada de vehículos que se transforman en juguetes de gran tamaño de la mano de lego, un grupo al que debemos añadir un nuevo integrante procedente de Japón. Más de 1.000 horas de trabajo le han dado vida a este asombroso proyecto, con un equipo de profesionales compuesto por nueve integrantes, dirigido por Ryan Mcnaught, sumando más de 1.300 horas de trabajo. Para soportar todo el peso y las más de 320.000 piezas utilizadas se ha recurrido a una estructura de acero, además de pegar entre sí todos y cada uno de los pequeños bloques empleados. Este Civic Type R cuenta con unas luces funcionales que se pueden apagar y encender utilizando una Tablet iOS.
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MEDIO AMBIENTE
INVESTIGADORES CUESTIONAN A LOS AUTOS ELÉCTRICOS
Aseguran que tomando el proceso de producción de las baterías, contaminan más que un diésel. Según la investigación realizada por el profesor de física Christoph Buchal, en cuanto se incluyen en el cálculo el mix energético alemán y las emisiones de CO2 de la fabricación de las baterías, un auto eléctrico contamina el clima entre un 11% y un 28% más que uno diésel. El litio, el cobalto y el manganeso utilizados para las baterías se producen y procesan con un alto consumo de energía, asevera el académico en el estudio. Una batería para un Tesla Modelo 3 contamina el clima con 11 a 15 toneladas de CO2, añade. Los autores del estudio, Buchal, HansDieter Karl y Hans-Werner Sinn, calcularon que, con una vida útil de la batería de diez años y un kilometraje anual de 15.000 kilómetros, esto significaría de 73 a 98 gramos de COXXD2 por kilómetro. En realidad, el Tesla emite entre 156 y 181 gramos de CO2 por kilómetro, significativamente más que un modelo comparable de Mercedes-Benz propulsado con diésel, señalaron los científicos. Por ello, los fabricantes de automóviles deberían limitarse a la venta de vehículos eléctricos en poco tiempo, para cumplir con la normativa, explicaron.
TENDENCIA
VEGANOS AL VOLANTE: LAS MARCAS CAMBIAN PARA HACER AUTOS “LIBRES DE ANIMALES” El gusto de los consumidores está provocando cambios extremos no solo en los hábitos alimentarios, sino que ahora también la tendencia está llegando a los automóviles, que próximamente saldrán a la calle con el aviso legal: “No se usaron vacas en la fabricación de este vehículo”. El uso del cuero en el revestimiento interior ha sido hasta ahora visto como la opción superior en los automóviles, especialmente en el segmento de lujo. Sin embargo, ahora algunos fabricantes de vehículos están tomando seriamente las preocupaciones de los consumidores respecto a la sostenibilidad y el bienestar animal. El cuero sintético reemplazará al tradicional de los animales, y los asientos, apoya brazos, forro del techo, molduras de las ventanas y la consola central se fabricarán con materiales reciclados, explicó el directivo de Audi a ABC News. BMW, por su parte, está ofreciendo un sustituto de cuero denominado cuero sintético o vinilo desde 1975. En 2014, la compañía cambió el nombre a SensaTec para “reflejar el diseño y la sensación de los materiales de mayor nivel”, según su portavoz.
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ESPECIAL MUJERES
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Las pilotos más veloces del mundo
MUJERES IMPARABLES 318 mujeres de 44 países, forman parte de la destacada lista de pilotos o corredoras de carreras notables, profesionales que corren o han corrido en automóviles, quadratracks o motocicletas. Vuelan sobre cuatro o dos ruedas y son imparables.
Seis mujeres pioneras han triunfado en el automovilismo. Estas respetadas conductoras sacudieron al tradicional “club de Toby” en las carreras de autos, estando detrás del volante. No fue hasta hace mucho que el mundo del automovilismo era solo para hombres, y dominado por hombres, desde las largas filas de espectadores que pagan para entrar a las carreras, hasta los conductores al volante.
Muchos dirían que los deportes automovilísticos de todas las formas aún están dominados por hombres, pero las cosas también han cambiado mucho, y cada vez más mujeres han demostrado que pueden competir con los hombres, ya sea como mecánicos e ingenieros o conductores, y en disciplinas desde Rally Raid hasta Formula Uno.
Danica Patrick
Desde hace más de una década, Danica Patrick, nacida en Wisconsin, ha abierto un camino que ya ha dejado un legado indeleble. Ella luchó con lo mejor en Nascar e IndyCar y, a pesar de sus actividades extracurriculares, como aparecer en videos de hip hop y sesiones de fotos de FHM, atrayendo a algunos abusos tristemente misóginos como resultado, ha logrado algunas hazañas impresionantes. Patrick aún está compitiendo en el puntilloso mundo masculino de NASCAR y desde 2005, lo más destacado de su carrera incluye un cuarto lugar en su debut en las 500 Millas de Indianápolis, y un podio histórico en el 2009. Luego reclamó la pole en el Daytona 500 en 2014. En 2008, también se convirtió en la única mujer en ganar una carrera de la Serie Indy Car con la victoria en Japón 300.
Laia Sanz en el último Dakar
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Keikao Ihara
En las últimas décadas, Japón ha sido responsable de algunas de las tecnologías más innovadoras en dos y cuatro ruedas, desde la potenciación del dominio de McLaren a finales de los años 80 y principios de los 90 en la F1 hasta el impulso de los Sportscars y Superbikes al campeonato mundial. De ese mismo espíritu pionero vino Keiko Ihara. Comenzó a competir en 1999, luchando contra prejuicios
en su tierra natal para encontrar un recorrido en el Campeonato del Desafío Ferrari, y finalmente ganó un recorrido en la Fórmula Renault europea. En 2014, después de algunos años de carreras, Ihara se convirtió en la primera mujer asiática en competir en las 24 Horas de Le Mans y finalizó en el puesto 13 en un LMP2. Ella también ha ganado en la Serie de Le Mans de Asia.
Jutta Kleinschmidt
El evento ahora llamado Rally Dakar solía ser conocido como el Rally París-Dakar, y en lugar de recorrer Sudamérica, cruzó Francia, España, Marruecos, Mauritania y Mali antes de llegar a 10.460 km más tarde en Dakar. En 2001, la piloto alemana Jutta Kleinschmidt compitió en la categoría de autos y se llevó la victoria. Ya había apostado por ser una de las competidoras más formidables del desierto, comenzando a finales de la década de 1980 en motocicletas antes de cambiar a las cuatro ruedas y ganar brillantemente una etapa del temible evento en 1997. Pero al ganar la general en 2001, Kleinschmidt hizo una historia real y demostró que la prueba de resistencia definitiva en los deportes de motor no es solo un mundo de hombres.
Simona De Silvestro En estos días, la piloto suiza Simona De Silvestro está compitiendo con un Nissan en el duro y muy macho mundo del V8 Supercars Championship en Australia. En 2010, se mudó a los Estados Unidos y se volvió loca por las carreras de IndyCar, protagonizando la serie que se reagrupó y recuperó su prestigio después de años de agitación política. De Silvestro obtuvo algunos resultados sólidos en el circo de IndyCar y presentó algunas de sus respetables exhibiciones en el histórico 500 de Indianápolis. Ha participado en el Sauber Formula One Team y en 2016 en la famosa Bathurst 1000, la joya de la corona del deporte de motor australiano, junto a la estrella Renee Gracie. La tripulación femenina acabó la carrera en un respetable 14º lugar.
Pat Moss
Michèle Mouton
El Reino Unido ha estado siempre en el mundo del motor. Como era de esperar, también de allí surgieron estrellas femeninas pioneras, una de ellas fue Pat Moss. Ganadora del Gran Premio en 16 ocasiones, ganó también tres rallies internacionales al volante de una impresionante gama de marcas, desde Lancias y Fords hasta Minis y Saabs. En 1958 obtuvo una impresionante cuarta posición en el RAC Rally y un Austin Healey 100/6 la llevó al cuarto lugar en el Rally Liège-Rome-Liège, convirtiéndose en la primera mujer en terminar entre los diez primeros en este notorio evento. Su forma de conducir ha cambiado las percepciones sobre lo que las mujeres pueden hacer en el deporte motor.
Desde temprana edad, sobresalió en todo, desde esquí y ballet hasta el colegio, pero un encuentro temprano con la velocidad y la emoción del rally cambió todo y centró su mente en una carrera detrás del volante. Al ganar un lugar como piloto de Audi, junto a la leyenda del rally Walter Röhrl, Mouton compitió durante la deslumbrante y mortal era del Grupo B, donde ganó cuatro victorias en el Campeonato del Mundo de Rallyes, obtuvo nueve podios, 160 victorias de etapa e incluso una victoria. Sigue siendo la única mujer en ganar un evento de WRC y, trabajando junto a su copiloto Fabrizia Pons, demostró su valía en una era en la que no solo se presentaron algunos de los autos más duraderos en la historia del rally, sino también algunos de sus pilotos más duros.
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Más Pilotos Milka Duno. Ella tiene el récord del mejor resultado para una mujer piloto en las 24 Horas de Daytona. Milka es un poco rara cuando se trata de mujeres conductoras, o de cualquier otra persona. En primer lugar, es una ex modelo y no es de lo más normal que un modelo sea un piloto de carreras. Por otra parte, no comenzó a conducir autos de carreras hasta que tenía 24 años, lo cual es raro porque las personas que tienen éxito en este mundo altamente competitivo comienzan mucho antes que eso.
es una graduada en biología convertida en piloto de carreras y activista ambiental. Ella cree que es esencial que los humanos se adapten y evolucionen de la manera en que vivimos de una manera sostenible que no destruya el mundo que nos rodea. Leilani es una defensora de las energías renovables, la energía solar, los automóviles eléctricos, las dietas a base de plantas y quiere que nuestro futuro sea un mundo más limpio y amable”. Pippa Mann es otra piloto de Gran Bretaña que va a gran velocidad. En 2010 en Indy Lights, tuvo un año récord en el que se convirtió en la primera piloto femenina en ganar la pole position en Indianapolis Motor Speedway en cualquier categoría y sólo una de las dos piloto mujeres en ganar una carrera en Indy. Pippa terminó quinta en el Campeonato general y fue elegida como “Piloto más popular” en la categoría por los fanáticos de la carrera”.
Ashley Force Hood es otra piloto con talento. Se metió en las carreras de resistencia y su padre, John Force, solía ser un gran campeón. Ashley y su padre han logrado mucho en las carreras, y se convirtieron en la primera combinación de carreras de padre e hija en competir entre sí. Sara Fisher fue una exitosa piloto de IndyCar. Y no hay duda de que es una buena conductora. Lamentablemente, ha tenido algunos problemas con su memoria que pueden tener algo que ver con los golpes que pudo haber tenido mientras conducía.
Laia Sanz Pla-Giribert gran deportista española. Es trece veces campeona del mundo de trial femenina y diez veces campeona del mundo de trial femenina en trial al aire libre. También es miembro del equipo femenino español en el Trial des Nations, ayudando al equipo a ganar el evento cinco veces (2000, 2002, 2008, 2010, 2011). En 2010, compitió en el Campeonato Mundial de Enduro Femenino por primera vez. En 2011, participó por primera vez en el Rally Dakar, ganando la categoría de motos femeninas y finalizando en el lugar 39, una posición que logró repetir un año después.
Katherine Legge es una corredora de Gran Bretaña que ha querido ser piloto de carreras desde que era una niña. Fue la primera mujer en recibir el galardón Rising Star del British Racing Drivers Club, y ganó el premio “El más prometedor corredor de carreras del año” de la revista RACER. Legge es una de las corredoras más respetadas del mundo. Leilani Munter. Ella es diferente a la mayoría de los corredores. Como dice en su sitio web, “Leilani Münter
Las Grid Girls típicas en cada competencia han sido reemplazadas por figuras folklóricas para reducir las críticas de machismo en la F1.
¿La machista Fórmula Uno? Desirée Wilson Entró en una sola carrera de F1 celebrada en Silverstone en 1980 pero abandonó. Tuvo una carrera más exitosa en el extranjero, en las 24 Horas de Le Mans, CART e IndyCar. De las 108 carreras inscritas, ganó 3 y terminó en el podio 11 veces. Para su única carrera de F1, condujo para un automóvil Williams F1.
Fórmula 1 es un mundo de hombres. En los 62 años que ha existido el Campeonato del Mundo, cinco mujeres han ingresado en un Gran Premio en comparación con 822 hombres en el mismo período. ¿Por qué no hemos visto a una mujer piloto exitosa? ¿Es porque no están interesados? ¿Es porque no son lo suficientemente buenas? ¿Es porque no han tenido la oportunidad? “Algunas personas tienen la impresión de que solo es difícil para las mujeres ingresar a la F1, pero hay miles de corredores masculinos muy talentosos que intentan ingresar y nunca lo hacen”, dijo la piloto de desarrollo de Williams, Susie Wolff, a la BBC Sport. Ella está en lo correcto. Incluso si tiene talento, todavía hay solo 24 asientos en la parrilla y solo un puñado de ellos, si es que quedan, quedan vacantes cada año. Sin embargo estas son las poderosas.
Giovanna Amati En su carrera, participó en 3 carreras con Brabham pero no logró clasificarse para ninguna de ellas. Susie Wolff Esposa del director del equipo Mercedes F1 Toto Wolff se abrió camino desde karts a la Fórmula Renault a F3 para DTM y finalmente F1 como una Piloto de pruebas y desarrollo para el equipo Williams F1.
Maria Teresa de Filipis Hizo historia en 1958, cuando ella puso su entrada en el GP de Mónaco 1958, pero no pudo cumplir con el tiempo de clasificación de 1.56.6, que era casi 6 segundos más lento. Posteriormente, entró en 5 carreras de GP y se clasificó para competir en tres. Terminó décima en el GP de Bélgica de 1958 y se retiró del resto. Durante su corta carrera, compitió para los equipos de F1 de Maserati y Behra-Porsche.
María de Villota Ella fue la hija del ex piloto de Fórmula 1 Emilio de Villota. Hizo su primera temporada en un F1 para el equipo Lotus Renault F1 en 2011 antes de obtener un lugar con el equipo Marussia F1 en 2012. El 20 de julio de 2013, sufrió lesiones en la cabeza después de un accidente durante una prueba de línea recta para Marussia. Después del choque, perdió el sentido del olfato, el gusto y la vista en su ojo derecho, pero parecía haberse escapado de cualquier herida mortal. Sin embargo, un año después del accidente, falleció debido a un paro cardíaco.
Lella Lombardi Ella fue la única piloto que participó en una carrera de GP. También es quizás la piloto femenina más exitosa hasta la fecha, calificando en 12 de las 17 carreras en las que participó y también anotó 0.5 puntos al finalizar en el sexto puesto en el GP de España 1975. Durante sus 3 años de carrera, manejó para RAM, March y Williams F2.
Leilani Münter en Michigan International Speedway
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Carmen Jordá Una piloto de carreras español, trabajó su camino desde Master Junior Fórmula F3 española a F3 Europea a GP3 antes de aterrizar finalmente un asiento con el equipo Lotus Renault F1 como piloto de desarrollo para el año 2015.
Divina Galica Era una esquiadora inglesa que compitió en cuatro Juegos Olímpicos de Invierno. Fue introducida a las carreras e impresionó a todos con sus habilidades para conducir. Luego hizo algo de tiempo compitiendo con karts antes de cambiar a F3 y finalmente a F1. De las tres carreras en las que participó, no logró clasificarse para ninguna de ellas. Ella condujo para Surtees en 1976 y Hesketh Racing en 1978.
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MACHINES
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Una belleza en la superficie, un monstruo bajo el capó
IRON KNIGHT, EL CABALLERO DE LOS CAMINOS Desarrollado para los transportes más pesados y exigentes, el Volvo de la línea FH, mejor conocido como Iron Knight o Caballero de Hierro, es el camión más potente de la sueca Volvo. El diseño distintivo refleja la capacidad y eficiencia masiva del camión. “El Iron Knight es la manera perfecta de mostrar la competencia y el poder innovador de Volvo Trucks. Al mismo tiempo, nuestro objetivo era generar nuevos conocimientos sobre soluciones técnicas y de diseño”, dijo Claes Nilsson, director ejecutivo de Volvo Trucks. El logro del Caballero de Hierro es particularmente impresionante si se tiene en cuenta el peso del camión construido a propósito: 4.5 toneladas o 9,000 libras. Con 4,425.4 lb / ft de torque y los 2,400 caballos de fuerza, se trata de un gran objeto se mueve muy rápidamente. Volvo equipó el motor del camión D13 con cuatro turbocompresores y un intercooler enfriado por agua para mantener todo funcionando sin problemas. El vehículo utiliza una transmisión de doble embrague Volvo I-Shift, la misma transmisión que está disponible en el camión de producción FH. El tren motriz no es lo único con lo que Volvo jugó para que este récord mundial sea un éxito. También rediseñó completamente la cabina de fibra de vidrio de la camioneta para aerodinámica, e incluía faldones laterales que ayudan a entregar aire al motor y más. “La cabina está diseñada para reducir la resistencia del aire a un mínimo absoluto. Los alerones laterales le otorgan una postura impresionante con sus grandes conductos de aire que suministran aire de enfriamiento al motor”, dijo Nigel Atterbury, diseñador sénior de Volvo Trucks. “El Iron Knight tiene un diseño atractivo y poderoso inspirado en el Volvo FH de hoy”, dijo. “Sólo tienes
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HABLA UN EXPERTO
que mirar el vehículo para darte cuenta de que este es un camión realmente rápido. Incluso cuando está parado, parece que está en movimiento”. A excepción del motor y la caja de cambios I-Shift de doble embrague de serie que constituyen el núcleo del Iron Knight, el camión fue desarrollado por un equipo de expertos de Volvo Trucks que encontró una forma innovadora de fusionar la tecnología con el diseño. La cadena cinemática está basada en la misma unidad que se instala en los Volvo FH. Para este desarrollo se llevó al límite el motor para ofrecer la máxima potencia. El motor montado en el centro es un modelo D13 convencional con modificaciones exteriores para lograr el máximo desempeño: dos entradas de aire con filtros abiertos y cuatro turbocompresores, además de tres intercambiadores de calor refrigerados por agua.
Luis Meyer, cronista deportivo y experto en velocidades, se preguntó ¿cómo se comporta en curvas? Para eso lo pusieron en un circuito y él mismo se puso al volante. Meyer señala: “Me ato el cinturón de cinco puntos. Giro la llave para encender el motor. Despierta con un bramido en la nuca. En el Iron Knight nada es normal. Cuatro turbos presionan un motor diésel de seis cilindros y 13 litros de cubicaje. En cifras: 2.400 CV, 6.000 Nm de par, y en teoría, 300 km/h de punta. Lo máximo que he podido llevarlo en la recta más larga de este circuito es a 286 km/h. Los 100 los alcanza en solo 4,5 segundos, y en 9,6 ya vuelo a 200. Para que te hagas una idea: incluso un Porsche 911 Turbo S necesita tres décimas más”. Continúa con su crónica y añade que el motor distribuye su descomunal fuerza a través de un cambio de doble embrague. A 130 km/h, en la séptima de las 12 marchas que programó en total, las ruedas traseras comienzan a insinuarse.
CARACTERÍSTICAS • La caja de cambios I-Shift de doble embrague mantiene el torque durante los cambios de marcha, cuya única modificación fue realizada en el disco de embrague reforzado para resistir la exigencia de los 6.000Nm de torque. • La electrónica se ha reducido al mínimo para quitar peso al vehículo. • El software se ha reprogramado para ofrecer un alto rendimiento. • La aerodinámica de la cabina, fabricada en fibra de vidrio, se ha optimizado. Las grandes tomas de aire de los faldones suministran al motor aire refrigerante. • El chasis está diseñado con refuerzos especiales para mantener en línea todos los componentes al suministrar la máxima potencia. • Acelera de 0 a 100km/h en solo 4.6 segundos, tan rápido como un Porsche 911 Carrera.
“Si piso a fondo y dejo que se descarguen los cuatro turbos llego a 200 m/h en un santiamén y es inevitable dejar franjas negras en el asfalto tras de mí. Me tranquiliza saber que lleva unos gigantescos discos cerámicos a la hora de frenar”, manifiesta. Al finalizar añade un testimonio importante “la sensación al pilotar este camión por circuito es que es una constante lucha contra la física. Cada vez que piso el acelerador da la impresión de que la zaga pugna por no separarse del resto del conjunto. Es colosal”.
REEMPLAZAR
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Elon Musk presentó el Model Y
THINK ELECTRIC Parecía lejano el momento, pero ya es una realidad. Los modelos eléctricos están conquistando las carreteras y preferencias de los consumidores. El Model Y recientemente presentado es la apuesta de Tesla para ofrecer un SUV de 7 asientos, con todo el look y performance de un deportivo, y las prestaciones de un utilitario.
largo. El techo del Model Y está más elevado y cuenta con techo panorámico de cristal, que estará incluido en todas las versiones. En general el diseño es muy parecido al Model 3, pero las líneas y la silueta están más inspiradas en el modelo superior Model X. Aun así, los dos automóviles comparten un coeficiente aerodinámico de 0.23. El Model Y cuenta con un bajo centro de gravedad que mejora la estabilidad, así como con una estructura de chasis rígida que mejora la seguridad. Ofrece, como opción, tracción integral en las cuatro ruedas.
El Tesla Model Y es la nueva apuesta del fabricante norteamericano de vehículos eléctricos Elon Musk dentro del creciente segmento de los vehículos SUV. El Tesla Model Y se trata de un automóvil enfocado a ampliar la oferta de la compañía de Musk y lo hace en el segmento de los denominados crossover, liderados por el Tesla Model X. Con esta nueva incorporación a la gama se espera aumentar el volumen de ventas de la compañía y extender la tecnología de propulsión eléctrica a nuevos nichos de mercado. Tanto es así, que se especula que este nuevo Tesla Model Y se convertirá en un referente dentro de la firma. El Tesla Model Y es un SUV compacto, tiene las tres filas de asientos, su capacidad máxima es de siete pasajeros. Sin tener datos oficiales, se puede esperar que el Model Y mida alrededor de los 4,78 metros de
PRECIOS El Tesla Model Y más barato costará 39.000 dólares y las más completas y potentes llegan a los 60.000.
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aceleración de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos. El Model Y está construido sobre la plataforma del Model 3, por lo que se mantiene mucho del aspecto en su interior aunque con mayor capacidad. Es así como se encuentra a la pantalla táctil central de 15 pulgadas en el tablero, donde se repite esa ausencia de botones, un aspecto ya característico de la familia. Para este nuevo Model Y, Tesla está repitiendo la estrategia del Model 3 “barato”, ya que todas las versiones vienen en color negro como base, y si se desea otro color habrá que desembolsar dinero. Por ejemplo, 1.500 más por el color plata y azul, 2.000 dólares por el blanco y hasta 2.500 por el rojo. Cabe destacar que los interiores son color negro, y se pueden elegir en color blanco por 1.000 dólares más. Asimismo, la versión base de todos los modelos sólo
Para reservar un Tesla Model Y hay que pagar 2.500 dólares que desde Tesla prometen devolver si el cliente se echa atrás. VERSIONES El Model Y estará disponible en cuatro versiones con una autonomía máxima de 483 kilómetros para el modelo Long Range, y una mínima de 370 kilómetros para el modelo de entrada Standard Range. Mientras que las versiones de mayor potencia, Dual Motor y Performance, tendrán una autonomía de 451 kilómetros. Musk mencionó que el nuevo Model Y es un SUV funcional y de gran capacidad pero con alma de coche deportivo. Por ello, la versión Performance tendrá una velocidad máxima de 241 km/h con una
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completamente cargada. Y cuando esté en la carretera, es muy sencillo conectarlo durante el recorrido a cualquier estación pública. El interior del Model 3 es distinto al de cualquier otro coche. Se puede utilizar el Smartphone del conductor como llave y acceder a todos los controles del conductor en la pantalla táctil central de 15 pulgadas. El techo de cristal se extiende desde la parte delantera a la trasera, lo que crea una sensación de espacio en todos los asientos. La compañía de Musk comenzará a fabricarlo a finales del 2020 para venderlo en los Estados Unidos, mientras que a principios de 2021 lo hará para los mercados de Europa y China.
llega con dos filas de asientos para cinco pasajeros, por lo que si se desea tener las tres filas para siete pasajeros habrá que sumar 3.000 dólares al precio. MOTOR El Model 3 incluye la opción de un motor dual con tracción a las cuatro ruedas, frenos y llantas Performance de 20”, y una suspensión más baja para un control total en todas las condiciones climáticas. Además, su alerón de fibra de carbono mejora la estabilidad a velocidades altas, lo que permite que el Model 3 acelere de 0 a 100 km/h en tan solo 3,4 segundos. Su conducción y aerodinámica mejoradas permiten una velocidad máxima de 250 km/h. La tracción a las cuatro ruedas de Tesla tiene dos motores independientes. Al contrario que los sistemas de tracción a las cuatro ruedas tradicionales, estos dos motores controlan digitalmente el par para las ruedas delanteras y traseras para proporcionar una mejor conducción y un mejor control de tracción. El auto puede funcionar con cualquiera de los motores, por lo que no tiene que preocuparse por quedarse tirado en la carretera. Si uno de los motores deja de funcionar, puede continuar circulando hacia su destino con el segundo. Los motores duales responden a las condiciones cambiantes en tan solo 10 milisegundos. El Model 3 es completamente eléctrico, por lo que su dueño nunca tendrá que volver a ir a una estación de servicio. Si lo carga durante la noche en su hogar, se encontrará cada mañana con una batería
VENTAS MUNDIALES 2018 fue un año excepcional para los vehículos ‘enchufables’. Las ventas globales totalizaron 2.1 millones de unidades, un aumento del 64% en comparación con 2017. Como parte del mercado general de vehículos livianos, los autos con enchufes alcanzaron el 2.2% para el año, y un impresionante 3.8. % para el mes de diciembre. Las ventas en los Estados Unidos aumentaron en un 79% en 2018, principalmente gracias al Tesla Model 3, que vendió 138,000 unidades, la mayoría de ellas en la segunda mitad del año. El crecimiento europeo fue relativamente moderado en un 34%. El resto del mundo registró un crecimiento del 39%, ya que Canadá y Corea del Sur experimentaron un gran crecimiento.
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RACING NEWS - FORMULA 1
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Valtteri Bottas ganó su segunda carrera
BOTTAS AMENAZA EL REINADO DE HAMILTON Mercedes se anotó un cuarto 1-2 con el triunfo de Valtteri Bottas delante de Lewis Hamilton en el Gran Premio de Azerbaiyán, firmando el mejor inicio de temporada de la historia para una escudería de F1, con cuatro dobletes en cuatro carreras. El alemán Sebastian Vettel (Ferrari) completó el podio delante del holandés Max Verstappen (Red Bull) y del monegasco Charles Leclerc (Ferrari). Las ‘Flechas plateadas’ mejoraron así el inicio de Williams en 1992, y cuentan con 74 puntos de ventaja respecto a la Scuderia del Cavallino Rampante en la clasificación de constructores. En la general de pilotos, el finlandés Bottas, que salió desde la pole por delante de Hamilton, cuenta con un solo punto más que su compañero británico. Vettel, 3º, acusa 35 puntos menos. El récord de dobletes en una temporada (5) está en manos de Mercedes en 2014 y de Ferrari en 2002. Entre todas las temporadas, la Scuderia ostenta aún el récord de dobletes (83), por los 48 de Mercedes y los 47 de McLaren. El mexicano Sergio Pérez (Racing Point), el español Carlos Sainz Jr (McLaren), su compañero británico Lando Norris, el canadiense Lance Stroll (Racing Point) y el finlandés Kimi Raikkonen (Alfa Romeo Racing), completaron el top-10. Leclerc sumó el punto a la mejor vuelta en carrera. Hasta hoy, el australiano Daniel Ricciardo y el ex-Ferrari Kimi Raikkonen parecen ser los grandes perdedores pues salieron de pelear los primeros lugares en 2018 a rogar por arañar algún punto. En todo caso parece ser que el dominio de la escudería alemana será total en este campeonato.
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Durante las qualy del día sábado, el francés de Ferrari Charles Leclerc y el polaco Robert Kubika con Williams se accidentaron en la misma curva, un pasaje peligroso en el difícil circuito callejero de Baku.
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Max Verstappen sigue sin poder acceder a un auto con el que hacerle frente a los Mercedes de Hamilton y Bottas. Abajo: Ricciardo y Hulkenberg, con Renault, y la ciudad de Baku como postal de fondo.
POSICIONES CAMPEONATO MUNDIAL
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RACING NEWS - FORMULA 1
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El holandés ganó la octava carrera del año
FRIJNS GANA EL E-PRIX DE PARIS El E-Prix de París 2019 comenzó con el safety car BMW i8 en la pista debido a la lluvia. Oliver Rowland quedó como líder, ya que cancelaron el tiempo de Pascal Wehrlein debido a una incorrecta presión en los neumáticos, pero el nuevo Poleman sufrió un choque en los primeros minutos, lo que dio ventaja a su compañero de equipo Sébastien Buemi. El suizo quedaba como líder seguido por Robin Frijns, de Envision Virgin Racing, y Felipe Massa, de Venturi, en tercer lugar. Con el MODO ATAQUE activado, Frijns intentó quedar a la delantera, pero Buemi también pasó por la zona de activación del MODO ATAQUE. Con los dos automóviles corriendo con los 50 kW de potencia adicional, ambos pilotos intentaban quedarse con el primer lugar y Massa mantenía su distancia en tercer lugar. En dirección a la curva 8, Buemi redujo la velocidad debido a un problema técnico y se dirigió a boxes, lo que le dio a Frijns la oportunidad de quedar primero. Ahora Frijns lideraba la carrera con André Lotterer, de DS Techeetah, en segundo y Massa en tercero. Con las fuertes lluvias, las condiciones de la pista empeoraron, lo que generó problemas de tracción a los 22 pilotos. Frijns tocó al ex líder de la carrera Buemi y el separador frontal del holandés parecía haber quedado suelto. Con más lluvia y granizo en la pista, flameó la bandera amarilla en toda la pista y los automóviles y pilotos mantuvieron su velocidad temporalmente a 50 km/h. Cuando la carrera se reinició, faltaban 23 minutos para la final. Tom Dillmann de NIO se chocó la pared, dañó su automóvil y se retiró de la carrera. Más atrás en el pelotón, Sam Bird, de Envision, se pasó de la curva 3 y luego Rowland sacó de la carrera a Alex Sims, de BMW i Andretti Motorsport, con lo que flameó otra vez la bandera amarilla en toda la pista. Intentando superar algunas de las condiciones más difíciles que se observaron en
Robin Frijns es el octavo ganador en ocho carreras del actual campeonato de Formula E. Su performance consistente en las carreras anteriores le permitieron subirse a lo más alto de la tabla de posiciones.
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Formula E, varios pilotos luchaban por mantener a los automóviles en la dirección correcta. Frijns, Lotterer y Abt intentaban mantener su lugar en el podio y Edoardo Mortara, de Venturi, chocó con Alex Lynn, de Panasonic Jaguar Racing, en la curva 13 y terminaron contra la pared. Mientras los automóviles se retiraban durante la bandera amarilla en toda la pista, solo 17 automóviles y pilotos permanecieron en la pista cuando faltaban algunos minutos para la final de la carrera. Cuando el automóvil de seguridad regresó a la calle de boxes, después de que se retiraran los automóviles de Lynn y Mortara, a Frijns le quedaban menos de dos minutos para mantener la ventaja de Lotterer en el ataque. Momentos más tarde, d’Ambrosio, de Mahindra, se chocó con la pared en la curva 3 y, mientras el automóvil de d’Ambrosio se retiraba, Frijns pasó por la bandera a cuadros seguido por Lotterer y Abt en segundo y tercer lugar. “Fue la carrera más difícil de mi vida”, dijo el holandés, claramente superado por la emoción. Después de la victoria en París, Frijins se convierte en el octavo ganador en ocho carreras esta temporada.
POSICIONES CAMPEONATO MUNDIAL
André Lotterer también tuvo una destacada actuación y hoy le pelea la punta del campeonato a Frijns por un solo punto.
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RACING NEWS - WRC
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CHÉ, NEUVILLE! Hyundai consiguió la victoria en el Rally Argentina de la mano de Thierry Neuville. El belga consigue imponerse en Córdoba por segunda vez y se afianza en la cima del torneo con su segunda victoria del año.
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Andreas Mikkelsen, compañero de equipo de Neuville, llegó en segundo lugar con una destacadísima actuación.
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Nuestro representante Marco Bulacia W. en planea carrera, antes del tremendo vuelco que lo dejó fuera de la competencia.
POSICIONES CAMPEONATO MUNDIAL
El Hyundai i20 de Thierry Neuville se impuso en el Rally de Argentina con autoridad. Si bien el Toyota Yaris WRC de Ott Tänak le había estado presentando batalla, en la tarde del sábado se esfumaron las chances del estonio representante del Gazoo Racing, que con una falla del alternador no pudo continuar. Desde que Tanak detuvo su coche, todo quedó en manos del Hyundai Motorsport. Neuville comandó ya por 45 segundos de ventaja sobre su compañero de escuadra, Andreas Mikkelsen, y se encaminó al 2do triunfo consecutivo en el año y a una posición más cómoda en lo alto de la tabla de puntos anual al finalizar la quinta competencia del calendario. Para el belga de 30 años esta era una competencia clave, donde había ganado en 2017 por un mínimo margen (7 décimas de segundo), y donde confiaba estar en la repartición de los mejores puntos. Esta carga anímica puede transformarse en vital de cara al objetivo que tiene el piloto tres veces subcampeón mundial detrás de Sebastien Ogier, quien actualmente corre con Citroën. Teemu Suninen fue el mejor Ford y concluyó un rally decepcionante para el M-Sport (Elfyn Evans se había accidentado el sábado) en el séptimo lugar, a 3m30.6s detrás del sexto Dani Sordo (Hyundai), que sumó dos puntos de bonificación con el cuarto lugar en el Power Stage. Hyundai domina el campeonato de marcas con 187 puntos, seguido de Toyota Gazoo Racing con 120, Citroën Total 117 y M-Sport Ford 78.
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RACING NEWS - MOTO GP
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Primer triunfo del español en su carrera en Moto GP
RINS SE ESTRENA EN USA La tercera prueba del Mundial de MotoGP paró en Estados Unidos, en el Circuito de las Américas, en el que el dominador absoluto siempre había sido Marc Márquez. Una caída precipitó su derrota.
El español Álex Rins (Suzuki) logró este domingo la primera victoria de su carrera en MotoGP al coronarse en el Gran Premio de las Américas en Austin por delante del italiano Valentino Rossi (Yamaha). El también español y previo líder del Mundial, Marc Márquez (Honda), dominador de la prueba en los últimos seis años, se cayó cuando lideraba la carrera en solitario en la novena vuelta y tuvo que abandonar. El australiano Jack Miller (Ducati) finalizó tercero, a poco más de ocho segundos de la cabeza. Así, Rins se convirtió en el primer piloto en ganar en Texas en las tres categorías y destronó a Márquez luego de más de media década de dominio aplastante. Con este resultado, el italiano Andrea Dovizioso (Ducati), que fue cuarto, tomó el liderato del Mundial con 54 puntos, seguido de Rossi (51), Rins (49) y Márquez (45).
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COVER STORY
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La marca china que marca tendencia
CHERY, LA MÁS VENDIDA EN LATINOAMÉRICA El fabricante asiático gana preferencias en el mercado nacional e internacional. Sus modelos atienden las necesidades de los conductores, los que buscan comodidad, velocidad y sobre todo buen precio.
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los cuales están Tiggo 2, Tiggo 3, Tiggo 4, tiggo 5, Tiggo 7, Tiggo 8, Arrizo 3, Arrizo 5, Arrizo 7, Eq, New Qq y una gama de vehículos eléctricos. Además es accionista y cofundadora de la marca chino-israelí Qoros cuya producción premium se comercializa principalmente en Europa. Chery, es una de las compañías chinas con mayor registro de exportación, con fuerte presencia en Latinoamérica y Europa.
Chery Automobile Corporation Ltd., fue creada en 1997 en la ciudad de Wuhu, perteneciente a la provincia de Anhui, de la República Popular de China. Dos años después, en 1999, salió el primer vehículo de la línea de producción. Para el año 2002 se consolidó dentro de las diez mejores marcas del mercado Chino, luego de superar las 50.000 unidades. Chery Automobile es de propiedad estatal y la compañía Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) tiene un 20% de las acciones. Sus primeros modelos, principalmente el Qq3 y el Tiggo, le han proporcionado un reconocimiento mundial. Más tarde, Chery lanzó una amplia gama de vehículos con diseño vanguardista, entre
PRODUCCION En octubre de 2006 firmó un acuerdo de cooperación con Fiat Auto de Italia, para proveerle anualmente más de 100.000 motores Acteco; en julio de 2007 firmó una 48
alianza estratégica con el grupo Chrysler, también para la provisión de estos motores, permitiéndole ingresar a los mercados en donde participa este reconocido grupo estadounidense. En 2007 fabricó 427.882 automóviles, 39,2% más con respecto al año anterior y su ritmo de producción ha ido en constante crecimiento En 2006 las ventas incrementaron en un 62%, con al menos 305.200 unidades, aumentando la participación en un 7% y se posicionó en el cuarto lugar en el mercado chino de vehículos de pasajeros. En 2010, Chery fue galardonado por la revista Fortune como “la compañía china más admirable” por quinto año consecutivo
y obtuvo el octavo lugar en el listado de las empresas más importantes de ese origen La marca está presente en más de 90 países, posee más de 12 fábricas y ensambladoras en todo el mundo, y es considerada la mayor exportadora de vehículos de China a nivel mundial. El 2011 también fue exitoso para la compañía pues sacó de su línea de producción, en Wuhu, el vehículo número 3.000.000, sus productos han batido récord de ventas en distintos mercados, encabezando por décimo año consecutivo, la lista de ventas entre las marcas del origen. Hoy, el fabricante cuenta con el Centro de Prueba y Tecnología más grande de Asia, doce fábricas de producción fuera de sus 49
nueve años consecutivos y se ubica como la primera manufacturera de China en exportar sobre 600.000 automóviles.
tracción, frenado de emergencia y cámara de reversa. Las Tiggo 4 con 2.000 de cilindrada, pantalla touch LCD de 9 pulgadas compatible con el teléfono celular, controles en el volante, sensores, radar y cámara de retro, luz LED, airbags delanteros y sistema computarizado de lectura del vehículo y de entretenimiento tiene un costo de $us 21.000. Diseño exterior Los grupos ópticos principales son afilados y de figura triangular. La persiana es hexagonal y cuenta con un bocel central que se incrusta en los faros. Asimismo, el bumper divide la entrada de aire y tiene un grueso bocel cromado que recubre el espacio de las exploradoras. Además, en los laterales destaca la doble línea de cintura alta y los pasos de rueda que son bastante marcados. En la parte trasera ofrece una línea central prominente que le da más aspecto de robustez al bumper. Adicionalmente, presenta unas luces alargadas con terminaciones angulares y bordes en tercera dimensión. Diseño interior El interior, en general, está muy bien cuidado en los encastres y los materiales utilizados ofrecen una mejor calidad percibida. En la parte superior del tablero tiene superficies acolchadas; en el medio guarda una amplia moldura en plástico brillante y abajo cuenta con plásticos duros. Asimismo, disfruta de insertos de cromo en las puertas, la consola central y los bordes de las salidas de aire. Igualmente, el volante está un poco recto hacia arriba para poder apreciar mejor el cuadro de mandos. A su vez, es posible comentar que el tacómetro tiene la particularidad de ir en contra de las manecillas del reloj. Aspectos mecánicos La Chery Tiggo 4 tiene dos motorizaciones. Una cuenta con un propulsor de aspiración natural Acteco de 2,0 litros, con 16 válvulas de distribución variable dual (DVVT), que es capaz de conseguir una potencia de 121 caballos a 5.500 rpm y un torque de 180 Nm a las 4.000 vueltas. Además, se conecta a una mecánica de cinco velocidades. La otra se beneficia de un motor turbocargado Acteco de 1,5 litros con 16 válvulas que alcanza una potencia de 145 caballos a 5.500 rpm y un torque de 210 Nm entre las 1.750 a 4.000 revoluciones. Asimismo, este se une a una transmisión manual de seis marchas. En ambos casos la tracción proviene del eje delantero y disfrutan de una suspensión de tipo McPherson adelante e independiente Multi-Link atrás. A su vez, la dirección es hidráulica y los frenos son de disco ventilado en las ruedas delanteras y de disco sólido en las traseras (con asistencia antibloqueo y distribución electrónica de frenado).
NUEVOS DISEÑADORES Atraídos por los mejores salarios, y la oportunidad de poner su sello en una línea completa de vehículos, los diseñadores de Rolls-Royce, Audi, Volvo, BMW y otras marcas prestigiosas han estado firmando para hacer que los autos chinos compitan en el departamento de apariencia. Los mejores del mundo que está con la firma china son Hakan Saracoglu, exdiseñador de Porsche, Sergio Loureiro, exdiseñador de la BMW y James Brian Hope exdiseñador de la General Motors. VENTAS En Latinoamérica se venden anualmente 70.000 unidades de este fabricante y más de tres millones en el mundo, incluido en China, la marca está conquistando el mercado brasileño, que es el más grande de la región, y es la número uno en ventas en países como Chile, Argentina y Perú. Chery es considerada un símbolo de la República Popular China, porque el gobierno de ese país forma parte del proceso de construcción de estos vehículos. Chery es el emblema de China. Entre los modelos que se ofertan en esta en Bolivia están el compacto New QQ para cinco personas, con espacio para carga o equipaje, calefacción y aire acondicionado, frenos ABS, doble airbag, tablero digital con sistema de entretenimiento compatible, 1.000 de cilindrada, rendimiento de 14 kilómetros por litro de gasolina y un precio de $us 10.000.
TIGGO 4
fronteras –y otras cuatro en construcción-, y más de mil puntos de venta en el extranjero. En mayo de 2012, Chery Motors celebró sus diez años en el extranjero con alrededor de 300 representantes de la marca en todo el mundo que se dieron cita en Pekín en una Conferencia de Negocios de Chery. La marca llegó a Bolivia en el 2011 con una excelente aceptación del público boliviano. Gracias a sus modelos diversos atiende a diferentes segmentos por medio de autos compactos, deportivos, vagonetas familiares y utilitarios, y consiguió marcar una gran presencia en Santa Cruz, la primera ciudad en donde se estableció. Con la reciente apertura de su sucursal de El Alto suman
siete las regiones en las que se comercializa Chery, que en julio tendrá una nueva sala de exposición en la zona Sur de La Paz. En términos de investigación y desarrollo (I+D), sólo en 2011, el fabricante invirtió el 7% de su ingreso total en esta área, lo que se traduce en más de 4,7 millones de dólares destinado a esos fines y ha exportado un total de 680.000 vehículos, cifra que lo convierte en el mayor exportador de automóviles chinos por noveno año consecutivo. En 2012, fue la automotora Nº1 en producción y venta en China, durante 11 años consecutivos, siendo la empresa top en exportación de vehículos de China por 50
El nuevo Chery Tiggo 4 es un SUV compacto que conjuga en cada uno de sus elementos los altos estándares de calidad y tecnología de la marca. Hoy está alcanzando altos estándares en términos de diseño, equipamiento y seguridad. Y esto se da gracias a los esfuerzos implementados en sus centros de Innovación y Desarrollo alrededor del mundo. El Tiggo 4 refleja claramente la nueva era de Chery en el país. Respecto a su desarrollo, el vehículo está basado en el modelo conceptual ‘Hidro Dynamic Surfacing’, con un diseño inspirado en el movimiento del agua en diversas superficies de la naturaleza. Se trata sin duda de uno de los SUV compactos más cómodos y espaciosos del mercado Consta de un motor de cuatro cilindros, 2.0 litros de aspiración natural que produce 121 hp y puede ir acompañado de una transmisión manual de cinco velocidades o una automática tipo CVT. Cuenta con pantalla táctil de nueve pulgadas con función Mirrorlink, dos airbags, asistente de arranque en pendientes, control de estabilidad y 51
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BOLIVIA
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S-CROSS URBAN RACE, UN NUEVO Y EXITOSO DESAFÍO Por primera vez en Bolivia se llevó a cabo la S-Cross Urban Race, la carrera en la que no solo contaba la resistencia y velocidad para recorrer cierta distancia, sino también requería de habilidades para sortear los obstáculos que a lo largo del recorrido se les fueron presentando a los corredores. Desde las 9:00 de la mañana, los cientos de participantes que se atrevieron a competir tuvieron que realizar un recorrido de 7 kilómetros en el que cruzaron muros de cemento, autos, subieron y bajaron graderías, y se las ingeniaron para pasar por un terreno lleno de llantas y hasta saltar por encima de volquetas. Los ganadores fueron: VARONES 1er Lugar: Roberto Menacho (323) 2do Lugar: Daniel Rojas (303) 3er Lugar: Jaime Rinaldy (337) DAMAS 1er Lugar: Derlyn Choque (384) 2do Lugar: Sara Urquizu (450) 3er Lugar: María José Ribera Otra sorpresa de la original carrera fue la implementación de un test drive para el Suzuki S-Cross, modelo que le da el nombre a la Urban Race, donde los atletas y visitantes pondrán a prueba su capacidad de conducción en un terreno AWD. “La versión 4x4 del S-Cross, llega con el exclusivo sistema de transmisión AllGrip de Suzuki, con 4 opciones de tracción para los diferentes caminos de nuestra región. El nuevo diseño de su motor de cuatro cilindros y 1.6 L, genera 118 HP de fuerza, un todoterreno ideal para los espartanos”, mencionó Pavel Flores, Brand Manager de la firma japonesa.
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INTERNATIONAL
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SNOWBOARD - WRC La joven promesa de los rallies Kalle Rovanpera y Eero Ettala, un snowboarder finlandés profesional, se divirtieron de lo lindo en un lago helado en Kuusamo, en el noreste finlandés. Red Bull les llevó allí para combinar sus dos disciplinas en un intenso vídeo y con imágenes que impresionan. El joven Rovanpera, piloto de Skoda en el WRC2, aseguró: “Sí, he sido parte de diferentes tipos de proyectos, pero nada como esto antes. La manera en la que se mueve Eero es increíblemente guay. Fue superdivertido ser testigo con mis propios
ojos. Mis habilidades de snow quedarían en evidencia rápidamente tratando de hacer lo que hizo. Y en cuanto al pilotaje de Eero, creo que me subiría con él en un coche normal, pero no en uno de rallies”. Rovanpera llevó los neumáticos que usó en Montecarlo para la ocasión. El finlandés quedó segundo en la cita monegasca y también en Suecia y marcha tercero en el WRC2 Pro, a cuatro puntos de Gus Greensmith. Su equipo, Skoda, solo ha sumado puntos con él y está a a 41 puntos de Ford M-Sport.
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El estonio Ott Tanäk y su Yaris en un tramo del Rally
El estonio Ott Tanäk y su Yaris en un tramo del Rally
El estonio Ott Tanäk y su Yaris en un tramo del Rally
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LANZAMIENTO
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HAVAL H6 AUTOKORP presentó su gran novedad en la Feria “5 Días Sobre Ruedas”, ya que llega a Bolivia el All New Haval H6 2.0, el SUV diseñado para cumplir con todas las expectativas de los clientes. Óptima performance, equipamiento de seguridad, electrónico y de confort de última generación, calidad a toda prueba, atractivo diseño y sofisticación en todas sus versiones. Haval H6 está dentro del exclusivo ranking de los 10 SUV más vendidos en el mundo, según la prestigiosa consultora especializada Focus2Move. En Autokorp estamos todos emocionados con este vehículo y su lanzamiento porque es un modelo que realmente tiene todo para descartarse, porque tiene más que las demás en su categoría. Es un vehículo que tiene todo, menos competencia. Entre alguna de sus características a destacar:
1. Diseñada por Pierre Leclerc -ex diseñador de BMW- bajo el paraguas de Phil Simmons Director General de Diseño de Haval y ex Director de Land Rover. 2. Marca número 1 de SUV en el mercado automotriz más grande del mundo que es China. 3. Marca más vendida en el mercado más grande del mundo, China. 4. Su transmisión fue creada por Gerard Henning, Ingeniero General de
Sistema de Transmisión de la marca Haval y el que diseñó las 9 marchas en la caja de Mercedes Benz. 5. Transmisión de 7 cambios. Ganó el premio a la mejor transmisión del mundo. 6. Tiene el mismo torque que los SUV de Mercedes Benz. 7. Motor 2.0 turbo de 240 caballos de fuerza. Mayor inyección sin combustible. El turbo se activa a partir de las 1,400 revoluciones.
8. Tecnología de última generación. 9. Cámara de retroceso 360 ° 10. Parqueo asistido. El vehículo mide el espacio y se parquea solo, ya sea en paralelo o diagonal. 11. Techo panorámico. 12. Difusión de aire acondicionado dual. 13. Panel digital completo. 14. Luz led con encendido y apagado automático. Iluminación efectiva hasta 180 mts. 15. El modelo más seguro entre todos
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los modelos de SUV, ya que es el único modelo que aprobó la prueba de rodaje entre las marcas de origen Chino, recibiendo certificaciones de 5 estrellas ANCAP, CNCAP, ENCAP, Campeón de rendimiento entre los vehículos de producción masiva. 16. Chapa metálica 7% más gruesa que los competidores. 17. Soldadura por láser. Sin dudas la nueva Haval H6 llegó
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para quedarse, instalándose entre los SUV de lujo que se encuentran en nuestro país. Su calidad y prestaciones la convierten en la elección más inteligente a la hora de acceder a un vehículo de altísima calidad, a un precio razonable.
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LANZAMIENTO
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BMW R 1250 GS Y BMW R 1250 GS ADVENTURE
Las joyas de BMW. El nuevo propulsor bicilíndrico bóxer de BMW viene cargado de novedades mecánicas y tecnológicas afines a todos los modelos R 1250. Se trata de un rediseño desde cero, que presenta un aumento de cilindrada desde los 1170 cc hasta los 1254 cc. La tecnología ShiftCam, gestiona una distribución variable de válvulas. Cuenta con una nueva cadena dentada para el accionamiento de los árboles de levas, apertura de la válvula asíncrona, un refinamiento de la alimentación, nuevo sistema de escape y una de las principales mejoras: Knock sensor para evitar el autodetonado al utilizar gasolinas de bajo octanaje, permitiendo la circulación por más carreteras y destinos. Este nuevo sistema de autodetonado viene gestionado por el nuevo sistema de inyección BMS-O. Las suspensiones Dynamic ESA, permiten un ajuste y control optimizado automáticamente mediante sensores electrónicos. En la versión Adventure cuenta además con ajuste electrónico de la altura del asiento al suelo. La R 1250 GS Adventure también cuenta con un sistema de compensación automática de carga. El paquete electrónico de la Adventure viene equipado con todos los controles conocidos hasta la fecha: DTC, ABS Pro, modos de conducción Pro, ASC, DBC, asistente en cuestas y ayuda de estabilidad en ascensos. Iluminación diurna full LED, instrumentación TFT de 6,5 pulgadas, y sistema de llamada de emergencia vienen de serie. Estas joyas podrás encontrarlas en el concesionario oficial para La Paz -SACI- Te invitamos a disfrutarlas.
Las Nuevas BMW R 1250 GS y BMW R 1250 GS Adventure vienen actualizada y con nuevo motor. El ShiftCam y un nuevo sistema de anti-autodetonado permiten a esta bestia de los viajes llegar a más países con más opciones. Suspensiones electrónicas Dynamic ESA y paquete electrónico de última generación también presentes en estas BMW R 1250 GS y R 1250 GS Adventure.
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AUTOSHOW
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5 DÍAS SOBRE RUEDAS La Feria automotriz más importante de la ciudad de La Paz abrió sus puertas para que miles de personas tuvieran acceso a los últimos modelos de la industria automotriz. Con miles de dólares en negocios, las marcas más importantes estuvieron de parabienes.
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TRAVEL
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BARCELONA Barcelona, la capital de Cataluña, situada al noroeste en la costa mediterránea, es sin duda la ciudad más cosmopolita y económicamente más activa de España. Siempre probó su deseo de ser moderna, seguir las últimas tendencias internacionales o estar a la cabeza de ellas.
arqueológicos de períodos todavía más antiguos. Pero lo más característico, o lo que la hace más única, se ha construido en, digamos, los últimos 100 años.
Todo ello se hace evidente al turista, especialmente si observa su arquitectura, que tan bien refleja el modo de enfocar la vida que siempre impulsa a esta ciudad.
Barcelona ha sido un importantísimo centro del modernismo, distinguiéndose especialmente por los trabajos de Antoni Gaudí, quien, junto con grandes artistas contemporáneos, ha dado a la ciudad un aspecto nuevo y excitante que la han situado en la cúspide del modernismo.
Por supuesto Barcelona tiene también una historia muy antigua, como podemos ver en sus numerosos monumentos románicos, góticos y renacentistas, o incluso en restos
Por ello, si usted quiere encontrar las últimas tendencias artísticas, puede descubrirlas en Barcelona donde, además, se correrá el próximo GP de Fórmula 1.
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La ciudad con la Sagrada Familia de Gaudí al fondo.
El Parque Güell, la gastronomía, las playas, el arte y el deporte son varios de los muchos atractivos que ejerce esta ciudad bañada por el mediterráneo en los millones de turistas que la visitan anualmente. Además, quien la visite en mayo, podrá asistir al espectacular GP de España, puntuable por el Campeonato Mundial de Fórmula 1.
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iPhone Red Edition GADGETMANÍA
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MUNDO TECH
Anker Nebula Capsule El picoproyector Nebula Capsule tiene batería para que puedas proyectar vídeos donde quieras. Una calidad de imagen decente, un altavoz de 360º para que el sonido llegue a todo el mundo. Tiene una memoria interna de 8 GB y una batería de 5.200 mAh. Suficiente para aguantarte un día de uso
AirPods Siempre que saques tus AirPods de la funda de carga, se encienden y se conectan instantáneamente a tu iPhone, reproduce automáticamente tan pronto como te los pones en los oídos y se detiene cuando te los sacas.
Echo Dot Intel Core i5, Core i7, Core i5 +, Core i7 + o AMD Ryzen 5 de octava generación. GTX 1050, GeForce GTX 1050 Ti o Radeon RX560 tarjeta gráfica. RAM de 8GB mínimo. Disco duro mínimo de 1 TB y hasta 512 GB de estado sólido NVMe PCIe. Audio Dolby Atmos Premium y Acer TrueHarmony Cámara web HD frontal.
Echo Funciona con Alexa. AAC, Apple Lossless, MP3, WMA. Es el altavoz inalámbrico más potente de Bose. Suficiente potencia para llenar las habitaciones más grandes de tu casa con un sonido profundo y rico.
Sphero 2R-D2 Un juguete de radiocontrol de 11 cm anchura y 17 cm de altura, con un peso de 370gr, conexión bluetooth, configurable en iOS y Android, con un rango de acción de 30 metros, listo para generar diversión en especial a los fanáticos de la saga Star Wars
Kindle Paperwhite Con dimensiones de 169 x 117 x 9,1 mm, un peso de 205 gramos, pantalla de 6 pulgadas táctil y 300 ppp. Procesador de 1 Ghz, RAM 512 MB, Almacenamiento de 4 GB, cuenta con WiFi y micro-USB (3G opcional), gracias a su batería se tendrá una autonomía de 8 semanas y es compatible con los siguientes formatos: 8 Kindle (AZW3), Kindle (AZW), TXT, PDF, MOBI sin protección, PRC de forma nativa; HTML, DOC, DOCX, JPEG, GIF, PNG, BMP por conversión.
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