BOVAGkrant 2015-13 by BOVAG

nummer 13 / oktober 2015

krant

ALG

DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG.

Beleving delen vind ik leuker dan autoâ&#x20AC;&#x2122;s verkopen in dit nummer:

Samen sterk

Arno Groenewegen, directeur-eigenaar Autowinkel Woerden-IJsselstein

Van Oss Autostad naar Oss Mobiliteitsstad pagina 8

Kloppen de papieren?

Controle van ID-bewijzen pagina 12

Maatpak

Kostuumverhuur van offline naar online pagina 26

De grote verleider

Acht miljoen oude autobanden inzamelen per jaar... …dat zijn alle ingeleverde gebruikte personenwagenbanden in Nederland …dat is gelijk aan de oppervlakte van 400 voetbalvelden

…op milieuverantwoorde wijze verwerkt …dit levert 32 miljoen kilo hoogwaardige grondstoffen …dit betekent bijna 60.000 ton minder CO2-uitstoot …daarmee besparen we CO2 gelijk aan de emissie van 400 miljoen autokilometers (10.000 keer de aardbol rond) of de aanplant van 400.000 nieuwe bomen

BOVEMIJ (2) ADV. Inzamelen oude banden. Voor een schoner milieu. Alle gebruikte autobanden worden in Nederland door RecyBEM ingezameld en op een milieuverantwoorde wijze verwerkt. RecyBEM is een initiatief van uw bandenleverancier. Het RecyBEM-systeem is door het ministerie van I&M tot en met 2019 algemeen verbindend verklaard (AVV) Hierdoor heeft RecyBEM kracht van wet.

www.bandenmilieu.nl

Oude banden, nieuw leven.

VOORAF

VOORWOORD

INHOUD

Opgelicht BOVAG trad laatst als deskundige op in het programma Opgelicht?! Het had de pijlen gericht op een malafide autobedrijf – geen BOVAG-lid. De studio zat vol benadeelde autokopers. Van de praktijken van het bedrijf val je van je stoel. Mensen zwaar onder druk zetten om de koop te sluiten is al kwalijk, maar als je de klant zogenaamd laat tekenen voor een proefrit en hem of haar daarmee feitelijk een koopovereenkomst in de maag splitst, is dat verwerpelijk. Daarnaast komt de bewuste beunhaas zijn afspraken niet na, verkoopt hij willens en wetens levensgevaarlijke wrakken en sluit hij doodleuk zowel de garantie als de non-conformiteit op de koopovereenkomst uit. Onze BOVAG-juristen hebben de papieren van het bedrijf bekeken, te meer daar het sjoemelende bedrijf beweerde de BOVAGvoorwaarden te hanteren. Onzin natuurlijk, als je geen BOVAG-lid bent, kún je de BOVAGvoorwaarden helemaal niet hanteren. Je klanten hebben immers geen toegang tot BOVAG-bemiddeling en Geschillencommissie. En wat betreft het uitsluiten van nonconformiteit, de ‘wettelijke garantie’: dat mag helemaal niet. Een echte Beun de Haas dus. Toen ik daar in de studio de verhalen van de gedupeerden aanhoorde was ik gechoqueerd, maar ook trots. Mooi toch, dat er zoiets bestaat als het BOVAG-netwerk, dacht ik. Met betrouwbare ondernemers en een sterk merk. Ik hoop dat ik nooit in de situatie kom dat ik bij Opgelicht?! de handelswijze van een van u moet gaan uitleggen. Wij doen daar vanuit BOVAG alles aan: we bemiddelen, we werken aan de lidmaatschapseisen en de BOVAG Garantie en we investeren in het merk. A a n u, BOVAG-ondernemer, de taak om de klant enthousiast te houden voor uw bedrijf en vo or he t B OVAG merk. Maar dat is u wel toevertrouwd.

8 Samen vliegen Oss Autostad wil de regionale samenwerking tussen BOVAG-bedrijven uitbreiden. Samen met alle andere mobiliteitsbedrijven uit de omgeving kun je bij de klant en de overheid namelijk veel meer bereiken. Dan ga je samen vliegen.

Een voertuig meegeven voor een proefrit of verhuur blijft spannend. Is de klant wel wie hij zegt dat hij is? Check en dubbelcheck daarom op diverse manieren de identiteitsbewijzen.

04 KORT Berichten van BOVAG, ideeën voor innovatie, gehoord in de branche en daarbuiten. Kortom, de dingen die BOVAG en haar leden bezighouden.

14 ELEKTRISCH Ook in de wereld van de gemotoriseerde tweewielers is elektrisch rijden in opkomst.

16 FEITEN & CIJFERS Erkend Duurzaam dekt de kaart van Nederland al behoorlijk goed af met ruim 1.500 gecertificeerde bedrijven.

24 DATA, DATA, DATA René Louter, directeur van RDC, over de oneindige mogelijkheden van de grote RDC-engine.

29 AAN HET WOORD

Arno Groenewegen

Ridder

Italiaanse beleving verkopen op gevoel, dat is wat Arno Groenewegen in zijn Autowinkel in Woerden en IJsselstein doet.

Koos Burgman is voortaan directeur externe betrekkingen bij BOVAG, maar óók Ridder in de Orde van Oranje Nassau.

Koetsier Gerrit de Koning zweert bij het huren van een paardentrailer, want het is goedkoper en altijd in orde.

Sir George

30 SERVICE

Bertho Eckhardt, algemeen voorzitter BOVAG

Check, dubbelcheck

Van traditionele kostuumverhuur in het hartje van Utrecht, compleet met meerdere pas-sessies, naar een hypermoderne online verhuurmodule in een pand in de periferie. Sir George liet de oude klanten even schrikken, maar boorde er wel hele nieuwe klandizie mee aan. BOVAGkrant NUMMER 13 / OK TOBER 2015 3

KORT

Revisie en EV: een schone toekomst Prikkelende vraag voor revisiespecialisten: wat betekent de opkomst van elektrische auto’s op de langere termijn voor de branche? BOVAG haakt op de actualiteit in en houdt 9 november bij de TU Eindhoven een speciale themabijeenkomst over ‘EV

en revisie’. Sprekers zijn J. Paulides (Een schone toekomst met elektrische voertuigen) en B. Somers ( De toekomst van HD Truck engines) De bijeenkomst begint 9 november om 18.00 uur. Meer informatie volgt binnenkort via leden.bovag.nl.

VAN DE FISCUS

Hoe zit het met de bpm? Vraag: Een ondernemer heeft een auto ingevoerd en heeft daar bpm over betaald. Nadat de auto al lang verkocht is, krijgt hij van de Belastingdienst een naheffing met boete omdat hij te weinig bpm zou hebben betaald. Kan dat?

Antwoord: Is de Belasting dienst van mening dat voor de auto te weinig bpm is betaald, dan kan die een naheffing met eventueel een boete opleggen. Bereken de te betalen bpm zorgvuldig. Betaal een reëel bedrag. Voorkom naheffingen.

CITA AT UIT DE BRANCHE

Je kinderen waren je even lief. Of het nu ging om de verkoper van e-bikes, de autodealer op de hoek of de pomphouder in de grensstreek. Warme woorden van minister Melanie Schultz van Haegen van I&M bij het afscheid van Koos Burgman als algemeen directeur van BOVAG tijdens het symposium Toekomstbestendige Mobiliteit over Wegen.

Bijval voor BOVAG in snor fietsdiscussie GroenLinks

msterdam moet heldere verkeerskeuzes maken om de binnenstad leefbaar, veilig en toegankelijk te houden. Het is veel en veel te druk. Zonder visie blijft het centrum een verkeersrommeltje, met alle bezwaren voor de bereikbaarheid en verkeersveiligheid van dien. BOVAG-woordvoerder Tom Huyskens was 22 september glashelder tijdens een GroenLinks-debat over de toekomst van de snorfiets in het centrum van Amsterdam. Behalve BOVAG waren ook PvdA-kamerlid Duco Hoogland, GroenLinks-kamerlid Liesbeth van Tongeren en schrijver/filosoof Jan Drost van de partij, evenals een lid van BOVAG Gemotoriseerde Tweewielers. Huyskens wist met zijn inbreng niet alleen de discussie breder te trekken, maar bij de GroenLinks-aanhang zelfs draagvlak te creëren voor de standpunten van BOVAG. “Maak van een aantal doorgaande routes in het centrum van 4 BOVAGkrant NUMMER 12 / SEPTEMBER 2015

Amsterdam 30 km/u-zones. Dan kun je de snorfiets heel veilig, zonder valhelm, naar de hoofdrijbaan verplaatsen. De overlast die door sommige mensen wordt ervaren met snorfietsen in de stad is niet zomaar even morgen op te lossen”, aldus Huyskens. “Maak keuzes. Scheid de verkeersstromen, om de doorstroming en dus een gezond leefmilieu en een grotere verkeersveiligheid te bevorderen.” Huyskens vroeg verder aandacht voor meer handhaving van de politie om ‘klootzakjes’ harder aan te pakken. Verder wees hij op het succes dat Utrecht boekt met subsidies voor elektrische snorfietsen, waarbij met name koeriers- en pizzabedrijven worden aangemoedigd oude tweetakt-machines in te ruilen voor een emissiearme en stille e-scooter. Jeanine van Pinxteren, lid van het stadsdeel Centrum van Groen Links, verbaasde zich na afloop: “Dat is toch ook vreemd. Ik lig op een lijn met de BOVAG. Wat bijzonder en interessant om dat te ontdekken!”

AutomaaT

uw garagepakket sinds 1986

AutomaaT is een vanuit de praktijk ontworpen administratiepakket en is onder andere geschikt voor universele bedrijven, dealerbedrijven, ﬂeetowners en autohandelaren. Tevens kan het gebruikt worden door LPG-inbouwers, truckcentra en bedrijven gespecialiseerd in campers.

CSW ADV. 92 X 132

en ulair aar b mod Ook verkrijg e onlin

Het programma is een van de meest complete pakketten op de markt. Geen enkel bedrijf is hetzelfde en daarom is de software ﬂexibel en aanpasbaar zodat u er mee kunt werken zoals u wenst. Het pakket levert alles-in-één automatisering van onder andere: • werkplaats • verkoop • magazijn • planning • boekhouding. De boekhouding kan compleet geïntegreerd worden. Neem vrijblijvend contact met ons op en vraag naar de mogelijkheden.

CSW Software Prins Hendrikweg 62 3881 GE Putten

Tel.: 0341-355855 info@csw.nl www.csw.nl

KORT ONDERNEMERSCAFÉ

Uithangbord voor elektrisch vervoer A

Kies de beste (winter)band!

e winterbandenwissel weken staan voor de deur. En dat betekent dat autobedrijven de komende weken op grote schaal consumenten in de werk plaats krijgen, die hun zomerbanden laten verwisselen voor winter rubber. Een gouden gelegenheid voor ondernemers om hun vakmanschap op dit gebied te etaleren en extra omzet te genereren. “Goede kans immers dat de zomerbanden aan vervanging toe zijn, of dat er nieuw winterrubber moet worden aangeschaft”, zegt Jan Bessembinders, milieu- en veiligheidsspecialist bij BOVAG. “Hét moment om als ondernemer je vakmanschap te tonen en de consument te wijzen op de best beschikbare band voor zijn of haar auto. Dat kun je doen door actief gebruik

te maken van het bandenlabel. Voor hetzelfde geld, of een ietsje meer, verkoop je de consument een band die beter presteert qua afrolgeluid en remweg en die bovendien een lager brandstofverbruik kan opleveren. Hoe mooi wil je het hebben?” Bessembinders spreekt van een win-winsituatie voor alle partijen: “Het BOVAGlid kan zijn meerwaarde als moderne vakman of –vrouw bewijzen, de consument heeft een band onder de auto die beter presteert dan de vorige. En ja, daarmee wordt ook een bijdrage geleverd aan CO2-reductie. Goed voor het milieu dus!” BOVAG is partner van de campagne Kies de Beste Band van het Ministerie van Infrastructuur & Milieu. De campagne moet bijdragen aan een significant lagere CO2uitstoot, zoals vastgelegd in het SER Energieakkoord. Check www.kiesdebesteband.nl.

lle informatie over elektrisch rijden vindt u op één plek: NederlandElektrisch.nl. Hier bundelen alle Nederlandse stakeholders die actief zijn in elektrisch vervoer een schat aan informatie over dit onderwerp. De website is in de afgelopen maanden grondig vernieuwd. NederlandElektrisch.nl

TRENDING TOPIC BIJ BJD

Let op auteursrecht foto’s De case: Een caravanen camperbedrijf vindt een mooie omgevingsfoto met caravan op internet, en kopieert het plaatje naar de eigen website. Na een aantal maanden volgt een brief van een advocaat: de foto moet weggehaald worden en er moet een schadevergoeding worden betaald. Wat te doen? Wat te doen? Als u een foto van een ander wilt gebruiken op uw website, dan dient u toestemming aan de recht hebbende te vragen. Heeft u dit niet gedaan, en wordt u aangesproken door de auteursgerechtigde, dan kunt u BJD inschakelen om u bij te staan. BJD adviseert: Wees voorzichtig met het plaatsen van foto’s waarvan u de herkomst niet kent. U kunt ervoor kiezen om zelf foto’s te (laten) maken. Of u kunt

November • 2 november: Masterclass Gastblijheid (Apeldoorn) • 4 november: Ondernemerscafé (Vierhouten)

•1 0 november: Ondernemerscafé (Dordrecht) •1 2 november: P&O Congres (Bunnik) •1 7 november: Ondernemerscafé (Haren) •1 9 november: Femme Tech Dag (Utrecht) •2 4 november: Ondernemerscafé (Saasveld)

de auteursgerechtigde een licentie voor het gebruik van de foto vragen. Lees het volledige verhaal op leden.bovag.nl. Neem voor een eerstelijns advies contact op met BOVAG Ledenadvies via (030) 65 95 300. Zij kunnen u vrijblijvend in contact brengen met BJD.

Bertho Eckhardt tegen beunhazen

Agenda Oktober • 27 oktober: Workshop Connect (Haarlem)

is een echte ‘wiki voor elektrisch vervoer’ geworden. En niet geheel toevallig herbergt de website ook een ev-wiki. Verder worden er veelgestelde vragen beantwoord en voertuigtesten getoond. Naast nieuws is er ook meer informatie te vinden over de financiële kant van elektrisch rijden, zoals lease en subsidies.

BOVAG bondsvoorzitter Bertho Eckhardt was 22 september te zien in AVROTROS Opgelicht?! Daarin aandacht voor een Beun de Haas-autobedrijf in Noord-Holland, dat verschillende klanten dupeerde met de verkoop van ondeugdelijke gebruikte auto’s en een bedenkelijke handelswijze.

Eckhardt wees in de uitzending onder meer op het non-conformiteitbeginsel, waarbij klanten onder meer bij de aanschaf van een gebruikte auto van zekere producteigenschappen mogen uitgaan. Het betreffende bedrijf sloot non-conformiteit uit in de koopovereenkomst. “Nonconformiteit is opgenomen in de wet en kan nooit worden uitgesloten”, aldus Eckhardt. BOVAG had vooraf de koopovereenkomst van het betreffende bewijs bestudeerd en kwam tot de conclusie dat de koopvoorwaarden mijlenver af staan van de voorwaarden die BOVAG-bedrijven hanteren. BOVAGkrant NUMMER 12 / SEPTEMBER 2015 5

Wij zijn Bovemij.

Wij helpen (BOVAG-) mobiliteitsbedrijven nog succesvoller ondernemen. Meer weten? Ga naar www.wijzijnbovemij.nl

KORT P&O CONGRES

Op zoek naar de ideale medewerker

eeft u geen P&O-specialist in huis, maar bent u zelf verantwoordelijk voor het reilen en zeilen van uw medewerkers? Op donderdag 12 november organiseert BOVAG voor de eerste keer het P&O Congres in Bunnik. Kom ook en laat u inspireren over de duurzame inzetbaarheid van medewerkers. De markt verandert en vernieuwt in een steeds hoger tempo en wordt dus ook complexer. We vragen daarbij meer van onze medewerkers. Hoe zorgt u ervoor dat u een winning team creëert van 'ideale' medewerkers? Bestaat die ideale medewerker eigenlijk wel? Het antwoord is ja! Welke mogelijkheden heeft u als ondernemer om hen betrokken, loyaal en

BIJEENKOMST

Femme Tech dag 2015

INNOVATIEL AB: K ANSK A ART

indt u het leuk om andere technische vakvrouwen te ontmoeten? Uw expertise in te zetten voor een goede zaak? Nieuwe vaardigheden te leren op het gebied van netwerken en samenwerken? Kom dan naar de vijfde Femme Tech Dag, op 19 november in DeFabrique in Utrecht. De Femme Tech Dag start om 12.00 uur met een lunch, waarbij cabaretière en dagvoorzitter Karin Bruers een hartig woordje spreekt over de do’s en don’ts bij netwerken. Daarna presenteren drie organisaties een vraagstuk dat dringend technische creativiteit kan gebruiken. Aan u de uitdaging om samen met andere vakvrouwen een innovatieve oplossing te bedenken. U steekt er gegarandeerd wat van op: uw kennis en ervaring voor het voetlicht brengen in een groep, samenwerken met collega’s uit andere disciplines, out-of-the-box denken. Onder deskundige begeleiding passeert het allemaal de revue.

ontwikkelingsgericht te laten zijn, in het belang van uw klanten en de continuïteit van uw bedrijf? Tijdens deze bijeenkomst krijgt u antwoorden op bovenstaande vragen en maakt u kennis met een aantal belangrijke ontwikkelingen en collega’s uit de branche. Daarnaast geven wij u praktische handvatten hoe dit in uw eigen bedrijf eenvoudig te borgen. U zult tijdens inspiratiesessies de verbinding zien tussen topsport en motivatie, meer leren over het voeren van gesprekken op de werkvloer, over gezond werken en hoe een plezierige werkomgeving te creëren waar werknemers het beste uit zichzelf halen. U gaat naar huis met een goedgevulde goodiebag en een rijkdom aan inspiratie, nieuwe ideeën en waardevolle contacten. Meer informatie: leden.bovag.nl/penocongres.

Verkopen of delen?

Meer informatie en aanmelden Kijk op techniektalent.nu/femmetechdag voor meer informatie over deze dag. Hier kunt u zich ook aanmelden voor het evenement. Deelname is gratis, maar is zijn slecht 100 plekken beschikbaar. Wees er dus snel bij!

utobedrijf Van Kuilenburg uit Utrecht kreeg steeds vaker het verzoek van ouderen of hij hun auto wilde verkopen. In het stijgende aanbod zag Wouter van Kuilenburg een kans. Want waar de ouderen juist van hun auto af wilden, merkte hij dat de jongere generatie wel een auto wil rijden, maar niet perse wil kopen. Van Kuilenburg besloot de auto’s van de ouderen aan te bieden via SnappCar. Zo bracht de onderneming de behoeften van twee generaties samen. Watt vindt u van het idee? Kijk op bovaghuis.nl/innovatielab.

FRISSE BLIK

Innovation-to-go gemist? Zonde!

et bruiste in het BOVAGhuis tijdens inspiratieavond Innovation-to-go. Drie enthousiaste verhalen van Solar Team Eindhoven, Camptoo en Wouter van Kuilenburg. Wat heeft u gemist? De heren van het Solar Team Eindhoven bedachten de allereerste gezinsauto die volledig rijdt op zonne-energie. Tijdens Innovation-to-go bespraken ze de toekomst van de automobielbranche en wat

dit betekent voor de toekomstige praktijk van de ondernemer in automotive. Nieuwsgierig? Vraag de presentatie dan op via bovaghuis.nl/innovatielab. Aan de slag Het online verhuurplatform Camptoo biedt stilstaande caravans aan via een AirBnBconstructie. Slim, aangezien een caravan gemiddeld 48 weken per jaar stilstaat. Caravanen camperondernemers kunnen zich met hun

vloot aansluiten bij Camptoo en profiteren van extra omzet uit controles, uitgiftes en reparatie. Wouter van Kuilenburg van Autobedrijf Kuilenburg vertelde tijdens Innovation-to-go hoe hij de auto’s van ouderen via SnappCar verhuurt en daarmee een extra zakcentje voor hen binnenhaalt. Daarmee brengt hij de behoeften van twee generaties samen. Die van de oudere klant die van zijn auto af wil, en van de nieuwe generatie die liever een auto deelt dan zelf aanschaft. Wilt u zelf ook aan de slag met deze ideeën? Kijk op bovaghuis.nl/innovatielab of ga naar facebook.com/innovationtogo. BOVAGkrant NUMMER 12 / SEPTEMBER 2015 7

VERBINDING

VAN AUTOSTAD NA AR MOBILITEITSSTAD

Oss Autostad slaat de vleugels uit Twee Osse auto-ondernemers hadden meer dan vijftig jaar geleden een visie die vandaag de dag nog altijd springlevend is: samenwerken, zónder de eigen concurrentiepositie op te geven. Uit die visie werd Oss Autostad geboren. Nu is het tijd voor een vervolg: samenwerken met álle mobiliteitsondernemers in de regio.

D Jan de Munnik (l) en John van Hees (r) zetten zich al jaren in voor samenwerking in Oss en omstreken.

KW-dealer Jan de Munnik – later Fiat-dealer – en collega-ondernemer Ton Riemersma (Volkswagen, motoren en onderdelen) deelden in 1964 het idee om op bepaalde gebieden samen te gaan werken en hiervoor nog meer autobedrijven enthousiast te krijgen. Daarbij werd niet alleen bij erkende dealerbedrijven aangeklopt: alle BOVAG-autobedrijven waren welkom. Al vrij snel nam het ledenaantal toe, waarmee Oss Autostad een factor van belang werd in de lokale omgeving. Precies wat de oprichters voor ogen hadden. Zie het als een ondernemersclub zoals je die vandaag de dag talloze hebt, maar dan eentje die echt werkt. “In het begin ging het misschien nog om het van elkaar lenen van gereedschappen of apparatuur. Elkaar op die manier helpen. Maar hoe meer leden er bij kwamen, hoe meer wij met z’n allen konden doen. Dingen die je in je eentje niet of moeilijk voor elkaar krijgt”, zegt John van Hees, voorzitter van Oss Autostad.

Factor van belang De Osse vereniging werd hierdoor al snel een factor van belang. Een organisatie die door de samenwerking 8 BOVAGkrant NUMMER 13 / OK TOBER 2015

en de hierdoor ontstane schaalgrootte een interessante partner werd voor vele partijen. “Als autobedrijf heb je vaak te doen met de gemeente. Als je de gemeente benadert vanuit de groep, dan wordt er beter geluisterd. Bijvoorbeeld als je een evenement wilt organiseren of als er nieuwe beleidsregels in ontwikkeling zijn. Dan heb je als organisatie een stem”, aldus Van Hees. Maar daar blijft het niet bij. Zo houdt Oss Autostad zich ook bezig met centrale inkoop – en dus gunstige tarieven en afspraken – van allerlei diensten voor de individuele leden, zoals afvalverwerking, opleidingen, pechservice, sleepdienst, en communicatie en reclame.

Oss op Wielen Hét visitekaartje van de vereniging is al zo’n dertig jaar het evenement Oss op Wielen, een feest waar de auto in de spotlights staat door vele acties op nieuwe auto’s, occasions en accessoires. Elke eerste zondag van oktober trekken duizenden mensen langs de deelnemende bedrijven, die overigens niet per se lid van Oss Autostad hoeven te zijn. “Met name rond dit evenement zijn wij bezig om de grenzen te verleggen. Om Oss Autostad bij wijze van spreken om te dopen

Tekst: Mark Litjens Fotografie: Ingmar Timmer Illustratie: Theo Barten

Als je de gemeente benadert vanuit de groep, dan wordt er beter geluisterd

tot Oss Mobiliteitsstad. Tijdens de BOVAG Onder nemerscafé-avonden raakten wij in gesprek met andere BOVAG-bedrijven in onze regio: fiets-, truck-, caravanen motorbedrijven, tankstations, rijscholen, wasbedrijven. Kortom vrijwel de hele mobiliteitsbranche. Daar ontstond de gedachte om eens met al deze bedrijven om tafel te gaan zitten en te polsen of er animo is voor een bredere samenwerking. Oss Autostad heeft een avond georganiseerd waar wij met z’n allen de mogelijkheden gaan verkennen. Immers, wat al bijna

vijftig jaar voor de Osse autobedrijven werkt, werkt vast met bedrijven uit alle andere mobiliteitsbranches. Met zijn allen heb je wat te zeggen, maar je kunt vooral veel van elkaar leren en samenwerken. Ik zou zo wel wat acties kunnen bedenken die je vrij eenvoudig op touw zet als iedereen hetzelfde doel voor ogen heeft. Kijk maar eens hoe we nu al een evenement als Oss op Wielen in elkaar draaien tegen minimale kosten voor de ondernemer”, aldus de voorzitter. Een verdere samenwerking is volgens Van Hees bo- >

Meedoen met Oss Autostad? Bent u BOVAG-ondernemer in de regio Oss en wilt u meer weten over de plannen van Oss Autostad? Neem dan contact op met John van Hees, (0412) 69 90 99 of jvh@autobedrijf-hendriks.nl.

BOVAGkrant NUMMER 13 / OK TOBER 2015 9

ruilproducten uit voorraad leverbaar - common rail pompen en verstuivers - Pompverstuivers - Verdeler- en lijnpompen ruilproduct = topproduct

st eemspeciali t s y s f o t s land! Dé brand van Neder

Testen van: - brandstofpompen - Verstuivers - Pompverstuivers - benzine injectoren

Fahrenheitstraat 35 • 3846 cc harderwijk T 0341 46 70 70 • info@buchli.nl www.buchli.nl

Diagnose aan Voertuigen Voertuigtests in testcabine roetfilter reiniging en inbouw Training aan technici

bosch - DELPhI - DENso - VDo - sTANADYNE - YANmAr

4 workshops vanaf

€395,-*

Workshopprogramma: Het nieuwe ondernemen in de mobiliteitsbranche

+ Bonus Google Glass Experience

4 interactieve workshops inclusief helpdesk en online leeromgeving * De afdelingen Rijscholen, Tankstations en Autowasbedrijven ontvangen geen OOMT-subsidie en betalen €945,- excl. BTW.

www.eenvoudigallesonline.nl info@eenvoudigallesonline.nl (024) 751 22 44

Wilt u de aandacht van ruim 9.000 BOVAG-ondernemers? ALG 01 - 32 TDE/TTB PAGINA'S 01 - 24 ADE PAGINA'S 01 - 32 FTS/GTB PAGINA'S 01 - 24 ALG PAGINA'S 02 - 32 PAGINA'S ADE 02 - 32 OAB/RVS PAGINA'S 02 - 32 ALG PAGINA'S 03 - 32 PAGINA'S nummer 01 / januari 2015

nummer 01 / januari 2015

nummer 02 / februari 2015

n r.0 3 S -G T B

RIJ nr.03 - 24 ALG PAGINA'S nr.04 - 32 ADE PAGINA'S nr.04 -TDE/TTB 32 PAGINA'S nr.04 -ALG 24 nr.05 PAGINA'S -FTS-GTB 32 PAGINA'S nr.03 -RIJ 24 nr.05 PAGINA'S -OAB-RVS 24 PAGINA'S nr.05 - 32 PAGINA'S IN A'S 4 PA03 G/ maart 2015 nummer 03 / maart 2015 nummer 04 / maart 2015 nummer 04 / maart 2015 nummer 04 / maart 2015 nummer 05 / april 2015 nummer 05 / april 2015 nummer 05 / april 2015 nummer 05 / april 2015 - 2nummer 2015 maart

nummer 02 / februari 2015

t krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krant krankrant r 03 / numme

Verenigingsbestuur en ledenraad maken frisse start pagina 10

200 auto’s tegelijk

Over fiscale sturing en wachtrijen in de showroom pagina 26

Gastvrij

Thérèse Boer lééft voor haar klanten pagina 20

in dit nummer: in dit nummer:

Verenigingsbestuur en ledenraad maken frisse start pagina 10

Face it!

Vastgoed

Dealercongres 2015 pagina 22

Van tankstation tot creatief bureau pagina 14

Van turbu lentie naar potentie

Thérèse Boer lééft voor haar klanten pagina 20

Bart Warmerdam, directeur Warmerdam De Fietsspecialist

Ken de fietser van nu pagina 05

Lokaal innoveren loont pagina 21

in dit nummer:

BOVAG-campagne scoort pagina 9

Aan de ketting

Personeel moet flexibeler inzetbaar zijn pagina 10

OAB/RVS

RIJ

FTS/GTB

ALG

TDE/TTB

in dit nummer:

Aan de ketting

Ik wil me blijven ontwikkelen

Peter de Kort, Autorijschool Peter de Kort

in dit nummer:

Harde cijfers in dit nummer:

ALG

RIJ

ALG

OAB/RVS

ADE

De perfecte opvolger voor het fietsplan

Fietsbranchedag 2015 pagina 16

Ans, Maartje en Frits

Gastvrij

Stapp.in deel autoconcept

Bart Wiegerinck, directeur Wiegerinck Groep

Verenigingsbestuur en ledenraad maken frisse start pagina 8

Leden in de lead

Klantbehoeftes zijn onderhevig aan tijd

in dit nummer:

Leden in de lead

DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG.

FTS/GT

Paul Bleijlevens, directeur Bleijlevens Motoren & Techniek

Leden in de lead

ALG

ADE

FTS/GT

ALG

TDE/TTB

Wij gooien niks weg, we repareren

in dit nummer:

VAG.

ADE

BO DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. DENK VOORUIT. BEGIN BIJ BOVAG. GIN BIJ UIT. BE VOOR DENK

in dit nummer:

Zelfrijdende auto

Hoe lang duurt het nog? pagina 10

Hoe overleeft de retail?

in dit num

Van offline naar online en weer terug pagina 20

Personeel metmeer Er zit nog een rugzak toekomst in continue Tijd en toewijding bereikbaarheid gevraagd pagina 22

mer:

ranche Fietsb 15 dag 20 is met kenn Maak matische e de prag kend nzoe 10 en steu r pagina fietskope

in dit nummer:

Eindelijk de weg op Lotte (17) koos bewust Klanten pleasen en voor een BOVAGrijschool pagina 9 verwennen. Dan gaan ze vanzelf van jeHet houden kaf van Edward Doorten, van hetduurzaam koren

rijf Je bed een in runnen ing is in dit nummer: gev om krimp voudig r t een sen, directeu nieCheck, o Roo Motoren Lud dubbelcheck Rosa

tankstation Green Planet over en de Meningen Doorten Pesse nieuwe Autobedrijf lidmaat-

Ik wil overal een succes van in dit nummer: maken Check, Gert-Jan Kreeft, dubbelcheck Kreeft Opleidingen

Mee met de milieuinspecteur pagina 10

Check, dubbelcheck Mee met de milieuinspecteur pagina 10

Vervangend vervoer

Huren levert meer op pagina 19

De truckdealer branche laat me nog niet los Paul van Leuven, erelid in van BOVAG Truckdealers dit nummer:

Autobrief 2.0 Stop de marktverstoring. Nu! pagina 10

Doen, falen en doorgaan

in dit nummer:

Ken de klant

Autobrief 2.0

Steunzoekers en pragmatische kopers pagina 10

Stop de marktverstoring. Nu! pagina 10

in dit nummer:

Doen, falen en doorgaan

Jaarcongres

Profilering door professionaliteit pagina 8

Leden beoordelen garagesoftware pagina 19

A1-rijbewijs op z’n retour

Doen, falen en doorgaan

Floris over Van Bommel pagina 16

Hoe nu verder? pagina 19

Hoe nu verder? pagina 11

Goede raad

We moeten weer de juiste klanten krijgen Leen de Koning, directeur Amega Groep

Floris over Van Bommel pagina 20

met Lekker met Verwachtingen RevisieEen ís klant Fiscaal Hier komt de Ondernemer emet Opleiden emen torhart n r d n o O missie Met de Risicospreiding bezig zijn m verdientfeestje aandacht duurzaamheid Leasefiets een groene in mobiliteit overtreffen d Er is nog fietsenLaatbloeier n is De fun Ondernemen van Groeiende kloppe tijd mee Teamplayer aanhang kamperen niet stilzitten zoveel te doen De goedkoopste zijn is niet genoeg Ernst Sommerauer, MAN-truckdealer

Stop de pers

Harde cijfers

Drukkerij vindt nieuw businessmodel pagina 16

BOVAG-campagne scoort pagina 19

Selfies

Stop de pers

De 308 SW was niet aan te slepen

Connect Jonge gezinnen Bent u al online? pagina 20 moeten weer gaan kamperen

Guido Fioole, directeur Fioole Auto’s

www.autoflex.nl

line! ook on

WWW.CBX-NEDERLAND.NL www.autoflex.nl

(de)montage Balanceren Uitlijnen

Remmentest

Hefbruggen

line! ook on

(de)montage Balanceren Uitlijnen

Hefbruggen

Terugblik Dealercongres

Denis volgt Joop op pagina 20

Face It en werk samen! pagina 16

Brand!!

Tips voor preventie pagina 22

llenEenvoudig AIXAM brommobiel onderdelen bestellen delen beste mobiel onder

Eenvoudig AIXAM brommobiel onderdelen bestellen

Remmentest

Emissietest

(de)montage

Balanceren

Uitlijnen

Hefbruggen

| 0345 - www.autoflex.nl 580.670 WWW.CBX-NEDERLAND.NL | 0345 - www.autoflex.nl 580.670 WWW.CBX-NEDERLAND.NL | 0345 - 580.670

WWW.CBX-NEDERLAND.NL | 0345 - 580.670

Eenvoudig AIXAM brommobiel onderdelen bestellen

✔ Zoeken op chassisnummer

Eenvoudig AIXAM onderdelen bestellen 10%aixam-onderdelen.nl korting t/m maart 2015, gebruik de code BOVAG10% Eenvoudig AIXAMbrommobiel brommobiel onderdelen ✔bestellen Onderhoudssets 5.000/10.000 km

✔ Afhalen bij dealer of verzenden aixam-onderdelen.nl ✔ Zoeken op chassisnummer ✔ Onderhoudssets 5.000/10.000 km ✔ Afhalen bij dealer of verzenden

✔ Afhalen bij dealer of verzenden on aixam-onderdelen.nl ok

10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10%

Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen!

✔ en 10% nden ssets aixa rhoud bestellen r of verze bestell e! elen elen ✔ Onde Grootste lin assortiment originele AIXAM onderdelen! onderd onderd en bij deale obiel on obiel k bromm ✔ Afhal oo AIXAMbromm .nl✔ Zoeken op chassisnummer dig AIXAM udig

✔ Zoeken op chassisnummer ✔ Onderhoudssets 5.000/10.000 km ✔ Afhalen bij dealer of verzenden

assortime mmer .000 km op chassisnu n ✔ Zoeken dssets 5.000/10 verzende ✔ Onderhoubij dealer of ✔ Afhalen

Grootste

len delen!✔ Onderhoudssets 5.000/10.000 km derde onder -onorigin ✔ Afhalen bij dealer of verzenden ele AIXAM www.autoflex.nl aixsteam assortiment

Eenvou Eenvo

✔ Zoeken op chassisnummer ✔ Onderhoudssets 5.000/10.000 km ✔ Afhalen bij dealer of verzenden

2015,rdel /10.000 onderdelen! op chass maart nde 5.000 AIXAM m-o Zoeken korting t/m nt originele

Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen!

Filebestrijding op de vluchtstrook pagina 20

We willen de eerste zijn met one-way verhuur

e anch l AIXAM brom tobr n.naixam-onderdelen.nl Eenvoudig de au ! erdele Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen! voor onderdelen -ond AIXAM ware Eenvoudig AIXAMft originele aixtsteam So brommobiel onderdelen bestellen Christian Tepper, Zoeken op chassisnummer ✔10% timent n bestellen assor Eenvoudig AIXAM brommobiel bestellen 10%aixam-onderdelen.nl korting t/m maart 2015, gebruik de code BOVAG10% iel onderdele onderdelen Eenvoudig AIXAM brommobiel onderdelen brommob ✔bestellen Onderhoudssets 5.000/10.000 km Software voor de autobranche Software voor de autobranche directeur Pak ’n Bak Groo de code l BOVAG g AIXAM en.n ne! Eenvoudi isnummer gebruik km

aixam-onderdelen.nl

Remmentest

Wegslepen of niet?

Donkervoort Denis volgt Joop op pagina 20

Grootste assortiment originele AIXAM onderdelen!

Remmentest

Software voor de autobranche Software voor de autobranche Software voor Software voor Emissietestde autobranche Emissietestde autobranche

Donkervoort

Thér klanten haar voor a 16 pagin

Edgar van Schaik, salesmanager Nefkens Midden Peugeot

line! ook on

schapseisen pagina 21

rij leeft r Gastv ese Boe

Siewert Gorter, directeur Caravanlife Gorter

Zorg of zegen? pagina 25

Drukkerij vindt nieuw businessmodel pagina 24

Mee met de milieuinspecteur pagina 10

Groot

isnummer km 10.000 n op chass den ✔ Zoeke houdssets 5.000/ verzen ✔ Onder n bij dealer of ✔ Afhale

10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10%

10% korting

t/m feb

g t/m feb

nle! x.lin fleon tok auoo

www.

10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10%

Doen, falen en doorgaan

Private Lease De kleine lettertjes Ik geniet van pagina het 22 succes dat ons nu ten deel valt

Floris over Van Bommel pagina 18

Renata Knook, Jaguar/Land Rover dealer

Software voor de autobranche Software voor de autobranche Software voor de autobranche Software voor de autobranche

line! ook on

www.autoflex.nl

line! ook on

de code:

10% kortin

10% korting t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10%

k de code:

10% korting

t/m feb

10%

BOVAG

2015, gebrui

De BOVAGkrant is hét magazine voor ondernemers die zich bezighouden met mobiliteit. Oftewel, BOVAG-leden werkzaam in de branche van personen- en bedrijfsauto's, trucks, fietsen, gemotoriseerde tweewielers, caravans, aanhangwagens, revisie, autoverhuur, autowassen, rijscholen of tankstations.

Benieuwd naar de mogelijkheden om één of meerdere van deze doelgroepen te bereiken? Neem contact met ons op voor een vrijblijvende offerte op maat. BOVAGkrant I www.bovagkrant.nl E sales@bovag.nl T 030 – 65 95 294

line! ook on

• Maak gratis gebruik van een werkplek en koffie • Geniet van verse gerechten uit de BOVAG Keuken • Centraal in Nederland afspreken met collega’s

line! ook on

• Maak gratis gebruik van een werkplek en koffie • Geniet van verse gerechten uit de BOVAG Keuken • Centraal in Nederland afspreken met collega’s

www.bovag.nl/vergaderen of vergaderen@bovag.nl en 030-6595212 www.bovag.nl/vergaderen of vergaderen@bovag.nl en 030-6595212 www.bovag.nl/vergaderen of vergaderen@bovag.nl en 030-6595212 www.bovag.nl/vergaderen of vergaderen@bovag.nl en 030-6595212 www.autoflex.nl www.autoflex.nl www.autoflex.nl

G10%t/m feb 2015, gebruik de code: BOVAG10% BOVA 10% korting de code: gebruik

2015, gebruik

2015,

BOVAG10

Floris over Van Bommel pagina 20

Wat al bijna vijftig jaar voor de Osse autobedrijven werkt, werkt vast ook met bedrijven uit alle andere mobiliteitsbranches

> vendien nodig: “In de autobranche zie je steeds meer

multimerkbedrijven. Vroeger hadden de dealerleden elk een merk, nu vertegenwoordigen sommige leden meerdere automerken. Het aantal dealerschappen is dus niet verminderd, het aantal leden van onze vereniging wel. Waarbij we bovendien zien dat door vergrijzing het aantal echte familiebedrijven afneemt. Er komen steeds meer holdings die vaak regionaal of landelijk opereren. Van daaruit wordt anders gekeken naar een lokale vereniging. Het is daarom goed om verder te groeien als vereniging voor mobiliteit in Oss en omgeving. Om voor elkaar op te kunnen komen, om een invloedrijke gesprekspartner te blijven voor gemeente en commerciële partijen en toch je eigen koers te kunnen blijven varen.”

Fantastisch evenement Veel BOVAG-bedrijven in de regio hebben al jarenlang een zijdelingse relatie met Oss Autostad, omdat de vereniging altijd al niet-autobedrijven heeft gestimuleerd om activiteiten te ontplooien tijdens Oss op Wielen. “Die samenwerking bestaat inderdaad al. Nu is het tijd om al die bedrijven en mensen écht bij elkaar te brengen om bij elkaar in de keuken te kijken, van elkaar te leren en om elkaar te helpen om de hedendaagse klant te bedienen. Betrokkenheid en samenwerking levert immers mooie resultaten op. Dat ervaren wij al ruim vijftig jaar. Als je echt allemaal samen gaat werken tijdens een evenement dan kun je een fantastische publiekstrekker neerzetten. Een evenement waar je als bedrijf iets aan hebt, maar ook je klanten”, voorspelt Van Hees.

DE GROTE ANIMATOR Jan de Munnik is met zijn 84 jaar veruit het oudste lid van Oss Autostad. Samen met collega-automan Ton Riemersma legde De Munnik in 1964 de basis voor de bijzondere vereniging. Nog altijd is hij actief voor de club, als penningmeester en als grote animator. De Munnik: “Toen ik in 1960 als DKW-dealer van start ging, was samenwerking eigenlijk geen optie. De oude garde van autobedrijven gunde elkaar het licht in de ogen niet. De jongeren, waaronder Ton en ik, wilden dat anders doen en wij zochten elkaar daarom op. Wij zagen een hele hoop zaken in elk bedrijf voorkomen en hadden al snel door dat je elkaar daar mee kunt helpen. Vragen rondom personeel, boekhouding. Dat waren problemen waar iedereen wel eens mee zat. Door over dit soort zaken samen te overleggen, kun je eenvoudiger tot een oplossing komen. Alles was bespreekbaar, zo lang het maar niks te maken had met concurrentie. Iedereen moet wel zichzelf kunnen blijven. Toen we meer leden kregen, konden we meer samen gaan ondernemen. Uniek is bijvoorbeeld dat wij samen een contract met de krant sloten. Ondenkbaar toentertijd; samen millimeters inkopen. Wanneer je voor alle leden in een keer een contract afsluit, ben je tenslotte goedkoper uit. Goed, het was wel vervelend dat ik daarna alle gebruikte millimeters moest verdelen over de leden en dan achter het geld aan mocht. Maar ja, zo liep ik wel geregeld overal even binnen en haalde ik meteen de banden weer aan.” Nog altijd is De Munnik een drijvende kracht achter de vereniging. Hij probeert jongeren enthousiast te krijgen voor een functie in het bestuur of in een van de vele commissies. Omdat hij Oss Autostad graag ziet groeien, staat hij pal achter het voornemen om met andere mobiliteitsbranches te gaan samenwerken. “De geschiedenis herhaalt zich”, zegt hij daarom resoluut. “Ik ga gewoon met de tijd mee.”

BOVAGkrant NUMMER 13 / OK TOBER 2015 11

CRIMINALITEITSBESTRIJDING

CONTROLE OP PERSOONSGEGEVENS

Is uw klant wie hij zegt dat hij is? Weet u eigenlijk aan wie u uw auto’s meegeeft voor verhuur en proefritten? De meeste bedrijven vertrouwen op de ouderwetse ID-controle en een check in het Elenasysteem. Beide soorten controle zijn verstandig, maar ze zijn wel aan bepaalde regels van het CBP gebonden.

ls verhuurder heeft u er iedere dag weer mee te maken: u geeft uw kapitaal mee aan de klant op basis van een handtekening op papier. Om er verzekerd van te zijn dat uw voertuig in goede handen is, maakt u wellicht kopieën van hun identiteitsbewijzen. Wettelijk wordt dit zelden toegestaan, maar voor verhuurbedrijven die gebruik maken van het Elena-frauderegistratiesysteem heeft het College Bescherming Persoonsgegeven (CBP) een uitzondering gemaakt. U mag kopieën maken, maar dan moet u zich wel houden aan bepaalde voorwaarden (zie kader).

Vijf tips om ID-fraude te voorkomen Als ondernemer bent u verplicht om passende technische of organisatorische maatregelen te nemen om klantgegevens op de juiste manier vast te leggen. René Beukema is al dertig jaar in de verhuurbranche actief met de controle op de identiteit van huurders. Zo is hij oprichter van 24 ID-check: een ID-scan die tegelijkertijd controleert of een identiteitsbewijs vals is én of de huurder betrouwbaar is. Hoe herkent u een vals identiteitsbewijs? En hoe kunt u identiteitsfraude voorkomen? Beukema geeft vijf tips.

Een simpel trucje: laat het rijbewijs op een tafel of bureau vallen! Hoe weet u wanneer u te maken heeft met een replica? Een echt rijbewijs is gemaakt van polycarbonaat. Een vals rijbewijs van plastic. Laat het rijbewijs met de rand op een tafel of bureau vallen en u hoort het verschil direct. Een echt rijbewijs geeft een scherpere, hogere toon dan een vals rijbewijs.

12 BOVAGkrant NUMMER 13 / OK TOBER 2015

Zoek niet alleen op paspoort- of ID-nummer. Wanneer u een documentnummer in de database van Binnenlandse Zaken op echtheid wilt controleren, kunt u bedrogen uitkomen. De database houdt namelijk alleen een lijst bij van gestolen of vermiste documenten en niet van uitgegeven nummers. Als het paspoortnummer niet geregistreerd staat als vermist of gestolen, betekent dit niet automatisch dat het nummer is goedgekeurd. Het biedt dus geen garantie of het paspoortnummer geldig is.

Op zoek naar een scanner? Kies er één met UV, witlicht én infrarood. Een scanner met alleen witlicht is onvoldoende om een document op echtheid te verifiëren. Door de combinatie met witlicht, UV én infrarood dringt de scanner tot alle lagen van een identiteitsdocument door voor een grondige check.

Tekst: Talita Kalloe

Een simpel trucje: laat het rijbewijs op een tafel vallen

Laat duidelijk zien dat u gebruik maakt van een systeem dat ID’s controleert. Wanneer u zowel op de website als op de deur van uw bedrijf duidelijk laat weten dat u controleert op basis van legitimatie en persoonsgegevens, kan dit al genoeg zijn om fraudeurs af te schrikken. Tevens biedt dit uw huurders direct duidelijkheid.

Online verhuur? Vraag zo vroeg mogelijk informatie op. Om snel te kunnen schakelen, kunt u op uw website de optie aanbieden om al bij de online reservering rijbewijsgegevens op te vragen. Zo kunt u vooraf al een check doen en komt niemand voor verrassingen te staan. Let op: verplicht het niet, dit kan bezoekers juist afschrikken.

VOORWAARDEN BIJ HET VAST LEGGEN VAN KLANTGEGEVENS • Kopieën mogen niet langer bewaard worden dan voor het beoogde doel noodzakelijk is. • U dient het BSN-nummer altijd af te schermen. Daarnaast bent u ook verplicht de pasfoto af te schermen, tenzij de huurder/ proefritmaker nadrukkelijke toestemming geeft voor het maken van een kopie met pasfoto en BSN. • Het is altijd verstandig de toestemming schriftelijk vast te leggen met de handtekening van de huurder op de kopie. • U dient passende technische en organisatorische maatregelen te nemen voor het beveiligen van de kopieën, bijvoorbeeld met een ID-scanner en digitalisering van uw documenten. • Zodra de huurder het voertuig veilig retourneert, bent u verplicht de kopieën terug te gegeven of te vernietigen. Heeft u vragen of behoefte aan advies? Neem contact op met BOVAG Ledenadvies via (030) 65 95 300.

OVER ELENA ELENA is het waarschuwingssysteem van BOVAG Verhuur- en Deelautobedrijven. Hierin staan bedrijven en particuliere huurders die zich niet aan hun contract hebben gehouden. Deze huurders zijn aangedragen door leden van BOVAG Verhuur- en Deelautobedrijven. Er komt een update van het systeem aan, waardoor huurdercontroles nog eenvoudiger worden. Tijdens het verhuurcongres op 4 november laat BOVAG zien wat de plannen precies zijn. Meer informatie op leden.bovag.nl.

BOVAGkrant NUMMER 13 / OK TOBER 2015 13

SNAPSHOT

Lekker aan de stekker Elektrisch motorrijden kent géén beperkingen. Dat was het bewijs dat Marchel Bulthuis van EV-importeur Electric Motorcycles Nederland wilde leveren met een 1.000 kilometer tellende roadtrip door Nederland. Uiteraard met volledig elektrisch aangedreven motoren. Samen met motorjournalist Andrew Thijssen vertrok hij met twee Energica Ego motorfietsen vanuit Amsterdam, waar het duo na 19,5 uur finishte. Onderweg werd ‘bijgetankt’ bij de snellaadstations van Fastned. “Het staat nu onomstotelijk vast”, zegt Bulthuis. “Dankzij het continu uitbreidende netwerk van snellaad stations kent een elektrische motorfiets in ons land geen enkele beperking qua rijbereik.”

14 BOVAGkrant NUMMER 13 / OK TOBER 2015

Fotografie: Arno Lingerak

17 uur waren Bulthuis en Thijssen onderweg.

augustus was de dag van de e-recordrit.

37 snellaadstations van Fastned telt Nederland momenteel.

201

moeten het er binnen enkele jaren zijn.

Dankzij het netwerk van snelladers kent een elektrische motorfiets in Nederland geen enkele beperking qua rijbereik

20 minuten duurde het tussentijds bijladen van 20 naar 80 procent.

BOVAGkrant NUMMER 13 / OK TOBER 2015 15

FEITEN & CIJFERS

Erkend Duurzaam dekt Nederland Duurzaam ondernemen gaat niet alleen over afval en energiemanagement, het gaat ook over goed zorgen voor je personeel en je leefomgeving. Wie het certificaat Erkend Duurzaam behaalt, heeft zijn MVO dus goed voor elkaar. Sinds BOVAG dit programma in 2009 introduceerde zijn er al meer dan 1.500 bedrijven in Nederland met zoâ&#x20AC;&#x2122;n certificaat aan de muur. Klanten hoeven dus steeds minder ver te rijden voor ze bij een Erkend Duurzaam-bedrijf zijn. En de dekking groeit verder en verder, want dagelijks worden er door het Instituut voor Duurzame Mobiliteit audits afgenomen om weer nieuwe bedrijven te certificeren. 16 BOVAGkrant NUMMER 13 / OK TOBER 2015

was de dag dat het eerste certificaat werd uitgereikt. De eer viel te beurt aan Volvo-dealer Automedon in Zoetermeer. Karla Peijs, toenmalig minister van Verkeer en Waterstaat, reikte het eerste certificaat uit.

1.529

22 april 2009

bedrijven mogen nu het certificaat Erkend Duurzaam dragen, daarvan hebben er 1.441 het Basiscertificaat, 84 het Pluscertificaat en 4 gingen voor het Premiumcertificaat.

2 uur duurt een audit voor een Basis-certificaat op de locatie van bedrijf. 4 uur is de auditeur bezig voor een Plus-certificaat Premium. Een audit voor Erkend Duurzaam Premium duurt de hele dag.

>95%

1.682 eerste erkenningen zitten er in de database van

Erkend Duurzaam en 1.601 herhalingserkenningen zijn er geregistreerd. Daardoor zijn er inmiddels meer dan 3.000 certificaten uitgegeven.

vragen moeten er worden beantwoord om in aanmerking te komen voor het Basis-certificaat. Een ISO 9001 en/of ISO 14001-certificaat levert vrijstellingen voor de vragenlijst op.

van de bedrijven haalt de audit in 1 keer. De bedrijven vullen vooraf de Erkend Duurzaam zelfscan in, waardoor ze voor de audit al een goed beeld hebben van actiepunten die ze voor het behalen van het certificaat kunnen aanpakken.

ISO 26000 Het certificaat Erkend Duurzaam is ontwikkeld conform ISO 26000, de internationale norm voor MVO.

Meer dan € 3.000,Grote mobiliteitsbedrijven zoals Stern, Schadenet en Bosch Car Service kozen al voor het Erkend Duurzaam-certificaat. Voor aankoop en onderhoud van lease-auto’s verkiest Athlon Car Lease bedrijven mét een certificaat Erkend Duurzaam boven bedrijven zonder certificaat.

kan een gemiddelde autodealer besparen op het gebied van afval en energie met de besparingstips uit de Erkend Duurzaam Plus scan.

Top10 De complete top 10 van grootste dealerholdings is Erkend Duurzaam gecertificeerd en 60% van de top 100 van dealerholdings heeft het certificaat gehaald.

Erkend Duurzaam is er voor autodealers, universele autobedrijven, truckdealers, revisiebedrijven, schadebedrijven en autowasbedrijven.

Bron: IvDM en de Erkend Duurzaam Plus benchmark BOVAGkrant NUMMER 13 / OK TOBER 2015 17

PORTRET VAN EEN ONDERNEMER

Madre di famiglia De kleuren van de Italiaanse vlag domineren de showrooms van Fiat en Alfa Romeo-dealer Autowinkel Woerden en IJsselstein. Hier geurt het naar espresso en Sophia Loren kijkt je vanaf de muur zwoel aan. Toch is niet zij, maar hij de grote verleider: directeur-eigenaar Arno Groenewegen (48) handelt en denkt vanuit gevoel.

“

ijn vader reed melk rond. Als jochie van vier mocht ik al met hem mee. Klom ik bovenin de wagen om de hopjesen citroenvla aan te geven. Mijn beloning: een flesje chocomel. Van jongs af heb ik altijd gewerkt, gewoon omdat ik het leuk vond. Ik liep schillenwijken, haalde oude kranten en fietsen op. We hadden ’t thuis niet breed, konden ook nooit op vakantie. Vanaf mijn twaalfde poetste ik iedere zomervakantie kazen en maakte ik bestellingen in orde bij kaasgroothandel ’t Melkblok van Joop de Groot in Bodegraven. Van ’s ochtends vier tot ’s avonds acht. Joop wilde me 100 gulden geven, maar mijn vader hield hem tegen: “Joh, doe nou niet. Hij is niks gewend. Geef hem 25.” Ik vond het best. Met weinig

18 BOVAGkrant NUMMER 13 / OK TOBER 2015

tevreden zijn, dat leerde ik van mijn vader. Ik groeide op met vier zussen. Hierdoor leerde ik denken als een vrouw, vanuit het gevoel. En daar heb ik elke dag baat bij. Voor de meeste mannen is het gevoel, sociaal denken, een onderontwikkeld gebied. Die handelen louter pragmatisch of stellen zich op als haantjes. Ik ben erg mensgericht en mensgedreven. Hoe denkt de ander, wat denkt de ander en wat kan ik daarmee? Attent zijn en werkelijk aandacht schenken aan andermans probleem, daarmee win je de wereld. Dat geldt zowel wat je klanten betreft als je personeel. Bij ’t Melkblok werkte ik me – na de middelbare school in vaste dienst – op tot districtleider met een aantal vertegenwoordigers onder me. Toen het een periode minder ging in de kazen moest er in de loonsom worden gesnoeid. Ik wilde niet het ‘beslissende mannetje’ of ‘baasje’ zijn, maar het probleem met elkaar oplossen. Ik riep mijn team bijeen om de gevoelens te peilen en collectief tot een besluit te komen. De hele groep besloot in salaris een stapje terug te doen, zodat ik niemand hoefde te ontslaan.”

Geen provisie “Opel-dealer Arjan van Vliet uit Woerden belde mij in 1999: "We zoeken een manager, niet met verstand van auto's, maar wel van mensen." Hij kende mij, doordat ik mijn bedrijfsauto’s altijd bij hem kocht. Er was soms onderlinge strijd binnen zijn bedrijf. Bijvoorbeeld als de klant een paar tientjes

korting had afgedwongen op het inbouwen van een autoradio. Wie moest er dan financieel voor opdraaien: het magazijn, de werkplaats, de verkoopafdeling? Ik ging voor Arjan werken en zorgde voor betere synergie tussen de afdelingen: je werkt aan één gemeenschappelijk ideaal, een gezonde omzet, waar je met z’n allen van profiteert. Zo kent mijn huidige eigen bedrijf geen provisieregelingen, terwijl bij 80% van de autobedrijven mensen op een basissalaris staan en de rest moeten bijverdienen door tegen elkaar op te boksen. Daar komen spanningen en ruzies van, die ook voelbaar zijn voor je klandizie. Ik zorg graag goed voor mijn mensen, dat is misschien dat vrouwelijke in me. Ik ben meer de madre di famiglia dan de uomo.”

Italiaans restaurant Arjan van Vliet hielp mij als compagnon met het opzetten van Autowinkel WoerdenIJsselstein en mijn andere bedrijf, Autobetaalbaar.nl. Nu ben ik enig eigenaar van beide formules en doet mijn vrouw Gwenny de personeelszaken. Een paar keer per jaar verwennen we onze klanten met Italiaanse avonden met proeverijen en hapjes met truffelmayonaise. Die beleving delen vind ik leuker dan auto’s verkopen. Dat voelen mijn klanten, voor die verleiding vallen ze. Wij koesteren nu plannen voor een Italiaans restaurantje. Voor de klanten, maar ook voor mijn personeel. Samen de werkdag goed beginnen met sinaasappelsap en een gezond ontbijt. Het sociale, daar geniet ik van!”

Tekst: Gideon van Aartsen Fotografie: Peter Arno Broer

Beleving delen vind ik leuker dan auto's verkopen

BOVAGkrant NUMMER 13 / OK TOBER 2015 19

SNAPSHOT

Sportsponsoring: win-win-win Sportsponsoring: win-win-win Het sportseizoen is weer in volle gang. In het kader van ‘BOVAG Sponsor van Sporters Onderweg’ trakteerde Vloet Autocenter sporters op een kosteloze autocheck. Ondernemer Eric Vloet draagt daarmee een steentje bij aan de verkeersveiligheid van en naar de sportvelden in zijn buurt. Daarnaast hanteert hij een unieke aanpak: “Iedereen kan bij ons een klantenpas aanvragen die recht geeft op korting en andere voordelen. Als sporters lid zijn van een sportvereniging hier in het dorp, stort ik na afloop van het seizoen een percentage van hun bestedingen in de clubkas. Hoe meer leden van een club bij ons vaste klant worden, hoe beter dat dus uitpakt voor de vereniging.” Hoe meer sporters vaste klant worden, hoe beter dat uitpakt voor de clubkas

20 BOVAGkrant NUMMER 13 / OK TOBER 2015

Fotografie: Mark Kamphuis

5% van de werkplaatsfactuur van sportieve klanten doneert Vloet aan de sportclub.

€ 250,- gaat er maximaal per verkochte auto naar de sportvereniging.

81% van de BOVAG-leden sponsort een voetbalclub.

185 miljoen kilometer leggen alle amateur sporters gezamenlijk per week af.

BOVAGkrant NUMMER 13 / OK TOBER 2015 21

t m o k U ? k o o toch

Samenwerking en innovatie zijn voorwaarden voor de toekomst. Kom daarom naar het BOVAG OndernemerscafĂŠ en ontmoet mobiliteitsondernemers uit uw eigen regio. Kijk voor data en locaties op: leden.bovag.nl/ondernemerscafe AANMELDEN

BOVAG SYMPOSIUM

SLOTAKKOORD MET RIDDERORDE Een afscheid zoals hij dat voor ogen had. Persoonlijk, met inhoud. Koos Burgman nam 30 september in het BOVAGhuis afscheid als algemeen directeur van BOVAG, in aanwezigheid van vrijwel de complete mobiliteitsbranche.

oos Burgman deed eind vorig jaar een stap terug en droeg het stokje van algemeen directeur over aan Peter Niesink. De boegbeeldfunctie werd overgenomen door BOVAG-voorzitter Bertho Eckhardt. Ter gelegenheid van zijn afscheid als algemeen directeur kreeg Burgman van BOVAG een sym-

posium aangeboden dat hij geheel naar eigen wens kon invullen. Het werd een symposium over duurzame mobiliteit, een onderwerp dat hem na aan het hart ligt. Minister Schultz van Haegen was ook van de partij en sprak warme woorden over Koos Burgman als effectieve belangenbehartiger en constructieve lobbyist. Ze memoreerde

Tekst: Rik Werner Foto’s: Wilmar Dik

De mobiliteitssector zwaaide Koos Burgman uit en zag hoe hij tot het selecte gezelschap van Ridders in de orde van Oranje Nassau toetrad.

aansprekende acties rond het Kwartje van Kok, de apk en het grijskenteken en wees er op dat hij altijd heilig heeft geloofd in groene mobiliteit. “Je laat een vitale vereniging achter die klaar is voor de toekomst.” De grootste verrassing van de dag had een Oranje tintje. Schultz meldde Burgman in het bijzijn van zijn moeder, vrouw en kinderen, dat de Koning hem had benoemd tot Ridder in de orde van Oranje Nassau wegens zijn grote verdiensten voor de mobiliteitssector. De bewindsvrouw spelde aansluitend de bijbehorende versierselen op: “Jij was de BOVAG.” Lees in de volgende editie van de BOVAGkrant een uitgebreid interview met Koos Burgman. BOVAGkrant NUMMER 13 / OK TOBER 2015 23

DATAMANAGEMENT

De RDCengine kan alles Klantgegevens, managementcijfers, RDW-registraties, álle soorten data kun je in de grote ‘RDC-engine’ stoppen en er slimme informatie uithalen om je bedrijf beter te laten presteren. Toch wordt het indrukwekkende potentieel van die datamotor bij lange na niet benut door de branche. Algemeen directeur René Louter vertelt hoe dat zo is gekomen en wat hij er aan gaat doen.

en goud m ijn, zo noemt a lgemeen directeur René Louter ‘zijn’ RDC, de dataprovider waarvan BOVAG en RAI aandeelhouder zijn. Met een aanstekelijk enthousiasme vertelt hij over RDC, zijn start in augustus 2014, over zijn ‘wow’-erlebnis, en over zijn wens om de klanten van RDC datzelfde gevoel te laten ervaren. De grootste missie die hij met het Amsterdamse bedrijf wil gaan volbrengen is autobedrijven verrassen met slimme data-oplossingen. Maar voordat daaraan begonnen kon worden, moesten Louter en zijn 24 BOVAGkrant NUMMER 13 / OK TOBER 2015

collega’s eerst schoon schip maken. Want bij RDC was het product ongemerkt op de eerste plaats komen te staan, en niet de klant. En daar moest verandering in komen. Het afgelopen jaar is daarom gebruikt om focus aan te brengen. Louter: “RDC is een prachtig bedrijf, maar we deden te veel uiteenlopende dingen. In het verleden is om toen goede redenen besloten de RDC-groep uit te breiden met IT–gedreven bedrijven uit andere sectoren. Onder meer onder de noemer inFinanz. Het idee was om synergie te behalen door diensten in de financiële en de automotive sector te combineren. Maar die synergie is niet goed genoeg bereikt. Dan kun je doormodderen, maar je kunt ook besluiten te focussen en ermee te stoppen. Wij kozen voor het laatste. RDC is van oudsher sterk in de automotive branche, daar liggen ook onze roots. Dus hebben we inFinanz in september terugverkocht aan de vorige eigenaar. We kunnen ons nu volledig concentreren op de autobranche en dat geeft een heel prettig gevoel. Je merkt dat er in het bedrijf een nieuwe energie hangt.”

de combinatie van bestaande producten zoals CareMail, INDI, OBS en ORB en nieuwe producten die de digitalisering van het klantproces optimaal ondersteunen. “Je moet ondernemers niet vermoeien met producten, ik denk dat je ze veel beter kunt helpen met het invullen van hun behoeftes. Ik wil tegen een ondernemer kunnen zeggen: ‘Wij zetten bij jou de RDC-engine neer en zeg jij maar welke switches we voor je aan moeten zetten. Dat kan dus alles zijn, van APK-afmelding, klantcontact, online adverteren tot het beheren van autotransport en bergingswerkzaamheden. Wat past er bij jouw bedrijf? En durf ook gewoon eens iets te proberen, we kunnen alle processen met elkaar verbinden en allerlei stappen in het klantproces ondersteunen. En de data kan heen en terug in je eigen systeem, zodat we het digitale deel van je bedrijf verbinden aan je fysieke bedrijf. Wij gaan je helpen met ondernemen.’ Als we dat gaan doen, dan zijn we bezig met het verkopen van een totaaloplossing, met het ontzorgen van onze klanten. Dat klinkt als mooie marketingtaal, maar het zegt echt wat we kunnen doen.”

Switches aanzetten

Klantgericht

Focus dus. In Louter’s woordenboek betekent dat het adviseren over procesoplossingen met

Om dat doel te kunnen bereiken was er bij de medewerkers van RDC een omslag in denken en

Tekst: Elvira Spoelstra Fotografie: Stephan van Leiden

Je moet ondernemers niet vermoeien met producten, je kunt ze veel beter helpen met het invullen van hun behoeftes

RDC-facts

handelen nodig, dat erkent de algemeen directeur direct. Een ICT-gedreven bedrijf staat meestal niet echt bekend om zijn klantgerichtheid. Techneuten vinden het machtig mooi om een applicatie te ontwikkelen waarmee je de meest fantastische dingen kan, maar ze vragen zich niet altijd af of de klant daar ook om gevraagd heeft.

moeten veel meer in contact blijven met onze klanten. Dan kun je beter en sneller inspelen op hun behoeften. We zien en weten heel veel van hen en moeten dat ook terugkoppelen, zodat ze er wat aan hebben en zodat we ze kunnen verrassen. Dat is heel basic, maar zo werkt het wel.”

Crux

Verrassen

Volgens Louter zit daar de crux tussen het oude RDC en het nieuwe. “Het oude streven van RDC was een geweldige dataprovider te worden, een soort Schiphol waarop alles samenkwam en weer vertrok. Dat willen we natuurlijk nog steeds, maar dat Schiphol moet niet het doel zijn. Het is alleen maar een middel om je klanten te helpen. Ik noem dat Schiphol daarom liever onze grote RDC-engine. En in samenwerking met onze klanten zoals de autobedrijven, dealers en importeurs, gebruikmakend van die mooie RDC-engine als bron, ontwikkelen wij oplossingen die de bedrijven naar het volgende level zullen brengen.” Vanuit die gedachte stuurt Louter de productontwikkelaars in zijn bedrijf nu een aantal keer per jaar op stage naar de autobedrijven, gewoon om te beleven waar de ondernemer in de praktijk mee worstelt. “We

Wat voor de klanten van RDC geldt, geldt ook voor de klanten van het autobedrijf, de consumenten. Ook die wil Louter gaan verrassen. Vooral online. “Onze RDC-engine heeft de digitale reis van een autokoper volledig in beeld. Het is de kunst om hem op het juiste moment als het ware van het internet af te plukken en in contact met hem te komen en te blijven. Precies op het passende moment en relevant voor de klant. En misschien kunnen we nog wel een stapje verder gaan; als autobedrijven het lastig vinden om die contactmomenten op te volgen, dan kijken we of we dat kunnen automatiseren. Of we zoeken samenwerkingen met partijen die daar goed in zijn en die dat al gedaan hebben. Want we gaan bij RDC niet meer alles zelf doen en bedenken. Het wordt veel meer sámen, met klanten én met branchegenoten.”

René Louter, algemeen directeur RDC: "Zeg maar welke switches we moeten aanzetten. Alles kan."

Bijna 50 jaar geleden werd RDC (1 oktober 1967) opgericht om marktinformatie voor importeurs te produceren en NAW-gegevens van voertuigbezitters binnen de branche te distribueren.

RDC heeft aan de wieg gestaan van alle bekende branchesystemen; van geautomatiseerde apkafmelding tot occasionportals en recent MobiID. Ruim 90% van de dealers en ruim 60% van de auto bedrijven aangesloten bij BOVAG maken gebruik van de procesoplossingen van RDC. RDW-diensten, OBS, CaReMail en INDI zijn de meest gebruikte RDC-toepassingen.

BOVAGkrant NUMMER 13 / OK TOBER 2015 25

INSPIRATIE VAN BUITEN

SIR GEORGE KOSTUUMVERHUUR

Van Gouden Gids naar Google Dertig jaar lang was de Utrechtse Nachtegaalstraat hét adres voor het huren van smokings en jacquets. Maar familiebedrijf Sir George verruilde de knusse winkel op een A-locatie vorig jaar voor een bedrijfspand op een industrieterrein in Den Dolder. Stapje terug? Integendeel. Huren en terugbrengen bij Sir George kan vanaf nu klokje rond, zelfs ’s nachts na een feestje.

26 BOVAGkrant NUMMER 13 / OK TOBER 2015

“We hebben dertig jaar met plezier op de Utrechtse Nachtegaalstraat gewerkt”, vertelt Marcel Burgwal - de derde generatie in het familiebedrijf, “maar het was tijd om te gaan. Het pand was klein en verouderd, de locatie was duur en de parkeertarieven waren er veel te hoog. Nu hebben we driehonderd vierkante meter tot onze beschikking, eigen parkeerplaatsen, we zitten tussen drie snelwegen in en op loopafstand van het station. Onze klanten komen gericht op hun doel af omdat ze een kostuum of smoking moeten huren voor een bijzondere gelegenheid. Zij vinden ons vaak via mond-tot-mond reclame. Of vroeger via de Gouden Gids. Nu zoeken ze via Google. Daar oriënteren ze zich op prijs en als die ze niet aanstaat, dan shoppen ze verder. Zo wel, dan kijken ze wat ze nog meer kunnen krijgen voor dat bedrag. Als je in dat geval bereid bent service en kwaliteit te bieden, dan heb je ze binnen.”

behalve een oubollig bedrijf. In maart dit jaar lanceerde het bedrijf een compleet nieuwe webshop en bedrijfsvoering zonder daarin de authenticiteit uit het oog te verliezen. De strategie: het verbreden van de klantenkring en deze van alle on- en offline gemakken voorzien. De nieuwe webshop zit vol met features om ook online veel service te kunnen bieden. Zo is er een chatfunctie. “Op de website kan ik precies zien wanneer klanten langer op een pagina blijven hangen, bijvoorbeeld als ze twijfelen over een aankoop. Op dat moment verschijnt er een pop-up scherm dat namens mij vraagt of ik de bezoeker ergens mee kan helpen. En dat werkt. Meestal hebben ze vragen over de verzendkosten of waarom er geen openingstijden op de website staan. In dat geval kan ik antwoord geven en het dialoog starten. Op deze manier kun je veel sneller schakelen met je klanten - alsof ze bij je in de winkel staan.”

Pop-up scherm

Simpele klikken

Hoewel de oprichting in 1925 misschien anders doet vermoeden, is Sir George alles

Met de omschakeling naar een nieuwe locatie en het automatiseren van het verhuurproces,

Tekst: Talita Kalloe Fotografie: Sir George, Patrick Siemons

De oudere generatie klanten moest wel wennen, vooral aan het online betalen en het afgeven van hun persoonlijke gegevens

heeft Sir George een flinke efficiëntieslag gemaakt. Ook voor de klanten. “Voorheen moest een klant drie keer op en neer rijden voor een bezoek aan de zaak. Eén keer om te passen en de maten op te meten, de tweede keer om de kleding op te halen, en de derde keer om het weer terug te brengen. Nu hoeft onze klant maar één keer langs te komen om zijn maten op te laten meten. Hij krijgt een eigen account met zijn maatvoering, die vervolgens weer gebruikt kan worden voor een volgende bestelling. In dat geval staan alle gegevens al voor hem ingevuld. Met een paar simpele klikken is het huren van een smoking, kostuum of jacquet dus zo geregeld.”

’s Nachts terugbrengen Op de Nachtegaalstraat liet Sir George de kleding niet bij hun klanten bezorgen. Sinds de verhuizing is het wegbrengen en ophalen echter een belangrijk onderdeel geworden van hun dienstverlening. Zo kunnen klanten gebruikmaken van de haal- en brengservice van Sir George. Of ervoor kiezen om de kleding zelf terug te brengen op ieder moment van de dag – ook ’s nachts. “In ons bedrijfspand hebben we een aparte ingang voor afhalen en terugbrengen. Bij iedere bestelling krijgen onze klanten een persoonlijke code. Wanneer ze deze code invoeren bij de ingang van het bedrijfspand, kunnen ze 24 uur per dag een ruimte in waar ze hun kostuum kunnen ophalen of terughangen. Zo zijn ze niet afhankelijk van openingstijden en bieden we ze alle ruimte om hun agenda flexibel in te delen. “We zijn nog steeds bezig met doorontwikkeling. Zo bieden we straks ook de mogelijkheid om haal- en bezorgmomenten te splitsen. En we zijn bezig met een online meettool die tot op de centimeter nauwkeurig

Wat leverde innovatie Sir George op?

is. Dat scheelt onze klanten straks dus ook een ritje Den Dolder.”

Geen vaste prijs meer Marcel Burgwal is drie jaar bezig geweest met de voorbereiding om de online slag te maken. “Ik werd regelmatig voor gek verklaard door collega-ondernemers. Zij begrepen niet waarom ik zoveel tijd en geld investeerde in dit project. Maar voor ons was het duidelijk: we moeten meegaan met onze tijd, anders is het heel snel klaar.” Volgens Burgwal is digitalisering vooral een kwestie van lef hebben. En daarin moet je niet bang zijn om concessies te doen. “Zo verhuurden we onze gelegenheidskleding jarenlang voor een vaste prijs voor vier dagen. Maar onze klanten wilden daar niet aan vast zitten omdat ze hun kostuum maar twee uur droegen. Daarom hebben we sinds enkele maanden een starten meerprijs per dag geïntroduceerd en dat trekt meteen meer bezoekers. De oudere generatie klanten moest wel wennen. Vooral aan het online betalen en het afgeven van hun persoonlijke gegevens. Maar wanneer je ze op hun gemak probeert te stellen, gaat het goed. Hoewel deze generatie nu misschien een belangrijke doelgroep is, zijn hun zonen en kleinzonen onze toekomstige klanten. Zij groeien op met een smartphone in hun hand. En als het zover is, zijn wij er in ieder geval klaar voor.”

Sinds de lancering van de website in maart heeft Sir George nu ook klanten uit België.

Sir George lanceerde ook een webshop voor kinderbruidsmode.

Mede via crowdfunding haalde Sir George € 75.000 op om het project te financieren.

In de toekomst wil Sir George samenwerken met verhuurpartners die ook online service en kwaliteit ambiëren.

BOVAGkrant NUMMER 13 / OK TOBER 2015 27

Zo kan uw leerling snel Zelf aan de slag! Met onze Regionale Praktijktrainingen (RPT) krijgt u een leerling die snel zelf aan de slag kan in de werkplaats. En dankzij het Startpakket met een gratis introductie ĂŠn 2 RPT-dagen kan dat nu extra voordelig! Dus wilt u ook een leerling die snel zelf werk kan oppakken, terwijl het u maar weinig kost? schrijf hem dan nu in voor onze rPT-trainingen via www.innovam.nl/rpt

AAN HET WOORD

“Ik houd het lekker bij huren” GERRIT DE KONING (64) IS KOETSIER EN HEEFT SAMEN MET ZIJN DOCHTER VIJF PAARDEN EN EEN PONY. HIJ HUURT AL ACHT JAAR ZIJN PAARDENTRAILER BIJ JAN VAN DER BURGWAL IN LELYSTAD. DAT VINDT HIJ EEN STUK PRETTIGER DAN KOPEN.

Waar komt uw paardenliefde vandaan? “Dit begon eigenlijk al jaren geleden, toen ik nog maar net twintig was. Ik verdiepte me destijds in paarden maar uiteindelijk bleef het daarbij en heb ik er jarenlang niets meer mee gedaan. Totdat mijn dochter op een dag zei: ‘Pap, wij gaan als familie een koetsiersbewijs halen.’ En dat hebben we toen gedaan. Mijn dochter is inmiddels dressuurruiter en ik heb het bij paard en wagen gehouden.”

En voor het vervoer zorgt Van der Burgwal Aanhangbedrijven … “Ja, Jan is altijd bereid om een oplossing te zoeken, ook al is het op het laatste moment. Zo kreeg ik een keer een mooie trailer mee met een aparte zadelkamer, zodat we ook onze zadels konden opbergen. Ook hebben we een jaar lang veulentjes vervoerd en ook daar bedenkt Jan oplossingen voor. Hij last met gemak ter plekke iets in elkaar als dat nodig is.”

Waarom kiest u voor huren en niet voor kopen? “Ik heb het rekensommetje wel eens gemaakt met Jan. Een trailer kopen is natuurlijk één ding, maar vervolgens moet je ’m ook onderhouden en stallen. En daar zitten altijd extra kosten aan verbonden. Via Jan kan ik de paardentrailer gewoon huren wanneer ik ’m nodig heb, en het onderhoud wordt voor mij geregeld. Het enige wat ik hoef te doen is de trailer schoon achterlaten. Ik houd het lekker bij huren, dat scheelt een hoop.”

BOVAGkrant NUMMER 13 / OK TOBER 2015 29

Dit vanwege geen opvolging.

automatische versnellingsbakken.

gereedschapsborden met sjablonen.

haald, direct

A locatie - 2000 m2

Aardvletterweg 7 3417 XL Montfoort.

Bij voorkeur opdrachten in het

Compleet ingericht:

Tel: 0348-475100 Fax: 0348-475323.

Noorden van het land. Tarief 10 Euro per uur excl.btw/excl.reiskosten en

Schade herstel - Garage - Occasions

aagt:

Wasplaats - Overdekt buitenterrein

SERVICES

Rover-M.G.–Austin–Morris-Triumph Mini-Leyland–Landrover-

Focwa - Bovag

Onderdelen

KOOP – HUUR – OVERNAME

anaf BJ 2006

Mailadres: auto.vl@outlook.com

materialen. J.T. Buursema. Leek Tel.:06-24385773 janteunis48@gmail.com

Damen & Kroes Tel 0411-688088

TE KOOP, TE HUUR, VRIJSTAAND

Sluitringetjes BEDRIJFSOBJECT OOSTERHOUT NB.

BOVAG Ledenvoordeel

300m2

garage/ etc, etc. Landrover,

Tiggeloven 06-53840287 werkplaats/wasplaats, inpandige

kantoorruimte. schadevrij,Gevr: ROLSTOELAUTO’S Boseind Boxtel

Import en Groothandel in torsie-assen, oploopremmen en onderdelen voor aanhangwagens

Onderdelen

2 Showroom n-Hoogeveen tel: 0411-677 677 ca 330m met een

50 jaar Ledenwinkelactieweken

2. 908 Engelse Auto-onderdelen 28-273417fax: 674aansluitende stalling van ca 150m

arlem

Voor oplagegegevens verwijzen wij naar de reguliere HOI-publicaties. Niets uit deze uitgave mag worden vermenigvuldigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm of welke andere wijze dan ook, zonder voor afgaande toestemming van de uitgever. Motion Press BV en de bij deze uitgave betrokken redactie en medewerkers aanvaarden geen aansprakelijkheid voor mogelijke gevolgen die zouden kunnen voortvloeien uit het gebruik van de in deze uitgave opgenomen informatie.

t BV

uzukikunst.nlAUTO’S Het object omvat

ABONNEMENTSPRIJS Voor Nederland 1 134,- per jaar ex. btw. (losse nummers op aanvraag). Tarief overige landen op aanvraag. Motion Press is aangesloten bij het HOI.

bj.: 1960t/m 2005. Gebruikt Aflsuitbaar terrein 1500m2. Volledig Te koop gevraagd: en Nieuw van: Roveringericht4x4’s, garage-equipment ter overTerreinauto’s, Jaguar-MG-Triumph-Mini. SUV’s, name Ssangyong, SCHUT Industrieweg 29 wegens geen bedrijfsopvolging, Daihatsu, Nissan, Mitsubishi, Soest Tel: 035-6010668 Inlichtingen 06-30667240 Toyota, instapklaar. Suzuki,Honda,

naf 2000

ENTRESOLVL. NEDCON AANGEB.

rauto’s

37,50 M2. BREED 7,50 M. X LANG

B.Leegsma

5,00 M. VRIJE HOOGTE ONDER-

082799

ZIJDE 2,40 M. BOVENKANT VLOER

Middelbos B.V. Postbus 663, NL-9400 AR Assen Tel. +31(0)592-37 27 19 Fax +31(0)592-37 28 86 • E-mail: info@middelbos.nl

Middelbos B.V.

Import en Groothandel T:+31(0)592-372719 • F:+31(0)592-37 28 86 info@middelbos.nl • www.middelbos.nl

2,75 M. KOLOMMEN 12 X 12 CM

einauto’s,

INCL. TRAP IS NOG IN GEBRUIK TE

g, Daihatsu,

BEZICHTIGEN VRAAGPRIJS

ta, Suzuki,

EURO 2550,00 EXCL. B.T.W.

tc.

INL. GERARD TEL.-06 53 28 01 26 Samenwerking innovatie - toekomSt

kom naar het Bovag ondernemerscafé en ontmoet ondernemers uit uw eigen regio.

Te koop BEDRIJFSPAND met

Rectificatie Helaas maakt de redactie van de BOVAGkrant ook wel eens een fout. Zo is in BOVAGkrant 10 per ongeluk de bronvermelding van de grafiek van autokleuren door de jaren heen weggevallen. De grafiek is gemaakt door Stichting Sargasso.

kijk voor data en locaties op:

leden.bovag.nl/ondernemerscafe WOONHUIS, werkplaats en show-

’S

room in het middenaanmeLDen van het land.

74 908

Reacties brief onder nummer BK20/2014 t.a.v. BOVAG krant

dsl

7000

sluitringetjes. Naritaweg 14, Vergaderen bij BOVAG 1043 BZ Amsterdam.

R O T O M ? E D A SCH

Van kleine besloten bijeenkomsten tot grote presentaties of congressen. Vanaf november krijgt u met te Iedereen is welkom om te mij vergaderen in het BOVAGhuis in Bunnik. maken! www.autoveiling.nl/eva

ct goed bod

enzaal –

ONDERDELEN

www.mercedes-classic-parts.com

erritsen

onderdelen en reparatie oldtimer en

BOVAG Ledenwinkel bestaat vijftig jaar. En om dat samen met u te vieren organiseren we eind oktober en begin november de inmiddels traditionele BOVAG Actie Weken. Speciaal voor u zijn er volop scherpe aanbiedingen geselecteerd die gegarandeerd een goed voordeel opleveren. Wat dacht u van mooie acties op werkplaatskleding, gereedschappen, alles voor winterbanden, kantoorartikelen, kentekenplaathouders, kluizen, kasten, eigenlijk teveel om op te noemen. Kortom, het feestje van vijftig jaar Ledenwinkel gaan we samen met u vieren met heel veel voordeel. Kijk voor meer info op www.bovagledenwinkel.nl

Uw klant wil een oldtimer inruilen? Bel dan naar 0416 751 393 Wij geven u direct een bod! ERclassics.com Kleiweg 1 - 5145 NA Waalwijk Bel of stuur een email naar info@erclassics.com

klassieke mercedes

& busjes

Marcel Kappen 0524-552963

eel km of

5-3231635

GESPECIALISEERD IN KOREAANSE

wientjes.nl

MERKEN 22000M2 ONDERDELEN WWW.GEERTSAUTOS.NL

0161-412867

Borger

AUTOMOTORENREVISIE KLOMPENMAKERSTRAAT 119 | 3194 DD | HOOGVLIET TEL: 0031 (0)10 4165723 | WWW.OMC-ENGINES.NL

• Centraal in Nederland 19 december 2014 | de BOVAGkrant | 10 • Zalen voor 4 tot 250 personen Nieuwsgierig? Doe de virtuele tour door het • Gezonde, verse en ambachtelijke BOVAGhuis op www.bovag.nl/vergaderen. maaltijden uit de BOVAGkeuken Daar vindt u ook informatie over zalen, • Ruim atrium biedt ruimte voor uw event of catering en tarieven. Reserveren kan via afterparty de site, maar ook via (030) 65 95 212 of • Ruime, eigen parkeergelegenheid vergaderen@bovag.nl

Uw specialist in stuurhuizen • Revisie van uw stuurhuis binnen 1 dag • Nieuw: Corsa C stuurkolom kalibreren €125,- excl. btw. Demontage niet nodig www.hansdehaas.nl tel: 0499 - 57 45 74 mobiel: 06 - 204 907 04

30 BOVAGkrant NUMMER 13 / OK TOBER 2015

SERVICES Afdelingen en sites

Dashboard – Van BOVAG voor u • BOVAG Ledenwinkel • Klanten vertellen.nl • BOVAG Algemene voorwaarden • BOVAG Huurvoorwaarden voor niet-verhuurbedrijven

• Brochure bedrijfs veranderingen • Workshops ‘Klaar voor de toekomst’ • BOVAG Juridische Diensten • BOVAG Ledenadvies • Loopbaancoach

• Businesscase Talentbehoud • BOVAG Buitenpromotie • Het BOVAGlogo • Promotietools

Geert Brummelhuis T (030) 65 95 242 E autodealers@bovag.nl

Tankstations en Autowasbedrijven Eric Stern E tankstations@bovag.nl E autowas@bovag.nl

Op leden.bovag.nl staat uw persoonlijke dashboard. Met uw lidmaatschapsnummer logt u eenvoudig in en heeft u toegang tot uw eigen BOVAG-producten en diensten.

Rijscholen Frans Bastiaansen T (030) 659 54 24 E rijscholen@bovag.nl

Fietsbedrijven

Het BOVAG-verenigingsbestuur Bertho Eckhardt algemeen voorzitter berthoeckhardt@bovag.nl

Autodealers

Derk de Haas bestuurslid verenigingsbestuur@bovag.nl

Niels Hansen T (030) 659 54 17 E fiets@bovag.nl

Onafhankelijke Autobedrijven George Seitzinger penningmeester verenigingsbestuur@bovag.nl

Peter Niesink algemeen directeur BOVAG peterniesink@bovag.nl

Peter de Rooy bestuurslid verenigingsbestuur@bovag.nl

Bart de Vries directeur BOVAG bartdevries@bovag.nl

BOVAG Hofleveranciers

Alfa Dealer Accountants Service Van Siburgstraat 2-4 3863 HW Nijkerk T: (088) 253 32 01 E: nijkerk@alfa.nl I: www.alfa.nl

ArboNed B.V. Zwarte Woud 10 3524 SJ Utrecht T: (030) 299 62 99 E: info@arboned.nl I: www.arboned.nl

Caravan- & Camperbedrijven en Aanhangwagenbedrijven Toine Crone T (030) 659 54 12 E caravancamper@bovag.nl E aanhangwagen@bovag.nl

Timon Rutten bestuurslid verenigingsbestuur@bovag.nl

De BOVAG Hofleveranciers zijn speciaal door BOVAG geselecteerde dienstverleners, die, eventueel na bemiddeling door BOVAG Ledenadvies, BOVAG-leden kunnen helpen bij het ondernemen. Met hen zijn speciale tarieven en voorwaarden afgesproken.

Gerard ten Buuren E gerardtenbuuren@bovag.nl T (030) 659 52 23

Verhuur- en Deelautobedrijven Anton Pluim T (030) 65 95 355 E verhuur@bovag.nl

Revisiebedrijven Hannie Tak T (030) 659 52 27 E revisie@bovag.nl

Gemotoriseerde Tweewielerbedrijven Christa Grootveld T (030) 659 53 45 E gt@bovag.nl

Truckdealers Aad Verkade T (030) 659 53 02 E truckdealers@bovag.nl

BOVAG partners BOVAG Ledenwinkel T (030) 659 52 22 Bovemij Verzekeringen T (024) 366 66 66 Innovam groep T (030) 608 77 22 Bovemij Financiële Diensten T (024) 366 55 66 RDC inMotiv T (020) 549 71 71 ViaNorm T (030) 608 79 70

Colofon Graydon Nederland BV Hullenbergweg 250 1101 BV Amsterdam ZO T: (020) 567 97 50 E: verkoop@graydon.nl I: www.graydon.nl/bovag

Consolid – HR Garage Radarweg 511-513 1043 NZ Amsterdam T: (020) 586 11 06 E: info@hr-garage.nl I: www.hr-garage.nl

GGN Stationsplein 50 5211 AP Den Bosch T: (088) 311 61 61 E: info@ggn.nl I: www.ggn.nl

MKB Adviseurs/Flynth Bezuidenhoutseweg 12 Malietoren (18e verdieping) Den Haag T: (070)349 06 50 E: info@mkbadviseurs.nl I: www.mkbadviseurs.nl en www.flynth.nl

DEMAC Acountans/ Consultants Bellweg 2a 4104 BJ Culemborg T: (0345) 53 20 10 E: info@demac.nl I: www.demac.nl

16 oktober 2015, jaargang 22, nr 13 De BOVAGkrant is het officiële leden magazine van BOVAG en verschijnt 16 keer per jaar. UITGEVER BOVAG, Kosterijland 15, 3981 AJ Bunnik. Postbus 1100, 3980 DC Bunnik Tel.: (030) 65 95 211. I: www.bovagkrant.nl. HOOFDREDACTIE Elvira Spoelstra. E: elviraspoelstra@bovag.nl. REDACTIE Julia Hamel, Linda in ’t Hout, Selita Oosterveld, Rik Werner. E: redactie@ bovagkrant.nl. TRAFFIC Carolien van Rheenen. E: traffic@bovagkrant.nl. PROJECTBEGELEIDING & VORMGEVING ZB Communicatie & Media; Ritchard Kelliher; Martin Raven ADVERTENTIES BOVAG; Informatie over verschijningsdata, plaatsing en tarieven van advertenties op www.bovagkrant.nl. Mail: sales@bovagkrant.nl DRUK Drukkerij Zalsman, Zwolle. ABONNEMENTEN Opgave, adres wijzigingen en vragen: Abonnementenland, Postbus 20, 1910 AA Uitgeest. Tel. (0900) 22 65 263. E: klantenservice@aboland.nl. I: www.aboland.nl. Abonnementsprijs: € 139,00 per jaar excl. BTW. (Losse

nummers op aanvraag.) BOVAGKRANT niet ontvangen? Mail naar traffic@bovagkrant.nl. MEDEWERKERS AAN DEZE UITGAVE Tekst: Gideon van Aartsen, Tom Huyskens, Talita Kalloe, Mark Litjens Fotografie: Peter Arno Broer, Wilmar Dik, Mark Kamphuis, Stephan van Leiden, Arno Lingerak, Jaimie Peeters, Patrick Siemons, Ingmar Timmer, iStock Photo, Shutterstock, archief BOVAG Illustratie: Theo Barten De redactie van BOVAG is bij de samen stelling van deze uitgave zorgvuldig te werk gegaan. Ondanks dat kan het toch mogelijk zijn dat gepubliceerde informatie onvolledig of onjuist is. BOVAG stelt het op prijs om daarvan op de hoogte te worden gesteld. Hergebruik van artikelen uit de BOVAGkrant is toegestaan, mits BOVAG daarvoor vooraf toestemming heeft ge geven. Op sommige artikelen en beelden rust copyright. BOVAG kan (tenzij sprake is van opzet en/of grove schuld van BOVAG of haar medewerkers) geen aansprakelijk heid aanvaarden voor mogelijke gevolgen die zouden kunnen voortvloeien uit het (her)gebruik van de in deze uitgave opgenomen informatie.

BOVAGkrant NUMMER 13 / OK TOBER 2015 31

EVO en T program LN maâ&#x20AC;&#x2122;s b ek Registre end er nu of koop uw kaa r t o p bedrijfs autorai. nl

STOPPER (32) ADV.

Het nationale platform voor wegtransport en logistieke dienstverlening De nieuwste modellen trucks, trailers en bestelautoâ&#x20AC;&#x2122;s | Innovatieve vervoersoplossingen en -toepassingen | Gevarieerd kennisprogramma en live demonstraties

Kijk voor meer informatie op bedrijfsautorai.nl Hoofdsponsor:

Content partners:

Organisator: