Revista Cadam 93_Diciembre_2025

REVISTA OFICIAL DE LA CÁMARA DE DISTRIBUIDORES DE AUTOMOTORES Y MAQUINARIAS

AÑO 17 l # 93 PUBLICACIÓN IMPRESA l DICIEMBRE 2025

TOYOTA

FORTUNER

Una nueva experiencia para el viaje

EXPO CADAM CDE

Innovación y movimiento

Editorial

Sumario 12 Año desafiante, cierre positivo 16 Charla virtual sobre electromovilidad 18 Miguel Carrizosa: “Un año récord para el sector” 20 Las maquinarias con un 2025 complicado 24 La gran fiesta de los seminuevos 30 CDE marcó el pulso del sector automotor 38 Electromovilidad, un año de cambios y avances 40 Cadam donó valiosos equipos a Neonatología de Clínicas 42 Vacaciones: algunos destinos imperdibles 46 Viajar seguros: recomendaciones del Touring 50 Fuerte repunte de vehículos ecoamigables COMISIÓN DIRECTIVA CADAM Presidente:

Miguel Carrizosa

Diesa S.A.

Vicepresidente:

Víctor Servín

Tape Ruvicha S.A.E.C.A.

Secretario:

Lucilo Fernández

De la Sobera S.A.

Tesorero:

Carlos Martinetti

Toyotoshi S.A.

Pro Tesorero:

Armín Hähner

Condor S.A.C.I.

Vocal:

Juan B. Pecci

Automaq S.A.E.C.A.

Vocal:

Didier Arias

Cuevas Hnos. S.A.

Vocal:

Ausberto González

Tracto Agro Vial S.A.

Vocal:

Herminio Martínez

Rieder & CIA. S.A.C.I.

Vocal:

Camilo J. Carrizosa

Vicar S.A.

Síndico Titular:

Jan Marc Bosch

Chispa S.A.

Síndico Suplente:

Carlos Walde

Chacomer Automotores S.A.

Gerente General:

Diego José Lovera

La revista es una producción de Cadam Coordinación: Diego Lovera - Larisa Ortellado - Lili Mendoza Generación de contenido: Agencia Esencia News

Gestión publicitaria: María Liz Aguilera Diseño y diagramación: Leticia Giménez Britez CADAM: Souza 5440 c/ Rca. Argentina - Tel (021) 605-010 - (021) 614-399 Asunción - Paraguay cadam@cadam.com.py - www.cadam.com.py

El aporte de Cadam y el horizonte económico para el 2026 Este ha sido un buen año económico para Paraguay, con sólidos resultados y numerosos logros, que confirman el dinamismo de la economía nacional. El crecimiento del PIB se proyecta cercano al 5 %, posicionando al país como uno de los principales motores de la región y superando las expectativas regionales, gracias al impulso del sector privado y a una gestión fiscal responsable. Además, los indicadores de empleo e inversión reflejan una tendencia positiva, con sectores como servicios, manufactura y ganadería liderando el avance.

Las perspectivas para 2026 también son muy alentadoras. Se espera que el crecimiento económico continúe de manera sostenida, con proyecciones que superan el promedio regional y un aumento esperado en el ritmo de inversiones.

El grado de inversión y la estabilidad macroeconómica posicionan a Paraguay como un destino atractivo para nuevos proyectos y alianzas.

En este escenario, Cadam celebró 60 años de aporte sostenido a la economía paraguaya, consolidándose como uno de los principales impulsores del desarrollo nacional. Veintitrés empresas asociadas figuran en la lista de las 500 principales aportantes al fisco según la Dirección Nacional de Ingresos Tributarios (DNIT).

Las empresas asociadas generan más de 12.000 empleos directos y formales y operan a través de más de 300 sucursales, showrooms, centros de postventa y talleres, en todo el país, destacando su rol en la formalización, modernización y sostenibilidad del sector automotor y de maquinarias.

Durante seis décadas, Cadam ha promovido la innovación, la inversión, la capacitación y la competitividad, convirtiéndose en un referente para el diálogo institucional y la proyección internacional del rubro.

Cadam, con su larga trayectoria y liderazgo, seguirá siendo un actor clave en este proceso, promoviendo la modernización, la sostenibilidad y el crecimiento del sector, trabajando con las autoridades nacionales para superar los desafíos que tiene el país por delante, como la renovación del parque automotor y el avance de la electromovilidad, la bandera que el gremio enarbola desde hace años.

La contribución del sector a la economía nacional, junto con la proyección de un 2026 con estabilidad, crecimiento económico y oportunidades, refuerza la confianza en el desarrollo paraguayo y en el rol de las instituciones empresariales.

Cadam celebra el cierre del año agradeciendo a sus asociados el esfuerzo sostenido por la consolidación del sector, para que siga pujante y coopere con el crecimiento del país, deseando a cada una de las empresas que nos acompañen un feliz y exitoso cierre del 2025 y un 2026 aún mejor para todos. ¡Que así sea!

Institucionales Notas

Institucionales

Gran jornada de educación vial “Diversión y Seguridad” Cadam acompañó de cerca este día de concienciación, que cumplió su tercera edición denominada “Nada es más urgente que tu vida”, organizada por la Asociación de Agentes de Seguros del Paraguay (AASP).

Durante el encuentro realizado el domingo 2 de noviembre en la Costanera de Asunción, la presidenta de la AASP, Lorena Solís, expresó su agradecimiento a Cadam por el apoyo brindado, destacando que “fue fundamental para fortalecer esta iniciativa y promover una conciencia vial desde la niñez”.

El evento reunió a familias en una jornada de aprendizaje, recreación y reflexión sobre una movilidad más segura.

Con el apoyo a esta iniciativa de la AASP, el gremio de automotores reafirmó su compromiso con la seguridad vial y la educación ciudadana.

Sebastián Beato: “La capacitación y la cooperación regional son claves para el futuro del sector automotor” Sebastián Beato, presidente de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), destacó el valor de la integración regional, la capacitación y la adaptación tecnológica como pilares del desarrollo del sector automotor en América del Sur. Estuvo de visita durante Cadam Motor Show 2025, donde pudo apreciar los avances del mundo automotor en Paraguay.

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Beato calificó al evento como una de las exposiciones más importantes de la región, destacando su organización y las condiciones que ofrece al público. “Es una feria ejemplar; pocas veces se logra reunir en un solo espacio tantas marcas, con un ambiente climatizado, cómodo y de fácil acceso para las familias”, expresó. Subrayó además la relevancia del evento como un punto de encuentro que impulsa la formalidad y la renovación del parque automotor regional.

Institucionales

AÑO DESAFIANTE, CIERRE POSITIVO

Cadam anticipa un 2026 de transformaciones en movilidad La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam) celebró su tradicional brindis de fin de año, asegurando que el 2025 fue un periodo desafiante, pero con resultados favorables para el sector automotor. El gremio resaltó la creciente competitividad del mercado.

La Cámara realizó su encuentro de cierre el 2 de diciembre, reuniendo a miembros de la Comisión Directiva, directores, gerentes e invitados especiales.

Durante la ceremonia, el presidente del gremio, Dr. Miguel Carrizosa, ofreció un balance del año y valoró el esfuerzo conjunto de las empresas asociadas. “Fue un año muy desafiante, pero con el apoyo y el compromiso de todos los asociados estamos cerrando positivamente”, afirmó.

Carrizosa subrayó que el mercado automotor local continúa evolucionando con rapidez: “El mercado de vehículos nuevos es altamente competitivo. Cada año se incorporan nuevas marcas y modelos, y eso exige inversiones en showrooms, talleres de alta tecnología y capacitación permanente de nuestra gente”, sostuvo.

De cara al futuro, adelantó que uno de los ejes centrales será fortalecer la transición energética del sector. “Seguiremos trabajando para consolidar la red de centros de carga para vehículos eléctricos a nivel nacional y en la mejora de la calidad de los combustibles”, remarcó.

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El gremio celebró un año de crecimiento y competitividad en el mercado automotor.

Miembros de la Comisión Directiva de Cadam.

Institucionales

Actualmente, Cadam agrupa empresas con 300 sucursales en todo el país, representantes de más de 100 marcas de vehículos y maquinarias agrícolas, viales y de construcción.

El gremio genera más de 12.500 empleos formales y cuenta con 23 empresas dentro del ranking de los 500 mayores contribuyentes, con aportes de G. 453.709 millones, equivalentes al 1,2 % de la recaudación total de la Dirección Nacional de Ingresos Tributarios en el 2024.

“

El Dr. Miguel Carrizosa valoró el esfuerzo del sector y adelantó que el próximo año estará marcado por inversiones, más marcas y el fortalecimiento de la red de carga eléctrica”.

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Institucionales

Fue un año muy desafiante, pero con el apoyo y el “compromiso de todos los asociados estamos cerrando positivamente”.

El presidente de Cadam, Dr. Miguel Carrizosa, durante su discurso.

El encuentro concluyó con un brindis y un refrigerio en la sede social del gremio, celebrando un cierre de año que marca rumbo para el sector.

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Notas

DE EXPORTAR ENERGÍA A MOVER AL PAÍS

La oportunidad eléctrica que el rubro automotor debe impulsar La charla virtual “La Electromovilidad, una Pieza esencial en la Transición Energética de Paraguay y en el sector Automotor”, organizada por la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam) analizó el potencial del país para liderar la transición energética gracias a su matriz eléctrica 100 % renovable.

La presentación ofrecida por el consultor en transición energética Nicolás Foissac expuso el acelerado avance de la movilidad eléctrica a nivel mundial, impulsado por la reducción de emisiones, la independencia energética y la caída del costo de las baterías. Señaló que en 2024 las ventas globales superaron los 17 millones de unidades, con China como líder absoluto tanto en producción como en consumo.

Uno de los puntos centrales fue el potencial estratégico de Paraguay, cuya matriz eléctrica 100 % renovable —basada en Itaipu y Yacyretá— coloca al país en una posición única para impulsar la electromovilidad.

“Los vehículos eléctricos operan en

Nicolás Foissac durante su exposición sobre el avance global de la electromovilidad.

“

Paraguay con una huella de carbono mínima y con un costo operativo hasta diez veces inferior al de los vehículos a combustión”, añadió Foissac.

Asimismo, agregó que el país cuenta con distancias ideales, un mercado urbano en crecimiento y un uso intensivo de plataformas de transporte como Uber y Bolt, donde los modelos eléctricos ya registran un fuerte aumento. Remarcó el enorme excedente energético local, que contrasta con los USD 2.000 millones anuales que Paraguay destina a la importación de combustibles fósiles.

En cuanto al sector automotor, los

directivos y gerentes participantes coincidieron en que la transición energética abre una ventana de oportunidades para nuevas inversiones, desarrollo de servicios, mantenimiento especializado, infraestructura de carga y modelos de negocio centrados en eficiencia y sostenibilidad.

Foissac concluyó que Paraguay se encuentra “en una encrucijada histórica”: aprovechar su energía limpia para liderar la movilidad eléctrica en la región o seguir dependiendo de importaciones de combustibles. “El futuro de la movilidad ya está aquí”, afirmó, instando al sector a acelerar la adopción de vehículos eléctricos y avanzar hacia una matriz industrial más moderna y competitiva.

La audiencia conoció ejemplos de cómo la electromovilidad ya transforma mercados emergentes.

La transición eléctrica avanza en el mundo y Paraguay tiene todo para posicionarse como referente regional, siempre que el sector automotor impulse la adopción de nuevas tecnologías”.

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Institucionales

BALANCE DEL 2025

Un año récord en el sector automotor El 2025 dejó cifras récord, mayor empleo y un salto tecnológico que coloca al país en el foco regional. Sin embargo, la coexistencia de un mercado formal y otro informal sigue siendo el gran desafío para la industria, según el Dr. Miguel Carrizosa, titular de la Cadam.

El 2025 fue un año especial para el sector automotor. En palabras del Dr. Miguel Carrizosa, presidente de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias, Cadam, “celebramos nuestro 60º aniversario y Paraguay volvió a ser un eje en Latinoamérica”.

La evolución del mercado fue excelente, impulsada por nuevas marcas que generaron mayor empleo, mayores ingresos al fisco y un dinamismo visible en la economía. “Hoy hablamos de cerca de 360 sucursales y más de 12.000 empleos directos; todo apunta a un año récord”, destacó.

Carrizosa subraya que Paraguay es un país abierto al mundo: “Eso nos permite tener la última tecnología y capacitar a nuestra gente en centros de primer nivel en Japón, Estados Unidos, Manila, Chi-

“

na y otros países”. La alta tecnología; vehículos híbridos, eléctricos e inteligencia artificial, marcan el rumbo del sector y exige mantenerse actualizado.

Sin embargo, el referente gremial advierte sobre una realidad que debe cambiar: “En Paraguay existen dos sectores automotrices: uno formal, que cumple con todas las normas y protege al consumidor, y otro que opera sin suficientes controles”.

Lamenta que “muchas veces se premie a quienes no cumplen, mientras el sector formal asume todas las responsabilidades”. Y cuestiona: “¿Qué garantías ofrecen quienes venden vehículos sin frenos adecuados, con airbag desconectado o luces mal instaladas?”

Para Carrizosa, dos desafíos son urgentes: “La formalización total del sector y la consolidación de la red de carga eléctrica. La electromovilidad va a despegar de verdad cuando el consumidor tenga tranquilidad”. Señala que cada vez llegan más modelos eléctricos y más opciones accesibles, pero advierte sobre la calidad del combustible: “Estamos viendo mezclas que llegan al 30 % de alcohol o biodiésel. No todos los vehículos están preparados. Hay que buscar equilibrio y analizar técnicamente cada cambio”.

El gremio trabaja activamente con autoridades y organismos: “Nos reunimos con ministerios, entes, oficiales de cumplimiento y representantes del consumidor.

Nuestros asesores analizan cada proyecto de ley para reaccionar a tiempo y pedir reuniones en el Congreso”.

El crecimiento es real, pero el futuro depende de cerrar la brecha entre lo formal y lo informal”.

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Institucionales

Pese a los desafíos, Carrizosa mantiene una visión optimista: “Estamos creciendo: más empleo formal, más desarrollo para el país y una industria que mira hacia adelante, innovando permanentemente”.

Los avances también se reflejan en las ventas y en herramientas como la cédula verde para vehículos limpios.

El cierre de su mensaje es contundente: “Nuestro objetivo es claro: un solo sector automotriz, totalmente formalizado, que permita seguir creciendo en legalidad y calidad. Ha sido un buen año; sigamos trabajando unidos para avanzar”.

“

Estamos creciendo: más empleo formal, más desarrollo para el país y una industria que mira hacia adelante”.

Dr. Miguel Carrizosa, presidente de Cadam.

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Notas

UN AÑO COMPLICADO

“Las maquinarias usadas causan perjuicios al mercado y a la agricultura” La caída en las ventas de maquinarias en 2025 ha afectado fuertemente al sector. El Dr. Víctor Servín, vicepresidente de Cadam, alerta sobre los riesgos de la importación de cosechadoras usadas y las consecuencias laborales y agrícolas.

El Dr. Víctor Servín es contundente: “En el sector de maquinarias, el año 2025 ha sido especialmente complicado”. Explica que las importaciones y ventas han bajado considerablemente. En el caso de tractores, la caída es más reducida, pero en cosechadoras la disminución es muy grande, principalmente por la importación de lo que se conoce como “chileré”, es decir, maquinarias usadas.

“Estas cosechadoras usadas representan un riesgo, no solo para el negocio, sino para la agricultura en general, ya que no se sabe cuántas horas de uso tienen, cuántos granos pueden dejar en el suelo y, lo más grave, pueden traer plagas, insectos y hasta vegetales dentro

“

de ellas, como ya ocurrió en Uruguay”, dice. Y añade: “no es que los “chileré” causen daño directo a nadie, pero sí afectan negativamente al sector y a la productividad”.

Informa que recientemente fue promulgada una ley que regula la edad de las cosechadoras y maquinarias usadas que pueden importarse. El vicepresidente de Cadam espera que esta medida, a partir de 2026 y 2027, ayude a recuperar el mercado que se ha perdido. Sin embargo, recuerda que cuando se pierden negocios, también se pierden volúmenes de empleo.

Dr. Víctor Servín, vicepresidente de Cadam.

“Las empresas de maquinarias generan muchos puestos de trabajo. Y eso es grave, en un sector creciente como es el automotor.

Hemos escuchado al presidente del gremio, Dr. Miguel Carrizosa, quien mencionó que actualmente se cuentan con 12.500 empleos directos y más de 360 puntos de venta en todo el país. El sector de maquinarias utiliza más personal que el de vehículos pequeños, porque la atención y entrega de unidades requiere presencia técnica

en el campo, lo que implica mayor carga de mano de obra. Pues, con las maquinarias usadas que están ingresando, eso está en riesgo”.

La caída en ventas de maquinarias usadas ha sido muy sentida en las empresas. “Vamos a seguir peleando y esperemos que esta nueva ley vaya corrigiendo esta distorsión del mercado en los próximos años”, afirmó Servín.

De repente comenzaron a proliferar las maquinarias usadas.

Llama mucho la atención y genera desconfianza”.

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Notas

Para el sector de las maquinarias, el 2025 no ha sido un buen año. Se espera un repunte para el 2027.

Respecto a las modificaciones que sufren estas maquinarias en comparación con los autos, Servín aclaró que no tienen modificaciones específicas. “Lo que ocurre es que, al venir de Estados Unidos, no son equivalentes a las máquinas vendidas en el mercado local y pueden tener problemas de repuestos y otros inconvenientes. Además, se han detectado irregularidades como la manipulación de las horas de trabajo declaradas, lo que genera desconfianza entre los usuarios”.

El estado ha comenzado a intervenir para corregir esta distorsión y se espera que pronto se aplique la misma medida a la importación de vehículos usados. “Siempre estuvo permitida la importación de usados, pero de repente comenzaron a proliferar las maquinarias usadas. Llama mucho la atención y genera desconfianza. ¿Por qué de repente se importan máquinas de tanto valor? El estado tiene que investigar y verificar qué está pasando”, señaló Servín.

Para 2026, en maquinarias, se ha diseñado un programa similar al de 2025, aunque en cosechadoras se prevé una oferta un poco menor. Se espera que en 2027 pueda retornarse al crecimiento en la venta de maquinaria. En el resto del sector automotor, la situación es más favorable: hay un crecimiento leve pero sostenido en vehículos eléctricos e híbridos, y un buen desempeño en vehículos utilitarios. “En vehículos se está pasando por un buen momento”, concluyó Servín.

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Nota de tapa

MÁS CONECTADO Y MÁS CÓMODO

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Más espacio, más libertad

Nota de tapa

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Con el Plan Flex, las cuotas comienzan desde USD 627.

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Gracias a Starlink, la Fortuner ofrece internet satelital incluso en zonas remotas.

La Fortuner es sinónimo de robustez. Su arquitectura pensada para desafíos reales, sumada a accesorios colocados bajo estándares Toyota, garantiza que cada elemento funcione con precisión y largo rendimiento”.

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Institucionales

EXPO USADOS CADAM

La gran fiesta de los seminuevos La 16ª edición de la Expo Usados Cadam volvió a mover el mercado automotor: cuatro días de ofertas, seminuevos certificados y con financiamiento especial convocaron a miles de compradores en el Shopping Pinedo.

Visitantes recorrieron la amplia oferta de seminuevos certificados durante la 16ª Expo Usados Cadam en el Shopping Pinedo.

Organizado por la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam), el evento tuvo lugar del 20 al 23 de noviembre en el Shopping Pinedo. En total, más de 150 unidades estuvieron disponibles, entre automóviles, camionetas, furgones, utilitarios de carga y transporte familiar, además de motocicletas.

“Cada vehículo pasó por una revisión completa y puesta a punto en los talleres oficiales antes de llegar a la exposición. Ofrecimos opciones de alta gama para quienes buscaban lujo y confort, y también modelos utilitarios para la familia o el emprendimiento, con precios accesibles”, recalcó Larisa Ortellado, gerente de Marketing de Cadam.

Durante cuatro días, los visitantes aprovecharon bonos especiales, planes de financiación flexibles y descuentos exclusivos, además de comparar en un solo lugar diversas marcas y modelos a buen precio, con el acompañamiento de asesores especializados y entidades financieras aliadas.

La Expo Usados Cadam volvió a posicionarse como un punto de encuentro entre consumidores y empresas del sector, reafirmando su compromiso con la formalidad, la transparencia y la seguridad en las operaciones comerciales.

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El evento, de acceso libre y gratuito, abrió sus puertas de 10:00 a 22:00 y reunió a destacadas concesionarias que exhibieron sus mejores opciones en vehículos seminuevos con garantía y respaldo oficial.

Empresas participantes Automaq S.A.E.C.A., Condor S.A.C.I., De la Sobera S.A.I.C.E.C.A., Diesa S.A., Grupo Garden Automotores S.A., Tape Ruvicha S.A.E.C.A., Toyotoshi S.A. y Vicar S.A. Asimismo, en la edición fueron auspiciantes: Banco Sudameris, Banco Atlas, Banco Familiar, Venus Media, Radio Aspen y La Unión R800 AM.

Institucionales

Las principales concesionarias presentaron más de 150 vehículos revisados y listos para entrega inmediata.

Asesores especializados orientaron a los visitantes sobre financiamiento, precios y modelos disponibles.

“

La feria reunió en un solo lugar una oferta diversa de automóviles, camionetas, furgones, utilitarios y motocicletas, junto con descuentos exclusivos y planes flexibles, convirtiéndose en una experiencia completa”.

Durante cuatro días, el evento se consolidó como uno de los principales puntos de encuentro del mercado automotor.

Las entidades financieras aliadas ofrecieron planes de financiación flexibles.

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Institucionales

Empresas Una operación en 12 horas: Familiar destacó rapidez en créditos La participación de Banco Familiar se centró en su propuesta de financiación con una tasa preferencial del 12,5 % y plazos de hasta 48 meses.

Alberto Rodríguez, asesor comercial de la banca, explicó que la oferta estuvo habilitada tanto para clientes

Usados con garantía y sin entrega inicial Honda ofreció una amplia gama de vehículos multimarcas y de su propia marca, con modelos desde 2018 hasta 2022 y precios atractivos, a partir de USD 18.500 para unidades con bajo kilometraje.

Iván Fernández, del área de ventas, explicó que todos los vehículos contaban con garantía escrita y que se ofrecía financiación de hasta 60

Mantenimiento gratuito y variedad Ford presentó una amplia variedad de vehículos usados, incluyendo modelos de otras marcas, con precios que oscilaron entre USD 9.000 y 30.000. Roberto Ortíz, asesor de ventas, comentó que los modelos más económicos eran del año 2018 y

Escritura gratis y seguro incluido De La Sobera exhibió una amplia gama de vehículos usados, con precios desde USD 8.000 en modelos económicos con caja mecánica, hasta USD 22.000 en pickups doble cabina. Igualmente, se ofrecieron autos automáticos, hatchback y sedán desde USD 9.500, y SUVs desde USD 12.000, incluyendo opciones más grandes desde USD 16.000 a 18.000.

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nuevos como para clientes actuales, con requisitos mínimos para analizar la calificación crediticia.

La respuesta del público fue positiva y numerosos visitantes se acercaron a realizar consultas. Durante la feria incluso se aprobó una operación en menos de 12 horas, lo que, según Rodríguez, reflejó la agilidad del proceso cuando el cliente presenta la documentación completa.

meses, con la posibilidad de retirar el vehículo sin entrega inicial y armar planes personalizados según el cliente. Además, se incluía la escritura de los vehículos, y se realizaban pruebas de manejo durante la exposición.

Fernández aclaró que las promociones se mantendrían durante noviembre y diciembre, y que los interesados podían contactarlo directamente para más información.

que todos los vehículos de la marca contaban con beneficios especiales, como dos mantenimientos gratuitos, algo poco habitual en autos usados. Asimismo, señaló que los planes de transferencia variaban según la elección del cliente y que la exposición incluía alrededor de 20 vehículos de distintas marcas.

Rodolfo Rivas, jefe de ventas de la división de usados, comentó que todos los vehículos contaban con mantenimiento al día y respaldo de la empresa. Además, los compradores recibieron escritura gratuita y, según la financiación elegida, seguro por un año incluido. Los modelos disponibles correspondían a los años 2023 y 2024, garantizando unidades prácticamente nuevas dentro del segmento de usados.

Institucionales Automaq con opciones promocionales

oferta variada para distintos perfiles de compradores.

Julio Mendoza, asesor de ventas de Automaq, dijo que la empresa exhibió diversos modelos de sus marcas representadas, entre ellas: Citroën con Dongfeng, además de unidades de otras marcas recibidas como parte de pago, lo que permitió ofrecer alternativas adicionales a los visitantes. Según explicó, la firma puso a disposición vehículos Peugeot, así como modelos Fiat, Ford EcoSport y Jeep Compass, conformando una

Los precios arrancaron desde USD 8.990 en las versiones hatchback, mientras que la gama SUV empezó en USD 13.990. Las opciones superiores dentro del segmento SUV se ofrecieron desde USD 21.990. Mendoza resaltó que los vehículos contaron con precios promocionales exclusivos por la feria, además del beneficio de transferencia incluida, uno de los incentivos más valorados por los interesados.

Toyotoshi y sus beneficios especiales

USD 79.500, dependiendo del año, kilometraje, estado y marca.

José Cáceres, asesor de ventas del área de usados, indicó que la feria generó un flujo constante de interesados y que incluso se concretaron señas. La firma ofreció transferencia incluida en modelos seleccionados y un plan de financiación de hasta 60 meses sin intereses, con un anticipo del 10 % y cuotas fijas para el saldo.

La presencia de Toyotoshi se destacó por su variada oferta de vehículos usados, que abarcó desde modelos Toyota de alta demanda –como Yaris, Corolla Cross, Hilux y Fortuner– hasta unidades de marcas premium como Volvo, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Jeep, entre otras.

Los precios arrancaron en torno a los USD 13.000, mientras que las unidades de mayor valor alcanzaron hasta

Banco Atlas y un financiamiento sin muchos trámites Banco Atlas presentó su propuesta de financiación para vehículos usados, con tasas preferenciales y plazos de hasta 48 meses. Araceli Areco, ejecutiva de la banca minorista de la entidad, explicó que se ofrecieron tasas de 12,5 % para vehículos de hasta cinco años de uso y de 14,5 % para aquellos con más de

Banco Sudameris con plazos de hasta 60 meses La participación de Banco Sudameris en la feria se centró en la presentación de planes de financiación para vehículos usados, con tasas preferenciales y plazos de hasta 60 meses.

Gonzalo Bordón, oficial de cuentas de la entidad, detalló que las tasas en guaraníes partían de 11,9 % y en

cinco años. Los interesados podían acceder al crédito presentando su cédula, comprobantes de ingresos y autorización para que el banco verificara informes crediticios y referencias comerciales, con el fin de evaluar su capacidad de pago. “No era requisito ser cliente del banco para acceder a los beneficios, aunque quienes contaran con algún producto podían también aprovecharlos”, añadió. dólares desde 8,5 %, ajustándose al valor y al plazo del financiamiento.

Aclaró además que no era necesario ser cliente del banco para acceder a estos productos, ya que la vinculación podía realizarse durante el proceso.

La propuesta generó un buen nivel de interés entre los asistentes, quienes se acercaron a consultar tanto por la financiación como por otros servicios ofrecidos por la institución.

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Notas

TECNOLOGÍA Y SEGURIDAD VIAL

Autos que piensan por vos Los vehículos nuevos incorporan sistemas inteligentes capaces de prevenir accidentes, asistir al conductor y salvar vidas, marcando un antes y un después en la seguridad vial.

La industria automotriz atraviesa una de sus transformaciones más importantes en materia de seguridad. Hoy, los autos nuevos no solo protegen al conductor y a los pasajeros en caso de impacto, sino que trabajan activamente para evitar que el accidente ocurra. Gracias a la integración de sensores, cámaras, radares e inteligencia artificial, los sistemas de asistencia a la conducción (ADAS, por sus siglas en inglés) se convirtieron en un nuevo estándar en el mercado global.

Entre las tecnologías más extendidas en 2025 se destaca el Frenado Autónomo de Emergencia (AEB),

obligatorio en muchos mercados internacionales. Este sistema detecta peatones, ciclistas y otros vehículos, y frena automáticamente si el conductor no reacciona a tiempo. A él se suman el Sistema de Mantenimiento de Carril, que corrige la trayectoria cuando el vehículo se desvía involuntariamente, y el Control de Crucero Adaptativo, capaz de regular la velocidad según el tránsito.

También ganan protagonismo los sensores de punto ciego, las alertas de tráfico cruzado, la detección de fatiga del conductor, el reconocimiento de señales de tránsito y las cámaras 360°, que permiten una visión completa del entorno. Estas

tecnologías, antes asociadas solo a vehículos de alta gama, hoy llegan de forma progresiva a segmentos más accesibles.

En materia de seguridad pasiva, los avances también son contundentes.

Los autos actuales incorporan múltiples airbags (frontales, laterales, de cortina y de rodilla), estructuras con acero de alta resistencia y zonas de deformación programada que absorben la energía del impacto.

Las calificaciones de seguridad, evaluadas por organismos como Euro NCAP y Latin NCAP, se convirtieron en una referencia clave al momento de la compra.

La conectividad cumple un rol cada vez más relevante. Muchos modelos incluyen sistema eCall, que realiza una llamada automática a servicios de emergencia en caso de accidente grave, enviando la ubicación exacta del vehículo. A esto se suman las actualizaciones remotas de software (OTA), que permiten mejorar funciones de seguridad sin necesidad de acudir al taller.

La tecnología de seguridad ya no es un complemento: es una pieza central en el diseño de los nuevos vehículos. En un contexto de crecimiento del parque automotor y mayor circulación, estos avances representan un paso decisivo hacia una movilidad más segura, inteligente y responsable.

El control de carril actúa de forma automática cuando detecta una desviación involuntaria del conductor.

“

En 2025, muchos sistemas de asistencia a la conducción dejaron de ser opcionales para convertirse en equipamiento estándar en los principales mercados del mundo”.

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Institucionales

La VIII Expo Cadam Ciudad del Este reunió a 30 marcas y más de 150 vehículos en el estacionamiento del Lago Shopping Salemma.

EXPO CADAM

Ciudad del Este volvió a marcar el pulso del sector automotor La VIII Expo Cadam Ciudad del Este bajó el telón después de cuatro jornadas llenas de innovación y movimiento. Familias, emprendedores y empresas disfrutaron de la oportunidad de explorar, comparar y descubrir en un solo lugar lo último en tecnología y tendencias del sector automotor.

Con la presencia de 30 marcas diferentes y 150 vehículos, la exposición se llevó a cabo en el estacionamiento -2 del Lago Shopping Salemma, con acceso libre y gratuito. Presentando opciones para todos: desde autos accesibles hasta los más premium, así como diversas tecnologías de motorización como flex, diésel, híbridas y eléctricas.

El evento también facilitó planes especiales de financiación, promociones y beneficios otorgados por concesionarias y bancos presentes, lo que logró que varias personas pu-

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dieran adquirir el 0 km con el que estaban soñando.

Larissa Ortellado, gerente de marketing de Cadam, señaló que “la Expo Cadam CDE sigue consolidándose, cada año, como un punto de referencia del sector automotor para Alto Paraná. Representa esa oportunidad única para analizar opciones y tomar decisiones con mayor claridad al momento de adquirir un 0km. Un encuentro que mantiene su vigencia y su potencial de crecimiento en una región”.

Del acto de apertura oficial participaron, el presidente de Cadam, Dr. Miguel Carrizosa, quien manifestó que la actividad busca acompañar todo el desarrollo comercial y social que se da en el este. Así también el intendente de Ciudad del Este, Daniel Pereira Mújica, quien mostró su apoyo a la actividad, alentando este tipo de iniciativas que conectan al sector privado y público. Además, estuvieron presentes, representantes de empresas auspiciantes y gerentes regionales de las marcas, y miembros de la prensa.

Institucionales

Las principales concesionarias del país exhibieron sus novedades tecnológicas, motorizaciones y planes de financiación.

La exposición ofreció opciones para todos los perfiles: desde autos accesibles hasta modelos premium y 100 % eléctricos.

El intendente Daniel Pereira Mújica acompañó la inauguración y valoró el impacto económico del evento.

Las marcas presentes fueron las siguientes: Abarth, Audi, BMW Motorrad, BYD, CanAm, Chery, Chevrolet, FIAT, Ford, GWM, Honda, JAC, Jeep, Jetour, KIA, Mazda, Maxus, MG, MINI, Nissan, Porsche, Sea Doo, Soueast, Suzuki, Toyota, Volvo y Volkswagen.

Contó con la participación de las empresas, Chacomer Automotores S.A., Diesa S.A., Idicon S.A., Grupo Garden Automotores S.A., Grupo Santa Rosa S.A., Tape Ruvicha S.A.E.C.A., Toyotoshi S.A. y Vicar S.A. La edición además tuvo el auspicio de Banco Itaú, Banco Familiar, Banco Sudameris, Banco Atlas, Venus Media.

Autoridades municipales y representantes del sector automotor participaron del acto oficial de apertura de la expo.

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Institucionales

“

Con opciones para todos los perfiles y motorizaciones -flex, diésel, híbridos y eléctricos- la expo se consolidó como un evento estratégico para quienes buscan su próximo 0 km”.

Familias recorrieron la muestra que volvió a encender el movimiento en el Este del país.

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Institucionales

Ofertas especiales de fin de año Toyotoshi cerró el año con una destacada presencia en Ciudad del Este, exhibiendo vehículos Toyota, así como motos acuáticas Sea-Doo y UTVs Can-Am, productos que ganaron popularidad durante la temporada veraniega. La marca ofreció una amplia gama de opciones, desde autos de entrada, SUVs e híbridos, hasta vehículos recreativos para ocio y aventura, con precios que oscilaron entre USD 20.000 y 70.000, todos con planes de financiamiento personalizados.

La principal novedad de esta edición fue el Plan Flex, que permitió a los clientes acceder a un Toyota con entrega mínima del 10 %, 48 cuotas mensuales flexibles y una cuota balón, incluyendo seguro por un año o transferencia gratuita.

“Nos dirigimos a un público diverso: quienes compraban su primer auto, buscaban mayor espacio, eficiencia de consumo o diversión y aventura”, destacó Kimberli McCollum, Brand Manager de Toyota.

Garden y sus novedades automotrices Garden participó con una amplia oferta de marcas, incluyendo FIAT, KIA, CHEVROLET, NISSAN, JEEP, RAM, MAZDA, CHERY y MINI. Presentaron modelos innovadores, entre ellos la Kia Tasman, la primera pick-up de KIA, así como el FIAT PULSE, FIAT TORO, ABARTH y la Chevrolet Spark, totalmente eléctrica.

La empresa se dirigió a un público diverso, aprovechando su amplio portafolio de vehículos para atender distintos perfiles de clientes según sus necesidades, estilo de vida y preferencias.

Garden resaltó que la venta de vehículos siempre trae novedades, y en esta edición los visitantes pudieron conocer los últimos diseños, avances tecnológicos y sistemas de seguridad que incorporan los modelos representados.

Diesa y sus modelos premium Diesa exhibió vehículos de Volkswagen, Audi, Porsche, BYD y motos Honda, con precios que iban desde USD 15.000 hasta modelos premium. La compañía ofreció facilidades de financiamiento a través de Diesa, bancos locales y leasing Sudameris.

Audi destacó su gama de SUVs, incluyendo el Q2, Q3, Q5, Q7 y la gran novedad de la edición: el Q6 e-tron, su primer SUV 100 % eléctrico. El modelo eléctrico marcó un hito tecnológico, con mayor autonomía, conectividad avanzada y conducción eficiente, consolidando una nueva era para la movilidad premium de la marca.

GWM y su línea de SUVs Andrea Oliveira, asesor de ventas del Grupo Santa Rosa, representante de GWM, dijo que en la edición expusieron su línea de SUVs, incluyendo los últimos lanzamientos híbridos enchufables. El rango de precios de los vehículos disponibles iba desde USD 16.990 hasta 49.990, ofreciendo opciones para distintos perfiles de clientes. Según Oliveira, la marca buscó atraer desde quienes adquirían su primer auto hasta propietarios de camionetas de alta gama que deseaban renovar sus vehículos de más de diez años.

En cuanto a financiamiento, el Grupo Santa Rosa ofreció bonos exclusivos y contó con la opción de compra al contado. Además, los clientes pudieron acceder a financiación bancaria al 100 % con tasas preferenciales, especialmente para los modelos híbridos y eléctricos.

Motos para todos Benjamín González, representante de Honda, mostró en la Expo Ciudad del Este modelos para todos los perfiles de usuarios: desde las motos de iniciación Honda Navi y Wave, hasta unidades de mayor cilindrada como la CB 190, CB 650R y las XR 150 y XR 190.

Los precios de las motos oscilaron entre G. 10.700.000 para la Honda Navi y USD 14.000 para la CB 650R. Los clientes pudieron acceder a planes de financiación desde G. 340.000 por mes.

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Institucionales

BYD exhibió variedad de eléctricos e híbridos Augusto García, representante de BYD, dijo que la marca exhibió seis modelos: tres 100 % eléctricos—Tank, Sealion 7 y Yuan Plus—y tres híbridos enchufables— Song Pro, Song Plus y pick-up Shark.

Los precios oscilaron entre USD 26.700 y 64.900. La Song Plus, el modelo más vendido, se ofreció con un descuento de USD 3.000, mientras que otros vehículos contaron con bonos de hasta USD 10.000.

Maxus y MG mostraron su línea completa El Grupo Condor presentó los principales modelos de Maxus y MG. La oferta incluyó vehículos MG desde USD 13.990, orientados al uso urbano, y pick-ups Maxus desde USD 29.900, pensadas para trabajos rurales y uso mixto, informó el vendedor Nahuel Sosa.

El público objetivo fue amplio, desde profesionales y trabajadores urbanos hasta productores agrícolas y ganaderos. Durante la expo, una unidad Maxus ya vendida fue preparada para su entrega en el marco de las promociones vigentes, que incluyeron bonos, seguro incorporado y beneficios ajustados según cada modelo.

Chacomer con sólida oferta Chacomer presentó una oferta de vehículos Suzuki con alta demanda en modelos híbridos y compactos. Según Sandra Serna, ejecutiva comercial, todos los modelos registraron buena rotación.

El Suzuki Celerio se ofreció como la opción más accesible desde USD 10.990, con financiación de 6 a 60 cuotas sin refuerzo. Los modelos Ignis y Swift se ubicaron entre USD 13.990 y 15.380, todos con garantía de tres años o 100.000 km.

En el segmento superior, la Suzuki S-Cross encabezó la oferta con un precio de USD 25.990. La mayoría de las unidades incluyeron bonos de entre USD 1.000 y 1.500, lo que fortaleció el ritmo de ventas durante la muestra.

Honda y su línea 2026 Honda, a través de Vicar S.A., dio a conocer sus modelos HR-V EXL 2026, HR-V Touring, CR-V EX 1.5 turbo, CR-V Advanced Hybrid y Pilot Elite, con precios que fueron de USD 29.500 a 54.900.

Según Héctor Mereles, vendedor de la sucursal, la oferta apuntó a profesionales, empresarios y compradores del microcentro, incluyendo a la colectividad libanesa y asiática. La marca también ofreció descuentos en unidades 2025, financiación de hasta 60 meses y beneficios como cobertura de gastos de transferencia.

Ford desplegó su portafolio de opciones Tape Ruvicha marcó la pauta con su línea completa de modelos Ford, abarcando SUVs, pick-ups y vehículos deportivos. David Sosa, ejecutivo comercial de la firma, explicó que la exhibición incluyó precios que iniciaron en USD 34.000 para la Territory. En los segmentos superiores, la Explorer se ofreció desde USD 75.000, la Ranger V6 desde USD 65.000 y el Mustang GT desde USD 80.900.

Sosa señaló que cada modelo apuntó a un perfil específico: el Mustang se orientó a clientes que buscaban exclusividad para salidas ocasionales; la Ranger V6 atendió tanto a usuarios urbanos como rurales; y la F-150 estuvo dirigida principalmente a propietarios de estancias y productores del sector agropecuario.

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TALLERES OFICIALES Post venta de nuestros asociados

En esta página, brindamos información acerca de los talleres oficiales de las empresas asociadas a Cadam.

Automaq Automaq tiene dos talleres en Asunción y uno en Ciudad del Este: a) Centro Peugeot y Citroën: Av. República Argentina 2150 c/ Eusebio Ayala. b) Taller Peugeot y Citroën: Emeterio Miranda 4971 c/ Mcal. López. c) Taller Peugeot y Citroën Ciudad del Este: Avda. San Blas km 6,5 c/ Pablo Neruda.

Los principales ofrecen son:

servicios

que

Mantenimiento preventivo, inspecciones, reparaciones y diagnósticos, repuestos originales, detección de fallas básicas del motor, sistema eléctrico e inyección, sistema de combustible, frenos, tren delantero y suspensión service movil disponible para Asunción y Gran Asunción.

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Sus talleres oficiales operan bajo los estándares de calidad establecidos y regulados por Stellantis, garantizando procesos de atención y servicio al cliente de primer nivel. Además, todos los técnicos reciben capacitación continua por parte del fabricante, lo que asegura intervenciones precisas y especializadas en cada vehículo. Trabajan exclusivamente con repuestos originales y herramientas homologadas, para brindar la máxima seguridad y confiabilidad.

Service Movil: Servicio de asistencia técnica para clientes de Peugeot y Citroën, mantenimiento preventivo, disponible para Asunción y Gran Asunción.

Vehículos de préstamo: Disponemos de una amplia flota de vehículos de préstamo sin costo para nuestros clientes de Peugeot y Citroën, asegurando su movilidad mientras su vehículo está en el service.

Contactar por llamada o vía WhatsApp al (021) 379 9600. Web oficiales: www.peugeot.com.py / www.citroen.com.py

Grupo Garden El Grupo Garden cuenta con 14 talleres propios ubicados en zonas estratégicas; Asunción, Mariano Roque Alonso (uno de los talleres más grandes de toda la región), Ciudad del Este y además de 40 talleres autorizados distribuidos en todo el país.

Los talleres oficiales ofrecen todos los servicios que el cliente de marca requiere, estos son: Mantenimiento preventivo, reparaciones en general, cambio de repuestos, y todo con la garantía de fábrica.

Todos sus talleres cumplen con estándares de calidad aprobadas por fábrica, ya que todos están bajo un estricto control por parte de las marcas a nivel global, esto con el fin de asegurar que la atención al cliente sea de primer nivel.

Los clientes pueden agendar sus servicios a través de la web, app, WhatsApp, mail o llamando a su número de atención al cliente 021 238 9100.

Notas

ELECTROMOVILIDAD EN EL MUNDO

Un año de consolidación LEl 2025 cerró como un año de consolidación para la electromovilidad: crecimiento de ventas, profundos movimientos en la cadena de valor, políticas arancelarias y tecnología de baterías que marcarán el ritmo para los próximos años.

Energy Vehicles (Vehículos de Nueva Energía, NEV) en ese mercado y su capacidad para producir a escala.

NEV es un término utilizado principalmente en China para agrupar a vehículos 100 % eléctricos (BEV), vehículos híbridos enchufables (PHEV) y vehículos de celda de combustible de hidrógeno (FCEV).

En China, las estadísticas oficiales casi siempre usan esta categoría porque gran parte de sus incentivos, regulaciones e incluso cuotas de producción se organizan bajo el concepto de NEV, no solo de “vehículos eléctricos puros”.

En Paraguay, el principal desafío es contar pronto con un centro de cargas de alta capacidad en las rutas nacionales.

En volumen, la transformación continuó acelerándose. China mantuvo su liderazgo absoluto —con cifras que en la primera mitad del año muestran millones de vehículos eléctricos vendidos y una cuota de mercado que superó con fuerza el umbral que la coloca por delante de otras regiones—, mientras Europa y mercados punteros como Noruega, Países Bajos y varios países nórdicos siguieron mostrando las tasas de adopción más altas por habitante.

En el primer semestre de 2025 se vendieron millones de vehículos eléctricos sólo en China, confirmando la fuerte preferencia por los New

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Avances con las baterías Tecnología y baterías fueron un foco central del año. 2025 trajo avances notables: mayor despliegue industrial de baterías de mayor densidad energética, progresos competitivos en celdas de sodio-ión y anuncios significativos en investigación hacia baterías de estado sólido. Esos hitos ayudaron a reducir costos unitarios en ciertos segmentos y a mejorar la autonomía media de los nuevos modelos presentados durante el año. Sin embargo, la industria también enfrentó retrocesos puntuales y ajustes en calendarios de producción en empresas que todavía dependen de cadenas de suministro complejas.

La seguridad del suministro y la política de materias primas marcó

la agenda. La creciente preocupación por la concentración geográfica de minerales críticos incentivó a gobiernos y empresas a diversificar fuentes, invertir en reciclaje de baterías y cerrar acuerdos internacionales para asegurar litio, grafito y cátodos. Ese empuje hacia la regionalización y reciclado empezó a traducirse en proyectos concretos y financiamiento para plantas de procesamiento fuera de los tradicionales centros asiáticos.

Aranceles y política comercial El 2025 fue el año en que la guerra arancelaria sobre vehículos eléctricos se volvió más visible. Estados y bloques introdujeron o anunciaron medidas para proteger industrias locales —con subidas de aranceles sobre importaciones desde ciertos países— y eso reconfiguró flujos comerciales; en respuesta, varios fabricantes chinos aceleraron inversiones productivas fuera de China para sortear barreras. Estas tensiones comerciales jugaron un papel relevante en la competitividad país a país y en la estrategia de globalización de marcas y proveedores.

Perspectivas para 2026 La proyección apunta a más crecimiento, empujado por paridad de precios en segmentos masivos y por mayores exigencias regulatorias sobre emisiones en mercados clave. Se espera la consolidación de cadenas de suministro regionales,

Notas

más capacidad de reciclaje en escala industrial y una carrera por reducir los tiempos de carga y costos de baterías.

Políticamente, los aranceles y acuerdos comerciales volverán a ser determinantes: los países que logren sincronizar incentivos, carga pública y seguridad legal atraerán inversión productiva.

“

En 2025, muchos sistemas de asistencia a la conducción dejaron de ser opcionales para convertirse en equipamiento estándar en los principales mercados del mundo”.

En apretada síntesis, el 2025 fue un año de maduración técnica y tensión política comercial. La electrificación marcha con paso firme, pero su éxito a mediano plazo dependerá de soluciones simultáneas: escala industrial de baterías sostenibles, redes de carga robustas y marcos comerciales estables que permitan que la movilidad eléctrica deje de ser promesa y sea acceso cotidiano para más personas.

Fuentes consultadas: www.theicct.org www.insideevs.com www.iea.org

Retos importantes en 2025 ▶ Escasez puntual y volatilidad de precios de materias primas críticas. ▶ Necesidad de ampliar infraestructura pública de recarga, especialmente en rutas largas y zonas periurbanas. ▶ Presión por mejorar la sostenibilidad del ciclo de vida (reciclaje, reutilización de celdas). ▶ Políticas arancelarias y regulaciones que aumentan incertidumbre comercial.

La electrificación marcha con paso firme. El 2025 fue un año de maduración técnica y tensión política comercial.

PARAGUAY Aumento sostenido de la importación En Paraguay, la electromovilidad ha avanzado a un ritmo progresivo y sostenido en el 2025. El Econ.

Diego Lovera, gerente general de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias, Cadam, comenta: “Estamos por cerrar el año con aproximadamente un 10 % de participación de híbridos y eléctricos en el total de las importaciones de vehículos nuevos. Nos movemos al mismo ritmo que presenta toda la región, cerca del mismo porcentaje”.

Actualmente se comercializan 48 marcas y más de 148 modelos en el país. Para Lovera, el proceso de incorporación de nuevas tecnologías depende de la aceptación y adaptación de los clientes, un proceso que se da naturalmente de manera gradual: “Lograr la confianza del consumidor es

un proceso, los clientes se están adaptando de a poco. La electromovilidad tiene muchas ventajas porque no solo se ahorra en divisas para el país, también representa un considerable ahorro para la economía de los consumidores.

La transición hacia la electromovilidad es un paso seguro”, afirma.

De lo observado en los últimos meses del año, la presencia de estas tecnologías mostró una tendencia ascendente, superando con más del 60 % al mismo periodo del 2024, un reflejo de que la preferencia del mercado por soluciones de movilidad más eficientes y sostenibles, va en aumento.

Añade que el desafío más inmediato es tratar de tener un sistema de centros de carga de alta capacidad en las principales rutas nacionales.

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Notas

Autoridades de Cadam y del Hospital de Clínicas durante la entrega del nuevo equipo de oximetría MASIMO Radical-7, destinado al Departamento de Neonatología.

DONACIÓN POSIBLE MEDIANTE CADAM MOTOR SHOW

Ayudando a salvar vidas La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam) realizó una nueva contribución al Departamento de Neonatología del Hospital de Clínicas, consistente en un avanzado equipo de oximetría de pulso con tecnología MASIMO Radical-7 y accesorios especializados.

La adquisición fue posible gracias a lo recaudado en la 28ª edición del Cadam Motor Show y forma parte del apoyo que el gremio brinda a esta unidad desde 2008, coincidiendo además con la conmemoración de la Semana del Prematuro.

El acto de entrega contó con la presencia del presidente del gremio, Dr. Miguel Carrizosa; el gerente general, Econ. Diego Lovera; el director general del Hospital de

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Clínicas, Prof. Dr. Jorge Giubi; la jefa del Departamento de Neonatología, Dra. Larissa Genes; y el vicedirector, Prof. Dr. Manuel Bernal.

Una herramienta clave para la pesquisa neonatal El equipo, provisto por SEMPRO Servicio Electromédico Profesional S.R.L., permitirá fortalecer la detección temprana de cardiopatías congénitas críticas y mejorar la monitorización de recién nacidos en alojamiento conjunto.

La Dra. Larissa Genes explicó que la tecnología MASIMO “asegura mediciones precisas incluso en condiciones de movimiento o baja perfusión”, aclarando que la perfusión es el proceso mediante el cual la sangre (o un líquido) circula a través de un órgano o tejido.

Añadió que el rango de medición cardíaca y el índice de perfusión permiten evaluar de manera más completa el estado de los recién nacidos, mientras que el software incorporado posibilita la pesquisa automática de cardiopatías.

Notas

“Es un apoyo que realmente ayuda a salvar vidas. Agradecemos profundamente el acompañamiento constante de Cadam”, afirmó.

Aporte del sector privado que impacta en vidas reales Durante la entrega, el Dr. Miguel Carrizosa destacó que esta colaboración “es el granito de arena que Cadam aporta al inmenso trabajo que realiza el equipo de neonatología desde hace tantos años”.

Recordó que el gremio acompaña a esta unidad desde hace 17 años, articulando esfuerzos gracias al aporte del público asistente al Motor Show, en el marco del 60° aniversario de Cadam.

El Dr. Jorge Giubi subrayó, por su parte, el valor del apoyo ciudadano en áreas donde el Estado presenta limitaciones. “Este tipo de acciones nos recuerda que no estamos solos. Son esfuerzos que cambian vidas”, aseguró. Relató incluso un caso reciente de un recién nacido que pudo ser diagnosticado a tiempo gracias al proceso de pesquisa manual que este equipo vendrá a reforzar. “Una vida que pudo haberse truncado hoy tiene un futuro gracias a la detección precoz”, agregó.

“

Un servicio de referencia nacional El Departamento de Neonatología del Hospital de Clínicas registra cerca de 2.800 partos al año y aproximadamente 700 neonatos internados, desempeñando un rol fundamental en asistencia, docencia e investigación.

Con esta nueva donación, Cadam reafirma su compromiso con la salud neonatal y con el fortalecimiento de instituciones que trabajan día a día por el bienestar de los paraguayos.

El dispositivo permitirá mejorar la detección temprana de cardiopatías congénitas y optimizar la monitorización de recién nacidos en alojamiento conjunto.

El Dr. Jorge Giubi subrayó, por su parte, el valor del apoyo ciudadano en áreas donde el Estado presenta limitaciones”.

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Notas

DESCUBRÍ PARAGUAY

Los destinos imperdibles para disfrutar estas vacaciones La Secretaría Nacional de Turismo (SENATUR) invita a la ciudadanía a vivir experiencias únicas a lo largo del país, aprovechando la diversidad de paisajes, cultura, historia y aventura que ofrece Paraguay.

Para quienes buscan adrenalina y aire puro, los senderos y cerros del departamento de Paraguarí siguen entre los destinos más elegidos. Sitios como la Eco Reserva Mbatoví, el Cerro Hû – Aventuras y el cerro Kavaju, con vistas panorámicas y senderos históricos, son opciones ideales para trekking, rappel y contacto pleno con la naturaleza.

En Cordillera, Tobatí y Piribebuy ofrecen alternativas de turismo vi-

vencial, ecoturismo y circuitos históricos, sumando visitas guiadas, cascadas, artesanía y recorridos temáticos para todas las edades.

El Chaco paraguayo también se posiciona como un destino estrella: el Chaco Lodge Laguna Salada, la ruta por los fortines y el imponente Observatorio Astronómico NioKit Owush en Bahía Negra permiten disfrutar de cielos limpios, fauna única y una conexión profunda con la cultura ancestral y el ecosistema del Pantanal.

Pueblos pintorescos: tradición y cultura viva La SENATUR invita además a recorrer la Red de Pueblos Pintorescos, integrada por Yaguarón, Pirayú, Paraguarí, Escobar, Sapucai y General Bernardino Caballero. Estas ciudades sobresalen por su identidad histórica, templos coloniales, leyendas, artesanía y paisajes que conservan la esencia del Paraguay profundo.

“ Senderos y miradores, uno de los destinos más elegidos.

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Desde rutas naturales hasta museos, el país se prepara para recibir a miles de visitantes en esta temporada festiva”.

Notas

Turismo rural: otra buena opción Las granjas turísticas continúan creciendo como opción para desconectar del ruido urbano. En Cordillera, Central, Guairá, Misiones y Alto Paraná se pueden realizar visitas guiadas, actividades de contacto con animales, paseos ecológicos, campings y estadías en complejos preparados para recibir a familias y grupos.

Un llamado a recorrer el país El Chaco paraguayo, un destino de naturaleza extrema, cielos limpios y fauna única.

▶ Yaguarón: cuna de mitos

guaraníes y hogar del imponente templo San Buenaventura.

▶ Pirayú: casas coloniales, la

Cascada Madama y su estación ferroviaria de 1864.

grupo, Asunción y Central ofrecen múltiples propuestas:

▶ Recorridos históricos por la Casa

de la Independencia, Panteón de los Héroes, museos temáticos y centros culturales.

▶ Sapucai: talleres ferroviarios, la

▶ Actividades para niños y familias, como espectáculos teatrales y ferias gastronómicas.

▶ Paraguarí: cerros y naturaleza para senderismo y aventura.

▶ En Encarnación, las playas de

Villa Inglesa y vistas del “Valle de los Volcanes”.

Para quienes prefieren actividades más tranquilas o salidas en

San José y los circuitos en las Misiones Jesuíticas siguen siendo los grandes atractivos del sur del país.

Sapucai y su patrimonio ferroviario, una joya para los amantes de la historia.

Desde la SENATUR recuerdan que todos los destinos recomendados cuentan con guías habilitados, información turística disponible y actividades pensadas para diferentes gustos y presupuestos. Asimismo, instan a los viajeros a planificar sus recorridos con anticipación, hidratarse, respetar los senderos y apoyar a los emprendedores locales.

Desde los cerros y cascadas hasta los pueblos históricos, museos y playas, el país ofrece un abanico de destinos para despedir el año viajando, aprendiendo y disfrutando en familia.

Más información pueden visitar: https://senatur.gov.py/

Rincones naturales perfectos para refrescarse y disfrutar de la aventura.

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Notas

PROGRAMA JOVEN RESPONSABLE AL VOLANTE

Tres colegios se distinguen con el lema “RE PRO al conducir” Con talento, creatividad y un mensaje claro sobre seguridad vial, los jóvenes del Gral. Elizardo Aquino de Luque, Santa Librada de Villa Elisa y San José de Ypacaraí se alzaron con los primeros lugares del concurso audiovisual del Programa Joven Responsable al Volante del TACPy.

Más de 340 jóvenes participaron de los talleres de seguridad vial, donde identificaron prácticas de conducción segura.

Sus producciones destacaron bajo el lema “RE PRO al conducir”, reflejando el compromiso de una nueva generación al volante.

Además de la campaña de sensibilización que busca disminuir las preocupantes estadísticas de accidentes viales en el país, el Programa Joven Responsable al Volante concentró sus esfuerzos este año en 10 instituciones educativas de Luque, Villa Elisa e Ypacaraí del departamento Central. Un total de 343 jóvenes de entre 15 y 24 años participaron de los talleres en los que identificaron riesgos viales y aprendieron prácticas seguras.

Entre ellos, 60 jóvenes compitieron en el Concurso Audiovisual Juvenil sobre buenas prácticas en el tránsito, impulsado por el TACPy. El concurso es parte del proyecto “Participación juvenil en el entor-

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no escolar para una movilidad más segura y sostenible” del Programa Joven Responsable al Volante. En total, 6 equipos se postularon en la categoría de Fotografía, mientras que 9 producciones fueron evaluadas en la categoría de Videos.

El Colegio Nacional San José de Ypacaraí fue distinguido en la categoría Fotografía con el primero, segundo y tercer puesto, mientras que en la categoría Video resultó ganador del primer y el tercer puesto el Colegio Nacional EMD Gral. Elizardo Aquino de Luque, quedando el Colegio Nacional Santa Librada de Villa Elisa en segundo lugar.

“Para el Touring y el Automóvil Club Paraguayo es una satisfacción culminar esta décima edición del programa con los logros obtenidos. Agradecemos el apoyo de

todos los que nos siguen y comparten el ideal de que el trabajo de sensibilización necesita ser constante para que perdure en nuestros jóvenes. La tarea es continuar, no cansarse y, sobre todo, seguir reduciendo los índices que tenemos en los accidentes de tránsito”, dijo Hugo Mersán, presidente del TACPy, durante la premiación.

Como parte de su compromiso con la seguridad vial, el TACPy, miembro de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), tiene como meta sensibilizar y capacitar a jóvenes en prácticas de movilidad segura, para prevenir y disminuir accidentes de tránsito.

Su Programa Joven Responsable al Volante apunta, fundamentalmente, al público juvenil y se concentró este año en el eslogan “RE PRO al conducir”. La frase busca transmitir la convicción de que ser

Notas

joven también es ser responsable.

Así, se quiere inculcar la idea de que se puede tener onda, disfrutar de manejar y, al mismo tiempo, ser un ejemplo de buena conducción en la vía pública.

Con ese objetivo, junto con los talleres, más de 23.000 personas fueron sensibilizadas este 2025 mediante acciones educativas en eventos masivos como la Expo Cadam Motor Show, la Expo Brand Experience de la Universidad Americana y el Clasificatorio del Transchaco Rally, además de las activaciones en el Colegio Nacional Silvio Pettirossi y la Asociación de Agentes de Seguros del Paraguay (AASP).

El TACPy reconoció a los equipos ganadores del concurso audiovisual en una premiación realizada el 26 de noviembre.

Cerca de 85.000 jóvenes alcanzados Joven Responsable al Volante lleva diez ediciones con un mismo motor: salvar vidas mediante la formación ciudadana para el manejo responsable. Se inició en el año 2013, y en todo este tiempo ha logrado sensibilizar a cerca de 85.000 jóvenes en movilidad segura a través de charlas interactivas, dinámicas participativas y audiovisuales dirigidos a jóvenes en edad de manejar o a punto de cumplir la mayoría de edad.

El programa es coorganizado por la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam). Cuenta, además, con el auspicio de la Aseguradora Tajy, el consorcio Rutas del Este y Nextar licenciataria de la marca Petrobras en Paraguay; y el apoyo de la Universidad Americana, la organiza-

“

ción FortaleSer, Graco, PRessencia Comunicación y R.H. Rodríguez Hnos. SAECA. Todas estas empresas y organizaciones han demostrado su compromiso con la seguridad vial y su preocupación por fomentar hábitos responsables en los jóvenes.

El jurado que evaluó los trabajos estuvo conformado por Zaida Galeano, jefa de Gestión de Riesgos del Ministerio de Educación y Ciencias (MEC); Manuel Aquino, director de Estudios en Seguridad de Infraestructura Vial y del Automotor de la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial (ANTSV); Claudio Rodríguez, director de RH Rodríguez Hnos. SAECA; y Bernardo Puente, artista plástico y psicoanalista.

En Paraguay cada año se registran más de 50.000 siniestros y cerca de 1200 muertes en las rutas del país, según datos de la Agencia Nacional de Tránsito y Seguridad Vial (ANTSV).

El Programa Joven Responsable al Volante ya alcanzó a cerca de 85.000 jóvenes en todo el país y Cadam es uno de los gremios que respalda.

Las acciones de sensibilización del programa llegaron a más de 23 000 personas este año a través de eventos educativos y activaciones.

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RECOMENDACIONES DEL TACPY

Viajá en estas fiestas sin perder la paciencia Con el incremento del movimiento en rutas durante las fiestas de fin de año, el Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPY) insta a los viajeros a reforzar las medidas de prevención antes de emprender cualquier recorrido.

Aníbal Lovera, técnico en seguridad vial de la institución, y Guadalupe Viveros, jefa del departamento de Turismo, brindaron recomendaciones esenciales para llegar a destino sin sobresaltos.

Preparar el vehículo, el primer paso para viajar con seguridad Lovera destacó la importancia de realizar un mantenimiento preventivo completo antes de salir.

Esto incluye revisar la mecánica, el sistema eléctrico, el estado de los neumáticos y la rueda de auxilio.

También es indispensable contar con herramientas como llave de ruedas, gato hidráulico, balizas reflectivas y un extintor vigente.

Se recomienda realizar pausas cada dos horas para prevenir la fatiga al volante.

“

A ello se suma la verificación de fluidos —aceite de motor, refrigerante, frenos y limpiaparabrisas—, así como el control de frenos, suspensión, dirección y batería. “Una revisión básica puede evitar fallas mecánicas en plena ruta”, afirmó.

La planificación previa también es fundamental: identificar estaciones de servicio, centros de salud y puntos de descanso para evitar distracciones durante la conducción.

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Aníbal Lovera, técnico en seguridad vial.

Para que las celebraciones comiencen desde el trayecto, es importante el mantenimiento preventivo, el descanso del conductor y la preparación de una ruta segura”.

Notas

Para evitar inconvenientes en controles ruteros, los viajeros deben portar: ▶ Cédula de identidad ▶ Licencia de conducir ▶ Cédula verde del vehículo ▶ Habilitación municipal ▶ Seguro ▶ Certificado internacional de vacunación ▶Licencia internacional (si aplica) ▶ Permiso del menor, en caso de viajar con niños sin ambos padres

El experto remarcó la importancia de iniciar el viaje descansado y realizar paradas de 15 minutos cada dos horas o cada 200 kilómetros. “Si el cansancio reaparece, lo correcto es detenerse en un lugar seguro fuera de la vía. Nunca en la banquina”, advirtió.

Todo vehículo debe contar con: ▶ Extintor vigente ▶ Dos pares de balizas reflectivas ▶ Chalecos reflectivos ▶ Botiquín de primeros auxilios ▶ Barra de tiro

También recomendó evitar la conducción nocturna entre las 22:00 y las 4:00, periodo en el que disminuye la capacidad de reacción.

Turismo seguro y organizado para fin de año Guadalupe Viveros recordó que el TACPY, a través de su departamento de Turismo, como Agencia de Turismo registrada bajo Resolución 55/1971 – Categoría A, ofrece una variedad de paquetes turísticos receptivos, entre ellos: City Tour Asunción, Drink Tour, Tour Terrazas, Areguá con Encanto, Camino de la Esperanza, Pesebre Rapé, Tour del Queso, Tour de los Pueblos, Huella Franciscana, Ruta Jesuítica, Tour Lago, Circuito Oro y más.

Guadalupe Viveros. departamento de Turismo.

Elementos de seguridad como balizas, chalecos y extintores no pueden faltar en el vehículo.

Además, disponen de vehículos turísticos —una camioneta H1 y dos minibuses para 21 pasajeros— y de un servicio de cartografía que incluye carga de mapas GPS Garmin con cobertura MERCOSUR (Paraguay, Brasil, Argentina, Chile, Uruguay y Bolivia), con precios preferenciales para socios.

Ambos especialistas coinciden en que la seguridad comienza antes de encender el motor. Con un vehículo en buenas condiciones, descansos adecuados y una ruta planificada, los viajes de fin de año pueden transcurrir con tranquilidad.

Técnicos del TACPY recuerdan la importancia del mantenimiento preventivo del vehículo antes de viajar en fin de año.

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Notas

EXPERIENCIA TASMAN

Con pruebas de manejo en circuito real El Grupo Garden, junto con Kia Paraguay, llevó a cabo la apertura oficial del Tasman Park, un espacio concebido para brindar una experiencia totalmente inmersiva con la nueva pickup Kia Tasman.

Tecnología y seguridad como protagonistas

Los visitantes pusieron a prueba la capacidad de este vehículo en un circuito diseñado para mostrar su desempeño real.

El lanzamiento se realizó en un predio acondicionado exclusivamente para este fin, ubicado sobre la avenida España esquina Doctor Bestard, en Asunción. Durante la jornada de presentación oficial, los asistentes tuvieron la oportunidad de probar la pickup en un circuito especialmente diseñado, que permitió apreciar su tecnología, confort y desempeño en condiciones reales de manejo. “La Kia Tasman se exhibió en seis versiones, equipadas con motores diésel y nafteros, transmisión automática de ocho velocidades y opciones de tracción 4×2 y 4×4. También se destacaron su notable capacidad de carga y remolque, además de diversas mejoras en equipamiento orientado al conductor”, explicó Daniela Mendoza, brand manager de Kia. El parque permaneció habilitado hasta el 7 de diciembre y abrió sus puertas de jueves a domingos, de

48 l CADAM

10:00 a 20:00, con acceso libre y gratuito. Los interesados podían realizar reservas con los asesores comerciales, a través de las redes sociales de Kia Paraguay o vía WhatsApp; sin embargo, también se permitió el ingreso sin cita previa, lo que facilitó una mayor participación del público.

El Tasman integra más de 10 asistencias avanzadas de conducción (ADAS), entre ellas: control de descenso y ascenso, cámara 360°, alerta de punto ciego, frenado multicolisión, asistencia de seguimiento de carril y control crucero inteligente.

Estas tecnologías ofrecen seguridad y confianza tanto en entornos urbanos como fuera de ruta. Con el respaldo global de Kia y la garantía de 5 años, la Tasman se presenta como una de las pickups más completas del segmento.

Cuenta con la financiación exclusiva del Grupo Garden, referente del sector automotriz con más de 40 años de trayectoria. Ya está disponible en Paraguay desde USD 39.990, con planes de financiación desde USD 399 mensuales.

“ Esta tecnología llega en seis versiones, con motores diésel y nafteros y opciones 4×2 y 4×4.

Los visitantes pudieron observar en detalle las prestaciones de la pickup, su equipamiento tecnológico y las opciones de motorización y tracción que ofrece el nuevo modelo de Kia en Paraguay”.

Notas

NUEVO VOLVO EX30 CROSS COUNTRY

Potencia más allá del asfalto Vista exterior del Volvo EX30 Cross Country, diseñado para dominar tanto la ciudad como los caminos más exigentes.

Volvo, marca representada en Paraguay por el Grupo Garden, introduce al mercado el nuevo EX30 Cross Country, una versión más robusta y aventurera del exitoso EX30, actual líder en electromovilidad en el país.

Diseñado para quienes desean salir del entorno urbano y explorar la naturaleza con comodidad, seguridad y tecnología de punta, este modelo combina capacidad todoterreno con emisiones cero, manteniendo el estilo distintivo y premium de la marca.

Una de sus principales características es la potencia: cuenta con dos motores eléctricos que entregan 428 caballos de fuerza y un torque de 543 Nm, permitiendo acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 3,7 segundos, ofreciendo una respuesta ágil ante diferentes condiciones del camino.

El EX30 Cross Country conserva la agilidad del modelo original y suma mejoras clave para adaptarse a los caminos del país. Presenta una mayor altura al suelo con un despeje de 19 cm, llantas especiales, opción de neumáticos all-terrain de 18 pulgadas y tracción total, garantizando

un manejo seguro en lluvia, tierra o superficies resbaladizas.

En cuanto a autonomía, su sistema eléctrico permite recorrer hasta 400 km (WLTP) y admite carga del 10 al 80 % en aproximadamente 26 minutos, facilitando tanto los trayectos urbanos como los viajes de media distancia.

Con este lanzamiento, Volvo también presenta un nuevo paquete de accesorios que incluye portaequipajes de techo y otros elementos pensados para la aventura. El Volvo EX30 Cross Country está disponible en cuotas desde USD 595 por mes o al contado desde USD 53.990.

El interior mantiene el enfoque minimalista y funcional característico de Volvo, con amplios espacios de almacenamiento integrados en puertas y consola central móvil, además de una caja multifunción extraíble para los pasajeros traseros.

El vehículo incorpora Google integrado, con Google Maps y aplicaciones optimizadas para la conducción.

A través de la aplicación Volvo, el conductor puede preacondicionar el vehículo y comenzar cada trayecto con la temperatura ideal.

Como en todos sus modelos, la seguridad es prioridad: el EX30 Cross Country incluye asistencia de frenado y dirección, prevención de colisiones con peatones y ciclistas, y un avanzado sistema de monitoreo del conductor para evitar distracciones, entre otros sistemas de protección.

“

Dos motores eléctricos, tracción total y 428 HP para una experiencia off-road con cero emisiones”.

CADAM l 49

Notas

IMPORTACIÓN DE HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS CRECIÓ 62,8 %

Noviembre marcó un fuerte repunte de vehículos ecoamigables El mercado automotor paraguayo cerró un ciclo estratégico para la transición energética. Las importaciones de vehículos híbridos y eléctricos aumentaron 62,8 % interanual, alcanzando 3.475 unidades en el acumulado del año, un récord que confirma el cambio de ritmo hacia tecnologías más limpias.

El dinamismo tuvo un protagonista claro: los híbridos enchufables (PHEV), cuyas importaciones explotaron con un crecimiento del 201,2 %, totalizando 970 unidades y captando el 27,9 % dentro del segmento electrificado.

Participación de vehículos híbridos y eléctricos sobre el total de importaciones, 2025

En segundo lugar, se ubicaron los eléctricos puros (BEV), que sumaron 749 unidades, un avance del 70,6 %, alcanzando una participación del 21,6 %.

Los híbridos no enchufables (HEV) mantuvieron el liderazgo por volumen, con 1.756 unidades, un incremento del 27,8 % y una participación del 50,5 %.

Una tendencia que se consolida mes a mes El peso de las tecnologías electrificadas dentro del total de importaciones automotrices mostró un avance sostenido a lo largo del año. En enero representaban el 6,8 %, en marzo llegaron al 9,1 %, en octubre subieron al 9,5 % y en noviembre cerraron en 9,6 %.

Cada punto ganado revela un mercado más dispuesto a migrar hacia soluciones eficientes, sostenibles y alineadas con estándares globales.

50 l CADAM

Nuevas opciones de movilidad que combinan autonomía y cuidado ambiental.

Latinoamérica también pisa el acelerador Los datos de la Asociación Latinoamericana de Distribuidores de Automotores (Aladda) muestran que la región sigue la misma ruta.

Al mes de septiembre, los vehículos electrificados representaron el 10,3 % de todas las ventas.

-Los HEV lideran con 241.749 unidades y un 5,9 % de participación.

-Los BEV avanzan con 105.892 unidades, representando el 2,6 % del mercado.

-Los PHEV alcanzan 76.634 unidades y una cuota del 1,2 %.

El comportamiento regional confirma que la transición hacia vehículos más amigables con el ambiente ya no es una tendencia incipiente, sino un proceso firme y transversal.

Notas

En el segmento de híbridos no enchufables (HEV), el mercado mostró una preferencia contundente: Toyota se ubicó muy por encima del resto, captando el 54,56 % del total importado en el año. Detrás, pero con una presencia firme, aparecieron Hyundai, con 14,46 %, y Lexus, que logró consolidarse con un 7,3 %. Más atrás se posicionaron Great Wall, con 5,52 %, y Honda, que cerró el top cinco con 3,42 %. Este comportamiento confirma la fuerte confianza del consumidor en la tecnología híbrida tradicional y en las marcas que lideran el desarrollo de esta categoría.

En cuanto a los eléctricos puros (BEV), el dominio estuvo marcado por el avance tecnológico de BYD, que alcanzó una participación del 26,97 %, colocándose como la marca más importada del segmento. Le siguió Volvo, con 16,96 %, destacada por su enfoque premium y seguridad. Nissan se mantuvo en tercer lugar con 13,08 %, mientras que Geely (4,54 %) y Master (4,01 %) completaron la lista, reflejando un mercado que empieza a diversificarse con propuestas más accesibles y variadas.

Finalmente, entre los híbridos enchufables (PHEV), BYD volvió a liderar con claridad al captar el 28,76 % de las importaciones.

Great Wall se ubicó en el segundo lugar con 12,37 %, seguida de Chery, que alcanzó un 8,66 %.

La marca Jetour se instaló en el cuarto puesto con 8,04 %, mientras que Volvo, con 7,53 %, cerró el grupo de las cinco compañías con mayor presencia en este segmento. El desempeño de los PHEV confirma el interés creciente por tecnologías que combinan autonomía extendida con eficiencia energética.

La transición hacia vehículos más eficientes se refleja en la oferta disponible.

“

El mercado automotor paraguayo evidencia una transición energética sostenida, con crecimientos destacados en todas las tecnologías electrificadas”.

El segmento electrificado gana protagonismo y renueva la movilidad.

CADAM l 51

Agrupados

HONDA

VICAR (021) 728 5717 MODELO

PRECIO USD

WR-V

EXL

25.900

EX

27.500

EXL

29.500

TOURING

34.900

EX

45.000

EHEV

54.900

HR-V

CR-V

CITROËN

AUTOMAQ SAECA (021) 379 9000 MODELO

PRECIO USD

BASALT

4.990

C3 AIRCROSS

15.990

C3

12.990

C4

21.490

C5

38.490

MAXUS

44 l CADAM

GRUPO CONDOR 021 569 7000 Maxus T60

Desde 28.900

Maxus T90

Desde 40.900

Maxus D60

Desde 29.900

Agrupados

PEUGEOT

AUTOMAQ SAECA (021) 379 9000 MODELO

PRECIO USD

2008

20.990

208

19.990

3008

30.990

5008

41.990

LANDTREK

27.990

PARTNER

15.990

MG

GRUPO CONDOR 021 569 7000 MG ZS

Desde 13.990

MG ZS HEV

Desde 21.990

MG RX5

Desde 24.000

MG One

Desde 25.000

MG RX9

Desde 36.990

CADAM l 45

Agrupados

LEXUS

TOYOTOSHI (021) 619 0000 MODELO

PRECIO USD

LBX

39.900

Rx350h

79.700

TOYOTA

TOYOTOSHI (021) 619 0000 MODELO

PRECIO USD

Raize Yaris

20.600

Cross

79.700

Rav4

48.300

JEEP

GARDEN (021) 619 8000 MODELO

PRECIO USD

RENEGADE SPORT 1.3

21.990

COMPASS SPORT 1.3

24.990

COMMANDER LIMITED 1.3

34.990

WRANGLER RUBICON

84.990

GLADIATOR

79.990

Agrupados

VOLVO

GARDEN (021) 619 8000 MODELO

PRECIO USD

EX30 CORE

29.990

XC40 PLUS

49.990

C40 PLUS

52.990

XC60 T8 PLUS

65.990

XC90

79.990

CHERY

GARDEN (021) 619 8000 MODELO

PRECIO USD

T2 PRO COMFORT MT

11.990

T2 PRO COMFORT AT

14.500

T2 PRO LUXURY

15.500

T7 PRO COMFORT

19.990

T7 PRO PREMIUM

21.990

T8 PRO LUXURY SPORT

26.990

T8 PRO PHEV HIBRIDO

32.990

Estadísticas de importaciones

Automotores y maquinarias

Automóviles, camiones y ómnibus 0km Comparativo octubre 2024 vs octubre 2025

Importación de vehículos 0 km, por mes y tipo, 2025

Valor CIF de importación de automotores, en millones de U$S. 2024 - 2025 Total

Oct 2024

Oct 2025

Var . %

Vehículo s 0km Camiones 0km Total

592,884 47,691 640,574

599,355 62,846 662,20

1,1% 31,8% 3,4%

Importación de automotores, en unidades, 2024 - 2025 Total

Oct 2024

Oct 2025

Var. %

Vehículo s 0km Camiones 0km

27.465 1.700

31.361 1.832

14,2% 7,8%

Total

29.165

33.193

13,8%

Total de importación de vehículos 0 km, por mes y variaciones mensuales, 2024-2025

Total de importación de vehículos 0 km, por tipo, 2025 Automóvil; 16,4% Furgón;2 ,2% Minibus; 0,9% SUV; 57,2%

Pick Up; 23,3%

Importación de vehículos 0 km, principales marcas, 2025 TOYOTA

13,0%

KIA

13,0%

HYUNDAI

10,2%

CHEVROLET

8,8%

VOLKSWAGEN

7,3%

FIAT

7,3%

SUZUKI

6,1%

NISSAN

Total de importación de camiones y ómnibus 0Km, por mes y variaciones mensuales, 2024 - 2025

5,1%

GEELY

2,9%

FORD

2,1%

MAZDA

2,0%

JETOUR

1,5%

BYD

1,5%

MG

1,2%

ISUZU

1,0%

Total de importación de vehículos 0 km, por mes, 2024 - 2025

Elaboración: Cadam Fuente: DNA

56 l CADAM

Estadísticas de importaciones

Automotores y maquinarias

Ranking de importación por modelos, 2025 Toyota Hilux

4,16%

Chevrolet S10

3,99%

Nissan Kicks

TAILANDIA; 2,1% MEXICO;2 ,5% EE.UU.; 1,6% INDONESIA; 2,9%

COREAD EL SUR; 7,7%

2,86%

Kia Soluto

2,67%

Hyundai HB20

2,42%

Toyota Fortuner

2,33%

Kia Sportage

2,13%

Hyundai Creta

2,09%

Kia Sonet

2,05%

Suzuki Fronx

2,05%

Kia Seltos

1,98%

Suzuki Grand Vitara

1,98%

Vw Amarok

1,93%

Hyundai Tucson

1,86%

Ranking de importación por modelos, 2025

INDIA; 9,3%

ARGENTINA; 11,6% CHINA; 19,3%

Importación de camiones y ómnibus 0 km, por país de procedencia, 2025 India; 3,9%

1,60%

Vw Saveiro

1,59%

Hyundai New Grand I10

1,53%

Geely Emgrand

1,48%

Vw T-Cross

1,47%

Hyundai HB20S

1,41%

BRASIL;3 5,5%

JAPON; 4,4%

3,07%

Fiat Strada

Kia Picanto

Importación de vehículos 0 km, según procedencia, 2025

Indonesia; 2,4%

Corea; 35,6%

Brasil; 12,8%

China; 17,6%

Importación de camiones y ómnibus 0 km, por marca, 2025

Japón; 25,5%

Importación de camiones y ómnibus 0 km, por mes, 2024 - 2025

Total de importación de camiones y ómnibus 0 Km, por mes y tipo 2025

CADAM l 57

Estadísticas de importaciones

Automotores y maquinarias

Maquinaria agrícola, viales y de construcción Importación de maquinarias agrícolas nuevas, por mes, 2025

Importación de tractores nuevos, por mes y año 2025

Importación de tractores por marca, 2025

Importación de cosechadoras por marca, 2025

Importación de cosechadoras nuevas, por mes y año 2025 Importación de maquinarias viales y de construcción, variación agosto 2024 vs. agosto 2025

Importación de maquinarias viales y de construcción, 2025

Importación de maquinarias viales y de construcción, por mes, 2025

Los precios publicados son valores referenciales e informativos, que pueden variar según el tipo de cambio oficial del día y la política comercial de cada empresa al momento de la compra. Para conocer el precio final y condiciones vigentes, consulte directamente con la empresa proveedora.