Son histoire

Le Belem, trois-mâts à phare carré et coque en acier est le dernier des grands voiliers de commerce français du 19ème siècle encore naviguant. Construit à Nantes, utilisé notamment dans les Antilles, puis tour à tour anglais, italien puis à nouveau français, cet ancien voilier de charge, plusieurs fois transformé, motorisé et rebaptisé pour divers usages (croisière de luxe et navire-école), fut finalement déniché par hasard à Venise dans un piteux état à la fin des années 1970, par un amateur nostalgique.

Désormais, le Belem est exploité comme navire école civile. Il représente la France au cours de nombreux événements internationaux tels que le centenaire de la Statue de la Liberté, le jubilé de diamant de la Reine Elisabeth ou les Jeux Olympiques.

10 200 € HT*

*Ce tarif comprend la mise à disposition du bateau de 18h30 à minuit à quai. Il ne comprend pas les billets d’accès au site qui sont obligatoires ni les 250 € HT de frais de dossier.

Les Quipements

Le pont

Grand roof Éclairage et sonorisation Pont spacieux, nombreux aménagements

Les parties communes Espace de réception modublable Cuisine Wc

Capacit

À quai : 120 personnes

Equipage : 12-16 marins

Dimensions

Longueur : 58,80 mètres

Largueur : 8,80 mètres

Voilure : 1200 m²