Unik klassning av citybarriärer VÄNTAR PÅ GODKÄNNANDE

Det finns en världsunik svensk metodbeskrivning för test och klassning av barriärer som ska skydda trafikanter och arbetare vid vägarbetsplatser i stadsmiljöer. En hel bransch och en rad kommuner väntar på ett nationellt godkännande. Trafikverket dröjer med införandet i rutiner och regelverk.

Men öppnar en dörr litet på glänt.

AV GÖSTA LÖFSTRÖM

DET FINNS REGLER och normer för hur skyddsbarriärer vid byggarbetsplatser vid större vägar ska utformas, men inga testade och myndighetsgodkända skydd specifikt för stadsmiljöer. Förhållanden, förutsättningar och behov varierar starkt.

Branschen som tillverkar skyddsanordningar och flera svenska kommuner har gemensamt utvecklat förslag, men väntar sedan ett och ett halvt år på att Trafikverket ska införliva metoden i sina egna dokument och referera till skyddsanordningarna i regelverket. Därmed skulle branschen också kunna börja ta fram innovativa skyddsprodukter och beställare känna trygghet i kravställningen vid upphandling.

Arbetet med att utveckla metoder för att skydda byggarbetsplatser från trafiken i stadsmiljöer inleddes 2019 i en bred dialog. Bland de medverkande fanns SBSV (Sveriges Branschförening för Säkrare Vägar) och Föreningen SAK (Säkerhet vid arbete på kommunala vägar) jämte kommunerna Stockholm, Göteborg, Malmö, Västerås, Växjö, Linköping, Västerås och Örebro. Bland annat med stöd från Skyltfonden. SBSV har under utvecklingsarbetet gjort åtta fysiska tester >>