Fusion automotriz

FUSIÓN AUTOMOTRIZ

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Tesla Model X 2016 Por tal ya podemos ir adelantando que la versión más potente, y con mayor autonomía, será el Tesla Model X Signature, con tracción a las cuatro ruedas y un 0 a 100 km/h en el orden de los 3 segundos, y unas décimas (el 0 a 60 mph, o lo que es lo mismo, 0 a 96 km/h, lo practicará en 3.2 segundos en modo “Ludicrous”).

El modelo del fabricante estadounidense es un vehículo eléctrico del tipo SUV con tracción total y un habitáculo de hasta siete plazas. El fabricante ya está recibiendo reservaciones, si bien los primeros clientes no recibirán sus unidades hasta finales de 2016.

E

l lanzamiento del Tesla Model X, y evidentemente su presentación, es inminente. Y cada dato nuevo que conocemos es más impresionante que el anterior.

Su aspecto, apenas cambiará con respecto a lo que ya habíamos visto y su gama de motores, y baterías, será muy parecida a la ya vista en su hermano sedán, el Tesla Model S.

El Tesla Model X gozará de una autonomía de hasta 386 km, según especificaciones de la armadora californiana. Su versión más potente estará equipada con un motor eléctrico delantero de 232 CV, y otro motor trasero de 510 CV de potencia. Su velocidad punta, estará limitada electrónicamente a 250 km/h, que ya es una cifra realmente alta para un coche eléctrico.

Otro dato interesante. El Tesla Model X podrá equiparse con un sistema de remolcado que permite arrastrar caravanas, o cualquier remolque, de hasta 2.268 kilogramos.

Las cinco puertas que tiene cuentan con apertura eléctrica. El movimiento de apertura de las delanteras es el tradicional, pero la del

conductor tiene la particularidad de que cuando un sensor detecta que el conductor se acerca a ella (lo detecta siempre que porte la llave), se abre automáticamente, sin que éste tenga que tocar nada. En el momento en que el conductor se sienta, la puerta se cierra también automáticamente.

El Model X se puede pedir con un interior con seis o siete plazas, en configuración 2-3-2 o 2-22 respectivamente. La tercera fila de asientos es abatible y a ella se accede a través de las «Falcon Wings». En el salpicadero hay una pantalla de grandes dimensiones similar a la que tiene el Model S. El modelo Signature Series se comercializará en Estados Unidos desde unos 132.000 dólares.

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Podrían prohibir importar autos “salvage”

KIA inaugura distribuidora en Tijuana

traer como consecuencia el desplome de la economía de ese sector comercial, indico el líder de los comerciantes de autos usados.

Se dice que la modificación se dio en lo “oscurito” desde junio de este año para que entre en vigor antes de que finalice este 2015.

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n lo “obscurito”, la Secretaría de Economía y la Secretaría del Medio Ambiente, modificaron la norma 041, para establecer que queda prohibida la importación de autos usados procedentes de Estados Unidos y Canadá que tengan antecedes de haber sido chocados y que se les conoce como “salvage”.

Ante esa medida, Raúl Quintanilla de la Garza, presidente de Importadores y Comerciantes de Autos de la Frontera (IMCOF), señalo que eso sin duda provocará que de nueva cuenta se paralicen las operaciones para la importación de unidades porque en la frontera el 98 por ciento de los autos que se importan vienen de subastas de autos chocados con título de “salvage”.

Esto desafortunadamente podría

“Este procedimiento provocará que se caigan aún más las operaciones en la compra y venta de unidades en la frontera, ya que los costos de los vehículos se dispararán hasta en un 40 por ciento”, señaló.

Cabe recordar que el gobierno de México autorizó la importación de autos usados “salvage” desde hace muchos años, con la salvaguarda de siempre y cuando dichas unidades estuviesen en condiciones de circular.

“Con estas nuevas medidas, queda claro que el Gobierno Federal sigue con su política de acabar con la importación de autos usados, bajo la bandera de que eso está beneficiando a la industria automotriz, con el cuento de que ahora venden más autos nuevos, como si con esa medida los mexicanos tuvieran más ingresos para poder pagarlos” finalizó Quintanilla.

La nueva norma debió haber entrado en vigor el pasado 10 de octubre, luego de haberse cumplido los 90 días, por lo que la medida podría ponerse en funcionamiento en cualquier momento.

Como parte de su programa de dar apertura a 25 nuevas concesionarias KIA Motors inauguro su agencia distribuidora en la ciudad de Tijuana, estando en construcción la distribuidora para la ciudad de Mexicali a inaugurarse en 2016.

K

IA Motors México abrió 25 nuevas concesionarias simultáneamente en varias ciudades del país el pasado 9 de noviembre, entre ellas la primera en Baja California en la ciudad de Tijuana, anunciando a la vez la construcción de la distribuidora de Mexicali a inaugurarse en 2016.

Durante la inauguración simultánea de las nuevas distribuidores que se suman a los 21 existentes, haciendo un total de 46 en todo

el país, el director general de KIA Motors México, Horacio Chávez, señaló que por cada agencia la inversión asciende a 2.5 millones de dólares. La agencia Kia Automotriz de la fronteriza Tijuana está ubicada casi frente a Macro Plaza Zona Río.

Los proyectos del próximo año de KIA consisten en abrir otras 20 agencias, con lo cual podrán cubrir a 93 por ciento del territorio nacional. Las nuevas distribuidoras se localizaran en Mexicali, Ciudad Juárez, Saltillo, Torreón, Monterrey, Culiacán, Mazatlán, Hermosillo, Tampico, Coacalco, Cuautitlán, Ecatepec, Metepec, Celaya, León, Pachuca, Morelia, Cuernavaca, Oaxaca, Cancún, Playa del Carmen, Boca del Río, Coatzacoalcos y Xalapa.

Cabe comentar que la sucursal de KIA en Mexicali se encuentra muy avanzada y estará localizada en la llamada zona dorada de la capital de Baja California.

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Auto Show de Los Ángeles 2015

Hasta el día de hoy, el Auto Show de Los Ángeles 2015 tiene confirmados 30 debuts mundiales y todos para el mercado de los Estados Unidos.

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econocido como la segunda feria automotriz de mayor relevancia de nuestro vecino país del norte, el Motor Show de la ciudad angelina -20 al 29 de noviembre- una vez más servirá de vitrina para que los fabricantes de autos den a conocer sus últimas novedades.

Pare este 2015, el Centro de Convenciones de Los Ángeles con 80,825 metros cuadrados y sede del Auto Show, recibirá a más de 4,500 medios de casi 60 países durante los días de prensa -17 al 19 de noviembre-.

Estos son algunos de los autos que harán su aparición en el Auto Show de Los Ángeles 2015.

Audi RS 7 Sportback performance BMW M2 Coupé Buick LaCrosse 2017 Hyundai Elantra Infiniti QX30 Mazda CX-9

Mitsubishi Mirage 2017 Mitsubishi Outlander 2017 Nissan Sentra 2016 Porsche Cayman GT4 Clubsport Range Rover Evoque Convertible En Los Angeles Auto Show 2015, se darán cita las mejores marcas y empresas relacionadas con el mundo del automóvil, que nos mostrarán sus últimos modelos, novedades y avances, siendo este un evento de gran importancia para todas ellas.

entre los próximos días 20 al 29 de noviembre de 2015 en las instalaciones del recinto ferial del Centro de Convenciones de Los Angeles - Los Angeles Convention Center.

Como cada año en Los Angeles Auto Show 2015, los fabricantes y distribuidores de automóviles de todo el mundo ofrecerán sus novedades en el Salón del Automóvil de Los Angeles. Autos con cámaras que ofrecen visión lateral completa para evitar choques, vehículos sin

Con el objetivo de promover nuevas inversiones del sector automotriz para la entidad, el Gobierno del Estado a través de la oficina de representación en Japón, participó en conjunto con ProMéxico en el evento “Tokyo Motor Show 2015”, que se desarrolló del 29 de octubre al 8 de noviembre bajo la organización de la Asociación de Manufactura de Automóviles de Japón.

emisiones de gases y los últimos diseños de comodidad y eficiencia serán presentados al público a partir de mañana en LA Auto Show, en el Centro de Convenciones de Los Ángeles.

Los Angeles Auto Show 2015, el Salón del Automóvil de Los Angeles, California, USA, celebrará este año una nueva edición

BC presente en el Tokyo Motor Show

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l Secretario de Desarrollo Económico, Carlo Bonfante Olache, informó que Baja California representa una interesante plataforma de manufactura para autopartes y vehículos que tengan como destino la exportación a Estados Unidos, por lo que se brindó información sobre las empresas ya establecidas, además de los beneficios e incentivos disponibles que ofrece el Estado.

Explicó que en la actualidad se cuenta con más de 80 compañías del rubro establecidas en Baja California, entre las que se encuentran 32 operaciones de nivel 1 y 2, además de la presencia de las armadoras Kenworth y Toyota, así como la reciente expansión de Hyundai, que con su fábrica de Rosarito generará 2 mil empleos y fortalecerá este sector.

En la 44 edición del evento automotriz japonés participaron 160 exhibidores de 11 países, 14 compañías japonesas y 16 extranjeras, además se presentaron 76 vehículos nuevos en diferentes categorías y la asistencia estimada fue de más de 200 mil visitantes.

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Genesis la nueva marca de lujo de Hyundai premium.

El vicepresidente ejecutivo de Hyundai, Euisun Chung, afirmó que la corporación ha puesto en marcha esta nueva firma centrándose en los clientes que buscan experiencias de propiedad inteligentes que ahorran tiempo y esfuerzos.

Altos estándares de calidad, prestaciones y diseño son los tres pilares en los que se basa una marca que se integrará en el segmento de lujo del mercado.

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omo antes hicieran Toyota con Lexus o Nissan con Infiniti, la automovilística surcoreana Hyundai crea una nueva marca global de lujo cuyo nombre será Genesis, denominación que actualmente recibe un sedán de grandes dimensiones en algunos mercados como el europeo.

Desligada de Hyundai, pero compartiendo con ésta plataformas de desarrollo y propulsores, Genesis englobará una gama de nuevos modelos que cumplan con altos estándares de calidad, prestaciones y diseño.

En concreto, la compañía apuntó que la enseña Genesis operará de forma separada de Hyundai y afirmó que hasta el próximo ejercicio 2020 tiene previsto lanzar seis nuevos modelos de esta nueva marca que se integrará en el segmento

Con el fin de reforzar la diferenciación entre Hyundai y Genesis, la nueva firma contará con una nueva identidad de diseño, así como un emblema propio y con una estructura nominal diferente. De esta forma, los modelos de la marca experimentarán una modificación en comparación con el actual Hyundai Genesis.

“El nuevo lujo” toma forma: Hyundai Motor presenta el nuevo G90

Hyundai Motor ha revelado el primer boceto del G90, será el nuevo sedán de lujo tope de gama.

Un diseño elegante y lleno de tecnología, el G90 alude al reciente lanzamiento de la marca Génesis marcando su dirección y futura línea de diseño.

Como modelo insignia de la marca Génesis, el G90 es un modelo que inspira cambio e innovación que distinguirá a la marca

Génesis. Con especialización en la tecnología centrada en los pasajeros combinada con una conducción dinámica, el G90 ofrece las mejores características de seguridad e innovación tecnológica para diferenciarse en el mercado de lujo.

El G90 muestra el nuevo estilo de diseño distintivo de la marca Génesis ”Athletic Elegance”, interpretado por la nueva división del diseño Prestige Design para aportar elegancia al nuevo modelo. Coronada con el emblema de Génesis, la gran parrilla combina unos sofisticados faros dinámicos que aportan carácter al coche orientándolo hacia el futuro.

Hyundai Motor creó la marca Génesis para una nueva generación de consumidores exigentes.

Aprovechando su éxito en el rápido crecimiento del mercado mundial de automóviles, Hyundai Motor prevé lanzar seis nuevos modelos Genesis hasta el 2020. El lanzamiento del G90 está previsto para principios del próximo mes en Corea.

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Encuesta de aceite de calidad en Ensenada

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sta encuesta se elaboro en un total de 38 refaccionarias de Ensenada. En ella se busco determinar las marcas de LUBRICANTES con mayor venta en el sector refaccionario en los últimos meses.

Los resultados arrojaron a la marca CHEVRON como la mas vendida.

Así mismo, se determinó que las negociaciones encuestadas mostraron un claro porcentaje a mantener mas de 6 marcas de este producto en stock.

La encuesta arrojó que la CALIDAD LIGADA AL PRECIO del lubricante es el factor que mas influye en la gente al momento de adquirir el aceite para su vehículo con un porcentaje del 34.21, aun así el factor precio se ubica en segundo sitio con un 26.31 de la gente optando por adquirir calidad al menor precio.

Toyota Yaris R 2016, un sedán muy juvenil En la lista de equipamiento encontramos asientos de tela en dos tonos, aire acondicionado, radio con conexión auxiliar y entrada USB, Bluetooth y encendido del motor con botón. Para la versión más cara -XLE- agrega una pantalla táctil de Toyota amplía su gama con la siete pulgadas, eso si habrá que aparición de la nueva generación del pagar $4,000 pesos extras para Yaris R 2016. agregar el sistema de navegación. roducido en nuestro país en la Al igual que el Yaris “normal” esta planta de Salamanca donde versión R es operado por mismo también se produce también motor cuatro cilindros de 1.5 litros el Mazda2, esto debido, como con inyección directa. Al no variar las podremos recordar a que Mazda cifras de poder, este eficiente bloque firmó un acuerdo con Toyota para ofrece los mismos 106 hp a 6,000 que está última pudiera producir rpm y 103 libras-pie de torque a 4,200 este subcompacto en las nuevas rpm. Para la versión LE es posible instalaciones de la primera. elegir entre una caja manual de Ofrecido únicamente en versión seis marchas o una automática con sedán, este Toyota Yaris R 2016 el mismo número de cambios -con ofrece una imagen más audaz si lo modo Sport-, asimismo esta última comparamos con el tradicional Yaris. opción es única para la variante XLE. Hablando de las dimensiones, el Respecto a la seguridad, este Toyota tamaño de la carrocería del Yaris Yaris R 2016 en todas sus versiones R varia ligeramente con el Yaris sólo equipa dos bolsas de aire y frenos habitual. Con estas diferencias el con ABS y distribución electrónica de Yaris R tiene una longitud de 4,3611 frenado. Como podemos ver carece mm, una anchura de 1,694 mm, una de control de estabilidad y tracción. altura de 1,485 mm y una distancia Toyota Yaris R 2016 ya está entre ejes de 2,570 mm. disponible en los distribuidores del Donde se mantiene igual respecto país con los siguientes precios: al Mazda2 es en el interior. De esta forma la arquitectura, así como la Versión Transmisión Precio calidad de materiales y ensamble Yaris R LE Manual $218,100 es idéntica al hatchback de la firma Yaris R LE Automática $229,700 nipona.

Yaris R XLE Automática $238,700

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FUSIÓN AUTOMOTRIZ 7

Tacoma 2016 llega a México

Sexta generación de Camaro en México

uso rudo.

La armadora nipona nos presenta la nueva y esperada Tacoma 2016, una versión completamente renovada que luce más ruda y resistente.

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acoma se fabrica en México, en la planta de Toyota ubicada en Tijuana, Baja California. Se ha implementado el modelo 3shift/3 crew, la producción de este modelo ha crecido de manera significativa alcanzando 89 mil unidades anuales, destinadas para el mercado local y de Estados Unidos.

Ahora, Tacoma incorpora un nuevo motor V6 de 3.5 litros de ciclo Atkinson con VVT-iW de inyección directa que genera una potencia de 278 caballos de fuerza, se incrementó su poder en 42 hp sobre la versión anterior y 265 libras pie de torque. Con una nueva transmisión automática de seis velocidades de cambio electrónico con modalidad manual secuencial que ofrece cambios rápidos y fáciles además de ayudar en su eficiencia de consumo de combustible.

Esta nueva Tacoma cuenta con rines de aluminio de 17 pulgadas en todas sus versiones, en el frente podemos ver el nuevo lenguaje de diseño de la marca Toyota, con una parrilla hexagonal icónica que la hace más agresiva junto con el cofre más Toyota Tacoma ha sido referente en el imponente. segmento de pickups medianas y se ha convertido en una de las favoritas de la aventura en todo terreno.

Ahora, la ingeniería incorporada en Tacoma 2016 inicia en el chasis, para su nueva construcción se utilizó acero de ultra alta resistencia para aumentar la rigidez del marco, y Tacoma está disponible en toda la fortalecerla totalmente.

República Mexicana, en versiones La caja de carga de la nueva Tacoma tres versiones: está montada directamente sobre el chasis y está fabricada en una TRD 4x2 de $452,100 pesos, TRD sola pieza, con hojas de resina y 4x4 de $491,900 pesos, y la edición refuerzos de hilos de fibra de vidrio, especial TRD 4X4 color naranja conocidos como Sheet Modeled inferno con interior negro y acentos Composite, esto ayuda a dar una metálicos naranjas con un precio de mejor resistencia a los impactos y el $539,200 pesos.

Chevrolet Camaro 2016: el emblema Chevrolet de la parte trasera y el distintivo SS.

El nuevo Chevrolet Camaro llegará al mercado mexicano en enero próximo.

P

or lo pronto la sexta generación del deportivo se encuentra estos días realizando en Estados Unidos el tour ‘Find New Roads’, el recorrido abarcara 48 estados de Estados Unidos.

Y en el marco de ese evento Chevrolet confirmó que la sexta generación de Camaro iniciará ventas en México en enero de 2016. Un modelo más ligero, más potente y con más tecnología avanzada que estará disponible en versiones de seis y ocho cilindros y posteriormente incorporará el motor de 4 cilindros.

La plataforma más liviana y rígida y las dimensiones ligeramente más pequeñas de Chevrolet Camaro, se acentúan en su diseño exterior dramático y esculpido.

El interior orientado al conductor integra tecnologías de control líderes en su clase, incluyendo un nuevo selector de modo de manejo, panel de instrumentos configurable y una función de la iluminación ambiental personalizable.

Por último, Camaro de nueva generación ofrece una experiencia de conducción más ágil y rápida, generada por una arquitectura más ligera totalmente nueva, y una gama de motores más amplia. Se ofrecerá con dos motorizaciones: 3.6L V-6 y 6.2L de 8 cilindros.

La versión equipada con el motor un 2.0L turbo de 4 cilindros también llegará a México hacia el segundo trimestre del año. Las transmisiones disponibles serán manual de seis Sólo dos piezas de la quinta velocidades o automática de ocho generación se conservan en velocidades.

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PAPARAZZI AUTOMOTRIZ

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Con saludos a todos nuestros gentiles lectores damos inicio a los comentarios del Alf. En Refacciones El Negro… Marthita Avila celebrará su happy birthday este 25 de noviembre. Felicidades.

Allá en HR…el Rito Jr. celebrará su cumpleaños el 2 de diciembre y Mary lo hará el próximo 30 de noviembre.

En Mayoreo de Refacciones mandamos un saludo a Octavio y Gloria por su 15 aniversario de bodas.

También en La Famosa mandamos felicitaciones a Mary Pérez el día 1, Javier el 3, Sancy del 5, Dalila el 8 y Lorenzo el 11 quienes son los festejados e esta edición.

Felicidades.

Por cierto que el Javier se nos fue de vacaciones, y dicen, -fuentes nada confiables- que estuvo acampando en el hermoso cañón Buena Vista de donde llego oloroso a puro zorrillo.

En Tornillos Alvarado pues con la novedad de que Lorena festeja su cumpleaños este 11 de diciembre, a todo dar.

CR Refacciones estará de pachanga con el cumpleaños de Arturo este 15 de diciembre.

RENASA estará de pachanga con el cumpleaños de Juan Francisco en este mes de diciembre.

Accesorios El Gordo tiene a Raúl Tirado como su cumpleañero del

mes este 14 de diciembre. A todo dar.

Ensenada también tenemos nuestra “Casa Blanca”.

Con Los Negros… nos enteramos que el Charly va a ser papá y por ende el Gaby se convertirá en Abuelo, y por consiguiente don Lupe el negro mayor será bisabuelo, ¡¡¡hay guey!!!, inche Charly cuanta desgracia junta por tus inches calenturas y por no usar hulito!! De cualquier manera… muchas felicidades.

Esta se localiza por los esplendorosos jardines de Colinas Indeco-Lomitas.

El que ya anda pa’ rriba y pa’ bajo es don Jesús adaptándose a su prótesis en una pierna, esto en Rodvils A.P. Animo mi estimado!!

Nos pidieron un saludo pa´ la raza de Rectificadora Franco, en especial para la sexy contadora Zindy, por cierto que ya están programando la posada.

Allá con el tremendo Lalo, pos no enteramos que tiene nuevo personal.

Ellos son: el terrible Jorge Madrigal y la siempre guapa Graciela Hdez, suerte en A.P. Lalos, y aguas con el Juanito que se roba los lonches, eso lo aprendió del Beto Olivares.

En Auto Surtidora pos con la novedad de que el tremendo Memo ya no labora pa’ la empresa de don Luis Boldo.

En A.P. Baja de Colinas de la Presa nos pidieron un saludo para el “menonita” de la zona norte. ¡¡echale un queso!! Con cariño…el chofer.

Pos

nos

enteramos

que

en

La residencia consta de 5 recamaras, 5 baños, “jom teatro”, 2 salas: una pa´ rriba y otra pa´ bajo, elevador de cristal con vista a la bahía, chapoteadero… climatizado, (no quiso alberca en busca de ser solidario con la prole y su escases de agua), cisterna de 10 mil litros, caseta de vigilancia virtual con sensores de movimiento a 360 grados, pisos en mármol italiano, cocina a base de madera teca de Colombia con insertos en roble americano y madera de pirul traída del Tule, (pa´ no despreciar lo local), estacionamiento para 6 carros con puertas eléctricas con un rango remoto de 100 metros a comando de voz (abrete ya llego el Mike).

Los jardines, colgantes al estilo babilonia, con elechos, aves del paraíso, garras de tigre, y una planta de la moneda en la entrada de la puerta principal por si las dudas y pos pa´ que no falte el dinero.

En fin, sencilla la casita, solo estamos a la espera de la invitación al “open house” pa´ llevarle de regalito, humildemente, una plantita de sabila pa´ la buena vibra!! Y recuerda: se te quiere condenadote!!

Ahí mismo en Mike A.P. fuimos testigos del nuevo look del Andrés, contando para ello de la venia de su abuelo don Miguel Sr. En MR pos resulta que el Oscar se nos fue de vacaciones pa´ Las Vegas, donde dicen fue a pagar deudas.

El caso es que ya regreso y al parecer todo golpeado, por lo cual creemos que su deuda ya está pagada.

No estaba muerto andaba de parranda el tremendo Amador, así es mi estimado, una disculpa ya que el guey del Alf no fue claro en

la información.

Y es que resulta que el fallecido fue don Julián Barrera, padre de Amador Barrera Ruiz y abuelo de Amador Barrera Ruiz Jr. Esto en Maneadero.

Inche Alf, ya estabas dejando viuda a doña Georgina.

Se escuchó el rumor de que un grupo de refas está gestionando el guateque de fin de año.

En ese grupo están A.P. El Sauzal, A.P. Horta, A.P. Garavil, PADESA, A.P. Indeco, A.P. Sarey, A.P. Amador, Bombas Castro, A.P. Lalos, Reconstructora Roma, etc.

Esperemos sea verdad y darnos una asomada pa convivir una rato, claro está, si es que me invitan.

Inche gorrón!!.

Alberto de Circulo Llantero se nos fue a Cancún a la convención anual de Mobil. Enhorabuena.

Por su parte Distribuidora Rudametkin hizo acto de presencia en el SEMA Show de Las Vegas.

Por allá anduvieron Roberto Rudametkin y Luis Arce, veremos que novedades nos trajeron.

En A.P. San Luis, el inche codo del Ungenio, pa´ no pagar gym, se instaló una bici estacionaria en la parte trasera de la refa.

En ella pedalea todos los días 15 minutos, dice que su ahorro es de 500 pesos al mes, suficiente pa´ dos cubetas de cheve en la casita de palo.

Y en el Sauzal, todos los martes se gestiona un triángulo pasional entre un proveedor de refacciones mexicalense de color muy negro, y otro de un almacén local muy leoncito, esto por una mentada “lluvia” que los deja bien mojados a este par de enamorados.

Fe de erratas ya que Arthuro´s Shop celebro su primer Aniversario y no 6 meses como mencionamos en la pasada edición de octubre.

Saludos a la raza de Agencia Ford.

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¿Cuál es la mejor forma de comprar un auto? agencias automotrices. Bien vale la pena comparar los esquemas, plazos y costos que cada una te ofrece para elegir el que más te convenga.

Este año la venta de autos nuevos en México se ha incrementado, esto gracias al cierre de las importaciones y también en parte a las medidas que las misma agencias y financieras han implementado para impulsar las ventas.

P

ero ¿cuál es la mejor forma de comprar un auto?

Primeramente debemos decirte que todo buen crédito nace de saber si tienes los recursos para pagar puntualmente.

Para comprar un vehículo existen varias formas. Una podría ser al contado, es decir, pagar la totalidad del automóvil en una sola transacción. Si eliges esta opción puedes ahorrar dinero por no tener que pagar los intereses.

La segunda opción es a través de uno de los esquemas de financiamiento que existen, pero primero recuerda que todo buen crédito nace a partir de saber si tenemos los recursos económicos necesarios para pagar puntualmente todos los meses.

Si decides que el crédito es tu mejor opción, puedes acudir, por ejemplo, a un banco o directamente con las

Generalmente, para tramitar tu crédito necesitarás tener una cuenta bancaria abierta, comprobante de identificación oficial, comprobar ingresos, tener un historial atractivo en BURÓ DE CRÉDITO, o contar con un aval.

Otra opción es el arrendamiento (leasing), un instrumento a través del cual una empresa arrendadora compra el coche y concede su uso a otra (arrendatario o cliente), durante un plazo forzoso a cambio de una renta que las partes fijan por un tiempo determinado.

Esta renta incluye cosas como: el seguro, los costos de investigación para el crédito, las comisiones, placas y tenencia, etc. ¡Ojo!, que éstos pueden variar según cada empresa.

Una vez que termina el plazo, tú (el arrendatario/cliente) tienes la opción de devolver el vehículo a la arrendadora o comprarlo, pagando un monto que, por lo general, ya está establecido en el contrato.

Una opción diferente es el autofinanciamiento: no es un crédito sino un sistema de comercialización de automóviles que consiste en la formación de grupos de personas

que aportan periódicamente dinero para que las administre un tercero durante un tiempo determinado. ¿Y cómo saber si te darán un auto a ti? Bueno, hay tres maneras con

que asignan los coches: por sorteo, por subasta, o por pago puntual o antigüedad. Una vez adjudicado el automóvil, podrás terminar de pagarlo en el plazo elegido, mediante pagos congelados.

Ducati podría ser vendida Ducati es una de las marcas con más probabilidades de ser vendida en la necesaria búsqueda de activos para el Grupo VAG.

E

l escándalo de las emisiones del Grupo Volkswagen terminará más tarde o temprano en recortes palpables o la venta de algunos de sus activos, que no son pocos tanto en la industria como en otros ámbitos ajenos al mundo del motor.

De manera externa al sector del automóvil, VAG dispone de propiedades que ha ido acumulando tras años y años de éxitos financieros, como la mencionada Ducati, adquirida por Audi en 2012, la división de camiones que engloba las marcas Man y Scania e incluso una participación en el club de futbol Bayern de Munich.

Dentro de la política de plataformas compartidas del grupo, la práctica totalidad de las firmas de automóviles comparten elementos técnicos, incluidas las marcas de

prestigio como Bentley, que emplea incluso bastidores completos para sus modelos.

Otras marcas menos ligadas técnicamente al grupo son Lamborghini y Bugatti, la última comparte tecnología y sirve poco menos que de laboratorio tecnológico en el mejor de los casos, pero Lamborghini está a punto de lanzar su primer SUV, que no solo elevará la facturación de la firma de Sant´Agata Bolognese sino que compartirá base con el recién estrenado Bentley Bentayga SUV. De hecho, Ducati ocupa cierta posición de privilegio, pues de los fabricantes más reputados de motos deportivas es la que dispone de una cifra de producción más alta y por tanto facturación.

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FUSIÓN AUTOMOTRIZ

Ganadores y perdedores del boom automotriz Mexicano EFECTO EN CADENA El tsunami del 2011 en Japón no sólo afectó a armadoras, sino también a sus proveedores y sus filiales en México, en tiempos de producción, entrega de producto y precio final de los vehículos.

La industria automotriz le cambia el rostro al bajío mexicano: detrás de las nuevas plantas llegan parques industriales, hoteles y plazas comerciales, y algunos ejecutivos mexicanos se proyectan internacionalmente. Pero son más quienes se quedan en el acotamiento.

Por Enrique Torres Rojas

H

onda y Toyota son sólo dos de la avalancha de compañías que ha llegado a Celaya. También empresas de autopartes, logística y constructoras de parques industriales han canalizado inversiones por 2,604 mdd y generado más de 13,000 empleos en los últimos tres años, dice Ismael Pérez Ordaz, el presidente municipal de esa ciudad.

Los parques industriales de la zona alojan, por ejemplo, a la alemana Mahle y a las japonesas Yakata Technologies, que producen piezas para motor, y a Setex Automotive, que fabrica asientos.

Lo que impulsa este auge en el Bajío es el resurgimiento del mercado automotriz de Estados Unidos, que supera los 17 millones de unidades.

Gracias a ello, México se convirtió el año pasado en el octavo productor de automóviles en el mundo, con 3.2 millones de unidades —9.8% más que en 2013.

En respuesta, las automotrices niponas les pidieron abrir plantas en los sitios donde se ensamblan los vehículos. Esa es la razón central por la que en Guanajuato se han invertido 5,300 mdd e instalado 73 proveedoras japonesas.

No son casos particulares, sino una tendencia. El sector de proveeduría lo conforman unas 1,200 empresas, con ventas conjuntas de 82,000 mdd y de las cuales siete de cada 10 son Tier 1, es decir, multinacionales que abastecen directamente a las armadoras, dice Óscar Albín, presidente de la Industria Nacional de Autopartes (INA).

Sólo Nissan comprará este año 6,700 mdd a proveedores establecidos en México y planea para 2018 incrementar la integración de partes hechas localmente de 77 a 90%.

De las 100 proveedoras automotrices más importantes del mundo, 89 ya están en el país.

Las armadoras llegan al país con todo e invitados: desde las compañías que construyen las plantas hasta proveedores y empresas de servicios.

Lo que México pone es una ubicación geográfica privilegiada y trabajadores calificados con bajos sueldos de tres veces a cinco veces menos a lo que se paga en países desarrollados.

De ese total, en el mercado local sólo se vendió un millón de vehículos y el resto fueron exportaciones. Los analistas estiman que este año se exportará la cifra histórica de 3 millones de unidades.

Las responsables de la ola exportadora son 19 plantas ensambladoras y a las que se añadirán cinco más en los siguientes años. Audi arrancará la producción de su camioneta Q5 en Puebla y la japonesa Kia de su vehículo Force en Nuevo León; en 2017 Mercedes-Benz y Nissan subirán el swicht de una planta conjunta en Aguas­ calientes. En 2019, iniciará operaciones en San Luis Potosí la primera planta en el país de la alemana BMW y una factoría —la segunda en México— de Toyota en Guanajuato.

La integración de contenido local por empresas de capital nacional es muy pobre en la industria automotriz, señala Manuel Montoya, director general del Clúster Automotriz de Nuevo León.

Sólo 12 empresas mexicanas son proveedores Tier 1, de las 300 establecidas en el país, y en el total del mapa automotriz entre 10 y 20% son compañías de capital nacional. Si bien carece de cifras de las empresas mexicanas en el sector, la INA acepta que la participación de éstas “es insignificante”.

Una empresa que vive la dificultad de engancharse al sector automotriz es Industrias en Iluminación y Transporte (ITSA), del grupo Tro-Grim. Pese a que cuenta con más de 50 años de experiencia como fabricante de faros y luces para el mercado del repuesto, no ha podido proveer piezas originales a las armadoras.

ITSA cuenta con certificación ISO 9000 y fabrica más de 20,000 piezas al mes, pero se le exige firmar contratos con alta penalización en caso de no cumplir con los niveles de justo a tiempo.

“Al ser una pequeña empresa, dependemos de otros proveedores de insumos, como lámparas led que no se fabrican en México y los tenemos que importar de China o Corea”, dice Manuel Mondragón, director general.

MANO DE OBRA BARATA La industria automotriz empleaba de manera directa 709,000 personas hasta noviembre pasado, un crecimiento de 6.3% contra el año previo, según el Inegi. Para el próximo año habrá 10,000 nuevos puestos de trabajo en esta industria, estima ManpowerGroup, pues por cada empleo que genera una armadora de vehículos se abren siete en el sector de auto­partes. “Por ahora en México hay la suficiente mano de obra para abastecer el sector automotriz, pero requiere de capacitación, por la especialidad del sector”, señala Daniel Tijerina, director general de JobSolutions, una empresa especializada en la captación de recursos humanos para el sector automotriz.

Los acuerdos comerciales que ha firmado México con 45 naciones ayudan a las empresas a tener tarifas de exportación más bajas. Eso, combinado con los menores costos laborales, convenció a Audi de construir una fábrica en el estado de Puebla.

“La empresa alemana ahorrará 6,000 dólares por vehículo en costos de operación, al exportar su modelo Q5 desde México a Europa, comparado con los costos de producir el vehículo en Estados Unidos”, dijo Sean McAlinden, economista en jefe del Centro de Investigación Automotriz (CAR, por sus siglas en inglés), con sede en Michigan.

Mientras que en Taiwán un trabajador del sector automotriz gana 7.5 dólares por hora y en Brasil 11.4 dólares, en México percibe entre 3.6 y 3.9 dólares por hora, muy lejanos de los 40 dólares que se gana en una hora un trabajador en Canadá y los 50 en Alemania, señala el estudio Explosión de la industria Automotriz en México:

FUSIÓN AUTOMOTRIZ

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Chevrolet Spark 2016

de sus encadenamientos actuales a su potencial transformador, elaborado por Alex Covarrubias y la Fundación Friedrich Ebert.

Lo que más demandan las automotrices son obreros en planta y algunas jefaturas y gerencias, “muy pocos a nivel directivo, pues regularmente llegan estas empresas con sus principales mandos”, afirma Tijerina.

El mayor desafío para las armadoras que demandan personal técnico y especializado es el nivel educativo, coincide Roberto Moya, gerente divisional de ManpowerGroup en Guanajuato. El promedio de escolaridad entre los 52 millones de personas que componen la población económicamente activa (pea) del país es de nueve años. “En un año, al menos en Guanajuato, habrá escasez de mano de obra”, alerta Moya.

Pese a todo, hay mexicanos que se han visto beneficiados por el auge automotriz. Tal es el caso de Armando Ávila, vicepresidente de manufactura de Nissan Mexicana, que ahora

vicepresidente de Planeación y Administración de Programas en Corea y luego a presidente y director general de GM en Uzbekistan.

De las filas de Ford han salido 100 mexicanos para incorporarse a oficinas de la empresa en el extranjero, entre los cuales destacan Arturo Mendoza, actual vicepresidente de Manufactura en la planta de la automotriz en Nanchang, China; Félix Guillén, actual director de Operaciones en Sudamérica; Adolfo Monroy, vicepresidente de Finanzas en Canadá; José María Villareal, director de Recursos Humanos de Latinoamérica y con residencia en Brasil, y Laura Barona, directora de Comunicación de Ford España.

“Son pocos los mexicanos que tienen un puesto directivo en la industria automotriz a nivel mundial, y los que se han colocado es porque ya llevan varios años en la empresa y han escalado posiciones”, señala Daniel Tijerina de Job Solutions, headhunter especializado en la industria automotriz. “No solicitan estos puestos, pues son siempre por promoción”.

reporta directamente a Nissan en Estados Unidos y participa en los planes de manufactura de la empresa en Japón. También el de su colega Silvino Ángeles, quien fue promovido de la dirección de Recursos Humanos en México a la vicepresidencia de Nissan para África, Medio Oriente y Europa.

En GM destaca Héctor Villareal, promovido de su cargo de director de Planeación en México a

Por lo visto, el tsunami automotriz también trae bastantes exigencias para las empresas y el sistema educativo mexicano, que hasta ahora no han sido satisfechas.

Esto ha ubicado a empresas nacionales con poca participación de la efervescencia automotriz, y al trabajador mexicano con salarios ridículos y pocos accesos a mejores puestos directivos, lo que los integra al grupo de perdedores momentáneos en este denominado boom automotriz.

Uno de los modelos más esperados para finales de este año es el nuevo Chevrolet Spark, el cual ha sido presentado de manera oficial en México.

P

or lo que dentro de pocos días comenzará a llegar a los concesionaros de la marca en nuestro país.Esta nueva generación del Spark llega a México con cambios importantes ya que en su exterior destaca sus líneas bien definidas, con un aspecto más robusto. Este nuevo vehículo está pensado para el mercado joven y para los conductores que buscan un vehículo para la ciudad.

En su interior encontramos un aspecto dinámico, con detalles en cromo, además de que cuenta con el sistema Smart projection, con Apple car y Android Auto, por lo que se puede conectar el Smartphone y ver las diferentes aplicaciones en la pantalla central de siete pulgadas.

También se tiene el sistema Chevrolet Mylink, por lo que el conductor permanece conectado en todo momento sin necesidad de quitar las manos del volante.

Bajo el cofre encontramos un motor 1.4 litros con una potencia de 98 caballos de fuerza, asociado a una transmisión automática de 5 velocidades.

Serán dos las versiones del nuevo Chevrolet Spark disponibles en México a fines noviembre, y su precio será: Spark LT $159,900 y el Spark LTZ $188,400

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FUSIÓN AUTOMOTRIZ

INNOVACIÓN

Aplicación para controlar el auto

Ford no para de desarrollar tecnología y esta vez presenta la aplicación para smartwatches que permitirá controlar los vehículos híbridos y eléctricos plug-in.

F

ord continúa con el desarrollo de nuevas tecnologías para autos al servicio del conductor.

En esta oportunidad lanza una innovadora aplicación exclusiva para los smartwatches, la cual permite controlar las funciones de los vehículos híbridos y eléctricos plug-in de la marca.

Esta nueva aplicación completa la plataforma de MyFord Mobile,

presentada en 2012 para smartphones Android y iOS, y permite revisar la autonomía de carga de la batería, encender el aire acondicionado, bloquear y desbloquear puertas, localizar donde el auto haya quedado estacionado, entre otras funciones.

La innovadora tecnología ha sido desarrollada para un uso sencillo y que se ajuste a smartwatches redondos y cuadrados. Cuenta con un diseño que se adapta a los relojes inteligentes como el Moto 360 y el Apple Watch en el que se puede tocar la pantalla e iniciar rápidamente su operación de control del vehículo Ford.

“Las aplicaciones permiten verificar a los conductores los datos importantes de los autos, directamente en la pantalla de su

muñeca”, dijo David Hatton, gerente de vehículos y servicios conectados de Ford Motor Company.

Funciones: 1.Autonomía y nivel de carga de batería.

2.Control remoto del aire acondicionado.

3.- Función de bloqueo y desbloqueo del vehículo.

4.Kilometraje.

5.- Resumen del último recorrido

realizado con puntuación en función del consumo realizado.

6.- Orientación para localizar el vehículo estacionado.

7.- Informe de la última ruta realizada con promedios de modo de conducción, consumo equivalente de combustible, distancia total y eficiencia en la dirección y frenado.

8.- Sincronización con Google Maps para ampliación de imágenes en los mapas y localización de estaciones de recarga eléctrica más próximas.

Vehículo que se transforma en oficina o dormitorio El equipo internacional conformado por alumnos del Instituto Politécnico Nacional (IPN) diseñó un vehículo expandible que adapta sus dimensiones de acuerdo con las necesidades del usuario, para dos o cinco personas.

L

a competencia tuvo lugar en la Universidad Politécnica de Sao Paulo, Brasil, donde se reunieron jóvenes de distintas nacionalidades, con el objeto de presentar la primera etapa de los prototipos que resolverán problemas de movilidad vehicular a nivel mundial.

Con las características de este proyecto, el equipo multinacional fue acreedor al premio global de la competencia, galardón que se otorga al prototipo con el mejor diseño, mayor viabilidad y un plan de negocio rentable.

El automóvil podrá ser usado bajo un sistema de renta similar a las Eco-Bicis de la ciudad de México, donde a través de una tarjeta el usuario abordaría el automóvil en una estación y descendería en cualquier otra.

Como parte del plan de negocios, los estudiantes determinaron que este vehículo podría operar para el año 2025 en China, toda vez que los habitantes de esa nación tienen la necesidad de usar los automóviles para otras funciones además del transporte y también están familiarizados con el sistema de renta.

El diseño e ingeniería del prototipo ganador fue desarrollado por el equipo de la Escuela Superior de Ingeniería Mecánica y Eléctrica (ESIME), Unidad Ticomán del IPN, en colaboración con estudiantes de las Universidades de Northwestern y Tuskegee (Estados Unidos), Hongik (Corea del Sur), British Columbia (Canadá) y Jilin (China).

El IPN estuvo representado en este concurso por los estudiantes de la ESIME Ticomán, Aarón Tame Peralta y Pablo Guzmán Celaya, acompañados de su mentor, el académico Jorge Sandoval Lezama, quienes viajaron a Brasil para presentar en nombre de sus compañeros politécnicos los avances del proyecto en ese foro.

TECNOLOGÍA

Vehículo autónomo que reconoce peatones mientras reducía de velocidad parecía “pensar” situaciones medianamente complejas, como la posibilidad de autos en sentido contrario.

El vehículo de Nissan Motor hizo una prueba de conducción en Japón donde se mostró sin manos en el volante ni pies sobre el pedal, en su lugar exhibió sus radares, lásers, cámaras y chips de computadora.

L

a “conducción inteligente” de Nissan es capaz de andar en cruces sin carriles marcados.

También frena completamente sin impactar con el auto de adelante y distingue entre una luz roja en el semáforo y la luz trasera de otro vehículo.

Periodistas nipones participaron en un paseo de media hora a bordo del prototipo en un trayecto preprogramado en Tokio, en el que se incluyó detenerse en semáforos, dar vueltas, cambiar de carril y cruzar el puente sobre la bahía.

El automóvil fue extremadamente precavido.

Siempre se mantuvo dentro de los límites de velocidad y

Nissan, que también fabrica el modelo de lujo de Infiniti y el subcompacto March, prepara una opción de conducción autónoma para sus modelos que salgan a la venta en 2020.

Planea tener versiones más sencillas de la tecnología a partir del año entrante, tal como mantener una distancia segura con otros vehículos en vías congestionadas.

El vehículo que probó The Associated Press sigue siendo incapaz de lidiar con situaciones inesperadas, como moverse a un lado en caso de que venga una ambulancia.

En un momento, el conductor humano, que se mantuvo en el asiento durante todo el camino, tuvo que intervenir porque el coche no reconoció debidamente un carril mal dibujado.

FUSIÓN AUTOMOTRIZ 13

Tecnología para encontrar estacionamiento Frente a los problemas de espacio de las grandes ciudades surgen iniciativas que ahorran tiempo y evitan el estrés.

L

as calles se llenan de carros y la movilidad se hace más difícil. Sin embargo, el desplazamiento de un lugar a otro no es el único problema por cuenta del aumento del parque automotor y el mal estado de las vías.

Las dificultades también aparecen a la hora de buscar dónde estacionar, una misión que se ha convertido en un dolor de cabeza para los conductores y que ha motivado el desarrollo de llamativas innovaciones tecnológicas.

Una de estas ideas surgió en la Universidad de Rutgers, en Nueva Jersey (EE. UU.), en donde se creó un sistema que utiliza sensores de ultrasonido, receptores de GPS y teléfonos móviles que, instalados en varios carros, generan un mapa en el que se visualizan sitios disponibles para estacionar en la ciudad, los cuales pueden ser cargados en Googlemaps o un receptor de GPS común.

Esta iniciativa ya fue probada en Nueva York, donde tuvo un 95% de efectividad. Algunos fabricantes de automóviles también han empezado a implementar

tecnologías para facilitar el parqueo. BMW, por ejemplo, desarrolló un sistema de sensores y láseres que integra el asistente de parqueo remoto, el cual funciona con un reloj inteligente, que a través de comandos de voz hace que el carro, de manera autónoma, busque espacios vacíos.

En la misma línea, Bosch presentó en el Consumer Electronics Show de Las Vegas una aplicación para smartphones.

En el gigantesco mercado de aplicaciones para celulares inteligentes también se destacan Wazypark, Park me right y Aparca and Go, pensadas para que los usuarios no tengan que dar más vueltas y puedan ubicar más rápido el carro cuando los estacionamientos son muy grandes.

Así que a grandes problemas, grandes soluciones. Y si encontrar un lugar para parquear se hace difícil, la tecnología ya tiene alternativas para hacer más placentera la experiencia frente al volante.