Peelbelang 29-11-2018

Page 1

29 november 2018 We e k Jaargang 96

48

WWW.PEELBELANGONLINE.NL

3 Houten Huis sluit de deuren

4 Peelsamenwerking opnieuw ter discussie

5 Pietenfeest in het centrum van Asten

17 Piet van Eijk is kampioen van de Peel

19 Antwan van Heugten is prins bij De Plekkers 4 RUNDERHAMBURGERS VOOR € 5,00 BIJ 150 GRAM ACHTERHAM GRATIS 100 GRAM SELLERYSALADE GELDIG VAN DONDERDAG 29 NOVEMBER Thomas Koppens, keurslager T/M WOENSDAG 5 DECEMBER Someren • www.koppens.keurslager.nl

Thomas keurslager MarcelKoppens, Louwers, keurslager Someren Asten •• www.koppens.keurslager.nl www.louwers.keurslager.nl

Marcel Louwers, keurslager Asten • www.louwers.keurslager.nl

1 Webshop 2 Winkels VA N M I E R L O S C H O E N E N . N L

KIJ K VOOR ALLE MERKSCHOEN EN OP:

Altijd dichtbij!

ASTE N | B E E K E N D O N K

Asten - Beek en Donk www.vanmierloschoenen.nl

Smullen!

Geldig van vrijdag 30 november t/m woensdag 5 december

HEUSDEN - Sinterklaas en zijn gevolg deden zondag ook Heusden aan. Traditioneel werd een tocht door het dorp gemaakt, met veel jeugd langs de kant van de weg. Die genoot ook van de lekkernijen die de goedheiligman had meegebracht. Meer foto's vind je op www.peelbelangonline.nl. (Foto: Hein van Bakel)

Volledige verbreding A67 van de baan

‘Het is zo weer hopeloos’ REGIO – Uren vergaderen en inbreng van burgers ten spijt: de A67 ter hoogte van Asten en Someren wordt niet verbreed. Vrijdag meldden provincie en Rijk dat die aanpak te duur is, en dat daarom enkel wordt gekozen voor gedeeltelijke verbreding tussen Eindhoven en Geldrop. Een bittere pil voor onder andere verkeerswethouder Theo Martens (Asten): ‘Want ik denk niet dat dit de files oplost.’

door Maarten Driessen Gedeputeerde Christophe van der Maat (Mobiliteit) probeerde er bij de bekendmaking vrijdag nog een po-

sitieve slinger aan te geven: “Onze inzet om realistische oplossingen en goede deals voor te stellen aan het Rijk heeft ook dit jaar weer tot goede resultaten geleid”, jubelde de gede-

puteerde. Maar ook hij weet dat de regio liever verbreding tot aan Asten had gezien, maar die optie past niet binnen het budget van minister Cora van Nieuwenhuizen. Geen ramp echter volgens Van der Maat, want: “Daarnaast blijkt dat gedeeltelijke verbreding tot Geldrop voorlopig voldoende is om de dagelijkse files op te lossen.” Dit in combinatie met toepassingen zoals ‘smart mobility’ en kleinschalige infrastructurele maatregelen die nu al worden doorgevoerd. De gedeeltelijke verbreding moet vervolgens in 2024 worden aangelegd. Maar het provinciale enthousiasme slaat bepaald niet over naar de regio. Zo overheerst de teleurstelling, bijvoorbeeld bij wethouder Theo Martens. De Astense bestuurder uitte eerder al zijn vrees dat provincie en Rijk voor de ‘goedkope’ variant zouden gaan kiezen. “Daar werd in de eindconclusie van het onderzoek al naartoe geschreven, dus ik was hier al bang voor. Maar voor het Rijk betekent dit een besparing van 100 miljoen euro”, concludeert hij. Daarnaast gelooft Martens niet dat de nu gekozen aanpak de dagelijkse problematiek doet verdwijnen, zoals gedeputeerde Van der Maat beweert. “Ik denk niet dat dit de files oplost. Er hoeft maar íéts te gebeuren en het is weer hopeloos. Een vrachtwagen met een lekke band, iemand die bij het invoegen op de rem moet. Je hebt zo weer het harmonica-effect.”

Ongevallen

Gedeputeerde Christophe van der Maat. (Foto: Erik van der Burgt)

In het afgelopen jaar werd bestuurlijk volop vergaderd, en ook de burger mocht meedenken. Uiteindelijk dus allemaal zonder resultaat. “Er zijn zoveel mensen bij betrokken, en daarmee zoveel uren en centen ingestoken. Dit is teleurstellend”, vindt Martens, die het hier dan ook niet bij laat. “Ook qua ongevallen

zal het niet beter worden, en het gevoel van onveiligheid blijft. Mensen mijden de A67 en daardoor wordt het drukker op het onderliggende wegennetwerk. Daar zullen we tegen ageren, en we kunnen straks ook nog een zienswijze indienen.” Want die algehele verbreding komt er misschien niet, Martens hoopt wel op enkele andere maatregelen. Bijvoorbeeld het uitbreiden van de in- en uitvoegstroken en het verlagen van de maximumsnelheid op piekmomenten. “Ik vind dat die er moeten komen. Anders worden we hier in Brabant wel heel erg slecht bediend door Den Haag.”

750 gram 10.12

5.99

PLUS Gourmetschotel

Biefstuk, Mini Sla- en Rundervink, Hamburger, Shoarma, Kip- en Varkensfilet 750 gram Openingstijden: ma - do 8.00 - 20.00 | vr 8.00 - 21.00 | za 8.00 - 20.00 | zo 10.00 - 18.00

Erik Gorissen / Burg. Ruttenplein 4 // Asten

STATUS QUO Tribute & Rocking Johny en The Red Angels Oudejaars Classic Rock Party vrijdag 28 december ∙ www.plattevonder.nl

Onvoldoende

Ook in de gemeente Deurne is de stemming soortgelijk. "Hier word je niet vrolijk van. Het is een halve oplossing, en een halve oplossing is een vijf. Een onvoldoende dus", zegt verkeerswethouder Helm Verhees. "We hebben vanuit de bestuurlijke adviesgroep meerdere malen bij elkaar gezeten. We hebben een gezamenlijk advies gegeven en dat is twee keer driebaans tot aan Asten." De provincie heeft wel met de minister afgesproken dat een volledige verbreding naar twee keer drie banen alsnog bespreekbaar is, mocht dat nodig blijken. De aanpak voor de gehele A67 wordt opgenomen in de Structuurvisie en de groei van het verkeer op het stuk Venlo-Geldrop wordt in de gaten gehouden, "zodat we op tijd actie kunnen ondernemen als een verdere verbreding toch nodig wordt,” aldus Van der Maat. Verhees vindt dat onzinnig: "Monitoren is niet nodig. De filecijfers zijn hard. Het perspectief dat we nu krijgen is boterzacht. We zijn in Den Haag onvoldoende gehoord." Verhees geeft aan dat een bestuurlijk overleg wordt gepland hoe hier vanuit de regio op wordt gereageerd.

BEZORGERS GEZOCHT Voor het bezorgen van het Peelbelang op donderdag in Asten, Heusden en Ommel. Voor meer info: Tel. 0493-473578


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.
Peelbelang 29-11-2018 by DAS Mediacentrum - Issuu