Het weekblad voor de gemeente Hattem
1e jaargang, nr. 6, 19 februari 2020
Raad neemt motie Lelystad Airport aan HATTEM - De gemeenteraad heeft unaniem een motie aangenomen die het mogelijk maakt om inwoners te informeren over de gevolgen van de opening van Lelystad Airport. De motie is een initiatief van D66 en werd samen met CDA, ChristenUnie en VVD ingediend. Via een sluitingsbrief kan iedereen aankondigen in de toekomst een schadeclaim in te
dienen, als de waarde van zijn of haar huis daalt door de opening van Lelystad Airport. Na 1 april is het niet meer mogelijk om een aankondiging te doen. Marco Middelkoop, voorzitter van HoogOverHattem, sprak tijdens in tijdens de raadsvergadering. Hij gaf aan blij te zijn met de motie en deze van harte aan te bevelen. “Het
is zaak dat zoveel mogelijk brieven richting Den Haag gaan, ook in het belang van de inwoners zelf. Veel brieven zet druk om ambtenaren en politici om te laten weten wat er echt aan de hand is”. Middelkoop gaf aan dat het ministerie rekent met verkeerde geluidswaarden. Gevolg hiervan is dat er veel meer huizen in waarde zullen dalen dan het ministerie verwacht.
Voorzitter Marco Middelkoop
Is het nodig om een sluitingsbrief Lelystad Airport te sturen? tem. Omdat Hattem onder de vliegroute ligt, zijn er gevolgen voor onder andere leefbaarheid, natuur en recreatie. Mogelijk kunnen Hattemers ook persoonlijke schade ondervinden van de opening van vliegveld Lelystad, namelijk door waardevermindering van de woning. Hiervoor bestaat de mogelijkheid om een verzoek voor een vergoeding van deze schade bij het ministerie in te dienen. De termijn hiervoor sluit op 31 maart 2020. Omdat er nu nog een voorstel tot wijziging van het Luchthavenbesluit ligt, is nog niet vast te stellen wat de eventuele schade is.
Wethouder Auke Schipper HATTEM - De gemeente Hattem raadt de Hattemers aan om een sluitingsbrief te sturen aan het ministerie om eventuele schade die ontstaat door de opening van Lelystad Airport kenbaar te maken. Over waarom het indienen van deze sluitingsbrief nodig is gaat De Hattemer in gesprek met wethouder Auke Schipper en Marco Middelkoop, voorzitter van HoogOverHattem. “Zoals bekend is het Rijk nog steeds van plan om vliegveld Lelystad te openen. Als het vliegveld open gaat, merken we dit in Hat-
Om toch de mogelijkheid tot aanvragen van schadevergoeding open te houden, moet men een zogenaamde stuitingsbrief naar het ministerie sturen. Dit geeft geen zekerheid dat u een schadevergoeding krijgt, maar u houdt in elk geval de mogelijkheid dit te proberen. Deze brief is een ticket om in de toekomst mogelijke schade te kunnen verhalen. Wij vinden het van belang om onze inwoners daarop te wijzen. Ik heb routes gezien, wanneer deze doorgaan heeft Hattem echt een probleem en wel degelijk overlast dat zich gaat vertalen in sociale- en financieel economische zin”, aldus wethouder Schipper. Marco Middelkoop van Hoog-
OverHattem geeft aan dat het nu nog lastig voor te stellen is hoe groot de overlast van Lelystad Airport zal zijn. “Het lijkt nu nog een ver- van- je -bed show. Zodra Lelystad Airport opengaat heeft Hattem echt een probleem. Dan zitten we voor eeuwig vast aan laagvliegroutes als alternatief voor de vliegroutes van Schiphol. De piloten mogen 1,8 kilometer naar links en rechts vliegen. Zij volgen dus niet exacte de route zoals die nu is uitgestippeld. De ervaring leert dat hier vaak van wordt afgeweken. Piloten mogen dus in een strook van 3,6 kilometer over Hattem vliegen, zodat Hattem hier compleet onder valt. Het probleem is de doorstijging, wat een extra verzwaring voor het gebied is. Dit geeft niet alleen veel herrie, maar ook extra uitstoot van fijnstof en stikstof. Er is inmiddels aangetoond dat Lelystad Airport een slecht idee is dat het ministerie desondanks toch doorzet”. Wethouder Schipper benadrukt dat je niet tegen vliegen hoeft te zijn om voor het verzet te zijn tegen laagvliegroutes. “De laagvliegroutes moeten eerst van tafel, dan kan Lelystad Airport open. Het plan om het hele luchtruim te herzien blijkt een wassen neus. Er ligt geen garantie dat dit ook daadwerkelijk gebeurd. Nederland is een klein land met veel vliegverkeer. We moeten onszelf
de vraag stellen: Wat is de grens aan de groei van het vliegverkeer? Dat de raad unaniem een motie heeft aangenomen geeft aan dat er samen gestreden wordt in dit dossier. Het steunt ook HoogOverHattem en mij als portefeuillehouder richting de Gedeputeerde om actie te ondernemen. De gemeente Hattem blijft politieke druk uitoefenen. Ik denk dat dit ook noodzakelijk is omdat de weerstand aanwezig is en de gevolgen groot zijn voor onze stad. Wanneer we ons niet laten horen, komt Lelystad Airport met laagvliegroutes er gewoon”. Op hattem.nl staat een voorbeeld van een sluitingsbrief, waarmee inwoners een eventuele schadeclaim kunnen indienen. Deze brief kan men downloaden en versturen naar het adres dat op de voorbeeldbrief staat. Doe dat wel aangetekend en zorg ervoor dat deze uiterlijk op 31 maart 2020 bij het ministerie is. Leden van HoogOverHattem en de gemeenteraad zitten op vrijdagmiddag 13 en zaterdag 14 maart bij de Bruna om toelichting te geven op het indienen van een sluitingsbrief. Daar liggen ook brieven klaar die de inwoners kunnen ondertekenen en direct aangetekend kunnen versturen.
Stand van zaken Hof van Blom HATTEM – Achter de schermen wordt druk gewerkt aan de realisering van het vernieuwde Hof van Blom. Nadat in oktober vorig jaar de huurovereenkomst Hof van Blom Hattem is getekend door Nijhuis Bouw BV en Zorgverlening Het Baken bleef het angstvallig stil rondom de herbouw van het woonzorgcomplex. Projectontwikkelaar Wout Haasjes van Nijhuis Bouw geeft aan druk bezig te zijn met meerdere partijen.
Feestelijke opening BONI Hattem en
“Met de huisartsenpraktijk De Hof van Blom zijn wij in een afrondende fase om een huurovereenkomst af te sluiten. We hebben al met veel beleggers gesproken. We kunnen pas verder met een belegger wanneer er een definitief huurcontract ligt met de huisartsenpraktijk. Dan gaan wij op zoek naar een investeerder die het te realiseren gebouw in eigendom verwerft. Er zijn al gesprekken met enkele geïnteresseerde partijen. Wanneer dit heeft geresulteerd in een koopovereenkomst, dan zal
de bouw van het complex zo snel mogelijk starten”.
De omgevingsvergunning voor de bouwplannen is reeds verleend.
De nieuwste kleuren beenmode
Slagerij van Guilik Zie pagina’s 9 t/m 16 in deze krant
deHATTEMER.nl wekelijks gratis bij u bezorgd!
Kerkstraat 5, Hattem
Kruisstraat 18 Werkerlaan 93
- Hattem - Tel: 038-4447600 - Zwolle - Tel: 038-4237773
Kalkaanslag voorkomen?
waterontharder l kalkvrij besparing op reparaties
T (038) 444 89 99
www.zwanepolbv.nl
WEGENS VAKANTIE GESLOTEN t/m dinsdag 25 februari. Woensdag 26 februari zijn wij weer geopend.