Pro epagelmatika 06 2017 by autotriti

25/7/2017

9:04

Page 1

25/7/2017

9:06

Page 1

Periexomena 08 issuu

25/7/2017

9:09

Page 3

Τεύχος 6 | Αύγουστος 2017

Περιεχόμενα

Iδιοκτησία: Αuto Tρίτη A. E. Εκδίδεται από την Αuto Τρίτη Α.Ε. Κωδικός: 3232 - Αθήνα

Διευθυντής Σύνταξης: Γεώργιος Παναγιωτακόπουλος Φωτογραφίες: Γεώργιος Σβολόπουλος Ατελιέ: Μαρία Δημοπούλου Κατερίνα Χρονοπούλου Υπεύθυνη Παραγωγής: Κρίστη Μίντζη Υπεύθυνη Ροής: Ιφιγένεια Τσαπρούνη Υπεύθυνος Ιστοσελίδας: Γεώργιος Παναγιωτακόπουλος Υποστήριξη: Παναγιώτα Μαντά Αθήνα: Λεωφ. Αμαρουσίου 14 141 21, Νέο Ηράκλειο Τηλ. Κέντρο: 211-1085500 Fax: 211-1085528 ISSN: 1790-1022

w w w. p r o . a u t o t r i t i . g r atritipro@autotriti.gr Κείμενα και φωτογραφίες που αποστέλλονται για δημοσίευση στο περιοδικό δεν επιστρέφονται. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση, η αναπαραγωγή ή η μετάδοση με οποιοδήποτε μέσο όλου ή μέρους του περιοδικού, χωρίς την έγγραφη άδεια του εκδότη.

ΤΑ OXHMATA ΤΟΥ ΤΕΥΧΟΥΣ 28 NEO VW Amarok 34 NEO Peugeot Traveler 40 Mitsubishi L200 “Iron” 44 Mercedes-Benz Vito “Dark Edition”

48 Isuzu D-Max 51 Fiat Doblo 52 Toyota Hilux 53 Citroen Spacetourer 53 Toyota Proace 54 Mitsubishi L200 55 Nissan NP300 Navara 56 Opel Vivaro 56 Renault Trafic 57 VW Caddy 58 Mercedes-Benz Actros

EDITORIAL

Επικαιρότητα 04 Νέα από το διεθνή χώρο 08 Τα νέα της αγοράς 10 Τα σημαντικότερα ρεπορτάζ του μήνα 12 Πωλήσεις Απριλίου για τα επαγγελματικά οχήματα

Test και παρουσιάσεις 22 Αποκαλύπτουμε το νέο Mercedes-Benz X-Class 28 Citroen Jumpy Van 30 Ford Transit Custom EcoBlue 32 Isuzu D-Max 34 Mercedes-Benz Citan Van 36 Mercedes-Benz Vito Van 38 Mitsubishi L200 “Iron” Double Cab 40 Nissan Navara King Cab 42 Νέο Peugeot Traveller 44 Renault Clio Pro+ Businnes 46 Toyota Proace Verso 48 VW Amarok Pick-Up 50 Αναλύουμε το Peugeot Partner Van

Μειώστε το κόστος - Κινηθείτε με ασφάλεια 52 Top 100: Τα πάντα για τον επαγγελματία και τις υπηρεσίες after-sales 75 TAXI - Pages: Υπηρεσίες & προϊόντα για τον κλάδο των Taxi

Αγοράζω επαγγελματικό 88 Φωτοαγγελίες: Επιλογές μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων 93 Τιμές- Εξοπλισμοί: Όλες οι νέες τιμές επαγγελματικών της αγοράς

Οι πιο… δροσερές ευχές!

ι πολυπόθητες καλοκαιρινές διακοπές είναι πλέον προ των πυλών και όλοι οι συντελεστές του Auto Τρίτη Επαγγελματικά, σας στέλνουμε τις πιο «δροσερές» ευχές μας και για φέτος. Πέραν όμως της απαιτούμενης ανάπαυσης που όλοι χρειαζόμαστε, στο συγκεκριμένο τεύχος που κρατάτε στα χέρια σας, φροντίσαμε να συγκεντρώσουμε όλα τα νέα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα με τα

οποία είχαμε την ευκαιρία να έρθουμε σε επαφή μέχρι στιγμής κατά τη διάρκεια του τρέχοντος έτους. Νέα μοντέλα από όλες σχεδόν τις κατηγορίες, που εισάγουν πολλές καινοτόμες λύσεις στην αγορά. Παράλληλα, σας προσφέρουμε μια πρώτη γεύση του νέου εκπρόσωπου της Mercedes-Benz στην κατηγορία των Pick-Up, το XClass, που αποκαλύφθηκε επίσημα από την γερμανική αυτοκινητο-

βιομηχανία στην Ν. Αφρική, λίγους μόνο μήνες πριν το επίσημο λανσάρισμα του σε όλες τις αγορές της ΕΕ, μέχρι το τέλος του έτους. Τέλος, δεν μπορούμε να παραλείψουμε τη συνέχεια του μεγάλου αφιερώματος στις κυριότερες και πιο ξεχωριστές εταιρείες (και τα προϊόντα – υπηρεσίες τους) που δραστηριοποιούνται στον χώρο του after-sales στην ελληνική αγορά.

Nea Diethnoi_08

24/7/2017

11:29 πμ

NEA ΔΙΕΘΝΗ

Σελίδα 4

Η νέα εποχή στα αστικά λεωφορεία!

Με την παρουσίαση του νέου MAN Lions City που αναμένεται να πραγματοποιηθεί μέσα στο φθινόπωρο στην Διεθνή Έκθεση «Busworld 2017» του Βελγίου, η κατηγορία των αστικών λεωφορείων αλλάζει ριζικά δεδομένου πως το εν λόγω όχημα διακρίνεται για τις πρωτοποριακές επεμβάσεις που έχει δεχθεί σε όλους τους τομείς.

Βραβεύτηκε η διαφημιστική καμπάνια του L200

ύμφωνα με τα όσα ανακοίνωσε επίσημα η MAN Truck & Bus, από την άνοιξη του 2018 αναμένεται να ξεκινήσει η εμπορική πορεία της νέας γενιάς του Lions City με τον εκπρόσωπο της να εισαγάγει πολλαπλά νέα στοιχεία στην κατηγορία των αστικών λεωφορείων, μεταξύ των οποίων αξίζει να σημειώσουμε το σημαντικό περιορισμένο Συνολικό Κόστος Ιδιοκτησίας του, καθ’ όλη τη διάρκεια του κύκλου ζωής του. Σε ότι αφορά ειδικά την εικόνα αμαξώματος και εσωτερικού, οι σχεδιαστές έχουν κυριολεκτικά ξεπεράσει τις προσδοκίες, δημιουργώντας ένα δυναμικό και συνάμα καλαίσθητο σύνολο. Βασικά γνωρίσματα της σχεδίασης είναι τα πλήρως ανανεωμένα φωτιστικά σώματα αλλά και η χαρακτηριστική μάσκα που παραπέμπει άμεσα στον κλάδο των φορτηγών. Η εκτεταμένη χρήση λυχνίων

Το νέο αστικό λεωφορείο MAN Lions City αναμένεται να παρουσιαστεί επίσημα στην προσεχή Busworld του Σεπτεμβρίου με εντελώς νέα σχεδίαση και όχι μόνο.

LED τόσο στα φωτιστικά σώματα όσο και στο εσωτερικό του οχήματος, πέραν του ότι προσφέρει τη δυνατότητα εξέλιξης καινοτόμων λύσεων για τους σχεδιαστές, έχει μειώσει σημαντικά και το κόστος συντήρησης καθώς οι εν λόγω λυχνίες έχουν διάρκεια ζωής της τάξης των

10.000 ωρών, ενώ την ίδια στιγμή είναι εξαιρετικά αξιόπιστες και φυσικά αποδοτικές. Την ίδια στιγμή, μεγάλη βαρύτητα έχει δοθεί στην χωροταξική διαρρύθμιση του εσωτερικού καθώς και στην ποιότητα, την υφή και τους χρωματισμούς των επενδύσεων

Ανανέωση ουσίας και αποδοτικότητας για το Citan

ύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση της MercedesBenz Ελλάς, το Citan είναι πλέον διαθέσιμο για παραγγελίες με πολλαπλές αναβαθμίσεις που το καθιστούν πιο ελκυστικό, αποδοτικό και ποιοτικότερο σε σχέση με το παρελθόν. Σχεδιαστικά αξίζει να αναφέρουμε τις τροποποιήσεις του αμαξώματος όπως π.χ. τα φωτιστικά σώματα με σκουρόχρωμο περίγραμμα καθώς και τις νέες ζάντες αλουμινίου (ματ βαφή) των 16 ιντσών. Παράλληλα, το νέο πακέτο «Offroad» περιλαμβάνει τροποποιημένους προφυλακτήρες, πλαϊνές ποδιές και νέα καλύμματα τροχών. Στο εσωτερικό προσφέρεται η δυνατότητα επιλογής κόκκινων ραφών στο τιμόνι, τα καθίσματα και τον επιλογέα ταχυτήτων καθώς και διάφορες μεταλλικές ή κόκκινης απόχρωσης λεπτομέρειες στον επιλογέα ταχυτήτων, το τιμόνι και τους αεραγωγούς, τα προσκέφαλα ή και τα υποβραχιόνια κ.ο.κ. Πέραν αυτού, το σύστημα πλοήγησης – πολυμέσων αναβαθμίζεται με το φωνητικό σύστημα Linguatronic που επιτρέπει την έλεγχο μέσω φωνητικών εντολών για τις τηλεφωνικές κλήσεις το σύστημα πλοήγησης και το ηχοσύστημα. Παράλληλα, μειωμένη είναι και η κατανάλωση καυσίμου (κατά 2% - 3%), τα διαστήματα συντήρησης ανέρχονται στα 40.000 χλμ. 4

Η Mercedes-Benz ανακοίνωσε τη διάθεση των ανανεωμένων για το 2017 εκδόσεων του Citan με πολλαπλές αναβαθμίσεις σε θέματα σχεδίασης, ποιότητας και αποδοτικότητας.

που έχουν χρησιμοποιηθεί σε όλες τις επιφάνειες. Καταλήγοντας, αξίζει να προσθέσουμε πως το νέο MAN Lions City θα αρχίσει να πραγματοποιεί τις πρώτες δοκιμές του σε πραγματικές συνθήκες χρήσης από τον Σεπτέμβριο του 2017.

21/7/2017

3:23

Page 1

Nea Diethnoi_08

24/7/2017

11:33 πμ

Σελίδα 6

Ο βρυχηθμός του λιονταριού Στην προσεχή έκθεση «Busworld 2017», η MAN Truck & Bus θα παρουσιάσει τη νέα γενιά του τουριστικού λεωφορείου Lion’s Coach που θα προσφέρεται σε εκδόσεις με δύο ή τρεις άξονες με μήκος από 12,1 – 13,9μ. Πέραν της εντελώς νέας σχεδίασης (εντός και εκτός), το Lion’s City θα είναι σε θέση να

μεταφέρει έως και 63 επιβάτες καθώς και έως 14,3κ.μ. αποσκευών. Η γκάμα των κινητήρων του θα περιλαμβάνει εκδόσεις με ισχύ 420, 450 ή 500 ίππων ενώ πλούσιος αναμένεται να είναι και ο κατάλογος των ηλεκτρονικών συστημάτων ελέγχου της οδικής συμπεριφοράς του οχήματος κάτω από όλες τις συνθήκες.

Έντονο το ενδιαφέρον για την «6η Εφοδιαστική Αλυσίδα & Logistics»

σημαντική δυναμική που παρουσιάζει η ευρύτερη αγορά υπηρεσιών Εφοδιαστικής Αλυσίδας, αναδεικνύεται από την προετοιμασία της 6ης Διεθνούς Έκθεσης «Εφοδιαστική Αλυσίδα & Logistics», που διεξάγεται 4-5-6 Νοεμβρίου 2017, στο Metropolitan Expo, στα Σπάτα Αττικής. Περισσότεροι από 130 εκθέτες έχουν ήδη επιβεβαιώσει την συμμετοχή τους στο διετές εκθεσιακό ραντεβού του κλάδου, μεταξύ των οποίων και αρκετές ξένες, ενώ οι εκθέτες αναμένεται να φτάσουν τους 250. Το ενδιαφέρον εστιάζεται στην διεθνοποίηση της Έκθεσης «Εφοδιαστική Αλυσίδα & Logistics», με αρκετά διμερή επιμελητήρια και ξένες αποστολές να ενδιαφέρονται για την παρουσία τους σε αυτή, σε μια προσπάθεια να δημιουργήσουν δεσμούς συνεργειών με την ελληνική αγορά. Το ελληνικό εθνικό Hub που… γεννιέται, αποτελεί πόλο έλξης τόσο για μεταφορικές εταιρείες, όσο και 3PL, αλλά και επιχειρήσεις που εξυπηρετούν όλους τους κρίκους της Εφοδιαστικής Αλυσίδας, ενώ ιδιαίτερη κινητικότητα και συμμετοχή παρουσιάζει και η παράλληλη έκθεση Cargo Truck & Van Expo, που ήδη συγκεντρώνει μεγάλα ονόματα της αγοράς του επαγγελματικού αυτοκινήτου. Πόλος σημαντικού ενδιαφέροντος αναμένεται να αποτελέσουν για ακόμη μια φορά και τα πολύ-συνέδρια LOGI.C, που διοργανώνονται στο πλαίσιο της έκθεσης, με σημαντικές διεθνείς παρουσίες. Ήδη, η ευρωπαϊκή πλατφόρμα λιμένων EUROPLATFORMS έχει επιβεβαιώσει την για πρώτη φορά δημόσια Γενική Συνέλευσή της στο πλαίσιο των LOGI.C, όπου θα διεξαχθεί και ανοιχτό συνέδριο για το κοινό αναφορικά με το

Μέλλον των Λιμενικών Υπηρεσιών και τις καλές πρακτικές από όλη την Ευρώπη. Όπως κάθε χρόνο, έτσι και το 2017 υπό την «ομπρέλα» της Έκθεσης «Εφοδιαστική Αλυσίδα & Logistics», και με τη συμβολή του περιοδικού Supply Chain & Logistics, σε συνεργασία πάντα με κορυφαίους φορείς & εταιρείες του ευρύτερου κλάδου, θα διοργανωθούν πολλαπλά Συνεδριακά Events, δίνοντας ώθηση στη γνώση που παράγει η επιστήμη των Logistics, στην ανταλλαγή τεχνογνωσίας, στην προώθηση νέων μεθόδων για τον κλάδο, αλλά και στην βελτίωση της θέσης του ελληνικού επιχειρείν στο παγκόσμιο γίγνεσθαι.

21/7/2017

3:29

Page 1

Nea Agora_08

24/7/2017

11:35 πμ

NEA Α ΓΟ ΡΑ Σ

Σελίδα 8

Νέα ελκυστική χρηματοδότηση από τη Citroen Η πληρέστατη γκάμα ελαφρών επαγγελματικών της Citroen φαντάζει ακόμη πιο ελκυστική επιλογή για τους έλληνες επαγγελματίες χάρη στο νέο πρόγραμμα χρηματοδότησης που προσφέρει η ελληνική αντιπροσωπεία

πληρέστατη γκάμα ελαφρών επαγγελματικών της Citroen έχει πλέον ανανεωθεί σημαντικά με την προσθήκη εκπροσώπων όπως το νέο Jumpy και το νέο C3 Entreprise, καλύπτοντας απόλυτα μια τεράστια γκάμα εφαρμογών, διασφαλίζοντας την πρακτικότητα, την ευελιξία και την άνεση σε συνδυασμό με τον πλού-

σιο εξοπλισμό και τις χαμηλές τιμές αγοράς. Παράλληλα, η ελληνική αντιπροσωπεία της Citroen προσφέρει στην παρούσα φάση ένα νέο ελκυστικό πρόγραμμα χρηματοδότησης για τους υποψήφιους ιδιοκτήρες κάποιου εκ των ελαφρών επαγγελματικών της οχημάτων που προβλέπει τα εξής:

Προκαταβολή 35% και εξόφληση σε έως και 60 μήνες με προνομιακό επιτόκιο 5,9%. Επιγραμματικά, αξίζει να σημειώσουμε πως η γκάμα ελαφρών επαγγελματικών της Citroen στην ελληνική αγορά περιλαμβάνει στην παρούσα φάση τα μοντέλα: C3 Entreprise, Nemo, Berlingo, Jumpy και Jumper.

Οι εκπρόσωποι της πληρέστατης γκάμας ελαφρών επαγγελματικών της Citroen, είναι διαθέσιμοι με νέο –πιο ευέλικτο- χρηματοδοτικό πρόγραμμα χρηματοδότησης.

Ξενοιάστε με «Renault Total Care»

λεπτομερής Δωρεάν Καλοκαιρινός Έλεγχος που η ελληνική αντιπροσωπεία της Renault προσφέρει μέσω του προγράμματος «Renault Total Care» και φέτος, αποτελεί τμήμα της συνολικής πολιτικής στον κλάδο του after-sales με στόχο την άριστη εξυπηρέτηση όλων των κατόχων Renault, ανεξάρτητα από τον τύπο και την ηλικία του οχήματος. Συνολικά 25 σημεία του οχήματος περνούν από ενδελεχή έλεγχο σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κα-

τασκευαστή, προκειμένου να διαπιστωθεί η κατάσταση στην οποία βρίσκονται. Στην περίπτωση δε που απαιτείται κάποια επισκευή, ο ιδιοκτήτης του οχήματος μπορεί να επωφεληθεί από τις προνομιακές τιμές των πακέτων συντήρησης και επισκευής που προβλέπονται από το «Renault Total Care» γνωρίζοντας εκ των προτέρων το συνολικό κόστος που θα απαιτηθεί (εργασία, ανταλλακτικά και ΦΠΑ).

Οι κάτοχοι επαγγελματικών οχημάτων της Renault μπορούν να επωφεληθούν και φέτος από τον Δωρεάν Καλοκαιρινό Έλεγχο 25 σημείων του «Renault Total Care».

Στην Αθήνα το Πανευρωπαϊκό Συνέδριο After-Sales της Isuzu

ερισσότερα από 80 στελέχη της Isuzu, από 28 χώρες συγκεντρώθηκαν από 12 – 14 Ιουλίου στην Αθήνα προκειμένου να ενημερωθούν σχετικά με τις τεχνολογικές εξελίξεις και τις νέες πολιτικές που αφορούν στα προϊόντα του μεγαλύτερου κατασκευαστή πετρελαιοκινητήρων σε παγκόσμιο επίπεδο. Μεταξύ των ομιλητών στις εργασίες του Πανευρωπαϊκού Συνεδρίου After-Sales ήταν και ο διευθυντής της Επιχειρηματικής Μονάδας Isuzu, κ. Γιάννης Ζαμπέλης, που παρουσίασε τις δράσεις της εταιρείας στις χώρες αντιπροσώπευσης (Ελλάδα & Βουλγαρία). Η διοργάνωση του Πανευρωπαϊκού Συνεδρίου After-Sales της Isuzu σχεδιάστηκε από τα στελέχη της Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ, που με ιστορία 95 ετών, κατάφερε να πραγματοποιήσει το συνέδριο με

απόλυτη επιτυχία, δίνοντας μια γεύση από την ιστορία της Ελλάδας καθώς και τα πολιτιστικά δρώμενα της σύγχρονης Αθήνας. Η επιλογή της πρωτεύουσας για την πραγματοποίηση του Πανευρωπαϊκού Συνεδρίου After-Sales της Isuzu και η ανάθεση της διοργάνωσης του στην ελληνική αντιπροσωπεία, αποτελεί αναγνώριση της σκληρής δουλειάς για την αναβάθμιση του επιπέδου των υπηρεσιών που γίνεται μεθοδικά τα τελευταία χρόνια.

Η Isuzu επέλεξε την Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ και την Αθήνα για τη διοργάνωση του Πανευρωπαϊκού Συνεδρίου AfterSales της με περισσότερες από 80 συμμετοχές.

21/7/2017

2:58

Page 1

Nea Reportaz_08

24/7/2017

12:21 μμ

NEA ΡΕΠΟΡΤΑΖ

Σελίδα 10

Στην Ελλάδα ο πιο… γερασμένος στόλος φορτηγών Σύμφωνα με τα στοιχεία της Eurostat για το 2015, η Ελλάδα κατέχει την απογοητευτική πρωτιά αναφορικά με τον γηραιότερο στόλο φορτηγών που πραγματοποιούν εμπορευματικές μεταφορές μεταξύ των χωρών της ΕΕ.

Βραβεύτηκε η διαφημιστική καμπάνια του L200

ε ότι αφορά στις διάφορες αγορές της ΕΕ, το 26% των μεταφορών πραγματοποιείται με οχήματα ηλικίας από έξι έως εννέα (6 – 9) έτη ενώ μόλις το 10% πραγματοποιείται με οχήματα ηλικίας άνω των δέκα (10) ετών. Σε ότι αφορά στις χώρες με το μεγαλύτερο ποσοστό καινούργιων φορτηγών στον στόλο των κυκλοφορούντων οχημάτων, η κατάταξη διαμορφώνεται ως εξής: • Γερμανία: 83%

• Λουξεμβούργο: 77% • Ηνωμένο Βασίλειο: 73% • Γαλλία: 71% • Σουηδία: 71% • Αυστρία: 71% Αντίστοιχα, τα υψηλότερα ποσοστά φορτηγών ηλικίας άνω των 10 ετών παρατηρούνται στις εξής χώρες: • Ελλάδα: 59% • Βουλγαρία: 33% • Πολωνία: 29% • Κύπρος: 26% • Πορτογαλία: 26%

Το 59% των οδικών εμπορευματικών μεταφορών στην Ελλάδα πραγματοποιείται με φορτηγά ηλικίας άνω των 10 ετών (χειρότερη επίδοση στην ΕΕ).

Αναλογικό σύστημα χρεώσεων στα διόδια όλης της χώρας

ο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών αναμένεται να προκηρύξει το διαγωνισμό για τις ηλεκτρονικές – αναλογικές χρεώσεις στα διόδια έως το τέλος του 2017, με ορίζοντα ολοκλήρωσης τα τέλη του 2018. Σύμφωνα πάντα με πρόσφατες δηλώσεις του αρμόδιου υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, κ. Χρ. Σπίρτζη: «… Το όφελος για το δημόσιο θα είναι η προσέλκυση χρηστών, μέσω της πιο ευνοϊκής τιμολογιακής πολιτικής, λόγω των αναλογικών χρεώσεων, που θα βασίζονται στην απόσταση που διανύεται ενώ, για τον παραχωρησιούχο θα είναι το μικρότερο κόστος λειτουργίας του αυτοκινητόδρομου».

Στην περίπτωση που προκριθεί τελικά η εφαρμογή των αναλογικών διοδίων, τίθεται υπό αμφισβήτηση η ύπαρξη των μετωπικών σταθμών διοδίων δεδομένου ότι, οι χρήστες δεν θα καλούνται να καταβάλλουν τα κόμιστρα «καθοδόν» αλλά κατά την έξοδο τους από τον αυτοκινητόδρομο. Μάλιστα, ο υπουργός δεν παρέλειψε να τονίσει πως «… δεν θα έχουμε καθυστέρηση με την προκήρυξη του διαγωνισμού για το ενιαίο ηλεκτρονικό αναλογικό σύστημα διοδίων μέχρι το τέλος του 2017. Ενδεχομένως να πάμε νωρίτερα και μέσα στο 2018 θα έχουμε ένα ενιαίο σύστημα για τα διόδια με πρώτο αυτοκινητόδρομο που θα εφαρμοστεί την Εγνατία Οδό».

Κατατίθεται σύντομα νέο νομοσχέδιο για τα Taxi

ύμφωνα με τα όσα έχουν ανακοινωθεί πρόσφατα, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών αναμένεται να καταθέσει σύντομα στην Βουλή, ένα νέο νομοσχέδιο με τίτλο «Διαμεσολάβηση στις μεταφορές», όπου θα περιλαμβάνονται διατάξεις και κανόνες που αφορούν στις διαδικτυακές εφαρμογές και τον κλάδο των ΕΔΧ οχημάτων, δηλαδή των Taxi. Όπως είναι φυσικό, το εν λόγω νομοσχέδιο αναμένεται να έχει άμεση επίδραση στη δραστηριότητα εταιρειών όπως η UBER η οποία στην παρούσα φάση παρέχει μεταφορικές υπηρεσίες στην Ελλάδα αλλά δεν φορολογείται στη χώρα.

Το εν λόγω ζήτημα είναι ένα μεγάλο πρόβλημα που απαιτεί λύση σύμφωνα και με τους εκπροσώπους του κλάδου των Taxi της χώρας καθώς δεν πρέπει να λησμονούμε και τη σχετική ανοικτή επιστολή διαμαρτυρίας που εξέδωσε στις 27/6 το Δ.Σ. της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Επαγγελματιών Ιδιοκτητών Αυτοκινητιστών Ταξί και Αγοραίων (Π.Ο.Ε.Ι..Α.Τ.Α.), μέσω της οποίας ζητούνται πρωτοβουλίες και λύσεις από πλευράς της Πολιτείας, αναφέροντας χαρακτηριστικά πως: «… χάος και ασυδοσία διέπει τις επιβατικές μεταφορές, οδηγώντας τον κλάδο στην οικονομική καταστροφή και την ανεργία».

Σχέδιο νόμου που θα καθορίζει μεταξύ άλλων το νομικό πλαίσιο της δραστηριότητας διαδικτυακών εφαρμογών στις επιβατικές μεταφορές θα κατατεθεί σύντομα στη Βουλή.

Χρήσιμες υπενθυμίσεις για το Ηλεκτρονικό Σήμα

ο Πανελλήνιο Συνδικάτο Χερσαίων Εμπορευματικών Μεταφορών υπενθυμίζει πως με την Γ456/ΟΙΚ.8061/487/2017 απόφαση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών (ΦΕΚ Β 476/2017), μεταβλήθηκε η νομοθεσία χορήγησης των Ηλεκτρονικά Αναγνώσιμων Σημάτων (Η.Α.Σ.) προβλέποντας πλέον τα εξής: Το ΗΑΣ έχει πλέον ισχύ τεσσάρων (4) ετών από την ημερομηνία έκδοσης του και με το πέρας της εν λόγω 4ετίας, επιβάλλεται να αντικατασταθεί από νέο ΗΑΣ.

Σε περίπτωση μεταβίβασης ή αντικατάστασης του Φ.Δ.Χ. (Φορτηγού Δημοσίας Χρήσης) δεν ισχύει το διάστημα αντικατάστασης του ΗΑΣ εντός 60 ημερών, που ίσχυε μέχρι πρότινος. Με την νέα απόφαση που προαναφέρουμε, ο ιδιοκτήτης είναι υποχρεωμένος να υποβάλλει σχετική αίτηση έκδοσης νέου ΗΑΣ στον Φορέα Χορήγησης, εντός δέκα (10) ημερολογιακών ημερών από την ημερομηνία έκδοσης της νέας άδειας Φ.Δ.Χ., αλλιώς επιβάλλονται οι κυρώσεις της περίπτωσης 1.50 της παραγράφου 1 του άρθρου 4, του νόμου 3446/06 (ΦΕΚ Α49)που προβλέπουν πρόστιμο ύψους 3.000 ευρώ. Οι ιδιοκτήτες των Φ.Δ.Χ. που τους έχει χορηγηθεί ΗΑΣ έως την δημοσίευση της ως άνω απόφασης, έχουν την υποχρέωση να τα αντικαταστήσουν έως τις 15.02.2021.

21/7/2017

3:01

Page 1

24/7/2017

12:03 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Σελίδα 12

Πωλήσεις Ιουνίου για τα επαγγελματικά οχήματα

Προβάδισμα στα… μισά του δρόμου

35,74%

Χωρίς αμφιβολία, η σημαντικότερη διαφορά σε ότι αφορά στους πρωταγωνιστές, εστιάζεται στην εξαιρετική εμπορική πορεία της Peugeot Professionnel που έχει αυξήσει τις ταξινομήσεις της κατά 196,55% σε σχέση με πέρυσι ενώ

14,28%

34,21% 7,73% 7,24%

14,28% 34,21% 7,24% 7,73% 35,74% 0,80%

Mini Vanette Vanette Μεσαία Van Μεγάλα Van Pick- Up C+C

Παρά την πτώση των νέων ταξινομήσεων κατά τη διάρκεια του Ιουνίου (-10,08%), η πορεία της ελληνικής αγοράς ελαφρών επαγγελματικών από τις αρχές του έτους εμφανίζει σημαντική βελτίωση (+21,42%) σε σχέση με το 6μηνο του 2016. ε βάση τα στοιχεία που ανακοινώνει ο ΣΕΑΑ, ο Ιούνιος δεν ήταν ένας καλός μήνας για την ελληνική αγορά ελαφρών επαγγελματικών καθώς ταξινομήθηκαν 589 νέα οχήματα (-10,08% σε σχέση με τα 655 του 2016). Παρόλα αυτά, από τις αρχές του έτους η αγορά κινείται στο +21,42% με 3.481 νέες ταξινομήσεις έναντι 2.867 μονάδων για το 6μηνο του περασμένου έτους.

0,80%

Poliseis_08

την ίδια στιγμή, το Peugeot Bipper βρίσκεται στη δεύτερη θέση της λίστας με τα πιο εμπορικά μοντέλα, σε απόσταση αναπνοής από το Toyota Hilux. Τέλος, η αγορά των φορτηγών άνω των 3,5t. εμφανίζει αύξηση

πωλήσεων κατά 14,85% ενώ ακριβώς ίδιες με του 6μηνου του 2016 είναι οι επιδόσεις της αγοράς των λεωφορείων και Mini-Buses (99 οχήματα).

121 πωλήσεις για το Peugeot 208 Pro, το Νο1 Mini-Vanette 456 πωλήσεις για το Peugeot Bipper, το Νο1 Vanette 76 πωλήσεις για το Ford Transit Custom, το Νο1 μεσαίο Van

71 πωλήσεις για το Peugeot Boxer, το Νο1 μεγάλο Van 516 πωλήσεις για το Toyota Hilux, το Νο1 Pick-Up 105 πωλήσεις για τη Skoda Octavia, το Νο1 Taxi

520

535

589

Μεταβολή: 14,85%

2016: 31 οχήματα

528

568

2017: 80 οχήματα

517

655

Σύνολο 2017: 3.481 Σύνολο 2016: 2.867

2016: 202 οχήματα

652

H πορεία της αγοράς των φορτηγών με μεικτό 3,5t+

764

2017: 232 οχήματα

Συνολική μεταβολή έτους: 21,42%

Μεταβολή: 158,06%

H πορεία της αγοράς των λεωφορείων & mini-buses

53,85%

-20,00%

Μάρτιος

Απρίλιος

34,51%

Μάϊος

-10,08%

Ιούνιος

Μεταβολή: 0,00%

ΠΩΛHΣΕΙΣ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ ΣΤΑ ΕΛΑΦΡΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ α/α Μάρκα

Ιαν.- Ιούν. 2017 πωλήσεις 1 Peugeot Professionnel 774 2 Toyota 641 3 Ford 561 4 Fiat Professional 408 5 Nissan 247 6 Volkswagen 194 7 Mercedes-Benz 130 8 Mitsubishi 125 9 Isuzu 123 10 Citroen 119 11 Opel 93 12 Renault 40 13 Piaggio 12 14 Ssangyong 7 15 Iveco 6 Λοιποί 1 Σύνολο 3.481

Μερίδιο Ιαν.- Ιούν. 2016 Μεταβολή Ιούν. 2017 (%) πωλήσεις πωλήσεων πωλήσεις 22,23 261 196,55 212 18,41 384 66,93 87 16,12 575 -2,43 82 11,72 399 2,26 52 7,10 268 -7,84 32 5,57 227 -14,54 22 3,73 107 21,50 18 3,59 127 -1,57 12 3,53 134 -8,21 17 3,42 173 -31,21 23 2,67 135 -31,11 16 1,15 58 -31,03 11 0,34 9 33,33 2 0,20 1 600,00 2 0,17 3 100,00 1 0,03 6 -83,33 2.867 21,42 589

Μερίδιο Ιούν. 2016 Μεταβολή (%) πωλήσεις πωλήσεων 35,99 38 457,89 14,77 55 58,18 13,92 162 -49,38 8,83 100 -48,00 5,43 73 -56,16 3,74 56 -60,71 3,06 36 -50,00 2,04 24 -50,00 2,89 23 -26,09 3,90 21 9,52 2,72 40 -60,00 1,87 26 -57,69 0,34 0,34 1 100,00 0,17 0,00 655 -10,08

2016: 34 οχήματα

104,65%

2016: 99 οχήματα

26,11%

Ιανουάριος Φεβρουάριος

338 2017: 99 οχήματα

258

2017: 15 οχήματα

428 Μεταβολή: -55,88%

Αύξηση πωλήσεων κατά 152,02% για τη Peugeot Professionnel

ε 284 νέες ταξινομήσεις μέσα στον Μάιο, η ελληνική αντιπροσωπεία της Peugeot ήταν μακράν η πιο εμπορική μέσα στον Μάιο ενώ παράλληλα, πλασάρεται πλέον στην πρώτη θέση της λίστας με τις δημοφιλέστερες στην ελληνική αγορά για το 5μηνο του τρέχοντος έτους, προσπερνώντας την Toyota.

21/7/2017

3:05

Page 1

Poliseis_08

24/7/2017

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

12:05 μμ

Σελίδα 14

Πωλήσεις Ιουνίου για τα επαγγελματικά οχήματα

Mini-Vanette Χωρίς αντίπαλο το Peugeot 208 Pro Mini-Vanette

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο

Ιαν.-Ιούν. 2017

Μερίδιο (%) Ιαν.- Ιούν. Μεταβολή 2016 πωλήσεων (%)

Ιούνιος 2017

Μερίδιο (%) πωλήσεις

Ιούνιος 2016

Μεταβολή πωλήσ. (%)

Peugeot 208 Pro

121

24,35

31,52

40,63

387,50

Ford Fiesta Van

103

20,72

22,62

13,54

-13,33

Toyota YarisVan

18,11

104

-13,46

13,54

-48,00

Fiat Panda Van

11,67

-3,33

6,25

50,00

Opel Corsa Van

10,87

-30,77

7,29

-70,83

Renault Clio Pro+

5,23

8,33

9,38

-25,00

VW Polo Van

3,42

-34,62

4,17

-50,00

Citroen C3 Entreprise

3,22

-27,27

3,13

0,00

VW loadUp

2,41

-7,69

2,08

-33,33

10 Fiat Punto Van

0,00

-100,00

0,00

-100,00

11 Seat Ibiza Van

0,00

Λοιποί Σύνολο

497

533

-6,75

106

Καταγράφοντας εκ νέου τις υψηλότερες νέες ταξινομήσεις μέσα στον Ιούνιο, ο εκπρόσωπος της Peugeot Professionnel έχει καταφέρει να εδραιωθεί στην κορυφή της κατηγορίας για το 6μηνο και ενδεχομένως, να διατηρηθεί εκεί ως το τέλος του τρέχοντος έτους.

-9,43

Vanette Στην κορυφή –ίσως και μέχρι τέλους- το Peugeot Bipper Vanette

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο

Ιαν.-Ιούν. 2017

Μερίδιο (%) Ιαν.- Ιούν. Μεταβολή 2016 πωλήσεων (%)

Ιούνιος 2017

Μερίδιο (%) πωλήσεις

Ιούνιος 2016

Μεταβολή πωλήσ. (%)

Peugeot Bipper

456

38,29

760,38

153

58,85

1.290,91

Fiat Doblo Cargo

134

11,25

163

-17,79

7,69

-57,45

Fiat Fiorino

114

9,57

21,28

6,54

-34,62

Ford Transit Connect

100

8,40

125

-20,00

5,00

-63,89

VW Caddy

6,88

-7,87

2,31

-73,91

Peugeot Partner

6,63

23,44

5,00

18,18

Ford Transit Courier

3,78

-21,05

1,92

-58,33

Citroen Berlingo

3,61

-39,44

5,00

62,50

Nissan NV200

3,36

-47,37

2,69

-65,00

10 Mercedes-Benz Citan

3,19

5,56

0,77

-90,48

11 Citroen Nemo

2,18

-42,22

1,54

100,00

12 Opel Combo Van

1,93

-17,86

2,31

-50,00

13 Renault Kangoo

0,84

-68,75

0,38

-92,86

14 Piaggio Porter

0,08

0,00

15 Dacia Dokker

0,00

-100,00

0,00

Λοιποί

0,00

-100,00

0,00

936

27,24

Σύνολο

1.191

260

243

Συνολικά 153 ήταν οι ταξινομήσεις του Bipper που καταγράφηκαν μέσα στον Ιούνιο με αποτέλεσμα, από τις αρχές του έτους το γαλλικό Vanette να έχει αποσπάσει μερίδιο της τάξης του 38,29% επί του συνόλου της κατηγορίας του.

7,00

Μεσαία Van Ζητείται… ανταγωνισμός για το Ford Transit Custom Μεσαία Van

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Ford Transit Custom Peugeot Expert Toyota Proace Mercedes Vito Fiat Talento Opel Vivaro VW Transporter Citroen Jumpy Renault Trafic Nissan NV300 Fiat Scudo Nissan Primastar Piaggio Porter Λοιποί Σύνολο

Ιαν.-Ιούν. 2017 76 46 34 26 23 16 15 14 1 1

252

Μερίδιο (%) Ιαν.- Ιούν. Μεταβολή 2016 πωλήσεων (%) 30,16 88 -13,64 18,25 20 130,00 13,49 17 100,00 10,32 24 8,33 9,13 -4,17 6,35 28 -42,86 5,95 35 -57,14 5,56 11 27,27 0,40 2 -50,00 0,40 0,00 3 -100,00 0,00 1 -100,00 0,00 0,00 229 10,04

Ιούνιος 2017 19 6 7 5 3 1 3

Μερίδιο (%) πωλήσεις 43,18 13,64 15,91 11,36 0,00 6,82 2,27 6,82 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Ιούνιος 2016 32 4 2 6 4 6 6

Μεταβολή πωλήσ. (%) -40,63 50,00 250,00 -16,67 -100,00 -25,00 -83,33 -50,00 -26,67

Για έναν ακόμη μήνα συνεχίστηκε η εντυπωσιακή εμπορική πορεία του Ford Transit Custom που, με 19 νέες ταξινομήσεις έχει πλέον αποσπαστεί σημαντικά από τον ανταγωνισμό στην… κούρσα για το πιο εμπορικό μεσαίο Van της ελληνικής αγοράς για το 2017.

21/7/2017

3:07

Page 1

Poliseis_08

24/7/2017

12:07 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Σελίδα 16

Πωλήσεις Ιουνίου για τα επαγγελματικά οχήματα

Μεγάλα Van Μειώνουν την απόσταση οι «διώκτες» του Boxer Μεγάλα Van

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο

Το Mercedes-Benz Sprinter σημείωσε τις περισσότερες νέες ταξινομήσεις της κατηγορίας μέσα στον Ιούνιο και μαζί με το Ford Transit, κατάφεραν να μειώσουν αισθητά την απόσταση που τα χωρίζει από το Peugeot Boxer που προηγείται στη σχετική λίστα.

Ιαν.- Ιούν. 2017

Μερίδιο (%) Ιαν.- Ιούν. Μεταβολή 2016 πωλήσεων (%)

Ιούνιος 2017

Μερίδιο (%) πωλήσεις

Ιούνιος 2016

Μεταβολή πωλήσ. (%)

Peugeot Boxer

26,39

121,88

3,33

-75,00

Ford Transit

24,54

-24,14

30,00

-60,87

Mercedes Sprinter

23,79

56,10

36,67

22,22

Fiat Ducato

13,01

-16,67

20,00

-62,50

Citroen Jumper

7,43

-13,04

0,00

-100,00

Iveco Daily

2,23

100,00

Nissan NV400

1,86

400,00

3,33

Renault Master

0,74

3,33

VW Crafter

0,00

Λοιποί

-100,00

233

15,45

0,00

Σύνολο

269

3,33

0,00

-100,00

-45,45

Ιούνιος 2016

Μεταβολή πωλήσ. (%)

0,00 30

Pick-Up Η «μάχη» επικεντρώνεται στη 2η θέση… Pick-Up

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο

Με το Toyota Hilux να έχει ήδη από το 6μηνο υπερδιπλάσιες πωλήσεις έναντι των βασικών του ανταγωνιστών, το ενδιαφέρον για την εξέλιξη των πωλήσεων της κατηγορίας των Pick-Up για το 2ο 6μηνο του 2017 πρέπει μάλλον να εστιαστεί στα μοντέλα που θα καταφέρουν τελικά να συμπληρώσουν την κορυφαία 3άδα.

Ιαν.- Ιούν. 2017

Μερίδιο (%) Ιαν.-Ιούν. 2016

Μεταβολή πωλήσεων (%)

Ιούνιος 2017

Μερίδιο (%) πωλήσεις

Toyota Hilux

516

41,48

263

96,20

42,95

139,29

Nissan Navara

197

15,84

185

6,49

14,74

-54,90

Ford Ranger

171

13,75

133

28,57

14,74

-47,73

Isuzu D-Max

123

9,89

133

-7,52

10,90

-26,09

Mitsubishi L200

120

9,65

126

-4,76

7,69

-50,00

VW Amarok

5,23

10,17

5,77

-40,00

Fiat Fullback

3,54

780,00

1,92

0,00

SsangYong Action Sports

1,28

100,00

Mahindra Goa Hawk

10 Mahindra Genio Λοιποί

Σύνολο

1.244

0,56

600,00

0,00

-100,00

0,00

-100,00

0,00

0,08

-66,67

0,00

910

36,70

156

189

-17,46

Ιούνιος 2016

Μεταβολή πωλήσ. (%)

C+C Κορυφή για τo Piaggio Porter C+C

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο

Προς το παρόν, ο εκπρόσωπος της Piaggio έχει καταφέρει να σημειώσει τις περισσότερες νέες ταξινομήσεις στην κατηγορία των εκδόσεων καμπίνας – σασί ενώ την τριάδα συμπληρώνουν τα Fuso Canter και Nissan Cabstar.

Ιαν.- Ιούν. 2017

Μερίδιο (%) Ιαν.- Ιούν. Μεταβολή 2017 πωλήσεων (%)

Piaggio Porter

39,29

22,22

Fuso Canter

17,86

400,00

Nissan NT400 Cabstar

14,29

-33,33

Mercedes Sprinter

7,14

VW Transporter

Renault Maxity

Peugeot Boxer

8 9

Ιούνιος 2017

Μερίδιο (%) πωλήσεις

66,67

0,00

33,33

-66,67

0,00

7,14

0,00

3,57

0,00

3,57

0,00

VW Crafter

3,57

0,00

Toyota Dyna

3,57

0,00

10 Isuzu N-Series

0,00

-100,00

0,00

11 Ford Transit

0,00

-100,00

0,00

12 Opel Movano

0,00

-100,00

0,00

13 Citroen Jumper

0,00

-100,00

0,00

14 Fiat Ducato

0,00

15 Iveco Daily

0,00

-100,00

16 Opel Vivaro

0,00

Λοιποί

0,00

Σύνολο

3,70

200,00

21/7/2017

3:10

Page 1

Poliseis_08

24/7/2017

12:19 μμ

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

Σελίδα 18

Πωλήσεις Ιουνίου για τα επαγγελματικά οχήματα

Οι κορυφαίοι στα Taxi Στο +120,00% μέσα στον Ιούνιο! Taxi 1 2 3 4 5

1 2 3 4 5

Μοντέλο Ιαν.- Ιούν. 2017 Skoda Octavia 105 Skoda Rapid 41 Mercedes-Benz E-Class 35 Skoda Superb 29 Peugeot 301 17 Λοιποί 53 Σύνολο 280

Ιούνιος 2017 22 7 5 8 5 8 55

Μερίδιο (%) 37,50 14,64 12,50 10,36 6,07 18,93

Εταιρεία Skoda Mercedes-Benz Peugeot Toyota Volkswagen Λοιποί Σύνολο

Ιούνιος 2017 37 6 5 2 1 4 55

Μερίδιο (%) 62,50 13,57 6,79 5,36 3,21 8,57

Ιαν. - Ιούν. 2017 175 38 19 15 9 24 280

Με 55 νέες πωλήσεις Taxi μέσα στον Ιούνιο, η αγορά εμφάνισε σημαντική αύξηση σε σχέση με το 2016 (+120,00%) ενώ πλέον, από τις αρχές του έτους κυμαίνεται στο +8,11% (280 οχήματα έναντι 259 για το 2016). Φυσικά, η κορυφή παραμένει τόπος μόνο για την Skoda Octavia ενώ ακολουθεί το Skoda Rapid και η Mercedes-Benz E-Class.

Οι κορυφαίοι στα φορτηγά Σημαντική βελτίωση για τη Mercedes-Benz Στο +14,85% ορίζεται η ποσοστιαία αύξηση πωλήσεων της αγοράς των φορτηγών για το 6μηνο του 2017 (232 μονάδες έναντι 202 για το 2016) ενώ εξαιρετική είναι η πορεία και της Mercedes-Benz που έχει αυξήσει τις επιδόσεις της κατά 45,21% (συνολικά 106 οχήματα έναντι 73 για το 6μηνο του 2016).

Φορτηγά Φορτηγά 1 2 3 4 5 6

Φορτηγά 1 2 3

Ιούνιος 2017 13 2 1 1 1 18

Ιούνιος 2016 2 2 1 6

Μετ/λή (%) 0,00 -100,00 0,00 200,00

με μεικτό βάρος από 8,0 - 16,0t.

Μάρκα Ιαν.- Ιούν. 2017 Ιαν.- Ιούν. 2016 Μετ/λή (%) Mercedes-Benz 45 26 73,08 Iveco 13 13 0,00 MAN 9 2 350,00 Λοιποί Σύνολο 73 44 65,91

Φορτηγά 1 2 3 4 5

με μεικτό βάρος από 3,5 - 8,0t.

Μάρκα Ιαν.- Ιούν. 2017 Ιαν.- Ιούν. 2016 Μετ/λή (%) Iveco 17 16 6,25 Mercedes-Benz 10 6 66,67 Isuzu 7 3 133,33 Ford 1 3 -66,67 Nissan 1 7 -85,71 Mitsubishi 1 2 -50,00 Λοιποί Σύνολο 37 39 -5,13

Ιούνιος 2017 12 10

Ιούνιος 2016 7

Μετ/λή (%) 71,43 242,86

με μεικτό βάρος άνω των 16,0t.

Μάρκα Mercedes-Benz MAN Scania DAF Volvo Λοιποί Σύνολο

Ιαν.- Ιούν. 2017 Ιαν.- Ιούν. 2016 51 41 30 19 16 9 11 11 11 21 122

119

Μετ/λή (%) 24,39 57,89 77,78 0,00 -47,62 2,52

Ιούνιος 2017 19 13 2 1 2

Ιούνιος 2016 10 1

Μετ/λή (%) 90,00 1200,00 -60,00 111,11

Οι κορυφαίοι στα λεωφορεία & Mini-Buses Ίδια γεύση με πέρυσι Λεωφορεία Λεωφορεία

άνω των 25 θέσεων

Μάρκα 1 2 3 4 5

1 2 3 4

Setra MAN - Neoplan Otokar Scania Mercedes-Benz Λοιποί Σύνολο

Ιαν.- Ιούν. 2017 7 6 2 2 2 2 25

Ιαν.- Ιούν. 2016 Μετ/λή (%) 5 11 1 3 18 8 53

40,00 -45,45 100,00 -33,33 -88,89 -75,00 -52,83

Minibuses έως 24 θέσεων Μάρκα Ιαν.- Ιούν. 2017 Ιαν.- Ιούν. 2016 Μετ/λή (%) Mercedes-Benz 59 38 55,26 Ford 11 4 175,00 Iveco- Irisbus 1 3 -66,67 Isuzu 1 Λοιποί 2 Σύνολο 74 46 60,87

Ιούνιος 2017

Ιούνιος 2016

2 2

10 1

3 21

Ιούνιος 2017

Ιούνιος 2016

8 2

11 1

Μετ/λή (%) -80,00 -100,00 -100,00 -76,19

Μετ/λή (%) -27,27 100,00 -23,08

Οι συνολικές πωλήσεις λεωφορείων και Mini-Buses για το 6μηνο του 2017 ανέρχονται στα 99 οχήματα και είναι ακριβώς ίδιες με τις αντίστοιχες του 2016. Ωστόσο, μέσα στον Ιούνιο, η αγορά υποχώρησε κατά 55,88%.

21/7/2017

3:20

Page 1

DEPA T8

24/7/2017

2:04

Page 20

DEPA T8

24/7/2017

2:08

Page 21

mbenz_x-class_17

24/7/2017

11:37 πμ

Σελίδα 22

ΔΟΚΙΜΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Το νέο Mercedes-Benz X-Class

Διευρύνοντας τα όρια Με την παρουσίαση του νέου X-Class, η MercedesBenz διευρύνει όχι μόνο τα όρια της γκάμας των ελαφρών επαγγελματικών της, αλλά και αυτά της κατηγορίας των Pick-Up, προσφέροντας ένα όχημα με πολυδιάστατο χαρακτήρα που μπορεί να ανταποκριθεί με άνεση στις ανάγκες και απαιτήσεις, τόσο του σύγχρονου επαγγελματία όσο και των ιδιωτών που αναζητούν ένα πολυτελές και συνάμα σκληροτράχηλο αυτοκίνητο με κορυφαία επίπεδα άνεσης, ασφάλειας και ποιότητας κατασκευής

ατά την εξέλιξη της νέας προσθήκης στη γκάμα των ελαφρών της επαγγελματικών οχημάτων, του νέου Pick-Up με την ονομασία «X-Class», η Mercedes-Benz αποφάσισε να πρωτοτυπήσει διασφαλίζοντας πως ο εκπρόσωπος της όχι μόνο θα διέπεται από τις… πατροπαρά-

δοτες αξίες των εκπροσώπων της κατηγορίας (αντοχή, αξιοπιστία, εκτός δρόμου ικανότητες, μεταφορικές δυνατότητες κ.ο.κ.) αλλά όχι μόνο. Στόχος της Mercedes-Benz ήταν να συνδυάσει για ακόμη μια φορά το λογότυπο της με μια premium πρόταση και στην κατηγορία των

ελαφρών ημιφορτηγών, δηλαδή ένα μοντέλο που θα συγκαταλέγεται στο «άνω άκρο» των προτάσεων αναφορικά με τα ποιοτικά του χαρακτηριστικά, τη σχεδίαση και φυσικά το επίπεδο της άνεσης και της ενεργητικής / παθητικής ασφάλειας που προσφέρει. Προκειμένου να το πετύχει αυτό,

η Mercedes-Benz αποφάσισε να διαμορφώσει τρία διαφορετικά επίπεδα – πακέτα, που σχετίζονται τόσο με την εικόνα του αμαξώματος και του εσωτερικού, όσο και τα υλικά που έχουν επιλεγεί σε καθένα από αυτά, χωρίς φυσικά να παραβλέπουμε τον σχετικό εξοπλισμό.

mbenz_x-class_17

24/7/2017

11:38 πμ

Σελίδα 23

«Pure», «Progressive» και «Power» εκδόσεις για όλα τα γούστα

Κινητήρας – μετάδοση της κίνησης

ε πρώτη φάση, το X-Class θα είναι διαθέσιμο στις εκδόσεις «X 220 d» και «X 250 d» που θα εφοδιάζονται με παραλλαγές 163 ίππων (ροπή 403 Nm) και 190 ίππων (ροπή 450 Nm) ενός 4κύλινδρου πετρελαιοκινητήρα 2,3λτ. Αντίστοιχα, σε επιλεγμένες αγορές θα υπάρχει η δυνατότητα επιλογής των εκδόσεων «X 200» με έναν βενζινοκινητήρα 165 ίππων ενώ, από τα μέσα του 2018, θα λανσαριστούν και νέες –κορυφαίες- εκδόσεις του μοντέλου με έναν V6 πετρελαιοκινητήρα ισχύος 258 ίππων. Σε ότι αφορά στις εκδόσεις X 250 d, ο κινητήρας των 190 ίππων εφοδιάζεται με δύο υπερσυμπιεστές, η διαδοχική λειτουργία των οποίων ενισχύει σημαντικά την αποδοτικότητα του μοντέλου και τις άμεσες αντιδρά-

σεις του στις εντολές του οδηγού, κυρίως κατά την επιτάχυνση του οχήματος. Τα προαναφερθέντα μηχανικά σύνολα θα είναι διαθέσιμα σε συνδυασμό με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων ή αυτόματο κιβώτιο 7 σχέσεων. Ειδικά, στην περίπτωση των μεταγενέστερων εκδόσεων με τον V6 κινητήρα, η MercedesBenz θα προσφέρει το κιβώτιο

«7G-Tronic Plus» με χειριστήρια εναλλαγής των σχέσεων στην κολώνα του τιμονιού και τη λειτουργία «Dynamic Select» που χάρη σε διάφορες προκαθορισμένες ρυθμίσεις (Comfort, ECO, Sport, Manual, Offroad) τροποποιεί την λειτουργία του κινητήρα προκειμένου να αντεπεξέλθει στον βέλτιστο βαθμό στις απαιτήσεις του οδηγού τη δεδομένη στιγμή.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ Τύπος X 220 d X 250 d Κύλινδροι / Βαλβίδες 4 / 16 Κυβισμός (κ.εκ.) 2.298 Ισχύος (ίπποι/σ.α.λ.) 163/3.750 190/3.750 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 403/1.500-2.500 450/1.500-2.500 Κιβώτιο Μηχ., 6 σχ. - Auto, 7 σχ. 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 12,5 (12,9*) 10,9 (11,1*) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 172 (170*) 184 (180*) Κατανάλωση εκτός πόλης (λτ./100χλμ.) 7,1 (7,3*) 6,8 (8,0*) Κατανάλωση πόλης (λτ./100χλμ.) 8,4 (8,6*) 7,6 (8,3*) Μέση κατανάλωση (λτ./100χλμ.) 7,6 (7,7*) 7,1 (7,7*) Εκπομπές CO2 (g/km) 199 (195**) 192 (196**)

Σε πρώτη φάση, το Mercedes-Benz X-Class θα είναι διαθέσιμο με πετρελαιοκινητήρες 2,3λτ. με ισχύ 163 ή 190 ίππων και μέγιστη ροπή 403 ή 450 Nm αντίστοιχα από τις 1.500 σ.α.λ.

(*) με σύστημα 4MATIC

(**) με ECO start/stop

Από τα μέσα του 2018, θα προσφέρονται και νέες – κορυφαίες- εκδόσεις του μοντέλου με έναν V6 πετρελαιοκινητήρα.

νάλογα λοιπόν με τον τύπο του υποψήφιου ιδιοκτήτη και τις ανάγκες αυτού, η Mercedes-Benz δημιούργησε μέσω των πακέτων εξοπλισμού «Pure», «Progressive» και «Power», τρεις παραλλαγές ουσιαστικά του νέου X-Class που έχουν εξελιχθεί με γνώμονα την χρήση για την οποία προορίζονται. Οι εκδόσεις «Pure» είναι οι πιο σκληροτράχηλες και αφορούν περισσότερο αυτούς που επιθυμούν ένα αξιόπιστο «εργαλείο – συνεργάτη» για τις καθημερινές επαγγελματικές τους ασχολίες. Στον αντίποδα, οι κορυφαίες εκδόσεις «Power» ουσιαστικά είναι σε θέση να ανταγωνιστούν… στα ίσα αντίστοιχα πολυτελή SUVs σε θέματα ποιότητας, άνεσης και εξοπλισμού ενώ οι εκδόσεις «Progressive» βρίσκονται κάπου στο μέσο αυτής της απόστασης. Σε κάθε περίπτωση, οι γενναιόδωρες διαστάσεις του αμαξώματος και του εσωτερικού της διπλής – 5θέσιας καμπίνας, προσφέρουν εξαιρετικούς χώρους για όλους τους επιβάτες αλλά και πλήθος μικροαντικειμένων, χωρίς αυτό να επιφέρει σημαντικές παραχωρήσεις αναφορικά με τις μεταφορικές δυνατότητες του μοντέλου δεδομένου ότι, το νέο X-Class θα είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία άνω του 1,0t. σε όλες σχεδόν τις εκδόσεις του. Παράλληλα, η οδική συμπεριφορά του νέου Pick-Up της Mercedes-Benz δεν θα μπορούσε παρά να υιοθετεί το εντυπωσιακό επίπεδο της εφαρμοσμένης τεχνολογίας αναφορικά με τα μηχανικά του μέρη, που διακρίνει και τους υπόλοιπους εκπροσώπους της γερμανικής φίρμας, σε όλες ανεξαιρέτως της κατηγορίες οχημάτων όπου έχει παρουσία. Με βάση τα όσα γνωρίζουμε μέχρι στιγμής, το νέο X-Class θα είναι διαθέσιμο από τον Νοέμβριο στις διάφορες αγορές της ΕΕ. Η Νότιος Αφρική και η Αυστραλία θα ακολουθήσουν στις αρχές του 2018 ενώ από το ξεκίνημα του 2019, αναμένεται να γίνει το λανσάρισμά του στην Αργεντινή και τη Βραζιλία. Τέλος, οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν πως, ειδικά για την αγορά της Γερμανίας το κόστος του θα ξεκινά από τα 37.294 ευρώ (συμπ/μένου ΦΠΑ 19%).

mbenz_x-class_17

24/7/2017

11:39 πμ

Σελίδα 24

ΔΟΚΙΜΗ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Το νέο Mercedes-Benz X-Class

«Τριαδικό» σύστημα κάλυψης των απαιτήσεων

Κομψή και καλαίσθητη είναι η σχεδίαση τόσο του εμπρός όσο και του πίσω τμήματος του αμαξώματος .

Δυναμική σχεδίαση και διαφορές αναλόγως της έκδοσης

ευμεγέθης μάσκα καθώς, τα φωτιστικά σώματα που εκτείνονται προς το πλευρικό τμήμα του αμαξώματος, οι τονισμένοι θόλοι των τροχών και φυσικά ο μυώδης προφυλακτήρας με τη μεγάλη εισαγωγή αέρα, αποτελούν τα βασικά γνωρίσματα της επιβλητικής σχεδίασης του X-Class. Στις εκδόσεις «Pure» οι προφυ-

λακτήρες δεν είναι βαμμένοι, ενισχύοντας την πρακτικότητα του μοντέλου και περιορίζοντας το κόστος επισκευής – αντικατάστασης τους ενώ στις εκδόσεις «Progressive» φέρουν το χρώμα του αμαξώματος. Τέλος, στις εκδόσεις «Power» εφοδιάζονται επιπλέον με χρωμιωμένες επενδύσεις στο κάτω μέρος τους ενώ την ίδια στιγμή, τα

φωτιστικά σώματα φέρουν λυχνίες LED στον βασικό εξοπλισμό. Αντίστοιχα, στο πίσω τμήμα, τα μικρά –κάθετα τοποθετημένα- φωτιστικά σώματα και το μεγάλο άνοιγμα του χώρου φόρτωσης, στοιχειοθετούν ένα κομψό και απέριττο σχετικά σύνολο που ενισχύει την καλαισθησία του αμαξώματος.

Σύμφωνα με τα όσα έχει ανακοινώσει μέχρι στιγμής η Mercedes-Benz, το νέο X-Class θα είναι διαθέσιμο σε τρία επίπεδα εξοπλισμού, που περιλαμβάνουν και σχετικές τροποποιήσεις στην εξωτερική εικόνα του οχήματος, προκειμένου να καλύψει τις διαφορετικές απαιτήσεις χρήσης. Οι εκδόσεις «Pure» προορίζονται για αυτούς που επιθυμούν ένα… συμβατικό και σκληροτράχηλο Pick-Up, οι εκδόσεις «Progressive» αφορούν αυτούς που αναζητούν με υψηλότερο επίπεδο άνεσης με αυξημένες απαιτήσεις σε ότι αφορά στον εξοπλισμό ενώ τέλος, οι εκδόσεις «Power» αποτελούν την premium πρόταση της εταιρείας για αυτούς που επιθυμούν ένα πολυτελές επιβατικό όχημα… με χώρο φόρτωσης.

Οι εκδόσεις «Pure» (αριστέρα) διαφοροποιούνται σημαντικά από τις κορυφαίες εκδόσεις «Power» ως προς την εικόνα του αμαξώματος.

Νέα επίπεδα άνεσης και πολυτέλειας για το εσωτερικό της καμπίνας

πως και στην περίπτωση του αμαξώματος, έτσι και το εσωτερικό της καμπίνας των επιβατών διαφοροποιείται ανάλογα με την έκδοση του οχήματος (Pure, Progressive ή Power) ως προς τις επιλογές στα υλικά και τον εξοπλισμό άνεσης. Για παράδειγμα, το ταμπλό και η κεντρική κονσόλα μπορούν να φέρουν επενδύσεις από πλαστικό, αλουμίνιο ή δέρμα ενώ ο εντελώς νέος πίνακας οργάνων εφοδιάζεται

με μια κεντρική οθόνη πολλαπλών ενδείξεων 5,4 ιντσών. Αντίστοιχα, το ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος τιμόνι μπορεί να εφοδιαστεί με έως και 12 διακόπτες που ελέγχουν πολλαπλές λειτουργίες του οχήματος. Συνολικά, η Mercedes-Benz θα προσφέρει τρία επίπεδα ως προς τα υλικά των επενδύσεων στο εσωτερικό του νέου X-Class, έξι διαφορετικές επιλογές ως προς τις επενδύσεις των καθισμάτων καθώς και

δύο επενδύσεις για την οροφή της καμπίνας, μεταξύ των οποίων αξίζει να αναφέρουμε επιλογές υλικών όπως το ξύλλο, το χρώμιο, το αλουμίνιο, το ανθρακόνημα κ.ο.κ.! Τα προηγμένα συστήματα πολυμέσων, ανάλογα πάντα με την έκδοση του οχήματος, ελέγχονται μέσω ενός ειδικού περιστροφικού διακόπτη στον χώρο μεταξύ των καθισμάτων των εμπρός θέσεων, στα πρότυπα των C-Class και V-Class, ενώ

Χάρη στο μεγάλο μεταξόνιο των 3.150 χλστ., έχουν διασφαλιστεί εξαιρετικοί χώροι για πέντε ενήλικους επιβάτες στο εσωτερικό του πενταθέσιου Pick-Up.

η κεντρική οθόνη αφής στο κέντρο του ταμπλό έχει μέγεθος έως και 8,4 ιντσών, που είναι και η μεγαλύτερη στην εν λόγω κατηγορία επαγγελματικών οχημάτων. Χάρη στο μήκος αμαξώματος των 5.340 χλστ., το πλάτος των 1.920 χλστ. και το μεταξόνιο των 3.150 χλστ., το Mercedes-Benz X-Class προσφέρει εξαιρετικούς χώρους στο εσωτερικό της καμπίνας για έως και πέντε ενήλικους επιβάτες.

mbenz_x-class_17

24/7/2017

11:39 πμ

Σελίδα 25

Ωφέλιμο φορτίο έως και 1.042 κιλών

χώρος φόρτωσης του παραμένει λοιπόν σταθερός με ωφέλιμο μήκος 1.587 χλστ., πλάτος 1.560 χλστ. και ύψος πλευρικών τοιχωμάτων της τάξης των 474 χλστ. Οι εν λόγω διαστάσεις είναι αντίστοιχες με αυτές του Nissan Navara, με το οποίο το X-Class μοιράζεται πολλά κοινά μηχανικά μέρη επομένως, μπορούμε να συμπεράνουμε πως το πλάτος μεταξύ των θόλων των πίσω τροχών θα ορίζεται στα 1.130 χλστ. και το κατώφλι φόρτωσης (απόσταση δαπέδου καρότσας από το έδαφος) στα 805 χλστ. περίπου. Σε κάθε περίπτωση, η Mercedes-Benz θα προσφέρει τέσσερις κρίκους στερέω-

Έκδοση

σης του φορτίου στις εκδόσεις Pure και ειδικές –μετακινούμενες- ράγες στήριξης για τις εκδόσεις Progressive και Power. Μέσω ενός διακόπτη στο ταμπλό, ο οδηγός θα μπορεί να ενεργοποιήσει ειδικές λυχνίες LED για τον φωτισμό του χώρου φόρτωσης ενώ θα υπάρχει και μια παροχή ρεύματος στην καρότσα. Τέλος, αναφορικά με τις μεταφορικές του δυνατότητες, το νέο X-Class θα είναι σε θέση να υποστηρίξει ωφέλιμο φορτίο 999 – 1.042 κιλών αναλόγως της έκδοσης, με το μεικτό βάρος του να κυμαίνεται αντίστοιχα από τους 3,2 – 3,25t. Τέλος, θα είναι σε θέση να έλξει φορτία με βάρος από 1,65 – 3,5t.

ξίζει να αναφερθούμε στις αναρτήσεις του X-Class, όπου οι… επιρροές από τη νέα γενιά του Nissan Navara είναι εμφανείς. Συγκεκριμένα, εφοδιάζεται με ελατήρια και στους δύο άξονες, με τον εμπρόσθιο να φέρει ανεξάρτητη ανάρτηση με διπλά ψαλίδια βάσης και τον πίσω να εφοδιάζεται με ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, χωρίς φυσικά σούστες. Η εν λόγω διάταξη σε συνδυασμό με το μεγάλο μετατρόχιο (1.632 χλστ. εμπρός και 1.625 χλστ. πίσω) και μεταξόνιο (3.150 χλστ.), διασφαλίζουν την μεγάλη ευστάθεια του κάτω από όλες τις συνθήκες. Τα ισχυρά φρένα σε συνδυασμό με συστήματα ασφάλειας όπως τα ESP, Brake Assist, ABS, EBD και ASR, εγγυώνται την υποδειγματική οδική συμπεριφορά του οχήματος κάτω από όλες τις συνθήκες ενώ, αξίζει να σημειώσουμε πως η ελάχιστη απόσταση από το έδαφος ορίζεται στα 202 χλστ. (προαιρετικά και

Μήκος (χλστ.) Πλάτος (χλστ.) Ύψος (χλστ.) Μεταξόνιο (χλστ.) Κύκλος στροφής (μ.) Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) Γωνία προσέγγισης (μοίρες) Γωνία ράμπας (μοίρες) Γωνία διαφυγής (μοίρες) Βάθος υδάτινου εμποδίου (χλστ.)

εκδόσεις με υπερυψωμένη ανάρτηση κατά 20 χλστ.). Επιλέξιμη ή μόνιμη τετρακίνηση «4MATIC» Ανάλογα με την έκδοση του οχήματος, η Mercedes-Benz θα προσφέρει ηλεκτρονικά ελεγχόμενη μετάδοση της κίνησης σε όλους τους τροχούς. Το σύστημα «4MATIC» θα είναι επίσης διαθέσιμο με μόνιμη τετρακίνηση (αναλογία 40:60 μεταξύ των δύο αξόνων) από το 2018 στις εκδόσεις με τον V6 πετρελαιοκινητήρα. Φυσικά, όλες οι εκδόσεις «4MATIC» θα συνεπικουρούνται από συστήματα όπως το «Downhill Speed Regulation» καθώς και με αργές – κοντές σχέσεις (υποπολλαπλασιασμός). Τέλος, το X-Class θα μπορεί νανα υπερβεί υδάτινα εμπόδια βάθους έως 600 χλστ., να αναρριχηθεί με κλίση έως και 49,8 μοιρών να ή κινηθεί με πλευρική γωνία κλίσης 50 μοιρών αντίστοιχα. Εκτός δρόμου, το X-Class θα κινηθεί με άνεση χάρη στη μεγάλη απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος και το προηγμένο σύστημα τετρακίνησης «4MATIC».

X 250 d 5.340 1.920 1.819 3.150 13,4 202 - 221 28,8 - 30,1 20,4 - 22,0 23,8 - 25,9 600

ΧΩΡΟΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ Μήκος (χλστ.) Πλάτος (χλστ.) Ύψος (χλστ.)

1.587 1.560 474

ΒΑΡΗ

Μεικτό (κιλά) Απόβαρο (κιλά) Ωφέλιμο (κιλά) (*) με σύστημα 4MATIC . Ελκτική ικανότητα (κιλά)

Εξαιρετικό σε αίσθηση, εντός & εκτός δρόμου

X 220 d

ΑΜΑΞΩΜΑ

3.200 (3.250*) 3.200 (3.250*) 2.158 (2.235*) 2.161 (2.251*) 1.042 (1.012*) 1.039 (999*) 1.650 - 3.500

Προηγμένες τεχνολογίες στην υπηρεσία της ασφάλειας Το νέο Mercedes-Benz X-Class εφοδιάζεται με σύστημα περιμετρικής θέασης των όσων συμβαίνουν γύρω από το όχημα, το οποίο βασίζεται σε πολλαπλές κάμερες που προβάλλουν τις ενδείξεις τους συνδυαστικά στην οθόνη της κεντρικής κονσόλας.

ε βάση τα όσα έχουν ανακοινωθεί μέχρι στιγμής, το νέο XClass Pick-Up θα είναι διαθέσιμο με ορισμένα ιδιαίτερα προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου της οδικής του συμπεριφοράς. Χαρακτηριστικά, αναφέρουμε τα Active Brake Assist, Lane Keeping Assist και Trafic Sign Assist χωρίς να παραβλέπουμε συστήματα όπως το Trailer Stability Assist. Στον τομέα της παθητικής ασφάλειας, προσφέρονται επτά συνολικά αερόσακοι (δύο μετωπικοί, δύο πλευρικοί, δύο –τύπου «κουρτίνας» για όλους τους επιβάτες καθώς και ένας για τα γόνατα του οδηγού). Πολλαπλές κάμερες ενισχύουν το οπτικό πεδίο του οδηγού Πέραν της ειδικής κάμερας οπισθοπορείας, μέσω του πακέτου «Parking Package» που περιλαμβά-

νει το σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης «PARKTRONIC», η γερμανικη αυτοκινητοβιομηχανία προσφέρει στον οδηγό μια περιμετρική εικόνα των όσων συμβαίνουν γύρω από το όχημα, εκμηδενίζοντας ουσιαστικά τα «νεκρά» σημεία στο οπτικό του πεδίο, προσφέροντας μια οπτική γωνία “bird view”. Για τη λειτουργία του το σύστημα βασίζεται στις ενδείξεις που λαμβάνουν πολλαπλές κάμερες μεταξύ των οποίων, μία που εδράζεται στην μάσκα του οχήματος, μια που βρίσκεται τοποθετημένη στην πόρτα του χώρου φόρτωσης καθώς και σε δύο επιπλέον στο κάτω μέρος των πλευρικών καθρεπτών. Μάλιστα, οι ενδείξεις που λαμβάνει το σύστημα καλύπτουν με άνεση περίπου τρία μέτρα πίσω από το όχημα καθώς και περίπου 2,5 μέτρα στις πλευρές του. 25

EISAGOGI_T08

24/7/2017

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

11:44 πμ

Σελίδα 26

Οι νέες προτάσεις επαγγελματικών του 2017

Οι νέοι είναι ωραίοι! Και όχι μόνο… Στο εκτενές αφιέρωμα που φιλοξενούμε στις σελίδες που ακολουθούν, μπορείτε να δείτε τις αναλυτικές δοκιμές 11 νέων μοντέλων με τα οποία είχαμε την ευκαιρία να έρθουμε σε επαφή κατά τη διάρκεια του 2017. Πρόκειται ουσιαστικά για εκπροσώπους από όλες –σχεδόν- τις υποκατηγορίες ελαφρών επαγγελματικών, τα οποία αναμένεται να πρωταγωνιστήσουν τόσο στην Ελλάδα, όσο και σε πανευρωπαϊκό επίπεδο.

ι εξελίξεις αναφορικά με την παρουσίαση νέων και σημαντικά βελτιωμένων εκπροσώπων σε όλες τις κατηγορίες ελαφρών επαγγελματικών δεν σταματά ποτέ και μάλιστα, σε ορισμένες περιπτώσεις, προηγούνται αυτών της αγοράς των επιβατικών οχημάτων, ιδίως σε θέματα που άπτονται των τεχνολογικών καινοτομιών. Οι διεθνείς κατασκευάστριες εταιρείες δαπανούν υπέρογκα κονδύλια στην Έρευνα και Εξέλιξη των νέων προϊόντων τους, σε μια προσπάθεια να καλύψουν στον βέλτιστο βαθμό τις απαιτήσεις των πελατών τους. Οι εν λόγω απαιτήσεις μάλιστα είναι σημαντικά πιο έντονες καθώς, δεν πρέπει να παραβλέπουμε πως τα επαγγελματικά οχήματα δεν παύουν να αποτελούν στην ουσία… εργαλεία για μια εταιρεία και τα εργαλεία είτε σου λύνουν, είτε σου… δένουν τα χέρια. Με αυτό το σκεπτικό, τα 11 συνολικά ελαφρά επαγγελματικά που σας παρουσιάζουμε στις σελίδες που ακολουθούν, τα οποία ξεκίνησαν την εμπορική τους στη χώρα μας κατά τη διάρκεια του τρέχοντος έτους (ή λίγο νωρίτερα), ουσιαστικά αποτελούν τις πιο προηγμένες τεχνολογικά και αποδοτικές προτάσεις για τον σύγχρονο επαγγελματία. Οι αποδοτικοί κινητήρες με διάφορους τύπους καυσίμου, οι «γενναιόδωρες» μεταφορικές δυνατότητες, τα προηγμένα συστήματα μετάδοσης της κίνησης και φυσικά το ιδιαίτερα περιορισμένο Συνολικό Κόστος Ιδιοκτησίας που επιδεικνύουν σε σχέση με τις προτάσεις που αντικαθιστούν, βασίζονται στις πιο πρόσφατες τεχνολογικές / σχεδιαστικές τάσεις και εξελίξεις στον κλάδο της αυτοκίνησης. Ιδού λοιπόν η nouvelle vague των ελαφρών επαγγελματικών της ελληνικής αγοράς! 26

21/7/2017

3:14

Page 1

Citroen Jumpy_T08

24/7/2017

10:02 πμ

Σελίδα 28

ΔΟΚΙΜΗ Νέο Citroen Jumpy Van 1,6 BlueHDi 115 S&S

Άρτιος επαγγελματίας Η νέα γενιά του Citroen Jumpy καταφέρνει να πιάσει τον… παλμό της εποχής και των απανταχού επαγγελματιών που αποζητούν ένα αποδοτικό «συνεργάτη» που θα καλύψει απόλυτα τις ανάγκες τους χάρη στις πολλαπλές εκδόσεις αμαξώματος, τις μεγάλες μεταφορικές δυνατότητες και, γιατί όχι, την ελκυστική σχεδίαση.

πό το 1995 όταν και παρουσιάστηκε η πρώτη του γενιά, το Citroen Jumpy έχει να επιδείξει περισσότερες από 600.000 πωλήσεις οχημάτων. Στην ελληνική αγορά, το νέο Jumpy προσφέρεται σε τρεις εκδόσεις αμαξώματος, με την κοντύτερη (μήκους 4,60μ.) να προσφέρει εξαιρετική ευελιξία κατά την κίνηση ενώ, η διατήρηση σε όλες τις εκδόσεις του συνολικού ύψους κάτω

από τα 1,94μ., ευνοεί την είσοδο σε πάσης φύσεως υπόγειους χώρους στάθμευσης. Για τις ανάγκες της φωτογράφισης, είχαμε στη διάθεση μας τo μεσαίo «Μ» αμάξώμα με μεταξόνιο 3.275 χλστ. και συνολικό μήκος 4.959 μ., η οποία ωστόσο είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία με όγκο 5,3κ.μ. και μήκος έως 2.512 χλστ. ενώ, στην περίπτωση που το όχημα εξοπλίζεται με το προαιρετι-

κό σύστημα «Moduwork», οι παραπάνω διαστάσεις αυξάνονται στα 5,8 κ.μ. και 3.674 χλστ. αντίστοιχα. Πέραν όμως των ανανεωμένων διαστάσεων του, το νέο Jumpy έχει δεχθεί πολλαπλές επεμβάσεις και σε ότι αφορά στη δομή του πλαισίου και των επιμέρους μηχανικών τμημάτων του, όπως π.χ. η ανάρτηση του πίσω άξονα, προκειμένου να καταστεί πιο άκαμπτο – στιβαρό και να διασφαλιστεί η βέλτιστη χωροτα-

ξική διαρρύθμιση του εσωτερικού (αύξηση της απόστασης μεταξύ των θόλων των πίσω τροχών). Την ίδια στιγμή, σημαντικά βελτιωμένη είναι και η οδική συμπεριφορά του οχήματος, χάρη στο σαφές και γρήγορο σύστημα διεύθυνσης, τα αποδοτικά φρένα αλλά και τους εξαιρετικούς –νέας τεχνολογίας- «BlueHDi» πετρελαιοκινητήρων των 1,6λτ. και 2,0λτ. με τους οποίους προσφέρεται.

Ωφέλιμος όγκος έως και 6,6κ.μ., ωφέλιμο φορτίο έως και 1.424 κιλών!

πως προαναφέραμε, το νέο Jumpy είναι διαθέσιμο με τρία μήκη αμαξώματος (XS, M & XL) από 4.609 – 5.309 χλστ. και δύο μεταξόνία (2.925 ή 3.275 χλστ.). Αναλόγως, το ωφέλιμο μήκος της καρότσας κυμαίνεται από τα 2.162 – 2.862 χλστ., το πλάτος στα 1.628 χλστ. (1.258 χλστ. μεταξύ των θόλων) ενώ το ύψος διατηρείται σταθερό στα 1.397 χλστ. Τις συγκεκριμένες διαστάσεις για την –μεσαίαέκδοση αμαξώματος «M», μπορείτε

να βρείτε στον πίνακα με τα χαρακτηριστικά που δημοσιεύουμε. Το μεγάλο άνοιγμα τόσο της πλευρικής όσο και της δίφυλλης πίσω θύρας του χώρου φόρτωσης, σε συνδυασμό με το χαμηλό κατώφλι φόρτωσης, διευκολύνουν σημαντικά την φορτό-εκφόρτωση πάσης φύσεως αντικειμένων στο εσωτερικό του νέου Jumpy ενώ, αξίζει να αναφέρουμε πως στον εξοπλισμό του μοντέλου (προαιρετικά) υπάρχει και η δυνατότητα χρήσης ενός ειδι-

κό συστήματος που ενεργοποιεί τον αυτόματο μηχανισμό ανοίγματος – κλεισίματος των θυρών του χώρου φόρτωσης, χωρίς χέρια! Παράλληλα, η ελληνική αντιπροσωπεία προσφέρει πολλαπλές επιλογές ως προς τις επενδύσεις τόσο του δαπέδου όσο και των πλευρικών τοιχωμάτων της καρότσας του νέου Jumpy με πλαστικό ή ξύλο. Σε ότι αφορά στις μεταφορικές του δυνατότητες, το νέο Jumpy έχει μεικτό βάρος από 2.610 – 3.100 κι-

Ο ωφέλιμος όγκος του χώρου φόρτωσης του νέου Citroen Jumpy κυμαίνεται από τα 4,6 – 6,6κ.μ. αναλόγως της έκδοσης.

λά και αναλόγως της έκδοσης, είναι σε θέση να μεταφέρει φορτία με βάρος από 1.025 – 1.424 κιλά!

Citroen Jumpy_T08

24/7/2017

10:02 πμ

Σελίδα 29

… και όμως, είναι ένα Van!

αίσθηση που αποκομίζει κανείς πίσω από το τιμόνι του νέου Jumpy είναι εφάμιλλη με αυτήν των επιβατικών εκπροσώπων της εταιρείας καθώς, η ποιότητα των υλικών, η εξαιρετική σχεδίαση αλλά και ο πλούσιος εξοπλισμός θα καλύψουν απόλυτα και τους πιο απαιτητικούς. Το μεγάλο ωφέλιμο εσωτερικό πλάτος και ύψος της καμπίνας των επιβατών σε συνδυασμό με τα αναπαυτικά καθίσματα, θα διατηρήσουν άνετους τους επιβαίνοντες ενώ σχεδιαστικά, οι λιτές γραμμές ενισχύουν την αίσθηση ευρυχωρίας εντός της καμπίνας. Το ταμπλό είναι ελαφρώς ανυψωμένο

Το εξαιρετικό σύστημα «Moduwork»

ο προαιρετικό αυτό σύστημα επιτρέπει την επέκταση του ωφέλιμου μήκους του χώρου φόρτωσης κατά 1,16μ., αυξάνοντας το μέγιστο μήκος των αντικειμένων που μπορούν να υποστηριχθούν εντός του οχήματος έως και στα 4.026χλστ. Πέραν αυτούν, η αναδίπλωση προς τα πάνω της βάσης του δεξιού καθίσματος για τον συνοδηγό, επιτρέπει την μεταφορά κιβωτίων ακόμη και εντός της καμπίνας των επιβατών. Αναλυτικά, η μεταβολή στις μεταφορικές δυνατότητες του νέου Jumpy που προσφέρει το «Moduwork» είναι οι εξής, αναλόγως της έκδοσης αμαξώματος:

σε σχέση με την προηγούμενη γενιά και σε συνδυασμό με την πολύ καλή θέση οδήγησης, δημιουργούν ένα εργονομικά άρτιο αποτέλεσμα για τον οδηγό. Στον βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων του νέου Jumpy περιλαμβάνονται στοιχεία όπως δύο μετωπικοί αερόσακοι, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό και ηλεκτρικά παράθυρα ενώ δεν μπορούμε να παραβλέψουμε το ηχοσύστημα με σύνδεση USB & Bluetooth αλλά και τον κλιματισμό. Ωστόσο, εφόσον ο ιδιοκτήτης του το επιθυμεί, στον προαιρετικό εξοπλισμό του μοντέλου είναι

Με κομψή σχεδίαση και εξαιρετική εργονομία, το εσωτερικό της καμπίνας των επιβατών διακρίνεται για τους μεγάλους χώρους και τον πληρέστατο εξοπλισμό, ακόμη και στις βασικές εκδόσεις.

διαθέσιμα στοιχεία όπως ειδικό σύστημα multimedia με οθόνη αφής 7 ιντσών, Wi-Fi και σύστημα πλοήγησης, αυτόματος κλιματισμός, αισθητήρες υποβοήθησης της στάθμευσης κ.ο.κ.

Κινητήρες με ισχύ από 95 – 150 ίππους

ο νέο Jumpy είναι διαθέσιμο με δύο πετρελαιοκινητήρες «BlueHDi» 1,6 ή 2,0λτ. που αποδίδουν ισχύ 95 και 115 ίππων ο πρώτος και 122 ή 150 ίππων ο δεύτερος. Αντίστοιχα, ης μέγιστη ροπή τους ορίζεται στα 210, 300, 340 και 370 Nm. Οι εκδόσεις των 115 και 150 ίππων συνδυάζονται με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων και σύστημα Start & Stop, γεγονός που μειώνει σημαντικά τη κατανάλωση έως και στα 5,1λτ./100χλμ. με τις εκπομπές CO2 να περιορίζονται αντίστοιχα έως και στα 133 g/km. Με τη δεξαμενή καυσίμου να ανέρχεται στα 69λτ., η θεωρητική αυτονομία του νέου Jumpy ανέρχεται έως και στα 1.353 χλμ. ενώ η δεξαμενή AdBlue των 22,4λτ.,

Αναλόγως της έκδοσης, το νέο Citroen Jumpy εφοδιάζεται με Euro6 πετρελαιοκινητήρες 1,6 ή 2,0λτ. με απόδοση από 95 – 150 ίππους…

ΚΙΝΗΤHΡΑΣ Καύσιμο Πετρέλαιο Κύλινδροι 4 Κυβισμός (κ.εκ.) 1.560 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 115/3.750 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 300/1.750 Κιβώτιο ταχυτήτων Μηχανικό, 6 σχ. Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 160,0 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 12,9 Κατανάλωση πόλης (λτ./100χλμ.) 5,6 Κατανάλωση εκτός πόλης (λτ./100χλμ.) 5,0 Μέση κατανάλωση (λτ./100χλμ.) 5,2 Εκπομπές CO2 (g/km) 137 Δεξαμενή καυσίμου (λτ.) 69 Μέγιστη αυτονομία (χλμ.) 1.327

επαρκεί για την κάλυψη έως και 15.000 χλμ. Στη διάθεση μας είχαμε την έκδοση των 115 ίππων του BlueHDi των 1,6λτ. με το μηχανικό κιβώτιο των έξι σχέσεων και στην πράξη, το στοιχείο που γίνεται άμεσα αντιληπτό είναι το ιδιαίτερα περιορι-

σμένο επίπεδο θορύβου (που μόλις και μετά βίας θα γίνει αντιληπτό εντός της καμπίνας) καθώς και η εξαιρετική απόκριση του από τις χαμηλές στροφές, ακόμη και με μεγαλύτερη σχέση στο κιβώτιο ταχυτήτων.

ρίδας), «Collision Risk Alert» (σύστημα προειδοποίησης πρόσκρουσης με προπορευόμενο όχημα), «Active City Brake» κ.ο.κ. Ειδικά το τελευταίο είναι σε θέση

να μειώσει αυτόματα την ταχύτητα του οχήματος, προκειμένου να αποτραπούν συγκρούσεις με προπορευόμενα οχήματα ή ακόμη και πεζούς.

Στρίβει, φρενάρει και χωρά παντού με άνεση!

να από τα στοιχεία που κερδίζουν άμεσα τις εντυπώσεις πίσω από το τιμόνι του νέου Citroen Jumpy είναι η στιβαρή αίσθηση του κάτω από όλες τις συνθήκες κίνησης. Με μεγάλο «κόψιμο» στο σαφές σύστημα διεύθυνσης, ισχυρά φρένα και υποδειγματική λειτουργία της ανάρτησης, με ή χωρίς φορτίο, θα κερδίσει άμεσα την εμπιστοσύνη του οδηγού και θα του επιτρέψει να κινηθεί σε γρήγορους ρυθμούς, τόσο εντός της πόλης όσο και στον αυτοκινητόδρομο. Συστήματα όπως τα ABS με Brake Assist, ESP με ASR αλλά και η υποβοήθηση εκκίνησης στην ανηφόρα (Hill Assist) δεν θα μπορούσαν να λείπουν από τον βασικό εξοπλισμό

όλων των εκδόσεων όπως αντίστοιχα και το «Coffee Break Alert» που, αναλαμβάνει να ελέγχει συνεχώς την οδική συμπεριφορά του οδηγού και να τον… προτρέψει σε διάλλειμα στην περίπτωση που ανιχνεύσει συνεχόμενους λάθος χειρισμούς κατά τη διάρκεια του δρομολογίου. Πέραν όμως αυτών, στον προαιρετικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων, η Citroen έχει φροντίσει να συμπεριλάβει στοιχεία όπως οι αισθητήρες υποβοήθησης της στάθμευσης αλλά και μια ειδική κάμερα οπισθοπορείας που προβάλει τις ενδείξεις της στην κεντρική κονσόλα, η αυτόματη λειτουργία φωτών και υαλοκαθαριστήρων ή τα πιο εξεζητημένα «Driver Attention Alert» (έλεγχος αλλαγής λω-

Ουδέτερο στις αντιδράσεις του και με μεγάλη ευελιξία, το νέο Jumpy θα κερδίσει άμεσα στην εμπιστοσύνη του οδηγού.

Ford Transit Ecoblue_T08

24/7/2017

10:09 πμ

Σελίδα 30

ΔΟΚΙΜΗ Ford Transit Custom L1H1 Trend 2,0 EcoBlue 130hp

Εχθρός του καλού, το καλύτερο! Με το νέο πετρελαιοκινητήρα «EcoBlue» των 2,0λτ. και τις πολλαπλές νέες προσθήκες στον εξοπλισμό του, το Ford Transit Custom αναβαθμίζεται εντυπωσιακά έναντι του ισχυροποιημένου ανταγωνισμού και δείχνει ικανό να διατηρήσει με άνεση την εξαιρετική εμπορική του πορεία σε Ελλάδα και Ευρώπη μέσα στα επόμενα χρόνια…

έσα στο 2016, η Ford ανακοίνωσε την αντικατάσταση του κινητήρα Duratorq TDCi των 2,2λτ. με τον εντελώς νέο TDCi EcoBlue των 2,0λτ. για τη γκάμα των Transit και Transit Custom. Η νέα αυτή γενιά κινητήρων έτυχε διθυραμβικής υποδοχής καθώς, εκτός των άλλων, οι διάφορες εκδόσεις του EcoBlue TDCi είναι όχι μόνο ισχυρότερες από αυτές του μηχανικού συνόλου που αντικαθιστούν, αλλά επιδεικνύουν αυξημένα διαστήματα μεταξύ των service καθώς και χαμηλότερη μέση κατανάλωση καυσίμου (και φυσικά εκπομπές ρύπων). Πέραν αυτού, το Transit Custom δέχθηκε πολλαπλές επεμβάσεις ουσίας σε διάφορους τομείς, μεταξύ των οποίων αξίζει να σημειώσουμε και την αναμενόμενη διάθεση του με ένα νέο αυτόματο κιβώτιο, το οποίο φέρει την ονομασία «SelectShift». Προκειμένου να διαπιστώσουμε – 30

και επί ελληνικού εδάφους- τις αρετές του νέου Transit Custom, είχαμε στη διάθεση μας από την ελληνική αντιπροσωπεία τηνς έκδοση L1H1 με τη μεσαία έκδοση του EcoBlue που αποδίδει ισχύ 130 ίππων.

Άκρως ευέλικτο με αίσθηση επιβατικού Από την πρώτη κιόλας επαφή με το ανανεωμένο Transit Custom, καθίσταται σαφές πως οι συμπαγείς διαστάσεις του το καθιστούν ιδιαίτερα ευέλικτο εντός της πόλης, στοιχείο που ενισχύεται από το εξαιρετικό «κόψιμο» του τιμονιού (κύκλος στροφής στα 12,2μ.). Πέραν αυτού, εντός του εσωτερικού της καμπίνας, ο οδηγός και οι δύο συνεπιβάτες, θα αισθανθούν σαν σε επιβατικό όχημα, με το εξαιρετικό περιμετρικό οπτικό πεδίο, τους μεγάλους αποθηκευτικούς χώρους και τα αναπαυτικά καθίσματα,

να κερδίζουν τις εντυπώσεις. Παράλληλα, η πολύ καλή σχέση τιμής – αξίας που χαρακτηρίζει το Transit Custom υποδηλώνεται και από το πληρέστατο επίπεδο εξοπλισμού που, για τις εκδόσεις «Trend» (βλέπε όχημα δοκιμής) περιλαμβάνει μεταξύ άλλων ως standard στοιχεία όπως: ηλεκτρικούς και θερμαινόμενους καθρέπτες, προβολείς ομίχλης εμπρός, αισθητήρες υποβοήθησης της στάθμευσης εμπρός – πίσω, ηχοσύστημα «My Collection» με υποδοχές AUX και USB, δυνατότητα σύνδεσης μέσω Bluetooth, δυνατότητα φωνητικών εντολών και χειριστήρια στο τιμόνι, cruise-control, κάθισμα οδηγού με 8 ρυθμίσεις, A/C, δερμάτινες επενδύσεις στο τιμόνι και τον επιλογέα ταχυτήτων, επένδυση από πλαστικό στο δάπεδο του χώρου φόρτωσης και από ξύλο στα πλευρικά τοιχώματα κ.ά.

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ - ΒΑΡΗ Έκδοση Αμάξωμα Μήκος (χλστ.) Πλάτος (χλστ.) Ύψος (χλστ.) Μεταξόνιο (χλστ.) Κύκλος στροφής (μ.) Χώρος φόρτωσης Μήκος (χλστ.)

Van L1H1 4.972 1.986 1.922 2.933 12,2

2.555 (έως 3.085) Πλάτος (χλστ.) 1.775 Πλάτος - θόλοι (χλστ.) 1.350 Ύψος (χλστ.) 1.406 Όγκος (κ.μ.) 6,0 Κατώφλι φόρτωσης (χλστ.) 444 Πλάτος πλευρικής θύρας (χλστ.) 1.030 Ύψος πλευρικής θύρας (χλστ.) 1.324 Πλάτος πίσω θύρας (χλστ.) 1.404 Ύψος πίσω θύρας (χλστ.) 1.347 Βάρη Μεικτό (κιλά) 3.140 Απόβαρο (κιλά) 1.886 Ωφέλιμο (κιλά) 1.280 Ελκτική ικανότητα με φρένα (κιλά) 2.500 Ελκτική ικανότητα χωρίς φρένα (κιλά) 750

Ford Transit Ecoblue_T08

24/7/2017

10:09 πμ

Σελίδα 31

Εργονομικά άρτιος… χώρος εργασίας

ε διπλό κάθισμα για τον συνοδηγό που εφοδιάζεται με μεγάλο χώρο φόρτωσης στη βάση αλλά και ειδικό αναδιπλούμενο τραπεζάκι στην πλάτη της κεντρικής θέσης, το Transit Custom προσφέρει εξαιρετικούς χώρους στο εσωτερικό του για τρεις ενήλικες. Το κάθισμα του οδηγού είναι πλήρως ρυθμιζόμενο (σε 8 παραμέτρους) και σε συνδυασμό με την τηλεσκοπική κολώνα του τιμονιού, διευκολύνουν την άμεση εύρεση της κατάλληλης θέσης οδήγησης. Με σπορτίφ σχεδίαση και εξαιρετική διαρρύθμιση (χάρη και στην κεντρική οθόνη που εμπεριέχει), ο πίνακας οργάνων θα πληροφορήσει άμεσα τον οδηγό για όλες τις λειτουργίες του οχήματος ενώ, το τιμόνι φέρει πολλαπλά ενσωματωμένα χειριστήρια για το ηχοσύστημα, το cruise-control κ.ο.κ. Η κεντρική κονσόλα φέρει μια οθόνη 4 ιντσών στο πάνω της όπου προβάλλονται οι ενδείξεις για όλες τις λειτουργίες του οχήματος ενώ, τα χειριστήρια για το σύστημα κλιματισμού εδράζονται στο κέντρο της.

Δυναμικό και καλαίσθητο, το εσωτερικό του Transit Custom διακρίνεται για την ποιότητα των υλικών και τους πολλαπλούς αποθηκευτικούς χώρους.

Με τη βάση του επιλογέα ταχυτήτων να βρίσκεται στην κεντρική κονσόλα, ο οδηγός είναι σε θέση να μετακινηθεί με άνεση προς τις θέσεις των συνοδηγών ενώ, για την τοποθέτηση πάσης φύσεων μικροαντικειμένων (γυαλιά, ποτήρια, μπουκάλια, κινητά τηλέφωνα, tablets ή laptops) έχουν προβλεφθεί πολλαπλές θήκες και θέσεις τόσο στο ταμπλό (πάνω από τον πίνακα οργάνων, ντουλαπάκι συνοδηγού) όσο και στο εσωτερικό των θυρών.

Ωφέλιμο φορτίο με βάρος έως 1.479 κιλά

ο ανανεωμένο Ford Transit Custom είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία με βάρος έως 1.479 κιλά ή όγκο έως 8,3κ.μ. Στις εκδόσεις L1H1 όπως το όχημα της φωτογράφησης, το μεικτό βάρος του ανέρχεται στα 3.140 κιλά και το μέγιστο ωφέλιμο στα 1.280 κιλά αντίστοιχα ενώ, μπορεί να έλξει trailers με φρένα βάρους έως και 2,5t. Με ειδικό κάλυμμα από πλαστικό για το δάπεδο του χώρου φόρτωσης αλλά τις ξύλινες επενδύσεις στα τοιχώματα, προσφέρει χώρο φόρτωσης με μήκος 2.555 χλστ. και πλάτος 1.775 χλστ. (1.350 χλστ. μεταξύ των θόλων των πίσω τροχών) και εσωτερικό ύψος 1.406 χλστ. Τέλος, η ειδική καταπακτή πίσω από τη βάση του καθίσματος του συνοδηγού εφόσον οι απαιτή-

Νέα καρδιά με ισχύ από 105 – 170 ίππους νέος 2,0λιτρος TDCi EcoBlue της Ford για το Transit Custom είναι διαθέσιμος σε εκδόσεις με ισχύ 105, 130 ή 170 ίππων με μέγιστη ροπή 360, 385 ή 405 Nm. Στην περίπτωση του μοντέλου της δοκιμής, η μεσαία έκδοση των 130 ίππων έχει να επιδείξει +5hp καθώς και +35Nm ροπή σε σχέση με την αντίστοιχη έκδοση του TDCi των 2,2λτ. που αντικαθιστά ενώ και η μέση κατανάλωση καυσίμου της, έχει περιοριστεί στα 6,1λτ. για μεικτό κύκλο κίνησης. Με σύστημα άμεσου ψεκασμού (CommonRail) ισχύος 2.000bar και ηλεκτρικά ελεγχόμενη τουρμπίνα μεταβλητής γεωμετρίας, είναι σε θέση να ανταποκριθεί με άνεση στις εντολές του οδηγού από το χαμηλό φάσμα των στροφών λειτουργίας ενώ, εξαιρετική είναι η δουλειά που έχει γίνει στην ηχομόνωση του νέου αυτού κινητήρα. Στην πράξη, σε συνδυασμό με το 6τάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων, το εν λόγω μηχανικό σύνολο θα κινήσει με άνεση το βάρους 3.140 κιλών (στην προκειμένη περίπτωση) αμάξωμα του Transit Custom, διατηρώντας τη μέση κατανάλωση του κάτω από το όριο των 7,5λτ./100 χλμ. σε συνθήκες πόλης, όπως είχαμε την ευκαιρία να διαπιστώσουμε κατά την επαφή μας με το όχημα. Φυσικά, η ύπαρξη του προαιρετικού συστήματος Auto-Start-Stop, επιφέρει περαιτέρω μείωση της κατανάλωσης καυσίμου. Ελαστικός και με εξαιρετική ηχομόνωση ο νέος EcoBlue πετρελαιοκινητ ήρας του Transit Custom…

Οι εκδόσεις L1H1 του Transit Custom μπορούν να φιλοξενήσουν φορτία με όγκο έως και 6,0κ.μ.

σεις το επιβάλλουν, αυξάνει το ωφέλιμο μήκος της καρότσας κατά 530 χλστ., επιτρέποντας την μεταφορά αντικειμένων με μήκος έως και 3.085 χλστ. εντός της καμπίνας.

Ευέλικτο και άνετο ακόμη και στο όριο

ο σαφές και «γρήγορο» τιμόνι σε συνδυασμό με την πολύ καλή ρύθμιση των αναρτήσεων αλλά και τα ισχυρά και ανθεκτικά φρένα, καθιστούν το Ford Transit Custom ένα ευκολοδήγητο ελαφρύ επαγγελματικό που θα επιτρέπει ακόμη και στον άπειρο οδηγό να εξοικειωθεί πολύ γρήγορα με τον χειρισμό του. Το καλό περιμετρικό οπτικό πεδίο που προσφέρει σε συνδυασμό με τους -standard- αισθητήρες υποβοήθησης της στάθμευσης εμπρός – πίσω και τους μεγάλους σε επιφάνεια πλευρικούς καθρέπτες, περιορίζουν τα «νεκρά» σημεία στο οπτικό πεδίο του οδηγού την ίδια στιγμή που μια μεγάλη γκάμα ηλεκτρονικών συστημάτων όπως τα ABS, ESC, HSA (Hill Start

Assist), LAC (Load Adaptive Control), EBA, RSC (Roll Stability Control) κ.ά., θα του προσφέρουν σημαντική βοήθεια σε δύσκολες περιστάσεις. Παράλληλα, η Ford έχει ανακοινώσει πως, σταδιακά στον εξοπλισμό του ανανεωμένου Transit Custom θα υιοθετηθούν και στοιχεία όπως το Pre-Collision Assist

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Κινητήρας Καύσιμο Κύλινδροι Κυβισμός (κ.εκ.) Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) Ροπή (Nm/σ.α.λ.) Κιβώτιο ταχυτήτων Κατανάλωση πόλης (λτ./100χλμ.) Κατανάλωση εκτός πόλης (λτ./100χλμ.) Μέση κατανάλωση (λτ./100χλμ.) Εκπομπές CO2 (g/km) Εκπομπές ρύπων Δεξαμενή καυσίμου (λτ.) Θεωρητική μέση αυτονομία (χλμ.)

2,0 TDCi EcoBlue Πετρέλαιο 4, σε σειρά 1.995 130/3.500 385/1.500-2.000 Χειροκίνητο, 6 σχ. 6,8 - 7,1 5,7 - 5,9 6,1 - 6,4 157 - 165 Euro6 80 1.311

Isuzu D Max_T08

24/7/2017

10:14 πμ

Σελίδα 32

ΔΟΚΙΜΗ Οδηγούμε τη νέα γενιά του Isuzu D-Max

Με ξεκάθαρο προσανατολισμό Η νέα γενιά του Isuzu D-Max είναι πλέον διαθέσιμη στην ελληνική αγορά με κόστος αγοράς από 21.900 ευρώ (εκδόσεις Single Cab) και με βάση τις πολλαπλές αναβαθμίσεις της σε όλους τους τομείς, είναι σαφές πως έχει έναν και μοναδικό στόχο. Την κορυφή των πωλήσεων σε μια ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία ελαφρών επαγγελματικών. Είναι όμως αυτό δυνατόν να επιτευχθεί;

Νέα, πιο δυναμική και… αιχμηρή σχεδίαση

μακρόχρονη και άκρως επιτυχημένη πορεία της Isuzu στην κατασκευή πετρελαιοκινητήρων για όλες τις χρήσεις (από το 1934) αλλά και στην παραγωγή επαγγελματικών οχημάτων όλων των τύπων, μας έχει προσφέρει πολλά και σημαντικά δείγματα γραφής. Δεν είναι τυχαίο εξάλλου πως κατά τη διάρκεια της τελευταίας 5ετίας, η προηγούμενη γενιά του D-Max, του κορυφαίου εκπροσώπου της στα ελαφρά επαγγελματικά, κατάφερνε να αυξάνει θεαματικά τα μερίδια αγοράς της τόσο σε πανευρωπαϊκό επίπεδο όσο και στη χώρα μας. Ωστόσο, η κατηγορία των Pick-Up προσελκύει πλέον το ενδιαφέρον μιας ολοένα και αυξανόμενης μερίδας καταναλωτών δεδομένου ότι τα εν λόγω οχήματα, πέραν του σκληροτράχηλου χαρακτήρα τους, είναι σε θέση να καλύψουν τις ανάγκες και μιας οικογένειας, κατά τις εξορμήσεις της εκτός της πόλης και όχι μόνο. Αυτός είναι εξάλλου και ένας από τους βασικούς λόγους που δικαιολογούν την ραγδαία αύξηση των πωλήσεων που τα ελαφρά ημιφορτηγά αναμένεται να παρουσιάσουν μέσα στην επόμενη πενταετία, τόσο στην ΕΕ όσο και σε παγκόσμιο επίπεδο. 32

ο νέο D-Max έχει δεχθεί πολλαπλές επεμβάσεις στη σχεδίαση του εμπρόσθιου τμήματος όπου η νέα μάσκα έχει μεγαλύτερο μέγεθος και μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Επανασχεδιασμένος είναι και ο προφυλακτήρας που πλέον φιλοξενεί «χωνευτούς» προβολείς ομίχλης ενώ επίσης νέα είναι και η μορφή και σχεδίαση των φωτιστικών σωμάτων που πλέον φέρουν ειδικές λυχνίες τύπου LEDs για τα φώτα ημέρας. Οι σχεδιαστικές τροποποιήσεις

εκτείνονται και στο πλευρικό τμήμα του αμαξώματος με τις νέες αυλακώσεις που διατρέχουν την πόρτα σε συνδυασμό με τους τονισμένους θόλους των τροχών, να ενισχύουν τον έντονο δυναμισμό της σχεδίασης του ιαπωνικού Pick-Up ενώ, επανασχεδιασμένη και πιο στιβαρή είναι και η πόρτα του χώρου φόρτωσης, με σχετικές αλλαγές να έχουν φυσικά πραγματοποιηθεί και στα πίσω φωτιστικά σώματα. Τέλος, δεν μπορούμε να παραβλέψουμε τις αλλαγές στα «νεύρα» που διατρέχουν το κάλυμμα του κι-

νητήρα καθώς και τις ζάντες 18 ιντσών που προσφέρονται για όλες τις εκδόσεις αμαξώματος. Όλα τα παραπάνω έχουν ουσιαστικά προσδώσει έναν πιο «αιχμηρό» χαρακτήρα το D-Max του 2017 ωστόσο, όπως προαναφέραμε, η ουσία είναι που μετράει. Οι αλλαγές που έχει δεχθεί το νέο DMax έχουν βελτιώσει σημαντικά τον αεροδυναμικό συντελεστή του οχήματος με σαφή οφέλη τόσο στην ηχομόνωση της καμπίνας όσο και –κυρίως- στην κατανάλωση καυσίμου του οχήματος.

Νέα καμπίνα με περισσότερους χώρους και αυξημένο επίπεδο άνεσης

ναβαθμισμένος είναι και ο εσωτερικός διάκοσμος με την εταιρεία να ανακοινώνει πως έχει βελτιωθεί σημαντικά η ηχομόνωση (-5db σε σχέση με την προηγούμενη γενιά). Οι έντονες καμπύλες γραμμές αποτελούν το βασικό μοτίβο πάνω στο οποίο έχει βασιστεί τη σχεδίαση τόσο του ταμπλό όσο και της κεντρικής κονσόλας ενώ, το πρώτο στοιχείο που αντιλαμβάνεται ο οδηγός του οχήματος είναι ο πλήρως ανανεωμένος πίνακας οργάνων που έχει να επιδείξει μια νέα –έγχρωμηοθόνη πολλαπλών ενδείξεων μεταξύ του ταχύμετρου και του στροφό-

μετρου. Μεταξύ των πληροφοριών που παρέχονται στον οδηγό είναι και οι ενδείξεις του συστήματος «GSI» (Gear Shift Indicator) για τις εκδόσεις με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, που ουσιαστικά αφορούν στην επιλεγμένη σχέση ταχύτητας στη δεδομένη στιγμή καθώς και την –τυχόν- προτεινόμενη που θα μπορούσε να επιλεγεί από τον οδηγό προκειμένου να εκμεταλλευτεί στο έπακρο την απόδοση του κινητήρα ή να μειώσει τη κατανάλωση καυσίμου. Χωρίς ουσιαστικά να έχουν μεταβληθεί οι διαστάσεις της καμπίνας

Ο εσωτερικός διάκοσμος του διακρίνεται για τις έντονες καμπύλες γραμμές ενώ, ιδιαίτερη έμφαση έχει δοθεί στην ποιότητα των υλικών.

των επιβατών σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο, η Isuzu έχει βελτιώσει τη δομή και τη σχεδίαση των καθισμάτων σε όλες τις θέσεις, προκειμένου να αναβαθμιστεί η άνεση που προσφέρουν.

Πληρέστερος εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας

ο νέο D-Max είναι διαθέσιμο με τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού (Utility, Activity, Gravity και Arena).Μεταξύ των νέων στοιχείων που ενσωματώνονται στις διάφορες εκδόσεις είναι το νέο σύστημα πολυμέσων «Pioneer AVIC-980BT» με οθόνη αφής 6,2 ιντσών στην

κεντρική κονσόλα και χειριστήρια στο τιμόνι. Τέλος, δεν μπορούμε να παραβλέψουμε το υψηλό επίπεδο παθητικής ασφάλειας καθώς, πέραν των δομικών ενισχύσεων που έχει δεχθεί η καμπίνα και των βελτιωμένων ζωνών ελεγχόμενης παραμόρφω-

σης του αμαξώματος σε περιπτώσεις συγκρούσεων όλων των τύπων, στον εξοπλισμό του περιλαμβάνονται ζώνες ασφαλείας τριών σημείων με περιοριστές φορτίου και προεντατήρες καθώς και έξι αερόσακοι (μετωπικοί, πλευρικοί και κεφαλής – θώρακα).

Isuzu D Max_T08

24/7/2017

10:26 πμ

Χώρος φόρτωσης με μήκος έως και 2.305 χλστ.

ιαθέσιμο με τρεις επιλογές ως προς τον τύπο της καμπίνας (Single, Extended & Double Cab), το νέο D-Max προσφέρει έναν άκρως εκμεταλλεύσιμο χώρο φόρτωσης που καλύπτει τις απαιτήσεις χρήσης μιας μεγάλης γκάμας εφαρμογών. Το μήκος κυμαίνεται από 1.552 χλστ. έως και 2.305 χλστ. με το πλάτος της να ορίζεται στα 1.570 χλστ. για τις εκδόσεις Single Cab και στα 1.530 χλστ. για τις εκδόσεις Extended – Double Cab.

Ωφέλιμο φορτίο έως και 1.310 κιλών

βελτιωμένη δομή της ανάρτησης έχει επιφέρει και σημαντική αύξηση του ωφέλιμου φορτίου καθώς, με το μεικτό βάρος του να μην υπερβαίνει τους 3,0t., το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο που μπορεί να υποστηρίξει κυμαίνεται από τα 1.080 – 1.310 κιλά,. Τέλος, ανάλογα με την ύπαρξη συστήματος 4κίνησης και την έκδοση του αμαξώματος, η ελκτική ικανότητα του νέου D-Max μεταβάλλεται από τα 2.500 – 3.500 κιλά για trailers με φρένα.

Σελίδα 33

Νέα καρδιά 1,9λτ. με απόδοση 164 ίππων

εδομένης της… προϊστορίας της Isuzu, το νέο D-Max δεν θα μπορούσε παρά να διακρίνεται για τον κινητήρα με τον οποίο είναι διαθέσιμο και στη χώρα μας. Σε αντίθεση με τον ανταγωνισμό, το νέο μηχανικό σύνολο που αναλαμβάνει την κίνηση του είναι χωρητικότητας μόλις 1.898 κ.εκ. παρόλη όμως την μείωση της χωρητικότητας του σε σχέση με τον κινητήρα που αντικαθιστά, η απόδοση της ισχύος του παραμένει υψηλή. Συγκεκριμένα, αποδίδει ισχύ

164 ίππων ενώ η μέγιστη ροπή του ορίζεται στα 360 Nm και διατηρείται σταθερή στο φάσμα μεταξύ των 2.000 – 2.500 σ.α.λ. Ο νέος πετρελαιοκινητήρας «RZ4E-TC Hi-Power» έχει να επιδείξει νέο σύστημα turbo με μεταβλητή γεωμετρία «VGS» ενώ πολλαπλές είναι οι επεμβάσεις που έχει δεχθεί σε όλους τους τομείς, όπως π.χ. το σύστημα τροφοδοσίας Common-Rail. Όλα τα παραπάνω μεταφράζονται σε σαφέστατα πιο πολιτισμένη

Ο νέος πετρελαιοκινητήρας των 1,9λτ. έχει απόδοση 164 ίππων και η μέση κατανάλωση καυσίμου του περιορίζεται έως και στα 6,2 λτ./100χλμ.

λειτουργία με σημαντικά μειωμένα επίπεδα θορύβου ακόμη και στις υψηλές στροφές ενώ την ίδια στιγμή η μέση κατανάλωση έχει μειωθεί αισθητά και περιορίζεται -σύμφωνα με τον κατασκευαστή- έως και στα 6,2λτ./100 χλμ.

Εξαιρετικό εντός και εκτός δρόμου

ο φαρδύ μετατρόχιο σε συνδυασμό με το μεταξόνιο των 3.095 χλστ. αλλά και το ενισχυμένο πλαίσιο τύπου «σκάλας», ευνοούν σημαντικά την ευστάθεια του νέου DMax στις υψηλές ταχύτητες αλλά και την ακαμψία του, εκτός δρόμου. Στις αναρτήσεις, τα φύλλα σούστας του πίσω άξονα έχουν αυξημένο μήκος τόσο στις εκδόσεις 4x2 (1.300 χλστ.) όσο και στις εκδόσεις 4x4 (1.360 χλστ.), γεγονός που βελτιώνει σημαντικά την ποιότητα κύλισης του οχήματος. Παράλληλα, στις εκδόσεις 4x4 η πίσω ανάρτηση εδράζεται πάνω από τον άκαμπτο άξονα, προκειμένου να βελτιωθεί η

ελάχιστη απόσταση του οχήματος από το έδαφος. Με την απόσταση του αμαξώματος να ορίζεται από τα 190 – 235 χλστ. και χάρη στις μεγάλες γωνίες προσέγγισης και διαφυγής, το νέο Isuzu D-Max αποδεικνύεται ιδιαίτερα αξιόπιστο κατά την κίνηση ακόμη και σε δύσβατες εκτός δρό-

μου διαδρομές ενώ, μια πληθώρα ηλεκτρονικών συστημάτων όπως τα Brake Assist, ABS με EBD, ESC (Electronic Stability Control), TC (Traction Control), HSA (Hill Start Assist) και HDC (Hill Descent Control), θα προσφέρουν σημαντική βοήθεια στον οδηγό στις… κακοτοπιές.

… μια πληθώρα ηλεκτρονικών συστημάτων όπως το Hill Descent Control θα… γεμίσουν αυτοπεποίθηση ακόμη και τον άπειρο οδηγό.

Mercedes Benz Citan_T08

24/7/2017

10:29 πμ

Σελίδα 34

ΔΟΚΙΜΗ Mercedes-Benz Citan Van Long 109 CDI

Το πολύ-εργαλείο

Χάρη στην Mercedes-Benz Ελλάς, είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε επί σειρά ημερών τη μεσαία έκδοση (Long) του Citan με φορτίο βάρους 500 κιλών και σας μεταφέρουμε τις εξαιρετικές εντυπώσεις που αποκομίσαμε από το γερμανικό Vanette.

ε πολλαπλές αναβαθμίσεις και νέους κινητήρες που καλύπτουν τις προδιαγραφές της Euro6, το Citan, ο μικρότερος σε διαστάσεις και μεταφορικές δυνατότητες εκπρόσωπος της Mercedes-Benz στον κλάδο των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων, αποτελεί μια πληρέστατη επιλογή για μια πληθώρα επιχειρήσεων. Διαθέσιμο σε τρεις τύπους ως προς το μήκος του αμαξώματος, το Citan ακολουθεί… κατά γράμμα τις επιταγές της Mercedes-Benz σε θέματα αξιοπιστίας, ποιότητας κατασκευής και αποδοτικότητας, καταφέρνοντας να διαφοροποιηθεί σημαντικά από το Renault Kangoo, με το οποίο «μοιράζεται» πολλαπλά από τα μηχανικά του τμήματα. Σε μια προσπάθεια να επιβεβαιώσει την εξαιρετική ευελιξία και αποδοτικότητα του Citan, η ελληνική αντιπροσωπεία μας παρείχε τη 34

δυνατότητα να οδηγήσουμε το ανανεωμένο Citan στην έκδοση Long με το μεσαίο μήκος αμαξώματος (4.321 χλστ.), με πλήρες φορτίο, που στην συγκεκριμένη περίπτωση ανέρχονταν στα 500 κιλά. Μετά από εκατοντάδες χιλιόμετρα πίσω από το τιμόνι του γερμανικού Vanette επί ελληνικού εδάφους και σε διάφορους τύπους διαδρομής (τόσο εντός όσο και εκτός της πόλης), είχαμε για μια ακόμη φορά την ευκαιρία να διαπιστώσουμε την εξαιρετική δουλειά που έχει γίνει τόσο στις αναρτήσεις όσο και στα φρένα και στο σύστημα μετάδοσης της κίνησης, με τον 1.500άρη πετρελαιοκινητήρα των 90 ίππων να αποδεικνύεται «ψυχωμένος» παντού και πάντα, προσφέροντας μεγάλα αποθέματα ροπής από χαμηλά και επιταχύνοντας το Citan Van με άνεση τόσο από στάση όσο και εν κινήσει.

Εργονομία και χώροι που ξεχωρίζουν

πως και οι υπόλοιποι εκπρόσωποι της κατηγορίας των Vanette, το Citan καταφέρνει να εκμεταλλευτεί στο έπακρο ακόμη και τον παραμικρό χώρο στο εσωτερικό της καμπίνας, προκειμένου να προσφέρει άνετους και πλήρως αξιοποιήσιμους χώρους για τους επιβαίνοντες σε αυτό.

Τα υλικά που έχουν χρησιμοποιεί είναι καλής ποιότητας με εξίσου καλή συναρμολόγηση, γεγονός που διασφαλίζει την αντοχή τους σε βάθος χρόνου, κάτω από σκληρή χρήση. Παράλληλα, η σχεδίαση του ταμπλό έχει γίνει με γνώμονα τη διασφάλιση της βέλτιστης θέσης (εργονομικά) των διαφόρων χειριστη-

Εργονομικό και με καλαίσθητη σχεδίαση είναι το εσωτερικό του γερμανικού Vanette.

Mercedes Benz Citan_T08

24/7/2017

10:32 πμ

Σελίδα 35

Ωφέλιμος όγκος άνω των 3,0κ.μ. για φορτία άνω των 500 κιλών

μεσαία –από πλευράς διαστάσεων- έκδοση του Citan (Long) έχει μήκος αμαξώματος 4,32μ. και μεταξόνιο 2,69μ., προσφέροντας χώρο φόρτωσης με όγκο 3,1κ.μ. όπου μπορούν να φιλοξενηθούν αντικείμενα βάρους άνω των 500 κιλών, χωρίς το μεικτό βάρος (στη συγκεκριμένη βασική έκδοση) να υπερβαίνει τους 2,0t. Το μήκος της καρότσας ανέρχεται στα 1.753 χλστ., το πλάτος στα 1.460 χλστ. (1.220 χλστ. μεταξύ των θόλων) και το ύψος στα 1.258 χλστ. ενώ, οι πολλαπλοί κρίκοι στερέωσης του φορτίου, διασφαλίζουν την άμεση στήριξη διαφό-

Τα φύλλα της διπλής πίσω θύρας ανοίγουν σε γωνία έως και 180 μοιρών, γεγονός που ευνοεί την εύκολη φόρτωση του Citan.

ρων τύπων φορτίου με μεγάλη ευκολία. Παράλληλα, ως πολύ καλό κρί-

νεται το κατώφλι φόρτωσης που στην συγκεκριμένη έκδοση περιορίζεται στα μόλις 568 χλστ.

Διαστήματα συντήρησης ανά 2ετία ή 40.000 χλμ.

να από τα σημαντικότερα «ατού» του Mercedes-Benz Citan είναι ο ιδιαίτερα αξιόπιστος πετρελαιοκινητήρας των 1,5λτ. που αποδίδει –σε αυτήν την έκδοση- ισχύ 90 ίππων και 220 Nm ροπής. Η μακριά κλιμάκωση του χειροκίνητου κιβωτίου, ευνοεί την περιορισμένη κατανάλωση καυσίμου που δεν θα υπερβεί τα 5,2λτ./100χλμ.

ρίων, με τα οποία ο οδηγός θα εξοικειωθεί αρκετά γρήγορα. Οι μεγάλοι πλευρικοί καθρέπτες και οι ευρείες γυάλινες επιφάνειες, διασφαλίζουν ένα πολύ καλό περιμετρικό οπτικό πεδίο για τον οδηγό, στοιχείο κρίσιμο για ένα όχημα που ως επί το πλείστον να κινείται εντός της πόλης ενώ, αναλόγως του τύπου του διαχωριστικού από τον χώρο φόρτωσης (στην προκειμένη περίπτωση μεταλλικό με τζάμι), άμεση είναι και η επόπτευση του φορτίου και της κατάστασης του. Πέραν όλων των παραπάνω, το Citan είναι σε θέση να προσφέρει πολλαπλούς, άμεσα προσβάσιμους και πλήρως εκμεταλλεύσιμους χώρους για διάφορα μικροαντικείμενα εντός της καμπίνας, στοιχείο που θα εκτιμηθεί δεόντως από τους επαγγελματίες.

Με άμεση απόκριση στις εντολές του οδηγού και με ιδιαίτερα χαμηλά επίπεδα θορύβου, ο OM 607 DE 15 LA, των 1.461 κ.εκ. έχει διαστήματα συντήρησης ανά 2ετία (ή 40.000 χλμ.), γεγονός που μεταφράζεται σε περαιτέρω περιορισμό του λειτουργικού κόστους μιας επιχείρησης, σε ότι αφορά το κόστος συντήρησης του συγκεκριμένου μοντέλου. Επιπρόσθετα, ειδικότερα για τα

ια το τέλος κρατήσαμε έναν τομέα όπου πραγματικά το Citan είναι σε θέση να κερδίσει ακόμη και τους πιο απαιτητικούς. Αναφερόμαστε φυσικά στην οδική του συμπεριφορά με το γερμανικό Vanette να αποδεικνύεται «τρένο» (δεδομένου και του βάρους των 500 κιλών στην καρότσα του), κάτω από όλες τις συνθήκες. Το τιμόνι είναι σαφές και με μεγάλο «κόψιμο», τα φρένα δεν θα επιβαρυνθούν από την έντονη χρήση ενώ, η λειτουργία της ανάρτησης είναι υποδειγματική και θα απορροφήσει ακόμη και τις αρκετά έντονες ανωμαλίες του οδοστρώματος χωρίς το παραμικρό πρόβλημα. Εντός της πόλης, το Citan θα κινηθεί σε γρήγορους ρυθμούς και με μεγάλη ευελιξία ενώ, στον αυτοκινητόδρομο οι ομοιότητες του με ένα πολυτελές επιβατικό όχημα είναι κάτι

Long 190 CDI Van

Διαστάσεις αμαξώματος Μήκος (χλστ.) 4.321 Πλάτος (χλστ.) 2.138 Ύψος (χλστ.) 1.816 Μεταξόνιο (χλστ.) 2.697 Κύκλος στροφής (χλστ.) 11,2 Εμπρός πρόβολος (χλστ.) 915 Πίσω πρόβολος (χλστ.) 709 Διαστάσεις χώρου φόρτωσης Μήκος (χλστ.) 1.753 Πλάτος (χλστ.) 1.460 Πλάτος - θόλοι (χλστ.) 1.220 Ύψος (χλστ.) 1.258 Όγκος (κ.μ.) 3,1 Κατώφλι φόρτωσης (χλστ.) 568 Πλάτος πλευρικής θύρας (χλστ.) 638 Ύψος πλευρικής θύρας (χλστ.) 1.128 Πλάτος πίσω θύρας (χλστ.) 1.219 Ύψος πίσω θύρας (χλστ.) 1.119 Βάρη Μεικτό (κιλά) 1.950 Απόβαρο (κιλά) 1.392 Ωφέλιμο (κιλά) 558 Ελκτική ικανότητα με φρένα (κιλά) 1.050 Ελκτική ικανότητα χωρίς φρένα (κιλά) 660 – 680

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Κινητήρας

δεδομένα του λεκανοπεδίου Αττικής, τα μόλις 112 g CO2/km που εκπέμπει, επιτρέπουν στο Citan 109 CDI την ελεύθερη πρόσβαση εντός των ορίων του «Πράσινου Δακτυλίου».

Κορυφαία ποιότητα κύλισης

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΑΜΑΞΩΜΑΤΟΣ Έκδοση

παραπάνω από εμφανείς. Με εξαιρετική ποιότητα κύλισης και πολύ καλή ηχομόνωση της καμπίνας, ο εκπρόσωπος της Mercedes-Benz δεν θα επηρεαστεί σημαντικά από τις έντονες πλευρικές ριπές του ανέμου ενώ, στην υπηρεσία του οδηγού περιλαμβάνονται πολλαπλές ηλεκτρονικές ευκολίες

Καύσιμο Κύλινδροι Κυβισμός (κ.εκ.) Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

OM 607 DE 15 LA Πετρέλαιο 4 1.461 90/4.000 220/1.7503.000

Κατανάλωση πόλης (λτ./100χλμ.) 4,7 - 5,2 Κατανάλωση εκτός πόλης (λτ./100χλμ.) 4,2 - 4,5 Μέση κατανάλωση (λτ./100χλμ.) 4,3 - 4,7 Μέσες εκπομπές CO2 (g/km) 112 - 123 Κιβώτιο ταχυτήτων Μηχανικό, 5 σχ. Δεξαμενή καυσίμου (λτ.) 60

όπως π.χ. τα συστήματα Brake Assist, ABS, ASR χωρίς φυσικά να παραβλέπουμε την έκδοση του ESP.

Η εξαιρετική λειτουργία της ανάρτησης ακόμη και με πλήρες φορτίο, υμβάλλει σε μια –πολύ πάνω του μέσου όρου- ποιότητα κύλισης για το ευέλικτο ercedes-Benz Citan.

MBenz Vito_T08

24/7/2017

10:36 πμ

Σελίδα 36

ΔΟΚΙΜΗ Mercedes-Benz Vito 111 CDI Long

Πολυδιάστατο, όπως και οι… ανάγκες σας Το Vito αποτελεί ένα από τα χαρακτηριστικότερα δείγματα της κορυφαίας τεχνογνωσίας της Mercedes-Benz στην κατασκευή άρτιων τεχνολογικά και με πολύπλευρες δυνατότητες, επαγγελματικών οχημάτων. Προορισμένο για χρήση σε μια ανεξάντλητη γκάμα δραστηριοτήτων, είχαμε την ευκαιρία να το οδηγήσουμε με φορτίο βάρους 1,0t. προκειμένου να διαπιστώσουμε -εκ νέου- την κορυφαία αποδοτικότητα και την απαράμιλλη οδική του συμπεριφορά ακόμη και στο όριο.

ιαθέσιμο σε πολλαπλές εκδόσεις ως προς το μήκος του αμαξώματος και του μεταξονίου του, με διάφορους τύπους οροφής και μετάδοση της κίνησης στους εμπρός, τους πίσω ή και τους τέσσερις τροχούς, το Mercedes-Benz Vito αποτελεί μια από τις πληρέστερες επιλογές στη γκάμα των ελαφρών Van και στην ελληνική αγορά. Παράλληλα, το Vito επιδεικνύει έναν… πλουσιοπάροχο βασικό εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας σε όλες τις εκδόσεις του ενώ, σε επίπεδα σημαντικά άνω του μέσου όρου της κατηγορίας, κυμαίνεται η ποιότητα των υλικών που έχουν

χρησιμοποιηθεί το εσωτερικό του καθώς η συναρμολόγηση τους. Σε μια καμπίνα με ευρύ περιμετρικό οπτικό πεδίο, μεγάλους χώρους για μικροαντικείμενα και πολλαπλές –ηλεκτρικές ή μη- ευκολία, ο οδηγός του Vito είναι σε θέση να εκμεταλλευτεί τα μεγάλα αποθέματα ροπής της μεγάλης γκάμας πετρελαιοκινητήρων με τους οποίους το γερμανικό μοντέλο είναι διαθέσιμο. Παράλληλα, το λογότυπο της Mercedes-Benz εγγυάται κορυφαίες υπηρεσίες μετά την πώληση για τον ιδιοκτήτη του νέου Vito, με γνώμονα πάντα τη διατήρηση του Συνολικού Κόστους Ιδιοκτησίας

του οχήματος σε χαμηλά επίπεδα. Πέραν όμως όλων των παραπάνω, το Mercedes-Benz Vito διακρίνεται και για την ουδέτερη και άκρως προβλέψιμη οδική του συμπεριφορά ακόμη και στο όριο και χάρη στη βοήθεια της ελληνικής αντιπροσωπείας, είχαμε την ευκαιρία να το οδηγήσουμε με πλήρες φορτίο της τάξης των 1,0t. (για την συγκεκριμένη έκδοση του μοντέλου), προκειμένου να διαπιστώσουμε για ακόμη μια φορά το εξαιρετικό «συνολικό πακέτο» που με το Vito, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία προσφέρει στη συγκεκριμένη κατηγορία ελαφρών επαγγελματικών.

Επαρκής χώρος για έως και τρεις ευρωπαλέτες

μεσαία έκδοση «Long», την οποία είχαμε στη διάθεση μας έχει μεταξονίο 3.200 χλστ. και προσφέρει ωφέλιμο χώρο φόρτωσης με μήκος 2.831 χλστ. Με το πλάτος της καρότσας να ανέρχεται στα 1.685 χλστ. (1.270 χλστ. μεταξύ των θόλων), το Vito Long είναι σε θέση να υποστηρίξει έως και τρεις παλέτες ευρωπαϊκών προδιαγραφών, τοποθετημένες κατά τον εγκάρσιο άξονα του οχήματος. Ένας κύβος τσιμέντου με βάρος 1,0t. είχε τοποθετηθεί από την Mercedes-Benz Ελλάς, προκειμένου να προσφέρει την αίσθηση που αποκομίζει κανείς πίσω από το τιμόνι ενός πλήρως φορτωμένου Vito με την συγκεκριμένη έκδοση με μεικτό βάρος 3,05t. ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Αμάξωμα Μήκος (χλστ.) Πλάτος (χλστ.) Ύψος (χλστ.) Μεταξόνιο (χλστ.) Εμπρός πρόβολος (χλστ.) Πίσω πρόβολος (χλστ.) Κύκλος στροφής (χλστ.) Χώρος φόρτωσης Μήκος (χλστ.) Πλάτος (χλστ.) Πλάτος - θόλοι (χλστ.) Ύψος (χλστ.) Όγκος (κ.μ.) Κατώφλι φόρτωσης (χλστ.) Πλάτος πλευρικής θύρας (χλστ.) Ύψος πλευρικής θύρας (χλστ.) Πλάτος πίσω θύρας (χλστ.) Ύψος πίσω θύρας (χλστ.) Βάρη Μεικτό (κιλά) Απόβαρο (κιλά) Ωφέλιμο (κιλά) Ελκτική ικανότητα με φρένα (κιλά) Ελκτική ικανότητα χωρίς φρένα (κιλά) Μέγιστο φορτίο στην οροφή (κιλά)

5.140 1.928 1.910 3.200 895 1.045 11,1 2.831 1.685 1.270 1.392 6,0 558 961 1.252 1.391 1.261 3.050 1.938 1.112 2.500 750 150

MBenz Vito_T08

24/7/2017

10:37 πμ

Σελίδα 37

Προσεγμένη ποιότητα, άνεση και ασφάλεια… uber alles!

μεγάλη –σε πλάτος- πόρτα και η μικρή απόσταση από το έδαφος διευκολύνουν την πρόσβαση του οδηγού στο αναπαυτικό κάθισμα με τις πολλαπλές ρυθμίσεις ενώ, η ρύθμιση της κολώνας του τιμονιού, διασφαλίζει την άμεση εύρεση της βέλτιστης θέσης οδήγησης. Τα διάφορα χειριστήρια και οι ενδείξεις για τον έλεγχο του οχήματος, βρίσκονται σε σημεία με καλή εργονομία ενώ, ευρύ είναι και το περιμετρικό οπτικό πεδίο. Θήκες για μικροαντικείμενα, προσωπικά είδη και έγγραφα υπάρχουν τόσο στο πάνω μέρος του ταμπλό όσο και στο εσωτερικό των θυρών

(κατά βάση) ενώ, αναλόγως της έκδοσης το τιμόνι μπορεί να φέρει διάφορα χειριστήρια. Τι μικρό σε διαστάσεις τιμόνι σε συνδυασμό με το κο ντό μήκος του επιλογέα ταχυτήτων παραπέμπουν σε επιβατικό όχημα ως προς την αίσθηση που αποκομίζει ο οδηγός ενώ η ηλεκτρική υποβοήθηση του συστήματος διεύθυνσης, καθιστά ευκολότερο το έργο του οδηγού, ιδίως σε μικρές ταχύτητες. Η βασική έκδοση του μοντέλου περιλαμβάνει διπλό κάθισμα για τον συνοδηγό ενώ πέραν των δύο μετωπικών αερόσακων, προαιρετικά το γερμανικό μοντέλο μπορεί να εφο-

Οι έντονες καμπύλες συνθέτουν ένα άρτιο κατασκευαστικά και με έκδηλη την αντοχή στον χρόνο, εσωτερικό της καμπίνας των επιβατών.

διαστεί και με πλευρικούς τύπου «κουρτίνας». Σε κάθε περίπτωση, πέραν της αυξημένης δομικής της ακαμψίας που θα συμβάλλει τα μέγι-

στα στην προστασία των επιβατών σε περίπτωση τροχαίου, η καμπίνα του Vito διακρίνεται και για την εξαιρετική ηχομόνωση της.

Μηδενική περίοδος… προσαρμογής

να από τα βασικά γνωρίσματα του Mercedes-Benz Vito είναι πως δεν απαιτεί χρόνο «προσαρμογής» ακόμη και από τον άπειρο οδηγό καθώς αποδεικνύεται εξαιρετικά… φιλικό και προβλέψιμό στις αντιδράσεις του. Το υψηλό επίπεδο ενεργητικής ασφάλειας που διασφαλίζουν προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα όπως το ESP αλλά και επιπλέον «καλούδια» όπως το Crosswind Assist (βασικός εξο-

πλισμός) που αναλαμβάνει να διατηρήσει σταθερό το όχημα σε πλευρικές –έντονες- ριπές ανέμου, θα γεμίσει με αυτοπεποίθηση τον οδηγό του, όπως αντίστοιχα και η υποβοήθηση εκκίνησης στην ανηφόρα. Η μετάδοση της κίνησης στην συγκεκριμένη έκδοση του μοντέλου γίνεται στον εμπρόσθιο άξονα και η εξαιρετική ρύθμιση της ανάρτησης περιορίζει αισθητά τις έντονες κλίσεις του αμαξώ-

ματος στις στροφές, ακόμη και με πλήρες φορτίο, όπως είχαμε την ευκαιρία να διαπιστώσουμε. Παράλληλα, η συντριπτική πλειοψηφία των κατοτεχνιών του ελληνικού οδικού δικτύου, φιλτράρονται αποτελεσματικά και ο οδηγός θα εκτιμήσει το γρήγορο και σαφές τιμόνι (με ηλεκτρική υποβοήθηση) όπως επίσης και τα ανθεκτικά φρένα. Τέλος, δεν μπορούμε να παραβλέψουμε τον μικρό κύκλο στρο-

Με ισχύ 114 ίππων και κατανάλωση από 6,2λτ./100χλμ.

την έκδοση «111 CDI», το Mercedes-Benz Vito Van εφοδιάζεται με έναν πετρελαιοκινητήρα 1,6λτ. που αποδίδει ισχύ 114 ίππων και μέγιστη ροπή 270 Νm που διατηρείται σταθερή από τις 1.500 – 2.500 σ.α.λ. Συνδυαζόμενος με ένα εξαιρετικό χειροκίνητο κιβώτιο (Eco Gear) με 6 + 1 σχέσεις, το εν λόγω μηχανικό σύνολο στην πράξη αποδεικνύεται εξαιρετικά ελαστικό από τις χαμηλές στροφές λειτουργίας του, καθώς και αθόρυβο ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες. Οι επιταχύνσεις τόσο από στάση όσο και εν κινήσει, έρχονται γρήγορα (ακόμη και με πλήρες φορτίο) ενώ, η μέγιστη αυτονομία του με βάση τα δεδομένα που ανακοινώνει ο κατασκευαστής (6,2λτ./100χλμ.) μπορεί να ανέλθει ακόμη και πάνω από τα 1.100 χλμ. (με την προαιρετική δεξα-

μενή καυσίμου των 70 λτ.). Τέλος, ιδιαίτερα χαμηλές είναι και οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (από 162 g/km για μεικτό κύκλο κίνησης). Τέλος, η αύξηση των διαστημά-

των μεταξύ των προγραμματισμένων εργασιών συντήρησης του εν λόγω κινητήρα στα 40.000 χλμ., μειώνει σημαντικά το κόστος συντήρησης της νέας γενιάς του γερμανικού μοντέλου.

Ακόμη και με πλήρες φορτίο, οι κλίσεις του αμαξώματος στις στροφές δεν είναι έντονες.

φής (11,1μ. για μήκος αμαξώματος της τάξης των 5,14μ.) του Vito, στοιχείο που το καθιστά ιδιαίτερα ευέλικτο εντός της πόλης. Καταλήγοντας, αξίζει να σημειώσουμε πως στον βασικό εξοπλισμό του μοντέλου περιλαμβάνονται επίσης στοιχεία όπως ο έλεγχος πίεσης των ελαστικών καθώς και το σύστημα «Attention Assist» που αναλαμβάνει να ελέγχει συνεχώς τη συμπεριφορά του οδηγού πίσω από τιμόνι. ΤΕΧΝΙΚA ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚA Τύπος Καύσιμο Κυβισμός (κ.εκ.) Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) Ροπή (Nm/σ.α.λ.) Κιβώτιο ταχυτήτων Κατανάλωση πόλης (λτ./100χλμ.) Κατανάλωση εκτός πόλης (λτ./100χλμ.) Μέση κατανάλωση (λτ./100χλμ.) Εκπομπές CO2 (g/km) Δεξαμενή καυσίμου (λτ.)

ΟΜ 622 DE 16 LA Πετρέλαιο 1.598 114/3.800 270/1.500 2.500 Μηχ., 6 σχ. 7,7 - 7,8 5,2 - 5,4 6,2 - 6,3 162 - 166 57 (προαιρετικά: 70)

Ο OM 622 των 1,6λτ. αποδίδει στην έκδοση «111 CDI» ισχύ 114 ίππων και ροπή 270 Nm.

L200 Iron_T08

24/7/2017

10:40 πμ

Σελίδα 38

ΔΟΚΙΜΗ Mitsubishi L200 Double Cab «Iron»

Δυναμισμός που… ξεχειλίζει! Π

ρόσφατα η ελληνική αντιπροσωπεία της Mitsubishi, ανακοίνωσε τη διάθεση ενός νέου πακέτου εξοπλισμού για τις διπλοκάμπινες εκδόσεις του L200 με την ονομασία «Iron». Με επιπλέον κόστος της τάξης των 1.700 ευρώ, το εν λόγω πακέτο γνήσιων αξεσουάρ περιλαμβάνει στοιχεία όπως διακοσμητική ποδιά στο εμπρός τμήμα του αμαξώματος, roll-bar στον χώρο φόρτωσης, διακοσμητικές επενδύσεις στα πίσω φωτιστικά σώματα, ζάντες ελαφρού κράματος, προστατευτικά μαρσπιέ, τροποποιημένη τάπα καυσίμου και φυσικά τα ειδικά λογότυπα «Iron» στις θύρες και τον χώρο φόρτωσης. Με βάση τα παραπάνω, το κόστος αγοράς (συμπ/μένου ΦΠΑ) των Double Cab «Iron» εκδόσεων του Mitsubishi L200, διαμορφώνεται ως εξής:  2,4 Μ/Τ 4WD Intense AS&G MY16,5 από 31.690 ευρώ  2,4 Μ/Τ 4WD Intense Plus AS&G MY16,5 από 34.550 ευρώ  2,4 A/Τ 4WD Intense Plus MY16,5 από 36.950 ευρώ

Ευρυχωρία άνω του μέσου όρου

να από τα βασικότερα γνωρίσματα της νέας γενιάς του L200 ήταν οι εξαιρετικοί χώροι που προσφέρει για έως και πέντε ενήλικους στο εσωτερικό της καμπίνας των Double Cab εκδόσεων. Με ωφέλιμο μήκος 1.745 χλστ., πλάτος 1.430 χλστ. και ύψος 920 χλστ., το L200 θα προσφέρει πραγματικά άνετους χώρους ακόμη σε μεγαλόσωμους επιβάτες σε όλες τις θέσεις ενώ, σημαντική είναι η δουλειά που έχει γίνει σε ότι αφορά στους κραδασμούς και τους θορύ-

βους που γίνονται αντιληπτοί στο εσωτερικό του. Παράλληλα, πλούσιος είναι και ο εξοπλισμός όλων των εκδόσεων του καθώς σε αυτόν περιλαμβάνονται στοιχεία όπως τα χειριστήρια για διάφορες λειτουργίες του οχήματος στο τιμόνι, η μεγάλη οθόνη αφής στο πάνω μέρος της κεντρικής κονσόλας, οι επτά αερόσακοι (μετωπικοί, πλευρικοί, τύπου «κουρτίνας» αλλά και ένας για τα γόνατα του οδηγού) κ.ο.κ. Αντίστοιχα, ο οδηγός θα εκτιμήσει

Καλαίσθητος, με καλή ποιότητα συναρμολόγησης και πλήρεστατο εξοπλισμό είναι ο εσωτερικός διάκοσμος των εκδόσεων L200 Iron.

την κάμερα οπισθοπορείας που προβάλλει τις ενδείξεις της στην οθόνη της κεντρικής κονσόλας, ο αυτόματος κλιματισμός, οι θύρες USB κ.ο.κ.

Πιο στιβαρό, προβλέψιμο και ασφαλές επί παντός εδάφους

… προϊστορία τόσο του L200 όσο και της Mitsubishi γενικότερα είναι συνυφασμένο με τις εξαιρετικές εκτός δρόμου ικανότητες κίνησης καθώς οι προτάσεις της ιαπωνικής εταιρείας κατά την πάροδο των δεκαετιών, είχαν να επιδείξουν εξαιρετικές γωνίες αμαξώματος και προηγμένα συστήματα 4κίνησης. Το νέο L200 συνεχίζει αυτήν την… μακρά παράδοση καθώς το αυξημένο κατά 7% πλαίσιο του (σε σχέση με

την προηγούμενη γενιά), η τροποποιημένη δομή της πίσω ανάρτησης (με τα μακρύτερα φύλλα σούστας) αλλά και το πιο «γρήγορο» σύστημα διεύθυνσης (3,8 στροφές), θα προσφέρουν στον οδηγό τα εχέγγυα να κινηθεί σε γρήγορους ρυθμούς τόσο στην άσφαλτο όσο και στο χώμα. Τα πολλαπλά συστήματα ενεργητικής ασφάλειας που περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό του μοντέλου (Lane Departure Warning

System, Trailer Stability Assist, Hill Start Assist, Active Stability & Traction Control, Brake Assist, Brake Over-Ride, ABS, Electronic Brake Force Distribution, Emergency Stop Signal κ.ά.) θα προσφέρουν σημαντική βοήθεια κάτω από όλες τις συνθήκες ενώ, το εξελιγμένο σύστημα 4κίνησης «Super Select 4WD II» ελέγχεται πλέον από έναν περιστροφικό διακόπτη, που το καθιστά πιο εύχρηστο από ποτέ.

L200 Iron_T08

24/7/2017

10:46 πμ

Σελίδα 39

Χάρη στο νέο πακέτο εξοπλισμού «Iron» που περιλαμβάνει πολλαπλά αξεσουάρ, οι διπλοκάμπινες εκδόσεις της 5ης κατά σειρά γενιάς του Mitsubishi L200 ενισχύονται σημαντικά σε θέματα… πρεστίζ, διατηρώντας αναλλοίωτα τα στοιχεία που έχουν καθιερώσει το ιαπωνικό Pick-Up ως έναν από τους πιο ανταγωνιστικούς εκπροσώπους της κατηγορίας και στην ελληνική αγορά, κατά τη διάρκεια της τελευταίας 2ετίας.

Πετρελαιοκινητήρας αλουμινίου με ισχύ έως και 180 ίππων

ην κίνηση του L200 πέμπτης γενίας αναλαμβάνει ένα μηχανικό σύνολο 2.442 κ.εκ. που αποδίδει ισχύ 153 ή 180 ίππων με μέγιστη ροπή 380 ή 430 Nm αντίστοιχα. Σε συνεργασία με ένα χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων, ο εν λόγω 4κύλινδρος κινητήρας επιτυγχάνει, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, μέση κατανάλωση καυσίμου από 6,4λτ./100χλμ. καθώς και εκπομπές CO2 από 169 g/km, ενώ στην πράξη διακρίνεται για την ελαστικότητα του και τους περιορισμένους κραδασμούς. Παράλληλα, στα τεχνολογικά του προτερήματα αξίζει να αναφέρουμε το σύστημα διαχείρισης της λειτουργίας των βαλβίδων «MIVEC» (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control), το «AS&G» (Auto Stop & Go)

Ο πετρελαιοκινητήρας των 2,4λτ. που αναλαμβάνει την κίνηση του νέου L200 αποδίδει ισχύ 153 ή 180 ίππων.

που απενεργοποιεί τον κινητήρα όταν το όχημα βρίσκεται σε στάση, τον συμπλέκτη που προέρχεται από τον κλάδο των ελαφρών φορτηγών, στοιχείο που εγγυάται την αξιοπιστία του στην διαχείριση μεγάλων φορτίων ροπή κ.ο.κ.

Στο χώμα, οι μεγάλες γωνίες προσέγγισης, διαφυγής και ράμπας σε συνδυασμό με το προηγμένο σύστημα 4κίνησης, μεταμορφώνουν το ιαπωνικό Pick-Up σε… οδοστρωτήρα. Στην άσφαλτο το L200 Iron θα διατηρήσει την προβλεπόμενη πορεία του με άνεση ενώ ιδιαίτερα περιορισμένη είναι η διάμετρος του κύκλου στροφής του (11,8μ.).

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ Τύπος

2,4 DI-D High Power MIVEC 4 - 16 2.442 180/3.500 430/2.500

Κύλινδροι - βαλβίδες Κυβισμός (κ.εκ.) Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) Ροπή (Nm/σ.α.λ.) Κατανάλωση καυσίμου (λτ./100χλμ.) 6,4 (A/T: 7,2) Εκπομπές CO2 (g/km) 169 (A/T: 189) Δεξαμενή καυσίμου (λτ.) 75 Μέγιστη ταχύτητα (χλμ./ώρα) 179

ΔΙΑΣΤAΣΕΙΣ - ΒΑΡΗ Έκδοση Double Cab Μήκος αμαξώματος (χλστ.) 5.205 Πλάτος αμαξώματος (χλστ.) 1.815 Ύψος αμαξώματος (χλστ.) 1.780 Μεταξόνιο (χλστ.) 3.000 Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 205 Κύκλος στροφής (μ.) 11,8 Καθίσματα 5 Μήκος χώρου φόρτωσης (χλστ.) 1.520 Πλάτος χώρου φόρτωσης (χλστ.) 1.470 Πλάτος χώρου φόρτωσης θόλοι (χλστ.) 1.085 Ύψος χώρου φόρτωσης (χλστ.) 475 Κατώφλι φόρτωσης (χλστ.) 850 Μεικτό βάρος (κιλά) 2.905 2.910 Απόβαρο (κιλά) 1.875 Ωφέλιμο φορτίο (κιλά) 1.030 1.035 Ελκτική ικανότητα με φρένα (κιλά) 3.100 Ελκτική ικανότητα χωρίς φρένα (κιλά) 750 Γωνία προσέγγισης (μοίρες) 30 Γωνία ράμπας (μοίρες) 24 Γωνία διαφυγής (μοίρες) 25 Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 205

Ωφέλιμο φορτίο άνω του 1,0t.

ε το μεικτό βάρος των εν λόγω εκδόσεων να ορίζεται στους 2,9t., το L200 είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία έως και 1.035 κιλά ή να έλξει trailers με φρένα βάρους έως και 3,1t. Παράλληλα, ο χώρος φόρτωσης του έχει ωφέλιμο μήκος 1.520 χλστ. και πλάτος 1.470 χλστ. το οποίο διατηρείται άνω του 1,0μ. (1.085 χλστ.) μεταξύ των θόλων των πίσω τροχών. Τέλος, το κατώφλι φόρτωσης (απόσταση του δαπέδου της καρότσας από το έδαφος), περιορίζεται στα 850 χλστ. 39

Nisan Navara King cab_T08

24/7/2017

10:48 πμ

Σελίδα 40

ΔΟΚΙΜΗ Οδηγούμε το νέο Nissan Navara King Cab Acenta

Ένας… εργάτης υψηλών προδιαγραφών Έχοντας ήδη εδραιωθεί στη συνείδηση και των ελλήνων επαγγελματιών ως μια αξιόπιστη και άκρως αποδοτική επιλογή στην κατηγορία των Pick-Up, η νέα γενιά του Nissan Navara είναι σε θέση να ανταποκριθεί ακόμη και στις πιο απαιτητικές εφαρμογές μέσω των εκδόσεων King Cab που προσφέρουν αυξημένο χώρο φόρτωσης αλλά και δυνατότητα μεταφοράς έως και 4 επιβατών στο εσωτερικό τους.

ο International Pick-Up of the Year για το 2016 αποτελεί μια από τις πιο άρτιες κατασκευαστικά και προηγμένες τεχνολογικά, επιλογές στην κατηγορία των Pick-Up. Παράλληλα, δεν πρέπει να παραβλέπουμε ότι, όπως και τα υπόλοιπα ελαφρά επαγγελματικά της Nissan, το νέο Navara συνοδεύεται από Εργοστασιακή Εγγύηση 5 ετών (ή 160.000 χλμ.).

Η γκάμα των εκδόσεων του ως προς τον τύπο του αμαξώματος, πέραν των εκδόσεων Double Cab, που άνετα ανταγωνίζονται πολυτελή οχήματα της κατηγορίας των SUV, περιλαμβάνει και τις ειδικές εκδόσεις «King Cab» όπου, το μικρότερο συνολικά μήκος της καμπίνας, ευνοεί σημαντικά τον χώρο φόρτωσης που αυξά νεται στα 1.750 χλστ. (από τα 1.537 χλστ. για τις εκδόσεις Double Cab).

Άμεση απόκριση από χαμηλά!

κινητήρας των 2,3λτ. που αναλαμβάνει την κίνηση του νέου Navara αποδίδει ροπή 403 Nm που διατηρείται σταθερή από τις 1.500 – 2.500 σ.α.λ. και σε συνδυασμό με το χειροκίνητο κιβώτιο των 6 σχέ-

Ο κινητήρας των 2,3λτ. αποδίδει ισχύ 160 ίππων με μέση κατανάλωση καυσίμου από 6,1λτ./100χλμ. ενώ…

σεων, προσφέρει πολύ καλές επιταχύνσεις, τόσο από στάση όσο και εν κινήσει στο αμάξωμα του ιαπωνικού Pick-Up. Στην πράξη,διακρίνεται για την ιδιαίτερα αθόρυβη λειτουργία του και το εξαιρετικό «τράβηγμα» από τις χαμηλές στροφές λειτουργίας ενώ, χαρακτηριστική είναι η απουσία κραδασμών και δονήσεων στο εσωτερικό από τη λειτουργία του, ακόμη και στις υψηλές ταχύτητες. Με βάση τα όσα ανακοινώνει ο κατασκευαστής, η μέση κατανάλωση καυσίμου για τις εκδόσεις 4x4 (όπως και το όχημα που είχαμε στη

Διατηρώντας ένα εξίσου πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας, το Navara King Cab διαφοροποιείται από τις εκδόσεις Double Cab χάρη στις πίσω πόρτες που ανοίγουν με αντίστροφη φορά, γεγονός που επιφέρει και την απουσία δεύτερων πλευρικών – εξωτερικών- χειρολαβών. Παράλληλα, απουσιάζει η μεσαία πλευρική κολώνα ενώ, και τα καθίσματα της πίσω σειράς είναι πιο

«πρωτόγονα» σε σχέση με αυτά των διπλοκάμπινων εκδόσεων του μοντέλου. Ωστόσο πέραν αυτού, οι εκδόσεις King Cab δεν έχουν να… ζηλέψουν τίποτε από τις διπλοκάμπινες αναφορικά με το επίπεδο εξοπλισμού και την οδική συμπεριφορά, την ίδια στιγμή που οι μεταφορικές τους δυνατότητες είναι, όπως είναι φυσικό, σαφώς καλύτερες.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ Έκδοση Τύπος Κύλινδροι / Βαλβίδες Κυβισμός (κ.εκ.) Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) Ροπή (Nm/σ.α.λ.) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) Κατανάλωση πόλης (λτ./100χλμ.) Κατανάλωση εκτός πόλης (λτ./100χλμ.) Μέση κατανάλωση (λτ./100χλμ.) Εκπομπές CO2 (g/km) Κιβώτιο ταχυτήτων Δεξαμενή καυσίμου (λτ.) Δεξαμενή AdBlue (λτ.)

διάθεση μας από την ελληνική αντιπροσωπεία) ορίζεται στα 6,3λτ./100χλμ. με τις εκπομπές ρύπων να διατηρούνται επίσης στο επίπεδο των 167 g/km.

2WD (4x2) 4WD (4x4) YS23 Single Turbo 4 / 16 2.298 160/3.750 403/1.500 - 2.500 172 6,5 6,8 5,8 6,1 6,1 6,3 159 167 Μηχ., 6 σχ. 73 17

Καταλήγοντας, με τη δεξαμενή καυσίμου να είναι χωρητικότητας 73 λτ., ο εκπρόσωπος της Nissan εμφανίζει αυτονομία άνω των 1.100 χλμ. με άνεση.

Nisan Navara King cab_T08

24/7/2017

10:53 πμ

Σελίδα 41

Ανανεωμένο πλήρως και πολυλειτουργικό εσωτερικό

εσωτερικός διάκοσμος έχει επανασχεδιαστεί πλήρως με στόχο την κάθετη αναβάθμιση της ποιότητας των υλικών και της αξιοπιστίας, όπως επίσης και τη βελτίωση του επιπέδου άνεσης και ασφάλειας που προσφέρει. Ο οδηγός και ο συνοδηγός θα εκτιμήσουν τα – νέας σχεδίασης και δομής- αναπαυτικά καθίσματα που προσφέρουν εξαιρετική οσφυϊκή στήριξη ενώ πολλαπλές είναι και οι λύσεις που έχουν δημιουργηθεί αναφορικά με τους αποθηκευτικούς χώρους. Σε ότι αφορά στις συγκεκριμένες εκδόσεις King Cab, η επιμήκυνση της καμπίνας σε σχέση με τις μονοκάμπινες εκδόσεις, προσφέρει επαρκή χώρο για μια δεύτερη (έστω και μάλλον υποτυπώ-

δη) σειρά καθισμάτων, με τα καθίσματα να αποτελούνται από ξεχωριστά κομμάτια την πλάτη και το κάθισμα. Αν και δεν προσφέρουν υψηλό επίπεδο άνεσης σε ένα μεγάλης διάρκειας δρομολόγιο, τα εν λόγω καθίσματα μπορούν να αναδιπλωθούν, επιτρέποντας την μεταφορά μεγάλου όγκου αντικειμένων και στο εσωτερικό της καμπίνας, εφόσον αυτό απαιτείται. Παράλληλα, οι –νέου τύπου- πίσω πλευρικές θύρες ανοίγουν με αντίθετη φορά από τις εμπρόσθιες με αποτέλεσμα την απουσία μεσαίας πλευρικής κολώνας για το αμάξωμα. Αυτό αναβαθμίζει σημαντικά την ευκολία πρόσβασης στο πίσω μέρος της καμπίνας, χωρίς

Χαμηλό κατώφλι φόρτωσης και μεγάλο ωφέλιμο μήκος

έκδοση King Cab έχει μήκος 1.750 χλστ. (με συνολικό μήκος αμαξώματος στα 5,22μ.) και πλάτος 1.560 χλστ. που είναι και από τις καλύτερες επιδόσεις της εν λόγω κατηγορίας εκδόσεων. Παράλληλα, το ωφέλιμο πλάτος μεταξύ των θόλων ανέρχεται στα 1.130 χλστ. Ένα ακόμη στοιχείο που κερδίζει τις εντυπώσεις είναι το πρωτοποριακό σύστημα στερέωσης με τις ειδικές ράγες και τους κινούμενους πύρους που η Nissan προσφέρει εδώ και μια 10ετία για το Navara. Το μεγάλο απόβαρο (από 1.893 κιλά) δεν έχει αρνητικό αντίκτυπο στις μεταφορικές δυνατότητες δεδομένου ότι, το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο κυμαίνεται από τα 1.059 – 1.142 κιλά ενώ, η δυνατότητα διατήρησης της πέμπτης θύρας σε οριζόντια θέση, αναβαθμίζει σημαντικά την ευχρηστία του μοντέλου, όπως αντίστοιχα και η ανθεκτική επένδυση από πλαστικό για το δάπεδο και τα πλευρικά τοιχώματα του χώρου φόρτωσης. Τέλος, δεν πρέπει να παραβλέψουμε πως, ανάλογα με την ύπαρξη συστήματος 4κίνησης ή όχι, το Nissan Navara King Cab είναι σε θέση να έλξει trailers με φρένα βάρος από 3,0 – 3,5t.! ΔΙΑΣΤAΣΕΙΣ Έκδοση 2WD (4x2) 4WD (4x4) Αμάξωμα Μήκος (χλστ.) 5.225 Πλάτος (χλστ.) 1.790 1.790 - 1.850 Ύψος (χλστ.) 1.780 1.780 - 1.790 Μεταξόνιο (χλστ.) 3.150 Κύκλος στροφής (μ.) 11,8 12,4 Γωνία προσέγγισης (μοίρες) 30,0 30,0 - 31,0 Γωνία ράμπας (μοίρες) 21,4 21,2 - 22,1 Γωνία διαφυγής (μοίρες) 25,0 25,0 - 26,0 Χώρος φόρτωσης Μήκος (χλστ.) 1.750 Πλάτος (χλστ.) 1.560 Πλάτος - θόλοι (χλστ.) 1.130 Ύψος (χλστ.) 474 Κατώφλι φόρτωσης (χλστ.) 795 800 - 810 Βάρη Μεικτό (κιλά) 3.035 Απόβαρο (κιλά) 1.893 1.976 Ωφέλιμο (κιλά) 1.142 1.059 Ελκτική ικανότητα με φρένα (κιλά) 3.035 3.500 Ελκτική ικανότητα χωρίς φρένα (κιλά) 750

Καλαίσθητος και πλήρως εξοπλισμένος σε θέματα άνεσης και ασφάλειας ο εσωτερικός διάκοσμος των εκδόσεων King Cab.

ωστόσο να επηρεάζεται στο ελάχιστο η συνολική ακαμψία της δομής της καμπίνας, ακόμη και στις πιο έντονες καταπονήσεις.

Ουδέτερο και ασφαλές εντός και εκτός δρόμου

να από τα στοιχεία που ανέκαθεν χαρακτήριζαν το Nissan Navara ήταν το εξαιρετικό κράτημα και το πολύ καλό στήσιμο των αναρτήσεων του, ειδικά στην άσφαλτο, γεγονός που επιφέρει μια πολύ καλή ποιότητα κύλισης για τα δεδομένα της κατηγορίας. Παρά τα 5,2μ. μήκους του αμαξώματος, ο κύκλος στροφής ορίζεται στα 12,4μ. για τις εκδόσεις 4x4 γεγονός που εγγυάται την πολύ καλή ευελιξία του σε περιορισμένους χώρους. Ωστόσο, εκτός της πόλης και πιο συγκεκριμένα στον αυτοκινητόδρομο, το Navara King Cab θα ικανοποιήσει απόλυτα με τα αποθέματα ροπής του κινητήρα, τους σχεδόν ανύπαρκτους αεροδυναμικούς θορύβους της καμπίνας και φυσικά το υψηλό επίπεδο ενεργητικής ασφάλειας. Εξάλλου, από τις βασικές εκδόσεις του μοντέλου στον εξοπλισμό ασφάλειας περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων στοιχεία όπως τα ABS, EBD, BA, VDC με LSD, σύστημα

ελέγχου κίνησης στις κατωφέρειες (Hill Descent Control), αντίστοιχα Hill Start Assist για την υποβοήθηση εκκίνησης στις ανηφόρες κ.ο.κ. Πέραν αυτού, όταν οι συνθήκες το επιβάλλουν και το Navara King Cab αναγκαστεί να αφήσει πίσω του την άσφαλτο, τότε… όλα τα σημεία του παζλ μπαίνουν στη θέση τους. Με εξαιρετική πρόσφυση παντού και πάντα, πολύ καλές γωνίες αμαξώματος και ένα αποδοτικό και εύκολα ελέγξιμο σύστημα 4κίνησης, το ιαπωνικό Pick-Up δεν θέτει περιορισμούς σε ότι αφορά στις εκτός δρόμου ικανότητες του, πέραν αυτών που σχετίζονται με τον τύπο των ελαστικών που διαθέτει. Τέλος, πληροφοριακά αναφέρουμε πως η πίσω ανάρτηση των εκδόσεων King Cab του νέου Navara είναι ελαφρύτερη κατά 7 κιλά ενώ η νέα δομή της συμβάλει μεταξύ άλλων και στην σημαντική μείωση του θορύβου κατά την κύλιση.

Στην άσφαλτο, το Navara King Cab αποδεικνύεται προβλέψιμο στις αντιδράσεις του και με καλή ποιότητα κύλισης.

Peugeot Traveller_T08

24/7/2017

10:56 πμ

Σελίδα 42

ΔΟΚΙΜΗ Νέο Peugeot Traveller Business 1,6 115hp L2H1

Αναθεωρήστε! H

νέα γενιά του Peugeot Expert έχει ξεκινήσει με δυναμικό τρόπο την εμπορική της πορεία και στην ελληνική αγορά ενώ πλέον η γκάμα του συμπληρώνεται με τις επιβατικές εκδόσεις «Combi» και «Traveller» Ένα από τα πρώτα χαρακτηριστικά του νέου Peugeot Traveller που κερδίζει τις εντυπώσεις είναι η δυναμική εξωτερική σχεδίαση του που κατα-

φέρνει να καμουφλάρει ιδανικά το – ενός όγκου- αμάξωμα χάρη σε έντονες καμπύλες και νεύρα που διατρέχουν το εμπρόσθιο όσο και το πλαϊνό τμήμα. Πέραν αυτού, η πλατφόρμα «EMP2» στην οποία βασίζεται, διασφαλίζει κορυφαία δυναμικά χαρακτηριστικά χάρη στο περιορισμένο βάρος, την βέλτιστη κατανομή μαζών μεταξύ των δύο αξόνων αλλά και μι-

Εμφάνιση και άνεση!

ισερχόμενος εντός της καμπίνας των επιβατών, ο οδηγός θα εκτιμήσει άμεσα την πολύ καλή θέση οδήγησης και το ευρύ περιμετρικό πεδίο που διασφαλίζουν οι μεγάλες γυάλινες επιφάνειες. Πέραν αυτού, η Peugeot έχει καταφέρει να δημιουργήσει ένα σύνολο με εξαιρετική εργονομία αναφορικά με τη θέση των διαφόρων χειριστηρίων ενώ, πολλαπλοί είναι και οι αποθηκευτικοί χώροι εντός της καμπίνας. Στο διπλό κάθισμα του συνοδηγού θα φιλοξενηθούν με άνεση δύο ενήλικες ενώ κάτω από τη αναδιπλούμενη βάση του έχει προβλεφθεί ένας

κρό κύκλο στροφής. Σε όλα τα παραπάνω, αξίζει να προσθέσουμε τον καλαίσθητο σχεδιαστικά εσωτερικό διάκοσμο, με προσεγμένη ποιότητα υλικών και πολύ καλή εργονομία ενώ, οι… επαγγελματικές καταβολές του Traveller εγγυώνται τόσο τους μεγάλους χώρους για επιβάτες (έως 9) όσο και τις αποσκευές τους (1,3κ.μ. με όλα τα καθίσματα στη θέση τους!)

Καταλήγοντας, δεν μπορούμε να παραβλέψουμε τους ιδιαίτερα αποδοτικούς κινητήρες 1,6λτ. με τους οποίους το νέο Peugeot Traveller είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά. Με ισχύ 95 – 115 ίππων από 1,6λτ. και μέση κατανάλωση από 5,2λτ./100χλμ. τα εν λόγω μηχανικά σύνολα καλύπτουν με άνεση τις προδιαγραφές της Euro6 αναφορικά με τις εκπομπές ρύπων τους.

Καλαίσθητος, με καλή εργονομία και πολλαπλούς αποθηκευτικούς χώρους είναι ο εσωτερικός διάκοσμος του νέου Traveller ενώ δεν μπορούμε να παραβλέψουμε τον πληρέστατο βασικό εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας.

ακόμη «κρυφός» αποθηκευτικός χώρος. Με το πλάτος της πλευρικής θύρας να ορίζεται στα 933 χλστ. η πρόσβαση στη δεύτερη και την τρίτη σειρά καθισμάτων είναι εύκολη υπόθεση με τα καθίσματα να αποδεικνύονται αναπαυτικά. Όλα φέρουν φυσικά ζώνες ασφαλείας τριών σημείων καθώς και βάσεις isofix για τη στερέωση παιδικών καθισμάτων ενώ, στον εξοπλισμό ασφάλειας του οχήματος περιλαμβάνονται βασικά δύο μετωπικοί και πλευρικοί αερόσακοι ενώ

προαιρετικά μπορεί να δεχθεί ακόμη και κεφαλής (τύπου κουρτίνας) και για τη 2η και 3η σειρά καθισμάτων. Σε αυτό το σημείο εξάλλου, αξίζει να υπενθυμίσουμε πως το νέο Traveller έχει αποσπάσει ήδη βαθμολογία 5 αστέρων στις δοκιμές του Euro NCAP!

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΒΑΡΗ Έκδοση L2H1 L3H1 Εξωτερικές Μήκος (χλστ.) 4.959 5.309 Πλάτος (χλστ.) 1.920 Ύψος (χλστ.) 1.900 Μεταξόνιο (χλστ.) 3.275 Εμπρός πρόβολος (χλστ.) 881 878 Πίσω πρόβολος (χλστ.) 803 1.153 Κύκλος στροφής (μ.) 12,4 Εσωτερικές Θέσεις επιβατών 9 Μήκος χώρου φόρτωσης (χλστ.) 608 958 Με δύο σειρές καθισμάτων - 6 θέσεις (χλστ.) 1.488 1.838 Με μια σειρά καθισμάτων - 3 θέσεις (χλστ.) 2.413 2.763 Πλάτος χώρου φόρτωσης (χλστ.) 1.618 Πλάτος μεταξύ των θόλων (χλστ.) 1.228 Ύψος (χλστ.) 1.337 Πλάτος πλευρικής θύρας (χλστ.) 933 Ύψος πλευρικής θύρας (χλστ.) 1.181 Πλάτος πίσω θύρας (χλστ.) 1.212 Ύψος πίσω θύρας (χλστ.) 1.181 Όγκος χώρου αποσκευών (κ.μ.) 0,7 (εταζέρα: 0,55) 1,3 (εταζέρα: 0,98) Με δύο σειρές καθισμάτων - 6 θέσεις (κ.μ.) 2,3 (εταζέρα: 1,6) 3,0 (εταζέρα: 2,0) Με μια σειρά καθισμάτων - 3 θέσεις (κ.μ.) 4,2 (εταζέρα: 3,2) 4,9 (εταζέρα: 3,7) Βάρη Μεικτό (κιλά) 2.740 - 2.745 2.780 - 2.790 Απόβαρο (κιλά) 1.660 - 1.663 1.696 - 1.701 Ωφέλιμο (κιλά) 1.080 - 1.082 1.084 - 1.089 Ρυμούλκηση με φρένα (κιλά) 1.800 Ρυμούλκηση χωρίς φρένα (κιλά) 750

Κινητήρες Τύπος Καύσιμο Κύλινδροι Κυβισμός (κ.εκ.) Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) Ροπή (Nm/σ.α.λ.) Αντιρρυπαντική τεχνολογία Κιβώτιο ταχυτήτων Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) Κατανάλωση πόλης (λτ./100χλμ.) Κατανάλωση εκτός πόλης (λτ./100χλμ.) Μέση κατανάλωση (λτ./100χλμ.) Εκπομπές CO2 (g/km)

1,6 BlueHDi Πετρέλαιο 4 1.560 95/3.750 115/3.750 240/1.750 300/1.750 Euro 6 Auto, 6 σχ. Μηχ., 6 σχ. 145 160 18,5 13,4 5,5 5,6 5,3 5,0 5,4 5,2 139 137

Peugeot Traveller_T08

24/7/2017

10:57 πμ

Σελίδα 43

Με εξαιρετική ευελιξία και εντυπωσιακούς χώρους για επιβάτες και αποσκευές, πληρέστατο εξοπλισμό και περιορισμένο κόστος αγοράς καθώς και ελκυστική σχεδίαση παρά τον πολυχρηστικό χαρακτήρα του, το νέο Traveller, η επιβατική έκδοση του Peugeot Expert δηλαδή, θα σας κάνει να αναθεωρήσετε για τις επιλογές που προσφέρει η ελληνική αγορά αναφορικά με τα οχήματα μεταφοράς έως και εννέα επιβατών.

Σταθερό στον αυτοκινητόδρομο, απολαυστικό στις στροφές

ε πολύ καλό στήσιμο αναρτήσεων, ισχυρά φρένα και στιβαρό πλαίσιο, το Traveller υπόσχεται ατελείωτες ώρες άνετης στον αυτοκινητόδρομο, όπου θα ικανοποιήσει απόλυτα με την ποιότητα κύλισης του. Ωστόσο, εφόσον απαιτηθεί, είναι σε θέση να κινηθεί ιδιαίτερα γρήγορα σε «κλειστά» κομμάτια με έντονες διαδοχικές στροφές όπου ο οδηγός

θα εκτιμήσει το «γρήγορο» τιμόνι και τα μεγάλα αποθέματα ροπής του κινητήρα. Πέραν αυτού, στον βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων περιλαμβάνεται μια μεγάλη γκάμα προηγμένων ηλεκτρονικών συστημάτων ενεργητικής ασφάλειας όπως π.χ. τα ABS, Hill Assist, ESP, ASR κ.ο.κ. Επιπρόσθετα, στον προαιρετικό εξοπλισμό του συγκαταλέγονται

στοιχεία όπως το Grip Control που αναλαμβάνει να ενισχύσει τον έλεγχο πρόσφυσης των κινητηρίων τροχών ενώ επιπλέον συστήματα όπως τα Active Safety Brake, Lane Departure Warning System, Driver Attention Assist, Road Sign Reading & Speed Limit Recommendation) αποτελούν επιλογές που περιλαμβάνονται στο «οπλοστάσιο» του. Χάρη στο πολύ καλό στήσιμο των αναρτήσεων, το νέο Peugeot Traveller μπορεί να αποδειχθεί «απολαυστικό» σε διαδρομές με έντονες στροφές για τον οδηγό…

Χώρος για αποσκευές με όγκο από 550 – 4.900 λτ.!

την παρούσα φάση, το νέο Traveller είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά με δύο εκδόσεις του νέου 1.600άρη υπερτροφοδοτούμενου πετρελαιοκινητήρα «BlueHDi» που αποδίδουν ισχύ 95 ή 115 ίππων και μέγιστη ροπή 240 ή 300 Nm αντίστοιχα. Με τα αποθέματα της ροπής του να είναι διαθέσιμα από τις 1.750 σ.α.λ. μόλις, το εν λόγω μηχανικό σύνολο κερδίζει τις εντυπώσεις με την άμεση απόκριση του στις εντολές του οδηγού ενώ οι επιλογές στα κιβώτια ταχυτήτων περιλαμβάνουν 6τάχυτες λύσεις (αυτόματο για την έκδοση των 95 ίππων και χειροκίνητο για τις εκδόσεις των 115 ίππων). Ωστόσο, για όσους το επιθυμούν, μπορούν να αποκτήσουν το Traveller και με έναν 2,0λιτρο BlueHDi πετρελαιοκινητήρα με απόδοση 180 ίππων και αυτοματοποιημένο κιβώτιο 6 σχέσεων που εμφανίζει μέση κατανάλωση καυσίμου της τάξης των 5,8λτ./100χλμ. και εκπομπές CO2 στα 151 g/km.

Ροπάτος και ολιγαρκής σε καύσιμο κινητήρας 1,6λτ.

Renault Clio Business T08

24/7/2017

11:05 πμ

Σελίδα 44

ΔΟΚΙΜΗ Στο τιμόνι του νέου Renault Clio Business 1,5 dCi 90hp

Με… φόρα για την κορυφή Η TEOREN Motors, η ελληνική αντιπροσωπεία της Renault, ανακοίνωσε την έναρξη των πωλήσεων της νέας κδοσης «Business» για το Clio Van, η οποία εφοδιάζεται με τον εξαιρετικό 1.500άρη dCi κινητήρα των 90 ίππων που προσφέρει εξαιρετικές επιταχύνσεις και ιδιαίτερα περιορισμένο κόστος χρήσης στο γαλλικό mini-vanette. Σε συνδυασμό με τις υπόλοιπες –αναμφισβήτητες- αρετές της, η πρόταση της Renault στην ελληνική αγορά ελαφρών επαγγελματικών, θέτει σοβαρή υποψηφία για ένα σεβαστό μερίδιο αγοράς μέσα στο 2017. Εν αναμονή λοιπόν…

Renault ανέκαθεν αποτελούσε έναν από τους πρωταγωνιστές της αγοράς των ελαφρών επαγγελματικών σε πανευρωπαϊκό επίπεδο (1η σε πωλήσεις από 18 συναπτά έτη άλλωστε), ενώ μέσα στο τρέχον έτος αναμένεται να λανσάρει και σημαντικούς νέους εκπροσώπους όπως το Alaskan στην κατηγορία των Pick-Up. Στην Ελλάδα, η επαγγελματική έκδοση του Clio, πέραν της βασικής έκδοσης «PRO+», θα είναι πλέον διαθέσιμη και στις εκδόσεις «Business» που εκτός από τον πληρέστατο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας, εφοδιάζεται με τον εξαιρετικό πετρελαιοκινητήρα dCi των 90 ίππων, μια επιλογή που είναι σαφές πως θα προσφέρει σημαντικά οφέλη στον επαγγελματία 44

Πληρότητα εξοπλισμού πέρα από τα συνηθισμένα

Ακούραστης… συνεργάτης παντού και πάντα

Η έκδοση Clio Business διακρίνεται για τον πληρέστατο εξοπλισμό καθώς μεταξύ άλλων ενσωματώνει στοιχεία όπως: Προβολείς ομίχλης, σύστημα πολυμέσων «Media Nav Evo» με οθόνη αφής 7 ιντσών, αερόσακους οδηγού – συνοδηγού και πλευρικούς, τιμόνι με ηλεκτρική υποβοήθηση και ρύθμιση σε ύψος και βάθος, A/C, ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό και κλειδί «κάρτα», ηχοσύστημα με χειριστήρια στην κολώνα του τιμονιού, cruise-control με χειριστήρια στο τιμόνι, προφυλακτήρες στο χρώμα του αμαξώματος, νέα τάσια «Lagoon» χωρίς να παραβλέπουμε την ειδική –μπλε χρώματοςβαφή «Iron».

ε μήκος 1.180 χλστ., πλάτος 1.060 χλστ. (950 χλστ. μεταξύ των θόλων) και ύψος 880 χλστ., ο σχεδόν τετραγωνισμένος χώρος φόρτωσης είναι προσβάσιμος τόσο από τη φαρδιά πίσω θύρα (πλάτος 1.038 χλστ. και ύψος 550 χλστ.), όσο και από τις πλευρικές του 5θυρου αμαξώματος, γεγονός που ευνοεί την εύκολη φόρτωση και εκφόρτωση αντικειμένων. Πέραν όμως αυτού, εφοδιάζεται με ειδική προστατευτική επένδυση από πλαστικό καθώς και ένα έξυπνο κάλυμμα (που αποσπάται και αναδιπλώνεται) που είναι σε θέση να διατηρήσει μακριά τα… αδιάκριτα βλέμματα από το μεταφερόμενο φορτίο.

Οι πολλαπλές γυάλινες επιφάνειες προσφέρουν άπλετο φυσικό φωτισμό στην καρότσα (μπορούν φυσικά να επιλεγούν και λύσεις όπως οι φιμέ μεμβράνες) ενώ το ειδικό διαχωριστικό της καμπίνας των επιβατών από τον χώρο φόρτωσης διαθέτει μεταλλικό πλέγμα από τη μέση και πάνω, γεγονός που ευνοεί την άμεση επόπτευση του φορτίου. Καταλήγοντας, αξίζει να αναφέρουμε πως ο ωφέλιμος όγκος του χώρου φόρτωσης στο γαλλικό minivanette ορίζεται στα 896 λτ. ενώ, με το μεικτό βάρος του οχήματος να ανέρχεται στα 1.695 κιλά, το ωφέλιμο φορτίο που μπορεί να υποστηρίξει ορίζεται στα 506 κιλά.

Renault Clio Business T08

24/7/2017

11:05 πμ

Σελίδα 45

Κορυφαίο επίπεδο άνεσης και ασφάλειας

α μεγάλων διαστάσεων καθίσματα προσφέρουν πολύ καλή πλευρική στήριξη στο σώμα των επιβατών ενώ το πλήρως ρυθμιζόμενο τιμόνι, επιτρέπει την άμεση εύρεση της κατάλληλης θέσης οδήγησης. Στον εξοπλισμό της έκδοσης Business περιλαμβάνονται όλες οι ηλεκτρικές ευκολίες (καθρέπτες, A/C, cruisecontrol, υπολογιστής ταξιδιού κ.ο.κ.) ενώ πλούσιος είναι και ο εξοπλισμός ασφάλειας με μετωπικούς αερόσακους για τον οδηγό και τον συνοδηγό καθώς και πλευρικούς για την προστασία του κεφαλιού και του θώρακα. Ωστόσο, το στοιχείο που κερδίζει Κινητήρας Κινητήρας 1,5 dCi 90hp Κυβισμός (κ.εκ.) 1.461 Κύλινδροι / Βαλβίδες 4/8 Καύσιμο Πετρέλαιο Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 90/4.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 220/1.750 Κιβώτιο Μηχ., 5 σχ. Κατανάλωση πόλης (λτ./100χλμ.) 3,5 Καταν. εκτός πόλης (λτ./100χλμ.) 3,1 Μέση κατανάλωση (λτ./100χλμ.) 3,3 Εκπομπές CO2 (g/km) 85 Δεξαμενή καυσίμου (λτ.) 45 Μέγιστη αυτονομία (χλμ.) 1.363,64

τις εντυπώσεις είναι το νέο σύστημα πολυμέσων «Media Nav Evo» με την οθόνη αφής των 7 ιντσών στην κεντρική κονσόλα που μεταξύ άλλων ενσωματώνει τις λειτουργίες του ηχοσυστήματος (με σύνδεση Bluetooth, USB, Aux) αλλά του συστήματος πλοήγησης, παρέχοντας τη δυνατότητα ελέγχου του μέσω και φωνητικών εντολών στα ελληνικά. Τέλος, ο δυναμικός σχεδιαστικά πίνακας οργάνων είναι ευανάγνωστός και παρέχει άμεσα όλες τις απαραίτητες πληροφορίες στον οδηγό αναφορικά με διάφορες λειτουργίες του οχήματος ενώ στον βασικό εξο-

Κομψή σχεδιαστικά και με πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας, η καμπίνα επιβατών του Clio Business θα κερδίσει άμεσα τις εντυπώσεις.

πλισμό του γαλλικού mini-vanette περιλαμβάνεται ακόμη και σύστημα ελέγχου πίεσης των ελαστικών. Καταλήγοντας, μέσω μιας σειράς πακέτων εξατομίκευσης (Pack

Look), η ελληνική αντιπροσωπεία προσφέρει τη δυνατότητα πλήρους διαμόρφωσης του εξοπλισμού του οχήματος του ακόμη και σε θέματα αισθητικής.

Κινητήρας – διαμάντι με μέση κατανάλωση από 3,3λτ./100χλμ.

άτω από το κάλυμμα του κινητήρα των εκδόσεων «Business» του Renault Clio Van εδράζεται ένα μηχανικό σύνολο 1.461 κ.εκ. με ισχύ 90 ίππων και ροπή 220 Nm. Με άμεση απόκριση στις εντολές του οδηγού από το χαμηλό φάσμα των στροφών λειτουργίας του και ιδιαίτερα περιορισμένα επίπεδα θορύβου ακόμη και στις υψηλές ταχύτητες κίνησης, ο εν λόγω κινητήρας εφοδιάζεται με σύστημα

Stop&Start, προκειμένου να περιορίσει ακόμη περισσότερο τη μέση κατανάλωση του εντός της πόλης (από 3,5λτ./100χλμ.). Για μεικτό κύκλο κίνησης, απαιτεί μόλις 3,3λτ./100χλμ. σύμφωνα με τα όσα ανακοινώνει ο κατασκευαστής ενώ την ίδια στιγμή οι εκπομπές CΟ2 περιορίζονται έως και στα 85 g/km. Το 5τάχυτο κιβώτιο διακρίνεται για την αραιά κλιμάκωση του, γεγο-

νός που ευνοεί την οικονομία καυσίμου ενώ, με τη δεξαμενή καυσίμου να έχει όγκο 45 λτ., θεωρητικά, το Renault Clio Business είναι σε θέση να επιτύχει μέγιστη αυτονομία έως και άνω των 1.300 χλμ.! Τέλος, το κόστος συντήρησης του γαλλικού mini-vanette ευνοείται από τα αραιά διαστήματα μεταξύ των προγραμματισμένων εργασιών συντήρησης που ορίζονται στα 30.000 χλμ.

Άνετο, ακλόνητο στον δρόμο και… ECO!

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Αμάξωμα Μήκος (χλστ.) Πλάτος (χλστ.) Ύψος (χλστ.) Μεταξόνιο (χλστ.) Κύκλος στροφής (μ.) Χώρος φόρτωσης Μήκος (χλστ.) Πλάτος (χλστ.) Πλάτος - θόλοι (χλστ.) Ύψος (χλστ.) Όγκος (λτ.) Κατώφλι φόρτωσης (χλστ.) Πλάτος πίσω θύρας (χλστ.) Ύψος πίσω πόρτας (χλστ.) Βάρη Μεικτό (κιλά) Απόβαρο (κιλά) Ωφέλιμο (κιλά) Ελκτική ικανότητα με φρένα (κιλά) Ελκτική ικανότητα χωρίς φρένα (κιλά)

4.063 1.732 1.448 2.589 10,6 1.180 1.060 950 880 896 716 1.038 550

ουδέτερη οδική συμπεριφορά του Clio Business θα κερδίσει άμεσα την εμπιστοσύνη του οδηγού ενώ, το μεγάλο κόψιμο του τιμονιού (κύκλος στροφής 10,6μ.), ευνοεί τη ευελιξία του εντός της πόλης. Με πολλαπλά ηλεκτρονικά συστήματα όπως το ESC, το ABS με λειτουργίες AFU και EBV, θα αναλά-

βουν να προσφέρουν σημαντική βοήθεια στο έργο του οδηγού στις δύσκολες περιστάσεις ενώ, κατά την κίνηση εκτός της πόλης, μπορεί να επιστρατευθεί η άνεση που προσφέρει το cruise-control. Με ένα σύστημα πλοήγησης που ελέγχεται με φωνητικές εντολές στα ελληνικά, ο οδηγός θα αποφύγει

τις… κακοτοπιές ενώ άξιο μνείας είναι το σύστημα «ECO2» που προσφέρει συνεχώς συμβουλές σε πραγματικό χρόνο αναφορικά με τη ελαχιστοποίηση της κατανάλωσης καυσίμου. Αντίστοιχα, ο ανανεωμένος πίνακας οργάνων προσφέρει και ένδειξη εναλλαγής των σχέσεων, όταν αυτό απαιτείται. Ουδέτερο στις αντιδράσεις του και με πολύ καλή ποιότητα κύλισης, το Renault Clio Business αποδεικνύεται ιδιαίτερα ευέλικτο εντός της πόλης.

1.695 1.189 506 900 570

Toyota Proace_T08

24/7/2017

11:16 πμ

Σελίδα 46

ΔΟΚΙΜΗ Toyota Proace Verso Shuttle

Ελιτίστικη επιλογή Η νέα γενιά του Proace που πραγματοποίησε το παγκόσμιο ντεμπούτο της στις αρχές του 2016, αποτελεί μια εντυπωσιακή επιλογή στην ελληνική αγορά των μεσαίων Van ενώ, οι επιβατικές εκδόσεις «Verso» είναι σε θέση να καλύψουν απόλυτα την μεταφορά έως και 9 ατόμων, σε ένα καλαίσθητο και πλήρως εξοπλισμένο εσωτερικό.

Προσεγμένη ποιότητα και εργονομία

εσωτερικός διάκοσμος του νέου Proace διακρίνεται για την άνετη θέση οδήγησης και την κομψή και λειτουργική σχεδίαση του ταμπλό και της κεντρικής κονσόλας. Ο πίνακας οργάνων περιλαμβάνει μια μεγάλη οθόνη ενώ μέσω των χειριστηρίων στο τιμόνι, ο οδηγός μπορεί να ελέγχει πολλαπλές λειτουργίες του οχήματος. Θέσεις για μικροαντι-

κείμενα υπάρχουν τόσο στο εσωτερικό των θυρών όσο και στο πάνω μέρος του ταμπλό ενώ, στις εκδόσεις Shuttle έχει προβλεφθεί και ένας μεγάλος αποθηκευτικός χώρος στη βάση του διπλού καθίσματος για τον συνοδηγό. Χάρη σε προηγμένα συστήματα όπως το Toyota Safety Sense που ενσωματώνει λειτουργίες

όπως η προειδοποίηση αλλαγής πορείας, ο έλεγχος κόπωσης του οδηγού, η αυτόματη λειτουργία των φωτιστικών σωμάτων και η αναγνώριση των σημάτων κυκλοφορίας, διασφαλίζει την βέλτιστη υποβοήθηση του έργου του οδηγού κάτω από όλες τις συνθήκες ενώ, πληρέστατος είναι και ο εξοπλισμός ενεργητικής ασφάλειας.

Καλαίσθητος και πλήρως εξοπλισμένος είναι ο χώρος για τον οδηγό και τους -έως δύο- συνεπιβάτες του.

Κινητήρες με ισχύ 115 ή 150 ίππων

ε ότι αφορά στις επιβατικές του εκδόσεις, το νέο Proace είναι διαθέσιμο με δύο υπερσύγχρονους πετρελαιοκινητήρες 1,6 και 2,0 λτ. αντίστοιχα. Ο πρώτος αποδίδει ισχύ 115 ίππων (300 Nm ροπής) ενώ ο δεύτερος έχει ιπποδύναμη 150 ίππων (ροπή 370 Nm). Στην πράξη, η μέση κατανάλωση καυσίμου τους ξεκινά από τα 5,1λτ./100χλμ. (από 5,5λτ./100χλμ. για αστικό κύκλο κίνησης) με τις εκπομπές CO2 να περιορίζονται έως και στα 133 g/km. Παράλληλα, η μεγάλη αυτονομία του Toyota Proace Verso διασφαλίζεται και από τη μεγάλη δεξαμενή καυσίμου των 70 λτ.

Το νέο Toyota Proace Verso είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά με δύο πετρελαιοκινητήρες 1,6 ή 2,0 λτ.

Toyota Proace_T08

24/7/2017

11:17 πμ

Σελίδα 47

Άνετοι χώροι για έως και εννέα επιβάτες

ναλόγως της έκδοσης αμαξώματος, το νέο Proace Verso προσφέρεται με 6 – 9 θέσεις επιβατών. Όλοι οι επιβάτες έχουν άπλετο χώρο για τα γόνατα και το κεφάλι τους ενώ και οι έξι θέσεις της 2ης και της 3ης σειράς εφοδιάζονται με υποδοχές isofix για την στερέωση παιδικών καθισμάτων σε αυτές. Το μεγάλο άνοιγμα της πλευρικής θύρας διευκολύνει την πρόσβαση στο εσωτερικό ενώ τα εκτεταμένα παράθυρα προσφέρουν απρόσκοπτη θέα σε όλους. Ακόμη και στις –βασικές- εκδόσεις Shuttle, προσφέρεται αυτόνομο σύστημα κλιματισμού για τους επιβάτες των πίσω σειρών ενώ οι εκδόσεις Family προσφέρουν επιπλέον στοιχεία όπως πτυσσόμενο

Οι έως και έξι επιβάτες της 2ης και 3ης σειράς καθισμάτων έχουν στη διάθεση τους αυτόνομο σύστημα κλιματισμού και άνετους χώρους για τους αγκώνες, το κεφάλι και τα γόνατα του.

τραπεζάκι για τους επιβάτες της δεύτερης σειράς (στην πλάτη των καθισμάτων της πρώτης σειράς), συρόμενα παράθυρα και σκίαστρα για τη 2η σειρά κ.ο.κ. Παράλληλα, τα καθίσματα των πίσω σειρών μπορούν να μετακινηθούν ή να αφαιρεθούν με ευκολία.

ΔΙΑΣΤAΣΕΙΣ Αμάξωμα Verso Έκδοση Compact L0 Medium L1 Long L2 Αμάξωμα Μήκος (χλστ.) 4.609 4.959 5.309 Πλάτος (χλστ.) 1.920 Ύψος (χλστ.) 1.910 Μεταξόνιο (χλστ.) 2.925 3.275 Εμπρός πρόβολος (χλστ.) 881 Πίσω πρόβολος (χλστ.) 803 1.153 Κύκλος στροφής (μ.) 11,3 12,4 Χώρος φόρτωσης Θέσεις επιβατών 6–8 9 Όγκος έως το ύψος των καθισμάτων (λτ.) 1.200 550 980 Όγκος έως την οροφή (λτ.) 1.700 700 1.300 Μήκος με όλα τα καθίσματα (χλστ.) 1.138 608 958 Πλάτος (χλστ.) 1.618 Ύψος (χλστ.) 1.334 Πλάτος πλευρικής θύρας (χλστ.) 745 935 Ύψος πλευρικής θύρας (χλστ.) 1238 1.241 Πλάτος πίσω θύρας (χλστ.) 1.282 Ύψος πίσω θύρας (χλστ.) 1.220 Βάρη Μεικτό (κιλά) 2.635 2.740 - 2.800 2.790 - 2.850 Απόβαρο (κιλά) 1.611 1.660 - 1.719 1.701 - 1.762 Ωφέλιμο (κιλά) 1.024 1.080 - 1.089 1.081 - 1.088 Ελκτική ικανότητα με φρένα (κιλά) 1.800 1.800 - 2.300 1.800 - 2.300 Ελκτική ικανότητα χωρίς φρένα (κιλά) 750

Άνετο, προβλέψιμο και ασφαλές παντού

πως είναι φυσικό, η γενικότερη φιλοσοφία που έχει ακολουθηθεί στο «στήσιμο» του νέου Toyota Proace Verso, βασίζεται στη διασφάλιση ενός υψηλού επίπεδου άνεσης για τους επιβάτες, χωρίς αυτό πάντως να έχει τον παραμικρό αντίκτυπο στην ενεργητική ασφάλεια που προσφέρει. Η μεγάλη ευελιξία (κύκλος στροφής στα 11,3μ.) είναι το πρώτο στοιχείο που αντιλαμβάνεται ο οδηγός ενώ η πολύ καλή θέση οδήγησης του διασφαλίσει ένα ευρύ περιμετρικό οπτικό πεδίο. Οι αναρτήσεις φιλτράρουν εξαιρετικά τις όποιες ανωμαλίες του οδοστρώματος ενώ ιδιαίτερα περιορισμένα είναι τα επίπεδα του θορύβου και των κραδασμών που γίνονται αντιληπτά στο εσωτερικό. Παράλληλα, χάρη σε πολλαπλά

ηλεκτρονικά συστήματα όπως τα ABS με EBA, EBD (σύστημα κατανομής πέδησης), Brake Assist, VSC (σύστημα ελέγχου ευστάθειας), HAS (σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρες) κ.ο.κ. Το σύστημα διεύθυνσης φέρει ηλεκτρική υποβοήθηση ενώ στις εκδόσεις Family, το πακέτο Toyota Safety Sense που περιλαμβάνει τις λειτουργίες ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, ανίχνευσης κόπωσης του οδηγού, αυτόματης λειτουργίας των φωτιστικών σωμάτων και αναγνώρισης των σημάτων κυκλοφορίας διευκολύνει σημαντικό το έργο του οδηγού. Με πλούσιο εξοπλισμό στον τομέα της ενεργητικής ασφάλειας και εξαιρετικό στήσιμο για τις αναρτήσεις, το Toyota Proace Verso θα κινηθεί γρήγορα και με ασφάλεια ακόμη και με πλήρες φορτίο.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ Αμάξωμα Verso Έκδοση L0 - L1 - L2 L1 - L2 Τύπος DV6-FCU DW1-0FD Κύλινδροι 4, σε σειρά Κυβισμός (κ.εκ.) 1.560 1.997 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 115/3.500 150/4.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 300/1.750 370/2.000 Μέγιστη ταχύτητα (χλμ./ώρα) 160 170 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 12,9 11,0 Κατανάλωση πόλης (λτ./100χλμ.) 5,5 - 5,6 5,9 - 5,9 Κατανάλωση εκτός πόλης (λτ./100χλμ.) 4,9 - 5,0 4,9 - 5,3 Μέση κατανάλωση (λτ./100χλμ.) 5,1 - 5,2 5,3 - 5,5 Εκπομπές CO2 (g/km) 133 – 137 139 - 143 Δεξαμένη καυσίμου (λτ.) 70

Απόδραση από την καθημερινότητα

α θέλαμε να ευχαριστήσουμε το Regency Casino Mont Parnes για την παραχώρηση των εγκαταστάσεων του κάτω σταθμού του τελεφερίκ, προκειμένου να καταστεί η φωτογράφηση του νέου Toyota Proace Verso. Σε απόσταση μόλις 17χλμ. από το κέντρο της Αθήνας, το Regency Casino Mont Parnes δεσπόζει στην κορυφή της Πάρνηθας, στην καρδιά του Εθνικού Δρυμού, προσφέ-

ροντας έναν ιδανικό προορισμό για αποδράσεις από την καθημερινότητα. Πέραν του Casino, στις εγκαταστάσεις του μπορείτε να βρείτε ένα εξαιρετικής αισθητικής και ποιότητας εστιατόριο καθώς και πολλές ακόμη υπηρεσίες ενώ, μια βόλτα στην φανταστική διαδρομή του τελεφερίκ στις πλαγιές της Πάρνηθας, αποτελεί από μόνη της μια αξέχαστη εμπειρία!

VW Amarok_T08

24/7/2017

11:21 πμ

Σελίδα 48

ΔΟΚΙΜΗ Nέο Volkswagen Amarok V6 3,0 TDI 204hp Highline 4MOTION Auto

Ένα… αλλά λύκος!

Με το όνομα του να σημαίνει «λύκος» στη διάλεκτο των Inuit (Εσκιμώοι της Αλάσκας), το VW Amarok ακολουθεί μια ξεχωριστή πορεία στον κλάδο των Pick-Up και της ελληνικής αγοράς δεδομένου ότι διαφοροποιείται σημαντικά σε σχέση με τον ανταγωνισμό. Ωστόσο, δεν παύει να αποτελεί μια από τις κορυφαίες προτάσεις του χώρου, με αναμφισβήτητα προτερήματα σε όλους τους τομείς.

ο πλήρως ανανεωμένο VW Amarok είναι πλέον διαθέσιμο και στην ελληνική αγορά με το διόλου ευκαταφρόνητο ποσό των 38.750 ευρώ για την βασική έκδοση «Highline» ωστόσο, κανείς δεν μπορεί να παραβλέψει το εντυπωσιακό επίπεδο άνεσης και ασφάλειας που υπόσχεται βάση του σχετικού –standard- εξοπλισμού. Παράλληλα, το Amarok είναι πλέον το μοναδικό όχημα της κατηγορίας του στην χώρα μας που είναι διαθέσιμο με έναν –ολοκαίνουργιοπετρελαιοκινητήρα με έξι κυλίνδρους σε διάταξη «V». Χάρη στους έως και 245 ίππους που προσφέρει (224 + 21 μέσω του overboost) και τη «θηριώδη» ροπή των 550 Nm, το εν λόγω μηχανικό σύνολο είναι σε θέση να προσφέρει εξαιρετικές επιταχύνσεις στο βάρους 2,0+t. αμάξωμα του γερμανικού Pick-Up. Φυσικά, δεν μπορούμε να παραβλέψουμε το υψηλό επίπεδο ποιότητας των υλικών που έχουν χρησιμοποιηθεί στο εσωτερικό της καμπίνας, τους κορυφαίους χώρους για τους επιβάτες και φυσικά, την εξαιρετική οδική του συμπεριφορά, τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου, χάρη και στα πολλαπλά ηλεκτρονικά συστήματα ασφάλειας με τα οποία εφοδιάζεται. Κυρίες και κύριοι, το νέο Amarok είναι εδώ και απαιτεί –τουλάχιστον- την προσοχή σας…

Εργονομία, χώροι και εξοπλισμός… υπεράνω αρνητικής κριτικής Παρά τις αυξημένες διαστάσεις του 48

αμαξώματος, η είσοδος στο εσωτερικό είναι μια εύκολη υπόθεση χάρη στο μεγάλο άνοιγμα των θυρών. Επιπρόσθετα, ο οδηγός θα εκτιμήσει άμεσα την εξαιρετική στήριξη που του προσφέρουν τα πλούσια σε αφρώδες υλικό καθίσματα, με τις πολλαπλές ρυθμίσεις τους. Σε ότι αφορά στην σχεδίαση, οι έντονες οριζόντιες γραμμές στο ταμπλό και την κεντρική κονσόλα ενισχύουν την αίσθηση της ευρυχωρίας ενώ, ως εξαιρετική κρίνεται η εργονομία της θέσης των διαφόρων χειριστηρίων και ενδείξεων δεδομένου ότι η εξοικείωση με αυτά, επιτυγχάνεται σε ελάχιστο χρονικό διάστημα. Πέραν των ποιοτικών υφασμάτινων επενδύσεων της βασικής έκδοσης «Highline» που είχαμε στη διάθεση μας για τις ανάγκες της φωτογράφισης, το παρόν δίνουν και πολλαπλές «πινελιές» από χρώμιο στο τιμόνι, το ταμπλό, τον πίνακα οργάνων, την κεντρική κονσόλα και αλλού, ενισχύοντας την αίσθηση πολυτέλειας του γερμανικού μοντέλου. Σε ότι αφορά στους χώρους, το ανανεωμένο Amarok καταφέρνει να προσφέρει άρτιες εργονομικά λύσεις, ενώ πέραν των βασικών λύσεων (εσωτερικό θυρών κ.ο.κ.) ειδικές λύσεις έχουν προβλεφθεί κάτω από τα εμπρός καθίσματα, στον κεντρική κονσόλα κ.ά. Αντίστοιχα, το μεγάλο εσωτερικό πλάτος (από τα μεγαλύτερα της κατηγορίας) διασφαλίζει την άνετη παραμονή ακόμη και τριών μεγαλόσωμων επιβατών στη πίσω σειρά καθισμάτων.

Θηριώδης V8 3,0λτ. με ροπή έως και 550 Nm!

νέα γενιά «Generation II Evo» του εν λόγω μηχανικού συνόλου που χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά το 2014 στα Audi A6 και A7 έχει δεχθεί σημαντικές βελτιώσεις που έχουν τροποποιήσει την λειτουργία του σε όλο το φάσμα των στροφών, ενώ παράλληλα τον καθιστούν πλέον σημαντικό πιο οικονομικό και με χαμηλότερα επίπεδα θορύβου.

Ο θηριώδης κινητήρας των 3,0λτ. είναι διαθέσιμο ς σε εκδόσεις με ισχύ 204 ή 224 ίππων με αντίστοιχη ροπή 500 – 550 Nm.

Με τα αποθέματα της ροπής του να είναι διαθέσιμα από το χαμηλό φάσμα των στροφών λειτουργίας του και την εξαιρετική συνεργασία του με το αυτόματο κιβώτιο των 8 σχέσεων (βασική επιλογή) προσφέρει πολύ καλές επιδόσεις στο Amarok, ανεξάρτητα από το βάρος του φορτίου. Μάλιστα, ο οδηγός έχει στη διάθεση του ακόμη και ειδικούς επιλογείς στο τιμόνι για την επιλεκτική (σειριακή) εναλλαγή των σχέσεων μετάδοσης, κάτι που φυσικά μπορεί να κάνει και μέσω του κεντρικού επιλογέα. Τέλος, η διατήρηση της μέσης κατανάλωσης σε χαμηλά επίπεδα, επιτυγχάνεται και μέσω του συστήματος Start/Stop αλλά και την ανάκτηση ενέργειας κατά την επιβράδυνση του οχήματος.

Κινητήρες Τύπος 3,0 TDI Kύλινδροι/Βαλβίδες V6/24 Κυβισμός (κ.εκ.) 2967 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 204/3.000-4.500 224/3.000-4.500 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 500/1.250-2.750 550/1.400-2.750 Προδιαγραφές ρύπων Euro6 Κιβώτιο ταχυτήτων Auto, 8 σχ. Μέγιστη ταχύτητα (χλμ./ώρα) 184 - 186 191 - 193 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 9,0 - 9,1 7,9 - 8,0 Κατανάλωση πόλης (λτ./100χλμ.) 8,6 Κατανάλωση εκτός πόλης (λτ./100χλμ.) 7,3 Μέση κατανάλωση (λτ./100χλμ.) 7,8 Εκπομπές CO2 (g/km) 203 - 204 Δεξαμενή καυσίμου (λτ.) 80

VW Amarok_T08

24/7/2017

11:21 πμ

Σελίδα 49

Εξεζητημένες επιλογές άνεσης

ε κορυφαία εικόνα σε θέματα ασφάλειας όπως π.χ. οι πολλαπλοί αερόσακοι, το ανανεωμένο Amarok εφοδιάζεται στις κορυφαίες εκδόσεις «Aventura» με τα νέα, ηλεκτρικά ελεγχόμενα, καθίσματα «ergoComfort» για τον οδηγό και

τον συνοδηγό, που φέρουν συνολικά 14 ρυθμίσεις (12 ηλεκτρικές + 2 χειροκίνητες) καθώς και ηλεκτρικά ελεγχόμενη υποβοήθηση – στήριξη της μέσης του επιβάτη. Φυσικά, στις κορυφαίες εκδόσεις του μοντέλου, τα καθίσματα μπορούν να είναι και

θερμαινόμενα. Παράλληλα, ανάλογα με την έκδοση (Highline ή Aventura), το Amarok εφοδιάζεται με προηγμένα συστήματα πολυμέσων όπως τα «Composition Media» & «Discover Media» με οθόνη αφής 6,33 ιντσών.

Εξαιρετικός σε θέματα ποιότητας κατασκευής και με επιβλητική σχεδίαση, ο εσωτερικός διάκοσμος του νέου Amarok διακρίνεται για την πληρότητα του εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας.

Ωφέλιμο πλάτος καρότσας έως και 1,62μ.!

Στιβαρό στο χώμα, ακλόνητο στην άσφαλτο

ε συνολικό μήκος αμαξώματος 5,25μ., το Amarok προσφέρει χώρο φόρτωσης με μήκος 1.555 χλστ. και πλάτος 1.62μ. (1,22 μεταξύ των θόλων των πίσω τροχών). Η πόρτα της καρότσας μπορεί να παραμείνει ανοικτή επεκτείνοντας το ωφέλιμο μήκος κατά 780 χλστ. Αν και η μέγιστη ελκτική ικανότητα του Amarok ανέρχεται έως και στους

Μεγάλος σε διαστάσεις και με ωφέλιμο πλάτος έως και 1.620 χλστ. είναι ο χώρος φόρτωσης.

Διαστάσεις Μήκος αμαξώματος (χλστ.) 5.254 Πλάτος αμαξώματος (χλστ.) 1.954 Ύψος αμαξώματος (χλστ.) 1.834 Μεταξόνιο (χλστ.) 3.090 Ακτίνα κύκλου στροφής (μ.) 12,95 Καθίσματα 5 Διαστάσεις χώρου φόρτωσης Μήκος χώρου φόρτωσης (χλστ.) 1.555 Πλάτος χώρου φόρτωσης (χλστ.) 1.620 Πλάτος χώρου φόρτωσης - θόλοι (χλστ.) 1.222 Ύψος χώρου φόρτωσης (χλστ.) 508 Κατώφλι φόρτωσης (χλστ.) 780 Βάρη Μεικτό βάρος (κιλά) 2.920 Απόβαρο (κιλά) 2.078 - 2.128 Ωφέλιμο φορτίο (κιλά) 792 - 842 Ελκτική ικανότητα με φρένα (κιλά) 2.800 - 3.500 Ελκτική ικανότητα χωρίς φρένα (κιλά) 750

3,5t., υστερεί σημαντικά έναντι του ανταγωνισμού σε ότι αφορά το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο καθώς, η βέλτιστη επίδοση του σε αυτόν τον τομέα ανέρχεται στα 842 κιλά, την ίδια στιγμή που η πλειοψηφία των ανταγωνιστών του, μπορούν να υποστηρίξουν φορτία άνω του 1,0t. σε όλες τις διπλοκάμπινες εκδόσεις τους.

οδηγός έχει στη διάθεση του ένα «καλοζυγισμένο» σύνολο με ισχυρά φρένα, αναρτήσεις με μεγάλη διαδρομή και ένα γρήγορο και αρκετά σαφές τιμόνι. Στοιχεία όπως το ESP με ABS που φέρει λειτουργία «Offroad», το ASR και το Brake Assist, συνδυάζονται με πιο εξελιγμένες επιλογές όπως το «Automatic Post Collision Braking» προκειμένου να διασφαλίσουν την ιδανική… υποταγή του γερμανικού Pick-Up στις εντολές του οδηγού. Παράλληλα, το Amarok προσφέ-

ρεται στη χώρα μας με σύστημα μόνιμης τετρακίνησης «4MOTION» με διαφορικό Torsen που ουσιαστικά διατηρεί τη μετάδοση της κίνησης μεταξύ των δύο αξόνων στο 40:60 ενώ μεταβάλλει την αναλογία αυτή με βάση τις συνθήκες. Όλες οι εκδόσεις φέρουν ηλεκτρονικό κλείδωμα διαφορικού «EDL» που αναλαμβάνει να διατηρήσει τη μετάδοση της κίνησης πάντοτε στον τροχό με την καλύτερη πρόσφυση ενώ προσφέρεται και κλείδωμα του πίσω διαφορικού για απαιτητικές εκτός δρόμου συνθήκες. Εξαιρετική κατευθυντικ ότητα και κορυφαία ποιότητα κύλισης εμφανίζει το γερμανικό Pick-Up παντού και πάντα!

PEUGEOT PARTNER_T08

24/7/2017

11:51 πμ

Σελίδα 50

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Peugeot Partner Van

Έχει τις λύσεις για όλες τις χρήσεις Μια από τις πληρέστερες και κατασκευαστικά αρτιότερες επιλογές στα ελαφρά επαγγελματικά πόλης, το νέο Peugeot Partner, καταφέρνει να προσφέρει σημαντικές λύσεις σε μια μεγάλη γκάμα εφαρμογών χάρη στις εξαιρετικές μεταφορικές του δυνατότητες αλλά και τους αποδοτικούς κινητήρες του.

o Partner αποτυπώνει έκδηλα την τεράστια τεχνογνωσία της Peugeot Professionnel στην εξέλιξη και κατασκευή ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων. Με εξαιρετικά μερίδια αγορά τόσο στην Ελλάδα όσο και σε πανευρωπαϊκό επίπεδο, το ανανεωμένο Partner ξεχωρίζει για την ευελιξία του και την ευκολία φόρ-

τωσης – εκφόρτωσης, ακόμη και ογκωδών αντικειμένων από τον… σπηλαιώδη χώρο φόρτωσης του. Παράλληλα, η κομψή σχεδίαση του αμαξώματος του σε συνδυασμό με την βαρύτητα που έχει δοθεί ακόμη και στις λεπτομέρειες αναφορικά με τη κατασκευή του, εγγυώνται την αξιοπιστία του σε βάθος χρόνου.

Με κόστος από

13.850 ευρώ (*)

(*): Τιμή χωρίς Φ.Π.Α. με προωθητική ενέργεια

Χωρίς προβλήματα στον Πράσινο Δακτύλιο

νέα γενιά του lueHDi πετρελαιοκινητήρα των 1,6λτ. με ισχύ 100 ίππων που κινεί το ανανεωμένο Partner διακρίνεται για τον φιλικό προς το περιβάλλον (μόλις 112g CO2/km) και την… τσέπη του ιδιοκτήτη (μέση κατανάλωση από 4,3λτ./100χλμ.) χαρακτήρα της, επιτρέποντας στο Partner να κινείται π.χ. χωρίς πρόβλημα εντός των ορίων του Πράσινου Δακτυλίου, στο κέντρο της πρωτεύουσας.

Κοινός παρανομαστής η αποδοτικότητα

αποδοτικότητα του ανανεωμένου Partner είναι ο βασικός παρονομαστής στις προσπάθειες του σχεδιαστικού τμήματος της εταιρείας για την διασφάλιση της μέγιστης άνεσης, ασφάλειας και εργονομίας στο εσωτερικό της καμπίνας των επιβατών. Οι πολλαπλοί αποθηκευτικοί χώροι, τα αναπαυτικά καθίσματα, ο πλούσιος εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας και φυσικά οι ευμετάβλητη χωροταξική διαρρύθμιση του εσωτερικού (αναδίπλωση καθισμάτων κ.ο.κ.), αποτε-

Άνετη πρόσβαση… από παντού!

ο μεγάλο πλάτος τόσο της πλευρικής (1.25μ.) όσο και της πίσω θύρας διασφαλίζει την άνετη πρόσβαση στο εσωτερικό της καρότσας του Partner όπου μπορούν να φιλοξενηθούν προϊόντα με μήκος από 1.800 – 3.250 χλστ. (χάρη και στο σύστημα «Multiflex»), πλάτος 1.500 χλστ. και ύψος έως και 1.250 χλστ.! Συνολικά ο ωφέλιμος όγκος φόρτωσης κυμαίνεται – αναλόγως της έκδοσης από τα 3,3 – 4,1 κ.μ.

Ανάλογα με την έκδοση, το Peugeot Partner μπορεί να μεταφέρει προϊόντα έως και 4,4κ.μ.

Κομψός, πλούσια εξοπλισμένος και με εξαιρετική εργονομία είναι ο εσωτερικός διάκοσμος του ανανεωμένου Partner.

λούν λύσεις που περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων του γαλλικού Vanette. Παράλληλα, τα αναπαυτικά καθίσματα μπορούν να αναδιπλωθούν πλήρως.

21/7/2017

3:12

Page 1

Pro Pages 08

24/7/2017

12:47 μμ

Σελίδα 52

Ποιοτικά ανταλλακτικά… μέγιστη οικονομία! Επιλέξτε τα σωστά και ποιοτικά ανταλλακτικά, τα οποία θα σας γλιτώσουν αρκετά χρήματα, το αυτοκίνητό σας θα βρίσκεται σε εξαιρετική κατάσταση, ενώ και η ασφάλειά σας στο δρόμο θα είναι αισθητά αυξημένη. Ο οδηγός έχει να επιλέξει ανάμεσα σε καινούργια και μεταχειρισμένα. Για να το κάνει σωστά όμως, θα πρέπει να έχει και τις απαραίτητες γνώσεις.

Βρίσκεις και μόνος σου του «κουτιού»

α καινούρια ανταλλακτικά θα σου εξασφαλίσουν πως θα έχεις το κεφάλι σου ήσυχο και η σωστή γνώση και επιλογή θα σου εξοικονομήσουν χρήματα. Η στιγμή που θα χρειαστεί να αγοράσεις ανταλλακτικά για το αυτοκίνητό σου αναπόφευκτα θα έρθει και δεν θα σηκώνει αναβολές, γιατί η σωστή συντήρηση είναι απαραίτητη, καθώς, πάνω απ’ όλα, είναι θέμα

ασφάλειας. Η επιλογή λοιπόν του σωστού ανταλλακτικού δεν είναι μια απλή διαδικασία και απαιτεί κάποιες στοιχειώδεις γνώσεις ώστε να ξέρετε τι παίρνετε, αλλά και να πετυχαίνετε την καλύτερη τιμή. Επειδή η επιλογή ενός ανταλλακτικού που θα είναι καινούριο εμπεριέχει το λιγότερο δυνατό ρίσκο, αλλά και σιγουριά για την ποιότητά του.

Που θα τα βρεις…

πειδή όπως είπαμε καλύτερα να ψωνίζεις μόνος, είτε πρόκειται για μια απλή βίδα, είτε για κάποιο πολύπλοκο μηχανικό μέρος, για να εξυπηρετηθείτε άμεσα και γρήγορα οι επιλογές σας είναι τρεις: • Πόρτα – πόρτα στις γειτονιές ανταλλακτικών όπως Φραντζή, Λιοσίων, Κλεισθένους, αλλά και σε άλλες περιοχές.

• Μέσω Internet και αγγελιών που έχει γίνει και ο πιο διαδεδομένος πλέον τρόπος, αν και σε αυτή την περίπτωση δεν έχετε άμεση επαφή με το ανταλλακτικό που θέλετε • Τηλεφωνικά. Αν έχετε όρεξη και ένα τηλεφωνικό κατάλογο βρίσκεται τους επαγγελματίες ανά περιοχή και κάνετε την επιλογή σας.

Aγοράστε τα μόνοι σας

ταν θα έρθει η στιγμή της επισκευής λοιπόν, οι «δρόμοι» που έχετε είναι δύο. Ο πρώτος αφήνετε το αυτοκίνητό σας στο συνεργείο και επιστρέφετε, στη χρονική στιγμή που θα ορίσει ο μηχανικός σας, να πληρώσετε και να παραλάβετε. Ο δεύτερος είναι να ενημερωθείτε επακριβώς για τη βλάβη και τα ανταλλακτικά που χρειάζεστε και κατόπιν να τα προμηθευτείτε μόνοι σας και να τα παραδώσετε στο μηχανικό που θα κάνει την επισκευή. Μπορεί να ακούγεται πιο χρονοβόρο αλλά αναλογιστείτε πως έτσι

θα μπορέσετε να επιλέξετε το φθηνότερο και καλύτερο ανταλλακτικό για την περίπτωσή σας, ή σωστότερα τα πιο «value for money» ανταλλακτικά. Καλώς η κακώς τα συνεργεία έχουν συγκεκριμένους συνεργάτες που προμηθεύονται τα ανταλλακτικά που χρησιμοποιούν -λογικό γιατί δε μπορούν για κάθε περίσταση να «οργώνουν» την αγορά- το οποίο σημαίνει πως για τη δική σας περίπτωση, οι προμηθευτές τους να έχουν ακριβά ή όχι τόσο ποιοτικά συγκριτικά με κάποιους άλλους.

Pro Pages 08

24/7/2017

12:57 μμ

Σελίδα 53

Pro Pages 08

24/7/2017

PRO PAGES

12:58 μμ

Σελίδα 54

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

Eπιλογές ανταλλακτικών

ο βασικότερο στοιχείο όταν πραγματοποιούμε μια αγορά, είναι να ξέρουμε τι ψωνίζουμε. Αναλυτικά τα καινούρια ανταλλακτικά, χωρίζονται στις εξής κατηγορίες. 1. Τα γνήσια ανταλλακτικά: Είναι τα ανταλλακτικά που χρησιμοποιούν οι αυτοκινητοβιομηχανίες, για αυτό άλλωστε και φέρουν το σήμα της στη συσκευασία τους. Τα κατασκευάζουν κορυφαίοι κατασκευαστές με τους οποίους οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν συμβόλαια.

2. Ανταλλακτικά αυτοκινήτων OEM Είναι ακριβώς ίδια ανταλλακτικά με τα γνήσια. Το μόνο που αλλάζει είναι το σήμα στις συσκευασίες που τοποθετείται αυτό του κατασκευαστή και όχι αυτό της αυτοκινητοβιομηχανίας. Εξάλλου, οι κατασκευαστές αυτοί προμηθεύουν τις αυτοκινητοβιομηχανίες με ανταλλακτικά πρώτης τοποθέτησης (Original Equipment Manufacturers), εξΆ ου και η ονομασία OEM.

Πότε συμφέρει να αγοράζετε after market ανταλλακτικά

ε αυτήν την ερώτηση, γενική απάντηση δεν υπάρχει, αφού εξαρτάται από το είδος, το κόστος του ανταλλακτικού κτλ. Σε γενικές γραμμές, πάντως, διαφορά στη τσέπη θα συναντήσουμε στα μεγάλα ποσά, π.χ. μια αντλία τιμονιού. Παράλληλα για τους ιδιοκτήτες παλαιότερων αυτοκινήτων (που είναι κατά βάση εκτός εργοστασιακής εγγύησης), η επιλογή ανεξάρτητου επισκευαστή και

Kαλυμμένοι και με εγγύηση

ανταλλακτικών από το ελεύθερο εμπόριο αποδεικνύεται σε αρκετές περιπτώσεις αρκετά συμφέρουσα, αφού σύμφωνα με εκτιμήσεις, το κέρδος κυμαίνεται περίπου στο 30%, ενώ σε πολλές περιπτώσεις είναι και μονόδρομος αφού οι εταιρείες έχουν πάψει να τα κατασκευάζουν λόγω παλαιότητας. Μεγάλη προσοχή βέβαια, κατά την αγορά, να πληρούν τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

Ασφαλείς και με τα μεταχειρισμένα ανταλλακτικά

ο να επιλέξεις το σωστό κι αξιόπιστο ανταλλακτικό δεν είναι μια εύκολη υπόθεση και ειδικά στην ελεύθερη αγορά. Η σωστή επιλογή και τοποθέτηση όμως μπορεί να μειώσει τα κόστη συντήρησης ή επισκευής ενός αυτοκινήτου έως και 50%, χωρίς να χάσετε στο ελάχιστο σε ποιότητα, αξιοπιστία ή εγγύηση. Όπως και να το κάνουμε όμως, η οικονομική στενότητα των τελευταίων ετών, έχουν

3. Aftermarket ανταλλακτικά Πρόκειται για ανταλλακτικά αυτοκινήτων επώνυμων και ποιοτικών κατασκευαστών οι οποίοι όμως δεν διατηρούν συμβόλαια προμήθειας ανταλλακτικών αυτοκινήτων με τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Τα ανταλλακτικά αυτά είναι ισάξια με τα γνήσια και τα OEM, ενώ συνήθως είναι πιο φθηνά. Τα συγκεκριμένα ανταλλακτικά, αποτελούν την οικονομικότερη εναλλακτική, ωστόσο ελλοχεύει σε κάποιες περιπτώσεις, να πρόκειται για ανταλλακτικά αμφιβόλου ποιότητας.

επηρεάσει και το αυτοκίνητο. Για παράδειγμα, τα προκαθορισμένα service καθυστερούν να γίνουν, επισκευές γίνονται μόνο στα απολύτως απαραίτητα και σε γενικές γραμμές οι οδηγοί προσπαθούν να κόψουν έξοδα από παντού. Είτε από τα συνεργεία που θα επισκεφθούν (εξουσιοδοτημένα ή εξειδικευμένα), είτε και από τα ανταλλακτικά που θα τοποθετηθούν (γνήσια, after market, μεταχειρισμένα κτλ.).

ε αρκετές περιπτώσεις οι έμποροι μεταχειρισμένων ανταλλακτικών προσφέρουν εγγύηση για τα προϊόντα που εμπορεύονται. Μάλιστα, στις περισσότερες είναι 6μηνη, ενώ ανάλογα με το ανταλλακτικό αυτή μπορεί να είναι 9μηνη ή και μεγαλύτερη. Σε κάθε περίπτωση πάντως ρωτήστε τον έμπορο για το τι εγγυήσεις ισχύουν για το ανταλλακτικό που ενδιαφέρεστε και τι ακριβώς καλύπτεται. Η επιλογή ενός μεταχειρισμένου ανταλλακτικού είναι δύσκολη υπόθεση με τον βαθμό δυσκολίας να εξαρτάται από το είδος του ανταλλακτικού. Για παράδειγμα, στα ανταλλακτικά φανοποιίας η επιλογή είναι σχετικά εύκολη και γίνεται με το… μάτι. Ένας καλοδιατηρημένος προφυλακτήρας, μία πόρτα ή ένα φτερό δεν είναι δύσκολο να βρεθεί. Τι γίνεται όμως με τα πιο «σύνθετα» ανταλλακτικά, που αφορούν τα μηχανικά μέρη, όπως π.χ. μία τρόμπα πετρελαίου, ένα καπάκι μηχανής, ένα ψυγείο, ή ακόμη και ένα σασμάν; Εδώ λοιπόν χρειάζεται αρκετό ψάξιμο και μηχανικές γνώσεις. Αν τις έχεις, καλώς; Αν όχι όμως; Τότε θα πρέπει να δώσετε προσοχή σε δευτερεύοντες αλλά πολύ σημαντικούς- παράγοντες, όπως για παράδειγμα το από πού προέρχεται το ανταλλακτικό, αν υπάρχει εγγύηση, αν βρίσκεται σωστά προφυλαγμένο κτλ. Παρακάτω αναφερόμαστε στα πιο σημαντικά: Το ανταλλακτικό πρέπει να πληροί τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Να έχει το ίδιο νούμερο. Φράσεις του τύπου «θα ταιριάξει», «θα το κουμπώσω εγώ», ίσως κρύβουν μελλοντικά προβλήματα. Το ανταλλακτικό πρέπει να είναι σωστά προφυλαγμένο. Οι καιρικές συνθήκες είναι πιθανόν να το έχουν αλλοιώσει. Το μεταχειρισμένο ανταλλακτικό πρέπει να είναι σωστά συντηρημένο. Να συνοδεύεται από εγγύηση. Μάθετε για την προέλευση του μεταχειρισμένου ανταλλακτικού, αν πρόκειται για ανακατασκευσμένο ή π.χ. από κάποιο τρακάρισμα.

Ξέρετε ότι: Μεταχειρισμένα ανταλλακτικά έχουν και οι επίσημοι αντιπρόσωποι

λόγος για τα ανταλλακτικά ανταλλαγής που πολλοί κατασκευαστές αυτοκινήτων χρησιμοποιούν. Ανταλλακτικά πολλών κατηγοριών, όπως κινητήρες, κιβώτια ταχυτήτων, άξονες, μίζες,

ηλεκτρονικά στοιχεία και πολλά άλλα στοιχεία του αυτοκινήτου, μπορούν να μετασκευαστούν και να γίνουν και πάλι σαν καινούργια. Έτσι εξοικονομούνται πολύτιμοι

πόροι και ενέργεια. Η ποιότητα αυτών των Γνήσιων Ανταλλακτικών Ανταλλαγής εξασφαλίζεται μέσω ποιοτικών ελέγχων και ελέγχων ασφαλείας των ίδιων των κατασκευαστών.

Pro Pages 08

24/7/2017

12:58 μμ

Σελίδα 55

Pro Pages 08

24/7/2017

PRO PAGES

12:59 μμ

Σελίδα 56

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

10 εντολές: Πως γλιτώνεις λεφτά στο κόστος ασφάλισης!

Απόκτησε τώρα το οικονομικότερο πακέτο ασφάλισης με σωστή έρευνα, πληρωμή με πιστωτική και 8 άλλες απλές μεθόδους!

Κάνε σχολαστικό έλεγχο τιμών και προσφορών! Κάνε μία έρευνα αγοράς και δες ποια ασφαλιστική μπορεί να σου δώσει περισσότερες παροχές με λιγότερα χρήματα. Μελέτησε ποιες καλύψεις χρειάζεσαι πραγματικά! Οι καιροί αλλάζουν και μαζί αλλάζουν και οι ανάγκες μας σχετικά με την ασφάλιση του αυτοκινήτου μας. Για παράδειγμα πλέον κυκλοφορούν πολλά ανασφάλιστα οχήματα για αυτό καλό θα ήταν να έχεις κάλυψη από ανασφάλιστο. Από την άλλη αν έχεις καινούργιο αμάξι δεν χρειάζεσαι οδική βοήθεια απαραίτητα αφού συνήθως παρέχεται από την αντιπροσωπεία. Βέβαια, ο καθένας ξέρει καλύτερα από τους άλλους τις δικές του ανάγκες, επομένως προσαρμόζεις αναλόγως τις καλύψεις του ασφαλιστήριου συμβολαίου σου. Ωφέλησε την τσέπη σου με «σωστές» κλίμακες απαλλαγής! Μεγάλο ρόλο στη διαμόρφωση της τελικής τιμής ενός ασφαλίστρου παίζουν οι κλίμακες απαλλαγής, όσον αφορά την κάλυψη πυρός/κλοπής και την κάλυψη μικτής ασφάλισης. Μεγαλύτερη απαλλαγή σημαίνει χαμηλότερο ασφάλιστρο. Όρισε αυτή που δεν αυξάνει σημαντικά το κόστος της ασφάλισης, σύμφωνα με το δικό σου πορτοφόλι.

Έλεγξε αν ανήκεις σε κατηγορία που δικαιούται εκπτώσεις! Πολλές κατηγορίες ασφαλισμένων δικαιούνται εκπτώσεις (δημόσιοι υπάλληλοι, ένστολοι, άνεργοι κλπ.). Μάλιστα κάποιες ασφαλιστικές εταιρείες προσφέρουν εκπτώσεις που φτάνουν έως και το 25% για συγκεκριμένες επαγγελματικές ομάδες. Ψάξ το! Μάθε και όρισε την τρέχουσα τιμή αγοράς!

Πάντα να ασφαλίζεις το όχημά σου στην τρέχουσα τιμή της αγοράς όχι υψηλότερη. Έτσι μειώνεται αρκετά το κόστος ασφάλισης. Οδήγα προσεκτικά και γλύτωσε χρήματα!

Όποιος προκαλεί ατύχημα το… πληρώνει. Από την άλλη όποιος δεν προκαλεί ατυχήματα επιβραβεύεται. Συνήθως παρέχεται έκπτωση σε ασφαλισμένους που στα τρία η πέντε προηγούμενα χρόνια συνεχούς ασφάλισης δεν έχουν προκαλέσει ατύχημα. Διάλεξε τη μεγαλύτερη δυνατή διάρκεια ασφάλισης! Συνήθως τα ασφαλιστήρια με ετήσια διάρκεια είναι 3%-5% πιο χαμηλά από αυτά με εξάμηνη ή τρίμηνη διάρκεια. Αν έχεις πολλά συμβόλαια, μετάφερε τα στην ίδια ασφαλιστική! Μερικές ασφαλιστικές προσφέρουν έκπτωση σε όσους έχουν πολλά οχήματα ή πακέτα ασφάλισης (σπίτι, όχημα, υγείας) στην ίδια εταιρεία. Μείωσε τις πιθανότητες κλοπής του αυτοκινήτου σου!

7 8 9

Πολλές ασφαλιστικές εταιρείες προσφέρουν έκπτωση σε αυτοκίνητα που είναι εξοπλισμένα με αντικλεπτικό σύστημα, καθώς έχουν μειωμένες πιθανότητες να κλαπούν. Προτίμησε την πιστωτική κάρτα ως τρόπο πληρωμής! Υπάρχουν ασφαλιστικές εταιρείες που προσφέρουν επιπλέον έκπτωση στο ασφαλιστήριό σας αν πληρώνεις με πιστωτική κάρτα.

Θραύση κρυστάλλων: Ελάχιστο κόστος, τεράστια οφέλη! Δωρεάν αντικατάσταση - επισκευή με χαμηλότατη μηνιαία επιβάρυνση. Εάν το ασφαλιστήριο συμβόλαιό σου περιλαμβάνει την κάλυψη θραύσης κρυστάλλων, δεν πληρώνεις τίποτα για την αντικατάσταση ή επισκευή κάποιου κρυστάλλου, όποτε αυτή είναι δυνατή! Και να μην την περιλαμβάνει, σε συμφέρει πάρα πολύ να την προσθέσεις το συντομότερο δυνατόν καθώς θα επιβαρυνθείς με περίπου 4-5 ευρώ το μήνα επιπλέον και θα καλύπτεσαι για μια ζημιά που θα κοστίσει πολλαπλάσια χρήματα αν προκύψει. Εκτός των γνωστών λόγων ραγίσματος ενός κρυστάλλου, η ασφάλιση θραύσης κρυστάλλων σε καλύπτει και σε περιπτώσεις απόπειρας κλοπής! Από τη συγκεκριμένη κάλυψη εξαιρούνται μόνο οι καθρέφτες, τα φανάρια και η ηλιοροφή, εκτός αν έχει γίνει ειδική συμφωνία με την ασφαλιστική εταιρεία. Πρόσεξες κάποιο ράγισμα; Μην το αγνοείς, όσο μικρό και να είναι! Με το που προσέξεις την παραμικρή ζημία σε κάποιο από τα κρύσταλλα του αυτοκινήτου, θα πρέπει να επισκεφτείς άμεσα το αρμόδιο συνεργείο. Το γιατί είναι προφανές: κατά την οδήγηση του αυτοκινήτου, το παρμπρίζ αλλά και τα υπόλοιπα κρύσταλλα δέχονται ποσότητες πίεσης από τον αέρα, οι οποίες αυξάνονται όσο αυξάνεται και η ταχύτητα του αυτοκινήτου. Ένα μικρό ράγισμα μπορεί να μεγαλώσει απότομα ή ακόμα και να σπάσει το τζάμι. Και όλα αυτά ενώ οδηγάς!

Pro Pages 08

24/7/2017

1:00 μμ

Σελίδα 57

Pro Pages 08

24/7/2017

1:00 μμ

Σελίδα 58

Pro Pages 08

24/7/2017

1:00 μμ

Σελίδα 59

Pro Pages 08

24/7/2017

1:01 μμ

Σελίδα 60

Για επαγγελματικά οχήματα

Pro Pages 08

24/7/2017

1:01 μμ

Σελίδα 61

Pro Pages 08

24/7/2017

1:01 μμ

Σελίδα 62

Για επαγγελματικά οχήματα

[Για ότι ανταλλακτικό χρειάζεται το επαγγελματικό σας όχημα

εταιρία EUROFEDERN δραστηριοποιείται από το 1995 στον χώρο των ανταλλακτικών φορτηγών αυτοκινήτων, ελαφριών επαγγελματικών οχημάτων και ρυμουλκούμενων οχημάτων προμηθεύοντας την Ελληνική αγορά και τα Βαλκάνια με προϊόντα υψηλής ποιότητας και με ειδίκευση στα ανταλλακτικα ανάρτησης (σούστες). Η EUROFEDERN, προσφέρει γνήσια ανταλλακτικά, αλλά κι εναλλακτικών κωδικών, για όλους τους τύπους των επαγγελματικών αυτοκινήτων. Η EUROFEDERN συνεργάζεται με μεγάλους προμηθευτές από το χώρο των ανταλλακτικών, έχοντας άμεσα και με συνέπεια το ανταλλακτικό που απαιτείται για την επισκευή του φορτηγού σας. Διαθέσιμο είναι ένα μεγάλο απόθεμα ανταλλακτικών, τα οποία διανέμονται άμεσα στους πελάτες της εταιρείας από τις εγκαταστάσεις της στη Θεσσαλονίκη, αλλά και σε επιλεγμένα συνεργαζό-

μενα καταστήματα σε όλη την Ελλάδα. Άλλωστε η πολυετής εμπειρία της εταιρείας, της δίνει τη δυνατότητα να είναι up to date σε ότι

αφορά τη γκάμα των προσφερόμενων ανταλλακτικών, αλλά και με την τεχνογνωσία που διαθέτουν τα στελέχη της να μπορούν να δίνουν λύση σε κάθε σας πρόβλημα. H εξέλιξη όμως της EUROFEDERN, είναι συνεχής, βάζοντας νέους και υψηλότερους στόχους κάθε φορά. Έτσι μερικές από τις προυποθέσεις για επιτυχημενη συνεργασια αποτελουν τα εξής: Υποδειγματική και άμεση εξυπηρέτηση Aνταγωνιστικές τιμές προϊόντων Παράδοση των προϊόντων στο χρόνο που επιθυμεί ο πελάτης Διαφάνεια και αξιοπιστία στις σχέσεις της με τους πελάτες Η EUROFEDERN καθημερινά δημιουργεί νέες συνεργασίες με εμπόρους και συνεργεία, επενδύοντας παράλληλα και αυξάνοντας την προσφερόμενη γκάμα ανταλλακτικών.

Pro Pages 08

24/7/2017

1:03 μμ

Σελίδα 63

Pro Pages 08

24/7/2017

1:03 μμ

Σελίδα 64

Για επαγγελματικά οχήματα

[Γιατί το ελαστικό κάνει τη διαφορά Η

επιχείρηση «Εμπορία Ελαστικών ΦΑΝΟΥΡΑΚΗΣ ΣΤΥΛΙΑΝΟΣ» ιδρύθηκε το 1994 από τον Στυλιανό Φανουράκη και μέχρι σήμερα προσφέρει την καλύτερη ποιότητα και εξυπηρέτηση στους πελάτες της. Όλα αυτά τα χρόνια, η εταιρεία αναπτύσσεται συνεχώς, κάτι που επιβεβαιώνει και η συνεχής αύξηση του πελατολογίου της εταιρείας, το οποίο περιλαμβάνει μερικές από τις μεγαλύτερες επιχειρήσεις της περιοχής μας ( εμπορικές – τεχνικές – μεταφορικές), αλλά και πλήθος ικανοποιημένων ιδιωτών. Μάλιστα, η επιχείρηση λειτουργεί σε νέες σύγχρονες και ιδιόκτητες εγκαταστάσεις στο 1ο χιλιόμετρο Μοιρών Τυμπακίου. Η εξειδίκευση της επιχείρησης στο χώρο

των ελαστικών και ζαντών καθώς και τα σύγχρονα μηχανήματα που διαθέτει, εγγυώνται την συνεχώς αυξανόμενη ποιότητα και άμεση αποτελεσματική εξυπηρέτηση των πελατών της.

Κύριο αντικείμενο της εταιρίας είναι η πώληση ελαστικών και ζαντών όλων των τύπων και εργοστασίων στις καλύτερες τιμές της αγοράς. Η γκάμα των ελαστικών είναι τερά-

στια, ώστε ακόμα και ο πλέον απαιτητικός πελάτης να βρει αυτό που του ταιριάζει, ενώ η παράδοση των ελαστικών στον νομό Ηρακλείου γίνεται δωρεάν. Η εταιρεία αντιλαμβανόμενη τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει ο κάθε επαγγελματίες προσφέρει ευκολίες πληρωμής, καθώς και εξόφληση με πιστωτική κάρτα. Επίσης η εταιρεία προσφέρει: Ζυγοσταθμίσεις ελαστικών, επιβατικών και φορτηγών με αξιόπιστα μηχανήματα Επισκευές ελαστικών γρήγορα και σίγουρα με σύγχρονα μηχανήματα 24ωρα κινητά συνεργεία επισκευής και τοποθέτησης ελαστικών στο χώρο σας Μεγάλη γκάμα από ζάντες διαφόρων κατασκευαστών

Pro Pages 08

24/7/2017

1:04 μμ

Σελίδα 65

Pro Pages 08

24/7/2017

1:04 μμ

Σελίδα 66

Για επαγγελματικά οχήματα

[Το εξειδικευμένο συνεργείο για το φορτηγό σας! H

Rigas Service από το 1985 δραστηριοποιείται στον χώρο της επισκευής επαγγελματικών οχημάτων, αποτελείται από έμπειρους και εξειδικευμένους μηχανικούς και διαθέτει τον πλέον συγχρονο εξοπλισμό. Η τεχνογνωσία, η εμπειρία και τα διαγνωστικά μηχανήματα, καθιστούν την εταιρεία ως πρωτοπόρα στο τομέα επισκευής και συντήρησης οχημάτων Mercedes-Benz. Για την ακόμα καλύτερη εξυπηρέτηση των επαγγελματιών, η εταιρεία διαθέτει εγκαταστάσεις 3.000 τ.μ., πλήρως εξοπλισμένες με σύγχρονο ηλεκτρολογικό και μηχανολογικό εξοπλισμό, καθώς και όλα τα απαραίτητα εργαλεία και την άμεση και σωστή διάγνωση και επισκευή φορτηγών αυτοκινήτων και λεωφορείων μειώνοντας, ταυτόχρονα το χρόνο παραμονής του αυτοκινήτου σας στο συνεργείο. Το βασικότερο πλεονέκτημα που διαθέτει η εταιρεία, είναι το γεγονός πως γνωρίζει

επακριβώς τις ανάγκες του σύγχρονου επαγγελματία. Για το λόγο αυτό διαθέτει κινητή μονάδα επισκευής οχημάτων, επιλύοντας επι τόπου την βλάβη εφόσον αυτό είναι δυνατόν. Επιπρόσθετα η εταιρεία έχει επιλεγεί από την KENDRION σαν επίσημος αντιπρόσωπος των κορυφαίων προϊόντων της στην Θεσσαλονίκη και Χαλκιδική και είναι εξουσιοδοτημένος επισκευαστής συστημάτων WABCO και HALDEX. Μερικές από τις παροχές της εταιρείας είναι η συντήρηση, η ηλεκτρονική διάγνωση,

οι ανακατασκευές κινητήρων και οι αλλαγή τους αν απαιτηθεί, η επισκευή σασμάν, αλλά κι ο καθαρισμός μπεκ. Ένα από τα ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα που διαθέτει η εταιρεία Rigas, είναι το κινητό συνεργείο. Έτσι σε περίπτωση βλάβης ή οποιαδήποτε άλλης απροσδόκητης κατάστασης, απλά καλέστε στο τηλέφωνο ανάγκης της εταιρείας, ώστε να κινητοποιήθει το συνεργείο. Αν είναι εφικτό η

Pro Pages 08

24/7/2017

1:07 μμ

Σελίδα 67

[20 χρόνια στο πλευρό του επαγγελματία Η

TRUCKSERVICE εδώ και 20 χρόνια προσφέρει αψεγάδιαστα τις υπηρεσίες της στους επαγγελματίες αυτοκινητιστές. Όλα αυτά τα χρόνια η 20ετή διαδρομή της εταιρείας στο χώρο του επισκευαστικού κλάδου των φορτηγών και χάρη στην αξιοπιστία και την άψογη εξυπηρέτηση που προσφέρει στους πελάτες της ξεκινώντας από τις ιδιόκτητες εγκαταστάσεις της στο Αιγάλεω, Κηφισσού 59, επεκτάθηκε δημιουργώντας νέα μονάδα στον Ασπρόπυργο. Σε ένα χώρο ιδανικό να προσφέρει υπηρεσίες υψηλού επιπέδου, σύμφωνα με τα αυστηρότερα Ευρωπαϊκά πρότυπα (ISO 9001:2008), μοναδικό μέλημα της TRUCKSERVICE είναιη άριστη λειτουργία και η αξιοπιστία του επαγγελματικού σας οχήματος. Πλέον όμως η εταιρεία δραστηριοποιείται στη συντήρηση και επιβατικών οχημάτων, με τον ίδιο ζήλο και την απαραίτητη τεχνογνωσία που απαιτεί κι ο τομέας του επιβατικού. H TRUCKSERVICE στις υπερσύγχρονες εγ-

καταστάσεις της στον Ασπρόπυργο, σε οικόπεδο εμβαδού 4.500 τ.μ., διαθέτει 20 σταθμούς επισκευής οχημάτων βαρέως τύπου, εξοπλισμό τεχνολογίας αιχμής με διαγνωστικά μηχανήματα και ειδικά εργαλεία. Η TRUCKSERVICE, με την πλήρη γκάμα γνήσιων και after market ανταλλακτικών, αλλά και την πολύχρονη πείρα και την άριστη τεχνική κατάρτιση των ανθρώπων της, φροντίζει να μην μένει δεσμευμένο το επαγγελματικό σας όχημα παραπάνω από ότι απαιτείται για την επισκευή του, ώστε να έρθει σε σύντομο χρονικό διάστημα και πάλι στις υπηρεσίες

σας. Έτσι η TRUCKSERVICE, αποτελεί την πλέον αξιόπιστη επιλογή για τον επαγγελματία οδηγό και εταιρίες που διαθέτουν στόλους επαγγελματικών οχημάτων που θέλουν να απολαμβάνουν υπηρεσίες υψηλού επιπέδου ποιότητας και άψογη εξυπηρέτηση. Έτσι στις εγκαταστάσεις της TRUCKSERVICE εκτελούνται οι κάτωθι εργασίες:  Συντήρηση & επισκευή  Τεχνικοί έλεγχοι & ΚΤΕΟ  Ευθυγραμμίσεις  Αλλά και 24ωρη κάλυψη Service!

Pro Pages 08

24/7/2017

1:08 μμ

Σελίδα 68

Για επαγγελματικά οχήματα

[Στην επισκευή του φορτηγού από το 1957 Η

Ευρωεπισκευαστική Ε.Π.Ε., είναι εξουσιοδοτημένος συνεργάτης της MAN TRUCK & BUS στην Ελλάδα, προσφέροντας μια σειρά από υπηρεσίες και προϊόντα στους τομείς της επισκευής και συντήρησης Φορτηγών Αυτοκινήτων. Οι ιθύνοντες της Ευρωεπισκευαστικής θεωρούν πως η υψηλή τεχνολογία είναι ακρογωνιαίος λίθος για την άριστη εξυπηρέτηση του πελατειακού τους κοινού και ειδικά για τους επαγγελματίες που την εμπιστεύονται όλα αυτά τα χρόνια. Από την οργάνωση της διοίκησης και της οικονομικής διαχείρισης μέχρι τους ελέγχους για ΚΤΕΟ μέσω υπολογιστών και την αυτόματη διάγνωση βλαβών μέσω των υπολογιστικών συστημάτων, η χρήση της τεχνολογίας και πληροφορικής διαπερνά κάθε τομέα της εταιρείας μας.

Η Ευρωεπισκευαστική διαθέτει νέα διαγνωστικά μηχανήματα, ώστε η διάγνωση κάθε βλάβης να είναι ακριβής ακόμα και στα τελευταίας τεχνολογίας επαγγελματικά οχήματα. Μάλιστα διαθέτει και γραμμή ΚΤΕΟ (τζογόμετρο – φρενόμετρο) τύπου BOSCH,

με αναλυτή καυσαερίων (μέτρηση αιθαλομίχλης). Η ευθυγράμμιση κάθε επαγγελματικού οχήματος πραγματοποιείται με ηλεκτρονικό τρόπο, ενώ στην εταιρεία διατηρείται

ηλεκτρονικό ιστορικό κάθε αυτοκινήτου για να ξέρει ο επαγγελματίας επακριβώς τι επισκευές έχουν γίνει στο όχημα του. Το προσωπικό της εταιρείας εκπαιδεύεται συνεχώς, παρακολουθώντας συνεχώς σεμινάρια πάνω στις νέες τεχνολογίες, έτσι ώστε η ποιότητα των υπηρεσιών να βελτιώνεται συνεχώς. Στην Ευρωεπισκευαστική παρέχονται όλες οι υπηρεσίες των εξουσιοδοτημένων επισκευαστών ΜΑΝ. Έτσι η εταιρεία συμμετέχει στην υπηρεσία οδικής βοήθειας Mobile24 και προμήθειας γνήσιων ανταλλακτικών. Για την αποδοτική και οικονομική διαχείριση της συντήρησης των οχημάτων, σας παρέχονται λύσεις απόλυτα προσαρμοσμένες στις απαιτήσεις σας. Όλες αυτές οι υπηρεσίες είναι διαθέσιμες με τη MAN RepairCard και την ακόμη πιο διευρυμένη MAN ServiceCard.

Pro Pages 08

24/7/2017

1:08 μμ

Σελίδα 69

Pro Pages 08

24/7/2017

1:09 μμ

Σελίδα 70

Για επαγγελματικά οχήματα

[Ο «γιατρός» της πέδησης Ε

δώ και πολλά χρόνια το συνεργείο "Φρένα Ρήγας" φροντίζει τα φρένα των επαγγελματικών οχημάτων μεγάλων εταιρειών. Λειτουργεί ως WABCO SERVICE CENTER και παρέχει πιστοποιημένες εργασίες WABCO υψηλής ποιότητας. Το άρτια εκπαιδευμένο προσωπικό της εταιρείας, αλλά και τα μηχανήματα τελευταίας τεχνολογίας, μπορούν να υποστηρίξουν αποτελεσματικά κάθε ανάγκη διάγνωσης βλαβών του ηλεκτρονικού ή μηχανικού συστήματος (φρένα, ανάρτηση, αέρας), της νταλίκας, του φορτηγού, του λεωφορείου ή του trailer σας. Μοναδικό μέλημα των τεχνικών είναι η άψογη και απροβλημάτιστη απόδοση των φρένων σας, κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες. Άλλωστε είναι οι ειδικοί στην εγκατάσταση

ABS, EBS, ECAS τόσο σε νταλίκες, φορτηγά, λεωφορεία, όσο και σε τρέιλερ με την υποστήριξη των μεγαλύτερων κατασκευαστών του χώρου.

Pro Pages 08

24/7/2017

1:27 μμ

Σελίδα 71

[Οδηγεί τις εξελίξεις στη διαχείριση στόλου Η

Skytrack είναι μια εταιρεία πρωτοπόρος στη διαχείριση εταιρικών στόλων. Έχει ιδιωτική χρηματοδότηση υπηρεσιών λογισμικού (SaaS), η οποία επικεντρώνεται σε συστήματα διαχείρισης στόλου GPS. Η εταιρεία αναπτύσσεται ραγδαία και έχει πρωτοστατεί στη διαχείριση στόλου και εντοπισμού μέσω GPS. Τα στελέχη της διαθέτουν πολυετή εμπειρία σε συστήματα και σχεδιασμό λογισμικού, τηλεμετρίας, σε ενσωματωμένα συστήματα πληροφορικής, επικοινωνιών, καθώς και σε σχεδιασμό βάσης δεδομένων και εφαρμογή τους. Τα εξελιγμένα συστήματα που προσφέρει η Skytrack στο πελατειακό της κοινό, διαθέτουν την απαιτούμενη τεχνογνωσία, ώστε να παρακολουθήσουν με ακρίβεια το όχημα σας, ή μια συσκευή, όπως ένα κινητό τηλέφωνο. Επιπρόσθετα είναι κατάλληλα για επιχειρήσεις οι οποίες θέλουν να βελτιώσουν τις προσφερόμενες υπηρεσίες προς τους πελάτες τους, με άμεσα μάλιστα αποτελέσματα όπως: μείωση του κόστους, αύξηση της εξυπηρέτησης πελα-

τών και της κερδοφορίας μέσω της αποτελεσματικότητας. Η εταιρεία και τα έμπειρα στελέχη της, αναζητούν συνεχώς τρόπους να εξελίσσονται συνεχώς, παρέχοντας μόνο τα καλύτερα στο πελατειακό της κοινό. Απώτερος στόχος της Skytrack είναι η ανάπτυξη καινοτόμων προϊόντων και υπηρεσιών, υψηλής ποιότητας. Μέσα από την συνεχή έρευνα, αλλά και την αξιοποίηση όλης της τεχνογνωσίας που διαθέτει η εταιρεία, είναι πάντοτε σε θέση να

προσφέρει λύσεις και εφαρμογές κατάλληλες για κάθε ανάγκη. Για το λόγο αυτό κάθε πελάτης αναλύεται εις βάθος, ώστε να βρεθεί η λύση που ταιριάζει στις ανάγκες τους και μάλιστα στις ανταγωνιστικότερες τιμές της αγοράς. Μάλιστα, η εταιρεία διαθέτει ένα εξαιρετικά φιλικό site το οποίο παρέχει εξαιρετική πληροφόρηση για κάθε τομέα δραστηριότητας, με όμορφο layout, όπου όλα αποτυπώνονται με τον πλέον κατανοητό τρόπο!

Pro Pages 08

24/7/2017

1:12 μμ

Σελίδα 72

Για επαγγελματικά οχήματα

24/7/2017

1:12 μμ

Σελίδα 41

maketes

24/7/2017

3:24 μμ

Σελίδα 80

TAXI PAGES Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

Taxi Of The Month_08

24/7/2017

2:30 μμ

Σελίδα 1

Taxi Of The Month_08

24/7/2017

1:30

Page 76

TAXI PAGES Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

To ΤΑΞΙ του μήνα

Νέο Peugeot 508 Taxi Η νέα πρόταση της Peugeot στην κατηγορία των Taxi είναι το νέο και πλήρως ανανεωμένο 508 στην 4θυρη έκδοση του που διακρίνεται για τον κορυφαίο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας, την ελιτίστικη σχεδίαση και φυσικά τον οικολογικό του χαρακτήρα.

να από τα βασικότερα γνωρίσματα της νέας γενιάς του Peugeot 508 που πλέον διατίθεται και στην ελληνική αγορά ως Taxi στις εκδόσεις με 4θυρο αμάξωμα, είναι αναμφίβολα η δυναμική και επιβλητική σχεδίαση του αμαξώματος του.

Με μήκος 4.830 χλστ., το 508 Taxi κερδίζει τις εντυπώσεις με η νέα σχεδίαση της μάσκας ενώ, η τεχνολογία Full LED που ενσωματώνεται στα φωτιστικά σώματα (στον βασικό ή προαιρετικό εξοπλισμό αναλόγως της έκδοσης), βασίζεται εξ ολοκλή-

ρου στη χρήση λυχνιών Light Emitting Diodes. Πλήρως ανανεωμένη είναι και η σχεδίαση του πίσω μέρος του αμαξώματος όπως τόσο το ανασχεδιασμένος προφυλακτήρας όσο και τα φωτιστικά σώματα (σε οριζόντια διά-

ταξη) τονίζουν την στιβαρότητα και παράλληλα την δυναμική του γαλλικού μοντέλου. Στην ελληνική αγορά, το νέο Peugeot 508 Taxi είναι διαθέσιμο στις εκδόσεις Access και Active αναφορικά με το επίπεδο του εξοπλισμού.

Καλαίσθητο και πλήρως εξοπλισμένο εσωτερικό

ο μεγάλο μήκος του μεταξονίου (2.817 χλστ.) διασφαλίζει μια ευρύχωρη καμπίνα στο εσωτερικό του νέου 508 όπου μπορούν να φιλοξενηθούν με άνεση έως και πέντε ενήλικοι επιβάτες. Σε αυτό συμβάλλει καθοριστικά και το μεγάλο ωφέλιμο πλάτος της καμπίνας στις πίσω θέσεις, που ορίζεται σύμφωνα με τον κατασκευαστή στα 1.456 χλστ. Η σχεδίαση του ταμπλό και της κεντρικής κονσόλας είναι λιτή και απέριττη και βασίζεται σε αδρές γραμμές χωρίς περιττές προσπάθειες εντυπωσιασμού. Οι πολλαπλές οριζόντιες γραμμές δημιουργούν την αίσθηση ευρυχωρίας από την πρώτη στιγμή ενώ, όπως είναι φυσικό, η προ-

σεγμένη ποιότητα των υλικών και η εξαιρετική –εργονομικά- θέση των διαφόρων χειριστηρίων, θα διευκολύνουν απόλυτα τον οδηγό στην εξοικείωση του με τον χειρισμό του οχήματος, από τα πρώτα κιόλας χιλιόμετρα. Τα καθίσματα είναι αναπαυτικά και αυτό του οδηγού, μπορεί να αποκτηθεί ακόμη και με λειτουργία… μασάζ ενώ, υπερσύγχρονα και πλήρως αποδοτικά είναι και τα συστήματα κλιματισμού με τα οποία είναι διαθέσιμο το νέο γαλλικό Ταξί. Παράλληλα, σε ότι αφορά στον χώρο για τις αποσκευές, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, η συνολική χωρητικότητα του ανέρχεται στα 515 λτ. (κάτω από την εταζέρα)

ωστόσο, στην περίπτωση που τα καθίσματα της δεύτερης σειράς αναδιπλωθούν πλήρως, η μέγιστη

χωρητικότητα του εν χώρου που απελευθερώνεται ανέρχεται στα 958 λτ.

Ο εσωτερικός διάκοσμος του νέου Peugeot 508 διακρίνεται για την ευρυχωρία του και τις λιτές σχεδιαστικές φόρμες στις οποίες βασίζεται.

Taxi Of The Month_08

24/7/2017

1:31

Page 77

Ξεχωρίζουν

Πετρελαιοκινητήρας Euro6 με ισχύ 120 ίππων σύστημα Stop & Οι εκδόσεις Taxi του νέου Peu- με geot 508 είναι διαθέσιμες στη χώ- Start ενώ, συνεργάζεται με ένα ρα μας με έναν νέο 1.600άρη πε- μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων. Καταλήγοντας, αξίζει να σημειτρελαιοκινητήρα που φέρει την ονομασία «BlueHDi», γεγονός που ώσουμε πως η μέση κατανάλωση επισημαίνει πως το εν λόγω μηχα- καυσίμου του για μεικτό κύκλο κίνικό σύνολο καλύπτει τις προδια- νησης ξεκινά από τα 4,0λτ. γραφές της Euro6 αναφορικά με /100χλμ. και οι εκπομπές CO2 από τα 103 g/km αντίστοιχα. τις εκπομπές ρύπων του. Χάρη στην διαδικασία SCR (Selective Catalytic Reduction) και το ειδικό φίλτρο μικροσωματιδίων (FAP), οι συγκεντρώσεις οξειδίων του αζώτου (NOx) μειώνονται κατά 90% όπως αντίστοιχα, μειωμένες κατά 99,9% είναι οι εκπομπές βλαβερών μικροσωματιδίων στην ατμόσφαιρα. Στην πράξη, το εν λόγω μηχανικό σύνολο των Ο 1.600άρης BlueHDi πετρελαιοκινητήρας 1.560 κ.εκ. αποδίδει ισχύ καλύπτει τις προδιαγραφές της Euro6 και 120 ίππων και εφοδιάζεται αποδίδει ισχύ 120 ίππων.

Citroen C4 Taxi

Η νέα γενιά του C4 προσφέρεται και στην ελληνική αγορά των Taxi με βασικά του προτερήματα την πολύ καλή οδική συμπεριφορά και τους αποδοτικούς κινητήρες του.

από

15.050 €

Πέραν του κορυφαίου επιπέδου άνεσης και ασφάλειας, η έκδοση E 200 NGT της Mercedes-Benz EClass είναι από τα ελάχιστα Ταξί της ελληνικής αγοράς που προσφέρεται με δυνατότητα χρήσης φυσικού αερίου ως καύσιμο, απευθείας από την γραμμή παραγωγής.

Mercedes-Benz E-Class Taxi από 41.800 €

Ο νέος εκπρόσωπος της Nissan αναμένεται να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο και στην αγορά των Ταξί δεδομένης της εξαιρετικής αξιοπιστίας και ευελιξίας του αλλά και του αποδοτικού πετρελαιοκινητήρα των 1,5λτ. με ισχύ 110 ίππων.

Nissan Pulsar Taxi

από 17.467 €

Tαξινομήσεις Ταξί Σημαντική αύξηση για το 1ο 6μηνο του έτους

Skoda Octavia

105

37,50

Skoda Rapid

14,64

Mercedes-Benz E-Class

12,50

Skoda Superb

10,36

Peugeot 301

6,07

Λοιποί

18,93

Σύνολο

280

Νέες ταξινομήσεις εταιρειών στα Taxi 1 2 3 4 5

Εταιρεία Skoda Mercedes-Benz Peugeot Toyota Volkswagen Λοιποί Σύνολο

Ιαν.- Ιούν. 2017 175 38 19 15 9 24 280

Ιούν. 2017 37 6 5 2 1 4 55

Μερίδιο (%) 62,50 13,57 6,79 5,36 3,21 8,57

Skoda Rapid Taxi

από 16.073 €

Διαθέσιμο με έναν πετρελαιοκινητήρα 1,6λτ. που αποδίδει ισχύ 90 ή 105 ίππων, το Skoda Rapid Taxi κατάφερε να κυριαρχήσει στην ελληνική αγορά των Ταξί μέσα στο 2014.

ΔΕΙΤΕ

64 ΝΕΑ μοντέλα ΤΑΧΙ

δα

Μερίδιο (%)

σε λί

Ιούν. 2017

Ιαν.- Ιούν. 2017

Μοντέλο

Νέες ταξινομήσεις μοντέλων στα Taxi

στ

ε συνολικά 55 νέες ταξινομήσεις κατά τη διάρκεια του Ιουνίου, η αγορά των Taxi κυμάνθηκε στο +120,00% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2016 ενώ, από τις αρχές του έτους, τα 280 οχήματα που έχουν διατεθεί συνιστούν σε αύξηση της τάξης του 8,11% σε σχέση με τις 259 μονάδες του 6μήνου του 2016. Σε ότι αφορά τους επικρατέστερους εκπροσώπους της ελληνικής αγοράς Taxi, τα Skoda Octavia και Rapid δεν αντιμετωπίζουν το παραμικρό πρόβλημα μέσα στο 6μηνο ενώ τα ακολουθεί η MercedesBenz E-Class. Αντίστοιχα, στις σημαντικότερες εταιρείες, η Skoda προηγείται με 175 νέες ταξινομήσεις και έχει διασφαλίσει μερίδιο της τάξης του 37,50% επί του συνόλου της αγοράς.

maketes

24/7/2017

2:44 μμ

Σελίδα 78

TAXI PAGES Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

maketes

24/7/2017

2:46 μμ

Σελίδα 79

Taxi Asfaleia_08

24/7/2017

TAXI PAGES

3:08

Page 80

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

maketes

24/7/2017

2:47 μμ

Σελίδα 1

Taxi MTX_08

24/7/2017

3:28 μμ

TAXI PAGES

Σελίδα 82

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

H προσφορά του μήνα

Τιμή από 10.890 ευρώ - 0% προκαταβολή, εξόφληση σε έως και 84 μήνες

Skoda Rapid

 

Αξιοπιστία Χώροι

 Μειωμένη διαθεσιμότητα Επί σειρά ετών, το Rapid έχει καταφέρει να αμφισβητήσει την στην αγορά ΜΤΧ πρωτοκαθεδρία των πωλήσεων στην ελληνική αγορά των Taxi από την… ομόσταβλη Octavia χάρη στην πληρότητα που εμφανίζει σε όλους τους τομείς δεδομένων των εξαιρετικών χώρων που προσφέρει, τους αποδοτικούς κινητήρες και φυσικά, το περιορισμένο κόστος αγοράς, χρήσης και συντήρησης του.

αρά το γεγονός ότι το Skoda Rapid συγκαταλέγεται μεταξύ των πιο προσιτών, αναφορικά με το κόστος αγοράς του, μοντέλων στην ελληνική αγορά των καινούργιων Taxi, σε καμία περίπτωση αυτό δεν επιφέρει τον παραμικρό… συμβιβασμό σε θέματα που άπτονται της ποιότητας κατασκευής του ή την πληρότητα του εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας. Αντίθετα, ο εκπρόσωπος της τσέχικης εταιρείας έχει να επιδείξει μια εξαιρετική εικόνα σε ότι αφορά στην ποιότητα κατασκευής του και την πληρότητα του εξοπλισμού με χαρακτηρι-

στική την περίπτωση του οχήματος που παρουσιάζουμε, το οποίο στην έκδοση «Ambition», περιλαμβάνει μεταξύ άλλων στοιχεία όπως τα ηλεκτρομηχανικά υποβοηθούμενο τιμόνι, χειριστήρια στο τιμόνι, δερμάτινες επενδύσεις στο τιμόνι, τον επιλογέα ταχυτήτων, το χειρόφρενο κ.ο.κ., 6 αερόσακους, προβολείς ομίχλης εμπρός, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός – πίσω, ηλεκτρικά θερμαινόμενοι και ρυθμιζόμενοι καθρέπτες καθώς και προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου της οδικής του συμπεριφοράς όπως τα ESC με ABS, MSR, ASR, EDL και ΗΒA.

Σχεδίαση – Εσωτερικό: Εντυπωσιακοί χώροι για επιβάτες και αποσκεύές Εξαιρετικοί είναι οι χώροι για τους επιβάτες σε όλες τις θέσεις ενώ…

… ο ωφέλιμος όγκος του χώρου για τις αποσκευές ξεκινά από τα 550 λτ.!

Καλαίσθητος και πλήρως εξοπλισμένος ο εσωτερικός διάκοσμος του Skoda Rapid Taxi.

ασισμένες σε έντονες καμπύλες και γενικά, λιτές σχεδιαστικές φόρμες, ο εσωτερικός διάκοσμος του 5θυρου μοντέλου διακρίνεται για την ποιότητα των υλικών και το πολύ καλό φινίρισμα ενώ, όπως προαναφέραμε, πληρέστατος είναι και ο εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας. Ο οδηγός θα εκτιμήσει την πολύ καλή θέση οδήγησης ενώ οι έως και πέντε ενήλικοι επιβάτες δεν θα αντιμετωπίσουν το παραμικρό πρόβλημα αναφορικά με τον «αέρα» για τα γόνατα και το κεφάλι τους, σε όλες τις θέσεις. Επιπρόσθετα, ο τομέας στον οποίο το Rapid Taxi κυριολεκτικά κλέβει τις εντυπώσεις είναι η χωρητικότητα

του χώρου για τις αποσκευές. Με ωφέλιμο όγκο από 550 λτ., πλήρως εκμεταλλεύσιμο σχήμα και μεγάλο άνοιγμα της σχετικής πόρτας, ο εν λόγω χώρος μπορεί να αυξηθεί έως και στα 1.490 λτ. με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων.

Κινητήρας: Μέση κατανάλωση από 3,8λτ./100χλμ.!

1.600άρης TDI πετρελαιοκινητήρας που αναλαμβάνει την κίνηση της συγκεκριμένης έκδοσης του Rapid αποδίδει ισχύ 105 ίππων και 250 Nm ροπής που διατηρείται σταθερή από τις 1.500 – 3.000 σ.α.λ. Σε συνεργασία με το 5άρι χειροκίνητο κιβώτιο, το εν λόγω μηχανικό σύνολο προσφέρει τελική ταχύτητα

της τάξης των 201 χλμ./ώρα και πολύ καλές επιταχύνσεις τόσο από στάση όσο και εν κινήσει ενώ, για μεικτό κύκλο κίνησης η κατανάλωση καυσίμου του περιορίζεται έως και στα 3,8λτ./100χλμ. (4,5λτ./100χλμ. σε αστικό κύκλο). Αντίστοιχα, οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα ορίζονται στα 99 g/km.

Περισσότερες πληροφορίες στο www.taxikladis.gr 82

maketes

24/7/2017

2:49 μμ

Σελίδα 1

Taxi Asfaleia_08

24/7/2017

TAXI PAGES

3:04

Page 84

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

Ασφάλεια Taxi Το πακέτο του μήνα Εξασφάλιση των εσόδων σας

υποχρεωτική εκ του νόμου ασφάλιση ενός Taxi δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται από τους επαγγελματίες ως ένα «βαρίδι» ή περιττό έξοδο. Τα οχήματα Taxi δεν είναι απλώς επιβατικά οχήματα που πρέπει να ασφαλιστούν επειδή το επιβάλλει ο νόμος. Είναι το απαραίτητο εργαλείο που διασφαλίζει τα έσοδα του αυτοκινητιστή. Με αυτό το σκεπτικό, ο κάθε οδηγός – ιδιοκτήτης Taxi πρέπει να έχει ως βασικό μέλημα του την διασφάλιση της συνεχούς λειτουργίας – διαθεσιμότητας του οχήματος του ειδικά, στη δύσκολη οικονομική

συγκυρία που διανύουμε. Βρήκατε το Taxi σας τρακαρισμένο, είχατε εμπλοκή σε ατύχημα με δική σας ευθύνη, σας χτύπησε ένα όχημα που έφυγε και δεν είχατε την ευκαιρία να ελέγξετε την πινακίδα κυκλοφορίας του, τρακάρατε με ένα ανασφάλιστο όχημα ή με έναν ασφαλισμένο που δεν δέχεται την

υπαιτιότητα του και η ασφαλιστική του εταιρεία δεν σας αποζημιώνει; Για έναν επαγγελματία αυτοκινητιστή, οι παραπάνω περιπτώσεις μπορούν να οδηγήσουν σε οικονομικό αδιέξοδο. Για όλους τους παραπάνω λόγου,

η εταιρεία Ta x i Koronakos έχει την λύση!

Η πρόταση της Taxi Koronakos Με ελάχιστο κόστος επιπλέον της βασικής ασφάλισης (1,5 – 2,5 ευρώ/ημέρα αναλόγως της αξίας του οχήματος σας), η εταιρεία σας διασφαλίζει σε κάθε περίπτωση. Με την μεικτή ασφάλιση της Taxi Koronakos

κερδίζετε παράλληλα δύο δώρα: ΔΩΡΕΑΝ 3μηνη Οδική Βοήθεια αξίας 22 ευρώ Ηλιοπροστασία παρμπρίζ Η προσφορά ισχύει μέχρι την 31η Ιουλίου 2015.

Για περισσότερες πληροφορίες, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να απευθυνθούν στο 2108323700 ή στο 210-8542221. www.taxikoronakos.gr

Taxi_asfaleia 02_16:touring_pilio.qxd

10/2/2016

3:51 μμ

Σελίδα 81

Taxi MTX_08

24/7/2017

3:00

Page 1

maketes

24/7/2017

2:55 μμ

Σελίδα 1

TOYOTA AVENSIS, 2.0 D4D DIESEL TAXI, 03/2014, 2000κυβ., 102000χλμ., Πετρέλαιο, 125 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, clima, Πλοήγηση, Υπολ. Ταξιδιού, Φώτα Ομίχλης, 17''ζάντες, 4 airbags, CODE: 22140095

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC AVANTGARDE TAXI, 06/ 2014, 2143κυβ., 83300χλμ., Πετρέλαιο, 170 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., clima, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, Αυτόματο, CODE: 22140094

SKODA OCTAVIA, 1.4 CNG ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ TAXI, 08/2015, 1400κυβ., 90000χλμ., Υγραέριο, 110 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ηλιοροφή, clima, Υπολ. Ταξιδιού, 17''ζάντες, 4 airbags, CODE: 22140085

TOYOTA AVENSIS, 2.0 D4D DIESEL TAXI, 11/2004, 2000κυβ., 730000χλμ., Πετρέλαιο, 115 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελλ. Αντιπρ., clima, 1ο χέρι, τιμόνι πολ/λών χρήσεων, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140086

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC AVANTGARDE TAXI, 10/ 2013, 2143κυβ., 223800χλμ., Πετρέλαιο, 170 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., clima, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140091

MERCEDES-BENZ E200, CDI AUTOMATIC AVANTGARDE TAXI, 06/ 2013, 2143κυβ., 199700χλμ., Πετρέλαιο, 136 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., clima, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140090

SKODA OCTAVIA, 1.6TDI EURO5 TAXI, 11/2013, 1600κυβ., 201000χλμ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 110 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, Φώτα Ομίχλης, 4 airbags, CODE: 22140083

SKODA OCTAVIA, 1.6TDI EURO5 TAXI, 10/2013, 1600κυβ., 142484χλμ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 110 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, Φώτα Ομίχλης, 4 airbags, CODE: 22140084

ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ

MERCEDES-BENZ C220, CDI AUTOMATIC AVANTGARDE, 08/ 2014, 2143κυβ., 12000χλμ., Πετρέλαιο, 170 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., clima, Πλοήγηση, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140003

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC AVANTGARDE PANORAMIC, 08/2013, 2143κυβ., 125000χλμ., Πετρέλαιο, 170 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., clima, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags CODE: 22140079

MERCEDES-BENZ E200, CDI AUTOMATIC, 05/2007, 2413κυβ., 545000χλμ., Πετρέλαιο, 136 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., clima, Κοτσαδόρος, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140004

MERCEDES-BENZ E200, CNG AUTOMATIC (ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ), 07/ 2013, 1800κυβ., 158000χλμ., Υγραέριο, 156 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., clima, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140005

ΕΚΔΟΣΗ AMG

MERCEDES-BENZ E200, CDI AUTOMATIC CLASSIC, 10/2013, 2143κυβ., 127250χλμ., Πετρέλαιο, 136 ίπποι, A/C, ABS, Book service, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., clima, Πλοήγηση, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140029

MERCEDES-BENZ E350, CDI AUTOMATIC AMG AVANTGARDE, 07/2012, 3000κυβ., 165000χλμ., Πετρέλαιο, 211 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, TV, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., clima, Πλοήγηση, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140028

SKODA OCTAVIA, 1.6TDI DIESEL, 04/2013, 1600κυβ., 145000χλμ., Πετρέλαιο, 105 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, τιμόνι πολ/λών χρήσεων, Υπολ. Ταξιδιού, Φώτα Ομίχλης, 4 airbags, CODE: 22140057

PEUGEOT 407, 2.0HDI DIESEL, 05/2007, 2000κυβ., 727000χλμ., Πετρέλαιο, 110 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Ελλ. Αντιπρ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, τιμόνι πολ/λών χρήσεων, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140054

CITROEN NEMO, 1.4HDI AUTOMATIC, 07/2009, 1400κυβ., 80600χλμ., Πετρέλαιο, 80 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, Συρόμενη πόρτα δεξιά, τιμόνι πολ/λών χρήσεων, 4 airbags, CODE: 22140006

SKODA OCTAVIA, 1.6TDI DIESEL, 06/2012, 1600κυβ., 224000χλμ., Πετρέλαιο, 105 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Ζάντες αλουμ.,Ηλ. Καθρ., clima, Πλοήγηση, τιμόνι πολ/λών χρήσεων, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140061

SKODA OCTAVIA, 2.0TDI, 01/2012, 2000κυβ., 271000χλμ., Πετρέλαιο, 145 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθρ., clima, τιμόνι πολ/λών χρήσεων, Υπολ. Ταξιδιού, Φώτα Ομίχλης, 16''ζάντες, CODE: 22140055

TOYOTA AVENSIS, 1.8 HYBRIDE, 03/2011, 1800κυβ., 365000χλμ., Υβριδικό, 136 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, clima, τιμόνι πολ/ λών χρήσεων, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140068

ΕΚΔΟΣΗ AMG

14800 € PEUGEOT, 301 1.6HDI DIESEL, 07/2016, 1600κυβ., Κίτρινο, Πετρέλαιο, 100 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Ελλ. Αντιπρ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, τιμόνι πολ/λών χρήσεων, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140051

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC AMG AVANTGARDE, 08/2014, 2143κυβ., 87100χλμ., Πετρέλαιο, 170 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., clima, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags CODE: 22140038

SKODA OCTAVIA, 1.6TDI DIESEL TAXI, 07/2012, 1600κυβ., 519000χλμ., Πετρέλαιο, 105 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ζάντες αλουμ., clima, 1ο χέρι, Υπολ. Ταξιδιού, Φώτα Ομίχλης, 4 airbags, CODE: 22140089

SKODA OCTAVIA, 1.6 TDI EURO5 TAXI, 11/2012, 1600κυβ., 161448χλμ., Πετρέλαιο, 105 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, Υπολ. Ταξιδιού, Φώτα Ομίχλης, 16''ζάντες, 4 airbags, CODE: 22140092

ΕΚΔΟΣΗ AMG

SKODA OCTAVIA, 1.9 TDI DIESEL TAXI LOOK RS, 08/2010, 1900κυβ., 433000χλμ., Πετρέλαιο, 105 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελλ. Αντιπρ., Ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθρ., clima, Υπολ. Ταξιδιού, 17''ζάντες, 4 airbags, CODE: 22140093

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC AMG AVANTGARDE, 09/2013, 2143κυβ., 174000χλμ., Πετρέλαιο, 170 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, TV, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., clima, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140022

TOYOTA AVENSIS, 2.2D4D DIESEL, 03/2011, 2200κυβ., 478000χλμ., Πετρέλαιο, 150 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 17''ζάντες, 4 airbags, CODE: 22140064

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC AVANTGARDE, 02/ 2004, 2148κυβ., Πετρέλαιο, 150 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Ηλιοροφή, clima, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140021

MERCEDES-BENZ E270, CDI AUTOMATIC ELEGANCE, 07/2002, 2700κυβ., 483000χλμ., Πετρέλαιο, 174 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Ηλ. Καθρ., Ηλιοροφή, clima, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140077

MERCEDES-BENZ B180, CDI AUTOMATIC DIESEL TAXI, 11/2007, 2000κυβ., 583000χλμ., Πετρέλαιο, 109 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Ελλ. Αντιπρ., clima, 1ο χέρι, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140087

SKODA RAPID, 1.6TDI, 08/2013, 1600κυβ., Πετρέλαιο, 105 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, Φώτα Ομίχλης, 4 airbags, CODE: 22140072

SKODA OCTAVIA, 1.6TDI, 04/2013, 1600κυβ., 131000χλμ., Πετρέλαιο, 105 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, Φώτα Ομίχλης, 4 airbags, CODE: 22140073

SKODA SUPER B, 1.9TDI DIESEL TAXI, 01/2004, 1900κυβ., 762000χλμ., Πετρέλαιο, 130 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Ελλ. Αντιπρ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140088

MERCEDES-BENZ E280, CDI AUTOMATIC ELEGANCE, 12/2006, 3000κυβ., 540000χλμ., Πετρέλαιο, 195 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Ηλιοροφή, clima, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140043

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC CLASSIC 7G-TRONIC, 07/2013, 21443κυβ., 149900χλμ., Πετρέλαιο, 170 ίπποι, A/ C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Ηλιοροφή, clima, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140033

ΕΚΔΟΣΗ AMG

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC AMG AVANTGARDE, 07/2016, 1950κυβ., Πετρέλαιο, 190 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Δερμ. Καθίσμ., Ηλιοροφή, clima, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140023

DIESEL 9-ΘΕΣΙΟ

10800 € MERCEDES-BENZ E320, CDI AUTOMATIC AMG ELEGANCE, 01/ 2006, 3000κυβ., 625426χλμ., Πετρέλαιο, 224 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., clima, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140076

MERCEDES-BENZ E200, CDI AUTOMATIC CLASSIC 7GTRONIC, 02/ 2014, 2143κυβ., 217000χλμ., Πετρέλαιο, 136 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., clima, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140081

MERCEDES-BENZ VITO, 113 9-ΘΕΣΙΟ EXTRA LONG, 02/2012, 2143κυβ., 246000χλμ., Πετρέλαιο, 136 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Ηλ. Καθρ., clima, Πλαινή Πόρτα, Συρόμενη πόρτα αριστερά/δεξιά, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags., CODE: 22140047

TOYOTA HIACE, 2.5 D4D DIESEL, 12/2010, 2500κυβ., 115000χλμ., Πετρέλαιο, 117 ίπποι, 4-πορτο, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, clima, Πλαινή Πόρτα, Συρόμενη πόρτα δεξιά, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140082

ΕΛΛΗΝΙΚΟ DIESEL ΔΕΡΜΑ

FORD RANGER, 4ΠΟΡΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ 4X4, 08/2008, 2500κυβ., 105000χλμ., Πετρέλαιο, 143 ίπποι, 4-πορτο, A/C, ABS, Book service, CD, Parktronic, Turbo Ανοιχτό, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Διπλοκάμπινο, Ζάντες αλουμ., Υπολ. Ταξιδιού, 2 airbags, CODE: 82320144

ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΡΟΦΗ ΔΕΡΜΑ

MITSUBISHI L200, 2.5 DI SAFARI ΕΛΛΗΝΙΚΟ, 10/2008, 2500κυβ., 72000χλμ., Πετρέλαιο, 165 ίπποι, 4X4, 4-πορτο, A/C, ABS, Book service, Cruise Control, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Διπλοκάμπινο, Ηλιοροφή, clima, 4 airbags, CODE: 82320147

DIESEL 4X2

AYT0MATO DIESEL 4X4

ISUZU D-MAX, 3,0 LS , 10/2007, 3000κυβ., 69378χλμ., Πετρέλαιο, 169 ίπποι, 4 airbags, Αυτόματο, Τηλέφ., Υδρ. τιμόνι, clima(A/C), ABS, Ηλ. Παράθ., Ζάντες αλουμ., Κοτσαδ., ESP, Ηλ. Καθρ., Bucket Καθίσμ., Turbo, Bluetooth, CD, Υπολ. Ταξιδιού, CODE: 82320142

DIESEL 4X4

AYT0MATO DIESEL 4X4

NISSAN NAVARA, 4X4 ΑΥΤΟΜΑΤΟ, 01/2008, 2500κυβ., 75658χλμ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 171 ίπποι, Αυτόματο, 4πορτο, Αερόσακοι, Ατρακάριστο,Πλαινή Πόρτα, Βιβλίο Service, 4X4, ABS, Κοτσαδ., Turbo, clima, CODE: 82320128

ΟΡΟΦΗ ΔΕΡΜΑ

ME ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ NISSAN NAVARA, 4X4, 01/2007, 2500κυβ., 86000χλμ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 133 ίπποι, 4-πορτο, Αερόσακοι, Ατρακάριστο, Εισαγωγής, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, 4X4, Turbo, clima, CODE: 82320134

MAZDA BT-50, 4Χ2 2,5ΜΟΝΟΚΑΜΠΙΝΟ, 01/2008, 2500κυβ., 86789χλμ., Πετρέλαιο (DIESEL), 143 ίπποι, ABS, clima, κοτσαδ., 2 airbags, ESP, 1ο χέρι, CODE: 82320089

MITSUBISHI L200, 4X4 MAGNUM, 08/2004, 2500κυβ., ΚΟΚΚΙΝΟ, Πετρέλαιο (DIESEL), 136 ίπποι, 4-πορτο, Airbags, Ατρακάριστο, Υδρ. τιμόνι, 4X4, ABS, Κοτσαδ., Turbo, CODE: 82320070

DIESEL

MERCEDES-BENZ SPRINTER 311, CDI , 06/2007, 2148κυβ., 77168χλμ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 110 ίπποι, ΥΠΕΡΥΨΩΜΕΝΟ, clima, Turbo, ABS, Υδρ. τιμόνι, Ανταλλαγή, Πλαινή Πόρτα, Εισαγωγής, Ατρακάριστο, Αερόσακοι, ESP, Υπερυψωμένο, CODE: 82320097

DIESEL

FIAT DUCATO, DIESEL 100 MULTIJET, 01/2010, 2200κυβ., 75000χλμ., Πετρέλαιο, 100 ίπποι, ABS, Book service, CD, Turbo, Ατρακάριστο, Κλειστό, Πλαινή Πόρτα, 1ο χέρι, Σασί κοντό, Συρόμενη πόρτα δεξιά, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 2 airbags, CODE: 82320150

ΚΑΡΟΤΣΑ 3,66μ. DIESEL

CITROEN JUMPER, 2.2HDI EURO5, 04/2012, 2287κυβ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 120 ίπποι, 2 airbags, Υπερυψωμένο, ESP, Αερόσακοι, Ατρακάριστο, Εισαγωγής, Πλαινή Πόρτα, Ανταλλαγή, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, ABS, Turbo, CODE: 82320140

ISUZU D-MAX, 3.0, 01/2006, 3000κυβ., 103000χλμ., Πετρέλαιο, 163 ίπποι, 4-πορτο, Αερόσακοι, Ατρακάριστο, Ανταλλαγή, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, 4X4, ABS, Turbo, clima, καπάκι, σκαλοπάτια, CODE: 82320117

MERCEDES-BENZ VITO, 111 CDI, 02/2010, 2148κυβ., 48000χλμ., Πετρέλαιο, 116 ίπποι, μακρυ-ψηλο, clima, Turbo, ABS, Υδρ. τιμόνι, Βιβλίο Service, Πλαινές Πόρτες, Ατρακάριστο, Αερόσακοι, ESP, Υπερυψωμένο, CODE: 82320112

2 ΠΛΑΙΝΕΣ ΠΟΡΤΕΣ DIESEL

FORD TRANSIT, T330 ΜΑΚΡΥ-ΥΠΕΡΥΨΩΜΕΝΟ , 03/2010, 2198κυβ., 75235χλμ., Πετρέλαιο, 115 ίπποι, Αερόσακοι, Κοτσαδ., Καμπίνα Υπνου, ESP, Ατρακάριστο, 2 Πλαινές Πόρτες, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, ABS, Turbo, clima, με καυστήρα, CODE: 82320119

DIESEL ΜΑΚΡΥ

RENAULT TRAFFIC, LONG, 01/2007, 1995κυβ., 115000χλμ., Πετρέλαιο, 100 ίπποι, A/C, ABS, Turbo, Ατρακάριστο, Ηλ. Καθρ., Κλειστό, clima, Κοτσαδ., Πλαινή Πόρτα, Σασί μακρύ, Συρόμενη πόρτα δεξιά, τιμόνι πολ/λών χρήσεων, 2 airbags, clima, CODE: 82320135

DIESEL

FORD TRANSIT, FT 280S PLUS, 04/2011, 2198κυβ., 68575χλμ., Πετρέλαιο, 85 ίπποι, Υπερυψωμένο, ESP, Αερόσακοι, Ατρακάριστο, Πλαινή Πόρτα, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, ABS, Turbo, clima, CODE: 82320120

ΚΑΡΟΤΣΑ 3,35Μ DIESEL

FORD TRANSIT, T350 ΜΑΚΡΥ-ΥΠΕΡΥΨΩΜΕΝΟ, 01/2010, 2200κυβ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 115 ίπποι, Υπερυψωμένο, ESP, Ατρακάριστο, Εισαγωγής, Πλαινή Πόρτα, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, ABS, Turbo, Συναγερμός, clima, CODE: 82320118

ΚΑΡΟΤΣΑ 2,80Μ. DIESEL

OPEL VIVARO, LONG, 01/2011, 1995κυβ., 115000χλμ., Πετρέλαιο, 120 ίπποι, A/C, ABS, Book service, Turbo, Ατρακάριστο, Ηλ. Καθρ., Κλειστό, clima, Κοτσαδ., Πλαινή Πόρτα, 1ο χέρι, Σασί μακρύ, Συρόμενη πόρτα δεξιά, 15''ζάντες, 4 airbags, clima, CODE: 82320162

FORD TRANSIT, Τ330 , 04/2009, 2198κυβ., 75000χλμ., Πετρέλαιο, 115 ίπποι, A/C, ABS, CD, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Κλειστό, clima, Πλαινή Πόρτα, 1ο χέρι, Συρόμενη πόρτα δεξιά, Υπολ. Ταξιδιού, 2 airbags, clima, CODE: 82320109

ΕΛΛΗΝΙΚΟ DIESEL

FORD TRANSIT, CONNECT 1,8 TDCI, 01/2011, 1796κυβ., 68430χλμ., ΑΣΠΡΟ, Πετρέλαιο (DIESEL), 110 ίπποι, 1 airbags, μακρύ & υπερυψωμένο, a/c, ηλ.παράθυρα, ηλεκ.καθρεπτες, κεντ.κλειδωμα, πλαινή πόρτα, CODE: 82320069

DIESEL

OPEL COMBO, 1,7 CDTI , 01/2010, 1698κυβ., 43250χλμ., Πετρέλαιο (DIESEL), Turbo, εργοστ.ηχοσ/μα, ABS, Υδρ. τιμόνι, Ατρακάριστο, CODE: 82320044

DIESEL

ΚΑΡΟΤΣΑ 4,20μ. DIESEL

FORD TRANSIT, 350L JUMBO, 01/2010, 2400κυβ., 75000χλμ., Πετρέλαιο, 140 ίπποι, Πλαινή Πόρτα, Αερόσακοι, ESP, Υπερυψωμένο, clima , Συναγερμός, Turbo, ABS, Υδρ. τιμόνι, Βιβλίο Service, Ανταλλαγή, Εισαγωγής, Ατρακάριστο, CODE: 82320111

DIESEL

OPEL COMBO, 1.3 CDTI, 01/2009, 1248κυβ., ΑΣΠΡΟ, Πετρέλαιο (DIESEL), 75 ίπποι, Airbags, Ατρακάριστο, Υδρ. τιμόνι, ABS, Ραδιοκασετ/νο, Turbo, clima, CODE: 82320079

MAXI ΒΕΝΖΙΝΗ ΕΛΛΗΝΙΚΟ

DIESEL MAXI

RENAULT KANGOO, 1,5DCI MAXI LONG, 08/2011, 1490κυβ., 78000χλμ., Πετρέλαιο, 90 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Κλειστό, clima, 1ο χέρι, Σασί μακρύ, Συρόμενη πόρτα δεξιά, Υπολ. Ταξιδιού, 2 airbags, CODE: 82320152

DIESEL ΚΟΝΤΟ

RENAULT KANGOO, 1,5DCI COMPACT (ΚΟΝΤΟ ΣΑΣΊ), 02/ 2011, 1490κυβ., 67000χλμ., Πετρέλαιο, 90 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Κλειστό, clima, 1ο χέρι, Συρόμενη πόρτα δεξιά, Υπολ. Ταξιδιού, 2 airbags, CODE: 82320153

ΕΛΛΗΝΙΚΟ DIESEL

DIESEL ΟΡΟΦΗ

RENAULT KANGOO, 1,5 DCI GRAND CONFORT, 07/2009, 1461κυβ., ΑΣΠΡΟ, Πετρέλαιο (DIESEL), ABS, airbags, clima, υδρ.τιμόνι, κεντρ.κλείδωμα, hi-fi, Συρόμενη πόρτα, ανοιγωμενη οροφή, Turbo, CODE: 82320059

ΕΛΛΗΝΙΚΟ DIESEL

RENAULT KANGOO, 1,5 DCI , /2006, 1500κυβ., ΑΣΠΡΟ, Πετρέλαιο (DIESEL), clima, υδρ.τιμόνι, hi-fi, Συρόμενη πόρτα, ηλεκ.παράθυρα, κεντ. κλείδωμα, Turbo, Αριστη κατασταση, CODE: 82320061

ΨΥΓΕΙΟ

ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΙ ΒΕΝΖΙΝΗ FIAT DOBLO, 1.3 MJT DIESEL, 01/2011, 1248κυβ., 59173χλμ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 90 ίπποι, Αερόσακοι, Ατρακάριστο, Εισαγωγής, Πλαινή Πόρτα, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, ABS, Turbo, clima, CODE: 82320137

FIAT DOBLO, 1,4 MAXI, 07/2008, 1400κυβ., 51132χλμ., ΑΣΠΡΟ, Πετρέλαιο, 85 ίπποι, Εισαγωγής, Ατρακάριστο, Βιβλίο Service, πόρτα πλαινή, CODE: 82320006

DIESEL

PIAGGIO PORTER, MAXI, /2010, 1296κυβ., 53000χλμ., Ασπρο, Βενζίνη, airbags, Ατρακάριστο, καρότσα 2, 70m. x1, 50m., CODE: 82320160

AYTOMATO DIESEL

SKODA OCTAVIA, 1,9 TDI DSG, 09/2009, 1900κυβ., 400000χλμ., Πετρέλαιο, 105 ίπποι, 8 airbags, Αυτόματο, Υπολ. Ταξιδιού, CD, Bluetooth, Cruise Control, Turbo, ESP, ABS, clima, Βιβλίο service, CODE: 82320276

NISSAN KUBISTAR, 1,5 A/C DIESEL, 01/2007, 1460κυβ., 98311χλμ., Ασημί, Πετρέλαιο, 75 ίπποι, Turbo, Αερόσακοι, Ατρακάριστο, Εισαγωγής, Πλαινή Πόρτα, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, ABS, clima, CODE: 82320136

DIESEL VAN

FORD FIESTA, VAN 1,4 TDCI, /2012, 1398κυβ., ΑΣΠΡΟ, Πετρέλαιο (DIESEL), 70 ίπποι, Airbags, Ατρακάριστο, Εισαγωγής, Υδρ. τιμόνι, ABS, Ραδιοκασετ/νο, Turbo, clima, CODE: 82320081

CITROEN NEMO, 1,4 HDI, /2009, 1390κυβ., 51300χλμ., ΑΣΠΡΟ, Πετρέλαιο (DIESEL), 70 ίπποι, Ατρακάριστο, Airbags, Turbo, CODE: 82320002

VW TRANSPORTER, /2010, 2000κυβ., Ασπρο, Υγραέριο, 1 ίπποι, Αερόσακος οδηγού, Αερόσακος Συνοδηγού, Ατρακάριστο, Ηλ. Καθρ., clima, Πλαινή Πόρτα, Συναγερμός, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, CODE: 82320164

ΕΛΛΗΝΙΚΟ DIESEL

CITROEN BERLINGO, 1,6 HDI, 11/2008, 1560κυβ., 48000χλμ., Πετρέλαιο, 90 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Turbo, Ατρακάριστο, Κλειστό, clima, 1ο χέρι, Υπολ. Ταξιδιού, 15''ζάντες, 2 airbags, CODE: 82320032

CITROEN BERLINGO, 1,6 HDI ΠΡΟΣΦΟΡΑ, 02/2007, 1600κυβ., 15653χλμ., Πετρέλαιο, 75 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, EBS, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Κλειστό, Κοτσαδ., Πλαινή Πόρτα, Συρόμενη πόρτα δεξιά, 14''ζάντες, 4 airbags, CODE: 82320156

DIESEL VAN NAVI

OPEL CORSA, 1,3 CDTI VAN, 06/2013, 1248κυβ., 64200χλμ., Πετρέλαιο (DIESEL), 75 ίπποι, A/C, ABS, CD, Cruise Control, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, Πλοήγηση, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 82320020

FIAT PANDA, 4X4 VAN 1.3 MUTIJET , 04/2011, 1248κυβ., 45152χλμ., Πετρέλαιο, 75 ίπποι, 4-πορτο, A/C, ABS, Book service, CD, Turbo, Ατρακάριστο, Κλειστό, clima, Κοτσαδ., 1ο χέρι, Ράφια, Σασί κοντό, Συρόμενη πόρτα αριστερά/δεξιά, 4 airbags, CODE: 82320161

Taxi Asfaleia_08

24/7/2017

1:43

Page 1

Exoplismos_08:Exoplismos_08.qxd

24/7/2017

1:21

Page 93

ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ

Καινούργιο επαγγελματικό αυτοκίνητο

¼ëá ôá åðáããåëìáôéêÜ ôçò åëëçíéêÞò áãïñÜò Ôï Auto Ôñßôç ÅðáããåëìáôéêÜ óáò ðáñïõóéÜæåé ôïí ðéï åíçìåñùìÝíï êáé ðëÞñç ïäçãü áãïñÜò ãéá ôá åëáöñÜ êáé âáñÝá ï÷Þìáôá. Ìå óõíå÷Þ áíáíÝùóç êÜèå ìÞíá, óôü÷ïò ôïõ åßíáé ç ðáñïõóßáóç üëùí ôùí íÝùí áëëÜ êáé ôùí õðáñ÷üíôùí ðñïôÜóåùí ðïõ áöïñïýí üëïõò ôïõò õðïøÞöéïõò éäéïêôÞôåò åíüò êáéíïýñãéïõ åðáããåëìáôéêïý ï÷Þìáôïò óôçí ÷þñá ìáò. ÂÜñç

Åîïðëéóìüò

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

2 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5

3.220 3.220 3.220 3.220 3.220 3.220 3.220 3.220 3.220 3.220 3.220

5.277 5.362 5.362 5.362 5.362 5.362 5.362 5.362 5.362 5.362 5.362

1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860

1.800 1.804 1.804 1.815 1.815 1.815 1.815 1.815 1.815 1.815 1.815

2.317 1.847 1.847 1.549 1.549 1.549 1.549 1.549 1.549 1.549 1.549

1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560

511 511 511 511 511 511 511 511 511 511 511

1.106 1.220 1.220 1.190 1.190 1.190 1.081 1.073 1.056 1.073 1.056

2.925 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

2 2 4 4 4 5 5 5 5 5

3.095 3.095 3.095 3.095 3.095 3.095 3.095 3.095 3.095 3.095

5.315 5.315 5.295 5.295 5.295 5.295 5.295 5.295 5.295 5.295

1.775 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860

1.685 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780

2.305 2.305 1.795 1.795 1.795 1.552 1.552 1.552 1.552 1.552

1.570 1.570 1.530 1.530 1.530 1.530 1.530 1.530 1.530 1.530

440 440 465 465 465 465 465 465 465 465

1.310 1.165 1.120 1.120 1.115 1.085 1.085 1.080 1.085 1.080

3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

2 2 2 4 4 4

3.040 3.040 3.040 3.040 3.040 3.040

5.118 5.118 5.118 5.118 5.118 5.118

1.770 1.770 1.770 1.770 1.770 1.770

1.860 1.860 1.860 1.942 1.942 1.942

2.294 2.294 2.294 1.489 1.489 1.489

1.520 1.520 1.520 1.520 1.520 1.520

820 820 820 820 820 820

1.090 1.190 1.090 1.130 1.030 1.030

3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150

O O O

O O O O

O O O

O O

O O O O

O O O

O O

O O O O

O O O

O O

O O O O

4 4 5 5 5

3.000 3.000 3.000 3.000 3.000

5.195 5.195 5.205 5.205 5.205

1.785 1.815 1.815 1.815 1.815

1.775 1.780 1.780 1.780 1.780

1.850 1.850 1.520 1.520 1.520

1.470 1.470 1.470 1.470 1.470

475 475 475 475 475

1.035 1.025 1.035 1.035 1.035

2.840 2.850 2.910 2.910 2.910

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150

5.225 5.225 5.225 5.225 5.300 5.300 5.300 5.300 5.300 5.300 5.300 5.300 5.300 5.300 5.300

2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075

1.780 1.780 1.780 1.780 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810

1.750 1.750 1.750 1.750 1.537 1.537 1.537 1.537 1.537 1.537 1.537 1.537 1.537 1.537 1.537

1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560

474 474 474 474 474 474 474 474 474 474 474 474 474 474 474

1.054 1.054 1.054 1.054 1.062 1.047 1.047 1.047 1.047 1.047 1.052 1.047 1.047 1.052 1.052

3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

75 75 75 75 75 75

160 160 160 160 160 160 160 200 200 200 200

385 385 385 385 385 385 385 470 470 470 470

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

6,8 6,5 6,5 6,5 6,5 6,5 8,0 8,3 8,9 8,3 8,9

1.898 1.898 1.898 1.898 1.898 1.898 1.898 1.898 1.898 1.898

164 164 164 164 164 164 164 164 164 164

360 360 360 360 360 360 360 360 360 360

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

6,2 7,0 7,0 7,0 7,8 7,0 7,0 7,8 7,0 7,8

76 76 76 76 76 76 76 76 76 76

2.179 2.179 2.179 2.179 2.179 2.179

116 120 120 116 116 120

273 290 290 273 273 290

Ð Ð Ð Ð Ð Ð

9,1 9,1 9,1 9,1 9,1 9,1

80 80 80 80 80 80

O O

2.442 2.442 2.442 2.442 2.442

153 180 153 180 180

380 430 380 430 430

Ð Ð Ð Ð Ð

6,4 6,4 6,4 6,4 7,2

75 75 75 75 75

O O

160 160 160 160 160 160 160 160 190 190 190 190 190 190 190

403 403 403 403 403 403 403 403 450 450 450 450 450 450 450

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

6,3 6,3 6,3 6,3 6,4 6,4 6,4 6,4 6,4 6,4 7,0 6,4 6,4 7,0 7,0

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

O O

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

Õøïò (÷éë.)

475 1,2 1.035 2.840 O O O 475 1,2 1.025 2.850 O O O 475 1 1.030 2.900 O O O 475 1 1.030 2.905 O O O 475 1 1.035 2.910 O O O 475 1 1.035 2.910 O O O

6,4 6,4 6,4 6,4 7,2 7,2

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

ÐëÜôïò (÷éë.)

1.470 1.470 1.470 1.470 1.470 1.470

Ð Ð Ð Ð Ð Ð

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

ÌÞêïò (÷éë.)

1.850 1.850 1.520 1.520 1.520 1.520

380 430 380 430 430 430

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

1.775 1.780 1.775 1.780 1.780 1.780

ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá) Ôåôñáêßíçóç Áíïé÷ôü (Pick up) Áíïé÷ôü ìåãÜëçò êáìðßíáò Êëåéóôü (Van) ÕðåñõøùìÝíç ïñïöÞ Áñéèìüò åðéâáôþí

1.785 1.815 1.785 1.815 1.815 1.815

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

5.195 5.275 5.205 5.285 5.285 5.285

Êáýóéìï

3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

4 4 5 5 5 5

151 180 151 180 180 180

Êõâéóìüò (ê.åê.)

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

Õðïâïçèïýìåíï ôéìüíé Ñõèìéæüìåíï ôéìüíé Êëéìáôéóìüò ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò Êåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí Ñõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò Ç÷ïóýóôçìá ABS Áåñüóáêïò ïäçãïý Áåñüóáêïò óõíïäçãïý Ðëåõñéêïß áåñüóáêïé ÄåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÁìÜîùìá

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

FIAT

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

Êáýóéìï Ð= ÐåôñÝëáéï Â= Âåíæßíç Ö= Öõóéêü áÝñéï

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Küóôïò

ÔéìÞ (óå åõñþ)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

PICK-UP FIAT AUTO HELLAS ÂïõëéáãìÝíçò 580 A Áñãõñïýðïëç ôçë. 2109988511

Fullback Extended Cab 2,4L 150hp 4WD M/T E6 (SX) Fullback Extended Cab 2,4L 180hp 4WD M/T E6 (LX) Fullback Double Cab 2,4L 150hp 4WD M/T E6 (SX) Fullback Double Cab 2,4L 180hp 4WD M/T E6 (LX) Fullback Double Cab 2,4L 180hp 4WD A/T E5+ (LX+) Fullback Double Cab 2,4L 180hp 4WD A/T E6 (LX+)

25.700 29.320 28.820 31.900 34.420 35.070

2.442 2.442 2.442 2.442 2.442 2.442

* * O O O O O O O O O O

FORD FORD MOTORS HELLAS S.A Êùíóôáíôéíïõðüëåùò & ÃïíáôÜ ôçë.2105709900 Ranger Regular Cab XL 4x4 2,2 160hp M6 Ranger RAP Cab XL 4x4 2,2 160hp M6 Ranger RAP Cab XLT 4x4 2,2 160hp M6 Ranger Double Cab XL 4x4 2,2 160hp M6 Ranger Double Cab XLT 4x4 2,2 160hp M6 Ranger Double Cab Limited 4x4 2,2 160hp M6 Ranger Double Cab Limited 4x4 2,2 160hp A6 Ranger Double Cab Limited 4x4 3,2 200hp M6 Ranger Double Cab Limited 4x4 3,2 200hp A6 Ranger Double Cab Wildtrak 4x4 3,2 200hp M6 Ranger Double Cab Wildtrak 4x4 3,2 200hp A6

28.242 30.003 31.619 31.526 33.143 37.034 39.929 37.776 39.670 38.445 40.339

2.198 2.198 2.198 2.198 2.198 2.198 2.198 3.196 3.196 3.196 3.196

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

ISUZU ÐÅÔÑÏÓ ÐÅÔÑÏÐÏÕËÏÓ Á.Å.Â.Å ÉåñÜ Ïäüò 96-102,ôçë.2103473300 D-Max Single Cab 1,9 164hp 4x2 Utility D-Max Single Cab 1,9 164hp 4x4 Utility D-Max Extended Cab 1,9 164hp 4x4 Utility D-Max Extended Cab 1,9 164hp 4x4 Activity D-Max Extended Cab 1,9 164hp 4x4 Activity Auto D-Max Double Cab 1,9 164hp 4x4 Utility D-Max Double Cab 1,9 164hp 4x4 Gravity D-Max Double Cab 1,9 164hp 4x4 Gravity Auto D-Max Double Cab 1,9 164hp 4x4 Arena D-Max Double Cab 1,9 164hp 4x4 Arena Auto

MAHINDRA

O O O O O O O O O O O O O O O O

17.890 15.990 18.290 19.760 21.190 21.190

O O O O O O O O O O O

ÉÁÓÙÍ ÁÅÂÅ Ë.Áèçíþí 71 ôçë.2103483300

L200 Club Cab 2,4 4x4 INVITE AS&G MY16 L200 Club Cab 2,4 4x4 INTENSE PLUS AS&G MY16 L200 Double Cab 2,4 4x4 INTENSE AS&G MY16 L200 Double Cab 2,4 4x4 INTENSE PLUS AS&G MY16 L200 Double Cab 2,4 4x4 INTENSE PLUS MY16

NISSAN

O O O

AGRIPAN SA ÏñöÝùò 111 ôçë. 2103472166

GOA SINGLE CAB 4x4 GOA SINGLE CAB 4x2 Euro5 GOA SINGLE CAB 4x4 Euro5 GOA DOUBLE CAB 4x2 GOA DOUBLE CAB 4x4 GOA DOUBLE CAB 4x4 Euro5

MITSUBISHI

21.900 25.600 27.900 29.900 31.850 30.150 34.650 36.450 36.750 38.650

24.990 28.990 28.990 31.500 33.400

O O O O O O O O O O O

Í.ÈÅÏ×ÁÑÁÊÇÓ ÁÅ Ë.Êçöéóïý êáé Áèçíþí 169 ôçë.2103479700

Navara King Cab 2,3 160hp 4x4 Pro CC 27.390 Navara King Cab 2,3 160hp 4x4 Pro 27.790 Navara King Cab 2,3 160hp 4x4 Acenta 28.590 Navara King Cab 2,3 160hp 4x4 Acenta+ 30.990 Navara Double Cab 2,3 160hp 4x4 Pro CC 28.490 Navara Double Cab 2,3 160hp 4x4 Pro 28.990 Navara Double Cab 2,3 160hp 4x4 Acenta 29.690 Navara Double Cab 2,3 160hp 4x4 Acenta+ 32.090 Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Acenta 31.390 Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Acenta+ 33.790 Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Acenta+ A/T 35.590 Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Techna 35.490 Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Techna L/P 36.790 Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Techna A/T37.290 Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Techna L/P A/T38.590

2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

Page 94

Καινούργιο επαγγελματικό αυτοκίνητο

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

75 99 99 75 75 75 92 92 99

233 254 254 190 190 185 215 215 254

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

3,7 3,8 3,8 4,3 4,3 5,0 5,0 5,5 4,2

80 80 95 95 95 120 120 90 90 90 105 105 105 105 105 77 77 77 80 80 80 95 95

200 200 200 200 200 206 206 200 200 200 290 290 290 290 290 115 115 115 200 200 200 200 200

Ð Ð Â Â Â Ö Ö Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Â Â Â Ð Ð Ð Ð Ð

3,9 3,9 7,3 7,3 7,3 4,9 4,9 5,0 5,0 5,0 5,4 5,4 5,4 5,4 5,4 6,9 6,9 6,9 3,8 3,8 3,8 4,4 4,4

45 45 45 45 45 45 45 45

185 200 200 170 185

Ð Ð Ð Â Ð

3,7 3,3 3,3 4,3 3,7

45 45 45 45 45

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

7,8 80 O O O 7,8 80 O O O 7,8 80 O O O

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Ð Ð Ð

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

500 550 550

Õøïò (÷éë.)

ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá) Ôåôñáêßíçóç Áíïé÷ôü (Pick up) Áíïé÷ôü ìåãÜëçò êáìðßíáò Êëåéóôü (Van) ÕðåñõøùìÝíç ïñïöÞ Áñéèìüò åðéâáôþí 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

ÐëÜôïò (÷éë.)

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì 6,8 7,2 6,8 7,0 7,0 7,0 6,8 6,8 7,2 6,8 7,2

ÌÞêïò (÷éë.)

Êáýóéìï Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

ÁìÜîùìá

400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

Êõâéóìüò (ê.åê.)

ÔéìÞ (óå åõñþ)

TOYOTA

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

Küóôïò

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085

5.330 5.330 5.330 5.330 5.330 5.330 5.330 5.330 5.330 5.330 5.330

1.800 1.800 1.855 1.855 1.855 1.855 1.855 1.855 1.855 1.855 1.855

1.795 1.795 1.810 1.810 1.810 1.810 1.815 1.815 1.815 1.815 1.815

2.315 2.315 1.810 1.810 1.810 1.810 1.525 1.525 1.525 1.525 1.525

1.645 1.645 1.645 1.645 1.645 1.645 1.645 1.645 1.645 1.645 1.645

480 480 480 480 480 480 480 480 480 480 480

ÂÜñç

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ

1.210 1.235 1.235 1.235 1.110 1.110 1.110 1.110 1.110

3.000 3.150 3.150 3.150 3.210 3.210 3.210 3.210 3.210

Åîïðëéóìüò Õðïâïçèïýìåíï ôéìüíé Ñõèìéæüìåíï ôéìüíé Êëéìáôéóìüò ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò Êåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí Ñõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò Ç÷ïóýóôçìá ABS Áåñüóáêïò ïäçãïý Áåñüóáêïò óõíïäçãïý Ðëåõñéêïß áåñüóáêïé ÄåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá

1:22

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

24/7/2017

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

Exoplismos_08:Exoplismos_08.qxd

TOYOTA HELLAS S.A Åèí. ÁíôéóôÜóåùò 48, ×áëÜíäñé, ôçë.2102808000

Single Cab 4x2 2,4 150hp A/C Single Cab 4x4 2,4 150hp Comfort Extra Cab 4x2 2,4 150hp Standard A/C Extra Cab 4x4 2,4 150hp Comfort Extra Cab 4x4 2,4 150hp Special Duty Extra Cab 4x4 2,4 150hp Special TSS Double Cab 4x4 150hp Advance Double Cab 4x4 150hp Cruiser M/T Double Cab 4x4 150hp Cruiser A/T Double Cab 4x4 150hp Premium M/T Double Cab 4x4 150hp Premium A/T

VOLKSWAGEN

23.185 27.785 25.245 29.595 32.360 32.360 23.035 34.365 36.010 38.135 39.775

2.393 2.393 2.393 2.393 2.393 2.393 2.393 2.393 2.393 2.393 2.393

150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150

O O O O O O O O O O O

2 2 4 4 4 4 5 5 5 5 5

O O O O O O O O O

O O O O O O O O O O O

KOSMOCAR AE Ë.ÂïõëéáãìÝíçò 566 Áñãõñïýðïëç ôçë.2109981111

Amarok 3,0 TDI V6 204hp 4MOTION Highline Auto-8 38.750 Amarok 3,0 TDI V6 224hp 4MOTION Highline Auto-8 42.750 Amarok 3,0 TDI V6 224hp 4MOTION Aventura Auto-8 49.750

2.970 2.970 2.970

204 224 224

5 3.097 5.321 1.954 1.834 1.555 1.620 5 3.097 5.321 1.954 1.834 1.555 1.620 5 3.097 5.321 1.954 1.834 1.555 1.620

508 508 508

792 2.920 O O O O O O O O O O O O 842 2.920 O O O O O O O O O O O O 842 2.920 O O O O O O O O O O O O

VANETTE CITROEN

CITROEN ÅËËÁÓ ÁÂÅÅ Êçöéóóßáò 240, 242, ×áëÜíäñé, 152 31, ôçë: 210 6700200

ÍÅÏ C3 Entreprise 1,6 BlueHDi 75hp S&S Live ÍÅÏ C3 Entreprise 1,6 BlueHDi 100hp S&S Live ÍÅÏ C3 Entreprise 1,6 BlueHDi 100hp S&S Feel Nemo 1,3 Hdi 75 Extenso Nemo 1,3 Hdi 75 (ðëÞñåò äéá÷ùñéóôéêü) Berlingo Van 1,6 HDi 75 L1 Berlingo Van 1,6 HDi 92 L1 Berlingo Van 1,6 HDi 92 L2 Berlingo Van 1,6 BlueHDi 100 ETG L1

FIAT

15.850 16.850 17.400 14.401 14.378 16.163 16.900 17.704 19.218

1.560 1.560 1.560 1.248 1.248 1.560 1.560 1.560 1.560

42 42 42 45 45 60 60 60 60

O O O O O O O O O

2 2 2 2 2 3 3 3 3

2.540 2.540 2.540 2.513 2.513 2.728 2.728 2.728 2.728

3.996 3.996 3.996 3.864 3.864 4.380 4.380 4.628 4.380

1.749 1.749 1.749 1.816 1.816 1.810 1.810 1.810 1.810

1.474 1.474 1.474 1.721 1.721 1.810 1.810 1.828 1.810

1.105 1.105 1.105 1.523 1.523 1.800 1.800 2.050 1.800

1.408 1.408 1.408 1.473 1.473 1.500 1.500 1.500 1.500

8790,936 8790,936 8790,936 1.205 2,5 1.205 2,5 1.250 3,7 1.250 3,7 1.250 4,1 1.250 3,7

330 330 330 660 660 641 691 696 696

1.510 1.510 1.510 1.750 1.750 1.945 1.990 2.140 1.990

O O O O O O O O O O O O O O - - - O - - - - - - O O O - - - O - - - - - - O

2 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 2 2 2 2 2 2 2

2.300 2.300 2.755 2.755 3.105 2.755 3.105 2.755 2.755 3.105 2.755 3.105 3.105 3.105 3.105 2.513 2.513 2.513 2.513 2.513 2.513 2.513 2.513

3.653 3.653 4.406 4.406 4.756 4.406 4.756 4.406 4.406 4.756 4.406 4.756 4.756 4.756 4.756 3.957 3.957 3.957 3.957 3.957 3.957 3.957 3.957

1.643 1.643 1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.716 1.716 1.716 1.716 1.716 1.716 1.716 1.716

1.551 1.551 1.845 1.845 1.880 1.845 1.880 1.845 1.845 1.880 1.845 1.880 2.125 2.125 2.125 1.721 1.721 1.721 1.721 1.721 1.721 1.721 1.721

1.165 1.165 1.820 1.820 2.170 2.170 2.170 1.820 1.820 2.170 1.820 2.170 2.170 2.170 2.170 1.523 1.523 1.523 1.523 1.523 1.523 1.523 1.523

1.220 1.220 1.714 1.714 1.714 1.714 1.714 1.714 1.714 1.714 1.714 1.714 1.714 1.714 1.714 1.473 1.473 1.473 1.473 1.473 1.473 1.473 1.473

900 900 1.305 1.305 1.305 1.305 1.305 1.305 1.305 1.305 1.305 1.305 1.550 1.550 1.550 1.205 1.205 1.205 1.205 1.205 1.205 1.205 1.205

1,0 1,0 3,4 3,4 4,2 3,4 4,2 3,4 3,4 4,2 3,4 4,2 5,0 5,0 5,0 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5

505 1.530 O O 505 1.530 O O 750 2.030 O O 2.030 O O 2.215 O O 2.030 O O 2.215 O O 2.030 O O 2.030 O O 2.215 O O 2.030 O O 2.215 O O 2.480 O O 2.480 O O 2.480 O O 610 1.680 O O 610 1.680 O O 610 1.680 O O 610 1.700 O O 610 1.700 O O 610 1.700 O O 610 1.700 O O 610 1.700 O O

2 2 2 2 2

2.489 2.489 2.489 2.489 2.489

3.969 3.969 3.969 3.969 3.969

1.764 1.764 1.764 1.764 1.764

1.495 1.495 1.495 1.495 1.495

1.296 1.296 1.296 1.296 1.296

1.290 1.290 1.290 1.290 1.290

806 806 806 806 806

1,0 1,0 1,0 1,0 1,0

505 505 505 505 505

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O

FIAT AUTO HELLAS ÂïõëéáãìÝíçò 580 A Áñãõñïýðïëç ôçë. 2109988511

Panda Van 1,3 MTJ 80Hp Pop 4X2 E6+ Panda Van 1,3 MTJ 80Hp Climbing 4X4 E6 Doblo 1,4B E6 Doblo 1,4B SX E6 Doblo 1,4 SX Maxi E6 Doblo 1,4B SX CNG Doblo 1,4B SX Maxi E6 CNG Doblo 1,3 mjet E6 Doblo 1,3 mjet SX E6 Doblo 1,3 mjet SX Maxi E6 Doblo 1,6 mjet SX E6 Doblo 1,6 mjet SX Maxi E6 Doblo 1,6 mjet XL E6 Doblo 1,3 mjet SX XL E6 Doblo 1,6 mjet SX XL E6 Fiorino 1,4 B EURO 6 Fiorino 1,4 B SX EURO 6 Fiorino 1,4 B SX EURO 6 CNG Fiorino 1,3 mjet 80cv EURO 6 Fiorino 1,3 mjet SX 80cv EURO 6 Fiorino 1,3 mjet ADVENTURE 80cv EURO 6 Fiorino 1,3 mjet SX 95cv EURO 6 Fiorino 1,3 mjet ADVENTURE 95cv EURO 6

FORD

15.900 18.300 15.690 16.440 17.630 23.740 24.900 19.120 19.960 21.040 20.650 21.590 22.490 21.490 22.570 13.710 14.720 18.220 16.170 17.100 17.900 17.470 18.290

1.300 1.300 1.368 1.368 1.368 1.368 1.368 1.248 1.248 1.248 1.598 1.598 1.598 1.598 1.598 1.368 1.368 1.368 1.248 1.248 1.248 1.248 1.248

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

ï ï ï ï ï ï ï ï

O O

ï ï ï ï ï ï ï ï

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O O O O O

O O O O O O O O O O O O O O O O

ï ï ï ï ï ï ï ï

O O O O O O O O O O O O O O

FORD MOTORS HELLAS S.A Êùíóôáíôéíïõðüëåùò & ÃïíáôÜ ôçë.2105709900

Fiesta Base 1,5 75hp M5 Fiesta Base 1,5 95hp M5 Fiesta Base Econetic 1,5 95hp M5 Fiesta Trend 1,0 GDi 80hp M5 Fiesta Trend 1,5 75hp M5

15.387 15.780 16.193 15.528 14.322

1.499 1.499 1.499 999 1.499

75 95 95 100 75

O O O O

1.570 1.570 1.570 1.570 1.570

ÅÐÉËÏÃÅÓ «FISIKON» ÓÔÁ ÅËÁÖÑÁ ÅÐÁÃÃÅËÌÁÔÉÊÁ

Fiat Fiorino SX 1,4 CNG

Fiat Doblo 1,4 SX CNG

ÐÑÁÔÇÑÉÁ CNG ÓÅ ËÅÉÔÏÕÑÃÉÁ: 1. ÁÍÈÏÕÓÁ - ÄÅÐÁ Á.Å. 1ï ÷ëì Ëåùöüñïõ Áíèïýóáò, (¸îïäïò 14 ðñïò Áåñïäñüìéï) 210 6668370 - 24 þñåò / Ýôïò 2. ÅÊÏ - ÊÁËÕØÙ 35 ÊÇÖÉÓÉÁ (Ë. Êçöéóßáò 264) 210 8016507 24 þñåò / Ýôïò

ï ï ï ï ï ï ï ï

Mercedes-Benz Sprinter NGT

3. ÅÊÏ - ÊÁÚÓÅÑÏÃËÏÕ & ÓÉÁ ÅÅ Í. ÖÉËÁÄÅËÖÅÉÁ (8ï ÷ëì áíüäïõ Å.Ï. Áèçíþí Èåóóáëïíßêçò) 210 2514334 - 24 þñåò / Ýôïò 4. ÅÊÏ - ÊÁËÕØÙ 13 ÈÅÓÓÁËÏÍÉÊÇ - ÐÕËÁÉÁ (Ë. Ãåùñã. Ó÷ïëÞò 128) 2310 365010 - 24 þñåò / Ýôïò 5. BP - ÖÙÊÁÚÄÇÓ ÈÅÓÓÁËÏÍÉÊÇ Í. ÉÙÍÉÁ, Í. ÌÁÃÍÇÓÉÁÓ Ê. ÊáñáìáíëÞ 136 2310 780330 - 24 þñåò / Ýôïò

Opel Combo Van 1,4 CNG

6. BP - ÊÁËÕØÙ 104 ÂÏËÏÓ (Ëáñßóçò 202) 24210 67820 06:00 ð.ì - 12:00 ì.ì. / Ýôïò 7. ÅÊÏ - ÐÏÕÑÉÊÁÓ ËÁÑÉÓÁ (Ïä. Âüëïõ 65) 2410 232024 - 06:00 ð.ì - 10:00 ì.ì. / Ýôïò ÊõñéáêÞ 7:30 ð.ì. - 09:00 ì.ì./Ýôïò 8. ÓÁËÖÁ ÁÍÙ ËÉÏÓÉÙÍ (ÄÅÐÁ) Êáñáúóêïõ 91 - ¢íù Ëéüóéá 24 þñåò / Ýôïò

Volkswagen eco load up!

Volkswagen Caddy TGI

9. BP ËÁÌÉÁ - 6ï-7ï ÷ëì. Ð.Ï. Ëáìßáò Óôõëßäáò (Ëåéôïõñãßá óôéò åðüìåíåò çìÝñåò) ÅÐÏÌÅÍÁ ÐÑÏÓ ËÅÉÔÏÕÑÃÉÁ: 10. ÅÊÏ - Ì. ÊÑÇÔÉÊÏÓ & ÓÉÁ Å.Å. ÁÃ. ÉÙÁÍÍÇÓ ÑÅÍÔÇÓ (Ëåéôïõñãßá óå Ýíá ìÞíá ðåñßðïõ) ÑÝìá ÊáñáðéôóÝñç & Çë. ÂåíÝæç (Ð. ÑÜëëç 101)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

1.570 1.570 1.765 1.795 2.005 2.005 2.215 2.005 1.960 2.005 2.215 2.215 2.085 2.115 2.115 2.115 2.395 2.395 2.395 2.115

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

2 2 2 2 2 2 2 2

2.313 2.697 2.313 2.697 3.081 3.081 3.081 3.081

3.937 4.321 3.937 4.321 4.705 4.705 4.705 4.705

1.829 1.829 1.829 1.829 1.829 1.829 1.829 1.829

1.810 1.816 1.810 1.816 1.839 1.839 1.839 1.839

1.369 1.753 1.369 1.753 2.137 2.137 2.137 2.137

1.460 1.460 1.460 1.460 1.460 1.460 1.460 1.460

1.219 1.219 1.219 1.219 1.219 1.219 1.219 1.219

2,4 3,1 2,4 3,1 3,8 3,8 3,8 3,8

490 775 490 775 810 810 810 810

1.785 1.920 1.785 1.920 2.200 2.200 2.200 2.200

O O

3 3 3 3 3 3 2 2

2.755 2.755 2.755 3.105 2.755 3.105 2.510 2.510

4.390 4.390 4.390 4.740 4.390 4.740 4.021 4.021

1.831 1.831 1.831 1.831 1.831 1.831 1.736 1.736

1.845 1.845 1.845 1.845 2.125 2.125 1.479 1.479

1.820 1.820 1.820 2.170 1.820 2.170 1.257 1.257

1.714 1.714 1.714 1.714 1.714 1.714 1.264 1.264

1.250 3,4 1.250 3,4 1.250 3,4 1.250 4,2 1.455 4,0 1.455 5 9210,919 9210,919

1000 1000 1000 1000 1000 1000 496 506

2.540 2.320 2.320 2.430 2.400 2.460 1.710 1.720

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

2 2 2 2

2.538 2.513 2.728 2.728

3.962 3.864 4.380 4.628

2.004 1.816 1.810 1.810

1.460 1.721 1.862 1.834

1.335 1.523 1.800 2.050

1.061 857 1,06 442 1.473 1.205 2,5 660 1.500 1.250 3,7 825 1.500 1.250 4,1 675

1.560 1.750 2.195 2.140

O O O

O O

O O O

O O

O O O

O O

O O O

O O

O O O

O O

O O O

2 2 2 2

2.589 2.697 3.081 3.081

4.063 4.282 4.666 4.666

1.732 1.829 1.829 1.829

1.448 1.805 1.810 1.810

1.245 1.476 1.862 1.862

1.108 1.219 1.219 1.219

1.651 1.950 2.200 2.200

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

45 45 48 48 -

O O O O O O O O O O O O O O O O

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

505 505 650 661 629 585 585 585 580 580 780 780 700 960 960 700 960 960 960 700

3,3 3,3 5,2 3,7 4,2 4,4 4,5 4,4 5,6 4,4 4,4 4,4 5,6 4,6 4,6 4,6 4,6 4,6 4,6 4,6

Õøïò (÷éë.)

1,0 1,0 2,4 2,4 2,9 2,9 2,9 2,9 2,9 2,9 2,9 2,9 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6

Ð Ð Â Ð Ð Ð Ð Ð Â Ð Ð Ð Â Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

ÐëÜôïò (÷éë.)

806 806 1244 1244 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269

1.290 1.290 1.488 1.488 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

1.296 1.296 1.620 1.620 1.558 1.558 1.558 1.558 1.558 1.558 1.558 1.558 1.958 1.958 1.958 1.958 1.958 1.958 1.958 1.958

Êáýóéìï

1.495 1.495 1.747 1.747 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

1.764 1.764 1.764 1.764 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

3.969 3.969 4.157 4.157 4.418 4.418 4.418 4.418 4.418 4.418 4.418 4.418 4.818 4.818 4.818 4.818 4.818 4.818 4.818 4.818

200 200 170 200 250 250 250 270 170 250 250 300 170 270 300 250 250 270 300 270

Åîïðëéóìüò

2.489 2.489 2.489 2.489 2.662 2.662 2.662 2.662 2.662 2.662 2.662 2.662 3.062 3.062 3.062 3.062 3.062 3.062 3.062 3.062

95 95 100 95 100 100 100 120 100 100 100 120 100 120 120 100 100 120 120 120

ÂÜñç

2 2 2 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

1.499 1.499 999 1.499 1.560 1.560 1.560 1.560 999 1.560 1.560 1.560 999 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

MERCEDES BENZ HELLAS AEE Èçâáßäïò 20 ÍÝá ÊçöéóéÜ ôçë.2106296500

Citan 108 CDI Compact Citan 108 CDI Long Citan 109 CDI Compact Citan 109 CDI Long Citan 109 CDI Extra Long Citan 111 CDI Long Citan 111 CDI Extra Long Citan 112 Long

OPEL

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÁìÜîùìá

ÌÞêïò (÷éë.)

MERCEDES BENZ

Page 95

Êõâéóìüò (ê.åê.)

ÔéìÞ (óå åõñþ) Fiesta Trend 1,5 95hp M5 16.713 Fiesta Trend Econetic 95hp M5 17.126 Transit Courier Trend SWB 1,0 EcoBoost 100hp M5 15.920 Transit Courier Trend SWB 1,5 95hp M5 17.753 Transit Connect Base ECO SWB 1,5 100hp M5 18.397 Transit Connect Base SWB 1,5 100hp M5 18.072 Transit Connect Base HP SWB 1,5 100hp M5 18.170 Transit Connect Sport SWB 1,5 120hp M6 23.487 Transit Connect Trend SWB 1,0 EcoBoost 100hp M5 17.809 Transit Connect Trend SWB 1,5 100hp M5 19.795 Transit Connect Trend HP SWB 1,5 100hp M5 19.893 Transit Connect Trend HP SWB 1,5 120hp Powershift6 22.010 Transit Connect Base LWB 1,0 EcoBoost 100hp M5 16.608 Transit Connect Base HP LWB 1,5 120hp M6 19.952 Transit Connect Base HP LWB 1,5 120hp Powershift6 20.838 Transit Connect Trend LWB 1,5 100hp M5 18.365 Transit Connect Trend HP LWB 1,5 100hp M5 20.444 Transit Connect Trend HP LWB 1,5 120hp M6 21.675 Transit Connect Trend HP LWB 1,5 120hp Powershift6 22.561 Transit Connect Sport LWB 1,5 120hp M6 24.038

1:22

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Küóôïò ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

24/7/2017

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

Exoplismos_08:Exoplismos_08.qxd

19.954 20.837 20.327 21.210 22.857 22.293 23.940 20.460

1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.192

75 75 90 90 90 110 110 114

180 180 200 200 200 240 240 190

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð B

4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,6 4,6 6,1

60 60 60 60 60 60 60 60

1.368 1.248 1.598 1.598 1.598 1.598 1.248 1.248

120 95 105 105 105 105 95 95

206 200 300 300 300 300 190 190

Ö Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

4,9 5,0 5,1 5,2 5,6 5,7 3,4 3,3

16 60 60 60 60 60 45 45

1.398 1.248 1.560 1.560

68 75 90 90

160 190 215 215

Ð Ð Ð Ð

3,8 4,5 5,1 5,5

50 45 60 60

1.461 1.461 1.461 1.461

75 90 90 110

200 200 200 240

Ð Ð Ð Ð

3,6 4,6 5,0 4,7

45 60 60 60

205 205

Ð Ð

4,2 42 4,2 42

95 95 90 210 230 230 160 220 220 200 250 250 300 340 340 220 220 200 250 250 300 340 340

B B Ö Ð Ð Ð B B B Ö Ð Ð Ð Ð Ð B B Ö Ð Ð Ð Ð Ð

4,5 35 4,7 35 2,910+11 3,6 45 3,4 45 3,5 45 5,5 5,8 5,6 3,6 4,4 4,9 5,3 O 4,9 5,0 5,9 5,7 4,3 4,5 4,9 5,4 O 4,9 5,0

O O O O O O O

G.M. ÅËËÁÓ ÁÅ Ë.Êçöéóßáò 32 Ìáñïýóé ôçë.2106164700

Combo Van L1H1 1,4i CNG 120hp MT6 E6 Combo Van L1H1 1,3 CDTi 95hp MT5 E6 Combo Van L1H1 1,6 CDTi 105hp MT6 E6 Combo Van L2H1 1,6 CDTi 105hp MT6 E6 Combo Van L1H2 1,6 CDTi 105hp MT6 E6 Combo Van L2H2 1,6 CDTi 105hp MT6 E6 Corsavan 1,3 DTE S/S ecoFLEX 95hp Corsavan 1,3 DTE S/S ecoFLEX 95hp Easytronic

22.900 20.700 23.200 24.400 24.400 24.600 16.700 17.400

O O O O O O O

PEUGEOT AIGLON S.A. Ë.Êçöéóßáò 240-242 ôçë.2106700000 AËË 208 Pro 1.4 HDi AËË Bipper 1,3 HDI 75hp CLASS I AËË Partner 1,6 HDI 90 L1 (ÁÌ30) AËË Partner 1,6 HDI 90 L2 (ÁÌ30)

RENAULT

O O O

TEOREN Motors Ë. Êçöéóïý 138 - 140 ÐåñéóôÝñé

Clio Pro+ 1,5 dCi 75hp Kangoo Express 1,5 dCi 90hp Kangoo Maxi 1,5 dCi 90hp Kangoo Maxi 1,5 dCi 110hp

TOYOTA

14.400 15.000 16.800 17.600 15.200 18.700 19.500 20.500

O O O

1.245 1.251 1.251 1.251

1,0 3,0 4,0 4,0

472 597 788 768

TOYOTA HELLAS S.A Åèí. ÁíôéóôÜóåùò 48, ×áëÜíäñé, ôçë.2102808000

Yarisvan Life YarisVan Active

VOLKSWAGEN

16.210 17.025

1.364 1.364

90 90

2 2.510 3.885 1.695 1.510 1.250 1.290 2 2.510 3.885 1.695 1.510 1.250 1.290

920 1,1 410 1.525 O O O O O O O O O O O O 920 1,1 410 1.525 O O O O O O O O O O O O

KOSMOCAR AE Ë.ÂïõëéáãìÝíçò 566 Áñãõñïýðïëç ôçë.2109981111

load up! 1,0 60hp load up! 1,0 75hp eco load up! 1,0 68hp CNG Polo Van 1.4l TDI 75PS Polo Van 1.4l TDI 90PS Polo Van 1.4l TDI 90PS DSG Caddy Van 1,2 TSI 84hp Caddy Van 1,4 TSI 125hp Caddy Van 1,4 TSI 125hp DSG Caddy Van 1,4 TGI 110hp Caddy Van 2,0 TDI 102hp Caddy Van 2,0 TDI 102hp DSG Caddy Van 2,0 TDI 122hp 4MOTION Caddy Van 2,0 TDI 150hp Caddy Van 2,0 TDI 150hp DSG Caddy Maxi Van 1,4 TSI 125hp Caddy Maxi Van 1,4 TSI 125hp DSG Caddy Maxi Van 1,4 TGI 110hp Caddy Maxi Van 2,0 TDI 102hp Caddy Maxi Van 2,0 TDI 102hp DSG Caddy Maxi Van 2,0 TDI 122hp 4MOTION Caddy Maxi Van 2,0 TDI 150hp Caddy Maxi Van 2,0 TDI 150hp DSG

11.200 11.900 14.200 15.600 16.400 18.100 17.000 18.750 21.350 19.750 19.750 22.450 25.100 25.600 28.300 19.350 21.950 20.350 20.350 23.050 25.700 26.200 28.900

999 999 999 1.422 1.422 1.422 1.197 1.395 1.395 1.395 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.395 1.395 1.395 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968

60 75 68 75 90 90 84 125 125 110 102 102 122 150 150 125 125 110 102 102 122 150 150

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

2.420 2.420 2.420 2.470 2.470 2.470 2.682 2.682 2.682 2.682 2.682 2.682 2.682 2.682 2.682 3.006 3.006 3.006 3.006 3.006 3.006 3.006 3.006

3.540 3.540 3.540 3.972 3.972 3.972 4.506 4.506 4.506 4.506 4.506 4.506 4.506 4.506 4.506 4.976 4.976 4.976 4.976 4.976 4.976 4.976 4.976

1.645 1.645 1.645 1.682 1.682 1.682 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793

1.489 1.489 1.489 1.453 1.453 1.453 1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.836 1.836 1.836 1.836 1.836 1.836 1.836 1.836

1.209 1.209 1.209 1.171 1.171 1.171 1.779 1.779 1.779 1.779 1.779 1.779 1.779 1.779 1.779 2.249 2.249 2.249 2.249 2.249 2.249 2.249 2.249

948 948 948 1.240 1.240 1.240 1.556 1.556 1.556 1.556 1.556 1.556 1.556 1.556 1.556 1.532 1.532 1.532 1.532 1.532 1.532 1.532 1.532

873 873 873 820 820 820 1.244 1.244 1.244 1.244 1.244 1.244 1.244 1.244 1.244 1.259 1.259 1.259 1.259 1.259 1.259 1.259 1.259

0,9 0,9 0,9 1,3 1,3 1,3 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2

363 363 347 406 435 396 762 762 762 762 762 762 762 762 762 832 832 754 832 832 797 832 832

1.290 1.290 1.370 1.580 1.590 1.610 2.034 2.068 2.095 2.225 2.141 2.177 2.251 2.160 2.181 2.227 2.255 2.345 2.299 2.326 2.375 2.312 2.333

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

24/7/2017

ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ

ÂÜñç

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

1.449 5 1.000 2.660 O O O O 1.449 6,0 1.161 2.661 O O O O 1.622 8 1.065 3.000 O O O O 1.622 10 1.325 3.300 O O O O 1.932 11,5 1.300 3.300 O O O O 1.932 11,5 1.500 3.500 O O O O 1.932 13 1.450 3.500 O O O O 2.168 15 1.425 3.500 O O O O

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

3.450 3.000 3.000 3.450 3.000 3.450 3.450 3.450 3.450 3.450 4.035 4.035 4.035 3.098 3.498

5.413 4.963 4.963 5.413 5.413 5.413 5.413 5.413 5.413 5.413 5.413 5.998 5.998 4.999 5.399

2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 1.956 1.956

2.254 2.254 2.254 2.254 2.254 2.254 2.524 2.524 2.524 2.524 2.524 2.524 2.524 1.971 1.971

2.670 3.120 2.670 2.670 3.120 3.120 3.120 3.120 3.120 3.120 3.120 3.705 3.705 2.537 2.937

1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.662 1.662

1.662 1.662 1.662 1.662 1.662 1.662 1.932 1.932 1.932 1.932 1.932 1.932 1.932 1.387 1.387

8 10 8 8 10 10 11,5 11,5 11,5 11,5 11,5 13 13 5,2 6

1.155 1.155 1.140 1.440 1.140 1.400 1.375 1.375 1.575 1.575 1.525 1.525 1.525 1.224 1.249

3.000 3.000 3.000 3.300 3.000 3.300 3.300 3.300 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 2.950 3.030

O O

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 3.300 3.300 3.300 3.300 3.300 3.300 3.300 3.300

4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 5.339 5.339 5.339 5.339 5.339 5.339 5.339 5.339

1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986

1.922 1.922 2.280 1.922 2.280 1.922 2.280 1.922 1.922 2.280 1.922 1.922 1.922 2.280 1.922 2.280 2.280 1.922 2.280 2.280 2.280

2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.922 2.922 2.922 2.922 2.922 2.922 2.922 2.922

1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775

1.406 1.406 1.778 1.406 1.778 1.406 1.778 1.406 1.406 1.778 1.406 1.406 1.406 1.778 1.406 1.778 1.778 1.406 1.778 1.778 1.778

6,0 6,0 7,2 6,8 8,3 6,0 7,2 6,8 6,8 8,3 6,0 6,8 6,8 7,2 6,8 8,3 7,2 6,8 8,3 8,3 7,2

680 880 1.080 1.280 1.479 880 1.080 1.280 1.221 1.479 880 1.280 1.221 999 1.199 1.399 999 1.339 1.399 1.399 999

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

3.250 3.250 3.250 3.250 3.665 3.250 3.250 3.250 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200

5.245 5.245 5.245 5.245 5.910 5.245 5.245 5.245 4.763 4.763 4.763 4.763 4.763

1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.901 1.901 1.901 1.901 1.901

2.415 2.415 2.415 2.415 2.415 2.415 2.415 2.415 1.902 1.902 1.902 1.902 1.902

2.600 2.600 2.600 2.600 3.265 2.600 2.600 2.600 2.422 2.422 2.422 2.422 2.422

1.350 1.350 1.350 1.350 1.350 1.350 1.350 1.350 1.277 1.277 1.277 1.277 1.277

1.650 1.650 1.650 1.650 1.650 1.650 1.650 1.650 1.350 1.350 1.350 1.350 1.350

8 8 8 8 9 8 8 8 5 5 5 5 5

3 3 3 3 3 3 3

2.725 2.725 2.725 2.725 3.182 3.682 4.332

4.400 4.400 4.400 4.400 5.048 5.548 6.198

1.695 1.695 1.695 1.695 2.070 2.070 2.070

1.860 1.860 1.860 1.860 2.294 2.486 2.731

2.040 2.040 2.040 2.040 2.583 3.083 3.733

1.500 1.500 1.500 1.500 1.765 1.765 1.765

1.358 1.358 1.358 1.358 1.700 1.894 2.144

3 3 3 3 3

3.182 3.182 3.182 3.182 3.682

5.048 5.048 5.048 5.048 5.548

2.070 2.070 2.070 2.070 2.070

2.307 2.307 2.500 2.500 2.307

2.583 2.583 2.583 2.583 3.083

1.765 1.765 1.765 1.765 1.765

1.700 1.700 1.894 1.894 1.700

0,0 0,0 6,8 7,4 7,4 7,4 7,4 7,4

80 80 90 90 90 90 90 90

130 115 130 130 130 130 130 150 130 150 130 150 130 120 120

320 290 320 320 320 320 320 380 320 380 320 380 320 300 300

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

6,1 5,9 6,1 6,1 6,1 6,1 6,1 6,1 6,1 6,1 6,1 6,1 6,1 6,5 6,7

360 385 385 385 385 385 385 385 405 385 385 385 405 385 385 385 385 405 385 405 385

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

6,1 6,2 6,2 6,2 6,2 6,2 6,2 6,2 6,6 6,2 6,2 6,2 6,6 6,2 6,2 6,2 6,2 6,6 6,2 6,6 6,2

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

1.245 1.600 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

Õøïò (÷éë.)

2.254 2.584 2.670 3.120 3.120 3.120 3.705 3.705

180 180 320 320 320 320 320 320

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

ÐëÜôïò (÷éë.)

1.942 1.980 2.254 2.254 2.524 2.524 2.524 2.760

92 92 130 130 130 130 130 130

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÌÞêïò (÷éë.)

1.895 1.895 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050

4.805 5.143 4.963 5.413 5.413 5.413 5.998 5.998

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

3.000 3.122 3.000 3.450 3.450 3.450 4.035 4.035

Êáýóéìï

3 3 3 3 3 3 3 3

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

Åîïðëéóìüò

19.379 19.982 23.438 24.242 24.644 25.046 25.550 25.952

1.560 1.560 2.198 2.198 2.198 2.198 2.198 2.198

O O O O O O O O

O O

o o o o o o o o o o o o o

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

2.540 2.740 2.940 3.140 3.365 2.740 2.940 3.140 3.140 3.365 2.740 3.140 3.140 2.940 3.140 3.365 2.940 3.140 3.365 3.365 2.940

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

985 985 985 985 915 1.555 1.555 985 920 920 920 920 920

3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.500 3.500 3.000 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800

O O

O O O

O O

O O O

O O

O O O

O O

O O O

O O

O O O

O O

4,2 4,2 4,2 4,2 8,0 10,8 14,8

782 782 728 728 1.684 1.620 1.490

2.000 2.000 2.000 2.000 3.500 3.500 3.500

O O O

O O O O O

O O O

O O O O O

O O O

O O O O O

O O O

O O O O O

O O O

O O

O O O

O O

O O O

O O

O O O

8,0 8,0 9,0 9,0 10,8

1.609 1.609 1.584 1.584 1.535

3.500 3.500 3.500 3.500 3.500

O O O

O O

O O O O

O O O

O O

O O O O

O O O

O O

O O O O

O O O

O O

O O O O

O O O

O O

O O O O

o o o o o o

O O O

o o o o o o o o o o o o o

O O

o o o o o o o o o o o o o

O O O O O O O O O O O O

O O O O O

FIAT AUTO HELLAS ÂïõëéáãìÝíçò 580 A Áñãõñïýðïëç ôçë. 2109988511

FORD

26.042 24.870 25.870 26.610 26.790 27.530 27.870 28.790 28.910 29.710 29.840 30.390 30.170 25.950 27.020

2.287 1.956 2.287 2.287 2.287 2.287 2.287 2.287 2.287 2.287 2.287 2.287 2.287 1.598 1.598

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

O O O O O O O O O O O O

FORD MOTORS HELLAS S.A Êùíóôáíôéíïõðüëåùò & ÃïíáôÜ ôçë.2105709900

Transit Custom Base 250 SWB 2,0 105hp M6 Transit Custom Base 270 SWB 2,0 130hp M6 Transit Custom Base 290 SWB 2,0 130hp M6 Transit Custom Base 310 SWB 2,0 130hp M6 Transit Custom Base 340 SWB 2,0 130hp M6 Transit Custom Trend 270 SWB 2,0 130hp M6 Transit Custom Trend 290 SWB 2,0 130hp M6 Transit Custom Trend 310 SWB 2,0 130hp M6 Transit Custom Trend 310 SWB 2,0 170hp M6 Transit Custom Trend 340 SWB 2,0 130hp M6 Transit Custom Limited 270 SWB 2,0 130hp M6 Transit Custom Limited 310 SWB 2,0 130hp M6 Transit Custom Limited 310 SWB 2,0 170hp M6 Transit Custom Base 290 LWB 2,0 130hp M6 Transit Custom Base 310 LWB 2,0 130hp M6 Transit Custom Base 340 LWB 2,0 130hp M6 Transit Custom Trend 290 LWB 2,0 130hp M6 Transit Custom Trend 310 LWB 2,0 170hp M6 Transit Custom Trend 340 LWB 2,0 130hp M6 Transit Custom Trend 340 LWB 2,0 170hp M6 Transit Custom Limited 290 LWB 2,0 130hp M6

MERCEDES BENZ

NISSAN

26.157 28.397 28.731 29.165 29.599 29.941 30.375 30.809 33.305 31.242 31.045 31.478 33.975 29.647 30.081 30.515 31.291 31.724 32.158 34.655 31.961

1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995

105 130 130 130 130 130 130 130 170 130 130 130 170 130 130 130 130 170 130 170 130

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

MERCEDES BENZ HELLAS AEE Èçâáßäïò 20 ÍÝá ÊçöéóéÜ ôçë.2106296500

SPRINTER VAN 310 CDI COMPACT SPRINTER VAN 313 CDI COMPACT SPRINTER VAN 316 CDI COMPACT SPRINTER VAN 319 CDI LONG SPRINTER VAN 513 CDI STANDARD SPRINTER VAN 516 CDI STANDARD SPRINTER VAN 519 CDI STANDARD SPRINTER VAN 315 NGT Vito Van 109 CDI Compact FWD Vito Van 111 CDI Compact FWD Vito Van 114 CDI Compact FWD Vito Van 116 CDI Compact FWD Vito Van 119 BlueTec Compact rWD

32.540 34.460 35.248 43.438 39.948 40.719 55.052 40.380 28.950 29.950 32.217 33.317 37.239

2.143 2.143 2.143 2.987 2.143 2.143 2.987 1.796 1.598 1.598 2.143 2.143 2.143

95 129 163 190 129 163 190 156 88 88 136 163 190

250 305 306 440 305 306 440 240 230 230 330 380 440

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ö Ð Ð Ð Ð Ð

8,9 8,2 7,9 9,9 8,2 7,9 9,9 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5

75 75 75 75 100 75 75 39 75 75 75 75 O 75

1.597 1.597 1.461 1.461 2.298 2.298 2.298

110 110 85 85 125 125 125

153 153 200 200 310 310 310

B B Ð Ð Ð Ð Ð

7,2 7,2 4,9 4,9 -

55 55 55 55 105 105 105

2.298 2.298 2.298 2.298 2.298

100 125 100 125 100

285 310 285 310 285

Ð Ð Ð Ð Ð

8,1 8,2 8,1 8,2 8,1

80 80 80 80 80

O O O O O O O O O O O O O

Í.ÈÅÏ×ÁÑÁÊÇÓ ÁÅ Ë.Êçöéóïý êáé Áèçíþí 169 ôçë.2103479700

NV200 1,6 Pro (K.Ð.) ÍV200 1,6 Pro Pack (Ê.Ð.) NV200 1,5 Pro NV200 1,5 Pro Pack NV400 2,3 125hp L1H1 NV400 2,3 125hp L2H2 NV400 2,3 125hp L3H3

17.300 17.800 18.800 19.300 28.500 28.950 30.150

O O O O O O

G.M. ÅËËÁÓ ÁÅ Ë.Êçöéóßáò 32 Ìáñïýóé ôçë.2106164700

Movano L1H1 2,3 CDTi 100 Movano L1H1 2,3 CDTi 125 Movano L1H2 2,3 CDTi 100 Movano L1H2 2,3 CDTi 125 Movano L2H1 2,3 CDTi 100

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

VAN

Ducato Van 33 2,3 mjet 130hp H1 Ducato Van 30 2,0 mjet 115hp H1 Ducato Van 30 2,3 mjet 130hp H1 Ducato Van 30 2,3 mjet 130hp H1 Ducato Van 33 2,3 mjet 130hp H1 Ducato Van 35 2,3 mjet 130hp H1 Ducato Van 33 2,3 mjet 130hp H2 Ducato Van 35 2,3 mjet 150hp H2 Ducato Van 35 2,3 mjet 130hp H2 Ducato Van 35 2,3 mjet 150hp H2 Ducato Van 35 2,3 mjet 130hp H2 Ducato Van 35 2,3 mjet 150hp H2 Ducato Van 35 2,3 mjet 130hp H3 Talento Van 1,6 120hp SWB 1,2T E6 Talento Van 1,6 120hp LWB 1,2 E6

OPEL

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÁìÜîùìá

CITROEN ÅËËÁÓ ÁÂÅÅ Êçöéóóßáò 240, 242, ×áëÜíäñé, 152 31, ôçë: 210 6700200

Jumpy 10 L1H1 1,6 HDi Jumpy 12 L2H1 1,6 HDi Jumper Van 30 L1H1 2,2 130hp Jumper Van 33 L2H1 2,2 130hp Jumper Van 33 L2H2 2,2 130hp Jumper Van 35 L2H2 2,2 130hp Jumper Van 35 L3H2 2,2 130hp Jumper Van 35 L3H3 2,2 130hp

FIAT

Êõâéóìüò (ê.åê.)

ÔéìÞ (óå åõñþ)

CITROEN

Page 96

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Küóôïò ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

1:23

Καινούργιο επαγγελματικό αυτοκίνητο

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

Exoplismos_08:Exoplismos_08.qxd

28.900 29.010 29.110 29.210 29.410

O O O O

Page 97

ÌÞêïò (÷éë.)

ÐëÜôïò (÷éë.)

Õøïò (÷éë.)

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

1.535 1.535 194 1.455 1.455 1.415 1.415 1.101 1.101 1.076 1.076 1.200 1.200 1.200 1.200

3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 2.900 2.900 2.900 2.900

O O

O O O O

O O O

O O

O O O O

O O O

O O

O O O O

O O O

O O

O O O O

O O O

O O

O O O O

O O O

O O

O O O O

O O O

O O

O O O O

O O O

O O

O O O O

O O O

O O

O O O O

O O O

O O

O O O O

O O O

O O

O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

3.000 3.450 3.450 4.035 4.035 4.035 2.925 3.275 2.925 3.275 3.275

4.963 5.413 5.413 5.998 5.998 5.998 4.606 4.956 4.606 4.956 5.309

2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 1.920 1.920 1.920 1.920 1.920

2.254 2.254 2.522 2.522 2.760 2.760 1.900 1.900 1.900 1.900 1.900

2.670 3.120 3.120 3.705 3.705 3.705 2.162 2.512 2.162 2.512 2.862

1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.628 1.628 1.628 1.628 1.628

1.662 1.662 1.932 1.932 2.172 2.172 1.397 1.397 1.397 1.397 1.397

8,0 10,0 11,5 13,0 14,1 14,1 4,6 5,3 4,6 5,3 6,1

1.051 1.321 1.496 1.474 1.449 1.449 1.025 1.043 1.025 1.043 1.449

3.000 3.300 3.500 3.500 3.500 3.500 2.610 2.640 2.610 2.640 3.100

O O

O O O

O O

O O O O

O O O

O O

O O O O

O O O

O O

O O O O

O O O

O O

O O O O

O O O

O O

O O O O

2 2 2 2

1.810 1.810 1.810 1.810

3.400 3.400 3.400 3.400

1.395 1.395 1.395 1.395

1.870 1.870 1.870 1.870

1.910 1.910 1.910 1.910

1.270 1.270 1.270 1.270

3,0 3,0 3,0 3,0

730 490 470 430

1.700 1.500 1.800 1.800

O O O

3 3 3 3 3 3

2.925 2.925 3.275 3.275 3.275 3.275

4.609 4.609 4.959 4.959 5.309 5.309

1.920 1.920 1.920 1.920 1.920 1.920

1.910 1.910 1.940 1.940 1.935 1.935

2.162 2.162 2.512 2.512 2.862 2.862

1.628 1.628 1.628 1.628 1.628 1.628

1.397 1.397 1.397 1.397 1.397 1.397

4,6 4,6 5,3 5,3 6,1 6,1

1.000 1.000 1.400 1.400 1.360 1.360

2.610 2.610 3.100 3.100 3.125 3.125

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.400 3.400 3.400 3.400 3.400 3.250 3.665 4.325 4.325 3.250 3.665 4.325 4.325 3.250 3.665 4.325 4.325 3.665 4.325 4.325 3.665 4.325 4.325

4.904 4.904 4.904 4.904 4.904 5.304 5.304 5.304 5.304 5.304 5.240 5.905 6.940 7.340 5.240 5.905 6.940 7.340 5.240 5.905 6.940 7.340 5.905 6.940 7.340 5.905 6.940 7.340

1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993

1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 2.415 2.415 2.705 2.705 2.415 2.415 2.705 2.705 2.415 2.415 2.705 2.705 2.415 2.705 2.705 2.415 2.705 2.705

2.324 2.324 2.324 2.324 2.324 2.724 2.724 2.724 2.724 2.724 2.600 3.265 4.300 4.700 2.600 3.265 4.300 4.700 2.600 3.265 4.300 4.700 3.265 4.300 4.700 3.265 4.300 4.700

1.244 1.244 1.244 1.244 1.244 1.244 1.244 1.244 1.244 1.244 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780

1.410 1.410 1.410 1.410 1.410 1.410 1.410 1.410 1.410 1.410 1.650 1.650 1.940 1.940 1.650 1.650 1.940 1.940 1.650 1.650 1.940 1.940 1.650 1.940 1.940 1.650 1.940 1.940

5,8 5,8 5,8 5,8 5,8 6,7 6,7 6,7 6,7 6,7 7,5 9,0 14,0 15,5 7,5 9,0 14,0 15,5 7,5 9,0 14,0 15,5 9,0 14,0 15,5 9,0 14,0 15,5

1.026 996 972 874 826 969 936 915 817 769 1.583 1.515 1.345 1.293 1.583 1.515 1.345 1.293 1.583 1.515 1.345 1.293 2.735 2.533 2.486 2.735 2.533 2.486

2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 5.000 5.000 5.000 5.000 5.000 5.000

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

O O O

O O

O O O O O

O O

5 5 5 5 5 5 5 5

2.540 2.652 2.608 2.608 2.699 2.699 2.699 2.840

4.078 4.427 4.329 4.329 4.393 4.393 4.393 4.686

1.730 1.953 1.789 1.789 1.812 1.812 1.812 1.810

1.621 1.466 1.489 1.489 1.590 1.590 1.590 1.442

500 506 380 380 505 505 505

485 580 635 580 555 555 555

1.800 1.585 1.840 1.860 2.030 2.030 2.030

O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

10,8 10,8 12,3 13,0 13,0 14,8 14,8 14,9 14,9 17,0 17,0 5,2 6,0 7,2 8,6

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

1.894 1.894 2.144 1.894 1.894 2.144 2.144 1.894 1.894 2.144 2.144 1.320 1.320 1.829 1.829

Êáýóéìï

1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.662 1.662 1.662 1.662

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

3.083 3.083 3.083 3.733 3.733 3.733 3.733 4.383 4.383 4.383 4.383 2.537 2.937 2.537 2.937

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

2.500 2.500 2.749 2.500 2.500 2.749 2.749 2.500 2.500 2.749 2.749 1.971 1.971 2.473 2.473

O O O

3 3 3 3

2.070 2.070 2.070 2.070 2.070 2.070 2.070 2.070 2.070 2.070 2.070 1.956 1.956 1.956 1.956

310 350 310 310 350 310 350 310 350 310 350 300 300 340 340

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

8,2 8,6 8,2 8,2 8,6 8,2 8,6 8,2 8,6 8,2 8,6 6,5 6,7 6,1 6,9

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

2.198 2.198 2.198 2.198 2.198 2.198 1.560 1.560 1.560 1.560 1.997

130 130 130 130 130 130 95 95 115 115 120

320 320 320 320 320 320 210 210 300 300 340

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

7,4 7,5 7,5 8,7 8,7 8,7 5,2 5,2 4,9 4,9 5,2

90 90 90 90 90 90 69 69 69 69 69

1.299 1.299 -

82 82 -

112 112

B B H H

6,5 35 6,5 35 -

95 115 115 122 122 150

210 300 300 340 340 370

Ð Ð Ð Ð Ð Ð

5,5 5,1 5,1 5,5 5,5 5,3

69 69 69 69 69 69

O O O O O O O O O O O

Åîïðëéóìüò

5.548 5.548 5.548 6.198 6.198 6.198 6.198 6.848 6.848 6.848 6.848 4.999 5.398 4.999 5.398

125 146 125 125 146 125 146 125 146 125 146 120 120 145 145

ÂÜñç

3.682 3.682 3.682 4.332 4.332 4.332 4.332 4.332 4.332 4.332 4.332 3.098 3.498 3.098 3.498

2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 1.598 1.598 1.598 1.598

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÁìÜîùìá

Êõâéóìüò (ê.åê.)

ÔéìÞ (óå åõñþ) Movano L2H2 2,3 CDTi 125 29.510 Movano L2H2 2,3 CDTi 146 30.010 Movano L2H3 2,3 CDTi 125 30.310 Movano L3H2 2,3 CDTi 125 29.810 Movano L3H2 2,3 CDTi 146 30.310 Movano L3H3 2,3 CDTi 125 30.610 Movano L3H3 2,3 CDTi 146 31.110 Movano L4H2 2,3 CDTi 125 32.410 Movano L4H2 2,3 CDTi 146 32.910 Movano L4H3 2,3 CDTi 125 31.410 Movano L4H3 2,3 CDTi 146 31.910 Vivaro Van 1,6 CDTi 120hp L1H1 MT6 E6 29.000 Vivaro Van 1,6 CDTi 120hp L2H1 MT6 E6 30.000 Vivaro Van 1,6 CDTi BiTurbo S/S 145hp L1H2 MT6 E6 31.500 Vivaro Van 1,6 CDTi BiTurbo S/S 145hp L2H2 MT6 E6 32.500

1:23

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Küóôïò ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

24/7/2017

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

Exoplismos_08:Exoplismos_08.qxd

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

PEUGEOT AIGLON S.A. Ë.Êçöéóßáò 240-242 ôçë.2106700000 AËË Boxer 2,2 HDi 130hp 30 L1H1 AËË Boxer 2,2 HDi 130hp 33 L2H1 AËË Boxer 2,2 HDi 130hp 33 L2H2 AËË Boxer 2,2 HDi 130hp 35 L2H2 AËË Boxer 2,2 HDi 130hp 35 L3H2 AËË Boxer 2,2 HDi 130hp 35 L3H3 ÍÅÏ Expert 1,6 BlueHDi 95 10 L1H1 E6 ÍÅÏ Expert 1,6 BlueHDi 95 10 L2H1 E6 ÍÅÏ Expert 1,6 BlueHDi 115 S&S 10 L1H1 E6 ÍÅÏ Expert 1,6 BlueHDi 115 S&S 10 L2H1 E6 ÍÅÏ Expert 2,0 BlueHDi 120 14 L3H1 E6

PIAGGIO

O O O O O O O O O O

PIAGGIO HELLAS Õìçôôïý 259 ôçë.2107572100

Porter Van Multitech 1,3 Porter Glass Van Multitech 1,3 Porter Van Electric Porter Glass Electric

TOYOTA

25.200 25.700 26.200 26.700 27.200 28.200 20.400 21.100 21.799 22.500 23.900 15.460 16.650 24.670 25.070

O O O

TOYOTA HELLAS S.A Åèí. ÁíôéóôÜóåùò 48, ×áëÜíäñé, ôçë.2102808000

Proace 1,6 95hp Compact Advance Proace 1,6 115hp Compact Advance Proace 1,6 115hp Medium Advance Proace 2,0 122hp Medium Advance Proace 2,0 122hp Long Advance Proace 2,0 150hp Long Advance

VOLKSWAGEN

23.985 25.660 27.490 28.590 29.380 31.480

1.560 1.560 1.560 1.997 1.997 1.997

O O O O O

KOSMOCAR AE Ë.ÂïõëéáãìÝíçò 566 Áñãõñïýðïëç ôçë.2109981111

Transporter 2,0 102hp êïíôü Transporter 2,0 140hp êïíôü Transporter 2,0 140hp DSG êïíôü Transporter 2,0 102hp 4MOTION êïíôü Transporter 2,0 180hp DSG 4MOTION êïíôü Transporter 2,0 102hp ìáêñý Transporter 2,0 140hp ìáêñý Transporter 2,0 140hp DSG ìáêñý Transporter 2,0 102hp 4MOTION ìáêñý Transporter 2,0 180hp DSG 4MOTION ìáêñý CRAFTER 35 2,0TDI 109hp Short CRAFTER 35 2,0TDI 109hp Medium CRAFTER 35 2,0TDI 109hp Long High CRAFTER 35 2,0TDI 109hp XLong High CRAFTER 35 2,0TDI 143hp Short CRAFTER 35 2,0TDI 143hp Medium CRAFTER 35 2,0TDI 143hp Long High CRAFTER 35 2,0TDI 143hp XLong High CRAFTER 35 2,0TDI 163hp Short CRAFTER 35 2,0TDI 163hp Medium CRAFTER 35 2,0TDI 163hp Long High CRAFTER 35 2,0TDI 163hp XLong High CRAFTER 50 2,0TDI 143hp Medium CRAFTER 50 2,0TDI 143hp Long High CRAFTER 50 2,0TDI 143hp XLong High CRAFTER 50 2,0TDI 163hp Medium CRAFTER 50 2,0TDI 163hp Long High CRAFTER 50 2,0TDI 163hp X Long High

TAXI

Citroen C3 Picasso 1,6 BlueHDi 100hp Citroen C-Elysee 1,6 BlueHDi 100hp Citroen C4 1,6 BlueHDi 100hp Citroen C4 1,6 BlueHDi 120hp Mercedes-Benz B-Class B 180 Mercedes-Benz B-Class B 200 Mercedes-Benz B-Class B 200 NGT Mercedes-Benz C-Class C 220

27.850 30.850 33.450 34.500 40.650 28.900 31.900 34.500 35.550 41.700 27.900 28.900 31.700 32.750 29.800 30.800 33.650 34.650 30.700 31.750 34.550 35.550 32.700 35.250 36.250 33.500 36.000 37.000

1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968

102 140 140 140 180 102 140 140 180 180 109 109 109 109 143 143 143 143 163 163 163 163 143 143 143 163 163 163

250 340 340 340 340 250 340 340 400 400 300 300 300 300 340 340 340 340 400 400 400 400 340 340 340 400 400 400

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

6,7 6,9 7,4 7,5 8,0 6,7 6,9 7,4 7,5 8,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

17.800 13.210 15.050 18.420 27.650 30.250 31.700 42.600

1.560 1.560 1.560 1.560 1.461 2.143 1.991 2.143

100 100 100 120 109 136 156 170

254 254 254 300 260 300 270 400

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ö Ð

3,9 3,8 3,7 4,2 4,0 4,2 6,3 4,0

50 50 60 60 50 50 59 41

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

O O O O

24/7/2017

ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΟΡΑΣ

5 5 5 5 5 5 5 7 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

1.810 1.810 1.852 1.852 1.829 1.829 1.829 1.829 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.695 1.695 1.695 1.768 1.768 1.768 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.695 1.695 1.695 1.953 1.953 1.953 1.829 1.828 1.828 1.837 1.863 1.706 1.706 1.706 1.706 1.706 1.706 1.814 1.814 1.814 1.814 1.814 1.814 1.814 1.814 1.864 1.864 1.864 1.864 1.864 1.864 1.864 1.864 1.760 1.760 1.760 1.810 1.810 1.760 1.760 1.760

1.442 1.442 1.468 1.468 1.809 1.809 1.809 1.809 1.890 1.890 1.890 1.890 1.890 1.890 1.890 1.890 1.890 1.890 1.530 1.530 1.530 1.520 1.520 1.520 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.860 1.860 1.860 1.466 1.466 1.466 1.556 1.456 1.456 1.635 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.465 1.465 1.465 1.465 1.468 1.468 1.468 1.468 1.477 1.477 1.477 1.477 1.485 1.485 1.485 1.480 1.480 1.470 1.470 1.470

540 540 540 680 680 680 680 720 720 720 720 720 720 720 720 720 720

406 406 406 406 406 406 406 406 406 406 406 406 406 406 406 2,1 2,1 2,1 506 506 506 350 473 473 432 610 550 550 550 550 550 550 590 590 590 590 610 610 610 610 625 625 625 625 660 660 660 660 530 530 530 509 509 502 502 502

565 565 565 555 585 585 705 805 805 805 805 805 770 770 770 770 770 415 415 415 440 440 440 541 541 541 541 541 541 541 541 541 541 541 541 541 541 541 660 660 660 420 420 420 455 540 540 600 605 460 460 460 535 535 535 542 542 542 542 645 645 645 645 650 650 650 650 640 640 640 640 505 505 505 585 585 -

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

4.686 4.686 4.923 4.923 4.705 4.705 4.705 4.705 4.895 4.895 4.895 4.895 4.895 4.895 4.895 4.895 4.895 4.895 4.100 4.100 4.100 4.387 4.387 4.387 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.400 4.400 4.400 4.442 4.442 4.442 4.159 4.830 4.830 4.365 4.585 4.482 4.482 4.482 4.483 4.483 4.483 4.659 4.659 4.659 4.659 4.659 4.659 4.659 4.659 4.861 4.861 4.861 4.861 4.856 4.856 4.856 4.856 4.595 4.595 4.595 4.750 4.750 4.540 4.540 4.540

2.333 2.333 2.333 1.950 1.950 1.980 2.100 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 1.615 1.615 1.615 1.785 1.785 1.785 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 2.040 2.040 2.040 1.585 1.585 1.585 1.710 2.025 2.025 2.020 1.880 1.747 1.747 1.747 1.740 1.740 1.740 1.932 1.932 1.932 1.932 1.924 1.924 1.924 1.924 2.080 2.080 2.080 2.080 2.115 2.115 2.115 2.115 1.815 1.815 1.815 2.040 2.040 -

2.840 2.840 2.939 2.939 3.081 3.081 3.081 3.081 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 2.600 2.600 2.600 2.700 2.700 2.700 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.725 2.725 2.725 2.652 2.652 2.652 2.538 2.817 2.817 2.613 2.730 2.602 2.602 2.602 2.602 2.602 2.602 2.680 2.680 2.680 2.680 2.680 2.680 2.680 2.680 2.841 2.841 2.841 2.841 2.841 2.841 2.841 2.841 2.600 2.600 2.600 2.700 2.700 2.700 2.700 2.700

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

66 50 50 59 60 60 60 60 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 41 41 41 46 46 46 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 50 50 50 50 72 72 60 53 55 55 55 55 55 55 50 50 50 50 50 50 50 50 66 66 66 66 66 66 66 66 45 45 45 60 60 43 43 43

ÂÜñç Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

4,3 5,5 4,3 6,3 4,3 4,3 4,4 4,4 6,3 6,3 6,4 6,0 5,8 6,3 6,3 6,4 6,0 5,8 3,6 3,6 3,6 4,1 4,1 4,1 4,4 4,4 4,4 3,8 3,8 3,8 3,8 4,4 4,4 4,4 4,4 4,6 4,6 4,6 4,6 5,9 5,9 5,9 3,8 3,8 3,8 3,5 4,0 4,0 4,1 3,6 4,3 4,3 4,3 3,8 3,8 3,8 4,0 4,4 4,0 4,4 4,0 4,4 4,0 4,4 4,1 4,5 4,1 4,5 4,1 4,6 4,1 4,6 3,9 3,9 3,9 3,7 3,7 3,0 3,0 3,0

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Ð Ð Ð Ö Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð B B B Ð Ð Ð Ð Ð

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

500 300 400 270 200 220 260 260 230 270 330 380 440 230 270 330 380 440 200 200 200 260 260 260 320 320 320 260 260 260 260 320 320 320 320 320 320 320 320 200 200 200 254 254 254 254 300 300 300 254 250 250 250 250 250 250 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 142 142 142 270 270 142 142 142

Õøïò (÷éë.)

Êáýóéìï

204 184 194 156 75 90 110 110 88 114 136 163 190 88 114 136 163 190 90 90 90 110 110 110 130 130 130 110 110 110 110 130 130 130 130 130 130 130 130 90 90 90 100 100 100 100 120 120 120 100 115 115 115 116 116 116 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 136 136 136 82 82 122 122 122

ÐëÜôïò (÷éë.)

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

2.143 2.143 2.143 1.991 1.461 1.461 1.461 1.461 1.598 1.598 2.143 2.143 2.143 1.598 1.598 2.143 2.143 2.143 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.598 1.598 1.598 1.461 1.461 1.461 1.461 1.598 1.598 1.598 1.598 1.598 1.598 1.598 1.598 1.461 1.461 1.461 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.598 1.598 1.598 1.598 1.598 1.598 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.798 1.798 1.798 1.598 1.598 1.798 1.798 1.798

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÌÞêïò (÷éë.)

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

48.250 41.800 44.650 48.250 20.412 20.771 21.796 23.971 30.721 31.693 34.432 35.485 39.327 33.639 34.611 37.405 38.459 42.301 14.540 15.415 16.388 17.467 18.224 18.982 21.878 23.891 24.741 20.629 22.023 22.832 23.462 22.415 24.451 25.441 26.188 24.105 26.579 27.702 28.306 20.769 21.054 22.128 14.400 14.800 15.800 19.900 22.500 24.000 22.800 20.300 16.000 16.400 17.000 16.268 17.047 17.570 20.745 23.325 22.424 24.255 22.424 24.225 23.955 24.766 24.676 26.541 26.541 28.258 26.541 28.384 28.258 30.079 22.150 23.650 25.560 23.670 26.200 28.360 30.110 32.400

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÁìÜîùìá

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êõâéóìüò (ê.åê.)

ÔéìÞ (óå åõñþ) Mercedes-Benz C-Class C 250 Auto Mercedes-Benz E-Class E 200 BlueTEC Mercedes-Benz E-Class E 220 BlueTEC Mercedes-Benz E-Class E 200 NGD Auto Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI Long Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI Long Mercedes-Benz Citan Tourer 111 CDI Long Mercedes-Benz Citan Tourer 111 CDI Long (7èÝóéï) Mercedes-Benz Vito Tourer Pro 109 CDI Compact Mercedes-Benz Vito Tourer Pro 111 CDI Compact Mercedes-Benz Vito Tourer Pro 114 CDI Compact Mercedes-Benz Vito Tourer Pro 116 CDI Compact Mercedes-Benz Vito Tourer Pro 119 BlueTEC Compact Mercedes-Benz Vito Tourer Select 109 CDI Compact Mercedes-Benz Vito Tourer Select 111 CDI Compact Mercedes-Benz Vito Tourer Select 114 CDI Compact Mercedes-Benz Vito Tourer Select 116 CDI Compact Mercedes-BenzVitoTourerSelect119BlueTECCompact Nissan Note 1,5 90hp EU6 Energy Nissan Note 1,5 90hp EU6 Acenta Family Nissan Note 1,5 90hp EU6 Acenta+ Nissan Pulsar 1,5 110hp EU6 Energy Nissan Pulsar 1,5 110hp EU6 Acenta Nissan Pulsar 1,5 110hp EU6 Acenta CON Nissan Qashqai 1,6 130hp 4x2 Energy Nissan Qashqai 1,6 130hp 4x2 Acenta Nissan Qashqai 1,6 130hp 4x2 Acenta CON Nissan Qashqai 1,5 110hp 4x2 EU6 Energy Nissan Qashqai 1,5 110hp 4x2 EU6 Acenta Nissan Qashqai 1,5 110hp 4x2 EU6 Acenta CON Nissan Qashqai 1,5 110hp 4x2 EU6 Acenta Premium Nissan Qashqai 1,6 130hp 4x2 EU6 Energy Nissan Qashqai 1,6 130hp 4x2 EU6 Acenta Nissan Qashqai 1,6 130hp 4x2 EU6 Acenta CON Nissan Qashqai 1,6 130hp 4x2 EU6 Acenta Premium Nissan Qashqai 1,6 130hp 4x2 CVT EU6 Energy Nissan Qashqai 1,6 130hp 4x2 CVT EU6 Acenta Nissan Qashqai 1,6 130hp 4x2 CVT EU6 Acenta CON NissanQashqai1,6130hp4x2CVTEU6AcentaPremium Evalia 1,5 90hp EU6 Evalia 1,5 90hp EU6 Pack Evalia 1,5 90hp EU6 Ludospace Peugeot 301 1,6 BlueHDi 100hp Access Peugeot 301 1,6 BlueHDi 100hp Active Peugeot 301 1,6 BlueHDi 100hp Allure Peugeot 2008 1,6 BlueHDi 100hp S&S Active Peugeot 508 1,6 BlueHDi 120hp S&S Access Peugeot 508 1,6 BlueHDi 120hp S&S Active Peugeot 3008 1,6 BlueHDi 120hp S&S Active Grip Peugeot 308 Max 1,6 BlueHDi 100 S&S Active Seat Toledo 1,6TDI 115hp Reference Seat Toledo 1,6TDI 115hp Reference Plus Seat Toledo 1,6TDI 115hp Style Skoda Rapid Active 1,6 TDI 116hp Skoda Rapid Ambition 1,6 TDI 116hp Skoda Rapid Style 1,6 TDI 116hp Skoda Octavia Limo Ambition 2,0 TDI 150hp Skoda Octavia Limo Ambition 2,0 TDI 150hp DSG Skoda Octavia Limo Style 2,0 TDI 150hp Skoda Octavia Limo Style 2,0 TDI 150hp DSG Skoda Octavia Combi Ambition 2,0 TDI 150hp Skoda Octavia Combi Ambition 2,0 TDI 150hp DSG Skoda Octavia Combi Style 2,0 TDI 150hp Skoda Octavia Combi Style 2,0 TDI 150hp DSG Skoda Superb Limo Ambition 2,0 TDI 150hp Skoda Superb Limo Ambition 2,0 TDI 150hp DSG Skoda Superb Limo Style 2,0 TDI 150hp Skoda Superb Limo Style 2,0 TDI 150hp DSG Skoda Superb Combi Ambition 2,0 TDI 150hp Skoda Superb Combi Ambition 2,0 TDI 150hp DSG Skoda Superb Combi Style 2,0 TDI 150hp Skoda Superb Combi Style 2,0 TDI 150hp DSG Toyota Auris TS 1,8 HSD Live Taxi Toyota Auris TS 1,8 HSD Active Taxi Toyota Auris TS 1,8 HSD Lounge Taxi Toyota Avensis 1,6 D-4D 6MT Elegant Taxi Toyota Avensis 1,6 D-4D 6MT Elegant Taxi Toyota Prius 1,8 HSD Active Taxi Toyota Prius 1,8 HSD Style Taxi Toyota Prius 1,8 HSD Loungr Taxi

Page 98

Καινούργιο επαγγελματικό αυτοκίνητο

Küóôïò ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

1:23

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

Exoplismos_08:Exoplismos_08.qxd

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

O O O

O O

O O O O O

25/7/2017

9:06

Page 1

25/7/2017

9:05

Page 1