Rubrieknaam
WEEKBLAD, EEN UITGAVE VAN VLAAMS-BRUSSELSE MEDIA VZW FLAGEYPLEIN 18, 1050 ELSENE
Draai me om NL
EVENEME NT_GROO
T_BOVEN
#1573 info_evenement_groot WEEKBLAD HEBDOMADAIRE
EN
UIT IN BR USSEL | V OS SORTI ES À BRU XELLE
AFGIFTEKANTOOR ANTWERPEN X P303153
07 | 06 | 2017
Rubrieknaam
FR
EEN UITGAVE VAN VLAAMS-BRUSSELS E MEDIA VZW FLAGEYPLEIN 18 PLACE FLAGEY 1050 ELSENE / IXELLES AFGIFTEKANTOOR ANTWERPEN X P303153
S | OUT A ND ABOU T IN BRUS SELS
9 – 15 | 6 | 2017
BRUZZ | RU BRIEK
#1573
L E V E N I N D E S TA D | N I E U W S | A C H T E R G R O N D & O P I N I E SHERIFF VAN DE FILM NOIR
Jean-Pierre Melville
CLEAN CITY
Scènes de ménage à Athènes THE AFGHAN
WHIGS
The Cincinnati kid in Greg Dulli
PERFUME GENIUS
« Je suis peut-êtr e devenu adulte »
1
DOMINIQUE DUFOURNY
CAROLINE DÉSIR
ELSENE Waar vrouwen
de plak zwaaien
DOSSIER JONGERENWERKLOOSHEID Goed nieuws of goednieuwsshow?
EEN CARREFOUR OP ELKE HOEK De gemakswinkel in opmars © SASKIA VANDERSTICHELE
Echt rijplezier
DE NIEUWE BMW 5 REEKS TOURING. BUSINESS ATLEET.
Milieu-informatie (KB 19/03/04): www.bmw.be
4,3-7,5 L/100 KM • 114-172 G/KM CO2
Gregoir Jette Tentoonstellingslaan 317 1090 Jette Tel. 02 474 04 74 www.gregoir.bmw.be
BMW Brussels Filiaal van BMW Belux Leuvensesteenweg 864 1140 Evere Tel. 02 730 49 11 www.bmwbrussels.be
BMD1700352 - Ann Serie 5 Touring_290x215 NL Bruzz Magazine.indd 1
15/05/17 10:17
Chou de Bruxelles
BRUZZ | VOORAF
Fotograaf Ivan Put trekt wekelijks door de stad voor een portret
MONSIEUR MARC, BEURS
Monsieur Marc (77,5) is ingenieur op rust en een rasechte ket. Eens ingenieur altijd ingenieur: hij heeft net in de Brico een waterpas en materiaal gekocht om op de muur van een vriend een rechte lijn te trekken. Dat moet de schilderwerken vergemakkelijken. Het schrijnende tekort aan betaalbare woningen is voor monsieur Marc hĂŠt probleem van Brussel.
3
Inhoud
COLOFON
12
BRUZZ
Flageyplein 18, 1050 Brussel, 02-650.10.65 ABONNEMENTEN
Josiane De Troyer (abo@bruzz.be), 02-650.10.80, Gratis binnen het Brussels Hoofdstedelijk Gewest. Rest van België 20 euro per jaar; IBAN: BE98 3631 6044 3393, BIC: BBRU BE BB van Vlaams Brusselse Media vzw. Buiten België 30 euro per jaar. OPLAGE 62.609 exemplaren.
07
Ineke Le Compte, Ute Otten: sales@bruzz.be, 02-650 10 63
12
Spreektijd
16
De nieuwe buurtwinkel
18
Dossier jongerenwerkloosheid
ALGEMENE DIRECTIE
Jo Mariens HOOFDREDACTIE
Klaus Van Isacker WEEKBLAD
BRUZZ | VOORAF
Steven Van Garsse (chef) CONCEPT
Piet De Loof, Pieter Claerhout, Rosalien Eggermont EINDREDACTIE
Karen De Becker ART DIRECTOR
Heleen Rodiers LAY-OUT
Ruth Plaizier KERNREDACTIE
Jean-Marie Binst, Gerd Hendrickx, Bettina Hubo, Kurt Snoekx, Sophie Soukias, Laurent Vermeersch, Danny Vileyn, Tom Zonderman
18
MEDEWERKERS
Hilke Andries, Michaël Bellon, An Devroe, Wauter Mannaert, Tim Schoonjans, Benjamin Tollet, Georges Tonla Briquet, Nick Trachet, Tom Van Bogaert, Thomas Verbeke, Jurgen Walschot FOTOGRAFEN
Bart Dewaele, Ivan Put, Saskia Vanderstichele
RUBRIEKEN
DISTRIBUTIE Ute Otten
Steven Van Garsse, Flageyplein 18, 1050 Elsene. Bruzz is een uitgave van de Vlaams Brusselse Media vzw, wordt gedrukt op de persen van Eco Print Center (De Persgroep) en wordt gesubsidieerd door de Vlaamse Gemeenschap en de Vlaamse Gemeenschapscommissie.
4
Een derde Brusselse huishoudens betaalt geen belastingen
DE VERHALEN
ADVERTEREN?
VERANTWOORDELIJKE UITGEVER
FLITS
03
Chou de Bruxelles
05
Edito
08
In beeld
24
Opinie
28
Michaël Bellon
31
Nick Trachet
32
Enfant Terrible
34
Big City
Elsense schepen Caroline Désir en burgemeester Dominique Dufourny
Carrefour Express in opmars
Zijn er echt minder jongeren werkloos?
Edito
26 LOS VAN DE TIJD 26
Serie Zweet het eens uit
29
Met mannen op de yogamat
Deze week: Open VLD-politica Els Ampe
Molenbeekse vzw Foyer emancipeert mannen
29
Het zijn verwarrende tijden. Terroristische aanslagen in het westen beginnen zo gewoon te worden, dat we bij elke aanslag al vergeten zijn waar de vorige ook alweer plaatsgreep. De plaats van de religie in onze samenleving is intussen talk of the town. Het samenleven zelf staat ter discussie. Dat doet ons vergeten dat er in de hoofdstad van ons landje een minstens even prangende kwestie aan de orde is. Negentigduizend Brusselaars hebben geen baan. We zijn het zo gewoon, dat we de schouders ophalen. Toegegeven, deze Brusselse regering kan enkele mooie successen voorleggen. De jeugdwerkloosheid daalt maand na maand. Er waait een nieuwe wind bij Actiris en op het kabinet van Werk. Dat lijkt vruchten af te werpen. Of het een structurele daling is, is nog maar de vraag. In een dossier in dit magazine blijkt dat de daling van de jeugdwerkloosheid en de bijhorende hoera-berichten heel wat nuance behoeven. Het is waar dat de voorbije vier jaar het aantal jongeren met een werkloosheidsuitkering daalt, en dat de steunmaatregelen van de Brusselse regering daar mee te maken hebben. Maar over de lange termijn bekeken ziet het plaatje er minder rooskleurig uit. Er zijn vandaag een pak minder jongeren aan de slag dan tien jaar geleden. Dat komt deels omdat jongeren langer studeren, wat op zich goed nieuws kan betekenen, maar tegelijk zijn er meer en meer jongeren die
aankloppen bij het OCMW. Om de voornaamste drempels op de arbeidsmarkt weg te werken, is er nog veel werk aan de winkel. Er is de discriminatie waardoor zelfs hooggeschoolde jongeren met een vreemde naam heel moeilijk aan de bak geraken. Een interim-consulente getuigt in ons dossier dat sommige (Waalse) werkgevers zelfs vragen om geen Brusselaars tout court te sturen. Er moet ook dringend iets gebeuren aan de erkenning van buitenlandse diploma’s. Nieuwkomers boordevol talent komen terecht in onderbetaalde en demotiverende jobs. Als ze al werk vinden. Het grootste probleem blijft de schooluitval. Met ongekwalificeerde jongeren bouw je geen performante arbeidsmarkt. De Franse gemeenschap heeft dat ergens wel begrepen en werkt momenteel hard aan Pacte d’Excellence met een brede eerste graad als speerpunt. Op de uitwerking is het nog wachten en het zal nog jaren duren voor de eerste effecten duidelijk zijn. We mogen niet verwachten dat de overheid in een vingerknip het tij kan keren – daarvoor hangt ze te veel af van macro-economische factoren. Maar ze mag de aandacht niet laten verslappen. Op een bepaald moment zal het Brussels Gewest immers rekenschap moeten afleggen voor zijn beleid. Brussel kreeg heel wat instrumenten in handen om de problemen op de arbeidsmarkt te lijf te gaan en een flinke som extra geld. Het kan niet anders dan daar optimaal gebruik van maken.
BRUZZ | VOORAF
Een harde noot
— STEVEN VAN GARSSE
5
Flits Intercommunale investeert in een nieuwe ceremoniezaal
‘Moslimbegraafplaats’ blijft groeien
BRUZZ | VOORAAN
Het aantal begrafenissen op de multiconfessionele begraafplaats in Evere is in tien jaar tijd ongeveer verdubbeld.
De multiconfessionele begraafplaats in Evere blijft groeien. Sinds de begraafplaats vijftien jaar geleden werd opgericht, zijn er 2.430 mensen begraven. Het aantal begrafenissen is in tien jaar tijd ongeveer verdubbeld. De begraafplaats werd in 2002 op de achterste percelen van de begraafplaats van Schaarbeek opgericht. In 2006 waren er 108 begrafenissen in 2016 265. Zo’n 95 procent onder hen is moslim, 4 procent orthodox en 1 procent joods. Dat komt vooral omdat steeds meer moslims ervoor kiezen om begraven te worden in Brussel, in plaats van repatriëring. “Tien jaar geleden was het heel gebruikelijk om te repatriëren, omdat er toen nauwelijks mogelijkheden waren voor een begrafenis die rekening hield met moslimgebruiken,” klinkt het bij de grootste islamitische uitvaartondernemer, Pompes Funébres Islamique. “De nieuwe generatie kiest liever voor een begrafenis in Brussel, omdat ze hier zijn opgegroeid.” Volgens Ludo Beckers, directeur van de begraafplaats, is dat een goede zaak. “Het is belangrijk dat mensen worden begraven waar ze hebben geleefd. Daar kan de familie hen bezoeken en herdenken.”
Op dit moment hebben elf Brusselse gemeenten een contract afgesloten met de intercommunale. Die gemeenten betalen een eenmalig som van 52.000 euro, waarna een jaarlijkse contributie volgt van 5.000 euro. Burgers uit gemeenten zonder contract zien de kostprijs (1.200 euro voor 25 jaar concessie en 2.500 euro voor 50 jaar concessie) verdubbelen. De gemeenten Jette, Vorst en Anderlecht kozen ervoor om een eigen multiconfessioneel perceel in te richten. Die percelen worden niet zo actief gebruikt. Volgens Beckers is dat omdat ze niet voor honderd procent tegemoetkomen aan de vraag van moslims. Omdat de multiconfessionele begraafplaats blijft groeien, komt er een eigen ceremoniezaal en receptie van architect Stefan De Dycker. De bouwplannen zijn vrijdag goedgekeurd. Beckers hoopt tegen het eind van het jaar te kunnen beginnen met de bouw. De operatie kost bijna 400.000 euro. Het Brussels Gewest draagt de helft bij. Het nieuwe gebouw betekent een nieuwe ingang, waardoor de begraafplaats wordt losgekoppeld van de begraafplaats van Schaarbeek, waar het tot nu toe af en toe mee samenwerkte. JP
Mayeur én Vervoort naar stedencongres Zowel burgemeester Yvan Mayeur (PS) als minister-president Rudi Vervoort (PS) vertegenwoordigt Brussel op het twaalfde congres van Metropolis, een mondiale vereniging van grootsteden. Ook Olivier Maingain, burgemeester van Sint-Lambrechts-Woluwe (Défi) zal erbij zijn. Het congres vindt plaats in het Canadese Montréal van 19 tot en met 22 juni. Behandelde thema’s zijn onder meer duurzame ontwikkeling, de circulaire economie, de inclusieve samenleving, mobiliteit, leiderschap en goed bestuur. Vervoort brengt op dezelfde reis ook een bezoek aan Chicago. Het is de bedoeling daar de veiligheidsaanpak te bestuderen. Het gewest heeft sinds 2015 een eigen instelling bevoegd voor veiligheid en preventie en krijgt ook een eigen crisiscentrum. LV
Marc Didden curator van Claus-expo
Volgend jaar in maart zal het tien jaar geleden zijn dat Hugo Claus overleed. Met een grote expo wil Bozar hommage brengen de schrijver, dichter, schilder en filmmaker. “Het wordt een transversaal project, met behalve de tentoonstelling ook film en literatuur,” zegt Bozar-woordvoerster Diane Van Hauwaert. Columnist, regisseur en Clauskenner Marc Didden wordt curator. Eind februari gaat de tentoonstelling open. HUB
Ordonnantie zet moratorium op klassiek rusthuisbed
‘We hebben zorgbedden nodig’ Het Verenigd College heeft de ordonnantie klaar die een stop zet op gewone rusthuisbedden. “We hebben RVT-bedden nodig, geen ROB-bedden,” zegt GGC-collegelid Didier Gosuin (Défi). De gemeenschappelijke gemeenschapscommissie (GGC) heeft met de zesde staatshervorming zowat alle rusthuisbedden overgenomen van de Cocof. Samen met de eigen GGC-rusthuisbed-
6
den heeft ze nu meer dan 16.000 bedden. Dat is meer dan voldoende om aan de Brusselse noden te voldoen. Daar komen nog 2.320 bedden bij die toegekend zijn, maar nog niet worden uitgebaat. Het Verenigd College geeft de rusthuizen tot 2020 de tijd om die laatste uit te rollen. Doen ze dat niet, dan moeten de gewone rusthuisbedden
(ROB) omgezet worden in RVT-bedden, voor zorgbehoevende bejaarden. Aan dat soort zorgbedden is een tekort in Brussel. Bovendien wil de GGC meer inzetten op thuiszorg. Als senioren langer thuisblijven, zijn de klassieke rusthuisbedden nòg minder nodig en verhoogt de nood aan RVT-bedden. De ordonnantie kan nu naar het parlement. SVG
Een derde Brusselse huishoudens betaalt geen belasting Iets minder dan twee derde van de Brusselse huishoudens betaalt belastingen, zo blijkt uit cijfers van het Brusselse Instituut voor Statistiek en Analyse (Bisa). Dat komt door de vele lage inkomens.
I
n 2014 betaalde 65 procent van de Brusselse huishoudens inkomstenbelasting. Dat is beduidend minder dan in de andere gewesten. In Wallonië ligt het aandeel belastingbetalers op 70 procent, in Vlaanderen op 77 procent. Het gaat voor alle duidelijkheid om fiscale huishoudens ofwel belastingaangiftes, niet om reële huishoudens. Dat 35 procent van de Brusselse fiscale huishoudens geen belasting betaalt, komt omdat hun inkomen onvoldoende hoog is of omdat de eventueel verschuldigde belasting via fiscale voordelen, aftrekposten bijvoorbeeld, geneutraliseerd wordt. Er zijn natuurlijk ook expats die weinig of geen belastingen betalen, maar die zijn grotendeels uit de statistiek gehouden. Dertien procent van de huishoudens betaalt niet alleen geen belasting, maar krijgt zelfs geld toe van de belastingdienst. Voor bepaalde fiscale voordelen – dienstencheques, kinderen ten laste – geldt immers dat als het bedrag van het voordeel groter is dan de belasting, de belastingdienst het verschil uitkeert. Dat er in vergelijking met Vlaanderen en Wallonië zoveel minder mensen belasting betalen, heeft te maken met de vele lage inkomens in Brussel. Dat valt volgens het Bisa te verklaren door het groot aantal werklozen en laaggeschoolden. Ook telt Brussel veel jonge werknemers die nog aan het begin van hun loopbaan staan en daardoor minder verdienen. Tussen de Brusselse gemeenten zijn de verschillen overigens groot. In Sint-Joost betaalt slechts 53 procent van de huishoudens belastingen. In Oudergem en Sint-Pieters-Woluwe 74 procent, wat nog altijd lager is dan het Vlaamse gemiddelde. Volgens Herman Matthijs, professor openbare financiën aan de VUB, is het beperkte aandeel belastingbetalers in Brussel al jaren een probleem. “Er is te weinig volk dat werkt en er zijn te weinig mensen met een normaal
inkomen.” Dat heeft volgens hem te maken met de razendsnelle bevolkingsstijging in het gewest en de werkgelegenheid die zich niet evenredig ontwikkelt. “Hierdoor daalt het gemiddelde inkomen en ook de fiscale capaciteit van het gewest. Na de oprichting van het gewest in 1989 torende Brussel qua fiscale capaciteit uit boven Vlaanderen en Wallonië. Nu komt Brussel zelfs achter Wallonië.” Matthijs voorspelt dat deze kwestie na de verkiezingen van 2019 ongetwijfeld ter sprake zal komen als het gaat over de financiering van Brussel. “Er zal zeker gesproken worden over het lage aandeel van Brussel in de opbrengst van de personenbelasting.” HUB
Dubbel zoveel taxiklachten in drie jaar In de loop van 2016 ontving het gewest 419 klachten over taxi’s. Dat zijn er bijna honderd meer dan het jaar voordien. In drie jaar tijd is het aantal klachten verdubbeld. Dat blijkt uit cijfers opgevraagd bij Brussel Mobiliteit en een parlementair antwoord van minister Pascal Smet (SP.A) op een vraag van Boris Dilliès (MR). De meeste klachten gaan over gevaarlijk rijgedrag (104), een te hoog tarief (87) en onbeleefdheid of verbale agressie (78). De klachten worden behandeld door een disciplinaire raad met vertegenwoordigers van de sector, de vakbond, de administratie en de magistratuur. In 120 bleven de klachten zonder gevolg. 62 keer volgde een verwittiging, 17 keer werd het bekwaamheidsattest opgeschort en 7 keer volgde een gedragstest. LV
‘Brol National’ in de Marollen
BRUZZ | VOORAAN
‘Fiscale capaciteit gewest in gedrang’
Aandeel Brusselse huishoudens dat belastingen betaalt (in %) ANDERLECHT
61
OUDERGEM
74
SINT-AGATHA-BERCHEM
68
BRUSSEL
61
ETTERBEEK
68
EVERE
67
VORST
66
GANSHOREN
68
ELSENE
67
JETTE
68
KOEKELBERG
64
SINT-JANS-MOLENBEEK
58
SINT-GILLIS
62
SINT-JOOST-TEN-NODE
53
SCHAARBEEK
60
UKKEL
70
WATERMAAL-BOSVOORDE
72
SINT-LAMBRECHTS-WOLUWE
73
SINT-PIETERS-WOLUWE
74
BRUSSELS HOOFDSTEDELIJK GEWEST
65
VLAAMS GEWEST
77
WAALS GEWEST
70
BELGIË
73
Eenheid : procenten, 2014 (aanslagjaar), Bron: FOD Economie Statistics Belgium, BISA”
Het volkse dansfeest ‘Bal National’ op het Vossenplein in de Marollen bestaat vijftien jaar en krijgt er twee nieuwigheden bij. Op 20 juli is er nog altijd een dansfeest. De ochtend nadien is er rommelmarkt. Dat wordt een ‘Brol National’. De marktkramers zullen hun kramen in het teken plaatsen van de Belgische feestdag en rood-geel-zwarte memorabilia verkopen: koekendozen, plaatjes van Belgische artiesten, et cetera. Sinds enkele jaren is er op de Nationale Feestdag ook een groot ‘Resto National’. Iedereen kan er mosselen met friet gaan eten. Voor 150 kansarmen wordt die maaltijd voor een prikje geserveerd. Om die groep nog groter te maken, organiseert Bal National een crowdfunding in de restaurants in de Marollen onder de naam ‘Iedereen aan Tafel voor 1 euro’. SVG
7
In beeld
8
BRUZZ | DE WEEK
Ontlading Sterspeler Muya en coach Serge Crevecoeur feliciteren elkaar na de gewonnen halve finale van Basic-Fit Brussels tegen de Antwerp Giants. De vreugde was uitbundig, want voor het eerst in de clubgeschiedenis plaatste Brussels zich voor de finale van de play-offs in het basketbal. Die vindt deze week plaats. Tegenstander wordt titelverdediger BC Oostende. Š PHOTONEWS
9
De week
Terugblik op het nieuws
Audi Brussels
Mobiliteit
40.000
De fabriek van Audi Brussels in Vorst mag zeker nog tot midden volgend jaar het populaire A1-model blijven bouwen. De productie van dat model zou oorspronkelijk eind dit jaar stoppen.
De Brusselse regering keurt een mobiliteitsplan goed dat de grote bedrijven verplicht hun werknemers twee alternatieven te bieden voor de bedrijfswagen. Vanaf 2018 kunnen werknemers ook kiezen voor een goedkopere wagen gekoppeld aan een fiets of vervoersbewijs, of voor een “mobiliteitspakket”.
Mutualiteit Partenamut heeft eind april negen bedienden uit haar Brusselse kantoren de laan uitgestuurd wegens fraude. Partenamut dient een klacht in en eist de terugbetaling van de verloren bedragen. De totale fraude loopt op tot 40.000 euro.
BRUZZ | DE WEEK
Leerlingen uit stedelijke agglomeraties hebben het moeilijker
‘Slaagkansen Brusselse en Gentse jongeren zijn dezelfde’ “Naar school gaan in Brussel kan gevolgen hebben voor je verdere schoolloopbaan,” schreef De Morgen vorige week. Brusselse (Nederlandstalige) jongeren zouden minder slaagkansen hebben in het hoger onderwijs. Klopt niet, reageren experts. “Ze hebben vergelijkbare slaagkansen als kinderen uit Gent of Antwerpen.” — SARA DE SLOOVER
O
nderzoeker Sebastiano Cincinnato en professor Els Consuegra voeren aan de VUB onderzoek naar de slaagkansen van jongeren in het hoger onderwijs, maar hebben nog nooit een ‘Brussel-effect’ gevonden. “Studenten die in Brussel naar het secundair onderwijs gegaan zijn, hebben vergelijkbare slaagkansen als studenten die in het middelbaar onderwijs in Gent of Antwerpen schoolliepen,” zegt Cincinnato. “Dat is een typisch stedelijk fenomeen. Je kunt Vlaamse provincies niet vergelijken met het Brussels Gewest, dat is appelen met peren vergelijken.” In hun eigen onderzoek werkten Cincinnato en Consuegra daarom met stedelijke agglomeraties. Leerlingen die in een stad secundair onderwijs volgden, bleken altijd minder slaagkansen te hebben in het hoger onderwijs, zelfs als factoren als de opleidingsgraad van de moeder en de thuistaal worden ‘weggefilterd’. Die komen er dus nog eens bovenop bij veel Brusselse kinderen. “Het gaat niet om kenmerken van de student zelf
10
© DIETER TELEMANS
waardoor hij of zij minder vaak slaagt in het vervolgonderwijs, maar kenmerken van zijn school,” zegt onderzoeker Cincinnato. “Het ligt eerder aan de manier waarop ons secundair onderwijs is georganiseerd. Wij denken aan capaciteitstekorten in de scholen in de steden, of ontoereikende middelen.”
SEGREGATIE Daarnaast heeft ons onderwijs een groot probleem met segregatie van bepaalde groepen, voegt Consuegra eraan toe. “Als het secundair onderwijs was omgevormd zoals het oorspronkelijk gepland was (met het weghalen van de schotten tussen de onderwijsnetten, red.), zou dat die vroege segregatie hebben kunnen verminderen. Kinderen zouden immers pas later een definitieve studiekeuze maken.” Ook onderwijssocioloog Dirk Jacobs (ULB) haalt de sterke segregatie van ons onderwijs aan. “Er zijn heel grote verschillen tussen middelbare scholen onderling. Sommige scholen nemen hun
verantwoordelijkheid: ze nemen iedereen mee in het bad, ook de leerlingen die het niet zo gemakkelijk hebben. Het is moeilijk om een goede leeromgeving te creëren als er kinderen in de klas zitten die niet voldoende kleren aan hebben, of niet ontbeten hebben. Andere scholen filteren alle kinderen die niet snel genoeg meekunnen en raden hun een andere school aan.” “In België bestaat er een sterke cultuur van zittenblijven, en het is een afspiegeling van die traditie om leerlingen ‘door te schuiven’. Aan Franstalige kant is het zelfs zo erg dat 68 procent van de 17-jarigen in Brussel schoolachterstand heeft opgelopen. Dat zittenblijven gaat vaak gepaard met veranderen van richting, maar ook veranderen van school.”
VIDEOHULP Consuegra en Cincinnato merkten in hun onderzoek dat leerkrachten van zichzelf vinden dat ze onvoldoende voorbereid zijn om les te geven aan jongeren met meer diverse achtergron-
Peraïta
Brand
De Lijn
Pascale Peraïta (PS) stapt uit het bureau van daklozenorganisatie Samusocial omdat blijkt dat enkele bestuurders van de sociale organisatie hoge zitpenningen krijgen. Ze behoudt wel haar zitje in de raad van bestuur.
Door een brand in Neder-Over-Heembeek bij sloopbedrijf De Meuter brengen bewoners van Neder-Over-Heembeek en Zaventem Pinksteren met gesloten ramen en deuren door.
De Lijn verlegt haar parcours door Molenbeek. Sinds april wordt in de Vierwindenstraat met stenen en eieren gegooid naar haar bussen. De politie versterkt haar “veiligheidsdispositief” op de bewuste lijn, maar voorlopig vermijdt De Lijn de Vierwindenstraat.
MORTEN KABELL,
leefmilieuschepen in Kopenhagen (De Standaard)
BRUZZ | DE WEEK
“Leerkrachten zouden meer stage moeten lopen in scholen met een divers publiek,” zeggen onderzoeker Sebastiano Cincinnato en professor Els Consuegra.
Brussel? Ik zou daar vandaag niet met de fiets rijden. Maar geef me tien jaar en de stad is helemaal veranderd
Cartoon Wauter Mannaert
den, zowel cultureel als socio-economisch. Lerarenopleidingen zouden jongeren moeten klaarstomen voor scholen met een meer diverse context, zegt Consuegra. “Ze zouden meer stage moeten lopen in scholen met een divers publiek. Sinds dit jaar krijgen studenten van de lerarenopleiding aan de VUB de opleidingsmodule Urban education. Je kunt ook lesmateriaal screenen: geschiedenisboeken hebben bijvoorbeeld vaak een heel blank perspectief. Leraren in opleiding kunnen verder video-opnames maken van hun lessen en die dan met collega’s of docenten bespreken. Heel vaak behandelen ze de ene groep leerlingen immers anders dan de andere, maar zijn ze er zich niet van bewust.” Hogescholen en universiteiten kunnen trouwens ook veel doen om de slaagkansen van kansengroepen in het hoger onderwijs te verhogen, betoogden Consuegra en Cincinnato vorige maand nog in Knack. Maar daarvoor moeten ze dan wel de middelen krijgen. “Het klopt dat studenten uit kansengroepen minder vaak slagen, maar een groot deel van hen haalt het wél. We zouden moeten achterhalen wat de succesfactoren zijn, om op basis daarvan een beleid uit te stippelen.”
11
Spreektijd
Elsene, waar vrouwen de plak zwaaien
Dominique Dufourny en Caroline Désir
BRUZZ | DE VERHALEN
‘Je kan geen tram d als iedereen tegen Na jaren van stellingoorlog over de vertramming van bus 71 werkt Elsene nu flink samen met het gewest om de Elsensesteenweg een nieuw elan te geven. “Verbazend genoeg kregen we nog geen klachten over de werf.” — LAURENT VERMEERSCH EN FILIP VAN DER ELST FOTO SASKIA VANDERSTICHELE
12
oordrukken is’ W
BRUZZ | LDE VERHALEN
anneer we met burgemeester Dominique Dufourny (MR) en schepen Caroline Désir (PS) over een zonnig Fernand Cocqplein struinen, worden ze overal enthousiast begroet. Ook door de plaatselijke handelaars. De voorbije jaren hebben die zich samen met de gemeente hard verzet tegen de vertramming van buslijn 71. Vandaag kijken ze schijnbaar optimistisch naar de toekomst, ook al ligt hun straat nog maar eens open. Minister van Openbare Werken Pascal Smet (SP.A) toverde een compromis zonder tram uit zijn hoed, en in korte tijd is iedereen bijgedraaid. “Eind 2015-begin 2016 heeft Smet samen met enkele experts zijn voorstel toegelicht voor het voltallige college, want we vonden het belangrijk dat iedereen overtuigd was,” vertelt Dufourny. “We zijn allemaal buitengegaan met een goed gevoel. Daarna stelden we het voor aan bewoners en handelaars en nagenoeg iedereen heeft het project op gejuich onthaald. Cruciaal is dat het een positief verhaal was en niet louter tegen iets.”
Achteraf bekeken is het nog altijd een opmerkelijke ommezwaai, ook van Smet. De tram stond in het regeerakkoord. DOMINIQUE DUFOURNY: Zijn voorganger
▲
Schepen Caroline Désir en burgemeester Dominque Dufourny (midden) bij een arbeider op de Elsensesteenewg. “We noemen het geen piétonnier, maar une zone apaisée.”
Brigitte Grouwels (CD&V) wilde de tram opleggen zonder overleg, maar gelukkig kregen we na de verkiezingen een nieuwe Smet als opvolger. Hij wilde luisteren naar de mensen en stelde na twee vergaderingen vast dat er amper iemand voorstander was van de tram. Hij heeft beseft dat het niet haalbaar was om die door te drukken als iedereen tegen is. CAROLINE DÉSIR: Smet is vertrokken van een wit blad en wij ook. We wilden niet altijd tegen het gewest zijn. Uiteindelijk maken veel mensen dat onderscheid ook niet. We zagen het als een kans om te investeren in de Elsen-
13
Elsene, waar vrouwen de plak zwaaien
▲
sesteenweg. Die heeft het moeilijk, met heel wat sluitingen. Als we willen dat het de tweede winkelstraat van Brussel blijft, moesten we investeren. DUFOURNY: We willen de kwaliteit bewaken. Anders wordt het misschien een straat vol afprijswinkels of een nieuwe Brabantstraat. Het gaat niet alleen over mobiliteit, maar ook over economie en levenskwaliteit. DÉSIR: Veel buurtbewoners geven aan dat ze verstikken in de wijk. Er is een enorm gebrek aan ruimte en groen. Met het nieuwe Fernand Cocqplein komen we aan die vraag tegemoet. DUFOURNY: Het nieuwe plein wordt even succesvol als het Flageyplein.
BRUZZ | DE VERHALEN
Brigitte Grouwels is niet jullie beste vriendin? DÉSIR: Misschien heeft ze goed werk geleverd in andere dossiers, maar bij de heraanleg van de voetpaden hier vier jaar geleden is zowat alles fout gegaan wat kon fout gaan (een trottoir was te breed waardoor bussen elkaar niet meer konden kruisen, red.). Maar ze had vooral moeten wachten met de werf tot er een globaal project was. De problemen maakten het extra moeilijk voor de handelaars om te vertrouwen op de goede afloop van een nieuw werf.
Zijn er garanties dat het nu wel goed komt? DÉSIR: We hebben bekomen dat het gewest
dubbele shiften betaalt om de werfduur te beperken. Het scheelt dat er een ombudsman is die altijd bereikbaar is. Natuurlijk is de werf een moeilijke periode, maar ik denk dat de handelaars ervan overtuigd zijn dat ook zij erbij winnen. Ze weten dat het grootste deel van hun klanten niet met de auto komt, dat doet slechts 11 procent. De meesten komen met de bus of de metro.
Het was ook de bedoeling om de steenweg weer te openen in de zomer. Zal dat lukken? DÉSIR: Tijdens het bouwverlof liggen de werkzaamheden toch stil. Omdat het koopjesperiode is, zijn de handelaars vragende partij om weer doorgaand verkeer te hebben. We weten nog niet of dat mogelijk zal zijn. We
De handel in Elsene deed al zijn voordeel met de lockdown en de aanslagen omdat mensen minder naar het centrum afzakten. Met de nieuwe Elsensesteenweg komt er nog een troef bij, terwijl het niet goed vlot met de voetgangerszone in de Vijfhoek. Wordt Elsene het nieuwe centrum van Brussel?
“In Elsene hebben we het glazen plafond voor functies met verantwoordelijkheid kunnen doorbreken” CAROLINE DÉSIR SCHEPEN VAN MOBILITEIT
willen een inspanning doen voor de handelaars maar het zal afhangen van hoe de werkzaamheden opschieten.
Zijn jullie niet bang dat het project een compromis is dat uiteindelijk niemand tevreden stelt? Een voetgangerszone met bussen, en ’s avonds toch auto’s.
(collectieve lach) DUFOURNY: Ach, de bestuursploeg van Brussel-Stad zijn onze vrienden. We leren ook uit hun ervaringen. Smet wilde vooral niet zoals zij het verkeer onderbreken en zeggen: dit is nu een voetgangerszone. Hier doen we geen testfase, maar zijn we meteen voor de heraanleg gegaan. DÉSIR: Hun voetgangerszone is iets nieuws, een heel ambitieus project. Zij hebben het terrein verkend, dat maakt het wat makkelijker voor ons. De belangrijkste les voor de toekomst is misschien wel dat we niet bang mogen zijn om naar de mensen te luisteren. DUFOURNY: Voor het project is ingediend, is iedereen bevraagd, en nadien opnieuw. Zo komt het dat we geen klachten hebben. We doen dat ook los van concrete projecten. Sinds vorig jaar organiseren we ontmoetingen met bewoners in de verschillende wijken. Daar komt veel volk op af, en dat is heel leerrijk voor het college. Soms heb je wel ambetante mensen die je bijna uitschelden. DÉSIR: Onder elkaar lachen we daar dan mee achteraf.
DUFOURNY: (fijntjes) We noemen het dan ook
geen piétonnier, maar une zone apaisée.
Maar zal de heraanleg ook soelaas bieden voor de vele gebruikers van bus 71? DÉSIR: We zullen moeten evalueren hoe het zal
vlotten met de voetgangers. Op een drukke zaterdag zal het misschien minder evident zijn dan in de week. De Elsensesteenweg is ook niet de enige moeilijke passage voor de lijn. Daarom hebben we samen met de MIVB een werkgroep opgericht om ook andere knopen te ontwarren. Zo moeten we de frequentie kunnen opdrijven tot een bus om de 3 à 4 minuten.
Elsene lag vroeger overhoop met Brussel-Stad over het beheer van de gezamenlijke politiezone. Hoe loopt het nu? DUFOURNY: Er waren spanningen omdat de
verdeelsleutel voor de financiering nadelig was voor Elsene. Intussen zijn we tot een akkoord gekomen en gaat het veel beter. We zien ook het voordeel van de zone met Brussel, omdat zij zoveel ervaring hebben met evenementen en betogingen. We rationaliseren de middelen en brengen meer politiemensen op straat door enkele commissariaten te sluiten.
Elsene werkt niet alleen samen met het gewest, u bent nu zelf vragende partij voor de heraanleg van bijvoorbeeld het Luxemburgplein. DUFOURNY: De markt die we daar hebben
“Het nieuwe Fernand Cocqplein wordt zo succesvol als het Flageyplein,” zegt burgemeester Dufourny. © IRISNET
opgestart, was van de eerste dag een succes, maar het plein is nog niet echt aangenaam. We hebben aan de minister gevraagd of we niets kunnen doen, en hij wil eind dit jaar of begin volgend jaar een wedstrijd uitschrijven. Het moet een mooi Europees plein worden dat ook in die buurt de levenskwaliteit verbetert.
Over enkele jaren heeft Elsene er misschien een paar mooie pleinen bij. Dan komt het erop aan ze goed te beheren, niet zoals het Flageyplein… DÉSIR: (zucht) Dat is een ingewikkeld dossier.
Het plein is gewestelijk, maar bewoners weten
14
Elsene is op heel wat vlakken the place to be in Brussel. Eerder ondanks dan dankzij het gemeentebestuur? DÉSIR: Het klopt dat we heel wat natuurlijke troeven hebben, zoals culturele instellingen. Maar we kunnen niet op onze lauweren rusten. Bewoners schrijven ons constant en zijn heel veeleisend. Op het vlak van fietsvoorzieningen bijvoorbeeld. DUFOURNY: We liggen overal dichtbij en hebben een esthetisch kader dat mensen aantrekt, zoals de Vijvers, het Brugmannplein… Maar als we niet zouden blijven investeren zouden we al lang niet meer en vogue zijn. Ook de wijk rond het kerkhof was aan het verouderen. Door de rotonde en de terrassen errond te vernieuwen hebben we de wijk een nieuw elan gegeven. Hetzelfde met de Edelknaapstraat die nu een fietspad krijgt, of het Kasteleinsplein dat toch ook beter verdient dan de geparkeerde auto’s en losliggende stenen. Volgende legislatuur moeten we daar iets aan doen. Het is ook een kwestie van de juiste balans vinden tussen aantrekkelijkheid en leefbaarheid. We weren veel evenementen omdat de mensen genoeg hebben van lawaai en afval.
Toch heeft u meer geluk dan uw partijgenote Françoise Schepmans bijvoorbeeld. Zij heeft wel andere katten te geselen als burgemeester van Molenbeek.
DUFOURNY: Het speelt misschien mee dat we
“Zonder investering wordt de Elsensesteenweg misschien een nieuwe Brabantstraat” DOMINIQUE DUFOURNY BURGEMEESTER
Afrikaanse enclave nog lang blijven bestaan? DÉSIR: We proberen die in elk geval te
behouden, want het is een van de dingen die onze gemeente bijzonder maakt. Het is dé ontmoetingsplaats van de Congolese gemeenschap, met een hele geschiedenis. Daarom zetten we bijvoorbeeld een festival op poten in het kader van wijkcontract Athenée. Daar zullen we artiesten uit de wijk in de kijker zetten, want er is meer dan winkels en kappers.
Elsene is naast Molenbeek de enige Brusselse gemeente met een vrouwelijke burgemeester. Bovendien bestaat jullie college voor 70 procent uit vrouwen. Hoe komt dat? DÉSIR: Omdat we zo efficiënt zijn (collectieve
lach).
tijdens de campagne in 2012 vrouwen hebben opgeroepen om voor vrouwen te stemmen. DÉSIR: Met Viviane Teitelbaum hebben we ook een echte feministe in het college. Zij heeft in 2015 de eerste genderbewuste begroting van het land opgesteld. Dat wil zeggen dat alle investeringen worden bekeken in functie van de verhouding tussen mannen en vrouwen. Dat was niet evident, ook voor sommige ambtenaren en leden van het college. DUFOURNY: Voor de verkiezingen in 2018 is het ritssysteem verplicht. Het wordt zelfs moeilijk om genoeg mannen te vinden voor onze lijst.
Misschien moet u Alain Destexhe terugroepen? DUFOURNY: (lacht ongemakkelijk) Er zijn
anderen. We hebben vooral jongeren nodig!
Doen jullie op een andere manier aan politiek met zoveel vrouwen in het bestuur? DÉSIR: We praten wel eens over make-up (collectieve lach). DUFOURNY: Mensen denken dat zoveel vrouwen onder elkaar alleen maar ruzie maken, maar niets is minder waar. We werken samen als een ploeg. We zijn het niet altijd eens, ook niet binnen dezelfde partij, maar we vinden altijd een compromis en uiteindelijk beslissen we in het belang van de burger. Daar draait het tenslotte om. DÉSIR: We zijn ook zeer trots dat we een atypische gemeente zijn. In veel gemeenteraden en parlementen is de verhouding 50/50, maar bij de colleges en zeker bij de burgemeesters zien we nog altijd een grote mannelijke dominantie. Dominique is de eerste vrouwelijke burgemeester van Elsene. Ook bij het gemeentepersoneel zijn er vrouwen aan de top. In Elsene hebben we het glazen plafond voor functies met verantwoordelijkheid kunnen doorbreken.
BRUZZ | LDE VERHALEN
dat niet en contacteren ons voortdurend. We hopen komende weken eindelijk de overdracht van de parking naar de gemeente af te ronden. Zo kan de concessiehouder van de parking ook de glazen toegangspoorten gaan onderhouden. Die stinken nu naar urine. Daarnaast hebben we al veel gesproken met de gewestelijke instanties, bijvoorbeeld over het onderhoud van de luifel boven de tramhalte. Nu is er een protocol met het gewest om het plein twee keer per jaar een groot onderhoud te geven.
DUFOURNY: Ik ben blij dat ik in Elsene geboren
ben (lacht). Ik ken Françoise goed en ik moet zeggen dat ze veel courage heeft. Ze trekt zich toch goed uit de slag.
De keerzijde van het succes is dat Elsene ondertussen de duurste gemeente van het land is. Hoe proberen jullie het betaalbaar te houden? DÉSIR: We lopen achter op het vlak van sociale
woningen en proberen daar iets aan te doen, bijvoorbeeld in het kader van de wijkcontracten. Veel plaats hebben we echter niet. Het is een constante uitdaging om de diverse bevolking in sommige wijken te kunnen behouden.
De gentrificatie maakt bijvoorbeeld de toekomst van Matonge onzeker. Kan de
Vrouwen aan de top Elsene heeft met voorsprong het meest vrouwelijke bestuur van Brussel. Behalve de burgemeester zijn zes van de negen schepenen ook vrouw. De bestuursploeg op een rijtje: - Dominique Dufourny (MR), burgemeester - Bea Diallo (PS), schepen van o.m. Jeugd, Tewerkstelling en Sport - Yves de Jonghe d’Ardoye d’Erp (MR), schepen van o.m. Cultuur - Nathalie Gilson (MR), schepen
van o.m. Financiën en Leefmilieu - Marinette De Cloedt (MR), schepen van o.m. Onderwijs - Delphine Bourgeois (MR), schepen van o.m. Toerisme en Levenskwaliteit - Viviane Teitelbaum (MR), schepen van o.m. Stedenbouw, Handel en Netheid - Maite Morren (SP.A), schepen van o.m. Nederlandstalige aangelegenheden
- Caroline Désir (PS), schepen van o.m. Stadsvernieuwing en Mobiliteit - Romain De Reusme (PS), schepen van o.m. Openbare Werken en Gelijke Kansen Ook bij de administratie bekleden vrouwen belangrijke functies - Patricia Van der Lijn, gemeentesecretaris - Catherine Van Den Steen, gemeenteontvanger
15
Ondernemen
De gemakswinkel in opmars
de toename zijn er een derde meer Carrefour Express-winkels dan vijf jaar geleden.
Carrefour Express is nieuwe buurtwinkel
DEMOGRAFISCHE EVOLUTIE
BRUZZ | DE VERHALEN
In de afgelopen vijf jaar zijn er in Brussel netto 26 Carrefour Express-winkels bijgekomen. “Carrefour speelt in op de vraag van de alsmaar vaker alleenstaande klant naar buurtwinkels met flexibele openingsuren,” zegt retailexpert Gino Van Ossel (Vlerick). — SARA DE SLOOVER
N
og snel even een slaatje inslaan om te eten voor de sportles, een fles wijn voor een feestje, of een stokbrood voor de brunch op zondagochtend. Het kan bij de Carrefour Express, de buurtsuperette die de jongste jaren Brussel stormenderhand veroverde. Een convenience store of gemakswinkel noemen experts de Express, of - minder poëtisch - een ‘dépannage- en passagewinkel’.
32 nieuwe winkels opende Carrefour in de afgelopen vijf jaar in het Brussels Gewest, bleek na navraag door onze redactie: één grotere in de voetgangerszone, en 31 nieuwe Carrefour Express-winkels. De kleinste, in het metrostation Rogier, heeft een vloeroppervlakte van amper 60 vierkante meter, de grootste is 400 vierkante meter groot. Tegelijk gingen in dezelfde periode zes winkels dicht, waardoor er nu in totaal 70 Express-vestigingen zijn. Door
De gemakswinkels winnen overal in Europa aan marktaandeel, bevestigt retailexpert Gino Van Ossel. “Alle supermarktketens willen een graantje van die groei meepikken. Maar de enige in België die heel snel een goede formule te pakken had, overgewaaid vanuit Frankrijk, was Carrefour.” Als gevolg daarvan opent de Franse keten verreweg de meeste buurtsupers in Brussel. Die zijn bijna allemaal open op zon- en feestdagen, of op zijn minst zondagvoormiddag, zegt Van Ossel. “Dat kunnen de grotere warenhuizen in eigen beheer niet, dat is veel te duur. Maar bijna alle Express-winkels worden uitgebaat door een franchisenemer, een zelfstandig ondernemer die betaalt voor het gebruik van de naam en expertise. Die valt onder een soepeler regeling wat de openingsuren betreft.” Met hun kleine oppervlakte en hun ruimere openingsuren bedienen de Express-winkels een veranderend publiek - vooral in het rijkere zuidoosten van het gewest. “Het aantal gezinnen in de stad wordt kleiner, het aantal alleenstaanden neemt toe. Vooral bij de dertigers is het aantal (kinderloze) alleenstaanden toegenomen,” zegt Van Ossel. “Het zijn mensen die om de een of andere reden nog niet aan een stabiele relatie toegekomen zijn, of weer uit elkaar zijn. Zij leven veel meer op het ritme van de dag, terwijl gezinnen hun aankopen meer plannen.” “Net als voor de twintigers moet het voor de single dertigers allemaal snel gaan, ze wippen snel even binnen onderweg. Tegelijk zijn er ook meer zestigers en zeventigers die naar het stadscentrum verhuizen zodra de kinderen het huis uit zijn. Al deze klanten doen geen boodschappen met de auto en hoeven dus geen parking bij de winkel. Ze denken: voor het beetje dat ik nodig heb, ga ik wel met de fiets.”
MINDER BAKKERS Een derde reden voor het succes van de buurtsuperettes is dat ze handig inspelen op de teloorgang van de traditionele speciaal-
Een van de redenen voor het succes van de buurtsuperettes is dat ze handig inspelen op de teloorgang van de traditionele speciaalzaak.
© WP
16
linovic dat de jonge Maeyens zijn eerste stappen bij de grote jongens zette. Twee seizoenen lang maakte hij deel uit van de eerste ploeg. Dat
komst beginnen na te denken. Ik besliste opnieuw te studeren en in een lagere divisie te spelen, bij Woluwe-Zaventem. Dat ik in de vesti-
ADVERTENTIE
zaak. “Vaak openen de nieuwe Carrefour-buurtwinkels op plekken waar vroeger al een kruidenier of een andere buurtwinkel zat. Het aantal slagers dat varkensvlees verkoopt, loopt in sneltempo terug, net als het aantal bakkers, postkantoren en krantenwinkels.” “En de Express past zijn aanbod aan: indien er in de buurt geen dagbladhandel meer is, worden er tijdschriften verkocht. Als de lokale slager er het bijltje bij neerlegt, ligt er extra vlees in de koeling, is de laatste bakker verdwenen, dan breidt de winkel zijn broodassortiment uit.” Bijna elke Express bakt ter plaatse brood af, zodat het vers is, en haalt daar volgens Van Ossel heel veel omzet uit. “De Carrefour Express aan de Grote Markt heeft een uitgebreid assortiment ijsjes voor passerende toeristen. Het filiaal aan het Berlaymontgebouw mikt vooral op mensen die in de buurt werken, en dat bij Bockstael in Laken heeft weer een beperkt vleesaanbod omdat de klanten voornamelijk moslims zijn.” De concurrenten, die stonden erbij en keken
“Vaak openen de nieuwe Carrefour-buurtwinkels op plekken waar vroeger al een kruidenier of een andere buurtwinkel zat” GINO VAN OSSEL RETAILEXPERT
er lange tijd naar. Van Ossel: “Colruyt mikte historisch meer op landelijke gebieden. In 2012 opende de supermarktketen in Elsene de eerste OKay Compact, een kleine stadssuperette zonder parking. Sinds vorig jaar is er een tweede in de Hopstraat in het centrum. De tests lopen.” Delhaize heeft lang geworsteld met zijn binnenstedelijke formule, zegt de expert. “Ze hadden tot voor een paar jaar de Delhaize City, een klein warenhuis in eigen beheer. Die hebben nooit goed gedraaid, en dus werden ze omgevormd tot Proxy Delhaizes. De winkelformule van superetteformaat, Shop&Go, hing tot voor kort altijd vast aan een Q8-station. Pas onlangs is Delhaize begonnen die gemakswinkels los te maken van de tankstations.” Eind 2016 waren er 19 Shop & Go’s in het gewest. Vorige week opende de twintigste in metrostation Hankar. Die is elke dag open van 6 uur tot middernacht.
S OCIALE V ERHUURKANTOREN (SVK) V E R H U U R U W G O E D ZO R G E LO O S Het SVK garandeert : = een stipte huurbetaling = een degelijk verhuurbeheer = het ouderhoud van uw woning = hulp bij renovatie = fiscale voordelen
www.fedsvk.be - 02 412 72 44
Zi kl gi hi ee w be ce no m
Vi
“V Pe co de er pe m zo pa he ge er Ik sp ne du w op op M ke te al
Analyse
Jong en (niet) aan de slag
Minder werkloosheid bij Brusselse jongeren
job is sinds 2008 nog eens met 6.500 gedaald. Een belangrijk deel van de verklaring is dat veel jongeren langer studeren, bevestigen ons bronnen bij de EU en de Nationale Bank. Tegelijk is de groep Brusselse jongeren met een leefloon wel enorm toegenomen. Eind 2016 ontving zowat 17,5 procent van de Brusselse 18- tot 24-jarigen een leefloon. Werklozen die geen uitkering (meer) ontvangen, kunnen niet anders dan bij het OCMW aankloppen, maar zelfs binnen die groep is de stijging van het aantal studenten opvallend. Bijna de helft van de jonge leefloners werkt een studie af, en hun aantal stijgt jaar na jaar. In zowat de helft van de gevallen zijn het scholieren die achterop zijn geraakt, en die met steun van het OCMW alsnog hun diploma secundair onderwijs willen halen. De trek richting school lijkt algemeen, in
Brusselse jongeren (18 - 24 jaar) Totaal 86.000
Totaal 102.000 59,7%
65.000 60.000
INACTIEVEN (student)
14.000
2015
2016
2013
2015
2016
2014
2011
2007
2008
2005
2006
2003
2004
2001
2002
2000
bezoldigde betrekking had, actief op zoek is naar een job en beschikbaar is voor de arbeidsmarkt.
2014
9,4%
2011
INACTIEVEN (andere)
2012
8,8%
0
2012
5.000
2010
11,2%
2009
WERKLOZEN
2013
10.000
2010
15.000
2009
20.000
werkloosheidsuitkering Een tweede groot struikelblok is het gebrek aan 10.072 7.838 kennis van het Nederlands. “Voor 53 procent 8.000 7.784 van onze vacatures is kennis van beide 6.000 Jongeren landstalen nog met een extra taal, met eensoms leefloon 7.327 vereist, 4.000 (geen meldt student) vaak het Engels,” Actiris. “95 procent 3.541 2.000 van de jongeren inschrijven, kiest voor 595 die zich Jongeren met een het zegt Gatz. “Slechts leefloon (student) 0 Frans als dossiertaal,” 2007
12,2%
19,7%
25.000
WEINIGJongeren KENNIS VAN met eenNEDERLANDS 10.629
12.000 10.000
2008
WERKENDEN
2005
27,5%
2006
30.000
2003
40.000 35.000
Te veel jongeren gaan van school zonder diploma. De schooluitval ligt in Brussel op 15,5 procent, en dat is net zoals in andere grote Belgische steden hoger dan het Europese gemiddelde. “Zes op de tien jongeren die zich inschrijven bij Actiris hebben geen diploma secundair of een niet-erkend buitenlands diploma,” zegt Gatz. En dat terwijl de Brusselse arbeidsmarkt vooral hogeropgeleiden zoekt. “Er zijn op dit moment 716.000 jobs voorhanden in het Brussels Gewest, waarvan 415.000 op universitair niveau, 200.000 voor mensen met een diploma middelbaar onderwijs. Slechts 101.000 jobs staan open voor laaggeschoolIngeschreven werkzoekende 18.000 den.” De laagopgeleide werkzoekenden vissen jongeren dus in een veel kleinere vijver, terwijl werkge16.000 14.075 vers vooral op zoek zijn naar hoogopgeleiden.
2004
45.000
SCHOOLUITVAL
2001
51,5%
50.000
INFOGRAFIEK: © PETER DHONDT - BRUZZ BRON: RVA EN BISA, ACTIRIS EN DIRECTIE STATISTIEK
55.000
alle segmenten van de bevolking. Dat is goed nieuws, want schooluitval blijft een structureel probleem voor de Brusselse arbeidsmarkt. “Het is één van de redenen waarom van de groep jonge Brusselaars die een job zoekt er in 2016 nog altijd 26 procent geen gevonden heeft, zegt Jan Gatz, woordvoerder van Actiris. Dit zijn de belangrijkste problemen:
2002
E
en analyse van de jongerenwerkloosheid in Brussel is niet los te zien van de allergrootste verschuiving: de groeiende groep jongeren die op de schoolbanken zit. In 2000 studeerde 52 procent van de jongeren tussen 18 en 24 jaar, in 2016 zat al 60 procent van de ruim 100.000 Brusselse jongeren op de schoolbanken (zie grafiek). In diezelfde periode is het aandeel jongeren met een job afgenomen. De derde groep, de werkzoekende jongeren, zwol aan na de economische dips van 2008 en 2011, en begon daarna weer te krimpen. Sinds 2013 is ze duidelijk aan het dalen. De jeugdwerkloosheid is nu vergelijkbaar met die in 2000 en lager dan vlak voor de financiële crisis. De cijfers komen uit de jaarlijkse Enquête naar de Arbeidskrachten (EAK), die over heel Europa wordt afgenomen. Ze zijn betrouwbaar over een langere termijn, maar omdat het om een enquête gaat, is er een foutenmarge. Het jaarlijks aantal inschrijvingen bij arbeidsbemiddelingsdienst Actiris is een andere indicatie. In 2000 meldden zich gemiddeld 14.075 jongeren op zoek naar werk, in 2013 waren ze met 14.473, in 2016 waren dat er 10.629. Waar wel precieze cijfers over bestaan, is het aantal 18- tot 24-jarigen dat een werkloosheidsuitkering ontvangt. De Rijksdienst voor Arbeidsvoorziening (RVA) signaleerde dat die groep heel sterk gekrompen is, bij een stijgende bevolking. In 2008 waren ze met bijna 8.000, sindsdien ging het steil bergaf richting 3.500 in 2016. Dat betekent niet dat er 5.500 jongeren meer werken – het aantal Brusselse jongeren met een
2000
18
Hoe is het echt gesteld met de Brusselse jeugdwerkloosheid, na alle hoeraberichten van de voorbije jaren? Heeft zich een economisch mirakel voltrokken in de stad, en konden jongeren massaal aan de slag? BRUZZ zocht het uit. — SARA DE SLOOVER, ILLUSTRATIE THIJS DESMET
INFOGRAFIEK: © PETER DHONDT - BRUZZ BRON: ALGEMENE DIRECTIE STATISTIEK, ENQUETE NAAR DE ARBEIDSKRACHTEN
BRUZZ | DE VERHALEN
Liever de schoolbank dan de stempel
BRUZZ | LDE VERHALEN
Werkloze Brusselse jongeren (18 - 24 jaar) Ingeschreven werkzoekende jongeren
18.000
14.075
7.838
4.000
7.327
Jongeren met een leeflo (geen student
595
2.000
Jong leeflo 2005
INFOGRAFIEK: © PETER DHONDT - BRUZZ BRON: ALGEMENE DIRECTIE STATISTIEK, ENQUETE NAAR DE ARBEIDSKRACHTEN
65.000
60.000
55.000
50.000
45.000
40.000
35.000
30.000
25.000
20.000
15.000
10.000
51,5%
27,5%
2003
12,2%
2001
2002
Totaal 86.000
2000
8,8%
2004
INACTIEVEN (student)
WERKENDEN
WERKLOZEN
59,7%
11,2%
19,7%
9,4%
pen, hebben vaak al talloze keren gesolliciteerd. “Ze krijgen weinig tot geen reactie en weten niet goed hoe ze het moeten aanpakken. Wij geven tips over hoe ze zich moeten voorstellen, over hoe ze zich kunnen laten opmerken, over hun cv.” Een eerste werkervaring, hoe kort ook, is belangrijk voor de jobkansen. Exaris coachte afgelopen jaar 980 werkloze laagopgeleide jongeren. 560 van hen vonden in de tussentijd een baan. Totaal 102.000
die perfect Nederlands en Frans 2005 kent,2006 vindt makkelijk werk, maar veel 2007 2008 komen uit het buitenland jongeren 2009 en spreken geen Nederlands.” 2010 “Deze2011week nog, een jongen uit 2012 Venezuela met een niet-erkend 2013 2014 buitenlands diploma: master in de 2015 milieuwetenschappen. Wij kunnen 2016 hem aan het werk zetten in een job op een lager niveau, in de schoonmaak bijvoorbeeld, maar daar raakt hij op termijn op uitgekeken.” De jongeren die bij Exaris aanklopINACTIEVEN (andere)
“De arbeidsmarkt is veeleisend. Werkgevers zoeken te vaak een schaap met vijf poten,” zegt Virginie Dumont, coördinatrice van het sociale uitzendkantoor Exaris. Dat richt zich op jongeren tussen 18 en 30 jaar zonder diploma van de middelbare school of met een buitenlands niet-erkend diploma. “Zo vragen werkgevers perfect tweetalige supermarktmedewerkers. Te begrijpen in een ideale wereld, maar in de realiteit niet te vinden. Iemand
5.000
‘Werkgevers zoeken te vaak een schaap met vijf poten’
19
2006
2003
2004
2001
0
2007
6.000
2008
8.000
2000
2015
2016
2013
2014
2011
2012
2007
2005
2006
2003
2004
2001
2010
Jongeren met een leefloon (student)
0
2002
3.541
Jongeren met een werkloosheidsui
12.000 10.000
2002
595
2.000
2009
4.000
7.784
Jongeren 7.327 met een leefloon (geen student)
2008
6.000
INFOGRAFIEK: © PETER DHONDT - BRUZZ BRON: RVA EN BISA, ACTIRIS EN DIRECTIE STATISTIEK
10.072
7.838
▲
Er liggen grote kansen voor Brusselse werkzoekenden in de Vlaamse Rand, daar zijn alle
10.629
Jongeren met een werkloosheidsuitkering
0
GEBREK AAN MOBILITEIT
8.000
Inge wer jong
14.000
12.000 10.000
bezoldigde betrekking had, actief op zoek is naar een job en beschikbaar is voor de arbeidsmarkt.
K.V. zocht als consultant werving en selectie bij Securex de afgelopen jaren personeel voor kmo’s in Brussel en de wijde omgeving – van bedienden in de banksector, boekhouders en slagers tot tankstationbedienden. “Geregeld zeggen klanten me dat ze geen personeel willen met een buitenlandse naam,” vertelt ze. “Of ze weigeren kandidaten die een avondopleiding hebben gedaan of niet uit de ‘juiste’ school komen. Ik negeer dat: als de sollicitant in kwestie een geschikt cv heeft, stuur ik het door. Maar vaak wordt hij of zij vervolgens niet uitgenodigd voor een gesprek.” Er zijn zelfs Waalse kmo’s geweest die V. expliciet gevraagd hebben “om geen Brusselaars te selecteren”. Grotere bedrijven hebben meer diversiteit, zegt V. Daar is ze die flagrante discriminatie nog niet tegengekomen.
16.000
14.075
14.000
2000
DISCRIMINATIE
16.000
INFOGRAFIEK: © PETER DHONDT - BRUZZ BRON: RVA EN BISA, ACTIRIS EN DIRECTIE STATISTIEK
27,3 procent zegt een gemiddelde kennis van de andere landstaal te hebben. Amper 9,1 procent noemt zijn kennis van de andere taal ‘goed’. Omdat het merendeel helemaal geen Nederlands spreekt, kunnen ze op meer dan de helft van de vacatures niet solliciteren.”
18.000
Jong en (niet) aan de slag
BRUZZ | DE VERHALEN
▲
experts het over eens. Door de vergrijzing zullen de jobs voor laaggeschoolden er niet allemaal ingevuld kunnen worden, terwijl in Brussel de bevolking op beroepsactieve leeftijd nog groeit. Dat toont ook het vacatureaanbod bij Actiris: in mei 2017 had het agentschap via haar Vlaamse en Waalse collega’s 9.400 jobs in de aanbieding, versus 2.900 eigen vacatures. “Werkloze Brusselse jongeren denken er niet altijd aan om in Zaventem of Vilvoorde werk te zoeken,” zegt Jan Gatz. “Kennis van het Nederlands is daar weer een vereiste. Als die voorwaarde vervuld is, moeten ze ook ter plekke geraken. Wie op de luchthaven in shifts werkt, moet daar bijvoorbeeld om 5 uur kunnen beginnen.” Jonge werklozen uit de andere twee gewesten, met de begeerde kennis van het Nederlands, blijken al even honkvast. “Werkzoekenden uit Vlaanderen zijn niet geneigd om in de hoofdstad te gaan werken,” zegt hr-consulent K.V. “Meer en meer jonge Waalse werklozen praten Nederlands. Vanwege de afstand en de files verkiezen ook zij een job in de buurt boven één in Brussel.” “Er zijn politieke akkoorden nodig die veel verder gaan dan nu het geval is,” vindt Ludo Struyven, hoofd Arbeidsmarkt en Onderwijs aan het HIVA, het Onderzoeksinstituut voor
“Werkloze Brusselse jongeren denken er niet altijd aan om in Zaventem of Vilvoorde werk te zoeken” JAN GATZ WOORDVOERDER ACTIRIS
Arbeidsmarkt en Samenleving van de KU Leuven. “De gewesten moeten een mentale switch maken, de ministers moeten vaker praten. Ze moeten niet alleen vacatures openstellen voor werkzoekenden uit de andere gewesten, ze moeten werkzoekenden ook actief naar die vacatures leiden. Brussel kan het probleem van de jeugdwerkloosheid niet binnen de eigen grenzen oplossen.” “Vandaag is de overheid veel actiever dan tien jaar geleden, dat is zeker,” zegt Struyven. “Actiris is nu veel dynamischer. Na de invoering van de Europese Jongerengarantie in 2014 is er enorm veel op gang gekomen.” Concreet houdt die garantie in dat jongeren onder 25 jaar binnen vier maanden nadat zij werkloos zijn geraakt of met school zijn gestopt recht hebben op een werkaanbod, een nieuwe opleiding, een plaats in het leerlingstelsel, of een stage. Brussel kreeg daar in totaal 56,6 miljoen euro aan Europese steun voor. Struyven ziet overal dynamisme: “Zelfs in het onderwijssysteem is het aan het bewegen. Er worden pogingen gedaan om de kwaliteit te verbeteren. In het secundair onderwijs is het nieuwe stelsel van duaal leren ingevoerd, waarbij leerlingen uit allerlei studierichtingen hun kennis meteen toepassen op de werkplek.”
Vijf redenen voor de dalende werkloosheid Arbeidsmarktexpert Struyven ziet vijf redenen waarom de jeugdwerkloosheid in Brussel de afgelopen drie jaar is gedaald. Dat is volgens hem vooral het gevolg van beleidswijzigingen.
• Economische conjunctuur “De conjunctuur trekt sinds enkele jaren weer aan. Tussen 2015 en 2016 steeg het aantal jobs in het Brussels Gewest van 702.000 naar 716.000. Jongeren waren de eerste slachtoffers bij economische dips als die van 2008 en 2011, maar genieten nu mee van de economische heropleving.”
• Dynamiek in activeringsbeleid “Actiris heeft op het vlak van de jeugdwerkloosheid heel wat op gang gebracht,” stelt Struyven vast. “De extra subsidies van het Europese jongerengarantieplan leidden tot extra acties, zoals internationale stages, jobdagen, talencursussen en intensiever begeleiding van werklozen.” Brusselse vzw’s zetten, in samenwerking met Actiris, opleidingen voor specifieke knelpuntberoepen op touw. Maks vzw, in Kuregem, organiseert bijvoorbeeld al een paar jaar de opleiding verkoper van multimedia-apparatuur. “Een knelpuntberoep,” zegt Nicky Van Kets van
20
Maks. “Je moet sociale vaardigheden, talenkennis en technische bagage combineren en ’s avonds en in het weekend willen werken.” Veertien mensen krijgen een half jaar opleiding in het Nederlands, een maand stage inbegrepen. “De meeste deelnemers vinden snel een baan, soms al tijdens de opleiding.”
• Loonkostensubsidies Sinds de zesde staatshervorming krijgt Brussel extra geld voor doelgroepenbeleid, dat het inzet voor loonkostensubsidies en andere maatregelen die werkgevers over de streep moeten trekken. Werkgevers die werkloze jongeren zonder hoger diploma aannemen, krijgen een RSZ-vermindering. In 2013 voerde Actiris instapstages voor laagopgeleide jongeren in: het bedrijf betaalt slechts 200 euro per maand, de overheid levert een stagebegeleider. Zelfstandigen of kmo’s die een jongere opleiden in een specifiek vak kunnen een peterschapspremie aanvragen. In juli 2016 voerde het gewest ook het ‘inschakelingscontract’ in, bedoeld voor werkzoekenden jonger dan 25 die al 18 maanden ingeschreven staan bij Actiris. Met Europees geld krijgt de werkzoekende voor een jaar een job – voorlopig alleen bij de overheid of in de
non-profit. De eerste lichting bestaat uit een 300-tal jongeren.
• Inschakelingsuitkering De federale regeringen-Di Rupo en -Michel maakten de voorwaarden strenger voor de inschakelingsuitkering, de uitkering voor jonge schoolverlaters tot 25 die na een jaar nog geen werk gevonden hebben. Jongeren onder de 21 moeten bijvoorbeeld eerst een diploma op zak hebben. Toch zien we (zie grafiek) dat de groep Brusselse jongeren met een werkloosheidsuitkering al begint te dalen vanaf 2005, voor de regels strenger werden.
• Strenger reactiveringsbeleid Volgens Struyven speelt mogelijk ook een strenger reactiveringsbeleid mee, waarbij jongeren die niet voldoende zoeken een schorsing van hun uitkering kunnen oplopen. “Onderzoek in andere landen toont aan dat ‘dreigen met sanctie’ wel degelijk impact heeft.” De RVA meldt dat het in 2014 om 245 jongeren ging, en in 2015 om 63. De impact van de strengere controles lijkt voorlopig beperkt. De groep jonge werklozen met een werkloosheidsuitkering daalde in diezelfde tijdsspanne tussen 2014 en 2016 immers met ruim 2.000 mensen.
Tarek (27) “Ik neem elke job aan die ik kan krijgen” nooit doen geloven dat ik echt weer werk zou vinden. Het voelt alsof men eerder de défaut in je zoekt, in plaats van je vertrouwen te geven. Terwijl een werkloze doorgaans al terneergeslagen is. Ik ken wel mensen die door Actiris geholpen zijn, maar in de tien jaar dat ik ingeschreven was, heeft men mij nooit aan een job of vorming geholpen. Financiële zorgen heb ik gelukkig nooit gehad, ik woon nog bij mijn mama. Zij is nu bejaard en heeft verzorging nodig. Het enige dat ze van me verwacht, is dat ik een job vind.
Pas in de lente van dit jaar was er een kentering. Ik ben naar Madrid gegaan en heb inspiratie gehaald uit hoe de mensen er leven. Dankzij begeleiding bij stadslabo JES heb ik weer een interimcontract bij een sandwichbar te pakken, al is het maar voor een week. Ik probeer ook een vorming voor bekister in de bouw af te ronden. Ik zal mijn ideale job wel vinden. Ik weet alleen nog niet welke dat is. Ik geloof dat mijn droomjob een stabiele job is, bij de overheid. Zelfs al is dat poetsman bij de gemeente. Intussen doe ik elke job die ik kan krijgen. KV
BRUZZ | LDE VERHALEN
A
l van kinds af aan hou ik van werken. Op mijn twaalfde hielp ik in een beenhouwerij. In het middelbaar onderwijs volgde ik een alternerende beroepsopleiding bij Cefa in Court-Saint-Etienne. Ik kreeg een leercontract bij Carrefour, als verkoper. Maar de school lag me niet. Ik wilde liever fulltime werken. Ik had geen papa meer, en mijn moeder en zus werkten hard om de huur te betalen. Ik wilde niet langer geld vragen aan mijn moeder. Dus kapte ik met school en ging ik me aanbieden bij interimkantoren. Ik zat nooit zonder werk, deed veel ervaring op, er was veel aanbod. Soms leverde het een contract op van enkele maanden, vaak bij zelfstandigen. Mijn beste interimjob was bij Ludo, een dagbladhandelaar op de luchthaven. Ik verkocht er kranten en lottobiljetten. Op mijn 24ste heb ik een stommiteit begaan. Ik ging op reis naar Marokko, en ben er in een bevlieging getrouwd. Een misstap, ik weet niet of het liefde was of fictie, maar het heeft me alles doen verliezen. Daarna liet ik alles slabakken. Ik raakte op het verkeerde pad en kreeg problemen met het gerecht. Vier maanden moest ik een enkelband dragen. In die tijd heb ik goed nagedacht. Mag ik frank de waarheid zeggen? Ik wilde uiteraard weer werk vinden. Maar bij Actiris, ils s’en foutent, zo voelt het. Ze geven je documenten, en vervolgens moet je je plan trekken. Als ik er binnenval zonder afspraak, moet ik uren wachten. Ze hebben me nog
Selma (23) “Ik vraag me voortdurend af of en wat ik moet gaan studeren”
W
maakte. Ik ben een heel actief persoon, en dat kon ik niet kwijt in die baan. Ik voelde me eenzaam en hulpeloos, ik had de moed bijna opgegeven. Uiteindelijk besliste ik om terug naar school te gaan. Ik zit nu in mijn zesde jaar administratie en onthaal (BSO). Nog het zevende jaar en dan heb ik een diploma secundair onderwijs, waarmee je ook hogere studies kunt aanvatten. Als ik heel eerlijk ben: als kind heb ik theater gespeeld en dat vond ik geweldig. Iemand hier op de talentenbeurs vroeg me of ik geen actrice zou willen worden. Dat is mijn stiekeme droom, maar waar kun je zo’n studie volgen? En zal ik wel mee kunnen? Ik vraag me voortdurend af of en wat ik moet studeren. Wie kan me helpen om het uit te zoeken? Tegelijk wil ik ook mijn
talenkennis versterken. Op school hebben we twee uur Nederlands en twee uur Engels, dat is lang niet voldoende. Werkgevers beginnen een gesprek met je in de andere landstaal, en als je niet kunt antwoorden, kun je het vergeten. Ik ken helemaal geen Nederlands en Engels. Thuis praten we Turks. Ik kijk nooit televisie – mijn moeder is verslaafd aan de tv, die altijd op Turkstalige zenders staat. Alle jongeren in mijn wijk in Schaarbeek spreken thuis de taal van hun ouders, en onder elkaar Frans. Hoe kan ik dan Nederlands leren? Ik hoorde hier op de talentenbeurs dat je gratis lessen Nederlands kunt volgen, dat zal ik komend schooljaar zeker doen. Ik wil voorbereid zijn als ik voor een tweede keer op de arbeidsmarkt beland. SDS
▲
elke talen spreek je?’ Daar bots ik voortdurend tegenaan. Ik zoek een zomerbaantje, op een administratieve dienst of bij een kapper, en merk dat werkgevers personeel zoeken dat Nederlands en Engels kent. Toen ik achttien was, ben ik gestopt met de middelbare school om een opleiding veiligheidsagent bij Securitas in Vilvoorde te volgen. Ik ben geslaagd, maar kon vanwege mijn gebrek aan talenkennis geen werk vinden. In Vlaanderen eisen ze altijd kennis van het Nederlands. Ik besefte toen ook dat zo’n kantoorjob niks voor mij is, dus ben ik als kapster aan de slag gegaan. Vijf jaar lang werkte ik in een kapsalon, maar ik merkte dat de job me niet gelukkig
21
Jong en (niet) aan de slag
▲
Yasmine* (26) “Ik wist niet welke troeven naar voren te schuiven zonder diploma”
BRUZZ | DE VERHALEN
I
22
k ben jong getrouwd. Ik was 19, met school gestopt en zwanger van mijn eerste kind. Na de bevalling wilde ik werken, maar het is me pas gelukt na mijn tweede zwangerschap: een vervangingscontract van drie maanden bij Kruidvat. Daarna vond ik lange tijd geen job. Ik wist dat ik geen diploma had, dus ik stelde me niet kieskeurig op. Ik zocht werk als verkoopster. Per week gaf ik tot tweemaal toe mijn cv af bij meerdere winkels in de stad. Ik kreeg nooit reactie. Als ik Actiris naar zijn aanbod vroeg, gaven ze me websites door. Telkens te horen krijgen dat er niets geschikts is, demotiveert. Ik ging op den duur niet meer naar de afspraken. Ook thuis raakte ik gedeprimeerd door steeds dezelfde routine: kinderen verzorgen, eten maken. Ik wilde andere mensen ontmoeten. Mijn man werkt hard als zelfstandige, en ik wilde zelf mijn geld verdienen. Bovendien werkt iedereen in mijn omgeving: ik hoorde mijn zussen vertellen over hun collega’s. Dat was lastig. Via mijn zus, die in de bejaardenzorg was afgestudeerd, wist ik van de stageplaatsen bij Actiris. Ik was al jaren ingeschreven, maar was er niet van op de hoogte, terwijl ik er blijkbaar wel het juiste profiel voor had. Op een bepaald
moment heeft Actiris me doorgestuurd naar stadslabo JES. Dan heb ik snel een job gevonden. Ik werk nu als kinderbegeleidster in de voor- en naschoolse opvang. Dat is mijn allereerste contract van onbepaalde duur. Mijn werkgever is zelfs bereid me een vorming te laten volgen. Dit voelt ongelofelijk goed, veilig. Met mijn gezin woon ik nog altijd in bij mijn schoonouders, en we willen al lang graag een eigen huis kopen. Nu weet ik dat dat kan. Ik ben gemotiveerd. Mocht ik het overdoen, ik zou niet stoppen met school. Maar als middelbare scholier zag ik weinig mogelijkheden voor later. Ik leefde in mijn eigen bubbel: ik was verliefd, wilde trouwen, had geen benul van wat zou volgen. Maar kijk, dan zou ik nu ook niet de kinderen hebben op wie ik ongelofelijk trots ben. En dan zou ik misschien ook niet de job hebben die ik nu heb. Het was de trajectbegeleider bij JES die me heeft doen inzien dat mijn ervaring als moeder een troef was. En dat je zoiets naar voren kunt schuiven op je cv, ook al heb je geen diploma. KV * Schuilnaam. Echte naam bekend bij de redactie.
Omar (27)
“Ik heb een universitair diploma en ben al zeven maanden werkloos”
I
k heb in september mijn diploma industrieel ingenieur in biochemie gehaald aan de ULB, en ben nu dus bijna zeven maanden werkloos. Ik heb intussen een ijzer in het vuur, maar of het echt iets wordt, is nog afwachten. In al die tijd ben ik één keer op gesprek gevraagd bij Actiris. Op dit moment volg ik met hun steun via talencheques een opleiding Engels. Vier weken lang krijg ik drie uur Engelse les per dag. Ik ben zelf een opleiding gaan zoeken, omdat ik merkte dat werkgevers in het Engels beginnen tijdens sollicitatiegesprekken. Ik zou me graag wat vlotter kunnen uitdrukken. Nederlands ken ik helemaal niet, maar dat wordt in mijn sector ook bijna niet gevraagd. Ervaring, dat zoeken ze wel. Voor de meeste jobs vragen de meeste industriële voedingsbedrijven twee jaar ervaring. Daarom denk ik nu na over een stage in het buitenland. Liefst in een Engelstalig land, dan sla ik twee vliegen in één klap. Ik zal daarover contact opnemen met mijn jobconsulent bij Actiris. Het
is geen banenbeurs hier, dat had ik verkeerd begrepen. Ik heb wel al gesproken met de mensen van Nestlé die hier zijn. Zij vertelden me dat ze in Brussel alleen administratieve jobs hebben. Voor banen in de productie moet je al naar Aarlen. SDS
MULTIFUNCTIONELE WONING TE KOOP
VERMEERSCH CONSTRUCT
APPARTEMENTEN TE KOOP
VERMEERSCH CONSTRUCT
MULTIFUNCTIONELE WONING St.-St.-Woluwe, nieuwb., halfopen beb., kortbij centrum, grond 2a59, voll. zuidg., woonopp. 168m2, best. uit : polyv. ruimte (of garage), woonruimte, keuken, hall, wc (GV), 1ste V. : 3 slpk., badk., 2de V. : 40 m2 flat met badk. & woonruimte of 2 slpk. met badk., 2 buitenterrassen GV & 1ste V., E-peil tussen 20 & 30. Kan ook voor kangoeroewoning of meergezinswoning. Rechtstr. van aannemer. Te bespr. op afspraak. Info : 02/582.75.09, GSM : 0475/45.63.50, E-mail : secr@vermeerschconstruct.be
LAAG ENERGIE APPARTEMENT Zaventem, Kerkstraat 38, nieuwb., kleinsch. proj., best. uit 2 appt. en gelijkvl. met 3 park., fietsb. & individ. keld., in centr. Zaventem, nabij kerkpl., woonopp. 75 m2, hall, woonruimte met geïnstall. keuken, wc, 1 grote slaapk. & 1 badk., groot terr., E-peil tss. 20 & 30. Rechtstr. van aannemer. Te bespr. op afspraak. Info : 02/582.75.09, GSM : 0475/45.63.50, E-mail : secr@vermeerschconstruct.be
Opinie
Forum & lezersbrieven
Bestraffen of niet?
BRUZZ | DEBAT
Bedelen met je kind op schoot
© WP
Moeten ouders die hun kinderen meenemen om te bedelen gestraft worden? Minister van Justitie Koen Geens (CD&V) vindt een extra wet niet nodig. Dominique De Backer, Open VLD-gemeenteraadslid in Brussel-Stad, meent dat de minister zijn kop in het zand steekt.
H
et is een vertrouwd beeld in de Brusselse straten en metrostations: moeders die bedelen met een baby op de schoot of kleine kinderen aan hun zijde. Dat loutere feit is momenteel niet strafbaar. Alleen de exploitatie van bedelarij is een misdrijf. Dat is bijvoorbeeld het geval als ouders hun kinderen aanzetten tot bedelen of als ze hun kind ter beschikking van een derde stellen om te bedelen.
24
In antwoord op een parlementaire vraag liet minister Geens onlangs weten dat hij een wetgevend initiatief om ook het feit dat mensen hun kind als ze bedelen bij zich hebben, strafbaar te stellen, niet nodig vindt. Immers, er bestaan volgens de minister al heel wat - vertrouwelijke - richtlijnen van het College van procureurs-generaal die de problematiek van bedelarij duidelijk regelen en die een uniforme aanpak in heel België moeten garanderen.
Daarin is bijzondere aandacht voor minderjarigen. “In geval van een zorgwekkende situatie voor het kind kan men wel optreden en eventueel een jeugdrechter vatten,” legt de woordvoerster van de minister uit. Dominique De Backer, die het recht op bedelen erkent, reageert verbolgen op het antwoord van Geens. “De minister steekt zijn kop in het zand. Hij wil het huidig wetgevend kader aanhouden dat vrouwen toelaat om misbruik te maken van
“Onze wet staat toe dat kinderen publiek worden misbruikt om het medelijden van passanten te wekken” DOMINIQUE DE BACKER OPEN VLD-GEMEENTERAADSLID
blaast warm en koud.” “Zolang onze wetgeving blijft toestaan dat kinderen publiek worden misbruikt om het medelijden van passanten te wekken, zal dit blijven doorgaan,” meent De Backer. “In een stad als Brussel staat het water ons aan de lippen.”
— BETTINA HUBO
lezersbrieven@bruzz.be Hoofddoeken In zijn Edito van in BRUZZ 1571 verwijst Steven Van Garsse naar een ‘hoofddoekenverbod bij de overheid’. Indien ik het goed heb, geldt dat strikte verbod alleen voor functies in contact met het publiek en in het Gemeenschapsonderwijs. Dat zelfs een redacteur meegaat in dit soort veralgemening bewijst dat het identitaire en polariserende militantisme rond de hoofddoek wel degelijk zijn doel bereikt: ‘het hoofddoekenverbod’ is een algemeen verspreide term geworden in de wereld van de opiniestukjes. Behalve dat achteloze conformisme valt ook op dat de kiezer bij geen enkele linkse Vlaamse partij terechtkan voor de volmondige verdediging van de neutrale lekenstaat als maatschappijmodel. Willem Magerman, Anderlecht
Fietsen
Beste Brusselaar We hebben je nodig, vandaag meer dan ooit, om mee te fietsen. Fietsen voor minder fijn stof, fietsen voor een socialere samenleving, fietsen voor het plezier, fietsen voor je eigen gezondheid, fietsen om niet in de file te staan, fietsen om geen parkeerplaats te moeten zoeken, fietsen voor de leefbaarheid van de stad,... Heerlijk toch, fietsen? Ik weet het, een grote drempel in de stad om te fietsen, is de infrastructuur. Brussel bestaat uit een massa fietspijnpunten, punten waar de infrastructuur automobilisten centraal plaatst en geen ruimte laat voor fietsers. De kritische massa fietst elke laatste vrijdag van de maand, samen met honderden
fietsers met als kreet ‘Meer plaats voor fietsers in de stad’. Dit is een vredelievende fietstocht waarbij jong en oud, vergezeld van muziek, samen door de stad fietsen, om net die pijnpunten aan te kaarten. Vrijdag 26 mei stond er weer een kritische massa op het programma. Hier was het eind-fietspijnpunt de rotonde aan Montgomery, waarbij we met de massa enkele rondjes fietsten op die rotonde. Wat toen gebeurde, maakte mij erg triest. Twee automobilisten stapten uit hun auto en begonnen dreigingen te uiten naar de fietsers. Toen kwam de politie. “Gelukkig,” dacht ik, want de politie is uw vriend. Maar in plaats van iets te zeggen tegen de dreigende bestuurders, stapten ze met man en macht naar iemand van de kritische massa die het geheel filmde. De politie nam die persoon mee, hoewel hij het recht had om te filmen. De politie riep ons op om de rotonde te verlaten, zodat de dreigende automobilisten weer plaats kregen. En de fietsers? Waar is er dan plaats voor de fietsers? Waarom werd er niet aan de automobilisten gevraagd plaats te maken voor de fietsers? Daarom beste Brusselaar, hebben we jou nodig, nodig om plaats te maken, om solidair te zijn met fietsers, om fietser te worden. Jij kan mee een verschil maken, want elke fietser telt, en elke fietser is een auto minder. Geloof je ook in meer plaats voor de fiets? Kom dan zeker meefietsen met de kritische massa van 30 juni. Anja Desmedt, Koekelberg
BRUZZ | DEBAT
kinderen om publiek mededogen op te wekken bij voorbijgangers op straat. Dit is een duidelijk hiaat in de wetgeving en hierdoor wordt het volgens de parketten en sociale bemiddelaars moeilijk om doeltreffend op te treden op het terrein.” Volgens hem leiden de richtlijnen waarover de minister het heeft, niet tot een uniforme aanpak in heel het land. “Die richtlijnen hebben zich nooit vertaald in een aantal duidelijke instructies aan het adres van het parket en de politie. Parketmagistraten spreken van een kwakkelbeleid dat kant noch wal raakt.” Sommige gemeenten proberen dan maar zelf, via politieverordeningen, in te grijpen, maar dat lukt volgens De Backer zelden omdat de Liga voor Mensenrechten dan meteen naar de Raad van State trekt. “En die
SPELREGELS VOOR LEZERSBRIEVEN: Mail uw bijdrage naar lezersbrieven@bruzz.be. Schrijven kan naar BRUZZ-Brieven van Lezers, Flageyplein 18, 1050 Elsene; faxen naar 02-226.45.69. Vergeet niet uw adres te vermelden, ook in e-mails: zonder het adres van de afzender beschouwen we een brief als
DOMINIQUE DE BACKER OPEN VLD-GEMEENTERAADSLID
anoniem, en wordt hij niet gepubliceerd. De maximumlengte van een bijdrage is 2.500 tekens, inclusief spaties. Wilt u graag een langere, meer uitgewerkte opiniebijdrage schrijven (max. 5.000 tekens)? Neem dan eerst contact met ons op voor overleg via lezersbrieven@ bruzz.be. De redactie mag lezersbrieven redigeren of weigeren. Moties, - manifesten of omzendbrieven worden niet (in deze rubriek) opgenomen.
25
Saunagesprekken In debat naar Fins voorbeeld
ZWEET
B R U Z Z | LO S VA N D E T I J D
het eens uit
Els Ampe bloot over stadspolitiek
Vijf weken laat journalist Jean-Marie Binst zijn gasten aan het woord vanuit de sauna. Een ruimte waarin iedereen zich letterlijk bloot geeft aan de andere. Met de kleren aan de haak zijn taboes geen optie meer. De vrije debatcultuur bij uitstek, zoals de Finnen het ooit bedachten. Kris CUPPENS Isabelle MAISTRIAUX Dag BOUTSEN Jacques DE RIDDER Els AMPE
‘Onze samenleving zweeft tussen democratie en particratie’ — JEAN-MARIE BINST, FOTO IVAN PUT
26
“Ik wil de samenleving meer democratisch maken, maar de realiteit is anders. Denk maar aan de mandatenaffaire, een niet zo makkelijke zaak. Ik vond het kort door de bocht van de partijvoorzitters om soi-disant uit de lucht te vallen over alle mandaten. Terwijl iedereen weet dat ze het goed wisten. Mandaten zijn een manier om mensen aan zich te binden en braaf te houden, of het nu is omdat die politicus veel of net weinig stemmen haalde. Het is veelal niet omdat iemand veel van elektriciteit afweet dat die het postje in de beheerraad van een elektriciteitsmaatschappij krijgt. Ooit stuurde ik in de meerderheid van het Brussels parlement een resolutie door over mandaten. In de stijl van: laten we beginnen met alle mandaten transparant te maken. Wel, er bleek geen enkele wil om dat te doen. Er was blijkbaar een crisis nodig om het bespreekbaar te maken.” Zweet het eens uit, mevrouw Ampe. Troostprijzen zoals haar partijgenoot Jean-Luc Vanraes die boven op zijn OCMW-mandaat ook directeur van de GIMB mocht worden, zet haar dat onder stoom? Ampe: “Ja, absoluut. Maar als wij stellen dat politici het spiegelbeeld van de maatschappij moeten zijn, dan moeten we ook dat aanvaarden. Er zijn mensen – en dus
ELS AMPE OPEN VLD-POLITICA
ook politici – die geld belangrijker vinden dan wat dan ook. De burger moet dat beseffen. Het is de realiteit binnen onze samenleving. Al vind ik wel dat er een verschil moet zijn tussen enerzijds een troostprijsje en niet goed betaald worden en anderzijds aan politiek doen om dingen te veranderen, en daar goed voor betaald worden. En wat ik heel hypocriet vind, is dat de media en de partijvoorzitters die mandatenkwestie als iets nieuws op het bord gooien. Stop ermee. Het negatieve beeld dat alle politici alleen lucratieve postjes in de wacht willen slepen, is een brug te ver. Guy Vanhengel en Annemie Neyts, van wie ik zeker weet dat zij niet voor het geld aan politiek doen, zijn het bewijs dat het anders kan.”
VRIJE KEUZE VOOR AUTO We zetten de deur open voor wat drogere lucht. Ampe gaat er prat op om de auto zijn plaats in de stad te gunnen, geven we snel mee. “Ik deel die mening met de meerderheid van de Brusselaars. Als ik overleg met de bewoners van een straat, dan gaan eerst enkele heethoofden tekeer over parkeerplaatsen die dringend weg moeten. Als ik laat stemmen, dan wil tachtig procent die parkeerplaatsen behouden. De kleine minderheid is overal het luidruchtigst. Zelfs de media laten zich er te snel door meeslepen, en niet door de wensen van de meerderheid. Ik baseer me alleen op wat gedragen wordt. Bij de voetgangerszone in het centrum bleek wel een meerderheid pro te zijn. Of dat dan tegenstrijdig is op het vlak van beleid? Neen. Ik vraag per dossier de mening van de burger, en die kan verschillen.” Hoe liberaal is het om te zeggen dat de automobilist de vrijheid van de andere weggebruikers beknot? “De ingenieur in mij wil het plaatje perfect doen kloppen. Dat is iets dat me weleens parten speelt. De infrastructuur moet voor iedereen verbeterd worden: voor fietsers, voetgangers én auto’s. Neem nu de
“Van Guy Vanhengel en Annemie Neyts weet ik zeker dat ze niet aan politiek doen voor het geld” ELS AMPE OPEN VLD-POLITICA
brede Franklin Rooseveltlaan. Daar passen perfect een voetpad, een breed fietspad, een parkeerstrook en twee rijstroken. Door de middenberm te verminderen kan hetzelfde aan de andere kant. Er kan zelfs nog een tram bij. En toch weigert minister Pascal Smet (SP.A) om dat te organiseren, omdat het niet zijn eerste filosofie is om fietspaden aan te leggen, maar wel om rijbanen te versmallen. Hij zal het fietspad zo breed maken, dat de discussie op scherp wordt gesteld. Terwijl ik zeg: laten we goed doen voor iedereen. Laat de burgers in godsnaam kiezen. Sowieso wordt de auto elektrisch en autonoom, dus de vervuiling zal verdwijnen. Dit is liberaal: de overheid voorziet in infrastructuur en de mensen maken hun vrije keuze. Trouwens de modal shift (ander vervoer gaan gebruiken, red.) is er alleen omdat het aantal mensen dat niet langer een auto kan kopen, aangroeit. Die arme mensen kunnen niet eens kiezen welk vervoermiddel ze het liefst zouden hebben.” Welke dingen waar ze geen vat op heeft, doen haar stomen? “Dictaten die geen rekening houden met de ander. Mensen vijftien jaar pesten en ontmoedigen, terwijl het duidelijk is dat Groen de metro alleen obstinaat blijft afwijzen omdat die onder de grond loopt en bijgevolg geen auto’s afblokt. De overheid moet pragmatischer nadenken over hoe mensen op het openbaar vervoer zullen overstappen. En weten dat de metro zeventien keer meer volk kan vervoeren dan de bus. We beseffen te weinig dat in tien van de negentien gemeenten nog geen metro rijdt. Er is een soort van ontkenning van tijdsverlies bij velen. Niet de afstand moet in de stad uitgetekend worden, wel de tijd die je nodig hebt om per fiets, per auto en met het openbaar vervoer van A naar B te geraken. Dan zal je zien dat sommige plaatsen die ogenschijnlijk dichtbij zijn, enorm veel tijdsoverbrugging vragen.” Als ik iemand bij haar zou moeten zetten van wie ze het zweet liever niet ruikt, wie zou dat dan zijn? Ampe (gelaten en uitgezweet): “Ik zou het niet weten. Ik herken in iedereen iets positiefs dat ik graag zie. Zelfs in onze burgemeester.”
B R U Z Z | LO S VA N D E T I J D
V
oor de laatste saunabank komen we terecht bij de vrouw die bij de Brusselse gewestverkiezingen van 2014 de meeste stemmen van alle Nederlandstalige politica’s haalde: Els Ampe (Open Vld), schepen van Mobiliteit voor Brussel-Stad. Met een thermometer die boven de 100 graden Celsius uitstijgt, slaat de verschroeiende vochtlucht hard toe. Komt het in de buurt van de hel? Heeft ze zelf al het kwaad ontmoet? “Voor mij bestaat dat niet. Ik zet het van me af. Ken het niet. Wil het niet kennen – ook als ik er wel moet naar kijken. Ik negeer het compleet. Het is het niet waard om over te tobben.” Waarmee de teneur is gezet, en we voelen dat het noodlot geen vat heeft op de vrouw en de lokale politica. Nu al wordt Ampe getipt als de opvolger van minister Guy Vanhengel (Open Vld) in de regering van 2019. Loopt ze voor die ambitie warm? Ampe trekt haar blauwe handdoek wat strakker aan: “Behalve het feit dat Vanhengel zichzelf wel zal willen opvolgen, mag ik toch stellen dat ik bij de vorige verkiezingen als tweede populairste politicus uit de stembus kwam in Brussel. Iedereen die aan politiek doet, wil minister worden. Vorige keer ging dat nipt aan mij voorbij. Het toont wel iets aan: België is geen democratie. We hebben geen rechtstreeks verkozen burgemeesters of premier. We leven in iets dat zweeft tussen een particratie en democratie. Het is niet omdat je veel stemmen haalt, dat je partij je daar noodzakelijk voor beloont. Als politieker hou ik daar rekening mee.”
“Mandaten zijn een manier om mensen aan zich te binden en braaf te houden”
De hele reeks nalezen? www.bruzz.be/sauna
De ‘hete’ momentopnames vonden plaats in de saunatruck Firefit, een sociaal kunstwerk van Dida Zende, die speciaal voor honderd jaar onafhankelijkheid van Finland naar Brussel is overgebracht. De mobiele sauna leende zich perfect tot open gesprekken. BRUZZ-Zweet het eens uit staat in het teken van Sweating for Europe een sociaal project van het Fins Cultureel Instituut voor de Benelux, in samenwerking met het Goethe-Institut Brüssel, Alliance Française de Bruxelles-Europe met steun van EUNIC-Brussel, Bozar, e.a.
27
Michaël Bellon
Onze columnist trekt elke week naar een plek die tot de verbeelding spreekt
maandag 29 mei, 12u
B R U Z Z | LO S VA N D E T I J D
Hoogte Honderd “Ik heb gevoel dat het in Hoog Brussel een paar graden stiller is dan honderd meter lager”
De hele reeks nalezen? » BRUZZ.be/laptopia
28
We zijn tot Hoogte Honderd gestegen omdat het hier volgens de biologieles van weleer een graad minder warm is dan op zeeniveau. Dat het kouder wordt naarmate je dichter bij de zon komt, is één van die fratsen van de natuur die biologielessen noodzakelijk maken. En echt honderd procent overtuigd ben je dan toch nog niet, want verdomd, het is hierboven ook warm. Wel heb ik het gevoel dat het in Hoog Brussel een paar graden stiller is dan honderd meter lager. Dat het stadslawaai gedempt ligt in de diepe put die de Zenne en haar zijprojecten ten tijde van het Vroege Puinzoïcum in het landschap hebben uitgesleten. Door de ijle lucht bereiken de geluiden scherper en meer onderscheiden het oor. Het gepuf van de bus die boven is geraakt en de bel van de tram die de afdaling weer inzet, klinken zo droog en helder als op een verlaten helling in een buitenwijk van Lissabon. Als je het in deze contreien over mon plat pays hebt, begrijpt niemand je dus. Het hoogteverschil is spectaculair te noemen. Zelfs nu het reliëf grotendeels is dichtgebouwd en uitgevlakt, kan je je goed voorstellen hoe er duizend jaar geleden op deze plek een paar mannen-met-paarden afspraken dat ze eenmaal helemaal beneden zouden afstappen om iets te drinken en daarna nog eventueel een stad te stichten. Maakt dat de klim naar Altitude Cent vandaag nog de moeite waard? Je krijgt toch de indruk dat de bergtop, zodra die bedwongen was, weer werd achtergelaten voor wat hij was. Op de achtsprong van het Hoogte Honderdplein arriveren alvast geen wielertoeristen die hun klimbrevet komen ophalen. De enige attractie bestaat uit wat handelszaken, een Villostation dat lange ritten bergaf kan garanderen, en een paar eetgelegenheden - waaronder de woordspelige broodjeszaak 100 Dwich.
En natuurlijk de boven al de rest verheven art-decokerk, die, als pendant van de art-decobasiliek op de Koekelberg aan de overkant van de vallei, imposant staat te wezen. Dat kan bij mijmeraars met te veel tijd misschien de vraag doen rijzen wie vandaag de dag - nu de katholieke kerk zijn monopolie op de hogere sferen kwijt is - zo’n premiumlocatie op het dak van de stad zou kunnen claimen. Als de Kerk al voor de kolonisatie van de Brusselse periferie was geïmplodeerd, stond er nu wellicht een McDonald’s, een financiële instelling of flatgebouw op het hoogste punt van Brussel. Aan flatgebouwen overigens geen gebrek. Vijf hoogtemeters lager, waar ook een miniem parkje uitnodigt tot een picknick panoramique, hebben bewoners ooit kunnen intekenen op een riant optrekje met zicht op zeer veel. Je kan er op de balkonnetjes uit de hoogte doen en neerkijken op de rest for life. In het parkje zelf moeten een paar bankjes en een antiek oriëntatiepaneel in blauwe hardsteen het verrekijken in noordelijke richting faciliteren. Hoewel het plantsoen ontsierd is door sigarettenpeuken en glasscherven, en het zicht inmiddels nogal belemmerd wordt door opgeschoten hagen en bomen - nog zo’n frats van de natuur. Het oriëntatiepaneel is aandoenlijk oubollig. Misschien werd het ook gefinancierd door de kerkfabriek, want als landmark staat er behalve de kerk van Scheut en de reeds genoemde basiliek niet veel afgebeeld. Was dit dan toch ooit een trekpleister voor bergwandelaars? Bij de naburige plaatsnamen waarnaar op het panoramisch paneel wordt verwezen, staat niet vermeld op welke afstand ze liggen, maar op welke hoogte: Schepdaal 95 meter, Dilbeek 86 meter, Asse 84 meter,… Vorst staat dus soeverein en op eenzame hoogte bovenaan.
Reportage
Met mannen op de yogamat
Foyer organiseert emanciperende vaderavonden
B R U Z Z | LO S VA N D E T I J D
Yoga als smeerolie
© SASKIA VANDERSTICHELE
Mannen met een migratieachtergrond, ach, die redden zich wel. Toch? Niet altijd, vindt Foyer. Sinds oktober organiseert de Molenbeekse vzw mannenavonden om de talentontwikkeling en kansen van mannen en vaders die daar nood aan hebben, op te krikken. “In een theesalon of de moskee raak je niet geëmancipeerd.” — KIM VERTHÉ
Sinds oktober vorig jaar is dit exclusief mannenterrein. Twee woensdagavonden per maand komen hier een veertigtal mannen, met een leeftijd tussen 25 en 60 jaar, samen. Om te praten en elkaar te leren kennen, met allerhande activiteiten als smeerolie. De activiteiten zijn verrassend eenvoudig: film kijken, een fietstocht, een klassiek concert meepikken, een initiatie boksen, en koken, véél koken. Vandaag staat yoga op het menu. “Ik heb alle sporten al gedaan, maar yoga? Nog nooit,” geeft Ali (38), vader van drie, grif toe.
A
SOEPEL Maria, die straks een initiatieles zal geven aan hen “die yoga misschien als een vrouwenzaak beschouwen?” We bevinden ons in een nog kale zaal van Foyer. Meer dan twee lange tafels, véél stoelen en een industrieel kookeiland in de hoek, staat hier nog niet.
Als iedereen ruim na het afgesproken beginuur is gearriveerd, stapt het gezelschap richting sportzaal. Schoenen en sokken worden uitgezwierd en de komende twee uur brengen de mannen door op een kleverige yogamat.
▲
ha! Er zijn vrouwen bij vanavond!” Reza (52) laat het door de zaal schallen als een wolf die zijn roedel waarschuwt. Gevolgd door een bulderlach. Die vrouwen, dat zijn de BRUZZ-fotografe Saskia, ikzelf en yogalerares
29
Met mannen op de yogamat
▲
“Hoe het staat met de souplesse?” steekt Maria van wal. Als opwarmer gooit ze hen een vraag in de schoot: “Vanwaar komt yoga eigenlijk?” “India,” antwoordt Hicham onmiddellijk. “Dat heeft hij opgezocht,” plaagt Moustapha (36), professioneel bokser. Hier hangt eerder de stemming van uitgelaten tieners dan die van yogi’s op retraite in de ongerepte natuur. “Ook nog belangrijk, heren, yoga doen we voor onszelf. We kijken dus niet naar onze buurman.” Even later vindt iedereen wél de juiste concentratie. Maar Ali en Mustapha, bij de oudsten van de groep, haken wijselijk af zodra het bovenlijf naar beneden moet plooien. “Als ik dit doe, dan zegt het: ‘Krak’,” knipogen ze naar elkaar.
B R U Z Z | LO S VA N D E T I J D
OP SLEEPTOUW De meeste mannen hebben Marokkaanse roots, en komen uit Molenbeek. Na jaren oog te hebben gehad voor de emancipatie van vrouwen uit de migratie, wil Foyer nu zijn pijlen richten op hen. Maar waarom moeten de mannen precies geëmancipeerd worden? “We proberen aan te voelen wie op zoek is naar een plaats voor zichzelf,” zegt Jules Vanhaverbeke, animator van de mannen-
“Bij mijn weten is hier geen enkel theehuis waar je verlicht buitenkomt” LOREDANA MARCHI DIRECTRICE FOYER
groep. Een zware job in de bouw of industrie verhindert meer dan eens dat iemands horizon een leven lang kan verbreden. Lang niet iedereen hier aanwezig lijkt zijn weg te zoeken in het leven. Reza, bijvoorbeeld, praat gedecideerd. Hij komt uit Iran, maar moest vluchten. In een vorig leven was hij klusjesman, maar na een kookopleiding lanceert hij nu een sociaal restaurant. Hij komt hier om vrienden in de buurt te maken. “En hier kan ik wat afstand nemen van het leven. Thuis ligt er altijd werk op de plank.” Antonio Mastellone, ook begeleider van de mannengroep: “Het klopt dat niet iedereen hier nood heeft aan emancipatie. Dat de ene de ander op sleeptouw neemt, is net wat we nastreven.” De groep is een mix van hoogopgeleiden en analfabeten, werklozen en
“De wereld is complex geworden, in mijn tijd gingen we voetballen op straat,” zegt de gepensioneerde deelnemer Ali.
© SASKIA VANDERSTICHELE
30
werkenden, moslims en niet-moslims. “Overschat de sociale mogelijkheden in een wijk als Molenbeek niet. Waar kunnen mannen heen?” vult Loredana Marchi, directrice van Foyer, aan. “Er zijn theehuizen en moskeeën, akkoord, maar die beschouw ik niet als plaatsen die emancipatie of sociale cohesie bevorderen. Bij mijn weten is hier geen enkel theehuis waar je verlicht buitenkomt. Mannen zijn er passief, kunnen er in hun comfortzone blijven hangen. Generaties mengen zich niet. In onze gespreksavonden worden ze uitgedaagd om actief deel te nemen, hun talenten te benoemen, en samen te dromen.”
AFWEZIGE VADERS Foyer pioniert met dit mannenproject in België. De mosterd halen ze uit Nederland, meer bepaald uit Den Haag. In het Haagse stadsdeel Laak, dat een aantal raakpunten vertoont met Molenbeek zoals een hoge diversiteit, minder kwalitatieve huisvesting of hogere jongerenwerkloosheid, bestaat al sinds 2000 een vadercentrum. Zowel in Laak als in Molenbeek willen de vaderwerkingen dus ook het ijs breken over gevoeligere thema’s, zoals sociale uitsluiting, rolverdelingen thuis of omgaan met vrouwen. Reza beaamt. “Ik ben gewoon van me onder vrouwen te bewegen. We dansen veel samen. Ik kan honderduit met hen kletsen, vooral over de liefde. Ik merk dat dat voor sommige Maghrebijnse mannen moeilijk gaat.” In Molenbeek vinden vooral nog de mannen die Foyer al kennen de weg naar de mannenclub - de ouderen via de houtateliers en de jongeren via de jongerenwerking en Bachir Mrabet, de derde animator. Uiteindelijk wil Foyer ook hun kinderen en vrouwen erbij betrekken, en nieuwe leden sprokkelen onder meer via Kind en Gezin. “We richten ons in het bijzonder tot jonge vaders. Zeg nu zelf, hoe vaak zie je in Molenbeek een jonge of iets minder jonge vader een kinderwagen duwen? Toch nog niet heel erg vaak,” werpt directrice Marchi op. Foyer wil met dit project meteen ook de kritiek counteren dat allochtone vaders hun stem niet laten horen in thema’s zoals kansarmoede of delinquentie. Voor Ali (65), gepensioneerd, is dat net de reden om naar de mannenavonden te komen. Hij hoopt hier gesprekken te voeren met ‘de jeugd’. “We leren elkaar nog kennen, maar ik wil het met de jonge papa’s graag hebben over opvoeding. De wereld is complex geworden, in mijn tijd gingen we voetballen op straat. Wie nu kinderen heeft, mag ze niet uit het oog verliezen. Ik heb in Brussel in een moeilijke wijk gewoond. Ik heb kinderen die ik nog over de bol heb geaaid, zien eindigen achter tralies. Dat is intriest.” Of hij ook iets van de jongeren kan opsteken? “Rappen.” En zijn ogen blinken weer.
Nick Trachet
“Een recept lijkt vandaag maar goed wanneer het in een slag en een stoot kan worden uitgevoerd”
De hele reeks nalezen? » BRUZZ.be/trachet
Bruineren Zijn we een traditionele bereiding vergeten? Je leest vandaag overal, in alle kookboeken. “Laat de ajuin aanstoven tot glazig, maar niet bruin worden.” Lang geleden, zo lijkt het wel, werd in de Belgische keuken ajuin vooral “gebruineerd”, ajuin werd bruin gebakken. Maar sinds een jaar of veertig is dat uit den boze. Ajuin moet en zal ‘glazig’ gestoofd zijn. Wat ging er mis? Onlangs las ik over de boosheid van een Amerikaanse kok/columnist in verband met caramelized onions, bruin gebakken ajuin dus. Dat er gelogen wordt door de ‘Keukenjournalisten’, vloekte hij, en hij toonde erbij hoe soms beroemde eetschrijvers en -schrijfsters het hadden over - bijvoorbeeld - “Bak ajuin op hoog vuur bruin in een tiental minuten.” Hoewel hij wist wat er zou gebeuren, probeerde hij al die recepten letterlijk uit. Het einde was ofwel niet bruine, maar glazige ajuin, ofwel zwartgeblakerde, verbrande ajuinringen die niet meer te eten zijn. Ajuin bruinen doe je niet ‘even snel’. Het duurt, zo is nog te lezen in klassieke kookboeken, ongeveer een drie kwart uur, niet minder. En toen daagde het bij mij dat ik eigenlijk nooit ajuinen bruineer. De enige bruin gebakken ajuin zie ik nog weleens op een markt, bij een hamburgerkraam. Het is mij daarbij vaak opgevallen hoe verleidelijk gebruinde ajuin wel kan ruiken. Zo’n geur die een mens onmiddellijk het water in de mond geeft. Zoals bij een kraam waar men Luikse wafels bakt! Neem een pan met een deksel. Snij gewone gele ajuinen in niet te dunne schijven, voeg rijkelijk wat vet toe en start op een matig vuur. Onder het deksel zal het sap uit de ajuin terugvallen en dat voorkomt het eerste verbranden. Maar na een minuut of tien (regelmatig eens kijken en roeren) mag dat deksel eraf en wat zout erover. Je moet de
ajuinringen regelmatig blijven omscheppen, niet te krachtig of je krijgt ajuinpuree. Je moet er constant bij blijven. Het is mogelijk ondertussen vaat te wassen of iets anders te doen, maar je mag de keuken niet verlaten. Na veertig, vijftig minuten is het resultaat mooi bruin zonder zwart. Oef. En dat is waarom niemand nog gebruineerde ajuin aanprijst: in moderne recepten staat de totale werktijd meestal aangegeven. Een recept lijkt vandaag maar goed wanneer het in een slag en een stoot kan worden uitgevoerd. Bruine ajuin kan niet snel worden klaargemaakt, plots duurt je totale recept langer dan een uur, alleen maar omwille van die recalcitrante bloembollen. Zoiets schrikt de snelle happers onder ons af. Dus doet men alsof ajuinen bruin bakken slechte keuken is. Of men liegt over de ware baktijd. Recepten zijn er toch alleen maar om naar te kijken, niet? Want gebruinde ajuin is onbehoorlijk lekker! Behalve het bruin worden zelf, gevolg van de heerlijke reactie van Maillard, verdwijnen de meeste zwavelige stoffen uit de ajuin in de lucht. Ze prikkelen de eetlust, maar niet de ogen en ze maken geen lawaai meer in de darmen. Het resultaat is vooral een zoete smaak, want ajuin bevat zeven procent suiker (in rauwe toestand). U moet fier zijn om dergelijke ajuin op te dienen, het is een bewijs van liefdevolle keuken. Gebruinde ajuin gebruik je als een garnituur, met alleen de eigen smaak versterkt met wat versgemalen zwarte peper en gehakte peterselie, opgediend op kort gebakken lever, bijvoorbeeld. Maar het is ook een begin voor verdere lang kokende stoofproducten. Een kok schrijft: “Het ideale moment om ajuinen bruin te bakken is gisteren.” Dan kan je ze een nacht laten staan en dan toch weer snel iets klaarmaken. Smakelijk.
B R U Z Z | LO S VA N D E T I J D
Brussel en de wereld culinair ontdekt
31
Enfant Terrible Bijzondere mensen in een bijzondere stad
Overal in Brussel word je geprikkeld door nieuwe dingen B R U Z Z | LO S VA N D E T I J D
Kevin Mambele, dj/producer De combinatie van mijn studies handelswetenschappen en mijn muziekcarrière is vandaag nogal heftig. Ik heb al vaak met kleine oogjes in de les gezeten (lacht). Maar als ik aan iets begin wil ik het écht afmaken. Na mijn studies zou ik graag in de muzieksector aan de slag gaan. Een eigen bedrijf dat van ver of van dichtbij iets met muziek te maken heeft, dat zie ik wel zitten. Een productiehuis voor geluid zou fantastisch zijn. We zullen zien waar mijn dromen mij brengen. Intussen kan een diploma een goeie parachute zijn. Ik groeide op met muziek en leerde als kind in de muziekacademie van Anderlecht piano en gitaar. Mijn oudere neef kwam vaak op me passen en die had altijd cd’s bij zich. Dankzij hem ging de hiphopwereld voor mij open. Producen leerde ik later met YouTube-tutorials en veel trial-and-errors in mijn slaapkamer. Ik sample vinyl of cassettes. Dan komt de saaie notenleerkennis die ik vroeger zo verwenste goed van pas. Al mijn zakgeld steek ik in materiaal. Gelukkig zijn er binnen mijn vriendenkring veel muziekliefhebbers met wie ik materiaal kan wisselen. Vinylplaten zijn de laatste tijd door de hype veel duurder geworden. Brussel telt heel wat goeie platenwinkels, maar ook op rommelmarkten kan ik veel op de kop tikken. Ook via mijn papa kreeg ik veel muziek. Ik heb zijn muzikale genen geërfd, want hij speelde vroeger in een band Congolese rumba. Ik verliet al snel het ouderlijke nest, omdat ik voelde dat ik vrijheid nodig had voor mijn persoonlijke groei. Ik wou mijn eigen leven in handen nemen. Een dik jaar ben ik nu actief aan het draaien onder de naam Mambele. Ik draai hiphop, disco, funk, al speel ik, als ik de gelegenheid krijg, ook graag jazz en soul. Ik heb een nogal eclectische stijl. In het begin maakte ik muziek voor mezelf. Dat is geëvolueerd naar iets dat ik met mensen wil delen, waarbij ik een interactie wil creëren. Ik producete onder meer een nummer voor
de ondertussen bekende Brusselse rapper Zwangere Guy. Van mensen uit mijn omgeving hoor ik dat ik goed bezig ben. Ik zou nu kunnen zweven of ‘een dikke nek’ krijgen, maar ik blijf heel nuchter. Ik ben geboren en getogen in Brussel, daar ben ik best trots op. Ik voel mij hier helemaal thuis. Voor mij is Brussel een stad van contrasten met al die verschillende culturen op één plek. Dat maakt ze net zo leerrijk, overal word je geprikkeld door nieuwe dingen. Door hier te wonen, ben ik beïnvloed door zeer uiteenlopende muziekstijlen. Ik koester de ambitie om veel te reizen, liefst in combinatie met muziek maken. Los Angeles staat hoog op mijn verlanglijstje, ik hou heel erg van de hiphopsound die daar in de lucht hangt. Een iconische plek voor een muziekliefhebber als ik. Niet te vergelijken met onze hoofdstad. Hoewel er altijd een hiphopscene is geweest in Brussel, heeft die nooit de erkenning gekregen die ze verdiende. Veel jonge Brusselaars zijn met muziek bezig en misschien lijkt het dat onze generatie heel getalenteerd is. We leven nu eenmaal in een tijd waar we als muziekmaker veel exposure krijgen op social media. Daar konden de rappers van de vorige generaties niet op rekenen. Nu worden dingen soms te snel gehypet en ligt de nadruk eerder op kwantiteit en verpakking dan op kwaliteit. Dat vind ik wat jammer. Muziek is en blijft voor mij boven alles een passie. Ik probeer iets kwalitatiefs te brengen voor mijn publiek. Dan ga ik alleen voor het allerbeste. Met vrienden begon ik met een nieuw label, Cup Of Tea. Ik heb de slechte karaktereigenschap om overal ja op te zeggen. Heel mijn jaar zit al goed vol met toffe projecten. Eind juli komt mijn eerste ep eindelijk uit bij het Brusselse hiphoplabel Cosmic Pop Records. En eind 2017 een ep voor Frontal Label. Mijn muziekjaar kan niet meer stuk, nu mijn schooljaar nog tot een goed einde brengen. — HILKE ANDRIES
Kevin Mambele (23)
heeft Congolese roots. Groeide op in Anderlecht. Studeert handelswetenschappen en is daarnaast als dj en producer Mambele stevig aan het timmeren aan een muziekcarrière. https://soundcloud.com/mambele
32
© SASKIA VANDERSTICHELE
Big City
Stel zelf je vraag en stem op BRUZZ.be
Wat is het verhaal achter de straat Square du Bois? Het is een afgesloten straat in Brussel waar vooral rijken wonen.
De Square du Bois wordt omringd door een hek, afgesloten met een poort. Zonder code kom je er niet in.
STIJN UIT ANTWERPEN
O
p het einde van de Louizalaan, voor het Ter Kamerenbos, sluit een hek de Square du Bois of Bossquare af. Deze privéstraat huisvest sinds het begin van de twintigste eeuw een aantal van Brussels rijkste inwoners. Daarom wordt het gebied in de volksmond ‘Square des Millionaires’ genoemd. Onder de bewoners bevinden zich diplomaten, hooggeplaatste medewerkers van de Navo en ambassadeurs. Toch is een hoge functie geen vereiste om hier te komen wonen: wie minstens 10.000 euro per vierkante meter kan neertellen, is welkom. De Square du Bois herbergt een mengelmoes aan nationaliteiten, stelt Ines Sonsny van immokantoor Engel & Völkers. “Er wonen Australiërs, Fransen, Zwitsers, maar ook de Arabische en Afrikaanse landen zijn vertegen-
© ISA LEMAITRE
woordigd. En er wonen ook nog altijd twee of drie Belgische families.” Het domein wordt omringd door een hek, afgesloten met een poort. “Er is geen bel, je hebt een code nodig om binnen te raken. Zo kunnen alleen zij binnen die er ook werkelijk moeten zijn.” Toch horen de bewoners niet graag de term gated community: “Voor hen gaat het erom dat ze kalmer kunnen wonen, in een veilige omgeving.” De Square du Bois is privé-eigendom, maar draagt nog altijd de huisnummers van de Louizalaan. In 1913 gingen de bewoners over naar co-eigenaarschap. Sindsdien staan ze zelf
in voor alle onderhoudskosten. Het originele reglement vereiste dat de gebouwen een geheel bleven bij verkoop. In de loop der jaren werd op die regel een aantal uitzonderingen toegelaten. Nu zijn heel wat woonhuizen onderverdeeld in appartementen. De vraagprijs werd daardoor een stuk betaalbaarder: momenteel is er een te koop voor sléchts 1.350.000 euro. — ISA LEMAITRE
EN SAAR VAN ACKER
VOLGENDE WEEK Zijn groenten en fruit goedkoper op de Zuidmarkt of in de supermarkt?
BRUZZ-ACTUAQUIZ “Tiens, den atoumium, hoeveel bollen had da vaneir?” “Goh, ik zen ni zeikerst, 6?” Weet jij alles over Brussel? Ga naar BRUZZ.be/actuaquiz en win elke week leuke prijzen!
BRUZZ actuaquiz 215x142,5_v03.indd 1
19/05/17 12:19
,7(.
IEDERE ZONDAG OPEN
ECOCHEQUES
7
ELEKTRISCHE FIETS TOUNIS
9u00 9u00 9u00 9u00 9u00 10u00
Dinsdag Woensdag Donderdag Vrijdag Zaterdag Zondag
7
SPARTA
VERSNELLINGEN
995
MOUNTAINBIKE OKLAHOMA
18
Ī .UDFKWLJH 9 EUDNHV YRRU HQ DFKWHU Ī VKLPDQR YHUVQHOOLQJHQ Ī 9HUNULMJEDDU LQ URRG ZLW HQ ]ZDUW
895
MEER DAN 300 VERSCHILLENDE KINDERFIETSEN ALTIJD IN VOORRAAD
VERSNELLINGEN
19,95
269
47,50
BENZINEBOSMAAIER Ī 7ULOOLQJVDUP Ī (UJRQRPLVFK RQWZHUS Ī *HPDNNHOLMN WH KDQWHUHQ Ī /DDJ EHQ]LQHYHUEUXLN Ī 9ROGRHW DDQ GH VWUHQJVWH HPLVVLHQRUPHQ Ī 6WDUW DOWLMG ]RQGHU SUREOHPHQ Ī .UDFKWLJ YHUPRJHQ HQ KRJH NRSSHO
49,95
19,95
ZWEMBADEN EN ACCESSOIRES
69
135
99
129
OPVOUWBARE BOLDERKAR
CAMPINGUITRUSTING
Ī 5RQG YLHUNDQW RI UHFKWKRHNLJH ]ZHPEDGHQ Ī )LOWHUV WKHUPRPHWHUV DIVFKHUPGRHNHQ JURQG]HLOHQ HQ DOOH DQGHUH QRGLJH DFFHVVRLUHV YLQGW X ELM L7(. BADKLEDING %LNLQLģV EDGSDNNHQ 0HHU GDQ VWXNV RS YRRUUDDG YDQDI
Ī WHQW Ī VODDS]DNNHQ Ī PDWWHQ
1,95
49,95
%DGODNHQV 1,&, [ FP
149
79
Ī ZDUPWHVWDQGHQ q& HQ q& Ī PRQGVWXNNHQ YRRU YHUVFKLOOHQGH WRHSDVVLQJHQ 2QNUXLGYHUEUDQGLQJ HQ DDQPDNHQ EDUEHFXH Ī 9ROW Ī :
34,95
14,95
KATERINA LOUNGESET
PHW H[WUD GLNNH ]LW HQ UXJNXVVHQV
Tafel
PHW DFDFLD WDIHOEODG
219 179 139 6WQZJ RS .O %URJHO
29,95
32,95
5RWHP
+DDJVWUDDW
Hasselt
%LMYHQQHVWUDDW
19,95
4,95
5,95
FIETSDRAGER VOOR 2 ELEKTRISCHE FIETSEN
ACCU KLOPBOOR- EN SCHROEFMACHINE 18V
PROFESSIONELE GEREEDSCHAPSWAGEN
Ī 5XLP NDQWHOEDUH Ņ HWVGUDJHU YRRU HOHNWULVFKH Ņ HWVHQ Ī *HVFKLNW YRRU HONH Ņ HWV HQ WUHNKDDN Ī *HEUXLNVYULHQGHOLMNH Ņ HWVNOHPPHQ
Ī YROW Ī /L LRQ DFFXģV Ī 3UHFLVLH NRSSHOLQVWHOOLQJ LQ WUDSSHQ SOXV ERRUVWDQG Ī (UJRQRPLVFKH KDQGJUHHS PHW VRIWJULS
Ī 0HWDOHQ FRQVWUXFWLH PHW DIVOXLWEDDU VORW Ī $QWLVOLSPDWMHV Ī JHODJHUGH ODGHV Ī =ZHQNZLHOHQ PHW UHP Ī $IPHWLQJHQ [ [ FP
379
239
119
MTD ZITMAAIER
99
Ī ,QGXVWUL¬OH NRSNOHS EHQ]LQHPRWRU Ī *URWH YDQJEDN PHW NLHSIXQFWLH Ī (OHNWULVFK JHVWDUW Ī 'XEEHOH PHVVHQ Ī $FKWHUXLWZRUS
2695
1695
Eynatten
*URWH 6WHHQZHJ
(XSHQHU 6WUD H
$DUVFKRW
Heerlen
7HU +HLGHODDQ
249
199
Ī 6WHYLJ DOXPLQLXP IUDPH Ī .OHXU IUDPH DQWUDFLHW Ī 0RRL DFDFLD KRXWHQ EODG PHW WHDNORRN Ņ QLVK Ī =HHU GLNNH FRPIRUWDEHOH ]LW HQ UXJNXVVHQV
'RUPDDO =RXWOHHXZ
18
VO
LT
STEL UW EIGEN LOUNGESET SAMEN!
Middenstuk
7XQQHOVWUDDW
24,95
9,95
ONKRUIDBRANDER
Leopoldsburg
.LQGHUŅ HWV Ħ
Ī 6WHYLJ SORRLEDDU IUDPH Ī 9HUNULMJEDDU LQ URRG HQ EODXZ
,QFOXVLHI GUDDGNRS HQ GULHWDQGVPHV
Kaulille
259
59,95
Klikpedalen FPD
2PDŅ HWV Ħ
2PDŅ HWV Ħ
.LQGHUŅ HWV Ħ
119
3
Ħ .LQGHUŅ HWV
29,95
495
395
/RRSŅ HWV /$ 6SRUWV
FIETSKLEDING
Ī $57 JHFHUWLŅ FHHUG VORW Ī 6KLPDQR YHUVQHOOLQJHQ Ī %DWWHULMYHUOLFKWLQJ YRRU HQ DFKWHU Ī .UDFKWLJH 9 EUDNHV Ī $OXPLQLXP IUDPH
29er
2395
UNION
BATAVUS
Ī &DPSDJQROR YHUVQHOOLQJHQ Ī +RRJZDDUGLJ DOXPLQLXP IUDPH Ī 7RSNZDOLWHLW
VERSNELLINGEN
1195
MINERVA DAMES- OF HERENFIETS
RACEFIETS
Ī 'XEEHONDPHU DOXPLQLXP YHOJHQ Ī 'LNNH URHVWYULM VWDOHQ VSDNHQ Ī 5RHVWYULM DOXPLQLXP IUDPH Ī 6KLPDQR YHUVQHOOLQJHQ Ī .UDFKWLJH VFKLMIUHPPHQ Ī YROW EDWWHULM Ī
18u30 18u30 18u30 18u30 18u00 17u00
ELEKTRISCHE FIETS GIANT
495
ELEKTRISCHE MOUNTAINBIKE 29”
-
Ī 'LFKWH NHWWLQJNDVW YRRU ODDJ RQGHUKRXG Ī .UDFKWLJH YROW /LWKLXP EDWWHULM Ī 6KLPDQR 1H[XV YHUVQHOOLQJHQ Ī 5RHVWYULM DOXPLQLXP IUDPH Ī 9HUOLFKWLQJ YRRU HQ DFKWHU Ī 6KLPDQR UROOHUEUDNHV Ī *HNHXUG $EXV EHXJHOVORW
1595
549
PHW H[WUD GLNNH ]LW HQ UXJNXVVHQV
ANDERE WINKELS GESLOTEN
ROTEM: DONDERDAG GESLOTEN
Ī /LWKLXP 3RO\PHHU EDWWHULM Ī 'XEEHONDPHU DOXPLQLXP YHOJHQ Ī 6KLPDQR YHUVQHOOLQJHQ Ī 9RRU HQ DFKWHUYHUOLFKWLQJ Ī %HXJHOVORW Ī 5RHVWYULM DOXPLQLXP IUDPH
VERSNELLINGEN
1595
Hoekstuk Recht
Roermond - Heerlen - Venray - Eynatten
ook gespreide betaling mogelijk*
ELEKTRISCHE VOUWFIETS
9u00 - 18u30
Maandag OPEN:
grote inruilactie!
Wij accepteren
Ī (HQYRXGLJ RS WH YRXZHQ OLFKW JHPDNNHOLMN WH WUDQVSRUWHUHQ Ī Y /LWKLXP 3RO\PHU EDWWHULM Ī 6KLPDQR YHUVQHOOLQJHQ Ī &RPSDFWH OLFKWH HQ KDQGLJH DOXPLQLXP YRXZŅ HWV
Breng uw oude fiets of machine mee voor onze
%HHUVGDOZHJ
Venray
.HL]HUVYHOG D
5RHUPRQG
'DDODNNHUZHJ
/HW RS *HOG OHQHQ NRVW RRN JHOG /HQLQJ RS DIEHWDOLQJ 2QGHU YRRUEHKRXG YDQ DDQYDDUGLQJ GRRU &R¿ GLV HQ QD RQGHUWHNHQLQJ YDQ XZ NUHGLHWFRQWUDFW $FWLHV ]LMQ JHOGLJ YDQ MXQL WRW HQ PHW MXQL RI ]RODQJ GH YRRUUDDG VWUHNW :LM]LJLQJHQ LQ SULMV HQ PRGHO HYHQDOV GUXN HQ ]HWIRXWHQ YRRUEHKRXGHQ
www. ,7(.
.be
DB390001E7
EEN VADERDAG OM VAN TE HOUDEN
KIJK OP ACTION.BE
WEEKACTIE! WEEKACTIE! WEEKACTIE! AUTO REINIGING
VAN GILS EAU DE TOILETTE
auto was+wax 1 liter, autospons of microvezel reinigingsdoek
Axe of Denim aftershave 100 ml (1 l = 24.90)
2.49
diverse geuren (1 l = 106.00)
Alvaro eau de toilette 100 ml (1 l = 14.90)
75 ML
0
79
auto reinigingsset 4-delig
2.99
SPORT SNEAKERSOKKEN diverse kleuren polyamide tactel/polyamide/elastaan maten 35-46
2 PAAR
ANTI-MUGGEN STEKKER
GO SQUEEZY LIMONADE diverse smaken 50 ml (1 l = 15.80)
VOOR 30 GLAZEN
079
HEREN HORLOGE GIFTSET
aftershave balsem, scheerkwast, scheerzeep, haarwax en baard kam
VADERDAGTIP
444 DIGITALE WATERPAS
aluminium, snel en nauwkeurig digitaal meten in graden, procenten en mm/m 30 cm excl. batterijen
19
396
diverse kleuren maten S-XL
inhoud 22 liter 12V aansluiting voor gebruik in de auto nagenoeg geruisloos
95
230V
UMBRO ZWEMSHORT
THERMO-ELEKTRISCHE KOELBOX
1
59
795
1.49
BARBERSHOP GIFTSET
portemonnee leder
2.99
koelelementen 2x 400 ml
0.74
595
BLUETOOTH OORTELEFOON
FIETSCOMPUTER OF FIETSBRIL
795
VADERDAGTIP
met handige magneetsluiting ideale pasvorm voor tijdens het sporten
draadloze fietscomputer 15 functies, incl. batterijen of fietsbril incl. etui 4 verwisselbare glazen
299
EMOJI RUGTAS
etui of stationary set diverse dessins
1.59
diverse varianten
diverse varianten verwisselbare band
995
AXE DOUCHEGEL darktemptation of black (1 l = 4.88)
UITZOEKEN
5
95
riem leder 95-125 cm
3.99
ELEKTRISCHE GEURVERSPREIDER met navulling
400 ML
399
195 FLEECE PICKNICKDEKEN
ROOKVRIJE TAFEL BBQ
aluminium achterzijde diverse prints 130x170 cm
BBQ-en op houtskool, nagenoeg zonder rook uniek luchtcirculatiesysteem, werkt via ingebouwde ventilator, werkt op batterijen of powerbank 19.5x39.5 cm
Froyak zakmes 16x7 cm
2.97
Zet- en drukfouten voorbehouden.
VADERDAGTIP
excl. batterijen
2
99
BEKIJK DE VIDEO OP ACTION.BE/TAFELBBQ
navulling 19 ml (1 l = 120.53)
2.29
34
95
BBQ tang RVS ca. 27 cm
0.82
397
Aanbiedingen geldig van woensdag 7 juni t/m dinsdag 13 juni 2017 Wilt u altijd op de hoogte blijven van acties en nieuwe producten? Meld u dan aan voor de nieuwsbrief op www.action.be/nieuwsbrief.
BEKIJK NU DE FOLDER OP WWW.ACTION.BE
Profiteer nu met flinke korting! Ontvang elke 5e m2 gratis op laminaat, tapijt, vinyl en PVC vloeren vanaf € 9.99 m2. Ontdek Carpetright, dé vloerenspecialist.
ELKE
5
e m
2
GRATIS
*
op laminaat, tapijt, vinyl en PVC vloeren
WWW.CARPETRIGHT.BE
TAPIJT • LAMINAAT • VINYL • PVC • VLOERKLEDEN
natuurlijke gezondheid & verzorging
2
Unieke Poolervaring in Lapland!
voorheen
Groepsreis met Blauwe Vogel- begeleiding vanuit Brussel & Vlaamse gids
e
INBEGREPEN: • vliegreis • enorm veel excursies • knap 4*-hotel volpension
5 magische dagen vanaf:
¤1650
sledetocht bezoek Kerstman ijshotel rendierfarm sneeuwscootertocht ijsvissen ...
afreisdata: INFODAG: vrijdag 16 juni om 15u in het Blauwe Vogel-auditorium.
VOOR
* Informeer in de winkel naar de voorwaarden. Zet- en drukfouten voorbehouden.
Dan ben je bij Carpetright aan het juiste adres! In onze winkels vind je een ruim assortiment vloeren, altijd voor de beste prijs!
T.E.M. ZATERDAG 10 JUNI
DB389473E7
Zoek je een nieuwe vloer?
Ontdek deze reis van A tot Z & maak kennis met uw gids. (gratis toegang, wel even reserveren, aub)
COMBINEER ZELF MET * RUIM 2.000 PRODUCTEN
28 dec. 2017 (Nieuwjaar) 15 & 31 jan. 2018 11 feb. 2018 (Krokusvakantie) 2 apr. 2018 (Pasen)
Reisfamilie Carlier
Luikerstwg. 62 • St-Truiden • tel. 011 705 500 • meer info: www.deblauwevogel.be DB387106E7
NIEUWE AUTO NODIG?
Bezoek één van onze winkels of hollandandbarrett.be Aanbiedingen zijn geldig van 29 mei t/m 18 juni 2017
DB390077E7
*Combineer zelf met 2e voor €1,- producten. Goedkoopste product €1,-.
Nummer 1 in België voor nieuwe wagens
DB321862K6
onder andere op de merken:
DB374215D7
Fike is een Amerikaanse onderneming met een Europese hoofdvestiging in Herentals en filialen in Europa. Wij zijn gespecialiseerd in de ontwikkeling, productie, verkoop en installatie van overdruk- en explosiebeveiligingssystemen voor diverse industriële sectoren zoals de petrochemische, voedings- en de farmaceutische sector. Ons team van 180 medewerkers bouwt verder op jarenlange ervaring en vakkennis en geniet een sterke reputatie. Om onze positie als trendsetter en marktleider te verstevigen, zijn we op zoek naar een (m/v):
SERVICE ENGINEER
REGIO BRABANT / ZUID-OOST-VLAANDEREN FUNCTIE: • Instaan voor de opstart, het onderhoud en voor interventies van onze systemen in binnen- en buitenland. PROFIEL: • Bereid om opdrachten in het buitenland te verrichten • Zin voor initiatief • Zelfstandig kunnen werken • A2-diploma elektromechanica of gelijkwaardig door ervaring • Kennis van het Engels en het Frans • Ervaring met pc • Probleemoplossend denken. AANBOD: • Tegenover jouw inzet staat een aantrekkelijk totaalpakket van variatie en groeikansen in je vak, een dynamisch team met een open geest en het goede gevoel tot een succesvolle onderneming te behoren.
DB388124E7
DB385160E7
INTERESSE? Stuur je sollicitatiebrief met cv naar Fike Europe bvba, Toekomstlaan 52, 2200 Herentals, t.a.v. Caroline Maquestiaux of mail naar fike-europe@fike.com. Voor meer info, kijk op www.fike.be.
Klim vzw, een initiatief van CM Sint-Michielsbond, ondersteunt personen met een beperking. Wij voorzien bezigheidsactiviteiten, dag- en nachtopvang en verzorging van volwassen personen met een matig, ernstig tot diep verstandelijke beperking.
TECHNIEKER M/V -
Wij zoeken voor spoedige indiensttreding
leefgroepbegeleiders nachtbegeleiders kok (deeltijds 70%) jobstudenten kinesitherapeut (zelfstandige 50%)
Nederlandstalig / goede kennis Frans Zelfstandig kunnen werken Problemen kunnen oplossen Klantvriendelijk Een schakel worden binnen ons bedrijf Pluspunt: kennis elektriciteit / elektronica Rijbewijs B
Raemdonck Sofie Kachels en haarden
VAN DEN BERGE BVBA Alsembergsesteenweg 23 1501 Buizingen Tel. 02 356 80 86 Fax 02 356 58 44
voor onze huizen in Diegem en in Dilbeek.
DB389362E7
Wij bieden • een boeiende job in een aangename omgeving; • spoedige indiensttreding; • barema’s en arbeidsvoorwaarden conform de cao’s binnen de sector.
GEMEENTE HULDENBERG werft aan (m/v):
Technisch assistent DB385878E7
Schrijf of mail naar Gerd Demandt Klim vzw - Kattebroekstraat 199, 1700 Dilbeek gerd.demandt@klim-vzw.be
DB390653E7
IS EEN BEKENDE INVOERDER VAN AUTO-ONDERDELEN Als dynamische kmo heeft MOTOR-PARTS in haar sector een bijzonder goede marktpositie verworven. Momenteel zijn wij op zoek naar een :
TEAMLEADER PRODUCTMANAGEMENT BIJ MOTOR-PARTS N.V. Verantwoordelijkheden: • Telefonische klantcontacten, offertes opmaken, advisering en technische ondersteuning; • Opmaken analyses en uitvoeren controle herbevoorrading; • Forecasting, planning van de beschikbaarheid en ondersteuning van het voorraadbeheer; • Analyseren van ontwikkelingen en trends in de markt, klantenwensen en concurrenten • Prijspositionering; • Assortimentsontwikkeling en onderhoud daarvan; • Ontwikkeling en beheer van productinformatie.
Profiel: Je hebt als Teamleader Productmanagement ... • Een afgeronde technische en/of commerciële opleiding (bij voorkeur autotechniek); • Bachelor werk- en denkniveau; • Ervaring binnen een commerciële b2b-organisatie en productmanagement; • Uitstekende analytische vaardigheden en resultaatgericht; • Leidinggevende capaciteiten; • Daadkrachtig en hands-on; • Gevorderde kennis van MS Office -Excel; • Kennis van AS400 is een plus; • Tweetalig NL/FR en een goede praktische kennis van het Engels.
Uw sollicitatie met volledig cv kunt u richten aan MOTOR-PARTS nv, t.a.v. dhr. Francis Bieseman, Bergensesteenweg 472, 1600 St.-Pieters-Leeuw | E-mail : francis.bieseman@mp-i.eu
D1-D3 – contractueel verband
Jobinhoud: • Je werkt in de dienst die instaat voor de uitvoering van de aanleg, instandhouding, de renovatie en het onderhoud van de gemeentelijke accommodaties en infrastructuur. Je bent een polyvalent medewerker. Er zijn geen diplomavereisten echter wel ervaring vereist • Geïndexeerde bruto maandwedde van minimum € 1.818,33 en maximum € 2.830,04. Profielvereisten: • Je kan zelfstandig werken en werkt graag in teamverband, je bent stressbestendig en je hebt zelfvertrouwen, je minimumleeftijd is 18 jaar. Aanbod: • Een boeiende en gevarieerde functie in een dynamische werkomgeving, een aantrekkelijk salaris waarbij relevante ervaring (max. 6 jaar) overgenomen wordt, interessante vakantieregeling en extralegale voordelen (maaltijdcheques, fietsvergoeding…) • Er wordt een wervingsreserve van 1 jaar aangelegd.
Geïnteresseerd? Stuur je sollicitatie met je curriculum vitae en een uittreksel uit het strafregister ten laatste op 16/06/2017 per aangetekend schrijven of per gewone brief (de poststempel dient als bewijs) naar de gemeente Huldenberg t.a.v. College van Burgemeester en Schepenen, Gemeenteplein 1, 3040 Huldenberg. Zij kan eveneens tegen ontvangstbewijs worden afgegeven op de personeelsdienst of per e-mail worden verzonden naar personeelsdienst@huldenberg.be uiterlijk op 16/06/2017. Meer informatie? Kijk voor een volledige functiebeschrijving op de website www.huldenberg.be en klik door op de rubriek vacatures of contacteer de personeelsdienst: 02/302.43.21 of via e-mail: personeelsdienst@huldenberg.be
DB391255E7
Meer info vind je op www.klim-vzw.be.
DB374216D7
CAMMAERT NV levert als hoofdleverancier van Iveco en Fiat bedrijfswagens al meer dan 50 jaar een professionele en kwalitatieve service. Via onze vier vestigingen (Gooik, Temse, Antwerpen en Sint-Lievens Houtem) en een uitgebreid subdealernetwerk bieden wij onze klanten alle diensten aan, gaande van verkoop, onderhoud & herstellingen, verhuur van bedrijfswagens tot en met een depannageservice. Momenteel zijn wij op zoek naar gedreven medewerkers (m/v)
YOUR ROAD TO SUCCESS BEGINS WITH CATERPILLAR
Diagnosetechnicus - Mecanicien (ref 56027890) (vestiging Gooik) ✓ ✓ ✓ ✓
Onderhoud, herstellingen en afstellen van bedrijfsvoertuigen van het merk Iveco en Fiat Pro Uitvoeren van werken volgens werkorder of diagnosestelling Zelfstandig kunnen werken Taken oordeelkundig uitvoeren
Caterpillar Distribution Services Europe zoekt gemotiveerde medewerkers (m/v) voor de verdere uitbouw van haar logistieke activiteiten in Grimbergen:
Voor meer informatie rond de gewenste profielen, de nodige ervaring en ons aanbod kan u terecht op de VDAB-site (www.vdab.be) m.v.v. de hogervermelde referenties
MAGAZIJNMEDEWERKERS met of zonder magazijnervaring, voor een roterende ploeg (6u–14u en 14u–22u) of vaste late ploeg (14u–22u). Als magazijnmedewerker sta je in voor magazijnactiviteiten zoals ontvangst, orderpicking en verscheping. Je werkt in teamverband en je hebt oog voor kwaliteit en detail.
DB381900E7
145 CIPIERS GEZOCHT!
HEFTRUCKCHAUFFEURS met ervaring, voor een roterende ploeg (6u–14u en 14u–22u) of vaste late ploeg (14u–22u). Als heftruckchauffeur sta je in voor het verzamelen van orders, het verplaatsen van goederen en het laden en lossen met de heftruck.
Wij zoeken een
Afspraak op www.selor.be
(m/v) PROFIEL:
UW OPDRACHT: > Het inboeken en verwerken van boekhoudkundige documenten. > Het opmaken van btw-aangiften. > Voorbereidingen tot het afsluiten van dossiers. > Audit en afsluiten eenmanszaken en vennootschappen. > Opmaken fiscale aangiften. ONS AANBOD: > Een gevarieerde en interessante job in een dynamisch team met een verantwoordelijke functie. > Een aantrekkelijk loon met extralegale voordelen, regelmatige deelname aan opleidingen en bijscholingen. > Aangename werksfeer in een moderne kantooromgeving.
Wij bieden een contract van onbepaalde duur, een praktijkgerichte opleiding in ons trainingcenter en een competitief salarispakket met maaltijdcheques en andere extralegale voordelen.
is op zoek naar :
Hulpboekhouder/ administratieve medewerker
DB389277E7
© 2017 Caterpillar. All Rights Reserved. CAT, CATERPILLAR, BUILT FOR IT, their respective logos, “Caterpillar Yellow”, the “Power Edge” trade dress as well as corporate and product identity used herein, are trademarks of Caterpillar and may not be used without permission.
Uw taak : • Inscannen van boekhoudkundige documenten • Inboeken van de boekhoudkundige documenten (aan- en verkoopfacturen, kas en bankverrichtingen) • Voorbereiden van de btw-aangifte • Administratieve taken Profiel : • Kennis van Expert M/Plus en Doc-it-easy van Kluwer Software is een voordeel • Perfect tweetalig (NL, FR) • Zelfstandig kunnen werken en een goede kennis van buroticatools (Excel, Word, Outlook,…) • Deeltijds/flexibel • Bij voorkeur op zelfstandige basis • Staat open voor digitalisering Interesse : Gelieve een foto en uw cv te sturen naar : oriane@ampe.be
INTERESSE? Stuur dan uw cv naar bart.rombouts@telenet.be
Interesse in één van bovenstaande functies? Contacteer Caterpillar Distribution Services Europe b.v.b.a., Humbeeksesteenweg 98, 1850 Grimbergen, Steffi Van den Sande, tel. 02/254 44 85, personeelsdienst_grimbergen@cat.com Meer info op www.caterpillar.com
Accountantskantoor te Dilbeek
145 CIPIERS GEZOCHT!
Wij zoeken
gepensioneerde dames en heren voor het beheer en onderhoud van toiletten in openbare centra te Brussel en omgeving goed loon; telefoneren naar
02 261 12 30
Nous cherchons des dames et messieurs pensionnés pour la
DB390782E7
> Studies: minimaal bachelor accountancy-fiscaliteit > Optimistisch, sociaal, zelfstandig en punctueel > Goede kennis van Nederlands, Frans en Engels > Kennis van expert/m is een voordeel
met interesse in Logistiek & Supply Chain, voor een dagshift. Je beschikt over een Bachelor/Master diploma. Je bent een gemotiveerd iemand met leiderschapscapaciteiten, goede communicatieve vaardigheden en een vlotte kennis van Nederlands, Frans en Engels. Je hebt een grote interesse in de logistieke wereld en wenst je te engageren om hierin een carrière uit te bouwen.
DB386759E7
DOSSIERBEHEERDER
DB390472E7
YOUNG GRADUATES
gestion et entretien de toilettes publiques à Bruxelles et agglomération bons gains; telephonez au
Afspraak op www.selor.be
02 261 12 30
DB390497E7
DB384413E7
DB391806F7