BY
BRANDSTRAVEL
Maarten Snijders Country
Director
de Air France-KLM para México
La compañía aérea redefine su estrategia en el país, centrando sus esfuerzos en conectividad, experiencia premium y transformación digital.
y expansión para sostener su crecimiento
boletín turístico Contenido
Directorio
CEO
CARLOS ULIBARRI O. carlosuo@brandstravel.com
Directora Trade
Marketing
MARCELA CARMONA marcelacarmona@brandstravel.com
Directora de Contenidos y Editorial
JESSICA SERVÍN jessica@brandstravel.com
Editor Web
ÁNGEL GALLEGOS angel@boletinturistico.com
Marketing Digital
LUIS CANUTO luis@boletinturistico.com
Diseño
XIMENA DEL CERRO ximena@brandstravel.com
Directora Comercial
KARLA ZAVALA karla@brandstravel.com
Ventas Internacionales
LUZ YALJ luz@brandstravel.com
Ventas Nacionales
PITI MARTI piti@brandstravel.com
Gerente Administrativo
VANNESA INFANTE vanne@brandstravel.com
columna invitada
La aviación atraviesa una etapa de transformación en la que la conectividad, la sostenibilidad y la experiencia del cliente están cada vez más integradas. En este contexto, México se ha consolidado como un mercado estratégico para WestJet, tanto por su relevancia turística como por el potencial de crecimiento conjunto entre ambos países.
Uno de los pilares de nuestra estrategia es el trabajo con destinos mediante alianzas que permiten identificar dónde existe demanda real y dónde podemos incrementar capacidad o abrir nuevas rutas. Esto se traduce en una lógica simple: colocar el avión donde genera mayor valor para el mercado y para el viajero.
Este enfoque se ha fortalecido con la integración de Sunwing
David De Alba
Gerente Comercial de APG México, representante de WestJet
México, un socio estratégico en la nueva etapa de la aviación
a WestJet, tras su adquisición total. Esta incorporación ha permitido una mayor coordinación entre aerolínea, operación turística y productos vacacionales, consolidando un ecosistema más eficiente y alineado con las necesidades del cliente.
Aunque la tecnología es prioridad, hay que ir más allá; el impacto está en la experiencia del pasajero: la conectividad se ha vuelto una expectativa básica. Además, los miembros de WestJet Rewards pueden acceder sin costo adicional, reforzando la lealtad del cliente.
En paralelo, hemos fortalecido nuestras herramientas digitales para gestionar reservaciones desde dispositivos móviles, permitiendo a los pasajeros recibir actualizaciones en tiempo real y administrar cambios operativos de forma más ágil.
Sin duda, México es un mercado clave dentro de nuestra red internacional. Observamos dos tendencias claras: el viajero canadiense busca
mayor conectividad directa con México, mientras que el viajero mexicano muestra interés creciente por explorar nuevos destinos internacionales.
Por otro lado, la sostenibilidad es uno de los principales retos de la industria. La presión sobre el consumo de combustible nos impulsa a invertir en tecnologías más eficientes y en la optimización de rutas punto a punto, reduciendo escalas innecesarias que
Con casi dos décadas en la industria, puedo afirmar que la aviación es un sector en constante transformación. WestJet, con más de 30 años de historia, más de 190 aeronaves y más de 100 destinos; es hoy una aerolínea madura que ha atravesado retos significativos como la pandemia y cambios estructurales en la industria. El crecimiento futuro no será abrupto, sino estratégico: con pasos firmes, sostenibles y alineados con la evolución del mercado. México seguirá siendo una pieza clave en ese camino.
Foto:
David de Alba.
Lo más relevante del turismo
Air France
Air France renovó la experiencia en cabina Premium con nueva oferta culinaria en vuelos largos, sustituyendo el antiguo snack por opciones más exclusivas y adaptadas al horario del vuelo. El chef Frédéric Simonin y Servair diseñan platos con ingredientes frescos franceses, postres, bebidas y champán.
airfrance.com.mx
SU ESTRATEGIA
La aerolínea actualiza su estrategia operativa y comercial enfocada en conectividad, eficiencia y valor. Impulsa Stopover en CDMX, expande rutas en América y
Europa, refuerza flota, puntualidad y digitalización, y fortalece lealtad con 14.4 millones de socios y crecimiento en ingresos con enfoque en negocios y conectividad global internaciona.
aeromexico.com
Volaris suma 35 rutas
Las nuevas rutas iniciarán a partir de junio de 2026, fortaleciendo conectividad nacional e internacional desde hubs como Guadalajara y Tijuana. Incluye destinos en México y EE. UU., enfocada en turismo y negocios rumbo al Mundial 2026, con tarifas bajas y venta ya disponible en canales digitales.
volaris.com
ANTE MAYOR DEMANDA
Foto: Air France
Foto: Aeroméxico
FOTO: Volaris
APERTURA 8 JUNIO 2026
HIGHLIGHT
Iberia celebra 80 años
UNIENDO MADRID Y LONDRES
La compañía aérea festejo ocho décadas de su vuelo iniciado en 1946 con aviones DC-3 desde Croydon. Hoy supera 20 vuelos diarios con Iberia, Iberia Express y British Airways, más de 1,1 millones de asientos en 2026, conectando Heathrow y Gatwick y fortaleciendo negocios y turismo entre España y Reino Unido.
iberia.com
La aerolínea acumuló 13 premios internacionales en 2026 en PAX International, TravelPlus y Onboard Hospitality, destacando experiencia de pasajero. Obtuvo 6 en PAX Sudamérica y 7 en otros premios por cabinas, catering, IFE, lounges y amenity kits, reforzando identidad sudamericana en toda la experiencia de viaje.
latamairlines.com
Lufthansa refuerza conectividad en México
El aumentó será para su ruta Múnich–Ciudad de México de 3 a 5 vuelos semanales a partir de la temporada de invierno, como parte de su expansión en México por su 60 aniversario. La ruta se opera con Airbus A350-900 y se complementa con el servicio diario desde Fráncfort en Boeing 747-8.
lufthansa.com/mx
FOTO: LATAM
FOTO: Iberia
Retos en la seguridad aérea
Confianza del pasajero y el nuevo escenario global
La aviación comercial atraviesa momentos complejos. A pesar de catalogarse como uno de los transportes más seguros del mundo, la percepción alrededor de ello ha comenzado a mostrar signos de tensión.
Por: Luz Yalj
Contratiempos y problemas que recibieron alta cobertura mediática, conflictos geopolíticos que afectan rutas estratégicas y el aumento sostenido de los costos operativos, especialmente del combustible, están generando nuevas preguntas entre los viajeros y nuevos desafíos para las aerolíneas.
En la industria turística, este tema merece una atención especial. La confianza del pasajero es uno de los activos más importantes del ecosistema aéreo y, cuando se ve afectada, las consecuencias repercuten rápidamente en la planificación de viajes, la elección de destinos y la recuperación de mercados. Para los agentes de viajes premium y los profesionales del turismo, entender cómo evoluciona esta percepción resulta fundamental.
La realidad es que la seguridad aérea hoy ya no se analiza únicamente desde el punto de vista técnico. También se evalúa desde la experiencia emocional del pasajero. Los viajeros están más informados, más expuestos a noticias en tiempo real y más atentos a cualquier incidente, incluso cuando estadísticamente el transporte aéreo sigue manteniendo estándares extremadamente altos de seguridad.
Cada accidente o incidente importante genera un impacto que excede el hecho puntual. Las imágenes se viralizan rápidamente, los análisis se multiplican en redes sociales y la conversación pública se instala durante semanas. Esto crea un entorno donde la percepción de riesgo puede amplificarse mucho más allá de la realidad operativa.
A esto se suma el escenario geopolítico actual. Los conflictos internacionales han obligado a modificar rutas aéreas históricas, cerrar espacios aéreos y aumentar tiempos de vuelo en múltiples regiones del mundo. Para las aerolíneas, esto implica mayores costos operativos, más consumo de combustible y una presión adicional sobre la planificación logística. Para el pasajero, significa una sensación creciente de incertidumbre sobre la estabilidad del contexto global.
El combustible, precisamente, se ha convertido en uno de los factores más sensibles para la industria. Las fluctuaciones en el precio del petróleo afectan directamente la rentabilidad de las aerolíneas, obligándolas a optimizar operaciones, ajustar frecuencias y replantear estrategias de crecimiento. El desafío aparece cuando esta presión económica convive con la necesidad de mantener inversiones constantes en mantenimiento, capacitación y tecnología.
Aquí surge una de las preguntas más importantes del momento: ¿cómo pueden las compañías aéreas sostener eficiencia financiera sin comprometer la percepción de seguridad y calidad? La respuesta pasa menos por el ajuste y más por la transparencia y la inversión inteligente.
Hoy, el pasajero premium no solo evalúa puntualidad o comodidad. También presta atención a la reputación operacional de las compañías, la antigüedad de las flotas, la calidad de la comunicación en situaciones de crisis y la capacidad de respuesta ante contingencias. La confianza ya no se construye únicamente con marketing, sino con consistencia operativa visible.
En este contexto, la comunicación adquiere un rol central. Durante años, muchas aerolíneas priorizaron mensajes aspiracionales vinculados al lujo, la conectividad o la experiencia de viaje. Hoy, la conversación sobre seguridad debe ocupar un lugar más visible y estratégico. Esto no significa generar alarma, sino transmitir profesionalismo, preparación y control.
Las compañías que logran comunicar con claridad sus protocolos, inversiones tecnológicas y estándares de mantenimiento generan una percepción mucho más sólida frente al pasajero. La transparencia, incluso en situaciones difíciles, se ha convertido en un elemento clave de reputación.
Otro punto relevante es la capacitación del personal. En un entorno operativo cada vez más exigente, las aerolíneas necesitan reforzar no solo las capacidades técnicas de pilotos y tripulaciones, sino también las habilidades vinculadas a gestión de crisis, comunicación y atención al pasajero. La experiencia humana sigue siendo determinante en la percepción general de seguridad.
La tecnología también jugará un papel cada vez más importante. Inteligencia artificial aplicada al mantenimiento predictivo, monitoreo avanzado de flotas y nuevas herramientas de análisis de riesgo permitirán anticipar problemas con mayor precisión. Sin embargo, la incorporación tecnológica deberá ir acompañada de supervisión humana sólida y marcos regulatorios actualizados.
En América Latina, el desafío presenta matices propios. La región enfrenta limitaciones de infraestructura aeroportuaria, diferencias regulatorias entre países y presiones económicas particulares. Aun así, también existe una oportunidad para fortalecer estándares y posicionar la seguridad operacional como parte central de la competitividad regional.
México, como uno de los mercados aéreos más importantes de América Latina, ocupa un lugar estratégico dentro de esta conversación. La recuperación de categorías internacionales, las inversiones en infraestructura aeroportuaria y el crecimiento sostenido del turismo internacional obligan a mantener una mirada constante sobre la calidad operativa y la percepción internacional de seguridad.
Para el sector turístico premium, estas conversaciones tienen un impacto directo. Los viajeros de alto valor suelen ser más sensibles a factores vinculados con estabilidad, previsibilidad y servicio. La elección de una aerolínea hoy puede estar tan influenciada por la experiencia a bordo como por la confianza que inspira la compañía. En este nuevo escenario, las aerolíneas que logren equilibrar eficiencia, transparencia, inversión tecnológica y comunicación clara serán las que consoliden una relación más fuerte con los pasajeros.
Cómo Air France-KLM
busca conquistar al viajero premium
En entrevista con Maarten Snijders, Country Director de Air France-KLM para México, detalla la estrategia del grupo en temas como digitalización y experiencias sofisticadas en el país.
Por: Jessica Servín Castillo
México se mantiene como uno de los mercados prioritarios para Air FranceKLM en América del Norte. La combinación de viajeros corporativos, turismo de alto valor y una creciente demanda de conectividad hacia Europa ha llevado al grupo franco-neerlandés a profundizar su estrategia de expansión y diferenciación en el país, ahora bajo el liderazgo de Maarten Snijders.
Desde su llegada a la dirección de Air France-KLM en México, Snijders
AEROLÍNEAS
ha enfocado la operación en tres frentes: fortalecimiento de rutas, digitalización de servicios y consolidación de una oferta premium más sofisticada para competir en el segmento transatlántico.
La apuesta ocurre en un momento de transformación para la aviación internacional, donde las aerolíneas ya no compiten únicamente en conectividad o tarifas, sino en experiencia, personalización y sostenibilidad. En ese contexto, Air France-KLM ha acelerado inversiones en herramientas digitales, inteligencia artificial y
Fotos: Air France
renovación de cabinas para elevar la experiencia del pasajero tanto en viajes de negocios como de placer.
Parte de esa estrategia incluye la implementación de servicios personalizados desde plataformas digitales y aplicaciones móviles, así como una mayor integración de soluciones basadas en IA para procesos como reservaciones, check-in y comunicación con clientes.
El segmento premium se ha convertido en uno de los pilares de crecimiento para el grupo. En meses recientes, Air France reforzó su producto Business Class con la incorporación gradual del colchón Sofitel MY BED en vuelos de largo alcance, además de nuevas suites con puertas corredizas, pantallas 4K y conectividad Wi-Fi de alta velocidad para miembros de Flying Blue.
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CONOCE MÁS
“México seguirá siendo uno de los mercados estratégicos para Air France-KLM por su potencial de negocio y turismo”.
La aerolínea también avanza en la renovación de sus Boeing 777 y Airbus A350, como parte de un programa de inversión enfocado en modernizar cabinas, mejorar conectividad y fortalecer la experiencia premium en rutas intercontinentales. Para el mercado mexicano, esta evolución responde a un cambio en el perfil del viajero. Según Snijders, el pasajero actual prioriza flexibilidad, conectividad y experiencias diferenciadas. El crecimiento del llamado “bleisure” —la combinación de viajes de negocios y ocio— también ha impulsado ajustes en rutas, frecuencias y productos enfocados en comodidad y servicios personalizados.
México ocupa además una posición estratégica dentro de la red global del grupo por su capacidad de conexión hacia Europa vía París y Ámsterdam, apoyada en la alianza con Aeroméxico y Delta Air Lines. La operación desde Ciudad de México y Cancún funciona como un puente regional para pasajeros provenientes de distintos mercados de América Latina.
En paralelo, la sostenibilidad se mantiene como otro eje de transformación para Air France-KLM. El grupo sostiene su meta de alcanzar emisiones netas cero de CO₂ hacia 2050 mediante la incorporación de combustibles sostenibles de aviación (SAF), modernización de flota y reducción de residuos a bordo. Entre las medidas implementadas también destacan iniciativas para disminuir plásticos de un solo uso y optimizar operaciones con análisis de datos.
Snijders considera que el reto para las aerolíneas globales no solo pasa por crecer, sino por construir una operación más eficiente y adaptable a un consumidor cada vez más digital y exigente. En ese escenario, México seguirá siendo uno de los mercados clave para la expansión del grupo en la región.
airfrance.com.mx
“La demanda por viajes premium continúa creciendo y eso está redefiniendo la inversión en producto y servicio dentro de la industria aérea”.
Volaris apuesta por tecnología
y expansión para sostener su crecimiento
En entrevista con Jorge García, director de Desarrollo de Mercados, Distribución y Carga de Volaris, detalla la estrategia de digitalización y sustentabilidad de la aerolínea este 2026.
Por: Jessica Servín Castillo
La competencia por ganar pasajeros ya no se define únicamente por tarifas bajas o nuevas rutas. La digitalización, la personalización de servicios y la capacidad para adaptarse a un viajero más dinámico están redefiniendo el negocio aéreo. En ese contexto, Volaris acelera su estrategia de transformación tecnológica, expansión de conectividad y diversificación comercial para fortalecer su posición en México y mercados internacionales. Jorge García, director de Desarrollo de Mercados, Distribución y Carga de la aerolínea, nos lo explica.
AEROLÍNEAS
¿Cuáles son las prioridades estratégicas de Volaris para mantener su competitividad y crecimiento sostenido?
En Volaris estamos comprometidos con la evolución e innovación constantes para satisfacer las necesidades cambiantes de nuestros clientes y del mercado.
Un ejemplo claro de ello es nuestra transformación digital integral. Actualmente, más del 90% de nuestros clientes interactúan con la compañía a través de canales digitales antes de llegar al aeropuerto, y alrededor del 80% de las ventas de boletos y servicios adicionales se realizan mediante nuestro sitio web y aplicación móvil, lo que contribuye a una experiencia de viaje más ágil y eficiente.
Asimismo, Volaris integró en su página web un asistente virtual basado en inteligencia artificial, que permite a los clientes planificar sus viajes de manera personalizada, recibir recomendaciones útiles y encontrar las mejores tarifas dis -
ponibles. Estos cambios no solo han mejorado la experiencia del cliente, sino que también nos han permitido ofrecer servicios más eficientes y personalizados.
Además, estamos lanzando y redefiniendo nuevos productos a partir de la escucha activa de los cambios en los hábitos y preferencias de los pasajeros. Esto incluye reforzar nuestro liderazgo en productos que ofrecen flexibilidad, así como iniciativas innovadoras como el Pase Anual —una membresía que permite viajar todo lo posible pagando únicamente impuestos y TUA, reservando asientos disponibles con 24 horas de anticipación— y Vpass, una membresía que permite viajar una vez al mes al destino nacional que el cliente prefiera, pagando solo impuestos al momento de reservar el vuelo.
Es importante destacar que somos la única aerolínea que cuenta con su
Fotos: Volaris
propia agencia de viajes, lo que nos permite brindar un servicio mucho más integral para quienes buscan no únicamente volar de un punto a otro, sino planear y organizar su viaje de manera más completa e inteligente, generando ahorros tanto económicos como de tiempo.
La reciente alianza con Viva ha generado gran expectativa en la industria. ¿Qué sinergias concretas esperan lograr y cómo se traducirán en beneficios tangibles para los pasajeros y el mercado?
Por el momento, la compañía no emitirá comentarios sobre esta pregunta; sin embargo, más adelante se comunicarán mayores detalles.
De cara a 2026, ¿cuáles son las metas más ambiciosas de la compañía en términos de expansión, rutas, innovación y resultados financieros?
En Volaris analizamos constantemente nuevas oportunidades de expansión y crecimiento, con el objetivo de brindar a nuestros clientes más y mejores opciones de conectividad aérea en México y en todos los mercados donde operamos.
Nuestro eficiente modelo de negocio y estrategia comercial nos permiten adaptarnos a las cambiantes condiciones del mercado. Asimismo, nuestra estrategia de diversificación y liderazgo en destinos clave nos permite seguir consolidándonos como una aerolínea de bajo costo rentable, exitosa y con un futuro prometedor, incluso frente al incremento en suministros y otros insumos operativos.
Durante el pasado Tianguis Turístico 2026 se presentaron diversas iniciativas del sector. ¿Qué novedades destacó Volaris y cómo están redefiniendo la experiencia del cliente y el servicio?
Durante el Tianguis Turístico 2026, en Volaris destacamos principalmente la expansión de nuestra red de conectividad aérea con el anuncio de 35 nuevas rutas nacionales e internacionales, una estrategia orientada a fortalecer la conectividad regional y responder a una demanda creciente de pasajeros que buscan viajes más flexibles, accesibles y eficientes.
Entre las novedades más relevantes sobresalen el fortalecimiento de nuestras operaciones en Guadalajara y Tijuana, así como una mayor conectividad desde ciudades clave como Puebla, Querétaro, Aguascalientes y San Luis Potosí. Además, once de las nuevas rutas conectarán con ciudades de Estados Unidos como Houston, Los Ángeles, Newark, Dallas-Fort Worth, Orlando y Chicago, ampliando las opciones tanto para viajeros de negocios como de placer.
En términos de experiencia del cliente, esta expansión busca ofrecer itinerarios más ágiles, rutas cortas y eficientes, así como frecuencias y horarios diseñados para adaptarse a distintas necesidades de movilidad.
Con estas iniciativas, en Volaris buscamos redefinir el servicio aéreo al combinar conectividad, flexibilidad y accesibilidad económica en un mercado donde los pasajeros demandan cada vez más opciones personalizadas, procesos simples y una experiencia de viaje más conveniente.
“Volaris es la aerolínea mexicana pionera en utilizar el mercado de carbono para compensar parte de la huella ambiental de sus pasajeros”.
Y en cuanto a la sustentabilidad, ¿cómo están abordando la reducción de su huella ambiental y qué papel jugará la innovación y los nuevos modelos de negocio en el futuro de la compañía?
En Volaris hemos establecido una estrategia integral frente al cambio climático, con el objetivo de reducir el impacto ambiental de nuestras operaciones. Por ello, estamos invirtiendo en aeronaves más eficientes en el consumo de combustible y explorando combustibles alternativos para disminuir nuestra huella de carbono.
Las medidas operativas que respaldan esta reducción de emisiones incluyen técnicas de vuelo de bajo consumo de combustible, gestión de residuos y optimización basada en datos para la programación de aeronaves y
tripulaciones. Nuestro principio rector es democratizar los viajes aéreos e impulsar el crecimiento regional mientras reducimos constantemente nuestra huella ambiental.
En este sentido, Volaris es la aerolínea mexicana pionera en utilizar el mercado de carbono para compensar parte de la huella ambiental de sus pasajeros. Desde 2015, la compañía pone a disposición de los clientes el programa #CielitoLimpio, el cual puede adquirirse de manera voluntaria.
Además, en Volaris nos hemos comprometido a reducir en 35.4% nuestras emisiones de gCO₂/RPK (CO₂ por pasajero-kilómetro transportado) hacia el año 2030.
volaris.com
Boletín
“México se ha consolidado
como un mercado estratégico para la conectividad global”
Günther Leudesdorf, director regional para México, Argentina y destinos de playa de Air Canada, nos habla en entrevista de su visión sobre la tecnología y la expansión de la aerolínea en el país.
Por: Jessica Servín Castillo
El turismo y la aviación atraviesan una etapa de transformación marcada por la conectividad y la evolución de las experiencias de viaje. En este contexto, Air Canada refuerza su apuesta por México como uno de sus mercados estratégicos en la región. Platicamos con Günther Leudesdorf, director regional para México, Argentia y destinos de playa de Air Canada, sobre ello y el papel que jugará el país en los planes de crecimiento y conectividad internacional de la aerolínea hacia 2026.
¿Qué avances tecnológicos están implementando en Air Canada para optimizar operaciones y elevar la experiencia del pasajero?
Un ejemplo concreto es la incorporación de Wi-Fi gratuito de alta velocidad para socios Aeroplan en prácticamente toda nuestra flota en Norteamérica, México y el Caribe, con una expansión progresiva hacia rutas internacionales. Además, nuestra app móvil es una pieza clave dentro del ecosistema digital. Actualmente, permite rastrear equipaje, obtener información clara sobre vuelos de conexión, recibir notificaciones proactivas y, algo especialmente relevante, gestionar el itinerario de forma autónoma en caso de disrupciones. Esto permite que el cliente reaccione rápidamente y atienda las necesidades de su viaje sin depender de filas o llamadas.
¿Cómo están redefiniendo la propuesta de lealtad más allá de la acumulación de millas?
Aeroplan dejó de ser un programa de lealtad tradicional para convertirse en una propuesta de valor mucho más amplia. Nuestro enfoque está en ofrecer opciones, flexibilidad y al -
AEROLÍNEAS
cance global. Somos socios fundadores de Star Alliance, lo que brinda a nuestros clientes acceso a una red de 26 aerolíneas miembro. Buscamos que el viajero perciba consistencia en el valor ofrecido, ya sea volando con Air Canada, conectando con aerolíneas asociadas o accediendo a beneficios tangibles como Wi-Fi, servicios prioritarios y distintas combinaciones para concretar sus planes utilizando puntos y/o efectivo.
Fotos: Air Canada.
¿Qué papel juegan hoy los servicios premium dentro de su estrategia comercial?
El producto premium es estratégico para Air Canada y actualmente lo estamos llevando a un nuevo nivel. Un indicador clave es la incorporación del Airbus A321XLR, que nos permite ofrecer, por primera vez, un avión de pasillo único con asientos totalmente reclinables, ideal para rutas de largo alcance con menor densidad. A esto se suma la renovación del Boeing 737 MAX de Air Canada Rouge, diseñada para elevar la experiencia del viajero, así como la reciente introducción de la nueva cabina Air Canada Signature y la Signature Plus Suite, que ofrecen mayor privacidad, espacio y confort en vuelos de larga distancia.
Además, el componente en tierra es fundamental. Nuestro Air Canada Signature Suite Lounge ha sido reconocido por Skytrax como uno de los mejores en su categoría, reflejando el nivel de experiencia que buscamos ofrecer a nuestros viajeros premium incluso antes de abordar.
¿Qué impacto tiene la incorporación del Airbus A321XLR en eficiencia y apertura de mercados?
El A321XLR es clave dentro de la estrategia de crecimiento de Air Canada. Nos permite operar rutas de largo alcance de manera más eficiente, con menores costos por asiento y una huella ambiental reducida. Gracias a este tipo de flota, podemos abrir nuevos mercados, explorar rutas punto a punto y conectar ciudades que antes no eran viables, sin comprometer ni el nivel del producto ni la rentabilidad.
En términos de promoción y marketing, ¿hacia dónde están dirigiendo sus esfuerzos este 2026?
En 2026, Air Canada continúa apostando fuertemente por México como un mercado estratégico. Estamos enfocados en reforzar nuestro posicionamiento como una aerolínea global premium. Dentro del país, Monterrey y Guadalajara son mercados prioritarios debido a su dinamismo corporativo y potencial internacional. Nuestra comunicación está centrada en valor, experiencia y conectividad, además de fortalecer la relación con agencias de viajes, socios comerciales y clientes frecuentes.
aircanada.com
“La tecnología hoy no solo optimiza operaciones; también nos permite ofrecer viajes más simples, conectados y centrados en las necesidades del cliente.”
en auge global Cruceros
EXPERTOS OPINAN SOBRE LA EVOLUCIÓN DE LA INDUSTRIA, LA DEMANDA Y LAS OPORTUNIDADES.
En el marco del evento The Best of NAO 2026, Boletín Turístico platicó con los representantes de las firmas que están dominando el mercado, quienes nos compartieron su visión del futuro del sector y la importancia de las alianzas.
Por: Ángel Gallegos
Esther Pujol
Gerente regional de Ventas de Scenic Group para Latinoamérica
¿Cómo visualizas la evolución de la industria de cruceros en los próximos años?
Una industria más comprometida con el medio ambiente y que, de la mano de ello, ofrezca experiencias que cautiven cada vez más a sus viajeros. En Scenic Group, tanto en Scenic como en Emerald trabajamos con barcos sustentables que cuentan con sus propias plantas potabilización de agua y control de basura para no afectar tanto mares como ríos.
¿Qué tendencias están marcando la demanda de cruceros a nivel internacional?
La industria de los cruceros es muy grande. Y afortunadamente existen muchos barcos y sus respectivas experiencias para todo tipo de gustos. Pero en nuestro caso creo que empatamos muy bien con la tendencia que apunta a explorar destinos diferentes en escenarios poco convencionales, ya que la experiencia de navegar un río en Europa sin duda cambia la vida.
¿Qué oportunidades estratégicas identificas actualmente en el sector?
Para un grupo como Scenic las alianzas son esenciales. Y es que tanto a nivel global como para la región de Latinoamérica nuestro enfoque es hacer la venta directa a través de los agentes de viajes. Por ello que nos interesa mucho mantenerlos actualizados sobre nuestras novedades y proporcionarles todas las herramientas necesarias para ofrecer mejor nuestros productos.
Óscar Pérez
Director de Ventas en Corpomar, representantes de ventas para México de Norwegian Cruise Line Holdings
¿Cómo visualizas la evolución de la industria de cruceros en los próximos años?
Veo una gran oportunidad para hacer crecer la cultura de los cruceros en México, derribar mitos en cuanto a experiencias y costos, y lograr que cada vez más viajeros mexicanos se suban a un barco de nuestro grupo, en donde también estamos preocupados por el tema del medio ambiente utilizando biocombustibles y generando nuevas formas de sorprender a los viajeros en alta mar.
¿Qué tendencias están marcando la demanda de cruceros a nivel internacional?
El mundo de los cruceros es muy dinámico y a veces aparecen destinos que se vuelven moda. Pero refiriéndonos particularmente a las tendencias, Europa nunca ha pasado de moda, solo que ahora buscamos cómo explorar otras zonas y otros puertos. Y el escenario que sí está creciendo mucho es Asia, donde los viajeros buscan cada vez más destinos exóticos en recorridos de varios días.
¿Qué oportunidades estratégicas identificas actualmente en el sector?
Para nosotros no hay mejor alianza que la que tenemos con los agentes de viajes, quienes con su trabajo y profesionalismo nos ayudan a llegar a más viajeros para que conozcan y disfruten de nuestras marcas. En ese sentido buscamos constantemente mantenerlos actualizados con capacitaciones e invitándolos a fams para que vivan de primera mano la experiencia del grupo.
Alberto Muñoz y Adolfo Flores
Vicepresidente y Sales Manager de Virgin Voyages para México y Latinoamérica
¿Cómo visualizas la evolución de la industria de cruceros en los próximos años?
La industria de los cruceros está en constante crecimiento, y nosotros creemos que las marcas que serán exitosas en los próximos años serán aquellas que no impongan las actividades a sus pasajeros. Navieras de lujo con sentido de expedición, que permitan tener una aventura o vacación personalizada.
¿Qué tendencias están marcando la demanda de cruceros a nivel internacional?
Hace unos años, en Virgin detectamos una oportunidad y desarrollamos un producto dirigido a ese viajero, mayor de edad, que quiere salir de lo preestablecido y disfrutar de una buena experiencia, pero sin la solemnidad de un crucero tradicional, donde lo mismo pueda descansar que divertirse, así nació Virgin Voyages, apuntando a esa oportunidad que ahora es tendencia.
¿Qué oportunidades estratégicas identificas actualmente en el sector?
Para Virgin Voyages las alianzas, particularmente con operadoras y agentes de viajes, son fundamentales. Para nosotros, el agente es nuestro “first mate” (el segundo al mando en una embarcación) y figura central en la estrategia que hemos desarrollado para México y Latam, para explicar la marca, ofrecerla y por supuesto venderla entre sus clientes.
Sol Diteos
Gerente de Marca y Ventas de Silversea para México
¿Cómo visualizas la evolución de la industria de cruceros en los próximos años?
La industria de los cruceros siempre está en constante evolución. Y en Silversea formamos parte importante de ese movimiento ofreciendo barcos equipados con lo último en tecnología y diseños pensados para gastar la menor energía posible en alta mar. En cuanto a experiencias novedosas estamos por abrir el primer hotel de la marca en Chile, exclusivo para viajeros en expediciones a la Antártica.
¿Qué tendencias están marcando la demanda de cruceros a nivel internacional?
Considero que una de las tendencias que ha ganado mucho terreno en los últimos años, y donde justamente Silversea puede capitalizar ese mercado, es la expedición de lujo. Con itinerarios a diferentes partes del mundo a donde no siempre es fácil llegar, pero para eso estamos nosotros para gestionar el itinerario de ese viajero sediento de aventura en rincones insólitos del planeta.
¿Qué oportunidades estratégicas identificas actualmente en el sector?
Para Silversea las alianzas estratégicas son fundamentales. Por ello trabajamos muy cerca con las agencias y las operadoras que nos pueden acercar a los viajeros finales, particularmente a esos viajeros mexicanos amantes del lujo y la aventura, en quienes vemos un gran potencial para que experimenten nuestro concepto de lujo inmersivo descubriendo varias partes del mundo.
Antártica
¡MÁS BENEFICIOS Y MÁS MAGIA AL VIAJAR A BORDO DE DISNEY CRUISE LINE!
Reserva entre el 01ro y el 29 de mayo 2026 y obtén:
Propinas gratis para los 2 primeros pasajeros1
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©2026 Disney | Barcos registrados en: Las Bahamas.
Aplica para reservas nuevas confirmadas y pagadas entre mayo 01ro y 29, 2026 (y/o hasta agotar stock). (1) Las propinas gratis aplican para un máximo de 2 personas por cabina confirmada (el resto de pasajeros deberán prepagar sus propinas). Disponible para salidas/embarques 2026 de mínimo 5 noches. (2) Obtén un Kit de imanes por cada cabina con Disney Cruise Line. Aplica en cualquier salida para cruceros de Disney Cruise Line. (3) Obtén un Kit de imanes por cada cabina con Disney Cruise Line. Aplica en cualquier salida para cruceros de Disney Cruise Line. | Sujeto a cambios sin previo aviso. Combinable con las ofertas especiales vigentes de Disney Cruise Line. © 2026 Disney. Barcos registrados en: Las Bahamas.
Ruth Leal
Directora Comercial de Discovery Cruises, representante de Princess Cruises en México
¿Cómo visualizas la evolución de la industria de cruceros en los próximos años?
Una industria cada vez más grande y robusta, con nuevos barcos más equipados tecnológica y ecológicamente hablando, que estarán haciéndose a la mar en los próximos años. Ello nos beneficiará para que cada vez más viajeros apuesten por la experiencia de un viaje en crucero, el cual puede cambiar sus vidas y la percepción de unas vacaciones memorables.
¿Qué tendencias están marcando la demanda de cruceros a nivel internacional?
Desde Princess reconocemos el aumento de los viajeros de las generaciones Millennial y Z, ávidos de experiencias donde no solo se la pasen bien admirando el océano o disfrutando de una buena comida, sino que van más allá buscando cómo conectar su viaje con las culturas locales. Por ello, hemos agregado a nuestras rutas emocionantes excursiones que explorar varios destinos en tierra.
¿Qué oportunidades estratégicas identificas actualmente en el sector?
Las alianzas son imprescindibles en una industria como la de los cruceros, y más para una marca como Princess donde, para el caso de México, no estamos dirigidos al consumidor final. Es por ello trabajamos muy de la mano con operadores y agentes de viajes, quienes son finalmente esas figuras que nos ayudan a posicionar y vender mejor la marca entre sus clientes y prospectos.
SandraEscalona
Head of Sales de Royal Caribbean para México
¿Cómo visualizas la evolución de la industria de cruceros en los próximos años?
El mundo de los cruceros es una industria en constante evolución. Y en ese sentido también las compañías nos hemos vuelto más conscientes con el medio ambiente. En Royal Caribbean fuimos los primeros en utilizar combustibles más limpios, incluso reunimos a grupos de científicos quienes nos dictaron las mejores prácticas, y que después nosotros compartimos con la industria.
¿Qué tendencias están marcando la demanda de cruceros a nivel internacional?
En Royal Caribbean siempre estamos revisando lo que pasa en la industria para ofrecer innovación y nuevas experiencias. Es así como, para satisfacer las inquietudes de los viajeros más aventureros, hemos anunciado la nueva clase Discovery, disponible en 2029; y no dejamos de promocionar nuestros productos multigeneración para satisfacer a esta importante tendencia del mercado.
¿Qué oportunidades estratégicas identificas actualmente en el sector?
Trabajar con los operadores es verdaderamente estratégico para Royal Caribbean, ya que estadísticamente, el viajero que ha navegado con nosotros, y que llegó a través de un agente es un pasajero más informado, que disfrutará al 100% de la experiencia y que seguramente repetirá la misma en los próximos meses. Por ello creemos que es vital mantener la alianza con ellos.
Laura Clark
Gerente de Ventas de Crystal Cruises para Latinoamérica
¿Cómo visualizas la evolución de la industria de cruceros en los próximos años?
La industria crece a pasos agigantados. Y en Crystal no somos ajenos a ello, tras el relanzamiento de nuestros barcos Serenity y Symphony, donde redujimos la capacidad para ofrecer una mejor experiencia para nuestros pasajeros, apuntamos a un tercer barco que nos hará más fuertes y sostenibles, y que nos permitirá consolidar nuestra presencia en Europa, Alaska, el Caribe y Asia.
¿Qué tendencias están marcando la demanda de cruceros a nivel internacional?
Yo veo un gran crecimiento en la industria de los cruceros, ya que son sin duda la mejor forma de viajar uniendo lo mejor de varios ámbitos del turismo como lo son: la hotelería, la gastronomía y el descubrimiento de nuevos destinos. Y en ese sentido Crystal cubre perfecto con la tendencia de viajeros cada vez más interesados en conocer el mundo pero más allá de los lugares tradicionales.
¿Qué oportunidades estratégicas identificas actualmente en el sector?
Para nosotros es extremadamente importante el mantener alianzas con operadoras y agentes de viajes ya que son ellos quienes nos permiten llegar a un público más amplio y que genere ventas seguras. Por ello, invitamos a estos profesionales a mantenerse al tanto de nuestros productos, novedades y promociones, para juntos animar a más pasajeros a vivir la experiencia de Crystal.
Crystal Serenity
Fotos: Boletín Turístico, Unsplash.
El CEO
Foto: Lufthansa Group
MÚLTIPLES GEOGRAFÍAS
Su trayectoria inició en 1990 en Lufthansa Cargo, donde ocupó posiciones operativas y comerciales que lo llevaron de la sede en Alemania a mercados en África, Europa del Este y Asia. Esa primera etapa consolidó un perfil técnico ligado a la logística aérea, antes de dar el salto al negocio de pasajeros.
La experiencia en Asia marcó un punto de inflexión. En Corea del Sur fue primero country manager de carga y posteriormente director general de ventas de pasajeros en Seúl, acumulando casi dos décadas de exposición en uno de los mercados más exigentes del continente. De acuerdo con una reseña corporativa, desde allí gestionó “este sólido mercado durante más de cuatro años” antes de su traslado a México en 2021.
El estratega silencioso de Lufthansa en México y Centroamérica
Alejandro Arias
Director de ventas para México y Centroamérica de Lufthansa Group
Por: Jessica Servín Castillo
En la aviación comercial, donde la visibilidad suele concentrarse en las aeronaves y no en quienes diseñan las rutas del negocio, Alejandro Arias ha construido una carrera de más de tres décadas dentro del mismo grupo, pero atravesando geografías, culturas y segmentos operativos que rara vez
convergen en un solo perfil directivo. Desde septiembre de 2021, Arias encabeza la dirección de Ventas para México y Centroamérica de Lufthansa Group, una región que el propio corporativo considera estratégica por su papel como puente entre Europa y América Latina.
MÉXICO: ENTRE RECUPERACIÓN Y CAPACIDAD
Ya en su rol regional, Arias ha sido una de las voces visibles del grupo en un periodo marcado por la recomposición del tráfico aéreo tras la pandemia y por la discusión sobre la infraestructura aeroportuaria en México.
En distintas entrevistas ha defendido la importancia del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México como nodo de conectividad para operaciones intercontinentales. “Necesitamos la conectividad que nos da el aeropuerto Benito Juárez”, señaló al justificar la continuidad de operaciones desde esa terminal frente a opciones como el AIFA (A21). En 2022, en un contexto de reactivación de la demanda, describía un mercado con fuerte apetito por viajes
saliendo de dos años de pandemia y la gente ya quiere volar”, afirmó entonces.
Más recientemente, en el marco del aniversario de la operación de Lufthansa en el país, Arias subrayó el peso histórico de México en la red del grupo: “Seguimos siendo un socio indispensable para la economía mexicana y para la relación de este país con Europa”, dijo en una declaración a uno de los diarios más influyentes del país.
Bajo su gestión, el grupo ha mantenido y ajustado frecuencias entre México y Alemania, incluyendo rutas desde Frankfurt y Múnich, en un entorno donde la asignación de slots en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México ha sido un factor operativo clave. En 2026, el propio Arias confirmó la intención de incrementar frecuencias en la ruta Múnich-Ciudad de México.
UN PERFIL TÉCNICO CON VISIÓN INTERCULTURAL
Formado como ingeniero industrial en el Instituto Tecnológico de Karlsruhe (KIT) en Alemania, Arias combina una base técnica con una trayectoria profundamente internacional. Habla alemán, inglés y español con fluidez, además de conocimientos de japonés y coreano, una rareza incluso dentro de la alta dirección de la industria aérea. Ese componente intercultural ha sido, según descripciones corporativas, uno de los elementos centrales en su capacidad para gestionar equipos dispersos y mercados con dinámicas regulatorias y comerciales distintas.
UN OPERADOR DE LARGO PLAZO EN UN NEGOCIO DE CICLOS CORTOS
En esta industria donde los ciclos de crisis y expansión suelen ser abruptos, la trayectoria de Arias destaca por su estabilidad dentro de un solo grupo y por una movilidad geográfica que ha acompañado la expansión global de Lufthansa Cargo y, posteriormente, del negocio de pasajeros.
En México, su papel se ha concentrado menos en la visibilidad pública y más en la arquitectura comercial de una de las rutas transatlánticas más relevantes para el grupo alemán, en un contexto en el que la aviación vuelve a redefinir capacidad, costos y redes globales. Hoy, Arias es una de las figuras más importantes del sector y por eso es nuestro CEO del mes de mayo, además de celebrar los 60 años de la aerolínea en el país.
“Seguimos siendo un socio indispensable para la economía mexicana y para la relación de este país con Europa”.
Ottawa historia viva
Ubicada
en
Canadá, esta ciudad en constante movimiento se despliega entre canales, museos y edificios históricos.
Llegué a Ottawa con la sensación de estar entrando en una capital que no necesita imponerse. Aquí, la historia se extiende por calles tranquilas, edificios góticos y una mezcla de energía cotidiana que invita a quedarse más de lo previsto.
La primera parada inevitable fue al llamado Bloque Central que, aunque se encuentra actualmente cerrado por restauración, hoy puedes seguir explorándolo gracias al Parlamento. La Experiencia Virtual, una propuesta innovadora que te permite adentrarte en sus espacios más icónicos sin necesidad de estar físicamente allí.
A través del recorrido, podrás caminar por el Senado, la Cámara de los Comunes, la Biblioteca del Parlamento y la Torre de la Paz. Es una forma distinta y muy inmersiva de descubrir no solo la arquitectura y el arte del edificio, sino también el papel que el Parlamento ha tenido —y sigue teniendo— en la vida cotidiana de los canadienses. Además, la entrada es gratuita.
Por: Jessica Servín Castillo
A orillas del río, el Museo Canadiense de la Guerra impone desde su diseño, como si emergiera del suelo. Dentro, la historia militar de Canadá se cuenta sin adornos: tanques, uniformes, arte y silencios que obligan a detenerse. Una ventana enmarca, a lo lejos, la Torre de la Paz, recordando que todo está conectado.
Luego está el Canal Rideau, que define el ritmo de la ciudad. En invierno, se convierte en una pista de hielo interminable; en días más cálidos, es un corredor de vida: ciclistas, corredores, canoas que avanzan despacio. Caminé por sus orillas al atardecer y entendí por qué este lugar no depende de una temporada: siempre ofrece una excusa para salir.
El arte también tiene su propio lenguaje aquí. La Galería Nacional de Canadá recibe con una araña monumental que parece vigilar la entrada. Dentro, el recorrido va de esculturas inuit a expresiones contemporáneas, como un diálogo continuo entre identidades. No hace falta ser experto para sentirse interpelado.
En el Museo Canadiense de la Naturaleza, el tiempo cambia de escala. Frente al esqueleto de una ballena azul, todo lo demás se vuelve pequeño. Es un lugar que despierta curiosidad sin esfuerzo: fósiles, ecosistemas, preguntas que uno no sabía que tenía.
Algo similar ocurre en el Museo Canadiense de la Aviación y el Espacio, donde la imaginación toma altura. Subirse a un simulador de vuelo o escuchar relatos de astronautas convierte los sueños infantiles en experiencias tangibles.
Ottawa es una de las capitales más accesibles de Canadá. La mayoría de sus principales museos nacionales ofrecen entrada gratuita en horarios o días específicos.
Fotos: Ottawa Tourism
Boletín
Pero Ottawa no vive solo de sus instituciones. El Mercado ByWard es su pulso más inmediato. Entre puestos, cafeterías y música callejera, la ciudad se muestra sin filtros. Es fácil perder la noción del tiempo entre brunches improvisados y vitrinas curiosas.
Cruzando el Río Ottawa, el Museo Canadiense de Historia amplía la perspectiva. Sus salas recorren miles de años, desde las culturas originarias hasta el presente, en un relato que no pretende simplificar nada.
De vuelta en la ciudad, el Centro Nacional de las Artes demuestra que la escena cultural está lejos de ser secundaria. Con cientos de presentaciones al año, siempre hay algo sucediendo: teatro, música, danza, voces que llenan el espacio.
La ciudad es bilingüe (inglés y francés), pero en zonas turísticas el inglés es suficiente para moverse sin complicaciones.
Y cuando cae la noche, Ottawa revela otra cara. Las caminatas embrujadas llevan a lugares como el Fairmont Château Laurier, donde las historias de fantasmas conviven con la elegancia histórica. No es solo entretenimiento: es una forma distinta de escuchar la ciudad.
Al final, Ottawa se vuelve una sorpresa de historia, naturaleza, cultura y pequeños momentos que se quedan para volver. Esta temporada, más que visitarla, trata de recorrerla con tiempo, dejar que cada rincón te cuente sus secretos y te permita regresar en invierno, donde nos aseguran, que es una ciudad distinta.
ottawatourism.ca
Las 10 de BT
La directora comercial México, Centroamérica, Colombia y Ecuador en American Airlines, con más de tres décadas en la industria, comparte su visión sobre liderazgo y el valor de construir confianza.
Redacción Boletín Turístico
1 ¿Cómo llegaste a tu posición actual en el trabajo que hoy desempeñas?
Mi carrera con American comenzó hace 37 años. A lo largo de este viaje, he tenido la oportunidad de trabajar a través de diferentes áreas de la compañía, permitiéndome aprender y crecer.
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¿Qué crees que es lo más importante que un agente de viajes debe ofrecer a sus clientes?
Además de un servicio sólido y un seguimiento oportuno, lo más importante que un agente de viajes puede ofrecer es confianza y seguridad.
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Esta industria se mueve a un ritmo vertiginoso donde el cambio es constante, y siempre debemos estar preparados para adaptarnos con el fin de responder rápidamente y cumplir con las expectativas.
6 ¿Cuáles son tus claves para brindar un servicio de excelencia?
Escuchar verdaderamente las necesidades del cliente, analizar cuidadosamente qué somos capaces de proveer y comunicar con total transparencia.
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8 ¿A qué destino regresarías y por qué?
Japón se ha convertido en mi destino favorito en los últimos años.
9 ¿Qué cosa o artículo nunca se te olvida en la maleta?
Mi teléfono celular y su cargador.
10 ¿Cuál es el mejor consejo que te han dado y que desees compartirnos?
“Solo tienes una vida, ¿cómo quieres vivirla?”. Esta frase ha guiado tanto mi vida profesional como personal.
aa.com
Foto: American Airlines.
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