Bauhof-Online Magazin 03/2016

3 I 2016

Die Highlights in Ausgabe 3 I 2016 Winterdienst: Kein Lenz trotz frühlingshafter Temperaturen / Herausforderung Straßenreinigung an Karneval / Baumpflegearbeiten mit dem Hochentaster von Echo / Kostenlose Fronthydraulik bei der Lindner-Frühjahrsaktion / Premiere – erste Umrüstung des Unimog U 530 / „Bühnen-Marktplatz“ zur Bauma 2016 / Multihogs neue kompakte CX Serie / Luftkissenmäher: Die ideale Mählösung in Schräglagen /

Überzeugt Kämmerer und Fahrer zugleich: der Unimog.

Kompakt, kraftvoll, robust: die Kommunalprofis von Mercedes-Benz. Städten und Gemeinden gehen die Aufgaben nie aus. Die Budgets dagegen werden knapper.

Verlangen Sie deshalb nach wirtschaftlichen und vielseitigen Lösungen. Der Unimog macht Ihnen die Entscheidung leicht: ob besonders kompakt (U 216 / U 218), besonders kraftvoll (U 318 bis U 530) oder besonders robust und geländegängig (U 4023 / U 5023). www.mercedes-benz.de/unimog Der Unimog auf der Bauma Halle B4, Stand 136

EDITORIAL + INHALT

DAS INFOPORTAL FÜR KOMMUNALE ENTSCHEIDER

3 I 2016 20 Pädagogisch wertvolles Spielen 22 Der kleine starke, kompakte Bagger Weltpremiere: sechs neue XL Minibagger von Terex 23 Wacker Neuson liefert Maschinen für Tunnelbaueinsatz 24 Sherpa 100 EHD – mehr als nur ein Abbruchroboter! 25 Starke Marke. Starke Botschaften. Klare Mehrwerte. 26 EQTrace TD kann mehr

ARBEITSBÜHNEN-NEWS

28 31 Lavendon/Gardemann toppt erneut die RUTHMANN Bestenliste 32 Bühnen-Marktplatz

Stillstand ist Rückschritt Mit Kehrmaschinen, Blasgeräten, Besen und Schaufel werden die Straßen nach dem Rosenmontagszug wieder verkehrssicher gemacht.

Liebe Leserinnen und Leser,

„De Zoch“ geht – die Kehrmaschine kommt Helau und Alaaf! In diesem Jahr hat das Sturmtief „Ruzica“ den Narren vielerorts einen Strich durch die Rechnung gemacht. Viele der traditionellen Rosenmontagsumzüge mussten abgesagt werden, unter anderem der in Essen. Den gesamten Beitrag lesen Sie auf Seite 4.

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„De Zoch“ geht – die Kehrmaschine kommt

8 “Der macht alles glatt“ 9 Zahlreiche Neuheiten 10 Mit drei neuen Modellen der Pflasterverlegezange zur Bauma 12 Neuer Key Account Manager Kommunaltechnik, Region Ost Neue Produkte auf der Bauma 13 AVANT Tecno präsentiert komplett neue 200-Serie 14 Schnellwechsler und Tieflöffel in Kinshofer-Qualität 16 Neue Geschäftsführung bei Lehnhoff 18 Pirtek entwickelt Sicherheitshandschuh 18 AUSGABE 3 I 2016

FORSTWIRTSCHAFT

40 Neues Traumgewicht 42 Ein Fest im Zeichen des Bibers

KEHRMASCHINEN-NEWS

44 Europa-Vertriebsmeeting mit Vorführung 45 Bei Kunden wieder erste Wahl

TRAKTOREN UND GERÄTETRÄGER

46 48 Der Ladog T 1550 für die Straße Multihogs neue kompakte CX Serie 50 Neue Forstfräse für mittelgroße Traktoren Premiere – erste Umrüstung des Unimog U 530 52 Optimieren Sie Ihren Fuhrpark

Kein Lenz trotz frühlingshafter Temperaturen

Kundenorientierte Produkte präsentieren

Mit dem Hochentaster ist die Leiter außen vor

Kostenlose Fronthydraulik bei der Lindner-Frühjahrsaktion

Wir wünschen viel Spaß beim Lesen!

Das Bauhof-online.de Team

FIRMEN-NEWS

34 35 Frontmäher mit Wildkrautbürste 36 Die ideale Mählösung in Schräglagen Die Verver Export Frühlingsforen 2016 38 Neues Doppeldeck fürs Heck 39 John Deere führt die neuen Rasentraktoren ein

so wie es aussieht, war es das wohl mit dem Winter. Winter – nein, eigentlich hat er diese Bezeichnung heuer nicht verdient. Schneechaos auf den Straßen, verspätete Züge: Wir haben großes Theater erwartet, bekamen aber nur ein kleines Intermezzo. Den gesamten Beitrag lesen Sie auf Seite 6.

REPORTAGEN UND BERICHTE

FLÄCHENMANAGER

WINTERDIENST

54 Eine Traktor-Kombination für einwandfreien Winterdienst 56 Vorsorge, statt Sorge im Winterdienst 58 Leistungsstarkes Allround- Fahrzeug für den Ganzjahreseinsatz 59 Hocheffiziente Winterdienst-Technik von Bucher Municipal

KOMMUNEN NEWS

60 Fuso Canter für die Gemeinde Immendingen 61 Deutsche sind zufrieden mit kommunalen Unternehmen

MESSEN- UND VERANSTALTUNGEN Drei Viertel der Ausstellungsfläche bereits verkauft

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Unternehmen präsentieren neueste Baumaschinen-Trends KURZ-NEWS

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Mit Kehrmaschinen, Blasgeräten Besen und Schaufel werden die Straßen nach dem Rosenmontagszug wieder verkehrssicher gemacht.

Herausforderung Straßenreinigung an Karneval

„De Zoch“ geht – die Kehrmaschine kommt Helau und Alaaf! In diesem Jahr hat das Sturmtief „Ruzica“ den Narren vielerorts einen Strich durch die Rechnung gemacht. Viele der traditionellen Rosenmontagsumzüge mussten abgesagt werden, unter anderem der in Essen.

Dabei ist eine Absage durch höhere Gewalt wie drohende Sturmböen so ziemlich das Einzige, was die Festwagen und anschließend die Reinigungskräfte von den Straßen abhalten kann. Denn die Entsorgungsbetriebe Essen (EBE) sind bestens darauf eingestellt, den Zug für die Jecken bei nahezu jeder Witterung möglich und die Straßen anschließend wieder frei zu machen. „Vor einigen Jahren mussten wir erstmal ein Räumfahrzeug schicken“, erinnert sich Anja Wuschof, Leiterin der Straßenreinigung bei den EBE, an den letzten besonders schneereichen Winter. Doch ob Schnee, Frost oder Regen – solange nicht wie in diesem Jahr ein unwägbares Risiko für die Besucher besteht, ist der traditionelle Rosenmontagszug in Essen auch nicht in Gefahr. Allerdings ist es weniger die Vorbereitung als vielmehr der anschließende Kehraus, der für die EBE alljährlich eine Mammutaufgabe darstellt. „An Karneval steht die Reinigung unter großem Zeitdruck“, erklärt Wuschof. Denn anders als bei gewöhnlichen Straßenfesten, die bis in den späten Abend dauern und bei denen dann die Nacht zur Reinigung zur Verfügung steht, sollen an Rosenmontag die für den Zug abgesperrten

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Straßen so schnell wie möglich wieder freigegeben werden. Immerhin sind von der Zugstrecke auch Bereiche betroffen, auf denen Busse und Straßenbahnen fahren.

Eine Stadt, zwei Züge Die Stadt Essen liegt genau an der Grenze des Rheinlandes. Das bedeutet: Einerseits gibt es viele Karnevalisten, andererseits eine ebenso große Gruppe, die mit dem närrischen Treiben nichts zu tun haben möchte. Ein deutlicher Unterschied zu Karnevalshochburgen wie Köln oder Düsseldorf, in denen an den tollen Tagen bis Aschermittwoch das öffentliche Leben still steht. Hinzu kommt als Besonderheit, dass in Essen an Rosenmontag nicht nur ein, sondern gleich zwei Festumzüge veranstaltet werden. Neben dem zentralen Hauptzug südlich der Innenstadt von Essen gibt es am Nachmittag einen zweiten Zug im südlich gelegenen Stadtteil Kupferdreh. Auch hier werden Reinigungskräfte benötigt.

Das Ziel des Kehraus` ist es zunächst, die Verkehrssicherheit wiederherzustellen und gefährliche Gegenstände wie Glasflaschen und Ähnliches zu entfernen. Die Feinreinigung erfolgt dann in der Woche nach Rosenmontag. „Die Polizei sperrt für die Reinigung die Straße ab“, erläutert Manuel Ceballos Roman, Anja Wuschofs Stellvertreter und gemeinsam mit ihr Organisator der Reinigungsaktion. „Solange nicht alles frei ist, darf beispielsweise die Straßenbahn nicht fahren.“

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Arbeiten zwischen den Feiernden: Bislang sammelte die EBE mit dieser Kombination nur positive Erfahrungen.

Materialschlacht und Muskelkraft Für den Kehraus am Rosenmontag wenden die EBE einen Großteil ihrer Reinigungsressourcen auf. 100 Kräfte sind an Rosenmontag im Einsatz. Ceballos Roman: „Das ist die Hälfte unserer Mitarbeiter in der Straßenreinigung.“ Hinzu kommt nahezu alles, was der Fuhrund Gerätepark der Entsorgungsbetriebe an Reinigungsequipment zu bieten hat: 14 und somit alle Großkehrmaschinen, jeweils sechs Sperrmüllwagen und sechs Klein-LKW mit Ladepritsche – so genannte „Flitzer“ –, rund 17 Kleinkehrmaschinen, dazu 32 Blasgeräte und unzählige Reinigungskarren, Besen, Schaufeln und Zangen.

Kehren in Etappen steigert die Geschwindigkeit Beim Hauptzug setzen die EBE, die Essener Verkehrs AG (EVAG) und die Polizei seit mehreren Jahren auf eine abschnittsweise Reinigung der Zugstrecke. Auf diese Weise wird eine höhere Geschwindigkeit erzielt. Der Kehraus ist daher in drei Etappen untergliedert.

Nicht die Länge, sondern das Müllaufkommen auf den verschiedenen Streckenabschnitten war bei der Einteilung entscheidend. Wuschof: „Der erste Abschnitt ist der kürzeste. Die Straßen sind hier sehr eng und kompakt.“ Allerdings sind hier erfahrungsgemäß die meisten Zuschauer des Zuges und die Verschmutzung der Straßen ist entsprechend groß.

auf den Weg zum zweiten Zug des Tages im Stadtteil Kupferdreh macht. Die zentrale Entsorgung der Kartonagen ist mit den Karnevalisten abgesprochen. „Wir sind im Vorfeld zu allen Koordinierungstreffen zwischen den städtischen Genehmigungsbehörden und dem Veranstalter eingeladen“, sagt Anja Wuschof.

Weitere Herausforderung: einsetzende Dunkelheit Der zweite Karnevalszug im Essener Süden ist zwar etwas kleiner, dennoch werden auch hier jährlich 50.000 Besucher erwartet. Ceballos Roman: „Für die Straßenreinigung wird ein Extra-Team mit rund 30 Mitarbeitern aufgestellt.“ Die Straßenreinigung stellt hier eine weitere Herausforderung dar: Da einige Wagen zunächst beim großen Umzug mitfahren, startet der zweite Zug erst um 16.11 Uhr – in der Regel sogar noch etwas später. Für die Reinigung bedeutet das, dass die Dunkelheit während der Arbeiten einsetzt. „Kupferdreh hat außerdem einen etwas dörflicheren Charakter“, erklärt Manuel Ceballos Roman. „Das zeigt sich darin, dass ein harter Kern der Feiernden noch lange vor Ort bleibt.“ Mittlerweile sei für die Feiernden allerdings ein Platz abseits der Straße geschaffen worden.

So lasse sich auch in Kupferdreh die Verkehrssicherheit der Straßen zügig wiederherstellen.

Die Arbeiten sind zeitlich klar getaktet. „Das erste Team wartet am Sammelplatz der Festwagen, bis der Zug losgeht“, so Ceballos Roman. Als erstes werde dann der Sammelplatz gereinigt, anschließend folgt das Team dem Zug und beginnt unmittelbar nach dem letzten Festwagen mit der Straßenreinigung. Dass zu diesem Zeitpunkt noch viele der Feiernden auf den Straßen sind, sei unkompliziert. Ceballos Roman: „Die Leute sind gut drauf und lustig. Wir haben noch nie Probleme gehabt.“ Das Team für Abschnitt zwei trifft sich eine Stunde nach Team eins, sodass die Anfahrt an die entsprechende Sammelstelle reibungslos möglich ist. Das Team wartet, bis der Zug den Anfangspunkt der zweiten Reinigungsetappe passiert hat und folgt dann ebenfalls dem letzten Festwagen. Beim dritten Abschnitt ist es genauso.

An der Ehrentribüne am Ende der Zugstrecke ist ein Sperrmüllwagen platziert. So können die Karnevalisten die leeren Kartonagen von den „Kamellen“ entsorgen, bevor sich ein Teil der Festwagen bereits

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Planen den Kehraus nach dem Rosenmontagszug: Anja Wuschof, Leiterin der Straßenreinigung bei den EBE (r.), und ihr Stellvertreter Manuel Ceballos Roman.

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Nahezu alle Groß- und Kleinkehrmaschinen des Fuhrparks werden genutzt.

Sechs Sperrmüllwagen bieten ausreichend Platz für die Abfälle von den Straßen.

Gute Vorbereitung im Vorfeld – Flexibilität bis zum letzten Moment

ballos Roman. Zu groß sei die Gefahr, dass es in der frühen Zeit des Jahres zu einem Wintereinbruch kommt. Ceballos Roman: „Im Plan B sind keine Kehrmaschinen vorgesehen, da diese dann für den Winterdienst benötigt würden.“ Die mit Wasser betriebenen Maschinen ließen sich auf frostigen Straßen ohnehin nicht einsetzen. In dieser Variante der Planung wäre dann mehr Man-Power nötigt, sodass 120 oder sogar mehr Mitarbeiter zum Einsatz kämen. Diese Flexibilität hat in der Vergangenheit immer die zuverlässige und zügige Durchführung des Kehraus nach den Karnevalsumzügen möglich gemacht.

www.ebe-essen.de Text: Christoph Lindemann, Redaktion Bauhof-Online Bilder: EBE, Armin Thiemer; Christoph Lindemann, Bauhof-Online

Die Vorbereitung der Straßenreinigung an Karneval läuft bereits lange vor dem Rosenmontagszug. Die Kehrmaschinen und die weiteren Fahrzeuge werden gewartet und fit gemacht, um Ausfälle zu vermeiden. Die Stammfahrer der Maschinen müssen sicherstellen, dass diese entleert und einsatzbereit sind. Auch kleine technische Hilfsmittel wie Blasgeräte werden vor dem Rosenmontagsumzug noch einmal durchgecheckt. Die Personalplanung steht ebenfalls frühzeitig. In der Woche vor der Veranstaltung gibt es regelmäßige Teambesprechungen, um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten. Allerdings: „Wir planen immer zweigleisig“, erklärt Manuel Ce-

Das Team der Technischen Dienste Ludwigsburg.

Winterdienst bei den Technischen Diensten Ludwigsburg (TDL):

Kein Lenz trotz frühlingshafter Temperaturen So wie es aussieht, war es das wohl mit dem Winter. Winter – nein, eigentlich hat er diese Bezeichnung heuer nicht verdient. Schneechaos auf den Straßen, verspätete Züge: Wir haben großes Theater erwartet, bekamen aber nur ein kleines Intermezzo. Das freut nicht nur die Autofahrer, sondern auch die Bauhöfe. Die machen sich angesichts der frühlingshaften Temperaturen nämlich bestimmt einen schönen Lenz, oder?

Darüber kann Hans-Jürgen Schroff, Fachbereichsleiter der Technischen Dienste Ludwigsburg (TDL), nur lachen: „Uns geht in keinem

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unserer sechs Fachbereiche auch nur ansatzweise die Arbeit aus.“ Kanal- und Straßenunterhaltung, Fahrzeugreparaturen, Gehölzpflege – die alltäglichen Aufgaben laufen ganz normal weiter, ob es nun schneit oder nicht. „Nur endlich kommen wir auch mal dazu, Rückstände aufzuarbeiten und uns um Arbeiten zu kümmern, die ansonsten liegen bleiben“, sagt Schroff. Zum Beispiel Baumfällungen. Die sollten bis Ende Februar erledigt sein und da kann es in starken Wintern schon mal eng werden. Schroff erinnert sich noch gut an den von 2010/11: „Morgens um vier raus, bis spät abends mit den Schneemassen kämpfen und trotzdem die anderen Aufgaben nicht aus dem Blick verlieren – da kamen die Kollegen wirklich an ihre Grenzen.“

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Wenn kein Schnee liegt, geht es auch dem letzten Laub noch an den Kragen.

Die Kanalarbeiten laufen ganz normal weiter – ob mit oder ohne Schnee.

Die Salzlager sind noch gut gefüllt

Der Winter wird immer unberechenbarer

Von diesem schneereichen Winter 2010/11, in dem in Ludwigsburg mehr als 3000 Tonnen Salz verbraucht wurden, ist der jetzige meilenweit entfernt. Auf gerade einmal neun Volleinsätze und 310 Tonnen Salz kamen die TDL bis Anfang Februar. Zum Vergleich: Der Salzverbrauch der letzten zehn Jahre lag bei durchschnittlich 1500 Tonnen. Was das Salz betrifft, sind die TDL seit den Engpässen von 2010/11 mit 2500 Tonnen Lagermenge sehr gut aufgestellt, im Notfall können Garantiemengen angefordert werden. „Wir wollen für alle Fälle gerüstet sein, schließlich sind wir dafür verantwortlich, dass der Verkehr und die Wirtschaft in Ludwigsburg rollen“, sagt Schroff. Dennoch versuche man, so sparsam wie möglich mit dem Salz umzugehen. In den kommenden Jahren wollen die TDL deshalb – neben dem Einsatz von Feucht- und Festsalzmischungen – verstärkt auf reine Sole setzen. „Das hat für uns den Vorteil, dass wir viel weniger Salz Fachbereichsleiter der Technischen Dienste Ludwigsburg: Hans-Jürgen Schroff brauchen und damit nicht nur den Geldbeutel, sondern auch die Umwelt schonen“, erklärt der Fachbereichsleiter.

Eine echte Herausforderung für den Winterdienst sieht Schroff darin, dass der Winter in den letzten Jahren immer unberechenbarer geworden ist: „Früher fing er Punkt November an und endete Ende März. Dann war klar: Jetzt ist es glatt. Fußgänger und Autofahrer konnten sich einfach besser darauf einstellen. Durch die Klimaerwärmung rechnen wir damit, dass es in Zukunft immer mehr in Richtung Wetterextreme gehen wird.“ Also Frühlingsgefühle an Weihnachten und Schneechaos an Ostern. Rufbereitschaft herrscht in Ludwigsburg trotzdem nach wie vor von 1. November bis 31. März – wenn auch differenziert. „Da reagieren wir spontan auf die gegebenen Verhältnisse“, so Schroff. Ob es die nächsten Wochen nochmal einen richtigen Wintereinbruch geben wird? „Der Winter ist noch jedes Jahr gekommen, deshalb rechne ich schon schwer damit. Hoffen wir nur, dass es nicht erst im März sein wird – da wollen wir schließlich alle Frühling haben, oder?“ www.ludwigsburg.de Text: Cosima Holl, Redaktion Bauhof-Online – Bilder: Technische Dienste Ludwigsburg

Technische Dienste Ludwigsburg Fachbereichsleiter: Hans-Jürgen Schroff Mitarbeiter: 150, davon 100 im Winterdienst Fachbereiche: Straßenbeleuchtung und Verkehrs technik, Kfz-Werkstatt, Grünpflege, Gebäudeunterhaltung, Instandhal-

Bleibt das Schneechaos aus, können sich die Mitarbeiter der TDL endlich den Aufgaben widmen, die sonst liegenbleiben.

tung der Verkehrswege, Stadtrei nigung Fuhrpark Winterdienst: 7 LKW, 36 Schmalspurfahrzeuge

Haben Sie auch interessante Berichte aus der Branche, dann schreiben Sie uns: info@bauhof-online.de

Verantwortungsbereich: 276 km Straßen, 74 km Gehwege Stadtfläche Ludwigsburg: 43,33 km2

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Firmen-NEWS

FIRMEN-NEWS

Das neue Modell DX19 bietet eine einzigartige Kombination aus Leistungsstärke und kompakten Abmessungen.

JLG auf der bauma 2016

Kundenorientierte Produkte präsentieren JLG Industries, Inc., eine Tochtergesellschaft der Oshkosh Corporation [NYSE:OSK] und ein weltweit führender Hersteller von Hubarbeitsbühnen und Teleskopladern, wird sein Engagement für JLG®-Kunden während der auf dem Messegelände München stattfindenden Bauma 2016 vom 11. bis 17. April mit einer Reihe von kundenorientierten Produkten und Dienstleistungen hervorheben.

Bauma-Besucher, die sich für intelligente Technologie interessieren, können sich den JLG Mobile Analyzer anschauen und ihn ausprobieren, ein Diagnosewerkzeug, das vorausschauende Instandhaltung, weniger Ausfallzeiten und längere Einsatzzeiten unterstützt, indem es Technikern Fernzugang zum Programmieren, zur Fehlerbehebung, zum Kalibrieren und zum Personalisieren der JLG-Geräteleistung bietet. Das Ergebnis ist erhöhte Produktivität.

In der Ausstellung am Stand FS.904/5 präsentiert JLG intelligente Geräte, die neuste Hybridtechnologie und seinen Ersatzteildienst.

Darüber hinaus werden eine breit gefächerte Auswahl von JLG-Teleskopladern und Hubarbeitsbühnen ausgestellt.

Großes Produktsortiment wird ausgestellt

„Wir wollen zeigen, auf wie viele Arten JLG seine Kunden während des Lebenszyklus ihrer Geräte unterstützt – alles von hochwertigen Produktangeboten, fortschrittlichen Technologien und Finanzierungsoptionen bis hin zu Aftermarket-Support einschließlich technischem Support, Ersatzteilen, Schulungen und Informationen über neue Produkte und Dienstleistungen“, sagt Karel Huijser, Geschäftsführer und Vice President JLG EMEA. „Alles dreht sich bei uns um einen lebenslangen Serviceansatz für Neumaschinenverkäufe und um Aftermarket-Support, sodass unsere Kunden während des gesamten Produktlebenszyklus unbesorgt sein können.“

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Die aktuellste Hybridtechnologie wird ebenfalls zu sehen sein, darunter die H340AJ, eine Allrad-Teleskoparbeitsbühne mit elektrischem Wechselstromantrieb. JLG bietet eine umfangreiche umweltfreundliche Produktlinie, einschließlich 32 Hybrid- und/oder elektrischen Scheren- und Teleskoparbeitsbühnen, welche den Bedarf nach saubereren und kraftstoffeffizienteren Alternativen zu herkömmlichen Maschinen mit Verbrennungsmotor decken. Die H340AJ kombiniert mit Dieselmaschinen vergleichbare Leistung mit der Effizienz eines Hybridantriebs und verringert sowohl Kraftstoffverbrauch als auch Unterhaltungskosten, da sie Aufgaben im Innen- und Außenbereich übernimmt.

JLGs Aufmerksamkeit für die Marktentwicklung zeigt sich am Beispiel der mit SkyGuard™ ausgestatteten Maschinen. Bauma-

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Firmen-NEWS Besucher können sich SkyGuard an einer ausgewählten Gruppe von Maschinen am Stand ansehen. Wenn das System durch eine Kraft von ca. 23 kg aktiviert wird, unterbricht der SkyGuard-Sensor alle aktiven Funktionen und bietet dem Bediener so erhöhten Schutz durch das Bedienfeld.

Bauma-Besucher, die sich vor allem für Langlebigkeit interessieren, werden die Teleskopbühnen 460SJ und 400SC und die Gelenkteleskopbühne 520AJ schätzen, welche mit einer DuraTough-Motorhaube ausgestattet sind. DuraTough ist ein dickes jedoch biegsames Polymer, das hitze-, stoß- und korrosionsbeständig ist und sowohl Schall- als auch Vibrationsdämmung bietet. Dadurch erleiden DuraTough-Motorhauben weniger Schäden und Brüche, wodurch weniger Wartung und Reparaturen notwendig sind und die Maschine so länger einsatzbereit ist.

Ebenfalls am Stand von JLG wird die kompakte Raupenteleskopbühne X26J Plus ausgestellt, ein Beispiel für die Maschinen von JLG mit leichter Konstruktion, die jedoch nicht zu Lasten von Reichweite oder Arbeitshöhe geht. Zu den weiteren leichten jedoch kraftvollen ausgestellten Maschinen gehören drei fahrbare und selbstfahrende Zugangsplattformen von Power Towers by JLG, die keine Batterien (oder Aufladen) oder Verbindung zu einer Stromquelle benötigen.

Pecolift: Ein niedriger, einfach zu manövrierender, leichter Personenlift mit einer maximalen Arbeitshöhe von 3,5 m.

Ecolift: Nutzt dasselbe patentierte Energiespeichersystem wie der Pecolift, hat jedoch eine maximale Arbeitshöhe von 4,2 m.

Nano SP Plus: Eine selbstfahrende Arbeitsbühne für kleine Arbeitshöhen von 4,5 m mit einer Plattformverlängerung von 1 m, die leicht genug (540 kg) für die Nutzung auf Doppelböden und anderen empfindlichen Böden ist. www.jlg.com

JCB stellt neuen Kompaktlader 320 T mit lasergesteuertem Grader vor

“Der macht alles glatt“

Die einzigartige Powerboom-Konstruktion mit einem Ladearm und der sichere, bequeme Einstieg von der Seite sind nur zwei der wichtigsten Features des Kompaktladers 320 T von JCB.

JCB baut als einziger Hersteller seine Kompaktlader mit Seiteneinstieg. Das bringt enorme Sicherheitsvorteile, bessere Rundumsicht und Komfort

Die Kompaktladermodelle von JCB überzeugen durch ihre enorme Vielseitigkeit, denn unzählige Anbaugeräte prädestinieren sie für fast jeden denkbaren Einsatzzweck. Besonders überall dort, wo Erde bewegt wird, also im GaLa- und im Wegebau, erledigen die “Schweizer Taschenmesser” unter den Baumaschinen ihre Aufgaben zuverlässig. Zusätzlich entfalten sie ihre Kraft auf engstem Raum und mit nur einem Hubarm. Kürzlich hat JCB seinen neuen Kompakt-Raupenlader 320 T mit einem lasergesteuerten Grader in der Praxis vorgestellt. Der lasergestützte Grader sorgt für exakt ausgemessene glatte Flächen und benötigt keine zusätzliche Steuerung.

Lasersteuerung der Grader-Kombination erfolgt über die Technik der Firma Leica. Der große Vorteil dieser Kombination von Kompaktlader und Anbaugerät ist, dass auch die Steuerung des Planierschildes komplett über die serienmäßigen Joysticks des Kompaktladers erfolgt. Daher braucht man kein zusätzliches Bedienterminal für die Betätigung des Planierschilds. Der Fahrer hat immer die Hände an den Joysticks und kann sich voll auf seine Arbeit konzentrieren, das erhöht natürlich die Sicherheit und die Arbeitsqualität.

Mit der JCB Kompaktlader/Grader-Kombination kann ein Mann zum Beispiel in wenigen Tagen einen kompletten Reit- oder Sportplatz einebnen und für lasergenau glatte Wege und Böden sorgen. Die

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Wendig, kraftvoll und mit Seiteneinstieg Der JCB Kompakt-Raupenlader ist enorm wendig und kommt selbst auf engem Raum in die hintersten Ecken. Sogar Seitenränder müssen nicht in Handarbeit fertig gestellt werden, denn der 320 T von JCB ist wegen seiner Skidsteer-Steuerung extrem manövrierfähig.

Die hydrostatische Kraftübertragung des Fahrantriebs erfolgt unabhängig für die rechte und linke Seite. Dadurch kann der Kompaktlader

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Firmen-NEWS innerhalb der Fahrzeuglänge wenden. Besonderes Highlight: Ein weiterer wesentlicher Vorteil aller JCB Kompakt-Raupenlader gegenüber Modellen von Mitbewerbern ist der sichere Einstieg von der Seite. Der Fahrer muss nicht wie sonst üblich über die angebauten Arbeitswerkzeuge in die Kabine klettern, sondern kann ganz bequem und völlig ohne Risiko durch die große Seitentür in die komfortable Kabine einsteigen. Und die Tür ist sogar mehr als doppelt so groß wie bei Mitbewerbermodellen. Dies wird möglich durch die Konstruktion des Powerbooms, das heißt, das Hubgerüst des JCB Laders ist mit nur einem Ladearm ausgestattet. Der Mono-Arm hat nicht nur weniger Zylinder und Schmierstellen gegenüber dem Parallelhubgerüst, auch die Sicht ist deutlich verbessert. Kein Hubarm schränkt die Sicht zur linken Seite ein. Außerdem kann der Bediener dadurch bequem in die Kabine einsteigen, ohne zuvor geladenes Material abladen zu müssen. Damit bieten die Kompaktlader von JCB die beste Rundumsicht unter allen am Markt erhältlichen Kompaktladern.

Das Raupensystem des JCB 320 T ist als zuverlässiges Fahrwerk ausgeführt und verfügt nur über wenige bewegliche Teile. So wird einerseits die Reinigung erleichtert, während andererseits die Komponenten besser geschützt sind. Außerdem erreicht der Kompaktlader durch das groß dimensionierte Raupenfahrwerk niedrigste Bodendruckwerte, was sich besonders im Garten- und Landschaftsbau als Vorteil erweist.

Der 5260 kg schwere 320 T, der eine Nutzlast von 1.420 kg besitzt und von einem 55 kW-Motor (74 PS) angetrieben wird, ist für den Anbau von hydraulischen Arbeitsgeräten mit einer High-Flow-Zusatzhydraulik ausgerüstet. Dadurch steht eine Hydraulikleistung von maximal 125 l/min Durchflussmenge für die 31 verschiedenen Anbaugeräte wie Schaufeln, Zangen, Erdbohrer oder Kehrbesen zur Verfügung.

Die elektrohydraulischen Joysticks bieten dem Fahrer drei Reaktionsstufen, von langsamer Modulation für Feintrimmung bis hin zu schnellerer und besser ansprechender Bedienung für Grab- und Ladearbeiten. Beim Arbeiten erleichtern Parallelhub und zwei Fahrgeschwindigkeiten das Manövrieren und ermöglichen produktiveres Arbeiten in kürzerer Zeit. Mit der Einführung der optionalen Schwingungsdämpfung (SRS) wird auch das Transportieren von Material auf unwegsamem Gelände erleichtert, denn Ausleger und Ladung können sich unabhängig vom Fahrgestell bewegen. Das verkürzt nicht nur die Ladezyklen und Fahrzeiten, sondern schont auch den Fahrer und die Ladung.

Husqvarna Katalog 2016

Zahlreiche Neuheiten Pünktlich zum Jahresbeginn erscheint der neue Husqvarna Katalog „Forst und Garten“ und informiert über die Vielzahl von Neuheiten sowie über die gesamte Produktpalette des weltweit führenden Herstellers von Motorgeräten für Forst, Landschaftspflege und Garten.

Prägnant und übersichtlich Der neue Katalog kommt in neuem Gewand: Mit insgesamt 130 Seiten zeigt er auf komprimierte, nutzerfreundliche Weise das umfassende Sortiment der Marke, unter anderem Gartentraktoren und Mähroboter, Rasenmäher als auch das Akkusortiment. Etliche Neuheiten aus nahezu allen Produktbereichen unterstreicht die Innovationskraft der Marke Husqvarna. Die gewohnt ansprechende Aufmachung des Husqvarna-Katalogs wird auch 2016 fortgesetzt. Darin wird nicht nur die Modellvielfalt zu jeder Produktkategorie detailliert aufgezeigt, sondern es werden auch die

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Durch die einzigartige Powerboom-Konstruktion mit einem Ladearm hat der Bediener immer uneingeschränkte Sicht nach vorne und sogar 270° rundum.

Branchenführende Vielseitigkeit und höchste Kraftstoffeffizienz Durch die Kombination von Produktivität und Kraftstoffeffizienz bei reduzierten Betriebskosten und höherer Betriebssicherheit bieten die JCB Kompakt- und Kompaktraupenlader der neuen Generation in unterschiedlichsten Einsatzbereichen einen branchenführenden Nutzwert. Insgesamt umfasst die JCB Kompaktlader Modellpalette 17 verschiedene Modelle mit Rad- oder Raupenfahrwerk. Bei der Konstruktion der Maschine hat JCB besondere Aufmerksamkeit auf die Service- Zugänglichkeit zu allen Wartungspunkten gelegt. Über die große Hecktür lassen sich alle Wartungsstellen vom Boden aus leicht erreichen. Für Reparaturarbeiten kann die große Kabine innerhalb einer Minute gekippt werden und sämtliche Komponenten sind frei zugänglich.

JCB Kompaktlader sind die kraftvollen Allrounder auf jeder Baustelle. Dank einer breitgefächerten Palette von über Anbaugeräten packen JCB Kompaktlader immer dort an wo es was zu tun gibt. Doch nicht nur die unglaubliche Vielfalt an Anwendungsmöglichkeiten und ihre Effizienz machen die Kompaktlader von JCB so besonders. Mit dem einzigartigen Powerboom haben die JCB Kompaktlader nur einen Ladearm. Das sorgt für maximalen Bedienkomfort durch sicheren und komfortablen Einstieg von der Seite sowie eine überragende Rundumsicht. Aber auch die extreme Zuverlässigkeit bei hervorragender Produktivität ist einfach unschlagbar. Kompaktlader von JCB – ob mit Rädern oder auf Raupen – geben eben auf jeder Baustelle ein starkes Bild ab.

zugrunde liegenden Technologien anschaulich dargestellt. Den Bedürfnissen des Nutzers perfekt angepasst Ganz nach dem Motto „Ready when you are“ hält der neue Katalog für den Anwender neben den Produkten viele nützliche Informationen rund um die Themen Forst und Garten parat.

Dabei gehen Empfehlungen mit detaillierten Übersichten, wie bspw. eine Übersicht zur Akkulaufzeit der kompletten Akku-Produktpalette, Hand in Hand und bieten dem Leser auf einen Blick alle relevanten Informationen.

Zahlreichen Neuheiten in allen Sortimentsbereichen Im Jahr 2016 steht vor allem ein Thema stark im Fokus: die Erweiterung der akkubetriebenen Geräte, mit denen die Arbeit kraftvoll, aber leise und ohne direkte Emissionen erledigt

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steyr-traktoren.com

DEUTSCHLANDS PFLEGEPRODUKT NUMMER 1.

DER STEYR KOMPAKT S.

SR1.at

Der STEYR Kompakt S beweist Größe in vielen Bereichen – ob beim Mähen, in der Wegeund Straßenpflege oder im Winterdienst. Mit seiner großzügigen Kabine bei kompakten Maßen und der professionellen Ausstattung schafft er die besten Voraussetzungen für effizientes Arbeiten im Kommunalbereich sowie im Garten- und Landschaftsbau.

Firmen-NEWS werden kann. Mit den Akku-Hochentastern 536LiP4, 526LiPT5 und der Akku-Pflegesäge 536LiPX bietet Husqvarna gleich drei neue akkubetriebene Geräte zur Baumpflege, die das Akkusystem von Husqvarna um weitere Geräte mit professionellem Anspruch erweitern. Bei leichten Trimmern bietet Husqvarna anwenderfreundliche Produkte, die überraschend leistungsstark sind: die neuen Modelle 129C, 129L, 129R mit jeweils unterschiedlichen Griffformen.

Auch bei Rasenmähern führt kein Weg an Husqvarna vorbei Für das kommende Jahr stellt Husqvarna gleich mehrere neue Modelle vor, die sich durch eine hohe Effizienz und Leistungsfähigkeit auszeichnen. Ob akkubetriebene Lösungen wie der LC 141Li oder benzinbetriebene Mäher wie der LC 551SP mit Aluminium-Chassis.

Ebenso gibt es Neuheiten im Bereich der Mähroboter: Mit dem neuen

Automower 450X erweitert Husqvarna seine erfolgreiches Sortiment an Mährobotern für die vollautomatische Rasenpflege. Das neue Spitzenmodell bietet eine Vollausstattung an Funktionen, mit denen auch sehr große und komplexeste Rasenflächen stets topp gepflegt bleiben. Für die kommerzielle Landschafts- und Grünflächenpflege Für professionelle Anwender der Landschafts- und Grünflächenpflege gibt es wie bisher auch einen separaten Katalog mit dem relevanten Sortiment. Zusätzlich zu den Katalogen erhält der Fachhandel wieder eine ausführliche Preisliste als praktisches Hilfsmittel für die tägliche Arbeit, die noch übersichtlicher gegliedert und anschaulich bebildert im Handumdrehen alle Fragen beantwortet. Die neuen Kataloge stehen dem Fachhandel in Kürze zur Verfügung. www.husqvarna.de

Der Neue Pflastergreif von Hunklinger

Mit drei neuen Modellen der Pflasterverlegezange zur Bauma Auf der diesjährigen Bauma präsentiert Hunklinger allortech drei neue Pflasterverlegezangen. Neues Design, höhere Arbeitsgeschwindigkeit, mehr Leistungsfähigkeit beim Steine verschieben, mehr Flexibilität und Funktionalität zeichnen die Modelle aus. Im intensiven Praxiseinsatz zeigten sich in der Vergangenheit vielfältige Verbesserungsmöglichkeiten, die jetzt konsequent umgesetzt wurden.

Der Neue Pflastergreif bietet mit den Modellen P01, P12 und P02 für den Anwender jetzt die Möglichkeit gezielt auf sehr kurze Pflasterstein-Lagen angepasst zu werden. Die gesamte Greifbacke wurde variabel angebracht. Damit kann z.B. eine nur 1 m, anstatt 1,20 m lange Lage seitlich sauber und problemfrei angelegt werden. Über alle drei Modelle hinweg läuft die Hydrauliksteuerung bei entsprechender Ölleistung des Trägergerätes mit höherer Arbeitsgeschwindigkeit als bisher. Dies führt zu einem schnelleren Automatikablauf der Arbeitsschritte Ausrichten der Steine, Ausrichten der Zange über dem Paket und Klemmen. In Verbindung mit der bewährten GKM-Kinematik verlangsamt sich dieser Ablauf stets hin zum Stein.

Im Aufbau des neuen P01 wurde eine beidseitige und jederzeit abnehmbare Ablage für Schnellwechsler-Aufhängungen integriert. Das verleiht dem P01 ein ganz neues Erscheinungsbild. Die Handgriffe am neuen P01 sind in zwei Richtungen in der Position einstellbar.

Bei P12 und P02 wurden diese Ablagen bereits 2015 eingeführt. Der Neue Pflastergreif P02 arbeitet mit zwei Steuerungsprogrammen.

Das neue Programm kann jederzeit und direkt vom Maschinisten aus gestartet bzw. beendet werden. Zur einfacheren Neigungsein-

stellung weist der Neue P02 eine Skala und der Neue P01 bzw. P12 eine Markierung an der Aufhängung auf. Um auf die Anforderungen beim Verschieben immer anspruchsvolleren verschiebesicheren Rechtecksteinen zu reagieren, ist eine jederzeit nachrüstbare sog.

Verschiebehalfe entstanden. Durchgängig als Standard hat sich das Twist-System etabliert. Damit nimmt der Neue Pflastergreif jegliche windschiefe und verdrehte Steinlage sicher auf, indem er beide Außenkanten für sich parallel und somit stets optimal klemmt. Hunklinger allortech bietet den Neuen Pflastergreif alternativ mit automatischer oder manueller Ansteuerung. Sowohl Minibagger ab ca. 1,7t Dienstgewicht als auch Pflastermaschinen und Lader aller Art sind bewährte Trägergeräte. Die Geräte sind „Made in Germany“ – von der Entwicklung bis zur Produktion. www.baumaschinen-hunklinger.de

Hako GmbH:

Neuer Key Account Manager Kommunaltechnik, Region Ost Nach mehrjähriger erfolgreicher Tätigkeit als Verkaufsberater in der Hako-Niederlassung Dresden verstärkt Stefan Bassermann nun als Key Account Manager Kommunaltechnik Region Ost seit 1. Januar 2016 das Hako-Vertriebsteam.

rückgreifen, verfügt somit über umfassende Kenntnisse aus dem Kommunalfahrzeugund Baumaschinensektor. www.hako.com

Zu seinen Aufgaben gehören die Steuerung und Optimierung der Kundenprozesse sowie der Aufbau und die Betreuung neuer Zielgruppen im Produktsegment Kommunaltechnik. Stefan Bassermann kann auf gut 30 Jahre Vertriebs- und Branchenerfahrung zu-

Stefan Bassermann verstärkt als Key Account Manager Kommunaltechnik Region Ost seit 1. Januar 2016 das Hako-Vertriebsteam.

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AUSGABE 3 I 2016

Firmen-NEWS

Doosan-Wheeled Excavator-DX57W

Doosan und Bobcat:

Neue Produkte auf der Bauma Doosan Construction Equipment stellt auf der Bauma 2016 viele Markteinführungen neuer Doosan Heavy, Bobcat und Doosan Portable Power Produkte sowie die aktuellsten Initiativen des Aftermarket-Geschäfts und der Anbaugerätesparte des Unternehmens vor.

Doosan-Excavator-DX140LCR Unter den ausgestellten Doosan Heavy Maschinen befindet sich der neue Stufe IIIB-konforme Mobilbagger mit 5 t DX57W-5. Er hat eine Vielzahl neuer Funktionen zur Steigerung von Leistung, Fahrerkomfort, Haltbarkeit und Kraftstoffeffizienz.

Der DX57W-5 bietet mit seinem Doosan Vierzylindermotor vom Typ D24 mit eine höhere Leistung von 42,5 kW (53 PS). Der neue Mobilbagger überzeugt durch Komfort und Wirtschaftlichkeit, weil er die Anforderungen der Stufe IIIB-Abgasnorm erfüllt, ohne dass hierzu ein Dieselpartikelfilter (DPF) erforderlich ist. Werkseigene Tests ergaben je nach gewähltem Modus und Einsatzart eine Steigerung der Kraftstoffeffizienz um bis zu 15 %.

Neue Stufe IV-konforme Bagger und Radlader Die neuen Stufe IV-konformen Kettenbagger DX140LC-5 mit 14 Tonnen sowie DX140LCR-5 mit 15 Tonnen setzen weltweit neue Maßstäbe für diese Maschinengröße und bieten gegenüber den Stufe IIIB-konformen Vorgängermodellen der „-3“-Baureihe eine erhebliche gesteigerte Leistung. Beide neuen Baggermodelle werden durch einen Perkins-Motor 1204F angetrieben und arbeiten mit der Leistung und dem Drehmoment eines größeren Motors bei kleinerem Hubraum und geringerem Kraftstoffverbrauch.

Doosan stellt darüber hinaus erstmalig die neuen mittelgroßen Stufe IV-konformen Maschinen vor: n Mobilbagger DX140W-5 n Mobilbagger DX165W-5 n Mobilbagger DX190W-5 n Radlader DL200-5 n Radlader DL250-5 Neue 3-jährige Gewährleistung für Bobcat-Teleskopen mit starrem Rahmen

AUSGABE 3 I 2016

Bobcat zeigt auf der Bauma eine umfassende Ausstellung der aktuellen Generation von Bobcat Kompaktladern, Kompaktbaggern, Teleskopen und Anbaugeräten. Das Unternehmen hat eine neue 3-jährige Gewährleistung für die gesamte Baureihe an Bobcat-Teleskopen mit starrem Rahmen eingeführt. Sie werden in der Fertigungsstätte des Unternehmens in Pontchâteau im Departement Loire Atlantique (Frankreich) hergestellt. Die 3-jährige gewährleistet gilt in Europa, dem Nahen Osten und Afrika bei allen Bobcat-Teleskopenbaureihen – vom 5-m-Teleskopen T2250 bis hin zum 18-m-Spitzenmodell T40180.

Doosan Portable Power stellt Stufe IIIA-Generatoren vor Doosan Portable Power stellt auf der Bauma die Generatoren G400IIIA (Grundleistung 400 kVA) und G500-IIIA (Grundleistung 500 kVA) vor. Sie erfüllen die EU-Motorabgasnormen Stufe IIIA für Generatoren. Die neuen Generatoren weisen jedoch nicht nur die erforderlichen Modifikationen zur Einhaltung der Stufe IIIA-Abgasnormen auf.

Dank einer umfassenden Überarbeitung liefern sie jetzt eine größere Zuverlässigkeit, höhere Leistung und mehr Funktionalität, damit sie den Anforderungen temporärer Energieanwendungen gerecht werden können.

Starker Ersatzteilservice für europäische Kunden Das Ende 2014 eröffnete europäische Ersatzteilezentrum für die Doosan Heavy Baureihe von Baggern, Radladern und knickgelenkten Muldenkipper mit Sitz in Leipzig / Deutschland ist Beweis für die erheblichen Investitionen, die Doosan Construction Equipment tätigt, um den europäischen Kunden und Händlern einen Zusatznutzen für den Ersatzteileservice zu bieten. Das europäische Ersatzteilzentrum erzielt zurzeit eine branchenführende Füllrate von durchschnittlich 96,6 % gegenüber der üblichen 95 % der restlichen Branche. www.doosanequipment.eu – www.doosan.com

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Die neue AVANT 200-Serie im Einsatz.

Zum 25-jährigen Firmenjubiläum:

AVANT Tecno präsentiert komplett neue 200-Serie Rechtzeitig zur Vorstellung auf der bauma 2016 und dem 25-jährigen Bestehen der AVANT Tecno OY, hat zu Beginn des Jahres die Produktion der völlig neu entwickelten AVANT 200-Serie im AVANT Werk in Ylöjärvi, Finnland begonnen. Dieser kompakte Multifunktionslader ist nicht nur ein großer Helfer in verschiedenen Do-it-yourself Bereichen oder auch bei der professionellen Grundstückspflege, der Immobilienwartung und Grünflächenpflege, im Landschaftsbau, der Pferde- oder Landwirtschaft und bei ähnlichen Aufgaben, selbst in Sanierungs- und Abbruchbereichen finden die kleinsten AVANT-Multifunktionslader ihre Bestimmung.

Die AVANT 200-Serie ist ein ausgezeichnetes Werkzeug für Fachleute an Orten und Bereichen wo Platzverhältnisse begrenzt und eine leichte Maschine notwendig ist und hohe Leistung benötigt wird. Selbst kleinere Abbrucharbeiten kann der kompakte Lader meistern. „In erster Linie bietet die neue AVANT 200-Serie mehr Leistung, Benutzerfreundlichkeit und vielfältige Optionen. Zusätzlich wurden Bedienungsfreundlichkeit und Sicherheit weiter optimiert. Da auch der Miet- und Do-it-yourself-Sektor eine Hauptkundengruppe auf vielen Märkten ist, hat die Benutzerfreundlichkeit oberste Priorität bei der Gestaltung der neuen 200-Serie. Das Arbeiten mit der Maschine muss auch für Personen, die keine professionellen Betreiber sind, einfach sein. Die neue Serie verfügt beispielsweise über ein verbessertes Multikupplungssystem für Anbaugeräte, bietet bessere Sicht, mehr Platz im Cockpit und eine neue Multifunktionsanzeige auf dem Armaturenbrett.“, sagt Geschäftsführer von AVANT Tecno Deutschland GmbH, Thomas Sterkel.

Eine der wichtigsten technischen Neuerungen der neuen AVANT 200-Serie bietet das Chassis. Die Maschine ist 20 mm breiter und 60 mm länger als ihr Vorgänger, welches unter anderem die Stabilität verbessert. Der Bediener kann im Fahrerbereich vor allem eine bessere Ergonomie und geräumiger Beinfreiheit feststellen. Dank des neuen Chassis gibt es auch mehr Stauraum für Werkzeuge und Zubehör. Außerdem sind Tank und Batterie wesentlich größer als bisher. Die neue 200-Serie verfügt nun über die gleiche Aufnahme für Anbaugeräte wie bei allen anderen AVANT-Modellen der 300- bis 700-Serie. Das macht nicht nur den Wechsel der Anbauwerkzeuge

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leichter, sondern auch die Montage der Geräte am Lader sicherer. „Die hydraulische Verbindung von Anbaugerät zum AVANT-Lader der 200-Serie ist jetzt ebenfalls die gleiche, wie bei den AVANT-Multifunktionsladern der 300- bis 700-Serie, denn die Hydraulikschläuche des Anbaugerätes mit dem Multikupplungssystem garantiert die einfache Verbindung mit einem Handgriff - bei allen Bedingungen.“, so Thomas Sterkel. Der Lader ist in der Standardausführung mit einem Multifunktionsdisplay ausgestattet, einschließlich Betriebsstundenzähler, Kraftstoffanzeige und Indikatoren für den Motor, optional gibt es dazu ab 2. Quartal 2016 die Straßenzulassung mit Kommunalpaket. Weitere Optionen sind beispielsweise eine L-Kabine, gefederter Sitz mit Armlehne und Sitzheizung, 6-fach Joystick, Anti-Slip-Ventil und LED-Arbeitslicht.

Drei Modelle für unterschiedliche Bedürfnisse Die neue AVANT 200-Serie besteht aus drei Modellen. Das Modell AVANT 220 ist mit einem 20 PS starken Benzinmotor ausgerüstet und somit eine echte Multi-Task-Maschine für den Pflegeeinsatz rund um Haus und Hof. Wenn mehr Leistung benötigt wird, ist die richtige Wahl der AVANT 225 mit einem völlig neuen und sparsamen 25 PS Kohler EFI Benzin-Motor und einer Zusatzhydraulik für Anbaugeräte bis zu 50 l / min. Die Produktion der Serie 200 wird mit den Modellen AVANT 220 und 225 starten. Im Laufe des Jahres 2016 wird die Modellreihe mit dem AVANT 225LPG abgeschlossen sein.

Dieser Lader ist mit einem niedrigen Emissions-LPG-Motor ausgestattet und daher auch sehr gut für Innenbereiche bei Sanierungund Abbrucharbeiten geeignet, bei denen ein niedriges Leergewicht der Maschine und geringe Emissionen wesentlich sind.

Die Modelle der AVANT 200-Serie sind kompakte, effiziente und preiswerte allradangetriebene Multifunktionslader mit leistungsfähiger und moderner Hydraulik, viel Kraft, bedienerfreundlichem Fahren und einer Vielzahl von Anbaugeräten für nahezu jedes Arbeitsgebiet. Pflege- und Ladetätigkeit werden mit den kleinen Ladern schnell und einfach erledigt. Auch im Winterdienst sind die Modelle der AVANT 200-Serie die effiziente Allround-Maschine zur Schneeräumung und zur Salz- und Sandstreuung, sie bieten in einer Vielzahl von Einsatzbereichen eine optimale Lösung und ein ideales Werkzeug. www.avanttecno.de

AUSGABE 3 I 2016

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Die extrem niedrig und robust gebauten TC Schwenkschnellwechsler von KINSHOFER (hier ein TC02L) erweitern mit einem Schwenkbereich von bis zu 2 x 90° die Beweglichkeit, die Effizienz und die Einsatzmöglichkeiten der Baggeranbaugeräte – schnelles Durchwechseln inbegriffen.

Gewohnte Bedienung: Manuelle KINSHOFER Schnellwechsler werden per Steckhebel verriegelt oder entriegelt – hydraulische dagegen bequem per Joystick-Knopfdruck aus der Fahrerkabine.

Kurze Lieferzeiten für Schnellwechsler und Tieflöffel

Schnellwechsler und Tieflöffel in Kinshofer-Qualität Kinshofer liefert Schnellwechsler und Tieflöffel jetzt ab Lager: Das bedeutet kurze Lieferzeiten. Möglich wurde das durch eine zusätzliche große Lagerhalle bei der tschechischen Kinshofer-Niederlassung. Ein Lkw-Pendelverkehr verbindet es mit dem Hauptsitz in Waakirchen. Damit sind die vorproduzierten Serienprodukte für die unterschiedlichen Trägergeräte der Kunden angenehm rasch abrufbar und verfügbar.

Vor fünf Jahren hatte der oberbayerische Hersteller qualitativ hochklassiger Anbaugeräte für Bagger und Ladekrane damit begonnen, seine ohnehin sehr umfängliche Produktpalette um Schnellwechsler und Tieflöffel zu erweitern. Inzwischen umfasst das Angebot Schnellwechsler mit unterschiedlichen Adaptionen bekannter Schnellwechselsysteme – für den Direktanbau am Anbaugerät (Pinto-Pin), mit X-Lock-Sicherungssystem oder flexible Schnellwechsler mit Multi-Adapter-Funktion, die dank Keilverschluss für verschiedene Adapter geeignet sind. Seit letztem Jahr produziert KINSHOFER schließlich auch ein umfangreiches Programm an mechanischen und hydraulischen „System Lehnhoff“-kompatiblen Schnellwechslern und Löffeln – interessant für all jene Anwender, die das verbreitete deutsche System aus ihrer täglichen Arbeit gewohnt sind oder bereits dazu passende Anbaugeräte besitzen. Ein eigener Katalog „Nr. 2 Bauwesen - Schnellwechsler und Löffel“ spiegelt die ganze Breite dieses neuen Angebotes wider.

bewährter Qualität, mit unterschiedlichen Schnittbreiten und Zahnsystemen.

Dies gilt natürlich ebenso für die hydraulisch schwenkbaren Grabenräumlöffel, wobei der Kunde zwischen zwei verschiedenen Schwenkantrieben wählen kann. Bei der TBL-Version wird der Löffel mittels horizontalem Zylinder geschwenkt, bei der zylinderlosen TBRAL-Version macht das der drehmomentstarke und wartungsfreie KINSHOFER RA Schwenkantrieb. Doch gibt es zum Schwenken noch eine weitere interessante Lösung: den TC Schwenkschnellwechsler für Bagger 1,5 - 22 t Dienstgewicht. Mit seinem integrierten zylinderlosen RA Schwenkantrieb erhöht er die Beweglichkeit (bis zu 2 x 90° Schwenkbereich) jedes Anbaugerätes entscheidend und macht sich vor allem dort bezahlt, wo mehr als nur ein Grabenlöffel geschwenkt werden soll, wie man das heute bereits auf vielen Baustellen sieht. Wer seine Anbaugeräte drehen und schwenken will, findet bei KINSHOFER für Bagger mit 3 - 25 t Dienstgewicht auch die bekannten NOX-Tiltrotatoren mit Schnellwechslern.

KINSHOFER ist seit über 44 Jahren eine erste Adresse für hochqualitative Anbaugeräte für Bagger und Ladekrane. KINSHOFER ist heute auch eine der weltweit führenden Quellen für unterschiedliche Schnellwechslerlösungen für Bagger - unabhängig vom System.

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KINSHOFER fertigt Schnellwechsler für Bagger mit 0,5 t bis 40 t Dienstgewicht und dazu die passenden Schnellwechseladapter (zum Anschweißen, Anschrauben oder für kardanische Aufhängung) oder Löffel mit Anschweißadapter einschließlich symmetrischer Versionen, die eine Verwendung von Tieflöffeln auch als Hochlöffel erlauben. Schnellwechsler für Bagger ab 2 t Dienstgewicht werden aus Spezial-Stahlguss gefertigt, um rauen Einflüssen besser zu widerstehen. Alles in gewohnter KINSHOFER-Qualität, alles aus eigenem Haus, alles aus einer Hand!

Schnellwechsler und Adapter sind indes nur ein Teil der Lösung. Zur effizienten Anbaugeräte-Lösung wird das Ganze erst im Zusammenspiel mit den passenden Anbaugeräten. So stellt KINSHOFER eine beachtliche Palette hochwertiger Tieflöffel und Grabenräumlöffel für Bagger mit 0,5 t bis 40 t Dienstgewicht her – in bekannter wie

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Kurze Lieferzeiten für KINSHOFER Schnellwechsler und KINSHOFER Löffel: Das neue Lager macht’s möglich.

AUSGABE 3 I 2016

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Kontinuität und höchster Technologieanspruch

Neue Geschäftsführung bei Lehnhoff Ein Trio aus erfahrenen Führungskräften übernimmt die neue Geschäftsführung des Baden-Badener Full-Liners Lehnhoff.

Drei neue Geschäftsführer stehen seit dem 1. Januar 2016 an der Spitze von Lehnhoff. Ab sofort zeichnet Karl-Heinz Traa im neuen Führungstrio als Geschäftsführer Vertrieb und Marketing verantwortlich, Michael Koenig ist Geschäftsführer der Bereiche Finanzen und Administration und Matthias Bürkel übernimmt als Geschäftsführer die Ressorts Technik, Entwicklung und Produktion. Alle drei neuen Geschäftsführer stammen aus dem Hause Lehnhoff und stehen damit für Kontinuität, Kundenorientierung und Technologieführerschaft.

So kann das Unternehmen Lehnhoff wie gewohnt als Full-Liner mit einer einzigartigen Markenbandbreite seine Kernkompetenz weiter ausbauen. Auch zukünftig ist die eigenständige Marke Lehnhoff mit all ihrer Expertise als Partner für alle namhaften Hersteller auf den Märkten im In- und Ausland aktiv. Mit dem zentraleuropäischen Standort Baden-Baden inmitten der Technologieregion Karlsruhe und den erst kürzlich erweiterten Logistik-Kapazitäten ist Lehnhoff bestens gerüstet für eine erfolgreiche und noch stärkere Ausrichtung auf die internationalen Märkte.

Michael Koenig, neuer Geschäftsführer für Finanzen und Administration, betont: „Sämtliche Arbeitsplätze am Standort Baden-Baden bleiben selbstverständlich erhalten. Es werden im Zuge der Inbetriebnahme unserer neuen Logistik- und Montagehalle in den nächsten beiden Jahren bis zu 30 weitere Arbeitsplätze entstehen.“ Der neue Geschäftsführer Technik, Entwicklung und Produktion, Matthias Bürkel, sieht für den Stammsitz weiteres Potenzial: „Unser Betrieb ist schon heute ein modern geführtes Unternehmen mit hohen Technologiestandards. Wir haben zudem die notwendigen Weichenstellungen getroffen, um uns in Bereichen wie Produktportfolio und Technologie sowie Aus- und Weiterbildung stetig zu verbessern.“

Neues Führungstrio für Lehnhoff: Karl-Heinz Traa (GF Vertrieb & Marketing), Michael Koenig (GF Finanzen & Administration) und Matthias Bürkel (GF Technik, Entwicklung & Produktion) stehen für Kontinuität bei Lehnhoff.

Karl-Heinz Traa, Geschäftsführer für Vertrieb und Marketing, hebt hervor: „Seit bereits über 30 Jahren arbeiten Lehnhoff und der japanische Baumaschinenhersteller KOMATSU erfolgreich und vertrauensvoll zusammen. Diese Transaktion gibt uns die Möglichkeit, die internationalen Märkte noch besser zu erschließen. Unsere Multi-Marken-Strategie werden wir auf der bauma 2016 für jeden Besucher sichtbar präsentieren, so wie bei unseren vergangenen bauma-Auftritten.“ Dank der starken Position von KOMATSU auf den globalen Märkten und dem technischen Innovationspotenzial von Lehnhoff ergeben sich durch den Zusammenschluss ausgezeichnete Synergieeffekte. Insbesondere durch die gemeinsame Nutzung von Know-how, Technologien und umfangreichem Vertriebsnetz können beide Unternehmen ihre Expertise einbringen und voneinander stark profitieren.

Auf der im April stattfindenden bauma in München wird Lehnhoff wie gewohnt neben seinem renommierten Produktportfolio einige bedeutende Neuheiten präsentieren und als All-Marken-Anbieter seine Anbaugeräte-Lösungen für alle namhaften Hersteller der Branche vorführen. www.lehnhoff.de

Flexibel, angenehm und leicht zu tragen:

Pirtek entwickelt Sicherheitshandschuh Er schützt vor gefährlichen Einspritzungen von hydraulischen Fluiden – und zwar bis zu 700 bar – und ist trotzdem flexibel, angenehm und leicht zu tragen: Der internationale Hydraulikspezialist Pirtek hat einen neuen „Fluid Power Schutzhandschuh“ entwickelt, der bisher einzigartig ist am Markt und einen wertvollen Schritt darstellt hin zum sicheren Umgang mit gefährlichen Hydraulikschlauchleitungen.

ner Ölstrahl mit Hochdruck aus. Verletzungen dieser Art kommen relativ selten vor, sind aber hochgradig gefährlich und führen in der Praxis häufig zu Amputationen der betroffenen Extremitäten oder im schlimmsten Fall sogar zum Tod. Bislang gab es noch keine Schutzkleidung, die vor solchen Fluideinspritzungen schützte.

Derzeit verfügbare Schutzhandschuhe verhüten meist Schnitt- und Stichverletzungen. Der Sicherheitseffekt beruht in erster Linie auf einem Schutz vor Drahtgeflechten und Drahtspiraleinlagen, die in zahlreichen Schläuchen verarbeitet sind. Während diese Verletzungen meist wenig dramatisch sind, kommen solche Kratz-, Stichund Schnittverletzungen im Arbeitsalltag verhältnismäßig häufig vor. Umgekehrt verhält es sich mit Verletzungen durch Öl- oder Fluideinspritzungen, die durch sogenannte Nadel- oder Haarrisse an Hydraulikschläuchen verursacht werden. Meist tritt hier ein fei-

Durch die Entwicklung eines neuartigen Materials, das aus mehreren flexiblen Schutzschichten aus dem Markenmaterial Superfabric besteht, ermöglicht der Pirtek 4041 P Schutzhandschuh erstmals auch – über den Schutz von Schnitt- und Stichverletzungen hinaus – Sicherheit vor fluidischen Einspritzungen. Unabhängige Tests durch das britische HSL Health & Safety Laboratory haben die Widerstandsfähigkeit des Schutzhandschuhs bis zu einem Druck von 700 bar (10.150 psi) und Austrittöffnungen von 0,05 und 0,3 mm belegt und bestätigt.

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„Fluid Power Schutzhandschuh“ der bisher einzigartig ist am Markt

AUSGABE 3 I 2016

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Fluid Power Schutzhandschuh im Einsatz.

Trotz dieser hohen Schutzfunktionen ist der Handschuh sehr leicht zu tragen und schränkt die Geschicklichkeit nur sehr gering ein.

Schutzfunktionen im Überblick: n Schutz vor Fluid-Einspritzung bis 700 bar n Einstichfest n Durchstichfest n Abriebfest n Schnittfest n Weiterreißfest Martyn Smart ist Gesundheits- und Sicherheitsbeauftragter bei Pirtek Europe und hat die Entwicklung des Schutzhandschuhs federführend begleitet. Smart hat sich unternehmensintern auf die Gefahren im Umgang mit Hydraulikschlauchleitungen spezialisiert und ist in Sachen „Fluid Injection Injuries“ versiert wie kein anderer. Er hält europaweit Vorträge zum Thema und war Initiator des Booklets „Hydraulic Injection Injuries“, das im Vereinigten Königreich auch als Leitfaden für Unfallkliniken herangezogen wird. Die Informationsschrift erfasst und stellt die medizinischen Gefahren bei Fluideinspritzungen sehr übersichtlich dar und liefert profundes Wissen zu der Gefahr für Laien und Mediziner.

„Wir, Pirtek, sehen es als oberste Pflicht an, unsere Mitarbeiter in Europa aber auch darüber hinaus in puncto Sicherheit zu rüsten. Zahlreiche Pirtek Service-Techniker sind täglich den Gefahren im Umgang mit defekter Hydraulik ausgesetzt. Neben profundem Know-how, das wir bei Pirtek in regelmäßigen, speziellen Schulungen unseren Leuten vermitteln – ist es uns ein großes Anliegen, den Technikern optimale und absolut sichere Schutzausrüstung anhand zu geben. Und weil es diese auf dem Markt bisher noch nicht gab, wurden wir selbst aktiv“, erklärt Smart, jedoch in Englisch.

Unternehmensintern wird der Schutzhandschuh seit Ende 2015 bereits an die Center europaweit verteilt, ab 2016 ist er dort auch für jedermann käuflich zu erwerben.

Verwendbar für folgende Berufsgruppen: n Servicetechniker für Hydraulik n Wartungstechniker n Anlagenbauer n Alle Techniker, die regelmäßig mit Hochdruckhydraulik zu tun haben www.pirtek.de

Maschinendatenerfassung bietet jetzt noch mehr Möglichkeiten

EQTrace TD kann mehr Maschinendatenerfassung mit Rösler EQTrace TD bietet jetzt noch mehr Möglichkeiten - auch Rösler Obserwando mit erweiterter Funktion.

Das Maschinendatenerfassungssystem Rösler EQTrace TD verfügt ab sofort über vier digitale Eingangskanäle. Zusätzlich bietet es jetzt auch einen digitalen Schaltausgang. Der Nutzen ist groß. Nicht nur weil eine Funktion der Maschine mehr erfasst werden kann. Also zum Beispiel: Motor an/aus, Batterieladezustand, Licht an/aus und zusätzlich Hubarm auf/ab. Sondern auch weil es durch den Schaltausgang möglich ist, aus der Ferne die Maschine stillzulegen. Wenn zum Beispiel ein Mietkunde nicht bezahlt, wird ihm auf elektronischem Wege die Möglichkeit genommen, die gemietete Arbeitsbühne oder Baumaschine zu nutzen. Ungewollte Wochenendarbeit kann verhindert werden. Ebenso wie die Maschine nach dem Mietende stillgelegt werde kann. Eine Fremdnutzung wird somit unmöglich, ohne dass der Vermieter vor Ort sein muss. Die Abschaltung erfolgt per Internet. Die Geräte werden mit 7-jähriger Funktionsgarantie angeboten. Eine externe GPS-Antenne ist optional verfügbar. Auch das elektronische Rösler System Obserwando bietet eine neue Funktion.

Die auf Google Maps angezeigte Verkehrssituation wird ab sofort in Obserwando dargestellt. Man kann in der Zentrale oder unterwegs

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Auf der Rösler Obserwando Oberfläche sind jetzt auch Staus angezeigt.

per Smartphone sehen, ob bzw. in welchem Stau der Transporter, Außendienstler oder Lkw steht. Die Neuplanung von Liefer- oder Besuchsterminen wird so einfacher und schneller gemacht. Auch die Warnung vor Staus ist möglich, die dann umfahren werden können.

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AUSGABE 3 I 2016

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Das „Dreh-wipp-mich-Karussell“ kann nur von 2 Personen gleichzeitig benutzt werden.

Die „Dreh-wipp-mich-Karussell“ und der „Dachwippe“ von Spogg

Pädagogisch wertvolles Spielen Psychologische Psychotherapeutin Frau Susanne Egert, des Ev. Jugendhilfe Rendsburg berichtet.

Seit kurzem haben wir unser Außengelände mit Spielgeräten ergänzt durch Ihr „Dreh-wipp-mich-Karussell“. Für unsere Arbeit in den Tagesgruppen nutzen wir die positiven Effekte vestibulärer Stimulation insbesondere in der Therapie und Pädagogik von Kindern mit ADHS, mit Aggressionen und Wutanfällen. Aber auch für alle anderen Kinder ist vestibuläre Stimulation hilfreich und mit wenig Aufwand in den Alltag zu integrieren. Vestibuläre Stimulation, also die Anregung des Gleichgewichtsorgans, das im Innenohr sitzt, hat zwei wesentliche Effekte: sie wirkt psychisch ausgleichend und aufmerksamkeitssteigernd.

Die meisten Kinder empfinden dies als angenehm – meistens je doller desto besser - und viele stimulieren sich instinktiv selbst. Diese Effekte nutzen wir z.B. auch wenn wir Babys wiegen. Die Kinder lernen bei uns, vestibuläre Stimulation selbstständig einzusetzen, wenn sie merken, dass sie sich nicht mehr konzentrieren können oder wütend werden. (s. dazu auch Susanne Egert: Erfolgreich erziehen helfen, Elternarbeit in Jugendhilfe, Kita und Schule, Stuttgart, Kohlhammer 2011). Diese Funktion hat auch das Gerät „Dreh-wipp-

Die Dachwippe fördert das harmonische Zusammenspiel. mich-Karussell“ und es wurde vom ersten Tag an gut angenommen, da es einen hohen Aufforderungscharakter hat! Es unterscheidet sich von herkömmlichen Spielplatzgeräten, wirkt ungewöhnlich und interessant und fordert heraus, es auszuprobieren. Schon optisch ist es ein Eyecatcher! Was dieses Gerät darüber hinaus aber so genial macht ist, dass es gleichzeitig noch eine weitere Funktion hat: es fördert die Kooperation, da es nur zu zweit überhaupt in Gang gehalten werden kann. Die Kinder müssen sich aufeinander einstellen und sich abstimmen – sonst bewegt sich nichts. Diese Anforderung aus der Natur der Sache heraus lässt sich hervorragend nutzen, wenn man z.B. die Interaktion zweier Kinder fördern will, die ständig aggressiv miteinander umgehen. Hier lassen sich die durch vestibuläre Stimulation induzierten angenehmen Gefühlen sofort positiv nutzen für die Entwicklung angemessenen Sozialverhaltens. Auf den Punkt gebracht kann man sagen: Viel Spaß und viel Nutzen!

Die Dachwippe fördert harmonisches Zusammenspiel Diese neuartige Wippe mit „Dach“ vereint Wipp- mit Kletterspaß fordert und fördert das „Miteinander“, da es nur ab mind. 2 Personen/ Kindern funktioniert bzw. in Bewegung gehalten werden kann. Das „Dach“, sowie die Lauffläche ist aus robustem 16mm starkem Herkulesseil, Farbe frei wählbar. Der Wipprahmen aus ca. 10cm starkem grau lackierten Stahl. Da die Fallhöhe 1,8m beträgt, ist in Deutschland als Untergrund Rasen ausreichend. So im Einsatz zusehen im Freizeitpark „Lochmühle“ bei Wehrheim zusammen mit unserem Hamsterrad. www.hally-gally-spielplatzgeraete.de

Takeuchi stellt den neuen TB 210 R vor:

Der kleine starke, kompakte Bagger Zur bauma stellt Takeuchi den neuen TB 210 R vor - ein kompakter 1,15 t Bagger mit großer Leistungskraft - umfangreiche Ausrüstungsmöglichkeiten.

Der neue kleine Kompaktbagger Takeuchi TB 210 R bietet ein breites Leistungsspektrum für Einsätze, bei denen Kraft und Präzision gefordert sind, aber wenig Platz zum Arbeiten zur Verfügung steht.

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Das hydraulisch verstellbare Laufwerk kann von 750 mm bis 1.020 mm teleskopiert werden. Große Standsicherheit ist so die sichere Arbeitsbasis des 1,15 t Baggers. Aber auch Arbeiten über Gräben werden so einfacher. In die Tiefe kann bis zu 1,755 mm gegraben werden. Die maximale Abstechhöhe liegt bei 2.985 mm. Zu diesen weitreichenden Arbeitsmöglichkeiten passt die hohe Geschwindigkeit. Er ist bis zu 3,7 km/h schnell. Aber noch besser ist, dass der bis

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Firmen-NEWS zu 10 U/min schafft. Gute Voraussetzungen beim Grabenaushub, Räumen von Abbruch oder beim Galabau-Einsatz. Der kraftvolle Antrieb ist ein leiser und vibrationsarmer 3-Zylinder-Dieselmotor mit 8,7 kW/11,8 PS.

Vielfalt beim Geräteeinsatz leicht gemacht Der kompakte TB 210 R ist für vielfältige und schnell wechselnde Aufgaben gemacht. Also typisch für Hausanschlüsse, Kabelverlegung, Galabau, Gebäudesanierung etc. Deshalb ist er auch mit vielfältigen Ausrüstungsmöglichkeiten ausgestattet. Standardmäßig hat er u.a einen hydraulischen Zusatzkreislauf, ein Abstütz- und Planierschild mit Schildverbreiterung, ein wartungsfreies Verstelllaufwerk, einen 2-stufigen Fahrantrieb, drei Hydraulikpumpen und Zurrösen für den Transport. Optional ist der Takeuchi TB 210 R mit dem Schnellwechselkupplungssystem TAKLOCK ausgerüstet. Es ermöglicht, zwei Hydraulikanschlüsse mit einem Griff zu verbinden. Einfach, unkompliziert und schnell. Das funktioniert auch, wenn Druck auf der Hydraulikleitung ist. Ohne Ölverlust. Zudem kann optional ein mechanischer Schnellwechsler montiert werden. Der Gerätewechsel wird damit deutlich schneller. Höchst flexibel macht den TB 210 R auch der Armversatz von je 85° rechts und links.

Qualität auch beim Kleinen Auf hohe Qualität bei Konstruktion und Verarbeitung legt Takeuchi besonderen Wert. So sind die Hydraulikleitungen geschützt auf dem Löffelstiel verlegt. Der Teleskopzylinder für das Laufwerk ist stangenseitig gekapselt. Damit ist einer Beschädigung optimal vorgebeugt. Der Hecküberstand beträgt nur wenige Millimeter. Das heißt, es besteht wenig Gefahr, auf engstem Raum die Karosserie zu beschädigen. Service, Tanken und Verladung ist leicht, weil alles sehr

Der neue, mit 1,15 t kleinste Takeuchi Kompaktbagger TB 210 R wird auf der bauma Stand FN 1016/6 vorgestellt. gut zugänglich ist. Solide Laufwerksrollen und ein langes Laufwerk von 1.325 mm, verbunden mit der Teleskopierbarkeit, sorgen für optimale Standfestigkeit und wenig Verschleiß. Und auch die Bedienbarkeit wurde leicht gemacht. Hydraulisch vorgesteuerte Hebel, ergonomisch angeordnete Konsolen (natürlich aufklappbar) und ein ROPS-Schutzbügel machen es dem Fahrer zu einem Vergnügen, mit dem Takeuchi TB 210 R zu arbeiten. Zu sehen ist er auf der bauma auf dem Stand von Takeuchi und dem deutschen Generalimporteuer, der Wilhelm Schäfer GmbH aus Mannheim, im Freigelände FN 1016/6. www.wschaefer.de

Terex Compact Germany präsentiert auf der bauma 2016

Weltpremiere: sechs neue XL Minibagger von Terex Terex Compact Germany (Crailsheim) präsentiert auf der bauma sechs neue Minibagger von 1,4 bis 3,7 Tonnen. Neues Design, neu konzipierter Arbeitsplatz und moderne Baggersteuerung zeichnen die Modelle aus. Ergebnis ist XL Grableistung, XL Arbeitsplatz, XL Bedienerfreundlichkeit und XL Service. Zu den präsentierten Modellen gehören TC14-2, TC16-2, TC19-2, TC22-2, TC35-2 und TC37-2. In den nächsten 24 Monaten werden noch weitere Modelle zur Marktreife gebracht. Es ist die größte Neuprodukt-Entwicklung am Standort Crailsheim.

XL Grableistung Terex hat getestet – die neuen bieten im Vergleich zu gängigen Wettbewerbsmodellen durchschnittlich bis zu 20 % mehr Arbeitsleistung, Beispielsweise beim schnellen Ausheben von Gräben. Die Minis sind mit einer LUDV-Hydraulik (Last-unabhängige-Durchfluss-Verteilung) ausgestattet, das bieten nur wenige Modelle in dieser Leistungsklasse. Die LUDV sorgt dafür, dass die Kraft bedarfsgerecht am Arbeitsgerät ankommt. Auch bei extremen Böden dringt der Löffel kraftvoll ein und wird komplett gefüllt. Durch die konventionelle Bauweise steht die Maschine stabil und schaukelt sich nicht auf. Für den präzisen Betrieb von Anbauwerkzeugen wie Hammer oder Fräse ist der zweite Steuerkreis elektrisch-proportional – ab TC22-2 Standard, für die kleineren Modelle optional. Der Fahrer steuert über Joystick (Terex Fingertip-Steuerung) sehr präzise, eine Besonderheit der neuen Minibagger, da diese Ausstattung sonst erst bei Baggern in höheren Klassen zum Einsatz kommt. Ein extra großer Dieseltank unterstützt außerdem lange Arbeitseinsätze.

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Der neue 3,5 Tonner arbeitet dank LUDV-Hydraulik, konventioneller Heckbauweise und hoher Hydraulik-Pumpenleistung effizient und kraftvoll.

XL Arbeitsplatz Die neuen Modelle in der 1,5-t-Klasse sind mit zusätzlichem Einund Ausstieg rechts ausgestattet – ein Vorteil bei Straßenbaustellen und gut für direkte Kommunikation und Sicht zur rechten Seite hin. Die neue XL-Kabine bietet den Raum und Komfort wie ein 3,5 Tonner. Für den schnellen Einstieg lässt sich die Konsole komplett wegklappen – der Fahrer bleibt beim Einsteigen nicht hängen. Der Fußraum bietet Platz genug - auch für Schuhgröße 48 und größer. Überhaupt lässt sich der Arbeitsplatz individuell auf die Fahrergröße bequem einrichten. Die großzügigen Glasflächen erlauben eine optimale Sicht auf Anbauwerkzeug und Arbeitsumgebung, insbesondere die Kette rechts unten ist gut im Blick.

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XL Bedienerfreundlichkeit Bedienerfreundlich ist die Kombination aus intuitiver Steuerung und sicherem Arbeiten. Durch Terex-spezifische Konstruktionsmerkmale werden beispielsweise Beschädigungen von vorn herein vermieden: Durch den obenliegenden Nackenzylinder kommt es bei der LKW-Beladung nicht zum Kontakt zwischen Kolbenstange und Ladekante. Der Knickmatik™-Zylinder ist bewusst links angeordnet, so dass er vor Beschädigungen durch Kollisionen geschützt ist; der Ausleger kann bei voller Grabtiefe auf beide Seiten geschwenkt werden. Durch die automatische Schwenkbremse kann beim Transport ein Verriegeln des Oberwagens nicht vergessen werden. Gesteuert wird über Terex Fingertip-Steuerung – bei Terex neu in dieser Klasse. Bei allen Modellen wurde besonderer Wert auf die Ergonomie gelegt, z.B. bietet der Schildhebel einen integrierten Fahrgeschwindigkeitsregler. Planier- und Abzieharbeiten gehen so leichter von der Hand.

XL-Minifamilie feiert Weltpremiere auf der bauma 2016.

XL Service Gerade um den täglichen Service zeitsparend auszuführen, kommt es auf einfachen Zugang und zusammengefasste Servicepunkte an.

Die Motorhaube geht weit nach oben auf, die täglichen Kontrollen sind direkt zugänglich oder über Schaugläser kontrollierbar. Das direkte Betanken aus Kanistern ohne Schlauch geht zügig von der Hand, da der Einfüllstutzen bequem zu erreichen ist. Insgesamt war es Ziel, die Stillstandzeiten und Servicekosten zu senken.

neuer Kabine. Im 1,5 - 2 t Segment bietet Terex ab sofort mit vier Modellen von der Rental-Version bis zur High-End Ausstattung für anspruchsvolle Baustelleneinsätze das passende Modell – je nach Anforderung an Ausstattung und Leistung. Die Maschinen sind „Made in Germany“. Dank einer Plattform-Strategie kann das Werk Crailsheim seine Minis zu einem wettbewerbsfähigen Preis auf den Markt bringen.

Neues Design

Terex auf der bauma

Alles neu? Nicht ganz. Schaeff-Philosophie, konventionelle Bauweise bzw. Kurzheck, Knickmatik™-Zylinder sowie Nackenzylinder wurden beibehalten. Rund herum ist eine komplett neue Maschine konstruiert – von leistungsfähigen Markenkomponenten bis hin zu

Zu sehen ist die Mini Weltpremiere auf dem Terex Stand FM. 711.

Darüber hinaus sind auch weitere Neuheiten aus den Bereichen kompakte Midibagger, Mobilbagger und Radlader auf der bauma ausgestellt. www.terex.com

Schnell und zuverlässig:

Wacker Neuson liefert Maschinen für Tunnelbaueinsatz Die „Kombilösung“ ist ein Projekt zur Weiterentwicklung des Straßenbahnnetzes in Karlsruhe, bestehend aus drei Bauabschnitten: dem Stadtbahntunnel, der Straßenbahn und der straßenbahnfreien Fußgängerzone. Durchgeführt wird es von der Karlsruher Schieneninfrastruktur-Gesellschaft (KASIG) und Bauunternehmen wie der BeMo Tunnelling GmbH. BeMo Tunnelling arbeitet schon länger mit Wacker Neuson zusammen. Der Lösungsanbieter konnte auch hier durch die große Auswahl an Maschinen und den guten Service vor Ort überzeugen.

Das Großprojekt „die Kombilösung“ startete im Januar 2010. Die Idee dahinter: den drastisch steigenden Fahrgastzahlen – von 55 Millionen Fahrgästen 1985 auf 178 Millionen im Jahr 2012 – und

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dementsprechend langen Wartezeiten entgegenzuwirken und das Straßenbahnnetz in Karlsruhe deutlich leistungsfähiger zu gestalten.

Zu den konkreten Aufgaben von BeMo Tunnelling gehören der Bau des U-Bahn-Tunnels sowie die Stationsaushübe der Haltestellen.

Für den Materialumschlag, den Meißelbetrieb und den Abbruch wurde passendes Equipment benötigt. „Die erste Maschine, die wir bei Wacker Neuson angemietet hatten, war ein Zero Tail-Bagger EZ17, der im Bereich der Separation eingesetzt wurde. Durch das Nullheck war dieser Bagger hervorragend für die engen Platzverhältnisse geeignet. Die große Bandbreite an Kompaktmaschinen von Wacker Neuson hat uns überzeugt, da wir damit sehr viele Einsätze auf dieser Großbaustelle abdecken können, darunter sehr spezielle Aufgaben“, erklärt Werner Seibald, Bauführer bei BeMo Tunnelling. „Wir bekommen bei Wacker Neuson alles aus einer Hand, von der

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Vermietung, über den Service und den Verkauf. Die Wacker Neuson Niederlassung ist nicht weit von der Baustelle entfernt und wenn wir Unterstützung brauchen, ist schnell ein Servicetechniker vor Ort. Darauf können wir uns immer verlassen“.

Durchflussregelung (LUDV) die Arbeitsgeschwindigkeit aller Bewegungen immer konstant und – wie der Name sagt – unabhängig von der Last bleibt, auch wenn gleichzeitig mehrere Bewegungen ausgeführt werden.

Für die Bauarbeiten wurden diverse Maschinen angemietet, darunter auch vier neue 10-Tonnen-Kettenbagger ET90 sowie ein Radlader WL20e mit Akkuantrieb von Wacker Neuson. Gerade mit dem Radlader kann Wacker Neuson überzeugen, denn für den Tunnelvortrieb unter Druckluft werden Elektrogeräte aufgrund ihrer emissionsfreien Arbeitsweise benötigt. Zwei Elektromotoren, für den Fahrantrieb und die Arbeitshydraulik, sorgen dafür, dass die Leistungsmerkmale des Elektro-Radladers WL20e denen der konventionellen Maschine entsprechen. Ein positiver Zusatzeffekt besteht in der deutlichen Verringerung von Lärmemission. Zudem liegen die Energiekosten des Radladers WL20e unter denen eines dieselbetriebenen Modells – Einsparungen von bis zu 48 Prozent sind möglich – und es ergeben sich zusätzliche Kostenvorteile in der Wartung und den Service-Intervallen, da weniger Bauteile und Komponenten verwendet werden, die Verschleiß ausgesetzt sind. Mit dem Radlader WL20e ist ein Arbeitseinsatz von bis zu fünf Stunden unter Volllast möglich.

Verwendet wird ein im Bereich Flurförderfahrzeuge über Jahrzehnte bewährter Blei-Säure-Akku.

Eine Besonderheit beim Einsatz in Karlsruhe: Hier musste schnell ein Sonderumbau der Bagger für die Tunnelarbeiten vorgenommen werden. Wacker Neuson konnte dies sofort möglich machen. Es wurden Dieselpatikelfilter aufgerüstet, die von der BG Bau gefördert werden.

Dadurch kann ein störungsfreies Arbeiten sichergestellt werden.

Robert Schweitzer, Maschineningenieur der Arge Stadtbahntunnel, beschreibt die Zusammenarbeit: „Die persönliche Betreuung durch Wacker Neuson, insbesondere unseren Ansprechpartner Alexander Reisch, Mietleiter der Niederlassung Karlsruhe, macht den Unterschied. Das Engagement der Mitarbeiter ist außergewöhnlich. Die Qualität und Zuverlässigkeit der Maschinen stimmen, kleine Probleme werden sofort zuverlässig adressiert und durch das umfassende Angebot werden sehr viele unserer Anforderungen abgedeckt.“

Auch die in Karlsruhe eingesetzten 10-Tonnen-Bagger der neuen Generation verfügen über diverse Vorteile: Sie sparen bis zu 20 Prozent Kraftstoff bei gleichzeitig höherer Leistung. Zudem verfügen sie über Features wie das Load Sensing Hydrauliksystem für eine einfache und exakte Bedienung, eine innovative Kinematik zum kraftvollen Ausheben und ein innovatives Maschinen- und Kabinendesign.

Das Load Sensing System sorgt dafür, dass mit lastunabhängiger

Das österreichische Unternehmen BeMo Tunnelling GmbH wurde 1964 gegründet und ist ein weltweit tätiges Spezialunternehmen für die ingenieurmäßige Erstellung von Untertagebauwerken aller Art, die Ausführung von untertägigen Sanierungs- und Sicherungsarbeiten sowie für die Durchführung von Spezialtiefbauten. BeMo Tunnelling setzt bereits seit einiger Zeit auf Lösungen von Wacker Neuson.

Dazu gehören Bagger, Flügelglätter, Innenrüttler und Umformer. Für den Ingenieurbau kommen ausschließlich Wacker Neuson Innenrüttler und Umformer zum Einsatz. Bagger, für die Sonderanfertigungen benötigt werden, bezieht BeMo Tunneling ebenfalls bevorzugt von Wacker Neuson, da das Unternehmen flexibel auf individuelle Wünsche eingeht. www.wackerneuson.com

Erste Bilder des Sherpa 100 EHD.

Der Akku- Wechsel.

Sherpa bietet maßgeschneiderte Lösungen für leichte Abrissarbeiten!

Sherpa 100 EHD – mehr als nur ein Abbruchroboter!

Als neun Abbruchunternehmen ihre Wünsche für einen kleinen, flexiblen Abbruchroboter formulierten, wurde mit Unterstützung des holländischen Branchenverbandes BMWT ein Unternehmen für die Umsetzung gefunden, der Hersteller der bewährten Sherpa-Multifunktionslader Hanenberg Materieel B.V..

Nach umfangreichen Tests und Verbesserungen auch kleinster Details wird das Ergebnis, der Sherpa 100 EHD, zur Bauma in Mün-

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chen einem weltweiten Publikum vorgestellt. Generalprobe für den großen Auftritt ist die Abbruchtagung Anfang März in Berlin. Am Stand des deutschen Sherpa-Importeurs Weber Baumaschinen und Fahrzeuge GmbH (Muck-Truck) wird er den Teilnehmern und Gästen erstmals live in Deutschland vorgestellt.

Basis der Entwicklung war der im praktischen Einsatz vielfach bewährte elektrische Minilader Sherpa 100 Eco. Für ihn wurde eine Fernsteuerung entwickelt, um den Bediener im Abbrucheinsatz bestens

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Firmen-NEWS zu schützen. An weniger gefährlichen Orten kann das Steuerpult mit ferngesteuertem Sender im Halter der Maschine befestigt und der Kompaktlader direkt gesteuert werden. Der SHERPA 100 EHD ist vollständig computergesteuert. Das Geschwindigkeits-/Kraftverhältnis ist optimal austariert. Der Energieverlust wird durch einen Mikroprozessor wesentlich minimiert. Mehr Arbeitsleistung kann aus jeder Batterieladung gewonnen werden.

Serienmäßig ist der SHERPA 100 EHD mit Hydraulikhammer RM 45s von Globram ausgerüstet. Für diesen Hammer wurde eine Hydrauliksteuerung entwickelt, die speziell auf die niedrige Hydraulikleistung von Minimaschinen abgestimmt ist. Selbst für schwere Abbrucharbeiten bietet er genügend Schlagenergie. Ohne stinkende Abgase ist er besonders für Arbeiten in geschlossenen Objekten (z.B. Bürogebäude, Krankenhäuser) geeignet. Dank eines zusätzlichen Verlängerungsadapters wird eine gewünschte Arbeitshöhe von bis zu 3 Metern erreicht.

Mit einer Breite von 76 cm und einem Gewicht von 850 kg kann der Sherpa 100 EHD im Personenaufzug transportiert werden. Bauschutt vor den Reifen kann mit einem extra montierten Planierschild entfernt und damit gleichzeitig die Stabilität des Gerätes erhöht werden. Der verstärkte Schwerlastrahmen bietet Schläuchen und Kupplungen zusätzlichen Schutz. Diese sind in den Rahmen eingearbeitet, um die Wahrscheinlichkeit möglicher Beschädigungen zu verringern.

Der starke Elektromotor und die 100%ige Gummibereifung ermöglichen die optimale Nutzung der Maschine bei Innenarbeiten. Der SHERPA 100 EHD ist mit einem Wechselakkusystem ausgerüstet, weltweit eine bahnbrechende Lösung. Erstmals ist es gelungen, eine Wechseloption für Akkus mit einem Gewicht von über 300 kg zu entwickeln. Sollte eine Batterieladung nicht ausreichen, kann vor Ort die 360 Ampere starke Batterie ausgetauscht werden. Ein 24-Stunden- Einsatz wird somit möglich. Eine weitere Option: diese ideale Abrissmaschine kann für Arbeiten an einem festen Standort auf Kundenwunsch zusätzlich mit einem 220 Volt Anschluss ausgestattet werden.

Für den SHERPA 100 EHD steht ein Sortiment von über 60 weiteren Anbauwerkzeugen zur Verfügung. Eine integrierte Kupplungsplatte ermöglicht den schnellen Wechsel. Ausgerüstet mit Schaufel, wird der Abbruch abtransportiert. Ihre Vielseitigkeit und hohe Effizienz machen aus dieser, sowohl fern als auch manuell steuerbaren, elektrischen Maschine einen idealen Partner nicht nur der Abrissbranche.

Der SHERPA 100 EHD – ein kostengünstiges Multifunktionsgerät!

Lernen Sie den Sherpa 100 EHD kennen. Besuchen Sie uns auf der Bauma in Halle 5 Stand 439 (Hanenberg Materieel B.V.) oder im Freigelände Nord Stand 926/3 (Weber Baumaschinen und Fahrzeuge GmbH / Muck-Truck). Wir freuen uns auf Ihren Besuch.

www.mucktruck-deutschland.de

Nilfisk grey line und Nilfisk blue line:

Starke Marke. Starke Botschaften. Klare Mehrwerte.

Nilfisk grey line und Nilfisk blue line markieren wichtige Meilensteine in der weltweiten Markenverschmelzung des Reinigungsgerätespezialisten.

Zum Start des neuen Jahres präsentiert der Global Player Nilfisk A/S mit deutschem Sitz in Bellenberg seine neuen Produktwelten „Nilfisk grey line“ und „Nilfisk blue line“. Mit diesem Schritt schließt der Reinigungsgerätehersteller das im vergangenen Jahr angestoßene Rebranding erfolgreich ab. Während die neue Nilfisk grey line die vormaligen Marken Nilfisk professional und Nilfisk Industrial Vacuum Solutions in sich vereint, umfasst die Nilfisk blue line das Portfolio der früheren Nilfisk-ALTO Linie. Die veränderte Namensgebung ist ein wesentliches Element der unternehmerischen Expansionsstrategie „Accelerate“ mit dem Ziel, die Markenführung für alle Anspruchsgruppen zu vereinfachen und den Bekanntheitsgrad des Lösungsangebots für professionelle Reinigungstechnik zu stärken. Ein weiteres wichtiges Ergebnis des weltweiten Projekts ist der jüngste Launch der Webseite www.nilfisk.de, die als zentrales, digitales Schaufenster das gesamte Portfolio des Unternehmens transparent und vor allem wirksam präsentiert.

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Eine homogene, kommunikationsstarke Produktwelt für alle Anwendungen im professionellen wie privaten Bereich – so lautet das Credo des neuen Unternehmensauftritts von Nilfisk.

Die Produktlinien Nilfisk grey line und Nilfisk blue line erleichtern es Kunden, Fachhändlern und Geschäftspartnern jeder Branche, effizient und zielführend in dem umfassenden Lösungsangebot des Reinigungsgeräteherstellers zu navigieren und die passenden Produkte auszuwählen. „Durch das Auflösen der hohen Dr. Reinhard Mann, Markendiversifikation verleihen wir Senior General Manager allen Produkten eine stärkere Marktpräsenz und höhere Visibilität. Der Mut zur Konsolidierung bringt eine starke Marke mit starken Botschaften und klaren Mehrwerten hervor”, so Dr. Reinhard Mann, Senior General Manager der Nilfisk GmbH in der GAS-Region. www.nilfisk.de

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VERLADETECHNIK Rudolf-Diesel. Str. 7 78224 Singen Tel.: +49 (0) 77 31 / 87 11-0 Fax: +49 (0) 77 31 / 87 11-11 Mail: info@altec.de Web: www.altec.de

Rampen für kleine Gartengeräte

Verladeschienen Baumaschinen

Einbaurampen: Sicheres Be- und Entladen, hilft Mensch und Gerät.

U

NE Schlauchbrücken für Feuerwehreinsätze und Veranstaltungen

Einschubrampe AVS 65

Stationäre Rampen für barrierefreie Zugänge als modulares System

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ARBEITSBÜHNEN

ARBEITSBÜHNEN

E170TJV auf Mercedes Benz 516.

Rothlehner Arbeitsbühnen GmbH auf der Bauma 2016

Bühnen-Marktplatz Ob Anhänger-, LKW- oder Scherenbühne, Raupen- oder Spezialgeräte, auf dem „Bühnen-Marktplatz“ der Rothlehner Arbeitsbühnen GmbH auf Stand FS 1003/3 die sind Modelle von mehreren europäischen Herstellern zu finden. Auf dem Gemeinschaftsstand präsentieren insgesamt sieben Aussteller Geräte-Neuheiten und ein umfassendes Dienstleistungsangebot rund um Arbeitsbühnen.

Vertretene Aussteller und Marken: n n n n

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GSR – LKW-Arbeitsbühnen 12-36 Meter Bluelift – Raupenarbeitsbühnen 12-26 Meter TCA – schmale Raupen- und Radgeräte 29-52 Meter PB Lifttechnik – Scheren- und Selbstfahr-Arbeitsbühnen 5-27,5 Meter DENKA•LIFT – Anhänger-Arbeitsbühnen, und schmale Selbstfahrer 12-30 Meter Lift-Manager – Markenübergreifender Service-Partner GGW – Versicherungen rund um Arbeitsbühnen

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Folgende Geräte werden voraussichtlich am Gemeinschaftsstand im Freigelände FS 1003/3 erwartet:

GSR Das Teleskopgerät B230T Comfort X mit 22,5 m Arbeitshöhe und einer maximalen Reichweite von 13m verfügt serienmäßig über eine variable automatische Abstützung die sich auch vom Korb aus bedienen lässt.

Der bewährte und sehr erfolgreiche GSR E179T ist eine Teleskop-Bühne mit 17,1 m Arbeitshöhe und fahrzeugbreiter Senkrechtabstützung. Das Gerät bietet die gewohnte einfache Bedienung, ist robust und mit 250kg maximaler Korblast sowie mit den gängigen Ausstattungsmerkmalen wie dem drehbaren Arbeitskorb versehen.

Der GSR E170TJV auf Mercedes Sprinter 516 CDI wird mit einer Arbeitshöhe von 16,6 m, einer seitlichen Reichweite von max. 7,55 m und einer Korblast von 220 kg einem breiten Spektrum an Anforderungen gerecht. Die vollhydraulische Steuerung und die robuste

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S270-24D

GSR E170TJV

wartungsfreundliche Konstruktion sorgen für reibungslose Einsätze.

Mit der technischen Ausstattung “1.000V Isolation” oder “eingeschränkte Hubfunktion ohne Abstützung” eignen sich diese Produkte vor allem auch für Baumpflege, Schilderdienst, Liegenschaften, Straßen- und Weihnachtsbeleuchtung oder Signalanlagen-Wartung.

Es steht eine breite Palette an möglichen Trägerfahrzeugen und eine Vielzahl von Ausstattungsoptionen zur Verfügung, wodurch sich individuelle Kundenwünsche realisieren lassen.

Zur Sereienausstattung der R260C gehört der um 160° drehbare und abnehmbare Korb, breitenverstellbare Raupenfahrwerk, automatische Stützennivellierung und die Hetronic Funkverbedienung.

Daneben kann auch bei diesem Modell eine Reihe von Sonderausstattungsoptionen realisiert werden.

Der B200PX Compact mit 20 m Arbeitshöhe ist das jüngste Modell aus dem Hause GSR mit dem Up-and-Over Konzept. Leistungsfähigkeit und Kompaktheit stehen im Vordergrund. Das Gerät ist ebenso robust und einfach zu bedienen wie alle anderen GSR LKW-Arbeitsbühnen. Es stehen 300 kg Korblast im gesamten Arbeitsbereich zur Verfügung. Senkrechtstützen vorne und hinten sorgen für eine fahrzeugbreite Abstützung und eine hohe Flexibilität bei den Einsatzmöglichkeiten. Serienmäßig sind auch der drehbare Arbeitskorb und die elektrohydraulische Proportionalsteuerung.

TCA Der dänische Hersteller TCA platziert das Raupengerät FS330Z, eine Doppelgelenk-Raupenbühne mit 10,5 m Knickpunkthöhe. 33 m Arbeitshöhe und maximal 19 m seitliche Reichweite, beweglicher Korbarm, hydraulisch verstellbares Raupenfahrwerk und kraftvoller Diesel- und Batterieantrieb zeichnen diese manövrierfähige Spezial-Arbeitsbühne aus.

Die Teleskoparbeitsbühne GSR B200TJ mit beweglichem Korbarm um 130° auf Nissan Cabstar bietet 19,6 m Arbeitshöhe bei einer Korblast mit 250 kg, die auch in der maximalen Reichweite von 13 m erreicht werden.

Die Produktlinie Falcon Spider mit kompakten Rad- und Raupengeräten reicht bis 52 m Arbeitshöhe. Alle Modelle sind speziell für Wartung, Instandhaltung oder Reinigung von hohen Gebäuden bei beengten Platzverhältnissen hergestellt. Vor allem in Vermietung, auf Flughäfen, in Einkaufszentren oder anderen Bauten mit aufwendiger Architektur bieten diese kompakten und äußerst manövrierfähigen Arbeitsbühnen höchsten Nutzen. Der bewegliche Korbarm überwindet spielend Hindernisse und Türen können ab einer Breite von 1,2m durchfahren werden.

Bluelift

PB

Der italienische Hersteller Bluelift zeigt zwei Raupen-Modelle mit 18 und 26 m Arbeitshöhe.

Die PB Lifttechnik GmbH zeigt die gesamte Bandbreite ihres Produktprogramms. Von Mini-Scherenbühnen ab 5m Arbeitshöhe, über Selbstfahrer bis hin zu Geländescheren mit 27,5m Arbeitshöhe.

Die R180CR mit 17,7 m Arbeitshöhe und 9,2 m seitlicher Reichweite weist extrem kompakte Abmessungen auf. Durch den serienmäßig abnehmbaren Korb beträgt die minimale Länge lediglich 3,77m.

Der Doppelgelenk-Teleskopausleger mit beweglichen Korbarm und drehbaren Arbeitskorb bietet dem Nutzer ausgezeichnete Beweglichkeit. Das niedrige Eigengewicht von unter 2.000 kg ermöglicht auch Einsätze auf empfindlichen und wenig tragfähigen Böden.

Serienmäßig ist die automatische Stützennivellierung, verschiedene Antriebsvarianten wie Diesel, Batterie und Hybridlösungen sind möglich.

Die neue Raupenarbeitsbühnne Bluelift R260C wurde auf Basis der bekannten R220C entwickelt und Ende 2015 der Öffentlichkeit präsentiert. Der nun 4-stufig ausgelegte Gelenk-Teleskoparm erreicht 26 m Arbeitshöhe und 14,5 m seitliche Reichweite bei 80 kg. Die Übergreifhöhe „Up-and-Over“ liegt bei 9,5 m und die maximale Korblast von 250 kg steht bis 11 m Reichweite zur Verfügung. Aufgrund nur geringer Modifikationen am Chassis konnte ein in dieser Klasse konkurrenzlos niedriges Eigengewicht von nur 3350 kg realisiert werden. Auch die Abmessungen setzen neue Bestmarken, so z.B. die minimale Gesamtlänge von nur 4,91 m.

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Die Elektro-Scherenbühnen der ECO-Serie erreichen Arbeitshöhen von 5 bis 14 m, sie sind in voller Höhe fahrbar und überzeugen durch die solide Qualität und durch das niedrige Eigengewicht.

Die PB MB112-10EC ist eine Senkrecht-Teleskoparbeitsbühne mit einer Arbeitshöhe von 11,20 m, welche von einem emissionsarmen und leistungsstarken Elektromotor angetrieben wird. Ausgestattet mit einer seitlichen Reichweite von 3,00 m und einem nahezu 360° Schwenkbereich bietet die MB dem Anwender ein Höchstmaß an Flexibilität, so dass selbst sehr verwinkelte Einsatzgebiete kein Problem mehr darstellen. PB Geländescheren 4x4 zeichnen sich durch den innovativen Allradantrieb mit automatischer Nivellierfunktion und den äußerst leistungsstarken Batterieantrieb aus, sowie durch die Arbeitshöhen von bis zu 27,25 m und der großen Mega-Deck-Plattformen mit Traglasten von bis zu 1000kg.

DENKA•LIFT Seit die Rothlehner Arbeitsbühnen GmbH Mitte 2013 die Rechte und Bestände der Marke übernommen hat, hat sich in Sachen DENKA•LIFT viel getan.

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DK18

B230T

Die weltweite Ersatzteilversorgung und die technische Betreuung wurden nach Deutschland verlagert und in die sehr gut organisierte Struktur von Lift-Manager integriert.

liche seitliche Reichweite von 11,30m, die hohe Bewegungsgeschwindigkeit und das niedrige Einsatzgewicht sind typisch für diese bewährte Modellreihe. Drehbare Arbeitskörbe, ergonomische Bedienung sowie leistungsstarke Rangierantriebe erlauben schnelle und effiziente Arbeitseinsätze. Durch ein breites Spektrum an Sonderausstattungen lassen sich diese Geräte optimal an den jeweiligen Anwendungszweck anpassen.

Der DL30 ist das Flaggschiff von DENKA•LIFT und aktuell die weltweit höchste Anhängerbühne mit 30 m Arbeitshöhe und 3.500 kg Gesamtgewicht. Hybridantrieb, kompakte Maße mit 1,72 m Breite und minimaler Durchfahrtshöhe von 1,95 m. Damit findet der DL30 seine Einsätze im Innen- und im Außenbereich – und bewährt sich seit Jahren in Handwerk, Industrie, Vermietung und öffentlichen Einrichtungen.

Mit der Eigenmarke DENKA•LIFT agiert Rothlehner nun weltweit.

Seit der Übernahme in 2013 wurden an zwei Standorten in Deutschland bereits wieder von allen Baureihen Neugeräte produziert. Bis auf weiteres fokussieren wir unsere Entwicklungskapazität auf die Verbesserung vieler Details. Wir legen Wert auf die Implementierung effizienter Abläufe in Produktion und Logistik, von der Arbeitsplatzgestaltung bis zur Wertstromanalyse.

Auf der bauma stellen wir aus: Aus dem Anhänger-Programm von 12-30m einen DK18. Die beacht-

Unser Motto ist „aus der Praxis für die Praxis“ Informieren auch Sie sich darüber, wie Ihr vorhandenes Trägergerät noch vielseitiger in den Anwendungsmöglichkeiten werden kann. Erfahren Sie mehr über das Sparpotenzial und die Flexibilität, die mit Ihrem Radlader, Telelader, Stapler oder Bagger durch die Verwendung unserer Arbeitsbühnen für Schnellwechselsysteme erreicht werden kann Nutzen Sie die Gelegenheit, und lassen sich von uns oder einem unserer Partner unverbindlich beraten. Nähere Informationen über uns, unsere Produkte sowie unsere Handelspartner in Ihrer Nähe, finden Sie im Internet unter www.decker-arbeitsbuehnen.de.

DECKER GmbH, Im Dachsstück 9, 65549 Limburg an der Lahn, Tel: 06431 / 87 57 , Fax 06431 / 263 62 E-Mail: info@decker-arbeitsbuehnen.de

ARBEITSBÜHNEN Die Narrow-Serie wurde für spezielle Einsatzgebiete, z.B. in beengten Platzverhältnissen und für geringe Bodenbelastung entwickelt.

Eine Baureihe mit 19 bzw. 22 m, sowie eine große Baureihe mit 25 bzw. mit 28 m Arbeitshöhe stehen im Programm. Beide Narrow-Baureihen passen mit weniger als 2m Durchfahrthöhe und unter 90 cm Breite durch jede Standardtür. Zur Bauma zeigen wir einen DL22N mit extrem kompakten Abmaßen für diese Höhenklasse.

Der DENKA-LIFT Junior 12, kompakt und extrem wendig, reichweitenstark und äußerst ökonomisch in Betrieb und Unterhalt. Inzwischen seit vielen Jahren auf dem Markt und in großer Stückzahl gefertigt. Ein beliebtes Gerät. Satte 12 m Arbeitshöhe und maximal 6,70 m seitliche Reichweite ergeben zusammen mit weiteren, teilweise konkurrenzlosen Eckwerten ein Gerät, welches für den Profi-Vermieter sowie für den Handwerker und Endanwender die effektivste Form der Höhenzugangstechnik dieser Klasse darstellt.

Lift-Manager

Fachkompetenz und die notwendige Infrastruktur bietet Lift-Manager für alle Marken und Hersteller, sowie vor allem auch für Großgeräteinstandsetzungen im LKW- und Selbstfahrerbereich.

IPAF-Sicherheitsschulungen, BGR-Prüfungen, Gutachten, Ersatzteilversorgung verschiedenster Hersteller und 24h Hotline runden das Leistungsspektrum ab.

Am Hauptstandort in Jänkendorf, Sachsen wurde im Herbst 2015 eine neue Halle in Betrieb genommen. Dort stehen nun zusätzliche 800qm Werkstattfläche für den Service, 260qm mehr Lagerfläche, ein neuer Schulungsraum sowie einige neue Büros zu Verfügung.

Die bestehende runde Halle wird künftig für die Montage einiger DENKA•LIFT Typenreihen genutzt.

GGW Für alle Belange und Fragen rund um Versicherung ist GGW - Gossler, Gobert & Wolters als Versicherungsprofi insbesondere auch für Arbeitsbühnen vor Ort.

Deutschlands markenübergreifendes Arbeitsbühnen Service- und Werkstattnetz ist der Spezialist rund um Service, Reparatur und Kundendienst vor Ort.

Auch 2016 investiert Arbeitsbühnenvermieter Gardemann weiter in seine Flotte und orderte beim Marktführer Ruthmann gleich 35 neue Lkw-Arbeitsbühnen. Die ersten Modelle werden bereits ab April ausgeliefert.

Erneute Investitionen bei Gardemann in neue Arbeitsbühnentechnik

Stillstand ist Rückschritt Bereits im letzten Jahr investierte der bundesweit agierende Arbeitsbühnenvermieter Gardemann in über 500 neue Arbeitsbühnen. Damit tätigte das Unternehmen eines der größten Investitionsprojekte der letzten Jahre. 2016 gehen die Bestellungen für neue Bühnen nahtlos weiter. Erneut fiel die Wahl wieder auf bewährte Höhenzugangstechnik vom Marktführer Ruthmann.

geprüft. Die Kunden-Resonanz war durchweg positiv. Bediener lobten vor allem die Leistungsstärke, die Qualität und das einfache Handling der Maschinen. Für uns einer der Gründe, wieder auf bewährte technische Qualität und Zuverlässigkeit aus dem Hause Ruthmann zu setzen.“ so Gerrit Sellmer, Vertrieb- und Marketing-Direktor bei Gardemann.

35 neue Lkw-Arbeitsbühnen stehen für Gardemann-Kunden auf dem Programm. Unter dem Motto „Stillstand ist Rückschritt“ geht es 2016 mit der Verjüngung der Flotte sowie einer höheren Geräteverfügbarkeit bei Gardemann weiter. Für das laufende Geschäftsjahr steht mitunter die Auslieferung von 35 Lkw-Arbeitsbühnen an.

Ruthmann ist bereits fleißig bei der Produktion, so dass die ersten Auslieferungen schon im April erfolgen. Ein Großteil der Investitionen bezieht sich auf Selbstfahrer Arbeitsbühnen von 17,00 bis 33,00 Metern Arbeitshöhe. Hier wurden gleich 29 Bühnen geordert. Aber auch für Höhenaufgaben bis 63,00 Meter wurden Bühnen, welche mit Bediener gestellt werden, bestellt.

35 neue Lkw-Bühne aus dem Hause Ruthmann

Leistungsfähige Bühnen mit Pkw-Führerschein fahrbar

„Im letzten Jahr haben wir u.a. 50 neue Lkw-Bühnen von Ruthmann in unsere Miet-Flotte aufgenommen. Seit Sommer letzten Jahres waren diese unentwegt im Kundeneinsatz und wurden auf Herz und Nieren

Ein Fokus bei der Kaufentscheidung lag auf Arbeitsbühnen, welche über starke Leistungsdaten im Bereich Arbeitshöhe und seitlicher Reichweite verfügen und mit einem zulässigen Gesamtgewicht

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ARBEITSBÜHNEN von 3,5 t mit Pkw-Führerschein Euro B zu fahren sind. „Wir haben vermehrt festgestellt, dass jüngere Fachkräfte oftmals nur noch Fahrzeuge fahren dürfen, die nicht mehr als 3,5 t zulässiges Gesamtgewicht aufweisen. Ruthmann hat es durch innovative Entwicklungen geschafft, Arbeitshöhen, Reichweiten und Stabilität auf 3,5 tChassis zu bringen, die noch vor ein paar Jahren nur in erheblich schwereren Fahrzeugklassen möglich waren – zum Beispiel in der Lkw-Klasse mit 7,49 t zulässigem Gesamtgewicht. Somit reagieren wir auf unsere starken Kundenanfragen und erweitern unserer Flotte in diesem Segment.“ erläutert Sellmer.

Auch Rolf Kulawik, Geschäftsführer von Ruthmann kommentiert: „Bereits im letzten Jahr haben wir mit Gardemann unseren höchsten Einzelauftrag in der Unternehmensgeschichte verzeichnet. Es freut uns, dass die erfolgreiche Zusammenarbeit auch in diesem Jahr weitergeht und ein neuer Großauftrag bei uns platziert wurde. Das spricht für unsere qualitativ hochwertige Arbeit und unterstreicht unsere Marktführerschaft im Lkw-Segment. Wir bedanken uns für das entgegengebrachte Vertrauen. Gardemann-Kunden können sich also wieder über leistungsstarke Produkte, innovative Technik und ein einfaches, intuitives sowie modellübergreifendes einheitliches Handling der Bühnen freuen.“ www.gardemann.de

Die Lkw-Arbeitsbühne GL 330 wurde im vergangenen Jahr brandneu ausgeliefert.

Seit dem konnten Gardemann-Kunden das Modell auf Herz und Nieren testen.

Das Ergebnis überzeugte, so dass für 2016 gleich weitere Maschinen geordert wurden und die Mietflotte künftig erweitern.

Die Gardemann-Mietkunden können schon bald mehr Verfügbarkeit der nachgefragten RUTHMANN STEIGER ® auf 3,5 t-Chassis erwarten, da auch die Modelle TB 270+ sowie TBR 220 wieder umfangreich bestellt wurden.

Was für RUTHMANN in 2015 einen Meilenstein-Rekordauftrag bedeutete, wird für 2016 vom gleichen Kunden nochmals getoppt!

Lavendon/Gardemann toppt erneut die RUTHMANN Bestenliste Um seine LKW-Arbeitsbühnenflotte in England und Deutschland weiter zu verjüngen und die Verfügbarkeit zu steigern, hat die Lavendon Group für seine Vermiet-Divisionen Nationwide (England) und Gardemann (Deutschland) nochmals ordentlich bei RUTHMANN investiert.

Das Nationwide-Angebot wird mit 5 STEIGER®‘n vom Typ T 330 auf 7,49 t-Chassis ergänzt, denn dieses RUTHMANN-Erfolgsmodell ist auch auf „der Insel“ äußerst beliebt. Zusätzlich erhält die englische Division 2 STEIGER® T 285 HV 10 auf LKW-Chassis der 10 t-Klasse. Die Vorteile dieser STEIGER®-Variante liegen in der schmaleren Abstützbreite gegenüber der Standardversion auf 7,49 t. Trotz der schmaleren Abstützung bietet RUTHMANN mit der HV 10-Variante das volle Leistungsdaten-Spektrum.

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Der Löwenanteil der Rekordorder wird aber wieder an Gardemann ausgeliefert. Insgesamt 29 STEIGER® werden mit Arbeitshöhen zwischen 17 und 33 Metern geliefert, die auf Chassis mit 3,5 t sowie 7,49 t montiert werden. Hinzu kommen ein halbes Dutzend größere LKW-Bühnen, bis hinauf zum T 630 aus der HEIGHT performance-Baureihe, mit dem Gardemann-Kunden bis zu 63 Meter Arbeitshöhe erreichen können.

Gerrit Sellmer, Vertriebs- und Marketing-Direktor bei Gardemann, lobt: „RUTHMANN hat es durch innovative Entwicklungen geschafft, Arbeitshöhen, Reichweiten und Stabilität auf zum Beispiel 3,5 t-Chassis zu bringen. Das war noch vor ein paar Jahren nur in erheblich schwereren Fahrzeugklassen möglich. Und durch die positive Kundenresonanz, die wir im letzten Jahr auf unsere 50 neuen

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ARBEITSBÜHNEN STEIGER®-LKW-Bühnen bekommen haben, war klar, dass wir uns weiterhin bei RUTHMANN „bedienen“. Seit Sommer letzten Jahres waren die neuen Bühnen unentwegt im Kundeneinsatz und wurden auf Herz und Nieren geprüft.

Die Bediener lobten vor allem die Leistungsstärke, die Qualität und das einfache Handling der Maschinen. Für uns wichtige Gründe, wieder auf bewährte technische Qualität und Zuverlässigkeit aus dem Hause RUTHMANN zu setzen.“ Besonders erwähnenswert ist sicherlich die Order von 6 x STEIGER® T 170, der aktuellsten Neuigkeit aus dem Hause RUTHMANN mit einer Arbeitshöhe von 17 Metern.

Ausgestattet mit einem Kunststoff-Arbeitskorb, senkrechten Stützen, einer Korblast von 350 kg sowie üppiger Zuladungsreserve durch die Montage auf einem 7,49 t-Chassis, ist dieses Modell in erster Linie für kommunale Anwendungen konzipiert. Gardemann zeigt also, dass auch in diesem Wirtschaftssektor Mietangebote angenommen werden.

Rolf Kulawik, RUTHMANNs Geschäftsführer, kommentiert: „Bereits im letzten Jahr haben wir mit Gardemann unseren höchsten

Für 2016 sind STEIGER® vom Typ T 170 ein wichtiger Bestandteil für Gardemann.

Einzelauftrag in der Unternehmensgeschichte verzeichnet. Es freut uns, dass die erfolgreiche Zusammenarbeit auch in diesem Jahr weitergeht und ein neuer Großauftrag bei uns platziert wurde. Wir bedanken uns für das entgegengebrachte Vertrauen und die tolle, partnerschaftliche Verbindung.“ www.ruthmann.de

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Der Rasentraktor X590 im Einsatz – die neuen John Deere Rasentraktoren X300 und X500 Select Serie sind im Frühling 2016 über die John Deere Vertriebspartner erhältlich.

Rasentraktoren der Serien X300 und X500

John Deere führt die neuen Rasentraktoren ein Die für herausragenden Komfort und Leistungsfähigkeit entwickelten John Deere Rasentraktoren bieten optimale Handhabung bei der Rasenpflege. John Deere Rasentraktoren der Select Serie werden in Spitzenqualität gefertigt.

Dank hochbelastbarem, robotergeschweißtem Rahmen, leistungsstarken und sparsamen Motoren sowie hochpräziser Mähtechnik bieten diese Modelle Leistung auf höchstem Niveau.

erfolgt per Fußpedal oder optional hydraulisch. Zudem haben die Mähwerke verstärkte Tasträder die für eine perfekte Bodenanpassung bei Unebenheiten sorgen. Eine optionale MulchControl-Zusatzausrüstung sorgt für erstklassige Mulchleistung und hohe Vielseitigkeit. Mit einer simplen Hebelbetätigung an der Oberseite des Mähwerks erfolgt der schnelle Wechsel von Seitenauswurf zu Mulchen oder umgekehrt.

Neue Accel Deep Mähwerke

Durch ergonomische Verbesserungen an den Bedienelementen wird die Handhabung deutlich erleichtert. Hierzu gehören z. B. ein neues Bedienelement zur Zuschaltung des Mähwerks beim Rückwärtsfahren, eine verbesserte Verriegelung der Feststellbremse und eine optimierte Bedienung zur Geschwindigkeitsfixierung.

Die in Schnittbreiten von 107, 122 und 137 cm erhältlichen komplett neuen Accel Deep Mähwerke bieten neue Verbesserungen bei Schnittqualität, Schnittbild, Produktivität, Langlebigkeit und Flexibilität. Mit den tiefen, strömungsoptimierten Mähwerken wird das Schnittgut sauber aus der großen Auswurföffnung befördert. Auf diese Weise wird eine höhere Produktivität sowie eine exzellente Schnittqualität erzielt.

Das Mähwerk bleibt dank seiner Bauweise wesentlich rückstandsfreier und lässt sich bei Wartungsarbeiten zudem sehr bequem säubern. Mit seiner hochbelastbaren und robusten Konstruktion ist das Mähwerk für stundenlange Einsätze ausgelegt. Die Schnitthöhe wird an einem Drehrad vom Fahrersitz eingestellt und die Aushebung

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Bedienelemente und Anzeigetafel in neuer Gestaltung

Das neue digitale Display ist wie bei einem PKW gestaltet. Beim Einschalten der Zündung werden kurz die Kontrollleuchten und Anzeigen aktiviert. Wichtige Hinweise wie z.B. Batteriespannung oder Öldruckwarnsignal werden dem Fahrer direkt angezeigt. Das Display verfügt zusätzlich über eine Anzeige für den optimalen Drehzahlbereich des Motors, sodass der Fahrer die Maschine mit der optimalen Mähgeschwindigkeit fahren kann und dadurch eine bestmögliche Schnittqualität erzielt.

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Rasentraktor X350R mit Heckauswurf Der neue Rasentraktor X350R mit Grasaufnahme ist mit einem neu entwickelten 107-cm-Heckauswurf-Mähwerk ausgestattet. Das aus gestanztem Stahlblech gefertigte Mähwerk besitzt eine größere Bauhöhe, ist für gleichmäßigen Materialfluss optimiert und sorgt somit für eine hervorragende Grasaufnahme und hinterlässt ein exzellentes Schnittbild. Zusätzlich ist eine optionale Mulchausrüstung und ein Deflektor erhältlich, mit dem der X350R ein echter Alleskönner wird.

Neben diesen neuen Merkmalen wurde der Wenderadius von 46 auf 42 cm verbessert, die Lenkkräfte reduziert während gleichzeitig die maximale Schnitthöhe von 89 auf 102 mm erhöht wurde. Über ein akustisches und optisches Warnsignal wird der Bediener informiert, sobald der 300 Liter große Grasfangbehälter gefüllt ist.

Die neuen John Deere Rasentraktoren der X300 und X500 Select Serie sind im Frühling 2016 über die John Deere Vertriebspartner erhältlich. www.JohnDeere.de

Der neue Rasentraktor X350R mit Grasaufnahme ist mit einem neu entwickelten 107-cmHeckauswurf-Mähwerk ausgestattet.

Mit beiden Beinen auf dem Boden bleiben – der Hochentaster mit einer Basislänge von 286 cm kann bis auf 401 cm ausgezogen werden.

Wie gut, dass man mit einem Hochentaster wie dem PPT-300ES von ECHO auf die Leiter verzichten kann.

ECHO PPT-300ES:

Mit dem Hochentaster ist die Leiter außen vor Baumpflegearbeiten sind eine Sache für sich. Ein sicherer Stand ist dabei unerlässlich, gerade beim Hantieren mit Motorgeräten in mehreren Metern Höhe. Und Leitern sind oft eine wacklige Angelegenheit. Wie gut, dass man mit einem Hochentaster wie dem PPT-300ES von ECHO auf die Leiter verzichten kann.

Schluss mit wackligen Angelegenheiten Die Vorzüge eines Hochentasters erkennt man vor allem dann, wenn man keinen hat. Denn wenn die Böden im Winter hart und teils gefroren sind ist es umso schwieriger, mit einer Leiter festen Stand zu finden. Wenn man dann in einer Höhe von mehreren Metern Äste an verschiedenen Stellen absägen will, muss man immer wieder nach unten klettern und die Leiter verrücken. Die Leiter hoch, sägen, die Leiter runter, die Leiter verrücken – immer und immer wieder. Das kostet Zeit und Kraft, die man anderweitig besser nutzen kann.

Mit beiden Beinen auf dem Boden geblieben Da ist es doch mehr als angenehm, dass man mit dem PPT-300ES auf die Leiter verzichten kann. Der Hochentaster mit einer Basislänge von 286 cm kann bis auf 401 cm ausgezogen werden. So kommt man mit diesem Gerät in Händen je nach Körpergröße und Armlänge

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problemlos in Höhen von sechs Metern und mehr, ohne auch nur mit einem Fuß den Boden zu verlassen. Und wem das immer noch nicht reicht: Als Zubehör kann man sich eine zusätzliche Verlängerung sichern, wodurch man nochmals 1,20 m zusätzlich an Länge gewinnt.

Volle Leistung in luftiger Höhe Mit dem PPT-300ES braucht man sich auch bei der Leistung keine Sorgen zu machen. Mit 28,1 cm³ Hubraum kann er mit vielen leichten Motorsägen durchaus mithalten, durch die 0,9 kW Leistung sind nicht nur dünne Äste schnell abgetrennt, sondern auch solche mit 15 bis 30 cm. Und dank dem Leichtstartsystem ES-Start steht die volle Leistung direkt zur Verfügung. Um die volle Länge von 401 cm zu erreichen, wird der Hochentaster teleskopartig ausgezogen. Das dafür erforderliche Material wurde aus Fiberglas gefertigt, damit der PPT-300ES nicht zu schwer wird und dabei doch stabil ist. Somit ergibt sich ein Gesamtgewicht von 8,2 kg – erstaunlich wenig im Verhältnis zur Gesamtlänge.

Nicht nur Bäume im Visier Wer nur ein paar wenige Bäume im Garten stehen hat, legt sich dafür natürlich eher selten ein extra Gerät zu. In den meisten Gärten gibt es neben Bäumen aber auch Büsche und Hecken, die teils ebenfalls

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FLÄCHENMANAGER eine beachtliche Höhe erreichen. Doch auch hier ist es nicht erforderlich, die Leiter wieder in den aktiven Dienst zu befördern: Als gesondertes Zubehör zum Hochentaster PPT-300ES gibt es einen Heckenscherenvorsatz, der unkompliziert mit dem Gestänge des Hochentasters verbunden werden kann. Mit dessen 47 cm Schnittlänge und 90° Schnittverstellung kann man dann auch hoch gewachsene Äste und Zweige erreichen – mit dem sicheren Gefühl, festen Boden unter den Füßen zu haben. www.echo-motorgeraete.de Als gesondertes Zubehör zum Hochentaster PPT-300ES gibt es einen Heckenscherenvorsatz, der unkompliziert mit dem Gestänge des Hochentasters verbunden werden kann.

Shibaura CM314 und CM374

Frontmäher mit Wildkrautbürste Die Firma Shibaura hat die Möglichkeit die Maschinenserien CM314 und CM374 auf Anfrage mit einer großen Ölpumpe auszustatten. Dadurch können diese Maschinentypen mit hydraulisch angetriebenen Anbauteilen verbaut werden.

Die Firma Shibaura bietet bereits die sogenannte Wildkrautbürste für diese Maschinenserien an.

Die an einem 1,20m langem Arm montierte Bürste, kann durch das Betätigen eines Kreuzhebels gesteuert werden. Zu den üblichen Steuerrichtungen wie links, rechts, nach vorne und hinten, links und rechts geneigt , kann sowohl die Drehrichtung als auch die Druckstärke der Bürste geändert und reguliert werden. www.shibaura.com

Besonders in anspruchsvollen Mäh-Aufgaben wie hier beim Sandbunker zeigt der Luftkissenmäher HoverPro von Toro sein ganzes Potenzial.

Bei Schräglagen mit einem Gefälle von bis zu 45° ist der HoverPro (ab Modell 450) voll in seinem Element und sorgt für ein sauberes Finish.

Luftkissenmäher HoverPro von Toro

Die ideale Mählösung in Schräglagen Die HoverPro-Luftkissenmäher von Toro zaubern Greenkeepern & Gärtnern ein Lächeln ins Gesicht, denn mit ihnen wird die Grünpflege selbst steiler, schräger und unebener Rasenflächen zur Paradedisziplin. Die Mäher gleiten auf ihrem Luftkissen über der Grasnarbe und lassen sich daher ohne hohen Krafteinsatz perfekt manövrieren.

Angetrieben von robusten und zuverlässigen Honda-Motoren garantieren die HoverPro-Modelle 400, 450, 500 und 550 ein sauberes

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Schnittbild auch in schwierigem Terrain und hinterlassen keine lästigen Reifenspuren auf dem empfindlichen Grün.

Jeder Gärtner und Greenkeeper kennt diese Situation: Viele anfallende Arbeiten lassen sich mit einem Mehrzweckwerkzeug bewältigen. Dennoch gibt es im Arbeitsablauf immer wieder Ausnahmen, wo besondere Aufgaben spezielle Werkzeuge und spezielle Lösungen erfordern. Besonders bei der professionellen Grünpflege und beim Rasenmähen kommt es auf ein sauberes Schnittbild, zeitsparendes

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FLÄCHENMANAGER und schadenfreies Arbeiten sowie zuverlässige, robuste Technik an.

Zudem spielt vor allem für den Bediener ein ermüdungsarmes und körperschonendes Arbeiten eine große Rolle. Bei großen Grünflächen in Parks und Gartenanlagen stellen vor allem die Bereiche um Blumenbeete und die Rasenkanten eine Herausforderung dar, bei der Grünpflege auf Golfplätzen sind schräge steile Rasenflächen und die Umfassungen der Sandbunker die Königsdisziplin.

Genau für diese anspruchsvollen Aufgaben hat Toro mit den Luftkissenmähern aus der HoverPro-Serie die ideale Lösung im Produktportfolio: Die Mäher schweben auf einem Luftkissen sanft über die Grasnarbe und lassen sich daher ohne großen Krafteinsatz und punktgenau manövrieren. Da sie ohne Räder auskommen, gehören mit den HoverPro-Luftkissenmähern Reifenspuren auf dem empfindlichen Grün der Vergangenheit an. Somit ist auch das Risiko, dass der Mäher über Rasenkanten hinausfährt, minimiert. In der Folge sind Grünflächenschäden und gequetschte Kanten quasi ausgeschlossen.

Ab dem Modell HoverPro 450 lassen sich Hanglagen mit Gefällen bis zu 45° komfortabel mähen – und dank des Luftkisseneffekts auch ohne großen Krafteinsatz. Apropos Hanglage: für die Modelle 450, 500 und 550 ist bei Toro optional ein Verlängerungsbügel erhältlich, der das Arbeiten im steilen Gelände deutlich vereinfacht und die Reichweite erhöht. Das Einsteigermodell der HoverPro-Serie, der HoverPro 400, erreicht eine Schnittbreite von 41 cm und arbeitet ebenso wie das nächstfolgende Modell HoverPro 450 mit robustem Nylonfaden bei einer von 18 - 30 mm variablen Schnitthöhe. Ab dem 500er-Modell sorgen stabile Stahlmesser für das perfekte Finish, angetrieben von einem Honda-Motor GCV-160 OHC garantieren die

Verver Export: Frühlingsforum Helmstedt - Taufe

Der Verlängerungsbügel erhöht die Reichweite des HoverPro.

Modelle HoverPro 500 und 550 Schnittbreiten von 51 bzw. 53 cm. Das Antriebsaggregat für das Modell HoverPro 450, ein Honda GCV 135 OHC, wurde übrigens exklusiv für Toro hergestellt und überzeugt wie die anderen Motoren durch Robustheit, niedrigen Kraftstoffverbrauch sowie eine moderate Geräuschentwicklung. Je nach Modell ist außerdem weiteres optionales Zubehör wie ein Hi-Rise-Kit, das die Schnitthöhe erhöht oder Transporträder, die die Manövrierfähigkeit des Mähers hin zum Einsatzort vereinfacht, erhältlich.

Die HoverPro-Luftkissenmäher von Toro sind also besonders bei anspruchsvollem, steilem und unebenem Terrain die optimale Wahl für professionelle Mäh-Ergebnisse ohne große Kraftanstrengung. www.toro.com

Verver Export: Frühlingsforum Helmstedt - Vortrag

Fachvorträge zur Inspiration:

Die Verver Export Frühlingsforen 2016 Die Frühlingsforen von Verver Export sind eine wahre Farbenexplosion. Zusammen mit unseren gastgebenden Städten und Kunden laden wir im Frühling viele Kollegen ein, um ihnen die neuesten Kombinationen und Sorten vorzustellen.

bewusstere Sichtweise der Umgebung und der Natur. Wie wir unser Umfeld erleben, hat einen großen Einfluss auf unsere tägliche Leistungsfähigkeit und die Lebensqualität.

Thema Herbstkatalog 2016: Tour de l’Europe

Wir leben alle in Europa. Jeder Ort in Europa hat seine eigenen Vorzüge. Ein Talent. Etwas Einzigartiges. Und dennoch sind wir miteinander verbunden. Wir teilen Kultur und Geschichte. Wir können voneinander lernen und einander inspirieren. Gemeinsam!

Die öffentlichen Grünanlagen in der Stadt werden immer wichtiger.

Ganz gewiss, wenn wir uns dessen bewusst werden, dass im Jahr 2030 gut 60 % der Weltbevölkerung in städtischen Regionen wohnen. Die Stadt wächst momentan doppelt so schnell wie die ländlichen Gebiete! Wir beurteilen in der Praxis immer mehr aufgrund der Qualität anstatt aufgrund der Quantität. Wir haben eine zunehmend

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Lernen & inspirieren

Höchste Zeit – wie wir bei Verver Export finden -, um eine Tour durch Europa zu machen. Grenzen verschwimmen, wir werden immer mul-

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Verver Export: Frühlingsforum Helmstedt - Vortrag

Verver Export: Pflanzmaschine

tikultureller, aber gerade die einzigartigen Eigenschaften, Charakterzüge eines Landes und seiner Bevölkerung verbinden uns.

meister mit Champagner getauft und erhält den Namen der Stadt.

Außerdem haben Sie die Möglichkeit, viele der neuen Sorten aus unserem Katalog in voller Blüte zu sehen.

Technik-Tage für Grünflächen Verver Export organisiert mehrere Frühlingsforen, die Technik-Tage für Grünflächen. Dort können Sie unsere schönsten Blumenzwiebelkollektionen in Kombination mit zweijährigen Pflanzen in einer besonders schönen Kulisse betrachten und unsere floralen Workshops auskundschaften. Auch haben Sie Gelegenheit unsere technischen Partner, die uns während der Technik-Tage für Grünflächen zur Seite stehen, kennenzulernen. Ferner stellen wir Ihnen die maschinelle Pflanztechnik vor. Dieses aus den Niederlanden stammende Konzept ist sehr praktisch, um große Mengen Blumenzwiebeln für mehrere Jahre zu pflanzen.

Viele Neuheiten Die Foren sind bekannt für ihre inspirierende Wirkung und ihre angenehme Atmosphäre. In jeder Stadt werden wieder neue erfolgreiche Mischungen präsentiert. Die schönste Mischung wird vom Bürger-

Der Verver Export Kalender 2016

SCHWEDEN 3 Mai 2016 Ångelholm DEUTSCHLAND 20 April 2016 Gemeinde Ringsheim

21 April 2016 Gemeinde Losheim am See FRANKREICH

26 April 2016 Gemeinde Timmendorfer Strand 5 April 2016 Rochefort (17) 28 April 2016 Stadt Bad Berka 7 April 2016 Colomiers (31)

Lassen Sie sich auf unseren Frühlingsforen inspirieren! Bitte melden Sie sich bei Linda Groot (linda.groot@ververexport.nl) falls Sie die Foren besuchen möchten. www. ververexport.nl

Rasenmähen mit Kompakttraktoren

Neues Doppeldeck fürs Heck Für preisbewußte Betriebe, die auf ein ausgezeichnetes Schnittergebnis Wert legen, hat die Wiedenmann GmbH ein robustes Mähdeck mit Doppelnutzen entwickelt.

Es wird nicht vorn, sondern am Heckdreipunkt von Kompakttraktoren betrieben. Diese Anbaulösung werde von Anwendern zunehmend nachgefragt, teilte Wiedenmann mit. Sie sparten die Investition in teure Trägerfahrzeuge mit Frontzapfwelle und Frontkraftheber.

Leistungseinbußen gebe es nicht. Wie die großen Modellbrüder von der Front wurde das neue „Super Pro TXL-R“ für den harten Dauereinsatz konzipiert.

Dieser neue Sichelmäher bringt bemerkenswerte Eigenschaften mit: Arbeitsbreiten von 150 und 180 cm je nach Modell, niedrige Geräuschemissionen, DuraBlade-Qualitätsmesser mit Spezialbeschichtung für Schnitthöhen von 2 bis 11 cm, groß dimensionierte Messerlagerungen, Reibscheiben zum Schutz vor Fremdkörpern sowie gekröpfte Messer, die Lagerschäden praktisch unmöglich machen sollen. Für unebenen Boden sind drei Anti-Scalp-Rollen zum Schutz des Rasens vor Beschädigungen montiert. Für den im Modellvergleich beeindruckend ruhigen Lauf sorgen vier große Tasträder. Das gleichmäßige Schnittbild dieses Mähdecks sei dank des großen Messerüberschnitts sogar in Kurvenfahrten gewährleistet, teilte der Hersteller mit. Der Grasfluss bleibe flüssig und verstopfungsfrei.

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Neues Mähdeck Wiedenmann Super Pro TXL-R: Kostengünstig durch Montage am Heckdeckdreipunkt sowie mit Mulch-Kit zusätzlich als Recycling-Mäher einsetzbar.

Und der Doppelnutzen? Der bietet sich Anwendern, die das dazu gehörige Mulch-Kit montieren und den TXL-R somit zum Recycling-Mäher machen. Es erzeugt heftige Turbulenzen, die das Mähgut nahezu pulverisieren und zurück in die Grasnarbe einblasen, wo es dem biologischen Kreislauf wieder zugeführt wird. Eine auch finanziell lukrative Lösung, die sich nicht allein durch das eingesparte Aufsammeln des Schnittguts ergibt. Denn die zermahlenen Grashalme mineralisieren und stellen wertvollen Dünger dar, der nicht beschafft und ausgebracht werden muss. Die Intensität ist einstellbar.

Wiedenmann liefert das Mähdeck derzeit für die Saison 2016 aus.

Bestellbar ist es über den Fachhandel oder direkt beim Hersteller.

www.wiedenmann.com

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FORSTWIRTSCHAFT

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Die Halle im hellen Ambiente mit viel Holz und Glas beherbergten die Gäste in geselliger Runde und dienen in Zukunft als Übergabehalle für Neumaschinen und Schulungs-Center.

60 Jahre Eschlböck:

Ein Fest im Zeichen des Bibers Am 15. Jänner 2016 lud Eschlböck, Prambachkirchen zum Neujahrsempfang ein. „60 Jahre Eschlböck“ feierten zirka 230 geladene Gäste bis in den späten Abend. Zusammen mit Prominenz aus Politik und Kultur feierte Eschlböck mit Mitarbeitern, Kunden, Nachbarn und Geschäftspartnern. Den passenden Rahmen bot der neu errichtete Biber Showroom, der zu diesem Anlass von Konsistorialrat Pater Siegfried Schöndorfer eingeweiht wurde. Die Hallen im hellen Ambiente mit viel Holz und Glas beherbergten die Gäste in geselliger Runde und dienen in Zukunft als Übergabehalle für Neumaschinen und Schulungs-Center für Kunden und europaweite Vertriebspartner.

Der 2014 verstorbene Firmengründer KR Rudolf Eschlböck war auch begeisterter Jäger und gab seinen Maschinen gerne einen Tiernamen so wurde ein Ladewagen namens Hamster, ein Feldhäcksler namens Habicht erzeugt und die ersten Gartenhäcksler erhielten den eingetragenen Markennamen Biber.

Geschäftsführer Ing. Rudolf Eschlböck begrüßte die anwesenden Gäste und brachte den Zuhörern kurzweilig die 60-jährige Firmengeschichte näher: Der Vater, ein Landwirtssohn aus Eschlbach, Gemeinde Prambachkirchen entwickelte einen Muldenboden-Düngerstreuer erhielt ein Patent und gründete den Familienbetrieb. Die junge Firma produzierte damals viele vom Firmengründer selbst entwickelte Landmaschinen und erzeugte 1978 die ersten Holzhackmaschinen.

Die ersten 1956 erzeugten Düngerstreuer wurden damals wahlweise von einem Traktor oder von einem Pferd gezogen. Heute entscheidet sich der Kunde zwischen Traktor und LKW, aber immer noch auf welches Pferd er setzt, brachte es der Firmenchef Rudolf Eschlböck auf den Punkt. Er bedankte sich bei seinen Wegbegleitern und bot zudem einen Ausblick auf die kommenden Aktivitäten des oberösterreichischen Traditionsbetriebes, der auf dem europäischen Markt mittlerweile eine Exportquote von 85% vorweisen kann.

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1984 wurden die ersten Holzhackmaschinen Biber 5 gebaut, die exaktes Hackgut für die automatischen Hackgutheizungen erzeugen konnten. Vom Biber 5 wurden bis heute über 1700 Stück verkauft.

Der erste Großhacker mit Kranbeschickung wurde 1995 verkauft.

2005 wurde die erste Hackmaschine entwickelt, die vom LKW-Motor angetrieben wird.

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Grund zum Staunen und gleichzeitig Technik zum Anfassen bot die Vorstellung der neuen BiberPowerTruck-Serie von Eschlböck.

Die BiberPowerTruck-Serie von Eschlböck im Einsatz.

Landeshauptmann Dr. Josef Pühringer unterstrich in seiner Rede die Wichtigkeit von Leitbetrieben für die Region sowie die internationale Strahlkraft von Eschlböck.

erfolgreiche Geschäftsführung und ihr Engagement für die Region.

Grund zum Staunen und gleichzeitig Technik zum Anfassen bot die Vorstellung der neuen BiberPowerTruck-Serie von Eschlböck. Hierbei handelt es sich um die kraftvollsten Ableger des Maschinenbauers aus Prambachkirchen.

Anschließend überreichte er den beiden Geschäftsführern Ing. Rudolf Eschlböck und Dipl. Ing. Maria Eschlböck das goldene Verdienstzeichen des Landes Oberösterreich als Anerkennung für ihre

STIHL MS 261 C-M jetzt noch leichter und stärker

Neues Traumgewicht Weil beim Arbeiten mit der Motorsäge jedes Gramm in Armen und Rücken spürbar ist, bringt die STIHL MS 261 C-M jetzt dank einer umfassenden Modellpflege 300 g weniger auf die Waage. Und dies geht nicht auf Kosten ihrer Leistung. Im Gegenteil: Mit 3,0 kW legt die Motorsäge auch hier noch einmal um 0,1 kW gegenüber der bisherigen Ausführung nach. Damit besitzt sie das beste Leistungsgewicht ihrer Hubraumklasse. Gleichzeitig wurden zahlreiche Bauteile ergonomisch optimiert. Dies erleichtert Profis wie Gelegenheitsanwendern das Handling nochmals zusätzlich.

Fällen, Entasten, Ablängen, Jungbestandspflege oder Brennholz schneiden – wer länger als ein paar Minuten mit einer Motorsäge arbeitet, weiß, dass auf Dauer jedes Gramm zählt. STIHL hat Gewicht, Ergonomie und Handhabung seines Erfolgsmodells für mittelstarke Bestände im Forst und viele weitere Einsatzgebiete von der Bauwirtschaft, über den Garten- und Landschaftsbau bis zum kommunalen Bereich optimiert.

Nach der Modellpflege ist die STIHL MS 261 C-M mit 4,9 kg deutlich leichter als zuvor und hat gleichzeitig nochmals an Leistung zugelegt. Ein neugestalteter Zylinder und der Einsatz leichterer Werkstoffe in vielen Bauteilen reduzieren das Gewicht der Motoreinheit um beachtliche 300 g. Gleichzeitig steigt die Leistung auf satte 3,0 kW (Steigerung von 0,1 kW gegenüber der vorherigen Ausführung).

Daraus resultiert ein Leistungsgewicht von 1,6 kg/kW, mit dem die MS 261 C-M ihre Klasse anführt. Der Kettenraddeckel wurde einem Facelift unterzogen. Die schlankere Bauform erlaubt die Führung der Maschine eng am Stamm. Auch die Spanabfuhr wurde nochmals deutlich verbessert. Für noch mehr „Biss“ hat STIHL auch den Krallenanschlag optimiert. Er greift beim Ablängen und Fällen besser ins Holz, so dass sich die Motorsäge einfach und zuverlässig in den Stamm eindrehen lässt.

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Technik – alles Bewährte an Bord Technologisch wartet die neue MS 261 C-M mit dem vollen Programm der Vorgängerversion auf: Der kraftvolle 2-MIX-Motor sorgt mit einem hohen Drehmoment für eine ausgezeichnete Durchzugskraft. Zündzeitpunkt und Kraftstoffdosierung werden durch das Motormanagementsystem STIHL M-Tronic präzise elektronisch geregelt. Bei wechselnden Rahmenbedingungen, wie Betriebs- und Umgebungstemperatur, Höhenlage oder Kraftstoffqualität, sind Leistung und Nutzerkomfort dadurch optimal gewährleistet, ohne dass der Anwender die Säge manuell einstellen muss. Der Motor startet problemlos und bietet jederzeit die perfekte Drehzahldynamik. Das spart Kraft und Kraftstoff.

Der Spezialanwerfgriff STIHL ElastoStart mit Dämpfungselement bewirkt darüber hinaus einen gleichmäßigen Anwerfvorgang ohne ruckartig auftretende Kraftspitzen. Besonders praktisch: Durch die Stopp-Taster-Funktion springt der Bedienhebel nach dem Abschalten automatisch in die Betriebsposition zurück. So steht beim Start unter gleichen äußeren Bedingungen ohne Umschalten sofort wieder die volle Motorleistung zur Verfügung. Neben der Basis-Version ist die neue MS 261 C-M in drei weiteren Ausführungen mit Zusatzausstattung erhältlich: mit der zusätzlichen Kettenbremse QuickStop Super (Q), mit der komfortablen Kettenschnellspannung (B) oder mit elektrischer Griff- sowie Vergaserheizung (VW), dank der die Motorsäge auch im Winter stets gut und sicher in der Hand liegt.

Leicht in der Hand, stark im Holz: Die bewährte STIHL MS 261 C-M hat nach einer umfangreichen Modellpflege 300 g Gewicht verloren bei gleichzeitiger Leistungssteigerung um 0,1 kW und wurde zudem ergonomisch sowie in der Handhabung optimiert. www.stihl.de

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Schmidt Swingo 200+ auf Platz 1 der Zulassungen in 2015

Bei Kunden wieder erste Wahl Auch im Jahr 2015 konnte Schmidt mit der Swingo 200+ erneut seine Marktführerschaft im Segment der Kompaktkehrmaschinen in Deutschland behaupten und rangiert mit deutlichem Vorsprung auf Platz 1 der Zulassungszahlen, die jährlich vom Kraftfahrt Bundesamt in Flensburg herausgegeben wurden. Im Vergleich zum Vorjahr konnte der Marktanteil mit 39% sogar noch weiter gesteigert werden.

Das Ergebnis macht uns stolz und ist zugleich Ansporn, die Anforderungen unserer Kunden auch weiterhin in höchstem Masse zu erfüllen. Die Swingo 200+ ist mit zwei oder drei Tellerbesen erhältlich und mit einem 2,0 m³ grossen Kehrgutbehälter ausgestattet - dies bedeutet eine grosse Streckenbewältigung und einen langen Kehreinsatz.

Umweltfreundlichste Kompaktkehrmaschine auf dem Markt Zur IFAT 2016 präsentiert Schmidt zudem ein neues, innovatives Koanda-Umluftsystem in Kombination mit einem Druckwasser-Umlaufsystem. Dieses verringert den Ausstoss von gesundheitsschädlichem Feinstaub um bis zu 95% und macht die Swingo 200+ damit zur umweltfreundlichsten Kompaktkehrmaschine auf dem Markt.

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Auch ein neuer Fahrhebel setzt zukünftig Massstäbe ganz nach dem Motto „Kehren und Fahren – alles aus einer Hand“. Damit wird nur noch mit einer Hand die Geschwindigkeit kontrolliert und gleichzeitig die Kehreinheit gesteuert. Die Füsse baumeln lassen kann hierbei wörtlich genommen werden, denn das „fusslose“ Fahren sorgt für ein einzigartiges Fahrerlebnis.

Darüber hinaus ermöglicht eine neue, weltweit einzigartige, höhenund neigungsverstellbare Lenksäule inkl. Schwenkfunktion ergonomisches Ein- und Aussteigen sowie eine angenehme Sitzposition, selbst für grossgewachsene Fahrer.

Mit dem Prädikat «lärmarmes Fahrzeug» ausgezeichnet Dank der optimalen Gewichtsverteilung und einem niedrigen Eigengewicht, stellt auch der Einsatz auf empfindlichen Bodenoberflächen keinerlei Problem dar. Auch für spezielle Einsätze wie bei engen Platzverhältnissen in Einkaufszentren oder auf Flughäfen ist die Swingo 200+ der ideale Partner – nicht zuletzt auch auf Grund der optimalen Geräuschemission des Fahrzeuges, das mit dem Prädikat «lärmarmes Fahrzeug» ausgezeichnet ist.

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Die neue vollhydraulische Kehrmaschine der Baureihe KM 25070H.

Die Kersten Wildkrautbürste UB 5070 für Schlepper.

Kersten-Maschinen:

Europa-Vertriebsmeeting mit Vorführung Dicke Jacken mussten die europäischen Vertriebspartner von Kersten Arealmaschinen mit nach Rees nehmen, denn die Witterung Ende Januar bot alles andere als sommerliche Temperaturen.

Eingeladen hatte der kaufmännische Geschäftsführer Herr Boßmann, um die neuen Produkte vorzustellen. Aus Großbritannien, Frankreich, Belgien und den Niederlanden konnten sich zwölf technische Verkäufer von den neuesten Entwicklungen überzeugen.

Im Vordergrund standen hierbei die neue vollhydraulische Kehrmaschine der Baureihe KM 25070H mit der zum Patent angemeldeten automatischen Höhenverstellung KM Control. Bestaunenswert war auch die Wildkrautbürste UB 5070 für Schlepper. Über einen im Fahrerhaus installierten Joystick dirigierte der Fahrer den Bürstenteller an selbst schwer zugängliche Bereiche problemlos. Und zu guter Letzt konnten auf einem speziellen Gelände die europäischen Partner selbst Hand anlegen: An einem Steilhang testeten sie den Einachser UBS Alpin in Verbindung mit einem Schle-

Der Einachser UBS Alpin in Verbindung mit einem Schlegelmäher im Einsatz. gelmäher. Beeindruckt war man über die leichte Handhabung des für Steigungen bis 100% ausgelegten Geräts. www.kersten-maschinen.de

www.buchermunicipal.com

Bucher Municipal begleitet Ihren Kommunalbetrieb durch alle vier Jahreszeiten Maßgeschneiderte Kehrfahrzeuge ermöglichen eine wirtschaftliche, umweltgerechte Flächenreinigung. Zur effektiven Schneeräumung dient das breite Produktportfolio an Schneepflügen und Schneefräsen. Eine wohldosierte Glättebekämpfung erzielen die Trockenstoff-, Feuchtsalz- und Kombistreuautomaten für alle Trägerfahrzeuge.

Alle Produkte von Bucher Municipal werden nach den strengen Qualitäts- und Umweltstandards ISO 9001 gefertigt.

Bucher Municipal GmbH Schörlingstraße 3 DE-30453 Hannover Telefon +49 511 21 49 -0 www.buchermunicipal.com/sweepers sweepers.de@buchermunicipal.com Gmeiner GmbH Daimlerstraße 18 DE-92533 Wernberg-Köblitz Telefon +49 9604 93 26 7 -0 www.buchermunicipal.com/winter gmeiner@buchermunicipal.com l

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TRAKTOREN UND GERÄTETRÄGER

TRAKTOREN UND GERÄTETRÄGER

Der Lintrac im harten Winterdienst-Einsatz. Highlights sind die 4-Rad-Lenkung, das stufenlose ZF-Getriebe, die Hochleistungs-Arbeitshydraulik von Bosch und die besonders einfache LDrive-Bedienung.

Die Aktion läuft von Anfang Februar bis Mitte Juli 2016:

Kostenlose Fronthydraulik bei der Lindner-Frühjahrsaktion Mit der Lindner-Frühjahrsaktion setzt der Tiroler Landmaschinenspezialist erneut Anreize. Darüber hinaus gibt es zwei Jahre Garantie für alle neuen Geotrac- und Lintrac-Modelle. Die Aktion läuft von Anfang Februar bis Mitte Juli 2016.

Der Tiroler Landmaschinenspezialist Lindner läutet das neue Jahr traditionell mit dem Start seiner Frühjahrsaktion ein. 2016 kommen alle Käufer eines neuen Geotracs oder Lintracs auf ihre Kosten: Lindner bietet nicht nur die rumpfgeführte Fronthydraulik kostenlos an, sondern gewährt darüber hinaus zwei Jahre Garantie. Mit Hilfe der Fronthydraulik und optionaler EFH-Geräteentlastung können Anbaugeräte besonders feinfühlig gesteuert werden – zum Beispiel das Mähwerk. Die Frühjahrsaktion läuft bis Mitte Juli 2016. Alle Informationen zu den Details erhalten Interessierte unter anderem bei der Frühjahrswerksausstellung vom 18. bis 21. März 2016 rund um das Innovationszentrum in Kundl.

Wendig, sparsam, hangtauglich Seit mehr als einem Jahr produziert das Familienunternehmen, das heuer seinen 70. Geburtstag feiert, den stufenlosen Lintrac. Highlights sind die 4-Rad-Lenkung, das stufenlose ZF-Getriebe, die Hochleistungs-Arbeitshydraulik von Bosch und die besonders einfache LDrive-Bedienung. Für den Berg- und Grünlandbereich vereint

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der Lintrac die Merkmale von Traktor, Hangmäher und Hoflader in einem Fahrzeug, das senkt den Investitionsbedarf für die Landwirte deutlich. Durch den niedrigen Schwerpunkt verfügt der Lintrac über große Hangtauglichkeit bis über 60 Prozent Steigung. Der Lintrac ist darüber hinaus in der Weinbau-, Forst- und Kommunalversion erhältlich.

Großer Pluspunkt die niedrigen Verbrauchswerte Ein großer Pluspunkt des Lintracs sind seine niedrigen Verbrauchswerte, wie Praxistests gezeigt haben: Beim Mähen mit dem 3-Meter-Mähwerk überzeugte der Lintrac mit einem Testverbrauch von nur 6,4 Liter / Hektar – das ist bis zu 50 Prozent weniger als bei vergleichbaren Zweiachsmähern. Die Mähgeschwindigkeit im Praxistest war 11,3 km/h – auch hier erzielte der Lintrac den Spitzenwert.

(Quelle: BLT Wieselburg) Die Geotrac-Serie 4 besteht aktuell aus acht Modellen. Die Bandbreite reicht vom Geotrac 64, der im steilen Gelände punktet, bis zum leistungsstarken Geotrac 134ep, der mit 144 PS der stärkste Traktor in der Geschichte des Tiroler Landmaschinenspezialisten ist. Technische Highlights der Traktoren sind die gefederte Panorama-Komfortkabine, die 4-fach-Zapfwelle oder die leistungsstarke Hydraulik mit getrenntem Ölhaushalt. Alle Traktoren sind mit Motoren von Perkins ausgestattet. www.lindner-traktoren.at

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KRAFT EINER NEUEN GENERATION

TRAKTORENWERK LINDNER GMBH Ing.-Hermann-Lindner-Str. 4 6250 Kundl/Tirol lindner-traktoren.at

Der starke Tiroler

TRAKTOREN UND GERÄTETRÄGER

Mit dem Nissan NT400 inklusive des Palfingers City Abrollers und der Kunath Alu Abrollpritsche reduziert sich der Einsatz von weiteren Fahrzeugen.

Palfinger City Abroller für leichte Nutzfahrzeuge

Optimieren Sie Ihren Fuhrpark Mit einer Nutzlast von 1.010 kg bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,5 t ist zum Beispiel der Nissan NT400 mit dem Palfinger City Knick Abrollkipper und der Kunath Alu Abrollpritsche genau das Fahrzeug mit optimalen Nutzlastwerten. Gerade die Grenze von 3.500 kg zulässiges Gesamtgewicht des Fahrzeuges und des dafür notwendigen Führerscheines erleichtert Ihnen die Personalauswahl.

Perspektivisch sind Sie mit einem Fahrzeug mit 3,5 t zulässiges Gesamtgewicht nicht nur in Bezug des Führerscheines, sondern auch in Hinblick der immer mehr mautpflichtigen Fahrzeugklassen bestens gerüstet.

Verbessern Sie Ihre Logistik und nutzen Sie Ihr Fahrzeug Effizient Mit dem Nissan NT400 inklusive des Palfingers City Abrollers und der Kunath Alu Abrollpritsche reduziert sich der Einsatz von weiteren Fahrzeugen. Sie können mehrere Einsatzorte, zum Beispiel in der Grünpflege, mit einem Fahrzeug bedienen. Es besteht die Möglichkeit, dass Fahrzeugführer ohne Anhängerführerschein einen

Rasentraktor (Hochentlader mit maximal 1.000 kg Eigengewicht) auf dem Alu-Abrollbehälter zum Einsatzort bringen. Dabei sorgen die optionalen Zurrösen und Unterlegkeile auf der Pritsche für eine korrekte Ladungssicherung. Die Abrollpritsche wird abgesetzt und der Fahrer kann zum nächsten Einsatzort fahren, währenddessen die zweite Arbeitskraft Rasen mäht und diesen in die unten stehende Pritsche abladen kann. Wird mit einem Handrasenmäher gearbeitet, ermöglicht die niedrige Bordwandhöhe der ebenerdig abgestellten Pritsche ein leichtes Entleeren des Fangkorbes.

Montage durch Kunath Fahrzeugbau GmbH Kunath Fahrzeugbau ermöglicht Ihnen eine wirtschaftliche Lösung zur Nutzung Ihres Nissan NT400 mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,5 t und einem Radstand von 2.900 mm. Wir bieten Ihnen eine Komplettmontage des Palfinger City Abrollers inklusive Kunath Alu Abrollpritsche mit Dekra Abnahmen.

Damit ist der Allrounder der ideale Partner für alle GaLaBauer, Kommunen oder Handwerker, die einen hohen Anspruch und Nutzen von Ihrem Fahrzeug erwarten. www.fahrzeugbau-kunath.de

Fahrzeugprogramm wird „nach oben“ erweitert

Der Ladog T 1550 für die Straße Aufgrund der Nachfrage der Ladog-Kunden nach einem größeren Ladog wird das Fahrzeugprogramm „nach oben“ erweitert. Der LADOG T 1700 hat eine mit ca.1700 mm breitere Kabine. Die Kabine ist mit einem neuen Design ausgestattet. Das Design wirkt sehr modern und hat trotzdem sehr zweckmäßige Züge in Bezug auf eine optimale Sicht auf die Frontanbaugeräte.

Sehr großzügige Platzverhältnisse für den Fahrer Die Fahrzeugbreite über alles wächst auf ca. 1850 mm. Der Drei-Seiten-Kipper wird der Fahrzeugbreite angepaßt und somit vergrößert.

Die DIN-Frontanbauplatte kann schwere Schneepflüge optimal aufnehmen. Innen in der Kabine findet ein Fahrer sehr großzügige Platzverhältnisse. Eine optimale Sicht nach vorne und vorne-unten bewirkt das zum Fahrer geneigte Armaturenbrett. Neue, optimierte Bedienungsinstrumente machen die Bedienung/Steuerung der Anbaugeräte für den Fahrer sehr einfach.

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Der neue größere Ladog.

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Gießen – Bewässern – Reinigen –

mit vorhandenen Kommunalfahrzeugen Vorbaugießanlagen erleichtern Ihrem Personal die Gieß-/Bewässerungsarbeiten.

Bertsche-Gießanlagen sind einfach zu bedienen. Die hydraulische Steuerung erfolgt vom Fahrersitz aus. In einem Radius von ca. 7,00 m um das Fahrzeug kann gearbeitet werden. Erweiterung durch Schlauchaufroller ist möglich.

Mit der Bertsche-ReiGie-Flex-Einheit können sowohl Gieß/Bewässerungsarbeiten, als auch Reinigungsarbeiten mit Hochdruck durchgeführt werden.

Ein flexibles System – nicht nur zum Gießen!

Unterschiedliche Pumpenleistungen und verschiedene Schlauchaufroller, angepasste Wasserfässer, sind möglich.

Nennen Sie uns Ihre Wünsche; wir beraten Sie gerne!

BERTSCHE-Gießanlagen

Hydraulische Gießanlage

(z.B. Unimog)

Bertsche-Rei-Gie-Flex-Einheit

Gießen oder Reinigen

(z.B. LKW) (z.B. Ladog) (z.B. Schlepper) Anbaubeispiele – Gießanlagenparade Schnellinfo unter: www.bertsche-online.de

TRAKTOREN UND GERÄTETRÄGER Ein „Bedienungs-Highlight“ für die Fahrer ist der neue „Daumen-Joystick“. Über den „Daumen-Joystick“ lassen sich die Anbaugeräte einfachst steuern. Der Daumenjoystick ist proportional, d.h. die Schnelligkeit der Bewegungen der Anbaugeräte wird umso schneller, je stärker der Daumenjoystick bewegt wird. Eine einschaltbare Rückfahrautomatik für den Schneepflugbetrieb ist integriert. Ebenso eine Komfortsteuerung für einen Vario-Schneepflug, bei der sich die beiden Seitenteile gemeinsam verstellen lassen, ohne jede Seite einzeln steuern zu müssen.

Die Motorisierung des Ladog T 1700 und auch des Ladog T 1550 wird durch einen 6-Zylinder VM-Turbodiesel-Motor mit Abgasnorm Euro 6 ergänzt. Der Motor leistet 105 kW (145PS) und steigert die ohnehin schon hervorragenden Fahrleistungen/Schubleistungen der Ladog-Fahrzeuge um ein vielfaches.

Auch der Ladog T 1700 kann durch den Einbau von Planentenachsen sowohl in der Schubleistung im Gebirge/Schneeräumen als auch durch eine wesentliche Erhöhung der Bodenfreiheit ausgestattet werden. „Wir haben den passenden Ladog für Ihren Bedarf“, so die Aussage von Alfred Bertsche. www.bertsche-online.de

Multihogs neue kompakte CX Serie Multihog freut sich darüber, einige Bilder der im Dezember eingeführten brandneuen, kompakten CX Serie multifunktionaler Geräteträger präsentieren zu dürfen, die sich aus zwei 55 HP und zwei 75 HP Modellen zusammensetzt, welche als Antwort auf Kundenfeedback entwickelt wurden und einen noch weiteren Anwendungsbereich bieten, insbesondere im städtischen und Anlagenmanagement-Sektor.

Die CX Serie ist charakterisiert durch die sehr schmalen Chassisbreiten (angefangen bei nur 1150 mm) und den zusätzlichen Vorteil eines zulässigen Gesamtgewichts von 3500 kg bei drei Modellen und von 4000 kg bei einem vierten Modell. Die Kohler-Motoren gewährleisten einen Betrieb mit sehr geringen Emissionswerten, welche die Anforderungen für die Tier IV final Emissionsklassen erfüllen.

Der CX 55 ist mit einem 55HP Motor mit einem kurzen, schmalen Chassis ausgestattet, während der größere CX 75 einen etwas größeren Radstand aufweist und einen 75HP Motor besitzt.

Der Hersteller bietet eine weitere CX 55 L Option mit einem längeren Chassis, das die Anbringung größerer Anbaugeräte am Fahrzeugheck gestattet. Der CX 75 HD ist die schwerere und leistungsstärkere Version der zwei 75 HP Modelle: Er weist einen größeren Radstand auf, bietet mehr Platz für die Anbringung von Heckanbaugeräten und sein zulässiges Gesamtgewicht von 4000kg bietet eine höhere Nutzlast.

Die CX Fahrzeuge profitieren von der leistungsstarken Load-Sensing-Hydraulik sowie von dem frontseitigen 3-Punkt-Hubwerk inklusive Horizontaleinstellung. Zur Erhöhung der Flexibilität gestattet

Multihogs neue kompakte CX Serie mit einem Anbaugerät. das frontseitige 3-Punkt-Hubwerk bei den CX Modellen eine einfache Nutzung mit den vorhandenen Anbaugeräten. Wie bei allen Multihog-Ausstattungen wird den Fahrern dank der geräumigen und ergonomischen Fahrerkabine und der hervorragenden Sicht eine sehr sichere und komfortable Betriebsumgebung sichergestellt.

Die CX Serie ist auf verschiedenen Messen in Europa vorgestellt worden und wird in den kommenden Wochen auch in Ihrer Nähe zu sehen sein! Um herauszufinden, wo Sie eine Vorführung unserer neuen Geräteträger sehen können oder für weitere Informationen über die Serie, kontaktieren Sie uns unter der E-Mail-Adresse info@ multihog.de oder per Telefon unter 0800 9386738. www.multihog.de

MIDISOIL dt – neu mit optionalem 2SPEED™-Getriebe

Neue Forstfräse für mittelgroße Traktoren Vor einigen Jahren startet SEPPI M. mit der Linie der universellen Rodungsfräsen mit dem Ziel mit einem Gerät mehrere Arbeiten durchzuführen können. Diese multiplizierte Funktionalität ermöglicht Gebüsch, Holz oder Wurzelstöcke zu fräsen und Steine zu zerkleiner und das auch unter der Boden-Oberfläche. Bis jetzt wurden nur große Forstfräsen des Typs MULTIFORST, STARSOIL, SUPERSOIL und MAXISOIL für große Traktoren von 200-450 PS bekannt.

Diese vielseitig anwendbare Bodenfräse für Traktoren der Leistungsklasse 100 - 170 PS ist in verschiedenen Arbeitsbreiten von 175 bis 250 cm erhältlich. Es verfügt über ein neues Antriebssystem, welches das Arbeiten noch einfacher und effizienter macht: es fräst den Boden bis zu einer Tiefe von 25 cm, bricht Steine von min. 25 cm Ø und mulcht Holz von min. 25 cm Ø. Die Arbeitsgeschwindigkeit erreicht je nach Material und Bodenbeschaffenheit von 0-2 km/h, der Kriechgang in der Traktorausstattung ist damit erforderlich.

Das neueste Modell gehört zu den kleinsten Rodungsfräsen der Art und wurde für Traktoren von 100 bis 170 PS gebaut. Dank entscheidender Funktionserweiterungen bringt dieses Modell eine Arbeitserleichterung und mehr Wirtschaftlichkeit vielen Kunden auch mit kleinen Forstbetrieben oder Lohnunternehmern aus verschiedenen Fachbereichen.

Die Neuheit, die diese Fräse von klassischen Forstmulchern oder Steinbrechern unterscheidet, ist das Schaltgetriebe mit 2 Geschwindigkeiten (so genannte 2SPEED™- Ausstattung), die das ermöglicht, im Holz mit höherer Drehzahl der Rotorwelle und im Gestein und im Boden mit geringerer Drehzahl zu Arbeiten. Es funktioniert einfach: Durch ein mechanisches Umschalten eines Hebels am Hauptgetriebe

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TRAKTOREN UND GERÄTETRÄGER

Diese vielseitig anwendbare Bodenfräse für Traktoren der Leistungsklasse 100 - 170 PS ist in verschiedenen Arbeitsbreiten von 175 bis 250 cm erhältlich. kann die Geschwindigkeit des Rotors von ca. 1000 U/min auf 540 U/ min reduziert werden, wobei die Geschwindigkeit der Traktorzapfwelle weiterhin auf 1000 U/min eingestellt bleibt. Das sorgt für ein größeres Drehmoment und somit für ein besseres Arbeiten beim weniger Kraftbedarf - beim Mulchen von Holz (bei schnellerem Lauf) sowie beim Fräsen von Steine und Boden (bei langsameren Lauf).

Diese Multifunktion ist durch ein neues Stirnradgetriebe ermöglicht.

Das Hauptgetriebe des MIDISOILs dt in 2SPEED™- Ausführung, sowie der beidseitige Stirnradantrieb, ist mit einer integrierten Kühlung ausgestattet. Die Kühlung wird einfach über das dazu gelieferte Steuergerät von der Traktorkabine eingeschaltet, und die Temperatur kann mittels Anzeige laufend kontrolliert werden. Damit werden die Risiken von Überhitzung des Antriebs beim ununterbrochenem Arbeiten in Stein und Boden eliminiert. Weitere Sicherheitsmaßnahme ist die integrierte Drehmomentbegrenzung im Antriebssystem.

Die Übergabe des ersten Unimog U 530, der von Paul Nutzfahrzeuge mit luftgefederter Nachlauf-Lenkachse und Allradlenkung ausgestattet worden ist, ging an die Gemeinde Lech am Arlberg.

Das Antriebskonzept mit Stirnradgetriebe ist besonders schmal und platzsparend. Der Unterschied zwischen der gesamten Breite und der effektiven Arbeitsbreite ist damit minimal.

Beim Fräsen von brachliegenden Flächen und von steinigen Ackerböden, Erneuerung von Forstwegen und auch Skipisten, Erneuerung von Ackerland und anderen Grünflächen, Säuberung des Waldes nach der Holzernte, Pflege von Gas- und Stromleitungen, beim Vorbereiten von Bauflächen und bei vielem mehr kann MIDISOIL dt in Verbindung mit dem passendem Traktor ein effizienter Werkzeug sein.

Die neue MIDISOIL dt Rodungsfräse wird auf der Messe BAUMA in München zu sehen. Alle Kunden und Vertreter der Presse sind hierzu herzlich einladen. www.seppi.com

Das Foto zeigt von links nach rechts: Martin Bauer (Paul Nutzfahrzeuge), Gerhard Netbal und Paul Schmidhuber(Pappas Gruppe), Günter Schneider (Leiter des Bauhofs der Gemeinde Lech am Arlberg) sowie Ludwig Muxel, Bürgermeister der Gemeinde Lech am Arlberg.

Paul Nutzfahrzeuge steigert Effizienz im Hochgebirge durch Nachlauf-Lenkachse und Allradlenkung

Premiere – erste Umrüstung des Unimog U 530 Ein leistungsstarkes Allround-Fahrzeug für den Ganzjahreseinsatz im Winter- wie auch im Sommerdienst hat die Gemeinde Lech im österreichischen Vorarlberg erhalten.

Paul Nutzfahrzeuge hat dafür mit einem Unimog U 530 erstmals den leistungsstärksten Profi-Geräteträger aus der neuen Unimog-Gene-

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ration mit einer gelenkten und luftgefederten Nachlaufachse sowie einer Allradlenkung ausgestattet. Das Fahrzeug ist am 4. Februar 2016 durch Gerhard Netbal und Paul Schmidhuber von der Pappas Gruppe und Martin Bauer, Leiter Marketing der Paul Nutzfahrzeuge GmbH, an Ludwig Muxel, Bürgermeister der Gemeinde Lech am Arlberg, und Bauhofleiter Günter Schneider übergeben worden. Paul

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TRAKTOREN UND GERÄTETRÄGER Nutzfahrzeuge ist bereits seit vielen Jahren ein anerkannter Spezialist für den Einbau gelenkter Nachlaufachsen in Lkw und Unimog.

Für die Gemeinde Lech am Arlberg hat der niederbayerische Spezialist für Fahrzeugmodifikationen im Auftrag der Pappas Gruppe jetzt erstmals auch die Ausrüstung eines Unimog U 530 aus der neuen Euro-6-Generation mit einer Nachlauflenkachse sowie der zugehörigen Lenkhydraulik und Lenkelektronik durchgeführt. Durch die spezielle Ausrüstung steigert sich das zulässige Gesamtgewicht des geländegängigen Allradfahrzeugs auf25 Tonnen. Die damit erzielte Wendigkeit und die Nutzlasterhöhung auf 14 Tonnen erhöhen die Einsatzbandbreite bei Mäh- und Räumprozessen und damit den Ganzjahresnutzen erheblich: Die in den Produktionsstätten von Paul Nutzfahrzeuge in Vilshofen an der Donau durchgeführten Umbaumaßnahmen machen beispielsweise den Einsatz kostenintensiver Begleitfahrzeuge zum Abtransport des Mäh- und Räumguts überflüssig. Sie steigern damit jedoch nicht nur die Umweltfreundlichkeit, sondern erhöhen zugleich auch die ohnehin bereits unvergleichlich hohe Effizienz und die Flexibilität des Unimog-Geräteträgers auf den engen Gassen und steilen Bergpassagen der österreichischen Hochgebirgsregion am Arlberg um ein Vielfaches. „Mit dem neuen Unimog-Geräteträger verfügen wir zu jeder Jahreszeit über ein hocheffizientes Arbeitsgerät, um schnell und saisonunabhängig agieren zu können“, sagt Günter Schneider, Leiter des Bauhofs der Gemeinde Lech am Arlberg. „Damit können wir Bewohnern und Besuchern jederzeit gepflegte Anlagen und freie Zugangswege präsentieren, die die Attraktivität unserer Gemeinde erhöhen“, ergänzt Bürgermeister Ludwig Muxel.

Dritte Achse erhöht Nutzlast und Einsatzflexibilität Der von Paul Nutzfahrzeuge realisierte dreiachsige Unimog U 530 mit einer Euro-6-Motorleistung von 220 kW/299 PS und einem langen Radstand von 3900 mm verfügt über eine Nutzlast inklusive Meiller-Kippaufbau bzw. Transportbehälter von beachtlichen 14 t. Als Basis für den Umbau sind zunächst die Platzverhältnisse am Fahrzeug erweitert worden. Zur Aufnahme der dritten Achse und eines Abrollkippers mit bis zu 5000 mm Länge erfolgte eine Verlängerung des serienmäßigen Rahmenüberhangs von 1000 mm auf 2250 mm. Der Einbau einer luftgefederten Nachlauflenkachse mit Trommelbremse und einer zulässigen Achslast von 9 t erhöht in Verbindung mit der Vorderachse (Achslast 7,5 t) und der ersten Hinterachse (Achslast 9 t) das zulässige Gesamtgewicht auf insgesamt 25 t. Die Luftfederung an der gelenkten Nachlaufachse wird über die Einfederungswege der Antriebsachse gesteuert. Die Achsführung erfolgt mittels Längs- und Querlenkern sowie Lenkungsstabilisatoren. Die Räder an allen Achsen sind mit einer Singlebereifung der Dimension 385/65 R 22,5 ausgerüstet.

Extrem hohe Wendigkeit ist ausschlaggebender Faktor Ein wichtiger Faktor ist in den Vorarlberger Skigebieten und damit auch in der Gemeinde Lech eine extrem gute Manövrierbarkeit und ein sicheres Durchkommen unter den dort herrschenden, oft extrem begrenzten Platzverhältnissen. Mit dem Einbau von Lenkhydraulik plus Lenkelektronikauch für die Nachlaufachse wird diese in die Allradlenkung integriert, wodurch sich die Wendigkeit des neuen Unimog-Einsatzfahrzeugs beträchtlich erhöht. Damit ergeben sich erweiterte Einsatzmöglichkeiten auf Bergstraßen mit limitierter Straßenbreite sowie in den engen Dorf- und Innenstadtarealen der Gemeinde Lech am Arlberg. Besonders bei der Schneeräumung im Winterdienst stellt dies einen immensen Vorteil dar.

Die Lenkungsarten können vom neu installierten Bedienpult im Fahrerhaus aus gewählt werden. Bis zum Erreichen einer maximalen Fahrgeschwindigkeit von 15 km/h ist die Allradlenkung möglich. In Abhängigkeit vom jeweiligen Lenkeinschlagwinkel an der Vorderachse werden die erste und zweite Hinterachse entgegen der Lenkrichtung der Vorderachse gelenkt. Dies sorgt für eine maximale Wendigkeit und damit für eine deutlich verbesserte Manövrierfähigkeit, wenn es eng zugeht. Auch eine Diagonallenkung ist möglich, der sogenannte „Hundegang“. Dabei folgen die beiden Hinterachsen der

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Neu: Unimog mit luftgefederter Nachlauf-Lenkachse und Allradlenkung.

Lenkrichtung, die über die Vorderachse definiert wird, und ermöglichen so besonders in Hanglagen und bei Walzarbeiten einen sicheren Arbeitsprozess. Werden alle Achsen in der gleichen Richtung gelenkt, ist das Fahrzeug nahezu parallel seitlich versetzbar. Selbstverständlich können die beiden Hinterachsen auch manuell und somit völlig unabhängig von der Vorderachse gelenkt werden. Die Nachlaufachse ist bis zu einer Geschwindigkeit von 40 km/h lenkbar. Danach erfolgt aus Sicherheitsgründen eine vollständige Verriegelung, wodurch sie nur noch für den Geradeauslauf freigegeben ist. Bis 30 km/h lässt sich für maximal drei Minuten eine Anfahrhilfe zuschalten, deren Aktivität die Traktion beim Anfahren an Steigungen erhöht.

Höchste Leistungen bei Transportaufgaben und Schneebeseitigung Der neue Unimog-Geräteträger ist nach der Umrüstung für den vorgesehenen Einsatz mit Mäh- und Mulchgeräten im Sommer und mit einer leistungsstarken Westa-Schneefräse im Winter prädestiniert. An der Fahrzeugfront ist eine Anbauplatte zum Aufnehmen der Schneefräse sowie diverser Mäh- und Mulchgeräte angebaut, die über die werkseitig montierte Frontzapfwelle angetrieben werden. Sind vorn keine Geräte angebaut, wird ein rund 1000 kg schweres Ballastgewicht mitgeführt, um die erforderliche Vorderachslast sicherstellen zu können und somit ein gutes Lenkverhalten zu gewährleisten. Durch die erhöhte Nutzlast kann der Unimog-Dreiachser U 530 darüber hinaus auch Transportaufgaben übernehmen und beispielsweise den Abtransport von Mähgut und Schnee mit bis zu 80 km/h in einemArbeitsgang erledigen. Damit macht er den sonst üblichen kosten- und zeitintensiven Einsatz eines Begleitfahrzeugs für Transportaufgaben überflüssig. In Lech wird er im Sommer vor allem für den Transport von Gras und Hackschnitzeln zu den umliegenden Biogasanlagen oder den Abtransport des Klärschlamms zu den Entsorgungsbetrieben eingesetzt.

Im Winter bläst die Schneefräse die Schneemassen direkt in den Containerbehälter. Der Abrollkipper bringt beim Transport der Container eine enorme Zeitersparnis und beschleunigt vor allem im Winter die Räumprozesse enorm: So können volle Container abgesetzt und leere Container zur Befüllung mit Schnee aufgenommen werden, wodurch der Unimog ohne Zeitverzug weiterarbeiten kann.

Zum Schutz vor Beschädigungen wurde von Paul Nutzfahrzeuge ein spezieller Unterfahrschutz im Heckbereich angebracht, der aufgrund der Fahrzeug-Gesamtlänge inklusive des Behälters einziehbar ist.

Der Einzug verhindert, dass das Schüttgut beim Abkippvorgang den Unterfahrschutz beschädigt. Der am Fahrzeugrahmen fest montierte Abrollkipper Meiller RK 14,5 hat eine Behälterlänge von 5000 mm und einen Kippwinkel von rund 54 Grad. Paul Nutzfahrzeuge hat die Installation für den hydraulischen Antrieb über den Motornebenabtrieb vorgenommen und eine exakte Steuerung über die Pumpe der in Vilshofen eingebauten Load-Sensing-Hydraulik ermöglicht. Die Regelung der Kippbewegungen erfolgt bequem, sicher und vor Witterungseinflüssen geschützt vom Fahrerplatz aus via Joystick- Steuergerät.

www.paul-nutzfahrzeuge.de – www.pappas.at – www.lech-zuers.at

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WINTERDIENST

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Die kleine Baureihe UR, hier der UR 28 an einem Unimog U 423.

Keil-Vario-Schneepflüge der Baureihen Bucher UR und Bucher UM mit hydraulisch steuerbarem Doppel-Schürfleisten-System

Hocheffiziente Winterdienst-Technik von Bucher Municipal Unter der gemeinsamen Marke Bucher Municipal baut der Schweizer Bucher-Konzern seine führende Rolle im Kommunalsektor weiter aus. Hierzu zählen auch die Winterdienstgeräte der Gmeiner GmbH aus Deutschland sowie die Produkte des italienischen Herstellers Giletta. Im Bereich der Schneepflugtechnik zeigt Bucher Municipal mit seinen innovativen Keil-Vario-Schneepflügen eindrucksvoll, wie modernste Winterdienst-Technik die tägliche Arbeit effektiver und dadurch wirtschaftlicher gestalten kann.

Die Keil-Vario-Schneepflüge der Baureihen Bucher UR und Bucher UM bieten größtmögliche Flexibilität beim Räumeinsatz. Bei beiden Baureihen kann der Anwender zwischen drei unterschiedlichen Pflugstellungen wählen: der Keilstellung, der normalen Diagonalstellung sowie der sogenannten V-Stellung. Erreicht wird diese hohe Flexibilität durch die Möglichkeit, die Position jeder Pflugschar unabhängig von der anderen im Bereich von +/- 37° stufenlos zu verändern.

Diese Pflüge sind in drei unterschiedlichen Größen lieferbar. Die Baureihe Bucher UR ist mit einer Pflugbreite von 2.850 mm optimal für mittlere Trägerfahrzeuge wie den Unimog U 216 / U 218 bzw. verschiedene Traktoren geeignet. Die Baureihe Bucher UM ist größer proportioniert und kann insgesamt mit zwei Pfluggrößen von 3.250 mm und 3.650 mm speziell für große Trägerfahrzeuge aufwarten.

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Mit der Diagonalstellung kann der Schnee gezielt auf eine ge wünschte Straßenseite ausgebracht werden. Die Räumbreiten bei 30° Schrägstellung reichen je nach Modell von 2.365 mm bis 2.980 mm. n Die Keilstellung eignet sich optimal, um den Schnee gleichmäßig auf beide Fahrbahnseiten zu verteilen. Die Räumbreiten in Keil stellung reichen von 2.250 mm bis 2.700 mm. n Mit der sogenannten V-Stellung lassen sich Plätze schnell und effektiv freiräumen. Die Räumbreiten in dieser Stellung liegen zwischen 2.400 mm und 3.120 mm. n

Optimale Leichtbauweise In optimaler Leichtbauweise wurde die Pflugschar aus hochfestem und UV-beständigem Polyethylen gefertigt. Für schwierige und anspruchsvolle Räumeinsätze wurde die Rückseite zudem mit einem Spezialrahmen aus gehärtetem Stahl verstärkt. Diese Material-Kombination verleiht den Pflügen eine außergewöhnliche Robustheit bei geringstmöglichem Einsatzgewicht.

Hydraulisches Doppel-Schürfleisten-System Neben der Leichtbauweise ist das hydraulische Doppel-Schürfleisten-System sicherlich das Highlight dieser Universalgeräte. Die Keil-Vario-Schneepflüge beider Baureihen können optional neben der Kunststoffschürfleiste gleichzeitig eine zusätzliche Stahlschürfleiste

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BESUCHEN SIE UNS AUF DER IFAT 2016!

30.5. - 3.6.2016.

MÜNCHEN, C4.205/306

RASCO - Effektive Lösungen für die ganzjährige Pflege von Verkehrsinfrastruktur RASCO Produktportfolio für Winter und Sommer Instandhaltung der kommunalen Infrastruktur, ausgelegt für Traktoren, ermöglicht eine einfache, sichere und effiziente Instandhaltung der Verkehrsinfrastruktur in den anspruchsvollsten Bedingungen.

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Der Keil-Vario-Schneepflug UR 28 an einem Traktor Deutz-Fahr.

Das hydraulisch betätigte Doppel-Schürfleisten-System, kommt optional bei beiden Baureihen zum Einsatz.

mitführen. Bei Bedarf kann die Stahlschürfleiste bequem vom Fahrerhaus aus hydraulisch unter die Gummischürfleiste geklappt werden. Ein optimales System, um schnell auf unterschiedliche Anforderungen, z. B. „abwechselndes Räumen auf geteerten Flächen und Kopfsteinpflaster“ oder „Räumen von festgefahrenem Schnee und nassem Schnee“, reagieren zu können.

Zusätzliche Features Als weitere Features haben die Bucher UR und UM Plüge eine automatische Querneigungseinrichtung. Im Bereich von +/- 7° passen sich die beiden Pflugscharen unabhängig voneinander optimal an das jeweilige Straßenprofil an. Die beiden integrierten Stickstoffspeicher sorgen in Verbindung mit dem hydraulisch angesteuerten Schürfleisten-System zudem für ein optimales Ausweichverhalten beim Überwinden von Hindernissen. Um einen optimalen Schneeauswurf selbst bei hohen Räumgeschwindigkeiten zu gewährleisten, wurden die beiden Pflugscharen in Form gebracht und sind zusätzlich nach außen hin erhöht. Neben dem serienmäßigen Antrieb über die Fahrzeughydraulik können die Pflüge optional auch durch ein elektrohydraulisches Aggregat angetrieben werden. www.buchermunicipal.com/winter

Die große Baureihe UM, hier der UM 32 an einem Unimog U 423.

RASCO präsentiert eine Vielzahl von Produkten für die kommunale Pflege

Eine Traktor-Kombination für einwandfreien Winterdienst Eine qualitative Instandhaltung der Verkehrsstraßen in der Schnee- und Eissaison ist, unabhängig von der Wahl des Fahrzeugs, ohne die richtige Ausrüstung kaum möglich. Mit den ständig steigenden Standards und Anforderungen der Kunden sind Zuverlässigkeit und Effizienz der Geräte für den Winterdienst unerlässlich geworden. Durch permanente Weiterentwicklung und technologische Perfektionierung ihrer Produkte, sowie durch eine kontinuierliche Verfolgung der Marktanforderungen und der Kundenbedürfnisse, hat sich die Firma RASCO an die Spitze der europäischen Industrie für kommunale Ausstattung positioniert.

sich ideal für den Einsatz unter verschiedenen Witterungsbedingungen. Der einfache Einbau an die hinteren Auslassungspunkte des Traktors, der Selbstlademechanismus (für die Trockenstreuung), die robuste Ausführung und der minimale Wartungsaufwand machen

Die Kombination des TRP Streuers und des SPTT Schneepflugs ist eine professionelle und zuverlässige Lösung, die jeden Traktor in ein Gerät für die Winterinstandhaltung von Verkehrsstraßen verwandelt.

Eine gute Wahl für städtische und ländliche Gebiete, wo Einfalt, Effektivität und das Preis-Leistungs-Verhältnis wichtige Faktoren bei der Auswahl der Ausstattung für die Straßeninstandhaltung sind.

Der TRP Streuer kann sowohl mit einem System für die Nass-, als auch für die Trockenstreuung ausgestattet werden. Daher eignet er

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Die Kombination des TRP Streuers und des SPTT Schneepflugs ist eine professionelle und zuverlässige Lösung.

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Unsere Stratos-Baureihen Optimale Lösungen für jeden Anspruch und jeden Einsatz

Auch für Ihr Trägerfahrzeug sind unsere Aufbauten geeignet. Das modulare Baukastensystem ermöglicht individuelle, dem jeweiligen Einsatzzweck angepasste Konfigurationen. Hochwertige Kunststoff- und Edelstahlbauteile sorgen für eine dauerhafte Haltbarkeit. Ob als Aufbau-, Anhänge oder Anbau-Streumaschinen, Schmidt bietet für nahezu jedes Trägerfahrzeug die passende Lösung.

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Für kleine und große Trägerfahrzeuge - und für ausnahmslos jede Glättesituation!

Unsere Ideen für Ihre Glättebekämpfung sind vielseitig - die Qualitätsmerkmale für unsere Produkte einzigartig.

Schmidt - Ihr Partner, wenn es um die Sicherheit auf unseren Straßen geht!

Aebi Schmidt Deutschland GmbH Albtalstraße 36 l DE - 79837 St. Blasien Telefon: + 49 7672 412 0 l Fax: + 49 7672 412 230 www.aebi-schmidt.com

WINTERDIENST

Der SPTT Schneepflug ist ein universaler Pflug mit einem breiten Anwendungsbereich.

Der TRP Streuer kann sowohl mit einem System für die Nass-, als auch für die Trockenstreuung ausgestattet werden.

den TRP Streuer zu einer unersetzlichen Ergänzung für jeden Traktor in den Wintermonaten. Um allen Anforderungen der Nutzer so gut wie möglich gerecht zu werden, arbeitet RASCO kontinuierlich an der Verbesserung seiner Produkte. So wurde ein neuer Typ des TRP Traktorstreuers entwickelt, mit einem Fassungsraum von 0,4 m³, vorgesehen für den Bereich der kleineren Traktoren mit einer Leistung von 35 bis 70 PS. Dank der kleineren Maße ist der Streuer eine ideale Wahl für kleinere Traktoren, die während des Winterdienstes für die Reinigung von engen Durchgängen, Gehwegen, Parkplätzen eingesetzt werden.

net den SPTT zu den mittelelastischen Pflügen und gibt ihm eine ausreichende Anpassungsfähigkeit für verschiedene Hindernisüberwindungen, was besonders nützlich während der Reinigung von Stadtstraßen ist.

Der SPTT Schneepflug ist ein universaler Pflug mit einem breiten Anwendungsbereich. Dieser mehrteilige Pflug mit drei unabhängigen Segmenten, die den Pflugflügel bilden, ist ein ausgezeichneter Pflug für die Reinigung von städtischen und regionalen Straßen. Die Ausführung der Pflugflügel- und Balkenverbindung mit Federn ord-

Außer diesem Kombinationsgerät bietet RASCO eine Auswahl von über zehn Ausführungen der Pflüge, mehr als zehn Arten von Streuern, die in vier Artenfamilien gruppiert sind, sowie alle Arten von Erweiterungen, die die Ausstattung aller Fahrzeugarten mit Geräten für die präzise und zuverlässige Schneeräumung und Enteisung aller Straßenarten ermöglichen. Durch die Verwendung von hochwertigen Materialien, Komponenten von vertrauenswürdigen Anbietern und durch die fortgeschrittene Fertigungstechnologie haben alle RASCO Produkte eine lange Lebensdauer und es werden keine Kompromisse bei der Qualität eingegangen. www.rasco.hr/de

Rüscho-Schotenröhr GmbH

Vorsorge, statt Sorge im Winterdienst Wann kommt der ,richtige‘ Winter – oder besser gesagt – kommt er überhaupt? Die Frage ist alt wie die Menschheit und kann trotz Treibhauseffekt, El Niño, La Niña etc. wie immer nicht eindeutig beantwortet werden. Tatsache ist, dass in den letzten Jahren Wetterphänomene und Extreme deutlich zugenommen haben. Die Frage heißt nicht „richtiger“ Winter oder „kein richtiger“ Winter, die Frage ist, wo und wie stark er zuschlägt.

Vorsorge statt Sorge Schneefälle wie Anfang 2015 im gemäßigten Buffalo im Bundesstaat New York (um den 40. Breitengrad – vergl. Italien) sind derzeit für Deutschland zwar nicht in Aussicht, aber für Überraschungen ist der Winter allemal gut. Dass dies ohne übermäßige Störungen im Verkehr auf kommunaler und innerstädtischer Ebene ablaufen kann, dafür hat Rüscho™ vorgesorgt. Mit einer zweiten Produktionsstätte in Castrop-Rauxel bauen wir als Lieferant für Winterdienst-Zubehör gezielt auf Versorgungssicherheit. Standardmaterial wird hier lagerseitig vorgehalten und alle wichtigen Profile liegen für den schnellen

Schneepflugleisten von oben nach unten aus den Materialien: Gummi, in Kombination aus Stahl und Gummi, Polyurethan sowie Stahl wird bei vielen Hersteller eingesetzt.

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www.buchermunicipal.com/winter

WINTERDIENST Zuschnitt bereit, damit auch in Spitzenzeiten die Lieferung nicht stockt. Dennoch gilt, wer Winterdienst vor Ort bereitstellt, sollte gründlich vorbereitet sein. Dazu zählt die frühzeitige Lagerprüfung und Bestellung von Verschleißkanten für alle Räumer, damit der Winter nicht querschießen kann.

Rüscho™ produziert Schneeräumleisten für jeden Einsatz Zum Sortiment zählen Schneeräumleisten aus Stahl, Manganstahl, 500 V Stahl und 400 V Stahl, Gummi, Gummi mit Korundgranulat, Polyurethan, sowie spezielle Compound-Lösungen aus verschiedenen Materialschichten wie Leichtlauf-Schürfleisten und Kombi-Räumleisten oder spezialgefertigte Schneeräumleisten für jeden Einsatz, verschiedene Untergründe und Räumarten.

Aktueller Winterdienst-Katalog für alle Schneepflugleisten Standardgerecht fertigt Rüscho Nachmarktprodukte in Erstausrüsterqualität für Schürfleisten der jeweiligen Schneepflüge von: Beilhack, Schmidt, Assaloni, Bertsche, Drutzel, Emo, Epoke, Escher, Fiedler, Flötzinger, Gmeiner, Hauer, Hydrac, Kahlbacher, Kellner, Kugelmann, Küpper-Weiser, Peter, Pfau, Rasco/Snjezni, Sobernheimer, Springer, Stoll, Strako, Tuchel, Zaugg und viele weitere Hersteller von Schneeräumleisten für jeden Einsatz. www.ruescho-schneeraeumleisten.de

Hocheffiziente Winterdienst-Technik

Die Schneefräse der Firma WESTA in Lech am Arlberg im Einsatz.

WESTA GmbH liefert Schneefräse an die Gemeinde Lech am Arlberg

Leistungsstarkes Allround- Fahrzeug für den Ganzjahreseinsatz Um dem Winter im Hochgebirge zu trotzen, entschied sich die Gemeinde Lech für eine Schneefräse der Firma WESTA mit einem Spezial – Verladekamin, womit der Schnee direkt über das Fahrerhaus auf einen Container am Heck des UNIMOGS geladen werden kann.

Der UNIMOG wurde von der Firma Paul Nutzfahrzeuge mit einer dritten Achse versehen, um die Nutzlast zu erhöhen. Die Kombination aus UNIMOG und WESTA Schneefräse steigert die Effizienz, Wirtschaftlichkeit und ist eine enorme Erleichterung für den Bauhof Lech am Arlberg. www.westa.de

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Der legendäre Unimog von Mercedes-Benz ist ein überaus flexibler Geräteträger für Winterdiensteinsätze. Kommunen und Dienstleister sehen darin das ideale Trägerfahrzeug für ihre Räumgeräte und Streuautomaten. Speziell für die neuen, kompakten Unimog-Modelle U 216 und U 218 hat Bucher Municipal jetzt den Gmeiner Yeti 1600 W entwickelt, der optimal auf die höheren Nutzlasten der neuen Kompaktbaureihe zugeschnitten wurde.

30. Mai–3.

Juni 2016

CH EN M ES SE M Ü N

Sie uns: Besuchen tand 329 S Halle C4, Gmeiner GmbH Daimlerstraße 18 DE-92533 Wernberg-Köblitz Telefon +49 9604 93 26 7 -0 Fax +49 9604 93 26 7 -49 gmeiner@buchermunicipal.com

KOMMUNEN NEWS KOMMUNEN-NEWS

Aktuelle forsa-Umfrage:

91 Prozent der Deutschen sind zufrieden mit kommunalen Unternehmen Das öffentliche Vertrauen in Institutionen und Berufsgruppen sinkt seit Jahren dramatisch. Im Urteil der Bürger stemmen sich kommunale Unternehmen erfolgreich gegen diesen Trend der öffentlichen Entfremdung. Das ist das Ergebnis einer repräsentativen Umfrage, die das Meinungsforschungsinstitut forsa im Dezember 2015 im Auftrag des Verbands kommunaler Unternehmen (VKU) durchgeführt und in Berlin vorgestellt hat.

Professor Manfred Güllner, Geschäftsführer des forsa-Instituts, zu den Ergebnissen: „Das Vertrauen zu kommunalen Unternehmen ist sehr hoch: 75 Prozent aller Bundesbürger bringen Ihnen großes Vertrauen entgegen.“ Größer ist das Vertrauen nur zur Wissenschaft (den Universitäten mit 80 Prozent), der Medizin (den Ärzten mit 78 Prozent) und zu den Sicherheitsorganen (der Polizei mit 77 Prozent). „In einer Welt, die immer schneller wird, wo die Globalisierung immer mehr Wirtschaftszweige und Institution erfasst, ist der Wunsch nach regionaler Nähe und Bindung an heimische Unternehmen stark und schafft Vertrauen.“ Laut Umfrage haben die Bürger nicht nur großes Vertrauen zu kommunalen Unternehmen, sie sind auch in hohem Maße (zu 91 Prozent) mit den Unternehmen vor Ort zufrieden: 67 Prozent aller Bundesbürger

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geben an, mit den kommunalen Unternehmen an ihrem Wohnort zufrieden zu sein und 24 Prozent sind sogar sehr zufrieden. Nur eine kleine Minderheit von 7 Prozent ist weniger zufrieden.

Katherina Reiche, VKU-Hauptgeschäftsführerin: „Die Menschen haben großes Vertrauen in die Leistungen kommunaler Unternehmen.

Sie sind davon überzeugt, dass kommunale Unternehmen nachhaltig wirtschaften, die lokale Wirtschaft unterstützen und Vorreiter in erneuerbaren Energien sind. Vertrauen kommt aber nicht von irgendwoher, sondern ist das Ergebnis der harten Arbeit kommunaler Unternehmen und ihren knapp 250.000 Mitarbeitern.“ Und weiter: „Unsere Unternehmen können aber nur erfolgreich für die Bürger arbeiten, wenn die Rahmenbedingungen stimmen. Diese müssen wir immer wieder mit der Politik aushandeln. Dabei ist es hilfreich, die Bürger bundesweit hinter uns zu wissen. Das zeigen die Umfrageergebnisse eindrucksvoll.“

Hintergrund: Befragt wurden 1.000 repräsentativ ausgewählte Personen in Deutschland im Dezember 2015 bzw. 2.000 Personen im Januar 2016 (im Auftrag des STERN).

Der Verband kommunaler Unternehmen (VKU) vertritt über 1.430 kommunalwirtschaftliche Unternehmen in den Bereichen Energie,

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KOMMUNEN-NEWS Wasser/Abwasser, Abfallwirtschaft sowie Telekommunikation. Mit über 245.000 Beschäftigten wurden 2013 Umsatzerlöse von mehr als 115 Milliarden Euro erwirtschaftet und mehr als 9,1 Milliarden Euro investiert. Die VKU-Mitgliedsunternehmen haben im Endkundensegment einen Marktanteil von 52 Prozent in der Strom-, 62 Prozent in der Erdgas-, 82 Prozent in der Trinkwasser-, 67 Prozent in der Wärmeversorgung und 32 Prozent in der Abwasserentsorgung. Sie entsorgen

zudem jeden Tag 31.500 Tonnen Abfall und tragen entscheidend dazu bei, dass Deutschland mit 65 Prozent die höchste Recyclingquote unter den Mitgliedstaaten der Europäischen Union erreicht. Aktuell engagieren sich rund 140 kommunale Unternehmen im Breitbandausbau. Bis 2018 planen sie Investitionen von rund 1,7 Milliarden Euro - damit können dann rund 6,3 Millionen Kunden die Breitbandinfrastruktur kommunaler Unternehmen nutzen. www.vku.de

Neuer Fuso Canter mit 3-Seitenkipper übergeben

Fuso Canter für die Gemeinde Immendingen Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen FUSO Canter mit 3,5 t sowie einer Doppelkabine und 3-Seitenkipper von Dautel. Dieser 3C13D ersetzt einen in die Jahre gekommenen Transporter und ermöglicht der Gärtnerei nun vermehrt Einsätze ohne zusätzlichen Anhänger.

Dies bedeutet für die Mitarbeiter, flexiblere, schnellere und einfachere Fahrten ohne aufwändiges Rangieren. Durch das Frontlenkerkonzept steht nun bei gleicher Fahrzeuglänge mehr Pritschenlänge und eine bessere Wendigkeit zur Verfügung.

Bei der Übergabe des neuen Fahrzeugs: v.l. Thomas Tanner (Verkaufsberater Fuso, Knoblauch GmbH), Alexander Zonta (Gärtnermeister), Peter Disch (Bauhofleiter), Matthias Conrath (Gärtnerhelfer).

Ihr Spezialist im Bereich Straßenausrüstung und Straßensicherheit, sowie des Lärm- und Amphibienschutzes MAIBACH Verkehrssicherheitsund Lärmschutzeinrichtungen GmbH Bannholzstr. 4 73037 Eschenbach bei Göppingen Deutschland T +49 (0) 7161 9976-0 F +49 (0) 7161 9976-44 maibach@maibach.de www.maibach.com Wir beraten Sie gerne

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MESSEN- UND VERANSTALTUNGEN

MESSEN- UND VERANSTALTUNGEN

KWF-Expo 2016 – Vom 9. bis 12. Juni 2016 findet der weltgrößte Forsttechnik-Event des Jahres unter dem Motto „Wälder, Menschen, Märkte - Forstwirtschaft nutzt natürlich!“ im bayerischen Roding statt.

KWF-Tagung 2016 mit starker Ausstellernachfrage

Drei Viertel der Ausstellungsfläche bereits verkauft Rund 130 Tage vor Beginn der KWF-Tagung in Roding verzeichnet der Messeteil einen guten Anmeldestand. Aussteller- und Flächennachfrage für die KWF-Expo 2016 liegen auf einem höheren Niveau als zum gleichen Zeitpunkt vor vier Jahren und sind ungebrochen. Vom 9. bis 12. Juni 2016 findet der weltgrößte Forsttechnik-Event des Jahres unter dem Motto „Wälder, Menschen, Märkte - Forstwirtschaft nutzt natürlich!“ im bayerischen Roding statt. „Viele Unternehmen haben sich frühzeitig angemeldet. Rund 310 Firmen haben zum jetzigen Zeitpunkt bereits verbindlich zugesagt - unter ihnen alle wichtigen Vertreter der Forsttechnik-Branche. Das sind rund zehn Prozent mehr als zum vergleichbaren Zeitpunkt vor vier Jahren. Das unterstreicht die Position der KWF-Tagung als eine der wichtigsten internationalen Leitmessen der Forstwirtschaft“, freut sich Messe-Chef Thomas Wehner.

Auf dem Standortübungsplatz steht eine über 120ha große Fläche für den Messeteil der KWF-Tagung zur Verfügung. Die parkähnliche

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Landschaft mit wechselnden Wald- und Wiesenflächen sowie ausgesprochen guter Wege- und Infrastruktur bieten viel Raum für Flächen auf denen die Aussteller ihre Produkte live und in Aktion präsentieren können. „Knapp drei Viertel des Geländes sind bereits verkauft. Wer jetzt noch einen größeren Stand buchen möchte, sollte sich beeilen“, betont Wehner. Viele Aussteller hätten sich dieses Mal für größere Standflächen entschieden.

Neben der KWF-Expo finden im Rahmen der KWF-Tagung außerdem noch die Fachexkursion - mit 34 neutral präsentierten Verfahrensdemonstrationen - und der Fachkongress statt.

Der Kartenvorverkauf für die KWF-Tagung beginnt am 1. März. Eine Tageskarte kostet dann 30 Euro (ermäßigt 20 Euro). Eine Mehrtageskarte kann man für 45 Euro (ermäßigt 30 Euro) erhalten. Der Zuschlag für die Fachexkursion liegt bei 15 Euro (ermäßigt 10 Euro).

KWF-Mitglieder haben freien Eintritt zur KWF-Expo und zahlen zehn Euro für die Fachexkursion.

www.kwf-tagung.org

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MESSEN- UND VERANSTALTUNGEN

Besucherstrom auf dem Freigelände der bauma.

Schaufenster bauma

Unternehmen präsentieren neueste Baumaschinen-Trends Neue Produkte, Verfahren und Lösungen sind der Kern jeder Messe. Das gilt natürlich auch und gerade für die größte Messe der Welt, die bauma. Die kommende Ausgabe der Weltleitmesse für Baumaschinen, Baustoffmaschinen, Bergbaumaschinen, Baufahrzeuge und Baugeräte findet vom 11. bis 17. April 2016 zum 31. Mal in München statt. Im Folgenden einige erste Neuheiten und sich abzeichnende Trends für Weiterentwicklungen und Innovationen bei den Baumaschinen.

Eine der aktuellen Markterfordernisse für die unterschiedlichsten Arten von Baumaschinen ist Effizienz auch auf kleinem Raum. „Kompakt“ ist hier ein oft gebrauchtes Stichwort. So bietet der deutsche Hersteller Wirtgen bei seinen Kaltfräsen auch eine Kompaktklasse an. Das hier bestehende Maschinenprogramm wird jetzt mit dem Frontlader W 150 CFi ergänzt. Nach Firmenangaben verbindet die Neuheit die Vorzüge der Kleinfräsen – Wendigkeit, Ein-Mann-Bedienung und Flexibilität – mit dem Frontlader-Prinzip und der Produktivität der Wirtgen-Großfräsen. Der W 150 CFI ist bei einer Arbeitsbreite von 1,5 Meter und einer Frästiefe bis 330 Millimeter laut dem Unternehmen besonders geeignet für größere Baustellen mit beengten Platzverhältnissen, zum Beispiel in Innenstädten. Beim Manövrieren unter diesen Bedingungen helfe das ausgereifte Sichtkonzept der Maschine in Kombination mit seinem Kamerasystem.

Für Arbeiten auf wenig Raum sind auch die beiden neuen Baggermodelle EZ80 und EZ53 des Herstellers Wacker Neuson ausgerichtet.

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Als sogenannte Zero TailBagger haben sie keinen Hecküberstand. So können mit ihnen nach Firmeninformationen auch an schwer zugänglichen Stellen hohe Aushubleistungen erzielt werden. Schließlich zähle das kleinere Modell EZ53 mit einem Betriebsgewicht von rund 5,3 Tonnen zu den leistungsstärksten Baggern seiner Klasse. Das größere Modell EZ80 mit einem Betriebsgewicht von rund acht Tonnen punktet laut Wacker Neuson mit einem geringen Kraftstoffverbrauch.

Nicht nur in den Innenstädten, auch bei Umschlagsarbeiten kann es eng zugehen. Mit der Neuauflage seines Pick & Carry Umschlagbaggers 730 bringt der niederbayerische Hersteller Sennebogen eine Maschine auf den Markt, die speziell auf den Holzumschlag abzielt.

Mit einem Heckschwenkradius von 2,76 Meter und 3,30 Meter Breite ist sie sehr kompakt und gleichzeitig standsicher konstruiert. Bei 10,5 Meter Reichweite erzielt der Bagger eine Traglast von bis zu 4,2 Tonnen. Und dank des 360 Grad endlos rotierbaren Oberwagens kann er aus den Sortiergassen immer vorwärts wieder ausfahren; aufwändiges Rangieren entfällt. www.bauma.de

Bitte lesen Sie weiter auf www.bauma.de und www.bauhof-online.de

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KURZ-NEWS

Immer sicher mit Andy Access: Bauunternehmen, Endanwender

Toro mit Rekordergebnis für 2015: Der US-amerikanische Her-

und Vermietfirmen sind aufgefordert, kostenfreie Poster für ihre Geschäftsräume herunterzuladen. Die Poster sind ein Teil der jüngsten IPAF Andy Access Kampagne zur Förderung der Arbeitssicherheit auf mobilen Hubarbeitsbühnen. Einfache Motive mit den Figuren Andy Access und Hugh Hazard bilden die Grundlage dieser Kampagne. Zum Kampagnenstart stehen vier Poster zur Verfügung, weitere Motive folgen jeweils im Abstand von einigen Monaten. Jedes Poster illustriert eine spezifische Sicherheitsbotschaft für die sachgerechte Verwendung von Hubarbeitsbühnen. „Die Andy Access Poster wurden als Mittel entwickelt, um die wertvollen Erkenntnisse aus dem IPAF Unfallmeldeprojekt zu kommunizieren sowie als Mittel, um die Schlüsselbotschaften aus dem IPAF Schulungsprogramm zu untermauern“, sagt IPAF Technik- und Sicherheitsreferent Chris Wraith. www.ipaf.org/incident

steller Toro schließt sein Geschäftsjahr 2015 zum 31. Oktober mit einem Rekordergebnis ab. Die Gesamtumsätze belaufen sich auf knapp 2,4 Mrd. US-Dollar und liegen damit 10 Prozent über den Vorjahresumsätzen. Auch die Erlöse erreichen mit 201,6 Mio. US-Dollar einen neuen Rekordstand, im Vorjahr erzielte das Unternehmen mit seinem Stammsitz in Bloomington 173,9 Mio. US-Dollar Ertrag.

Anlässlich der Verkündung der aktuellen Geschäftszahlen Anfang Dezember zeigte sich Chairman und CEO Michael J. Hoffman sehr zufrieden mit der Performance, denn auch alle Zahlen des vierten Quartals belegen ein Wachstum gegenüber dem Vorjahreszeitraum: Im Jahresendquartal 2015 beträgt der Gewinn 23,6 Mio. US-Dollar bei einem Nettoumsatz von 480,8 Mio. US-Dollar. Im Vergleich zum Vorjahr erzielte das Unternehmen Micha Mörder, Sales Manager eine Steigerung von 16 Prozent in 2015. Deutschland für Maschinen bei

www.toro.com Toro.

Impressum:

Herausgeber:

KANAT Media Verlag e.K.

Redaktion: Anzeigen:

Telefon: E-Mail: Internet: Mediadaten: Bildnachweis:

Andreas Kanat (verantwortlich i.S.d.P.) Andreas Kanat +49 (0) 83 62 / 9 30 85 -60 info@bauhof-online.de www.bauhof-online.de Preisliste Nr. 12, ab 1. Januar 2016 Titelbild: TDLudwigsburg, Editorialbild: EBE, Armin Thiemer Innenteil: Werkbilder, bauhof-online Redaktion

Verlag:

Telefon:

Telefax: Steuernummer: USt-IdNr.: Handelsregister: Gerichtsstand:

KANAT Media Verlag e.K. Geschäftsführer Andreas Kanat Sebastianstraße 4 87629 Füssen +49 (0) 83 62 / 9 30 85 -0 +49 (0) 83 62 / 9 30 85 -20 125/234/50431 DE302485906 HRB 10102 Amtsgericht Kempten

Layout und Herstellung:

Braunisch-Communication, Kurt Braunisch, Berlin

Messen und Veranstaltungen:

März 2016:

Kärcher Roadshow 2016 – Vandans, Deutschland

01. 03.

Kärcher Roadshow 2016 Sehen. Staunen. Erleben.

Kärcher Roadshow 2016 – Feldberg, Deutschland

03. 03.

Kärcher Roadshow 2016 Sehen. Staunen. Erleben.

3. Tag der Kommunalwirtschaft – Dortmund, Deutschland

15. - 16. 03.

Zentrale Themen der Veranstaltung sind „Die Zukunft der Kommunalwirt- schaft“, „Digitale Vernetzung: Megatrend und Chance für Kommunen und Stadtwerke“ sowie „Daseinsvorsorge und TTIP“.

18. Dresdner Abwassertagung – Dresden, Deutschland

22. - 23. 03.

Die Dresdner Abwassertagung gehören zu den führenden Branchentreffs.

Vorschau April 2016:

Copyright: Das Bauhof-online Magazin erscheint seit Mai 2008 monatlich als E-Paper- / Newsletter.

Das Magazin enthält redaktionelle Beiträge und Veröffentlichung angenommene Artikel sowie Anzeigen.

Alle Bildquellen sind, wenn nicht extra erwähnt, Firmendaten. Nachdruck auch auszugsweise nur mit schriftlicher Genehmigung. Alle Veröffentlichungen sind urheberrechtlich geschützt.

08. - 10. 04.

Forst live Süd 2016 – Offenburg, Deutschland

Internationale Demo-Show für Forsttechnik, Erneuerbare Energien und Outdoor

bauma 2016 – München, Deutschland

11. - 17. 04.

Internationale Fachmesse für Baumaschinen, Baustoffmaschinen, Bergbaumaschinen, Baufahrzeuge und Baugeräte.

USETEC 2016 – Karlsruhe, Deutschland

25. - 27. 04.

Weltmesse für Gebraucht-Technik

Deutsche Baumpflegetage 2016 – Augsburg, Deutschland

26. - 28. 04.

Deutsche Baumpflegetage

Ihre Vorteile: n

Direkte Ansprache Ihrer Zielgruppe Nochmals gesteigerte Aufmerksamkeit n Neues Lesevergnügen n Schnelle Kontaktaufnahme über den Firmenlink n Optimale Ergänzung zur Webseite bauhof-online.de n Direkte Umsetzung durch Online-Zugriff n Umweltfreundlich n Großer, kostenloser Verteiler n Immer abrufbare Daten n

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