Issuu

Advertisement:touring_pilio.qxd

9/1/2014

10:49 πμ

Σελίδα 1

Advertisement:touring_pilio.qxd

9/1/2014

10:50 πμ

Σελίδα 1

Advertisement:touring_pilio.qxd

8/1/2014

3:34 μμ

Σελίδα 1

EDITORIAL_PERIEXOMENA_NEW:touring_pilio.qxd

ΕDITORIAL

8/1/2014

4:30

Περιεχόμενα

Στο κατώφλι μιας νέας εποχής Το 2014 αναμένεται να αποτελέσει μια χρονιά – ορόσημο για τα επαγγελματικά οχήματα αλλά και τις Μεταφορές γενικότερα καθώς πολλές και σημαντικές είναι οι εξελίξεις που αναμένεται να δρομολογηθούν τόσο στην Ελληνική αγορά όσο και σε πανευρωπαϊκό επίπεδο. Η εφαρμογή του νέου Ευρωπαϊκού πρωτοκόλλου Euro6 για τις εκπομπές ρύπων των βαρέων επαγγελματικών οχημάτων είναι μόνο μια από αυτές τις παραμέτρους.

πως προαναφέραμε, από 1η Ιανουαρίου 2014, όλα τα νεοταξινομούμενα επαγγελματικά οχήματα με μεικτό βάρος άνω των 3,5t. που ταξινομούνται σε κάποια από τις χώρες – μέλη της ΕΕ, επιβάλλεται να εφοδιάζονται με νέας τεχνολογίας κινητήρες που καλύπτουν τις προδιαγραφές της Euro6 αναφορικά με τις εκπομπές ρύπων τους. Ωστόσο, η έναρξη ισχύος του εν

Hellas Α.Ε.

06 16

Μάριος Πάλλης

Διευθυντής Σύνταξης: Γεώργιος Παναγιωτακόπουλος

10 30

Ατελιέ: Ουρανία Γκοράτσα,

Πέννυ Λάζαρη, Γιουλίνα Μανωλάτου, Υπεύθυνη Παραγωγής: Γεωργία Σταθά Υπεύθυνη Ροής: Ιφιγένεια Τσαπρούνη Υπεύθυνος Πωλήσεων: Αθηνά Ξένου Υπεύθυνος Ιστοσελίδας:

42 48 54 60 64

Γεώργιος Παναγιωτακόπουλος

68 Αθήνα: Λεύκης 132, 145 68, Κρυονέρι, Τηλ. Κέντρο: 210-6262000, 210-6262299, Fax: 210-6262314 B. Ελλάδα: Θερμοκοιτίδα Επιχειρήσεων, Thermi 1, Στ. Καζαντζίδη 47, Πυλαία, ΤΚ 57001, ΤΘ 60499, (2ος όροφος) τηλ./fax: 2310-889890 & 838800 & 837838

e-mail: atritipro@motorpress.gr Κείμενα και φωτογραφίες που αποστέλλονται για δημοσίευση στο περιοδικό δεν επιστρέφονται. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση, η αναπαραγωγή ή η μετάδοση με οποιοδήποτε μέσο όλου ή μέρους του περιοδικού, χωρίς την έγγραφη άδεια του εκδότη.

Επιλέγοντας επαγγελματικό όχημα Οι κορυφαίοι του 2013 και… οι νέοι του 2014 ΑΦΙΕΡΩΜΑΤΑ

Φωτογραφίες: Ναυσικά Βασιλειάδου

της χώρας θα αρχίσουν εκ νέου να κατασκευάζονται ενώ, πολλαπλά οφέλη προκύπτουν για τους επιχειρηματίες από διάφορα Κοινοτικά κονδύλια όπως το ΕΣΠΑ. Σε κάθε περίπτωση, στο τεύχος που κρατάτε στα χέρια σας μπορείτε να βρείτε τόσο τα μοντέλα που κυριάρχησαν στην Ελλάδα μέσα στο 2013 όσο και αυτά που θα μονοπωλήσουν το ενδιαφέρον της αγοράς μέσα στο 2014.

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Κωδικός: 3232 - Αθήνα

Γενική Διεύθυνση

λαγές στην σύνθεση του στόλου των ελαφρών επαγγελματικών καθώς η κυριαρχία των Pick-Up είναι πλέον παρελθόν καθώς τα ελαφρά επαγγελματικά πόλης (Vanette) κατέχουν πλέον τη μερίδα του λέοντος στις πωλήσεις. Μια και μιλάμε για πωλήσεις, κύκλοι της αγοράς αναφέρουν πως δεν αποκλείεται, το 2014 να αποτελέσει την αφετηρία ανάπτυξης του κλάδου των μεταφορών καθώς μεταξύ άλλων, τα μεγάλα οδικά έργα

ΈΡΕΥΝΑ

Iδιοκτησία: Αuto Tρίτη A. E. Εκδίδεται από την MotorPress

λόγω μέτρου δεν αποτελεί παρά ένα μόνο τμήμα των πολλαπλών εξελίξεων που θα δρομολογηθούν τόσο στη χώρα μας όσο και σε πανευρωπαϊκό επίπεδο. Δεν πρέπει να ξεχνάμε πως μέσα στο έτος αναμένεται να συντελεστεί η πλήρης αναδιάρθρωση του κλάδου των επιβατικών μεταφορών (λεωφορεία) στην ευρύτερη ελληνική επικράτεια ενώ, η συνεχιζόμενη κρίση έχει ήδη να επιδείξει σημαντικές αλ-

Το φυσικό αέριο ως καύσιμο στα επαγγελματικά οχήματα Οι μεταφορικές δυνατότητες των Vanette Ελαφρά ημιφορτηγά (Pick-Up): Πηγαίνουν παντού… τα πάντα Πόσο αποδοτικά είναι τα Van; Οι δοκιμές του EuroNCAP στα ελαφρά επαγγελματικά Τα φορτηγά με μεικτό από 3,5t. – 8,0t. Επαγγελματικό αυτοκίνητο και υγραεριοκίνηση Όλα όσα θέλετε να γνωρίζετε για τα ελαστικά Πόσο σημαντικό είναι το λιπαντικό για τον κινητήρα του οχήματος σας; Μεγάλο αφιέρωμα στις μπαταρίες PRO PAGES

75 76 82

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

PRO Pages Αφιέρωμα στα ανταλλακτικά Φωτοαγγελίες: Εκατοντάδες επιλογές μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων Τιμές- Εξοπλισμοί: Όλες οι νέες τιμές επαγγελματικών της αγοράς

Advertisement:touring_pilio.qxd

8/1/2014

3:33 μμ

Σελίδα 1

Ereuna:touring_pilio.qxd

ΕΡΕΥΝΑ

8/1/2014

3:13

Αγοράζοντας επαγγελματικό αυτοκίνητο

Η κρίση αλλάζει τα δεδομένα Προκειμένου να σφυγμομετρήσουμε την άποψη των Ελλήνων επαγγελματιών αναφορικά με προβλήματα και τις ανάγκες που αντιμετωπίζουν κατά την επιλογή του νέου τους «συνεργάτη», πραγματοποιήσαμε μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα Έρευνα μέσω της ιστοσελίδας του περιοδικού μας www.autotritipro.gr. Στόχος μας ήταν να διαπιστώσουμε τα βασικότερα κριτήρια επιλογής που ισχύουν κατά την αγορά ενός επαγγελματικού οχήματος και όχι μόνο…

χρηματοπιστωτική κρίση που εξακολουθεί να μαστίζει την ελληνική κοινωνία έχει σαφή αντίκτυπο και στον επιχειρηματικό κλάδο, με τις εταιρείες να προσπαθούν να διατηρήσουν τα λειτουργικά κόστη τους στο minimum. Παρά το γεγονός ότι οι συνολικές νέες ταξινομήσεις ελαφρών επαγγελματικών βρίσκονται πλέον σε αρκετά χαμηλότερο επίπεδο σε σχέση με τα δεδομένα της περασμένης 5ετίας, εντούτοις μέσα στο 2013 η πτώση για πρώτη φορά έχει ανακοπεί και η αγορά κινείται σε αντίστοιχα επίπεδα με τα πεπραγμένα του 2012. Το επαγγελματικό όχημα είναι ένα «εργαλείο» για κάθε επιχείρηση και η αντικατάσταση του παλαιού (ή η προσθήκη ενός νέου στο στόλο οχημάτων της) αποτελεί βασική προϋπόθεση για την εύρυθμη λειτουργία της.

Ωστόσο, μέσα από τα αποτελέσματα των απαντήσεων σας στην έρευνα που διεξήγαγε το περιοδικό μας, καθίσταται σαφές πως τα κριτήρια επιλογής του νέου «συνεργάτη» σας έχουν διαφοροποιηθεί σημαντικά σε σχέση με το πρόσφατο παρελθόν. Το ποσοστό των ερωτηθέντων που θα επιλέξει να αποκτήσει ένα νέο επαγγελματικό όχημα (αντικαθιστώντας ή μη κάποιο παλαιό) έχει αυξηθεί στο 58,9% την ίδια στιγμή που, το κόστος χρήσης (συντήρηση, επισκευή, κατανάλωση καυσίμου κ.ά.) αποτελεί πλέον το βασικότερο κριτήριο επιλογής για το 52,9% των συμμετεχόντων στην έρευνα μας. Ας δούμε όμως αναλυτικότερα τα αποτελέσματα της έρευνας.

Η Απόσυρση πρέπει να συνεχιστεί

α 2/3 των ερωτηθέντων δήλωσαν πως σκοπεύουν να εκμεταλλευτούν τα –όποια- οφέλη από

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

το μέτρο της κρατικής Απόσυρσης κατά την αγορά ενός νέου επαγγελματικού.

Τα ερωτήματα που θέσαμε O Σκοπεύετε να εκμεταλλευτείτε το μέτρο της

Απόσυρσης για την απόκτηση ενός νέου ελαφρού επαγγελματικού; O Προγραμματίζετε την αγορά ενός νέου ή μεταχειρισμένου επαγγελματικού μέσα στο επόμενο έτος; O Σε ποια κατηγορία ανήκει το επαγγελματικό που επιθυμείτε να αποκτήσετε; O Ποια είναι τα σημαντικότερα κριτήρια επιλογής του; O Πόσο σημαντικό θεωρείτε το κόστος συντήρησης του «συνεργάτη» σας; O Που επιλέγετε να συντηρείτε- επισκευάζετε το επαγγελματικό σας όχημα; O Ενημερώνεστε για τις ευκαιρίες που οι ελληνικές αντιπροσωπείες προσφέρουν στον κλάδο του after-sales;

Ereuna:touring_pilio.qxd

8/1/2014

3:15

Αγοράζοντας επαγγελματικό αυτοκίνητο

ΕΡΕΥΝΑ

Τα «οφέλη» των καινούργιων «θέλγουν» το 58,9%

α πολλαπλά οφέλη των νέων ελαφρών επαγγελματικών (χαμηλότεροι ρύποι, περιορισμένο κόστος συντήρησης κ.ά.) φαίνεται πως βαρύνουν σημαντικά στην τελική επιλογή των ερωτηθέντων.

Τα Pick-Up κάνουν… κυβέρνηση στην πρόθεση ψήφου

αρά το γεγονός ότι το μερίδιο αγοράς τους έχει μειωθεί σημαντικά σε σχέση με τα περασμένα έτη, τα Pick-Up εξακολουθούν να αποτελούν τη δημοφιλέστερη κατηγορία μεταξύ αυτών που προτίθεται να αποκτήσουν ένα ελαφρύ επαγγελματικό στο προσεχές χρονικό διάστημα.

Το 50,41% θα αποκτήσει ένα επαγγελματικό όχημα μέσα στο επόμενο 6μηνο

συντριπτική πλειοψηφία των συμμετεχόντων αναμένεται να αποκτήσει ένα νέο επαγγελματικό όχημα ή να αντικαταστή-

σει το υπάρχον μέσα στο επόμενο 12μηνο. Εξ αυτών, περίπου οι μισοί θα το πράξουν μέσα στο εξάμηνο.

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

Ereuna:touring_pilio.qxd

ΕΡΕΥΝΑ

8/1/2014

3:22

Αγοράζοντας επαγγελματικό αυτοκίνητο

Το κόστος χρήσης διαμορφώνει τις εξελίξεις

εδομένης της οικονομικής «δυσπραγίας» της πλειοψηφίας των ελληνικών επιχειρήσεων, ολοένα και περισσότεροι επαγγελματίες κατανοούν πως στοιχεία όπως το κόστος των καυσίμων αλλά και η συντήρηση του επαγγελματικού τους οχήματος (52,94%) είναι ίσως περισσότερο σημαντικά από τις μεταφορικές του δυ-

νατότητες. Πλέον, οι συνειδητοποιημένοι επιχειρηματίες αναζητούν τα «κρυφά» κόστη και διαμορφώνουν αναλόγως τις προτιμήσεις τους. Στην ερώτηση για τα κριτήρια αγοράς ενός νέου επαγγελματικού, τα αποτελέσματα είναι χαρακτηριστικά.

Η χρήση για την οποία προορίζεται το όχημα

οικίλες ήταν οι απαντήσεις αναφορικά με την χρήση για την οποία προορίζεται το νέο επαγγελματικό όχημα. Ορισμένες από τις χαρακτηριστικότερες:

Αγροτικές εργασίες Βιοτεχνία Διανομές προϊόντων εμπορευμάτων Εστίαση Ηλεκτρολογικές εργασίες Κατασκευές συντηρήσεις κήπων Μεταφορά εξοπλισμού & τεχνικού προσωπικού Μεταφορά πρώτων υλών ζαχαροπλαστικής Μεταφορά υγρών Τουριστική επιχείρηση Προσωπική χρήση (ελεύθερος χρόνος)

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

Ereuna:touring_pilio.qxd

8/1/2014

3:25

Αγοράζοντας επαγγελματικό αυτοκίνητο

ΕΡΕΥΝΑ

Πόσο σημαντικές είναι οι υπηρεσίες after-sales; Q

Το 80% «ψάχνει» το κόστος συντήρησης

την ερώτηση «Πόσο επηρεάζει το κόστος συντήρησης το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας ενός επαγγελματικού;», τα αποτελέσματα των απαντήσεων… μιλούν από μόνα τους;

Τα ανεξάρτητα συνεργεία υπερτερούν στις προτιμήσεις

ο κυνήγι του χαμηλού κόστους συντήρησης εξακολουθεί να αποτελεί βασικό δέλεαρ για τους κατόχους επαγγελματικών οχημάτων.

Οι δύο στους τρεις «ψάχνονται» για τις ευκαιρίες

την ερώτηση που αφορούσε το κατά πόσο ενημερώνονται για τις περιοδικές προσφορές – εκπτώσεις που προσφέρουν οι κεντρικές αντιπροσωπείες μέσω του δικτύου τους, οι ερωτηθέντες έδειξαν πως όλες οι ενέργειες που μειώνουν το κόστος συντήρησης του «συνεργάτη» τους, είναι ευπρόσδεκτες.

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

afieroma_fisikon_2:touring_pilio.qxd

ΑΦΙEΡΩΜΑ

8/1/2014

2:58

To φυσικό αέριο ως καύσιμο για τα επαγγελματικά οχήματα

Μειώστε δραστικά το κόστος χρήσης Το φυσικό αέριο ως καύσιμο για τα επιβατικά και -κυρίωςτα επαγγελματικά οχήματα (ελαφρά και βαρέα) δεν είναι μια νέα υπόθεση. Σε παγκόσμιο επίπεδο, η χρήση του CNG προσφέρει σημαντική μείωση στο κόστος χρήσης ενός οχήματος χάρη στη χαμηλή τιμή λιανικής σε σχέση με τα συμβατικά καύσιμα ενώ παράλληλα, συμβάλει σε βελτιωμένες επιδόσεις και προστασία του κινητήρα. Η ΔΕΠΑ είναι η πρωτοπόρος εταιρεία στο χώρο του φυσικού αερίου στην Ελλάδα και είναι αυτή που εισήγαγε το εν λόγω στοιχείο ως καύσιμο για τα οχήματα από τις αρχές του 1990.

να ακόμη συγκριτικό πλεονέκτημα του φυσικού αερίου ως καύσιμο σε σχέση με τους υπόλοιπους τύπους που προαναφέραμε είναι η εξαιρετική του απόδοση. Αξίζει να γνωρίζετε πως, το CNG είναι διαθέσιμο με μονάδα

μέτρησης το κιλό και όχι το λίτρο, όπως τα υπόλοιπα καύσιμα. Ένα κιλό φυσικού αερίου εμπεριέχει σημαντικά «περισσότερη» ενέργεια σε σχέση με ένα λίτρο υγρού καυσίμου όλων των τύπων.

Ουσιαστικά, 1 κιλό φυσικού αερίου αναλογεί σε:

1,5 λτ.

1,3 λτ.

αμόλυβδης βενζίνης

πετρελαίου κίνησης

2,0 λτ. υγραερίου

Παράλληλα, σύμφωνα με διεθνείς μελέτες και μετρήσεις που φέρουν την υπογραφή του ADAC, με 10 ευρώ καυσίμου, ένα όχημα είναι σε θέση να διανύσει • 20 χλμ. με καύσιμο την βενζίνη • 112 χλμ. με καύσιμο το πετρέλαιο κίνησης • 199 χλμ. με καύσιμο το φυσικό αέριο.

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

Η χρήση του φυσικού αερίου στα οχήματα έως σήμερα

ο πρώτο μηχανοκίνητο όχημα με καύσιμο το φυσικό αέριο κατασκευάστηκε το 1862. Έκτοτε, η τεχνολογία έχει πραγματοποιήσει άλματα προόδου και είναι πλέον εξίσου ώριμη με αυτή της βενζίνης ή του πετρελαίου κίνησης. Σε όλο τον κόσμο κυκλοφορούν 14,5 εκ. οχήματα εκ των οποίων το 1,5 εκ. στην Ευρώπη. Ένα εκ. εξ αυτών είναι στην ΕΕ. Όλα τα επαγγελματικά οχήματα που κάνουν χρήση του φυσικού αερίου είναι «διπλού καυσίμου», δηλαδή διαθέτουν δεξαμενές για δύο τύπους καυσίμου που μπορούν να χρησιμοποιήσουν εναλλακτικά ή κατ’

Δεδομένης της ύπαρξης και δεξαμενής καυσίμου για τη βενζίνη ή το πετρέλαιο, σε συνδυασμό με αυτές για το φυσικό αέριο, η αυτονομία CNG οχημάτων αυξάνεται θεαματικά σε σχέση με τις συμβατικές εκδόσεις τους.

επιλογήν του οδηγού. Σήμερα, το FISIKON χρησιμοποιείται για την τοπική και υπερτοπική κίνηση Ι.Χ., επαγγελματικών οχημάτων, λεωφορείων και απορριμματοφόρων. Σύντομα θα έχει εφαρμογές (στην υγροποιημένη μορφή του – LNG) και στις μεταφορές μεγάλων αποστάσεων και πιο συγκεκριμένα σε φορτηγά, αμαξοστοιχίες, πλοία και αεροπλάνα.

afieroma_fisikon_2:touring_pilio.qxd

8/1/2014

2:59

To φυσικό αέριο ως καύσιμο για τα επαγγελματικά οχήματα

ε μια περίοδο που το κόστος των καυσίμων εξακολουθεί να αποτελεί μια από τις βασικότερες παραμέτρους που επηρεάζουν το κόστος χρήσης ενός οχήματος και στην περίπτωση των επαγγελματικών οχημάτων, το λειτουργικό κόστος μιας επιχείρησης, η ΔΕΠΑ έρχεται να προ-

σφέρει στην ελληνική αγορά την επέκταση του δικτύου πρατηρίων διάθεσης του ως καύσιμο για τα οχήματα. Ο εν λόγω εναλλακτικός τύπος καυσίμου είναι σημαντικά πιο οικονομικός ως προς το κόστος λιανικής του, ενώ είναι σαφέστατα πιο αποδοτικός αναφορικά με τα χιλιόμετρα/ κιλό

ΑΦΙEΡΩΜΑ

καυσίμου που προσφέρει σε σχέση, τόσο με τους συμβατικούς τύπους (βενζίνη, πετρέλαιο κίνησης), όσο και με τους εναλλακτικούς τύπους καυσίμου (υγραέριο) που είναι διαθέσιμοι αυτή τη στιγμή στη χώρα μας. Ας δούμε, λοιπόν, ορισμένα στοιχεία που αξίζει να γνωρίζετε για το φυσικό αέριο.

Τι είναι το φυσικό αέριο;

Το FISIKON σε σχέση με την βενζίνη

-25%

-35% CO2

μικροσωματίδια

-75% υδρογονάνθρακες

-53% οξείδια του αζώτου

Το FISIKON σε σχέση με τo πετρέλαιο κίνησης

-15%

-99,6% CO2

μικροσωματίδια

-36% υδρογονάνθρακες

Νέα εποχή «FISIKON» και στην ελληνική αγορά

ροκειμένου να… οδηγήσει τη μελλοντική ανάπτυξη της αεριοκίνησης και στην ελληνική αγορά στο σωστό δρόμο, η ΔΕΠΑ ανακοίνωσε πως σε πρώτη φάση προγραμματίζει τη δημιουργία 12 νέων πρατηρίων φυσικού αερίου (σε συνεργασία με τις εταιρείες Ελληνικά Πετρέλαια και BP) στις μεγάλες πόλεις κατά μήκος του κεντρικού οδικού άξονα Αθήνας – Θεσσαλονίκης (Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Βόλο και Λάρισα). Τα οκτώ εξ αυτών έχουν ολοκληρωθεί ήδη, ενώ μέσα στο 2014 έχει προγραμματιστεί η υλοποίηση επιπλέον 4-6 πρατηρίων επιπλέον. Στα εν λόγω πρατήρια αξίζει να συμπεριλάβουμε και τα δύο που ήδη λειτουργούν (στο αμαξοστάσιο της Ανθούσας και τα Λιόσια). Η δυναμικότητα τους ανέρχεται στα 5.000 κ.μ./ώρα, γεγονός που κατατάσσει τους εν λόγω σταθμούς ανεφοδιασμού με φυσικό αέριο μεταξύ των μεγαλύτερων σε πανευρωπαϊκό επίπεδο. Μάλιστα, αξίζει να αναφέρουμε πως, από το Σεπτέμβριο του 2010, ο σταθμός της Ανθούσας λειτουργεί επί 24ώρου βάσεως και ως πρατήριο λιανικής πώλησης για επαγγελματικά ή I.X. οχήματα. Φυσικά, δεν πρέπει να παραβλέπουμε πως, από τους σταθμούς ανεφοδιασμού της Ανθούσας και των Λιοσίων τροφοδοτούνται τα 600 λεωφορεία της ΟΣΥ (αντιστοιχούν στο 20% των οχημάτων του ΟΑΣΑ) και 102 απορριμματοφόρα Δήμων. Παράλληλα, πρόσφατα υπεγράφη μνημόνιο συνεργασίας με το Δήμο Θεσσαλονίκης για τη χρήση του φυσικού αερίου στην κίνηση οχημάτων της πόλης.

-95% οξείδια του αζώτου

ο φυσικό αέριο είναι ένας ακόμη υδρογονάνθρακας (CH4) που μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως καύσιμη ύλη από τους κινητήρες εσωτερικής καύσης, τόσο σε αέρια, όσο και σε υγρή μορφή. Στην πρώτη περίπτωση, ονομάζεται CNG (Compressed Natural Gas) και στη δεύτερη LNC (Liquified Natural Gas). Σε σχέση με τους συμβατικούς τύπους καυσίμου, βενζίνη και πετρέλαιο κίνησης, το φυσικό αέριο προσφέρει σημαντικά περιορισμένες εκπομπές ρύπων κατά την καύση του. Τα οξείδια του αζώτου (NOx), του θείου, τα οξείδια και υδροξείδια του άνθρακα και τα μικροσωματίδια που εκλύονται κατά την καύση του εμφανίζουν σημαντικά μειωμένες ή και μηδενικές συγκεντρώσεις σε σχέση με τους τύπους καυσίμου που προαναφέραμε, γεγονός που το καθιστά ένα σημαντικά «καθαρότερο» καύσιμο σε σχέση με αυτά. Συγκεκριμένα:

Χρησιμοποιώντας το φυσικό αέριο ως καύσιμο

τεχνολογία των αυτοκινήτων που κινούνται με φυσικό αέριο είναι ώριμη από καιρό και ιδιαίτερα ασφαλής, καθώς τα πρότυπα πιστοποίησης που χρησιμοποιούνται έχουν πολύ αυστηρούς κανόνες. Η χρήση του φυσικού αερίου είναι εφικτή με την τοποθέτηση ειδικών ρεζερβουάρ (φιαλών) για την αποθήκευση του καυσίμου, οι οποίες είναι κατασκευασμένες από πολύ ανθεκτικά υλικά. To φυσικό αέριο αποθηκεύεται στις φιάλες του οχήματος υπό υψηλή πίεση (200 bar), για αυτό και αποκαλείται «Συμπιεσμένο Φυσικό Αέριο» (Compressed Natural Gas ή CNG). Σημειώνεται πως το συμπιεσμένο φυσικό αέριο δεν έχει καμία σχέση με το ακριβότερο και λιγότερο «καθαρό» -σύμφωνα με τους ειδικούς- υγροποιημένο αέριο ή LPG, γνωστό στην Ελλάδα ως υγραέριο, το οποίο είναι προϊόν διύλισης πετρελαίου. Το φυσικό αέριο χρησιμοποιείται σε κινητήρες τύπου Otto (με σπινθήρα), γεγονός που μεταφράζεται σε δυνατότητα εναλλαγής καυσίμου μεταξύ βενζίνης και φυσικού αερίου ακόμα και εν κινήσει. Οι κινητήρες εκπέμπουν λιγότερα καυσαέρια και κάνουν πολύ χαμηλότερο θόρυβο. Επιπλέον οι δεξαμενές αποθήκευσης του φυσικού αερίου, τα ρεζερβουάρ, κατασκευάζονται κάτω από πολύ αυστηρές προδιαγραφές ασφαλείας και υπόκεινται σε σκληρές δοκιμές και ελέγχους. Ο εργοστασιακός σχεδιασμός τους και ο έλεγχος τους γίνεται για πιέσεις 300 bar, και οι φιάλες δεν εκρήγνυνται σε πίεση μικρότερη των 460 bar τη στιγμή που οι καθημερινές συνθήκες χρήσης και λειτουργίας τους είναι για περίπου 200 bar. Λόγω των υλικών κατασκευής, του σχήματος και της θέση τους στο εσωτερικό του οχήματος, οι δεξαμενές καυσίμου έχουν πολύ χαμηλότερο κίνδυνο να πάθουν βλάβη σε σχέση με το ρεζερβουάρ βενζίνης σε περίπτωση σύγκρουσης. Οι δεξαμενές για παράδειγμα, υποβάλλονται σε δοκιμές με φωτιά και πυροβόλο όπλο.

afieroma_fisikon_2:touring_pilio.qxd

ΑΦΙEΡΩΜΑ

8/1/2014

3:01

To φυσικό αέριο ως καύσιμο για τα επαγγελματικά οχήματα

Τα επαγγελματικά οχήματα και το φυσικό αέριο Ο

πως προαναφέραμε, η χρήση του φυσικού αερίου ως καύσιμο για τα επαγγελματικά και όχι μόνο, οχήματα δεν είναι κάτι το καινούργιο και ήδη, πολλές είναι οι εταιρείες που προσφέ-

ρουν και στην ελληνική αγορά εκπροσώπους με τον συγκεκριμένο τύπο καυσίμου. Πέραν των εκδόσεων Ταξί από εταιρείες, όπως είναι η VW και Mercedes-Benz

Opel Combo Van CNG

που προαναφέραμε πως είναι διαθέσιμες, στις σελίδες που ακολουθούν σας παρουσιάζουμε τις «έτοιμες» λύσεις που είναι σε θέση να αποκτήσει κάποιος στον κλάδο των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων.

Piaggio Porter GreenPower

Το νέο Opel Combo Van προσφέρεται και σε εκδόσεις CNG με έναν 1.400άρη κινητήρα βενζίνης/φυσικού αερίου που αποδίδει ισχύ 120 ίππων. Η μέγιστη αυτονομία του ανέρχεται στα 750 χλμ.

νέα γενιά του Opel Combo Van προσφέρεται και στην ελληνική αγορά στην έκδοση CNG που μπορεί να κάνει χρήση, τόσο της βενζίνης, όσο και του φυσικού αερίου ως καύσιμο. Κάτω από το κάλυμμα του κινητήρα του εδράζεται ο 1.400άρης ecoFLEX που αποδίδει ισχύ 120 ίππων και προσφέρει εξαιρετικές επιδόσεις στο «πράσινο» γερμανικό ελαφρύ επαγγελματικό.

Πέραν της δεξαμενής βενζίνης των 22 λτ., το Opel Combo Van NCG εφοδιάζεται και με κυλινδρικές δεξαμενές φυσικού αερίου κάτω από το δάπεδο του χώρου φόρτωσης με συνολική χωρητικότητα 95 ή 130 λτ., ανάλογα με το μήκος του μεταξονίου του οχήματος. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα την διασφάλιση μέγιστης αυτονομίας έως 625 ή 750 χλμ. αντίστοιχα (ανάλογα με το μέγεθος των δεξαμενών).

Piaggio Professional είναι μια από τις εταιρείες που διακρίνονται –επί σειρά ετών- στην εξέλιξη οικολογικών εκδόσεων των οχημάτων της με κινητήρες που κάνουν χρήση εναλλακτικών τύπων καυσίμου όπως το φυσικό αέριο ή το υγραέριο, ενώ και στην ελληνική αγορά διατίθενται και αμιγώς ηλεκτροκίνητες εκδόσεις μοντέλων όπως είναι το Porter. Το ιταλικό ελαφρύ επαγγελματικό είναι σε θέση να κάνει χρήση του φυσικού αερίου ως καύσιμο και οι αντίστοιχες εκδόσεις του φέρουν την ονομασία «GreenPower». Ο MultiTech κινητήρας των 1.308 κ.εκ. που

αναλαμβάνει την κίνηση τους αποδίδει ισχύ 62 ίππων και μέγιστη ροπή 90 Nm. Στο πλαίσιο του Piaggio Porter εδράζεται μια δεξαμενή βενζίνης 35 λτ. καθώς και δύο δεξαμενές φυσικού αερίου με χωρητικότητα 55,2 λτ. ή 64 λτ. ανάλογα με την έκδοση του οχήματος (απλή ή Maxxi). Σε κάθε περίπτωση, πέραν του σαφούς οφέλους στην οικονομία κίνησης του οχήματος, το ωφέλιμο φορτίο που οι εκδόσεις Porter GreenPower είναι σε θέση να υποστηρίξουν διατηρείται εξαιρετικά υψηλά (έως 1.120 κιλά).

Το Piaggio Porter διατίθεται στις εκδόσεις «GreenPower» που κινούνται με καύσιμο το φυσικό αέριο και τη βενζίνη, ενώ μπορούν να υποστηρίξουν φορτία βάρους έως και 1.120 κιλών.

Mercedes-Benz Sprinter NGT

Τόσο η υπάρχουσα, όσο και η νέα γενιά του Mercedes-Benz Sprinter, είναι διαθέσιμες και σε εκδόσεις «NGT» με καύσιμο το φυσικό αέριο.

Η συνολική χωρητικότητα των δεξαμενών φυσικού αερίου του Sprinter NGT ανέρχεται έως και στα 246 λτ. και ο οδηγός μπορεί να ενημερωθεί ανά πάσα στιγμή για την αυτονομία του οχήματος μέσω σχετικής ένδειξης στον πίνακα οργάνων.

Mercedes-Benz έχει να επιδείξει μια μακρά παράδοση στην εξέλιξη καινοτόμων λύσεων για τα επαγγελματικά της οχήματα και η χρήση του φυσικού αερίου ως καύσιμο δεν θα μπορούσε να αποτελεί

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

εξαίρεση. Η υπάρχουσα γενιά του Sprinter είναι διαθέσιμη κατόπιν παραγγελίας και στη χώρα μας στις εκδόσεις «NGT» που εφοδιάζονται (ανάλογα με το μεικτό βάρος του οχήματος) με έξι συνολικά δεξαμε-

νές φυσικού αερίου συνολικής χωρητικότητας από 128 – 246 λτ. Την κίνηση του Mercedes-Benz Sprinter NGT (Natural Gas Technology) αναλαμβάνει ο 4κύλινδρος M 271 των 1,8λτ. που αποδίδει ισχύ 156

ίππων και μέγιστη ροπή 240 Nm. Τέλος, αξίζει να σημειώσουμε πως, το Mercedes-Benz Sprinter NGT μπορεί να αποκτηθεί σε εκδόσεις με μονό (φυσικό αέριο) ή διπλό (φυσικό αέριο / βενζίνη) τύπο καυσίμου.

afieroma_fisikon_2:touring_pilio.qxd

8/1/2014

3:03

To φυσικό αέριο ως καύσιμο για τα επαγγελματικά οχήματα

ΑΦΙEΡΩΜΑ

H γκάμα «Natural Power» Το φυσικό αέριο ως καύσιμο, είναι οικονομικότερο, πιο φιλικό προς το περιβάλλον και με βελτιωμένη απόδοση. Η Fiat Professional, πρωτοπόρος στις νέες τεχνολογίες για την αξιοποίηση των εναλλακτικών τύπων καυσίμου δεν θα μπορούσε να αφήσει τα εν λόγω πλεονεκτήματα ανεκμετάλλευτα. Για το λόγο αυτό έχει εξελίξει την τεχνολογία «Natural Power» και για τη γκάμα των ελαφρών επαγγελματικών της οχημάτων.

Το Fiat Ducato Natural Power εφοδιάζεται με έναν 3,0λιτρο κινητήρα με απόδοση 136 ίππων και η αυτονομία του ανέρχεται έως και στα 500 χλμ.

Ducato Natural Power

Εφοδιασμένη με έναν 3,0λιτρο κινητήρα που αποδίδει ισχύ 136 ίππων στις 2.700 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 350 Nm από τις 1.500 σ.α.λ., η εν λόγω έκδοση του Ducato διαθέτει αυτόματο σύστημα εναλλαγής καυσίμου σε βενζίνη όταν τα επίπεδα του φυσικού αερίου εξαντληθούν. Η δεξαμενή της βενζίνης είναι χωρητικότητας 15λτ. που εγγυάται την κάλυψη άνω των 100 χλμ. Οι δεξαμενές του φυσικού αερίου είναι τοποθετημένες κάτω από το δάπεδο του χώρου φόρτωσης. Είναι πέντε συνολι-

κά (2 x 50 λτ. και 3 x 40 λτ.) με συνολική χωρητικότητα 220 λτ. (37,4 κιλά) που εξασφαλίζουν αυτονομία έως και 400 χλμ. Με τις διαστάσεις του χώρου φόρτωσης να μην επηρεάζονται, το Fiat Ducato Natural Power είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία με όγκο έως 17 κ.μ. και βάρος έως 1.990 κιλών ενώ, η μέση κατανάλωση καυσίμου του ορίζεται στα 8,8kg/100 km και οι εκπομπές CO2 στα 239 g/km.

Doblo Cargo Natural Power

Το Fiat Doblo Natural Power επιδεικνύει μέγιστη αυτονομία έως και 750 χλμ. χάρη στη χρήση διπλού τύπου καυσίμου (βενζίνη / φυσικό αέριο).

Όπως και το Ducato, το Doblo Cargo Natural Power εφοδιάζεται με τέσσερις δεξαμενές φυσικού αερίου χωρητικότητας 95λτ. που του εξασφαλίζουν αυτονομία 325 χλμ. ενώ χάρη και στη δεξαμενή βενζίνης των 22λτ., η συνολική αυτονομία του οχήματος αυξάνεται στα 625 χλμ. Επιπρόσθετα, στις εκδόσεις με μακρύ μεταξόνιο μπορεί να προστεθεί μια επιπλέον δεξαμενή φυσικού αερίου 35λτ. που αυξάνει περαιτέρω την αυτονομία του οχήματος στα 750 χλμ. Ο κινητήρας διπλού καυσίμου των 1.368 κ.εκ. αποδίδει ισχύ 120 ίππων και μέγιστη ροπή 120 Nm από τις 1.500 σ.α.λ. και το ωφέλιμο φορτίο του οχήματος ανέρχεται στα 980 κιλά. Σε ότι αφορά στην μέση κατανάλωση καυσίμου για μεικτό κύκλο κίνησης, απαιτεί 7,4 λτ. βενζίνης ανά 100 χλμ. ή 4,9 κιλά φυσικού αερίου ενώ οι εκπομπές CO2 ορίζονται στα 173 g/km με καύσιμο τη βενζίνη και στα 134 g/km με καύσιμο το φυσικό αέριο.

Fiorino Natural Power

Στην περίπτωση του Fiorino, οι δεξαμενές για το φυσικό αέριο είναι δύο (επίσης κάτω από το δάπεδο του χώρου φόρτωσης) και έχουν χωρητικότητα 77λτ. (13,2 κιλά). Η μέγιστη αυτονομία του οχήματος (με μέση κατανάλωση της τάξης των 4,4 κιλών/100χλμ.) ανέρχεται στα 300 χλμ. ενώ χάρη και στο ρεζερβουάρ βενζίνης των 45 λτ., η συνολική αυτονομία του οχήματος ανέρχεται έως και στα 900 χλμ. Ο 1.400άρης κινητήρας του Fiorino Natural Power αποδίδει ισχύ από 70 – 77 ίππους (ανάλογα με τον τύπο καυσίμου) και μέγιστη ροπή από 104 – 115 Nm. Με το ωφέλιμο φορτίο του να ανέρχεται έως και στα 500 κιλά, οι εκπομπές CO2 ορίζονται στα 158 g/km με καύσιμο την αμόλυβδη βενζίνη και στα 119 g/km με καύσιμο το φυσικό αέριο. Με εκπομπές ρύπων από 104 g/km, το Fiat Fiorino Natural Power είναι ένα από τα φιλικότερα προς το περιβάλλον και την… τσέπη του ιδιοκτήτη του, ελαφρά επαγγελματικά της ελληνικής αγοράς.

Punto Van Natural Power

Οι δύο δεξαμενές φυσικού αερίου του ιταλικού mini-vanette με συνολική χωρητικότητα 84 λτ. σε συνδυασμό με τα 45 λτ. του αντίστοιχου ρεζερβουάρ βενζίνης, αυξάνουν την αυτονομία του οχήματος έως τα 1.000 χλμ. (μέση κατανάλωση φυσικού αερίου στα 4,2 κιλά/100 χλμ. και βενζίνης στα 6,3 λτ./100χλμ.). Ο 1.400άρης κινητήρας του Punto Van Natural Power αποδίδει ισχύ 70 ίππων και ροπή 104 Nm από τις 3.000 σ.α.λ. ενώ ο ωφέλιμος όγκος του χώρου φόρτωσης ανέρχεται στα 810 λτ. Η μέση κατανάλωση καυσίμου για μεικτό κύκλο κίνησης ορίζεται στα 6,3λτ/100χλμ. (βενζίνη) ή στα 4,2kg/100χλμ. (φυσικό αέριο) και οι εκπομπές ρύπων στα 149 g/km (βενζίνη) ή στα 115 g/km (φυσικό αέριο) αντίστοιχα.

Η κατανάλωση φυσικού αερίου του Punto Natural Power ανέρχεται στα 4,2 kg/100km και η μέγιστη αυτονομία του ορίζεται στα 1.000 χλμ.

DEPA:touring_pilio.qxd

8/1/2014

3:05

ΦΥΣΙΚO ΑEΡΙΟ

H «άνοιξη» της αεριοκίνησης Φθηνή αυτοκίνηση επιδόσεων χωρίς εκπτώσεις απαιτήσεων

λοένα και περισσότερα εργοστασιακά μοντέλα με σύστημα τροφοδοσίας φυσικού αερίου, καμία ουσιαστική έκπτωση στις επιδόσεις τους, πολύ μεγάλη οικονομία στα κόστη καυσίμου, ανάπτυξη δικτύου ανεφοδιασμού στην Ελλάδα, εξαιρετικά φιλικό περιβαλλοντικό αποτύπωμα και χαμηλότατα, έτσι, τέλη κυκλοφορίας αποτελούν τους βασικούς μόνο λόγους που οδηγούν σε ταχύτατη ανάπτυξη την αεριοκίνηση στην Ελλάδα. Τάση που άλλωστε είναι ανάλογη με αυτή που επικρατεί σε ολόκληρη την Ευρώπη. Εάν σε αυτά τα οφέλη, προστεθούν τα χαμηλά κόστη συντήρησης, η μεγάλη αυτονομία και η ώριμη τεχνολογία που χρησιμοποιείται, γίνεται άμεσα αντιληπτό γιατί οι μεγάλοι κατασκευαστές σπεύδουν να αναπτύξουν γκάμα επιβατηγών και επαγγελματικών μοντέλων. Η αεριοκίνηση, η χρήση δηλαδή συμπιεσμένου φυσικού αερίου (CNG) σε συμβατικούς κινητήρες εσωτερικής καύσης, ήρθε για να μείνει. Σημειώνεται δε πως το φυσικό αέριο ουδεμία σχέση έχει με το υγραέριο (LPG) το οποίο αποτελεί υπο-προϊόν πετρελαίου. Η ΔΕΠΑ διαθέτει το φυσικό αέριο κίνησης FISIKON όπως προωθείται στην ελληνική αγορά - περίπου 1 ευρώ/ kg. Εν αντιθέσει με τα υπόλοιπα συμβατικά καύσιμα που έχουν μονάδα μέτρησης όγκου (lt), το φυσικό αέριο έχει μονάδα μέτρησης μάζας (kg). Έτσι, 1 kg φυσικού αερίου ισοδυναμεί ενεργειακά με 2 lt υγραερίου (LPG), περίπου 1,6 lt βενζίνης και περίπου 1,4 lt Diesel. Ως εκ τούτου, δεδομένης της τιμής πώλησης κάθε καυσίμου, η εξοικονόμηση που μπορούν να επιτύχουν οι καταναλωτές με τη χρήση φυσικού αερίου είναι πολύ μεγάλη. Τη μεγάλη οικονομία στο κόστος εφοδιασμού έρχεται να συμπληρώσει και το οικολογικό προφίλ του καυσίμου. Οι κινητήρες φυσικού αερίου παράγουν από 25% έως και 35% λιγότερο διοξείδιο του άνθρακα, επιτυγχάνουν μειώσεις στις εκπομπές μονοξειδίου του άνθρακα κατά 95%, στις εκπομπές υδρογονανθράκων κατά 80% και

Το φυσικό αέριο προσφέρει σημαντική οικονομία στους Έλληνες οδηγούς

Ρεκόρ οικονομίας: Ένα Skoda Citigo CNG διένυσε απόσταση 2.619 χιλιομέτρων από την Ιταλία στη Σουηδία με κόστος καυσίμου μόνο 100 ευρώ! στα οξείδια του αζώτου κατά 30%. Ας δούμε όμως με παραδείγματα πόσο μεγάλη είναι αυτή η οικονομία και τι σημαίνει αυτό για τις επιδόσεις. O παγκόσμιος μέσος όρος για το κόστος του καυσίμου φυσικού αερίου δείχνει ότι η οδήγηση ενός οχήματος φυσικού αερίου επι-

τυγχάνει ποσοστό εξοικονόμησης 66% έναντι της χρήσης ενός οχήματος βενζίνης, σύμφωνα με την Natural Gas Europe, ανεξάρτητο οργανισμό που παρακολουθεί τη συγκεκριμένη αγορά. Οι μετρήσεις είναι χαρακτηριστικές. Με βάση δοκιμές της γερμανικής ένωσης

DEPA:touring_pilio.qxd

8/1/2014

3:06

Η ΔΕΠΑ δημιουργεί τη βασική υποδομή ώστε να ανοίξει την αγορά αεριοκίνησης, δίνοντας τη δυνατότητα σε ολοένα και περισσότερους Έλληνες καταναλωτές να μπορούν να ανεφοδιάσουν τα οχήματά τους με φυσικό αέριο και να απολαύσουν τα οφέλη του «πράσινου» καυσίμου

αυτοκινητιστών ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club), ένα Fiat Panda καύσης CNG κατάφερε να διανύσει 720 χλμ. δαπανώντας μόλις 30 ευρώ, όταν τα υπόλοιπα 241 αυτοκίνητα που εξετάστηκαν, συμπεριλαμβανομένων σε αυτά υβριδικών και πετρελαιοκίνητων, δε ξεπέρασαν το όριο των 500 χιλιομέτρων. Και όλα αυτά χωρίς θυσίες στις επιδόσεις. Για του λόγου το αληθές, τον Απρίλιο του 2009, ένα Audi A4 καύσης φυσικού αερίου μπήκε στο Βιβλίο των Ρεκόρ του Γκίνες, καθώς αναπτύσσοντας ταχύτητα 364,6 km/h, ανακηρύχτηκε το γρηγορότερο αυτοκίνητο φυσικού αερίου που κινείται στον κόσμο. Η δοκιμή έγινε στην πίστα Φόρμουλα, στη διάσημη πίστα του Nürburgring στη Γερμανία. Ένα άλλο όχημα του ομίλου VW, το Skoda Citigo CNG - που διαθέτει προεγκατεστημένο διπλό σύστημα τροφοδοσίας, φυσικού αερίου και βενζίνης - ολοκλήρωσε διαδρομή 2.619 χιλιομέτρων από την Ιταλία στη Σουηδία μέσα σε πέντε μέρες με μέση κατανάλωση που διαμορφώθηκε στα 2,39 κιλά φυσικού αερίου ανά 100 χιλιόμετρα. Τα αποτελέσματα έδειξαν ότι οι τιμές διοξειδίου του άνθρακα κρατήθηκαν πιο χαμηλά κι από τα επίσημα στοιχεία της εταιρίας και συγκεκριμένα στα 65 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο. Ενώ το πιο εντυπωσιακό ήταν ότι το αυτό ταξίδι κόστισε μόλις 100 ευρώ σε καύσιμα! Το Citigo CNG ήταν επίσης εξοπλισμένο με BlueMotion Technology όπως και το «αδελφάκι» του VW Εco up! Το «μικρό» της VW εφοδιάζεται επίσης με το νέο τρικύλινδρο κινητήρα 999cc CNG απόδοσης 68PS με BlueMotion Te-

chnology. Ο συνδυασμός αυτός επιτυγχάνει υψηλές αποδόσεις σε επίπεδα αυτονομίας, αλλά και οικονομίας χρήσης. Το Eco up! καταναλώνει 2,9 kg CNG ανά 100km, ενώ εκπέμπει μόλις 79gr/km CO2. Το ομόσταυλό του Passat TSI Ecofuel διαθέτει ιπποδύναμη 150ps. Το συγκεκριμένο μοντέλο της VW που τροφοδοτείται με φυσικό αέριο χρησιμοποιεί κινητήρα που συνδυάζει άμεσο ψεκασμό και διπλή υπερτροφοδότηση (compressor & Turbo). Επιταχύνει στα 100 km/h σε 9,8 δευτερόλεπτα, έχει μέγιστη ταχύτητα 214 km/h, ενώ καταναλώνει μόλις 4,3 κιλά φυσικού αερίου ανά 100 χλμ. και χρειάζεται μόλις 4,5€ για την ίδια απόσταση. Εάν αναζητείτε κάτι μεγαλύτερο η λύση έρχεται μεταξύ άλλων και από τη Mercedes. Αυτοκί-

ζουν με 19,5 κιλά συμπιεσμένου φυσικού αερίου, διατηρώντας παράλληλα και το ρεζερβουάρ βενζίνης 59 λίτρων, γεγονός που της προσδίδει συνολική αυτονομία άνω των 1.000 χλμ. Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία όμως έχει ρίξει στην αγορά και άλλες δυο σειρές. Μια για επιβατηγά και μια για επαγγελματικά. Πρόκειται για τις νέες σειρές Β Class και Sprinter. Η λίστα των κατασκευαστών και των μοντέλων διευρύνεται συνεχώς, με πολλά διαθέσιμα ήδη στην ελληνική αγορά και άλλα κατόπιν παραγγελίας. Το νέο Golf TGI BlueMotion που καίει φυσικό αέριο κυκλοφόρησε ήδη στους δρόμους της Γερμανίας αυτό το καλοκαίρι, έρχεται στην Ελλάδα, ενώ οι κινητήρες με αυτά τα συστήματα τροφοδοσίας μπήκαν και στα Touran και το Caddy. Δύο μοντέλα, μεταξύ των οποίων το Zafira διαθέτει η Opel, ενώ και η Audi προσφέρει το A3 TCNG και σύντομα και το Α4. Η Fiat εχει βάλει συστήματα διπλού καυσίμου φυσικού αερίου-βενζίνης και στα Fiat Panda, 500, Punto, Doblo και Lancia Ypsilon. Η Volvo στο V70 και η Saab στο 9-3 Sport Combi. Η λίστα είναι μακριά και συνεχώς προστίθενται εκδόσεις με μεγάλες ή μεσαίες ιπποδυνάμεις. Ήδη περισσότερες από 80 χώρες ανά τις πέντε ηπείρους χρησιμοποιούν σε μικρό η μεγάλο βαθμό το φυσικό αέριο ως καύσιμο για την κίνηση οχημάτων τους και περισσότερα από 15 εκατομμύρια οχημάτων χρησιμοποιούν ως καύσιμο το φυσικό αέριο. Τα αυτοκίνητα φυσικού αερίου ανεφοδιάζονται σε περισσότερα από 20 χιλιάδες πρατήρια, δημόσια και ιδιωτικά, σε 2.400 πόλεις σε όλο τον κόσμο. Η ανάπτυξη τους και στην Ελλάδα από τη ΔΕΠΑ έχει ήδη ξεκινήσει προσδίδοντας ισχυρές προοπτικές και στην εγχώρια αγορά.

Η λίστα των κατασκευαστών που διαθέτουν μοντέλα φυσικού αερίου διευρύνεται συνεχώς, με πολλά διαθέσιμα ήδη στην ελληνική αγορά και άλλα κατόπιν παραγγελίας νητο δημοφιλές στους αυτοκινητιστές αλλά και τους ιδιώτες από τις παλιότερες εκδόσεις του η Mercedes E 200 εισάγεται τώρα και ως Mercedes E 200 Natural Gas Drive (με φυσικό αέριο). Ο κινητήρας των 163 ίππων καταναλώνει μόλις 4,3 κιλά φυσικού αερίου για κάθε 100 χλμ. μεικτής διαδρομή, ενώ εκπέμπει μόλις 116 gr/km CO2. Η έκδοση διπλού καυσίμου (βενζίνη - φυσικό αέριο) E 200 NGT E-Class της Mercedes εφοδιάστηκε με τρεις φιάλες αποθήκευσης φυσικού αερίου συνολικού όγκου 121,5 λίτρων, που γεμί-

Στα άμεσα σχέδια της ΔΕΠΑ, του ομίλου εταιριών που έφερε και το καύσιμο του αύριο στην χώρα αλλά και το FISIKON στους ελληνικούς δρόμους είναι η δημιουργία δικτύου πρατηρίων φυσικού αερίου. Σε αυτό το πλαίσιο, η ΔΕΠΑ υλοποιεί τη βασική υποδομή ώστε να ανοίξει την αγορά αεριοκίνησης, δίνοντας τη δυνατότητα σε ολοένα και περισσότερους Έλληνες καταναλωτές να μπορούν να ανεφοδιάσουν τα οχήματά τους με φυσικό αέριο και να απολαύσουν τα οφέλη του «πράσινου» καυσίμου.

Mellontika_New_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

ΑΦΙEΡΩΜΑ

8/1/2014

2:38 μμ

Σελίδα 16

Οι κορυφαίοι του 2013 στα ελαφρά επαγγελματικά

Η αγορά σταθεροποιείται Μετά από μια μακρά περίοδο συνεχούς πτώσης, κατά τη διάρκεια της τελευταίας 5ετίας, σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία του ΣΕΑΑ, η πορεία των νέων ταξινομήσεων ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων της ελληνικής αγοράς, επιτέλους σταθεροποιήθηκε μέσα στο 2013 και κυμάνθηκε σε επίπεδα αντίστοιχα με αυτά του 12μηνου του 2012 με τις Toyota και Fiat Professional να κυριαρχούν.

πό τις αρχές του έτους, οι συνολικές νέες ταξινομήσεις ελαφρών επαγγελματικών για το 2013 ανήλθαν στα 3.214 οχήματα και σε σχέση με το 2012 υποχώρησαν κατά 1,32%. Ωστόσο, μέσα στο Νοέμβριο, οι πωλήσεις ελαφρών επαγγελματικών αυξήθηκαν κατά 5,31% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2012, στις 337 μονάδες. Σε ότι αφορά στις πιο δημοφιλείς εταιρείες, οι Toyota και Fiat Professional διεκδικούν επί ίσοις όροις τον τίτλο της κορυφαίας για το 2013 με μερίδιο αγοράς άνω του 17,0% επί του συνόλου της αγοράς. Η Toyota προηγείται ωστόσο, η αύξηση πωλήσεων της Fiat Professional είναι εντυπωσιακή σε σχέση με το 2012 (+36,41%). Την κορυφαία 5άδα συμπληρώνουν οι VW, Opel και Ford εκ των οποίων, η Opel είναι αυτή που σημειώνει την υψηλότερη ποσοστιαία αύξηση πωλήσεων με 44,59% σε σχέση με τα δεδομένα του 2012. Πέραν όμως των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων, το 2013 ήταν μια πολύ καλή χρονιά και για την αγορά των φορτηγών με μεικτό βάρος άνω των 3,5t. καθώς οι συνολικές τους πωλήσεις ανήλθαν στο +75.45% σε σχέση πάντως με τα ιδιαίτερα χαμηλά δεδομένα του περασμένου έτους. Ακόμη και έτσι πάντως, η αγορά των λεωφορείων απογοήτευσε και φέτος με νέα πτώση της τάξης του 21,74%.

Το Τop10 των ελαφρών επαγγελματικών

Παρά το γεγονός ότι οι πωλήσεις του ήταν μειωμένες κατά 17,9% σε σχέση με το 2012, το Toyota Hilux ήταν εκ νέου, μακράν το πιο δημοφιλές ελαφρύ επαγγελματικό της ελληνικής αγοράς.

Οι κορυφαίες εταιρείες στα ελαφρά επαγγελματικά

εταξύ των 10 πιο εμπορικών εταιρειών στην ελληνική αγορά ελαφρών επαγγελματικών, μόνο οι πέντε κατάφεραν να σημειώσουν θετική ποσοστιαία μεταβολή των πωλήσεων τους σε σχέση με τα δεδομένα του 2012. Εξ αυτών, η Mercedes-Benz (+315,0%), η

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

Opel (+44,59%) και η Fiat Professional (+36,41%) είναι οι εταιρείες που κερδίζουν τις εντυπώσεις. Παρά την υψηλή αύξηση των πωλήσεων τους, μέχρι και την συμπλήρωση του Νοεμβρίου, καμία εκ των προαναφερθέντων εταιρειών

δεν κατάφερε να επικρατήσει για ακόμη μια φορά της επίδοσης της Toyota που χάρη στις πωλήσεις τόσο του Hilux όσο και πλέον του Yaris Van, κατάφερε να κυριαρχήσει εκ νέου στην ελληνική αγορά με μερίδιο της τάξης του 17,67%.

Mellontika_New_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

8/1/2014

2:40 μμ

Σελίδα 17

ΑΦΙEΡΩΜΑ

Οι κορυφαίοι του 2013 στα ελαφρά επαγγελματικά

To Top10 στα ελαφρά επαγγελματικά

Toyota Hilux 500 πωλήσεις

Isuzu D-Max 200

Opel Corsa Van 186

Skoda Rapid Taxi

Παρά το γεγονός ότι οι πωλήσεις του υποχώρησαν κατά 17,9% σε σχέση με το 2012, το Toyota Hilix δεν είχε το παραμικρό πρόβλημα στη κούρσα για τη κορυφή και του 2013.

175

5o Nissan Navara

Φορτηγά

Μεταβολές πωλήσεων στα βαρέα

Λεωφορεία

ν και οι πωλήσεις του Toyota Hilux υποχώρησαν κατά 17,9% σε σχέση με το 11μηνο του 2012, το ιαπωνικό μοντέλο κατάφερε εκ νέου να είναι μακράν το πιο επιτυχημένο ελαφρύ επαγγελματικό στην ελληνική αγορά με 500 νέες ταξινομήσεις την ίδια στιγμή που, το αμέσως επόμενο μοντέλο (Isuzu D-Max) απέσπασε μόλις 200 νέες ταξινομήσεις. Πολύ κοντά στα δύο αυτά Pick-Up πλασάρεται ένα minivanette, το Opel CorsaVan με 186 νέες ταξινομήσεις στο 11μηνο του 2013 ενώ η κορυφαία πεντάδα των πιο δημοφιλών ελαφρών επαγγελματικών συμπληρώνεται από τα Skoda Rapid Taxi, και Nissan Ναvara (με το τελευταίο να ισοβαθμεί με το Fiat Doblo Cargo).

2013 2012 Μεταβολή (%) Ιαν.- Νοεμ. 3,5- 8,0t. 89 39 128,21 8,0- 16,0t. 75 48 56,25 16,0t.+ 129 80 61,25 Σύνολο 293 167 75,45 Νοέμβριος 3,5- 8,0t. 3 4 -25,00 8,0- 16,0t. 6 3 100,00 16,0t.+ 7 8 -12,50 Σύνολο 16 15 6,67 Ιαν.- Νοεμ. Έως 24 θέσεων 76 71 7,04 25+ θέσεων 14 44 -68,18 Σύνολο 90 115 -21,74 Νοέμβριος Έως 24 θέσεων 9 4 125,00 25+ θέσεων 0 0 Σύνολο 9 4 125,00

173

Fiat Doblo Cargo 173

7o Skoda Octavia Taxi 158

Ταξινομήσεις ανά μάρκα Μάρκα 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Toyota Fiat Professional VW Opel Ford Nissan Isuzu Mercedes-Benz Peugeot Mitsubishi Citroen Piaggio Renault Mahindra Mazda Λοιποί Σύνολο

Ιαν.- Νοε. 2013 Μερίδιο (%) πωλήσεις 568 547 359 321 285 274 208 166 165 125 124 25 16 8 5 18 3.214

17,67 17,02 11,17 9,99 8,87 8,53 6,47 5,16 5,13 3,89 3,86 0,78 0,50 0,25 0,16 0,56

Ιαν.- Νοε. 2012 πωλήσεις 610 401 334 222 296 498 211 40 149 150 138 51 50 12 36 59 3.257

Μεταβολή πωλήσεων -6,89 36,41 7,49 44,59 -3,72 -44,98 -1,42 315,00 10,74 -16,67 -10,14 -50,98 -68,00 -33,33 -86,11 -69,49 -1,32

Νοέμ. 2013 πωλήσεις 73 73 33 31 35 24 10 28 7 7 12 1 1 1 1 337

Μερίδιο (%) 21,66 21,66 9,79 9,20 10,39 7,12 2,97 8,31 2,08 2,08 3,56 0,30 0,30 0,30 0,00 0,30

Νοέμ. 2012 πωλήσεις 34 24 41 13 36 48 30 4 63 11 6 4 2 2 2 320

Μεταβολή πωλήσεων 114,71 204,17 -19,51 138,46 -2,78 -50,00 -66,67 600,00 -88,89 -36,36 100,00 -75,00 -50,00 -100,00 -50,00 5,31

VW Caddy 138

Fiat Strada 125

10o

Fiat Fiorino 125

Η εξαιρετικά υψηλή αύξηση πωλήσεων των Fiat Professional και Opel, επέτρεψε στις δύο εταιρείες να πλασαριστούν με άνεση μέσα στην πρώτη 5άδα των πωλήσεων στην ελληνική αγορά ελαφρών επαγγελματικών.

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

Mellontika_New_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

ΑΦΙEΡΩΜΑ

8/1/2014

2:42 μμ

Σελίδα 18

Οι κορυφαίοι του 2013 στα ελαφρά επαγγελματικά

Οι κορυφαίοι στα Pick-Up Πτώση πωλήσεων & μεριδίου για τα Pick-Up

έραν του γεγονότος ότι το Toyota Hilux κατάφερε για ακόμη μια χρονιά να είναι το κορυφαίο σε πωλήσεις της κατηγορίας του και μάλιστα με μεγάλη διαφορά από τους ανταγωνιστές του, πολλές και σημαντικές ήταν οι αλλαγές που συντελέστηκαν στις πωλήσεις της κατηγορίας.

Συνολικά, η πτώση των πωλήσεων της αγοράς σε σχέση με το περασμένο έτος ανήλθε στο -23,48% για το 11μηνο του έτους ενώ και μέσα στο Νοέμβριο η κατηγορία υποχώρησε κατά 19,85%. Όπως προαναφέραμε, το Toyota Hilux απέσπασε μερίδιο 39,03% επί του συνόλου της κατηγορίας

ωστόσο, οι συνολικές πωλήσεις του ήταν μειωμένες κατά 17,9% σε σχέση με το 11μηνο του 2012. Το Isuzu D-Max ήταν το μόνο «μεγάλο» Pick-Up που κατάφερε να διατηρήσεις τις πωλήσεις του σε επίπεδα αντίστοιχα με αυτά του 2012 και για τον λόγο αυτό ανέβηκε στη 2η θέση της λίστας με 200

νέες ταξινομήσεις. Στον αντίποδα, το Nissan Navara υποχώρησε σημαντικά (-28,81%) ωστόσο κατάφερε να διατηρήσει της 3η θέση των πωλήσεων μπροστά από το εξαιρετικό νέο Fiat Strada που ανέβηκε στην 4ηθέση αυξάνοντας τις πωλήσεις του κατά 43,28%.

Αν και οι συνολικές νέες ταξινομήσεις του υποχώρησαν κατά 39,3%, σε σχέση με το 2012, το Toyota Hilux δεν είχε το παραμικρό πρόβλημα να διατηρήσει τα πρωτεία στα Pick-Up.

Top μεταβολές της κατηγορίας

To Fiat Strada ήταν ο μόνος εκπρόσωπος της κατηγορίας των Pick-Up που σε σχέση με το 2012 είδε τις πωλήσεις του να αυξάνοντα σημαντικά (+43,68%). PICK-UP

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο 1 2 3 4 5 6 8 9 10 11 12 13 14

To Fiat Strada σημείωσε την καλύτερη ποσοστιαία αύξηση στις πωλήσεις του με +43,68% σε σχέση με το 2012. Την υψηλότερη ποσοστιαία πτώση των πωλήσεων τους σημείωσαν τα Nissan Navara (-28,81%) και Mitsubishi L200 (-19,31%).

Toyota Hilux Isuzu D-Max Nissan Navara Fiat Strada Mitsubishi L200 VW Amarok Ford Ranger Mahindra Goa Hawk Mazda BT-50 UAZ Pick-Up SsangYong Action Sports Chevrolet Avalanche Λοιποί Σύνολο

Ιαν.- Νοέμβριος 2013 500 200 173 125 117 89 57 8 5 4 1 1 1 1.281

Μερίδιο (%) 39,03 15,61 13,51 9,76 9,13 6,95 4,45 0,62 0,39 0,31 0,08 0,08 0,08

Ιαν.- Νοέμβριος 2012 609 198 243 87 145 109 59 12 36 4 172 1.674

Μεταβολή πωλήσεων (%) -17,90 1,01 -28,81 43,68 -19,31 -18,35 -3,39 -33,33 -86,11 -75,00 -99,42 -23,48

Νοέμβριος 2013 49 10 17 7 7 9 9 1

109

Μερίδιο (%) 44,95 9,17 15,60 6,42 6,42 8,26 8,26 0,92 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Νοέμμβριος 2012 34 23 28 12 10 6 7 2

14 136

Μεταβολή πωλήσ. (%) 44,12 -56,52 -39,29 -41,67 -30,00 50,00 28,57 -100,00 -100 -19,85

Οι κορυφαίοι στα Vannete Ξανά στην κορυφή το Opel Corsa Van

κατηγορία των Vanette ήταν για μια ακόμη χρονιά η πιο δημοφιλής στην ελληνική αγορά ελαφρών επαγγελματικών και οι πωλήσεις της σε σχέση με το 2012 αυξήθηκαν κατά 23,64% σε σχέση με το 11μηνο του 2012. Η μάχη για την κορυφή της κατηγορίας έχει διατηρηθεί αμείωτη μέχρι το τέλος και το Opel Corsa Van έχει αποκτήσει ένα μικρό αλλά ασφαλές προβάδισμα από τα το Fiat Doblo Cargo που το ακολουθεί ενώ το VW Caddy διατηρείται με 18

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

Με τις πωλήσεις του να εμφανίζουν μικρή αύξηση σε σχέση με το 2012 (+3,33%), το Opel Corsavan ήταν εκ νέου ο κυρίαρχος στις πωλήσεις της κατηγορίας των Vanette.

Mellontika_New_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

8/1/2014

2:45 μμ

Σελίδα 19

ΑΦΙEΡΩΜΑ

Οι κορυφαίοι του 2013 στα ελαφρά επαγγελματικά άνεση στην 3η θέση της κατηγορίας. Παρά το γεγονός ότι το σύνολο σχεδόν των εκπροσώπων της κατηγορίας κατάφερε σε γενικές γραμμές να αυξήσεις τις νέες ταξινομήσεις του μέσα στο 2013, η περίπτωση του MercedesBenz Citan ξεχωρίζει καθώς, ο νέος εκπρόσωπος της γερμανικής εταιρεία κατάφερε να πλασαριστεί στην έκτη θέση της λίστας με τα πιο εμπορικά μοντέλα, με μικρή μάλιστα διαφορά από το 5ο Ford Fiesta Van. VANNETE

Top μεταβολές της κατηγορίας Mercedes-Benz Citan: +4.900,0% Opel Combo Van: +6.400,0%

No2 Fiat Doblo

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Οι συνολικές νέες ταξινομήσεις των Vanette για το 2013 ήταν αυξημένες κατά 23,64% σε σχέση με το 2012.

Opel Corsa Van Fiat Doblo Cargo VW Caddy Fiat Fiorino Ford Fiesta Van Mercedes-Benz Citan Nissan NV200 VW Polo Van Fiat Punto Van Toyota YarisVan Opel Combo Van Peugeot Partner Peugeot Bipper Citroen Berlingo Peugeot 208 Business Citroen Nemo Ford Transit Connect Citroen C1 Entreprise Renault Kangoo Seat Ibiza Van Dacia Logan Van Λοιποί Σύνολο

Kosmocar A.E.

Ιαν.- Νοέμβριος 2013 186 173 138 125 118 100 83 77 71 67 65 59 43 43 32 29 21 11 11 4 1 2 1.459

Μερίδιο (%) 12,75 11,86 9,46 8,57 8,09 6,85 5,69 5,28 4,87 4,59 4,46 4,04 2,95 2,95 2,19 1,99 1,44 0,75 0,75 0,27 0,07 0,14

Ιαν.- Νοέμβριος 2012 180 133 109 100 108 2 74 71 63 1 20 109 41 64 33 6 20 2 40 4 1.180

www.vwcv.gr | Τηλ: 210- 9981100 | e-mail: customercare@kosmocar.gr

Μεταβολή πωλήσεων (%) 3,33 30,08 26,61 25,00 9,26 4900,00 12,16 8,45 12,70 6400,00 195,00 -60,55 4,88 -54,69 -36,36 83,33 -45,00 100,00 -97,50 -50,00 23,64

Νοέμβριος 2013 23 24 19 15 20 19 6 3 21 23 3 3 2 7 3 1 1

193

Μερίδιο (%) 11,92 12,44 9,84 7,77 10,36 9,84 3,11 1,55 10,88 11,92 1,55 1,55 1,04 3,63 0,00 1,55 0,00 0,52 0,52 0,00 0,00 0,00

Νοέμβριος 2012 5 8 13 3 18 2 5 16 1 1 4 55 1 2 2 2 2 2 142

Μεταβολή πωλήσ. (%) 360,00 200,00 46,15 400,00 11,11 850,00 20,00 -81,25 2000,00 200,00 -25,00 -96,36 600,00 50,00 -100,00 -50,00 -50,00 -100,00 35,92

Το Volkswagen Caddy Van αποτελεί μία από τις πληρέστερες επιλογές στα ελαφρά επαγγελματικά χάρη στην κορυφαία ποιότητα κατασκευής και τις ιδιαίτερα ανταγωνιστικές τιμές, σε συνδυασμό με τον πλούσιο βασικό εξοπλισμό που περιλαμβάνει κλιματισμό, ηλεκτρικά παράθυρα και κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενους καθρέπτες, συρόμενη πόρτα δεξιά, R/CD κ.ά. Με κινητήρες βενζίνης (86 ή 105 ίππων), πετρελαίου (75, 102, 110 ή 140 ίππων) το Caddy Van προσφέρει σημαντικό όφελος στον ιδιοκτήτη του χάρη στην εξαιρετικά χαμηλή μέση κατανάλωση καυσίμου (από 4,9λτ./100 χλμ.) και τις ιδιαίτερα περιορισμένες εκπομπές ρύπων (από 129 gr CO2/km). Παράλληλα όμως, το γερμανικό Vanette είναι σε θέση να υποστηρίξει στο εσωτερικό του φορτία με όγκο έως και 4,7 κυβικά μέτρα, και ωφέλιμο φορτίο πάνω από 800 κιλ.

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

Advertorial_Avis:touring_pilio.qxd

8/1/2014

3:27 μμ

Σελίδα 2

Η Avis, η Νο.1 εταιρεία ενοικίασης αυτοκινήτων στην Ελλάδα, βρίσκεται στο πλευρό των επαγγελματιών προσφέροντας το «ιδανικό εργαλείο» δουλειάς, την υπηρεσία van 4U.

ιστή στη φιλοσοφία της για ανθρωποκεντρική προσέγγιση, ποιοτικές υπηρεσίες και συνεχή καινοτομία, η Avis για ακόμη μια φορά πρωτοπορεί με την υπηρεσία van 4U που απευθύνεται σε χρήστες Ι.Χ. φορτηγών. Μέσω αυτής οι επαγγελματίες μπορούν να μισθώσουν Ι.Χ. φορτηγό έως 3,5 τόνους και να εξυπηρετηθούν εύκολα, άμεσα και χωρίς περιττά έξοδα. Έτσι, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να απολαύσουν τα οφέλη της χρήσης ενός φορτηγού οχήματος, αποφεύγοντας τις υποχρεώσεις που συνεπάγεται η αγορά του. Δεν υπάρχει δέσμευση κεφαλαίου αγοράς και έξοδα συντήρησης. Αντιθέτως, προσφέρεται σταθερό μηνιαίο μίσθωμα, πλήρης ασφαλιστική κάλυψη και 24ωρη οδική βοήθεια. Επιπλέον, στα οφέλη που προκύπτουν για τους χρήστες της υπηρεσίας van 4U συμπεριλαμβάνονται τέλη κυκλοφορίας, συμψηφισμός του Φ.Π.Α. στο σύνολό του αλλά και το πλεονέκτημα πως το 100% του μισθώματος αναγνωρίζεται ως λειτουργική δαπάνη και εκπίπτει από τα ακαθάριστα έξοδα.

από

429 ευρώ*

Citroen Jumber Van Nissan Navara King Cab 4x4

από

449 ευρώ*

Fiat Doblo Cargo Van

από

299 ευρώ*

*Δείτε αναλυτικά τις ειδικές προσφορές μας στο www.avis.gr Oι αναγραφόμενες τιμές ενδέχεται να διαφοροποιηθούν

Η Avis διαθέτει τρεις καθετοποιημένες μονάδες στην Αθήνα και μία στην Θεσσαλονίκη, 77 σταθμούς ενοικίασης σε όλη την Ελλάδα και στόλο 33.000 αυτοκινήτων. Η υπηρεσία μίσθωσης φορτηγών Ι.Χ. ως 3,5 τόνους van 4U, συμπληρώνει μια πληθώρα υπηρεσιών Ενοικίασης Αυτοκινήτων, Μακροχρό-

νιων Μισθώσεων και Πωλήσεων Μεταχειρισμένων Αυτοκινήτων αποδεικνύοντας έμπρακτα πως η Avis βρίσκεται πάντα δίπλα στους πελάτες της, καλύπτοντας τις ανάγκες τους και απόλυτα προσηλωμένη στη δέσμευσή της για βελτιστοποίηση των παρεχόμενων υπηρεσιών της.

Η Avis, με σεβασμό στον επαγγελματία και κατανόηση των δύσκολων συγκυριών που χαρακτηρίζουν την τρέχουσα εποχή, στοχεύει να «λύσει» τα χέρια του πελάτη, αφαιρώντας του περιττές έννοιες και τα έξοδα διαχείρισης. Με προσαρμοσμένες τιμές, ασυναγώνιστες προσφορές και άρτιες υπηρεσίες, η υπηρεσία van 4U, δίνει νέα πνοή στον κλάδο ενοικίασης επαγγελματικών αυτοκινήτων, με ιδιαίτερα οικονομικά οφέλη.

Ενδιαφέρεστε για μίσθωση φορτηγών Ι.Χ.: Τμήμα Μακροχρόνιων Ενοικιάσεων - van 4U Email: van4u@avis.gr | Τηλ.: 210 6879900 | Fax: 210 6879672 | www.avis.gr/van4U

Advertisement:touring_pilio.qxd

8/1/2014

3:29 μμ

Σελίδα 1

Mellontika_New_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

ΑΦΙEΡΩΜΑ

8/1/2014

2:48 μμ

Σελίδα 22

Οι κορυφαίοι του 2013 στα ελαφρά επαγγελματικά

Οι κορυφαίοι στα Van Ανέλπιστη πρωτιά για το Opel Vivaro

ι συνολικές νέες ταξινομήσεις του Ford Transit Van ήταν μειωμένες κατά 54,7% σε σχέση με τα δεδομένα του 2011 ωστόσο, αυτό δεν πτόησε καθόλου τον εκπρόσωπο της Ford που για ακόμη μια χρονιά ήταν ο κορυφαίος στα Van με μερίδιο αγοράς της τάξης του 30,37%. Στη δεύτερη θέση της σχετικής λίστας πλασαρίστηκε τελικά το Renault Trafic, παρότι κατά τη διάρκεια του τελευταίου διμήνου δε διέθεσε κάποιο αυτοκίνητο, ενώ τη 3η θέση κατέλαβε τελικά το VW Caddy με 27 μονάδες παρά την δυναμική αντεπίθεση του Citroen Jumper που με 11 νέες ταξινομήσεις μέσα στο διάστημα Νοεμβρίου- Δεκεμβρίου λίγο έλειψε να μπει στην 3άδα.

Το Opel Vivaro εκμεταλλεύτηκε μεταξύ άλλων και τη μεγάλη πτώση πωλήσεων του Ford Transit (-30,67%) και καταφέρνει να προηγείται στις πωλήσεις των Van της ελληνικής αγοράς.

Van

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο

No2 Ford Transit

Top μεταβολές της κατηγορίας Opel Vivaro: +662,50% Fiat Ducato: 311,11%

Οι συνολικές νέες ταξινομήσεις των Van για το 2013 ήταν αυξημένες κατά 34,03% σε σχέση με το 2012.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Opel Vivaro Ford Transit Fiat Ducato Mercedes Vito Citroen Jumper Peugeot Expert VW Transporter Mercedes Sprinter Piaggio Porter Nissan Primastar Peugeot Boxer VW Crafter Opel Movano Fiat Scudo Renault Trafic Iveco Daily Toyota ProAce Ford Transit Custom Citroen Jumpy Suzuki Carry Σύνολο

Ιαν.- Νοέμ. 2013 61 52 37 33 32 22 18 16 14 9 8 6 5 3 1 1 1

319

Μερίδιο (%) Ιαν.- Νοέμ. Μεταβολή Νοέμβριος Μερίδιο (%) 2012 πωλήσεων (%) 2013 19,12 8 662,50 2 8,00 16,30 75 -30,67 4 16,00 11,60 9 311,11 5 20,00 10,34 18 83,33 1 4,00 10,03 16 100,00 0,00 0,63 10 120,00 2 8,00 5,64 28 -35,71 1 4,00 5,02 10 60,00 6 24,00 4,39 15 -6,67 0,00 2,82 4 125,00 0,00 2,51 6 33,33 0,00 0,00 6 0,00 0,00 1,57 3 12,00 0,94 3 0,00 0,00 0,31 21 -95,24 0,00 0,31 1 0,00 0,00 0,31 1 4,00 0,00 0,00 0,00 8 -100,00 0,00 0,00 0,00 238 34,03 25

Νοέμβριος Μεταβολή 2012 πωλήσ. (%) 7 -42,86 1 0,00 1 -100,00 3 -33,33 4 -75,00 1 500,00 1 -100,00 1 -100,00 19 31,58

Οι κορυφαίοι στα Ταξί Αύξηση πωλήσεων και νέος κυρίαρχος

ι συνολικές πωλήσεις Ταξί μέσα στο 11μηνο του 2013 ανήλθαν στα 459 οχήματα και είναι αυξημένες κατά 10,345 σε σχέση με τα 416 οχήματα του 2013. Μια από τις σημαντικότερες διαφοροποιήσεις της φετινής λίστας των Ταξί σε σχέση με την τελευταία 10ετία είναι η… αλλαγή

Οι συνολικές νέες ταξινομήσεις των Taxi για το 2013 ήταν αυξημένες κατά 10,34% έναντι του 2012. 20

Taxi

φρουράς στην κορυφή της κατηγορίας καθώς, η Octavia έδωσε πλέον τη θέση της σε έναν νέο εκπρόσωπο της Skoda, το Rapid που κατάφερε από την πρώτη χρονιά του ως Ταξί, να πλασαριστεί στην κορυφή της κατηγορίας και μάλιστα με μερίδιο αγοράς της τάξης του 38,13%.

Για ακόμη μια χρονιά η Skoda ήταν η κυρίαρχος της αγοράς των Ταξί στην Ελλάδα ωστόσο, ο κυρίαρχος των πωλήσεων δεν είναι πλέον το Octavia αλλά το Rapid.

Tα κορυφαία σε πωλήσεις μοντέλα στα ταξί

Μοντέλο

Ιαν.- Νοέ. Ιαν.- Νοέ Μεταβολή Μερίδιο Νοέμβριος Νοέμβριος. Μεταβολή Μερίδιο 2013 2012 (%) 2012 2013 2012 (%) 2012 (%) Skoda Rapid 175 38,13 15 35,71 Skoda Octavia 158 310 -49,03 34,42 16 29 -44,83 38,10 Mercedes-Benz Vito/Viano 19 4,14 5 11,90 Peugeot 301 17 3,70 0,00 VW Passat 17 11600,00 3,70 0,00 Citroen C-Elysee 16 3,49 3 7,14 Citroen C4 14 6 133,33 3,05 2 -100,00 0,00 Skoda Superb 11 14 -21,43 2,40 3 -100,00 0,00 Toyota Avensis 10 37 -72,97 2,18 2 1 100,00 4,76 Mercedes-Benz E-Class 6 15 -60,00 1,31 2 -100,00 0,00 Peugeot 508 3 3 0,00 0,65 1 -100,00 0,00 Λοιποί 5 23 -78,26 1,09 4 -100,00 0,00 Σύνολο 459 416 10,34 42 43 -2,33

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

Οι κορυφαίες σε πωλήσεις εταιρείες στα ταξί Εταιρεία

Ιαν.- Νοέ. Μερίδιο Νοέμβριος. Μερίδιο 2013 2013 2013 2012

Skoda

345

75,16

Citroen

6,75

7,14

Mercedes-Benz

5,66

11,90

Peugeot

4,36

Toyota

2,61

4,76

0,87

2,38

0,22

Seat Λοιποί Σύνολο

459

73,81

0,00 0,00

0,00 42

Mellontika_New_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

8/1/2014

3:20 μμ

Σελίδα 23

Οι κορυφαίοι του 2013 στα ελαφρά επαγγελματικά

ΑΦΙEΡΩΜΑ

Οι κορυφαίοι στα φορτηγά Πρώτη και με διαφορά η Mercedes-Benz

ι συνολικές πωλήσεις φορτηγών άνω των 3,5t. για την ελληνική αγορά στο διάστημα Ιανουαρίου – Νοεμβρίου ανέρχονται στα 293 οχήματα και σε σχέση με τα 167 οχήματα του 2012, συνιστούν ποσοστιαία αύξηση της τάξης του 75,45%. Τη μερίδια του λέοντος σε αυτή την αγορά απέσπασε για ακόμη μια χρονιά η Mercedes-Benz με 96 πωλήσεις ενώ την ακολούθησαν οι Iveco και MAN με 43 οχήματα έκαστη. Σε ότι αφορά στις υψηλότερες πωλήσεις, ο κλάδος των οχημάτων με μεικτό άνω των 16,0t. κατείχε εκ νέου την κορυφή.

Οι συνολικές πωλήσεις φορτηγών για το 2013 ήταν αυξημένες κατά 75,45% ενώ και μέσα στον Νοέμβριο αυξήθηκαν κατά 6,67%.

Φορτηγά

με μεικτό βάρος από 3,5- 8,0t.

Μάρκα 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Iveco Isuzu Mercedes-Benz Mitsubishi Nissan Ford ΜΑΝ Peugeot Fiat Renault VW DAF Volvo Λοιποί Σύνολο

Φορτηγά

Mercedes-Benz Iveco DAF ΜΑΝ Isuzu Volvo Λοιποί Σύνολο

Φορτηγά

H Μεrcedes-Benz σημείωσε τις περισσότερες πωλήσεις φορτηγών στις κατηγορίες με μεικτό βάρος άνω των 16t.

2 4 1

1 39

Μεταβολή (%) 450,00 200,00 18,18 450,00 40,00 -50,00 -100,00 -100,00 -100,00 128,21

Νοέμβριος 2013 2 1

Νοέμβριος 2012 1 1 1 1

Μεταβολή (%) 100,00 -100,00 0,00 -100,00 -25,00

Ιαν.- Νοέμ. 2013 20 19 17 10 6 2

Ιαν.- Νοέμ. 2012 15 8 13 3 4 3

Μεταβολή (%) 33,33 137,50 30,77 233,33 50,00 -33,33 56,25

Νοέμβριος. 2013 1

Νοέμβριος 2012 1 1

Μεταβολή (%) 0,00 -100,00 0,00 100,00

με μεικτό βάρος άνω των 16,0t.

Μάρκα 1 2 3 4 5 6 7

Ιαν.- Νοέμ. 2012 6 7 11 2 5

με μεικτό βάρος από 8,0- 16,0t.

Μάρκα 1 2 3 4 5 6

Ιαν.- Νοέμ. 2013 33 21 13 11 7 2 1 1

MAN Mercedes-Benz Scania Iveco Volvo DAF Renault Λοιποί Σύνολο

Ιαν.- Νοέμ. 2013 43 24 21 20 13 8

Ιαν.- Νοέμ. 2012 19 14 12 15 11 9

129

Μεταβολή (%) 126,32 71,43 75,00 33,33 18,18 -11,11 61,25

Νοέμβριος. 2013 1 1 1 2

Νοέμβριος 2012 2 1 3 1 1

2 7

Μεταβολή (%) -50,00 0,00 -66,67 100,00 -100,00 -12,50

Οι κορυφαίοι στα λεωφορεία Εκ νέου υποχώρηση για την αγορά και μέσα στο 2013

αρά το γεγονός ότι ο τουρισμός αποτελεί την βαριά «βιομηχανία» της ελληνικής αγοράς, σε κλάδους όπως αυτός των τουριστικών λεωφορείων, οι πωλήσεις οχημάτων δεν Λεωφορεία 1 2 3 4 5 6 7 8 9

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

11μηνο του 2013 σε σχέση με τα πεπραγμένα του περασμένου έτους ενώ οριακή ήταν η αύξηση μέσα στο Νοέμβριο με 9 νέα οχήματα έναντι 4 για τον αντίστοιχο μήνα του 2012.

άνω των 25 θέσεων

Μάρκα Mercedes-Benz Temsa Iveco- Irisbus Isuzu Setra Renault MAN Volvo Otokar Λοιποί Σύνολο

Minibuses

κατάφεραν να τα πάνε και πολύ καλά μέσα στο 2013. Συγκεκριμένα, η αγορά των λεωφορείων παρουσίασε πτώση της τάξης του 21,74% στο

Ιαν.-Νοέ. ’13 Ιαν.-Νοέ. ’12 Μεταβολή (%) Νοέμβριος ’13 Νοέμ. ’12 7 23 -69,57 2 6 -66,67 1 12 -91,67 1 1 0,00 1 1 2 -100,00 1 14 44 -68,18 0 0

Μεταβολή (%) -

έως 24 θέσεων

Μάρκα Mercedes-Benz Fiat Iveco- Irisbus Opel Ford Neoplan Renault ΕΛΒΟ Volvo Temsa Setra Λοιποί Σύνολο

Ιαν.-Νοέ. ’13 Ιαν.-Νοέ. ’12 Μεταβολή (%) Νοέμβριος ’13 Νοέμ. ’12 52 58 -10,34 6 1 16 4 300,00 2 4 2 100,00 1 1 2 2 0,00 1 -100,00 1 2 4 -50,00 1 76 71 7,04 9 4

Μεταβολή (%) 500,00 0,00 -100,00 -100,00 125,00

Η Mercedes-Benz σημείωσε τις περισσότερες πωλήσεις λεωφορείων μέσα στο 2013 και μάλιστα με μεγάλη διαφορά σε σχέση με τα δεδομένα του 2012.

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

Advertisement:touring_pilio.qxd

8/1/2014

3:30 μμ

Σελίδα 2

Advertisement:touring_pilio.qxd

8/1/2014

3:30 μμ

Σελίδα 3

Mellontika_New_AFIEROMA_26:touring_pilio.qxd

ΑΦΙEΡΩΜΑ

8/1/2014

2:53

Οι κορυφαίοι του 2013 στα ελαφρά επαγγελματικά

Σημαντικές νέες αφίξεις μέσα στο 2014

Νέες αφίξεις

αρά το γεγονός ότι, το 2013 ήταν μια εντυπωσιακή χρονιά αναφορικά με τον αριθμό και την ποικιλία των νέων επαγγελματικών οχημάτων (ελαφρών και βαρέων) που παρουσιάστηκαν, πολλά είναι τα νέα μοντέλα που αναμένονται στη χώρα μας μέσα στο 2014. Στις σελίδες που ακολουθούν σας παρουσιάζουμε τα σημαντικότερα εξ αυτών.

Dacia Ford Mercedes-Benz Nissan Renault DAF Isuzu Iveco Mitsubishi

Dokker Van Transit Transit Courier Sprinter 4x4 e-NV200 NT500 Kangoo LF & CF N-Series Eurocargo Fuso Canter

Οι νέες προτάσεις στα ελαφρά επαγγελματικά Το νέο Dacia Dokker Van

νέα πρόταση στην γκάμα ελαφρών επαγγελματικών της Dacia φέρει την ονομασία Dokker Van και αναμένεται να λανσαριστεί στην ελληνική αγορά μέσα στο έτος. Βασισμένο στην εξαιρετική πλατφόρμα και τα μηχανικά μέρη του Renault Kangoo, το Dacia Dokker Van είναι σε θέση να μεταφέρει με άνεση φορτία με όγκο έως και 3,9 κ.μ. και βάρος έως 750 κιλών, μια εξαιρετική επίδοση για τα δεδομένα των Vanette. Οι διαστάσεις του αμαξώματος του Dokker Van ορίζονται ως εξής: MxΠxΥ= 4.363 x 1.751 x 1.809 χλστ. και το μεταξόνιο ανέρχεται στα 2.810 χλστ. Αντίστοιχα, ο χώρος φόρτωσης έχει μήκος 1.856 χλστ., πλάτος 1.372 χλστ. (1.130 χλστ. μεταξύ των θόλων) και ύψος 1.271 χλστ. Ωστόσο, χάρη στο ειδικό σύστημα «Easy Seat» που προσφέρεται από την Dacia, το κάθισμα του συνοδηγού μπορεί να αναδιπλωθεί πλήρως ή και να αφαιρεθεί, με αποτέλεσμα το ωφέλιμο μήκος του χώρου φόρτωσης να αυξάνεται από τα 1.856 χλστ. στα 2.420 χλστ. ή στα 3.110 χλστ. και ο ωφέλιμος όγκος έως και στα 3,9 κ.μ. αντίστοιχα.

Το Dokker Van είναι η νέα πρόταση της Dacia στην κατηγορία των ελαφρών επαγγελματικών και η εμπορική του πορεία σε διάφορες χώρες της ΕΕ ξεκίνησε ήδη μέσα στο καλοκαίρι του 2013.

Η γκάμα των μηχανικών συνόλων του νέου Dacia Dokker περιλαμβάνει δύο επιλογές με καύσιμο το πετρέλαιο και δύο βενζινοκινητήρες. Ο πετρελαιοκινητήρας dCi των 1.462 κ.εκ. είναι διαθέσιμος σε εκδόσεις με ισχύ 75 ή 90 ίππων και αποδίδει μέγιστη ροπή 180 ή 200 Nm αντίστοιχα. Η μέση κατανάλωση καυσίμου ορίζεται στα 4,5 λτ./100 χλμ. μόλις ενώ οι εκπομπές CO2 στα 118 gr/km. Στους βενζινοκινητήρες είναι διαθέσιμος

ένας MPi, χωρητικότητας 1.598 κ.εκ. με ισχύ 85 ίππων και ροπή 134 Nm που καταναλώνει 7,5 λτ./100 χλμ. και εκπέμπει 175 gr CO2/km. Τέλος νέα είναι η προσθήκη ενός υπερτροφοδοτούμενου βενζινοκινητήρα Tce με κυβισμό 1.198 κ.εκ. που αποδίδει ισχύ 115 ίππων και μέγιστη ροπή 190 Nm. Το εν λόγω μηχανικό σύνολο εμφανίζει μέση κατανάλωση 6,2 λτ./100 χλμ. και οι εκπομπές ρύπων του δεν υπερβαίνουν το όριο των 140 gr/km.

Μέχρι το καλοκαίρι το νέο Ford Transit

ο νέο Ford Transit τοποθετείται στην κορυφή της γκάμας της εταιρείας αναφορικά με τις διαστάσεις και τις μεταφορικές του δυνατότητες, θα εφοδιάζεται με ιδιαίτερα οικονομικούς και φιλικούς προς το περιβάλλον κινητήρες, με τις εκπομπές ρύπων τους να ξεκινούν

από τα 169 g CO2/km. Παράλληλα, η Ford ανακοινώνει πως σε σχέση με την προηγούμενη γενιά του, το νέοTransit θα προσφέρει 11% περισσότερο όγκο φόρτωσης ενώ, κατά τη διάρκεια των δοκιμών εξέλιξης του, διανύθηκαν περισσότερα από 7 εκ. Το νέο Ford Transit θα εφοδιάζεται με κινητήρες πετρελαίου ισχύος 100, 125 και 155 ίππων.

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

χλμ. κάτω από τις πιο αντίξοες κλιματολογικές συνθήκες.

Οι διαστάσεις και οι μεταφορικές δυνατότητες του νέου Ford Transit Σύμφωνα με τα όσα έχει ανακοινώσει η εταιρεία, το νέο Transit θα προσφέρεται με δύο μήκη μεταξονίου (3.300 χλστ. και 3.750 χλστ.) και τρία μήκη αμαξώματος (5.531 χλστ., 5.981 χλστ. και 6.704 χλστ.) ενώ το μεικτό βάρος του θα κυμαίνεται από τους 2,9t. έως και τους 4,7t. αντίστοιχα. Θα εφοδιάζεται με τρεις εκδόσεις του νέου Duratorq TDCI πετρελαιοκινητήρα των 2,2 λτ. με σύστημα Auto-Start-Stop που αποδίδουν ισχύ 100, 125 και 155 ίππων και αντίστοιχα αποθέματα ροπής της τάξης των 310, 250 και 385Nm. Όπως προαναφέραμε, το εν λόγω μηχανικό σύνολο εμφανίζει σημαντικά μειωμένη μέση κατανάλωση καυσίμου καθώς και ιδιαίτερα χαμηλές εκπομπές ρύπων ενώ, τα διαστήματα μεταξύ των προγραμματισμένων εργασιών συντήρησης του ορίζονται κάθε 2 έτη ή 50.000 χλμ.

Mellontika_New_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

8/1/2014

3:07 μμ

Σελίδα 27

Οι κορυφαίοι του 2013 στα ελαφρά επαγγελματικά

ΑΦΙEΡΩΜΑ

Το νέο μικρό Van της Ford, Transit Courier

έσα στο 1ο 6μηνο του 2013 αναμένεται στην ελληνική αγορά και το λανσάρισμα του νέου μικρού ελαφρού επαγγελματικού της Ford με την ονομασία Transit Courier. Ουσιαστικά, το εν λόγω μοντέλο θα αποτελέσει την μικρότερη –σε διαστάσεις και μεταφορικές δυνατότητες- επιλογή στην… οικογένεια του Transit και θα προσφέρει χώρο φόρτωσης με μήκος από 1,6 – 2,6μ. και συνολικό όγκο 2,3 κ.μ. Βασισμένο στη πλατφόρμα «B» της Ford (όπως και το νέο Fiesta), το συνολικό μήκος του αμαξώματος του ανέρχεται στα 4,16μ. και το ύψος στα 1,74μ. Παρά τις περιορισμένες διαστάσεις του, το Transit Courier είναι σε θέση να υποστηρίξει μια ευρωπαλέτα και ωφέλιμο φορτίο με βάρος έως 660 κιλά. Παράλληλα έχει να επιδείξει αρκετές έξυπνες

λύσεις όπως ειδικούς κρίκους πρόσδεσης του φορτίου, σύστημα φωτισμού καρότσας με λυχνίες LEDs κ.ά.

Νέοι κινητήρες EcoBoost και Duratorq TDCi Η γκάμα των κινητήρων του νέου Transit Courier θα περιλαμβάνει δύο πετρελαιοκινητήρες 1,5 και 1,6 λτ. με ισχύ 75 και 95 ίππων αντίστοιχα. Επιπρόσθετα, ο βενζινοκινητήρας EcoBoost του 1,0λτ. με ισχύ 100 ίππων θα είναι διαθέσιμος σε συνεργασία με ένα 5άρι μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Τέλος, σε όλες τις εκδόσεις θα προσφέρεται το σύστημα Auto Start-Stop.

Το συνολικό μήκος του αμαξώματος του ανέρχεται στα 4,16μ. και το ύψος στα 1,74μ. ενώ βασίζεται στην πλατφόρμα «B» της Ford όπως το νέο Fiesta.

Το νέο 4κίνητο Mercedes-Benz Sprinter

Η Mercedes-Benz παρουσίασε τις εκδόσεις 4x4 της νέας γενιάς του Sprinter με κινητήρες τεχνολογίας Euro6.

έσα στις αρχές του 2014, η Mercedes-Benz ανακοίνωσε πως αναμένόνται και στην ελληνική αγορά οι εκδόσεις 4x4 της νέας γενιάς του Sprinter. Προκειμένου να προσφέρει στο νέο Sprinter 4x4 ακόμη υψηλότερα επίπεδα πρόσφυσης κάτω και από τις πιο αντίξοες συνθήκες, η MercedesBenz εφοδιάζει τις νέες 4x4 εκδόσεις του με ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα μετάδοσης της κίνησης και στους δύο άξονες. Ο λόγος για το σύστημα «4ETS» που βασίζεται μεταξύ άλλων στους πολλαπλούς αισθητήρες τόσο του ESP όσο και του ABS προκειμένου να διαμορφώνει, κατά περίπτωση

τη λειτουργία του. Η μετάδοση της κίνησης γίνεται σε αναλογία 35:65 μεταξύ του εμπρόσθιου και του οπίσθιου άξονα και φυσικά το ποσοστό αυτό μεταβάλλεται ανάλογα με τις περιστάσεις. Ωστόσο, σε αυτό το σημείο αξίζει να αναφέρουμε πως το 4ETS του νέου Sprinter 4x4 περιλαμβάνει μεταξύ άλλων και σύστημα υποπολλαπλασιασμού των σχέσεων (κοντές). Η λειτουργία «Low Range» ενεργοποιείται επίσης με το πάτημα ενός κουμπιού και ουσιαστικά μειώνει το εύρος των σχέσεων (κλιμάκωση) κατά 42%. Η απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος

έχει αυξηθεί κατά 110 χλστ. στο εμπρόσθιο τμήμα και κατά 80 χλστ. στο πίσω τμήμα. Παράλληλα η γωνία προσέγγισης του αμαξώματος στις εκδόσεις με μεικτό 3,5t. έχει αυξηθεί στις 28 μοίρες (από τις 18 μοίρες για τα οχήματα 4x2). Καταλήγοντας αξίζει να αναφέρουμε πως το συνολικό βάρος των νέων εκδόσεων 4x4 του Sprinter είναι κατά 115 – 135 κιλά υψηλότερο σε σχέση με τις αντίστοιχες συμβατικές εκδόσεις. Τέλος, η γκάμα των μηχανικών συνόλων του νέου Sprinter 4x4 θα περιλαμβάνει τις εκδόσεις: Sprinter 313/513 BlueTec με ισχύ 129 ίππων και ροπή 305 Nm Sprinter 316/516 BlueTec με ισχύ 163 ίππων και ροπή 360 Nm. Επιπρόσθετα είναι διαθέσιμος και ο V6 OM 642 των 3,0λτ. στις εκδόσεις: Sprinter 319/519 BlueTec με ισχύ 190 ίππων και ροπή 440 Nm. Σε ότι αφορά στη μέση κατανάλωση καυσίμου τους, τα εν λόγω μηχανικά σύνολα (σύμφωνα με τα όσα ανακοινώνει ο κατασκευαστής) εμφανίζουν αυξημένη κατανάλωση κατά 0,4 – 0,8 λτ./100χλμ. σε σχέση με τις αντίστοιχες συμβατικές εκδόσεις του μοντέλου.

Ξεκινά η παραγωγή του Nissan e-NV200

παραγωγή της νέας –πλήρως ηλεκτροκίνητης- έκδοσης του Nissan NV200 από τη γραμμή της Βαρκελώνης, έχει ανακοινωθεί πως θα ξεκινήσεις στα μέσα του 2014, γεγονός που συνεπάγεται πως λίγο αργότερα δεν αποκλείεται να λανσαριστεί και σε άλλες χώρες της ΕΕ. Με την ονομασία «e-NV200» το ηλεκτροκίνητο ιαπωνικό μοντέλο εφοδιάζεται με τεχνολογίες που επιτρέπουν ακόμη και την φόρτιση του 80% της χωρητικότητας των μπαταριών του σε μόλις 30 λεπτά της ώρας. Η έξυπνη δόμηση του αμαξώματος και του

πλαισίου του (τοποθέτηση των μπαταριών κάτω από το δάπεδο του χώρου φόρτωσης), έχει διατηρήσει τον ωφέλιμο όγκο της καρότσας αναλλοίωτο σε σχέση με τις συμβατικές εκδόσεις του μοντέλου. Με δυνατότητα μεταφοράς φορτίων όγκου έως και 4,2 κ.μ. και μήκος έως και 2,0μ. (δύο ευρωπαλέτες), το e-NV200 είναι χωρίς αμφιβολία ένα εξαιρετικά αποδοτικό ελαφρύ επαγγελματικό με μηδενικές εκπομπές ρύπων.

Το –πλήρως ηλεκτροκίνητο- Nissan e-NV200, αναμένεται να λανσαριστεί σε διάφορες αγορές και της ΕΕ μέσα στο 2014.

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

Mellontika_New_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

ΑΦΙEΡΩΜΑ

8/1/2014

3:10 μμ

Σελίδα 28

Οι κορυφαίοι του 2013 στα ελαφρά επαγγελματικά

Και το νέο Renault Kangoo στην ελληνική αγορά

να από τα πιο πολυαναμενόμενα ελαφρά επαγγελματικά είναι η νέα γενιά του Renault Kangoo που σύντομα θα ξεκινήσει την εμπορική της πορεία και στην ελληνική αγορά. Η πλήρως διαφοροποιημένη σχεδίαση του αμαξώματος αλλά και του εσωτερικού αποτελεί σαφέστατα ένα από τα σημαντικότερα νέα στοιχεία του μοντέλου. Ωστόσο, οι εκδόσεις ως προς τις διαστάσεις του (Compact, Express και Maxi) διατηρούνται με αποτέλεσμα, το νέο Kangoo να είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία με όγκο από 2,4 – 4,6 κ.μ. Παράλληλα, οι επιβατικές του εκδόσεις θα είναι σε θέση να μεταφέρουν έως και επτά επιβάτες με ωφέλιμο χώρο που διατηρείται άνω των 400 λτ. Η γκάμα των νέων μηχανικών του συνόλων θα περιλαμβάνει τρεις εκδόσεις ενός υπερτροφοδοτούμενου πετρελαιοκινητήρα dCi 1,5λτ. ενώ από λίγο αργότερα θα προστεθεί και ένας βενζινοκινητήρας TCe με κυβισμό 1,2λτ. Στην πρώτη περί-

πτωση η μέγιστη ισχύς του Kangoo θα ορίζεται στους 75, 90 ή 110 ίππους (ροπή 180, 200 ή 240 Nm) και στην δεύτερη στους 115 ίππους (190 Nm). Στους πετρελαιοκινητήρες, η μέση κατανάλωση ξεκινά από τα 4,3λτ./100 χλμ. με εκπομπές ρύπων από τα 112 g/km. Τέλος αξίζει να αναφέρουμε πως η ενεργητική ασφάλειας του γαλλικού Vanette αναβαθμίζεται σημαντικά με την ύπαρξη του συστήματος ευστάθειας ESC στον βασικό εξοπλι-

σμό ενώ και το προηγμένο σύστημα πολυμέσων «Renault R-Link» με ενσωματωμένο σύστημα πλοήγησης Tom-Tom, κάμερα οπισθοπορείας και μεγάλη κεντρική οθόνη, αναβαθμίζει σημαντικά την εικόνα του εσωτερικού διακόσμου αλλά και τις επιλογές του οδηγού.

Με πλήρως ανανεωμένη αισθητική, πληρέστερο εξοπλισμό και πιο οικολογικούς κινητήρες, το νέο Kangoo θα λανσαριστεί στην Ελλάδα μέσα στο πρώτο μισό του 2014.

Τα νέα χωματουργικά DAF LF & CF

DAF Trucks ανακοίνωσε πως στις αρχές του 2014 θα λανσάρει τις νέες –Euro6- εκδόσεις των LF και CF για τον κλάδο των κατασκευών που μεταξύ άλλων, επιδεικνύουν μια εντελώς νέα σχεδίαση. Συγκεκριμένα, η νέα μάσκα με τις μαύρες γρίλιες με τις έντονες καμπύλες αποτελεί το βασικότερο χαρακτηριστικό ωστόσο, ο νέος προφυλακτήρας είναι αυτός που κλέβει… την παράσταση. Αποτελούμενος από τρία τμήματα και φέροντας ενσωματωμένους τους προβολείς ομίχλης, ο εν λόγω προφυλακτήρας διακρίνεται για τη στιβαρότητα του και το γεγονός ότι συμβάλλει στην αύξηση της γωνίας

προσέγγισης του οχήματος στις 25 μοίρες. Τέλος, χάρη στο νέο πλαίσιο του, το νέο DAF CF για τον κλάδο των κατασκευών έχει να επιδείξει αυξημένη στιβαρότητα, μεικτό βάρος έως 44t., καθώς και αυξημένη απόσταση από το έδαφος (40 εκ.). Η γκάμα των κινητήρων περιλαμβάνει τον PACCAR MX-13 των 12,9λτ. σε εκδόσεις με ισχύ από 410-510 ίππους και τον PACCAR MX-11 των 10,8λτ. σε εκδόσεις με ισχύ από 290-440 ίππους. ,

Σημαντικά ανανεωμένο και το DAF LF

Αντίστοιχες αναβαθμίσεις έχει δεχθεί και η έκδοση των 19t. του LF

που προορίζεται για τον κλάδο των κατασκευών. Όπως και το CF, στο κάτω μέρος της καμπίνας, φέρει μια προστατευτική πλάκα πάχους

3χλστ. ενώ η γκάμα των κινητήρων του περιλαμβάνει εκδόσεις με ισχύ από 220 – 310 ίππων του νέου PACCAR PX-7 των 6,7λτ.

Το νέο χωματουργικό DAF CF εμφανίζει σημαντικές διαφοροποιήσεις στη σχεδίαση του αμαξώματος.

Έρχονται τα νέα –Euro6- Isuzu N-Series

πως ήταν αναμενόμενο, η γκάμα των -ιδιαίτερα δημοφιλών και στην ελληνική αγορά- ελαφρών φορτηγών N-Series της Isuzu, θα είναι διαθέσιμη

και στη χώρα μας με νέους κινητήρες τεχνολογίας Euro6, από τις αρχές του 2014. Παρά το γεγονός ότι η νέα γκάμα των αξιόπιστων και με περιορισμένο κό-

Τα ανανεωμένα Isuzu N-Series με τους νέους κινητήρες Euro6 αναμένονται στη χώρα μας στις αρχές του 2014.

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

στος χρήσης και συντήρησης, ελαφρών φορτηγών της Isuzu, δεν εμφανίζει σημαντικές σχεδιαστικές τροποποιήσεις σε σχέση με τα όσα γνωρίζαμε έως τώρα, είναι πλέον διαθέσιμη με νέα μηχανικά σύνολα που καλύπτουν τις αυστηρότατες προδιαγραφές ρύπων που από 1η Ιανουαρίου 2014 τίθενται σε ισχύ στην ευρύτερη επικράτεια της ΕΕ. Η γκάμα των πλήρως ανανεωμένων κινητήρων των Isuzu N-Series περιλαμβάνει πλέον επιλογές από δύο μηχανικά σύνολα 3,0 λτ. και 5,2 λτ. που αποδίδουν ισχύ από 120 – 190 ίππους. Παράλληλα, η ιαπωνική εταιρεία έχει να επιδείξει και αρκετές ακόμη επεμβάσεις «ουσίας» στη νέα γενιά

των ελαφρών φορτηγών της με την τοποθέτηση αεριζόμενων δισκόφρενων σε όλους τους τροχούς καθώς και του συστήματος EVSC (Electronic Vehicle Stability Control) σε όλες τις εκδόσεις. Το γεγονός αυτό από μόνο του εγγυάται στην σαφέστατη αναβάθμιση του επιπέδου της ενεργητικής ασφάλειας όλων των νέων NSeries. Παράλληλα όμως, ανακοινώθηκε πως στη γκάμα των επιλογών του υποψήφιου ιδιοκτήτη προστίθεται και μια νέα έκδοση με μεικτό βάρος 9,5t. που εφοδιάζεται με αερόφρενα στο σύστημα πέδησης, το οποίο προσφέρει δυνατότητα υποστήριξης υψηλότερου ωφέλιμου φορτίου.

Mellontika_New_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

8/1/2014

3:14 μμ

Σελίδα 29

Οι κορυφαίοι του 2013 στα ελαφρά επαγγελματικά

ΑΦΙEΡΩΜΑ

Εν αναμονή για το νέο Iveco Eurocargo

ο νέο Iveco Eurocargo εξακολουθεί να εφοδιάζεται με μηχανικά σύνολα της «οικογένειας» Tector τα οποία ωστόσο, φέρουν αυξημένη απόδοση και κυλινδρισμό. Συγκεκριμένα, θα είναι διαθέσιμο με τρεις εκδοχές του νέου Tector5 (4κύλινδρος με κυβισμό 4,5λτ.) με απόδοση 160, 190 και 210 ίππων και τέσσερις εκδόσεις του νέου Tector 7 (6κύλινδρος με κυβισμό 6,7λτ.) με ισχύ 220, 250, 280 και 320 ίππων. Αντίστοιχα, η μέγιστη τιμή της ροπής για τον Tector 5 κυμαίνεται από τα 580 – 750 Nm και για τον Tector 7 από τα 800 – 1.100 Nm.Παράλληλα, η γκάμα των κιβωτίων του νέου Eurocargo εμπλουτίζεται με την προσθήκη ενός νέου αυτόματου κιβωτίου της ZF με την ονομασία «Eurotronic» και 12 σχέσεις που θα είναι διαθέσιμο στις εκδόσεις με τον 6κύλινδρο Tector 7.

Με περισσότερες από 11.000 εκδόσεις! Ένα από τα στοιχεία που έχουν συμβάλλει σημαντικά στην εξαιρετική εμπορική πορεία του Iveco Eurocargo είναι η εξαιρετικά ευρεία γκάμα εκδόσεων με την οποία προσφέρεται. Χαρακτηριστικά αξίζει να αναφέρουμε πως το νέο Eurocargo θα είναι διαθέσιμο με 14 διαφορετικές εκδόσεις ως προς το μεικτό βάρος του (από 6,0t.- 19t.), επτά επιλογές κινητήρων (από 160 – 320 ίππους), 13 διαφορετικά συστήματα μετάδοσης της κίνησης (έξι χειροκίνητα, τέσσερα αυτοματοποιημένα και τρία πλήρως αυτόματα), 15 επιλογές ως προς το μήκος του μεταξονίου (από 2.790 – 6.570 χλστ.), τρεις τύπους καμπίνας με δύο διαφορετικά ύψη οροφής αλλά και εκδόσεις 4x2 ή 4x4.

Η νέα γενιά του Iveco Eurocargo εφοδιάζεται με νέους κινητήρες Euro6 και έχει δεχθεί σημαντικές αισθητικές αναβαθμίσεις τόσο εξωτερικά όσο και στον εσωτερικό διάκοσμο.

Το νέο Mitsubishi Fuso Canter κίνηση του Fuso Canter. Επιπρόσθετα, στον βασικό εξοπλισμό του εν λόγω μοντέλου θα περιλαμβάνεται το μηχανόφρενο με απόδοση 50 kW καθώς και τα συστήματα ESP, ABS κ.ά.

Το νέο βασικό πακέτο «Ecofficiency»

Η γκάμα του Mitsubishi Fuso Canter εμπλουτίζεται με νέες εκδόσεις μεικτού βάρους 8,55t. και αυτόματο κιβώτιο «Duonic» στον βασικό εξοπλισμό.

όγω του ευρωπαϊκού πρωτοκόλλου «Euro6» που ισχύει πλέον από 1η Ιανουαρίου, η Mitsubishi Fuso ανακοίνωσε πολλαπλές αναβαθμίσεις της γκάμας και των χαρακτηριστικών του δυναμικού Canter. Πιο συγκεκριμένα, μια νέα –κορυφαία- έκδοση του ιαπωνικού μοντέλου με μεικτό βάρος 8,55t. και δυνατότητα υποστήριξης φορτίων έως και 6t.

επί του πλαισίου του θα είναι διαθέσιμη σύντομα. Η συγκεκριμένη έκδοση (9C15/9C18, όπως θα ονομάζεται), θα φέρει το εξαιρετικό αυτόματο κιβώτιο «Duonic» στον βασικό της εξοπλισμό καθώς και την φαρδιά καμπίνα «C». Παράλληλα, θα εφοδιάζεται με τις εκδόσεις των 150 και 175 ίππων του 3,0λιτρου κινητήρα που αναλαμβάνει την

Στην γκάμα του Mitsubishi Fuso Canter προστίθεται και το πακέτο «Ecofficiency» που αποτελεί ουσιαστικά μια δέσμη συστημάτων που αναλαμβάνουν να μειώσουν τη μέση κατανάλωση καυσίμου του οχήματος. Σε αυτό περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων στοιχεία όπως το σύστημα τροφοδοσίας commor-rail που επιτυγχάνει πιέσεις έγχυσης καυσίμου έως και 2000 bar, τα νέα –βελτιωμένα- λιπαντικά κινητήρα, το σύστημα Start/Stop για τον κινητήρα αλλά και «μακρύτερες» σχέσεις μετάδοσης του άξονα. Οι εκδόσεις του Fuso Canter με μεικτό βάρος άνω των 6,5t. με κινητήρα 150 ή 175 ίππων, θα φέρουν επιπρόσθετα ελαστικά περιορισμένης αντίστασης καθώς και ειδικό φίλτρο μικροσωματιδίων.

Το νέο ελαφρύ φορτηγό Nissan NT500

Nissan έχει ανακοινώσει επίσημα πως στις αρχές του 2014 θα λανσάρει σε διάφορες ευρωπαϊκές αγοράς ένα νέο ελαφρύ φορτηγό με μεικτό βάρος από 3,5t. – 7,5t. με την ονομασία NT500. Οι υπάρχουσες πληροφορίες αναφέρουν πως, το νέο NT500 θα έχει μεικτό βάρος από 3,5t.-7,5t., πέντε εκδόσεις ως προς το μήκος του μεταξονίου του, δύο τύπους κινητήρα, χειροκίνητα ή αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων καθώς και τρία επίπεδα εξοπλισμού.Η παραγωγή του νέου Nissan NT500 θα γίνεται στο εργοστάσιο της Avila στην Ισπανία.

Πέντε μεικτά βάρη και ισάριθμα μήκη μεταξονίου Το νέο ΝΤ500 θα είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις με μεικτό βάρος 3,5t., 3,5t. HD, 5,6t., 6,5t. και 7,5t. ενώ πέντε θα είναι και επιλογές ως

προς το μήκος του μεταξονίου (από 2.800 – 4.300 χλστ.). Με το μέγιστο μήκος του οχήματος να ανέρχεται έως και στα 8.231 χλστ., οι κορυφαίες εκδόσεις με μεικτό βάρος 7,5t. θα προσφέρονται με τέσσερα διαφορετικά μεταξόνια μήκους 3.100, 3.500, 3.900 και 4.300 χλστ.

Κινητήρες Euro6 με ισχύ 150 και 176 ίππων Ο ZD30 των 3,0λτ. από τη Nissan θα είναι η μοναδική επιλογή στην γκάμα των κινητήρων του Nissan NT500, ωστόσο θα είναι διαθέσιμος σε δύο εκδοχές. Όλα τα οχήματα με μεικτό βάρος από 3,5t.6,5t. θα εφοδιάζονται με την έκδοση των 150 ίππων (ροπή 350Nm), ενώ οι εκδόσεις με μεικτό βάρος 7,5t. θα προσφέρονται με μία έκδοση 176 ίππων και μέγιστη ροπή 540 Nm.

Το ΝΤ500 θα προσφέρεται με κινητήρες ισχύος 150 και 176 ίππων και πέντε διαφορετικά μεταξόνια με μήκος από 2,8μ. – 4,3μ.

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

Vanette_katalog_AFIEROMA_NEW:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

8/1/2014

11:01

Οι μεταφορικές δυνατότητες των Vanette

Τα «πασπαρτού» της πόλης Η κατηγορία των Vanette έχει να επιδείξει μια αλματώδη αύξηση πωλήσεων τόσο στην ελληνική αγορά, όπου πλέον είναι και η δημοφιλέστερη κατηγορία ελαφρών επαγγελματικών στις νέες ταξινομήσεις, όσο και πανευρωπαϊκό επίπεδο. Γιατί συμβαίνει αυτό και ποιες είναι οι ακριβείς μεταφορικές «αρετές» των εκπροσώπων της;

υμφωνα με διεθνείς μελέτες, ο όγκος των μεταφορών προϊόντων εντός της πόλης αναμένεται να πολλαπλασιαστεί μέσα στην επόμενη δεκαετία ενώ, αν δεν ληφθούν σημαντικά μέτρα και καινοτόμες λύσεις, το πρόβλημα του αυξημένου κυκλοφοριακού όγκου δεν πρόκειται να υποχωρήσει (στην καλύτερη των περιπτώσεων). Με βάση αυτά τα δεδομένα, καθίσταται σαφές πως για την μεταφορά πάσης φύσεως εμπορευμάτων εντός της πόλης θα πρέπει να αναζητηθούν λύσεις σε –νέου τύπου- επαγγελματικά οχήματα που είναι σε θέση να κινηθούν με ευελιξία ακόμα και στους πιο «δύσβατους» δρόμους μιας σύγχρονης μεγαλούπολης ενώ παράλληλα, θα είναι σε θέση να υποστηρίξουν επαρκές βάρος ή όγκο φορτίων σε μια προσπάθεια μείωσης των δρομολογίων και κατ’ επέκταση του λειτουργικού κόστους μιας μεταφορικής επιχείρησης. Αυτός είναι και ο βασικός λόγος που τα Vanette, ως κατεξοχήν επαγγελματικά πόλης καταφέρνουν να αυξήσουν σημαντικά τα μερίδια τους επί του συνόλου των πωλήσεων των ελαφρών επαγγελματικών στην ευρύτερη επικράτεια της ΕΕ χωρίς φυσικά να παραγνωρίζουμε και τις επιπτώσεις της χρηματοοικονομικής κρίσης που ωθεί τις εταιρείες και τους επαγγελματίες στην απόκτηση ενός –όσο το δυνατόν πιο προσιτού σε κόστος αγοράς- οχήματος. Ωστόσο, αν κανείς νομίζει πως τα Vanette που παρουσιάζουμε στις σελίδες που ακολουθούν είναι απλώς μικρά οχήματα πόλης, τα οποία κο30

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

Με μεικτό βάρος, στην πλειοψηφία των περιπτώσεων, κάτω από 2,2t., τα Vanette αποτελούν ιδανική επιλογή για τη μεταφορά προϊόντων εντός του Πράσινου Δακτυλίου χωρίς περιορισμούς.

Τα νέα δεδομένα και ο Πράσινος Δακτύλιος Πέραν της ευελιξίας τους εντός της πόλης χάρη στις περιορισμένες διαστάσεις του αμαξώματος τους, τα Vanette αποτελούν μια ιδανική επιλογή για τις ενδοαστικές μεταφορές της Αθήνας δεδομένου ότι το μεικτό βάρος τους κυμαίνεται στη συντριπτική πλειοψηφία των περιπτώσεων κάτω του ορίου των 2,2t. που ορίζεται από τον «Πράσινο Δακτύλιο» (μεταξύ άλλων παραμέτρων) για την ελεύθερη μετακίνηση εντός των ορίων του. Ωστόσο, η επιλογή του κατάλληλου «συνεργάτη» επιβάλλεται να γίνεται βάση των απαιτήσεων της χρήσης για την οποία προορίζεται. Η ευκολία πρόσβαση στον χώρο φόρτωσης (χαμηλό κατώφλι ή μεγάλο άνοιγμα θυρών) είναι μεν μια σημαντική παράμετρος ωστόσο, σε ορισμένες περιπτώσεις για τον ιδιοκτήτη του οχήματος μέγιστη σημασία έχει ο μέγιστος ωφέλιμος όγκος ή αντίστοιχα, το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο που το όχημα είναι σε θέση να υποστηρίξει. στίζουν λίγο και είναι σε θέση να μεταφέρουν ένα οριακά επαρκές φορτίο στον χώρο φόρτωσης τους, λαθεύει πλήρως. Οι νέες προτάσεις των Vanette που είναι διαθέσιμες και στην ελληνική αγορά, επιδεικνύουν μεν μια εξαιρετική σχέση τιμής – αξίας χάρη στον πλούσιο εξοπλισμό και την χαμηλή τιμή αγοράς τους ωστόσο, είναι σε θέση να μεταφέρουν φορτία με συνολικό όγκο έως 5,4 κ.μ., βάρος 1,0t. και μήκος που αγγίζει τα 3,4μ.!

Για τον λόγο αυτό, στις σελίδες που ακολουθούν συγκεντρώσαμε και σας παρουσιάζουμε τις επιδόσεις των εκπροσώπων της κατηγορίας των Vanette σε μια σειρά χαρακτηριστικών που επηρεάζουν τις μεταφορικές τους δυνατότητες και πιο συγκεκριμένα: O Το μήκος του χώρου φόρτωσης O Το πλάτος του χώρου φόρτωσης (και μεταξύ των θόλων των πίσω τροχών) O Το ύψος του χώρου φόρτωσης O Τον όγκο του χώρου φόρτωσης O Το ωφέλιμο φορτίο O Τις ελκτικές δυνατότητες (με ή χωρίς φρένα) O Τις διαστάσεις της πλευρικής αλλά και τις πίσω θύρας. Φυσικά, σε κάθε περίπτωση, μια πιο εμπεριστατωμένη έρευνα από μέρους σας θα σας επιτρέψει να… συμπληρώσετε το παζλ αναφορικά με το πιο μοντέλο καλύπτει καλύτερα τις ιδιαίτερες ανάγκες της επιχείρησης σας.

Vanette_katalog_AFIEROMA_NEW:touring_pilio.qxd

8/1/2014

11:04

Οι μεταφορικές δυνατότητες των Vanette

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Μήκος χώρου φόρτωσης Όπως είναι φυσικό, το ωφέλιμο μήκος του χώρου φόρτωσης μεταβάλλεται ανάλογα με την έκδοση του αμαξώματος και τα οχήματα της κατηγορίας των Vanette, στην πλειοψηφία

τους, είναι διαθέσιμα με δύο ή και τρεις εκδόσεις ως προς το μήκος του μεταξονίου και του αμαξώματος. Σε κάθε περίπτωση, το Nissan NV200 προ-

σφέρει το καλύτερο μήκος του χώρου φόρτωσης (ως προς την ελάχιστη επιλογή) καθώς ανεξάρτητα της έκδοσης του, είναι σε θέση να μεταφέρει φορτία με μήκος από 2.040 χλστ. Ακολουθούν τα Fiat Doblo Cargo και Opel Combo Van που είναι σε θέση να υποστηρίξουν τουλάχιστον 1.820 χλστ. φορτίου. Ωστόσο, στις εκδόσεις με μακρύ μεταξόνιο, τα Fiat Doblo Cargo και Opel Combo Van κερδίζουν τις εντυπώσεις καθώς είναι σε θέση να μεταφέρουν αντικείμενα με μήκος έως 2.170 χλστ. Τέλος δεν πρέπει να παραλείψουμε πως όλα σχεδόν τα Vanette εφοδιάζονται με ειδικό σύστημα αναδίπλωσης του καθίσματος του συνοδηγού, μια πρακτική που αυξάνει θεαματικά το ωφέλιμο μήκος του χώρου φόρτωσης. Σε αυτή την περίπτωση, η καλύτερη επίδοση των 3,4μ. απαντάται στα Ford Transit Connect, Fiat Doblo Cargo και Opel Combo Van.

Μήκος χώρου φόρτωσης

Το Fiat Doblo είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία με μήκος έως και 3,4μ. χάρη στη δυνατότητα αναδίπλωσης του διαχωριστικού και του καθίσματος του συνοδηγού.

Μοντέλα Citroen Berlingo Fiat Doblo Cargo Fiat Fiorino Ford Transit Connect Mercedes-Benz Citan Nissan NV200 Opel Combo Cargo Peugeot Bipper Peugeot Partner

Min. 1.800 1.820 1.523 1.753 1.369 2.040 1.820 1.523 1.800

Max. 3.250 3.400 2.491 3.400 2.137 2.800 3.400 2.491 3.250

Πλάτος χώρου φόρτωσης Δεδόμένου ότι ακόμα και τα μοντέλα της κατηγορίας των Vanette επιβάλλεται σε ορισμένες περιπτώσεις να είναι σε θέση να μεταφέρουν και παλέτες, το ωφέλιμο εσωτερικό πλάτος είναι σημαντικό. Ως προς το μέγιστο ωφέλιμο πλάτος στον χώρο φόρτωσης, τα Fiat Doblo Cargo και Opel Combo Van υπερισχύουν με 1.714 χλστ. έκαστο ενώ ακολουθούν τα Citroen Berlingo και Peugeot Partner με 1.620 χλστ. αντίστοιχα. Σε ότι αφορά το ωφέλιμο πλάτος μεταξύ των θόλων των πίσω τροχών, και πάλι η καλύτερη επίδοση ανήκει στους εκπροσώπους των Fiat Professional και Opel.

Πλάτος χώρου φόρτωσης Μοντέλα

Πλάτος χώρου Πλάτος χώρου φόρτωσης Max. φόρτωσης – θόλοι Min. Citroen Berlingo 1.620 1.229 Fiat Doblo Cargo 1.714 1.230 Fiat Fiorino 1.473 1.046 Ford Transit Connect 1.538 1.226 Mercedes-Benz Citan 1.460 1.219 Nissan NV200 1.500 1.220 Opel Combo Cargo 1.714 1.230 Peugeot Bipper 1.473 1.046 Peugeot Partner 1.620 1.229

Το Opel Combo Van προσφέρει ωφέλιμο πλάτος 1.714 χλστ. καθώς και 1.230 χλστ. μεταξύ των θόλων των πίσω τροχών.

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

Vanette_katalog_AFIEROMA_NEW:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

8/1/2014

11:05

Οι μεταφορικές δυνατότητες των Vanette

Ύψος χώρου φόρτωσης Mεταξύ των οχημάτων που παρουσιάζουμε στην κατηγορία των Vanette, τα Fiat Doblo Cargo και Opel Combo Van είναι τα μόνα που προσφέρονται και με υπερυψωμένη οροφή. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα, το ωφέλιμο εσωτερικό ύψος στον χώρο φόρτωσης των συγκεκριμένων εκδόσεων των δύο «δίδυμων» μοντέλων να είναι σημαντικά αυξημένο έναντι του ανταγωνισμού και να ανέρχεται στα 1.550 χλστ. Στις εκδόσεις με κανονικό ύψος οροφής, το Nissan NV200 υπερέχει με 1.358 χλστ. ενώ ακολουθούν τα μοντέλα που προαναφέραμε. Μοντέλα Citroen Berlingo Fiat Doblo Cargo Fiat Fiorino Ford Transit Connect Mercedes-Benz Citan Nissan NV200 Opel Combo Cargo Peugeot Bipper Peugeot Partner

Min. 1.250 1.305 1.205 1.269 1.258 1.358 1.305 1.178 1.250

Το ωφέλιμο ύψος στις εκδόσεις του Fiat Doblo Cargo με υπερυψωμένη οροφή ανέρχεται στα 1.550 χλστ.

Max. 1.550

1.550

Απόσταση δαπέδου από το έδαφος

Απόσταση από το έδαφος Το χαμηλό κατώφλι φόρτωσης, δηλαδή η απόσταση του δαπέδου του χώρου φόρτωσης από το έδαφος, είναι μια σημαντική παράμετρος που αντικατοπτρίζει –ως ένα βαθμό- και την ευκολία στην φόρτωση ενός

επαγγελματικού οχήματος. Όσο μικρότερο τόσο καλύτερο λοιπόν και σε αυτήν την περίπτωση, τα πρωτεία ανήκουν στο Nissan NV200 (527 χλστ.) ενώ ακολουθούν τα Fiat Fiorino και Peugeot Bipper (527 χλστ.).

Μοντέλα Citroen Berlingo Fiat Doblo Cargo Fiat Fiorino Ford Transit Connect Mercedes-Benz Citan Nissan NV200 Opel Combo Cargo Peugeot Bipper Peugeot Partner

Min. 584 545 527 616 - 626 568 524 545 527 586

Τα Fiat Fiorino και Peugeot Bipper προσφέρουν χώρο φόρτωσης με απόσταση μόλις 527 χλστ. από το έδαφος.

Όγκος χώρου φόρτωσης Όπως αναφέραμε και σε προηγούμενη σελίδα, τα Fiat Doblo Cargo και Opel Corsa Van προσφέρονται και σε έκδοση με υπερυψωμένη οροφή. Το γεγονός αυτό σε συνδυασμό με την ύπαρξη εκδόσεων στην γκάμα τους με υπερυψωμένη οροφή αλλά και μακρύ μεταξόνιο/ μήκος αμαξώματος, καθιστούν τις όποιες συγκρίσεις ανούσιες. Οι εν λόγω εκδόσεων των δύο αυτών μοντέλων προσφέρουν ωφέλιμο όγκο 5,0 κ.μ. και στην περίπτωση αναδίπλωσης του καθίσματος του συνοδηγού και του διαχωριστικού, η χωρητικότητα της καρότσας αυξάνεται στα 5,4κ.μ.!

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

Ανεξαρτήτως της έκδοσης του, το Nissan NV200 προσφέρει ωφέλιμο όγκο φόρτωσης 4,2 κ.μ.

Όγκος χώρου φόρτωσης Μοντέλα Citroen Berlingo Fiat Doblo Cargo Fiat Fiorino Ford Transit Connect Mercedes-Benz Citan Nissan NV200 Opel Combo Cargo Peugeot Bipper Peugeot Partner

Min. 3,30 3,40 2,50 2,90 2,40 4,20 3,40 2,50 3,30

Max. 4,10 5,40 2,80 4,40 3,80 5,40 2,80 4,10

Lipantika_2013_katalog_AFIEROMA_new:touring_pilio.qxd

8/1/2014

1:41

Vanette_katalog_AFIEROMA_NEW:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

8/1/2014

11:07

Οι μεταφορικές δυνατότητες των Vanette

Ωφέλιμο φορτίο Σύμφωνα με τα όσα ανακοινώνει ο κατασκευαστής, το νέο Ford Transit Connect είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία με βάρος έως και 1.004 κιλά.

Ωφέλιμο φορτίο Μοντέλα

Το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο που μπορεί να υποστηρίξει ένα επαγγελματικό όχημα είναι μια από τις βασικές παραμέτρους που αντικατοπτρίζουν τις μεταφορικές του δυνατότητες. Ανάλογα με το μεικτό βάρος και το τύπο της έκδοσης, το μέγι-

στο ωφέλιμο φορτίο στην κατηγορία των Vanette επιδεικνύει η νέα γενιά του Ford Transit Connect που μόλις ξεκίνησε την εμπορική της πορεία στη ελληνική αγορά (1.004 κιλά), με ελάχιστη διαφορά από τα Fiat Doblo Cargo και Opel Combo Van.

Μεικτό βάρος Ωφέλιμο φορτίο Min. Max. Min. Max. Citroen Berlingo 1.935 2.200 625 885 Fiat Doblo Cargo 1.990 2.410 750 1.000 Fiat Fiorino 1.680 1.750 610 660 Ford Transit Connect 1.970 2.405 625 1.004 Mercedes-Benz Citan 1.785 2.200 490 810 Nissan NV200 2.000 731 793 Opel Combo Cargo 1.990 2.430 750 1.000 Peugeot Bipper 1.680 610 660 Peugeot Partner 1.960 2.130 675 830

Ελκτική δυνατότητα Σύμφωνα με τα όσα ανακοινώνουν οι κατασκευαστές, η καλύτερη επίδοση στην έλξη τρέιλερ χωρίς φρένα, παρατηρείται σε συγκεκριμένες εκδόσεις του νέου Ford Transit Connect (750 κιλά) και ακολουθεί το Mercedes-Benz Citan με 720

Το Mercedes-Benz Citan είναι σε θέση να έλξει τρέιλερ χωρίς φρένα με βάρος έως 720 κιλά.

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

κιλά αντίστοιχα. Για τα τρέιλερ με φρένα, η υψηλότερη ελκτική ικανότητα απαντάται σε ορισμένες εκδόσεις του Opel Combo Van (1.000 – 1.300 κιλά) και ακολουθεί το Ford Transit Connect με 1.200 κιλά αντίστοιχα.

Ελκτική ικανότητα Μοντέλα Citroen Berlingo Fiat Doblo Cargo Fiat Fiorino Ford Transit Connect Mercedes-Benz Citan Nissan NV200 Opel Combo Cargo Peugeot Bipper Peugeot Partner

Με φρένα 715

Χωρίς φρένα 715

400 600 705 - 750 1.200 660 - 720 1.050 640 110 500 1.000 - 1.300 400 600 715 1.150

Vanette_katalog_AFIEROMA_NEW:touring_pilio.qxd

8/1/2014

11:08

Οι μεταφορικές δυνατότητες των Vanette

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Διαστάσεις πλευρικής θύρας Άλλη μια παράμετρος που επηρεάζει σημαντικά την ευκολία φόρτωσης ενός επαγγελματικού οχήματος είναι οι διαστάσεις των θυρών του χώρου φόρτωσης. Σε ότι αφορά την ή τις πλευρικές θύρες, η καλύτερη επίδοση –μακράν- στην κατηγορία των Vanette ανήκει στις εκδόσεις με μακρύ μεταξόνιο του νέου Ford Transit Connect που χάρη στο πλάτος των 839 χλστ., επιτρέπουν την φόρτωση μιας ευρωπαλέτες και από το πλαϊνό τμήμα του οχήματος. Ο νέος εκπρόσωπος της Ford επιδεικνύει και την καλύτερη επίδοση ως προς το ύψος των εν λόγω θυρών. Το νέο Ford Transit Connect προσφέρει το μέγιστο ωφέλιμο πλάτος για την πλευρική θύρα στην κατηγορία με 839 χλστ. επιτρέποντας τη φόρτωση και παλετών.

Διαστάσεις πλευρικής θύρας Μοντέλα Citroen Berlingo Fiat Doblo Cargo Fiat Fiorino Ford Transit Connect Mercedes-Benz Citan Nissan NV200 Opel Combo Cargo Peugeot Bipper Peugeot Partner

Πλάτος 737 700 644 612 – 839 638 693 700 644 737

Ύψος 1.192 1.175 1.039 1.228 1.128 1.171 1.175 1.039 1.192

Διαστάσεις πίσω θύρας H κατηγορία των Vanette προσφέρει επιλογές με διπλή ή μονή (αρκετά πιο σπάνια) πίσω θύρα για τον χώρο φόρτωσης. Η εν λόγω πόρτα αποτελεί την βασικότερη επιλογή για την πρόσβαση στο εσωτερικό της καμπίνας στη συντριπτική πλειοψηφία των περιπτώσεων και για το λόγο αυτό, οι «γενναίες» διαστάσεις της αναβαθμίζουν σημαντικά την ευκολία φόρτωση και εκφόρτωσης του μοντέλου. Μεταξύ των μοντέλων που παρουσιάζουμε, το μέγιστο ωφέλιμο πλάτος για το άνοιγμα της πίσω θύρας ανήκει στο Nissan NV200 με 1.262 χλστ. ενώ τα «δίδυμα» Citroen Berlingo και Peugeot Partner έχουν να επιδείξουν άνοιγμα με πλάτος 1.248 χλστ. , όπως επίσης και νέο Ford Transit Connect. Σε ότι αφορά στο ωφέλιμο ύψος, τα Fiat Doblo Cargo/ Opel Combo Van έχουν άνοιγμα της τάξης των 1.455 χλστ. ενώ κορυφαία είναι και η επίδοση τους στις εκδόσεις με κοντή οροφή.

Το Nissan NV200 προσφέρει εξαιρετικές διαστάσεις ως προς το πλάτος και ύψος του χώρου φόρτωσης.

Διαστάσεις πίσω θύρας Μοντέλα Citroen Berlingo Fiat Doblo Cargo Fiat Fiorino Ford Transit Connect Mercedes-Benz Citan Nissan NV200 Opel Combo Cargo Peugeot Bipper Peugeot Partner

Πλάτος 1.250 1.231 1.140 1.248 1.219 1.262 1.231 1.140 1.250

Ύψος 1.200 1.250 - 1.455 1.067 1.136 1.128 1.228 1.250 - 1.455 1.067 1.200

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

PickUp_katalog_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

8/1/2014

11:15

Οι μεταφορικές δυνατότητες των Pick-Up

Νέοι αγρότες ψάχνουν... τα ιδανικά εργαλεία Ολοένα και περισσότεροι νέοι (ή και… παλαιότεροι) πραγματοποιούν στις μέρες μας «στροφή» στις εργασιακές τους επιδιώξεις και εξετάζουν σε πιο σοβαρή βάση την ενασχόληση με τη γεωργία ή την κτηνοτροφία. Οι νέες μορφές εναλλακτικής καλλιέργειας (βότανα, μανιτάρια κ.ά.) ή η εκτροφή πέστροφας, σαλιγκαριών κ.ά., κερδίζουν έδαφος έναντι των κλασικών για τη χώρα μας προϊόντων όπως είναι ο καπνός, το μπαμπάκι ή Με μια ματιά το λάδι. Σε κάθε περίπτωση, το γεωγραφικό O 9 ελαφρά ημιφορτηγά O 7 εκδόσεις Single Cab ανάγλυφο της ευρύτερης ελληνικής O 7 εκδόσεις Extra (Exεπικράτειας (ορεινό ως επί το πλείστον), έχει tended, RAP κ.ά.) Cab καταστήσει σαφές πως τα οχήματα της O 9 εκδόσεις Double Cab O Ωφέλιμα φορτία από κατηγορίας των Pick-Up με τις εξαιρετικές 630 έως και 1.309 κιλά εκτός δρόμου ικανότητες και τη δυνατότητα O Χώροι φόρτωσης με μεταφοράς φορτίων άνω του 1,0t. αποτελούν μήκος έως και 2.340 χλστ. και πλάτος έως την ιδανική επιλογή. και 1.620 χλστ.

O Ελκτική ικανότητα έως

και 3.350 κιλά

αρά το γεγονός ότι, το μερίδιο αγοράς τους είναι μειωμένο σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια και πλέον, τα Vanette είναι η πιο δημοφιλής υπο-κατηγορία της αγοράς των ελαφρών επαγγελματικών στη χώρα μας, τα Pick-Up εξακολουθούν να αποτελούν ιδανική επιλογή για τους αγρότες και όχι μόνο καθώς καταφέρνουν να συνδυάζουν τις μεγάλες μεταφορικές δυνατότητες (τόσο μεταφοράς, όσο και έλξης φορτίων) με την εξαιρετική οδική συμπεριφορά εντός και εκτός δρόμου. Παράλληλα, στο εσωτερικό τους προσφέρουν ανέσεις και ασφάλεια που δεν έχουν να ζηλέψουν τίποτα σε σχέση με τα υπόλοιπα επιβατικά οχήματα. Αναφορικά με τις δυνατότητες κίνησης τους, τα Pick-Up προσφέρουν συστήματα 4κίνησης που είναι σε θέση να… εκθέσουν τα περισσότερα από τα –εκτός δρόμου- επιβατικά οχήματα, ενώ η δομή των αναρτήσεων τους καθώς και τα

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

πλαίσια –τύπου σκάλαςμε τα οποία ως επί το πλείστον εφοδιάζονται οι εκπρόσωποι της κατηγορίας, έχουν εξελιχθεί με γνώμονα την απόλυτη στιβαρότητα κάτω από τις πιο έντονες συνθήκες στρέβλωσης και καταπόνησης. Όλα τα παραπάνω έχουν φυσικά σαφές αντίκτυπο και στις μεταφορικές δυνατότητες των ελαφρών ημιφορτηγών. Εξάλλου, δεν πρέπει να λησμονούμε πως πρόκειται για σκληροτράχηλα επαγγελματικά οχήματα που έχουν εξελιχθεί με γνώμονα τη μεταφορά προϊόντων με βάρος άνω του ενός τόνου κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες οδοστρώματος. Στις σελίδες που ακολουθούν, συγκεντρώσαμε και σας παρουσιάζουμε όλα τα Pick-Up της ελληνικής αγοράς από μια διαφορετική ωστόσο, προσέγγιση. Συγκεκριμένα, εστιάζουμε στις μεταφορικές τους δυνατότητες και τα εχέγγυα που προσφέρουν στον ιδιοκτήτη τους κατά τη μετα-

φορά προϊόντων. Συγκεκριμένα, μπορείτε να βρείτε τις κορυφαίες επιδόσεις της κατηγορίας αναφορικά με το ωφέλιμο μήκος, πλάτος ή και ύψος του χώρου φόρτωσης (ανάλογα και με τον τύπο της καμπίνας) αλλά και το ωφέλιμο φορτίο ή το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμούλκησης (για τρέιλερ με ή χωρίς φρένα).

PickUp_katalog_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

8/1/2014

11:17

Μήκος χώρου φόρτωσης έως και 2.340 χλστ. Τα μοντέλα της κατηγορίας των Pick-Up που φιλοξενούμε στο αφιέρωμα που κρατάτε στα χέρια σας, διατίθενται όλα σε εκδόσεις με διπλή καμπίνα. Ωστόσο δεν ισχύει το ίδιο και για τις εκδόσεις με μονή ή επιμηκυμένη (Extra Cab, Extended Cab, RAP Cab κ.ο.κ.). Ας δούμε όμως αναλυτικά, ποια είναι τα οχήματα με τον κορυφαίο, ως προς το ωφέλιμο μήκος, χώρο φόρτωσης σε κάθε κατηγορία καμπίνας.

Κορυφαίο το Toyota Hilux στα μονοκάμπινα

ε το ωφέλιμο μήκος του χώρου φόρτωσης στις σχετικές εκδόσεις να ανέρχεται έως στα 2.340 χλστ., χωρίς να συνυπολογίσουμε την επέκταση που προσφέρει η τοποθέτηση της πίσω θύρας σε οριζόντια θέση, το Toyota Hilux επιβεβαιώνει την προτίμηση των ελλήνων επαγγελματιών που το διατηρούν στην κορυφή των συνολικών πωλήσεων ελαφρών επαγγελματικών στην χώρα μας κατά τη διάρκεια της τελευταίας 10ετίας. Με διαφορά λίγων χιλιοστών ακο-

λουθούν οι νέες γενιές των Ford Ranger και Isuzu D-Max (2.317 χλστ. και 2.305 χλστ. αντίστοιχα).

Μονή καμπίνα Μοντέλο

Μήκος χώρου φόρτωσης (χλστ.) Toyota Hilux 2.340 Ford Ranger 2.317 Isuzu D-Max 2.305 Mahindra GOA Pick-Up 2.294 Mazda BT-50 2.280 Mitsubishi L200 2.220 Fiat Strada 1.685 Nissan Navara VW Amarok -

Οι Single Cab εκδόσεις του Toyota Hilux προσφέρουν το μέγιστο μήκος για τον χώρο φόρτωσης στην κατηγορία με 2.340 χλστ.

Καλύτερο το Nissan Navara στις επιμηκυμένες καμπίνες

ο ιαπωνικό ελαφρύ ημιφορτηγό αποτελεί την καλύτερη επιλογή ως προς το μέγιστο μήκος του χώρου φόρτωσης στις εκδόσεις με επιμηκυμένη καμπίνα. Με 1.861 χλστ. επιδεικνύει την καλύτερη επίδοση της κατηγορίας ενώ το ακολουθούν τα Ford Ranger (1.847 χλστ.) και Toyota Hilux (1.830 χλστ.).

Επιμηκυμένη καμπίνα Μοντέλο

Το μήκος του χώρου φόρτωσης στις εκδόσεις King Cab του Nissan Navara ανέρχεται στα 1.861 χλστ.

Η κορυφή στα διπλοκάμπινα ανήκει στο Isuzu D-Max

νέα γενιά του Isuzu D-Max είναι σαφέστατα αναβαθμισμένη σε σχέση με το παρελθόν και ένας από τους τομείς που διαπρέπει είναι οι μεταφορικές της δυνατότητες. Χαρακτηριστικό είναι άλλωστε το γεγονός ότι, στις εκδόσεις με διπλή καμπίνα, ο εκπρόσωπος της Isuzu προσφέρει το μέγιστο ωφέλιμο μήκος στο χώρο φόρτωσης με 1.570 χλστ. ενώ το ακολουθούν τα VW Amarok (1.555 χλστ.) και Ford Ranger (1.549 χλστ.).

Μήκος χώρου φόρτωσης (χλστ.) Nissan Navara 1.861 Ford Ranger 1.847 Toyota Hilux 1.830 Mitsubishi L200 1.805 Isuzu D-Max 1.795 Mazda BT-50 1.753 Fiat Strada 1.332 Mahindra GOA Pick-Up VW Amarok -

Διπλή καμπίνα Μοντέλο

Μήκος χώρου φόρτωσης (χλστ.) Isuzu D-Max 1.570 VW Amarok 1.555 Ford Ranger 1.549 Toyota Hilux 1.545 Mazda BT-50 1.530 Nissan Navara 1.511 Mitsubishi L200 1.505 Mahindra GOA Pick-Up 1489 Fiat Strada 1082

Με μήκος 1.570 χλστ., το νέο Isuzu D-Max προσφέρει το μακρύτερο χώρο φόρτωσης στα διπλοκάμπινα Pick-Up.

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

PickUp_katalog_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

8/1/2014

11:18

Οι μεταφορικές δυνατότητες των Pick-Up

Ωφέλιμο πλάτος έως και 1.620 χλστ. Tο ωφέλιμο πλάτος το χώρου φόρτωσης, όπως και αντίστοιχα το πλάτος που είναι διαθέσιμο μεταξύ των θόλων των πίσω τροχών, είναι ιδιαίτερα σημαντικό για μια μεγάλη γκάμα επιτηδευματιών και ιδιαίτερα για τους αγρότες καθώς μπορεί να συμβάλλει στη σημαντική αύξηση του μεταφερόμενου φορτίου, ιδίως όταν αυτό περιλαμβάνει στοιχεία όπως καφάσια ή παλέτες.

ε αυτή την περίπτωση, η κορυφαία επιλογή της κατηγορίας είναι –μακράν- το VW Amarok χάρη στα 1.620 χλστ. που προσφέρει μεταξύ των πλευρικών τοιχωμάτων της καρότσας του. Στην δεύτερη θέση συναντάμε εκ νέου τη νέα γενιά του Isuzu DMax (έως 1.570 χλστ.) ενώ στην τρίτη «ισοβαθμούν» τα Isuzu D-Max και Nissan Navara (1.560 Δεδομένου και του μεγάλου πλάτους του αμαξώματος του, το VW Amarok προσφέρει τον φαρδύτερο χώρο φόρτωσης της κατηγορίας, τόσο στο σύνολο (1.620 χλστ.), όσο και μεταξύ των θόλων (1.222 χλστ.).

χλστ.). Σε ό,τι αφορά στο ωφέλιμο πλάτος μεταξύ των θόλων των πίσω τροχών, η καλύτερη επίδοση της κατηγορίας ανήκει επίσης στο VW Amarok (1.222 χλστ.) ωστόσο, όλοι οι ανταγωνιστές του προσφέρουν αντίστοιχο πλάτος που, σε καμία περίπτωση, δεν υπολείπεται των 1.070 χλστ. που είναι και η χειρότερη επίδοση.

Ωφέλιμο πλάτος Μοντέλο

Πλάτος χώρου φόρτωσης (χλστ.) VW Amarok 1.620 Isuzu D-Max 1.530 - 1.570 Ford Ranger 1.560 Nissan Navara 1.560 Mahindra GOA Pick-Up 1.520 Toyota Hilux 1.515 - 1.520 Mitsubishi L200 1.470 Mazda BT-50 1.456 Fiat Strada 1.300

Το Mahindra με τα υψηλότερα τοιχώματα της κατηγορίας Το μέγιστο ύψος των πλευρικών τοιχωμάτων στα οχήματα της κατηγορίας των Pick-Up εξυπηρετεί διάφορους σκοπούς όπως για παράδειγμα είναι η υποστήριξη και δεύτερης σειράς από καφάσια χωρίς να απαιτούνται εξειδικευμένες ενέργειες για την ασφαλή στερέωση τους.

ε κάθε περίπτωση, το μοντέλο με το μεγαλύτερο «βάθος» του χώρου φόρτωσης του είναι το Mahindra Pick-Up με 550 χλστ. ενώ ακολουθούν το Nissan Navara με 547 χλστ. και η νέα γενιά του Fiat Strada με 511 χλστ. Η εξαιρετική πρακτικότητα του Mahindra Pick-Up αποτυπώνεται έκδηλα και σε λεπτομέρειες όπως το μεγάλο ύψος των πλευρικών τοιχωμάτων του χώρου φόρτωσης.

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

Μέγιστο ύψος τοιχωμάτων Μοντέλο

Ύψος χώρου φόρτωσης (χλστ.) Mahindra GOA Pick-Up 550 Nissan Navara 547 Fiat Strada 540 Ford Ranger 511 VW Amarok 508 Mazda BT-50 465 Isuzu D-Max 440 - 465 Mitsubishi L200 405 - 460 Toyota Hilux 350 - 450

giulietta T01:touring_pilio.qxd

3/1/2014

4:30 ìì

Page 1

PickUp_katalog_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

8/1/2014

11:20

Οι μεταφορικές δυνατότητες των Pick-Up

Ωφέλιμο φορτίο έως και 1.309 κιλών Όπως προαναφέραμε, οι διάφοροι τύποι καμπίνας (Single, Extended ή Double Cab) επηρεάζουν σημαντικά το συνολικό απόβαρο των Pick-Up και το ίδιο ισχύει αναφορικά με τον τύπο του κινητήρα και την ύπαρξη ή όχι, συστήματος 4κίνησης. Σε κάθε περίπτωση, αξίζει να αναφέρουμε πως ακόμη και οι «ασθενέστερες» σε αυτόν τον τομέα προτάσεις της κατηγορίας, προσφέρουν ωφέλιμο φορτίο που υπερβαίνει τα 630 κιλά, μια εξαιρετική επίδοση αν αναλογιστεί κανείς πως το εν λόγω φορτίο μπορεί να υποστηριχθεί ακόμα και σε δύσβατες εκτός δρόμου διαδρομές.

Ωφέλιμο έως 1.309 κιλών για το μονοκάμπινο Ford Ranger

εδομένου ότι διαθέτει και το υψηλότερο μεικτό βάρος μεταξύ των ανταγωνιστών του (έως 3.200 κιλά), οι μονοκάμπινες εκδόσεις του νέου Ford Ranger προσφέρουν τη δυνατότητα μεταφοράς φορτίων με βάρος έως και 1.309 kgm που είναι και η βέλτιστη επίδοση της κατηγορίας. Στη δεύτερη θέση συναντάμε το Isuzu D-Max που μπορεί να υποστηρίξει φορτία με βάρος έως 1.255 kgm ενώ ακολουθεί το Mazda BT-50 με 1.212 κιλά και το Mahindra Pick-Up με 1.190 κιλά.

Μονή καμπίνα Μοντέλο

Πέραν του Ford Ranger που κυριαρχεί, εξαιρετικές είναι και οι μεταφορικές δυνατότητες των Single Cab εκδόσεων του Isuzu D-Max (έως και 1.255 κιλά ωφέλιμου φορτίου).

Ford Ranger Isuzu D-Max Mazda BT-50 Mahindra GOA Pick-Up Mitsubishi L200 Toyota Hilux Fiat Strada Nissan Navara VW Amarok

Ωφέλιμο φορτίο (κιλά 1.134 - 1.309 1.005 - 1.255 1.208- 1.212 1.090 - 1.190 1.010 - 1.070 έως 820 705 -

Κορυφαίο το Ford Ranger και στις επιμηκυμένες καμπίνες

πως και στις εκδόσεις με μονή καμπίνα, έτσι και στις εκδόσεις με 1 ½ καμπίνα, το νέο Ford Ranger προσφέρει το υψηλότερο ωφέλιμο φορτίο με έως και 1.254 κιλά. Στη δεύτερη θέση ακολουθεί το Mazda BT-50 με 1.216 κιλά, ενώ ακολουθεί τo νέο Isuzu D-Max με 1.205 κιλά.

Επιμηκυμένη καμπίνα Μοντέλο

Με 1.254 κιλά, το ωφέλιμο φορτίο που το Ford Ranger Extended Cab είναι σε θέση να μεταφέρει είναι το υψηλότερο στην κατηγορία.

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

Ford Ranger Isuzu D-Max Mazda BT-50 Mitsubishi L200 Toyota Hilux Nissan Navara Fiat Strada Mahindra GOA Pick-Up VW Amarok

Ωφέλιμο φορτίο (κιλά 1.254 955 - 1.205 1.216 - 1.194 930 - 1.035 έως 1.050 815 – 990 650 – 685 -

PickUp_katalog_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

8/1/2014

11:21

Οι μεταφορικές δυνατότητες των Pick-Up

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Διπλοκάμπινη… υπεροχή για το Ranger

Χάρη στην προαιρετική «Heavy-Duty» ανάρτηση με την οποία μπορεί να εφοδιαστεί, το VW Amarok μπορεί να υποστηρίξει έως και 1.147 κιλά φορτίου.

ε δεδομένο το υψηλό μεικτό βάρος του που για τις διπλοκάμπινες εκδόσεις ορίζεται στους 3,2t., το Ford Ranger καταφέρνει να προσφέρει τη δυνατότητα μεταφοράς φορτίων από 1.117 – 1.152 κιλά, που είναι και η κορυφαία επίδοση στην συγκεκριμένη υποκατηγορία των Pick-Up. Στη δεύτερη θέση συναντάμε το VW Amarok που χάρη στην ειδική «Heavy – Duty» ανάρτηση με την

Διπλή καμπίνα οποία μπορεί να αποκτηθεί, είναι σε θέση να μεταφέρει φορτία με βάρος έως και 1.147 χλστ. Ωστόσο, εξαιρετική είναι και η επίδοση, τόσο του Mazda BT-50 (1.137 κιλά), όσο και του Mahindra Pick-Up που είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία με βάρος έως και 1.130 χλστ. Εξάλλου, όλες οι διπλοκάμπινες εκδόσεις του εκπροσώπου της Mahindra μπορούν να μεταφέρουν φορτία άνω του 1,0t.

Μοντέλο Ford Ranger VW Amarok Mazda BT-50 Mahindra GOA Pick-Up Isuzu D-Max Toyota Hilux Mitsubishi L200 Nissan Navara Fiat Strada

Ωφέλιμο φορτίο (κιλά 1.117 - 1.152 663 - 1.147 1.137 1.030 - 1.130 1.055 1.045 - 1.050 805 - 980 705 - 900 630 - 665

Δυνατότητα ρυμούλκησης άνω των 3,0t. Οι ισχυροί κινητήρες σε συνδυασμό με το στιβαρό πλαίσιο και τα προηγμένα συστήματα ελέγχου της οδικής του συμπεριφοράς, επιτρέπουν στο νέο Ford Ranger να προσφέρει τη δυνατότητα ρυμούλκησης φορτίων με βάρος από 2.200 – 3.350 κιλών για τρέιλερ με φρένα.

αμέσως καλύτερη επίδοση της κατηγορίας ανήκει στα Isuzu D-Max, Nissan Navara και Mazda BT-50 (έως και 3,0t.) ωστόσο, σύμφωνα με τα όσα έχει ανακοινώσει και η ελληνική αντιπροσωπεία της Isuzu, τα νέο-ταξινομούμενα D-Max από το Σεπτέμβριο του 2013 θα είναι σε θέση να έλκουν φορτία με βάρος έως και 3,5t., η οποία και –θα- είναι η καλύτερη επίδοση της κατηγορίας. Σε ό,τι αφορά στα φορτία χωρίς φρένα, όλα τα Pick-Up επιδεικνύουν ελκτική ικανότητα έως και 750 κιλών, με εξαίρεση ίσως το Fiat Strada για το οποίο, ωστόσο, ο κατασκευαστής δεν ανακοινώνει ακριβές νούμερο.

Δυνατότητα ρυμούλκησης Μοντέλο

Ελκτική ικανότητα (κιλά) Με φρένα Χωρίς φρένα Ford Ranger 2.200 - 3.350 750 Isuzu D-Max 2.500 - 3.000(*) 750 Nissan Navara 2.000- 3.000 750 Mazda BT-50 1.600 - 3.000 750 VW Amarok 2.800 750 Mitsubishi L200 2.700 750 Toyota Hilux 2.500 750 Mahindra GOA Pick-Up 1.500 - 2.500 Fiat Strada 1.000 (*)= Από το Σεπτέμβριο 2013, όλα τα νέο-ταξινομούμενα D-Max θα είναι σε θέση να έλκουν φορτίο 3,5t.

Το Ford Ranger διαθέτει ελκτική ικανότητα φορτίων έως και 3.350 κιλών και είναι – προς το παρόν- το ισχυρότερο της κατηγορίας σε αυτόν τον κλάδο.

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

VanLoadAbilities_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

8/1/2014

11:36

Οι μεταφορικές δυνατότητες των Van

Φορτηγά μεταμφιεσμένα σε Van Τα Van αποτελούν τη μεγαλύτερη σε διαστάσεις και μεταφορικές δυνατότητες κατηγορία των ελαφρών επαγγελματικών, με αρκετές από τις εκδόσεις τους να υπερβαίνουν σε μεικτό βάρος το όριο των 3,5t. Τα εν λόγω οχήματα είναι σε θέση να μεταφέρουν προϊόντα με όγκο έως και 17,2 κ.μ. ή βάρος έως και 2.710 kg. Ας δούμε όμως αναλυτικότερα, ποιοι είναι οι κορυφαίοι εκπρόσωποι της κατηγορίας με βάση τις μεταφορικές τους δυνατότητες.

ι απαιτήσεις στις σύγχρονες ενδοαστικές –και όχι μόνο- μεταφορές, επιβάλλουν την ανάγκη για μεταφορά όσο το δυνατόν υψηλότερων φορτίων (τόσο σε μέγεθος, όσο και σε βάρος) από οχήματα με τις ελάχιστες δυνατές εξωτερικές διαστάσεις. Η κίνηση εντός του οδικού δικτύου μιας μεγαλούπολης αλλά και στα πέριξ αυτής, απαιτεί τη χρήση προηγμένων τεχνολογικά οχημάτων με υψηλό επίπεδο ενεργητικής ασφάλειας που είναι σε θέση να διατηρούν, τόσο τον οδηγό, όσο και το φορτίο τους, ασφαλή, ακόμα και κάτω από τις πιο αντίξοες και απρόσμενες συνθήκες που μπορεί να προκύψουν. Πέραν όμως της ασφάλειας, τα εν λόγω οχήματα επιβάλλεται να είναι σε θέση να μεταφέρουν όσο το δυνατόν περισσότερο φορτίο στο εσωτερικό τους. Η μείωση των δρομολογίων εξάλλου, αποτελεί μια από τις σημαντικότερες παραμέτρους μείωσης του λειτουργικού κόστους μιας μεταφορικής επιχείρησης.

Οι διάφοροι τύποι φορτίου Δεδομένου ότι, αναφερόμαστε σε οχήματα με κλειστό χώρο φόρτωσης (Van), τίθενται δύο συγκεκριμένοι διαχωρισμοί ως προς τον τύπο των φορτίων που είναι σε θέση να μεταφέρουν. 42

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

Ο διαχωρισμός των μοντέλων της κατηγορίας Η κατηγορία των Van περιλαμβάνει μια μεγάλη γκάμα οχημάτων με πολλαπλά μήκη αμαξώματος το καθένα. Στο θέμα που προετοιμάσαμε, φιλοξενούμε και συγκρίνουμε συνολικά 17 οχήματα από 10 διαφορετικές αυτοκινητοβιομηχανίες που προσφέρουν λύσεις για το σύνολο των επιχειρήσεων που επιθυμούν να μεταφέρουν προϊόντα με ένα όχημα που έχει κλειστό χώρο φόρτωσης. Ωστόσο, μεταξύ των οχημάτων αυτών υπάρχουν ορισμένες ξεκάθαρες διαφορές που ουσιαστικά τα διαχωρίζουν σε «ελαφρά» ή «μικρά» Van και «βαρέα» ή «μεγάλα» Van. Στην πράξη, ο διαχωρισμός αυτός Ο πρώτος αφορά –όπως είναι φυσικό- στο βάρος των προϊόντων που καλούνται να υποστηρίξουν. Η εξέλιξη της τεχνολογίας έχει καταφέρει να προσφέρει σημαντικές λύσεις στις αυτοκινητοβιομηχανίες προκειμένου να κατασκευάσουν και να διαθέσουν οχήματα με νέου τύπου αναρτήσεις και συστήματα μετάδοσης της κίνησης (στους εμπρόσθιους, τους πίσω ή και τους τέσσερις τροχούς) που μπορούν να σηκώσουν φορτία με βάρος έως και 3,0t., παρά το γεγονός ότι το μεικτό βάρος τους είναι, μόλις και μετά βίας, διπλάσιο από αυτό το νούμερο. Ο δεύτερος διαχωρισμός αφορά

αφορά, τόσο στο μεικτό βάρος τους, όσο και στο ωφέλιμο φορτίο ή στον όγκο των αντικειμένων που είναι σε θέση να μεταφέρουν. Η μικρότερη υποκατηγορία των Van περιλαμβάνει οχήματα με μεικτό βάρος έως και 3,0t. (περίπου). Τα εν λόγω οχήματα είναι σε θέση να μεταφέρουν ωφέλιμο φορτίο έως και 1,5t. (το πολύ), ενώ ο ωφέλιμος όγκος της καρότσας τους δεν υπερβαίνει, στην συντριπτική πλειοψηφία των περιπτώσεων, τα 9,0 κ.μ. Στη δεύτερη κατηγορία περιλαμβάνονται τα οχήματα με διαστάσεις και μεταφορικές δυνατότητες μεγαλύτερες από αυτές που αναφέραμε.

στο μέγεθος των φορτίων που τα εν λόγω οχήματα είναι σε θέση να μεταφέρουν. Δεδομένου ότι, πρόκειται για οχήματα με συγκεκριμένες διαστάσεις αμαξώματος, στο εσωτερικό τους προσφέρουν συγκεκριμένες διαστάσεις για τη μεταφορά φορτίων όλων των τύπων. Οι πολλαπλές εκδοχές αμαξώματος (μήκη, ύψη, μεταξόνια, διαστάσεις πλευρικών ή πίσω θυρών) έχουν εξελιχθεί βάσει συγκεκριμένων προδιαγραφών και πραγματικά «λύνουν τα χέρια» στο σύγχρονο επαγγελματία. Για τους λόγους που προαναφέραμε, στις σελίδες που ακολουθούν

Τα ελαφρά Van Citroen Jumpy Fiat Scudo Ford Transit Custom Mercedes-Benz Vito Nissan Primastar Opel Vivaro Peugeot Expert Renault Trafic Toyota ProAce VW Transporter

Τα βαρέα Van Citroen Jumper Fiat Ducato Ford Transit Iveco Daily Mercedes-Benz Sprinter Opel Movano Peugeot Boxer VW Crafter

συγκεντρώσαμε και σας παρουσιάζουμε τις καλύτερες και τις χειρότερες επιδόσεις των μοντέλων της κατηγορίας των Van που διατίθενται στην ελληνική αγορά, σε διάφορους τομείς όπως: Το ωφέλιμο μήκος του χώρου φόρτωσης Το ωφέλιμο πλάτος του χώρου φόρτωσης Το ωφέλιμο ύψος του χώρου φόρτωσης Η απόσταση του δαπέδου από το οδόστρωμα Ο ωφέλιμος όγκος του χώρου φόρτωσης Το ωφέλιμο φορτίο

VanLoadAbilities_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

8/1/2014

11:38

Οι μεταφορικές δυνατότητες των Van

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Τα «μικρά» Van Όπως προαναφέραμε, στην κατηγορία των ελαφρών Van περιλαμβάνονται τα «τρίδυμα» Citroen Jumpy, Fiat Scudo και Peugeot Expert, τα επίσης «τρίδυμα» Nissan Primastar, Opel Vivaro και Renault Trafic, το νέο Ford Transit Custom, το Mercedes-Benz Vito και το VW Transporter. Παράλληλα, μέχρι το καλοκαίρι του τρέχοντος έτους αναμένεται να λανσαριστεί και στην ελληνική αγορά το Toyota Proace που ουσιαστικά αποτελεί την 4η –κατά σειρά- εκδοχή της συνεργασίας της Fiat Professional- PSA μετά τα Jumpy, Scudo και Expert.

Πλάτος χώρου φόρτωσης

Πέραν του μέγιστου μήκους, το Ford Transit Custom προσφέρει και το βέλτιστο ωφέλιμο πλάτος για το χώρο φόρτωσης (και μεταξύ των θόλων των πίσω τροχών).

Το ωφέλιμο πλάτος του χώρου φόρτωσης περιορίζεται εξαιτίας της παρουσίας των θόλων των πίσω τροχών. Σε ό,τι αφορά στο συνολικό ωφέλιμο πλάτος του χώρου φόρτωσης, το Ford Transit Custom με 1.775 χλστ. προσφέρει την καλύτερη επίδοση και το ακολουθεί το VW Transporter με 1.692 χλστ. Το Transit Custom αποτελεί την κορυφαία επιλογή και για το ωφέλιμο πλάτος μεταξύ των θόλων (1.390 χλστ.), ενώ στην δεύτερη θέση σε αυτή την διάσταση, πλασάρεται το Mercedes-Benz Vito.

Πλάτος χώρου φόρτωσης Μοντέλα Citroen Jumpy Fiat Scudo Ford Transit Custom Mercedes-Benz Vito Nissan Primastar Opel Vivaro Peugeot Expert Renault Trafic Toyota ProAce VW Transporter

Πλάτος χώρου Πλάτος χώρου φόρτωσης Max. φόρτωσης – θόλοι Min. 1.600 1.245 1.600 1.245 1.775 1.390 1.650 1.277 1.690 1.268 1.690 1.268 1.600 1.245 1.690 1.268 1.600 1.245 1.692 1.244

Μήκος χώρου φόρτωσης Σε ό,τι αφορά στο ωφέλιμο μήκος του χώρου φόρτωσης, το νέο Ford Transit Custom προσφέρει αυτή τη στιγμή την κορυφαία πρόταση στην κατηγορία με 3.452 χλστ., ενώ ακολουθεί το Mercedes-Benz Vito με 2.897 χλστ. Στον αντίποδα, το μικρότερο μήκος του χώρου φόρτωσης έχουν να επιδείξουν οι «κοντές» εκδόσεις των Citroen Jumpy, Fiat Scudo και Peugeot Expert.

Μήκος χώρου φόρτωσης

Ακόμα και χωρίς την έξυπνη λύση επέκτασης του χώρου φόρτωσης, το νέο Ford Transit Custom προσφέρει το μέγιστο μήκος στην κατηγορία του.

Μοντέλα Citroen Jumpy Fiat Scudo Ford Transit Custom Mercedes-Benz Vito Nissan Primastar Opel Vivaro Peugeot Expert Renault Trafic Toyota ProAce VW Transporter

Min. 2.254 2.254 2.555 2.422 2.400 2.400 2.254 2.400 2.254 2.353

Max. 2.584 2.584 3.452 2.897 2.800 2.800 2.584 2.800 2.584 2.753

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

VanLoadAbilities_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

8/1/2014

11:39

Οι μεταφορικές δυνατότητες των Van

Ύψος χώρου φόρτωσης Για όσους επιθυμούν το μέγιστο δυνατό ωφέλιμο ύψος, την κορυφαία επιλογή αποτελεί το VW Transporter με 1.940 χλστ. ωφέλιμου εσωτερικού ύψους, ενώ ακολουθούν τα Nissan Primastar, Opel Vivaro και Renault Traffic με 1.913 χλστ. Σε αντίθεση με τις επιδόσεις του στις υπόλοιπες διαστάσεις του χώρου φόρτωσης, το Ford Transit Custom είναι το μοντέλο με τη χαμηλότερη οροφή (1.406 χλστ.) μεταξύ των εκπροσώπων της κατηγορίας.

Ύψος χώρου φόρτωσης

Το Renault Trafic προσφέρει χώρο φόρτωσης με μέγιστο ωφέλιμο ύψος της τάξης των 1.913 χλστ.

Απόσταση από το έδαφος Η απόσταση του δαπέδου του χώρου φόρτωσης από το έδαφος, είναι μια ιδιαίτερα σημαντική παράμετρος στις μεταφορικές δυνατότητες των Van καθώς, όσο μικρότερη είναι, τόσο διευκολύνεται η φόρτωση και εκφόρτωση του οχήματος. Σε αυτή την περίπτωση, τα Citroen Jumpy και Fiat Scudo (χάρη και στην ύπαρξη εκδόσεων με αερανάρτηση που ρυθμίζεται ως προς το ύψος της) προσφέρουν την κορυφαία επιλογή με μόλις 490 χλστ.Στον αντίποδα, η υψηλότερη –ελάχιστη- απόσταση του χώρου φόρτωσης από το έδαφος ανήκει στο VW Transporter.

Απόσταση δαπέδου από το έδαφος Μοντέλα Citroen Jumpy Fiat Scudo Ford Transit Custom Mercedes-Benz Vito Nissan Primastar Opel Vivaro Peugeot Expert Renault Trafic Toyota ProAce VW Transporter

Min. 490 490 533 556 543 541 450 541 490 566

Max. 604 604 589 562 549 604 604 571

Τα Peugeot Expert προσφέρει το χαμηλότερο κατώφλι φόρτωσης με μόλις 450 χλστ., χάρη και στην ύπαρξη αερανάρτησης στον πίσω άξονα.

Όγκος χώρου φόρτωσης Τα ελαφρά Van προσφέρονται ουσιαστικά με δύο μήκη αμαξώματος και δύο τύπους οροφής (με εξαίρεση το Transporter που διαθέτει και τρίτο τύπο υψηλότερης οροφής). Σε ό,τι αφορά στον ωφέλιμο όγκο των προϊόντων που μπορούν να μεταφέρουν, η ελάχιστη χωρητικότητα ξεκινά από τα 5,0 κ.μ. (καλύτερη ελάχιστη επίδοση για το VW Transporter με 5,8 κ.μ.). Αντίστοιχα, το μοντέλο με την κορυφαία επίδοση ως προς τον όγκο του χώρου φόρτωσης του, είναι το Transporter Van με 9,3 κ.μ., ενώ ακολουθούν τα Nissan Primastar, Opel Vivaro και Renault Trafic με 8,4 κ.μ.

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

Το ελαφρύ Van με το μέγιστο ωφέλιμο όγκο φόρτωσης είναι το VW Transporter (από 5,8 – 9,3 κ.μ.).

Όγκος χώρου φόρτωσης Μοντέλα Citroen Jumpy Fiat Scudo Ford Transit Custom Mercedes-Benz Vito Nissan Primastar Opel Vivaro Peugeot Expert Renault Trafic Toyota ProAce VW Transporter

Min. 5,0 5,0 5,35 5,2 5,0 5,0 5,0 5,0 5,0 5,8

Max. 7,0 7,0 6,23 7,4 8,4 8,4 7,0 8,4 7,0 9,3

Μοντέλα Citroen Jumpy Fiat Scudo Ford Transit Custom Mercedes-Benz Vito Nissan Primastar Opel Vivaro Peugeot Expert Renault Trafic Toyota ProAce VW Transporter

Min. 1.449 1.449 1.406 1.411 1.388 1.388 1.449 1.388 1.449 1.410

Max. 1.750 1.750 1.838 1.913 1.913 1.750 1.913 1.750 1.940

VanLoadAbilities_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

8/1/2014

11:41

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Οι μεταφορικές δυνατότητες των Van

Ωφέλιμο φορτίο Το νέο Ford Transit Custom καταφέρνει να προσφέρει το υψηλότερο ωφέλιμο φορτίο στην κατηγορία των ελαφρών Van με έως και

1.476 κιλά, ενώ το ακολουθεί το VW Transporter που μπορεί να μεταφέρει έως και 1.438 χλστ. Παραδόξως, τα δύο αυτά

οχήματα έχουν να επιδείξουν και τις χειρότερες επιδόσεις (σε συγκεκριμένες εκδόσεις τους) με 676 κιλά και 374 κιλά μόλις.

Ωφέλιμο φορτίο Μοντέλα

Citroen Jumpy Fiat Scudo Ford Transit Custom Mercedes-Benz Vito Nissan Primastar Opel Vivaro Peugeot Expert Renault Trafic Toyota ProAce VW Transporter

Μεικτό βάρος Min. Max. 2.661 2.963 2.661 2.963 2.500 3.325 2.800 3.200 2.685 3.010 2.700 2.900 2.661 2.963 2.700 2.900 2.661 2.963 2.600 3.200

Ωφέλιμο φορτίο Min. Max. 1.000 1.200 1.000 1.200 676 1.476 870 1.345 1.035 1.246 960 1.210 1.000 1.200 960 1.210 1.000 1.200 374 1.438

Με έως και 1.476 κιλά, το Ford Transit Custom προσφέρει το υψηλότερο ωφέλιμο φορτίο στην υποκατηγορία των ελαφρών Van.

Τα «μεγάλα» Van Η κατηγορία των βαρέων Van περιλαμβάνει συνολικά οκτώ οχήματα μεταξύ των οποίων τα «τρίδυμα» Citroen Jumper, Fiat Ducato και Peugeot Boxer, το Iveco Daily, την υπάρχουσα γενιά του Ford Transit, το Opel Movano και τα MercedesBenz Sprinter και VW Crafter που βασίζονται στα ίδια μηχανικά μέρη και αμαξώματα. Εξ αυτών, το Ford Transit αναμένεται να αντικατασταθεί από τη νέα γενιά του μοντέλου έως το τέλος του τρέχοντος έτους.

Μήκος χώρου φόρτωσης Διαθέσιμα με τρία μήκη μεταξονίου και τέσσερα διαφορετικά μήκη αμαξώματος, τα εν λόγω οχήματα είναι σε θέση να προσφέρουν χώρο φόρτωσης με ωφέλιμο μήκος έως και 4.700 χλστ. Η κορυφαία επίδοση προέρχεται από τα Mercedes-Benz Sprinter και VW Crafter, ενώ στην δεύτερη θέση πλασάρεται το Iveco Daily με 4.540 χλστ.

Μήκος χώρου φόρτωσης Μοντέλα Citroen Jumper Fiat Ducato Ford Transit Iveco Daily Mercedes-Benz Sprinter Opel Movano Peugeot Boxer Toyota ProAce VW Crafter

Min. 2.670 2.670 2.582 2.600 2.600 2.583 2.670 2.670 2.600

Max. 4.070 4.070 4.107 4.540 4.700 4.383 4.070 4.070 4.700

Το MercedesBenz Sprinter προσφέρει χώρο φόρτωσης με μήκος έως και 4.700 χλστ. όπως αντίστοιχα και το VW Crafter.

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

VanLoadAbilities_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

8/1/2014

11:43

Οι μεταφορικές δυνατότητες των Van

Ύψος χώρου φόρτωσης Ύψος χώρου φόρτωσης Μοντέλα Citroen Jumper Fiat Ducato Ford Transit Iveco Daily Mercedes-Benz Sprinter Opel Movano Peugeot Boxer VW Crafter

Min. 1.662 1.662 1.330 1.545 1.650 1.700 1.662 1.650

Max. 2.172 2.172 1.985 2.100 2.140 2.144 2.172 2.140

Πέραν των πολλαπλών επιλογών ως προς το μήκος του αμαξώματος και του μεταξονίου, τα βαρέα Van προσφέρονται και με τρεις διαφορετικούς τύπους οροφής. Αυτό μεταβάλλει σημαντικά και τις εσωτερικές διαστάσεις του χώρου φόρτωσης με το μέγι-

στο ωφέλιμο ύψος να παρατηρείται στα Citroen Jumper, Fiat Ducato και Peugeot Boxer με 2.172 χλστ. Η δεύτερη υψηλότερη καρότσα ανήκει αντίστοιχα στο Opel Movano που μπορεί να φιλοξενήσει αντικείμενα με ύψος έως και 2.144 χλστ.

Το Peugeot Boxer και τα υπόλοιπα οχήματα της συνεργασίας PSA-Fiat Professional προσφέρουν ωφέλιμο ύψος έως και 2.172 χλστ.

Πλάτος χώρου φόρτωσης Τα προϊόντα της συνεργασίας της Fiat Professional με τον Όμιλο PSA (Jumper, Ducato και Boxer) προσφέρουν το βέλτιστο πλάτος του χώρου φόρτωσης, τόσο συνολικά, όσο και μεταξύ των θόλων με 1.870 χλστ. και 1.422 χλστ. αντίστοιχα. Σε ό,τι αφορά στο συνολικό ωφέλιμο πλάτος, η δεύτερη καλύτερη επίδοση προέρχεται από το Iveco Daily με 1.800 χλστ., ενώ μεταξύ των θόλων, το Ford Transit προσφέρει την δεύτερη επιλογή με 1.390 χλστ. αντίστοιχα.

Πλάτος χώρου φόρτωσης Μοντέλα

Πλάτος χώρου Πλάτος χώρου φόρτωσης Max. φόρτωσης – θόλοι Min. Citroen Jumper 1.870 1.422 Fiat Ducato 1.870 1.422 Ford Transit 1.762 1.390 Iveco Daily 1.800 1.030 Mercedes-Benz Sprinter 1.780 1.350 Opel Movano 1.765 1.380 Peugeot Boxer 1.870 1.422 VW Crafter 1.780 1.350

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

Το Peugeot Boxer όπως και τα «δίδυμα» Fiat Ducato και Citroen Jumper προσφέρουν το μέγιστο ωφέλιμο πλάτος για το χώρο φόρτωσης.

VanLoadAbilities_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

8/1/2014

11:45

Οι μεταφορικές δυνατότητες των Van

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Απόσταση από το έδαφος Πέραν το μεγαλύτερου ύψους και πλάτους για το χώρο φόρτωσης που έχουν να επιδείξουν οι εκπρόσωποι των Citroen, Fiat και Peugeot, προσφέρουν και την μικρότερη απόσταση του δαπέδου της καρότσας από το οδόστρωμα με 530 – 535 χλστ. Στο αντίποδα, βρίσκονται συγκεκριμένες εκδόσεις των Iveco Daily και Mercedes-Benz Sprinter με έως και 790 χλστ.

Απόσταση από το έδαφος Μοντέλα Citroen Jumper Fiat Ducato Ford Transit Iveco Daily Mercedes-Benz Sprinter Opel Movano Peugeot Boxer VW Crafter

Min. 530 535 537 775 585 557 535 670

Max. 560 560 732

Η ελάχιστη δυνατή απόσταση του χώρου φόρτωσης από το έδαφος αποτελεί ένα από τα βασικά γνωρίσματα του Fiat Ducato.

790 717 565

Ωφέλιμο φορτίο Σύμφωνα με τα δεδομένα που είχαμε στη διάθεση μας από τις ελληνικές αντιπροσωπείες, το υψηλότερο ωφέλιμο βάρος στην κατηγορία των μεγάλων Van παρατηρείται στο Mercedes-Benz Sprinter και ανέρχεται στα 2.710 κιλά. Ωστόσο, θέλοντας να προλάβουμε τυχόν αντιδράσεις, αξίζει να σημειώσουμε πως, το Iveco Daily προσφέρεται σε εκδόσεις με μεικτό βάρος έως και 7,2t. ενώ στο θέμα έχουν ληφθεί υπόψη μόνο οι εκδόσεις με μεικτό βάρος έως και 4,2t.

Ωφέλιμο φορτίο Μοντέλα

Η εξαιρετική εμπορική πορεία του Mercedes-Benz Sprinter Van έχει βασιστεί μεταξύ άλλων και στο ιδιαίτερα υψηλό ωφέλιμο φορτίο που μπορεί να υποστηρίξει.

Citroen Jumper Fiat Ducato Ford Transit Iveco Daily Mercedes-Benz Sprinter Opel Movano Peugeot Boxer VW Crafter

Μεικτό βάρος Min. Max. 3.000 4.005 3.000 4.005 2.625 4.600 4.200 4.200

Ωφέλιμο φορτίο Min. Max. 1.075 1.995 1.075 1.995 949 2.292 1.645 1.970

3.000 3.500 3.000 3.000

810 1.134 1.100 451

5.000 4.500 4.005 5.000

2.710 2.221 1.590 2.699

Όγκος χώρου φόρτωσης Δεδομένων των πολλαπλών τύπων μεταξονίων και οροφών και με το μήκος του αμαξώματος τους να ανέρχεται έως και στα 7.345 χλστ. (στην περίπτωση ορισμένων εκδόσεων του Mercedes-Benz Sprinter), τα μεγάλα Van είναι σε θέση να προσφέρουν ωφέλιμο όγκο φόρτωσης

στο εσωτερικό τους που επαρκεί για την μεταφορά έως και επτά ευρωπαλετών. Η κορυφαία επίδοση ανήκει στο Iveco Daily με έως και 17,2 κ.μ. και η χειρότερη μέγιστη μεταφορική δυνατότητα παρατηρείται στο Ford Transit με 12,28 κ.μ. αντίστοιχα.

Όγκος χώρου φόρτωσης Μοντέλα Citroen Jumper Fiat Ducato Ford Transit Iveco Daily Mercedes-Benz Sprinter Opel Movano Peugeot Boxer VW Crafter

Min. 8,0 8,0 5,19 7,3 7,5 8,0 8,0 7,5

Max. 17,0 17,0 12,26 17,2 17,0 17,0 17,0 17,0

Ο κορυφαίος σε όγκο, χώρος φόρτωσης στην κατηγορία των Van ανήκει στο Iveco Daily και ανέρχεται στα 17,2 κ.μ.

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

EuroNCAP_2013_katalog_PAROUSIASI:touring_pilio.qxd

ΠΑΡΟΥΣIΑΣΗ

8/1/2014

11:52

Τα Crash-Test του EuroNCAP στα ελαφρά επαγγελματικά

Πόσο ασφαλή είναι τα ελαφρά επαγγελματικά; Ο ανεξάρτητος οργανισμός EuroNCAP πρόσφατα υπέβαλλε ορισμένους από τους πιο επιτυχημένους εκπροσώπους της κατηγορίας των Van σε δοκιμές ελεγχόμενης πρόσκρουσης. Πιο συγκεκριμένα πραγματοποίησε crash-tests στις επιβατικές εκδόσεις των Citroen Jumpy, Fiat Scudo, Ford Transit Connect, Ford Transit Custom, Hyundai H-1, Mercedes-Benz Citan, Peugeot Expert, Renault Trafic και VW T5 Transporter. Ποιά εξ αυτών απέσπασαν βαθμολογία πέντε αστέρων και γιατί;

αριθμός των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων που κινούνται στους δρόμους της ευρύτερης επικράτειας της ΕΕ είναι σαφέστατα μικρότερος από τον αντίστοιχο των ΙΧ επιβατικών. Ωστόσο τα εν λόγω οχήματα καλούνται –κατά μέσο όρο- να διανύσουν πολλαπλάσια χιλιόμετρα σε ετήσια βάση και αναλογικά, διατρέχουν αυξημένο κίνδυνο να εμπλακούν σε κάποιο τροχαίο ατύχημα. Παράλληλα, η συντριπτική πλειοψηφία των εκπροσώπων της κατηγορίας των Van, προσφέρεται και σε επιβατικές εκδόσεις (με έως και 9 θέσεις) που μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως Ταξί, οχήματα μεταφοράς προσωπικού αλλά και ως ΙΧ (π.χ. από μια πολυμελή οικογένεια). Προκειμένου να διαπιστωθεί το κατά πόσο προσφέρουν επίπεδα παθητικής ασφάλειας αντίστοιχα με τα υπόλοιπα επιβατικά οχήματα, ο οργανισμός EuroNCAP αποφάσισε να υποβάλλει ένα μεγάλο δείγμα εξ αυτών σε δοκιμές ελεγχό-

μενης πρόσκρουσης, με κριτήρια αντίστοιχα με αυτά που τηρούνται για τα Ι.Χ. επιβατικά. Στα crash-tests του EuroNCAP δοκιμάστηκαν τα Citroen Jumpy, Fiat Scudo, Ford Transit Connect, Ford Transit Custom, Hyundai H-1 (δεν διατίθεται στην ελληνική αγορά), MercedesBenz Citan, Peugeot Expert, Renault Trafic και VW T5 Transporter. Δεδομένου όμως ότι ορισμένα εξ αυτών προσφέρονται (και στην ελληνική αγορά) από περισσότερες των ενός εταιρειών

Τα αποτελέσματα των Van στις δοκιμές του EuroNCAP Η μέγιστη βαθμολογία που το κάθε όχημα μπορεί να αποσπάσει στις δοκιμές ελεγχόμενης πρόσκρουσης του EuroNCAP ανέρχεται στα 5 αστέρια. Παράλληλα βαθμολογείται με ποσοστό % στους τομείς της προστασίας που προσφέρει α) στους ενήλικους επιβάτες, β) στα παιδιά και γ) στους πεζούς σε

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

περίπτωση πρόσκρουσης του. Επιπρόσθετα βαθμολογείται και για την τυχόν ύπαρξη συστημάτων ελέγχου της οδικής του συμπεριφοράς και υποβοήθησης του έργου του οδηγού. Ας δούμε λοιπόν επιγραμματικά τις βαθμολογίες που συγκέντρωσαν τα οχήματα της κατηγορίας των Van:

(π.χ. το Renault Trafic είναι διαθέσιμο και ως Vivaro με το λογότυπο της Opel αλλά και ως Primastar με το λογότυπο της Nissan), καθίσταται σαφές πως τα αποτελέσματα του EuroNCAP προσφέρονται για την εξαγωγή χρήσιμων συμπερασμάτων για ένα μεγάλο μέρος της κατηγορίας των Van. Ας δούμε όμως αναλυτικά τις «επιδόσεις» των προαναφερθέντων οχημάτων στις δοκιμασίες του EuroNCAP.

Αποτελεσματα EuroNCAP Μοντέλο Citroen Jumpy

Βαθμολογία Προστασία Προστασία Προστασία Σύστημα EuroNCAP ενηλίκων παιδιών πεζών ασφάλειας 59% 86% 26% 26%

Fiat Scudo

59%

86%

26%

Ford Transit Connect

94%

85%

62%

70%

Ford Transit Custom

84%

90%

48%

71%

Hyundai H-1

55%

75%

34%

43%

Mercedes-Benz Citan

79%

81%

56%

70%

Peugeot Expert

59%

86%

26%

Renault Trafic

58%

79%

28%

14%

VW T5 Transporter

79%

74%

32%

57%

EuroNCAP_2013_katalog_PAROUSIASI:touring_pilio.qxd

8/1/2014

11:54

Τα Crash-Test του EuroNCAP στα ελαφρά επαγγελματικά

Citroen Jumpy Aσφάλεια ενηλίκων Εμπρόσθια πρόσκρουση Πλευρική πρόσκρουση Οπίσθια πρόσκρουση

Στο 86% η προστασία των παιδιών

59% 13,4 7,4 0,5

Aσφάλεια παιδιών Ηλικία έως 18 μηνών Ηλικία έως 3 ετών

86% 18 18

Προστασία πεζών Κεφάλι Λεκάνη Πόδια

ΣΥΝΟΛΙΚΑ + + + + +

ΠΑΡΟΥΣIΑΣΗ

26% 7,8 0 0

Συστήματα ασφάλειας 26%

Ως καλή κρίνεται η επίδοση του Citroen Jumpy στην δοκιμή ελεγχόμενης πλαγιομετωπικής πρόσκρουσης του EuroNCAP

ε 21 συνολικά πόντους και βαθμολογία 59%, η καμπίνα των επιβατών του Jumpy παρέμεινε σταθερή κατά τη διάρκεια της πλαγιομετωπικής πρόσκρουσης. Αν και το όχημα εφοδιαζόταν με μόνο δύο καθίσματα (για οδηγό και συνοδηγό), ο

μετωπικός αερόσακος του δεύτερου θα μπορούσε να προσφέρει προστασία και σε έναν τρίτο επιβάτη στην περίπτωση διπλού καθίσματος. Οι ενδείξεις των ανδρείκελων κατέδειξαν καλή προστασία των γονάτων και των μηρών, τόσο του

Με τη μέγιστη βαθμολογία επιβραβεύτηκε το επίπεδο προστασίας των παιδιών έως και 3 ετών στο εσωτερικό του Jumpy με τα μόνα προβλήματα να εστιάζονται στην ελλιπή πληροφόρηση του οδηγού αναφορικά με το αν ο αερόσακος του συνοδηγού είναι –ή όχι- απενεργοποιημένος, προκειμένου να επιτρέπεται η ασφαλής τοποθέτηση παιδικού καθίσματος με ανάποδη φορά στη θέση του συνοδηγού.

Fiat Scudo

ΣΥΝΟΛΙΚΑ + + + + +

Αντίστοιχα με τις επιδόσεις του Citroen Jumpy, το Fiat Scudo κατάφερε να προσφέρει πολύ καλή προστασία στα παιδιά, τόσο μικρών, όσο και λίγο μεγαλύτερων ηλικιών που μπορεί να μεταφέρει στο εσωτερικό του. Και εδώ, ο οδηγός δεν λαμβάνει σαφή πληροφόρηση αναφορικά με την απενεργοποίηση του αερόσακου του συνοδηγού προκειμένου να μεταφερθεί με ασφάλεια κάποιο παιδικό κάθισμα με αντίθετη φορά στην συγκεκριμένη θέση.

οδηγού, όσο και του συνοδηγού, με οριακή να κρίνεται η προστασία του δεξιού μηρού του συνοδηγού. Στην πλευρική σύγκρουση του οχήματος, τα αποτελέσματα ήταν επίσης καλά, ωστόσο δεν υπήρχε αερόσακος κεφαλής, με αποτέλε-

Τόσο ο προφυλακτήρας, όσο και το εμπρόσθιο τμήμα του καπό, προσφέρουν πολύ μικρή προστασία στα πόδια και τη λεκάνη ενός πεζού και το σχήμα τους δεν είναι το αρμόζον, δεδομένου και μεγέθους και του ύψους του οχήματος. Για τον λόγο αυτό δεν βαθμολογήθηκαν καθόλου.

To ESC προσφέρεται προαιρετικά στον εξοπλισμό του οχήματος και γι’ αυτό δεν βαθμολογήθηκε από το EuroNCAP. Ωστόσο, υπάρχει σύστημα προειδοποίησης για την μη- χρήση των ζωνών ασφαλείας από τον οδηγό και τον συνοδηγό.

Προβλήματα στις οπίσθιες συγκρούσεις

πως και στην περίπτωση του «διδύμου» Citroen Jumpy, έτσι και το Fiat Scudo προσέφερε ικανοποιητική προστασία στα κάτω άκρα του

οδηγού και του συνοδηγού κατά την πλαγιομετωπική πρόσκρουση, με τις όποιες επιφυλάξεις να εκφράζονται για το δεξί πόδι του συνοδηγού που

Τόσο το σχήμα του προφυλακτήρα, όσο και το εμπρόσθιο τμήμα του καλύμματος του κινητήρα και η μάσκα, δεν προσφέρουν ικανοποιητική προστασία για τα πόδια και τη λεκάνη των ενήλικων πεζών αλλά και το κεφάλι των παιδιών. To ESC προσφέρεται προαιρετικά στον εξοπλισμό του οχήματος και γι’ αυτό δεν βαθμολογήθηκε από το EuroNCAP. Ωστόσο, υπάρχει σύστημα προειδοποίησης για την μη- χρήση των ζωνών ασφαλείας από τον οδηγό και τον συνοδηγό.

σμα να μην διεξαχθεί πλευρική προσομοίωση πρόσκρουσης σε στύλο. Τέλος, ως «φτωχή» κρίνεται η προστασία του αυχένα των επιβατών στην περίπτωση πρόσκρουσης με το πίσω μέρος του οχήματος.

μπορεί να δεχθεί οριακή καταπόνηση από την επαφή του με το κάτω μέρος του ταμπλό σε εκείνο το σημείο. Αντίστοιχα καλή ήταν η επίδοση του ιταλικού μοντέλου στην πλευρική σύγκρουση, ενώ η απουσία αερόσακου κεφαλής δεν επέτρεψε την διεξαγωγή προσομοίωσης πρόσκρουσης σε στύλο. Τέλος, ως κακή κρίνεται η προστασία του αυχένα των επιβατών σε περίπτωση οπίσθιας σύγκρουσης. Aσφάλεια ενηλίκων Εμπρόσθια πρόσκρουση Πλευρική πρόσκρουση Οπίσθια πρόσκρουση

Aσφάλεια παιδιών Ηλικία έως 18 μηνών Ηλικία έως 3 ετών

Προστασία πεζών Κεφάλι Λεκάνη Πόδια

59% 13,4 7,4 0,5

86% 18 18

26% 7,8 0 0

Συστήματα ασφάλειας 26% Ως πολύ καλή κρίνεται η προστασία των επιβατών σε περίπτωση πλευρικής πρόσκρουσης του Fiat Scudo με κάποιο άλλο όχημα ή χαμηλό εμπόδιο.

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

EuroNCAP_2013_katalog_PAROUSIASI:touring_pilio.qxd

ΠΑΡΟΥΣIΑΣΗ

ε 34 συνολικά πόντους και βαθμολογία 94%, η καμπίνα των επιβατών του Tourneo Connect παρέμεινε σταθερή σε όλες τις καταπονήσεις. Οι ενδείξεις στα ανδρείκελα κατέστησαν σαφές πως τόσο τα γόνατα όσο και οι μηροί του οδηγού και συνοδηγού είχαν πολύ καλή προστασία. Σε ότι αφορά στην πλευρική σύγκρουση, ο εκπρόσωπος της Ford απέσπασε κορυφαία βαθμολογία ενώ το ίδιο ίσχυσε και στις πιο ακραίες

11:55

Τα Crash-Test του EuroNCAP στα ελαφρά επαγγελματικά

Ford Transit (Tourneo) Connect

8/1/2014

ΣΥΝΟΛΙΚΑ + + + + +

συνθήκες της πλευρική πρόσκρουσης σε στύλο όπου, η προστασία στον θώρακα του οδηγού ήταν επαρκής. Τα εμπρόσθια καθίσματα εφοδιάζονται με προσκέφαλα που προστατεύουν κατά την πρόσκρουση με το πίσω μέρος του οχήματος ενώ τα καθίσματα του Tourneo Connect μπορούν να ανταποκριθούν σε διάφορους σωματότυπους, ανεξάρτητα από τον τρόπο που οι επιβάτες κάθονται σε αυτά.

Άλλος ένας 5άστερος εκπρόσωπος

Aσφάλεια ενηλίκων Εμπρόσθια πρόσκρουση Πλευρική πρόσκρουση Οπίσθια πρόσκρουση

15,5 7,4 3,1

Aσφάλεια παιδιών Ηλικία έως 18 μηνών Ηλικία έως 3 ετών

85% 12,0 11,9

Προστασία πεζών Κεφάλι Λεκάνη Πόδια

Τους μέγιστους πόντους απέσπασε ο εκπρόσωπος της Ford και αναφορικά με την συγκράτηση των παιδιών με ηλικία έως και 3 ετών καθώς τα ειδικά καθίσματα είχαν στερεωθεί σωστά, τα ανδρείκελα δεν καταπονήθηκαν σημαντικά ενώ και ο αερόσακος στη θέση του συνοδηγού μπορεί να απενεργοποιηθεί προκειμένου να επιτραπεί η ασφαλής τοποθέτηση παιδικού καθίσματος με ανάποδη φορά.

94%

62% 16,2 0,3 6,0

Συστήματα ασφάλειας 70%

Εξαιρετική κρίθηκε η προστασία που προσφέρει το νέο Ford Transit Connect κατά τις πλαγιομετωπικές συγκρούσεις του EuroNCAP.

Ford Transit Custom Aσφάλεια ενηλίκων Εμπρόσθια πρόσκρουση Πλευρική πρόσκρουση Οπίσθια πρόσκρουση

Aσφάλεια παιδιών Ηλικία έως 18 μηνών Ηλικία έως 3 ετών

Προστασία πεζών Κεφάλι Λεκάνη Πόδια

Ο προφυλακτήρας απέσπασε την μέγιστη βαθμολογία για την προστασία των ποδιών των πεζών. Ωστόσο, το εμπρόσθιο τμήμα του καπό δεν… τα πήγε και τόσο καλά και το ίδιο ίσχυσε για το κάτω μέρος των εμπρόσθιων κολώνων (A-Pillars) στη βάση του παρμπρίζ. To ESC προσφέρεται στο βασικό εξοπλισμό του μοντέλου ενώ παρέχεται και περιοριστής ταχύτητας, στοιχεία που κέρδισαν τις εντυπώσεις και… βαθμούς. Παρόλα αυτά, δεν υπάρχει σύστημα ειδοποίησης για τις ζώνες ασφαλείας και στις πίσω θέσεις.

ΣΥΝΟΛΙΚΑ + + + + + Εξαιρετικό επίπεδο εξοπλισμού

84% 12,8 15,1 2,4

90% 18 18

48% 12 0 2,3

Συστήματα ασφάλειας 71%

ν και ορισμένα στοιχεία του ταμπλό θα μπορούσαν να επιφέρουν οριακή καταπόνηση στα γόνατα και τους μηρούς των επιβατών, η συνολική επίδοση του Transit Custom στη δοκιμή πλαγιομετωπικής πρόσκρουσης ήταν καλή.

Πολύ καλό ήταν το επίπεδο της προστασίας οδηγού και συνοδηγού από το Ford Transit Custom κατά την πλαγιομετωπική πρόσκρουση του EuroNCAP.

Αντίστοιχα καλή ήταν η προστασία των επιβατών, τόσο και την πλευρική πρόσκρουση, όσο και

Ως πολύ καλή κρίνεται η προστασία των παιδιών με ηλικία κάτω των 18 μηνών αλλά και των αντίστοιχων με ηλικία έως και 3 ετών, στο εσωτερικό του Transit Custom. Τα ειδικά καθίσματα μπορούν να τοποθετηθούν με ευκολία στις διάφορες θέσεις των επιβατών, ενώ ο οδηγός λαμβάνει σαφείς ενδείξεις για την απενεργοποίηση ή μη του αερόσακου του συνοδηγού.

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

στην πιο ακραία περίπτωση πρόσκρουσης με στύλο (κολόνα). Τέλος οριακή κρίνεται η προστα-

Συγκεκριμένα σημεία, τόσο στον προφυλακτήρα, όσο και στο κάλυμμα του κινητήρα (κυρίως προς τις άκρες του οχήματος), προσφέρουν ελλιπή προστασία στα πόδια, τη λεκάνη ή και το κεφάλι παιδιών και ενηλίκων πεζών, ενώ άλλα τμήματα (κυρίως στο κέντρο του οχήματος) παρέχουν καλή προστασία.

σία του αυχένα των επιβατών στην περίπτωση ατυχήματος με το πίσω μέρος του οχήματος.

Το γεγονός ότι, το Ford Transit Custom εφοδιάζεται με το ESC στον βασικό εξοπλισμό, τόσο των επαγγελματικών, όσο και των επιβατικών εκδόσεων του, εξασφάλισε –σε συνδυασμό με αρκετά ακόμα ηλεκτρονικά «καλούδια»- την υψηλότερη βαθμολογία στην κατηγορία του σε αυτόν τον τομέα.

EuroNCAP_2013_katalog_PAROUSIASI:touring_pilio.qxd

8/1/2014

11:56

Τα Crash-Test του EuroNCAP στα ελαφρά επαγγελματικά

Hyundai H-1

ΣΥΝΟΛΙΚΑ + + + + +

Παρά το γεγονός ότι, η προστασία των παιδιών ηλικίας έως και 3 ετών στο εσωτερικό του H-1 ήταν καλή, ο αερόσακος για τον συνοδηγό δε μπορεί να απενεργοποιηθεί, γεγονός που ουσιαστικά απαγορεύει την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος με ανάποδη φορά στην συγκεκριμένη θέση. Το γεγονός αυτό μειώνει σημαντικά την επίδοση του οχήματος στην προστασία των παιδιών με ηλικία έως και 18 μηνών. Αν και ο προφυλακτήρας προσφέρει πολύ καλή προστασία στα πόδια των πεζών, το εμπρόσθιο μέρος του αμαξώματος δεν επιφυλάσσει την ίδια τύχη στο θώρακα, την λεκάνη ή και το κεφάλι των ενηλίκων ή των παιδιών στην περίπτωση επαφής του με αυτά κατά την διάρκεια ενός τροχαίου ατυχήματος.

«Αγκάθι» η σχεδίαση του εμπρόσθιου τμήματος

προστασία που το H-1 προσφέρει, τόσο για τα γόνατα και τους μηρούς των επιβατών, όσο και για τον θώρακα τους στις πλαγιομετωπικές συγκρούσεις είναι οριακή. Σε ό,τι αφορά την πλευρική πρόσκρουση, η επίδοση του ήταν καλή, ωστόσο η απουσία αερόσακου κεφαλής δεν επέτρεψε την προσομοίωση πρόσκρουσης σε στύλο. Τέλος, οριακή είναι και η προστασία του αυχένα των επιβατών στην περίπτωση οπίσθιας πρόσκρουσης. Οριακή ήταν η προστασία των γονάτων και των μηρών του οδηγού και του συνοδηγού στην περίπτωση πλαγιομετωπικής πρόσκρουσης του Hyundai H-1.

Εξαιρετική η επίδοση του Citan σε αυτόν τον τομέα καθώς ο εκπρόσωπος της MercedesBenz εφοδιάζεται με πολλαπλά συστήματα ασφάλειας και όλες τις ειδοποιήσεις στον βασικό του εξοπλισμό.

Aσφάλεια παιδιών Ηλικία έως 18 μηνών Ηλικία έως 3 ετών

Κεφάλι Λεκάνη Πόδια

55% 10,4 7,8 1,4

75% 14,6 18

34% 4,2 0 0

Συστήματα ασφάλειας 43%

Mercedes-Benz Citan (επανεξέταση)

Ο προφυλακτήρας του Mercedes-Benz Citan προσφέρει πολύ καλή προστασία στα πόδια των πεζών ωστόσο δεν ισχύει το ίδιο για το εμπρόσθιο τμήμα του καπό καθώς και για περισσότερα σημεία όπου είναι πιθανόν να προσκρούσει το κεφάλι ενός ενήλικα κατά την σύγκρουση του με το όχημα.

Aσφάλεια ενηλίκων Εμπρόσθια πρόσκρουση Πλευρική πρόσκρουση Οπίσθια πρόσκρουση

Προστασία πεζών

Αν και το Hyundai H-1 εφοδιάζεται με Electronic Stability Control στο βασικό εξοπλισμό του, δεν υπάρχει σύστημα υπενθύμισης χρήσης της ζώνης ασφαλείας, ακόμα και για τον οδηγό.

Πολύ καλά ήταν τα επίπεδα προστασίας που το Citan προσφέρει σε όλους τους σωματότυπους παιδιών μέχρι και την ηλικία των 3 ετών. Ωστόσο, ο μετωπικός αερόσακος για τον συνοδηγό δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί με αποτέλεσμα να μην επιτρέπεται η τοποθέτηση παιδικού καθίσματος με ανάποδη φορά στη συγκεκριμένη θέση.

ΠΑΡΟΥΣIΑΣΗ

ΣΥΝΟΛΙΚΑ + + + + +

ο Citan είχε αρχικά ελεγχθεί από το EuroNCAP τον Απρίλιο του 2013 και απέσπασε βαθμολογία 3 αστεριών. Έπειτα από διάφορες τροποποιήσεις (λειτουργία πλευρικού αερόσακου, βάσεις στερέωσης παιδικών καθισμάτων κ.ά.), το όχημα ελέγχθηκε ξανά και βαθμολογήθηκε με 4 αστέρια. Σε ότι αφορά στην προστασία των ενηλίκων επιβατών, τα όποια προβλήματα στην περίπτωση του Citan εστιάζονται σε κάποιες δομές στο Aσφάλεια ενηλίκων Εμπρόσθια πρόσκρουση Πλευρική πρόσκρουση Οπίσθια πρόσκρουση

Aσφάλεια παιδιών Ηλικία έως 18 μηνών Ηλικία έως 3 ετών

Προστασία πεζών Κεφάλι Λεκάνη Πόδια

Βελτιωμένο κατά… 1 αστέρι

κάτω μέρος του ταμπλό που μπορεί να επιφέρουν τραυματισμό στα κάτω άκρα του οδηγού ενώ, και η καταπόνηση του θώρακα του ήταν οριακή. Η λειτουργία του πλευρικού αερόσακου στις πλευρικές προσκρούσεις

ήταν πολύ καλή (μέγιστη βαθμολογία) ενώ, προβλήματα για τον θώρακα του οδηγού εμφανίστηκαν οριακά στις εξαιρετικά απαιτητικές προσομοιώσεις πρόσκρουσης σε στύλο με το πλαϊνό τμήμα του οχήματος.

79% 11,5 8,0 2,6

86% 12,0 12,0

56% 14,0 0,5 5,9

Συστήματα ασφάλειας 70% Οι βελτιώσεις σε διάφορα σημεία του Citan, επέτρεψαν στο μοντέλο της MercedesBenz να αυξήσει την επίδοση του στις δοκιμές του EuroNCAP στα 4 αστέρια.

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

EuroNCAP_2013_katalog_PAROUSIASI:touring_pilio.qxd

ΠΑΡΟΥΣIΑΣΗ

Peugeot Expert

8/1/2014

11:58

Τα Crash-Test του EuroNCAP στα ελαφρά επαγγελματικά

ΣΥΝΟΛΙΚΑ + + + + +

Προβλήματα στην προστασία των πεζών

περίπτωση του Peugeot Expert δεν θα μπορούσε να διαφέρει από αυτές των «αδελφών» Citroen Jumpy και Fiat Scudo και το γαλλικό μοντέλο εμφάνισε τις κυριότερες αδυναμίες του στην προσπάθεια προστασίας του αυχένα των επιβατών κατά τις οπίσθιες συγκρούσεις αλλά και την προστασία του έξω ποδιού του συνοδηγού στην περίπτωση πλαγιομετωπικής πρόσκρουσης του οχήματος. Aσφάλεια ενηλίκων Εμπρόσθια πρόσκρουση Πλευρική πρόσκρουση Οπίσθια πρόσκρουση

Aσφάλεια παιδιών Ηλικία έως 18 μηνών Ηλικία έως 3 ετών

Προστασία πεζών Κεφάλι Λεκάνη Πόδια

59% 13,4 7,4 0,5

86% 18 18

26% **,** **,** **,**

Συστήματα ασφάλειας 26%

Renault Trafic Aσφάλεια ενηλίκων Εμπρόσθια πρόσκρουση Πλευρική πρόσκρουση: Οπίσθια πρόσκρουση

Aσφάλεια παιδιών Ηλικία έως 18 μηνών Ηλικία έως 3 ετών

Προστασία πεζών Κεφάλι Λεκάνη Πόδια

Η καμπίνα των επιβατών του Peugeot Expert παρέμεινε ουσιαστικά ανέπαφη κατά την δοκιμή ελεγχόμενης πλαγιομετωπικής πρόσκρουσης του EuroNCAP.

Πολύ καλή ήταν η προστασία που προσφέρει το Peugeot Expert στα παιδιά με ηλικία έως και 3 ετών, ενώ ο αερόσακος του συνοδηγού μπορεί να απενεργοποιηθεί προκειμένου να τοποθετηθεί στη συγκεκριμένη θέση και το παιδικό κάθισμα, σε ανάποδη φορά. Ωστόσο και εδώ, ο οδηγός δε λαμβάνει σαφείς ενδείξεις σχετικά με την απενεργοποίηση ή μη του εν λόγω αερόσακου.

ΣΥΝΟΛΙΚΑ + + + + + 58% 12,8 8 0

79% 17,9 18

28%

To ESC προσφέρεται προαιρετικά στον εξοπλισμό του οχήματος και γι’ αυτό δεν βαθμολογήθηκε από το EuroNCAP.

Ωστόσο, υπάρχει σύστημα προειδοποίησης για την μη- χρήση των ζωνών ασφαλείας από τον οδηγό και τον συνοδηγό.

Τόσο ο προφυλακτήρας, όσο και το εμπρόσθιο τμήμα του καπό, δεν προσφέρουν καλή προστασία στα πόδια, τη λεκάνη αλλά και το κεφάλι παιδιών ή ενηλίκων πεζών και για τον λόγο αυτό το γαλλικό μοντέλο δεν βαθμολογήθηκε καθόλου στους συγκεκριμένους τομείς.

αρά το γεγονός ότι, το όχημα της δοκιμής δεν εφοδιάζονταν με μετωπικό αερόσακο συνοδηγού, αμφότεροι οι μπροστινοί επιβάτες δεν δέχθηκαν σημαντική επιβάρυνση με εξαίρεση ίσως κάποια τμήματα στο κάτω μέρος του ταμπλό που ενδεχομένως να τραυματίσουν τα γόνατα ή τους μηρούς επιβατών με διαφορετικούς σω-

ματότυπους. Εξαιρετική κρίνεται η επίδοση του γαλλικού μοντέλου στις δοκιμές πλευρικής πρόσκρουσης αν και η απουσία αερόσακου κεφαλής δεν επέτρεψε την πραγματοποίηση πρόσκρουσης με στύλο. Τέλος, η προστασία του αυχένα στις οπίσθιες προσκρούσεις του οχήματος κρίνεται ως κακή.

8,5 0 0

κακή

H προστασία που προσφέρει σε όλα τα παιδιά έως και 3 ετών στο εσωτερικό του το Renault Trafic κρίνεται ως πολύ καλή με μοναδικό μειονέκτημα το γεγονός ότι, τόσο η σήμανση για τη δυνατότητα απενεργοποίησης του μετωπικού αερόσακου του συνοδηγού, όσο και οι ενδείξεις για την κατάσταση του που λαμβάνει ο οδηγός, δεν είναι απόλυτα εμφανείς και σαφείς. Τόσο ο προφυλακτήρας (σε όλο το πλάτος του), όσο και τα πλευρικά τμήματα στου εμπρόσθιου μέρους του καλύμματος του κινητήρα, δεν προσφέρουν την κατάλληλη προστασία στα διάφορα μέλη του σώματος, τόσο των ενηλίκων, όσο και των παιδιών με τα οποία μπορεί να έλθουν σε επαφή κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης.

Το επίπεδο της προστασίας των επιβατών κατά τις πλευρικές προσκρούσεις από το Renault Trafic κρίνεται ως εξαιρετικό από το EuroNCAP.

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

μέτρια

Εξαιρετικό στις πλευρικές συγκρούσεις

Συστήματα ασφάλειας 14%

καλή

Το ESC δεν προσφέρεται στο βασικό εξοπλισμό του γαλλικού μοντέλου ωστόσο, το σύστημα υπενθύμισης της χρήσης της ζώνης ασφαλείας για τον οδηγό προσφέρεται.

EuroNCAP_2013_katalog_PAROUSIASI:touring_pilio.qxd

8/1/2014

12:06

Τα Crash-Test του EuroNCAP στα ελαφρά επαγγελματικά

VW T5 Transporter

ΣΥΝΟΛΙΚΑ + + + + +

ρικές συγκρούσεις (μέγιστη βαθμολογία) ενώ, στις πιο απαιτητικές συγκρούσεις σε στύλο με το πλαϊνό τμήμα του αμαξώματος, η καταπόνηση στον θώρακα ήταν οριακή και αντίστοιχα επαρκής και την κοιλιακή χώρα του ανδρείκελου. Τέλος, πολύ καλή ήταν η επίδοση του οχήματος στις προσκρούσεις με το πίσω τμήμα του καθώς, η καταπόνηση στον αυχένα των επιβατών ήταν περιορισμένη.

ε 28 πόντους και συνολική βαθμολογία 79%, το T5 Transporter κατάφερε να προσφέρει πολύ καλή προστασία στους επιβάτες ενώ η καμπίνα του διατήρησε την ακαμψία της. Ωστόσο, ορισμένα σημεία στο ταμπλό ενδέχεται να προξενήσουν κακώσεις στα κάτω άκρα επιβατών ορισμένων σωματότυπων. Πολύ καλή ήταν και η επίδοση του εκπρόσωπου της VW στις πλευ-

ΠΑΡΟΥΣIΑΣΗ

Πολύ καλό στις πλευρικές προσκρούσεις

Εμπρόσθια πρόσκρουση Πλευρική πρόσκρουση Οπίσθια πρόσκρουση

Η προστασία των παιδιών όλων των ηλικιών στο εσωτερικό του Transporter ήταν πολύ καλή καθώς τα καθίσματα στερεώνονται πολύ καλό ωστόσο, οι ενδείξεις που πληροφορούν τον οδηγό σχετικά με το αν ο αερόσακους του συνοδηγού είναι απενεργοποιημένος ή όχι δεν είναι ευανάγνωστές ενώ παράλληλα, ο οδηγός δεν ενημερώνεται άμεσα για τους κινδύνους που επιφέρει κάποιο λάθος σε αυτόν τον τομέα.

79%

Aσφάλεια ενηλίκων

11,9 8,0 2,0

74%

Aσφάλεια παιδιών Ηλικία έως 18 μηνών Ηλικία έως 3 ετών

9,5 12,0

Προστασία πεζών Κεφάλι Λεκάνη Πόδια

32% 9,8 0,0 0,0

Συστήματα ασφάλειας 57%

Καθόλου καλή δεν ήταν η επίδοση του προφυλακτήρα του VW T5 ενώ οι ενδείξεις για το καπό κυμάνθηκαν από το μέτριο έως το οριακό. Παρόλα αυτά, τα σημεία όπου υπολογίζεται πως θα προσκρούσει το κεφάλι ενός ενήλικα συμπεριφέρθηκαν πολύ καλά.

Ως καλή κρίνεται η επίδοση του Citroen Jumpy στην δοκιμή ελεγχόμενης πλαγιομετωπικής πρόσκρουσης του EuroNCAP

Σύμφωνα με τις προδιαγραφές που θέτει το EuroNCAP αναφορικά με τα συστήματα ασφαλείας των οχημάτων, η βαθμολογία του VW T5 Transporter ήταν καλή και απέσπασε συνολικά 4 βαθμούς σε αυτόν τον τομέα.

www.stathis.com.gr

Σηματοδοτεί την ποιότητα... ψύξης! G Κορυφαίες συνεργασίες G Εγγύηση και Εμπιστοσύνη G Ποιότητα κατασκευής G Η ολοκληρωμένη υποστήριξη ξεκινά πριν από την πώληση

Ψυκτικοί Θάλαμοι Αυτοκινήτων

Ειδικές κατασκευές Ψυκτικών Θαλάμων

Κατασκευές όλ σε ες τις μάρκες και κατηγορίες επαγγελματικών Λύσεις για κάθε Επαγγελματικό κλάδο G Θάλαμοι βαθειάς κατάψυξης G Κινητά Εργαστήρια Μετρήσεων G Καρότσες - Κουρτίνες G Ψυκτικά μηχανήματα G Υδραυλικές πόρτες G Μεταφορά βιομηχανικών αερίων G Κιβωτάμαξες (κόφες) G Μονώσεις αυτοκινήτων van G Καταγραφικά Θερμοκρασίας

G Κρεατάδικα G Ψαράδικα G Ράφια G Μεταφοράς αποβλήτων G Διαχωριστικά

Σχεδιασμός καινοτόμων κατασκευών

Stathis Box

Μεταφερόμενος ισοθερμικός θάλαμος έως 4 m3. Κεντρικό Θεσσαλονίκης: ΒΙ.ΠΕ. Σίνδου, Είσοδος Β' Τ.Θ. 1134 570 22 Σίνδος Θεσσαλονίκη, Τ: 2310 798 300 F: 2310 798 370, e-mail: contact@stathis.com.gr Υποκατάστημα Αθηνών: Λεωφόρος ΝATO 100, Ασπρόπυργος Αττικής, ΤΘ. 166, ΤΚ 193 00 Τ: 210 55 84 160 F: 210 55 84 162, e-mail: athens@stathis.com.gr

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

Fortiga35-80t_katalog_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

8/1/2014

12:19

Τα ελαφρά φορτηγά με μεικτό 3,5- 8,0.t

Επιλογές για πάσης φύσεως εφαρμογές Τα ελαφρά φορτηγά με μεικτό βάρος έως και 8,0t. (φυσικά άνω των 3,5t.) αποτελούν ουσιαστικά τον πυρήνα των οχημάτων από τα οποία καλείται να επιλέξει μια επιχείρηση, προκειμένου να καλύψει τις απαιτήσεις της ενδοαστικής και όχι μόνο, μεταφοράς προϊόντων όλων των τύπων. Στις σελίδες που ακολουθούν, σας παρουσιάζουμε τα κυριότερα εξ αυτών, με εξαίρεση τις εκδόσεις των οχημάτων Van που υπερβαίνουν το όριο των 3,5t. (Mercedes-Benz Sprinter, VW Crafter κ.ά.).

ν θα θέλαμε να ορίσουμε το βασικότερο γνώρισμα των εκπροσώπων της κατηγορίας των ελαφρών φορτηγών με μεικτό βάρος έως και 8,0t. θα καταλήγαμε στο εξής απλό: Δεν έχουν κάποιο βασικό χαρακτηριστικό. Με τον όγκο των μεταφορών εντός της πόλης αλλά και στα πέριξ αυτής και την ποικιλία των ειδών που απαιτείται να μεταφέρονται, να αυξάνονται συνεχώς, οι μεταφορείς καλούνται να «λύσουν» ολοένα και πιο δυσεπίλυτα προβλήματα που αφορούν στους χρόνους παράδοσης, τη μείωση του αριθμού των δρομολογίων, τη βέλτιστη δυνατή ευελιξία των οχημάτων τους και φυσικά τη βέλτιστη αναλογία διαστάσεων και μεικτού βάρους ως προς το μεταφερόμενο προϊόν. Ο εν λόγω… πονοκέφαλος των Τα ελαφρά φορτηγά με μεικτό έως 8,0t. Μοντέλο Μεικτό βάρος (t.) Isuzu N-Series 3,5- 8,0 Iveco Daily 3,2- 7,2 Mercedes-Benz Vario 6,0- 7,5 Mitsubishi Fuso Canter 3,5- 7,5 Nissan Cabstar 3,5- 4,5 Renault Maxity 2,8- 7,0

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

πελατών, μεταφέρεται αυτούσιος στις εταιρείες κατασκευής επαγγελματικών οχημάτων που καλούνται να παρουσιάσουν νέα προϊόντα και λύσεις που θα προσφέρουν τις καλύτερες δυνατές υπηρεσίες με το ελάχιστο δυνατό κόστος χρήσης και συντήρησης. Η ποικιλία των εκδόσεων των οχημάτων που παρουσιάζουμε στις

παρακάτω σελίδες ολοένα και αυξάνεται, νέες εκδόσεις αυτών ακόμα και για τις πιο εξεζητημένες χρήσεις είναι πλέον διαθέσιμες απευθείας από το εργοστάσιο, προκειμένου να μειωθεί, τόσο το κόστος, όσο και ο χρόνος παράδοσης του νέου οχήματος, ενώ και οι κινητήρες αποκτούν μια σαφέστατα «οικολογική» χροιά, σε μια προσπάθεια μείωσης, τόσο

της επιβάρυνσης των λειτουργικών μιας επιχείρησης, λόγω του καύσιμου που απαιτείται από το όχημα της, όσο και της κάλυψης διάφορων προδιαγραφών που το νομικό πλαίσιο ολοένα και περισσότερων ευρωπαϊκών χωρών, θέτει για τα οχήματα που επιτρέπεται να κυκλοφορούν χωρίς προβλήματα στο αστικό οδικό δίκτυο.

Fortiga35-80t_katalog_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

8/1/2014

12:26

Τα ελαφρά φορτηγά με μεικτό 3,5- 8,0.t

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Isuzu N-Series Το όνομα της Isuzu παραμένει.. εγγύηση

Κινητήρες Euro5 με ισχύ έως και 190 ίππων

εκπρόσωπος της Isuzu στην κατηγορία των ελαφρών φορτηγών φέρει την ονομασία N-Series και προσφέρεται με μεικτό βάρος από 3,5- 8,0t. Το ιαπωνικό μοντέλο είναι ένα σκληροτράχηλο και αποδοτικό όχημα που προσφέρεται σε μια μεγάλη γκάμα εκδόσεων με πολλαπλούς τύπους μεταξονίου, με στενή ή φαρδιά καμπίνα και με μηχανικό ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Πέραν των εξαιρετικών μεταφορικών του δυνατοτήτων, το Isuzu N-Series εφοδιάζεται και με κινητήρες τεχνολογίας Euro5 γεγονός που το καθιστούν ως μια ιδανική λύση για τους επαγγελματίες και τις επιχειρήσεις που αναζητούν έναν οικονομικό σε κόστος χρήσης και συντήρησης και παράλληλα ευέλικτο «συνεργάτη».

φάνειες, είναι το πρώτο στοιχείο που θα εκτιμήσει ο οδηγός, όπως και η καλή εργονομία των διάφορων χειριστηρίων. Η πολύ καλή δομική ακαμψία της καμπίνας, σε συνδυασμό με τον πληρέστατο εξοπλισμό που περιλαμβάνει μετωπικούς αερόσακους κ.ά., διασφαλίζουν ένα πολύ καλό επίπεδο παθητικής ασφάλειας ενώ ιδιαίτερα εύκολη είναι και η επί- αποβίβαση στο όχημα χάρη στα –μεγάλων διαστάσεων- σκαλοπάτια και το μεγάλο άνοιγμα της θύρας.

Απόβαρο από 1.995 κιλά Ανάλογα με τις απαιτήσεις χρήσης, το Isuzu N-Series προσφέρεται σε εκδόσεις με μεικτό βάρος από 3,5- 8,0t. Ένα από τα βασικά του προτερήματα είναι πως, το απόβαρο του κυμαίνεται από τα 1.9952.065 κιλά, γεγονός που μεταφράζεται σε δυνατότητα υποστήριξης ωφέλιμου φορτίου από 1.4351.505 κιλά. Το μήκος του μεταξονίου του κυμαίνεται από τα 2.4804.475 χλστ. και το συνολικό μήκος του αμαξώματος από τα 4.7257.805 χλστ. αντίστοιχα.

Άνετο και εύκολα προσβάσιμο εσωτερικό Όπως προαναφέραμε, το Isuzu N-Series προσφέρεται με φαρδιά, στενή, μονή ή και διπλή καμπίνα όπου θα φιλοξενηθούν έως και έξι επιβάτες. Η σχεδίαση του ταμπλό και της κεντρικής κονσόλας είναι λιτή και καλαίσθητη και τα υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί είναι καλής ποιότητας με εξαιρετική συναρμολόγηση. Το ευρύ οπτικό πεδίο που προσφέρουν οι μεγάλες γυάλινες επι-

Ανάλογα με την έκδοση της καμπίνας, προσφέρεται η δυνατότητα μεταφοράς 2- 5 επιβατών πέραν του οδηγού.

Κομψό και άκρως λειτουργικό, το εσωτερικό του Isuzu N-Series κερδίζει τις εντυπώσεις με τους μεγάλους χώρους και την προσεγμένη ποιότητα κατασκευής.

Το N-Series προσφέρεται με δύο κινητήρες 3,0 και 5,2 λτ. με ισχύ 150 και 190 ίππων αντίστοιχα.

Ο βασικός κινητήρας του N-Series είναι χωρητικότητας 2.999 κ.εκ. και αποδίδει ισχύ 150 ίππων και ροπή 375 Nm. Παράλληλα όμως, υπάρχει και η επιλογή ενός κινητήρα 5.193 κ.εκ. με ισχύ 190 ίππων και ροπή 513 Nm. Η μετάδοση της κίνησης γίνεται μέσω ενός μηχανικού κιβωτίου 5+1 σχέσεων ή ενός αυτόματου/ σειριακού κιβωτίου (NEES2). Αμφότεροι οι κινητήρες καλύπτουν τις προδιαγραφές της Euro5 και του πρωτοκόλλου EEV χωρίς τη χρήση AdBlue. Παράλληλα, έχουν δεχθεί βελτιώσεις που αφορούν στην αύξηση της πίεσης του συστήματος τροφοδοσίας και της ανακύκλωσης των καυσαερίων (EGR), με αποτέλεσμα η μέση κατανάλωση καυσίμου να είναι μειωμένη κατά 2% τουλάχιστον.

Πέραν του μηχανικού κιβωτίου των 5+1 σχέσεων, το ιαπωνικό μοντέλο προσφέρεται και με το σειριακό NEES2.

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

Fortiga35-80t_katalog_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

8/1/2014

12:29

Τα ελαφρά φορτηγά με μεικτό 3,5- 8,0.t

Iveco Daily

Σε περισσότερες από 7.000 διαφορετικές εκδόσεις είναι διαθέσιμη η νέα γενιά του ιταλικού ελαφρού φορτηγού.

o Iveco Daily αποτελεί μια ιδιαίτερη όσο και εξαιρετικά επιτυχημένη εμπορικά, πρόταση στην κατηγοΈνα… ρία των επαγγελμακαμουφλαριτικών οχημάτων σμένο ελαφρύ που παρουσιάζουμε. φορτηγό Ουσιαστικά πρόκειται για ένα Van που έχει εξελιχθεί με γνώμονα τις προδιαγραφές που ισχύουν για τα ελαφρά φορτηγά και αυτός ακριβώς είναι ο λόγος που του επιτρέπει να προσφέρει εξαιρετικές υπηρεσίες στην κατηγορία των οχημάτων με μεικτό βάρος άνω των 3,5t. Το ιταλικό μοντέλο πρόσφατα ανανεώθηκε πλήρως, τόσο σχεδιαστικά, όσο και στα μηχανικά του μέρη και σύμφωνα με τα όσα ανακοινώνει ο κατασκευαστής, σεις που εξυπηρετούν στη μεταφοπροσφέρεται σε έναν 4ψήφιο αριθ- ρά έως και έξι ενήλικων επιβατών. μό διαφορετικών εκδόσεων.

Κομψότατο και άκρως λειτουργικό εσωτερικό Τόσο ο πίνακας οργάνων, όσο και η κεντρική κονσόλα, έχουν επανασχεδιαστεί πλήρως, ενώ όλα τα χειριστήρια έχουν τοποθετηθεί σε σημεία με καλή εργονομία. Σύμφωνα με την Iveco, η ηχομόνωση της καμπίνας έχει βελτιωθεί σημαντικά, ενώ τα καθίσματα είναι αναπαυτικά, με αυτό του οδηγού να είναι πλήρως ρυθμιζόμενο, όπως και η νέα κολόνα του τιμονιού. Παράλληλα, η πλάτη του μεσαίου καθίσματος περιλαμβάνει ένα στέλεχος που δύναται να αναδιπλωθεί εκτελώντας χρέη πολυχρηστικού πάγκου/ τραπεζιού για τον οδηγό. Φυσικά, δεν πρέπει να παραβλέψουμε πως το Iveco Daily προσφέρεται και σε διπλοκάμπινες εκδό56

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

Περισσότερες από 7.000 εκδόσεις

Με μεικτό βάρος που κυμαίνεται από τους 3,2- 7,2 τόνους,, το νέο Daily προσφέρεται με τρία διαφορετικά μήκη μεταξονίου, τέσσερα μήκη αμαξώματος και τρία διαφορετικά ύψη οροφής, ανάλογα με τις απαιτήσεις της χρήσης για την οποία προορίζεται. Φυσικά, είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις Van, με ανοικτή καρότσα ή καμπίνας- σασί (C+C) με το μέγιστο ωφέλιμο

Νέοι κινητήρες Euro5EEV με ισχύ έως και 205 ίππων

φορτίο που μπορεί να υποστηρίξει να φτάνει έως και στα 4.700 κιλά. Σε ό,τι αφορά στις εκδόσεις Van, αξίζει να σημειώσουμε πως ο ωφέλιμος όγκος φόρτωσης ανέρχεται στα 17,2 κ.μ. ενώ συνολικό το μήκος του μεταξονίου ξεκινά από τα 3,0 μ. έως και τα 4,75μ.

Ανάλογα με την έκδοση, το Daily Van μπορεί να υποστηρίξει φορτία με όγκο έως και 17,2 κ.μ.

Οι κυριότερες αλλαγές στους κινητήρες του νέου Daily, αφορούν στην προσθήκη ενός νέου 3,0λιτρου μηχανικού συνόλου με απόδοση 205 ίππων και 470 Nm ροπής. Επίσης, νέος είναι ο πετρελαιοκινητήρας των 2,3 λτ. που αποδίδει ισχύ 147 ίππων και ροπή 305 Nm. Με την προσθήκη των εν λόγω μηχανικών συνόλων, η γκάμα του νέου Iveco Daily περιλαμβάνει εκδόσεις με ισχύ από 106- 205 ίππους και αντίστοιχη ροπή από 270- 470 Nm που καλύπτουν τις προδιαγραφές της Euro5 και προαιρετικά (ορισμένες εξ αυτών) του πρωτοκόλλου EEV. Στα κιβώτια ταχυτήτων προσφέρονται χειροκίνητες επιλογές 5 ή 6 (νέο) σχέσεων καθώς και το αυτόματο Agile (6 σχέσεων), ενώ υπάρχει και η δυνατότητα απόκτησης του ιταλικού φορτηγού με σύστημα Start & Stop.

Η κορυφαίες εκδόσεις του νέου Daily προσφέρονται με τον twinturbo κινητήρα των 3,0λτ. που αποδίδει 205 ίππους και 470 Nm ροπής.

Fortiga35-80t_katalog_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

8/1/2014

12:31

Τα ελαφρά φορτηγά με μεικτό 3,5- 8,0.t

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Mitsubishi Fuso Canter

νέα γενιά του Mitsubishi Fuso Canter έχει ξεκινήσει ήδη της εμπορική της πορεία σε πανευρωπαϊκό επίπεδο και εντός του άμεσου προσεχούς διαστήματος, αναμένεται να λανσαριστεί και στη χώρα μας. Σε σχέση με το μοντέλο που αντικαθιστά, το νέο Fuso Canter έχει να επιδείξει μια εντελώς νέα σχεδίαση αμαξώματος και εσωτερικού. Παράλληλα όμως, προσφέρει αυξημένο ωφέλιμο φορτίο, αναβαθμισμένους κινητήρες τεχνολογίας Euro5, περισσότερες εκδόσεις χάρη και στη προσθήκη νέων επιλογών στη γκάμα των μεταξονίων, νέους τύπους ανάρτησης, προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα όπως το Start/Stop για τους κινητήρες και φυσικά, το νέο αυτοματοποιημένο-

σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων Duonic με διπλό συμπλέκτη.

Αναβαθμισμένη καμπίνα υψηλής ασφάλειας Πέραν της αναβαθμισμένης και πιο… επιθετικής σχεδίασης στο εξωτερικό, οι νέες καμπίνες του Fuso Canter έχουν να επιδείξουν έναν πληρέστατο και επανασχεδιασμένο πίνακα οργάνων, καθώς και περισσότερους αποθηκευτικούς χώρους. Νέο είναι και το σύστημα κλιματισμού, ενώ, όπως πάντα, το σύστημα RISE που αφορά στην δομική ακαμψία της καμπίνας αναλαμβάνει –μέσω ειδικών ενισχύσεων- να προσφέρει ένα υψηλότερο επίπεδο παθητικής ασφάλειας, σε συνεργασία πάντα και με τον πληρέστατο σχετικό εξοπλισμό.

Καταλήγοντας, σημειώνουμε πως, στις διπλοκάμπινες εκδόσεις, το Fuso Canter είναι σε θέση να υποστηρίξει έως και επτά επιβάτες.

Εξαιρετική σχέση μεικτού βάρους/ ωφέλιμου φορτίου Το νέο Mitsubishi Fuso Canter προσφέρει μεταξύ άλλων τις εκδόσεις με μεικτό βάρος 3,5t. με σύστημα αερανάρτησης. Παράλληλα όμως, υπάρχουν και εκδόσεις με μεικτό 6,0t. (αντικαθιστά αυτή των 5,5t.) αλλά και οι κορυφαίες των 7,5t. Σε ό,τι αφορά στα μεταξόνια του, το ιαπωνικό ελαφρύ φορτηγό προσφέρει επιλογές με μήκος 2,5μ., 2,8μ., 3,4μ., 3,85μ., 4,3μ. και 4,75μ.

Με πολλαπλές εκδόσεις αμαξώματος, αυξημένο ωφέλιμο και αναβαθμισμένες αναρτήσεις, το νέο Fuso Canter εμφανίζεται πληρέστερο από ποτέ.

Καλύτερο από ποτέ

Κινητήρες Euro5/EEV με Start/Stop με νέο κιβώτιο Duonic O νέος 3,0λιτρος πετρελαιοκινητήρας του Fuso Canter προσφέρεται σε εκδόσεις με ισχύ 130, 150 (αντί 145 της προηγούμενης γενιάς) και 175 ίππων, με τη μέγιστη τιμή της ροπής του να ορίζεται στα 300, 370 και 430 Nm. Παράλληλα, τα διαστήματα των service του έχουν αυξηθεί από 30.000 χλμ. στα 40.000 χλμ. Οι εκδόσεις των 130 και 150 ίππων βασίζονται στην ανακύκλωση των καυσαερίων (διαδικασία EGR) για τη κάλυψη των προδιαγραφών των Euro5/EEV, ενώ η έκδοση των 175 ίππων βασίζεται στη τεχνολογία SCR με προσθήκη AdBlue. Τέλος, η σημαντικότερη τεχνολογική καινοτομία εστιάζεται στην ύπαρξη του νέου κιβωτίου Duonic, με διπλό συμπλέκτη, που προσφέρει αυξημένη ευκολία στον χειρισμό του οχήματος, πιο γρήγορες και ομαλές εναλλαγές των σχέσεων αλλά και σημαντική μείωση της μέσης κατανάλωσης καυσίμου.

Μια από τις σημαντικότερες τεχνολογικές καινοτομίες του νέου ιαπωνικού φορτηγού είναι το αυτοματοποιημένο/ σειριακό κιβώτιο Duonic με διπλό συμπλέκτη.

Το εσωτερικό του νέου Fuso Canter επιδεικνύει μια ευχάριστη διχρωμία στις επενδύσεις και νέους «έξυπνους» αποθηκευτικούς χώρους.

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

Fortiga35-80t_katalog_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

8/1/2014

12:32

Τα ελαφρά φορτηγά με μεικτό 3,5- 8,0.t

Nissan Cabstar

«ΔMaxity, το Nissan Cabstar ίδυμος αδελφός» του Renault

αποτελεί μια ακόμη εξαιρετική επιλογή στην κατηγορία των ελαΜε φρών φορτηγών με μεικτό δυνατότητες βάρος άνω των 3,5t. καπου υπερβαίθώς είναι σε θέση να μενουν τις προσταφέρει φορτία έως και δοκίες 2.759 κιλών, παρά τις εξαιρετικά περιορισμένες διαστάσεις του. Ωστόσο, το μικρό μήκος και πλάτος του ιαπωνικού μοντέλου, αποτελεί έναν ιδανικό σύμμαχο στις δραστηριότητες που προϋποθέτουν κίνηση εντός της πόλης.

Ελκυστικό και με «έξυπνους» αποθηκευτικούς χώρους Στην ελληνική αγορά, το Nissan Cabstar προσφέρεται με διπλή ή μονή καμπίνα που ανάλογα με τον τύπο της και τη διαρρύθμιση των καθισμάτων στο εσωτερικό της, είναι σε θέση να μεταφέρει από δύο έως και πέντε επιβάτες. Τόσο το ταμπλό, όσο και η κεντρική κονσόλα, είναι καλαίσθητα και το στοιχείο που κερδίζει άμεσα τις εντυπώσεις είναι οι πολλαπλοί αποθηκευτικοί χώροι που έχουν προβλεφθεί… κυριολεκτικά παντού. Τα καθίσματα είναι αναπαυτικά, ο εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας δεν παρουσιάζει ελλείψεις (έστω και προαιρετικά), ενώ ο μηχανισμός ανάκλισης της καμπίνας προκειμένου να υπάρξει πρόσβαση στο χώρο του κινητήρα είναι εύκολος στη χρήση και καθιστά την όλη διαδικασία μια γρήγορη και απλή υπόθεση.

Παρά τις περιορισμένες διαστάσεις τους, οι καμπίνες του Cabstar προσφέρουν πολλαπλούς αποθηκευτικούς χώρους και θέσεις για έως και πέντε επιβάτες.

Μέγιστο ωφέλιμο έως και 1759 κιλών Το Nissan Cabstar προσφέρεται στην ελληνική αγορά σε εκδόσεις με μεικτό βάρος 3,5t. και 4,5t. Το μήκος του μεταξονίου του ορίζεται στα 2,5μ. 2,9μ. και 3,4μ., ενώ το συνολικό μήκος του αμαξώματος διαμορφώνεται αντίστοιχα από τα

3.160- 6.673 χλστ. Δεδομένου του μικρού μεγέθους της καμπίνας, το ωφέλιμο μήκος επί του πλαισίου για την τοποθέτηση μιας μεγάλης γκάμας υπερκατα-

σκευών ανέρχεται έως και στα 4.743 χλστ., ενώ το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο επί του πλαισίου κυμαίνεται, αναλόγως της έκδοσης, από τα 1.621 κιλά έως τα 2.759 κιλά.

Με μεικτό βάρος έως και 4,5t., το ιαπωνικό μοντέλο μπορεί να υποστηρίξει υπερκατασκευές με μήκος έως 4.743 χλστ. καθώς και ωφέλιμο φορτίο επί του πλαισίου της τάξης των 2.759 κιλών.

Οι κινητήρες των 130- 150 ίππων του ιαπωνικού μοντέλου θα προσφέρουν τα ιδανικά αποθέματα ροπής από χαμηλά για την κίνηση του σε γρήγορους ρυθμούς ακόμα και με πλήρες φορτίο.

Πολλαπλές εκδόσεις οικονομικών κινητήρων Η γκάμα των μηχανικών συνόλων του Nissan Cabstar περιλαμβάνει δύο 4κύλινδρους πετρελαιοκινητήρες με χωρητικότητα 2.488 και 2.953 κ.εκ. αντίστοιχα. Ο μικρότερος εξ αυτών αποδίδει ισχύ 130 ίππων και μέγιστη ροπή 270 Nm, ενώ ο 3,0λιτρος υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας αποδίδει ισχύ 150 ίππων και ροπή 350 Nm από τις 1.600 σ.α.λ. Αμφότερα τα μηχανικά αυτά σύνολα συνεργάζονται με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων. 58

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

Fortiga35-80t_katalog_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

8/1/2014

12:35

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Τα ελαφρά φορτηγά με μεικτό 3,5- 8,0.t

Renault Maxity Κινητήρες με ισχύ έως και 150 ίππων Μέσα στο 2012, το Maxity δέχθηκε μια αναβάθμιση, τόσο στην αισθητική, όσο και στα μηχανικά του μέρη και συγκεκριμένα, στους κινητήρες που καλύπτουν πλέον τις προδιαγραφές των πρωτοκόλλων Euro5 και EEV. Ο κινητήρας DXi των 2,5 λτ.

α ρ ά τις περιορισμένες διαστάσεις του αμαξώματος του, το Renault Maxity είναι σε θέση να μεταφέρει ωφέλιμο φορτίο που φτάνει έως και στα 1.820 κιλά, γεγονός που το καθιστά μια από τις πληρέστερες επιλογές μεταξύ των ελαφρών φορτηγών που προορίζονται για χρήση εντός των μεγαλουπόλεων. Παράλληλα, το γαλλικό μοντέλο διακρίνεται για τη φινετσάτη σχεδίαση του αμαξώματος και του εσωτερικού του, τις πολλαπλές εκδόσεις και φυσικά, τον πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας.

Πλεονέκτημα η έξυπνα διαρρυθμισμένη καμπίνα

αποδίδει πλέον ισχύ 120 και 140 ίππων, με ροπή 250 και 270 Nm, ενώ σύντομα θα είναι διαθέσιμος και ο DXi των 3,0 λτ. που αποδίδει ισχύ 150 ίππων και ροπή 350 Nm. Σε σχέση με τα μηχανικά σύνολα που αντικαθιστούν, οι νέοι κινητήρες εμφανίζουν μειωμένη κατανάλωση κατά 4% (τουλάχιστον), ενώ και τα διαστήματα αντικατάστασης των λιπαντικών τους έχουν αυξηθεί από τα 30.000 χλμ. στα 40.000 χλμ.

Μπορεί η καμπίνα του Maxity να έχει εξωτερικό πλάτος μόλις 1.870 χλστ., ωστόσο στο εσωτερικό της, έως και τρεις ενήλικοι και μεγαλόσωμοι επιβάτες θα αισθανθούν άνετα, ενώ θα βρουν και αρκετούς χώρους για μικροαντικείμενα. Παράλληλα, το μήκος της καμπίνας ανέρχεται μόλις στα 1.712 χλστ., γεγονός που διασφαλίζει ένα εξαιρετικά μεγάλο μήκος επί του πλαισίου για την έδραση πάσης φύσεως υπερκατασκευών. Οι ενισχύσεις στο εσωτερικό των θυρών και το δάπεδο σε συνδυασμό με την εξαιρετική ηχομόνωση της καμπίνας, έχουν ως αποτέλεσμα ένα πολύ καλό επίπεδο άνεσης, αλ-

Σύγχρονος σχεδιαστικά, ποιοτικά κατασκευασμένος και με πολλαπλούς χώρους, ο εσωτερικός διάκοσμος του Maxity συγκαταλέγεται στα «δυνατά» του σημεία.

λά και ασφάλειας για τους επιβάτες, ακόμα και μετά από πολύωρες μετακινήσεις, καθώς δεν πρέπει να ξεχνάμε πως, ο θάλαμος των επιβατών είναι τοποθετημένος ακριβώς πάνω από τον κινητήρα.

Μεικτό βάρος από 3,5- 7,0t. Η γκάμα των εκδόσεων του Renault Maxity περιλαμβάνει οχήματα με μεικτό βάρος από 2,8- 7,0t. Χάρη στην ύπαρξη τριών διαφορετικών τύπων μεταξονίου (2,5, 2,9 και 3,4μ.), το συνολικό μήκος του αμαξώματος κυμαίνεται από τα 2.651 έως και τα 4.961 χλστ. Μια προσεχτικότερη μελέτη των παραπάνω χαρακτηριστικών (συνυπολογισμένου και του μικρού μήκους της καμπίνας) καθιστά σαφές πως,

το Maxity είναι σε θέση να μεταφέρει πολλαπλούς τύπους υπερκατασκευών, την ίδια στιγμή που με το κοντό μεταξόνιο, ο κύκλος στροφής του δεν υπερβαίνει τα 4,8 μ. Τέλος, σε ό,τι αφορά στο μεικτό του βάρος, το γαλλικό ελαφρύ φορτηγό προσφέρεται με 3,4, 3,5, 5,4, 5,5 ή 7,0t. με μονά ή διπλά ελαστικά για τον πίσω άξονα και δυνατότητα μεταφοράς ωφέλιμου φορτίου έως και 1.820 κιλών.

Η γκάμα του γαλλικού μοντέλου περιλαμβάνει τρία μήκη μεταξονίου από 2,5- 3,4μ. και μέγιστο μήκος αμαξώματος έως και 4.961 χλστ.

Στο… στοιχείο του σε όλες τις περιστάσεις

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

afieroma lpg_:autotriti

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

8/1/2014

12:57

Υγραέριο και επαγγελματικά οχήματα

LPG σχεδόν «τσάμπα» μεταφορές προϊόντων

ο αυξημένο κόστος των μετακινήσεων είναι ένα σημαντικό βάρος στα λειτουργικά έξοδα μιας επιχειρήσης. Για το λόγο αυτό πολλοί έχουν μειώσει τις μετακινήσεις τους, ενώ όλοι προσπαθούν συνεχώς να βρουν πιο οικονομικές λύσεις για να κινηθούν. Για παράδειγμα, η Υγραεριοκίνηση έχει γίνει ιδιαίτερα δημοφιλής την τελευταία τριετία, ενώ με την άρση της «πετρελαιοαπαγόρευ-

σης» στα δύο αστικά κέντρα, οι πωλήσεις των diesel οχημάτων έχουν εκτοξευθεί αγγίζοντας το 50% της αγοράς. Αυτό φυσικά, οφείλεται τόσο στη φθηνότερη τιμή του πετρελαίου κίνησης, όσο και στη μεγαλύτερη αυτονομία που προσφέρει. Στο σημείο αυτό βέβαια, οφείλουμε να πούμε, πως πέραν του diesel και του LPG, η τεχνολογία έχει προχωρήσει και πως υπάρ-

Με την τιμή των καυσίμων –και κυρίως της αμόλυβδης βενζίνης- να διατηρείται αρκετά υψηλά, η μείωση του κόστους των καυσίμων αποτελεί πρωταρχικό μέλημα για κάθε επαγγελματία οδηγό και ιδιοκτήτη ενός επαγγελματικού οχήματος. Με αυτό το σκεπτικό, το υγραέριο εξακολουθεί να αποτελεί ΛΥΣΗ για πολύ οικονομικές μεταφορές προϊόντων.

χουν και άλλες οικονομικές μορφές μετακίνησης, οι οποίες όμως δεν είναι ακόμη πολύ διαδεδομένες, αλλά αρκετά αναπτυσσόμενες. Τρανταχτό παράδειγμα για αυτό είναι το CNG (φυσικό αέριο) όπου το δίκτυο των πρατηρίων είναι προς το παρόν, εξαιρετικά περιορισμένο. Αυτό που πλέον γίνεται κατανοητό είναι πως η τοποθέτηση συστημάτων εναλλακτικών καυσίμων εί-

ναι οι πλέον συμφέρουσες και άμεσα εφαρμόσιμες λύσεις. Το κόστος είναι προσιτό, μειώνοντας παράλληλα σε σημαντικό βαθμό τα έξοδα μετακίνησης, μιας και οι τιμές του υγραερίου, αλλά και του φυσικού αερίου είναι περίπου οι μισές συγκριτικά με εκείνες της αμόλυβδης. Η απόσβεση του κόστους εγκατάστασης είναι άμεσο (αναλόγως των διανυθέντων χιλιομέτρων και σε λιγότερο από 12 μήνες.

ΥΓΡΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗ: Σημαντικά know how... ΠΡΙΝ την εγκατάσταση Προτού προχωρήσετε στην εγκατάσταση ενός κιτ υγραερίου καλό είναι να προσέξετε τα εξής: • Επιλέξτε ένα εξειδικευμένο συνεργείο για να κάνετε την μετατροπή • Ελέγξετε την προέλευση του συστήματος, ώστε να διαθέτει όλες

τις απαραίτητες πιστοποιήσεις και μην παρασύρεστε από τυχόν χαμηλές τιμές που ενδέχεται να σας υποσχεθούν • Ζητείστε γραπτώς και αναλυτικά τις εγγυήσεις και τους όρους που τις διέπουν • Αν μετά την παραλαβή του αυτοκινήτου διαπιστώσετε την παραμικρή δυσλειτουργία (κομπιάσματα, υπερβολική κατανάλωση κτλ.), τότε να επισημάνετε αμέσως το πρόβλημα στον εγκαταστάτη. Επιλέξτε ένα εξειδικευμένο συνεργείο για να κάνετε την μετατροπή ώστε να μην έχετε προβλήματα στο μέλλον.

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

ΜΕΤΑ την εγκατάσταση Τα γραφειοκρατικά… Μετά την τοποθέτηση του συστήματος LPG, θα πρέπει να περάσετε ΚΤΕΟ, ώστε να πιστοποιηθεί ότι, όλες οι εργασίες έγιναν σωστά. Επίσης, θα πρέπει έχετε μια υπεύθυνη δήλωση του εγκα-

ταστάτη, τα στοιχεία του οποίου θα διασταυρωθούν με τη βάση δεδομένων του υπουργείου Μεταφορών, για να διαπιστωθεί αν είναι εγκεκριμένος ή όχι. Από εκεί και πέρα, το ΚΤΕΟ θα σας χορηγήσει μια βεβαίωση, την οποία θα πρέπει να προσκομίσετε στο υπουργείο Μεταφορών, ώστε να γίνει η ανάλογη τροποποίηση στην άδεια κυκλοφορίας. Στο εξής, θα αναγράφεται η λέξη «υγραέριο», ακριβώς δίπλα από τον κωδικό της βενζίνης. Μετά την τοποθέτηση του συστήματος LPG, θα πρέπει να περάσετε ΚΤΕΟ.

afieroma lpg_:autotriti

8/1/2014

12:59

Υγραέριο και επαγγελματικά οχήματα

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Γιατί συμφέρει το υγραέριο; Όπως προαναφέραμε, το κόστος αγοράς του υγραερίου είναι τρομερά μικρότερο από αυτό της αμόλυβδης βενζίνης, αλλά ακόμα και από το πετρέλαιο. Έτσι λοιπόν, η οικονομία στην τσέπη είναι το σημαντικό πλεονέκτημα της υγραεριοκίνησης, μιας και μειώνονται τα έξοδα της μετακίνησης κατά 40%. Μην ξεχνάμε επίσης ότι η αυτονομία αυξάνεται. Σαφώς κι

Με το υγραέριο τα έξοδα μετακίνησης μειώνονται περίπου κατά 50%.

αυτό το μέγεθος εξαρτάται από τη δεξαμενή που θα επιλεχθεί. Αν υποθέσουμε λοιπόν ότι ο μέσος όρος όγκου μιας δεξαμενής ανέρχεται στα 40 λίτρα, τότε η αυτονομία αυξάνεται κατά 350 χλμ περίπου (το νούμερο προκύπτει εάν ένα μικρομεσαίο καίει 1 λτ./100χλμ), που σε συνδυασμό με το ντεπόζιτο βενζίνης ή πετρελαίου, τότε μπορείτε να κινείστε άνετα για πάνω από 1.000 χλμ. Σημαντικό χαρακτηριστικό του υγραερίου είναι πως συμβάλλει στην αύξηση της μακροζωίας του κινητήρα. Αυτό γιατί δεν περιέχει ως καύσιμο μόλυβδο, με αποτέλεσμα να γίνεται καλύτερη και καθαρότερη καύση, η οποία δεν αφήνει κατάλοιπα, άρα ελαχιστοποιεί τις τριβές εντός του θαλά-

Οικονομία, αυτονομία, οικολογία! Το τρίπτυχο της επιτυχίας της αεριοκίνησης! μου καύσεων. Τέλος μην ξεχνάμε ότι η περιεκτικότητα σε διοξείδιο του άνθρακα στο υγραέριο είναι πολύ χαμηλή, μιας κι ένας κινητήρας που κινείται με υγραέριο εκπέμπει περίπου 12% λιγότερο διο-

7 χρήσιμα tips για τον οδηγό του οχήματος με LPG 1. Να επιλέγει για την εγκατάσταση LPG ένα συνεργείο με την απαραίτητη άδεια. 2. Να ζητά να ενημερωθεί για όλα τα υπέρ και κατά του σύστηματος που επέλεξε. 3. Να ζητά να μάθει τον τρόπο λειτουργίας του κινητήρα του οχήματός του με εναλλακτικό καύσιμο. 4. Να ξέρει επακριβώς τα περιοδικά διαστήματα ελέγχου και συντήρησης του συστήματος LPG. 5. Να τηρεί όλα τα μέτρα και τις οδηγίες

ασφαλείας χρήσης του συστήματος LPG και να εκτελεί τους προβλεπόμενους από τον κατασκευαστή, οπτικούς ελέγχους. 6. Να μεριμνά για την επισκευή τυχόν βλαβών που ενδεχομένως παρουσιάσει ο κινητήρας. Να μην αμελεί τυχόν άναμμα λυχνιών βλαβών του κινητήρα και ασυνήθιστους θορύβους. 7. Να γνωρίζει ότι η δεξαμενή του οχήματος LPG, γεμίζει στο 80% της συνολικής χωρητικότητας κι όχι στο 100 %.

Οικονομικό και στη συντήρηση H συντήρηση ενός kit LPG γίνεται συνήθως κάθε 25.000 χλμ. και εκτός από ένα γενικό έλεγχο, περιλαμβάνει αλλαγή του φίλτρου (5-10 ευρώ). Ωστόσο, οι ειδικοί τονίζουν την ανάγκη επιπλέον λίπανσης του κινητήρα, όπως και την αντικατάσταση των παλαιών μπουζί με νέας τεχνολογίας, ειδικά για υγραέριο, προκειμένου να διασφαλιστεί η απρόσκοπτη λειτουργία του σε βάθος χρόνου. Επιπλέον, κάθε 50.000 χιλιόμετρα, καλό είναι να καθαρίζονται τα μπεκ (20-40 ευρώ). Αν δεν φροντίσουμε για τα παραπά-

νω, τότε, πολύ πιθανόν σε βάθος χρόνου να προκύψουν φθορές στο μπλοκ και τις βαλβίδες. Τέλος, σημειώστε ότι, τα διαστήματα συντήρησης που προβλέπει ο κατασκευαστής δεν αλλάζουν επ ουδενί.

ξείδιο του άνθρακα, 80% λιγότερα οξείδια του αζώτου, 20 – 40% λιγότερους υδρογονάθρακες, συγκριτικά με το αν η καύση γινόταν με βενζίνη. Άρα είναι και οικολογικό καύσιμο το υγραέριο.

Aπόσβεση, ακόμα κι από τον 1ο χρόνο Με βάση τα τωρινά δεδομένα, η μέση τιμή του υγραερίου διαμορφώνεται στα 0,88 ευρώ/λίτρο και της αμόλυβδης στα 1,77 ευρώ/λίτρο. Δηλαδή, το κόστος του υγραερίου είναι το μισό της βενζίνης. Τι σημαίνει τώρα αυτό στην πράξη; Ας πάρουμε για παράδειγμα, έναν οδηγό που κάνει περίπου 15.000 χλμ./έτος και το αυτοκίνητο του έχει μέση κατανάλωση 8 λτ./100 χλμ. Επίσης, σημειώστε ότι, η συγκεκριμένη τιμή αυξάνεται κατά 15% περίπου με το υγραέριο (δηλαδή διαμορφώνεται στα 9,2 λτ./100 χλμ.). Έτσι, με υγραέριο, ο οδηγός θα χρειαστεί 1.214 ευρώ/έτος, την ίδια στιγμή που το κόστος κίνησης με αμόλυβδη διαμορφώνεται στα 2.124 ευρώ/έτος. Άρα, σε ετήσια βάση, το όφελος διαμορφώνεται στα 910 ευρώ, κάτι που συνεπάγεται ότι, η απόσβεση του κόστους της μετατροπής, μπορεί να επιτευχθεί σχεδόν από τον πρώτο χρόνο.

Το κόστος service είναι μικρό και καλύπτεται από τα μειωμένα έξοδα κίνησης.

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

EUROPGAS_new:touring_pilio.qxd

ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ

8/1/2014

1:10

Αλέκος Σταχτούρης

Κινηθείτε οικονομικά με συνέπεια και ασφάλεια Η Europegas Sp.z.o.o. συγκαταλέγεται μεταξύ των ηγέτιδων εταιρειών σε πανευρωπαϊκό επίπεδο στην κατασκευή συστημάτων υγραεριοκίνησης για τον κλάδο του αυτοκινήτου. Για περισσότερες από δύο δεκαετίες, τα προϊόντα της Europegas εξάγονται σε 38 χώρες παγκοσμίως.

ροκειμένου να κατανοήσουμε καλύτερα τις ιδιαιτερότητες και τα πλεονεκτήματα των προϊόντων της Europegas, ήρθαμε σε επαφή με τον κ.Αλέκο Σταχτούρη, Υπεύθυνος Χονδρικής, ο οποίος μας παρουσίασε με σαφήνεια τις εγγυήσεις που η εν λόγω εταιρεία προσφέρει και στην ελληνική αγορά τόσο σε Ι.Χ. όσο και σε επαγγελματικά οχήματα.

Α.Τ.Ε.: Ποιο είναι το βασικό προϊόν που η Europegas προσφέρει στην ελληνική αγορά για τις διασκευές υγραερίου στα αυτοκίνητα; A.Σ.: Το βασικό μας προϊόν είναι το σύστημα LPG/CNG OSCAR-N OBD CAN SAS που καλύπτεται από 5ετή εργοστασιακή εγγύηση. Τα προϊόντα μας είναι πολύ δημοφιλή τόσο στις Εθνικές αγορές, όσο και στις Παγκόσμιες, των συστημάτων LPG/CNG χάρη στην εξαιρετική ποιότητα τους και την μακράς διάρκειας απόδοσης τους. Η εταιρεία μας προσφέρει επίσης ένα πλήρες φάσμα αξεσουάρ μετατροπής αυτοκινήτων σε LPG/CNG, που περιλαμβάνει ηλεκτροβαλβίδες, πολυβαλβίδες,δεξαμενές, σωλήνες ,αναλώσιμα και όλα τα άλλα στοιχεία που απαιτούνται για την μετατροπή του αυτοκινήτου σε LPG/CNG. Α.Τ.Ε.: Τι είναι αυτό που κάνει την εταιρεία σας να ξεχωρίζει έναντι του ανταγωνισμού στην εν λόγω αγορά; A.Σ.: Κατασκευάζουμε αξιόπιστα και υψηλής ποιότητας προϊόντα που καλύπτουν τις πιο αυστηρές προδιαγραφές της ΕΕ. Στις εγκαταστάσεις μας στην Λεωφόρο Πρωτόπαππα 63 στην Ηλιούπολη Αττικής, μπορείτε να βρείτε ολοκληρωμένα συστήματα υγραεριοκίνησης καθώς και τους κορυ-

φαίους στον κόσμο εγχητήρες ΗΑΝΑ. Α.Τ.Ε.: Πως διασφαλίζετε το υψηλό επίπεδο των υπηρεσιών αλλά και των προϊόντων που προσφέρει και στην ελληνική αγορά; A.Σ.: Χάρη στην εφαρμογή πολλαπλών διαδικασιών ποιοτικού ελέγχου, μπορούμε να είμαστε σίγουροι ότι οι πελάτες μας λαμβάνουν 100% αξιόπιστα προϊόντα. Εξάλλου, έχουμε βραβευτεί με το Πιστοποιητικό Εταιρικής Αξιοπιστίας, ένα Ευρωπαϊκό πιστοποιητικό που αποτελεί μια σημαντική διάκριση και απονέμεται σε επιχειρήσεις που έχουν ξεχωρίσει και διακριθεί έναντι των ανταγωνιστικών τους εταιρειών. Είναι ένα βραβείο για την αποτελεσματική διαχείριση, την καλή πολιτική ανάπτυξης, την εκπλήρωση των αυστηρών προδιαγραφών ποιότητας και των πιο υψηλών απαιτήσεων και ποιότητας της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Α.Τ.Ε.: Γιατί τα προϊόντα της Europegas υπερέχουν του ανταγωνισμού; A.Σ.: Διαθέτουμε τις πιο μοντέρνες και σύγχρονες γραμμές παραγωγής μηχανημάτων. Μέσα από την δική μας ερευνητική και αναπτυξιακή ομάδα ταλαντούχων προγραμματιστών, ηλεκτρο-

νικών και μηχανολόγων μηχανικών αναπτύσσονται καινότομες λύσεις. Τα συστήματα που κατασκευάζουμε είναι όλα πιστοποιημένα και εγγυημένα από 3 έως 5 έτη ενώ, για τους εγχυτήρες ΗΑΝΑ παρέχουμε εγγύηση 200.000χλμ με υγραέριο και φυσικά όλα αυτά καταγράφονται σε βιβλίο service. Η συνεχής και αδιάκοπη εκπαίδευση και τεχνική κατάρτιση των συνεργατών μας αποτελεί μια επιπλέον διασφάλιση των πελατών που μας εμπιστεύονται. Χάρη σε αυτή την ομάδα είμαστε σε θέση να ερευνούμε, να σχεδιάζουμε και να παράγουμε προϊόντα υψηλής ποιότητας φτιαγμένα σύμφωνα με την πιο μοντέρνα τεχνολογία. Α.Τ.Ε.:Ποια είναι κατά την γνώμη σας τα βασικά οφέλη που αποκομίζει κάποιος από την χρήση του υγραερίου ως καύσιμο για το αυτοκίνητο του; A.Σ.: Τόσο το κόστος του συγκεκριμένου καυσίμου όσο και η σωστή εγκατάσταση και ο προγραμματισμός, πολλαπλασιάζουν τη διάρκεια ζωής του κινητήρα λόγω μη ύπαρξης καταλοίπων καύσης. Παράλληλα το υγραέριο είναι ιδιαίτερα φιλικό προς το περιβάλλον και φυσικά μειώνει το κόστος μετακίνησης σχεδόν στο μισό.

Με την σωστή εγκατάσταση και προγραμματισμό πολλαπλασιάζεται η διάρκεια ζωής του κινητήρα λόγω μη ύπαρξης καταλοίπων καύσης,είναι ιδιαίτερα φιλικό προς το περιβάλλον και φυσικά μειώνει το κόστος μετακίνησης σχεδόν στο μισό. 62

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

EUROPGAS_new:touring_pilio.qxd

8/1/2014

1:11

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

Elastika_2013_katalog_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

ΑΦΙEΡΩΜΑ

8/1/2014

1:04

Ελαστικά

Το «Α» και το «Ω» της ενεργητικής ασφάλειας Όπως έχει γραφτεί εκατομμύρια φορές, τα ελαστικά είναι υπεύθυνα για τη σωστή και ασφαλή επαφή κάθε τροχοφόρου με το οδόστρωμα. Η σωστή επιλογή και συντήρηση τους είναι δεδομένο πως, αποτελεί το «Α» και το «Ω» για τη διατήρηση του βέλτιστου δυνατού επιπέδου της ενεργητικής ασφάλειας ενός οχήματος, ανεξαρτήτως της κατηγορίας στην οποία ανήκει.

έραν όμως της βέλτιστης δυνατής πρόσφυσης που τα ελαστικά επιβάλλεται να έχουν με το οδόστρωμα, οι διεθνείς εταιρείες που δραστηριοποιούνται στην κατασκευή τους, εστιάζουν και σε πολλούς ακόμη τομείς οι οποίοι δεν γίνονται συνήθως άμεσα αντιληπτοί. Αρχικά, θα θέλαμε να τονίσουμε πως, τα ελαστικά επηρεάζουν το κόστος ιδιοκτησίας ενός οχήματος με πολλούς τρόπους. Αφενός μεν, η αντικατάστασή τους μπορεί σε ορισμένες περιπτώσεις να κοστίζει μια… μικρή περιουσία, ωστόσο, η μη σωστή συντήρηση τους επιβαρύνει σημαντικά τη μέση κατανάλωση καυσίμου ενός οχήματος και φυσικά την ενεργητική του ασφάλεια. Ας δούμε λοιπόν μαζί, ορισμένα βασικά πράγματα που οφείλουμε όλοι να γνωρίζουμε αναφορικά με τις ποικιλίες, τις δυνατότητες αλλά και τα είδη των ελαστικών που υπάρχουν.

Νέες προδιαγραφές ελαστικών

πό το Νοέμβριο του 2012, όλα τα ελαστικά που διατίθενται στις διάφορες αγορές της ΕΕ, επιβάλλεται να φέρουν μια ειδική ετικέτα μέσω της οποίας, ο καθένας μπορεί να αποκωδικοποιήσει εύκολα τις επιδόσεις του εκάστοτε προϊόντος σε τομείς που αφορούν στην μέση κατανάλωση καυσίμου, στην κίνηση σε βρεγμένο οδόστρωμα, στον παραγόμενο θόρυβο κ.ά. Με αυτόν τον τρόπο, εφόσον

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

κάποιος γνωρίζει τις ακριβείς διαστάσεις του ελαστικού που πρέπει να τοποθετήσει στο όχημα του, είναι σε θέση να συγκρίνει μεταξύ των προϊόντων που του προσφέρονται από τις εταιρείες με βάση: O Την επίδοση του ελαστικού στο βρεγμένο οδόστρωμα και συγκεκριμένα, το πόσο αυτό επηρεάζει (θετικά ή αρνητικά) την ελάχιστη απόσταση ακινητοποίησης του οχήματος του.

O Τον

παραγόμενο θόρυβο δηλαδή, τα επίπεδα θορύβου που γίνονται αισθητά κατά την κύλιση του οχήματος. O Την κατανάλωση καυσίμου ή ουσιαστικά, το κατά πόσο το κάθε ελαστικό επηρεάζει την συνολική μέση κατανάλωση καυσίμου ενός οχήματος. O Τις εκπομπές ρύπων, μια παραπλήσια μέτρηση με αυτή που αφορά στη μέση κατανάλωση καυσίμου.

EUROPGAS_new:touring_pilio.qxd

8/1/2014

1:17

Elastika_2013_katalog_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

ΑΦΙEΡΩΜΑ

8/1/2014

1:05

Ελαστικά

Τα κυριότερα είδη ελαστικών

νάλογα με τον τύπο του οχήματος, το βάρος του, τις διαστάσεις του αλλά και τα εδάφη στα οποία κινείται, διαμορφώνεται και ο συγκεκριμένος τύπος ελαστικών που απαιτείται να χρησιμοποιεί. Πέραν όμως των σωστών διαστάσεων, τα ελαστικά διαθέτουν και άλλες διαβαθμίσεις και υποκατηγορίες, όπως για παράδειγμα υπάρχουν ελαστικά χειμερινά για εκτός δρόμου μετακινήσεις, ελαστικά περιορισμένης αντίστασης κ.ά. Οι διαφορές μεταξύ όλων αυτών των ελαστικών εστιάζονται, τόσο στη χημική σύσταση της γόμας τους, τον σκελετό τους αλλά και τη χάραξη του πέλματος. Ένα ελαστικό περιορισμένης αντίστασης έχει εξελιχθεί με γνώμονα την ελάχιστη δυνατή επιβάρυνση της κινητικής ενέργειας του οχήματος και σε καμία περίπτωση, δε συνίσταται για χρήση από ένα εκτός

Όλα τα ελαστικά δεν είναι ίδια

πως προαναφέραμε, οι διαφορετικοί τύποι οχήματος έχουν διαφορετικές ανάγκες ως προς τον τύπο των ελαστικών που επιβάλλεται να φέρουν. Ωστόσο, στην περίπτωση των βαρέων επαγγελματικών οχημάτων με τους πολλαπλούς άξονες (π.χ. χωματουργικά οχήματα ή φορτηγά διεθνών μεταφορών), υπάρχουν και επιπλέον διαφοροποιήσεις ως προς τον τύπο των ελαστικών. Συγκεκριμένα, οι εταιρείες κατασκευής ελαστικών έχουν εξελίξει διαφορετικούς τύπους προϊόντων που αντιστοιχούν σε κάθε έναν άξονα ξεχωριστά.

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

Διαφορετικές είναι οι καταπονήσεις που δέχεται ένα ελαστικό, όταν βρίσκεται στον κατευθυντήριο άξονα (τον πρώτο) και διαφορετικές στους κινητήριους άξονες όπου και ασκείται η μέγιστη ενέργεια που παράγεται από τον κινητήρα. Παράλληλα, εντελώς διαφορετικές είναι οι απαιτήσεις από ένα ελαστικό που χρησιμοποιείται για το τρέιλερ ενός οχήματος. Όλα τα παραπάνω επιβάλλεται να είναι σαφή για τον κάτοχο ενός τέτοιου είδους οχήματος και –όπως είναι φυσικόη συμβουλή ενός ειδικού είναι πάντοτε επιβεβλημένη.

δρόμου όχημα, που απαιτεί ένα ελαστικό με έντονες αυλακώσεις αλλά και στιβαρό σκελετό προκειμένου να προσφέρει το μέγιστο «κράτημα» αλλά και τις λιγότερες πιθανές ζημιές κατά την επαφή του με ανωμαλίες του εδάφους. Αντίστοιχα, τα ελαστικά που προορίζονται για χρήση σε ψυχρότερα κλίματα με έντονες βροχοπτώσεις, έχουν διαφορετικής χημικής σύστασης γόμα και οι αυλακώσεις του πέλματος τους έχουν σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο, ώστε να επιτρέπουν στο νερό να διαφύγει όσο το δυνατόν πιο εύκολα. Με αυτόν τον τρόπο, μειώνεται ο κίνδυνος εμφάνισης του γνωστού φαινόμενου της «υδρολίσθησης», δηλαδή της δημιουργίας ενός στρώματος νερού μεταξύ του ελαστικού και του οδοστρώματος, που έχει ως αποτέλεσμα την ελαχιστοποίηση της πρόσφυσης.

10 εντολές για την εύρυθμη λειτουργία των ελαστικών σας 1. Η πίεση των ελαστικών πρέπει να είναι συχνή και πάντοτε όταν τα ελαστικά είναι «κρύα». 2. Τα ελαστικά επιβάλλεται να αντικαθίστανται, όταν η φθορά τους είναι εμφανής στους σχετικούς δείκτες που φέρουν. 3. Ζυγοσταθμίστε τα ελαστικά σας σε περιοδική βάση ή όταν παρατηρείτε ύποπτους κραδασμούς. 4. Ελέγξτε την ευθυγράμμιση του οχήματος σας καθώς η κακή ευθυγράμμιση επιβαρύνει σημαντικά και πρωτίστως τα ελαστικά. 5. Συμμορφωθείτε με τους δείκτες ταχύτητας και φορτίου των ελαστικών σας. 6. Ζητήστε τη γνώμη ειδικού, για να εκτιμήσετε τη ζημιά που ενδεχομένως έχει υποστεί κάποιο ελαστικό του οχήματος σας. 7. Η ταχύτητα, το φορτίο και κυρίως ο τρόπος οδήγησης επιβαρύνουν σημαντικά τα ελαστικά. 8. Όταν τοποθετείτε χειμερινά ελαστικά στο όχημα σας, καλό θα ήταν να αντικαθιστάτε όλα τα ελαστικά. 9. Ζητείστε από έναν ειδικό, να ελέγχει τακτικά την κατάσταση των ελαστικών του οχήματος σας. 10. Η ρεζέρβα επιβάλλεται να είναι σε άριστη κατάσταση. Μην την παραμελείτε, γιατί όταν την χρειαστείτε θα υπάρχει σίγουρα πρόβλημα.

Lipantika_2013_katalog_AFIEROMA_new:touring_pilio.qxd

8/1/2014

1:35

Lipantika_2013_katalog_AFIEROMA_new:touring_pilio.qxd

ΑΦΙEΡΩΜΑ

8/1/2014

1:27

Λιπαντικά

Το… κυκλοφορικό σύστημα του κινητήρα Το σύστημα λίπανσης του κινητήρα αλλά και των άλλων μηχανικών μερών ενός οχήματος, αποτελεί έναν από τους κυριότερους παράγοντες που διασφαλίζουν την εύρυθμη λειτουργία τους καθώς επίσης και τη… μακροημέρευσή τους. Στις σελίδες που ακολουθούν, συγκεντρώσαμε και σας παρουσιάζουμε πολλές σημαντικές πληροφορίες που οφείλετε να γνωρίζετε σχετικά.

αρχή λειτουργίας των κινητήρων εσωτερικής καύσης βασίζεται στην καύση ενός μείγματος αέρα- καυσίμου που επιφέρει την κίνηση διάφορων μηχανικών μερών του κινητήρα, η οποία μέσω του συστήματος μετάδοσης της κίνησης, θα μετατραπεί σε κινητική ενέργεια για τους τροχούς. Από τη στιγμή που διάφορα μέταλλα που εφάπτονται μεταξύ τους κινούνται συνεχώς στο εσωτερικό του κινητήρα, είναι αυτονόητο πως μεταξύ τους δημιουργούνται τριβές που είναι σε θέση (μέσο- μακροπρόθεσμα) να τα καταστρέψουν. Για να αποφευχθεί κάτι τέτοιο, ο κινητήρας

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

εφοδιάζεται με σύστημα λίπανσης που αναλαμβάνει να μειώσει αυτές τις τριβές. Πως γίνεται αυτό; Απλούστατα, στο εσωτερικό του κινητήρα κυκλοφορεί λάδι που καλύπτει όλες τις επιφάνειες, με αποτέλεσμα να δημιουργείται ένα «φιλμ» λαδιού πάνω σε κάθε μια από αυτές. Η εν λόγω επίστρωση συμβάλλει στη μείωση του συντελεστή τριβής μεταξύ των επιφανειών, απορροφά διάφορες ακαθαρσίες που δημιουργούνται, τόσο από την καύση του καυσίμου, όσο και από την φθορά των υλικών του κινητήρα και προλαμβάνει την αύξηση της θερμοκρασίας στο εσωτερικό του κινητήρα. Όλα τα παραπάνω έχουν ως αποτέλεσμα, ο

κινητήρας να λειτουργεί σαν μια… καλολαδωμένη μηχανή. Αυτό συμβάλλει, τόσο στην καλύτερη απόδοση του, όσο και –κυρίως- στη διατήρηση του σε καλή κατάσταση. Έτσι επιτυγχάνεται και η μέγιστη δυνατή διάρκεια ζωής του. Είναι σίγουρο πως, για τον κινητήρα σας, δεν θα επιλέγατε ένα καύσιμο «αμφιβόλου ποιότητας». Πιστεύετε πως είναι λιγότερο σημαντικό να φροντίζετε για την διατήρηση του σε καλή κατάσταση; Απλώς σκεφτείτε το κόστος επισκευής του κινητήρα σε περίπτωση βλάβης, σε σχέση με το κόστος που απαιτείται για την περιοδική αλλαγή του λιπαντικού του.

Advertisement:touring_pilio.qxd

11/11/2013

8:04 μμ

Σελίδα 1

Lipantika_2013_katalog_AFIEROMA_new:touring_pilio.qxd

ΑΦΙEΡΩΜΑ

8/1/2014

1:32

Λιπαντικά

Η σημασία του λιπαντικού για τον κινητήρα

όσο ο κινητήρας ενός οχήματος, όσο και τα διάφορα άλλα μηχανικά μέρη που απαιτούν λίπανση (σύστημα μετάδοσης της κίνησης, άξονες κ.ά.), αποτελούνται από πολλαπλά μεταλλικά εξαρτήματα. Όταν αναφερόμαστε στον κινητήρα, θα μπορούσαμε επιγραμμα-

τικά να αναφέρουμε στοιχεία όπως είναι οι κύλινδροι, τα έμβολα, οι βαλβίδες, ο στρόφαλος, ο εκκεντροφόρος κ.ά. Βάσει της αρχής λειτουργίας όλων των κινητήρων εσωτερικής καύσης, ένα μείγμα καυσίμου και αέρα εκρήγνυται, προκειμένου να προσφέρει την απαιτούμενη ενέρ-

Τι προσφέρει το λιπαντικό στον κινητήρα

ο λιπαντικό είναι απαραίτητο σε έναν κινητήρα, προκειμένου αυτός να διατηρείται σε καλή κατάσταση. Πέραν όμως της λίπανσης που προσφέρει στα μηχανικά του μέρη, με αποτέλεσμα να μειώνονται οι τριβές και κατ’ επέκταση η φθορά του, το λιπαντικό είναι υπεύθυνο και για αρκετές ακόμα λειτουργίες όπως: O Στεγανοποίηση: Στεγανοποιεί διάφορα κενά και

προλαμβάνει την διαφυγή καυσαερίων. O Ψύξη: Απορροφάει θερμότητα προλαμβάνοντας την υπερθέρμανση και καταστροφή των εξαρτημάτων. O Πρόληψη οξείδωσης: Βοηθά στην πρόληψη της οξείδωσης και της διάβρωσης. O Καθαρισμός: Συλλέγει και διαλύει στοιχεία όπως η αιθάλη, η λάσπη κλπ., καθαρίζοντας τον κινητήρα.

γεια που, μέσω των εμβόλων και των υπολοίπων κινούμενων τμημάτων του κινητήρα θα προσφέρει τη δυνατότητα στο όχημα να κινηθεί. Κατά την κίνηση τους, τα προαναφερθέντα τμήματα του κινητήρα έρχονται σε επαφή μεταξύ τους, με αποτέλεσμα να δημιουρ-

γούνται υψηλές θερμοκρασίες καθώς και φθορές. Προκειμένου λοιπόν ο κινητήρας να παραμένει… σε φόρμα, επιβάλλεται να υπάρχει ένα υλικό που θα μειώνει τις τριβές αυτές. Αυτός ακριβώς είναι και ο ρόλος που αναλαμβάνει το λιπαντικό. Ωστόσο δεν είναι μόνον αυτός.

Γιατί αλλοιώνεται το λιπαντικό και ποιες είναι οι επιπτώσεις

λειτουργία του κινητήρα έχει ως αποτέλεσμα την σταδιακή φθορά του λιπαντικού μέσου και οι κυριότερες αιτίες γι’ αυτό είναι οι εξής: O Συσσώρευση ακαθαρσιών O Μόλυνση από μόρια νερού O Θερμική οξείδωση του λιπαντικού O Κατανάλωση (καύση) των προσθέτων που διαθέτει.

Ως γνωστόν, το λιπαντικό πρέπει να αντικαθίσταται σε περιοδική βάση προκειμένου ο κινητήρας να διατηρεί την εύρυθμη λειτουργία του. Σε αντίθετη περίπτωση, συσσωρεύονται ακαθαρσίες στο εσωτερικό του, με αποτέλεσμα την αύξηση της μέσης κατανάλωσης καυσίμου, τη μείωση της απόδοσης του και φυσικά τη μείωση της διάρκειας ζωής του.

Favorit LSAP 10W40

Favorit LMF 10W40

Komparol MF 20W50

Υψηλής απόδοσης ημισυνθετικό λιπαντικό, παρέχει προστασία κατά των φθορών και μείωση των τριβών στους κινητήρες νέας τεχνολογίας EURO V.

Μέγιστης απόδοσης μεικτού στόλου λιπαντικό για όλουςτους μοντέρνους turbo πετρελαιοκινητήρες και βενζινοκινητήρες.

Υψηλής απόδοσης λιπαντικό για μοντέρνους πετρελαιοκινητήρες με χαρακτήρα SHPD, το οποίο γίνεται εξαιτίας της σημαντικής πρόσθετης τεχνολογίας του, καλύπτει εξίσουτα υψηλότερα αιτήματα των ιδιαίτερα απαιτητικών μηχανών diesel.

Rheinol τηλ.: 23820 21195

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

Ford BMAX_T44:touring_pilio.qxd

2/11/2012

12:26 ìì

Page 1

afieroma Batteries_:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

8/1/2014

1:52

Μπαταρίες αυτοκινήτου

Πηγή ζωής Τα σημερινά αυτοκίνητα χρησιμοποιούν πάρα πολλά συστήματα και εφαρμογές που για να λειτουργήσουν χρειάζονται ηλεκτρική ενέργεια. Αυτό αυξάνει τις τεχνικές απαιτήσεις και προδιαγραφές των μπαταριών ο ρόλος των οποίων γίνεται πλέον όλο και πιο σημαντικός με την ευρεία εφαρμογή του συστήματος Start&Stop ή των υβριδικών αυτοκινήτων. Δείτε παρακάτω όλα όσα πρέπει να ξέρετε για τις μπαταρίες αυτοκινήτου.

ν σας λέγαμε ότι η μπαταρία σε ένα αυτοκίνητο, είναι τόσο σημαντική όσο ο κινητήρας του θα το πιστεύατε; Μάλλον όχι, όμως -πιστέψτε μας- ο ρόλος της είναι τόσο σημαντικός που χωρίς αυτήν ένα σημερινό αυτοκίνητο δεν μπορεί να λειτουργήσει σωστά… Είναι «πηγή ζωής» και αυτό, όχι γιατί χωρίς αυτήν δεν θα μπορεί να «μπει μπροστά» ο κινητήρας εσωτερικής καύσης, αλλά και επειδή δεν θα λειτουργούν μια σειρά

από περιφερειακά μέρη του οχήματος (βλ. ραδιόφωνο, τιμόνι, κλιματισμός, παράθυρα κτλ.). Πως γίνεται αυτό και που οφείλεται; Πρώτα από όλα στο γεγονός, ότι οι συνεχώς αυξανόμενες απαιτήσεις για μείωση των εκπομπών ρύπων και της κατανάλωσης αναγκάζουν τους κατασκευαστές να στρέφονται όλο και περισσότερο σε ηλεκτρονικές και ηλεκτρικές εφαρμογές οι οποίες όμως απαι-

Από τι αποτελείται μια μπαταρία; Μια μπαταρία αποτελείται από πέντε βασικά τμήματα: 1. Ένα πλαστικό ή ελαστικό δοχείο. 2. Τις θετικές και αρνητικές εσωτερικές πλάκες μολύβδου. 3. Τις ενδιάμεσες διαχωριστικές πλάκες κατασκευασμένες από πορώδες συνθετικό υλικό. 4. Τον ηλεκτρολύτη, ένα αραιό διάλυμα θειικού οξέος και νερού, γνωστό ως οξύ της μπαταρίας (αποτελείται από 4 μέρη θειικού

οξέος και 11 μέρη αποσταγμένου νερού). 5.Τους πόλους μόλυβδου και τους συνδετήρες των πλακών. Τόσο οι θετικές πλάκες όσο και οι αρνητικές, συνδέονται μεταξύ τους με ένα έλασμα που καταλήγει σε έναν ακροδέκτη, τον πόλο της μπαταρίας. Η συνδεσμολογία των θετικών πλακών καταλήγει στον θετικό πόλο και η συνδεσμολογία των αρνητικών πλακών καταλήγει στον αρνητικό πόλο.

2 5

3 6

1. Πλαστικό Δοχείο, 2. Σετ αρνητικών πλακών, 3. Αρνητικό πλέγμα, 4. Σετ θετικών πλακών, 5.Θετικό πλέγμα, 6. Ελεύθερος διαχωριστής

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

τούν όλο και περισσότερη ηλεκτρική ενέργεια. Αυτές τις απαιτήσεις ακολουθούν και οι κατασκευαστές μπαταριών οι οποίοι έχουν επιδοθεί σε ένα αγώνα εξελίξεων ειδικά σήμερα όπου τα υβριδικά και τα ηλεκτρικά οχήματα κερδίζουν συνεχώς μερίδιο στην αγορά. Πόσο όμως

μπορούν οι μπαταρίες να εξελιχτούν και να ανταποκριθούν στις σημερινές απαιτήσεις ενός οχήματος; Αυτό είναι ένα ερώτημα. Παρακάτω, δείτε όλα όσα πρέπει να ξέρετε για τις μπαταρίες αυτοκινήτου, τις μελλοντικές τάσεις, την τεχνολογία και τα είδη των μπαταριών αυτοκινήτου, όπως και χρήσιμες συμβουλές για το πρέπει να διαλέξετε καινούρια, ή να βάλετε μπροστά με καλώδια.

«Όταν ο Γάλλος επιστήμονας, Gaston Plante, εφηύρε τη μπαταρία οξέος-μολύβδου το 1859, δεν θα μπορούσε να οραματιστεί η δημιουργία του τι κρίσιμο ρόλο θα έπαιζε στον τομέα αποθήκευσης της ηλεκτρικής ενέργειας. Αυτή η δημιουργία έχει αποδειχθεί για περισσότερο από 150 χρόνια ένα αναγκαίο εργαλείο στη σημερινή καθημερινότητα.»

Ποιος ο ρόλος της μπαταρίας αυτοκινήτου; Η μπαταρία σε ένα αυτοκίνητο: • Παρέχει ρεύμα στο σύστημα ανάφλεξης και εκκίνησης για την εκκίνηση του κινητήρα. • Παρέχει την επιπλέον ισχύ που απαιτείται όταν το ηλεκτρικό φορτίο του οχήματος υπερβαίνει την προσφορά από το σύστημα φόρτισης. Οι απαιτήσεις αυτές σήμερα έχουν αυξηθεί σημαντικά και αφορούν: - τα συστήματα ηλεκτρονικής διαχείρισης του κινητήρα και των συστημάτων του αυτοκινήτου (κινητήρας, μετάδοση κίνησης, θερμαινόμενα φίλτρα αιθάλης, κλπ.) - τα συστήματα ηλεκτρονικής διαχείρισης ενεργητικής ασφάλειας του αυτοκινήτου (Σύστημα πέδησης-ABS, ηλεκτρονικά ελεγχόμενες αναρτήσεις, ηλεκτρική ή ηλεκτροϋδραυλική υποβοήθηση, συστήματα

δυναμικής ευστάθειας, συστήματα αντιολίσθησης, συστήματα τετρακίνησης, κ.α.) - τα συστήματα ηλεκτρονικής διαχείρισης παθητικής ασφάλειας του αυτοκινήτου, (Σύστημα μονάδων αερόσακων ασφαλείας, ζωνών με προεντατήρες κ.α.) - τα συστήματα ηλεκτρονικής διαχείρισης άνεσης στην καμπίνα των επιβατών (κλιματισμός, πολυμέσα ήχου και εικόνας, ηλεκτρικά παράθυρα, κλειδαριές, ρυθμίσεις καθισμάτων, ραντάρ, κάμερες οπισθοπορείας κλπ.) • Παρέχει ρεύμα στο σύστημα Start-Stop. • Λειτουργεί σαν ένας σταθεροποιητής τάσης στο ηλεκτρικό σύστημα. Η μπαταρία εξισώνει αιχμές τάσης και αποτρέπει βλάβες στο ηλεκτρικό σύστημα.

afieroma Batteries_:touring_pilio.qxd

8/1/2014

1:56

Μπαταρίες αυτοκινήτου

Έλεγχος της στάθμης του ηλεκτρολύτη

Ελέγξτε τη στάθμη του ηλεκτρολύτη σε κάθε στοιχείο. Για μπαταρίες χωρίς ανάγκη συντήρησης (κλειστού τύπου): O Εάν η στάθμη του ηλεκτρολύτη είναι κάτω από την κατώτερη γραμμή, αντικαταστήστε την μπαταρία. O Εάν η στάθμη του ηλεκτρολύτη είναι πάνω από την κατώτερη γραμμή, ελέγξτε την τάση της μπαταρίας ενώ μιζάρετε τον κινητήρα. O Εάν η τάση είναι κάτω από 9,6 V, επαναφορτίστε ή αντικαταστήστε τη μπαταρία. Για μπαταρίες με ανάγκη συντήρησης (ανοικτού τύπου): Εάν η στάθμη του ηλεκτρολύτη είναι κάτω από την κατώτερη γραμμή, προσθέστε απεσταγμένο νερό σε κάθε στοιχείο. Στη συνέχεια, επαναφορτίστε τη μπαταρία και ελέγξτε το ειδικό βάρος του ηλεκτρολύτη.

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Εκκίνηση με καλώδια: τι πρέπει να προσέξω!!! Η περίπτωση του να έχουμε ξεχάσει τα φώτα του αυτοκινήτου αναμμένα, να φύγουμε και όταν γυρίσουμε η μπαταρία να έχει πέσει σε σημείο που δεν μπορεί να βάλουμε μπροστά τον κινητήρα, έχει συμβεί σε όλους μας. Παρακάτω, ακολουθούν κάποιες σημαντικές συμβουλές, για το τι θα πρέπει να προσέξετε: Οι δύο μπαταρίες πρέπει να έχουν την ίδια τάση 6, 12 volts κλπ. Κατά την εκκίνηση με βοηθητική μπαταρία, φοράτε πάντοτε κατάλληλα προστατευτικά γυαλιά και ποτέ μην σκύβετε πάνω από την μπαταρία. Μην φορτίζετε με βοηθητική μπαταρία μια μπαταρία που έχει βλάβη. Ελέγξτε και τις δύο μπαταρίες πριν συνδέσετε τα βοηθητικά καλώδια. Βεβαιωθείτε πως τα καπάκια εξαέρωσης είναι καλά κλεισμένα και επίπεδα. Βεβαιωθείτε πως τα οχήματα δεν εφάπτονται και πως και οι δύο διακόπτες ανάφλεξης είναι στη θέση “OFF”. Απενεργοποιήστε όλο τον ηλεκτρικό εξοπλισμό (ραδιόφωνο, ηλεκτρικές διατάξεις για την αφαίρεση των κρυστάλλων πάγου, υαλοκαθαριστήρες, φώτα κλπ.) Συνδέστε το θετικό (+) βοηθητικό καλώδιο στο θετικό (+) ακροδέκτη της αποφορτισμένης μπαταρίας.

Συνδέστε το άλλο άκρο του θετικού (+) καλωδίου στο θετικό (+) ακροδέκτη της βοηθητικής μπαταρίας. Συνδέστε το αρνητικό (-) καλώδιο στον αρνητικό (-) ακροδέκτη της βοηθητικής μπαταρίας. Κάντε την τελική σύνδεση του αρνητικού (-) καλωδίου στο μπλοκ του κινητήρα του οχήματος που δεν ξεκινά, μακριά από την μπαταρία και από το σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου. Βεβαιωθείτε πως πάνω στα καλώδια δεν υπάρχουν πτερύγια ανεμιστήρα, ιμάντες κλπ. από τους δύο κινητήρες. Εκκινήστε το όχημα και αποσυνδέστε τα καλώδια με την ΑΝΤΙΣΤΡΟΦΗ ΣΕΙΡΑ από αυτή που ακολουθήσατε όταν τα συνδέσατε. Προσοχή: Αν δεν τηρηθεί αυστηρώς η αντίστροφη διαδικασία, κινδυνεύει να προκληθεί “αρκ” και να καούν κάποιες από τις ηλεκτρονικές μονάδες του οχήματος που έχει την εξασθενισμένη μπαταρία.

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

afieroma Batteries_:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

8/1/2014

2:01

Μπαταρίες αυτοκινήτου

Το σύστημα Start&Stop και η κατάλληλη μπαταρία Όταν το όχημα σταματήσει, π.χ. στο κόκκινο φανάρι ή σε μποτιλιάρισμα, το σύστημα Start-Stop σβήνει τον κινητήρα, μειώνοντας έτσι την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές CO2. Για να ωφεληθεί ο χρήστης από τα πλεονεκτήματα του συστήματος

Start-Stop, θα πρέπει ο κινητήρας, να λειτουργεί μόνον όταν είναι απολύτως απαραίτητος και αυτό εξαρτάται πρωτίστως από την μπαταρία. Η μπαταρία σε αυτά τα μοντέλα είναι «ενισχυμένη» και αναλαμβάνει εξ ολοκλήρου την τροφοδοσία του ηλεκτρι-

Οι μπαταρίες υπεύθυνες για το υβριδικό μέλλον Σίγουρα το άμεσο μέλλον στο κομμάτι των μπαταριών αυτοκινήτου είναι στενά συνδεδεμένο με τα συστήματα Start&Stop, ωστόσο στο απώτερο μέλλον αυτό θα είναι στενά συνυφασμένο με τα υβριδικά και ηλεκτρικά οχήματα. Ενδεικτικά, πριν μία 10ετία τα ηλεκτροκίνητα οχήματα ήταν σε φάση εξέλιξης και δοκιμών, σήμερα όμως πωλούνται στις εκθέ-

σεις αυτοκινήτου, ακόμη και στη χώρα μας. Το μέλλον της αυτοκίνησης εξαρτάται από τις μπαταρίες, αφού όσο πιο compact σε διαστάσεις, ελαφριές σε βάρος, οικονομικότερες στην κατασκευή και αποδοτικότερες στη χρήση γίνουν, τόσο τα υβριδικά και τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα κυκλοφορούν ολοένα και περισσότερο στους δρόμους.

Πως θα καταλάβω αν η μπαταρία έχει «πέσει»; Ο σωστός έλεγχος και η φροντίδα της μπαταρίας είναι πολύ σημαντικά και για αυτό, κάθε φορά που επισκέπτεστε το συνεργείο (ή και μόνοι σας) θα πρέπει να ελέγχετε αν αυτή είναι αποφορτισμένη ή όχι. Αν αυτή έχει «πέσει», π.χ. ο κινητήρας δυσκολεύεται να πάρει μπροστά, πρέπει είτε να τη συντηρήσετε (ανοικτού τύπου), είτε να την αντικαταστήσετε (κλειστού τύπου). Οπτικός έλεγχος της κατάστασης της μπαταριάς: O Ελέγξτε την μπαταρία για ζημιά και παραμόρφωση. Ελέγξτε κατά πόσο η μπαταρία είναι σωστά στερεωμέ-

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

νη, αν υπάρχουν ξένα σώματα στην επιφάνεια της μπαταρίας κλπ. Εάν βρεθεί σοβαρή ζημιά, παραμόρφωση, ή διαρροή, αντικαταστήστε την μπαταρία. O Ελέγξτε ότι τα καλώδια της μπαταρίας δεν είναι χαλαρά ή διαβρωμένα. Εάν οι ακροδέκτες είναι σκουριασμένοι, καθαρίστε τους ακροδέκτες.

κού εξοπλισμού του αυτοκινήτου, όπως π.χ. το σύστημα εξαερισμού, το ραδιόφωνο, το δορυφορικό σύστημα πλοήγησης κ.α. Επιπλέον, θα πρέπει η μπαταρία να είναι επαρκώς φορτισμένη για να επιτρέπει τη λειτουργία απενεργοποίησης του κινητήρα (engine off).

Πώς να επιλέξω μπαταρία; Κατ’ αρχήν μια συμβατική μπατα- τουλάχιστον μια τάση 1.2 volt ανά ρία (οξέος-μολύβδου) μπορεί να στοιχείο. Ελέγξτε την χωρητικότητα της χρησιμοποιηθεί για όλες τις κατηγορίες των οχημάτων. Όμως η επιλο- μπαταρίας. Χωρητικότητα είναι η γή της σωστής μπαταρίας ανάλογα ικανότητα της πλήρως φορτισμένης με τις απαιτήσεις του οχήματος είναι μπαταρίας να αποδώσει μια συγκεσημαντική, αφού εξασφαλίζει την κριμένη ποσότητα ηλεκτρισμού, μεσωστή λειτουργία και μακροζωία τρούμενο σε Ah (αμπερώρια) όταν της μπαταρία. Στη συνεχεία αναφέ- εκφορτιστεί με ένα δεδομένο αριθρονται μερικές βασικές οδηγίες που μό (Amp, A) για μία συγκεκριμένη θα σας βοηθήσουν να κάνετε σω- χρονική περίοδο (Hr). Ελέγξτε την ονομαστική χωρηστή επιλογή. Ελέγξτε για τις προδιαγραφές τικότητα RC (Reserve Capacity Ratτου κατασκευαστή του οχήματος ing). Είναι ο αριθμός των λεπτών (σχετικές πληροφορίες υπάρχουν που μια νέα, πλήρως φορτισμένη στο βιβλίο του οχήματός μπαταρία, θα αποδώσει 25 ampere Ελέγξτε εάν το αυτοκίνητο δια- σε 26.7oC και θα διατηρήσει την τάθέτει σύστημα Start-Stop, αναγεν- ση των ακροδεκτών ίση ή υψηλότενητική πέδηση η άλλες ανάλογες ρη από 1.75 volt ανά στοιχείο. Αυτή τεχνολογίες. Η μπαταρία θα πρέπει η ικανότητα χαρακτηρίζει το χρόνο να εξασφαλίζει υψηλή ισχύ εκκίνη- που η μπαταρία εξακολουθεί να σης, να επαναφορτίζεται γρήγορα τροφοδοτεί τον βασικό εξοπλισμό, και να είναι ανθεκτική στους πολ- εάν ο εναλλακτήρας ή η γεννήτρια λαπλούς κύκλους φόρτισης-εκ- του οχήματος δεν λειτουργεί. φόρτισης. Ελέγξτε τις διαστάσεις της μπαταρίας. Πολλά οχήματα μπορούν να υποδεχτούν διάφορα μεγέθη μπαταριών. Ελέγξτε την θέση των πόλων της μπαταρίας. Η θέση των καλωδίων σε πολλά οχήματα μειώνει τις επιλογές μπαταριών. Ελέγξτε την τιμή του ρεύματος ψυχρής εκκίνησης CCA (Cold cranking amps) - Το CKατά κανόνα, τόσο CA είναι βασικό για τη για το ρεύμα ψυχρής εκκίνησης - CCA όσο σωστή ικανότητα εκκίκαι για τη χωρητικότητα – Ah, ισχύουν: Όσο πιο μενησης. Είναι ή γάλη είναι η τιμή των παραπάνω μεγεθών τόσο κααριθμός των amλύτερα. Αν όμως το αυτοκίνητο κινείται σε περιοχές pere που μπορεί να αποδώσει μια με κρύο κλίμα, η τιμή του ρεύματος ψυχρής εκκίνημπαταρία οξέος σης - CCA είναι σημαντικό κριτήριο επιλογής της μολύβδου στους μπαταρίας. Αντιθέτως αν το αυτοκίνητο κινείται σε -17.8 oC για 30 περιοχές με πολύ ζεστό κλίμα, δεν χρειάζεται υψηδευτερόλεπτα και λό CCA. να διατηρήσει

Tip

PRO_Pages_05:touring_pilio.qxd

28/5/2013

3:59 μμ

Σελίδα 81

antallaktika_T51:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

8/1/2014

2:08

Καινούργια ανταλλακτικά αυτοκινήτων

Οικονομικά και εγγυημένα Ο περιορισμός του κόστους χρήσης και συντήρησης ενός αυτοκινήτου, αποτελεί το ζητούμενο για την πλειοψηφία των ιδιοκτητών επαγγελματικών οχημάτων. Ειδικά στη περίπτωση που το όχημα είναι εκτός της εγγύησης του κατασκευαστή, η επιλογή ανταλλακτικών από το ελεύθερο εμπόριο, μπορεί να γίνει ιδιαίτερα ελκυστική μιας και τα εν λόγω προϊόντα είναι οικονομικά ενώ, συνοδεύονται από εγγύηση.

μείωση του συνολικού κόστους ιδιοκτησίας και ειδικότερα του κόστους συντήρησης αποτελεί το κύριο μέλημα των απανταχού ιδιοκτητών ελαφρών ή βαρέων επαγγελματικών οχημάτων, ιδιαίτερα μάλιστα στην περίπτωση των οχημάτων… μιας κάποιας ηλικίας που βρίσκονται εκτός της εργοστασιακής εγγύησης. Σε κάθε περίπτωση, η επιλογή

ανταλλακτικών από το ελεύθερο εμπόριο και όχι μόνο από το επίσημο δίκτυο της αντιπροσωπείας, μπορεί να αποτελέσει μια αρκετά συμφέρουσα εναλλακτική. Πόσο σίγουροι όμως μπορούμε να είμαστε για την αξιοπιστία και την ποιότητα των ανταλλακτικών που θα επιλέξουμε; Σε αυτό αλλά και άλλα σημαντικά ερωτήματα προσπαθούμε να σας διαφωτίσουμε στις σελίδες που ακολουθούν.

Γνήσια ή ιμιτασιόν; Σε ποια σημεία θα πρέπει να δείχνετε ιδιαίτερη προσοχή;

Τι ισχύει με τις εγγυήσεις;

Το ελεύθερο εμπόριο ανταλλακτικών σας δίνει τη δυνατότητα επιλογής γνήσιων ανταλλακτικών ή εφάμιλλης ποιότητας. Ειδικά για την τελευταία περίπτωση, όπου το χαμηλότερο κόστος τους αποτελεί έναν αρκετά δελεαστικό παράγοντα, θα πρέπει να δείχνουμε ιδιαίτερη προσοχή ώστε να καλύπτουν τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Σε αντίθετη περίπτωση μπορεί να προξενήσουν βλάβη, ή και να «άρουν» την εργοστασιακή εγγύηση του αυτοκινήτου. Επίσης, δεν θα πρέπει να συγχέουμε τα ανταλλακτικά φανοποιείας, με εκείνα

Υπάρχει η αίσθηση πως τα ανταλλακτικά εφάμιλλης ποιότητας (ιμιτασιόν) δεν συνοδεύονται από εγγύηση και ότι τοποθετώντας τα χάνεται η εργοστασιακή εγγύηση του αυτοκίνητου. Όμως, αυτό δεν ισχύει αφού και τα ανταλλακτικά εφάμιλλης ποιότητας συνοδεύονται από εγγύηση 2 ετών. Βέβαια, στην περίπτωση που τα χρησιμοποιήσετε θα πρέπει να πληρούν τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Σε αντίθετη περίπτωση χάνεται η εγγύηση του αυτοκινήτου.

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

που απαρτίζουν τα μηχανικά μέρη του αυτοκινήτου μας, καθώς στην

πρώτη περίπτωση, δεν επηρεάζεται η αξιοπιστία του αυτοκινήτου μας.

Στο ελεύθερο εμπόριο θα βρείτε τόσο γνήσια ανταλλακτικά, όσο και εφάμιλλης ποιότητας.

antallaktika_T51:touring_pilio.qxd

8/1/2014

2:15

Καινούργια ανταλλακτικά αυτοκινήτων

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Κατηγορίες ανταλλακτικών Τα ανταλλακτικά, χωρίζονται σε πέντε βασικές κατηγορίες:

1. Τα γνήσια ανταλλακτικά Πρόκειται για ανταλλακτικά αυτοκινήτων που κατασκευάζονται από κορυφαίους κατασκευαστές με τους οποίους οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν συμβόλαια. Τα αν-

ταλλακτικά αυτοκινήτων αυτά πωλούνται σε συσκευασίες που φέρουν το εμπορικό σήμα της αυτοκινητοβιομηχανίας και αποκαλούνται γνήσια ανταλλακτικά αυτοκινήτων.

2. Ανταλλακτικά αυτοκινήτων OEM Πρόκειται για τα ίδια ανταλλακτικά αυτοκινήτων με τα γνήσια, τα οποία προέρχονται από τους ίδιους κατασκευαστές ανταλλακτικών που προμηθεύουν με ανταλλακτικά αυτοκινήτων πρώτης τοποθέτησης (Original Equipment Manufacturers) τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Η ουσιαστική διαφορά είναι αυτά πωλούνται στις συσκευασίες του κατασκευαστή τους και όχι σε συσκευασίες που φέρουν το εμπορικό σήμα της κάθε αυτοκινητοβιομηχανίας.

3. Aftermarket ανταλλακτικά Πρόκειται για ανταλλακτικά αυ-

τοκινήτων επώνυμων και ποιοτικών κατασκευαστών, οι οποίοι όμως δεν διατηρούν συμβόλαια προμήθειας ανταλλακτικών αυτοκινήτων με τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Τα ανταλλακτικά αυτά δεν έχουν τίποτα να ζηλέψουν από τα γνήσια και τα OEM, ενώ συνήθως είναι πιο φθηνά. Θα πρέπει όμως

εφόσον τα επιλέξετε, να τσεκάρετε ότι πληρούν τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

4. Ανταλλακτικά ανακατασκευής (rebuild ή remanufactured) Πρόκειται για προηγουμένως χρησιμοποιημένα ανταλλακτικά αυτοκινήτων τα οποία έχουν υποστεί ανακατασκευή και λειτουργούν σαν να είναι καινούρια ανταλλακτικά αυτοκινήτων. Πρέπει να αναφέρεται ρητά στην συσκευασία τους, συνοδεύονται από εγγύηση, ενώ σημειώστε πως τα χρησιμοποιούν και τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία.

5. Μεταχειρισμένα ανταλλακτικά Πρόκειται για αυτό ακριβώς που λέει η λέξη. Είναι τα πιο οικονομικά ανταλλακτικά και η επιλογή τους εξαρτάται από πολλούς παράγοντες.

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

PRO_AutoPages:touring_pilio.qxd

PRO PAGES

8/1/2014

2:29

Market Guide

Ο… επαγγελματίας συνοδηγός σας Αντιπροσωπείες και επιχειρήσεις προϊόντων και υπηρεσιών της αγοράς των επαγγελματικών, χωρισμένες ανά κατηγορία με τα στοιχεία επικοινωνίας τους, για να μπορείτε να βρείτε εύκολα ότι ψάχνετε.

Αντιπροσωπείες Επαγγελματικών Αυτοκινήτων AIXAM - MEGA

DAF - TEMSA

GULERYUZ MAN MITSUBISHI

PIAGGIO

X&Δ ΣΑΡΑΝΤΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕ Βασ. Γεωργίου Β 52, Παγκράτι Τηλ.: 210 7217995

PANERGON

DYNABUS OE Χ.ΛΕΒΕΝΤΗΣ Ευκαλύπτων 35, Αθήνα Τηλ: 210 3455155

PIAGGIO HELLAS Α.Ε. ΣΟΛΑΡΙΣ ΕΛΛΑΣ Α.Ε. T.Θ. 39 - 19003 Υμηττού 259, Αθήνα Μαρκόπουλο, Αττική Τηλ: 210 7572100 Τηλ: 22990 24157

ASTRA ΟΔΥΣ. ΣΠΑΝΟΣ ΑΒΕΤΕ ΟΤ. 42 ΒΙ.ΠΕ. Σίνδου, Θεσσαλονίκη Τηλ: 2310 586600

BEULAS Δ. ΞΕΝΟΣ 2ο χιλ. Ε.Ο. Θεσ/κης Αθήνας, Θεσσαλονίκη Τηλ: 2310 751170

BOVA - VDL OTOKAR A. ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΕΠΕ Λ. Αθηνών 218, Αθήνα Τηλ: 210 5127353

BREMACH ABO-DEMAN A.B.E.E. 26ο χλμ Π.Ε.Ο. Αθηνών - Θηβών, Μάνδρα Τηλ: 210 5551480

CITROEN CITROEN ΕΛΛΑΣ ΑΒΕΕ Κηφισίας 240-242, Χαλάνδρι Τηλ: 210 6700000

DACIA PGA ΕΛΛΑΔΑ ΕΠΕ Τατοΐου 93, Μεταμ/ση Τηλ: 211 1070700

Θέση Πάτημα, Μαγούλα Τηλ: 210 5538620

DODGE

ISUZU

ΙΑΣΩΝ ΑΕΒΕ Λ.Αθηνών 71, Αθήνα Τηλ: 2103483300

NEOPLAN

ΑΦΟΙ ΠΑΠΑΔΑΚΗ ΠΕΤΡΟΣ LANCIA-JEEP ΕΛΛΑΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ ΑΒΕΤΕ ΑΒΕΕ Αεροδρομίου 29, Ιερά Οδός 96, Αθήνα Ελευσίνα Κηφισίας 240-242, Τηλ: 210 3473300 Τηλ: 210 5543156, Χαλάνδρι IVECO - IRISBUS 5545581 Τηλ:. 210 6700800 ΠΑΥΛΟΣ Ι. NISSAN ΕΛΒΟ ΚΟΝΤΕΛΛΗΣ Α.Ε.Β.Ε. Ν.Ι. ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ ΕΛΒΟ Α.Β.Ε. Ορφέως 113, Αθήνα Α.Ε. Τηλ: 210 3408800 ΒΙ.ΠΕ. Σίνδου, Σίνδος Λ.Κηφισού και Αθηνών Θεσσαλονίκη KING LONG 169, Αθήνα Τηλ: 2310 798502 ΦΙΛΙΠΠΙΔΗΣ ΗΛΙΑΣ Τηλ: 210 3479700 Ο.Ε. FIAT OBRADORS Ναυαρίνου 9, Α΄ΚΤΕΟ, FIAT AUTO HELLAS Δ. ΜΙΧΑΛΟΠΟΥΛΟΣ Θεσσαλονίκη Βουλιαγμένης 580 Α ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Τηλ: 2310-753688 ΕΠΕ Αργυρούπολη MAHINDRA Τηλ: 210 9988511, Ιερά Οδός 105, 800 11500800 AGRIPAN SA Αθήνα Ορφέως 111, ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210 3472969 FORD Τηλ: 210 3485000 FORD MOTORS OPEL MAN HELLAS S.A G.M. ΕΛΛΑΣ A.E ΜΑΝ ΕΛΛΑΣ ΑΕ Κωνσταντινουπόλεως Λ.Κηφισίας 56 & & Γονατά, Περιστέρι Λ. Νάτο, Θέση Καλιστήρι, Δελφών 2, Μαρούσι Ασπρόπυργος Τηλ: 210 5709900 Τηλ: 210 6164700 Τηλ: 210 61948000

FORD CARGO ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Α.Ε.Β.Ε.

MERCEDES

OTOKAR

EUROCAR ΕΠΕ MERCEDES-BENZ 30ό χλμ Θεσσσαλονίκης HELLAS S.A Λ. Κηφισού 154, Αθήνα Θηβαίδος 20, Ν. Κηφισιά - Κιλκίς, Τηλ: 210 5785505 Σταυρούπολη Τηλ: 210 6296500 Τηλ: 23410 41840 MAZDA ΕΛΜΑ ΑΕΒΕ

MERCEDESBENZ BUSES

Ποσειδίππου 5 & Πολυκράτους 41, Κηφισιά Τηλ: 210 5156000

LION HELLAS EVOBUS ΕΛΛΑΣ Α.Ε.Β.Ε. Λ. Κηφισού 138-140, Αρχιμήδους 27, Κορωπί Περιστέρι Τηλ: 210 6687200 Τηλ: 210 5761101

PEUGEOT

RENAULT

PGA ΕΛΛΑΔΑ ΕΠΕ Τατοΐου 93, Μεταμόρφωση Τηλ: 211 1070700

RENAULT TRUCKS ΑΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ Α.Ε.Β.Ε. Λ. Αθηνών 71, Αθήνα Τηλ: 210 3483300

SCANIA HISPANO ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ Ιερά Οδός 96, Αθήνα Τηλ: 210 3473300

SEAT TECHNOCAR ABEE Βιλτανιώτη 31, Κάτω Κηφισιά Τηλ: 210 6263000

SETRA ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ ΣΤΑΜΑΤΙΟΥ Α.Ε.

SOLARIS

SSANGYONG PRIMA MOTORS A.E Οικονομίδου 30, Περιστέρι Τηλ: 210 5785789

TOYOTA TOYOTA HELLAS S.A Εθνικής Αντιστάσεως 48, Χαλάνδρι Τηλ: 210 2808000

UNIMOG MERCEDES-BENZ HELLAS A.E.Ε Θηβαίδος 20, Ν. Κηφισιά Τηλ: 210 6296500

UAZ PROVIDENT CARS Δημ. Μόσχα 35, Μαρούσι Τηλ: 210 6147705-6

VANHOOL ΑΦΟΙ ΔΗΜΟΚΑ Ο.Ε. Ιερά Οδός 92, Αθήνα Τηλ: 210 3460288

VOLKSWAGEN

Θέση Παλαιοπαναγιάς, Κάντζα, Παλλήνη Τηλ: 210 3427000

KOSMOCAR AE Λ. Βουλιαγμένης 566, Αργυρούπολη Τηλ: 210 9981111

SKODA

VOLVO

ΒΙΑΜΑΡ Α.Ε.

ΑΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ Α.Ε.Β.Ε. Λ. Αθηνών 71, Αθήνα Τηλ: 210 3483300

Ιερά Οδός & Αγ. Αννης 7, Αθήνα Τηλ: 210 3486600

Εξουσιοδοτημένα συνεργεία CITROEN

Α. Μακρής ΑΕ Εβρου & Καβάλας 2-4 Γλάτσι, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-2130614 Fax: 210-2139584

Α.ΙΣΜΑΗΛΟΣ Α.Ε. Λεωφ. Βουλιαγμένης 107 & Ηρακλείτου Γλυφάδα, ΑΘΗΝΑ

Tηλ: 210-9889505 Αλεβιζόπουλος Alfacar Ε.Π.Ε. Πειραιώς 28 Μοσχάτο, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-4819763 Fax: 210-4830295

Fax: 2310-471134 Βαλσαμάκης ΕΠΕ Λ. Συγγρού 104 Αθήνα Tηλ: 210-9226868 Fax: 210-9211694

Γιαννίρης ΑΕ Μοναστηρίου 196 Θεσσαλονίκη, Tηλ: 2310-546400 Fax: 2310-514685

Γρηγ.Λιανός Πετρ.Βαρβαρήγος Ε.Π.Ε (Ωμέγα Ελλάς) Κηφισίας 323,

Β. Φέσσας ΑΕ ΑΘΗΝΑ 9ο χλμ. Ε.Ο. Θεσ/νίκης-Μουδανιών Tηλ: 210-8003313 Tηλ: 2310-489500

Fax: 210-8002265

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

Δημήτριος Γ.Ηλιάδης ΕΠΕ Θηβών 441 & Μ. Ψελλού 10, Ν.Λιόσα, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-5767965

Ε. Πουλάκης Κ. Μπέκας ΕΠΕ (Actus EPE) Πειραιώς 91, Νέο Φάληρο, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-4816000 Fax: 210-4815770

FIAT AUTO ONE Λ. ΒΟΥΛΙΑΓΜΕΝΗΣ 88 ΓΛΥΦΑΔΑ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-9644691 Fax: 2109626413

ΑΔΕΛΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ Α.Ε.Β.Μ.Ε. Λ. ΠΕΙΡΑΙΩΣ 40 ΜΟΣΧΑΤΟ, ΠΕΙΡΑΙΑΣ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-4824800 ΤΣΟΚΑΣ AEΒΕ Λ. ΛΑΥΡΙΟΥ 165, ΠΑΙΑΝΙΑ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-6690000 Fax: 210-6690099

FORD CAR CENTER ΛΕΩΦ. ΑΜΦΙΘΕΑΣ 15 ΠΑΛΑΙΟ ΦΑΛΗΡΟ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-9428157 Fax: 210 9402904 sales@carcenter.gr

Α. ΛΙΑΠΗΣ & ΣΙΑ Ε.Π.Ε. Α. ΛΙΑΠΗΣ & ΣΙΑ Ε.Π.Ε. ΠΟΛΥΓΩΝΟ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-6451188 Fax: 210 6455994

Α. ΛΙΑΠΗΣ & ΣΙΑ Ε.Π.Ε. ΒΡΙΛΗΣΣΟΥ 56 ΠΟΛΥΓΩΝΟ, ΑΘΗΝΑ

Tηλ: 210-6426386 Fax: 210 6447955 ΒΕΛΜΑΡ Α.Ε.Β.Ε. 18ο ΧΛΜ ΑΘΗΝΩΝ ΛΑΜΙΑΣ ΓΕΦΥΡΑ ΒΑΡΥΜΠΟΜΠΗΣ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 211-1063000 Fax: 210 8071489 info@velmar.gr

ΒΕΛΜΑΡ Α.Ε.Β.Ε. ΛΕΩΦ. ΚΗΦΙΣΙΑΣ 61 ΜΑΡΟΥΣΙ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-6155800 Fax: 210 6155816 info@velmar.gr ΕΛΦΟΡ Δ. ΧΑΛΒΑΤΖΗΣ Γ. ΒΑΣΙΛΕΙΟΥ Ο.Ε. ΛΙΟΣΙΩΝ 302, ΑΘΗΝΑ, Tηλ: 210-5712965 Fax: 210 8318222 ΛΥΣΙΚΑΤΟΣ Δ. ΠΥΛΗΣ 4, ΠΕΙΡΑΙΑΣ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210 4173400 Fax: 210 4173400 fordpir@otenet.gr

PRO_AutoPages:touring_pilio.qxd

8/1/2014

2:29

PRO PAGES

Market Guide Λαμίας ΑΘΗΝΑ, ΣΤΑΘΗΣ ΣΤΥΛΙΑΝΟΣ Tηλ: 210-6048320 Tηλ: 210-6240500 ΧΡΥΣΑΥΓΗ ΛΑΓΚΑΔΑ Fax: 210-6048612 karvounis@mazdaservice.gr Fax: 210-8073524 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ,

Tηλ: 210-3424431 ΠΛΑΜΑΡ Α.Ε. Πόντου 38-40, Tηλ: 23940 25605 Νομικός - Κουρής ΟΕ kbal@promot.gr ΚΕΡΑΤΣΙΝΙ, ΑΘΗΝΑ Fax: 23940 25705 Τάσος Σταϊκόπουλος Tηλ: 210-7713000 Γ. Παπανδρέου info@stathis-sn.gr TASTA ΑΕΒΕ 106 ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΗ, BEST CAR Tηλ: 210-2845726 14ο χλμ Θεσ/νίκης ΣΤΑΚΟΡ Α.Β.Ε.Ε.Α. Μεσογείων 335 Μηχανιώνας ΘΕΣ/ΝΙΚΗ, Λ. Fax: 210-2841073 ΑΘΗΝΑ, ΑΘΗΝΑ ΛΕΩΦ. ΑΘΗΝΩΝ 108 Tηλ: 2310-476003 nomikosTηλ: 210-6775007 ΑΘΗΝΑ, kouris@mazdaservice.gr Fax: 2310-476004 ffisser@bestcar.gr Tηλ: 210 5135011-3 Π. Χαλδαίος & ΣΙΑ ΟΕ mercedesFax: 210 5140787 MEGA MOTORS benz@tasta.gr Κηφισού 141 ΑΓ. Ι. info@stacor.gr Λ. Δημοκρατίας 473 ΡΕΝΤΗΣ, ΑΘΗΝΑ MITSUBISHI ΠΕΡΑΜΑ, ΑΘΗΝΑ MAZDA Tηλ: 210- 4928203 ANTOPOULOSTηλ: 210-4004392 Fax: 2104936859 KONSTANTAKOS AUTOPLAN gkalambalikas@ haldaios@mazdaservice.gr Αφοί Γιαννίδη 20 megamotors.gr Λ. Βάρης & Αργους 1 ΜΟΣΧΑΤΟ, ΑΘΗΝΑ ΣΤΑΚΟΡ ΑΒΕΕΑ ΒΑΡΗ, ΑΘΗΝΑ S MOTORS Tηλ: 210-4826872 Λεωφ. Αθηνών 108 Tηλ: 210-8971100 3ο. Χλμ Θεσσαλονίκηςantkons1@hondaΑΘΗΝΑ, Θέρμης, Fax: 210-8972644 mitsubishi.gr Tηλ: 2310-471556 info@autoplanmazda.gr Tηλ: 210-5135011 Fax: 210-5135214 EFTHIMIADIS tsinis@sinis.com.gr Lourbas mazda.athinon@stacor.gr PANAGIOTIS ΒΕΛΜΑΡ Λ. Δημοκρατίας 244 ΑΓ. MERCEDES-BENZ Γ.Λαμπράκη 243 Καραϊσκάκη & ΑΝΑΡΓΥΡΟΙ, ΑΘΗΝΑ ΝΙΚΑΙΑ, ΑΘΗΝΑ Μ. Αλεξάνδρου 7 EKKA AYTOKINHTA Tηλ: 210-4935487 Tηλ: 210-2387932 ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΗ, A.E Fax: 210-2387932 efthimiadis@otenet.gr Tηλ: 210-9982600 ΛΕΩΦΟΡΟΣ ΚΗΦΙΣΙΑΣ marianna@lourbas.gr GIANNIS HALKIAS S.A Opel.ath.do@velmar.gr 79 ΜΑΡΟΥΣΙ, ΑΘΗΝΑ Service Center Α. Tηλ: 210-3498000 Αεροπορίας 1 &Ελη 23 ΔΡΟΜΩΝ Σκουφούλας ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΗ, Fax: 210-6180216 Λεωφ. Κηφισού 172 ΑΙΓΑΛΕΩ, ΑΘΗΝΑ Λ. Φυλής 125, ΑΘΗΝΑ EVOBUS ΕΛΛΑΣ Α.Ε ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-9946824 Tηλ: 210-5313213 Tηλ: 210-2628028 Αρχιμήδους 27 ΚΟΡΩΠΙ, info@chalkias.gr dealop@dromon.gr Fax: 210-2628663 ΑΘΗΝΑ GIOULBALOGLOY skoufoulasa@mazdaservice.gr Tηλ: 210-6687000 ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ DIMITRIS Λ. Καλυφτάκη 76 & Ε.Ο. Α. Καλογρίτσας Α.Ε. george.Kolovinos@ Λ.Τατοϊου 62-64 evobus.com Κ. ΚΗΦΙΣΙΑ, ΑΘΗΝΑ Λ. Αθηνών 187 ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΗ, Tηλ: 210-6256072 Merser Α.Ε. ΧΑΪΔΑΡΙ, ΑΘΗΝΑ ΑΘΗΝΑ vehicles_larisa@ Σωρού 45 ΑΘΗΝΑ, Tηλ: 210-5818201 Tηλ: 210-2817216 sfakianakis.gr Tηλ: 210-6107777 Fax: 210-5818878 r64lou@otenet.gr PEUGEOT merser@ath.forthnet.gr kalogritsas@mazdanet.gr KARALIS GROUP AMFITHEAS SERVICE Truck Service Γεώργιος & Ιωάννης Kαρπενησίου 33 CENTER Aγίας Σοφίας, Θέση Χρόνης Ο.Ε ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ, ΑΘΗΝΑ Σπιθάρι ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ, Tηλ: 210-5729867 ΛΕΩΦ. ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΣ 34 Ύδρας 11 ΜΟΣΧΑΤΟ, - 36 , ΑΛΙΜΟΣ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-5595559 ΑΘΗΝΑ karali-g@otenet.gr Tηλ: 210-9841221 Fax: 210-5595556 Tηλ: 210-4811274 LIAKOS PADELIS Fax: 210-9831646 trucksrv@gmail.com Fax: 210-4829479 Λ.Χασιάς 143 Ν.ΛΙΟΣΙΑ, AUTO PROFIT Α.Ε. Α. Ισμαήλος Α.Ε. chronisoe@mazdaservice.gr ΑΘΗΝΑ Λ. Βουλιαγμένης 305, ΛΕΩΦ. ΣΥΓΓΡΟΥ 294 Tηλ: 210-2623995 Δ. Σκιαδάς - Δ. ΚΑΛΛΙΘΕΑ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-9760595 Μιχαλακούδης Ο.Ε. sissi.kapiti@mercedesPantelis.Liakos@gmail.com Tηλ: 210 9578933 benz-net.gr Όλγας 9 ΓΛΥΦΑΔΑ, Fax: 210 9578938 ΜΟBILITY Tηλ: 210-9612560 Λ.Δημοκρατίας 228 ΑΦΟΙ ΚΑΛΛΙΑΝΤΑΣΗ Γιαννίτσας Α.Ε. Fax: 210-9612136 Ε.Π.Ε. Πειραιώς 53 ΑΘΗΝΑ, ΑΧΑΡΝΑΙ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210 2381400 skiadas-mihalakoudis@ Tηλ: 210-4853500 Λ. ΒΟΥΛΙΑΓΜΕΝΗΣ mazdaservice.gr mobiliti@otenet.gr 272Α, ΑΓ. ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ, Fax: 210-4828085 info@mercedesgiannitsas.gr NISSAN Tηλ: 210-9760000 Δέδες Ο.Ε. Fax: 210-9763293 Κ. ΑναστασίουΔόριζα 5 ΨΥΧΙΚΟ, AUTO PRAXIS Ι. Τσότρας Α.Ε ΑΘΗΝΑ ΓΚΑΛΛΟ Α.Ε. Λ. ΒΟΥΛΙΑΓΜΕΝΗΣ 76 Κ. Αναστασίου-Ι. Tηλ: 210-6740607 ΤΣΟΥΝΤΑ 72 & ΕΛΛΗΝΙΚΟ, Τσότρας Α.Ε, ΑΘΗΝΑ ΠΕΤΑΛΑ, Fax: 210-6776030 ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-5595249 Ν. ΧΑΛΚΗΔΟΝΑ, dedes@mazdaservice.gr Fax: 210-5595250 Tηλ: 210-9602556 ΑΘΗΝΑ Ι. Ζωγραφάκης info@anastasiou-sa.gr Γ. ΣΤ. ΠΛΑΚΙΤΣΗΣ Tηλ: 210-2533024 MΕΠΕ Μ.Ε.Π.Ε. Μεγαγιάννης Α.Ε. Fax: 210-2522813 Γρηγορίου Λαμπράκη Λ. ΜΑΡΑΘΩΝΑ ΝΕΑ 1ο χλμ ΠαιανίαςΔΗΜΗΤΡΙΟΣ 236 & Κ.Παλαμά 1 ΜΑΚΡΗ, ΑΘΗΝΑ Μαρκοπούλου ΑΘΗΝΑ, ΡΑΧΜΑΝΗΣ & ΣΙΑ ΝΙΚΑΙΑ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 22940-90000 Tηλ: 210-6028560 Ε.Π.Ε. Tηλ: 210-4952534 Fax: 210-6646502 ΓΕΩΡΓΑΚΗΣ ΣΤΑΘΗΣ ΒΑΣΙΛΙΣΣΗΣ ΟΛΓΑΣ 128, Fax: 210-4955260 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΠΕΝΤΕΛΗΣ 112 zografakis@mazdanet.gr anta.lena@mercedesbenz-net Tηλ: 2310-816420 ΜΑΡΟΥΣΙ, ΑΘΗΝΑ Ι.ΚΟΚΚΙΝΟΣ - Ν. Fax: 2310-841868 ΣΑΡΡΗΣ ΠΡΟΤΥΠΗ Ο. Π. Μπούκης National Tηλ: 210-6136549 Service Ε.Π.Ε. ΝΙΚ. Ι. ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ ΚΟΥΤΛΑΣ CARS Λ. Σπάτων 200 & Α.Ε. Καζαντζάκη ΠΑΛΛΗΝΗ, Μαιάνδρου 81Γ ΠΕΙΡΑΙΩΣ 37, ΑΘΗΝΑ, Tηλ: 210-2589292 ΛΕΟΦΩΡΟΣ ΑΘΗΝΩΝ ΜΟΣΧΑΤΟ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-2522369 169 ΑΘΗΝΑ, Fax: 210-6031996 Tηλ: 210-4830884 Fax: 210-2532710 Tηλ: 210-3479700 protypi@mazdanet.gr Fax: 210-4830886 s_kar@otenet.gr Π. ΠΑΝΤΕΛΑΚΗΣ Καρβούνης ΜΙΝΙ ΜΟΚΕ Ε.Π.Ε ΚΑΙ ΣΙΑ Ο.Ε. Προμότ Ε.Ι. Παναγιώτης ΛΕΩΦ. ΜΕΣΟΓΕΙΩΝ Λαϊνόπουλος Α.Ε. ΔΙΟΜΗΔΟΥΣ 8 Λεωφ. Λαυρίου 30 421, ΑΓ. ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ, ΑΘΗΝΑ ΓΛΥΚΑ ΝΕΡΑ, ΑΘΗΝΑ 16ο χλμ ΕΟ Αθηνών ΤΑΥΡΟΣ, ΑΘΗΝΑ

Tηλ: 210-6010339 Fax: 210-6001032 ΜΠΑΚΑΝΙΑΡΗ ΜΑΡΙΑ ΠΟΣΕΙΔΩΝΟΣ 87, ΘΕΡΜΗ, ΘΕΣ/ΝΙΚΗ Tηλ: 2310-415084 Fax: 2310-411520

Ν. ΠΟΥΛΑΚΗΣ Α.Ε.Β.Ε. Λ. ΒΟΥΛΙΑΓΜΕΝΗΣ & ΣΟΦΟΚΛΕΟΥΣ 6, ΓΛΥΦΑΔΑ, ΑΘΗΝΑ

info@flamiatos.gr

Λ.ΠΟΔΑΡΑΣ Σ.ΠΛΕΤΣΑ Α.Ε.Β.Ε AUTO-HOUSE AUTO - HOUSE AEBE 35ο χλμ Λεωφόρου Μαραθώνος ΝΕΑ ΜΑΚΡΗ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 22940 50130-1 Fax: 22940 50132

ΛΑΜΔΑ ΑΕ

Α.ΜΕΤΑΞA 2 & Tηλ: 210-8982100 ΚΑΛΥΦΤΑΚΗ, Fax: 210-8982188 14564 ΚΗΦΙΣΙΑ, ΑΘΗΝΑ ΝΤΑΣΙΟΣ Ε.Π.Ε. ΛΕΩΦ. ΜΑΡΑΘΩΝΑ 60, Tηλ: 210 6200010 ΑΝΟΙΞΗ, ΑΘΗΝΑ Fax: 210-8074301 Tηλ: 210-8144114 ΤΣΟΚΑΣ Α.Ε.Β.Ε. Fax: 210-8145597 Λ. ΜΑΡΑΘΩΝΟΣ 47 ΡΟΔΙΤΗ Α.Ε. ΓΕΡΑΚΑΣ, ΑΘΗΝΑ ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ ΣΟΦΟΚΛΗ Tηλ: 210-6613061 40, ΛΥΚΟΒΡΥΣΗ, Fax: 210-6611371 ΑΘΗΝΑ info@toyotatsokas.gr Tηλ: 210-2818025 Fax: 210-2816886 ΣΤ. ΚΡΗΤΙΚΑΚΟΣ & ΣΙΑ Ο.Ε. 34ΟΥ ΣΥΝΤ. ΠΕΖΙΚΟΥ 14, ΠΕΙΡΑΙΑΣ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-4173108 Fax: 210-4102770 ΤΑΣΟΣ ΣΤΑΙΚΟΠΟΥΛΟΣ TASTA A.E.B.E. 14o ΧΛΜ. ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣ ΜΗΧΑΝΙΩΝΑΣ, ΘΕΣ/ΝΙΚΗ Tηλ: 2310 476003 Fax: 2310 476004

RENAULT AUTOMOBILE Α.Ε. Λεωφ. Τατοΐου 93, Μεταμόρφωση, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-2802800 Fax: 210-2838418 dkaragiannis@ automobilepga.gr

ΠΛΑΜΑΡ Α.Ε. Πόντου 38-40, ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΟΙ, ΑΘΗΝΑ

Tηλ: 210-7484884 Fax: 210-7796951 plamar@otenet.gr ΡΕΝΗΛ Α.Ε. Λεωφ. Βουλιαγμένης 325, Ηλιούπολη, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-9761974 Fax: 210-9751228 sales@renil.gr ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ AE Λεωφ. Κηφισίας 29-31, Μαρούσι, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-6895230 Fax: 210-6801626 spergantis@sfakianakis.gr

TOYOTA DIMCO ΑΕ Λ. ΒΟΥΛΙΑΓΜΕΝΗΣ 24Α & ΜΙΑΟΥΛΗ 43 ΓΛΥΦΑΔΑ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-9628000 Fax: 210-9690500 service@toyotadimco.gr Γ. ΦΛΑΜΙΑΤΟΣ Α.Ε. ΚΟΚΚΙΝΟΠΟΥΛΟΥ 2 ΖΩΓΡΑΦΟΥ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 211-5009000 Fax: 210-7484866

Χ. ΚΑΤΣΙΠΑΝΟΣ Θ. ΠΕΤΑΛΙΔΗΣ ΟΕ ΕΘΝΙΚΗΣ ΑΝΤΙΣΤΑΣΕΩΣ ΚΑΙ ΦΙΛΙΚΗΣ ΕΤΑΙΡΙΑΣ 37, ΧΑΛΑΝΔΡΙ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-6852477 Fax: 210-6852478 katpet@otenet.gr

VW AUTOCLUB A.E. Θεσσαλονίκης 64 & Παπάγου ΝΕΑ ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-2589999 Fax: 210 2589998 I. ΓΡΑΤΣΙΑΣ Α.Ε.Β.Ε. Μεσογείων 498, ΑΓ. ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-6071000 Fax: 210 6398407 ΑΦΟΙ ΦΙΛΟΣΙΔΗ Α.Ε. Λεωφ. Καρέα 2 ΒΥΡΩΝΑΣ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-7647824 Fax: 210 7647811 ΕΤΕΑ Α.Ε. Εθν. Αντιστάσεως 126 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ, Tηλ: 2310-499499 Fax: 2310 451427 ΙΩΑΝΝΗΣ Γ. ΦΙΛΙΠΠΑΙΟΣ Ιερό Οδός 176 ΑΙΓΑΛΕΩ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-3428671 Fax: 210 3421286 ΜΑΝΔΥΛΑΣ ΥΠΟΚΑΤΑΣΤΗΜΑ KARENTA Α.Ε. (ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ) 26ης Οκτωβρίου & Κωλέττη 1 ΘΕΣ/ΝΙΚΗ, Tηλ: 2310-530623 Fax: 2310 532592 ΜΑΝΔΥΛΑΣ ΥΠΟΚΑΤΑΣΤΗΜΑ KARENTA Α.Ε.(ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ) Καλοχώρι ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ, Tηλ: 2310-789855 Fax: 2310 753702

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

PRO_AutoPages:touring_pilio.qxd

PRO PAGES

8/1/2014

2:31

Market Guide

Υγραεριοκίνηση Coral Gas A.E.B.E.Y. Περισσός Tηλ: 210 9491000 www.coralgas.gr AGN AUTOGAS ΚΑΛΛΙΘΕΑ Τηλ. 210-9829480 www.agn-autogas.gr EUROPEGAS E.E. ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ Tηλ: 2109935444 www.europegas.pl

GAS SERVICE SPATHIS AUTOGAS Αγ. Ιωάννης Ρέντης Tηλ: 210-5693749 www.spathisautogas.gr KANTERES Ν.Κόσμος Τηλ. 210-9011343 www.kanteres.gr KANTERES TUNING TECHNOLOGY Ν.ΚΟΣΜΟΣ Τηλ. 210- 9019666 www.kanteres.gr

LPG GREECE ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ Τηλ 210-4611212 www.romanolpg.gr M.G. MOTOR GAS SRL Τηλ. 6944837208 MOTION GAS ΚΗΦΙΣΙΑ Τηλ. 210-6257517 www.motiongas.gr Mastergas Ηλιουπόλη Tηλ: 2107649000 www.mastergas.gr

ραντεβού www.kteohellas.gr

ΝΕΑ ΙΩΝΙΑ Tηλ: 210-2777877 www.kteocitycontrol.gr

QGAS ΕΠΕ Αθήνα Τηλ. 210-9420594 www.qgas.gr ΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗ Ταύρος Tηλ: 2102849300 www.aeriokinisi.com.gr ΕΣΚΙΑΔΗΣ GAS Θεσσαλονίκη Τηλ. 2310-315950 www.eskiadisgas.gr

Ν&Ι ΛΟΓΟΘΕΤΗΣ & ΣΙΑ Ιλιον www.logothetisautogas.gr ΣΙΓΑΝΟΠΟΥΛΟΣ ΛΑΖΑΡΟΣ Θεσσαλονίκη Τηλ. 2310-200026 www.autogasshop.gr ΣΤΑΘΗΣ Σ. & Ν. Χρυσαυγή- Λαγκάδα Τηλ.23940-25605,

23940-25705 ΤΣΟΠΕΛΟΓΙΑΝΝΗΣ AUTO GAS Μεταμόρφωση Tηλ: 2102835840 www.tsopelogiannis. gr

Αεριοκίνηση ΔΕΠΑ Ν.Ηράκλειο Tηλ: 210 2701254 www.depa.gr

ΚΤΕΟ auteco - J & P ΑΒΑΞ ΙΚΤΕΟ &Λεωφόρος Αθηνών 107 (πρώην Λεωφ. Καβάλας), ΑΘΗΝΑ Tηλ: 10.20.30 www.auteco.gr

AUTOVISION KTEOHellas AE Νο1 Δίκτυο Ιδ. ΚΤΕΟ, με πολλά δώρα Σταυρός, Μενίδι, Βάρη, Ν. Φάληρο, Περιστέρι www.kteohellas.gr

AUTOVISION KTEOΗΕLLAS AE Λ. Κηφισού 12, Περιστέρι Tηλ: 210 24 44 444 www.kteohellas.gr AUTOVISION SAKAR A.E. Καλυφτακη 1 και Μενεξέδων, ΚΗΦΙΣΙΑ Tηλ: 213 01 88000 www.autovision.gr

I.KTEO CITY AUTOVISION KTEOHellas AE CONTROL Νο1 Δίκτυο Ιδ. ΚΤΕΟ, με Ερμού 3 και Εθνικής πολλά δώρα αντιστάσεως, Κάντε κλικ για on-line

I.KTEO Τεχνοκίνηση Οδός Θρασύβουλου, Ασπρόπυργος Tηλ: 11010, 210 5596007, -008 www.technokinisi.gr ΙΚΤΕΟ ΚΙΝΗΣΗ Ε.Π.Ε. Ο.Τ. γωνία των οδών ΝΒ1Α & ΔΑ12Α, ΒΙ.ΠΕ. Σίνδου, ΘΕΣ/ΝΙΚΗ

ΠΗΓΑΣΟΣ ΙΚΤΕΟ Λεωφόρος Φυλής 81, ΚΑΜΑΤΕΡΟ Tηλ: 2102388333 www.ikteo-pigasos.gr

Ανταλλακτικά αυτοκινήτων ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ATTICA AVENUE - B.& X.ΡΕΜΟΥΝΔΟΣ ΟΕ Λ.ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ 217 ΑΧΑΡΝΑΙ, AΘΗΝΑ Tηλ: 2102381889

AUTOMOBILE ELEKIDIS Ωραιοκάστρου 173, Τηλ. 2310-810052

CAR GADGETS Λ.ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ 63, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 2102919108

ΑΚΑΔΗΜΙΑ ΠΛΑΤΩΝΟΣ, AΘΗΝΑ Tηλ: 2105130128 lourakis.gr

SAVEL TRADE Λ. ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ 63, ΑΝΩ ΠΑΤΗΣΙΑ Tηλ: 2107700351

Μ. ΠΑΠΑΔΑΝΤΟΝΑΚΗ & ΣΙΑ ΟΕ ΖΑΝΝΗ 7 ΠΑΣΑΛΙΜΑΝΙ, ΠΕΙΡΑΙΑΣ Tηλ: 2104518992

ΛΟΥΡΑΚΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ & ΣΙΑ ΕΠΕ ΔΗΜΗΤΡΑΣ 4 & ΜΟΝΑΣΤΗΡΙΟΥ 151 -

ΣΑΡΑΝΤΟΠΟΥΛΟΣ ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ 131Α Ν.ΙΩΝΙΑ, ΑΘΗΝΑ

Tηλ: 2102713517 ΤΕΤΡΑΣ ΕΠΕ Κ.ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ 26 ΒΥΡΩΝΑΣ, AΘΗΝΑ Tηλ: 2107652801

ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ

ΚΕΤΣΕΛΙΔΗΣ & ΣΙΑ Α.ΦΡΑΝΤΖΗ 64 Ν.ΚΟΣΜΟΣ, AΘΗΝΑ Tηλ: 2109028382 ΜΠΙΜΠΑΣ ΣΤΑΥΡΟΣ ΛΙΟΣΙΩΝ 208, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 2108320828 www.bibas.gr

ΑΓ.ΑΝΑΡΓΥΡΟΙ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 2108321068 ΝΤΑΒΑΡΗΣ PARTS ΣΚΑΡΛΑΤΟΥ ΣΟΥΤΣΟΥ 6, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 2108316759

afoi FILIPOUPOLITH ΤΑΤΟΙΟΥ & ΑΙΓΙΝΗΣ 3 - ΜΠΙΜΠΗΣ ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΗ,AΘΗΝΑ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Tηλ: 2102830812 ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ 12 /

ΠΟΘΟΣ Λ.ΚΟΡΩΠΙΟΥ - ΒΑΡΗΣ 195 ΚΟΡΩΠΙ, AΘΗΝΑ Tηλ: 2106627680 www.pothos-parts.gr

ΑΤΕ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ Λ.ΣΥΓΓΡΟΥ 173 Ν.ΣΜΥΡΝΗ Tηλ: 210-9379593

ΔΥΝΑΜΙΣ Λ.ΣΥΓΓΡΟΥ 320 ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-9250110

ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΤΙΚΗ Λ.ΣΥΓΓΡΟΥ 367 Π.ΦΑΛΗΡΟ Tηλ: 210-9491199

ΓΕΝΙΚΗ ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΗ ΒΟΥΛΗΣ 7-ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-3217109

ΕΘΝΙΚΗ Λ.ΣΥΓΓΡΟΥ 103-105 ΚΑΛΛΙΘΕΑ Tηλ: 210-9099723

ΥΔΡΟΓΕΙΟΣ Λ.ΣΥΓΓΡΟΥ 254-258 ΚΑΛΛΙΘΕΑ Tηλ: 210-9477200

Aσφάλιση αυτοκινήτου ALLIANZ Λ.ΑΘΗΝΩΝ 110 & ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΟΥ (ΚΤΙΡΙΟ Γ) Tηλ: 210-6905500

AXA ασφαλιστικη ΜΙΧΑΛΑΚΟΠΟΥΛΟΥ 48 ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-7268779

GROUPAMA ΦΟΙΝΙΞ Λ.ΣΥΓΓΡΟΥ 213-215 Ν.ΣΜΥΡΝΗ Tηλ: 210-3295111

ANYTIME Λ.ΣΥΓΓΡΟΥ 350 ΚΑΛΛΙΘΕΑ Tηλ: 210-9461556

AIG ΑΓ. ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ 61Β, ΜΑΡΟΥΣΙ Tηλ: 210-8127600

MINETTA ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ Λ.ΣΥΓΓΡΟΥ 193-195 Ν.ΣΜΥΡΝΗ Tηλ: 210-9309500

Ελαστικά CONTINENTAL EMA AE 17o χλμ ΑθηνώνΛαμίας & Γαλήνης 17 Κηφισιά Τηλ: 210 6290300 EΛΑΣΤΙΚΑ PIRELLI A.E. Λεωφ. Συγγρού 196 & Χαροκόπου 2, Καλλιθέα Tηλ: 2105191400 www.pirelli.com 80

ΑΝΑΣΤΑΣΙΑΔΗ Α Νέα Ερυθραία ΑΦΟΙ ΟΕ Tηλ: 2108078979 ΑΙΤΩΛΙΚΟΥ 141, Πειραιάς Θεοχαράκης Α.Ε. Tηλ: 2104635433 Λεωφ. Αθηνών 169, ΑΦΟΙ Γ. ΒΕΡΡΑ Ο.Ε. Αθήνα Tηλ: 2103479700 Γ. Παπανδρέου 83, Πάτρα ΚΟΚΟΤΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ Tηλ: 2610338046 Οδυσσέως 2, Συκιές Tηλ: 2310633505 ΑΦΟΙ ΚΥΡΛΟΥ Αγ. Σαράντα & ΜΕΪΔΑΝΗΣ & ΣΟΦΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΑ Α.Ε. Εθ. Αντιστάσεως 8,

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

Ιφιγενείας 10, Αθήνα Tηλ: 210-5151860 http://mstires.eu/hankook/

ΤΣΙΑΝΤΟΥΛΗΣ A.E. 3ο χλμ Λάρισας Καρδίτσας, ΜΙΧΑΛΑΡΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ Λάρισα 4ο χλμ Π.Ε.Ο.Α.Κ, Tηλ: 2410 619894

Μέγαρα Tηλ: 2296028207

Ν. ΜΑΚΡΗΣ Α. ΜΑΚΡΗ ΟΕ Λ. Ηρώων Πολυτεχνείου 43, Ηλιούπολη Tηλ: 210-9914660

ΤΣΟΥΠΡΟΣ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ ΤΣΟΥΠΡΟΥ ΑΛΕΞΑΝΔΡΑ OE Καυκάσου 166, Κυψέλη

Tηλ: 210-8623193 ΦΟΥΣΕΚΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Λεωφ. Δημοκρατίας 276, Αγ. Ανάργυροι Tηλ: 210-2321291 ΦΡΑΓΚΟΥΛΗΣ ΔΗΜ. ΠΑΝΤΕΛΕΗΜΩΝ Καυταντζόγλου 30, Θεσσαλονίκη Tηλ: 2310833401

PRO_AutoPages:touring_pilio.qxd

8/1/2014

2:32

PRO PAGES

Market Guide

Leasing και Ενοικίαση αυτοκινήτου/μοτοσικλέτας ARVAL Ποσειδώνος 4, Χαλάνδρι Tηλ: 210 8772602 AUTOLEASE Λ. Ελευθερίας 34-36, Άλιμος Tηλ: 210 9885260 AVANCE RENT A CAR Λεωφ. Συγγρού 40-42, Αθήνα Τηλ: 210 9240107 AVIS Βασ. Γεωργίου Α 50Α, Χαλάνδρι Tηλ: 2106879900 DIRENT

Δαβάκη 142, Κορωπί Tηλ: 210 9512000 EUROLEASE Λεωφ. Ηρακλείου 455, Ηράκλειο Tηλ: 210 2808177

LIMITLESS Πανδώρας 1 & Λεωφ. Ποσειδώνος, Γλυφάδα Tηλ: 210 9884422 MOTO STEKI Στούπα Μεσσηνίας Tηλ: 27210 78287

HERTZ AUTOHELLAS ATEE Βιλτανιώτη 31, Κάτω Κηφισιά Tηλ: 80111100100 www.hertz.gr

PRIMA MOTORS ΑΕ Οικονομίδου 30, Περιστέρι Τηλ: 210 5785789

LEASEPLAN HELLAS S.A. Ανδρ. Παπανδρέου 17, Μαρούσι Tηλ: 2106898760

SIXT RENT A CAR & LION RENTAL Α.Ε. Λ. Κηφισού 138-140, Περιστέρι

ΛΕΩΦOΡΟΣ. ΜΕΓΑΡΙΔΟΣ 124, ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ Tηλ: 210 8093900

ΕΛΙΝ

MOTORLEASE Λέωφ. Κηφισίας 294 & Ναυαρίνου 27, Χαλάνδρι Tηλ: 210 6897100

Λιπαντικά AMSOIL Κ. ΑΓΓΕΛΟΠΟΥΛΟΣ Κ & ΣΙΑ AΓ. ΣΑΒΒΑ 11, AΘΗΝΑ Tηλ: 210 3458598

ANDERON ELDON'S ΣΟΥΛΙΟΥ 20, ΝΕΑ ΧΑΛΚΗΔΟΝΑ Tηλ: 210 2594400

AVIN

EAGLE EAGLE OIL HELLAS ΦΙΛΩΝΟΣ 131, ΠΕΙΡΑΙΑΣ Tηλ: 210 4294388

EKO

ΕΚΟ ΕΛΔΑ ΑΕΒΕ ΧΕΙΜΑΡΑΣ 8Α, ΜΑΡΟΥΣΙ AVIN OIL Α.Β.Ε.Ν.Ε.Π. ΗΡΩΔΟΥ ΑΤΤΙΚΟΥ 12Α, Tηλ: 210 7705401 ΜΑΡΟΥΣΙ ELDON'S Tηλ: 210 8093500 ELDON'S ΣΟΥΛΙΟΥ 20, ΝΕΑ BP - CASTROL ΧΑΛΚΗΔΟΝΑ BP ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΕ Tηλ: 210 2594400 Λ. ΚΗΦΙΣΙΑΣ 26 & ΠΑΡΑΔΕΙΣΟΥ 2, ELF ΜΑΡΟΥΣΙ Τηλ: 210 6887777 TOTAL HELLAS S.A. ΛΕΩΦ. ΚΗΦΙΣΟΥ 68, CYCLON ΑΙΓΑΛΕΩ Tηλ: 210 5440540 CYCLON ΕΛΛΑΣ ΑΕ

ΕΛΙΝΟΙΛ ΑΕ ΠΗΓΩΝ 33, ΚΗΦΙΣΙΑ Tηλ: 210 6241500

ENEOS ENPO HELLAS ΑΕ Λ. ΑΜΦΙΘΕΑΣ 5, ΝΕΑ ΣΜΥΡΝΗ Tηλ: 210 69484300

FEDERAL ΚΑΤΣΑΡΗΣ INTERTRADE AE ΑΛΚΙΒΙΑΔΟΥ 29, AΘΗΝΑ Tηλ: 210 8003570

LIQUI MOLΥ ΣΚΑΖΙΚΗΣ ΜΑΡΑΓΚΟΣ ΑΕ ΣΕΡΡΩΝ 2, AΘΗΝΑ

Tηλ: 210 5926800

MARLY

MARLY ΑΝΑΞΑΓΟΡΑ 47, ΓΛΥΦΑΔΑ Tηλ: 210 9572588

MEGUIARS

RHEINOL TOPSIS 2o λμ ΓιαννιτσώνΘεσσαλονίκης Τηλ: 23820 21195 www.top-system.gr

17ο ΧΛΜ ΕΘΝ.ΟΔΟΥ ΑΘΗΝΩΝ - ΚΟΡΙΝΘΟΥ, ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ Tηλ: 210 5519100

TORCO

TRADE-WIND ΠΛΑΤΑΙΩΝ 7, ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ Tηλ: 210 4111569 ΙΕΡΑ ΟΔΟΣ 96-104, MOL AΘΗΝΑ TOTAL ΙΚΑΡΟΣ Α.Ε.Β.Ε. Tηλ: 210 3499200 TOTAL HELLAS S.A. ΔΗΜΗΤΡΑΣ 19, ΑΘΗΝΑ ΛΕΩΦ. ΚΗΦΙΣΟΥ 68, Tηλ: 210 5129790 SKS ΟΡΥΚΤΕΛΑΙΑ ΑΙΓΑΛΕΩ 7ο χλμ. ΘεσσαλονίκηςTηλ: 210 5440540 MOTUL VETCO AE ΛΕΧΟΥΡΙΤΗ 4, ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ Tηλ: 210 9408784

Κ.ΧΑΜΠΗΣ ΑΕ ΠΕΡΙΦΕΡΙΑΚΗ ΟΔΟΣ ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣ, ΚΟΜΒΟΣ ΕΥΟΣΜΟΥ,ΘΕΣ/ΝΙΚΗ Tηλ: 2310 778122

RED LINE TRADE-WIND ΠΛΑΤΑΙΩΝ 7, ΠΕΙΡΑΙΑΣ Tηλ: 210 4111569

SHELL

Λαγκαδά Τηλ: 2310 681631 www.sks.gr

STP ΒΙΝΤΕΡ ΑΕ ΤΡΙΦΥΛΛΙΑΣ 35, ΑΧΑΡΝΑΙ Tηλ: 210 8140828

TEXACO TEXACO ΕΛΛΑΣ

VALVOLINE

ATHENSGEAR A.E. EBΡΟΥ & ΔΡΑΜΑΣ 1, ΓΑΛΑΤΣΙ Tηλ: 210 2138216

YACCO ZAK BROS AE ΜΙΧΑΛΑΚΟΠΟΥΛΟΥ 52, AΘΗΝΑ Tηλ: 210 7641831

Logistics ΔΙΑΚΙΝΗΣΗ Α.Ε. Παπαφλέσσα 6-8 Θέση Λάκα Χατζή, Τ.Κ.19300 ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ Τηλ.2105538300 ΟΡΦΕΥΣ ΒΕΙΝΟΓΛΟΥ 27° χλμ Π.Ε.Ο. ΑθηνώνΚορίνθου, Βιομηχανική περιοχή Ελευσίνας Τ.Κ.19200 ΕΛΕΥΣΙΝΑ Τηλ. 210 9466100

DB SCHENKER Λυσικράτους 29 Τ.Κ.17674 ΚΑΛΛΙΘΕΑ Τηλ. 9494 444 OLYMPIAS S.A. Aγ.Σοφίας 23, Τ.Κ.19300 ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ Τηλ.:2105509200

DELATOLAS Θέση Ρείκια, Ασπροπύργου T.K. 19300 ΑΤΤΙΚΗ Τηλ.: 213 00 59800 FAX: 213 00 59829 METRON LOGISTICS Κωνσταντινουπόλεως 37 & Κανάρη, Τ.Κ. 18344 ΜΟΣΧΑΤΟ Τηλ.2105599550

ΤΣΑΚΜΑΚΙΔΗΣΜΠΕΛΜΠΑΣ LOGISTICS Λεωφόρος ΝΑΤΟ & Κριεζή 99, Τ.Κ. 19300 ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ Τηλ.2105579715

148, 26443 ΠΑΤΡΑ Tηλ.: 2610 461600

ΒΙΡΓΙΝΙΑΣ ΜΠΕΝΑΚΗ 15-17, 10436 ΑΘΗΝΑ Tηλ.: 210 5233393

INTERDROMON SA

Θρασυβούλου,Θέση Α. Φούσα, Τ.Κ.19300 ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ Τηλ.2104225873 EUROCARGO Ηλιουπόλεως ΒΙΠΕ Ωραιοκάστρου, Τ.Κ.40269, Θες/νικη Τηλ.2310689873-6

HOLLAND HELLAS LOGISTICS Λεώφ. Μεγαρίδος 118 Τ.Κ. 19300 ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ Τηλ. 2105582071 ΔΙ.ΑΣ Α.Ε. Θέση Σχοινέζα, Τ.Κ.19300, ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ Τηλ. 210 5552021-2223-24

Mεταφορικές εταιρίες A.A. MED TRANSPORT ΚΑΛΟΚΑΙΡΙΝΟΥ 5 & Λ. ΣΑΛΑΜΙΝΟΣ 121 18546 ΠΕΙΡΑΙΑΣ Tηλ.: 210 4920312 UNIT HELLAS Α.Ε. Λ.ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ 112 & ΑΝΔΙΑΝΟΥΠΟΛΕΩΣ 16 18756 ΠΕΙΡΑΙΑΣ Tηλ.: 210 4329303

Tηλ.: 210 4102650 DAILY TRANSPORT COMPANY EΠΕ ΠΑΡΟΔΟΣ ΤΡΙΠΟΛΕΩΣ 8, 18863 ΠΕΙΡΑΙΑΣ Tηλ.: 210 4014024

MONDIAL TRANSPORT 20ο χλμ. Ε.Ο.ΑΘΗΝΩΝ ΚΟΡΙΝΘΟΥ 19200 ΕΛΕΥΣΙΝΑ TRIDENT TRANSPORT Tηλ.: 210 5540907 ΕΛΛΑΣ ΕΠΕ MED FRIGO A.E. (ΠΑΤΡΑ) ΠΛΆΤΩΝΟΣ 12 18535 ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΧΑΡΑΔΡΑ & ΔΙΟΔΩΡΟΥ

BLUE OCEAN NAVIGATION CO ΔΡΑΓΑΤΣΑΝΙΟΥ 55 18545 ΠΕΡΑΙΑΣ Tηλ.: 210 4114016 ALPHA TRANS ΚΩΝΣΤΑΝΤ. ΚΑΝΑΡΗ 8 18538 ΠΕΙΡΑΙΑΣ Tηλ.: 210 4515025 KANGA SERVICES COURIERS

HELLENICTRAN SYSTEMS

KRONOS INTERNATIONAL Α.Ε. ΚΑΡΟΛΟΥ 28 10437 ΑΘΗΝΑ Tηλ.: 210 5240033

4TRANS

VLP HELLAS *ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΚΕΦΑΛΛΗΝΙΑΣ 63β 11251 ΑΘΗΝΑ Tηλ.: 210 8643992

ΑΙΣΩΠΟΥ ΠΕΡΙΟΧΗ Β ΚΤΕΟ, 57009 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Tηλ.: 2310 766133

ILIADIS CARGO A.E. ΠΟΝΤΟΥ 50 ΠΕΡΙΟΧΗ Β' ΚΤΕΟ, 54628 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

ΒΑΚΧΟΥ 13, 16672 ΒΑΡΗ Tηλ.: 210 9655545

Tηλ.: 2310 755195 ALMATRANS Α.Ε. 17ο χλμ. ΛΕΩΦ. ΕΙΡΗΝΗΣ , 19300 ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ Tηλ.: 210 5598699 ARRIA TRANS ΛΕΩΦ. ΧΑΤΖΗΚΥΡΙΑΚΟΥ 15-17, 18537 ΠΕΙΡΑΙΑΣ Tηλ.: 210 4536723-5 DHL HELLAS ΘΕΣΗ ΚΥΡΙΛΛΟΣ 19300 ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ Tηλ.: 210 2593000

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ Κatalog 2014

3 ΤΕΜΑΧΙΑ ΨΥΓΕΙΟ

ΜΠΡΙΖΑ

CDI 150PS MERCEDES-BENZ VITO, CDI 115, 2005, ABS, airbags, clima, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/ τες, κεντρ.κλείδωμα, immobil., hi-fi, Ψυγείο, esp, λειτουργια ψυγειου και με ρευμα 220v, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820125 ΨΥΓΕΙΟ 4Χ4 DIESEL

3 ΤΕΜΑΧΙΑ ΨΥΓΕΙΟ

DIESEL

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΑΠΟ 11000 - 9500 ΕΥΡΩ MERCEDES-BENZ VITO, CDI , 2001, 2500κυβ., με πρίζα, A/C, συναγερμός, τηλ. 210 5128777 CODE:

υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, immobil., hi-fi, CD, ψυγειο και με μπριζα -20, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820155

RENAULT KANGOO, CDI, 2005, 1500κυβ., clima, Θερμοκινκ, Μπρίζα -30, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820154

ΜΟΝΟΚΑΜΠΙΝΟ 4X4

MITSUBISHI L200, μιαμιση καμπινα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820140

ΨΥΓΕΙΑ

MERCEDES-BENZ 313, KAI 316, full extra, με τσιγγέλια και χωρίς, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820137

MERCEDES-BENZ 316, & 313, με γερανάκι φόρτιση πωλήτε και ξεχωριστά, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820149

02820093

ΨΥΓΕΙΟ CLIMA

RENAULT KANGOO, TURBO DIESEL 4X4, 2004, 1900κυβ., ABS, airbags, προβ.ομίχλης , A/C,

4 ΤΕΜΑΧΙΑ

ΨΥΓΕΙΟ

A/C

12.900 € FORD TRANSIT, T350, 2004, A/C, ψυκτικό με πρίζα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820073

ΑΥΤΟΜΑΤΟ A/C

A/C MITSUBISHI L200, 4X4 TURBO DIESEL, 2005, 2500κυβ., μονοκάμπινο, τηλ. 210 5128777 CODE:

ΑΠΟ 11500 ΕΥΡΩ MITSUBISHI L200, TURBO DIESEL, 2005, 2500κυβ., ΑΣΠΡΟ, Διπλοκάμπινο, full extra, τηλ.

02820094

210 5128777 CODE: 02820068

DIESEL

FORD RANGER, 4X4, 2003, 2500κυβ., τηλ. 210 5128777 CODE: 02820142

4X4

ΤΕΤΡΑΠΟΡΤΟ

MITSUBISHI L200, 4X4 TURBO DIESEL, Διπλοκάμπινο, μεγάλη ποικιλία, full extra, κάρο, από 14500euro, τετράπορτο, τεμαχια 4., τηλ. 210 5128777 CODE: 02820059

ΥΠΑΡΧΟΥΝ & ΑΛΛΑ 50 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ DIESEL & BENZINH 4x4

12.900 € MITSUBISHI L200, 2004, 2500κυβ., Turbo Diesel,

MITSUBISHI L200, 2006, 2500κυβ., full extra, τηλ.

full extra, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820120

210 5128777 CODE: 02820133

4Χ4 ΚΑΙ ΑΠΛΑ

ΜΕΓΑΛΟ STOK NISSAN NAVARA, , NISSAN-MITSUBISHI-TOYOTA 4X4 ΣΕ ΜΕΓΑΛΗ ΠΟΙΚΙΛΙΑ, 20 ΤΕΜΑΧΙΑ, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820089

ΗΛΙΟΡΟΦΗ

NISSAN NAVARA, 4X4 TURBO DIESEL, 2005, 2500κυβ., ABS, προβ.ομίχλης , clima, Υ/Τ, ηλ.παράθ., κεντρ.κλείδωμα, immobil., CD, ζάντες αλουμ., τηλ. 210 5128777 CODE: 02820098

4 ΤΕΜΑΧΙΑ TURBO DIESEL

4x4

NISSAN NAVARA, 2004, 2500κυβ., ABS, clima, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, immobil., συναγερμός, hi-fi, ηλιοροφή, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820112

CLIMA

PICK-UP SKODA FELICIA, 2002, 1900κυβ., ΚΟΚΚΙΝΟ, τηλ.

SKODA PICK UP, 2007, 1400κυβ., τηλ. 210

NISSAN CABSTAR, 2009, 3000κυβ., clima, turbo,

210 5128777 CODE: 02820108

5128777 CODE: 02820134

diesel, full extra, κίνηση απο σασμάν, τριπλή ανατροπή, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820153

ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΑ

DIESEL

3 ΤΕΜΑΧΙΑ

ΨΑΛΙΔΙΑ

ΜΕΓΑΛΟ STOCK NISSAN CABSTAR, KAI TOYOTA DYNA 150, 2001,

TOYOTA DYNA, 2004, 2500κυβ., Καρότσα αλουμί-

TOYOTA DYNA, 150, 2001, Υ/Τ, Ανατροπή, Διπλές

TOYOTA DYNA, 150, 2000, Υ/Τ, Διπλές μπουκάλες,

Ανατροπή, Διπλές μπουκάλες, από 12500euro, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820053

νιο, κλειστός αποθηκευτικός χώρος με ρολό ., τηλ. 210 5128777 CODE: 02820115

μπουκάλες, 10τεμ., τηλ. 210 5128777 CODE: 02820054

ανατροπή με ψαλίδια, καινούργιο, ερασιτεχνικό δίπλωμα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820056

ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ

ΓΕΡΑΝΟΣ

ΕΡΑΣΙΤΕΧΝΙΚΟ ΔΙΠΛΩΜΑ

TOYOTA DYNA, 150, 1998, υδρ.τιμόνι, Ανατροπή,

ISUZU NKR, 2002, 3200κυβ., Γερανός, Τριπλή

Γερανός 11μετρα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820118

ανατροπή, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820110

ΕΡΑΣΙΤΕΧΝΙΚΟ ΔΙΠΛΩΜΑ

ΓΕΡΑΝΟΣ DIESEL

ΜΕΓΑΛΟ ΣΤΟΚ

ΑΠΟ 4600 ΕΥΡΩ DAIHATSU HI-JET, ΑΣΠΡΟ, Ανατροπή, 3 τεμ.

Γερανός, μακρυά και κοντά, οδηγείται με ΕΡΑΣΙΤΕΧΝΙΚΟ ΔΙΠΛΩΜΑ, τηλ. 210 5128777 CODE:

χωρις ανατροπή από 2000-2003, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820031

02820005

TOYOTA, ΒΥΤΙΑ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΤΥΠΩΝ ΓΙΑ ΣΤΕΝΟΥΣ ΝΗΣΙΩΤΙΚΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820069

μέτρα, με ερασιτεχνικό δίπλωμα για στενούς δρόμους, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820092

ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ

MERCEDES-BENZ 412 SPRINTER, 2000, ΛΕΥΚΟ,

ΒΥΤΙΑ

TOYOTA DYNA, 150, 2000, ΚΟΚΚΙΝΟ, γερανός 11

ΓΕΡΑΝΟΣ-ΣΕΙΡΙΑΚΟ

MERCEDES-BENZ 316, SPRINTER TURBO DIESEL, 2004, 63000χλμ., 160 ίπποι, ABS, αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., A/C , Υ/Τ, ηλ.παράθ.+καθρ/τες, αλουμ.καρότσα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820002

DIESEL

TOYOTA DYNA, 150, 2002, ΑΣΗΜΙ, Υ/Τ, Σασί

NISSAN CABSTAR, 2001, Ανατροπή, Διπλές μπου-

κοντό, Ανατροπή, Διπλές μπουκάλες, Φορτίο ωφέλιμο: 3,5, κίνηση από σασμάν, σχεδόν καινούργιο, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820042

CODE: 02820052

κάλες, Διπλότροχο- μονότροχο, τηλ. 210 5128777

ΣΤΕΝΟ TURBO DIESEL

ΑΝΑΤΡΟΠΗ MITSUBISHI CANTER, 2005, 3500κυβ., Ανατροπή, στενό, τεμαχια 3, ερασιτεχνικό δίπλω, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820107

TOYOTA DYNA, 150, 2001, Υ/Τ, Ανατροπή, Διπλές

12.400 € NISSAN CABSTAR, TURBO, 2003, ΑΣΠΡΟ, Υ/Τ,

μπουκάλες, κίνηση από σασμάν, σχεδόν καινούργιο, υπάρχουν 2 τεμ., τηλ. 210 5128777

Ανατροπή, σχεδόν καινούργιο, διπλοί τροχοί, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820025

CODE: 02820040

A/C

4 ΤΕΜΑΧΙΑ

ANATΡΟΠΗ

ΒΕΝΖΙΝΗ

MITSUBISHI CANTER, 2007, A/C, full extra, 3.5

MITSUBISHI L300, υδρ.τιμόνι, TURBO DIESEL, με

ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΠΟΡΤΑ MAZDA E2000, 2003, ΑΣΠΡΟ, full extra, σχεδόν

τόνους μεικτό, ερασιτεχνικό δίπλω, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820106

ανατροπή, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820141

καινούργιο, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820024

A/C

NISSAN CABSTAR, 2004, 3000κυβ., ΛΕΥΚΟ, A/C, τέντα, κουρτίνα, υπάρχει και κόφα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820078

4 ΤΕΜΑΧΙΑ

4000cc

ΚΟΦΑ

MITSUBISHI CANTER, TURBO DIESEL, 2000, 170

TOYOTA DYNA, 150, 2008, τηλ. 210 5128777 CODE:

TOYOTA DYNA, 150, Υ/Τ, κόφα , a/c, τηλ. 210

ίπποι, ερασιτεχνικό δίπλωμα, σασί, ανατροπή, καρότσα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820102

02820145

5128777 CODE: 02820105

5128777 CODE: 02820103

στενούς νησιώτικους δρόμους, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820136

A/C

ΑΠΟ 11500 - 9500 ΕΥΡΩ NISSAN CABSTAR, TURBO DIESEL, 2003, 3000κυβ., κόφα, ερασιτεχνικό δίπλωμα, τηλ. 210

DAIHATSU HI-JET, 2007, 1300κυβ., Βενζίνη, για

3 ΤΕΜΑΧΙΑ

9.500 € NISSAN CABSTAR, 2005, ΑΣΠΡΟ, μακρύ 4 μ., μονοί τροχοί, υπάρχουν και κοντά και στενά, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820022

4X4

A/C

NISSAN CABSTAR, 2005, air condition, διπλοί

ΑΠΟ 11800 ΕΥΡΩ TOYOTA DYNA, 150, 1996, 3000κυβ., ανατροπη

τροχοί, full extra, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820119

και γερανος 11m, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820123

A/C 112 & 110

DIESEL & ΒΕΝΖΙΝΗ

A/C

MERCEDES-BENZ VITO, 2006, 150 ίπποι, clima,

ΔΙΠΛΕΣ ΠΟΡΤΕΣ TOYOTA HIACE, TURBO DIESEL, 2001, 2500κυβ.,

MERCEDES-BENZ VITO, 112 CDI, 2003, 2500κυβ.,

TOYOTA HIACE, TURBO, 2500κυβ., Σασί μακρύ,

κεντρ.κλείδωμα, Σασί μακρύ, Αυτόματο, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820139

88000χλμ., airbags, full extra, διπλές συρόμενες πόρτες, άβαφο, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820130

ABS, αερόσ. οδηγ.+συνοδηγ., clima, Υ/Τ, ψυκτικό μηχάνημα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820049

διπλές πόρτες, 5τεμ., ερασιτ.δίπλ., για στενούς δρόμους, από 8800euro, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820047

DIESEL & ΒΕΝΖΙΝΗ

A/C

4 ΤΕΜΑΧΙΑ CLIMA A/C

TURBO DIESEL

CLIMA

6ΤΑΧΥΤΟ

4 ΤΕΜΑΧΙΑ

5 ΤΕΜΑΧΙΑ TOYOTA HIACE, 2000, A/C, full extra, 6 τεμάχια,

ΑΠΟ 7900 ΕΥΡΩ FORD TRANSIT, TURBO ,2001, ΑΣΠΡΟ, Υπερυψ.

VW TRANSPORTER, TS TURBO DIESEL, clima, full

TOYOTA DYNA, 100, 2002, 2500κυβ., A/C , hi-fi,

μακρύ και κοντό, ερασιτ.δίπλωμα, για στενούς δρόμους, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820048

HMI, full extra, ηλ.παράθ., ηλ.κλειδαριές, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820038

extra, 6 τάχυτο, αυτόματος πιλότος, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820121

CODE: 02820043

MITSUBISHI CANTER, ANATROPH, 2008, στενό,

MITSUBISHI L200, 2006, 2500κυβ., ΚΟΚΚΙΝΟ-

MITSUBISHI L200, 2004, 2500κυβ., ΚΟΚΚΙΝΟ,

FIAT STRADA, 2007, 1600κυβ., τούρμπο, τηλ. 210

σχεδόν καινούριο, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820138

ΑΣΗΜΙ, clima, full extra, μιαμιση καμπινα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820124

clima, 4 πορτες, full extra, τηλ. 210 5128777 CODE:

5128777 CODE: 02820135

02820122

άριστη κατ/ση, απο 9500 euro, τηλ. 210 5128777

DIESEL

ΓΕΡΑΝΟΣ

CLIMA

DIESEL MAZDA E220, 2002, με γερανό, αλουμινένια καρότσα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820150

NISSAN CABSTAR, 2009, 3000κυβ., clima, turbo, diesel, full extra, κίνηση απο σασμάν, τριπλή ανατροπή, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820152

5 ΤΕΜΑΧΙΑ ΑΠΟ 1998-2004

DIESEL

ΑΠΟ 8500 ΕΥΡΩ MAZDA E2200, 2003, 2200κυβ., Υ/Τ,

8.900 € MERCEDES-BENZ 312 SPRINTER,

KIA K 2500, TCI TURBO, 2008, αλουμι-

τηλ. 210 5128777 CODE: 02820095

ANOIKTO, 2001, Αλουμιν. καρότσα, αριστη κατάσταση, τηλ. 210 5128777

νένια καρότσα, τριπλη ανατροπή, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820147

CODE: 02820143

TAXI

MERCEDES-BENZ E200, CDI AUTOMATIC CLASSIC, 2011, 2143κυβ., ΑΣΗΜΙ, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, καταλυτικό, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., συναγερμός, υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, Αυτόματο, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720035

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC CLASSIC, 2011, 2143κυβ., ΜΠΛΕ ΜΕΤΑΛΛΙΚΟ, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/ τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., συναγερμός, υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, Αυτόματο, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720048

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC CLASSIC, 2001, 2148κυβ., ΑΣΗΜΙ, 150 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/ τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης , Αυτόματο, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720056

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC AVANTGARDE, 2008, 2143κυβ., 260000χλμ., ΚΙΤΡΙΝΟ, 170 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, ηλιοροφή, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης , Αυτόματο, τηλ. 210 6470900 CODE:

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC CLASSIC, 2005, 2148κυβ., 430000χλμ., ΑΣΗΜΙ, 150 ίπποι, A/ C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, ηλιοροφή, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης , Αυτόματο, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720051

77720054

TAXI

MERCEDES-BENZ C200, CDI BE ELEGANCE, 2011, 2143κυβ., ΓΚΡΙ, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., συναγερμός, υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720028

TAXI

MERCEDES-BENZ C200, CDI CLASSIC, 2011, 2143κυβ., 67000χλμ., ΑΣΗΜΙ, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, καταλυτικό, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., συναγερμός, υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720023

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC, 2005, 2148κυβ., ΚΙΤΡΙΝΟ, 150 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, ηλιοροφή, hi-fi, καταλυτικό, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, Αυτόματο, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720026

MERCEDES-BENZ E220, DIESEL CLASSIC, 2000, 2148κυβ., 580000χλμ., ΑΣΗΜΙ, 150 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720031

MERCEDES-BENZ E280, CDI AUTOMATIC, 2007, 3000κυβ., 253000χλμ., ΚΙΤΡΙΝΟ, 190 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, ηλιοροφή, hi-fi, καταλυτικό, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., συναγερμός, υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, Αυτόματο, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720027

MERCEDES-BENZ C220, CDI CLASSIC TAXI, 2004, 2148κυβ., ΑΣΗΜΙ, 150 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης , τηλ. 210 6470900 CODE: 77720053

TOYOTA PRIUS, 1.8 HYBRIDE EURO5, 2010, 1800κυβ., ΑΣΗΜΙ, Υβριδικά, 136 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., βενζίνη, δερμ.σαλόνι, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, καταλυτικό, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., συναγερμός, υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης , εγγύηση:12μήνες, Αυτόματο, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720057

SKODA OCTAVIA, 1.6TDI TAXI EURO5, 2010, 1600κυβ., 85000χλμ., ΑΣΠΡΟ, 105 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, πλευρ., υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης , τηλ. 210 6470900 CODE: 77720055

SKODA OCTAVIA, 1.6TDI AMBIENTE TAXI, 2012, 1600κυβ., 36000χλμ., ΑΣΗΜΙ, 105 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, καταλυτικό, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., υδρ.τιμόνι, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720043

TAXI

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC, 2002, 2148κυβ., ΚΙΤΡΙΝΟ, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, ηλιοροφή, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, Αυτόματο, ΠΩΛΕΙΤΑΙ ΤΟ ΜΙΣΟ ΜΑΖΙ ΜΕ ΑΔΕΙΑ. ΑΡΙΣΤΟΣ ΣΥΝΕΤΑΙΡΟΣ. ΠΕΡΙΟΧΗ ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΟΙ., τηλ. 210 6470900 CODE: 77720017

TAXI

SKODA OCTAVIA, 1.9TDI, 2004, 1900κυβ., 105 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, ΠΩΛΕΙΤΑΙ ΤΟ ΜΙΣΟ ΜΑΖΙ ΜΕ ΑΔΕΙΑ, ΑΡΙΣΤΟΣ ΣΥΝΕΤΑΙΡΟΣ, ΠΕΡΙΟΧΗ ΝΕΟΣ ΚΟΣΜΟΣ, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720018

TAXI

SKODA FABIA, 1.6TDI COMBI, 2012, 1600κυβ., 7600χλμ., ΜΠΛΕ ΜΕΤΑΛΛΙΚΟ, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, καταλυτικό, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, εγγύηση:12μήνες, Στέισον, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720010

NISSAN ALMERA, 2.2 DIESEL TAXI, 2004, 2200κυβ., ΑΣΗΜΙ, 136 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., υδρ.τιμόνι, τηλ. 210 6470900

RENAULT KANGOO, 1,5DCI DIESEL , 2010, 1460κυβ., ΑΣΠΡΟ, 85 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/ τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, πλευρ., υδρ.τιμόνι, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720052

TAXI

TOYOTA AVENSIS, 2.0 D4D, 2004, 2000κυβ., ΑΣΗΜΙ, 136 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., υδρ.τιμόνι, τηλ. 210 6470900 CODE:

CODE: 77720030

PEUGEOT 407, 2.0 HDI TAXI, 2005, 2000κυβ., 554000χλμ., ΚΙΤΡΙΝΟ, A/C, ABS, airbags, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., υδρ.τιμόνι, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720001

OPEL COMBO, 1.3 CDTI, 2010, 1248κυβ., ΛΕΥΚΟ, 75 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, καταλυτικό, κεντρ.κλείδωμα, Κλειστό, clima, υδρ.τιμόνι, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720039

FORD TRANSIT, 1.8 TDCI DIESEL, 2009, 1800κυβ., ΛΕΥΚΟ, 115 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/ τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, Κλειστό, clima, μεταλλικό, πλευρ., τηλ. 210 6470900 CODE: 77720036

FIAT DOBLO, 1.3 MJT DIESEL, 2010, 1300κυβ., ΚΙΤΡΙΝΟ, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., υδρ.τιμόνι, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720045

NISSAN NAVARA, D40 2.5D 4X4 XCAB, 2007, 2500κυβ., ΛΕΥΚΟ, 174 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., Ανοιχτό, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης , τηλ. 210 6470900 CODE:

NISSAN NAVARA, D22 2.5 DIESEL DCAB, 2006, 2500κυβ., ΛΕΥΚΟ, 133 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., Ανοιχτό, Διπλοκάμπινο, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/ τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, πλευρ., υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης , τηλ. 210 6470900 CODE:

NISSAN NAVARA, D22 2.5 DIESEL, 2007, 2500κυβ., ΑΣΠΡΟ, 133 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/ τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, πλευρ., υδρ.τιμόνι, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720046

77720049

77720050

77720044

TAXI

SKODA SUPER B, 2.0 TDI DIESEL, 2007, 2000κυβ., ΑΣΗΜΙ, 140 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., συναγερμός, υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720037

ΑΓΡΟΤΙΚΟ

PEUGEOT PARTNER, 1.6 HDI DIESEL , 2008, 1560κυβ., ΛΕΥΚΟ, 109 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, Κλειστό, clima, μεταλλικό, πλευρ., Συρόμενη πόρτα δεξιά, υδρ.τιμόνι, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720032

MAZDA BT-50, 2.5D DIESEL, 2008, 2500κυβ., 86300χλμ., ΑΣΠΡΟ, 150 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., Ανοιχτό, Διπλοκάμπινο, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/ τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, κοτσαδ., μεταλλικό, πλευρ., υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720038

ΥΠΕΡΙΨΩΜΕΝΟ ΨΥΓΕΙΟ

ΨΥΚΤΙΚΟΣ ΘΑΛΑΜΟΣ

DIESEL

ΨΥΓΕΙΟ

ΥΠΕΡΥΨΩΜΕΝΟ ΨΥΓΕΙΟ

FIAT DUCATO, 2006, 2000κυβ., Βενζίνη, 120 FIAT DOBLO, NEW PSYKTIKOS THALAMOS, FIAT DOBLO, 6ος/2007, 1300κυβ., FIAT DUCATO, 10ος/2006, 2000κυβ., ίπποι, ABS, A/C, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.- 8ος/2011, 1400κυβ., 60000χλμ., Βενζίνη, 90 90000χλμ., 75 ίπποι, Ατρακάριστο, Πλαινή 125000χλμ., ΑΣΠΡΟ, Βενζίνη, 120 ίπποι, Ρακαθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, ατρακάριστο, τηλ. ίπποι, Airbags, Ατρακάριστο, Πλαινή Πόρτα, Πόρτα, Υδραυλικό τιμόνι, Turbo, τηλ. 210 διοκασετ/νο, Καλοριφέρ, ABS, Ηλεκτρικές 210 9345618 CODE: 02000469 Κλειδαριές, Υδραυλικό τιμόνι, Ατρακάριστο, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, ABS, Κλιματισμός, τηλ. 9345618 CODE: 02000447 Airbags, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000441 210 9345618 CODE: 02000412 DIESEL

DIESEL 4.20 m

ΒΕΝΖΙΝΗ

DIESEL

6.990 €

FIAT DUCATO, 5ος/2006, 2300κυβ.,

FIAT DUCATO, 2008, 2300κυβ., ABS, airbags,

FIAT DOBLO, CARGO, 2007, 1400κυβ., Βεν-

FIAT DOBLO, MJT , 6ος/2009, 1300κυβ.,

93000χλμ., 120 ίπποι, Airbags, Ατρακάριστο, Πλαινή Πόρτα, Υδραυλικό τιμόνι, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, ABS, Ραδιοκασετ/νο, Turbo, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000436 ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΒΕΝΖΙΝΗ

προβ.ομίχλης, A/C, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, immobil., hi-fi, CD, ανοιχτο, ατρακάριστο, τηλ. 210 9345618 CODE:

ζίνη, ABS, airbags, προβ.ομίχλης , A/C, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, immobil., hi-fi, CD, τηλ. 210 9345618

02000466

CODE: 02000465

115000χλμ., 75 ίπποι, airbags, Πλαινή Πόρτα, Βιβλίο Service, Υδραυλικό τιμόνι, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, ABS, Ραδιοκασετ/νο, Turbo, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000432 ΒΕΝΖΙΝΗ

FIAT DOBLO, MAXI, 8ος/2009, 1400κυβ.,

FIAT FIORINO, 5ος/2008, 1400κυβ.,

FIAT FIORINO, 11ος/2008, 1300κυβ.,

OPEL COMBO, 1ος/2006, 1400κυβ., ΑΣΠΡΟ,

35000χλμ., ΑΣΠΡΟ, Βενζίνη, 77 ίπποι, Airbags, Ατρακάριστο, Πλαινή Πόρτα, Υδραυλικό τιμόνι, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, ABS, Ραδιοκασετ/νο, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000456 ΜΑΧΙ

56000χλμ., ΑΣΠΡΟ, Βενζίνη, Airbags, Ατρακάριστο, Πλαινή Πόρτα, Υδραυλικό τιμόνι, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, ABS, Ραδιοκασετ/νο, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000409 ΥΓΡΑΕΡΙΟ MAXI

90000χλμ., ΑΣΠΡΟ, Airbags, Ατρακάριστο, Πλαινή Πόρτα, Υδραυλικό τιμόνι, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, ABS, Ραδιοκασετ/νο, Turbo, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000442 ΥΠΕΡΥΨΩΜΕΝΟ BENZINH

Βενζίνη, 90 ίπποι, Airbags, Ατρακάριστο, Πλαινή Πόρτα, Βιβλίο Service, Υδραυλικό τιμόνι, ABS, Ραδιοκασετ/νο, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000454 DIESEL

VW CADDY, 2010, 1600κυβ., 40000χλμ., 105

VW CADDY, 2010, 1600κυβ., ABS, airbags,

CITROEN JUMPY, 2008, 2000κυβ.,

PEUGEOT PARTNER, 2008, 1600κυβ., ΑΣΠ-

ίπποι, Airbags, Ατρακάριστο, 2 Πλαιν;ές Πόρτες, Υδραυλικό τιμόνι, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, Καλοριφέρ, Ραδιοκασετ/νο, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000460 ΒΕΝΖΙΝΗ

προβ.ομίχλης , A/C, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, immobil., συναγερμός, hi-fi, CD, ατρακαριστο, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000468

70000χλμ., ΑΣΗΜΙ, Βενζίνη, airbags, A/C, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., κεντ.κλειδ., imobil., full extra, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000266

ΡΟ, Airbags, Ατρακάριστο, Υδραυλικό τιμόνι, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, ABS, Ραδιοκασετ/νο, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000437

DIESEL

4.900 €

5.990 €

PEUGEOT BIPPER, 8ος/2009, 1400κυβ., 60000χλμ., Βενζίνη, 77 ίπποι, Κλιματισμός, Ραδιοκασετ/νο, ABS, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, Υδραυλικό τιμόνι, Πλαινή Πόρτα, Ατρακάριστο, Airbags, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000400

ΥΠΕΡΥΨΩΜΕΝΟ DIESEL

5.800 € FORD FIESTA, 2009, 1300κυβ., Υγραέριο, ABS, airbags, προβ.ομίχλης , A/C, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, immobil., hi-fi, CD, μεταλλικό, η τιμή μαζί με ΦΠΑ, ατρακαριστο, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000467

2 ΠΛΑΪΝΕΣ ΠΟΡΤΕΣ FORD CONNECT, 2007, 1800κυβ., ABS, airbags, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, immobil., ατρακαριστο, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000462

RENAULT KANGOO, 2008, 1600κυβ., 88000χλμ., ABS, airbags, προβ.ομίχλης , A/C, υδρ.τιμόνι, ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, immobil., hi-fi, CD, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000464

ΨΥΓΕΙΟ DIESEL

7.500 €

TEΛIKH TIMH

ΚΑΤΑΨΥΞΗ DIESEL

ΨΥΓΕΙΟ MAXI

7.500 €

ΤΕΛΙΚΗ ΤΙΜΗ

7.990 €

FIAT DOBLO, MAXI DIESEL ΨΥΓΕΙΟ, 5ος/ FIAT DOBLO, 1ος/2006, 1300κυβ., FIAT DOBLO, 4ος/2004, 1900κυβ., FIAT DOBLO, 5ος/2006, 1300κυβ., ΑΣΠΡΟ, 2007, 1300κυβ., 120000χλμ., ΑΣΠΡΟ, 75 130000χλμ., 75 ίπποι, Airbags, Ατρακάριστο, 140000χλμ., 105 ίπποι, Ραδιοκασετ/νο, Υδραυ- 75 ίπποι, Turbo, Ραδιοκασετ/νο, Υδραυλικό ίπποι, Turbo, Ραδιοκασετ/νο, Υδραυλικό τιμόνι, Πλαινή Πόρτα, Υδραυλικό τιμόνι, Ραδιοκασετ/ λικό τιμόνι, Ατρακάριστο, τηλ. 210 9345618 τιμόνι, Ατρακάριστο, Ψυκτικό μηχάνημα THERCODE: 02000444 MO KING, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000459 Ατρακάριστο, Ψυκτικό μηχάνημα THERMO νο, Turbo, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000451 KING, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000443 ΥΠΕΡΥΨΩΜΕΝΟ ΥΓΡΑΕΡΙΟ

ΒΕΝΖΙΝΗ

DIESEL

4.700 €

FORD CONNECT, ΥΠΕΡΥΨΩΜΕΝΟ, 7ος/ 2005, 1800κυβ., 60000χλμ., 110 ίπποι, Air-

2 ΠΛΑΙΝΕΣ ΠΟΡΤΕΣ

7.990 €

4.990 €

CITROEN NEMO, 2009, 1400κυβ.,

IVECO DAILY IVECO DAILY, 2001, airbags,

FIAT DUCATO, 2004, 2000κυβ., ΛΕΥΚΟ, Βεν-

120000χλμ., 75 ίπποι, Airbags, Ατρακάριστο, Πλαινή Πόρτα, Βιβλίο Service, Υδραυλικό τιμόνι, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, ABS, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000414 DIESEL

μεικτό βάρος 5500, τηλ. 210 9345618 CODE:

bags, Ατρακάριστο, Πλαινή Πόρτα, Υδραυλικό τιμόνι, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, Ραδιοκασετ/νο, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000455 DIESEL ΜΑΚΡΥ

ζίνη, αερόσακος οδηγ., A/C , υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, immobil., βενζίνη, ελληνικής αντιπροσωπείας, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000294 DIESEL

FIAT DUCATO, 4ος/2007, 2300κυβ., ΚΙΤΡΙ-

IVECO DAILY IVECO DAILY, 2007, ABS, clima,

PEUGEOT BOXER, 5ος/2008, 2200κυβ.,

ΝΟ, Κλιματισμός , Turbo, Ραδιοκασετ/νο, ABS, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, Υδραυλικό τιμόνι, Βιβλίο Service, Πλαινή Πόρτα, Ατρακάριστο, Airbags, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000397 DIESEL

υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, immobil., hi-fi, CD, ατρακαριστο, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000463

63000χλμ., 120 ίπποι, Airbags, Ατρακάριστο, Πλαινή Πόρτα, Υδραυλικό τιμόνι, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, ABS, Ραδιοκασετ/νο, Turbo, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000422 EΛΛHNIKO DIESEL

Υδραυλικό τιμόνι, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, ABS, Ραδιοκασετ/νο, Turbo, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000416 DIESEL MAXI

IVECO IVECO, DAILY C35A20 HPT, 10ος/ 2008, 3000κυβ., 180000χλμ., ΑΣΠΡΟ, 160

FIAT DUCATO, 33 CAMBINATO 2.3MJET, 6ος/2008, 2300κυβ., 110000χλμ., ΜΠΕΖ, 120

MITSUBISHI CANTER, 6ος/2009, 3000κυβ.,

FIAT DUCATO, 2008, 3000κυβ., 160 ίπποι, 3,

ίπποι, Airbags, Ατρακάριστο, Υδραυλικό τιμόνι, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, Ραδιοκασετ/νο, Turbo, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000420

ίπποι, Βιβλίο Service, Airbags, Ατρακάριστο, Ηλεκ. Κλειδαριές, ABS, Κοτσαδόρος, Turbo, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000439 DIESEL

ΑΣΠΡΟ, 160 ίπποι, Airbags, Ατρακάριστο, Υδραυλικό τιμόνι, ABS, Ραδιοκασετ/νο, Turbo, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000453

5Τόννων, airbags, A/C, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., κεντ.κλειδ., imobil., υπερυψωμένο, μακρύ, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000334

02000435

DIESEL

6.800 €

DIESEL

11.500 €

OPEL COMBO, 2004, 1600κυβ., ΑΣΠΡΟ, Βενζίνη, 90 ίπποι, Κλιματισμός, Ραδιοκασετ/νο, ABS, Υδραυλικό τιμόνι, Βιβλίο Service, Πλαινή Πόρτα, Ατρακάριστο, Airbags, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000461

FORD RANGER, 4X4 2.5TDI, 11ος/2007, 2500κυβ., 143 ίπποι, 4-πορτο, διπλοκάμπινο, Airbags, Ατρακάριστο, Υδρ. τιμόνι, Ηλεκ. Κλειδαριές, 4X4, ABS, Καλοριφέρ, Turbo, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000457

ΒΕΝΖΙΝΗ ΑΓΡΟΤΙΚΟ

FIAT STRADA, MULTIJET, 9ος/2009, 1300κυβ., 75 ίπποι, Airbags, Ατρακάριστο,

Ι.Χ.

5.990 €

NISSAN PICK-UP, 4X4, 1ος/2001, 2400κυβ.,

RENAULT KANGOO, 2004, 1200κυβ., ABS,

ΑΣΗΜΙ, Βενζίνη, 110 ίπποι, 1, 5 καμπίνα, Ατρακάριστο, Βιβλίο Service, Υδραυλικό τιμόνι, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, 4X4, Ραδιοκασετ/νο, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000458

airbags, προβ.ομίχλης , A/C, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, immobil., hi-fi, CD, ατρακάριστο, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000470

MERCEDES-BENZ S320, 1ος/2007, 3000κυβ., θερμ./ηλ./ δερμ. καθίσματα, ηλεκτρ. οροφή, Αυτόματο, Turbo, Parctronic, Airbag 4, Αερανάρτηση, ESP, Πλοήγηση, Ζάντες αλουμινίου, ABS, A/C, Xenon φώτα, Τηλέφωνο, DVD, Προβολείς ομίχλης, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140309

MERCEDES-BENZ 220, CDI, 4ος/2013, 2143κυβ., 13715χλμ., ΜΠΕΖ, 136 ίπποι, ABS, προβ.ομίχλης , clima, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, θερμ./ηλ. καθίσματα, 6 airbags, Αυτόματο, Υπολογιστής Ταξιδιού, CD Player, Αισθητήρας Βροχής, Parctronic, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140302

MERCEDES-BENZ E220, CDI ELEGANCE , 7ος/2010, MERCEDES-BENZ E350, 2009, 3200κυβ., 46596χλμ., clima, 2148κυβ., 21300χλμ.,, 170 ίπποι, ABS, clima, ηλ.παράθ., δερμ.σαλόνι, ηλιοροφή, θερμ. καθίσματα, Αυτόματο, τηλ. ηλ.καθρ/τες, θερμ./ηλ. καθίσματα, ηλεκτρ. οροφή, 4 air- 210 8310011 CODE: 22140188 bags, Αυτόματο, Πλοήγηση, ESP, Parctronic, Bluetooth, Υπολογιστής Ταξιδιού, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140303

AUTO

MERCEDES-BENZ E220, CDI ELEGANSE, 2009, 2200κυβ., MERCEDES-BENZ E220, CDI-AVANTGARDE, 10ος/2010, 68300χλμ., δερμ.σαλόνι, ηλιοροφή, θερμ. καθίσματα, Αυτό- 29000χλμ., clima, θερμ./δερμ. καθίσματα, αυτοματος κλιματιματο, TV.ταξιμετρο στον καθρεπτη, τηλ. 210 8310011 σμος, φωτα xenon, οροφη, command, parktronic, τηλ. 210 CODE: 22140190 8310011 CODE: 22140249

MERCEDES-BENZ E220, CDI AVANTGARDE, 9ος/2009, 2200κυβ., 48515χλμ., προβ.ομίχλης , clima, ζάντες αλουμ., δερμ.σαλόνι, ηλιοροφή, airbags, θερμ. καθίσματα, Aυτόματο, εγγύηση, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140215

SKODA OCTAVIA, TOUR, 1ος/2006, 1900κυβ., ΚΙΤΡΙΝΟ, 2 airbags, Υδραυλικό τιμόνι, Κλιματισμός, ABS, Ηλεκτρικά παράθυρα, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλεκτρικοί Καθρέφτες, Δερμάτινα Καθίσματα, CD Player, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140296

AUTO

MERCEDES-BENZ E250, CDI AVANTGARDE, 4ος/2009, 2500κυβ., 71400χλμ., airbags, προβ.ομίχλης, ζάντες αλουμ., ηλιοροφή, δερμ. καθίσματα, απλό navi, Αυτόματο, Ανακλινόμενοι καθρέφτες, ορθοπεδικό κάθισμα οδηγού και συνοδηγού, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140221

MERCEDES-BENZ E220, CDI AVANTGARDE, 9ος/2009, 2200κυβ., 41600χλμ., airbags, προβ.ομίχλης , clima, Υ/Τ, CD, ηλιοροφή, θερμ./δερμ. καθίσματα, Αυτόματο, Parktronic., τηλ. 210 8310011 CODE: 22140220

ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

SKODA SUPER B, 2011, 2000κυβ., τηλ. 210 8310011 CODE: 22140267

TOYOTA AVENSIS, D4D 2.O, 4ος/2003, 1995κυβ., ΚΙΤΡΙΝΟ, 2 airbags, Υδραυλικό τιμόνι, Κλιματισμός, ABS, Ηλεκτρικά παράθυρα, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλεκτρικοί Καθρέφτες, Δερμάτινα Καθίσματα, CD Player, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140310

MERCEDES-BENZ E220, CDI-AVANTGARDE, 7ος/2010, 25000χλμ., θερμ./δερμ. καθίσματα, αυτοματος κλιματισμος, φωτα xenon, οροφη, command, parktronic, NAVI, ανακλοινομενοι καθρεπτες, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140250

TOYOTA AVENSIS, 1ος/2004, 2000κυβ., 770000χλμ., ΚΙΤΡΙΝΟ, Airbag 2, Υδραυλικό τιμόνι, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ζάντες αλουμινίου, ESP, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλεκτρικοί Καθρέφτες, Δερμάτινα Καθίσματα, CD Player, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140286

AUTO

MERCEDES-BENZ E200, CLASSIC, 6ος/2011, 2148κυβ., 76922χλμ., 174 ίπποι, ABS, προβ.ομίχλης , clima, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, θερμ./ηλ./δερμ. καθίσματα, 17''ζάντες, 4 airbags, Αυτόματο, Cruise Control, Bluetooth, Υπολογιστής Ταξιδιού, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140304

MERCEDES-BENZ E250, CDI-ELEGANCE, 9ος/2009, 29500χλμ., θερμ./δερμ. καθίσματα, αυτοματος κλιματισμος, φωτα xenon, οροφη, command, parktronic, ανακλοινομενοι καθρεπτες, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140251

MERCEDES-BENZ E220, CDI LOOK AMG, 12ος/2011, 2148κυβ., 170 ίπποι, θερμ./ηλ./δερμ. καθίσματα, 18''ζάντες, 6 airbags, Αυτόματο, Xenon, A/C, ABS, Πλοήγηση, ESP, Parctronic, Cruise Control, Bluetooth, Υπολ. Ταξιδιού, Ατρακ/στο, Βook service, Προβολείς ομίχλης, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140311

SKODA RAPID, TDI AMBITION, 1ος/2013, 1600κυβ., ΚΙΤΡΙΝΟ, 105 ίπποι, Euro5, Airbag 2, Προβολείς ομίχλης, Υδραυλικό τιμόνι, ABS, Ηλεκτρικά παράθυρα, ESP, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλεκτρικοί Καθρέφτες, CD Player, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140300

MERCEDES-BENZ E200, CDI ELEGANCE , 10ος/2006, MERCEDES-BENZ E220, CDI-ELEGANCE, , 42500χλμ., θερμ./ 2200κυβ., 327000χλμ., 136 ίπποι, ABS, airbags, προβ.ομί- δερμ. καθίσματα, αυτοματος κλιματισμος, οροφη, parktronic, χλης , clima, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.- τηλ. 210 8310011 CODE: 22140253 κλείδωμα, immobil., CD, ζάντες αλουμ., μεταλλικό, δερμ.σαλόνι, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140283

MERCEDES-BENZ E220, CDI CLASSIC, 9ος/2009, 57400χλμ., MERCEDES-BENZ E220, CDI ELEGANCE, 7ος/2009, προβ.ομίχλης , clima, κεντρ.κλείδωμα, ζάντες αλουμ., δερμ. 55400χλμ., προβ.ομίχλης , clima, ζάντες αλουμ., δερμ. καθίκαθίσματα, Αυτόματο, airbags, τηλ. 210 8310011 σματα, Αυτόματο, airbags, command, parktronic, τηλ. 210 CODE: 22140225 8310011 CODE: 22140226

SKODA OCTAVIA, 5 TDI, 10ος/2011, 1598κυβ., ΜΑΥΡΟ, 105 ίπποι, Ατρακάριστο, Euro5, Βιβλίο service, Υδραυλικό τιμόνι, Κλιματισμός, ABS, Ηλεκτρικά παράθυρα, ESP, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλεκτρικοί Καθρέφτες, Airbag 4, CD Player, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140295

SKODA OCTAVIA, 5 TDI , 8ος/2013, ΚΙΤΡΙΝΟ, 4 airbags, CD Player, Ηλεκτρικοί Καθρέφτες, Κεντρικό κλείδωμα, ESP, Ζάντες αλουμινίου, Ηλεκτρικά παράθυρα, Κλιματισμός, Υδραυλικό τιμόνι, Προβολείς ομίχλης, τηλ. 210 8310011 CODE:

MERCEDES-BENZ E280, CDI ELEGANCE, 8ος/2007, 2987κυβ., 354000χλμ., ABS, airbags, προβ.ομίχλης , clima, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, immobil., συναγερμός, hi-fi, CD, 17''ζάντες, Αυτόματο, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140288

MERCEDES-BENZ E220, CDI AVANTGARDE, 2007, 2148κυβ., 586000χλμ., 170 ίπποι, ABS, airbags, προβ.ομίχλης , A/C, clima, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, CD, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140277

22140305

Ι.Χ.

MERCEDES-BENZ E200, CDI CLASSIC, 9ος/2007, 35000χλμ., MERCEDES-BENZ E220, CDI CLASSIC, 2010, 2148κυβ., clima, κεντρ.κλείδωμα, airbags, navigation, parktronic, 6τά- 156000χλμ., ΓΚΡΙ, 170 ίπποι, ABS, airbags, προβ.ομίχλης, clima, hi-fi, CD, με μνήμες/δερμ. καθίσματα, ηλεκτρ. οροφή, χυτο, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140230 17''ζάντες, parktronic, navi, κουρτινάκια, ηλ/κοί αναδιπλ. καθρέπτες, 6-τάχυτο, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140270

ΑUΤΟ

MERCEDES-BENZ E350, CDI AMG , 10ος/2009, 3500κυβ., 110000χλμ., 231 PS, ηλεκτρ. οροφή, 18''ζάντες, 6 airbags, Εισαγωγής, Ατρακ/στο, Euro5, Προβ. ομίχλης, Βook service, TV/Camera, Xenon, ABS, Πλοήγηση, ESP, Parctronic, Turbo, Bluetooth, Αισθητ. Βροχής, Θερμαιν. Δερμ. Ηλεκ. Καθίσμ., τηλ. 210 8310011 CODE: 22140287

PEUGEOT 306, , 2 airbags, Προβολείς ομίχλης, Υδραυλικό τιμόνι, Κλιματισμός, ABS, Ηλεκτρικά παράθυρα, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλεκτρικοί Καθρέφτες, Cruise Control, CD Player, Υπολογιστής Ταξιδιού, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140306

MERCEDES-BENZ E280, CDI AVANTGARDE , 5ος/2007, 2800κυβ., 371694χλμ., ABS, αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., πλευρ., airbags, προβ.ομίχλης , A/C, clima, ηλ.καθρ/τες, immobil., συναγερμός, hi-fi, CD, θερμ./ηλ./ρυθμ. καθίσματα, 17''ζάντες, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140274

MERCEDES-BENZ E280, CDI ELEGANCE, 8ος/2007, 2800κυβ., 354000χλμ., ABS, airbags, προβ.ομίχλης , A/C, clima, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, immobil., συναγερμός, CD, ζάντες αλουμ., Αυτόματο, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140290

MERCEDES-BENZ E220, CDI CLASSIC, 2007, 2148κυβ., 189000χλμ., ΚΙΤΡΙΝΟ, ABS, airbags, προβ.ομίχλης , clima, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, ζάντες αλουμ., ηλιοροφή, αυτόματο σειρ/κό, ξύλινη επένδυση, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140262

SKODA OCTAVIA, TDI, 4ος/2011, 1600κυβ., 14000χλμ., ABS, airbags, προβ.ομίχλης , clima, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, immobil., συναγερμός, hi-fi, CD, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140291

MERCEDES-BENZ VITO, CDI EXTRA LONG 9ΘΕΣΙΟ, 3ος/ 2011, 2200κυβ., 107000χλμ., 163 PS, θερμ./ηλ./δερμ. καθίσμ., ηλεκτρ. οροφή, 6 airbags, Αυτ/το, Ατρακ/στο, Euro5, Xenon, Κλιματισμός, ABS, Ζάντες αλουμ., ESP, Parctronic, Turbo, Cruise Control, Υπολ. Ταξ., τηλ. 210 8310011 CODE: 22140307

MERCEDES-BENZ C200, CDI STATION VAGON, 1ος/2012, 2147κυβ., ΚΙΤΡΙΝΟ, 136 ίπποι, 8/ airbags, Πλοήγηση, Ατρακάριστο, Euro5, Κλιματισμός, ABS, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ζάντες αλουμινίου, ESP, Bluetooth, Ηλεκ. Καθίσματα, Υπολογιστής Ταξιδιού, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140312

MERCEDES-BENZ E220, CDI CLASSIC, 8ος/1998, 2148κυβ., 601500χλμ., ΚΙΤΡΙΝΟ, Προβολείς ομίχλης, Υδραυλικό τιμόνι, Κλιματισμός, ABS, Ηλεκτρικά παράθυρα, ESP, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλεκτρικοί Καθρέφτες, Airbag 4, Δερμάτινα Καθίσματα, CD Player, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140308

SKODA OCTAVIA, 5 TDI, 4ος/2010, 1600κυβ., 81564χλμ., 105 ίπποι, ABS, airbags, clima, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/ τες, κεντρ.κλείδωμα, συναγερμός, hi-fi, CD, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140279

MERCEDES-BENZ E220, CDI AVANTGARDE, 11ος/2008, 2148κυβ., 410000χλμ., 170 ίπποι, ABS, airbags, προβ.ομίχλης , clima, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, immobil., συναγερμός, hi-fi, CD, ζάντες αλουμ., μεταλλικό, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140285

AYTOMATO

MERCEDES-BENZ E320, CDI ELEGANCE, 3ος/2008, 2987κυβ., θερμ./ηλ./δερμ. καθίσματα, Βιβλίο service, Προβολείς ομίχλης, Οροφή Ηλεκτρική / Ηλιου, Xenon φώτα, Κλιματισμός, ABS, Ζάντες αλουμινίου, ESP, Airbag 4, Parctronic, Turbo, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140299

DIESEL 4X4

NISSAN NAVARA, 4X4 2,5DCI , 9ος/2008, 2500κυβ., 4πορτο, ζάντες αλουμ., σκαλοπάτια, κουβούκλιο με τζαμια, μπάρες, δέστρες, προβολείς, ABS, Κοτσαδόρος, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320045

DIESEL 4X4

NISSAN NAVARA, 4X4 DCI, 7ος/2006, 2500κυβ., 126900χλμ., ΑΣΗΜΙ, 174 ίπποι, ηλ.παράθ., ζάντες αλουμ., Roll bar, Ράγες οροφής, μπλοκέ διαφορικό, κοτσαδόρο, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320065

4X4

DIESEL 4X4

NISSAN NAVARA, 1ος/2008, 2500κυβ., MAYPO, 171 ίπποι, Κλιματισμός , Συναγερμός, Αυτόματο, Turbo, ABS, Ατρακάριστο, Airbags, 4-πορτο, σκαλοπάτια, κάλυμα καρότσας, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320072

NISSAN NAVARA, 4X4, 5ος/2007, 2500κυβ., ΑΣΠΡΟ, 174 ίπποι, ABS, 1, 5 καμπινα, Turbo, κεντρικό κλειδ. με τηλεχειρισμό, σκαλοπάτια, κάλυμα καρότσας, ανεμοθραυστες, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320066

MITSUBISHI L200, 4X4 MAGNUM, 8ος/ 2004, 2500κυβ., 136 ίπποι, 4-πορτο, Airbags, Ατρακάριστο, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, 4X4, ABS, Καλοριφέρ, Ραδιοκασετ/νο, Κοτσαδόρος, Turbo, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320070

MERCEDES-BENZ 1320, L ABS & ΓΕΡΑΝΟΣ HIAB050, 1ος/1998, 5958κυβ., Ράδιοκασετ/νο, ABS, Turbo, ανοιγώμενα και αφερουμενα παραπέτια, αερόσουστες, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320071

ί μ 3

DIESEL 4X4

MAZDA BT-50, 8ος/2008, 2500κυβ., ΜΑΥΡΟ, 143 ίπποι, clima, ηλ.παράθ., κεντρ.κλείδωμα, θερμ.καθίσματα, σκαλοπάτια, ζάντες αλουμ., 1, 5 καμπίνα, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320068

DIESEL

MITSUBISHI L200, DI SAFARI , 8ος/2008, 2500κυβ., ΑΣΠΡΟ, 167 ίπποι, clima, ζάντες αλουμ., 4-πορτο, οθόνη, υπολ.ταξιδίου, Σκαλοπατια, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320067

ΒΕΝΖΙΝΗ ΕΛΛΗΝΙΚΟ

18000 ΧΛΜ. ΕΛΛΗΝΙΚΟ

DIESEL ΜΑΚΡΥ

DIESEL FORD TRANSIT, 350L, 6ος/2008, 140 ίπποι, Διπλή υπεριψωση, μακρύ σασι, Ατρακάριστο, Κλιματισμός, Turbo, ABS, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320047

DIESEL

FORD TRANSIT, T350, 3ος/2008, 2300κυβ., Βενζίνη, 145 ίπποι, Κλιματισμός, Turbo, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, Υδρ.τιμόνι, Πλαινή Πόρτα, Ατρακάριστο, Airbags, Διπλή υπεριψωση, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320048

DIESEL ΜΑΚΡΥ

FORD TRANSIT, CONNECT 1,8 TDCI, 10ος/ 2009, 1796κυβ., 68430χλμ., ΑΣΠΡΟ, 110 ίπποι, Μακρύ & Υπερυψωμένο, A/C, ηλ.παράθυρα, ηλεκ.καθρεπτες, κεντ.κλειδωμα, πλαινή πόρτα, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320069

DIESEL

FORD TRANSIT, 1,8 TDCI CONNECT T230 , 2ος/2008, 1800κυβ., Μακρύ & Υπερυψωμένο, A/C, ηλ.παράθυρα, ηλεκ.καθρεπτες, κεντ.κλειδωμα, πλαινή πόρτα, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320037

DIESEL

MERCEDES-BENZ SPRINTER , 315 CDI , 1ος/2009, 2148κυβ., 150 ίπποι, Airbags, Ατρακάριστο, Πλαινή Πόρτα, Βιβλίο Service, ABS, Καλοριφέρ, Turbo, Συναγερμός, Κλιματισμός, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320073

DIESEL

FORD TRANSIT, 1,8 TDCI CONNECT T200 , 1ος/2008, 1796κυβ., 75 ίπποι, Airbags, πλαινή πόρτα, ABS, Τιμή Κλιματισμός, Turbo, Υδρ. τιμόνι, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320043

DIESEL ΜΑΚΡΥ

MERCEDES-BENZ VITO, 109 CDI , 7ος/ 2008, 2148κυβ., 95 ίπποι, Κλιματισμός, ABS, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, Υδραυλικό τιμόνι, Βιβλίο Service, Πλαινή Πόρτα, Ατρακάριστο, Airbags, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320049

π η χ b

DIESEL

FORD TRANSIT, 1,8 TDCI CONNECT T 200 , 4ος/2007, 1796κυβ., 90 ίπποι, Σχαρα Οροφής, Airbags, Ατρακάριστο, Υδραυλικό τιμόνι, ABS, Turbo, Κλιματισμός, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320051

σ σ T Β

DIESEL

ΟΡΟΦΗ RENAULT KANGOO, 1,5 DCI GRAND CONFORT, 7ος/2009, 1461κυβ., ABS, airbags, clima, υδρ.τιμόνι, κεντρ.κλείδωμα, hi-fi, Συρόμενη πόρτα, ανοιγωμενη οροφή, Turbo, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320059

RENAULT KANGOO, 1,5 DCI, 8ος/2008, 1461κυβ., 75 ίπποι, Airbags, ABS, clima, Turbo, Ραδιοκασετ/νο, Υδραυλικό τιμόνι, κεντ.κλειδωμα, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320041

RENAULT KANGOO, 1,5 DCI /LONG, 11ος/ 2007, 1500κυβ., 53263χλμ., ΑΣΠΡΟ, 75 ίπποι, ABS, A/C, υδρ.τιμόνι, Σασί μακρύ, Συρόμενη πόρτα, Turbo, Βιβλίο Service, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320015

RENAULT KANGOO, 1.5DCI, 5ος/2008, 1500κυβ., 65000χλμ., 85 ίπποι, Airbags, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, ABS, Turbo, Διαχωριστική λαμαρίνα μεταξύ καμπίνας και χώρου φορτώσεως, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320018

c P τ

ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΒΕΝΖΙΝΗ

CITROEN JUMPY, CONFORT, 4ος/2007, 1998κυβ., 78160χλμ., ΑΣΠΡΟ, Βενζίνη, 110 ίπποι, ABS, airbags, clima, υδρ.τιμόνι, Συρόμενη πόρτα, Aριστη κατάσταση, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320005

DIESEL VAN

DIESEL

CITROEN BERLINGO, 1,6 HDI, 8ος/2009, 1600κυβ., 62400χλμ., ΑΣΠΡΟ, 75 ίπποι, ABS, airbags, A/C, υδρ.τιμόνι, κεντρ.κλείδωμα, hi-fi, Συρόμενη πόρτα αυτ.πιλότος, Ατρακάριστο, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320004

DIESEL VAN

CITROEN NEMO, 1,4 HDI, 5ος/2008, 1390κυβ., 51300χλμ., ΑΣΠΡΟ, 70 ίπποι, ABS, clima, υδρ.τιμόνι, hi-fi, κεντ.κλειδωμα, Ατρακάριστο, Airbags, Turbo, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320002

DIESEL

3 ΤΕΜΑΧΙΑ RENAULT CLIO, 1,5 DCI CAMPUS, 11ος/ 2009, 1461κυβ., 46197χλμ., ΑΣΠΡΟ, 70 ίπποι, ABS, airbags, A/C, clima, υδρ.τιμόνι, κεντρ.κλείδωμα, hi-fi, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320016

DIESEL IX. H TAXI

SKODA OCTAVIA, 1,6 TDI, 7ος/2012, 1600κυβ., ΑΣΗΜΙ, Πετρέλαιο, 105 ίπποι, ABS, προβ. ομίχλ., clima, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., immobil., CD, μεταλ. χρώμα, book service, Cruise control, 6 airbags, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320014

FORD FIESTA, 1,4 TDCI, 7ος/2009, 1400κυβ., ABS, airbags, A/C, clima, υδρ.τιμόνι, εργ.ηχοσ/μα, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320057

DIESEL

7ΘΕΣΙΟ

CITROEN GRAND PICASSO, 1,6 HDI, 4ος/ 2008, 1590κυβ.,110 ίπποι, bucket καθίσματα, 6 airbags, 7-θεσιο-Πολύτεκνου, Υπολογιστής Ταξιδιού, Cruise Control, Turbo, ABS, Κλιματισμός, Ατρακάριστο, Τηλέφωνο, Bluetooth, ESP, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320013

DIESEL

OPEL COMBO, 1,7 CDTI KLIMA , 2008, 1698κυβ., Ατρακάριστο, Βιβλίο Service, Υδραυλικό τιμόνι, Ηλεκ. Κλειδαριές, ABS, εργοστ.ηχοσ/μα, Κλιματισμός, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320056

VAN

3 ΤΕΜΑΧΙΑ RENAULT CLIO, 1ος/1995, 1400κυβ., ΓΑOPEL CORSA, 1,3 CDTI , 3ος/2009, 1248κυβ., 53200χλμ., ΑΣΠΡΟ, 75 ίπποι, Κλι- ΛΑΖΙΟ, ηλ. παράθ., κεντρ. κλείδ., HiFi, ζάντες αλουμ., τηλ. 22960 34014 CODE: 82320031 ματισμός, Turbo, Ραδι/νο, ABS, Ηλεκ. Κλειδαριές, Ηλεκ.Παράθυρα, Υδρ. τιμόνι, Ατρακάριστο, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320031

DIESEL

OPEL COMBO, 1,3 CDTI TOUR , 4ος/2008, 1248κυβ., 75 ίπποι, Ατρακάριστο, 2 airbags, Εγγύηση, Ράδιοκασετ/νο, CD Player, Turbo, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλεκτρικά παράθυρα, ABS, Κλιματισμός, Immobilizer, Υδραυλικό τιμόνι, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320017

DIESEL AYTOMATO

TOYOTA AURIS, 1,4 D4D, 1ος/2008, 1364κυβ., 90 ίπποι, ABS, προβ. ομίχλ., 2ζωνικο clima, HiFi, CD, ζάντες αλουμ., ESP, book service, parktronic, Υπολ.ταξιδίου, Ατρακάριστο, bucket καθίσματα, 6 airbags, Αυτόματο, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320056

DIESEL IX.

3 ΤΕΜΑΧΙΑ SKODA SUPERB, TSI ELEGANCE, 2ος/ 2010, 1798κυβ., 160 ίπποι, ηλ./bucket καθίσματα, 17''ζάντες, 8 airbags, Xenon, Κλιματισμός, ABS, Ζάντες αλουμ., ESP, Parctronic, Turbo, Cruise Control, Bluetooth, Αισθητ. Βροχής, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320008

BMW 320, CI COUPE E46, 9ος/2001, 1998κυβ., 94878χλμ., 170 ίπποι, διζωνικός κλιματισμος, ζάντες, προβολείς ομίχλης, esp, ηλ./ρυθμ./δερμ./bucket καθίσματα, 17''ζάντες, 8 airbags, ατρακ/στο, βιβλίο service, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320059

OPEL ASTRA, 1.4 ECOTEC, 1ος/2007, 1390κυβ., ΑΣΗΜΙ, 90 ίπποι, ABS, clima, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., immobil., book service, TV, Υπολ.ταξιδίου, ελλ. αντιπρ., bucket καθίσματα, 8 airbags, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320067

OPEL CORSA, 1,3 CDTI, 11ος/2008, 1248κυβ., ABS, A/C, ηλ. καθρ.& παραθυρα, κεντρ. κλείδ., Αυτ. πιλότος, 8 airbags, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320003

DIESEL

HYUNDAI ACCENT, GLS SPIRIT, 2ος/2007, 1395κυβ., 97 ίπποι, προβ. ομίχλ., book service, Ατρακάριστο, 2 airbags, Κλιματισμός, CD Player, Υπολογιστής Ταξιδιού, Ράδιοκασετ/νο, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320018

SKODA FABIA, 16V , 5ος/2007, 1390κυβ., 101 ίπποι, προβ. ομίχλ., Ατρακάριστο, 6 airbags, Κλιματισμός, Ζάντες, Ηλεκτρικοί Καθρέφτες, Υπολογιστής Ταξιδιού, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320023

SMART FORTWO, 0.8 CDI PASSION, 1ος/ 2008, 796κυβ., 74300χλμ., 54 PS, προβ. ομίχλ., clima, HiFi, ζάντες, ESP, book service, xenon, DVD, θερμ./δερμ./bucket καθίσματα, πανορ. οροφή, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320073

SMART FORTWO, PASSION, 2005, 698κυβ., 61 ίπποι, ABS, προβ. ομίχλ., clima, ηλ. παράθ., ζάντες αλουμ., ESP, Υπολ.ταξιδίου, θερμ./bucket καθίσματα, 2 airbags, Αυτόματο, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320072

5.500 € TOYOTA HIACE, 1ος/2001, 2750κυβ., Βενζίνη, Αυτόματο, Ραδιοκασετ/νο, Καλοριφέρ, ABS, Ηλεκ. Κλειδαριές, Υδραυλικό τιμόνι, EBS, τηλ. 210 2385989 CODE: 01540254

5.000 € VW CARAVELA, VR6, 4ος/1999, 2800κυβ., 90000χλμ., Βενζίνη, 115 ίπποι, ABS, υδρ.τιμόνι, κεντρ.κλείδωμα, EBS, Ραδιοκασετ/νο, Καλοριφέρ, τηλ. 210 2385989 CODE: 01540252

4.500 € FORD TRANSIT, ΜΑΚΠΥ ΥΠΕΡΥΨΩΜΕΝΟ, 2ος/1998, 2000κυβ., 120000χλμ., Βενζίνη, 115 ίπποι, Καλοριφέρ, Ηλεκ. Κλειδαριές, τηλ. 210 2385989 CODE: 01540248

4.500 € HYUNDAI H200, 7ος/2001, 2300κυβ., 70000χλμ., Βενζίνη, 110 ίπποι, A/C, Καλοριφέρ, ABS, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, Υδραυλικό τιμόνι, τηλ. 210 2385989 CODE: 01540247

4.900 € NISSAN NAVARA, 4X2, 10ος/ 2003, 2300κυβ., ΜΠΛΕ, Βενζίνη, υδρ.τιμόνι, CB Radio, Με πινακιδες, τηλ. 210 2385989 CODE: 01540251

15.000 € MERCEDES-BENZ 1320, DIESEL, 1993, 1κυβ., 1χλμ., 1 ίπποι, ABS, υδρ.τιμόνι, τηλ. 210 2385989 CODE: 01540266

5.500 € FORD TRANSIT, TURBO DIESEL, 10ος/2000, 2500κυβ., ΑΣΠΡΟ, 115 ίπποι, Turbo, Ραδιοκασετ/νο, Καλοριφέρ, Ηλεκ. Κλειδαριές, Υδρ. τιμόνι, τηλ. 210 2385989 CODE: 01540268

3.500 € VW TRANSPORTER, T4, 2ος/ 1999, 2500κυβ., 120000χλμ., Βενζίνη, 110 ίπποι, Καλοριφέρ, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, Υδραυλικό τιμόνι, τηλ. 210 2385989 CODE: 01540241

9.500 € MERCEDES-BENZ 412 SPRINTER, 2ος/2000, 137000χλμ., 120 ίπποι, Καλοριφέρ, ABS, Ηλεκ. Κλειδ., Υδρ. Πόρτα, Θερμοκιτ μηχαν. V500, τηλ. 2102385989 CODE: 01540262

4.800 € VW SYNCRO, 4X4, 2ος/1999, 2500κυβ., 110000χλμ., Βενζίνη, 115 ίπποι, ABS, υδρ.τιμόνι, κεντρ.κλείδωμα, Ραδιοκασετ/νο, Καλοριφέρ, τηλ. 210 2385989 CODE: 01540250

3.500 € VW TRANSPORTER, T4, 1ος/ 2000, 2500κυβ., ΜΠΛΕ, Υδραυλικό τιμόνι, Ατρακάριστο, τηλ. 210 2385989 CODE: 01540270

5.700 € FORD TRANSIT, T330, 8ος/2002, Βενζίνη, Ατρακάριστο, Πλαινή Πόρτα, Ανταλλαγή, Υδραυλικό τιμόνι, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, Κλιματισμός, τηλ. 210 2385989 CODE: 01540259

ΣΑΣΙ

9.000 € TOYOTA 2FD, 1ος/1998, 87500χλμ., ΜΠΛΕ, Ραδιοκασετ/νο, ABS, Υδραυλικό τιμόνι, τηλ. 210 2385989 CODE: 01540261

7.500 € MERCEDES-BENZ 311, CDI , 3ος/ 2001, ΜΠΛΕ, 110 ίπποι, Καλοριφέρ, ABS, Ηλεκ. Κλειδαριές, Υδραυλικό τιμόνι, 6πορτο παγοτατζιδικο - Σασι, τηλ. 210 2385989 CODE: 01540260

6.000 € FORD TRANSIT, DOCH, 1ος/2000, 2000κυβ., 86144χλμ., ΚΙΤΡΙΝΟ, Βενζίνη, Ατρακάριστο, Υδραυλικό τιμόνι, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, Καλοριφέρ, τηλ. 210 2385989 CODE: 01540258

4.500 € VW TRANSPORTER, 10ος/1999, 2500κυβ., 117000χλμ., Βενζίνη, Υδραυλικό τιμόνι, Ανταλλαγή, Καινούργιο, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, τηλ. 210 2385989 CODE: 01540246

Advertisement:touring_pilio.qxd

8/1/2014

2:23 μμ

Σελίδα 1

MERCEDES-BENZ 1828, AXOR, 1ος/2008, 6374κυβ., 238982χλμ., 279 ίπποι, Turbo, Καλοριφέρ, Γερανό, Κοτσαδόρος, ABS, A/C, τηλ. 210 5574985-7 CODE: 31570020

MERCEDES-BENZ 815 ATEGO, EURO 4, 7ος/2007, 4249κυβ., 137000χλμ., 160 PS, ABS, Ατρακ/στο, ψυγείο+κατάψυξη, 4+4 πόρτες, Μικτό βάρος: 8600, τηλ. 210 5574985-7 CODE: 31570019

MERCEDES-BENZ 815 ATEGO, EYRO 3, 7ος/2004, 4250κυβ., 243000χλμ., 150 ίπποι, Καλοριφέρ, ABS, Ράδιοκασετ/νο, Μικτό βάρος: 8600, τηλ. 210 5574985-7 CODE: 31570028

MERCEDES-BENZ 818 ATEGO, EYRO 3, 12ος/2004, 4250κυβ., 218594χλμ., 177 ψυγειο - κατ/ξη, 5+5 πόρτες, Navi, καρότσα, μήκος 7,20m, υδρ.πόρτα, τηλ. 210 5574985-7 CODE: 31570027

MERCEDES-BENZ 308, SPRIDER CDI, EURO 3, 4ος/2004, 2148κυβ., 246000χλμ., 82 PS, Εισαγωγής, Ατρακάριστο, ψυγείο κατ/ξη, 3+3 πόρτες, τηλ. 210 5574985-7 CODE: 31570022

MERCEDES-BENZ 1228 ATEGO, EYRO 3, 9ος/2003, 280κυβ., 207000χλμ., Καλοριφέρ, Τιμή χωρίς ΦΠΑ, Κοτσαδόρος, ABS, θερμ./ηλ. καθίσματα, τηλ. 210 5574985-7 CODE: 31570024

MERCEDES-BENZ 815 ATEGO, EURO 2, 5ος/1999, 4249κυβ., 263000χλμ., 150 PS, Τιμή χωρίς ΦΠΑ, ABS, 5+5 πόρτες, Εισαγωγής, Ψυγείο - κατ/ξη, τηλ. 210 5574985-7 CODE: 31570025

MERCEDES-BENZ 815 ATEGO, EYRO 3, 8ος/1999, 382000χλμ., ΚΟΚΚΙΝΟ, 152 ίπποι, Turbo, υγείο κατάψυξη με θάλαμο, Καλοριφέρ, Ατρακάριστο, τηλ. 210 5574985-7 CODE: 31570021

MERCEDES-BENZ 1114, EYRO 3, 6ος/1996, 5958κυβ., 140 ίπποι, Υδραυλικό Τιμόνι, Καλοριφέρ, Τιμή χωρίς ΦΠΑ, Κοτσαδόρος, τηλ. 210 5574985-5574987 CODE: 31570030

MERCEDES-BENZ 1218 ATEGO, EYRO 3, 1ος/ 1997, 10964κυβ., 184000χλμ., 340 PS, Turbo, Τέντα, Κοτσαδόρος, μεταξονιο 3,80, καροτσα 5m , καινουρια λαστιχα, τηλ. 210 5574985-7 CODE: 31570029

MERCEDES-BENZ VITO, 108 CDI-110-112, 1ος/ 2002, 2148κυβ., 160641χλμ., 82 ίπποι, Ατρακάριστο, Εισαγωγής, Πλαινή Πόρτα, Turbo, Τιμή χωρίς ΦΠΑ, τηλ. 210 5574985-7 CODE: 31570023

MITSUBISHI CANTER, FUSSO, 8ος/2006, 3000κυβ., 86349χλμ., 140 ίπποι, Ατρακάριστο, Εισαγωγής, Καλοριφέρ, Turbo, Τιμή χωρίς ΦΠΑ, Κλιματισμός, k;ofa - 6100x220x2350-Μ-Π-Υ, τηλ. 210 5574985-5574987 CODE: 31570026

MERCEDES CLK, 200 ELEGANCE KOMPRESSOR , 4ος/2004, 1796κυβ., 118754χλμ., 163 PS, Αισθητ. Βροχής, Bluetooth, Cruise Control, Parctronic, ABS, Xenon, Προβ. ομίχλης, Ατρακ/στο, δερμ. Bucket καθίσμ., ηλεκ. οροφή, 6 airbags, Αυτόματο, τηλ. 210 5574985-7 CODE: 31570001

Áåñüóáêïò óõíïäçãïý

l l l

l l l l l l l l l l l l

ÄåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá

Áåñüóáêïò ïäçãïý

l l l

Ðëåõñéêïß áåñüóáêïé

ABS

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò Êåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí Ñõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò Ç÷ïóýóôçìá

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

l l l

Êëéìáôéóìüò

705 2.210 l 685 2.230 l 650 2.265 l

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

Ñõèìéæüìåíï ôéìüíé

Åîïðëéóìüò

Õðïâïçèïýìåíï ôéìüíé

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

ÂÜñç

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)\

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

Õøïò (÷éë.)

ÐëÜôïò (÷éë.)

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

ÌÞêïò (÷éë.)

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÁìÜîùìá

Êáýóéìï ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá) Ôåôñáêßíçóç Áíïé÷ôü (Pick up) Áíïé÷ôü ìåãÜëçò êáìðßíáò Êëåéóôü (Van) ÕðåñõøùìÝíç ïñïöÞ Áñéèìüò åðéâáôþí

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Page 95

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

Küóôïò

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

4:43

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

9/12/2013

Êõâéóìüò (ê.åê.)

exoplismos pro_11.qxd

l l l l l l l l l l l l

PICK-UP FIAT FIAT AUTO HELLAS ÂïõëéáãìÝíçò 580 A Áñãõñïýðïëç ôçë. 2109988511 STRADA 1.3 Working ÊÁÍÏÍÉÊÇ ÊÁÌÐÉÍÁ 15.200 STRADA 1.3 Trekking ÌÁÊÑÉÁ ÊÁÌÐÉÍÁ 15.900 STRADA 1.3 Working ÄÉÐËÇ ÊÁÌÐÉÍÁ 16.670

1.248 95/4.000 200/1.500Ð 5,2 1.248 95/4.000 200/1.500Ð 5,2 1.248 95/4.000 200/1.500Ð 5,2

l l

2 2.718 4.409 1.664 1.525 1.685 1.300 540 4 2.718 4.409 1.664 1.588 1.332 1.300 540 4 2.718 4.409 1.664 1.580 1.082 1.300 540

l l l l l l l

FORD FORD MOTORS HELLAS S.A Êùíóôáíôéíïõðüëåùò & ÃïíáôÜ ôçë.2105709900 Ranger Regular Cab XL 2,2 4x2 Ranger Regular Cab XL 2,2 4x2 Ranger Regular Cab XL 2,2 4x4 Ranger RAP Cab XL 2,2 4x4 Ranger RAP CAB XLT 2,2 4x4 Ranger Double Cab XL 2,2 4x4 Ranger Double Cab XLT 2,2 4x4 Ranger Double Cab Limited 2,2 4x4 Ranger Double Cab Limited 2,2 4x4 Auto Ranger Double Cab Limited 3,2 4x4 Ranger Double Cab Wildtrak 3,2 4x4 Ranger Double Cab Wildtrak 3,2 4x4 Auto

l l l l l l l l l l

2 2 2 4 4 5 5 5 5 5 5 5

3.220 5.274 3.220 5.274 3.220 5.274 3.220 5.359 3.220 5.359 3.220 5.359 3.220 5.359 3.220 5.359 3.220 5.359 3.220 5.359 3.220 5.359 3.220 5.359

1.850 1.850 1.850 1.850 1.850 1.850 1.850 1.850 1.850 1.850 1.850 1.850

1.703 2.317 1.560 1.703 2.317 1.560 1.703 2.317 1.560 1.804 1.847 1.560 1.804 1.847 1.560 1.815 1.549 1.560 1.815 1.549 1.560 1.815 1.549 1.560 1.815 1.549 1.560 1.815 1.549 1.560 1.815 1.549 1.560 1.815 1.549 1.560

511 511 511 511 511 511 511 511 511 511 511 511

- 1.107 - 1.059 - 1.234 - 1.179 - 1.179 - 1.077 - 1.077 - 1.077 - 1.062 - 1.052 - 1.052 - 1.042

2.925 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200

l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l

l l l l l l l

2 2 2 4 4 4 4 4 4 4

3.050 5.030 3.050 5.030 3.050 5.030 3.050 5.030 3.050 5.030 3.050 5.155 3.050 5.155 3.050 4.910 3.050 5.035 3.050 5.035

1.720 1.720 1.800 1.720 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800

1.645 2.306 1.530 1.645 2.306 1.530 1.720 2.306 1.530 1.655 1.830 1.460 1.730 1.830 1.460 1.730 1.830 1.460 1.730 1.830 1.460 1.720 1.415 1.460 1.720 1.415 1.460 1.735 1.415 1.460

450 450 450 480 480 480 480 480 480 480

0 1.240 0 1.240 0 1.170 0 1.230 0 1.150 0 1.130 0 1.080 0 1.065 0 1.055 0 1.005

2.850 2.850 2.950 2.850 2.950 2.950 2.950 2.950 2.950 2.950

l l l l l l l l l l

17.614 2.179116/4.000 273/1.800Ð 9,1 80 l l 19.570 2.179116/4.000 273/1.800Ð 9,1 80 l l l 13.665 2.179116/4.000 273/1.800Ð 9,1 80 l 16.299 2.179116/4.000 273/1.800Ð 9,1 80 l l

4 4 2 2

3.040 5.118 3.040 5.118 3.040 5.118 3.040 5.118

1.770 1.770 1.770 1.770

1.942 1.489 1.520 1.942 1.489 1.520 1.860 2.294 1.520 1.860 2.294 1.520

820 820 820 820

0 1.130 0 1.030 0 1.190 0 1.090

3.150 3.150 3.150 3.150

l l l l

2 2 5 5 5 5

2.985 5.075 3.000 5.075 2.985 5.075 3.000 5.075 3.000 5.075 3.000 5.075

1.715 1.805 1.715 1.805 1.805 1.805

1.620 2.280 1.455 1.745 2.280 1.455 1.620 1.753 1.455 1.745 1.753 1.455 1.745 1.753 1.455 1.755 1.530 1.455

0 0 0 0 0 0

750 750 750 750 750 750

2.800 3.010 2.915 3.080 3.080 3.030

l l l l l l

l l l l l 1.000 l l l l 1.000 l l l l 1.000 l l l l l l l l

l l l l l

2 2 4 4 4 4 4

3.000 5.040 3.000 5.040 3.000 5.115 3.000 5.115 3.000 5.000 3.000 5.000 3.000 5.000

1.750 1.750 1.750 1.750 1.800 1.800 1.800

1.775 2.220 1.470 1.775 2.220 1.470 1.775 1.805 1.470 1.775 1.805 1.470 1.800 1.325 1.470 1.800 1.325 1.470 1.800 1.325 1.470

405 405 405 405 405 405 405

0 1.020 0 1.020 0 890 0 890 0 865 0 865 0 865

2.850 2.850 2.850 2.850 2.850 2.850 2.850

l l l l l l l

l l l l l l

l l l l l

21.300 21.750 26.010 27.570 29.170 28.650 30.250 32.900 34.990 33.800 35.250 37.340

2.198125/3.700330/1.500Ð 7,3 75 2.198150/3.700375/1.500Ð 8,0 75 2.198150/3.700375/1.500Ð 8,3 75 2.198150/3.700375/1.500Ð 8,3 75 2.198150/3.700375/1.500Ð 8,3 75 2.198150/3.700375/1.500Ð 8,3 75 2.198150/3.700375/1.500Ð 8,5 75 2.198150/3.700375/1.500Ð 8,5 75 2.198150/3.700375/1.500Ð 9,4 75 3.127200/3.000470/2.750Ð 9,8 75 3.127200/3.000470/2.750Ð 9,8 75 3.127200/3.000470/2.750Ð10,4 75

- l - l l l l l l l l l l l

o l

o o l

o l l l l l l

l l l l l l l l l l l l

l l

l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l

l l l l l l

l l l l l l l l l l

l l l l

l l l

l l l l l

l l l l l l

l l l l

l l l l l l l

l l l l l l

ISUZU ÐÅÔÑÏÓ ÐÅÔÑÏÐÏÕËÏÓ Á.Å.Â.Å ÉåñÜ Ïäüò 96-102,ôçë.2103473300 D-MAX 4x2 2.5 D-MAX 4x4 2.5 D-MAX 4x4 3.0 D-MAX 4x2 EXTENDED 2.5 D-MAX 4x4 EXTENDED 2.5 D-MAX 4x4 EXTENDED 2.5 LS D-MAX 4x4 EXTENDED 3.0 LS D-MAX 4x4 ÔÅÔÑÁÈÕÑÏ 2.5 D-MAX 4x4 ÔÅÔÑÁÈÕÑÏ 2.5 LS D-MAX 4x4 ÔÅÔÑÁÈÕÑÏ 3.0

17.950 21.190 23.390 19.950 23.990 26.890 28.450 26.290 28.550 29.790

17.550 2.499136/3.600 294/1.800Ð 7,4 76 20.750 2.499136/3.600 294/1.800Ð 8,4 76 22.890 2.999163/3.600 360/1.800Ð 8,4 76 19.550 2.499136/3.600 294/1.800Ð 7,4 76 23.520 2.499136/3.600 294/1.800Ð 8,1 76 26.390 2.499136/3.600 294/1.800Ð 8,1 76 27.930 2.999163/3.600 360/1.800Ð 8,4 76 25.920 2.499136/3.600 294/1.800Ð 8,1 76 28.160 2.499136/3.600 294/1.800Ð 8,1 76 29.400 2.999163/3.600 360/1.800Ð 8,4 76

l l l

Toyota Hilux ÁíáíåùìÝíç ó÷åäßáóç êáé åìöÜíéóç, êïñõöáßá áîéïðéóôßá êáé ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, ùöÝëéìï öïñôßï 1.090 êéëÜ (Extended Cab) êáé êéíçôÞñåò 2,5 êáé 3,0 ëô., áðüäïóçò 120 êáé 171 ßððùí.

l l

MAHINDRA AGRIPAN SA ÏñöÝùò 111 ôçë. 2103472166 GOA DOUBLE CAB 4x2 GOA DOUBLE CAB 4x4 GOA SINGLE CAB 4x2 GOA SINGLE CAB 4x4

19.760 21.190 14.990 17.890

l l l l l l l l l l

MAZDA MAZDA ÅËÌÁ ÁÅÂÅ Ðïóåéäßððïõ 5 & ÐïëõêñÜôïõò 41 ôçë. 2105156000 BT-50 REGULAR CAB 4x2 Low BT-50 REGULAR CAB Low Plus 4x4 BT-50 RAP CAB 4x2 MID BT-50 RAP CAB 4x4 MID BT-50 RAP CAB 4x4 MID HIGH BT-50 DOUBLE CAB 4x4 HIGH

16.500 22.180 21.660 23.720 25.270 28.860

TIMH 2.499143/3.500 330/1.800Ð 8,3 70 19.055 2.499143/3.500 330/1.800Ð 8,9 70 20.110 2.499143/3.500 330/1.800Ð 8,3 70 21.715 2.499143/3.500 330/1.800Ð 8,9 70 22.815 2.499143/3.500 330/1.800Ð 8,9 70 25.470 2.499143/3.500 330/1.800Ð 8,9 70

l l l l l l l l l l

MITSUBISHI ÉÁÓÙÍ ÁÅÂÅ Ë.Áèçíþí 71 ôçë.2103483300 L200 Single Cab Inform A/C 2WD L200 Single Cab Inform A/C 4WD L200 Club Cab Invite 4WD L200 Club Cab Intense Plus 4WD L200 Double Cab Intense 4WD L200 Double Cab Intense Plus 4WD L200 Double Cab Instyle A/T 4WD

17.660 21.590 23.950 28.400 27.370 30.360 33.760

2.477128/4.000240/1.500Ð 7,2 75 2.477136/4.000314/2.000Ð 8,1 75 2.477136/4.000314/2.000Ð 8,1 75 2.477178/4.000 400/2.000Ð 8,6 75 2.477136/4.000314/2.000Ð 8,1 75 2.477178/4.000 400/2.000Ð 8,6 75 2.477178/4.000 400/2.000Ð 8,6 75

- l l l l l l l

l l l l l l

8,3 80 8,3 80 8,3 80 8,3 80 8,5 80 8,5 80 8,5 80 8,5 80 8,5 80 8,5 80 8,5 80

l l l l l l l l l l l

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

3.200 5.045 3.200 5.045 3.200 5.296 3.200 5.296 3.200 5.045 3.200 5.045 3.200 5.045 3.200 5.296 3.200 5.296 3.200 5.296 3.200 5.396

1.848 1.848 1.848 1.848 1.848 1.848 1.848 1.848 1.848 1.848 1.848

1.763 1.861 1.560 1.763 1.861 1.560 1.783 1.511 1.560 1.783 1.511 1.560 1.763 1.861 1.560 1.763 1.861 1.560 1.763 1.861 1.560 1.783 1.511 1.560 1.783 1.511 1.560 1.783 1.511 1.560 1.802 1.511 1.560

457 457 457 457 457 457 457 457 457 457 457

815 815 705 705 815 815 815 705 705 705 860

2.805 2.805 2.805 2.805 2.805 2.805 2.805 2.805 2.805 2.805 3.010

l l l l l l l l l l l

7,3 80 7,3 80 7,3 80 7,3 80 7,3 80 7,7 80

- l l l - l l l l l l l

2 2 4 4 4 4

3.085 5.260 3.085 5.260 3.085 5.260 3.085 5.260 3.085 5.260 3.085 5.260

1.760 1.760 1.760 1.760 1.760 1.760

1.795 2.340 1.520 1.795 2.340 1.520 1.835 1.830 1.515 1.835 1.830 1.515 1.850 1.545 1.515 1.850 1.545 1.515

450 450 450 450 450 450

2.640 2.640 2.590 2.590 2.690 2.790

l l l l l l

l l l l

5 5 5 5

3.000 5.150 3.000 5.150 3.000 5.150 3.000 5.150

1.953 1.953 1.953 1.953

2.050 1.400 1.500 2.050 1.400 1.500 2.050 1.400 1.500 2.050 1.400 1.500

650 650 650 650

0 0 0 0

810 810 810 810

2.850 2.850 2.850 2.850

l l l l

- - l - - l

Mitsubishi L200 ÅíôõðùóéáêÞ ó÷åäßáóç, êïñõöáßá ðïéüôçôá êýëéóçò êáé Üíåóçò, ìå ùöÝëéìï öïñôßï 990 êéëþí (óôçí Double Cab Ýêäïóç) êáé ðåôñåëáéïêéíçôÞñá 2,5 ëô., áðüäïóçò 136 ßððùí.

NISSAN Í.ÈÅÏ×ÁÑÁÊÇÓ ÁÅ Ë.Êçöéóïý êáé Áèçíþí 169 ôçë.2103479700 NAVARA XE KING CAB 4x4 COMFORT NAVARA SE KING CAB 4x4 NAVARA SE DOUBLE CAB 4x4 PLUS NAVARA LE DOUBLE CAB 4x4 NAVARA XE KING CAB 4x2 COM. 190PS NAVARA SE KING CAB 4x4 190PS NAVARA LE KING CAB 4X4 190PS NAVARA XE DOUBLE CAB 4X4 190PS NAVARA SE DOUBLE CAB 4X4 190PS NAVARA LE DOUBLE CAB 4X4 190PS NAVARA LE DOUBLE CAB PREMIUM A/T 231HP

23.640 25.240 26.910 27.960 23.310 28.230 30.790 26.240 29.630 32.190 40.610

2.488163/4.000403/2.000Ð 2.488163/4.000403/2.000Ð 2.488163/4.000403/2.000Ð 2.488163/4.000403/2.000Ð 2.488190/2.000450/2.000Ð 2.488190/2.000450/2.000Ð 2.488190/2.000450/2.000Ð 2.488190/2.000450/2.000Ð 2.488190/2.000450/2.000Ð 2.488190/2.000450/2.000Ð 2.991231/3.750550/1.750Ð

TOYOTA TOYOTA HELLAS S.A Åèí. ÁíôéóôÜóåùò 48, ×áëÜíäñé, ôçë.2102808000 Hilux Single Cab 2,5 4x2 Standard Hilux Single Cab 2,5 4x4 Standard A/C Hilux Extra Cab 2,5 4x2 A/C Hilux Extra Cab 2,5 4x4 A/C Hilux Double Cab 2,5 4x4 A/C Hilux Double Cab 3,0 4x4 Tornado

17.730 22.650 22.100 25.650 26.900 31.520

17.350 2.494144/3.400314/2.000Ð 22.166 2.494144/3.400314/2.000Ð 21.628 2.494144/3.400314/2.000Ð 25.098 2.494144/3.400314/2.000Ð 26.447 2.494144/3.400314/2.000Ð 31.000 2.982171/3.600343/1.400Ð

UAZ, Provident Cars Äçìçôñßïõ Ìüó÷á 35 Ìáñïýóé Ôçë: 210 6147705-6, 210 6143961 Pick-Up Classic Pick-Up Classic (+LPG 80 ëßôñá) Pick-Up Limited Pick-Up Limited (+LPG 80 ëßôñá)

18.950 20.750 20.160 21.950

18.500 2.693 20.300 2.693 19.710 2.693 21.500 2.693

128/- 218/2.500B 128/- 218/2.500B 128/- 218/2.500B 128/- 218/2.500B

72 72 72 72

l l l l

Áåñüóáêïò ïäçãïý

Áåñüóáêïò óõíïäçãïý

l l l l l l l l l l l l l l

l l l

l l l l l l

- - l l l l l l l l l l

l l

l l l l l l

l l

o o o

ÄåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

l l l

Ðëåõñéêïß áåñüóáêïé

Êëéìáôéóìüò

l l l

ABS

Ñõèìéæüìåíï ôéìüíé

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò Êåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí Ñõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò Ç÷ïóýóôçìá

Åîïðëéóìüò

Õðïâïçèïýìåíï ôéìüíé

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

ÂÜñç

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)\

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

Õøïò (÷éë.)

ÐëÜôïò (÷éë.)

ÌÞêïò (÷éë.)

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÁìÜîùìá

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Küóôïò

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

Page 96

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

4:45

Êõâéóìüò (ê.åê.)

9/12/2013

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

exoplismos pro_11.qxd

VOLKSWAGEN KOSMOCAR AE Ë.ÂïõëéáãìÝíçò 566 Áñãõñïýðïëç ôçë.2109981111 AMAROK 2.0 TDI 122PS STARTLINE AMAROK 2.0 TDI 163PS TRENDLINE AMAROÊ 2.0 TDI 163PS HIGHLINE

24.950 24.517 1.968122/3.750 340/1.750Ð 7,6 28.600 28.107 1.968163/4.000 400/1.500Ð 7,8 29.650 29.140 1.968163/4.000 400/1.500Ð 7,8

l l l l l l l l l

5 3.095 5.254 1.944 1.834 1.555 1.620 508 3 1.057 2.168 l 5 3.095 5.254 1.944 1.834 1.555 1.620 508 3 1.047 2.178 l 5 3.095 5.254 1.944 1.834 1.555 1.620 508 3 1.047 2.178 l

VANETTE CITROEN CITROEN ÅËËÁÓ ÁÂÅÅ Êçöéóóßáò 240, 242, ×áëÜíäñé, 152 31, ôçë: 210 6700200 C1 eco Entreprise 1,0i Professional C1 eco Entreprise 1,0i Professional+ Nemo 1,4i Professional Nemo 1,4i Professional+ TRESTI Nemo 1,4i Professional+ Nemo 1,3 Hdi 75 Professional Nemo 1,3 Hdi 75 Professional+ Berlingo 1,6 16V 95 Professional Berlingo 1,6 16V 95 Professional+ Berlingo 1,6 Hdi 75 Professional Berlingo 1,6 Hdi 75 Professional+ Berlingo 1,6 Hdi 92 Professional+ Berlingo 1,6 Hdi 92 Professional+ Long

9.950 10.800 11.980 12.840 12.990 14.845 15.850 15.740 16.240 16.315 17.125 17.820 18.640

998 68/6.000 93/3.600B 4,3 35 998 68/6.000 93/3.600B 4,3 35 1.360 75/5.200 118/2.600B 6,4 45 1.360 75/5.200 118/2.600B 6,4 45 1.360 75/5.200 118/2.600B 6,4 45 1.248 75/4.000 190/1.500Ð 4,3 45 1.248 75/4.000 190/1.500Ð 4,3 45 1.598 98/6.000 152/3.500B 7,1 60 1.598 98/6.000 152/3.500B 7,1 60 1.560 75/4.000 185/1.500Ð 5,2 60 1.560 75/4.000 185/1.500Ð 5,2 60 1.560 92/4.000 230/1.750Ð 5,4 60 1.560 92/4.000 230/1.750Ð 5,4 60

l l l l l l l l l l l l l

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

2.340 3.440 2.340 3.440 2.513 3.864 2.513 3.864 2.513 3.864 2.513 3.864 2.513 3.864 2.728 4.380 2.728 4.380 2.728 4.380 2.728 4.380 2.728 4.380 2.728 4.628

1.630 1.630 1.816 1.816 1.816 1.816 1.816 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810

1.465 1.000 1.100 8500,71 1.465 1.000 1.100 8500,71 1.721 1.523 1.473 1.2052,5 1.721 1.523 1.473 1.2052,5 1.721 1.523 1.473 1.2052,5 1.721 1.523 1.473 1.2052,5 1.721 1.523 1.473 1.2052,5 1.812 1.800 1.620 1.2503,3 1.812 1.800 1.620 1.2503,3 1.812 1.800 1.620 1.2503,3 1.812 1.800 1.620 1.2503,3 1.812 1.800 1.620 1.2503,3 1.812 2.050 1.620 1.2503,7

320 320 610 610 610 660 660 850 850 850 850 885 885

1.180 1.180 1.680 1.680 1.680 1.750 1.750 2.185 2.185 2.170 2.170 2.200 2.200

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

2.755 4.390 3.105 4.740 2.755 4.390 3.105 4.740 3.105 4.965 3.105 4.740 2.755 4.390 3.105 4.740 2.513 3.864 2.513 3.864 2.510 4.065

1.832 1.832 1.832 1.832 1.872 1.832 1.832 1.832 1.716 1.716 1.687

1.845 1.820 1.230 1.3053,4 750 1.880 2.170 1.230 1.3053,8 1.000 1.845 1.820 1.230 1.3053,4 750 1.880 2.170 1.230 1.3053,8 1.000 2.049 2.300 1.818 1.368 1.000 2.100 2.170 1.550 5 1.000 1.845 1.820 1.230 1.3053,4 750 1.880 2.170 1.230 1.3053,8 1.000 1.721 1.523 1.2052,5 610 1.721 1.523 1.2052,5 610 1.490 1.200 1.330 935 1 520

2.240 2.300 2.290 2.330 2.430

l l

l l l

l l

l l l l

- l -

l l l

l l

l l l

l l

l l l

l l

l l l l

l l

FIAT FIAT AUTO HELLAS ÂïõëéáãìÝíçò 580 A Áñãõñïýðïëç ôçë. 2109988511

Citroen Berlingo ÌïíôÝñíá ó÷åäßáóç, äõíáìéêÞ åìöÜíéóç, êáëÞ ðïéüôçôá õëéêþí, ìç÷áíéêÜ óýíïëá 1,6 ëßôñùí, âåíæßíçò êáé ðåôñåëáßïõ, ìå éó÷ý 75110 ßððùí êáé ùöÝëéìï öïñôßï 628 êéëþí.

DOBLO CARGO 1.4 SX DOBLO CARGO 1.4 SX MAXI DOBLO CARGO 1.3 MULTIJET SX DOBLO CARGO 1.3 MULTIJET SX MAXI DOBLO 1,3 MJET Work-Up DOBLO 1,4 TJET Maxi High DOBLO CARGO 1.6 MJET SX DOBLO CARGO 1.6 MJET SX MAXI FIORINO 1.4 FIORINO 1.3 MULTIJET PUNTO VAN 1.3 MULTIJET

14.190 16.280 17.710 18.840 18.760 18.900 18.600 19.650 11.990 14.430 15.100

1.368 95/6.000 127/4.500Â 7,0 60 1.368 95/6.000 127/4.500Â 7,3 60 1.248 90/4.000 190/1.750Ð 4,8 60 1.248 90/4.000 190/1.750Ð 4,9 60 1.248 90/4.000 200/1.500Ð 5,1 60 1.368120/6.000120/1.500Â 7,7 60 1.598105/4.000 290/1.500Ð 5,2 60 1.598105/4.000 290/1.500Ð 5,2 60 1.360 73/5.200 118/2.600B 6,4 45 1.248 75/4.000 190/1.750Ð 4,6 45 1.248 75/4.000 190/1.750Ð 4,2 45

l l l l l l l l l l l

2.330 2.370 2.070 l 2.210 l 2.130

l l

FORD FORD MOTORS HELLAS S.A Êùíóôáíôéíïõðüëåùò & ÃïíáôÜ ôçë.2105709900 FIESTA VAN 1.25 FIESTA VAN 1.5 D FIESTA VAN 1.6 D

13.735 15.120 15.820

1.242

82/ 75/ 95/

114/B 5,2 42 185/Ð 3,7 42 200/Ð 3,6 42

1.296 1.004 806 1 504 1.800 l 1.296 1.004 806 1 504 1.800 l 1.296 1.004 806 1 504 1.800 l

l l

l l l l

l l

1.785 1.920 1.785 1.920 2.200

l l l l l

810 810 810 475 475 475

1.925 2.020 2.055 1.635 1.710 1.710

l l l l l l

l l l l l l l l l

l l l l l l

3 3 3 3

610 610 625 625

1.070 1.090 1.960 1.960

l l

l 760 l 760

l l l l l l l l

l l

1.805 1.476 1.218 1.188 1.805 1.476 1.218 1.188 1.805 1.476 1.218 1.188 1.783 1.347 1.218 1.240 1.783 1.347 1.218 1.240

3 3 3 2 2

800 800 800 500 500

1.952 1.917 1.917 1.760 1.715

l l

l l l

1.794 1.794 1.802 1.802 1.802 2.062 2.062 2.062 2.062 2.062 2.062 2.062 2.062 2.062 2.062 2.062 2.062 2.062

1.841 1.841 1.833 1.681 1.100 1.278 1.833 1.681 1.100 1.278 1.833 1.681 1.100 1.278 1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.836 1.836 1.836 1.836 1.836

4 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 1,2 1,2 1,2

800 800 750 750 754 741 741 741 741 741 741 741 741 813 813 813 813 733 483 478 488

2.245 2.315 1.399 1.422 1.481 2.089 2.089 2.175 2.175 2.175 2.175 2.193 2.277 2.233 2.310 2.319 2.328 2.350

l l

2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050

2.254 2.670 1.870 1.662 8 1.155 2.254 2.670 1.870 1.662 8 1.140 2.254 3.120 1.870 1.662 10 1.115 2.254 3.120 1.870 1.662 10 1.100 2.524 3.120 1.870 1.932 12 1.090 2.524 3.120 1.870 1.932 12 1.075 2.254 2.670 1.870 1.662 10 1.415

3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.300

l l

2 2.584 3.969 1.709 2 2.584 3.969 1.709 2 2.584 3.969 1.709

4,3 60 4,3 60 4,3 60 4,3 60 4,3 60

l l l l l

2 2 2 2 2

2.313 3.937 2.697 4.321 2.313 3.937 2.697 4.321 3.081 4.705

1.829 1.829 1.829 1.829 1.829

1.810 1.369 1.460 1.2192,4 1.816 1.753 1.460 1.2193,1 1.810 1.369 1.460 1.2192,4 1.816 1.753 1.460 1.2193,1 1.839 2.137 1.460 1.2193,8

490 775 490 775 810

1.364 95/6.000 127/4.500Â 7,5 52 1.248 90/4.000 200/1.500Ð 5,1 52 1.686105/4.000290/1.500Ð 5,8 52 1.160 85/5.600 115/4.000B 5,5 44 1.248 75/4.000 190/1.750Ð 4,2 44 1.248 95/4.000 210/1.750Ð 3,3 44

l l l l l l

2 2 2 2 2 2

2.716 4.322 2.716 4.322 2.716 4.322 2.511 3.999 2.511 3.999 2.511 3.999

1.684 1.684 1.684 1.713 1.713 1.713

1.801 1.787 1.348 1.190 1.801 1.787 1.348 1.190 1.801 1.787 1.348 1.190 1.488 1.257 1.264 924 1.488 1.257 1.264 924 1.488 1.257 1.264 924

3 3 3 1 1 1

TIMH 1.360 75/5.200 118/2.600B 6,9 45 TIMH 1.398 70/4.000 160/1.750Ð 4,5 45 TIMH 1.587 90/5.500 132/2.500B 8,2 60 TIMH 1.560 75/3.500 185/1.750Ð 5,8 60

l l

2 2 2 2

2.513 3.881 2.513 3.881 2.728 4.380 2.728 4.380

1.716 1.716 1.810 1.810

1.721 1.523 1.473 1.178 1.721 1.523 1.473 1.178 1.801 1.800 1.230 1.250 1.801 1.800 1.230 1.250

2 2 2 2 2

2.697 4.213 2.697 4.213 2.697 4.213 2.353 3.829 2.353 3.829

1.829 1.829 1.829 1.829 1.829

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

3.002 4.875 3.002 4.875 2.600 4.405 2.600 4.405 2.600 4.405 2.681 4.406 2.681 4.406 2.681 4.406 2.681 4.406 2.681 4.406 2.681 4.406 2.681 4.406 2.681 4.406 3.026 4.876 3.026 4.876 3.026 4.876 3.026 4.876 3.026 4.876

3 3 l 3 l 3 l l 3 l l 3 l 3

3.000 4.963 3.000 4.963 3.450 5.413 3.450 5.413 3.450 5.413 3.450 5.413 3.450 5.413

MERCEDES BENZ MERCEDES BENZ HELLAS AEE Èçâáßäïò 20 ÍÝá ÊçöéóéÜ ôçë.2106296500 Citan 108 CDI Compact Citan 108 CDI Long Citan 109 CDI Compact Citan 109 CDI Long Citan 109 CDI Extra Long

16.646 17.590 16.978 18.119 19.983

16.092 1.461 75/4.000 180/1.750Ð 17.012 1.461 75/4.000 180/1.750Ð 16.414 1.461 90/4.000 200/1.750Ð 17.530 1.461 90/4.000 200/1.750Ð 19.349 1.461 90/4.000 200/1.750Ð

OPEL G.M. ÅËËÁÓ ÁÅ Ë.Êçöéóßáò 32 Ìáñïýóé ôçë.2106164700 COMBO 1.4 COMBO 1.3 CDTI COMBO 1.7 CDTI CORSA VAN 1.2 CORSA VAN 1.3 CDTI 75PS CORSA VAN 1.3 CDTI 95PS

Fiat Fiorino ÓõìðáãÝò óå äéáóôÜóåéò, êïìøü êáé "öñÝóêï" ó÷åäéáóôéêÜ, åõÝëéêôï, ìå äõíáôüôçôá ìåôáöïñÜò âÜñïõò 610 êéëþí êáé êéíçôÞñåò 1,4 ëßôñùí 73 ßððùí (âåíæßíç) êáé 1,3 Multijet 75 ßððùí (ðåôñåëáßïõ).

14.100 15.700 17.700 12.040 14.640 15.340

PEUGEOT LION HELLAS Ë.Êçöéóïý 138-140 ôçë.2105761101 BIPPER 1.4 PREMIUM I BIPPER 1.4 Hdi PRO PARTNER(NEO) VANETTE 1.6 DELUXE PARTNER(NEO) VANETTE 1.6D DELUXE

12.770 14.800 16.080 17.510

l l

RENAULT PGA ÅËËÁÄÁ ÅÐÅ ÔáôïÀïõ 93 Ìåôáìüñöùóç ôçë. 2111070700 KANGOO 1.5 dci GENERIQUE KANGOO 1.6 1O5 PS CONFORT KANGOO 1.6 90 PS CONFORT KANGOO COMPACT 1.5 dCI CONFORT KANGOO COMPACT 1.6 90 PS CONFORT

13.990 15.390 14.990 15.800 14.800

13.202 1.461 85/3.750 200/1.750Ð 5,2 60 14.531 1.598 90 128/3.000Â 8,2 60 14.148 1.598 90 128/3.000Â 8,2 60 14.904 1.461 85/3.750 200/1.750Ð 5,1 60 13.985 1.598 90 128/3.000Â 8,0 60

l l l l l

VOLKSWAGEN KOSMOCAR AE Ë.ÂïõëéáãìÝíçò 566 Áñãõñïýðïëç ôçë.2109981111 CADDY MAXI VAN 1.6 CADDY MAXI VAN 1.9 TDI CADDY VAN 1.4 CADDY VAN 1.6 CADDY VAN 1.9 TDI CADDY (NEO) 1.2 86 PS CADDY (NEO) 1.2 105 PS CADDY (NEO) 1.6 TDI 75 PS CADDY (NEO) 1.6 TDI 75 PS BMT CADDY (NEO) 1.6 TDI 102 PS CADDY (NEO) 1.6 TDI 102 PS BMT CADDY (NEO) 1.6 TDI 102 PS DSG7 CADDY (NEO) 2.0 TDI 110 PS CADDY (NEO) MAXI 1.2 105 PS CADDY (NEO) MAXI 1.6 TDI 102 BMT CADDY (NEO) MAXI 1.6 TDI 102 DSG CADDY (NEO) MAXI 1.6 TDI 102 PS CADDY (NEO) MAXI 2.0 TDI POLO VAN 1,2 POLO VAN 1,2 TSI POLO VAN 1,2 TDI

16.660 19.025 15.040 15.750 18.130 14.625 15.340 16.500 17.125 17.405 18.030 19.930 21.425 15.610 17.655 18.275 20.345 21.820 12.590 13.650 14.820

TIMH 1.598102/5.600 148/3.800B 8,2 60 TIMH 1.896105/4.000 250/1.900Ð 6,1 60 TIMH 1.390 80/5.000 132/3.800Â 8,0 60 TIMH 1.598102/5.600 148/3.800Â 8,2 60 TIMH 1.896105/4.000 250/1.900Ð 6,1 60 13.909 1.197 86/4.800 160/1.500Â 6,7 60 14.588 1.197105/5.000 225/1.500Â 6,6 60 15.483 1.598 75/3.000 225/1.500Ð 5,6 60 16.068 1.598 75/3.000 225/1.500Ð 5,2 60 16.331 1.598102/4.000 250/1.500Ð 5,6 60 16.917 1.598102/4.000 250/1.500Ð 4,9 60 18.697 1.598102/4.000 250/1.500Ð 5,6 60 20.157 1.968110/4.200 280/1.750Ð 6,4 60 l 14.845 1.197105/5.000 225/1.500B 6,8 60 16.566 1.598102/4.000 250/1.500Ð 5,6 60 17.146 1.598102/4.000 250/1.500Ð 5,1 60 19.086 1.598102/4.000 250/1.500Ð 5,7 60 20.529 1.968110/4.200 280/1.750Ð 6,5 60 l 1.198 70/B 1.197 90/B 1.199 75/Ð

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

l l l l l

l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

l l l

465 255 465 255 465 255 -

l l l

l l l l l l l l l l

l l

l l l

l l l l l l l l l l l l l l l

l l l

l l l l l

l l l l

l l l l l

l 1.123 l l l l

l l l l l

VAN CITROEN CITROEN ÅËËÁÓ ÁÂÅÅ Êçöéóóßáò 240, 242, ×áëÜíäñé, 152 31, ôçë: 210 6700200 JUMPER VAN 30 L1H1 2.2 110 PS JUMPER VAN 30 L1H1 2.2 130 PS JUMPER VAN 30 L2H1 2.2 110 PS JUMPER VAN 30 L2H1 2.2 130 PS JUMPER VAN 30 L2H2 2.2 110 PS JUMPER VAN 30 L2H2 2.2 130 PS JUMPER VAN 33 L2H1 2.2 110 PS

23.300 24.100 23.955 24.780 24.300 25.100 24.700

2.198110/2.900 250/1.500Ð 0,0 90 2.198130/3.500 320/2.000Ð 0,0 90 2.198110/2.900 250/1.500Ð 0,0 90 2.198130/3.500 320/2.000Ð 0,0 90 2.198110/2.900 250/1.500Ð 0,0 90 2.198130/3.500 320/2.000Ð 0,0 90 2.198110/2.900 250/1.500Ð 0,0 90

l l

ÄåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá

Ðëåõñéêïß áåñüóáêïé

Áåñüóáêïò óõíïäçãïý

l l 3 3.450 5.413 2.050 2.524 3.120 1.870 1.932 12 1.375 3.300 l

l 1.123 l l l l

l l 3 4.035 5.998 2.050 2.524 3.705 1.870 1.932 13 1.340 3.300 l

l 1.123 l l l l

l l 3 4.035 5.998 2.050 2.524 3.705 1.870 1.932 13 1.325 3.300 l

l 1.123 l l l l

l l 3 4.035 5.998 2.050 2.764 3.705 1.870 2.172 15 1.300 3.300 l

l 1.123 l l l l

l l 3 4.035 5.998 2.050 2.524 3.705 1.870 1.932 13 1.540 3.500 l

l 1.123 l l l l

l l 3 4.035 5.998 2.050 2.524 3.705 1.870 1.932 1 1.525 3.500 l

l 1.123 l l l l

l l 3 4.035 5.998 2.050 2.524 3.705 1.870 1.932 13 1.475 3.500 l

l 1.123 l l l l

l l 3 4.035 5.998 2.050 2.764 3.705 1.870 2.172 15 1.500 3.500 l

l 1.123 l l l l

l l 3 4.035 5.998 2.050 2.764 3.705 1.870 2.172 15 1.450 3.500 l l l l l l l l

Êëéìáôéóìüò

Õøïò (÷éë.)

l 1.123 l l l l

ÐëÜôïò (÷éë.)

l 1.123 l l l l

ÌÞêïò (÷éë.)

3 3.450 5.413 2.050 2.254 2.670 1.870 1.662 10 1.400 3.300 l

l l 3 3.450 5.413 2.050 2.524 3.120 1.870 1.932 12 1.390 3.300 l

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

Áåñüóáêïò ïäçãïý

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò Êåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí Ñõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò Ç÷ïóýóôçìá

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Ñõèìéæüìåíï ôéìüíé

Åîïðëéóìüò

Õðïâïçèïýìåíï ôéìüíé

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

ÂÜñç

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)\

2.198130/3.500 320/2.000Ð 0,0 90 2.198110/2.900 250/1.500Ð 0,0 90 2.198130/3.500 320/2.000Ð 0,0 90 2.198110/2.900 250/1.500Ð 0,0 90 2.198130/3.500 320/2.000Ð 0,0 90 2.198130/3.500 320/2.000Ð 0,0 90 2.198110/2.900 250/1.500Ð 0,0 90 2.198130/3.500 320/2.000Ð 0,0 90 2.198150/3.600 400/1.700Ð 0,0 90 2.198130/3.500 320/2.000Ð 0,0 90 2.198150/3.600 400/1.700Ð 0,0 90 1.560 92/4.000 180/1.750Ð 0,0 80 1.997143/6.000 180/2.500Â 0,0 80 1.997122/4.000 300/2.000Ð 0,0 80 1.560 92/4.000 180/1.750Ð 0,0 80 1.997143/6.000 180/2.500Â 0,0 80 1.997122/4.000 300/2.000Ð 0,0 80 1.997122/4.000 300/2.000Ð 0,0 80

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÁìÜîùìá

ABS

25.600 25.100 25.950 25.950 26.800 27.200 26.800 27.600 28.750 28.000 29.150 21.535 21.725 22.455 22.260 22.545 23.895 24.920

Page 97

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

ÔéìÞ (óå åõñþ) JUMPER VAN 33 L2H1 2.2 130 PS JUMPER VAN 33 L2H2 2.2 110 PS JUMPER VAN 33 L2H2 2.2 130 PS JUMPER VAN 33 L3H2 2.2 110 PS JUMPER VAN 33 L3H2 2.2 130 PS JUMPER VAN 33 L3H3 2.2 130 PS JUMPER VAN 35 L3H2 2.2 110 PS JUMPER VAN 35 L3H2 2.2 130 PS JUMPER VAN 35 L3H2 2.2 150 PS JUMPER VAN 35 L3H3 2.2 130 PS JUMPER VAN 35 L3H3 2.2 150 PS JUMPY 10 L1H1 CITY 1.6 HDi JUMPY 10 L1H1 CITY 2.0 JUMPY 10 L1H1 CITY 2.0 HDi 122PS JUMPY 12 L1H1 CITY 1.6 HDi JUMPY 12 L2H1 CITY 2.0 JUMPY 12 L2H1 CITY 2.0 HDi 122PS JUMPY 12 L2H2 CITY 2.0 HDi 122PS

4:46

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

Küóôïò

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

Êõâéóìüò (ê.åê.)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

9/12/2013

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

exoplismos pro_11.qxd

l 1.123 l l l l

3 3 3 3 3 3 l 3

3.000 4.805 3.000 4.805 3.000 4.805 3.000 4.805 3.122 5.135 3.122 5.135 3.122 5.135

1.895 1.895 1.895 1.895 1.895 1.895 1.895

1.942 2.254 1.245 1.449 1.942 2.254 1.245 1.449 1.942 2.254 1.245 1.449 1.942 2.254 1.245 1.449 1.942 2.584 1.245 1.449 1.942 2.584 1.245 1.449 2.276 2.584 1.245 1.750

5 1.000 5 1.000 5 1.000 5 1.200 6 1.200 6 1.200 7 1.200

2.660 2.660 2.700 2.860 2.880 2.930 2.963

l l l l

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

3.000 4.963 3.000 4.963 3.450 5.413 3.450 5.413 3.000 4.963 3.450 5.413 3.450 5.413 3.450 5.413 4.035 5.998 4.035 5.998 4.035 5.998 3.000 4.805 3.000 4.805 3.122 5.135 3.000 4.805 3.000 4.805

2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 1.895 1.895 1.895 1.895 1.895

2.254 2.670 1.870 1.662 2.254 2.670 1.870 1.662 2.254 3.120 1.870 1.662 2.254 3.120 1.870 1.662 2.254 2.670 1.870 1.662 2.254 3.120 1.870 1.662 2.254 3.120 1.870 1.662 2.522 3.120 1.870 1.662 2.764 3.705 1.870 1.932 2.764 3.705 1.870 1.932 2.524 3.705 1.870 1.932 1.942 2.254 1.245 1.449 1.942 2.254 1.245 1.449 1.942 2.584 1.245 1.449 1.942 2.254 1.245 1.449 1.942 2.254 1.245 1.449

955 955 1.115 1.115 955 1.115 1.115 1.115 1.325 1.500 1.945 1.000 1.200 1.200 1.000 1.200

2.830 2.830 3.000 3.000 2.830 3.000 3.000 3.000 3.300 2.000 4.005 2.661 2.861 2.880 2.702 2.902

l l l l

l 700

l l 250 l

l 700

l l 250 l

l 700

l l 250 l

l 700

l l 250 l

l 700

l l 250 l

FIAT FIAT AUTO HELLAS ÂïõëéáãìÝíçò 580 A Áñãõñïýðïëç ôçë. 2109988511 DUCATO FURGONE 3000 30 2.0 DUCATO FURGONE 3000 30 2.3 DUCATO FURGONE 3450 30 2.0 DUCATO FURGONE 3450 30 2.3 DUCATO FURGONE 3000 33 2.3 DUCATO FURGONE 3450 33 2.3 DUCATO FURGONE 3450 33 2.3 150hp DUCATO FURGONE 3450 33 3.0 DUCATO FURGONE 4035 35 2.3 DUCATO FURGONE 4035 35 2.3 150hp DUCATO MAXI FURG. 4035 40 2.3 SCUDO VAN 1.6 mjet 1.0t 3000 SCUDO VAN 1.6 mjet 1.2t 3000 SCUDO VAN 1.6 mjet 1.2t 3122 SCUDO VAN 2.0 mjet 1.0t 3000 SCUDO VAN 2.0 mjet 1.2t 3122

23.500 24.300 24.120 24.920 25.130 25.750 26.630 28.680 27.820 28.700 28.870 22.050 22.770 23.500 23.360 24.090

1.956115/3.700280/1.500Ð 6,8 90 2.287130/3.600 320/1.800Ð 7,1 90 1.956115/3.700280/1.500Ð 6,8 90 2.287130/3.600 320/1.800Ð 7,1 90 2.287130/3.600 320/1.800Ð 7,1 90 2.287130/3.600 320/1.800Ð 7,1 90 2.287148/3.600 350/1.500Ð 7,1 90 2.999177/3.500400/1.400Ð 7,7 90 2.287130/3.600 320/1.800Ð 7,1 90 2.287148/3.600 350/1.500Ð 7,1 90 2.287130/3.600 320/1.800Ð 7,1 90 1.560 90/4.000 180/1.500Ð 6,9 80 1.560 90/4.000 180/1.500Ð 6,9 80 1.560 90/4.000 180/1.500Ð 6,9 80 1.997128/4.000 320/2.000Ð 6,8 80 1.997128/4.000 320/2.000Ð 6,8 80

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

150 150 150 150 150

Mercedes-Benz Sprinter Ôå÷íïëïãéêÜ ðñïçãìÝíï, áîéüðéóôï êáé ðïéïôéêü, ìå ìåãÜëç ðïéêéëßá óôçí åðéëïãÞ åêäüóåùí, êáèþò êáé ìç÷áíéêþí óõíüëùí, ðåôñåëáßïõ 2,2 êáé 3,0 ëô., âåíæßíçò 1,8 êáé 3,5 ëô. êáé ìå íÝïõò Euro 5 êéíçôÞñåò.

FORD FORD MOTORS HELLAS S.A Êùíóôáíôéíïõðüëåùò & ÃïíáôÜ ôçë.2105709900 TRANSIT CUSTOM VAN L1 2.2 100PS TRANSIT CUSTOM VAN L1 2.2 125PS TRANSIT CUSTOM VAN L1 2.2 155PS TRANSIT CUSTOM VAN L2 2.2 100PS TRANSIT CUSTOM VAN L2 2.2 125PS TRANSIT CUSTOM VAN L2 2.2 155PS TRANSIT 260S 2.2 85 PS TRANSIT 280S 2.2 115 PS TRANSIT 300M 2.2 115 PS TRANSIT 330L 2.4 115 PS TRANSIT 330L 2.4 140 PS TRANSIT 330M 2.4 115 PS TRANSIT 330M 2.4 140 PS TRANSIT 330S 2.3 145 PS TRANSIT 330S 2.4 115 PS TRANSIT 330S 2.4 140 PS

25.100

28.800

23.064 24.514 25.914 26.814 27.714 26.314 27.214 22.894 25.341 26.214

2198 100/ 310/Ð 7,0 80 2198 125/ 350/Ð 7,0 80 2198 155/ 385/Ð 6,7 80 2198 100/ 310/Ð 80 2198 125/ 350/Ð 80 2198 155/ 385/Ð 80 21.555 2.198 85/5.500 250/1.500Ð 7,4 60 22.904 2.198115/3.500 285/1.750Ð 7,4 60 24.207 2.198115/3.500 285/1.750Ð 7,0 60 25.044 2.402115/3.500 320/1.750Ð 0,0 60 25.882 2.402140/3.500 375/2.000Ð 0,0 60 24.579 2.402115/3.500 320/1.750Ð 0,0 60 25.417 2.402140/3.500 375/2.000Ð 0,0 60 21.396 2.261145/5.250 220/3.850Â 0,0 60 23.648 2.402115/3.500 320/1.750Ð 0,0 60 24.486 2.402140/3.500 375/2.000Ð 0,0 60

l l l

l l l l l l l l l l l l l l l

3 2.933 4.972 2.080 1.900 2.555 1.775 1.4065,95 708 2.500 3 2.933 4.972 2.080 1.900 2.555 1.775 1.4065,95 908 2.700 3 2.933 4.972 2.080 1.900 2.555 1.775 1.4065,95 908 2.700

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

2.933 4.863 2.933 4.863 3.300 5.230 3.300 5.230 3.300 5.230 3.300 5.230 3.300 5.230 2.933 4.863 2.933 4.863 2.933 4.863

1.974 1.974 2.374 2.374 2.374 2.374 2.374 1.974 1.974 1.974

1.989 2.582 1.762 1.330 1.989 2.582 1.762 1.330 2.302 2.949 1.762 1.645 2.389 2.949 1.762 1.645 2.389 2.949 1.762 1.645 2.390 2.949 1.762 1.645 2.390 2.949 1.762 1.645 2.077 2.582 1.762 1.330 2.077 2.582 1.762 1.330 2.077 2.582 1.762 1.330

7 1.020 7 1.220 9 1.305 8 1.457 8 1.437 9 1.485 9 1.465 6 1.746 6 1.581 6 1.581

2.600 2.800 3.000 3.300 3.300 3.300 3.300 3.300 3.300 3.300

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

3.250 5.245 3.250 5.245 3.250 5.245 3.250 5.245 3.665 5.910 3.250 5.245 3.250 5.245 3.250 5.245 3.665 5.910 3.250 5.245 3.665 5.910 3.200 4.763 3.200 4.763 3.200 4.763 3.200 4.763 3.200 4.763 3.200 4.763 3.200 4.763

1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.901 1.901 1.901 1.901 1.901 1.901 1.901

2.415 2.600 1.350 1.650 2.415 2.600 1.350 1.650 2.415 2.600 1.350 1.650 2.415 2.600 1.350 1.650 2.415 3.265 1.350 1.650 2.415 2.600 1.350 1.650 2.415 2.600 1.350 1.650 2.415 2.600 1.350 1.650 2.535 3.265 1.350 1.650 2.435 2.600 1.350 1.650 2.435 3.265 1.350 1.650 1.902 2.422 1.277 1.350 1.902 2.422 1.277 1.350 1.902 2.422 1.277 1.350 1.902 2.422 1.277 1.350 1.902 2.422 1.277 1.350 1.902 2.422 1.277 1.350 1.902 2.422 1.277 1.350

8 985 8 985 8 985 8 985 9 915 8 1.555 8 1.555 8 1.555 9 8 1.515 9 1.415 5 920 5 920 5 920 5 920 5 920 5 920 5 920

3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800

l l l l

3 3 3 3

2.725 4.400 2.725 4.400 3.098 4.782 3.098 4.782

1.695 1.695 2.232 2.232

1.860 2.040 1.500 1.358 1.860 2.040 1.500 1.358 1.955 2.400 1.688 1.387 1.955 2.400 1.688 1.387

4 752 4 783 0 1.200 0 1.092

2 2 2 2 2 2 2 3 3

3.182 5.048 3.182 5.048 3.682 5.548 3.682 5.548 3.682 5.548 4.332 6.198 4.332 6.198 3.098 4.782 3.498 5.182

2.070 2.070 2.070 2.070 2.070 2.070 2.070 1.904 1.904

3 3 3 3 3 3

3.000 4.963 3.000 4.963 3.450 5.413 3.000 4.813 3.000 4.813 3.122 5.135

2.050 2.050 2.050 1.895 1.895 1.895

MERCEDES BENZ MERCEDES BENZ HELLAS AEE Èçâáßäïò 20 ÍÝá ÊçöéóéÜ ôçë.2106296500 SPRINTER VAN 210 CDI/32 (EU5) SPRINTER VAN 213 CDI/32 (EU5) SPRINTER VAN 216 CDI/32 (EU5) SPRINTER VAN 219 CDI (EU5) SPRINTER VAN 224/37 SPRINTER VAN 310 CDi/32 SPRINTER VAN 313 CDi/32 SPRINTER VAN 316 CDi/32 SPRINTER VAN 316 PETROL SPRINTER VAN 319 CDi/32 SPRINTER VAN 324/37 VITO (EU5) 110 CDI Compact VITO (EU5) 113 CDI Compact VITO (EU5) 113 CDI 4X4 Compact VITO (EU5) 116 CDI Compact VITO (EU5) 116 CDI 4X4 VITO (EU5) 122 CDI VITO (EU5) 126

28.610 30.480 31.470 34.330 30.870 30.340 32.200 33.190 28.090 36.060 32.590 27.670 29.910 35.490 33.070 38.720 40.160 29.450

27.079 2.143 95/3.800 250/1.400Ð 8,9 75 28.856 2.143129/3.800 305/1.200Ð 8,2 75 29.808 2.143163/3.800 360/1.400Ð 7,9 75 32.596 2.987190/3.800 440/1.600Ð 9,9 75 28.936 3.498258/5.900 340/2.500B12,8100 28.651 2.148 95/3.800 250/1.400Ð 8,9 75 30.418 2.148129/3.800 305/1.200Ð 8,2 75 31.369 2.148163/3.800 360/1.400Ð 7,9 75 26.858 1.796156/5.000 240/3.000B13,3100 34.168 2.987190/3.800 440/1.600Ð 0,0 75 30.494 3.498258/5.900 340/2.500Â 0,0100 26.307 2.143 95/3.800 250/1.200Ð 7,7 75 28.456 2.143136/3.800 310/1.400Ð 7,4 75 33.736 2.143136/3.800 310/1.400Ð 8,9 75 l 31.564 2.143163/3.800 360/1.600Ð 7,4 75 36.914 2.143163/3.800 360/1.600Ð 8,9 75 38.376 2.987224/3.800 440/1.400Ð11,9 75 l 27.590 3.498258/5.900 340/2.500B12,5 75

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l

l l

2.000 2.000 2.860 2.770

l l

2.307 2.583 1.765 1.58110,81.305 2.307 2.583 1.765 1.58110,81.305 2.500 3.083 1.765 1.78010,81.535 2.500 3.083 1.765 1.78010,81.535 2.500 3.083 1.765 1.78010,81.535 2.488 3.733 1.765 1.78010,81.535 2.488 3.733 1.765 1.78010,81.535 1.959 2.400 1.690 1.387 5 949 1.958 2.800 1.690 1.387 6 1.138

3.300 3.300 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 2.685 2.925

2.254 2.670 1.422 1.662 8 1.155 2.254 2.670 1.422 1.662 8 1.140 2.254 3.120 1.422 1.662 10 1.400 1.942 2.254 1.245 1.449 5 1.000 1.942 2.254 1.245 1.449 5 1.000 1.942 2.584 1.245 1.449 6 1.000

3.000 3.000 3.300 2.661 2.702

l 1.300 l l l l

l 1.370 l l l l

Ford Transit ÄçìïöéëÝò êáé åìðïñéêÜ åðéôõ÷çìÝíï, áîéüðéóôï êáé Üíåôï óôï äñüìï, ìå ìåãÜëç ãêÜìá åêäüóåùí êáé êéíçôÞñåò 2,2 ëô., 2,3 ëô. êáé 2,4 ëô., áðüäïóçò 85145 ßððùí êáé íÝá Ýêäïóç Transit ECOnetic.

NISSAN Í.ÈÅÏ×ÁÑÁÊÇÓ ÁÅ Ë.Êçöéóïý êáé Áèçíþí 169 ôçë.2103479700 NV 1.5 PRO NV 1.6 PRO PRIMASTAR 2.0 L1H1 PRIMASTAR 2.0D 90 PS L1H1

1.461 85/3.750 200/2.000Ð 9,3 80 1.597109/6.000 153/4.400B 7,4 55 1.998115/4.750 190/3.750Â10,3 90 1.995 90/3.500 240/1.600Ð 7,9 90

2.298100/3.500285/1.250Ð 2.298125/3.500310/1.250Ð 2.298100/3.500285/1.250Ð 2.298125/3.500310/1.250Ð 2.298146/3.500350/1.500Ð 2.298125/3.500310/1.250Ð 2.298146/3.500350/1.500Ð 1.998114/3.500300/1.500Ð 1.998114/3.500300/1.500Ð

8,0 80 8,0 80 8,0 80 8,0 80 8,0 80 8,0 80 8,0 80 7,5 90 7,5 90

TIMH 2.198100/2.900 250/1.500Ð 7,9 TIMH 2.198120/3.500 320/3.000Ð 9,1 TIMH 2.198120/3.500 320/3.000Ð 9,1 TIMH 1.560 90/4.000 180/1.750Ð 7,2 80 TIMH 1.997120/4.000 300/2.000Ð 7,2 80 TIMH 1.997136/4.000 320/2.000Ð 7,4 80

17.300 13.880 24.850 24.490

l l l

OPEL G.M. ÅËËÁÓ ÁÅ Ë.Êçöéóßáò 32 Ìáñïýóé ôçë.2106164700 MOVANO VAN L1H1 2,3 CDTI 100 MOVANO VAN L1H1 2,3 CDTI 125 MOVANO VAN L2H2 2,3 CDTI 100 MOVANO VAN L2H2 2,3 CDTI 125 MOVANO VAN L2H2 2,3 CDTI 146 MOVANO VAN L3H2 2,3 CDTI 125 MOVANO VAN L3H2 2,3 CDTI 146 VIVARO VAN 2.0 L1H1 VIVARO VAN 2.0 L2H1

28.510 29.010 29.010 29.510 31.593 29.810 30.310 25.600 27.000

l l l l l l l l

PEUGEOT LION HELLAS Ë.Êçöéóïý 138-140 ôçë.2105761101 BOXER FT 330 L1H1 BOXER FT 330 L1H1 120 PS BOXER FT 333 L2H1 EXPERT 1.6 L1H1 EXPERT 2.0 120 PS L1H1 EXPERT 2.0 136 PS L2H1

25.050 25.740 27.160 22.050 25.220 25.060

l l l l l

l l l l

l 780

l l l l

l 780

l l l l

l l l

l l l l

ÄåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá

l l l l

l 780

Ðëåõñéêïß áåñüóáêïé

Áåñüóáêïò ïäçãïý

Áåñüóáêïò óõíïäçãïý

ABS

l 780

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Êëéìáôéóìüò

Ñõèìéæüìåíï ôéìüíé

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò Êåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí Ñõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò Ç÷ïóýóôçìá

Åîïðëéóìüò

Õðïâïçèïýìåíï ôéìüíé

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

ÂÜñç

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)\

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

Õøïò (÷éë.)

ÐëÜôïò (÷éë.)

ÌÞêïò (÷éë.)

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÁìÜîùìá

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Küóôïò

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

Page 98

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

4:48

Êõâéóìüò (ê.åê.)

9/12/2013

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

exoplismos pro_11.qxd

PIAGGIO PIAGGIO HELLAS Õìçôôïý 259 ôçë.2107572100 Porter Van Multitech Porter Van D120 Porter Van EcoPower GPL

13.595 TIMH 1.308 71/5.300105/4.300B 6,7 35 14.750 TIMH 1.201 65/3.500140/1.800Ð 4,7 35 15.550 TIMH 1.308 69/5.300101/4.300 2 6,7 35

l l

2 1.810 3.400 1.395 1.870 1.750 1.270 2 1.810 3.400 1.395 1.870 1.750 1.270 2 1.810 3.400 1.395 1.870 1.750 1.270

3 750 1.700 3 750 1.700 3 720 1.700

3 3 3 3

51.200 61.190 51.200 61.236

RENAULT PGA ÅËËÁÄÁ ÅÐÅ ÔáôïÀïõ 93 Ìåôáìüñöùóç ôçë. 2111070700

Peugeot Bipper ÐåñéïñéóìÝíåò åîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò, êïìøüôçôá êáé åõ÷Üñéóôç åéêüíá ó÷åäéáóôéêÜ, åõÝëéêôï, ìå äõíáôüôçôá ìåôáöïñÜò âÜñïõò 610 êéëþí êáé êéíçôÞñåò âåíæßíçò áðüäïóçò 75 ßððùí êáé ðåôñåëáßïõ.

TRAFIC III 2.0 16V TRAFIC III 2.0 16V LW TRAFIC 2.0 Dci TRAFIC 2.0 Dci LW

23.500 22.330 1.998120/4.700 190/3.750B10,390 24.250 23.044 1.998120/4.700 190/3.750B10,390 25.000 23.757 1.998115/3.500 290/1.600Ð7,990 25.750 24.470 1.998115/3.500 290/1.600Ð7,990

l l l

3.098 4.782 3.498 5.182 3.098 4.782 3.498 5.182

1.904 1.904 1.904 1.904

1.962 2.400 1.6681.387 1.962 2.800 1.6681.387 1.960 2.400 1.6681.387 1.960 2.800 1.6681.387

2.860 2.935 2.920 2.960

SOKON ÔÆÁÊ ÌÏÔÏÑÓ (ÅËËÁÓ) Á.Å Ìáñßáò Êïõñß 386 Í.Éêüíéï ôçë. 2104015144 MINI BUS 1.3 MINI VAN 1.1 MINI VAN 1.3

9.800 TIMH 1.300 86/5.800 119/2.200B 5,8 45 7.900 TIMH 1.012 53/5.200 99/2.400 B 5,3 45 8.700 TIMH 1.300 86/5.800 119/2.200B 5,8 45

l l

7 2.515 3.795 1.560 1.925 0 595 1.000 2 2.515 3.795 1.560 1.925 2.000 1.3201.350 0 720 1.710 2 2.515 3.795 1.560 1.925 2.000 1.3201.350 0 945 1.950

VOLKSWAGEN KOSMOCAR AE Ë.ÂïõëéáãìÝíçò 566 Áñãõñïýðïëç ôçë.2109981111 CRAFTER VAN 35 2.5 109 PS MWB CRAFTER VAN 35 2.5 109 PS SWB CRAFTER VAN 50 2.5 109 LWB CRAFTER VAN 50 2.5 109 MWB TRANSPORTER T5 2.0 ÊÏÍÔÏ TRANSPORTER T5 2.0 ÌÁÊÑÕ TRANSPORTER T5 2.0D KONTO 84 PS TRANSPORTER T5 2.0D KONTO 102 PS TRANSPORTER T5 2.0D ÊÏÍÔÏ 140 PS TRANSPORTER T5 2.0D ÊÏÍÔÏ 180 PS TRANSPORTER T5 2.0D ÊÏÍÔÏ 4M TRANSPORTER T5 2.0D ÊÏÍÔÏ DSG TRANSPORTER T5 2.0D ÌÁÊÑÕ 102 PS TRANSPORTER T5 2.0D ÌÁÊÑÕ 140 PS TRANSPORTER T5 2.0D ÌÁÊÑÕ 180 PS TRANSPORTER T5 2.0D ÌÁÊÑÕ 4MOT. TRANSPORTER T5 2.0D ÌÁÊÑÕ DSG

30.845 TIMH 2.459109/3.500 280/2.000Ð0,0 29.870 TIMH 2.459109/3.500 280/2.000Ð0,0 34.360 TIMH 2.459109/3.500 280/2.000Ð0,0 31.840 TIMH 2.459109/3.500 280/2.000Ð0,0 22.920 21.489 1.984116/5.200 170/2.600Â10,380 24.655 23.117 1.984116/5.200 170/2.600Â10,380 23.020 21.586 1.968 84/3.500 220/1.250Ð7,2 80 23.770 22.897 1.968102/3.500 250/2.000Ð7,280 25.300 23.727 1.968140/3.500 340/1.750Ð7,480 31.430 29.487 1.968180/4.000 400/1.500Ð7,580 31.280 29.341 1.968140/3.500 340/1.750Ð8,080 l 30.395 28.517 1.968140/3.500 340/1.750Ð7,980 26.285 24.653 1.968102/3.500 250/2.000Ð7,280 29.155 27.355 1.968140/3.500 250/2.000Ð7,480 32.500 30.498 1.968180/4.000 400/1.500Ð7,580 32.365 30.367 1.968140/3.500 250/2.000Ð8,080 l 31.345 29.408 1.968140/3.500 250/2.000Ð7,980

l l l l l l l l l l l l l l l l

3 3 3 3 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

3.665 5.905 3.250 5.240 4.325 6.940 3.665 5.905 3.000 4.892 3.400 5.290 3.000 4.892 3.000 4.892 3.000 4.892 3.400 5.290 3.000 4.892 3.000 4.892 3.400 5.290 3.400 5.290 3.400 5.290 3.400 5.290 3.400 5.290

1.993 1.993 1.993 1.993 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904

2.415 91.539 2.415 81.471 2.755 142.489 2.470 92.691 1.990 2.353 1.6921.394 6 871 1.990 2.753 1.6921.394 71.121 1.990 2.353 1.6921.394 6 838 1.990 2.353 1.6921.394 61.038 1.990 2.353 1.6921.394 61.003 1.964 2.943 1.6921.394 6 956 1.990 2.353 1.6921.394 6 883 1.990 2.353 1.6921.394 6 991 1.990 2.753 1.6921.394 7 987 1.990 2.753 1.6921.394 7 952 1.964 2.753 1.6921.394 6 925 1.990 2.753 1.6921.394 7 832 1.990 2.753 1.6921.394 7 940

3.500 3.500 5.000 5.000 2.600 2.850 2.600 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800

C+C CHINA MOTORS ÍÔÇËÌÁÑ Á.Å Ìáñßáò Êïõñß 386 ÐåéñáéÜò ôçë. 2104015559 DFM 1.1 PICK UP DFM 1.3 PICK UP DFM 1.3 ØÕÃÅÉÏ

7.500 TIMH 1.112 53/5.800 99/2.400 B 5,3 45 8.500 TIMH 1.310 83/5.800 119/2.200B 5,8 45 10.500 TIMH 1.310 83/5.800 119/2.200B 5,8 45

2 2.515 3.980 1.560 1.825 2.300 1.500 335 0 810 1.710 2 2.515 3.980 1.560 1.825 2.300 1.500 335 01.035 1.950 2 2.515 3.980 1.560 1.825 2.050 1.3051.290 01.000 1.950

CITROEN CITROEN ÅËËÁÓ ÁÂÅÅ Êçöéóóßáò 240, 242, ×áëÜíäñé, 152 31, ôçë: 210 6700200 JUMPER Pick up 30 L1 2.2 HDi 110 JUMPER Pick up 30 L2 2.2 HDi 110 JUMPER Pick up 33 L2 2.2 HDi 110 JUMPER Pick up 35 L3 2.2 HDi 110 JUMPER Pick up 35 L2 2.2 HDi 130 JUMPER Pick up 35 L2 2.2 HDi 150

2.198110/2.900 250/1.500Ð 0,0 80 2.198110/2.900 250/1.500Ð 0,0 80 2.198130/3.500 320/2.000Ð 0,0 80 2.198110/2.900 250/1.500Ð 0,0 80 2.198130/3.500 320/2.000Ð 0,0 80 2.198150/3.600 400/1.700Ð 0,0 80

TIMH 1.308 71/5.300105/4.300B 6,7 35 TIMH 1.308 71/5.300105/4.300B 6,7 35 TIMH 1.308 71/5.300105/4.300B 6,7 35 TIMH 1.201 65/3.500140/1.800Ð 4,7 35 TIMH 1.201 65/3.500140/1.800Ð 4,7 35 TIMH 1.201 65/3.500140/1.800Ð 4,7 35

20.500 21.050 21.900 23.030 23.550 24.700

l l l l l

3 3 3 3 3 3

3.000 5.293 3.450 5.743 3.450 5.743 3.700 5.681 3.700 5.681 4.035 5.998

2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050

2.153 2.798 1.020 2.153 3.120 1.020 2.153 3.120 1.020 2.153 3.120 1.020 2.153 3.120 1.020 2.153 3.833 1.020

0 1.205 0 1.160 0 1.445 0 1.660 0 1.645 0 1.540

2 2 2 2 2 2

1.830 3.570 1.830 3.420 1.830 3.775 1.830 3.570 1.830 3.420 1.830 3.775

1.395 1.395 1.460 1.395 1.395 1.460

1.705 2.000 1.705 1.980 1.330 1.705 2.325 1.400 1.705 2.000 1.705 1.980 1.330 1.705 2.325 1.400

7 5 2 2

2.515 3.795 2.515 3.980 2.515 3.980 2.515 3.980

1.560 1.560 1.560 1.560

1.925 0 595 1.860 1.390 1.400 430 0 965 1.825 2.300 1.500 335 0 810 1.825 2.300 1.500 335 01.035

3.000 3.000 3.300 3.500 3.500 3.500

PIAGGIO PIAGGIO HELLAS Õìçôôïý 259 ôçë.2107572100 Porter Chassis Multitech Porter Pick-Up Multitech Porter Big Deck Multitech Porter Chassis D120 Porter Pick-Up D120 Porter Big Deck D120

12.470 12.660 12.920 13.580 13.730 14.030

l l l l l

1.700 850 830 1.700 1.700 805 790 1.700

SOKON ÔÆÁÊ ÌÏÔÏÑÓ (ÅËËÁÓ) Á.Å Ìáñßáò Êïõñß 386 Í.Éêüíéï ôçë. 2104015144 MINI BUS 1.3 MINI DOUBLE 1.3 MINITRUCK 1.1 MINITRUCK 1.3

9.800 8.700 6.500 8.000

TIMH 1.300 86/5.800 119/2.200B 5,8 45 TIMH 1.300 86/5.800 119/2.200B 5,8 45 TIMH 1.012 53/5.200 99/2.400 B 5,3 45 TIMH 1.300 86/5.800 119/2.200B 5,8 45

l l l l l

TAXI

Mercedes Benz E-Class ÂåëôéùìÝíç óå üëïõò ôïõò ôïìåßò óå ó÷Ýóç ìå ôçí ðñïêÜôï÷ï ôçò, ðëïýóéá óå åîïðëéóìü Üíåóçò êáé áóöÜëåéáò êáé ìå ðåôñåëáéïêéíçôÞñåò áðüäïóçò áðü 136 Ýùò 231 ßððïõò.

1.000 1.965 1.710 1.950

CHEVROLET EPICA 2.0 D LS

22.300 TIMH 1.991150/4.000 320/2.000Ð7,665

5 2.700 4.805 1.810 1.450

480

l l l l l l

l l

MERCEDES-BENZ B 180 CDI

28.809 TIMH 1.991109/4.200 250/1.600Ð5,654

5 2.778 4.270 1.777 1.604

544

l l l l l l

l l

MERCEDES-BENZ C 200 CDI

33.021 TIMH 2.148136/3.800 270/1.600Ð6,166

5 2.760 4.581 1.770 1.447

475 480 1.995 l

l l l l l l

l l

MERCEDES-BENZ C 220 CDI

36.425 TIMH 2.148170/3.800 400/2.800Ð6,166

5 2.760 4.581 1.770 1.447

475 480 2.020 l

l l l l l l

l l

MERCEDES-BENZ E 200 CDI

40.185 TIMH 2.143136/2.800 360/1.600Ð5,359

5 2.875 4.870 1.854 1.470

540 535 2.255 l

l l l l l l

l l

MERCEDES-BENZ E 220 CDI

42.979 TIMH 2.143170/3.000 400/1.400Ð5,359

5 2.875 4.870 1.854 1.470

540 535 2.270 l

l l l l l l

l l

MERCEDES-BENZ E 250 CDI

45.773 TIMH 2.143204/4.200 500/1.600Ð5,359

5 2.875 4.870 1.854 1.470

540 545 2.280 l

l l l l l l

l l

MERCEDES-BENZ E 350 CDI

51.818 TIMH 2.987231/3.800 540/1.600Ð6,859

5 2.875 4.870 1.854 1.470

540 525 2.350 l

l l l l l l

l l

MERCEDES-BENZ S 350 CDI

76.305 TIMH 2.987235/3.600 540/1.600Ð7,690

5 3.035 5.096 1.871 1.465

560 595 2.550 l

l l l l l l

l l

MERCEDES-BENZ S 350 CDI LONG

80.979 TIMH 2.987235/3.600 540/1.600Ð7,790

5 3.165 5.226 1.871 1.465

560 580 2.585 l

l l l l l l

l l

PEUGEOT 508 2,0 HDI FAP ACCESS

23.050 22.737 1.997140/4.000320/2.000Ð4,8 72

5 2.817 4.792 1.853 1.456

515 447 2.065 l

l l l l l l

l l

PEUGEOT 508 2,0 HDI FAP ACCESS

23.800 23.476 1.997163/3.750340/2.000Ð5,0 72

5 2.817 4.792 1.853 1.456

515 430 2.105 l

l l l l l l

l l

SEAT ALTEA 1,6 TDI STYLE

17.300

SEAT ALTEA 1,6 TDI STYLE DSG

18.800

SEAT ALTEA XL 1,6 TDI STYLE

17.800

SEAT ALTEA XL 1,6 TDI STYLE DSG

19.300

SEAT EXEO 2,0 TDI REFERENCE

21.100

SEAT EXEO 2,0 TDI STYLE

21.900

SEAT ALHAMBRA 2,0 TDI STYLE 7seats 27.600 SKODA OCTAVIA 1.9 TOUR

18.490 TIMH 1.896101/4.000 240/1.800Ð5,155

5 2.512 4.507 1.731 1.413

528 585 1.860 l

l l l l

SKODA OCTAVIA5 1.9

21.490 TIMH 1.896105/4.000 250/1.900Ð5,055

5 2.578 4.572 1.769 1.462

560 660 1.980 l

l l l l

l l

SKODA OCTAVIA5 2.0

22.490 TIMH 1.968140/4.000 320/1.750Ð5,555

5 2.578 4.572 1.769 1.462

560 660 2.015 l

l l l l

l l

SKODA SUPERB 2.0 CLASSIC

24.590 TIMH 1.968140/4.000 320/1.900Ð6,362

5 2.803 4.803 1.765 1.469

480 585 2.103 l

l l l l

l l

TOYOTA AVENSIS 2.0 D-4D

24.880 TIMH 1.998126/3.600 310/1.800Ð5,460

5 2.700 4.695 1.810 1.480

509 535 1.960 l

l l l l l l

l l

TOYOTA COROLLA 2.0 D-4D

21.760 TIMH 1.998126/3.600 300/2.000Ð5,355

5 2.600 4.540 1.760 1.470

450 460 1.890 l

l l l l l l

l l

TOYOTA PRIUS 1.8

29.250 TIMH 1.798 99/5.200 142/4.000B 3,9 45

5 2.700 4.460 1.745 1.490

445

1.805 l

l l l l l l

l l

VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI

24.360 TIMH 1.968140/4.000 320/1.750Ð5,870

5 2.709 4.765 1.820 1.472

565 606 2.060 l

l l l l l l

l l

VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI DSG

26.610 TIMH 1.968140/4.000 320/1.750Ð6,4 70

5 2.709 4.765 1.820 1.472

565 614 2.090 l

l l l l l l

l l

Advertisement:touring_pilio.qxd

9/1/2014

10:50 πμ

Σελίδα 1

Advertisement:touring_pilio.qxd

9/1/2014

10:51 πμ

Σελίδα 1