ROTAX

NEA:

LITORAL:

FUE UNA

EN SUNCHALES

FIESTA CON

LA MICRO MAX

CONDIMENTOS

LLEGO PARA

ESPECIALES

QUEDARSE

ROTAX MAX CHALLENGE MAGAZINE N掳 4 Agosto de 2012 / Edici贸n Gratuita

YA SE PERFILAN LOS CANDIDATOS RESUMENDELAQUINTAFECHAKARTODROMODECIUDADEVITA

BOHDANOWICZ SE LLEVO EL TRIUNFO

CUANDO TODO ERA PARA GARBARINO, UN ERROR AJENO AL PILOTO, DEJO EL TRIUNFO EN MANOS DE BOHDANOWICZ.

UNO

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Lucas Bohdanowicz largo desde la primera posición seguido por Garbarino.

La bandera roja apareció en la final luego de que en la primera curva se produjera un toque dando como resultado el vuelco de Matías Vidal, que se encontraba en la mitad del pelotón. Solo fue un susto porque salió ileso del accidente.

La final fue peleada durante toda la competencia intercambiandose los pri meros puestos entre Bohdanowicz, Garbarino y Gallo, si bien Garbarino llego en primera ubicación, un error ajeno al piloto de destacable actuación hizo que no pueda sumar puntos para el campeonato, quedando la final para Bohdanowicz.

El piloto del equipo RCK KOSMIC comentó: “La final fue muy divertida , largue primero, mantuve casi toda la carrera el primer lugar , pero me costaba un poco en la entrada de la recta ya que en la primer largada fallida me tocaron y me desali nearon el kart , despues las tres ultimas vueltas fue muy divertido defender el segundo puesto con Gallo , el me pasaba en la recta y yo recuperaba la posición en la curva uno”.

“Yo creo que mas que tener rivales a vencer , tengo la suerte de poder correr con pilotos con mucha experiencia en la categoria , eso me sirve mucho a mi ya que estoy corriendo con pilotos que me duplican la edad ”, afirmó el joven piloto de

General Pinedo, provincia del Chaco.

“Esta primer victoria le dedico a todo el equipo RCK KOSMIC ,Diego , Mario , Cheche , Mama , Papa y en especial a Cuchi Villalba responsable N* 1 de todos mis logros con mi corta edad ”, añadió el ganador.

Rotax Max Challenge BUE Cat. Micro Max FECHA 5

Pos. N° 1 2 3 4 5 6 7 8 9 6

8 21 17 14 4 3 46 36 23

Nombre Lucas Garbarino Lucas Bohdanowicz Elian Gallo Facundo Llenderoso Matias Capurro Kevin Felippo Rogelio Satriano German H. Beber Mariano Insaurralde Matias Vidal

Total T° Dif. resp. 1° 9:03.862 9:04.514 9:04.694 9:05.272 9:07.101 9:13.996 9:17.118 9:20.754 9:27.415

0.652 0.832 1.410 3.239 10.134 13.256 16.892 23.553

CAMPEONATO: 1- Llenderoso 110 pts. / 2- Felippo 107 pts. / / 3- Capurro 86 pts. / 4- Garbarino 81 pts. / 5- Gallo 70 pts. / 6- Bohdanowicz 64 pts. / 7- Beber 49 pts. / 8- Vidal 33 pts. / 9- Insaurralde 32 pts. / 10- Hoffman 31 pts. / 11- Lopez 11 pts.

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dos

El joven piloto repitio lo echo en Zarate y lo escolto, Ricciardelli, tercero fue González Manta.

PIÑEIRO VOLÓ EN EVITA tres

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Rotax Max Challenge BUE Cat. Mini Max FECHA 5

Pos. N° 1 2 3 4 5 6 7 8 9

4 2 22 14 88 32 44 30 29

Nombre Lautaro Piñeiro Lisandro Ricciardelli Franco Gonzalez Manta Fabrizio Belziti Esteban Mancuso Baltazar Leguizamon Matias Fernandez Joaquin Calvigioni Nicolas Moscardini

Total T° Dif. resp. 1° 12:44.798 12:57.972 13:08.227 13:08.428 13:11.105 13:16.115 13:21.439 13:26.896 11:01.419

13.174 23.429 23.630 26.307 31.317 36.641 2 Vueltas 3 Vueltas

CAMPEONATO: 1- Piñeiro 114 / 2- Fernandez 109 / 3- Ricciardelli 86 / 4- Moscardini 75 / 5- Gonzalez Manta 52 / 6- Carrara 49 / 7- Leguizamon 34 / 8- Mancuso 28 / 9- Lanci 28 / 10- Belziti 26 / 11- Caminos 18 / 12- Martinez 18 / 13- Bredanini 15 / 14- Jakos 14 / 15- Aldao 13 / 16- Calvigioni 7 / 17- Segura 5 / 18- Estarli 3.

El piloto de Virrey del Pino, Lautaro Piñeiro, ganó en la categoría Mini con un ritmo demoledor. Luego de largar en la tercera fila agarró rápidamente la punta y se despego de sus rivales hasta alcanzar una diferencia superior a los trece segundos.

Luego de conseguir la victoria, el corredor del Tony Kart número cuatro comentó: “El desarrollo fue muy bueno, más de lo que pensábamos. Lo principal fue ganar para sumar puntos en el campeonato”.

Detrás arribó Lisandro Ricciardelli del equipo Cronos Racing Team y tercero

Franco González Manta.

En la primera curva de la carrera se produjo un toque entre los punteros que provocó el despiste de Baltazar Leguizamon, que había largado primero. Quien salió más beneficiado fue Piñeiro que se aferro a la punta y se pudo escapar.

Otro factor que ayudo alejarse al piloto del equipo The Scorpions Team fue la lucha que protagonizaron Lisandro Ricciardelli, Franco González Manta, Matías Fernández y Fabrizio Belziti. A lo largo de toda la carrera se intercambiaron las posiciones y el que gano la pulseada fue Ricciardelli que se quedó con el segundo escalón del podio.

El piloto de Intrepid, Matías Fernández, que se había metido en el podio fue penalizado con veinte segundo por el toque a Leguizamón en el comienzo de la carrera, dejándolo en séptima posición. Fernández se había destacado durante todo el fin de semana, incluso Piñeiro reconoció que él había sido su rival de la fecha.

Tras su victoria que lo deja como candidato al título, Piñeiro agregó: “Quiero agradecerle a Carlos Guerra, Ernesto Vergara, a mi papa, a mama, hermanas y toda mi familia”.

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cuatro

NOMBRE: Leonardo Castex.

PUESTO:Hago logistica con una camioneta y motos y aparte tengo un comercio. En la Rotax estoy llendo a probar, para aprender a carburar los motores.

FAMILIA:, Mi madre esta viviendo sola y mi papa vive en la costa, mi hermano se fue a vivir a Nueva Zelanda.

QUE HACES EN LA ROTAX: Atiendo a la categoría mini de 10 a 12 años, es muy linda, con los chicos me llevo de 10, todos escuchan, todos quieren aprender, todos quieren saber como ir mas rápido, nadie pide cambio de motor, todos aprendieron a trabajar con lo que tienen, salgo a la tanda con ellos y trato de ayudarlos en todo lo que se pueda.

cinco

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El responsable del equipo Cronos, Fede rico Saenz, que vive con su mujer Romina, los hijos de ella, Juan Cruz y Sol, y sus pe rros Tita y Tito afirmó que es muy bueno que Rotax además de premiar a los pilotos, lo haga con los equipos. ¿Cómo vez el premio del alquiler de un motor e inscripción para los equipos?

Esta bueno que den un beneficio para los pilotos pero también para los equipos, que hacen un trabajo docente con los chicos porque no hay q olvidarse q esto es para aprender. ¿Qué pansas de Nico Moscardini que paso de la Micro a la Mini y ya ganó?

Es muy rápido. Pero ya es natural de él.

Corre en varias categorías entonces está en constante entrenamiento. Eso ayuda mucho.

LA OCTAVA REGRESA AL INTERNACIONAL DE ZARATE Ubicada en la ribera del río Paraná. Se puede acceder a ella mediante la Autopista Buenos Aires - Rosario, las rutas nacionales 12 y 193 y por la ruta provincial 6. Es conocida como la “Capital provincial del Tango”.

Cuenta con 86.686 habitantes, es el tercer polo industrial de la provincia (después de La Plata y Bahía Blanca).

La ciudad cuenta con barrancas hacia el río Paraná de las Palmas, en donde estuvo asentado el pueblo primitivo y que años despues, fuera una zona portuaria de embarque de pasajeros, vehículos y trenes.

Su Kartódromo uno de los mejores de Sudámerica, esta ubicado en el km 8,5 de la ruta 193.

El circuito tiene una longitud de 1150 metros, con la idea de llevarlo a los 1400 mts.

La madre de German Beber, Marilyn, esta casada con Pedro y con tres hijos: Axel de 16, el piloto Rotax de 11 y Fede de 8 que corre en Formosa, donde vive la familia. ¿Cómo vez la categoría?

La categoría es muy competitiva, los niños aprenden muy rápido. ¿Cómo llegaron a Rotax?

Llegamos a Rotax por Adrian Tomasetti y nos encanto. Es muy organizado. Para él venir a Buenos Aires es como una escuela. ¿Qué les dirías a las madres que no se animan a traer a sus hijos?

Les diría que se animen que su hijo empiece a practicar este deporte porque tiene mucha disciplina que les sirve también para la vida

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seis

Jorge Vitar conquistó la quinta fecha de la Junior y se aferro a la punta del campeonato.

VITAR: IMPARABLE

El mendocino Jorge Vitar fue paciente, realizo sobrepasos inteligentes y consiguió su segunda victoria del año en Rotax.

Segundo se ubicó Nicolás Carbón Martínez y tercero, Ricardo Degoumois.

“El factor principal fue el buen trabajo del equipo en el chasis”, afirmó el ganador.

Con el equipo Intrepid, Vitar protagonizó las primeras posiciones durante todo el fin de semana, clasificó tercero y ganó siete

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tanto la pre final como la final.

En la primera carrera de la categoría, el poleman -Ricardo Degoumois- y el Matías Signorelli debían largar en la primera fila, luego de dos largadas en falso, el comisario deportivo Alejandro Lafont acudió al reglamento para pasar esa fila a la tercera.

En la segunda competencia, el ganador partió del lado de afuera en la tercera fila y con un manejo prolijo y pensante, el chico

de San José fue escalando hasta ver la bandera a cuadro antes que nadie.

A lo largo de las 18 vueltas de carrera, Carbón Martínez, que largó primero y fue superado por Vitar, se mantuvo con un ritmo constante para llegar segundo. Degoumois llego tercero luego de partir de la quinta colocación.

Cuarto se ubicó Gregorio Conta, quinto Nicolás Dapero y sexto, el campeón de la categoría Mini 2011, Matías Signorelli.

Luego de la victoria en la quinta fecha, Vitar se ubica en la cima del campeonato con 118 puntos, segundo quedó Degoumois con 102 y tercero Signorelli con 89.

“Le agradezco a Didi Riguet, German Signa, Tito Sebastián Ibarra, Matías milla, Luis Dapero, a mi papa q es el mejor del mundo a mi mama, a mis hermanos y a mi mejor amigo Nicolás Dapero”, agregó Vitar.

Tras su victoria el mendocino comentó: “Mas allá de triunfos, victorias y expe riencias en carreras, el karting me ha enseñado y me ha sumado a mi vida grandes experiencias. He conocido a personas con valores lo que me hace crecer y lo que más me fortalece es seguir día a día tratando de superarme en las pistas y como persona.

“El año pasado quedo el kart número 37 sin su piloto pero en cada carrera, ese número está en la llegada y sus padres lo esperan con la bandera a cuadros”, añadió en referencia a Ramiro Tot, que perdió la vida tras un accidente fatal en las pistas.

Jorge Vitar culminó diciendo: “Cuide mos y respetemos en las pistas que hay muchas banderas a cuadros por delante”.

Rotax Max Challenge BUE Cat. Junior Max FECHA 5

Pos. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

N° Nombre

Total T°

19 Jorge Vitar 39 Nicolas Carbon Martinez 55 Ricardo Degoumois 16 Gregorio Conta 22 Nicolas Dapero 46 Matias Signorelli 26 Juan Ignacio Palmiciano 25 Diego Damian Varano 18 Leandro Gimenez 27 Pablo Pereyra 57 Jeronimo Silvestre 95 Antonio Wallace 53 Andres Durante 48 Juan Francisco Luca

Dif. resp. 1°

14:06.002 14:07.444 14:14.163 14:16.098 14:14.649 14:16.666 14:17.140 14:23.300 14:25.331 14:26.632 14:32.602 14:32.852 12:24.017 9:36.652

1.442 8.161 10.096 8.647 10.664 11.138 17.298 19.329 20.630 26.600 26.850 3 Vueltas 6 Vueltas

CAMPEONATO: 1- Vitar 137 pts. / 2- Degoumois 102 pts. / 3- Signorelli 91 pts. / 4- Carbon 59 pts. / 5- Dapero 42 pts. / 6- Salvucci 41 pts. / 7- Luca 38 pts. / 8- Gutierrez 27 pts. / 9- Pereyra 23 pts. / 10- Varano 20 pts. / 11- Martorelli 17 pts. / 12- Casella 17 pts. / 13- Palmiciano 17 pts. / 14Menvielle 15 pts. / 15- Conta 15 pts. / 16- Ortiz Valle 13 pts. / 17- Battaglia 12 pts. / 18- Maggio 12 pts. / 19- Gimenez 12 pts. / 20- De Rada 11 pts. / 21- Durante 10 pts. / 22Guarnaccia 9 pts. / 23- Blanco 8 pts. / 24- Silvestre 8 pts. / 25- Dieguez 6 pts. / 26- Carabajal 5 pts. / 27- De rada 4 pts. / 28- Keil 2 pts. / 29- Di Nocco 2 pts. / 30- Granara 2 pts. / 31- Wallace 2 pts.

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ocho

GANO LA PRIMER BATTAGLIA Debuto en la Senior con un triunfo impecable.

Desde el barrio porteño de Lugano apareció Franco Battaglia que en su primer año en la categoría logró la victoria. El chiquito del grupo se impuso en un pelotón donde compitieron pilotos experimentados como Camilo Eche varria y Franco Girolami.

“Estuvo muy buena, estoy contento porque fue mi primera carrera en la Senior.

Los rivales a vencer fueron todos, pero específicamente Hernández que fue el más rápido”, comentó Battaglia luego de su victoria.

En la clasificación, el primero fue Francisco Hernández y segundo Girolanueve

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mi. Ambos largaron en la primara fila de la Pre-final y luego de que se apagó el semáforo se aplaudieron, lo que termino con la carrera del piloto de TC2000 y la de Franco Crivelli que venía atrás.

Rotax Max Challenge BUE Cat. Senior Max FECHA 5

Pos.

N°

Nombre

Total T° Dif. resp. 1°

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

96 Franco Battaglia 14:56.711 27 Francisco Hernandez 14:58.055 1.344 2 Tomas Gagliardi Genne 15:01.651 4.940 22 Mateo Polakovich 15:03.580 6.869 73 Gino Bernardelli 15:05.508 8.797 42 Fernando Barrere 15:06.509 9.798 39 Federico Rossi 15:14.802 18.091 Julieta Fernandez 7 15:16.171 19.460 51 15:16.916 20.205 Camilo Echevarria 3 Brian Stafuza 15:20.594 23.883 32 Tomas Deharbe 15:37.116 40.405 31 Franco Crivelli 9:34.740 7 Vueltas 46 Patricio Maggio 1.862 19 Vueltas 44 Franco Girolami 2.221 19 Vueltas CAMPEONATO: 1- Polakovich 115 pts. / 2- Hernandez 99 pts. / 3Crivelli 84 pts. / 4- Gagliardi 73 pts. / 5- Zapata 51 pts. / 6- Stafuza 41 pts. / 7- Battaglia 32 pts. / 8- Fernandez 31 pts. / 9- Milla 26 pts. / 10- Chapur 21 pts. / 11- Bernardelli 20 pts. / 12- Darder 19 pts. / 13- Cozzaglio 18 pts. / 14- Colombo Russell 17 pts. / 15- Rasuk 13 pts. / 16- Deharbe 11 pts. / 17- Censore 9 pts. / 18- Esposito Cassiano 7 pts. / 19- Barrere 7 pts. / 20- Rossi 7 pts. / 21- Añasco 6 pts. / 22- Echeverria 6 pts. / 23- Gandulia 4 pts. / 24- Beatini 4 pts. / 25- Maffioly 4 pts. / 26- Elustondo 4 pts. / 27- Piñeiro 4 pts. / 28- Maisonnave 2 pts. / 29- Iannello 2 pts. / 30- Pualides 2 pts. / 31 Girolami 2 pts. / 32- Maggio 2 pts.

Sin intimidarse por ser su primer año en la categoría el capitalino buscó la primera posición y se hizo de ella rápidamente, para quedarse con la pre final.

Tras largar quinto, Battaglia se aco-

modo rápido entre las primeras posiciones y sin desesperarse fue tras la conquista. Segundo quedó Hernández y tercero Tomás Gagliardi Genne con su Tony Kart.

La victoria se la dedico a mi papa que trabajo un montón, a todo el equipo Intrepid a Didi Riguet, a Lucas Zafaroni, al Ruso Montero y a todos los de la junior que dijeron que tenía que correr en Senior”, agregó Battaglia. www.rotaxmax.com.ar

diez

A SALERNO SE LE VOLO LA CHAPITA Juan Pablo Salerno se quedó con la victoria de la final luego de largar octavo.

A pesar de largar en la cuarta fila, Juanpi Salerno, dominó la quinta final de año de la categoría Máster en Ciudad Evita. Se gundo se ubicó Adrian Gattusso y tercero Mauro Liverotti.

Esta categoría dio uno de los mejor espectáculos del fin de semana. Los pun teros se intercambiaron las posiciones en todo momento, Salerno no dio el brazo a torcer y gano la pulseada. once

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“La carrera fue una las mejores que tuvo la categoría, cambiando de dueño en la punta en varias oportunidades y teniendo varios sobrepasos milimétricos en distintos sectores del circuito, siempre tomamos los recaudos necesarios, ya que peleaba la punta de la carrera con mi compañero de equipo Adrian Gattuso”, comentó el piloto y mecánico del Tony Kart número cinco.

En la pre final ya se palpitaba que la final iba a ser especial. El piloto de Lomas de Zamora también ganó en la primera competencia, lo que lo dejó como segundo en el campeonato y con ganas de pelear la punta, que está en manos de Mauro Liverotti.

Al finalizar Salerno destacó: “La clave de la victoria en la final fue ser paciente e ir haciendo pasos seguros sin ir al rose y en el momento justo, sabiendo que la ca rrera era larga y que tenía muy bien puesto a punto el kart por el equipo ASB”.

“Este triunfo se lo quiero dedicar en primer lugar a mi primo Eugenio, quien se recupera día a día de un accidente, a mi tío Ruben “el tano” mi ejemplo como piloto y quien compro el chasis para que yo pueda correr, a mi familia en general, destacando a mis padres, a juan y joaquin, mis hijos y a la famosa nonna!!! También a mi amigo Gastón quien me acompaña en todas las carreras, Alejandro y Gaby del equipo ASB y a la mejor categoría del país a la cual estoy eternamente agradecido por la organización, trato y paridad, que es Rotax”, culminó Salerno.

Rotax Max Challenge BUE Cat. Master Max FECHA 5

Pos. N°

Nombre

Total T°

1 5 2 36 3 3 4 6 5 4 6 41 7 99 8 78 9 42 10 81 11 21 12 44 11

Juan Pablo Salerno 14:39.994 Adrian Gattuso 14:40.561 Mauro Liverotti 14:41.216 14:48.724 Alejandro Matich Mariano Calderale 14:52.737 Andres Hoffmann 14:53.259 Cristian Rodriguez 14:59.638 Emiliano Martinez 15:05.461 Walter Diaz Marquez 15:07.179 Christian Zungri 15:22.837 Claudio Luis Manozzo 14:54.247 Matias Gonzalez 15:20.618 Eduardo Viglietti 7:39.986

Dif. resp. 1° 0.567 1.222 8.730 12.743 13.265 19.644 25.467 27.185 42.843 1 Vuelta 2 Vueltas 9 Vueltas

CAMPEONATO: 1- Liverotti 112 pts. / 2- Salerno 97 pts. / 3- Martin 76 pts. / 4- Gattuso 73 pts. / 5- Calderale 67 pts. / 6- Matich 48 pts. / 7- Perez 31 pts. / 8- Nietzel 30 pts. / 9- Martinez 22 pts. / 10- Del Bianco 20 pts. / 11- Chawan 19 pts. / 12- Hoffman 19 pts / 13- Garcia Bertoli 15 pts. / 14- Ruggero 15 pts. / 15- Viglietti 15 pts. / 16- Ro driguez 7 pts. / 17- Carbon 12 pts. / 18- Gonzalez 12 pts. / 19- Rivera 11 pts. / 20- Villar 8 pts. / 21- Manozzo 8 pts. / 22- Camodeca 7 pts. / 23- Muñiz 6 pts. / 24- De Carlo 5 pts. / 25 Viñas 4 pts. / 26- Diaz Marquez 4 pts. / 27- Zungri 3 pts.

Mauro Liverotti, realizó una excelente final y es quien manda en el campeonato.

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doce

ALEJO ESTA TERRILE Terrile ganó la pre y la final para adueñarse de la punta del campeonato.

El piloto de La Plata, Alejo Terrile, logró por segunda vez en el año la victoria y quedó a dos puntos del puntero del campeonato. Los escoltaron Hernán Lopes (quien marcha en la punta del campeonato) y Cristian Saracho.

La categoría de chasis nacionales, que TRECE

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compiten en conjunto con la Máster, se adapto muy bien a la pelea que se ge nero en los mil tres metros del trazado de Ciudad Evita y quien lo hizo mejor fue el piloto del Wolf Kart, que atacó en todo momento.

Tras su victoria, Terrile comentó: “En

la largada salimos tercero, veníamos bien pegado a los primeros y nos buscamos los huecos para avanzar. A los chicos de la Máster es muy difícil aguantarlos así que los dejamos pasar para no tener problemas. Al final me dolían mucho las costillas pero igual quedamos quinto en la general y primero en la mía”.

Aunque el ganador parecía conocer el trazado de toda la vida, era su primera vez en Ciudad Evita: “Vinimos en la semana a probar en este circuito porque nunca lo había transitado pero nos adaptamos rápido”.

“El dibujo del trazado es excelente, es muy difícil y muy técnico, nada que ver con Buenos Aires o Zarate”, agregó Terrile.

Con su copa en mano agradeció por estos momentos a su papa, al Wolf Kart, a su novia, amigos que los siguen siempre y a su familia.

Rotax Max Challenge BUE Cat. Maxi Max FECHA5

Pos. N°

Nombre

1 2 3 4 5

Alejo Terrile Hernan Lopes Cristian Saracho Emiliano Martinez Claudio Manozzo Eduardo Viglietti

177 104 50 78 21 11

Total T° Dif. resp. 1° 14:51.103 14:53.495 2.392 15:05.425 14.322 15:05.462 14.359 14:54.246 1 Vuelta 7:39.997 9 Vueltas

CAMPEONATO: 1- Lopes 89 pts. / 2- Terrile 87 pts. / 3- Carbon 64 pts. / 4- Manozzo 62 pts. / 5- Saracho 59 pts. / 6- Rossi 45 pts. / 7- Del Bianco 44 pts. / 8- Lo Valvo 28 pts. / 9- Blanco 22 pts. / 10- Viñas 20 pts. / 11- Martinez 20 pts. / 12- Viglietti 6 pts.

Director: Rodrigo Alenaz Diseño y Fotografía: Marcelo Ponti Notas y redacción: Federico Camps

Hernán Lopes cerró un excelente fin de semana, logrando la segunda colocación y con este resultado sigue al frente del certamen.

Agradecemos: a Juan Manuel Guara de Prensa Rotax LITORAL, FOTOS LITORAL: Gonzalo Sejas.

Marcelo Insaurralde de Prensa Rotax NEA, FOTOS NEA: TyH FOTOS; a Adrián Tomasetti de CHIQUI GARCIA MOTOS, a Jose Bravo de CURVA UNO KART. Se imprimió en TRASCOPIER el 16 de agosto de 2012.

La cantidad de 1000 ejemplares.

Se ruega no arrojar en la vía pública.

FUENTE: http://es.wikipedia.org/wiki/Jose_de_San_Martin IMAGEN: http://www.sanmartiniano.gob.ar/textos/parte2/texto056.php

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CATORCE

EN EL DÍA DEL NIÑO HUBO REMERAS PARA TODOS rotax paso por sunchales y se siguen sumando nuevos pilotos.

Se presento este fin de semana pasado la COPA ROTAX MAX LITORAL en el Kartodromo de Sunchales, provincia de Santa fé.

A medida que pasan las fechas el parque de pilotos sigue creciendo, se presentarón en la misma, el experimentado Henry Martin, Nicolas Moscardini y Silvestre de la ROTAX BUE. En esta fecha se hizo la presentación de la categoría MICRO. Fue una fecha doble, con arduos trabajos en todos los equipos.

CUARTA FECHA Micro Max / Final: 1- Bohdanowicz, 2-

QUINCE

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Garramuño, 3- Reuteman, 4- Stang.

Mini Max / Final: 1- Moscardini, 2- Caffaratti, 3- Bredanini, 4-Palacios, 5- IngleS, 6- Leguizamon, 7- Schmidhalter, 8- Bonetto.

Junior Max / Final: 1- Ordoñez, 2- Bruera 3- Keil, 4- Huser , 5- Migliore, 6- Antonini , 7- Jacobi , 8- Silvestre .

Senior Max / Final: 1- Beatini, 2- Fernandez, 3- Maffioly , 4- Migliore, 5- Galfre , 6Rossi.

Master Max / Final: 1- Hoffmann, 2- Mar-

tin, 3- Viglietti, 4- Galfre, 5- Manozzo.

QUINTA FECHA Micro Max / Final: 1- Garramuño, 2- Reutemann, 3-Bohdanowicz , 4- Stang.

Mini Max / Final: 1- Caffaratti, 2- Moscardini, 3- Leguizamon, 4- Bredanini 5- Ingles, 6- Bonetto.

Porque el 17 de Agosto?

1850 SAN MARTIN 2012

Junior Max / Final: 1-Ordoñez, 2- Jacobi, 3- Huser, 4- Silvestre 5- Keil, 6- Antonini , 7- Bruera.

Senior Max / Final: 1- Beatini, 2- Migliore, 3- Fernandez , 4- Galfre, 5- Rossi, 6- Maffioly, 7- Rotanio.

Master Max / Final: 1- Martin, 2- Viglietti, 3- Manozzo, 4- Galfre, 5- Lound, 6 Hoffman.

Fotos: Hugo y Laura Bohdanowicz Informe: Juan Manuel Guará Copa Rotax Max Litoral

Bohdanowicz saludandose con Reutemann, ejemplo de caballerosidad deportiva, con estos gestos se hace grande una categoria.

José Francisco de San Martín militar argentino, cuyas campañas fueron decisivas para las independencias de la Argentina, Chile y el Perú.

El 6 de diciembre de 1783, viajó a España con su familia. Comenzó sus estudios en el Real Seminario de Nobles de Madrid en 1786. Ingresó posteriormente en el ejército haciendo su carrera militar en el Regimiento de Murcia. Con 34 años, en 1812, habiendo alcanzado el grado de Teniente Coronel, ya en Buenos Aires, se le encomendó la creación del Regimiento de Granaderos a Caba-llos, el cual logró el triunfo en el Combate de San Lorenzo.

Nombrado gobernador de Cuyo, puso en marcha su proyecto: tras organizar al Ejército de los Andes cruzó la cordillera del mismo nombre y lideró la liberación de Chile, en las batallas de Chacabuco y Maipú. Utilizando una flota organizada en Chile, atacó la ciudad de Lima, declarando la independencia del Perú en 1821.

Poco después se encontró en Guayaquil con Simón Bolívar, y le cede su ejército y la meta de finalizar la liberación del Perú.

San Martín partió hacia Europa, donde murió el 17 de agosto de 1850.

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DIECISEIS

SI LLUEVE, LA ROTAX NO SE MUEVE El Kartodromo de la ciudad de Formosa recibió una nueva presentación de la Copa Rotax Max Challenge NEA, con un buen parque de autos y con un ingrediente especial que se sumo a esta fiesta,la lluvia.

La jornada del sábado se dió en el marco www.rotaxmax.com.ar

DIECISIETE

de una tarde primaveral, y con un trabajo extra para poner a punto las máquinas por que la temperatura en pista obligaba a trabajar mucho en los neumaticos(PRONEC), hasta allí no exitieron sorpresas y los hombres que marchan adelante en el certamen marcaron el ritmo de la tarde.Pero

la mañana del domingo tuvo un plus que produjo algunos golpes de escena, y la carrera quedó abierta hasta la bandera a cuadros.

Categoria Rotax Seniors Max (10 máquinas) La clasificación en manos de Rodrigo Gutierrez (Kosmic) con 47´405 milesimas en un trazado de 948 metros. La serie disputada a 6 vueltas en una pista que recibia instensamente la lluvia ganada por Patricio Maggio (M101) y la final con una pista todavia húmeda con importantes sorpresas durante las 12 vueltas pactadas.

FINAL 1) Julieta Fernández, 2) Federico Rossi, 3) Lucas Gutiérrez, 4) Patricio Maggio, 5) Jenifer Nanjay, 6) Luciano Villa, 7) Juan Masi, 8) Roly López a 8 v., 9) Rodrigo Gutiérrez a 12 v., 10) Joaquín Keil --.

Categoria Rotax Master Max (13 máquinas) La clasificación en la tarde soleada del sábado con un aplastante ritmo impuesto por el campeón de la divisional Hernán Idoyaga (M101) que estableció un tiempo de 48´732 milesimas.La serie a 6 vueltas con una fuerte lluvia en manos del Paraguayo Mario Ceccoli (Kart Mini) y volviendo a la normalidad la final disputada sobre una pista que se iba secando rapidamente.

FINAL 1) Hernán Idoyaga, 2) Andrés Santos,

3) Marcelo Bassan 4) Fernando Pícoli, 5) Mario Ceccoli, 6) Martín Ortiz, 7) Lisandro Beltrán, 8) Carlos Cañete, 9) Claudio Manozzo a Luego se clasificaron: 10) Carlos Beignier, 11) Santiago Solsona, 12) Marcelo Vera y 13) Luis Llanos.

Fotos:TyH Fotos Informe: Marcelo Insaurralde Copa Rotax Max NEA

Largada de la final de la 3er. Fecha, el pelotón entrando en la primera curva.

Largada de la final de la 3er. Fecha, el pelotón entrando en la primera curva.

www.rotaxmax.com.ar

DIECIOCHO

12, 13 y 14 DE OCTUBRE GRAN FINAL

ARGENTINA

Impreso en Trascopier S.A. con una Konica Minolta BizHub PRO C6501