Issuu

Aranya Low-cost Housing Balkrishna Doshi

Caso estudio Proyectos vii Vivienda social Suburbana Mauricio quintana

Juan diego Arango Elizabeth Riascos Ricardo Cardona Paola Charry

Balkrishna Doshi 94 aos

"la vida mejora cuando el estilo de vida y la arquitectura se fusionan."

Aunque poco conocido fuera de su pas de origen, Balkrishna Doshi es uno de los arquitectos ms famosas de la arquitectura india contempornea. El arquitecto, nacido en 1927, en Pune- India.

Indian Institute of Management 1992

Debido a su natalidad es imposible separar la visin del arquitecto de la cohesin social, india es uno de los pases con mayor diversidad y densidad del mundo . Contando con 420 habitantes por Km2 en comparacin a Colombia que cuenta con una densidad moderada con 44 habitantes por Km2. El tiene una preocupacin directa frente a los comportamientos efmeros de los ciudadanos en los espacios . Explorar la relacin entre las necesidades bsicas de la vida humana, la conexin con uno mismo y la cultura, y la comprensin de las tradiciones sociales en el contexto de un lugar y su entorno.

Sangath Architect's Studio 1966

Institute of Indology 1965

Obras reconocidas

Premio Padma Shri, obierno de la India, 1976 RAAS CRESA VS

Premio Pritzker, 2018

Premio lobal de Arquitectura Sustentable 2007

Premio Pritzker 2018

TIPO fue proyectada para albergar a una poblacin total de 60.000 habitantes en 6.500 viviendas, sobre una superficie neta urbanstica de 100 hectreas. DE SECTOR el plan maestro, preparado por la fundacin vastu-shilpa en 198, est diseado alrededor de una columna central que comprende el distrito comercial.

INDRE ES UNA CIUDAD CCIDENAL EN EL CENR DE LA INDIA CNSIUIDA PR UNA PBLACIN DE 1.516.918 HABIANES Y UNA SUPERICIE DE .898 KM

A 6 KILMERS DEL CENR DE LA DE INDRE . EL CNJUN RESIDENCIAL SE ENCUENRA EN UN REA SUB URBANA

n India Estado madhya pradesh Ciudad indore

ARANYA LW-CS HUSIN ESC;5000

CIUDAD INDRE ESC 1;25000

MAPA INDIA

n Vas principales intermunicipales Vas secundarias municipales Vas frreas Va terciarias sectoriales

TIPOS DE AGRUPACIÓN 1

El conjunto se conforma por  tipos de agrupacin , las cuales se van densificando el conjunto desde centralidad hacia el exterior . Las viviendas de escasos ingresos se compactan al interior de la manzana fragmentadas en dos partes en cada etapa permitiendo el desencadenamiento de la gran centralidad

Ingresos variantes y escasos

Las viviendas de ingresos medios rebordean las manzanas de escasos recursos para as terminan de conformar las manzanas y a su vez generar un transicin con el gran bazar central , la interposicin de estas genera diferentes pasajes peatonales entre las zonas mas compactas

Ingresos estables

medianamente

Ingresos y altos

estables

Avenida principal conectora de la ciudad

Las viviendas de altos ingresos son los que borden el costado osete del conjunto , estos contando con un loteo mas amplio , mas espaciado entre viviendas, a su vez los mas cercanos a actividades de mayor publico .

Los bordes del conjunto son mixtos y variados , su mayor parte la conforman agrupaciones de ingresos medios y altos ya que estos podran desarrollar su vivienda mas hacia lo vertical permitiendo un borde mas solido

Perfil urbano -bordes conjunto - costado sur

TRANSFORMACIÓN ESPACIO PUBLICO

El espacio publico siempre esta acompaado de equipamientos segn su escala , manteniendo en la gran centralidad zonas con escuelas estatales , bancos , mercados etc.

Agrupaciones compactas organizadas de forma dispersa

las agrupaciones conformadas por unidades de viviendas compactadas las cuales conforman naves o masas. Las cuales si se organizan de forma dispersa permitiendo las diferentes aperturas del espacio publico . Su organizacin por escalas de uso permite que las personas puedan dotarse de sus necesidades bsicas sin recorrer grandes distancias , permitiendo el uso de transportes alternativos , o la caminata tanto para trabajo , educacin permitiendo un trafico fluido

Chowks ; plazas entre pasajes

Nodos comerciales con plazoletas pblicos para zonas de trabajo o juegos

Las llamadas esquinas comerciales son la boca de apertura de cada manzana por la cual se despliegan los equipamientos de menor escala

FORMA ARQUITECTÓNICA/ FORMA URBANA

LAS VIAS VEHICULARES 1.5 meters

SISTEMA DE CIRCULACIÓN 2 meters

4-5 meters Patro de adra bso presto para  dseo smpe

Gro y esaoameto troddos para deetraze e trafo Carretera hada

9-7 meters

3-2.5 meters

La ra y a mazaa se geera por  tejdo de as o jerara e abraza e proyeto. E setor e s mayora es de so resdea y de epametos eraos de todo tpo, sedo e s mayora ojtos y rbazaoes o tejdo soa erao, pero a a mayor esaa se eetra sstemas de trasporte y sad.

n E proyeto e s o fe pesado e a rbaza permeabe a pbo, basado e os bazar de a da, dferetes partes de a mazaa reado a rea etre a eda a dad y os espaos pbos

Cara jerara a ser adoptada Carretera a e de setor eodad de atdad

FORMA ARQUITECTÓNICA/ FORMA URBANA

CONFORMACION JERARQUIA DE SERIVICOS

CONFORMACION Iamete e e pa de desarroo de a dad mestra  attd tpa deseo s ga preopa por a

Fadades omtaras agrpadas e oaes sb etraes orgaza forma

jerara

Ia o e pa de espaos abertos y a dstrb jeraras de ae

Istaaoes omtaras de e feror orgazadas e espaos erdes strb forme matee o o etra de a dad aeso peatoa mas f

Ia o e pa de espaos abertos y a dstrb jeraras de a red a y oreta faorabe a ma

C3 Istaaoes omtaras formemete formadad reada Aesbdad mejorada

Chowks Pazas pbas ara etre 1.5 y 7.5 metros

Epametos ada o de eos se omba o espaos abertos para permtr mtpes sos stema de as peatoaes para ortar ortogoamete as as de setor

dstrbdo

AGRUPACIÓN reas prada eros

reas omes

RELACIONES ENTRE UNIDADES DE VIVIENDA

Chowks , reas de trabajo

Veda esera Apertra omera

asa s modo deatero , geera  porhe de etrada

 de dos mdos de eda, geerado a gra asa ompartda

RELACIONES ENTRE UNIDADES DE VIVIENDA

AGRUPACIÓN

PLANIMETRÍA BASE

CORTE LONGITUDINAL

FACHADA NORTE

FACHADA SUR

ESTRUCTURA FORMAL El proyecto se compone de un modulo flexible que puede variar en su distribucin segn la eleccin del usuario Los apartamentos se organizan a partir de corredores, en unos caosn son lineales y en otros acodados.

Servicios Permanencias Circulación

FLEXIBILIDAD EN LA UNIDAD DE VIVIENDA ESCALERA EN L INDIVIDUAL

ESCALERA EN L CONJUNTA

CONSTITUCION DE LAS FACHAS Aero

ba

ESCALERA SOLO TRAMO LATERALES

ESCALERAS EN CARACOL APERTURAS DE PATIOS

Los errametos y eemetos de segrdad , eda a a esogea y prespesto de ada fama e partar

Atejard eatado

e os fretes de as fahas permta estos espaos , omo atejardes ,terrazas o baoes permte e terambo soa etro a omdad , a s ez a prote de a faha haa  asoeameto dreto.

ESPACIOS INTERIORES

MATERIALIDAD

E UARON LO Materaes de CONTRUCCION CONVENCIONALE Y IPONIBLE LOCALMENTE, EN U ETRUCTURA E CONTRUYERON MURO E CARGA E LARILO QUE POTERIORMENTE FUERON REPELLAA Y PINTAA . LO PIO E CONTRUYERON EN CEMENTO

EL COLOR HACE REFERENCIA A LA BANERA Y LA TIERRA. IGNIFICA EL CORAJE, EL ACRIFICIO, EL EPIRITU E RENUNCIA, HUMILA Y OLIARIA. EL COLOR E FABRICA A PARTIR E LA PLANTA KANKREI EL COLOR NO ATRAE EL CALOR Y AYUA A IMULAR EL ETERIORO Y LA UCIEA, LO QUE BRINA UN MENOR MANTENIMIENTO EN EL INTERIOR E PROPONE EL COLOR BLANCO PARA GENERAR AMPLITU Y LUMINOIA

SISTEMA ESTRUCTURAL

E esta mage podemos obserar a apar de gas de meta e se hae para a atdad de edas, por eooma se geera e a msma fd y a  msmo e gra atdad, e eas se pede obserar a moda espaa o a e se dsea ada a de as edas, sgedo os rteros de arteto.

E ea tamb se pede detfar e ada eda omparte o as e o rodea as gas permetraes.

BAAMENTO E PLAZA Y CIMENTACION

SISTEMA PORTANTE

E este proyeto otamos o a estrtra ea ya e ss eemetos de soporte so mros de arga, os aes se ba e s permetro y a teror eta o a espee de mahoes o a ayda a soporte de as osas, a pesar de e as es o sea ta ampas.

E os paos podemos daros eta de a dstrb de adro estrtra e a permte ser portate graas a s aparejo, debdo a e es  adro e adobe, hae a espee de omba etre aparejos de soga y tz, sedo os e omba os mros e soporta y rebe as argas.

E adro e estas dsposoes tamb geera erto ofort a teror de as edas ya e est sedo protegdas por a apa de adro mas greso e ado se tza  aparejo mas oeoa para eda omo o es e soga.

ANÁLISIS DE DIFERENTES FACTORES Ventilación

La eta es de maera ogtda o a permte e esta peda arrasar o maos oores y peda mateer a temperatra  poo mas baja. E e pato e se geera etre 2 o mas edas se geera  efeto tpo hmeea o e hae e a eta re atrees de ada a de as asas

Olor

Calor

Cod:

mometo, terambo de temperatra de os ddos o s etoro Coe: soo etre fdos o prode a oa (e fego y a omda) a a atmosfera Rada: Eerga soar, aor exteror

se mde atmosfra mos de jab, omda

a otama y os ompoetes are omo etras, y espeas

Ruido

Coma, tees, rado y msa y sodos exterores