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Vector NEXT es el autobús con capacidad de 39 a 53 pasajeros, especificaciones técnicas mejoradas y orientadas al consumidor, ergonomía del asiento del conductor, nivel de ruido reducido en el compartimiento de pasajeros, alto nivel de confort climático.El autobús Vector NEXT tiene un diseño exterior e interior moderno, siguiendo las últimas tendencias en la industria del automóvil. En el nuevo modelo se utilizan nuevos materiales y componentes modernos.El diseño se basa en una estructura modular, que permitirá su uso en autobuses de diferentes dimensiones en el futuro, y reduce el tiempo y los recursos necesarios para la implementación y organización de la producción de toda la gama.
7645 mm
max. 53 (17+1) people.
600 people/day
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BENEFICIOS
VECTOR NEXT ESPACIOSO, PODEROSO,MODERNO El uso de los autobuses Vector NEXT por parte de los transportistas permite resolver la principal tarea del transporte público: asegurar el transporte oportuno y cómodo de los pasajeros y aumentar los retornos comerciales.
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Costo de propiedad favorableEl bajo consumo de combustible y la disponibilidad de repuestos permiten reducir los costos operativos. Amabilidad del medio ambiente
La seguridad El equipo moderno proporciona firmecontrol del bus.
Cumplimiento de los altos estándares medioambientales EURO-5.
Comodidad
Fiabilidad La vida útil del cuerpo supera los 8 años.Alta fiabilidad y larga vida útil de los componentes (hasta 700.000 km) La alta fiabilidad y la larga vida útil de los componentes garantizan un funcionamiento estable y duradero del autobús
Varios asientos y diseño del habitáculoAsiento del conductor ergonómicoAmplia gama de opciones.
El acristalamiento proporciona una gran visibilidad para el conductor y los pasajeros.
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EQUIPAMIENTO MOTOR YMZ-534 • Motores diésel modernos avanzados a la par con los análogos líderes en el mundo • Norma medioambiental EURO-5Mayor vida útil del motor hasta 700.000 km • Sistema de suministro de combustible Common Rail (BOSCH) de nueva generaciónArranque confiable del motor a temperaturas negativasLa potencia efectiva aumentó hasta 110 kW y el par máximo aumentó hasta 500 Nm, lo que garantiza altas características de tracción y velocidad. • Unificación de componentes de equipos eléctricos de 24VBajo nivel de ruido y vibraciones con soportes de motor • VibracousticBajo costo e intensidad de mano de obra durante la técnica.inspection compared to foreign analogues
700
Mil Kms
VIDA ESTIMADA
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SUSPENSIÓN MEJORADA Suspensión de ballesta delantera reforzada de varias hojas Nueva suspensión neumática traseraManejo suave garantizado por estabilizadores transversales del eje delantero y trasero Los amortiguadores modernos de Tenneco garantizan más amortiguación eficiente de vibraciones Suspensión diseñada para diversas condiciones de la carretera,incluido todoterrenoCuerpo resistente a la corrosión
Alta resistencia a la corrosión: paneles de carrocería galvanizados, cubiertas de plástico, paneles laterales del techo, paneles laterales inferiores y trampillas. La vida útil del cuerpo supera los 8 años.
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CONTROL
•
Transmisión GAZ mejorada
•
La transferencia de par a la caja de cambios aumentó hasta 490 NmEmbrague Sachs (ZF) con intensificador aire-aceiteRecorrido suave del pedal del embrague
•
Enganche de engranaje distintivo
•
Nivel de vibración y ruido bajoAccionamiento de junta universal sin mantenimiento
•
Conexión de brida de barra de junta universal con estrías frontales según ISO
•
Dirección integral
•
Dirección automotriz de Robert Bosch (ZF)
•
Columna de dirección ajustable CSA
•
Dirección ergonómica con diámetro reducidoGiros de bloqueo a bloqueo del volante - 4.2
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Chasis extendido
Suspencion de aire trasero
Sistema de emisión de gases de escape
Suspensión del tren de fuerza
VECTOR NEXT bus is based on GAZon NEXT truck chassis
Universal joint drive
Front suspension brackets
Front axle with hub assemblies
Cooling system radiator and intercooler
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SEGURIDAD Y FIABILIDAD
La combinación de soluciones técnicas garantiza la total seguridad de los pasajeros en tránsito. Los sistemas ABS, ASR y las pequeñas dimensiones proporcionan una excelente maniobrabilidad, un control cómodo y sencillo incluso en situaciones de emergencia. La combinación de todas las innovaciones en un vehículo asegura la confiabilidad del automóvil de próxima generación.
Fiabilidad • Vida útil alta y equilibrada de las unidades de tren de fuerza y carrocería • Suspensión confiable en carretera con cualquier tipo de superficie • Norma medioambiental EURO-5Alta maniobrabilidad • Disponibilidad de repuestos • Frenos de disco • Suspensión neumática trasera • Dirección integrada ZF
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Seguridad Sistema de control de video con grabadora de conducción.
Tacógrafo digital GLONASS / GPSSistema de supresión de incendios
Sistema de frenado Sistema de frenado moderno de alto rendimiento con actuador neumático Wabco Los sistemas electrónicos ABS y ASR permiten el control del autobús durante el frenado de emergencia. Frenos de disco ventilados con alta eficiencia enfriamientoLa vida útil de los forros de freno aumenta hasta 75000 km
El sistema de frenado es confiable, asegura un recorrido de frenado corto y una fuerza baja del pedal de freno debido al actuador neumático
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DISEÑO DEL COMPARTIMENTO DEL PASAJERO /
VECTOR NEXT 7.6
43 (25+1)
50 (21+1)
/
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TECHNICAL SPECIFICATIONS BASE CHARACTERISTICS Body type Body service life, years Wheel configuration Length/Width/Height, mm
VECTOR NEXT 7.1
VECTOR NEXT 7.6 Uniframe, wagon-type 10 4Х2 7,645/2,445/2,915 (3,155 with A/C)
Base, mm
3,800
Interior roof height, mm
1,950
Doors quantity/width, mm
2/650
Min. turning radius, m Curb weight/Technically permissible, kg Front/rear axle load by technically permissible weight, kg Total carrying capacity (incl. seats) Fuel tank/gas cylinders capacity, l
6.75 6,150...6,270/10,000 3,500/6,500 43 (25+1), 50 (21+1), 53 (17+1) 95 —
Chassis/axle
—
C40R13, GAZ
Steering Braking System Steering column
Suspension Ventilation Heating system Tires
POWERTRAIN CHARACTERISTICS Engine (petrol-gas/diesel) Number and arrangement of cylinders Environmental safety standards Capacity, l
Braking system – discs with automatic gap adjustment. Breaking gears drive – pneumatic, with EBS, ESP With telescopic steering shaft, equipped with ignition lock with anti-theft system, understeering turn switches, dipped/main beam switches, windshield wipers and washers, and horn Front – dependent, leaf spring with transverse stabilizer; rear – dependent, pneumatic with transverse stabilizer Natural, through side windows or hatches Independent autonomous liquid-type preheater and 3 compartment heaters 245/70 R19.5 YМZ YМZ-53423 (with EGR recirculation system) 4R, vertical EURO-5 4.433
Engine power, kW (hp)/min
124,2 (168,9) at 2300 min-1
Maximum torque, Nm/min
597 at 1,200...1,600 min-1
Engine location Transmission Maximum speed, km/h
Front longitudinal Mechanical gearbox: 5-speed. Automatic gearbox: 6-speed. 100
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