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Hacienda aprueba $300.000 millones y alivia la caja del sector infraestructura
El gremio celebró la decisión y destacó que marca el inicio de la normalización de pagos a constructores, consultores e interventores.
Puertos y vías de acceso:
una articulación clave para la competitividad logística del país
Comisión conjunta de la CCI revisó temas estratégicos y articulación institucional
Ginette Sofía Lozano, directora de Asuntos Económicos de la CCI , recibió reconocimiento ‘Women on the Rise’ del GRI Institute
CCI, ANI y DITRA fortalecen coordinación para la seguridad en corredores concesionados
CCI participó en el Congreso Internacional de Contratación Estatal del Externado
CCI presente en visita a Puerto Antioquia, motor del desarrollo logístico regional
VIERNES - 20 de Marzo de 2026
Hacienda aprueba $300.000 millones y alivia la caja del sector infraestructura
El gremio celebró la decisión y destacó que marca el inicio de la normalización de pagos a constructores, consultores e interventores.
El pasado 17 de marzo, por medio de un comunicado de prensa, la Cámara Colombiana de la Infraestructura destacó la aprobación de $300.000 millones en el Plan Anualizado de Caja (PAC) por parte del Ministerio de Hacienda, una decisión que representa un alivio inmediato para el flujo de caja de constructores, consultores e interventores que esperaban el pago de obras ya ejecutadas.
Con esta aprobación, el Instituto Nacional de Vías contará con los recursos necesarios para iniciar, de manera gradual, el pago de las obligaciones pendientes con contratistas, lo que permite destrabar parcialmente una situación que acumulaba cuentas cercanas a $600.000 millones, correspondientes a actas presentadas desde el segundo semestre del año pasado.
La disponibilidad de estos recursos marca el inicio de la normalización en la cadena de pagos del sector y aporta estabilidad financiera a las empresas. La presidenta ejecutiva del gremio, María Consuelo Araújo,
DIRECTORA
María Consuelo Araújo Presidenta Ejecutiva
Vías 4G en Colombia Foto:Autopistas Urabá
de $300.000 millones en el Plan Anualizado de Caja (PAC) por parte del Ministerio de Hacienda, una decisión que representa un alivio inmediato para el flujo de caja de constructores, consultores e interventores que esperaban el pago de obras ya ejecutadas.
Con esta aprobación, el Instituto Nacional de Vías contará con los recursos necesarios para iniciar, de manera gradual, el pago de las obligaciones pendientes con contratistas, lo que permite destrabar parcialmente una situación que acumulaba cuentas cercanas a $600.000 millones, correspondientes a actas presentadas desde el segundo semestre del año pasado. La disponibilidad de estos recursos marca el inicio de la normalización en la cadena de pagos del sector y aporta estabilidad financiera a las empresas. La presidenta ejecutiva del gremio, María Consuelo Araújo, valoró el anuncio del Ministerio de Hacienda y destacó su impacto. “Esta decisión constituye un alivio concreto para las empresas que enfrentaban presiones de liquidez por pagos pendientes de obras ejecutadas. Al mismo tiempo, envía una señal clara de confianza en el cumplimiento de las obligaciones del Estado”, afirmó.
SECCIONALES DIRECTOR SECCIONAL ANTIOQUIA
Juan David Pérez
DIRECTOR SECCIONAL NORTE Héctor Carbonell Gómez
DIRECTORA SECCIONAL OCCIDENTE María Fernanda Santa contralor General
CONSEJO EDITORIAL
valoró el anuncio del Ministerio de Hacienda y destacó su impacto.
“Esta decisión constituye un alivio concreto para las empresas que enfrentaban presiones de liquidez por pagos pendientes de obras ejecutadas. Al mismo tiempo, envía una señal clara de confianza en el cumplimiento de las obligaciones del Estado”, afirmó.
La dirigente gremial también resaltó la articulación institucional que ha permitido encauzar soluciones. En ese sentido, reconoció el trabajo adelantado en
Juan Carlos Quiñones Guzmán - Vicepresidente Jurídico
Carlos García Montes - vicepresidente Técnico
Ginette Sofía Lozano Maturana - Directora de Asuntos Económicos
Carlos Enrique Lora - Director de Comunicaciones y Prensa
Adriana Jiménez Peña - Gerente Administrativa y Financiera
“ESTA DECISIÓN CONSTITUYE UN ALIVIO CONCRETO PARA LAS EMPRESAS QUE ENFRENTABAN PRESIONES DE LIQUIDEZ POR PAGOS PENDIENTES DE OBRAS EJECUTADAS. AL MISMO TIEMPO, ENVÍA UNA SEÑAL CLARA DE CONFIANZA EN EL CUMPLIMIENTO DE LAS OBLIGACIONES DEL ESTADO”,
MARÍA CONSUELO ARAÚJO Presidenta Ejecutiva Cámara Colombiana de la Infraestructura
las mesas con la Procuraduría General de la Nación y la disposición del Instituto Nacional de Vías para gestionar alternativas que permitan avanzar en la normalización de pagos.
“Este paso reafirma la importancia de preservar reglas de juego claras y estables, condición esencial para sostener la confianza de inversionistas y actores del sector”, agregó Araújo.
La Cámara Colombiana de la Infraestructura reiteró la necesidad de avanzar en la asignación de recursos que permitan cubrir la totalidad de las obligaciones pendientes, con el fin de consolidar la normalización del flujo de pagos y asegurar la continuidad de los proyectos de infraestructura en el país.
COMUNICACIONES Y PRENSA Ghina Camacho Rincón
DISEÑO William Ballén Guativa
COMERCIALIZACIÓN
Myriam Gómez de Moreno
Claudia Moreno Gómez
FOTOGRAFÍAS
Archivo general Cámara Colombiana de la Infraestructura, Shutterstock, 123RF.COM, ANI y Google.
VIERNES - 20 de Marzo de 2026
CONSULTORES Y CONSTRUCTORES
Comisión conjunta de la CCI revisó temas estratégicos y articulación institucional
El gremio expuso avances en seguimiento a compromisos, espacios de diálogo técnico y coordinación con actores clave para fortalecer la gestión del sector.
En el marco de la comisión conjunta de consultores y constructores realizada el día de ayer, la Cámara Colombiana de la Infraestructura presentó ante sus afiliados el seguimiento a la gestión del Invías y los avances en temas prioritarios para el sector.
Durante la sesión, Carlos García, vicepresidente técnico de la CCI, expuso aspectos clave relacionados con programas estratégicos, así como avances en la adopción de manuales del Invías, instrumentos fundamentales para fortalecer la gestión y estandarizar procesos.
El gremio destacó el trabajo conjunto con la entidad en el seguimiento a los pagos pendientes, como parte de una política transversal orientada a garantizar el cumplimiento de los compromisos del Estado y la preservación de la seguridad jurídica.
De igual forma, la CCI informó sobre reuniones sostenidas con Fasecolda, la Alcaldía de
Agenda estratégica con Invías
Al final del día de ayer, se realizó un encuentro entre el director del Invías, Juan Guillermo Jiménez, y María Consuelo Araújo, presidenta ejecutiva de la CCI, junto con sus equipos de trabajo. En este espacio se abordaron temas estratégicos como fuentes alternativas de financiación de vías, el proyecto de dragado del
canal de acceso al Puerto de Buenaventura, el flujo de caja para proyectos estratégicos y el programa Vías para la Paz.
Desde el gremio se destacó la disposición del Invías para avanzar en una agenda conjunta que impulse el desarrollo de la infraestructura y genere beneficios para las comunidades del país.
EL GREMIO DESTACÓ
EL TRABAJO CONJUNTO CON LA ENTIDAD EN EL SEGUIMIENTO A LOS PAGOS PENDIENTES, COMO PARTE DE UNA POLÍTICA TRANSVERSAL ORIENTADA A GARANTIZAR QUE EL ESTADO CUMPLA SUS COMPROMISOS Y SE PRESERVE LA SEGURIDAD JURÍDICA.
Bogotá y el IDU, orientadas a abordar retos regionales y fortalecer la articulación entre los distintos actores del sector.
Finalmente, la Cámara señaló que este será el último encuentro realizado de manera conjunta. A partir de ahora, las comisiones se llevarán a cabo de forma independiente para consultores y constructores, con el propósito de desarrollar agendas más especializadas y pertinentes para cada segmento.
Equipo de la CCI y equipo del Invías revisaron temas clave para fortalecer la agenda conjunta de infraestructura.
CCI lideró espacio de diálogo técnico para fortalecer la gestión institucional y la articulación sectorial.
Comisión conjunta de consultores y constructores abordó avances en la agenda con Invías y retos del sector.
- 20 de Marzo de 2026
Ginette Sofía Lozano, directora de Asuntos Económicos de la CCI, recibió reconocimiento ‘Women on the Rise’ del GRI Institute
El GRI Institute destaca a líderes con alto potencial que impulsan el desarrollo del sector de infraestructura y energía en la región andina.
Ginette Sofía Lozano, directora de Asuntos Económicos de la Cámara Colombiana de la Infraestructura, recibió el pasado 18 de marzo, el reconocimiento ‘Women on the Rise’ del GRI Institute, en el marco de la iniciativa Women Shaping Infrastructure –Andean, el cual se otorga a mujeres cuya trayectoria, resultados y proyección las posicionan como referentes en sectores estratégicos como la infraestructura y la energía. La distinción busca resaltar su impacto y su aporte al desarrollo sostenible y competitivo de la región.
El GRI Institute reconoce en Lozano su liderazgo en el análisis económico del sector, así como su contribución a la generación de conocimiento y al fortalecimiento de la toma de decisiones en infraestructura en Colombia.
Para la Cámara Colombiana de la Infraestructura, esta distinción refleja el compromiso con el rigor técnico, el análisis económico y el impulso de liderazgos que aportan al crecimiento del país.
GRI Institute reconoció a Ginette Sofía Lozano como una de las mujeres que impulsan el desarrollo y la toma de decisiones en infraestructura en la región.
La iniciativa Women Shaping Infrastructure reúne a mujeres influyentes del sector en América Latina, con el objetivo de fortalecer redes, visibilizar el talento femenino y promover el intercambio de conocimiento.
Con esta distinción, Ginette Sofía Lozano se suma a un grupo de líderes que marcan el rumbo de la infraestructura en la región y consolidan el papel de las mujeres en posiciones estratégicas del sector.
Ginette Sofía Lozano recibió el reconocimiento ‘Women on the Rise’ por su liderazgo y aporte al análisis económico del sector infraestructura.
CCI, ANI y DITRA fortalecen coordinación para la seguridad en corredores concesionados
La articulación institucional busca optimizar la gestión de los convenios vigentes y mejorar la operación en más de 5.400 kilómetros de vías concesionadas.
El pasado 18 de marzo, la Cámara Colombiana de la Infraestructura, junto con concesionarios viales, sostuvo una reunión con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI)
y la Dirección de Tránsito y Transporte (DITRA) con el objetivo de revisar los convenios vigentes entre la ANI y los concesionarios. El encuentro contó con la participación de Roberto Uparela, vicepresidente
Ejecutivo de la ANI, y del Teniente Coronel Edwin Argüello, subdirector encargado de la DITRA, quienes lideraron la conversación en torno a los principales retos y necesidades del sector.
CCI, ANI y DITRA avanzaron en la revisión de convenios para fortalecer la seguridad en corredores concesionados.
La iniciativa, impulsada por la DITRA, permitió recoger de primera mano las inquietudes de los concesionarios y avanzar en una mejor coordinación interinstitucional.
Actualmente, estos convenios permiten el despliegue de 1.622 uniformados en concesiones viales a nivel nacional, en el marco de 31 acuerdos vigentes que
cubren un total de 5.446 kilómetros de vías.
Durante la jornada, se revisaron los proyectos asociados a estos convenios y se identificaron novedades relevantes para su seguimiento, con el objetivo de reforzar la seguridad y mejorar las condiciones de movilidad para todos los usuarios de la infraestructura vial del país.
Articulación entre CCI, ANI y DITRA permitió revisar acuerdos clave para mejorar la movilidad y la operación. vial.
VIERNES - 20 de Marzo de 2026
CCI participó en el Congreso Internacional de Contratación Estatal del Externado
Durante tres días, expertos nacionales e internacionales analizaron los desafíos de la contratación pública, con participación destacada de la Cámara Colombiana de la Infraestructura en temas jurídicos y de infraestructura social.
Desde el 18 de marzo y durante tres días se realizó el Congreso Internacional de Contratación Estatal organizado por la Universidad Externado de Colombia, un espacio académico enfocado en el análisis de esta materia en el país y su comparación con experiencias internacionales. El evento abordó distintas perspectivas de la contratación estatal y consolidó a la Universidad Externado como referente educativo en este campo, al ser pionera en el desarrollo de esta especialidad en Colombia.
La instalación del congreso estuvo a cargo de María Consuelo Araújo, presidenta ejecutiva de la Cámara Colombiana de la Infraestructura (CCI), quien destacó el papel de la infraestructura como herramienta de equidad social. “Estas obras deben convertirse en un instru -
instrumento
Ginette Sofía Lozano participó en panel sobre los retos para el desarrollo de infraestructura social en la región.
mento real de equidad social. El derecho y la seguridad jurídica constituyen los cimientos de las relaciones
entre el Estado y los particulares y son factores determinantes para la inversión y la financiación”, afirmó.
Juan Carlos Quiñones compartió recomendaciones clave frente a los desafíos jurídicos del sector.
En la agenda, Juan Carlos Quiñones Guzmán, vicepresidente Jurídico de la CCI, presentó experiencias y recomendaciones para la estructuración jurídica de nuevos proyectos, con una visión técnica sobre los desafíos actuales del sector.
En el panel ‘Retos sectoriales en la provisión de infraestructura social’, participó Ginette Sofía Lozano, directora de Asuntos Económicos
de la CCI, junto con Alberto Cairampoma Arroyo (Perú), Anne Marie Mürrle Rojas y Miguelángel Bettin Jaraba, en una conversación centrada en los principales desafíos para garantizar el desarrollo de infraestructura social en la región.
La participación de la CCI en este espacio reafirma su papel en la discusión técnica y académica sobre contratación estatal y su impacto en el desarrollo del país.
María Consuelo Araújo destacó la infraestructura como
clave para promover la equidad social en el país.
EN LA OBRA
Desde Buenaventura se exporta cerca del 70% del café colombiano, reflejo de una cadena logística estratégica.
VIERNES - 20 de Marzo de 2026
Articulación entre vías y puerto es clave para garantizar eficiencia en el transporte de carga.
Puertos y vías de acceso: una articulación clave para la competitividad logística del país
La CCI visitó la doble calzada Buga–Buenaventura y el Puerto de Buenaventura para analizar la integración entre infraestructura vial y portuaria, clave para la eficiencia logística y el comercio exterior del país.
El pasado 16 de marzo, la Cámara Colombiana de la Infraestructura realizó un recorrido técnico por la doble calzada Buga–Buenaventura, en articulación con Sacyr y la concesión Unión Vial Camino del Pacífico, con el objetivo de conocer los avances de este corredor estratégico para el país. En la visita participaron la presidenta ejecutiva de la CCI, María Consuelo Araújo; el vicepresidente técnico, Carlos García; y la directora de la seccional Occidente, María Fernanda Santa. La jornada contó con el acompañamiento de representantes de Sacyr: Enrique Alcalde, director y Car -
los Rosado, director de relaciones públicas; y Miguel Ángel Acosta, gerente de la concesión Unión Vial Camino del Pacífico, quienes presentaron los avances de las unidades funcionales, tanto en la vía interna como en la externa del proyecto. El recorrido concluyó en el Puerto de Buenaventura, una infraestructura que moviliza cerca del 50% de la carga nacional y cumple un papel determinante en la inserción de Colombia en los mercados del Pacífico. En este contexto, Liborio Cuéllar, gerente de la Sociedad Portuaria de Buenaventura, destacó la necesidad de fortalecer la articulación
Puerto de Buenaventura consolida su papel como principal nodo logístico del Pacífico colombiano.
entre el sistema portuario y la red vial, con el fin de garantizar un transporte eficiente de la carga hacia y desde el interior del país.
Adicionalmente, el Puerto de Buenaventura alberga la bodega de café más grande de Colombia. Desde este punto se exporta cerca
del 70% del café nacional, lo que evidencia la importancia de contar con una cadena logística robusta que preserve la calidad del grano desde su origen hasta los mercados internacionales.
El proyecto Buga–Buenaventura se consolida como una pieza
clave para mejorar la competitividad logística del país, al optimizar tiempos de transporte, reducir costos y fortalecer la conexión entre los centros productivos y los puertos. Con este tipo de iniciativas, la CCI impulsa la articulación entre infraestructura vial y portuaria como base para fortalecer el desarrollo económico, dinamizar el comercio exterior y mejorar la competitividad del país, con impactos directos en las regiones y en la calidad de vida de las comunidades.
Avances en la doble calzada Buga–Buenaventura fortalecen la conexión entre el interior del país y el Pacífico.
VIERNES - 20 de Marzo de 2026
CCI presente en visita a Puerto Antioquia, motor del desarrollo logístico regional
La visita liderada por ProAntioquia evidenció el potencial de Urabá como plataforma logística de alcance global y motor de desarrollo regional.
Juan David Pérez, director ejecutivo de la CCI Seccional Antioquia, participó en la visita técnica a Puerto Antioquia, en un recorrido organizado por ProAntioquia que permitió conocer de primera mano uno de los proyectos más relevantes para la transformación productiva del país. La iniciativa representa un hito para la región de Urabá, no solo por su impacto en infraestructura portuaria, sino por su capa-
cidad de articular cadenas logísticas, atraer inversión y fortalecer la conexión de Colombia con los mercados internacionales.
Gracias a su ubicación estratégica, Puerto Antioquia consolida a Urabá como un eje clave para el desarrollo industrial, logístico y del comercio exterior. Este proyecto amplía las oportunidades para el crecimiento regional y refuerza el papel de la infraestructura como motor de competitividad y desarrollo territorial.
POR UNA COLOMBIA UNIDA
Recorrido liderado por ProAntioquia destacó el papel de Puerto Antioquia en la conexión de Colombia con los mercados globales.
