DAGENS INFRASTRUKTUR // NYHETER
I november levererade Swecon 32 nya hjullastare till armén. Här i Eskilstuna innan de skeppades till FMV. Bild: Anders Grudd/Swecon
INFRANYTT
EXTRA POÄNG NÄR PASSAGERARNA LÄGGER TILL BIOBRÄNSLE SEDAN 2019 KAN resenärer som flyger med SAS frivilligt välja att köpa till biobränsle. Att öka användningen av hållbart flygbränsle, som biobränsle, är ett viktigt steg för att minska flygets klimatpåverkande koldioxidutsläpp. Nu belönar SAS EuroBonus-medlemmar med extra poäng när de väljer att lägga till biobränsle.
RISE UTVECKLAR NÄSTA GENERATIONS BRÄNSLECELLSPLATTFORM RISE INGÅR i ett konsortium av sju organisationer som nu valts av Europeiska kommissionen för att utveckla nästa generations bränslecellsplattform för drift av datacenter. Förhoppningen är att kunna minska koldioxidutsläppen med upp till 100 procent.
SWECON LEVERERAR FLER
VOLVOMASKINER TILL FÖRSVARET
MODERNISERINGEN AV det svenska försvaret går i rask takt. I november levererade Swecon 32 nya hjullastare till armén. Under första halvåret 2022 kommer ytterligare 43 hjullastare levereras till försvaret. Bakgrunden är det ramavtal som Försvarets Materielverk, FMV, och Swecon tecknade 2018. Upphandlingen, två år plus två år, gällde Volvo L35, L60, L90 och L120 och syftade i första hand till att fylla behov inom logistik och materialhantering för Försvarsmakten. Det talades då om att försvaret hade behov av cirka 50 nya hjullastare om året. Så har det också blivit. Sedan ramavtalet tecknades 2018 har Swecon levererat 122 hjullastare till försvaret. Till det ska läggas de 43 maskiner
som levereras i vår. – Maskinerna är i grunden standardutrustade, men med en del specialanpassningar för att möta kraven i upphandlingen, säger Tomas Nieminen, Manager Project Sales på Swecon. Maskinerna som levererades i november – elva L35G, tre L60H och 18 L110H gick enbart till armén. – Ännu en leverans som visar på det goda samarbetet med Swecon och stärker det svenska försvaret, säger Linus Harenius, projektledare på FMV. Av vårens leverans på 43 maskiner ska armén ha fler L35G och L110H samt flygvapnet ett antal L90H.
SATSNING PÅ
HELELEKTRISKA STADSLEVERANSER
TESTADE I -25° C MÅNGA AV oss har upplevt det – batteriet i mobiltelefonen tappar ström när det blir riktigt kallt ute. För att undvika samma öde har Volvo Lastvagnar testat sina eldrivna lastbilar i extrem vinterkyla nära Polcirkeln. Vad blev resultatet? En funktion för att bibehålla batteriernas prestanda, även när temperaturen kryper ner långt under nollgradigt. Läs mer på www.dagensinfrastruktur.se
6
DEN STÖRSTA förbeställningen av ellastbilar i Europa hittills. Nollutsläpp och en fordonsdesign skapad för stadsmiljöer. Det är resultatet när DB Schenker och Volta Trucks går från ord till handling i ett flerårigt samarbete. Målet är en helelektrisk stadsfordonsflotta. DB Schenker är en av världens ledande leverantörer av logistiktjänster och europeisk landtransport. Nu inleder de ett partnerskap med Volta Trucks. I botten ligger en förbeställning på 1 500 helelektriska Volta Zero-fordon. Den viktigaste ordern för stora nollutsläppsbilar i Europa hittills. – Det här tillåter oss att avsevärt öka takten i elektrifieringen av vår flotta och investera i grönare transportlösningar. Det för oss återigen
närmare vårt mål om koldioxidneutral logistik, förklarar Cyrille Bonjean som är ansvarig för landtransporter för DB Schenker i Europa. Som en del av partnerskapet kommer DB Schenker använda den första prototypen av Volta Zero Trucks i verkliga distributionsförhållanden under våren och sommaren 2022. Testresultaten kommer sedan att införlivas i serieproduktionen av de beställda fordonen. Den helelektriska Volta Zero kommer att användas för att transportera varor till stadskärnor och stadsområden. Tillsammans kommer DB Schenker och Volta Trucks att utforska och optimera användningen av tekniken för att förhoppningsvis utöka utbudet.
