BRUZZ actua - editie 1592

Rubrieknaam

#1592

ME T TW EE WE KE LI

JK S

WEEKBLAD, EEN UITGAVE VAN VLAAMS-BRUSSELSE MEDIA VZW FLAGEYPLEIN 18, 1050 ELSENE

AFGIFTEKANTOOR ANTWERPEN X P303153

L E V E N

I N

D E

S TA D

|

N I E U W S

|

A C H T E R G R O N D

&

O P I N I E

DE 19 GE ME EN TE N

DEZE WEEK

JETTE

15 | 11 | 2017

‘Diesels moeten eruit’ CÉLINE FREMAULT MINISTER VOOR LEEFMILIEU © SASKIA VANDERSTICHELE

part of a new city

Ontdek onze fietsleasing op kbcbrussels.be/mobility V.U. : KBC Group NV, Havenlaan 2, 1080 Brussel, BelgiĂŤ. BTW BE 0403.227.515, RPR Brussel.

Chou de Bruxelles

BRUZZ | VOORAF

Fotograaf Ivan Put trekt wekelijks door de stad voor een portret

MICHEL (41 ) , BEURSGEBOUW

“Ik ben graag militair. We draaien shifts van twee weken. Tijdens die weken mogen we niet naar huis, maar verblijven we in de kazerne.

Waar die is, mag niet zeggen, dat is geheim. Toegegeven, soms is het een beetje saai, maar ik wil niet klagen. Dit is mijn job. En de mensen zijn heel vriendelijk. Ik heb zelfs het gevoel dat ze vriendelijker zijn tegen ons dan tegen de politie. Soms willen ze met ons op de foto.� Meer tijd om te praten heeft Michel niet. De plicht roept.

3

Inhoud

26

COLOFON BRUZZ

Flageyplein 18, 1050 Brussel, 02-650.10.65

FLITS

ABONNEMENTEN

Josiane De Troyer (abo@bruzz.be), 02-650.10.80, Gratis binnen het Brussels Hoofdstedelijk Gewest.

Rest van België: 20 euro per jaar; IBAN: BE98 3631 6044 3393, BIC: BBRU BE BB van Vlaams Brusselse Media vzw.

Buiten België: 30 euro per jaar.

OPLAGE : 62.609 exemplaren.

07

Huurt u te duur?

Regering legt richtprijzen voor huurwoningen vast

ADVERTEREN?

Marthe Paklons, sales@bruzz.be, 02-650 10 61

BRUZZ-TV brengt op 15/11 een politieke thema-uitzending vanuit het gemeentehuis in Jette. De burgemeester en de Vlaamse schepen worden op de rooster gelegd.

Voormalig journalist Guido Fonteyn geeft duiding. Cineaste Laura Vandewynckel is onze gids door de gemeente. Om 18u.

DISTRIBUTIE

Ute Otten, 02-650.10.63, ute.otten@bruzz.be

BRUZZ-RADIO

ALGEMENE DIRECTIE

RUBRIEKEN

Jo Mariens HOOFDREDACTIE

Kristof Pitteurs

03

Chou de Bruxelles

WEEKBLAD

Steven Van Garsse (chef)

05

Edito

COORDINATIE UIT

08

In beeld

20

Opinie

Gerd Hendrickx EINDREDACTIE

Karen De Becker, Geert Van der Hallen

22

Enfant Terrible

Heleen Rodiers (art director), Ruth Plaizier

24

Nick Trachet

KERNREDACTIE

31

Michaël Bellon

34

Big City

VORMGEVING

Jean-Marie Binst, Gerd Hendrickx, Bettina Hubo, Kurt Snoekx, Sophie Soukias, Laurent Vermeersch, Danny Vileyn, Tom Zonderman MEDEWERKERS

Nicolas Alsteen, Hilke Andries, Gilles Bechet, Michaël Bellon, Roel Daenen, Céline Emmerechts, Luc Joris, Tom Peeters, Jasmijn Post, Niels Ruëll, Tim Schoonjans, Benjamin Tollet, Georges Tonla Briquet, Nick Trachet, Tom Van Bogaert, Michel Verlinden, Jurgen Walschot

staat op 15/11 in het teken van Jette. We praten met ex-Rode Duivel Alain De Nil en romanschrijver Patrick Dooms (Migraine van Magritte). Rapper Akro en de groep Hydrogen Sea zorgen voor een muzikale noot. De BRUZZ-bus staat van 7u tot 10u voor het gemeentehuis aan de Wemmelsesteenweg.

Luisteren kan op FM 98.8.

Iets gemist? www.bruzz.be

VERTALING

Johan Arblaster, Martin McGarry FOTOGRAFEN

Bart Dewaele, Ivan Put, Saskia Vanderstichele ILLUSTRATIES

Wauter Mannaert, Noémie Marsily, Steve Michiels, Wide Vercnocke

12

Info voor kalender sturen naar/ Envoyez vos infos à publier dans le calendrier à / Send event details to

VISITBRUSSELS Koningsstraat 2 Rue Royale 1000 Brussels/Bruxelles 02-549.50.95, info@agenda.brussels

DE VERHALEN 12

Spreektijd

16

Reportage

VERANTWOORDELIJKE UITGEVER

Steven Van Garsse, Flageyplein 18, 1050 Elsene.

Bruzz is een uitgave van de Vlaams Brusselse Media vzw, wordt gedrukt op de persen van Eco Print Center (De Persgroep) en wordt gesubsidieerd door de Vlaamse Gemeenschap en de Vlaamse Gemeenschapscommissie.

Céline Fremault: 'Dieselauto verdwijnt uit de stad tegen 2030'

Wat en waar eten de excellenties van de regering?

Edito

DE RONDE VAN BRUSSEL JETTE

Tweewekelijks dossier in aanloop naar de gemeenteraadsverkiezingen

31

32 34

Politieke analyse Michaël Bellon

Wanbeleid

Portretten

Brussel is best wat gewoon als het over rellen gaat. De boerenbetogingen aan Schuman zijn legendarisch. De rellen in Vorst en Anderlecht ook. Het is altijd weer even naar adem happen. Maar het verbijsterende van de incidenten van afgelopen weekend is hoe de sfeer is kunnen omslaan.

Wat begon als een feest na een kwalificatiematch met winst voor Marokko, mondde uit in een waar slagveld.

Vandalen plunderden, stichtten brand, vielen politie en brandweer aan.

Onderzoek zal moeten uitwijzen wat hen bezielde. Is het opgekropte frustratie?

Voorbedachten rade? Het is moeilijk te begrijpen hoe een heerlijk feest een vuile oorlog kan worden. En de schade die Brussel-Stad en de Marokkaanse gemeenschap hier alweer mee oplopen, is ontieglijk groot.

Feit is dat de politie gefaald heeft. Dat is niet de fout van de politieagenten zelf, misschien zelfs niet van het commando, maar de Brusselse politie, die bakken ervaring heeft met losgeslagen individuen, met betogingen en straatgeweld, is niet in staat gebleken om bescherming te bieden en tijdig de orde te herstellen.

Een cijfer volstaat om dat aan te tonen: de politie telt zelf de meeste gewonden.

En een ander om eraan toe te voegen: slechts één relschopper werd opgepakt, en vervolgens weer vrijgelaten. Er is maar één conclusie mogelijk: de daders kregen vrij spel, en zoiets valt nooit te tolereren.

De stad Brussel moet zich beraden over

Onze-Lieve-Vrouw van Lourdesgrot

Inwoners van Jette

Big City

Wie was Bonaventure van de Bonaventurestraat?

16

wat er misliep, maar het Brussels Gewest net zo goed. Er gaan bakken federaal geld naar de Brusselse veiligheid, waarvan niemand goed weet waar het voor wordt gebruikt. Sinds 2001 keert de federale overheid jaarlijks 25 miljoen euro uit aan Brussel omdat hier Europese topontmoetingen plaatsvinden. Dat bedrag is intussen opgetrokken tot 55 miljoen euro. Waar die middelen naartoe gaan? Weinigen die dat weten.

Het Brussels Gewest kreeg met de zesde staatshervorming 500 miljoen euro per jaar extra, in ruil voor onder meer de uitbouw van een veiligheidsbeleid. Het gewest kreeg ook nog eens bijkomende bevoegdheden, met als bedoeling de veiligheid te stroomlijnen in het gewest.

Er is een observatorium en een nieuw agentschap voor Preventie en Veiligheid.

Maar hoe die bijdragen aan de algemene veiligheid in Brussel, het is een raadsel.

Na de rellen aan de beurs waren de Vlaamse partijen er weer als de kippen bij om de fusie van de zes politiezones te bepleiten. Broodnodig inderdaad. Er zijn vandaag te veel beleidsniveaus om een coherent veiligheidsbeleid in deze stad mogelijk te maken.

Maar net zoals na de aanslagen van 2016, toen die eis ook op tafel kwam, of bij de zesde staatshervorming, zeggen de Franstaligen 'neen' en is het terug naar af.

En zo blijft het aanmodderen met de veiligheid in deze stad. Terwijl dat bij uitstek een kerntaak is van de overheid.

BRUZZ | VOORAF

26

— STEVEN VAN GARSSE

5

WEEK VAN DE SMAAK 2017

16 tot 26 november

IN DE LOKALE DIENSTENCENTRA IN BRUSSEL WAAR?

In het lokaal dienstencentrum in uw buurt: www.vgc.be/dienstencentra in Brussel

WANNEER?

16 tot 26 november 2017 Ontdek het programma van de Nederlandstalige lokale dienstencentra in Brussel op www.weekvandesmaak.be (zoek met ‘VGC-LDC’) of bel naar 02/563.03.38

Welkom in uw lokaal een dienstencentrum voor f, tie eri ap d on gez gratis en ge elli gez en p,… soe m een ko ontmoetingen.

Laat het smaken!

met de steun van de Vlaamse Gemeenschapscommissie en het Brussels Ouderenplatform 429975-VGC-'week vd smaak' ADV.indd 1

06/11/2017 13:25

Flits

Nieuws heet van de naald

REGERING LEGT RICHTPRIJZEN VOOR HUURWONINGEN VAST

Huurt u te duur?

— KEN DEMOL EN DANNY VILEYN

S

tel. Marie woont in een appartement van tachtig vierkante meter met twee slaapkamers aan de Woestelaan in Jette. Ze betaalt daarvoor net geen 650 euro per maand. Omdat ze dichter bij haar werk wil gaan wonen, overweegt ze naar een gelijkaardige stek te verhuizen rond Churchill, in Ukkel. Kostprijs: iets minder 800 euro. Is die 800 euro een koopje? Veel Brusselaars hebben er vandaag het raden naar.

Dat is niet langer het geval. De Brusselse regering legde in oktober de richtprijzen voor huurwoningen vast. Ze maakt daarvoor onderscheid tussen zeven geografische zones. Voor elk van die zones lijst ze vervolgens de gangbare huurprijzen op, naargelang het type woning, de ouderdom ervan, en het aantal slaapkamers. De cijfers zijn gebaseerd op een studie van 8.400 woningen in het Brusselse, en bieden een volledig overzicht van de woningmarkt in het gewest.

De richtprijzen moeten huurders en verhuurders helpen bij het (her)onderhandelen van hun huurcontract. Wie weet wat de gangbare prijs van een woning in een gegeven wijk is, zal niet snel geneigd zijn daar veel meer voor op tafel te leggen, zo redeneert de regering. Dat mes snijdt wel aan twee kanten. Wie vandaag onder de marktprijs verhuurt, kan de

lijst evengoed aangrijpen om de huurprijs van een woning naar boven bij te stellen.

In een oogopslag leert de lijst meteen ook waar het het goedkoopst wonen is in Brussel, en

Huurdersbonden waren gewonnen voor afdwingbare huurprijzen, maar daar is de regering niet in meegegaan. Huurder noch verhuurder kan er dus door gedwongen worden een bestaand huurcontract dat in zijn of haar voordeel speelt te herzien.

waar het duurst. Wie de uitgaven aan huur liefst wat drukt, kan dat in onder meer de Marollen of de Brabantwijk in Schaarbeek. De Vijvers van Elsene en Stokkel spannen dan weer de kroon wat huurprijzen betreft. Al valt het verschil tussen de goedkoopste en duurste woningen van het gewest volgens de tabel al bij al mee: wie van een appartement in de Marollen naar een in Stokkel verhuist, betaalt daar zo’n 180 euro per maand meer voor.

Een belangrijke nuance: de richtprijzen die de regering nu hanteert zijn niet dwingend.

IMPACT ONDUIDELIJK Wat de impact dan is van deze regeringsbeslissing? De regering vraagt het zich alvast af. “Op dit moment kunnen we alleen hypotheses opstellen over de gevolgen,” staat te lezen in het rapport.

PRIJS APPARTEMENT

BRUZZ | VOORAAN

Met richtprijzen wil de Brusselse regering de inwoners van het gewest laten controleren of ze te weinig, dan wel te veel huur voor hun woning betalen. De regering wil zo wegen op de huurmarkt in Brussel. BRUZZ kon de hand leggen op de cijfers.

625 EUR o.a. Marollen

Twee kamers, 80m2, dubbele beglazing

650 EUR o.a. Charles Woestelaan 670 EUR o.a. Matonge 755 EUR o.a. Josaphat 755 EUR o.a. Squares 800 EUR o.a. Churchill 800 EUR o.a. Stokkel Geen gegevens

0

1

2

3

4

5 km

Op de kaart en de legende ziet u zeven kleurschakeringen, die overeenkomen met zeven zones met evenveel verschillende richtprijzen voor huurwoningen. De prijzen zijn afgerond, vandaar dat Churchill en Stokkel beide op 800 euro afklokken, Stokkel is een tikje duurder dan 800 euro, Churchill wat goedkoper.

7

In beeld

8

BRUZZ | DE WEEK

Stille wake voor journaliste

Š BART DEWAELE

De Standaard-journaliste Stephanie Verbraekel was nog maar pas in Schaarbeek komen wonen. Vorige week werd ze gegrepen door een auto op de Haachtsesteenweg. Ze stierf ter plekke. Over de precieze omstandigheden is nog geen duidelijkheid. Een stille wake op de plek van het ongeval bracht vrijdagavond tientallen mensen op de been. Intussen klinkt de roep om veiliger verkeer in de straten van Brussel steeds luider. De Haachtsesteenweg is tijdens de dag een straat waar men in de file staat, maar ‘s avonds laat vinden er straatraces plaats. Van handhaving is daar meestal niet veel te merken.

9

De week

Terugblik op het nieuws

Lliberta

Taaladviseur

14.000

Zo’n 200 Catalaanse burgemeesters verzamelen in Bozar om hun steun te betuigen voor “hun” afgezette minister-president Carles Puigdemont. “Lliberta”, oftewel ‘vrijheid’, scanderen de burgemeesters.

De stad Brussel neemt een taaladviseur in de arm.

Die moet alle Nederlandstalige communicatie nalezen op ongelukkige foutjes, genre dit is enkel een begrafplaats. De gemeente geeft toe dat er in het verleden heel wat fouten gemaakt zijn, maar dat de ambitie leeft om het Nederlands naar waarde te schatten.

Steeds meer Brusselaars verlaten de stad richting de Vlaamse rand. Dat blijkt uit cijfers van de Vlaamse regering. Jaarlijks trekken nu bijna 14.000 Brusselaars naar de rand, in vergelijking met 11.000 in 2005. Vooral personen van niet-Belgische afkomst kiezen voor Vlaanderen.

UNIZO VRAAGT STAD EN POLITIE OM MEER AANDACHT

BRUZZ | DE WEEK

VOOR WINKELIERS

‘Ook handelaars hebben recht op bescherming’ Bij de rellen na de kwalificatie van Marokko voor het WK Voetbal werden heel wat winkelruiten ingegooid en winkels geplunderd. De handelaars zijn verbolgen omdat ze veel te lang moesten wachten op politiebijstand. “De winkeliers waren zaterdagavond duidelijk geen prioriteit voor de politie,” zegt Anton Van Assche van Unizo. — BETTINA HUBO

Z

aterdagavond stroomden enkele honderden Marokkaanse voetbalsupporters naar het Beursplein.

Marokko had met 0-2 gewonnen van Ivoorkust en zich zo, voor het eerst in twintig jaar, geplaatst voor het WK Voetbal volgend jaar in Rusland. Dat moest gevierd worden.

In eerste instantie was de sfeer feestelijk, vertellen ooggetuigen.

“Op het Beursplein werd gezongen en gedanst. Er waren jongeren, maar ook veel oudere Marokkanen en families met kinderen.”

Maar dan sloeg de sfeer om: de jongeren werden baldadig, de politie zette het waterkanon in om het plein schoon te vegen en de oudere supporters en gezinnen vluchtten in paniek weg. Wat een voetbalfeest moest zijn, ontaardde binnen de kortste keren in buitensporig vandalisme en geweld tegen de politie en brandweer. 22 agenten raakten gewond.

10

De jonge relschoppers staken auto’s in brand, vernielden bankautomaten en kraampjes voor Winterpret, sloegen winkelruiten aan diggelen en plunderden handelszaken langs de Lemonnierlaan. Zo richtten ze een ware ravage aan in de Galeries du Meuble van Frieda De Kerf, een van de laatste Vlaamse handelaars op de centrale lanen.

Na afloop werden de rellen door zowat iedereen, ook de Marokkaanse gemeenschap, scherp veroordeeld. Maar er was her en der ook kritiek op het politieoptreden. De handelaars bijvoorbeeld zijn boos omdat het behoorlijk lang duurde voor de politie hen te hulp schoot.

Ze voelden zich in de steek gelaten.

Maandagmiddag ging ondernemersorganisatie Unizo de schade in de Lemonnierlaan opmeten en de handelaars een hart onder de riem steken. “Ook handelaars hebben recht op bescherming,” vindt Anton Van Assche van Unizo. “Vaak wordt

De relschoppers plunderden zaterdagavond winkels op de Lemonnierlaan. De handelaars moesten lang wachten op politiebijstand.

vergeten dat vele winkels ook ‘s avonds of op zondag open zijn. De politie moet meer aandacht hebben voor hen. Met name de nachtwinkels zijn uitermate kwetsbaar. De uitbaters zijn ‘s nachts dikwijls helemaal alleen in de winkel.”

Van Assche vindt dat de stad heel slecht omgaat met mensen die, zoals de nachtwinkeliers, in een overlevingssituatie met een winkel beginnen. “Het zijn moedige mensen, maar ze worden langs alle kanten geviseerd. De nachtwinkels worden onderworpen aan allerlei belastingen. En op het moment dat bij hen de boel kort en klein wordt geslagen, komt de politie niet. Dan

zie je hoe weerloos en onbeschermd ze zijn. Ik wil niet beweren dat het systematisch zo is, maar toch. Een deel van de opbrengst van de taksen zou naar hun veiligheid moeten gaan.”

Unizo zal bij de stad enkele steunmaatregelen bepleiten voor de getroffen handelaren. Van Assche: “We willen aandringen op financiële hulp of vrijstelling van bepaalde gemeentebelastingen.”

Ook vindt de ondernemersorganisatie dat de Grondregie van de stad Brussel, die eigenaar is van verschillende winkelpanden op de Lemonnierlaan, investeringen in veiligheid moet doen in die winkels.

Acht voetbalvelden

Biermann verdacht

Overstapparking

Het te renoveren Sheratonhotel op het Rogierplein zit vol asbest. Het gebouw bevat meer dan 38.000 vierkante meter van de stof: goed voor acht voetbalvelden. Het zit onder meer in verf en lijm in het gebouw. Een rapport uit 2013 spreekt van loskomend asbest, dat gevaarlijk kan zijn voor de gezondheid.

De Ukkelse mobiliteitsschepen Jonathan Biermann (MR) is in verdenking gesteld in de zaak-Kazachgate. Hij zou als advocaat van de vrouw van de Kazachse premier valse honoraria hebben ingeschreven voor 135.000 euro in plaats van de correcte 25.000.

Er komt geen overstapparking in Ukkel als het van de gemeente afhangt. Die verzet zich tegen de uitbreiding van de bestaande parking aan het eind van tramlijn 4 naar een gebouw van vijf verdiepingen, goed voor 1.134 parkeerplaatsen.

Te groot, zegt de gemeente. Nadelig voor de levenskwaliteit, vrezen inwoners.

Zonder mijn broer, had ik me wellicht van kant gemaakt STROMAE

BRUZZ | DE WEEK

vertelt in de documentaire Malaria Business (binnenkort op France Ô) openlijk over zijn angstaanvallen door het geneesmiddel Lariam

Cartoon Wauter Mannaert

© EURO KASSITO

“Inbraakwerende rolluiken en veiligheidsglas bijvoorbeeld. Daarmee hou je misschien geen grote meute relschoppers tegen, maar mogelijk wel dieven en overvallers.”

Dat geldt ook voor Telepolice, een project waarmee de winkelier met één druk op de knop de politie kan waarschuwen. “Er is al lang sprake van dit project, maar het is er nog altijd niet omdat het stadsbestuur eerst de privéveiligheidsfirma moet kiezen waarmee samengewerkt zal worden.”

Telepolice moet voor Unizo tegen een minimale kostprijs worden aangeboden. “Anders riskeer je klassepolitie.”

11

Spreektijd

BRUZZ | DE VERHALEN

Céline Fremault

12

Céline Fremault blikt terug op een bewogen jaar. De minister trok ten strijde tegen het federale niveau over de geluidsoverlast, werd ei zo na uit de regering gekieperd, en stond aan de basis van de lage-emissiezone die in januari wordt ingevoerd.

—SARA DE SLOOVER EN BRAM VAN RENTERGHEM,

‘Dieselban is onvermijdelijk’ N

De projecties voor de lage-emissiezone voorspellen tegen 2020 een daling van 26,6 procent aan stikstofdioxide, en de concentratie black carbon (dieselroet) zou zelfs met de helft dalen. Tegen 2020 zal de luchtkwaliteit zo voldoen aan de normen van de EU.

Volgens de luchtkwaliteitsexperts bij IRCEL, de Interregionale Cel voor het Leefmilieu, heeft een lage-emissiezone inderdaad een gunstig effect op de concentratie black carbon in de lucht, maar niet of nauwelijks op de concentratie stikstofdioxide. Dat komt door Dieselgate: ‘EURO-5 en 6- dieselwagens stoten op de baan bijna evenveel – en sommige modellen zelfs meer – NOx uit dan oudere wagens,’ melden ze.

FREMAULT: Wij zien dat anders. Ik heb vertrouwen in de onderzoekers bij Leefmilieu Brussel, mijn eigen administratie (die gaan er in hun berekeningen al vanuit dat Europa na Dieselgate strengere testnormen zal invoeren, red.). Maar ik heb nooit gezegd dat de lage-emissiezone de enige maatregel was die we moesten nemen om de luchtkwaliteit te verbeteren. ▲

u donderdag vindt de hoorzitting plaats in de rechtszaak die vijf burgers en advocatenkantoor Client Earth tegen het Brussels Gewest hebben aangespannen over de gebrekkige luchtkwaliteit in Brussel. Ook de Europese Commissie is een zaak begonnen omdat het gewest sinds het begin van de metingen in 2010 de Europese normen rond stikstofdioxide overschrijdt. Wat doet Brussels minister van Huisvesting, Levenskwaliteit, Leefmilieu en Energie Céline Fremault (CDH) om die luchtvervuiling te bestrijden?

CÉLINE FREMAULT: De luchtkwaliteit is sinds 2014 globaal verbeterd. Er blijft een moeilijkheid voor bepaalde soorten luchtvervuiling (waaronder stikstofoxides, red.). Daar heeft de Europese Commissie ook op gewezen.

Omdat inspanningen nodig waren, hebben we een Lucht-Klimaat-Energieplan goedgekeurd.

De belangrijkste maatregel daarin is natuurlijk de invoering van een permanente lage-emissiezone voor het hele gewest. Dat stond niet in ons politieke meerderheidsakkoord in 2014, daar hadden we het nog over kleine zones verspreid over het gewest.

BRUZZ | DE VERHALEN

FOTO’S SASKIA VANDERSTICHELE

13

Céline Fremault

▲

“ Een nultolerantiebeleid zou een catastrofe zijn voor de luchtvaart”

Wat doet u nog meer?

FREMAULT: We werken ook bijvoorbeeld rond de

CÉLINE FREMAULT

pollutiepieken. Vorig jaar in november heb ik een informatiedrempel ingevoerd, een drempel die niet bestond, omdat ik vind dat je mensen moet sensibiliseren. Daarnaast wil ik bij vervuilingspieken, als een drempel een paar dagen na elkaar overschreden wordt, extra maatregelen nemen.

Er is de autofiscaliteit, waar het Brussels Gewest ook aan sleutelt. Het tijdperk waarin alles rond de auto draaide, is voorbij. Het gaat nu om gedragsverandering.

BRUSSELS MINISTER

Céline Fremault (CDH) - 1973 geboren in Ukkel - 1994 doet voor het eerst mee aan de gemeenteraadsverkiezingen voor CDH - 1998 licentiaat in de rechten, later nog extra licentiaat milieurecht

BRUZZ | DE VERHALEN

Experts zeggen dat minder stikstofdioxide in de lucht alleen mogelijk is als er minder auto’s op de weg rijden. Door de invoering van een stadstol bijvoorbeeld.

FREMAULT: Zoiets zal waarschijnlijk op een dag worden ingevoerd, maar alle studies zeggen dat de invoering van een stadstol of kilometerheffing de luchtverontreiniging niet oplost. In vooruitstrevende steden is de verbetering ingezet door alternatieve vormen van vervoer te gebruiken. Het gaat dus over investeringen in openbaar vervoer, de afwerking van het Gewestelijk ExpresNet (GEN), stoppen met fiscale steun voor de bedrijfswagens - een federale materie. De Europese Commissie heeft België daarover onlangs nog op het matje geroepen.

De kwestie van de Brusselse luchtvervuiling is niet alleen een kluif voor de Brusselse regering, maar ook een verantwoordelijkheid van de andere bestuursniveaus.

Opgelet: de nodige maatregelen mogen niet te bruusk worden ingevoerd, de burger moet ze ook aanvaarden. Mensen moeten de urgentie begrijpen.

ADEL LASSOULI, woordvoerder van de minister: Over de invoering van de kilometerheffing bestaat vandaag in België geen consensus. Tot die tijd heeft de lage-emissiezone de verdienste dat ze al bestaat, en ook een pedagogische kant heeft.

FREMAULT: De lage-emissiezone moet mensen tonen dat vervuilende auto’s een gezondheidsprobleem veroorzaken. Sinds het begin van mijn regeerperiode zeg ik al: dieselwagens verbieden in Brussel is onontkoombaar. Daar moeten we naartoe werken, op zijn minst tegen 2030, zoals ze ook in Wallonië van plan zijn.

Ik vecht al drie jaar voor het klimaat. Als ik niet zulke sterke overtuigingen had, was ik er ook niet in geslaagd het akkoord te sluiten over de burden sharing, de verdeling van de klimaatdoelstellingen tussen het federale niveau en de gewesten. Dat was een akkoord dat al zes jaar op zich liet wachten. Ik heb er dagen en nachten aan gewerkt, zodat we op de klimaatconferentie in Parijs geen mal figuur zouden slaan.

Politieke munt kon u daar niet uit slaan. Na de demarche van CDH-voorzitter Benoît Lutgen duikt het CDH in de peilingen van 7,9 naar

14

- 2001 doceert publiek recht aan het Cardijninstituut, hogeschool in Louvain-la-Neuve - 2004-2013 Brussels parlementslid - 2009-2010 senator - 2012-2013 schepen van Gezinnen, Kinderopvang, Gezondheid en Gelijkheid van Kansen in Ukkel - 2013 brengt een kinderboek uit dat de politiek aan kinderen moet uitleggen. Wordt heel even Brussels minister van onder meer Economie en Werkgelegenheid - Sinds 2014 Brussels minister van Huisvesting, Levenskwaliteit, Leefmilieu en Energie. Binnen het GGC-college bevoegd voor Bijstand aan Personen en Gezinsbeleid

5,8 procent. Was de oproep om met de PS te breken verstandig?

FREMAULT: Wilt u terugkomen op wat er gebeurd is op 19 juni?

Ja. FREMAULT: Maar dat is vijf maanden geleden. Ik

ga niet nog eens maanden aan een stuk commentaar geven op wat er toen gebeurd is, mensen hebben mij daar niet voor gekozen. We gaan ons niet blijven verantwoorden voor de beslissing die Lutgen nam, na overleg met de mandatarissen.

U wilde niet langer met de PS regeren en doet het nu toch. Hoe loopt de samenwerking?

FREMAULT: Het belangrijkste is om politiek

vooruit te kunnen gaan. En dat gebeurt, in wederzijds respect. Ik werk verder in het algemeen belang, zoals ik dat altijd gedaan heb.

Maar voor de kinderbijslag, binnenkort een gewestelijke bevoegdheid, geraken jullie er niet uit. Het CDH heeft een andere visie dan de

andere Brusselse regeringspartijen. Slaagt u erin voor 1 januari 2019 een werkend model te hebben?

FREMAULT: De bevoegdheden rond kinderbijslag

worden eigenlijk pas op januari 2020 overgedragen. Wallonië en Vlaanderen willen er een jaar vroeger mee beginnen.

En u?

FREMAULT: Die datum is geen fetisj voor mij.

Vandaag zijn we vooral bezig met de transitie van het model, dan gaat het over de voorbereiding van de administratie en het fonds zelf.

De andere Brusselse regeringspartijen willen een systeem dat is aangepast aan de Brusselse realiteit, met een lager basisbedrag, maar met sociale correcties voor de minder gegoeden.

FREMAULT: Maar dat wil ik ook. In Wallonië is er een systeem met een sociale correctie van negentien procent. In de Brusselse voorstellen van sommige partijen is men nooit aan negentien procent geraakt.

In het Waalse model is er een hoger basisbedrag mét hoge sociale toeslagen voor de working poor, eenoudergezinnen, enzovoort.

Dat kan omdat het nieuwe systeem alleen geldt voor de kinderen die na 1 januari 2019 geboren worden.

Als je zoals in het Brusselse voorstel het nieuwe systeem voor alle kinderen laat gelden, ook de kinderen van voor 2019, weegt dat op het totale budget. Daardoor moet het basisbedrag omlaag naar 130 euro (tegenover 160 euro in Vlaanderen en 155 euro in Wallonië, red.).

Ik wil liever aansluiten bij Vlaanderen en Wallonië, want Brussel is een klein gewest.

Families verhuizen. Er bestaan vandaag gezinnen waarbij een kind de ene week in Ottignies en de andere week in Halle of in Brussel woont. Daarom wil ik eenzelfde systeem voor alle regio’s.

Vindt u het dan jammer dat deze bevoegdheid regionaal geworden is?

FREMAULT: Persoonlijk zou ik die bevoegdheden rond kinderbijslag niet naar de regio’s hebben overgedragen. Ik vind dat niet de grootste verwezenlijking van de zesde staatshervorming.

Vindt u dat ook van de regelgeving over de vliegtuigen en de geluidsnormen?

FREMAULT: Die bevoegdheden zijn al enkele staatshervormingen geleden overgedragen.

U vindt het aanhoudende gebakkelei tussen de gewesten niet ridicuul?

FREMAULT: Wat ik ridicuul vind, is dat sommige burgemeesters tegen de verlenging van de startbaan zijn omdat daarvoor enkele velden moeten wijken. Zeker als je weet dat een verlenging van een startbaan van 800 tot 1.500 meter de geluidshinder voor Brussel heel sterk vermindert.

Maar: over de routes heb ik me nooit uitgesproken. Dat is niet mijn bevoegdheid, het is het federale niveau dat daarover beslist. Mijn bevoegdheid is de geluidsnormen te laten respecteren, die al in 1999 bepaald zijn.

Door boetes te schrijven die u niet int?

FREMAULT: Dat was alleen voor overtredingen tussen januari 2017, toen de tolerantie voor de geluidsnormen wegviel, tot aan het einde van het tweede, onwettige belangenconflict. De overtredingen na 22 april beboeten we wel.

Zijn er al luchtvaartmaatschappijen die zo’n boete hebben betaald?

FREMAULT: Het duurt al drie à vier maanden

BRUZZ | DE VERHALEN

vooraleer Belgocontrol ons zegt welk vliegtuig welke overtreding beging. Daarna moet die overtreding naar het parket, dat opnieuw zes maanden heeft om te oordelen of het de overtreding al dan niet vervolgt. Voor Brussel hebben ze dat nog nooit gedaan. Dan keert de overtreding terug naar Leefmilieu Brussel, dat de partijen hoort en een administratieve boete kan opleggen. Nu zitten we in de fase dat het parket de eerste overtredingen naar ons terugstuurt.

Intussen liggen de kaarten enigszins anders. De luchthaven kent een boerenjaar. En de cargomaatschappijen die vertrokken, zijn intussen terug.

FREMAULT: Tussen het eerste belangenconflict en 22 april is er enorm veel druk op ons gezet.

‘6.500 nieuwe woningen is haalbaar’ 46.000 Brusselaars staan op de wachtlijst voor een sociale woning. Het regeerakkoord van de Brusselse regering beloofde in 2014 een druppel op een hete plaat. De regering voorzag in de ‘productie’ van 6.500 openbare woningen, waarvan 3.900 sociale woningen, en 2.600 woningen bestemd voor bescheiden en middelgrote inkomens.

“Ik hoop dat we tegen het einde van de regeerperiode aan 2.000 nieuwbouwwoningen komen, van de 5.000 die (in 2005, red.) beloofd waren in het Gewestelijk Huisvestingsplan,” zegt Fremault, ook bevoegd minister voor Huisvesting.

“Daarnaast is er het plan ‘Alliance Habitat’ dat mijn voorganger Christos Doulkeridis aan het einde van zijn termijn heeft gelanceerd. In dat kader staan tegen het einde van de legislatuur 2.600 woningen gepland, ook in samenwerking met de privésector. Maar ik wilde sneller gaan.”

Het streefdoel van 6.500 woningen deze regeerperiode is nog altijd haalbaar, zegt de minister, die veranderd is van strategie.

“Persoonlijk geloof ik niet meer in enorme woningbouwprojecten. Er zijn steeds minder bouwgronden in Brussel, en steeds meer beroepsprocedures tegen vergunningen, die tot

grote vertragingen leiden.”

“Ik diversifieer meer. Eind 2015 heeft de regering daarom beslist om openbare huisvestingsmaatschappijen toe te laten leegstaande appartementsgebouwen, fabriekspanden of kantoortorens op te kopen.” Niemand anders had daar eerder aan gedacht, zegt Fremault.

“In Jette hebben we een rusthuis omgevormd tot intergenerationele woningen, in Molenbeek doen we hetzelfde met een uitgebrande industriële bakkerij. Zo hebben we in 2016 650 wooneenheden bijna of helemaal afgewerkt. Voor 2017 verwachten we cijfers van dezelfde grootteorde.” SDS

Door Brussels Airport, door de luchtvaartmaatschappijen, door VOKA, die allemaal zeiden dat er jobs op het spel staan. Ik heb nooit willen ingaan op die werkgelegenheidschantage. Ik denk aan de levenskwaliteit van de Brusselaars.

Heel wat luchtvaartmaatschappijen gingen vertrekken…

En keren nu terug naar Zaventem.

FREMAULT: Ik neem daar nota van (lacht). Het nultolerantiebeleid zou een catastrofe zijn voor de luchtvaart. Die is uitgebleven.

In juni heeft de rechter jullie deels gelijk gegeven. Vliegtuigen mogen voor twee routes ’s nachts de geluidsnormen niet meer overschrijden, zo niet moet de Belgische staat een dwangsom betalen.

Wat nu?

FREMAULT: De federale regering heeft tegen die beslissing geen beroep aangetekend. Zij heeft nu tot eind november om met voorstellen te komen. Op dit moment is er geen overleg. Wij wachten af.

15

Reportage

Waar en wat eten de eminente leden van de regering?

HET BORD

van de minister Gratis verse soep, elke dag zelfgesmeerde boterhammen of een uitgebreidere warme maaltijd: elk ministerieel kabinet heeft zijn eigen lunchcultuur. BRUZZ schoof mee aan tafel en ontdekte dat de ene minister ‘s middags steevast de deur uitgaat en de andere in zeven haasten pistolets met gehakt naar binnen werkt.

BRUZZ | DE VERHALEN

— JEAN-MARIE BINST, FOTOREPORTAGE IVAN PUT

16

D

met daarbij de keuken- en schoonmaakploeg, niet altijd meegerekend.

Wordt er nog gekookt? En waar eten al die medewerkers?

>

A chacun son truc K A B I N E T R U D I V E RVO O RT (PS )

Beginnen we doen we bij numero uno. Wie bij minister-president Rudi Vervoort werkt, kan naar een grote refter op de vijfde verdieping in de Regentlaan, maar niet voor een warme maaltijd. “Wel wordt er elke dag verse soep gemaakt, die gratis is voor de kabinetsmedewerkers,” zegt woordvoerder Jo De Witte.

“Ontbijt- en lunchvergaderingen zijn er amper. Is dat toch het geval, dan haalt iemand snel croissants of sandwiches.” De cabinettards hoeven dus niet echt naar buiten ‘s middags. “Ergens moet nog wel een oude magnetron staan om maaltijden op te warmen,” geeft De Witte nog mee. En Vervoort zelf ?

“De minister-president gaat meestal ‘s middags naar buiten.”

Waar precies, komen we niet te weten. Privacy.

> Family man KABINET DIDIER GOSUIN (DÉFI) Op de twaalfde etage van de Botanic Building, bij minister Gosuin, werd een Amerikaanse keuken ingericht: een open refter en uitgeruste keuken in één. Iedere werkdag smeert de keukenploeg sandwiches met beleg voor minister en personeel. Op woensdag wordt ‘huiselijk’ gekookt.

Persattaché Pauline Lorbat onthult: “De warme kost is niets speciaals, maar altijd

lekker. Moeders keuken, quoi. Spaghetti, worst, witloofrolletjes of een zomersalade met koude pasta.” En de minister zelf?

Lorbat: “Die eet zo goed als altijd mee op het kabinet.

Daarom laat hij zelden een vergadering op het middaguur toe. Hij staat erop samen met zijn medewerkers te lunchen en betaalt zijn broodje of woensdagmaaltijd zelf. Net als iedereen.” ▲

e fijn uitgeruste keuken op het kabinet was de bon ton in een niet zo ver verleden.

We hebben het zelf nog meegemaakt. Met een kok die dagelijks een meerkeuze-dagmenu aanbood voor het personeel. En met op vrijdag steevast vis. Daar hoorde ook bij: een aparte salon met acajou ovalen tafel, stijf gesteven servetten, Limoges serviezen en Val-SaintLambert of Boheems kristal voor de uitgelezen wijnen. Het soort boudoir waar de minister een ambtswaardig diner kreeg voorgeschoteld. En waar het voorgeschotelde alsmaar exquiser werd à la tête du client: een collega-minister, een buitenlandse gast of een hoofdredacteur van wie de minister iets gedaan wou krijgen.

Die bourgondische praktijken zijn voor de huidige Brusselse excellenties verleden tijd. Het gaat er vandaag veel bescheidener aan toe. De ministeriële kabinetten zijn afgeslankt en moeten het met minder werkingsmiddelen doen.

Hoewel, de Brusselse gewestregering mag niet klagen. De kabinetten van haar vijf ministers en drie staatsecretarissen tellen samen zo een 515 cabinettards, het zogenoemde ‘facility’- personeel,

BRUZZ | DE VERHALEN

Elke woensdag is er een warme maaltijd op het kabinet van Didier Gosuin.

Gosuin (met blauw hemd) eet vrijwel altijd samen met het personeel. Deze week op het menu: worst met stoemp.

“Minister Gosuin staat erop om samen met zijn personeel te eten in het kabinet” PAULINE LORBAT PERSATTACHÉ

17

Eten op het kabinet

▲

> Pistolets KABINET GUY VANHENGEL (OPEN VLD)

BRUZZ | DE VERHALEN

De medewerkers van viceminister-president Guy Vanhengel hebben een grote aparte keuken met kookgelegenheid en een multifunctionele vergaderzaal, die ‘s middags als eetkamer dient. Net als bij Vervoort is er geen permanente kok. “Voor ontbijt- en lunchvergaderingen haalt iemand broodjes of wordt er wat geleverd,” zegt woordvoerster Nadya De Beule. “Vier keer per week wordt er ‘s middags gratis soep gebracht.” De agenda van de minister bepaalt waar hij eet: buitenshuis als er afspraken elders

> Ambtenarenkost KABINET PASCAL SMET (SP.A)

Het personeel van Pascal Smet op de twaalfde verdieping van de Zenithtoren kan in het gemeenschappelijke bedrijfsrestaurant van Sodexo lunchen. Toch is er een kleine keuken op het kabinet. “Velen eten beneden in het restaurant, anderen brengen iets van thuis mee,” zegt woordvoerder Mathias Dobbels. Met Gilles Schiettecatte heeft het kabinet een kok in huis. “Die maakt dagelijkse kost: een slaatje, een vers broodje, iets warms voor de occasionele lunchvergadering met de minister. Af en toe eet de minister buitenshuis.”

> Local food first

“Minister Vanhengel laat steevast een pistolet met gehakt halen” NADYA DE BEULE WOORDVOERSTER

zijn of met bezoekers.

“Als de minister op het kabinet eet, laat hij steevast pistolets met gehakt halen bij Slagerij Johan (achter het federaal parlement, red.). Daar is hij verzot op.”

> Alleen aan tafel KABINET FADILA LAANAN (PS)

Onder het kabinet van Rudi Vervoort, huist dat van Fadila Laanan. Woordvoerder Christophe Vancutsem: “Het personeel haalt meestal een broodje. De staatsecretaris zelf gaat soms buiten eten, in een sandwichbar of restaurant of ze heeft een lunchvergadering.”

Haar agenda is goed gevuld, al kluistert haar drukke programma haar veeleer aan haar bureau.

Vancutsem: “Daar eet ze dan helemaal alleen een soepje of broodje uit een van de sandwichbars in de buurt.”

K ABINET BIANCA DEBAETS (CD&V)

Staatssecretaris Bianca Debaets eet zelden op haar kabinet in de Botanic Building. “Meestal eet ze buitenshuis, maar er zijn veel werkvergaderingen met lunch,” vernemen we van persattaché Pierre Migisha.

“Dan kookt het polyvalent keuken- en onderhoudspersoneel. Dat kan bij een bezoek van buitenlandse gasten zijn, van burgemeesters, schepenen, secretarissen-generaal van de administratie of een andere minister.”

Woordvoerder Eric Laureys voegt daaraan toe: “Er werken nog oudgedienden van wijlen minister Jos Chabert (CD&V) op ons kabinet en die hebben de goeie ouwe tijd gekend van de middaglunch. Die cultuur is voorbij. Eten gebeurt nu naast de keuken in The Club, een vergaderzaal met hoge tafeltjes en stoelen, die Debaets liet inrichten als een hippe sandwichbar. Onze gediplomeerde kok maakt voor werkvergaderingen weleens soep, een slaatje of iets klassieks: koninginnenhapje, spaghetti of verse vis, en hij bakt vers brood. Als er etensrestjes of soep over zijn na een lunchmeeting, laten we dat aan het personeel weten. Bij laatavondwerk is er sowieso iets te eten. Debaets gaat daarbij voor gezonde kost. En de aankoop van producten moet voor haar bij lokale handelaars gebeuren.“

> Workaholic KABINET CÉLINE FREMAULT (CDH)

Bij minister Céline Fremault eten de kabinetsleden in een vergaderzaal. Er is plaats voor vijftien. Er staan twee koelkasten, een microgolfoven, een broodrooster, een waterkoker en er is voldoende servies. Iedere dag wordt er soep geserveerd, maar voor broodjes moet het personeel naar buiten. En de minister zelf ?

Woordvoerder Kathrine Jacobs: “Doorgaans eet ze in haar bureau een soep, salade of koude of warme schotel - vaak samen met medewerkers tijdens een werkvergadering.”

18

“Fadila Laanan eet meestal soep of broodje in haar bureau, omdat ze het zo druk heeft” CHRISTOPHE VANCUTSEM COMMUNICATIEMEDEWERKER

> Altijd soep KABINET CÉCILE JODOGNE (DÉFI)

Een verdieping lager dan Debaets, dertien hoog, huist het kabinet van Cécile Jodogne. “Medewerkers mogen hun eigen eten meebrengen of zelf iets bereiden in de grote keuken,” aldus woordvoerder Jérôme De Mot. “De kokkin maakt elke dag verse soep voor iedereen.

Gratis. De minister zelf eet zelden in het kabinet, haar agenda laat dat niet toe.”

BRUZZ | DE VERHALEN

Aan tafel bij staatssecretaris Bianca Debaets.

Zij liet een vergaderzaal inrichten als sandwichbar.

19

Opinie

BRUZZ | DEBAT

Forum & lezersbrieven

© BELGA

Jamal Qnioun begrijpt niet waarom rellen en vandalisme horen bij een voetbaloverwinning

‘Een feest moet een feest zijn’

ROTTE APPELS

Jamal Qnioun is geboren en getogen in Kortrijk, met Marokkaanse ouders. Hij is voorzitter van People help People, een organisatie die bruggen wil bouwen tussen de gemeenschappen, en was genomineerd voor de Brusselse Diwan Awards, een prijs voor succesvolle Belgen van Marokkaanse afkomst. De rellen van zaterdagavond laten ook bij hem sporen na. — BRAM VAN RENTERGHEM

D

at Marokko zich zou kwalificeren voor het WK 2018 was voorspeld.

Dat er rellen of andere vormen van openbare ordeverstoring zouden plaatsvinden, stond in de sterren geschreven. Zeker

20

omdat Tunesië op hetzelfde tijdstip speelde en zich ook kwalificeerde. De politie had daarom beter moeten voorbereid zijn.”

“Hoewel. Waarom kan men nog altijd niet fatsoenlijk omgaan met

feest moet een feest zijn, waar iedereen meeviert. En niet een evenement waar hangjongeren de overhand krijgen en helemaal doorslaan.”

“Zaterdagavond begon als een fijn feest – ze hadden zich gekwalificeerd! - maar wat nadien gebeurde, tart alle verbeelding.”

“De beelden die viraal zijn gegaan, spreken voor zich. Wat bezielt die jongeren? Etnische profilering en racisme, het bestaat en het moet worden aangepakt, maar dat kan geen excuus zijn. Stenen gooien naar agenten is op geen enkele manier goed te praten. Met zoveel haat dan nog. Ik kan niet begrijpen waar die vandaan komt.”

“Een harde aanpak voor deze laffe daders is nodig. Een taakstraf, liefst een gelinkt aan hun daden, en een zware boete. Ook moeten ze de geleden schade betalen en zich persoonlijk verontschuldigen bij de getroffen winkeliers en agenten. Op het moment van de rellen is het de jongeren zwart voor de ogen, en lopen zij rond als een kip zonder kop. Ze zijn in groep en voelen zich sterk, het is bijna een spel. Pas later beseffen ze wat ze gedaan hebben. Een persoonlijke confrontatie met de slachtoffers kan helpen in dat besef.”

vreugde? Trouwstoeten, voetbaloverwinningen, buurtconflicten, … gaan altijd gepaard met politie, rellen, vandalisme en zinloos geweld. Het lijkt potverdorie bijna een traditie, maar wat het ook is, dit moet bestreden worden. Een

“Een harde aanpak is nodig als duidelijke waarschuwing dat zo’n gedrag zeker niet voor herhaling vatbaar is. Trop is te veel, zoiets kan hier niet. Ik ben beschaamd. Erg beschaamd. Enkele rotte appels die ervan profiteren om het feest te verpesten, verpesten het voor de meerderheid en ik maak deel uit van die meerderheid. Ik ben het meer dan beu geassocieerd te worden met dergelijk gespuis. Dit is een schandvlek voor de gemeenschap.”

“Ik vind het dan ook jammer dat ik de allochtone volksvertegenwoordigers of politieke kopstukken niet hoor. Als de politie disproportioneel geweld gebruikt tegen de jongeren, komt oproerkraaier Dyab Abou Jahjah meteen op straat. Nu

lezersbrieven@bruzz.be het omgekeerd is, blijft hij stil. We hebben net nood aan iemand die, met gezag bij de achterban, de asociale jongeren op de vingers tikt en dit met klem veroordeelt. Sta op.

Je kan dit niet zomaar laten voorbijgaan. ‘We gaan erover spreken, we gaan er iets aan doen.’

Dàt wil ik nu horen.” #Teleurgesteld.

“Ik ben het meer dan beu geassocieerd te worden met dergelijk gespuis” JAMAL QNIOUN VOORZITTER PEOPLE HELP PEOPLE

Fortis-gebouw Een tijdje geleden werd naast Bozar het bankgebouw van Fortis-Paribas afgebroken. Vol verwondering stond ik te kijken, want ik zag een prachtig plein te voorschijn komen. Links en in front mooie classicistische gevels en rechts het Paleis voor Schone Kunsten, dat nu echt tot zijn recht kwam. Ik dacht: hoe is het in godsnaam mogelijk dat in het midden van dat plein een gebouw dat al dat moois volledig verborg, werd neergepoot?

Wie het nog wil zien, moet zich haasten, want de nieuwbouw is volop bezig.

Jos Roobaert, Molenbeek

Hayoit

De verdwijning van de prachtige Hayoit-winkel op de Leuvensesteenweg in Sint-Joost-ten-Node, deed me met nostalgie terugdenken aan de

Union Economique, waar ambtenaren hun inkopen konden doen. In dit prestigieuze warenhuis kon men, via een overdekte passage over de Kleine Dalstraat, van het ene gebouw naar het andere gaan. Men vindt daar trouwens nog een verwijzing naar in de nu ook al verdwenen Dod-winkel op de Leuvensesteenweg. Ik link Sint-Joostten-Node trouwens nog altijd met Guy Cudell, die met de hele familie in de 1-meistoet defileerde.

Francine Vranckx, Heverlee

Fietsen in de hoofdstad

Nooit voordien heb ik in de geschreven pers een artikel gelezen waarmee ik omzeggens bijna 100 procent akkoord kan gaan dan het artikel Dag Villo, vaarwel brolfiets, in BRUZZ 1591. 70 van de 86 regels stemmen overeen

met mijn eigen vaststellingen en ervaringen. Dit is de ultieme bevestiging dat het fietsbeleid in de hoofdstad niet noodzakelijk op het hele traject faalt, maar onverwijld moet worden vervangen door een ander en verbeterd concept dat aangepast is aan de typische context en geografische kenmerken. Er moet een alomvattend masterplan worden uitgedokterd voor het hele gewestelijk gebied, met een specifieke dienst en met aanstelling van een verantwoordelijke dienstoverste die beschikt over voldoende eigen middelen en bevoegdheidsmogelijkheden en die zich laat omringen door een aantal ervaringsdeskundigen, waarbij de huidige manke toestand zodanig kan worden geremedieerd dat er ooit op een veilige, duurzame en comfortabele manier kan worden gefietst. Zo niet blijft het erger dan aanmodderen.

Jonas Wille, Oudergem

CD&V Brussel nodigt u uit

JUSTITIEPALEIS GELEID BEZOEK met minister Koen GEENS Maandag 27 november - 18u45 Ingang justitiepaleis Poelaertplein Inschrijven via brussel@cdenv.be

KERSTDRINK In GESPREK over BRUSSEL in L'ARCHIDUC Donderdag 14 december - 19u Antoine Dansaertstraat 6 Inschrijven via brussel@cdenv.be 21

Enfant Terrible Bijzondere mensen in een bijzondere stad

Brussel leerde me anders te denken

B R U Z Z | LO S VA N D E T I J D

Lisette Ma Neza, slam poet en studente filmregie Mijn liefde voor taal? Daar hebben mijn ouders zeker een grote rol in gespeeld. In het jaar waarin ik geboren ben, zijn zij vanuit Rwanda in Nederland aangekomen. Ze waren erg bezig met taal omdat ze Nederlands wilden leren. Ik herinner me dat ze me als jong kind elke woensdag meenamen naar de dorpsbibliotheek, en ik dat superleuk vond. Zo had ik bijvoorbeeld een woordenboek - ik herinner me niet meer precies hetwelke - naast mijn bed liggen waar ik werkelijk elke avond in las. Toen mijn vader zei dat het bedtijd was, duidde ik aan waar ik was gebleven om de volgende dag verder te lezen. In een woordenboek, stel je voor (lacht). Ik herinner me ook dat mijn papa zowat elke avond voorlas, over Klein Duimpje, in het Rwandees. Magische momenten waren dat.

Ik ben van jongs af aan beginnen te schrijven, eerst vooral dagboeken, later liedjes. Het gekke is dat ik er altijd van uitging dat iedereen schreef, dat dat vanzelfsprekend was. Tot ik mijn teksten op een mediaplatform postte, en ik veel reacties kreeg van vrienden over hoe mooi en apart ze die teksten vonden. Bleek het dus toch bijzonder te zijn.

Daardoor ging ik die liedjesteksten meer en meer beschouwen als een vorm van poëzie. Op mijn veertiende werd mijn eerste dichtbundel uitgegeven, buiten mijn ouders om. Die kwamen er pas achter toen de uitgeverij belde om te zeggen dat mijn manuscript was aanvaard.

Schrijven was heel belangrijk, maar ik heb me als kind ook altijd met heel veel andere kunsten beziggehouden: zang, theater, film, … Toen ik de Kunstbende ontdekte, eerst in Nederland en later in Antwerpen, schreef ik me meestal in voor verschillende categorieen. Natuurlijk ook voor de categorie ‘taal’. Misschien had ik daar wel mijn eerste poetry-slamervaring.

Ik had altijd al het gevoel dat het klassieke dichtersleven van achter de schrijftafel me niet lag. Ik merkte dat heel wat vrienden mijn meer literaire

Lisette Ma Neza (19)

22

teksten niet begrepen, wat ik jammer vond. Ik wilde graag de zogenaamd hogere kunsten verzoenen met de popcultuur, en dat lukte me goed door mijn eigen teksten op een podium te brengen. Wat ik heel fijn vind aan slammen, is het sterke gevoel van eerlijkheid, de directheid naar het publiek. De grote mate van vrijheid ook: dat je je niets hoeft aan te trekken van regels of rijmschema’s. Al mogen je acts in een wedstrijd niet langer dan drie minuten duren, daarbinnen moet je het wel klaarspelen.

Mijn inspiraties? Die hangen sterk af van de periode in mijn leven. Het afgelopen jaar had ik veel vragen over mijn identiteit, over mijn eigen standpunten over de maatschappij. Wat me daarnaast vaak inspireert zijn verhalen van andere mensen. Zoals met het gedicht over het #MeToo-fenomeen. Het is niet mijn eigen verhaal, maar ik ben erg geraakt door die ontelbare posts op Facebook of tweets, door de verhalen van zoveel vrouwen die zoiets meemaken en die ik op een manier ook kan linken aan verhalen van mijn familie, mijn vriendinnen. Dat was een heel noodzakelijk stuk.

Momenteel zit ik te broeden op verschillende ideeën, onder meer op een brief aan mijn mogelijk toekomstige zoon, als metafoor voor de volgende generatie zeg maar.

Brussel inspireert me heel erg. In het begin was het wennen, ook omdat mijn omgeving me vooraf behoorlijk bang had gemaakt. Die angsten zijn snel verdwenen, al voel en zie ik hier merkelijk meer seksisme en racisme dan ooit tevoren in mijn leven.

Maar ook meer feminisme. Die intensiteit die deze stad op alle vlakken heeft, heeft me een pak bewuster gemaakt, me anders leren denken en mijn visie op de wereld enorm verbreed. De teksten die ik nu schrijf, zou ik een jaar geleden nooit zo hebben kunnen schrijven, en daar ben ik blij om.

— PATRICK JORDENS

won onlangs de Belgian Poetry Slam 2017. Ze is geboren en getogen in Nederland en heeft Rwandese roots. Ze studeert filmregie aan LUCA-School of Arts, en woont inmiddels ruim een jaar in Brussel. Op 2 december neemt ze deel aan het European Championship Slam Poetry.

© SASKIA VANDERSTICHELE

B R U Z Z | LO S VA N D E T I J D

Nick Trachet

Brussel en de wereld culinair ontdekt

B R U Z Z | LO S VA N D E T I J D

Nieren

24

"Nieren zijn een beetje als schelpdieren: hoe langer je ze kookt, hoe taaier ze worden"

Vandaag een beetje nephrologie.

Nieren komen in soorten: er is de nobele kalfsnier, de rustieke rundsnier, de onvindbare varkensnier en de migrante lamsnier. Natuurlijk hebben andere dieren ook nieren: bij de vis plakt die langgerekt onder de ruggengraat. De kok moet ze weg krabben ‘want die smaakt bitter’. Bij het konijn worden ze bijgeleverd samen met de lever en om kippennieren te eten, moet u zelf het beest schoonmaken. De industriële slachter wil ze ons niet geven.

Kalfsnier behoort tot de Belgische burgerlijke keuken. Elk steakhuis in onze stad heeft wel rognons à l’ancienne of à la dijonnaise op de kaart. Er wordt hier zoveel nier op restaurant gegeten dat ze bij de slager nauwelijks nog te vinden zijn voor de gewone consument. Heel lang geleden heb ik mijn vader er nog weten te kopen. Hij kwam terug met grote witte ballen.

Kalfsnieren werden immers geleverd in hun vetlaag. Wij halen vandaag alle vet over dezelfde kam, maar niervet heeft andere eigenschappen dan buikvet of staartvet. De Britten spreken van suet en gebruiken het in het deeg voor hartige taarten. Het is een hard vet, harder dan smout.

Rundsnier kwam thuis regelmatig op tafel.

Meestal was het gemengd met rundshart. Mijn moeder sneed de stevige organen in dobbelstenen en daar werd dan een stoverij van gemaakt met ajuin die lichtjes was gebruind en dan bestoft met bloem. Daar ging dan wat water, tomatenpuree, kruiden en madera over. Gaston Clément had zo’n recept (zonder hart) in zijn Raadsman. Minstens twee uur stoven, schreef hij. Mijn moeder deed dat in de snelkookpan.

Als kind waren we er niet gek op. Want nieren zijn een beetje als schelpdieren: hoe langer je ze kookt, hoe taaier ze worden. Het is pas kort na 1990 dat een restaurateur mij voor het eerst vroeg of ik mijn niertjes rosé wou of bien cuit.

Eerst vond ik dat wat gewaagd, maar vandaag eet ik ze altijd halfgaar. Zo zijn ze het fijnst onder de tand.

Rundsnieren zijn gelobd. Dat wil zeggen dat ze meer ‘nierschors’ hebben dan de gladde nieren van varkens en schapen (of mensen).

Daar, in die schors, gebeurt het. Nieren zijn de

filters van ons bloed. Ongewenste stoffen verlaten via hen ons lichaam. Dat maakt de nieren niet vuil (hoogstens een beetje stinkend).

Vuil is de lever, waar gifstoffen die niet weg kunnen, worden geneutraliseerd en opgeslagen tot het einde der levensdagen. In die nierschors zitten de lichaampjes van Malpighi, zoals ik op school al leerde: kleine bolletjes bloedvaten waaruit water en zout worden geperst door de kracht van onze bloeddruk. Daar stopt het niet, want anders zouden we leeglopen. Door een spel van ionen, hormonen en actieve transporten wordt het zeldzame kalium weer in het bloed getrokken en de hoeveelheid natrium geregeld door de wanden heen van tegenstromende buisjes. Een wonderlijk geëvolueerd systeem.

Maar in de keuken is dat allemaal van geen tel. Leg de boonvormige nier (grappig: als het over bonen gaat, zeggen we ‘niervormige boon’) op de plank en snij hem vlak door van ‘rug’ naar navel. Vaak zit er ook nog een vlies rond.

Dat weg moet. De nierschors wordt zichtbaar, maar het midden zit hij vol met piramidale afvoerkanaaltjes van de urine. Die worden met een scherp mes weggesneden. Kleine lamsniertjes worden op een spies geprikt en dan boven de barbecue geschroeid nadat ze met vet werden ingesmeerd. Héél kort bakken!

Op restaurant had ik onlangs een hele geroosterde kalfsnier. Hij zag eruit als een portefeuille: via een insnijding waren de kanaaltjes verwijderd. Ernaast kwam bearnaisesaus met frietjes. Het leven kan eenvoudig zijn. Smakelijk.

De hele reeks nalezen? » BRUZZ.be/trachet

Baromètre_2017_Affiches.indd 13

19/10/2017 11:58:29

Ronde van Brussel Tweewekelijks dossier in aanloop naar de gemeenteraadsverkiezingen

26

1090 JETTE

Jette

Dorp in de stad B R U Z Z | R O N D E VA N B R U S S E L

Jette wordt behoorlijk bestuurd. Dat zegt zelfs de oppositie. Burgemeester Hervé Doyen (CDH) hoopt er dan ook nog een legislatuur bij te doen. Alleen de sporen van tram 9 kunnen hem doen struikelen.

Gelukkig voor hem staat de eerste tramrit gepland in augustus 2018, twee maanden voor de verkiezingen.

— BRAM VAN RENTERGHEM, ILLUSTRATIE JURGEN WALSCHOT, FOTO IVAN PUT

A

U ITG AVEN

95

mio euro

De belastingdruk in Jette ligt hoog. De personenbelasting zit met 7 procent boven het gewestelijk gemiddelde (6,5) en de onroerende voorheffing (3290 opcentiemen) behoort tot de hoogste van Brussel.

is, vroeger deels bestond? Ze hebben de lijn indertijd afgeschaft, en vol op de auto ingezet, maar door de grote bevolkingsdichtheid kan niet iedereen met de auto blijven rijden. Het glas loopt gewoon over.”

Die bevolkingsstijging is een van de voornaamste uitdagingen voor Jette. Want de gemeente zit in de lift. Bij jonge gezinnen, in hun zoektocht naar een - nog net - betaalbare woning. Bij mensen die de drukte van het centrum en de eerste kroon ontvluchten, en op zoek zijn naar groen en een dorp in de stad – iets waar elke Jettenaar over begint gevraagd naar de voordelen van het wonen in de gemeente.

“Jette telt nu 52.000 inwoners en gaat naar

"Jette telt nu 52.000 inwoners en gaat naar 60.000 inwoners, door een combinatie van verjonging en migratie" HERVÉ DOYEN BURGEMEESTER

60.000 inwoners, door een combinatie van verjonging en migratie,” zegt Doyen. De burgemeester gaat er prat op niet bij te moeten bouwen, en zo de vele parken en bossen te kunnen vrijwaren. “Jonge gezinnen zullen de huizen innemen van de oudere generatie die wegvalt,” zegt hij. “Wel zijn er extra crèches en scholen nodig, maar daar zijn we volop mee bezig.”

En inderdaad: zowel aan Nederlandstalige als aan Franstalige kant is er een uitbreiding van de infrastructuur, met de nieuwe school l’Arbre Ballon, de uitbreiding van de Poelbosschool en van enkele crèches met een nieuwbouw.

Ook elders wordt er vernieuwd. Vier jaar

▲

ls we de burgemeester van Jette spreken, staat hij op het punt voor enkele dagen naar Groningen te vertrekken. “Ik ben dol op Nederland,” zegt hij. “Het is er stil in de steden, iedereen rijdt er met de fiets, de mensen gaan er vriendelijk met elkaar om en het openbaar vervoer is goed georganiseerd.”

Het zegt iets over waar hij met de gemeente naartoe wil. Voor deze koers richting noorden heeft Hervé Doyen (CDH) de nodige tijd gehad.

Sinds 2000 is hij burgemeester van Jette. Toch is zijn werk verre van af. “We hebben zeker twintig jaar vertraging,” zegt hij. “Wist je dat tram 9, de tramlijn door Jette, waar nu zoveel rond te doen

BEVO LKI N G S D I CHT HE I D

10.304

inw/km²

Bevolking op 1/07/2017: 51.933 inwoners. Tot 2025 groeit de jaarlijkse bevolking aan met 1,2 procent. Voor het hele gewest is dat met 0,8 procent.

27

▲

geleden zette een minderjarige de sportzaal in lichterlaaie, nu staat er een nagelnieuw complex. Daarenboven kon het gemeentebestuur bekomen dat het Kardinaal Mercierplein aan het station met geld van federaal Brusselfonds Beliris werd gerenoveerd, en dat het gewest betaalt voor een parking onder het Spiegelplein en de (autovrije) herinrichting van het plein zelf, in ruil voor steun aan tram 9, een project van datzelfde gewest. Door die werkzaamheden ligt het centrum van Jette helemaal open en lijden handelaars verlies. Maar tegen augustus 2018, enkele maanden voor de verkiezingen, moet de eerste tram rijden, en zal het leed gauw vergeten zijn.

B R U Z Z | R O N D E VA N B R U S S E L

VEILIGHEID Geen makkelijke gemeente dus om oppositie te voeren. “Jette wordt niet slecht bestuurd,” geeft Fouad Ahidar van de SP.A toe, die met de PS één lijst vormde en nu in de oppositie zit. “Maar op het vlak van veiligheid kan het beter. Jette is daar de laatste tijd op achteruitgegaan, met overvallen, meer inbraken en kinderen die lastiggevallen worden door jongeren die zich vervelen. We verliezen de dorpssfeer,” aldus Ahidar.

“Stemmingmakerij,” oordelen verschillende leden van het college, en ook de cijfers van de lokale politie tonen de laatste jaren een daling van de criminaliteitsgraad in plaats van een stijging. Toch zijn de meningen verdeeld, zowel in de gemeenteraad als in het wijkcomité van Essegem, de buurt waar Ahidar het specifiek over heeft.

De woordvoerder van de politie West geeft alvast toe speciaal op de Essegemwijk in te zetten. Tegelijk heeft de gemeente net een wijkcontract ter waarde van 14 miljoen euro binnengehaald voor die buurt. Het duurzaam wijkcontract Magritte moet de leefomgeving van de buurt verbeteren – die nu wat rommelig aandoet – onder meer door de herinrichting van de openbare ruimte en “socio-economische en culturele acties voor het versterken van de gezelligheid, om een nieuwe participatiedynamiek op te zetten en werkgelegenheid te scheppen”.

Wat de verkiezingen betreft, is Ahidar voorzichtig. “We gaan er honderd procent voor. Maar de Lijst van de Burgemeester is een sterke lijst. We moeten hen verplichten om met ons een coalitie te vormen.”

Dat zou niet de eerste keer zijn. De Franstalige socialisten bestuurden dertig jaar lang samen met de christendemocraten, maar werden in 2009 uit de coalitie geknikkerd, na

DE C OAL ITIE

28

aanhoudende ruzie tussen Doyen en PS-kopstuk Merry Hermanus. Die laatste dook op in twee fraudezaken, en werd later veroordeeld omdat hij de gemeentesecretaris stalkte.

Exit de socialisten dus, enter de MROpen VLD, die pas na de verkiezingen van 2012 hun deelname aan de coalitie konden verzilveren met twee schepenambten.

Doyen staat bekend als een linkse christen-

P LU S P U N T EN

M I N P UN T E N

Burgemeester

+ Aandacht voor de zachte weggebruiker.

- Lange wachtlijsten voor een sociale woning.

Hervé Doyen (CDH) is sinds 2000 aan de macht.

In de coalitie (24 van de 35 zetels): de Lijst van de Burgemeester, MR-Open VLD, Ecolo-Groen, Défi en één ex-Défi-raadslid dat als onafhankelijke zitting heeft. Oppositiepartij PS-SP.A telt 9 zetels, Les Libéraux en N-VA elk 1.

+ Kleine projecten zoals publieke composthopen, die het dorp in de stad levendig moeten houden.

- Ondanks flankerend beleid heeft de werf tram 9 een grote impact op de lokale handelaars.

+ De steun, tegen de publieke opinie in, aan tram 9, die de gemeente bereikbaarder maakt.

- Het aanbod voor jongeren is nog steeds vrij beperkt.

ne change pas un cheval qui gagne,” lacht hij. Het is een brede coalitie, met LBJ, Open VLD/MR, Défi en de groenen. Die laatste hebben sinds 2012 twee schepenen met complementaire bevoegdheden: Bernard Van Nuffel (Ecolo) voor Openbare Werken en Nathalie De Swaef (Groen) voor Mobiliteit. “Een echte tandem,” erkennen zowel vriend en vijand.

De liberale familie levert dan weer de eerste schepen Geoffrey Lepers (MR) en de schepen voor Nederlandstalige Aangelegenheden Brigitte Gooris (Open VLD), die allebei opnieuw opkomen. Zij krijgen de steun van bekende Jettenaar en Vlaams minister voor Brussel Sven Gatz (Open VLD) die de laatste tijd erg actief campagne voert. Zo fel zelfs, dat politieke tegenstanders hem van gemeentelijke ambities verdenken.

“Ik duw de lijst,” verduidelijkt Gatz. “Ik wil een rol spelen zoals Guy Vanhengel in Evere: ondersteunend. Als minister of volksvertegenwoordiger zal ik zeker geen schepenambt opnemen of overnemen, zodra ik minister af ben. Als iemand van ons schepen wordt, dan is dat voor zes jaar.

Maar laten we eerst de verkiezingen afwachten.”

"De Lijst van de Burgemeester is een sterke lijst. We moeten hen verplichten om met ons een coalitie te vormen"

OPVOLGING

SP.A

Het grootste probleem ligt wellicht bij de CDH zelf. Met name de opvolging van Doyen is voer voor discussie. “Het is de laatste keer dat ik voor het burgemeesterschap ga,” zegt Doyen, die nu nog de lijst trekt. “In 2021 word ik 65 en wil ik stoppen. Dan laat ik de tweede helft van de legislatuur over aan mijn opvolger.”

Wie dat wordt, wil hij nog niet kwijt. Wel dat het tussen twee kandidaten gaat. Waarnemers tippen Claire Vandevivere en Benoît Gosselin, nu allebei schepen. Vandevivere stond tweede op de lijst in 2012, maar haalde minder voorkeurstemmen dan Gosselin, die de derde plek bezette.

“Doyen is onze kandidaat-burgemeester,” zegt Vandevivere, "de rest is voor later.”

Wie ook de nieuwe burgemeester wordt, Doyen heeft alvast volgende tips klaar.

“Bescheiden blijven en de dingen verklaren,” zegt hij. “Een erfenis van mijn vorige job als leerkracht.

Ik heb geleerd dat mensen onpopulaire maatregelen wel degelijk goed begrijpen. Maar je moet ze uitleggen."

Door de werkzaamheden aan het Spiegelplein ligt het centrum van Jette helemaal open. In augustus 2018 zou alles achter de rug moeten zijn.

democraat. Een coalitie met de PS is dus ideologisch natuurlijker dan een met de MR/Open VLD. Toch is het de vraag of zo’n samenwerking mogelijk is, na de uitval van PS-afdelingsvoorzitter en lijsttrekker Julien Casimir. Die speelde op de gemeenteraad in september op de man, en verweet de burgemeester gesjoemel met de bouwaanvraag voor zijn tuinhuis. Uit het antwoord bleek die de procedures net extra strikt

ME D I AAN I N KO M EN

WO N ING P R IJS

294.417

gevolgd te hebben, waardoor niet de CDH maar de PS beschadigd uit de demarche kwam. Enkele PS’ers stapten zelfs beschaamd op toen Casimir bleef volhouden.

“Casimir is nog jong, hij moet nog veel leren,” sust Ahidar. “Maar het was niet verstandig. Een tweede Hermanus hebben wij niet nodig.”

Voor Doyen maakt het niet zoveel uit. Hij wil sowieso verder gaan met de huidige coalitie. “On

euro

De gemiddelde prijs voor een gewoon woonhuis bedraagt 294.417 euro. Voor het hele gewest is dat 412.913 euro.

20.901

euro

Het mediaan inkomen ligt iets hoger dan het gemiddelde van 19.044 voor het hele gewest.

▲

FOUAD AHIDAR

B R U Z Z | R O N D E VA N B R U S S E L

1090 JETTE

G RO E N

117

hectare

Jette is 504 hectare groot waarvan 117 hectare parken en bossen. Wie van het Jeugdpark door het Koning Boudewijnpark tot in de verste hoek van het Laarbeekbos wandelt, loopt 3,7 kilometer door het groen. Daarmee is Jette de groene long van het noorden van Brussel.

29

▲

daar is cultuur het middel bij uitstek voor. Op Mozart staat immers geen taal.”

De tweetalige naschoolse opvang die midden 2015 werd aangekondigd, is niet gerealiseerd. “We moeten de mensen op het terrein nog meekrijgen,” zegt Gooris.

Staat er wel na tien jaar wachten: het gloednieuwe jeugdhuis De Branding. Al kon dat er alleen komen na een extra kapitaalinjectie van 300.000 euro door partijgenoot en Jettenaar Sven Gatz. Extra geld is ook

Meest Vlaamse gemeente Jette is de meest Vlaamse gemeente van Brussel, wordt weleens gezegd. Afgaand op de vertegenwoordiging in het gemeentebestuur lijkt die stelling te kloppen. Maar liefst drie Nederlandstaligen zetelen in het college.

B R U Z Z | R O N D E VA N B R U S S E L

NATHALIE DE SWAEF (Groen) is schepen voor Duurzame Ontwikkeling, Huisvesting, Noord-Zuid en Mobiliteit. Ze nam in 2016 de fakkel over van Christine Gallez (Ecolo). “Jette trekt meer en meer mensen aan.

Die kunnen niet allemaal hun auto blijven gebruiken zoals vroeger, daarvoor is er niet genoeg plaats. Daarom willen we de shift naar fiets en openbaar vervoer zo comfortabel mogelijk maken.”

Dat vertaalt zich in fietspaden en -straten, reparatiestations, een premie voor de aankoop van een elektrische fiets en overal fietsboxen. “We zitten bij de top van het gewest,” glundert De Swaef. Ook het eerste autodeelsalon van het Brussels Gewest vond plaats op Jetse bodem.

De aanpak botst soms op weerstand bij autobezitters, zeker in combinatie met de werken aan tramlijn 9, die (tijdelijk) het aantal parkeerplaatsen verminderen. “Maar samen met het

gewest hebben we daarvoor een bemiddelaar aangesteld en die levert fantastisch werk,” zegt De Swaef.

“Daarnaast kan ik ook rekenen op de steun van de burgemeester, die het

"We willen bruggen slaan tussen de verschillende taalgroepen en daar is cultuur het middel bij uitstek voor" BRIGITTE GOORIS SCHEPEN VOOR NEDERLANDSTALIGE AANGELEGENHEDEN

mobiliteitsbeleid vurig verdedigt.”

BRIGITTE GOORIS (Open VLD) is schepen voor Nederlandstalige Aangelegenheden. In tegenstelling tot andere gemeenten, telt Jette heel

UZ BRUSSE L

3.500 3.500 werknemers zijn aan de slag in het UZ Brussel. Amper één op de tien is Brusselaar.

Struikelblok voor veel Brusselse kandidaten is de vereiste kennis van het Nederlands.

30

wat Nederlandstalige scholen en instellingen.

“Bruggen bouwen is mijn voornaamste ambitie,” zegt Gooris. Als voorbeeld verwijst ze naar de muziekacademie die

muziekles geeft in de scholen. Of naar de leesbegeleiding door leerlingen van het KTA in de gemeentelijke bibliotheek.

“Maar we willen ook bruggen slaan tussen de verschillende taalgroepen en

wat Gooris wil voor de volgende legislatuur. “De drie directies van de gemeentescholen zijn overbelast,” zegt ze. “Een extra personeelslid zou goed zijn.”

BRIGITTE DE PAUW (CD&V) ten slotte, zat van

2006 tot 2012 op de stoel van Gooris, maar is nu voorzitter van het OCMW. “Ik ben dolgelukkig met dat mandaat,” zegt De Pauw, die sociaal assistent van opleiding is. Als haar voornaamste verwezenlijkingen haalt ze het beleid voor de oudere bevolking aan, met de verbouwing van het OCMW-rusthuis en Viva Jette, een ontmoetingsplek voor senioren. Daarnaast heeft ook Jette nu een sociale kruidenier. De strijd tegen de kinderarmoede staat op het programma, met verhoogde tussenkomsten voor deelname aan sport en culturele activiteiten.

De lange wachtlijsten voor sociale woningen zijn een oud zeer, iets waar De Pauw niet meteen een pasklaar antwoord op heeft. “Het OCMW heeft geen eigen woningen, maar verwijst door naar de Jetse haard of het sociaal verhuurkantoor.

Maar die kunnen geen woningen toveren natuurlijk. Zoveel vrije terreinen zijn er ook niet in Jette.” Dat er tegelijk leegstand is in de sociale woningen, iets wat de oppositie aanklaagt, beaamt De Pauw. “Dat zijn vaak appartementen waar er werken moeten gebeuren om weer aan de huidige comfortnormen te beantwoorden.” BVR

"De shift naar fiets en openbaar vervoer moet zo comfortabel mogelijk gebeuren" NATHALIE DE SWAEF SCHEPEN VOOR DUURZAME ONTWIKKELING, HUISVESTING, NOORD-ZUID EN MOBILITEIT

1090 JETTE

Michaël Bellon

Onze columnist trekt elke week naar een plek die tot de verbeelding spreekt

woensdag 7 november, 11u

Je kan te voet naar Scherpenheuvel en met de tourbus naar Lourdes. Maar voor mensen die een zodanig groot mirakel nodig hebben dat alleen al de verplaatsing naar die oorden te zwaar is, kan een tocht met de fiets, de auto of het openbaar vervoer naar de bedevaartplaats van Jette (bus 49 en 88, tram 51) een oplossing zijn. Ook voor gelovigen zonder verdere gebreken is deze plek trouwens een aanrader. Zelfs op dit niet eens uitgesproken christelijke uur passeren er verschillende mensen. Een divers publiek van parochianen en Polen.

‘Ave Maria,’ zeg ik wanneer ik het parkje betreed, hiermee de instructies volgend die in een waas van Mariablauw licht in de grot zweven. Maar de met ledlichtjes omkranste Moeder Maged Reine groet niet terug. Althans niet luidop. Het vraagt blijkbaar nog altijd nederigheid, geloof en enige volharding om per Mariam ad Jesum te geraken, zoals het devies hier in het beste Kerklatijn luidt.

Bovendien is het - zo leert de internationale geschiedenis van de Mariadevotie ons - toch ook vooral een white female privilege om Onze-Lieve-Vrouwke op het onverwachts en in het echt te mogen aanschouwen.

Getuige het kleine standbeeld voor de grot een replica van de kleine Bernadette uit Lourdes. Versteend in haar knieval is ze de verpersoonlijking van het brave meisje met hoofddoek dat in onze cultuurhistorie wel vaker aangezocht werd om een ontwapenend voorbeeld van toewijding en onbaatzuchtigheid te stellen tegenover het kwaad in de wereld.

De Mariagrot van Jette heeft imposante dimensies. De rotspartij is zo hoog dat de achterkant ervan tegelijk dient als Calvarieberg. In de juiste omstandigheden biedt een grot hetzelfde gevoel van beschutting en geborgenheid als de moederschoot, waar ze misschien wel een metafoor voor is, maar we zijn hier niet echt in de zinderende Pyreneeen. Zelfs niet in de heilig-hartverwarmende, leven schenkende Meimaand waarin de

Madonna doorgaans wordt gevierd. Het is koud. Alleen die arme Sint-Jozef kent een ogenblik van genade: ook hier moet hij het weer doen met een onopvallend plekje in de marge, maar dat blijkt vandaag wel het enige plekje in de zon te zijn. Een geval van immanente rechtvaardigheid.

Iets wat nog warmte zou kunnen bieden zijn de offerkaarsen. In een bijgrot links van de hoofdgrot tonen zich aan de bezoekers twee wonderlijke kaarsenautomaten van de firma Candela. Met een druk op de knop veranderen die vier euro in een noveenkaars waarmee je negen dagen en nachten lang licht brengt in de duisternis. In de hoofdgrot, die ook uitpuilt van de bloemen, staan tientallen van die noveenkaarsen in het gelid op een bedje van kaarsvet en aluminiumfolie.

Maar de warmte die ze afgeven is niet opgewassen tegen de kilte van de herfst.

De rijen lege banken voor de grot zijn nog nat van de hemelse dauw die maar niet gesublimeerd raakt. En de bladeren vallen op zo’n gestaag tempo van de bomen, dat een beminde gemeentewerker ter plaatse is om met de bladblazer de paden van de aanpalende Kruisweg van hun gladde bladerdek te ontdoen. Meer dan driemaal hoeft er op die weg nu ook niet gevallen te worden.

De bladblazer blijft helaas gedurende mijn hele verblijf deze stilteplek verstoren, maar het is ook aandoenlijk hoe goed dit verborgen pelgrimsoord wordt onderhouden. En de overlast die dat laatste veroorzaakt, is slechts een kleine beproeving vergeleken met die waarvoor bezoekers hier bijstand komen vragen. Getuige de foto’s, de briefjes, de plastic rozen, de scapulieren en zelfs haarlokken die aan de wand van de nep-rots zijn bevestigd. Vakantiekiekjes, klasfoto’s, bidprentjes. Van soldaten, van baby’s, van opa Tonton, … allemaal zijn ze ziek of dood.

“In de juiste omstandigheden biedt een grot hetzelfde gevoel van beschutting en geborgenheid als de moederschoot"

B R U Z Z | R O N D E VA N B R U S S E L

Onze-Lieve-Vrouw van Lourdesgrot

De hele reeks nalezen? » BRUZZ.be/laptopia

31

M/V vertelt BRUZZ wil weten hoe het is om in Jette wonen. Wij belden aan bij twee opmerkelijke bewoners.

— BRAM VAN RENTERGHEM, FOTO'S SASKIA VANDERSTICHELE

B R U Z Z | R O N D E VA N B R U S S E L

RIK COOLSAET

32

PROFESSOR

V

oor Expo 58 was Jette nog een dorp op zichzelf.

Daarna kwam de verstedelijking en daarmee ook de aansluiting op Brussel. Maar eigenlijk is het nog altijd rustig toeven in Jette.”

Rik Coolsaet (66), professor Internationale Betrekkingen op rust, is een geboren en getogen Jettenaar. Hij woont nu in het huis van zijn grootvader, die directeur van de Sint-Michielsschool was en later lesgaf in het Sint-Pieterscollege. Zijn grootvader aan moederskant was koster in het Grotteke – een replica van de befaamde grot in Lourdes.

Coolsaet is goed geworteld in Jette. Ter illustratie somt hij de bewoners van zijn straat op. “In het Jette van mijn jeugd liep ik met een kruiwagen vol aardappelen door de straten. Nu is het een voorstad. Met de verstedelijking veranderde ook de bevolking. In Jette bestond er lang een actief Vlaams cultureel leven. Vandaag is het een afspiegeling van de wereld, met ook jonge Nederlandstalige families die de weg naar Jette vinden, aangetrokken door rust, groen en de nog relatief betaalbare woningen. Jette is nu superdivers. Voor de oudere

inwoners was dat wennen. Maar vandaag vindt zowat iedereen dat doodnormaal.”

Van boerendorp naar superdiverse voorstad: Jette ís veel veranderd. “Maar het groene en volkse karakter is voor een stuk gebleven. Buurten zoals het Spiegelplein en het Kardinaal Mercierplein, waar ook de jaarmarkt en de zondagsmarkt plaatsvinden, zijn plekken waar je iedereen tegenkomt. Jette heeft niet die grote verschillen in rijkdom zoals Schaarbeek of Molenbeek die kennen. Of het bourgeois karakter van zuidelijke gemeenten zoals Ukkel. Jette is een gemeente van de middenklasse.”

Over de ambitie van het Jetse gemeentebestuur om 'het Sint-Gillis van het noorden' te worden, is Coolsaet wat kritischer. “Je hebt leuke dingen zoals de korteketenmarkt, de biowinkels en Jette Stream, een zomers muzikaal aperitiefevenement op vrijdag. Ook Jazz Jette June en Jam’in Jette zijn een begrip. Maar al bij al kan ik mij indenken dat twintigers het allemaal niet hip en dynamisch genoeg vinden. Jonge gezinnen en dertigers vinden dan wel weer hun gading. Je ziet, ik kan weinig negatiefs over Jette vertellen (lacht).”

Dat Jette (nog) niet bourgeois-bohème is, neemt niet weg dat er van alles beweegt in de gemeente. “In heel Jette zijn wijkcomités ontstaan, die de anonimiteit willen doorbreken, en over de taal- en andere grenzen heen pogingen doen om elkaar opnieuw te ontmoeten. De gemeente ondersteunt dat, met

nieuw leven als resultaat. Het valt daarbij op dat de comités zich meestal beperken tot een paar straten. Jette is nog steeds een dorp van dorpen. Vroeger was de Sint-Pieterskerk voor mij – misdienaar van de Onze-Lieve-Vrouwvan-Lourdeskerk - ook zo goed als het verre buitenland.”

Maar het verzamelde dorp Jette is thans goed bereikbaar, vindt Coolsaet. “Er is aansluiting op de metro, en met tram 9 groeit die bereikbaarheid alleen maar. Jette is ook een dorp dat aangenaam is.

Met cafeetjes zoals de Excelsior en de Barapaat die al eeuwen meedraaien. Of de Central, de brasserie met haar respectabele Jetse stamboom, waar we graag al eens iets gaan eten. Zoals gezegd: het is goed toeven in Jette.”

Over een favoriete wandeling moet de professor niet lang nadenken. “Steek de Tentoonstellingslaan over, duik het langgerekte Boudewijnpark in en je zit midden in de Molenbeekvallei, met haar moerassen, vijvers, bossen en braambessen om jam van te maken.”

"Jette heeft niet die grote verschillen in rijkdom zoals Schaarbeek of Molenbeek die kennen"

INDIRAH OSUMBA ARTISTIEKE DUIZENDPOOT

A

chter de spoorweg in Jette ligt PLOEF!, een ontmoetingsplaats voor artiesten, jazzmuzikanten, buurtbewoners, dansers, transitiedenkers en non-conformisten allerhande. Bezielster is Indirah Osumba (46), die de plek al acht jaar beheert en zo het residentiële noorden van Jette voorziet van een creatief knooppunt.

“Net zoals het kanaal in het centrum een psychologische drempel is, heb je in Jette de spoorweg. Al is dat meer in de hoofden van andere mensen.

Ikzelf ga met mijn fiets overal naartoe. Ik voel me goed hier, maar ik heb niet de behoefte me tot deze gemeente te beperken. Al winkel ik nu wel opzettelijk aan

het Spiegelplein, uit solidariteit met de handelaars die door de wegenwerken getroffen zijn.”

Osumba is tevreden met de nieuwe wind die door Jette waait.

“Jette was lang een van de oudste gemeentes van het land,” zegt ze.

“Maar die generatie verdwijnt nu en maakt plaats voor nieuw bloed.

We zijn in een bocht van het leven van Jette. Elsene en Sint-Gillis zijn te duur geworden voor de branchés (hipsters, red.). Die komen nu naar hier, met meer gedurfde kunst in hun kielzog. Toch is dit niet de meest progressieve gemeente.

Jette is eerder voorzichtig van aard, maar wil vreugdevol vooruitgaan. Het is een gemeente vol verrassingen, met overal straatfeesten, wijkcomités, projecten en gepassioneerde

“Het is hier een soort schatkist, waarin ik zelf nog veel te ontdekken heb"

mensen. Een soort schatkist eigenlijk, waarin ik zelf nog veel te ontdekken heb.”

Al kunnen de klassiekers haar ook bekoren. “Het Magrittemuseum is een van mijn favoriete plekjes, net als de Excelsior. Dat is een oud café met een heel open geest. Er is daar altijd muziek en veel schwung. Eten doe ik in wijkhuis L’abordage, in L’ange gardien of in één van de twee Japanse restaurants hier. Mijn zoon is gek op Japans.”

“Daarnaast spreek ik veel af met mijn culturele partners, de Nederlandstalige en Franstalige bib, het gemeenschapscentrum Essegem of vzw Le rayon vert.

Jette heeft een rijk verenigingsleven, met heel goeie relaties tussen de verschillende vzw’s. Ze kennen elkaar en doen dingen samen via het platform Mieux Vivre Ensemble. Wat niet wil zeggen dat iedereen hier hetzelfde denkt. De grote diversiteit is een van de troeven van Jette. Zo wonen er veel echte vrienden in de straat, maar ook mensen naar wie ik al jaren knik en niets meer. En mensen die mij niet willen zien (lacht). Mensen van alle soorten afkomst ook. In 2000 woonden in de Bonaventurestraat alleen al zeventig nationaliteiten.”

Osumba is er zich bewust van dat er in de gemeente ook heel veel mensen zijn die er een eerder burgerlijk leven op nahouden.

“Toch durf ik te zeggen dat er hier in Jette een groot bewustzijn is van de nood aan transitie,” zegt ze.

“Ecologisch, economisch én relationeel. Ik hoop met mijn vzw deel te kunnen uitmaken van die beweging.”

B R U Z Z | R O N D E VA N B R U S S E L

1090 JETTE

33

Big City

Stel zelf je vraag en stem op BRUZZ.be

Wie was Bonaventure van de Bonaventurestraat in Jette?

NAOMI UIT JETTE

D

e Jetse Bonaventurestraat, die het Dielegembos scheidt van het Boudewijnpark, is vernoemd naar Nicolas Bonaventure (17531831). Hij was begin negentiende eeuw de eerste burgemeester van Jette en Ganshoren, die toen nog één gemeente vormden.

Zijn burgemeesterschap was de uitloper van een lange, kleurrijke carrière, die vooral getekend werd door politiek opportunisme. “De Jetse Talleyrand,” zo omschrijft voormalig Brussels parlementslid André Monteyne hem dan ook in zijn kroniek over de Jetse straatnamen. Net als de bekende Franse diplomaat Charles-Maurice de Talleyrand was Bonaventure een

politiek overlever. “Hij leefde in een woelige tijd, maar wist zich telkens aan te passen aan het nieuwe regime en bekleedde altijd hoge posten,” licht Monteyne aan de telefoon toe.

Bonaventure werd in Thionville geboren als zoon van een Franse militair en een meisje uit Doornik.

Na zijn vaders dood keerde zijn moeder terug naar Doornik en stuurde hem naar de katholieke universiteit van Leuven om rechten te studeren. Daar stichtte hij prompt een vrijmetselaarsloge, die al snel verboden werd, onder meer vanwege het vele nachtlawaai.

Na zijn studies werd hij eerst advocaat en daarna juridisch ambtenaar en politicus in Doornik,

TOURDATA

LIVE RADIO

7u - 10u

20 SEP 4 OKT 18 OKT 31 OKT 15 NOV 29 NOV 6 DEC 20 DEC 10 JAN 24 JAN 7 FEB 21 FEB 7 MRT 21 MRT 4 APR 18 APR 2 MEI 16 MEI 30 MEI

ELSENE (KICK-OFF) SCHAARBEEK ST-PIETERS-WOLUWE ST-JOOST-TEN-NODE JETTE OUDERGEM GANSHOREN VORST WATERMAAL-BOSVOORDE ST-LAMBRECHTS-WOLUWE KOEKELBERG ST-GILLIS UKKEL ETTERBEEK ANDERLECHT EVERE ST-JANS-MOLENBEEK ST-AGATHA-BERCHEM BRUSSEL

Het graf van oud-burgemeester Nicolas Bonaventure op het kerkhof van Jette.

dat toen tot de Zuidelijke Nederlanden behoorde. Toen die gebieden zich tijdens de Brabantse Omwenteling van 1789 tegen het Oostenrijkse gezag keerden, steunde hij de leiders van de opstand. Maar de opstand mislukte en Bonaventure stelde zich opnieuw ten dienste van Oostenrijk. Kort daarna kwamen de Fransen met hun revolutionaire ideeën. Bonaventure stond meteen klaar om hen te verwelkomen. Hij keerde zijn kar toen Oostenrijk het gezag kortstondig wist te herstellen en hielp wederom de Fransen toen die in 1794 een tweede keer binnenvielen.

Als beloning werd hij benoemd tot voorzitter van de strafrechtbank van het grote Departement van de Dijle, een functie die hij niet heel lang kon behouden, omdat hij zich nu ook kritisch toonde en het Franse machtsmisbruik aan de kaak stelde.

Hij kreeg de baan pas terug nadat Napoleon de regering had afgezet. Maar na enkele jaren kwam hij als rechter in een slecht daglicht te staan, mede door toedoen van zijn aartsrivaal, procureur-generaal Beyts. Er kwamen onderzoeken. Bonaventure werd nu eens omschreven als fervent kroegenbezoeker, dan weer als onverschillig, hard en van een weerzinwekkende partijdigheid, zo meldt Wikipedia.

Resultaat was dat hij niet herbenoemd werd. Als troost verhief Napoleon hem wel tot baron de l’Empire. En hij benoemde hem in 1813 tot maire van Jette-Ganshoren.

Na Napoleons nederlaag en de hereniging van de Nederlanden mocht hij ook van koning

© KARIN

Willem I burgemeester blijven.

Hij overleed in 1831 en maakte dus op de valreep nog de Belgische revolutie mee.

Bonaventure, die nooit trouwde, stierf als een schatrijk man. Hij had zich verrijkt met de exploitatie van koolmijnen in Henegouwen, maar ook met de aankoop van ‘zwart goed’, goederen van religieuze gemeenschappen die tijdens de Franse revolutie genationaliseerd en vervolgens verkocht werden. Zo kon hij rond 1800 terreinen van de grotendeels vernielde Abdij van Dielegem kopen, waarop hij een kasteeltje liet bouwen in neoclassicistische stijl. Later kocht hij nog meer abdijgronden om een Engels park aan te leggen met antieke beelden. Op een heuveltje stond een triomfboog ter ere van Napoleon.

Na zijn dood verkochten zijn zussen het kasteel en park aan de Franse Sophie Barat, die er het Heilig-Hartklooster stichtte en er een school met pensionaat begon.

De Dames van het Heilig Hart vervingen wel meteen alle onfatsoenlijke, aardse beelden in het park door stichtende heiligenbeelden. Van de triomfboog maakten ze een calvarieberg, die in het huidige Dielegembos nog steeds te zien is.

Het kasteeltje is vandaag onderdeel van de Heilig-Hartschool, het park werd door het gewest geïntegreerd in het Koning Boudewijnpark. Bonaventure zelf ligt begraven op het Jetse kerkhof, in een klein mausoleum in empirestijl. — BETTINA HUBO VOLGENDE WEEK Bestaat het café onder de Cinéma Métropole nog steeds of is dat een broodjeaapverhaal?

PIERRE CLAVER GEBOREN IN BURUNDI IN 1979 EN IN BELGIË SINDS JUNI 2016.

“Ik woon momenteel in Sint-Jans-Molenbeek en loop bij Les Gazelles de Bruxelles sinds maart 2017. Sinds ik loop voel ik me beter. Sport doet me goed.

Door aan sport te doen blijf ik gezond. Door samen te lopen leer ik nieuwe mensen kennen en kan ik ervaringen, frustraties en ambities uitwisselen met anderen.”

IK LOOP MEE

SCHRIJF JE NU IN VOOR DE PARK-MILES VIA BRUSSELHELPT.BE

25/11 02/12 09/12 16/12

WOLUWEPARK ELISABETHPARK DUDENPARK K. BOUDEWIJNPARK

brusselhelpt.be De opbrengst van Brussel Helpt 2017 gaat naar Les Gazelles de Bruxelles, een nieuwe socio-sportieve organisatie die via joggen mensen versterkt die geen of moeilijk toegang hebben tot sport: mensen in armoede, nieuwkomers, mensen zonder papieren,... Met wekelijkse looptrainingen verbeteren ze de eigenwaarde, het lichaamsbeeld en het zelfvertrouwen van de deelnemers. Les Gazelles beoogt een sociale en culturele mix waarbij er door sport ontmoeting en uitwisseling ontstaat.

Meer Sintkoopjes voor iedereen

muts of loopsjaal diverse varianten polyester

kerstballen diverse varianten glas of kunststof

uitzoeken

212

081

LED kerstverlichting

thunderdome racebaan XL

7.95

automatische lanceer inrichting

warm wit of multicolor

luxe tafelkleed diverse kleuren

Milka kerst snowballs speelgoedkeuken regular of Oreo

29-delig

XXL

495

met licht en geluid

239

995

mini kerstboom met 12 LED

draagbare party LED speaker

warm wit of multicolor

voor het afspelen

1.22

399

1695

speelgoed

4.79

299 Nivea giftset Oliva

349 kinderbadjas

magnetisch schoolbord

529 Werckmann gereedschapset

Medisana elektrische deken

Bluetooth

1195

3495

Transformers Titan Changers

Pairz sokken

verandert van robot naar

7.95

bamboe met leistenen plateau

diverse kleuren

3 paar

1795 kaasplank

met microfoon aanlsuiting

schilder accessoires

895

147

giftset in mand

Vanish vlekverwijderaar

witte pioenroos bodylotion en

white of sensitive

incl. schilderpalet bruistablet en mesh spons

585

299

www.action.com Aanbiedingen geldig van woensdag

278

495

1.125 kg

549

- OPENINGSACTIE -

GRATIS * GLAZEN Vanaf 15/11 ook betaalbare brillen in Brussel.

Hans Anders The Mint Brussel Bisschopsstraat 30, 1000 Brussel Van MA tot ZA open van 9u30 tot 18u30.

*Voorwaarden in de winkel.

Actie geldig t.e.m. 25/11/2017.

Een bril kost je vaak veel geld. Te veel vinden wij. Daarom ijveren we al meer dan 30 jaar voor eerlijke prijzen.

Want bij ons zijn betaalbare brillen een basisrecht. Voor iedereen. En dus ook voor jou.

DB448096J7

Ja, het kan anders.

De Kliniek Sint-Jan is een privaat ziekenhuis van 548 bedden in hartje Brussel, met hooggespecialiseerde en dynamische diensten, waarin de menselijke dimensie en de relatie met de patiënt voorop staan. Onze 1.500 personeelsleden staan garant voor een kwaliteitsvolle zorgverlening.

Wij zoeken:

Een ploegverantwoordelijke technische dienst met grondige kennis van HVAC m/v,voltijds,variabeluurrooster

8-daagse rondreis met Vlaamse gids

1 scherpe prijs voor alle afreizen:

¤1.199

Inbegrepen: • • • •

vliegreis 4****-hotels culinair volpension alle excursies

6 afreisdata 2018 INFODAG: dinsdag 28 november 2017 om 15u in het Blauwe Vogel-auditorium.

Ontdek deze reis van A tot Z & maak kennis met uw gids. (gratis toegang, wel even reserveren, aub)

31 maart

(Paasvakantie zonder toeslag)

24 april • 15 mei • 5 juni 3 juli (schoolvakantie zonder toeslag) 4 september

Reisfamilie Carlier

Joyn. Eindelijk één digitale klantenkaart waarmee je beloningen scoort bij alle winkels in de buurt. Scan deze maand en maak elke dag kans op goud.

*Tombola RYD, K.B. III/42/2721/16 – 21/07/2016. Actie geldig van 31/10/17 t.e.m. 30/11/17.

Sicilië

tussen 7u. en 18u., deelname aan de wachtdienst

DB449833K7

Meer info op www.klstjan.be - jobs - logistiek/hotel/techniek.

Solliciteer online, via vacatures.hr@klstjan.be of Kliniek Sint-Jan, Dept. Human Resources, Kruidtuinlaan

DB444841J7

Luikerstwg. 62 • St-Truiden • tel. 011 705 500 • meer info: www.deblauwevogel.be DB447515J7

DB448441K7

DB374216D7

Brouwersstraat 6, 3000 Leuven Tel. 016 28 42 00

De Groep IDEWE levert een geïntegreerde service op het vlak van preventie en welzijn op het werk. Met meer dan 800 medewerkers en regionaal gespreid over 9 locaties werken wij in Vlaanderen, Brussel en Wallonië samen met ruim 35 000 klanten uit het bedrijfsleven, de sociale sector en de overheidsdienstverlening. Wij ondersteunen hen bij het opzetten en uitvoeren van preventief medisch toezicht en alle aspecten van risicobeheersing (arbeidsveiligheid, bedrijfshygiëne, milieuzorg, ergonomie, psychosociale aspecten van het werk, verzuimbeleid).

Interleuven is actief op het vlak van projectontwikkeling, adviesverlening en begeleiding, ontwerp en realisatie. Gefocust op de behoeften van gemeenten, OCMW’s, politiezones,... werken we aan eigentijdse projecten, van wonen en milieu tot openbare gebouwen en bedrijventerreinen.

Wij zijn momenteel op zoek naar volgende medewerkers (m/v):

MEDEWERKER GIS (CONTRACT VAN BEPAALDE DUUR) Je staat als GIS-medewerker mee in voor de uitbouw, analyse, optimalisatie en voortdurende actualisatie van geodatabanken en GIS-toepassingen en voor de implementatie ervan in de organisatie/besturen.

Je ondersteunt actief de inventarisaties en streeft hierbij naar een uniforme werkwijze.

Je bent verantwoordelijk voor het actueel beheer van de geodatabank van de toegewezen besturen en om de juiste gegevens in de daarvoor bestemde databanken te beheren. De begeleiding en sensibilisatie van het GIS-gebruik in de gemeentelijke diensten is eveneens één van je taken.

Naast je operationele taken heb je bij bepaalde besturen tevens coördinerende taken.

Je verwerft kennis aangaande relevante wetgeving, je volgt technologische ontwikkelingen in het vakdomein op en vertaalt deze naar de dagelijkse werking. Je stemt hierover af met je collega’s bij Interleuven.

Verpleegkundige medische car (m/v) Voor as Antwerpen - Mechelen - Brussel Jouw uitdaging Als verpleegkundige vorm je een team met de preventieadviseur-arbeidsgeneesheer. Jullie verzorgen de medische onderzoeken op diverse locaties in Vlaanderen, met een focus op de as Antwerpen - Mechelen - Brussel. Je toont hierbij voldoende flexibiliteit naar de omliggende regio’s (West-Vlaanderen, Antwerpen en Brussel). Jouw functie houdt in dat je het vooronderzoek (biometrie, audiometrie, oogonderzoek, ) uitvoert en verantwoordelijk bent voor het vlotte verloop van de medische onderzoeken in een modern uitgeruste onderzoekswagen, waar je tevens bestuurder van bent. Verder sta je in voor de samenstelling en opvolging van de werkgeversdossiers en van de medische dossiers van de onderzochte werknemers.

INFORMATIEVEILIGHEIDSCONSULENT (CONTRACT VAN ONBEPAALDE DUUR)

Als informatieveiligheidsconsulent binnen Interleuven en in een aantal lokale besturen sta je in voor het uitwerken, op de sporen zetten en opvolgen van het informatieveiligheidsbeleid. Je adviseert de verantwoordelijke voor het dagelijks bestuur omtrent alle aspecten van de informatieveiligheid. Je hebt een adviserende, stimulerende, documenterende en controlerende opdracht inzake informatieveiligheid.

De veiligheidsconsulent die wij zoeken zal in samenspraak met de collega o.a. instaan voor het bewaken van de veiligheidsnormen en het bevorderen van veiligheidsgedrag, het beheren van toegangsprofielen tot de toepassingen van het netwerk van de Kruispuntbank en het Rijksregister, voor de opmaak van een veiligheidsplan, ...

Tevens rekenen we op de veiligheidsconsulent om de informaticus bij te staan in het beheer en het onderhoud (hard- en software) van onze informaticasystemen en netwerken.

Jouw profiel Bachelor / A1 verpleegkunde. Je beschikt over een rijbewijs C en D of bent bereid om deze op korte termijn te behalen. Je hebt een passie voor preventie en draagt onze kerncompetenties loyaliteit, samenwerken, gedrevenheid en kennis delen hoog in het vaandel. Je bent klantgericht, hebt een sterke zin voor verantwoordelijkheid en kan zowel zelfstandig als in team efficiënt en resultaatsgericht werken. Je werkt nauwkeurig, stipt en correct. Je beschikt over goede communicatieve vaardigheden. Je hebt een flexibele ingesteldheid en houdt ervan om op de baan te zijn.

Aanbod Interleuven Een gevarieerde functie in een dynamische omgeving, binnen een team waar je kan rekenen op professionele ondersteuning. Een wedde in overeenstemming met kennis en opgedane ervaring ter zake, aangevuld met extralegale voordelen.

Wij bieden Wij bieden jou een gevarieerde job in een stabiele, uitdagende werkomgeving. Voor deze functie is een aantrekkelijk verloningspakket voorzien. Dit bestaat uit een marktconform loon, aangevuld met extralegale voordelen (maaltijdcheques, groeps- en inkomensverzekering, hospitalisatieverzekering, laptop, gsm en een interessante verlofregeling).

Solliciteren Als deze vacature je aanspreekt en je aan de voorwaarden voldoet, stuur dan je motivatiebrief met cv vóór 27 november 2017 aan Brigitte Van Calster (personeelsdienst, tel. 016 28 42 49), via e-mail naar vacatures@interleuven.be of schriftelijk naar Brouwersstraat 6 te 3000 Leuven.

DB449198K7

Bezorg ons dan vandaag nog jouw kandidatuur! Voor meer info over de functie-inhoud kan je contact opnemen met Bert Medaer, verantwoordelijke medische cars, bert.medaer@idewe.be.

DB449068K7

Wens je aan de slag bij dé referentie in preventie?

Meer info De volledige functieomschrijvingen vind je via www.interleuven.be/vacatures.

De gemeente Tervuren is op zoek naar een (m/v):

Toezichter voor- en naschools toezicht D1-D3 of C1-C3, contract van onbepaalde duur, deeltijds Je staat in voor het toezicht op en het opvangen van de kinderen in de school. Je garandeert een efficiënte en kindvriendelijke werking van de schoolopvang.

Profiel Je hebt een diploma hoger secundair onderwijs (niveau C1-C3). Indien je geen diploma hebt, kan je deelnemen voor niveau D1-D3. We zijn op zoek naar een toezichter die graag samenwerkt in team en betrokken is bij de gemeente en de klanten.

Klaar voor een uitdaging?

Aanbod • Contract voor onbepaalde duur met een prestatieverhouding van 15 uur per week.

Jobday op vrijdag 24 november bij Audi Brussels

• Een tewerkstelling in een moderne en dynamische werkomgeving.

• Aan de hand van jouw behaald diploma kan je tewerkgesteld worden op niveau D of C. De brutomaandwedde voor niveau D1-D3 bedraagt min. € 1.854,24 en max. € 2.885,93

Schrijf je nu in op www.seris.be/nl/jobdayaudi

De brutomaandwedde voor niveau C1-C3 bedraagt min. €1.889,10 en max. € 3.457,53 • Beroepservaring opgedaan bij een andere overheid wordt volledig meegerekend voor de geldelijke anciënniteit. Relevante beroepservaring opgedaan in de privésector of als zelfstandige wordt maximum voor 10 jaar meegerekend voor de geldelijke anciënniteit.

Voor onze partner Audi Brussels zoeken we:

• Extralegale voordelen zoals maaltijdcheques, terugbetaling openbaar vervoer, fietspremie, hospitalisatieverzekering …

Teamleaders bewakingsagent Bedrijfsbrandweermannen

Interesse?

ibz 16.1065.10

DB449380K7

Stuur uiterlijk op 19 november 2017 je sollicitatiebrief met cv naar hrm@tervuren.be of per brief t.a.v. het college van burgemeester en schepenen, Markt 7a bus 2 in 3080 Tervuren.

Meer informatie kan je opvragen via de personeelsdienst: tel. 02 766 52 42 – hrm@tervuren.be

DB450043K7

Audi is een Premium merk in de automobielsector. De site van Brussel maakt deel uit van de toekomststrategie van de groep. Seris draagt technologie maar ook veiligheid hoog in het vaandel. We hebben ervaren en serieuze bewakingsagenten nodig, met een achtergrond / certificaat van brandweer of bereid om dit certificaat te behalen. We hebben eveneens Teamleaders nodig, mensen met ervaring in het leiden en het coachen van een team, ook onder moeilijke omstandigheden.