1 Norseman, Lachute

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Hangar d’avions

1 rue du Norseman - Lachute, Québec

950,000$ + taxes

Faits saillants de l'opportunité

tuée directement sur le site de l’aéroport de Lachute, cette propriété rare réunit ous un même toit un hangar entièrement fonctionnel et une résidence lumineuse contemporaine. Conçue sur mesure pour allier vie personnelle et activité ofessionnelle, elle offre un cadre de vie exceptionnel pour les passionnés aviation.

e hangar de +/- 3,200 pc, chauffé et isolé, permet d’abriter un ou plusieurs ppareils avec un accès direct au taxiway À l’étage, la résidence profite d’une aire uverte baignée de lumière, de grandes fenêtres orientées sud-est et d’une vue anoramique sur les pistes et les levers de soleil.

extérieur se distingue par une cour paysagée, une piscine hors sol, un espace feu une terrasse intime, parfaits pour profiter pleinement lors des beaux jours

éalement située entre Montréal et Ottawa, cette propriété offre une qualité de vie comparable dans un environnement paisible et dynamique. Elle s ’adresse à tout mateur d’aviation ou entrepreneur cherchant un lieu à la fois pratique, inspirant et stinctif.

Espace résidentiel

Plans du hangar

Plan résidentiel

Caractéristiques

LOT ET ZONAGE

Lot : 2624083

Zonage : Ima-236-3

Usage : Commercial et résidentiel

SUPERFICIES ET PORTES

Terrain : +/- 22,300 pc

Bâtiment au sol : +/- 3,200 pc

Hangar : +/- 3,200 pc

Espace résidentiel : +/-1,100 pc

Porte de garage principale : 40 pi x 12 pi

Porte de garage arrière : ***

DÉPENSES

Taxes municipales : 9,138$

Taxe scolaire : 438$

Assurance : 4,810$ (*** 2024-2025)

Hydro hangar : 3,217$

Hydro logement : 1,156$

ÉVALUATION MUNICIPALE

Année : 2025-2026-2027

Terrain : 106,600$

Bâtiment :528,200$

Total : 634,800$

INCLUSION

Lave-vaisselle Whirlpool

Certificat de localisation

Particularités de l’aéroport municipal

L'aéroport municipal de Lachute est l'un des rares aéroports au Québec où il est possible de faire du développement résidentiel

Il est doté d'une piste asphaltée et éclairée de 4 000 pieds.

Plus de 130 avions à vocation commerciale ou sportive y sont actuellement basés et l'on compte plusieurs entreprises dans le secteur de l'Aéroparc Certaines de ces PME offrent des services spécialisés aux aviateurs

Il y a une école qui opère une flotte diversifiée, permettant l'obtention de toutes les qualifications nécessaires à la licence de pilote commercial. En plus d'être abordable, elle est détentrice du trophée Pierre Rivest pour la meilleure école de pilotage au Québec à plusieurs reprises https://lachuteaviation com

On y retrouve l'Association des propriétaires et pilotes de l'Aéroport de Lachute (APPAL), créée en 2014, qui a pour mission de promouvoir et protéger son héritage, sa vocation et son développement socio-économique. Par ailleurs, c'est aussi elle qui organise le « fly-in » annuel

Lachute est le seul aéroport régional québécois à offrir, sans frais d'atterissage, l'approche aux instruments, les formalités douanières, la location de voitures et un service de taxi. Il se classe parmi les rares à assurer en tout temps l'alimentation en carburant et à disposer de terrains industriels pour la vente ou la location.

Rapport historique réalisé en 2019 par Robert Simard, historien

Engagement du Conseil Municipal

Plan de de l’aéroport

Zonage - Plan

Zonage - Grille des spécifications

Journal du propriétaire

Quel est l’aspect de votre propriété qui, d’emblée, vous a conquis et décidé d’en faire l’acquisition ?

Nous avons décidé de faire construire le hangar en 2006 pour y établir l'école de pilotage Avitas ainsi que notre lieu de résidence. L'aéroport de Lachute était le seul endroit au Québec qui nous permettait de faire les deux. Nous étions dans les premiers propriétaires à créer ce genre bâtisse. Tout était à faire et à imaginer.

Qu’y avez-vous découvert d’exceptionnel ou d’avantageux en l’habitant ?

L'avantage, pour nous, était de tout regrouper sous un même toit, l'entreprise et la résidence. Ceci nous a permis d'investir, d'économiser de l'argent et de diminuer le temps de transport pour nous rendre au lieu de travail.

Quelles impressions vous expriment le plus souvent vos visiteurs ?

Pour la portion commerce: Nos clients étaient ravis de pouvoir venir étudier dans un lieu propice à l'enseignement. Ils y trouvaient une salle de cour, un petit salon pour discuter entre pilotes, un grand stationnement et la possibilité de laisser leur appareil sur place à l'extérieur ou à l'intérieur.

Pour la portion résidence: Nos familles et amis étaient toujours surpris de voir l'aménagement de notre résidence dans un hangar d'avion! À quel point toute l'aire ouverte est lumineuse et la cour propice à la relaxation avec l'aménagement paysager, la piscine de nage et le site de feu.

Quelles sont les plus belles vues que procurent votre demeure et qu’y aperçoiton ?

Pour la portion commerce: Les fenêtres de l'aire ouverte donnent directement sur les stationnements d'avion et le taxiway. Ceci nous permet de voir l'activité sur l'aéroport, de voir les avions au décollage ou en atterrissage et de voir les clients arriver.

Pour la portion résidence: Les fenêtres de l'aire ouverte sont orientées sud-est ce qui nous permet de voir les plus beaux lever de soleil sur l'horizon. Comme la résidence est au second étage, la vue d'ensemble de l'aéroport est parfaite.

Qu’aimez-vous le plus de votre voisinage et de votre quartier ?

La communauté de l'aéroport est incroyable. Des gens de tout âge, des couples, des familles, des gens seuls avec tous un background différent Tout le monde se connaît et s'entraide. Nos voisins sont nos amis.

Quels sont les lieux à proximité ‒ restaurants, parcs, cinémas, etc. ‒ que vous vous plaisez à fréquenter ?

À Lachute, tous les commerce proximité. Plusieurs épiceries, p salons de coiffure et d'esthétiques de vêtement, boutiques commerces de détail et cafés/r

Nous aimons encourager le comm c'est pourquoi nous aimons aller Café l'Infusion et à la microbrasser et choisir nos vêtements chez P Bloom. On y retrouve aussi une bi des écoles primaires et secondaire de sports intérieur et extérieur, de golf et une piste cyclable.

Quel est, à votre avis, le point fort de votre propriété qui en favoriserait la vente ?

C'est la situation géographique et l'aéroport de Lachute en tant que tel. Situé entre Montréal et Ottawa, l'aéroport est rapidement accessible via l'autoroute. Sur place, on y retrouve une foule de service: école professionnelle d'aviation, maintenance d'avion et d'hélicoptère, espaces de locations intérieur et extérieur, service de douane, etc.

Quel est, selon vous, l’acheteur idéal de votre propriété ?

L'acheteur idéal serait quelqu'un qui cherche un investissement et une source de revenus dans le domaine de l'aviation. Cette personne pourrait avoir son école de pilotage, son club de vol, son commerce dans le domaine de l'aviation ou tout simplement être une personne passionnée possédant son propre appareil et rêvant de vivre sur un aéroport

À propos de Benoit

Je suis déterminé par l’idée de faire une différence, de m’impliquer et de faire croître les projets dans lesquels je m ’ engage. Je crois aux relations respectueuses, au travail bien fait et en l’atteinte de résultats

Cumulant bientôt 20 ans d’expérience et étant affilié à l’agence immobilière la plus réputée au monde, je peux affirmer être un atout précieux à quiconque voulant faire une transaction immobilière Mes clients sont soigneusement sélectionnés et j'accorde une grande importance à bâtir des relations d'affaires durables. Ma connaissance du marché ainsi que mes analyses, complètes et transparentes, facilitent grandement la prise de décision

« Je m’engage à ce qu’aucune transaction ne soit le fruit du hasard et que les retours sur investissement prévus soient respectés. »
- Benoit Sansoucy

Mes implications professionnelles sont la preuve de ma grande passion pour le courtage immobilier et j’ai à coeur de participer à son évolution.

TITRES

2007àauj-CourtierimmobilieragrééethypothécairechezEngel&Volkers

2011àauj-Piloted’avionprofessionnel

2023àauj-Piloted’hélicoptèreprofessionnel

IMPLICATIONSPROFESSIONELLES

2014-2019-Membreduregroupementcommercialdel’APCIQ*

2020à2024-Membreducomitédespratiquesducourtagedel’APCIQ*

2020à2025-AdministrateurauCAdeCentris.ca

2020àauj-AdministrateurauCAduCollègedel’immobilier(président2023+)

2023àauj-MembreCAconsultatifdeEngel&VolkersMontreal

*AssociationprofessionnelleducourtageimmobilierduQuébec

IMPLICATIONSPERSONNELLES

2013-2015-Sociétécan.delascléroseenplaques

2015àauj-OrganismeGrandsFrèresGrandesSoeurs

2022-FondationimmobilièredeMontréalpourlesjeunesFIMJ

2024àauj-Fondationdel’InstitutCardiologiquedeMontréal

2024àauj-FondationCharles-Bruno-Vold’unsurvivantàl’autre

2025àauj-FondationMuséeMcCord

FORMATIONS

2007-2008-Formationdecourtierimmobilieraffilié&agréé

2009-2011-Formationdepiloteprofessionnel-TransportCanada

2013-2014-Programmeémergence(G1)-Écoled’entrepreneurshipdeBeauce

2015-SéminaireBusinessMastery-TonyRobbins

2021-Obtentiond’unelicencedepilotedeligne-TransportCanada

2021-Certificatengestionimmobilière-UniversitéConcordia

2024-Certificatengestionettransfertd'entreprise-Institutdeleadership

2024-2025-Certificatengouvernance-Collègedesadministrateursdesociétés

2025-LeadershipenIA-Institutquébécoisd’intelligenceartificielle(MILA)

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