1 minute read

Unikt projekt i omställningen till hållbara transporter

Hagéns Åkeri AB i Vetlanda medverkar i ett unikt pilotprojekt där åkeriet är först i Sverige med att använda en elektrifierad 3-axlad dragbil på 40 ton i tågvikt från Scania.

Advertisement

– Det är ett samarbete tillsammans med Scania Sverige AB, Hydro Extrusion Sweden AB och Be-Ge Lastbilar AB, berättar åkeriets vd Marie H Landegren.

Hydro, en av världens största tillverkare av aluminiumprofiler, har produktion i Vetlanda. För interntransporter, mellan underleverantörer och Hydros produktionsenheter, ska ellastbilen användas.

– Varje dag har vi en körsträcka på cirka 13 mil. Den elektrifierade dragbilen kommer att köra sex trailrar som de byter 11 gånger per dag, säger Marie.

– Det är inspirerande att vi som mindre åkeri kan vara med i omställningen till hållbara transporter, fortsätter Lars-Göran Landegren, verksamhetschef på Hagéns Åkeri.

Långt samarbete

I mer än 30 år har Hagéns Åkeri samarbetat med Be-Ge Lastbilar.

– Vi har samarbetat så länge som Be-Ge haft serviceverkstad i Vetlanda. De har ett gott renommé, visar engagemang och svarar för bra service, säger Marie.

– Vi uppskattar också att de snabbt kan få fram reservdelar för att undvika stillestånd i vår verksamhet, fortsätter Lars-Göran.

Säkerheten är A och O

Åkeriverksamheten består av kemikalietransporter med tankbil till kommunala vatten- och reningsverk, Hydros interntransporter samt miljötransporter av återvinningsbart material. I lastbilsflottan ingår 25 fordon.

– Genom åren har vi mestadels kört Scania, säger Marie. Säkerheten för chaufförerna har högsta prioritet.

– Det är viktigt att våra chaufförer känner sig trygga och säkra, det handlar om deras arbetsmiljö. Därför väger säkerheten tungt när vi köper nya fordon. Vi blev 2014 Europas första certifierade företag i vägtrafiksäkerhet enligt ISO 39001.

Fokus på körbeteende

När Marie övertog åkeriet 2011 efter sin far som grundade företaget 1956, sjösattes ett EcoDriving-projekt.

– Fokus på körbeteende och bränsleförbrukning är viktigt för att både effektivisera resurser och ett led i företagets hållbarhetsarbete. Sedan 2017 kör vi samtliga fordon på det förnybara drivmedlet HVO100. För att möta våra kunders krav är vi även kvalitets- och miljöcertifierade enligt ISO 9001 och ISO 14000, berättar Marie.

This article is from: