Bergen-Voss program 2022

Lørdag 4. juni 2022 162 km / 78 km på sykkel gjennom storslått vestlandsnatur!

Velkommen til 46. utgave av

Vestlandsklassikeren Det sies et en god sykkelhistorie kan vare like lenge som selve turen. Derfor er det gledelig at vi i år igjen kan ha den gode samtalen, og nyte varm mat i idrettshallen etter målgang på Voss og en velfortjent dusj. Is blir det også, levert av vår partner Hennig Olsen...

I år har vi brukt en strofe fra barnesangen, «Jo mere vi er sammen...» i markedsføringen av Bergen-Voss. Samhold og sosial omgang kan ikke forsterkes godt nok. Etter to år med korona og «social distancing» så trenger vi nettopp å

være mere sammen. Det var derfor naturlig at vi inviterte Petter Uteligger til vår Bergen-Voss temakveld i februar. En mann som vet mye om nettopp å se og inkludere andre i hverdagen.

Petter Nyquist som han egentlig heter, er også fokuset i vår redaksjonelle historie her i rittbladet. Petter har sansen for å leke, men samtidig et ektefølt ønske om å hjelpe andre.

Lykke til med de siste sykkel-forberedelsene!

(Godt) vær er bestilt, så da er det bare å glede seg til lørdag 4. juni og den 46. utgaven av Vestlandsklassikeren Bergen-Voss!

Sykkelhilsen Nils Olaf Solberg Daglig leder - Bergen Cykleklubb

INNHOLD Innledning v/ Nils Olaf Solberg

2

Rittinformasjon

4

Intervju med Petter Uteligger

12

Uken før rittet

22

På rittdagen

28

Bergen-Voss traséen

34

Sikkerhet på Bergen-Voss

48

Redaksjon: Nils Olaf Solberg Layout & Foto: Tom Guldbrandsen, Twinhouse

Til venstre: En hjelpende hånd kan redde dagen når det føles ekstra tungt i motbakkene...

Forsiden: En gruppe syklister i den første delen av stigningen opp til Kvamskogen.

2

Lørdag 4. juni 2022 - 46. utgave

Våre sponsorer og samarbeidspartnere:

EN SPESIELL TAKK TIL: Kvam Herad • Kvam LSK • Laksevåg IL • Olsvik IL • Voss Sykleklubb • Voss idrettshall • Voss sentrum Øystese IL • Ulvik IL • Norheimsund næringslag • Samnanger fotball • Turritt.com • Røde Kors • Statens Vegvesen • Politiet • Marceliussen Transport • Grieghallen • Twinhouse • Bergen kameraklubb 3

Ritt informasjon

4

Lørdag 4. juni 2022 - 46. utgave

162km RITTREGLEMENT Alle deltakerne må følge NCF’s lover og de vanlige trafikkregler. Funksjonærer har plikt til å påse at reglene blir overholdt.

Alle startende skal ha lys foran og bak. Ved avvik vil rytter bli nektet start!

Spurt mot mål er ikke tillatt!

Resultatlister sorteres alfabetisk for grupper som kommer i mål sammen!

FØLGEBILER OG PRIVAT LANGING ER IKKE TILLATT! Av hensyn til sikkerheten vil langing og bruk av private følgebiler medføre diskvalifikasjon!

KLASSEINNDELING Aldersgrensen er satt til 17 år. Aldersgrense: antall år man fyller i løpet av 2022.

K/M 17 - 19 K/M 50 - 54 Tandem M/M K/M 20 - 24 K/M 55 - 59 Tandem K/K K/M 25 - 29 K/M 60 - 64 Tandem Mix K/M 30 - 34 K/M 65 - 69 EL-sykkel K/M 35 - 39 K/M 70 - 74 K/M 40 - 44 K/M 75 - 79 K/M 45 - 49 K/M 80 - eldre

LISENS Alle ryttere under 80 år skal være forsikret gjennom enten helårslisens eller engangslisens.

Engangslisens er fastsatt og administrert av NCF. For 2022 koster denne kr. 220,-.

De som har helårslisens eller aktiv lisens trenger ikke engangslisens. For detaljert info om lisens for turritt: www.sykling.no (NCF).

FØRSTE PULJE ER BERGEN-VOSS EARLYBIRDS

Cycling guider og det er ikke lov å forlate denne gruppen før første ordinær pulje har passert. Da er vaktmannskapet, sanitet og øvrige frivillige på plass i løyen.

Første ordinære pulje starter kl. 07.00 og de resterende puljene starter fortløpende med 5 minutters mellomrom.

Enkelte mindre puljer er blitt slått sammen, men det starter maks 75 deltakere i hver pulje. Den siste puljen starter ca kl. 08.00.

Se info om starttider på side 30.

LØYPE Starten går fra Edvard Griegsplass (Grieghallen) i Bergen sentrum via Fjøsanger og Fritz Riebers vei til Midttun (11km), Gullbotn (44km), Kvamskogen (75km), Kvanndal (130km) med målpassering på Voss (162 km). Se kart på side 36-36.

Deltakerne skal følge merket sykkeltrasè og anvisninger fra rittets funksjonærer. Husk at vanlige trafikkregler gjelder!

MATSTASJONER BJØRKHEIM (Samnanger) kl 8.00-11.00: Vann, sportsdrikke, bananer og sjokolade som skal få deg frem til neste matstasjon.

NORHEIMSUND kl 9.00-13.00: Vann, sportsdrikke, brødmat, bananer, sjokolade og kaffe for få deg frem til neste matstasjon.

KVANNDAL kl 10.00-15.30: Vann, sportsdrikke, bananer, sjokolade og noe annet godt til de siste milene.

VOSS IDRETTSHALL kl 11.00-18.00: Varm kjøttsuppe og Hennig-Olsen krone is! Vann og kaffe.

De starter ved Grieghallen kl. 05.30 i rolig fart og er en ren turgruppe. De ledes av Safer 5

PREMIERING Diplom sendes digitalt til alle på e-post etter målgang.

Rytterstatuett og andre premier til 10. / 15. / 20. / 25. / 30. / 35. og 40. gangs deltakere deles ut i Voss idrettshall.

FOTOGRAFERING AV DELTAKERNE I 2022 samarbeider vi med Bergen Kameraklubb som fotograferer deltakere flere steder i løypen

RITTKONTOR Startnummer hentes på rittkontoret ved TREK Bergen på Krambua, Fjøsangerveien 207.

Rittkontoret holder åpent kl 10.00-17.00 torsdag 2. juni og fredag 3. juni.

TEKNISK SERVICE TREK Bergen gir service til deltakerne i startområdet ved Edvard Griegsplass. De er også til stede på de 3 matstasjonene: Bjørkheim, Norheimsund og Kvanndal. Her får du hjelp ved punktering og med sykkel og utstyr.

NB! I store deler av løypen er ikke service tilgjengelig – du må derfor kunne skifte dekk selv ved punktering.

ELEKTRONISK TIDTAKING Les om det nye tidtakingssystemet vårt på side 24.

MILJØ Alle må ta vare på eget boss, tomme flasker, geltuber og energibarer etc. Dette må ikke kastes langs sykkeltraseen, men i bosskorger ved matstasjoner eller ved ankomst Voss!

Vi sykler i Norges flotteste natur. La oss beholde det slik! Husk at forsøplingsloven gjelder, selv om du deltar på et sykkelritt. Blir forsøpling observert av våre funksjonærer, vil det medføre diskvalifisering!

TIPS TIL DELTAKERNE Ta med rikelig med drikke og mat.

Lett bekledning anbefales. Evt. regntøy bør 6

være lett med god lufting. Sykkelen må være i god stand før start. Alle bevegelige deler bør være velsmurte. Ta med reserveslange, dekk og verktøy. Det er viktig at dekkene er nye men innkjørte, slik at du unngår punkteringer i løypen!

Det er spesielt viktig at du ikke bruker nedslitte bremseklosser på sykkelen. Det er mange tekniske utforkjøringer på Bergen-Voss og her bør ikke bremsene svikte. Like naturlig som nye bremseklosser er godt fungerende lys. Dette for din egen og andres sikkerhet.

GI BESKJED VED UHELL Røde Kors Hjelpekorps følger rittet hele veien.

Det er førstehjelpsutstyr på alle matstasjoner!

Flere oppsamlerbiler følger rittet. Gi beskjed om at du har brutt til brytetelefonen. Viktige telefonnumre under rittet: Brytetelefonen: 938 98 166 (Oppsamlerbli) Røde Kors: 56 55 89 57 (ved mindre uhell) Medisinsk nødtelefon: 113 (ved alvorlige uhell)

VIKTIGE TELEFONNUMRE UNDER RITTET På startnummeret finner du de viktigste telefonnummer som: Medisinsk nødtelefon, Røde Kors og brytetelefonen.

BAGASJE Bagasjebil for transport av deltakernes bagasje vil stå oppstilt ved Edvard Griegsplass. Bagasje må merkes med navn og startnummer. Bagasjelapp finner du på det perforerte A4 arket sammen med startnummeret.

RETUR TIL BERGEN Buss: De som har bestilt bussretur vil finne billetten på det perforerte A4 arket sammen med startnummeret. Bussene transporterer sykler i lasterommet. Påstigning og innlevering av sykler på Holbergsplassen, ved siden av Park Hotel, ikke ungdomsskolen som tidligere.

Bussvganger:

kl. 13.00 - 16.00 (fortløpende) kl. 17.00 kl. 18.00

Lørdag 4. juni 2022 - 46. utgave

BUSS TIL NORHEIMSUND OG KVAMSKOGEN

OVERNATTING PÅ VOSS

Avgang fra Voss kl. 17.30. Har du glemt å ordne retur via påmeldings-systemet? Restplasser med buss kan bestilles på nett: https://tide.bilberry.dev/buss-voss-til-bergen

På Voss finnes hoteller og pensjonater i alle prisklasser. Se www.visitvoss.no

7

Lørdag 4. juni 2022 - 46. utgave

78km START KL 11.00

MATSTASJONER

Det blir fellesstart kl. 11.00 fra Norheimsund idrettshall.

KVANNDAL kl 10.00-15.30: Vann, sportsdrikke, bananer, sjokolade og noe annet godt til de siste milene.

RITTKONTOR Startnummer hentes på rittkontoret hos TREK Bergen ved Krambua, Fjøsangerveien 207 eller i Norheimsund før start. Startnummer skal festes på ryggen og sykkelen og være synlig under rittet.

GARDEROBE FØR START Garderober i Norheimsund idrettshall.

TRANSPORT FØR NORHEIMSUND-VOSS - Buss fra TREK Bergen, Fjøsangerveien 207 kl. 08.00 til Norheimsund Idrettshall.

- Buss fra Voss Idrettshall kl. 08.30 til Norheimsund Idrettshall.

NB! Blir du kjørt privat fra Bergen til Norheimsund må du kjøre om Mundheim, eller kvelden før. Mellom 08.00 og 11.30 vil Kvamskogen være stengt for medgående trafikk.

Les mer på side 38.

LØYPE Starten går fra Norheimsund idrettshall kl.

11.00. Vi sykler ned til rundkjøringen utenfor Norheimsund sentrum hvor vi tar til høyre i retning Voss. Ved passering Straumen bro er tidtakingen gang. Vi følger Hardangerfjorden til Granvin hvor vi tar inn på sykkelveien på vestsiden av Granvinsvannet. Vi sykler opp Skjervet og videre mot Dalsleitet før vi triller ned til målstreken ved Tvildemoen på Voss.

BAGASJE HENTES VED VOSS IDRETTSHALL Bagasje leveres inn ved matstasjonen i Norheimsund og du finner den igjen utenfor Voss Idrettshall. Glemte effekter hentes hos TREK Bergen, Fjøsangerveien 207.

8

VOSS IDRETTSHALL kl 11.00-18.30: Varm kjøttsuppe og Hennig-Olsen krone is! Vann og kaffe.

Bli med i Bergen Cykleklubb!

For unge syklister

Bergen CK inviterer sykkelinteresserte barn i 4. og 5. klasse til treff en gang i uken.

Få med vennene dine og bli med på sykkellek i trygge omgivelser. Dere vil få en innføring i grunnleggende sykkelteknikk og trafikksikkerhet, og bli trygge på sykkelen.

Når? Tirsdager kl. 18.00 Hvor? Vi møtes utenfor sykkelforretningen TREK Bergen, Fjøsangerveien 207.

Hva koster det? 5 prøvetimer er gratis. Etter dette kan du bli medlem i Bergen Cykleklubb sin ungdomsgruppe. Årskontingenten er kr 500,- for barn, eller alle i familien kan bli medlemmer for kr 1350,Hva trenger jeg? Kom med den sykkelen du har og husk hjelm. Om dette gir mersmak har klubben et antall lånesykler til sine medlemmer. Foreldre kan gjerne være med.

For mer info og påmelding kontakt: Stig Otto Berntsen på mob. 924 67 232 eller epost: stig_otto@hotmail.com

Mer informasjon om Bergen CK på www.bergenck.no

9

10

Lørdag 4. juni 2022 - 46. utgave We’ll find it.

I GODE

HENDER

Spor sykkelen fra mobilen og velg inkludert sykkelforsikring fra Tryg som gir full erstatning, uten egenandel.

Skjult sporingsenhet som festes i styret.

Skulle du være uheldig å bli utsatt for tyveri vil du enten finne sykkelen din, eller få full erstatning.

Ta vare på sykkelen din.

Kjøp Nå 11 www.bikefinder.com

er fascinert av hvor lite som skal ”til,Jeg for å gjøre dagen til andre litt bedre.

NILS OLAF SOLBERG INTERVJUER PETTER NYQUIST

Det er lørdag 29. juni 2019. To velkledde herremenn, Petter Nyquist og Aleksander Gamme, står utenfor Nidarosdomen klare til å gjennomføre den store Styrkeprøven. Men dette blir ingen ordinær sykkeltur. De skal nemlig sykle 540 km fra Trondheim til Oslo på Veltepetter!

Vi spoler 30-40 år tilbake. Petter Lindén Nyquist (alias Petter Uteligger) var en alminnelig gutt med ualminnelig mye energi og han var nysgjerrig av natur. Storebroren valgte en akademisk utdannelse som lege mens Petter ville utforske verden. En tur på puben i 1999 skulle endre alt.

- På et utested i Sandvika traff jeg en bekjent med en knekt tann. Jeg spurte hva som hadde skjedd 12

og fikk høre at han hadde prøvd å spise sjokolade på Nordpolen på tur sammen med Børge Ousland.

Turen kunne ikke beskrives sa han, den måtte oppleves. Han visste at Ousland hadde planlagt en ny tur med betalende gjester og satte oss i kontakt. Tanken om å dra på ekspedisjon har alltid fascinert meg, og da jeg fikk invitasjon av Børge var jeg ikke vanskelig å be. Dette var en mulighet man bare fikk en gang i livet. Jeg tok opp lån for å finansiere turen og satte kursen mot nord.

- Å gå på polisen føltes naturlig for meg. Jeg var i mitt rette element og følte på en helt annen gjennomføringsevne og mestring enn tidligere i livet. Dermed bestemte jeg meg raskt for at dette ville jeg gjøre mer av, dra på ekspedisjoner for å utfordre meg selv.

Lørdag 4. juni 2022 - 46. utgave

13

- Et viktig element ble å dokumentere ekspedisjonene, både med film og bilder.

Dette ble lagt merke til i ekspedisjonsmiljøet og etter hvert ble jeg invitert med på flere polar- og fjellturer som betalt film- og stillsfotograf. Totalt har jeg vært 8 ganger til Nordpolen og 4 ganger til Antarktis.

- I tillegg har jeg vært på klatreekspedisjoner i Iran, Pakistan, Nepal, Sør-Amerika og Europa. Mount Everest besteg Lars Oma Erichsrud og jeg i 2009. På ekspedisjonene traff jeg mange spennende mennesker. Alle hadde sin historie og var der de var av en grunn. Jeg har alltid syntes at dette har vært kjempefascinerende.

- Aleks (Aleksander Gamme) og jeg var lenge i det samme ekspedisjons miljøet, men ble først ordentlig kjent på 2000 tallet. På grensa mellom Nepal og Tibet møttes vi på hver vår 8000m ekspedisjon i Himalaya. For å sende tekst og bilder hjem fra ekspedisjonene måtte vi opp på taket med satellittelefon på jakt etter signal. Der satt Aleks og jeg i mange timer og knotet med teknikken. Etter dette møtet fikk vi god kontakt og oppdaget fort at vi var ganske like. Det ble ikke så mange ekspedisjoner sammen, men endel eventyr ble det.

VEGAS - Aleks og jeg er opptatt av å leke og ha det moro, og dyrke nysgjerrigheten i oss. Etter å ha besøkt begge polene og klatret all verdens fjell i 10 år tenkte vi å gjøre noe helt annet.

Da kom ideen om å krysse Las Vegas på langs med ekspedisjonspulker, påmontert skateboard trucker og hjul. Det gjorde vi i 2011.

- Aleks hadde lyst til å starte ekspedisjonen med stil ved å hoppe i fallskjerm. Det var greit for han med bakgrunn fra fallskjermlandslaget og 3500 hopp i bagasjen, men jeg som aldri har hoppet 14

fra et fly måtte hoppe tandem og det var ikke like stilfullt. Vi landet i ørkenen utenfor Las Vegas og trakk pulkene bort til nærmeste vei hvor vi satte kursen mot storbyen. Etter to dager nådde vi kjernen av byen.

- Gatemiljøet vi traff i Las Vegas var ganske ulik det Norske. Her var det mange som «deg og meg» som rett og slett hadde vært uheldige. De hadde mistet jobbene sine, eller manglet forsikring og hadde mistet huset og alle eiendeler. Noen møtte vi utkledd på «The Strip». De ville skjule sin identitet, men lot seg fotografere med kostyme på for å tjene noen slanter til livets opphold. Andre traff vi i flomverns tunneler under byen. De hadde mistet alt og hadde gjort tunnelene til sine hjem sammen med kakerlakker og giftige edderkopper.

- De vi traff nede i tunnelene og historiene vi hørte gjorde sterkt inntrykk på oss. Det var dessuten kjempegøy å henge med dem da de kjente byen godt og visste hvordan å utnytte dumme turister som la fra seg både penger og drikkevarer. I forkant ble vi frarådet fra å dra ned i tunellene for der var det farlig og det fantes visst bare folk der som ville oss vondt. Dette stemte ikke helt og sa oss noe om fordommene rundt byens gatemiljø.

PÅ GATA I OSLO - Tiden i Las Vegas var utløsende for prosjektet «52 dager på gata i Oslo» der jeg fikk tilnavnet Petter Uteligger. Jeg har sjeldent endret meg så mye på så kort tid som i 2014 da jeg bodde på gata i Oslo. Mine endrede holdninger og verdisyn gjorde at jeg nå holder på med det jeg gjør. Alle mine dager nå er knyttet til folk i utfordrende situasjoner på en eller annen måte enten det er gjennom Stiftelsen Petter Uteligger (veldedig stiftelse red. anm) eller på foredrag, eller noe av det jeg gjør på TV. Jeg er fascinert av hvor lite

Lørdag 4. juni 2022 - 46. utgave

15

som skal til noen ganger for å gjøre dagen til noen andre litt bedre, og du får så mye igjen selv.

Dette tror jeg alle har godt av å lære mer om.

DEN STORE STYRKEPRØVEN - I voksen alder har jeg syklet endel om sommeren, men det er mest på grusstier i marka.

Jeg synes det er en fin måte å koble av på og komme seg ut i naturen uten å gå. Da jeg var med i TV serien om Idretten skaper sjanser så fikk jeg lånt meg en landeveis sykkel for å kunne være med gjengen på tur, men jeg har ikke noe spesifikk sykkelerfaring utover det.

- De alle fleste i vår generasjon har hørt om Velosiped, eller Veltepetter og vært fascinert av denne konstruksjonen, og da Aleks og jeg planla et nytt eventyr var det egentlig en «no-brainer» at vi skulle debutere på sykkelritt ved å sykle Trondheim-Oslo 2018 på veltepetter.

- Først måtte vi få tak i hver vår veltepetter, og da 16

de spesialbestilte syklene våre ankom i posten, så viste det seg at vi hadde glemt å krysse av for at vi ønsket bremser påmontert. Vi ble litt bekymret, men det er jo slik de opprinnelig ble konstruert. Vi fant ut på nettet hvordan vi kom oss opp på sykkelen, men det var spesielt å sitte nesten 2 meter i høyden uten bremser. Det ble så mye tull og fall og et under at vi ikke slo oss mer en vi gjorde. Men vi fikk en god mestringsfølelse da vi endeling klarte å komme oss opp på sykkelen og forstod hvordan det hele virket.

- Vi fikk trent ca. 4 timer før vi reiste til Trondheim. Vi tenkte at rittet var så langt at vi hadde god tid til å lære å sykle underveis. Helt ærlig så regnet vi med å måtte bryte underveis, men etter at vi kom i gang så gikk det faktisk ganske bra. Klarte vi å holde det tempoet vi hadde fra start, så rakk vi de familieforpliktelsene vi hadde i Oslo uka etter. Det ble ganske hardkjør med lite soving og mye sykling, men fy fader så gøy det var!

Lørdag 4. juni 2022 - 46. utgave

Fikk dere påmontert bremser i ettertid?

- Nei. I teorien er det ikke vanskelig å bremse en veltepetter, men det tar bare litt tid. Du må komme deg ned på fotstøtten som du står på når du skal opp på sykkelen, plassere en fot under ramma og trykke helen ned på bakhjulet. Det går i hvert fall 1 eller 1,5 sekunder til du får satt i gang, så man må hele tida se langt fremover for å planlegge oppbremsinga. I regnvær med våte hjul var friksjon fraværende og bremsing vanskelig.

Dette fant vi ut i en utforkjøring etter Heimdal da vi var i gang med turen. Vi begynte å tenke fremover og bekymret oss for nedkjøringen fra Dovrefjellet til Dombås, men regnet tørket opp da vi kom så langt og det gikk veldig greit.

De skoene vi hadde på oss hadde jeg levert inn til en skomaker som la på en ekstra 2-3 cm med hard såle.

Hadde dere sykkelbukse på under de gamle dressbuksene?

- Aleks hadde det, men jeg hadde glemt min. Vi fikk mange gode råd om buksekrem, vaselin og talkum på forhand, men jeg kjørte uten og det gikk overaskende fint.

- Vi fulgte stort sett den offisielle ruten, men tok noen avstikkere inn på alternative veier tettere inn på naturen. Vi hadde ikke det samme tidspresset som konkurransesyklistene så vi fikk tatt til oss omgivelsene og traff mange hyggelige mennesker, blant annet en Nederlandsk bobilturrist som lånte oss drill og skruer slik at vi kunne fikse skoene til Aleks som hadde begynt å gå i oppløsning.

Jeg følte at vi klarte å spre mye glede underveis.

Når vi tok oss en pause i veikanten eller på en bensinstasjon så tutet folk og vinket. Andre kom bort og ville prate med oss. De lot seg fascinere av syklene våre og de tidsriktige antrekkene. Vi ble en slags attraksjon. Når vi selv hadde det så gøy så benyttet vi anledningen til å samle inn penger til Stiftelsen Petter Uteligger. Underveis la vi ut

turoppdateringer på nettet, og oppfordret folk til å Vippse 55 kr til stiftelsen. Dette beregnet til 1 øre pr kilometer syklet. Det var både motiverende for oss, og i tillegg kunne vi glede andre i ettertid.

- Vi kom til Oslo seks dager etter at målseilet til Styrkeprøven var tatt ned så vi avsluttet turen vår ved tigeren på Oslo S til stormende jubel av samboer Mari og ungene, og Cecilie og ungene til Aleks. Denne turen anbefales på det sterkeste!

- Man må kunne leke selv om man er voksen.

Aleks og jeg lot oss fascinere av Arne Næss som var opptatt av å leke i en alder av 90 år. I fjor padlet vi i en svær oppblåsbar enhjørning fra Kikut i Nordmarka og ned Akerselva til Operaen, men det er en annen historie...

STIFTELSEN PETTER UTELIGGER - Stiftelsen ble etablert i 2016 av Sverre Hollie og meg.

Sverre ble jeg kjent med på den første Nordpol turen min sammen med Børge Ousland.

Formålet til stiftelsen er å skape lyspunkter i hverdagen for folk med rusutfordringer.

- I dag så jobber Sverre, meg og Jeanett Kilmork frivillig. Jeanett som regnskapsfører og Sverre og jeg bidrar der vi kan. Så har vi Anne Kristin Rollstad som daglig leder i en 50% stilling og Kristin Børselien som også jobber 50%.

- Vi jobber hjemmefra for å holde kostnadene nede. Det hadde vært fint med to 100% stillinger, men vi har klart oss til nå uten noe form for offentlig støtte. De midlene vi får inn er fra Grasrot andelen, Vipps, og firmaer som bidrar, sånn som Sparebanken Vest og andre som vi har et mere fast samarbeid med. Jeg synes vi skal være kjempefornøyde med det vi allerede har fått til og jeg er kjempestolt av den jobben som Kristine og Anne Kristin gjør, for det blir fort 5-10.000 lyspunkter som deles ut i løpet av et år.

17

Bergen Cykleklubb og Bergen-Voss heier på stiftelsen Petter Uteligger!

Vi oppfordrer alle til å lese mer om stiftelsen på: www.stiftelsenpetteruteligger.no og støtte stiftelsen ved å vipse til #04000, velge stiftelsen som Grasrot mottaker eller benytte konto: 9001 25 40069

Foto: Kilian Munch 18

Lørdag 4. juni 2022 - 46. utgave

Ønsker deg en fin dag!

Hilsen alle oss i Hennig-Olsen Is hennig-olsen.no • facebook.com/hennigolsen

19

FOTO: ADRIAN SØGNEN

Når du har gjort ditt er det vår tur til å gjøre vårt

Under årets Bergen-Voss sørget Tide for at over 800 syklister kunne lene seg tilbake og nyte en avslappende tur hjem fra Voss. I visshet om at deres sykler lå trygt i

Tidebagasjerommet står alltid klar etter Bergen-Voss og slik at de fikksykkelrittet den med seg rett fra bussen. sørger for at du som syklist kan lene deg tilbake og nyteneste en avslappende tur hjem. om sykkelen Under års arrangement vil vi igjen stå Ipåvisshet for å sikre degat som reisende trygtskal i bagasjerommet bussen. atligger opplevelsen bli så komfortabel og på fin som mulig.

Det som er viktig for deg er det aller viktigste for oss.

Små, viktige detaljer gir deg størrestå reiseopplevelser.

Under neste arrangement vilenda vi igjen klar for å sikre deg en trygg, komfortabel og god avslutning på ditt Bergen-Voss-eventyr.

Små, viktige detaljer gir deg enda større reiseopplevelser.

20

Leie turbuss tide.no

Kontakt oss på tur@tide.no tlf. 05505 tlf 05505 | tur@tide.no | tide.no

tide.no

Lørdag 4. juni 2022 - 46. utgave

Du er ikke i mål før du har restituert - skikkelig Når du deltar på Bergen–Voss er det viktig å ha en plan for hele løpet.

Hos oss får du både god oppladning og restitusjon, så er det opp til deg å sørge for en god plassering.

STOLT SPONSOR AV BERGEN–VOSS

Fem uvanlig unike hoteller i Bergen: Augustin, Grand Terminus, Villa Terminus, Zander K og Bergen Børs. www.debergenske.no

21

Uken før rittet

22

Lørdag 4. juni 2022 - 46. utgave

Uken før rittet

Du får et deltakerbevis tilsendt på e-post den siste uken før rittet. Her får du oversikt over din bestilling og evt. tilleggskjøp.

RITTKONTOR Startnummer hentes på rittkontoret hos TREK Bergen på Fjøsangerveien 207.

Viktig er også velfungerende lys foran og bak.

Dette for din egen og andres sikkerhet.

Trenger du hjelp med sykkelen eller trenger deler, utstyr og klær, ta kontakt med samarbeidspartner TREK Bergen.

Rittkontoret holder åpent:

Torsdag 2. juni kl. 10.00 - 17.00 Fredag 3. juni kl. 10.00 - 17.00 På rittdagen festes startnummer på ryggen og på sykkelen, og må være synlig under rittet.

GÅ OVER SYKKELEN I GOD TID Sykkelen må være i god stand før rittet. Sjekk at alle bevegelige deler (drivverk) er rene og velsmurte. Ta med et par reserveslanger, evt et ekstra foldedekk og verktøy. Det er viktig at dekkene på sykkelen er nye men innkjørte, slik at du unngår punkteringer i løypen!

Det er spesielt viktig at du ikke bruker nedslitte bremseklosser og at felgene er i god stand og rengjorte. Det er mange tekniske utforkjøringer på Bergen-Voss og her bør ikke bremsene svikte.

23

Elektronisk tidtaking og montering av tidtakerbrikken I 2022 benytter vi et tidtakersystem mest kjent fra triathlon og ski. Istedetfor en chip back på startnummeret slik som før sykler alle nå med et band som festes rundt ankelen. Direktør av Ultimate Sports Service forteller om dette nye systemet.

Ultimate Sport Service og Bergen-Voss introducerede i 2021-arrangementet RaceResult Active - en aktiv chip teknologi: Efter flere år med en engangschip og resourcetung hardware går parterne mod en mere moderne, mere grøn og mere bæredygtig profil, hvor den nye teknologi baserer sig på en chip som deltakerene skal returnere efter arrangementet og som tillader mere trafiksikrer mellemtider uden gene for syklister og øvrige trafikanter.

Derudover medfører det en opskalering på antallet af mellemtider. Med andre ord et grønnere og stærkere teknisk produkt til deltakeren.

RaceResult Active ble i 2019 benyttet i bl.a.

Vasaloppet samt alle IRONMAN Europe arrangementer.

Den nye chip bæres af deltakeren i et bånd omkring ankelen.

NB! Ankelbåndet er en flerbruksbrikke og den skal leveres inn etter målgang. I tillegg til ankelbåndet vil alle få utdelt et startnummer til sykkelen som festes med strips, og et startnummer som festes på ryggen med sikkerhetsnåler.

Den nye chip bæres af deltakeren i et bånd omkring ankelen.

24

Lørdag 4. juni 2022 - 46. utgave

Informasjonen på startnummer

T-Skjorte: M

T-SKJORTE

BAGASJELAPP

BERGEN-VOSS 2022

BERGEN-VOSS 2022

1

Ola HansNordmann Edvard Seim

(Brett og riv)

BERGEN-VOSS 2022

BAGASJELAPP BRETTES HER

BAGASJELAPP Festes med strips på bagasje.

VOSS-BERGEN - kl. 17:00

Fellesstart kl. 11:00

Denne billetten gjelder for følgende distanse/tidspunkt:

Startnr: 13 Startnr: HansNordmann Edvard Seim Ola T-skjorte: Størrelse L T-skjorte: T-Skjorte: Fellesstart kl 11:00M

(Brett og riv)

BUSBILLETT

KVITTERING: T-skorte og bussbillett

Har du kjøpt transport må du ta kvitteringene med. Våre funksjonærer på Voss vil kreve kvittering før du får transport hjem.

BERGEN-VOSS 2022

På rittkontoret henter du konvolutt med startnummer til sykkelen og et perforert ark.

Arket inneholder startnummer (festes på ryggen), bagasjelapp og kvitteringer som viser hva du har kjøpt av tilleggsprodukter.

1

Ola Nordmann Hans Edvard Seim

RIV AV BAGASJELAPPEN FØR MONTERING AV STARTNUMMERET - BRETT PERFORERINGEN FØR DU RIVER

BERGEN-VOSS 2022 Pulje: 8

(Brett og riv)

Ultimate Sport Service . +45 7026 5252

STARTNUMMER Festes med sikkerhetsnåler på ryggen.

Ola

1

32-33 km/t - (tilsvarer sluttid under 5.00t)

Ambulanse (ved alvorlig skade): 113

Røde Kors (ved mindre skade): 56 55 89 57

Nærmeste pårørende:..........................................................................................

Fellesstart: 11:00

Bergen-Voss bryte-telefon: 938 98 166

T-Skjorte: M

Tlf/mobil:.....................................................

25

Vi heier deg frem!

Bergen cykleklubb tror på livsglede i Bergensregionen gjennom sykkelsport for alle. En samlende og engasjerende klubb som skaper idrettsglede og prestasjoner.

Bouvet deler dette engasjementet!

26

68

Lørdag 4. juni 2022 - 46. utgave BUTIKKER

i hjertet av Bergen

VÅRENS NYE MAGASIN FINNER DU PÅ SENTERET OG PÅ BERGENSTORSENTER.NO

ENDELIG VÅR 27

På rittdagen

28

Lørdag 4. juni 2022 - 46. utgave

Startområdet ved Edvard Griegsplass På startnummeret står det et puljenummer, et puljenavn og et klokkeslett. Noen av puljene man kunne velge mellom ved registrering har få påmeldte. I slike tilfeller har vi slått flere puljer sammen. Det er derfor best å forholde seg til puljenummeret videre frem mot rittet.

Toaletter har vi i parkeringsanlegget under Edvard Griegs plass.

Finn din pulje og vær klar ca 15 minutter før angitt starttid. Speakeren vil angi når det er din tur til å stille deg opp i startslusen. Det er derfor viktig at alle følger anvisninger fra speakeren og puljevaktene.

På neste side finner du oversikt over alle startpuljer på rittdagen.

Trenger du teknisk assistanse vil TREK Bergen være tilgjengelig ved start.

Trenger du parkering, anbefaler vi Bygarasjen eller Bergen Griegpark.

Startområdet

TREK Bergen

Bag a s je

in n l

e ve

rin g

WC

Startslusen

29

Puljenummer

Starttid 05.30

Puljenavn Earlybirds - under 20 km/t - (tilsvarer 8-10 timer)

1

07.00

a-b) Over 38 km/t - (tilsvarer sluttid under 4.10 t)

2

07.05

a-b) 36-38 km/t - (tilsvarer sluttid under 4.30 t)

3

07.10

c-d) 34-35 km/t - (tilsvarer sluttid under 4.45 t)

4 5

07.15 07.20

a) 32-33 km/t - (tilsvarer sluttid under 5.00 t) b-e) 32-33 km/t - (tilsvarer sluttid under 5.00 t)

6 7 8

07.25 07.30 07.35

a) 29-31 km/t - (tilsvarer sluttid under 5.30 t) b) 29-31 km/t - (tilsvarer sluttid under 5.30 t) c-g) 29-31 km/t - (tilsvarer sluttid under 5.30 t)

9 10 11

07.40 07.45 07.50

a) 27-28 km/t - (tilsvarer sluttid under 6.00 t) b-e) 27-28 km/t - (tilsvarer sluttid under 6.00 t) f) 27-28 km/t - (tilsvarer sluttid under 6.00 t)

12 13

07.55 08.00

a) 23-26 km/t - (tilsvarer sluttid under 7.00 t) b-c)23-26 km/t - (tilsvarer sluttid under 7.00 t)

14

08.05

a) 20-22 km/t - (tilsvarer sluttid under 8.00 t)

11.00

Norheimsund-Voss

30

Lørdag 4. juni 2022 - 46. utgave

31

TREN GRATIS TIL AUGUST!

32

Gjelder ved kjøp av 12 mnd avtale. Deretter kr 299-499,- pr/mnd, avhengig av hvilket senter du melder deg inn ved. Årlig adm.gebyr på kr 250 tilkommer og inkluderer nøkkelkort. Kampanjeperiode: 16. mai - 31. juli 2022. For mer info se nr1fitness.no

Lørdag 4. juni 2022 - 46. utgave

SQUEEZY

samarbeidspartner for Bergen-Voss 2022 er året da SQUEEZY kommer med helt nytt design og mer miljøvennlig emballasje.

4 nye sportsdrikker er allerede lansert i miljøvennlig boks fremstilt av sukkerroer.

APPELSIN, CHERRY, BASIC* og SITRON m BCAA *Basic har en nøytral smak og brukes som den er, eller du kan tilsette din egen favorittsmak feks juice.

www.squeezy.no

33

Bergen-Voss traséen

34

Lørdag 14. august 2021 - 45. utgave

35

Bergen-Voss - fra start til mål

Starten går fra Edvard Griegsplass (Grieghallen) i Bergen sentrum via Fjøsanger og Fritz Riebers vei til Midttun (11km), Gullbotn (44km), Kvamskogen (75km), Kvanndal (130km) med målpassering på Voss (162 km).

Det er over 1000 syklister som deltar i BergenVoss, og mange er uerfarne i store sykkelfelt på landeveien. Derfor er det viktig at alle, såvel erfarne som mindre erfarne, viser hensyn og overholder følgende forsiktighetsregler.

FRA BERGEN TIL GARNES (0 - CA 30 KM) Hold maksimalt 2 rekker i bredden. Ikke ta opp hele veibanen, slik at vi skaper irritasjon for den øvrige trafikken. Dette gjelder generelt for hele rittet.

SKYGGESTRAND (CA 30 - 40 KM) Smal vei med møtende trafikk. Hold godt til høyre langs denne veistrekningen.

NB! Unngå forbikjøring!

GULLBOTN (CA 45 KM) Siste del av nedkjøringen fra Gullbotn, må alle syklister ligge på en rekke. Her er det høy fart med skarp sving. NB! Unngå forbikjøring!

KVAMSKOGEN (CA 75 KM) Nedkjøringen fra Kvamskogen ned til Norheimsund er bratt og svingete, og vi kjører gjennom flere mørke tunneller.

1

36

Lørdag 4. juni 2022 - 46. utgave

Denne delen av traséen er som kjent nøytralisert og er del av Timeout-sonen. Ligg på EN rekke, og kjør forsiktig gjennom tunnellene.

NB! Unngå forbikjøring!

1

BJØRKHEIM (Samnanger) kl 8.00-11.00: Vann, sportsdrikke, bananer og sjokolade som skal få deg frem til neste matstasjon.

HARDANGERFJORDEN (CA 85 - 140 KM)

2

NORHEIMSUND kl 9.00-13.00: Vann, sportsdrikke, brødmat, bananer, sjokolade og kaffe for få deg frem til neste matstasjon.

3

KVANNDAL kl 10.00-15.30: Vann, sportsdrikke, bananer, sjokolade og noe annet godt til de siste milene.

4

VOSS IDRETTSHALL kl 11.00-18.00: Varm kjøttsuppe og Hennig-Olsen krone is!

Vann og kaffe.

Smal svingete vei langs hele fjorden. Hold godt til høyre langs hele fjorden, og vær oppmerksom på møtende trafikk spesielt i smale og svingete partier.

MÅLGANG (162 KM) Ingen spurting! Alle skal komme velberget og sikkert i mål. Ryttere i felt som kommer samlet til mål blir alfabetisk sortert.

MATSTASJONER

God tur!

4

3

2

37

Kvamskogen blir enveiskjørt for medgående biltrafikk mellom kl. 08.00-11.30

I perioden mellom kl 08.00-11.30 vil Fv 7 være stengt ved Frølandsvatnet for all trafikk mot Norheimsund. Det betyr at den øvrige trafikken fra Kvam til Samnanger vil gå som normalt, mens trafikk fra Samnanger i retning Kvam må velge alternative ruter.

Vi gjør dette for å redusere den medgående trafikken under rittet og øke sikkerheten til

38

deltakere, øvrige trafikkanter og tilskuere langs traseen. Politiet vil regulere trafikken ved Frøland (Samnanger siden av Kvamskogen) og kjøretøy uten Bergen-Voss akreditering vil bli anvist til andre ruter via Trengereid/Dale eller Eikelandsosen/Mundheim.

Har du en heiagjeng må du sende dem direkte til Voss!

Lørdag 4. juni 2022 - 46. utgave

Timeout

- ta en pause i Norheimsund I 2014 innførte vi Timeout under BergenVoss. I praksis betyr det at tiden nøytraliseres mens man oppholder seg innenfor Timeoutsonen. Vi gjør dette for at deltakerne skal kunne ta seg en velfortjent pause underveis.

Tiden stopper på toppen av Tokagjelet og starter igjen etter Straumen bro i Norheimsund.

INN OG UT AV MATSTASJONEN

VELKOMMEN TIL TIMEOUT

HVEM BIDRAR

Ved rundkjøringen før Norheimsund sentrum sykler de som ikke skal stoppe rett frem.

Skal du innom matstasjonen, tar du opp til høyre til idrettshallen. I 2021 er matstasjonen plassert her istedenfor på kaien. Etter matstasjonen triller du ned samme vei til rundkjøringen før du tar til høyre i retning Voss.

Sykkelvenner i Sparebanken Vest, Kvam Herad, Norheimsund Næringslag, Kvam Langrenn og Skiskyttar-klubb varter opp med forpleining som er våre deltakere verdig! Våre matsponsorer bidrar også, slik at du får rikelig med mat før du sykler videre til Voss. Har du tekniske problemer med sykkel, står mekanikere fra TREK Bergen klar til å hjelpe deg.

Timeout i Norheimund er et samarbeid mellom Bergen CK m. sponsorer, Sparebanken Vest, Kvam Herad, Norheimsund Næringslag og Kvam langrenn- og skiskyttarklubb.

Timeout starter på toppen av Tokagjelet og tidtakingen starter igjen etter Straumen bro i Norheimsund.

Nøytral sone under Timeout. Kjør forsiktig ned Tokagjelet.

Ved Straumen bro starter tidtakingen etter Timeout.

39

Timeout i Norheimsund

Til Vo

Fra Bergen

Deltakere som skal ha mat tar til høyre i rundkjøringen

WC Norheimsund idrettshall

40

Mat

Lørdag 4. juni 2022 - 46. utgave

oss Deltakere som skal direkte til Voss sykler rett frem.

Trasé ut etter mat

41

Målområdet på Voss MÅLGANG PÅ VOSS Ved passering av tidtakingsmattene på Tvildemoen er rittet offisielt over. Senk farten frem mot neste kryss. Ta til venstre ned Strandavegen og inn til høyre i Vangsgata.

Her skal tidtakerbåndet leveres inn til dedikerte frivillige fra Bergen Cykleklubb.

FRA MÅLOMRÅDET TRILLER DU NED TIL IDRETTSHALLEN.

Diplom sendes digitalt til alle på e-post etter målgang.

Utenfor idrettshallen finner du bagasjen din. Inne i idrettshallen kan du ta en velfortjent dusj måltid sammen med likesinnede.

Rytterstatuett og andre premier til 10. / 15. / 20. / 25. / 30. / 35. og 40. gangs deltakere deles ut i Voss idrettshall.

Damene benytter garderobene i kjelleren som tidligere.

Returtransport går i år fra Voss ungdomsskole. Ønsker du mer å spise eller drikke er du velkommen på Voss sine mange utesteder og hoteller.

Målområdet på Voss

42

Lørdag 4. juni 2022 - 46. utgave

43

Norheimsund Syklist, støtteapparat eller tilskodar: Velkomen til ein hyggeleg dag i Norheimsund!

Her finn du meir enn 50 butikkar og serviceverksemder: Hotell, vinmonopol, apotek, bank, post, mote, sport, fritid., osb.

44

Livet é herleg!

Lørdag 4. juni 2022 - 46. utgave

HARDANGER TREBÅTFESTIVAL www.trebaat.no

Foto: Britt Jorunn Strandem

Faglege føredrag, marknad, servering, konsertar, folkeliv

45

Lørdag 4. juni 2022 - 46. utgave

Bergen-Voss Service - levert av TREK Bergen TREK Bergen gir service til deltakerne på 3 viktige punkter i løypen, i tillegg til startområdet ved Grieghallen: BJØRKHEIM • NORHEIMSUND • KVANNDAL

HVA VI KAN HJELPE MED: • Skifte slange/dekk • Skifte gir/bremsewire • Justere gir/bremser • Smøre/skjøte kjede • Rette opp hjul OBS! TREK Bergen erstatter ikke defekte deler på servicestasjonene (hjul, sete, setepinne, gir - og bremsesystem osv)!

HVA DU KAN GJØRE SELV Vi oppfordrer alle syklister til å være godt forberedt før rittet.

Sjekk at dekk og slanger er feilfrie og at hjulene har gode felgbånd.

Ideelt sett bør hjul med nye dekk være innkjørte, slik at du unngår ubehagelige overraskelser i løypen. Sjekk at girsystem fungerer som det skal og at kjeden er velsmurt.

Ta med multiverktøy i lommen.

HUSK PÅBUD OM LYS FORAN- OG BAK! Husk at du ikke får starte uten velfungerende lys foran og bak! I startområdet selger TREK Bergen kun ekstra slanger, dekkspaker og minipumpe.

God tur!

Fjøsangerveien 207 tlf. 55 27 14 50 www.trekbergen.no

46

Fjøsangerveien 207, tlf. 55 27 14 50 www.trekbergen.no 47

Sikkerhet på Bergen-Voss

48

Lørdag 14. august 2021 - 45. utgave

Trygghet i feltet – grunnleggende tegn for bedre kommunikasjon Håndsignaler må være tydelige og skal varsle endringer i god tid slik at resten av gruppen oppfatter signalene. Signaler må meldes av flere bakover i gruppen slik alle får samme beskjed.

RETNINGSENDRING Ved veikryss skal evt. retningsendringer varsles med en tydelig utstrakt arm til venstre eller høyre.

STOPP ELLER VÆR KLAR TIL Å STOPPE Når forreste i gruppen kommer til trafikklys, eller hindringer som medfører oppbremsing, skal hånden rekkes tydelig opp.

OBS! Det kan være farlig å bremse med kun en hånd på styret. Gi tydelig tegn og brems deretter med begge hender på styret.

HINDRINGER I VEIEN En av de vanligste årsaker til velt er hindringer i veien. Dette kan være flasker, sykkelpumper, steiner eller rett og slett dårlig veidekke.

Pek ned på den siden av sykkelen hvor hindringen ligger slik at de bak blir varslet og kan unngå hindringen.

HINDRINGER VED VEIKANTEN Møter du en hindring ved veikanten er det viktig å melde dette bakover i gruppen. Hindringen kan for eks. være en bil, en fotgjenger eller en syklist dere kjører forbi.

Vift tydelig bak ryggen med hånden i god tid før du møter hindringer og sving så unna slik de bak deg forstår at de skal gjøre det samme.

49

Safer Cycling

Safer Cycling er et informasjons, holdnings og sikkerhetstiltak der vi setter større fokus på sikkerheten i forbindelse med våre store turritt og treningen i forkant.

SENK SKULDRENE Vi vil gjøre alt vi kan for at din sikkerhet kommer i første rekke, og vi håper med denne oppfordringen at du vil gjøre det samme. Vårt mål er at våre turritt skal være de vakreste, de mest spektakulære, de mest utfordrende, de morsomste og samtidig de tryggeste turrittene i Norge!

STÅENDE SYKLING

Skal du stå og trå, så reis deg samtidig med at du har kraften på pedalen når den er på toppen av tråkket. Ellers risikerer du at sykkelen din siger bakover og skaper farlige situasjoner for de bak deg.

HVA VI IKKE GJØR I FELTET - Vi spytter ikke til alle kanter. Skal du spytte/ snyte deg, så sikt på ditt eget forhjul, slik at kun du tar imot det som måtte komme. Og ta hensyn til vindforholdene.

- Vi kjører ikke fra de andre i motbakkene.

SAFER CYCLING

Vi ønsker å gjøre våre turritt til “lavskulderarrangement” (må ikke forveksles med lavterskelarrangement). Deltakere skal nok få tatt seg ut i den grad de ønsker det, men vi oppfordrer alle til å senke skuldrene noen hakk i forhold til egne, og ikke minst andres forventninger til sluttid. Vi ønsker som arrangør å flytte fokuset fra tiden i mål til de store opplevelsene underveis.

SKAL VI BLI BEDRE - MÅ VI HELE TIDEN LÆRE

Snakk sammen underveis! Gi både positive og negative tilbakemeldinger. De andre i feltet vil ikke få anledning til å rette opp feil i sin kjøring uten at du tar ansvar for å gi tilbakemelding. Samtidig er det viktig å gi positive tilbakemelding på kjøring som har positive konsekvenser for feltet, f.eks kjøring inn i bakkene, over bakketopper, fart i bakkene.

Naturopplevelser har blitt et av våre varemerker, men gode opplevelser handler også om den gode turen, samholdet og hyggelig fellesskap i feltet!

EN GOD RYTTER ER EN KONSENTRERT RYTTER

HVA VI GJØR I FELTET

Det er svært viktig at du sykler forutsigbart. Hold en stø kurs, ikke vingle, hold et jevnt tråkk. Husk - jevn sykling!

Hold blikket framover. Å snu seg medfører så godt som alltid en ufrivillig bevegelse i styret. Vingling i feltet skal ikke forekomme. Dette er årsaken til mange velt!

PRIORITER SIKKERHET – IKKE TA SJANSER!

50

Et velt i feltet er garantert ingen smart måte å komme seg raskt fram på!

Lørdag 4. juni 2022 - 46. utgave

Våre Safer Cycling guider

Safer Cycling guidene er motiverte og erfarne syklister fra Bergen Cykleklubb.

Felles for disse er en brennende interesse for sikkerhet. De har dessuten gode sosiale egenskaper og fremstår som naturlige ledere.

Safer Cycling-guidene er kampanjens ambassadører 365 dager i året og taler Safer Cycling sin sak i sine individuelle treningsmiljøer. Enkelte av Safer Cycling-guidene leder felles treningsturer uavhengig av klubbtilhørighet i ukene før turrittene.

51

52

Lørdag 4. juni 2022 - 46. utgave

53

Se hva du kan få i kundeutbytte

Nå får du kundeutbytte rett inn på konto Sparebanken Vest er ikke som andre banker. Vi deler overskuddet med kundene våre. Med lån eller innskudd i banken, får du kundeutbytte til deg og dine – rett inn på konto.

54

Lørdag 4. juni 2022 - 46. utgave

Timeout i hverdagen

Vis hensyn til hverandre. Alle skal frem.

Sykkelbyen Bergen i samarbeid med Bergen Cykleklubb.

@Sykkelby

Sykkelbyen Bergen

sykkelbyenbergen.no 55