O'pen BIC - Esp

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DESAROLLADO & FABICADO E N E U R O PA

Los nuevos veleros han ido evolucionando la navegación de los “grandes”, pero para los niños tiempo. El O’pen BIC ha cambiado el panorama de los veleros para niños ofreciendo una verda con prestaciones y sensaciones. Con el O’pen BIC la unión entre la generación Optimist y los n

para uso recreacional, perfecc

Casco moderno y con buen planeo La carena del O’pen BIC ofrece las mismas sensaciones que en un velero reactivo y de rápido planeo. Nos encontramos ante una maquina con prestaciones y que permite saborear las sensaciones de velero para adultos. El diseño es un replica de los 60 pies Open con un casco plano y una popa ancha totalmente abierta.

100% autovaciante, el desvolcado se convierte en un juego ¡ Los niños están orgullosos de poder navegar sobre una maquina moderna, atractiva y que es similar a la de los campeones.

El equipamiento: simp

El aparejo está compuesto por una v 4,5 m² y con un gratil como en las ve y una botavara en aluminio. La orza R se fabrican en epoxi. Todos los acces barcos más modernos: La polea de C montados con mosquetones automá su aparejo se hace en menos de dos

s, nada ha cambiado desde hace mucho adera maquina para el deslizamiento, nuevos veleros por fin existe.

cionamiento y la competicion

ple y eficaz

vela en monofilm con sables de elas de windsurf, un mástil en epoxi Rígida y el timón están perfiladas y sorios están a la altura de los Cunningham y la polea de la mayor áticos… El montaje del barco y de minutos!

Clase O'pen BIC : Clase International ISAF Reconocida a finales de 2007, la clase O’pen BIC ha obtenido el status de “clase internacional” por la ISAF gracias a las importantes flotillas que han regateado en Francia, en USA, Italia y America del sur durante la temporada 2008. Los formatos de regata muy innovadores (slalom, freestyle, larga distancia…) propuestas a los corredores han tenido un gran éxito.

Con una distribución en más de 35 países, la Clase aumenta todos los días y las flotas se multiplican. Toda la información en: http://class.openbic.com

Ficha técnica Casco Eslora: 2.75 m Manga: 1.14 m Peso: 45 kg (casco solo) Matérial construcción: Polietileno termoformado Peso ideal recomendado: 65 kg Peso maximo: 90 kg Orza: Composite Epoxy Timon: Composite Epoxy

Mayor con una baluma que abre: Se abre fácilmente cuando hay una racha

Mastil en epoxi: Ligero, flexible y nervioso

Aparejo compacto: Barco más maniobrable

Aparejo Vela: 4.5 m² ; K film poliéster 4 sables / tensión ajustable Mastil: 3.90 m / 2 partes / 2 kg - fibra de vidrio epoxy - IMCS 16 Botavara: 2.00 m – aluminio

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Casco planeador: Placer de navegar al largo

Facil de aparejar: Polea de Cuningham (6x + mordaza) y polea de mayor (3x + polea winch) montados con mosquetones automáticos: rápido de montar.

Cantos redondeados de la borda: Evita daños en los vuelcos.

Cubierta ergonómica: Sin ángulos para mayor libertad de movimientos y de posicionamiento. Más confort.

Bañera abierta 100% autovaciante: Seguridad y autonomiá.

Carena con Pantoque: Buena estabilidad lateral.

Asas de transporte integradas: Facilidad para el transporte.

Accesorios Funda protección O'pen BIC Cincha de tensión, con asas de transporte.

Tejido en PVC

Vela Dacron 3,8m² 4 sables / tensión ajustable.

Carro

Chasis ligero en aluminio + cincha larga.

Ruedas de baja presión. Desmontable.

Design :

&

www.bicsport.com BIC Sport, RP 3716, Z.I. du Prat - 56037 Vannes Cedex - FRANCE Tel: 33 (0)2 97 43 75 00 - Fax: 33 (0)2 97 43 75 01 - contact@bicsport.com BIC Sport, S.A.S.U. au capital de 1.812.075 euros - B 781 626 957 - R.C.S. VANNES

Production: BIC Sport Marketing - We cannot be held responsible for any errors or omissions. Subject to alteration.

Photos : J. Houyvet / G. Plisson / L. Vidal / www.petermcgowanphotography.com / O. Lebouter

Timon pivotante: Facilidad para su manipulación.