STACJA BENZYNOWA & CONVENIECCE STORE maj-czerwiec 2017

MAJCZERWIEC 2017 ROK XX ISSN 1429-7914

Zwycięzca w czterech kategoriach

Nowoczesna stacja paliw

Stacja Benzynowa Roku 2017

Prawo i zarządzanie

Kłopoty

Droższe ale pewne

z pakietem przewozowym

Franczyza

Paliwa – ceny maarżee, zaopatrrzenie

Globalna marka Gie edriu us Band dzevičius, dyrektor zarząd dzający Circle K w Polsce .

media skutecznej komunikacji B2B www.brogmarketing.pl

SPIS TREŚCI

Szanowni Państwo,

34

Z

Sezon na grilla

Panorama

...................................................................................................

4

Sklep na stacji Dopasowane do stylu życia

Wywiad numeru Globalna marka Circle K

.....................................................

12

Paliwa – ceny, marże, zaopatrzenie Coraz więcej Ad Blue

..................................................................

Kłopoty z pakietem przewozowym

........................

Sezon na grilla

.............................................

33

...................................................................................

34

Rejestracja w minutę 16 17

.................................................................

........................................

40

..........................................................................

41

Piwo w co czwartym koszyku Najbliżej kierowcy

38

apraszam do lektury majowo-czerwcowego numeru wydania Stacji Benzynowej & Convenience Store. W bieżącym wydaniu przedstawiamy kolejnych zwycięzców konkursu Stacja Benzynowa 2017 Roku: Dyskont Paliwowy Citronex, który zwyciężył aż w czterech kategoriach oraz Stację PKN Orlen nr 4380 Wysoka, która zwyciężyła w trzech kategoriach.

Wszystkich uczestników ubiegłorocznych i przyszłych edycji naszego konkursu zainteresuje zapewne artykuł Konkurs Stacja Benzynowa Roku oczami jurora, z którego można się dowiedzieć, jak korzystnie zaprezentować swoją stację, jakich błędów unikać, na co zwracają uwagę jurorzy.

Tak jak zapowiedzieliśmy w poprzednim numerze Stacji Benzynowej & Convenience Store, w bieżącym wydaniu prezentujemy szczegółowe omówienie drugiego i trzeciego panelu dyskusyjnego, które miały miejsce podczas XVII Forum Rynku Stacji Paliw PetroTrend 2017. Tematy paneli brzmiały: Nowoczesna stacja paliw oraz Wielkie zmiany w sklepie i gastronomi, a podsumowują je prowadzący te panele moderatorzy.

W dziale Franczyza, który wciąż budzi silne emocje naszych Czytelników, teraz piszemy o dostawach paliw. Podsumowujemy plusy i minusy zaopatrzenia w paliwo u franczyzodawców, prezentujemy również punkt widzenia operatorów niezależnych.

Poruszamy także trudny temat ustawy o systemie monitorowania drogowego przewozu towarów, która bardzo skomplikowała organizację transportu paliw.

O tym, jakie skutki ustawy SENT odczuwają dostawcy, dowiedzą się Państwo z ciekawego artykułu Kłopoty z pakietem przewozowym. Życzę interesującej lektury,

Stacja Benzynowa Roku 2017 Zwycięzca w czterech kategoriach Trzykrotny zwycięzca!

Ewa Likowska

.........................

18

..............................................................

22

Droższe, ale pewne

......................................................................

26

Prawo i zarządzanie

......................................................................

Nowości FMCG

42

..............................................................

43

............................................................................

44

Na okładce: Giedrius Bandzevicius, dyrektor zarządzający Circle K w Polsce

Poradnik menadżera

.........................................................................

Nowoczesna stacja paliw

...................................................

Zmiany w sklepie i gastronomii

Trzykrotny zwycięzca

Zatankować i zjeść

W nowych odsłonach

Franczyza

Czy warto szkolić?

Koncept gastronomiczny

..................................

29 30 32

22

Oczami jurora

....................................................................................

48 Wydawca

Wizytówki firm

...........................................................................

Nowoczesna stacja paliw

50

30

BROG Marketing Sp. z o.o. S.K. ul. Okopowa 47 01-059 Warszawa tel. (22) 290-66-11 biuro@brogmarketing.pl, www.brogmarketing.pl Zespół redakcyjny

Dział reklamy Zbigniew Pąk szef zespołu rynku paliwowego z.pak@brogmarketing.pl tel. 664-463-083 Opracowanie graficzne i DTP: Jarosław Skrzypkowski Prenumerata: roczna 160 zł + VAT; 2-letnia 299 zł + VAT. Redakcja nie odpowiada za treść materiałów reklamowych.

Druk: TAURUS

Ewa Likowska redaktor naczelna e.likowska@brogmarketing.pl tel. 664-463-085

Reprodukcja lub przedruk wyłącznie za pisemną zgodą Wydawcy.

Karolina Stępniak redaktor wydawnicza k.stepniak@brogmarketing.pl tel. 664-463-096

© 2017 Copyright

by BROG Marketing Sp. z o.o.

All rights reserved.

Dołącz do nas: facebook.com/Stacja Benzynowa & Convenience Store

maj-czerwiec 2017 Stacja Benzynowa

3

PANORAMA

Dobra Marka 2017 Marka Shell Helix została wyróżniona prestiżowym tytułem Dobra Marka 2017 – Jakość, Zaufanie, Renoma w kategorii oleje silnikowe. To już siódma nagroda przyznana w Polsce olejom wyprodukowanym w Technologii Shell PurePlus przez konsumentów i ekspertów branżowych w ciągu trzech lat.

Program Dobra Marka – Jakość, Zaufanie, Renoma ma na celu wyłonienie najlepszych, najbardziej rozpoznawalnych i rozwojowych marek na polskim rynku.

Podstawą do wyróżnienia są m.in. pozycje rynkowe poszczególnych marek, ich progres, jakość oferowanych produktów lub usług czy stopień zaufania konsumentów oraz klientów.

Oleje Shell Helix zostały wprowadzone na rynek na początku 2014 r. Zostały wyprodukowane z gazu ziemnego przy wykorzystaniu

opatentowanej Technologii Shell PurePlus, która gwarantuje uzyskanie czystej i klarownej bazy olejowej, praktycznie pozbawionej wszelkich zanieczyszczeń znajdujących się w ropie naftowej.

Wyprodukowane w tej innowacyjnej technologii oleje bazowe cechują się lepszą stabilnością lepkości bazy olejowej dzięki niespotykanie wysokiemu wskaźnikowi lepkości, niższym współczynnikiem tarcia oraz mniejszą lotnością w porównaniu z tradycyjnymi olejami bazowymi grupy II i grupy III. 

Paliwo ze śmieci Polska technologia wytwarzania pełnowartościowych paliw silnikowych z plastikowych odpadów i otrzymała nagrodą główną i złoty medal na 64. Międzynarodowej Wystawie Innowacji w Barcelonie.

Polska grupa naukowców kierowana przez Adama Hańderka zrealizowała pomysł wykorzystania plastikowych toreb, ubrań, wykładzin itp. śmieci do wytwarzania benzyny oraz oleju napędowego zgodne z normami europejskimi.

Rozwiązanie to (na podstawie patentu

4

Instytutu Chemii Przemysłowej) pozwala na syntezę pełnowartościowych paliw silnikowych w procesie uwodornienia ciężkich pozostałości z krakingu odpadów plastikowych.

Na świecie produkowane jest ponad 300 mln ton tworzyw sztucznych, z czego znaczna część nie nadaje się do

Stacja Benzynowa maj-czerwiec 2017

dalszego recyklingu. Pomysł polskich naukowców może zrewolucjonizować rynek paliw i wpłynąć pozytywnie na programy związane z ochroną środowiska.

Naukowcy z Instytutu wspólnie z Przemysłowym Instytutem Motoryzacji w Warszawie rozpoczęli już pierwsze rozmowy z potencjalnymi inwestorami. 

Orlen testuje tankowanie aut wodorem Pierwszy pilotażowy punkt dla aut zasilanych wodorem został uruchomiony na niemieckiej stacji Orlenu w miejscowości Mülheim, działającej pod marką Star.

Partnerem projektu jest Air Liquide, światowy lider w dziedzinie paliw gazowych, technologii i usług dla przemysłu. Wejście PKN Orlen w nowy obszar biznesowy ma przynieść doświadczenie, które pomoże w rozwoju sprzedaży paliw alternatywnych na stacjach w Polsce.

— Wprowadzanie programów pilotażowych dla różnych technologii pozwala nam zdobywać niezbędne doświadczenie w obszarze infrastruktury, logistyki, ale także modelu sprzedażowego

czy obsługi klienta. Dzięki temu zyskujemy gotowość do szybkiego reagowania i wychodzenia naprzeciw zmieniającym się oczekiwaniom klientów – powiedział Zbigniew Leszczyński, członek zarządu ds. sprzedaży w PKN Orlen.

Zaletą technologii wodorowej jest przede wszystkim przyjazność względem środowiska, stosunkowo duży zasięg pojazdów napędzanych wodorem – do około 500 km na jednym zbiorniku – oraz krótki czas tankowania. 

W prestiżowej lokalizacji Nowa stacja Total działa przy trasie ekspresowej S8, w miejscowości Wólka Jagielczyńska. Obiekt jest położony w połowie drogi między Rawą a Tomaszowem Mazowieckim i dostępny dla kierowców jadących od strony Warszawy.

Do dyspozycji kierowców jest 8 węży z pełną ofertą paliw Total, w tym Total Excellium 98 i Excellium Diesel. Jest także oddzielny dystrybutor LPG. Dla pojazdów ciężarowych przygotowano wysokowydajny dystrybutor z dwoma wężami podającymi olej napędowy oraz dystrybutor AdBlue. Punkt w Wólce Jagielczyńskiej dysponuje sklepem o powierzchni 65 m2, w którym podróżujący nie tylko mogą kupić rzeczy przydatne w czasie jazdy i do obsługi auta, ale również odpocząć w Pause Cafe przy filiżance kawy Lavazza. Na miejscu można

skorzystać z bezpłatnego Wi-Fi, a przy kasie zapłacić także kartami systemów DKV, UTA i Eurotrafic (w tym Total Card Polska). 

PANORAMA

Starbucks – nowy koncept marki

zaprojektowany tak, by wpasować się w przestrzeń usługową i biurową.

Popularna sieć kawiarni poszerza obszar działania i kieruje ofertę do kolejnej grupy odbiorców. Od czerwca kawę w sieci Starbucks będą mogli kupić kierowcy na wybranych stacjach paliw w całym kraju. Marka planuje dalszy energiczny rozwój konceptu na polskim rynku.

Starbucks rozwija nowy segment działalności i uruchamia w Polsce koncept Starbucks on the go, który jest już obecny na innych rynkach europejskich. Pierwsze punkty zlokalizowane są na stacjach paliw, aby odpowiedzieć na potrzeby podróżujących klientów. W ramach wdrażania konceptu, Starbucks rozpoczyna współpracę z siecią punktów sprzedaży Shell.

Pierwsze w Polsce punkty Starbucks on the go

zostały uruchomione na ośmiu stacjach paliw Shell.

Za rozwój nowego konceptu marki odpowiada AmRest, operator sieci Starbucks w Polsce.

Starbucks on the go obejmuje w pełni wyposażony moduł kawowy

Moduł ten składa się ze stylowych mebli wzorowanych na tych wykorzystywanych w standardowych lokalach marki

oraz wysokiej klasy ekspresów do kawy: Franke FM 850. Serwowane propozycje to najbardziej popularne napoje kawiarni przygotowywane według receptur Starbucks i na bazie najwyższej jakości mieszanki kaw.

Wśród pozycji możliwych do zamówienia znajdą się kawy na bazie espresso przygotowane z klasycznej mieszanki ziaren Espresso Roast (kawa mocno palona) lub na bazie Kenya (średnio palona). W ofercie dostępne będą także: Chai Tea Latte, gorąca czekolada i gama różnorodnych herbat marki TAZO. Koncept Starbucks on the go uruchomiony został w następujących lokalizacjach: Wrocław – ul. Obornicka i ul. Małopanewska; Poznań - ul. Traugutta; Kraków – ul. Bratysławska; Gdynia – ul.

Morska; Gdańsk - ul. Grunwaldzka; Legionowo – ul. Warszawska; Słabomierz – ul. Żyrardowska.  REKLAMA

maj-czerwiec 2017 Stacja Benzynowa

5

PANORAMA

Nowa karta paliwowa BP+Aral Od 9 maja ponad 200 tys. klientów posługujących się kartami paliwowymi BP i Aral w Europie może korzystać z nowej, międzynarodowej karty firmowanej przez dwóch partnerów: BP i Aral.

Wprowadzeniu nowej karty na rynek towarzyszy odświeżenie wyglądu wszystkich kart paliwowych i stron internetowych w Europie.

Od tej pory kierowcy będą mogli korzystać z jednej wspólnej karty paliwowej zarówno na stacjach BP, jak i Aral, która została częścią Grupy BP w 2002 r.

Międzynarodowa karta BP + Aral dodatkowo umożliwia korzystanie ze wszystkich stacji zrzeszonych w porozumieniu Routex, czyli ponad 17 tys. w 29 krajach.

W Polsce karta międzynarodowa BP + Aral i krajowa BP Plus akceptowane są na ponad 800 stacjach BP i Circle K. Nowa karta jest odpowiedzią na prowadzone przez BP badanie potrzeb klientów w całej Europie.

Wynika z niego, że do najważniejszych oczekiwań menadżerów flotowych należą: możliwość kontrolowania floty oraz obniżenia kosztów,

Sieć stacji paliw Lotos wygrała dwa postępowania przetargowe na Miejsca Obsługi Podróżnych (MOP) przy drodze ekspresowej S7, łączącej Trójmiasto z Warszawą. Oba obiekty powinny zostać oddane do użytku pod koniec 2018 r.

zwłaszcza w przypadku klientów posiadających międzynarodowe floty ciężarówek i autobusów.

Zasięg sieci stacji oraz wiedza na temat paliw były również wymieniane wśród ważnych czynników ułatwiających pracę menadżerowi zarządzającemu flotą. BP oferuje trzy karty paliwowe: BP+Aral dla flot poruszających się po całej Europie, BP Plus dla transportu krajowego oraz BP Komfort Prepaid dla małych firm. 

Piotr Borowski, były dyrektor działu relacji inwestorskich na GPW, od 15 maja pełni funkcję dyrektora ds. relacji inwestorskich oraz fuzji i przejęć w spółce Unimot SA.

6

br. jest audytorem operacyjnym w zakresie „securities services” banków z grupy kapitałowej Citigroup.

Nowy dyrektor będzie odpowiedzialny za kształtowanie relacji z inwestorami oraz instytucjami rynku kapitałowego, a przede wszystkim za kierowanie projektami dotyczącymi przejęć i fuzji. 

Więcej stacji Lotos przy S7

Nowy szef IR w Unimot SA

Piotr Borowski aktywnie działa na rynku kapitałowym w Polsce od 1990 r. Od 2007 r. był związany z Giełdą Papierów Wartościowych w Warszawie, gdzie przez dziewięć lat odpowiadał m.in. za: relacje inwestorskie i analizy, rozwój sieci biznesowej oraz rozwój rynku. W ramach pełnionych funkcji rozwijał współpracę z giełdami

Kredyt Bank SA Warszawa, KBC Bank N.V. Bruksela), gdzie zarządzał działalnością operacyjną i siecią sprzedaży. Ponadto przez siedem lat był członkiem Komitetu Zarządzającego Federacji Giełd Europejskich z siedzibą w Brukseli, a w latach 2010-13 – członkiem Komisji Etyki Izby Domów Maklerskich. Od lutego

zagranicznymi, budował strategię firmy, pozyskiwał inwestorów, brokerów oraz spółki europejskie do handlu instrumentami finansowymi na rynkach prowadzonych przez GPW. Wcześniej Piotr Borowski pełnił funkcje menedżerskie w bankach i domach maklerskich (m.in.:

Stacja Benzynowa maj-czerwiec 2017

MOP III kategorii (najwyższej w trzystopniowej skali) o nazwie Mała Holandia zlokalizowany będzie w ciągu drogi ekspresowej S7, na odcinku Koszwały – Kazimierzowo, w stronę Elbląga, w gminie Stegna (woj. pomorskie).

MOP II kat. o nazwie Pawliki zlokalizowany będzie w ciągu drogi ekspresowej S7, na odcinku Nidzica Południe – Powierż, w kierunku Warszawy, w gminie Nidzica (woj. warmińsko-mazurskie).

Na obu MOP-ach nie zabraknie oferty gastronomicznej Cafe Punkt oraz paliw premium Lotos Dynamic.

Na stacjach akceptowana będzie m.in. karta flotowa LOTOS Biznes, Karta Dużej Rodziny oraz karta

programu premiowego Lotos Navigator.

Lotos to wicelider w segmencie stacji typu MOP na terenie Polski.

Obecnie z kompleksowej oferty sieci korzystają kierowcy podróżujący autostradami A1, A2, A4, A6 i drogami ekspresowymi S3 czy S7. Każdy z dwudziestu działających obiektów oferuje pełną gamę paliw bezpośrednio z gdańskiej rafinerii Grupy Lotos oraz własną gastronomię, oraz przestronne parkingi.

Lotos liczy obecnie ponad 480 stacji paliw zlokalizowanych przy autostradach i drogach ekspresowych, we wszystkich aglomeracjach i wielu miejscowościach na terenie całego kraju. 

Mobilne laboratoria skarbówki Dwa nowoczesne wozy laboratoryjne, przekazane przez PKN Orlen, wesprą Krajową Administrację Skarbową w przeciwdziałaniu oszustwom podatkowym na rynku paliw.

Mobilne laboratoria pomogą służbom w szybkiej weryfikacji jakości i składu paliw wwożonych do kraju oraz transportowanych na terenie Polski.

Sprzęt został przekazany w ramach współdziałania pomiędzy PKN Orlen

a Krajową Administracją Skarbową, mającego na celu eliminowanie takich zjawisk jak unikanie płacenia podatków i wyłudzenia nienależnych środków przez uczestników rynku obrotu paliwami. Dwa nowoczesne wozy na podwoziu Peugeota Boxera

PANORAMA

zostały wyposażone w nowoczesny sprzęt pozwalający na badanie najważniejszych parametrów ropy naftowej, biopaliw i biokomponentów, takich jak: gęstość, prężność par, zawartość siarki czy temperatura zapłonu.

Użycie specjalistycznych urządzeń podczas bieżących kontroli

wesprze egzekucję przepisów o systemie monitorowania drogowego przewozu towarów, umożliwiając wstępną weryfikację tego, czy badane paliwa zgodne są z dokumentami przewozowymi. Przyczyni się to do skuteczniejszej eliminacji z rynku nielegalnych paliw oraz biokomponentów. 

nr 20, w kierunku Trójmiasta, w odległości 10 km od trasy S6.

Placówka przeszła proces modernizacji i zmiany barw oraz

Moya w Pępowie Z początkiem maja działalność w barwach sieci Moya rozpoczęła stacja w Pępowie (woj. pomorskie). Właścicielem działającej od ponad 20 lat placówki jest W.C.T. Haase Sp. jawna.

Stacja w Pępowie to obiekt funkcjonujący od 1995 r. przy ul.

Gdańskiej 62/63. Miejscowość znajduje się przy drodze krajowej

została dostosowana do standardów sieci Moya.

Na stacji działa punkt Caffe Moya, a podróżni mogą dodatkowo skorzystać z dostępnej sieci Wi-Fi.

Na terenie obiektu kierowcy mają do dyspozycji kompresor i odkurzacz. Stacja prowadzi sprzedaż paliw 95, ON i LPG. Podjazd wyposażony jest w stanowisko dla TIR z szybkim wlewem Diesla.

W sąsiedztwie stacji znajduje się warsztat samochodowy, sklep spożywczy oraz restauracja.

Stacja paliw w Pępowie jest 14. obiektem w woj. pomorskim, działającym w barwach sieci Moya. Ze względu na swoje położenie będzie obsługiwać głównie ruch lokalny.

Po dołączeniu stacji w Pępowie w barwach zarządzanej przez spółkę Anwim sieci Moya funkcjonuje już 141 obiektów własnych oraz franczyzowych.  REKLAMA

3JIVYNIQ] [WTEVGMI HPE [ E˒GMGMIPM []WSOMIN NEOS˒GM TEPM[S SVE^ EXVEOG]NRI TVSKVEQ] TVSQSG]NRI .IWXI˒Q] WMIGMʈ TEVXRIVWOʈ S SKɹPRSTSPWOMQ ^EWMʚKY 4MIV[W^ʈ WXEGNʚ YVYGLSQMPM˒Q] [ VSOY H^M˒ TSH QEVOʈ 13=% JYROGNSRYNI TSREH SFMIOXɹ[ (S VSOY ^EQMIV^EQ] TSWMEHEʊ [ WYQMI TPEGɹ[IO [ GE IN 4SPWGI >FYHYN W[ɹN WYOGIW VE^IQ ^ REQM >ETVEW^EQ] HS [WTɹ TVEG] /SRXEOX XIP

maj-czerwiec 2017 Stacja Benzynowa

7

PANORAMA

Nowe restauracje Subway Lotos rozwija współpracę z siecią restauracji Subway. W czerwcu i lipcu otworzy kolejnych pięć w miejscowościach: Radzymin, Gdańsk, MOP Rowień, Radom i Kraków. Do połowy wakacji sieć stacji paliw Lotos będzie miała 19 takich punktów gastronomicznych.

W obszarze pozapaliwowym Lotos kładzie szczególny nacisk na rozwój oferty gastronomicznej Cafe Punkt. Sukcesywnie wprowadza nowe produkty oraz rozszerza menu na nowych stacjach franczyzowych oraz obowiązkowo na stacjach własnych. Współpracuje z siecią restauracji Subway wszędzie tam, gdzie widzi dodatkowy potencjał do wzbogacenia stacyjnego menu.

Od końca 2015 r. do maja br.

Lotos otworzył już 14 restauracji Subway na stacjach paliw w miejscowościach: Rumia, Poznań, MOP Rudka,

Emilianów, MOP Krzyżanów Zachód, MOP Oleśnica Mała, MOP Krzyżanów Wschód, MOP Police, MOP Łęka, Łódź, MOP Witowice, Gdańsk, MOP Kozłów oraz MOP Rachowice.

Połowa restauracji Subway w sieci Lotos (łącznie z nowymi obiektami) zlokalizowana jest przy autostradach i drogach ekspresowych.

Subway to amerykańska, obecnie największa na świecie pod względem liczby lokali, sieć tzw. restauracji szybkiej obsługi.

Globalnie pod szyldem taj sieci funkcjonuje dziś ponad 44500 restauracji w 110 państwach. 

Pierwsza Avia 5 czerwca 2017 r. została otwarta pierwsza w Polsce stacja paliw pod marką Avia. To początek realizacji umowy między Unimot SA a Avia International, na mocy której Unimot zbuduje w Polsce sieć stacji Avia.

Pierwsza stacja pod marką Avia rozpoczęła sprzedaż paliw w Łomży (woj. podlaskie). GK Unimot, która ma prawo do posługiwania się marką Avia w Polsce, zaplanowała do 2020 r. ok.

100 stacji Avia. To kolejny, po uruchomieniu aplikacji Tankuj24 (aplikacja służy do zakupu paliwa on-line), krok polskiej spółki w kierunku detalicznej sprzedaży paliw.

Otwarta w Łomży stacja jest pierwszą zrealizowaną inwestycją

8

w stacje franczyzowe. Unimot zamierza zrzeszać niezależnych

Stacja Benzynowa maj-czerwiec 2017

właścicieli stacji paliw pod wspólną marką Avia.

— Otwieramy tradycyjny kanał sprzedaży detalicznej paliw, pokazując naszym inwestorom, że dobrze zarządzamy ich kapitałem i realizujemy cele, które zadeklarowaliśmy przy wejściu na GPW – mówi Robert Brzozowski, prezes zarządu spółki.

— Od momentu podpisania umowy z Avia International pod koniec zeszłego roku, rozpoczęliśmy intensywne prace nad pozyskiwaniem partnerów do budowy sieci stacji

paliw. Obecnie mamy podpisanych pięć umów, które są w realizacji, w kilkunastu innych lokalizacjach prowadzimy negocjacje. Do końca roku planujemy otworzyć ok. 15 stacji paliw Avia.

Unimot zamierza przeznaczyć na budowę sieci Avia na podstawie umów franczyzowych typu master franchising 23 mln zł (inwestycja będzie sfinansowana ze środków pozyskanych od inwestorów w wyniku publicznej emisji akcji serii J w lutym 2017 r.). 

Nowa stacja w sieci Moya Z początkiem maja działalność w barwach sieci Moya rozpoczęła stacja w Wysokim k. Limanowej (woj. małopolskie). Właścicielem placówki jest Kuźma s.c.

Stacja w Wysokim 175 to obiekt, który przeszedł całkowity proces modernizacji i zmiany barw oraz został dostosowany do standardów sieci Moya. Miejscowość znajduje się przy drodze krajowej nr 28, między Limanową a Nowym Sączem.

Na stacji działa punkt Caffe Moya, podróżni mogą dodatkowo skorzystać z dostępnej sieci Wi-Fi. Na terenie obiektu kierowcy mają natomiast do dyspozycji kompresor i odkurzacz. Stacja prowadzi sprzedaż paliw 95, 98, ON, ON Moya Power i LPG. Podjazd wyposażony jest w dwa stanowiska

dla TIR z szybkim wlewem Diesla.

Stacja czynna jest całodobowo.

Na terenie stacji funkcjonuje sklep spożywczy Top Market oraz parking dla pojazdów TIR na ok. 5-7 miejsc.

Stacja w Wysokim jest siódmym obiektem w województwie małopolskim działającym w barwach sieci Moya.

Ze względu na swoje położenie placówka będzie obsługiwała ruch lokalny oraz tranzytowy.

Po dołączeniu do sieci stacji w Wysokim w barwach MOYA funkcjonują 142 placówki. 

Nowe paliwa Shell V-Power Nowa technologia paliwowa Dynaflex w nowych paliwach Shell pomaga walczyć z wyzwaniami stawianymi silnikom, mającymi wpływ na wydajność ich pracy. Są to tworzące się osady, tarcie i spalanie stukowe.

Technologia Dynaflex w benzynach Shell V-Power i Shell V-Power Racing to: 20 proc. więcej składników czyszczących w porównaniu

z poprzednią formułą benzyny Shell V-Power; trzy razy więcej składników czyszczących i redukujących tarcie w porównaniu do podstawowego

PANORAMA

paliwa Shell. Benzyna Shell V-Power to najskuteczniejsze paliwo Shell, które pomaga poprawiać czystość silnika

i usuwać nagromadzone w nim osady oraz zapobiegać utracie mocy; Shell V-Power Racing posiada również wyższą liczbę oktanową – co najmniej 100 oktanów, co pomaga zwiększyć moc i wydajność silnika.

Technologia Dynaflex w Shell V-Power Diesel: Shell V-Power Diesel posiada wzmocnioną formułę Dynaflex dla jeszcze większej efektywności czyszczenia; Shell V-Power Diesel zawiera składniki pomagające usuwać osady, dla czystego i bardziej wydajnego silnika. Pomaga to zapobiegać utracie mocy i przywracać osiągi silnika. 

Auta elektryczne bez dopłat Według rządowych planów w 2025 po polskich drogach ma jeździć milion aut na prąd.

Rząd nie przewiduje dopłat do zakupów samochodów elektrycznych przez osoby prywatne,

natomiast chce wspierać rozwój infrastruktury do ładowania oraz zwolnienie z akcyzy.

Zdaniem Jadwigi Emilewicz z Ministerstwa Rozwoju, z uwagi na wysoki koszt dla budżetu państwa bezpośrednie dopłacanie klientom indywidualnym do zakupu pojazdów elektrycznych nie jest na razie możliwe.

Dofinansowaniem elektromobilności ma się zająć Fundusz Niskoemisyjnego Transportu, do którego będzie trafiało 1,5 proc. wpływów z akcyzy od paliw silnikowych.

Zdaniem Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych, aby osiągnąć rządowy cel miliona aut elektrycznych w ciągu ośmiu lat, państwo

powinno wspierać powstawanie punktów ładowania i umożliwić wygodne ładowanie przydomowe.

Aby do 2025 r. Polacy posiadali ok. miliona elektrycznych aut,

popyt na nie powinien wynosić średnio około 125 tys. sztuk rocznie.  REKLAMA

maj-czerwiec 2017 Stacja Benzynowa

9

PANORAMA

Szybkie ładowanie w Lidlu ABB dostarczyła w tym roku trzy stacje do szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych w technologii prądu stałego dla Lidl Polska. Sieć sklepów zamówiła także autorską aplikację ABB, wykorzystującą możliwości cyfrowej platformy ABB AbilityTM, która pozwoli na monitorowanie oraz zarządzanie siecią własnych stacji.

Od ponad roku spółki Lidla w wielu krajach Europy inwestują w technologię elektromobilności.

Od kilku miesięcy inwestycje obejmują sieć w Polsce. Już w trzech

sklepach Lidla w kraju klienci będą mieć możliwość bezpłatnego i szybkiego

ładowania swoich samochodów elektrycznych. Pierwsza z ładowarek zainstalowana została w Poznaniu, w 600. sklepie Lidla w Polsce, a trzy kolejne, dostarczone w ramach ostatnich zamówień, w sklepach w Warszawie – na ulicach Modlińskiej i Puławskiej – a także w Centrum Dystrybucyjnym w Gródkowie w województwie śląskim. W każdej z lokalizacji zamontowano ten sam model stacji do ładowania: Terra 53 CJG. Właśnie ta konkretna stacja montowana jest przy sklepach Lidla w Europie: ponad 100 stacji szybkiego ładowania jest dostępnych w placówkach sieci w Szwecji, Niemczech, Holandii, Wielkiej Brytanii, Słowacji, Francji, Szwajcarii, Hiszpanii i na Węgrzech.

I zgodnie ze swoją strategią zrównoważonego rozwoju Lidl zakłada kolejne inwestycje. 

Kolejna Moya na Śląsku W połowie czerwca, po zakończonym procesie modernizacji i rebrandingu działalność w barwach sieci Moya rozpoczęła stacja w Siemianowicach Śląskich. Ponownie oddany do użytku obiekt jest własnością spółki Anwim SA, operatora sieci stacji paliw Moya.

Stacja w Siemianowicach Śląskich przy Pl. Piotra Skargi 2 to obiekt funkcjonujący od kilku lat, który przeszedł proces gruntownej modernizacji i zmiany barw. Stacja znajduje się przy jednej z głównych ulic miasta, w niedalekiej odległości od DK94, S86 i DK 79.

10

Na stacji działa punkt Caffe Moya, który wyróżnia się bogatą ofertą gastronomiczną – oprócz tradycyjnie dostępnych w sprzedaży hotdogów i zapiekanek, w menu znajdują się również panini, tortilla, świeże kanapki, sałatki, lemoniady, smoothie, mleko smakowe oraz

Stacja Benzynowa maj-czerwiec 2017

szeroki wybór kaw i herbat.

Korzystając z nowocześnie zaaranżowanej przestrzeni do konsumpcji, podróżni mogą dodatkowo skorzystać z dostępnej sieci Wi-Fi. Na terenie obiektu kierowcy mają natomiast do dyspozycji kompresor i odkurzacz oraz myjnię automatyczną dla samochodów osobowych. Stacja prowadzi sprzedaż wszystkich rodzajów paliw (95, 98, ON, ON Moya Power i LPG).

Podjazd wyposażony jest w

dystrybutory z szybkim wlewem Diesla, a płyn AdBlue sprzedawany jest w pojemnikach.

Stacja paliw w Siemianowicach Śląskich jest 18 obiektem w woj. śląskim, działającym w barwach sieci Moya. Ze względu na swoją lokalizację placówka będzie obsługiwała głównie ruch lokalny. Po dołączeniu stacji w Siemianowicach Śląskich w barwach sieci Moya Funkcjonują 142 placówki a w najbliższym czasie należy spodziewać się dalszych informacji o dołączeniu kolejnych. 

Spadają dochody z akcyzy od autogazu Dochody z tytułu podatku akcyzowego od gazu do napędu silników spalinowych po czterech miesiącach br. wyniosły 311,4 mln zł, czyli zmniejszyły się o 4,4 proc. w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku.

Spadły również o 8,2 proc. dochody z tytułu akcyzy od paliw grzewczych (z wyłączeniem węgla).

Wzrosły natomiast dochody z tytułu podatku akcyzowego od paliw silnikowych o 5,2 proc. (r/r) oraz oleje smarowe o 29,8 proc.

Zdaniem ekspertów z branży spadek wpływów z akcyzy od autogazu i niewielki ich wzrost w przypadku paliw silnikowych prawdopodobnie oznacza, że sprzedawcy działający w szarej strefie szukają nowych sposobów na ominięcie przepisów uszczelniających rynek paliw. 

PANORAMA

Supplier of the Year – rusza nowy konkurs!

Ogłaszamy premierę najnowszego konkursu dla dostawców HoReCa! Supplier of the Year 2017 to efektywne narzędzie marketingowe dla firm, które służyć będzie skutecznej promocji oferty na rynku gastronomicznym i cateringowym.

Nagrody zostaną przyznane podczas uroczystej kolacji z Galą konkursową towarzyszącą XV Food Business Forum 2017. Wydarzenie już 13 września.

Supplier of the Year Food Business Forum 2017 to nowy konkurs skierowany do wszystkich firm, którym zależy na szerokozasięgowej i przede wszystkim skutecznej kampanii marketingowej. Posługiwanie się przyznanym tytułem oraz towarzysząca kampania medialna (Nowości Gastronomiczne, Horecanet.pl) stanowić będzie nie tylko najlepszy wyróżnik wśród konkurencji, ale także – dla odbiorców – czytelną informację dotyczącą jakości proponowanej oferty.

— Supplier of the Year Food Business Forum 2017 to idealne uzupełnienie najważniejszego w Polsce spotkania restauratorów Food Business Forum o element honorujący najlepszych dostawców branży HoReCa. To absolutna premiera na rynku i nowa jakość pośród tego typu wydarzeń. Tylko u nas Jurorami konkursu będą każdorazowo niezależni eksperci – specjaliści od zaopatrzenia – w osobach kilkudziesięciu „kupców” od największych odbiorców. Jestem

przekonany, że tak jak w przypadku nagród dla najlepszych lokali Food Business Awards i ta bardzo szybko stanie się dla laureatów nie tylko powodem do dumy, ale przyczyni się wprost do sukcesu marketingowego i sprzedażowego – powiedział Rafał Madyński, dyrektor marketingu BROG Marketing.

W konkursie mogą brać udział wszystkie firmy – dostawcy produktów, urządzeń, sprzętu, technologii i usług dla sektora HoReCa, które wezmą udział w XV Forum Rynku Gastronomicznego Food Business Forum 2017.

Udział w konkursie nie wiąże się z żadną dodatkową opłatą.

Organizatorem jest BROG Marketing – platforma mediów skutecznej komunikacji B2B, właściciel czasopism: Świat Hoteli, Nowości Gastronomiczne, Sweets & Coffee, Stacja Benzynowa & Convenience Store; portali: www.horecanet. pl, www.petrolnet. pl, oraz organizator Forum Rynku Hotelarskiego Profit Hotel, Forum Rynku Gastronomicznego Food Business Forum, Forum Rynku Kawiarni, Cukierni, Lodziarni Sweets & Coffee, a także Forum Rynku Paliwowego PetroTrend.  Kontakt z Organizatorem: Adam Stępniak – szef zespołu sprzedaży rynku gastronomicznego tel.: 664 463 069, 22 290 66 11 a.stepniak@brogmarketing.pl REKLAMA

maj-czerwiec 2017 Stacja Benzynowa

11

WYWIAD NUMERU

Globalna marka

Circle K

— Stajemy się częścią dużej marki. Nowa marka Circle K jest już obecna w krajach skandynawskich, w Stanach Zjednoczonych, w Azji, a wkrótce także w Irlandii. Kiedy nasi polscy klienci będą podróżować po świecie, będą mogli spotkać tam markę Circle K – mówi GIEDRIUS BANDZEVIČIUS, dyrektor zarządzający Circle K w Polsce.

Rozmawiała Ewa Likowska

11 maja została otwarta pierwsza stacja paliw Circle K w Warszawie przy ul. Puławskiej 86, co rozpoczęło oficjalnie proces zmiany marki sieci stacji w Polsce. Rebranding obejmie całą sieć, wszystkie stacje paliw w Polsce.

Jak długo trwały przygotowania do tej historycznej zmiany?

Circle K jest dziś największą marką firmy Alimentation Couche-Tard Inc. („Couche-Tard”).

12

Stacja Benzynowa maj-czerwiec 2017

We wrześniu 2015 roku. firma ogłosiła decyzję o konsolidacji portfela swoich marek detalicznych pod jedną nową, globalną marką Circle K, zastępując tym samym dotychczasowe marki: Circle K®, Mac’s®, Kangaroo Express® oraz Statoil®.

Proces wprowadzania nowej marki w Europie rozpoczął się 1 kwietnia 2016 roku. od formalnej zmiany nazw wszystkich spółek należących do Statoil Fuel & Retail. Tego dnia firma Statoil Fuel & Retail Polska Sp. z o.o. zmieniła nazwę na Circle K Polska Sp. z o.o.

WYWIAD NUMERU

W sierpniu 2016 roku powołany został zespół ds. rebrandingu złożony z przedstawicieli wszystkich działów w firmie Circle K Polska. Nową markę wprowadzamy w całej sieci stopniowo.

Rebranding sieci stacji w krajach skandynawskich już się zakończył.

W Polsce proces ten rozpoczęliśmy oficjalnie 11 maja br. Aktualnie kończą się prace przy zmianie marki na stacjach w Warszawie.

Kiedy cały proces zostanie zakończony? Czy skomplikuje on funkcjonowanie poszczególnych stacji oraz całej sieci?

W Polsce proces rebrandingu sieci stacji paliw zostanie zakończony w marcu 2018 roku. Proces ten nie będzie wpływał na codzienne funkcjonowanie stacji. Nie przewidujemy przerwy w funkcjonowaniu danej placówki. Prace związane ze zmianą oznakowania trwają na stacji około tygodnia.

Co było najtrudniejsze podczas przygotowań do rebrandingu?

Rebranding na stacjach polega na zmianie oznakowania, logotypu i kolorów. Proces ten jest jednak znacznie szerszy, gdyż obejmuje również nowe materiały firmowe czy reklamowe, nową kampanię reklamową oraz materiały związane z programem lojalnościowym Statoil Extra, który zmienił nazwę na Circle K Extra Club. Wyzwaniem było więc skoordynowanie tych działań tak, by do dnia 11 maja br., czyli dnia oficjalnego rozpoczęcia procesu zmiany marki w Polsce, przygotowania te zostały zakończone.

„

Zmiana marki nie ma wpływu na obowiązujące umowy z klientami, partnerami, czy dostawcami firmy, ani na ofertę produktową naszej sieci.

„

Procesowi zmiany marki na stacjach towarzyszy również kampania reklamowa, której najważniejszym celem jest poinformowanie o zmianie i wyjaśnienie tej zmiany naszym klientom w jak najlepszy sposób. W kampanii informujemy nie tylko o tym, że pojawia się nowa nazwa naszej sieci, ale też wyjaśniamy, że nadal będziemy oferować nasze, wysokiej jakości paliwa miles®, nadal akceptujemy wydane dotychczas karty paliwowe oraz lojalnościowe, oferujemy nadal świetną kawę czy chrupiące hot dogi, a naszych klientów obsługiwać będą nadal ci sami pracownicy.

Czy zmiana brandu będzie miała wpływ na obowiązujące umowy z franczyzobiorcami i dostawcami? Wpłynie na ofertę produktową sieci stacji paliw?

Zmiana marki nie ma wpływu na obowiązujące umowy z klientami, partnerami, czy dostawcami firmy, ani na ofertę produktową naszej sieci. Nadal będziemy akceptować wydane przez nas karty paliwowe. Na stacjach Circle K nadal będą oferowane tej samej wysokiej jakości paliwa miles® i milesPLUS® oraz najwyższej jakości kawy pod marką Simply Great Coffee, a także dobrze znane i lubiane Prawdziwe Hot Dogi. Bez zmian pozostaną także zasady funkcjonowania programu

lojalnościowego Statoil Extra, który obecnie nosi nazwę Circle K Extra Club. Nadal akceptowane będą wydane karty lojalnościowe, nadal ważne będą zebrane do tej pory punkty w programie.

Jak „zwyczajni” klienci stacji reagują na zmianę nazwy?

Czy w ogóle zauważają, że „ich” stacja to już nie Statoil, tylko Circle K? Skoro nic się nie zmieniło, tylko logo…

Zmiana marki widoczna jest już na kilkudziesięciu stacjach, w tym na dwóch nowych stacjach przy autostradzie A-1 pomiędzy Łodzią, a Gdańskiem. Klienci na stacjach, które przeszły już proces rebrandingu zapraszani są na specjalnie przygotowane wydarzenie, jakim jest otwarcie stacji pod nową marką. Obserwujemy, że klienci bardzo pozytywnie odbierają zmianę, a wchodząc na stację, są najczęściej uśmiechnięci.

Czy klienci coś zyskają na zmianie brandu? Będą jakieś specjalne promocje, konkursy?

Stajemy się częścią dużej marki. Nowa marka Circle K jest już obecna w krajach skandynawskich, w USA, w Azji, a wkrótce także w Irlandii. Kiedy nasi klienci będą podróżować po świecie, będą mogli spotkać tam markę Circle K. Po zakończeniu zmiany marki na każdej stacji zorganizowane zostanie symboliczne otwarcie obiektu pod nową nazwą, połączone z licznymi atrakcjami i promocjami dla klientów.

W tym dniu odbywa się także symboliczne przecięcie wstęgi do „nowej” stacji. O terminie takiego otwarcia informujemy naszych klientów z wyprzedzeniem na samej stacji, jak również poprzez media lokalne czy też media społecznościowe. Na klientów czeka mnóstwo atrakcji i wyjątkowych promocji. Atmosfera tego dnia jest wyjątkowa, a cała załoga stacji stara się, aby klienci poczuli się wyjątkowo dobrze podczas pierwszej wizyty na Circle K.

Czy koncept gastronomiczny w sieci stacji Circle K rozwinie się albo zostanie generalnie zmieniony?

Dołączenie przez nas do Circle K dało nam przede wszystkim dostęp do ogromnego doświadczenia w zakresie merchandisingu, które czerpiemy szczególnie z rynku Stanów Zjednoczonych.

Circle K skupia się o wiele bardziej na części detalicznej związanej z ofertą convenience. Nasi klienci oczekują wprowadzania do oferty nowych produktów i nowych rozwiązań. Stąd w wybranych lokalizacjach mogą już cieszyć się naszą nową ofertą Great

„

Circle K skupia się o wiele bardziej na części detalicznej związanej z ofertą convenience.

„

Bakery, czyli wypiekanym na miejscu pieczywem i ciastkami, a także przygotowywanymi świeżymi kanapkami. W całej sieci wprowadziliśmy także cały asortyment nowych, bardziej tradycyjnych w smaku kiełbasek do hot dogów. Nadal będziemy wprowadzać sporo nowości sezonowych czy smakowych w asortymencie kawy czy soków. Już teraz oferujemy kawę w wersji mrożonej, a także lemoniadę oraz sok ze świeżo wyciskanych pomarańczy.

maj-czerwiec 2017 Stacja Benzynowa

13

WYWIAD NUMERU

W jakim kierunku sieć Circle K będzie się rozwijała w Polsce?

Co będzie priorytetem?

Circel K jest firmą, która stale się rozwija. Polska jest bardzo atrakcyjnym rynkiem z perspektywy dalszego wzrostu. Będziemy poszukiwać różnego rodzaju okazji do zwiększenia naszej obecności na polskim rynku. Nie wykluczamy żadnych możliwości rozwoju. Ostatnim przykładem jest zwiększenie naszej obecności przy autostradach, gdzie otworzyliśmy w kwietniu b.r. dwie stacje zlokalizowane przy autostradzie A1 pomiędzy Łodzią a Gdańskiem.

Jakie miejsce w strategii rozwoju marki zajmuje franczyza?

W jaki sposób firma będzie próbowała pozyskać nowych partnerów/ franczyzobiorców?

Franczyza jest ważnym segmentem działalności na wszystkich rynkach, na których jest obecna firma Circle K. W Polsce jest integralną częścią naszej sieci stacji. Stale pracujemy nad tym, aby nasze kluczowe produkty z oferty jak paliwa miles®, koncept kawowy Simply Great Coffee czy koncept hot dogów były

14

Stacja Benzynowa maj-czerwiec 2017

„

Franczyza jest ważnym segmentem działalności na wszystkich rynkach, na których jest obecna firma Circle K. W Polsce jest integralną częścią naszej sieci stacji.

„

dostępne na stacjach franczyzowych w tej samej jakości. Dążymy do zapewnienia, że nie ma różnicy w ramach sieci w poziomie obsługi czy naszej ofercie.

Prowadziliśmy z naszymi partnerami franczyzowymi spotkania informujące o procesie zmiany marki, podczas których przekazywaliśmy informację nie tylko o samym procesie rebrandingu stacji, ale także na temat samej marki Circle K i jej globalnej skali działania po to, by dać poczucie pewności, by również nasi partnerzy byli zaangażowani w sam proces zmiany i budowy marki. Będziemy nadal w ten sam sposób pracować nad tym, aby pozyskać do współpracy nowych partnerów franczyzowych. 

PALIWA – CENY, MARŻE, ZAOPATRZENIE

Coraz więcej Sprzedaż tego produktu rośnie, odkąd regulacje Euro 6 wprowadziły obowiązek wyposażania samochodów z silnikiem diesla w technologię AdBlue.

J

ednym z ważnych celów długofalowej polityki unijnej jest zmniejszenie emisji spalin w Unii Europejskiej. Służy temu m.in. wprowadzanie tzw. norm Euro.

Regulują one limity emisji szkodliwych substancji (takich jak: tlenki azotu, cząsteczki stałe, węglowodór oraz tlenki węgla) w większości nowych pojazdów sprzedawanych na terenie Unii. Najnowsza norma obowiązuje od początku 2014 r.

– norma Euro VI, ustanowiona już w 2008 r. przez Parlament Europejski.

Ogranicza ona emisję tlenków azotu o kolejne 80 proc. względem poprzedniej normy Euro V. W przypadku aut z silnikiem diesla jedynym sposobem pozwalającym sprostać jej wysokim wymogom jest stosowanie Ad Blue.

Produkt ten jest stosowany w samochodach dostawczych już od 16 lat, czyli od czasu wprowadzenia normy Euro 3 w 2000 r. Natomiast od września 2014 r., gdy wprowadzono normę Euro 6, także w samochodach

16

osobowych. Dlatego większość nowych silników diesla jest wyposażonych w system SCR (ang.

Selective Catalytic Reduction Selektywna Redukcja Katalityczna), który wymaga użycia AdBlue do prawidłowego funkcjonowania.

Układy stosujące ten produkt znajdują się m.in. w nowych silnikach diesla marek: Audi, BMW, Citroën, Mercedes, Opel, Peugeot czy Volkswagen.

Zużycie AdBlue nie jest kosztowne, wynosi równowartość ok. 4-5 proc. ilości zużytego oleju napędowego, w zależności od typu silnika.

Zainteresowanie właścicieli aut tym produktem rośnie z roku na rok.

Nic dziwnego, zważywszy na to, że co roku ok. 6 milionów nowych aut z silnikiem diesla jest rejestrowanych w Europe. Jeden osobowy diesel zużywa w ciągu roku ok. 20 litrów AdBlue.

Właściciel stacji paliw może sprzedawać AdBlue w sklepie na

Stacja Benzynowa maj-czerwiec 2017

stacji – w niewielkich, kilkulitrowych opakowaniach (takie wolą klienci indywidualni, właściciele aut osobowych). Natomiast z myślą o samochodach ciężarowych

AdBlue to nazwa handlowa 32,5 proc. wodnego roztworu mocznika, zarejestrowany znak towarowy należący do organizacji Verband der Automobilindustrie (VDA). Standardowa receptura tego środka to 32,5 proc. mocznika i 67,5 proc. wody demineralizowanej.

Produkt jest stosowany w branży motoryzacyjnej jako reduktor, którego zadaniem jest rozłożenie w katalizatorze SCR szkodliwych dla środowiska tlenków azotu. W wyniku tej reakcji powstają niegroźne dla środowiska substancje: azot i para wodna.

i flotach może produkt zamówić z cysterny i wlać do zbiornika masowego, albo sprzedawać w wielkich opakowaniach, takich jak beczki czy zbiorniki IBC. 

AdBlue nie jest substancją zaliczaną do niebezpiecznych ani groźnych dla środowiska.

Nie jest też palny, wybuchowy ani szkodliwy dla zdrowia. Za to jest korozyjny, dlatego do jego dystrybucji konieczne są specjalne zbiorniki, pompy, węże i pistolety.

W temperaturze poniżej -11,5 °C ulega krystalizacji, przez co nie nadaje się już do użycia i dystrybucji, gdyż ma mniejsze stężenie, a osiadające kryształki zatykają instalacje.

Warstwy mocznika skrystalizowanego na dnie zbiorników są trudne do rozpuszczenia.

PALIWA – CENY, MARŻE, ZAOPATRZENIE

z pakietem przewozowym Ustawa o systemie monitorowania drogowego przewozu towarów bardzo skomplikowała organizację transportu paliw. Opadły pierwsze emocje związane z wprowadzeniem ustawy, przedsiębiorcy dostosowali się do przepisów. O tym, jak wygląda obecnie organizacja transportu paliw i jakie skutki ustawy SENT odczuwają dostawcy, pisze WOJCIECH SZAFAŁOWICZ, dyrektor handlowy Działu Paliw w Unimot SA.

Z

jednej strony rozumiemy i doceniamy intencje ustawodawcy, który chciałby uszczelnić system skarbowo-celny i tym samym ułatwić działalność gospodarczą firmom działającym legalnie.

Z drugiej strony mamy świadomość, że przepisy nakładają na uczestników transportu „towarów wrażliwych” dodatkowe obowiązki. Jak to zawsze przy wprowadzaniu przepisów, pojawia się niepewność wzmacniana sankcjami. W przepisach został przewidziany katalog sankcji, w tym kar i grzywien, których stawki rozpoczynają się od 20 tys. złotych za każde naruszenie obowiązków rejestracji. Transport towarów bez zgłoszenia i właściwego numeru referencyjnego może oznaczać zatrzymanie środka transportu wraz z towarem. Organizacje branżowe, w tym np. Polska Izba Paliw Płynnych, Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce oraz Polska Izba Spedycji i Logistyki sugerowały, że przepisy przewozowe obciążą sprzedawców ogromem obowiązków, utrudnień, a przede wszystkim narażą na horrendalne kary finansowe. Przygotowanie się organizacji takiej, jak Unimot, na

wejście w życie pakietu przewozowego wymagało sporo wysiłku organizacyjnego i finansowego.

Dla zobrazowania, jak dużo informacji jest generowanych podczas wypełniania obowiązków wynikających z ustawy SENT: Ministerstwa Rozwoju i Finansów spodziewały się ponad 40 tys. zgłoszeń przewozów dziennie.

Oznacza to konieczność przygotowań ponad miliona dokumentów, które muszą być zewidencjonowane, a następnie skontrolowane.

W Unimocie, ze względu na skalę naszej działalności – operujemy na terenie całej Polski (13 baz paliwowych, z których sprzedajemy nasz produkt i baza w niemieckim Schwedt) – musieliśmy zwiększyć zatrudnienie ze względu na obsługę SENT. Dziennie rejestrujemy ok.

80-100 zgłoszeń przewozu towaru.

Ustaliliśmy również dyżury nocne.

Od naszych partnerów słyszymy, że przepisy mocno utrudniły prowadzenie działalności gospodarczej, zwłaszcza firmom z sektora MŚP. Nasi partnerzy wskazują na wzrost biurokracji związanej z obsługą wystawiania tzw. SENT-ów, która uderzyła zwłaszcza w lokalną

dystrybucję. W branży transportowej krąży opinia, że ustawa powinna dotyczyć tylko importu paliw, względnie tranzytu. Obserwujemy ogromne utrudnienia dla lokalnych hurtowników w tzw. mniejszej dystrybucji – część ich odbiorców przeniosła swoje odbiory paliw na stacje paliw. Firmy, które mają po 3-4 ciężarówki zrezygnowały ze zbiorników i tankują na stacjach – wszystko po to, żeby nie figurować w systemie SENT jako odbiorca. Część naszych partnerów rozważa wręcz zmianę profilu działalności, zyskują za to stacje paliw, bo pozyskują nowych klientów. Biorąc pod uwagę ostatnio dodatkowo wprowadzone rozporządzeniem obowiązki informacyjne i sprawozdawcze dot. posiadanej infrastruktury paliw ciekłych wykorzystywanej do prowadzenia działalności gospodarczej, można się spodziewać, że wolumen sprzedaży będzie się przesuwał z hurtu na stacje paliw.

Odczytując sygnały naszych partnerów i wsłuchując się w to, co mówią w bezpośrednich kontaktach z nami zorganizowaliśmy pod koniec kwietnia całodniowe szkolenie dla naszych partnerów poświęcone

pakietowi paliowemu. Przyjechało ponad 200 naszych klientów. Cały dzień intensywnego wyjaśniania przepisów ustawy SENT (do współpracy zaprosiliśmy jedną z najlepszych kancelarii prawnych specjalizujących się w tych obszarach). Krok po kroku instruowaliśmy, jak spełnić wymagania ustawodawcy. Jak wiele jest wątpliwości i niepewności zrozumieliśmy na koniec szkolenia, kiedy była sesja pytań i dyskusja.

Padały bardzo konkretne pytania, przedsiębiorcy odnosili się do swojej sytuacji. Podawali przykłady, dociekali, prosili o szczegóły. Dzień po konferencji otrzymałem dziesiątki maili od naszych klientów z prośbą o materiały ze szkolenia.

Opadły pierwsze emocje związane z wprowadzeniem ustawy. Przedsiębiorcy oswoili się z przepisami, a przede wszystkim dostosowali się do nich, chcąc dalej prowadzić działalność. Trudno ocenić skutki ustawy SENT po niecałych dwóch miesiącach jej działania. Jak wspomniałem, cel jest szczytny – to ograniczenie/likwidacja działalności szarej strefy na każdym poziomie przysłuży się z pewnością firmom działającym legalnie. 

maj-czerwiec 2017 Stacja Benzynowa

17

STACJA BENZYNOWA ROKU 2017

Podczas XVII Forum Rynku Stacji Paliw PetroTrend 2017, które odbyło się 25 kwietnia br., po raz szósty zostały wręczone nagrody w konkursie Stacja Benzynowa Roku 2017, organizowanym przez BROG Marketing, wydawcę miesięcznika Stacja Benzynowa & Convenience Store. Dyskont Paliwowy Citronex Lipiany został zwycięzcą w aż czterech kategoriach: NIEZALEŻNA STACJA BENZYNOWA, SKLEP NA STACJI BENZYNOWEJ, GASTRONOMIA NA STACJI BENZYNOWEJ, STACJA BENZYNOWA DZIAŁAJĄCA W MIEJSCU OBSŁUGI PODRÓŻNYCH.

C

echy wyróżniające Dyskont Paliwowy Citronex Lipiany na tle konkurencji to przede wszystkim dobra lokalizacja przy autostradzie A18 w kierunku Olszyna, która umożliwia kierowcom tankowanie przed przekroczeniem niemieckiej granicy. Przy stacji jest

18

parking liczący ponad sto miejsc postojowych. W celu ułatwienia klientom użytkowania obiektu, cała przestrzeń budynku podzielona została na sekcje. Wydzielone zostały trzy części: standardowej oferty stacji paliw, supermarketowa oraz gastronomiczna (mała gastronomia

Stacja Benzynowa maj-czerwiec 2017

oraz typowa restauracja). W restauracji Picaro serwowane są dania przygotowywane na miejscu ze świeżych produktów. Na terenie obiektu znajduje się ogródek umożliwiający konsumpcję na świeżym powietrzu oraz plac zabaw dla dzieci. Asortyment handlowy marketu jest wyjątkowo

bogaty, a stałą ofertą, która wyróżnia wszystkie obiekty Firmy Citronex na tle konkurencji są świeże banany i pomidory.

Jurorzy byli hojni w pochwałach dla tej stacji. „W pełni zaspokaja różnorodne potrzeby klienta – od zatankowania samochodu, poprzez

STACJA BENZYNOWA ROKU 2017

w czterech kategoriach

zakupy w sklepie czy też ofertę gastronomiczną”, „niepowtarzalny design i bogata, wszechstronna oferta. Obiekt wyznacza bardzo wysoki poziom dla stacji niezależnych” – czytamy w werdykcie w kategorii NIEZALEŻNA STACJA BENZYNOWA. „To jest w zasadzie supermarket przy stacji paliw. Szeroki wybór produktów i estetyczna, przejrzysta ekspozycja. Dostępność w ofercie produktów, których normalnie nie znajdzie się na stacji benzynowej, w tym bogata oferta świeżych warzyw i owoców, szeroki wybór alkoholi” – to cytaty z uzasadnienia

nagrody w kategorii SKLEP NA STACJI BENZYNOWEJ. W kategorii GASTRONOMIA NA STACJI BENZYNOWEJ Citronex dostał wysoką lokatę za rozbudowaną, wymagającą gastronomię i ofertę świeżych owoców. W kategorii STACJA BENZYNOWA DZIAŁAJĄCA W MIEJSCU OBSŁUGI PODRÓŻNYCH Dyskont Paliwowy Citronex Lipiany został uznany za „świetnie skomunikowany obiekt – stację spełniającą wszelkie potrzeby współczesnego kierowcy i jego pasażerów”, a także piękny przykład prawdziwej, rynkowej konkurencji. maj-czerwiec 2017 Stacja Benzynowa

19

— Budowanie sieci Dyskontów Paliwowych zaczynaliśmy od lokalizacji, które były już w posiadaniu firmy Citronex – wspomina Robert Zarzecki, wiceprezes firmy.

– Kolebką Dyskontów Paliwowych jest Zgorzelec, czyli miasto, w którym firma ma siedzibę. Pierwsza stacja powstała właśnie tam, w pobliżu biurowców zarządu. Druga w Siechnicach, przy związanym z Citronex Przedsiębiorstwie Produkcji Ogrodniczej „Siechnice”.

charakterystyczny design budynku sklepu i wiaty oraz połączenie oferty premium z atrakcyjnymi cenami.

Dodatkowo ze względu na lokalizację przy szlaku komunikacyjnym oddalonym od terenów zabudowanych obiekt został wyposażony w restaurację oraz duży parking przeznaczony dla samochodów ciężarowych.

— Zgłaszając swój udział w konkursie Stacja Benzynowa Roku 2017 mieliśmy cichą nadzieję, że zostaniemy

Dyskont Paliwowy Citronex Lipiany 34, 59-700 Bolesławiec Właściciel: Citronex I Sp. z o.o.

Oferowane paliwo: ON, PB95, PB98, AdBlue, LPG Odmierzacze paliw: Wayne Dresser Liczba odmierzaczy: 1 dwustronny LPG, 4 dwustronne 4-produktowe, 3 dwustronne 1-produktowe z szybkim dieslem, 2 dwustronne AdBlue Zbiorniki magazynowe: LPG-6,4 m3, AdBlue-10 m3, PB98-10 m3, PB95-20 m3, ON-40 m3, ON-50 m3 Usługi dodatkowe: kantor, kompresor, odkurzacz, restauracja, serwis opon i plandek Sala sprzedażowa: 350 m2 Pracowników na jednej zmianie: 4 System zarządzania stacją: S-Ben Akceptowane karty paliwowe: UTA, E100, DKV, Rosneft Dostawca paliw: BP, Lotos, Orlen Dostawcy produktów do sklepu: Eurocash, Profast, Oaza, Citronec MOP, Marspol, Iglo Renoma Kolejna – w Lipianach, gdzie sąsiaduje z działającą tam już od wielu lat Myjnią Tir Citronex oraz serwisem ogumienia. Oczywiście przy podejmowaniu decyzji o tej lokalizacji brane były pod uwagę przede wszystkim czynniki związane z dużym natężeniem ruchu w okolicach węzła Krzyżowa.

Podczas działań koncepcyjnych powielone zostały sprawdzone rozwiązania zastosowane w poprzednich obiektach. Wszystkie Dyskonty, również ten w Lipianach, wyróżnia

20

Stacja Benzynowa maj-czerwiec 2017

zauważeni na tle konkurencji.

W końcu trud i praca, jakie zostały włożone w realizację zamierzonych celów, docenione już przez klientów, powinny zostać docenione również przez jury. Jednak nikt nie spodziewał się zwycięstwa aż w czterech kategoriach – podkreśla Robert Zarzecki.

Właściciele zgodnie przyznali, że otrzymane wyróżnienia to dla nich wielki zaszczyt i motywacja, która będzie miała wpływ na dalszy rozwój marki. 

Paliwa BP z technologią

Skontaktuj się z nami: tel.: 12 619 14 82, 12 619 14 78, e-mail: bp.partnerzy@bp.com.

STACJA BENZYNOWA ROKU 2017

Trzykrotny

Stacja PKN Orlen nr 4380 Wysoka została zwycięzcą w trzech kategoriach: FIRMOWA STACJA BENZYNOWA KONCERNU PALIWOWEGO W SEGMENCIE PREMIUM, GASTRONOMIA NA STACJI BENZYNOWEJ i STACJA BENZYNOWA DZIAŁAJĄCA W MIEJSCU OBSŁUGI PODRÓŻNYCH.

S

tacja PKN Orlen Wysoka leży w bardzo w atrakcyjnej lokalizacji – na Górze Świętej Anny, znajdującej się na 265 km autostrady A4 w kierunku Wrocławia.

Stacja została uruchomiona 19 stycznia 2010 r. jako jedna z pierwszych stacji własnych

22

Orlenu z szeroką ofertą gastronomiczną, zawierającą dania śniadaniowe oraz obiadowe.

Cecha wyróżniająca stację na tle konkurencji to ciepła architektura wnętrza utrzymana w nowoczesnym, naturalnym wzornictwie z wykorzystaniem

Stacja Benzynowa maj-czerwiec 2017

najnowszych trendów w projektowaniu graficznym. Otwarta kuchnia typu Kitchen Box prezentuje świeżość wszystkich produktów i ich składników. Komfortowa strefa do spożywania posiłków przygotowana została z myślą o najbardziej wymagających

klientach. Dla dzieci przygotowano również wydzieloną strefę do zabawy. W miesiącach letnich do dyspozycji klientów pozostaje ogródek z miejscami siedzącymi.

Nowoczesna architektura i design zostały również wykorzystane w toaletach.

STACJA BENZYNOWA ROKU 2017

zwycięzca!

Za rozwój gastronomii odpowiadał od początku Sylwester Królik, kierownik Działu Zarządzania Kategoriami Gastronomicznymi w PKN Orlen. Przez siedem lat ciągłego rozszerzania oferty oraz zakresu usług gastronomicznych wymagania i oczekiwania klientów stacji rosły, dlatego koncern postawił na nowy koncept StopCafe.

Z końcem października 2016 r. na stacji Wysoka uruchomiono testowy koncept w największym formacie,

który ma w swojej ofercie m.in. świeżo pieczone w obecności klienta naleśniki oraz makarony, koktajle i mięsa.

Unikatowość oferty StopCafe to przede wszystkim niepowtarzalny smak kawy, własne receptury pieczywa wypiekanego na miejscu, półproduktów mięsnych i sosów oraz świeżych dodatków warzywnych.

— Nasza stacja w formacie restauracyjnym dodatkowo oferuje szeroką ofertę śniadań oraz dań maj-czerwiec 2017 Stacja Benzynowa

23

obiadowych, m.in.: dania mięsne z grilla, zupy, oryginalne makarony oraz naleśniki z różnymi dodatkami, na słono i na słodko – podkreśla Paweł Kubiś, kierownik stacji.

Uzupełnieniem bogatej oferty gastronomicznej jest nowoczesny sklep O! Shop, w którym klient może zaopatrzyć się we wszystkie niezbędne artykuły.

Stacja PKN Orlen nr 4380 47-154 Wysoka, trasa A4 Właściciel: PKN Orlen SA Oferowane paliwo: ON, ON Verva, LPG, Eurosuper 95, Verva 98 Odmierzacze paliw: Wayne Dresser; 4MPD 8 LPG 2-wężowy, 2 TIR 2-wężowe + satelita, AdBlue 2-wężowe Zbiorniki magazynowe: 4 zbiorniki o poj.:130 tys. l, 30 tys. l i 2 po 20 tys. l Usługi dodatkowe: motel, parking dla TIRów Sala sprzedażowa: 90 m2 Liczba stanowisk kasowych: 3 w sklepie i 2 w restauracji Zatrudnienie na jedną zmianę: 8 osób System zarządzania stacją: McSpal7 Akceptowane karty paliwowe: Flota, UTA, E100, DKV, Biznestank, LogPay, Open Drive Dostawca paliw: PKN Orlen Dostawcy produktów do sklepu: Eurocash, Janex, Agencja Tatulo, Coca Cola, Frito Lays

— Przygotowanie i wykończenie jedzenia na oczach gości oraz gotowanie w otwartej kuchni wybranych dań podkreśla ich wysoką jakość.

24

Stacja Benzynowa maj-czerwiec 2017

Charakterystyczne dla tego konceptu są produkty typu Ready-To-Eat, np. przekąski owocowe i warzywne, desery oraz Ready-To-Serve, czyli dania gotowe. 

FRANCZYZA

partner działu | www.aviapolska.pl

Droższe

ale pewne

Co zyskują franczyzobiorcy, kupując paliwa od koncernów? Co tracą? Czy mogą dowolnie wybierać dostawców paliw? Podsumowujemy plusy i minusy zaopatrzenia u franczyzodawców.

Paweł Wydymus dyrektor Segmentu Detaliczna Sprzedaż Paliw w Unimot SA Do czasu wejścia Avii na rynek franczyzy w Polsce, dominującym modelem współpracy był taki, w którym franczyzodawca dostarcza paliwo do stacji paliw franczyzobiorcy.

Poza nielicznymi wyjątkami, w grę wchodziło jedynie całkowite zaopatrzenie w benzyny i oleje napędowe. Przy LPG sytuacja była odmienna. Niewątpliwym plusem takiego rozwiązania jest jeden limit kredytowy i łatwość zarządzania paliwem – dostawca może nawet samodzielnie planować dostawy na stacje. Za wygodę jednak zwykle się płaci – tak jest również i w tym przypadku. Główna wada przywiązania do franczyzodawcy to niepewność co do ceny paliwa przez cały okres trwania kontraktu franczyzowego.

Dla przykładu wiele stacji prywatnych funkcjonujących pod marką koncernów kilka lat temu zawierało umowy 5-letnie na poziomie ceny SPOT. Takiej stawki w chwili obecnej nikt przy zdrowych

26

zmysłach by nie zaakceptował, bo nie daje ona miejsca na godziwą marżę.

Wiedząc, jak zmienny jest polski rynek pod kątem cen hurtowych, Avia Polska dopuszcza zaopatrzenie

Stacja Benzynowa maj-czerwiec 2017

w paliwa od innych niż Unimot dostawców. Doceniamy i szanujemy niezależność naszych partnerów. To także wyraz naszego zaufania, choć muszą być spełnione określone warunki: pełna legalność paliwa

oraz jakość zgodna z normami.

Oczywiście będziemy gorąco namawiać naszych partnerów do korzystania z naszego zaopatrzenia w paliwa, oferując bardzo konkurencyjne warunki.

FRANCZYZA

partner działu | www.aviapolska.pl

Krzysztof Łagowski dyrektor wykonawczy ds. sprzedaży detalicznej w PKN Orlen Jedną z podstawowych zalet naszej oferty franczyzowej jest atrakcyjna dla właścicieli stacji oferta paliwowa. W tym paliw specjalnych premium pod marką Verva z opcją pełnego serwisu logistycznego po stronie koncernu, a także paliwa LPG. W okresie obowiązywania umowy franczyzy (zawieranej na okres 5 lat z

możliwością przedłużenia na okres kolejnych 5 lat), franczyzobiorca zobowiązany jest do wyłącznego zakupu paliw w PKN Orlen lub od podmiotów wskazanych przez koncern.

Adam Pawłowicz wiceprezes zarządu Lotos Paliwa Lotos oferuje franczyzobiorcom paliwa o najwyższej jakości na polskim rynku, w tym także paliwa Dynamic dedykowane do obrotu

w sieci własnej, których nie można kupić w obrocie hurtowym.

Unikatowym produktem oferowanym franczyzobiorcom jest zimowy ON Dynamic produkowany na bazie oleju arktycznego o podwyższonych własnościach niskotemperaturowych, czyli mówiąc prościej, olej napędowy gwarantujący uruchomienie silnika w największe mrozy.

Kupno paliwa od koncernu daje także franczyzobiorcy pewność pochodzenia, co w sytuacji zaostrzonych przepisów podatkowych

związanych z przeciwdziałaniem szarej strefie jest bardzo istotnym elementem budującym długoterminową pewność i bezpieczeństwo prowadzenia biznesu.

Trzecim istotnym argumentem jest właśnie długoterminowy charakter związku między franczyzobiorcą a franczyzodawcą, dający pewność odbioru paliwa według stałych, z góry zdefiniowanych warunków cenowych, w przypadku Lotosu bardzo elastycznych i dostosowanych do profilu REKLAMA

maj-czerwiec 2017 Stacja Benzynowa

27

FRANCZYZA

i oczekiwań klienta. W związku z dużą zmiennością na rynku paliw Lotos wprowadza elastyczne formuły zakupowe dostosowane do charakteru i specyfiki działalności franczyzobiorcy.

Związek z koncernem daje franczyzobiorcy także dodatkowe benefity w postaci kart flotowych Lotos Biznes oraz kart programu premiowego Lotos Navigator.

Piotr Niemczyk dyrektor ds. rozwoju sieci Moya Największą i niezaprzeczalną zaletą zaopatrzenia w paliwo u franczyzodawcy jest gwarancja jakości paliw, która stanowi również jeden z ważniejszych czynników w procesie wyboru stacji zarówno przez klientów indywidualnych, jak i biznesowych.

Równie ważnym aspektem, zapewniającym stabilność prowadzonego biznesu, jest także gwarancja ciągłości dostaw, a w przypadku dispatchingu również wygoda związana z monitorowaniem stanów magazynowych i planowanie dostaw właśnie przez dostawcę.

Jak już wspomniałem, jakość paliwa to kluczowy czynnik wyboru stacji. Dlatego w przypadku sieci, w której każda stacja ma innego dostawcę, trudno o utrzymanie jednolitych standardów i tworzenie

28

partner działu | www.aviapolska.pl

silnej, wiarygodnej marki. Nie mając pewności co do jakości paliwa oferowanego na stacjach z tym samym logo, właściciel sieci czy poszczególnej stacji nie mają wpływu na to, czy ich marka będzie kojarzona z dobrą jakością paliwa.

A to z kolei uniemożliwia prowadzenie wspólnych akcji marketingowych, dążących do budowania zaufania dla danej sieci i oferowanych przez nią paliw.

Dodatkowym plusem w przypadku jednego dostawcy dla całej sieci jest również możliwość wdrożenia wspólnego programu badania jakości paliw, a tym samym wspólnego rozpatrywania reklamacji ze strony klientów, których podmiotem jest właśnie paliwo. W dłuższej perspektywie daje to również możliwość opracowywania i wprowadzania na stacje paliw o polepszonej jakości oraz ich wspólną promocję w ramach całej sieci.

Wspomniana już wcześniej gwarancja jakości przekłada się także na możliwość pozyskania klientów flotowych, dla których niezawodność jakości paliwa stanowi kwestię priorytetową.

W sieci Moya traktujemy kwestię jakości z najwyższą powagą, dlatego wyłączność dostaw paliw przez franczyzodawcę jest podstawą umowy franczyzowej. Chcąc budować silną markę, kojarzoną z najwyższą jakością paliw, nie możemy pozwolić sobie na niepewność oraz ewentualne straty finansowe i wizerunkowe spowodowane paliwem od alternatywnego dostawcy.

Stacja Benzynowa maj-czerwiec 2017

Bogdan Panek, właściciel stacji franczyzowej BP w Tarnobrzegu podkreśla, że niezależnemu przedsiębiorcy trudniej dbać o bezpieczeństwo i właściwe przestrzeganie przepisów.

Wprawdzie na własnej stacji można ustalić wyższe marże, ale ryzyko jest niewspółmiernie większe.

— Dla nas bezpieczeństwo dostaw jest najważniejsze, a współpracując z taką marką, jak BP, bezpieczeństwo mamy zapewnione. Jesteśmy całkowicie pewni, że paliwa są najwyższej jakości oraz że opłacone są akcyza i VAT. Zresztą my, jako franczyzobiorcy, nie mamy żadnego wglądu do dostaw. Wszystko jest zarządzane z centrali BP – tam odpowiednie komórki wiedzą, ile paliwa jest w zbiorniku, co się z nim dzieje, a także kiedy ma być kolejna dostawa. BP kontroluje każdą dostawę do tego stopnia, iż w jej trakcie przyjeżdża przedstawiciel BP ds. bezpieczeństwa i koordynuje roztankowanie paliwa.

Podobnego zdania jest Robert Rzeski, właściciel franczyzowej Stacji Paliw Moya Wawer w Warszawie. Dodaje, że wysoka jakość paliw i pewne źródło dostaw to wartości cenione przez nabywców, dlatego oferując paliwa pochodzące od markowych dostawców łatwiej można pozyskać klientów flotowych.

Niezależni przedsiębiorcy mają podzielone zdania na temat źródła dostaw paliwa. Jeden z nich prowadził przez kilka lat dużą stację niezależną przy ogólnopolskiej

trasie krajowej. Sprowadzał paliwo z różnych źródeł, ale sprzedawał go mało, kilkakrotnie mniej niż franczyzowa konkurencja po drugiej stronie trasy. – O ile sprzedaż w sklepie i barze szybkiej obsługi szła bardzo dobrze, cały czas byli klienci, to sprzedaż paliw szła marnie. Nieraz widziałem, jak kierowcy, którzy przyjeżdżali do mnie na dania z grilla i po zakupy spożywcze, nawracali i tankowali paliwo na stacji koncernowej znajdującej się w zasięgu wzroku po przeciwnej stronie trasy. Dlaczego tak się działo? Bo wciąż krąży obiegowa opinia o „podejrzanym”, „szemranym”, „chrzczonym” paliwie na stacjach niezależnych. Z kolei auta służbowe i ciężarowe wolą tankować tam, gdzie mają karty flotowe, bo szybciej, łatwiej i bezgotówkowo. A wszystkie sieci paliw akceptują tego typu karty. Dlatego po kilku latach prowadzenia niezależnej stacji paliw, która sprzedawała dużo wszystkiego, tylko mało paliw, zdecydowałem się zostać franczyzobiorcą tej samej sieci, której stacja jest naprzeciwko mnie. I co się okazało? Po przyjęciu barw koncernowych sprzedaż paliw gwałtownie wzrosła. Natomiast sprzedaż pozapaliwowa, w sklepie i barze, pozostała na podobnym poziomie, jak wcześniej. Mimo to, po potrąceniu marż za wszystko, opłaciła mi się ta zmiana. Najkorzystniejszym finansowo rozwiązaniem by było zostać franczyzobiorcą tylko w zakresie paliw, a sklep i gastronomię prowadzić samemu. Ale takiego rozwiązania niestety nie przewidziano. 

PRAWO I ZARZĄDZANIE

szkolić sz

Szkolenia dla pracowników to nie zajęcia dodatkowe. We współczesnych czasach stanowią one inwestycję w niezbędne narzędzie do osiągnięcia celów, jakie stawia sobie stacja paliw – przekonuje ARKADIUSZ BEDNARSKI, trener sprzedaży z 20-letnim doświadczeniem.

K

ażdy właściciel stacji paliw doskonale wie, że czasy, kiedy stacja była tylko punktem, w którym kierowcy zatrzymywali się, aby zatankować paliwo, dawno już minęły. Dzisiaj częściej kojarzy się nam ona z miejscem, w którym można coś przekąsić, a nawet zrobić drobne zakupy. Współczesny klient jest świadomy wielu potrzeb i wie coraz więcej. Nie oznacza to oczywiście, że jego wiedza jest właściwa, a potrzeby zaspokojone. Doskonałym przykładem mogą być choćby paliwa typu premium, które dla wielu kierowców wciąż są kolejnym sposobem na ich „naciąganie”. Na pewno wprowadzanie dodatkowych punktów i wymaganie od pracowników stacji, aby zadawali pytania, jakiego paliwa mają nalać, wpływają na ich sprzedaż.

Niemiej jednak takie zabiegi to tylko część strategii sprzedażowej. Warto pamiętać o tym, że na efektywność sprzedaży ma wpływ nie tylko to, o co pytamy, ale także w jaki sposób to robimy. Trudno oczekiwać od nowego pracownika stacji, aby taką wiedzę posiadał. Dlatego skierowanie go na odpowiednie szkolenia powinno być niezbędnym narzędziem do wykonywania pracy, a nie jak w przypadku niektórych firm „gratyfikacją za dobre wyniki”. O tym, że trzeba przeszkolić pracownika do obsługi kasy wie każdy, bo bez tych kompetencji nie będzie on mógł wykonywać podstawowych czynności. Niestety wciąż wielu właścicieli uważa, że ludzie sami powinni się zaangażować w sprzedaż. Dlatego często można

usłyszeć, że ludzie nie „garną się”, aby sprzedać klientom stacji coś więcej niż tylko paliwo. Zresztą problem ten dotyczy nie tylko stacji paliw. Oczywiście jest w tym część prawdy, ale tylko część. Aby osiągnąć jakiekolwiek wymierne efekty każdy pracownik powinien mieć zarówno chęci, jak i odpowiednie kompetencje.

Ludzie „nie garną się”, ponieważ albo im się nie chce, albo nie wiedzą, jak mają daną czynność wykonywać.

Motywacja to kwestia bardzo złożona i na jej poziom ma wpływ wiele czynników; jednym z nich są kompetencje. Osoba która nie wie, jak coś zrobić, właściwie będzie odczuwała niechęć to podejmowania działania.

A zasada „patrz i ucz się, i nie odzywaj” była skuteczna jeszcze pół wieku temu, kiedy majster był półbogiem, a uczeń służącym, i kiedy wiedza oraz technologia rozwijały się przez pokolenia. Dzisiaj żyjemy w czasach, w których na przestrzeni lat zachodzą bardzo duże zmiany nie tyko w technologii, ale także w metodach sprzedaży i obsługi klienta.

Słyszane często na stacjach pytania: „czego panu nalać?”, „może ma pani ochotę na kawę?” lub „hot doga zaproponuję” mogą wpłynąć na decyzję niewielkiego odsetka klientów. Jeżeli jednak celem właścicieli stacji jest znaczne zwiększenie sprzedaży, powinni zrozumieć, że odpowiednie szkolenia nie są niepotrzebnym wydatkiem czy nagrodą dla sprzedawcy, tylko inwestycją, która na te wyniki będzie miała znaczący wpływ.

Każdy pracownik powinien przejść dwa rodzaje szkoleń: twarde i miękkie.

Szkolenia twarde, czyli te najczęściej realizowane w formule on-the-jobtraining, to obsługa systemu, wiedza produktowa, wiedza z zakresu obowiązujących procedur, obiegu dokumentów, itp.

Szkolenia miękkie powinny obejmować tematykę z zakresu techniki sprzedaży, negocjacji, komunikacji i obsługi klienta. W przypadku stacji paliw szczególnie duży nacisk warto położyć na szkolenia z zakresu crosssellingu (sprzedaż produktów dodatkowych) i up-sellingu (sprzedaż produktów droższych). Pracownik stacji, którego zadaniem jest nie tylko bieżąca obsługa klienta, powinien: • umieć kontrolować proces relacji z klientem, • przyciągać jego zainteresowanie, • otwierać go i pobudzać do myślenia, • zdobywać niezbędne informacje, • kreować lub uświadamiać potrzeby, • odpowiadać na pytania/ zastrzeżenia klienta,

• określać poziom zainteresowania oraz finalizować sprzedaż.

Część z tych kompetencji można i warto przekazywać w formule on-the-job-training oraz krótkich mikro szkoleń prowadzonych przez przełożonego. Jednakże główne zasady, metody i techniki powinny być realizowane w formie tradycyjnych szkoleń stacjonarnych dla kilku pracowników. Warto też zadbać o to, aby szkolenia takie zwierały w sobie elementy motywacyjne. Najlepiej powierzyć to zadanie firmie zewnętrznej, która po zapoznaniu się ze specyfiką pracy na danej stacji (sieci) przygotuje i przeprowadzi odpowiednie szkolenia. Za takimi rozwiązaniami przemawia: a) pewność, że przekazywane wiedza i kompetencje z zakresu sprzedaży i obsługi klienta będą najbardziej aktualne, b) wykorzystanie tzw. autorytetu zewnętrznego – osoby trenera oraz firmy do zbudowania wartości w oczach pracowników, c) zwiększenie motywacji pracowników, którzy mają poczucie, że firma w nich inwestuje. 

ARKADIUSZ BEDNARSKI jest autorem 14 książek z zakresu sprzedaży i rozwoju, w tym dwóch bestsellerów: „Mistrz sprzedaży” i „Arcymistrz sprzedaży”. Więcej o autorze na: www.arkadiuszbednarski.pl ; szkolenia@arkadiuszbednarski.pl

maj-czerwiec 2017 Stacja Benzynowa

29

PRAWO I ZARZĄDZANIE

Nowoczesna

stacja paliw Nowoczesna stacja paliw – tak brzmiał temat przewodni panelu, który miałem przyjemność poprowadzić podczas Forum PetroTrend 2017. Rozpoczął się od wystąpienia przedstawicieli ARC Rynek i Opinie, którzy zaprezentowali ramowe wyniki raportu Satysfakcja ze stacji paliw – co mówią klienci?

TOMASZ ZAWADZKI, ekspert rynku paliw moderator panelu NOWOCZESNA STACJA PALIW na Forum PetroTrend 2017

Z

raportu wynika, że najistotniejszymi czynnikami wpływającymi na poziom satysfakcji klientów są: gęstość sieci, jakość obsługi i poziom czystości.

Przedstawiono także dane dotyczące poziomu satysfakcji i lojalności, gdzie najlepsze wyniki otrzymały stacje PKN Orlen. W ramach dyskusji paneliści zgodnie podkreślili istotność przeprowadzania rzetelnych badań rynku, niezależnie od tego, czy zajmujemy się aromarketingiem, wdrażaniem nowego projektu sieci

30

stacji czy kształtowaniem wyglądu butli z gazem.

Część druga wystąpienia dotyczyła pozacenowych wyróżników oferty, gdzie przypomniano, że istnieją inne sposoby wyróżnienia oferty obiektu stacji paliw niż „polityka najniższych cen”. USP to marketingowe pojęcie rozwijane jako unique selling point, czy unikatowa propozycja sprzedaży.

Jest to pewnego rodzaju obietnica marki, cecha która wyróżnia nas na tle konkurencji. Taką cechą może być dostosowanie naszej oferty do

Stacja Benzynowa maj-czerwiec 2017

trendu convenience, czyli zwracania przez naszych klientów uwagi na wygodę. Zjawisko to widać zwłaszcza w e-handlu, gdzie ponad połowa Internatów „porzuca koszyk” jeśli nie znajdzie odpowiedniej formy dostawy, a na rynku niemieckim w przypadku pokolenia Z aż 75 proc. dostaw poprzez serwis Zalando kończy się zwrotami (kupno po kilka rzeczy z asortymentu, przymiarka w realnym świecie i odesłanie rzeczy niepasujących). Przypomniano wyniki raportu agencji Nielsen,

które były prezentowane podczas zeszłorocznej edycji PetroTrendu: klienci stacji paliw oczekują oferty skonstruowanej w ten sposób, że zapewni im możliwość codziennych zakupów podstawowych produktów, będzie oferowała produkty gotowe i na wynos, a także zaoferuje infrastrukturę umożliwiającą uczynienie ze stacji paliw miejsca spotkań.

Mówiąc o nowoczesnej stacji paliw, trzeba zwrócić uwagę na trend personalizacji, o którym piszą

PRAWO I ZARZĄDZANIE

w swoich artykułach znawcy i badacze literatury, tacy jak: Hatalska, Tkaczyk czy Cialdini. Jak wynika z badań, ponad połowa klientów twierdzi, że spersonalizowane doświadczenie zakupowe jest dla nich niezmiernie ważne. Personalizacja to nie jest tylko dostosowanie produktu do danego klienta, ale także odpowiednio skonstruowany przebieg rozmowy

„

personalizację, by nie przekroczyć granic dobrego smaku. Podkreślono także, że kluczowe jest nie tylko stworzenie USP danego obiektu, ale także umiejętne komunikowanie tejże cechy.

Kolejna część panelu dotyczyła mediów społecznościowych i aplikacji mobilnych, czyli jak za pośrednictwem smartfona wygenerować ruch na

Nowoczesna stacja paliw to także towary z kategorii zdrowe FMCG w ofercie i odpowiednie ukształtowanie prozdrowotnego myślenia wśród sił sprzedażowych stacji paliw.

handlowej. Przedstawiono, jak można spersonalizować rozmowę przy kasie stacji paliw czy też jak zbudować serwis www naszej stacji paliw, żeby był bardziej użyteczny dla danego klienta.

Nowoczesna stacja paliw to także towary z kategorii zdrowe FMCG w ofercie i odpowiednie ukształtowanie prozdrowotnego myślenia wśród sił sprzedażowych stacji paliw.

Na zdrowym FCMG można zarobić, trzeba jednak zaszczepić wśród naszego personelu elementy wiedzy dotyczącej odżywiania oraz szkodliwych składników spożywczych. Dwa kolejne obszary, w których stacja paliw może zdobyć przewagę nad konkurencją, to stosowanie reklam typu marketing partyzancki (reklama w miejscach wcześniej niewykorzystywanych) oraz szerokorozumiany marketing sensoryczny, czyli oddziałujący na zmysły klienta. To właśnie zapach kawy czy słodkich wypieków sprawi, że nasi klienci kupią więcej, a poprzez odpowiednio dobraną muzykę możemy wydłużyć lub skrócić czas robienia zakupów.

M. Lindstorm, jedna z najbardziej znanych postaci z zakresu marketingu sensoryczngo twierdzi, że jeśli oddziałujemy na więcej niż jeden zmysł kupującego to jego lojalność wobec marki wzrasta o 30 proc., jeśli natomiast oddziałujemy na trzy zmysły – wzrasta o 70 proc. (fragment „Zakupologii”). Po tej części zrodziła się intersująca dyskusja, gdzie rozważano jak daleko można posunąć

„

stacji paliw. Zaprezentowano zalety posiadania profilu w serwisie Instagram. Niestety, większość sieci stacji paliw nie korzysta z tego narzędzia, a tkwi w nim spory potencjał generowania dodatkowego przychodu. Zaprezentowano, czym są digital influencerzy i pokazano, że dzięki takim osobom (o różnym stopniu rozpoznawalności) w łatwy i stosunkowo tani sposób można zwiększyć zasięg naszej marki i zadbać o jej wizerunek. Co jest trudnego w konkursie, np. „zrób sobie selfi z kubkiem kawy Oktan” lub „pokaż, co jadłeś w restauracji Picaro i wygraj darmowy lunch”?

User Generated Content, czyli zdjęcia publikowane przez klientów, cieszą się zazwyczaj trzykrotnie większą

„

służy do wspólnych przewozów do pracy, ale także zawiera informacje na temat kolejek oraz cen paliw.

Upside – aplikacja, która za pomocą spersonalizowanych rabatów potrafi zwiększyć ruch na danej stacji paliw o kilkanaście procent. W ramach dyskusji po tej części panelu omówiono ideę i zasady działania aplikacji Tankuj24, która w tym roku wkroczy na polski rynek i oferować będzie klientom paliwo z rabatem kupowane niejako w systemie prepaid.

W kolejnej części panelu wykorzystano dużą ilość zdjęć, przedstawiono rezerwy oraz dobre strony stacji paliw ukazanych na zdjęciach zgłoszonych do konkursu Stacja Benzynowa Roku 2017. Główne zastrzeżenia dotyczyły braku dbałości o szczegóły (niejednorodna kolorystyka, sprzęt sprzątający przy wejściu, brak spójności) oraz błędów w zasadach merchandisingu.

Uwypuklono także pozytywne przykłady, które polegały przede wszystkim na odważnym designie obiektów z zachowaniem standardów sieci, udogodnieniami dla klientów czy dostosowaniem oferty do lokalnych klientów. Na zakończenie panelu przeprowadzono krótką interaktywną ankietę dotyczącą czynników, które powinny kształtować ofertę stacji paliw. Zgromadzeni na sali uczestnicy Forum PetroTrend 2017 za pomocą swoich smartfonów decydowali o sile wpływu danego czynnika.

Mówiąc o nowoczesnej stacji paliw, trzeba zwrócić uwagę na trend personalizacji.

popularnością niż zdjęcia profesjonalne publikowane przez osoby zarządzające kontami. Przedstawiono kilka aplikacji mobilnych związanych z segmentem stacji paliw, które są godne uwagi. Przede wszystkim Qpony.pl, które dzięki geolokalizacji i powiadomieniom push mogą służyć jako atrakcyjna forma przyciągnięcia klienta do stacji paliw – oferty są unikatowe, spersonalizowane i okrojone czasowo (reguła niedostęponości wg Cialdiniego). Omówiono także dwie aplikacje z rynku USA, które cieszą się powodzeniem. Waze – która

„

Kompleksowe wyniki badania zostaną zaprezentowane w późniejszych numerach Stacji Benzynowej.

W panelu dyskusyjnym wzięli udział: Aleksandra Potrykus-Wincza (Country Manager, Mood Poland & Baltics), Adam Czarnecki (wiceprezes, ARC Rynek i Opinia), Michał Piechocki (Online Research Manager, ARC Rynek i Opinia), Jarosław Szymański (Natonal Key Account Manager, AmeriGas), Marek Balawejder (ekspert rynku paliwowego), Marcin Przeworski (Menedżer ds. Rozwoju, Unimot/ Avia).  maj-czerwiec 2017 Stacja Benzynowa

31

PRAWO I ZARZĄDZANIE

WIELKIE ZMIANY – SKLEP I GASTRONOMIA NA STACJI – tak brzmiał temat drugiego panelu podczas Forum PetroTrend 2017. Rozmawiano o skutecznym zarządzaniu sklepem i rozwoju gastronomii na stacji paliw, a także o najważniejszych zmianach na tym rynku – podsumowuje moderator tego panelu ROMAN SZYMCZAK, ekspert trade marketingu w Estmi Consulting.

P

anel zainaugurowało wystąpienie Radosława Chmuraka, wiceprezesa zarządu i dyrektora sprzedaży z Grupy Tarczyński, który przedstawił ofertę swojej firmy, specjalizującej się w produkcji kabanosów oraz postulował poszerzenie kategorii przekąsek na stacjach paliw. Następnie Anna Listopadzka, doradca klienta i specjalista ds. sprzedaży z AC Nielsen Polska omówiła preferencje zakupowe Polaków, po czym prowadzący panel Roman Szymczak podsumował nowe trendy w trade marketingu.

Badania firmy AC Nielsen wykazały, że obecnie trudny rynek detaliczny, do którego należą również sklepy na stacjach paliw, dokonuje znacznych przemian, ponieważ oczekują ich konsumenci. Wśród największych wyzwań dla sklepów wyróżniono kategorie: zdrowie, innowacje i nowości, lojalizacja i pesonalizacja.

Pierwsze z wyzwań to zdrowie.

W czasach popularności różnego rodzaju diet czy programów edukacyjnych wielu klientów z uwagą przegląda składniki na etykietach i decyduje się na wybór zdrowych produktów. Należy zatem dokładnie spojrzeć na ofertę w naszym sklepie i zastanowić się, w jaki sposób ją rozszerzyć, by odpowiadała potrzebom klientów. Drugie

32

wyzwanie to innowacje i nowości.

71 proc. klientów zdeklarowało, że czasami kupuje nowości, a 25 proc. lubi je kupować, aby sprawdzić i przetestować. To może świadczyć o gotowości klientów do zmian i poszukiwania czegoś nowego w ofercie stacji paliw. Ostatnim wyzwaniem jest lojalizowanie klientów. Okazuje się, że aż 66 proc. klientów przynależy do jakiegoś programu na stacji paliw. Wielu z nich po to, by uzyskać zniżkę na paliwo (73 proc.) lub dodatkowe nagrody z katalogu (54 proc.).

Należy wziąć również pod uwagę nowe technologie, bo wygoda klientów powoduje, że nie noszą już kart lojalnościowych, natomiast 34 proc. z nich z korzysta z aplikacji mobilnych.

Podczas analizy porównawczej trendów trade marketingowych stosowanych na stacji paliw wykazano, że ponad 70 proc. klientów podejmuję decyzję o zakupach w punkcie sprzedaży. Dlatego tak ważne jest stosowanie sprawdzonych zasad, by klient mógł szybko, intuicyjnie podjąć decyzję o realizacji swoich potrzeb, znanych oraz ukrytych.

Zostały zaprezentowane zasady odnoszące się do kategorii produktowych, stref sklepu i organizacji ruchu klienta. Pokazano, w jaki

Stacja Benzynowa maj-czerwiec 2017

sposób można zagospodarować strefy sklepu, by klienci nie szli tylko do kasy na stacji paliw (aż 85 proc. klientów tak robi), lecz odwiedzili inne strefy sklepu. Ostania część zawierała przedstawienie głównych błędów stosowanych na stacjach paliw oraz porady, w jaki sposób można je ograniczać lub eliminować.

Głównie wnioski odnosiły się do obecnych trendów konsumenckich oraz sposobu ich realizacji na stacjach paliw. Paweł Grzywaczewski, członek zarządu i dyrektor ds. sprzedaży z firmy Anwim zwrócił uwagę, że kategoria zdrowie jest coraz bardziej widoczna na stacjach, ale trudnym wyzwaniem jest utrzymanie jakości i świeżości tych produktów. Katarzyna Tokarz, dyrektor wykonawczy z Pro Business Solutions zauważyła, że stacje powinny budować własne wyróżniki, a nie bezmyślnie kopiować czy nawet zastępować swoją tożsamość innymi markami. Z kolei Michał Tatara, dyrektor ds. dystrybucji nowoczesnej i HoReCa pokazywał korzyści z wdrożenia rozwiązań firmy Tarczyński, jakie otrzymują stacje dzięki rozszerzeniu oferty przekąsek na produkty ich firmy.

Natomiast Anna Listopadzka potwierdzała, że nie ma innej drogi niż dostosowanie się do trendów

konsumenckich, a ich znajomość może zdecydowanie podnieść sprzedaż w sklepie lub sprawić, że stacja przestanie być odwiedzana przez klientów.

Podczas ostatniej części panelu uczestnicy rozmawiali o sklepie na stacji paliw. Co należy zrobić, aby wykorzystać potencjał powierzchni sklepu i gastronomii w celu zwiększenia sprzedaży. Wśród głównych opinii ścierały się dwie skrajne – model skandynawski i model turecki. Pierwszy charakteryzuje się jasną kategoryzacją, dyscypliną produktową, planogramami, oznaczeniem stref i jakością dodatkowych ekspozycji. Drugi model, tzw. turecki, pozwala na pewną dowolność, mniej uwagi zwraca na standaryzację, więcej na ilość asortymentu i stworzenia wrażenia pełnej oferty w sklepie.

Oczywiste jest, że przy obecnej konkurencji sieci stacji pod jedną marką powinny być jednolite i ustandaryzowane. Głównym problemem jest jednak zdolność operacyjna operatora sieci oraz przekonanie właścicieli stacji franczyzowych o skuteczności zastosowanego modelu biznesowego. Aby taki model zadziałał, musi być wdrożony w całości, a nie tylko częściowo. 

SKLEP NA STACJI

Dopasowane

do stylu życia Na stacjach benzynowych ze wszystkich napojów bezalkoholowych najlepiej sprzedają się energetyczne i izotoniczne. Według VICTORA KOZICZA, analityka rynku napojów z firmy Nielsen, zyskują one coraz większą akceptację klientów, ponieważ odpowiadają na coraz szerszy zakres ich potrzeb.

W

artość rynku napojów bezalkoholowych (definiowana jako suma kategorii: woda mineralna, napoje gazowane, soki, napoje energetyczne i izotoniczne oraz herbata mrożona) w Polsce w okresie kwiecień 2016 – marzec 2017 zwiększyła się o 1,6 proc. względem analogicznego okresu rok wcześniej.

Blisko 90 proc. rynku napojów w Polsce skoncentrowana jest w trzech największych segmentach: woda mineralna, napoje gazowane oraz soki, natomiast tylko pierwszy z nich notuje pozytywną dynamikę na przestrzeni ostatniego roku. Rynek jest „napędzany” przede wszystkim przez wzrost sprzedaży napojów energetycznych i izotonicznych, których udziały wartościowe (skumulowany rok kończący się w marcu 2017 br.) w skali całej Polski wynosiły 10,1 proc., co jest wynikiem o blisko 2 punkty procentowe wyższym niż dwa lata wcześniej.

Szczególnie szybko zwiększa się wartość tego segmentu na stacjach benzynowych. Dwa lata temu napoje

gazowane odpowiadały za podobną wartość sprzedaży, co napoje energetyczne i izotoniczne, natomiast obecnie różnica ta wynosi ponad 5 punktów procentowych na korzyść tych drugich; ten segment generuje największe przychody ze sprzedaży na stacjach benzynowych wśród napojów bezalkoholowych.

Napoje te zyskują akceptację klientów, ponieważ odpowiadają na coraz szerszy zakres ich potrzeb.

Podstawowy motyw zakupowy komunikowany przez producentów jest związany z aktywnością fizyczną i umysłową; pozycjonują te napoje jako takie, które mają na celu pobudzenie i regeneracje organizmu.

W przypadku napojów energetycznych, zarówno na stacjach benzynowych, jak i na całym rynku widoczny jest wzrost sprzedaży małych opakowań (do 250 ml).

Według badania Nielsena Shopper Trends, coraz więcej Polaków deklaruje zakupy na wynos, dlatego chętniej kupuje małe opakowania, które pozwalają na szybkie zaspokajanie potrzeb. Trend ten jest widoczny

również w przypadku wody mineralnej i napojów gazowanych.

W ostatnich latach, aby odpowiedzieć na potrzeby klientów, w wielu kategoriach spożywczych widzimy proces rozszerzania portfolio o produkty pozycjonowane jako zdrowe i naturalne. Healthy Trends Report firmy Nielsen wskazuje, że czterech na pięciu Polaków zgadza się ze stwierdzeniem „jesteś tym, co jesz”. Często wiąże się to z prowadzeniem przez nich zdrowego i aktywnego stylu życia.

Analizując rynek napojów w Polsce, można postawić tezę, że coraz więcej osób zwraca uwagę nie tylko na to co je, ale także na to, co pije. Jest to widoczne m.in. w rozwoju sprzedaży napojów bez cukru, zarówno w segmencie napojów energetycznych i izotonicznych, jak również napojów gazowanych.

W coraz bardziej popularny trend health & wellness wpisują się również napoje energetyczne z witaminami, które w ciągu dwóch lat podwoiły wartość sprzedaży w Polsce. Produkty

te sprzedawane są przede wszystkim w małych opakowaniach. Co ciekawe, średnia cena za tego rodzaju napoje energetyczne jest wyższa niż za napoje standardowe, natomiast nie działa to odstraszająco na dużą część potencjalnych kupujących.

Według badań coraz więcej osób jest w stanie zapłacić więcej za produkty spełniające ich specyficzne potrzeby zakupowe. Szczególnie widoczne jest to w grupie tzw. milenialsów (osoby między 21 a 34 rokiem życia), gdzie – jak podaje raport globalny Nielsena – ponad 80 proc. osób deklaruje chęć zakupu po cenie względnie wyższej, gdy mówimy o produktach dopasowanych do ich wymagań.

Przed nami okres letni, który jak zawsze na rynku napojów jest kluczowy. Polski klient, który jest osobą coraz bardziej wymagającą i świadomą, powinien wybierać te produkty, które w największym stopniu odpowiedzą na jego potrzeby zakupowe związane ze zdrowym, ale i dynamicznym stylem życia. 

maj-czerwiec 2017 Stacja Benzynowa

33

SKLEP NA STACJI

Sezon na

grilla Analiza danych paragonowych gromadzonych przez Centrum Monitorowania Rynku potwierdza znaną prawdę, że sezon grillowy zaczyna się w długi weekend majowy. W tym miesiącu w sklepach małoformatowych (do 300 m2) zaczyna rosnąć liczba transakcji z typowo grillowymi produktami, takimi jak: przyprawy do grilla, tacki, węgiel czy rozpałki.

S

potkania przy kiełbasce i piwie na świeżym powietrzu zwykle ustają wraz z końcem wakacji, ale korzystna aura jest w stanie wydłużyć sezon do końca września.

Trudno sobie wyobrazić spotkanie przy grillu bez piwa lub innego alkoholu, napojów, mięsa czy wędliny do grillowania, a także różnego rodzaju dodatków, takich

34

jak: keczup, musztarda i przyprawy.

Piwo i napoje bezalkoholowe są łatwo dostępne w każdym sklepie małoformatowym niezależnie od pory roku (choć latem ich oferta jest szersza niż zimą), podobnie jak musztarda i keczup, obecne na półkach 90 proc. tego typu placówek. Klienci mogą wybierać średnio spośród ok. sześciu

Stacja Benzynowa maj-czerwiec 2017

rodzajów keczupów i pięciu wariantów musztard. Latem w asortymencie co drugiego sklepu małoformatowego pojawiają się również specjalne mieszanki przypraw podkreślające smak grillowanych mięs i warzyw, ale oferta takich produktów nie jest zbyt szeroka – nawet w szczycie sezonu klienci zwykle mają do

wyboru tylko dwa warianty mieszanek grillowych.

Sklepy małoformatowe raczej nie są głównym miejscem zaopatrywania się w mięso i wędliny do grillowania, ponieważ zwykle nie mają miejsca ani warunków, by zaoferować szeroki asortyment tego typu produktów.

Jednak w sezonie wiosenno-letnim wielu detalistów stara się mieć

w ofercie kiełbasy lub kaszanki w większych opakowaniach, które nadawałyby się do przyrządzania na grillu – w lipcu 2016 r. przynajmniej jeden wariant tego typu wędlin można było znaleźć w co piątym

„

dotyczące zakupu jednego lub dwóch produktów o niewielkiej wartości. Z danych CMR wynika, że w ostatnim sezonie grillowym (liczonym od maja do sierpnia 2016 r.) średnia wartość wszystkich

Sklepy małoformatowe bywają ostatnią deską ratunku dla amatorów grilla, którym zabrakło węgla lub rozpałki.

sklepie małoformatowym. Wiosną i latem często można też znaleźć przydatne akcesoria, takie jak tacki do grilla (w szczycie sezonu grillowego 2016 r. można je było kupić w co czwartej takiej placówce), a także węgiel i rozpałkę do grilla.

Sklepy małoformatowe są miejscem zakupów uzupełniających i impulsowych, dlatego bardzo często zdarzają się tam transakcje

„

koszyków wynosiła nieco ponad 12 zł, a na paragonie pojawiały się średnio 3-4 opakowania produktów.

Jednak koszyki, w których znalazły się produkty typowo grillowe, były znacznie większe i droższe – klienci kupujący przyprawy grillowe lub wędliny w większych opakowaniach wydawali na zakupy średnio ponad 30 zł i wkładali do koszyka 8 produktów, natomiast w koszykach z tackami

TOMASZ KARBOWIAK, menadżer kategorii, Dział Projektów i Zakupów Centralnych sieci Moya Oferta grillowa na stacji powinna być przede wszystkim dostosowana do lokalizacji i możliwości stacji, ponieważ klienci stacji miejskich oczekują innego asortymentu grillowego niż obiektów zlokalizowanych w okolicach rekreacyjnych czy poza miastem. Jednak w zakresie podstawowego składu oferty nie ma zbyt wielkich różnic. Jej trzon stanowi oczywiście brykiet węgla drzewnego, rozpałki, aluminiowe tacki, plastikowe sztućce, talerzyki i kubeczki oraz same grille, zazwyczaj jednorazowe.

Uzupełnieniem oferty grillowej jest też stały asortyment stacji w postaci napojów, zarówno chłodzących jak i alkoholowych. Jeśli stacja posiada sklep z bardziej rozbudowaną strefą convenience, warto w okresie letnim rozszerzyć ją właśnie o gotowe produkty na grilla: kiełbaski, szaszłyki itp.

Zdecydowanie warto ulokować wszystkie produkty grillowe stosunkowo blisko siebie, choć to zależy od tego, jak szerokim asortymentem dysponuje stacja przez cały rok, oraz jakie ma możliwości w zakresie zagospodarowania

powierzchni. Standardowo większe artykuły, jak chociażby wspomniany brykiet umieszcza się przed wejściem do sklepu, co oprócz zaoszczędzenia powierzchni wewnątrz stanowi też sygnał dla klienta, że w danej placówce może zaopatrzyć się w produkty potrzebne na grilla.

Pozostały asortyment sezonowy w sklepie powinien również znajdować się w zasięgu wzroku, po drodze od wejścia do kasy. Osobne regały czy kąciki dają z kolei szansę na zwiększenie koszyka zakupowego danego klienta.

Największym zainteresowaniem cieszą się artykuły pierwszej potrzeby.

Ze względu na specyfikę stacji (jest otwarta całą dobę lub do późna) klienci najczęściej kupują to, co skończyło się w trakcie biesiady, czyli właśnie węgiel czy piwo.

W przypadku stacji poza miastem dominuje inny scenariusz: zaopatrzenie na grilla na łonie natury, wtedy w koszyku ląduje więcej, czasem wszystkie produkty niezbędne do grillowania, jednak zdecydowanie chętniej w małych opakowaniach. 

SKLEP NA STACJI

na grilla pojawiało się ich około 9 o średniej wartości 36 zł.

Analiza danych paragonowych pokazuje, że sklepy małoformatowe bywają ostatnią deską ratunku dla amatorów grilla, którym zabrakło węgla lub rozpałki, a zakup tych produktów jest jedynym celem wizyty w sklepie małoformatowym – w omawianym okresie na co czwartym paragonie z węglem i co piątym z rozpałką nie było żadnych innych pozycji. Często jednak przy okazji takich zakupów klienci sięgają również po produkty spożywcze umilające spotkanie przy grillu.

W omawianym okresie prawie co trzeci klient zaopatrujący się w węgiel do grilla wkładał do koszyka również piwo, a co ósmy – napoje gazowane.

Co ważne, obie te kategorie występowały w koszykach z węglem relatywnie częściej niż miało miejsce w całej puli transakcji, gdzie piwo

pojawiało się w co czwartym, a napoje gazowane w co dwunastym koszyku.

Ponadto prawie 6 proc. klientów kupujących węgiel do grilla sięgnęło też po keczup, a ponad 4 proc. włożyło do koszyka musztardę (warto przy tym zaznaczyć, że udział tych kategorii w całkowitej liczbie transakcji nie przekraczał wówczas 0,5 proc.).

Tacki do grilla również najczęściej współdzieliły koszyk z piwem (występowało ono w co czwartym takim koszyku, czyli podobnie jak w całej puli transakcji), napojami gazowanymi (były one obecne na co ósmym paragonie z tą kategorią), a także z sokami i napojami niegazowanymi, które pojawiały się w co dziesiątym koszyku, czyli prawie dwukrotnie częściej niż wynosi średnia dla wszystkich transakcji.

Osoby kupujące w sklepie małoformatowym tacki do grilla

częściej niż przeciętny klient sięgały też po inne produkty kojarzone z taką formą spędzania czasu – do ich koszyka często trafiały przyprawy, musztarda oraz keczup (każda z tych kategorii była obecna na około 8 proc. paragonów z tackami), a także jednorazowe naczynia (trafiły do 7 proc. koszyków z tackami).

Co piąty klient sięgający po specjalne przyprawy do grilla kupował również inne mieszanki przypraw (najczęściej były to przyprawy do mięs), a co szósty wkładał do koszyka przyprawy jednoskładnikowe. Na co dwunastym paragonie z przyprawami do grilla można było znaleźć ketchup, na podobnym odsetku paragonów występowała też musztarda (znacznie częściej niż w całej puli koszyków).

Z pewnością nie jest zaskoczeniem fakt, że produkty typowo grillowe

najlepiej sprzedają się w weekendy.

W okresie od maja do sierpnia 2016 r. tylko około 25 proc. wszystkich transakcji w sklepach małoformatowych zaraportowano w sobotę lub w niedzielę. Jednak w przypadku transakcji z tackami, węglem czy rozpałką znaczenie weekendów było znacznie większe – na ostatnie dwa dni tygodnia przypadała co druga transakcja z tackami, węglem czy rozpałką i ponad 40 proc. transakcji zakupu przypraw do grilla.

Keczupy i musztardy przez cały rok lepiej sprzedają się w weekendy niż w dni powszednie, ale w okresie grillowym koncentracja sprzedaży w weekendy, a szczególnie w soboty, była jeszcze wyraźniejsza – prawie 20 proc. wszystkich transakcji zakupu keczupu i prawie 22 proc. transakcji zakupu musztardy w sklepach małoformatowych miało miejsce właśnie w soboty. 

REKLAMA

maj-czerwiec 2017 Stacja Benzynowa

37

SKLEP NA STACJI

w minutę Przy okazji tankowania paliwa można kupić i zarejestrować kartę pre-paid. Usługa jest wygodna, bo dostępna przez cały czas otwarcia stacji, czyli przeważnie całą dobę.

K

arty prepaid, czyli karty przedpłacone (z ang. pre – przed, paid - opłacony) doskonale sprawdzają się w przypadku zakupu towarów i usług przy pomocy transakcji bezgotówkowych.

Najczęściej dotyczą one usług telekomunikacyjnych.

Od 25 lipca ub.r. w związku z wejściem w życie tzw. ustawy antyterrorystycznej, użytkownicy kart prepaid na telefony komórkowe są zobowiązani do ich rejestracji.

Proces ten jest także konieczny w przypadku zakupu nowej karty.

Aby ułatwić klientom dopełnienie formalności, rejestracja kart prepaid została udostępniona także na stacjach paliw. Pierwszą siecią, która uruchomiła usługę rejestracji kart prepaid był Statoil (obecnie Circle K), a w ślad za nią postąpiły inne.

Weryfikacja i wysyłanie danych bezpośrednio do wybranego operatora komórkowego ze stacji paliw są możliwe dzięki współpracy z bankami.

Nowe przepisy regulują korzystanie z kart prepaid na telefony

38

Stacja Benzynowa maj-czerwiec 2017

komórkowe. Konieczna jest rejestracja takiej karty poprzez podanie podstawowych danych, takich jak: imię, nazwisko i numer PESEL oraz porównanie ich z okazanym dokumentem potwierdzającym tożsamość.

Wcześniejsi użytkownicy kart musieli przejść przez ten proces do 31 stycznia br, w przeciwnym przypadku karta SIM prepaid została zablokowana.

Proces rejestracji kart prepaid na zajmuje około minuty.

Zarejestrować swoją kartę prepaid można bezpośrednio przy kasie na stacji paliw. Po podaniu wszystkich wymienionych wyżej danych rejestracyjnych przez kupującego i wprowadzeniu ich do aplikacji terminala, przesyłane są one bezpośrednio do operatora.

Następnie sprzedawca otrzymuje informację zwrotną związaną z potwierdzeniem lub odrzuceniem wysłanych danych. Operatorzy zastrzegają sobie, że aktywacja podanego numeru może potrwać do 24 godzin. 

Już w sierpniu!

Publikacja roku branży stacji paliw Kompendium wiedzy – źródło rzetelnej informacji na temat sektora Reklama w publikacji gwarantuje bezpośrednie dotarcie z ofertą do: właścicieli koncernów ● i sieci stacji paliw „kupców” od największych ● odbiorców sieciowych właścicieli stacji ● niezależnych architektów ● i pracowni projektowych

Całoroczna żywotność publikacji, skuteczna promocja i dodatkowa dystrybucja podczas najważniejszych wydarzeń branżowych gwarantuje szeroki zasięg dotarcia i wielokrotny kontakt z Państwa reklamą

Kontakt z Biurem Reklamy: tel. 664-463-083, 22 290-66-11, z.pak@brogmarkeitng.pl

Zapraszamy do współpracy

SKLEP NA STACJI

Piwo

w co czwartym koszyku Piwo to dla sklepów małoformatowych to jedna z kluczowych kategorii, ponieważ odpowiada za ponad 14 proc. całkowitej wartości, co daje jej drugie miejsce (po papierosach) pod względem udziałów w obrotach.

Pod względem liczby transakcji piwo nie ma sobie równych – jest to zdecydowanie najczęściej kupowany produkt – mówi ELŻBIETA SZAREJKO z Centrum Monitorowania Rynku.

Z

akup piwa jest bardzo często głównym lub nawet jedynym powodem, dla którego klienci przychodzą do sklepu małoformatowego (do 300 m kw. powierzchni), o czym może świadczyć fakt, że na około 40 proc. paragonów z tą kategorią nie występują inne produkty. Nic więc dziwnego, że półka lub lodówka z tym rodzajem alkoholu to często najważniejsze miejsce w sklepie małoformatowym, a wybór marek, smaków i rodzajów piw może przyprawić o zawrót głowy.

Latem więcej nowości Oferta piwa w tym formacie placówek zmienia się nieco w trakcie roku – latem na półce musi się znaleźć miejsce dla nowości, a także dla szerszego niż w pozostałych miesiącach asortymentu piw smakowych i radlerów. Skalę tego zjawiska świetnie ilustrują dane z zeszłego roku, w których wynika, że w styczniu 2016 r. klienci mogli wybierać średnio spośród 60 produktów, ale już w lipcu mieli do wyboru około 75 różnych piw. Najwięcej miejsca na półce i w lodówkach zajmują wyroby trzech największych producentów, czyli Kompanii Piwowarskiej, Grupy Żywiec i Carlsberga,

40

ale prawie każda placówka ma też w ofercie przynajmniej kilka piw warzonych przez mniejsze browary.

Sprzedaż piwa w sklepach małoformatowych wyraźnie się zmienia w ciągu roku – podobnie jak większość kategorii napojów, ta również najlepiej sprzedaje się latem, a popyt na nią jest wyraźnie skorelowany z pogodą.

To właśnie niższa rok wcześniej temperatura w lipcu i sierpniu nie pozwoliła browarom cieszyć się w pełni z efektu Euro 2016. Mimo emocji, z jakimi wiązały się dla Polaków zeszłoroczne Mistrzostwa Europy w piłce nożnej i dobrym wynikom sprzedażowym osiągniętym w czerwcu, w całym 2016 r. w sklepach małoformatowych odnotowano niewielki spadek liczby paragonów z piwem w porównaniu do 2015 r.

Droższe marki w weekendy Konsumpcji piwa zdecydowanie sprzyja też wolny czas, dlatego więcej transakcji z tą kategorią raportuje się również w soboty i w inne dni poprzedzające święta lub długie weekendy. Co ciekawe, o ile tanie, popularne piwa sprzedają się w miarę równomiernie przez cały tydzień, to po droższe marki, a także piwa specjalne i smakowe klienci

Stacja Benzynowa maj-czerwiec 2017

sklepów małoformatowych chętniej sięgają w piątki i soboty. Piwo to także ulubiony napój kibiców sportowych, co potwierdzają m.in. wyraźne skoki sprzedaży odnotowane we wszystkie dni, w których polska reprezentacja grała mecze na Euro 2016.

Piwosz, który zaopatruje się w swój ulubiony trunek w sklepie małoformatowym, zwykle nie ogranicza się do jednej puszki lub butelki (pojedyncze opakowanie piwa występuje tylko na co trzecim paragonie). Wprawdzie najczęściej zdarzają się transakcje dotyczące zakupu dwóch lub trzech opakowań, ale warto odnotować, że co siódma osoba kupująca piwo sięga od razu po cztery sztuki, a co dziesiąta kupuje pięć lub więcej piw.

Mimo iż browary prześcigają się w wymyślaniu nowych rodzajów piwnych specjalności i wciąż poszerzają ofertę o kolejne warianty, klienci sklepów małoformatowych niezmiennie preferują piwa jasne pełne (w całym 2016 r. wygenerowały one około 75 proc. obrotów tą kategorią), chętnie też sięgają po piwa mocne (prawie 11 proc. udziałów w wartości sprzedaży).

Najważniejszą marką piwa w sklepach małoformatowych pozostaje Żubr

– w 2016 r. m.in. dzięki akcji promocyjnej „Dwa szybkie Żubry” marka ta umocniła się na pozycji lidera, zwiększając udziały w wolumenie sprzedaży do 18 proc. Na kolejnych miejscach uplasowały się marki Tyskie (prawie 10 proc. udziałów), Harnaś, Tatra oraz Żywiec.

Górą butelki W odróżnieniu od sklepów wielkoformatowych, gdzie klienci najchętniej kupują piwa w puszkach, w sklepach małoformatowych najlepiej sprzedają się piwa w butelkach.

Z tego powodu czołówka rankingu najczęściej kupowanych w tym kanale wariantów piw została zdominowana przez piwa w butelkach.

W 2016 r. na paragonach z piwem najczęściej pojawiał się Żubr w butelce – występował on na 15 proc. paragonów z piwem.

Na kolejnych pozycjach w rankingu najczęściej kupowanych wariantów znalazły się: Harnaś w butelce, Tatra Jasne Pełne w butelce i Tyskie w butelce. Wymienione warianty regularnie zajmują też cztery pierwsze miejsca w rankingu wszystkich najlepiej rotujących produktów w sklepach małoformatowych. 

SKLEP NA STACJI

Najbliżej kierowcy Gdy w aucie zapala się lampka rezerwy paliwa, kierowca wie, że nie zajedzie daleko. Gdy zapala się lampka braku oleju – że silnik zostanie uszkodzony.

Jeśli kierowca musi nagle kupić olej, stacja paliw jest najbardziej dostępnym miejscem. Jak najlepiej wykorzystać ten atut?

K

omunikat o konieczności dolania oleju silnikowego dla każdego jest zwykle przykrą niespodzianką. Po tzw. „dolewkę” kierowcy udają się przeważnie na najbliższą stację paliw. Odpowiedzią na tę potrzebę jest zatem dostępność i właściwa ekspozycja najpopularniejszych artykułów z gamy produktów smarnych.

Olej potrzebny do wymiany w czasie przeglądu okresowego kierowca zwykle kupi albo na miejscu w warsztacie, albo w sklepie motoryzacyjnym czy też w filii niezależnego dystrybutora części.

— Zakup oleju na stacji paliw ma charakter interwencyjny, gdy trzeba uzupełnić nagły ubytek. Widać to szczególnie latem, gdy użytkownicy samochodów ruszają na wakacyjne wyjazdy. Dlatego oferta olejów na stacji powinna dokładnie odpowiadać takim potrzebom klientów – tłumaczy Sylwia Mieteń, kierownik marketingu Stacji Paliw Total.

W sklepie na stacji olej silnikowy jest niezbędnym elementem oferty.

Ponieważ jest to produkt dobrze rozpoznawalny i poszukiwany (a nie impulsowy), nie wymaga ekspozycji w postaci ogromnego regału przeznaczonego wyłącznie dla oleju.

Prezentację produktów smarnych wraz z kosmetykami i akcesoriami motoryzacyjnymi warto zaaranżować w formie dedykowanego kącika

w tzw. strefie zimnej (czyli tej mniej widocznej lub mniej uczęszczanej części sklepu). Z racji „zakupu interwencyjnego” najpopularniejsze są opakowania o pojemności 1 litra.

Z danych POPiHN wynika, że oleje syntetyczne to dziś więcej niż połowa wszystkich sprzedawanych.

Półsyntetyczne należy traktować jako tańszy zamiennik do nieco starszych aut, a oleje mineralne praktycznie wychodzą z użycia.

W 2014 roku 49 proc. olejów miało klasę lepkości 0W i 5W, 30 proc.

10W , a 21 proc. 15W i 20W. Ustawiając towar na półkach warto mniejsze opakowania (1-litrowe) postawić wyżej, na wysokości wzroku. Te większe (4-litrowe) mogą znaleźć na niższych półkach, pod odpowiadającymi im opakowaniami 1-litrowymi.

Cześć kierowców poszukująca oleju na stacji paliw nie będzie wiedzieć, jakiego oleju potrzebuje, licząc na pomoc obsługi. Na szczęście dobór oleju stał się stosunkowo prosty. W instrukcji obsługi samochodu zwykle podane jest oznaczenie „aprobaty producenta pojazdu” (np.

VW 505.01). Informacja ta znajduje się na tylnej etykiecie opakowania oleju.

— Najważniejsze jest, żeby olej wlewany do silnika miał homologację producenta danego pojazdu. W tej sytuacji producent samego oleju ma

drugorzędne znaczenie.

Nieoceniona jest za to możliwość doboru oleju online np. na stronie www. dobierz-olej.totalpolska.pl – dodaje Sylwia Mieteń.

Dobrze wyszkolony pracownik obsługi na stacji przypomni klientowi, że nie należy dolewać oleju do gorącego silnika, powinien on nieco ostygnąć. W przeciwnym razie różnica temperatur między gorącym olejem w nagrzanym silniku a chłodnym olejem w opakowaniu może spowodować duże naprężenia w głowicy silnika i, w skrajnej sytuacji, nawet jej pęknięcie.

Marki oleju należą do najlepiej rozpoznawalnych przez kierowców w całej branży motoryzacyjnej.

Dlatego starannie zaaranżowany regał wypełniony opakowaniami olejów jest czymś, czego klient stacji paliw wręcz oczekuje.

Kluczowa cecha oleju silnikowego to jakość. Jej gwarancję stanowi uznana marka producenta, dlatego warto zaopatrywać się w produkty smarne renomowanych marek u zaufanych dystrybutorów. Dobrym sposobem na zwrócenie uwagi klienta jest wykorzystanie i eksponowanie np. partnerstw producentów olejów w sporcie motorowym.  maj-czerwiec 2017 Stacja Benzynowa

41

KONCEPT GASTRONOMICZNY

Zapiekanki, hot dogi, makarony, pizze, kanapki, świeże sałatki – oferta jest coraz bogatsza. Apetyczny zapach z restauracji czy kącika gastronomicznego zachęca klientów do większych zakupów. A marże na gastronomii są znacznie wyższe niż na paliwach.

O

tym, że gastronomia jest ważnym źródłem zysków dla stacji paliw, nikogo nie trzeba dziś przekonywać. O ile stacje nastawione wyłącznie na obsługę rynku lokalnego w niewielkiej miejscowości mogą funkcjonować bez gastronomii, to stacje w dużych miejscowościach oraz te obsługujące głównie klientów w podróży mogą czerpać z gastronomii bardzo duże zyski.

Wystarczy spojrzeć na działania podejmowane przez potentatów z branży. Orlen prężnie rozwija swoją sieć Stop Cafe oraz Stop Cafe Bistro.

Wild Bean Cafe jest już obecne na wszystkich stacjach własnych BP, a w związku z zainteresowaniem franczyzobiorców koncern postanowił wprowadzić ten koncept także na stacje partnerskie. Sieć Moya oferuje rozbudowane kąciki gastronomiczne Caffe Moya, Lotos otwiera kolejne restauracje Subway, a Circle K promuje swoje słynne hot dogi.

Dla przedsiębiorcy, który nie ma doświadczenia w branży gastronomicznej, najłatwiejszym rozwiązaniem jest franczyza. Zapewnia gotowy koncept, zwalnia od problemów związanych z projektowaniem i aranżacją restauracji, ustaleniem menu, szukaniem dostawców sprzętu oraz, a także promowaniem marki.

Stacyjny koncept gastronomiczny może mieć różne rozmiary i układ.

W najskromniejszej wersji może to być kącik kawiarniany. Taki koncept we franczyzie oferuje np. Anwim pod nazwą Caffe Moya, ale dostępny jest on tylko dla franczyzobiorców sieci Moya.

42

Na bardzo małej stacji można postawić ekspres do kawy i automaty vendingowe, co pozwoli na uzupełnienie oferty o napoje i drobne przekąski. Wciąż najpopularniejsze u nas są maszyny wydające kawę i herbatę, ale coraz częściej można też spotkać takie, które serwują zupę, słodkie i słone przekąski, a nawet pizzę. Na naszym rynku obecnych jest kilkaset firm vendingowych, gotowych do nawiązania współpracy franczyzowej lub partnerskiej.

Oferowane formuły współpracy są różne: mogą one sprzedać automat, oferując przy tym opcję leasingu, wydzierżawić go bądź samodzielnie eksploatować, płacąc właścicielowi stacji prowizję za udostępnienie atrakcyjnej lokalizacji. Warunki współpracy ustalane są zazwyczaj indywidualnie. Obecnie z ponad 40 tys. automatów vendingowych działających w całej Polsce na stacjach paliw ulokowanych jest tylko kilka procent z nich.

Automat vendingowy czy kącik kawiarniany to gastronomia w wersji minimum. W wielu lokalizacjach warto jednak pomyśleć o otwarciu punktu gastronomicznego ze znacznie szerszą ofertą, a może nawet restauracji. Opcji współpracy franczyzowej w tym obszarze jest tyle, co sieci stacji paliw i franczyzowej gastronomii.

Najliczniejszą siecią restauracji przydrożnych dysponuje w naszym kraju McDonald's. Dużą sieć lokali mają także KFC, Pizza Hut, Burger King i Starbucks (operatorem wszystkich czterech marek jest AmRest). Lokale przystacyjne

Stacja Benzynowa maj-czerwiec 2017

posiada także jedna z największych sieci pizzerii w naszym kraju – Pizza Dominium.

Część klientów preferuje kupno jedzenia na wynos, ale znaczna

część chętnie posiedzi przy stoliku, zje coś na ciepło i skorzysta z bezpłatnego Wi-Fi. Operatorzy stacji paliw powinni mieć na względzie obie grupy klientów. 

Rozwiązania dopasowane do potrzeb JACEK POLCYN, Instanco Jakiego typu sprzęt gastronomiczny cieszy się obecnie największym zainteresowaniem ze strony właścicieli stacji paliw?

Obecnie najpopularniejsze stają się witryny chłodnicze oraz grzewcze i piece konwekcyjno-mikrofalowe.

Jeszcze kilka lat temu podstawowym daniem na ciepło oferowanym na stacjach paliw były hot dogi. Obecnie oferta gastronomiczna na stacjach jest szeroka, wybór ciepłych dań bardzo duży. Czy Państwa firma odczuła te zmiany?

Oczywiście, odczuliśmy je, co widać w naszej ofercie. Trendy kulinarne na stacjach paliw cały czas się zmieniają, do tego potrzebne są urządzenia, które sprostają wymogom stawianym przez właścicieli stacji paliw. Ale działa to też w drugą strony my wprowadzamy rozwiązania które prowokują do rozszerzania karty dań na stacjach.

Czy właściciel stacji paliw, który dopiero planuje otworzyć koncept gastronomiczny,

znajdzie w ofercie firmy Instanco wszystkie potrzebne urządzenia?

Tak, Instanco oferuje rozwiązania dopasowane do potrzeb klientów sektora fast food i nie tylko. Produkujemy koncepty, które zawierają wszystko, co potrzebne do realizacji określonych zadań. Modernizujemy nasze rozwiązania oraz rozwijamy nieustannie ofertę po to aby polska gastronomia na stajach paliw i w sklepach była lepsza i zrównała się z rozwiązaniami stosowanymi na zachodzie Europy.

Czy Instanco adresuje swoją ofertę do różnej wielkości konceptów gastronomicznych, od wersji mini po duże restauracje?

Tak, jesteśmy elastyczni w zaspokajaniu potrzeb naszych klientów.

Realizujemy koncepty mikro oraz duże koncepty. Dzięki temu, że jesteśmy producentem, możemy dopasować się do potrzeb i wymagań funkcjonalnych, ale także budżetowych naszych klientów. 

KONCEPT GASTRONOMICZNY

W nowych Rynek opakowań dla gastronomii się rozwija i nic nie wskazuje, aby to się miało szybko zmienić.

Rola opakowań nie ogranicza się bowiem do przechowywanie produktów – jest także elementem kreowania marki i wzmacniania sprzedaży.

O

pakowania powinny być przede wszystkim wygodne w użyciu, wykonane z materiałów przyjaznych środowisku, a także niedrogie. A przy tym muszą spełniać parametry techniczne.

Papierowe kubki w dłoni ludzi idących do pracy lub szkoły czy spacerowiczów to już powszechny widok na polskich ulicach. Jest znakiem czasów, w których żyje się szybko, a jada się w biegu.

A zwłaszcza pije kawę. Ta moda przyszła do Polski z Zachodu kilkanaście lat temu wraz z rozwojem sieci kawiarni oraz konceptów gastronomicznych na stacjach paliw. Wraz z rozwojem zwyczaju picia „w drodze”

oraz powstawaniem kawiarenek przystacyjnych serwujących napoje w tej formie, zaczęto przywiązywać coraz większą wagę do wyglądu kubka. Pojawiły się kolorowe odmiany, fantazyjne nadruki, które zawierają wiele treści reklamowych.

Ponadto kubki są znakomitym nośnikiem budowania wizerunku.

Pozycja logotypu jest kluczowa przy projektowaniu kubka. Każda marka ma swoje własne charakterystyczne opakowanie i kolorystykę.

Poza wyglądem kubka ważne są też aspekty praktyczne, głównie odpowiedni czas utrzymywania temperatury napoju, wygoda, nieprzepuszczalność płynów oraz

odpowiednia grubość, by napój nie parzył dłoni, a kubek zbytnio się nie wyginał.

Rodzaj kubka zależy często od tego, gdzie będzie spożywana kawa, na miejscu czy na wynos. Ważnym czynnikiem nadal jest cena. Oferta również jest coraz większa, są kubki standardowe, jednowarstwowe produkowane z różnych grubości papieru, co ma wpływ także na to, czy kubek z gorącym napojem będzie parzył dłoń. Najlepiej przed gorącem chronią kubki dwu- lub trzywarstwowe, z tym że ich cena jest wyższa od standardowych.

W ostatnich latach opakowania jednorazowe zmieniają swoje

oblicze. Podobnie jak w innych dziedzinach, również w tej branży nastąpił widoczny zwrot ku ekologii.

Większość firm korzystających z opakowań jednorazowych zastąpiła popularne wcześniej tworzywa sztuczne ekologicznymi odpowiednikami, wpisując do strategii wizerunkowej program dbania o środowisko.

W parze z ekologią nie zawsze idzie jednak ekonomia. Chociaż z roku na rok jednorazowe kubki są coraz tańsze, produkty ekologiczne są wciąż droższe od standardowych.

Będzie się to jednak z pewnością zmieniać, zwłaszcza że można je poddać recyklingowi. 

maj-czerwiec 2017 Stacja Benzynowa

43

NOWOŚCI FMCG / PRODUKTY

Najciemniejsze piwo Browaru Amber

Paluszki BIO

Nowe piwo z serii „Po Godzinach” z Browaru Amber jest oferowane pod nazwą Stout.

To już dziesiąte piwo w tej serii, następca porteru i wynik eksperymentów piwowarów ze słodami palonymi w XVIII wieku w Wielkiej Brytanii. Jest to goryczkowo-słodkie, wytrawne w smaku piwo, o niskiej zawartości alkoholu. Za jego ciemną, prawie czarną barwę odpowiada jęczmień palony w bardzo wysokiej temperaturze, który dodaje charakterystycznej goryczki.

Piwowarzy Amber opracowali recepturę opartą na wodzie z ujęć głębinowych Browaru Amber oraz chmielu z polskich upraw.

Firma Stema Polska jako jedyna w Polsce produkuje paluszki, które otrzymały certyfikat BIO. Jej najnowszą propozycją są paluszki Twigs&Sticks, wypiekane bez użycia tłuszczu i cukru. Dostępne będą w sześciu smakach: pomidor i bazylia, zielona i czarna oliwka, wędzona papryka i sól himalajska, płatki owsiane i siemię lniane, sezam i ziarna słonecznika oraz mak i pieprz. Na każdym opakowaniu paluszków widnieje sympatyczna panda – firma zdecydowała się na adopcję pandy w ogrodzie zoologicznym w Toronto.

Twigs&Sticks dostępne są w opakowaniach 70 g.

Zielnik Polski Esencja Zdrowia Nowy produkt Herbapolu – Zielnik Polski Esencja Zdrowia – to składniki najlepszej jakości ziół i owoców w płynnej formie.

Produkt umożliwia wygodne korzystanie z dobroczynnych właściwości jego składników – można go dodać do wody lub herbaty oraz spożywać w nierozcieńczonej postaci, bezpośrednio na łyżeczkę. Zielnik Polski Esencja Zdrowia ma owocowo-ziołowy smak, nie zawiera konserwantów i barwników. Produkt skierowany jest przede wszystkim do osób w wieku powyżej 45 lat, które przywiązują duża wagę do zdrowego trybu życia.

Zielnik Polski Esencja Zdrowia dostępny jest w trzech wariantach, odpowiadających na konkretne potrzeby: Trawienie, Odporność i Witalność.

Z kolei herbatki ziołowe marki Herbapol to dobroczynne właściwości polskich ziół zamknięte w wygodnych do zaparzania torebkach. W tym roku wprowadzono trzy nowe – bardzo ostatnio modne i bogate w benefity – warianty herbatek: Morwa Biała, Czystek i Skrzyp.

Letnie syropy W ofercie marki Łowicz pojawiły się trzy orzeźwiające syropy: o smaku limonki z cytryną, rabarbaru z mirabelką oraz grejpfruta z pomelo.

Nowe, orzeźwiające syropy to uzupełnienie oferty na sezon letni. Świetnie pasują do wody, posłużą do przygotowania chłodnych, orzeźwiających napojów i koktaili. Dedykowane na lato nowe propozycje sprawdzą się nie tylko w prostym połączeniu z wodą i lodem, a także jako dodatek do deserów, lodów czy drinków.

Jak wszystkie syropy Łowicza letnie propozycje są również pozbawione konserwantów i nie zawierają sztucznych barwników.

Typ i wielkość opakowania jednostkowego: butelka szklana 400 ml.

44

Stacja Benzynowa maj-czerwiec 2017

Nowe wino dla kobiet Firma Jantoń, producent polskich win, wprowadza do swojej oferty nowe wino dla kobiet Fruttisecco marki Monte Santi.

To odpowiedź spółki na rozwijającą się dynamicznie w Polsce kategorię win.

Dostępne są trzy warianty smakowe produktu: mango, arbuz i biała truskawka.

Fruttiscecco będzie dystrybuowane zarówno w kanale tradycyjnym, jak i nowoczesnym oraz w punktach HoReCa. Fruttisecco wyróżni na sklepowej półce szlachetny kształt i kolor butelki. W sklepach również pojawią się on-packi zawierające wszystkie trzy warianty smakowe.

W wybranych punktach HoReCa są planowane strefy bąbelkowe Republica Fruttisecco, a także produkt dostępny we wszystkich trzech wariantach w wersji z nalewaka.

NOWOŚCI FMCG / PRODUKTY

Odświeżająca przyjemność

O smaku czarnej porzeczki

Cukierki ziołowe Ricola, dzięki tradycyjnym metodom uprawy ziół, wykluczającym użycie herbicydów i sztucznych nawozów, zapewniają doskonałe odświeżenie i niezapomniany smak, przywodzący na myśl czyste alpejskie, powietrze.

Cukierki dostępne są w czterech wariantach smakowych: Oryginalne Ziołowe, Żurawina, Melisa oraz Alpejska świeżość. Poręczne, 40 gramowe opakowanie sprawia, że w każdej chwili i miejscu konsument może pozwolić sobie na odświeżającą przyjemność.

Od ponad 80 lat cukierki są znane na rynku. Świeżość, kolor, zapach, czystość to kryteria jakości, wedle których wybierane są wysokogatunkowe zioła wykorzystane w produkcji, m.in.: mięta pieprzowa, szałwia, tymianek, babka zwyczajna, krwawnik pospolity czy pierwiosnek lekarski. Gdy zawartość składników aktywnych jest najwyższa, zioła są zbierane ręcznie, dokładnie sprawdzane, selekcjonowane i następnie suszone. Naturalne sposoby pielęgnacji wykluczają użycie środków chemicznych, owadobójczych i chwastobójczych.

Skoncentrowany napój Sunquick jest dostępny w nowym wariancie smakowym – Sunquick Czarna porzeczka.

Jedna butelka Sunquick 580 ml to ponad 25 szklanek gotowego napoju na każdą okazję.

Zmieszany z wodą z lodem orzeźwi w gorące popołudnie. Jako dodatek do kolorowych drinków i cocktaili doskonale sprawdzi się podczas przyjęć organizowanych w domu. W zimniejsze dni z kolei będzie stanowił zgrany duet z gorącą herbatą.

Sunquick czarna porzeczka idealnie komponuje się również z deserami: lodami, jogurtami, stanowi świetną bazę do sosów i polew. Sunquick Czarna Porzeczka Zawiera minimum 50 proc. owoców w swoim składzie.

Co więcej, wzbogacony został witaminą C, a jedna szklanka gotowego napoju z jego użyciem zaspakaja 30 proc. dziennego zapotrzebowania dorosłego człowieka na tę witaminę.

Batony Bakal Sport Firma Atlanta Poland, właściciel marki Bakal, wprowadziła na polski rynek spożywczy Naturalne Batony Bakal Sport.

To zdrowe przekąski w trzech rodzajach: Protein Natural Bar, Magnez Natural Bar oraz Energy Natural Bar. Batony Bakal Sport to odpowiedź na stale rosnący trend zdrowej żywności w Polsce. Skierowane są do osób, które prowadzą aktywny tryb życia i potrzebują szybkiej, ale zdrowej przekąski. Są to w pełni naturalne produkty, bez dodatku konserwantów i sztucznych wzmacniaczy. Nie zawierają dodatku cukru i innych substancji słodzących. Batony Bakal Sport są wolne od glutenu, dzięki czemu są odpowiednie dla osób będących na diecie bezglutenowej. Podstawą batonów jest masa owocowa z daktyli, fig oraz rodzynek z dodatkiem żurawiny i orzechów ziemnych. Protein Natural Bar zawiera koncentrat białka serwatkowego WPC 80, który wspomaga regenerację tkanki mięśniowej po treningu. Magnez Natural Bar, dzięki dodatkowi kakao, wspomaga pracę mięśni serca koncentrację oraz zapobiega skurczom mięśni. Energy Natural Bar z naturalną guaraną w składzie to źródło kofeiny, która stymuluje organizm podczas wysiłku fizycznego i umysłowego.

Nowe zupy gotowe Firma Profi rozszerza linię zup chłodzonych „Moje odkrycie” o dwa kolejne smaki: krem z marchwi z pomarańczą i krem z zielonych warzyw z jarmużem.

Zupy w serii „Moje odkrycie” to produkty chłodzone, gotowe do spożycia, w stu procentach naturalne. Nie zawierają one konserwantów, barwników ani glutenu. Są gotowe do spożycia pod odgrzaniu w garnku lub w kuchence mikrofalowej.

Idealne dla osób dbających o linię, ze względu na niską kaloryczność.

Batony z różnymi ziarnami Batony wieloziarniste znalazły się w ofercie Piekarni AK Otrębusy – wykonane z pełnych ziaren dyni, sezamu, słonecznika i płatków owsianych, zespojonych mlekiem kondensowanym z dodatkiem żurawiny.

Batoniki wykonywane są ręcznie, metodą rzemieślniczą. Piekarnia Cukiernia Otrębusy działa na Mazowszu już od ponad 20 lat – swoje produkty przygotowuje na bazie składników najlepszej jakości, bez dodatku konserwantów. Dzięki tradycyjnym recepturom wypieki mają naturalny, domowy smak.

maj-czerwiec 2017 Stacja Benzynowa

45

NOWOŚCI FMCG / PRODUKTY

Wiosenne nowości z bąbelkami Coca-Cola przygotowała na sezon wiosenno-letni nowe smaki: Sprite w orzeźwiającej formule oraz dwa nowe warianty Fanty.

Konsumenci oczekują od marek napojów gazowanych przede wszystkim orzeźwienia i unikalnego smaku. Firma wprowadziła na rynek orzeźwiającą formułę Sprite'a z obniżoną kalorycznością, a także dwa smaki Fanty – MALinna i Shokata.

Nowa orzeźwiająca formuła Sprite została uzyskana dzięki połączeniu cytryny i limonki. Dodatkowo nowa formuła ma obniżoną kaloryczność - teraz w 100 ml napoju jest jedynie 9 kcal. Szukając zaś odpowiedniego dla siebie owocowego smaku wśród napojów gazowanych, Fanta oferuje wachlarz możliwości. Fanta MALinna to nowa Fanta, którą cechuje słodycz malin i owoców leśnych. Z kolei Fanta Shokata swój wyjątkowy smak zawdzięcza połączeniu smaku cytryny i kwiatu bzu.

Dieta jak z płatka Marka Cukry Nyskie przygotowała nowe listki waflowe Fit & Free z zawartością naturalnego błonnika.

Listki waflowe są bardzo kruche i delikatne w smaku. Pasują do kawy lub herbaty, mogą także służyć jako przekąska w pracy np.: przełożone serkiem smakowym czy twarożkiem z odrobiną miodu. Są bardzo cienkie, chrupiące, zawierają wyłącznie naturalne cukry. Sprawdzą się również jako dodatek do lodów czy baza do przygotowania przekładańca na słodko.

Każde opakowanie zawiera 38 g herbatników. Porcja listków waflowych (6,4 g) to zaledwie 26 kcal. Na każdym opakowaniu producent umieścił pełną tabelę z wartością kaloryczną i odżywczą produktu.

Kechup do potraw z grilla Specjalnie dla miłośników przysmaków z rusztu Dawtona przygotowała nowość – Ketchup grillowy.

To oryginalne połączenie klasycznego ketchupu z wyrazistą, tradycyjną musztardą. Wyczuwalna nuta białej gorczycy podkreśla smak soczystych pomidorów. Ketchup nadaje się do potraw mięsnych i wegetariańskich. Można go serwować z karkówką, kiełbasą, pieczoną cukinią czy szaszłykiem z warzyw. Ketchup grillowy Dawtony nie zawiera konserwantów. Znajdziemy go na półkach w poręcznych, przezroczystych butelkach z wygodnym dozownikiem, w opakowaniach 560 g.

46

Stacja Benzynowa maj-czerwiec 2017

Piwo Pooka Dzięki współpracy firmy Jameson z piwowarami z Pracowni Piwa powstał porter Pooka. To unikatowy porter bałtycki, który w limitowanej ilości w najbliższych dniach trafi na rynek w Polsce.

Po raz pierwszy jeden z największych producentów alkoholi wysokoprocentowych w Polsce, Wyborowa Pernod Ricard, zdecydował się na wspólny projekt z browarem rzemieślniczym. Marka Jameson przekazała piwowarom z Pracowni Piwa dębowe beczki po whiskey z destylarni Middleton, znajdującej się w Cork w Irlandii. W tych beczkach przez pięć miesięcy leżakował Pooka – porter bałtycki o 7,9 proc. zawartości alkoholu. Po wlaniu piwa do beczek, w trunku dominowały słodkie nuty. Po 150 dniach leżakowania piwo nabrało gładkości, słodycz rozbudowana została o posmaki wanilii i słodkich owoców. Dzięki nietypowemu procesowi produkcji trunek charakteryzuje się niepowtarzalnym aromatem.

— Piwo Pooka wyróżnia ciemny kolor z rubinowymi przebłyskami. W smaku dominują nuty palone, karmelowe, toffi, skórki od chleba a także suszonej śliwki i rodzynek. Dojrzewanie w beczce po whiskey Jameson nadało mu także słodkie nuty wanilii oraz lukrecji – mówi Tomasz Rogaczewski z Pracowni Piwa w Krakowie.

Nowe energetyki od Oshee O by Oshee energy drink to nowy napój energetyczny dostępny w dwóch smakach – klasycznym oraz acai goji.

Produkt wyróżnia się od innych energetyków dodatkiem kombuchy, a także hasłami na puszkach, które mają zachęcać do aktywnego działania każdego dnia.

O by Oshee to nowa marka należąca do firmy Oshee. Produkty kierowane są do ludzi aktywnych, osób hobbystycznie lub zawodowo uprawiających różne dyscypliny sportowe oraz tych, którzy podążają w życiu za aktualnymi trendami. Dlatego napoje energetyczne O by Oshee, poza zastrzykiem energii, dodatkowo napędzają do działania 30 różnymi motywującymi hasłami takimi jak „Live, Fight, Win”, „My world, my rules” czy „I will fight to the end”. To właśnie one mają przyciągać uwagę, dlatego też zdecydowano się na minimalistyczny design puszek.

Nowe napoje energetyczne zawierają taurynę, kofeinę oraz kombuchę, która nie tylko oczyszcza organizm, ale również przyczynia się wzmocnienia odporności, wpływa na poprawę nastroju i samopoczucia. Oprócz klasycznego smaku znajduje się również acai goji. Obie wersje dostępne są również bez cukru. Energetyki o pojemności 250 ml zawierają niacynę, kwas pantotenowy, witaminę B6 oraz B12, które uzupełnią organizm o witaminy potrzebne do prawidłowego funkcjonowania organizmu.

NOWOŚCI FMCG / PRODUKTY

Batony BA! Kids

Orzeźwiające Mojito

Zdrowe batony w dwóch smakach proponuje marka Bakalland. BA! Kids w swoim składzie mają pełne ziarna i nie zawierają utwardzonych tłuszczów ani syropu glukozowego.

Stworzenie pożywnej i pełnowartościowej przekąski dla najmłodszego konsumenta, który spełni oczekiwania dzieci i rodziców to nowe wyzwanie, jakie podjęła marka Bakalland. BA! Kids, które stworzyła, nie zawierają syropu glukozowego oraz tłuszczy utwardzonych.

Występują w dwóch popularnych smakach: Jabłko&Cynamon oraz Kakao&Mleko.

Spełniają wymagania rodziców, oczekujących pełnowartościowej przekąski dla swoich dzieci, którą mogą spakować do szkoły na drugie śniadanie. Produkt jest dopuszczony do sprzedaży w sklepikach szkolnych, ponieważ spełnia restrykcyjne normy uwzględnione w rozporządzeniu Ministra Zdrowia 26 lipca 2016 r.

Odświeżający napój bezalkoholowy z cytryny i naturalnych aromatów oferuje marka Andros.

Odświeżający napój bez zawartości alkoholu z cytryny i naturalnych aromatów. Skład: woda, sok z cytryn żółtych 14 proc., cukier, sok z cytryn zielonych 6 proc., aromaty naturalne, aromat naturalny z mięty, przeciwutleniacz: kwas askorbinowy. Napój jest sprzedawany w butelkach o poj. 1 l.

W ofercie marki znajdują się także inne soki, m.in. z pomarańczy, mandarynki, ananasa i grejpfruta.

Każdy z nich to delikatny, owocowy smak zamknięty w prostej, klasycznej butelce.

Karmi – nie za słodkie, nie za gorzkie W ramach odświeżenia marki Karmi wprowadza na rynek nowe opakowania z hasłem „Nie za słodkie, nie za gorzkie”.

Karmi, choć jest piwem, ma nietypowy dla piwa smak, harmonijnie łączący lekką piwną goryczkę z delikatną nutą słodyczy. Uzyskuje się go, warząc Karmi tradycyjną metodą i stosując klasyczne piwowarskie składniki: chmiel i kilka rodzajów słodów: pilzneński, monachijski, karmelowy i palony.

To one nadają smak oraz ciemno–brązową barwę. Karmi jest warzone w ten sposób w Browarze Okocim od 1994 roku.

— Dotychczas często uważano, że Karmi to słodki napój dla pań – mówi Aleksandra Niemczyk, menedżer marki. Tymczasem unikalna receptura, idealnie dobrane typowo piwne składniki i klasyczne metody warzenia sprawiają, że jest to po prostu piwo. Naszą nową kampanią chcemy rozprawić się ze stereotypowym postrzeganiem tej marki. Pokazujemy, że Karmi jest nie za słodkie i nie za gorzkie – dodaje Niemczyk.

Karmi to zatem nie tylko towarzysz damskich wieczorów, ale piwo, po które bardzo często sięgają panowie. Pasuje na różne okazje, również na spotkania przy grillu. Na zasadzie kontrastu intersująco przełamie smak czerwonych mięs z grilla, dziczyzny, serów, orzechów, pasuje również do niezbyt słodkich deserów np. kwaskowych lodów i sorbetów owocowych. Karmi podaje się w piwnej szklance, najlepiej schłodzone do temperatury 8-10 st. C.

Koncept Coffee & Snack Koncept Coffee & Snack od firmy Instanco to niezbędnik każdego sklepu typu convenience store.

Całość opiera się na ekspresie do kawy oraz module do przygotowywania hot-dogów. Koncept składa się z: – Ekspresu Esprecious 11 – Modułu chłodniczego z 2 szufladami chłodniczymi oraz nadstawką szklaną – Podstawy szafkowej na ekspres wyposażonej w dyspenser na kubki i chusteczki – Opiekacza rolkowego z 10 rolkami teflonowymi – Wysuwanej półki z grillem stykowym – Kolorowej zabudowy Do głównych zalet konceptu należą: – Monolityczna budowa – Kompaktowe rozmiary – Możliwość przechowywania wszystkich produktów w jednym miejscu – Atrakcyjny design – Wysoka jakość elementów składowych i wykonania.

Mały termos, towarzysz podróży!

W trakcie podróżowania samochodem dobrze mieć pod ręką kubek gorącej kawy lub chłodny, orzeźwiający napój. Najłatwiej przygotować go w domu i zabrać ze sobą w praktycznym, małym termosie.

Marka Smile proponuje innowacyjne połączenie kubka termicznego i termosu. Doskonała izolacja sprawia, że termos utrzymuje temperaturę gorących napojów do 8 godzin, natomiast zimnych – nawet do 12. Kubek jest wyjątkowo szczelny, łatwo otworzyć go jedną ręką. Dla wygody posiada wyprofilowany ustnik, dzięki któremu napój nie rozlewa się. Termos pasuje do większości uchwytów samochodowych i rowerowych, świetnie sprawdzi się więc podczas wycieczek i podróżowania.

Termosy dostępne w różnych wersjach kolorystycznych, zachwycają elegancją i estetyką wykonania.

Model STT-1 – pojemność 300 ml; wysokość 20 cm Model STT-2 – pojemność 420 ml; wysokość 23,5 cm maj-czerwiec 2017 Stacja Benzynowa

47

PORADNIK MENADŻERA

Oczami jurora Po raz kolejny miałem okazję być jurorem w konkursie Stacja Benzynowa Roku. Jak co roku, do konkursu wpłynęły dziesiątki zgłoszeń przedstawiających obiekty stacji paliw.

TOMASZ ZAWADZKI, niezależny ekspert rynku paliwowego

Z

akładam, że osoba wykonująca zdjęcia chce przedstawić obiekt w jak najlepszym świetle, gdyż ułatwić to może zdobycie zaszczytnego miana „tej najlepszej”.

Pomijam kwestie związane z metodą

48

wykonywania zdjęć, ale przeglądając dziesiątki fotografii widać nierównomierne zaangażowanie osób je wykonujących. Część zdjęć wygląda, jakby wykonano je w ciągu paru sekund, inne natomiast

Stacja Benzynowa maj-czerwiec 2017

pieczołowicie wykadrowano czy wręcz wyreżyserowano. I nie należy się tutaj dopatrywać korelacji między jakością zdjęcia a formą własności obiektu czy barwami sieci.

Można zaobserwować na przestrzeni lat, że wśród zgłoszonych stacji większość stanowią obiekty zdecydowanie zasługujące na przedmiotową ocenę „naj”. W niektórych kategoriach konkursu jest bardzo

PORADNIK MENADŻERA

ciężko wybrać laureata, a o wygranej mogą zadecydować pojedyncze głosy.

Warto wspomnieć o odważnych projektach, szczególnie wśród „niezależnych właścicieli”. Coraz więcej stacji wybudowanych jest z rozmachem, zachęcających klienta niecodziennym designem. Ze zdjęć można wywnioskować, iż właściciele obiektów zrozumieli, że klienta można przyciągnąć także odpowiednim oznaczeniem stref towarowych w sklepie, dostosowaniem oferty do regionalnych potrzeb (np. akcesoria rowerowe czy znicze) czy też zadbaniem o dzieci towarzyszące w podróży, które również mają wpływ na decyzje zakupowe rodziców.

Niestety, wciąż występują obiekty z dużą „rezerwą”, czyli obszarami do poprawy. Ideą systemu franczyzowego jest takie wybudowanie stacji paliw i zarządzanie nią, by w jak największym stopniu przypominała obiekt należący do dawcy systemu.

Praktyka gospodarcza pokazuje, że

jedynie rozszerzanie, a nie skracanie oferty skutkuje wymiernymi korzyściami finansowymi. Założeniem systemu franczyzowego i każdego dobrze opracowanego brandu jest szeroko pój rozumiana spójońność – wykończenia poszczególnych elementów stacji, materiałów marketingowych, odzieży ej pracowniczej i kanałów komunikacji marketingowej. Wśród zgłoszeń odnajdziemy co najmniej kilka przykładów, gdzie ta spójność jest mocno zaburzona – przykładowo poprzez różne kolory stosowane

przy wykończeniu obiektów lub też wprowadzanie własnych materiałów marketingowych utrzymanych w zupełnie innym wymiarze niż materiały sieciowe.

W co najmniej kilku przy p padkac kach stacji p paliw miejsce przechowywania narzędzi czyszczących również wzbudziło w „zacieka„z wienie”.

Rozumiem kwestie związane z praktycznością, ale zakurzona miotła czy wiadro z wodą to zdecydowanie nie jest element dekoracyjny, aby trzymać go tuż przy wejściu do budynku stacji

czy w strefie okienka nocnego.

Nie ma większego sensu ekspozycja towarów tuż po wejściu do sklepu, gdyż pierwsze metry klient pokonuje „z rozpędu”, a większość literatury przedmiotu czy też badań mówi o tym, że pierwsze dwa metry od wejścia są „martwe” z punktu widzenia sprzedaży. Kolejną oczywistością wydawałoby się reguła mówiąca o tym, że przy kasie w tzw. gorących strefach, czyli tych będących na wyciągnięcie ręki klienta, należy eksponować towary szybkorotujące, o dobrej marży, będące ulubionymi naszych klientów, jak np. Snickers czy gumy Orbit.

Pamiętajmy o tym, że zdecydowana większość sprzedaży w tej strefie to zakupy impulsowe.  Kontakt z Organizatorem: Zbigniew Pąk – szef zespołu sprzedaży rynku paliwowego tel.: 664 463 083, 22 290 66 11 z.pak@brogmarketing.pl REKLAMA

maj-czerwiec 2017 Stacja Benzynowa

49

WIZYTÓWKI FIRM

50

BP Europa SE Oddział w Polsce – Kraków ul. Jasnogórska 1, 31-358 Kraków tel. (12) 619-12-00, fax (12) 619-12-05 www.bp.pl

Jesteśmy liderem wśród zagranicznych koncernów paliwowych w Polsce. Siedziba BP w Polsce mieści się w Krakowie, a biuro działu olejowego BP, Castrol i Aral mieści się w Warszawie. Firma BP rozpoczęła działalność w Polsce w 1991 r. Początkowo w Polsce działało jedynie biuro handlowe olejów dla samochodów i przemysłu. Obecnie prowadzimy w Polsce działalność w ramach następujących działów: paliwowy, smarów i olejów oraz hurtowej sprzedaży paliw.

GLOBAL-MSI Sp. z o.o. ul. Działowskiego 13, 30-399 Kraków tel. (12) 641 67 02, fax (12) 641 66 96 poczta@global-msi.pl www.global-msi.pl

Firma Global-MSI Sp. z o.o. działa w Polsce od 1997r. bazując na doświadczeniu Global-MSI plc., – światowego lidera w konstrukcjach stalowych wiat, sklepów i myjni samochodowych dla stacji paliw. Obecnie w naszym portfolio znajduje się ponad 1000 konstrukcji wiat na stacjach paliw wielu różnych Inwestorów w kraju i za granicą. Oprócz wiat, wykonujemy również budynki sklepów i myjni samochodowych, wykonane w konstrukcji szkieletu stalowego z lekką obudową ścian z płyt warstwowych i przeszkleniem. Wykonujemy prace projektowe mające na celu kontrolę poprawności wykonania konstrukcji z dokumentacją oraz naprawy i remonty konstrukcji stalowych na stacjach paliw.

Centrum Reklamy Graffico ul. Batorego 106, 87-100 Toruń tel. (56) 659-14-45, tel. kom. 693-032-503 marketing@graffico.pl www.graffico.pl

Graffico jest liderem branży oznakowań dla stacji paliw i myjni samochodowych. Od prawie 20 lat dostarcza swoim Kontrahentom nowoczesne i w pełni zintegrowane rozwiązania wysokiej jakości.

W bogatej ofercie firmy znaleźć można pylony informacyjne i cenowe, obudowy słupów, otoki na wiatę i sklep, pylony kierunkowe, podsufitki, a od niedawna także konstrukcje wiat. Zespół Graffico to specjaliście z wieloletnim doświadczeniem, którzy do każdego Kontrahenta podchodzą indywidualnie oferując najlepsze możliwe rozwiązania, dopasowane do potrzeb i budżetu przeznaczonego na inwestycję.

Graffico oferuje kompleksową usługę od audytu poprzez wycenę, projekt graficzny, aż po profesjonalny montaż. Wszystkie produkty oferowane przez Graffico wykonane są z materiałów najwyższej jakości, a każdy detal dopracowany w najmniejszym szczególe. Serdecznie zapraszamy do współpracy!

Green Steam Centrala Kraków Dojazdów 250 32-010 Kocmyrzów k. Krakowa tel. 662-408-561 tel. (12) 688-27-30 www.greensteam.pl

Firma Green Steam jest dostawcą wielu innowacyjnych rozwiązań czyszczących dla branży samochodowej, sprzątającej, hoteli, gastronomii i przemysłu. Dzięki długoletniej współpracy z najlepszymi dostawcami z całego świata zapewniamy naszym klientom nowatorski sprzęt charakteryzujący się najwyższą jakością oraz niezawodnością.

INSTANCO ul. Bałtycka 6, 61-960 Poznań tel. 500 217 233 sale@instanco.com

Firma projektuje, tworzy i dostarcza koncepty dla restauracji typu Fast Food, koncentrując się na wizji klientów w oparciu o własną wiedzę i doświadczenie. Priorytetem jest zadowolenie klienta, osiągane dzięki jakości produktów i skutecznym rozwiązaniom. W asortymencie zainteresowani znajdą najwyższej jakości koncepty gastronomiczne, dopasowane do specyfikacji restauracji typu Fast Food.

Oferowane są także pojedyncze meble i sprzęty, które są na stałym wyposażeniu magazynów. Dzięki najwyższej jakości proponowanych produktów klienci mogą mieć przekonanie, że spełnią one ich oczekiwania.

Anwim ul. Ordona 1A, 01-237 Warszawa tel. (22) 496-00-00, fax (22) 496-00-03 biuro@anwim.com.pl www.moyastacja.pl

MOYA to założona w 2009 roku, należąca do spółki ANWIM S.A. ogólnopolska sieć stacji paliw, licząca obecnie ponad 140 placówek, w tym 22 stacje własne. Stacje sieci MOYA obecne we wszystkich województwach przy głównych trasach tranzytowych, przy drogach lokalnych i w miastach oferują pełną gamę usług od sprzedaży paliwa, przez własny koncept gastronomiczny Caffe MOYA, sklep z produktami pod własną marką, aż po myjnie i ofertę dla klientów biznesowych. Swój dynamiczny rozwój sieć MOYA zawdzięcza korzystnym warunkom współpracy z Partnerami. Wszystkie stacje działające w ramach sieci spełniają jednolite standardy obsługi i jakości. Gwarancją jakości paliwa na stacjach w barwach MOYA jest niezależny program badania paliw – TankQ. Plany sieci to 250 stacji do roku 2019, z czego 50 obiektów będzie stacjami własnymi spółki ANWIM S.A.

Stacja Benzynowa maj-czerwiec 2017

WIZYTÓWKI FIRM

Petroster ul. B. Leśmiana 2, 30-220 Kraków tel. (12) 425 26 04, fax tel. wewn. 103 biuro@petroster.pl www.petroster.pl

Firma powstała w roku 1983 pod nazwą: Zakład Obsługi Technicznej Stacji Paliw „Petroster” jako spółka cywilna świadcząca drobne usługi na potrzeby stacji paliw, zwłaszcza dotyczące automatyzacji tankowania. „Petroster” jest Spółką Jawną świadczącą usługi produkcyjne, montażowe, pomiarowe i serwisowe dla branży paliwowej. Z biegiem czasu rozrastał się zakres oferty, a co za tym idzie także wielkość zatrudnienia.

Petroster-Serwis Sp. J. ul. Królowej Jadwigi 282 B, 30-218 Kraków tel. (12) 425 30 90, fax tel. wewn. 103 biuro@petroster-serwis.pl www.petroster-serwis.pl

Firma Petroster powstała w roku 1983 świadcząc drobne usługi na potrzeby stacji paliw, zwłaszcza dotyczące automatyzacji tankowania. Z czasem powiększył się zakres oferty oraz wzrosło zatrudnienie. Jako jedni z pierwszych zajęliśmy się wdrażaniem nowoczesnych, nieznanych wcześniej w Polsce technologii i rozwiązań technicznych (systemy wahadła gazowego i hermetyzacji nalewu, systemy pomiaru elektronicznego ilości paliwa i detekcji wycieków, systemy bezobsługowej dystrybucji paliw w obiektach zakładowych). Obecnie świadczymy usługi produkcyjne, montażowe, pomiarowe i serwisowe dla branży paliwowej i chemicznej.

SUBWAY Central/Eastern Europe Gymnasticka 2418/2, Prague 6 PR 169 00 Republika Czeska tel. +420 233-310-135 fax +420 233-931-217 www.subway.pl

Z ponad 43 700 lokalizacji w 109 krajach, marka Subway jest największym franchisingiem kanapkowym, a także stała się liderem międzynarodowego rozwoju w branży restauracji szybkiej obsługi.

Marka po raz pierwszy pojawiła się w Europie w latach 90-tych, a w roku 2000 zawitała do Polski.

Obecnie sieć posiada już 50-letnie doświadczenie w branży.

UNIMOT S.A. ul. Świerklańska 2 a 47-120 Zawadzkie tel. (77) 461 65 48, (77) 461 64 96 ug@unimot.pl

UNIMOT S.A. jest spółką giełdową, specjalizującą się w obrocie olejem napędowym, biopaliwami, gazem płynnym (LPG), gazem ziemnym (w tym LNG) oraz energią elektryczną. Firma zaopatruje w paliwa płynne i gazowe takie sektory jak: usługi, rolnictwo, przemysł oraz odbiorców indywidualnych i hurtowych.

Unimot S.A. zyskał prawo do posługiwania się marką AVIA w Polsce. Celem jest rozwój detalicznej sprzedaży paliw poprzez stworzenie sieci ok. 100 stacji paliw pod tą marką. Firma inwestuje również w nowe technologie – Tankuj24 to aplikacja mobilna, dzięki której kierowca będzie mógł kupić paliwo taniej i odebrać je na wybranej stacji.

TOTAL Polska Al. Jana Pawła II 80, 00-175 Warszawa tel. (22) 244 11 01 www.total.com.pl www.elf.com.pl

Total Polska w 2014 roku weszła na detaliczny rynek sprzedaży paliw, otwierając dwie pierwsze stacje paliw działające na zasadzie franczyzy. Korzystając z dotychczasowych doświadczeń koncernu, Total Polska oferuje swoim partnerom między innymi paliwa premium, kącik kawowy i multimedialny. Total jest piątym koncernem naftowo-gazowym na świecie. Prowadzi ponad 15 000 stacji paliw głównie w Europie, Afryce i Azji. Total Polska działa w Polsce od 1992 roku i ma ugruntowaną pozycję na rynku olejów silnikowych, asfaltów, przemysłowych płynów specjalnych oraz hurtowej sprzedaży paliw.

maj-czerwiec 2017 Stacja Benzynowa

51

ŚWIEŻY BIZNES DLA TWOJEJ STACJI Bądź częścią przyszłości!

Dołącz do ponad 44 000 lokalizacji SUBWAY® na świecie.

System franczyzowy SUBWAY®: