Skip to main content

BOVAGkrant-special over de verkoop van Bovemij

Page 1

Special / oktober 2026

Bovemij overgenomen door a.s.r. Hoe nu verder?

Autotrust, RDC en viaBOVAG.nl

Welke voordelen bieden de BOVAG-dochters?


(ADVERTENTIE)

Hoe schaal ik mijn student in?

HEB JE EEN VRAAG?

BEL BOVAG! BOVAG Ledenadvies: (030) 659 53 00 Exclusief voor BOVAG-leden


VOORAF

Special / oktober 2026

08

14

16

Uiteindelijk draait het om één vraag: wordt BOVAG hier sterker van en kunnen we onze leden beter helpen?

Er was een zakelijke klik, maar ook het ‘aanpakken’ herkenden we over en weer

Wij willen echt een volwaardi­ ge partner en klankbord zijn voor een autobedrijf

Robert van der Schaaf, coo Non-life van a.s.r.

Sander Hartman, commercieel manager van Autotrust

Christianne van der Wal, algemeen voorzitter van BOVAG

20

18

We werken aan oplossingen die vooruit kunnen kijken

We hebben hetzelfde doel als onze adverteerders: veel en goede leads genereren

Sander Pagie, Head of Products van RDC

Joep Hendriks, directeur van viaBOVAG

22 Er ligt nu een veel steviger fundament onder Fred Toussaint, beoogd algemeen directeur van het nieuwe Bovemij

05 VOORWOORD

14 KENNISMAKEN MET A.S.R.

22 NIEUWE BOVEMIJ

De directie van BOVAG vertelt over de aanloop naar de verkoop van Bovemij.

Met de overname van de verzekerings­ activiteiten van Bovemij bundelen a.s.r. en BOVAG hun krachten.

De nieuwe leiding van Bovemij vertelt wat de potentie is van de samenwerking met a.s.r. en BOVAG.

16 BOVAG-DOCHTER: AUTOTRUST

25 SERVICE

Autotrust ondersteunt leden met diensten op het gebied van garantie.

Nuttige websites, praktische BOVAG-­ informatie en een puzzel.

06 DE DEAL IS ROND BOVAG bezegelt de transactie met de over­ handiging van een uniek schild aan a.s.r.

08 LEDENBELANG VOOROP Het verenigingsbestuur legt uit wat de verkoop van Bovemij concreet oplevert voor BOVAG-leden.

18 BOVAG-DOCHTER: VIABOVAG

10 DIENSTEN DICHTER BIJ HUIS

20 BOVAG-DOCHTER: RDC

BOVAG Business is de nieuwe organisatie die zorgt voor goede producten en diensten voor BOVAG-leden.

Dataleverancier RDC zet AI in om meer waarde uit data te halen.

Mobiliteitsplatform viaBOVAG heeft sterke innovatieambities.

BOVAGkrant SPECIAL / OKTOBER 2026 3


(ADVERTENTIE)

Adverteren op viaBOVAG.nl loont! “Waarom meer betalen om te adverteren? Met viaBOVAG.nl hebben we een eigen platform om onze producten te tonen!”

“Dankzij leadinzicht in de PrestatieVerbeteraar weten we precies waar de klant naar zoekt. Zo kunnen we hem of haar gerichter helpen.”

Bike Totaal Bloemendal - Rijssen

Pols Motoren - Waalwijk

“Een krachtig podium voor het autobedrijf én de slimste keuze voor de consument!”

“In vergelijking met andere portalen is de conversie van lead naar sale een stuk hoger.”

Auto Alkmaar - Alkmaar “Door te adverteren op viaBOVAG.nl komen we direct in contact met écht serieuze autokopers.”

Wensink - Zwolle

Autobedrijf Martens - Hollandscheveld

Enthousiast geworden? Klik hier om te adverteren


VOORWOORD

Bovemij verkocht. En nu?! De verkoop van aandelen Bovemij is al tien jaar onder­ werp van gesprek geweest in het verenigingsbestuur van BOVAG. Steeds is een zorgvuldige afweging gemaakt of Bovemij als zelfstandig opererende verze­ keringsmaatschappij de juiste dienstverlening kon leve­ ren aan BOVAG-leden én of Bovemij voor BOVAG een verantwoorde deelneming was.

I

n de afgelopen jaren bleek dat de dienstverlening begon te knellen. De consolidatie van dealerbedrijven leidde ertoe dat deze bedrijven steeds groter werden en daarmee ook een groter verzekeringsrisico met zich meebrachten. Bovemij moest in de afgelopen jaren al een aantal keren aan klanten laten weten dat zij het risico, gezien de omvang van het dealerbedrijf of het wagenpark, niet langer konden verzekeren. Maar ook waren er signalen dat de dienstverlening aan leden kwalitatief minder werd. De (operationele) resultaten van Bovemij waren vanaf 2022 niet langer positief en Bovemij werd daarmee een risico voor BOVAG. Als je daarbij de wens van certificaathouders optelt om hun certificaten te kunnen verzilveren, dan was 2024 hét moment om een traject tot verkoop te starten. Het (deels) verkopen van Bovemij was, gezien de aard van het bedrijf (de wat ongebruikelijke combinatie van verzekeringsactiviteiten en activiteiten op het gebied van data, software, garantie en platformdiensten) en het gedeelde aandeelhouderschap van BOVAG en certificaathouders, best ingewikkeld. Vandaar het oorspronkelijke idee om eerst de certificaathouders uit te kopen, om daarna vervolgstappen te zetten met de verzekeraar. Er was veel interesse van investeerders, maar het bleek niet eenvoudig een geschikte kandidaat te vinden. Vandaar dat we in het voorjaar van 2025 hebben gekeken of we met een partij tot een constructie konden komen waarbij in één keer certificaathouders hun certificaten konden verzilveren, het verzekeringstechnische deel van Bovemij verkocht kon worden aan een grote Nederlandse verzekeraar, maar BOVAG ten behoeve van de BOVAG-leden wél zeggenschap en aandeelhouderschap kon blijven houden in de inter-

mediairsactiviteiten van Bovemij, en in de dienstverlening van RDC, Autotrust en viaBOVAG. De gewenste constructie bleek te lukken in combinatie met verzekeraar a.s.r. Zij waren bereid de verzekeraar Bovemij over te nemen en een joint venture te starten met BOVAG voor de intermediairsactiviteiten van Bovemij en de volmachtactiviteiten van ENRA en Quakel. Daarbij kreeg BOVAG de mogelijkheid om RDC, Autotrust en viaBOVAG te houden en kregen de certificaathouders een goede prijs voor hun certificaten. De transactie is voor alle partijen succesvol verlopen. Wel zal nu bewezen moeten worden dat dit voor BOVAG-leden, ofwel de klanten van Bovemij, Autotrust, RDC en viaBOVAG de beste keuze was. Daarvoor staan de directies van de verschillende bedrijven aan de lat. En juist zij vertellen in deze special wat zij van plan zijn en je zal lezen dat zij enthousiast zijn over de nieuwe situatie en de kansen die zij daarmee krijgen om BOVAG-leden nog beter te gaan bedienen. Met deze BOVAGkrant-special geven wij inzicht in de aanloop van de transactie, de intenties die a.s.r. en BOVAG met deze transactie hebben en wat BOVAG-leden geboden wordt door de verschillende bedrijven die betrokken zijn bij deze transactie. De drijvende krachten achter deze transactie waren wij. Simpelweg omdat dat hoort bij ons werk als directie van BOVAG. Maar we hebben dat niet alleen gedaan. De eerste die we daarbij noemen is Timon Rutten, jarenlang lid van het verenigingsbestuur en inmiddels commissaris van BOVAG Business. Timon Rutten en Peter

Niesink vormden het zogenaamde dealteam van BOVAG, dat de dealconstructie heeft bedacht en de onderhandelingen heeft gevoerd, ondersteund door M&A-adviseur Clearwater en advocatenkantoor A&O Shearman. Hans Bresser heeft ondertussen gezorgd voor het leiden van de werkorganisatie en voor de verbinding met viaBOVAG, Autotrust en RDC. Het verenigingsbestuur (Christianne van der Wal, Thijs Bochane, Jan Lenters en Jan Paul Kerkhof) heeft als opdrachtgever en toezichthouder op het gehele proces gefungeerd (zie pagina 8) en samen met de ledenraad van BOVAG hebben zij de kaders voor de transactie bepaald, de voorstellen besproken en uiteindelijk unaniem besloten goedkeuring te geven aan de transactie. De leden van het verenigingsbestuur en de ledenraad van BOVAG hebben daarmee hun verantwoordelijkheid genomen om Bovemij, het kroonjuweel van BOVAG, een nieuwe toekomst te bezorgen en BOVAG een stevig financieel fundament te geven. Dat verdient alle lof en respect! In deze special komen alle hoofdrolspelers aan het woord en lees je de plannen die er zijn om BOVAG-leden te helpen met nog betere dienstverlening om het ondernemen, dat momenteel niet makkelijk is, nog beter te ondersteunen!

Peter Niesink en Hans Bresser Directie BOVAG

BOVAGkrant SPECIAL / OKTOBER 2026 5


IN BEELD

Om de transactie te bezegelen, overhandigde BOVAG een fraai emaillen schild aan a.s.r. Het schild verwijst naar de iconische lidmaatschapsschilden van BOVAG en is bedoeld voor de tijdlijn in het a.s.r.-gebouw, waarmee de ontstaansgeschiedenis van het huidige a.s.r. fraai wordt verbeeld, te beginnen in 1790.

Aan de uiterste zijden van de tafel zit het dealteam van BOVAG: Peter Niesink (links) en Timon Rutten (rechts).

I

ngrid de Swart, ceo van a.s.r.: “Met de overname van Bovemij combineren we de sterke positie, schaalgrootte en expertise van a.s.r. met het vakmanschap, de kennis en relaties van de collega’s van Bovemij binnen de mobiliteitssector. Samen met BOVAG beschikken we over een sterk fundament om klanten, leden en zakelijke partners nog beter te bedienen. Dat maakt dat we met veel vertrouwen naar de toekomst kijken.” Christianne van der Wal, algemeen voorzitter van BOVAG: “In a.s.r. hebben we een gewel­ dige partner gevonden, die ons heel goed past. De cultuur, de aanpak. De manier waarop het hele proces van overname is gelopen, geeft mij heel veel vertrouwen voor onze samenwerking. Het is gewoon een fijne club, waar onze leden veel profijt van gaan hebben. Daar ben ik van overtuigd.”

6

BOVAGkrant SPECIAL / OKTOBER 2026


Fotografie: Peter Arno Broer

(V.l.n.r.) Christianne van der Wal, algemeen voorzitter van BOVAG, Ingrid de Swart, ceo van a.s.r., Robert van der Schaaf, coo Non-life van a.s.r., en Peter Niesink, algemeen directeur van BOVAG.

BOVAGkrant SPECIAL / OKTOBER 2026 7


TOEKOMSTGERICHT

Het belang van HET VERENIGINGSBESTUUR VAN BOVAG OVER DE VERKOOP VAN BOVEMIJ

BOVAG heeft een grote en ingewikkelde transactie achter de rug. De verzekerings­ activiteiten van Bovemij zijn verkocht aan a.s.r. Tegelijkertijd werd BOVAG volledig eigenaar van Autotrust, RDC en viaBOVAG. Samen met a.s.r. is bovendien een joint venture opgericht, waarin de intermediairsactiviteiten van Bovemij worden onder­ gebracht, dat een Bovemij 2.0 gaat zijn. Wat hebben BOVAG-leden daar concreet aan? De gekozen leden van het verenigingsbestuur van BOVAG leggen het uit.

De gekozen leden van het BOVAG-­ verenigingsbestuur: Jan Paul Kerkhof ­ (penningmeester), Jan Lenters (bestuurslid), Christianne van der ­ Wal (algemeen voorzitter) en ­ Thijs Bochane (vicevoorzitter).

8

BOVAGkrant SPECIAL / OKTOBER 2026


Tekst: Paul de Waal Fotografie: Arno Lingerak

leden voorop Waarom was deze stap nodig?

Penningmeester Jan Paul Kerkhof: “De vereniging was voor haar projecten, producten en diensten sterk afhankelijk geworden van het dividend van Bovemij. In goede jaren werkte dat prima, maar de resultaten konden ook fluctueren. Voor een vereniging is zo’n afhankelijkheid niet wenselijk. We willen financiële stabiliteit en de ruimte om op langere termijn in onze leden te investeren.” Daar komt bij dat de verzekeringsmarkt en de mobiliteitsbranche snel veranderen. Verzekeraars worden groter, de benodigde systemen steeds kostbaarder en ook BOVAG-bedrijven groeien en professionaliseren. Voorzitter Christiane van der Wal: “Het aanbod van Bovemij sloot daardoor niet meer in alle gevallen aan bij wat leden nodig hebben. Vooral grotere leden kon­den niet altijd meer volledig worden bediend. Stilzitten was dus geen verstandige keuze. Deze stap is net zo historisch als de oprichting van Bovemij des­tijds, in de jaren zestig. Ook toen was het doel om leden beter te helpen. Dat doel is niet veranderd.”

Waarom is Bovemij verkocht, maar blijft BOVAG wél actief betrokken bij de verzekeringen?

Vicevoorzitter Thijs Bochane: “We wilden niet simpelweg tegen het hoogste bod verkopen en daarna onze invloed op de dienstverlening aan BOVAG-leden verliezen. Daarom hebben we samen met a.s.r. een nieuw bedrijf opgericht met de naam Bovemij. Dat is het loket voor leden en zo houden we zicht op wat leden nodig hebben, terwijl we gebruikmaken van de kennis, producten, systemen en financiële kracht van een grote verzekeraar.” Veel medewerkers die bij Bovemij rechtstreeks con­tact hadden met klanten, gaan mee naar het nieuwe Bovemij. Voor leden blijven daardoor bekende gezich­ten en kennis van de mobiliteitsbranche behouden. Bestuurder Jan Lenters: “Je zou het intermediair Bovemij 2.0 kunnen noemen. De vertrouwde branchekennis blijft, maar het aanbod wordt breder. Er kan nu al vaker ‘ja’ worden gezegd tegen een verzekeringsvraag. Ook bedrijven die eerder te groot waren om volledig te bedienen, krijgen meer mogelijkheden.” Het nieuwe Bovemij kan verzekeringen en diensten van a.s.r. aanbieden, maar staat tussen het lid en de verzekeraar in. Daarmee blijft de dienstverlening aan BOVAG-leden centraal staan. Van der Wal: “Met a.s.r. hebben we een sterke en betrouwbare partner gevonden. Tijdens het hele proces heeft a.s.r. steeds gedaan wat het beloofde en open gecommuniceerd. Dat geeft vertrouwen voor de samenwerking.” BOVAG was, via Bovemij, al deels eigenaar van Autotrust, RDC en viaBOVAG en heeft als onderdeel van deze transactie nu ook de resterende aandelen verworven. Daarmee zijn ze volledig van BOVAG.

De vertrouwde branchekennis blijft, maar het aanbod wordt breder. Er kan nu al vaker ‘ja’ worden gezegd tegen een verzekeringsvraag Jan Lenters

Bochane: “Deze bedrijven zijn verzelfstandigd. Ze hoeven niet meer mee te bewegen binnen een verzekeringsbedrijf. Daardoor kunnen ze sneller besluiten nemen en zich volledig richten op producten en diensten die voor BOVAG-leden waarde hebben. Ook daar houdt BOVAG natuurlijk regie op, als aandeelhouder.” Lenters: “Dit maakt die bedrijven wendbaarder, ze kunnen hun dienstverlening gemakkelijker verder verbeteren. Ze kunnen een breder palet aan diensten aanbieden met meer maatwerk en specialisaties, om zo een nog betere partner te zijn en het verschil te maken. Betrouwbare voertuigdata, garanties en een sterk platform voor de verkoop van mobiliteitsproducten zijn allemaal belangrijke diensten die leden in hun dagelijkse bedrijfsvoering helpen.”

En wat gebeurt er met de verkoopopbrengst?

Kerkhof: “Wij spreken liever over vermogen dan over geld. We houden dat vermogen, dat eerder dus vastzat in Bovemij, in stand en zorgen dat een belangrijk deel zorgvuldig wordt belegd. Met het rendement kunnen we de vereniging en de dienstverlening aan leden versterken. Daarnaast hebben we geïnvesteerd in de joint venture met a.s.r. en in de genoemde bedrijven waarvan BOVAG nu volledig eigenaar is.”

Hoe zijn de leden bij het besluit betrokken?

Van der Wal: “Het bestuur werkte binnen duidelijke kaders die waren meegegeven door de ledenraad, het hoogste orgaan van BOVAG en dé vertegenwoordiging van de leden. De voorstellen en de gevolgen van de transactie zijn gedurende het proces steeds met de ledenraad besproken. De belangrijke besluiten werden unaniem genomen. Daar mogen we als vereniging trots op zijn. Dit ging over een onderneming die vele decennia geleden door BOVAG is opgericht en al die jaren van grote meerwaarde was voor die leden. Dan kun je niet lichtvaardig besluiten nemen. De ledenraad heeft kritisch meegedacht en verantwoordelijkheid genomen.” Kerkhof: “We hebben niet alleen naar de hoogste prijs gekeken. De voorwaarden waren minstens zo belangrijk: goede verzekeringsdiensten voor leden behouden, met de mogelijkheid om weer meer leden te kunnen bedienen, volledig eigenaar worden van Autotrust, RDC en viaBOVAG en een passende oplossing bieden aan de certificaathouders. Die doelen hebben we bereikt.” Van der Wal: “Uiteindelijk draait het om één vraag: wordt BOVAG hier sterker van en kunnen we onze leden beter helpen? Ons antwoord daarop is volmondig ‘ja’. Leden krijgen toegang tot een breder verzekeringsaanbod, de drie ondernemingen kunnen zich effectiever ontwikkelen en de vereniging krijgt meer mogelijkheden om te investeren in de toekomst van de leden en de branche.” BOVAGkrant SPECIAL / OKTOBER 2026 9


BOVAG (IN) BUSINESS

Belangrijke diensten, dichter bij huis BOVAG verkocht Bovemij aan a.s.r. en plaatste dochter­ bedrijven RDC, Autotrust en viaBOVAG in de holding BOVAG Business van de vereniging. Dat BOVAG Business is een nieuwe entiteit die tot taak heeft om een gezonde toekomst voor de leden te bouwen. Terwijl de ontvlechting uit Bovemij in volle gang is, kijkt de board van deze holding vooruit. Wat is BOVAG Business BV precies?

Timon Rutten, voorzitter: “BOVAG Business is een holding opgericht om te zorgen dat leden en BOVAG een gezonde toekomst tegemoet gaan, door gezond vermogensbeheer en goede producten en diensten voor leden. Zo kunnen we zorgen voor een gezonde en goed geborgde dividendstroom naar de vereniging. Voorheen zat het merendeel van het vermogen rechtstreeks in de vereniging, in de vorm van de deelneming in Bovemij. Het bestuur en de ledenraad hielden daar toezicht op. Dat was een grote taak die in die constructie niet goed kon worden uitgevoerd omdat er vanuit Bovemij door de aandeelhoudersstructuur weinig informatie beschikbaar kwam. Deze nieuwe situatie zorgt voor directe aandeelhouderssturing op de deelnemingen en professioneel toezicht op de deelnemingen en het vermogen.” Jan Paul Kerkhof: “BOVAG denkt al jaren na over het anders inrichten van het vermogensbeheer. Met de verkoop van Bovemij aan a.s.r. was het juiste moment daar. Als verzekeraar was a.s.r. niet geïnteresseerd in RDC, Autotrust en viaBOVAG. In deze constructie blijven ze in handen van de branche.” George Seitzinger: “Data en garantie zijn heel belangrijke onderwerpen, waarmee we veel leden kunnen bedienen. Het is dus essentieel om die in eigen huis te hebben. Het belang van de leden staat nu veel meer centraal.” 10

BOVAGkrant SPECIAL / OKTOBER 2026

Wat is nu precies de stand van zaken?

Rutten: “Op 1 juli was de overname rond. Nu zitten we vol in het vormgeven van de entiteiten, het goed inrichten van de governancestructuur en het operationeel krijgen van alles.” Kerkhof: “Er was veel verbintenis tussen de verschillende deelnemingen, met goede redenen. Dat moet nu uit elkaar worden getrokken, van computersystemen en datastromen tot softwarelicenties en het plaatsen van mensen bij de juiste entiteiten.” Seitzinger: “Het doel is om Autotrust, viaBOVAG en RDC zo goed mogelijk zelfstandig neer te zetten en verder te ontwikkelen. We zetten goede en grote stappen.” Kerkhof: “Dankzij de ontvlechting uit Bovemij krijgen de bedrijven meer vrijheid om te ondernemen. En dat is goed voor de dienstverlening die ze bieden en nog gaan bieden.”

Welke plannen heeft BOVAG Business met deze deelnemingen?

Rutten: “Het eerste doel is om de organisatie operationeel neer te zetten, inclusief een intermediair voor verzekeringen die we opbouwen met a.s.r.” Kerkhof: “We houden het verkoopkantoor voor verzekeringen dus zelf in de hand, met a.s.r. als leverancier. De juiste producten en het contact met leden zijn voor de branche het belangrijkst. Daar hoeven we geen verzekeraar voor te hebben.”


Tekst: Sjoerd van der Linden Fotografie: Stephan van Leiden

Dankzij de ontvlechting uit Bovemij krijgen de bedrijven meer vrijheid om te ondernemen Jan Paul Kerkhof

(V.l.n.r.) Timon Rutten, George ­ Seitzinger en Jan Paul Kerkhof.

BOVAGkrant SPECIAL / OKTOBER 2026 11


(ADVERTENTIE)

Toekomstbestendig met de zekerheden van Bovemij Alle zekerheden, goed geregeld. Bij de partner voor slim en duurzaam ondernemen in de mobiliteit.

De vertrouwde Bovemij garageverzekering

Cyberbeveiliging & verzekering

Verzekeringen voor je klanten

Decennialang dé keuze voor

De mobiliteitssector is steeds vaker

Versterk je klantrelatie en

de mobiliteitsbedrijven van

doelwit van cybercriminaliteit. Met

verhoog je omzet met de

Nederland, met zekerheden en

Bovemij CyberVeilig combineer je

particuliere autoverzekering en

risicobeheersing afgestemd op

preventie en monitoring met een

pechhulpverzekering voor jouw

lokaal en concernniveau.

verzekering.

klanten.

•

•

24/7 incident response door

•

Creëer nieuwe omzetkansen

ervaren cyberspecialisten

•

Vliegende start voor een

Hulp van specialistische schade- en risicodeskundigen

• •

Houdt eigen regie over herstel

•

Volledige geïntegreerde

en afhandeling

oplossing voor

Flexibel en schaalbaar

cyberweerbaarheid •

duurzame klantrelatie •

Schadesturing richting jouw werkplaats

Bescherm niet alleen je bedrijf, maar ook je reputatie

Zekerheid voor vandaag. Voorbereid op morgen. www.bovemij.nl


Nieuwe structuur BOVAG en BOVAG Business BOVAG Vereniging 100%

BOVAG Business BV 100%

100%

BOVAG Holding BV 100%

BOVAG Service BV

100%

BBP BV (viaBOVAG.nl)

100%

BOVAG AOT BV

RDC Group BV 100%

RDC Inmotive Nederland BV

100%

Autotrust Holding BV 100%

Autotrust Service BV

100%

Autotrust BV

goed staan, is het doel om deze te laten groeien, in de zin dat ze meer en betere diensten leve­ ren aan meer leden. Daar hoort bij dat ze meer onderlinge synergie behalen.” Seitzinger: “We versterken het ondernemerschap van Autotrust, RDC en viaBOVAG. Binnen Bovemij hadden zij al de nodige autonomie, waardoor het sterke, gezonde organisaties zijn. Nu gaan we een stap verder. Zij krijgen eigen rapportagelijnen en scherpe strategieën per onderneming. De aansturing verandert, zodat de bedrijven hun kennis en kansen optimaal kunnen benutten om passende producten en diensten te bieden aan BOVAG-leden.” Kerkhof: “Tegen scherpe tarieven, bovendien. Stel dat we de deelnemingen hadden verkocht, dan waren de tarieven zeker omhooggeschoten. Kijk bijvoorbeeld naar het platform Funda, dat de NVM heeft verkocht aan een commerciële partij. Zo’n scenario zou onze branche natuurlijk niet helpen.”

Hoe houden de deelnemingen contact met de leden?

Rutten: “De deelnemingen moeten zelf de leden gaan benaderen, maar BOVAG zorgt voor een constante stroom input, vanuit het bestuur, via ons als board, afdelingsbesturen en door klankpanels met leden te organiseren. Omgekeerd helpt BOVAG om de deelnemingen onder de aandacht van de leden te brengen, zodat de dienstverlening van de branche­ organisatie in de breedte nog beter en passender is. BOVAG is aandeelhouder van de deelnemingen én strategisch partner. We zijn onderdeel van hetzelfde systeem, in dienst en in handen van de branche. We kijken daarom ook naar andere diensten die nuttig kunnen zijn, buiten de huidige deelnemingen.

Intermediar Holding BV 100%

Autotrust Europe BV

100%

100%

Bovemij Intermediar BV

ENRA Verzekeringen BV

100%

25%

Heskon (fietsaccurevisie)

 Rutten: “Als alle deelnemingen operationeel

50%

ENRA GMBH

Er begint zich een wensenlijstje te vormen met ondersteunende diensten, bijvoorbeeld op het gebied van HR en cybersecurity.” Kerkhof: “We kijken naar alles wat collectief goedkoper, specifieker, beter kan, diensten die de markt niet goed oplost. Het is geen doel op zich om uit te breiden, we pakken op wat BOVAG-leden goed kunnen gebruiken.”

Hoe is het vermogensbeheer vormgegeven?

Rutten: “Formeel is dit vastgelegd in het vermogensstatuut, met duidelijke afspraken over hoe het in elkaar zit. Het bestuur en de ledenraad van BOVAG leggen met dit statuut de kaders vast. BOVAG Business heeft mandaat om het vermogensbeheer binnen deze vastomlijnde kaders operationeel uit te voeren. BOVAG Business houdt rechtstreeks toezicht op de deelnemingen en op de fondsen. Het liquide vermogen is verspreid over fondsen van de vereniging en van BOVAG Business B.V.,

50%

Quakel Assuradeuren BV

waarbij is gekozen voor een groot aantal beleg­ gingsfondsen bij twee verschillende beheerders met verschillende typen beleggingen en een neutraal risicoprofiel. Zo zijn de risico’s zo veel mogelijk verspreid.” Seitzinger: “Voor 1 juli zat al het vermogen van BOVAG in Bovemij. Dat is het tegenovergestelde van risicospreiding, en het leidde tot sterke schommelingen in rendement. In de huidige situatie is de ren­ dementsstroom veel stabieler.” Kerkhof: “Het is niet onze ambitie om actief te beleggen. We hebben gekocht om te behouden, als stabiele bron van inkomsten. Een voorbeeld daarvan is dat de vereniging een stevig belang heeft genomen in a.s.r., als blijk van vertrouwen in onze duurzame samenwerking.” Rutten: “We zijn ervan overtuigd dat deze constructie BOVAG en de leden een uitstekende positie bezorgt richting de toekomst, met een doordacht en professioneel uitgevoerd vermogens­ beheer en een aantal sterke ondernemingen met passende dienstverlening in eigen hand.”

De board van BOVAG Business: wie is wie? Timon Rutten heeft een verleden in de fietsbranche: oprichter van Fietsenwinkel.nl en mede-eigenaar van Hans Struijk Fietsen. Verschillende bestuursfuncties binnen BOVAG en commissaris BOVAG Holding BV. George Seitzinger is algemeen directeur van Van Dijk Groep (automotive en trucks), voor­ malig penningmeester van BOVAG en voormalig commissaris van Bovemij. Jan Paul Kerkhof is eigenaar van tank- en wasbedrijven B. Kerkhof & Zn. Verschillende bestuursfuncties binnen BOVAG, waaronder op dit moment penningmeester van BOVAG. Peter Niesink is algemeen directeur van de vereniging en uitvoerend bestuurder van BOVAG Business B.V. Hans Bresser is directeur strategie en operatie van de vereniging en uitvoerend bestuurder van BOVAG Business B.V. Als executive bestuursleden vormen Peter Niesink en Hans Bresser de directe verbinding tussen de board van BOVAG Business B.V. en het verenigingsbestuur van BOVAG.

BOVAGkrant SPECIAL / OKTOBER 2026 13


STERKE COMBINATIE

Verzekerd van de klik:

Robert van der Schaaf (links) ­ en Matthijs Hofstede.

14

BOVAGkrant SPECIAL / OKTOBER 2026


Tekst: Norbert Hoogeslag Fotografie: Peter Arno Broer

a.s.r. en Bovemij De verzekeringsactiviteiten van Bovemij zijn overgenomen door a.s.r. Daarmee smelt de kennis van de mobiliteitsbranche van Bovemij samen met de schaalgrootte van a.s.r. Robert van der Schaaf en Matthijs Hofstede van a.s.r. vertellen over hun bedrijf én over de samenwerking met BOVAG: “Er was vanaf het begin een klik.”

E

ven de basics op een rij. De historie van a.s.r. begint in venture op met BOVAG waarin de intermediairactiviteiten van 1720, toen de N.V. Maatschappij van Assurantie, Discon- Bovemij en de volmachtactiviteiten van ENRA worden ondergetering en Beleening der Stad Rotterdam, ook wel bekend bracht: Bovemij Intermediair. Hier vindt onder andere het accountals Stad Rotterdam Verzekeringen, van start ging. Door management voor de BOVAG-leden plaats. De verzekeringsactiviteiten fusies en overnames is a.s.r. door de jaren heen enorm gegroeid. van Bovemij worden samengevoegd met a.s.r. in Utrecht. Alle Een van de laatste wapenfeiten is de overname van Aegon Neder- plannen met betrekking tot de personele bezetting en de veranland. Het hoofdkantoor van a.s.r. bevindt zich in Utrecht. Bij a.s.r. deringen leggen we uiteraard voor aan de medezeggenschapsraad. werken ruim achtduizend mensen. En natuurlijk informeren we de personeelsleden. Zo hebben we Robert van der Schaaf, coo Non-life en lid van de Management in Utrecht al twee informatiebijeenkomsten voor Bovemij-medeBoard: “a.s.r. is een generalist, die zakelijke en particuliere klan- werkers georganiseerd. Dit doen we omdat we ons heel goed ten perfect kan bedienen – we zijn simpelweg goed in de dingen realiseren dat het gaat om een grote verandering die in de fase die we doen. Daarbij is de van oorsprong Rotterdamse inslag nog waarin we nu zitten zorgt voor vragen en onzekerheid.” altijd sterk verweven in de bedrijfscultuur. We zijn aanpakkers: De garagepolis als spil we lossen problemen op en gaan dóór.” Matthijs Hofstede, directeur Schade bij a.s.r., stipt daarbij het vol­ Door de integratie kunnen Bovemij en a.s.r. hun groeiambities gende aan: “We zijn pragmatisch, aanpakkers, die gaan voor duur­ realiseren. Daarbij staat een goede prijs-kwaliteitverhouding aan de basis. Robert van der Schaaf: “Doordat zame relaties. Duidelijkheid en transparantie Bovemij de mobiliteitssector als geen ander spelen daarin een belangrijke rol, richting onze klanten, maar ook bij overnames. De knowhow van de kent, kunnen wij nog beter inspelen op de verzekeringsbehoeften in de branche. Verzekeren is ook ondernemen. Een gezond mobiliteitsbranche van Bovemij profiteert daarbij weer van onze resultaat en solide solvabiliteit zijn wel schaalgrootte. Zo vormen we een perfect voorwaarden voor een duurzaam bedrijf. Bovemij en de schaal­ team en kunnen we BOVAG-leden altijd grootte van a.s.r. zijn een een top drie-verzekering aanbieden.” Twee partijen op zoek Volgens Robert van der Schaaf volgt a.s.r. perfecte én toekomst­ Blik op de toekomst een groeistrategie op twee sporen: “Om bestendige match Toekomstbestendigheid is ook een belangte beginnen streven we organische groei rijk punt in de nieuwe situatie volgens na en tegelijkertijd zoeken we naar manieRobert van der Schaaf, Matthijs Hofstede: “Bovemij heeft een ren om onze aanwezigheid in bepaalde coo Non-life van a.s.r. unieke kennispositie opgebouwd in de branches te versterken. De consoliderende mobiliteitssector. Samen willen we ons markt speelt daarbij een belangrijke rol, en de mobiliteitsbranche staat hoog op onze lijst. Toen BOVAG verzekeringsaanbod, inclusief de gestuurde schadeafhandeling, ons benaderde met nieuwe plannen met betrekking tot Bovemij, klaarmaken voor de toekomst. Immers: auto’s worden anders, zijn we het gesprek direct aangegaan. Het contact verliep prettig. de zelfrijdende auto is in opkomst, en ook schadeherstel veranEr was een zakelijke klik, maar ook het ‘aanpakken’ herkenden dert sterk. Door onze kennis en ervaring te bundelen, kunnen we over en weer. Bovendien waren we het erover eens dat de we precies doen waar het allemaal om is begonnen: elkaar verknowhow van de mobiliteitsbranche van Bovemij en de schaal- sterken op weg naar een duurzame toekomst.” grootte van a.s.r. een perfecte én toekomstbestendige match zijn. Door alle culturele overeenkomsten en raakvlakken heeft het De garagepolis proces van eerste verkennende gesprekken tot het tekenen van Met a.s.r. aan het roer van de verzekeringen voor BOVAG-leden ontstaat ook ruimte voor de ontwikkeling van nieuwe producten een deal slechts een jaar geduurd.” die goed aansluiten bij de wensen van die leden. Eén ding staat De naam Bovemij blijft echter nu al honderd procent vast: de garagepolis blijft. Robert Op 1 juli van dit jaar heeft a.s.r. de verzekeringsactiviteiten van van der Schaaf: “Dat was en is een heel belangrijk punt voor Bovemij officieel overgenomen. De naam Bovemij blijft bestaan. BOVAG. Garagehouders kunnen blijven reken op dit totaalpakket Matthijs Hofstede: “Bovemij is en blijft het loket waar BOVAG-le- dat alles dekt: van pand, personeel en voertuigen tot aansprakeden voor verzekeringszaken terecht kunnen. We richten een joint lijkheid en meer.” BOVAGkrant SPECIAL / OKTOBER 2026 15


BOVAG-DOCHTER

ONDERNEMERS ONTZORGD

Autotrust:

steun en toeverlaat bij garantie Garantie en non-conformiteit zijn voor autobedrijven belangrijker én ingewikkelder geworden. Wat mag een consument redelijkerwijs verwachten van een gebruikte auto? En wie betaalt het als er iets misgaat? Een simpel antwoord bestaat vaak niet. In dat grijze gebied kan Autotrust ondernemers ondersteunen. Sinds 1 juli is de garantie­ aanbieder onderdeel van BOVAG. Vertrekkend directeur Nienke Bergsma-Eendhuizen en commercieel manager Sander Hartman vertellen wat Autotrust voor jou als BOVAG-lid kan betekenen.

S

ander Hartman ziet vooral kansen nu Autotrust onderdeel is van BOVAG. “Er ligt veel potentieel voor samenwerking met BOVAG, RDC en viaBOVAG, bijvoorbeeld voor het gezamenlijk ontwikkelen van proposities. Daar willen we op gaan inzetten.” Die samenwerking moet BOVAG-leden uiteindelijk vooral beter ondersteunen bij vragen en discussies die rond garantie en non-conformiteit kunnen ontstaan. “Het lastige aan non-conformiteit is dat het niet zwart-wit is”, zegt Nienke Bergsma-Eendhuizen. “Bij een oudere, relatief goedkope auto kan een

“Samen klant­ tevreden­heid borgen” Wassink Autogroep is sinds anderhalf jaar klant bij Autotrust, vertelt occasion­ manager Floris Berkhout. “Met de Open Warranty Garantie neemt Autotrust de communicatie met klanten en de claim­ afhandeling over. We betalen dus voor een stukje ontzorging. Wij zitten in het oosten van het land en dan is het prettig dat wanneer een klant in Den Helder strandt, zaken netjes afgehandeld worden. Zo kun je samen de klant­ tevredenheid borgen.”

16

BOVAGkrant SPECIAL / OKTOBER 2026

ondernemer daar heel anders tegenaan kijken dan een consument. Daar ontstaat vaak een mismatch.” Vooraf duidelijkheid geven is daarom belangrijk, maar volgens haar gebeurt dat lang niet altijd grondig genoeg. “Bij de aankoop is garantie meestal niet zo’n sexy onderwerp, maar goede afspraken maken voorkomt gedoe achteraf. Wij helpen ondernemers hierbij door uit te leggen hoe je klanten zo goed mogelijk meeneemt in het verkoopproces. Dit kan bijvoorbeeld met onze garantieoverzichtskaart. Daarmee maak je visueel wat wel en niet gedekt is, en waar de beperkingen zitten.” Sander vult aan: “We verzorgen ook trainingen bij ondernemers op locatie over het voeren van verkoopgesprekken en het uitleggen van garantievoorwaarden.” Mondige consumenten

Nienke: “Daarnaast nemen we bij claims waar nodig ook het klantcontact over. Dat kan ondernemers veel tijd en energie besparen. Consumenten worden steeds mondiger en soms zelfs agressief. Daarom organiseren we minimaal één keer per jaar voor onze medewerkers een training ‘Omgaan met agressie aan de telefoon’. Een ondernemer kan met een conflict in zijn maag zitten en er op een gegeven moment niet meer zakelijk naar kijken. Dan kunnen wij het contact overnemen, maar ook adviseren bij lastige brieven of klachten van consumenten, die

tegenwoordig niet zelden met behulp van AI zijn opgesteld. We helpen bij het formuleren van een reactie en proberen zo de angel uit het conflict te halen en tot een oplossing te komen. Daarbij hoeft niet altijd tot op de bodem te worden uitgezocht wie volledig gelijk heeft. Soms is het verstandiger om elkaar halverwege te ontmoeten.”

Producten voor BOVAG-leden

Autotrust biedt autobedrijven garanties op gebruikte auto’s en neemt daarbij een deel van het financiële risico en de afhandeling van claims over. Er zijn verschillende garantie­ pakketten, waaronder speciale BOVAG-­ producten. Bijvoorbeeld de Risicodekking BOVAG Garantie voor bedrijven met een eigen werkplaats, of de BOVAG Netwerkgarantie voor bedrijven zonder eigen werkplaats of met veel


Tekst: Lucia Rodenburg Fotografie: Jeroen Koeten

Bij de aankoop is garantie meestal niet zo’n sexy onderwerp, maar goede afspraken maken voorkomt gedoe achteraf Nienke Bergsma-Eendhuizen, directeur van Autotrust klanten buiten de eigen regio. Nienke: “We hebben een landelijk netwerk van aangesloten garages. Verkoop je in Groningen bijvoorbeeld een auto aan iemand uit Zeeland en ontstaat daar een probleem, dan zoeken wij een geschikte garage in de buurt. Dan hoef je niet

het hele land door met de auto.” Sander: “Zeker bij elektrische en hybride voertuigen, waarvoor niet iedere werkplaats de juiste kennis en apparatuur heeft, biedt dat uitkomst.” Voor grotere bedrijven is er de Open Warranty. Sander: “Hierbij beheren we het geld van die autobedrijven en reserveren we het als het ware voor toekomstige garantiekosten. We beoordelen claims en regelen de financiële afwikkeling. We nemen eigenlijk het hele proces uit handen. Dit zijn steeds maatwerkafspraken: het kan om tweehonderd auto’s gaan, maar ook om duizenden.”

Technische vraagbaak

Er is meer, stelt hij. “Wij willen echt een volwaardige partner en klankbord zijn voor een autobedrijf. Technische kennis speelt daarbij een grote rol. We beoordelen reparatievoor-

stellen, denken mee over oplossingen en worden regelmatig gebeld door ondernemers die technisch vastlopen. Dan zeggen ze: ik kom er niet uit. Wat zouden jullie nog proberen? Daarvoor hebben we techneuten in huis die kunnen meedenken.”

Data slimmer inzetten

Ook op andere manieren wil Autotrust ondernemers meer inzicht geven. “We beschikken door de vele aangesloten autobedrijven over een enorme hoeveelheid data over claims, reparaties en garantiekosten. In de toekomst willen we die data nog slimmer inzetten. Denk aan informatie over risicoklassen: bij welke modellen komen bepaalde problemen vaak voor, waar zitten dure reparaties en waarop wordt relatief veel geclaimd? Dat is heel waardevolle informatie.” BOVAGkrant SPECIAL / OKTOBER 2026 17


BOVAG-DOCHTER

STERKE INNOVATIEAMBITIES

viaBOVAG.nl blijft het platform vernieuwen Kunstmatige intelligentie gaat de manier waarop consumenten auto’s zoeken ingrijpend veranderen, verwacht viaBOVAG.nl-directeur Joep Hendriks. Om hier goed op in te spelen, werkt het advertentie­ platform hard aan het opnieuw inrichten van het platform. Daarnaast is viaBOVAG.nl sinds 1 juli volledig dochter van BOVAG. Dat biedt volgens Joep extra kansen om leden te ondersteunen met interes­ sante data, nieuwe diensten en een intensievere samenwerking met RDC en Autotrust.

I

n 2018 ontstond viaBOVAG.nl op initiatief van BOVAG-leden. Zij zagen de tarieven van de bekende advertentieplatforms almaar oplopen en zochten een alternatief. “via­ BOVAG.nl onderscheidt zich onder andere door het verdienmodel en de omgang met data”, begint Joep. “Veel platforms werken alleen met abonnementen: je betaalt voor honderd adver­ tenties en of die veel worden bekeken of goede leads genereren, maakt voor het platform weinig uit. Het abonnement is al verkocht. Wij bieden daarnaast een andere propositie: een bedrijf betaalt een kleine vaste bijdrage en vervolgens pas wanneer wij een concrete verkoopkans (lead) aanleveren. Daardoor is ons doel hetzelfde als dat van onze adverteerders: veel en goede leads genereren.” Daarnaast deelt viaBOVAG.nl zoveel mogelijk gegevens over voertuigen, bezoekers en conversies met autobedrijven. “Met de Prestatie­ Verbeteraar kunnen zij al zien hoe hun aanbod presteert. De volgende stap is een data-API. Daarmee kunnen autobedrijven onze gegevens combineren met hun eigen data. Dat levert nieuwe inzichten op over voorraad, advertentieprestaties en verkoopkansen.”

Adverteerders denken mee

Welke nieuwe functies worden ontwikkeld, bepaalt viaBOVAG.nl niet alleen. Viermaal per jaar komt een klankbordgroep bijeen met vertegenwoordigers van grote dealerholdings én kleinere, onafhankelijke autobedrijven. Daarnaast is er jaarlijks een strategische sessie over de richting voor de komende jaren. “Nu realiseren wij voor adverteerders vier 18

BOVAGkrant SPECIAL / OKTOBER 2026

typen leads: belletjes, proefritaanvragen, informatieverzoeken en inruilwaardeformulieren. Inmiddels loopt ook een pilot met WhatsApp-leads. Daarmee onderzoeken we of deze laagdrempelige contactmogelijkheid aansluit bij de wensen van adverteerders en hoe we die het beste kunnen inrichten. Daarnaast testen we de AdBooster, waarmee ondernemers geselecteerde voorraad extra onder de aandacht kunnen brengen.” Die nauwe betrokkenheid van gebruikers is volgens hem onderscheidend. “Niemand heeft zo’n band met klanten als wij. Juist doordat we vanuit BOVAG zijn ontstaan, voelen veel leden ook een verbondenheid en verantwoordelijkheid om mee te denken.”

‘Het spelbord verandert’

Joep verwacht dat AI de zoektocht naar een auto de komende jaren ingrijpend verandert. Nu begint die vaak via Google of een occasionwebsite, waarbij consumenten met filters zoeken op bijvoorbeeld merk, bouwjaar en kilometerstand. “Steeds vaker komt iemand op onze site via ChatGPT, Claude of Gemini. Hij vraagt dan bijvoorbeeld: ik zoek een station­ wagen van maximaal vier jaar oud en met niet meer dan honderdduizend kilometer op de teller, waarmee ik op de buurtbarbecue een beetje indruk maak. Daar moet je techniek op ingericht zijn. Niet zozeer het spel verandert, maar het spelbord.”

Verbouwen terwijl winkel openblijft

Daarom werkt viaBOVAG.nl hard aan de architectuur van de website. Een flinke klus.

“Zie het als een machine met oneindig veel radertjes die samenwerken. De verbouwing vindt plaats terwijl de winkel openblijft. Want we moeten vernieuwen, maar de website moet tegelijkertijd gewoon blijven werken. Ook voor de minder vooruitstrevende consument, die nog het liefst op de oude, vertrouwde manier zoekt.” Een hele opgave, maar Joep ziet vooral kansen. “De kennis die we opdoen is ook waarde­ vol voor autobedrijven die hun eigen website of online klantreis willen vernieuwen. Wij delen die kennis graag.” Tegelijkertijd blijft hij nuchter. “We hoeven niet koste wat kost voorop te lopen. Grotere partijen hebben hele teams fulltime op AI zitten. Wij moeten niet per se first mover willen zijn, maar smart follower. Ons doel is niet altijd om als éérste een nieuwe functionaliteit te lanceren, maar wel om dat – met de juiste partners – het beste te doen.”

Slimmer samenwerken

Sinds 1 juli is viaBOVAG.nl een dochteronderneming van BOVAG. Dat biedt kansen om intensiever samen te werken met RDC en Autotrust. Nu nemen ze al diensten van elkaar af: RDC levert data aan viaBOVAG.nl en viaBOVAG.nl genereert leads voor Autotrust. Joep ziet ruimte om data, functionaliteiten en proposities slimmer te combineren. “Een voorbeeld: RDC weet via RDW-data welke voertuigen een adverteerder in voorraad heeft. viaBOVAG.nl ziet wat daarvan online staat en hoe goed dat presteert. Stel dat een ondernemer alleen occasions adverteert, maar nieuw op ons platform juist goed converteert. Dan kunnen we veel gerichter adviseren.” Zo kan een completer beeld ontstaan van wat klanten nodig hebben. “We komen uit aparte silo’s, met vooral contractuele banden. Als we beter samenwerken, kunnen we ondernemers beter helpen. Dat is uiteindelijk waar viaBOVAG.nl ooit voor is opgericht.”


Tekst: Lucia Rodenburg Fotografie: Stephan van Leiden

Als we beter samen­­werken, kunnen we onder­ nemers beter helpen Joep Hendriks, directeur van viaBOVAG

“Goede leads én kwaliteit” Gerben Remmelts, algemeen directeur van Wittebrug Autobedrijven, is positief over zijn ervaringen met viaBOVAG.nl. “Al onze occasi­ ons staan erop. De kracht van viaBOVAG.nl zit ‘m vooral in het goede aantal leads in combi­ natie met de kwaliteit ervan. Dat is voor een dealer als wij van groot belang. De naam BOVAG biedt veel vertrouwen bij de consu­ ment: het staat voor eerlijke auto’s bij een betrouwbare aanbieder.”

BOVAGkrant SPECIAL / OKTOBER 2026 19


BOVAG-DOCHTER

Sander Pagie (links) en Denis Slieker.

20

BOVAGkrant SPECIAL / OKTOBER 2026


Tekst: Norbert Hoogeslag Fotografie: Stephan van Leiden

SLIMMER MET DATA

RDC laat data werken BOVAG is sinds 1 juli eigenaar van RDC en op 17 augustus trad Denis Slieker aan als nieuwe directeur. Samen met Head of Products Sander Pagie vertelt hij wat we van deze veranderingen kunnen ver­ wachten: “We willen ondernemers helpen met nog betere producten. Daarom gaan we intensiever met ze in gesprek. Ook met een pro­ actieve aanpak laten we ons nadrukkelijker zien.”

I

n de nieuwe constellatie staan BOVAG en RDC dichter bij elkaar. Het doel van RDC is helder: mobiliteitsbedrijven nog beter ondersteunen met datagedreven dienstverlening. RDC vervult al jaren een belangrijke rol in de mobi­liteitsbranche. Sander Pagie geeft aan dat die rol in de loop der jaren sterk is veranderd: “Nog niet zo lang geleden lag de nadruk vooral op statistieken. Die zijn nog steeds belangrijk. Fabrikanten, importeurs en dealerholdings zijn bijvoorbeeld belangrijke gebruikers van onze dashboards en publicaties. Die geven inzicht in het totale aantal registraties, de onderverdeling per merk en model, marktaandelen en de concurrentiepositie. Ook kranten en vaktijdschriften gebruiken deze gegevens voor onder meer artikelen en analyses.”

Naar handige tools

Sander vervolgt: “RDC is en blijft datagedreven. Tegenwoordig gebruiken we data vooral voor de ontwikkeling van concrete oplossingen die het werk voor mobiliteitsbedrijven makkelijker maken. Daarbij gaat het vooral om het vereenvoudigen van dagelijkse processen. We leveren RDW-diensten zoals het tenaamstellen, overschrijven en APK-afmelden van auto’s. Voor leasemaatschappijen en dealers hebben we een oplossing voor het bestel- en leveringsproces en voor individuele dealers handige hulpmiddelen voor voorraadbeheer, proefritten en het plaatsen van advertenties op diverse portalen. Bij al onze oplossingen is compliance een belangrijke factor: we zorgen ervoor dat onze gebruikers zich geen zorgen hoeven te maken over bijvoorbeeld privacy en wetgeving.”

De kracht van de dialoog

Denis vervolgt: “Onze tools nemen gebruikers veel werk uit handen. Daardoor kan de focus van onze klanten maximaal op de corebusiness komen te liggen. Wij streven daarbij naar een nog betere dienstverlening. Dat doen we door de dialoog met bijvoorbeeld importeurs, dealerholdings, leasemaatschappijen, individuele dealers en onafhankelijke autobedrijven verder te intensiveren. Zo organiseren we voor elke doelgroep bijeen-

We vervullen samen met BOVAG een belangrijke rol: we geven ondernemers de kans om te blijven ondernemen Denis Slieker, directeur van RDC komsten. Daarbij inventariseren we per sector wat er leeft en, in het verlengde daarvan, welke behoeften er zijn aan nieuwe of verbeterde RDC-producten. Het tempo zit er nu al goed in. Tijdens recente sessies hebben we inmiddels verbeteringen en toevoegingen kunnen laten zien die zijn voortgekomen uit feedback van eerdere bijeenkomsten. Zo kunnen we dichter op de markt zitten en sneller schakelen bij de ontwikkeling van nieuwe producten. Dit past allemaal in ons

streven naar innovatieve oplossingen met een perfecte ‘klantfit’. We merken dat onze klanten daar zeer positief op reageren.”

Relevant en betaalbaar

Denis is positief over de nieuwe verhouding tussen BOVAG en RDC: “Om te beginnen was de verstandhouding altijd al goed, maar in de nieuwe constellatie zijn de lijnen korter en directer. Dat is fijn, want zeker nu de marges in de branche dun zijn, moeten we samen optrekken om relevante en betaalbare dienstverlening te waarborgen. In de nieuwe setting vervullen we samen met BOVAG dan ook een belangrijke rol: we geven ondernemers de kans om te blijven ondernemen.”

Met AI versnellen en nog meer uit data halen “We ontwikkelen toepassingen vooral op basis van klantbehoeften, maar we han­ teren ook een eigen, proactieve aanpak,” zegt Sander Pagie. “AI wordt daarbij steeds belangrijker. Zo werken we aan oplossingen die vooruit kunnen kijken. Daarbij maken we uiteraard gebruik van beschikbare data. Tegelijkertijd houdt zo’n nieuwe oplossing rekening met ver­ anderende wetgeving, zoals wijzigingen in bijtellingstarieven, de pseudoeindhef ­fi ng en de invoering van nieuwe MRB-regels. Een dergelijke toepassing kan met behulp van AI bijvoorbeeld voorspellen hoeveel auto’s, en van welk type, er over een halfjaar, een jaar of twee gevraagd zullen worden. Dat helpt ondernemers bij het maken van strate­ gische keuzes, zoals voor inkoop, uitbrei­ dingsplannen en werkplaatsbezetting.”

BOVAGkrant SPECIAL / OKTOBER 2026 21


SAMEN STERKER

VERTROUWD DICHT BIJ BOVAG-LEDEN, MET DE KRACHT VAN A.S.R.

Bovemij 2.0 Waarom is de verkoop van de verzekeringsactiviteiten van Bovemij aan a.s.r. goed voor BOVAG-leden? Volgens Fred Toussaint, Miranda de Bruin en Patrick van Duijn­ hoven, de enthousiaste top van het nieuwe Bovemij, zit de kracht in de combinatie: de kennis en nabijheid van BOVAG en de slagkracht en expertise van a.s.r.

D “

e winkel blijft open tijdens de verbouwing.” Met die vergelijking beschrijft Patrick van Duijnhoven, beoogd commercieel directeur van het nieuwe Bovemij, de overgang naar de nieuwe situatie. Achter de schermen wordt hard gewerkt aan de nieuwe organisatie, maar klanten moeten daar zo min mogelijk van merken. De naam Bovemij blijft, net als de vertrouwde producten en de focus op mobiliteitsondernemers. Wat wél moet veranderen, zijn de mogelijkheden die Bovemij heeft om BOVAG-leden te helpen. Want daar knelde het de afgelopen jaren steeds vaker, vertelt Van Duijnhoven. Bovemij was een relatief kleine verzekeraar en moest daardoor risico’s soms afwijzen. “Ik heb de afgelopen twee, drie jaar helaas regelmatig ‘nee’ moeten verkopen aan goede klanten. Een concreet voorbeeld is commercieel vastgoed. Bij bedrijfsoverdracht aan een dochter of zoon kon Bovemij zo’n pand niet altijd blijven verzekeren. De ondernemer moest dan voor dat deel op zoek naar een andere verzekeraar. Daar kunnen we nu wél werk van maken. Net als van grote wagenparken bijvoorbeeld.” Dat is precies waarom de samenwerking volgens Fred Toussaint, beoogd algemeen directeur van de joint venture, toekomstbestendiger is. “Voor Bovemij werd het lastiger om zelfstandig alle kansen voor leden te blijven benutten. Er ligt nu een veel steviger fundament onder. a.s.r. is een sterke naam, is stabiel, heeft capaciteit, veel kennis en volop producten en diensten. We kunnen meer voor meer leden betekenen.”

Breder arsenaal

Maar waarom dan nog een joint venture? Waarom wordt Bovemij niet simpelweg een label van a.s.r.? Toussaint: “Omdat daarmee een belangrijk deel van de unieke kracht verloren zou gaan. 22

BOVAGkrant SPECIAL / OKTOBER 2026

BOVAG wil actief betrokken blijven bij de verzekeringsdienstverlening aan zijn leden. Die betrokkenheid lag zo’n zestig jaar geleden aan de basis van Bovemij en krijgt in de joint venture opnieuw vorm. BOVAG en a.s.r. worden actieve aandeelhouders van Bovemij Intermediair. Daarbij blijft BOVAG de schakel naar de leden en hun behoeften. Signalen uit de branche blijven direct onderdeel van product- en dienstontwikkeling. Dat maakt deze samenwerking anders dan wanneer Bovemij alleen een label van een grote verzekeraar zou worden.” Van Duijnhoven: “Dat verschil is wezenlijk. Bovemij Intermediair hoeft straks niet meer zelf als verzekeraar naar elk risico te kijken, maar kan primair redeneren vanuit de vraag: wat heeft deze ondernemer nodig? Via a.s.r. komt vervolgens een veel breder arsenaal aan verze­ keringskennis en oplossingen beschikbaar.” Van Duijnhoven noemt revisiebedrijven als voorbeeld. Een bedrijf kan naast automotoren bijvoorbeeld ook scheepsmotoren of tractoren reviseren. “Als slechts het automotive-deel verzekerd kan worden, ontstaat voor de ondernemer geen goede totaaloplossing. In de nieuwe situatie kunnen we zo’n ondernemer wél volledig helpen.”

Nieuwe vragen

Dezelfde gedachte geldt voor nieuwe risico’s. Elektrificering, digitalisering en verduurzaming veranderen de mobiliteitsbranche in hoog tempo. BOVAG ziet via zijn leden vroegtijdig welke nieuwe vragen daardoor ontstaan. Bovemij Intermediair kan die signalen met behulp van BOVAG vertalen naar een verzekeringsbehoefte en heeft met a.s.r. de kennis en ontwikkelkracht om daarvoor oplossingen te vinden. “Je wilt veel meer van buiten naar binnen redeneren”, zegt Van Duijnhoven. Niet beginnen met het bestaande product en vervolgens

kijken welke ondernemer daarin past, maar bij het lid beginnen: “Wat heb je nodig?” Ook Miranda de Bruin ziet die grotere slagkracht bij ENRA, de fietsverzekeraar die onderdeel wordt van de joint venture. ENRA heeft na 45 jaar een sterke positie en veel specialistische kennis van de fietsmarkt. Voor verdere groei zijn investeringen nodig in kennis en capaciteit. Door de samenwerking met a.s.r. ontstaat daar meer ruimte voor. Andersom krijgt a.s.r. via ENRA juist veel


Tekst: Jim Linda Maas Fotografie: in ’t Hout Geerke Vermeulen

Bovemij blijft vertrouwd dichtbij. Alleen de gereedschapskist wordt een stuk groter Fred Toussaint, beoogd algemeen directeur nieuwe Bovemij

(V.l.n.r.) Fred Toussaint, ­ Miranda de Bruin en ­ Patrick van Duijnhoven.

specialistische kennis van de fietsmarkt. “We hingen er toch een beetje bij en dat wordt nu wel anders. Ik heb de ambitie om de grootste fietsverzekeraar van Nederland te worden. Dat zit er echt wel in.”

Verder kijken

De ambitie gaat uiteindelijk verder dan alleen meer verzekeringen kunnen aanbieden. Van Duijnhoven: “Bovemij wil ook kijken naar bij­ voorbeeld cyberrisico’s, inkomen en de samen­

hang tussen zakelijke en privéverzekeringen van ondernemers. Vooral bij mkb-bedrijven lopen die belangen vaak door elkaar en is één loket wel zo prettig. Daar willen we de komende jaren verdere stappen in zetten.” Daarmee wordt ook duidelijk waarom juist de joint venture belangrijk is. a.s.r. levert de schaal, verzekeringskennis en verzekeringskracht. BOVAG houdt de verbinding met de ondernemers en invloed op de koers. En Bovemij kan zich volledig concentreren op wat het

altijd al onderscheidde: de mobiliteitsbranche kennen en dicht bij de ondernemer staan. Miranda de Bruin vult aan: “Je kan veel beter invulling geven aan de behoefte van de leden, doordat je toegang krijgt tot een breder productassortiment. Je kunt zo veel meer vanuit de behoefte van de ondernemer en klant kijken welke oplossingen er nodig zijn.” Of, zoals Toussaint het samenvat: “Bovemij blijft vertrouwd dichtbij. Alleen de gereedschapskist wordt een stuk groter.” BOVAGkrant SPECIAL / OKTOBER 2026 23


(ADVERTENTIE)

Grip op garantie met Autotrust Nemen garanties te veel tijd in beslag en leidt het te veel af van uw kern­ activiteiten? Wij nemen graag het garantie­ en claimproces voor u uit handen, zodat u zich kunt richten op waar u echt in uitblinkt: het verkopen van auto’s.

Voordelen van Autotrust

Mogelijkheid om garantierisico af te dekken Duidelijkheid over garantiekosten Ervaren claimspecialisten met jarenlange werkplaatservaring Landelijk netwerk van aangesloten autobedrijven BOVAG Garantie? Ook daarvoor bent u bij Autotrust aan het juiste adres

Garantiedienstverlening is een specialisme, ons specialisme!


De BOVAG-adviseurs zijn hét aanspreekpunt voor BOVAG-ondernemers met vragen, die behoefte hebben aan advies of een luisterend oor. Met hun uitgebreide kennis over de verschillende branches helpen BOVAG-adviseurs je graag verder. Mail of bel hen voor het maken van een afspraak.

BOVAG-ADVISEURS

NOORD-OOST + NOORD-WEST NOORD-OOST

Jos Overmars

josovermars@bovag.nl

06 22 19 62 35

hendridierkes@bovag.nl

17

06 30 27 81 72

Levien Meiresonne

87

06 20 58 04 89

19 15 20

MIDDEN-WEST + ZUID-WEST

Maerten Boenders

maertenboenders@bovag.nl

06 13 95 60 09

Jan Pieter van der Meulen

janpietervandermeulen@bovag.nl

43

06 22 55 57 58

44

43

44

11

77

80

13

10

14 13 14 12 36 37 24 22 23 35 39 34 25 27 28 26 40 31 30 29 42 41 33 32 32 53 42 49 52 51 47 46 48 46 50 56

remcovanrijn@bovag.nl

06 20 05 32 50

78

79 82

82

95

94

84 83

14

21

MIDDEN-WEST

96

16

18

97

92

86

17

levienmeiresonne@bovag.nl

Remco van Rijn

98

89

85

NOORD-WEST

ZUID-WEST

88

99

91

90

88

Hendri Dierkes

91

91

88

38

76

81 73

37

75

74 72

67

71

68 69

66

70

MIDDEN-OOST + ZUID-OOST

65

MIDDEN-OOST 54

Stefan Niesink

58

57

stefanniesink@bovag.nl

06 13 98 46 33

59

55

45

René Lamers

60

renelamers@bovag.nl

06 20 44 11 67

1 vestiging en/of <10,4 FTE >1 vestiging en/of ≥10,4 FTE 68

61

ZUID-OOST

Postcodegebied

VERGADEREN BIJ BOVAG

HANDIGE WEBSITES

Ontdek de ideale locatie voor jouw meeting, training of event. In het BOVAG­ huis in Bunnik vind je alles voor een professionele én gastvrije bijeenkomst.

 mijn.bovag.nl Laatste branchenieuws, achtergrondinformatie in dossiers, praktische tools en hulpmiddelen.

parkeergelegenheid

 Ambachtelijke, verse en gezonde catering

HOOFDREDACTIE Danielle Rousselet-Waltuch REDACTIE Linda in ’t Hout, Lucia Rodenburg  redactie@bovag.nl

 bovagkrant.nl Alle edities online teruglezen, plus informatie voor adverteerders.  bovag.nl Informatie voor consumenten, inclusief zoekmachine waarin alle BOVAG-leden terug te vinden zijn.

Boeken of meer weten? Bel (030) 659 52 12 of mail vergaderen@bovag.nl.

 bovagledenwinkel.nl Profiteren van collectief inkoopvoordeel, exclusief voor BOVAG-leden.

BOVAG‑leden

 daniellerousselet@bovag.nl

 mijn.bovag.nl/ledenadvies Advies over cao, personeel, arbo, veiligheid, juridische, fiscale en milieuzaken. Of bel (030) 659 53 00.

 Aantrekkelijke korting op de zaalhuur voor

 Ruim atrium voor ontvangst, borrel of diner

UITGEVER BOVAG, Kosterijland 15, 3981 AJ Bunnik. Postbus 1100, 3980 DC Bunnik  (030) 65 95 211  bovagkrant.nl

06 38 54 51 22

62

 Zalen voor 4 tot 250 personen

30 OKTOBER, JAARGANG 32, SPECIAL De BOVAGkrant is het officiële leden­magazine van BOVAG en verschijnt 7 keer per jaar.

antonabelen@bovag.nl

63

 Centraal in Nederland en ruime gratis

COLOFON

Anton Abelen

64

PROJECTBEGELEIDING & VORMGEVING Clog-Work.com – Martijn Ubink ADVERTENTIES Advertentieverkoop vindt plaats via SGNM (traffic@sgnm.nl). Meer informatie via bovagkrant.nl of neem contact op met Marsha Martens (marsha@sgnm.nl / 06 25 226 352) of Oscar van den Bosch (oscar@sgnm.nl) DRUK Drukkerij Zalsman, Zwolle BOVAGKRANT niet ontvangen? Mail naar traffic@bovagkrant.nl

ABONNEMENTEN Opgave, adres­wijzigingen en vragen: Abonnementenland, Postbus 20, 1910 AA Uitgeest.  (025) 125 79 24  klantenservice@aboland.nl  aboland.nl Abonnementsprijs: € 125,56 per jaar excl. btw. (Losse nummers op aanvraag.) MEDEWERKERS AAN DEZE UITGAVE Anneke van der Steen (traffic), Hans Bresser, Peter Arno Broer, Norbert Hoogeslag, Jeroen Koeten, Stephan van Leiden, Sjoerd van der Linden, Arno Lingerak, Jim Maas, Peter Niesink, Geerke Vermeulen, Paul de Waal.

De redactie van BOVAG is bij de samen­stelling van deze uitgave zorgvuldig te werk gegaan. Ondanks dat kan het toch mogelijk zijn dat gepubliceerde informatie onvolledig of onjuist is. BOVAG stelt het op prijs om daarvan op de hoogte te worden gesteld. Hergebruik van artikelen uit de BOVAG­k rant is toegestaan, mits BOVAG daarvoor vooraf toestemming heeft ge­geven. Op sommige artikelen en beelden rust copyright. BOVAG kan (tenzij sprake is van opzet en/of grove schuld van BOVAG of haar medewerkers) geen aan­sprakelijk­heid aanvaarden voor moge­lijke gevolgen die zouden kunnen voort­vloeien uit het (her)gebruik van de in deze uit­gave opgenomen informatie.

BOVAGkrant SPECIAL / OKTOBER 2026 25


(ADVERTENTIE)

OBS van RDC Daar win je tijd mee (en klanten)

Met het nieuwe OBS is adverteren en beheren van je voorraad een fluitje van een cent. Vraag nu een demo aan.

www.rdc.nl


SERVICE

PUZZEL

Het BOVAG-verenigingsbestuur Christianne van der Wal

Jan Lenters

algemeen voorzitter

bestuurslid

 verenigingsbestuur@bovag.nl

 verenigingsbestuur@bovag.nl

Peter Niesink

vicevoorzitter

algemeen directeur, bestuurslid

 verenigingsbestuur@bovag.nl

 peterniesink@bovag.nl

Jan Paul Kerkhof

bestuurslid

directeur strategie & operatie, bestuurslid

 verenigingsbestuur@bovag.nl

 hansbresser@bovag.nl

Thijs Bochane

­

1 2 3 4 5 6 7 8

Hans Bresser

9 10 11

Branchemanagers 1. Autodealers

Fietsbedrijven

Wie zat naast Timon Rutten in het ‘dealteam’ van BOVAG? (achternaam)

2. Waar is BOVAG-dochter Autotrust in gespecialiseerd? 3. Wie is de voorzitter van de board van BOVAG Business? (achternaam) 4. Welke dataspecialist levert de maandelijkse verkoopcijfers aan voor BOVAG?

Geert Brummelhuis  geertbrummelhuis@bovag.nl  (030) 659 52 42

Maarten Mastop  maartenmastop@bovag.nl  (030) 659 52 30

Tankstations, Autowas- & Poetsbedrijven en Gemotoriseerde Tweewielerbedrijven

Truckdealers, Truck- & Trailerbedrijven en Dutch Car Restorers

5. Welke plaatsnaam zit verwerkt in de naam a.s.r.? 6. Wat is de achternaam van de legendarische malafide garagehouder uit de tv-commercials van BOVAG uit de jaren ’80? 7.

Hoe werd de extra heffing op brandstof uit de jaren ‘90 genoemd?

8. Wat wordt er naast auto’s, motoren en kampeermiddelen nog meer aangeboden op viaBOVAG? 9. Wat is de afkorting van zakendoen tussen bedrijf en consument?

Erik Stern  erikstern@bovag.nl  (030) 659 52 16

Verhuur- & Deelautobedrijven

Frank Ruygrok  frankruygrok@bovag.nl  (030) 659 53 52 Schadeherstelbedrijven en Ruitschadeherstelbedrijven

10. Wat is meest genoemde reden om lid te zijn van BOVAG? 11. In welke maand werd de voorgenomen overname van Bovemij door a.s.r. officieel aangekondigd?

 Stuur het woord dat uit de puzzel komt naar redactie@bovag.nl. Uit alle inzendingen kiest BOVAG een winnaar, die een smakelijke prijs ontvangt.

Renate Weggemans  renateweggemans@bovag.nl

Stephan Griffioen

 (030) 659 52 25

 stephangriffioen@bovag.nl

ViaBOVAG.nl

BOVAG Ledenwinkel

 (030) 659 53 85

Onafhankelijke Autobedrijven en Autogroothandelaren

Jaap Verweij  jaapverweij@bovag.nl  (030) 659 52 58

Caravan- & Camperbedrijven en Aanhangwagenbedrijven

BOVAG-werkgeverscoaches

Renate van Rijnsoever  renatevanrijnsoever@bovag.nl  06 21 93 79 09

Jolanda Hofman  jolandaverwoert@bovag.nl

 06 82 25 59 79

Claudia van Engelenburg  claudiavanengelenburg@bovag.nl  (030) 659 52 57

Sylvia van Kwawegen  sylviavankwawegen@bovag.nl

 06 16 10 23 08

Rijscholen

Hannie Tak  hannietak@bovag.nl  (030) 659 52 27 Energiesystemen & Revisie

Jenny van Alebeek  jennyvanalebeek@bovag.nl  (030) 659 52 10  06 26 09 15 69

Pim Smith  pim.smith@viabovag.nl  06 21 92 67 27

Mark Droogh  mark.droogh@viabovag.nl  06 53 83 69 32

Deze uitgave is geprint op papier dat het FSC-keur­merk draagt. De gebruikte zwarte inkt is bio­logisch en minimaal negentig procent van de inkt bestaat uit plantaardige dragerolie. Onze huisdrukker compenseert de CO2-uitstoot door het planten van bomen.

BOVAG-partners BOVAG werkt nauw samen met een aantal BOVAG-partners, op het gebied van verzeke­ringen, onderwijs en data.

Bovemij • Takenhofplein 2, 6538 SZ Nijmegen  (024) 751 21 31  info@bovemij.nl  bovemij.nl Innovam • Structuurbaan 2 en 19, 3439 MB Nieuwegein

Christel van Hunnik  christelvanhunnik@bovag.nl

 06 16 34 48 86

Michel Voorwinde  michelvoorwinde@bovag.nl  (030) 659 54 93

Klantenservice  verkoop@bovag-ledenwinkel.nl  (030) 659 52 22

Algemene contactgegevens  adverteerders@viabovag.nl  (030) 202 82 02

 (030) 608 77 22  info@innovam.nl  innovam.nl

RDC Groep • MediArena 10, 1114 BC Amsterdam  (020) 549 71 71  servicedesk@rdc.nl  rdc.nl Autotrust • Korenmaat 1a, 9405 TL Assen  (0592) 340 018  autotrust.nl 100% Onderhouden • De Limiet 2, 4131 NR Vianen  (0347) 238 001  info@100procentonderhouden.nl  100procentonderhouden.nl

BOVAGkrant SPECIAL / OKTOBER 2026 27


(ADVERTENTIE)

Samen sterker voor BOVAG-leden BOVAG, Bovemij en a.s.r. bouwen samen aan een sterkere toekomst voor ondernemers in de mobiliteitsbranche De vertrouwde dienstverlening van Bovemij blijft bestaan. Met de kennis en ervaring van a.s.r. voegen we daar nog meer mogelijkheden aan toe. Zo versterken we elkaar en kunnen BOVAG-leden blijven rekenen op passende verzekeringen, persoonlijke service en een partner die de mobiliteitsbranche door en door kent.

a.s.r. doet het


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook