MŰSZAKI LEÍRÁS
MOTOR
VEZÉRLÉS
Gyártó/Modell
Cummins QSB6.7
Típus
Vízhűtéses, négyütemű, soros hathengeres dízelmotor közvetlen befecskendezéssel, turbófeltöltővel és töltőlevegős hűtéssel
Vezérlő elemek
Két botkormány egy biztonsági karral (Bal Oldal): Forgatás és kanálszár (Jobb Oldal): Gém és kanál (ISO)
Motor gázkar
Elektromos, tárcsa típusú
Világítás
Egy fényszóró a gémen, egy a fülke alatt, egy a szerszámosdobozban.
J1995 (bruttó)
134 kW (180 LE) / 1800 fordulat/percnél
J1349 (nettó)
127 kW (171 LE) / 1800 fordulat/percnél
6271/1 (bruttó)
134 kW (182 LE) / 1800 fordulat/percnél
6271/1 (nettó)
127 kW (173 LE) / 1800 fordulat/percnél
TENGELY ÉS KERÉK
Maximális nyomaték
85,7 kgf·m (620 lbf·ft) / 1500 fordulat/percnél
Az elülső lengőtengelyt a kilengés érdekében központi érintkezőcsap támasztja alá. Ez lezáróhengerekkel rögzíthető. A hátsó tengely az alváz aljához van rögzítve.
Furatátmérő × lökethossz
107 × 124 mm-es (4.21’’ × 4.88’’)
Gumiabroncsok
10.00-20-14PR, dupla (tömlős)
Dugattyú hengerűrtartalom
6700 cc (409 cu in)
(külön rendelhető)
10.00-20, dupla (tömörgumi)
Akkumulátorok
2 × 12 V × 100 Ah
Önindító
24 V - 4,8 kW
Szinkrongenerátor
24 V - 95 A
Névleges lendkerék lóerő
SAE DIN
Hidraulikus aktiválású, orbitrol típusú, a kormányhengerrel az első kerekekre ható kormányrendszer.
HIDRAULIKUS RENDSZER
Min. fordulókör sugár
FŐSZIVATTYÚ Típus
Változó hengerűrtartalmú tandem tengelydugattyús szivattyúk
Max. átfolyás
2 × 172 ℓ/min (45.4 US gpm/37.8 UK gpm)
Mellékszivattyú a vezérlő körhöz
Fogaskerék-szivattyú
Keresztmetszeti érzékeléses és üzemanyag-takarékos szivattyúrendszer
HIDRAULIKUS MOTOROK Haladó mozgás
Kétsebességű tengelyirányú dugattyús motor fékszeleppel és kézifékkel
Fordulás
Tengelyirányú dugattyús motor automata fékkel
BIZTONSÁGI SZELEP BEÁLLÍTÁS Munkagép körei
350 kgf/cm (4970 psi)
Kitolás
380 kgf/cm (5400 psi)
Fokozott teljesítmény (gém, kanálszár, kanál)
380 kgf/cm2 (5400 psi)
Forgató kör
285 kgf/cm2 (4050 psi)
Vezérlő kör
40 kgf/cm2 (570 psi)
Szervizszelep
Beszerelve
2 2
Fix hengerűrtartalmú tengelyirányú dugattyús motor
Fordulási súrlódást csökkentése
Bolygókerék-hajtóműves fordulatszám csökkentés
Forgatómű csapágyának kenése
Zsírfürdős
Fordulási fék (külön rendelhető)
Többtárcsás nedves
Fordulási sebesség
9.3 fordulat/percnél
SZERVIZES ÚJRATÖLTÉSI KAPACITÁS
( ): külön rendelhető
Újratöltés
liter
US gal
UK gal
Üzemanyagtartály
290
76.6
63.8
Motor hűtőfolyadéka
19,5
5.2
4.3
Motorolaj
23,7
6.3
5.2
Fordulási eszköz - hajtóműolaj
6,2
1.64
1.36
(0.32)
(0.26)
4.11
3.4
hátsó
17,5
4.6
3.9
Hidraulikus rendszer (beleértve a tartályt)
270
71.3
59.4
Gém: 2-115 × 1090 mm-es (4.5’’ x 42.9’’)
Hidraulikatartály
125
32.8
27.3
Kanálszár: 1-120 × 1355 mm-es (4.7’’ x 53.3’’)
DEF/AdBlue®
27
7.1
5.9
Fordulási eszköz - zsír Tengely
Tolólapát: 2-110 × 235 mm-es (4.3’’ x 9.3’’)
FUTÓMŰ
Kitalpaló: 2-125 × 463 mm-es (4.9’’ x 18.2’’)
A fülke-rész kerete megerősített, mindenhol hegesztett, alacsony terhelésű. Tolólapát és kitalpaló is elérhető Rákapcsolhatóra tervezve.
Hidraulikusan állítható gém: 1-160 x 650 mm-es (6.29’’ x 25.6’’)
MEGHAJTÁS ÉS FÉKEK Hidrosztatikus négykerékhajtás. A ferde fogazású fogaskerekes hajtómű két előre, és egy hátrameneti haladási sebességfokozatot biztosít.
Mászóképesség
Fordulási motor
15,5
2 darabból készült gém: 2-115 x 960 mm-es (4.1’’ x 37.8’’)
Max. haladási sebesség
FORDULÁSI RENDSZER
(1,2)
Kanál: 1-110 × 995 mm-es (4.3’’ x 39.2’’)
Max. vonóerő
6300 mm-es (20’ 8’)
elülső
HIDRAULIKUS MUNKAHENGEREK
Hengerek száma furatátmérő × lökethossz
KORMÁNYRENDSZER
10320 kgf (22,750 lbf)
Tolólapát
Hasznos kiegészítő egyengetési, feltöltési vagy megtisztítási munkákhoz.
Kitalpaló
A maximális működés közbeni stabilitás megőrzéséhez ásás vagy emelés közben. Előre/hátra is felszerelhető.
ÜZEMI SÚLY (KÖRÜLBELÜL)
1
9,5 km/h
2
35 km/h
Üzemi súly, a 5200 mm-es (17’ 1’’) gémmel; a 2600 mm-es (8’ 6’’) kanálszárral; az SAE alakú 0,76 m3 (0.99 yd3) kanállal, kenőanyaggal, hűtőfolyadékkal, teli üzemanyagtartállyal, teli hidraulikatartállyal és az összes alapvető felszereléssel együtt.
35° (70 %)
ÜZEMI SÚLY
Kézifék: Független kettős fék, első- és hátsó tengelyes teljesen hidraulikus erőfék. - Rugós kiengedésű és hidraulikus szorítású nedves típusú több lemezes fék. - A sebességváltó automatikusan zárolásra kerül semleges állásban a parkoláshoz.
Futómű
Gém
Hátsó Tolólappal
17800 kg (39,240 lb) 18270 kg (40,280 lb)
2 darabból készült gém
Hátsó kitalpaló
17950 kg (39,570 lb) 18420 kg (40,010 lb)
VEZÉRLÉS
Hátsó Tolólappal és első kitalpaló
18750 kg (41,340 lb) 19220 kg (42,370 lb)
A vezérlőnyomást szabályozó botkormány és a leválasztható karral szerelt pedálok segítségével a működtetés könnyed és megerőltetés nélküli.
Hátsó kitalpaló és első Tolólappal
18800 kg (41,450 lb) 19270 kg (42,480 lb)
Hátsó és első Kitámasztó láb
18900 kg (41,670 lb) 19370 kg (42,700 lb)
1