Official Programme

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Cooper Tires established 1914. COUNT ON COOPER® COOPER® ZEON 4XS SPORT COOPER® ZEON CS8 WM-SA2+™ DISCOVERER® ALL SEASON COOPER® CS7 WEATHER-MASTER WSC™

Arne DIRKS

EXECUTIVE DIRECTOR - DIRECTEUR EXÉCUTIF RALLYCROSS PROMOTER GMBH

A very warm welcome to Benelux World RX of Spa-Francorchamps for rounds six and seven of the 2022 FIA World Rallycross Championship.

We are delighted to be returning to Spa for the third time. It goes without saying that this is one of the most iconic motorsport venues in the world, and right from the start, our rallycross drivers have relished the opportunity to tackle the legendary Eau Rouge and Raidillon. These corners will, I have no doubt, be more spectacular than ever this year with the new, all-electric RX1e beasts, which pack an enormous punch with the equivalent of 680bhp and an astonishing 880Nm of instant torque at the touch of a pedal.

In conjunction with our official Track Building Partner, Volvo Construction Equipment, we have also been working hard to make changes to the long banked corner towards the end of the lap, in an effort to generate more overtaking and edge-of-the-seat action. We hope you will enjoy the benefits of that work this weekend.

If you have been following the season so far, you will know that World RX’s new era has got off to an absolutely electrifying start in Norway, Latvia and Portugal, with some sensational racing, breathtaking wheel-to-wheel duels and aweinspiring displays of skill and bravery.

More of the same is in prospect this weekend. Spa is renowned as being a real drivers’ circuit, and the rallycross track is no different. Based on the most recent outing at Montalegre, we now have a real fight on our hands between Kristoffersson Motorsport, Hansen World RX Team and Construction Equipment Dealer Team – so let battle commence! We hope to see you all in strong voice and showing enthusiastic support to your favourite drivers and teams.

While World RX is the headline act, however, it is far from the only show, as it will be accompanied by the penultimate round of the FIA RX2e Championship and the season finale for the FIA European Rallycross Championship’s Euro RX1 category – with prominent local interest in both.

Hailing from Lier, teenage prodigy Viktor Vranckx has been the standout performer in RX2e so far this year, and he will be looking to make it three wins from four starts as he continues to chase the crown in his rookie campaign in the series. In Euro RX1, meanwhile, Enzo Ide broke through with his maiden rallycross victory in Portugal last month, and the Tielt native is undoubtedly a hot tip for the top step of the podium again this weekend.

With star-studded entry lists and an enticing double-header format, the action across the board promises to be fast, fierce and frenetic – and the non-stop thrills on-track will be complemented by a variety of off-track activities for all the family, including the not-to-be-missed Volvo CE and Cooper Tire Europe activation areas in the fan zone.

Then, once this weekend’s racing is done-and-dusted, make sure you continue to soak up every moment of the rest of the season via our pioneering, allencompassing RX+ broadcast platform. Details on how to sign up can be found on page 36.

In the meantime, all that remains to be said is tighten your seatbelts, stay safe and enjoy the ride!

Nous vous souhaitons la bienvenue au Benelux World RX de Spa-Francorchamps pour les sixième et septième manches du Championnat du Monde de Rallycross FIA 2022.

Nous sommes ravis de revenir à Spa pour la troisième fois. Il va sans dire que c'est l'un des sites de sport automobile les plus emblématiques au monde et nos pilotes ont savouré l'opportunité de s'attaquer aux légendaires Eau Rouge et Raidillon. Ces virages seront, je n'en doute pas, plus spectaculaires que jamais cette année avec les nouvelles RX1e entièrement électriques, qui ont une accélération foudroyante avec 680 ch et 880 Nm de couple instantané.

En collaboration avec notre partenaire officiel de construction de pistes, Volvo Construction Equipment, nous avons également travaillé dur pour apporter des modifications au long virage incliné du stadium, dans le but de générer plus de dépassements et d'actions. Nous espérons que vous pourrez apprécier les bénéfices de ce travail.

La nouvelle ère du World RX a démarré de manière absolument électrisante en Norvège, en Lettonie et au Portugal, avec des courses sensationnelles, des duels roue contre roue à couper le souffle et des démonstrations de pilotage et d’audace impressionnants.

C’est ce qui nous attend ce week-end. Spa est réputé pour être un véritable circuit pour les pilotes et la piste de rallycross n'est pas différente. En World RX1e, le combat entre Kristoffersson Motorsport, Hansen World RX Team et Construction Equipment Dealer Team promet du suspense.

Si le World RX est la tête d'affiche, le spectacle sera aussi haletant dans les deux autres catégories, avec l'avant-dernière manche du Championnat FIA RX2e et la finale de la saison de la catégorie Euro RX1 du Championnat européen de Rallycross de la FIA. Et la Belgique sera bien représentée. Originaire de Lier, l'adolescent prodige Viktor Vranckx s'est distingué en RX2e avec deux succès en trois courses. Sur ses terres, il tentera de remporter une troisième victoire. En Euro RX1, Enzo Ide a remporté sa première victoire en Rallycross au Portugal le mois dernier, et le natif de Tielt aura à cœur de réitérer sa performance dans son pays.

Le spectacle sera sur la piste mais aussi tout autour, avec une variété d'activités pour toute la famille, y compris les incontournables zones d'activation Volvo CE et Cooper Tire Europe dans la fan zone.

Et si vous appréciez le spectacle, rendez-vous sur notre plateforme de diffusion RX+, pour ne rien perdre des meilleurs moments de la saison. Vous trouverez des détails sur la façon de vous inscrire à la page 36.

Attachez vos ceintures, restez en sécurité et profitez du voyage !

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Amaury BERTHOLOMÉ

CEO DIRECTEUR GÉNÉRAL CIRCUIT DE SPA-FRANCORCHAMPS

The third edition of the Belgian round of the FIA World Rallycross Championship will feature two electric series, the World RX and the RX2e, and a thermal series, the Euro RX1, which will offer exceptional battles on the Circuit de Spa-Francorchamps, in the heart of the Rallycross Stadium and on the legendary Raidillon.

This year, World RX is going electric in the flagship category as the series moves towards a more sustainable and environmentally friendly future. The most powerful cars (generating 500kWequivalent to 680bhp - and 880Nm of instant torque), offering spectacular acceleration, will put on a show.

And Spa-Francorchamps offers you twice as much action on its track on the weekend of 8 and 9 October, with a double round of the World Rallycross Championship!

Sliding, contacts, a fast start, a guaranteed show on the track and in the fan zone.

The penultimate round of the season takes place after a particularly successful weekend for the Belgians participating in the championship. In Montalegre, Kobé Pauwels was crowned champion of his category, the Euro RX3, Enzo Ide climbed for the first time on the highest step of the podium in Euro RX1 and will not fail to put all his strength in the fight in front of his Belgian public. Finally, Viktor Vranck, the new Rallycross prodigy will defend his first place in the RX2e support series.

We wish you a great time with friends and family and look forward to welcoming you!

La troisième édition de la manche belge du championnat du monde de Rallycross FIA Fait la part belle à l’innovation avec deux séries électriques, le World RX et le RX2e et une série thermique, l’Euro RX1, qui offriront des bagarres exceptionnelles sur le Circuit de Spa-Francorchamps, au cœur du stadium Rallycross et sur le légendaire Raidillon.

Cette année, le World RX passe à l'électrique dans la catégorie phare, la série s'orientant vers un avenir plus durable et plus respectueux de l'environnement. Ce sont les voitures les plus puissantes (générant 500kW - équivalent à 680bhp - et 880Nm de couple instantané), offrant des accélérations spectaculaires qui feront le spectacle.

Et Spa-Francorchamps vous offre deux fois plus d'action sur sa piste le week-end des 8 et 9 octobre en proposant en effet une double manche du Championnat du Monde de Rallycross !

Glisse, contacts, démarrage sur les chapeaux de roue, un spectacle garanti sur la piste et dans la fan zone.

L’antépénultième manche de la saison se déroule après un weekend particulièrement réussi pour les Belges qui participent au championnat. A Montalegre, Kobé Pauwels a été sacré champion de sa catégorie, l’Euro RX3, Enzo Ide est monté pour la première fois sur la plus haute marche du podium en Euro RX1 et ne manquera pas de mettre toutes ses forces dans la bagarre devant son public belge. Enfin, Viktor Vranck, le nouveau prodige du Rallycross défendra sa première place de la série support RX2e.

Nous vous souhaitons de très bons moments entre amis ou en famille et sommes enchantés de vous accueillir !

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5 SATURDAY 08 OCTOBER 09.00 All championships Practice 10.25 World RX Super Pole 12.00 World RX Heat 1 (H1) 12.50 Autograph Session 13.30 World RX RX2e & Euro RX1 Heat 2 (H2) Heat 1 (H1) 15.00 World RX Euro RX1 & RX2e Progression Heat 2 (H2) 17.00 World RX Semi-Finals Final 17.50 Podium SUNDAY 09 OCTOBER 09.00 All championships Warm-up 09.30 World RX Super Pole 11.00 World RX RX2e & Euro RX1 Heat 1 (H1) Heat 3 (H3) 12.30 Autograph Session 13.15 World RX RX2e & Euro RX1 Heat 2 (H2) Progression 15.00 World RX Euro RX1 & RX2e Euro RX1 Progression Semi-Finals Final 17.00 World RX RX2e World RX Semi-Finals Final Final 17.50 Podium TIMETABLE

CARS

Euro RX1 (European Championship)

Moteur/motor:

Couple/Torque:

Poids/weight:

RX1e (World Championship)

Moteur/motor:

Poids/weight:

RX2e

Moteur/motor:

Poids/weight:

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thermique 2.0l turbo/ combustion engine 20 l turbo 440 kWh (600ch/hp)
460 Nm Transmission: 4wd Chassis/bodywork: tubular Suspension: double triangulation/amortisseurs réglables trois voies. Double wishbone – 3 way-adjustable dampers
1300 kg (2,1 kg/ch – kg/hp)
2 moteurs 100 % électriques 100% electrical 2 motors 250 kWh (335 ch/hp) Batterie/battery: 30 KWh RESS Couple/Torque: 510 Nm Transmission: 4wd Chassis/bodywork: tubulaire - tubular - carrosserie/ body: matériau composite, lightweight composite Suspension: double triangulation/amortisseurs réglables trois voies. Double wishbone - 3 way-adjustable dampers
1290 kg Performance: 0-100 km/h: 1,8 sec
2 moteurs 100 % électriques 100% electrical 2 motors 500 kWh (680ch) Batterie/battery: 60 KWh RESS Couple/Torque: 8800 Nm Transmission: 4wd Chassis/bodywork: tubulaire - tubular - carrosserie/ body: matériau composite, lightweight composite Suspension: double triangulation/amortisseurs réglables trois voies. Double wishbone - 3 way-adjustable dampers
1300 kg (1,9 kg/ch - kg/hp) Performance: 0-100 km/h: 1,8 sec (+ rapide qu’une F1! - Faster than F1!)
Suivez-nous en radio FM, DAB+, classic21.be et aussi sur © Studio Graphique RTBFPh Sandra Reyckers • iStockphoto • photoshopsupply Ecoutez la matinale de Classic 21 avec Raphaël Scaini et ses chroniqueurs. Coffee on the Rocks Dès le réveil, votre dose de musique Rock & Pop Lundi - vendredi : 6h > 9h
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1 Johan KRISTOFFERSSON SWE Kristoffersson Motorsport SWE Volkswagen RX1e 12 Klara ANDERSSON SWE Construction Equipment Dealer Team SWE PWR RX1e 17 Gustav BERGSTRÖM SWE Gustav Bergström SWE Volkswagen RX1e 21 Timmy HANSEN SWE Hansen World RX Team SWE Peugeot 208 RX1e 52 Ole Christian VEIBY NOR Kristoffersson Motorsport SWE Volkswagen RX1e 68 NICLAS GRÖNHOLM FIN Construction Equipment Dealer Team SWE PWR RX1e 71 Kevin HANSEN SWE Hansen World RX Team SWE Peugeot 208 RX1e 77 René MÜNNICH DEU ALL-INKL.COM Muennich Motorsport DEU Seat Ibiza RX1e Nr Driver Nat Competitor Nat Car ENTRY LIST WORLD RX 12 STANDINGS Kristofferson 91; Veiby 70; T. Hansen 66; K. Hansen 62; Grönholm 60; Andersson 52; Bergström 50; Münnich 44, ...
Johan KRISTOFFERSSON 06/12/1988 Volkswagen RX1e - Kristoffersson Motorsport Klara ANDERSSON 29/02/2000 PWR RX1e - Construction Equipment Dealer Team #1 #12 13
Timmy HANSEN 21/05/1992 Peugeot 208 RX1e - Hansen World RX Team#21 #17 Gustav BERGSTRÖM 17/12/2002 Volkswagen RX1e - Gustav Bergström 14
Ole Christian VEIBY 17/06/1996 Volkswagen RX1e - Kristoffersson Motorsport Niclas GRÖNHOLM 29/05/1996 PWR RX1e - Construction Equipment Dealer Team #52 #68 15
Kevin HANSEN 28/05/1998 Peugeot 208 RX1e - Hansen World RX Team René MÜNNICH 06/05/1977 Seat Ibiza - ALL-INKL.COM Muennich Motorsport #71 #77 16

Le plein de spectacle dans les Ardennes !

LES « PIONNIERS DE L'ÉLECTRIQUE » PRENNENT LA PISTE SUR LE LÉGENDAIRE CIRCUIT DE SPA-FRANCORCHAMPS POUR UNE BATAILLE ÉPIQUE DANS LE

2022.

Action poised to hot up in the Ardennes

THE BATTLE FOR GLORY IN THE 2022 FIA WORLD RALLYCROSS CHAMPIONSHIP RESUMES IN BELGIUM THIS WEEKEND, AS THE SPORT’S ELECTRIC TRAILBLAZERS TAKE TO THE TRACK AT THE LEGENDARY CIRCUIT DE SPAFRANCORCHAMPS.

The famous Ardennes venue is welcoming World RX for the third time as it plays host to rounds six and seven of the current campaign – the first in the championship’s pioneering new electric era.

Le célèbre site ardennais accueille en effet le World RX pour la troisième fois, à l'occasion des sixième et septième manches de la campagne actuelle - la première de la nouvelle ère électrique du championnat.

Avec des voitures qui génèrent 500 kW (équivalent à 680 ch) et 880 Nm de couple instantané - capables de les propulser à 100 km/h plus vite qu'une Formule 1 - et qui s'attaquent à des virages emblématiques comme l'Eau Rouge et le Raidillon, tous les ingrédients sont réunis pour un week-end spectaculaire et absolument électrisant.

With cars that generate 500kW (equivalent to 680bhp) and 880Nm of instant torque at the touch of a pedal – capable of propelling them to 100km/h faster even than Formula 1 – tackling iconic corners like Eau Rouge and Raidillon, the ingredients are firmly in-place for a weekend of absolutely electrifying entertainment.

Indeed, the action so far in 2022 has been nothing short of spectacular. Last year’s Spa winner Johan Kristoffersson leads the way as he hunts a fifth World Championship crown, but while the Swede’s record of four victories out of five this season

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CADRE DU CHAMPIONNAT DU MONDE FIA DE RALLYCROSS

En effet, depuis le début de cette saison, le spectacle proposé est époustouflant. Le vainqueur de Spa l'an dernier, Johan Kristoffersson, mène la danse dans sa quête d'un cinquième titre de champion du monde, mais si le bilan du Suédois, qui a remporté quatre victoires sur cinq cette saison, peut sembler décourageant pour l'adversité, les statistiques ne disent pas tout.

Lors du dernier rendez-vous, à Montalegre au Portugal, c'est Niclas Grönholm qui est monté sur la plus haute marche du podium, signant le premier succès du Construction Equipment Dealer Team en World RX lors de la première campagne de l'équipe suédoise. Le fils du double champion du monde des rallyes Marcus Grönholm a connu un début de saison difficile, mais lui et l'équipe ont rapidement trouvé leurs marques.

On peut dire la même chose des frères Hansen, Timmy et Kevin. Le tenant du titre 2019 s'en est moins bien sorti dans un affrontement avec Kristoffersson le deuxième jour au Portugal après avoir pris la tête au début de la finale, tandis que son frère cadet a eu l'audace de dépasser le quadruple champion du monde non pas une mais deux fois au cours d'une seule course. Le Hansen World RX Team aurait pu - et aurait dûremporter les deux manches quinze jours plus tôt à Rīga, et sera donc très motivé pour ouvrir son compteur de victoires en Belgique

might look daunting for the opposition, the statistics do not tell the full story.

At Montalegre last time out, it was Niclas Grönholm who ascended the highest step of the podium, as the flying Finn claimed Construction Equipment Dealer Team’s breakthrough World RX triumph in the Swedish outfit’s maiden campaign in the series. The son of two-time FIA World Rally Champion Marcus Grönholm endured a tough start to the season, but both he and the team are rapidly finding their feet and their form.

The same can be said of Hansen brothers Timmy and Kevin. The 2019 title-holder came off worse in a clash with Kristoffersson on the second day in Portugal after taking the lead at the beginning of the final, while his younger brother had the audacity to overtake the four-time world champion not just once but twice during the course of a single race. Hansen World RX Team could – and arguably should – have won both rounds a fortnight earlier in Rīga too, so will be motivated indeed to open their victory account for the year in Belgium.

With four rostrum finishes from five starts since making his return to World RX, Ole Christian Veiby has been getting ever-closer to his illustrious Kristoffersson Motorsport team-mate, and with the

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Avec quatre podiums sur cinq départs depuis son retour en World RX, Ole Christian Veiby se rapproche de plus en plus de son illustre coéquipier du Kristoffersson Motorsport, et avec la puissante Volkswagen RX1e, le Norvégien, désormais deuxième au classement, sera sans aucun doute dans la course au titre ce week-end.

L'adolescent Gustav Bergström a lui aussi attiré l'attention par sa pointe de vitesse - sans parler de ses départs fulgurants - et ses deux participations à la finale montrent qu'il bénéficie clairement de la tutelle de Kristoffersson et Veiby à ses côtés.

De la même manière, Klara Andersson, la coéquipière de Grönholm au sein du CE Dealer Team, a impressionné, se qualifiant pour la finale lors de ses débuts dans la série à Hell et montant sur un podium historique à Montalegre. Ce résultat la motivera sûrement à réitérer sa performance à Spa, où elle a rejoint le championnat du monde il y a 12 mois, et où elle avait fait forte impression en terminant quatrième en RX2e.

Le pilote expérimenté de rallycross René Münnich complète le plateau sur sa SEAT Ibiza RX1e. L'Allemand - qui pilote et dirige l'équipe qui porte son nom - se rapproche du rythme de la course à chaque apparition, et sa victoire en Euro RX1 l'année dernière témoigne de ses capacités.

potent Volkswagen RX1e underneath him, the Norwegian – now up to second in the standings – will undoubtedly be in the mix for silverware again this weekend.

Teenage rookie Gustav Bergström has similarly caught the eye with his raw speed – to say nothing of his lightning launches – and two final appearances to-date demonstrate that he is clearly benefitting from the tutelage of Kristoffersson and Veiby alongside him.

In much the same way, Grönholm’s CE Dealer Team stablemate Klara Andersson has been making waves of her own, advancing to the final on her series debut in Hell and racing to an historic podium finish at Montalegre. That result that will surely fire her up for a repeat performance at Spa, where she first joined the World Championship package 12 months ago, impressing with a strong run to fourth in RX2e.

Experienced rallycross campaigner René Münnich completes the field in his SEAT Ibiza RX1e. The German – who both runs and drives for the team that bears his name – is getting nearer to the outright pace with every appearance, and a Euro RX1 event win last year is testament to his ability.

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LES HÉROS LOCAUX PRÊTS À BRILLER

EN EURO RX1 ET EN RX2e

Dans le championnat FIA RX2e entièrement électrique, Viktor Vranckx tentera de confirmer sa suprématie sur son propre terrain à Spa. Le jeune homme de 16 ans originaire de Lier a entamé sa première saison dans la discipline de la plus belle des manières, avec deux victoires sur trois. Un troisième triomphe de la campagne ce week-end lui permettrait certainement de prendre une solide option sur la couronne…

La catégorie Euro RX1 du Championnat européen de Rallycross de la FIA fera sa dernière apparition en 2022 au Benelux World RX de Spa-Francorchamps.

Anton Marklund a décroché son troisième titre européen à Montalegre, mais l'épreuve a été remportée par Enzo Ide - un premier succès en rallycross pour l’homme de 31 ans originaire de Tielt, qui démontre de plus en plus à quel point il a appris en travaillant étroitement avec deux des plus grands maestros du sport, Johan Kristoffersson et le champion du monde 2016 Mattias Ekström

Le circuit de rallycross de Spa a été quelque peu modifié par rapport à l'année dernière : du gravier meuble a été ajouté dans le tiers inférieur du long virage incliné du virage cinq au virage six, dans le but d'encourager plus de dépassements, car les pilotes doivent choisir entre protéger la ligne intérieure sur une surface potentiellement plus lente, ou emprunter la trajectoire extérieure, plus longue, mais plus rapide.

Alors, qui va prendre la voie haute et qui va prendre la voie basse ? Réponse sur la piste…

HOME HEROES PRIMED TO SHINE

IN SUPPORT SERIES

In the all-electric FIA RX2e Championship, Viktor Vranckx will be looking to reassert his supremacy on home soil at Spa. The 16-yearold from Lier has taken the series by storm in his rookie season, with two wins out of three so far and a sensational turn-of-speed. A third triumph of the campaign this weekend would surely enable him to put one hand on the coveted drivers’ crown.

The FIA European Rallycross Championship’s headlining Euro RX1 category will make its final appearance of 2022 at Benelux World RX of Spa-Francorchamps. Anton Marklund clinched his third European title at Montalegre, but the event was won by Enzo Ide – a maiden rallycross success for the 31-year-old from Tielt, who is increasingly demonstrating just how much he has learned from working closely with two of the sport’s ultimate maestros in Kristoffersson and 2016 world champion Mattias Ekström.

In a change to Spa’s rallycross circuit from last year, loose gravel has been added to the lower third of the long banked corner from Turn Five to Turn Six, in an effort to encourage more overtaking as drivers have to choose between protecting the inside line on a potentially slower surface, or sending it high around the outside. So, who will take the high road and who will take the low road? Settle down into your seats and get ready to find out – because it’s time to go racing!

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volvoce.com
5 Mika LIIMATAINEN FIN Betomik Racing Team FIN Ford Fiesta 6 Jānis BAUMANIS LVA #YellowSquad SWE Peugeot 208 8 Peter HEDSTRÖM SWE Hedströms Motorsport SWE VW Polo 10 Mikko IKONEN FIN Betomik Racing Team FIN Hyundai i20 18 Juha RYTKÖNEN FIN Betomik Racing Team FIN Hyundai i20 24 Sivert SVARDAL NOR Sivert Svardal NOR VW Polo 30 Tom André SAETNAN NOR Tom André Saetnan NOR VW Sciroccco 31 Stefan KRISTENSSON SWE Team Skåab SWE Ford Fiesta 33 Ulrik LINNEMANN DNK Linnemann Promotion DNK Ford Fiesta 38 Mandie AUGUST DEU ALL-INKL.COM Muennich Motorsport DEU Seat Ibiza 44 Dariusz TOPOLEWSKI POL Oponeo POL Ford Fiesta 50 Attila MÓZER HUN Nyriád Motorsport KFT HUN Ford Fiesta 55 Paulius PLESKOVAS LTU TSK Baltijos Sportas LTU Ford Fiesta 67 Frank VALLE NOR Frank Valle NOR Ford Fiesta 73 Tamás KÁRAI HUN Kárai Motorsport Sportegyesület HUN Audi S1 84 Hervé KNAPICK FRA Hervé Knapick FRA Citroën DS3 88 Marcin GAGACKI POL Oponeo POL Ford Fiesta 91 Enzo IDE BEL EKS SWE Audi S1 92 Anton MARKLUND SWE Set Promotion FIN Hyundai i20 Nr Driver Nat Competitor Nat Car ENTRY LIST EURO RX1 22 STANDINGS Marklund 80; Baumanis 58; Ide 55; Svardal 45; Evjen 40; Kárai 39; Bakkerud 33; Linnemann 32; Gagacki 30; Michalak 22, …
23 Jānis BAUMANIS 15/06/1992 Peugeot 208 - #YellowSquad #92 Anton MARKLUND 09/12/1992 Hyundai i20 - Set Promotion #6
24 Enzo IDE 22/06/1991 Audi S1 EKS RX quattro - EKS Sivert SVARDAL 09/03/2000 Volkswagen Polo - Sivert Svardal#24 #91
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Nr Driver Nat Competitor ENTRY LIST RX2e 26 STANDINGS V. VRANCKX 51; I. SJÖKVIST 42; N. ANDERSSON 42; R. FERRÉ 35; P. O’DONOVAN 31; P. SUÁREZ 31... 00 Patrick O’DONOVAN GBR Patrick O’Donovan 5 Pablo SUÁREZ ESP QEV Motorsport 13 Viktor VRANCKX BEL Bert Vranckx 14 Nils ANDERSSON SWE Kristoffersson Motorsport 28 Filip THORÉN SWE QEV Motorsport 77 Mark FLAHERTY GBR Mark Flaherty 82 Isak SJÖKVIST SWE Isak Sjökvist 97 Raül FERRÉ AND ACA Esport
28 #82 #13 Viktor VRANCKX 07/12/2005 Isak SJÖKVIST 12/08/2001
Comme Hélène, Julien, Clara ou les 1.595.636 lecteurs Vlan changeons notre façon de consommer! Ensemble, consommons local Hélène a pédalé 5 min pour acheter ses légumes ! Merci 1.595.636 735.332

BELGIAN CONNECTION

KOBE PAUWELS EURO RX3 CHAMPION!

Félicitation pour votre titre, vous êtes champion en EURO RX3. Trois manches gagnées pendant la saison sur cinq weekends de course, c’est une belle performance ! Quel est votre secret ?

« Évidemment, c’est formidable de gagner 3 courses sur 4 (et une fois deuxième), et d’être déjà couronné champion avec encore une course à courir.  Je n’ai pas vraiment de secret, j’essaie de me préparer au mieux chez moi avant le weekend de course, mentalement et physiquement et en étudiant les données et les vidéos à ma disposition. Ça me permet de mémoriser les points de freinage et les trajectoires. Ensuite, lors des entraînements libres, ce n’est plus qu’une question d’explorer les limites. »

Malheureusement il n’y a pas de course à Spa pour l’EURO RX3. Serez-vous présent pour encourager vos collègues belges des autres séries ? « Évidemment !  Les Belges ont très bien couru au Portugal, ce serait fantastique de continuer sur cette lancée, surtout à Spa !  Voir la Belgique sur la plus haute marche du podium, c’est notre rêve à tous ! »

Congratulations on your championship title. You are a champion at EURO RX3. Three wins during the season from five race weekends, that’s a great result! What is your secret?

It’s great to win 3 out of 4 races (and 1 time second), and then to be honoured as champion with 1 race to go, of course. I don’t really have a secret, I try to prepare very well for the race weekend at home, mentally and physically and by studying data and video material. So, I am very familiar with all the braking points and racing lines. That way, in the free practice sessions, it’s just a matter of finding the limits.”

Unfortunately, there is no race for the EURO RX3 in Spa. Will you be there to support your Belgian colleagues from the other series?

“Of course! The Belgians did very well in Portugal, now it would be fantastic if we can continue that line, especially in Spa! Seeing Belgium on the top of the podium is the goal!”

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ENZO IDE FIRST WIN!

Enzo, le weekend de Montalegre a été un succès pour les Belges : Kobe champion en Euro RX3 et vous qui remportez une manche en Euro RX. Une excellente performance !

« En effet, c’est un sentiment fantastique de remporter une course de championnat européen. L’équipe et moi-même avons investi beaucoup de temps et d’énergie tout au long de l’année. Remporter une victoire est donc très gratifiant, on la savoure. »

La prochaine manche est à Spa-Francorchamps, avec seulement trois points de retard sur la deuxième place, vous pouvez viser l’argent ! « Avec l’équipe, nous allons tout faire pour décrocher l’argent.   Mais il ne faut pas oublier que celui qui occupe actuellement la deuxième place est un pilote très expérimenté. Lui aussi va tout faire pour terminer deuxième du championnat. »

Que pensez-vous de Spa-Francorchamps, le circuit, comment voyez-vous la course ?

« C’est vraiment chouette d’avoir un circuit de rallycross en Belgique. SpaFrancorchamps est un circuit légendaire, ça fait encore plus d’effet de pouvoir y courir en rallycross. J’ai déjà couru deux fois sur le circuit RX et je dois dire que c’est un très chouette circuit. La vitesse depuis l’Eau Rouge jusqu’au sommet du Raidillon est fantastique. »

Enzo, last weekend in Montalegre was a success for the Belgians: Kobe Euro RX3 champion and you winning a round of Euro RX. A great achievement!

“Yes, it is a great feeling to win a race in the European Championship. The team and I have put a lot of time and energy into it throughout the year. A victory brings a lot of satisfaction and delight.”

Next round, Spa-Francorchamps, with only three points behind second place, you can aim for silver!

“Myself and the team will do all they can to win silver. And don’t forget, the pilot who is 2nd now is a pilot with a lot of experience. He will also do all he can to be 2nd in the championship. We beat him in Portugal so we will try to do the same in my home race.”

What is your opinion of Spa-Francorchamps, the circuit; how you do see the race?

“It is very nice that a rally cross circuit has been added in Belgium. Spa-Francorchamps is a legendary circuit, which makes it even more fun to have a rally cross race there. I have already done 2 the RX circuit twice and I must say it is a great track. The speed through Eau rouge to the top of the Raidillion is fantastic.”

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ROOKIE ON THE TOP !

Viktor, une première année en RX2e et quelle saison jusqu’à présent ! Quel est votre ressenti sur cette saison ?  « Cette première année se passe bien mieux que je ne m’y attendais. Nous sommes parvenus à chaque fois à décrocher une place sur le podium, c’est quelque chose dont je n’aurais pas osé rêver en entamant la saison ! Ma victoire la plus mémorable, c’était ma toute première victoire, et puis ensuite Höljes, en Suède, la Mecque du rallycross ! C’était un rêve qui se réalise. L’émotion juste après cette victoire, je ne l’oublierai jamais !»

Vous roulez dans une série électrique, que pouvez-vous nous en dire, quel est votre feeling par rapport à cette voiture ?  « Dans cette série, les voitures sont toutes identiques au niveau puissance, ce qui met donc l’accent sur les talents du pilote et l'inventivité de l’équipe qui doit déterminer la meilleure stratégie et le setup optimal. Ce qui fait tout l’attrait de cette voiture, c’est qu'on peut jouer sur les fonctions supplémentaires, mais c’est surtout la réactivité qui est formidable ! On a l’impression d’être dans un grand huit électrique, vous enfoncez la pédale de gaz et l’accélération se poursuit, encore et encore !»

Spa-Francorchamps sera une primeur pour vous, qu’attendez-vous de cette course?  « Comme toujours, je pars sans grandes attentes. C’est un circuit où je n’ai jamais roulé, mais j’ai confiance. Comme d’habitude, je vais faire de mon mieux pour décrocher la meilleure place possible. Cette fois à domicile, avec un vaste public de fans et de supporters venus spécialement pour me voir courir, cela donne une motivation supplémentaire et Guillaume de Ridder est un excellent spotter avec qui j’ai énormément appris. Il a tellement d’expérience et il trouve toujours les mots pour me motiver et m’aider à garder mon calme avant chaque course. Nous passons beaucoup de temps en préparatifs, mais pendant les courses aussi, ses directives sont réfléchies et efficaces. Sa connaissance de Spa sera un plus ! »

Viktor, first year in RX2e and what a season so far! What is your feeling about this season?

“My debut year is going so much better than initially expected. We have already managed to get a podium finish every time. I could never have dreamed of that at the beginning of the season! My most memorable victory was my first ever in Höljes, Sweden, the mecca of rallycross! That was a dream come true. I will never forget the emotion right after that victory!”

You compete in an electric series. What can you tell us about it, what are the feelings about this car?

“In this series all the cars are identical in terms of power, so that puts the emphasis on the skills of the driver and the ingenuity of the team that has to determine the best strategy and setup. What makes this car fun is that you can play around with the extra features, but it is mostly the instant power that is so great! It feels like you’re on an electric roller coaster; you step on the gas pedal and it just keeps accelerating!”

Spa-Francorchamps will be a first for you, what do you expect from this race?

“I leave without high expectations, as always. I haven’t driven here yet, but I’m confident. I will do my utmost to fight for the best possible place again. This time in my own country, with a lot of fans and supporters who have come specially to see me ride. That already gives me extra motivation. Guillaume de Ridder is an excellent coach and spotter that I've already learned so much from. He has so much more experience and knows how to keep me motivated and calm for each race every time. We spend a lot of time preparing, but he also provides the best guidelines during the races. His best advice every time ... the gas pedal is on the right!”

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VIKTOR VRANCKX

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