Issuu

DEPA _T5:touring_pilio.qxd

15/6/2017

9:35 πμ

Σελίδα 15

DEPA _T6:touring_pilio.qxd

15/6/2017

9:21 πμ

Σελίδα 20

Periexomena_pro 06-issuu:touring_pilio.qxd

15/6/2017

9:28 πμ

Σελίδα 3

Περιεχόμενα

EDITORIAL

Επικαιρότητα

Iδιοκτησία: Αuto Tρίτη A. E. Εκδίδεται από την Αuto Τρίτη Α.Ε. Κωδικός: 3232 - Αθήνα

Διευθυντής Σύνταξης: Γεώργιος Παναγιωτακόπουλος Φωτογραφίες: Γεώργιος Σβολόπουλος Ατελιέ: Μαρία Δημοπούλου Κατερίνα Χρονοπούλου Υπεύθυνη Παραγωγής: Κρίστη Μίντζη Υπεύθυνη Ροής: Ιφιγένεια Τσαπρούνη Υπεύθυνος Ιστοσελίδας: Γεώργιος Παναγιωτακόπουλος Υποστήριξη: Παναγιώτα Μαντά Αθήνα: Λεωφ. Αμαρουσίου 14 141 21, Νέο Ηράκλειο Τηλ. Κέντρο: 211-1085500 Fax: 211-1085528 ISSN: 1790-1022

w w w. p r o . a u t o t r i t i . g r atritipro@autotriti.gr Κείμενα και φωτογραφίες που αποστέλλονται για δημοσίευση στο περιοδικό δεν επιστρέφονται. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση, η αναπαραγωγή ή η μετάδοση με οποιοδήποτε μέσο όλου ή μέρους του περιοδικού, χωρίς την έγγραφη άδεια του εκδότη.

ΤΑ OXHMATA ΤΟΥ ΤΕΥΧΟΥΣ 28 NEO VW Amarok 34 NEO Peugeot Traveler 40 Mitsubishi L200 “Iron” 44 Mercedes-Benz Vito

Τεύχος 5 | Ιούνιος 2017

04 Νέα από το διεθνή χώρο 14 Τα νέα της αγοράς 18 Τα σημαντικότερα ρεπορτάζ του μήνα 20 Πωλήσεις Απριλίου για τα επαγγελματικά οχήματα Test και παρουσιάσεις 28 Δοκιμάζουμε τις δυνατότητες του νέου VW Amarok 34 Στο τιμόνι του νέου Peugeot Traveler 40 Πάμε… άμμο με το νέο Mitsubishi L200 «Iron» 44 Οδηγούμε την έκδοση «Dark Edition» του Mercedes-Benz Vito Tourer 48 Οι μεταφορικές δυνατότητες του νέου Isuzu D-Max 50 Τα crash-tests του Euro NCAP στα ελαφρά επαγγελματικά 58 Αποστολή: Στην Πορτογαλία για το –ακόμη πιο αποδοτικό- Mercedes-Benz Actros 64 Αποστολή: Στη Γερμανία για το… ψηφιακό μέλλον των μεταφορών από τη Mercedes-Benz Μειώστε το κόστος - Κινηθείτε με ασφάλεια 62 Τεχνολογία: Εκκινώντας με κρύο κινητήρα 72 Αντιμετωπίστε τις μικροφθορές του αμαξώματος 73 Συμβουλές για την εκτός δρόμου κίνηση 74 Top 100: Τα πάντα για τον επαγγελματία και τις υπηρεσίες after-sales 132 TAXI - Pages: Υπηρεσίες & προϊόντα για τον κλάδο των Taxi Αγοράζω επαγγελματικό 152 Φωτοαγγελίες: Επιλογές μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων 156 Τιμές- Εξοπλισμοί: Όλες οι νέες τιμές επαγγελματικών της αγοράς 162 Στο… PROσκήνιο!

“Dark Edition”

48 Isuzu D-Max 51 Fiat Doblo 52 Toyota Hilux 53 Citroen Spacetourer 53 Toyota Proace 54 Mitsubishi L200 55 Nissan NP300 Navara 56 Opel Vivaro 56 Renault Trafic 57 VW Caddy 58 Mercedes-Benz Actros

Σημαντικές νέες προτάσεις, αλλάζουν το τοπίο

τις σελίδες του νέου τεύχους του Auto Τρίτη Επαγγελματικά που κρατάτε στα χέρια σας μπορείτε να βρείτε την δοκιμή πολλών και εξαιρετικά σημαντικών νέων ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων που πλέον είναι διαθέσιμα στην ελληνική αγορά. Μεταξύ αυτών ξεχωρίζει το ανανεωμένο Volkswagen Amarok που ξεκινά την εμπορική του πορεία και στην χώρα μας καθώς και της νέας έκδο-

σης «Iron» του Mitsubishi L200. Παράλληλα, δύο νέες προτάσεις στην αγορά των 9θέσιων οχημάτων μεταφοράς προσωπικού, οι εκδόσεις «Dark Edition» του Mercedes-Benz Vito και η επιβατική εκδοχή του Peugeot Expert με την ονομασία «Traveler» ευελπιστούν να ενισχύσουν την εικόνα των εταιρειών και σε αυτή την ιδιαίτερα ανταγωνιστική αγορά, δεδομένου του τουριστικού κλάδου στον οποίο –κυρίως- απευθύνονται.

Τέλος, μπορείτε να δείτε μια πρόγευση του… ψηφιακού μέλλοντος που η Mercedes-Benz Trucks εξελίσσει για τον κλάδο των συνδυασμένων μεταφορών με βάση τα όσα μας αποκάλυψαν οι ειδικοί της σε πρόσφατη παρουσίαση στη Γερμανία ενώ φυσικά, δεν μπορούμε να παραβλέψουμε το εκτεταμένο αφιέρωμα στις κορυφαίες επιχειρήσεις στην ελληνική αγορά στον κλάδο του after-sales…

Nea diethnh_06:touring_pilio.qxd

NEA ΔΙΕΘΝΗ

13/6/2017

11:20 πμ

Σελίδα 4

Πιο κοντά τα –ηλεκτροκίνητα- Ford «Energi» Σύμφωνα με τις πιο πρόσφατες πληροφορίες από το… στρατόπεδο της Ford, η εταιρεία κατοχύρωσε την ονομασία «Energi» για τις μελλοντικές –ηλεκτροκίνητες- εκδόσεις των οχημάτων της.

Οι ηλεκτροκίνητες εκδόσεις του Ford Transit Custom που θα παρουσιαστούν μέσα στο 2019 θα φέρουν την ονομασία «Energi».

πως έχουμε αναφέρει και στο πρόσφατο παρελθόν, η Ford αναμένεται να παρουσιάσει συνολικά 13 νέα ηλεκτροκίνητα μοντέλα της μέχρι το 2019, μεταξύ των οποίων συγκαταλέγεται και μια σχετική έκδοση Plug-in Hybrid για το Transit Custom που θα λανσαριστεί στις διάφορες αγο-

ρές της ΕΕ μέσα στην επόμενη 2ετία (2019). Μάλιστα, σας έχουμε ήδη πληροφορήσει σχετικά με την έναρξη της διαδικασίας πιλοτικών δοκιμών των συγκεκριμένων εκδόσεων του Transit Custom στην πόλη του Λονδίνου μέσα στο 2017, όπου θα δοκιμαστούν σε πραγματικές συνθή-

κες χρήσης 20 συνολικά οχήματα για ένα διάστημα 12 μηνών. Η πιο πρόσφατη λεπτομέρεια που αφορά στα μελλοντικά ηλεκτροκίνητα οχήματα της Ford αφορά στην ονομασία τους καθώς, η εταιρεία κατοχύρωσε την ονομασία «Energi» για τις σχετικές εκδόσεις των Kuga, Explorer και Transit

Custom που θα προστεθούν στις υπάρχουσες Plug-in Hybrid (PHEV) εκδόσεις των C-Max και Mondeo. Περισσότερες λεπτομέρειες αναφορικά με τις δυνατότητες και τα τεχνικά χαρακτηριστικά των εν λόγω εκδόσεων του Ford Transit Custom σύντομα…

Νέες δοκιμές αυτόνομων φορτηγών από τη MAN

ατά τη διάρκεια της Διεθνούς Εκθέσεως «transport logistics» του Μονάχου, η MAN Truck & Bus υπέγραψε σύμφωνο συνεργασίας με την DB Schenker, μια εκ των κορυφαίων εταιρειών στον κλάδο των logistics, προκειμένου να επεκτείνει το πρόγραμμα δοκιμών των μελλοντικών αυτόνομων οχημάτων της. Συγκεκριμένα, οι δύο εταιρείες συμφώνησαν να ξεκινήσουν από την άνοιξη του 2018, τις πιλοτικές δοκιμές πλήρως αυτόνομων φορτηγών σε πραγματικές συνθήκες χρήσης, ενσωματώνοντας τα στον στόλο οχημάτων της DB Schenker. Οι επαγγελματίες οδηγοί του γερμανικού κολοσσού στην αγορά των logistics θα πραγματοποιούν τρία δρομολόγια ανά εβδομάδα με συρμούς – κονβόι αυτόνομων φορτηγών της MAN Trucks & Bus στον αυτοκινητόδρομο A9 μεταξύ των εγκαταστάσεων της DB Schenker στο 4

Μέσα στο 2018, οι MAN και DB Schenker θα ξεκινήσουν ένα νέο πρόγραμμα πιλοτικών δοκιμών σε αυτόνομα οχήματα που θα κινούνται κονβόι στη Γερμανία.

“ΣΚΑΝΑΡΕ” ΤΟ QR CODE ΚΑΙ ΔΕΣ ΤΟ

VIDEO!

Μόναχο και τη Νυρεμβέργη. Αρχικά τα οχήματα δεν θα φέρουν φορτίο προκειμένου οι οδηγοί να εξοικειωθούν με την χρήση και λειτουργία των εν λόγω οχημάτων ενώ μέσα στο έτος θα ξεκινήσουν και τα δρομολόγια με φορτίο για τα εν λόγω οχήματα. Ωστόσο, η συνεργασία μεταξύ των

δύο εταιρειών σε ότι αφορά στα μελλοντικά αυτόνομα φορτηγά δεν σταματά εκεί καθώς, από το 2019, θα ξεκινήσει ένα δεύτερο πιλοτικό πρόγραμμα που θα αφορά στην χρήση συστημάτων αυτόνομης κίνησης των οχημάτων εντός των εμπορευματικών κέντρων της DB Schenker.

Καταλήγοντας, αξίζει να σημειώσουμε πως η MAN Trucks & Bus έχει ήδη συμμετάσχει σε πολλαπλά ερευνητικά προγράμματα που αφορούν στην αυτόνομη κίνηση οχημάτων όπως το «KONVOI» (από το 2005 – 2009) και το «European Truck Platooning Challenge» που ακολούθησε μέσα στο 2016.

Nea diethnh_06:touring_pilio.qxd

13/6/2017

11:21 πμ

Σελίδα 5

Επαγγελματίες οδηγοί για… Όσκαρ! Η ζωή του επαγγελματία οδηγού είναι γεμάτοι προκλήσεις κατά τη διάρκεια των δρομολογίων ωστόσο, ορισμένοι οδηγοί έχουν καταφέρει να αναγάγουν το επάγγελμα τους σε… τέχνη! Ανακαλύψτε γιατί…

“ΣΚΑΝΑΡΕ” ΤΟ QR CODE ΚΑΙ ΔΕΣ ΤΟ

VIDEO!

Ορισμένοι επαγγελματίες οδηγοί είναι πραγματικά… καλλιτέχνες πίσω από το τιμόνι και το συγκεκριμένο βίντεο αποδεικνύει το λόγου το αληθές!

O Chuck Norris επιστρατεύεται από τη Fiat Professional

Κατά τη διάρκεια των τελευταίων ετών, ο αμερικάνος ηθοποιός, παραγωγός και ειδικός στις πολεμικές τέχνες, Chuck Norris, έχει εξελιχθεί σε μια από τις πιο αναγνωρίσιμες και… καλτ φιγούρες σε παγκόσμιο επίπεδο, όχι μόνο τις ταινίες του όσο για τα… εξωπραγματικά επιτεύγματα του, με έντονο φυσικά το στοιχείο του χιούμορ. Χαρακτηριστικό είναι το γεγονός ότι στο διαδίκτυο μπορεί κανείς να βρει βίντεο και αναρτήσεις αναφορικά με τα κατορθώματα και τις εικόνες του διάσημου ηθοποιού με εκατομμύρια θεάσεις ενώ μόνο η προσωπική του σελίδα στο facebook έχει

να επιδείξει περισσότερα από 6,5 εκ. «likes» σε 45 χώρες. Η αποφασιστικότητα, η δύναμη και η επιμονή αποτελούν ορισμένα από τα βασικά γνωρίσματα που οι –κάθε ηλικίας- φίλοι του Chuck Norris έχουν εκτιμήσει και αυτός είναι ο βασικότερος λόγος που ο διάσημος ηθοποιός επιλέχθηκε από τη Fiat Professionnal ως ο βασικός «πρεσβευτής» της στη νέα διαφημιστική καμπάνια για το φετινό καλοκαίρι. Οι υπεύθυνοι της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας θεώρησαν πως ο Chuck Norris ενσαρκώνει με τον καλύτερο δυνατό τρόπο τις βασικές

Προβλήματα για την Uber στο Ευρωδικαστήριο

«Όταν ο Chuck Norris πέφτει, τα αστέρια κάνουν μιαν ευχή…».

αξίες των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων της πληρέστατης

γκάμας της όπως είναι η αξιοπιστία, δυναμισμός, η αποδοτικότητα.

Ακόμη πιο ασφαλή τα λεωφορεία της MAN Buses

Σε προκαταρκτική του απόφαση, το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο υποχρεώνει την Uber να σεβαστεί τους κανόνες που ισχύον από τη νομοθεσία αναφορικά με την αγορά των Taxi.

ρόσφατη –προκαταρτική- απόφαση του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου επιβάλει στην εταιρεία Uber να ακολουθήσει της αυστηρές διατάξεις που αφορούν στον κλάδο των μεταφορών, αντίστοιχες με των εταιρειών (Taxi) που προσφέρουν συναφείς υπηρεσίες. Αν και η σχετική απόφαση είναι προκαταρκτική, δεδομένου ότι η υπόθεση αναμένεται να τελεσιδικήσει μέσα στο καλοκαίρι, το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο έκρινε πως η εταιρεία Uber δεν είναι μια εταιρεία παροχής ψηφιακών υπηρεσιών αλλά μια εταιρεία μεταφορών, γεγονός που επιβάλλει στην εταιρεία να συμμορφωθεί με τις αυστηρές διατάξεις που διέπουν τον κλάδο των μεταφορών, οι οποίες ισχύουν για όσες εταιρείες παρέχουν συναφείς υπηρεσίες. Από την πλευρά του, ο εκπρόσωπος της Uber τόνισε σχετικά με την απόφαση του Ευρωπαϊκού Δικαστηρίου πως: «Αναμένουμε την τελική από-

φαση, η οποία, ακόμα και αν είναι η ίδια με την τωρινή, δεν θα επηρεάσει τις δραστηριότητες μας στις ευρωπαϊκές πόλεις όπου έχουμε παρουσία. Το ότι η Uber λογίζεται από το Ευρωπαϊκό Δικαστήριο ως εταιρεία μεταφορών, δεν αλλάζει τον τρόπο με τον οποίο ρυθμίζονται οι δραστηριότητες μας. Ωστόσο, η δικαστική απόφαση ουσιαστικά υπονομεύει τις όποιες προσπάθειες να προωθηθούν μεταρρυθμίσεις σε ένα απαρχαιωμένο σύστημα που εμποδίζει εκατομμύρια Ευρωπαίους να έχουν πρόσβαση σε μια αξιόπιστη υπηρεσία με το πάτημα ενός κουμπιού». Καταλήγοντας, αξίζει να σημειώσουμε πως στο Ευρωπαϊκό Δικαστήριο κατά της Uber είχαν προσφύγει το 2014 επαγγελματίες οδηγοί Taxi από τη Βαρκελώνη (Asociacion Profesional Elite Taxi), καταγγέλλοντας την εταιρεία για αθέμιτο ανταγωνισμό.

ύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση της MAN Truck & Bus, από τον Οκτώβριο του 2017, όλες οι εκδόσεις των αστικών λεωφορείων MAN Lions City θα καλύπτουν τις προδιαγραφές ασφάλειας που θέτει το πρωτόκολλο ECE R66.02, αναφορικά με τον ελάχιστο ζωτικό χώρο που επιβάλλεται να διατηρούν για τους επιβάτες, σε περιπτώσεις ακραίων ατυχημάτων όπως π.χ. η ανατροπή τους.Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία θα καλύπτει λοιπόν την εν λόγω Κοινοτική Οδηγία όχι μόνο με τα τουριστικά λεωφορεία της αλλά αντίστοιχα και με τα περιαστικά ή τα αστικά. Σύμφωνα με τα όσα ορίζονται από το πρωτόκολλο ECE R66.02, από την 9η Νοεμβρίου 2017, όλα τα νέα λεωφορεία των κλάσεων «II» και «III», επιβάλλεται να φέρουν συγκε-

Όλα τα τουριστικά, περιαστικά ή αστικά λεωφορεία της MAN Trucks & Buses θα καλύπτουν από τον Οκτώβριο του 2017 τις προδιαγραφές ασφάλειας της ECE R66.02.

κριμένη δομή αμαξώματος που θα τους επιτρέπει να διατηρήσουν έναν ελάχιστο απαιτούμενο «ζωτικό» χώρο για τους επιβάτες τους, ακόμη και στην περίπτωση που ανατραπούν. Για τον λόγο αυτό, έχουν επιλεγεί νέου τύπου υλικά, αυξημένης αντοχής καθώς και νέα σχεδίαση του αμαξώματος των λεωφορείων της MAN Truck & Buses ενώ δεν πρέπει να παραβλέπουμε πως η εταιρεία προσφέρει πολλαπλές ακόμη τεχνολογίες ασφάλειας στα εν λόγω οχήματα της όπως τα συστήματα ABS, ESP, TPM (Tire Pressure Monitoring) κ.ο.κ. 5

Nea diethnh_06:touring_pilio.qxd

13/6/2017

Η Uber «μπαίνει» στα φορτηγά Έπειτα από μια περίοδο δοκιμών που διήρκεσε αρκετούς μήνες, η εταιρεία Uber λανσάρισε μια νέα εφαρμογή για κινητά τηλέφωνα που απευθύνεται στον κλάδο των φορτηγών. Πιο συγκεκριμένα, το Uber Freight αναλαμβάνει να εξορθολο-

11:23 πμ

Σελίδα 6

Η εταιρεία Uber ανακοίνωσε το λανσάρισμα μιας νέας εφαρμογής με την ονομασία «Freight» που αφορά στις οδικές εμπορευματικές μεταφορές.

γήσει τις διαδικασίες που ακολουθούνται στην διαχείριση στόλου οχημάτων, την εξεύρεση φορτίων αλλά και την μείωση της γραφειοκρατίας. Περισσότερα για την νέα υπηρεσία της Uber δείτε στο βίντεο που σας παρουσιάζουμε…

“ΣΚΑΝΑΡΕ” ΤΟ QR CODE ΚΑΙ ΔΕΣ ΤΟ

VIDEO!

Αυτόνομο όχημα αποκομιδής απορριμμάτων από τη Volvo H Volvo Trucks σε συνεργασία με την σουηδική εταιρεία διαχείρισης απορριμμάτων «Renova», διεξάγει στην παρούσα φάση ένα νέο πρόγραμμα εξέλιξης αυτόνομων οχημάτων και πιο συγκεκριμένα, απορριμματοφόρων που θα είναι σε θέση να κινηθούν με ασφάλεια εντός του αστικού οδικού δικτύου, βελτιώνοντας τόσο την οδική ασφάλεια όσο και τις συνθήκες εργασίες του οδηγού τους. Μάλιστα, το εν λόγω πρόγραμμα σχετίζεται άμεσα με τις διαδικασίες εξέλιξης των αυτόνομων φορτηγών που χρησιμοποιούνται στο ορυχείο Kristineberg, στην βόρεια Σουηδία, από το φθινόπωρο του 2016. Σύμφωνα με τον επικεφαλής σε θέματα οδικής ασφάλειας (Trafic & Product Safety Director) της Volvo Trucks, Carl Johan Almqvist, «… η οδήγηση ενός βαρέως επαγγελματικού οχήματος μέσα σε μια περιοχή κατοικιών με στενούς δρόμους και

Η Volvo Trucks διεξάγει ένα νέο πρωτοποριακό πρόγραμμα εξέλιξης αυτόνομων απορριμματοφόρων στην Σουηδία.

“ΣΚΑΝΑΡΕ” ΤΟ QR CODE ΚΑΙ ΔΕΣ ΤΟ

VIDEO! ενώ το σύστημα αυτόνομης οδήγησης ελέγχει διαρκώς και καταγράφει τη διαδρομή, τα εμπόδια και τις ιδιαιτερότητες της, κάνοντας χρήση δεδομένων που λαμβάνει μέσω GPS αλλά και από πολλαπλούς αισθητήρες και κάμερες. Με αυτόν τον τρόπο ουσιαστικά «μα-

επιτρέπει στον οδηγό να παραμείνει στο πίσω μέρος του οχήματος και να επιβλέπει συνεχώς τη διαδικασία και όχι να μπαινοβγαίνει συνεχώς στην καμπίνα του οχήματος. Φυσικά, στην περίπτωση που κάποιο εμπόδιο, π.χ. ένα παρκαρισμένο όχημα, δυσκολεύει την κίνηση του απορ-

νου να πραγματοποιεί τις βέλτιστες λειτουργίες αναφορικά με την επιλογή των σχέσεων στο κιβώτιο ταχυτήτων, το τιμόνι ή τα φρένα, με αποτέλεσμα τη μείωση της μέσης κατανάλωσης καυσίμου, των εκπομπών ρύπων και φυσικά της φθορά των επιμέρους τμημάτων του οχήματος

… ακολουθώντας τον οδηγό του από κάδο σε κάδο και μάλιστα με την όπισθεν.

Η Volvo Trucks διεξάγει ένα νέο πρωτοποριακό πρόγραμμα εξέλιξης αυτόνομων απορριμματοφόρων στην Σουηδία.

ευάλωτους χρήστες του δρόμου, επιφέρει σημαντικούς κινδύνους για την οδική ασφάλεια, ακόμη και στην περίπτωση που το όχημα κινείται με ταχύτητα αντίστοιχη του βηματισμού ενός ανθρώπου». Για τον λόγο αυτό, το αυτόνομο σύστημα κίνησης του πρωτότυπου απορριμματοφόρου που εξελίσσει η Volvo Trucks, είναι σε θέση να αναγνωρίζει άμεσα τυχόν εμπόδια που ενδέχεται να συναντήσει κατά τη διάρκεια του δρομολογίου και είναι σε θέση να ακινητοποιήσει άμεσα το φορτηγό. Κατά την πρώτη φορά που το εν λόγω όχημα διανύει ένα συγκεκριμένο δρομολόγιο αποκομιδής απορριμμάτων, ο οδηγός έχει τον έλεγχο του 6

θαίνει» τη συγκεκριμένη διαδρομή και την επόμενη φορά είναι σε θέση να γνωρίζει επακριβώς σε ποιους δρόμους μπορεί να κινηθεί, με ποιον τρόπο και ποιους κάδους απορριμμάτων επιβάλλεται να προσεγγίσει. Όταν το όχημα πλησιάσει λοιπόν σε έναν κάδο, ο οδηγός εξέρχεται από αυτό και μεταβαίνει στο πίσω μέρος του οχήματος προκειμένου να επιβλέψει – διαχειριστεί τη διαδικασία αδειάσματος του κάδου. Μόλις η διαδικασία ολοκληρωθεί και ο οδηγός δώσει το σχετικό σήμα, το όχημα κινείται με την όπισθεν προκειμένου να μεταβεί στον επόμενο κάδο. Γιατί όμως με την όπισθεν; Σύμφωνα με τους υπευθύνους της Volvo Trucks, η εν λόγω διαδικασία

ριμματοφόρου, αυτό μπορεί να το αποφύγει με τους κατάλληλους ελιγμούς –πλήρως αυτόνομα κινούμενομε την προϋπόθεση πάντα πως υπάρχει επαρκής χώρος για την τέλεση τους. Την ίδια στιγμή, το αυτόματο σύστημα οδήγησης έχει εξελιχθεί προκειμέ-

(φρένα, συμπλέκτης κ.ο.κ.). Το νέο αυτό πρόγραμμα εξέλιξης αυτόνομων φορτηγών από τη Volvo Trucks αναμένεται να ολοκληρωθεί στο τέλος του τρέχοντος έτους. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να δείτε στο σχετικό βίντεο που σας παρουσιάζουμε. Στόχος της Volvo Trucks είναι να εξελίξει τεχνολογίας που θα προάγουν την οδική ασφάλεια κατά την κίνηση βαρέων φορτηγών σε κατοικημένες περιοχές.

Periexomena_pro 06:touring_pilio.qxd

13/6/2017

3:24 μμ

Σελίδα 5

Nea diethnh_06:touring_pilio.qxd

13/6/2017

11:29 πμ

Σελίδα 8

Ρεκόρ για την Iveco στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης Περισσότεροι από ένα εκατομμύριο είναι πλέον οι «φίλοι» της Iveco στο facebook με την εταιρεία να «ανεβάζει» μια χαρακτηριστική ανάρτηση στη σελίδα της για να γιορτάσει το εν λόγω επίτευγμα. Οι άνθρωποι που ενδιαφέρονται για τα όσα η Iveco έχει να προσφέρει μέσα από τις σελίδες κοινωνικής δικτύωσης όπως το facebook, ολοένα και πληθαίνουν κατά τη διάρκεια των τελευταίων ετών χάρη

μεταξύ άλλων και την ποικιλία και το ενδιαφέρον των αναρτήσεων της εταιρείας. Παράλληλα, δεν πρέπει να παραβλέπουμε πως η Iveco διαχειρίζεται συνολικά 30 διαφορετικούς λογαριασμούς στο facebook δεδομένου ότι κάθε αγορά είναι σε θέση να προσφέρει τα δικά της νέα και πληροφορίες στους φίλους της σε εθνικό επίπεδο.

Ηλεκτρικά οχήματα… αλά καρτ!

“ΣΚΑΝΑΡΕ” ΤΟ QR CODE ΚΑΙ ΔΕΣ ΤΟ

ο πρωτότυπο όχημα «Edit» είναι ένα αυτόνομα κινούμενο, πλήρως ηλεκτροκίνητο, όχημα που σχεδιάστηκε από την εταιρεία OSVehicle στις ΗΠΑ (Silicon Valley) και κατασκευάστηκε στην Ιταλία από την εταιρεία Camal. Το στοιχείο που καθιστά το νέο αυτό πρωτότυπο όχημα ξεχωριστό, σε σχέση με τα υπόλοιπα αντίστοιχα μοντέλα που έχουν παρουσιαστεί κατά καιρούς, είναι πως ουσιαστικά αποτελείται από πέντε τμήματα, τα οποία μπορούν να διαμορφωθούν ανάλογα με τις απαιτήσεις του επίδοξου ιδιοκτήτη του. Συγκεκριμένα, το Edit αποτελείται από το εμπρός, το πίσω τμήμα του αμαξώματος, τις διπλές ασύμμετρες πλευρικές θύρες και φυσικά το πλαίσιο. Τέσσερις ειδικές βάσεις στο πάνω μέρος του πλαισίου, επιτρέπουν την τοποθέτηση διαφορετικών τύπων αμαξώματος και θυρών, γεγονός που επιτρέπει στην εταιρεία να διαμορφώσει εύκολα και άμεσα το Edit σε πολλαπλές διαφορετικές εκδοχές που αφορούν από τετραθέσια επιβατικά οχήματα έως επαγγελματικά με ανοικτό ή κλειστό χώρο φόρτωσης (Van).

VIDEO!

Το Edit είναι ένα πρωτότυπο, αμιγώς ηλεκτροκίνητο, αυτόνομο όχημα που έχει εξελιχθεί από την εταιρεία OSVehicle.

Σε σχέση με πολλά άλλα πρωτότυπα που έχουν παρουσιαστεί, το Edit επιτρέπει την εύκολη τροποποίηση του καθώς…

… αποτελείται ουσιαστικά από πέντε τμήματα που μπορούν να μεταβληθούν άρδην προκειμένου να μεταβάλλουν τον χαρακτήρα του, αναλόγως της χρήσης.

Υδρογόνο: Το καύσιμο του μέλλοντος;

ηλεκτροκίνηση και οι διάφοροι εναλλακτικοί τύποι καυσίμων αποτελούν ορισμένες επιλογές που οι ειδικοί θεωρούν πως θα αποτελέσουν τις βασικότερες λύσεις αναφορικά με την κίνηση των μελλοντικών φορτηγών (όλων των τύπων). Ωστόσο, μια ακόμη επιλογή, η τεχνολογία «Fuel Cells» (Κυψέλες Καυσίμου) που κάνει χρήση του υδρογόνου ως καύσιμο, αποδεικνύεται εξίσου αποδοτική και βιώσιμη, ειδικότερα στον κλάδο των βαρέων επαγγελματικών οχημάτων. Μια από τις εταιρείες που πρωτοστατούν σε παγκόσμιο επίπεδο στην προσπάθεια ανάπτυξης τεχνολογικών καινοτομιών για τον κλάδο των επαγγελματικών οχημάτων, η Scania, ξεκίνησε πρόσφατα την πιλοτική δοκιμή τέτοιου είδους οχημάτων σε συνεργασία με την εταιρεία Asko. Το εν λόγω σύστημα ουσιαστικά προβλέπει πως

τα συγκεκριμένα –ηλεκτροκίνητα- φορτηγά κάνουν χρήση ηλεκτρικής ενέργειας που παράγεται εντός των κυψελών καυσίμου με καύσιμο το υδρογόνο. Η ύπαρξη μπαταριών για τη δέσμευση της εν λόγω ενέργειας, επιτρέπει φυσικά την ανάκτηση μέρους της κινητικής ενέργειας π.χ. κατά την επιβράδυνση του οχήματος. Βασικό χαρακτηριστικό των οχημάτων με κυψέλες καυσίμου είναι πως εκλύουν μηδενικές εκπομπές ρύπων. Στην ουσία, από την «κατανάλωση» του υδρογόνου και την μετατροπή του σε ηλεκτρική ενέργεια, το μοναδικό παράγωγο είναι… νερό. Από την άλλη, στα προβλήματα εφαρμογής της εν λόγω τεχνολογίας σε μαζική κλίμακα στην παρούσα φάση, συγκαταλέγεται ο εξαιρετικά περιορισμένος αριθμός πρατηρίων ανεφοδιασμού ενώ παράλληλα απαιτείται χώρος επί του οχήματος για την τοποθέτηση των δεξαμενών

υδρογόνου. Σε αυτήν τη φάση, απαιτείται ιδιαίτερα μεγάλος όγκος υδρογόνου στις δεξαμενές του οχήματος προκειμένου να επιτευχθεί μια αξιόλογη αυτονομία. Η χρήση των κυψελών καυσίμου (fuel cells) με καύσιμο το υδρογόνο, υπολογίζεται από τη Scania ως μια εξαιρετικά βιώσιμη επιλογή για τα μελλοντικά βαρέα φορτηγά.

Periexomena_pro 06:touring_pilio.qxd

13/6/2017

3:33 μμ

Σελίδα 5

Nea diethnh_06:touring_pilio.qxd

13/6/2017

11:30 πμ

Σελίδα 10

Στους δρόμους με το νέο Mercedes-Benz X-Class! Σύμφωνα με τα όσα έχουμε δημοσιεύσει και στο παρελθόν, η Mercedes-Benz αναμένεται να παρουσιάσει το πρώτο της PickUp με την ονομασία «X-Class» προς το τέλος του τρέχοντος έτους. Με αυτό το δεδομένο, το μοντέλο είναι σαφές πως βρίσκεται στο τελικό στάδιο των δοκιμών εξέλιξης του και όπως είναι φυσικό, ήταν θέμα χρόνου να… συλληφθεί από τον δημοσιογραφικό φακό κατά τη διάρκεια μιας διαδρομής στο

οδικό δίκτυο της Γερμανίας. Στο βίντεο που σας παρουσιάζουμε, μπορείτε να δείτε αρκετές από τις χαρακτηριστικές λεπτομέρειες της σχεδίασης του νέου ελαφρού ημιφορτηγού της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, παρά το εκτεταμένο καμουφλάζ που φέρει…

“ΣΚΑΝΑΡΕ” ΤΟ QR CODE ΚΑΙ ΔΕΣ ΤΟ

VIDEO!

Αυτόματη πέδηση για όλα τα VW επαγγελματικά

Από την 1η Ιουνίου η Volkswagen θα προσφέρει όλα τα ελαφρά επαγγελματικά της με αυτόνομο σύστημα πέδησης στον βασικό τους εξοπλισμό.

την παρούσα φάση και σε ότι αφορά στην αγορά της Μ. Βρετανίας (προς το παρόν), από την 1η Ιουνίου του 2017, όλα τα ελαφρά επαγγελματικά της Volkswagen εφοδιάζονται με αυτόνομο σύστημα πέδησης (Front Assist με City Emergency Braking) στον βασικό τους εξοπλισμό. Η εν λόγω εξέλιξη αφορά στα μοντέλα Caddy, Transporter και Crafter και αναμένεται να αναβαθμίσει σημαντικά το επίπεδο της ενεργητικής ασφάλειας τους, καθώς σύμφωνα με σχετικές μελέτες, τα αυτόνομα συστήματα πέδησης (Autonomous Emergency Braking – AEB) είναι σε θέση να συμβάλλουν στην αφορά έως και 1.000 ανθρώπινων ζωών από την εμπλοκή τους σε τροχαία δυστυχήματα μέσα στην επόμενη 10ετία. Μάλιστα, δεν είναι λίγοι αυτοί που θεωρούν πως τα συστήματα «AEB» είναι ίσως η σημαντικότερη εξέλιξη στον τομέα της ασφάλειας των οχημάτων, μετά τη ζώνη ασφαλείας! Αξίζει να σημειώσουμε πως με την ύπαρξη του αυτόνομη συστήματος πέδησης σε περίπτωση που το ίδιο το

όχημα ανιχνεύσει το ενδεχόμενο πρόσκρουσης με κάποιο άλλο χρήστη του δρόμου ή με κάποιο σταθερό εμπόδιο, είναι σε θέση να μειώσει κατά 40% τις προσκρούσεις ενός οχήματος με κάποιο άλλο που προπορεύεται ενώ, σε ότι αφορά στον κλάδο των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων, μπορεί να διασφαλίσει τη σημαντική μείωση των δαπανών σε επισκευές από μικροατυχήματα τέτοιου είδους.

Πως λειτουργεί το εν λόγω σύστημα της Volkswagen Κάνοντας χρήση ενός ειδικού ραντάρ που εδράζεται στο εμπρόσθιο μέρος του αμαξώματος, το σύστημα «Front Assist» της Volkswagen είναι σε θέση να ανιχνεύσει το ενδεχόμενο πρόσκρουσης με κάποιο προπορευόμενο όχημα, ελέγχοντας διαρκώς την απαιτούμενη απόσταση ασφαλείας από αυτό. Στην περίπτωση που αντιληφθεί κάποιο… πρόβλημα, το Front Assist επενεργεί σε δύο φάσεις.

Αρχικά σπεύδει να ειδοποιήσει τον οδηγό τόσο με ηχητικά όσο και οπτικά σήματα ενώ την ίδια στιγμή προετοιμάζει το σύστημα πέδησης του οχήματος (π.χ. μειώνοντας την απόσταση των δαγκανών των φρένων από τις δισκόπλακες). Στην περίπτωση που ο οδηγός δεν αντιδράσει στις προειδοποιήσεις του συστήματος, τότε ασκείται στιγμιαία πίεση στα φρένα. Αν σε αυτή τη φάση ο οδηγός επιλέξει να ενεργήσει, τόσο το σύστημα του προσφέρει τη μέγιστη ισχύ πέδησης. Ωστόσο, αν ο οδηγός δεν αντιδράσει και πάλι ή ασκήσει μερική πέδηση, το σύστημα αναλαμβάνει αυτόματα να επιβραδύνει το όχημα στον βαθμό που απαιτείται, προκειμένου να αποφευχθεί η πρόσκρουση με το προπορευόμενο όχημα. Παράλληλα, το Ford Assist ενσωματώνει τη λειτουργία «City Emergency Braking» που συμβάλλει σημαντική στην εξάλειψη συγκρούσεων σε ταχύτητες έως 30 χλμ./ώρα. Στην περίπτωση δηλαδή που ο οδηγός δεν δει ή δεν αντιδράσει προκειμένου να

αποφύγει ένα εμπόδιο, το εν λόγω σύστημα αναλαμβάνει να μειώσει την ταχύτητα του οχήματος αυτόματα.

Το εν λόγω σύστημα είναι σε θέση να αναβαθμίζει κάθετα την ενεργητική ασφάλεια των εκπροσώπων της VW, μειώνοντας π.χ. τον κίνδυνο πρόσκρουσης με προπορευόμενα οχήματα.

Periexomena_pro 06:touring_pilio.qxd

13/6/2017

3:34 μμ

Σελίδα 5

Nea diethnh_06:touring_pilio.qxd

13/6/2017

11:32 πμ

Σελίδα 12

Νέα διάκριση για το Iveco Daily Η Iveco συνεχίζει να αποσπά ιδιαίτερα σημαντικές διακρίσεις σε πανευρωπαϊκό επίπεδο και αυτήν τη φορά ήταν η σειρά του Daily και πιο συγκεκριμένα των επιβατικών εκδόσεων του, Tourys, να αποσπάσουν τον τίτλο του νεοσύστατου θεσμού «International Minibus of the Year» για το 2017. Σε αντιστοιχία με τα αντίστοιχα βραβεία που

απονέμονται κάθε χρόνο για τον κλάδο των λεωφορείων (τουριστικών και αστικών), των φορτηγών, των ελαφρών επαγγελματικών αλλά και των Pick-Up, έτσι και η κατηγορία των Mini-Bus απόκτησε πλέον τον δικό της διαγωνισμό, με την κριτική επιτροπή να αποτελείται από εκπροσώπους του Τύπου από 18 χώρες της ΕΕ.

Σημαντικά νέα μοντέλα από τη Daimler Buses

Ένα από τα σημαντικότερα εκθέματα της Daimler Buses στη φετινή FIAA της Μαδρίτης είναι το αυτόνομα κινούμενο πρωτότυπο Mercedes-Benz Future Bus.

Διεθνής Έκθεση FIAA της Μαδρίτης (23 – 26 Μαΐου), συγκέντρωσε το ενδιαφέρον του κλάδου των αστικών και τουριστικών λεωφορείων καθώς οι σημαντικότερες εταιρείες που δραστηριοποιούνται στην κατασκευή λεωφορείων όλων των τύπων, δίνουν το παρόν σε αυτήν. Μεταξύ αυτών και η Daimler Buses η οποία, στο 1.426 τ.μ. περίπτερο της, παρουσίασε πολλαπλά ιδιαίτερα ενδιαφέροντα οχήματα καθώς και πλήθος προϊόντων και υπηρεσιών μέσω των θυγατρικών εταιρειών του

Φυσικά δεν θα μπορούσε να λείψει η νέα γενιά του Mercedes-Benz Citaro με κινητήρα φυσικού αερίου (NGT) ενώ…

Ομίλου Daimler AG, όπως η OMNIplus αναφορικά με τις υπηρεσίες after-sales, το BusStore για τα μεταχειρισμένα οχήματα, το Fleetboard για τις λύσεις αναφορικά με τη διαχείριση στόλου οχημάτων κ.ο.κ. Σε ότι αφορά στα μοντέλα λεωφορείων που η Daimler Buses παρουσίασε στην φετινή FIAA, αξίζει να αναφέρουμε το εντυπωσιακό πρωτότυπο αστικό λεωφορείο «Future Bus» που ενσωματώνει την λειτουργία CityPilot, η οποία του επιτρέπει να κινηθεί αυτόνομα. Πληροφοριακά, αξίζει να

… από την πλευρά της η Setra παρουσιάζει πολλαπλά μοντέλα μεταξύ των οποίων η νέα γενιά της επιβλητικής TopClass.

υπενθυμίσουμε πως η Daimler Buses έχει ήδη παρουσιάσει τα οφέλη της χρήσης του εν λόγω, αυτόνομα κινούμενου αστικού λεωφορείου, σε πραγματικές συνθήκες χρήσης στο Άμστερνταμ μέσα στο 2016. Πέραν του πρωτότυπου Mercedes-Benz Future Bus, το παρόν έδωσε και το αστικό Citaro στην νέα έκδοση του με κινητήρα CNG που μεταξύ άλλων επιδεικνύει μειωμένη κατανάλωση καυσίμου έως και κατά 20% σε σχέση με τον προκάτοχο της.

Παράλληλα, η Mercedes-Benz Buses παρουσίασε το πλαίσιο λεωφορείου OC 500 RF 2453 με τρεις άξονες και υψηλό δάπεδο που συνεργάζεται με τον κινητήρα OM 470 με ισχύ 455 ίππων. Από την πλευρά της, η Setra συμμετείχε με πολλαπλές εκδόσεις της κορυφαίας σειράς τουριστικών λεωφορείων της «TopClass» αλλά και οχήματα της νέας γενιάς «ComfortClass» ενώ από τη γκάμα των εκδόσεων της σειράς «MultiClass» το παρόν έδωσε το νέο S 418 LE business.

Ένα «αλλιώτικό» Pick-Up από την Workhorse Η εταιρεία Workhorse έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες εικόνες του νέου ηλεκτροκίνητου Pick-Up της με την ονομασία «W-15».

Η παραγωγή του μοντέλου αναμένεται να ξεκινήσει μέσα στο 2018 ενώ εφοδιάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα ισχύος 460 ίππων.

Σύμφωνα με τα όσα έχουμε παρουσιάσει και στο παρελθόν, η εταιρεία Workhorse είχε προαναγγείλει το λανσάρισμα ενός νέου ηλεκτροκίνητου Pick-Up μέσα στο 2018 και πριν από λίγες ημέρες, έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες επίσημες εικόνες και στοιχεία του εγχειρήματος της. Η εταιρεία επιβεβαίωσε για ακόμη μια φορά πως ο εκπρόσωπος της στην κατηγορία των Pick-Up θα λανσαρι-

στεί επίσημα μέσα στο 2018 (όταν και θα ξεκινήσει η παραγωγή του), και με βάση τα πρώτα τεχνικά χαρακτηριστικά που δόθηκαν στην δημοσιότητα, το εν λόγω μοντέλο θα εφοδιάζεται με ένα υβριδικό σύστημα ηλεκτροκινητήρα – βενζινοκινητήρα. Στα βασικότερα γνωρίσματα του αξίζει να σημειώσουμε την δυνατότητα κάλυψης έως και 130 χλμ. σε πλήρως ηλεκτροκίνητη λειτουργία ενώ την ίδια

στιγμή, ια την επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα, απαιτούνται μόλις 5,5 δλ. Ο ηλεκτροκινητήρας του W15 Pick-Up αποδίδει ισχύ 460 ίππων ενώ στις περιπτώσεις που απαιτείται η δυνατότητα κάλυψης ενός μεγαλύτερου σε διάρκεια και απόσταση δρομολογίου, ενεργοποιείται ένας βενζινοκινητήρας. Όπως είναι φυσικό, το εν λόγω μοντέλο φέρει σύστημα τετρακίνησης ενώ προκειμένου να δια-

τηρείται το βάρος του σε ιδιαίτερα χαμηλά επίπεδα, έχει γίνει εκτεταμένη χρήση ανθρακονημάτων σε διάφορους τομείς του αμαξώματος του. Τέλος, το εν λόγω Pick-Up εφοδιάζεται με ένα ειδικό σύστημα παροχής ηλεκτρικής ενέργειας με ισχύ 7,2 kW, που επιτρέπει την σύνδεση διαφόρων εργαλείων απευθείας με τις μπαταρίες του, όταν αυτό βρίσκεται σε στάση.

Periexomena_pro 06:touring_pilio.qxd

13/6/2017

3:35 μμ

Σελίδα 5

Nea agora_6:touring_pilio.qxd

NEA ΑΓΟΡΑΣ

13/6/2017

11:43 πμ

Σελίδα 14

Ακόμη πιο ελκυστική η γκάμα Peugeot Professionnel Σύμφωνα με τα όσα ανακοινώνει η ελληνική αντιπροσωπεία της γαλλικής μάρκας, όλοι οι εκπρόσωποι της στην αγορά ελαφρών επαγγελματικών είναι πλέον διαθέσιμοι σε νέες –μειωμένες- τιμές που καθιστούν την απόκτηση τους ακόμη πιο ελκυστική υπόθεση!

ε βάσει λοιπόν τα όσα ανακοινώνει η ελληνική αντιπροσωπεία της Peugeot Professionnel, η πληρέστατη γκάμα των ελαφρών επαγγελματικών της γαλλικής εταιρείας που περιλαμβάνει επιλογές όπως τα μοντέλα 208 Pro, Bipper, Partner, Expert και Boxer, είναι πλέον διαθέσιμη σε νέες –μειωμένες- τιμές, εξαιτίας και της υπάρχουσας προωθητικής ενέργειας. Αναλυτικά, το κόστος αγοράς ανά έκδοση για κάθε μοντέλο (χωρίς ΦΠΑ 24%) διαμορφώνεται ως εξής:  Για το 208 Pro 1,6 BlueHDi 75 Pro Access E6 από 11.844 ευρώ 1,6 BlueHDi 75 Pro Active E6 από 12.829 ευρώ  Για το Bipper 1,3 BlueHDi 80 E6 από 12.347 ευρώ  Για το Partner Van 1,6 BlueHDi 100 L1 E6 από 13.834 ευρώ Van 1,6 BlueHDi 100 L2 E6 από 14.491 ευρώ  Για το Expert 1,6 BlueHDi 95 10 L1H1 E6 από 16.798 ευρώ 1,6 BlueHDi 95 10 L2H1 E6 από 17.373 ευρώ 1,6 BlueHDi 115 S&S 10 L1H1 E6 από 17.947 ευρώ

Σε σημαντικά μειωμένες τιμές είναι διαθέσιμα στην παρούσα φάση όλα τα ελαφρά επαγγελματικά της Peugeot Professionnel στην ελληνική αγορά.

1,6 BlueHDi 115 S&S 10 L2H1 E6 από 18.522 ευρώ 2,0 BlueHDi 120 14 L3H1 E6 από 19.671 ευρώ  Για το Boxer Van 30 L1H1 BlueHDi 130 E6 από 20.756 ευρώ Van 33 L2H1 BlueHDi 130 E6 από 21.166 ευρώ Van 33 L2H2 BlueHDi 130 E6 από 21.577 ευρώ

Van 35 L2H2 BlueHDi 130 E6 από 21.987 ευρώ Van 35 L3H2 BlueHDi 130 E6 από 22.398 ευρώ Van 35 L3H3 BlueHDi 130 E6 από 23.219 ευρώ Pick Up 35 L2 BlueHDi 130 E6 από 20.675 ευρώ Pick Up 35 L3 BlueHDi 130 E6 από 21.493 ευρώ Chassis 35 L2 BlueHDi 130 E6 από 18.920 ευρώ Chassis 35 L3 BlueHDi 130 E6 από 19.734 ευρώ

Θετικό το ‘Α 3μηνο του 2017 για την Autohellas

κύκλος εργασιών του Ομίλου κατά το πρώτο τρίμηνο του 2017 ανήλθε στα 63 εκ. ευρώ έναντι 46,2 εκ. για το 2016, ενώ τα κέρδη προ φόρων, χρηματοδοτικών και επενδυτικών αποτελεσμάτων και αποσβέσεων (EBITDA) παρουσίασαν αύξηση κατά 19,2%, φτάνοντας τα 18,8 εκ. ευρώ από 15,7 εκ. ευρώ για το 2016. Τα αποτελέσματα προ φόρων (EBT) ανήλθαν σε 50 χιλ. έναντι ζημιών -2,5 εκ. για την αντίστοιχη περυσινή περίοδο. Τα αποτελέσματα μετά φόρων (ΕΑΤ) ανήλθαν σε κέρδη 158 χιλ. ευρώ σε σχέση με ζημιές 1,6 εκ. για το 2016 κατά το 1ο 3μηνο, όπου οι βραχυχρόνιες μισθώσεις είναι στο ετήσιο χαμηλό λόγω εποχικότητας του τουρισμού. Στο 1ο 3μηνο του 2017, η κύρια δραστηριότητα των μισθώσεων παρουσίασε αύξηση κατά 13,9%, η οποία κατά τους χειμερινούς μήνες προήλθε κυρίως από τις μακροχρόνιες μισθώσεις τόσο στην Ελλάδα, όσο και στις θυγατρικές του εξωτερικού. Η πορεία των βραχυχρόνιων μισθώσεων αναμένεται να επηρεάσει και διαμορφώσει τα μεγέθη κυρίως των καλοκαιρινών μηνών. Η δραστηριότητα της πώλησης μεταχειρισμέ-

νων αυτοκινήτων ήταν ενισχυμένη κατά 40,2% σε σχέση με πέρυσι και επιπλέον, η εμπορία καινούργιων αυτοκινήτων αυξήθηκε κατά 75,8% αντίστοιχα, γεγονός που οφείλεται εν μέρει σε νέες δραστηριότητες του Ομίλου, καθώς και στην αναστολή της απόσυρσης που ίσχυε το 1ο 3μηνο του 2016, η οποία είχε κρατήσει την αγορά αυτοκινήτου

σε πολύ χαμηλά επίπεδα. Τα Ίδια Κεφάλαια του Ομίλου κατά την 31/03/2017 έφτασαν τα 202 εκ. ενώ και οι λειτουργικές ταμειακές ροές ήταν θετικές παρά το εποχικά αδύναμο τρίμηνο, αλλά και την ιδιαίτερα μεγάλη επένδυση σε αγορές νέων αυτοκινήτων ύψους 33 εκ., μέγεθος διπλάσιο σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.

Nea agora_6:touring_pilio.qxd

13/6/2017

11:44 πμ

Σελίδα 15

Νέες τιμές για το Mitsubishi L200 Σύμφωνα με το νέο τιμοκατάλογο που ανακοίνωσε η ελληνική αντιπροσωπεία της Mitsubishi, το κόστος αγοράς του δυναμικού L200 ξεκινά από τα 25.450 ευρώ για τις εκδόσεις Club Cab.

Πιο συγκεκριμένα, με βάση τα όσα ανακοινώνει η ελληνική αντιπροσωπεία της Mitsubishi, το κόστος αγοράς των διαφόρων εκδόσεων του Mitsubishi L200 διαμορφώνεται ως εξής: L200 Club Cab 2,4 M/T 4WD Invite AS&G MY16.5 από 25.450 ευρώ L200 Club Cab 2,4 Μ/Τ 4WD Intense Plus AS&G MY16.5 από 29.390 ευρώ L200 Double Cab 2,4 M/T 4WD Intense AS&G MY16.5 από 29.390 ευρώ L200 Double Cab 2,4 M/T 4WD Intense Plus AS&G MY16.5 από 32.250 ευρώ L200 Double Cab2,4 A/T 4WD Intense Plus AS&G MY16.5 από 34.650 ευρώ

Οι διπλοκάμπινες εκδόσεις του Mitsubishi L200 είναι διαθέσιμες στην ελληνική αγορά με κόστος από 29.390 ευρώ.

Ολοκληρώθηκε επιτυχώς το «Let’s talk BUSiness»

ια ακόμη μια χρονιά, η Mercedes-Benz Hellas διοργάνωσε με απόλυτη επιτυχία την περιοδεία «Lets talk BUSiness 2017» κάνοντας αισθητή την παρουσία της σε διάφορες μεγάλες πόλεις της χώρας, όπου παρουσίασε στον χώρο των υπεραστικών συγκοινωνιών δύο από τα πιο αντιπροσωπευτικά της μοντέλα, το Mercedes-Benz Tourismo 15 RHD και το Setra S 515 HD της σειράς ComfortClass 500. Με αφετηρία την πόλη των Ιωαννίνων (9 Μαΐου) και τερματισμό τα Χανιά (18 Μαΐου) με ενδιάμεσες «στάσεις στην Κοζάνη (10 Μαΐου) και το Ηράκλειο Κρήτης (17 Μαΐου), το… καραβάνι της Mercedes-Benz Ελλάς φιλοξενήθηκε στις εγκαταστάσεις των υπεραστικών ΚΤΕΛ των εν λόγω πόλεων, με την ευγενική συνδρομή των προέδρων και των συνεργατών τους, δίνοντας την ευκαιρία στους φίλους και πελάτες των Mercedes-Benz και Setra να ενημερωθούν για τις εξελίξεις στο χώρο του λεωφορείου, να ανταλλάξουν απόψεις και να μοιραστούν τους προβληματισμούς τους. Σε σχετικές του δηλώσεις, ο κ. Δημ. Τσάπας, Senior Sales Manager Mercedes-Benz & Setra, τόνισε πως: «Ήταν μια συνεύρεση φίλων. Η αγάπη στις μάρκες και η εμπιστοσύνη στα λεωφορεία μας είναι δεδομένη και δοκιμασμένη! Αυτό που επιδιώκουμε είναι να στεκόμαστε στο πλευρό των ιδιοκτητών, κατανοώντας τις αντικειμενικές τους δυσκολίες, να συζητάμε μαζί τους και να τους προτείνουμε λύσεις που θα τους διευκολύνουν και θα τους βοηθήσουν να πάνε τη δουλειά τους μπροστά». Με αυτό το σκεπτικό, οι επαγγελματίες του

Κατά τη διάρκεια της περιοδείας «Lets talk BUSiness 2017» της Mercedes-Benz Ελλάς, οι φίλοι της εταιρείας είχαν την ευκαιρία να γνωρίσουν από κοντά τα τουριστικά λεωφορεία της μάρκας… … αλλά και τις υψηλού επιπέδου υπηρεσίες που προσφέρει στον κλάδο του after-sales μέσων της μάρκας OMNIplus.

κλάδου είχαν την ευκαιρία να ακούσουν τις λύσεις που τους προτείνουν και οι ειδικοί της OMNIplus, από Αθήνα και Θεσσαλονίκη σε ότι αφορά στον τομέα των υπηρεσιών after-sales καθώς, με την κινητή μονάδα service που διαθέτουν, διεξήγαγαν περισσότερους από 60 διαγνωστικούς ελέγχου 15 σημείων –επιτόπου- ενώ, ενημέρωσαν και για οικονομικά πακέτα service που διαθέτουν αλλά και τις συμφέρουσες προσφορές στα ανταλλακτικά που είναι διαθέσιμες κάθε μήνα…

DEPA _T6:touring_pilio.qxd

14/6/2017

11:57

Page 16

Φυσικό αέριο: Μεγάλες αποστάσεις Το φυσικό αέριο αναδεικνύεται ως το πιο οικονομικό καύσιμο στην πράξη καθώς τα drive tests καταδεικνύουν ότι με 10 ευρώ οι οδηγοί μπορούν να κάνουν «εκδρομές διαρκείας».

χρήση του φυσικού αερίου στις μεταφορές μειώνει τη ρύπανση (περιβαλλοντική και ηχορύπανση). Πρόκειται για το πιο καθαρό εναλλακτικό καύσιμο, εκπέμποντας ως 30% λιγότερα αέρια του θερμοκηπίου σε σχέση με τα οχήματα βενζίνης και πετρελαίου. Ένα όχημα φυσικού αερίου που λειτουργεί σε σχετικά υψηλά φορτία συνήθως εκπέμπει περίπου 25% λιγότερο CO2 από ένα παρόμοιο όχημα που λειτουργεί με βενζίνη ή diesel. Για μια συγκριτική προσέγγιση της εξοικονόμησης πρέπει να λαμβάνεται υπ’ όψιν ότι το φυσικό αέριο μετριέται σε κιλά και όχι σε λίτρα. Ακόμη, η τιμή του φυσικού αερίου είναι περίπου 60% χαμηλότερη σε σύγκριση με τη βενζίνη, 25%-30% χαμηλότερη σε σύγκριση με το πε-

τρέλαιο και περίπου 40% χαμηλότερη σε σύγκριση με το LPG. Χάρη στο χαμηλό κόστος παραγωγής και διάθεσης, των παρεχόμενων φορολογικών κινήτρων και των επιδοτήσεων οχημάτων CNG, το συμπιεσμένο φυσικό αέριο αποτελεί μια ιδιαίτερα οικονομική επιλογή για οδηγούς. Αξίζει να διευκρινιστεί ότι ένα κιλό φυσικού αερίου κίνησης CNG (το συγκεκριμένο καύσιμο μετριέται σε κιλά και όχι σε λίτρα όπως η βενζίνη και το πετρέλαιο κίνησης) είναι ενεργειακά ισοδύναμο με 1,5 λίτρο βενζίνης, 1,3 λίτρο πετρελαίου και περίπου 2 λίτρα υγραερίου.

Πλεονεκτήματα χρήσης φυσικού αερίου στα ΙΧ Οικονομία έως και 60% σε σχέη με άλλα καύσιμα. Μηδενικές εκπομπές μικροσωματιδίων PM. H χρήση φυσικού αερίου συμβάλλει θετικά στην πραγματοποίηση του ευρωπαϊκού στόχου για εξοικονόμηση ενέργειας και απαντά στις επιταγές της ΕΕ για θέσπιση κινήτρων προκειμένου να περιοριστεί η εξάρτηση από το πετρέλαιο. Έχει περισσότερη ενέργεια από τα άλλα καύσιμα (1 κιλό φυσικό αέριο κίνησης είναι ενεργειακά ισοδύναμο με 1,5 λίτρα βενζίνη, 1,3 λίτρα πετρέλαιο και 2 λίτρα υγραέριο).

To φυσικό αέριο ΔΕΝ μπορεί να νοθευτεί καθώς παρέχεται υπό πίεση με ειδικούς αγωγούς κατευθείαν από το εθνικό σύστημα μεταφοράς στα πρατήρια. Με τη χρήση του φυσικού αερίου εκλύονται -25% CO2, 35% μικροσωματίδια, -75% αρωματικοί υδρογονάνθρακες και -53% οξείδια του αζώτου (ΝΟx) σε σχέση με την αμόλυβδη βενζίνη.

ΠΡΑΤΗΡΙΑ CNG ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ: 1. ΑΝΘΟΥΣΑ - ΔΕΠΑ Α.Ε. 1ο χλμ Λεωφόρου Ανθούσας, (Έξοδος 14 προς Αεροδρόμιο) 210 6668370 - 24 ώρες / έτος 2. ΕΚΟ - ΚΑΛΥΨΩ 35 ΚΗΦΙΣΙΑ (Λ. Κηφισίας 264) 210 8016507 - 24 ώρες / έτος 3. ΕΚΟ - ΚΑΪΣΕΡΟΓΛΟΥ & ΣΙΑ ΕΕ Ν. ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑ (8ο χλμ ανόδου Ε.Ο. Αθηνών Θεσ-

σαλονίκης) 210 2514334 - 24 ώρες / έτος 4. ΕΚΟ - ΚΑΛΥΨΩ 13 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ - ΠΥΛΑΙΑ (Λ. Γεωργ. Σχολής 128) 2310 365010 - 24 ώρες / έτος 5. BP - ΦΩΚΑΪΔΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ - Ν. ΙΩΝΙΑ, Ν. ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ Κ. Καραμανλή 136 2310 780330 - 24 ώρες / έτος

6. BP - ΚΑΛΥΨΩ 104 ΒΟΛΟΣ (Λαρίσης 202) 24210 67820 06:00 π.μ - 12:00 μ.μ. / έτος 7. ΕΚΟ - ΠΟΥΡΙΚΑΣ ΛΑΡΙΣΑ (Οδ. Βόλου 65) 2410 232024 - 06:00 π.μ - 10:00 μ.μ. / έτος - Κυριακή 7:30 π.μ. 09:00 μ.μ./έτος 8. ΣΑΛΦΑ ΑΝΩ ΛΙΟΣΙΩΝ (ΔΕΠΑ) Καραϊσκου 91 - Άνω Λιόσια - 24 ώρες / έτος

ΕΠΟΜΕΝΑ ΠΡΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ: 9. BP ΛΑΜΙΑ - 6ο-7ο χλμ. Π.Ο. Λαμίας Στυλίδας (Λειτουργία στις επόμενες ημέρες) 10. ΕΚΟ - Μ. ΚΡΗΤΙΚΟΣ & ΣΙΑ Ε.Ε. ΑΓ. ΙΩΑΝΝΗΣ ΡΕΝΤΗΣ (Λειτουργία σε ένα μήνα περίπου) Ρέμα Καραπιτσέρη & Ηλ. Βενέζη (Π. Ράλλη 101)

DEPA _T6:touring_pilio.qxd

14/6/2017

12:00

Page 17

με σχεδόν «άδειες τσέπες» Το φυσικό αέριο «διανύει» 361 χλμ με 10 ευρώ Σε πρόσφατη δοκιμή που έγινε διανύθηκαν 361 χιλιόμετρα με το Skoda Octavia 1.4 G-TEC στη διαδρομή Αθήνα-Δελφοί-Αθήνα. Το κόστος ήταν μόλις 10 ευρώ και η κατανάλωση ήταν μόλις 3,4 κιλά/100 χλμ. φυσικό αέριο. Συγκεκριμένα, κατά τη δοκιμή που πραγματοποίησε η ομάδα του Autogreek News, η εκκίνηση έγινε στο πρατήριο ανεφοδιασμού φυσικού αερίου της Fisikon που βρίσκεται στη Ν. Φιλαδέλφεια και αφού γέμισε τις δύο δεξαμενές του φυσικού αερίου συνολικής χωρητικότητας 15 κιλών της Octavia 1.4 G-TEC, μηδενίσε το trip computer. Στην εθνική οδό κινήθηκε σταθερά σχεδόν σε όλη τη διαδρομή με 120 χλμ./ώρα (με 6η ταχύτητα ο κινητήρας έχει 2.500 σ.α.λ.), μέχρι την έξοδο για τους Δελφούς. Από εκεί διένυσε 90 περίπου χιλιόμετρα ανηφορικής κυρίως ορεινής διαδρομής μέχρι το μαντείο των Δελφών, κινούμενη με 80-100 χλμ./ώρα. Στα 180 πρώτα χιλιόμετρα, το trip computer έγραψε κατανάλωση 3,8 kg/100 χλμ. Στην επιστροφή η διαδρομή έγινε μέσα από την εθνική οδό Θηβών – Λιβαδειάς με ταχύτητες γύρω στα 100 χλμ./ώρα για να βγει η ομάδα ξανά στην εθνική οδό Αθηνών – Θεσσαλονίκης στην έξοδο της Θήβας. Συνολικά, μέχρι το τέλος της διαδρομής διανύθηκαν την ίδια μέρα 361 χιλιόμετρα με μέση κατανάλωση 3,4 kg/100 χλμ., με ταχύτητες εντός των προβλεπόμενων ορίων, αλλά και λίγο πιο πάνω. Ποσά που ισοδυναμούν με μόνο 10,6 ευρώ για όλη τη διαδρομή (με τιμή φυσικού αερίου 0,869€/kg), ή με μόλις 2,95€/100 χλμ.

ΔΕΠΑ: Να θεσπιστούν πιο ενισχυμένα μέτρα διείσδυσης των εναλλακτικών καυσίμων

κ μέρους της ΔΕΠΑ ΑΕ, ο συντονιστής διευθυντής δραστηριοτήτων Σ τ ρ α τ η γ ι κ ή ς Ανάπτυξης, κ. Πολυχρονίου, ανέφερε ότι ως Όμιλος, η ΔΕΠΑ έχει αναλάβει σημαντικές πρωτοβουλίες. Έχουμε σημαντικές πρωτοβουλίες, και στο κομμάτι του CNG, αλλά και στο θέμα του LNG, για χρήσεις και στις οδικές μεταφορές και στη ναυτιλία. Για το λόγο αυτό, υπογράμμισε ότι το σημαντικότερο στοιχείο του νομοσχεδίου είναι η πρόβλεψη για το Εθνικό Σχέδιο Πολιτικής, με το οποίο, όπως τόνισε, θα πρέπει να θεσπιστούν πιο ενισχυμένα μέτρα διείσδυσης των εναλλακτικών καυσίμων, από αυτά που προβλέπονται στην Οδηγία και τα οποία είναι τα μίνιμουμ.

Από πού μπορούμε να προμηθευτούμε φυσικό αέριο κίνησης Οι ιδιώτες και επαγγελματίες οδηγοί μπορούν να προμηθευτούν φυσικό αέριο κίνησης και να απαλλαχτούν από το άγχος της ποιότητας του καυσίμου που χρησιμοποιούν. Πρατήρια Fisikon υπάρχουν σε κομβικά σημεία στην Αττική, την Κεντρική και Βόρεια Ελλάδα και το δίκτυό τους διευρύνεται συνεχώς. Συγκεκριμένα πρατήρια λιανικής πώλησης για

τον ανεφοδιασμό οχημάτων με κινητήρα φυσικού αερίου λειτουργούν στην Αττική, στην Κηφισιά (Λ. Κηφισίας 264), στην Ν. Φιλαδέλφεια (8ο Χλμ Εθνικής Αθηνών Θες/νίκης), στην Ανθούσα (1ο χλμ Λ. Ανθούσας) και στα Άνω Λιόσια (Καραϊσκάκη και Νικηταρά). Ακόμη, στη Θεσσαλονίκη, στην Πυλαία (Λ. Γεωργικής Σχολής 128) και στην Νέα Μαγνησία

(Κων/νου Καραμανλή 136, Ιωνία), στη Λάρισα (Οδός Βόλου 65), στο Βόλο (Οδός Λαρίσης 202) και τη Λαμία (6ο χλμ Π.Ε.Ο. Λαμίας Στυλίδας). Παράλληλα, το νέο πρατήριο βρίσκεται στον Αγ. Ιωάννη Ρέντη, στην οδό Καναπιτσερή 12 & Ηλ. Βενέζη 4 (Πρατήριο ΕΚΟ - Μ. Κρητικός & ΣΙΑ Ε.Ε.)

Τι κερδίζουμε με το φυσικό αέριο Για μια συγκριτική προσέγγιση της εξοικονόμησης πρέπει να λαμβάνεται υπ’ όψιν ότι το φυσικό αέριο μετριέται σε κιλά και όχι σε λίτρα. Ένα κιλό φυσικού αερίου κίνησης CNG (το συγκεκριμένο καύσιμο μετριέται σε κιλά και όχι σε λίτρα όπως η βενζίνη και το πετρέλαιο κίνησης) είναι ενεργειακά ισοδύναμο με 1,5 λίτρο βενζίνης, 1,3 λίτρο πετρελαίου και περίπου 2 λίτρα υγραερίου.

NEA-REPORTAZ_06:touring_pilio.qxd

NEA ΡΕΠΟΡΤΑΖ

13/6/2017

11:45 πμ

Σελίδα 18

«Τρικλοποδιά» από την Πολιτεία στην αγορά των Pick-Up!

Σημαντικό πρόβλημα στην αγορά επαγγελματικών δημιουργεί διάταξη που δεν επιτρέπει ουσιαστικά την αγορά ενός Pick-Up με βάρος άνω των 2,5t. από τους όχι κατ’ επάγγελμα αγρότες…

ε μια –άνευ προηγουμένου- διάταξη, το υπουργείο Μεταφορών ουσιαστικά καθιστά αδύνατη την αγορά ενός οχήματος Pick-Up με μεικτό άνω των 2,5t. ακόμη και για τους αγρότες που έχουν και άλλες πηγές εισοδήματος! Σε κατάσταση… έκτακτης ανάγκης βρίσκεται πλέον όχι μόνο η ελληνική αγορά ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων καθώς, με μια νέα διάταξη, η Πολιτεία καθιστά αδύνατη την αγορά ενός ελαφρού ημιφορτηγού (Pick-Up) ακόμη και για τους αγρότες που διαθέτουν άλλες πηγές εισοδημάτων. Σύμφωνα λοιπόν με τα στατιστικά στοιχεία που ανακοινώνει ο ΣΕΑΑ, η κατηγορία των Pick-Up κατέχει μερίδιο επί του συνόλου των πωλήσεων των ελαφρών επαγγελματικών της τάξης του 42,83% για το 1ο 4μηνο του 2017 ενώ, για το 12μηνο του 2016, το μερίδιο της ανήλθε στο 37,66%. Φυσικά, περιττεύει να αναφέρουμε πως πρόκειται για –μακράν- την πιο δημοφιλή υποκατηγορία στην –έντονα δοκιμαζόμενη- ελληνική αγορά ελαφρών επαγγελματικών. Ωστόσο, παρά το γεγονός αυτό, έχει προκύψει ένα εξαιρετικά σημαντικό ζήτημα σε ότι αφορά το μέλλον των πωλήσεων της εν λόγω κατηγορίας καθώς, με τα άρθρα

30 και 31 του νόμου 4441/16 (Δημοσίευση στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως 6/12/2016, αρ. φύλλου Α 227), η Πολιτεία ουσιαστικά απαγορεύει ακόμη και στους αγρότες την απόκτηση ενός τέτοιου οχήματος! Πιο συγκεκριμένα, με τα άρθρα 30 και 31 του νόμου 4441/16, αντικαθίστανται οι διατάξεις του ν.δ. 49/1968 και της υπουργικής απόφασης Α2/29542/5347/1991. Στην σχετική εγκύκλιο Α1/οικ. 24275/867 του υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών (03/04/2017) που υπογράφεται από την Γενική Διευθύντρια Μεταφορών, κ. Μ. Βανιώτου, μεταξύ άλλων, αναφέρονται χαρακτηριστικά τα εξής: «Με την παράγραφο 2 του άρθρου 31 του νόμου, καταργήθηκε αναδρομικά από 11 Αυγούστου 2015 η υποχρέωση υποβολής βεβαίωσης από τις Περιφερειακές Υπηρεσίες του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων περί της αναγκαιότητας θέσης σε κυκλοφορία συγκεκριμένου αριθμού Φ.Ι.Χ. αγροτικών και ΜΑΜΦΟ και η υπεύθυνη δήλωση περί της μη κατοχής άλλου Φ.Ι.Χ. της κατηγορίας αυτής. Συνεπώς, δεν υπάρχει πλέον περιορισμός αναφορικά με τον αριθμό αλλά και τη ΜΑΜΦΟ των Φ.Ι.Χ. αγροτικών οχημάτων, τα οποία χορηγούνται σε

επαγγελματίες αγρότες ή/και κατόχους αγροτικής εκμετάλλευσης οι οποίοι είναι εγγεγραμμένοι στο Μητρώο Αγροτών και Αγροτικών Εκμεταλλεύσεων (ΜΑΑΕ) του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων. Επιπρόσθετα, πέραν των ανωτέρω, εξακολουθεί να ισχύει η δυνατότητα ταξινόμησης ενός Φ.Ι.Χ. αγροτικού αυτοκινήτου μεικτού βάρους έως 2.500 χιλιόγραμμων (άρθρο 30, ν.4441/16) σε φυσικά πρόσωπα που δηλώνουν αρμοδίως γεωργικό εισόδημα από οποιαδήποτε αγροτική δραστηριότητα. Στον νόμο δεν περιλήφθηκε η εναλλακτική δυνατότητα ταξινόμησης οχήματος της ανωτέρω κατηγορίας με ωφέλιμο φορτίο έως 1.300 χιλιόγραμμων». Παρά λοιπόν τις προσπάθειες των ανθρώπων της αγοράς για το «άνοιγμα» της κατηγορίας των Pick-

Up με στόχο τα εν λόγω μοντέλα να γίνουν προσιτά σε όλους, ανεξάρτητα από την επαγγελματική τους ιδιότητα, δεδομένων των σημαντικών οφελών που προσφέρουν, η Πολιτεία καθιστά αδύνατη την αγορά ενός Pick-Up άνω των 2,5t. (δηλαδή όλων ανεξαιρέτως των εκπροσώπων της κατηγορίας), τόσο για τους αγρότες όσο και για τους πολίτες που δεν είναι κατά κύριο επάγγελμα αγρότες. Σύμφωνα με τις πρώτες αντιδράσεις κύκλων της αγοράς, ο εν λόγω αποκλεισμός είναι εντελώς παράλογος και δεν εξυπηρετεί καμία απολύτως ανάγκη, ενώ αξίζει να συνυπολογιστεί πως τέτοια απαγόρευση δεν ίσχυε ποτέ στο παρελθόν… Τέλος, αξίζει να σημειώσουμε πως στην συντριπτική πλειοψηφία των υπολοίπων κρατών – μελών, οι διεθνείς αυτοκινητοβιομηχανίες λανσάρουν τους εκπροσώπους τους στην κατηγορία των Pick-Up ως μια εναλλακτική πρόταση για τους πολίτες που αναζητούν ένα αποδοτικό όχημα που μεταξύ άλλων προσφέρει τη δυνατότητα μεταφοράς εξοπλισμού άνω του 1,0t. καθώς και έως πέντε ενήλικους επιβάτες, για την κάλυψη π.χ. δραστηριοτήτων κατά τον ελεύθερο χρόνο τους. Χωρίς φυσικά να παραβλέπουμε πως απλούστατα, όλοι οι εκπρόσωποι της κατηγορίας που διατίθενται στην ελληνική αγορά, έχουν μεικτό βάρος άνω των 2,5t., όριο που έχει θέση το υπουργείου Μεταφορών! Περισσότερα επί του θέματος σύντομα…

… δεδομένου ότι, όλοι οι εκπρόσωποι της κατηγορίας έχουν μεικτό βάρος άνω του συγκεκριμένου ορίου!

NEA-REPORTAZ_06:touring_pilio.qxd

13/6/2017

11:46 πμ

Σελίδα 19

«Πρασινίζει» ο στόλος του ΟΑΣΑ Η Περιφέρεια Αττικής αναμένεται να ενισχύσει τον ΟΑΣΑ με 30 εκ. ευρώ για την προμήθεια 92 λεωφορείων νέας τεχνολογίας. Στόχος είναι η μείωση των εκπομπών ρύπων αλλά και του κόστους λειτουργίας των οχημάτων καθώς και η γενικότερη βελτίωση των παρεχόμενων

υπηρεσιών προς το επιβατικό κοινό. Αφορά δε στην προμήθεια 92 νέων αστικών λεωφορείων και πιο συγκεκριμά 20 οχήματα μεσαίου μεγέθους, 60 αρθρωτά λεωφορεία και 12 ηλεκτροκίνητα λεωφορεία χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας που θα διαθέτουν αυτονομία κίνησης.

Καζάνι που βράζει ο κλάδος των ΦΔΧ

ύμφωνα λοιπόν με επίσημη ανακοίνωση του Π.Σ.Χ.Ε.Μ. και των υπολοίπων Ομοσπονδιών και Σωματείων Φορτηγών Δημοσίας Χρήσης, ο κλάδος αναμένεται να ξεκινήσει διάφορες κινητοποιήσεις, αρχής γενόμενης από το Σάββατο 8 Ιουλίου. Στην σχετική ανακοίνωση προς τους επαγγελματίες αυτοκινητιστές ΦΔΧ Ελλάδος, αναφέρονται τα εξής: «Μετά την ψήφιση του νόμου 3887/2010 και την απελευθέρωση του κλάδου με πολύ προσπάθεια και χωρίς τη βοήθεια των συναδέλφων που απογοητευμένοι από την εξέλιξη των αγώνων που δώσαμε, δεν ανταποκρίθηκαν όταν τους καλούσαμε για νέους αγώνες, καταφέραμε να βελτιώσουμε σημαντικά τον νόμο, μετριάζοντας τις καταστροφικές συνέπειες, τροποποιώντας αρκετές διατάξεις του. Όμως η ψήφιση του πολυνομοσχεδίου με το άρθρο 104, επανέφερε και επέκτεινε τις προηγούμενες καταστροφικές διατάξεις και μαζί με νέες φορολογικές και ασφαλιστικές επιβαρύνσεις, βάζει οριστικά ταφόπλακα στις προσπάθειες για επιβίωση και ανάπτυξη.

Γενικές συνελεύσεις σε όλη την χώρα και μαζικές κινητοποιήσεις από την 7η Ιουλίου ξεκινά ο κλάδος των Φ.Δ.Χ. αντιδρώντας στα νέα μέτρα της Πολιτείας.

Μετά τις τελευταίες εξελίξεις, αποφασίσαμε οι εκλεγμένοι εκπρόσωποι του κλάδου να πραγματοποιήσουμε επτά συγκεντρώσεις σε όλη την Ελλάδα στις ημερομηνίες και τους τόπους του παρακάτω πίνακα, για να σας ενημερώσουμε αναλυτικά και όλοι μαζί να επικυρώσουμε την απόφαση που πήραμε για κινητοποιήσεις που θα ξεκινήσουν το Σάββατο, 7 Ιουλίου 2017. Για να ανατρέψουμε τις καταστροφικές διατάξεις και να δώσουμε ελπίδα και προοπτική στον καθημαγμένο από τις μνημονιακές πολιτικές κλάδο μας, απαιτείται η καθολική συμμετοχή των συναδέλφων στις κινητοποιήσεις».

Αναλυτικά, το πλάνο των συγκεντρώσεων που έχουν προγραμματιστεί σε όλη την Ελληνική επικράτεια διαμορφώνεται ως εξής: - Τρίπολη, 28/5/2017 (11:00) για τους νομούς και περιφέρειες Κορίνθου, Άργους, Αρκαδίας, Μεσσηνίας, Λακωνίας, Ηλείας, Ζακύνθου. - Αγρίνιο, 4/6/2017 (11:00) για τους νομούς και περιφέρειες Αχαΐας, Αιτωλοακαρνανίας, Ευρυτανίας, Φωκίδος, Λευκάδος, Κεφανολιάς, Άρτας, Πρέβεζας, Θεσπρωτίας, Ιωαννίνων, Κέρκυρας. - Λαμία, 11/6/2017 (11:00) για τους νομούς και περιφέρειες Γρεβενών, Τρικάλων, Καρδίτσας, Λά-

ρισας, Μαγνησίας, Φθιώτιδος, Βοιωτίας. - Καβάλα, 17/6/2017 (11:00) για τους νομούς και περιφέρειες Σερρών, Δράμας, Καβάλας, Ξάνθης, Ροδόπης, Έβρου. - Θεσσαλονίκη,18/6/2017 (11:00) για τους νομούς και περιφέρειες Χαλκιδικής, Θεσσαλονίκης, Κιλκίς, Φλώρινας, Καστοριάς, Κοζάνης, Πέλλας, Ημαθίας, Πιερίας - Ηράκλειο, 25/6/2017 (11:00) για τους νομούς και περιφέρειες Χανίων, Ρεθύμνου, Ηρακλείου, Λασιθίου - Αθήνα, 2/7/2017 (11:00) για τους νομούς και περιφέρειες Αττικής, Ευβοίας, Νήσων Αιγαίου.

Συνεχίζει τις μετατροπές οχημάτων σε Δήμους η ΔΕΠΑ

ε στόχο τόσο την εξοικονόμηση ενέργειας και πόρων καθώς και την προστασία του περιβάλλοντος, ο Σύνδεσμος για τη Βιώσιμη Ανάπτυξη των Πόλεων (ΣΒΑΠ), σε συνεργασία με τη ΔΕΠΑ, συνεχίζουν το πρόγραμμα μετατροπών οχημάτων των Δήμων της χώρας για τη χρήση του φυσικού αερίου (FISIKON) ως καύσιμο. Σύμφωνα με τα όσα έχουν ανακοινωθεί μέχρι στιγμής, ήδη έχουν πραγματοποιηθεί διασκευές σε συνολικά πέντε δημοτικά οχήματα από τους Δήμους Μεταμόρφωσης, Ν. Ηρακλείου, Αγ. Παρασκευής, Λυκόβρυσης – Πεύκης και Παλλήνης, ενώ η ΔΕΠΑ έχει ήδη εγκρίνει τη χρηματοδότηση και οργάνωση των μετατροπών σε ακόμη εννέα οχήματα των Δήμων – μελών του ΣΒΑΠ. Παράλληλα, αξίζει να σημειώσουμε πως οι επιδόσεις και οι καταναλώσεις σε καύσιμο των συγκεκριμένων οχημάτων παρακολουθούνται, με τα αποτελέσματα να είναι ήδη… θεαματικά σε ότι αφορά στην εξοικονόμηση πόρων αλλά και τη μείωση των εκπομπών ρύπων.

Συνεχίζεται το πιλοτικό πρόγραμμα μετατροπής οχημάτων των Δήμων σε συνεργεία με τη ΔΕΠΑ για τη χρήση του φυσικού αερίου ως καύσιμο.

POLISEIS_06_17:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

13/6/2017

1:03 μμ

Σελίδα 20

Στο +29% από τις αρχές του έτους!

42,83%

Με την συμπλήρωση του πρώτου 4μήνου του 2017, η αγορά των φορτηγών έχει να επιδείξει πτώση κατά 7,14% (130 οχήματα έναντι 140 για το 2016) ενώ στον αντίποδα, τα λεωφορεία και minibuses σημειώνουν αύξηση πωλή-

14,90%

25,43% 8,56% 7,43%

σεων κατά 26,92% (66 οχήματα έναντι 52 για το περασμένο έτος). Σε ότι αφορά στις δημοφιλέστερες εταιρείες στα ελαφρά επαγγελματικά, οι Toyota (75), Ford (76) και Fiat Professional (64) που πλασάρονται μέχρι στιγ-

14,90% 25,43% 7,43% 8,56% 42,83% 0,85%

Mini Vanette Vanette Μεσαία Van Μεγάλα Van Pick- Up C+C

Παρά την πτώση κατά 20% μέσα στον Απρίλιο, οι νέες ταξινομήσεις ελαφρών επαγγελματικών από τις αρχές του 2017, εμφανίζουν ποσοστιαία αύξηση της τάξης του 28,97% σε σχέση με τα αντίστοιχα δεδομένα του 1ο 4μήνου του περασμένου έτους. α 428 νέα ελαφρά επαγγελματικά που ταξινομήθηκαν κατά τη διάρκεια του Απριλίου του 2017, συνηγορούν σε πτώση της τάξης του 20% σε σχέση με τις 535 μονάδες του αντίστοιχου μήνα του 2016. Ωστόσο, από τις αρχές του έτους, οι πωλήσεις των ελαφρών επαγγελματικών της ελληνικής αγοράς κυμαίνονται στο +28,97% έναντι του 2016 (2.128 μονάδες έναντι 1.650 για το 4μηνο του 2016).

0,85%

Πωλήσεις Απριλίου για τα επαγγελματικά οχήματα

μής στις 3 πρώτες θέσεις της λίστας με τις πιο εμπορικές εταιρείες, σημείωσαν τις υψηλότερες νέες ταξινομήσεις και μέσα στον Απρίλιο.

77 πωλήσεις για το Peugeot 208 Pro, το Νο1 Mini-Vanette 89 πωλήσεις για το Fiat Doblo Cargo, το Νο1 Vanette 44 πωλήσεις για το Ford Transit Custom, το Νο1 μεσαίο Van

56 πωλήσεις για το Peugeot Boxer, το Νο1 μεγάλο Van 368 πωλήσεις για το Toyota Hilux, το Νο1 Pick-Up 68 πωλήσεις για τη Skoda Octavia, το Νο1 Taxi

520

535

Μεταβολή: -7,14%

2016: 41 οχήματα

528

2017: 34 οχήματα

517

Σύνολο 2017: 2.128 Σύνολο 2016: 1.650

2016: 140 οχήματα

652

H πορεία της αγοράς των φορτηγών με μεικτό 3,5t+ 2017: 130 οχήματα

Συνολική μεταβολή έτους: 28,97%

Μεταβολή: -17,07%

H πορεία της αγοράς των λεωφορείων & mini-buses

104,65%

53,85%

-20,00%

Φεβρουάριος

Μάρτιος

Απρίλιος

Μεταβολή: 26,92%

ΠΩΛHΣΕΙΣ ΕΤΑΙΡΕΙΩΝ ΣΤΑ ΕΛΑΦΡΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ α/α Μάρκα

Ιαν.- Απρ. 2017 πωλήσεις 1 Toyota 451 2 Ford 379 3 Peugeot Professionnel 278 4 Fiat Professional 271 5 Nissan 186 6 Volkswagen 135 7 Mitsubishi 101 8 Isuzu 89 9 Mercedes-Benz 78 10 Citroen 73 11 Opel 57 12 Renault 20 13 Iveco 4 14 Piaggio 4 15 Ssangyong 2 Λοιποί Σύνολο 2.128

Μερίδιο Ιαν.- Απρ. 2016 Μεταβολή Απρ. 2017 (%) πωλήσεις πωλήσεων πωλήσεις 21,19 271 66,42 75 17,81 321 18,07 76 13,06 180 54,44 64 12,73 199 36,18 51 8,74 141 31,91 28 6,34 107 26,17 28 4,75 92 9,78 18 4,18 88 1,14 16 3,67 50 56,00 19 3,43 109 -33,03 11 2,68 54 5,56 31 0,94 24 -16,67 7 0,19 3 33,33 1 0,19 7 -42,86 3 0,09 0,00 4 -100,00 1.650 28,97 428

Μερίδιο Απρ. 2016 Μεταβολή (%) πωλήσεις πωλήσεων 17,52 80 -6,25 17,76 95 -20,00 14,95 87 -26,44 11,92 65 -21,54 6,54 26 7,69 6,54 37 -24,32 4,21 18 0,00 3,74 28 -42,86 4,44 26 -26,92 2,57 41 -73,17 7,24 15 106,67 1,64 9 -22,22 0,23 1 0,00 0,70 5 -40,00 0,00 0,00 2 -100,00 535 -20,00

2016: 21 οχήματα

26,11%

Ιανουάριος

2016: 52 οχήματα

258

2017: 66 οχήματα

338

2017: 20 οχήματα

428 Μεταβολή: -4,76%

Με άνεση στην κορυφή η Toyota

ν και οι πωλήσεις της μέσα στον Απρίλιο υποχώρησαν κ α τ ά 6 , 2 5 % σ ε σχέση με το 2016, η Toyota εξακολουθεί να διατηρείται με άνεση στην κορυφή της λίστας με τις πιο εμπορικές εταιρείες στα ελαφρά επαγγελματικά, με μερίδιο της τάξης του 21,19% επί του συνόλου της αγοράς.

POLISEIS_06_17:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:04 μμ

Σελίδα 21

Mini-Vanette Το Peugeot 208 Pro προηγείται με άνεση Mini-Vanette

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο

Ιαν.-Απρ. 2017

Μερίδιο (%) Ιαν.- Απρ. 2016

Μεταβολή πωλήσεων (%)

Απρίλιος 2017

Μερίδιο (%) πωλήσεις

Απρίλιος 2016

Μεταβολή πωλήσ. (%)

Peugeot 208 Pro

24,29

-3,75

24,69

-64,29

Toyota YarisVan

20,50

62,50

12,35

-37,50

Ford Fiesta Van

19,87

23,53

17,28

40,00

Fiat Panda Van

12,62

-4,76

1,23

-75,00

Opel Corsa Van

10,73

47,83

32,10

136,36

Renault Clio Pro+

4,10

85,71

6,17

25,00

VW loadUp

3,15

100,00

1,23

VW Polo Van

3,15

42,86

4,94

0,00

Citroen C3 Entreprise

1,58

-64,29

0,00

-100,00

10 Fiat Punto Van

0,00

-100,00

0,00

-100,00

11 Seat Ibiza Van

0,00

Λοιποί Σύνολο

317

287

10,45

116

-30,17

Απρίλιος 2016

Μεταβολή πωλήσ. (%)

Χωρίς να… απειληθεί κατά τη διάρκεια του Απριλίου, το Peugeot 208 Pro εξακολουθεί να διατηρεί τα… σκήπτρα στις πωλήσεων των Mini-Vanettes της ελληνικής αγοράς παρά την οριακή πτώση των πωλήσεων του σε σχέση με το 1ο 4μηνο του 2016.

Vanette Κυριαρχεί μέχρι στιγμής η Fiat Professional Vanette

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο

Ιαν.-Απρ. 2017

Μερίδιο (%) Ιαν.- Απρ. 2016

Μεταβολή Απρίλιος πωλήσεων (%) 2017

Μερίδιο (%) πωλήσεις

Fiat Doblo Cargo

16,45

20,27

12,26

-45,83

Ford Transit Connect

12,94

1,45

15,09

-38,46

Fiat Fiorino

12,75

76,92

8,49

-47,06

Peugeot Partner

11,46

100,00

14,15

66,67

VW Caddy

10,72

31,82

10,38

-26,67

Peugeot Bipper

8,69

30,56

16,04

41,67

Nissan NV200

5,36

-17,14

3,77

-42,86

Ford Transit Courier

5,18

-9,68

4,72

-54,55

Mercedes-Benz Citan

5,18

115,38

6,60

40,00

10 Citroen Berlingo

4,44

-53,85

0,94

-92,86

11 Citroen Nemo

3,51

-20,83

3,77

-71,43

12 Opel Combo Van

2,59

75,00

1,89

-50,00

13 Renault Kangoo

0,74

-75,00

1,89

-60,00

14 Dacia Dokker

0,00

-100,00

0,00

-100,00

15 Piaggio Porter

0,00

Λοιποί Σύνολο

541

474

14,14

106

Με τα Fiat Doblo Cargo (1ο) και Fiat Fiorino (3ο), η Fiat Professional έχει να επιδείξει ξεκάθαρη υπεροχή στις πωλήσεις των Vanette της ελληνικής αγοράς ενώ οι εκπρόσωποι της έχουν αυξήσει σημαντικά τις επιδόσεις τους σε σχέση με το περασμένο έτος.

165

-35,76

Μεσαία Van Εδραιώνεται στην κορυφή το Ford Transit Custom Μεσαία Van

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Ford Transit Custom Peugeot Expert Fiat Talento Toyota Proace VW Transporter Opel Vivaro Mercedes Vito Citroen Jumpy Renault Trafic Fiat Scudo Nissan Primastar Piaggio Porter Toyota Hiace Λοιποί Σύνολο

Ιαν.-Απρ. 2017 44 35 21 18 12 9 9 8 2

158

Μερίδιο (%) Ιαν.- Απρ. 2016 27,85 44 22,15 10 13,29 11,39 14 7,59 17 5,70 22 5,70 13 5,06 5 1,27 1 0,00 3 0,00 1 0,00 0,00 0,00 130

Μεταβολή πωλήσεων (%) 0,00 250,00 110,00 28,57 -29,41 -59,09 -30,77 60,00 100,00 -100,00 -100,00 21,54

Απρίλιος 2017 9 7 11 3 3 4 3

Μερίδιο (%) πωλήσεις 22,50 17,50 27,50 7,50 0,00 7,50 10,00 7,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Απρίλιος 2016 6 2 7 7 7 2 2

Μεταβολή πωλήσ. (%) 50,00 250,00 450,00 -57,14 -100,00 -42,86 50,00 -100,00 21,21

Με ακριβώς τις ίδιες νέες ταξινομήσεις για το 4μηνο του 2017 σε σχέση με πέρυσι (40 οχήματα), το Ford Transit Custom έχει καταφέρει να δημιουργήσει μια… διαφορά ασφαλείας από τους άμεσους ανταγωνιστές του, τα Peugeot Expert και Fiat Talento, που συμπληρώνουν την κορυφαία σε πωλήσεις 3άδα της κατηγορίας.

POLISEIS_06_17:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

13/6/2017

1:04 μμ

Σελίδα 22

Πωλήσεις Απριλίου για τα επαγγελματικά οχήματα

Μεγάλα Van Σημαντική αύξηση πωλήσεων για το Mercedes-Benz Sprinter Μεγάλα Van

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο

Έχοντας αυξήσει τις πωλήσεις του κατά 200% μέσα στο 1ο 4μηνο του 2017, το Mercedes-Benz Sprinter φαντάζει σε θέση να απειλήσει επί ίσοις όροις τα Peugeot Boxer και Ford Transit που μέχρι στιγμής προηγούνται στις πωλήσεις της κατηγορίας των μεγάλων Vans.

Ιαν.- Απρ. 2017 56

Μερίδιο (%) Ιαν.- Απρ. 2016

Peugeot Boxer

30,77

Ford Transit

23,63

Mercedes Sprinter

21,43

Fiat Ducato

10,99

Citroen Jumper

9,34

Iveco Daily

Nissan NV400

Μεταβολή Απρίλιος πωλήσεων (%) 2017

Μερίδιο (%) πωλήσεις

Απρίλιος 2016

Μεταβολή πωλήσ. (%)

12,90

-50,00

143,48

-27,12

32,26

-60,00

200,00

25,81

166,67

-9,09

16,13

-54,55

21,43

9,68

-57,14

2,20

33,33

3,23

0,00

1,65

-25,00

0,00

-100,00

VW Crafter

0,00

-100,00

0,00

Opel Movano

0,00

Λοιποί

0,00

Σύνολο

182

139

30,94

-45,61

Pick-Up Τριπλάσιες πωλήσεις από τον ανταγωνισμό για το Hilux Pick-Up

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο

Κατά τη διάρκεια του Απριλίου, το Toyota Hilux σημείωσε σχεδόν τριπλάσιες νέες ταξινομήσεις σε σχέση με τους ανταγωνιστές του και πλέον έχει αποσπαστεί σημαντικά στην λίστα –όχι μόνο των Pick-Up- αλλά και των πιο εμπορικών μοντέλων της ελληνικής αγοράς των ελαφρών επαγγελματικών.

Ιαν.- Απρ. 2017

Μερίδιο (%) Ιαν.-Απρ. 2016

Μεταβολή Απρίλιος πωλήσεων (%) 2017

Μερίδιο (%) πωλήσεις

Απρίλιος 2016

Μεταβολή πωλήσ. (%)

Toyota Hilux

368

40,40

217

69,59

37,80

8,77

Nissan Navara

151

16,58

58,95

14,63

60,00

Ford Ranger

131

14,38

95,52

13,41

29,41

Mitsubishi L200

10,65

7,78

9,76

-11,11

Isuzu D-Max

9,66

0,00

9,76

-42,86

VW Amarok

4,61

27,27

7,32

20,00

Fiat Fullback

3,51

7,32

SsangYong Action Sports

0,22

0,00

19 Mahindra Goa Hawk

0,00

-100,00

0,00

10 Mahindra Genio

0,00

-100,00

0,00

-100,00

0,00

593

53,63

Λοιποί Σύνολο

911

164

145

13,10

Απρίλιος 2016

Μεταβολή πωλήσ. (%)

C+C Κορυφή για τα Canter και Porter C+C

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο

Οι εκπρόσωποι των Fuso και Piaggio μοιράζονται προς το παρόν την πρώτη θέση στις πωλήσεις της κατηγορίας των εκδόσεων C+C, η οποία ωστόσο βλέπει τις νέες ταξινομήσεις της να έχουν μειωθεί κατά 18,18% από τις αρχές του έτους.

Μερίδιο (%) Ιαν.- Απρ. 2017

Μεταβολή Απρίλιος πωλήσεων (%) 2017

Μερίδιο (%) πωλήσεις

Fuso Canter

22,22

100,00

33,33

Piaggio Porter

22,22

-42,86

50,00

-40,00

Nissan NT400 Cabstar

16,67

-50,00

0,00

-100,00

VW Transporter

11,11

0,00

Mercedes Sprinter

11,11

-66,67

0,00

-100,00

Renault Maxity

5,56

0,00

Isuzu N-Series

5,56

Peugeot Boxer

5,56

Ford Transit

0,00

16,67

0,00

10 VW Crafter

0,00

11 Opel Movano

0,00

-100,00

0,00

12 Citroen Jumper

0,00

13 Fiat Ducato

0,00

14 Iveco Daily

0,00

15 Toyota Dyna

0,00

16 Opel Vivaro

0,00

Λοιποί Σύνολο

Ιαν.- Απρ. 2017

0,00 18

-18,18

0,00 6

-57,14

Periexomena_pro 06:touring_pilio.qxd

13/6/2017

4:10 μμ

Σελίδα 5

POLISEIS_06_17:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

13/6/2017

1:05 μμ

Σελίδα 24

Πωλήσεις Απριλίου για τα επαγγελματικά οχήματα

Οι κορυφαίοι στα Taxi Οριακή πτώση της αγοράς από τις αρχές του έτους Taxi 1 2 3 4 5

1 2 3 4 5

Μοντέλο Skoda Octavia Skoda Rapid Mercedes-Benz E-Class Skoda Superb Peugeot 301 Λοιποί Σύνολο

Ιαν.- Απρ. 2017 68 28

Απρίλιος 2017 16 6

Μερίδιο (%) 37,99 15,64

19 17 11 36 179

9 7 1 5 44

10,61 9,50 6,15 20,11

Εταιρεία Skoda Peugeot Mercedes-Benz Toyota Citroen Λοιποί Σύνολο

Ιαν. - Απρ. 2017 113 12 20 11 8 15 179

Απρίλιος 2017 27 1 9 1

Μερίδιο (%) 63,13 6,70 11,17 6,15 4,47 8,38

6 44

Μέσα στον Απρίλιο, οι πωλήσεις Taxi στην ελληνική αγορά μειώθηκαν κατά 18,52% (44 μονάδες έναντι 54 για το 2016) με αποτέλεσμα η συνολική εικόνα της αγοράς για το 1ο 4μήνο του 2017 να εμφανίζει πτώση κατά 6,77% σε σχέση με το περασμένο έτος. Φυσικά, περιττεύει να αναφέρουμε πως η Skoda Octavia διατηρείται και φέτος στην κορυφή.

Οι κορυφαίοι στα φορτηγά Εξαιρετική η πορεία της Mercedes-Benz Με 58 νέες πωλήσεις φορτηγών επί συνόλου 130 μονάδων για το 1ο 4μηνο του 2017, η Mercedes-Benz Trucks έχει να επιδείξει μερίδιο της τάξης του 44,62%. Σε κάθε περίπτωση πάντως, οι πωλήσεις νέων φορτηγών άνω των 3,5t. έχουν μειωθεί κατά 17,07% από τις αρχές του έτους.

Φορτηγά Φορτηγά 1 2 3 4 5 6

Φορτηγά 1 2 3

Απρίλιος 2016 Μετ/λή (%) 1 100,00 14 -85,71 1 -100,00 1 -100,00 1 -100,00 18 -72,22

με μεικτό βάρος από 8,0 - 16,0t.

Μάρκα Ιαν.- Απρ. 2017 Ιαν.- Απρ. 2016 Mercedes-Benz 28 11 MAN 8 2 DAF 4 3 Λοιποί Σύνολο 42 25

Φορτηγά 1 2 3 4 5

με μεικτό βάρος από 3,5 - 8,0t.

Μάρκα Ιαν.- Απρ. 2017 Ιαν.- Απρ. 2016 Μετ/λή (%) Απρίλιος 2017 Isuzu 6 2 200,00 2 Mercedes-Benz 4 3 33,33 1 Iveco 3 16 -81,25 2 Ford 1 1 0,00 Nissan 4 -100,00 Mitsubishi 2 -100,00 Λοιποί Σύνολο 14 29 -51,72 5

Μετ/λή (%) 154,55 300,00 33,33 68,00

Απρίλιος 2017 7

Απρίλιος 2016 Μετ/λή (%) 1 600,00 1 600,00

με μεικτό βάρος άνω των 16,0t.

Μάρκα Mercedes-Benz MAN Scania Volvo DAF Λοιποί Σύνολο

Ιαν.- Απρ. 2017 Ιαν.- Απρ. 2016 Μετ/λή (%) Απρίλιος 2017 Απρίλιος 2016 Μετ/λή (%) 26 25 4,00 11 10 10,00 17 18 -5,56 3 6 -50,00 13 7 85,71 2 1 100,00 8 12 -33,33 2 -100,00 8 8 0,00 4 3 33,33 74 86 -13,95 22 22 0,00

Οι κορυφαίοι στα λεωφορεία & Mini-Buses Στο +26,92% μέσα στο 4μηνο Λεωφορεία Λεωφορεία

άνω των 25 θέσεων

Μάρκα 1 2 3 4 5

1 2 3 4

Setra MAN - Neoplan Otokar Scania Mercedes-Benz Λοιποί Σύνολο

Ιαν.- Απρ. 2017 5 3 2 2 2 2 19

Ιαν.- Απρ. 2016 Μετ/λή (%) 2 1 1 2 17 2 25

150,00 200,00 100,00 0,00 -88,24 0,00 -24,00

Απρίλιος 2017

Απρίλιος 2016

Μετ/λή (%)

1 1 5

9 2 12

0,00 -88,89 -50,00 -58,33

Minibuses έως 24 θέσεων Μάρκα Ιαν.- Απρ. 2017 Ιαν.- Απρ. 2016 Μετ/λή (%) Απρίλιος 2017 Mercedes-Benz 40 23 73,91 14 Ford 5 1 400,00 Iveco- Irisbus 1 3 -66,67 Opel Λοιποί 1 1 Σύνολο 47 27 74,07 15

Απρίλιος 2016 Μετ/λή (%)

55,56 66,67

Αν και μέσα στον Απρίλιο, οι πωλήσεων νέων λεωφορείων όλων των τύπων ήταν μειωμένες κατά 4,76%, από τις αρχές του έτους η αγορά εμφανίζει σημαντική ανάκαμψη σε σχέση με το 2016.

parousiaseis _T1:touring_pilio.qxd

13/6/2017

4:50 μμ

Σελίδα 1

Για επαγγελματικά οχήματα

[Εμείς γνωρίζουμε καλά τις ανάγκες του επαγγελματία

εταιρεία ΣΤΑΘΗΣ Σ.&Ν. είναι επίσημος επισκευαστής της Ford Motor Hellas και μέλος του Παγκόσμιου Δικτύου Bosch Car Service. Διαθέτει σύγχρονες ιδιόκτητες εγκαταστάσεις 1.200 τ.μ. στη Χρυσαυγή – Λαγκαδά, μόλις 18 χιλιόμετρα από το κέντρο της Θεσσαλονίκης, με εξοπλισμό τελευταίας γενιάς για τη συντήρηση, την επισκευή και την βελτίωση του επαγγελματικού σας οχήματος.

Πλήρης γκάμα ανταλλακτικών Η εταιρεία, ΣΤΑΘΗΣ Σ.&Ν., διαθέτει πλήρη γκάμα γνήσιων και aftermarket ανταλλακτικών, όλων των γνωστών εταιρειών στο χώρο της αυτοκίνησης. Η ΣΤΑΘΗΣ Σ.&Ν. στοχεύει πάντα στο υψηλότερο επίπεδο εξυπηρέτησης και για αυτό δημιούργησε ένα σύγχρονο συγκρότημα επισκευής και συντήρησης, που έχει βασική προτεραιότητα τον επαγγελματία. Από την απλή διάγνωση έως την πιο σύνθετη μηχανική, ηλεκτρονική ή ηλεκτρική επισκευή, η ΣΤΑΘΗΣ Σ.&Ν. διαθέτει την κατάλληλη εξειδίκευση για να φροντίσει τον σύμμαχο της δουλειάς σας. Εμπιστευθείτε το επαγγελματικό σας όχημα στην ΣΤΑΘΗΣ Σ.&Ν. και επωφεληθείτε από τις ειδικές εκπτώσεις για επαγγελματικά οχήματα.

Άρτια τεχνογνωσία & πιστοποίηση διαχείρισης ποιότητας Η ομάδα της ΣΤΑΘΗΣ Σ.&Ν. είναι πραγματικά αφοσιωμένη σε αυτό που ξέρει να κάνει καλύτερα. Επενδύοντας συνεχώς σε σύγχρονες υλικοτεχνικές υποδομές και παρακολουθώντας επιμορφωτικά σεμινάρια σε Ελλάδα και Ευρώπη, η ΣΤΑΘΗΣ Σ.&Ν. εγγυάται το καλύτερο αποτέλεσμα για εσάς και το όχημα σας.

Επιπλέον, η ΣΤΑΘΗΣ Σ.&Ν. δίνει προτεραιότητα στην ποιότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών της, εφαρμόζοντας Σύστημα Διαχείρισης για την Ποιότητα σύμφωνα με το Πρότυπο ΕΝ ISO9001:2015.

Πιστοποιημένες μετατροπές για κίνηση με υγραέριο (LPG) και φυσικό αέριο (CNG) Η ΣΤΑΘΗΣ Σ.&Ν. είναι πιστοποιημένο συνεργείο εγκατάστασης εξοπλισμού φυσικού αερίου σε οχήματα, από την TUV AUSTRIA HELLAS. Διαθέτει ειδικά εκπαιδευμένο προσωπικό και τον κατάλληλο μηχανολογικό και ηλεκτρονικό εξοπλισμό για μετατροπές σε υγραεριοκίνηση και κίνηση με φυσικό αέριο, όλων των μοντέλων κάθε μάρκας αυτοκινήτου. Για αυτό το λόγο η ΣΤΑΘΗΣ Σ.&Ν. δίνει γραπτή εγγύηση για 100.000 χλμ ή 2 χρόνια (ότι προηγηθεί) για ότι συμβεί. Η προαναφερθείσα εγγύηση καλύπτει όλα τα ανταλλακτικά που θα χρειαστούν, καθώς και την εργασία!

Με σεβασμό προς το περιβάλλον! Η ΣΤΑΘΗΣ Σ.&Ν. σέβεται έμπρακτα το περιβάλλον και συμβάλλει ενεργά στην προστασία του, εφαρμόζοντας πλήρως την σχετική νομοθεσία. Η υπευθυνότητα και η κοινωνική προσφορά της ΣΤΑΘΗΣ Σ.&Ν. έχουν αναγνωριστεί από σημαντικούς φορείς, με κορυφαία τη βράβευση της, από το Εθνικό Συλλογικό Σύστημα Εναλλακτικής Διαχείρισης Αποβλήτων Λιπαντικών Ελαίων της ΕΝ.ΔΙ.Α.Λ.Ε.. Παράλληλα η ΣΤΑΘΗΣ Σ.&Ν. ανήκει στο δίκτυο πιστοποιημένων συνεργείων-βουλκανιζατέρ της ECOELASTIKA και έχει χαρακτηριστεί ως ΕΝΕΡΓΟ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟ ΣΗΜΕΙΟ ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗΣ.

ADV-HERTZ_PRO 06:autotriti

13/6/2017

3:41 μμ

Σελίδα 2

To μεγάλο

της εταιρείας σας! Οι δουλειές ανεβαίνουν και θέλετε να ενισχύσετε τον εταιρικό σας στόλο για την ακόμα καλύτερη εξυπηρέτηση των πελατών σας και ταυτόχρονα να είστε άκρως ανταγωνιστικοί χωρίς να χρειαστεί να εκταμιεύσετε χρήματα για την αγορά; Η λύση ακούει στο όνομα, Hertz AdVANtage!

ια μια επιχείρηση που στοχεύει στην ανάπτυξη και στην κερδοφορία, ακρογωνιαίος λίθος για την επιτυχία είναι και ο στόλος των εταιρικών οχημάτων. Η διαχείριση του οποίου μπορεί να είναι πονοκέφαλος για τους ιθύνοντές της. Τη λύση, τόσο για την απόκτηση, όσο και για τη συντήρηση ενός αποδοτικού κι αξιόπιστου εταιρικού στόλου, τη δίνει η Hertz με ένα μοναδικό πρόγραμμα για τους επαγγελματίες, αποκτώντας έτσι ένα σημαντικό AdVANtage έναντι στον ανταγωνισμό.

Ποια είναι τα πλεονεκτήματα της Hertz AdVANtage; Κεφαλαιακή διαθεσιμότητα, καθώς δεν εκταμιεύετε τα χρήματά σας για την αγορά οχημάτων και επομένως μπορούν να διατεθούν σε άλλες παραγωγικές δραστηριότητες της εταιρείας σας

Διαχείριση και φροντίδα του εταιρικού σας στόλου, με την Hertz να φροντίζει κάθε λεπτομέρεια Αυτοκίνητο αντικατάστασης σε περίπτωση ακινητοποίησης του μισθωμένου οχήματος Μετασκευή του επαγγελματικού σας αυτοκίνητου βάσει των αναγκών σας και

διεκπεραίωση των απαιτούμενων διαδικασιών για την έκδοση των εγγράφων της μετασκευής (π.χ. τεχνικός έλεγχος), εξασφαλίζοντάς σας χρόνο και ευελιξία

Προσαρμοσμένη στα μέτρα σας! Lease-it-New Το πρόγραμμα Lease-it-New είναι η καλύτερη επιλογή για την αγορά καινούργιων οχημάτων. Και αυτό, γιατί η Hertz αγοράζει για λογαριασμό σας τα αυτοκίνητα που θα της υποδείξετε και σας τα μισθώνει, απαλλάσσοντάς σας από τη διαδικασία αγοράς και χρηματοδότησής τους.

Η υπηρεσία Hertz AdVANtage είναι τρομερά ευέλικτη και σας παρέχει τη δυνατότητα να επιλέξετε μία απλή μακροχρόνια μίσθωση (long term rental) ή να αγοράσετε το μισθωμένο όχημα με τη λήξη της μίσθωσης (buyback).

Lease Saver

Sale & Leaseback

Sale-Replace & Lease

Το πρόγραμμα Lease Saver σας δίνει τη δυνατότητα να επιλέξετε ελαφρά μεταχειρισμένα αυτοκίνητα από τον στόλο της Ηertz. Η ευελιξία του συγκεκριμένου προγράμματος εξυπηρετεί τις ανάγκες σας και σας δίνει πολλές ευκαιρίες, όπως: Αναβάθμιση του υπάρχοντος εταιρικού σας στόλου με ίδιο ή χαμηλότερο κόστος, καθώς και απόκτηση μεγαλύτερων ή καλύτερων οχημάτων σε χαμηλότερο κόστος, σε σύγκριση πάντα με την αγορά του καινούργιου.

Αν έχετε ήδη σχετικά καινούργια οχήματα και θα θέλατε παράλληλα να έχετε όλα τα προνόμια της μακροχρόνιας μίσθωσης, τότε η Hertz τα αγοράζει και σας τα επαναμισθώνει. Ταυτόχρονα, εσείς απολαμβάνετε όλα τα οφέλη του προγράμματος, όπως: Ακριβή προϋπολογισμό του κόστους χρήσης, απαλλαγή από τα προβλήματα που προκύπτουν από τη διαχείριση του στόλου καθώς και σημαντική μείωση του λειτουργικού κόστος.

Αν θέλετε να απαλλαγείτε από τα ιδιόκτητα μεταχειρισμένα σας αυτοκίνητα, η Hertz μπορεί να τα πουλήσει, χωρίς δική σας ενασχόληση, και να τα αντικαταστήσει μισθώνοντας καινούργια.

ADV-HERTZ_PRO 06:autotriti

13/6/2017

3:42 μμ

Σελίδα 3

Με τη εγγύηση και τον επαγγελματισμό της Hertz Η Φιλοσοφία, το όραμα και ο στόχος της Autohellas Hertz από την «γέννησή» της είναι η άριστη εξυπηρέτηση των πελατών – συνεργατών της καθώς και η παροχή καινοτόμων υπηρεσιών αντάξιων του ονόματός της. Έτσι το 1989 φέρνει πρώτη στην Ελληνική αγορά το θεσμό του Operating Leasing (Μακροχρόνια Μίσθωση Αυτοκινήτων), προκειμένου να καλύψει τις ανάγκες των επιχειρήσεων για εναλλακτικό τρόπο χρηματοδότησης παγίων και ειδικά εταιρικών στόλων. Την δεκαετία του 2000 η συνεχής ανάπτυξη της Ελληνικής αγοράς δημιούργησε επιπλέον ανάγκες στο μεταφορικό έργο των εταιρειών. Η Autohellas Hertz αντιλαμβανομένη την ανάγκη αυτή το 2004 παρουσίασε για πρώτη φορά στην Ελληνική αγορά την υπηρεσία adVANtage. Η νέα υπηρεσία δίνει το πλεονέκτημα στις εταιρείες για ακόμη καλύτερη οργάνωση και απαλλάσσει από κάθε βάρος σχετικό με τη δημιουργία ή ενίσχυση εταιρικού στόλου οχημάτων καθώς περι-

λαμβάνει πλήρη συντήρηση και επισκευή, αντικατάσταση ελαστικών, ασφάλεια προς τρίτους, ασφάλεια Ιδίων Ζημιών, πυρός/κλοπής και 24ωρη οδική βοήθεια σε όλη την Ελλάδα. Το 2013 και μετά την αλλαγή του νομοθετικού πλαισίου για την ενοικίαση ΙΧ ελαφρών φορτηγών έως 3.5 τόνους η Hertz καινοτομεί και παρουσιάζει την υπηρεσία Rent a Van η οποία είναι ιδανική για επαγγελματίες ή εταιρείες, που θέλουν να καλύψουν τις επιπλέον μεταφορικές τους ανάγκες ή να προχωρήσουν σε αντικατάσταση αυτοκινήτου λόγω βλάβης. Επίσης δίνει άμεσα λύσεις και σε ιδιώτες που θέλουν να μεταφέρουν τα προσωπικά τους αντικείμενα οποιαδήποτε στιγμή επιθυμούν, εύκολα και γρήγορα. Επιπρόσθετα της βραχυχρόνιας και μακροχρόνιας μίσθωσης αυτοκινήτων, η Hertz δραστηριοποιείται και σε άλλους τομείς, όπως στις πωλήσεις μεταχειρισμένων αυτοκινήτων και στις ενοικιάσεις επαγγελματικών μηχανημάτων.

Ευρύ δίκτυο κάλυψης και υπηρεσιών για τον κάθε επαγγελματία Η Autohellas Hertz στην Ελλάδα διαθέτει το μεγαλύτερο ιδιόκτητο δίκτυο με περισσότερα από 85 σημεία εξυπηρέτησης πελατών καλύπτοντας κάθε ανάγκη για βραχυχρόνια ή μακροχρόνια μίσθωση αυτοκίνητου καθώς και 5 πλήρως καθετοποιημένες μονάδες τεχνικής εξυπηρέτησης ελέγχου και φροντίδας οχημάτων. Συνολικά η Autohellas δραστηριοποιείται σε 8 χώρες: Ελλάδα, Κύπρο, Βουλγαρία, Σερβία, Μαυροβούνιο, Κροατία, Ρουμάνια και Ουκρανία, αποτελώντας έτσι τον μεγαλύτερο εθνικό franchisee της Hertz παγκοσμίως.

Great Deals επαγγελματικών Αφορά 5ετή μίσθωση με 25% προκαταβολή επί της λιανικής τιμής

Κάντε δικό σας έναν πιστό συνεργάτη, όπως το Peugeot Bipper, το οποίο προσφέρεται με κινητήρα πετρελαίου 1,3 λίτρων, 80 ίππων και τεχνολογίας EURO 6, με μηνιαίο μίσθωμα πρόκληση, μόλις 188 ευρώ + Φ.Π.Α.

Αν οι μεταφορικές ανάγκες της εταιρείας σας είναι αυξημένες,

τότε η λύση ακούει στο όνομα Fiat Ducato, με ωφέλιμο όγκο φόρτωσης 11,5 m2! Ιδανική λύση για όσους θέλουν να μετακινούν με άνεση κι ασφάλεια τα εμπορεύματά τους, με μόλις 339 ευρώ/μήνα + Φ.Π.Α.

AUTOHELLAS ATEE Βιλτανιώτη 31, Κάτω Κηφισιά Τηλ.: 210 6264183

www.hertz.gr 27

VW Amarok_06:touring_pilio.qxd

ΔΟΚΙΜΗ

13/6/2017

1:26 μμ

Σελίδα 28

Nέο Volkswagen Amarok V6 3,0 TDI 204hp Highline 4MOTION Auto

Ένα… αλλά λύκος! Με το όνομα του να σημαίνει «λύκος» στη διάλεκτο των Inuit (Εσκιμώοι της Αλάσκας), το VW Amarok ακολουθεί μια ξεχωριστή πορεία στον κλάδο των Pick-Up και της ελληνικής αγοράς δεδομένου ότι διαφοροποιείται σημαντικά σε σχέση με τον ανταγωνισμό. Ωστόσο, δεν παύει να αποτελεί μια από τις κορυφαίες προτάσεις του χώρου, με αναμφισβήτητα προτερήματα σε όλους τους τομείς.

ο πλήρως ανανεωμένο VW Amarok είναι πλέον διαθέσιμο και στην ελληνική αγορά με το διόλου ευκαταφρόνητο ποσό των 38.750 ευρώ για την βασική έκδοση «Highline» ωστόσο, κανείς δεν μπορεί να παραβλέψει το εντυπωσιακό επίπεδο άνεσης και ασφάλειας που υπόσχεται βάση του σχετικού –standard- εξοπλισμού. Παράλληλα, το Amarok είναι πλέον το μοναδικό όχημα της κατηγορίας του στην χώρα μας που είναι διαθέσιμο με έναν –ολοκαίνουργιοπετρελαιοκινητήρα με έξι κυλίνδρους σε διάταξη «V». Χάρη στους έως και 245 ίππους που προσφέρει (224 + 21 μέσω του overboost) και τη «θηριώδη» ροπή των 550 Nm, το εν λόγω μηχανικό σύνολο είναι σε θέση να προσφέρει εξαιρετικές επιταχύνσεις στο βάρους 2,0+t. αμάξωμα του γερμανικού Pick-Up. Καταλήγοντας, δεν μπορούμε να παραβλέψουμε το υψηλό επίπεδο ποιότητας των υλικών που έχουν χρησιμοποιηθεί στο εσωτερικό της καμπίνας, τους

ρετική κρίνεται η εργονομία της θέσης των διαφόρων χειριστηρίων και ενδείξεων δεδομένου ότι η εξοικείωση με αυτά, επιτυγχάνεται σε ελάχιστο χρονικό διάστημα. Πέραν των ποιοτικών υφασμάτινων επενδύσεων της βασικής έκδοσης «Highline» που είχαμε στη διάθεση μας για τις ανάγκες της φωτογράφισης, το παρόν δίνουν και πολλαπλές «πινελιές» από χρώμιο στο τιμόνι, το ταμπλό, τον πίνακα οργάνων, την κεντρική κονσόλα και αλλού, ενισχύοντας την αίσθηση πολυτέλειας του γερμανικού μοντέλου. Σε ότι αφορά στους χώρους, το ανανεωμένο Amarok καταφέρνει να προσφέρει άρτιες εργονομικά λύσεις, ενώ πέραν των βασικών λύσεων (εσωτερικό θυρών κ.ο.κ.) ειδικές λύσεις έχουν προβλεφθεί κάτω από τα εμπρός καθίσματα, στον κεντρική κονσόλα κ.ά. Αντίστοιχα, το μεγάλο εσωτερικό πλάτος (από τα μεγαλύτερα της κατηγορίας) διασφαλίζει την άνετη παραμονή ακόμη και τριών μεγαλόσωμων επιβατών στη πίσω σειρά καθισμάτων.

κορυφαίους για τα δεδομένα της κατηγορίας χώρους για τους επιβάτες και φυσικά, την εξαιρετική οδική του συμπεριφορά, τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου, χάρη και στα πολλαπλά ηλεκτρονικά συστήματα ασφάλειας με τα οποία εφοδιάζεται. Κυρίες και κύριοι, το νέο Amarok είναι εδώ και απαιτεί –τουλάχιστον- την προσοχή σας…

Εργονομία, χώροι και εξοπλισμός… υπεράνω αρνητικής κριτικής Παρά τις αυξημένες διαστάσεις του αμαξώματος, η είσοδος στο εσωτερικό του ανανεωμένου Amarok είναι μια εύκολη υπόθεση χάρη στο μεγάλο άνοιγμα των θυρών. Επιπρόσθετα, ο οδηγός θα εκτιμήσει άμεσα την εξαιρετική στήριξη που του προσφέρουν τα πλούσια σε αφρώδες υλικό καθίσματα, με τις πολλαπλές ρυθμίσεις τους. Σε ότι αφορά στην σχεδίαση, οι έντονες οριζόντιες γραμμές στο ταμπλό και την κεντρική κονσόλα ενισχύουν την αίσθηση της ευρυχωρίας ενώ, ως εξαι-

Θηριώδης V8 3,0λτ. με ροπή έως και 550 Nm! Η νέα γενιά «Generation II Evo» του εν λόγω μηχανικού συνόλου που χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά το 2014 στα Audi A6 και A7 έχει δεχθεί σημαντικές βελτιώσεις που έχουν τροποποιήσει την λειτουργία του σε όλο το φάσμα των στροφών, ενώ παράλληλα τον καθιστούν πλέον σημαντικό πιο οικονομικό και με χαμηλότερα επίπεδα θορύβου.

Με τα αποθέματα της ροπής του να είναι διαθέσιμα από το χαμηλό φάσμα των στροφών λειτουργίας του και την εξαιρετική συνεργασία του με το αυτόματο κιβώτιο των 8 σχέσεων (βασική επιλογή) προσφέρει πολύ καλές επιδόσεις στο Amarok, ανεξάρτητα από το βάρος του φορτίου. Μάλιστα, ο οδηγός έχει στη διάθεση του ακόμη και ειδικούς επιλο-

γείς στο τιμόνι για την επιλεκτική (σειριακή) εναλλαγή των σχέσεων μετάδοσης, κάτι που φυσικά μπορεί να κάνει και μέσω του κεντρικού επιλογέα. Τέλος, η διατήρηση της μέσης κατανάλωσης σε χαμηλά επίπεδα, επιτυγχάνεται και μέσω του συστήματος Start/Stop αλλά και την ανάκτηση ενέργειας κατά την επιβράδυνση του οχήματος.

Ο θηριώδης κινητήρας των 3,0λτ. είναι διαθέσιμος σε εκδόσεις με ισχύ 204 ή 224 ίππων με αντίστοιχη ροπή 500 – 550 Nm.

VW Amarok_06:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:30 μμ

Σελίδα 29

Για την κάλυψη των προδιαγραφών ρύπων της Euro6 απαιτείται η προσθήκη διαλύματος AdBlue στην επεξεργασία των καυσαερίων, με το στόμιο πλήρωσης να εδράζεται μαζί με αυτό της δεξαμενής καυσίμου.

Κινητήρες

Εξαιρετική η λειτουργία του 8τάχυτου αυτόματου κιβωτίου με μετατροπέα ροπής.

Τύπος 3,0 TDI Kύλινδροι/Βαλβίδες V6/24 Κυβισμός (κ.εκ.) 2967 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 204/3.000-4.500 224/3.000-4.500 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 500/1.250-2.750 550/1.400-2.750 Προδιαγραφές ρύπων Euro6 Κιβώτιο ταχυτήτων Auto, 8 σχ. Μέγιστη ταχύτητα (χλμ./ώρα) 184 - 186 191 - 193 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 9,0 - 9,1 7,9 - 8,0 Κατανάλωση πόλης (λτ./100χλμ.) 8,6 Κατανάλωση εκτός πόλης (λτ./100χλμ.) 7,3 Μέση κατανάλωση (λτ./100χλμ.) 7,8 Εκπομπές CO2 (g/km) 203 - 204 Δεξαμενή καυσίμου (λτ.) 80

VW Amarok_06:touring_pilio.qxd

ΑΠΟΣΤΟΛΗ

13/6/2017

1:32 μμ

Σελίδα 4

Στη Γερμανία για το νέο VW Amarok

Εξεζητημένες επιλογές άνεσης

Εξαιρετικός σε θέματα ποιότητας κατασκευής και με επιβλητική σχεδίαση, ο εσωτερικός διάκοσμος του νέου Amarok διακρίνεται για την πληρότητα του εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας.

ε κορυφαία εικόνα σε θέματα ασφάλειας όπως π.χ. οι πολλαπλοί αερόσακοι για όλους τους επιβάτες, το ανανεωμένο Amarok εφοδιάζεται στις κορυφαίες εκδόσεις «Aventura» με τα νέα, ηλεκτρικά ελεγχόμενα, καθίσματα «ergoComfort» για τον οδηγό και τον συνοδηγό, που φέρουν συνολικά 14 ρυθμίσεις (12 ηλεκτρικές + 2 χειροκίνητες) καθώς και ηλεκτρικά ελεγχόμενη υποβοήθη-

ση – στήριξη της μέσης του επιβάτη. Φυσικά, στις κορυφαίες εκδόσεις του μοντέλου, τα καθίσματα μπορούν να είναι και θερμαινόμενα. Παράλληλα, ανάλογα με την έκδοση (Highline ή Aventura), το Amarok εφοδιάζεται με προηγμένα συστήματα πολυμέσων όπως τα «Composition Media» & «Discover Media» με οθόνη αφής 6,33 ιντσών.

Ωφέλιμο πλάτος καρότσας έως και 1,62μ.!

Μεγάλος σε διαστάσεις και με ωφέλιμο πλάτος έως και 1.620 χλστ. είναι ο χώρος φόρτωσης. Παράλληλα, έχει προβλεφθεί και ειδικό φωτιστικό σώματα που παρέχει άπλετο φωτισμό στον χώρο της καρότσας, το οποίο ελέγχεται από διακόπτη στην κεντρική κονσόλα.

4 30

αρά το γεγονός ότι το VW Amarok παρέχει ανέσεις που υπερκαλύπτουν σε πολλές περιπτώσεις αυτές πολυτελών οχημάτων της κατηγορίας των SUV, δεν παύει να είναι ένα σκληροτράχηλο «εργαλείο» που υπόσχεται την δυνατότητα μεταφοράς φορτίων όλων των τύπων, σε πάσης φύσεως διαδρομές. Με συνολικό μήκος αμαξώματος της τάξης των 5,25μ., το Amarok προσφέρει χώρο φόρτωσης με μήκος 1.555 χλστ. ενώ το ωφέλιμο πλάτος των 1.62μ. (1,22 μεταξύ των θόλων των πίσω τροχών) επιτρέπει τη μεταφορά ευρωπαλέτας ακόμη και κατά τον εγκάρσιο άξονα του οχήματος. Η πόρτα του χώρου φόρτωσης μπορεί να παραμείνει ανοικτή επεκτείνοντας το μήκος της καρότσας κατά 780 χλστ. ενώ πολλαπλά είναι και τα σημεία στερέωσης του φορτίου που έχουν προβλεφθεί. Αν και η μέγιστη ελκτική ικανότητα του γερμανικού Pick-Up ανέρχεται έως και στους 3,5t., το Amarok υστερεί σημαντικά έναντι του ανταγωνισμού σε ότι αφορά το μέγιστο ωφέλι-

VW Amarok_06:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:35 μμ

Σελίδα 5

Στιβαρό στο χώμα, ακλόνητο στην άσφαλτο

Αναπαυτικά και μεγάλα σε διαστάσεις είναι τα καθίσματα τόσο για τους εμπρός όσο και τους πίσω επιβάτες.

Οι κορυφαίες εκδόσεις «Aventura» εφοδιάζονται με τα ηλεκτρικά ελεγχόμενα καθίσματα «ergoComfort» που μεταξύ άλλων μπορούν να είναι και θερμαινόμενα

τομέας της ενεργητικής ασφάλειας αποτελεί ένα από τα σημαντικά προτερήματα του νέου Amarok καθώς ο οδηγός έχει στη διάθεση του ένα «καλοζυγισμένο» σύνολο με ισχυρά φρένα, αναρτήσεις με μεγάλη διαδρομή και ένα γρήγορο και αρκετά σαφές τιμόνι. Σε ότι αφορά στον σχετικό εξοπλισμό, στοιχεία όπως το ESP με ABS που φέρει λειτουργία «Offroad», το ASR και το Brake Assist, συνδυάζονται με πιο εξελιγμένες επιλογές όπως το «Automatic Post Collision Braking» προκειμένου να διασφαλίσουν την ιδανική… υποταγή του γερμανικού Pick-Up στις εντολές του οδηγού. Σε ότι αφορά στην κίνηση εκτός δρόμου, το Amarok προσφέρεται στη χώρα μας με σύστημα μόνιμης τετρακίνησης «4MOTION» με διαφορικό Torsen που ουσιαστικά διατηρεί τη μετάδοση της κίνησης μεταξύ των δύο αξόνων

στο 40:60 ενώ μεταβάλλει την αναλογία αυτή με βάση τις συνθήκες οδοστρώματος. Όλες οι εκδόσεις του Amarok φέρουν ηλεκτρονικό κλείδωμα διαφορικού «EDL» που αναλαμβάνει να διατηρήσει τη μετάδοση της κίνησης πάντοτε στον τροχό με την καλύτερη πρόσφυση ενώ προσφέρεται και κλείδωμα του πίσω διαφορικού για απαιτητικές εκτός δρόμου συνθήκες. Φυσικά, από τον πληρέστατο εξοπλισμό του μοντέλου δεν θα μπορούσαν να λείπουν οι αισθητήτες υποβοήθησης της στάθμευσης εμπρός – πίσω καθώς και η κάμερα οπισθοπορείας. Καταλήγοντας, αξίζει να αναφέρουμε πως το μέγιστο βάρος των υδάτινων εμποδίων που το νέο Amarok είναι σε θέση να διασχίσει ανέρχεται στα 500 χλστ. ενώ μπορεί να κινηθεί με πλευρική κλίση έως και 50ο.

Σε αυτό συμβάλλουν δραστικά τα πολλαπλά συστήματα ελέγχου της οδικής του συμπεριφοράς αλλά και το μόνιμο σύστημα τετρακίνησης «4MOTION». Εξαιρετική κατευθυντικότητα και κορυφαία ποιότητα κύλισης εμφανίζει το γερμανικό Pick-Up στην άσφαλτο ενώ…

Διαστάσεις Μήκος αμαξώματος (χλστ.) Πλάτος αμαξώματος (χλστ.) Ύψος αμαξώματος (χλστ.) Μεταξόνιο (χλστ.) Ακτίνα κύκλου στροφής (μ.) Καθίσματα

5.254 1.954 1.834 3.090 12,95 5

Διαστάσεις χώρου φόρτωσης Μήκος χώρου φόρτωσης (χλστ.) Πλάτος χώρου φόρτωσης (χλστ.) Πλάτος χώρου φόρτωσης - θόλοι (χλστ.) Ύψος χώρου φόρτωσης (χλστ.) Κατώφλι φόρτωσης (χλστ.)

1.555 1.620 1.222 508 780

Βάρη Μεικτό βάρος (κιλά) Απόβαρο (κιλά) Ωφέλιμο φορτίο (κιλά) Ελκτική ικανότητα με φρένα (κιλά) Ελκτική ικανότητα χωρίς φρένα (κιλά)

… ουδέτερη και χωρίς ουσιαστικές «ατέλειες» είναι η συνολική του εικόνα εκτός δρόμου.

2.920 2.078 - 2.128 792 - 842 2.800 - 3.500 750

μο φορτίο που μπορεί να υποστηρίξει καθώς, η βέλτιστη επίδοση του σε αυτόν τον τομέα ανέρχεται στα 842 κιλά, την ίδια στιγμή που η συντριπτική πλειοψηφία των ανταγωνιστών του, μπορούν να υποστηρίξουν φορτία άνω του 1,0t. σε όλες τις διπλοκάμπινες εκδόσεις τους. 315

leaseplan:autotriti

13/6/2017

4:18 μμ

Σελίδα 2

«Ανεβάζει ταχύτητα κάθε χρονιά»!

Leaseplan, η οποία ιδρύθηκε στην Ελλάδα το 2003, είναι 100% θυγατρική της LeasePlan Corporation N.V. Η μακροχρόνια παρουσία της στην ελληνική αγορά καταγράφει συνεχώς ανοδική πορεία, προσφέροντας υψηλού επιπέ-

Μεγάλος Στόλος Οχημάτων Ο στόλος οχημάτων που διαχειρίζεται η Leaseplan ξεπερνάει τα 20.000 αυτοκίνητα και ελαφρά εμπορικά οχήματα (Light Commercial Vehicles), ενώ αριθμεί πάνω από 100, άρτια εκπαιδευμένους εργαζόμενους, οι οποίοι με γνώση και εξειδίκευση προσφέρουν υπηρεσίες στους πελάτες και τους οδηγούς των αυτοκινήτων. Δεν είναι τυχαίο, άλλωστε, που η LeasePlan Hellas έχει επιβραβευθεί για την ποιότητα των υπηρεσιών της με υψηλούς δείκτες (TRI*M Index) στις Έρευνες Ικανοποίησης Πελατών και οδηγών. Δεν είναι τυχαίο, άλλωστε, το γεγονός πως το πελατολόγιο της Leaseplan ξεπερνάει τις 2.000 συνεργασίες και αποτελείται από μεγάλες, μεσαίες και μικρές εταιρείες που κινούνται σε όλο το φάσμα της επιχειρηματικής δραστηριότητας.

δου υπηρεσίες λειτουργικής μίσθωσης και καινοτόμες λύσεις που ανταποκρίνονται στις ανάγκες των πελατών της. H Leaseplan προσφέρει μοναδικά οφέλη και σε μικρές εταιρείες, σε αντίθεση με την κοινή γνώμη που θεω-

ρεί ότι το leasing απευθύνεται μόνο σε μεγάλες επιχειρήσεις. Επί της ουσίας, το leasing αυτοκινήτων (επιβατικών & επαγγελματικών) απευθύνεται σε όλους: εταιρείες, ατομικές επιχειρήσεις, ελεύθερους επαγγελματίες κι ιδιώτες.

Με το leasing, μπορείτε αφενός να επιμερίσετε τις δαπάνες σας και αφετέρου να αποκτήσετε άμεσα ένα ή περισσότερα (εταιρικά) οχήματα. Με αυτόν τον τρόπο, απελευθερώνετε κεφάλαιο κίνησης και μπορείτε να αναπτύξετε περαιτέρω την επιχείρησή σας.

Έμφαση και στη μίσθωση επαγγελματικών αυτοκινήτων Η Leaseplan δίνει μεγάλη βαρύτητα και στη μίσθωση επαγγελματικών αυτοκινήτων, διευρύνοντας έτσι το πελατολόγιό της και προσφέροντας την καλύτερη δυνατή εξυπηρέτηση στους επαγγελματίες που την εμπιστεύονται. Οι ειδικοί της Leaseplan βρίσκονται πάντα στη διάθεση των πελατών τους, ώστε να επιλέξουν το κατάλληλο αυτοκίνητο για τον τύπο εργασιών που έχουν, ανάλογα και

Leasing στα μέτρα σας: Η επιλογή, η διαμόρφωση κι ο εξοπλισμός του οχήματος είναι δική σας απόφαση.

με το αντικείμενο εργασίας τους (χώρος ψύξης, ειδικός μηχανισμός, σχάρα οροφής, εσωτερική διαμόρφωση). Είναι γεγονός ότι για ένα επαγγελματικό όχημα ο χρόνος που ακινητοποιείται είναι χαμένος και ταυτόχρονα χάνεται χρήμα. Γι’ αυτό η Leaseplan φροντίζει να ελαχιστοποιεί το χρόνο ακινητοποίησης των οχημάτων σας, ενώ επιπρόσθετα σας παρέχει συμβουλές σχετικά με

Πλήρες πακέτο υπηρεσιών: Δεν χρειάζεται να έχετε στο μυαλό σας τη συντήρηση, τυχόν επισκευές, την αλλαγή ελαστικών, την ασφαλιστική κάλυψη, τα τέλη κυκλοφορίας του van γιατί τα φροντίζουμε όλα εμείς για εσάς.

τη βέλτιστη αξιοποίηση των επαγγελματικών σας αυτοκινήτων, αναλαμβάνοντας παράλληλα τη διαχείριση των αιτημάτων των οδηγών σας (Driver Management). Πιο συγκεκριμένα, με την Leaseplan για συνοδηγό, μπορείτε να έχετε στη διάθεσή σας τα επαγγελματικά οχήματα που απαιτεί η φύση της επιχείρησης σας, ενώ απολαμβάνετε ξεχωριστά πλεονεκτήματα, όπως:

Φορολογικά οφέλη: Ο ΦΠΑ των μηνιαίων μισθωμάτων των επαγγελματικών αυτοκινήτων σας, συμψηφίζεται με τον προς απόδοση ΦΠΑ.

SpecialDeals: Ειδικές προσφορές για leasing επαγγελματικών οχημάτων.

Για περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να καλέσετε στο 2111203930 ή να επισκεφτείτε το www.leaseplan.gr/ page/lcv-leasing

leaseplan:autotriti

13/6/2017

4:19 μμ

Σελίδα 3

Peugeot Traveller_dokimi_06:touring_pilio.qxd

ΔΟΚΙΜΗ

13/6/2017

1:50 μμ

Σελίδα 34

Νέο Peugeot Traveller Business 1,6 115hp L2H1

Αναθεωρήστε!

Με εξαιρετική ευελιξία και εντυπωσιακούς χώρους για επιβάτες και αποσκευές, πληρέστατο εξοπλισμό και περιορισμένο κόστος αγοράς καθώς και ελκυστική σχεδίαση παρά τον πολυχρηστικό χαρακτήρα του, το νέο Traveller, η επιβατική έκδοση του Peugeot Expert δηλαδή, θα σας κάνει να αναθεωρήσετε για τις επιλογές που προσφέρει η ελληνική αγορά αναφορικά με τα οχήματα μεταφοράς έως και εννέα επιβατών.

νέα γενιά του Peugeot Expert έχει ξεκινήσει με δυναμικό τρόπο την εμπορική της πορεία και στην ελληνική αγορά ενώ πλέον η γκάμα των εκδόσεων τους συμπληρώνεται με τις επιβατικές επιλογές «Combi» και «Traveller» (με βάση το επίπεδο του εξοπλισμού), που είναι σε θέση να ικανοποιήσουν απόλυτα τις απαιτήσεις μεταφοράς έως και εννέα ατόμων (από τα μέλη μιας οικογένειας έως και «VIP» επιβάτες). Ένα από τα πρώτα χαρακτηριστικά του νέου Peugeot Traveller (γιατί αυτή είναι η έκδοση που είχαμε στη διάθεση μας για τις ανάγκες της φωτογράφισης από την ελληνική αντιπροσωπεία) που κερδίζει τις εντυπώσεις είναι η δυναμική εξωτερική σχεδίαση του που καταφέρνει να καμουφλάρει ιδανικά το –ενός όγκου- αμάξωμα χάρη σε

έντονες καμπύλες και νεύρα που διατρέχουν το εμπρόσθιο όσο και το πλαϊνό τμήμα. Πέραν αυτού, η πλατφόρμα «EMP2» στην οποία βασίζεται είναι εντελώς νέα για τον Όμιλο PSA (Peugeot – Citroen) και διασφαλίζει στο γαλλικό μοντέλο κορυφαία δυναμικά χαρακτηριστικά ως προς την οδική του συμπεριφορά χάρη στο περιορισμένο βάρος, την βέλτιστη κατανομή μαζών μεταξύ των δύο αξόνων αλλά και μικρό κύκλο στροφής. Σε όλα τα παραπάνω, η Peugeot Professionnel έχει να προσθέσει ένα καλαίσθητο σχεδιαστικά εσωτερικό διάκοσμο, με προσεγμένη ποιότητα υλικών και πολύ καλή εργονομία ενώ, οι… επαγγελματικές καταβολές του Traveller εγγυώνται τόσο τους μεγάλους χώρους για επιβάτες (έως 9) και αποσκευές

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΒΑΡΗ Έκδοση Εξωτερικές Μήκος (χλστ.) Πλάτος (χλστ.) Ύψος (χλστ.) Μεταξόνιο (χλστ.) Εμπρός πρόβολος (χλστ.) Πίσω πρόβολος (χλστ.) Κύκλος στροφής (μ.) Εσωτερικές Θέσεις επιβατών Μήκος χώρου φόρτωσης (χλστ.) Με δύο σειρές καθισμάτων - 6 θέσεις (χλστ.) Με μια σειρά καθισμάτων - 3 θέσεις (χλστ.) Πλάτος χώρου φόρτωσης (χλστ.) Πλάτος μεταξύ των θόλων (χλστ.) Ύψος (χλστ.) Πλάτος πλευρικής θύρας (χλστ.) Ύψος πλευρικής θύρας (χλστ.) Πλάτος πίσω θύρας (χλστ.) Ύψος πίσω θύρας (χλστ.) Όγκος χώρου αποσκευών (κ.μ.) Με δύο σειρές καθισμάτων - 6 θέσεις (κ.μ.) Με μια σειρά καθισμάτων - 3 θέσεις (κ.μ.) Βάρη Μεικτό (κιλά) Απόβαρο (κιλά) Ωφέλιμο (κιλά) Ρυμούλκηση με φρένα (κιλά) Ρυμούλκηση χωρίς φρένα (κιλά)

L2H1

L3H1

4.959

5.309 1.920 1.900 3.275

881 803

878 1.153 12,4 9

608 1.488 2.413

958 1.838 2.763

1.618 1.228 1.337 933 1.181 1.212 1.181 0,7 (εταζέρα: 0,55) 1,3 (εταζέρα: 0,98) 2,3 (εταζέρα: 1,6) 3,0 (εταζέρα: 2,0) 4,2 (εταζέρα: 3,2) 4,9 (εταζέρα: 3,7) 2.740 - 2.745 2.780 - 2.790 1.660 - 1.663 1.696 - 1.701 1.080 - 1.082 1.084 - 1.089 1.800 750

(1,3κ.μ. με όλα τα καθίσματα στη θέση τους!) όσο και την ευκολία πρόσβασης σε αυτούς χάρη στο μεγάλο άνοιγμα των θυρών. Καταλήγοντας, δεν μπορούμε να παραβλέψουμε τους ιδιαίτερα αποδοτικούς κινητήρες 1,6λτ. με τους οποίους το νέο Peugeot Traveller είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά. Με ισχύ 95 – 115 ίππων από 1,6λτ. και μέση κατανάλωση από 5,2λτ./100χλμ. τα εν λόγω μηχανικά σύνολα καλύπτουν με άνεση τις προδιαγραφές της Euro6 αναφορικά με τις εκπομπές ρύπων τους. Καταλήγοντας, σε όλα τα παραπάνω αξίζει να συμπληρώσουμε πως το κόστος αγοράς των βασικών εκδόσεων «Combi» του επιβατικού Expert ξεκινά από τα 26.200 ευρώ, μια άκρως ανταγωνιστική τιμή για τα δεδομένα της κατηγορίας στη χώρα μας.

Peugeot Traveller_dokimi_06:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:50 μμ

Σελίδα 35

Εμφάνιση και άνεση! Εισερχόμενος εντός της καμπίνας των επιβατών, ο οδηγός θα εκτιμήσει άμεσα την πολύ καλή θέση οδήγησης και το ευρύ περιμετρικό πεδίο που διασφαλίζουν οι μεγάλες γυάλινες επιφάνειες. Πέραν αυτού, η Peugeot έχει καταφέρει να δημιουργήσει ένα σύνολο με εξαιρετική εργονομία αναφορικά με τη θέση των διαφόρων χειρι-

στηρίων ενώ, πολλαπλοί είναι και οι αποθηκευτικοί χώροι εντός της καμπίνας. Στο διπλό κάθισμα του συνοδηγού θα φιλοξενηθούν με άνεση δύο ενήλικες ενώ κάτω από τη αναδιπλούμενη βάση του έχει προβλεφθεί ένας ακόμη «κρυφός» αποθηκευτικός χώρος. Με το πλάτος της πλευρικής θύ-

ρας να ορίζεται στα 933 χλστ. η πρόσβαση στη δεύτερη και την τρίτη σειρά καθισμάτων είναι εύκολη υπόθεση με τα καθίσματα να αποδεικνύονται αναπαυτικά. Όλα φέρουν φυσικά ζώνες ασφαλείας τριών σημείων καθώς και βάσεις isofix για τη στερέωση παιδικών καθισμάτων ενώ, στον εξοπλισμό ασφάλειας του οχήματος περιλαμ-

βάνονται βασικά δύο μετωπικοί και πλευρικοί αερόσακοι ενώ προαιρετικά μπορεί να δεχθεί ακόμη και κεφαλής (τύπου κουρτίνας) και για τη 2η και 3η σειρά καθισμάτων. Σε αυτό το σημείο εξάλλου, αξίζει να υπενθυμίσουμε πως το νέο Traveller έχει αποσπάσει ήδη βαθμολογία 5 αστέρων στις δοκιμές του Euro NCAP!

Peugeot Traveller_dokimi_06:touring_pilio.qxd

ΔΟΚΙΜΗ

13/6/2017

1:51 μμ

Σελίδα 36

Νέο Peugeot Traveller Business 1,6 115hp L2H1

Το διπλό ντουλαπάκι μπροστά από τον συνοδηγό καθώς και η θήκη στο πάνω μέρος του ταμπλό, μπορούν να φιλοξενήσουν συνολικά μικροαντικείμενα με όγκο 18,1λτ.

Καλαίσθητος, με καλή εργονομία και πολλαπλούς αποθηκευτικούς χώρους είναι ο εσωτερικός διάκοσμος του νέου Traveller ενώ δεν μπορούμε να παραβλέψουμε τον πληρέστατο βασικό εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας.

Αναλόγως της έκδοσης, το χώρος για τις αποσκευές με όλα τα καθίσματα στη θέση τους, κυμαίνεται από τα 0,55 – 1,3 κ.μ.

Έως και εννέα είναι οι θέσεις για τους επιβάτες στο εσωτερικό του γαλλικού μοντέλου…

Αντίστοιχα, πολλαπλές θήκες με συνολικό όγκο 9,9λτ. έχουν προβλεφθεί στο εσωτερικό των θυρών.

Προαιρετικά, το Peugeot Traveller μπορεί να αποκτηθεί με ιδιαίτερα… εξεζητημένο εξοπλισμό για μεταφορές «VIP» επιπέδου.

Χώρος για αποσκευές με όγκο από 550 – 4.900 λτ.!

την παρούσα φάση, το νέο Traveller είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά με δύο εκδόσεις του νέου 1.600άρη υπερτροφοδοτούμενου πετρελαιοκινητήρα «BlueHDi» που αποδίδουν ισχύ 95 ή 115 ίππων και μέγιστη ροπή 240 ή 300 Nm αντίστοιχα. Με τα αποθέματα της ροπής του να είναι διαθέσιμα από τις 1.750 σ.α.λ. μόλις, το εν λόγω μηχανικό σύνολο κερδίζει τις εντυπώσεις με την άμεση απόκριση του στις εντολές του οδηγού ενώ οι επιλογές στα κιβώτια ταχυτήτων περιλαμβάνουν 6τάχυτες λύσεις (αυτόματο για την έκδο-

ση των 95 ίππων και χειροκίνητο για τις εκδόσεις των 115 ίππων). Ωστόσο, για όσους το επιθυμούν, μπορούν να αποκτήσουν το Traveller και με έναν 2,0λιτρο BlueHDi πετρελαιοκινητήρα με απόδοση 180 ίππων και αυτοματοποιημένο κιβώτιο 6 σχέσεων που εμφανίζει μέση κατανάλωση καυσίμου της τάξης των 5,8λτ./100χλμ. και εκπομπές CO2 στα 151 g/km.

… με το σύστημα κλιματισμού να έχει προβλέψει ατομικούς αεραγωγούς για όλες τις σειρές καθισμάτων.

Peugeot Traveller_dokimi_06:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:52 μμ

Σελίδα 37

Ροπάτος και ολιγαρκής σε καύσιμο κινητήρας 1,6λτ.

Κινητήρες O πετρελαιοκινητήρας των 1,6 λτ. που αποδίδει ισχύ 115 ίππων στο νέο Peugeot Traveller διακρίνεται για την περιορισμένη κατανάλωση καυσίμου του κάτω από όλες τις συνθήκες ενώ… … συνεργάζεται με ένα χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων.

λαιοκινητήρα με απόδοση 180 ίππων και αυτοματοποιημένο κιβώτιο 6 σχέσεων που εμφανίζει μέση κατανάλωση καυσίμου της τάξης των 5,8λτ./100χλμ. και εκπομπές CO2 στα 151 g/km.

Τύπος Καύσιμο Κύλινδροι Κυβισμός (κ.εκ.) Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) Ροπή (Nm/σ.α.λ.) Αντιρρυπαντική τεχνολογία Κιβώτιο ταχυτήτων Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) Κατανάλωση πόλης (λτ./100χλμ.) Κατανάλωση εκτός πόλης (λτ./100χλμ.) Μέση κατανάλωση (λτ./100χλμ.) Εκπομπές CO2 (g/km)

1,6 BlueHDi Πετρέλαιο 4 1.560 95/3.750 115/3.750 240/1.750 300/1.750 Euro 6 Auto, 6 σχ. Μηχ., 6 σχ. 145 160 18,5 13,4 5,5 5,6 5,3 5,0 5,4 5,2 139 137

Σταθερό στον αυτοκινητόδρομο, απολαυστικό στις στροφές

ε πολύ καλό στήσιμο αναρτήσεων, ισχυρά φρένα και στιβαρό πλαίσιο, το Peugeot Traveller υπόσχεται ατελείωτες ώρες άνετης και ξεκούραστης οδήγησης για τον χειριστή του στον αυτοκινητόδρομο, όπου θα ικανοποιήσει απόλυτα με την ποιότητα κύλισης του. Ωστόσο, εφόσον απαιτηθεί, το

γαλλικό μοντέλο είναι σε θέση να κινηθεί ιδιαίτερα γρήγορα σε «κλειστά» κομμάτια με έντονες διαδοχικές στροφές όπου ο οδηγός θα εκτιμήσει το «γρήγορο» τιμόνι και τα μεγάλα αποθέματα ροπής του κινητήρα. Πέραν αυτού, στον βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων περι-

λαμβάνεται μια μεγάλη γκάμα προηγμένων ηλεκτρονικών συστημάτων ενεργητικής ασφάλειας όπως π.χ. τα ABS, Hill Assist, ESP, ASR κ.ο.κ. Επιπρόσθετα, στον προαιρετικό εξοπλισμό του συγκαταλέγονται στοιχεία όπως το Grip Control που αναλαμβάνει να ενισχύσει τον έλεγ-

χο πρόσφυσης των κινητηρίων τροχών ενώ επιπλέον συστήματα όπως τα Active Safety Brake, Lane Departure Warning System, Driver Attention Assist, Road Sign Reading & Speed Limit Recommendation) αποτελούν επιλογές που περιλαμβάνονται στο τεχνολογικό «οπλοστάσιο» του γαλλικού μοντέλου.

Χάρη στο πολύ καλό στήσιμο των αναρτήσεων, το νέο Peugeot Traveller μπορεί να αποδειχθεί «απολαυστικό» σε διαδρομές με έντονες στροφές για τον οδηγό…

parousiaseis _T1:touring_pilio.qxd

14/6/2017

11:22

Page 38

Για επαγγελματικά οχήματα

[Ελαστικά

που σας βγάζουν ασπροπρόσωπους

εταιρεία SUPER TIRE SERVICE A.E. (S.T.S. A.E.) είναι μια ραγδαία αναπτυσσόμενη εταιρεία με έδρα την Πάτρα που ξεκίνησε το 2008 και δραστηριοποιείται στον τομέα εισαγωγής και εμπορίας ελαστικών και συναφών ειδών.

Ο επίσημος διανομέας της FALKEN TYRES Η S.T.S. A.E. το 2013 κάνει το μεγάλο βήμα, θέλοντας να δώσει μεγαλύτερη έμφαση στην γκάμα των προϊόντων της, ξεκίνησε την συνεργασία της με την FALKEN Ευρώπης, σαν επίσημη διανομέας στην Ελλάδα. Από αυτή τη χρονιά μάλιστα είναι κι ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος της εν λόγω εταιρείας. Για όσους δεν γνωρίζουν, να πούμε πως η εταιρεία FALKEN είναι ένας από τους μεγαλύτερους οίκους κατασκευής ελαστικών στην Ιαπωνία και 6ος κατασκευαστής παγκοσμίως ανήκοντας στον όμιλο της SUMITOMO ΙΑΠΩΝΙΑΣ.

Η εταιρεία S.T.S. A.E., διαθέτει μια τρομερά έμπειρη ομάδα, με μακροχρόνια τριβή στον τομέα του ελαστικού και έχει σαν πρωταρχικό της στόχο την άριστη εξυπηρέτηση των πελατών της και την διάθεση προϊόντων υψηλών προδιαγραφών

Διαθέτει μια τεράστια γκάμα επιβατικών ελαστικών εξαιρετικής ποιότητας αλλά και φορτηγών ελαστικών ούτως ώστε να καλύψει όλες τις ανάγκες τόσο των ιδιωτών όσο και των επαγγελματιών οδηγών. Η S.T.S. A.E. εκτός της FALKEN, συνεργάζεται και με άλλες εταιρείες, όπως Nokian Tyres, Group Ronal και Zeta.

Συνεχής εξέλιξη και βελτίωση Η S.T.S. A.E. όμως συνεχίζει την προσπάθειά της για μεγαλύτερη και πληρέστερη κάλυψη των αναγκών των συνεργατών της, εξασφαλίζοντας κορυφαίας ποιότητας προϊόντα σε ανταγωνιστικές τιμές. Μια από τις κινήσεις που κάνει είναι να έχει ένα ισχυρό δίκτυο συνεργατών, με πλούσια γκάμα υπηρεσιών. Η S.T.S. A.E. διαθέτει ένα διαρκώς αυξανόμενο δίκτυο συνεργατών σε όλη την Ελλάδα. Στοχεύοντας πάντα στην παροχή υπηρεσιών υψηλών προδιαγραφών

που μπορούν να καλύψουν τις ανάγκες κάθε καταναλωτή. Εξειδικεύεται στον τομέα τόσο των επιβατικών ελαστικών όσο και στον τομέα των επαγγελματικών ελαστικών (φορτηγά - βιομηχανικά – χωματουργικά ελαστικά).

σε όλα τα επίπεδα και με κύριο στόχο την καλύτερη εξυπηρέτηση του δικτύου των συνεργατών, η εταιρεία ήδη από τον Οκτώβριο του 2014 διαθέτει νέο ηλεκτρονικό σύστημα παραγγελιοληψίας, το γνωστό ως Β2Β. Όλοι οι επιθεωρητές πωλήσεων είναι εφοδιασμένοι με tablets και παρέχουν άμεση πληροφόρηση σχετικά με τα προϊόντα της εταιρείας. Η άριστη και άμεση εξυπηρέτηση του δικτύου των συνεργατών της S.T.S. A.E. αποτελεί μία συνεχή πρόκληση για την S.T.S. A.E.

parousiaseis _T1:touring_pilio.qxd

14/6/2017

11:35

Page 39

Ελαστικά…

επιδόσεων για επαγγελματικά αυτοκίνητα Τα ελαστικά της ταχύτητα αναπτυσσόμενης -και σε πανευρωπαϊκό επίπεδο- Ιαπωνικής εταιρείας Falken του ομίλου Sumitomo Rubber Industries (SRI) είναι πλέον διαθέσιμα και στη χώρα μας, προσφέροντας άριστη χιλιομετρική απόδοση και εξαιρετικές επιδόσεις τόσο σε στεγνό όσο και βρεγμένο οδόστρωμα για όλους τους τύπους ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων.

Νέα γενιά ελαστικών LINAM VAN01

νέα γενιά ελαστικών «LINAM VAN01» της Falken ουσιαστικά μεταφέρει τεχνολογίες από την… πίστα αγώνων στα καθημερινά σας δρομολόγια. Στοιχεία όπως η βελτιστοποιημένη ακαμψία του πέλματος του ελαστικού, το πλατή και επίπεδο προφίλ και το ενισχυμένο πλευρικό τοίχωμα τους, διασφαλίζουν σταθερή πρόσφυση σε όλη την επιφάνεια του ελαστικού κάτω από όλες τις συνθήκες, με αποτέλεσμα την εξαιρετική ευστάθεια του οχήματος, τις μειωμένες αποστάσεις επιβράδυνσης ακόμη και κατά την έντονη πέδηση αλλά και την ομοιόμορφη φθορά σε βάθος χρόνου. Όλα τα παραπάνω έχουν ως αποτέλεσμα την αυξημένη διάρκεια ζωής του ελαστικού, χωρίς να μειώνονται οι επιδόσεις του

Πρωτοποριακή σχεδίαση σκελετού

να από τα βασικότερα γνωρίσματα των νέων ελαστικών LINAM VAN01 είναι το οβάλ – καμπύλο προφίλ που προσφέρει σημαντικά βελτιωμένη ευκαμψία στο πλευρικό τοίχωμα τους. Η αρμονική και συνεχής ανάδραση του ελαστικού, το καθιστά αποδοτικότερο ιδιαίτερα στις στροφές αλλά και σε ακραίες περιστάσεις όπως π.χ. η μετατόπιση του φορτίου του οχήματος με αποτέλεσμα τη διασφάλιση υψηλού επιπέδου άνεσης, ισορροπημένη συμπεριφορά κατά την οδήγηση και φυσικά, βελτιωμένη πέδηση παντού και πάντα.

«Νανοσχεδίαση» 4D!

άρη στην τεχνολογία «Silica – Dispersion Simulation» (προσομοίωση διασποράς χαλαζία), τα ελαστικά LINAM VAN01 έχουν εξελιχθεί μέσω ενός πρωτοποριακού προγράμματος έρευνας και προσομοίωσης, με 4D νανοσχεδίαση, που επιφέρει ειδικά μίγματα καουτσούκ με αυξημένη αντοχή στον χρόνο και τη σκληρή χρήση. Ως αποτέλεσμα, η χρήση τους ακόμη και στις πιο απαιτητικές συνθήκες από ένα επαγγελματικό όχημα, δεν επιβαρύνει την απόδοση τους σε βάθος χρόνου.

STS S.A. ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟΣ ΔΙΑΝΟΜΕΑΣ Τηλ.: 210 6121215, 2610 436006 www.sts-sa.gr

L200 Iron_T6:touring_pilio.qxd

13/6/2017

2:00 μμ

Σελίδα 26

ΔΟΚΙΜΗ Mitsubishi L200 Double Cab «Iron»

Δυναμισμός που… ξεχειλίζει! Χάρη στο νέο πακέτο εξοπλισμού «Iron» που περιλαμβάνει πολλαπλά αξεσουάρ, οι διπλοκάμπινες εκδόσεις της 5ης κατά σειρά γενιάς του Mitsubishi L200 ενισχύονται σημαντικά σε θέματα… πρεστίζ, διατηρώντας αναλλοίωτα τα στοιχεία που έχουν καθιερώσει το ιαπωνικό Pick-Up ως έναν από τους πιο ανταγωνιστικούς εκπροσώπους της κατηγορίας και στην ελληνική αγορά, κατά τη διάρκεια της τελευταίας 2ετίας.

πό το 2015 όταν ξεκίνησε και στην ελληνική αγορά η εμπορική πορεία της 5ης γενιάς του Mitsubishi L200, το ιαπωνικό Pick-Up έχει καταφέρει να αυξήσει σημαντικά τα μερίδια αγοράς του, τόσο επί του συνόλου της αγοράς των ελαφρών επαγγελματικών, όσο και στην κατηγορία των ελαφρών ημιφορτηγών. Χάρη στην… παράδοση 7 δεκαετιών της Mitsubishi στον παραγωγή σκληροτράχηλων PickUp, το L200 αποτελεί μια από τις πιο αξιόπιστες, δυναμικές και με εξαιρετικές μεταφορικές δυνατότητες, επιλογές στην ελληνική αγορά, ενώ στα θετικά του χαρακτηριστικά συγκαταλέγονται επίσης οι μεγάλοι χώροι στο εσωτερικό (διπλοκάμπινες εκδόσεις), ο πληρέστατος εξοπλισμός άνε40

σης και ασφάλειας και φυσικά ο αποδοτικός πετρελαιοκινητήρας των 2,4λτ. που αποδίδει ισχύ 153 ή 180 ίππων.

Ακόμη πιο δελεαστικό με το πακέτο «Iron» Πρόσφατα η ελληνική αντιπροσωπεία της Mitsubishi, ανακοίνωσε τη διάθεση ενός νέου πακέτου εξοπλισμού για τις διπλοκάμπινες εκδόσεις του L200 με την ονομασία «Iron». Με επιπλέον κόστος της τάξης των 1.700 ευρώ, το εν λόγω πακέτο γνήσιων αξεσουάρ περιλαμβάνει στοιχεία όπως διακοσμητική ποδιά στο εμπρός τμήμα του αμαξώματος, roll-bar στον χώρο φόρτωσης, διακοσμητικές επενδύσεις στα πί-

σω φωτιστικά σώματα, ζάντες ελαφρού κράματος, προστατευτικά μαρσπιέ, τροποποιημένη τάπα καυσίμου και φυσικά τα ειδικά λογότυπα «Iron» στις εμπρός πλευρικές θύρες καθώς και την αντίστοιχη για τον χώρο φόρτωσης. Καταλήγοντας, με βάση τα παραπάνω, το κόστος αγοράς (συμπ/μένου ΦΠΑ) των Double Cab «Iron» εκδόσεων του Mitsubishi L200, διαμορφώνεται ως εξής:  2,4 Μ/Τ 4WD Intense AS&G MY16,5 από 31.690 ευρώ  2,4 Μ/Τ 4WD Intense Plus AS&G MY16,5 από 34.550 ευρώ  2,4 A/Τ 4WD Intense Plus MY16,5 από 36.950 ευρώ

L200 Iron_T6:touring_pilio.qxd

13/6/2017

Η χρωμιωμένη προστατευτική ποδιά αποτελεί ένα από τα χαρακτηριστικά των εκδόσεων «Iron»…

2:03 μμ

Σελίδα 27

… όπως αντίστοιχα τα πλαϊνά προστατευτικά μαρσπιέ, τα αυτοκόλλητα τις πλευρικές θύρες και φυσικά οι πανέμορφες ζάντες ελαφρού κράματος.

Ειδικές επενδύσεις έχουν προβλεφθεί και για το περίγραμμα των πίσω φωτιστικών σωμάτων ενώ…

… ένα roll-bar εδράζεται στον χώρο φόρτωσης, ο οποίος φέρει ειδικό προστατευτικό κάλυμμα από ανθεκτικό πλαστικό.

Στο χώμα, οι μεγάλες γωνίες προσέγγισης, διαφυγής και ράμπας σε συνδυασμό με το προηγμένο σύστημα 4κίνησης, μεταμορφώνουν το ιαπωνικό Pick-Up σε… οδοστρωτήρα.

L200 Iron_T6:touring_pilio.qxd

13/6/2017

2:04 μμ

Σελίδα 28

ΔΟΚΙΜΗ Mitsubishi L200 Double Cab «Iron»

Ευρυχωρία άνω του μέσου όρου

να από τα βασικότερα γνωρίσματα της νέας γενιάς του L200 ήταν οι εξαιρετικοί χώροι που προσφέρει για έως και πέντε ενήλικους στο εσωτερικό της καμπίνας των Double Cab εκδόσεων. Με ωφέλιμο μήκος 1.745 χλστ., πλάτος 1.430 χλστ. και ύψος 920 χλστ., το L200 θα προσφέρει πραγματικά άνετους χώρους ακόμη σε μεγαλόσωμους επιβάτες σε όλες τις θέσεις ενώ, σημαντική είναι η δουλειά που έχει γίνει σε ότι αφορά στους κραδασμούς και τους θορύβους που γίνονται αντιληπτοί στο εσωτερικό του. Παράλληλα, πλούσιος είναι και ο εξοπλισμός όλων των εκδόσεων του καθώς σε αυτόν περιλαμβάνονται στοιχεία όπως τα χειριστήρια για διάφορες λειτουργίες του οχήματος στο τιμόνι, η μεγάλη οθόνη αφής στο πάνω μέρος της κεντρικής κονσόλας, οι επτά αερόσακοι (μετωπικοί, πλευρικοί, τύπου «κουρτίνας» αλλά και ένας για τα γόνατα του οδηγού) κ.ο.κ. Αντίστοιχα, ο οδηγός θα εκτιμήσει την κάμερα οπισθοπορείας που προβάλλει τις ενδείξεις της στην οθόνη της κεντρικής κονσόλας, ο αυτόματος κλιματισμός, οι θύρες USB κ.ο.κ.

Καλαίσθητος, με καλή ποιότητα συναρμολόγησης και πλήρεστατο εξοπλισμό είναι ο εσωτερικός διάκοσμος των εκδόσεων L200 Iron.

Το τιμόνο εφοδιάζεται με πολλαπλά χειριστήρια για διάφορες λειτουργίες του οχήματος ενώ.. … οι θέσεις της πίσω σειράς καθισμάτων μπορούν να φιλοξενήσουν με άνεση επιβάτες με ύψος άνω του μέσου όρου.

Τέλος, στον εξοπλισμό του ιαπωνικού Pick-Up περιλαμβάνονται έως και επτά αερόσακοι.

Ωφέλιμο φορτίο άνω του 1,0t.

ΔΙΑΣΤAΣΕΙΣ - ΒΑΡΗ

να από τα στοιχεία που υποδηλώνει τον σκληροτράχηλο χαρακτήρα όλων των εκδόσεων του νέου L200 Double Cab είναι η δυνατότητα υποστήριξης φορτίων άνω του 1,0t. Με το μεικτό βάρος των εν λόγω εκδόσεων να ορίζεται στους 2,9t., το ιαπωνικό Pick-Up είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία έως και 1.035 κιλά ή να έλξει trailers με φρένα βάρους έως και 3,1t. Παράλληλα, ο χώρος φόρτωσης του έχει ωφέλιμο μήκος 1.520 χλστ. και πλάτος 1.470 χλστ. το οποίο διατηρείται άνω του 1,0μ. (1.085 χλστ.) μεταξύ των θόλων των πίσω τροχών. Στις εκδόσεις «Iron» στον χώρο φόρτωσης συναντάμε ένα χρωμιοωμένο roll-bar ενώ το στιβαρό κάλυμμα από πλαστικό υψηλής αντοχής και τα πολλαπλά σημεία στερέωσης του φορτίου, αναμένεται να προσφέρουν σημαντικές λύσεις κατά τη μεταφορά πάσης φύ-

Χάρη στο στιβαρό πλαίσιο, το ωφέλιμο φορτίο σε όλες τις Double Cab εκδόσεις υπερβαίνει τον 1,0t.

σεων φορτίων. Τέλος, το κατώφλι φόρτωσης (απόσταση του δαπέδου Ο χώρος φόρτωσης του L200 Double Cab έχει ωφέλιμο μήκος 1.520 χλστ. και πλάτος 1.470 χλστ. (1.085 χλστ. μεταξύ των θόλων των πίσω τροχών).

της καρότσας από το έδαφος), περιορίζεται στα 850 χλστ.

Έκδοση Double Cab Μήκος αμαξώματος (χλστ.) 5.205 Πλάτος αμαξώματος (χλστ.) 1.815 Ύψος αμαξώματος (χλστ.) 1.780 Μεταξόνιο (χλστ.) 3.000 Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 205 Κύκλος στροφής (μ.) 11,8 Καθίσματα 5 Μήκος χώρου φόρτωσης (χλστ.) 1.520 Πλάτος χώρου φόρτωσης (χλστ.) 1.470 Πλάτος χώρου φόρτωσης θόλοι (χλστ.) 1.085 Ύψος χώρου φόρτωσης (χλστ.) 475 Κατώφλι φόρτωσης (χλστ.) 850 Μεικτό βάρος (κιλά) 2.905 2.910 Απόβαρο (κιλά) 1.875 Ωφέλιμο φορτίο (κιλά) 1.030 1.035 Ελκτική ικανότητα με φρένα (κιλά) 3.100 Ελκτική ικανότητα χωρίς φρένα (κιλά) 750 Γωνία προσέγγισης (μοίρες) 30 Γωνία ράμπας (μοίρες) 24 Γωνία διαφυγής (μοίρες) 25 Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 205

L200 Iron_T6:touring_pilio.qxd

13/6/2017

2:05 μμ

Σελίδα 29

Πετρελαιοκινητήρας αλουμινίου με ισχύ έως και 180 ίππων

ην κίνηση του L200 πέμπτης γενίας αναλαμβάνει ένα μηχανικό σύνολο 2.442 κ.εκ. που αποδίδει ισχύ 153 ή 180 ίππων με μέγιστη ροπή 380 ή 430 Nm αντίστοιχα. Σε συνεργασία με ένα χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων, ο εν λόγω 4κύλινδρος κινητήρας επιτυγχάνει, σύμφωνα με τον κατασκευαστή, μέση κατανάλωση καυσίμου από 6,4λτ./100χλμ. καθώς και εκπομπές CO2 από 169

g/km, ενώ στην πράξη διακρίνεται για την ελαστικότητα του και τους περιορισμένους κραδασμούς. Παράλληλα, στα τεχνολογικά του προτερήματα αξίζει να αναφέρουμε το σύστημα διαχείρισης της λειτουργίας των βαλβίδων «MIVEC» (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control), το «AS&G» (Auto Stop & Go) που απενεργοποιεί τον κινητήρα όταν το όχημα βρίσκεται σε στάση, τον συμπλέκτη που προέρχε-

ται από τον κλάδο των ελαφρών φορτηγών, στοιχείο που εγγυάται την αξιοπιστία του στην διαχείριση μεγάλων φορτίων ροπή κ.ο.κ.

… προϊστορία τόσο του L200 όσο και της Mitsubishi γενικότερα είναι συνυφασμένο με τις εξαιρετικές εκτός δρόμου ικανότητες κίνησης καθώς οι προτάσεις της ιαπωνικής εταιρείας κατά την πάροδο των δεκαετιών, είχαν να επιδείξουν εξαιρετικές γωνίες αμαξώματος και προηγμένα συστήματα 4κίνησης. Το νέο L200 συνεχίζει αυτήν την… μακρά παράδοση καθώς το αυξημένο κατά 7% πλαίσιο του (σε σχέση με την προηγούμενη γενιά), η τροποποι-

ημένη δομή της πίσω ανάρτησης (με τα μακρύτερα φύλλα σούστας) αλλά και το πιο «γρήγορο» σύστημα διεύθυνσης (3,8 στροφές), θα προσφέρουν στον οδηγό τα εχέγγυα να κινηθεί σε γρήγορους ρυθμούς τόσο στην άσφαλτο όσο και στο χώμα. Τα πολλαπλά συστήματα ενεργητικής ασφάλειας που περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό του μοντέλου (Lane Departure Warning System, Trailer Stability Assist, Hill Start Assist, Active Stability & Trac-

Τύπος

2,4 DI-D High Power MIVEC 4 - 16 2.442 180/3.500 430/2.500

Κύλινδροι - βαλβίδες Κυβισμός (κ.εκ.) Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) Ροπή (Nm/σ.α.λ.) Κατανάλωση καυσίμου (λτ./100χλμ.) 6,4 (A/T: 7,2) Εκπομπές CO2 (g/km) 169 (A/T: 189) Δεξαμενή καυσίμου (λτ.) 75 Μέγιστη ταχύτητα (χλμ./ώρα) 179 Ο πετρελαιοκινητήρας των 2,4λτ. που αναλαμβάνει την κίνηση του νέου L200 αποδίδει ισχύ 153 ή 180 ίππων.

Πιο στιβαρό, προβλέψιμο και ασφαλές επί παντός εδάφους

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ

tion Control, Brake Assist, Brake OverRide, ABS, Electronic Brake Force Distribution, Emergency Stop Signal κ.ά.) θα προσφέρουν σημαντική βοήθεια κάτω από όλες τις συνθήκες ενώ, το εξελιγμένο σύστημα 4κίνησης «Super Select 4WD II» ελέγχεται πλέον από έναν περιστροφικό διακόπτη, που το καθιστά πιο εύχρηστο από ποτέ.

Το σύστημα τετρακίνησης ελέγχεται από έναν περιστροφικό διακόπτη στη βάση της κεντρικής κονσόλας ενώ..

Στην άσφαλτο το L200 Iron θα διατηρήσει την προβλεπόμενη πορεία του με άνεση ενώ ιδιαίτερα περιορισμένη είναι η διάμετρος του κύκλου στροφής του (11,8μ.). … στις εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο, η εναλλαγή των σχέσεων μπορεί να γίνει και από ειδικούς επιλογείς στο τιμόνι.

Vito Tourer Dark Edition:touring_pilio.qxd

ΔΟΚΙΜΗ

13/6/2017

2:16 μμ

Σελίδα 44

Mercedes-Benz Vito Tourer PRO 111 CDI Long «Dark Edition»

Η… σκοτεινή πλευρά της πολυτέλειας! Το νέο πακέτο εξοπλισμού «Dark Edition» που η Mercedes-Benz Ελλάς προσφέρει για τις εκδόσεις Long και Extra Long, αναβαθμίζει εντυπωσιακά το –έτσι και αλλιώςκορυφαίο επίπεδο άνεσης και ασφάλειας του Vito Tourer PRO, διασφαλίζοντας μάλιστα όφελος έως και 4.850 ευρώ για τον υποψήφιο ιδιοκτήτη του!

Vito Tourer Dark Edition:touring_pilio.qxd

13/6/2017

2:16 μμ

Σελίδα 45

πό την πρώτη στιγμή, η νέα γενιά του MercedesBenz Vito Tourer, της επιβατικής δηλαδή έκδοσης του γερμανικού μοντέλου, κατάφερε να θέσει νέα πρότυπα σε ότι αφορά στην ενεργητική – παθητική ασφάλεια των οχημάτων της κατηγορίας του, ενώ την ίδια στιγμή εντυπωσιάζει με τον πληρέστατο εξοπλισμό άνεσης που προσφέρει στους έως και εννέα επιβάτες που είναι σε θέση να μεταφέρει. Σε μια προσπάθεια να προσφέρει ακόμη περισσότερα οφέλη στους πελάτες που δραστηριοποιούνται στον τουριστικό κλάδο και πιο συγκεκριμένα στην μεταφορά επιβατών από ξενοδοχειακές μονάδες, καταλύματα, boutique hotels, ξενώνες κ.ο.κ., η MercedesBenz Ελλάς λανσάρει φέτος ένα νέο πακέτο εξοπλισμού με την ονομασία «Dark Edition» που διακρίνεται για τα πολλαπλά στοιχεία άνεσης. Την ίδια στιγμή μάλιστα, με βάση το κόστος αυτών, το συνολικό όφελος που αποκομίζει ο υποψήφιος ιδιοκτήτης του Vito Tourer Dark Edition, ανέρχεται έως και 4.850 ευρώ! Χαρακτηριστικές είναι εξάλλου οι δηλώσεις του Γενικού Διευθυντή Επαγγελματικών Οχη-

μάτων της εταιρείας, κ. Α. Ευαγγελούλη, ο οποίος τονίζει σχετικά πώς: «… Με τις προβλέψεις να κάνουν λόγο για νέο ρεκόρ επισκεπτών και φέτος στην Ελλάδα, οι επαγγελματίες του τουρισμού επιδιώκουν να προσφέρουν αναβαθμισμένες υπηρεσίες και μοναδικές εμπειρίες στους πελάτες τους. Το Vito Tourer Dark Edition έρχεται την κατάλληλη στιγμή για να δώσει στον επαγγελματία αυτό που πραγματικά χρειάζεται: ένα αστέρι στις υπηρεσίες του, το οποίο προσθέτει αξία σε κάθε επιχείρηση που δραστηριοποιείται στον χώρο του τουρισμού». Καταλήγοντας, αξίζει να τονίσουμε πως η νέες «Dark Edition» εκδόσεις του Vito Tourer δημιουργήθηκαν αποκλειστικά για τις ανάγκες της ελληνικής αγοράς και βασίζονται στις εκδόσεις PRO 111 CDI Long και PRO 111 CDI Extra Long. Επιπρόσθετα, αξίζει να σημειώσουμε πως η Mercedes-Benz Ελλάς προσφέρει χρηματοδοτικά προγράμματα για την απόκτηση του νέου Vito Dark Edition, ειδικά σχεδιασμένα για τον τουριστικό κλάδο, με εποχιακές δόσεις ή δυνατότητα αποπληρωμής σε έως και 84 μήνες.

Το νέο Vito Tourer Dark Edition με μια ματιά Στον πλούσιο –βασικό- εξοπλισμό των εκδόσεων Dark Edition του Vito Tourer PRO περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων τα εξής στοιχεία: Air-Condition για όλες τις θέσεις, διπλό κάθισμα συνοδηγού, τρεις επιλογές ως προς το μεταλλικό χρώμα του αμαξώματος (Μαύρο του οψιδιανού, Μπλε του καβανσίτη, γκρι της πέτρας), προφυλακτήρες στο χρώμα του αμαξώματος, καλύμματα τροχών από πλαστικό, επενδύσεις από μαύρη δερματίνη στο εσωτερικό και ράγες «vis-a-vis» για την 2η σειρά καθισμάτων.

Vito Tourer Dark Edition:touring_pilio.qxd

ΔΟΚΙΜΗ

13/6/2017

2:17 μμ

Σελίδα 46

Mercedes-Benz Vito Tourer PRO 111 CDI Long «Dark Edition»

Άνεση και ασφάλεια στον υπερθετικό βαθμό

πό την πρώτη στιγμή που είτε ο οδηγός, είτε –έως και 8- επιβάτες του νέου Vito Tourer Dark Edition εισέρχονται στο εσωτερικό του, αντιλαμβάνονται πως δεν έχουν να κάνουν μια ένα… συνηθισμένο μέσο μεταφοράς. Ο εσωτερικός διάκοσμος διακρίνεται για τις έντονες καμπύλες και τις σχετικά λιτές γραμμές που έχουν υιοθετηθεί ενώ, οι επενδύσεις από μαύρη δερματίνη συνδυάζονται ιδανικά με τα επίσης μαύρα πλαστικά πολύ καλής ποιότητας. Σε ότι αφορά στον οδηγό, θα εκτιμήσει την εξαιρετική θέση και την πολύ καλή στήριξη που του προσφέρει το πλήρως ρυθμιζόμενο κάθισμα ενώ, χωρίς –σχεδόν- «τυφλά» σημεία είναι και το περιμετρικό οπτικό του πεδίο.

Παράλληλα, εξαιρετικό είναι και το επίπεδο παθητικής ασφάλειας που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων μετωπικούς αερόσακους καθώς και πλευρικούς – κεφαλής για τους επιβάτες της πρώτης σειράς καθισμάτων. Σε ότι αφορά στους υπόλοιπους επιβάτες, το μεγάλο άνοιγμα της πλευρικής θύρας ανοίγει διάπλατα τον… δρόμο για ένα προσεγμένο σχεδιαστικά εσωτερικό που (ειδικά στις εκδόσεις Dark Edition) προσφέρεται η δυνατότητα τοποθέτησης της 2ης σειράς καθισμάτων σε αντίθετη φορά (vis-a-vis), γεγονός που δημιουργεί ένα μικρό… καθιστικό εντός του οχήματος. Οι έως και έξι επιβάτες των συγκεκριμένων σειρών, έχουν στη διάθεση τους μεταξύ άλλων αυτονόμες παροχές από το ημι-αυτόματο σύστημα

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ

κλιματισμού «Tempmatic» ενώ το επίπεδο άνεσης που προσφέρουν τα καθίσματα, κυμαίνεται στο άνω άκρο των προτάσεων της κατηγορίας. Καταλήγοντας, αναφορικά με τον χώρο για τις αποσκευές, το Vito Tourer Long, που είχαμε στη διάθεση μας για τις ανάγκες της φωτογράφισης, είναι σε θέση να μεταφέρει αντικείμενα με όγκο έως και 1κ.μ. έως το ύψος της εταζέρας (1,22 κ.μ. μέχρι την οροφή του οχήματος) με όλες τις σειρές καθισμάτων στη θέση τους. Στην περίπτωση δε που ο ιδιοκτήτης αποφασίζει να αφαιρέσει (εύκολα και γρήγορα χωρίς εργαλεία) τη 2η και τη 3η σειρά καθισμάτων, το ωφέλιμο μήκος του χώρου που απελευθερώνεται αυξάνεται έως και στα 2.653 χλστ.!

Ο καλαίσθητος εσωτερικός διάκοσμος του Vito Tourer PRO, διαθέτει πολύ καλή ποιότητα κατασκευής ενώ προσφέρει πολλαπλούς αποθηκευτικούς χώρους για μικροαντικείμενα στη διάθεση του οδηγού.

Στον στάνταρ εξοπλισμό των –βασικών- εκδόσεις «PRO Dark Edition» περιλαμβάνονται επενδύσεις από μαύρη δερματίνη σε όλες τις θέσεις…

… ενώ εφόσον απαιτείται, τα καθίσματα της 2ης σειράς μπορούν να τοποθετηθούν με αντίθετη φορά από τα αντίστοιχα της 1ης και της 3ης.

Με όλα τα καθίσματα στη θέση τους, το Vito Tourer Long προσφέρει 0,99 κ.μ. για αποσκευές έως το ύψος της εταζέρας ή έως 1,22 κ.μ. έως την οροφή.

Έκδοση Vito Tourer Long Εξωτερικές Μήκος (χλστ.) 5.140 Πλάτος (χλστ.) 1.928 Ύψος (χλστ.) 1.890 Μεταξόνιο (χλστ.) 3.200 Εμπρός πρόβολος (χλστ.) 895 Πίσω πρόβολος (χλστ.) 1.045 Κύκλος στροφής (μ.) 12,9 Εσωτερικές Θέσεις επιβατών 9 Μήκος χώρου φόρτωσης (χλστ.) 2.653 Πλάτος χώρου φόρτωσης (χλστ.) 1.552 Πλάτος μεταξύ των θόλων (χλστ.) 1.205 Ύψος (χλστ.) 1.326 Πλάτος πλευρικής θύρας (χλστ.) 901 Ύψος πλευρικής θύρας (χλστ.) 1.220 Πλάτος πίσω θύρας (χλστ.) 1.337 Ύψος πίσω θύρας (χλστ.) 1.195 Όγκος χώρου αποσκευών (κ.μ.) 1,22 (στην εταζέρα: 0,99) Βάρη Μεικτό (κιλά) 3.100 Απόβαρο (κιλά) 2.208 Ωφέλιμο (κιλά) 892 Ρυμούλκηση με φρένα (κιλά) 1.0002.500 Ρυμούλκηση χωρίς φρένα (κιλά) 750

Vito Tourer Dark Edition:touring_pilio.qxd

13/6/2017

2:17 μμ

Σελίδα 47

«Βελούδινος» πετρελαιοκινητήρας 114 ίππων

ι εκδόσεις 111 CDI του Vito Tourer εφοδιάζονται με έναν 1.600άρη πετρελαιοκινητήρα που αποδίδει ισχύ 114 ίππων. Παράλληλα, η μέγιστη αποδιδόμενη ροπή των 270 Nm, διατηρείται σταθερή από τις 1.500 – 2.500 σ.α.λ. γεγονός που επιτρέπει στον οδηγό να εκμεταλλευτεί την άμεση απόκριση του από χαμηλά. Χάρη στη συνεργασία του με το εξαιρετικό χειροκίνητο κιβώτιο «ECO Gear» των 6+1 σχέσεων, το εν λόγω μηχανικό σύνολο είναι σε θέση να κινήσει σε γρήγορους ρυθμούς το, βάρους έως και 3,1t., αμάξωμα (της συγκεκριμένης έκδοσης). Σε ότι αφορά στην αποδοτικότητα του, το Vito 111 CDI έχει να επιδείξει μέση κατανάλωση από

, με καλό «τράβηγμα» από χαμηλά και περιορισμένη κατανάλωση καυσίμου είναι ο 1.600άρης κινητήρας των 114 ίππων.

6,3λτ./100χλμ. ενώ τα προγραμματισμένα διαστήματα μεταξύ των εργασιών συντήρησης του, ανέρχονται στα 40.000 χλμ.

ΤΕΧΝΙΚA ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚA Τύπος

OM 622 DE 16 LA Καύσιμο Πετρέλαιο Κύλινδροι 4 Κυβισμός (κ.εκ.) 1.598 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 114/3.800 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 270/1.500-2.500 Μετάδοση 4x2, εμπρόσθιος άξονας Αντιρ/ντική τεχνολογία Euro 6 Κιβώτιο ταχυτήτων Μηχ."ECO Gear", 6 σχ. Κατανάλωση πόλης (λτ./100χλμ.) 7,8 Κατανάλωση εκτός πόλης (λτ./100χλμ.) 5,4 Μέση κατανάλωση (λτ./100χλμ.) 6,3 Εκπομπές CO2 (g/km) 164 Δεξαμενή καυσίμου (λτ.) 57(προαι/κά: 70) Διαστήματα service 40.000χλμ./2 έτη

Υψηλή ποιότητα κύλισης

στους εμπρός τροχούς, το Vito Tourer Long 111 CDI εμφανίζει ένα ομοιογενές σύνολο στον δρόμο, χάρη και στο πολύ καλό στήσιμο των αναρτήσεων που απορροφούν υποδειγματικά τις όποιες ανωμαλίες του οδοστρώματος. Παράλληλα, ο οδηγός έχει στη διάθεση του ηλεκτρικά υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης, γεγονός που διευκολύνει σημαντικό το έργο του τόσο εντός της πόλης όσο

και στον αυτοκινητόδρομο, όπου το Vito αποδεικνύεται… ακλόνητο σαν βράχος ακόμη και στους έντονες πλευρικές ριπές ανέμου, χάρη σε συστήματα όπως το Crosswind Assist. O περιορισμένος κύκλος στροφής ευνοεί την ευελιξία του εντός της πόλης ενώ τα ισχυρά φρένα (δισκόπλακες σε όλους τους τροχούς) αποδεικνύονται ανθεκτικά στην έντονη χρήση.

Ουδέτερο στις αντιδράσεις του και με πολύ καλή ρύθμιση των αναρτήσεων που ρέπει περισσότερο προς την διασφάλιση υψηλού επίπεδου άνεσης για τους επιβάτες, αποδεικνύεται το Mercedes-Benz Vito Tourer.

Texniko Isuzu DMax_T6:touring_pilio.qxd

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

13/6/2017

4:31 μμ

Σελίδα 40

Οι… επιδόσεις του νέου Isuzu D-Max

Επί παντός επιστητού… Η νέα γενιά του Isuzu D-Max διακρίνεται για την ιδιαίτερα δυναμική και… κοσμοπολίτικη σχεδίαση αμαξώματος και εσωτερικού καθώς και τον πληρέστατο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας. Ωστόσο, δεν παύει να αποτελεί ένα σκληροτράχηλο «εργαλείο» στα χέρια του σύγχρονου επαγγελματία. Ας ανακαλύψουμε γιατί…

ια από τις βασικότερες «αρετές» ενός επαγγελματικού οχήματος είναι σαφώς οι μεταφορικές του δυνατότητες. Ανεξάρτητα από την ελκυστική σχεδίαση, την πληρότητα του εξοπλισμού κ.ο.κ., ένα επαγγελματικό όχημα επιβάλλεται να μπορεί να μεταφέρει όσο το δυνατόν περισσότερο φορτίο. Στην περίπτωση μάλιστα των Pick-Up, λόγω της ιδιαιτερότητας των εν λόγω οχημάτων, επιβάλλεται να μπορεί να μεταφέρει το εν λόγω φορτίο… κυριολεκτικά παντού, ανεξάρτητα από τον τύπο της διαδρομής (άσφαλτος, χώμα κ.ο.κ.). Με όλα τα παραπάνω ως δεδομένα, οι κινήσεις της Isuzu κατά την εξέλιξη της νέας γενιάς του D-Max είχαν έναν σαφή προσανατολισμό. Το νέο ιαπωνικό Pick-Up έπρεπε να βελτιώσει σημαντικά τις –έτσι και αλλιώς- πολύ καλές μεταφορικές του δυνατότητες ενώ την ίδια στιγμή, επιβάλλονταν να βελτιωθούν περαιτέρω οι εκτός δρόμου ικανότητες κίνησης του. 48

To νέο Isuzu D-Max διακρίνεται για τη δυνατότητα μεταφοράς φορτίων μεγάλου βάρους… … ακόμη και στις πιο δύσβατες διαδρομές χάρη (μεταξύ άλλων) στις εξαιρετικές γωνίες του αμαξώματος του.

Texniko Isuzu DMax_T6:touring_pilio.qxd

13/6/2017

4:33 μμ

Σελίδα 41

Στιβαρότερο πλαίσιο αλλά και μειωμένο απόβαρο

ια από τις σημαντικότερες τροποποιήσεις του νέου Isuzu DMax είναι το φαρδύτερο και μακρύτερο πλαίσιο με το οποίο εφοδιάζεται ενώ, πέραν της αυξημένης δομικής του ακαμψίας, το ιαπωνικό Pick-Up έχει να επιδείξει σημαντικά μειωμένο απόβαρο (έως και κατά 100 κιλά) σε σχέση με τον προκάτοχο του. Χαρακτηριστικά αξίζει να αναφέρουμε πως μόνο από την γραμμή μετάδοσης της κίνησης (κινητήρας –

κιβώτιο ταχυτήτων) έχουν εξοικονομηθεί έως και 60 κιλά, αναλόγως της έκδοσης. Την ίδια στιγμή, πιο φαρδύ είναι το μετατρόχιο, γεγονός που εγγυάται την ευστάθεια του οχήματος σε όλες τις ταχύτητες κίνησης ενώ, οι τροποποιημένες αναρτήσεις του πίσω άξονα (μακρύτερα φύλλα σούστας), έχουν επιφέρει αύξηση της ποιότητας κύλισης, διατηρώντας την μεγάλη

ικανότητα φόρτισης χωρίς παράλληλα να επιβαρυνθεί αρνητικά το χαμηλό κατώφλι φόρτωσης για την καρότσα. Σύμφωνα λοιπόν με τα όσα προαναφέραμε, ενώ το συνολικό μεικτό βάρος του νέου Isuzu D-Max δεν υπερβαίνει τους 3,0t. σε όλες τις εκδόσεις, το ιαπωνικό Pick-Up είναι σε θέση να υποστηρίξει με άνεση την έλξη φορτίων με βάρος από 2,5 – 3,5t. αναλόγως της έκδοσης.

Η εξαιρετική οδική συμπεριφορά του νέου Isuzu D-Max βασίζεται εν πολλοίς στο σημαντικά στιβαρότερο πλαίσιο, αλλά και στο προηγμένο σύστημα 4κίνησης που ελέγχεται ηλεκτρονικά μέσω ενός περιστροφικού διακόπτη.

Οι πολύ καλές γωνίες του αμαξώματος (προσέγγισης, ράμπας, αποχώρησης) σε συνδυασμό με την ύπαρξη ενός προηγμένου συστήματος 4κίνησης, επιπλέον στοιχεία όπως π.χ. τα Hill Start Assist – Hill Descent Control, καθώς και η δυνατότητα μεταβολής της λειτουργίας

του Ηλεκτρονικού Συστήματος Ευστάθειας (ESC) ανάλογα με το βάρος του μεταφερόμενου φορτίου, διασφαλίζουν την βέλτιστη ενεργητική ασφάλεια του οχήματος ακόμη και στις πιο αντίξοες συνθήκες σε διαδρομές που… δεν περιλαμβάνονται σε κανέναν οδικό χάρτη.

Στο στοιχείο του κάτω από όλες τις συνθήκες

άρη στα πολλαπλά συστήματα υποβοήθησης του έργου του οδηγού αλλά και τα βελτιωμένα συστήματα διεύθυνσης και πέδησης, το νέο Isuzu D-Max έχει να επιδείξει μια εξαιρετική ποιότητα κύλισης στον αυτοκινητόδρομο όπου, χάρη σε πολλαπλούς παρά-

γοντες, η μέση κατανάλωση καυσίμου περιορίζεται έως και στα 6,2λτ./100χλμ. για τον πετρελαιοκινητήρα των 1,9λτ. (164 ίπποι) με τον οποίο εφοδιάζεται. Ωστόσο, η Isuzu έχει «προικίσει» το νέο D-Max και με εξαιρετικές εκτός δρόμου ικανότητες.

Αναλόγως της έκδοσης, το νέο D-Max είναι σε θέση να έλξει φορτία με βάρος έως και 3,5t.

Ωφέλιμο φορτίο έως και 1.310 κιλών!

πειδή σύμφωνα με τους ειδικούς, η «γλώσσα» των αριθμών δεν κάνει ποτέ λάθος, σας παραθέτουμε ορισμένα από τα βασικότερα στοιχεία που υποδηλώνουν ξεκάθαρα τις εξαιρετικές μεταφορικές δυνατότητες του νέου Isuzu D-Max. Συγκεκριμένα, με το μεικτό βάρος του οχήματος να μην υπερβαίνει τους 3,0t., είναι σε θέση να

υποστηρίξει φορτία με βάρος από ή Double Cab) με το πλάτος του κών τοιχωμάτων στα 440 – 465 1.080 – 1.310 κιλά καθώς και να να ορίζεται στα 1.530 – 1.570 χλστ. (επίσης αναλόγως της έκέλξει trailers με φρένα βάρος από χλστ. και το ύψος των πλευρι- δοσης). 2.500 – 3.500 κιλά. Στην ίδια στιγμή ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Regular Cab Extended Cab Double Cab ο χώρος φόρτωσης Έκδοση του έχει μήκος από Αμάξωμα Μήκος (χλστ.) 5.315 5.295 1.552 – 2.305 χλστ. Πλάτος (χλστ.) 1.775 (4x4: 1.860) 1.775 (4x4: 1.860) 1.860 αναλόγως της έκ- Ύψος (χλστ.) 1.685 (4x4: 1.780) 1.685 (4x4: 1.790) 1.785 - 1.795 δοσης αμαξώματος Μεταξόνιο (χλστ.) 3.095 12,0 (4x4: 12,6) 12,0 (4x4: 12,6) 12,6 (Regular, Extended Κύκλος στροφής (μ.) Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) Γωνία προσέγγισης (μοίρες) Γωνία αποχώρησης (μοίρες) Χώρος φόρτωσης Μήκος (χλστ.) Πλάτος (χλστ.) Ύψος (χλστ.) Κιλά Μεικτό (κιλά) Απόβαρο (κιλά)

Με το μεικτό βάρος του να μην υπερβαίνει τους 3,0t., το μέγιστο ωφέλιμο φορτίου του νέου D-Max ανέρχεται έως και στα 1.310 κιλά!

190 (4x4: 225) 20,7 (4x4: 29,4) 20,3 (4x4: 28,6)

190 (4x4: 235) 20,7 (4x4: 30,0) 20,3 (4x4: 29,2)

225 - 235 30 29,2

2.305 1.570 440

1.795

1.552 1.530 465

3.000 1.690 (4x4: 1.835) 1.735 (4x4: 1.880 1.915 (Auto: 1.920) - Auto: 1.885) Ωφέλιμο (κιλά) 1.310 (4x4: 1.165) 1.265 (4x4: 1.120 1.085 (Auto: 1.080) - Auto: 1.115) Ελκτική ικανότητα με φρένα (κιλά) 2.500 (4x4: 3.500) 2.500 (4x4: 3.500) 3.500 Ελκτική ικανότητα χωρίς φρένα (κιλά 750

Euro NCAP_T6:touring_pilio.qxd

14/6/2017

10:25

Page 50

ΑΦΙΕΡΩΜΑ Οι δοκιμές του EuroNCAP για τα ελαφρά επαγγελματικά

Πόσο ασφαλής είναι ο «συνεργάτης» σας; Π

ροκειμένου να διαπιστωθεί το επίπεδο της παθητικής ασφάλειας που τα σύγχρονα αυτοκίνητων (όλων των τύπων) προσφέρουν στους επιβάτες τους, ο ανεξάρτητος οργανισμός Euro NCAP πραγματοποιηθεί ιδιαίτερα εξειδικευμένα crash-tests που περιλαμβάνουν διάφορες δοκιμασίες πρόσκρουσης με το εμπρός, το πίσω ή το πλαϊνό τμήμα του αμαξώματος. Στις σελίδες που ακολουθούν, συγκεντρώσαμε και σας παρουσιάζουμε τις… επιδόσεις των εκπροσώπων της κατηγορίας των ελαφρών επαγγελματικών που έχουν δοκιμαστεί στην «αρένα» του Euro NCAP από το 2015 και μετά.

Όπως θα διαπιστώσετε, σε όλα τα μοντέλα έχουν επιλεγεί οι επιβατικές εκδόσεις προκειμένου να διαπιστωθεί ο βαθμός προστασίας και των επιβατών της δεύτερης ή και της τρίτης σειράς (εφόσον αυτή είναι διαθέσιμη) ενώ ειδικά tests γίνονται και για την προστασία που παρέχεται στους ανήλικους επιβάτες ή και τους πεζούς με τους οποίους ενδεχομένως να συγκρουστεί κάποιο όχημα. Σε συνάρτηση με όλα τα παρακάτω ωστόσο, αξίζει να σημειώσουμε πως, οι αντίστοιχες –επαγγελματικές- εκδόσεις των οχημάτων που παρουσιάζουμε, κατά κανόνα εφοδιάζονται με…

ελαφρώς λιγότερο πλήρη εξοπλισμό ασφάλειας ενώ, σε κάθε περίπτωση δεν μπορούμε να προβλέψουμε πως θα επιβαρυνθεί η δομική ακαμψία του οχήματος από την ενδεχόμενη –βίαιημετατόπιση του ελλιπώς στερεωμένου φορτίου εντός της καρότσας. Τα συμπεράσματα δικά σας…

Fiat Doblo 2017

επιβατική έκδοση του ιταλικού Vanette δοκιμάστηκε από τους ειδικούς του Euro NCAP και ομολογουμένως δεν τα κατάφερε ιδιαίτερα καλά. Ας δούμε αναλυτικά τους τομείς στους οποίους υστέρησε καθώς και που τα κατάφερε καλά στα crash-test.

Προστασία Ενηλίκων 28,9 βαθμοί

75% Ο χώρος των επιβατών παρέμεινε σταθερός κατά την εμπρόσθια πρόσκρουση του οχήματος αν και παρατηρήθηκε μερική παραμόρφωσης της πίσω πλευρικής θύρας. Ωστόσο, ο αερόσακος δεν είναι την απαιτούμενη πίεση για να αποτρέψει το κεφάλι του οδηγού να έρθει σε επαφή με το τιμόνι, επιφέροντας την βαθμολογία τους «επαρκούς» σε αυτό το σημείο. Αντίστοιχα, οριακή ήταν η προστασία του θώρακα του συνεπιβάτη αλλά και των πίσω επιβατών. Στον αντίποδα, πολύ καλή ήταν η επίδοση του ιταλικού μοντέλου στις πλευρικές προσκρούσεις του οχήματος (σε μπάρα και στύλο), αποσπώντας το μέγιστο των διαθέσιμων βαθμών. Τέλος, από επαρκής ως οριακή ήταν η προστασία που το Doblo προσέφερε στον αυχένα των επιβατών στα crash-tests με το πίσω μέρος του οχήματος. 50

Προστασία Ανηλίκων 22,9 βαθμοί

3,0 βαθμοί

46%

25%

Κατά τις εμπρόσθιες προσκρούσεις, η προστασία για τον αυχένα των 6χρονων παιδιών ήταν οριακή και κακή αντίστοιχα για τα παιδιά ηλικίας 10 ετών. Ο μετωπικός αερόσακος του συνοδηγού μπορεί να απενεργοποιηθεί για την τοποθέτηση καθίσματος σε αυτή τη θέση με αντίθετη φορά ωστόσο, η πληροφόρηση του οδηγού σχετικά με το αν έχει απενεργοποιηθεί ή όχι ο αερόσακος ήταν ελλιπής.

Προστασία Πεζών 24,0 βαθμοί

57% Η προστασία που προσφέρει το κάλυμμα του κινητήρα για το κεφάλι ενός πεζού ήταν καλή ή έστω επαρκής. Ωστόσο, προβλήματα εντοπίστηκαν στη βάση του παρμπρίζ. Τέλος ο προφυλακτήρας προστάτεψε αρκετά καλά τη λεκάνη και τα πόδια του επιβάτη.

Κεφάλι Λεκάνη Πόδια

Τεχνολογίες Ασφάλειας

12,9 5,5 5,6

Το όχημα που δοκιμάστηκε εφοδιάζεται με υπενθύμιση χρήση των ζωνών ασφαλείας σε όλες τις θέσεις ωστόσο δεν φέρει περιοριστή ταχύτητας, σύστημα προειδοποίησης αλλαγής πορείας ή αυτόνομο σύστημα πέδησης.

Αν και το Fiat Doblo δεν τα κατάφερε απόλυτα καλά στις πλαγιομετωπικές προσομοιώσεις πρόσκρουσης… … η εικόνα του ήταν εξαιρετική σε ότι αφορά στην προστασία των επιβατών στα –πιο επικίνδυνα- πλευρικά crash-tests.

Euro NCAP_T6:touring_pilio.qxd

14/6/2017

10:25

Page 51

Ο ανεξάρτητος διεθνής οργανισμός Euro NCAP (European New Car Assessment Program) ιδρύθηκε το 1997 και εδρεύει στις Βρυξέλλες. Στόχος του είναι να διαπιστώνει πόσο ασφαλή είναι τα σύγχρονα οχήματα όλων των κατηγοριών αναφορικά με την παθητική προστασία που προσφέρουν στους επιβάτες τους αλλά και στους πεζούς με τους οποίους ενδεχομένως να συγκρουστούν.

Αξιολόγηση EuroNcap Μοντέλο Fiat Doblo Toyota Hilux Citroen Jumpy - Spacetourer Peugeot Expert - Traveller Toyota Proace Mitsubishi L200 Nissan NP300 Navara Renault Trafic Opel Vivaro VW Caddy

Ετος 2017 2016

Αστέρια

+ + + + + + + +

Προστασία ενηλίκων Βαθμοί Προστασία ανηλίκων Βαθμοί 75% 28,9 46% 22,9 93% 35,6 82% 40,3

Προστασία πεζών Βαθμοί 57% 24,0 83% 35,0

Τεχν/γίες ασφάλειας Βαθμοί 25% 3,0 63% 7,6

2015

+ + + + +

87%

31,6

91%

44,6

64%

19,4

78%

5,5

2015 2015

+ + + + + + + +

81% 79%

31,0 30,2

84% 78%

41,4 38,4

76% 78%

27,7 28,1

64% 68%

8,3 9,0

2015

+ + +

52%

19,1

91%

45,0

53%

16,1

57%

4,0

2015

+ + + +

84%

32,1

78%

38,3

58%

21,0

68%

8,8

Toyota Hilux 2016 Προστασία Ανηλίκων 40,3 βαθμοί

82%

Βαθμολογία 5 αστέρων απέσπασε το νέο Toyota Hilux στις δοκιμές του Euro NCAP.

Στις εμπρόσθιες προσκρούσεις η προστασία του θώρακα και του αυχένα ενός παιδιού 6 ετών ήταν οριακή ενώ επαρκής ήταν στην περίπτωση παιδιών 10 ετών. Ο αερόσακος του συνοδηγού απενεργοποιείται αυτόματα όταν τοποθετηθεί σε αυτήν τη θέση παιδικό κάθισμα αντίθετης φοράς ενώ, προβλήματα εντοπίστηκαν στις βάσεις isofix της μεσαίας θέσης στη δεύτερη σειρά καθισμάτων.

Προστασία Πεζών 35,0 βαθμοί

83%

Τεχνολογίες Ασφάλειας Το Toyota Hilux τα πήγε πολύ καλά σε αυτόν τον τομέα, με σύστημα προειδοποίησης για τις ζώνες ασφαλείας σε όλες τις θέσεις ενώ, πλήρης ήταν και ο κατάλογος των λύσεων σε θέματα ασφάλειας που προβλέπονται σε προ-

7,6 βαθμοί

63% αιρετικό σχετικό πακέτο εξοπλισμού.

Η προστασία του κεφαλιού ενός πεζού ήταν πολύ καλή σε όλα τα σημεία του εμπρός τμήματος του Hilux με εξαίρεση τις εμπρός κολώνες ενώ, αντίστοιχη ήταν και η προστασία για τη λεκάνη και τα πόδια ενός πεζού.

Κεφάλι Λεκάνη Πόδια

ε κ π ρ ό σ ω π ο ς τ η ς To y o t a στην κατηγορία των Pick-Up έχει να επιδείξει μια από τις καλύτερες επιδόσεις στις δοκιμές ελεγχόμενης πρόσκρουσης του Euro NCAP. Ας δούμε πως τα κατάφερε, αναλυτικά…

Προστασία Ενηλίκων 35,6 βαθμοί

93% Κατά την μετωπική πρόσκρουση του οχήματος η καμπίνα των επιβατών παρέμεινε σταθερή και οι ενδείξεις στα ανδρείκελα ήταν καλές για τα γόνατα και τους μηρούς όλων των επιβατών. Ωστόσο, ο αερόσακος του οδηγού δεν κατάφερε να αποτρέψει πλήρως της επαφή του κεφαλιού του με το τιμόνι ενώ, οριακή ήταν και η προστασία του θώρακα του πίσω επιβάτη. Σε ότι αφορά στις πλευρικές προσκρούσεις, το Toyota Hilux απέσπασε το μέγιστο της βαθμολογίας σε όλες τις δοκιμασίες.

18,9 6 6 51

Euro NCAP_T6:touring_pilio.qxd

14/6/2017

10:26

Page 52

ΑΦΙΕΡΩΜΑ Οι δοκιμές του EuroNCAP για τα ελαφρά επαγγελματικά

Citroen Jumpy – Spacetourer, Peugeot Expert – Traveller, Toyota Proace 2015

ι εκπρόσωποι των Citroen, Peugeot και Toyota είναι ουσιαστικά «τρίδυμοι» και για τον λόγο αυτό δοκιμάστηκαν σε ένα μοντέλο από το Euro NCAP, επιτυγχάνοντας πολύ καλές επιδόσεις σε όλους τους τομείς.

Προστασία Ενηλίκων 31,6 βαθμοί

87% Η καμπίνα των επιβατών παρέμεινε σταθερή στις εμπρόσθιες προσκρούσεις του οχήματος και οι ενδείξεις των ανδρείκελων ήταν πολύ καλές σε όλες τις θέσεις και για διάφορους σωματότυπους. Κατά την πλευρική πρόσκρουση σε μπαριέρα τα μοντέλα απέσπασαν τη μέγιστη βαθμολογία ενώ μόνο στην πρόσκρουση σε στύλο εντοπίστηκε οριακή προστασία για τον θώρακα των πίσω επιβατών λόγω αυξημένης πίεσης στα πλευρά του. Τέλος η προστασία του αυχένα στις οπίσθιες προσκρούσεις του οχήματος ήταν οριακή για τους επιβάτες της δεύτερης και τρίτης σειράς καθισμάτων. Oριακή ήταν η προστασία στον θώρακα των πίσω επιβατών στα πλευρικά crash-tests.

Προστασία Ανηλίκων

Τεχνολογίες Ασφάλειας

Προστασία Πεζών

44,6 βαθμοί

5,5 βαθμοί

19,4 βαθμοί

91%

78%

64%

Εξαιρετικό ήταν το επίπεδο προστασίας των παιδιών ηλικίας 1,5 ή 3,0 ετών σε όλα τα crash-test με οριακή μόνο την προστασία του αυχένα στη δεύτερη περίπτωση. Το ίδιο ισχύει και για τις πλευρικές προσκρούσεις ενώ μέγιστους βαθμούς απέσπασαν τα μοντέλα αναφορικά με τη λειτουργία του συστήματος απενεργοποίησης του αερόσακου του συνοδηγού για τη μεταφορά παιδικού καθίσματος αντίθετης φοράς.

Τα εν λόγω οχήματα εφοδιάζονται με σύστημα ελέγχου της ευστάθειας τους καθώς και με προειδοποίηση χρήσης των ζωνών ασφαλείας. Τέλος, ο περιοριστής ταχύτητας επίσης συγκαταλέγονταν στον βασικό εξοπλισμό.

Στις εμπρόσθιες προσκρούσεις, η συμπεριφορά των εκπροσώπων των Citroen, Toyota & Peugeot ήταν πολύ καλή.

Αρκετά καλή ήταν η προστασία των ποδιών ενός πεζού ενώ από οριακές έως καλές ήταν οι ενδείξεις για την προστασία του κεφαλιού του. Σε αυτήν την κατηγορία οχημάτων, το Euro NCAP δεν πραγματοποιεί μετρήσεις για την προστασία της λεκάνης.

Κεφάλι Λεκάνη Πόδια

13,4 0,0 6,0

Euro NCAP_T6:touring_pilio.qxd

14/6/2017

10:29

Page 53

Mitsubishi L200 2015

ρκετά καλά τα κατάφερε η νέα γενιά του Mitsubishi L200 στις δοκιμές του Euro NCAP ωστόσο, αξίζει να αναφέρουμε πως δοκιμά-

στηκε μόνο η διπλοκάμπινη έκδοση του μοντέλου και όχι οι υπόλοιπες που φέρουν εξάλλου και πιο «λιτό» εξοπλισμό ασφάλειας.

Προστασία Ενηλίκων Σε ότι αφορά στις εμπρόσθιες προσκρούσεις, το L200 παρουσίασε προβλήματα με την παραμόρφωση του δαπέδου στο πίσω μέρος του οχήματος καθώς και στη βάση της τρίτης πλευρικής κολώνας. Αυτό επηρέασε την βαθμολογία του ενώ, οριακή ήταν και η προστασία των γονάτων, των μηρών και της λεκάνης του οδηγού και του συνοδηγού. Εξαιρετική ωστόσο ήταν η επίδοση του L200 σε όλους τους τύ-

31,0 βαθμοί

81% πους των πλευρικών crash-tests όπου προστάτεψε πλήρως τους επιβάτες του. Τέλος, πολύ καλή ήταν και η προστασία του αυχένα όλων των επιβατών στις προσκρούσεις με το πίσω μέρος του αμαξώματος.

Στις πλαγιομετωπικές προσκρούσεις, το L200 παρουσίασε προβλήματα με την παραμόρφωση του δαπέδου στο πίσω μέρος του αμαξώματος.

Προστασία Ανηλίκων

Τεχνολογίες Ασφάλειας

41,4 βαθμοί

8,3 βαθμοί

84%

64%

Πολύ καλή ήταν η προστασία των ανδρείκελων για παιδιά 3 ή 6 ετών σε όλους τους τύπους πρόσκρουσης, με εξαίρεση κάποια οριακά αποτελέσματα καταπόνησης του θώρακα τους στα εμπρόσθιας crash-tests. Ο αερόσακος του συνοδηγού απενεργοποιείται εύκολα ενώ όλοι οι τύποι στερέωσης παιδικών καθισμάτων, μπορούν να εφαρμοστούν τόσο στις εμπρός όσο και τις πίσω θέσεις του ιαπωνικού Pick-Up.

Το L200 εφοδιάζεται με σύστημα ευστάθειας στον βασικό του εξοπλισμό καθώς με προειδοποιήσεις χρήσης των ζωνών ασφαλείας. Το σύστημα προειδοποίησης αλλαγής πορείας είναι προαιρετικό ενώ δεν προσφέρεται αυτόματο σύστημα πέδησης.

Προστασία Πεζών 27,7 βαθμοί

76% Πολύ καλή ήταν η προστασία για το κεφάλι, τη λεκάνη και τα πόδια ενός πεζού με εξαίρεση ορισμένα σημεία όπως οι εμπρός κολώνες όπου –για το κεφάλι- κρίθηκε ως επαρκής.

Κεφάλι Λεκάνη Πόδια

18,1 3,6 6,0

Ωστόσο, εξαιρετική ήταν η επίδοση του σε δοκιμές όπως η ιδιαίτερα απαιτητική πρόσκρουση σε στύλο.

Euro NCAP_T6:touring_pilio.qxd

14/6/2017

10:30

Page 54

ΑΦΙΕΡΩΜΑ Οι δοκιμές του EuroNCAP για τα ελαφρά επαγγελματικά

Nissan NP300 Navara 2015

πως και στις υπόλοιπες περιπτώσεις ε κ π ρ ό σ ω π ω ν τ η ς κατηγορίας των Pick-Up, το Euro NCAP δοκίμασε στα crash-tests που διεξάγει την διπλοκάμπινη έκδοση του Nissan Navara το οποίο απέσπασε συνολικά βαθμολογία 4 αστέρων.

Προστασία Ενηλίκων 30,2 βαθμοί

79% Με την καμπίνα να διατηρεί την ακαμψία της κατά τη διάρκεια της εμπρόσθιας πρόσκρουσης του οχήματος, το μόνο σημείο όπου το Navara εμφάνισε οριακή προστασία ήταν ο θώρακας των εμπρός επιβατών (αυξημένη πίεση). Αντίστοιχα τα φορτία πίεσης στον θώρακα των πίσω επιβατών επέφεραν «φτωχή» προστασία των ανδρείκελων σε αυτό το σημείο. Επαρκής ήταν η προστασία του θώρακα και στην περίπτωση όλων των πλευρικών προσκρούσεων του οχήματος ενώ, οριακή ήταν η προστασία του αυχένα των επιβατών στην πίσω σειρά καθισμάτων.

Προστασία Ανηλίκων

Προστασία Πεζών

Τεχνολογίες Ασφάλειας

38,4 βαθμοί

28,1βαθμοί

9,0 βαθμοί

78%

68%

Σε ότι αφορά τα ανδρείκελα που προσομοιώνουν παιδιά ηλικίας 1,5 ή 3 ετών, το Nissan Navara προσέφερε πολύ καλή προστασία τόσο στις εμπρόσθιες όσο και τις πλευρικές προσκρούσεις όλων των τύπων με αποτέλεσμα να αποσπάσει την βέλτιστη δυνατή βαθμολογία σε αυτόν τον τομέα.

Τόσο για το κεφάλι όσο και την λεκάνη ή τα πόδια ενός πεζού, το Nissan Navara προσέφερε την μέγιστη δυνατή προστασία σε περίπτωση σύγκρουσης και απέσπασε την καλύτερη δυνατή βαθμολογία σε αυτόν τον τομέα.

Κεφάλι Λεκάνη Πόδια

16,1 6,0 6,0

Το ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό του Navara όπως αντίστοιχα και η προειδοποίηση χρήσης των ζωνών ασφαλείας.

Tο Nissan Navara είναι σε θέση να προστατέψει απόλυτα τους ανήλικους επιβάτες στο εσωτερικό του.

Σε αντίθεση με τον αυχένα των πίσω επιβατών.

Euro NCAP_T6:touring_pilio.qxd

14/6/2017

10:33

Page 1

Euro NCAP_T6:touring_pilio.qxd

14/6/2017

10:31

Page 56

ΑΦΙΕΡΩΜΑ Οι δοκιμές του EuroNCAP για τα ελαφρά επαγγελματικά

Opel Vivaro, Renault Trafic 2015

πως ίσως γνωρίζετε, οι εκπρόσωποι των Opel και Renault σε αυτήν την κατηγορία υιοθετούν το ίδιο αμάξωμα καθώς και κοινά μηχανικά μέρη, με αποτέλεσμα τα κοινά αποτελέσματα και στις δοκιμές του Euro NCAP.

Τεχνολογίες Ασφάλειας 4,0 βαθμοί

57%

Προστασία Ενηλίκων Η καμπίνα των επιβατών παρέμεινε σταθερή στην πλαγιομετωπική πρόσκρουση με τις ενδείξεις στα ανδρείκελα να δείχνουν ωστόσο οριακή προστασία για τα κάτω άκρα (γόνατα, μηροί) των εμπρός επιβατών από την επαφή τους με την κολώνα του τιμονιού και το κάτω μέρος του ταμπλό. Οριακή ήταν και η προστασία του θώρακα του συνοδηγού λόγω των αυξημένων φορτίων πίεσης που μετρήθηκαν στο ανδρείκε-

Προστασία Ανηλίκων Το ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων των μοντέλων ωστόσο, προειδοποίησης χρήσης της ζώνης ασφαλείας υπάρχει μόνο για τη θέση του οδηγού.

Προστασία Πεζών 19,1 βαθμοί

16,1βαθμοί

52%

53%

λο. Παράλληλα, πολύ καλή ήταν και η προστασία που τα οχήματα προσφέρουν στους επιβάτες κατά την πλευρική πρόσκρουση του οχήματος ενώ οριακή ήταν η προστασία του αυχένα των πίσω επιβατών στις οπίσθιες συγκρούσεις.

Τα… προβλήματα σε αυτήν την περίπτωση εμφανίστηκαν κυρίως στην επαφή του κεφαλιού ενός πεζού με το κάτω μέρος του παρμπρίζ και τις εμπρός κολώνες του αμαξώματος.

Κεφάλι Λεκάνη Πόδια

10,2 0,0 5,9

45,0 βαθμοί

91% Πολύ καλή η επίδοση των Vivaro και Trafic σε ότι αφορά στην προστασία των παιδιών ηλικίας 1,5 έτους ή 3 ετών τόσο στις εμπρόσθιες όσο και στις πλευρικές συγκρούσεις του αμαξώματος. Παράλληλα, ο οδηγός έχει καλή πληροφόρηση αναφορικά με το αν είναι ή όχι απενεργοποιημένος ο μετωπικός αερόσακος του συνοδηγού για τη μεταφορά καθισμάτων αντίθετης φοράς σε αυτήν τη θέση. Οριακή προστασία στα κάτω άκρα των επιβατών επέδειξαν οι ενδείξεις από την πλαγιομετωπική πρόσκρουση των νέων Vivaro και Trafic.

Euro NCAP_T6:touring_pilio.qxd

14/6/2017

10:32

Page 57

Volkswagen Caddy 2015

πως και στις υπόλοιπες περιπτώσεις των οχημάτων που παρουσιάζουμε, έτσι και για το Volkswagen Caddy, το Euro NCAP υπέβαλε στα crash-test που διεξάγει την επιβατική έκδοση του γερμανικού Vanette, που απέσπασε συνολικά 4 αστέρια.

Προστασία Ενηλίκων 32,1βαθμοί

84% Σε ότι αφορά στις εμπρόσθιες προσκρούσεις του οχήματος, το Caddy προσέφερε πολύ καλή προστασία στους επιβάτες όλων των θέσεων, ανεξάρτητα του σωματότυπου τους. Αντίστοιχη ήταν και η εικόνα του σε ότι αφορά στις πλευρικές προσκρούσεις ωστόσο, στην περίπτωση της δοκιμασίας με τον στύλο, παρατηρήθηκε ένα κενό που δημιουργήθηκε μεταξύ της πλευρικής θύρας και της μεσαίας –B- κολώνας του αμαξώματος, γεγονός που μείωσε την συνολική βαθμολογία του οχήματος. Τέλος, πολύ καλό ήταν και το επίπεδο προστασίας του αυχένα των επιβατών σε όλες τις θέσεις κατά τα crash-tests με το πίσω μέρος του οχήματος.

Προστασία Ανηλίκων

Προστασία Πεζών

Τεχνολογίες Ασφάλειας

38,3 βαθμοί

21,0 βαθμοί

8,8 βαθμοί

78%

58%

68%

Αντίστοιχα καλή ήταν η εικόνα του Caddy αναφορικά με την προστασία των παιδιών ηλικίας 1,5 ετών ή 3 ετών σε όλους τους τύπους των crashtests, με εξαίρεση κάποιες αυξημένες πιέσεις που δέχθηκε ο αυχένας του… 3χρονου ανδρείκελου στις έντονες πλαγιομετωπικές προσκρούσεις.

Πολύ κακή η προστασία για την περιοχή της λεκάνης από το εμπρός τμήμα του καλύμματος του κινητήρα αλλά και η οριακή η προστασία του κεφαλιού ενός πεζού από τη βάση του παρμπρίζ και τις εμπρός κολώνες του αμαξώματος.

Κεφάλι Λεκάνη Πόδια

14,1 0,9 6,0

Αν το ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό, δεν υπάρχει προειδοποίηση χρήσης ζωνών ασφαλείας για τη 2η ή και την 3η σειρά καθισμάτων. Εξαιρετικό είναι το επίπεδο της προστασίας που το Caddy προσφέρει σε όλους τους επιβάτες στις μετωπικές προσκρούσεις.

Ωστόσο, στις πλευρικές, παρατηρήθηκε μετατόπιση της συρόμενης θύρας σε σχέση με την κολώνα του αμαξώματος.

apostoli_MERCEDES-ACTROS:touring_pilio.qxd

ΑΠΟΣΤΟΛΗ

13/6/2017

11:08 πμ

Σελίδα 58

Με το ανανεωμένο Mercedes-Benz Actros στη Λισαβώνα

Ακόμη περισσότερη οικονομία, ακόμη περισσότερο όφελος! Χάρη σε στοχευμένες κινήσεις που αφορούν σε αναβαθμίσεις στα μηχανικά τμήματα του Actros, η Mercedes-Benz κατάφερε να βελτιώσει σημαντικά την αποδοτικότητα του κορυφαίου εκπρόσωπου της στα βαρέα επαγγελματικά οχήματα, διασφαλίζοντας ακόμη περισσότερο όφελος για τους πελάτες της και το περιβάλλον. Ας δούμε πως το κατάφεραν…

πό το 2015 όταν και πρωτοπαρουσίαστηκε, η υπάρχουσα γενιά του Mercedes-Benz Actros κατάφερε να φέρει τα… πάνω – κάτω στην κατηγορία των βαρέων επαγγελματικών οχημάτων, ειδικότερα σε ότι αφορά σε ζητήματα αποδοτικότητας, εξοικονόμησης καυσίμου, αξιοπιστίας κ.ο.κ. Μια διετία μετά, η γερμανική αυτοκινητοβιο-

μηχανία αποφάσισε να αναβαθμίσει περαιτέρω τη γραμμή μετάδοσης της κίνησης του εν λόγω μοντέλου, επιτυγχάνοντας ακόμη περισσότερη οικονομία καυσίμου. Συγκεκριμένα, χάρη σε συγκεκριμένες επεμβάσεις όπως π.χ. στον πίσω άξονα, το ανανεωμένο Actros έχει να επιδείξει μειωμένη κατανάλωση καυσίμου έως και κατά 6%, γεγονός που επιφέρει θεαματικά οφέλη στο

Συνολικό Κόστος Ιδιοκτησίας για τους πελάτες της εταιρείας, σε πάσης φύσεως εφαρμογές…

Οι τρεις πυλώνες της αποδοτικότητας Σύμφωνα με τη Mercedes-Benz Trucks, η βέλτιστη αποδοτικότητα ενός φορτηγού οχήματος βασίζεται εν πολλοίς σε τρεις βασικούς πυλώνες. Ας τους δούμε αναλυτικότερα:

Μειωμένα λειτουργικά κόστη

Αυξημένα επίπεδα ασφάλειας

Μια από τις βασικές παραμέτρους για τη μείωση του λειτουργικού κόστος ενός οχήματος είναι φυσικά, ο περιορισμός της κατανάλωσης καυσίμου του. Η Mercedes-Benz είναι από τις πρώτες εταιρείες που παρουσίασαν τεχνολογίες όπως το Predictive Powertrain Control για τη λειτουργία των Euro6 κινητήρων των οχημάτων της, γεγονός που επέφερε μείωση της μέση κατανάλωσης τους έως και κατά 5%. Παράλληλα, σημαντικές είναι και οι επεμβάσεις που έχουν δεχθεί τα μηχανικά σύνολα OM 470 και OM 471, οι οποίες έχουν επιφέρει μείωση της μέσης κατανάλωσης τους κατά 6% σε σχέση με το πρόσφατο παρελθόν.

Όπως είναι φυσικό, τα οχήματα που δεν εμπλέκονται σε τροχαία ατυχήματα, έχουν λιγότερες πιθανότητες να αντιμετωπίσουν προβλήματα στην… κινητικότητα τους. Για τον λόγο αυτό, επί σειρά δεκαετιών η Mercedes-Benz Trucks επενδύει στον τομέα της ασφάλειας εξελίσσοντας κορυφαίες τεχνολογίες όπως τα συστήματα ABS, ASR, EBS (Electronic Braking System), Lane Keeping Assist, Stability Control Assist και φυσικά το Active Brake Assist. Τέλος, δεν πρέπει να παραβλέψουμε το καινοτόμο «Sideguard Assist» που είναι σε θέση να ειδοποιήσει άμεσα τον οδηγό για εμπόδια που βρίσκονται στα πλευρά του οχήματος.

apostoli_MERCEDES-ACTROS:touring_pilio.qxd

13/6/2017

11:09 πμ

Σελίδα 59

Μεγιστοποίηση της χρήσης

Η μέγιστη αποδοτικότητα, αποτελεί τον βασικότερο στόχο της Mercedes-Benz Trucks σε ότι αφορά στην περαιτέρω εξέλιξη του Actros.

πως είναι επίσης φυσικό, ένα επαγγελματικό όχημα για να προσφέρει τα μέγιστα στον ιδιοκτήτη του, επιβάλλεται να βρίσκεται στον δρόμο και να εκτελεί δρομολόγια. Χάρη σε νέες τεχνολογίες όπως το Mercedes-Benz Uptime, που αναλαμβάνουν να διευκολύνουν και να αναβαθμίσουν την διαχείριση του στόλου οχημάτων μιας επιχείρησης, διασφαλίζεται πως τα όχημα θα είναι σε θέση να καλύπτουν όσο το δυνατόν περισσότερα χιλιόμετρα με πλήρες φορτίο, υπό τις βέλτιστες διαδικασίες logistics ενώ παράλληλα επιτυγχάνεται η βέλτιστη οργάνωση των εργασιών συντήρησης και επισκευής τους. 59

apostoli_MERCEDES-ACTROS:touring_pilio.qxd

ΑΠΟΣΤΟΛΗ

13/6/2017

11:10 πμ

Σελίδα 60

Με το ανανεωμένο Mercedes-Benz Actros στη Λισαβώνα

H νέα γραμμή μετάδοσης της κίνησης του Mercedes-Benz Actros

έσα στο καλοκαίρι του 2015, η Mercedes-Benz Trucks παρουσίασε τη νέα γενιά του πετρελαιοκινητήρα OM 471 για το Actros, ένα μηχανικό σύνολο που σε σχέση με τον προκάτοχο του εμφάνιζε μειωμένη κατανάλωση καυσίμου κατά 3% περίπου. Πλέον, χάρη σε στοχευμένες επεμβάσεις στη γραμμή μετάδοσης της κίνησης του εν λόγω κινητήρα, επιτυγχάνεται περαιτέρω μείωση στην κατανάλωση, έως και κατά 6,5%. Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση του πίσω άξονα όπου, μια ειδική βαλβίδα που ελέγχει την ροή του λιπαντικού σε αυτόν, επιφέρει μείωση της κατανάλωσης κατά 0,5%. Με βάση όλα τα παραπάνω, τα νέα Actros με τον κινητήρα ΟΜ 471, αν υπολογίσουμε μια χρήση της τάξης των 130.000χλμ. σε ετήσια βάση, με μέση κατανάλωση καυσίμου της τάξης των 28,5λτ./100χλμ., επιτυγχάνουν την εξοικονόμηση έως και 2.200 λτ. σε ετήσια βάση, ή 6t. C02 λιγότερο! Επιπρόσθετα, αξίζει να σημειώσουμε πως αλλαγές έχουν υπάρξει και στο

σύστημα τροφοδοσίας «X-Pulse» με αποτέλεσμα η μέγιστη πίεση να έχει ανέλθει από τα 2.100 στα 2.700 bar. Εκτός από τις αλλαγές που έχει δεχθεί το κιβώτιο ταχυτήτων Powershift 3 σε ότι αφορά στα μηχανικά του μέρη, βελτιώσεις και τροποποιήσεις έχουν γίνει και στο σύστημα επανακυκλοφορίας των καυσαερίων στον θάλαμο καύσης (EGR: Exhaust Gas Recirculation) ενώ νέος είναι και ο υπερσυμπιεστής, τον οποίο έχει εξελίξει η Mercedes-Benz. Αρκετές –σχετικές- αλλαγές έχουν γίνει και στον μεγαλύτερο σε χωρητικότητα (15,6λτ.), 6κύλινδρο OM 473 που μεταξύ άλλων έχουν επιφέρει π.χ. αύξηση της πίεσης για το σύστημα τροφοδοσίας «X-Pulse» στα 2.700 bar. Συνολικά, οι επενδύσεις που έχουν δεχθεί τα μηχανικά σύνολα με τα οποία είναι διαθέσιμο στην παρούσα φάση το Mercedes-Benz Actros, έχουν επιφέρει μείωση της μέσης κατανάλωσης καυσίμου τους έως και κατά 6% και πιο συγκεκριμένα: -Κατά 5% χαμηλότερη κατανάλωση

Σε ότι αφορά στις αλλαγές, αξίζει να αναφέρουμε τις επεμβάσεις στα μηχανικά μέρη του νέου κιβωτίου Powershift 3…

Πολλαπλές και σημαντικές είναι οι τροποποιήσεις που έχουν δεχθεί τα μηχανικά σύνολα με τα οποία εφοδιάζεται το νέο Actros, με αποτέλεσμα, η μέση κατανάλωση του να είναι μειωμένη κατά 6%.

στον OM 470 -Κατά 6% χαμηλότερη κατανάλωση στον ΟΜ 471 -Κατά 3% χαμηλότερη κατανάλωση στον ΟΜ 473. Πέραν αυτού, πλέον έχουν προστεΤεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Χωρητικότητα Εκδόσεις

OM 470 10,7λτ. 326hp / 1.700 Nm 360hp / 1.800 Nm 394hp / 1.900 Nm 430hp / 2.100 Nm 456 hp / 2.200 Nm (νέα)

… την νέα αντλία για το σύστημα διεύθυνσης…

θεί δύο νέες εκδόσεις ισχύος για τα μηχανικά σύνολα OM 470 και ΟΜ 471, με την γκάμα των εκδόσεων του νέου Actros, αναφορικά με τις επιλογές κινητήρων να διαμορφώνεται ως εξής: ΟΜ 471 12,8λτ. 421hp / 2.100 Nm 449hp / 2.200 Nm 476hp / 2.300 Nm 510hp / 2.500 Nm 530hp / 2.600 Nm (νέα)

ΟΜ 473 15,6λτ. 516hp / 2.600 Nm 580hp / 2.800 Nm 625hp / 3.000 Nm -

… αλλά και τον επίσης νέο οπίσθιο άξονα μετάδοσης της κίνησης.

Βελτιώσεις στο «PPC» και σε άλλα –περιφερειακά συστήματα

να από τα σημαντικότερα ηλεκτρονικά συστήματα που η Mercedes-Benz παρουσίασε κατά τη διάρκεια των τελευταίων ετών για τον κλάδο των βαρέων επαγγελματικών της συστημάτων, είναι το «Predictive Powertrain Control». Βασισμένα σε πληθώρα δεδομένων που λαμβάνει μέσω αισθητήρων στο όχημα αλλά και μέσω GPS, το PPC είναι σε θέση να… προβλέπει τον τρόπο με τον οποίο επιβάλλεται να λειτουργεί ο κινητήρας (σχέση μετάδοσης κ.ο.κ.) με βάση την κυκλοφορία αλλά και το γεωγραφικό ανάγλυφο της δια60

δρομής που ακολουθείται. Όλα τα παραπάνω επιτρέπουν στο PPC να μειώσει τη μέση κατανάλωση ενός Actros έως και κατά 5%. Πλέον, η Mercedes-Benz Trucks ανακοίνωσε αρκετές αλλαγές στο εν λόγω σύστημα που έχουν αναβαθμίσει την αποδοτικότητα του. Χαρακτηριστικά αναφέρουμε πως το νέο λογισμικό του συστήματος επιφέρει αύξηση των διαστημάτων όπου το όχημα κινείται σε λειτουργία «Ecoroll» (χωρίς να εμπλέκεται ο κινητήρας). Πέραν όλων των παραπάνω, η Mercedes-Benz Trucks έχει επιμεληθεί και τις αναβαθμίσεις σε διά-

φορα περιφερειακά συστήματα του οχήματος, των οποίων η μειωμένη ανάγκη για ενέργεια κατά τη λειτουργία τους, μειώνει το «φορτίο» που δέχεται ο κινητήρας. Μεταξύ αυτών αξίζει να αναφέρουμε τα διάφορα «PTO» καθώς και την αντλία του συστήματος διεύθυνσης που πλέον, σε ταχύτητες κίνησης κάτω από τα 60 χλμ./ώρα απαιτεί μόλις 190 watts (από 460 watt μέχρι τώρα).

Βελτιωμένη στα… σημεία είναι η συμπεριφορά του «Predictive Powertrain Control» χάρη στο νέο λογισμικό του συστήματος.

apostoli_MERCEDES-ACTROS:touring_pilio.qxd

13/6/2017

11:11 πμ

Σελίδα 61

Μείωση της μέσης κατανάλωσης κατά 15% μέσα σε μια 5ετία!

ν σε όλα τα παραπάνω συνυπολογίσουμε και τις –περιορισμένες- επεμβάσεις στην αεροδυναμική του οχήματος (συνολικά το Actros έχει δοκιμαστεί για 2.600 ώρες μέσα σε σήραγγες αεροδυναμικής!), η συνολική μέση κατανάλωση καυσίμου του νέου Actros, από το 2011 όταν και παρουσιάστηκε επίσημα, έχει μειωθεί κατά 15%. Συγκεκριμένα, αν και με κινητήρες τεχνολογίας

Euro5, η νέα γενιά του Actros εμφάνιζε εξ αρχής μειωμένη κατανάλωση (κατά 5%) σε σχέση με τον προκάτοχο της. Η υιοθέτηση του συστήματος «PPC» (Predictive Powertrain Control) το 2012 επέφερε επιπλέον μείωση της κατανάλωσης κατά 5%. Η νέα γενιά του πετρελαιοκινητήρα OM 471 είχε ως αποτέλεσμα περαιτέρω μειώσεις σε ποσο-

Περιορισμένες αλλαγές έχει δεχθεί και η αεροδυναμική του οχήματος, που εστιάζονται σε ένα νέο σχήμα για το κάτω μέρος του εμπρός προφυλακτήρα.

στό της τάξης του 3% ενώ, οι πιο πρόσφατες αναβαθμίσεις στη γραμμή μετάδοσης της κίνησης του Actros, ανεβάζουν ή μάλλον… κατεβάζουν τη μέση κατανάλωση του κατά 15% συνολικά!

Πιο οικονομικό αλλά και ασφαλέστερο από ποτέ!

κτός από ιδιαίτερα αποδοτικό, το Mercedes-Benz Actros αποδεικνύεται και σε ένα από τα πιο ασφαλή βαρέα επαγγελματικά οχήματα, ιδιαίτερα μάλιστα σε ότι αφορά την κίνηση του σε αστικό περιβάλλον. Η τελευταία γενιά του Active Brake Assist (4η κατά σειρά) με την οποία εφοδιάζεται είναι σε θέση ακόμη και να ακινητοποιήσει αυτόματα το όχημα σε περίπτωση που ανιχνεύσει κάποιο εμπόδιο στην πορεία του φορτηγού με το οποίο ενδέχεται να συγκρουστεί. Το ABA 4 είναι σε θέση μάλιστα να «αντιληφθεί» ακόμη και πεζούς, ενώ η λειτουργία του δεν επηρεάζεται στο ελάχιστο από δυσμενείς καιρικές συνθήκες όπως π.χ. η βροχή ή η ομίχλη. Παράλληλα όμως, το Mercedes-Benz Actros είναι το πρώτο όχημα της κατηγορίας του που εφοδιάζεται και με το «Sideguard Assist», ένα ηλεκτρονικό σύστημα που αναλαμβάνει να ελέγχει συνεχώς τα όσα συμβαίνουν στις πλευρές του οχήματος. Στην περίπτωση δηλαδή που το όχημα ενδεχομένως να συγκρουστεί π.χ. με έναν ποδηλάτη που κινείται δίπλα του, ή με κάποια κολώνα κατά τη διάρκεια στροφής, το Sideguard Assist αναλαμβάνει να προειδοποιήσει τον οδηγό με ηχητικά και οπτικά σήματα. Αναφορικά με το πεδίο που το Side-

guard Assist ελέγχει, αξίζει να σημειώσουμε πως είναι σε θέση να ανιχνεύσει εμπόδια στις πλευρές του

οχήματος σε απόσταση έως και 3,75μ. από αυτό ενώ το πεδίο του εκτείνεται τόσο μπροστά όσο και πί-

σω από το όχημα. Τέλος, το Sideguard Assist είναι ενεργό σε ταχύτητες κίνησης έως και 36 χλμ./ώρα.

Το Active Brake Assist είναι σε θέση να αντιληφθεί πλέον και πεζούς, ακόμη και όταν το όχημα κινείται σε στροφές. Επιπρόσθετα, το νέο Sideguard Assist αναλαμβάνει να ανιχνεύει τυχόν εμπόδια στις πλευρές του οχήματος.

parousiaseis _T1:touring_pilio.qxd

13/6/2017

[Η

1:29 μμ

Σελίδα 62

Iveco… νοιάζεται!

ε εγκαταστάσεις σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Πάτρα και Λάρισα, η Παύλος Ι. Κοντέλλης Α.Ε.Β.Ε., επίσημος αντιπρόσωπος και διανομέας του Οίκου Iveco στην ελληνική αγορά, συγκαταλέγεται μεταξύ των παλαιότερων, μεγαλύτερων και αρτιότερα οργανωμένων επιχειρήσεων του κλάδο, προσφέροντας μεταξύ άλλων ένα κορυφαίο επίπεδο προϊόντων και υπηρεσιών στον χώρο του after-sales. Eκπροσωπώντας μεταξύ άλλων τον Οίκο Iveco από το 1992, έναν εκ των μεγαλύτερων κατασκευαστών επαγγελματικων οχημάτων σε πανευρωπαϊκό επίπεδο με εκπροσώπους σε όλες τις κατηγορίες φορτηγών, λεωφορείων, στρατιωτικών οχημάτων κ.ο.κ., η Παύλος Ι. Κοντέλλης Α.Ε.Β.Ε. έχει να επιδείξει μια πληρέστατη γκάμα μηχανημάτων και οχημάτων που καλύπτουν απόλυτα τις απαιτήσεις του σύγχρονου επαγγελματία. Μάλιστα, από το 2013 ανέλαβε την αντιπροσώπευση του Οίκου Goupil Industrie που κατασκευάζει ηλεκτροκίνητα οχήματα (απορριμματοφόρα, ανατρεπόμενα, φορτηγά διανομών, πλυστικά κ.ά), κατάλληλα για ΟΤΑ, βιομηχανίες, αεροδρόμια ή ιδιώτες.

Πληρέστατη γκάμα και υπηρεσίες after-sales Το τεχνικό τμήμα καθώς και το τμήμα ανταλλακτικών της εταιρείας στελεχώνεται από εξειδικευμένο προσωπικό με συνεχή εκπαίδευση από το εργοστάσιο ενώ η Παύλος Ι. Κοντέλλης Α.Ε.Β.Ε. έχει να επιδείξει εγκαταστάσεις συνεργείων με συνολικό εμβαδό 10.000 τ.μ. καθώς και επιπλέον αποθηκευτι-

κούς χώρους 4.400 τ.μ. σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Με τον τρόπο αυτό διασφαλίζει τα εχέγγυα για την άμεση εξυπηρέτηση των αναγκών των πελατών της. Μεταξύ των βασικότερων παροχών που προσφέρει αξίζει να αναφέρουμε τις εξής: • Παροχή 24ωρης εξυπηρέτησης μέσω της SERVICE 24H Austria • Εκτεταμένο δίκτυο εξουσιοδοτημένων συνεργείων και αντίστοιχων ηλεκτρολογείων, στην ευρύτερη επικράτεια της χώρας. • Πλήρως εξοπλισμένα κινητά συνεργεία για παροχή βοήθειας σε περίπτωση ακινητοποίησης καθ’ οδόν. • Υπερσύγχρονες διαγνωστικές μονάδες (EASY) για άμεση και αξιόπιστη διάγνωση βλαβών. • Απευθείας σύνδεση με το διαγνωστικό κέντρο της Iveco στο Τορίνο για την παροχή υπηρεσιών «TELESERVICE». • Πληρέστατη γκάμα γνήσιων ανταλλακτικών για τα οχήματα της Iveco. • Εύκολη πρόσβαση σε ηλεκτρονικούς –online- καταλόγους ανταλλακτικών. • Δυνατότητα εξυπηρέτησης μέσα σε έως και 48 ώρες για ανταλλακτικά που ενδεχομένως δεν είναι άμεσα διαθέσιμα. • Εγγύηση 12μηνών για την τοποθέτηση ανταλλακτικών από τα εξουσιοδοτημενα συνεργεία της. • Σταθερές –χαμηλές- τιμές (για τουλάχιστον 1 έτος) στα ταχυκίνητα ανταλλακτικά. • Εποχικές εκπτωτικές καμπάνιες στον κλάδο των ανταλλακτικών.

parousiaseis _T1:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:29 μμ

Σελίδα 63

M Benz Fleetboard_T6:touring_pilio.qxd

ΑΠΟΣΤΟΛΗ

13/6/2017

2:23 μμ

Σελίδα 64

Νέες υπηρεσίες Fleetboard από τη Mercedes-Benz Trucks

H -ψηφιακή- νέα εποχή των μεταφορών είναι ήδη εδώ! Σε μια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα παρουσίαση, η Mercedes-Benz Trucks αποκάλυψε την νέα εποχή για τον κλάδο των συνδυασμένων μεταφορών και τη διαχείριση στόλου οχημάτων, με βασικό «όχημα» την πλήρως αναβαθμισμένη πλατφόρμα «Fleetboard» που διασφαλίζει την είσοδο των απανταχού μεταφορέων στην νέα -ψηφιακή- εποχή του κλάδου!

ροι όπως το «Διαδίκτυο των συσκευών» (IoT: Internet of Things), η «τεχνική νοημοσύνη» (Artificial Intelligence), οι εφαρμογές «cloud» ως προς την διαχείριση, αποθήκευση και αξιοποίηση δεδομένων και γενικότερα η πλήρης ψηφιοποίηση του κλάδου των μεταφορών, αποτελούν έναν τομέα με ραγδαία ανάπτυξη σε ότι αφορά στα logistics γενικότερα και οι απανταχού επαγγελματίες που δραστηριοποιούνται σε όλο το φάσμα της Εφοδιαστικής Αλυσίδας, επιβάλλεται να αρχίσουν να εξοικειώνονται με αυτό το δεδομένο.

Χαρακτηριστική είναι εξάλλου η εξέλιξη των απανταχού συστημάτων διαχείρισης στόλου οχημάτων που προσφέρονται από τις διεθνείς εταιρείες κατασκευής επαγγελματικών οχημάτων (και όχι μόνο), όπου πλέον μέσω μιας εφαρμογής στο κινητό τους τηλέφωνο ή το tablet, οι οδηγοί, ιδιοκτήτες και διαχειριστές στόλων επαγγελματικών οχημάτων, μπορούν να βελτιώσουν κάθετα την αποδοτικότητα της επιχείρησης τους, μειώνοντας το κόστος καυσίμου, τους χρόνους παράδοσης, τα λειτουργικά έξοδα αλλά και τη συνεργασία τους με τους πελάτες τους.

Σύμφωνα με τα όσα -και- η Mercedes-Benz Trucks παρουσίασε στην πρόσφατη Διεθνή Έκθεση Transport Logistics του Μονάχου, το μέλλον των οδικών εμπορευματικών μεταφορών αναμένεται να είναι πλήρως ψηφιοποιημένο και πλατφόρμες όπως το Fleetoboard αναμένεται να συμβάλλουν δραστικά σε αυτό.

M Benz Fleetboard_T6:touring_pilio.qxd

13/6/2017

2:24 μμ

Σελίδα 65

Fleetboard: Από την τηλεματική στα κέντρα καινοτομίας και τις start-up

πό το 2000, όταν και πρωτοπαρουσιάστηκε, το Fleetboard, η πρόταση της Mercedes-Benz για τον κλάδο των συστημάτων διαχείρισης στόλου οχημάτων (και όχι μόνο πλέον), βασίστηκε στις δυνατότητες που προσέφερε η τηλεματική και σε λύσεις όπως η αποστολή μηνυμάτων τύπου «SMS» από και προς το όχημα. Παράλληλα, η εταιρεία μπορούσε να ελέγξει ανά πάσα στιγμή τη θέση του οχήματος μέσω GPS. Ωστόσο, από τότε έχει… κυλίσει πολύ νερό στο αυλάκι και πλέον το Fleetboard, η θυγατρική αυτή μάρκα της Daimler AG είναι σε θέση να προσφέρει πολλά περισσότερα στον κλάδο των συνδυασμένων μεταφορών, ενώ εντυπωσιακή αναμένεται η ανάπτυξη του μέσα στα αμέσως επόμενα χρόνια! Σύμφωνα μάλιστα με την επικεφαλής του Fleetboard, δρ Daniela Gerd tom Markotten «… Στόχος του Fleetboard δεν είναι μόνο να συνεχίσει να βελτιώνει τα υπάρχοντα προϊόντα και υπηρεσίες που προσφέρει στους πελάτες του, αλλά να εξελίξει εντελώς νέες λύσεις,

O κ. Stefan Buchner, μέλος του ΔΣ της Daimler Trucks και επικεφαλής του κλάδου των φορτηγών της γερμανικής εταιρείας, κατά την παρουσίαση του Fleetboard στους εκπροσώπους του διεθνούς Τύπου.

γρήγορα και αποδοτικά». Όπως προαναφέραμε, έννοιες όπως: ψηφιοποίηση των διαδικασιών, «SCRUM», «Big Data», «ΙοΤ», Τεχνητή Νοημοσύνη κ.ο.κ., αναμένεται να αποτελέσουν ορισμένες από τις –μέχρι στιγμής γνωστέςβάσεις πάνω στις οποίες θα οικοδομηθεί το επόμενο στάδιο της εξέλιξης του Fleetboard, καθώς η Daim-

ler AG σκοπεύει, σε γενικές γραμμές, να φέρει σε άμεση επαφή στελέχη από τον κλάδο των logistics και των μεταφορικών εταιρειών, με προγραμματιστές και ανθρώπους από άλλους χώρους, προκειμένου να δημιουργήσει ουσιαστικά ένα «εκκολαπτήριο» νέων ιδεών που θα προωθήσουν την επόμενη μέρα στις συνδυασμένες μεταφορές.

Ας δούμε λοιπόν μαζί ορισμένες από τις νέες προτάσεις που το Fleetboard είναι σε θέση να προσφέρει άμεσα ή στο προσεχές διάστημα στους πελάτες του καθώς και τα απώτερα πλάνα της εταιρείας, χωρίς να παραβλέψουμε ορισμένες από τις τεχνολογικές καινοτομίες που θα χρησιμοποιήσει για τον σκοπό αυτό…

Κάνοντας χρήση της τεχνολογίας «HoloDeck»

ροκειμένου να δημιουργήσουν τις κατάλληλες προϋποθέσεις που θα διασφαλίσουν τον βέλτιστο προγραμματισμό των νέων προϊόντων που θα ενσωματωθούν στην «παλέτα» του Fleetboard, οι ειδικοί της εται-

ρείας κάνουν χρήση τεχνολογικών καινοτομιών όπως η τρισδιάστατη απεικόνιση των προτάσεων τους. Μέσω των τεχνολογιών «HoloDeck» και «HoloLens», οι ειδικοί του Fleetboard είναι σε

θέση να εξομοιώσουν σε περιβάλλον εικονικής πραγματικότητας όλες τις παραμέτρους που τους ενδιαφέρουν όπως τους χρόνους παράδοσης ενός φορτίου σε μια συγκεκριμένη διαδρομή, τον τρόπο με τον οποίο το

όχημα είναι φορτωμένο κ.ο.κ., δημιουργώντας ανεξάντλητες παραλλαγές σεναρίων. Ορισμένες από τις εφαρμογές που έχουν εξελιχθεί για το Fleetboard μέσω της «εικονικής δοκιμής τους» είναι οι εξής:

Χάρη σε νέες τεχνολογίες όπως το HoloDeck, οι ειδικοί του Fleetboard είναι σε θέση να προσομοιώσουν σε περιβάλλον «εικονικής πραγματικότητας» διάφορα σενάρια αναφορικά με το μεταφορικό έργο μιας επιχείρησης και να εξελίξουν συγκεκριμένες λύσεις για πάσης φύσεως προβλήματα και διαδικασίες.

«nxtload Freight»:

«Pay@Platooning»:

«Intelligent Parking»:

«Smart Delivery»:

Στο μέλλον το φορτίο θα φέρει ειδικούς αισθητήρες που θα επιτρέπουν στον μεταφορέα να προκαθορίσει τον απαιτούμενο χώρο εντός του οχήματος και να προγραμματίσει την παραλαβή του ή όχι στη δεδομένη στιγμή καθώς και τη βέλτιστη διαδικασία φόρτωσης, εκφόρτωσης και παράδοσης του.

Το εν λόγω πρόγραμμα θα μπορεί να καθορίσει τα κόστη και αναλόγως τις αμοιβές που επιβάλλεται να λάβουν συγκεκριμένα οχήματα που συμμετέχουν σε ένα κονβόι, ανεξάρτητα από τον τύπο του οχήματος ή την εταιρεία που αυτό ανήκει.

Ένα πρόγραμμα που αναλαμβάνει να κλείσει αυτόματα, εκ των προτέρων, το κατάλληλο μέρος στάθμευσης του φορτηγού, ανάλογα με το δρομολόγιο, τις ώρες οδήγησης – ξεκούρασης των οδηγών που ακολουθούνται κ.ο.κ.

Το εν λόγω πρόγραμμα αναλαμβάνει να ενημερώσει για την ακριβή ώρα παράδοσης του οχήματος ενώ, προσφέρει σε ψηφιοποιημένη μορφή τα απαιτούμενα συνοδευτικά έγγραφα (φορτωτικές, τιμολόγια κ.ο.κ.) σε όλους τους εμπλεκόμενους. 65

M Benz Fleetboard_T6:touring_pilio.qxd

ΑΠΟΣΤΟΛΗ

13/6/2017

2:26 μμ

Σελίδα 66

Νέες υπηρεσίες Fleetboard από τη Mercedes-Benz Trucks

Η επόμενη μέρα του Fleetboard, η επόμενη μέρα των μεταφορών!

το άμεσο προσεχές μέλλον, το Fleetboard δεν πρόκειται να παρουσιάσει πολλαπλά νέα προγράμματα και υπηρεσίες για τους πελάτες του, όπως π.χ. ειδικές εφαρμογές για κινητά τηλέφωνα, υπολογιστές κ.ο.κ. που θα μπορούν να αποκτηθούν («κατεβαστούν) από την πλατφόρμα του Fleetboard Store. Στόχος των υπευθύνων είναι να προσφέρει λύσεις όπως π.χ. οι προαναφερθέντες εφαρμογές για συστήματα (κινητά, tablets κ.ο.κ.) με λογιστικό iOS ή Android. Παρακάτω, σας παρουσιάζουμε ορισμένες εξαιρετικές καινοτομίες που στην παρούσα φάση είναι διαθέσιμες, ή βρίσκονται στο στάδιο της πιλοτικής εξέλιξης από το Fleetboard…



Fleetboard «FuelHub»

εν λόγω εφαρμογή βρίσκεται στο στάδιο της πιλοτικής εξέλιξης – δοκιμής και αφορά στην εύρεση της βέλτιστης τιμής καυσίμων που απαιτούνται για τον ανεφοδιασμό των οχημάτων μιας μεταφορικής εταιρείας. Ο υπεύθυνος της εν λόγω εταιρείας, είναι σε θέση να ζητήσει προσφορές από διάφορους προμηθευτές για την ποσότητα του καυσίμου που επιθυμεί να αγοράσει για τις –ιδιόκτητες δεξαμενές- που διατηρεί για τον ανεφοδιασμού του στόλου οχημάτων του και να αποκτήσει την ποσότητα που επιθυμεί στο ελάχιστο δυνατό κόστος, με βάση τις προσφορές που θα δεχθεί μέσω του «FuelHub». Η εν λόγω εφαρμογή είναι πολύ πιθανόν να τεθεί σε κανονική λειτουργία λίγο μετά το καλοκαίρι του 2017. 

Το FuelHub θα είναι σε θέση να προσφέρει σημαντική μείωση στο λειτουργικό κόστος μιας επιχείρησης, αναφορικά με την προμήθεια καυσίμου για τον στόλο οχημάτων της.

Fleetboard «nxtload»

Το μέλλον των οδικών μεταφορών προμηνύεται πιο απαιτητικό από ποτέ και μεταξύ των βασικότερων «εργαλείων» που θα έχουν στη διάθεση τους οι οδηγοί και οι μεταφορικές επιχειρήσεις είναι τα… κινητά τηλέφωνα.



Fleetboard «SMARGO»

Η μείωση της γραφειοκρατίας, με όλα τα συνοδευτικά έγγραφα να προσφέρονται σε ψηφιακή μορφή, είναι το αντικείμενο της εφαρμογής SMARGO.

ύμφωνα με στατιστικές μελέτες από την αγορά των μεταφορών, τα δρομολόγια κατά τη διάρκεια των οποίων ένα φορτηγό κινείται χωρίς φορτίο ή οι καθυστερήσεις στην παράδοση των φορτίων είναι δύο από τα σημαντικότερα προβλήματα των μεταφορικών εταιρειών. Από το 2018, η εφαρμογή nxtload θα Στην πράξη, τα φορτη- διασφαλίσει σημαντική βελτίωση την γά… περνούν το 50% του μέγιστη αξιοποίηση του στόλου οχημάτων μιας επιχείρησης. χρόνου τους σταθμευμένα κατά τη διαδικασία φόρτωσης – εκφόρτωσης μένων αναφορικά με την εξεύρεση φορτίου τους, στα τελωνεία, στο συνεργείο ή κατά τη (Trans.eu και Teleroute), οι μεταφορείς θα μπορούν να ενημερωθούν για τα διαθέσιμα διάρκεια ανάπαυσης του οδηγού τους! Προκειμένου να προσφέρουν λύση σε αυτό φορτία, τις διαδρομές που επιβάλλεται να ακοτο πρόβλημα, έχουν δημιουργηθεί περισσότε- λουθήσει το εκάστοτε φορτηγό τους για την ρες από 200 «πλατφόρμες» διαχείρισης στό- παραλαβή – παράδοση, το μέγεθος, βάρος ή λου οχημάτων σε πανευρωπαϊκό επίπεδο ανα- είδος του φορτίου κ.ο.κ. Σύμφωνα με τα όσα γνωρίζουμε μέχρι στιγφορικά με την εξεύρεση φορτίων κ.ο.κ. Με το πρόγραμμα «nxtload», το οποίο συ- μής, το «nxtload» αναμένεται να τεθεί σε ισχύ νεργάζεται ήδη με δύο μεγάλες βάσεις δεδο- από τις αρχές του 2018.

πό τις αρχές του 2018, η εν λόγω εφαρμογή θα είναι διαθέσιμη στο Google Play Store και θα επιτρέπει την πλήρη ψηφιοποίηση όλων των εγγράφων που απαιτούνται για τη μεταφορά ενός φορτίου, προκειμένου αυτά να είναι διαθέσιμα σε όλους όσους σχετίζονται (με οποιονδήποτε τρόπο) σε διάφορα συνοδευτικά έγγραφα. Με αυτόν τον τρόπο, υπολογίζεται πως θα μειωθεί σημαντικά η… γραφειοκρατία, που φυσικά δεν είναι μόνο ελληνικό φαινόμενο.

M Benz Fleetboard_T6:touring_pilio.qxd



13/6/2017

2:26 μμ

Σελίδα 67

Fleetboard «Vehicle Lens»

εν λόγω εφαρμογή για κινητά τηλέφωνα (και όχι μόνο), είναι σε θέση να αναγνωρίζει σε πραγματικό χρόνο το όχημα από την πινακίδα του και επιτρέπει στον οδηγό που πρόκειται το οδηγήσει, να ενημερωθεί για στοιχεία που τον ενδιαφέρουν για αυτό όπως π.χ., την απόδοση του κινητήρα, τα συστήματα ασφάλειας που διαθέτει, πιθανές φθορές ή ζημιές που φέρει (ελαττωματικά ελαστικά κο.κ.) και άλλα. Παράλληλα, ο διαχειριστής του στόλου στον οποίο ανήκει το όχημα, μπορεί μέσω της συγκεκριμένης εφαρμογής να ενημερωθεί άμεσα για τυχόν προβλήματα του συγκεκριμένου οχήματος (σε όλους τους τομείς), να προγραμματίσει τις διαδικασίες συντήρησης – επισκευής του με τον οδηγό (σε πραγματικό χρόνο) κ.ο.κ. 

Fleetboard «Manager»

εν λόγω εφαρμογή είναι ήδη διαθέσιμη στις πλατφόρμες Google Play Store και Apple App Store (για λογισμικά Android και iOS αντίστοιχα) προσφέροντας τη δυνατότητα ελέγχου του στόλου οχημάτων μιας εταιρείας μια άπειρες πληροφορίες αναφορικά με αυτά όπως π.χ. τα διανυθέντα χιλιόμετρα καθενός εξ αυτών, τις εκπομπές CO2 κ.ο.κ. Για τη χρήση του, προϋπόθεση αποτελεί η χρήση του Truck Data Center στα μοντέλα Mercedes-Benz Actros.

Είχατε ποτέ φανταστεί τη δυνατότητα ανίχνευσης όλων των χαρακτηριστικών και των τυχόν προβλημάτων του οχήματος σας μέσω του κινητού σας τηλεφώνου; Αυτό ακριβώς προσφέρει η υπηρεσία VehicleLens.



Fleetboard «SpaceMapping»

ε την συγκεκριμένη εφαρμογή και δηλώνοντας το μήκος του οχήματος και το –προσωπικό- ύψος του, ο οδηγός ενός φορτηγού μπορεί να ενημερωθεί άμεσα (καταγράφοντας το φορτίο με την κάμερα του κινητού του, κρατώντας το στο ύψος του προσώπου του!) για το χώρο 

Fleetboard «Driver.app»

συγκεκριμένη εφαρμογή απευθύνεται στους επαγγελματίες οδηγούς και είναι σε θέση να τους προσφέρει σημαντικές πληροφορίες αναφορικά με τον τρόπο οδήγησης τους, καθώς και συμβουλές προκειμένου να βελτιωθούν σε τομείς όπως η προνοητικότητα στις αντιδράσεις τους, οι επιταχύνσεις – επιβραδύνσεις του οχήματος κ.ο.κ. Μέσω της λειτουργίας «Time Manager», μπορούν να ενημερωθούν ανά πάσα στιγμή για τους χρόνους οδήγησης – ξεκούρασης κατά τη διάρκεια του εκάστοτε δρομολογίου ενώ μέσω του «Fitness Coach» αλλά και των «My Community» και «My News» θα ενημερωθούν για θέματα που τους απασχολούν όπως π.χ. οι διατροφικές συνήθειες και η άσκηση



Fleetboard «DispoPilot.app»

H διαχείριση ενός στόλου οχημάτων δεν ήταν ποτέ πιο εύκολη χάρη στην υπηρεσία Fleetboard Manager.



Fleetboard «Fleet.app»

λλη μια εφαρμογή που άπτεται της διαχείρισης στόλου η οποία είναι διαθέσιμη δωρεάν από τις πλατφόρμες Google Play Store και Apple App Store.

τον οποίο καταλαμβάνει εντός της καρότσας, το φορτίο που μεταφέρει… Με αυτόν τον τρόπο μπορεί να εξακριβώσει πόσος ακόμη ελεύθερος – ωφέλιμος όγκος φόρτωσης είναι διαθέσιμος για την παραλαβή επιπλέον φορτίου κατά τη διάρκεια του δρομολογίου του.

λλη μια εφαρμογή για κινητά τηλέφωνα και tablets που αφορά στην βελτίωση των διαδικασιών logistics μιας μεταφορικής επιχείρησης, προσφέροντας σημαντικές πληροφορίες αλλά και τη δυνατότητα πιο άμεσης συνεργασίας με τους οδηγούς του στόλου της αναφορικά με την χάραξη δρομολογίων κ.ο.κ. Όπως και στην περίπτωση του Driver.app, το DispoPilot.app είναι διαθέσιμο εντελώς δωρεάν μέσω του Google Play Store σε 24 διαφορετικές γλώσσες.

Μεταξύ άλλων, η εφαρμογή DispoPilot προσφέρει την δυνατότητα μεταβίβασης δεδομένων από και προς την εταιρεία και τον οδηγό μέσω προηγμένων διαδικτυακών βάσεων.

που θα πρέπει να υιοθετήσουν. Στην παρούσα φάση, το Fleetboard Driver.app είναι διαθέσιμο εντελώς δωρεάν μέσω του Google Play Store σε 24 διαφορετικές γλώσσες.

Ένα από τα πιο προηγμένα «εργαλεία» στα χέρια του σύγχρονου επαγγελματία οδηγού είναι η υπηρεσία Driver.app.

Μακρύς ο κατάλογος και έπεται συνέχεια…

έραν όλων όσων αναφέραμε, ο κατάλογος των νέων υπηρεσιών και προϊόντων που ο Όμιλος Daimler AG αναμένεται ή ήδη προσφέρει στους πελάτες του μέσω της μάρκας «Fleetboard» είναι μακρύς. Χαρακτηριστικά μπορούμε να αναφέρουμε τις εφαρμογές «Driver Management», «Vehicle Management», «Trailer Management» και «Logistics Management» που ουσιαστικά προσφέρουν μια «ομπρέλα» συμπληρωματικών υπηρεσιών και δεδομένων, σε ψηφιακή μορφή και σε πραγματικό –πάντα- χρόνο, αναφορικά με όλες τις πτυχές της μεταφοράς προϊόντων στις οδικές εμπορευματικές μεταφορές. 67

PAPADAKIS AFTER

parousiaseis _T1:touring_pilio.qxd

14/6/2017

11:41 πμ

Σελίδα 68

SALES υψηλού επιπέδου Η

εταιρεία Papadakis είναι πλήρως εξοπλισμένη και άρτια οργανωμένη για την παροχή όλων των υπηρεσιών στον τομέα του επαγγελματικού οχήματος. Διαθέτει άρτια εκπαιδευμένο και εξειδικευμένο προσωπικό που μπορεί να την εμπιστευτεί ώστε να προσφέρει με αξιοπιστία και σιγουριά υπηρεσίες στους πελάτες της. Η Papadakis είναι εξουσιοδοτημένος επισκευαστής και διανομέας γνήσιων ανταλλακτικών και αξεσουάρ της MAN TRUCK AND BUS, NEOPLAN, SCHMITZ CARGOBULL.

Για σωστή συντήρηση Η εταιρεία Papadakis παρέχει υπηρεσίες συντήρησης και επισκευής καθώς και ανταλλακτικά για βαρέα φορτηγά, λεωφορεία, trailer,δίνοντας προτεραιότητα στην άμεση κάλυψη των αναγκών του επαγγελματία. Άλλωστε η λειτουργία της επισκευαστικής μονάδας λαμβάνει χώρα κάτω από τις οδηγίες της MAN Truck & Bus A.G και της Schmitz Cargobull A.G και φυσικά με τις διεθνείς πιστοποιήσεις ISO 9001, 2015 TUV-AUSTRIA. Δεν είναι τυχαίο άλλωστε που η Papadakis διατηρεί τον τίτλο του “MAN SALES CHAMPION” ως αναγνώριση της αξιοπιστίας και του ανώτατου επίπεδου υπηρεσιών της. 19 εξειδικευμένοι τεχνίτες επανδρώνουν το συνεργείο καλύπτοντας όλες τις ειδικότητες επισκευών βαρέων οχημάτων. Μηχανικοί, ηλεκτρολόγοι, ψυκτικοί, ειδικοί εφαρμοστές κινητήρων και κιβωτίων ταχυτήτων, διαγνώστες, εφαρμοστές συστημάτων πέδησης, μηχανολόγοι χαρτογράφησης και αναβάθμισης κινητήρων καθώς και μία ομάδα για όλη την υποστήριξη του back office. Σημείο κλειδί για την εταιρεία είναι η ιδιαίτερη βαρύτητα που δίνει στα breakdown, όπου ανταποκρίνεται άμεσα με αποστολή τεχνιτών και Service Van πραγματικής 24ωρης εξυπηρέτησης. Επιπρόσθετα τα τμήματα που λειτουργούν στην εταιρεία είναι σκελετοποιείο και φανοποιείο.

Αμαξώματα – Διακόσμηση

Το τμήμα των Αμαξωμάτων – Διακόσμησης είναι υπεύθυνο για την συναρμολόγηση όλου του εξοπλισμού που απαρτίζει τα οχήματα του κλάδου. Τοποθέτηση πατωμάτων, ράγες αγκύρωσης, καθίσματα, κρύσταλλα, ουρανούς, κλιματισμοί είναι λίγες από τις εξειδικευμένες εργασίες που διεκπεραιώνονται, με 16 τεχνίτες αμαξωμάτων, δυο ηλεκτρολόγους, έναν ψυκτικό, αλλά και δυο εφαρμοστές κρυστάλλων.

Πλαστικά – Πολυεστέρες

Το τμήμα των πλαστικών – πολυεστέρων εξυπηρετεί τη δημιουργία καλουπιών και πολυεστερικών εξαρτημάτων των οχημάτων παραγωγής. Τα minibus σχεδιάζονται πρωτότυπα σε ψηφιακές εφαρμογές που σύμφωνα με το σχέδιο κατασκευάζεται το καλούπι και στη συνέχεια το εξάρτημα του λεωφορείου.

Βαφείο

Ένα από τα πλέον σύγχρονα βαφεία στην Ελλάδα και το μεγαλύτερο σε έκταση στο κλάδο των βαρέων οχημάτων εγκαινιάστηκε φέτος στις εγκαταστάσεις της Papadakis. Αποτελείται από 2 φούρνους 20 μέτρων με εσωτερική πόρτα διαχωρισμού για μικρότερα οχήματα, και 1 φούρνο 14 μέτρων, όπου εργάζονται 8 άρτια εκπαιδευμένοι βαφείς, color specialist, με 3 μηχανές ανάμιξης χρωμάτων. 68

parousiaseis _T1:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:28 μμ

Σελίδα 69

TECH Kinitiras_6:autotriti

ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ

13/6/2017

2:40 μμ

Σελίδα 56

Εκκινώντας τον «κρύο» κινητήρα του οχήματος μας

Μην «καίγεστε» στο… ζέσταμα Γνωρίζετε ότι το 90% της φθοράς ενός κινητήρα γίνεται στα πρώτα λεπτά της λειτουργίας του λόγω της χαμηλής θερμοκρασίας; Διαβάστε παρακάτω τι συμβαίνει στα πρώτα λεπτά και σε ποιες ενέργειες θα πρέπει να προβείτε ώστε να τον προστατέψετε!

όσες φορές έχετε διαπιστώσει μία πιο θορυβώδη λειτουργία του κινητήρα σας τις πρώτες πρωινές ώρες και γενικότερα όταν η θερμοκρασία του περιβάλλοντος είναι σχετικά χαμηλή; Πόσες φορές παρατηρήσατε, ότι για μερικά δευτερόλεπτα οι στροφές του κινητήρα στο ρελαντί είναι υψηλότερες από το φυσιολογικό; Σίγουρα αρκετές και κάτι τέτοιο δεν πρέπει να σας ανησυχήσει, μιας και είναι μία προγραμματισμένη διαδικασία που έχει συγκεκριμένους σκοπούς. Στο συγκεκριμένο τεχνικό κείμενο θα αναλύσουμε τι σημαίνει «κρύα εκκίνηση», για ποιον λόγο πραγματοποιείται και τι θα πρέπει να γνωρίζουμε για να αυξήσουμε σε πολύ μεγάλο βαθμό τη «ζωή» του κινητήρα μας. Αρχικά, θα πρέπει να ξεκαθαρίσουμε, ότι το φαινόμενο της κρύας εκκίνησης, ή cold start cycle, όπως συχνά αναφέρεται είναι μία λειτουργία που γίνεται με εντολή της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου (ECU) και πραγματοποιείται σε κάθε εκκίνηση, μετά από πολύωρη αδράνεια του κινητήρα, ενώ ακόμα πιο έντονη γίνεται τους χειμερινούς μήνες. Ας δούμε σε πρώτη φάση τι συμβαίνει σε αυτά τα πρώτα λεπτά λειτουργίας!

Και όμως! Το ζέσταμα του ς κινητήρα στους σύγχρονου 30 ! ται νυ κινητήρες δεν ενδείκ ά… δευτερόλεπτα είναι αρκετ

Η κρύα εκκίνηση προστατεύει τον κινητήρα

ετά από πολύωρη αδράνεια του κινητήρα και των περιφερειακών του συστημάτων, οι θερμοκρασίες των υγρών (φρένων, λίπανσης, ψύξης) είναι χαμηλές και τα «μέταλλα» έχουν συσταλεί. Η μετάβαση από τη χαμηλή στη φυσιολογική θερμοκρασία λειτουργίας είναι μία διαδικασία που πρέπει να γίνει ομοιόμορφα αλλά και γρήγορα, ώστε ο κινητήρα να μη «στροφάρει» για μεγάλο χρονικό διάστη-

μα κάτω από αντίξοες συνθήκες, ειδικά τους χειμερινούς μήνες. Και κάπου εδώ έρχεται η λειτουργία «Cold Start», η οποία ενεργοποιείται μετά από εντολή του εγκεφάλου και συμβάλλει στην αρχική αύξηση της θερμοκρασίας. Ασφαλώς, δεν επεμβαίνει μέχρι να επιτευχθεί η σωστή θερμοκρασία λειτουργίας, αλλά μόνο στην αρχή, ώστε να υπάρξει θέρμανση μέχρι ένα πρώτο επίπεδο.

Με την εκκίνηση ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης, ενεργοποιείται η χαρτογράφηση κρύας εκκίνησης (cold start map).Η πρώτη διαφορά που θα παρατηρήσουμε είναι οι αυξημένες στροφές ανά λεπτό του κινητήρα στο ρελαντί.

TECH Kinitiras_6:autotriti

13/6/2017

2:41 μμ

Σελίδα 57

Κρύα εκκίνηση: Πως λειτουργεί

ε την εκκίνηση ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης, ενεργοποιείται η χαρτογράφηση κρύας εκκίνησης (cold start map). Η πρώτη διαφορά που θα παρατηρήσουμε είναι οι αυξημένες στροφές ανά λεπτό του κινητήρα στο ρελαντί. Κάτι τέτοιο συμβαίνει προκειμένου να αυξηθεί η ροπή στρέψης και να «υπερνικηθούν» οι αυξημένες δυνάμεις τριβής που δημιουργούνται μεταξύ των συνεσταλμένων μετάλλων. Επιπρόσθετα, οι αυξημένες στροφές του ρελαντί επιτρέπουν την ταχύτερη έξοδο του μίγματος από το θάλαμο, γεγονός που εμποδίζει την καθίζηση άκαυστων μορίων του μίγματος στα τοιχώματα του θαλάμου καύσης.

Πέρα όμως από τις αυξημένες στροφές του ρελαντί, στην κρύα εκκίνηση το μίγμα είναι αρκετά πιο «πλούσιο», δηλαδή η περιεκτικότητα βενζίνης είναι αυξημένη. Αυτό συμβαίνει γιατί η χαμηλή θερμοκρασία δεν επιτρέπει τη σωστή καύση του. Οι παραπάνω ενέργειες επιτρέπουν την ταχύτερη αύξηση της θερμοκρασίας και μόλις ο εγκέφαλος του οχήματος πάρει τις κατάλληλες ενδείξεις, επιστρέφει στην κανονική χαρτογράφηση. Κάπως έτσι τελειώνει η λειτουργία της κρύας εκκίνησης, αλλά κάτι τέτοιο δε σημαίνει ότι η θερμοκρασία έχει αγγίξει τα επίπεδα φυσιολογικής λειτουργίας.

Στην κρύα εκκίνηση, το μίγμα είναι αρκετά πιο «πλούσιο», δηλαδή η περιεκτικότητα βενζίνης είναι αυξημένη. Αυτό συμβαίνει γιατι η χαμηλή θερμοκρασία δεν επιτρέπει τη σωστή καύση του.

Τα πρώτα λεπτά: Ο «εφιάλτης» του κινητήρα

νωρίζετε ότι το 90% της φθοράς ενός κινητήρα γίνεται στα πρώτα λεπτά της λειτουργίας του λόγω χαμηλής θερμοκρασίας; Ο στόχος μας πρέπει να είναι πάντα η αύξηση της θερμοκρασίας ομοιόμορφα και σε όσο το δυνατόν μικρότερο χρονικό διάστημα. Κάτι τέτοιο, ασφαλώς, δε σημαίνει ότι πρέπει να κινού-

μαστε από την αρχή με υψηλές στροφές, αλλά ότι η λεγόμενη «προθέρμανση» δεν είναι τόσο σωστή όσο πιστεύετε, τουλάχιστον σε σύγχρονους κινητήρες ψεκασμού. Με το να αφήνετε τον κινητήρα του αυτοκινήτου σας να

δουλεύει στο ρελαντί μέχρι να ανεβεί η θερμοκρασία, αφενός αυξάνετε τον χρόνο λειτουργίας σε χαμηλές θερμοκρασίες, αφετέρου ξοδεύετε καύσιμα χωρίς λόγο. Η «χρυσή τομή», αλλά ίσως και η σημαντικότερη συμβουλή για την προστασία του κινητήρα είναι η εξής: με την έναρξη λειτουργίας, ειδικά τους χειμερινούς μήνες, θα πρέπει να αφήνουμε ακίνητο στο ρελαντί το αυτοκίνητο για μόλις 30 δευτερόλεπτα, μόνο και μόνο για να «τρέξει» το λιπαντικό σε όλα τα μέρη του κινητήρα. Αμέσως μετά, ξεκινάμε τη διαδρομή μας οδηγώντας με όσο το δυνατόν χαμηλότερο φορτίο στον κινητήρα. Οι στροφές λειτουργίας δε θα πρέπει να ξεπερνούν τις 2.5003.000 μέχρι η θερμοκρασία των υγρών

να έρθει σε φυσιολογικά επίπεδα. Τέλος, μόλις η θερμοκρασία του ψυκτικού σταθεροποιηθεί ο κινητήρας είναι έτοιμος και πλέον μπορείτε να κινηθείτε με οποιονδήποτε ρυθμό επιθυμείτε.

Ξέρετε ότι  Η λειτουργία «cold start» είναι εμφανής από τις αυξημένες στροφές λειτουργίας, ενώ με την ολοκλήρωσή της, το ρελαντί «επιστρέφει» σε φυσιολογικά επίπεδα.  Το σωστό «ζέσταμα» και «κρύωμα» του κινητήρα είναι πολύ σημαντικά. Δώστε έμφαση σε αυτά τα «στάδια» λειτουργίας για να προστατέψετε τον κινητήρα.  Μετά την ολοκλήρωση του «cold start» απαιτούνται περίπου 10 με 15 λεπτά, ώστε η θερμοκρασίες να έρθουν σε φυσιολογικά επίπεδα.

glytoste_lefta_T6:autotriti

ΓΛΙΤΩΣΤΕ

13/6/2017

2:34 μμ

Σελίδα 58

λεφτά

Αντιμετωπίστε τις μικροφθορές του αμαξώματος

Οι μικρογρατζουνιές και οι πολυκαιρισμένοι λεκέδες χαλάνε την εικόνα του αυτοκινήτου μας, ενώ συγχρόνως του «ρίχνουν» και την αξία. Ας δούμε λοιπόν πως, με ελάχιστα χρήματα αυτά αποτελούν παρελθόν.

ε την καθημερινή χρήση το αυτοκίνητό μας «αποκτά» διάφορες γρατζουνιές, οι οποίες μας χαλάνε τη διάθεση αλλά και την εικόνα του οχήματός μας, ενώ συγχρόνως από δική μας αμέλεια, πολλές φορές δύσκολοι λεκέδες, όπως ρετσίνι δέντρων και περιττώματα πουλιών, κολλάνε στο χρώμα του οχήματός μας. Αν και πλέον πολλές εταιρείες μπορούν να επιδιορθώσουν αρκετά οικονομικά τέτοια ζητήματα, ας δούμε λοιπόν πώς μπορούμε να το κάνουμε και εμείς μόνοι μας.

υλικά που θα χρειαστούμε είναι δύο μαλακά υφάσματα (μία παλιά φανέλα), ώστε να μη δημιουργήσουμε επιπλέον γρατζουνιές στο χρώμα του αυτοκινήτου μας. Και τα δύο αυτά υφάσματα θα πρέπει να είναι καθαρά, αλλά και απολύτως στεγνά. Στη συνέχεια, θα πρέπει να προμηθευτούμε μία αλοιφή για εξωτερικό γυάλισμα αυτοκινήτου, την οποία μπορούμε να βρούμε σε καταστήματα με αξεσουάρ αυτοκινήτου. Στην αγορά υπάρχουν αλοιφές σε διάφορες τιμές και ποιότητες.

Τι θα χρειαστούμε για να διορθώσουμε μια γρατζουνιά

Tι να προσέξετε

Πριν ξεκινήσουμε, θα πρέπει να πλύνουμε καλά το αυτοκίνητό μας ή το σημείο που θέλουμε να επισκευάσουμε από τη γρατζουνιά. Τα

• Πριν γυαλίσουμε το αυτοκίνητό μας, θα πρέπει να έχουμε φροντίσει να βρίσκεται ώρα σε σκιερό μέρος, ώστε η λαμαρίνα του να μην έχει αναπτύξει υψηλή θερμοκρασία. • Η αλοιφή η οποία θα επιλέξου-

Εντοπίστε τη γρατζουνιά και τρίψτε το σημείο αυτό κάνοντας κυκλικές κινήσεις για περίπου 30 δευτερόλεπτα.

με θα πρέπει να έχει λεπτή σύνθεση ώστε, κατά το γυάλισμα, να μην ταλαιπωρήσει το βερνίκι στο χρώμα του αυτοκινήτου. • Αν μία γρατζουνιά έχει αφαιρέσει τμήμα από το χρώμα του αυτοκινήτου μας, δεν πρέπει να επιμείνουμε στο τρίψιμο ώστε να την διορθώσουμε, διότι μπορεί να προκαλέσουμε μεγαλύτερη ζημιά στη γύρω επιφάνεια.

Τα 3 βήματα της διαδικασίας Για να επισκευάσουμε ένα γρατζουνισμένο σημείο θα χρειαστούμε μια ειδική αλοιφή για εξωτερικό γυάλισμα αυτοκινήτου.

Βήμα πρώτο Τοποθετούμε μία σχετικά μικρή ποσότητα στο ένα από τα δύο υφάσματα. Μία αρκετά μεγάλη ποσότητα δε σημαίνει ότι θα έχουμε καλύτερο αποτέλεσμα. Βήμα δεύτερο Εντοπίζουμε τη γρατζουνιά και τρίβουμε το σημείο αυτό κάνοντας

κυκλικές κινήσεις για περίπου 30 δευτερόλεπτα. Δε χρειάζεται να ασκήσουμε υπερβολική δύναμη, διότι μπορεί να προκαλέσουμε βαθούλωμα στη λαμαρίνα. Βήμα τρίτο Με το δεύτερο και καθαρό ύφασμα καθαρίζουμε την απλωμένη αλοιφή από το αμάξωμα, μέχρι να εξαφανιστούν εντελώς τα υπολείμματά της. Σε αυτό το βήμα, η διαδικασία πρέπει να γίνεται πάντοτε με το καθαρό ύφασμα. Αποτέλεσμα Οι γρατζουνιές έχουν εξαφανιστεί. Αν όμως, συνεχίζουν να φαίνονται αχνά, μπορούμε να επαναλάβουμε τη διαδικασία γυαλίσματος. Αν και πάλι δεν έχουμε κάποιο αποτέλεσμα, θα πρέπει να επισκεφθούμε κάποιο φανοποιείο, διότι η γρατζουνιά έχει προκαλέσει ανεπανόρθωτη ζημιά στο χρώμα.

Odigiste me ASFALEIA_t6:touring_pilio.qxd

ΟΔΗΓΗΣΤΕ

13/6/2017

2:30 μμ

Σελίδα 59

Με ασφάλεια

Εκτός της πεπατημένης… Τώρα που άνοιξε ο καιρός μία εκδρομή στο βουνό αποτελεί πρόκληση. Ας δούμε τα βασικά που πρέπει να γνωρίζει κανείς, πριν επιστρέψει στη φύση με το τετρακίνητο όχημά του, αφού η εκτός δρόμου οδήγηση έχει τους δικούς της κανόνες.

Όταν διασχίζουμε ποταμό δεν πρέπει να περάσει νερό στην εισαγωγή, διότι είναι πιθανό να προκληθεί βλάβη στον κινητήρα.

Κατά την οδήγηση σε χώμα συνίσταται να μην αναπτύσσετε υψηλές ταχύτητες.

υνολικά στην οδήγηση εκτός δρόμου η μέγιστη ωριαία ταχύτητα δεν είναι το ζητούμενο. Τουναντίον, η ταχύτητα και οι χειρισμοί που θα επιτρέψουν στο όχημα να κινείται με ασφάλεια είναι το ζητούμενο. Πρέπει να τονίσουμε πως σε αυτού του είδους τις μετακινήσεις είναι προτιμότερο να χρησιμοποιούμε τετρακίνητα οχήματα που τα μηχανικά τους μέρη είναι ανθεκτικότερα, η απόστασή τους από το έδαφος μεγαλύτερη, οι τροχοί μεγάλης διαμέτρου ενώ το πλέον βασικό: η κίνηση μεταδίδεται σε όλους τους τροχούς αυξάνοντας την πρόσφυση.

Οδήγηση στο πατημένο χώμα Oι κινήσεις μας στο χώμα πρέπει να είναι απαλές ως προς τη χρήση του τιμονιού και του γκαζιού. Κινούμαστε με χαμηλές ταχύτητες, «διαβάζοντας» τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου. Αποφεύγουμε το απότομο φρενάρισμα.

Ανηφόρες Ελέγχουμε πάντα τη γωνία εισόδου του αυτοκινήτου, για να είμαστε σίγουροι ότι δε θα έρθει σε επαφή με το έδαφος ο μπροστινός πρόβολος. Ανεβαίνουμε με σταθερό γκάζι, για να μη σπινάρουν οι τροχοί και χάσουμε πρόσφυση. Ενεργοποιούμε τις κοντές σχέσεις, αν διαθέτει Για να ανεβείτε ανηφόρες κρατήστε σταθερό γκάζι για να αποφύγετε να σπινιάρουν οι τροχοί σας.

το όχημά μας. Αλλιώς ενεργοποιούμε οποιοδήποτε σύστημα μπορεί να μας βοηθήσει. Αν κολλήσουμε σε κάποιο σημείο της ανηφόρας, αφήνουμε το όχημά μας να κυλήσει προσεκτικά και αργά προς τα πίσω και προσπαθούμε ξανά.

Κατηφόρες Επιλέγουμε τις κοντές σχέσεις, αν διαθέτει το όχημά μας και στη συνέχεια 1η σχέση στο κιβώτιο. Κατεβαίνουμε όσο πιο κάθετα γίνεται, αλλιώς το βάρος του οχήματός μας μπορεί να προκαλέσει ανατροπή. Στο τελείωμα της κατηφόρας στρέφουμε το τιμόνι ελαφρά, ώστε να μη «βρούμε» στο έδαφος.

Πλάγιες κλίσεις Κινούμαστε με σταθερή ταχύτητα, πάντα παράλληλα με την κλίση του εδάφους. Αν η διαμήκης ευστάθεια του οχήματος αρχίζει να κλονίζεται, στρέφουμε το τιμόνι προς τα κάτω, πατώντας συγχρόνως το γκάζι, ώστε να αποτρέψουμε την ανατροπή.

Προσπέλαση εμποδίων Δεν προσπαθούμε να περάσουμε κάθετα τα εμπόδια. Θα πρέπει να τοποθετηθούμε το αυτο-

κίνητο υπό γωνία 45ο σε σχέση με το εμπόδιο. Αν το αυτοκίνητο διαθέτει επιλογή υποπολλαπλασιασμού των σχέσεων, την επιλέγουμε ώστε να έχουμε παραπάνω δύναμη. Επίσης, με τις κοντές σχέσεις μπορούμε να ελέγχουμε με μεγαλύτερη ακρίβεια τη δύναμη αυτή. Αν το εκτός δρόμου όχημα που οδηγούμε κατά την προσπέλαση του εμποδίου έχει κάποιον τροχό στον αέρα και δε διαθέτει επιλογή για το κλείδωμα του κεντρικού διαφορικού, τότε θα πρέπει να βρούμε κάποιον τρόπο, ώστε να πατήσει ο τροχός στο έδαφος με τη βοήθεια βάρους.

Διάσχιση ποταμού Διασχίζουμε πάντοτε κάθετα τον ποταμό. Όταν διασχίζουμε έναν ποταμό που έχει μεγάλη ροή, θα πρέπει να γνωρίζουμε, ότι από την πλευρά του αυτοκινήτου που «χτυπάει» το νερό η στάθμη του θα ανέβει. Ελέγχουμε πού βρίσκεται το φιλτροκούτι του κινητήρα. Το ιδανικό είναι να βρίσκεται στο υψηλότερο σημείο του χώρου του κινητήρα. Δεν πρέπει να περάσει νερό στην εισαγωγή, διότι είναι πιθανό να φτάσει στο χώρο καύσης και να προκαλέσει σοβαρή βλάβη στον κινητήρα. Ελέγχουμε το βάθος του νερού με τη βοήθεια ενός μακριού αντικείμενου ή κλαδιού. Με ένα κλαδί πιθανόν να εντοπίσουμε κάποια εμπόδια που βρίσκονται κάτω από το νερό, τα οποία μπορούν να μας δημιουργήσουν προβλήματα. Επιλέγουμε τετρακίνηση ή και κοντές σχέσεις, αν διαθέτει το όχημά μας.

Προσπελάστε τα εμπόδια υπό γωνία και «κλειδώστε» αν μπορείτε.

Φροντίζουμε να υπάρχει και δεύτερο αυτοκίνητο κοντά μας σε περίπτωση που παρουσιαστεί βλάβη.

parousiaseis _ΕΙΣΑEISAGOGIKO:touring_pilio.qxd

14/6/2017

11:24 πμ

Σελίδα 74

TOP ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ - ΠΡΟΙΟΝΤΑ - ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ

10 «σημάδια» που δείχνουν ότι τα

ελαστικά σου θέλουν προσοχή ! Μάθε τώρα πώς μπορείς να «διαβάζεις» την κατάσταση των ελαστικών σου εύκολα και γρήγορα, για να οδηγάς πάντα με ασφάλεια!

Γιατί να προσέχω τα παρακάτω;

ντί μιας γενικής εισαγωγής, αποφασίσαμε να τονίσουμε τη σπουδαιότητα των τακτικών ελέγχων στα ελαστικά του αυτοκινήτου σου. Το σημαντικότερο κέρδος που αποκομίζεις από το (λίγο) χρόνο που θα αφιερώνεις για να «τσεκάρεις» αν είναι σε καλή κατάσταση μεταφράζεται σε υψηλά επίπεδα όχι μόνο

της δικής σου ασφάλειας, αλλά και αυτής των συνεπιβατών σου. Εκτός αυτού, γλυτώνεις και χρήματα, αφού μειώνεις τις φθορές άρα και τη συχνότητα αλλαγής των ελαστικών και επίσης μειώνεις και την κατανάλωση του καυσίμου (π.χ. διατηρώντας τη σωστή πίεση στα ελαστικά).

Φαίνονται οι ράβδοι φθοράς Τα ελαστικά διαθέτουν ράβδους από σκληρό καουτσούκ, οι οποίες γίνονται ορατές όταν το πέλμα του ελαστικού φθαρεί πέρα από κάποιο όριο ασφαλείας. Εφόσον τις δεις, θα πρέπει να προβείς στην αγορά ενός νέου σετ. Στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού, υπάρχουν συγκεκριμένοι δείκτες φθοράς πέλματος, ώστε να μην το αφήνεις να φθαρεί πέρα από τα όρια ασφαλείας. Αν κάτι τέτοιο συμβεί, μπορείς να το διαπιστώσεις και από τις ράβδους φθοράς, η εμφάνιση των οποίων επιβεβαιώνει το πρόβλημα. Αντικείμενα στο πέλμα Ανά τακτικά χρονικά διαστήματα θα πρέπει να ελέγχεις το ελαστικό και για μικρά αντικείμενα (π.χ. πετραδάκια) που μπορεί να σφηνώσουν στο πέλμα. Αν δεν μπορείς να τα αφαιρέσεις μόνος σου ή αν δεις ότι έχουν τρυπήσει το καουτσούκ, απευθύνσου σε κάποιο εξειδικευμένο τεχνικό.

Φθορά στο κέντρο του πέλματος Η υπερβολική πίεση στον αέρα του ελαστικού, συχνά προκαλεί και υπερβολική φθορά του ελαστικού στο κέντρο του πέλματος. Αν κάτι τέτοιο συμβαίνει θα πρέπει να ελέγξεις το μέγεθος του προβλήματος και σίγουρα να μειώσεις την πίεση του ελαστικού.

Μεγάλη διαφορά φθοράς μεταξύ μπρος και πίσω ελαστικών! Τα μπροστινά ελαστικά του αυτοκινήτου, πάντα φθείρονται πιο γρήγορα από τα πίσω, όμως αν η διαφορά είναι μεγάλη, θα πρέπει να ελέγξεις την ανάρτηση του αυτοκινήτου σου σε κάποιο συνεργείο. Αντίστοιχα αν η φθορά είναι ανομοιόμορφη σε κάθε πλευρά του αυτοκινήτου, πιθανότατα χρειάζεται να τσεκάρεις την ευθυγράμμισή του. Μικρό βάθος πέλματος Σύμφωνα με τη νομοθεσία της Ε.Ε., το ελαστικό πρέπει να έχει βάθος πέλματος τουλάχιστον 1,6 χιλιοστά στην περιφέρεια, προκειμένου να θεωρηθεί ασφαλές για οδήγηση, αλλά συνήθως οι ειδικοί συνιστούν να διατηρείς ένα βάθος τουλάχιστον 4 χιλιοστά ή και ακόμη μεγαλύτερο. Όπως απέδειξαν και οι μετρήσεις του περιοδικού Auto Τρίτη, ακόμη και με ελαστικά των 4 χιλ., η διαφορά στο φρενάρισμα σε σχέση με τα καινούργια ελαστικά, είναι τεράστια για την ασφάλειά σου. Σε κάθε περίπτωση, όταν κάνεις τον έλεγχο του βάθους, φρόντισε να μετρήσεις τόσο την εσωτερική όσο και την εξωτερική πλευρά κάθε πέλματος. Φθορά στην εξωτερική πλευρά Η λάθος πίεση ή ο τρόπος οδήγησης, μπορούν να δημιουργήσουν σημαντική φθορά και στην εξωτερική πλευρά του ελαστικού. Για παράδειγμα, αν στρίβεις υπερβολικά γρήγορα, είναι πιθανό να δεις ότι τα ελαστικά σου έχουν φθαρεί στις ακμές τους και άρα θα πρέπει να απευθυνθείς σε κάποιο ειδικό. Το τιμόνι «παίζει» κατά την οδήγηση Το φαινόμενο αυτό παρουσιάζεται συνήθως όταν τα ελαστικά τού αυτοκινήτου σου έχουν φθαρεί ανομοιόμορφα. Με το που παρατηρήσεις να συμβαίνει κάτι τέτοιο, έστω και σε πολύ μικρό βαθμό, θα πρέπει να επισκεφθείς κάποιον ειδικό.

«Καρούμπαλα» στο ελαστικό Αν κατά τον έλεγχο των ελαστικών παρατηρήσεις ανομοιομορφίες στα «πλαϊνά μέρη», ακόμα κι αν αυτές είναι ελάχιστες, σημαίνει ότι λόγω φθοράς, ο αέρας που υπάρχει μέσα στο ελαστικό έχει βρει «τρόπο» να βγει λίγο πιο έξω, πιέζοντάς το και αλλάζοντας την ομοιομορφία του. Κάτι τέτοιο αυξάνει την πιθανότητα ξαφνικής δυσλειτουργίας του ελαστικού οπότε πρέπει το αυτοκίνητο να πάει άμεσα στο συνεργείο.

Το αυλάκωμα δεν είναι «συνεχές» ή ίσιο! Εάν παρατηρήσεις ότι τα αυλάκια κάποιου ή όλων των ελαστικών παρουσιάζουν περίεργες «αποκλίσεις» τότε κατά πάσα πιθανότητα το αυτοκίνητο χρειάζεται ευθυγράμμιση πριν ελεγχθούν τα ελαστικά καθώς μια αντικατάσταση τους χωρίς την προαναφερθείσα διαδικασία θα προκαλέσει ακριβώς το ίδιο πρόβλημα. Σε κάθε περίπτωση, το συνεργείο της επιλογής σου θα δώσει την απάντηση. Ξαφνική αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου Εκ πρώτης όψεως, δεν σχετίζεται με τα ελαστικά, όμως αν η πίεση στα ελαστικά σου είναι χαμηλότερη από αυτή που ορίζεται ως κανονική, το αυτοκίνητο θα «ζορίζεται» περισσότερο κατά την κίνηση με αποτέλεσμα να καταναλώνει περισσότερο καύσιμο.

Χρήσιμες συμβουλές για την ευθυγράμμιση – ζυγοστάθμιση

parousiaseis _ΕΙΣΑEISAGOGIKO:touring_pilio.qxd

Κάθε πότε, λοιπόν, θα πρέπει να γίνονται οι εργασίες ευθυγράμμισης ή ζυγοστάθμισης; Ξεκινώντας με την ευθυγράμμιση, και δεδομένης της κατάστασης του ελληνικού οδοστρώματος, θα μπορούσαμε να πούμε ότι πρέπει να γίνεται προληπτικός έλεγχος κάθε χρόνο (περίπου κάθε 10.000-15.000 χλμ), ή σε οποιαδήποτε αλλαγή εξαρτήματος που επηρεάζει τη δυναμική συμπεριφορά του οχήματος, πχ αλλαγή ελαστικών, αμορτισέρ, σινεμπλόκ και λοιπά. Παράλληλα, αξίζει να αναφέρουμε πως σε περίπτωση που το όχημα παρεκκλίνει της πορείας του ή φθείρει ανομοιόμορφα τα ελαστικά, θα πρέπει να προβούμε σε έκτακτη ευθυγράμμιση. Σε ό,τι αφορά τη ζυγοστάθμιση, τα σημάδια είναι πιο ξεκάθαρα μιας και με την αύξηση της ταχύτητας ο τροχός αρχίζει να ταλαντώνεται, κάτι που γίνεται άμεσα αντιληπτό από τον οδηγό λόγω του «τρέμουλου» που δημιουργείται στο τιμόνι. Όπως και στην περίπτωση της ευθυγράμμισης, έτσι κι εδώ, ο έλεγχος κάθε χρόνο δεν είναι υπερβολή. Το χρηματικό κόστος γι’ αυτές τις εργασίες είναι μικρό αν αναλογίσει κανείς τα τεράστια οφέλη, τόσο στην άνεση και την ασφάλεια των επιβατών, όσο και στην εξοικονόμηση χρημάτων από την προστασία των ελαστικών και των συστημάτων ανάρτησης-διεύθυνσης.

14/6/2017

11:25 πμ

Σελίδα 75

Πως να προστατέψετε τον καταλύτη

ι απότομες αλλαγές θερμοκρασίας είναι μια από τις βασικές αιτίες που οδηγούν τον καταλύτη σε πρόωρη φθορά. Ποιοι άλλοι λόγοι όμως συμβάλλουν στη φθορά και πως μπορείτε να τον προστατέψετε; Κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού ή συνεχούς λειτουργίας για μεγάλο χρονικό διάστημα ο καταλύτης αναπτύσσει θερμοκρασίες που υπερβαίνουν τους 800 βαθμούς Κελσίου. Αν το αυτοκίνητο περά-

σει από σημείο με νερό, η θερμοκρασία του καταλύτη θα πέσει απότομα. Προσπαθήστε να αποφύγετε ανάλογες συνθήκες όσο μπορείτε. Επίσης αν μετά από μεγάλη διαδρομή ή συνεχή λειτουργία σβήσουμε αμέσως τον κινητήρα, η θερμοκρασία του καταλύτη πάλι θα πέσει ραγδαία με αποτέλεσμα την πρόωρη φθορά. Αφήστε τον κινητήρα να δουλέψει στο ρελαντί για μικρό χρονικό διάστημα ώστε να

Επιπλέον: • Λόγω θέσης (στα περισσότερα αυτοκίνητα βρίσκεται στο κάτω τμήμα του συστήματος εξάτμισης) είναι ευάλωτος στα χτυπήματα. Να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί όταν ανεβαίνετε ή κατεβαίνετε από υπερυψωμένα σημεία (π.χ πεζοδρόμια). • Η αλλαγή ή κακή ρύθμιση του συστήματος τροφοδοσίας είναι ένας ακόμα λόγος που ο καταλύτης φθείρεται πιο σύντομα αφού αλλάζει την ενδεδειγμένη αναλογία μείγματος αέρα-καυσίμου και ο καταλύτης δεν μπορεί να δουλέψει σωστά.Συνεπώς δεν πρέπει να επέμβει  Η κακή ζυγοστάθμιση του τροχού δεν καταστρέφει μόνο το ελαστικό. Το τρέμουλο που δημιουργείται έχει καταστροφικές συνέπειες για αναρτήσεις και σύστημα διεύθυνσης!  Ακόμα και σε περίπτωση που δεν υπάρχει κάποιο «σύμπτωμα», το οδόστρωμα της χώρας μας απαιτεί τουλάχιστον μία φορά ανά έτος ευθυγράμμιση και ζυγοστάθμιση.

επανέλθει ο καταλύτης σε φυσιολογική θερμοκρασία λειτουργίας. Μην ξεχνάτε ότι θα πρέπει να υπάρχει μια ολιγόλεπτη προθέρμανση του κινητήρα, η οποία επιφέρει μακροπρόθεσμα περιορισμό των ρύπων και αυξημένη διάρκεια ζωής του καταλύτη αφού δεν αυξάνεται απότομα η θερμοκρασία του.

μη γνώστης στη ρύθμιση του συστήματος τροφοδοσίας. • Μπορούμε να προστατέψουμε τον καταλύτη ακόμα και όταν δεν κινούμαστε συνέχεια με άδειο ρεζερβουάρ. Υπό αυτές τις συνθήκες έχουμε ακανόνιστη παροχή καυσίμου που αλλάζει την αναλογία μείγματος αέρα-καυσίμου. • Η συνεχής προσπάθεια να βάλουμε εμπρός τον κινητήρα (πάνω από 4-5 φορές) επιτρέπει να περάσει άκαυστο καύσιμο στον καταλύτη και να τον καταστρέψει. Για τον ίδιο λόγο δεν πρέπει να πατάτε το γκάζι κατά την εκκίνηση.

 Η γωνία κάστερ αφορά αποκλειστικά τον κατευθυντήριο άξονα. Στο πίσω μέρος θα την βρούμε μόνο σε περίπτωση που το όχημα εξοπλίζεται με σύστημα τετραδιεύθυνσης.  Οποιαδήποτε «επέμβαση» σε τροχούς, ελαστικά, σύστημα διεύθυνσης και ανάρτησης, πρέπει να ολοκληρώνεται με ευθυγράμμιση των τροχών!

Ξέρετε ότι

LPG - CNG … σε 13 «κλικ» Όταν μιλάμε για LPG Η υγραεριοκίνηση ήδη, εδώ και 6 χρόνια έχει αναδειχθεί σε «hot» επιλογή καυσίμου καθώς χιλιάδες Έλληνες οδηγοί το έχουν επιλέξει λόγω της χαμηλής τιμής του σε σχέση με αυτήν της βενζίνης.  Η εξοικονόμηση που προσφέρει το υγραέριο σε σχέση με τη βενζίνη, φθάνει ακόμη και το 50%.  Η χρήση του υγραερίου στα Ι.Χ. επιβατικά και επαγγελματικά αυτοκίνητα είναι απόλυτα ασφαλής, καθώς διαχέεται άμεσα στον αέρα, ανιχνεύεται πιο εύκολα σε περίπτωση διαρροής και δεν είναι καθόλου τοξικό για τον άνθρωπο.  Το δίκτυο διανομής υγραερίου έχει φτάσει να απαριθμεί πάνω από 1.000 σημεία ανεφοδιασμού συνολικά σε όλη την επικράτεια της χώρας και άρα η εξυπηρέτηση που προσφέρει είναι πανελλαδική.

Το CNG που μπαίνει στη ζωή μας  Το υγραέριο δεν περιέχει μόλυβδο και άρα οδηγεί σε καλύτερη και καθαρότερη καύση, που συνεπάγεται μικρότερες τριβές στα εσωτερικά μέρη και μεγαλύτερη μακροζωία για τον κινητήρα.   Με δεδομένο ότι ένα μικρομεσαίο αυτοκίνητο καίει 1 λτ./10 χλμ., τότε η αυτονομία αυξάνεται κατά 350 περίπου χιλιόμετρα (η δεξαμενή δεν γεμίζει στο 100%), αν η χωρητικότητα της δεξαμενής είναι κοντά στο μέσο όρο των 40 λίτρων.  Υπολογίζεται πως ένας κινητήρας εσωτερικής καύσης που χρησιμοποιεί υγραέριο, εκπέμπει περίπου 12% λιγότερο CO2, μέχρι και 80% λιγότερα οξείδια του αζώτου και 20% με 40% λιγότερους υδρογονάνθρακες, σε σχέση με τον αντίστοιχο βενζίνης.

Είναι γεγονός πως το φυσικό αέριο ή αλλιώς CNG διεισδύει όλο και περισσότερο στην καθημερινότητά μας. Απόδειξη το δίκτυο των πρατηρίων που εξαπλώνεται συνεχώς, αλλά και τα νέα μοντέλα τα οποία κάνουν την εμφάνισή τους στην ελληνική αγορά, τα οποία αυξάνονται με γρήγορους ρυθμούς.  To φυσικό αέριο ΔΕΝ μπορεί να νοθευτεί καθώς παρέχεται υπό πίεση με ειδικούς αγωγούς κατευθείαν από το εθνικό σύστημα μεταφοράς στα πρατήρια.  Το φυσικό αέριο δεν περιέχει θείο, ίχνη μετάλλων και τοξικά πρόσθετα μολύβδου ή βενζολίου που θεωρούνται ιδιαίτερα καρκινογόνες ουσίες.  Με τη χρήση του φυσικού αερίου εκλύονται -25% CO2, -35% μικροσωματίδια, -75% αρωματικοί υδρογονάνθρακες και -53% οξείδια του αζώτου (ΝΟx) σε σχέση με την

αμόλυβδη βενζίνη.  Σε σχέση με το πετρέλαιο κίνησης, η χρήση φυσικού αερίου επιφέρει -15% CO2, -99,6% μικροσωματίδία, -36% αρωματικούς υδρογονάνθρακες και 95% ΝΟx. Ένα κιλό φυσικού αερίου ισοδυναμεί ενεργειακά με 1,5λτ. αμόλυβδης βενζίνης, 1,3λτ. πετρελαίου κίνησης και 2λτ. υγραερίου.  Ο αριθμός οκτανίων του φυσικού αερίου ανέρχεται στο 130 έναντι των 90+ της αμόλυβδης βενζίνης.  Το λιπαντικό του κινητήρα φυσικού αερίου «μολύνεται» σημαντικά λιγότερο με αποτέλεσμα τα αυξημένα διαστήματα αλλαγής του σε σχέση με την βενζίνη.  Τα μέχρι στιγμής γνωστά κοιτάσματα φυσικού αερίου επαρκούν για την κάλυψη των αναγκών με βάση τα σημερινά δεδομένα κατανάλωσης για 120 έτη. 75

parousiaseis _ΕΙΣΑEISAGOGIKO:touring_pilio.qxd

14/6/2017

11:27 πμ

Σελίδα 76

Για επαγγελματικά οχήματα

Ποιοτικά ανταλλακτικά για οικονομία και μέγιστη απόδοση Καινούργια ανταλλακτικά Σ

το ελεύθερο εμπόριο υπάρχει η δυνατότητα κάποιος να προμηθευτεί και καινούργια ανταλλακτικά για το αυτοκίνητο του. Ας δούμε όμως λίγο πιο αναλυτικά τις κατηγορίες των ανταλλακτικών, οι οποίες διακρίνονται σε 3 κατηγορίες. Αυτές είναι τα:  ΟΕ (Original Equipment - πρώτης τοποθέτησης) Είναι τα ανταλλακτικά, που παράγονται από τον κατασκευαστή του αυτοκινήτου ή κάποιον κατασκευαστή ανταλλακτικών και χρησιμοποιούνται κατά τη συναρμολόγηση του αυτοκινήτου. Τα ανταλλακτικά αυτά πληρούν όπως είναι αυτονόητο, τις προδιαγραφές ποιότητας του κατασκευαστή του αυτοκινήτου.

OES (Original Equipment Service) Είναι ανταλλακτικά, ίδια ή παρόμοιων προδιαγραφών με τα ΟΕ (πρώτης τοποθέτησης). Διατίθενται στη συσκευασία του κατασκευαστή του αυτοκινήτου, και συνήθως είναι διαθέσιμα από το επίσημο δίκτυο διανομέων και επισκευαστών των κατασκευαστών αυτοκινήτων.  ΙΑΜ (Independent After Market ή Aftermarket δηλ. ανεξάρτητη ή ελεύθερη αγορά) Στο εμπόριο διατίθενται τα ανταλλακτικά απευθείας από τους κατασκευαστές εξαρτημάτων και χωρίζονται σε: Α. Πρώτης τοποθέτησης Ίδια δηλαδή με αυτά που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή του αυτοκινήτου και με τα OES, με τη 

Mεταχειρισμένα ανταλλακτικά με… αξία! Σ

τη σημερινή εποχή όλοι μας προσπαθούμε να κόψουμε έξοδα από παντού. Ακόμη και από το αυτοκίνητο. Για παράδειγμα, κινούμαστε λιγότερο, σύμφωνα με τους κανόνες οικονομικής οδήγησης (χαϊδεύοντας δηλαδή το γκάζι) και όταν έρθει η ώρα του service κάποιοι προτιμούν τα OEM, ιμιτασιόν ή τα μεταχειρισμένα ανταλλακτικά. Aλλοι, μάλιστα, καθυστερούν τα διαστήματα των service -κάτι που

επηρεάζει την ασφάλεια στο δρόμοενώ ως προς το συνεργείο που επιλέγεται, πέρα από τα εξουσιοδοτημένα άνθιση έχουν αρχίσει να γνωρίζουν και τα εξειδικευμένα συνεργεία. Ωστόσο, σε όλες από τις παραπάνω περιπτώσεις, θα πρέπει να δείχνετε ιδιαίτερη προσοχή. Παρακάτω, αναλύουμε τι πρέπει να προσέχετε όταν επιλέγετε μεταχειρισμένα ανταλλακτικά, ώστε να εξασφαλίσετε την απαραίτητη αξιοπιστία.

Τι ισχύει με τις εγγυήσεις

ε αρκετές περιπτώσεις οι έμποροι μεταχειρισμένων ανταλλακτικών προσφέρουν εγγύηση για τα προϊόντα που εμπορεύονται. Μάλιστα, στις περισσότερες είναι 6μηνη, ενώ ανάλογα με το ανταλλακτικό αυτή μπορεί να είναι 9μηνη ή και μεγαλύτερη. Σε κάθε περίπτωση πάντως ρωτήστε τον έμπορο για το τι εγγυήσεις ισχύουν για το ανταλλακτικό που ενδιαφέρεστε και τι ακριβώς καλύπτεται.

διαφορά ότι, η συσκευασία τους φέρει τα διακριτικά και το λογότυπο του κατασκευαστή εξαρτημάτων(π.χ. BOSCH, NGK, PHILIPS, SKF, MONROE, LUK κτλ.). Β. Εφάμιλλης ποιότητας (Matching Quality) Ανταλλακτικά, που κατασκευάζονται με ίδιες ποιοτικές προδιαγραφές με τα ΟΕ και διατίθενται από προμηθευτές πρώτου εξοπλισμού ή από προμηθευτές aftermarket. Γ. Aλλα ανταλλακτικά aftermarket Τα συγκεκριμένα ανταλλακτικά, αποτελούν οικονομικότερες εναλλακτικές λύσεις στα παραπάνω. Ωστόσο, απαιτείται προσοχή κατά την αγορά τους καθώς σε κάποιες περιπτώσεις πρόκειται για ανταλλακτικά αμφιβόλου ποιότητας.

Τι να προσέξετε…

επιλογή ενός μεταχειρισμένου ανταλλακτικού είναι δύσκολη υπόθεση με τον βαθμό δυσκολίας να εξαρτάται από το είδος του ανταλλακτικού. Για παράδειγμα, στα ανταλλακτικά φανοποιίας η επιλογή είναι σχετικά εύκολη και γίνεται με το… μάτι. Ένας καλοδιατηρημένος προφυλακτήρας, μία πόρτα ή ένα φτερό δεν είναι δύσκολο να βρεθεί. Τι γίνεται όμως με τα πιο «σύνθετα» ανταλλακτικά, που αφορούν τα μηχανικά μέρη, όπως π.χ. μία τρόμπα πετρελαίου, ένα καπάκι μηχανής, ένα ψυγείο, ή ακόμη και ένα σασμάν; Εδώ λοιπόν χρειάζεται αρκετό ψάξιμο και μηχανικές γνώσεις. Αν τις έχεις, καλώς; Αν όχι όμως; Τότε θα πρέπει να δώσετε προσοχή σε δευτερεύοντες -αλλά πολύ σημαντικούς- παράγοντες, όπως για παράδειγμα το από πού προέρχεται το ανταλλακτικό, αν υπάρχει εγγύηση, αν βρίσκεται

σωστά προφυλαγμένο κτλ. Παρακάτω αναφερόμαστε στα πιο σημαντικά:  Το ανταλλακτικό πρέπει να πληροί τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Να έχει το ίδιο νούμερο. Φράσεις του τύπου «θα ταιριάξει», «θα το κουμπώσω εγώ», ίσως κρύβουν μελλοντικά προβλήματα.  Το ανταλλακτικό πρέπει να είναι σωστά προφυλαγμένο. Οι καιρικές συνθήκες είναι πιθανόν να το έχουν αλλοιώσει.  Το μεταχειρισμένο ανταλλακτικό πρέπει να είναι σωστά συντηρημένο.  Καλό είναι το μεταχειρισμένο ανταλλακτικό να συνοδεύεται από εγγύηση από τον αγοραστή. Αυτό δίνει κάποια extra σιγουριά  Μάθετε για την προέλευση του μεταχειρισμένου ανταλλακτικού, αν πρόκειται για ανακατασκευσμένο ή π.χ. από κάποιο τρακάρισμα.

Και οι ίδιοι οι κατασκευαστές τα χρησιμοποιούν!

λόγος για τα ανταλλακτικά ανταλλαγής που πολλοί κατασκευαστές αυτοκινήτων χρησιμοποιούν. Ανταλλακτικά πολλών κατηγοριών, όπως κινητήρες, κιβώτια ταχυτήτων, άξονες, μίζες, ηλεκτρονικά στοιχεία και πολλά άλλα στοιχεία του αυτοκινήτου, μπορούν να μετα-

σκευαστούν και να γίνουν και πάλι σαν καινούργια. Έτσι εξοικονομούνται πολύτιμοι πόροι και ενέργεια. Η ποιότητα αυτών των Γνήσιων Ανταλλακτικών Ανταλλαγής εξασφαλίζεται μέσω ποιοτικών ελέγχων και ελέγχων ασφαλείας των ίδιων των κατασκευαστών.

parousiaseis _ΕΙΣΑEISAGOGIKO:touring_pilio.qxd

14/6/2017

11:29 πμ

Σελίδα 77

Πείρα, εξειδίκευση και στη σωστή τιμή

>>>>

Ανησυχείτε για την εγγύηση; Κακώς!

5 γρήγορα κριτήρια επιλογής!

Ρωτήστε και ζητήστε γνώμες ώστε να διαπιστώσετε ποιο εξειδικευμένο συνεργείο μπορείτε να εμπιστευθείτε. Ο ειδικός τύπος και το Internet παρέχουν άπειρες πληροφορίες (και) για το συγκεκριμένο θέμα. Κοιτάξτε αν οι εργασίες που σας προτείνουν προβλέπονται στο βιβλίο συντήρησης. Αν υπάρχουν πολύ μεγάλες αποκλίσεις μεταξύ των δύο, θα πρέπει τουλάχιστον να ζητήσετε διευκρινίσεις. Ελέγξτε πόσες ερωτήσεις σας κάνει το συνεργείο πριν αρχίσει να δουλεύει στο αυτοκίνητό σας. Τα καλά συνεργεία έχουν διαδικασία για να παίρνουν το ιστορικό του αυτοκινήτου, να ελέγχουν ποια εργασία έχει γίνει και πότε και να ερευνούν αρκετά πριν βάλουν «χέρι» στο αυτοκίνητό σας. Κοιτάξτε αν το συνεργείο είναι τακτοποιημένο. Η καλή κατάσταση του συνεργείου δείχνει ότι υπάρχει οργάνωση και προσεκτικές διαδικασίες, κάτι το οποίο θα περιμένετε να επιδείξει το συνεργείο και στην διαδικασία ελέγχου του αυτοκινήτου σας. Ελέγξτε για την παρουσία των απαραίτητων πιστοποιητικών, μιας και μέσω αυτών φαίνεται πόσο ενημερωμένο είναι ένα συνεργείο και με ποιες μάρκες έχει διασυνδέσεις και τεχνική συνεργασία.

2 3

Εξειδίκευση στις ανάγκες του αυτοκινήτου σας!

ε ένα συνεργείο, που ειδικεύεται σε μοντέλα της δικής σας μάρκας έχετε το πλεονέκτημα της εμπειρίας του τεχνικού από τα χέρια του οποίου έχει περάσει πληθώρα μοντέλων σε διαφορετικές καταστάσεις και με πολλές χιλιάδες χιλιόμετρα στο κοντέρ. Δε χρειάζεται καν να τονίσουμε πως η πείρα και η τεχνογνωσία είναι, ίσως, τα δύο σημαντικότερα χαρακτηριστικά. Ειδικά, όταν πρόκειται για μία βλάβη θόρυβο που έχετε εντοπίσει, αλλά ύστερα από πολλές επισκέψεις σε διάφορα συνεργεία και «ειδικούς» δεν έχετε βρει τη λύση. Έπειτα, ο τεχνικός που ειδικεύεται πάνω στο μοντέλο του αυτοκινήτου σας μπορεί να κρίνει ποια ανταλλακτικά, γνήσια ή after market, είναι φτιαγμένα και «υπογεγραμμένα» από τον κατασκευαστή και τα οποία θα «κουμπώσουν» όπως πρέπει στο αυτοκίνητό σας. Ανταλλακτικά δηλαδή που έχουν εξελιχθεί από τους τεχνικούς που εξέλιξαν το ίδιο το αυτοκίνητό σας και που πληρούν τις προδιαγραφές του κατασκευαστή ενώ συνοδεύονται και από επίσημη εγγύηση!

πό την 1η Ιουλίου 2010, έχει τεθεί σε ισχύ Ευρωπαϊκή Οδηγία, η οποία προβλέπει ότι ο κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου θα μπορεί να απευθύνεται σε εξειδικευμένα – ανεξάρτητα συνεργεία για εργασίες συντήρησης, χωρίς να χάνει το δικαίωμα της εγγύησης. Σκοπός αυτής της οδηγίας ήταν να μειωθεί το κόστος επισκευής και συντήρησης και να ενισχυθεί ο ανταγωνισμός στην αγορά. Μάλιστα, σύμφωνα με την ίδια Ευρωπαϊκή Οδηγία οι αυτοκινητοβιομηχανίες είναι υποχρεωμένες να παρέχουν σε ανεξάρτητα συνεργεία αυτοκινήτων όλες τις τεχνικές πληροφορίες που είναι απαραίτητες για την επισκευή και τη συντήρηση τους.

Μην υποτιμάς την μπαταρία Πως θα καταλάβω αν η μπαταρία έχει «πέσει»; Ο σωστός έλεγχος και η φροντίδα της μπαταρίας είναι πολύ σημαντικά και για αυτό, κάθε φορά που επισκέπτεστε το συνεργείο, αλλά και μόνοι σας άλλες φορές, θα πρέπει να ελέγχετε αν αυτή είναι αποφορτισμένη ή όχι. Αν αυτή

έχει «πέσει», πρέπει να τη συντηρήσετε (ανοικτού τύπου) ή να την αντικαταστήσετε (κλειστού τύπου).

Η μπαταρία σε ένα αυτοκίνητο: Οπτικός έλεγχος της κατάστασης της μπαταριάς • Ελέγξτε την μπαταρία για ζημιά και παραμόρφωση. Ελέγξτε κατά πόσο η μπαταρία είναι σωστά στερεωμένη, αν υπάρχουν ξένα σώματα στην επιφάνεια της μπαταρίας κλπ. Εάν βρεθεί σοβαρή ζημιά, παραμόρφωση, ή διαρροή, αντικαταστήστε την μπαταρία. • Ελέγξτε ότι τα καλώδια της μπαταρίας δεν είναι χαλαρά ή διαβρωμένα. Εάν οι ακροδέκτες είναι σκουριασμένοι, καθαρίστε τους ακροδέκτες. Έλεγχος της στάθμης του ηλεκτρολύτη Ελέγξτε τη στάθμη του ηλεκτρολύτη σε κάθε στοιχείο. Για μπαταρίες χωρίς ανάγκη συν-

τήρησης (κλειστού τύπου): • Εάν η στάθμη του ηλεκτρολύτη είναι κάτω από την κατώτερη γραμμή, αντικαταστήστε την μπαταρία. • Εάν η στάθμη του ηλεκτρολύτη είναι πάνω από την κατώτερη γραμμή, ελέγξτε την τάση της μπαταρίας ενώ μιζάρετε τον κινητήρα. • Εάν η τάση είναι κάτω από 9,6 V, επαναφορτίστε ή αντικαταστήστε τη μπαταρία. Για μπαταρίες με ανάγκη συντήρησης (ανοικτού τύπου): Εάν η στάθμη του ηλεκτρολύτη είναι κάτω από την κατώτερη γραμμή, προσθέστε απεσταγμένο νερό σε κάθε στοιχείο. Στη συνέχεια, επαναφορτίστε τη μπαταρία και ελέγξτε το ειδικό βάρος του ηλεκτρολύτη. 77

parousiaseis _T1:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:06 μμ

Σελίδα 78

Για επαγγελματικά οχήματα

[22

χρόνια δίπλα στον επαγγελματία

όμιλος εταιρειών TOPSYSTEM Services έχοντας κάτω υπό την υπόστασή του τις εταιρείες ΤΟΨΗΣ Α.Ε, ΤΟΨΗΣ Ν. – ΤΟΨΗΣ Β. ΕΠΕ και TOPSISTEM DOO., 22 χρόνια τώρα πιστός στις αξίες του, εμπορεύεται δεκάδες προϊόντα λιπαντικών για κάθε τύπο μηχανήματος, οχημάτων, βιομηχανίας και ναυτιλίας από το 1992. Με συνέπεια στον πελάτη και στους συνεργάτες του, χρησιμοποιώντας σύγχρονη τεχνολογία και καινοτόμα συστήματα και με πλήρη γκάμα προϊόντων, ο όμιλος εταιρειών TOPSYSTEM Services τα τελευταία χρόνια βρίσκεται ανάμεσα στις μεγαλύτερες εταιρείες εμπορίας και διακίνησης λιπαντικών στην Ελλάδα. Όπως δήλωσαν και οι ιθύνοντες της εταιρείας: «Σε κάθε φάση της συναλλαγής μας δημιουργούμε ισχυρές ανθρώπινες σχέσεις καταφέρνοντας με αυτόν τον τρόπο να έχουμε ξεπεράσει το ρόλο μιας απλής εμπορικής επιχείρησης προϊόντων για τον συνεργάτη μας. Ο στόχος των εταιριών μας είναι να διατηρήσουν τον ηγετικό ρόλο στην ικανοποίηση των αναγκών για τη λίπανση με τρόπο φιλικό τόσο για τον καταναλωτή όσο και για το περιβάλλον».

Τα καλύτερα επαγγελματικά προϊόντα Σήμερα ο όμιλος διακινεί προϊόντα WEG lubricants και FEDOL lubricants. Επίσης διακινεί τα λιπαντικά Rheinol της Γερμανικής εταιρείας SWD και τα χημικά προϊόντα αυτοκινήτου GAT, του Γερμανικού οίκου GAT-International, των οποίων είναι ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος για την Ελλάδα αλλά και τα Βαλκάνια (με έδρα τα Σκόπια και την θυγατρική εταιρεία TOPSISTEM DOO). Όλα τα παραπάνω προϊόντα είναι καταχωρημένα και εγκεκριμένα από το Γενικό Χημείου του Κράτους. Με στόλο 23 ιδιόκτητων οχημάτων, 13 πωλητές προϊόντων σε όλη την Ελλάδα, 5 οδηγούς για παραδόσεις εμπορευμάτων, 3 αποθηκάριους, 3 άτομα στο τηλεφωνικό κέντρο εξυπηρέτησης πελατών, 3 άτομα στο λογιστήριο και πλήρη παρακαταθήκη προϊόντων, ο όμιλος TOPSYSTEM Services, κατάφερε να ξεχωρίσει στην επιλογή του κόσμου και να είναι ανάμεσα στις καλύτερες εταιρείες εμπορίας και διακίνησης λιπαντικών στην Ελλάδα. Ο όμιλος TOPSYSTEM Services δραστηριοποιείται σε όλη την Ελλάδα. Η εταιρεία ΤΟΨΗΣ Α.Ε. καλύπτει όλη την Βόρεια Ελλάδα και τις περιοχές της Μακεδονίας, Θράκης, Θεσσαλίας αλλά και Ηπείρου, ενώ η ΤΟΨΗΣ Ν. – ΤΟΨΗΣ Β. ΕΠΕ την Αττική, την κεντρική και νότια Ελλάδα, τις περιοχές της Εύβοιας, της Πελοποννήσου, την Κρήτη και τα νησιά του Αιγαίου και Ιουνίου. Η εταιρεία ΤΟΨΗΣ ΑΕ στεγάζεται σε ιδιόκτητες εγκαταστάσεις συνολικής έκτασης 8.500 τμ. στο 2ο χιλ Γιαννιτσών - Θεσσαλονίκης. Η εταιρεία διαθέτει επίσης γραφεία στην Θεσσαλονίκη στην οδό Κωλλέτη και Καβάλας 2. Η εταιρεία ΤΟΨΗΣ Ν. – ΤΟΨΗΣ Β. ΕΠΕ στεγάζεται στην οδό Αγίας Τριάδος & Πορφύρα 1, Αχαρναί Αττικής, σε εγκαταστάσεις συνολικής έκτασης 1.200 τμ. «Είναι μέσα στις προτεραιότητες μας η επιλογή των κατάλληλων συνεργατών-προμηθευτών για την παροχή εξελιγμένων λιπαντικών και υπηρεσιών που θα σας βοηθήσουν να εξασφαλίσετε τα μεγαλύτερα οφέλη για την επιχείρηση σας. Οι εταιρείες μας ΤΟΨΗΣ Α.Ε με έδρα τα Γιαννιτσά και ΤΟΨΗΣ Ν. – ΤΟΨΗΣ Β. ΕΠΕ με έδρα την Αθήνα έχουν το κύρος, την γνώση και τη δύναμη να σας υποστηρίξουν με τον καλύτερο τρόπο».

Τηλ.: 2102801207

parousiaseis _T1:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:07 μμ

Σελίδα 79

parousiaseis _T1:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:07 μμ

Σελίδα 80

Για επαγγελματικά οχήματα

[Η

αμιγώς ελληνική εταιρεία για ορυκτέλαια και γράσα ποιότητας

SKS είναι η 100% ελληνική εταιρία που παράγει ορυκτέλαια και γράσα. Ιδρύθηκε το 1981 και αναπτύσσεται σταθερά, με τη δεύτερη γενιά επιχειρηματιών να συνεχίζει σήμερα δυναμικά. H SKS αξιοποιεί την πολύχρονη εμπειρία της, μελετά διαρκώς τις ανάγκες τις αγοράς, χρησιμοποιεί πάντα τεχνολογία αιχμής, δημιουργεί νέα προϊόντα που ανταποκρίνονται απόλυτα στις ευρωπαϊκές προδιαγραφές και διακρίνονται για την υψηλή τους ποιότητα. Με αυξημένη ευαισθησία για το περιβάλλον, η SKS φροντίζει με υπευθυνότητα ώστε τόσο η διαδικασία παραγωγής όσο και η χρήση των προϊόντων να παράγουν μειωμένο ενεργειακό αποτύπωμα Tα προϊόντα της SKS μέσω του οργανωμένου δικτύου της εταιρίας διατίθενται σε όλη την Ελλάδα και το εξωτερικό, όπου εξάγονται, κερδίζοντας καθημερινά την εμπιστοσύνη και την προτίμηση του καταναλωτή και κατέχουν σημαντική θέση στην αγορά.

Γιατί να επιλέξετε την SKS; Είναι 100% ελληνική Με 35 χρόνια εμπειρίας Πρωτοπορεί Είναι δυναμικά ανερχόμενη Σέβεται το περιβάλλον Παράγει προϊόντα με υψηλή ποιότητα

Ότι χρειάζεστε από ορυκτέλαια και γράσα Το site της ελληνικής εταιρείας SKS, είναι σύγχρονο και προπαντών βρίθει πληροφοριών για τα προϊόντα που προσφέρει στο ευρύ πελατολόγιό της. Εκεί αναλυτικά και κατηγοριοποιημένα, ο κάθε επαγγελματίας μπορεί να βρει το προϊόν που αναζητά, με αναλυτική περιγραφή ώστε να είναι απόλυτα σίγουρος ότι ταιριάζει για τη χρήση που το θέλει.

Τηλ.: 2310681408

parousiaseis _T1:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:08 μμ

Σελίδα 81

parousiaseis _T1:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:10 μμ

Σελίδα 82

Για επαγγελματικά οχήματα

[Επαγγελματικός εξοπλισμός επιπέδου

εταιρεία Α. ΦΟΡΟΥΛΗΣ & ΥΙΟΙ ΑΒΕΤΕ ιδρύθηκε το έτος 1922 σαν κατάστημα λιανικής πώλησης σιδηρικών και βιομηχανικών ειδών και ειδών κιγκαλερίας, με έδρα το Βόλο. Με την πάροδο των ετών όμως εξελίχθηκε σε εισαγωγική χονδρεμπορική εταιρεία και εταιρεία διανομών καλύπτοντας όλη την Ελλάδα. Σήμερα εισάγει και διανέμει εργαλεία χειρός, σιδηρικά, βιομηχανικά εργαλεία και εξοπλισμό, ηλεκτρικά εργαλεία χειρός και εξαρτήματα αυτών, ηλεκτροσυγκολλήσεις, ξυλουργικά μηχανή-

[FLOR

Τηλ.: 2421095320

OIL: Βιοτεχνία Λιπαντικών

ε έτος ίδρυσης το 1963, η εταιρεία σήμερα αποτελεί μια από τις μεγαλύτερες και ταχύτερα αναπτυσσόμενες βιοτεχνίες λιπαντικών και ορυκτελαίων στη χώρα μας, με εξαγωγική δραστηριότητα και στις βαλκανικές χώρες. Ειδικότερα, η Flor Oil παράγει και διαθέτει ένα μεγάλο εύρος λιπαντικών προϊόντων, όπως λιπαντικά οχημάτων, καθώς και ειδικών προϊόντων. Επίσης, ειδικεύεται στα λιπαντικά βιομηχανίας, προμηθεύοντας την αγορά με προϊόντα εξαιρετικής ποιότητας. Πρωταρχικός στόχος της εταιρείας μας είναι η άριστη προστασία των μηχανημάτων σας. Μέσα από συνεχή έρευνα και επαναλαμβανόμενους ελέγχους, επιτυγχάνουμε τη μέγιστη απόδοση των προϊόντων που σας προσφέρουμε. Το υψηλό επίπεδο των προϊόντων και των υπηρεσιών μας οδήγησαν στην ευρεία αποδοχή τους από τους καταναλωτές. Η μεταφορά της εταιρείας μας, το 2002, στο βιομηχανικό κόμβο της Νέας Ευκαρπίας Θεσσαλονίκης συνέβαλε στην ταχύτερη εξυπηρέτηση της αγοράς μας,

ματα, αγροτικά εργαλεία και άλλα πολλά παρεμφερή είδη απ' όλο τον κόσμο. Πεδίο δράσης λαμπρό όμως της εταιρείας Α. ΦΟΡΟΥΛΗΣ & ΥΙΟΙ ΑΒΕΤΕ, είναι η αντιπροσώπευση της μεγαλύτερης Γερμανικής εταιρείας στο χώρο του εξοπλισμού εργοστασίων, βιομηχανιών και επαγγελματικών αυτοκινήτων, της bott. Έτσι η εταιρεία είναι σε θέση να δώσει πρακτικές και λειτουργικές προτάσ εις για κάθε επαγγελματία.

που πλέον ξεπερνά τα όρια της Ελλάδας. Λιπαντικά και ορυκτέλαια άριστης ποιότητας, για οχήματα και βιομηχανίες, από την εταιρεία Flor Oil.

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ Η Flor Oil, ειδικεύεται στην παραγωγή και διάθεση (μόνο χονδρική) προϊόντων λίπανσης που ανταποκρίνονται στις ανάγκες ενός εύρους κλάδων, καθώς και άλλων ειδικών προϊόντων που παράγονται κατόπιν παραγγελίας. Με γνώμονα τη συνεχή ανάπτυξη και βελτίωση των προϊόντων μας, επενδύουμε διαρκώς τόσο στον τεχνολογικό εξοπλισμό, όσο και στον τομέα της έρευνας, διασφαλίζοντας ότι σας προσφέρουμε προϊόντα κορυφαίας ποιότητας. Επιπλέον, βρισκόμαστε διαρκώς στο πλευρό των πελατών μας, παρέχοντας συνεχή τεχνική υποστήριξη, αλλά και ολοκληρωμένες προτάσεις σε πελάτες που επιθυμούν να προμηθεύονται προϊόντα με δική τους ετικέτα.

Τηλ.: 2310684070

Προϊόντα που διαθέτουμε: • Λιπαντικά Πετρελαιοκινητήρων • Λιπαντικά Βενζινοκινητήρων • Υγρά Φρένων • Αντιψυκτικά Υγρά • Λιπαντικά Μοτοσυκλετών • Λιπαντικά Αυτόματων Κιβωτίων • Λιπαντικά Γεωργικών Μηχανημάτων • Γράσα Ειδικά Προϊόντα • Απιονισμένο Νερό • Υγρό Μπαταρίας • Ad Blue • Συμπυκνωμένα Καθαριστικά για παρμπρίζ και τζάμια αυτοκινήτων • Λιπαντικά

parousiaseis _T1:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:11 μμ

Σελίδα 83

parousiaseis _T1:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:11 μμ

Σελίδα 84

Για επαγγελματικά οχήματα

[Φρέσκια

και καινοτόμα εταιρεία

εταιρεία NATURAL GAS TECHNOLOGIES αποτελεί μια συμμαχία νέων μηχανικών, που ξεκίνησε το 2012. Από την ίδρυσή της έως σήμερα έχει καταφέρει να διαμορφώσει ένα απολύτως εξειδικευμένο πεδίο δραστηριοτήτων, πρωτοπόρο και εξαιρετικά καινοτόμο για τα ελληνικά δεδομένα. Οι τομείς που δραστηριοποιείται είναι: ü Το πεπιεσμένο φυσικό αέριο CNG και οι τεχνολογίες ανεφοδιασμού και οχημάτων που το αφορούν ü Τα προηγμένα ενεργειακά έργα κτιρίων με καύσιμο το φυσικό αέριο και τον συνδυασμό του με τις ΑΠΕ ü Συμβουλευτικές υπηρεσίες οικονομοτεχνικού – ενεργειακού σχεδιασμού μεταφορών και κτιρίων Επιπρόσθετα, η εταιρεία είναι ο αποκλειστικός διανομέας στην Ελλάδα των ιταλικών εταιρειών M.T.M. srl & Ecomotive Solutions srl.

Επιτυχημένες μετατροπές οχημάτων σε CNG Η Natural GAS προβαίνει σε μετατροπές οχημάτων, ώστε να «καίνε» φυσικό αέριο, για ακόμα μεγαλύτερη οικονομία στις επαγγελματικές μετακινήσεις. Η NGT έχει τη δυνατότητα να ολοκληρώνει με άριστο τελικό αποτέλεσμα μετατροπές σε φυσικό αέριο, τόσο σε κινητήρες βενζίνης, όσο και πετρελαίου, κάτι που μειώνει κατά πολύ το κόστος κίνησης των οχημάτων, κάτι πολύ σημαντικό για τον επαγγελματία που κοιτάει να προβεί σε οικονομία κλίμακας.

Πιστοποιήσεις σε σταθμούς ανεφοδιασμού

Ακόμα μια σημαντική προέκταση της δουλειάς που κάνει η NGT, είναι η δυνατότητα να αναλάβει την αδειοδότηση και κατασκευή ενός πρατηρίου CNG παραδίδοντας μια λύση turnkey με πλήρη υποστήριξη συντήρησης και άμεσης επέμβασης. Το παραπάνω ισχύει και για πρατήρια ιδιωτικής χρήσης, όπου πέρα των εργασιών αδειοδότησης αναλαμβάνει την μελέτη και την εγκατάσταση, αλλά κι όλη την οικονομοτεχνική ανάλυση επένδυσης και απόσβεσης σύμφωνα με τις παρούσες και μελλοντικές ανάγκες του πελάτη.

Και σε κατοικίες Η εταιρεία NGT, ασχολείται και με την εξοικονόμηση κατ’ οίκον, μιας και στα πλαίσια του ήδη διαδεδομένου προγράμματος επιδότησης εργασιών ενεργειακής αναβάθμισης κατοικιών, η εταιρεία αναλαμβάνει εξ’ ολοκλήρου την διαδικασία κατασκευαστικά αλλά και διεκπεραιωτικά. Με καινοτόμες ενεργειακές λύσεις, εξειδικευμένη εμπειρία στα συστήματα φυσικού αερίου και τον αυτοματοποιημένο συνδυασμό τους με ΑΠΕ. Με εξειδικευμένη τεχνογνωσία στο αντικείμενο του φυσικού αερίου και των σύγχρονων συστημάτων ΑΠΕ (ηλεκτρικές & αεριοκίνητες αντλίες θερμότητας, ηλιακά θερμοδυναμικά, ηλιακή ψύξη κλπ.), η NGT αναλαμβάνει την μελέτη και υλοποίηση προηγμένων εγκαταστάσεων σε κτίρια κατοικίας και τριτογενούς τομέα, με στόχο την μέγιστη εξοικονόμηση ενέργειας και χρημάτων από όλες τις διαθέσιμες πηγές της κάθε εφαρμογής.

Τηλ.: 2111198235

Μετατροπή σε Cng οχήματος HYUNDAI H1 και ενός Renault Traffic

Η αυτονομία που επιτυγχάνεται για το μεν H1 είναι πάνω από 300χλμ ενώ για το Renault 250 χλμ. Κόστος κίνησης των οχημάτων 5,9€/100χλμ.

parousiaseis _T1:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:14 μμ

Σελίδα 85

parousiaseis _T1:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:16 μμ

Σελίδα 86

Για επαγγελματικά οχήματα

[Πιστοποιημένες εγκαταστάσεις LPG & CNG!

εταιρεία ΑΦΟΙ ΧΑΙΔΟΥ Ο.Ε. δραστηριοποιείται στον χώρο του αυτοκινήτου, στην συντήρηση και τις επισκευές αυτοκινήτων. Από το 1995 ειδικεύεται στις εγκαταστάσεις - τοποθετήσεις - μετατροπές αυτοκινήτου σε υγραέριο και φυσικό αέριο (διπλού καυσίμου βενζίνη/LPG CNG), και από το 2010 παράλληλα δραστηριοποιείται σε εισαγωγές και εμπορία ανταλλακτικών λιπαντικών, ελαστικών και συσκευών υγραερίου (LPG) και φυσικού αερίου (CNG) αυτοκινήτων.

Το εξειδικευμένο προσωπικό τού τεχνικού τμήματος της εταιρείας Χάιδος Γεώργιος & Λαγός Νικόλαος διαθέτει πολυετή εμπειρία στον χώρο της τοποθέτησης εναλλακτικών καυσίμων κίνησης αυτοκινήτου LPG – CNG, καθώς και άδεια εγκαταστάσεων κιτ υγραεριοκίνησης (LPG) και φυσικού αερίου (CNG). Ακόμα, τον Οκτώβριο του 2000 το προσωπικό της εταιρείας απέκτησε με επιτυχία στις εγκαταστάσεις της BRC στην Ιταλία το πιστοποιητικό συμμετοχής στα σεμινάρια εγκατάστασης LPG & CNG. Προσφάτως οι άψογες εγκαταστάσεις τις εταιρείας ΑΦΟΙ ΧΑΙΔΟΥ ΟΕ, η άρτια τεχνική κατάρτιση

και εξυπηρέτηση του προσωπικού διακρίθηκαν με το πιστοποιητικό συμμόρφωσης εγκατάστασης φυσικού αερίου σε οχήματα από την ΤUV AUSTRIA HELLAS Η εταιρεία και το προσωπικό της, είναι στη διάθεση των πελατών για να προτείνουν την καλύτερη δυνατή λύση μετατροπής του αυτοκινήτου τού κάθε ενδιαφερόμενου σε εναλλακτική κατανάλωση καυσίμου LPG – CNG. Οι τεχνικές εργασίες συνοδεύονται με εγγύηση και 2ετή γραπτή εγγύηση συσκευών.

Τηλ.: 2106643490

parousiaseis _T1:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:17 μμ

Σελίδα 87

[Ποιότητα - Ασφάλεια - Ικανοποίηση πελάτη Drive Van: H ιδανική λύση για τους επαγγελματίες!

εταιρεία Drive Hellas, λανσάρει τη νέα υπηρεσία Drive Van, παρέχοντας σε επαγγελματίες και ιδιώτες τη δυνατότητα βραχυχρόνιας ενοικίασης ενός επαγγελματικού οχήματος. Με πολυετή εμπειρία στον κλάδο των ενοικιάσεων αυτοκινήτων, η Drive Hellas επεκτείνει τις δραστηριότητες της και στον κλάδο των ελαφρών φορτηγών. Με ένα πλήρη στόλο οχημάτων από τρεις διαφορετικές κατηγορίες, ανάλογα με το ωφέλιμο φορτίο, παρέχει λύσεις μεταφοράς για μικρές ή μεγάλες ανάγκες. Η υπηρεσία Drive Van απευθύνεται σε επιχειρήσεις και ελεύθερους επαγγελματίες ως αντικατάσταση των επαγγελματικών τους οχημάτων αλλά και σε ιδιώτες που απλά επιθυμούν να μεταφέρουν προσωπικά αντικείμενα εύκολα και γρήγορα χωρίς τη χρήση μεταφορικής εταιρίας. Ο στόλος ελαφρών φορτηγών της Drive Hellas περιλαμβάνει τρεις κατηγορίες επαγγελματικών οχημάτων V1, V2 και V3, με ωφέλιμο φορτίο από 515, 705 και 1.074 kg αντίστοιχα. Όλα τα ενοικιαζόμενα επαγγελματικά οχήματα περιλαμβάνουν οδική βοήθεια, ελεύθερα

χιλιόμετρα για ενοικιάσεις 2 ημερών και άνω, καθώς και μικτή ασφάλιση ατυχήματος CDW. Για την ενοικίαση ενός Van απαιτείται απλό δίπλωμα αυτοκινήτου (κατηγορίας Β) και όχι επαγγελματικό δίπλωμα μεγαλύτερης κατηγορίας.

Υπηρεσία Drive Lease a Van Η Drive Hellas προσφέρει σε όλους τους επαγγελματίες τη δυνατότητα λειτουργικής μίσθωσης (operating leasing) ελαφρών φορτηγών έως 3,5 τόνους. Τα οφέλη της μακροχρόνιας μίσθωσης είναι πολλαπλά, προσφέροντας μεταξύ άλλων απαλλαγή από τη διαχείριση του στόλου, φορολογικά οφέλη και βεβαίως απαλλαγή από δέσμευση κεφαλαίων καθώς καταβάλλεται σταθερό μηνιαίο μίσθωμα. Η υπηρεσία Drive Lease a Van παρέχει πανελλαδική κάλυψη και εκτός από μικτή ασφάλιση περιλαμβάνει ακόμη διαχείριση εργασιών συντήρησης και επισκευών, τέλη κυκλοφορίας, διαχείριση πιθανών ατυχημάτων, οδική βοήθεια και όχημα αντικατάστασης.

Τηλ.: 2310472600

parousiaseis _T1:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:18 μμ

Σελίδα 88

Για επαγγελματικά οχήματα

[Ο

μετρ των υπερσυμπιεστών!

εταιρεία Turbo Hellas Εμπορική Ε.Π.Ε. ιδρύθηκε το 1976 στην Αθήνα. Η ενασχόληση της αρχικά ήταν αποκλειστικά και μόνον οι υπερσυμπιεστές (turbocharger) που ήδη είχαν κάνει την εμφάνισή τους στους κινητήρες εσωτερικής καύσης diesel. Από τότε η πορεία της εταιρείας ήταν ανοδική και ταχεία. Γρήγορα κατέστη αποκλειστικός αντιπρόσωπος όλων σχεδόν των εργοστασίων κατασκευής υπερσυμπιεστών όπως Honeywell Garrett, Borgwarner Turbo Systems (3K & Schwitzer), Holset, Mitsubishi Turbochargers και πρόσφατα της Tial Sport και της SFS Performance. Επίσης η Turbo Hellas Εμπορική Ε.Π.Ε. εμπορεύεται πλήρεις υπερσυμπιεστές και ανταλλακτικά των εργοστασίων IHI Charging Systems, Toyota Turbochargers, Komatsu Turbochargers και Hitachi Turbochargers. Επιπλέον στην προϊόντική γκάμα της εταιρείας, ο πελάτης της μπορεί να βρει ανταλλακτικά για το σύστημα έγχυσης κινητήρων diesel (fuel injection) των μεγαλυτέρων εργοστασίων όπως Bosch, Delphi (Lucas), Zexel, Nippodenso, Stanadyne, Motorpal κι άλλες.

Συνεχής εξέλιξη και υποστήριξη Τα 34 περίπου χρόνια αντιπροσώπευσης των εργοστασίων αυτών, δίνουν στην Turbo Hellas Εμπορική Ε.Π.Ε. την

δυνατότητα μιας πλήρους γνώσης του αντικειμένου με άμεσο αποτέλεσμα την καλύτερη κάλυψη των αναγκών σε υλικά, μέσω του πληρέστατου αποθέματος εμπορευμάτων που διαθέτει τόσο το κεντρικό κατάστημα όσο και το υποκατάστημα της Θεσσαλονίκης. Επίσης παρέχει στους συνεργάτες της (συνεργεία) σε ολόκληρη την Ελλάδα πλήρη τεχνική υποστήριξη με σεμινάρια όποτε τούτο θεωρηθεί αναγκαίο καθώς τεχνικά εγχειρίδια και βοηθήματα για ένα σωστό service. Επιπρόσθετα η Turbo Hellas Εμπορική Ε.Π.Ε. καλύπτει περισσότερους από 500+ εφαρμογές τουρμπινών σε στοκ, έχει 11.000 και πλέον ενεργούς κωδικούς σε turbo και ανταλλακτικά, πραγματοποιώντας σε μηνιαία βάση πλήθος εισαγωγών και περισσότερα από 250 turbo. Οι άνθρωποι της Turbo Hellas Εμπορική Ε.Π.Ε. με την πολυετή εμπειρία τους έρχονται να καλύψουν με συνέπεια, ταχύτητα και αποτελεσματικότητα τις καθημερινές απαιτήσεις των συνεργατών τους σε όλη την Ελλάδα. Με αρκετά βραβεία και διακρίσεις στο ενεργητικό της από όλες τις κατασκευάστριες εταιρείες τουρμπίνων, η Turbo Hellas Εμπορική Ε.Π.Ε. είναι σίγουρο ότι θα μπορέσει να καλύψει και την πιο ιδιαίτερη απαίτηση-ανάγκη στο χώρο του υπερσυμπιεστή.

Τηλ.: 2105311719

parousiaseis _T1:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:20 μμ

Σελίδα 89

parousiaseis _T1:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:20 μμ

Σελίδα 90

Για επαγγελματικά οχήματα

[Τα

πάντα για το επαγγελματικό σας όχημα

CAMION ΤΣΟΛΑΚΙΔΗΣ Α.Ε. είναι μια εταιρεία εισαγωγής και εμπορίας ανταλλακτικών φορτηγών αυτοκινήτων και ρυμουλκούμενων οχημάτων με ειδικότητα στα συστήματα αερόφρενων. Διαθέτει ένα ευρύ πελατολόγιο επαγγελματικών, το οποίο επεκτείνεται συνεχώς χάρη στη ποιοτική δουλειά που επιτελούν οι άνθρωποι της Camion οι οποίοι διαθέτουν εμπειρία πάθος για το ρυμουλκούμενο όχημα.

Νέες λύσεις και κορυφαία προϊόντα Όπως δηλώνουν και τα στελέχη της Camion η επιτυχία της εταιρείας τους, πρωτίστως εξαρτάται από την ικανοποίηση του πελάτη. Για το λόγο αυτό είναι επιφορτισμένοι με το να βρίσκουν πάντα την καλύτερη λύση στον εκάστοτε πελάτη, εξασφαλίζοντας πάντοτε τόσο την αποτελεσματικότητα της λύσης που προτείνουν, όσο και την αξιοπιστία αυτής. Και όλα τα παραπάνω με το καλύτερο δυνατό value for money. Για την μεγαλύτερη ακόμα οικονομική ανάπτυξη της, η εταιρεία CAMION ΤΣΟΛΑΚΙΔΗΣ Α.Ε., από το 2011, εμπορεύεται και ανταλλακτικά επιβατικών αυτοκινήτων, διευρύνοντας έτσι κατά πολύ την προϊοντική της γκάμα.

Κορυφαία συστήματα αεραναρτήσεων Η CAMION ΤΣΟΛΑΚΙΔΗΣ Α.Ε., είναι επίσημος αντιπρόσωπος της εταιρείας VB, η οποία προωθεί συστήματα αεραναρτήσεων για επαγγελματικά οχήματα. Τα εν λόγω συστή-

ματα εξασφαλίζουν την απαιτούμενη ασφάλεια κατά τις μετακινήσεις των οχημάτων, αλλά και την άνεση που επιθυμεί ο επαγγελματίας, και ειδικότερα όταν καλύπτει ημερησίως πολλές εκατοντάδες χιλιόμετρα. Η συγκεκριμένη εταιρεία διαθέτει για το πελατειακό της κοινό συστήματα αεραναρτήσεων για τους περισσότερους τύπους οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων pick up, αλλά και 4x4 οχήματα. Το κυριότερο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα της εν λόγω ανάρτησης είναι ότι εξασφαλίζει κατά το δοκούν κράτημα κι άνεση, μιας και βελτιώνει κατά πολύ την οδική συμπεριφορά του εκάστοτε επαγγελματικού οχήματος!

Πλήρες και κατατοπιστικό site Για την ακόμα καλύτερη εξυπηρέτηση των επαγγελματιών, η εταιρεία CAMION ΤΣΟΛΑΚΙΔΗΣ Α.Ε., διαθέτει ένα πλήρως ενημερωμένο site, το οποίο περιέχει όλα τα προϊόντα που εμπορεύεται η εταιρεία. Εκεί, κάθε επαγγελματίας θα βρει τις κατηγορίες των προϊόντων που επιθυμεί να προμηθευτεί για το όχημά του. Κάθε προϊόν περιγράφεται αναλυτικά, ενώ προσφέρονται και οι επιπλέον αντιστοιχίες για το ίδιο ανταλλακτικό! Αν μη τι άλλο η CAMION ΤΣΟΛΑΚΙΔΗΣ Α.Ε. φροντίζει να κάνει ευκολότερη τη ζωή του επαγγελματία, ώστε αυτός να βρίσκει αυτό που ψάχνει, εύκολα, άμεσα και στην καλύτερη δυνατή τιμή!

Τηλ.: 2105150941-2

parousiaseis _T1:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:21 μμ

Σελίδα 91

parousiaseis _T1:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:21 μμ

Σελίδα 92

Για επαγγελματικά οχήματα

[Με

συνέπεια δίπλα στον επαγγελματία

εμπειρία στο χώρο των ανταλλακτικών είναι πολύ σημαντική, ώστε να εξυπηρετηθεί και σωστά ο πελάτης. Η εταιρεία MONTE CARLO Νικορέζος Ε. & ΣΙΑ Ε.Ε., δραστηριοποιείται πολλά χρόνια στο χώρο των ανταλλακτικών. Έτσι με όπλο την πολυετή εμπειρία φροντίζει να εξυπηρετεί άρτια το πελατειακό της κοινό, προσφέροντας προϊόντα ποιότητας, τόσο σε ανταλλακτικά φανοποιείας, όσο και σε μηχανικά. Οι έμπειροι συνεργάτες της εταιρείας φροντίζουν για την άμεση αξιόπιστη εξυπηρέτηση σας, προμηθεύοντάς σας με το ανταλλακτικό που χρειάζεστε στην καλύτερη δυνατή τιμή. Πέρα από το φυσικό κατάστημα, η εταιρεία MONTE CARLO Νικορέζος Ε. & ΣΙΑ Ε.Ε. διαθέτει και ηλεκτρονικό, με πλούσια γκάμα ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Η εταιρεία μπορεί να παρέχει ανταλλακτικά, πέρα από επιβατικά οχήματα, και σε φορτηγά ελαφρού τύπου, ενώ για κάθε τι που εμπορεύεται, υπάρχει εγγύηση καλής λειτουργίας με δυνατότητα άμεσης αντικατάστασης, ενώ η αποστολή των ανταλλακτικών γίνεται την επόμενη εργάσιμη ημέρα της παραγγελίας.

Μεγάλες προσφορές Η εταιρεία MONTE CARLO Νικορέζος Ε. & ΣΙΑ Ε.Ε., αφουγκραζόμενη τις ανάγκες των πελατών της φροντίζει ανά τακτά χρονικά διαστήματα να προβαίνει σε μεγάλες προσφορές στο κομμάτι των μεταχειρισμένων ανταλλακτικών. Μέσω του site http://mcantallaktika.gr ο κάθε ενδιαφερόμενος μπορεί να δει τα διαθέσιμα ανταλλακτικά τα οποία είναι σε προσφορά. Η ιστοσελίδα είναι τρομερά φιλική προς το χρήστη, επιτρέποντάς του να ψάξει και να βρει άμεσα και εύκολα το ανταλλακτικό που αναζητά για το αυτοκίνητό του. Η γκάμα των ανταλλακτικών είναι μεγάλη, φροντίζοντας να καλύπτει τα περισσότερα μοντέλα της αγοράς. Όπως τονίζουν και οι υπεύθυνοι της MONTE CARLO Νικορέζος Ε. & ΣΙΑ Ε.Ε., «Στην εταιρεία μας θα βρείτε ανταλλακτικά που θα σας φανούν είτε ακριβά, είτε φθηνά! Το μόνο σίγουρο είναι ότι προέρχονται από νόμιμες αγορές αυτοκινήτων και μόνο»! Μόττο, που φροντίζει να ενισχύει την εμπιστοσύνη των αγοραστών απέναντι στην εταιρεία MONTE CARLO Νικορέζος Ε. & ΣΙΑ Ε.Ε.

Τηλ.: 2102843555

parousiaseis _T1:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:21 μμ

Σελίδα 93

parousiaseis _T1:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:24 μμ

Σελίδα 94

Για επαγγελματικά οχήματα

Εξαρτήματα SKF κορυφαίας ποιότητας για επαγγελματικά οχήματα Γ

ια δεκαετίες η SKF αποτελεί αξιόπιστο προμηθευτή εξαρτημάτων πρώτης τοποθέτησης για τους κορυφαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων στον κόσμο. Αξιοποιούμε αυτή την εμπειρία μας για να παραδίδουμε υψηλής ποιότητας προϊόντα και υπηρεσίες στους πελάτες μας στο aftermarket για αυτοκίνητα και επαγγελματικά οχήματα σε όλο τον κόσμο. Όταν έρθει ώρα για αντικατάσταση των εξαρτημάτων στα φορτηγά́ τους, οι ιδιοκτήτες πρέπει να σκεφτούν διάφορους παράγοντες. Ποιότητα. Αξιοπιστία. Ευκολία εγκατάστασης. Διαθεσιμότητα. Υπηρεσίες υποστήριξης. Και, φυσικά́, κόστος. Για όλους τους παραπάνω λόγους όλο και περισσότεροι χειριστές φορτηγών επιλέγουν την SKF.

Αναμφισβήτητη ποιότητα Οι κατασκευαστές φορτηγών γνωρίζουν ότι οι επωνυμίες τους και η ποιότητα των προϊόντων τους αποτελούν άμεση συνέπεια των εξαρτημάτων που χρησιμοποιούν. Οπότε δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι πάνω από τα μισά μουαγιέ που παρέχονται σε νέα φορτηγά κατασκευάζονται από την SKF. Επιλέγοντας εξαρτήματα SKF, είστε σίγουροι ότι παίρνετε ποιότητα πρώτης τοποθέτησης κάθε φορά.

Βελτιστοποιημένα σχέδια Σε σύγκριση με άλλους προμηθευτές, η SKF βελτιστοποιεί το σχέδιο κάθε μουαγιέ για τη συγκεκριμένη εφαρμογή του. Ορισμένα μουαγιέ έχουν χαλύβδινο κλωβό ενώ άλλα διαθέτουν προηγμένα

ελαστομερή υλικά για μείωση του βάρους, της τριβής και της λίπανσης. Όλα, όμως είναι σχεδιασμένα για ανώτερη απόδοση και μεγάλη διάρκεια ζωής.

Υψηλής ποιότητας σχεδιασμός Οι μηχανικοί της SKF στηρίζονται σε πάνω από έναν αιώνα γνώση για τη βελτιστοποίηση του σχεδιασμού των εξαρτημάτων, από σκληρυμένα στοιχεία κύλισης μέχρι θήκες ακριβείας. Η απότομη γωνία των τροχιών κύλισης των μουαγιέ SKF, τους επιτρέπει να επιτυγχάνουν αντοχή σε υψηλά αξονικά φορτία, μεγαλύτερη διάρκεια ζωής και μειωμένο κόστος συντήρησης.

Εμπειρία στεγανοποίησης και λίπανσης Σε αντίθεση με τον ανταγωνισμό, η εμπειρία της SKF επεκτείνεται πέρα από ρουλεμάν, στις τσιμούχες και τη λίπανση. Οι τσιμούχες χαμηλής τριβής, διπλού χείλους PTFE επωφελούνται από την εμπειρία της SKF στην κατασκευή τσιμουχών. Τα γράσα της SKF απλοποιούν τη συντήρηση και επιμηκύνουν τα μεσοδιαστήματα συντήρησης. Η πλήρης γκάμα των προϊόντων μας είναι διαθέσιμη μέσω του site μας vsm.skf.com. Για παραγγελία προϊόντων, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τους τοπικούς μεταπωλητές της SKF.

parousiaseis _T1:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:24 μμ

Σελίδα 95

parousiaseis _T2:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:33 μμ

Σελίδα 96

Για επαγγελματικά οχήματα

[Το

όνομα στα ανταλλακτικά επαγγελματικών!

εταιρεία Γούλας κ ΣΙΑ Ο.Ε. δραστηριοποιείται περισσότερο από 35 χρόνια, στο χώρο των ανταλλακτικών επαγγελματικών αυτοκινήτων. Όλα αυτά τα χρόνια έχει δημιουργήσει ένα ισχυρό πελατολόγιο επαγγελματιών, μιας και προσφέρει μια ευρεία γκάμα προϊόντων επώνυμων κατασκευαστών αυτοκινήτων όπως: Mercedes-Benz, MAN, Volvo, Scania, DAF, Iveco, ZF, Eaton, Voith, Renault και άλλων.

στηρίζεται από μια άριστα οργανωμένη αποθήκη και ένα σύστημα αποστολών που επιτρέπει ταχύτατη εξυπηρέτηση και των πιο απομακρυσμένων περιοχών. Άλλωστε στόχος της εταιρίας μας είναι η παροχή υψηλής ποιότητας προϊόντων κι υπηρεσιών με συνέπεια και υπευθυνότητα προς τους πελάτες της.

Γνήσια, αλλά και after market ανταλλακτικά

Η εταιρεία Γούλας κ ΣΙΑ Ο.Ε., πιστή στην τάση της εποχής που θέλει το ηλεκτρονικό εμπόριο να ανθεί, φρόντισε κι εξέλιξε ένα e-shop τελευταίας τεχνολογίας. Εκεί ο κάθε ενδιαφερόμενος έχει τη δυνατότητα να δει τα διαθέσιμα ανταλλακτικά, ανάλογα με τη μάρκα του επαγγελματικού οχήματος που διαθέτει. Όπως και το site της σελίδας της εταιρείας, όσο και το e shop είναι διαθέσιμα και στην αγγλική γλώσσα, ενώ δίνει τη δυνατότητα στο πελάτη να πληρώσει για την αγορά του, μέσω πιστωτικής κάρτας, αντικαταβολής, PayPal ή και τραπεζικής κατάθεσης!

Η εταιρεία Γούλας κ ΣΙΑ Ο.Ε. εμπορεύεται γνήσια και after market ανταλλακτικά εισαγωγής για αντλίες τιμονιών, συστήματα διεύθυνσης κι αέρος, σασμανάκια ανατροπής με έμφαση στα ανταλλακτικά που αφορούν τα κιβώτια ταχυτήτων και διαφορικών. Όμως πέρα από τα ανταλλακτικά ποιότητας, η εταιρεία βασιζόμενη στην τεχνογνωσία και την πολύχρονη πείρα της, προσφέρει τις υπηρεσίες της, στοχεύοντας πάντα στην ικανοποίηση των πελατών μας. Το συνεχώς αναπτυσσόμενο δίκτυο διανομής της, υπο-

e-shop τελευταίας τεχνολογίας

Τηλ.: 2105221186

parousiaseis _T2:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:33 μμ

Σελίδα 97

parousiaseis _T2:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:34 μμ

Σελίδα 98

Για επαγγελματικά οχήματα

[Ό,τι

χρειάζεστε για το Iveco σας κι όχι μόνο!

ΕΜΠΟΡΙΚΗ Α.Ε.Β.Ε. δραστηριοποιείται από το 1968 στο χώρο των ανταλλακτικών επαγγελματικών οχημάτων και εξειδικεύεται σε δυο αντικείμενα. Το ένα τμήμα της εταιρείας κατέχει πρωταρχική θέση στο χώρο των ανταλλακτικών IVECO (Φορτηγών, λεωφορείων και βιομηχανικών εφαρμογών) ενώ το δεύτερο πρωτοστατεί στο χώρο των ανταλλακτικών συστήματος ανάρτησης για όλους τους κατασκευαστές φορτηγών, λεωφορείων, trailer. Με συνεχή ανάπτυξη και διαρκή ενημέρωση του αποθέματος ανταλλακτικών, η εταιρεία διατηρεί κυρίαρχη θέση στην αγορά όλα αυτά τα χρόνια. Ο πελατοκεντρικός τρόπος λειτουργίας της εταιρείας, την οδήγησε στην δημιουργία ενός νέου καταστήματος εμπορίας φορτηγών IVECO καινούργιων και μεταχειρισμένων ώστε να προσφέρει τις καλύτερες δυνατές παρεχόμενες υπηρεσίες προς του υφιστάμενους αλλά και μελλοντικούς πελάτες.

Στόχος, η πλήρης ικανοποίηση του πελάτη! Η πολιτική ποιότητας της ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΑΕ.Β.Ε συνίσταται κατ αρχήν στην πλήρη ικανοποίηση των πελατών της σε κάθε συναλλαγή που έχουν με την επιχείρηση, αλλά και στην συνεχή βελτίωση της ποιότητας των παρεχομένων υπηρεσιών και προϊόντων ώστε να επιτυγχάνεται η

πλήρης κάλυψη των αναγκών τους. Για την επίτευξη του σκοπού αυτού η εταιρία εφαρμόζει σύστημα διασφάλισης ποιότητας ISO 9001/2008. Η πιστή εφαρμογή του προτύπου διασφάλισης ποιότητας, η συνεχής εκπαίδευση του προσωπικού, ο σεβασμός προς τον πελάτη και τις ανάγκες του, αλλά και η διαρκής ανάπτυξη της γκάμας, έχουν ως αποτέλεσμα έναν άρτιο επαγγελματισμό, ο οποίος επιτρέπει την συνεχή ανάπτυξη του πελατολογίου της φίρμας.

Η εξωστρέφεια ένας ακόμα στόχος Ακόμα ένας μεγάλος στόχος που έχει θέσει η ΕΜΠΟΡΙΚΗ Α.Ε.Β.Ε., είναι να ενισχύει διαρκώς την παρουσία της στον χώρο των ανταλλακτικών τόσο στην Ελλάδα όσο και στις χώρες του εξωτερικού όπου δραστηριοποιείται, διατηρώντας αναλλοίωτο τον πελατοκεντρικό τρόπο λειτουργίας της. Πέρα από την πληθώρα των ανταλλακτικών, η ΕΜΠΟΡΙΚΗ Α.Ε.Β.Ε. διαθέτει και μεταχειρισμένα επαγγελματικά οχήματα, διευρύνοντας έτσι την εμπορική της δραστηριότητα, βρίσκοντας όμως και περισσότερες λύσεις στους πελάτες της.

, Τηλ.: 2103477482-4

parousiaseis _T2:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:35 μμ

Σελίδα 99

parousiaseis _T2:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:35 μμ

Σελίδα 100

Για επαγγελματικά οχήματα

[Τα

πάντα για την ανακύκλωση οχημάτων

Λάγιος Κων/νος και ΣΙΑ Ε.Π.Ε., μετρά μια δεκαετία επιτυχημένης πορείας στην ανακύκλωση οχημάτων τέλους κύκλους ζωής (ΟΤΚΖ), ενώ παράλληλα είναι συμβεβλημένη με την εναλλακτική διαχείριση οχημάτων Ελλάδος (ΕΔΟΕ). Η έναρξη της εταιρείας έγινε το 2007 κι έκτοτε συνεχίζει να επεκτείνεται με γοργούς ρυθμούς. Ήδη διαχειρίζεται την ανακύκλωση τόσο οχημάτων ιδιωτικής χρήσης, όσο και φορτηγά οχήματα και σκράπ, συμβάλωντας στην προστασία του περιβάλλοντος και στη μείωση περιβαλοντικών επιπτώσεων. Ο Κωνσταντίνος Λάγιος, ο οποίος είναι κι ο νόμιμος εκπρόσωπος της εταιρείας, διαθέτει εμπειρία 30 χρόνων στο αντικείμενο του αυτοκινήτου και του ανταλλακτικού, μιας και διατηρεί ατομική επιχείρηση εμπορίας ανταλλακτικών και σκράπ, φροντίζει για την άμεση εξυπηρέτηση των πελατών της εταιρείας, ικανοποιώντας και την πλέον δύσκολη περίπτωση.

Άριστη γνώση του αντικειμένου Η πολύχρονη εμπειρία της εταιρείας, αλλά και του κ. Λάγιου στο συγκεκριμένο αντικείμενο, σε συνάρτηση με τη γνώση της αγοράς, έχει ως αποτέλεσμα την πλήρη γνώση και εκτίμηση του αντικειμένου, στην επεξεργασία

100

παλαιών οχημάτων που έχουν κλείσει τον κύκλο ζωής τους. Η απροβλημάτιστη εξυπηρέτηση των πελατών, έχει δημιουργήσει ένα μεγάλο πελατολόγιο, τόσο με ιδιώτες, όσο και με φορείς που διενεργούν στην απόσυρση παλαιών οχημάτων. Κάτι που έχει και οικολογικές προεκτάσεις, μιας και η ανακύκλωση συμβάλλει στην προστασία του περιβάλλοντος. Η ΛΑΓΙΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ & ΣΙΑ ΕΠΕ αποτελεί μονάδα εναλλακτικής διαχείρισης, διαλυτήριου αυτοκινήτων Ο.Τ.Κ.Ζ, ανακύκλωση μεταλλικών απορριμμάτων και υπολειμμάτων. Η μονάδα πληρεί όλους τους όρους του ΣΤΑΚΟΔ 371.0 στο νομό Κορινθίας. Τα συστήματα εναλλακτικής διαχείρισης έχουν σκοπό και στόχο την ανάκτηση υλικών προς επεξεργασία ανακύκλωσης από τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις που δημιουργούνται στην αλυσίδα αυτή. Ένας κρίκος της αποτελεί και η ΕΔΟΕ που δημιουργήθηκε ώστε να προωθήσει κέντρα ανακύκλωσης με δωρεάν παραλαβή αυτοκινήτων. Κάθε πελάτης της εταιρείας ΛΑΓΙΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ & ΣΙΑ ΕΠΕ, μπορεί να παραδώσει το όχημα που επιθυμεί προς ανακύκλωση, εφυσηχαζόμενος, πως θα αποκτήσει άμεσα και χωρίς επιβάρυνση πιστοποιητικό καταστροφής.

Τηλ.: 2741048022

parousiaseis _T2:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:36 μμ

Σελίδα 101

parousiaseis _T2:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:36 μμ

Σελίδα 102

Για επαγγελματικά οχήματα

[Δίπλα

στον επαγγελματία

εταιρεία ΒΕΦΑ Α.Ε. ιδρύθηκε το 1969 με αντικείμενο την κατασκευή και εμπορία ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Σήμερα η δραστηριότητα της εταιρείας έχει επεκταθεί περαιτέρω, με εμπόριο και παροχή υπηρεσιών, ενώ παράλληλα εστιάζει στα συστήματα πέδησης, ευστάθειας και ασφάλειας βαρέων επαγγελματικών οχημάτων (φορτηγά, λεωφορεία, νταλίκες κλπ.). Όλα αυτά τα χρόνια δραστηριότητας στους παραπάνω τομείς, καθιστούν την εταιρεία ΒΕΦΑ Α.Ε. άριστο γνώστη των χαρακτηριστικών, των αναγκών αλλά και των τάσεων που επικρατούν τόσο στην τεχνολογία, όσο και στο νομοθετικό πλαίσιο του κλάδου, δίνοντάς της τη δυνατότητα μιας ολοκληρωμένης εξυπηρέτησης των επαγγελματιών πελατών της.

Άρτια εκπαιδευμένο προσωπικό Πέρα από την τεχνογνωσία, η εταιρεία ΒΕΦΑ Α.Ε. έχει επενδύσει και στο έμψυχο δυναμικό της, το οποίο έχει φροντίσει να εκπαιδεύσει σωστά και ολοκληρωμένα, ώστε να παρέχουν τις υπηρεσίες τους με τον καλύτερο δυνατό τρόπο στο διευρυμένο πελατολόγιο. Η συνεχής εκπαίδευση του ανθρώπινου δυναμικού της (στην Ελλάδα και στο εξω-

102

τερικό) αποτελεί σταθερή διαδικασία της επιχείρησης. Μάλιστα η εταιρεία διαθέτει εκπαιδευτές πιστοποιημένους από την «Knorr-Bremse».

Προϊόντα με εργοστασιακή εγγύηση και υψηλό after sales Η εταιρεία ΒΕΦΑ Α.Ε. προσφέρει στους πελάτες της προϊόντα τα οποία καλύπτονται με εργοστασιακή εγγύηση για ακόμα μεγαλύτερη σιγουριά κι αξιοπιστία! Τα προϊόντα είναι KNORR-BREMSE, FRAS-LE, TRUCKTECHNIC του οίκου MERITOR. Όμως η ΒΕΦΑ Α.Ε. προσφέρει επιπλέον στους πελάτες after sales υπηρεσίες υψηλού επιπέδου όπως: Παροχή διαγνωστικού λογισμικού Αναβάθμιση λογισμικού Διάγνωση βλαβών Τεχνική υποστήριξη ηλεκτρονικών συστημάτων πέδησης Τηλεφωνική υποστήριξη Διανομή ανταλλακτικών Παροχή Εξουσιοδότησης Knorr-Bremse Service Εκπαιδευτικά σεμινάρια

Τηλ.: 210 5222596

parousiaseis _T2:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:36 μμ

Σελίδα 103

parousiaseis _T2:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:37 μμ

Σελίδα 104

Για επαγγελματικά οχήματα

[Ότι

χρειάζεστε για τα Mercedes - Benz

εταιρεία «ΣΤΑΥΡΟΣ ΜΠΙΜΠΑΣ Κ ΣΙΑ Ε.Ε. - ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ MERCEDES» διαθέτει μακροχρόνια εμπειρία, όντας έτσι μια εκ των κορυφαίων εταιρειών -εισαγωγέων ανταλλακτικών αυτοκινήτων Mercedes Benz στην Ελλάδα. Η εταιρεία εξωστρεφεί συνεχώς κι έτσι πέρα από την έντονη δραστηριότητα στην χώρα μας, η εταιρεία ΣΤΑΥΡΟΣ ΜΠΙΜΠΑΣ Κ ΣΙΑ Ε.Ε., έχει επεκτείνει τις εργασίες της στη Κύπρο, στη Μέση Ανατολή, αλλά και στην Αφρική, με την εταιρεία να εξάγει μια μεγάλη γκάμα προϊόντων.

Η άμεση εξυπηρέτηση το κλειδί της επιτυχίας Σύμφωνα με τα στελέχη της εταιρείας ΣΤΑΥΡΟΣ ΜΠΙΜΠΑΣ Κ ΣΙΑ Ε.Ε., η άμεση εξυπηρέτηση, παρόλο το μεγάλο πελατολόγιο που διαθέτει η εταιρεία, είναι το κλειδί για την επιτυχία της όλα αυτά τα χρόνια, σε συνδυασμό με την προσωπική επαφή με τους πελάτες της, την συνεχή ανανέωση των προϊόντων της με συνεχείς εισαγωγές ανταλλακτικών, την τεράστια ποικιλία ανταλλακτικών από όλα τα μοντέλα επιβατικών αυτοκινήτων Mercedes αλλά και τις χαμηλές τιμές διάθεσης όλων των διαθέσιμων ανταλλακτικών.

Μοντέρνο κατάστημα Η έδρα της εταιρείας βρίσκεται πολύ κοντά στο κέντρο της Αθήνας (Λιοσίων 202, πλησίον πρακτορείων ΚΤΕΛ Στερεάς Ελλάδος στα Κάτω Πατήσια), κάτι που διευκολύνει στην ταχύτατη διακίνηση των ανταλλακτικών. Το κατάστημα είναι σύγχρονο, με όλες τις νέες τεχνολογίες να διευκολύνουν το έργο των εργαζομένων, φυσικά προς όφελος του πελατειακού κοινού. Κάθε πελάτης στο κατάστημα της εταιρείας ΣΤΑΥΡΟΣ ΜΠΙΜΠΑΣ Κ ΣΙΑ Ε.Ε., θα βρει τα πάντα για το αυτοκίνητο Mercedes: κινητήρες diesel και βενζίνης, είδη φανοποιείας, ηλεκτρολογικά, ηλεκτρονικά και μηχανικά εξαρτήματα, ζάντες αλουμινίου και ελαστικά, δερμάτινα και υφασμάτινα σαλόνια κ.α.. Η τεράστια προϊοντική γκάμα της εταιρείας μπορεί να αποσταλλεί σε όλη την Ελλάδα εντός 24ώρου σε συνεργασία με μεταφορικές εταιρείες, courier ή με μέσα μαζικής μεταφοράς (πλοία, ΚΤΕΛ), κι όλα αυτά στις χαμηλότερες τιμές της αγοράς.

Σύγχρονο site Η εταιρεία ΣΤΑΥΡΟΣ ΜΠΙΜΠΑΣ Κ ΣΙΑ Ε.Ε., διαθέτει και έναν σύγχρονο ιστότοπο, μέσα από τον οποίο οι πελάτες μπορούν να περιηγηθούν και να βρουν το ανταλλακτικό που αναζητάνε, ενώ συχνά αναρτώνται και προσφορές.

Τηλ.: 2108321021

104

parousiaseis _T2:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:37 μμ

Σελίδα 105

parousiaseis _T2:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:38 μμ

Σελίδα 106

Για επαγγελματικά οχήματα

[28 χρόνια εμπειρίας στις αναρτήσεις

εταιρεία AUTO TRUCK διαθέτει μεγάλη εμπειρία στα συστήματα ανάρτησης κάθε τύπου οχήματος. Εμπορεύεται αμορτισέρ, ελατήρια αλλά και γενικά αναλώσιμα που σχετίζονται με τα παραπάνω και τα οποία αποτελούν ακρογωνιαίο λίθο για την ασφαλή μετακίνηση του επαγγελματικού σας κι όχι μόνο, οχήματος. Βέβαια, η εταιρεία AUTO TRUCK, διαθέτει και λοιπά αναλώσιμα κι ανταλλακτικά, όπως φίλτρα αέρος, λαδιού, καυσίμου, μπαταρίες αλλά και λι-

παντικά. Αξίζει να σημειώσουμε ότι εμπορεύεται μερικές από τις γνωστότερες εταιρείες του χώρου όπως η MAD, EIBACH, H&R, APEX, KONI, MONROE, KW, KYB, SACHS και TEIN. Ακόμα ένα ανταγωνιστικό πλεονέκτημα της εταιρείας είναι το προσιτό τιμολόγιο που έχει για τους πελάτες της προσφέροντας τα προϊόντα της πέρα από άμεσα και με λογικό κόστος.

Τηλ.: 2610 311360

[Χειροποίητα Καλλύματα κατά

παραγγελία 39 Χρόνια δίπλα στον επαγγελματία..

εταιρεία AUTO COVER ιδρύθηκε και λειτουργεί στον ίδιο χώρο από το 1978. Εδρεύει στο κέντρο της ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ στην περιοχή “Ευζώνων” στην οδό Ναπολέοντος Ζέρβα 6. Η AUTO COVER κατασκευάζει χειροποίητα καλύμματα κατά παραγγελία για όλους τους τύπους και τα μοντέλα αυτοκινήτων. Σχεδιάζονται, κόβονται και ράβονται από έμπειρους τεχνικούς και ράφτες. Με πατρόν που είναι κομμένα στα μέτρα του εκάστοτε σαλονιού, ακολουθείται η γραμμή του κατασκευαστή αφήνοντας άθικτη την ταπετσαρία με αποτέλεσμα η εφαρμογή των καλυμμάτων να ικανοποιεί και τον πιο απαιτητικό

πελάτη. Ακόμα, με την πλήρη εφαρμογή τα καλύμματα της Auto cover δεν επηρεάζουν την λειτουργικότητα των καθισμάτων του αυτοκινήτου. Η εταιρεία αναλαμβάνει ακόμα και την πλήρη αποκατάσταση του ουρανού και των πλαϊνών της πόρτας ενός ΙΧ. Τέλος υπάρχει η δυνατότητα να κατασκευαστούν πατάκια σε διάφορες ποιότητες μοκέτας και καλύμματα ταμπλό για σχεδόν όλα τα αυτοκίνητα και φορτηγάκια που κυκλοφορούν στην αγορά. Η ποιότητα των υφασμάτωνδερματίνων και η τεχνογνωσία όλων αυτών των χρόνων έχουν καθιερώσει την AUTO COVER στον χώρο του αυτοκινήτου.

Τηλ.: 2310835463

parousiaseis _T2:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:38 μμ

Σελίδα 107

[Επαγγελματικός εξοπλισμός επιπέδου

εταιρεία Πολάκης, λειτουργεί στην Αθήνα από το 1981, όπου κι έχει κερδίσει την εμπιστοσύνη χιλιάδων επαγγελματιών χάρη στην ποικιλία των υπηρεσιών που προσφέρει, αλλά και στην ποιότητα των εργασιών. Κύρια δραστηριότητα της, είναι η κατασκευή αμαξωμάτων ανοικτού τύπου, με αψίδες και μουσαμά απλό ή συρόμενο, ανατρεπόμενα, αλλά και κλειστού τύπου. Οι υπηρεσίες της εταιρείας όμως δεν σταματούν εδώ, μιας και ειδικεύεται και στις επισκευές-ενι-

σχύσεις σασί, τοποθετήσεις γερανών, κόντημα μεταξονίων, επισκευές αμαξωμάτων παντός τύπου, πολυεστερικά πατώματα σε θαλάμους, επισκευές γερανών και άλλα! Μάλιστα από το 2005 και λόγω αυξημένης ζήτησης κατασκευάζει ανακλινόμενες πλατφόρμες οδικής βοήθειας ευρωπαϊκού τύπου και με δυνατότητα τοποθέτησης ψαλιδιού για μεταφορά 2ου αυτοκινήτου.

Τηλ.: 2103463579

parousiaseis _T2:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:39 μμ

Σελίδα 108

Για επαγγελματικά οχήματα

[Τα

πάντα για τους κεντρικούς άξονες επαγγελματικών

εταιρεία ΠΡΩΤΕΥΣ ΖΥΓΟΣΤΑΘΜΙΚΗ, διαθέτει τεράστια εμπειρία στην κατασκευή κεντρικών αξόνων για όλους τους τύπους οχημάτων, φορτηγών και μηχανημάτων, μιας και δραστηροποιείται από το 1973.

Μεγάλη τεχνογνωσία Όλα αυτά τα χρόνια η εταιρεία έχει αποκομίσει μεγάλη τεχνογνωσία, με τους τεχνικούς να διακρίνονται για τη μαστοριά και το μεράκι τους που εφαρμόζουν σε κάθε δουλειά που αναλαμβάνουν. Επιπλέον η εταιρεία έχει ενστερνιστεί όλες τις νέες τεχνολογίες (μηχανήματα ζυγοστάθμισης με ηλεκτρονική πιστοποίηση) που επιτάσσει η εποχή, με τον πελάτη να απολαμβάνει εξαιρετικά αποτελέσματα και τρομερή αξιοπιστία. Τα προϊόντα που εμπορεύεται η εταιρεία, (όλα δικής της εισαγωγής και ετοιμοπαράδοτα) κατασκευάζονται από τους

108

μεγαλύτερους οίκους του εξωτερικού, τηρούν τις προδιαγραφές της Ε.Ε. και έρχονται να προστεθούν στην εμπειρία και στην τεχνογνωσία, δίνοντάς σας σαν αποτέλεσμα, την προστασία και την ασφάλεια που χρειάζεται ο επαγγελματίας.

Όλοι οι τύποι αξόνων για κάθε επαγγελματικό όχημα Η εταιρεία ΠΡΩΤΕΥΣ ΖΥΓΟΣΤΑΘΜΙΚΗ, έπειτα από τόσα χρόνια ενασχόλησης με το συγκεκριμένο αντικείμενο είναι σε θέση να αναλαμβάνει όλους τους τύπους κεντρικών αξόνων, να τους επισκευάζει, να τους μετατρέπει, ή ακόμα και να δημιουργεί εξ’ ολοκλήρου από την αρχή, λαμβάνοντας υπ’ όψιν τις εκάστοτε ανάγκες, του κάθε πελάτη ξεχωριστά.

Τηλ.: 2103459194

parousiaseis _T2:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:39 μμ

Σελίδα 109

parousiaseis _T2:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:40 μμ

Σελίδα 110

Για επαγγελματικά οχήματα

[Ό,τι

χρειάζεστε για την αμαξοποίηση και τη ψύξη!

εταιρεία Stathis είναι μια από τις κορυφαίες εταιρείες στο χώρο της αμαξοποίησης και της ψύξης μεταφορών στην Ελλάδα, με έντονη επαγγελματική δραστηριότητα από το 1961. Όλα αυτά τα χρόνια η εταιρία αυξάνει σταθερά τα μεγέθη της, επεκτείνεται χωροταξικά, προσθέτει καινούργια προϊόντα, διευρύνει τις συνεργασίες της με κορυφαίους οίκους του εξωτερικού, πάντα με βασική αρχή την ποιότητα των προϊόντων και την εξυπηρέτηση των πελατών. Για το λόγο αυτό, διαθέτει νέες εγκαταστάσεις σε Θεσσαλονίκη και Αθήνα, σύγχρονο μηχανολογικό εξοπλισμό, αναβαθμισμένη μηχανοργάνωση και άρτια καταρτισμένο προσωπικό, παρέχοντας πλήρεις λύσεις σε όλο το φάσμα των αμαξωμάτων, και ασφαλώς ολοκληρωμένη υποστήριξη μετά την πώληση. Μεγάλο πλεονέκτημα της εταιρείας «Stathis» είναι το γεγονός πως έχει τη δυνατότητα να προσφέρει προϊόντα και υπηρεσίες στην καλύτερη σχέση ποιότητας, τιμής και χρόνου. Μπορεί να οδηγεί τις εξελίξεις, σηματοδοτώντας τη νέα εποχή με δυναμισμό, ευελιξία και έμφαση στον άνθρωπο και το περιβάλλον.

Συνεργάτες εγνωσμένης αξίας Για να προοδεύει μια εταιρεία όμως πρέπει να έχει και σωστά επιλεγμένους συνεργάτες. Έτσι, η εταιρεία «Stathis» στα πλαίσια διασφάλισης υψηλού επιπέδου παροχών δίνει ιδιαίτερη προσοχή στην αυστηρή επιλογή συνεργατών, οι οποίοι διαθέτουν άριστα προϊόντα και εφαρμοσμένη τεχνογνωσία. Κυριότερες αποκλειστικές αντιπροσωπείες εταιρειών είναι: Ifac-Inox, πάνελ ψυκτικών θαλάμων αυτοκινήτων Pommier-Furgocar, εξαρτήματα ψυκτικών θαλάμων αυτοκινήτων Euroscan, ηλεκτρονικά συστήματα καταγραφής θερμοκρασιών

110

Sortimo, εξοπλισμός αυτοκινήτων van Βασικότεροι συνεργάτες: Carrier, ψυκτικά μηχανήματα Allsafe, συστήματα ασφάλισης και πρόσδεσης Pecolit, πολυεστερικά πρόϊόντα Bär Cargolift, υδραυλικές πόρτες Ευχαριστημένο πελατολόγιο & ευρεία γκάμα προϊόντων Βασική φιλοσοφία της εταιρείας είναι πως απόλυτη προτεραιότητα για αυτήν είναι η εξυπηρέτηση των πελατών της, έχοντας στην κορυφή των ιεραρχιών της τις προτιμήσεις τους. Μάλιστα οι ιθύνοντες της εταιρείας, δεσμεύονται να συνεχίσουν το ίδιο αποτελεσματικά προς τέρψη του πελατειακού τους κοινού. Η εταρεία Stathis προσφέρει τα παρακάτω προϊόντα: 1. Ψυκτικοί θάλαμοι αυτοκινήτων 2. Μονώσεις αυτοκινήτων van 3. Εξοπλισμός αυτοκινήτων Sortimo 4. Ψυκτικά μηχανήματα 5. Θαλάμους βαθειάς κατάψυξης 6. Καταγραφικά θερμοκρασίας 7. Κιβωτάμαξες 8. Υδραυλικές πόρτες 9. Stathis Box, Μικρός ισοθερμικός θάλαμος Όμως ένα εξαιρετικό δείγμα για το πόσο σοβαρή και υπεύθυνη δουλειά κάνει η εταιρεία Stathis, είναι και το εταιρικό site που διαθέτει, όπου πέρα από τις υπηρεσίες και τα προϊόντα που παρουσιάζει, έχει και μια εξαιρετική εφαρμογή – διαμορφωτή, όπου ανάλογα το τύπου αυτοκινήτου που έχεις και τις μεταφορικές σου ανάγκες, σου προτείνει και την κατάλληλη επαγγελματική πρόταση

Τηλ.: 2310798300

parousiaseis _T2:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:41 μμ

Σελίδα 111

parousiaseis _T2:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:41 μμ

Σελίδα 112

Για επαγγελματικά οχήματα

[Ποιοτικά ανταλλακτικά και online!

εταιρία Νίκος Κετσελίδης & ΣΙΑ Ε.Ε. έχει ως κύριο αντικείμενο την εισαγωγή και εμπορία παντός τύπου ποιοτικών ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Μάλιστα έχει συνεργασία με τους μεγαλύτερους επώνυμους ευρωπαϊκούς οίκους, όπως Valeo, Bosch, Marelli, Kayaba, Bilstein, Skf, Autoglym, Sachs, Delphi, Man, Philips, Total, Elf, Brembo, Ferodo, Monroe κ.α., προσφέροντας τα πάντα για το αυτοκίνητό σας. Δίπλα στο πελάτη είναι πάντα το εξειδικευμένο προσωπικό της εταιρείας, όπου με τις εξειδικευμένες γνώσεις τους, δί-

νουν τη δυνατότητα στο πελατειακό κοινό να έχει άμεση κι άριστη εξυπηρέτηση, πάντα στις καλύτερες τιμές της αγοράς. Στο πνεύμα της ψηφιακής εποχής, η εταιρεία το 2004 λανσάρει τo www.parts.gr, όπου είναι το πρώτο ηλεκτρονικό κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων, όπου με το πλήρωμα του χρόνου και με συνεχή δουλειά έφτασε να διαθέτει πάνω από 250 χιλιάδες προϊόντα , που συνεχώς ανανεώνονται και καλύπτουν όλο το φάσμα του αυτοκινήτου.

Τηλ.: 2109028392

[Ο έξυπνος συνεργάτης σας!

να επαγγελματικό όχημα για να προσφέρει στην εταιρεία σας τις υπηρεσίες του πρέπει να είναι άρτια συντηρημένο, ώστε να δουλεύει απροβλημάτιστα. Για αυτό φροντίζει η εταιρεία ΑΦΟΙ Χριστοφή Α.Β.Ε.Ε. – ΕΡΓΟSERVICE με αντικείμενο την επισκευή και συντήρηση μηχανικών μερών και φρένων. Πιο συγκεκριμένα η εταιρεία δραστηριοποιείται στην επισκευή κινητήρων Mercedes, MAN, στα ηλεκτρονικά κιβώτια ταχυτήτων Mercedes, ZF, κ.α. Πέρα όλων των παραπάνω η ΑΦΟΙ Χριστοφή Α.Β.Ε.Ε. – ΕΡΓΟSERVICE, ειδικεύεται σε συστήματα φρένων, υδραυ-

λικά κι αερόφρενα. Επιπλέον έχει στη διάθεσή της εργοστασιακούς εγκεφάλους διάγνωσης βλαβών και προγραμματισμού, MERCEDES, MAN, VOLVO, SCANIA, IVECO, BOSCH, WABCO, KNORR, WEBASTO. Τέλος, διενεργούνται πλήρης service στα Intarder VOITH, ZF, SCANIA, VOLV, ενώ αντιπροσωπεύει τον οίκο ΤΕLMA RETARDER για τα ηλεκτρόφρενα, ενώ υπάρχει πλήρης γραμμή ΚΤΕΟ, (φρενόμετρο-τζογόμετρο, έκδοση κάρτας καυσαερίων, πιστοποιητικό ασφαλείας οχήματος και ΑBS).

Τηλ.: 2105127310

parousiaseis _T2:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:42 μμ

Σελίδα 113

parousiaseis _T2:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:42 μμ

Σελίδα 114

Για επαγγελματικά οχήματα

ειδικός στη διάγνωση και επισκευή για όλα τα συστήματα Diesel Η

Π.Ε.Α.Κ ΕΠΕ ( Πετρελαιοτεχνικά Εργαστήρια και Ανταλλακτικά Κινητήρων ) δραστηριοποιείται στο χώρο της επισκευής των αντλιών πετρελαίου, μπεκ και τουρμπινών από το 1963 παρακολουθώντας την εξέλιξη της τεχνολογίας του ντίζελ από την μηχανική αντλία μέχρι την σημερινή ηλεκτρονική της μορφή. Με την εξειδίκευση και τον άρτιο εξοπλισμό της, η εταιρεία είναι σε θέση να βοηθήσει τους πελάτες και να λύσει οποιοδήποτε πρόβλημα προκύψει στο σύστημα τροφοδοσίας όλων των κατασκευαστών πετρελαιοκινητήρων. Η εταιρεία ξεχωρίζει καθώς έχει τη δυνατότητα να παρέχει τα παρακάτω: Εξουσιοδοτημένο Service αντλιών και μπεκ : BOSCH / ZEXEL - DENSO - LUCAS / CAV – DELPHI - STANADYNE - GM τουρμπινών : KKK - HOLSET - SCHWITZER - CAT - IHI GARRETT - MITSUBISHI και φυσικά κάλυψη εγγυήσεων για τις περιπτώσεις που πληρούνται οι όροι εγγυήσεων των παραπάνω εργοστασίων Εξειδικευμένο service CATERPILLAR Διαγνωστικές συσκευές σύγχρονης τεχνολογίας ( Bosch Delphi / Lucas – Denso) 8 Δοκιμαστήρια αντλιών με κορυφαία τα EPS 815 της Bosch και ΑVM 2 της HARTRIDGE με πλήρη εξοπλισμό για αντλίες: Περιστροφικές VP

114

UIS ( Unit Injector System ) Common Rail & PLD Δοκιμαστήριο μπεκ Common Rail – CRI PC - HARTRIDGE Ηλεκτρονική Ζυγοστάθμιση Τουρμπινών Αποθήκη 500 τ.μ με μεγάλη γκάμα γνήσιων ανταλλακτικών Κορυφαία θέση στην αγορά σε έλεγχο συστημάτων και στην επισκευή εξαρτημάτων Σύγχρονο κτιριακό συγκρότημα πλήρως ανακαινισμένο 1.500 τ.μ με χώρους αναμονής πελατών - λογιστηρίου- εργαστηρίων - συνεργείου αυτοκινήτων κ.λ.π Αναλυτή καυσαερίων Bosch για έκδοση Κ.Ε.Κ Συνεργείο τοποθέτησης Περιοριστών Ταχύτητας Ηλεκτρολόγο στον χώρο μας για τον έλεγχο των ηλεκτρονικών συστημάτων του κινητήρα Σταθερές τιμές και χρονική συνέπεια Εκτεταμένο απόθεμα σε αντλίες ανακατασκευής Επισκευαστικές λύσεις ανάλογα με την παλαιότητα του οχήματος Τεχνικό προσωπικό 20 ατόμων εξειδικευμένο και καταρτισμένο σε όλα τα συστήματα diesel , και κυρίως ενημερωμένο σε όλες τις τεχνολογικές εξελίξεις και χρήσης συσκευών διάγνωσης και δοκιμαστηρίων ελέγχου.

Τηλ.: 2103468902

parousiaseis _T2:touring_pilio.qxd

13/6/2017

1:43 μμ

Σελίδα 115

parousiaseis _T2:touring_pilio.qxd

13/6/2017

4:30 μμ

Σελίδα 116

parousiaseis _T2:touring_pilio.qxd

13/6/2017

4:35 μμ

Σελίδα 117

[Οι «γιατροί» των συστημάτων πετρελαίου

εταιρεία Autodiesel - Αφοί Α. Δραγουμανιώτη Ο.Ε δραστηριοποιείται, από το 1968, στον τομέα επισκευής και συντήρησης συστημάτων τροφοδοσίας πετρελαίου. Οι τεχνικοί της εταιρείας, είναι άριστα εκπαιδευμένοι, ώστε να επιδιορθώνουν τα πάντα που αφορούν το diesel κινητήρα για την απρόσκοπτη λειτουργία του, εξασφαλίζοντας έτσι στον επαγγελματία απροβλημάτιστα χιλιόμετρα, διευκολύνοντας έτσι την παραγωγική διαδικασία. Άλλωστε τα συστήματα τροφοδοσίας πετρελαίου, παλαιά και νέα, βασίζονται στην τεχνολογία των κινητήρων εσωτερικής καύσης και την ακρίβεια λειτουργίας, η οποία με τη σειρά της βασίζεται στους αισθητήρες. Η εταιρεία Αφοί Α. Δραγουμανιώτη Ο.Ε., ακουλουθεί κατά πόδας την ανάπτυξη της τεχνολογίας του Diesel και σε συνεργασία με την Robert Bosch, δημιούργησε ένα από τα πιο σύγχρονα εργαστήρια ελέγχου και επισκευής συστημάτων διαχείρισης πετρελαίου κινητήρων. Η πολυετής πείρα, η τακτική εκ-

ραμείνει όσο το δυνατόν λιγότερο στο δρόμο. Αυτή η κινητή μονάδα, αποτελεί το τελευταίο αποκτήμα της εταιρείας και έχει ως στόχο να διατηρήσει το υψηλό επίπεδο εξυπηρέτησης. Εκεί υπάρχουν όλα τα εργαλεία και τα βασικά ανταλλακτικά που θα χρειαστούν για μια επισκευή στο δρόμο καθώς επίσης και διαγνωστικός εξοπλισμός με αποτέλεσμα την άμεση διάγνωση και επισκευή του οχήματος σας.

Τηλ.: 2105911737 παίδευση και ενημέρωση της Bosch, η άρτια κατάρτιση του προσωπικού, με τη βοήθεια αξιόπιστων διαγνωστικών συσκευών και νέων σύγχρονων δοκιμαστηρίων ελέγχου και ρύθμισης, εγγυούνται την άριστη εξυπηρέτησή του πελατειακού κοινού της εταιρείας. Η Αφοί Α. Δραγουμανιώτη Ο.Ε., πέρα από την επισκευή αντλιών πετρελαίου, μπεκ, τουρμπινών κ.α., διαθέτει και κινητό συνεργείο. Η κινητή μονάδα εξυπηρέτησης είναι πλήρως εξοπλισμένη, ώστε ο πελάτης να πα-

parousiaseis _T2:touring_pilio.qxd

13/6/2017

4:36 μμ

Σελίδα 118

Για επαγγελματικά οχήματα

[Πάθος

για τη βελτίωση

Tuning On Road είναι μια ελληνική εταιρεία με εξειδικευμένο και τεχνικά καταρτισμένο προσωπικό, που έχει πάθος για το αυτοκίνητο και τη βελτίωσή του, όπου πάντα φροντίζει να παραδίδει τα αυτοκίνητα που επιμελείται άρτια βελτιωμένα, με την υψηλότερη ποιότητα και απόδοση της επιλογής και της επιθυμίας που έχει ο εκάστοτε ιδιοκτήτης για το όχημά του. Η Tuning On Road είναι αποκλειστικός αντιπρόσωπος σε Ελλάδα και Αλβανία για τον όμιλο TOP GEAR, η έδρα του οποίου βρίσκεται στη Μεγάλη Βρετανία, με αντιπροσώπους σε όλο τον κόσμο. Κύριο όπλο της εταιρείας, είναι η εμπειρία και η τεχνογνωσία που διαθέτει στο προγραμματισμό σχεδόν όλων των οχημάτων της αγοράς. Κινητήρες βενζίνης, πετρελαίου και υγραερίου η Tuning On Road είναι σε θέση να τους αναβαθμίσει.

Υψηλής τεχνολογίας μηχανήματα Στην Tuning On Road γίνεται χρήση μηχανημάτων τελευταίας τεχνολογίας για τις αναβαθμίσεις των οχημάτων, έχοντας ως βασικό γνώμονα την αξιόπιστη και απροβλημάτιστη λειτουργία. Η εταιρεία δεν χρησιμοποιεί chip ή παράλληλους εγκέφαλους. Μέσω της θύρας διάγνωσης (OBD) διαβάζονται τα δεδομένα του εγκέφαλου του κάθε οχήματος και με βάση τις επιλογές του κάθε

118

πελάτη και των δυνατοτήτων του κάθε οχήματος, οι προγραμματιστές φορτώνουν το αντίστοιχο λογισμικό, με απώτερο σκοπό τη μείωση της κατανάλωσης, σε συνδυασμό με την αύξηση της ιπποδύναμης. Η Tuning On Road κάθε λογισμικό που εξελίσσει σε έναν εγκέφαλο (ECU remap), έχει έναν μοναδικό σειριακό αριθμό, ως αποτέλεσμα είναι και μοναδικό για κάθε πελάτη. Τα προγράμματα αναβάθμισής είναι εγγυημένα και σε καμία περίπτωση δεν επηρεάζεται τίποτα στο όχημα, με την Tuning On Road να δίνει εγγύηση καλής λειτουργίας και μάλιστα εφόρου ζωής.

Εφαρμογή σε κάθε τύπο οχήματος! Η Tuning On Road μπορεί υπεύθυνα και αξιόπιστα να προγραμματίσει αυτοκίνητα, μοτοσικλέτες, φορτηγά, λεωφορεία, τρακτέρ και σκάφη σύμφωνα με τις επιθυμίες του κάθε πελάτη και πέρα από αυτό να βελτιώσει σε κάθε τομέα το όχημά σας. Επιπλέον και για το πελατειακό κοινό της εταιρείας που βρίσκεται εκτός Αττικής, η Tuning On Road παρέχει τη δυνατότητα αποστολής και επιστροφής της ECU του οχήματός σας στις εγκαταστάσεις της για επαναπρογραμματισμό.

Τηλ.: 211 2132025

parousiaseis _T2:touring_pilio.qxd

13/6/2017

4:37 μμ

Σελίδα 119

parousiaseis _T2:touring_pilio.qxd

13/6/2017

4:37 μμ

Σελίδα 120

Για επαγγελματικά οχήματα

[Γιατί

και το επαγγελματικό όχημα θέλει την περιποίησή του!

πορεί το όχημα σας να είναι καθαρά επαγγελματικό και κάθε μέρα να ταλαιπωρείται στους δρόμους, αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι δεν θα πρέπει να το περιποιείστε αναλόγως. Άλλωστε είναι και η βιτρίνα της επιχείρησής σας! Το σκοπό αυτό εξυπηρετεί η εταιρεία, UCARE, η οποία είναι μία αμιγώς Ελληνική παραγωγική εταιρεία, με 15 χρόνια εμπειρίας σε αρωματικά, καθαριστικά και προϊόντα περιποίησης αυτοκινήτου. Παρά το πολύ δύσκολο επιχειρηματικό τοπίο στη χώρα μας, η εταιρία σημειώνει εντυπωσιακή ανάπτυξη, αυξάνοντας συνεχώς το μερίδιό της στην Ελληνική αγορά. Η εξαγωγική της δραστηριότητα αναβαθμίζει το όνομα των Ελληνικών προϊόντων απέναντι στον σκληρό ευρωπαϊκό ανταγωνισμό. Υποστηρίζοντας το όνομα "Unique Care Company", η εταιρεία UCARE έχει στόχο τη μοναδική περιποίηση του επαγγελματικού σας αυτοκινήτου με προϊόντα υψηλών προδιαγραφών.

Καινοτόμα προϊόντα περιποίησης Η προηγμένη τεχνογνωσία, το τμήμα ανάπτυξης νέων καινοτόμων προϊόντων αλλά και το τμήμα ποιοτικού ελέγχου της UCARE, αποτελούν το μυστικό της συνεχούς ανοδι-

120

κής πορείας. Η εξαιρετική ποιότητα των αρωματικών και προϊόντων περιποίησης αυτοκινήτου UCARE, επιβραβεύει την ολοένα και αυξανόμενη προτίμηση του Έλληνα καταναλωτή προς τα εγχώρια προϊόντα. Τα προϊόντα UCARE μπορείτε να τα βρείτε σε επιλεγμένα σημεία πώλησης πανελλαδικά όπως Σούπερ Μάρκετ, Υπερκαταστήματα, Επιλεγμένα Πρατήρια Υγρών Καυσίμων κλπ. Η συλλογή αρωματικών UCARE για το εσωτερικό του αυτοκινήτου, σας δίνει δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε κλασικά και μοντέρνα αρώματα. Αίσθηση φρεσκάδας καλύπτει διακριτικά δυσάρεστες οσμές και σε συνδυασμό με τη μεγάλη διάρκεια, τα αρωματικά της UCARE αποτελούν την καλύτερη επιλογή, ακόμα και σε επαγγελματικά οχήματα «βαριάς» καθημερινής χρήσης. Κι αυτό γιατί η UCARE διαθέτει προηγμένη τεχνογνωσία και κορυφαίο ποιοτικό έλεγχο, συνδυασμός, που αποτελεί την καλύτερη εγγύηση για κάθε σας επιλογή. Πέρα όλων των παραπάνω η εταιρεία UCARE διαθέτει και επαγγελματικά προϊόντα, όπως συντηρητικό πλαστικών, ενεργό αφρό πλυσίματος, καθώς και για όσους διατηρούν πλυντήριο αυτοκινήτων, υγρό σαπούνι υψηλού αφρισμού για βούρτσες.

Tηλ.: 2102387771

parousiaseis _T2:touring_pilio.qxd

13/6/2017

4:37 μμ

Σελίδα 121

parousiaseis _T2:touring_pilio.qxd

13/6/2017

4:38 μμ

Σελίδα 122

Για επαγγελματικά οχήματα

[50 χρόνια μαζί σας

επιχείρηση "ΑΦΟΙ ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΥ" ιδρύθηκε το 1962 και παρά την εναλλαγή των φυσικών της φορέων, μεγαλώνει και βελτιώνεται διαρκώς. Η επιχείρηση δραστηριοποιείται στον κλάδο των ηλεκτρολογικών υλικών, ανταλλακτικών (κυρίως αναλώσιμων) και του εξοπλισμού επαγγελματιών οχημάτων, γεωργικών και δομικών μηχανημάτων. Στόχος της, είναι να προσφέρει στους πελάτες της την πιο πλήρη σειρά ηλεκτρικών ανταλλακτικών γνήσιων και εναλλακτικών κωδικών, για όλους τους τύπους των επαγγελματικών αυτο-

122

κινήτων, που κάνουν την χρήση αυτών ασφαλέστερη και πιο λειτουργική. Η εταιρεία διατηρεί περισσότερες από 100 συνεργασίες με προμηθευτές απ’ όλο τον κόσμο, κάτι που της επιτρέπει την αποτελεσματική και έγκυρη ανταπόκριση στις δυναμικές ανάγκες της αγοράς, ενώ διαθέτει κι ένα ευρύ στοκ, το οποίο διανέμει άμεσα στους πελάτες της από τα 2 καταστήματά της στη Θεσσαλονίκη και σε επιλεγμένα συνεργαζόμενα καταστήματα σε όλη την Ελλάδα. Tηλ.: 2310753878

parousiaseis _T2:touring_pilio.qxd

13/6/2017

4:38 μμ

Σελίδα 123

[Οι ειδήμονες στη επισκευή βαρέων οχημάτων

εταιρεία BrakeTruck διαθέτει μεγάλη εμπειρία στην επισκευή βαρέων οχημάτων, έχοντας ένα ευρύ κι ικανοποιημένο πελατολόγιο. Η εύρυθμη λειτουργία ενός επαγγελματικού οχήματος σημαίνει πολλά για την κερδοφορία και την άριστη λειτουργία μιας εταιρείας. Η BrakeTruck, με την πείρα και την εξειδίκευση του προσωπικού της φροντίζει το επαγγελματικό σας όχημα να βρίσκεται συνεχώς στο δρόμο κάνοντας χιλιόμετρα και δουλεύοντας απρόσκοπτα. Η αμεσότητα και η ποιότητα

των εργασιών της BrakeTruck υπόσχονται απροβλημάτιστα χιλιόμετρα. Η ειδικότητά της BrakeTruck στα φρένα και τις αναρτήσεις αποτελεί σφραγίδα σιγουριάς και απόλυτης εμπιστοσύνης για τον κάθε επαγγελματία του χώρου. Μάλιστα διαθέτει μια πληρέστατη γκάμα ανταλλακτικών σε φρένα, αλλά και σε αναρτήσεις, καθώς και μεγάλη τεχνογνωσία για συστήματα πέδησης με ABS, EBS αλλά και αναρτήσεις με σύστημα ECAS.

Tηλ.: 2105584520-1

123

parousiaseis _T2:touring_pilio.qxd

14/6/2017

11:07 πμ

Σελίδα 124

Για επαγγελματικά οχήματα

[Ότι

χρειάζεστε για ασφαλή ρυμούλκηση

εταιρεία Μουζουράκης έχει περάσει στη νέα εποχή της, έχοντας ως παρακαταθήκη την εμπειρία των 25 ετών, συνεχίζοντας να προσφέρει εξαιρετικά προϊόντα και αξεσουάρ ρυμούλκησης. Άλλωστε φιλοσοφία του Γεώργιου Μουζουράκη και των συνεργατών του, είναι η διατήρηση της καλής ποιότητας παροχής υπηρεσιών στον τομέα των ειδικών κατασκευών για τρέιλερς, κοτσαδόρους, μπαγκαζιέρες, πλατφόρμες και οτιδήποτε άλλο χρειαστείτε, μιας και το οραμα της εταιρείας είναι να παρέχει ολοκληρωμένες υπηρεσίες για την κάλυψη των αναγκών σας.

Με τις απαραίτητες εγκρίσεις τύπου κοτσαδόροι και τρέιλερ Οι κοτσαδόροι που κατασκευάζει η εταιρεία Μουζουράκης, διαθέτουν την απαραίτητη έγκριση τύπου της ΕΕ CE 94/20, ενώ κι όλες οι μπαγκαζιέρες/τρέιλερ διαθέτουν την απαραίτητη για έκδοση άδειας ρυμούλκυσης έγκριση τύπου της ΕΕ CE 2007/46. Στο τομέα των κοτσαδόρων υπάρχουν ελληνικοί κι εισαγωγής, οι οποίοι είναι αφαιρούμενοι, είτε με δύο βίδες, είτε με αυτόματο μηχανισμό. Για μοντέλα αυτοκινήτων που δεν υπάρχουν τυποποιημένοι κοτσαδόροι γίνονται ειδικές κατασκευές από την εταιρεία και παραδίδονται αυθημερόν! Σαφώς, κι όλοι οι κοτσαδόροι διαθέτουν την απαραίτητη έγκριση τύπου της ΕΕ CE 94/20. Ακόμα, η εταιρεία Μουζουράκης κατασκευάζει τρέιλερ κάθε τύπου για το

124

σκάφος που τυχόν έχετε στη κατοχή σας. Στο κατάστημα, μπορείτε να βρείτε τρέιλερ για σκάφη 3 έως 9 μέτρων σε μήκος, με την απαραίτητη έγκριση τύπου της ΕΕ CE 2007/46, η οποία απαιτείται έκδοση άδειας ρυμούλκησης.

Και ειδικές κατασκευές για κάθε επιθυμία του πελάτη Η εταιρεία Μουζουράκης, σε συνεργασία με τους εξειδικευμένους συνεργάτες της επιμελείται ειδικές κατασκευές, ώστε να καλύψει τις ανάγκες των πελατών της για τους εξής τομείς: Τρέιλερ μεταφοράς αυτοκινήτου / μοτοσυκλέτας Τρέιλερ μεταφοράς αλόγων Πλατφόρμα γενικής χρήσης (γεωργικά μηχανήματα, ηλεκτρογεννήτριες, κλαρκ κ. ά.) Τρέιλερ γενικής χρήσης. Με έναν ή δύο άξονες και ωφέλιμο φορτίο έως 2200Kg. Διαθέτει φρένα αδρανείας στον ένα άξονα, και προαιρετικά και στους δύο. Διαστάσεις κατόπιν παραγγελίας. Κοτσαδόροι για τύπους αυτοκινήτων για τους οποίους δεν υπάρχουν τυποποιημένοι στο εμπόριο. Άμεση, αυθημερόν παράδοση! Βάσεις μοτό για αυτοκινούμενα τροχόσπιτα Βάσεις για μεταφορά σκυλόσπιτων Tηλ.: 210 5123744

parousiaseis _T2:touring_pilio.qxd

13/6/2017

4:39 μμ

Σελίδα 125

parousiaseis _T2:touring_pilio.qxd

13/6/2017

4:39 μμ

Σελίδα 126

Για επαγγελματικά οχήματα

[Ανταλλακτικά

κι αξεσουάρ για κάθε όχημα

Όμιλος ΤΡΟΧΟΣ ΠΑΠΑΘΕΟΔΩΡΟΥ Α.Ε., από τη δεκαετία του 1980, έχει συνεχή παρουσία στο χώρο των ανταλλακτικών, αξεσουάρ και διάφορων άλλων προϊόντων που σχετίζονται με την εύρυθμη λειτουργία, αλλά και με τη σωστή εμφάνιση του αυτοκινήτου. Πληθώρα δραστηριοτήτων και προϊόντων Ο όμιλος δραστηριοποιείται με επιτυχία στην εισαγωγή, διανομή και εμπορία σε όλη την επικράτεια, γνήσιων και πρώτης τοποθέτησης ανταλλακτικών για όλα τα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα και ιαπωνικά αυτοκίνητα. Επιπρόσθετα εμπορεύεται μπαταρίες και ανταλλακτικά MAGNETI MARELLI, μηχανήματα και εξοπλισμούς συνεργείων της ίδιας εταιρείας, όπως και λιπαντικά και χημικά! Τα τελευταία μάλιστα χρόνια, η εταιρεία ΤΡΟΧΟΣ, έχει την αποκλειστική εισαγωγή, διανομή και εμπορία των λιπαντικών ΑΧΧΟΝ OIL εισάγοντας όλη την γκάμα των προϊόντων της εταιρείας ,τα οποία έχουν την απαραίτητη πιστοποίηση ISO, ενώ παράλληλα έχει και την αποκλειστική εισαγωγή, διανομή και εμπορία των μπουζοκαλωδίων TESLA-BLATNA για όλα τα οχήματα της αγοράς. Παρακολουθώντας τις εξελίξεις της αγοράς Ανταγωνιστικό πλεονέκτημα της εταιρείας ΤΡΟΧΟΣ, αποτελεί η πολυετής εμπειρία και η γνώση της αγοράς, παρα-

126

κολουθώντας συνεχώς τις εξελίξεις του κλάδου, φροντίζοντας έτσι να διευρύνει τη προϊοντική γκάμα για ακόμα μεγαλύτερη ανταγωνιστικότητα, με επώνυμα ανταλλακτικά οίκων του εξωτερικού. Ο Όμιλος διαθέτει επώνυμα προϊόντα, τα οποία διοχετεύονται στην αγορά, είτε μέσω του Λιανεμπορίου (Retail), είτε μέσω του Χονδρεμπορίου (Wholesale), σε ένα εκτεταμένο δίκτυο, το οποίο καλύπτει σχεδόν όλες τις περιοχές της χώρας. Άλλωστε στόχος της εταιρείας είναι η παροχή ανταλλακτικών και αξεσουάρ ποιότητας στους πελάτες της, εκπληρώνοντας τις αγοραστικές τους ανάγκες, πάντα στη σωστή τιμή. Added value, το φιλικό, εξειδικευμένο και επαγγελματικά καταρτισμένο προσωπικό, το οποίο φροντίζει να δίνει λύσεις σε οποιοδήποτε πρόβλημα ή απορία για τους πελάτες της. Το βλέμμα στο μέλλον Για να είναι μια εταιρεία βιώσιμη και να αναπτύσσεται συνεχώς, ώστε να προλαμβάνει τις εξελίξεις της αγοράς, η οποία είναι ρευστή και μεταβάλλεται συνεχώς. Για το λόγο αυτό τα στελέχη της εταιρείας φροντίζουν να ενημερώνονται για τις νέες τάσεις και τα νέα προϊόντα, ενισχύοντας το κλίμα εμπιστοσύνης μεταξύ της εταιρείας και των πελατών της.

Τηλ.: 2610-314100

parousiaseis _T2:touring_pilio.qxd

13/6/2017

4:42 μμ

Σελίδα 127

parousiaseis _4selido:touring_pilio.qxd

13/6/2017

4:47 μμ

Σελίδα 128

εταιρεία Helma Α.Ε. δραστηριoπoιείται στov χώρo τωv Δoμικώv Mηχαvημάτωv στov Eλλαδικό Χώρo πάvω από 25 χρόvια. Με έδρα στη Λεωφόρο Αθηνών 129, ξεκίνησε τη συνεργασία της με τη MAN Ελλάς Α.Ε. το 2013, ως επίσημος διανομέας των φορτηγών της MAN Truck & Bus. Το 2016 δημιούργησε ένα σύγχρονο και πλήρως εξοπλισμένο συνεργείο σε ιδιόκτητες εγκαταστάσεις στη Μαγούλα Αττικής, ένα κομβικό σημείο τόσο από πλευράς προσβασιμότητας, όσο και λόγω

[HELMA A.E

Τ. 2105552619 www.helma.gr

[HATKAR SERVICE

Hatkar Service A.E. είναι για περισσότερα από 15 χρόνια μία από τις κορυφαίες Ελληνικές εταιρείες και μέλος του δικτύου Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών της Mercedes-Benz Ελλάς Α.Ε.Ε., με εξειδίκευση σε ελαφρά (VAN), βαρέα (TRUCK) και ειδικά οχήματα (UNIMOG) καθώς & Fuso Canter. Το πιστοποιημένο προσωπικό της εργάζεται βάσει των επίσημων διαδικασιών της Mercedes-Benz Ελλάς Α.Ε.Ε. Οι άρτια εξοπλισμένες εγκα-

Τ. 2102836161

χοντας μια καταξιωμένη παρουσία πολλών ετών, με κατασκευές που ξεχωρίζουν για την ποιότητα και την εμπορικότητά τους, η TSILIMBARIS - BODY VANS αναπτύσσεται δυναμικά, ενισχύοντας την σειρά των ψυκτικών θαλάμων που κατασκευάζει με ευρωπαϊκής προελεύσεως λύσεις. Με τον τρόπο αυτό η εταιρεία μπορεί να προσφέρει όλη την ποικιλία κατασκευών και προσαρμογών που αφορούν σε ψυκτικές λύσεις οχημάτων. Μερικά από τα σημαντικά οφέλη που προκύπτουν για το πλήθος αυτών που την εμπιστεύονται είναι: ο εκσυγχρονισμός της υφιστάμενης υποδομής τους

128

www.hatkarservice.gr

ταστάσεις της στην Αθήνα, τώρα και στην Κόρινθο αποτελούν εγγύηση για τις αξιόπιστες και αναγνωρισμένες υπηρεσίες που προσφέρει. H Hatkar Service διατηρεί τον τίτλο του «Καλύτερου Εξουσιοδοτημένου Επισκευαστή» ως αναγνώριση της αξιοπιστίας και του ανώτατου επίπεδου υπηρεσιών της. Τον τίτλο αυτό έχει λάβει αρκετές φορές στο παρελθόν από τη Mercedes-Benz Ελλάς ΑΕΕ, θυγατρική της Daimler A.G.

[TSILIMBARIS - BODY VANS

της θέσης του κοντά στις περισσότερες εταιρείες logistics που εδράζονται στην ευρύτερη περιοχή. Έτσι είναι πλέον και μέλος του δικτύου των επίσημων εξουσιοδοτημένων επισκευαστών της MAN Ελλάς Α.Ε. Παράλληλα, η HELMA AE προχώρησε στην πρόσληψη εξειδικευμένου προσωπικού με μακρόχρονη εμπειρία στα οχήματα της ΜΑΝ, το οποίο είναι σε θέση να παρέχει στους κατόχους των φορτηγών της ΜΑΝ, αξιόπιστες υπηρεσίες υψηλών προδιαγραφών από την πρώτη στιγμή.

η αναβάθμιση της εταιρικής εικόνας τους στο αγοραστικό κοινό η ενίσχυση της εμπιστοσύνης των καταναλωτών ως προς την ποιότητα των προσφερομένων προϊόντων η λειτουργία της εταιρείας τους με εξελιγμένες, συστηματικές και αποτελεσματικές διαδικασίες μεταφοράς η συνεχής βελτίωση και ανάπτυξη της παραγωγής η εφαρμογή συστήματος διαχείρισης ποιότητας

Τ. 2105596392

www.tsilimbaris.gr

[ΤΑΞΙΑΡΧΟΥ Α.Ε.Β.Ε. ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑ ΑΜΑΞΩΜΑΤΩΝ Τ. 2105129337

www.taxiarchou.gr

βιομηχανία αμαξωμάτων Ταξιάρχου ΑΕΒΕ έχει να παρουσιάσει μία αξιοθαύμαστη πορεία άνω των 50 ετών στο χώρο της κατασκευής αμαξωμάτων και ειδικών κατασκευών. Από το 1963 η εταιρεία είναι γνωστή στην αγορά για την αξιοπιστία, την ποιότητα των κατασκευών μας και ιδιαίτερα για τους σύντομους χρόνους παράδοσης. Στις άρτια εξοπλισμένες εγκαταστάσεις της λειτουργεί ένα πλήρως ορ-

γανωμένο συνεργείο με έμπειρο, σωστά καταρτισμένο προσωπικό, ικανό να ανταποκριθεί σε οποιαδήποτε εργασία κατασκευής αλλά και επισκευής. Η επιχείρηση λειτουργεί με βάση τις απαιτήσεις του προτύπου διασφάλισης ποιότητας ISO 9001, επίσης διαθέτει Πιστοποιητικό Αρχικής Αξιολόγησης σύμφωνα με την οδηγία 2007/46/EK για κατασκευή οχημάτων σε σειρά παραγωγής.

parousiaseis _4selido:touring_pilio.qxd

13/6/2017

4:48 μμ

Σελίδα 129

[SKUBA HELLAS

SKUBA Hellas με έδρα την Θεσσαλονίκη είναι μέλος του SKUBA GROUP που ιδρύθηκε το 1992 με έδρα το Βίλνιους της Λιθουανίας. Έκτοτε δημιουργήθηκαν 19 επιπλέον θυγατρικές εταιρίες σε 15 συνολικά χώρες μεταξύ των οποίων και η Ελλάδα. H SKUBA καλύπτει με ανταλλακτικά , των κυριότερων κατασκευαστών του χώρου, όλες τις γνωστές μάρκες Φορτηγών και Λεωφορείων ενώ με καθημερινές παραλαβές από τους προμηθευτές

Τ. 2105129611

www.ifestos-com.gr

της, κατορθώνει να έχει διαθέσιμη κάλυψη που αγγίζει ποσοστό άνω του 95%. Το ίδιο επιδιώκει και για όλες τις περιφερειακές αποθήκες της σε κάθε χώρα. Πολιτική της εταιρείας είναι η άμεση διαθεσιμότητα και η εξυπηρέτηση του πελάτη με την γρήγορη παράδοση ανταλλακτικών. Εκτός των ανταλλακτικών, το εύρος των προϊόντων εκτείνεται και στα Λιπαντικά καθώς και σε Ελαστικά για φορτηγά, λεωφορεία και LCV

Τ. 2310 778400 www.skuba.gr

[ΝΙΚΗΤΑΣ ΚΟΘΡΟΣ Α.Ε.Ε.

εταιρεία ΝΙΚΗΤΑΣ ΚΟΘΡΟΣ Α.Ε.Ε. ιδρύθηκε το 1974 από τον Νικήτα Ι. Κόθρο, έχοντας ως κύριο αντικείμενο την πώληση ανταλλακτικών επιβατικών αυτοκινήτων. Μέσα στα επόμενα χρόνια, αναπτύχθηκε και ειδικεύτηκε αποκλειστικά στην εισαγωγή και εμπορία ανταλλακτικών για επαγγελματικά οχήματα, ελαφρά, βαρέα & λεωφορεία. Με περισσότερους από 500 ενεργούς πελάτες, η εταιρεία ΝΙ-

ΚΗΤΑΣ ΚΟΘΡΟΣ Α.Ε.Ε. τα τελευταία 40 χρόνια, αποτελεί μία από τις πιο έμπιστες και υγιείς εταιρείες του κλάδου, προσφέροντας μία πλήρη γκάμα εμπορευμάτων σε ολόκληρη την Ελλάδα, την Κύπρο & τα Βαλκάνια. Η εταιρεία εισάγει συνολικά πάνω από 15.000 κωδικούς ανταλλακτικών καταξιωμένων εργοστασίων όπως: SACHS, LEMFÖRDER, HENGST, BEHR-HELLA, WABCO,

[ΗΦΑΙΣΤΟΣ ΑΒΒΕΕ

εταιρία 'Ηφαιστος ΑΒΒΕΕ ιδρύθηκε στην Αθήνα το 1981 και η κύρια δραστηριότητά της αφορά στην εισαγωγή και πώληση ανταλλακτικών εμπορικών οχημάτων (φορτηγών, λεωφορείων), γνωστών οίκων του εξωτερικού, στην αγορά Ελλάδας και Κύπρου. Η Ήφαιστος ΑΒΒΕΕ έχει αναγνωριστεί με το Πιστοποιητικό Ποιότητας ISO 9001:2000 και σύντομα θα έχει στην κατοχή της και το Πιστοποιητικό 1800 1. Οι μακρόχρονες προσπάθειες της εταιρείας να ικανοποιήσει τις ανάγκες των πελα-

τών της, καθώς και να κερδίσει τον σεβασμό τους, την έφεραν στην παρούσα θέση της και στην συνέχιση της αντιπροσώπευσης μεγάλων οίκων του εξωτερικού. Η εταιρεία δρα στους εξής τομείς: Ανταλλακτικά Συστημάτων Ανάρτησης και Πέδησης Κιβώτια Ταχυτήτων και Επιβραδυντές Ταχύτητας Διαγνωστικά Μηχανήματα για εμπορικά οχήματα Συστήματα Διαχείρισης Απορριμμάτων

Τ. 2105120895 www.kothros.com

KNORR-BREMSE, HOLSET, GARRETT, CONTITECH, DAYCO, MONROE, LASO, OMP, RAVENOL κ.ά,

που εξυπηρετούν τους μεγαλύτερους κατασκευαστές επαγγελματικών οχημάτων.

[ΠΑΝΤΟΣ ΚΩΣΤΑΣ

εταιρεία ΠΑΝΤΟΣ ΚΩΣΤΑΣ βρίσκεται κοντά σας εδώ και 30 χρόνια, έχοντας εμπειρία σε καρότσες φορτηγού, υδραυλικές πόρτες και τώρα σε λυόμενες κατασκευές, containers. Αναλαμβάνει τις εξής εργασίες: Κατασκευάζει – επισκευάζει και μετατρέπει καρότσες με μουσαμά και κουρτίνα.

Επισκευές και τοποθέτηση υδραυλικών πορτών – ανταλλακτικά. Κόντεμα μεταξονίων σε όλους τους τύπους αυτοκινήτων. Κόντεμα σε καρότσες ( μουσαμά – κόφες – ψυκτικούς θαλάμους.) Επισκευές πλαισίων (σασί) αυτοκινήτων. Φανοποιεία αμαξωμάτων και βαφή.

Πολυεστερικές κατασκευές ψυκτικών θαλάμων και επισκευές. Μετατρέπουμε κόφες κλειστού τύπου σε καντίνες λαικής αγοράς. Τοποθετήσεις και μετατροπές ανατροπών – γερανών. Λυόμενα από containers σε ό,τι σχέδιο θέλετε.

Τ. 6972-313-251

www.pantoskostas.gr

129

parousiaseis _4selido:touring_pilio.qxd

13/6/2017

4:49 μμ

Σελίδα 130

ΕΙΔΙΚΟ ΕΝ

[ELVIFREN

ELVIFREN έχει ξεπεράσει τα 30 χρόνια παρουσίας στο χώρο των υλικών πεδήσεως και συνεχίζει την πορεία της με συνέπεια και υπευθυνότητα. Επίσης είναι ο πρώτος εισαγωγέας δισκοφρένων για επαγγελματικά οχήματα στην Ελλάδα. Προσφέρει στους πελάτες μεγάλη ποικιλία γνήσιων προϊόντων, σύγχρονης τεχνολογίας, υψηλής απόδοσης.Αντιπροσωπεύει τους γνωστότερους κατασκευαστές και διαθέτει "έγκριση κατασκευής"

για όλα τα προϊόντα της. Προμηθεύει δημόσιους οργανισμούς, εργοληπτικές και ναυτιλιακές εταιρίες, συνεργεία και εμπόρους ανά την Ελλάδα, Ευρώπη, Βαλκάνια και Μ. Ανατολή. Τα πλεονεκτήματά της: Ποιοτική υπεροχή προϊόντων Εμπειρία και τεχνογνωσία Πλούσια γκάμα προϊόντων Κωδικοί για κάθε τύπο οχήματος Άμεση εξυπηρέτηση Ταχεία Παράδοση Κέρδος για τον πελάτη

Τ. 2105596392

www.tsilimbaris.gr

[VANERGO

Τ. 2102222858

www.vanergo.gr

[ΑΒΡΑΑΜ ΤΣΑΜΚΟΣΟΓΛΟΥ &

εταιρεία Αβραάμ Τσαμκόσογλου & Σία Ο.Ε. είναι μια από τις μεγαλύτερες και σημαντικότερες εισαγωγικές εταιρίες στην Ελλάδα στην πώληση ηλεκτρικών ανταλλακτικών αυτοκινήτων και φορτηγών . Σκοπός της εταιρίας μας είναι η προσφορά καλύτερων υπηρεσιών και η καλύτερη εξυπηρέτηση των πελατών της

μέσω μιας μεγάλης ποικιλίας ποιοτικών προϊόντων. Το 95% των ανταλλακτικών που εισάγει συνοδεύονται από πιστοποιητικό ποιότητας (ISO) και εγγύηση καλής λειτουργίας. H εταιρία συνεργάζεται με γνωστά εργοστάσια παραγωγής ηλεκτρικών ειδών (γνήσια και μη) αυτοκινήτων και φορτηγών όπως HELLA, BOSCH,

[THERMO KING HELLAS

εταιρεία Thermo King Hellas Α.Ε. είναι αποκλειστικός αντιπρόσωπος των εργοστασίων THERMO KING στην Ελλάδα από το 1988, ενός παγκόσμιου κολοσσού στον τομέα των ψυκτικών μηχανημάτων κινητών θαλάμων. Προσφέρει εναλλακτικές λύσεις για τον εξοπλισμό ψυκτικών θαλάμων ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη, πάντα με το κύρος και την ποιότητα της THERMO KING. Σήμερα βρίσκεται στις νέες ιδιόκτητες καθετοποιημένες εγκαταστάσεις της

[SHELL - ΤΖΟΥΝΗ ΝΙΚΟΛΙΤΣΑ

το πρατήριο καυσίμων του κου Τζούνη, που βρίσκεται στο 12ο χλμ. της Παλαιάς Εθνικής Οδού Λαμίας - Λάρισας, μπορείτε να βρείτε τα πάντα γύρω από τα καύσιμα και την λίπανση του οχήματός σας. Με άριστη γνώση του αντικειμένου και στόχο την σωστή εξυπηρέτηση των πελατών τους, εξελίσσονται συνεχώς με σκοπό να βγαίνουν οι πελάτες τους κερδισμένοι. Στο χώρο του πρατηρίου μπορείτε να βρείτε πλήρως εξοπλισμένο χώρο αναψυ-

εταιρεία VanErgo ιδρύθηκε το 2009 για να προσφέρει σε όλους τους επαγγελματίες, υπηρεσίες υψηλού επιπέδου στον τομέα των εργονομικών συστημάτων ραφιών & συρταριών για κάθε τύπο επαγγελματικού οχήματος Η εταιρεία είναι η αποκλειστική αντιπρόσωπος για την Ελλάδα της Σουηδικής εταιρείας παραγωγής εργονομικών συστημάτων MODUL-SYSTEM η οποία με την μακρόχρονη παρουσία της στον κλάδο κατασκευής μεταλλικών ρα-

130

φιών για επαγγελματικά οχήματα κέρδισε την παγκόσμια αναγνώριση.Για κάθε ανάγκη, για κάθε εξοπλισμό, για κάθε επαγγελματία διαθέτει την αντίστοιχη εργονομική λύση με ποιοτική πιστοποίηση από τον γερμανικό οίκο TUV. Από την πρώτη ημέρα λειτουργίας της εταιρείας, μεγάλοι οργανισμοί, της εμπιστεύτηκαν τον εργονομικό σχεδιασμό του εσωτερικού των επαγγελματικών τους οχημάτων βασιζόμενοι στην ποιότητα των υπηρεσιών και προϊόντων καθώς και στην 15χρονη εμπειρία της.

[Κ. ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΥ – Ι. ΤΣΟΤΡΑΣ Α.Ε.

Κ. Αναστασίου - Ι. Τσότρας Α.Ε. αποτελεί μία ισχυρή δύναμη στον χώρο των ανταλλακτικών και συνεργείων αρχής γενόμενης ως Κ. Αναστασίου στην εμπορία ανταλλακτικών από το 1982 με συνεχή ανοδική πορεία. Το 2004 δημιουργήθηκε το εξουσιοδοτημένο συνεργείο MercedesBenz στον Ασπρόπυργο Αττικής με ειδίκευση στα Ελαφρά και Βαρέα

parousiaseis _4selido:touring_pilio.qxd

13/6/2017

4:50 μμ

Σελίδα 131

ΚΟ ΕΝΘΕΤΟ

[ΤΡΑΝΤΑΣ ΑΕ

ΣΙΑ ΟΕ DASTERI, PROPLAST, VDO, SWF, CARGO κ.α.. Στις εγκαταστάσεις της θα βρείτε μεγάλη ποικιλία από ανταλλακτικά όπως φανάρια, προβολείς, φάρους, λάμπες, led, μίζες, alternator, υαλοκαθαριστήρες, μπαταρίες, μπουζί, διακόπτες, πλήκτρα, κλάξον, βαλβίδες κ.α.

Τ. 2105576392

Τ. 2105559760 στη Μάνδρα Αττικής. Η κεντρική αποθήκη ανταλλακτικών βρίσκεται στις νέες ιδιόκτητες καθετοποιημένες εγκαταστάσεις της εταιρίας στη Μάνδρα Αττικής και καλύπτει πλήρως τις ανάγκες της Ελληνικής αγοράς. Άλλη μία αποθήκη άμεσης εξυπηρέτησης βρίσκεται στο συνεργείο Θεσσαλονίκης. Η τοποθέτηση, συντήρηση και επισκευή των ψυκτικών μηχανημάτων, γίνεται από ειδικευμένο προσωπικό της εταιρείας μας, σε ιδιόκτητα συνεργεία.

Πρατήριο Υγρών Καυσίμων Τ. 2105559760

www.thermoservice.gr

χής, όπου σας προσφέρει καθημερινά καφέ και διάφορα σνακ, ενώ υπάρχει επίσης Μίνι Μάρκετ και χώρος με Παραδοσιακά Προϊόντα για τις ανάγκες της τελευταίας στιγμής ή του ταξιδιού σας. Τα καύσιμα της εταιρείας Shell που διαθέτει είναι πιστοποιημένα με ISO 9001:2008, για τη διασφάλιση της ποιότητας του καυσίμου σε όλα τα στάδια, από το διυλιστήριο μέχρι το πρατήριο.

Ε.

Τ. 210 5134343

www.anastasiou-tsotras.gr

Οχήματα, ενώ από το 2010 ανήκει στους Επίσημους Επισκευαστές της Mercedes-Benz Ελλάς.. Ο εξοπλισμός του συνεργείου αποτελείται από εξειδικευμένα εργαλεία και διαγνωστικά τα οποία πληρούν τους κανόνες ISO της Mercedes-Benz Ελλάς. Όλες οι επισκευές μας εκτελούνται σύμφωνα με τα υψηλότερα ποιοτικά στάνταρ.

www.trantas.gr

www.abraam.gr

www.thermoservice.gr

Τ. 2310 754180

Παρέχει 24η τεχνική εξυπηρέτηση σε περίπτωση ακινητοποίησης του οχήματος σας στο δρόμο καθώς επίσης και 24η φύλαξη τους στον χώρο του συνεργείουχ Το τμήμα των ανταλλακτικών παρέχει άμεση αεροπορική παραγγελία ανταλλακτικών από τις αποθήκες της Mercedes-Benz στην Γερμανία για την άμεση εξυπηρέτηση σας.

εταιρεία ΤΡΑΝΤΑΣ ΑΕ εμπορεύεται ανταλλακτικά φορτηγών, λεωφορείων και επαγγελματικών αυτοκινήτων, με έδρα το Καλοχώρι Θεσσαλονίκης. Διαθέτει ανταλλακτικά φορτηγών παντός τύπου ενώ μπορεί, επίσης, να παράσχει αερόφουσκες, φίλτρα, λάδια και άλλα συναφή προϊόντα. Στις αποθήκες της εταιρείας, πάνω από 2000 τ.μ., υπάρχουν κωδικοί προϊόντων που αγγίζουν τους 15.000, ενώ το δίκτυο των πελάτων της ΤΡΑΝΤΑΣ ΑΕ περιλαμβάνει συνεργεία, εμπορικά μαγαζιά, αστικές συγκοινωνίες, ιδιόκτητους στόλους, αλλά και πελάτες λιανικής. Στόχος της ΤΡΑΝΤΑΣ ΑΕ, είναι η καλύτερη δυνατή εξυπηρέτηση των πελατών σε ό,τι αφορά τα ανταλλακτικά για όλους τους τύπους επαγγελματικών αυτοκινήτων MERCEDES, MAN, VOLVO, SCANIA και DAF. Η συνεργασία με

αξιόλογους και επώνυμους οίκους, όπως οι SACHS, LEMFORDER, FEDERAL MOGUL, DINEX, FEBI, BF, AUGER, TRUCKTEC, BORGWARNER, MONROE, OMP, DAYCO, SICIT, KM, SEM, SLP, FILTRON, NISSENS, διασφαλίζει ποιότητα εφάμιλλη των εργοστασίων, πάντα όμως σε ανταγωνιστικές τιμές. Η εταιρεία ΤΡΑΝΤΑΣ ΑΕ εξυπηρετεί όλη την Ελλάδα, καθώς και το εξωτερικό.

[ΚΡΗΤΙΔΗΣ Κ. & ΣΙΑ ΟΕ

ο συνεργείο «Κρητίδης Κ. & ΣΙΑ ΟΕ» έχει την έδρα του στον Νέο Κόσμο, απ΄την αρχή της δεκαετίας του 1960. Το συνεργείο είναι εξουσιοδοτημένο από την Opel από το 1985 και το προσωπικό εκπαιδεύεται, ενημερώνεται και προσαρμόζεται στις νέες τεχνολογίες και ανάγκες των αυτοκινήτων Opel. Ακολουθώντας τις εξελίξεις, από τις 29 Ιουλίου 2011 έχει άδεια από το Υπουργείο Μεταφορών και Επικοινωνιών, για την τοποθέτηση, επισκευή και συντή-

ρηση εξαρτημάτων τροφοδοσίας και λειτουργίας κινητήρων αυτοκινήτων με υγραέριο (LPG) και πεπιεσμένο φυσικό αέριο (CNG). Με την εμπειρία που διαθέτει σας προτείνει το κατάλληλο κιτ, αφού κάθε κινητήρας έχει διαφορετικές απαιτήσεις και τεχνολογία. Ειδικά όσον αφορά στο Φυσικό αέριο, ανήκει στο δίκτυο ανεξάρτητων πιστοποιημένων συνεργείων μετατροπής οχημάτων με συστήματα CNG της ΔΕΠΑ, με πιστοποίηση της TUV AUSTRIA.

Τ. 210 9013302 www.kritidis.gr

131

Taxi_of_the_month_PRO_06_17:touring_pilio.qxd

TAXI PAGES

14/6/2017

9:51 πμ

Σελίδα 132

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

To ΤΑΞΙ του μήνα:

Peugeot 301 Taxi 1,6 BlueHDi 100hp

Το «Value-for-money» κερδίζει τους επαγγελματίες αυτοκινητιστές To Peugeot 301 κερδίζει συνεχώς έδαφος και στην ελληνική αγορά των Taxi χάρη στην ιδιαίτερα περιορισμένη τιμή αγοράς του, την ιδιαίτερα χαμηλή μέση κατανάλωση καυσίμου του αποδοτικού πετρελαιοκινητήρα των 1,6λτ., τους μεγάλους χώρους για επιβάτες και αποσκευές και φυσικά, το περιορισμένο κόστος χρήσης και συντήρησης.

ο καλαίσθητο αμάξωμα, ο στιβαρός και κομψός εσωτερικός διάκοσμος και οι ιδιαίτερα μεγάλοι χώροι τόσο για

τους επιβάτες όσο και τις αποσκευές, αποτελούν ορισμένα από τα βασικά προτερήματα του νέου Peugeot 301 Taxi ενώ την ίδια

στιγμή, οι επαγγελματίες αυτοκινητιστές θα εκτιμήσουν τον ιδιαίτερα αποδοτικό κινητήρα του, το περιορισμένο κόστος αγοράς,

Ποιοτικό εσωτερικό με εξαιρετικά μεγάλους χώρους

ιτός σχεδιαστικά, ο εσωτερικός διάκοσμος του 301 Taxi διακρίνται για τα προσεγμένης ποιότητας υλικά που τον απαρτίζουν με το ανάλογο φινίρισμα, εγγυώνται την μακρόχρονη απουσία τριγμών. Πολλαπλοί χώροι για μικροαντικείμενα έχουν προβλεφθεί στο κεντρικό υποβραχιόνιο, την κονσόλα, στο εσωτερικό των θυρών και στο ντουλαπάκι του συνοδηγού ενώ, τα καθίσματα είναι αναπαυτικά και το σχετικά σκληρό αφρώδες υλικό, ειδικά στο κάθισμα του οδηγού, θα τον διατηρήσει ξεκούραστο ακόμη και μετά από πολύωρες διαδρομές. Παράλληλα αξίζει να εστιάσουμεστον πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας καθώς και στον μεγάλο χώρο για τις αποσκευές. Με χωρητικότητα 506 λτ. και ένα ιδιαίτερα μεγάλο άνοιγμα της πέμπτης πόρτας, το 301 Taxi είναι σε θέση να ικανοποίηση απόλυτα τις ανάγκες του σύγχρονου επαγγελματία αυτοκινητιστή Taxi.

Ο χώρος φόρτωσης έχει χωρητικότητα 506 λτ.

Ο εσωτερικός διάκοσμος είναι καλαίσθητος και αποτελείται από υλικά με καλή ποιότητα και ανάλογο φινίρισμα.

χρήσης και συντήρησης όπως επίσης και την αποδεδειγμένη αξιοπιστία των δοκιμασμένων μηχανικών του μερών.

Taxi_of_the_month_PRO_06_17:touring_pilio.qxd

14/6/2017

9:53 πμ

Σελίδα 133

Ξεχωρίζουν

Το μηχανικό σύνολο των 1,6λτ. αποδίδει ισχύ 100 ίππων με 3,9λτ./100χλμ.

Citroen C4 Taxi

Η νέα γενιά του C4 προσφέρεται και στην ελληνική αγορά των Taxi με βασικά του προτερήματα την πολύ καλή οδική συμπεριφορά και τους αποδοτικούς κινητήρες του.

από

15.050 €

Κινητήρας Euro6 με μεγάλα αποθέματα ροπής λές και μεσαίες στροφές λειτουργίας του ενώ, τα επίπεδα του παραγόμενου θορύβου δεν γίνονται αισθητά στο εσωτερικό της καμπίνας. Επιπρόσθετα, ιδιαίτερα περιορισμένη είναι και η μέση κατανάλωση καυσίμου του που θα μεικτό κύκλο κίνησης ορίζεται στα 3,9λτ./100χλμ. με την αυτονομία να υπερβαίνει με άνεση τα 1.000 χλμ.

Πέραν του κορυφαίου επιπέδου άνεσης και ασφάλειας, η έκδοση E 200 NGT της Mercedes-Benz EClass είναι από τα ελάχιστα Ταξί της ελληνικής αγοράς που προσφέρεται με δυνατότητα χρήσης φυσικού αερίου ως καύσιμο, απευθείας από την γραμμή παραγωγής.

Nissan Pulsar Taxi

από 17.467 €

Οι συνολικές νέες ταξινομήσεις Taxi για τον Μάρτιο του 2016 ανήλθαν στα 39 οχήματα και ήταν μειωμένες κατά 40,91% σε σχέση με τα 66 οχήματα που είχαν διατεθεί πέρυσι.

Μοντέλο

Ιαν.- Απρ. 2017

Απρ. 2017

Μερίδιο (%)

Skoda Octavia

37,99

Skoda Rapid

15,64

Mercedes-Benz E-Class

10,61

Skoda Superb

9,50

Peugeot 301

6,15

Λοιποί

20,11

Σύνολο

179

Νέες ταξινομήσεις εταιρειών στα Taxi 1 2 3 4 5

Εταιρεία Skoda Mercedes-Benz Peugeot Toyota Citroen Λοιποί Σύνολο

Ιαν.- Απρ. 2017 113 20 12 11 8 15 179

Απρ. 2017 27 9 1 1 6 44

Μερίδιο (%) 63,13 11,17 6,70 6,15 4,47 8,38

Skoda Rapid Taxi

από 16.073 €

Διαθέσιμο με έναν πετρελαιοκινητήρα 1,6λτ. που αποδίδει ισχύ 90 ή 105 ίππων, το Skoda Rapid Taxi κατάφερε να κυριαρχήσει στην ελληνική αγορά των Ταξί μέσα στο 2014.

ΔΕΙΤΕ

64 ΝΕΑ

μοντέλα

ΤΑΧΙ

σε λί δα

Νέες ταξινομήσεις μοντέλων στα Taxi

αρά το γεγονός ότι η ελληνική αγορά των Taxi είχε ξεκινήσει… ενθαρρυντικά μέσα στο 2017 πλέον, με τη συμπλήρωση του 1ου 4μήνου εμφανίζει πτώση στις νέες ταξινομήσεις της κατά 6,77% σε σχέση με τα δεδομένα του 2016 (179 οχήματα έναντι 192 για το περασμένο έτος). Κατά τη διάρκεια του Απριλίου είδε τις νέες ταξινομήσεις της (44 μονάδες) να υποχωρούν κατά 18,52% έναντι των 54 οχημάτων του 2016. Σε ότι αφορά στις δημοφιλέστερες εταιρείες, η Skoda εξακολουθεί να διατηρεί μερίδιο της τάξης του 63,13% ενώ αντίστοιχα, στη λίστα με τα πιο εμπορικά μοντέλα Taxi της ελληνικής αγοράς, η Octavia δεν έχει αντίπαλο με το μερίδιο της να ανέρχεται στο 37,99% παρά την μείωση των πωλήσεων της κατά 38,74% σε σχέση με το 4μηνο του 2016.

από 41.800 €

Ο νέος εκπρόσωπος της Nissan αναμένεται να διαδραματίσει σημαντικό ρόλο και στην αγορά των Ταξί δεδομένης της εξαιρετικής αξιοπιστίας και ευελιξίας του αλλά και του αποδοτικού πετρελαιοκινητήρα των 1,5λτ. με ισχύ 110 ίππων.

Tαξινομήσεις Ταξί Οριακή πτώση από τις αρχές του έτους

Mercedes-Benz E-Class Taxi

πό τα δυνατά… χαρτιά του Peugeot 301 Taxi είναι ο εξαιρετικός νέος BlueHDi πετρελαιοκινητήρας των 1,6λτ. που καλύπτει με άνεση τις προδιαγρα΄φές της Euro6. Με ισχύ 100 ίππων και μέγιστη ροπή 254 Nm από τις 1.750 σ.α.λ., το εν λόγω μηχανικό σύνολο στην πράξη αποδεικνύεται εξαιρετικά ελαστικό στις χαμη-

στ η

133

Taxi_of_the_month_3:touring_pilio.qxd

TAXI PAGES

7/3/2017

3:00 μμ

Σελίδα 72

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

Taxi_mtx_PRO4_16:touring_pilio.qxd

11/4/2016

3:29

Page 1

Taxi_asfaleia 12:touring_pilio.qxd

TAXI PAGES

8/12/2016

1:20

Page 74

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

Taxi_of_the_month_PRO_06_17:touring_pilio.qxd

14/6/2017

9:56 πμ

Σελίδα 1

Taxi_MTX_PRO 06_17:touring_pilio.qxd

TAXI PAGES

14/6/2017

9:59 πμ

Σελίδα 138

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

H προσφορά του μήνα Skoda Rapid του 2013

Πολυτέλεια και χώροι… εκτός συναγωνισμού!

Τιμή από 0000000 ευρώ - 0% προκαταβολή, εξόφληση σε έως και 84 μήνες

 

 

Χώρο Πληρότητα εξοπλισμού

Αυξημένες διαστάσεις Κόστος αγοράς

Το μεταχειρισμένο μοντέλο Taxi που παρουσιάζουμε σε αυτό το τεύχος είναι μια… ειδική περίπτωση καθώς αφορά στην έκδοση station-wagon της E-Class του 2013. Παρά τα 200.000 χλμ. περίπου που έχει διανύσει, η κατάσταση στην οποία βρίσκεται είναι εξαιρετική ενώ εντυπωσιακό είναι το επίπεδο του εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας που προσφέρει!

επιβλητική σχεδίαση της station – wagon εκδοχής της Mercedes-Benz E-Class του 2013 που παρουσιάζουμε είναι έκδηλη από την πρώτη κιόλας ματιά ενώ, από τη στιγμή που ο παρατηρητής εισέρχεται στο εσωτερικό της, είναι δεδομένο πως θα εντυπωσιαστεί από το δερμάτινο σαλόνι, την εκτεταμένη πανοραμική ηλιοροφή και φυσικά τον πληρέστατο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας που μεταξύ άλλων περιλαμβάνει προηγμένο σύστημα πολυ-

μέσων με σύστημα πλοήγησης, ζάντες αλουμινίου, πολλαπλούς αερόσακους καθώς και όλες τις ηλεκτρονικές καινοτομίες που εγγυώνται το υψηλό επίπεδο ενεργητικής ασφάλειας που χαρακτηρίζει τους εκπροσώπους της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Επιπρόσθετα, δεν μπορούμε να παραβλέψουμε τον –κυριολεκτικά τεράστιοχώρο για τις αποσκευές που διασφαλίζει η εν λόγω έκδοσης αμαξώματος του εν λόγω μοντέλου.

Σχεδίαση – Εσωτερικό: Άνεση και ασφάλεια που συναρπάζουν Εντυπωσιακή είναι τόσο η ποιότητα κατασκευής όσο και η πληρότητα του εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας στο εσωτερικό της E-Class Estate. To δερμάτινο σαλόνι προσφέρει υψηλό επίπεδο άνεσης και καλή πλευρική στήριξη του σώματος όλων των επιβατών.

σοι επαγγελματίες αυτοκινητιστές αναζητούν ένα «εργαλείο» που θα τους επιτρέψει να προσφέρουν υπηρεσίες «VIP» επιπέδου στους πελάτες τους, τότε η συγκεκριμένη έκδοση της E-Class είναι η ιδανική επιλογή. Με εκτεταμένες επενδύσεις από δέρμα σε όλα τα καθίσματα αλλά και στο εσωτερικό των θυρών, εφοδιάζεται μεταξύ άλλων με προβολείς bixenon, θερμαινόμενα καθίσματα, ζάντες αλουμινίου καθώς και ένα υπερσύγχρονο σύστημα multimedia με εξαιρετική ποιότητα ήχου αλλά και επιπλέον παροχές όπως ασύρματη σύνδεση με κινητά τηλέφωνα, σύστημα πλοήγησης κ.ο.κ. Παράλληλα, το αυτόματο κιβώτιο αναμένεται να διευκολύνει αφάνταστα το έργο του οδηγού εντός της πόλης. Πέραν των εξαιρετικών χώ-

ρων για το κεφάλι και τα γόνατα των πίσω επιβατών, απόρροια του μεγάλου μήκους του μεταξονίου, η E-Class Estate έχει να επιδείξει χώρο για τις αποσκευές με όγκο 695 λτ. που στην περίπτωση αναδίπλωσης της πίσω σειράς καθισμάτων, μπορεί να αυξηθεί έως και στα 1.950 χλστ.

Στο εντυπωσιακό πακέτο εξοπλισμού της έκδοσης «Avantgarde» περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων σύστημα πλοήγησης καΟ τεράστιος σε διαστάσεις χώρος θώς και πανοραμική –ηλεκτρικά ελεγχόμενη- ηλιοροφή. αποσκευών έχει όγκο από 695 λτ.

Κινητήρας: Ισχύς 170 ίππων με μέση κατανάλωση 5,0λτ./100χλμ!

έκδοση Ε220 CDI της Mercedes-Benz E-Class εφοδιάζεται με ένα μηχανικό σύνολο 2.143 κ.εκ. που αποδίδει ισχύ 170 ίππων από τις 3.000 σ.α.λ. ενώ την ίδια στιγμή, η μέγιστη ροπή των 400 Nm, διατηρείται σταθερή από τις 1.400 – 2.800 σ.α.λ.

Με την επιτάχυνση του βάρους 1.660 κιλών αμαξώματος από στάση στα 100χλμ./ώρα να επιτυγχάνεται σε μόλις 8,8δλ., ο εν λόγω κινητήρας εμφανίζει μέση κατανάλωση καυσίμου της τάξης των 5,0λτ./100χλμ. ενώ οι εκπομπές CO2 ορίζονται στα 132 g/km.

Με απόδοση 170 ίππων και 400 Nm ροπής, ο 4κύλινδρος πετρελαιοκινητήρων των 2,2λτ. εμφανίζει μέση κατανάλωση καυσίμου από 5,0λτ./100χλμ.

Περισσότερες πληροφορίες στο www.katsantonis.gr

Taxi_MTX_PRO 06_17:touring_pilio.qxd

14/6/2017

10:03 πμ

Σελίδα 1

Taxi_asfaleia 12:touring_pilio.qxd

TAXI PAGES

8/12/2016

1:31

Page 80

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

Ασφάλεια Taxi: Το πακέτο του μήνα Εξασφάλιση των εσόδων σας

υποχρεωτική εκ του νόμου ασφάλιση ενός Taxi δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται από τους επαγγελματίες ως ένα «βαρίδι» ή περιττό έξοδο. Τα οχήματα Taxi δεν είναι απλώς επιβατικά οχήματα που πρέπει να ασφαλιστούν επειδή το επιβάλλει ο νόμος. Είναι το απαραίτητο εργαλείο που διασφαλίζει τα έσοδα του αυτοκινητιστή. Με αυτό το σκεπτικό, ο κάθε οδηγός – ιδιοκτήτης Taxi πρέπει να έχει ως βασικό μέλημα του την διασφάλιση της συνεχούς λειτουργίας – διαθεσιμότητας του οχήμα-

τος του ειδικά, στη δύσκολη οικονομική συγκυρία που διανύουμε. Βρήκατε το Taxi σας τρακαρισμένο, είχατε εμπλοκή σε ατύχημα με δική σας ευθύνη, σας χτύπησε ένα όχημα που έφυγε και δεν είχατε την ευκαιρία να ελέγξετε την πινακίδα κυκλοφορίας του, τρακάρατε με ένα ανασφάλιστο όχημα ή με έναν ασφαλισμένο που δεν δέχεται την υπαιτιότητα του και η ασφαλιστική του εταιρεία δεν σας αποζημιώνει; Για έναν επαγγελματία αυτοκινητιστή, οι παραπάνω περιπτώσεις μπορούν να οδηγήσουν σε οικονομικό αδιέξοδο. Για όλους τους παραπάνω λόγου, η εταιρεία Taxi Koronakos έχει την λύση!

Η πρόταση της Taxi Koronakos Με ελάχιστο κόστος επιπλέον της βασικής ασφάλισης (1,5 – 2,5 ευρώ/ημέρα αναλόγως της αξίας του οχήματος σας), η εταιρεία σας διασφαλίζει σε κάθε περίπτωση. Με την μεικτή ασφάλιση της Taxi Koronakos

κερδίζετε παράλληλα δύο δώρα: ΔΩΡΕΑΝ 3μηνη Οδική Βοήθεια αξίας 22 ευρώ Ηλιοπροστασία παρμπρίζ Η προσφορά ισχύει μέχρι την 31η Ιουλίου 2015.

Για περισσότερες πληροφορίες, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να απευθυνθούν στο 2108323700 ή στο 210-8542221. www.taxikoronakos.gr

Taxi_asfaleia 02_16:touring_pilio.qxd

10/2/2016

3:51 μμ

Σελίδα 81

Taxi_of_the_month_PRO11:touring_pilio.qxd

10/2/2016

4:12 μμ

Σελίδα 84

Taxi_MTX_PRO 04_17:touring_pilio.qxd

9/5/2017

4:05 μμ

Σελίδα 1

Taxi_of_the_month_PRO10_16:touring_pilio.qxd

6/10/2016

4:06 μμ

Σελίδα 76

Taxi_MTX_PRO 06_17:touring_pilio.qxd

14/6/2017

10:07 πμ

Σελίδα 1

Taxi_MTX_PRO 06_17:touring_pilio.qxd

14/6/2017

12:01 μμ

Σελίδα 1

Taxi_MTX_PRO 06_17:touring_pilio.qxd

14/6/2017

11:58 πμ

Σελίδα 1

Periexomena_pro 05:touring_pilio.qxd

10/5/2017

1:21

Page 1

Taxi_MTX_PRO 06_17:touring_pilio.qxd

14/6/2017

12:28 μμ

Σελίδα 1

IAA_1:touring_pilio.qxd

6/10/2016

4:13

Page 1

parousiaseis _T2:touring_pilio.qxd

13/6/2017

4:42 μμ

Σελίδα 129

129

TOYOTA AVENSIS, 2.0 D4D DIESEL TAXI, 03/2014, 2000κυβ., 102000χλμ., Πετρέλαιο, 125 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, Πλοήγηση, 1ο χέρι, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, Φώτα Ομίχλης, 17''ζάντες, 4 airbags, CODE: 22140095

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC AVANTGARDE TAXI, 06/ 2014, 2143κυβ., 83300χλμ., Πετρέλαιο, 170 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Ζάντες αλουμ., Ηλιοροφή, clima, Πλοήγηση, 1ο χέρι, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, Αυτόματο, CODE: 22140094

SKODA OCTAVIA, 1.4 CNG ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ TAXI, 08/2015, 1400κυβ., 90000χλμ., Υγραέριο, 110 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελλ. Αντιπρ., Ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηλιοροφή, clima, 1ο χέρι, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 17''ζάντες, 4 airbags, CODE: 22140085

TOYOTA AVENSIS, 2.0 D4D DIESEL TAXI, 11/2004, 2000κυβ., 730000χλμ., Πετρέλαιο, 115 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελλ. Αντιπρ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, τιμόνι πολ/λών χρήσεων, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, Φώτα Ομίχλης, 4 airbags, CODE: 22140086

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC AVANTGARDE TAXI, 10/ 2013, 2143κυβ., 223800χλμ., Πετρέλαιο, 170 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Ηλ. Καθρ., Ηλιοροφή, clima, Πλοήγηση, 1ο χέρι, Υπολ. Ταξιδιού, 17''ζάντες, 4 airbags, CODE: 22140091

MERCEDES-BENZ E200, CDI AUTOMATIC AVANTGARDE TAXI, 06/ 2013, 2143κυβ., 199700χλμ., Πετρέλαιο, 136 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Ζάντες αλουμ., Ηλιοροφή, clima, Πλοήγηση, Υπολ. Ταξιδιού, 17''ζάντες, 4 airbags, CODE: 22140090

SKODA OCTAVIA, 1.6TDI EURO5 TAXI, 11/2013, 1600κυβ., 201000χλμ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 110 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, Ραδιοκασετ/νο, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, Φώτα Ομίχλης, 4 airbags,

SKODA OCTAVIA, 1.6TDI EURO5 TAXI, 10/2013, 1600κυβ., 142484χλμ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 110 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, Ραδιοκασετ/νο, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, Φώτα Ομίχλης, 4 airbags,

CODE: 22140083

CODE: 22140084

ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ

MERCEDES-BENZ C220, CDI AUTOMATIC AVANTGARDE, 08/2014, 2143κυβ., 12000χλμ., Πετρέλαιο, 170 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθρ., Ηλιοροφή, clima, Πλοήγηση, Υπολ. Ταξιδιού, 17''ζάντες, 4 airbags, CODE: 22140003

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC AVANTGARDE PANORAMIC, 08/2013, 2143κυβ., 125000χλμ., Πετρέλαιο, 170 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Ηλ. Καθρ., Ηλιοροφή, clima, Πλοήγηση, 1ο χέρι, Υπολ. Ταξιδιού, 17''ζάντες, 4 airbags CODE: 22140079

MERCEDES-BENZ E200, CDI AUTOMATIC, 05/2007, 2413κυβ., 545000χλμ., Πετρέλαιο, 136 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθρ., clima, Κοτσαδόρος, 1ο χέρι, Υπολ. Ταξιδιού, 16''ζάντες, 4 airbags, CODE: 22140004

MERCEDES-BENZ E200, CNG AUTOMATIC (ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ), 07/ 2013, 1800κυβ., 158000χλμ., Υγραέριο, 156 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθρ., clima, Πλοήγηση, 1ο χέρι, Υπολ. Ταξιδιού, 16''ζάντες, 4 airbags, CODE: 22140005

ΕΚΔΟΣΗ AMG

MERCEDES-BENZ E200, CDI AUTOMATIC CLASSIC, 10/2013, 2143κυβ., 127250χλμ., Πετρέλαιο, 136 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθρ., Ηλιοροφή, clima, Πλοήγηση, Υπολ. Ταξιδιού, 16''ζάντες, 4 airbags, CODE: 22140029

MERCEDES-BENZ E350, CDI AUTOMATIC AMG AVANTGARDE, 07/ 2012, 3000κυβ., 165000χλμ., Πετρέλαιο, 211 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, TV, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Ζάντες αλουμ., Ηλιοροφή, clima, Πλοήγηση, 1ο χέρι, Υπολ. Ταξιδιού, 18''ζάντες, 4 airbags, CODE: 22140028

SKODA OCTAVIA, 1.6TDI DIESEL, 04/2013, 1600κυβ., 145000χλμ., Κίτρινο, Πετρέλαιο, 105 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, Ραδιοκασετ/νο, τιμόνι πολ/λών χρήσεων, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, Φώτα Ομίχλης, 17''ζάντες, 4 airbags, CODE: 22140057

PEUGEOT 407, 2.0HDI DIESEL, 05/2007, 2000κυβ., 727000χλμ., Κίτρινο, Πετρέλαιο, 110 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Ελλ. Αντιπρ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, Ραδιοκασετ/νο, τιμόνι πολ/λών χρήσεων, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, Φώτα Ομίχλης, 4 airbags, CODE: 22140054

CITROEN NEMO, 1.4HDI AUTOMATIC, 07/2009, 1400κυβ., 80600χλμ., Πετρέλαιο, 80 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, Ραδιοκασετ/νο, Συρόμενη πόρτα δεξιά, τιμόνι πολ/λών χρήσεων, Υδρ. τιμόνι, 4 airbags,

SKODA OCTAVIA, 1.6TDI DIESEL, 06/2012, 1600κυβ., 224000χλμ., Πετρέλαιο, 105 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, Πλοήγηση, 1ο χέρι, Ραδιοκασετ/νο, τιμόνι πολ/λών χρήσεων, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, Φώτα Ομίχλης, 16''ζάντες, 4 airbags, CODE: 22140061

SKODA OCTAVIA, 2.0TDI, 01/2012, 2000κυβ., 271000χλμ., Κίτρινο, Πετρέλαιο, 145 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, Ραδιοκασετ/νο, τιμόνι πολ/λών χρήσεων, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, Φώτα Ομίχλης, 16''ζάντες, CODE: 22140055

TOYOTA AVENSIS, 1.8 HYBRIDE, 03/2011, 1800κυβ., 365000χλμ., Υβριδικό, 136 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, τιμόνι πολ/λών χρήσεων, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, Φώτα Ομίχλης, 17''ζάντες, 4 airbags, CODE: 22140068

CODE: 22140006

ΕΚΔΟΣΗ AMG

14800 € PEUGEOT, 301 1.6HDI DIESEL, 07/2016, 1600κυβ., Κίτρινο, Πετρέλαιο, 100 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Ελλ. Αντιπρ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Καινούργιο, clima, 1ο χέρι, Ραδιοκασετ/νο, τιμόνι πολ/λών χρήσεων, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140051

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC AMG AVANTGARDE, 08/ 2014, 2143κυβ., 87100χλμ., Πετρέλαιο, 170 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Ζάντες αλουμ., Ηλιοροφή, clima, Πλοήγηση, Υπολ. Ταξιδιού, 17''ζάντες, 4 airbags CODE: 22140038

SKODA OCTAVIA, 1.6TDI DIESEL TAXI, 07/2012, 1600κυβ., 519000χλμ., Πετρέλαιο, 105 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, Ραδιοκασετ/νο, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, Φώτα Ομίχλης, 16''ζάντες, 4 airbags, CODE: 22140089

SKODA OCTAVIA, 1.6 TDI EURO5 TAXI, 11/2012, 1600κυβ., 161448χλμ., Κίτρινο(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 105 ίπποι, A/ C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, Ραδιοκασετ/νο, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, Φώτα Ομίχλης, 16''ζάντες, 4 airbags, CODE: 22140092

ΕΚΔΟΣΗ AMG

SKODA OCTAVIA, 1.9 TDI DIESEL TAXI LOOK RS, 08/2010, 1900κυβ., 433000χλμ., Πετρέλαιο, 105 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελλ. Αντιπρ., Ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, Φώτα Ομίχλης, 17''ζάντες, 4 airbags, CODE: 22140093

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC AMG AVANTGARDE, 09/ 2013, 2143κυβ., 174000χλμ., Πετρέλαιο, 170 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, TV, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Ηλιοροφή, clima, Πλοήγηση, 1ο χέρι, Υπολ. Ταξιδιού, 17''ζάντες, 4 airbags, CODE: 22140022

TOYOTA AVENSIS, 2.2D4D DIESEL, 03/2011, 2200κυβ., 478000χλμ., Ασημί(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 150 ίπποι, A/ C, ABS, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, Ραδιοκασετ/νο, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, Φώτα Ομίχλης, 17''ζάντες, 4 airbags, CODE: 22140064

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC AVANTGARDE, 02/2004, 2148κυβ., Πετρέλαιο, 150 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Ζάντες αλουμ., Ηλιοροφή, clima, Πλοήγηση, Υπολ. Ταξιδιού, Φώτα Ομίχλης, 17''ζάντες, 4 airbags, CODE: 22140021

MERCEDES-BENZ E270, CDI AUTOMATIC ELEGANCE, 07/2002, 2700κυβ., 483000χλμ., Πετρέλαιο, 174 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηλιοροφή, clima, Πλοήγηση, 1ο χέρι, Υπολ. Ταξιδιού, 16''ζάντες, 4 airbags, CODE: 22140077

MERCEDES-BENZ B180, CDI AUTOMATIC DIESEL TAXI, 11/2007, 2000κυβ., 583000χλμ., Πετρέλαιο, 109 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Ελλ. Αντιπρ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, Υπολ. Ταξιδιού, Φώτα Ομίχλης, 4 airbags, CODE: 22140087

SKODA RAPID, 1.6TDI, 08/2013, 1600κυβ., Μαύρο(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 105 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, Ραδιοκασετ/νο, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, Φώτα Ομίχλης, 16''ζάντες, 4 airbags, CODE: 22140072

SKODA OCTAVIA, 1.6TDI, 04/2013, 1600κυβ., 131000χλμ., Κόκκινο(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 105 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, Ραδιοκασετ/νο, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, Φώτα Ομίχλης, 4 airbags,

SKODA SUPER B, 1.9TDI DIESEL TAXI, 01/2004, 1900κυβ., 762000χλμ., Ασημί(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 130 ίπποι, A/ C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Ελλ. Αντιπρ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, Ραδιοκασετ/νο, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags,

MERCEDES-BENZ E280, CDI AUTOMATIC ELEGANCE, 12/2006, 3000κυβ., 540000χλμ., Πετρέλαιο, 195 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Ζάντες αλουμ., Ηλιοροφή, clima, Πλοήγηση, 1ο χέρι, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 17''ζάντες, 4 airbags, CODE: 22140043

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC CLASSIC 7G-TRONIC, 07/ 2013, 21443κυβ., 149900χλμ., Πετρέλαιο, 170 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Ζάντες αλουμ., Ηλιοροφή, clima, Πλοήγηση, 1ο χέρι, Υπολ. Ταξιδιού, Φώτα Ομίχλης, 16''ζάντες, 4 airbags, CODE: 22140033

CODE: 22140073

ΕΚΔΟΣΗ AMG

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC AMG AVANTGARDE, 07/ 2016, 1950κυβ., Πετρέλαιο, 190 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Ηλ. Καθρ., Ηλιοροφή, clima, Πλοήγηση, 1ο χέρι, Υπολ. Ταξιδιού, 18''ζάντες, 4 airbags, CODE: 22140023

CODE: 22140088

DIESEL 9-ΘΕΣΙΟ

10800 € MERCEDES-BENZ E320, CDI AUTOMATIC AMG ELEGANCE, 01/ 2006, 3000κυβ., 625426χλμ., Πετρέλαιο, 224 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Ελλ. Αντιπρ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, Υπολ. Ταξιδιού, 17''ζάντες, 4 airbags, CODE: 22140076

MERCEDES-BENZ E200, CDI AUTOMATIC CLASSIC 7GTRONIC, 02/ 2014, 2143κυβ., 217000χλμ., Πετρέλαιο, 136 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Ηλ. Καθρ., clima, Πλοήγηση, 1ο χέρι, Υπολ. Ταξιδιού, 16''ζάντες, 4 airbags, CODE: 22140081

MERCEDES-BENZ VITO, 113 9-ΘΕΣΙΟ EXTRA LONG, 02/2012, 2143κυβ., 246000χλμ., Πετρέλαιο, 136 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, Πλαινή Πόρτα, 1ο χέρι, Συρόμενη πόρτα αριστερά/δεξιά, τιμόνι πολ/λών χρήσεων, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, Φώτα Ομίχλης, 4 airbags., CODE: 22140047

TOYOTA HIACE, 2.5 D4D DIESEL, 12/2010, 2500κυβ., 115000χλμ., Κόκκινο(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 117 ίπποι, 4-πορτο, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, Πλαινή Πόρτα, 1ο χέρι, Συρόμενη πόρτα δεξιά, τιμόνι πολ/λών χρήσεων, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140082

ΕΛΛΗΝΙΚΟ DIESEL ΔΕΡΜΑ

FORD RANGER, 4ΠΟΡΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ 4X4, 08/2008, 2500κυβ., 105000χλμ., Πετρέλαιο, 143 ίπποι, 4-πορτο, A/C, ABS, Book service, CD, Parktronic, Turbo Ανοιχτό, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Διπλοκάμπινο, Ζάντες αλουμ., Υπολ. Ταξιδιού, 2 airbags, CODE: 82320144

ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΟΡΟΦΗ ΔΕΡΜΑ

MITSUBISHI L200, 2.5 DI SAFARI ΕΛΛΗΝΙΚΟ, 10/2008, 2500κυβ., 72000χλμ., Πετρέλαιο, 165 ίπποι, 4X4, 4-πορτο, A/C, ABS, Book service, Cruise Control, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Διπλοκάμπινο, Ηλιοροφή, clima, Πλοήγηση, 4 airbags, CODE: 82320147

DIESEL 4X2

AYT0MATO DIESEL 4X4

ISUZU D-MAX, 3,0 LS , 10/2007, 3000κυβ., 69378χλμ., Πετρέλαιο, 169 ίπποι, 4 airbags, Αυτόματο, Τηλέφ., Υδρ. τιμόνι, clima(A/C), ABS, Ηλ. Παράθ., Ζάντες αλουμ., Κοτσαδ., ESP, Ηλ. Καθρ., Bucket Καθίσμ., Turbo, Bluetooth, CD, Υπολ. Ταξιδιού, CODE: 82320142

DIESEL 4X4

AYT0MATO DIESEL 4X4

NISSAN NAVARA, 4X4 ΑΥΤΟΜΑΤΟ, 01/2008, 2500κυβ., 75658χλμ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 171 ίπποι, Αυτόματο, 4πορτο, Αερόσακοι, Ατρακάριστο,Πλαινή Πόρτα, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, 4X4, ABS, Κοτσαδ., Turbo, clima, CODE: 82320128

ΟΡΟΦΗ ΔΕΡΜΑ

ME ΠΙΝΑΚΙΔΕΣ NISSAN NAVARA, 4X4, 01/2007, 2500κυβ., 86000χλμ., Ασπρο, MAZDA BT-50, 4Χ2 2,5ΜΟΝΟΚΑΜΠΙΝΟ, 01/2008, 2500κυβ., Πετρέλαιο, 133 ίπποι, 4-πορτο, Αερόσακοι, Ατρακάριστο, 86789χλμ., Πετρέλαιο (DIESEL), 143 ίπποι, ABS, clima, Εισαγωγής, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, 4X4, Turbo, clima, κοτσαδ., 2 airbags, ESP, 1ο χέρι, CODE: 82320089 CODE: 82320134

MITSUBISHI L200, 4X4 MAGNUM, 08/2004, 2500κυβ., ΚΟΚΚΙΝΟ, Πετρέλαιο (DIESEL), 136 ίπποι, 4-πορτο, Airbags, Ατρακάριστο, Υδρ. τιμόνι, 4X4, ABS, Κοτσαδ., Turbo, CODE: 82320070

DIESEL

MERCEDES-BENZ SPRINTER 311, CDI , 06/2007, 2148κυβ., 77168χλμ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 110 ίπποι, ΥΠΕΡΥΨΩΜΕΝΟ, clima, Turbo, ABS, Υδρ. τιμόνι, Ανταλλαγή, Πλαινή Πόρτα, Εισαγωγής, Ατρακάριστο, Αερόσακοι, ESP, Υπερυψωμένο, CODE: 82320097

DIESEL

FIAT DUCATO, DIESEL 100 MULTIJET, 01/2010, 2200κυβ., 75000χλμ., Πετρέλαιο, 100 ίπποι, ABS, Book service, CD, Turbo, Ατρακάριστο, Κλειστό, Πλαινή Πόρτα, 1ο χέρι, Σασί κοντό, Συρόμενη πόρτα δεξιά, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 2 airbags, CODE: 82320150

ΚΑΡΟΤΣΑ 3,66μ. DIESEL

CITROEN JUMPER, 2.2HDI EURO5, 04/2012, 2287κυβ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 120 ίπποι, 2 airbags, Υπερυψωμένο, ESP, Αερόσακοι, Ατρακάριστο, Εισαγωγής, Πλαινή Πόρτα, Ανταλλαγή, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, ABS, Turbo, CODE: 82320140

ISUZU D-MAX, 3.0, 01/2006, 3000κυβ., 103000χλμ., Πετρέλαιο, 163 ίπποι, 4-πορτο, Αερόσακοι, Ατρακάριστο, Ανταλλαγή, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, 4X4, ABS, Turbo, clima, καπάκι, σκαλοπάτια, CODE: 82320117

MERCEDES-BENZ VITO, 111 CDI, 02/2010, 2148κυβ., 48000χλμ., Πετρέλαιο, 116 ίπποι, μακρυ-ψηλο, clima, Turbo, ABS, Υδρ. τιμόνι, Βιβλίο Service, Πλαινές Πόρτες, Ατρακάριστο, Αερόσακοι, ESP, Υπερυψωμένο, CODE: 82320112

2 ΠΛΑΙΝΕΣ ΠΟΡΤΕΣ DIESEL

FORD TRANSIT, T330 ΜΑΚΡΥ-ΥΠΕΡΥΨΩΜΕΝΟ , 03/2010, 2198κυβ., 75235χλμ., Πετρέλαιο, 115 ίπποι, Αερόσακοι, Κοτσαδ., Καμπίνα Υπνου, ESP, Ατρακάριστο, 2 Πλαινές Πόρτες, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, ABS, Turbo, clima, με καυστήρα, CODE: 82320119

DIESEL ΜΑΚΡΥ

RENAULT TRAFFIC, LONG, 01/2007, 1995κυβ., 115000χλμ., Πετρέλαιο, 100 ίπποι, A/C, ABS, Turbo, Ατρακάριστο, Ηλ. Καθρ., Κλειστό, clima, Κοτσαδ., Πλαινή Πόρτα, Σασί μακρύ, Συρόμενη πόρτα δεξιά, τιμόνι πολ/λών χρήσεων, 2 airbags, clima, CODE: 82320135

DIESEL

FORD TRANSIT, FT 280S PLUS, 04/2011, 2198κυβ., 68575χλμ., Πετρέλαιο, 85 ίπποι, Υπερυψωμένο, ESP, Αερόσακοι, Ατρακάριστο, Πλαινή Πόρτα, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, ABS, Turbo, clima, CODE: 82320120

ΚΑΡΟΤΣΑ 3,35Μ DIESEL

FORD TRANSIT, T350 ΜΑΚΡΥ-ΥΠΕΡΥΨΩΜΕΝΟ, 01/2010, 2200κυβ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 115 ίπποι, Υπερυψωμένο, ESP, Ατρακάριστο, Εισαγωγής, Πλαινή Πόρτα, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, ABS, Turbo, Συναγερμός, clima, CODE: 82320118

ΚΑΡΟΤΣΑ 2,80Μ. DIESEL

OPEL VIVARO, LONG, 01/2011, 1995κυβ., 115000χλμ., Πετρέλαιο, 120 ίπποι, A/C, ABS, Book service, Turbo, Ατρακάριστο, Ηλ. Καθρ., Κλειστό, clima, Κοτσαδ., Πλαινή Πόρτα, 1ο χέρι, Σασί μακρύ, Συρόμενη πόρτα δεξιά, 15''ζάντες, 4 airbags, clima, CODE: 82320162

FORD TRANSIT, Τ330 , 04/2009, 2198κυβ., 75000χλμ., Πετρέλαιο, 115 ίπποι, A/C, ABS, CD, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Κλειστό, clima, Πλαινή Πόρτα, 1ο χέρι, Συρόμενη πόρτα δεξιά, Υπολ. Ταξιδιού, 2 airbags, clima, CODE: 82320109

C Β

ΕΛΛΗΝΙΚΟ DIESEL

FORD TRANSIT, CONNECT 1,8 TDCI, 01/2011, 1796κυβ., 68430χλμ., ΑΣΠΡΟ, Πετρέλαιο (DIESEL), 110 ίπποι, 1 airbags, μακρύ & υπερυψωμένο, a/c, ηλ.παράθυρα, ηλεκ.καθρεπτες, κεντ.κλειδωμα, πλαινή πόρτα, CODE: 82320069

DIESEL

OPEL COMBO, 1,7 CDTI , 01/2010, 1698κυβ., 43250χλμ., Πετρέλαιο (DIESEL), Turbo, εργοστ.ηχοσ/μα, ABS, Υδρ. τιμόνι, Ατρακάριστο, CODE: 82320044

DIESEL

ΚΑΡΟΤΣΑ 4,20μ. DIESEL

FORD TRANSIT, 350L JUMBO, 01/2010, 2400κυβ., 75000χλμ., Πετρέλαιο, 140 ίπποι, Πλαινή Πόρτα, Αερόσακοι, ESP, Υπερυψωμένο, clima , Συναγερμός, Turbo, ABS, Υδρ. τιμόνι, Βιβλίο Service, Ανταλλαγή, Εισαγωγής, Ατρακάριστο, CODE: 82320111

DIESEL

DIESEL MAXI

RENAULT KANGOO, 1,5DCI MAXI LONG, 08/2011, 1490κυβ., 78000χλμ., Πετρέλαιο, 90 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Κλειστό, clima, 1ο χέρι, Σασί μακρύ, Συρόμενη πόρτα δεξιά, Υπολ. Ταξιδιού, 2 airbags, CODE: 82320152

DIESEL ΚΟΝΤΟ

OPEL COMBO, 1.3 CDTI, 01/2009, 1248κυβ., ΑΣΠΡΟ, Πετρέ- RENAULT KANGOO, 1,5DCI COMPACT (ΚΟΝΤΟ ΣΑΣΊ), 02/2011, λαιο (DIESEL), 75 ίπποι, Airbags, Ατρακάριστο, Υδρ. τιμόνι, 1490κυβ., 67000χλμ., Πετρέλαιο, 90 ίπποι, A/C, ABS, Book ABS, Ραδιοκασετ/νο, Turbo, clima, CODE: 82320079 service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Κλειστό, clima, 1ο χέρι, Συρόμενη πόρτα δεξιά, Υπολ. Ταξιδιού, 2 airbags, CODE: 82320153

MAXI ΒΕΝΖΙΝΗ ΕΛΛΗΝΙΚΟ

ΕΛΛΗΝΙΚΟ DIESEL

DIESEL ΟΡΟΦΗ

RENAULT KANGOO, 1,5 DCI GRAND CONFORT, 07/2009, 1461κυβ., ΑΣΠΡΟ, Πετρέλαιο (DIESEL), ABS, airbags, clima, υδρ.τιμόνι, κεντρ.κλείδωμα, hi-fi, Συρόμενη πόρτα, ανοιγωμενη οροφή, Turbo, CODE: 82320059

ΕΛΛΗΝΙΚΟ DIESEL

RENAULT KANGOO, 1,5 DCI , /2006, 1500κυβ., ΑΣΠΡΟ, Πετρέλαιο (DIESEL), clima, υδρ.τιμόνι, hi-fi, Συρόμενη πόρτα, ηλεκ.παράθυρα, κεντ. κλείδωμα, Turbo, Αριστη κατασταση, CODE: 82320061

ΨΥΓΕΙΟ

ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΙ ΒΕΝΖΙΝΗ FIAT DOBLO, 1.3 MJT DIESEL, 01/2011, 1248κυβ., 59173χλμ., FIAT DOBLO, 1,4 MAXI, 07/2008, 1400κυβ., 51132χλμ., ΑΣΠΑσπρο, Πετρέλαιο, 90 ίπποι, Αερόσακοι, Ατρακάριστο, ΡΟ, Πετρέλαιο, 85 ίπποι, Εισαγωγής, Ατρακάριστο, Βιβλίο Εισαγωγής, Πλαινή Πόρτα, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, ABS, Service, πόρτα πλαινή, CODE: 82320006 Turbo, clima, CODE: 82320137

DIESEL

PIAGGIO PORTER, MAXI, /2010, 1296κυβ., 53000χλμ., Ασπρο, NISSAN KUBISTAR, 1,5 A/C DIESEL, 01/2007, 1460κυβ., Βενζίνη, airbags, Ατρακάριστο, καρότσα 2, 70m.x1, 50m., 98311χλμ., Ασημί, Πετρέλαιο, 75 ίπποι, Turbo, Αερόσακοι, Ατρακάριστο, Εισαγωγής, Πλαινή Πόρτα, Βιβλίο Service, CODE: 82320160 Υδρ. τιμόνι, ABS, clima, CODE: 82320136

AYTOMATO DIESEL

SKODA OCTAVIA, 1,9 TDI DSG, 09/2009, 1900κυβ., 400000χλμ., Πετρέλαιο, 105 ίπποι, 8 airbags, Αυτόματο, Υπολ. Ταξιδιού, CD, Bluetooth, Cruise Control, Turbo, ESP, ABS, clima, Βιβλίο service, CODE: 82320276

DIESEL VAN

FORD FIESTA, VAN 1,4 TDCI, /2012, 1398κυβ., ΑΣΠΡΟ, Πετρέλαιο (DIESEL), 70 ίπποι, Airbags, Ατρακάριστο, Εισαγωγής, Υδρ. τιμόνι, ABS, Ραδιοκασετ/νο, Turbo, clima, CODE: 82320081

CITROEN NEMO, 1,4 HDI, /2009, 1390κυβ., 51300χλμ., ΑΣΠΡΟ, Πετρέλαιο (DIESEL), 70 ίπποι, Ατρακάριστο, Airbags, Turbo, CODE: 82320002

VW TRANSPORTER, /2010, 2000κυβ., Ασπρο, Υγραέριο, 1 ίπποι, Αερόσακος οδηγού, Αερόσακος Συνοδηγού, Ατρακάριστο, Ηλ. Καθρ., clima, Πλαινή Πόρτα, Συναγερμός, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, CODE: 82320164

ΕΛΛΗΝΙΚΟ DIESEL

CITROEN BERLINGO, 1,6 HDI, 11/2008, 1560κυβ., 48000χλμ., Πετρέλαιο, 90 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Turbo, Ατρακάριστο, Κλειστό, clima, 1ο χέρι, Υπολ. Ταξιδιού, 15''ζάντες, 2 airbags, CODE: 82320032

CITROEN BERLINGO, 1,6 HDI ΠΡΟΣΦΟΡΑ, 02/2007, 1600κυβ., 15653χλμ., Πετρέλαιο, 75 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, EBS, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Κλειστό, Κοτσαδ., Πλαινή Πόρτα, Συρόμενη πόρτα δεξιά, 14''ζάντες, 4 airbags, CODE: 82320156

DIESEL VAN NAVI

OPEL CORSA, 1,3 CDTI VAN, 06/2013, 1248κυβ., 64200χλμ., Πετρέλαιο (DIESEL), 75 ίπποι, A/C, ABS, CD, Cruise Control, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, Πλοήγηση, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 82320020

FIAT PANDA, 4X4 VAN 1.3 MUTIJET , 04/2011, 1248κυβ., 45152χλμ., Πετρέλαιο, 75 ίπποι, 4-πορτο, A/C, ABS, Book service, CD, Turbo, Ατρακάριστο, Κλειστό, clima, Κοτσαδ., 1ο χέρι, Ράφια, Σασί κοντό, Συρόμενη πόρτα αριστερά/ δεξιά, 4 airbags, CODE: 82320161

exoplismos Pro_06:exoplismos Pro_06.qxd

14/6/2017

10:12

Page 156

¼ëá ôá åðáããåëìáôéêÜ ôçò åëëçíéêÞò áãïñÜò Ôï Auto Ôñßôç ÅðáããåëìáôéêÜ óáò ðáñïõóéÜæåé ôïí ðéï åíçìåñùìÝíï êáé ðëÞñç ïäçãü áãïñÜò ãéá ôá åëáöñÜ êáé âáñÝá ï÷Þìáôá. Ìå óõíå÷Þ áíáíÝùóç êÜèå ìÞíá, óôü÷ïò ôïõ åßíáé ç ðáñïõóßáóç üëùí ôùí íÝùí áëëÜ êáé ôùí õðáñ÷üíôùí ðñïôÜóåùí ðïõ áöïñïýí üëïõò ôïõò õðïøÞöéïõò éäéïêôÞôåò åíüò êáéíïýñãéïõ åðáããåëìáôéêïý ï÷Þìáôïò óôçí ÷þñá ìáò. EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÂÜñç

Åîïðëéóìüò

ÌÞêïò (÷éë.)

ÐëÜôïò (÷éë.)

Õøïò (÷éë.)

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

75 75 75 75 75 75

O O O O O O

4 4 5 5 5 5

3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000

5.195 5.275 5.205 5.285 5.285 5.285

1.785 1.815 1.785 1.815 1.815 1.815

1.775 1.780 1.775 1.780 1.780 1.780

1.850 1.850 1.520 1.520 1.520 1.520

1.470 1.470 1.470 1.470 1.470 1.470

475 1,2 1.035 2.840 O O O 475 1,2 1.025 2.850 O O O 475 1 1.030 2.900 O O O 475 1 1.030 2.905 O O O 475 1 1.035 2.910 O O O 475 1 1.035 2.910 O O O

O O O O O O

160 160 160 160 160 160 160 200 200 200 200

385 385 385 385 385 385 385 470 470 470 470

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

6,8 6,5 6,5 6,5 6,5 6,5 8,0 8,3 8,9 8,3 8,9

O O O O O O O O O O O

2 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5

3.220 3.220 3.220 3.220 3.220 3.220 3.220 3.220 3.220 3.220 3.220

5.277 5.362 5.362 5.362 5.362 5.362 5.362 5.362 5.362 5.362 5.362

1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860

1.800 1.804 1.804 1.815 1.815 1.815 1.815 1.815 1.815 1.815 1.815

2.317 1.847 1.847 1.549 1.549 1.549 1.549 1.549 1.549 1.549 1.549

1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560

511 511 511 511 511 511 511 511 511 511 511

1.106 1.220 1.220 1.190 1.190 1.190 1.081 1.073 1.056 1.073 1.056

2.925 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200

O O O O O O O O O O O

1.898 1.898 1.898 1.898 1.898 1.898 1.898 1.898 1.898 1.898

164 164 164 164 164 164 164 164 164 164

360 360 360 360 360 360 360 360 360 360

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

6,2 7,0 7,0 7,0 7,8 7,0 7,0 7,8 7,0 7,8

76 76 76 76 76 76 76 76 76 76

O O O O O O O O O

O O O O O O O O O O

2 2 4 4 4 5 5 5 5 5

3.095 3.095 3.095 3.095 3.095 3.095 3.095 3.095 3.095 3.095

5.315 5.315 5.295 5.295 5.295 5.295 5.295 5.295 5.295 5.295

1.775 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860

1.685 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780

2.305 2.305 1.795 1.795 1.795 1.552 1.552 1.552 1.552 1.552

1.570 1.570 1.530 1.530 1.530 1.530 1.530 1.530 1.530 1.530

440 440 465 465 465 465 465 465 465 465

1.310 1.165 1.120 1.120 1.115 1.085 1.085 1.080 1.085 1.080

3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000

O O O O O O O O O O

2.179 2.179 2.179 2.179 2.179 2.179

116 120 120 116 116 120

273 290 290 273 273 290

Ð Ð Ð Ð Ð Ð

9,1 9,1 9,1 9,1 9,1 9,1

80 80 80 80 80 80

O O O O O O O O O O O O O

2 2 2 4 4 4

3.040 3.040 3.040 3.040 3.040 3.040

5.118 5.118 5.118 5.118 5.118 5.118

1.770 1.770 1.770 1.770 1.770 1.770

1.860 1.860 1.860 1.942 1.942 1.942

2.294 2.294 2.294 1.489 1.489 1.489

1.520 1.520 1.520 1.520 1.520 1.520

820 820 820 820 820 820

1.090 1.190 1.090 1.130 1.030 1.030

3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150

O O O O O O

O O O O O O O O O O O O O O O

O O O O O O

O O O

2.442 2.442 2.442 2.442 2.442

153 180 153 180 180

380 430 380 430 430

Ð Ð Ð Ð Ð

6,4 6,4 6,4 6,4 7,2

75 75 75 75 75

O O O O O

O O O O O O O O

4 4 5 5 5

3.000 3.000 3.000 3.000 3.000

5.195 5.195 5.205 5.205 5.205

1.785 1.815 1.815 1.815 1.815

1.775 1.780 1.780 1.780 1.780

1.850 1.850 1.520 1.520 1.520

1.470 1.470 1.470 1.470 1.470

475 475 475 475 475

1.035 1.025 1.035 1.035 1.035

2.840 2.850 2.910 2.910 2.910

O O O O O

160 160 160 160 160 160 160 160 190 190 190 190 190

403 403 403 403 403 403 403 403 450 450 450 450 450

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

6,3 6,3 6,3 6,3 6,4 6,4 6,4 6,4 6,4 6,4 7,0 6,4 6,4

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

O O O O O O O O O O O O O

4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5

3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150

5.225 5.225 5.225 5.225 5.300 5.300 5.300 5.300 5.300 5.300 5.300 5.300 5.300

2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075

1.780 1.780 1.780 1.780 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810

1.750 1.750 1.750 1.750 1.537 1.537 1.537 1.537 1.537 1.537 1.537 1.537 1.537

1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560

474 474 474 474 474 474 474 474 474 474 474 474 474

1.054 1.054 1.054 1.054 1.062 1.047 1.047 1.047 1.047 1.047 1.052 1.047 1.047

3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010

O O O O O O O O O O O O O

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

6,4 6,4 6,4 6,4 7,2 7,2

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá) Ôåôñáêßíçóç Áíïé÷ôü (Pick up) Áíïé÷ôü ìåãÜëçò êáìðßíáò Êëåéóôü (Van) ÕðåñõøùìÝíç ïñïöÞ Áñéèìüò åðéâáôþí

Ð Ð Ð Ð Ð Ð

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

380 430 380 430 430 430

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Êáýóéìï

151 180 151 180 180 180

Êõâéóìüò (ê.åê.)

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

Õðïâïçèïýìåíï ôéìüíé Ñõèìéæüìåíï ôéìüíé Êëéìáôéóìüò ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò Êåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí Ñõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò Ç÷ïóýóôçìá ABS Áåñüóáêïò ïäçãïý Áåñüóáêïò óõíïäçãïý Ðëåõñéêïß áåñüóáêïé ÄåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÁìÜîùìá

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

FIAT

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

Êáýóéìï Ð= ÐåôñÝëáéï Â= Âåíæßíç Ö= Öõóéêü áÝñéï

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Küóôïò

ÔéìÞ (óå åõñþ)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

PICK-UP FIAT AUTO HELLAS ÂïõëéáãìÝíçò 580 A Áñãõñïýðïëç ôçë. 2109988511

Fullback Extended Cab 2,4L 150hp 4WD M/T E6 (SX) 25.700 Fullback Extended Cab 2,4L 180hp 4WD M/T E6 (LX) 29.320 Fullback Double Cab 2,4L 150hp 4WD M/T E6 (SX) 28.820 Fullback Double Cab 2,4L 180hp 4WD M/T E6 (LX) 31.900 Fullback Double Cab 2,4L 180hp 4WD A/T E5+ (LX+) 34.420 Fullback Double Cab 2,4L 180hp 4WD A/T E6 (LX+) 35.070

FORD

2.442 2.442 2.442 2.442 2.442 2.442

FORD MOTORS HELLAS S.A Êùíóôáíôéíïõðüëåùò & ÃïíáôÜ ôçë.2105709900

Ranger Regular Cab XL 4x4 2,2 160hp M6 Ranger RAP Cab XL 4x4 2,2 160hp M6 Ranger RAP Cab XLT 4x4 2,2 160hp M6 Ranger Double Cab XL 4x4 2,2 160hp M6 Ranger Double Cab XLT 4x4 2,2 160hp M6 Ranger Double Cab Limited 4x4 2,2 160hp M6 Ranger Double Cab Limited 4x4 2,2 160hp A6 Ranger Double Cab Limited 4x4 3,2 200hp M6 Ranger Double Cab Limited 4x4 3,2 200hp A6 Ranger Double Cab Wildtrak 4x4 3,2 200hp M6 Ranger Double Cab Wildtrak 4x4 3,2 200hp A6

28.242 30.003 31.619 31.526 33.143 37.034 39.929 37.776 39.670 38.445 40.339

2.198 2.198 2.198 2.198 2.198 2.198 2.198 3.196 3.196 3.196 3.196

ISUZU ÐÅÔÑÏÓ ÐÅÔÑÏÐÏÕËÏÓ Á.Å.Â.Å ÉåñÜ Ïäüò 96-102,ôçë.2103473300 ÍÅÏ D-Max Single Cab 1,9 164hp 4x2 Utility 21.900 ÍÅÏ D-Max Single Cab 1,9 164hp 4x4 Utility 25.600 ÍÅÏ D-Max Extended Cab 1,9 164hp 4x4 Utility 27.900 ÍÅÏ D-Max Extended Cab 1,9 164hp 4x4 Activity 29.900 ÍÅÏ D-Max Extended Cab 1,9 164hp 4x4 Activity Auto 31.850 ÍÅÏ D-Max Double Cab 1,9 164hp 4x4 Utility 30.150 ÍÅÏ D-Max Double Cab 1,9 164hp 4x4 Gravity 34.650 ÍÅÏ D-Max Double Cab 1,9 164hp 4x4 Gravity Auto 36.450 ÍÅÏ D-Max Double Cab 1,9 164hp 4x4 Arena 36.750 ÍÅÏ D-Max Double Cab 1,9 164hp 4x4 Arena Auto 38.650

MAHINDRA

AGRIPAN SA ÏñöÝùò 111 ôçë. 2103472166

GOA SINGLE CAB 4x4 GOA SINGLE CAB 4x2 Euro5 GOA SINGLE CAB 4x4 Euro5 GOA DOUBLE CAB 4x2 GOA DOUBLE CAB 4x4 GOA DOUBLE CAB 4x4 Euro5

MITSUBISHI

24.990 28.990 28.990 31.500 33.400

Í.ÈÅÏ×ÁÑÁÊÇÓ ÁÅ Ë.Êçöéóïý êáé Áèçíþí 169 ôçë.2103479700

Navara King Cab 2,3 160hp 4x4 Pro CC Navara King Cab 2,3 160hp 4x4 Pro Navara King Cab 2,3 160hp 4x4 Acenta Navara King Cab 2,3 160hp 4x4 Acenta+ Navara Double Cab 2,3 160hp 4x4 Pro CC Navara Double Cab 2,3 160hp 4x4 Pro Navara Double Cab 2,3 160hp 4x4 Acenta Navara Double Cab 2,3 160hp 4x4 Acenta+ Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Acenta Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Acenta+ Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Acenta+ A/T Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Techna Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Techna L/P

156

ÉÁÓÙÍ ÁÅÂÅ Ë.Áèçíþí 71 ôçë.2103483300

L200 Club Cab 2,4 4x4 INVITE AS&G MY16 L200 Club Cab 2,4 4x4 INTENSE PLUS AS&G MY16 L200 Double Cab 2,4 4x4 INTENSE AS&G MY16 L200 Double Cab 2,4 4x4 INTENSE PLUS AS&G MY16 L200 Double Cab 2,4 4x4 INTENSE PLUS MY16

NISSAN

17.890 15.990 18.290 19.760 21.190 21.190

27.390 27.790 28.590 30.990 28.490 28.990 29.690 32.090 31.390 33.790 35.590 35.490 36.790

2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298

O O O O O O O O O

TOYOTA

Page 157

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

Åîïðëéóìüò Õðïâïçèïýìåíï ôéìüíé Ñõèìéæüìåíï ôéìüíé Êëéìáôéóìüò ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò Êåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí Ñõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò Ç÷ïóýóôçìá ABS Áåñüóáêïò ïäçãïý Áåñüóáêïò óõíïäçãïý Ðëåõñéêïß áåñüóáêïé ÄåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

ÂÜñç Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

7,0 80 O O O 7,0 80 O O O

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Ð Ð

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

450 450

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

Õøïò (÷éë.)

Êáýóéìï

190 190

ÐëÜôïò (÷éë.)

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

2.298 2.298

ÌÞêïò (÷éë.)

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÁìÜîùìá

Êõâéóìüò (ê.åê.)

ÔéìÞ (óå åõñþ) Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Techna A/T 37.290 Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Techna L/P A/T 38.590

10:16

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Küóôïò ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

14/6/2017

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

exoplismos Pro_06:exoplismos Pro_06.qxd

5 3.150 5.300 2.075 1.810 1.537 1.560 5 3.150 5.300 2.075 1.810 1.537 1.560

474 474

- 1.052 3.010 O O O O O O O O O O O O - 1.052 3.010 O O O O O O O O O O O O

400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

6,8 7,2 6,8 7,0 7,0 7,0 6,8 6,8 7,2 6,8 7,2

2 2 4 4 4 4 5 5 5 5 5

1.645 1.645 1.645 1.645 1.645 1.645 1.645 1.645 1.645 1.645 1.645

480 480 480 480 480 480 480 480 480 480 480

500 550 550

Ð Ð Ð

7,8 80 O O O 7,8 80 O O O 7,8 80 O O O

5 3.097 5.321 1.954 1.834 1.555 1.620 5 3.097 5.321 1.954 1.834 1.555 1.620 5 3.097 5.321 1.954 1.834 1.555 1.620

508 508 508

75 99 99 75 75 75 92 92 99

233 254 254 190 190 185 215 215 254

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

3,7 3,8 3,8 4,3 4,3 5,0 5,0 5,5 4,2

80 80 95 95 95 120 120 90 90 90 105 105 105 105 105 77 77 77 80 80 80 95 95

200 200 200 200 200 206 206 200 200 200 290 290 290 290 290 115 115 115 200 200 200 200 200

Ð Ð Â Â Â Ö Ö Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Â Â Â Ð Ð Ð Ð Ð

185 200 200 170

Ð Ð Ð Â

TOYOTA HELLAS S.A Åèí. ÁíôéóôÜóåùò 48, ×áëÜíäñé, ôçë.2102808000

Single Cab 4x2 2,4 150hp A/C Single Cab 4x4 2,4 150hp Comfort Extra Cab 4x2 2,4 150hp Standard A/C Extra Cab 4x4 2,4 150hp Comfort Extra Cab 4x4 2,4 150hp Special Duty Extra Cab 4x4 2,4 150hp Special TSS Double Cab 4x4 150hp Advance Double Cab 4x4 150hp Cruiser M/T Double Cab 4x4 150hp Cruiser A/T Double Cab 4x4 150hp Premium M/T Double Cab 4x4 150hp Premium A/T

VOLKSWAGEN

23.185 27.785 25.245 29.595 32.360 32.360 23.035 34.365 36.010 38.135 39.775

2.393 2.393 2.393 2.393 2.393 2.393 2.393 2.393 2.393 2.393 2.393

150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

O O O O O O O O O O O

O O O O O O O O O

3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085

5.330 5.330 5.330 5.330 5.330 5.330 5.330 5.330 5.330 5.330 5.330

1.800 1.800 1.855 1.855 1.855 1.855 1.855 1.855 1.855 1.855 1.855

1.795 1.795 1.810 1.810 1.810 1.810 1.815 1.815 1.815 1.815 1.815

2.315 2.315 1.810 1.810 1.810 1.810 1.525 1.525 1.525 1.525 1.525

1.210 1.235 1.235 1.235 1.110 1.110 1.110 1.110 1.110

3.000 3.150 3.150 3.150 3.210 3.210 3.210 3.210 3.210

O O O O O O O O O O O

KOSMOCAR AE Ë.ÂïõëéáãìÝíçò 566 Áñãõñïýðïëç ôçë.2109981111

ÍÅÏ Amarok 3,0 TDI V6 204hp 4MOTION Highline Auto-8 38.750 ÍÅÏ Amarok 3,0 TDI V6 224hp 4MOTION Highline Auto-8 42.750 ÍÅÏ Amarok 3,0 TDI V6 224hp 4MOTION Aventura Auto-8 49.750

2.970 2.970 2.970

204 224 224

792 2.920 O O O O O O O O O O O O 842 2.920 O O O O O O O O O O O O 842 2.920 O O O O O O O O O O O O

VANETTE CITROEN

CITROEN ÅËËÁÓ ÁÂÅÅ Êçöéóóßáò 240, 242, ×áëÜíäñé, 152 31, ôçë: 210 6700200

ÍÅÏ C3 Entreprise 1,6 BlueHDi 75hp S&S Live 15.850 ÍÅÏ C3 Entreprise 1,6 BlueHDi 100hp S&S Live 16.850 ÍÅÏ C3 Entreprise 1,6 BlueHDi 100hp S&S Feel 17.400 Nemo 1,3 Hdi 75 Extenso 14.401 Nemo 1,3 Hdi 75 (ðëÞñåò äéá÷ùñéóôéêü) 14.378 Berlingo Van 1,6 HDi 75 L1 16.163 Berlingo Van 1,6 HDi 92 L1 16.900 Berlingo Van 1,6 HDi 92 L2 17.704 Berlingo Van 1,6 BlueHDi 100 ETG L1 19.218

FIAT

1.560 1.560 1.560 1.248 1.248 1.560 1.560 1.560 1.560

42 42 42 45 45 60 60 60 60

O O O O O O O O O

2 2 2 2 2 3 3 3 3

2.540 2.540 2.540 2.513 2.513 2.728 2.728 2.728 2.728

3.996 3.996 3.996 3.864 3.864 4.380 4.380 4.628 4.380

1.749 1.749 1.749 1.816 1.816 1.810 1.810 1.810 1.810

1.474 1.474 1.474 1.721 1.721 1.810 1.810 1.828 1.810

1.105 1.105 1.105 1.523 1.523 1.800 1.800 2.050 1.800

1.408 1.408 1.408 1.473 1.473 1.500 1.500 1.500 1.500

8790,936 8790,936 8790,936 1.205 2,5 1.205 2,5 1.250 3,7 1.250 3,7 1.250 4,1 1.250 3,7

330 330 330 660 660 641 691 696 696

1.510 1.510 1.510 1.750 1.750 1.945 1.990 2.140 1.990

O O O O O O O O O

O O O -

O O O O O O O

O O O O O

O O O -

O O O O O O O

O O O -

O O O O O O

3,9 3,9 7,3 7,3 7,3 4,9 4,9 5,0 5,0 5,0 5,4 5,4 5,4 5,4 5,4 6,9 6,9 6,9 3,8 3,8 3,8 4,4 4,4

45 45 45 45 45 45 45 45

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

2 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 2 2 2 2 2 2 2

2.300 2.300 2.755 2.755 3.105 2.755 3.105 2.755 2.755 3.105 2.755 3.105 3.105 3.105 3.105 2.513 2.513 2.513 2.513 2.513 2.513 2.513 2.513

3.653 3.653 4.406 4.406 4.756 4.406 4.756 4.406 4.406 4.756 4.406 4.756 4.756 4.756 4.756 3.957 3.957 3.957 3.957 3.957 3.957 3.957 3.957

1.643 1.643 1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.716 1.716 1.716 1.716 1.716 1.716 1.716 1.716

1.551 1.551 1.845 1.845 1.880 1.845 1.880 1.845 1.845 1.880 1.845 1.880 2.125 2.125 2.125 1.721 1.721 1.721 1.721 1.721 1.721 1.721 1.721

1.165 1.165 1.820 1.820 2.170 2.170 2.170 1.820 1.820 2.170 1.820 2.170 2.170 2.170 2.170 1.523 1.523 1.523 1.523 1.523 1.523 1.523 1.523

1.220 1.220 1.714 1.714 1.714 1.714 1.714 1.714 1.714 1.714 1.714 1.714 1.714 1.714 1.714 1.473 1.473 1.473 1.473 1.473 1.473 1.473 1.473

900 900 1.305 1.305 1.305 1.305 1.305 1.305 1.305 1.305 1.305 1.305 1.550 1.550 1.550 1.205 1.205 1.205 1.205 1.205 1.205 1.205 1.205

1,0 1,0 3,4 3,4 4,2 3,4 4,2 3,4 3,4 4,2 3,4 4,2 5,0 5,0 5,0 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5

505 1.530 O O 505 1.530 O O 750 2.030 O O 2.030 O O 2.215 O O 2.030 O O 2.215 O O 2.030 O O 2.030 O O 2.215 O O 2.030 O O 2.215 O O 2.480 O O 2.480 O O 2.480 O O 610 1.680 O O 610 1.680 O O 610 1.680 O O 610 1.700 O O 610 1.700 O O 610 1.700 O O 610 1.700 O O 610 1.700 O O

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

O O O O O O O O O O O O O O O ï ï ï ï ï ï ï ï

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

O O O O O O O O O O O O O O O ï ï ï ï ï ï ï ï

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

O O O O O O O O O O O O O O O ï ï ï ï ï ï ï ï

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

3,7 3,3 3,3 4,3

45 45 45 45

O O O O

2 2 2 2

2.489 2.489 2.489 2.489

3.969 3.969 3.969 3.969

1.764 1.764 1.764 1.764

1.495 1.495 1.495 1.495

1.296 1.296 1.296 1.296

1.290 1.290 1.290 1.290

806 806 806 806

1,0 1,0 1,0 1,0

505 505 505 505

O O O O

O O O O O O O O O

FIAT AUTO HELLAS ÂïõëéáãìÝíçò 580 A Áñãõñïýðïëç ôçë. 2109988511

AËË Panda Van 1,3 MTJ 80Hp Pop 4X2 E6+ 15.900 AËË Panda Van 1,3 MTJ 80Hp Climbing 4X4 E6 18.300 AËË Doblo 1,4B E6 15.690 AËË Doblo 1,4B SX E6 16.440 AËË Doblo 1,4 SX Maxi E6 17.630 AËË Doblo 1,4B SX CNG 23.740 AËË Doblo 1,4B SX Maxi E6 CNG 24.900 AËË Doblo 1,3 mjet E6 19.120 AËË Doblo 1,3 mjet SX E6 19.960 AËË Doblo 1,3 mjet SX Maxi E6 21.040 AËË Doblo 1,6 mjet SX E6 20.650 AËË Doblo 1,6 mjet SX Maxi E6 21.590 AËË Doblo 1,6 mjet XL E6 22.490 AËË Doblo 1,3 mjet SX XL E6 21.490 AËË Doblo 1,6 mjet SX XL E6 22.570 AËË Fiorino 1,4 B EURO 6 13.710 AËË Fiorino 1,4 B SX EURO 6 14.720 AËË Fiorino 1,4 B SX EURO 6 CNG 18.220 AËË Fiorino 1,3 mjet 80cv EURO 6 16.170 AËË Fiorino 1,3 mjet SX 80cv EURO 6 17.100 AËË Fiorino 1,3 mjet ADVENTURE 80cv EURO 6 17.900 AËË Fiorino 1,3 mjet SX 95cv EURO 6 17.470 AËË Fiorino 1,3 mjet ADVENTURE 95cv EURO 6 18.290

FORD

1.300 1.300 1.368 1.368 1.368 1.368 1.368 1.248 1.248 1.248 1.598 1.598 1.598 1.598 1.598 1.368 1.368 1.368 1.248 1.248 1.248 1.248 1.248

FORD MOTORS HELLAS S.A Êùíóôáíôéíïõðüëåùò & ÃïíáôÜ ôçë.2105709900

Fiesta Base 1,5 75hp M5 Fiesta Base 1,5 95hp M5 Fiesta Base Econetic 1,5 95hp M5 Fiesta Trend 1,0 GDi 80hp M5

15.387 15.780 16.193 15.528

1.499 1.499 1.499 999

75 95 95 100

1.570 1.570 1.570 1.570

O O O O

ÅÐÉËÏÃÅÓ «FISIKON» ÓÔÁ ÅËÁÖÑÁ ÅÐÁÃÃÅËÌÁÔÉÊÁ

Fiat Fiorino SX 1,4 CNG

Fiat Doblo 1,4 SX CNG

ÐÑÁÔÇÑÉÁ CNG ÓÅ ËÅÉÔÏÕÑÃÉÁ: 1. ÁÍÈÏÕÓÁ - ÄÅÐÁ Á.Å. 1ï ÷ëì Ëåùöüñïõ Áíèïýóáò, (¸îïäïò 14 ðñïò Áåñïäñüìéï) 210 6668370 - 24 þñåò / Ýôïò 2. ÅÊÏ - ÊÁËÕØÙ 35 ÊÇÖÉÓÉÁ (Ë. Êçöéóßáò 264) 210 8016507 24 þñåò / Ýôïò

Mercedes-Benz Sprinter NGT

3. ÅÊÏ - ÊÁÚÓÅÑÏÃËÏÕ & ÓÉÁ ÅÅ Í. ÖÉËÁÄÅËÖÅÉÁ (8ï ÷ëì áíüäïõ Å.Ï. Áèçíþí Èåóóáëïíßêçò) 210 2514334 - 24 þñåò / Ýôïò 4. ÅÊÏ - ÊÁËÕØÙ 13 ÈÅÓÓÁËÏÍÉÊÇ - ÐÕËÁÉÁ (Ë. Ãåùñã. Ó÷ïëÞò 128) 2310 365010 - 24 þñåò / Ýôïò 5. BP - ÖÙÊÁÚÄÇÓ ÈÅÓÓÁËÏÍÉÊÇ - Í. ÉÙÍÉÁ, Í. ÌÁÃÍÇÓÉÁÓ Ê. ÊáñáìáíëÞ 136 2310 780330 - 24 þñåò / Ýôïò

Opel Combo Van 1,4 CNG

6. BP - ÊÁËÕØÙ 104 ÂÏËÏÓ (Ëáñßóçò 202) 24210 67820 06:00 ð.ì - 12:00 ì.ì. / Ýôïò 7. ÅÊÏ - ÐÏÕÑÉÊÁÓ ËÁÑÉÓÁ (Ïä. Âüëïõ 65) 2410 232024 - 06:00 ð.ì - 10:00 ì.ì. / Ýôïò ÊõñéáêÞ 7:30 ð.ì. - 09:00 ì.ì./Ýôïò 8. ÓÁËÖÁ ÁÍÙ ËÉÏÓÉÙÍ (ÄÅÐÁ) Êáñáúóêïõ 91 - ¢íù Ëéüóéá 24 þñåò / Ýôïò

Volkswagen eco load up!

Volkswagen Caddy TGI

9. BP ËÁÌÉÁ - 6ï-7ï ÷ëì. Ð.Ï. Ëáìßáò Óôõëßäáò (Ëåéôïõñãßá óôéò åðüìåíåò çìÝñåò) ÅÐÏÌÅÍÁ ÐÑÏÓ ËÅÉÔÏÕÑÃÉÁ: 10. ÅÊÏ - Ì. ÊÑÇÔÉÊÏÓ & ÓÉÁ Å.Å. ÁÃ. ÉÙÁÍÍÇÓ ÑÅÍÔÇÓ (Ëåéôïõñãßá óå Ýíá ìÞíá ðåñßðïõ) ÑÝìá ÊáñáðéôóÝñç & Çë. ÂåíÝæç (Ð. ÑÜëëç 101)

157

MERCEDES BENZ

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÂÜñç

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

1.495 1.495 1.495 1.747 1.747 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861

1.296 1.296 1.296 1.620 1.620 1.558 1.558 1.558 1.558 1.558 1.558 1.558 1.558 1.958 1.958 1.958 1.958 1.958 1.958 1.958 1.958

1.290 1.290 1.290 1.488 1.488 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538

806 806 806 1244 1244 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269

1,0 1,0 1,0 2,4 2,4 2,9 2,9 2,9 2,9 2,9 2,9 2,9 2,9 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6

505 505 505 650 661 629 585 585 585 580 580 780 780 700 960 960 700 960 960 960 700

1.570 1.570 1.570 1.765 1.795 2.005 2.005 2.215 2.005 1.960 2.005 2.215 2.215 2.085 2.115 2.115 2.115 2.395 2.395 2.395 2.115

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

1.499 1.499 1.499 999 1.499 1.560 1.560 1.560 1.560 999 1.560 1.560 1.560 999 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560

75 95 95 100 95 100 100 100 120 100 100 100 120 100 120 120 100 100 120 120 120

185 200 200 170 200 250 250 250 270 170 250 250 300 170 270 300 250 250 270 300 270

Ð Ð Ð Â Ð Ð Ð Ð Ð Â Ð Ð Ð Â Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

3,7 3,3 3,3 5,2 3,7 4,2 4,4 4,5 4,4 5,6 4,4 4,4 4,4 5,6 4,6 4,6 4,6 4,6 4,6 4,6 4,6

45 45 45 48 48 -

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

Õøïò (÷éë.)

1.764 1.764 1.764 1.764 1.764 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835

3.969 3.969 3.969 4.157 4.157 4.418 4.418 4.418 4.418 4.418 4.418 4.418 4.418 4.818 4.818 4.818 4.818 4.818 4.818 4.818 4.818

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

2.489 2.489 2.489 2.489 2.489 2.662 2.662 2.662 2.662 2.662 2.662 2.662 2.662 3.062 3.062 3.062 3.062 3.062 3.062 3.062 3.062

Êáýóéìï

2 2 2 2 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

ÐëÜôïò (÷éë.)

Åîïðëéóìüò

ÌÞêïò (÷éë.)

ÁìÜîùìá

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

O O O O O O O O

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

O O O O O O O O O O O O O O O O O O

MERCEDES BENZ HELLAS AEE Èçâáßäïò 20 ÍÝá ÊçöéóéÜ ôçë.2106296500

Citan 108 CDI Compact Citan 108 CDI Long Citan 109 CDI Compact Citan 109 CDI Long Citan 109 CDI Extra Long Citan 111 CDI Long Citan 111 CDI Extra Long Citan 112 Long

OPEL

Page 158

Êõâéóìüò (ê.åê.)

ÔéìÞ (óå åõñþ) Fiesta Trend 1,5 75hp M5 14.322 Fiesta Trend 1,5 95hp M5 16.713 Fiesta Trend Econetic 95hp M5 17.126 Transit Courier Trend SWB 1,0 EcoBoost 100hp M5 15.920 Transit Courier Trend SWB 1,5 95hp M5 17.753 Transit Connect Base ECO SWB 1,5 100hp M5 18.397 Transit Connect Base SWB 1,5 100hp M5 18.072 Transit Connect Base HP SWB 1,5 100hp M5 18.170 Transit Connect Sport SWB 1,5 120hp M6 23.487 Transit Connect Trend SWB 1,0 EcoBoost 100hp M5 17.809 Transit Connect Trend SWB 1,5 100hp M5 19.795 Transit Connect Trend HP SWB 1,5 100hp M5 19.893 Transit Connect Trend HP SWB 1,5 120hp Powershift6 22.010 Transit Connect Base LWB 1,0 EcoBoost 100hp M5 16.608 Transit Connect Base HP LWB 1,5 120hp M6 19.952 Transit Connect Base HP LWB 1,5 120hp Powershift6 20.838 Transit Connect Trend LWB 1,5 100hp M5 18.365 Transit Connect Trend HP LWB 1,5 100hp M5 20.444 Transit Connect Trend HP LWB 1,5 120hp M6 21.675 Transit Connect Trend HP LWB 1,5 120hp Powershift6 22.561 Transit Connect Sport LWB 1,5 120hp M6 24.038

10:16

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Küóôïò ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

14/6/2017

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

exoplismos Pro_06:exoplismos Pro_06.qxd

19.954 20.837 20.327 21.210 22.857 22.293 23.940 20.460

1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.192

75 75 90 90 90 110 110 114

180 180 200 200 200 240 240 190

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð B

4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,6 4,6 6,1

60 60 60 60 60 60 60 60

O O O O O O O O

2 2 2 2 2 2 2 2

2.313 2.697 2.313 2.697 3.081 3.081 3.081 3.081

3.937 4.321 3.937 4.321 4.705 4.705 4.705 4.705

1.829 1.829 1.829 1.829 1.829 1.829 1.829 1.829

1.810 1.816 1.810 1.816 1.839 1.839 1.839 1.839

1.369 1.753 1.369 1.753 2.137 2.137 2.137 2.137

1.460 1.460 1.460 1.460 1.460 1.460 1.460 1.460

1.219 1.219 1.219 1.219 1.219 1.219 1.219 1.219

2,4 3,1 2,4 3,1 3,8 3,8 3,8 3,8

490 775 490 775 810 810 810 810

1.785 1.920 1.785 1.920 2.200 2.200 2.200 2.200

O O O O O O O O

1.368 1.248 1.598 1.598 1.598 1.598 1.248 1.248

120 95 105 105 105 105 95 95

206 200 300 300 300 300 190 190

Ö Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

4,9 5,0 5,1 5,2 5,6 5,7 3,4 3,3

16 60 60 60 60 60 45 45

O O O O O O O O

3 3 3 3 3 3 2 2

2.755 2.755 2.755 3.105 2.755 3.105 2.510 2.510

4.390 4.390 4.390 4.740 4.390 4.740 4.021 4.021

1.831 1.831 1.831 1.831 1.831 1.831 1.736 1.736

1.845 1.845 1.845 1.845 2.125 2.125 1.479 1.479

1.820 1.820 1.820 2.170 1.820 2.170 1.257 1.257

1.714 1.714 1.714 1.714 1.714 1.714 1.264 1.264

1.250 3,4 1.250 3,4 1.250 3,4 1.250 4,2 1.455 4,0 1.455 5 9210,919 9210,919

1000 1000 1000 1000 1000 1000 496 506

2.540 2.320 2.320 2.430 2.400 2.460 1.710 1.720

O O O O O O O O

O O O O O O O O O O O O O O O O O O

O O O O O O O O

1.398 1.248 1.248 1.560 1.560

68 75 75 90 90

160 190 190 215 215

Ð Ð Ð Ð Ð

3,8 4,5 4,5 5,1 5,5

50 45 45 60 60

O O O O

2 2 2 2 2

2.538 2.513 2.513 2.728 2.728

3.962 3.864 3.864 4.380 4.628

2.004 1.816 1.816 1.810 1.810

1.460 1.721 1.721 1.862 1.834

1.335 1.523 1.523 1.800 2.050

1.061 1.473 1.473 1.500 1.500

857 1.205 1.205 1.250 1.250

1,06 2,5 2,5 3,7 4,1

442 660 660 825 675

1.560 1.750 1.750 2.195 2.140

O O O O O

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

1.461 1.461 1.461 1.461

75 90 90 110

200 200 200 240

Ð Ð Ð Ð

3,6 4,6 5,0 4,7

45 60 60 60

O O O O

2 2 2 2

2.589 2.697 3.081 3.081

4.063 4.282 4.666 4.666

1.732 1.829 1.829 1.829

1.448 1.805 1.810 1.810

1.245 1.476 1.862 1.862

1.108 1.219 1.219 1.219

1.245 1.251 1.251 1.251

1,0 3,0 4,0 4,0

472 597 788 768

1.651 1.950 2.200 2.200

O O O O

205 205

Ð Ð

4,2 42 4,2 42

O O

2 2.510 3.885 1.695 1.510 1.250 1.290 2 2.510 3.885 1.695 1.510 1.250 1.290

95 95 90 210 230 230 160 220 220 200 250 250 300 340 340 220 220 200 250 250 300 340 340

B B Ö Ð Ð Ð B B B Ö Ð Ð Ð Ð Ð B B Ö Ð Ð Ð Ð Ð

4,5 35 4,7 35 2,910+11 3,6 45 3,4 45 3,5 45 5,5 5,8 5,6 3,6 4,4 4,9 5,3 O 4,9 5,0 5,9 5,7 4,3 4,5 4,9 5,4 O 4,9 5,0

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

O O O O O O O O

G.M. ÅËËÁÓ ÁÅ Ë.Êçöéóßáò 32 Ìáñïýóé ôçë.2106164700

AËË Combo Van L1H1 1,4i CNG 120hp MT6 E6 22.900 AËË Combo Van L1H1 1,3 CDTi 95hp MT5 E6 20.700 AËË Combo Van L1H1 1,6 CDTi 105hp MT6 E6 23.200 AËË Combo Van L2H1 1,6 CDTi 105hp MT6 E6 24.400 AËË Combo Van L1H2 1,6 CDTi 105hp MT6 E6 24.400 AËË Combo Van L2H2 1,6 CDTi 105hp MT6 E6 24.600 AËË Corsavan 1,3 DTE S/S ecoFLEX 95hp 16.700 AËË Corsavan 1,3 DTE S/S ecoFLEX 95hp Easytronic 17.400

O O O O O O O O

O O O O O O O O O O

O O O O O O

PEUGEOT AIGLON S.A. Ë.Êçöéóßáò 240-242 ôçë.2106700000 208 Pro 1.4 HDi Bipper 1,3 HDI 75hp CLASS I Bipper 1,3 HDI 75hp CLASS II Partner 1,6 HDI 90 L1 (ÁÌ30) Partner 1,6 HDI 90 L2 (ÁÌ30)

RENAULT

TEOREN Motors Ë. Êçöéóïý 138 - 140 ÐåñéóôÝñé

Clio Pro+ 1,5 dCi 75hp Kangoo Express 1,5 dCi 90hp Kangoo Maxi 1,5 dCi 90hp Kangoo Maxi 1,5 dCi 110hp

TOYOTA

15.200 18.700 19.500 20.500

O O O O

O O O O O O O

TOYOTA HELLAS S.A Åèí. ÁíôéóôÜóåùò 48, ×áëÜíäñé, ôçë.2102808000

Yarisvan Life YarisVan Active

16.210 17.025

1.364 1.364

90 90

920 1,1 410 1.525 O O O O O O O O O O O O 920 1,1 410 1.525 O O O O O O O O O O O O

VOLKSWAGEN KOSMOCAR AE Ë.ÂïõëéáãìÝíçò 566 Áñãõñïýðïëç ôçë.2109981111 load up! 1,0 60hp load up! 1,0 75hp eco load up! 1,0 68hp CNG Polo Van 1.4l TDI 75PS Polo Van 1.4l TDI 90PS Polo Van 1.4l TDI 90PS DSG Caddy Van 1,2 TSI 84hp Caddy Van 1,4 TSI 125hp Caddy Van 1,4 TSI 125hp DSG Caddy Van 1,4 TGI 110hp Caddy Van 2,0 TDI 102hp Caddy Van 2,0 TDI 102hp DSG Caddy Van 2,0 TDI 122hp 4MOTION Caddy Van 2,0 TDI 150hp Caddy Van 2,0 TDI 150hp DSG Caddy Maxi Van 1,4 TSI 125hp Caddy Maxi Van 1,4 TSI 125hp DSG Caddy Maxi Van 1,4 TGI 110hp Caddy Maxi Van 2,0 TDI 102hp Caddy Maxi Van 2,0 TDI 102hp DSG Caddy Maxi Van 2,0 TDI 122hp 4MOTION Caddy Maxi Van 2,0 TDI 150hp Caddy Maxi Van 2,0 TDI 150hp DSG

158

11.200 11.900 14.200 15.600 16.400 18.100 17.000 18.750 21.350 19.750 19.750 22.450 25.100 25.600 28.300 19.350 21.950 20.350 20.350 23.050 25.700 26.200 28.900

999 999 999 1.422 1.422 1.422 1.197 1.395 1.395 1.395 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.395 1.395 1.395 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968

60 75 68 75 90 90 84 125 125 110 102 102 122 150 150 125 125 110 102 102 122 150 150

2.420 2.420 2.420 2.470 2.470 2.470 2.682 2.682 2.682 2.682 2.682 2.682 2.682 2.682 2.682 3.006 3.006 3.006 3.006 3.006 3.006 3.006 3.006

3.540 3.540 3.540 3.972 3.972 3.972 4.506 4.506 4.506 4.506 4.506 4.506 4.506 4.506 4.506 4.976 4.976 4.976 4.976 4.976 4.976 4.976 4.976

1.645 1.645 1.645 1.682 1.682 1.682 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793 1.793

1.489 1.489 1.489 1.453 1.453 1.453 1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.836 1.836 1.836 1.836 1.836 1.836 1.836 1.836

1.209 1.209 1.209 1.171 1.171 1.171 1.779 1.779 1.779 1.779 1.779 1.779 1.779 1.779 1.779 2.249 2.249 2.249 2.249 2.249 2.249 2.249 2.249

948 948 948 1.240 1.240 1.240 1.556 1.556 1.556 1.556 1.556 1.556 1.556 1.556 1.556 1.532 1.532 1.532 1.532 1.532 1.532 1.532 1.532

873 873 873 820 820 820 1.244 1.244 1.244 1.244 1.244 1.244 1.244 1.244 1.244 1.259 1.259 1.259 1.259 1.259 1.259 1.259 1.259

0,9 0,9 0,9 1,3 1,3 1,3 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2 4,2

363 363 347 406 435 396 762 762 762 762 762 762 762 762 762 832 832 754 832 832 797 832 832

1.290 1.290 1.370 1.580 1.590 1.610 2.034 2.068 2.095 2.225 2.141 2.177 2.251 2.160 2.181 2.227 2.255 2.345 2.299 2.326 2.375 2.312 2.333

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

O O O O O O O O O O O O O O O O O

Page 159

ÂÜñç

Åîïðëéóìüò

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

1.449 5 1.000 2.660 O O O O 1.449 6,0 1.161 2.661 O O O O 1.622 8 1.065 3.000 O O O O 1.622 10 1.325 3.300 O O O O 1.932 11,5 1.300 3.300 O O O O 1.932 11,5 1.500 3.500 O O O O 1.932 13 1.450 3.500 O O O O 2.168 15 1.425 3.500 O O O O

O O O O O O O O

O O O O O O O O O O O O O O O

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

3.450 3.000 3.000 3.450 3.000 3.450 3.450 3.450 3.450 3.450 4.035 4.035 4.035 3.098 3.498

5.413 4.963 4.963 5.413 5.413 5.413 5.413 5.413 5.413 5.413 5.413 5.998 5.998 4.999 5.399

2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 1.956 1.956

2.254 2.254 2.254 2.254 2.254 2.254 2.524 2.524 2.524 2.524 2.524 2.524 2.524 1.971 1.971

2.670 3.120 2.670 2.670 3.120 3.120 3.120 3.120 3.120 3.120 3.120 3.705 3.705 2.537 2.937

1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.662 1.662

1.662 1.662 1.662 1.662 1.662 1.662 1.932 1.932 1.932 1.932 1.932 1.932 1.932 1.387 1.387

8 10 8 8 10 10 11,5 11,5 11,5 11,5 11,5 13 13 5,2 6

1.155 1.155 1.140 1.440 1.140 1.400 1.375 1.375 1.575 1.575 1.525 1.525 1.525 1.224 1.249

3.000 3.000 3.000 3.300 3.000 3.300 3.300 3.300 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 2.950 3.030

O O O O O O O O O O O O O O O

o o o o o o o o o o o o o O O

O O O O O O O O O O O O O O O

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 3.300 3.300 3.300 3.300 3.300 3.300 3.300 3.300

4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 5.339 5.339 5.339 5.339 5.339 5.339 5.339 5.339

1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986

1.922 1.922 2.280 1.922 2.280 1.922 2.280 1.922 1.922 2.280 1.922 1.922 1.922 2.280 1.922 2.280 2.280 1.922 2.280 2.280 2.280

2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.922 2.922 2.922 2.922 2.922 2.922 2.922 2.922

1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775

1.406 1.406 1.778 1.406 1.778 1.406 1.778 1.406 1.406 1.778 1.406 1.406 1.406 1.778 1.406 1.778 1.778 1.406 1.778 1.778 1.778

6,0 6,0 7,2 6,8 8,3 6,0 7,2 6,8 6,8 8,3 6,0 6,8 6,8 7,2 6,8 8,3 7,2 6,8 8,3 8,3 7,2

680 880 1.080 1.280 1.479 880 1.080 1.280 1.221 1.479 880 1.280 1.221 999 1.199 1.399 999 1.339 1.399 1.399 999

2.540 2.740 2.940 3.140 3.365 2.740 2.940 3.140 3.140 3.365 2.740 3.140 3.140 2.940 3.140 3.365 2.940 3.140 3.365 3.365 2.940

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

O O O O O O O O O

3 3 3 3 3 3 3 3 3

3.250 3.250 3.250 3.250 3.665 3.250 3.250 3.250 3.200

5.245 5.245 5.245 5.245 5.910 5.245 5.245 5.245 4.763

1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.901

2.415 2.415 2.415 2.415 2.415 2.415 2.415 2.415 1.902

2.600 2.600 2.600 2.600 3.265 2.600 2.600 2.600 2.422

1.350 1.350 1.350 1.350 1.350 1.350 1.350 1.350 1.277

1.650 1.650 1.650 1.650 1.650 1.650 1.650 1.650 1.350

8 8 8 8 9 8 8 8 5

985 985 985 985 915 1.555 1.555 985 920

3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.500 3.500 3.000 2.800

O O O O O O O O O O O

O O O O O O O O O

O O O O O O O O

80 80 90 90 90 90 90 90

130 115 130 130 130 130 130 150 130 150 130 150 130 120 120

320 290 320 320 320 320 320 380 320 380 320 380 320 300 300

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

6,1 5,9 6,1 6,1 6,1 6,1 6,1 6,1 6,1 6,1 6,1 6,1 6,1 6,5 6,7

360 385 385 385 385 385 385 385 405 385 385 385 405 385 385 385 385 405 385 405 385

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

6,1 6,2 6,2 6,2 6,2 6,2 6,2 6,2 6,6 6,2 6,2 6,2 6,6 6,2 6,2 6,2 6,2 6,6 6,2 6,6 6,2

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ö Ð

8,9 8,2 7,9 9,9 8,2 7,9 9,9 7,5

75 75 75 75 100 75 75 39 75

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

1.245 1.600 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870

0,0 0,0 6,8 7,4 7,4 7,4 7,4 7,4

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

Õøïò (÷éë.)

2.254 2.584 2.670 3.120 3.120 3.120 3.705 3.705

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

ÐëÜôïò (÷éë.)

1.942 1.980 2.254 2.254 2.524 2.524 2.524 2.760

180 180 320 320 320 320 320 320

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÌÞêïò (÷éë.)

1.895 1.895 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050

4.805 5.143 4.963 5.413 5.413 5.413 5.998 5.998

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

3.000 3.122 3.000 3.450 3.450 3.450 4.035 4.035

Êáýóéìï

3 3 3 3 3 3 3 3

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

O O O O O O O O

92 92 130 130 130 130 130 130

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÁìÜîùìá

VAN CITROEN ÅËËÁÓ ÁÂÅÅ Êçöéóóßáò 240, 242, ×áëÜíäñé, 152 31, ôçë: 210 6700200

Jumpy 10 L1H1 1,6 HDi Jumpy 12 L2H1 1,6 HDi Jumper Van 30 L1H1 2,2 130hp Jumper Van 33 L2H1 2,2 130hp Jumper Van 33 L2H2 2,2 130hp Jumper Van 35 L2H2 2,2 130hp Jumper Van 35 L3H2 2,2 130hp Jumper Van 35 L3H3 2,2 130hp

FIAT

Êõâéóìüò (ê.åê.)

ÔéìÞ (óå åõñþ)

CITROEN

10:17

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Küóôïò ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

14/6/2017

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

exoplismos Pro_06:exoplismos Pro_06.qxd

19.379 19.982 23.438 24.242 24.644 25.046 25.550 25.952

1.560 1.560 2.198 2.198 2.198 2.198 2.198 2.198

o o o o o o

O O O O O O O O

O O O O O O

O O O O O O O O

O O O O O O O O O O O O O O O

o o o o o o o o o o o o o O O

O O O O O O O O O O O O O O O

o o o o o o o o o o o o o O O

O O O O O O O O O O O O O O O

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

O O O O O O O O O

FIAT AUTO HELLAS ÂïõëéáãìÝíçò 580 A Áñãõñïýðïëç ôçë. 2109988511

AËË Ducato Van 33 2,3 mjet 130hp H1 AËË Ducato Van 30 2,0 mjet 115hp H1 AËË Ducato Van 30 2,3 mjet 130hp H1 AËË Ducato Van 30 2,3 mjet 130hp H1 AËË Ducato Van 33 2,3 mjet 130hp H1 AËË Ducato Van 35 2,3 mjet 130hp H1 AËË Ducato Van 33 2,3 mjet 130hp H2 AËË Ducato Van 35 2,3 mjet 150hp H2 AËË Ducato Van 35 2,3 mjet 130hp H2 AËË Ducato Van 35 2,3 mjet 150hp H2 AËË Ducato Van 35 2,3 mjet 130hp H2 AËË Ducato Van 35 2,3 mjet 150hp H2 AËË Ducato Van 35 2,3 mjet 130hp H3 Talento Van 1,6 120hp SWB 1,2T E6 Talento Van 1,6 120hp LWB 1,2 E6

FORD

26.042 24.870 25.870 26.610 26.790 27.530 27.870 28.790 28.910 29.710 29.840 30.390 30.170 25.950 27.020

2.287 1.956 2.287 2.287 2.287 2.287 2.287 2.287 2.287 2.287 2.287 2.287 2.287 1.598 1.598

O O O O O O O O O

FORD MOTORS HELLAS S.A Êùíóôáíôéíïõðüëåùò & ÃïíáôÜ ôçë.2105709900

Transit Custom Base 250 SWB 2,0 105hp M6 26.157 Transit Custom Base 270 SWB 2,0 130hp M6 28.397 Transit Custom Base 290 SWB 2,0 130hp M6 28.731 Transit Custom Base 310 SWB 2,0 130hp M6 29.165 Transit Custom Base 340 SWB 2,0 130hp M6 29.599 Transit Custom Trend 270 SWB 2,0 130hp M6 29.941 Transit Custom Trend 290 SWB 2,0 130hp M6 30.375 Transit Custom Trend 310 SWB 2,0 130hp M6 30.809 Transit Custom Trend 310 SWB 2,0 170hp M6 33.305 Transit Custom Trend 340 SWB 2,0 130hp M6 31.242 Transit Custom Limited 270 SWB 2,0 130hp M6 31.045 Transit Custom Limited 310 SWB 2,0 130hp M6 31.478 Transit Custom Limited 310 SWB 2,0 170hp M6 33.975 Transit Custom Base 290 LWB 2,0 130hp M6 29.647 Transit Custom Base 310 LWB 2,0 130hp M6 30.081 Transit Custom Base 340 LWB 2,0 130hp M6 30.515 Transit Custom Trend 290 LWB 2,0 130hp M6 31.291 Transit Custom Trend 310 LWB 2,0 170hp M6 31.724 Transit Custom Trend 340 LWB 2,0 130hp M6 32.158 Transit Custom Trend 340 LWB 2,0 170hp M6 34.655 Transit Custom Limited 290 LWB 2,0 130hp M6 31.961

1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995

105 130 130 130 130 130 130 130 170 130 130 130 170 130 130 130 130 170 130 170 130

O O O O O O O O O O O O O O O O O

MERCEDES BENZ MERCEDES BENZ HELLAS AEE Èçâáßäïò 20 ÍÝá ÊçöéóéÜ ôçë.2106296500 SPRINTER VAN 310 CDI COMPACT SPRINTER VAN 313 CDI COMPACT SPRINTER VAN 316 CDI COMPACT SPRINTER VAN 319 CDI LONG SPRINTER VAN 513 CDI STANDARD SPRINTER VAN 516 CDI STANDARD SPRINTER VAN 519 CDI STANDARD SPRINTER VAN 315 NGT Vito Van 109 CDI Compact FWD

32.540 34.460 35.248 43.438 39.948 40.719 55.052 40.380 28.950

2.143 2.143 2.143 2.987 2.143 2.143 2.987 1.796 1.598

Vito Van 111 CDI Compact FWD

29.950

1.598

230

7,5 75

3 3.200 4.763 1.901 1.902 2.422 1.277 1.350

5 920 2.800 O O O O

O O

Vito Van 114 CDI Compact FWD

32.217

2.143

136

330

7,5 75

3 3.200 4.763 1.901 1.902 2.422 1.277 1.350

5 920 2.800 O O O O

O O

Vito Van 116 CDI Compact FWD

33.317

2.143

163

380

7,5 75 O

3 3.200 4.763 1.901 1.902 2.422 1.277 1.350

5 920 2.800 O O O O

O O

Vito Van 119 BlueTec Compact rWD

37.239

2.143

190

440

7,5 75

3 3.200 4.763 1.901 1.902 2.422 1.277 1.350

5 920 2.800 O O O O

O O

NISSAN

95 129 163 190 129 163 190 156 88

250 305 306 440 305 306 440 240 230

Í.ÈÅÏ×ÁÑÁÊÇÓ ÁÅ Ë.Êçöéóïý êáé Áèçíþí 169 ôçë.2103479700

NV200 1,6 Pro (K.Ð.)

17.300

1.597

110

153

7,2 55

3 2.725 4.400 1.695 1.860 2.040 1.500 1.358 4,2 782 2.000 O O O O

O O O O O O

ÍV200 1,6 Pro Pack (Ê.Ð.)

17.800

1.597

110

153

7,2 55

3 2.725 4.400 1.695 1.860 2.040 1.500 1.358 4,2 782 2.000 O O O O

O O O O O O

NV200 1,5 Pro

18.800

1.461

200

4,9 55

3 2.725 4.400 1.695 1.860 2.040 1.500 1.358 4,2 728 2.000 O O O O

O O O O O O

NV200 1,5 Pro Pack

19.300

1.461

200

4,9 55

3 2.725 4.400 1.695 1.860 2.040 1.500 1.358 4,2 728 2.000 O O O O

NV400 2,3 125hp L1H1 NV400 2,3 125hp L2H2 NV400 2,3 125hp L3H3

28.500 28.950 30.150

2.298 2.298 2.298

125 125 125

310 310 310

Ð Ð Ð

- 105 - 105 - 105

O O O

3 3.182 5.048 2.070 2.294 2.583 1.765 1.700 8,0 1.684 3.500 O O O O O O 3 3.682 5.548 2.070 2.486 3.083 1.765 1.894 10,8 1.620 3.500 O O O O O O 3 4.332 6.198 2.070 2.731 3.733 1.765 2.144 14,8 1.490 3.500 O O O O O O

O O O O O O O O O

O O O O

159

exoplismos Pro_06:exoplismos Pro_06.qxd

10:17

Page 160

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÂÜñç

ÐëÜôïò (÷éë.)

Õøïò (÷éë.)

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

2.583 2.583 2.583 2.583 3.083 3.083 3.083 3.083 3.733 3.733 3.733 3.733 4.383 4.383 4.383 4.383 2.537 2.937 2.537 2.937

1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.662 1.662 1.662 1.662

1.700 1.700 1.894 1.894 1.700 1.894 1.894 2.144 1.894 1.894 2.144 2.144 1.894 1.894 2.144 2.144 1.320 1.320 1.829 1.829

8,0 8,0 9,0 9,0 10,8 10,8 10,8 12,3 13,0 13,0 14,8 14,8 14,9 14,9 17,0 17,0 5,2 6,0 7,2 8,6

1.609 1.609 1.584 1.584 1.535 1.535 1.535 194 1.455 1.455 1.415 1.415 1.101 1.101 1.076 1.076 1.200 1.200 1.200 1.200

3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 2.900 2.900 2.900 2.900

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

O O O O O O O O O O O

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

3.000 3.450 3.450 4.035 4.035 4.035 3.000 3.000 3.122 3.122

4.963 5.413 5.413 5.998 5.998 5.998 4.813 4.813 5.143 5.143

2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 1.895 1.895 1.895 1.895

2.254 2.254 2.522 2.522 2.760 2.760 1.980 1.980 1.980 2.290

2.670 3.120 3.120 3.705 3.705 3.705 2.254 2.254 2.584 2.584

1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.600 1.600 1.600 1.600

1.662 1.662 1.932 1.932 2.172 2.172 1.449 1.449 1.449 1.750

8,0 10,0 11,5 13,0 14,1 14,1 5,0 5,0 6,0 7,0

1.051 1.321 1.496 1.474 1.449 1.449 956 1.161 1.161 1.161

3.000 3.300 3.500 3.500 3.500 3.500 2.661 2.661 2.661 2.964

O O O O O O O O O O

6,5 35 6,5 35 -

O O O O

2 2 2 2

1.810 1.810 1.810 1.810

3.400 3.400 3.400 3.400

1.395 1.395 1.395 1.395

1.870 1.870 1.870 1.870

1.910 1.910 1.910 1.910

1.270 1.270 1.270 1.270

3,0 3,0 3,0 3,0

730 490 470 430

1.700 1.500 1.800 1.800

Ð Ð Ð Ð Ð Ð

5,5 5,1 5,1 5,5 5,5 5,3

69 69 69 69 69 69

O O O O O O

3 3 3 3 3 3

2.925 2.925 3.275 3.275 3.275 3.275

4.609 4.609 4.959 4.959 5.309 5.309

1.920 1.920 1.920 1.920 1.920 1.920

1.910 1.910 1.940 1.940 1.935 1.935

2.162 2.162 2.512 2.512 2.862 2.862

1.628 1.628 1.628 1.628 1.628 1.628

1.397 1.397 1.397 1.397 1.397 1.397

4,6 4,6 5,3 5,3 6,1 6,1

1.000 1.000 1.400 1.400 1.360 1.360

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

6,7 6,9 7,4 7,5 8,0 6,7 6,9 7,4 7,5 8,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.400 3.400 3.400 3.400 3.400 3.250 3.665 4.325 4.325 3.250 3.665 4.325 4.325 3.250 3.665 4.325 4.325 3.665 4.325 4.325 3.665 4.325 4.325

4.904 4.904 4.904 4.904 4.904 5.304 5.304 5.304 5.304 5.304 5.240 5.905 6.940 7.340 5.240 5.905 6.940 7.340 5.240 5.905 6.940 7.340 5.905 6.940 7.340 5.905 6.940 7.340

1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993

1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 2.415 2.415 2.705 2.705 2.415 2.415 2.705 2.705 2.415 2.415 2.705 2.705 2.415 2.705 2.705 2.415 2.705 2.705

2.324 2.324 2.324 2.324 2.324 2.724 2.724 2.724 2.724 2.724 2.600 3.265 4.300 4.700 2.600 3.265 4.300 4.700 2.600 3.265 4.300 4.700 3.265 4.300 4.700 3.265 4.300 4.700

1.244 1.244 1.244 1.244 1.244 1.244 1.244 1.244 1.244 1.244 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780

1.410 1.410 1.410 1.410 1.410 1.410 1.410 1.410 1.410 1.410 1.650 1.650 1.940 1.940 1.650 1.650 1.940 1.940 1.650 1.650 1.940 1.940 1.650 1.940 1.940 1.650 1.940 1.940

5,8 5,8 5,8 5,8 5,8 6,7 6,7 6,7 6,7 6,7 7,5 9,0 14,0 15,5 7,5 9,0 14,0 15,5 7,5 9,0 14,0 15,5 9,0 14,0 15,5 9,0 14,0 15,5

1.026 996 972 874 826 969 936 915 817 769 1.583 1.515 1.345 1.293 1.583 1.515 1.345 1.293 1.583 1.515 1.345 1.293 2.735 2.533 2.486 2.735 2.533 2.486

2.307 2.307 2.500 2.500 2.307 2.500 2.500 2.749 2.500 2.500 2.749 2.749 2.500 2.500 2.749 2.749 1.971 1.971 2.473 2.473

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

2.070 2.070 2.070 2.070 2.070 2.070 2.070 2.070 2.070 2.070 2.070 2.070 2.070 2.070 2.070 2.070 1.956 1.956 1.956 1.956

Êáýóéìï

5.048 5.048 5.048 5.048 5.548 5.548 5.548 5.548 6.198 6.198 6.198 6.198 6.848 6.848 6.848 6.848 4.999 5.398 4.999 5.398

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

3 3 3 3

3.182 3.182 3.182 3.182 3.682 3.682 3.682 3.682 4.332 4.332 4.332 4.332 4.332 4.332 4.332 4.332 3.098 3.498 3.098 3.498

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

ÌÞêïò (÷éë.)

Åîïðëéóìüò

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

ÁìÜîùìá

Êõâéóìüò (ê.åê.)

ÔéìÞ (óå åõñþ)

OPEL

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Küóôïò ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

14/6/2017

2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 1.598 1.598 1.598 1.598

100 125 100 125 100 125 146 125 125 146 125 146 125 146 125 146 120 120 145 145

285 310 285 310 285 310 350 310 310 350 310 350 310 350 310 350 300 300 340 340

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

8,1 8,2 8,1 8,2 8,1 8,2 8,6 8,2 8,2 8,6 8,2 8,6 8,2 8,6 8,2 8,6 6,5 6,7 6,1 6,9

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

O O O O O O O O O O O O O O O

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

O O O O

2.198 2.198 2.198 2.198 2.198 2.198 1.560 1.997 1.997 1.997

130 130 130 130 130 130 90 125 125 125

320 320 320 320 320 320 180 320 320 320

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

7,4 7,5 7,5 8,7 8,7 8,7 6,7 7,1 7,1 7,1

90 90 90 90 90 90 80 80 80 80

1.299 1.299 -

82 82 -

112 112

B B H H

95 115 115 122 122 150

210 300 300 340 340 370

250 340 340 340 340 250 340 340 400 400 300 300 300 300 340 340 340 340 400 400 400 400 340 340 340 400 400 400

G.M. ÅËËÁÓ ÁÅ Ë.Êçöéóßáò 32 Ìáñïýóé ôçë.2106164700

Movano L1H1 2,3 CDTi 100 Movano L1H1 2,3 CDTi 125 Movano L1H2 2,3 CDTi 100 Movano L1H2 2,3 CDTi 125 Movano L2H1 2,3 CDTi 100 Movano L2H2 2,3 CDTi 125 Movano L2H2 2,3 CDTi 146 Movano L2H3 2,3 CDTi 125 Movano L3H2 2,3 CDTi 125 Movano L3H2 2,3 CDTi 146 Movano L3H3 2,3 CDTi 125 Movano L3H3 2,3 CDTi 146 Movano L4H2 2,3 CDTi 125 Movano L4H2 2,3 CDTi 146 Movano L4H3 2,3 CDTi 125 Movano L4H3 2,3 CDTi 146 AËË Vivaro Van 1,6 CDTi 120hp L1H1 MT6 E6 AËË Vivaro Van 1,6 CDTi 120hp L2H1 MT6 E6 AËË Vivaro Van 1,6 CDTi BiTurbo S/S 145hp L1H2 MT6 E6 AËËVivaroVan1,6CDTiBiTurboS/S145hpL2H2MT6E6

28.900 29.010 29.110 29.210 29.410 29.510 30.010 30.310 29.810 30.310 30.610 31.110 32.410 32.910 31.410 31.910 29.000 30.000 31.500 32.500

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

O O O O O O O O O O

O O O O

O O O O O O O O O O

O O O O

2.610 2.610 3.100 3.100 3.125 3.125

O O O O O O

2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 5.000 5.000 5.000 5.000 5.000 5.000

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

O O O O O O O O O O

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

O O O O O O O O O O

O O O O

O O O O O O

O O O O O O O O O O

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

O O O O O O O O O O

O O O O

PEUGEOT AIGLON S.A. Ë.Êçöéóßáò 240-242 ôçë.2106700000 Boxer 2,2 HDi 130hp 30 L1H1 Boxer 2,2 HDi 130hp 33 L2H1 Boxer 2,2 HDi 130hp 33 L2H2 Boxer 2,2 HDi 130hp 35 L2H2 Boxer 2,2 HDi 130hp 35 L3H2 Boxer 2,2 HDi 130hp 35 L3H3 Expert 1,6 HDI 90hp 10 L1H1 Expert 2,0 HDI 125hp 12 L1H1 Expert 2,0 HDI 125hp 12 L2H1 Expert 2,0 HDI 125hp 12 L2H2

PIAGGIO

PIAGGIO HELLAS Õìçôôïý 259 ôçë.2107572100

Porter Van Multitech 1,3 Porter Glass Van Multitech 1,3 Porter Van Electric Porter Glass Electric

TOYOTA

15.460 16.650 24.670 25.070

TOYOTA HELLAS S.A Åèí. ÁíôéóôÜóåùò 48, ×áëÜíäñé, ôçë.2102808000

Proace 1,6 95hp Compact Advance Proace 1,6 115hp Compact Advance Proace 1,6 115hp Medium Advance Proace 2,0 122hp Medium Advance Proace 2,0 122hp Long Advance Proace 2,0 150hp Long Advance

VOLKSWAGEN

23.985 25.660 27.490 28.590 29.380 31.480

1.560 1.560 1.560 1.997 1.997 1.997

O O O O O O

KOSMOCAR AE Ë.ÂïõëéáãìÝíçò 566 Áñãõñïýðïëç ôçë.2109981111

Transporter 2,0 102hp êïíôü 27.850 Transporter 2,0 140hp êïíôü 30.850 Transporter 2,0 140hp DSG êïíôü 33.450 Transporter 2,0 102hp 4MOTION êïíôü 34.500 Transporter 2,0 180hp DSG 4MOTION êïíôü 40.650 Transporter 2,0 102hp ìáêñý 28.900 Transporter 2,0 140hp ìáêñý 31.900 Transporter 2,0 140hp DSG ìáêñý 34.500 Transporter 2,0 102hp 4MOTION ìáêñý 35.550 Transporter 2,0 180hp DSG 4MOTION ìáêñý 41.700 CRAFTER 35 2,0TDI 109hp Short 27.900 CRAFTER 35 2,0TDI 109hp Medium 28.900 CRAFTER 35 2,0TDI 109hp Long High 31.700 CRAFTER 35 2,0TDI 109hp XLong High 32.750 CRAFTER 35 2,0TDI 143hp Short 29.800 CRAFTER 35 2,0TDI 143hp Medium 30.800 CRAFTER 35 2,0TDI 143hp Long High 33.650 CRAFTER 35 2,0TDI 143hp XLong High 34.650 CRAFTER 35 2,0TDI 163hp Short 30.700 CRAFTER 35 2,0TDI 163hp Medium 31.750 CRAFTER 35 2,0TDI 163hp Long High 34.550 CRAFTER 35 2,0TDI 163hp XLong High 35.550 CRAFTER 50 2,0TDI 143hp Medium 32.700 CRAFTER 50 2,0TDI 143hp Long High 35.250 CRAFTER 50 2,0TDI 143hp XLong High 36.250 CRAFTER 50 2,0TDI 163hp Medium 33.500 CRAFTER 50 2,0TDI 163hp Long High 36.000 CRAFTER 50 2,0TDI 163hp X Long High 37.000

160

O O O O

1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968

102 140 140 140 180 102 140 140 180 180 109 109 109 109 143 143 143 143 163 163 163 163 143 143 143 163 163 163

O O O O O O O O O O

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

Page 161

1.621 1.466 1.489 1.489 1.590 1.590 1.590 1.442 1.442 1.442 1.468 1.468 1.809 1.809 1.809 1.809 1.890 1.890 1.890 1.890 1.890 1.890 1.890 1.890 1.890 1.890 1.530 1.530 1.530 1.520 1.520 1.520 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.590 1.860 1.860 1.860 1.466 1.466 1.466 1.556 1.456 1.456 1.635 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.465 1.465 1.465 1.465 1.468 1.468 1.468 1.468 1.477 1.477 1.477 1.477 1.485 1.485 1.485 1.480 1.480 1.470 1.470 1.470

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

1.730 1.953 1.789 1.789 1.812 1.812 1.812 1.810 1.810 1.810 1.852 1.852 1.829 1.829 1.829 1.829 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.928 1.695 1.695 1.695 1.768 1.768 1.768 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.806 1.695 1.695 1.695 1.953 1.953 1.953 1.829 1.828 1.828 1.837 1.863 1.706 1.706 1.706 1.706 1.706 1.706 1.814 1.814 1.814 1.814 1.814 1.814 1.814 1.814 1.864 1.864 1.864 1.864 1.864 1.864 1.864 1.864 1.760 1.760 1.760 1.810 1.810 1.760 1.760 1.760

4.078 4.427 4.329 4.329 4.393 4.393 4.393 4.686 4.686 4.686 4.923 4.923 4.705 4.705 4.705 4.705 4.895 4.895 4.895 4.895 4.895 4.895 4.895 4.895 4.895 4.895 4.100 4.100 4.100 4.387 4.387 4.387 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.377 4.400 4.400 4.400 4.442 4.442 4.442 4.159 4.830 4.830 4.365 4.585 4.482 4.482 4.482 4.483 4.483 4.483 4.659 4.659 4.659 4.659 4.659 4.659 4.659 4.659 4.861 4.861 4.861 4.861 4.856 4.856 4.856 4.856 4.595 4.595 4.595 4.750 4.750 4.540 4.540 4.540

ÂÜñç Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

2.540 2.652 2.608 2.608 2.699 2.699 2.699 2.840 2.840 2.840 2.939 2.939 3.081 3.081 3.081 3.081 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 2.600 2.600 2.600 2.700 2.700 2.700 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.646 2.725 2.725 2.725 2.652 2.652 2.652 2.538 2.817 2.817 2.613 2.730 2.602 2.602 2.602 2.602 2.602 2.602 2.680 2.680 2.680 2.680 2.680 2.680 2.680 2.680 2.841 2.841 2.841 2.841 2.841 2.841 2.841 2.841 2.600 2.600 2.600 2.700 2.700 2.700 2.700 2.700

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

50 50 60 60 50 50 59 41 66 50 50 59 60 60 60 60 70 70 70 70 70 70 70 70 70 70 41 41 41 46 46 46 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 50 50 50 50 72 72 60 53 55 55 55 55 55 55 50 50 50 50 50 50 50 50 66 66 66 66 66 66 66 66 45 45 45 60 60 43 43 43

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

3,9 3,8 3,7 4,2 4,0 4,2 6,3 4,0 4,3 5,5 4,3 6,3 4,3 4,3 4,4 4,4 6,3 6,3 6,4 6,0 5,8 6,3 6,3 6,4 6,0 5,8 3,6 3,6 3,6 4,1 4,1 4,1 4,4 4,4 4,4 3,8 3,8 3,8 3,8 4,4 4,4 4,4 4,4 4,6 4,6 4,6 4,6 5,9 5,9 5,9 3,8 3,8 3,8 3,5 4,0 4,0 4,1 3,6 4,3 4,3 4,3 3,8 3,8 3,8 4,0 4,4 4,0 4,4 4,0 4,4 4,0 4,4 4,1 4,5 4,1 4,5 4,1 4,6 4,1 4,6 3,9 3,9 3,9 3,7 3,7 3,0 3,0 3,0

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ö Ð Ð Ð Ð Ö Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð B B B Ð Ð Ð Ð Ð

Õøïò (÷éë.)

Êáýóéìï

254 254 254 300 260 300 270 400 500 300 400 270 200 220 260 260 230 270 330 380 440 230 270 330 380 440 200 200 200 260 260 260 320 320 320 260 260 260 260 320 320 320 320 320 320 320 320 200 200 200 254 254 254 254 300 300 300 254 250 250 250 250 250 250 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 340 142 142 142 270 270 142 142 142

ÐëÜôïò (÷éë.)

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

100 100 100 120 109 136 156 170 204 184 194 156 75 90 110 110 88 114 136 163 190 88 114 136 163 190 90 90 90 110 110 110 130 130 130 110 110 110 110 130 130 130 130 130 130 130 130 90 90 90 100 100 100 100 120 120 120 100 115 115 115 116 116 116 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 136 136 136 82 82 122 122 122

ÌÞêïò (÷éë.)

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

1.560 1.560 1.560 1.560 1.461 2.143 1.991 2.143 2.143 2.143 2.143 1.991 1.461 1.461 1.461 1.461 1.598 1.598 2.143 2.143 2.143 1.598 1.598 2.143 2.143 2.143 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.598 1.598 1.598 1.461 1.461 1.461 1.461 1.598 1.598 1.598 1.598 1.598 1.598 1.598 1.598 1.461 1.461 1.461 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.598 1.598 1.598 1.598 1.598 1.598 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.798 1.798 1.798 1.598 1.598 1.798 1.798 1.798

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÁìÜîùìá

Êõâéóìüò (ê.åê.)

ÔéìÞ (óå åõñþ)

10:18

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Küóôïò ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

14/6/2017

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

exoplismos Pro_06:exoplismos Pro_06.qxd

TAXI Citroen C3 Picasso 1,6 BlueHDi 100hp Citroen C-Elysee 1,6 BlueHDi 100hp Citroen C4 1,6 BlueHDi 100hp Citroen C4 1,6 BlueHDi 120hp Mercedes-Benz B-Class B 180 Mercedes-Benz B-Class B 200 Mercedes-Benz B-Class B 200 NGT Mercedes-Benz C-Class C 220 Mercedes-Benz C-Class C 250 Auto Mercedes-Benz E-Class E 200 BlueTEC Mercedes-Benz E-Class E 220 BlueTEC Mercedes-Benz E-Class E 200 NGD Auto Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI Long Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI Long Mercedes-Benz Citan Tourer 111 CDI Long Mercedes-Benz Citan Tourer 111 CDI Long (7èÝóéï) Mercedes-Benz Vito Tourer Pro 109 CDI Compact Mercedes-Benz Vito Tourer Pro 111 CDI Compact Mercedes-Benz Vito Tourer Pro 114 CDI Compact Mercedes-Benz Vito Tourer Pro 116 CDI Compact Mercedes-Benz Vito Tourer Pro 119 BlueTEC Compact Mercedes-Benz Vito Tourer Select 109 CDI Compact Mercedes-Benz Vito Tourer Select 111 CDI Compact Mercedes-Benz Vito Tourer Select 114 CDI Compact Mercedes-Benz Vito Tourer Select 116 CDI Compact Mercedes-BenzVitoTourerSelect119BlueTECCompact Nissan Note 1,5 90hp EU6 Energy Nissan Note 1,5 90hp EU6 Acenta Family Nissan Note 1,5 90hp EU6 Acenta+ Nissan Pulsar 1,5 110hp EU6 Energy Nissan Pulsar 1,5 110hp EU6 Acenta Nissan Pulsar 1,5 110hp EU6 Acenta CON Nissan Qashqai 1,6 130hp 4x2 Energy Nissan Qashqai 1,6 130hp 4x2 Acenta Nissan Qashqai 1,6 130hp 4x2 Acenta CON Nissan Qashqai 1,5 110hp 4x2 EU6 Energy Nissan Qashqai 1,5 110hp 4x2 EU6 Acenta Nissan Qashqai 1,5 110hp 4x2 EU6 Acenta CON Nissan Qashqai 1,5 110hp 4x2 EU6 Acenta Premium Nissan Qashqai 1,6 130hp 4x2 EU6 Energy Nissan Qashqai 1,6 130hp 4x2 EU6 Acenta Nissan Qashqai 1,6 130hp 4x2 EU6 Acenta CON Nissan Qashqai 1,6 130hp 4x2 EU6 Acenta Premium Nissan Qashqai 1,6 130hp 4x2 CVT EU6 Energy Nissan Qashqai 1,6 130hp 4x2 CVT EU6 Acenta Nissan Qashqai 1,6 130hp 4x2 CVT EU6 Acenta CON NissanQashqai1,6130hp4x2CVTEU6AcentaPremium Evalia 1,5 90hp EU6 Evalia 1,5 90hp EU6 Pack Evalia 1,5 90hp EU6 Ludospace Peugeot 301 1,6 BlueHDi 100hp Access Peugeot 301 1,6 BlueHDi 100hp Active Peugeot 301 1,6 BlueHDi 100hp Allure Peugeot 2008 1,6 BlueHDi 100hp S&S Active Peugeot 508 1,6 BlueHDi 120hp S&S Access Peugeot 508 1,6 BlueHDi 120hp S&S Active Peugeot 3008 1,6 BlueHDi 120hp S&S Active Grip Peugeot 308 Max 1,6 BlueHDi 100 S&S Active Seat Toledo 1,6TDI 115hp Reference Seat Toledo 1,6TDI 115hp Reference Plus Seat Toledo 1,6TDI 115hp Style AËË Skoda Rapid Active 1,6 TDI 116hp AËË Skoda Rapid Ambition 1,6 TDI 116hp AËË Skoda Rapid Style 1,6 TDI 116hp AËË Skoda Octavia Limo Ambition 2,0 TDI 150hp AËË Skoda Octavia Limo Ambition 2,0 TDI 150hp DSG AËË Skoda Octavia Limo Style 2,0 TDI 150hp AËË Skoda Octavia Limo Style 2,0 TDI 150hp DSG AËË Skoda Octavia Combi Ambition 2,0 TDI 150hp AËË Skoda Octavia Combi Ambition 2,0 TDI 150hp DSG AËË Skoda Octavia Combi Style 2,0 TDI 150hp AËË Skoda Octavia Combi Style 2,0 TDI 150hp DSG AËË Skoda Superb Limo Ambition 2,0 TDI 150hp AËË Skoda Superb Limo Ambition 2,0 TDI 150hp DSG AËË Skoda Superb Limo Style 2,0 TDI 150hp AËË Skoda Superb Limo Style 2,0 TDI 150hp DSG AËË Skoda Superb Combi Ambition 2,0 TDI 150hp AËË Skoda Superb Combi Ambition 2,0 TDI 150hp DSG AËË Skoda Superb Combi Style 2,0 TDI 150hp AËË Skoda Superb Combi Style 2,0 TDI 150hp DSG Toyota Auris TS 1,8 HSD Live Taxi Toyota Auris TS 1,8 HSD Active Taxi Toyota Auris TS 1,8 HSD Lounge Taxi Toyota Avensis 1,6 D-4D 6MT Elegant Taxi Toyota Avensis 1,6 D-4D 6MT Elegant Taxi Toyota Prius 1,8 HSD Active Taxi Toyota Prius 1,8 HSD Style Taxi Toyota Prius 1,8 HSD Loungr Taxi

17.800 13.210 15.050 18.420 27.650 30.250 31.700 42.600 48.250 41.800 44.650 48.250 20.412 20.771 21.796 23.971 30.721 31.693 34.432 35.485 39.327 33.639 34.611 37.405 38.459 42.301 14.540 15.415 16.388 17.467 18.224 18.982 21.878 23.891 24.741 20.629 22.023 22.832 23.462 22.415 24.451 25.441 26.188 24.105 26.579 27.702 28.306 20.769 21.054 22.128 14.400 14.800 15.800 19.900 22.500 24.000 22.800 20.300 16.000 16.400 17.000 16.268 17.047 17.570 20.745 23.325 22.424 24.255 22.424 24.225 23.955 24.766 24.676 26.541 26.541 28.258 26.541 28.384 28.258 30.079 22.150 23.650 25.560 23.670 26.200 28.360 30.110 32.400

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 9 9 9 9 9 9 9 9 9 9 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

500 506 380 380 505 505 505

485 580 635 580 555 555 555

1.800 1.585 1.840 1.860 2.030 2.030 2.030

540 540 540 680 680 680 680 720 720 720 720 720 720 720 720 720 720

565 565 565 555 585 585 705 805 805 805 805 805 770 770 770 770 770 415 415 415 440 440 440 541 541 541 541 541 541 541 541 541 541 541 541 541 541 541 660 660 660 420 420 420 455 540 540 600 605 460 460 460 535 535 535 542 542 542 542 645 645 645 645 650 650 650 650 640 640 640 640 505 505 505 585 585 -

2.333 2.333 2.333 1.950 1.950 1.980 2.100 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 1.615 1.615 1.615 1.785 1.785 1.785 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 2.040 2.040 2.040 1.585 1.585 1.585 1.710 2.025 2.025 2.020 1.880 1.747 1.747 1.747 1.740 1.740 1.740 1.932 1.932 1.932 1.932 1.924 1.924 1.924 1.924 2.080 2.080 2.080 2.080 2.115 2.115 2.115 2.115 1.815 1.815 1.815 2.040 2.040 -

406 406 406 406 406 406 406 406 406 406 406 406 406 406 406 2,1 2,1 2,1 506 506 506 350 473 473 432 610 550 550 550 550 550 550 590 590 590 590 610 610 610 610 625 625 625 625 660 660 660 660 530 530 530 509 509 502 502 502

O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O

161

Last Page_06:touring_pilio.qxd

13/6/2017

2:36 μμ

Σελίδα 98

ΣΤΟ PROσκήνιο…

Ανακαλύψτε το νέο Mercedes-Benz Tourismo

την προσεχή Διεθνή Έκθεση «Busworld 2017» στην πόλη Kortrijk του Βελγίου (20 – 25 Οκτωβρίου), μια εκ των κορυφαίων σε παγκόσμιο επίπεδο για τον κλάδο των λεωφορείων, η Mercedes-Benz ανακοίνωσε πως θα παρουσιάσει τη νέα γενιά του τουριστικού λεωφορείου Tourismo. Με εντυπωσιακή εμπορική πορεία σε πανευρωπαϊκό επίπεδο, το Tourismo «… έχει εξελιχθεί για να καλύψει απόλυτα τις ανάγκες και τις απαιτήσεις των πελατών ενώ, η νέα γενιά του αναμένεται να θέσει νέα πρότυπα αναφορικά με την οικονομία καυσίμου, την αποδοτικότητα και την ασφάλεια, προσφέροντας ένα ολοκληρωμένο πακέτο άνεσης και ευκολίας στη χρήση», σύμφωνα και με τις δηλώσεις του επικεφαλής της Daimler Buses, κ. Hartmund Schick. Διαθέσιμο με τρία μήκη αμαξώματος (από 12 – 14μ.) και με κινητήρες 7,7 ή 10,7λτ. που αποδίδουν ισχύ από 354 – 456 ίππων, το νέο Tourismo θα φέρει δύο επιλογές ως προς τη σχεδίαση και διαρρύθμιση του χώρου για τον οδηγό. Παράλληλα, ο σημαντικά βελτιωμένος αεροδυναμικός συντελεστής του αμαξώματος του ορίζεται πλέον στο 0,33 και σε συνδυασμό με συστήματα όπως το «Predictive Powertrain Control», αναμένεται να επιδεικνύει σημαντικά βελτιωμένη μέση κατανάλωση καυσίμου. Αντίστοιχα, σημαντικά αναβαθμισμένο είναι και το επίπεδο ασφάλειας που προσφέρει καθώς καλύπτει τις προδιαγραφές του κοινοτικού πρωτοκόλλου ECE R 66.02 αναφορικά με τις περιπτώσεις ανατροπής του ενώ πληρέστατος αναμένεται ο κατάλογος των τεχνολογικών καινοτομιών που θα υιοθετήσει. Μέχρι λοιπόν την επίσημη παρουσίαση της νέας γενιάς του Mercedes-Benz Tourismo (λογικά μέσα στο καλοκαίρι του 2017) και λίγο πριν την πρεμιέρα του στο ευρύ κοινό στην έκθεση Busworld (μέσα στο φθινόπωρο, μπορείτε να δείτε τις πρώτες εικόνες του στο βίντεο που σας προσφέρουμε…

162

Με εντελώς νέα σχεδίαση, πολλαπλές εκδόσεις αμαξώματος, αναβαθμισμένους κινητήρες και πληρέστερο εξοπλισμό, το νέο Mercedes-Benz Tourismo θα παρουσιαστεί επίσημα στο ευρύ κοινό το φθινόπωρο στην έκθεση Busworld του Βελγίου.

“ΣΚΑΝΑΡΕ” ΤΟ QR CODE ΚΑΙ ΔΕΣ ΤΟ

VIDEO!

DEPA _T6:touring_pilio.qxd

15/6/2017

9:22 πμ

Σελίδα 19

DEPA _T6:touring_pilio.qxd

15/6/2017

9:23 πμ

Σελίδα 20