SUV for en elektrisk tid .................................................... s

12. oktober lanserte Polestar den helelektriske SUVen Polestar 3 i København. Bilen defineres av skandinavisk minimalisme og funksjonalisme, i tett samspill med typiske sportslige elementer. Med Polestar 3 blir SUVen ikke bare mer relevant og ansvarsbevisst, men også ettertraktet av alle de riktige grunnene.

«Polestar 3 er en kraftfull elektrisk SUV som appellerer til sansene med et tydelig, skandinavisk design og en fantastisk kjøredynamikk», sier Thomas Ingenlath, Polestar CEO.

Aerodynamisk profil

Bilen introduserer en helt ny aerodynamisk profil for segmentet, samtidig som den beholder særtrekkene til en SUV, inkludert en kraftig og bred holdning. «Bilen er designet som en Polestar helt fra starten av og viser nye Polestar-definerende karakteristikker – som Dual Bladefrontlys, SmartZone og frontvingen», fortsetter Ingenlath.

Reduserer karbonavtrykket

Interiørmaterialene er nøye utvalgt basert på mer bærekraftige egenskaper, kombinert med førsteklasses estetikk og luksuriøse taktile trekk. I tråd med Polestars fokus på transparens, ferdigstilles en livssyklusanalyse (LCA) for Polestar 3 når produksjonen starter. Selskapet jobber kontinuerlig for å finne nye måter å redusere karbonavtrykket på.

Sentralisert datateknologi

Polestar 3 er første bilmodell fra Polestar med sentralisert datateknologi fra NVIDIA DRIVE, med programvare utviklet av Volvo Cars. NVIDIAs kraftige plattform behandler data fra bilens sensorer og kameraer – og åpner for avanserte sikkerhetsfunksjoner knyttet til førerassistanse og overvåking.

Infotainment-systemet drives av neste-generasjon Snapdragon Cockpitplattform fra Qualcomm Technologies Inc. Plattformen sørger for gode opplevelser i samspill med høyoppløste skjermer, kraftig surround anlegg fra Bowers & Wilkins og sømløse tilkoblinger. Bilens operativsystem, Android Automotive OS, er utviklet sammen Google, og er en revolusjon av funksjonalitet og design for SUV-segmentet. Over-the-air oppdateringer sørger for trådløse programvareforbedringer og ny funksjonalitet.

Sportslig ytelse

Polestar 3 lanseres med to-motors konfigurasjon og kraftfordeling i favør av bakhjulene. Standardutgaven får 360kW makseffekt og 840 Nm i dreiemoment. Med tilvalget Performance-pakke økes effekten til 380kW og dreiemoment til 910 Nm.

«Vi skal tilby sportslig ytelse og presisjon, noe som definerer alle Polestar-biler, uten å gå på akkord med kjørekomfort», sier Joakim Rydholm, Polestars sjefsingeniør for understell.

610 km rekkevidde

Batteripakken på 111 kWh gir Polestar 3 en rekkevidde opptil 610 km WLTP2 (foreløpig). Første leveringer av bilen forventes i fjerde kvartal 2023. Ved lansering får Polestar 3 Long range Dual motor (360 kW, 840 Nm) en veiledende startpris på 739 200 NOK1 .▗

1. Vrakpantavgift, frakt- og leveringsomkostninger er inkludert. Oppgitt pris er ekskludert vektavgift, merverdiavgift og øvrige avgifter ved førstegangsregistrering, som kan tilkomme fra. 1. januar 2023. Det beregnes ikke merverdiavgift av vrakpantavgiften. Regjeringen har varslet at helelektriske biler med levering fra 1. januar 2023 tillegges merverdiavgift (på 25 %) av beløpet som overstiger kr. 500 000. I tillegg foreslår regjeringen å innføre en ny vektkomponent som gjelder alle personbiler. Statsbudsjettet for 2023 vedtas innen 15. desember 2022. 2. Offisielle tall på energiforbruk og rekkeviddesertifisering er under utarbeidelse og publiseres i 2023.