Tª entre las tres posiciones del camión Posición A Posición B Temp Media (ºC) Tª en diferentes posiciones & alturas P-valor Altura Posición B Temp Media (ºC) P-valor 1 1 1 2 2 2 1 2 3 1 2 3 28,95 27,26 26,85 27,10 26,16 25,58 <0,0001 <0,0001 <0,0001 <0,0001 <0,0001 <0,0001 1 2 1,314 <0,0001 1 2 3 3 1,809 0,5 <0,0001 <0,0001 Existen diferencias significativas de temperatura entre las tres posiciones del camión, la más destacable estaba entre la zona 1 y la 3. Las temperaturas obtenidas en las diferentes posiciones y alturas son significativamente diferentes respecto de la media registrada en cada viaje. Tª media de todos los viajes publirreportaje Efecto Viaje Parada Movimiento Tª alta Error estándar Pr > |t| Parada 1 26.84 0.04141 <.0001 Parada 2 27.48 0.04900 <.0001 Parada 3 28.22 0.08390 <.0001 Parada 4 27.22 0.1242 <.0001 Parada 5 28.12 0.1844 <.0001 0 28.06 0.08448 <.0001 1 Movimiento Movimiento 27.09 0.05839 <.0001 Viaje 1 27.19 0.07132 <.0001 Viaje 2 28.16 0.08920 <.0001 Viaje 4 27.89 0.08204 <.0001 Viaje 5 28.41 0.07998 <.0001 Viaje 6 28.98 0.08753 <.0001 Viaje 7 25.62 0.07993 <.0001 Viaje 9 26.77 0.09019 <.0001 La temperatura media de todos los viajes es significativamente diferente en cada caso, incluyendo: trayectos, zonas, alturas, parada y movimiento. Por tanto, todas las variables son diferentes y no se repiten en ninguno de los viajes. Hay que puntualizar que en los viajes 3 y 8 hubo datos que se encontraban fuera del rango medio, y por tanto no fueron utilizados para el análisis para evitar alterar las medias obtenidas. 60 HR media (&) por trayectos En lo que respecta a los registros de humedad obtenidos también se observaron diferencias entre trayectos, viajes, zonas y alturas. En la gráfica se observan las diferencias de humedad en el camión entre los diferentes trayectos. Como es de esperar la humedad se va reduciendo entre los trayectos, esto es debido a que a medida que avanza el camión el número de pollitos que permanece dentro se va reduciendo progresivamente. 55 50 45 40 35 30 128 aviNews Agosto 2017 | Monitorización del transporte desde la sala de incubación 1 2 3 4 Trayectos de viaje Todos los p valores obtenidos son < de 0,0001, por tanto, son estadísticamente significativos 5