Branschaktuellt - Logistik & Transport 2016

AKTUELLT

BRANSCH LOGISTIKTIDNINGEN FÖR DIG I KARRIÄREN #1

Logistik och transportmässan växer Läs mer på sid. 6

Volvokoncernen sid. 11

Stark marknad FÖR LASTBILAR i Europa

+

Rustar för framtiden sid. 8

Stena Line Expanderar OCH INVESTERAR

www.branschaktuellt.se | 1

Officiella partners:

16 –17 november Svenska Mässan, Göteborg

Nordens ledande mässa och konferens för logistik- och transportlösningar

NYHETER FÖR 2016 • Nytt förpackningsområde • Truckföretagen presenterar sina helhetslösningar • 2 dagars e-handelsfokus på konferensen

twentyfourse

MÄSSAN +115 utställare som presenterar över hundratals produktnyheter, se utställarlista och hallplan sida 2.

Inspirerande seminarieprogram - helt kostnadsfritt på aktivitetsytan!

Träffa nya aktörer och utvidga ditt nätverk som resulterar i bättre logistik- och transportlösningar.

REGISTRERA DIG PÅ MÄSSAN IDAG www.logistik.to Uppge koden BRANSCH och delta i utlottningen av en hotellövernattning

HALLPLAN

Media Corner

Café

B07:39

B07:52 B08:51

B08:52 B09:51

B09:52 B10:51

B07:42

B08:42 B09:41

B09:42 B10:41

B10:50

B08:38 B09:37

B09:38 B10:37

B10:40

B07:38 B08:37

B08:36 B07:23

B09:30

B

B07:36

A01:51

A01:52 A02:54

A01:48

A02:48 A03:41

A01:41

B10:29

B10:36

A02:31

A02:41

A01:42

A01:32 A02:33

B08:28

A04:41 A04:43 A04:49

A03:39 A02:32

A03:31

A04:39 A03:32 A04:31

A04:40 A04:32

A

A02:30 Aktivitetsyta

B07:21

A4

A03:47 A01:47

B10:35

B09:29

B08:30

B10:60

A3

Konferens

A1

A04:22

A03:22

Aktivitetsyta A02:22 A03:21

B08:22

A04:20 B07:19

B07:20

B08:20 B09:12

B09:11 B07:12

A01:11

B08:12

A01:12 A02:11

A02:20 A03:19

A03:20 A04:19

A04:18

A02:12

A03:12

A04:12 A04:10

B07:07

B07:01

B07:08 B08:07

B07:02 B08:01

B08:08 B09:07

B09:02

B10:02

A01:09 A01:10 A02:09 A01:01

B08:02 Aktivitetsyta Truck Plan 2

B00:01

A03:10

A02:10 A03:01

A01:02

A02:02

A00:01

A00:04 A00:06

A03:02

even

A01:41 A01:01 A02:31 B09:42 A03:01 B08:30 B07:36 B09:52 A02:33 A04:49 A03:32 A03:10 A02:12 A02:48 B08:22 A04:19 A02:22 A04:10 A04:39 A03:19 B10:35 B07:23 B07:19

Datafångst Svenska AB DLoG Norden AB DS Smith Packaging EAB AB Easy Systems Svenska AB Element Logic Sweden AB Erico Packaging Supplies AB Eskilstuna Logistik och Etablering AB Eton Systems AB EVRY Sweden AB GBD Lagersystem AB GBP Ergonomics AB GS1 Sweden AB Göteborgs Hamn Handelshögskolan vid Göteborgs universitet Håbo Marknads AB Idnet AB Intelligent Logistik HB Ipg Intelligent Packaging Group AB JC Equipment AB JLT Mobile Computers Sweden AB Jungheinrich Svenska AB

A02:10 B10:50 B10:37 A02:09 B09:37 B09:11 B07:42 B10:29 B10:41 A02:11 B10:36 B08:38 A01:51 A01:12 A04:08 A02:02 A03:22 B07:40 A04:22 B07:39 A02:10 B08:01

K. Hartwall Oy Ab Kardex Sverige AB Kerry Logistics (Sweden) AB Kilenkrysset AB KNAPP AB Lexit Group Sweden AB Linde Material Handling AB Locus Logistics AS Logistikföreningen Plan Logistik Karlshamn LSolutions AB Malmö stad META-Regalbau GmbH & Co. KG MGB i Sverige AB Mymo AB Nefab Packaging Sweden AB Newland Conveyors Newland Engineering Co Nilfisk AB NMH Packaging AB NYCE Solutions OB Wiik AB Optidev AB Optiscan AB

A01:42 B09:02 A01:52 A00:06 B09:29 B08:36 B09:07 A04:32 B07:40 A01:02 B08:20 A02:54 A04:31 B07:08 A03:47 A02:41 B07:39 B07:39 B07:38 A01:09 A03:12 B07:20 A03:31 B07:36

A04:06

A00:07 Entré 2 Konferensregistrering

UTSTÄLLARE AB Åkerikonsult ACG Fyrtal Aditro Logistics AB Aircontainer Package System/ Inpac i Lund AB AJ Produkter AMCS Group Arho AB BillerudKorsnäs AB Bong Sverige AB Branschaktuellt Sverige AB BROBIZZ A/S Brother Sverige Brännehylte Lagersystem AB Bulk Infrastructure AS Business Region Örebro Cargoit i Skandinavien AB Catena AB Chalmers Tekniska Högskola AB CN Group Collinder Märksystem AB Consafe Logistics AB Constructor Sverige AB Conventus Media

A04:08

Packsize AB Papyrus Supplies AB Pitney Bowes Svenska AB PMH International AB Position Väst PostNord Sverige AB PromoSoft AB Qsys Sverige AB Quinyx AB Road Cargo Sweden AB Rubb AB SARMATEC SRL Scaglia INDEVA Nordic AB Silf Competence AB Skaraslättens Transport AB Skillspartner AB SOTI Stena Line Scandinavia AB STILL Sverige AB Stockholm Syd Strängnäs Etableringspark Sundsvall Logistikpark AB Super Dry Scandinavia AB Svenska Retursystem AB

B08:37 B09:38 B10:51 A00:01/ B00:01 A04:18 A02:30 A02:20 A03:39 B07:36 B07:13 A01:11 B07:21 A03:20 A04:12 A02:32 A03:41 A03:21 B09:12 B08:07 A00:04 A00:07 A01:10 A01:47 A04:41

Swisslog Tactile Rugged Computers AB Toyota Material Handling Sweden AB Trafikmagasinet Transics International Transport & Logistik Idag Transportnytt Förlags AB Trelleborg Wheel Systems Nordic AB Treston Group AB Tyringekonsult AB UniCarriers Europe AB Unitcargo Speditionsges.m.b.H. Weland Lagersystem AB Wesmans Scandinavia AB Vida Packaging AB Vilant Systems Oy Finland Filial Virtual Manufacturing VS Truck AB YILPORT Ytteknik i Örebro AB

Passage till Focus

B08:28 A03:10 B08:02 A04:06 A01:48 A04:43 A04:20 B07:02 B09:30 A04:40 B08:08 B09:41 A03:02 B10:60 B10:40 B08:42 B07:12 B08:12 B10:02 A01:32

6

Logistik och transport-mässan växer i takt med branschen.

AKTUELLT

BRANSCH Branschaktuellt.se är den självklara portalen för näringslivets beslutsfattare. Vårt redaktionella uppdrag är att leverera branschnyheter, analyser, rapportera om nya projekt och affärer. Med intervjuer från branschens främsta experter kliver våra läsare in i en miljö som anses trovärdig och respekterad.

Branschaktuellt Sverige AB Lindhagensgatan 51 112 43 Stockholm Tipsa redaktionen på redaktionen@branschaktuellt.se

Marcus Rosenholm Produktionschef marcus@branschaktuellt.se Martin Zemgals Redaktör martin@branschaktuellt.se Anders Edström Frejman Reporter anders@branschaktuellt.se Oscar Lundberg VD & Ansvarig utgivare oscar@branschaktuellt.se

Tillstånd av ansvarig utgivare fordras för återgivande av artiklar och illustrationer.

Tidningen ansvarar ej för insänt och ej beställt material. Tidningen får citeras med angivande av källa.

Omslagsbild: Volvo Tryck: RS Gruppen Media: Branschaktuellt Sverige AB www.branschaktuellt.se Annonsera 08-400 22 620

INNEHÅLL 6. Logistik och transport-mässan växer i takt med branschen 8. Stena Line expanderar och investerar 10. Godsterminalen vid centralen flyttar ut till hamnen 11. Volvokoncernen: Stark lastbilsmarknad i Europa 12. DHL Express Sverige skriver avtal med Instabox 14. E.ON etablerar sig i Eskilstuna 16. Sikta högt på lagret 18. Arla tar steg mot en fossilfri fordonsflotta 20. UTSTÄLLARE LOGISTIK & TRANSPORT 2016 23. KONFERENSPROGRAM OCH MÄSSINBJUDAN LOGISTIK &

8

TRANSPORT 2016

Stena Line expanderar och investerar

10

Godsterminalen vid centralen flyttar ut till hamnen

Foto: Niklas Maupoix 6

| www.branschaktuellt.se

Logistik och transportmässan växer i takt med branschen Text av Martin Zemgals

För artonde gången i historien

nivån som detta år, dessutom är förpack-

för oss i branschen? En logistiklösning är ju

anordnas nu Logistik & Transport-

ningar inom e-handeln ett helt nytt inslag.

oftast inte lokal utan den blir ju global i den

mässan i Göteborg. Den klassiska

- Varför vi har med just e-handels förpack-

världen vi lever i nu, säger Jan.

och erkända mässan fortsätter

ningar är för att det är en så pass stor kostnad och omsättning för e-handlare.

Till detta år har man även ändrat tidpunkten

De är viktigt att förpackningarna håller och

för mässan, från maj till november. Detta

fungerar, det ska vara lätt att skicka och få

främst via två anledningar. Den ena är att

tillbaka returer samt att förpackningarna ska

maj är en väldigt aktiv månad för bran-

Exempelvis så har antalet utställare ökat

skydda varorna. Vi tycker att den som har

schen överlag och det sker många event

väsentligt jämtemot med den förra mäs�-

en förpackning behöver en logistiklösning.

både nationellt och internationellt, så man

san och man har även två nya partners till

Och vår satsning har redan innan mässan

vill se till att inte krocka med dessa mässor.

mässan som inte varit med tidigare, Da-

fått positiv feedback genom att de stora

Dessutom gör ändringen att man med ett

gens Industri och Stena Line. Dessutom

förpackningsbolagen redan har bokat plats.

större tidsavstånd till de andra mässorna

har man även ett antal andra inslag som är

Jag tror att om man riktar vissa delar av

själva har chansen att växa.

nya för i år, men man har även delar som

branscherna och sätter dom tillsammans,

är återkommande från föregående mässor,

så blir det riktigt bra, säger Jan Nilsson.

att växa och utveckla sin plats på marknaden.

bland annat fokuset på kunskap och kunskapsberikning.

- Målet är att till 2018 ska vi vara en än mer internationell

mässa.

Frågeställningarna

På en annan del av mässan kommer även

och konferenserna ska bli internationella,

flera stora truckföretag att befinna sig. Där

och hela mässan ska växa och få en mer

- Vår målgrupp är främst beslutsfattare

kommer man att prata mycket intralogistik

global prägel, avslutar Jan.

inom branscherna. Just därför satsar vi

och helhetslösningar istället för produkter.

mycket på kunskapsberikning, detta gör vi

Detta är också en ny del, då dessa företag

bland annat genom olika aktiviteter, föreläs-

tidigare var med enbart var tredje år och vi-

ningar, gratisseminarier och även betalkon-

sade upp produkter i montrar. Nu ska de

ferenser. Kunskap är en stor stöttepelare

istället vara med och prata och driva en dis-

för mässan, det är de vi bygger utställning

kussion om branschen.

och konferenser runt, berättar Jan Nilsson, ansvarig för logistik och transport-mässan.

- Vi vill lyssna på aktörerna och behoven och kunna erbjuda ett kunskapslyft inom

En del som är nytt för detta år är en mycket

branschen. Vi siktar på att vara heltäck-

mer omfattande satsning på e-handel och

ande och ändå gå in på de viktigaste frå-

förpackningar inom e-handel. Man har un-

geställningarna. Som i år är det mycket

der tidigare mässor varit inne en del på e-

globalutblick, det vill säga, vad händer i

Jan Nilsson, affärsansvarig Logistik &

handel men inte till alls i närheten av den

världen och vad får det för konsekvenser

Transport. Bildkälla: Svenska Mässan www.branschaktuellt.se | 7

Stena Line expanderar och investerar Foto: Sören Håkanlind

Den inomeuropeiska transport-

samt personbilar och passagerare.

låg fyllnadsgrad i båtarna. Det har vi dess-

marknaden mår bra. På Stena Line

- Vi har dels knutit fler pan-europeiska

utom gjort att vi kompletterar våra stora

har man tillförsikt och investerar i

transport och speditionsföretag till oss

kunder med rena industriflöden inom ship-

och dels märker vi på den inomeuropeiska

ping logistics.

fyra nya båtar om 2600 längdmeter last vardera.

transportmarknaden inte av den avmattning som till exempel skett i Asien, säger

Till exempel har man lyckats komma in på

Det internationella transport- och reseservi-

Peter Kleberg, Head of Shipping Logistics

marknaden för transporter från Europeiska

ceföretaget Stena Line rustar sig för fram-

på Stena Line.

personbils- och lastbilstillverkare där man erbjuder ett alternativ till traditionella biltransport-

tiden. Fyra nya ropax- fartyg är beställda.

De första levereras sannolikt redan under

Tyskland och England, men faktiskt även

fartyg. Självklart handlar det om leveranser

2018. En stabil och ökande efterfrågan på

Sverige är viktiga motorer i denna sta-

från de stora tyska märkena, men även Volvos

transporttjänster är givetvis huvudorsaken

bila och faktiskt växande inomeuropeiska

uppåtgående trend börjar märkas.

till denna mångmiljardinvestering.

transportmarknad.

- Vi har till exempel börjat frakta bilar från

- Stena Lines konsekventa satsning på far-

fabrikerna i Tyskland och från Göteborg via

Affärerna flyter på både bildligt och bok-

tyg som tar både passagerare och lastfor-

Nynäshamn och Travemünde till den bal-

stavligt och kapaciteten utökas alltså med

don har visat sig hålla över tiden och vi har

tiska marknaden. Fram till dags dato har vi

ytterligare fartyg som kan ta både gods-

även lyckats skapa helt nya intäktsström-

distribuerat 150 000 nya bilar och lastbilar

transporterade fordon - som lastbilar -

mar. Detta på avgångar där vi tidigare haft

genom vårt nätverk och det ökar.

8

| www.branschaktuellt.se

”Fram till dags dato har vi distribuerat 150 000 nya bilar och lastbilar genom vårt nätverk och det ökar”

Peter Kleberg fortsätter - Vi kan exempelvis utnyttja de så kallade hängdäcken på våra båtar. Platser som annars bara används under turistsäsongerna.

Det vi konkurrerar med mest är våra mycket täta avgångar. Om vi inte kan erbjuda biltransporter varje dag så kan det åtminstone ske flera gånger i veckan. Det är betydligt tätare än många biltransportfartyg.

En annan ny affär för Stena Line är att ta transportansvaret för gods från ryska stålverk på andra sidan Uralbergen ända fram till fabrikernas dörrar i Tyskland.

- Transporten går via järnväg till Ventspils i Lettland där vi lastar om till terminalvagnar om 80-100 ton som fraktas med våra båtar till Travemünde. Därifrån går godset antingen via järnväg eller på inrikes-bilar till fabrikerna.

På miljöområdet ligger Stena Line långt framme. Man vill minska beroendet av fossila drivmedel och söker nya vägar.

- Ett av våra fartyg i Tyskland körs på metanol och hybriddrift är ett annat spår som sannolikt kan bli aktuellt. Tanken är att använda batteridrift i hamnnära områden och flytande bränsle på öppet hav.

Text av Anders Edström Frejman

Peter Kleber. Bildkälla: Stena Line www.branschaktuellt.se | 9

Godsterminalen vid centralen flyttar ut till hamnen

Roro container sydväst. Foto: göteborgs hamn

Godsterminalen vid centralsta-

tåg till bland annat Norrland och Stockholm

skogsprodukter i hamnområdet. Intensivt

tionen i Göteborg flyttar ut till

och avgår även tåg till Europa. På ett år

arbete pågår just nu för att utöka dessa

Göteborgs Hamn. Flytten innebär

byter cirka 70 000 trailers transportslag i

terminalers kapacitet så att volymerna även

kombiterminalen.

fortsättningsvis kan omlastas i Göteborg,

– Kombiterminalen i hamnen kommer att

säger Arvid Guthed.

att Västlänken kan börja byggas.

Vid Gullbergsvass, mitt i centrala Göteborg,

ha lika stor kapacitet som den befintliga

finns en kombiterminal där gods lastas om

terminalen vid Gullbergsvass. Omlokalise-

Cirka 35 personer sysselsätts idag av ter-

från tåg till lastbil och distribueras ut till fö-

ringen gör också att tunga lastbilstrafiken

minalen i Gullbergsvass.

retag runt om i regionen.

flyttar från stadens centrala delar till de sto-

– Kombiterminalen i Göteborgs Hamn

ra lederna till och från hamnen. Totalt sett

kommer att behöva anställa folk, men jag

I början av 2018 måste kombiterminalen

kommer också en större del av transpor-

kan idag inte uttala mig om omfattningen,

flyttas för att underlätta bygget av Västlän-

terna ske med tåg istället för med lastbil,

säger Arvid Guthed.

ken och möjliggöra framtida stadsutveck-

säger Arvid Guthed.

ling. Efter en överenskommelse mellan Gö-

Öppnar upp för trailertåg

teborgs Stad och Trafikverket står det nu

Kombiterminalen i Göteborgs Hamn öpp-

Det nya läget blir i anslutning till hamnens

klart att det nya läget blir vid ytterhamnarna

nar i samband med att Gullbergsvass

roroterminaler* på Hisingen. Från roroter-

på Hisingen.

stänger. Nuvarande terminal drivs av Green

minalerna fraktas trailers med fartyg till ex-

Cargo. Det är ännu inte klart vem som blir

empelvis England och Belgien.

ny operatör efter flytten till hamnen.

– Göteborgs Hamn är internationellt känd

– Eftersom cirka 70 procent av godset är relaterat till hamnen, Volvo eller övriga verk-

för att hälften av containertransporterna till

samheter på Hisingen blir det här ett myck-

Planer även för omlastning av skogs-

och från hamnen sker med järnväg. Med

et fördelaktigt läge, säger Arvid Guthed,

produkter

kombiterminalen mitt i hamnen öppnas nya

hamnutvecklingschef på Göteborgs Hamn

Vid Gullbergsvass finns, förutom kombi-

möjligheter att även få över trailertranspor-

AB.

terminalen, även en omfattande omlast-

terna från lastbil till järnväg, med stora mil-

ning av till exempel virke och papper som

jövinster till följd, säger Arvid Guthed.

Tolv tåg och tvåhundra lastbilar varje

kommer in med tåg till terminalen. Den

dag

verksamheten upphör vid centralen den 31

En vanlig vardag trafikeras terminalen av

mars 2017.

tolv tåg samt 200 lastbilar. Förutom inrikes

– Vi har ett antal omlastningsterminaler för

10

| www.branschaktuellt.se

Bildkälla: Volvo

Volvokoncernen: Stark lastbilsmarknad i Europa Volvokoncernern har lämnat in siffrorna

lägre volymer. Försäljningen sjönk med 6 %

säljarnas lager. Produktionsvolymerna har

för sitt tredje kvartal på året. Volymerna i

till 69 miljarder. Det justerade rörelseresul-

successivt justerats ned för att möta den

lastbilsverksamheten var ned på samtliga

tatet uppgick till 4,8 miljarder, motsvarande

minskade efterfrågan och fler steg kommer

marknader förutom Europa där aktiviteten

en marginal på 7,0% tack vare en positiv

att tas. Förväntningarna på tillväxt i försälj-

var fortsatt hög. Totalt minskade leveran-

kostnadsutveckling och en stark lastbils-

ningen av nya lastbilar på andra marknader

serna av lastbilar med 13% skriver Volvo-

marknad i Europa, säger Martin Lundstedt,

är begränsade och därför kommer fokus

koncernens vd i en kommentar.

vd och koncernchef.

ligga på serviceaffären och ständiga för-

- Det tredje kvartalet förbättrades lönsam-

Korrigeringen nedåt på den Nordameri-

att förbättra sin lönsamhet och den juste-

heten något tack vare att bättre underlig-

kanska marknaden fortsatte och det finns

rade rörelsemarginalen steg till 8,2% trots

gande effektivitet vägde upp effekterna av

fortfarande ett behov av att minska återför-

13% lägre volymer.

bättringar. Lastbilsverksamheten fortsatte

Ett transportnav för hållbar tillväxt Sundsvalls hamn byggs ut för att möta näringslivets ökade transportbehov. Nu sker Sveriges största industrisatsning i regionen och byggboom råder. Med Sundsvall Logistikpark kan framtidens frakter öka, men koldioxidutsläppen minska.

www.branschaktuellt.se | 11

Alexis Priftis, vd Instabox, och Ted Söderholm, vd DHL Express, framför ett paketskåp. Bildkälla: DHL

DHL Express Sverige skriver avtal med Instabox DHL Express skriver avtal med

Paketboxarna är ett enkelt, smidigt och

området. Allt för att förenkla och erbjuda

svenska bolaget Instabox, ett

effektivt sätt att leverera försändelser från

flexibla inlämnings- och upphämtningslös-

startupbolag som erbjuder logis-

utlandet. Privatpersoner får ett sms från

ningar, säger Ted Söderholm, vd DHL Ex-

DHL Express där de själva får välja bland

press Sverige.

tiktjänster via sina paketskåp på strategiska lägen runt om i utvalda Pressbyrå- och 7-Eleven-butiker i centrala Stockholm.

olika leveranslösningar. Om de väljer att hämta upp sin försändelse i ett paketskåp

– Instabox vision är att kunna erbjuda enkla

får de ett sms när paketet finns tillgängligt

och smidiga logistiklösningar på den dag-

för upphämtning tillsammans med en unik

liga vägen mellan hemmet och arbetet. Vi

pinkod.

ser gärna att andra aktörer utnyttjar våra

Det är den snabbt växande e-handeln som

skåp för att utöka sitt serviceerbjudan-

skapar behovet av att ständigt hitta flera

– Med en stark växande e-handel i kombi-

de. DHL Express är världsledande på sin

innovativa kundvänliga transportlösningar

nation med att dagens konsumenter har en

marknad och har redan ett eget nätverk av

för privatpersoner. Leveranser ökar dra-

mer ’på språng’ livsstil förväntas snabbare

liknande skåp. Att de väljer att samarbeta

matiskt och många privatpersoner får sina

leveranser med ett brett utbud av leve-

med oss ser vi som en kvalitetsstämpel på

leveranser till hemmet eller till arbetet. Med

ransalternativ. Vi ser därför mycket positivt

vårt arbete, säger Alexis Priftis, vd för In-

fler upphämtningsplatser kan de själva

på samarbetet med Instabox som erbjuder

stabox.

välja en leveranslösning som passar dem.

paketskåp på centrala lägen i Stockholms-

12

| www.branschaktuellt.se

Smarta logistiklägen mellan Göteborg och Oslo

Oslo Stockholm

Göteborg

I Position Väst går det snabbt att etablera i ett läge som passar företagets behov. Här finns attraktiva lokaler och planerad industrimark i bra logistiklägen.

www.positionvast.se

Köpenhamn Malmö

I Position Väst ingår: Bengtsfors • Dals-Ed • Essunga • Färgelanda • Grästorp • Lysekil • Mellerud Munkedal • Orust • Sotenäs • Strömstad • Tanum • Trollhättan • Uddevalla • Vara • Vänersborg • Åmål

Regional partner

ningar s lö s t e lh e h r e d Vi erbju h service c o m e t s y s r, a g å inom v

Läs mer om oss på www.flintab.se www.branschaktuellt.se | 13

Foto: E.ON

E.ON etablerar sig i Eskilstuna E.ON startar nu en ny depå för en-

finns en lagringskapacitet på nära 80 000

för cirka 3 procent av industrins energibe-

ergigasen propan i Eskilstuna. Det

ton. Dessutom finns en depå i Norrköping

hov.

betyder en ökad leveranssäkerhet

och nu alltså även en i Eskilstuna. Propan

för industrikunderna i Mellansverige samtidigt som det kan betyda nya arbetstillfällen i Eskilstuna.

har nästan dubbelt så högt energivärde

- Samarbetet med E.ON är ytterligare ett

som exempelvis olja och användningen

resultat av arbetet med att utveckla och

medför inga eller försumbara mängder av

kundanpassa Eskilstuna kombiterminal till

stoft och svavel.

att bli en allt viktigare del av transportsystemet i Mälardalen med möjlighet till kombi-

- Propan är ett lättreglerat bränsle med be-

- Depån i Eskilstuna blir viktig för både för

nerade transporter och omlastning mellan

tydligt bättre miljöprestanda än exempelvis

våra befintliga kunder och för att skapa

järnväg och väg. Fokus från vår sida är att

olja, säger Pär Möller, affärschef för gasol-

möjligheter för tillväxt i Mälardalen. I arbetet

skapa mervärden för våra kunder genom

affären inom E.ON Gas. Etableringen i Es-

med lokaliseringen har vi fått stor hjälp av

hållbara logistiklösningar som ger bättre

kilstuna är betydelsefull för oss och vi ser

Eskilstuna Logistik som föreslagit en lämp-

service till företag i regionen samt skapar

stora möjligheter att växa i regionen som är

lig etablering men också hjälpt oss med

fler arbetstillfällen, säger Roland Sandberg,

mycket industrität.

byggnationen. Den nya depån kommer in-

Infrastrukturförvaltare inom Eskilstuna Lo-

ledningsvis att leverera upp till 10 000 ton/

gistik och Etablering.

E.ON är en av Sveriges ledande leveran-

år gasol, säger Pär Möller.

törer av propan som levererar närmare 70 000 ton om året till svensk industri. Hu-

Totalt använder svensk industri cirka 340

vudanläggningen finns i Karlshamn där det

000 ton propan, vilket gör att propan står

14

| www.branschaktuellt.se

Om något är viktigt kämpar man lite extra.

Logistik är viktigt för alla de människor i Eskilstuna som planerar, transporterar, förpackar, hanterar och distribuerar varor.

Människor som gör skillnad.

akee m at nc e thdiffere l p Peo a

Effektiv logistikpark med flexibla transportlösningar Eskilstuna Logistikpark ligger i direkt anslutning till järnväg, motorväg och flyg Logistikparken omfattar 300 hektar och är anpassat för lager och industriverksamhet med ett strategiskt läge mitt i transportflödet till och från Stockholm-Mälardalen. Närheten till Eskilstuna Kombiterminal skapar effektiva och hållbara logistiklösningar för bra affärsmöjligheter.

Vill du veta mer om möjligheterna för din logistikverksamhet i Eskilstuna kontakta Manuel Brändeborn, 070-089 32 24 eller Mikael Jonsson, 073-950 63 00. eskilstunalogistik.se www.branschaktuellt.se | 15

Bildkälla: Unicarrier

Sikta högt på lagret Med EPM100 och EPH125 lanserar Uni-

Dessa nya orderplocktruckar har ett helt

den höjden kan trucken framföras med grin-

Carriers ytterligare två modeller i sitt helt

nydesignat, stabilt chassi. Den moderna

darna öppna. Den inbyggda truckdatorn är

omarbetade sortiment av orderplocktruckar

förarplattformen har kör- och lyftreglage,

standard och möjliggör snabb åtkomst till

på marknaden. De nya truckarna kan be-

vars höjd och position kan anpassas till varje

alla truckens inställningar och håller koll på

ställas fr o m den 15 november 2016 och

förares individuella önskemål. För maximal

inloggningsuppgifter och användarprofiler

kompletterar produktserien, till vilken även

produktivitet och ergonomi i alla arbetsrikt-

för auktoriserade förare.

EPL100 som lanserades i januari 2016, hör.

ningar kan EPM och EPH beställas med

Med dessa tre truckar erbjuder UniCarriers

kör- och lyftreglage mot både mast- och/

Längre batteritid tack vare Eco-läge

skräddarsydda lösningar för låga, medel-

eller gaffelsidan.

Förutom standardläget har EPM och EPH

höga och extra höga plockhöjder. Tack vare

också ett Eco-läge. Detta läge sänker batte-

den ergonomiska förarplattformen och de

Säkra och ekonomiska transporter på

riförbrukningen med tolv procent och möjlig-

avancerade säkerhetssystemen är plock-

lagret

gör därmed ett extra energieffektivt arbete.

truckarna en bekväm arbetsplats för effektiv

Av säkerhetsskäl får orderplocktruckarna

Med 66 decibel för EPM och 65 decibel för

orderhantering.

endast förflyttas när en förare befinner sig i

EPH är dessa orderplocktruckar dessutom

trucken. För att säkerställa detta är alla mo-

väldigt tystgående. Modellerna kan både

EPH125 är den perfekta lösningen för en

deller i EP-serien utrustade med en sensor i

köras fritt på lagret och sken- eller sling-

intensiv hantering och medplockhöjder upp

hela golvet på förarplattformen. Denna lös-

styrda i smalgång. För en ökad säkerhet i

till 12 100 mm. Trucken klarar upp till 1 250

ning är särskilt ergonomisk eftersom ma-

smalgångskörning kan truckarna utrustas

kg tunga laster och har en max hastighet

növreringen av en hand- eller fotpedal för

med tillvalet Personal Protection System.

på 12 km/h. EPM100 är konstruerad för

att starta bortfaller. Truckföraren kan inta

Med detta system känner trucken av andra

plockhöjder upp till 9 850 mm och uppnår

en bekväm position i trucken och är inte

personer, fordon eller annat i gången med

en hastighet på 11 km/h med en last på 1

begränsad till en ställning som styrs av att

hjälp av en laser och stoppar vid behov kör-

000 kg. De båda modellerna kompletterar

man måste hålla ner en ’dödmansbrytare’.

ningen för att undvika kollisioner.

serien med plocktruckar. Till den hör även

Vid arbeten på högre plocknivåer skyddas

den kompakta EPL100 som är konstruerad

användaren av sidogrindar som måste vara

för plock på mellannivå, upp till 3 400 mm.

stängda från en höjd på 1,2 meter. Upp till

16

| www.branschaktuellt.se

O.B.WIIK är ledande inom lagarhallar, väderskydd, och presenningar i Norden. Vi har ett brett sortiment och snabba leveranser. Vi tillhandahåller varma isolerade, oisolerade avfuktade hallar enligt ert specifika behov. Vi täcker in och skyddar ert värde mot väder och vind. Med våra väderskydd bygger vi rum för er att bygga rum i. Vi skyddar och täcker allt ert behov.

Möt oss i monter B07:20.

040 - 183960 www.obwiik.se | 08 - 554 908 88 031 - 285950

Arla Etha Tankstation Kallhäll. Foto: Arla

Arla tar steg mot en fossilfri fordonsflotta Den 14 september 2016 inviger

talas om Etha så kände vi att det skulle

lastbilar från Södertälje, mycket mer lokalt

bondeägda Arla 17 nya etanoldriv-

passa in väldigt bra i vår förnybara trans-

och hållbart än så blir det inte, säger Berne

na lastbilar och en ny tankstation

portmix, säger Håvard Jörgensen, logistik-

Carlson, Fleet Manager för Arla i Sverige.

vid mejeriet i Kallhäll.

Lastbilarna från Scania drivs med dieselmotoranpassad etanol från Lantmännen som tillsammans reducerar koldioxidutsläppen med upp till 90 procent. Därmed är Arla i Sverige nu ännu närmare målet att helt fasa ut fossilt bränsle.

Våren 2016 lanserade Scania och Lantmännen Agroetanol det gemensamma initiativet Etha – ett samarbete för hållbara tunga transporter. Den första partnern att ansluta till Etha var Arla som beställde 17 stycken Etanol Euro6-lastbilar och en anpassad tankstation i anslutning till mejeriet i Kallhäll.

- I Sverige har vi redan kommit långt på vägen mot att uppnå våra klimatmål, inte minst inom transporter. Och när vi hörde

18

| www.branschaktuellt.se

ansvarig för Arla i Sverige.

I Sverige har Arla totalt ca 315 fordon i drift Besparingen av koldioxid per bil är ca 52

av märkena Scania, MAN, Mercedes-Benz

ton/år vilket motsvarar ca 67 500 km längre

och Volvo Lastvagnar. Arla kör sedan tidi-

körning jämfört med fossila drivmedel. Arla

gare fordon på RME (koldioxidreduktion

kommer främst att använda de nya lastbi-

60-70 procent) och hösten 2015 började

larna för distribution i Stockholmsområdet.

man även köra fordon på HVO (koldioxidreduktion 90 procent).

Globalt har Arla som mål att minska koldioxidutsläppen med 25 procent från år 2005

Etha – ett samarbete för hållbara tunga

till 2020. På transportsidan uppnådde Arla

transporter

Sverige det här målet redan 2015 och där-

Hösten 2015 lanserade Lantmännen Agro-

för tog man beslut om att minska koldiox-

etanol det förnybara etanolbränslet ED95

idutsläppen med ytterligare 50 procent till

som reducerar koldioxidutsläppen med upp

2020. Som ett led i detta ska Arla helt sluta

till 90 procent. ED95 framställs i Norrköping

med fossilt bränsle i Sverige.

på svenskodlade grödor med spillvärme från Norrköpings kraftvärmeverk.Våren 2016 inled-

- Vi har haft ett jättebra samarbete med

de Scania och Lantmännen samarbetet Etha

Scania och Lantmännen från första da-

i syfte att ta fram fordon för tunga transporter

gen. God mjölk från Mälardalen, miljös-

som kunde drivas på ED95. Arla gjorde den

mart bränsle från Norrköping och moderna

första beställningen inom ramen för Etha.

VI GÖR DIN LAGERHANTERING EFFEKTIVARE

Telefon: 0371-52 30 40 E-post: info@welandlagersystem.se Webbsida: www.welandlagersystem.se

Monter U202:10 KUNDANPASSADE, PÅLITLIGA MILJÖFORDON FÖR VÅRT NORDISKA KLIMAT.

PERFORMANCE COUNTS!

www.eurmark. www.facebook.com/Kaiser.EurMark/ www.branschaktuellt.se | 19

UTSTÄLLARE LOGISTIK OCH TRANSPORT 2016 Utställare på Logistik & Transport AB Åkerikonsult ACG Fyrtal Aditro Logistics AB Aircontainer Package System/ Inpac i Lund AB AJ Produkter AMCS Group Arho AB BillerudKorsnäs AB Bong Sverige AB Branschaktuellt Sverige AB BROBIZZ A/S Brother Sverige filial till Brother Nordic A/S Danmark Brännehylte Lagersystem AB Bulk Infrastructure AS Business Region Örebro Cargoit i Skandinavien AB Catena AB Chalmers Tekniska Högskola AB CN Group Collinder Märksystem AB Consafe Logistics AB Constructor Sverige AB Conventus Media Datafångst Svenska AB DLoG Norden AB DS Smith Packaging EAB AB Easy Systems Svenska AB Element Logic Sweden AB Erico Packaging Supplies AB Eskilstuna Logistik och Etablering AB Eton Systems AB EVRY Sweden AB GBD Lagersystem AB GBP Ergonomics AB GS1 Sweden AB

20

| www.branschaktuellt.se

Monternummer A01:41 A01:01 A02:31 B09:42 A03:01 B08:30 B07:36 B09:52 A02:33 A04:49 A03:32 A03:10 A02:12 A02:48 B08:22 A04:19 A02:22 A04:10 A04:39 A03:19 B10:35 B07:23 B07:19 A02:10 B10:50 B10:37 A02:09 B09:37 B09:11 B07:42 B10:29 B10:41 A02:11 B10:36 B08:38 A01:51

Göteborgs Hamn Handelshögskolan vid Göteborgs universitet Håbo Marknads AB Idnet AB Intelligent Logistik HB Ipg Intelligent Packaging Group AB JC Equipment AB JLT Mobile Computers Sweden AB Jungheinrich Svenska AB K. Hartwall Oy Ab Kardex Sverige AB Kerry Logistics (Sweden) AB Kilenkrysset AB KNAPP AB Lexit Group Sweden AB Linde Material Handling AB Locus Logistics AS Logistik Karlshamn LSolutions AB Malmö stad META-Regalbau GmbH & Co. KG MGB i Sverige AB Mymo AB Nefab Packaging Sweden AB Newland Conveyors Nilfisk AB NMH Packaging AB NYCE Solutions OB Wiik AB Optidev AB Optiscan AB Packsize AB Papyrus Supplies AB Pitney Bowes Svenska AB Plan PMH International AB Position Väst

A01:12 A04:08 A02:02 A03:22 B07:40 A04:22 B07:39 A02:10 B08:01 A01:42 B09:02 A01:52 A00:06 B09:29 B08:36 B09:07 A04:32 A01:02 B08:20 A02:54 A04:31 B07:08 A03:47 A02:41 B07:39 B07:38 A01:09 A03:12 B07:20 A03:31 B07:36 B08:37 B09:38 B10:51 B07:40 A00:01/B00:01 A04:18

www.branschaktuellt.se | 21

UTSTÄLLARE LOGISTIK OCH TRANSPORT 2016 PostNord Sverige AB PromoSoft AB Qsys Sverige AB Quinyx AB Rubb AB SARMATEC SRL Scaglia INDEVA Nordic AB Silf Competence AB Skaraslättens Transport AB Skillspartner AB SOTI Stena Line Scandinavia AB STILL Sverige AB Stockholm Syd Strängnäs Etableringspark Sundsvall Logistikpark AB Super Dry Scandinavia AB Svenska Retursystem AB Swisslog Tactile Rugged Computers AB Toyota Material Handling Sweden AB Trafikmagasinet Transics International Transport & Logistik Idag Transportnytt Förlags AB Trelleborg Wheel Systems Nordic AB Treston Group AB Tyringekonsult AB UniCarriers Europe AB Unitcargo Speditionsges.m.b.H. Weland Lagersystem AB Wesmans Scandinavia AB Vida Packaging AB Vilant Systems Oy Finland Filial Virtual Manufacturing VS Truck AB YILPORT Ytteknik i Örebro AB 22

| www.branschaktuellt.se

A02:30 A02:20 A03:39 B07:36 A01:11 B07:21 A03:20 A04:12 A02:32 A03:41 A03:21 B09:12 B08:07 A00:04 A00:07 A01:10 A01:47 A04:41 B08:28 A03:10 B08:02 A04:06 A01:48 A04:43 A04:20 B07:02 B09:30 A04:40 B08:08 B09:41 A03:02 B10:60 B10:40 B08:42 B07:12 B08:12 B10:02 A01:32

16 –17 NOV 2016 Svenska Mässan, Göteborg

Nordens ledande mässa och konferens för logistik- och transportlösningar KONFERENSPROGRAM OCH MÄSSINBJUDAN

MÖTESPLATSEN SOM VISAR VÄGEN TILL: • Smartare lager- och logistikinvesteringar • Långsiktig och hållbar logistik • Innovativa logistik- och transportlösningar

KEYNOTE SPEAKERS PÅ KONFERENSEN

Nordens ledande och största konfer ens inom logistik och transport Martin Lundstedt, VD Volvo

www.logistik.to

Anna Johansson, Infrastrukturminister

Officiella partners:

Carl-Johan Hagman, Head of Shipping and Ferries, Stena AB

Staffan Mörndal, Partner, Verdane Capital

VÄLKOMMEN TILL LOGISTIK & TRANSPORT 2016 Nordens ledande mässa och konferens inom logistik- och transportlösningar 16 –17 november, Svenska Mässan, Göteborg

Detta är mötesplatsen som visar vägen till din framtida logistik- och transportlösning Här möter du hela logistik- och transportbranschen under ett tak. Detta är mässan och konferensen för dig som vill upptäcka de senaste lösningarna och produkterna som effektiviserar och förbättrar ditt logistik- och transportflöde. Här hittar du framtidens lösningar på morgondagens logistikutmaningar.

NYHETER FÖR 2016 • Nytt förpackningsområde • Truckföretagen presenterar sina helhetslösningar • 2 dagars e-handelsfokus på konferensen

MÄSSAN +100 utställare som presenterar över hundratals produktnyheter, se hela utställarförteckningen på sista sidan.

Inspirerande seminarieprogram - helt kostnadsfritt på aktivitetsytan!

Träffa nya aktörer och utvidga ditt nätverk som resulterar i bättre logistik- och transportlösningar.

Ny prisutdelning; Årets Speditör Du möter hela logistikbranschen under två intensiva mässdagar.

2

SKRIV UT DIN FRIBILJETT TILL MÄSSAN IDAG Var med i utlottningen av en hotellnatt för två på Gothia Towers!

B AN EGRÄ TAL NS PLA AT TSE R DIN FRAMTIDA LOGISTIK- OCH TRANSPORTSTRATEGI BÖRJAR HÄR

KONFERENSEN

Konferensen – få ut mest möjliga av ditt besök och säkra din plats på konferensen Konferensen går i sin 18e upplaga och är den tyngsta konferensen inom logistik och transport i Norden. På konferensen diskuteras de senaste frågorna och utmaningarna av flertalet experter och beslutsfattare från svenskt näringsliv. Här får du ta del av allt från omvärldsbevakning till verkliga case inom lager, logistik och transport. Konferensen är en betalkonferens riktad främst mot logistik- och lagerchefer samt andra beslutsfattare inom logistik och transport.

Logistikchefens roll i en snabbföränderlig tid Logistikchefens arbetsområde är komplext och sträcker sig över många områden och många nivåer. Det är i första hand denna roll - logistikchefsrollen - som konferensen Logistik & Transport vill vara med att stärka, underlätta och utveckla. Det är här du som beslutsfattare kan ta del av de senaste lösningarna och kunskapen för att kunna ta bättre beslut som kan effektivisera och förbättra din verksamhet.

FOKUSOMRÅDEN: • • • •

e-handelslogistik Smarta förpackningar Intermodala lösningar Materialhantering

LYSSNA TILL LOGISTIKBRANSCHENS SPETSKOMPETENS

Köp din konferensbiljett på www.logistik.to idag, begränsat antal platser!

Martin Lundstedt, VD Volvo

Staffan Mörndal, Partner, Verdane Capital

1/2 dags konferenspass 1 dags konferenspass 1 1/2 dags konferenspass 2 dagars konferenspass

1 495 sek 2 295 sek 2 795 sek 3 295 sek

3

”OMVÄRLDSBEVAKNING” - EN NATIONELL OCH INTERNATIONELL SPANING PÅ LOGISTIK, POLITIK OCH NÄRINGSLIV Onsdag 16 november 09.30-12.00

Moderator: Catharina Elmsäter-Svärd

Vi låter toppar från politik och näringsliv ge sina bilder av vart vi är på väg, vilka drivkrafterna är, vad som händer med Sverige ur ett globalt perspektiv och hur förutsättningarna förändras för företag och logistiska lösningar. I logistikchefsrollen är det lika viktigt att vara uppdaterad på samhällsdebatten och omvärldens utveckling som att kunna utveckla optimal plockteknik för sitt varuflöde.

Martin Lundstedt

Deltagare: Martin Lundstedt, VD och koncernchef, Volvo AB, Anna Johansson, Infrastrukturminister, Carl-Johan Hagman, Head of Shipping and Ferries, Stena AB, Catharina Elmsäter-Svärd, tidigare infrastrukturminister, Jan Kilström, VD, Green Cargo AB, Per Bondemark, Ordförande för Näringslivets Transportråd och Vice VD, SSAB, Jessica Rosencrantz, Vice ordförande i Trafikutskottet.

Anna Johansson

HÅLLBAR LOGISTIK 2.0 - MEST MÖJLIGHETER, MEN OCKSÅ NÅGRA HOT

Onsdag 16 november 13.00-14.30 Moderator: Magnus Swahn med stöd av Magnus Blinge På årets konferens kommer spåret kring hållbar logistik belysa de framsteg som gjorts på detta område för att därefter diskutera hur kvarstående utmaningar ska tacklas. Konferensspåret kommer att hantera en fråga i taget som definierar hållbar logistik som inleds av moderatorn och sedan kommenteras av medverkande experter. Målsättningen är att inkludera samtliga trafikslag.

Urban Wästljung

Deltagare: Magnus Swahn, Conlogic AB, Magnus Blinge, Universitetslektor, Chalmers, Urban Wästljung, Miljöexpert, Scania, Rikard Engström, Vice VD, Svensk Sjöfart, Anna Wilson, Generalsekreterare, Svenskt Flyg, Sohana Josefsson, Marknads- och Kommunikationsdirektör Green Cargo, Helena Forslund, Professor i logistik och supply chain, Linnéuniversitetet, Maria Björklund, Bitr. professor i Logistik- och kvalitetsutveckling, Linköpings Universitet.

FRAMGÅNGSRIK E-HANDEL - LOGISTIKEN GÖR SKILLNAD Onsdag 16 november 13.00-16.00

Moderator: Markus Trautmann

E-handelns utveckling slår igenom på bred front. De stora aktörerna inom handeln blir varse att morska nykomlingar hittar nya vägar att distribuera till kund och kommunicera med kund. Volymmässigt är den traditionella butiksdistributionen fortfarande tongivande men i debatten är det ingen längre som nonchalerar uppstickarna med e-handel som bas.

Ole Sauar

Logistik & Transport har i år lagt ett tungt konferensspår där vi bland annat diskuterar: • Affärsmodellernas förändring inom handeln.

• Trender och drivkrafter i ett internationellt perspektiv.

• Sista kilometerns logistik.

• Vägval; 3PL eller eget?

• Hur styr man ”drop shipment”?

Deltagare: Anton Hagberg, Kommersiell Direktör Komplett Group, Ole Sauar VD och grundare och Johan Kittel Logistikchef, Jollyroom, Ulf Johansson, Professor Lunds Universitet, Sara Ihrlund, COO Consortio Fashion Group, Arne Andersson, e-handelsexpert PostNord, Andreas Anderzon, E-Commerce Manager DB Schenker, Carl-Anders Keller, Vice President Marketing & Sales DHL Freight Sverige, Johan Hellman, Head of eCommerce PostNord, Mats Edberg, erfaren logistikchef bla på OBH Nordica och Verisure, Carl Lumsden, Logistikchef Bygghemma.se, Matthias Kettelhoit, VD Aditro Logistics, Markus Trautmann, Kommunikationsstrateg, professionell nätverkare & moderator samt ansvarig för PostNords kundnätverk.

4

Köp din konferensbiljett på www.logistik.to >>

Köp din konferensbiljett på www.logistik.to >>

Carl Lumsden

ÖKAD INTERMODALITET – DEN STRATEGISKA TRAFIKSLAGSMIXEN – MEN ”NÄRDÅ DÅ”?

Onsdag 16 november 13.00-17.00

Moderator: Anna Risfelt Hammargren

Hur utnyttjar vi infrastrukturen och samtliga trafikslag på mest genomtänkta och hållbara sätt?

En av de viktigaste konferensspåren handlar om den intermodala transportkedjan - den strategiska mixen av två eller flera trafikslag i en transportkedja. Ju bättre vi kan kombinera de olika trafikslagen i transportkedjan och ju duktigare vi blir på att utnyttja trafikslagen där de passar bäst, desto större ekonomiska, miljömässiga och hållbarhetsvinster uppnår vi.Under konferensspåret får vi höra vad aktörer med störst påverkan på utvecklingen anser, tankarna och planeringen bakom några framgångsrika intermodala transportupplägg och får bättre koll på hur kreativ och nytänkande logistiken i Sverige egentligen är.

Karin Svensson Smith

Deltagare: Karin Svensson Smith, Ordförande, Trafikutskottet, Riksdagen, Stefan Engdahl, Chef, Verksamhetsområde Planering Trafikverket, Jan Kilström, VD Green Cargo, Ragnar Johansson, Ordförande, Föreningen Svensk Sjöfart, Jan Stråe, General Manager, MacAndrews Scandinavia, Eryn Dinyovszky, Nordisk Chef, Yilport, Lars Rexius, Henrik Vourinen, VD, Luleå Hamn, Rickard Bergqvist, Professor i logistik och transportekonomi, Handelshögskolan Göteborgs Universitet.

Jan Kilström

CITYLOGISTIK I FRAMTIDENS STAD Onsdag 16 nov 15.00-16.00

Moderator: John Wedel

Här beskriver fem aktörer sin vision om framtidens distribution i en paneldiskussion.

Framtidens städer kommer att kännetecknas av fler människor, tätare bebyggelse, färre bilar, och mer e-handel. Nya områden byggs som blandstäder, det vill säga en blandning av bostäder, handel och arbetsplatser. Alla dessa behöver leveranser av såväl livsmedel som sällanköpsvaror.

Ett allt mindre antal människor i staden kommer att köra hem sina varor själva från butiken. De förlitar sig i stället på snabba och tillförlitliga leveranser utförda av andra, precis som företagen gör idag. Samtidigt kommer samhällets krav på transporterna att öka. Det ska vara miljövänliga, tysta, små och säkra fordon samt helst ske på tider när det inte stör omgivningen.

John Wedel

RUNDABORDSSAMTAL – SAMVERKAN OCH HAR MILJÖN ETT PRIS? Onsdag 16 november 16.00-17.20

Moderator: Catharina Elmsäter-Svärd och Per Bondemark

Mötesplatsen strävar efter att vara mycket mer än ett torg för transportköpare och transportsäljare, vi spänner över hela supply-chain registret. Ett sätt att göra detta på är våra rundabordssamtal då vi i mindre grupper diskuterar specifika frågor byggda på verkliga beslutssituationer. Det kan handla om laterala samarbeten längs flödeskedjan (som gjort HM och IKEA så pass framgångsrika), om när hållbarhet eller CSR kommer i konflikt med kostnadsbilden i en beslutssituation, hur man bäst genomför stora förändringar eller vad som behöver göras för att de intelligenta intermodala transportflödena ska öka.

Per Bondemark

Under rundabordssamtal skapas också möten mellan människor, nya infallsvinklar till problemställningar och ett erfarenhetsutbyte, något som kanske är det som ger den största behållningen av konferensen.

Diskussionsledare Per Bondemark, Ordförande för Näringslivets Transportråd och Vice VD, SSAB Programproducent: Pär Sandström.

Pär Sandström

Med reservation för ändringar. Aktuellt konferensprogram hittar du på www.logistik.to

Köp din konferensbiljett på www.logistik.to >>

Köp din konferensbiljett på www.logistik.to >>

5

LOGISTIK 4.0: ”THE INTERNET OF THINGS”, AUTOMATISERING & ROBOTISERING: EN RESA MOT FRAMTIDEN Torsdag 17 november 09.30-12.00 Moderator: Jakob Lagercrantz

Vad händer när den gränslösa kommunikationen når industri, lager, distribunaler och transporter.

Dagens Industri skrev nyligen att industri 4.0 kommer att leda till färre möten, bättre planering, bättre produktion och bättre logistik. Företagen kan frigöra resurser och spara tid som i stället kan läggas på utveckling och förbättringsarbeten. Alla pratar om automatisering och robotisering - men vad innebär det egentligen? Vilka jobb ersätts av robotar, vilka nya jobb skapas? Hur påverkas godshantering och logistik - vad finns det för fördelar att ta tillvara på och vad ska vi akta oss för?

Jakob Lagercrantz

Acando SAP Innovation Team leder under detta spår även en diskussion om Autonom höglagerinventering - ”Leksakernas” intåg i verksamheten, tillsammans med medverkande från SAP. Deltagare:Jakob Lagercrantz, Equest., Andreas Bergström, Vice VD Fores, Stellan Flinkfeldt och Karl Bergström, Acando SAP Innovation Team.

SLAGET OM DAGLIGVARORNA; E-HANDEL ELLER BUTIK? Torsdag 17 november 09.30-12.00

Moderator: Markus Trautmann

Här tittar vi på utvecklingen ur ett investerarperspektiv, konsumentperspektiv och logistikperspektiv.

Dagligvaror är speciella ur en rad aspekter som ställer de strategiska valen inom logistik på sin spets.

Det är svårare att få lönsamhet på en dagligvara med konsumentpriset 19.90 än ett par ögonlinser för flera hundra kronor. Vad innebär den skillnaden i ett logistikperspektiv? När och hur blir e-handel för dagligvaror lönsam? När uppstår kritisk massa? Blir det bättre med egen distribution och eget lager?

Där finns en rad frågor för företag att förhålla sig till där logistikchefen bör ha ett avgörande inflytande.

Vilket ställer stora krav på kunskap, kompetens och kontaktnät. Och det är just detta som vi på Logistik & Transport vill skapa förutsättningar för.

Deltagare: Anders Agerberg, Senior Advisor, Dagab, Staffan Mörndal, Partner, Verdane Capital, Fredrik Bjellder, Logistikchef, Linas Matkasse, Johanna Småros, Relex Solutions, Kristian Hamberger, Logistikchef, mat.se, Anna Elgh, VD, Svenska Retursystem, Carl-Anders Keller, Försäljnings- och Marknadsdirektör, DHL, Ulf Johansson, Professor, Lunds Universitet, Håvard Jörgensen, Logistikchef, Arla Foods, Magnus Stadig, Logistikdirektör, ICA, Marcus Ahlmalm, Logistikansvarig, ICA, Johan Kajj, Seniorkonsult, Movement Consulting, Bo Ekström, Seniorkonsult. Movement Consulting, Erik Sandberg, Bitr. Professor, Linköpings Universitet, Andreas Anderzon, E-Commerce Manager, DB Schenker, Johan Hellman, Chef för Affärskommunikation, PostNord.

Anna Elgh

Staffan Mörndal

DET DIGITALA EKOSYSTEMET SKAPAR NYA MÖJLIGHETER Torsdag 17 november 10.00-12.00

Moderator: Per-Olof Arnäs

Digitaliseringen ökar lavinartat och genomsyrar hela samhällsutvecklingen. Konkret medför digitaliseringen enorma möjligheter för flera beslutsfattare, till exempel inom transport och trafik:

•

•

Infrastrukturhållare kan mäta och agera utifrån verkligt och predikterat resursutnyttjande, till exempel av känsliga länkar och noder i systemet baserat på många oberoende datakällor såsom väder och trafikläge mm Transportköpare kan fatta bättre beslut genom att använda data för att i detalj styra inkommande flöden i samverkan med transportör och infrastrukturhållare vilket också gäller avsändare.

Deltagare Per-Olof Arnäs, Universitetslektor, Chalmers, Erik Behm, Area & Investment Manager, Business Region Göteborg, Carl Heath, Forskare och Designer, Interactive Institute, Monica Billger, Professor, Chalmers, Thor Pettersen, Grundare, Silicon Islands.

6

Köp din konferensbiljett på www.logistik.to >>

Köp din konferensbiljett på www.logistik.to >>

Per-Olof Arnäs

STARTUPS I LOGISTIKBRANSCHEN – TRÄFFA MORGONDAGENS STJÄRNOR Torsdag 17 november 13.30-15.00

Moderator: Per-Olof Arnäs

För andra året i rad arrangerar vi den populära startupscenen där nya företag, som alla vill skaka om vår bransch, får chans att presentera och testa sina idéer i ett snabbt och roligt format. De utvalda företagen presenterar i ”Pecha Kucha-format” (20 bilder som visas i 20 sekunder var) för en panel som består av investerare och affärsänglar. Panelen kommenterar sedan presentationen och idéerna utifrån ett investerarperspektiv.

Linnea Lindau

Deltagande Jury-panel: Per-Olof Arnäs, Universitetslektor, Chalmers, Anki Hvittfeldt, Hvittfeldt Invest, Linnea Lindau, VD, Chalmers Ventures, Sophia Johansson, Investment Manager, Almi Invest.

LAGERSTYRNING FÖR E-HANDELN - ”RÄTT SERVICEGRAD OCH RÄTT LAGEROMSÄTTNING GER LÖNSAMHET” Torsdag 17 november 13.30-16.00

Moderator: Nils Robertsson

En nyckelfråga för att skapa lönsamhet inom e-handel är lagerstyrning. I år kommer vi att ha fokus på de lagerstyrningsfenomen som dyker upp inom e-handelsflödena. Att rätt beräkna ekonomisk orderkvantitet, sätta säkerhetslager och forma prognosmodeller kan avgöra om företaget binder 100 miljoner eller 200 miljoner i kapital och om det behövs ett lager på 10 000 eller 20 000 kvadratmeter. För att inte tala om vilken servicegrad man ska erbjuda sina kunder. Vi vill stärka beslutfattarens förmåga att hantera diskussionen när säljsidan på företaget menar att det är självklart att erbjuda 100% servicegrad, vilket i praktiken skulle få förödande konsekvenser för lönsamheten.

Nils Robertsson

Deltagare: Nils Robertsson, VD, Promosoft AB.

E-HANDELSLOGISTIK UR ETT FRAMTIDSPERSPEKTIV Torsdag 17 november 13.30-16.00

Moderator: Benny Thögersen

Kairos future skrev nyligen; ”Innovation är mantrat som dominerat affärsvärlden under ett antal år och i takt med att konkurrensen hårdnar och ny teknik och nya affärsmodeller omstöper bransch efter bransch verkar suget efter innovation växa i styrka”. Frågan vi ställer oss är vad detta betyder för logistiken och då speciellt inom e-handeln. Till exempel hur kan nya förpackningslösningar påverka distributionsmetoden och kan detta vara ett led i globala frågor som bekämpning av matsvinn och svält? Man kan fundera över vad som är ”hönan och ägget”; är det nya konsumentkrav som driver utvecklingen eller är det ny teknik?

Benny Thögersen

Deltagare: Benny Thögersen, VD, Knapp, Fredrik Henriksson, Head of Consulting & Design Nordic Region, Swisslog, Jonas Ogvall, VD, Svensk Digitalhandel, Christopher Slim, Executive Vice President Marketing och Hanna Granebring, Marketing Manager, ifoodbag, Joakim Krona, International Key Account Manager, UniCarriers.

FORSKNINGSPROJEKT – CSR / TRANSPORT OCH SMARTA GLASÖGON INOM MATERIALHANTERING Torsdag den 17 november 15.00-16.00

Moderator: Maria Björklund

I detta konferensspår pratar vi om vad hållbar logistik betyder idag. En ny logistikutmaning knackar på dörren: den kallas CSR, Corporare Social Responsibility, och står för företags frivilliga och långsiktiga arbete för att stödja en socialt-, miljömässigt- och ekonomiskt hållbar utveckling. Logistik handlar mycket om ekonomi. Vad gäller miljödimensionen har företag implementerat åtgärder för att använda ny miljövänligare teknik och en miljösmartare styrning av försörjningskedjorna. Nu är det hög tid att även börja arbeta för en socialt hållbar logistik. Dessutom kommer Chalmers att visa hur man kan använda ”smarta glasögon” för plockning mm.

Maria Björklund

Deltagare: Helena Forslund, Professor i logistik och supply chain, Linnéuniversitetet, Maria Björklund, Bitr. professor i Logistik- och kvalitetsutveckling, Linköpings Universitet.

Med reservation för ändringar. Aktuellt konferensprogram hittar du på www.logistik.to

Köp din konferensbiljett på www.logistik.to >>

Köp din konferensbiljett på www.logistik.to >>

7

SE-412 94. Göteborg.

UTSTÄLLARE PÅ LOGISTIK & TRANSPORT 2016 ACG Fyrtal AB Aditro Logistics AB AJ Produkter i Hyltebruk AB AMCS Group Bong Sverige AB Branschaktuellt Sverige AB Brother Sverige Brännehylte Lagersystem AB Bulk Eiendom AS Catena AB Chalmers Tekniska Högskola AB CN Group CZ s.r.o Collinder Märksystem AB Consafe Logistics AB DS Smith Packaging EAB AB Easy Systems Svenska AB Element Logic Sweden AB Erico Packaging Supplies AB Eskilstuna Logistik och Etablering AB

Eton Systems AB EVRY AB Flintab AB Fyrbodals Kommunalförbund GBP Ergonomics AB Göteborgs Hamn AB Håbo Marknads AB IDNet AB IPG Intelligent Packing Group AB JC Equipment AB JLT Mobile Computers Sweden AB Jungheinrich Svenska AB K. Hartwall Oy Ab Kardex Sverige AB Karlshamns Kommun Kilenkrysset AB KNAPP AB Lexit Group Sweden AB Linde Material Handling AB Locus Logistic AS

Mentor Communication AB META-Regalbau GmbH & Co. KG MGB i Sverige AB Nefab Packaging Sweden AB NMH Packaging AB Nyce Solutions AB OB Wiik AB Optidev AB Optiscan AB Packsize AB PMH International AB PostNord Sverige AB PromoSoft AB Qsys Sverige AB Rubb AB Scaglia INDEVA Nordic AB Silf Competence AB Skaraslättens Transport AB SOTI LIMITED Stena Line Scandinavia AB

Utställarlistan per den 5 sept 2016.

STILL Sverige AB Sundsvall Logistikpark AB Super Dry Scandinavia AB Svensk Transportmedia AB Svenska Retursystem AB Sveriges Åkeriföretag Swisslog AB Tactile Rugged Computers AB Toyota Material Handling Sweden AB Transics International Transportnytt Förlags AB Trelleborg Wheel Systems Nordic AB Treston Group AB Tyringekonsult AB Vida Packaging AB Virtual Manufacturing Västsvenska Truck AB Weland Lagersystem AB Ytteknik i Örebro AB Örebro kommun

FÖLJ OSS PÅ: #lot2016 ÖPPETTIDER:

Ons 16 nov Tors 17 nov

09.00–17.00 09.00–16.00

SVENSKA MÄSSAN, GÖTEBORG Registrera dig på mässan med din kod – var med i utlottningen av en hotellnatt för två på Gothia Towers!

SKRIV UT DIN FRIBILJETT TILL MÄSSAN IDAG www.logistik.to

Var med i utlottningen av en hotellnatt för två på Gothia Towers!

FRIBILJETT TILL MÄSSAN Spara tid och pengar – undvik köer skriv ut ditt kostnadsfria entrékort

SVENSKA MÄSSAN, GÖTEBORG

Köp din konferensbiljett på www.logistik.to www.logistik.to

Officiella partners:

Kod: LOG2

www.branschaktuellt.se | 31

Håll koll på hållningen Med den prisbelönta TERGO®-serien sätter UniCarriers en milstolpe för ergonomin. De individuellt justerbara förarinställningarna har många praktiska funktioner, allt för att du ska hålla dig frisk – och fräsch genom hela arbetspasset. www.unicarrierseurope.se