Pro agora 04 2016

Periexomena_8:touring_pilio.qxd

22/7/2016

1:28

Page 1

Periexomena_8:touring_pilio.qxd

22/7/2016

1:29

Page 1

Periexomena_8:touring_pilio.qxd

22/7/2016

10:57

Page 3

Περιεχόμενα

EDITORIAL

Λύσεις υπάρχουν για όσους τις αναζητούν

Σ

το τεύχος που κρατάτε στα χέρια σας συγκεντρώσαμε και σας παρουσιάζουμε δεκάδες νέες προτάσεις ελαφρών –και όχι μόνο- επαγγελματικών οχημάτων που είναι σε θέση να γλιτώσουν κόπο, χρόνο και χρήμα σε διάφορες κατηγορίες επαγγελματιών, συμβάλλοντας στην περαιτέρω ανάπτυξη της επιχείρησης τους στους δύσκολους καιρούς που διάγει η ελληνική κοινωνία. Παράλληλα όμως, δεδομένου ότι οι διεθνείς εξελίξεις

Iδιοκτησία: Αuto Tρίτη A. E. Εκδίδεται από την Αuto Τρίτη Α.Ε. Κωδικός: 3232 - Αθήνα

Γενική Διεύθυνση

δεν σταματούν ποτέ στον κλάδο των μεταφορών, μπορείτε να βρείτε την αναλυτική παρουσίαση του σκεπτικού της αρμόδιας Επιτροπής Ανταγωνισμού της ΕΕ, που οδήγησε στην επιβολή του πρωτοφανούς προστίμου των σχεδόν 3,0 δις ευρώ στις διεθνείς εταιρείες κατασκευής φορτηγών! Πέραν αυτού, μπορείτε να διαβάσετε τις εντυπώσεις που αποκομίσαμε πίσω από το τιμόνι του νέου Fiat Fullback Pick-Up επί ελληνικού εδάφους καθώς

και το πόσο αποδοτικοί είναι οι νέοι κινητήρες «EcoBlue» που η Ford λανσάρει σε παγκόσμιο επίπεδο, αρχής γενομένης από τα πλήρως αναβαθμισμένα Transit & Transit Custom. Τέλος, σας παρέχουμε μια αναλυτική ματιά στις τεχνολογικές καινοτομίες που η Mercedes-Benz υιοθετεί για τη γκάμα των φορτηγών της, όπως αυτές θα παρουσιαστούν στην προσεχή ΙΑΑ 2016 μέσα στο φθινόπωρο. Καλές διακοπές!

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ 04 Η επικαιρότητα από τον διεθνή χώρο 10 Πωλήσεις 6μήνου – Ιουνίου για τα επαγγελματικά οχήματα

Μάριος Πάλλης

ΔΟΚΙΜΕΣ 20 Οδηγούμε πρώτοι στην Ελλάδα το νέο Fiat Fullback

Διευθυντής Σύνταξης: Γεώργιος Παναγιωτακόπουλος Φωτογραφίες:

AΦΙΕΡΩΜΑΤΑ 24 Τα κατάλληλα «εργαλεία» για τον επαγγελματία

Γιάννης Καπνόριζας

ΑΠΟΣΤΟΛΕΣ

Ατελιέ: Μαρία Δημοπούλου Πέννυ Λάζαρη Υπεύθυνη Παραγωγής: Κρίστη Μίντζη

44 Στο τιμόνι των νέων Ford Transit & Transit Custom EcoBlue 58 Οι τεχνολογικές καινοτομίες στα φορτηγά από την Mercedes-Benz

Υπεύθυνη Ροής:

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ

Ιφιγένεια Τσαπρούνη Υπεύθυνος Ιστοσελίδας:

48 Το ανανεωμένο Nissan NV400

Γεώργιος Παναγιωτακόπουλος

Αθήνα: Λεωφ. Αμαρουσίου 14, 141 21, Νέο Ηράκλειο, Τηλ. Κέντρο: 211-1085500, Fax: 211-1085528

ΧΡΗΣΙΜΑ 52 Τιμές- Εξοπλισμοί: Όλες οι νέες τιμές επαγγελματικών της αγοράς 64 PRO – Pages: Τα πάντα για τον επαγγελματία & τον… Συνεργάτη του

e-mail: atritipro@autotriti.gr Κείμενα και φωτογραφίες που αποστέλλονται για δημοσίευση στο περιοδικό δεν επιστρέφονται. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση, η αναπαραγωγή ή η μετάδοση με οποιοδήποτε μέσο όλου ή μέρους του περιοδικού, χωρίς την έγγραφη άδεια του εκδότη.

75 TAXI – Pages: Υπηρεσίες & προϊόντα για τον κλάδο των Taxi 92 Φωτοαγγελίες: Επιλογές μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων 3

Nea diethnh_8_16:touring_pilio.qxd

22/7/2016

10:54

Page 4

NEA ΔΙΕΘΝΗ

Πρόστιμα 2,93 δις ευρώ από την ΕΕ σε κατασκευαστές φορτηγών! Σ

ύμφωνα με το πόρισμα της αρμόδιας Ευρωπαϊκής Επιτροπής, οι εταιρείες ΜΑΝ, Volvo – Renault (Trucks), Daimler (Mercedes-Benz), Iveco και DAF παρέβησαν τους κανονισμούς σχετικά με το μονοπώλιο που ισχύουν στην ΕΕ καθώς επί 14 έτη είχαν συμφωνήσει στην διαχείριση – διαμόρφωση των τιμών των προϊόντων αλλά και σε κοινές πρακτικές αναφορικά με την συμμόρφωση τους στις αυστηρότερες Κοινοτικές Οδηγίες που ισχύουν για τις εκπομπές ρύπων των εν λόγω οχημάτων. Για τον λόγο αυτό, η ΕΕ επέβαλλε τελικά πρόστιμα συνολικού ύψους 2.926.499.000 ευρώ συνολικά στις συγκεκριμένες εταιρείες. Αξίζει να σημειώσουμε πως στην εταιρεία ΜΑΝ Trucks & Bus δεν επεβλήθη τελικά πρόστιμο καθώς ήταν αυτή που αποκάλυψε την ύπαρξη του «καρτέλ» στην αγορά των φορτηγών. Παράλληλα, όλες οι εταιρείες αναγνώρισαν την εμπλοκή τους στο εν λόγω σκάνδαλο και συμφώνησαν να διευθετήσουν το ζήτημα. Η αρμόδια Επίτροπος Ανταγωνισμού της ΕΕ, κ. Margrethe Vestager ανέφερε σε σχετικές δηλώσεις της: «…Σήμερα θέσαμε ένα σαφές στίγμα στην αγορά με την επιβολή προστίμων – ρεκόρ για τη συγκεκριμένη σοβαρή παράβαση. Συνολικά στους δρόμους της ΕΕ κυκλοφορούν περίπου 30 εκ. φορτηγά οχήματα που αφορούν τα των εμπορευματικών μεταφορών στην Ευρώπη και διαδραματίζουν σημαντικό ρόλο στην οικονομία της. Δεν είναι αποδεκτό το γεγονός ότι εταιρείες όπως οι MAN, Volvo – Renault, Daimler, Iveco και DAF, τα προϊόντα των οποίων αντιστοιχούν στα 9/10 των μεσαίων και βαρέων φορτηγών που παράγονται στην Ευρώπη, ήταν μέλη ενός καρτέλ αντί να ανταγωνίζονται μεταξύ τους. Για 14 έτη είναι συμφωνήσει στη διαμόρφωση των τιμών των προϊόντων τους και μετακυλούσαν το κόστος εξέλιξης των οχημάτων τους προκειμένου αυτά να πληρούν τις ολοένα και πιο αυστηρές προδιαγραφές ρύπων, στους πελάτες τους. Αυτό είναι επίσης ένα ξεκάθαρο μήνυμα σε όλες τις εταιρείες πως αντίστοιχες

H Επίτροπος Ανταγωνισμού της ΕΕ, κ. Margrethe Vestager, ανακοίνωσε συνολικά πρόστιμα 2,9 δις ευρώ στις κορυφαίες εταιρείες κατασκευής φορτηγών με την κατηγορία της σύστασης «καρτέλ» από το 1997 - 2011!

πρακτικές δεν είναι και δεν πρόκειται να γίνουν ποτέ αποδεκτές». Οι προαναφερθείσες εταιρείες, σύμφωνα με την σχετική απόφαση της ΕΕ κατηγορούνται για «συνεργασία» μεταξύ τους στις εξής διαδικασίες: -Διαμόρφωση των εργοστασιακών τιμών για τα ελαφρά (μεικτό 6t. – 16t.) και τα βαρέα (16+t.) οχήματα. Πρόκειται για τις τιμές που καθορίζει το εργοστάσιο για τις εκάστοτε αντιπροσωπείες, στις οποίες προστίθενται τελικά προσαυξήσεις σε εθνικό επίπεδο (φορολογία κ.ο.κ.).

-Συγχρονισμός στην παρουσίαση νέων τεχνολογιών αναφορικά με τις εκπομπές ρύπων, οι οποίες υιοθετούνταν από τους εκπροσώπους των εταιρειών προκειμένου να είναι συμβατοί με τις αντίστοιχες Κοινοτικές Οδηγίες (ισχύει για τις Ευρωπαϊκές νόρμες Euro3, Euro4, Euro5 και πλέον Euro6).

-Μετακύλιση του κόστους εξέλιξης των εν λόγω τεχνολογιών στους πελάτες τους. Ισχύει φυσικά για τις σχετικές τεχνολογίες που επέτρεψαν στους κινητήρες των οχημάτων των εταιρειών να καλύπτουν τα ευρωπαϊκά πρωτόκολλα Euro 3 – Euro6. Με βάση το πόρισμα της ΕΕ, η «συνεργασία» μεταξύ των εταιρειών διήρκεσε 14 έτη, από το 1997 έως και το 2011, όταν και η Ευρωπαϊκή Επι-

τροπή ανακοίνωση την διερεύνηση του θέματος. Από το 1997 – 2004, υπήρξαν συναντήσεις μεταξύ των εταιρειών σε επίπεδο κορυφαίων στελεχών, σε ορισμένες περιπτώσεις, στο περιθώριο διεθνών εκθέσεων και άλλων εκδηλώσεων. Όπως εύλογα κάποιοι θα αναρωτηθούν, η Scania δεν περιλαμβάνεται στα αποτελέσματα της συγκεκριμένης απόφασης καθώς, όπως αναφέρεται στην σχετική ανακοίνωση της αρμόδιας Ευρωπαϊκής Επιτροπής, η εξέταση της συγκεκριμένης εταιρείας αναφορικά με τη συμμετοχή της στο εν «καρτέλ» αυτό συνεχίζεται.

Τα πρόστιμα που υπεβλήθησαν από την ΕΕ Σύμφωνα με τον σχετικό πίνακα που ανακοίνωσε η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, τα πρόστιμα – μαμούθ που επέβαλλε στις εταιρείες κατασκευής φορτηγών διαμορφώνονται ως εξής: O Daimler : 1.008.766.000 ευρώ O DAF: 752.679.000 ευρώ O Volvo – Renault Trucks: 670.448.000 ευρώ O Iveco: 494.606.000 ευρώ O ΜΑΝ = 0 ευρώ O Σύνολο: 2.926.499.000 ευρώ

Συνεχίζεται η εξέλιξη του νέου Mercedes-Benz Sprinter

Ό

πως έχουμε αναφέρει και στο πρόσφατο παρελθόν, η νέα γενιά του Sprinter, που αναμένεται να παρουσιαστεί επίσημα μέσα στο 2018, είναι αναμφίβολα ένα από τα σημαντικότερα οχήματα στην αγορά των ελαφρών επαγγελματικών και αναμένεται να αλλάξει –εκ νέου- άρδην τις ισορροπίες της πανευρωπαϊκής αγοράς. Το Τμήμα Έρευνας & Εξέλιξης

4

της Mercedes-Benz έχει προγραμματίσει τη δαπάνη εκατοντάδων εκατομμυρίων, προκειμένου το νέο μοντέλο θα είναι σε θέση να ξεχωρίσει έναντι του ανταγωνισμού, προσφέροντας για ακόμη μια φορά, πρωτοποριακές υπηρεσίες στους ιδιοκτήτες του. Αν και η όλη διαδικασία βρίσκεται ακόμη σε πρώιμο στάδιο, τις τελευταίες ημέρες διέρρευσαν στο

διαδίκτυο νέες –κατασκοπευτικέςεικόνες της μελλοντικής γενιάς του Sprinter κατά το στάδιο δοκιμών με τα οχήματα να φέρουν βαρύ καμουφλάζ που δεν επιτρέπει τη εξαγωγή ασφαλών συμπερασμάτων αναφορικά με τη σχεδίαση τόσο του αμαξώματος όσο και του εσωτερικού της καμπίνας των επιβατών. Παρόλα αυτά, οι μέχρι στιγμής

πληροφορίες αναφέρουν πως το εμπρόσθιο τμήμα του αμαξώματος αναμένεται να αλλάξει σημαντικά ενώ και στο εσωτερικό, σημαντικές θα είναι οι αλλαγές τόσο στη σχεδίαση όσο και στη ποιότητα των υλικών. Τέλος, η Mercedes-Benz αναμένεται να παρουσιάσει αρκετές νέες τεχνολογίες σε ότι αφορά στα συστήματα ασφάλειας που θα

Nea diethnh_8_16:touring_pilio.qxd

22/7/2016

10:55

Page 5

H EE διέκοψε προσωρινά(;) κονδύλια έργων στην Ελλάδα επισημαίνουν πως η κατάσταση είναι… διαχειρίσιμη και πως η συγκεκριμένη κίνηση της ΕΕ δεν είναι πάγωμα κοινωτικών κονδυλίων αλλά, προειδοποίηση παγώματος. Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, το θέμα εξετάζεται σε επίπεδο στελεχών μεταξύ της Ελλάδας και της ΕΕ ενώ, παρακολουθείται στενά και από τον υπουργό, κ. Γ. Σταθάκη, αλλά και τον υφυπουργό, αρμόδιο για τα θέματα του ΕΣΠΑ, κ. Αλ. Χαρίτση, οι οποίοι έχουν συχνή επαφή με την Επίτροπο Περιφερειακής Πολιτικής, κ. Κορίνα Κρέτσου.

Η επίσημη θέση του υπουργείου

Στο πλαίσιο της έρευνας της Επιτροπής Ανταγωνισμού για την –τυχόν- ύπαρξη καρτέλ στα μεγάλα δημόσια έργα, η ΕΕ «πάγωσε» κονδύλια ύψους 13,5 εκ. ευρώ.

Η

Ευρωπαϊκή Επιτροπή αποφάσισε, εν αναμονή της ολοκλήρωσης της έρευνας της αρμόδιας Αρχής Ανταγωνισμού της Ελλάδας σχετικά με το ενδεχόμενο ύπαρξης καρτέλ από εγχώριες και ξένες κατασκευαστικές εταιρείες, να παγώσει κονδύλια ύψους 13,5 εκ. ευρώ που αφορούσαν τη χρηματοδότηση διαφόρων έργων στην Ελλάδα σε 8 κοινοτικά προγράμματα. Τα προγράμματα αυτά είναι σε εξέλιξη σε σχεδόν το σύνολο της ελληνικής επικράτειας (Ήπειρος, Δυτική και Ανατολική Μακεδονία, Ανατολικό Αιγαίο, Δυτική Ελλάδα, Ηπειρωτική Ελλάδα), ενώ πέραν αυτών, υπάρχουν υποψίες και για 16 ακόμη προγράμματα. Σύμφωνα με τα όσα ανέφερε σχετικά η αρμόδια εκπρόσωπος

της Κομισιόν, η διαδικασία διακοπής της χρηματοδότησης έως το ποσό των 13,5 εκ. ευρώ, στην παρούσα φάση είναι καθαρά προληπτικού χαρακτήρα και δεν προδικάζει το αποτέλεσμα της σχετικές έρευνας που διεξάγεται από τις ελληνικές αρχές. «Περιμένουμε περισσότερες πληροφορίες από τις ελληνικές αρχές για την υπόθεση αυτή, προκειμένου να καταλήξουμε σε οριστικά συμπεράσματα και να επαναρχίσουν οι πληρωμές, προς όφελος της ελληνικής οικονομίας» δήλωσε σχετικά. Τα κονδύλια των 13,5 εκ. ευρώ που έχουν δεσμευθεί μέχρι στιγμής, προορίζονται για πληρωμές του Μαΐου και του Ιουνίου, βάσει αιτημάτων που είχαν υποβάλλει οι ελληνικές αρχές.

Η επιστολή του Γενικού Διευθυντή Περιφερειακής Πολιτικής Ο κ. Βάλτερ Ντέφαα, σε σχετική επιστολή που έχει ήδη αποστείλει στις ελληνικές αρχές, ζητά την ενημέρωση της ΕΕ για τα επόμενα βήματα της έρευνας και ιδιαιτέρως για τις αποφάσεις που θα πάρει η Ελληνική Επιτροπή Ανταγωνισμού αναφορικά με τις εταιρείες που ενδεχομένως να εμπλέκονται σε καρτέλ.

Οι αντιδράσεις της ελληνικής πλευράς Από την πλευρά τους, ανώτερα στελέχη του υπουργείου Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού,

Σε ότι αφορά στην επίσημη θέση του υπουργείου Οικονομίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού, επαναλαμβάνονται τα εξής: -Η έρευνα της Επιτροπής Ανταγωνισμού βρίσκεται σε εξέλιξης και το πόρισμα της αναμένεται να παρουσιαστεί το επόμενο χρονικό διάστημα. Αφορά δε στις συμβάλεις μεγάλων δημοσίων έργων των προηγούμενων τεσσάρων προγραμματικών περιόδων.

-Οι ελληνικές αρχές σε συνεργασία με τις αρμόδιες υπηρεσίες της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, παρακολουθούν το θέμα και θα προβούν σε όλες τις διορθωτικές κινήσεις που απαιτούνται και προβλέπονται στους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, σε σχέση με τις υπό έρευνα συμβάσεις.

-Ως εκ τούτου, τα προγράμματα ΕΣΠΑ της περιόδου 2014 – 2020 συνεχίζονται απρόσκοπτα βάσει των εγκεκριμένων χρονοδιαγραμμάτων και με εξασφαλισμένη χρηματοδότηση.

προσφέρονται με τη μελλοντική γενιά του Sprinter ενώ, περιττεύει να αναφέρουμε πως σημαντικές θα είναι και οι αλλαγές στη γκάμα των κινητήρων του, με νέα μηχανικά σύνολα που θα πληρούν τις πιο αυστηρές προδιαγραφές ρύπων. Νέες «καμουφλαρισμένες» εικόνες της μελλοντικής γενιάς του MercedesBenz Sprinter έχουν κάνει την εμφάνιση τους τις τελευταίες ημέρες στο διαδίκτυο ωστόσο…

… ακόμη είναι πολύ νωρίς για να εξαχθούν ασφαλή συμπεράσματα σχετικά με τη νέα σχεδίαση τόσο του αμαξώματος όσο και του εσωτερικού της καμπίνας.

5

Nea diethnh_8_16:touring_pilio.qxd

22/7/2016

10:55

Page 6

NEA ΔΙΕΘΝΗ

Στο νέο Isuzu D-Max θα βασίζεται το μελλοντικό Mazda BT-50

Μ

ε βάση τα όσα αναφέρονται στην επίσημη ανακοίνωση που εξέδωσαν οι Mazda Motor Corporation και Isuzu Motors Limited, οι δύο ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες αναμένεται να συνεργαστούν στην εξέλιξη και παραγωγή του μελλοντικού εκπροσώπου της πρώτης (Mazda) για την κατηγορία των Pick-Up ενός τόνου. Το νέο Mazda Pick-Up ουσιαστικά θα παράγεται από την Isuzu και θα βασίζεται στην μελλοντική –ανανεωμένη- έκδοση του D-Max η οποία, εκτός απροόπτου, θα λανσαριστεί και στις διάφορες αγορές της ΕΕ μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους. Παράλληλα, οι δύο εταιρείες αναφέρουν πως το μελλοντικό Mazda BT-50 (αν διατηρηθεί φυσικά αυτή η ονομασία για το εν λόγω Pick-Up) θα λανσαριστεί σε παγκόσμιο επίπεδο, εκτός από την αγορά των ΗΠΑ, αν και προς το παρόν δεν έχουν γίνει γνωστές πληροφορίες σχετικά με το πότε θα γίνει αυτό.

Τέλος εποχής στη συνεργασία με τη Ford Ως γνωστόν, επί σειρά δεκαετιών, η Mazda συνεργάζονταν με τη Ford σε ότι αφορά στην κατηγορία των Pick-Up (και όχι μόνο), με βασικό αποτέλεσμα τις προηγούμενες «δίδυμες» γενιές των Ford Ranger και Mazda ΒΤ-50 που διατίθεντο και στην ελληνική αγορά. Ωστόσο, από τη στιγμή που η συνεργασία της Mazda με τη Ford ολοκληρώθηκε (οι διαδικασίες έχουν ξεκινήσει από το 2013), η ιαπωνική εταιρεία αποφάσισε να

στραφεί στην Isuzu για την εξέλιξη του νέου ελαφρού ημιφορτηγού της, με την οποία εξάλλου συνεργάζεται και στον κλάδο των ελαφρών φορτηγών καθώς από το 2004 η Mazda προσφέρει σε διάφορες αγορές το Isuzu Elf με το λογότυπο της και την ονομασία «Titan».

Η νέα πρόταση της Isuzu στα Pick-Up αναμένεται σύντομα και στην ΕΕ Όπως έχουμε δημοσιεύσει, η Isuzu αναμένεται να λανσάρει

Ο μελλοντικός αντικαταστάτης του Mazda BT-50 θα βασίζεται στο νέο Isuzu D-Max που θα λανσαριστεί στην ΕΕ, το αργότερο στις αρχές του 2017.

Όχι νωρίτερα του 2020 το Hyundai Pick-Up

Π

αρά το γεγονός ότι το πρωτότυπο «HCD-15 Santa Cruz» είχε παρουσιαστεί για πρώτη φορά στη Διεθνή Έκθεση του Ντιτρόιτ (NAIAS) στις αρχές του 2015, και ένα περίπου χρόνο αργότερα (αρχές 2016) διευθυντικά στελέχη της Hyundai στις ΗΠΑ είχαν αναφέρει πως το εν λόγω μοντέλο βρίσκεται ουσιαστικά στο στάδιο της αναμονής για την… τελική έγκριση από τα κεντρικά της εταιρείας, οι τελευταίες πληροφορίες από την αγορά της… Αυστραλίας αναφέρουν πως η κορεατική αυτοκινητοβιομηχανία αποφάσισε προς το παρόν τουλάχιστον, να βάλει σε… πάγο την φημολογούμενη έναρξη εξέλιξης του εν λόγω μοντέλου. Με βάση λοιπόν τις πιο πρόσφατες πληροφορίες, η επίσημη παρουσίαση του μελλοντικού Pick-Up της Hyundai, αν γίνει πραγματικότητα τελικά, δεν πρόκειται για συμβεί πριν από το 2020. Εν αναμονή περισσότερων εξελίξεων λοιπόν…

προς το τέλος του 2016 – αρχές 2017, μια πλήρως ανανεωμένη έκδοση του D-Max με αρκετές τροποποιήσεις στην σχεδίαση του αμαξώματος αλλά και του εσωτερικού της καμπίνας των επιβατών ενώ, μια από τις ενδιαφέρουσες πληροφορίες που υπάρχουν μέχρι στιγμής, αναφέρουν πως στη γκάμα των κινητήρων του νέου Isuzu D-Max θα περιλαμβάνει και ένας νέος -4κύλινδρος- πετρελαιοκινητήρας 1,9λτ. με την ονομασία «1,9 Ddi Blue Power». Το εν λόγω μηχανικό σύνολο θα αποδίδει ισχύ 150 ίππων και μέγιστη ροπή 350 Nm από τις 1.800 σ.α.λ. Μάλιστα, σε σχέση με τον υπάρχον πετρελαιοκινητήρα των 2,5λτ. που αναλαμβάνει την κίνηση της υπάρχουσας γενιάς του DMax που διατίθεται και στην ελληνική αγορά, ο «Blue Power» κινητήρας των 1,9λτ. είναι κατά 20% ελαφρύτερος και με μειωμένη κατανάλωση καυσίμου κατά 19%!

Συνεργασία Ford – Jose Cuervo!

Ο

ι δύο εταιρείες αναμένεται να αναζητήσουν μαζί τον τρόπο να εκμεταλλευτούν τα κατάλοιπά της επεξεργασίας του φυτού της αγαύης προκειμένου να κατασκευαστούν ειδικά υλικά που θα αντικαταστήσουν την χρήση πολυμερών με βάση Η Ford θα συνεργαστεί με την Jose Cuervo προκειμένου να χρησιμοποιήσει τα το πετρέλαιο σε διά- υποπροϊόντα της επεξεργασίας του φυτού της αγαύης για την παραγωγή εξαρτημάτων. φορα σημεία των οχηδιαρκεί τουλάχιστον επτά έτη και μετά την συγμάτων της διεθνούς αυτοκινητοβιομηχανίας. Πιο συγκεκριμένα, ευελπιστούν να εξελί- κομιδή, η «καρδιά» του φυτού ψήνεται προτού ξουν ειδικούς τύπους «βιο-πλαστικών» τα να κονιορτοποιηθεί προκειμένου να εξαχθούν οποία θα χρησιμοποιηθούν για την κατασκευή οι χυμοί του για την απόσταξη του πασίγνωδιάφορων τμημάτων του οχήματος όπως κα- στου ποτού της τεκίλας. λωδιώσεις κ.ο.κ. τόσο στο εξωτερικό όσο και Στη συνέχεια, η Jose Cuervo χρησιμοποιεί το εσωτερικό των οχημάτων. ένα μέρος των φυτικών ινών που απομένουν Σύμφωνα με τις δηλώσεις στελεχών της ως λίπασμα (κομπόστ) για τις φυτείες της Ford, στόχος της εταιρείας είναι να μειώσει το αγαύης ενώ, η χρήση των εν λόγω ινών δεν περιβαλλοντικό αποτύπωμα ολόκληρης της σταματά εκεί καθώς είναι δυνατόν να παραχδιαδικασίας παραγωγής των οχημάτων της και θεί ακόμη και χαρτί από αυτές. η αντικατάσταση διαφόρων τύπων πετροχημικών από ανακυκλώσιμα υλικά και υποπροϊόν“ΣΚΑΝΑΡΕ” ΤΟ QR CODE ΚΑΙ ΔΕΣ ΤΟ >>> τα που προέρχονται π.χ. από φυτικές ίνες, είναι ένα βήμα προς την σωστή κατεύθυνση. Πληροφοριακά, αξίζει να αναφέρουμε πως w w w. a u t o t i t i P R O. g r η διαδικασία ωρίμανσης του φυτού της αγαύης

VIDEO!

Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, η επίσημη παρουσίαση του μελλοντικού Pick-Up της Hyundai δεν πρόκειται να γίνει (αν γίνει) πριν το 2020.

6

ADV VW T6 Transporter:touring_pilio.qxd

22/7/2016

10:58

Page 7

To Nέο Transporter

Το καλύτερο επαγγελματικό ξανά Η μακρόχρονη εμπορική πορεία του ελαφρού επαγγελματικού της Volkswagen είναι συνυφασμένη με προηγμένες τεχνολογικές καινοτομίες, απαράμιλλη αποδοτικότητα και ποιότητα κατασκευής. Η νέα γενιά του που κέρδισε για ακόμη μια φορά την κορυφαία διάκριση «International Van of the Year» για το 2016, δεν θα μπορούσε να προσφέρει τίποτε λιγότερο στον σύγχρονο επαγγελματία!

Η

κομψή αισθητική της εξωτερικής σχεδίασης του νέου Volkswagen T6 Transporter είναι το πρώτο στοιχείο που κερδίζει τις εντυπώσεις ωστόσο, ο απαιτητικός επαγγελματίας θα αντιληφθεί σε ελάχιστο χρονικό διάστημα πως ο εκπρόσωπος της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας δεν καταφεύγει σε… ασκήσεις εντυπωσιασμού αλλά επιβάλλεται μέσω της αποδοτικότητας και της αξιοπιστίας του στον σκληρό στίβο της καθημερινότητας. Με μια πληρέστατη γκάμα εκδόσεων, κορυφαίο επίπεδο συστημάτων ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας και άκρως οικονομικούς κινητήρες πετρελαίου, το νέο Transporter ευελπιστεί να κατακτήσει την κορυφή των πωλήσεων και στην ελληνική αγορά.

Κορυφαίο περιβάλλον… εργασίας Οι έντονες οριζόντιες γραμμές που καθορίζουν το σχήμα του εσωτερικού της καμπίνας προσδίδουν μια αίσθηση στιβαρότητας και ευρυχωρίας για το Τ6 Transporter, ενώ την ίδια στιγμή η εργονομία και η ποιότητα των υλικών που έχουν χρησιμοποιηθεί κερδίζει άμεσα τις εντυπώσεις. Πέραν αυτού, ο εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας είναι πληρέστατος και περιλαμβάνει κορυφαίες λύσεις από το υπερσύγχρονο σύστημα πολυμέσων «Composition Colour» με την οθόνη αφής 5 ιντσών έως τα προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου της οδικής συμπεριφοράς του οχήματος «Front Assist», «City Emergency Braking», «Post Collision Braking», ParkPilot» κ.ο.κ.

Κινητήρες με απόδοση από 102 – 180 ίππους Προκειμένου να καλύψει πλήρως μια τεράστια γκάμα δραστηριοτήτων, το T6 Transporter είναι διαθέσιμο με πολλαπλές εκδόσεις ενός πετρελαιοκινητήρα 2,0λτ. με ισχύ από 102 – 180 ίππους και μέγιστη ροπή από 250 – 400 Nm. www.vwcv.gr

Κύριο χαρακτηριστικό όλων η περιορισμένη κατανάλωση καυσίμου (από 6,7λτ./100χλμ.) και οι χαμηλές εκπομπές ρύπων (από 176 g CO2/km) ενώ, πολλαπλές είναι και οι επιλογές ως τα μηχανικά (5 ή 6 σχέσεων) ή

τα αυτόματα (7 σχέσεων) κιβώτια ταχυτήτων. Φυσικά, για πιο απαιτητικές εφαρμογές, το νέο Τ6 Transporter μπορεί να αποκτηθεί και με σύστημα μετάδοσης της κίνησης σε όλους τους τροχούς «4MOTION».

Kosmocar A.E. Γραμμή εξυπηρέτησης Πελατών VW Επαγγελματικά: 210 9981100

Nea diethnh_8_16:touring_pilio.qxd

22/7/2016

10:56

Page 8

NEA ΔΙΕΘΝΗ

Nέες εφαρμογές για smartwatch από τη Scania

Η

Scania συνεχίζει να επιδεικνύει τις υψηλές υπηρεσίες που προσφέρει στους πελάτες της με την παρουσίαση νέων εφαρμογών για το την ειδική έκδοση του «Apple Smartwatch Scania Edition». Οι νέες εφαρμογές της Scania, τις οποίες οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να «κατεβάσουν» από το Apple Store, είναι σε θέση να προσφέρουν σημαντική βοήθεια στους επαγγελματίες οδηγούς, μέσω της χρήσης της από το Apple Watch Scania Edition». Οι νέες αυτές εφαρμογές έχουν στόχο να συμβάλλουν στην διατήρηση του οδηγού στη βέλτιστη δυνατή κατάσταση κατά τον χειρισμό του οχήματος και όχι μόνο, ενώ την ίδια στιγμή το εν λόγω «έξυπνο ρολόι» εξακολουθεί να παραμένει απόλυτα συμβατή με εφαρμογές που άπτονται της διαχείρισης του στόλου οχημάτων μιας επιχείρησης. Χαρακτηριστικά αξίζει να αναφέρουμε πως η Scania προσφέρει ειδικές λύσεις όπως η δυνατότητα ελέγχου των επιδόσεων του οδηγού μέσω του… ρολογιού του και στην περίπτωση που αυτός αρχίζει να κουράζεται υπερβολικά, η προτροπή του να σταματήσει το δρομολόγιο προκειμένου να ξεκουραστεί ή απλών να… ξεμουδιάσει. Παράλληλα, μια ειδική εφαρμογή είναι σε θέση να ανιχνεύσει ξαφνικές ακραίες επαφές, όπως αυτές που ενδεχομένως να καταγραφούν κατά τη διάρκεια μιας πτώσης του οδηγού π.χ. κατά τη διάρκεια φόρτωσης του οχήματος. Σε αυτήν την περίπτωση, το ρολόι είναι σε θέση να ενημερώσει άμεσα και αυτόματα, ένα προκαθορισμένο πρόσωπο που έχει οριστεί για αυτές τις περιπτώσεις. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να βρουν περισσότερες πληροφορίες στο βίντεο που δημοσιεύουμε… “ΣΚΑΝΑΡΕ” ΤΟ QR CODE ΚΑΙ ΔΕΣ ΤΟ >>>

VIDEO! w w w. a u t o t i t i P R O. g r

Η Scania παρουσίασε στις αρχές Ιουλίου αρκετές νέες εφαρμογές για την «Scania Edition» του… έξυπνου ρολογιού της Apple.

8

Volvo Trucks: Η τεχνολογία κατά της κατανάλωσης

Ο

ι τελευταίας τεχνολογίας κινητήρες των φορτηγών της Volvo Trucks που καλύπτουν τις προδιαγραφές της Euro6 σε συνδυασμό με το υπερσύγχρονο κιβώτιο ταχυτήτων «I-Shift» είναι δύο από τους σημαντικότερους λόγους που οι νέες προτάσεις της σουηδικής εταιρείας για όλες τις εφαρμογές αποδεικνύονται πιο αποδοτικές από ποτέ, ιδίως σε ότι αφορά στη κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές ρύπων. Δύο από τις πιο σημαντικές επεμβάσεις που έχουν δεχθεί οι Euro6 κινητήρες για τα φορτηγά της Volvo Trucks είναι η αύξηση της συμπίεσης στις εκδόσεις των 420 και 460 ίππων του νέου D13 καθώς και η αναβάθμιση του υπερσυμπιεστή στις εκδόσεις των 500 και 540 ίππων. Επιπρόσθετα, οι νέοι κινητήρες διακρίνονται για τη σημαντική μείωση των τριβών μεταξύ των μηχανικών μερών στο εσωτερικό τους ενώ, μειωμένο αισθητά είναι και το συνολικό βάρος τους. Παράλληλα, η αναβάθμιση του υπερσύγχρονου αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων «Volvo I-Shift» έχει επιφέρει την βέλτιστη εκμετάλλευση των δυνατοτήτων και των χαρακτηριστικών των κινητήρων της εταιρείας, με αποτέλεσμα τη μείωση της κατανάλωσης σε σχέση με το παρελθόν. Χαρακτηριστικά αξίζει να αναφέρουμε πως, αναλό“ΣΚΑΝΑΡΕ” ΤΟ QR CODE ΚΑΙ ΔΕΣ ΤΟ >>>

VIDEO! w w w. a u t o t i t i P R O. g r

Οι επεμβάσεις στα μηχανικά μέρη και την αεροδυναμική του οχήματος, έχουν επιφέρει σημαντική μείωση στην κατανάλωση καυσίμου των νέων Volvo Trucks.

γως της χρήσης η μέση κατανάλωση των εν λόγω κινητήρων μειώνεται από 3% για τις εφαρμογές που αφορούν στις διεθνείς μεταφορές ενώ, για πιο βαριές χρήσεις, η κατανάλωση μπορεί να μειωθεί ακόμη περισσότερο.

Σαφή οφέλη και από τη βελτιωμένη αεροδυναμική του οχήματος Πέραν όλων των παραπάνω, οι νέες εκδόσεις των φορτηγών οχημάτων της Volvo Trucks επωφελούνται και από τη μείωση του αεροδυναμικού συντελεστή, η οποία έχει επιτευχθεί χάρη σε πολλαπλές επεμβάσεις σε ολόκληρο το όχημα. Μεταξύ αυτών αξίζει να αναφέρουμε τον τροποποιημένο κάτω μέρος του προφυλακτήρα του οχήματος καθώς και αρκετές ακόμη επεμβάσεις στα αεροδυναμικά βοηθήματα της καμπίνας αλλά και τους τροχούς.

ΜΑΝ: Πλήρως ηλεκτροκίνητα λεωφορεία έως το 2020

Η

παροχή των βέλτιστων τεχνολογικών λύσεων αναφορικά με τα συστήματα μετάδοσης της κίνησης των λεωφορείων της (όλων των τύπων), αναλόγως της χρήσης για την οποία προορίζονται, είναι μια από τις βασικές προτεραιότητες της MAN Truck & Bus. Χαρακτηριστικό είναι εξάλλου το παράδειγμα του MAN Lions City, που εκτός από τους ιδιαίτερα αποδοτικούς πετρελαιοκινητήρες, προσφέρεται και σε μια πληρέστατη γκάμα με εναλλακτικούς τύπους καυσίμου, σε όλες τις εκδόσεις αμαξώματος του. Έχοντας αποκτήσει ήδη μια μακρόχρονη εμπειρία από εξειδικευμένες λύσεις σε ότι αφορά στην ηλεκτροκίνηση των οχημάτων της, με χαρακτηριστικό το παράδειγμα του MAN Lions City Hybrid, η MAN Truck & Bus μπορεί πλέον να προσφέρει αποδοτικές και βιώσιμες λύσεις στους πελάτες της σε ότι αφορά στα –αμιγώς ηλεκτροκίνητα- λεωφορεία. Οι προτάσεις της γερμανικής εταιρείας εστιάζονται στην χρήση διαφορετικών τύπων φόρτισης των μπαταριών του οχήματος καθώς και τύπους μπαταρίας, αναλόγως του μήκους του δρομολογίου, της διάρκειας του, των κυκλοφοριακών συνθηκών κ.ο.κ. Σε πρώτη φάση ωστόσο, η εξέλιξη νέων τεχνολογιών από τη ΜΑΝ Truck & Bus θα εστιαστεί στην ανάπτυξη λύσεων που αφορά την ταχεία φόρτιση των εν λόγω οχημάτων, κατά τη διάρκεια του δρομολογίου (π.χ. με παντογράφους), κατά τη διάρκεια

της νύχτας ή συνδυασμούς των δύο διαδικασιών. Στην προσεχή Διεθνή Έκθεση Επαγγελματικών του Ανοβέρου (ΙΑΑ 2016), η MAN Truck & Bus θα παρουσιάσει την εφαρμογή συγκεκριμένων τεχνολογικών καινοτομιών σε ένα ειδικό πρωτότυπο όχημα και σύμφωνα με τα όσα έχει ήδη ανακοινώσει, οι δοκιμές ενός τέτοιου είδους λεωφορείου «BEV» (Battery Electric Vehicle) σε πραγματικές συνθήκες χρήσης, θα ξεκινήσουν προς το τέλος του 2018. Στόχος της εταιρείας είναι η παρουσίαση μια νέας γενιάς –αμιγώς ηλεκτροκίνητων- αστικών λεωφορείων πριν το 2020. Παράλληλα, αξίζει να αναφέρουμε πως μέχρι το 2030, η MAN Truck & Bus ευελπιστεί πως το 50% των πωλήσεων στην κατηγορία των αστικών λεωφορείων της θα αφορά σε εκδόσεις με μηδενικές εκπομπές ρύπων. Μέχρι το 2020 η MAN Trucks & Bus θα είναι σε θέση να παρουσιάσει μια πλήρη σειρά –αμιγώς ηλεκτροκίνητ ων- αστικών λεωφορείων.

ADV VW T6 Transporter:touring_pilio.qxd

22/7/2016

11:00

Page 1

POLISEIS 08:touring_pilio.qxd

ΠΩΛΗΣΕΙΣ

22/7/2016

9:13

Page 10

Οι πρωταθλητές 6μήνου & οι πωλήσεις Ιουνίου για τα επαγγελματικά

Έκρηξη πωλήσεων (+73,28%) μέσα στον Ιούνιο! Μετά από ένα -αρκετά άσχημο- πρώτο πεντάμηνο για την ελληνική αγορά ελαφρών επαγγελματικών μέσα στο 2016, ο Ιούνιος αφήνει ένα διάπλατο παράθυρο αισιοδοξίας για τη συνέχεια καθώς κατά τη διάρκεια του, οι νέες ταξινομήσεις ελαφρών επαγγελματικών αυξήθηκαν κατά 73,28% σε σχέση με το 2015.

Λεωφορεία

Φορτηγά

Μεταβολές πωλήσεων στα βαρέα 2016 2015 Μεταβολή (%) Ιαν.- Ιούν. 3,5- 8,0t.

39 14 178,57 8,0- 16,0t.

44 57 -22,81 16,0t.+ 119 104 14,42 Σύνολο 202 175 15,43 Ιούνιος 3,5- 8,0t.

6 2 200,00 8,0- 16,0t.

7 5 40,00 16,0t.+ 18 10 80,00 Σύνολο 31 17 82,35 Ιαν.- Ιούν. Έως 24 θέσεων 46 61 -24,59 25+ θέσεων 53 18 194,44 Σύνολο 99 79 25,32 Ιούνιος Έως 24 θέσεων 19 13 46,15 25+ θέσεων 53 5 960,00 Σύνολο 72 18 300,00

Από τις αρχές του έτους τα φορτηγά με μεικτό βάρος άνω των 3,5t. έχουν αυξήσει τις πωλήσεις τους κατά 15,43% σε σχέση με το 2015 ενώ, τα λεωφορεία έχουν επίσης βελτιωθεί κατά 25,32%.

10

Συνολική μεταβολή έτους: -12,43 Σύνολο 2016: 2.867 Σύνολο 2015: 3.274

732 655 661

568

568 535

520

517

417 378 338

To Top 10 στα μοντέλα

36,21%

73,28%

Ιουν.

-5,81%

Μαι.

-35,00%

Απρ.

-64,75%

Μαρτ.

-21,79%

Φεβρ.

258

Ιαν.

Μ

ε βάση πάντα τα στατιστικά στοιχεία που ανακοινώνει ο ΣΕΑΑ και έπειτα από τη σχετική επεξεργασία τους από το περιοδικό μας, ο Ιούνιος ήταν ένας εξαιρετικά καλός μήνας για την ελληνική αγορά ελαφρών επαγγελματικών καθώς κατά τη διάρκεια του, οι πωλήσεις νέων οχημάτων αυξήθηκαν κατά 73,28% σε σχέση με το 2015. Ωστόσο, δεδομένης της κακής –έως τώρα- εικόνας της αγοράς από τις αρχές του έτους, για το 1ο 6μηνο του 2016, οι νέες ταξινομήσεις ελαφρών παγγελματικών διατηρούνται στο 12,43% σε σχέση με το 6μηνο του 2015. Σε ότι αφορά στη λίστα με τις πιο εμπορικές εταιρείες, η μεγάλη ανατροπή προέρχεται από τη Ford που έχει καταφέρει να αναρριχηθεί στην πρώτη θέση ενώ, μέσα στον Ιούνιο, με 100 νέες ταξινομήσεις, η Fiat Professional κατάφερε επίσης να προσπεράσει την Toyota για τη 2η θέση. Στην σχετική λίστα των πιο εμπορικά επιτυχημένων οχημάτων, το Toyota Hilux εξακολουθεί να διατηρείται στην κορυφή παρά την σημαντική πτώση των πωλήσεων του (-42,45%) ενώ την κορυφαία 3άδα συμπληρώνουν το Nissan Navara και το Fiat Doblo Cargo (από την 9η θέση κατά τη διάρκεια του Ιουνίου του 2015). Η δημοφιλέστερη υποκατηγορία στην αγορά επαγγελματικών εξακολουθεί να είναι αυτή των Vanettes και Mini-Vanettes με μερίδιο 51,22% ενώ ακολουθούν τα Pick-Up με 31,73%. Τέλος, εξαιρετικά βελτιωμένη είναι η εικόνα της αγοράς τόσο των φορτηγών με μεικτό άνω των 3,5t. (+15,43%) όσο και των λεωφορείων και Mini-Buses (+25,32%) από τις αρχές του έτους.

POLISEIS 08:touring_pilio.qxd

22/7/2016

9:13

Page 11

1o

Οι κορυφαίες μεταβολές πωλήσεων στις εταιρείες

Toyota Hilux

Μέχρι στιγμής, η εταιρεία με την υψηλότερη μεταβολή στις πωλήσεις της για το 2016 είναι η Renault ενώ ακολουθεί η Ford.

2o

Nissan Navara

2 *

3o

Fiat Doblo Cargo

6 *

4o

Skoda Octavia Taxi

Οι κορυφαίες μεταβολές πωλήσεων στις κατηγορίες Τα Vanette αποτελούν την πιο δημοφιλή υποκατηγορία ελαφρών επαγγελματικών με 1.469 μονάδες (μερίδιο 51,22%) και ακολουθούν τα Pick-Up με 910 νέες ταξινομήσεις.

11 *

5o

Isuzu D-Max

6 *

6o

Ford Ranger

9 *

Σημειώνοντας και τις υψηλότερες νέες ταξινομήσεις κατά τη διάρκεια του Ιουνίου, η Ford έχει καταφέρει να αποσπαστεί σημαντικά από τον ανταγωνισμό κατά τη διάρκεια του 1ου 6μήνου.

1 *

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Ford Fiat Professional Toyota Nissan Peugeot Volkswagen Citroen Opel Isuzu Mitsubishi Mercedes-Benz Renault Piaggio Iveco Mahindra Λοιποί Σύνολο

Ιαν.- Ιούν. 2016 Μερίδιο (%) πωλήσεις 575 399 384 268 261 227 173 135 134 127 107 58 9 3 2 5 2.867

20,06 13,92 13,39 9,35 9,10 7,92 6,03 4,71 4,67 4,43 3,73 2,02 0,31 0,10 0,07 0,17

Ιαν.-Ιούν. 2015 πωλήσεις 403 328 591 321 427 211 533 101 100 114 111 6 14 6 8 3.274

Μεταβολή πωλήσεων 42,68 21,65 -35,03 -16,51 -38,88 7,58 -67,54 33,66 34,00 11,40 -3,60 866,67 -35,71 -66,67 -37,50 -12,43

Ιούν. 2016 πωλήσεις 162 100 55 73 38 56 21 40 23 24 36 26

1 655

Μερίδιο (%) 24,73 15,27 8,40 11,15 5,80 8,55 3,21 6,11 3,51 3,66 5,50 3,97 0,00 0,00 0,00 0,15

Ιούν. 2015 πωλήσεις 58 52 73 30 22 24 24 36 14 21 14 3 5 1 1 378

Μεταβολή πωλήσεων

8o

179,31 92,31 -24,66 143,33 72,73 133,33 -12,50 11,11 64,29 14,29 157,14 766,67 -100,00

Ford Transit Connect

-100,00 0,00 73,28

Fiat Fiorino

6 *

9o

Toyota YarisVan

2

*

10o 4 *

*σύμφωνα με τις αντίστοιχες θέσεις του περασμένου έτους

Ταξινομήσεις ελαφρών επαγγελματικών ανά μάρκα Μάρκα

7o

Mitsubishi L200

POLISEIS 08:touring_pilio.qxd

ΠΩΛΗΣΕΙΣ

22/7/2016

9:14

Page 12

Οι πρωταθλητές 6μήνου & οι πωλήσεις Ιουνίου για τα επαγγελματικά

Vanette & Mini-Vanette Στην κορυφή εκ νέου το Fiat Doblo Cargo

Α

ν και οι πωλήσεις των Va n e t t e κ α ι M i n i - Va n e t t e ήταν σημαντικά αυξημένες μέσα στον Ιούνιο, από τις αρχές του έτους υποχωρούν κατά 21,23%. Προς το παρόν, η πιο δημοφιλής επιλογή είναι για ακόμη μια

χρονιά η νέα γενιά του Fiat Doblo Cargo ενώ, εξαιρετική βελτιωμένη είναι και η εικόνα του Ford Transit Connect που ακολουθεί. Στην 3η θέση της σχετικής λίστας και στην 1η σε ότι αφορά στα Mini-Vanette συναντάμε το Toyota

YarisVan παρά την οριακή πτώση στις πωλήσεις του ενώ η 2η δημοφιλέστερη επιλογή εδώ είναι το Peugeot 208 Business. Σε κάθε περίπτωση, με εξαίρεση ίσως τους τρεις πρώτους της λίστας που παρουσιάζουμε, έντο-

Οι νέες ταξινομήσεις των Vanette από τις αρχές του έτους εμφανίζουν πτώση κατά 21,23% σε σχέση με το 1ο 6μηνο του 2016.

Το Ford Transit Connect έχει καταφέρει να αυξήσει της πωλήσεις του κατά 40,45% για το 10 6μηνο και λανσάρεται με άνεση στη 2η θέση της λίστας με τα πιο εμπορικά Vanette στην ελληνική αγορά.

VANNETE

12

1

Σημειώνοντας τις υψηλότερες πωλήσεις και μέσα στον Ιούνιο, το Fiat Doblo Cargo έχει φτιάξει μια… διαφορά ασφαλείας από τους διώκτες του για το 1ο 6μηνο.

2

3

Παρά την πτώση των πωλήσεων του κατά 8,77% από τις αρχές του έτους, το Toyota YarisVan αποτελεί μέχρι στιγμής την κορυφαία επιλογή στα Mini-Vanette.

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

νη αναμένεται να είναι η «μάχη» μέσα στο φθινόπωρο μεταξύ πολλών και ιδιαίτερα σημαντικών μοντέλων όπως τα Fiat Fiorino, Volkswagen Caddy και Ford Fiesta Van για τη συμπλήρωση της κορυφαίας πεντάδας.

Fiat Doblo Cargo Ford Transit Connect Toyota YarisVan Fiat Fiorino Peugeot 208 Business VW Caddy Ford Fiesta Van Opel Corsa Van Nissan NV200 Citroen Berlingo Peugeot Partner Fiat Panda Van Ford Transit Courier Peugeot Bipper Citroen Nemo Mercedes-Benz Citan Renault Kangoo Fiat Punto Van Opel Combo Van VW Polo Van Renault Clio Pro+ Citroen C3 Entreprise VW loadUp Dacia Dokker Λοιποί Σύνολο

Ιαν.- Ιούνιος 2016 163 125 104 94 92 89 84 78 76 71 64 60 57 53 45 36 32 30 28 26 24 22 13 2 1 1.469

Μερίδιο (%) 11,10 8,51 7,08 6,40 6,26 6,06 5,72 5,31 5,17 4,83 4,36 4,08 3,88 3,61 3,06 2,45 2,18 2,04 1,91 1,77 1,63 1,50 0,88 0,14 0,07

Ιαν.- Ιούνιος 2015 111 89 114 140 52 100 96 80 62 42 35 37 318 427 48 3 19 8 26 3 44 7 4 1.865

Μεταβολή πωλήσεων (%) 46,85 40,45 -8,77 -32,86 76,92 -11,00 -12,50 -2,50 22,58 69,05 82,86 54,05 -83,33 -89,46 -25,00 966,67 57,89 250,00 0,00 700,00 -50,00 85,71 -75,00 -21,23

Ιούνιος 2016 47 36 25 26 8 23 15 24 20 8 11 4 12 11 2 21 14 4 12 8 12 3 3

349

Μερίδιο (%) 13,47 10,32 7,16 7,45 2,29 6,59 4,30 6,88 5,73 2,29 3,15 1,15 3,44 3,15 0,57 6,02 4,01 1,15 3,44 2,29 3,44 0,86 0,86 0,00 0,00

Ιούνιος 2016 32 14 12 7 11 11 10 28 11 7 3 5 7 10 4 2 1 5 3 5

1 189

Μεταβολή πωλήσ. (%) 46,88 157,14 108,33 271,43 -27,27 109,09 50,00 -14,29 81,82 14,29 266,67 140,00 57,14 -80,00 425,00 100,00 1.100,00 60,00 300,00 -40,00 -100,00 84,66

POLISEIS 08:touring_pilio.qxd

22/7/2016

9:15

Page 13

Pick-Up Υποχωρεί αλλά παραμένει 1ο το Toyota Hilux

Η

νέα γενιά του Toyota Hilux μόλις ξεκίνησε την εμπορική της πορεία στην ελληνική αγορά και ενδεχομένως να προσφέρει νέα ώθηση στις πωλήσεις του ιαπωνικού Pick-Up που υποχωρούν σημαντικά από τις αρχές του έτους. Αντίστοιχη είναι και η επίδοση του Nissan Navara ωστόσο, κανείς εκ των ανταγωνιστών με κυριότερα μοντέλα τα Isuzu D-Max, Ford Ranger και Mitsubishi L200, δεν έχουν καταφέρει να εκμεταλλευτούν το… στραβοπάτημα των «πατροπαράδοτων» πρωταγωνιστών της κατηγορίας των Pick-Up στην ελληνική αγορά. Σε ότι αφορά στο σύνολο της κατηγορίας, από τις αρχές του έτους παρατηρείται μια οριακή πτώση κατά 15,35% ενώ, κατά τη διάρκεια του Ιουνίου, οι 189 νέες ταξινομήσεις που καταγράφηκαν, είναι αυξημένες κατά 34,04% σε σχέση με τα 141 οχήματα του περασμένου έτους.

1

Παρά την πτώση των πωλήσεων του κατά 42,45%, το Toyota Hilux εξακολουθεί να είναι το δημοφιλέστερο ελαφρύ επαγγελματικό της ελληνικής αγοράς.

Από τις αρχές του έτους, τα Pick-Up εμφανίζουν πτώση πωλήσεων κατά 15,35% σε σχέση με το 2015.

PICK-UP

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο 1 2 3 4 5 6 8 9 10 11 14

Toyota Hilux Nissan Navara Isuzu D-Max Ford Ranger Mitsubishi L200 VW Amarok Fiat Fullback Mahindra Goa Hawk Mahindra Genio SsangYong Action Sports Λοιποί Σύνολο

Ιαν.- Iούνιος 2016 263 185 133 133 126 59 5 1 1 1 3 910

Μερίδιο (%) 28,90 20,33 14,62 14,62 13,85 6,48 0,55 0,11 0,11 0,11 0,33

Ιαν.- Ιούνιος 2015 457 252 100 88 114 51 6 1 6 1.075

Μεταβολή πωλήσεων (%) -42,45 -26,59 33,00 51,14 10,53 15,69 -83,33 0,00 -50,00 -15,35

Ιούνιος 2016 28 51 23 44 24 15 3

1 189

Μερίδιο (%) 14,81 26,98 12,17 23,28 12,70 7,94 1,59 0,00 0,00 0,53 0,00

Ιούνιος 2016 58 18 14 15 33 2 1

141

Μεταβολή πωλήσ. (%) -51,72 183,33 64,29 193,33 -27,27 650,00 -100,00 34,04

Με αύξηση των πωλήσεων του κατά 33,00% μέσα στο 1ο 6μηνο του έτους, το Isuzu D-Max έχει αναρριχηθεί στη 3η θέση των πιο εμπορικών Pick-Up.

Το Nissan Navara πλασάρεται μέχρι στιγμής στη 2η θέση της λίστας με τα πιο εμπορικά Pick-Up ενώ, μέσα στον Ιούνιο σημείωσε τις υψηλότερες πωλήσεις στην κατηγορία.

3

2

13

POLISEIS 08:touring_pilio.qxd

ΠΩΛΗΣΕΙΣ

22/7/2016

9:16

Page 14

Οι πρωταθλητές 6μήνου & οι πωλήσεις Ιουνίου για τα επαγγελματικά

Van «Οικογενειακή» υπόθεση για τη Ford

Μ

ε την ολοκλήρωση του 1ου 6μήνου, η κατηγορία των Van αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα των λόγων που έχουν ωθήσει τη Ford στην κορυφή των πιο εμπορικών εταιρειών στην ελληνική αγορά. Στις δύο πρώτες θέσεις της λίστας με τα πιο εμπορικά Van, πλασάρονται τα Ford Transit και Transit Custom με σημαντική αύξηση πωλήσεων σε σχέση με το 2015 και με διπλάσιες νέες ταξινομήσεις σε σχέση με τον ανταγωνισμό. Αντίστοιχη ήταν μάλιστα και η εικόνα κατά τη διάρκεια του Ιουνίου. Σε ότι αφορά στους υπόλοιπους

εκπροσώπους της κατηγορίας, τα Fiat Ducato, Mercedes-Benz Sprinter και Volkswagen T6 Transporter έχουν ανανεωθεί πλήρως και αναμένεται να… κονταροχτυπηθούν μέχρι το τέλος του έτους για την τελική κατάταξη της κορυφαίας –σε πωλήσεις- 5άδας της εν λόγω κατηγορίας.

1

Έχοντας αυξήσει τις πωλήσεις του κατά 76,00% από τις αρχές του έτους και με τις υψηλότερες νέες ταξινομήσεις για τον Ιούνιο, το Ford Transit Custom είναι μέχρι στιγμής το πιο δημοφιλές Van.

2

Van

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

To Ford Transit έχει να επιδείξει υπερδιπλασιασμό των πωλήσεων του σε σχέση με το 2015 και ουσιαστικά «συγκατοικεί» με το Transit Custom στην κορυφή της κατηγορίας.

Κατά τη διάρκεια του Ιουνίου, η κατηγορία των Vans ουσιαστικά διπλασίασε τις πωλήσεις της σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2015.

Ford Transit Custom Ford Transit Fiat Ducato Mercedes Sprinter VW Transporter Peugeot Boxer Opel Vivaro Mercedes Vito Citroen Jumper Peugeot Expert Toyota Proace Citroen Jumpy VW Crafter Iveco Daily Fiat Scudo Renault Trafic Nissan Primastar Nissan NV400 Piaggio Porter Toyota Hiace Σύνολο

Ιαν.- Ιούν.

2016 88 87 42 41 35 32 28 24 23 20 17 11 4 3 3 2 1 1

462

Μερίδιο (%) Ιαν.- Ιούν.

2015 19,05 50 18,83 42 9,09 50 8,87 31 7,58 22 6,93 14 6,06 13 5,19 31 4,98 14 0,87 8 3,68 19 2,38 6 0,22 4 0,65 2 0,65 1 0,43 0,22 2 0,22 1 0,00 13 0,00 323

Μεταβολή πωλήσεων (%) 76,00 107,14 -16,00 32,26 59,09 128,57 115,38 -22,58 64,29 150,00 -10,53 83,33 0,00 50,00 200,00 -50,00 0,00 -100,00 43,03

Ιούνιος 2016 32 23 16 9 6 4 4 6 1 4 2 6 1

1 0,00 115

Μερίδιο (%) 27,83 20,00 13,91 7,83 5,22 3,48 3,48 5,22 0,87 3,48 1,74 5,22 0,87 0,00 0,00 0,00 0,00 0,87 0,00 -

Ιούνιος 2015 11 3 11 1 3 1 7 9 2 3 3

Μεταβολή πωλήσ. (%) 190,91 666,67 45,45 800,00 100,00 300,00 -42,86 -33,33 -50,00 -33,33 -66,67 -

-

5

-100,00

59

94,92

Ταξί Οριακή πτώση στις πωλήσεις Taxi

Μ

ε 259 νέες ταξινομήσεις Taxi από τις αρχές του έτους, η αγορά εμφανίζει πτώση κατά 16,18% σε σχέση με το 6μηνο του 2015 ενώ, μεγάλη (37,50%) ήταν η υποχώρηση και κατά τη διάρκεια του Ιουνίου.

Οι συνολικές πωλήσεις των Ταξί εμφανίζουν πτώση κατά 16,18% σε σχέση με το 2015, ενώ, η Skoda Octavia έχει καταφέρει εκ νέου να αποσπαστεί σημαντικά από τον ανταγωνισμό.

14

Σε κάθε περίπτωση, η Skoda εξακολουθεί να διατηρεί την μερίδα του λέοντος στην ελληνική αγορά με 170 μονάδες και μερίδιο 65,64% επί του συνόλου της αγοράς ενώ την ακολουθεί η Peugeot και η Mercedes-

Benz. Στους δημοφιλέστερους εκπροσώπους της κατηγορίας, τα Skoda Octavia και Rapid, ακολουθούν τα Peugeot 301, Mercedes-Benz Vito και VW Passat.

Taxi: Το Skoda Rapid έχει σταθεροποιηθεί στην κορυφή Taxi Μοντέλο 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Tα κορυφαία σε πωλήσεις μοντέλα στα ταξί

Ιαν.- Ιούν.Ιαν.- Ιούν. Μεταβολή Μερίδιο Ιούνιος 2016 2015 (%) 2016 2015 Skoda Octavia 140 152 -7,89 54,05 8 Skoda Rapid 30 96 -68,75 11,58 3 Peugeot 301 24 1 2300,00 9,27 7 Mercedes-BenzV-Class/Vito 20 3 566,67 7,72 1 VW Passat 10 5 100,00 3,86 2 Toyota Avensis 9 2 350,00 3,47 Citroen C-Elysee 9 6 50,00 3,47 2 Seat Toledo 6 14 -57,14 2,32 1 Mercedes-Benz E-Class 3 12 -75,00 1,16 Toyota Auris 3 1,16 1 Nissan Pulsar 2 3 -33,33 0,77 Λοιποί 3 -100,00 0,00 Σύνολο 259 309 -16,18 25

Οι κορυφαίες σε πωλήσεις εταιρείες στα ταξί Ιούνιος 2015 25 8

1 2

40

Μεταβολή (%) -68,00 -62,50 100,00 -50,00 -37,50

Μερίδιο 2015 (%) 32,00 12,00 28,00 4,00 8,00 0,00 8,00 4,00 0,00 4,00 0,00 0,00

Εταιρεία

Ιαν.- Ιούν. Μερίδιο 2016 2016 Skoda 170 65,64 Peugeot 25 9,65 Mercedes-Benz 24 9,27 Toyota 12 4,63 VW 10 3,86 Citroen 9 3,47 Seat 6 2,32 Nissan 3 1,16 Λοιποί 0,00 Σύνολο 259

Ιούνιος Μερίδιο 2016 2015 11 44,00 7 28,00 1 4,00 1 4,00 2 8,00 2 8,00 1 4,00 0,00 0,00 25

ADV VW T6 Transporter:touring_pilio.qxd

22/7/2016

11:01

Page 1

POLISEIS 08:touring_pilio.qxd

ΠΩΛΗΣΕΙΣ

22/7/2016

9:16

Page 16

Οι πρωταθλητές 6μήνου & οι πωλήσεις Ιουνίου για τα επαγγελματικά

Φορτηγά Στο +82,35% μέσα στον Ιούνιο

Ο

Ιούνιος ήταν ένας ακόμη καλός μήνας για την κατηγορία των φορτηγών με μεικτό βάρος άνω των 3,5t. (+82,35%) σε σχέση με το 2015 με αποτέλεσμα, από τις αρχές του έτους η αγορά να εμφανίζει αύξηση της τάξης του 15,43% σε σχέση με το 6μηνο του περασμένου έτους. Σε ότι αφορά στις επικρατέστερες εταιρείες, η Mercedes-Benz κυριαρχεί μέχρι στιγμής με 73 πωλήσεις και ακολουθούν οι Iveco (47 οχήματα) και Volvo Trucks (21 οχήματα).

Οι συνολικές πωλήσεις φορτηγών έχουν αυξηθεί κατά 15,43% από τις αρχές του έτους και κατά 82,35% μέσα στον Ιούνιο. Φορτηγά

με μεικτό βάρος από 3,5- 8,0t.

Μάρκα 1 2 3 4 5 6 7 8

Iveco Nissan Mercedes-Benz Isuzu Ford Mitsubishi DAF ΜΑΝ Λοιποί Σύνολο

Φορτηγά

Mercedes-Benz Iveco DAF ΜΑΝ Mitsubishi Λοιποί Σύνολο

Φορτηγά

39

14

2

Μεταβολή (%) 700,00 600,00 -33,33 50,00 178,57

Ιούνιος 2016

Ιούνιος 2015

1 2

1

2

1

1 6

2

Μεταβολή (%) 100,00 100,00 200,00

Ιαν.- Ιούν.

2016 26 13 3 2

Ιαν.- Ιούν.

2015 5 43 6 2 1

44

57

Μεταβολή (%) 420,00 -69,77 -50,00 0,00 -100,00 -22,81

Ιούνιος 2016 7

Ιούνιος 2015 2 2 1

7

5

Μεταβολή (%) -100,00 -100,00 -100,00 40,00

με μεικτό βάρος άνω των 16,0t.

Μάρκα 1 2 3 4 5 6

Ιαν.- Ιούν.

2015 2 1 9

με μεικτό βάρος από 8,0- 16,0t.

Μάρκα 1 2 3 4 5

Ιαν.- Ιούν.

2016 16 7 6 3 3 2 1 1

Ιαν.- Ιούν.

2016 41 21 19 18 11 9

Mercedes-Benz Volvo MAN Iveco DAF Scania Λοιποί Σύνολο

119

Ιαν.- Ιούν.

2015 49 9 11 12 5 17 1 104

Μεταβολή (%) -16,33 133,33 72,73 50,00 120,00 -47,06 -100,00 14,42

Ιούνιος 2016 10 5 1 2

Ιούνιος 2015 2 5 3

18

10

Μεταβολή (%) 400,00 #-60,00 -100,00 80,00

Λεωφορεία Σαφής βελτίωση μέσα στο 2016

Μ

ε τις πωλήσεις λεωφορείων και Mini-Buses να τριπλασιάζονται μέσα στον Ιούνιο σε Λεωφορεία 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

1 2 3 4 5

16

έτους (+25,32%) με τα μεγάλα λεωφορεία να είναι αυτά που επιδεικνύουν την καλύτερη βελ-

τίωση στις πωλήσεις του σε σχέση με το -έτσι και αλλιώς- καταστροφικό 2015.

άνω των 25 θέσεων

Μάρκα Mercedes-Benz MAN - Neoplan Temsa Setra Scania Otokar Isuzu Iveco- Irisbus Renault Volvo Bova Λοιποί Σύνολο

Minibuses

σχέση με το περασμένο έτος, η αγορά εμφανίζει σαφή σημάδια βελτίωσης από τις αρχές του

Ιαν.-Ιούν. ’16 Ιαν.-Ιούν. ’15 Μεταβολή (%) 18 6 200,00 11 6 2 200,00 5 5 0,00 3 3 0,00 1 1 2 -100,00 8 53 18 194,44

Ιούνιος ’16

Ιούνιος ’15

10 6

2

1

1

1 2

3 21

5

Ιούνιος ’16 11 1

Ιούνιος ’15 9 2

7

2

19

13

Μεταβολή (%) 200,00 0,00 -100,00 320,00

έως 24 θέσεων

Μάρκα Mercedes-Benz Ford Iveco- Irisbus Opel VW Λοιποί Σύνολο

Ιαν.-Ιούν. ’16 Ιαν.-Ιούν. ’15 Μεταβολή (%) 38 53 -28,30 4 2 100,00 3 1 5 -80,00 1 -100,00 46 61 -24,59

Μεταβολή (%) 22,22 -50,00 250,00 46,15

Η αγορά των λεωφορείων και mini-buses εμφανίζει αύξηση στις πωλήσεις της κατά 25,32% από τις αρχές του έτους.

ADV VW T6 Transporter:touring_pilio.qxd

22/7/2016

11:02

Page 1

DEPA _T8:touring_pilio.qxd

21/7/2016

2:54

Page 18

Με φυσικό αέριο κινούνται μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις Η χρήση του φυσικού αερίου στους εμπορικούς στόλους-ειδικά στο εξωτερικόαποτελεί «υπόθεση ρουτίνας» και όπως συμβαίνει σε όλες τις περιπτώσεις, οι μικρότεροι ακολουθούν τους μεγαλύτερους με αποτέλεσμα την ίδια προτίμηση να έχουν αρχίσει να δείχνουν και οι μικρότερες επιχειρήσεις.

Ε

νθαρρυντικά στη στροφή που σημειώνεται στο «πράσινο καύσιμο» λειτουργεί η ανάπτυξη των υποδομών ανεφοδιασμού, με τα πρατήρια φυσικού αερίου να αυξάνονται καθημερινά σε διεθνές επίπεδο αλλά και στην Ελλάδα. Η διεύρυνση του δικτύου ήταν φυσική συνέπεια της αυξανόμενης ζήτηση για φυσικό αέριο καθώς σήμερα κυκλοφορούν περίπου 20.000.000 οχήματα φυσικού αερίου σε όλο τον κόσμο ενώ όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες παράγουν μοντέλα φυσικού αερίου, τα οποία προσαρμόζονται στις σύγχρονες επιταγές για μείωση της εκπομπής ρύπων.

Παραδείγματα επιχειρήσεων που χρησιμοποιούν φυσικό αέριο

Δ

ιεθνείς όμιλοι όπως είναι η Coca-Cola, η Fedex , η Ups, η AT&T, η Waste Management και η Frito-Lay έχουν επενδύσει εκατομμύρια δολάρια για την αγορά οχημάτων φυσικού αερίου. Μόνο η ΑΤ&Τ έχει ξοδέψει πάνω από 350 εκατ. δολάρια σε ένα χρόνο για να αγοράσει πάνω από 8.200 οχήματα φυσικού αερίου ενώ όσον αφορά στις μικρότερες επιχειρήσεις, μεγάλος αριθμός επιχειρήσεων από τον κλάδο των υπηρεσιών και του εμπορίου εμπιστεύονται τα οχήματα φυσικού αερίου για να μει-

18

ώσουν τα λειτουργικά τους κόστη. Στην Ελλάδα οι φορείς και οι τοπικές αρχές στρέφονται επίσης στα οχήματα φυσικού αερίου, με πρόσφατο παράδειγμα τον δήμο Αθηναίων που χρησιμοποιεί όχημα φυσικού αερίου για τις υπηρεσιακές ανάγκες μεταφοράς.

Ακόμη, ελεύθεροι επαγγελματίες όπως είναι οι οδηγοί ταξί σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη αγοράζουν νέα οχήματα διπλού καυσίμου ή μετατρέπουν το συμβατικό τους όχημα σε φυσικό αέριο. Δημόσιες συγκοινωνίες όπως είναι τα λεωφορεία του ΟΣΥ αλλά και απορριμματοφόρα στην Αττική καίνε CNG και συμβάλουν στη μείωση

της ρύπανσης της ατμόσφαιρας. Η αεριοκίνηση αναπτύσσεται με ταχείς ρυθμούς στην και Ελλάδα με ένα διευρυμένο δίκτυο ανεφοδιασμού και τις αυτοκινητοβιομηχανίες έτοιμες να ικανοποιήσουν τις ανάγκες ενός νέου οδηγού ή μιας οικογένειας αλλά και να προσφέρουν πολυτελείς εκδόσεις ή οχήματα για επαγγελματική χρήση. Τα πλεονεκτήματα των οχημάτων φυσικού αερίου είναι πολλά. Θεωρούνται, βάσει μετρήσεων οικονομικότερα, είναι πιο φιλικά στο περιβάλλον και επιτρέπεται να εισέλθουν σε υπόγειους χώρους στάθμευσης, σε επιβατηγά πλοία και πάνω από όλα (χάρη στις εξαιρετικά χαμηλές εκπομπές καυσαερίων) να κυκλοφορούν σε περιοχές περιορισμένης κυκλοφορίας (π.χ. ζώνες δακτυλίου). Ακόμη, το φυσικό αέριο δεν έχει καμία σχέση με το υγραέριο. Mε βάσει τις τρέχουσες τιμές, η τιμή του φυσικού αερίου είναι περίπου

DEPA _T8:touring_pilio.qxd

21/7/2016

2:55

Page 19

Εργοστασιακά μοντέλα διπλού καυσίμου με φυσικό αέριο που κυκλοφορούν στην ελληνική αγορά

Σ

την ελληνική αγορά κυκλοφορούν ΙΧ και επαγγελματικά CNG μοντέλα διπλού καυσίμου από όλες τις μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες. Τα πιο γνωστά μοντέλα

κυκλοφορούν και σε CNG εκδόσεις ενώ η γκάμα τους διευρύνεται συνεχώς με νέα μοντέλα να κάνουν την εμφάνισή τους στη διεθνή και την ελληνική αγορά.

Ήδη στους ελληνικούς δρόμους κυκλοφορούν CNG οχήματα γνωστών αντιπροσωπειών όπως είναι η Fiat (FiatDoblo Cargo, Ducato, Fiorino, Punto Van κλπ), η Audi (Audi A3 Sportback g-tron),η MercedesBenz (BClass 200, E 200 NTG, BenzSprinterNTG), η Lancia (LanciaYpsilon 0.9 TwinAir), η Piaggio,η Iveco (IvecoDaily), η Volskwagen (VW Golf 1.4 TGi, Passat 1.4 TSI 150 PS EcoFuel, EcoUp, CaddyVannEcofuel), η Seat (SeatLeon 1.4 TGI 110 PS), η Skoda (OctaviaG-TEC) και η Opel (OpelZafiraTourer 1.6 CNG Turbo, OpelCombo 1.4 T-Jet 120 PS). Επιδοτήσεις Επαγγελματικών Οχημάτων Για την προώθηση της «Αεριοκί-

SKODA Octavia 1.4 G-TEC, 110hp Έκπτωση: 3.300,00€ MERCEDES E Class 200 NGV 1991 c.c., 156hp Έκπτωση: 6.000,00 € (σε καύσιμο), πλέον έως 19% έκπτωση MERCEDES Β Class 200 NGV 1991 c.c., 156hp Έκπτωση: 5.000,00 € (σε καύσιμο), πλέον έως 19% έκπτωση MERCEDES Sprinter NGT 1.800 c.c., 156hp Έκπτωση: 5.000,00 € (σε καύσιμο), πλέον 5.000,00 € έκπτωση VOLKSWAGEN Caddy CNG 1.4, 110hp Έκπτωση: 2.500,00 € OPEL COMBO VAN CNG 1.4, 120hp

Η ΔΕΠΑ με μια ματιά

60% χαμηλότερη σε σύγκριση με τη βενζίνη, 25%-30% χαμηλότερη σ ε σύγκριση με το πετρέλαιο και περίπου 40% χαμηλότερη σε σύγκριση με το LPG. Ως προς την απόδοση του καυ-

σίμου ένα κιλό φυσικό αέριο κίνησης περιέχει πολύ περισσότερη ενέργεια σε σχέση με ένα λίτρο από όλα τα άλλα υγρά καύσιμα. Ενεργειακά ισοδυναμεί με 1,6 λίτρα αμόλυβδης βενζίνης, 1,3 λίτρα πετρελαίου και 2 λίτρα υγραερίου.

Η ΔΕΠΑ, με πολύχρονη παρουσία στην ελληνική αγορά, είναι ένας σύγχρονος και ανταγωνιστικός όμιλος εταιρειών, με δυναμική παρουσία στον ενεργειακό τομέα και ουσιαστική συμβολή στην ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας, την προστασία του περιβάλλοντος και τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των τοπικών κοινωνιών. Με συνεχείς επεκτάσεις των αγωγών φυσικού αερίου και τη δημιουργία νέων Εταιρειών Παροχής Αερίου (ΕΠΑ), ο όμιλος ΔΕΠΑ έχει στην κατοχή του, το 100% του δικτύου διανομής φυσικού αερίου στην Ελλάδα, το οποίο και αποτελείται από ιδιόκτητα δίκτυα διανομής, συνολικού μήκους 3.423 χλμ στην περιοχή της Αττικής, 846,2 χμ στην περιοχή της Θεσσαλίας και 1.153,4 χλμ στην περιοχή της Θεσσαλονίκης.

νησης» στην Ελλάδα, η ΔΕΠΑ σε συνεργασία με τις εταιρείες εισαγωγής οχημάτων, εφαρμόζει προγράμματα χρηματοδότησης επαγγελματικών εργοστασιακών οχημάτων διπλού καυσίμου βενζίνης/ CNG. Τα προγράμματα χρηματοδότησης που βρίσκονται σε ισχύ, αφορούν τα κάτωθι οχήματα από μεγάλες αντιπροσωπείες όπως είναι η Skoda, η Mercedes, η Volkswagen και η Opel.

ΠΡΑΤΗΡΙΑ CNG ΣΕ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ: 1. ΑΝΘΟΥΣΑ - ΔΕΠΑ Α.Ε.

1ο χλμ Λεωφόρου Ανθούσας, (Έξοδος 14 προς Αεροδρόμιο) 210 6668370 - 24 ώρες / έτος 2. ΕΚΟ - ΚΑΛΥΨΩ 35 ΚΗΦΙΣΙΑ (Λ. Κηφισίας 264) 210 8016507 - 24 ώρες / έτος 3. ΕΚΟ - ΚΑΪΣΕΡΟΓΛΟΥ & ΣΙΑ ΕΕ Ν. ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑ (8ο χλμ ανόδου Ε.Ο. Αθηνών Θεσσαλονίκης) 210 2514334 - 24 ώρες / έτος 4. ΕΚΟ - ΚΑΛΥΨΩ 13 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ - ΠΥΛΑΙΑ (Λ. Γεωργ. Σχολής 128) 2310 365010 - 24 ώρες / έτος 5. BP - ΦΩΚΑΪΔΗΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ - Ν. ΙΩΝΙΑ, Ν. ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ Κ. Καραμανλή 136 2310 780330 - 24 ώρες / έτος 6. BP - ΚΑΛΥΨΩ 104 ΒΟΛΟΣ (Λαρίσης 202) 24210 67820 06:00 π.μ - 12:00 μ.μ. / έτος 7. ΕΚΟ - ΠΟΥΡΙΚΑΣ ΛΑΡΙΣΑ (Οδ. Βόλου 65) 2410 232024 - 06:00 π.μ 10:00 μ.μ. / έτος - Κυριακή 7:30 π.μ. - 09:00 μ.μ./έτος 8. ΣΑΛΦΑ ΑΝΩ ΛΙΟΣΙΩΝ (ΔΕΠΑ) Καραϊσκου 91 - Άνω Λιόσια - 24 ώρες / έτος

ΕΠΟΜΕΝΑ ΠΡΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ: 9. BP ΛΑΜΙΑ - 6ο-7ο χλμ. Π.Ο. Λαμίας Στυλίδας (Λειτουργία στις επόμενες ημέρες) 10. ΕΚΟ - Μ. ΚΡΗΤΙΚΟΣ & ΣΙΑ Ε.Ε. ΑΓ. ΙΩΑΝΝΗΣ ΡΕΝΤΗΣ (Λειτουργία σε ένα μήνα περίπου) Ρέμα Καραπιτσέρη & Ηλ. Βενέζη (Π. Ράλλη 101)

19

Fiat Fullback T08:touring_pilio.qxd

ΔΟΚΙΜΗ

21/7/2016

3:34

Page 20

NEO Fiat Fullback Double Cab 2,4 180hp LX+

Αλλαγή δεδομένων Από τα πρώτα κιόλας χιλιόμετρα πίσω από το τιμόνι του νέου Pick-Up της Fiat Professional, καθίσταται σαφές πως το Fullback έρχεται να προσθέσει το… κερασάκι στην τούρτα για την ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία, σε ότι αφορά στις πληρέστατες προτάσεις τις σε όλες τις υπο – κατηγορίες ελαφρών επαγγελματικών.

Η

Fiat Professional έχει να επιδείξει μια πορεία διάρκειας άνω του ενός αιώνα στην εξέλιξη και παραγωγή αποδοτικών επαγγελματικών οχημάτων για πάσης φύσεως εφαρμογές. Ωστόσο, η γκάμα των εκπροσώπων της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας δεν ήταν ποτέ πληρέστερη από τώρα, ή αν προτιμάτε, δεν απαρτίζονταν ποτέ από τόσο σημαντικά οχήματα σε όλες ανεξαιρέτως τις υπό-κατηγορίες ελαφρών επαγγελματικών (Mini-Vanette, Vanette,

5 έτη

20

Pick-Up, Van, C+C, Mini-Buses)! Η πιο πρόσφατη προσθήκη σε αυτή, είναι το ελαφρύ ημιφορτηγό «Fullback» που διακρίνεται για την στιβαρή κατασκευή, την αξιοπιστία και την ευελιξία του. Εξάλλου, δεν πρέπει να παραβλέπουμε πως η συνεργασία της Fiat Professional με τη Mitsubishi για την εξέλιξη του εν λόγω μοντέλου, μόνο θετικά στοιχεία μπορεί να προσφέρει σε ότι αφορά σε ζητήματα όπως οι εκτός δρόμου ικανότητες κίνησης.

Εγγύηση Οδική Βοήθεια Ευνοϊκή χρηματοδότηση

Δύο επιλογές αμαξώματος, πλούσια εξοπλισμένο Οι επιλογές ως προς τις εκδόσεις αμαξώματος του νέου Fullback περιλαμβάνουν μια επιμηκυμένη (Extended) και μια διπλή (Double) καμπίνα ενώ, πλούσιος είναι και ο εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων ABS με EBD, ESP, Hill Holder, ASR, συστήματα πολυμέσων με οθόνη αφής, επτά αερόσακους κ.ο.κ.

Παράλληλα, αναλόγως του επίπεδου εξοπλισμού (SX, LX, LX+), το Fullback μπορεί να εφοδιαστεί με καθίσματα ρυθμιζόμενα καθ’ ύψος, επενδύσεις από δέρμα στο τιμόνι με τα ενσωματωμένα χειριστήρια, αυτόματο κλιματισμό κ.ο.κ.

Πληρέστατη γκάμα= εμπορική επιτυχία Με βάση τα στατιστικά στοιχεία του ΣΕΑΑ (τα οποία μπορείτε να βρείτε στο σχετικό αφιέρωμα στις

Fiat Fullback T08:touring_pilio.qxd

21/7/2016

3:35

Page 21

“ΣΚΑΝΑΡΕ” ΤΟ QR CODE ΚΑΙ ΔΕΣ ΤΟ >>>

VIDEO! www.autotitiPRO.gr

σελίδες του τεύχους που κρατάτε στα χέρια σας), η Fiat Professional έχει καταφέρει μέσα στο 1ο 6μηνο του 2016 να αυξήσει τις πωλήσεις της κατά 21,65% και πλέον πλασάρεται στη 2η θέση των πιο εμπορικών εταιρειών στην ελληνική αγορά ελαφρών επαγγελματικών. Μάλιστα, κατά τη διάρκεια του Ιουνίου, η Fiat Professional κατάφερε να υποσκελίσει την To y o t a , π ο υ ε π ί σ ε ι ρ ά ε τ ώ ν ήταν ο αναμφισβήτητος κυρίαρ-

χος της ελληνικής αγοράς. Ωστόσο, μέχρι στιγμής, στην εξαιρετική εμπορική πορεία της Fiat Professional στην ελληνική αγορά, δεν έχουν συνεισφέρει τίποτα δύο σημαντικά νέα μοντέλα, τα Talento και Fullback, που είναι δεδομένο ότι θα πρωταγωνιστήσουν στις κατηγορίες των ελαφρών Van και Pick-Up αντίστοιχα στο προσεχές μέλλον. Εξάλλου, δεν πρέπει να παραβλέπουμε πως η κατηγορία των

Pick-Up έχει να επιδείξει περίπου 650.000 πωλήσεις οχημάτων ετησίως στην ευρύτερη περιφέρεια «ΕΜΕΑ» (Ευρώπη, Μέση Ανατολή, Αφρική) ή αλλιώς το 22% των συνολικών πωλήσεων στην αγορά επαγγελματικών. Με αυτό το δεδομένο, η προσθήκη του Fullback στη γκάμα της Fiat Professional, αναμένεται να τις χαρίσει μια σαφέστατη αύξηση των μεριδίων της, τόσο στα Pick-Up όσο και επί του συνόλου της αγοράς.

Αλουμινένιος κινητήρας με ισχύ 154 ή 181 ίππους

Κ

άτω από το κάλυμμα του κινητήρα εδράζεται ένα μηχανικό σύνολο από αλουμίνιο που εκτός των άλλων, διακρίνεται για το μικρό συνολικό βάρος του. Ανάλογα με την έκδοση, αποδίδει ισχύ 154 ή 181 ίππων και μέγιστη ροπή από 380 – 430 Nm, συνεργαζόμενο με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων ή ένα αυτόματο 5 σχέσεων. Η αραιή κλιμάκωση των σχέσεων στο Fullback των 181 ίππων με το 6τάχυτο κιβώτιο, ευνοεί τη μέση κατανάλωση καυσίμου που πλησίασε αρκετά τα 6,4λτ./100χλμ. για μεικτό κύκλο κίνησης που αναφέρει ο κατασκευαστής. Παράλληλα όμως, το εν λόγω μηχανικό σύνολο κερδίζει άμεσα τις εντυπώσεις με την αθόρυβη λειτουργία του, την απουσία ενοχλητικών κραδασμών που ενδεχομένως να γίνουν αισθητοί στο εσωτερικό της καμπίνας ενώ, η δεξαμενή καυσίμου των 75 λτ., του διασφαλίζει μέγιστη αυτονομία ακόμη και άνω των 1.100 χλμ. Τέλος, αξίζει να αναφέρουμε πως, εφόσον ο υποψήφιος ιδιοκτήτης του το επιθυμεί, ο κινητήρας του νέου Fullback μπορεί να ενεργοποιείται με σύστημα διακόπτη και όχι το… κλασικό κλειδί.

Με ηλεκτρονικό ψεκασμό και turbo μεταβλητής γεωμετρίας, ο αλουμινένιος κινητήρας του Fiat Fullback είναι διαθέσιμος σε εκδόσεις με ροπή έως 430 Nm από τις 2.500 σ.α.λ.

Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.)

2.442 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)

154/3.500 181/3.500 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

380/2.500 430/2.500 Μέση κατανάλωση (λτ./100χλμ.) από 6,4 Εκπομπές CO2 (g/km) από 169 Κιβώτιο ταχυτήτων Μηχ/κό, 6 σχ. - Auto, 5 σχ. Δεξαμενή καυσίμου (λτ.)

75

Η συνεργασία του με το 6άρι μηχανικό κιβώτιο, διασφαλίζει αυτονομία ακόμη και άνω των 1.100 χλμ.

21

Fiat Fullback T08:touring_pilio.qxd

ΔΟΚΙΜΗ

21/7/2016

3:40

Page 22

NEO Fiat Fullback Double Cab 2,4 180hp LX+

Ο εσωτερικός διάκοσμος του Fiat Fullback διακρίνεται για την ποιότητα των υλικών και την πολύ καλή ηχομόνωση και θερμομόνωση του.

Άνετο σαλόνι για πέντε ενήλικους επιβάτες

Ο

ι διπλοκάμπινες εκδόσεις του νέου Fullback διακρίνονται για τους εξαιρετικούς χώρους που προσφέρουν για έως και πέντε επιβάτες ενώ, το μεγάλο ωφέλιμο πλάτος και ύψος, διασφαλίζει την άνετη παραμονή τους στα αναπαυτικά καθίσματα όλων των θέσεων, ακόμη και για πολύωρα δρομολόγια. Η προσεγμένη αεροδυναμική του αμαξώματος καθώς και η εξαιρετική ηχομόνωση της καμπίνας, έχει διασφαλίσει ένα ιδιαίτερα αθόρυβο και άνετο εσωτερικό όπου κυριαρ-

χούν οι έντονες καμπύλες και τα σκληρά πλαστικά με το πολύ καλό φινίρισμα. Το μεγάλο άνοιγμα των θυρών και οι ειδικές χειρολαβές στην 1η κολώνα, ευνοούν την άνετη πρόσβαση εντός του οχήματος ενώ, από τα ενσωματωμένα χειριστήρια στο τιμόνι, ο οδηγός μπορεί να ελέγξει τη λειτουργία του cruisecontrol και του τηλεφώνου. Παράλληλα, η κεντρική κονσόλα φιλοξενεί στο πάνω μέρος της μια μεγάλη οθόνη αφής μέσω της

Ο πίνακας οργάνων φέρει μια οθόνη στο κέντρο του με διάφορες ενδείξεις από τον υπολογιστή ταξιδιού.

Στο πάνω μέρος της κεντρικής κονσόλας εδράζεται μια μεγάλη οθόνη αφής για τον έλεγχο του συστήματος πολυμέσων, ενώ στο κέντρο της υπάρχουν τα χειριστήρια για τον κλιματισμό.

οποία ελέγχονται οι διάφορες λειτουργίες του συστήματος πολυμέσων που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων και σύστημα πλοήγησης. Ακριβώς από κάτω υπάρχουν τα χειριστήρια για τον αυτόματο κλιματισμό ενώ ακολουθούν θήκες για μικροαντίκειμενα και ποτήρια στη βάση της κονσόλας, μεταξύ των εμπρός καθισμάτων αλλά και στο κεντρικό υποβραχιόνιο. Πληρέστατος είναι επίσης και ο εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας που μεταξύ άλλων περιλαμβάνει

μετωπικούς, πλευρικούς και αερόσακους τύπου κορτίνας καθώς και έναν για τα γόνατα του οδηγού ενώ, παρόντα είναι και το ηχοσύστημα με σύνδεση Bluetooth, το σύστημα πλοήγησης κ.ο.κ. Τέλος, οι βάσεις των καθισμάτων μπορούν να φιλοξενήσουν επιπλέον αποθηκευτικούς χώρους ενώ, τόσο η βάση όσο και η πλάτη των πίσω καθισμάτων μπορούν να αναδιπλωθούν, προκειμένου να διασφαλιστεί η μεταφορά επιπλέον φορτίων και εντός της καμπίνας.

… ενώ τα πίσω καθίσματα είναι αναπαυτικά και ικανοποιούν απόλυτα με το ωφέλιμο πλάτος τους αλλά και τη στήριξη που προσφέρουν.

Θήκες για διάφορα αντικείμενα έχουν προβλεφθεί σε διάφορα σημεία του εσωτερικού…

22

Το τιμόνι μπορεί να φέρει ενσωματωμένα χειριστήρια για το ηχοσύστημα, το τηλέφωνο και το cruise – control.

Fiat Fullback T08:touring_pilio.qxd

21/7/2016

3:41

Page 23

Ωφέλιμο φορτίο άνω του 1,0t.

Τ

ο μήκος του αμαξώματος των Double Cab εκδόσεων του Fullback ανέρχεται στα 5,3μ. περίπου με το μεταξόνιο να ορίζεται στα 3,0μ. αντίστοιχα. Με τον κύκλο στροφής των 4x4 εκδόσεων να περιορίζεται στα 11,8μ. μόλις, το ευέλικτο ιταλικό Pick-Up προσφέρει χώρο φόρτωσης με μήκος 1.520 χλστ. και πλάτος 1.470 χλστ. ενώ αντίστοιχα, το ύψος των πλευρικών τοιχωμάτων και φυσικά, η προέκταση της πίσω πόρτας, όταν αυτή βρίσκεται σε οριζόντια θέση, ανέρχεται στα 475 χλστ. Χάρη στη σχετικά περιορισμένη

Τεχνικά χαρακτηριστικά

απόσταση του δαπέδου της καρότσας από το έδαφος (850 χλστ.), η πρόσβαση σε αυτήν είναι μια εύκολη υπόθεση ενώ, οι έξι ειδικοί κρίκοι για τη στερέωση του φορτίου, είναι απόλυτα πρακτικοί. Παράλληλα, αν και το μεικτό βάρος του οχήματος δεν υπερβαίνει τους 2,91t., το νέο Fullback είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία με βάρος άνω των 1.000 κιλών σε όλες τις εκδόσεις του, να έλξει trailers με φρένα βάρους έως και 3.100 κιλών, κινούμενοι ακόμη και κάτω από τις πιο απαιτητικές συνθήκες οδοστρώματος.

Απρόσκοπτη κίνηση επί παντός εδάφους

Έ

να από τα «ισχυρά χαρτιά» του Fiat Fullback, όπως είχαμε την ευκαιρία να διαπιστώσουμε από την πρώτη επαφή μας μαζί του επί ελληνικού εδάφους, ήταν η εξαιρετική οδική συμπεριφορά τόσο στην άσφαλτο όσο και στο χώμα. Το ιδιαίτερα στιβαρό πλαίσιο -τύπου σκάλας- και η δομή της ανάρτησης που περιλαμβάνει διπλά ψαλίδια και ελικοειδή ελατήρια εμπρός με άκαμπτο άξονα και ελλειπτικά φύλλα σούστας πίσω, συμβάλλουν στην πλήρη απορρόφηση των εδαφικών ανωμαλιών στην άσφαλτο, όχι χωρίς κάποιες αναπηδήσεις ωστόσο το πίσω άξονα, ιδίως όταν το όχημα κινείται χωρίς φορτίο. Το σύστημα διεύθυνσης με ηλεκτρική υποβοήθηση είναι γρήγορο και σαφές, με τον κύκλο στροφής του οχήματος να ανέρχεται στα 11,8μ. (εκδόσεις 4x4) ενώ, το φρένα αποτελούνται από αεριζόμενους δίσκους εμπρός (16 ιντσών) και ταμπούρα πίσω (11,6 ιντσών).

Στο στοιχείο του εκτός δρόμου Όλες οι εκδόσεις του Fiat Fullback εφοδιάζονται με ένα υπερσύγχρονο σύστημα 4κίνησης που επιτρέπει στον οδηγό να κινηθεί με άνεση και ασφάλεια ακόμη και σε δύσβατες εκτός δρόμου διαδρομές, ανεξαρτήτως φορτίου. Οι εκδόσεις «SX» εφοδιάζονται με ένα σύστημα που κατανέμει την κίνηση στους εμπρός ή τους πίσω τροχούς (επιλεκτικά σε ταχυτήτες

έως και 100 χλμ./ώρα) ενώ διατίθεται και υπο-πολλαπλασιασμός των σχέσεων (κοντές). Οι εκδόσεις «LX» ωστόσο, εφοδιάζονται με τη λειτουργία «Full Time» μέσω της οποίας, ο οδηγός μπορεί να χρησιμοποιήσει τον ειδικό -περιστροφικό- επιλογέα σε 4 διαφορετικές θέσεις με τα εξής χαρακτηριστικά: O Θέση «2H» Μετάδοση της κίνησης στους τροχούς του πίσω άξονα O Θέση «4H» Επιλογή μετάδοσης της κίνησης σε όλους τους τροχούς (ενεργοποιούμενη σε ταχύτητες έως 100χλμ./ώρα), μέσω ενός κεντρικού συνεκτικού συμπλέκτη.

O Θέση «4HLC» Κλείδωμα του κεντρικού διαφορικού (Torsen) προκειμένου η απόδοση του κινητήρα να μεταφέρεται ισόποσα και στους δύο άξονες του οχήματος, βελτιώνοντας την πρόσφυση του οχήματος σε σαθρά εδάφη όπως άμμο, χιόνι, λάσπη κ.ο.κ.

O Θέση «4LLC» Υποπολλαπλασιασμός των σχέσεων μετάδοσης που αυξάνει ουσιαστικά την ροπή του κινητήρα, προκειμένου το όχημα να κινηθεί σε ακραίες εκτός δρόμου συνθήκες όπως π.χ. έντονες εδαφικές ανωμαλίες κ.ο.κ. Εκτός δρόμου χαρακτηριστικά Γωνίες αμαξώματος Γωνία προσέγγισης (μοίρες) Γωνία αποχώρησης (μοίρες) Γωνία ράμπας (μοίρες) Μέγιστη πλευρική κλίση (μοίρες) Απόσταση από το έδαφος (χλστ.)

30 22 24 45 205

Το μέγιστο μήκος του χώρου φόρτωσης για το Fullback Double Cab ανέρχεται στα 1.520 χλστ. και το πλάτος στα 1.470 χλστ. αντίστοιχα.

Χάρη στους έξι κρίκους πρόσδεσης, μπορούν να στερεωθούν με άνεση φορτία βάρος άνω του 1,0t. σε όλες τις εκδόσεις του μοντέλου.

Αμάξωμα Μήκος (χλστ.) Πλάτος (χλστ.) Ύψος (χλστ.) Μεταξόνιο (χλστ.) Κύκλος στροφής (μ.) Χώρος φόρτωσης Μήκος (χλστ.) Πλάτος (χλστ.) Ύψος (χλστ.) Κατώφλι φόρτωσης (χλστ.) Βάρη Μεικτό (κιλά) Απόβαρο (κιλά) Ωφέλιμο (κιλά) Ελκτική ικανότητα με φρένα (κιλά) Ελκτική ικανότητα χωρίς φρένα (κιλά)

5.285 1815 1780 3000 11,8 1.520 1470 475 850 2.905 2.910 1.875 1.025 3100 750

Χάρη σε μια πληθώρα ηλεκτρονικών συστημάτων υποβοήθησης του έργου του οδηγού αλλά και το στιβαρό πλαίσιο σκάλας, το Fiat Fullback μπορεί να κινηθεί με άνεση και ασφάλεια εκτός δρόμου…

… ενώ στην άσφαλτο διακρίνεται για την πολύ καλή ποιότητα κύλισης που του διασφαλίζει η σωστή ρύθμιση και δομή της ανάρτησης.

Η μεγάλη διαδρομή της ανάρτησης, η αυξημένη απόσταση από το έδαφος και οι μεγάλες γωνίες του αμαξώματος, επιτρέπουν την κίνηση του ιταλικού Pick-Up ακόμη και στις πιο έντονες εδαφικές ανωμαλίες.

Το υπερσύγχρονο σύστημα 4κίνησης ελέγχεται μέσω ενός περιστροφικού διακόπτη δίπλα από τον επιλογέα ταχυτήτων ενώ…

… η κάμερα οπισθοπορείας εδράζεται στην πέμπτη πόρτα και οι ενδείξεις της προβάλλονται στην οθόνη αφής της κεντρικής κονσόλας.

23

montela & mastores 08_01:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

21/7/2016

3:53

Page 24

Τα σωστά… εργαλεία για όλους τους επαγγελματίες

Επιχειρώντας με τα «Τα εργαλεία κάνουν τον μάστορα». Η συγκεκριμένη… universal ρήση δεν χρίζει επεξήγησης ωστόσο, σε ότι αφορά στον κλάδο των επαγγελματικών οχημάτων καθιστά ακόμη πιο σαφή την επιτακτική ανάγκη επιλογής του κατάλληλου «συνεργάτη» προκειμένου να διασφαλιστεί η βέλτιστη αποδοτικότητα, με το ελάχιστο δυνατό λειτουργικό κόστος για μία επιχείρηση ή έναν επιτηδευματία. Ανεξάρτητα από την χρήση για την οποία προορίζονται, τα επαγγελματικά οχήματα δεν παύει στην ουσία να είναι «εργαλεία» που επιβάλλεται πρωτίστως να ανταποκρίνονται απόλυτα στις ανάγκες του ιδιοκτήτη τους. Για το λόγο αυτό, στις σελίδες που ακολουθούν σας παραθέτουμε ορισμένες χαρακτηριστικές προτάσεις οχημάτων, για μια σειρά επαγγελματικών δραστηριοτήτων.

Σ

ύμφωνα με τους ειδικούς, η εξειδίκευση αποτελεί έναν από τους βασικούς πυλώνες ανάπτυξης της σύγχρονης κοινωνίας και όσοι έχουν κληθεί να φέρουν εις πέρας την οποιαδήποτε «αποστολή» στο χώρο εργασίας τους, γνωρίζουν καλά πως οι εξειδικευμένες γνώσεις και τα κατάλληλα βοηθήματα, αποτελούν την ειδοποιό διαφορά μεταξύ της επιτυχίας και της αποτυχίας.

«Εργαλεία» που σας γλυτώνουν κόπο, χρόνο και χρήμα Αναφορικά με τα επαγγελματικά οχήματα, στα οποία είναι αφιερωμένο το συγκεκριμένο άρθρο, δεν πρέπει ούτε στιγμή να ξεχνάμε πως –πρωτίστως- πρόκειται για «εργαλεία» που καλούνται να δώσουν λύσεις σε προβλήματα που αντιμετωπίζει μια επιχείρηση ή ένας επιτηδευματίας και όχι απλώς μέσα μεταφοράς του ίδιου, του προσωπικού και του εξοπλισμού του, από το σημείο Α στο σημείο Β. Η τεράστια ανομοιογένεια σε ότι αφορά στις διαστάσεις του αμαξώματος, του χώρου φόρτωσης, των επιπέδων του εξοπλισμού αλλά και των κινητήρων με τους οποίους εφοδιάζονται τα εν λόγω μοντέλα, είναι αποτέλεσμα της προσεχτικής, αδιάκοπης και άκρως αναλυτικής προσέγγισης των διεθνών εταιρειών κατασκευής οχημάτων, στα προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι πελάτες τους. Η επιλογή ενός οχήματος που δεν καλύπτει απόλυτα τις απαιτήσεις της χρήσης για την οποία προορίζεται με βάση το αντικείμενο της εργασίας του ιδιοκτήτη του, δεν είναι απλώς μια… ατυχής απόφαση.

24

Επιχειρώντας επιτυχώς στους δύσκολους καιρούς

Ό

λες οι αποφάσεις που σχετίζονται με την τελική επιλογή ενός επαγγελματικού οχήματος εστιάζονται (και πρέπει να εστιάζονται) στην εξοικονόμηση χρημάτων. Η μέγιστη συρρίκνωση του λειτουργικού κόστος της επιχείρησης αλλά και του Συνολικού Κόστους Ιδιοκτησίας των επαγγελματικών της οχημάτων (σε όλο το κύκλο ζωής τους) μπορεί να αποτελέσει την ειδοποιό διαφορά μεταξύ μιας κερδοφόρου εταιρείας και μιας εταιρείας που δεν είναι σε θέση να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις των πελατών της και μοιραία οδηγείται σε προβλήματα.

Πολλοί είναι άλλωστε οι ελεύθεροι επαγγελματίες αλλά και οι επιχειρήσεις οι οποίες, στην δύσκολη οικονομικά περίοδο που διανύουμε και στη χώρα μας, επιλέγουν να διατηρήσουν τα παλαιά οχήματα που διαθέτουν στον στόλο τους, χωρίς να εξετάζουν αναλυτικά και εις βάθος, τα υπέρ και κατά της αντ ι κ α τ ά σ τ α σ η ς τ ο υ ς . Αν α λ ο γ ι σ τ ε ί τ ε ωστόσο το εξής: Ακόμη και ένα κατσαβίδι, όταν έχει φθαρεί ή οι προδιαγραφές του δεν είναι οι κατάλληλες, δεν θα μας λύσει προβλήματα αλλά είναι πολύ πιθανόν να μας δημιουργήσει περισσότερα.

montela & mastores 08_01:touring_pilio.qxd

21/7/2016

3:56

Page 25

σωστά… εργαλεία

Ευκαιρίες υπάρχουν γι’ αυτούς που τις αναζητούν

Τ

α επαγγελματικά οχήματα, είναι σαφέστατα πιο πολύπλοκα (και ακριβά) «εργαλεία» ωστόσο και σε αυτήν την περίπτωση, λύσεις και ευκαιρίες υπάρχουν και μάλιστα πολλές για αυτούς που επιθυμούν να τις εκμεταλλευτούν. Η χρονομίσθωση, η ενοικίαση για περιορισμένο χρονικό διάστημα, τα ευέλικτα χρηματοδοτικά προγράμματα με τις μακρόχρονες περιόδους αποπληρωμής κ.ά. αποτελούν πλέον βασικά εργαλεία για τον επαγγελματία που επιθυμεί είτε να… επιπλεύσει, είτε να αναπτυχθεί ακόμη και σε αυτούς τους χαλεπούς καιρούς.

Επιλέγοντας το κατάλληλο επαγγελματικό όχημα

Σ

τις σελίδες που ακολουθούν, συγκεντρώσαμε και σας παρουσιάζουμε ορισμένα χαρακτηριστικά παραδείγματα επαγγελματικών οχημάτων που –κατά τη γνώμη μας πάντα- καλύπτουν τις απαιτήσεις χρήσης διάφορων κλάδων επιχειρηματικότητας. Ο σωστός επαγγελματίας, έχοντας κατανοήσει απόλυτα τους λόγους για τους οποίους επενδύει στην απόκτηση ενός νέου επαγγελματικού οχήματος, μπορεί να βρει αρκετές αρμόζουσες επιλογές που δεν αφορούν ωστόσο σε μια κατηγορία οχημάτων.

Ένα Pick-Up μπορεί να αποτελεί ιδανική επιλογή για έναν αγρότη που επιθυμεί να μεταφέρει τα προϊόντα του από και προς μια υπαίθρια αγορά, ωστόσο, το ίδιο μπορεί να ισχύει και για ένα όχημα με κλειστή καρότσα και ειδική διαρρύθμιση στο εσωτερικό της (πολλαπλές σειρές τελάρων). Παράλληλα, ένα όχημα με δυνατότητα μεταφοράς έως και 9 επιβατών μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως Taxi ωστόσο, μπορεί άψογα να επιτελέσει και καθήκοντά μεταφοράς του τεχνικού προσωπικού μιας επιχείρησης σε έναν απομακρυσμένο προορισμό για επιτόπου εργασίες.

25

montela & mastores 08_01:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

21/7/2016

3:58

Page 26

Τα σωστά… εργαλεία για όλους τους επαγγελματίες

Πρωτογενής τομέας

Ο

πρωτογενής τομέας περιλαμβάνει επαγγέλματα όπως οι αγρότες, οι κτηνοτρόφοι, οι αλιείς, μελισσοκόμοι κ.ά. και εμφανίζει αρκετές ιδιαιτερότητες σε σχέση με τις υπόλοιπες κατηγορίες επαγγελμάτων που παρουσιάζουμε. Αν και συνήθως τα φορτία αφορούν σε συγκεκριμένα διαστάσεις (τελάρα κ.λπ.) δεν είναι λίγες οι περιπτώσεις που απαιτείται η μεταφορά φορτίων μεγάλου βάρους ή και όγκου. Παράλληλα, οι εν λόγω επαγγελματίες συχνά απαιτούν την ύπαρξη κάποιου τύπου υπερκατασκευής (π.χ. ψυκτικός θάλαμος) προκειμένου να μεταφέρουν τα νωπά και συχνά ευπαθή προϊόντα τους. Ένα επίσης χαρακτηριστικό που παρατηρείται στην ελληνική αγορά λόγω και του γεωγραφικού ανάγλυφου της χώρας είναι η ανάγκη για συστήματα 4κίνησης που θα επιτρέψουν στο όχημα να μετακι-

Isuzu D-Max: Η επιτομή της αποδοτικότητας

Με μια ματιά Πετρελαιοκινητήρας 2,5λτ. με ισχύ 163 ίππων και ροπή 400 Nm. Ελκτική ικανότητα έως και 3,5t.

Η

δυναμική σχεδίαση του αμαξώματος, οι μεγάλοι χώροι στο εσωτερικό για έως και πέντε επιβάτες και η πληρέστατη γκάμα εκδόσεων, αποτελούν ορισμένα από τα βασικά γνωρίσματα του ιαπωνικού Pick-Up που εξακολουθεί να επιδεικνύει μια πο-

26

λύ καλή εμπορική πορεία και στην ελληνική αγορά. Ο εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας ακόμη και των βασικών εκδόσεων παραπέμπει σε επιβατικά οχήματα ενώ, ο χώρος φόρτωσης του είναι σε θέση να υποστηρίξει πάσης φύσεως φορτία.

montela & mastores 08_01:touring_pilio.qxd

νηθεί με άνεση και σε εκτός δρόμου διαδρομές. Τα Pick-Up ανέκαθεν αποτέλεσαν μια από τις βασικές επιλογές της εν λόγω κατηγορίας επαγγελματιών ωστόσο δεν είναι λίγες και οι περιπτώσεις που η αγορά ενός οχήματα της κατηγορίας των Van δεν αποτελεί και τόσο κακή επιλογή.

Οι βασικές ανάγκες Δυνατότητα κίνησης ακόμη και σε δύσβατες, εκτός δρόμου περιοχές Μειωμένο κόστος συντήρησης και επισκευής Δυνατότητα μεταφοράς φορτίων άνω του 1t. Μεγάλες διαστάσεις χώρου φόρτωσης Ανθεκτικά στην σκληρή χρήση υλικά

21/7/2016

3:59

Page 27

Mitsubishi L200: Πιο σκληροτράχηλο και… επιβατικό από ποτέ!

Π

λήρως ανανεωμένο, το νέο Mitsubishi L200 έχει να επιδείξει ένα σημαντικά πιο στιβαρό πλαίσιο και βελτιωμένη δομή αναρτήσεων την ίδια στιγμή που και η σχεδίαση αμαξώματος και εσωτερικού της καμπίνας των επιβατών έχει αλλάξει άρδην. Με τον εξοπλισμό ακόμη και των βασικών του εκδόσεων να είναι πληρέστατος, το L200 εφοδιάζεται με τα πιο προηγμένα συστήματα ελέγχου της οδικής του συμπεριφοράς καθώς και πολλαπλά συστήματα παθητικής ασφάλειας.

Σε ότι αφορά στις μεταφορικές του δυνατότητες, το ιαπωνικό Pick-Up προσφέρει χώρο φόρτωσης με μήκος από 1.520 – 2.265 χλστ., πλάτος 1.470 χλστ. και ύψος 475 χλστ. ενώ το ωφέλιμο φορτίο του ανέρχεται άνω του 1,0t. σε όλες τις εκδόσεις. Τέλος, ο νέος αλουμινένιος πετρελαιοκινητήρας των 2,4λτ., διατίθεται Αξίζει να το αποκτήσετε για: σε εκδόσεις με ισχύ Τις αναμφισβήτητες εκδόσεις δρόμου ικανότητες του 154 ή 181 ίππων και Τον αποδοτικό πετρελαιοκινημέση κατανάλωση τήρα των 154 ή 181 ίππων από 6,4λτ./100χλμ.

Αξίζει να το αποκτήσετε για: Τη μεγάλη γκάμα εκδόσεων του ως προς τη καμπίνα και το μήκος του χώρου φόρτωσης Τον πληρέστατο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας

Ικανό να κινηθεί ακόμη και στα πιο δύσβατα εδάφη, έλκοντας φορτία με βάρος έως και 3,5t., το Isuzu D-Max εφοδιάζεται με έναν υπερσύγχρονο πετρελαιοκινητήρα 2,5 λτ. που αποδίδει ισχύ 163 ίππων και μέγιστη ροπή 400 Nm από τις 1.400 σ.α.λ.

Με μια ματιά Αυξημένα διαστήματα service στα 20.000 χλμ. Νέος «MIVEC» κινητήρας 2,4 λτ. με ροπή έως 430 Nm από τις 2.500 σ.α.λ.

27

montela & mastores 08_01:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

21/7/2016

4:00

Page 28

Τα σωστά… εργαλεία για όλους τους επαγγελματίες

Μεταφορές - Logistics

Σ

τ η σ υ γ κ ε κ ρ ι μ έ ν η κατηγορία έ χ ο υ μ ε συμπεριλάβει όλες τις επιχει-

ρήσεις που δραστηριοποιούνται στον κλάδο της μεταφοράς φορτίων εντός ή στα πέριξ της

π ό λ η ς , χ ω ρ ί ς ω σ τ ό σ ο ν α λάβουμε υπόψη μας τα οχήματα με μεικτό βάρος άνω των 3,5t. Δεδομένης της τεράστιας ποικιλίας τ ω ν φ ο ρ τ ί ω ν π ο υ καλούνται ν α δ ι α χ ε ι ρ ι σ τ ο ύ ν , η επιλογή κάποιου οχήματος από τη κατηγορία των Van δεν αποτελεί μόνο εξαιρετική επιλογή, αλλά μπορεί να συνδυαστεί και μ ε δ ι ά φ ο ρ α ε ί δ η υπερκατασκευών δεδομένου ότι οχήματα όπως τα Fiat Ducato και Mercedes-Benz Sprinter, που προτείνουμε, είναι διαθέσιμα και στη χώρα μας σε εκδόσεις με ανοικτή καρότσα ή σε εκδόσεις C+C (καμπίνα-σασι) που μπορούν ν α υ π ο σ τ η ρ ί ξ ο υ ν μ ι α εξαιρετικά ευρεία γκάμα υπερκατασκευών.

Iveco Daily: Πλήρως ανανεωμένο στην Euro6 εποχή

Η

νέα γενιά του Daily πρωτοπαρουσιάστηκε το 2014 ενώ, μέσα στο καλοκαίρι, το International Van of the Year του 2015 αποκτά νέους κινητήρες τεχνολογίας Euro6 που αποδίδουν ισχύ από 120 – 210 ίππους και

μέγιστή ροπή έως 470 Nm. Η διατήρηση του Συνολικού Κόστους Ιδιοκτησίας του οχήματος σε όσο το δυνατόν χαμηλότερα επίπεδα είναι το βασικότερο μέλημα των ανθρώπων της Iveco ενώ την ίδια στιγμή, το νέο Daily που προσφέρεται με μεικτό βάρος από 3,3 – 7,2t., είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία

Σε κάθε περίπτωση, η ανάγκη για όσο το δυνατόν μεγαλύτερο ωφέλιμο όγκο φόρτωσης αλλά και ωφέλιμο φορτίο, αποτελεί βασική προϋπόθεση για ένα μεταφορέα, όπως επίσης και η ευελιξία και η αποδοτικότητα των κινητήρων, στην περίπτωση που τα δρομολόγια αφορούν ως επί το πλείστον το αστικό οδικό δίκτυο.

Οι βασικές ανάγκες Μεγάλες απαιτήσεις σε ωφέλιμο φορτίο αλλά και ωφέλιμο όγκου του χώρου φόρτωσης Εύκολη και άμεση πρόσβαση στην καρότσα Ευελιξία Αξιοπιστία Μειωμένο κόστος χρήσης - συντήρησης

Αξίζει να το αποκτήσετε για:

με όγκο έως και 19,6κ.μ. στις εκδόσεις Van! Παράλληλα, η καλαίσθητη σχεδιαστικά καμπίνα του εφοδιάζονται με τα πιο υπερσύγχρονα συστήματα πολυμέσων, ενώ διακρίνεται για την εξαιρετική ηχομόνωση της, την εργονομία και τους τεράστιους αποθηκευτικούς χώρους.

Τις εντυπωσιακές μεταφορικές του δυνατότητες σε σχέση με τον ανταγωνισμό Τις πολλαπλές εκδόσεις κινητήρων (και με καύσιμο το φυσικό αέριο)

Με μια ματιά Πετρελαιοκινητήρες με ισχύ από 120 – 210 ίππους Πολλαπλά συστήματα ελέγχου της ενεργητικής ασφάλειας κάτω από όλες τις συνθήκες

Και σε εκδόσεις με καύσιμο το

28

montela & mastores 08_01:touring_pilio.qxd

21/7/2016

4:01

Page 29

Mercedes-Benz Sprinter: Ισχυρότερο και με αυξημένο μεικτό βάρος

Α

πό το 1995, το Sprinter έχει καταφέρει να κυριαρχήσει σε διάφορες κατηγορίες ελαφρών επαγγελματικών σε πανευρωπαϊκό επίπεδο ενώ σύντομα, θα είναι διαθέσιμο και στη χώρα μας σε νέες εκδόσεις με αυξημένο μεικτό βάρος στους 5,5t. Παράλληλα, το ωφέλιμο φορτίο του γερμανικού μοντέλου αυξάνεται κατά 450 κιλά περίπου, έως και στους 2,95t. για τις εκδόσεις Van (έως και 3,41t. στις εκδόσεις C+C) Πέραν αυτού, το Sprinter θα εφοδιάζεται πλέον με νέους, ισχυρότερους πετρελαιοκινητήρες τεχνολογίας Euro6, από το 2ο 6μηνο του 2016. Η βασική επιλογή των 2,2λτ. θα είναι διαθέσιμη σε εκδόσεις με ισχύ 114, 143 και 163 ίππων με ροπή 300, 330

και 360 Nm ενώ, διαθέσιμες θα είναι και εκδόσεις με καύσιμο την αμόλυβδη βενζίνη ή και το φυσικό αέριο (1,8λτ. με απόδοση 156 ίππων και 240 Nm ροπής).

Αξίζει να το αποκτήσετε για: Την τεράστια γκάμα εκδόσεων του Τα υπερσύγχρονα συστήματα ενεργητικής ασφάλειας

Με μια ματιά Αναβαθμισμένοι κινητήρες Euro6 με ισχύ από 114 – 163 ίππους Νέες εκδόσεις με μεικτό βάρος έως και 5,5t.

Και σε εκδόσεις με καύσιμο το

29

montela & mastores 08_01:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

21/7/2016

4:01

Page 30

Τα σωστά… εργαλεία για όλους τους επαγγελματίες

Ταχυμεταφορές – ηλεκτρονικό εμπόριο – αστικές μεταφορές

Ο

κ λ ά δ ο ς τ ο υ ηλεκτρονικού εμπορίου αναπτύσσεται ραγδαία τόσο στην Ελλάδα όσο και σε πανευρωπαϊκό επίπεδο και ολοένα και περισσότεροι πωλήτες επιλέγουν τις αγορές του από τον… καναπέ του σπιτιού τους. Αυτό συνεπάγεται την δημιουργία μιας νέας διαδικα-

σίας αποστολής των αγορών τους απευθείας στην πόρτα του σπιτιού τους, γεγονός που επιβάλλει την τροποποίηση των διαδικασιών Logistics που απαιτούνται για να ανταποκριθούν οι μεταφορικές εταιρείες αλλά και οι εταιρείες ταχύμεταφοράς στα νέα δεδομένα. Οχήματα ιδιαίτερα ευέλικτα εντός της πόλης τα οποία διακρίνονται από το περιορισμένο κόστος χρήσης και συντήρησης τους εί-

ναι αυτά που προτιμώνται δεδομένου ότι, στην πλειοψηφία των περιπτώσεων, οι πελάτες των ταχύ-μεταφορών (εταιρείες e-commerce) απαιτούν τη συρρίκνωση του μεταφορικού κόστους προκειμένου να προσφέρουν ακόμη και δωρεάν αποστολή των προϊόντων τους σε ολόκληρη την ελληνική επικράτεια. Μια από τις χαρακτηριστικότερες κατηγορίες οχημάτων που

προκρίνονται για αυτή τη χρήση είναι τα Mini-Vanettes.

Οι βασικές ανάγκες Οικολογικοί και –προπάντων- οικονομικοί κινητήρες που δεν επιβαρύνουν το περιβάλλον αλλά και την… τσέπη του ιδιοκτήτη. Ευελιξία εντός της πόλης Ευκολία φορτο-εκφόρτωσης (συχνές στάσεις)

Peugeot 208 Pro: Η -5θυρη- πρόταση στα Mini-Vanettes

H

πρόταση της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας στα ελαφρά επαγγελματικά πόλης (Mini-Vanettes), είναι το 208 Pro, ένα όχημα που παρά το γεγονός ότι το συνολικό μήκος του αμαξώματος του δεν

υπερβαίνει τα 3,96μ. και το μεικτό βάρος του τους 1,56t. αντίστοιχα, είναι σε θέση να υποστηρίξει στο εσωτερικό του φορτία με όγκο έως και 1.062 λτ. και βάρος 442 κιλά. Με κομψή σχεδίαση αμαξώματος, αποδοτικό πετρελαιοκινητήρα

1,4λτ. που εμφανίζει μέση κατανάλωση από 3,6λτ. και εκπομπές CO2 από 93g/km, το 208 Pro είναι σε θέση να προσφέρει εξαιρετική ευκολία πρόσβασης στον χώρο φόρτωσης, δεδομένου ότι οι πίσω πλευρικές θύρες του 5θυρου αμαξώματος στο οποίο βασίζεται, δια-

Αξίζει να το αποκτήσετε για: Την πολύ καλή ευελιξία του εντός της πόλης Τον πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας

τηρούνται, διευκολύνοντας τον οδηγό θα έχει άμεση επόπτευση του μεταφερόμενου φορτίου.

Με μια ματιά Μέση κατανάλωση από 3,6λτ./100χλμ. Ωφέλιμο φορτίο 1.062 κιλών και ωφέλιμος όγκος 660 λτ. μέχρι την εταζέρα

30

montela & mastores 08_01:touring_pilio.qxd

21/7/2016

4:02

Page 31

Renault Clio Pro+: Παράδοση στις ενδοαστικές μεταφορές εμπορευμάτων

Μ

ια εκ των κορυφαίων εταιρειών σε πανευρωπαϊκό επίπεδο στην κατασκευή ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων, η Renault, προσφέρει στην ελληνική αγορά την έκδοση «Pro+» του Clio που είναι σε θέση να μεταφέρει προϊόντα βάρος έως και 470 κιλών

και όγκο 896 λτ., σε έναν επίπεδο και πλήρως εκμεταλλεύσιμο χώρο φόρτωσης που έχει εξασφαλιστεί με την αφαίρεση της πίσω σειράς καθισμάτων. Αναλόγως των απαιτήσεων του ιδιοκτήτη του, το Renault Clio Pro+ είναι διαθέσιμο με δύο εκδόσεις

Με μια ματιά Πετρελαιοκινητήρας 1,5λτ. με ισχύ 75 ή 90 ίππου και ροπή 200 – 220 Nm-- Χώρος φόρτωσης με μήκος 1.335 χλστ., πλάτος 1.061 χλστ. και ύψος 857 χλστ. αντίστοιχα.

του γνωστού –αποδοτικούπετρελαιοκινητήρα dCi των 1,5 λτ. που αποδίδουν ισχύ 75 ή 90 ίππων με μέση κατανάλωση από 3,3λτ./100χλμ. και εκπομπές CO2 από 85 g/km.

Αξίζει να το αποκτήσετε για: Τον ιδιαίτερα οικονομικό πετρελαιοκινητήρα των 1,5λτ. Τον ωφέλιμο όγκο των 896 λτ. του χώρου φόρτωσης του

31

montela & mastores 08_01:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

21/7/2016

4:03

Page 32

Τα σωστά… εργαλεία για όλους τους επαγγελματίες

Τεχνικά επαγγέλματα

Σ

ε αυτόν τον κλάδο συμπεριλαμβάνουμε την πληθώρα των ελεύθερων επαγγελματικών αλλά και των επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στα διάφορα τεχνικά επαγγέλματα όπως π.χ. ηλεκτρολόγοι, υδραυλικοί κ.ο.κ. Από την πρώτη στιγμή καθίσταται σαφές πως πρόκειται για μια ιδιαίτερα ετερόκλητη γκάμα δραστηριοτήτων που προϋποθέτει τη χρήση πολλαπλών διαφορετικών τύπων επαγγελματικών οχημάτων τα οποία είναι διαθέσιμα τόσο με ανοικτή όσο και με κλειστή καρότσα, δεδομένου ότι και η ποικιλία των χρήσεων (καθώς και τα είδη των φορτίων) στις οποίες καλούνται να ανταποκριθούν προϋποθέτει σημαντικές τροποποιήσεις του αμαξώματος τους.

Citroen Berlingo: Νέα γενιά με υπερσύγχρονους BlueHDi κινητήρες Με μια ματιά

Αξίζει να το αποκτήσετε για: Τις εξαιρετικές μεταφορικές του δυνατότητες Την καλαίσθητη σχεδίαση και τον πλούσιο εξοπλισμό άνεσης ασφάλειας

Ωφέλιμος χώρος φόρτωσης με όγκο από 3,7 – 4,1κ.μ.

Μ

ια από τις πληρέστερες επιλογές στην κατηγορία των Vanette, το Citroen Berlingo, θα είναι διαθέσιμο από το 2ο 6μηνο του 2016 με μια πληρέστατη γκάμα πετρελαιοκινητήρων τεχνολογίας Euro6. Ο λόγος τις εκδόσεις του 1.600άρη BlueHDi με ισχύ 75, 100 ή 120 ίππων που θα συνδυάζονται με χειροκίνητο ή αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων. Πέραν αυτού, το γαλλικό Vanette

32

είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις με δύο μήκη αμαξώματος, με το ωφέλιμο μήκος του χώρου φόρτωσης του να ορίζεται αντίστοιχα στα 1.800 – 2.050 χλστ., το πλάτος στα 1.500 χλστ. (1.230 χλστ. μεταξύ των θόλων) ενώ, στην περίπτωση αναδίπλωσης του διπλού καθίσματος για τον συνοδηγό, το ωφέλιμο μήκος του χώρου φόρτωσης μπορεί να αυξηθεί στα 3.000 – 2.250 χλστ. αντίστοιχα.

montela & mastores 08_01:touring_pilio.qxd

Σε κάθε περίπτωση, στην εν λόγω κατηγορία επιτηδευματιών μπορούν να χρησιμέψουν οχήματα τόσο των Mini-Vanette και των Vanette όσο και των Van και των εκδόσεων με ανοικτή καρότσα αυτών (C+C).

Οι βασικές ανάγκες Δυνατότητα μεταφοράς αντικειμένων ακανόνιστου σχήματος Ανάγκη για «ασφαλείς» αποθηκευτικούς χώρους «Έξυπνα» συστήματα στερέωσης του φορτίου Ευελιξία ως προς τη χωροταξική διαρρύθμιση της καρότσας

21/7/2016

4:03

Page 33

Nissan NV200: Η προσιτή επιλογή με τα πολλαπλά οφέλη

Μ

ια από τις πιο αποδοτικές προτάσεις στην κατηγορία των Vanette που διατηρεί μια πολύ καλή εμπορική πορεία και στην ελληνική αγορά είναι το Nissan NV200, ένα μοντέλο που παρά τις περιορισμένες διαστάσεις του αμαξώματος του, είναι σε θέση να υποστηρίξει στο εσωτερικό του φορτίο με μήκος 2,04μ., και ύψος 1,84μ. ενώ την ίδια στιγμή, η απόσταση του δαπέδου της καρότσας από το έδαφος ορίζεται στα 524 χλστ., στοιχείο που διευκολύνει αφάνταστα τη φόρτωση του. Παράλληλα όμως, το NV200 διακρίνεται για τον πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων πολλαπλά ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου της

ενεργητικής του ασφάλειας ενώ, το χαμηλό Συνολικό Κόστος Ιδιοκτησίας του, διασφαλίζεται και από την ύπαρξη του 1.500άρη dCi πετρελαιοκινητήρα με ισχύ 90 ίππων και ροπή 200 Nm που εμφανίζει μέση κατανάλωση από 4,9λτ./100χλμ.

Αξίζει να το αποκτήσετε για: Τη μεγάλη ευελιξία του και τις πολύ καλές μεταφορικές του δυνατότητες Το περιορισμένο κόστος χρήσης και συντήρησης

Με μια ματιά Πετρελαιοκινητήρας 1,5 λτ. με ισχύ 90 ίππων Χώρος φόρτωσης με μήκος 2.04μ., πλάτος 1,22μ. και ύψος 1,84μ. αντίστοιχα

33

montela & mastores 08_02:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

21/7/2016

4:11

Page 34

Τα σωστά… εργαλεία για όλους τους επαγγελματίες

Μικρές επιχειρήσεις

Α

νεξάρτητα από το αντικείμενο στο οποίο δραστηριοποιούνται, η συντριπτική πλειοψηφία των μικρών επιχειρήσεων που υπάρχουν αυτήν τη στιγμή στην ελληνική αγορά, απαιτούν ένα ή και περισσότερα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα για την μεταφορά των προϊόντων τους, τον εφοδιασμό των πελατών ή των καταστημάτων τους, την αποστολή εξειδικευμένου προσωπικού σε διάφορους προορισμούς κ.ά. Και σε αυτήν την περίπτωση, διατηρώντας πάντοτε το όριο των 3,5t. ως προς το μεικτό βάρος των οχημάτων που προτείνουμε, σας παρουσιάζουμε ορισμένες εναλλακτικές επιλογές από τις κατηγορίες των Mini-Vanette και των Vanette, προκειμένου να σας προσφέρουμε

Volkswagen T6 Transporter: To «International Van of the Year» για το 2016

Με μια ματιά Πετρελαιοκινητήρες 2,0λτ. με ισχύ από 102 – 180 ίππους Ωφέλιμο φορτίο έως και 1.445 κιλά

34

montela & mastores 08_02:touring_pilio.qxd

τη δυνατότητα να κατανοήσετε καλύτερα, τις αυξημένες δυνατότητες που προσφέρουν οι εν λόγω κατηγορίες πλέον, συγκριτικά πάντοτε με τα οχήματα της κατηγορίας των Van που σαφέστατα υπερτερούν σε θέματα που άπτονται του ωφέλιμου όγκου αλλά και του φορτίου που μπορούν να υποστηρίξουν.

Οι βασικές ανάγκες Περιορισμένες διαστάσεις ευελιξία Αυξημένες μεταφορικές δυνατότητες Χαμηλό κόστος χρήσης - συντήρησης Δυνατότητα υποστήριξης υπερκατασκευών Ευκολία στον χειρισμό

21/7/2016

4:12

Page 35

Fiat Ducato: Συνώνυμο της αποδοτικότητας

Δ

ιαθέσιμο σε εκδόσεις με ανοικτή ή κλειστή καρότσα, τέσσερα μήκη αμαξώματος και τρία ύψη οροφής για τις εκδόσεις Van, το δημοφιλέστατο –και στην ελληνική αγορά- ιταλικό μοντέλο είναι σε θέση να υποστηρίξει μ ι α τ ε ρ ά σ τ ι α γ κ ά μ α εφαρμογών. Χαρακτηριστικά, οι εκδόσεις Van μπορούν να φιλοξενήσουν στο εσωτερικό τους φορτία με όγκο από 8,0 – 17 κ.μ. ενώ πολλαπλές είναι και οι δυνατότητες υποστήριξης υπερκατασκευών.

Αντίστοιχα, οι Euro6 εκδόσεις κινητήρων του Fiat Ducato περιλαμβάνουν τον Multijet πετρελαιοκινητήρα των 2,3λτ. με ισχύ 115, 130, 150 ή 180 ίππων με αντίστοιχη ροπή της τάξης των 290, 320, 380 ή 400 Nm. Παράλληλα, είναι διαθέσιμες και εκδόσεις Natural Power με έναν 3,0λι- Αξίζει να το αποκτήσετε για: τρο κινητήρα που Τη δυνατότητα υποστήριξης μιας τεράστιας γκάμας εφαραποδίδει ισχύ 136 ίπμογών πων με καύσιμο την Τη δυνατότητα χρήσης και του αμόλυβδη βενζίνη και φυσικού αερίου ως καύσιμο το φυσικό αέριο.

Με μια ματιά Ωφέλιμος όγκος φόρτωσης από 8,0 – 17,0 κ.μ. για τις εκδόσεις Van Κινητήρες πετρελαίου, βενζίνης ή φυσικού αερίου με ισχύ από 115 – 180 ίππους.

Χ

ωρίς αμφιβολία, η νέα γενιά (Τ6) του Volkswagen Transporter είναι μια εκ των πιο προηγμένων τεχνολογικά και καλαίσθητων σχεδιαστικά, ελαφρών επαγγελματικών που είναι σε θέση να αποκτήσει κάποιος αυτή τη στιγμή στην ελληνική αγορά. Διαθέσιμο σε εκδόσεις με δύο μήκη αμαξώματος και μεταξονίου και τρία ύψη οροφής, το T6 Transporter προσφέρει ωφέλιμο όγκο φόρτωσης από 5,8 – 9,3κ.μ. και ωφέλιμο φορτίο έως 1.445 χλστ. ενώ, στο εσωτερικό του μπορεί να υποστηρίξει έως και τρεις ευρωπαλέτες. Τέλος, η γκάμα των πετρελαιοκινητήρων του περιλαμβάνει επιλογές ενός μηχανικού συνόλου 2,0λτ. που αποδίδουν ισχύ από 102 – 180 ίππους και μέγιστη ροπή από 250 – 400 Nm. Η μέση κατανάλωση του ξεκινά από τα 6,7λτ./100χλμ. και οι εκπομπές ρύπων από τα 176 g/km. Αξίζει να το αποκτήσετε για: Το κορυφαίο επίπεδο εφαρμοσμένης τεχνολογίας στα μηχανικά του μέρη Τις πολλαπλές εκδόσεις αμαξώματος

Και σε εκδόσεις με καύσιμο το

35

montela & mastores 08_02:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

21/7/2016

4:13

Page 36

Τα σωστά… εργαλεία για όλους τους επαγγελματίες

Taxi – Επαγγελματίες αυτοκινητιστές

Ο

κλάδος των επαγγελματιών αυτοκινητιστών Ταξί της ελληνικής αγοράς, αριθμεί δεκάδες χιλιάδες μέλη σε όλη την

χώρα που επιζητούν να προσφέρουν ένα όσο το δυνατόν υψηλότερο επίπεδο άνεσης και ασφάλειας στους πελάτες τους κατά την μεταφοράς τους τόσο εντός

όσο και εκτός της πόλης. Οι προδιαγραφές των οχημάτων που μπορούν να αποκτηθούν ως Taxi στη χώρας μας πλέον ποικίλει ωστόσο, ορισμένες αξίες παραμένουν αναλλοίωτες στο πέρασμα των ετών. Η –βέλτιστη δυνατήποιότητα κύλισης του οχήματος, η αξιοπιστία, το μειωμένο κόστος χρήσης αλλά και συντήρησης, σε συνδυασμό με τις όσο το δυνατόν πιο αποδοτικές υπηρεσίες μετά την πώληση, αποτελούν τα βασικά κριτήρια επιλογής ενός οχήματος που αναμένεται να διανύσει εκατοντάδες χιλιόμετρα σε ημερήσια βάση.

Peugeot 301 Taxi: Με εξαιρετική σχέση τιμής - αξίας Με μια ματιά Πετρελαιοκινητήρας 1,6λτ. με ισχύ 100 ίππων και κατανάλωση από 3,9λτ./100χλμ. Χώρος αποσκευών με όγκο 506 λτ.

Η

σχεδίαση του Peugeot 301 Taxi βασίζεται στις πολλαπλές καμπύλες γραμμές ενώ, το –μήκους 4.442 χλστ.- αμάξωμα του γαλλικού μοντέλου διασφαλίζει

36

μεγάλους χώρους στο εσωτερικό του για έως και πέντε επιβάτες καθώς και ωφέλιμο όγκο για τις αποσκευές της τάξης των 506 λτ. Πέραν της πολύ καλή ευελιξίας του κατά την κίνηση εντός της πόλης, το 301 Taxi διακρίνεται και για το περιορισμένο κόστος χρήσης του δεδομένου ότι, ο BlueHDi πετρελαιοκινητήρας των 1,6 λτ. που αναλαμβάνει την κίνηση του, αποδίδει ισχύ 100 ίππων και μέγιστη ροπή 254 Nm ωστόσο, η μέση κατανάλωση καυσίμου του πε-

Παράλληλα, η δυνατότητα μεταφοράς άνω των πέντε επιβατών ή δυνατότητα χρήσης εναλλακτικών τύπων καυσίμου για την μείωση του λειτουργικού κόστους, συγκαταλέγονται στα θετικά χαρακτηριστικά του ιδανικού Taxi της σύγχρονης εποχής.

Οι βασικές ανάγκες Πληρέστατο επίπεδο εξοπλισμού άνεσης - ασφάλειας Μειωμένο κόστος χρήσης - συντήρησης Αυξημένο χώρο για αποσκευές Περιορισμένη κατανάλωση καυσίμου Κορυφαίες υπηρεσίες aftersales

Αξίζει να το αποκτήσετε για: Το περιορισμένο κόστος αγοράς, χρήσης και συντήρησης του Την ευελιξία του εντός της πόλης και τους μεγάλους χώρους για επιβάτες - αποσκευές

ριορίζεται στα –μόλις- 3,9λτ./100χλμ.. Με δεδομένη την ύπαρξη δεξαμενής καυσίμου των 50λτ., η μέγιστη αυτονομία του γαλλικού μοντέλου μπορεί να ανέλθει και στα 1.282 χλμ. για μεικτό κύκλο κίνησης.

montela & mastores 08_02:touring_pilio.qxd

21/7/2016

4:23

Page 37

Toyota Avensis Taxi: Με νέο Euro6 κινητήρα 1,6λτ. Με μια ματιά Νέος πετρελαιοκινητήρας D4D 1,6λτ. με ισχύ 1120 ίππων Χώρος για τις αποσκευές με όγκο 509 λτ.

Αξίζει να το αποκτήσετε για: Την εξαιρετική σχέση τιμής - αξίας Την αποδεδειγμένη αξιοπιστία του

Κ

ατά… παράδοση, η Toyota διακρίνονταν στις πωλήσεις της ελληνικής αγοράς των Taxi με επιλογές όπως η νέα γενιά του Avensis που διακρίνεται για τον πολυτελή χαρακτήρα και τους μεγάλους χώρους στο εσωτερικό για έως και πέντε ενήλικους επιβάτες. Με μήκος αμαξώματος της τάξης των 4,75μ. και ένα πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού που θα καλύψει απόλυτα ακόμη και τους πιο απαιτητικούς,

το νέο Toyota Avensis Taxi προσφέρει χώρο για τις αποσκευές με συνολική χωρητικότητας 509 λτ. Παράλληλα, η γκάμα των κινητήρων του, πέραν του 2,0λιτρου μηχανικού συνόλου των 124 ίππων, περιλαμβάνει πλέον και τον 1.600άρη D-4D με ισχύ 112 ίππων και μέγιστη ροπή 270 Nm που εμφανίζει μέση κατανάλωση από 4,2λτ./100χλμ. και εκπομπές ρύπων από 97 g/km.

37

montela & mastores 08_02:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

21/7/2016

4:25

Page 38

Τα σωστά… εργαλεία για όλους τους επαγγελματίες

Τουριστικός κλάδος – Μεταφορές προσωπικού

Σ

τις δραστηριότητες τις οποίες καλούνται να ανταποκριθούν τα οχήματα που παρουσιάζουμε σε αυτήν την ενότητα μπορούν να συμπεριληφθούν και οι μεταφορές προσωπικού –πάσης φύσεως- όπως για παράδειγμα, η μεταφορά τεχνικού προσωπικού για επιτόπου επισκευές – συντηρήσεις εκτός της

έδρας της επιχείρησης. Ωστόσο, είτε πρόκειται για εξειδικευμένο προσωπικό, είτε για VIP επιβάτες που μεταβαίνουν από τον χώρο του ξενοδοχείου στο αεροδρόμου ή το λιμάνι, οι απαιτήσεις χρήσης των εν λόγω οχημάτων προϋποθέτουν τη δυνατότητα μεταφοράς έως και 9 επιβατών καθώς και ενός σεβαστού όγκου και βάρους σύνολο αποσκευών και εξοπλισμού.

Οι επιβατικές εκδόσεις των Van με δυνατότητα μεταφοράς έως και 9 επιβατών αποτελούν την ιδανική επιλογή καθώς διαθέτουν τόσο τις –σχετικά- περιορισμένες διαστάσεις που εξασφαλίζει μια αυξημένη αξιοπιστία, όσο και επαρκείς χώρους και δυνατότητα υποστήριξης ωφέλιμου φορτίου για την μεταφορά πολλών ατόμων αλλά και των αποσκευών τους, ακόμη και σε πολύωρα δρομολόγια.

Οι βασικές ανάγκες Δυνατότητα μεταφοράς αυξημένου αριθμού επιβατών - αποσκευών Αντοχή στη σκληρή χρήση Πληρέστατος εξοπλισμός άνεσης για την διατήρηση των επιβατών ξεκούραστων ακόμα και μετά από πολύωρα δρομολόγια. Αξιοπιστία

Mercedes-Benz Vito Tourer: Μεταφορές προσωπικού με σήμα το… αστέρι

Ο

ι επιβατικές εκδόσεις «Tourer» του νέου Mercedes-Benz Vito διακρίνονται για το κορυφαίο επίπεδο του εξοπλισμού άνεσης καθώς και το υψηλό επίπεδο προστασίας που είναι σε θέση να προσφέρουν σε έως και εννέα επιβάτες, σε τρεις

38

σειρές καθισμάτων. Το Vito Tourer προσφέρεται με τρία μήκη αμαξώματος και διάφορες εκδόσεις μεταξονίου ενώ ανάλογα με τις απαιτήσεις του ιδιοκτήτη, είναι σε θέση να προσφέρουν μέχρι και –VIP επιπέδου- μετακινήσεις για τους επιβάτες τους. Ανάλογα με την έκδοση και τις

απαιτήσεις της χρήσης για την οποία προορίζεται, το Vito Tourer μπορεί να αποκτηθεί με πετρελαιοκινητήρες 1,6 ή 2,2 λτ. που αποδίδουν ισχύ από 88 – 190 ίππους και μέγιστη ροπή από 230 – 440 Nm ενώ η μέση κατανάλωση καυσίμου τους ξεκινά από τα 6,2 λτ./100χλμ.

Αξίζει να το αποκτήσετε για: Τη δυνατότητα μεταφοράς έως και 9 επιβατών Τις κορυφαίες υπηρεσίες aftersales που προσφέρει η Mercedes-Benz Hellas

Με μια ματιά Κινητήρες 1,6 & 2,2 λτ. με ισχύ από 88 – 190 ίππους Μέση κατανάλωση από 6,2λτ./100χλμ.

montela & mastores 08_02:touring_pilio.qxd

21/7/2016

4:26

Page 39

Opel Vivaro Combi: Επιλογή ουσίας

Μ

ια από τις επιλογές που κερδίζουν την εμπιστοσύνη ολοένα και περισσότερων στην ελληνική αγορά των Mini-Buses με δυνατότητα μεταφοράς έως και 9 επιβατών είναι η νέα γενιά το Opel Vivaro

Combi που διακρίνεται για την υποδειγματική οδική συμπεριφορά, τους άνετους χώρους για έως και εννέα επιβάτες και τον εργονομικό χώρο για τον οδηγό. Το Vivaro Combi προσφέρεται με δύο μήκη αμαξώματος και μεταξονίου και ο ωφέλιμος όγκος για τις αποσκευές των επιβατών κυμαίνεται από τα 1,0

Με μια ματιά Δύο μήκη αμαξώματος και μεταξονίου Κινητήρες 1,6λτ. με ισχύ από 115 – 140 ίππους

– 4,0 κ.μ. αναλόγως της έκδοσης. Τέλος, η γκάμα των πετρελαιοκινητήρων του περιλαμβάνει επιλογές 1,6λτ. με ισχύ από 115 – 140 ίππους με μέση κατανάλωση από 6,1λτ./100χλμ. Αξίζει να το αποκτήσετε για: Τη μεγάλη ευελιξία του (κύκλος στροφής από 11,9μ.) Τον πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας

39

montela & mastores 08_02:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

21/7/2016

4:26

Page 40

Τα σωστά… εργαλεία για όλους τους επαγγελματίες

Πωλητές – συντηρητές

Σ

ε αυτήν την κατηγορία επαγγελματιών περιλαμβάνουμε όλους όσους οι επαγγελματικές τους δραστηριότητες επιβάλλουν την συχνή μετακίνηση τόσο εντός της πόλης όσο και εκτός αυτής προκειμένου να επισκεφθούν τους πελάτες τους, να επιδιορθώσουν – συντηρήσουν εγκαταστάσεις κ.ά. Οι εν λόγω επαγγελματίες συχνά δεν απαιτούν την μεταφορά προϊόντων με μεγάλο βάρος ή όγκο καθώς αρκούνται σε δείγματα των προϊόντων της εταιρείας τους ή ανταλλακτικά και εργαλεία. Για τον λόγο αυτό, τα οχήματα της κατηγορίας των mini-vanette που

Volkswagen load up!: Μικρό… μόνο στο μάτι!

Μ

ια από τις πιο ιδιαίτερες προτάσεις στην ελληνική αγορά ελαφρών επαγγελματικών είναι το load up! της Volkswagen που παρά το συνολικό μήκος των 3,54μ. προσφέρει στο εσωτερικό του χώρο φόρτωσης με μήκος 1.209 χλστ., πλάτος 948 χλστ. μεταξύ των θόλων των πίσω τροχών και ύψος 873 χλστ. Ο ωφέλιμος όγκος των προϊόντων που μπορεί να υποστηρίξει ανέρχεται στα 990 λτ. και το ωφέλιμο φορτίο έως στα 363 κιλά. Παράλληλα, το load up! είναι διαθέσιμο με δύο επιλογές ενός 1.00άρη βενζινοκινητήρα με απόδοση 60 ή 75 ίππων και μέση κατανάλωση από 4,5λτ./100χλμ. ενώ, για όσους επιθυμούν να κινηθούν ακόμη πιο… οικολογικά, η επιλογή «eco» εφοδιάζεται με έναν 1.000 κινητήρα φυσικού αερίου με μέση κατανάλωση από 2,9kg/100χλμ. και εκπομπές CO2 από 79 g/km. Αξίζει να το αποκτήσετε για: Την εντυπωσιακή ευελιξία του εντός της πόλης Την ύπαρξη και εκδόσεων με καύσιμο το φυσικό αερίο

40

Με μια ματιά Ωφέλιμο φορτίο έως και 363 κιλά & ωφέλιμος όγκος έως 0,99κ.μ. Εκδόσεις «eco load up!» με κινητήρα CNG 1,0lt. με ισχύ 68 ίππων

Και σε εκδόσεις με καύσιμο το

ουσιαστικά είναι τροποποιημένες εκδόσεις επιβατικών οχημάτων με την αφαίρεση της πίσω σειράς καθισμάτων, έχουν την… τιμητική τους δεδομένου ότι, είναι σε θέση να καλύψουν απόλυτα τις απαιτήσεις του ιδιοκτήτη του τόσο σε θέματα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας, όσο και σε ζητήματα που άπτονται των χώρων για την μεταφορά όλων όσων προαναφέραμε αλλά και της άνεσης που επιβάλλεται να απολαμβάνουν κατά τη διάρκεια πολύωρων επαγγελματικών δρομολογίων σε κλειστούς αυτοκινητόδρομους ή στο κέντρο μιας πόλης.

montela & mastores 08_02:touring_pilio.qxd

Οι βασικές ανάγκες Άνεση και ασφάλεια εντός και εκτός της πόλης Ανάγκη για ασφαλείς αποθηκευτικούς χώρους Πληρέστατος εξοπλισμός άνεσης για την διατήρηση των επιβατών ξεκούραστων ακόμα και μετά από πολύωρα δρομολόγια. Οικολογικοί και –προπάντων- οικονομικοί κινητήρες που δεν επιβαρύνουν το περιβάλλον αλλά και την… τσέπη του ιδιοκτήτη. Αξιοπιστία

21/7/2016

4:27

Page 41

Ford Transit Courier: Το πασπαρτού της πόλης!

Μ

ια ακόμη επιλογή με εξαιρετική ευελιξία αλλά και δυναμική οδική συμπεριφορά τόσο εντός όσο και εκτός της πόλης είναι το Ford Transit Courier. Ο μικρότερος εκπρόσωπος της οικογένειας Ford Transit έχει μήκος αμαξώματος 4.147 χλστ. ενώ, στο εσωτερικό του έχει προβλεφθεί ένας μεγάλος χώρος φόρτωσης με μήκος 1,6μ. ωστόσο με την αναδίπλωση του διαχωριστικού του του καθίσματος του συνοδηγού, αυξάνεται στα 2,6μ. περίπου.

Αντίστοιχα το ωφέλιμο πλάτος ορίζεται στα 1,5μ. περίπου (1.012 μεταξύ των θόλων) και επαρκεί για τη μεταφορά φορτίων με όγκο έως και 2,6 κ.μ. Αναλόγως της έκδοσης, το Ford Transit Courier είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία με βάρος έως 710 κιλά ενώ η γκάμα των κινητήρων Αξίζει να το αποκτήσετε για: βενζίνης ή πετρελαί- Τον ευμετάβλητο χώρο φόρτωσης του ου περιλαμβάνει επι Την μεγάλη ευελιξία του εντός λογές με ισχύ από πόλης 95 – 100 ίππων.

Με μια ματιά Ωφέλιμος όγκος φόρτωσης έως και 2,6 κ.μ. Αποδοτικοί κινητήρες βενζίνης & πετρελαίου

41

montela & mastores 08_02:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

21/7/2016

4:28

Page 42

Τα σωστά… εργαλεία για όλους τους επαγγελματίες

Κατασκευαστικός κλάδος

Ο

κ λ ά δ ο ς τ ω ν κατασκευών περιλαμβάνει μια σχεδόν ανεξάντλητη γκάμα δραστηριοτή-

των που ωστόσο, σε πολλές περιπτώσεις απαιτούν την μετάβαση σε περιοχές εκτός δρόμου (εργοτάξια, αιολικά πάρκα κ.ά.).

Παράλληλα, δεν είναι λίγες οι περιπτώσεις που απαιτείται, ακόμη και από τα ελαφρά επαγγελματικά που χρησιμοποιούνται για αυτόν τον σκοπό, η δυνατότητα κίνησης σε εκτός δρόμου διαδρομές με την παράλληλη μεταφορά τόσο εξειδικευμένου προσωπικού όσο και φορτίων με ακανόνιστο σχήμα ή βάρος (εργαλεία, γεννήτριες, πρώτες ύλες κ.ά.). Για το λόγο αυτό αποφασίσαμε πως οι εκπρόσωποι της κατηγορίας των Pick-Up είναι σε θέση να ανταπεξέλθουν με άνεση στις παραπάνω προκλήσεις δεδομένου ότι η γκάμα τους περιλαμβάνει οχήματα με εξαιρετικά συστή-

Οι βασικές ανάγκες Αντοχή στις… κακουχίες Δυνατότητα κίνησης σε εκτός δρόμου διαδρομές Δυνατότητα μεταφοράς και προσωπικού - συνεργείου Μεταφορά φορτίων ακανόνιστου σχήματος

ματα 4κίνησης ενώ παράλληλα, η ύπαρξη των διπλοκάμπινων εκδόσεων επιτρέπει την μεταφορά ακόμη και πέντε ενήλικων επιβατών παντού και χωρίς την παραμικρή παραχώρηση από μέρους τους σε ζητήματα άνεσης και ασφάλειας.

Mercedes-Benz Atego: Η επιλογή του σύγχρονου επαγγελματία

Η

κορυφαία σε πωλήσεις εταιρεία βαρέων επαγγελματικών στην ελληνική αγορά για το 6μηνο του 2016, προσφέρει μια πλήρη γκάμα εκδόσεων και για τον κλάδο των κατασκευών. Μεταξύ αυτών, η βασική πρόταση της είναι το Atego που είναι σε θέση να υποστηρίξει μια τεράστια γκάμα εφαρμογών δεδομένου ότι διατίθεται σε εκδόσεις 4x2 ή 4x4 αναφορικά με τη διάταξη των αξόνων του.

Με τέσσερις διαφορετικούς τύπους καμπίνας και εντυπωσιακό επίπεδο εξοπλισμού, το Atego είναι σε θέση να προσφέρει ένα κορυφαίο επίπεδο άνεσης και ασφάλειας ενώ, η υπερσύγχρονη γκάμα –Euro6- μηχανικών συνόλων του περιλαμβάνει 4κύλινδρους ή 6κύλινδρους κινητήρες με χωρητικότητα 5,1 ή 7,7 λτ. σε επτά διαφορετικές παραλλαγές με απόδοση από 156 – 299 ίππους και μέγιστη ροπή στρέψης από 650 – 1.200 Nm.

Με μια ματιά Κινητήρες 5,5 ή 7,1 λτ. με ισχύ από 156 – 299 ίππους Πολλαπλές επιλογές τύπων καμπίνας και μεταξονίων

Αξίζει να το αποκτήσετε για: Το κορυφαίο τεχνολογικό υπόβαθρο Τις πολλαπλές επιλογές διαμόρφωσης αναλόγως της χρήσης

42

montela & mastores 08_02:touring_pilio.qxd

21/7/2016

4:29

Page 43

Iveco Eurocargo: «International Truck of the Year 2016»

Μ

ια από τις πληρέστερες αυτήν τη στιγμή επιλογές στην κατηγορία των φορτηγών με μεικτό βάρος έως και 18t. είναι το Iveco Eurocargo. Πλήρως ανανεωμένο μέσα στο 2016, το Eurocargo διατίθεται με μεικτό από 6,2 – 19,0t. σε περισσό-

τερες από 11.000 εκδόσεις (!) ενώ πολλαπλές είναι και οι επιλογές ως προς τους τύπους καμπίνας του. Αναλόγως της έκδοσης, το Eurocargo είναι διαθέσιμο με δύο πετρελαιοκινητήρες 4,5λτ. και 6,7λτ. σε επτά εκδόσεις ισχύος από 160 – 320 ίππους με μέγιστη ροπή στρέ-

ψης από 680 – 1.100 Nm. Παράλληλα, δεν πρέπει να παραβλέπουμε πως είναι διαθέσιμο και στις εκδόσεις Natural Power (μεικτό 11,0 – 16,0t.) με ένα 6κύλινδρο μηχανικό σύνολο 204 ίππων με ροπή 750 Nm που έχει ως καύσιμο το φυσικό αέριο και αυτονομία έως 400 χλμ.

Με μια ματιά Κινητήρες 4,5 ή 6,7 λτ. με ισχύ από 160 – 320 ίππους 15 διαφορετικά μεταξόνια και τρεις τύποι οροφής

Και σε εκδόσεις με καύσιμο το

Αξίζει να το αποκτήσετε για: Τις περίπου 11.000 εκδόσεις στις οποίες διατίθεται Το πλήρως ανανεωμένο επίπεδο του εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας

43

Ford EcoBlue Taxidi_T6:touring_pilio.qxd

ΑΠΟΣΤΟΛΗ

21/7/2016

4:42

Page 44

στη Γερμανία για τα νέα Ford Transit & Transit Custom EcoBlue

H Ford αλλάζει σελίδα Προσκεκλημένοι της Ford στη Γερμανία, είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε τα ελαφρά επαγγελματικά Transit (στις εκδόσεις με μεικτό έως 3,5t.) και Transit Custom, που είναι και τα πρώτα οχήματα της που υιοθετούν τον –εντελώς νέοπετρελαιοκινητήρα «EcoBlue», ο οποίος θα διατεθεί για μια μεγάλη γκάμα εκπροσώπων της εταιρείας στη νέα, Euro6, εποχή της.

44

Ο

πώς ίσως να γνωρίζετε, όλα τα νέο-ταξινομούμενα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα από Σεπτέμβριο του 2016, επιβάλλεται να εφοδιάζονται με κινητήρες τεχνολογίας Euro6 και στο σύνολο τους, οι διεθνείς αυτοκινητοβιομηχανίες σπεύδουν να παρουσιάσουν τις νέες προτάσεις τους σε αυτόν τον τομέα. Η κάλυψη των προδιαγραφών του Κοινοτικού προτύπου «Euro6» αναφορικά με τις εκπομπές ρύπων ενός κινητήρα, δεν είναι μια απλή υπόθεση καθώς, απαιτείται η δραστική μείωση της περιεκτικότητας των καυσαερίων σε πολλές και διαφορετικές χημικές ουσίες όπως π.χ. τα οξείδια του αζώτου (NOx) που επιβάλλεται να μειωθούν κατά 55% σε σχέση με τα επίπεδα που επιτρέπει η Euro5. Στην συντριπτική τους πλειοψηφία, οι διεθνείς αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν επιλέξει τη λύση του συνδυασμού των τεχνολογιών «EGR» (Exhaust Gas Recirculation) και «SCR» (Selective Catalytic Reduction) ωστόσο, κάτι τέτοιο προϋποθέτει σημαντικές τροποποιήσεις τόσο στον ίδιο τον κινητήρα όσο και στο σύστημα της εξάτμισης (φίλτρο μικροσωματιδίων, καταλύτης κ.ο.κ.).

Ford EcoBlue Taxidi_T6:touring_pilio.qxd

21/7/2016

4:44

Page 45

«EcoBlue»: Η πρόταση της Ford

Α

υτή ακριβώς είναι και η επιλογή που έκανε η Ford προκειμένου να είναι σε θέση να προσφέρει τα ελαφρά επαγγελματικά της με κινητήρα τεχνολογίας Euro6. Ο νέος –υπετροφοδοτούμενος- πετρελαιοκινητήρας «EcoBlue» των 2,0λτ. που είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε στα Transit και Transit Custom, έχει εξελιχθεί από την αρχή και προκειμένου να συμβαδίζει με την εντυπωσιακή αξιοπιστία που επιδεικνύουν οι εν λόγω προτάσεις της Ford στα ελαφρά επαγγελματικά, κατά την εξέλιξη του υποβλήθηκε σε δοκιμές αντοχής που αντιστοιχούν σε 5,5 εκ. χλμ.! Αποτέλεσμα όλων των παραπάνω είναι η δημιουργία ενός νέου μηχανικού συνόλου που σε σχέση με τον Duratorq TDCI των 2,2λτ. που αντικαθιστά, είναι μικρότερος σε κυβισμό (2,0λτ.) αλλά με βελτιωμένη απόδοση (+13%), αυξημένη ισχύ κατά 5 – 15 ίππους και ροπή κατά 20 – 50 Nm σε σχέση με τις εκδόσεις του προκατόχου του. Επιπρόσθετα, τα μεταβλητά διαστήματα των εργασιών προγραμματισμένης συντήρησης του, μπορούν να ανέλθουν έως και στα 2 έτη (ή 60.000χλμ.), γεγονός που εγγυάται, σε συνδυασμό με τη μειωμένη κατανάλωση καυσίμου του, σε σαφή οφέλη στο Συνολικό Κόστος Ιδιοκτησίας για τα νέα Transit & Transit Custom Euro6 που είναι ήδη διαθέσιμα για παραγγελία και στην ελληνική αγορά! Πληροφοριακά, οι πρώτες παραδόσεις οχημάτων αναμένονται μέσα στο καλοκαίρι του τρέχοντος έτους…

Βελτιωμένη απόδοση σε σχέση με τον Duratorq TDCI 2,2λτ.

Η

σύγκριση του νέου EcoBlue 2,2λτ. με τον Duratorq TDCI 2,2λτ. που αντικαθιστά στη γκάμα των μηχανικών συνόλων των Transit & Transit Custom, είναι άκρως αποκαλυπτική για τις δυνατότητες του Euro6 κινητήρα της Ford.

Κινητήρας Κινητήρας Ισχύς / Ροπή

Νέος 2,0 EcoBlue 105 hp / 360 Nm 130 hp / 385 Nm 170 hp / 405 Nm

Προηγούμενος 2,2 TDCi 100 hp / 310 Nm 125 hp / 350 Nm 155 hp / 385 Nm

Αύξηση απόδοσης + 5 hp / +50 Nm + 5 hp / +35 Nm + 15 hp / +20 Nm

45

Ford EcoBlue Taxidi_T6:touring_pilio.qxd

ΑΠΟΣΤΟΛΗ

21/7/2016

4:45

Page 46

στη Γερμανία για τα νέα Ford Transit & Transit Custom EcoBlue

Η Ford έκανε πάλι το… θαύμα της

Ο

νέος, 4κύλινδρος, υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας της Ford είναι χωρητικότητας 1.995 κ.εκ. και αποδίδει ισχύ 105, 130 ή 170 ίππων με μέγιστη ροπή 360, 385 ή 405 Nm αντίστοιχα. Σύμφωνα με τα όσα ανακοινώνει η Ford, σε σχέση πάντα με τον Duratorq TDCI των 2,2λτ. που αντικαθιστά, η κατανάλωση καυσίμου του έχει μειωθεί έως και 13% ενώ, στο χαμηλό φάσμα των στροφών λειτουργίας του (από τις 1.250 σ.α.λ.), η απόδοση της ροπής του είναι αυξημένη κατά 20%! Σε όλα ανεξαιρέτως τα μηχανικά τμήματα του, από την αλουμινένια κυλινδροκεφαλή έως τον υπερσυμπιεστή (turbo) με μεταβλητή γεωμετρία, έχουν υπάρξει σημαντικές τροποποιήσεις και τεχνολογικές καινοτομίες, με σαφή οφέλη στην απόδοση, την αξιοπιστία και την εν γένει λειτουργία του. Χαρακτηριστικά αξίζει να αναφέρουμε τον έκκεντρα τοποθετημένο στρόφαλο, τον εμβαπτισμένο σε λάδι ιμάντα (belt-in-oil), και τις ενσωματωμένες βάσεις των εκκεντροφόρων στο καπάκι της κυλινδροκεφαλής. Προκειμένου να καλύψει τις προδιαγραφές της Euro6, απαιτεί τη χρήση AdBlue και η σχετική δεξαμενή των 21λτ. (με στόμιο δίπλα σε αυτό

του καυσίμου), προσφέρει αυτονομία 10.000 χλμ. περίπου. Σε ότι αφορά στη μέση κατανάλωση καυσίμου του, οι εκδόσεις με Auto-Start-Stop στην περίπτωση του Transit εμφανίζουν επίδοση της τάξης των 6,6λτ./100χλμ. (-10%) ενώ οι αντίστοιχες εκδόσεις του Transit Custom απαιτούν μόλις 6,1λτ./100χλμ. (-13%). Αντίστοιχα, οι εκπομπές CO2 ξεκινούν από τα 174g/km και 157 g/km.

Ο νέος EcoBlue κινητήρας των 2,0λτ., για τις εκδόσεις του Ford Transit Custom με σύστημα Auto-Start-Stop, εμφανίζει μέση κατανάλωση από 6,1λτ./100χλμ. και εκπομπές CO2 από 157g/km.

To στόμιο για την πλήρωση της δεξαμενής AdBlue των 21λτ. εδράζεται δίπλα ακριβώς από το αντίστοιχο του καυσίμου, στην πόρτα του οδηγού. Εκτός από το μηχανικό κιβώτιο των έξι σχέσεων, προς το τέλος του 2016 θα είναι διαθέσιμες και εκδόσεις με ένα νέο αυτόματο – σειριακό κιβώτιο έξι σχέσεων, το «SelectShift».

Σημαντικά καλύτερη απόκριση και εξαιρετική ηχομόνωση

Έ

πειτα από αρκετά χιλιόμετρα που είχαμε την ευκαιρία να διανύσουμε πίσω από το τιμόνι τόσο του Ford Transit όσο και το Ford Transit Custom, ένα είναι το πρώτο και κυριότερο συμπέρασμα μας από την λειτουργία τους με το νέο EcoBlue των 2,0λτ. Ο νέος αυτός πετρελαιοκινητήρας εμφανίζει εξαιρετικά περιορισμένα επίπεδα θορύβου σε όλες τις στροφές λειτουργίας του. Σύμφωνα με τα όσα ανακοινώνει η Ford, σε κατάσταση ρελαντί

παράγει το μισό θόρυβο σε σχέση με τον Duratorq TDCI των 2,2λτ. (-4 dB). Παράλληλα, το εν λόγω μηχανικό σύνολο εμφανίζει αυξημένη κατά 20% ροπή στις 1.250 σ.α.λ. σε σχέση με τον προκάτοχο του, στοιχείο που θα εκτιμηθεί δεόντως κατά την κίνηση σε σημεία με έντονη κυκλοφορία και χαμηλές ταχύτητες κίνησης ή στην περίπτωση που απαιτείται η έντονη επιτάχυνση (π.χ. κατά την προσπέραση ενός προπορευόμενου οχήματος).

Στην πράξη, η εξαιρετική λειτουργία του με το χειροκίνητο κιβώτιο των έξι σχέσεων περιορίζει σημαντικά την ανάγκη για συνεχείς αλλαγές σχέσεων ενώ το «τράβηγμα» από χαμηλά είναι έντονο και γραμμικό με τη μέγιστη ροπή να διατηρείται σταθερή από τις 1.500 - 2.000 ή 2.500 σ.α.λ., αναλόγως της έκδοσης του. Καταλήγοντας, θα θέλαμε να αναφέρουμε πως σε μετέπειτα φάση η Ford αναμένεται να παρουσιάσει και μια έκδοση του νέου EcoBlue πετρελαιοκινητήρα με χωρητικότητα 1,5λτ. ενώ, η γκάμα των εκδόσεων του που μελλοντικά θα υιοθετηθούν στα επιβατικά και ελαφρά επαγγελματικά οχήματα της εταιρείας θα κυμαίνεται από τους 100 – 240 ίππους! Από την πρώτη επαφή μας με το Ford Transit EcoBlue, κατέστη σαφές πως ο νέος –Euro6- πετρελαιοκινητήρας είναι σαφέστατα πιο αθόρυβος αλλά και πιο «ροπάτος» από τις χαμηλές στροφές λειτουργίας του.

Ford EcoBlue Taxidi_T6:touring_pilio.qxd

21/7/2016

4:46

Page 47

Επεμβάσεις ουσίας και σε άλλους τομείς

Ε

κτός της νέας… καρδιάς τους, οι Euro6 εκδόσεις των Transit & Transit Custom έχουν δεχθεί αρκετές ακόμη τροποποιήσεις με στόχο να βελτιωθεί η αποδοτικότητα, η ασφάλεια αλλά και το επίπεδο των υπηρεσιών που προσφέρουν στον ιδιοκτήτη τους. ‘Όπως προαναφέραμε προς το τέλος του 2016 θα είναι διαθέσιμο ένα νέο αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων με την ονομασία «SelectiShift» με δυνατότητα σειριακής εναλλαγής των σχέσεων από ειδικούς διακόπτες πάνω στον επιλογέα. Την ίδια εποχή, θα λανσαριστεί και ένα νέο σύστημα αερανάρτησης για τις επιβατικές εκδόσεις «Kombi» του Transit Custom που έχει εξελιχθεί ειδικά για το συγκεκριμένο μοντέλο, προσφέροντας βέλτιστο έλεγχο των κλίσεων του αμαξώματος καθώς και δυνατότητα αυξομείωσης της απόστασης του από το έδαφος ανάλογα με το βάρος του φορτίου (επιβάτες – αποσκευές) και την κίνηση του οχήματος (ταχύτητα, οδόστρωμα).

Προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα άνεσης και ασφάλειας Επιπρόσθετα, στον εξοπλισμό αμφότερων των μοντέλων θα είναι διαθέσιμες επιλογές ορισμένων ιδιαίτερα εξελιγμένων ηλεκτρονικών συστημάτων που άπτονται της ενεργητικής ασφάλειας που προσφέρουν και πιο συγκεκριμένα τα εξής: Pre-Collision Assist με Pedestrian Detection Το εν λόγω σύστημα αναλαμβάνει να μειώσει τη σφοδρότητα των μετωπικών συγκρούσεων με άλλα οχήματα ή πεζούς, επιτρέποντας στον οδηγό να αποφύγει την πλειοψηφία των επικίνδυνων καταστάσεων που αντιμετωπίζει κατά τη διάρκεια του δρομολογίου.

Adaptive Cruise Control Κάνοντας χρήση ειδικών αισθητήρων ραντάρ, η εν λόγω τεχνολογία επιτρέπει τη διατήρηση της βέλτιστης απόστασης ασφαλείας από τα προπορευόμενα οχήματα.

Traffic Sign Recognition

Το εν λόγω σύστημα είναι σε θέση να ενημερώνει άμεσα τον οδηγό για όρια ταχύτητας που ισχύουν στο συγκεκριμένο σημείο της διαδρομής, καθώς και άλλους περιορισμούς που τίθενται από τη σήμανση του Κ.Ο.Κ. Τέλος, το Ηλεκτρονικό Σύστημα Ευστάθειας (ESC – Electronic Stability Control) που περιλαμβάνεται στο βασικό εξοπλισμό αμφότερων μοντέλων πλέον ενσωματώνει νέες τεχνολογικές καινοτομίες όπως οι: Side Wind Stabilisation Το συγκεκριμένο σύστημα αναλαμβάνει να ασκήσει μερική ισχύ πέδησης στους τροχούς της μιας πλευράς του οχήματος, προκειμένου να διατηρήσει την ευστάθεια του αμαξώματος σε περιπτώσεις έντονων πλευρικών ριπών ανέμου.

Curve Control Πρόκειται για μια εξειδικευμένη τεχνολογία της Ford που διασφαλίζει τη μείωση της ταχύτητας του οχήματος, όταν αυτό εισέρχεται σε μια έντονη καμπή – στροφή του δρόμου, με υψηλή ταχύτητα (π.χ. κατά την έξοδο από έναν αυτοκινητόδρομο).

Roll Stability Control Το συγκεκριμένο σύστημα είναι σε θέση να αποτρέψει την ανατροπή του οχήματος, επεμβαίνοντας στην απόδοση της ροπής του κινητήρα και στην πέδηση κάθε τροχού ξεχωριστά.

Το σύστημα «Pre-Collision Assist» αναλαμβάνει να μειώσει τη σφοδρότητα πάσης φύσεως μετωπικών συγκρούσεων του οχήματος.

Το σύστημα «Side Wind Stabilisation» αναλαμβάνει να διατηρήσει σταθερή την πορεία του οχήματος σε περίπτωση που δεχθεί έντονες πλευρικές ριπές ανέμου κατά την κίνηση του.

Το «Traffic Sign Recognition» είναι σε θέση να αναγνωρίζει τη σήμανση του ΚΟΚ και να ενημερώνει τον οδηγό π.χ. για τα όρια ταχύτητας ανά περίπτωση.

Έλεγχος με φωνητικές εντολές μέσω του «SYNC 2»

Με το SYNC 2, ο οδηγός μπορεί να ελέγξει διάφορες λειτουργίες του οχήματος μέσω οθονών αφής 4 – 6 ιντσών ή μέσω φωνητικών εντολών.

Εντός της καμπίνας των Transit & Transit Custom Euro6, εκτός από την εξαιρετική εργονομία και τους πολυάριθμους «έξυπνους» αποθηκευτικούς χώρους, οι επιβάτες μπορούν να επωφεληθούν από την ύπαρξη προηγμένων τεχνολογικών λύσεων που αναβαθμίζουν σημαντικά την καθημερινότητα τους. Χαρακτηριστικά αξίζει να αναφέρουμε το σύστημα πολυμέσων – συνδεσιμότητας «SYNC 2» της Ford που επιτρέπει τον έλεγχο διάφορων λειτουργιών του οχήματος μέσω φωνητικών εντολών ή μιας έγχρωμης οθόνης αφής 6 ιντσών για το Transit ή 4,0 ιντσών για το Transit Custom. Μέσω του SYNC 2, ο οδηγός μπορεί να ελέγξει μεταξύ άλλων το σύστημα πλοήγησης, τα τυχόν συνδεδεμένα με το όχημα κινητά τηλέφωνα, το ηχοσύστημα κ.ο.κ.

47

VW_nissan_nv:touring_pilio.qxd

ΔΟΚΙΜΗ

21/7/2016

4:32

Page 48

Nissan NV400 Van 2,3

Ο κυρίαρχος εξ ανατολάς Το Nissan NV400 παρουσιάστηκε το 2011 ωστόσο, μέχρι στιγμής, η κορυφαία σε διαστάσεις και μεταφορικές πρόταση στη γκάμα ελαφρών επαγγελματικών της Nissan, δεν έχει καταφέρει να κάνει ιδιαίτερα αισθητή την παρουσία της στις πωλήσεις της ελληνικής αγοράς. Το γιατί αποτελεί μυστήριο κατά τη γνώμη μας, δεδομένης της πληρότητας που το NV400 παρουσιάζει σε όλους τους τομείς!

48

VW_nissan_nv:touring_pilio.qxd

N

21/7/2016

issan αποτελεί μια από τις εταιρείες που διατηρούν –παραδοσιακά- ένα υψηλότατο μερίδιο στις πωλήσεις ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων και στην ελληνική αγορά και όχι άδικα. Η γκάμα της περιλαμβάνει δύο εξαιρετικά επιτυχημένα μοντέλα όπως τα NV200 και NP300 Navara ενώ, μέσα στο άμεσο προσεχές διάστημα έχει ανακοινωθεί πως θα λανσαριστεί ένα ακόμη ολοκαίνουργιο όχημα, το NV300 που ουσιαστικά

4:33

Page 49

θα αντικαταστήσει το Primastar στην κατηγορία των ελαφρών Vans. Πέραν όλων αυτών όμως, στην ελληνική αγορά είναι διαθέσιμο και το NV400, το κορυφαίο σε διαστάσεις και μεταφορικές δυνατότητες ελαφρύ επαγγελματικό της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας που προσφέρεται σε εκδόσεις με τρία μήκη αμαξώματος και μεταξονίου καθώς και ισάριθμες επιλογές ως προς το ύψος της οροφής. Με το μεικτό βάρος του να μην

υπερβαίνει τους 3,5t. (τουλάχιστον ως προς τις εκδόσεις του που είναι διαθέσιμες στη χώρα μας), το Nissan NV400 είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία με βάρος έως 1.684 κιλά ενώ αντίστοιχα, ο ωφέλιμος όγκος φόρτωσης του κυμαίνεται από τα 7,75 – 14,13 κ.μ. Παράλληλα, το επίπεδο του εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας του ιαπωνικού μοντέλου είναι πληρέστατο ενώ, στο εσωτερικό του, ο σύγχρονος επαγγελματίας θα ικα-

νοποιηθεί απόλυτα από την ευρυχωρία και τους πολλαπλούς αποθηκευτικούς χώρους, την πολύ καλή εργονομία των διαφόρων χειριστηρίων και φυσικά, έχει στη διάθεση του όλες τις απαιτούμενες λύσεις προκειμένου να καταστούν τα καθημερινά δρομολόγια του, όσο πιο άνετα, ασφαλή και αποδοτικά γίνεται. Ας ανακαλύψουμε λοιπόν μαζί όλα τα βασικά γνωρίσματα του NV400…

Λεπτομέρειες

49

VW_nissan_nv:touring_pilio.qxd

ΔΟΚΙΜΗ

21/7/2016

4:35

Page 50

Nissan NV400 Van 2,3

Η επιτομή της ευρυχωρίας και της άνεσης

A

πό την πρώτη στιγμή που εισέρχεται κανείς στο εσωτερικό του NV400, αντιλαμβάνεται το τεράστιο ωφέλιμο εσωτερικό ύψος της καμπίνας ενώ, ακόμη και με τρεις μεγαλόσωμους επιβάτες στις σχετικές θέσεις, το ωφέλιμο εσωτερικό πλάτος της καμπίνας δεν θα επιφέρει σημαντικές παραχωρήσεις ως προς την άνεση των επιβαινόντων. Τα καθίσματα είναι αναπαυτικά και προσφέρουν καλή στήριξη του σώματος ενώ, η πλάτη του κεντρικού εξ αυτών, μπορεί να αναδιπλωθεί πλήρως και να μετατραπεί σε ένα πολυλειτουργικό τραπέζι όπως, οδηγός μπορεί να τοποθετήσει ακόμη και έναν φορητό υπολογιστή. Μάλιστα, η επιφάνεια – βάση του είναι περιστρεφόμενη… Σε ότι αφορά στη σχεδίαση του, ο εσωτερικός διάκοσμος του NV400 βασίζεται σε λιτές, αρμονικές και άκρως λειτουργικές φόρμες, με έμφαση στη διασφάλιση όσο το δυνατόν μεγαλύτερων και πιο εύκολα προσβάσιμων θηκών και αποθηκευτικών χώρων, κυριολεκτικά για τα πάντα! Ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη, το τιμόνι μπορεί να φέρει και ενσωματωμένα χειριστήρια π.χ. για το cruise-control ενώ, ο πίνακας οργάνων είναι λιτός και ευανάγνωστος. Στο πάνω μέρος της κεντρικής κονσόλας εδράζονται τα διάφορα χειριστήρια για το κλιματιστικό, το ηχοσύστημα κ.ο.κ. ενώ τόσο στο πάνω μέρος της όσο και στη βάση, έχουν προβλεφθεί ιδιαίτερα πρακτικοί και μεγάλοι χώροι για την αποθήκευση ποτηριών, μπουκαλιών, προσωπικών αντικειμένων κ.ά. Το ίδιο ισχύει για το πάνω μέρος του ταμπλό όπως και στο ειδικό μονό ή διπλό ράφι στην οροφή της καμπίνας. Φυσικά, υπάρχουν αποθηκευτικοί χώροι τόσο στο εσωτερικό των θυρών όσο και κάτω από τα καθίσματα του οδηγού και των συνοδηγών. Καταλήγοντας, αξίζει να αναφέρουμε πως στον σχετικό εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας του Nissan NV400 περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων στοιχεία όπως: air-condition με φίλτρο γύρης, ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες, ηχοσύστημα με

Ένα από τα στοιχεία που χαρακτηρίζουν τον εσωτερικό διάκοσμο του Nissan NV400 είναι η εξαιρετική ευρυχωρία του και οι πολλαπλοί αποθηκευτικοί χώροι. Η πλάτη του κεντρικού καθίσματος μπορεί να αναδιπλωθεί και να μετατραπεί σε ένα πολύ-λειτουργικό τραπεζάκι με περιστρεφόμενη βάση.

… ενώ το τιμόνι μπορεί να φέρει πολλαπλά ενσωματωμένα χειριστήρια.

Ο πίνακας οργάνων είναι ευανάγνωστός…

1

2

1.Τα καθίσματα είναι αναπαυτικά ενώ αυτό για τον οδηγό μπορεί να εφοδιαστεί με ειδική αερανάρτηση που ρυθμίζεται αναλόγως του βάρους του.

2.Στο κάτω μέρος της κεντρικής κονσόλας έχουν προβλεφθεί πολλαπλές θήκες για μικροαντικείμενα…

3.Τέλος, πολλαπλές είναι και οι αποθηκευτικές λύσεις που έχουν προβλεφθεί στο εσωτερικό των θυρών.

3 … ενώ ειδικές θήκες με κάλυμμα ή χωρίς εδράζονται στο πάνω μέρος του ταμπλό.

Ωφέλιμος όγκος έως 14,13κ.μ.

Σ

την ελληνική αγορά, το Nissan NV400 προσφέρεται σε εκδόσεις με κλειστό χώρο φόρτωσης με τρία μήκη αμαξώματος, τρία μεταξόνια και τρία ύψη οροφή. Το μήκος του αμαξώματος του κυμαίνεται από τα 5.048 – 6.198 χλστ. και το μεταξόνιο από τα 3.182 – 4.332 χλστ. ενώ σε ότι αφορά στα ύψη της οροφής, οι επιλογές κυμαίνονται από τα 2.294 – 2.731 χλστ. Η πρόσβαση στον χώρο φόρτωσης γίνεται μέσω μιας συρόμενης πλευρικής θύρας ή μέσω μιας δίφυλλης στο

50

πίσω μέρος με φύλλα που ανοίγουν σε γωνία έως και 270ο. Το γεγονός αυτό σε συνδυασμό με το ιδιαίτερα χαμηλό κατώφλι φόρτωσης (από 542 χλστ. αναλόγως της έκδοσης), καθιστούν την φόρτωση του NV400 μια εξαιρετικά γρήγορη και εύκολη διαδικασία ακόμη και για τη χρήση παλετοφόρων οχημάτων. Ο χώρος φόρτωσης του έχει μήκος που κυμαίνεται από τα 2.583 – 3.733 χλστ. ενώ την ίδια στιγμή το πλάτος του ορίζεται στα 1.765 χλστ.

(1.380 χλστ. μεταξύ των θόλων των

πίσω τροχών). Με το ωφέλιμο εσωτερικό ύψος να κυμαίνεται από τα 1.700 – 2.144 χλστ., ο όγκος των εμπορευμάτων που το NV400 μπορεί να φιλοξενήσει στο εσωτερικό του κυμαίνεται από τα 7,75 κ.μ. (για την έκδοση L1H1) έως τα 14,14 κ.μ. (έκδοση L3H3). Τέλος, αξίζει να αναφέρουμε πως ενώ το μεικτό βάρος του ιαπωνικού μοντέλου δεν υπερβαίνει τους 3,5t. σε ότι αφορά στην ελληνική αγορά, το ωφέλιμο του ανέρχεται έως στα 1.684 κιλά ενώ μπορεί να έλξει και

1

VW_nissan_nv:touring_pilio.qxd

21/7/2016

4:36

Page 51

Κινητήρας με ισχύ 125 ίππων

Τ

ην κίνηση του Nissan NV400 αναλαμβάνει ένας 4κύλινδρος, υπερτοφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας 2,3 λτ. που αποδίδει ισχύ 125 ίππων και μέγιστη ροπή 310 Nm η οποία είναι διαθέσιμη από τις 1.250 – 3.500 σ.α.λ. Στην πράξη το εν λόγω μηχανικό σύνολο αποδεικνύεται ιδιαίτερα αθόρυβο στη λειτουργία του και σε αυτό συμβάλλει θετικά και η εξαιρετική ηχομόνωση της καμπίνας του ιαπωνικού μοντέλου. Ο οδηγός μπορεί να εκμεταλλευτεί τα μεγάλα αποθέματα ροπής που εμφανίζει από τις χαμηλές στροφές λει-

τουργίας του ενώ πολύ καλή είναι και η συνεργασία του με το 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο, του οποίου η αραιή κλιμάκωση των σχέσεων, επηρεάζει θετικά και την κατανάλωση καυσίμου. Σε αυτό το σημείο αξίζει να αναφέρουμε πως, στην παρούσα φάση, η ελληνική αντιπροσωπεία της Nissan προσφέρει το NV400 και σε εκδόσεις με μετάδοση της κίνησης στον εμπρόσθιο άξονα, στοιχείο που έχει σαφή επίδραση στη μείωση του συνολικού απόβαρου του οχήματος με αποτέλεσμα τη βέλτιστη αποδοτικότητα του.

Κινητήρας Nissan NV400 Van 2,3 Τύπος Κυβισμός (κ.εκ.) Τύπος ψεκασμού

Ο υπερτροφοδοτούμενος πετρελαιοκινητήρας των 2,3λτ. που αναλαμβάνει την κίνηση του Nissan NV400, αποδίδει ισχύ 125 ίππων και 310 Nm ροπής.

Μ9Τ 2.298 Άμεσος, Common-rail Πετρέλαιο 4 - 16 125/3.500 310/1.250 2.500 Μηχανικό, 6 σχ.

80 - 100

Καύσιμο Κύλινδροι - Βαλβίδες Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) Ροπή (Nm/σ.α.λ.) Κιβώτιο ταχυτήτων Δεξαμενή καυσίμου (λτ.)

Ουδέτερο και… φιλικό στον δρόμο Η εξαιρετική κατανομή των μαζών σε συνδυασμό με την σωστή

ρύθμιση της ανάρτησης, καθιστούν το NV400 μια εξαιρετική

επιλογή σε ότι αφορά στην οδική του συμπεριφορά, με τον οδηγό να αντιλαμβάνεται από τα πρώτα χιλιόμετρα πίσω από το τιμόνι του, την υψηλή ποιότητα κύλισης που το ιαπωνικό μοντέλο του προσφέρει. Δεδομένων των μεγάλων πλευρικών διαστάσεων του, το NV400 επηρεάζεται από τις ξαφνικές ριπές πλευρικών ανέμων ωστόσο, το σαφές και γρήγορο σύστημα διεύθυνσης σε συνδυασμό με την πα-

ρουσία συστημάτων όπως το ESP στον βασικό του εξοπλισμό, περιορίζουν αισθητά τις… ανησυχίες του οδηγού. Τα φρένα είναι ισχυρά και ανθεκτικά, αποτελούμενα από δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς ενώ στον προαιρετικό εξοπλισμό του μοντέλου, αναλόγως των απαιτήσεων του πελάτη, μπορούν να συμπεριληφθούν συστήματα όπως το Trailer Sway Control, Tyre Pressure Monitoring System κ.ο.κ.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Έκδοση

L1H1

L2H2

L3H3

5.548

6.198

Αμάξωμα Μήκος (χλστ.)

5.048

Πλάτος (χλστ.)

2.070

Ύψος (χλστ.)

2.294

2.486

2.731

Μεταξόνιο (χλστ.)

3.182

3.682

4.332

Εμπρός πρόβολος (χλστ.)

842

Πίσω πρόβολος (χλστ.) Το Nissan NV400 αποδεικνύεται σταθερό και ουδέτερο στις αντιδράσεις του, με ή χωρίς φορτίο.

1.024

Απόσταση από το έδαφος (χλστ.)

186

178

169

Κύκλος στροφής (μ.)

12,5

14,1

16,2

3.083

3.733

Χώρος φόρτωσης Μήκος (χλστ.)

2.583

Πλάτος (χλστ.)

1.765

Πλάτος - θόλοι (χλστ.) Ύψος (χλστ.)

3

2

5

4 1. Ανάλογα με την έκδοση αμαξώματος, ο ωφέλιμος όγκος του χώρου φόρτωσης κυμαίνεται από τα 7,75 – 14,13 κ.μ.

2.Εξαιρετικό είναι και το πλάτος της πλευρικής θύρας που κυμαίνεται από τα 1.050 – 1.270 χλστ.

3.Οι επενδύσεις από ξύλο στις πλευρές της καρότσας, αποτελούν μια σημαντική ενίσχυση για το NV400.

4.… ενώ ισχυρή είναι η δέσμη φωτός που προσφέρει η πλαφονιέρα στην οροφή του οχήματος.

5. Στο δάπεδο έχουν προβλεφθεί πολλαπλοί κρίκοι στερέωσης του φορτίου…

1.380 1.700

1.794

Κατώφλι φόρτωσης (χλστ.)

550

548

542

Ωφέλιμος όγκος (κ.μ.)

7,75

10,31

14,13

Πλάτος πλευρικής θύρας (χλστ.)

1.050

Ύψος πλευρικής θύρας (χλστ.)

1.581

Πλάτος πίσω θύρας (χλστ.) Ύψος πίσω θύρας (χλστ.)

2.144

1.270 1.780 1.580

1.627

1.820

Βάρη Μεικτό βάρος (κιλά)

3.500

Απόβαρο (κιλά)

1.816

1.880

2.010

Ωφέλιμο φορτίο (κιλά)

1.684

1.620

1.490

Μέγιστη φόρτιση εμπρός άξονα (κιλά)

1.850

Μέγιστη φόρτιση πίσω άξονα (κιλά)

2.100

Ελκτική ικανότητα με φρένα (κιλά)

2.500

Ελκτική ικανότητα χωρίς φρένα (κιλά)

750

exoplismos Pro_8.qxd

22/7/2016

11:25

Page 52

¼ëá ôá åðáããåëìáôéêÜ ôçò åëëçíéêÞò áãïñÜò Ôï Auto Ôñßôç ÅðáããåëìáôéêÜ óáò ðáñïõóéÜæåé ôïí ðéï åíçìåñùìÝíï êáé ðëÞñç ïäçãü áãïñÜò ãéá ôá åëáöñÜ êáé âáñÝá ï÷Þìáôá. Ìå óõíå÷Þ áíáíÝùóç êÜèå ìÞíá, óôü÷ïò ôïõ åßíáé ç ðáñïõóßáóç üëùí ôùí íÝùí áëëÜ êáé ôùí õðáñ÷üíôùí ðñïôÜóåùí ðïõ áöïñïýí üëïõò ôïõò õðïøÞöéïõò éäéïêôÞôåò åíüò êáéíïýñãéïõ åðáããåëìáôéêïý ï÷Þìáôïò óôçí ÷þñá ìáò.

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÂÜñç

Åîïðëéóìüò

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

1.850 1.850 1.520 1.520 1.520 1.520

1.470 1.470 1.470 1.470 1.470 1.470

475 1,2 1.035 2.840 * * * 475 1,2 1.025 2.850 * * * 475 1 1.030 2.900 * * * 475 1 1.030 2.905 * * * 475 1 1.035 2.910 * * * 475 1 1.035 2.910 * * *

* * * * * *

* * * * * *

* * * * * *

* * * * * *

* * * * * *

* * * * * *

* * * * * *

* * * * * *

* * * * * *

-

160 160 160 160 160 160 160 200 200 200 200

385 385 385 385 385 385 385 470 470 470 470

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

6,8 6,5 6,5 6,5 6,5 6,5 8,0 8,3 8,9 8,3 8,9

-

* * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * *

2 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5

3.220 3.220 3.220 3.220 3.220 3.220 3.220 3.220 3.220 3.220 3.220

5.277 5.362 5.362 5.362 5.362 5.362 5.362 5.362 5.362 5.362 5.362

1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860

1.800 1.804 1.804 1.815 1.815 1.815 1.815 1.815 1.815 1.815 1.815

2.317 1.847 1.847 1.549 1.549 1.549 1.549 1.549 1.549 1.549 1.549

1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560

511 511 511 511 511 511 511 511 511 511 511

-

1.106 1.220 1.220 1.190 1.190 1.190 1.081 1.073 1.056 1.073 1.056

2.925 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200

* * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * *

-

2.499 2.499 2.499 2.499 2.499 2.499 2.499

163 163 163 163 163 163 163

400 400 400 400 400 400 400

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

7,3 7,3 7,4 7,4 7,4 7,4 8,4

69 69 69 69 69 69 69

* * * *

* * * * * * *

2 2 4 4 5 5 5

3.095 3.095 3.095 3.095 3.095 3.095 3.095

5.315 5.315 5.295 5.295 5.295 5.295 5.295

1.775 1.775 1.775 1.775 1.860 1.860 1.860

1.685 1.685 1.685 1.685 1.795 1.795 1.795

2.305 2.305 1.795 1.795 1.552 1.552 1.552

1.570 1.570 1.530 1.530 1.530 1.530 1.530

440 440 465 465 465 465 465

-

1.155 1.155 1.105 1.105 1.055 1.055 1.055

2.900 2.900 2.900 2.900 3.000 3.000 3.000

* * * * * * *

* * * * * * *

* * * * * * *

* * * * * * *

* * * * * * *

* * * * * * *

* * * * * * *

* * * * * * *

* * * * * * *

* * * * * * *

* * * * * * *

* * * * * * *

-

16.299 15.680 18.480 17.614 19.570 20.890

2.179 2.179 2.179 2.179 2.179 2.179

116 120 120 116 116 120

273 290 290 273 273 290

Ð Ð Ð Ð Ð Ð

9,1 9,1 9,1 9,1 9,1 9,1

80 80 80 80 80 80

* * * * * * * * * * * * *

2 2 2 4 4 4

3.040 3.040 3.040 3.040 3.040 3.040

5.118 5.118 5.118 5.118 5.118 5.118

1.770 1.770 1.770 1.770 1.770 1.770

1.860 1.860 1.860 1.942 1.942 1.942

2.294 2.294 2.294 1.489 1.489 1.489

1.520 1.520 1.520 1.520 1.520 1.520

820 820 820 820 820 820

-

1.090 1.190 1.090 1.130 1.030 1.030

3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150

* * * * * *

* * * * * *

* * * * * *

* * * * * * * * * * * * * * *

* * * * * *

* * * * * *

* * * * * *

24.312 28.251 28.250 30.750 32.627

2.442 2.442 2.442 2.442 2.442

153 180 153 180 180

380 430 380 430 430

Ð Ð Ð Ð Ð

6,4 6,4 6,4 6,4 7,2

75 75 75 75 75

* * * * *

* * * * * * * *

4 4 5 5 5

3.000 3.000 3.000 3.000 3.000

5.195 5.195 5.205 5.205 5.205

1.785 1.815 1.815 1.815 1.815

1.775 1.780 1.780 1.780 1.780

1.850 1.850 1.520 1.520 1.520

1.470 1.470 1.470 1.470 1.470

475 475 475 475 475

-

1.035 1.025 1.035 1.035 1.035

2.840 2.850 2.910 2.910 2.910

* * * * *

* * * * *

* * * * *

* * * * *

* * * * *

* * * * *

* * * * *

* * * * *

* * * * *

* * * * *

* * * * *

* * * * *

160 160 160 160 160 160 160 160 190 190 190

403 403 403 403 403 403 403 403 450 450 450

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

6,3 6,3 6,3 6,3 6,4 6,4 6,4 6,4 6,4 6,4 7,0

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

* * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * *

4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5

3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150

5.225 5.225 5.225 5.225 5.300 5.300 5.300 5.300 5.300 5.300 5.300

2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075 2.075

1.780 1.780 1.780 1.780 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810

1.750 1.750 1.750 1.750 1.537 1.537 1.537 1.537 1.537 1.537 1.537

1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560

474 474 474 474 474 474 474 474 474 474 474

-

1.054 1.054 1.054 1.054 1.062 1.047 1.047 1.047 1.047 1.047 1.052

3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010 3.010

* * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * *

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

Õøïò (÷éë.)

1.775 1.780 1.775 1.780 1.780 1.780

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

ÐëÜôïò (÷éë.)

1.785 1.815 1.785 1.815 1.815 1.815

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

ÌÞêïò (÷éë.)

5.195 5.275 5.205 5.285 5.285 5.285

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000

ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá) Ôåôñáêßíçóç Áíïé÷ôü (Pick up) Áíïé÷ôü ìåãÜëçò êáìðßíáò Êëåéóôü (Van) ÕðåñõøùìÝíç ïñïöÞ Áñéèìüò åðéâáôþí 4 4 5 5 5 5

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

6,4 75 * * 6,4 75 * * 6,4 75 * * 6,4 75 * * 7,2 75 * * 7,2 75 * *

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

380 430

Ð Ð Ð Ð Ð Ð

Êõâéóìüò (ê.åê.)

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

Õðïâïçèïýìåíï ôéìüíé Ñõèìéæüìåíï ôéìüíé Êëéìáôéóìüò ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò Êåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí Ñõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò Ç÷ïóýóôçìá ABS Áåñüóáêïò ïäçãïý Áåñüóáêïò óõíïäçãïý Ðëåõñéêïß áåñüóáêïé ÄåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÁìÜîùìá

Êáýóéìï

FIAT

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

Êáýóéìï Ð= ÐåôñÝëáéï Â= Âåíæßíç Ö= Öõóéêü áÝñéï

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Küóôïò

ÔéìÞ (óå åõñþ)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

PICK-UP FIAT AUTO HELLAS ÂïõëéáãìÝíçò 580 A Áñãõñïýðïëç ôçë. 2109988511

ÍÅÏ Fullback Extended Cab 2,4L 150hp 4WD M/T E6 (SX) 25.700 ÍÅÏ Fullback Extended Cab 2,4L 180hp 4WD M/T E6 (LX) 29.320 ÍÅÏ Fullback Double Cab 2,4L 150hp 4WD M/T E6 (SX) 28.820 ÍÅÏ Fullback Double Cab 2,4L 180hp 4WD M/T E6 (LX) 31.900 ÍÅÏ Fullback Double Cab 2,4L 180hp 4WD A/T E5+ (LX+) 34.420 ÍÅÏ Fullback Double Cab 2,4L 180hp 4WD A/T E6 (LX+) 35.070

FORD

2.442 2.442

151 180 2.442 2.442 2.442 180 2.442 180

380 430 151 180 430 430

FORD MOTORS HELLAS S.A Êùíóôáíôéíïõðüëåùò & ÃïíáôÜ ôçë.2105709900

ÍÅÏ Regular Cab XL 4x4 2,2 160hp M6 ÍÅÏ RAP Cab XL 4x4 2,2 160hp M6 ÍÅÏ RAP Cab XLT 4x4 2,2 160hp M6 ÍÅÏ Double Cab XL 4x4 2,2 160hp M6 ÍÅÏ Double Cab XLT 4x4 2,2 160hp M6 ÍÅÏ Double Cab Limited 4x4 2,2 160hp M6 ÍÅÏ Double Cab Limited 4x4 2,2 160hp A6 ÍÅÏ Double Cab Limited 4x4 3,2 200hp M6 ÍÅÏ Double Cab Limited 4x4 3,2 200hp A6 ÍÅÏ Double Cab Wildtrak 4x4 3,2 200hp M6 ÍÅÏ Double Cab Wildtrak 4x4 3,2 200hp A6

28.242 30.003 31.619 31.526 33.143 37.034 39.929 37.776 39.670 38.445 40.339

2.198 2.198 2.198 2.198 2.198 2.198 2.198 3.196 3.196 3.196 3.196

ISUZU ÐÅÔÑÏÓ ÐÅÔÑÏÐÏÕËÏÓ Á.Å.Â.Å ÉåñÜ Ïäüò 96-102,ôçë.2103473300 D-Max Single Cab 4x2 A/C D-Max Single Cab 4x4 A/C D-Max Extended Cab 4x4 D-Max Extended Cab 4x4 LS1 D-Max Double Cab 4x4 D-Max Double Cab 4x4 LS D-Max Double Cab 4x4 LS Auto

MAHINDRA

AGRIPAN SA ÏñöÝùò 111 ôçë. 2103472166

GOA SINGLE CAB 4x4 GOA SINGLE CAB 4x2 Euro5 GOA SINGLE CAB 4x4 Euro5 GOA DOUBLE CAB 4x2 GOA DOUBLE CAB 4x4 GOA DOUBLE CAB 4x4 Euro5

MITSUBISHI

17.890 15.990 18.290 19.760 21.190 21.190 24.990 28.990 28.990 31.500 33.400

* * *

Í.ÈÅÏ×ÁÑÁÊÇÓ ÁÅ Ë.Êçöéóïý êáé Áèçíþí 169 ôçë.2103479700

AËË Navara King Cab 2,3 160hp 4x4 Pro CC 27.390 AËË Navara King Cab 2,3 160hp 4x4 Pro 27.790 AËË Navara King Cab 2,3 160hp 4x4 Acenta 28.590 AËË Navara King Cab 2,3 160hp 4x4 Acenta+ 30.990 AËË Navara Double Cab 2,3 160hp 4x4 Pro CC 28.490 AËË Navara Double Cab 2,3 160hp 4x4 Pro 28.990 AËË Navara Double Cab 2,3 160hp 4x4 Acenta 29.690 AËË Navara Double Cab 2,3 160hp 4x4 Acenta+ 32.090 AËË Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Acenta 31.390 AËË Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Acenta+ 33.790 AËË Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Acenta+ A/T35.590

52

*

ÉÁÓÙÍ ÁÅÂÅ Ë.Áèçíþí 71 ôçë.2103483300

L200 Club Cab 2,4 4x4 INVITE AS&G MY16 L200 Club Cab 2,4 4x4 INTENSE PLUS AS&G MY16 L200 Double Cab 2,4 4x4 INTENSE AS&G MY16 L200 Double Cab 2,4 4x4 INTENSE PLUS AS&G MY16 L200 Double Cab 2,4 4x4 INTENSE PLUS MY16

NISSAN

19.850 23.470 26.650 28.900 27.650 33.450 34.950

2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298

* * * * * * *

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÂÜñç

ÐëÜôïò (÷éë.)

Õøïò (÷éë.)

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

3.150 3.150 3.150 3.150

5.300 5.300 5.300 5.300

2.075 2.075 2.075 2.075

1.810 1.810 1.810 1.810

1.537 1.537 1.537 1.537

1.560 1.560 1.560 1.560

474 474 474 474

-

1.047 1.047 1.052 1.052

3.010 3.010 3.010 3.010

* * * *

* * * *

* * * *

* * * *

* * * *

* * * *

* * * *

* * * *

* * * *

* * * *

* * * *

* * * *

* * * * * * * * * * *

* * * * * * * * *

2 2 4 4 4 4 5 5 5 5 5

3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085

5.330 5.330 5.330 5.330 5.330 5.330 5.330 5.330 5.330 5.330 5.330

1.800 1.800 1.855 1.855 1.855 1.855 1.855 1.855 1.855 1.855 1.855

1.795 1.795 1.810 1.810 1.810 1.810 1.815 1.815 1.815 1.815 1.815

2.315 2.315 1.810 1.810 1.810 1.810 1.525 1.525 1.525 1.525 1.525

1.645 1.645 1.645 1.645 1.645 1.645 1.645 1.645 1.645 1.645 1.645

480 480 480 480 480 480 480 480 480 480 480

-

1.210 1.235 1.235 1.235 1.110 1.110 1.110 1.110 1.110

3.000 3.150 3.150 3.150 3.210 3.210 3.210 3.210 3.210

* * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * *

* * * *

* * * *

5 5 5 5

3.095 3.095 3.095 3.095

5.181 5.254 5.254 5.254

1.944 1.954 1.954 1.954

1.834 1.834 1.834 1.834

1.555 1.555 1.555 1.555

1.620 1.620 1.620 1.620

508 508 508 508

872 840 836 836

2.820 2.820 2.820 2.820

* * * *

* * * *

* * * *

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

* * * *

* * * *

* * * * * *

5 2 2 3 3 3 3

2.466 2.513 2.513 2.728 2.728 2.728 2.728

3.941 3.864 3.864 4.380 4.380 4.628 4.380

1.728 1.816 1.816 1.810 1.810 1.810 1.810

1.524 1.721 1.721 1.810 1.810 1.828 1.810

1.181 1.523 1.523 1.800 1.800 2.050 1.800

1.041 1.473 1.473 1.500 1.500 1.500 1.500

1.205 1.205 1.250 1.250 1.250 1.250

2,5 2,5 3,7 3,7 4,1 3,7

660 660 641 691 696 696

1.750 1.750 1.945 1.990 2.140 1.990

* * * * * * *

* * * * * * * * * * * * - - - * - - - - - - * * - - - * - - - - - - * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

3,9 7,0 7,0 7,3 7,7 7,7 4,3 45

* * * * * * *

2 2 2 2 2 2 2

2.300 2.755 2.755 3.105 2.755 3.105 2.513

3.653 4.406 4.406 4.756 4.406 4.756 3.864

1.643 1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.716

1.551 1.845 1.845 1.880 1.845 1.880 1.721

1.165 1.820 1.820 2.170 1.820 2.170 1.523

1.220 1.714 1.714 1.714 1.714 1.714 1.473

900 1.305 1.305 1.305 1.305 1.305 1.205

1,0 3,4 3,4 4,2 3,4 4,2 2,5

505 750 1.000 1.000 1.000 1.000 610

1.530 1.990 2.240 2.300 2.240 2.300 1.700

* * * * * * *

* * * * * * *

* * * * * * *

* ï ï ï ï ï *

* * * * * * * * ï ï * * ï ï * ï ï * * ï ï * ï ï * * ï ï * ï ï * * ï ï * ï ï * * ï ï * * * * *

* * * * * *

3,7 3,3 3,3 4,3 3,7 3,3 3,3 5,2 3,7 4,2 4,4 4,5 4,4 5,6 4,4 4,4 4,4 5,6 4,6 4,6 4,6 4,6 4,6 4,6 4,6

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

2 2 2 2 2 2 2 2 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

2.489 2.489 2.489 2.489 2.489 2.489 2.489 2.489 2.489 2.662 2.662 2.662 2.662 2.662 2.662 2.662 2.662 3.062 3.062 3.062 3.062 3.062 3.062 3.062 3.062

3.969 3.969 3.969 3.969 3.969 3.969 3.969 4.157 4.157 4.418 4.418 4.418 4.418 4.418 4.418 4.418 4.418 4.818 4.818 4.818 4.818 4.818 4.818 4.818 4.818

1.764 1.764 1.764 1.764 1.764 1.764 1.764 1.764 1.764 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835

1.495 1.495 1.495 1.495 1.495 1.495 1.495 1.747 1.747 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861

1.296 1.296 1.296 1.296 1.296 1.296 1.296 1.620 1.620 1.558 1.558 1.558 1.558 1.558 1.558 1.558 1.558 1.958 1.958 1.958 1.958 1.958 1.958 1.958 1.958

1.290 1.290 1.290 1.290 1.290 1.290 1.290 1.488 1.488 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538

806 806 806 806 806 806 806 1244 1244 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269 1269

1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 2,4 2,4 2,9 2,9 2,9 2,9 2,9 2,9 2,9 2,9 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6 3,6

505 505 505 505 505 505 505 650 661 629 585 585 585 580 580 780 780 700 960 960 700 960 960 960 700

1.570 1.570 1.570 1.570 1.570 1.570 1.570 1.765 1.795 2.005 2.005 2.215 2.005 1.960 2.005 2.215 2.215 2.085 2.115 2.115 2.115 2.395 2.395 2.395 2.115

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

2.298 2.298 2.298 2.298

190 190 190 190

450 450 450 450

Ð Ð Ð Ð

6,4 6,4 7,0 7,0

150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150

400 400 400 400 400 400 400 400 400 400 400

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

6,8 7,2 6,8 7,0 7,0 7,0 6,8 6,8 7,2 6,8 7,2

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

340 340 400 400

Ð Ð Ð Ð

7,0 7,0 7,5 8,0

80 80 80 80

68 75 75 75 92 92 99

160 190 190 185 215 215 254

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

3,8 4,3 4,3 5,0 5,0 5,5 4,2

46 45 45 60 60 60 60

80 95 95 95 120 120 90

200 127 217 127 120 120 200

Ð Ð Ð Ð Ö Ö Ð

185 200 200 170 185 200 200 170 200 250 250 250 270 170 250 250 300 170 270 300 250 250 270 300 270

Ð Ð Ð Â Ð Ð Ð Â Ð Ð Ð Ð Ð Â Ð Ð Ð Â Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

* * * *

* * * *

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

ÌÞêïò (÷éë.)

5 5 5 5

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

* * * *

Êáýóéìï

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

Õðïâïçèïýìåíï ôéìüíé Ñõèìéæüìåíï ôéìüíé Êëéìáôéóìüò ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò Êåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí Ñõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò Ç÷ïóýóôçìá ABS Áåñüóáêïò ïäçãïý Áåñüóáêïò óõíïäçãïý Ðëåõñéêïß áåñüóáêïé ÄåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá

Åîïðëéóìüò

80 80 80 80

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

35.490 36.790 37.290 38.590

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÁìÜîùìá

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

TOYOTA

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Küóôïò

ÔéìÞ (óå åõñþ) AËË Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Techna AËË Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Techna L/P AËË Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Techna A/T AËË Navara Double Cab 2,3 190hp 4x4 Techna L/P A/T

Page 53

Êõâéóìüò (ê.åê.)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

11:25

ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá) Ôåôñáêßíçóç Áíïé÷ôü (Pick up) Áíïé÷ôü ìåãÜëçò êáìðßíáò Êëåéóôü (Van) ÕðåñõøùìÝíç ïñïöÞ Áñéèìüò åðéâáôþí

22/7/2016

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

exoplismos Pro_8.qxd

TOYOTA HELLAS S.A Åèí. ÁíôéóôÜóåùò 48, ×áëÜíäñé, ôçë.2102808000

ÍÅÏ Single Cab 4x2 2,4 150hp A/C ÍÅÏ Single Cab 4x4 2,4 150hp Comfort ÍÅÏ Extra Cab 4x2 2,4 150hp Standard A/C ÍÅÏ Extra Cab 4x4 2,4 150hp Comfort ÍÅÏ Extra Cab 4x4 2,4 150hp Special Duty ÍÅÏ Extra Cab 4x4 2,4 150hp Special TSS ÍÅÏ Double Cab 4x4 150hp Advance ÍÅÏ Double Cab 4x4 150hp Cruiser M/T ÍÅÏ Double Cab 4x4 150hp Cruiser A/T ÍÅÏ Double Cab 4x4 150hp Premium M/T ÍÅÏ Double Cab 4x4 150hp Premium A/T

VOLKSWAGEN

23.185 27.785 25.245 29.595 32.360 32.360 23.035 34.365 36.010 38.135 39.775

2.393 2.393 2.393 2.393 2.393 2.393 2.393 2.393 2.393 2.393 2.393

KOSMOCAR AE Ë.ÂïõëéáãìÝíçò 566 Áñãõñïýðïëç ôçë.2109981111

Amarok 2,0 TDI 140hp Startline Amarok 2,0 TDI 140hp Trendline Amarok 2,0 TDI 180hp Highline Amarok 2,0 TDI 180hp Highline Auto

26.500 28.300 32.400 34.650

26.024 27.803 31.841 34.050

1.968 1.968 1.968 1.968

140 140 180 180

* * * *

VANETTE CITROEN

CITROEN ÅËËÁÓ ÁÂÅÅ Êçöéóóßáò 240, 242, ×áëÜíäñé, 152 31, ôçë: 210 6700200

AËË C3 Entreprise 1.4HDi 70 ATTRACTION AËË Nemo 1,3 Hdi 75 Extenso AËË Nemo 1,3 Hdi 75 (ðëÞñåò äéá÷ùñéóôéêü) AËË Berlingo Van 1,6 HDi 75 L1 AËË Berlingo Van 1,6 HDi 92 L1 AËË Berlingo Van 1,6 HDi 92 L2 AËË Berlingo Van 1,6 BlueHDi 100 ETG L1

FIAT

14.850 14.401 14.378 16.163 16.900 17.704 19.218

1.398 1.248 1.248 1.560 1.560 1.560 1.560

FIAT AUTO HELLAS ÂïõëéáãìÝíçò 580 A Áñãõñïýðïëç ôçë. 2109988511

AËË Panda Van 1,3 MTJ 80Hp Pop 4X2 E6+ AËË Doblo 1,4B Euro6 AËË Doblo 1,4B SX Euro6 AËË Doblo 1,4B SX MAXI Euro6 AËË Doblo 1,4B SX CNG Euro6 AËË Doblo 1,4B SX MAXI CNG Euro6 AËË Fiorino 1,3 MJet SX 95hp

FORD

15.850 15.690 16.440 17.630 23.740 24.900 16.628

1.300 1.400 1.400 1.400 1.400 1.400 1.300

* * * * * * *

FORD MOTORS HELLAS S.A Êùíóôáíôéíïõðüëåùò & ÃïíáôÜ ôçë.2105709900

AËË Fiesta Base 1,5 75hp M5 AËË Fiesta Base 1,5 95hp M5 AËË Fiesta Base Econetic 1,5 95hp M5 AËË Fiesta Trend 1,0 GDi 80hp M5 AËË Fiesta Trend 1,5 75hp M5 AËË Fiesta Trend 1,5 95hp M5 AËË Fiesta Trend Econetic 95hp M5 AËË Transit Courier Trend SWB 1,0 EcoBoost 100hp M5 AËË Transit Courier Trend SWB 1,5 95hp M5 AËË Transit Connect Base ECO SWB 1,5 100hp M5 AËË Transit Connect Base SWB 1,5 100hp M5 AËË Transit Connect Base HP SWB 1,5 100hp M5 AËË Transit Connect Sport SWB 1,5 120hp M6 AËË Transit Connect Trend SWB 1,0 EcoBoost 100hp M5 AËË Transit Connect Trend SWB 1,5 100hp M5 AËË Transit Connect Trend HP SWB 1,5 100hp M5 AËË Transit Connect Trend HP SWB 1,5 120hp Powershift6 AËË Transit Connect Base LWB 1,0 EcoBoost 100hp M5 AËË Transit Connect Base HP LWB 1,5 120hp M6 AËËTransitConnectBaseHPLWB1,5120hpPowershift6 AËË Transit Connect Trend LWB 1,5 100hp M5 AËË Transit Connect Trend HP LWB 1,5 100hp M5 AËË Transit Connect Trend HP LWB 1,5 120hp M6 AËË Transit Connect Trend HP LWB 1,5 120hp Powershift6 AËË Transit Connect Sport LWB 1,5 120hp M6

15.387 15.780 16.193 15.528 14.322 16.713 17.126 15.920 17.753 18.397 18.072 18.170 23.487 17.809 19.795 19.893 22.010 16.608 19.952 20.838 18.365 20.444 21.675 22.561 24.038

1.499 1.499 1.499 999 1.499 1.499 1.499 999 1.499 1.560 1.560 1.560 1.560 999 1.560 1.560 1.560 999 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560

75 95 95 100 75 95 95 100 95 100 100 100 120 100 100 100 120 100 120 120 100 100 120 120 120

45 45 45 45 45 45 45 48 48 -

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * * * * * * * * *

ÐÑÁÔÇÑÉÁ ÖÕÓÉÊÏÕ ÁÅÑÉÏÕ ÓÅ ËÅÉÔÏÕÑÃÉÁ: 1. ÁÍÈÏÕÓÁ - ÄÅÐÁ Á.Å. 1ï ÷ëì Ëåùöüñïõ Áíèïýóáò, (¸îïäïò 14 ðñïò Áåñïäñüìéï). Ôçë. 210 6668370 - 24 þñåò / Ýôïò 2. ÅÊÏ - ÊÁËÕØÙ 35 ÊÇÖÉÓÉÁ (Ë. Êçöéóßáò 264). Ôçë. 210 8016507 - 24 þñåò / Ýôïò 3. ÅÊÏ - ÊÁÚÓÅÑÏÃËÏÕ & ÓÉÁ ÅÅ Í. ÖÉËÁÄÅËÖÅÉÁ (8ï ÷ëì áíüäïõ Å.Ï. Áèçíþí Èåóóáëïíßêçò). Ôçë. 210 2514334 - 24 þñåò / Ýôïò 4. ÅÊÏ - ÊÁËÕØÙ 13 ÈÅÓÓÁËÏÍÉÊÇ - ÐÕËÁÉÁ (Ë. Ãåùñã. Ó÷ïëÞò 128). Ôçë. 2310 365010 - 24 þñåò / Ýôïò

5. BP - ÖÙÊÁÚÄÇÓ ÈÅÓÓÁËÏÍÉÊÇ - Í. ÉÙÍÉÁ, Í. ÌÁÃÍÇÓÉÁÓ Ê. ÊáñáìáíëÞ 136. Ôçë. 2310 780330 - 24 þñåò / Ýôïò 6. BP - ÊÁËÕØÙ 104 ÂÏËÏÓ (Ëáñßóçò 202). Ôçë. 24210 67820 - 06:00 ð.ì - 12:00 ì.ì. / Ýôïò 7. ÅÊÏ - ÐÏÕÑÉÊÁÓ ËÁÑÉÓÁ (Ïä. Âüëïõ 65) Ôçë. 2410 232024 - 06:00 ð.ì - 10:00 ì.ì. / Ýôïò - ÊõñéáêÞ 7:30 ð.ì. - 09:00 ì.ì./Ýôïò 8. ÓÁËÖÁ ÁÍÙ ËÉÏÓÉÙÍ (ÄÅÐÁ) Êáñáúóêïõ 91 - ¢íù Ëéüóéá - 24 þñåò / Ýôïò

ÅÐÏÌÅÍÁ ÐÑÏÓ ËÅÉÔÏÕÑÃÉÁ: 9. BP ËÁÌÉÁ - 6ï-7ï ÷ëì. Ð.Ï. Ëáìßáò Óôõëßäáò (Ëåéôïõñãßá óôéò åðüìåíåò çìÝñåò) 10. ÅÊÏ - ÊÑÇÔÉÊÏÓ & ÓÉÁ Å.Å. ÁÃ. ÉÙÁÍÍÇÓ ÑÅÍÔÇÓ (Ëåéôïõñãßá óå Ýíá ìÞíá ðåñßðïõ) ÑÝìá ÊáñáðéôóÝñç & Çë. ÂåíÝæç (Ð. ÑÜëëç 101)

53

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

Åîïðëéóìüò Õðïâïçèïýìåíï ôéìüíé Ñõèìéæüìåíï ôéìüíé Êëéìáôéóìüò ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò Êåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí Ñõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò Ç÷ïóýóôçìá ABS Áåñüóáêïò ïäçãïý Áåñüóáêïò óõíïäçãïý Ðëåõñéêïß áåñüóáêïé ÄåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

ÂÜñç Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

Õøïò (÷éë.)

ÐëÜôïò (÷éë.)

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

ÌÞêïò (÷éë.)

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÁìÜîùìá ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá) Ôåôñáêßíçóç Áíïé÷ôü (Pick up) Áíïé÷ôü ìåãÜëçò êáìðßíáò Êëåéóôü (Van) ÕðåñõøùìÝíç ïñïöÞ Áñéèìüò åðéâáôþí

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

Êáýóéìï

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

ÔéìÞ (óå åõñþ)

MERCEDES BENZ

Page 54

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Küóôïò

Êõâéóìüò (ê.åê.)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

11:25

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

22/7/2016

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

exoplismos Pro_8.qxd

MERCEDES BENZ HELLAS AEE Èçâáßäïò 20 ÍÝá ÊçöéóéÜ ôçë.2106296500

AËË Citan 108 CDI Compact

19.954

1.461

75

180

Ð

4,3 60

*

2 2.313 3.937 1.829 1.810 1.369 1.460 1.219 2,4 490 1.785 * *

*

* *

AËË Citan 108 CDI Long

20.837

1.461

75

180

Ð

4,3 60

*

2 2.697 4.321 1.829 1.816 1.753 1.460 1.219 3,1 775 1.920 * *

*

* *

AËË Citan 109 CDI Compact

20.327

1.461

90

200

Ð

4,3 60

*

2 2.313 3.937 1.829 1.810 1.369 1.460 1.219 2,4 490 1.785 * *

*

* *

AËË Citan 109 CDI Long

21.210

1.461

90

200

Ð

4,3 60

*

2 2.697 4.321 1.829 1.816 1.753 1.460 1.219 3,1 775 1.920 * *

*

* *

AËË Citan 109 CDI Extra Long

22.857

1.461

90

200

Ð

4,3 60

*

2 3.081 4.705 1.829 1.839 2.137 1.460 1.219 3,8 810 2.200 * *

*

* *

AËË Citan 111 CDI Long

22.293

1.461

110

240

Ð

4,6 60

*

2 3.081 4.705 1.829 1.839 2.137 1.460 1.219 3,8 810 2.200 * *

*

* *

AËË Citan 111 CDI Extra Long

23.940

1.461

110

240

Ð

4,6 60

*

2 3.081 4.705 1.829 1.839 2.137 1.460 1.219 3,8 810 2.200 * *

*

* *

AËË Citan 112 Long

20.460

1.192

114

190

B

6,1 60

*

2 3.081 4.705 1.829 1.839 2.137 1.460 1.219 3,8 810 2.200 * *

*

* *

* *

OPEL

G.M. ÅËËÁÓ ÁÅ Ë.Êçöéóßáò 32 Ìáñïýóé ôçë.2106164700

Combo Cargo Van L1H1 1,4i

15.120

1.364

95

127

Â

7,5 60

*

2 2.755 4.390 1.831 1.845 1.820 1.714 1.250 3,4 825 2.160 * *

*

* *

Combo Cargo Van L1H2 1,4i

16.470

1.248

90

200

Ð

5,1 60

*

2 2.755 4.390 1.831 2.100 1.820 1.714 1.455

4 825 2.180 * *

*

* *

* *

Combo Cargo Van L2H1 1,4i

16.320

1.686

105

290

Ð

5,8 60

*

2 3.105 4.740 1.831 1.845 2.170 1.714 1.250 4,2 825 2.200 * *

*

* *

* *

Combo Cargo Van L1H1 1,3 CDTI

17.170

1.364

95

127

Â

7,5 60

*

2 2.755 4.390 1.831 1.845 1.820 1.714 1.250 3,4 925 2.290 * *

*

* *

* *

Combo Cargo Van L2H1 1,3 CDTI

18.370

1.248

90

200

Ð

5,1 60

*

2 3.105 4.740 1.831 1.845 2.170 1.714 1.250 4,2 925 2.330 * *

*

* *

* *

Combo Cargo Van L1H1 1,3 CDTI Start&Stop 17.470

1.686

105

290

Ð

5,8 60

*

2 2.755 4.390 1.831 1.845 1.820 1.714 1.250 3,4 925 2.290 * *

*

* *

* *

Combo Cargo Van L2H1 1,3 CDTI Start&Stop 18.670

1.364

95

127

Â

7,5 60

*

2 3.105 4.740 1.831 1.845 2.170 1.714 1.250 4,2 925 2.330 * *

*

* *

* *

Combo Cargo Van L1H1 1,6 CDTI

19.270

1.248

90

200

Ð

5,1 60

*

2 2.755 4.390 1.831 1.845 1.820 1.714 1.250 3,4 925 2.330 * *

*

* *

* *

Combo Cargo Van L1H2 1,6 CDTI

20.620

1.686

105

290

Ð

5,8 60

*

2 2.755 4.390 1.831 2.100 1.820 1.714 1.455

4 925 2.350 * *

*

* *

* *

Combo Cargo Van L2H1 1,6 CDTI

20.470

1.364

95

127

Â

7,5 60

*

2 3.105 4.740 1.831 1.845 2.170 1.714 1.250 4,2 925 2.370 * *

*

* *

* *

Combo Cargo Van L1H1 1,6 CDTI Start&Stop 19.570

1.248

90

200

Ð

5,1 60

*

2 2.755 4.390 1.831 1.845 1.820 1.714 1.250 3,4 925 2.330 * *

*

* *

* *

Combo Cargo Van L1H2 1,6 CDTI Start&Stop 20.920

1.686

105

290

Ð

5,8 60

*

2 2.755 4.390 1.831 2.100 1.820 1.714 1.455

4 925 2.350 * *

*

* *

* *

Combo Cargo Van L2H1 1,6 CDTI Start&Stop 20.770

1.686

105

290

Ð

5,8 60

*

2 3.105 4.740 1.831 1.845 2.170 1.714 1.250 4,2 925 2.370 * *

*

* *

* *

15.400 14.803 1.248

95

190

Ð

3,4 45

*

2 2.510 4.021 1.736 1.479 1.257 1.264

921 0,919 496 1.710 * * *

* * * * * * * * *

Corsavan 1,3 CDTI S/S ecoFLEX 95hp Easytronic 16.000 15.387 1.248

95

190

Ð

3,2 45

*

2 2.510 4.021 1.736 1.479 1.257 1.264

921 0,919 506 1.720 * * *

* * * * * * * * *

Corsavan 1,3 CDTI S/S ecoFLEX 95hp

* * *

*

*

PEUGEOT AIGLON S.A. Ë.Êçöéóßáò 240-242 ôçë.2106700000 208 Pro 1.4 HDi

15.200 1.398

68

160

Ð

3,8 50

*

2 2.538 3.962 2.004 1.460 1.335 1.061

857 1,06 442 1.560 * * *

* * * *

* * * * *

Bipper 1,3 HDI 75hp CLASS I

14.800 1.248

75

190

Ð

4,5 45

*

2 2.513 3.864 1.816 1.721 1.523 1.473 1.205 2,5 660 1.750 * * *

* * * *

* *

*

Bipper 1,3 HDI 75hp CLASS II

14.800 1.248

75

190

Ð

4,5 45

2 2.513 3.864 1.816 1.721 1.523 1.473 1.205 2,5 660 1.750 * * *

* * * *

* *

*

Partner 1,6 HDI 90 L1 (ÁÌ30)

17.230 1.560

90

215

Ð

5,1 60

*

2 2.728 4.380 1.810 1.862 1.800 1.500 1.250 3,7 825 2.195 * * *

* * * * * *

*

Partner 1,6 HDI 90 L2 (ÁÌ30)

17.860 1.560

90

215

Ð

5,5 60

*

2 2.728 4.628 1.810 1.834 2.050 1.500 1.250 4,1 675 2.140 * * *

* * * * * *

*

RENAULT

TEOREN Motors Ë. Êçöéóïý 138 - 140 ÐåñéóôÝñé

Clio Pro+ 1,5 dCi 75hp

15.200 13.334 1.461

75

200

Ð

3,6 45

*

2 2.589 4.063 1.732 1.448 1.245 1.108 1.245 1,0 472 1.651 * * *

* * * * * * * * *

Kangoo Express 1,5 dCi 90hp

18.700 16.646 1.461

90

200

Ð

4,6 60

*

2 2.697 4.282 1.829 1.805 1.476 1.219 1.251 3,0 597 1.950 * * *

* * * * * * * * * *

Kangoo Maxi 1,5 dCi 90hp

19.500 17.375 1.461

90

200

Ð

5,0 60

*

2 3.081 4.666 1.829 1.810 1.862 1.219 1.251 4,0 788 2.200 * * *

* * * * * * * * * *

Kangoo Maxi 1,5 dCi 110hp

20.500 18.328 1.461

110

240

Ð

4,7 60

*

2 3.081 4.666 1.829 1.810 1.862 1.219 1.251 4,0 768 2.200 * * *

* * * * * * * * * *

TOYOTA

TOYOTA HELLAS S.A Åèí. ÁíôéóôÜóåùò 48, ×áëÜíäñé, ôçë.2102808000

AËË Yarisvan Life

16.210

1.364

90

205

Ð

4,2 42

-

*

2 2.510 3.885 1.695 1.510 1.250 1.290

920 1,1 410 1.525 * * *

* * * * * * * * *

AËË YarisVan Active

17.025

1.364

90

205

Ð

4,2 42

-

*

2 2.510 3.885 1.695 1.510 1.250 1.290

920 1,1 410 1.525 * * *

* * * * * * * * *

* * * * * * * * *

VOLKSWAGEN

KOSMOCAR AE Ë.ÂïõëéáãìÝíçò 566 Áñãõñïýðïëç ôçë.2109981111

load up! 1,0 60hp

11.200 10.646

999

60

95

B

4,5 35

*

2 2.420 3.540 1.645 1.489 1.209

948

873 0,9 363 1.290 * * *

load up! 1,0 75hp

11.900 11.312

999

75

95

B

4,7 35

*

2 2.420 3.540 1.645 1.489 1.209

948

873 0,9 363 1.290 * * *

* * * * * * * * *

eco load up! 1,0 68hp CNG

14.200 13.496

999

68

90

Ö

2,910+11

*

2 2.420 3.540 1.645 1.489 1.209

948

873 0,9 347 1.370 * * *

* * * * * * * * *

Polo Van 1.4l TDI 75PS

15.600 14.681 1.422

75

210

Ð

3,6 45

*

2 2.470 3.972 1.682 1.453 1.171 1.240

820 1,3 406 1.580 * * *

* * * * * * * * *

Polo Van 1.4l TDI 90PS

16.400 14.431 1.422

90

230

Ð

3,4 45

*

2 2.470 3.972 1.682 1.453 1.171 1.240

820 1,3 435 1.590 * * *

* * * * * * * * *

Polo Van 1.4l TDI 90PS DSG

18.100 17.025 1.422

90

230

Ð

3,5 45

*

2 2.470 3.972 1.682 1.453 1.171 1.240

820 1,3 396 1.610 * * *

Caddy Van 1,2 TSI 84hp

17.000 16.175 1.197

84

160

B

5,5

*

2 2.682 4.506 1.793 1.823 1.779 1.556 1.244 3,2 762 2.034 * * *

* * * * * * * * * *

Caddy Van 1,4 TSI 125hp

18.750 17.839 1.395

125

220

B

5,8

*

2 2.682 4.506 1.793 1.823 1.779 1.556 1.244 3,2 762 2.068 * * *

* * * * * * * * * *

Caddy Van 1,4 TSI 125hp DSG

21.350 20.309 1.395

125

220

B

5,6

*

2 2.682 4.506 1.793 1.823 1.779 1.556 1.244 3,2 762 2.095 * * *

* * * * * * * * * *

Caddy Van 1,4 TGI 110hp

19.750 18.639 1.395

110

200

Ö

3,6

*

2 2.682 4.506 1.793 1.823 1.779 1.556 1.244 3,2 762 2.225 * * *

* * * * * * * * * *

Caddy Van 2,0 TDI 102hp

19.750 18.540 1.968

102

250

Ð

4,4

*

2 2.682 4.506 1.793 1.823 1.779 1.556 1.244 3,2 762 2.141 * * *

* * * * * * * * * *

Caddy Van 2,0 TDI 102hp DSG

22.450 21.078 1.968

102

250

Ð

4,9

*

2 2.682 4.506 1.793 1.823 1.779 1.556 1.244 3,2 762 2.177 * * *

* * * * * * * * * *

Caddy Van 2,0 TDI 122hp 4MOTION

25.100 23.627 1.968

122

300

Ð

5,3

*

2 2.682 4.506 1.793 1.823 1.779 1.556 1.244 3,2 762 2.251 * * *

* * * * * * * * * *

Caddy Van 2,0 TDI 150hp

25.600 24.099 1.968

150

340

Ð

4,9

*

2 2.682 4.506 1.793 1.823 1.779 1.556 1.244 3,2 762 2.160 * * *

* * * * * * * * * *

Caddy Van 2,0 TDI 150hp DSG

28.300 26.637 1.968

150

340

Ð

5,0

*

2 2.682 4.506 1.793 1.823 1.779 1.556 1.244 3,2 762 2.181 * * *

* * * * * * * * * *

Caddy Maxi Van 1,4 TSI 125hp

19.350 18.422 1.395

125

220

B

5,9

*

2 3.006 4.976 1.793 1.836 2.249 1.532 1.259 4,2 832 2.227 * * *

* * * * * * * * * *

Caddy Maxi Van 1,4 TSI 125hp DSG

21.950 20.891 1.395

125

220

B

5,7

*

2 3.006 4.976 1.793 1.836 2.249 1.532 1.259 4,2 832 2.255 * * *

* * * * * * * * * *

Caddy Maxi Van 1,4 TGI 110hp

20.350 19.314 1.395

110

200

Ö

4,3

*

2 3.006 4.976 1.793 1.836 2.249 1.532 1.259 4,2 754 2.345 * * *

* * * * * * * * * *

Caddy Maxi Van 2,0 TDI 102hp

20.350 19.120 1.968

102

250

Ð

4,5

*

2 3.006 4.976 1.793 1.836 2.249 1.532 1.259 4,2 832 2.299 * * *

* * * * * * * * * *

Caddy Maxi Van 2,0 TDI 102hp DSG

23.050 21.647 1.968

102

250

Ð

4,9

*

2 3.006 4.976 1.793 1.836 2.249 1.532 1.259 4,2 832 2.326 * * *

* * * * * * * * * *

Caddy Maxi Van 2,0 TDI 122hp 4MOTION

25.700 24.198 1.968

122

300

Ð

5,4

*

2 3.006 4.976 1.793 1.836 2.249 1.532 1.259 4,2 797 2.375 * * *

* * * * * * * * * *

Caddy Maxi Van 2,0 TDI 150hp

26.200 24.672 1.968

150

340

Ð

4,9

*

2 3.006 4.976 1.793 1.836 2.249 1.532 1.259 4,2 832 2.312 * * *

* * * * * * * * * *

Caddy Maxi Van 2,0 TDI 150hp DSG

28.900 27.199 1.968

150

340

Ð

5,0

*

2 3.006 4.976 1.793 1.836 2.249 1.532 1.259 4,2 832 2.333 * * *

* * * * * * * * * *

54

*

*

* * * * * * * * *

Õðïâïçèïýìåíï ôéìüíé Ñõèìéæüìåíï ôéìüíé Êëéìáôéóìüò ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò Êåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí Ñõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò Ç÷ïóýóôçìá ABS Áåñüóáêïò ïäçãïý Áåñüóáêïò óõíïäçãïý Ðëåõñéêïß áåñüóáêïé ÄåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá

3.000 3.122 3.000 3.450 3.450 3.450 4.035 4.035

4.805 5.143 4.963 5.413 5.413 5.413 5.998 5.998

1.895 1.895 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050

1.942 1.980 2.254 2.254 2.524 2.524 2.524 2.760

2.254 2.584 2.670 3.120 3.120 3.120 3.705 3.705

1.245 1.600 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870

1.449 5 1.000 2.660 * * * 1.449 6,0 1.161 2.661 * * * 1.622 8 1.065 3.000 * * * 1.622 10 1.325 3.300 * * * 1.932 11,5 1.300 3.300 * * * 1.932 11,5 1.500 3.500 * * * 1.932 13 1.450 3.500 * * * 2.168 15 1.425 3.500 * * *

* * * * * * * *

* * * * * * * *

* * * * * * * *

* * * * * * * *

* * * * * * * * * * * * * * * * * *

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

3.000 3.450 3.000 3.000 3.450 3.450 3.450 3.450 3.450 3.450 3.450 4.035 4.035 4.035 4.035 4.035 3.098 3.498

4.963 5.413 4.963 4.963 5.413 5.413 5.413 5.413 5.413 5.413 5.413 5.998 5.998 5.998 5.998 6.363 4.999 5.399

2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 1.956 1.956

2.254 2.254 2.254 2.254 2.254 2.254 2.524 2.524 2.524 2.524 2.524 2.524 2.524 2.764 2.774 2.539 1.971 1.971

2.670 3.120 2.670 2.670 3.120 3.120 3.120 3.120 3.120 3.120 3.120 3.705 3.705 3.705 3.705 4.070 2.537 2.937

1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.662 1.662

1.662 1.662 1.662 1.662 1.662 1.662 1.932 1.932 1.932 1.932 1.932 1.932 1.932 2.172 2.172 1.932 1.387 1.387

8 10 8 8 10 10 11,5 11,5 11,5 11,5 11,5 13 13 15 15 15 5,2 6

1.155 1.155 1.140 1.440 1.140 1.400 1.375 1.375 1.575 1.575 1.525 1.525 1.525 1.500 1.460 1.440 1.224 1.249

3.000 3.000 3.000 3.300 3.000 3.300 3.300 3.300 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 2.950 3.030

* * * * * * * * * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * * * * * * * * *

o o o o o o o o o o o o o o o o * *

* * * * * * * * * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * * * * * * * * *

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 3.300 3.300 3.300 3.300 3.300 3.300 3.300 3.300

4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 5.339 5.339 5.339 5.339 5.339 5.339 5.339 5.339

1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986 1.986

1.922 1.922 2.280 1.922 2.280 1.922 2.280 1.922 1.922 2.280 1.922 1.922 1.922 2.280 1.922 2.280 2.280 1.922 2.280 2.280 2.280

2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.922 2.922 2.922 2.922 2.922 2.922 2.922 2.922

1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775

1.406 1.406 1.778 1.406 1.778 1.406 1.778 1.406 1.406 1.778 1.406 1.406 1.406 1.778 1.406 1.778 1.778 1.406 1.778 1.778 1.778

6,0 6,0 7,2 6,8 8,3 6,0 7,2 6,8 6,8 8,3 6,0 6,8 6,8 7,2 6,8 8,3 7,2 6,8 8,3 8,3 7,2

680 880 1.080 1.280 1.479 880 1.080 1.280 1.221 1.479 880 1.280 1.221 999 1.199 1.399 999 1.339 1.399 1.399 999

2.540 2.740 2.940 3.140 3.365 2.740 2.940 3.140 3.140 3.365 2.740 3.140 3.140 2.940 3.140 3.365 2.940 3.140 3.365 3.365 2.940

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

6,1 6,2 6,2 6,2 6,2 6,2 6,2 6,2 6,6 6,2 6,2 6,2 6,6 6,2 6,2 6,2 6,2 6,6 6,2 6,6 6,2

3 3 3 3 3 3 3 3

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

* * * * * * * *

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

360 385 385 385 385 385 385 385 405 385 385 385 405 385 385 385 385 405 385 405 385

80 80 90 90 90 90 90 90

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

6,4 6,4 6,6 6,6 6,6 6,6 6,6 6,6 6,6 6,6 7,0 6,6 6,6 6,6 6,6 6,6 6,5 6,7

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

280 280 320 320 320 320 320 350 320 350 400 320 350 320 350 320 300 300

Õøïò (÷éë.)

115 115 130 130 130 130 130 148 130 148 177 130 148 130 148 130 120 120

ÐëÜôïò (÷éë.)

0,0 0,0 6,8 7,4 7,4 7,4 7,4 7,4

Åîïðëéóìüò

ÌÞêïò (÷éë.)

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

ÂÜñç

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

180 180 320 320 320 320 320 320

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá) Ôåôñáêßíçóç Áíïé÷ôü (Pick up) Áíïé÷ôü ìåãÜëçò êáìðßíáò Êëåéóôü (Van) ÕðåñõøùìÝíç ïñïöÞ Áñéèìüò åðéâáôþí

Êáýóéìï

92 92 130 130 130 130 130 130

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÁìÜîùìá

VAN CITROEN ÅËËÁÓ ÁÂÅÅ Êçöéóóßáò 240, 242, ×áëÜíäñé, 152 31, ôçë: 210 6700200

AËË Jumpy 10 L1H1 1,6 HDi AËË Jumpy 12 L2H1 1,6 HDi AËË Jumper Van 30 L1H1 2,2 130hp AËË Jumper Van 33 L2H1 2,2 130hp AËË Jumper Van 33 L2H2 2,2 130hp AËË Jumper Van 35 L2H2 2,2 130hp AËË Jumper Van 35 L3H2 2,2 130hp AËË Jumper Van 35 L3H3 2,2 130hp

FIAT

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

ÔéìÞ (óå åõñþ)

CITROEN

Page 55

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Küóôïò

Êõâéóìüò (ê.åê.)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

11:26

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

22/7/2016

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

exoplismos Pro_8.qxd

19.379 19.982 23.438 24.242 24.644 25.046 25.550 25.952

1.560 1.560 2.198 2.198 2.198 2.198 2.198 2.198

o o o o o o

* * * * * * * *

* * * * * * * *

* * * * * *

-

* * * * * * * *

* * * * * * * * * * * * * * * * * *

o o o o o o o o o o o o o o o o * *

* * * * * * * * * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * * * * * * * * *

o o o o o o o o o o o o o o o o * *

o o o o o o o o o o o o o o o o * *

* * * * * * * * * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * * *

* * * *

* * * * * * *

* * * * * * *

FIAT AUTO HELLAS ÂïõëéáãìÝíçò 580 A Áñãõñïýðïëç ôçë. 2109988511

Ducato Van 2,0 MJet 3,0t.115hp H1 Ducato Van 2,0 MJet 3,0t.115hp H1 Ducato Van 2,3 Mjet 3,0t.130hp H1 Ducato Van 2,3 MJet 3,3t.130hp H1 Ducato Van 2,3 Mjet 3,0t.130hp H1 Ducato Van 2,3 Mjet 3,3t.130hp H1 Ducato Van 2,3 MJet 3,3t.130hp H2 Ducato Van 2,3 MJet 3,3t.150hp H2 Ducato Van 2,3 MJet 3,5t.130hp H2 Ducato Van 2,3 MJet 3,5t.150hp H2 Ducato Van 3,0 MJet 3,5t.180hp H2 Ducato Van 2,3 MJet 3,5t.130hp H3 Ducato Van 2,3 MJet 3,5t.150hp H3 Ducato Van 2,3 MJet 3,5t.130hp H3 Ducato Maxi Van 2,3 MJet 3,5t.150hp H3 Ducato Maxi Van 2,3 MJet 3,5t.130hp H3 ÍÅÏ Talento Van 1,6 120hp SWB 1,2T E6 ÍÅÏ Talento Van 1,6 120hp LWB 1,2 E6

FORD

24.000 24.630 24.905 25.750 25.540 26.385 26.800 27.690 27.650 28.535 30.335 28.500 29.280 28.915 30.220 29.540 25.950 27.020

22.318 22.939 23.213 24.057 23.839 24.683 25.080 25.931 25.929 26.775 28.415 26.753 27.494 27.145 28.391 27.747

2.000 2.000 2.300 2.300 2.300 2.300 2.300 2.300 2.300 2.300 3.000 2.300 2.300 2.300 2.300 2.300 1.598 1.598

* * * * * * * * * * * *

FORD MOTORS HELLAS S.A Êùíóôáíôéíïõðüëåùò & ÃïíáôÜ ôçë.2105709900

AËË Transit Custom Base 250 SWB 2,0 105hp M6 26.157 AËË Transit Custom Base 270 SWB 2,0 130hp M6 28.397 AËË Transit Custom Base 290 SWB 2,0 130hp M6 28.731 AËË Transit Custom Base 310 SWB 2,0 130hp M6 29.165 AËË Transit Custom Base 340 SWB 2,0 130hp M6 29.599 AËË Transit Custom Trend 270 SWB 2,0 130hp M6 29.941 AËË Transit Custom Trend 290 SWB 2,0 130hp M6 30.375 AËË Transit Custom Trend 310 SWB 2,0 130hp M6 30.809 AËË Transit Custom Trend 310 SWB 2,0 170hp M6 33.305 AËË Transit Custom Trend 340 SWB 2,0 130hp M6 31.242 AËË Transit Custom Limited 270 SWB 2,0 130hp M6 31.045 AËË Transit Custom Limited 310 SWB 2,0 130hp M6 31.478 AËË Transit Custom Limited 310 SWB 2,0 170hp M6 33.975 AËË Transit Custom Base 290 LWB 2,0 130hp M6 29.647 AËË Transit Custom Base 310 LWB 2,0 130hp M6 30.081 AËË Transit Custom Base 340 LWB 2,0 130hp M6 30.515 AËË Transit Custom Trend 290 LWB 2,0 130hp M6 31.291 AËË Transit Custom Trend 310 LWB 2,0 170hp M6 31.724 AËË Transit Custom Trend 340 LWB 2,0 130hp M6 32.158 AËË Transit Custom Trend 340 LWB 2,0 170hp M6 34.655 AËË Transit Custom Limited 290 LWB 2,0 130hp M6 31.961

MERCEDES BENZ

105 130 130 130 130 130 130 130 170 130 130 130 170 130 130 130 130 170 130 170 130

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * * * * * * * *

MERCEDES BENZ HELLAS AEE Èçâáßäïò 20 ÍÝá ÊçöéóéÜ ôçë.2106296500

SPRINTER VAN 310 CDI COMPACT SPRINTER VAN 313 CDI COMPACT SPRINTER VAN 316 CDI COMPACT SPRINTER VAN 319 CDI LONG SPRINTER VAN 513 CDI STANDARD SPRINTER VAN 516 CDI STANDARD SPRINTER VAN 519 CDI STANDARD AËË Vito Van 109 CDI Compact FWD AËË Vito Van 111 CDI Compact FWD AËË Vito Van 114 CDI Compact FWD AËË Vito Van 116 CDI Compact FWD AËË Vito Van 119 BlueTec Compact rWD

NISSAN

1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995 1.995

32.540 34.460 35.248 43.438 39.948 40.719 55.052 28.950 29.950 32.217 33.317 37.239

30.660 32.483 33.228 40.975

2.143 2.143 2.143 2.987 2.143 2.143 2.987 1.598 1.598 2.143 2.143 2.143

95 129 163 190 129 163 190 88 88 136 163 190

250 305 306 440 305 306 440 230 230 330 380 440

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

8,9 8,2 7,9 9,9 8,2 7,9 9,9 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5

75 75 75 75 100 75 75 75 75 75 75 * 75

* * * * * * * * * * * *

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

3.250 3.250 3.250 3.250 3.665 3.250 3.250 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200

5.245 5.245 5.245 5.245 5.910 5.245 5.245 4.763 4.763 4.763 4.763 4.763

1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.901 1.901 1.901 1.901 1.901

2.415 2.415 2.415 2.415 2.415 2.415 2.415 1.902 1.902 1.902 1.902 1.902

2.600 2.600 2.600 2.600 3.265 2.600 2.600 2.422 2.422 2.422 2.422 2.422

1.350 1.350 1.350 1.350 1.350 1.350 1.350 1.277 1.277 1.277 1.277 1.277

1.650 1.650 1.650 1.650 1.650 1.650 1.650 1.350 1.350 1.350 1.350 1.350

8 8 8 8 9 8 8 5 5 5 5 5

985 985 985 985 915 1.555 1.555 920 920 920 920 920

3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.500 3.500 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800

* * * * * * * * * * * *

* * * * *

* * * * *

* * * * * * * * * * * *

110 110 85 85 125 125 125

153 153 200 200 310 310 310

B B Ð Ð Ð Ð Ð

7,2 7,2 4,9 4,9 -

55 55 55 55 105 105 105

* * * * * * *

3 3 3 3 3 3 3

2.725 2.725 2.725 2.725 3.182 3.682 4.332

4.400 4.400 4.400 4.400 5.048 5.548 6.198

1.695 1.695 1.695 1.695 2.070 2.070 2.070

1.860 1.860 1.860 1.860 2.294 2.486 2.731

2.040 2.040 2.040 2.040 2.583 3.083 3.733

1.500 1.500 1.500 1.500 1.765 1.765 1.765

1.358 1.358 1.358 1.358 1.700 1.894 2.144

4,2 4,2 4,2 4,2 8,0 10,8 14,8

782 782 728 728 1.684 1.620 1.490

2.000 2.000 2.000 2.000 3.500 3.500 3.500

* * * * * * *

* * * * * * *

* * * * * * *

* * * * * * * * * * * * * * * * *

* * * * * * * * * * * *

Í.ÈÅÏ×ÁÑÁÊÇÓ ÁÅ Ë.Êçöéóïý êáé Áèçíþí 169 ôçë.2103479700

AËË NV200 1,6 Pro (K.Ð.)

AËË ÍV200 1,6 Pro Pack (Ê.Ð.)

AËË NV200 1,5 Pro AËË NV200 1,5 Pro Pack AËË NV400 2,3 125hp L1H1 AËË NV400 2,3 125hp L2H2 AËË NV400 2,3 125hp L3H3

17.300 17.800 18.800 19.300 28.500 28.950 30.150

1.597 1.597 1.461 1.461 2.298 2.298 2.298

* * * * * * *

* * * *

* * * * * * *

55

Page 56

ÂÜñç

Åîïðëéóìüò

*

3 3.182 5.048 2.070 2.307 2.583 1.765 1.700 8,0 1.609 3.500 * * *

* * * * * * *

*

8,2 80

*

3 3.182 5.048 2.070 2.307 2.583 1.765 1.700 8,0 1.609 3.500 * * *

* * * * * * *

*

Movano L1H2 2,3 CDTi 100

29.110

2.298

100

285

Ð

8,1 80

*

3 3.182 5.048 2.070 2.500 2.583 1.765 1.894 9,0 1.584 3.500 * * *

* * * * * * *

*

Movano L1H2 2,3 CDTi 125

29.210

2.298

125

310

Ð

8,2 80

*

3 3.182 5.048 2.070 2.500 2.583 1.765 1.894 9,0 1.584 3.500 * * *

* * * * * * *

*

Movano L2H1 2,3 CDTi 100

29.410

2.298

100

285

Ð

8,1 80

*

3 3.682 5.548 2.070 2.307 3.083 1.765 1.700 10,8 1.535 3.500 * * *

* * * * * * *

*

Movano L2H2 2,3 CDTi 125

29.510

2.298

125

310

Ð

8,2 80

*

3 3.682 5.548 2.070 2.500 3.083 1.765 1.894 10,8 1.535 3.500 * * *

* * * * * * *

*

Movano L2H2 2,3 CDTi 146

30.010

2.298

146

350

Ð

8,6 80

*

3 3.682 5.548 2.070 2.500 3.083 1.765 1.894 10,8 1.535 3.500 * * *

* * * * * * *

*

Movano L2H3 2,3 CDTi 125

30.310

2.298

125

310

Ð

8,2 80

*

3 3.682 5.548 2.070 2.749 3.083 1.765 2.144 12,3 194 3.500 * * *

* * * * * * *

*

Movano L3H2 2,3 CDTi 125

29.810

2.298

125

310

Ð

8,2 80

*

3 4.332 6.198 2.070 2.500 3.733 1.765 1.894 13,0 1.455 3.500 * * *

* * * * * * *

*

Movano L3H2 2,3 CDTi 146

30.310

2.298

146

350

Ð

8,6 80

*

3 4.332 6.198 2.070 2.500 3.733 1.765 1.894 13,0 1.455 3.500 * * *

* * * * * * *

*

Movano L3H3 2,3 CDTi 125

30.610

2.298

125

310

Ð

8,2 80

*

3 4.332 6.198 2.070 2.749 3.733 1.765 2.144 14,8 1.415 3.500 * * *

* * * * * * *

*

Movano L3H3 2,3 CDTi 146

31.110

2.298

146

350

Ð

8,6 80

*

3 4.332 6.198 2.070 2.749 3.733 1.765 2.144 14,8 1.415 3.500 * * *

* * * * * * *

*

Movano L4H2 2,3 CDTi 125

32.410

2.298

125

310

Ð

8,2 80

*

3 4.332 6.848 2.070 2.500 4.383 1.765 1.894 14,9 1.101 3.500 * * *

* * * * * * *

*

Movano L4H2 2,3 CDTi 146

32.910

2.298

146

350

Ð

8,6 80

*

3 4.332 6.848 2.070 2.500 4.383 1.765 1.894 14,9 1.101 3.500 * * *

* * * * * * *

*

Movano L4H3 2,3 CDTi 125

31.410

2.298

125

310

Ð

8,2 80

*

3 4.332 6.848 2.070 2.749 4.383 1.765 2.144 17,0 1.076 3.500 * * *

* * * * * * *

*

Movano L4H3 2,3 CDTi 146

31.910

2.298

146

350

Ð

8,6 80

4.332 6.848 2.070 2.749 4.383 1.765 2.144 17,0 1.076 3.500 * * *

* * * * * * *

*

Vivaro Van 1,6 CDTi L1H1

26.800 25.494 1.598

115

300

Ð

6,5 80

*

3 3.098 4.998 1.956 1.971 2.537 1.662 1.387 5,2 1.000 2.740 * * *

* * * * * * * *

*

Vivaro Van 1,6 CDTi Bi-Turbo S&S L1H1

28.300 26.920 1.598

140

340

Ð

6,1 80

*

3 3.098 4.998 1.956 1.971 2.537 1.662 1.387 5,2 1.000 2.740 * * *

* * * * * * * *

*

Vivaro Van 1,6 CDTi L1H1

27.300 25.969 1.598

115

300

Ð

6,5 80

*

3 3.098 4.998 1.956 1.971 2.537 1.662 1.387 5,2 1.200 2.900 * * *

* * * * * * * *

*

Vivaro Van 1,6 CDTi Bi-Turbo S&S L1H1

28.800 27.396 1.598

140

340

Ð

6,1 80

*

3 3.098 4.998 1.956 1.971 2.537 1.662 1.387 5,2 1.200 2.900 * * *

* * * * * * * *

*

Vivaro Van 1,6 CDTi Bi-Turbo S&S L1H2

29.800 28.347 1.598

140

340

Ð

* *

3 3.098 4.998 1.956 2.493 2.537 1.662 1.987 7,2 1.200

- * * *

* * * * * * * *

*

Vivaro Van 1,6 CDTi L2H1

28.300 26.920 1.598

115

300

Ð

6,5 80

*

3 3.498 5.398 1.956 1.971 2.937 1.662 1.387 6,0 1.200 2.960 * * *

* * * * * * * *

*

Vivaro Van 1,6 CDTi Bi-Turbo S&S L2H1

29.800 28.347 1.598

140

340

Ð

6,1 80

*

3 3.498 5.398 1.956 1.971 2.937 1.662 1.387 6,0 1.200 2.960 * * *

* * * * * * * *

*

Vivaro Van 1,6 CDTi Bi-Turbo S&S L2H2

30.800 29.298 1.598

140

340

Ð

* *

3 3.498 5.398 1.956 2.493 2.937 1.662 1.987 8,6 1.200

* * * * * * * *

*

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

8,1 80

Ð

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

Ð

310

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

285

125

Õøïò (÷éë.)

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

100

2.298

ÐëÜôïò (÷éë.)

Êáýóéìï

2.298

29.010

ÌÞêïò (÷éë.)

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

28.900

Movano L1H1 2,3 CDTi 125

OPEL

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

Movano L1H1 2,3 CDTi 100

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êõâéóìüò (ê.åê.)

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

Õðïâïçèïýìåíï ôéìüíé Ñõèìéæüìåíï ôéìüíé Êëéìáôéóìüò ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò Êåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí Ñõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò Ç÷ïóýóôçìá ABS Áåñüóáêïò ïäçãïý Áåñüóáêïò óõíïäçãïý Ðëåõñéêïß áåñüóáêïé ÄåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÁìÜîùìá

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Küóôïò

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

11:26

ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá) Ôåôñáêßíçóç Áíïé÷ôü (Pick up) Áíïé÷ôü ìåãÜëçò êáìðßíáò Êëåéóôü (Van) ÕðåñõøùìÝíç ïñïöÞ Áñéèìüò åðéâáôþí

22/7/2016

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

exoplismos Pro_8.qxd

G.M. ÅËËÁÓ ÁÅ Ë.Êçöéóßáò 32 Ìáñïýóé ôçë.2106164700

-

-

80

80

- * * *

PEUGEOT AIGLON S.A. Ë.Êçöéóßáò 240-242 ôçë.2106700000 Boxer 2,2 HDi 130hp 30 L1H1

24.560 2.198

130

320

Ð

7,4 90

*

3 3.000 4.963 2.050 2.254 2.670 1.870 1.662 8,0 1.051 3.000 * *

* * * *

* *

*

Boxer 2,2 HDi 130hp 33 L2H1

25.980 2.198

130

320

Ð

7,5 90

*

3 3.450 5.413 2.050 2.254 3.120 1.870 1.662 10,0 1.321 3.300 * *

* * * *

* *

*

Boxer 2,2 HDi 130hp 33 L2H2

26.300 2.198

130

320

Ð

7,5 90

*

3 3.450 5.413 2.050 2.522 3.120 1.870 1.932 11,5 1.496 3.500 * *

* * * *

* *

*

Boxer 2,2 HDi 130hp 35 L2H2

27.100 2.198

130

320

Ð

8,7 90

*

3 4.035 5.998 2.050 2.522 3.705 1.870 1.932 13,0 1.474 3.500 * *

* * * *

* *

*

Boxer 2,2 HDi 130hp 35 L3H2

27.850 2.198

130

320

Ð

8,7 90

*

3 4.035 5.998 2.050 2.760 3.705 1.870 2.172 14,1 1.449 3.500 * *

* * * *

* *

*

Boxer 2,2 HDi 130hp 35 L3H3

28.210 2.198

130

320

Ð

8,7 90

*

3 4.035 5.998 2.050 2.760 3.705 1.870 2.172 14,1 1.449 3.500 * *

* * * *

* *

*

Expert 1,6 HDI 90hp 10 L1H1

20.860 1.560

90

180

Ð

6,7 80

*

3 3.000 4.813 1.895 1.980 2.254 1.600 1.449 5,0 956 2.661 * * *

* * * *

* *

*

Expert 2,0 HDI 125hp 12 L1H1

23.970 1.997

125

320

Ð

7,1 80

*

3 3.000 4.813 1.895 1.980 2.254 1.600 1.449 5,0 1.161 2.661 * * *

* * * *

* *

*

Expert 2,0 HDI 125hp 12 L2H1

24.930 1.997

125

320

Ð

7,1 80

*

3 3.122 5.143 1.895 1.980 2.584 1.600 1.449 6,0 1.161 2.661 * * *

* * * *

* *

*

Expert 2,0 HDI 125hp 12 L2H2

25.890 1.997

125

320

Ð

7,1 80

* *

3 3.122 5.143 1.895 2.290 2.584 1.600 1.750 7,0 1.161 2.964 * * *

* * * *

* *

*

PIAGGIO

PIAGGIO HELLAS Õìçôôïý 259 ôçë.2107572100

Porter Van Multitech

13.595

TIMH 1.308

71

105

B

6,7 35

*

2 1.810 3.400 1.395 1.870 1.750 1.270

3,0 750 1.700

Porter Van D120

14.750

TIMH 1.201

65

140

Ð

4,7 35

*

2 1.810 3.400 1.395 1.870 1.750 1.270

3,0 750 1.700

Porter Van EcoPower GPL

15.550

TIMH 1.308

69

101

Y

6,7 35

*

2 1.810 3.400 1.395 1.870 1.750 1.270

3,0 720 1.700

VOLKSWAGEN

KOSMOCAR AE Ë.ÂïõëéáãìÝíçò 566 Áñãõñïýðïëç ôçë.2109981111

Transporter 2,0 102hp êïíôü

27.850 26.251 1.968

102

250

Ð

6,7 80

*

3 3.000 4.904 1.904 1.990 2.324 1.244 1.410 5,8 1.026 2.800 * * *

* * * * * * * * * *

Transporter 2,0 140hp êïíôü

30.850 29.076 1.968

140

340

Ð

6,9 80

*

3 3.000 4.904 1.904 1.990 2.324 1.244 1.410 5,8 996 2.800 * * *

* * * * * * * * * *

Transporter 2,0 140hp DSG êïíôü

33.450 31.526 1.968

140

340

Ð

7,4 80

*

3 3.000 4.904 1.904 1.990 2.324 1.244 1.410 5,8 972 2.800 * * *

* * * * * * * * * *

Transporter 2,0 102hp 4MOTION êïíôü

34.500 32.520 1.968

140

340

Ð

7,5 80

*

3 3.000 4.904 1.904 1.990 2.324 1.244 1.410 5,8 874 2.800 * * *

* * * * * * * * * *

Transporter 2,0 180hp DSG 4MOTION êïíôü 40.650 38.308 1.968

180

340

Ð

8,0 80

*

3 3.000 4.904 1.904 1.990 2.324 1.244 1.410 5,8 826 2.800 * * *

* * * * * * * * * *

Transporter 2,0 102hp ìáêñý

28.900 27.240 1.968

102

250

Ð

6,7 80

*

3 3.400 5.304 1.904 1.990 2.724 1.244 1.410 6,7 969 2.800 * * *

* * * * * * * * * *

Transporter 2,0 140hp ìáêñý

31.900 30.064 1.968

140

340

Ð

6,9 80

*

3 3.400 5.304 1.904 1.990 2.724 1.244 1.410 6,7 936 2.800 * * *

* * * * * * * * * *

Transporter 2,0 140hp DSG ìáêñý

34.500 32.514 1.968

140

340

Ð

7,4 80

*

3 3.400 5.304 1.904 1.990 2.724 1.244 1.410 6,7 915 2.800 * * *

* * * * * * * * * *

Transporter 2,0 102hp 4MOTION ìáêñý

35.550 33.508 1.968

180

400

Ð

7,5 80

*

3 3.400 5.304 1.904 1.990 2.724 1.244 1.410 6,7 817 2.800 * * *

* * * * * * * * * *

Transporter 2,0 180hp DSG 4MOTION ìáêñý 41.700 39.296 1.968

180

400

Ð

8,0 80

*

3 3.400 5.304 1.904 1.990 2.724 1.244 1.410 6,7 769 2.800 * * *

* * * * * * * * * *

CRAFTER 35 2,0TDI 109hp Short

27.900 26.299 1.968

109

300

Ð

0,0

*

3 3.250 5.240 1.993 2.415 2.600 1.780 1.650 7,5 1.583 3.500 * *

* * *

* *

*

CRAFTER 35 2,0TDI 109hp Medium

28.900 27.237 1.968

109

300

Ð

0,0

*

3 3.665 5.905 1.993 2.415 3.265 1.780 1.650 9,0 1.515 3.500 * *

* * *

* *

*

CRAFTER 35 2,0TDI 109hp Long High

31.700 29.868 1.968

109

300

Ð

0,0

*

3 4.325 6.940 1.993 2.705 4.300 1.780 1.940 14,0 1.345 3.500 * *

* * *

* *

*

CRAFTER 35 2,0TDI 109hp XLong High

32.750 30.855 1.968

109

300

Ð

0,0

*

3 4.325 7.340 1.993 2.705 4.700 1.780 1.940 15,5 1.293 3.500 * *

* * *

* *

*

CRAFTER 35 2,0TDI 143hp Short

29.800 28.083 1.968

143

340

Ð

0,0

*

3 3.250 5.240 1.993 2.415 2.600 1.780 1.650 7,5 1.583 3.500 * *

* * *

* *

*

CRAFTER 35 2,0TDI 143hp Medium

30.800 29.020 1.968

143

340

Ð

0,0

*

3 3.665 5.905 1.993 2.415 3.265 1.780 1.650 9,0 1.515 3.500 * *

* * *

* *

*

CRAFTER 35 2,0TDI 143hp Long High

33.650 31.701 1.968

143

340

Ð

0,0

*

3 4.325 6.940 1.993 2.705 4.300 1.780 1.940 14,0 1.345 3.500 * *

* * *

* *

*

CRAFTER 35 2,0TDI 143hp XLong High

34.650 32.638 1.968

143

340

Ð

0,0

*

3 4.325 7.340 1.993 2.705 4.700 1.780 1.940 15,5 1.293 3.500 * *

* * *

* *

*

CRAFTER 35 2,0TDI 163hp Short

30.700 28.927 1.968

163

400

Ð

0,0

*

3 3.250 5.240 1.993 2.415 2.600 1.780 1.650 7,5 1.583 3.500 * *

* * *

* *

*

CRAFTER 35 2,0TDI 163hp Medium

31.750 29.915 1.968

163

400

Ð

0,0

*

3 3.665 5.905 1.993 2.415 3.265 1.780 1.650 9,0 1.515 3.500 * *

* * *

* *

*

CRAFTER 35 2,0TDI 163hp Long High

34.550 32.540 1.968

163

400

Ð

0,0

*

3 4.325 6.940 1.993 2.705 4.300 1.780 1.940 14,0 1.345 3.500 * *

* * *

* *

*

CRAFTER 35 2,0TDI 163hp XLong High

35.550 33.483 1.968

163

400

Ð

0,0

*

3 4.325 7.340 1.993 2.705 4.700 1.780 1.940 15,5 1.293 3.500 * *

* * *

* *

*

CRAFTER 50 2,0TDI 143hp Medium

32.700

1.968

143

340

Ð

0,0

*

3 3.665 5.905 1.993 2.415 3.265 1.780 1.650 9,0 2.735 5.000 * *

* * *

* *

*

CRAFTER 50 2,0TDI 143hp Long High

35.250

1.968

143

340

Ð

0,0

*

3 4.325 6.940 1.993 2.705 4.300 1.780 1.940 14,0 2.533 5.000 * *

* * *

* *

*

CRAFTER 50 2,0TDI 143hp XLong High

36.250

1.968

143

340

Ð

0,0

*

3 4.325 7.340 1.993 2.705 4.700 1.780 1.940 15,5 2.486 5.000 * *

* * *

* *

*

CRAFTER 50 2,0TDI 163hp Medium

33.500

1.968

163

400

Ð

0,0

*

3 3.665 5.905 1.993 2.415 3.265 1.780 1.650 9,0 2.735 5.000 * *

* * *

* *

*

CRAFTER 50 2,0TDI 163hp Long High

36.000

1.968

163

400

Ð

0,0

*

3 4.325 6.940 1.993 2.705 4.300 1.780 1.940 14,0 2.533 5.000 * *

* * *

* *

*

CRAFTER 50 2,0TDI 163hp X Long High

37.000

1.968

163

400

Ð

0,0

*

3 4.325 7.340 1.993 2.705 4.700 1.780 1.940 15,5 2.486 5.000 * *

* * *

* *

*

56

Page 57

ÂÜñç

Åîïðëéóìüò

3,9 50

5 2.540 4.078 1.730 1.621

500 485 1.800 * * *

Ð

3,8 50

5 2.652 4.427 1.953 1.466

506 580 1.585 * * *

* * * * * * * * *

Citroen C4 1,6 BlueHDi 100hp

15.050

1.560

100

254

Ð

3,7 60

5 2.608 4.329 1.789 1.489

380 635 1.840 * * *

* * * * * * * * *

Citroen C4 1,6 BlueHDi 120hp

18.420

1.560

120

300

Ð

4,2 60

5 2.608 4.329 1.789 1.489

380 580 1.860 * * *

* * * * * * * * *

Mercedes-Benz B-Class B 180

27.650

1.461

109

260

Ð

4,0 50

5 2.699 4.393 1.812 1.590

505 555 2.030 * * *

* * * * * * * * *

Mercedes-Benz B-Class B 200

30.250

2.143

136

300

Ð

4,2 50

5 2.699 4.393 1.812 1.590

505 555 2.030 * * *

* * * * * * * * *

Mercedes-Benz B-Class B 200 NGT

31.700

1.991

156

270

Ö

6,3 59

5 2.699 4.393 1.812 1.590

505 555 2.030 * * *

* * * * * * * * *

Mercedes-Benz C-Class C 220

42.600

2.143

170

400

Ð

4,0 41

5 2.840 4.686 1.810 1.442

* * *

* * * * * * * * *

Mercedes-Benz C-Class C 250 Auto

48.250

2.143

204

500

Ð

4,3 66

5 2.840 4.686 1.810 1.442

* * *

* * * * * * * * *

Mercedes-Benz E-Class E 200 BlueTEC

41.800

2.143

184

300

Ð

5,5 50

5 2.840 4.686 1.810 1.442

540 565 2.333 * * *

* * * * * * * * *

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

Ð

254

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

254

100

Õøïò (÷éë.)

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

100

1.560

ÐëÜôïò (÷éë.)

Êáýóéìï

1.560

13.210

ÌÞêïò (÷éë.)

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

17.800

Citroen C-Elysee 1,6 BlueHDi 100hp

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

Citroen C3 Picasso 1,6 BlueHDi 100hp

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êõâéóìüò (ê.åê.)

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

Õðïâïçèïýìåíï ôéìüíé Ñõèìéæüìåíï ôéìüíé Êëéìáôéóìüò ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò Êåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí Ñõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò Ç÷ïóýóôçìá ABS Áåñüóáêïò ïäçãïý Áåñüóáêïò óõíïäçãïý Ðëåõñéêïß áåñüóáêïé ÄåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÁìÜîùìá

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Küóôïò

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

11:26

ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá) Ôåôñáêßíçóç Áíïé÷ôü (Pick up) Áíïé÷ôü ìåãÜëçò êáìðßíáò Êëåéóôü (Van) ÕðåñõøùìÝíç ïñïöÞ Áñéèìüò åðéâáôþí

22/7/2016

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

exoplismos Pro_8.qxd

TAXI * * * * * * * * *

Mercedes-Benz E-Class E 220 BlueTEC

44.650

2.143

194

400

Ð

4,3 50

5 2.939 4.923 1.852 1.468

540 565 2.333 * * *

* * * * * * * * *

Mercedes-Benz E-Class E 200 NGD Auto

48.250

1.991

156

270

Ö

6,3 59

5 2.939 4.923 1.852 1.468

540 565 2.333 * * *

* * * * * * * * *

Mercedes-Benz Citan Tourer 108 CDI Long 20.412

1.461

75

200

Ð

4,3 60

5 3.081 4.705 1.829 1.809

680 555 1.950 * * *

* * * * * * * * *

Mercedes-Benz Citan Tourer 109 CDI Long 20.771

1.461

90

220

Ð

4,3 60

5 3.081 4.705 1.829 1.809

680 585 1.950 * * *

* * * * * * * * *

Mercedes-Benz Citan Tourer 111 CDI Long 21.796

1.461

110

260

Ð

4,4 60

5 3.081 4.705 1.829 1.809

680 585 1.980 * * *

* * * * * * * * *

Mercedes-Benz Citan Tourer 111 CDI Long (7èÝóéï) 23.971

1.461

110

260

Ð

4,4 60

7 3.081 4.705 1.829 1.809

680 705 2.100 * * *

* * * * * * * * *

Mercedes-Benz Vito Tourer Pro 109 CDI Compact 30.721

1.598

88

230

Ð

6,3 70

9 3.200 4.895 1.928 1.890

720 805 2.800 * * *

* * * * * * * * *

Mercedes-Benz Vito Tourer Pro 111 CDI Compact 31.693

1.598

114

270

Ð

6,3 70

9 3.200 4.895 1.928 1.890

720 805 2.800 * * *

* * * * * * * * *

Mercedes-Benz Vito Tourer Pro 114 CDI Compact 34.432

2.143

136

330

Ð

6,4 70

9 3.200 4.895 1.928 1.890

720 805 2.800 * * *

* * * * * * * * *

Mercedes-Benz Vito Tourer Pro 116 CDI Compact 35.485

2.143

163

380

Ð

6,0 70

9 3.200 4.895 1.928 1.890

720 805 2.800 * * *

* * * * * * * * *

Mercedes-Benz Vito Tourer Pro 119 BlueTEC Compact 39.327

2.143

190

440

Ð

5,8 70

9 3.200 4.895 1.928 1.890

720 805 2.800 * * *

* * * * * * * * *

Mercedes-Benz Vito Tourer Select 109 CDI Compact 33.639

1.598

88

230

Ð

6,3 70

9 3.200 4.895 1.928 1.890

720 770 2.800 * * *

* * * * * * * * *

Mercedes-Benz Vito Tourer Select 111 CDI Compact 34.611

1.598

114

270

Ð

6,3 70

9 3.200 4.895 1.928 1.890

720 770 2.800 * * *

* * * * * * * * *

Mercedes-Benz Vito Tourer Select 114 CDI Compact 37.405

2.143

136

330

Ð

6,4 70

9 3.200 4.895 1.928 1.890

720 770 2.800 * * *

* * * * * * * * *

Mercedes-Benz Vito Tourer Select 116 CDI Compact 38.459

2.143

163

380

Ð

6,0 70

9 3.200 4.895 1.928 1.890

720 770 2.800 * * *

* * * * * * * * *

Mercedes-BenzVitoTourerSelect119BlueTECCompact 42.301

2.143

190

440

Ð

5,8 70

9 3.200 4.895 1.928 1.890

720 770 2.800 * * *

* * * * * * * * *

14.540

1.461

90

200

Ð

3,6 41

5 2.600 4.100 1.695 1.530

415 1.615 * * *

* * * * * * * * *

AËË Nissan Note 1,5 90hp EU6 Acenta Family 15.415

1.461

90

200

Ð

3,6 41

5 2.600 4.100 1.695 1.530

415 1.615 * * *

* * * * * * * * *

AËË Nissan Note 1,5 90hp EU6 Acenta+

16.388

1.461

90

200

Ð

3,6 41

5 2.600 4.100 1.695 1.530

415 1.615 * * *

* * * * * * * * *

AËË Nissan Pulsar 1,5 110hp EU6 Energy

17.467

1.461

110

260

Ð

4,1 46

5 2.700 4.387 1.768 1.520

440 1.785 * * *

* * * * * * * * *

AËË Nissan Pulsar 1,5 110hp EU6 Acenta

* * * * * * * * *

AËË Nissan Note 1,5 90hp EU6 Energy

18.224

1.461

110

260

Ð

4,1 46

5 2.700 4.387 1.768 1.520

440 1.785 * * *

AËË Nissan Pulsar 1,5 110hp EU6 Acenta CON 18.982

1.461

110

260

Ð

4,1 46

5 2.700 4.387 1.768 1.520

440 1.785 * * *

* * * * * * * * *

AËË Nissan Qashqai 1,6 130hp 4x2 Energy

21.878

1.598

130

320

Ð

4,4 55

5 2.646 4.377 1.806 1.590

406 541 1.960 * * *

* * * * * * * * *

AËË Nissan Qashqai 1,6 130hp 4x2 Acenta

* * * * * * * * *

23.891

1.598

130

320

Ð

4,4 55

5 2.646 4.377 1.806 1.590

406 541 1.960 * * *

AËË Nissan Qashqai 1,6 130hp 4x2 Acenta CON 24.741

1.598

130

320

Ð

4,4 55

5 2.646 4.377 1.806 1.590

406 541 1.960 * * *

* * * * * * * * *

AËË Nissan Qashqai 1,5 110hp 4x2 EU6 Energy 20.629

1.461

110

260

Ð

3,8 55

5 2.646 4.377 1.806 1.590

406 541 1.960 * * *

* * * * * * * * *

AËË Nissan Qashqai 1,5 110hp 4x2 EU6 Acenta 22.023

1.461

110

260

Ð

3,8 55

5 2.646 4.377 1.806 1.590

406 541 1.960 * * *

* * * * * * * * *

AËË Nissan Qashqai 1,5 110hp 4x2 EU6 Acenta CON 22.832

1.461

110

260

Ð

3,8 55

5 2.646 4.377 1.806 1.590

406 541 1.960 * * *

* * * * * * * * *

AËË Nissan Qashqai 1,5 110hp 4x2 EU6 Acenta Premium 23.462

1.461

110

260

Ð

3,8 55

5 2.646 4.377 1.806 1.590

406 541 1.960 * * *

* * * * * * * * *

AËË Nissan Qashqai 1,6 130hp 4x2 EU6 Energy 22.415

1.598

130

320

Ð

4,4 55

5 2.646 4.377 1.806 1.590

406 541 1.960 * * *

* * * * * * * * *

AËË Nissan Qashqai 1,6 130hp 4x2 EU6 Acenta 24.451

1.598

130

320

Ð

4,4 55

5 2.646 4.377 1.806 1.590

406 541 1.960 * * *

* * * * * * * * *

AËË Nissan Qashqai 1,6 130hp 4x2 EU6 Acenta CON 25.441

1.598

130

320

Ð

4,4 55

5 2.646 4.377 1.806 1.590

406 541 1.960 * * *

* * * * * * * * *

AËË Nissan Qashqai 1,6 130hp 4x2 EU6 Acenta Premium 26.188

1.598

130

320

Ð

4,4 55

5 2.646 4.377 1.806 1.590

406 541 1.960 * * *

* * * * * * * * *

AËË Nissan Qashqai 1,6 130hp 4x2 CVT EU6 Energy 24.105

1.598

130

320

Ð

4,6 55

5 2.646 4.377 1.806 1.590

406 541 1.960 * * *

* * * * * * * * *

AËË Nissan Qashqai 1,6 130hp 4x2 CVT EU6 Acenta 26.579

1.598

130

320

Ð

4,6 55

5 2.646 4.377 1.806 1.590

406 541 1.960 * * *

* * * * * * * * *

AËË Nissan Qashqai 1,6 130hp 4x2 CVT EU6 Acenta CON 27.702

1.598

130

320

Ð

4,6 55

5 2.646 4.377 1.806 1.590

406 541 1.960 * * *

* * * * * * * * *

AËËNissanQashqai1,6130hp4x2CVTEU6AcentaPremium 28.306

1.598

130

320

Ð

4,6 55

5 2.646 4.377 1.806 1.590

406 541 1.960 * * *

* * * * * * * * *

AËË Evalia 1,5 90hp EU6

20.769

1.461

90

200

Ð

5,9 55

5 2.725 4.400 1.695 1.860

2,1 660 2.040 * * *

* * * * * * * * *

AËË Evalia 1,5 90hp EU6 Pack

21.054

1.461

90

200

Ð

5,9 55

5 2.725 4.400 1.695 1.860

2,1 660 2.040 * * *

* * * * * * * * *

AËË Evalia 1,5 90hp EU6 Ludospace

22.128

1.461

90

200

Ð

5,9 55

5 2.725 4.400 1.695 1.860

2,1 660 2.040 * * *

* * * * * * * * *

14.400

1.560

100

254

Ð

3,8 50

5 2.652 4.442 1.953 1.466

506 420 1.585 * * *

* * * * * * * * *

Peugeot 301 1,6 BlueHDi 100hp Access Peugeot 301 1,6 BlueHDi 100hp Active

14.800

1.560

100

254

Ð

3,8 50

5 2.652 4.442 1.953 1.466

506 420 1.585 * * *

* * * * * * * * *

Peugeot 301 1,6 BlueHDi 100hp Allure

15.800

1.560

100

254

Ð

3,8 50

5 2.652 4.442 1.953 1.466

506 420 1.585 * * *

* * * * * * * * * * * * * * * * * *

Peugeot 2008 1,6 BlueHDi 100hp S&S Active 19.900

1.560

100

254

Ð

3,5 50

5 2.538 4.159 1.829 1.556

350 455 1.710 * * *

Peugeot 508 1,6 BlueHDi 120hp S&S Access 22.500

1.560

120

300

Ð

4,0 72

5 2.817 4.830 1.828 1.456

473 540 2.025 * * *

* * * * * * * * *

Peugeot 508 1,6 BlueHDi 120hp S&S Active 24.000

1.560

120

300

Ð

4,0 72

5 2.817 4.830 1.828 1.456

473 540 2.025 * * *

* * * * * * * * *

Peugeot 3008 1,6 BlueHDi 120hp S&S Active Grip 22.800

1.560

120

300

Ð

4,1 60

5 2.613 4.365 1.837 1.635

432 600 2.020 * * *

* * * * * * * * *

Peugeot 308 Max 1,6 BlueHDi 100 S&S Active 20.300

1.560

100

254

Ð

3,6 53

5 2.730 4.585 1.863 1.461

610 605 1.880 * * *

* * * * * * * * *

Seat Toledo 1,6TDI 115hp Reference

16.000

1.598

115

250

Ð

4,3 55

5 2.602 4.482 1.706 1.461

550 460 1.747 * * *

* * * * * * * * *

Seat Toledo 1,6TDI 115hp Reference Plus

16.400

1.598

115

250

Ð

4,3 55

5 2.602 4.482 1.706 1.461

550 460 1.747 * * *

* * * * * * * * *

Seat Toledo 1,6TDI 115hp Style

17.000

1.598

115

250

Ð

4,3 55

5 2.602 4.482 1.706 1.461

550 460 1.747 * * *

* * * * * * * * *

AËË Toyota Auris TS 1,8 HSD Live Taxi

21.775

1.798

136

142

B

3,9 45

5 2.600 4.595 1.760 1.485

530 505 1.815 * * *

* * * * * * * * *

AËË Toyota Auris TS 1,8 HSD Active Taxi

23.280

1.798

136

142

B

3,9 45

5 2.600 4.595 1.760 1.485

530 505 1.815 * * *

* * * * * * * * *

AËË Toyota Auris TS 1,8 HSD Lounge Taxi

25.185

1.798

136

142

B

3,9 45

5 2.600 4.595 1.760 1.485

530 505 1.815 * * *

* * * * * * * * *

AËË Toyota Avensis 1,6 D-4D 6MT Elegant Taxi 23.675

1.598

82

270

Ð

3,7 60

5 2.700 4.750 1.810 1.480

509 585 2.040 * * *

* * * * * * * * *

AËË Toyota Avensis 1,6 D-4D 6MT Elegant Taxi 26.195

1.598

82

270

Ð

3,7 60

5 2.700 4.750 1.810 1.480

509 585 2.040 * * *

* * * * * * * * *

AËË Toyota Prius 1,8 HSD Active Taxi

27.980

1.798

122

142

Ð

3,0 43

5 2.700 4.540 1.760 1.470

502

-

- * * *

* * * * * * * * *

AËË Toyota Prius 1,8 HSD Style Taxi

29.735

1.798

122

142

Ð

3,0 43

5 2.700 4.540 1.760 1.470

502

-

- * * *

* * * * * * * * *

AËË Toyota Prius 1,8 HSD Loungr Taxi

32.035

1.798

122

142

Ð

3,0 43

5 2.700 4.540 1.760 1.470

502

-

- * * *

* * * * * * * * *

57

M Benz T08:touring_pilio.qxd

ΑΠΟΣΤΟΛΗ

22/7/2016

11:19

Page 58

Οι τεχνολογικές καινοτομίες της Mercedes-Benz Trucks

Σχεδιάζοντας το μέλλον… σήμερα! Με αφορμή την επερχόμενη Διεθνή Έκθεση Επαγγελματικών Οχημάτων του Ανοβέρου (66η ΙΑΑ 2016) που θα διεξαχθεί από 22 – 29 Σεπτεμβρίου, μια εκ των κορυφαίων εταιρειών στην κατασκευή φορτηγών, η Mercedes-Benz Trucks, παρουσίασε πολλαπλές νέες τεχνολογικές εξελίξεις για τους εκπροσώπους της και το περιοδικό μας ήταν εκεί για να σας μεταφέρει τις τελευταίες εξελίξεις.

Τ

ο 2016 είναι μια –ιδιαίτερης σημασίας- χρονιά για την Mercedes-Benz Trucks καθώς φέτος συμπληρώνονται 120 έτη από όταν (1986) ο Gottlied Daimler παρουσίασε το πρώτο φορτηγό αλλά και 20 έτη από το λανσάρισμα (1996) της πρώτης γενιάς του Actros. Με βάση τα παραπάνω και δε-

δομένου ότι πλησιάζει το –ανά 2ετία- κορυφαίο «ραντεβού» για τον κλάδο των επαγγελματικών οχημάτων, όχι μόνο σε πανευρωπαϊκό αλλά και σε παγκόσμιο επίπεδο, η Mercedes-Benz κάλεσε τους εκπροσώπους του διεθνούς Τύπου προκειμένου να τους αποκαλύψει το όραμα της για τα φορτηγά του μέλλοντος.

Νέα συλλεκτική έκδοση Mercedes-Benz Actros

Σ

την προσεχή 66η ΙΑΑ, η Mercedes-Benz αναμένεται να παρουσιάσει μια συλλεκτική – επετειακή έκδοση του Actros με βασικά της γνωρίσματα τι άλλο; την ασφάλεια, την άνεση και την αποδοτικότητα. Σε σχέση με τις συμβατικές εκδοχές του Actros, η επετειακή έκ-

δοση έχει να επιδείξει πολλαπλές επενδύσεις από χρώμιο και ανοξείδωτο χάλυβα, προβολείς bi-xenon, ειδικά αεροδυναμικά βοηθήματα καθώς και το ειδικό λογότυπο την… περίσταση, σε διάφορα σημεία της καμπίνας. Στο εσωτερικό της καμπίνας, τις εντυπώσεις κερδίζει ένα ειδικό

σύστημα φωτισμού με 138 λυχνίες LEDs στην οροφή του οχήματος, με τον οδηγό να μπορεί να επιλέξει το… χρώμα, αναλόγως της διάθεσης του. Σε ότι αφορά στον εξοπλισμό, το επετειακό Actros εφοδιάζεται με τις πιο προηγμένες τεχνολογικές καινοτομίες όπως το Active Brake

Assist 4 (διαθέσιμο από τον Δεκέμβριο του 2016) αλλά και τα Proximity Control Assist, Sideguard Assist, Lane Assistant, Attention Assist κ.ο.κ.

Από το 1996 όταν και παρουσιάστηκε η πρώτη γενιά του Actros, η Mercedes-Benz Trucks έχει διαθέσει περισσότερες από 1 εκ. εκδόσεις του σε παγκόσμιο επίπεδο! Παράλληλα, ο εσωτερικός διάκοσμος έχει να επιδείξει αρκετές τροποποιήσεις μεταξύ των οποίων αξίζει να αναφέρουμε το σύστημα φωτισμού με τις 138 -πολύχρωμεςλυχνίες LEDs στην οροφή της καμπίνας.

58

M Benz T08:touring_pilio.qxd

22/7/2016

11:19

Page 59

Το Actros… 20άρισε!

Μ

ε αφορμή την συμπλήρωση 20 ετών από την παρουσίαση της 1ης γενιάς του Mercedes-Benz Actros πίσω στο 1996, η γερμανική εταιρεία αναμένεται να παρουσιάσει μια συλλεκτική –μόνο 200 οχήματαέκδοση της τελευταίας γενιάς του μοντέλου στην προσεχή 66η ΙΑΑ. Σε μια σύντομη αναδρομή στο… ένδοξο παρελθόν της «ναυαρχίδας» της Mercedes Benz στα βα-

ρέα φορτηγά, καθίσταται σαφές πως το Actros ανέκαθεν υιοθετούσε τις πιο καινοτόμες τεχνολογίες στον κλάδο του και στην αυτοκίνηση γενικότερα. Από τα δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς για τα μοντέλα του 1996 και το «Electronic Brake System» (EBS) που πρώτο εισήγαγε στην κατηγορία, μέχρι το πρωτοπόρο «Active Brake Assist 4ης γε-

νιάς» και το «Predictive Powertrain Control» (PPC), το Actros προσέφερε ένα υψηλό επίπεδο εφαρμοσμένης τεχνολογίας. Χαρακτηριστικό είναι άλλωστε πως σε αυτό το όχημα η Mercedes-Benz παρουσίασε τις πρόσφατες τεχνολογίες «Highway Pilot» και «Highway Pilot Connect» που ουσιαστικά ανοίγουν τον δρόμο για τα αυτόνομα φορτηγά του… όχι και τόσο μακρινού μέλλοντος.

Τέλος, με περισσότερες από 145.000 πωλήσεις από το 2011 όταν και παρουσιάστηκε η υπάρχουσα -4η κατά σειρά- γενιά του, το Actros διατηρείται στην κορυφή των πωλήσεων της κατηγορίας του στην Ευρώπη. Παράλληλα, περισσότερα από 1 εκ. οχήματα έχουν διατεθεί κατά τη διάρκεια της τελευταίας 20ετίας σε παγκόσμιο επίπεδο!

59

M Benz T08:touring_pilio.qxd

ΑΠΟΣΤΟΛΗ

22/7/2016

11:20

Page 60

Οι τεχνολογικές καινοτομίες της Mercedes-Benz Trucks

Μείωση κατανάλωσης έως και 6% σε όλες τις εκδόσεις του Actros

Μ

ια από τις σημαντικότερες βελτιώσεις στη γκάμα των βαρέων επαγγελματικών οχημάτων της Mercedes-Benz για το 2016, που θα παρουσιαστεί επίσημα κατά τη διάρκεια της προσεχούς ΙΑΑ τον Σεπτέμβριο, είναι η βελτίωση της κατανάλωσης καυσίμου, με παράλ-

ληλη αύξηση της αποδοτικότητας των κινητήρων. Χαρακτηριστικά, αξίζει να αναφέρουμε πως η νέα γενιά του 6κύλινδρου ΟΜ 470 έχει δεχθεί πολυάριθμες επεμβάσεις με στόχο τη μείωση της μέσης κατανάλωσης καυσίμου του. Παράλληλα, μια νέα

–κορυφαία σε ισχύ- έκδοση με 456 ίππους είναι γεγονός. Μεταξύ των επεμβάσεων αυτών αξίζει να αναφέρουμε τις μειωμένες τριβές μεταξύ των μηχανικών του μερών, την βελτίωση της λειτουργίας του 12τάχυτου αυτόματου κιβωτίου Mercedes-Benz PowerSh-

ift 3 όπως αντίστοιχα του εξελιγμένου «αυτόματου πιλότου» PPC (Predictive Powertrain Control). Επιπρόσθετα, αρκετές είναι και οι τροποποιήσεις στα αεροδυναμικά βοηθήματα του Actros, πάντα με γνώμονα τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.

Ο εξελιγμένος OM 470 κινητήρας των 10,7λτ.

Τ

ο εν λόγω μηχανικό σύνολο έχει δεχθεί αρκετές τεχνικές βελτιώσεις όπως και ο μεγαλύτερος σε χωρητικότητα, OM 471 (των 12,8λτ.), που παρουσιάστηκε πέρυσι. Μεταξύ αυτών αξίζει να αναφέρουμε το ασύμμετρο υπερτροφοδότη, το πανίσχυρο μηχανόφρενο αλλά και το πρωτοποριακό σύστημα τροφοδοσίας «X-Pulse». Παράλληλα, η αποδοτικότητα του έχει ενισχυθεί περαιτέρω από τη μείωση του συνολικού βάρους του με παράλληλη αύξηση των διαστημάτων μεταξύ των service έως και στα 150.000 χλμ.

Η γκάμα των εκδόσεων του, θα περιλαμβάνει πλέον τις εξής επιλογές: O 326 ίπποι με μέγιστη ροπή 1.700 Nm από τις 1.100 σ.α.λ.

O 360 ίπποι με μέγιστη ροπή 1.800 Nm από τις 1.100 σ.α.λ.

O 394 ίπποι με μέγιστη ροπή 1.900 Nm από τις 1.100 σ.α.λ.

O 428 ίπποι με μέγιστη ροπή 2.100 Nm από τις 1.100 σ.α.λ.

O 456 ίπποι με μέγιστη ροπή 2.200 Nm από τις 1.100 σ.α.λ.

Ο νέος κινητήρας OM 470 των 10,7λτ. της Mercedes-Benz Trucks εμφανίζει σημαντικές βελτιώσεις με γνώμονα την σημαντική μείωση της μέσης κατανάλωσης καυσίμου του.

Σαφής μείωση της μέσης κατανάλωσης καυσίμου

Μ

ε βάση όλα τα παραπάνω και σύμφωνα με τα όσα ανακοινώνει ο κατασκευαστής, όλες οι εκδόσεις του νέου Mercedes-Benz Actros με τους διάφορους κινητήρες (OM 470, OM 471 ή ΟΜ 473), εμφανίζουν σημαντική μείωση της μέσης κατανάλωσης καυσίμου τους. Πιο συγκεκριμένα, με βάση τις

μελέτες και τις δοκιμές της γερμανικής εταιρείας, η εν λόγω μειώσεις διαμορφώνονται ως εξής: O OM 470 (10,7λτ.): Μειωμένη κατανάλωση έως και 5% O OM 471 (12,8λτ.): Μειωμένη κατανάλωση έως και 6% O OM 473 (15,6λτ.): Μειωμένη κατανάλωση έως και 3%

Οι κινητήρες με τους οποίους εφοδιάζεται η νέα γενιά του Actros εμφανίζουν μειωμένη κατανάλωση έως και 6% σε σχέση με το πρόσφατο παρελθόν.

Sideguard Assist: Εξαλείφοντας τα «νεκρά» σημεία στο οπτικό πεδίο

Μ

ια από τις πιο δύσκολες και απαιτητικές μανούβρες κατά την οδήγηση ενός φορτηγού οχήματος εντός της πόλης είναι η δεξιά στροφή. Σε αυτήν την περίπτωση ο οδηγός έχει αρκετά προβλήματα στον έλεγχο των τεκταινόμενων στη δεξιά πλευρά του οχήματος του, ιδίως όταν στην… εξίσωση υπεισέρχονται τυχόν ποδηλάτες, πεζοί κ.ο.κ. Χαρακτηριστικά είναι τα στατιστικά στοιχεία της Dekra βάσει των οποίων, το 70% των τροχαίων περιστατικών μεταξύ φορτηγών οχημάτων και πεζών – δικυκλιστών, σχετίζεται με την κίνηση του φορτηγού σε στροφή προς τα δεξιά! Προκειμένου να αντιμετωπίσει το συγκεκριμένο πρόβλημα, η Mercedes-Benz Trucks παρουσίασε το ηλεκτρονικό σύστημα «Sideguard Assist» που αναλαμβάνει

60

να… διευρύνει το περιμετρικό οπτικό πεδίο του οδηγού, εξαλείφοντας τα «νεκρά» σημεία σε αυτό. Χάρη σε ειδικούς αισθητήρες, το σύστημα ελέγχει συνεχώς την πλευρά του οχήματος για τυχόν εμπόδια και στην περίπτωση που εντοπίσει μια πιθανή επαφή του με αυτά, εμφανίζει μια οπτική προειδοποιητική ένδειξη στην εμπρόσθια κολώνα του οχήματος που μπορεί να συνοδευθεί και με ηχητικό σχετικό σήμα. Το ίδιο φυσικά συμβαίνει και στην περίπτωση που το φορτηγό ενδεχομένως να συγκρουστεί με ένα σταθερό εμπόδιο (κολώνα, τοίχο κ.ο.κ.). Φυσικά, περιττεύει να αναφέρουμε πως το εν λόγω σύστημα είναι εξαιρετικά χρήσιμο και κατά τους ελιγμούς αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας.

Το νέο Sideguard Assist είναι σε θέση να να αποτρέψει την σύγκρουση ενός φορτηγού με κάποιον πεζό ή ποδηλάτη κατά την στροφή του μεγάλου οχήματος προς τα δεξιά.

Παράλληλα, εξαλείφει τα «νεκρά» σημεία στο οπτικό πεδίο του οδηγού, στοιχείο ζωτικής σημασίας και κατά την αλλαγή λωρίδας κυκλοφορίας, αποτρέποντας πάσης φύσεως επαφές.

ADV VW T6 Transporter:touring_pilio.qxd

22/7/2016

11:16

Page 1

M Benz T08:touring_pilio.qxd

ΑΠΟΣΤΟΛΗ

22/7/2016

11:20

Page 62

Οι τεχνολογικές καινοτομίες της Mercedes-Benz Trucks

Νέο Active Brake Assist 4 από τον Δεκέμβριο του 2016

Η

πρώτη γενιά του ABA (1) παρουσιάστηκε πριν από μια 10ετία και σε συνδυασμό με αρκετά ακόμη συστήματα όπως π.χ. το Lane Keeping Assist, όχι μόνο κατάφεραν να μειώσουν σημαντικά τα τροχαία ατυχήματα όπου εμπλέκεται κάποιο βαρύ επαγγελματικό όχημα αλλά, ήδη η σχετική Κοινοτική νομοθεσία της ΕΕ έχει επιβάλλει την υποχρεωτική ύπαρξη τους. Παράλληλα, τα στατιστικά στοιχεία είναι… αμείλικτα καθώς, σύμφωνα με μελέτες στην ευρύτερη επικράτεια της ΕΕ, στο

διάστημα από το 2004 – 2013, τα τροχαία ατυχήματα στα οποία εμπλέκονται φορτηγά με μεικτό άνω των 3,5t. έχουν μειωθεί κατά 50% από τα 7.826 περιστατικά στα 4.021. Αντίστοιχα, οι θάνατοι έχουν μειωθεί κατά 45% στους 26.000. Τα αντίστοιχα ποσοστά ωστόσο, έρχονται σε πλήρη αντιπαράθεση με την ιδιαίτερα μεγάλη αύξηση του μεταφορικού έργου δεδομένου ότι, σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία από την αγορά της Γερμανίας, τα τονοχιλιόμετρα που έχουν

διανυθεί στην περίοδο 1992 – 2014 έχουν αυξηθεί κατά 85,3%. Σε ότι αφορά στο Active Brake Assist, η 1η γενιά παρουσιάστηκε το 2006 ενώ, το η 3η γενιά του (2012) ήταν σε θέση ακόμη και να ακινητοποιήσει πλήρως το φορτηγό στην περίπτωση που ανίχνευε ενδεχόμενο πρόσκρουσης ακόμη και με κινούμενα εμπόδια στον δρόμο του. Η 4η κατά σειρά γενιά του «ABA» που θα είναι διαθέσιμη από τον Δεκέμβριο του 2016, αναμένεται να είναι υποχρεωτική σε όλα τα νέα φορτηγά οχήματα, με βάση την

σχετική Κοινοτική Οδηγία που θα τεθεί σε εφαρμογή από τον Νοέμβριο του 2018. Η διαφορά της με τις υπάρχουσες γενιές εστιάζεται στο γεγονός ότι είναι σε θέση να ανιχνεύει και την κίνηση πεζών στο δρόμο του φορτηγού. Οι αισθητήρες του συστήματος είναι σε θέση να ανιχνεύσουν οχήματα και εμπόδια σε απόσταση έως και 250 μ., μοτοσικλέτες και πάσης φύσεως δίτροχα σε απόσταση έως και 160 μ. καθώς και πεζούς σε απόσταση έως και 80 μ.

Πέραν της ικανότητας πλήρους ακινητοποίησης του φορτηγού σε περίπτωση πρόσκρουσης με κάποιο προπορεύομενο όχημα…

… το Active Brake Assist 4 είναι σε θέση να ανιχνεύσει και κινητά εμπόδια όπως οι πεζοί στην πορεία του φορτηγού!

Πλήρως αναβαθμισμένη ενεργητική ασφάλεια

Έ

νας από τους παράγοντες στον οποίο η MercedesBenz δίνει ιδιαίτερη βαρύτητα κατά την εξέλιξη των φορτηγών οχημάτων της δεν είναι άλλος από την ασφάλεια που προσφέρουν τόσο στον οδηγό και το φορτίο όσο και στους υπόλοιπους χρήστες του οδικού δι-

62

κτύου. Προκειμένου να αναβαθμίσει σημαντικά τα επίπεδα ασφάλειας του κορυφαίου εκπροσώπου της, η Mercedes-Benz παρουσίασε αρκετές τεχνολογικές καινοτομίες που εμπλουτίζουν τα ηλεκτρονικά συστήματα του Actros. Ας τις δούμε αναλυτικότερα…

Για μια ακόμη φορά, η Mercedes-Benz παρουσίασε σημαντικές τεχνολογικές καινοτομίες στον τομέα της ασφάλειας για τα φορτηγά οχήματα της.

exoplismos Pro_2:exoplismos Pro_2.qxd

10/2/2016

3:24 μμ

Σελίδα 39

PRO PAGES_T8:touring_pilio.qxd

22/7/2016

11:46

Page 64

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

Διατηρηθείτε σε… επαφή με την ασφάλεια Τα ελαστικά αποτελούν ουσιαστικά τον «συνδετικό κρίκο» κάθε οχήματος με το οδόστρωμα. Από την στιγμή που για τον οποιοδήποτε λόγο, ο… κρίκος αυτός δεν βρίσκεται στην βέλτιστη δυνατή κατάσταση, δεν μπορούμε να αρχίσουμε καν να θέτουμε ζητήματα που άπτονται της οδικής ασφάλειας του οχήματος, του οδηγού του, των επιβατών ή του φορτίου δεδομένου ότι, απλούστατα όλα τα παραπάνω βασίζονται πλήρως στην δυνατότητα των ελαστικών να διατηρούν την πρόσφυση τους με το έδαφος, κάτω από όλες τις συνθήκες.

Μεγάλος κίνδυνος από τον αέρα στα ελαστικά

Τ

α ελαστικά αποτελούν το μοναδικό μέρος του αυτοκινήτου που έρχεται σε επαφή με το δρόμο και άρα με όλα τα απρόοπτα που μπορεί να συναντήσει το αυτοκίνητο σε αυτούς, από τις λακκούβες και τις πέτρες, μέχρι γυαλιά και κράσπεδα. Επιπλέον, είναι διαρκώς εκτεθειμένο σε διαφορετικές θερμοκρασίες και συχνά ακραίες τόσο κρύου, όσο και ζέστης. Πέραν της προσεκτικής οδήγησης όμως και της σωστής συντήρησης, για όλα τα παραπάνω, δεν

64

μπορούμε να κάνουμε κάτι παραπάνω για να προφυλαχθούμε, αφού αποτελούν απρόοπτους κινδύνους. Δεν ισχύει όμως το ίδιο και για κάποιους άλλους «εχθρούς» των ελαστικών, που αποτελούν βασικές αιτίες προβλημάτων, αλλά είναι στο χέρι μας να αντιμετωπίσουμε. Πιο σημαντικός από αυτούς, που θα δούμε και παρακάτω, είναι η πίεση του αέρα στα ελαστικά. Οι συνέπειες και της υποπίεσης και υπερπίεσης είναι καταστροφικές,

αφού επηρεάζουν τη διάρκεια ζωής των ελαστικών, όπως και την ελκτικότητα και το φρενάρισμα του αυτοκινήτου. Επιπλέον μάλιστα, η υποπίεση δημιουργεί υπερβολική κάμψη του σκελετού του ελαστικού, που καταλήγει σε υπερθέρμανση, αύξηση της αντίστασης στην κύλιση και πρόωρη φθορά, ενώ η υπερπίεση έχει ως αποτέλεσμα τη μειωμένη πρόσφυση, η οποία και προκαλεί ανομοιόμορφη φθορά.

Η υποπίεση του αέρα στα ελαστικά, δημιουργεί υπερβολική κάμψη του σκελετού τους, που καταλήγει σε υπερθέρμανση, αύξηση της αντίστασης στην κύλιση και πρόωρη φθορά.

PRO PAGES_T8:touring_pilio.qxd

22/7/2016

Ventus Prime 3 K125

Το Ventus Prime 3 K125, το νεότερο premium ελαστικό της Hankook για την ευρωπαϊκή αγορά, είναι πλέον διαθέσιμο! Η καινούργια προσθήκη στη σειρά Ventus, έχει κατασκευαστεί για να προσφέρει ιδανική ισορροπία μεταξύ επιδόσεων, ασφάλειας, άνεσης και φιλικότητας προς το περιβάλλον. Μεταξύ των μοναδικών χαρακτηριστικών του Ventus Prime 3 K125 συγκαταλέγονται οι εξαιρετικές επιδόσεις του στο φρενάρισμα σε στεγνό και βρεγμένο οδόστρωμα. f: mastrokoukos.tyres

JT568 Η χαμηλή αντίσταση τριβής μειώνει την κατανάλωση καύσιμου καθιστώντας το ελαστικό οικονομικό και Πράσινο Βελτίωση πρόσφυσης πέλματος και χειρισμού σε όλες τις καιρικές συνθήκες Απολαύστε το δρόμο χωρίς κινδύνους

1:51

Page 65

Vredestein Ultrac Satin5

TOYO TIRES- TOYO 350

Το παγκόσμιο ενδιαφέρον έχει προσελκύσει το νέο ελαστικό Vredestein Ultrac Satin Giugiaro.

• καλύτερο φρενάρισμα, μέχρι και 3.3 μέτρα λιγότερα ,σε ταχύτητες άνω των 80 χιλιομέτρων, • μεγαλύτερη ακρίβεια και ελεγχόμενη απόδοση του τιμονιού, • καλύτερο κράτημα σε στεγνή επιφάνεια κατά 12%, • καλύτερο κράτημα σε βρεγμένη επιφάνεια κατά 10%, • χαμηλότερη αντίσταση κύλισης, και άρα • μικρότερη κατανάλωση καυσίμου και• μειωμένες εκπομπές CO2 www.tsiantoulis.gr

Μερικοί ακολουθούν τους ηγέτες. Άλλοι οδηγούν φορώντας τους. ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Περιμετρικές σχισμές Τομές σε μορφή πολλαπλών κυματισμών Αθόρυβο Τοίχωμα Φαρδιές Ευθύγραμμες Αυλακώσεις www.tora-elastika.gr

JY598

JT560

SPO6 GOODRIDE

Κατά την διάρκεια της οδήγησης χάρη στα 4 αυλάκια και τον σχεδιασμό του πέλματος παρέχει εξαιρετική ασφάλεια και χειρισμό Γόμα εξαιρετικής αντοχής και βελτιωμένη σχεδίασης για μεγαλύτερη χιλιομετρική κάλυψη Ειδικός σχεδιασμός για την μείωση της ανώμαλης φθοράς των ελαστικών

Οφέλη και χαρακτηριστικά: Τέλεια ισορροπία υψηλής απόδοσης και υψηλής αξίας. Άνετη οδήγηση για όλες τις εποχές, μεγάλη διάρκεια ζωής πέλματος και άριστη απόδοση. Σταθερή κεντρική αίσθηση και εξαιρετική πρόσφυση σε βρεγμένο οδόστρωμα στις στροφές. Βελτιωμένη σχεδίαση των λωρίδων στα πλαϊνά του ελαστικού για την αντιμετώπιση ανομοιόμορφης φθοράς.

Αυξημένη χιλιομετρική απόδοση Εξαιρετική αντοχή Άριστη απαγωγή θερμότητας www.prassostyres.com

PROXES T1 SPORT

Εξωτερική ΠλευράΚράτημα στις Στροφές Εσωτερική Πλευρά Υδρολίσθηση και Φρενάρισμα Σχεδίαση Πέλματος Φαρδιά Εξωτερικά Μπλοκ Σχεδίαση Πέλματος – Φαρδύς Κεντρικός Ώμος* Σχεδίαση Πέλματος – Εσωτερικός Ώμος και Εγκοπή Σχεδίαση Πέλματος – Φαρδιές Ευθύγραμμες Αυλακώσεις www.tora-elastika.gr/

www.prassostyres.com www.prassostyres.com

www.kapetanios-tires.gr

Vredestein Ultrac Satin5 -Το ευφυές σχέδιο αυλάκι, όχι μόνο εξασφαλίζει βελτιωμένη αντίσταση κύλισης, αλλά και μια καλύτερη πρόσφυση στο οδόστρωμα.

- Οι βαθιές διαμήκεις αυλακώσεις του ελαστικού εξασφαλίζουν ισορροπημένη διασπορά του νερού και με αυτό τον τρόπο να μειώσει την πιθανότητα της υδρολίσθησης.

- Ο ειδικός σχεδιασμός δημι-

ουργεί μια ομοιόμορφη κατανομή του βάρους στην επιφάνεια επαφής. Αυτό βελτιώνει την εκμετάλλευση της σταθερότητας και της οδικής στις υψηλές ταχύτητες. www.auto-elastika.gr

65

PRO PAGES_T8:touring_pilio.qxd

22/7/2016

11:46

Page 66

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

Τι να προσέξω στα ελαστικά

Ε

κτός από τους φυσικούς «εχθρούς», της γήρανσης, των ακραίων καιρικών συνθηκών και της φθοράς των δρόμων, τα ελαστικά απειλούνται και μπορούν να δημιουργήσουν προβλήματα στο αυτοκίνητο, από παράγοντες, όπως οι εξής: O Υποπίεση-υπερπίεση του αέρα.

O Χρήση ρεζέρβας με διαφορετικές διαστάσεις.

O Ανάμιξη διαφορετικών τύπων ελαστικών.

O Ζημιά στο ελαστικό που δεν ελέγχθηκε από επαγγελματία O Λανθασμένη αντιστοιχία με τα ελαστικά τυχόν τροχόσπιτων και τρέιλερ αυτοκινήτων.

O Κακή επισκευή από μη ειδικούς O Μονιμοποίηση προσωρινών επισκευών.

O Χρήση τροχού και ζάντας σε διαστάσεις που δεν ταιριάζουν.

Πότε πρέπει να αλλάξω ελαστικά

Παράλειψη της ζυγοστάθμισης των ελαστικών μετά την τοποθέτηση ή την αντικατάστασή τους.

O Τοποθέτηση ελαστικών που δεν έχουν ικανότητα ταχύτητας και δείκτη φορτίου, τουλάχιστον ίσα ή μεγαλύτερα από τα πιστοποιημένα της πρώτης τοποθέτησης, από τον κατασκευαστή του οχήματος.

O Ακατάλληλη αποθήκευση και περιστροφή των ελαστικών.

O Τοποθέτηση μη εγκεκριμένων εμπλάστρων.

O Χρήση θερινών ελαστικών σε ακραίες συνθήκες κρύου. Ενόψει και του καλοκαιριού μάλιστα και με τη θερμοκρασία στο δρόμο το μεσημέρι να κυμαίνεται μεταξύ 40 και 60 βαθμών, είναι σημαντικό για τα ελαστικά, να βρίσκονται σε ένα σκιερό μέρος ή ιδανικά σε ένα γκαράζ.

O

Η τοποθέτηση και η επισκευή των ελαστικών θα πρέπει να γίνεται ή να ελέγχεται από ειδικό επαγγελματία.

66

Σ

ύμφωνα με το νόμο, η αλλαγή τ ω ν ε λ α σ τ ι κ ώ ν θ α πρέπει να γίνεται υποχρεωτικά, μόλις το βάθος πέλματος πέσει κάτω από το 1,6 χλστ., αλλά όπως έδειξε και η έρευνά μας για τα φθαρμένα, είναι ήδη πολύ αργά για την καλύτερη δυνατή ασφάλεια. Επομένως, προληπτικά τα ελαστικά πρέπει να αλλάζονται τουλάχιστον μόλις το βάθος φθάσει στα 4 χλστ. Θα πρέπει όμως να θυμάστε, ότι ένα ελαστικό 6 ετών με βάθος πέλματος 6 χλστ. δεν είναι κατ’ ανάγκη και καλό. Αντίθετα, η αλλαγή των ελαστικών πρέπει να γίνεται κάθε 40.000 χλμ. ή εναλλακτικά κάθε 3 χρόνια. Δεν υπάρχει πάντως, σωστή ή λάθος εποχή για αλλαγή ελαστικού. Το χειμώνα το βρεγμένο οδόστρωμα μπορεί να επιφέρει υδρολίσθηση λόγω της αργής απαγωγής του νερού σε ένα φθαρμένο ελαστικό με μικρές αυλακώσεις, ενώ το καλοκαίρι η υψηλή θερμοκρασία του οδοστρώματος «στεγνώνει» το ελα-

στικό και επηρεάζει σημαντικά την πρόσφυση.και εξαρτάται σχεδόν αποκλειστικά από τη φθορά τους. Επομένως η αντικατάστασή τους θα πρέπει να γίνεται ανάλογα με τη φθορά τους.

Σε γενικές γραμμές, η αλλαγή των ελαστικών πρέπει να γίνεται κάθε 40.000 χλμ. ή εναλλακτικά κάθε 3 χρόνια.

PRO PAGES_T8:touring_pilio.qxd

22/7/2016

LINGLONG R666

-Το ευφυές σχέδιο αυλάκι, όχι μόνο εξασφαλίζει βελτιωμένη αντίσταση κύλισης, αλλά και μια καλύτερη πρόσφυση στο οδόστρωμα.

- Οι βαθιές διαμήκεις αυλακώσεις του ελαστικού εξασφαλίζουν ισορροπημένη διασπορά του νερού και με αυτό τον τρόπο να μειώσει την πιθανότητα της υδρολίσθησης.

- Ο ειδικός σχεδιασμός δημιουργεί μια ομοιόμορφη κατανομή του βάρους στην επιφάνεια επαφής. Αυτό βελτιώνει την εκμετάλλευση της σταθερότητας και της οδικής στις υψηλές ταχύτητες. www.auto-elastika.gr

1:52

Page 67

Dunlop Grandtrek Touring

Dunlop Quattro Maxx

AV11

ο Grandtrek Touring A / S πλάθει μια ένωση πέλματος που παραμένει εύκαμπτο σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών σε μια ασύμμετρη σχεδίαση πέλματος για να παράσχει όλες τις σεζόν πρόσφυση και χειρισμό. πιο άκαμπτο σχέδιο εξωλέμβια πέλματος του διαθέτει εγκοπές εξωλέμβια ώμο υποστηρίζεται από μια περιφερειακή νεύρωση για την ενίσχυση οδηγική άνεση, η απόκριση του τιμονιού και σταθερότητα στο δρόμο. Siped κεντρικό μπλοκ πέλματος, μαζί με ανεξάρτητο μπλοκ εσωτερικά ώμων ενισχύσει όλες τις σεζόν πρόσφυση και φρενάρισμα στο φως χιόνι και θυελλώδεις καιρικές συνθήκες. www.auto-elastika.gr

Εξαιρετική ανάδραση δρόμου την ακρίβεια διεύθυνσης Καλή πρόσφυση σε βρεγμένο και στεγνό οδόστρωμα Μεγάλη αντίσταση στην υδρολίσθηση

10% μεγαλύτερη διάρκεια ζωής συγκριτικά με το AV9Σχεδιασμός πέλματος “OptiNoice” που μειώνει τον θόρυβο κατά 2 dB(A) συγκριτικά με το ελαστικό AV9Βελτιωμένο πάτημα και προφίλ για καλύτερο κράτημα στον δρόμοΙσχυρά πλαϊνά για να προστατεύουν το σκελετό από ζημιέςΚατάλληλα για υψηλές ταχύτητες μέχρι και 196 χλμ ανά ώρα www.agripan.gr

www.auto-elastika.gr

Bridgestone Turanza T001 Το Turanza T001 αναπτύχθηκε με την πολυτέλεια περιοδεία στο μυαλό και είναι αρχικός εξοπλισμός για το κύρος αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένων Mercedes Β κατηγορίας και

Petlas Velox Sport PT711 Ultra επιβατικά ελαστικά υψηλών επιδόσεων για τους χρήστες, το οποίο εγκρίθηκε την απόδοση και το στυλ ζωής. Παρέχει απόλυτη επιλογή στροφή-στροφή και υψηλή αντοχή κατά της φθοράς με τον υπολογιστή σχεδιασμένο μοτίβο και το προφίλ του ελαστικού. Ένα μοτίβο κατεύθυνση αποτελεί μια αισθητική εμφάνιση και παρέχει αποτελεσματική εκροή του νερού. www.elastika-mitoglou.gr

CONTINENTAL ECO CONTACT 3 Για compact κατηγορίας οχημάτων.

• Υψηλή χιλιομετρική απόδοση και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου • Μειωμένη αποστάσεις φρεναρίσματος σε υγρή και ξηρή δρόμους • Εξαιρετικά καλή πρόσφυση, ιδιαίτερα στις στροφές σε βρεγμένους δρόμους.

Mazda 6. Το ελαστικό συνδυάζει ένα μοναδικό σχεδιασμό πέλματος με τεχνολογία μείωσης θορύβου για να παραδώσει ανώτερες επιδόσεις και την οδηγική άνεση. Εξαιρετική σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες και επιδόσεις

Ανώτερη πρόσφυση για αξιόπιστο φρενάρισμα στ Μειωμένης αντίστασης κύλισης για καλύτερη οικονομία καυσίμου Μεγαλύτερη διάρκεια ζωής της φθοράς www.elastika-mitoglou.gr

CONTINENTAL ECO CONTACT3

Michelin Saver plus

Υψηλή χιλιομετρική απόδοση και χαμηλή κατανάλωση καυσίμου Μειωμένη αποστάσεις φρεναρίσματος σε υγρή και ξηρή δρόμους Εξαιρετικά καλή πρόσφυση, ιδιαίτερα στις στροφές σε βρεγμένους δρόμους.

Εξοικονομεί μέχρι 60 λίτρα καυσίμου περισσότερα από τον προκάτοχό του (3), χάρη σε 3 τεχνολογικές εξελίξεις Καλύτερη πρόσφυση χάρη στο βελτιωμένο αποτύπωμα στο έδαφος(4): '+10% γόμας σε επαφή με το έδαφος, σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά

www.tyrestore.gr www.lefkopoulos.gr

www.tyrestore.gr

67

pro_pages_t2_16:touring_pilio.qxd

11/4/2016

12:12 μμ

Σελίδα 70

Προϊόντα & Υπηρεσίες μόνο για… επαγγελματίες

PRO PAGES_T7:touring_pilio.qxd

12/7/2016

12:25 μμ

Σελίδα 1

pro_pages_t2_16:touring_pilio.qxd

11/4/2016

12:15 μμ

Σελίδα 67

PRO PAGES_T7:touring_pilio.qxd

12/7/2016

12:12 μμ

Σελίδα 61

PRO PAGES_T6:touring_pilio.qxd

14/6/2016

3:21

Page 1

PRO PAGES_T7:touring_pilio.qxd

12/7/2016

12:13 μμ

Σελίδα 63

PRO PAGES_T8:touring_pilio.qxd

22/7/2016

11:43

Page 74

Υπηρεσίες & Προϊόντα για επαγγελματικά οχήματα

74

Taxi_of_the_month_PRO6_16:touring_pilio.qxd

14/6/2016

3:52

Page 1

Taxi_of_the_month_PRO8_16:touring_pilio.qxd

TAXI PAGES: YΠΗΡΕΣΙΕΣ

22/7/2016

9:57

Page 76

& ΠΡΟΪΟΝΤΑ ΓΙΑ Taxi

To ΤΑΞΙ του μήνα:

Nissan Qashqai Ξεχωρίζει και… επαγγελματικά!

Αν και δεν συμβαδίζει με τα όσα έχουμε συνηθίσει αναφορικά με τους εκπροσώπους της ελληνικής αγοράς των Taxi, το Nissan Qashqai, ένα από τα πιο εμπορικά μοντέλα σε πανευρωπαϊκό επίπεδο τα τελευταία χρόνια, έρχεται να προσφέρει σημαντικές λύσεις και στους έλληνες επαγγελματίες αυτοκινητιστές.

Μ

ια από τις πιο ξεχωριστές προτάσεις στην ελληνική αγορά των Taxi είναι αναμφίβολα και η νέα γενιά του ιδιαίτερα δημοφιλούς Nissan

Qashqai που διακρίνεται για το εντυπωσιακό επίπεδο του εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας, την ουδέτερη οδική συμπεριφορά κάτω από όλες τις συνθήκες και

Το κόστος αγοράς του νέου Peugeot 508 Taxi • 1,5 Energy 110hp από 19.920 ευρώ • 1,5 Acenta 110hp από 21.930 ευρώ • 1,5 Acenta CON 110hp από 22.785 ευρώ • 1,5 Acenta Premium 110hp από 23.370 ευρώ • 1,6 4x2 Energy 130 hp από 22.120 ευρώ • 1,6 4x2 Acenta 130 hp από 24.135 ευρώ • 1,6 4x2 Acenta CON 130 hp από 24.985 ευρώ • 1,6 4x2 Acenta Premium 130 hp από 25.575 ευρώ • 1,6 4x2 CVT Energy 130 hp από 23.550 ευρώ • 1,6 4x2 CVT Acenta 130 hp από 25.555 ευρώ • 1,6 4x2 CVT Acenta CON 130 hp από 26.430 ευρώ • 1,6 4x2 CVT Acenta Premium 130 hp από 27.005 ευρώ (*) Όλες οι εκδόσεις συνοδεύονται από συνολικό Όφελος 2.530 ευρώ

τους αποδοτικούς πετρελαιοκινητήρες –τεχνολογίας Euro6- των 1,5λτ. και 1,6λτ. που αποδίδουν ισχύ 110 και 130 ίππων αντίστοιχα. Ας το ανακαλύψουμε.

Μεγάλοι χώροι, φινετσάτη σχεδίαση, πλούσιος εξοπλισμός

Έ

να από τα βασικότερα γνωρίσματα του Nissan Qashqai Taxi είναι οι άνετοι χώροι που προσφέρει στο εσωτερικό του για έως και πέντε ενήλικους επιβάτες. Το μεταξόνιο των 2.646 χλστ. διασφαλίζει ένα αυξημένο ωφέλιμο μήκος για την καμπίνα των επιβατών ενώ, αντίστοιχα το ωφέλιμο πλάτος στο ύψος των ώμων ορίζεται στα 1.442 χλστ. για τον οδηγό και τον συνοδηγό και στα 1.413 χλστ. στην πίσω σειρά καθισμάτων. Η σχεδίαση του ταμπλό και της κεντρικής κονσόλας είναι σύμφωνα με τις πιο σύγχρονες τάσεις της αυτοκίνησης ενώ, η εργονομία των διαφόρων χειριστηρίων είναι εξαιρετική. Η ποιότητα των υλικών εί-

ναι πολύ καλή και το ίδιο ισχύει για το επίπεδο της συναρμογής τους ενώ, ο οδηγός έχει στη διάθεση του πολλαπλούς χώρους για την αποθήκευση διάφορων μικροαντικειμένων που χρειάζεται για την καθημερινότητα του. Φυσικά, αξίζει να αναφερθούμε στα προηγμένα συστήματα πολυμέσων, το αποδοτικό σύστημα κλιματισμού και τις πολλαπλές λύσεις αναφορικά με τον εξοπλισμό, που άπτονται της ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας του οχήματος. Τέλος, σε ότι αφορά στον χώρο φόρτωσης, η χωρητικότητα του ανέρχεται στα 430 λτ. και επαρκεί για την άνετη μεταφορά των αποσκευών όλων των επιβατών ενώ, ενδιαφέ-

Το Nissan Qashqai Taxi διακρίνεται για την ευρυχωρία του και τον πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας ενώ…

ρουσα λεπτομέρεια είναι ο διπλός πάτος του με κάλυμμα που χωρίζει σε δύο τμήμα και διευκολύνει την αποθήκευση μικροαντικειμένων.

… ο χώρος για τις αποσκευές έχει ωφέλιμο όγκο 430 λτ.

Taxi_of_the_month_PRO8_16:touring_pilio.qxd

22/7/2016

10:00

Ξεχωρίζουν

Μέση κατανάλωση από 3,8λτ./100χλμ.!

Ω

ς Taxi, το Nissan Qashqai προσφέρεται στη χώρα μας με δύο επιλογές πετρελαιοκινητήρων που αμφότερες καλύπτουν τις προδιαγραφές της Euro5b+, αναφορικά με τις εκπομπές ρύπων του. Ο πρώτος, είναι χωρητικότητας 1.461 κ.εκ. και αποδίδει ισχύ 110 ίππων και μέγιστη ροπή 260Nm από τις 1.750 – 2.500 σ.α.λ. ενώ ο δεύτερος είναι χωρητικότητας 1.598 κ.εκ. και αποδίδει ισχύ 130 ίππων και ροπή 320Nm από τις 1.750 σ.α.λ. Τα εν λόγω μηχανικά σύνολα συνδυάζονται με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων ή

Page 77

ένα αυτόματο κιβώτιο συνεχώς μεταβαλλόμενων σχέσεων (CVT, μόνο με τον κινητήρα των 1,6λτ.) και διακρίνονται για τις πολύ καλές επιταχύνσεις που προσφέρουν, τόσο από στάση όσο και εν κινήσει. Ωστόσο, το πεδίο που πραγματικά ξεχωρίζουν δεν είναι άλλο από τον τομέα της αποδοτικότητας καθώς, για μεικτό κύκλο κίνησης, ο κινητήρας των 1,5λτ. εμφανίζει μέση κατανάλωση από 3,8λτ./100χλμ. και ο αντίστοιχος των 1,6λτ. από 4,4λτ./100χλμ.! Αντίστοιχα, οι εκπομπές CO2 περιορίζονται στα 99 και 115 g/km…

MercedesBenz B-Class Taxi

Μια από τις ξεχωριστές προτάσεις στην ελληνική αγορά των Taxi, η MercedesBenz B-Class, είναι διαθέσιμη με κινητήρες πετρελαίου ή εναλλακτικά φυσικού αερίου.

από

27.650 €

Παρά τις περιορισμένες διαστάσεις του αμαξώματος του, το Nissan Note Taxi προσφέρει μεγάλους χώρους για επιβάτες και αποσκευές καθώς και πληρέστατο εξοπλισμό.

Nissan Note Taxi από

15.057 € To Nissan Qashqai Taxi προσφέρεται με πετρελαιοκινητήρες 1,5 και 1,6 λτ. που αποδίδουν ισχύ 110 ή 130 ίππων και εμφανίζουν μέση κατανάλωση καυσίμου από 3,8λτ./100χλμ.!

Η πρόταση της Peugeot είναι μια από τις πιο προσιτές στην ελληνική αγορά των Taxi με τον 1.600άρη Euro6 πετρελαιοκινητήρα της να αποδίδει ισχύ 100 ίππων.

Μοντέλο

Ιαν.- Ιούν. 2016

Ιούν. 2016

Μερίδιο (%)

1

Skoda Octavia

140

8

54,05

2

Skoda Rapid

30

3

11,58

3

Peugeot 301

24

7

9,27

4

Mercedes-Benz V-Class/Vito20

1

7,72

5

VW Passat

2

3,86 13,51

10

Λοιποί

35

4

Σύνολο

259

25

Νέες ταξινομήσεις εταιρειών στα Taxi 1 2 3 4 5

Εταιρεία Skoda Peugeot Mercedes-Benz Toyota VW Λοιποί Σύνολο

Ιαν.- Ιούν. 2016 170 25 24 12 10 18 259

Ιούν. 2016 11 7 1 1 2 3 25

Μερίδιο (%) 65,64 9,65 9,27 4,63 3,86 6,95

από 14.400 €

Με εξαιρετικούς χώρους για επιβάτες και αποσκευές, το Toledo Taxi είναι διαθέσιμο με έναν αποδοτικό πετρελαιοκινητήρα 1,6λτ. με απόδοση 115 ίππων.

Seat Toledo Taxi από 16.000 €

ΔΕΙΤΕ

64 ΝΕΑ

μοντέλα

ΤΑΧΙ

σε λί δα

Νέες ταξινομήσεις μοντέλων στα Taxi

Peugeot 301 Taxi

7

Α

από τις αρχές του 2016, οι νέες ταξινομήσεις οχημάτων Taxi στην ελληνική αγορά ανέρχονται στις 259 μονάδες και σε σχέση με τα 309 οχήματα του 6μηνου του 2015, είναι μειωμένες κατά 16,18%. Στο αντίστοιχο διάστημα, ο αδιαφιλονίκητος πρωταγωνιστής της κατηγορίας είναι η Skoda Octavia με 140 νέες ταξινομήσεις και μερίδιο αγοράς της τάξης του 54,05. Στη 2η θέση της σχετικής λίστας βρίσκεται ένας ακόμη εκπρόσωπος της Skoda, το Rapid με 30 πωλήσεις ενώ ακολουθεί το Peugeot 301 Taxi με 24 νέες ταξινομήσεις. Σε ότι αφορά στις δημοφιλέστερες εταιρείες της αγοράς, την Skoda ακολουθούν οι Peugeot και Mercedes-Benz με μερίδια άνω του 9,00%.

Οι συνολικές νέες ταξινομήσεις Taxi για τον Μάρτιο του 2016 ανήλθαν στα 39 οχήματα και ήταν μειωμένες κατά 40,91% σε σχέση με τα 66 οχήματα που είχαν διατεθεί πέρυσι.

5

Συνεχίζεται η… χαμηλή πτήση

στ η

Tαξινομήσεις Ταξί

Taxi_asfaleia 06_16:touring_pilio.qxd

TAXI PAGES: YΠΗΡΕΣΙΕΣ

14/6/2016

4:25

Page 74

& ΠΡΟΪΟΝΤΑ ΓΙΑ Taxi

Ασφάλεια Taxi: Το πακέτο του μήνα Εξασφάλιση των εσόδων σας

Η

υποχρεωτική εκ του νόμου ασφάλιση ενός Taxi δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται από τους επαγγελματίες ως ένα «βαρίδι» ή περιττό έξοδο. Τα οχήματα Taxi δεν είναι απλώς επιβατικά οχήματα που πρέπει να ασφαλιστούν επειδή το επιβάλλει ο νόμος. Είναι το απαραίτητο εργαλείο που διασφαλίζει τα έσοδα του αυτοκινητιστή. Με αυτό το σκεπτικό, ο κάθε οδηγός – ιδιοκτήτης Taxi πρέπει να έχει ως βασικό μέλημα του την διασφάλιση της συνεχούς λειτουργίας – διαθεσιμότητας του οχήμα-

τος του ειδικά, στη δύσκολη οικονομική συγκυρία που διανύουμε. Βρήκατε το Taxi σας τρακαρισμένο, είχατε εμπλοκή σε ατύχημα με δική σας ευθύνη, σας χτύπησε ένα όχημα που έφυγε και δεν είχατε την ευκαιρία να ελέγξετε την πινακίδα κυκλοφορίας του, τρακάρατε με ένα ανασφάλιστο όχημα ή με έναν ασφαλισμένο που δεν δέχεται την υπαιτιότητα του και η ασφαλιστική του εταιρεία δεν σας αποζημιώνει; Για έναν επαγγελματία αυτοκινητιστή, οι παραπάνω περιπτώσεις μπορούν να οδηγήσουν σε οικονομικό αδιέξοδο. Για όλους τους παραπάνω λόγου, η εταιρεία Taxi Koronakos έχει την λύση!

Η πρόταση της Taxi Koronakos Με ελάχιστο κόστος επιπλέον της βασικής ασφάλισης (1,5 – 2,5 ευρώ/ημέρα αναλόγως της αξίας του οχήματος σας), η εταιρεία σας διασφαλίζει σε κάθε περίπτωση. Με την μεικτή ασφάλιση της Taxi Koronakos

κερδίζετε παράλληλα δύο δώρα: ΔΩΡΕΑΝ 3μηνη Οδική Βοήθεια αξίας 22 ευρώ Ηλιοπροστασία παρμπρίζ Η προσφορά ισχύει μέχρι την 31η Ιουλίου 2015.

Για περισσότερες πληροφορίες, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να απευθυνθούν στο 2108323700 ή στο 210-8542221. www.taxikoronakos.gr

Taxi_mtx_PRO4_16:touring_pilio.qxd

11/4/2016

3:29

Page 1

Taxi_1_4 08_16:touring_pilio.qxd

22/7/2016

TAXI PAGES: YΠΗΡΕΣΙΕΣ

9:43

Page 80

& ΠΡΟΪΟΝΤΑ ΓΙΑ Taxi

Taxi_mtx_PRO5_16:touring_pilio.qxd

12/5/2016

10:25

Page 1

Taxi_mtx_PRO8_16:touring_pilio.qxd

TAXI PAGES: YΠΗΡΕΣΙΕΣ

22/7/2016

10:01

Page 82

& ΠΡΟΪΟΝΤΑ ΓΙΑ Taxi

To μεταχειρισμένο του μήνα Skoda Octavia Taxi του 2016

Χώροι για επιβάτες – αποσκευές Αποδοτικοί κινητήρες O Ποιότητα κατασκευής O O

O

Υψηλή αξία μεταπώλησης

Επιβάλλεται με την πρώτη ματιά

Η Skoda Octavia εξακολουθεί και μέσα στο 1ο 6μηνο του 2016 να διατηρεί την… μερίδα του λέοντος στις ταξινομήσει Taxi της ελληνικής αγοράς βασισμένη στην εξαιρετική εικόνα που εμφανίζει σε όλους τους τομείς. Με προηγμένα τεχνολογικά μηχανικά μέρη, αυξημένες διαστάσεις αμαξώματος και πληρέστατο εξοπλισμό, ο εκπρόσωπος της τσέχικης εταιρείας δεν έχει αντίπαλο στη συνείδηση των Ελλήνων επαγγελματιών αυτοκινητιστών!

Η

καλαίσθητη σχεδίαση αμαξώματος και εσωτερικού δεν αποτελεί παρά μια –ελάχιστη- πτυχή της συνολικής εξαιρετικής εικόνας της νέας γενιάς της Skoda Octavia που διατίθεται και στην ελληνική αγορά ως Taxi. Με σημαντικά αυξημένες διαστάσεις σε σχέση με τον προκάτοχο της (+90 χλστ. μακρύτερη, +45χλστ. πιο φαρδιά, +108 χλστ. μεγαλύτερο μεταξόνιο), έχουν συμβάλλει σε σημαντική βελτίωση των ωφέλιμων εσωτερικών χώρων για έως και πέντε ενήλικους επιβάτες ενώ, την ίδια στιγμή, πληρέστερος είναι και ο εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας.

ΠΡΟΣΦΟΡΑ Αποκτήστε τώρα τη νέα Skoda Octavia Taxi με Δώρο τα έξοδα ταξινόμησης, την τοποθέτηση του ταξιμέτρου, της ταμειακής μηχανής & των λοιπών ενδείξεων ή ένα ασφαλιστικό πρόγραμμα διάρκειας τριών (3) μηνών με όλες τις καλύψεις! Είμαστε δίπλα σας, σε κάθε βήμα, κάθε στιγμή. www.taxikladis.gr/ prosfores-taxi

Κορυφαία άνεση και χώρος αποσκευών 590λτ.

Β

ασισμένος σε έντονες καμπύλες γραμμές και με ιδιαίτερα… γενναιόδωρους χώρους, ο εσωτερικό διάκοσμος της νέας Skoda Octavia δεν επιδέχεται αρνητικής κριτικής αναφορικά με την ποιότητα των υλικών που έχουν χρησιμοποιηθεί αλλά και τη συναρμογή τους. Λόγω του αυξημένου (στα 2.686 χλστ.) μεταξονίου, αλλά και του πλάτους των 1.814 χλστ. του αμαξώματος, οι επιβάτες σε όλες τις θέσεις μπορούν να απολαύσουν

άνετα και αναπαυτικά καθίσματα με το ωφέλιμο εσωτερικό πλάτος της καμπίνας να διαμορφώνεται στα 1.454 χλστ. (+39χλστ.) για τις εμπρός θέσεις και στα 1.449 χλστ. (+26χλστ.) στις πίσω θέσεις. Την ίδια στιγμή, ο ωφέλιμος όγκος του χώρου για τις αποσκευές έχει αυξηθεί στα 590 λτ., μια εντυπωσιακή επίδοση για τα δεδομένα της κατηγορίας. Πέραν όμως όλων αυτών, η Skoda Octavia Taxi, προσφέρει κο-

ρυφαία επίπεδα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας χάρη στην ύπαρξη 7 αερόσακων αλλά και τα πολλαπλά συστήματα ελέγχου της οδικής της συμπεριφοράς. Εξάλλου δεν πρέπει να παραβλέπουμε πως έχει αποσπάσει βαθμολογία 5 αστέρων στα crash-tests του EuroNCAP. Τέλος, η έκδοση «Ambition» που παρουσιάζουμε εφοδιάζεται με όλες τις ηλεκτρικές ευκολίες καθώς και ένα προηγμένο σύστημα πολυμέσων

Τέλος, ο ωφέλιμος όγκος του χώρου αποσκευών έχει αυξηθεί στα 590 λτ. Ο εξοπλισμός της συγκεκριμένης έκδοσης «Ambition» περιλαμβάνει είναι πληρέστατος σε θέματα άνεσης και ασφάλειας.

Ισχύς 110 ίππων με μέση κατανάλωση από 3,8λτ./100χλμ.

Τ Ο εσωτερικός διάκοσμος βασίζεται στις ανθεκτικές και ποιοτικές επενδύσεις σε όλες τις επιφάνειες…

… ενώ ιδιαίτερα άνετα είναι οι θέσεις στη δεύτερη σειρά καθισμάτων.

ο συγκεκριμένο μοντέλο που παρουσιάζουμε εφοδιάζεται με έναν 4κύλινδρο πετρελαιοκινητήρα 1.598 κ.εκ. που αποδίδει μέγιστη ισχύ 110 ίππων και μέγιστη ροπή 250 Nm, προσφέροντας εξαιρετικές επιδόσεις. Την ίδια στιγμή, η μέση κατανάλωση του εν λόγω μηχανικού συνόλου που συνεργάζεται με ένα μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων, περιορίζεται στα 3,8 λτ./ 100χλμ. για μεικτό κύκλο

κίνησης ενώ αντίστοιχα, οι εκπομπές CO2 ξεκινούν από τα 99 g/km.

O συγκεκριμένος πετρελαιοκινητήρας των 1,6λτ. αποδίδει ισχύ 110 ίππων και 250 Nm ροπής.

Περισσότερες πληροφορίες στο www.taxikladis.gr

Taxi_of_the_month_PRO7_16:touring_pilio.qxd

12/7/2016

1:19 μμ

Σελίδα 1

Taxi_mtx_PRO5_16:touring_pilio.qxd

12/5/2016

10:28

Page 1

Taxi_mtx_PRO5_16:touring_pilio.qxd

12/5/2016

10:27

Page 1

Taxi_1_4 08_16:touring_pilio.qxd

22/7/2016

9:48

Page 73

Taxi_asfaleia 02_16:touring_pilio.qxd

10/2/2016

3:51 μμ

Σελίδα 81

Taxi_xrisima 08_16:touring_pilio.qxd

TAXI PAGES: YΠΗΡΕΣΙΕΣ

22/7/2016

10:03

Page 88

& ΠΡΟΪΟΝΤΑ ΓΙΑ Taxi

Έκδοση Ειδικής Άδειας Οδήγησης Επιβατηγού Δημοσίας Χρήσης (Ε.Δ.Χ.) αυτοκινήτου ΠΡΟΥΠΟΘΕΣΕΙΣ Ο υποψήφιος για την Έκδοση Ειδικής Άδειας Οδηγού ΤΑΧΙ επιβάλλεται: Να είναι τουλάχιστον 21 ετών και μην έχει ξεπεράσει το 65ο έτος της ηλικίας του. Να μην υπηρετεί με οποιαδήποτε σχέση εργασίας στο Δημόσιο, ΝΠΔΔ, ΝΠΙΔ του δημόσιου τομέα του Ν.1256/1982 (Α 65), όπως ισχύει κάθε φορά. Να μην έχει συνταξιοδοτηθεί ως άμεσα ασφαλισμένος από οποιοδήποτε ταμείο ή από το δημόσιο. Να μην έχει τιμωρηθεί από Πειθαρχικό Συμβούλιο για οδήγηση ή χρησιμοποίηση ως Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτου, όχημα που δεν έχει ισχύουσα άδεια κυκλοφορίας ως Ε.Δ.Χ. αυτοκίνητο. Να έχει σε ισχύ άδεια οδήγησης αυτοκινήτου.

1 2 3 4 5

ΑΠΑΙΤΟΥΜΕΝΑ ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΙΚΑ

6

Να μην έχει καταδικαστεί αμετάκλητα για ένα από τα αδικήματα της περίπτωσης α’ του άρθρου 100 του ν. 4070/2012 (Α’ 82). Να επιτύχει στην ειδική γραπτή εξέταση σε θέματα κανονισμού Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτων σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις. Εφόσον δεν είναι Έλληνας υπήκοος, να ομιλεί με επάρκεια την Ελληνική γλώσσα. Εφόσον είναι Έλληνας υπήκοος, να είναι απόφοιτος τουλάχιστον υποχρεωτικής εκπαίδευσης ή αναγνωρισμένης αντίστοιχης σχολής του εξωτερικού. Να είναι κάτοχος άδειας οδήγησης αυτοκινήτου τουλάχιστον κατηγορίας Β’ για ελάχιστο διάστημα 24 μηνών πριν από την υποβολή της αίτηση.

7 8 9

10

ΚΟΣΤΟΣ Παράβολο 50 ευρώ υπέρ Δημοσίου

ΧΡΟΝΟΣ Εξαρτάται από την αρμόδια για τη χορήγηση της ειδικής άδειας οδήγησης, υπηρεσία. Σε κάθε περίπτωση έπεται της ημερομηνίας επιτυχούς συμμετοχής στην ειδική γραπτή εξέταση σε θέματα του κανονισμού Ε.Δ.Χ. αυτοκινήτων.

ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ Ο ενδιαφερόμενος υποβάλλει στην αρμόδια υπηρεσία τη σχετική αίτηση, συνοδευόμενη από τα κατά νόμο οριζόμενα δικαιολογητικά και ενημερώνεται για την ημερομηνία διεξαγωγής της ειδικής γραπτής εξέτασης.

1. Αίτηση – Υπεύθυνη Δήλωση του ν. 1599/1986 με την οποία βεβαιώνεται η συνδρομή των παραπάνω (2, 3 και 5) προϋποθέσεων.

2. Πιστοποιητικό Ποινικού Μητρώου Γενικής Χρήσης.

3. Πιστοποιητικό Ελληνομάθειας τουλάχιστον ειδικού επαγγελματικού σκοπού – Επίπεδο Α2 (εφόσον ο αιτών δεν είναι Έλληνας υπήκοος).

4. Επικυρωμένο αντίγραφο τίτλου σπουδών τουλάχιστον υποχρεωτικής εκπαίδευσης ή βεβαίωση αν-

τιστοιχίας τίτλου σπουδών ξένου σχολείου στο εξωτερικό (εφόσον ο αιτών είναι Έλληνας υπήκοος).

5. Επικυρωμένο φωτοαντίγραφο άδειας οδήγησης.

6. Επικυρωμένο φωτοαντίγραφο αστυνομικής ταυτότητας (για Έλληνα υπήκοο) ή διαβατηρίου σε ισχύ (για αλλοδαπό υπήκοο).

7. Δύο πρόσφατες έγχρωμες φωτογραφίες μεγέθους και τύπου ταυτότητας.

8. Παράβολο υπέρ του Δημοσίου αξίας 50 ευρώ.

9. Ιατρικό Πιστοποιητικό.

ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ

1

Η Ειδική Άδεια Οδήγησης Επιβατηγού Δημοσίας Χρήσης (Ε.Δ.Χ.) αυτοκινήτου δίνει στον κάτοχο της το δικαίωμα να οδηγεί ΕΔΧ μέσα στα διοικητικά όρια της ίδιας αυτής Περιφέρειακής Ενότητας που τη χορήγησε. Το Πιστοποιητικό Ποινικού Μητρώου αναζητείται αυτεπάγγελτα από την αρμόδια υπηρεσία κ α ι δ ε ν α π α ι τ ε ί τ α ι ν α προσκομισθεί από τον ενδιαφερόμενο. Το Πιστοποιητικό Ελληνομάθειας χορηγείται από το Κέντρο Ελληνικής Γλώσσας από το αρμόδιο υπουργείο Παιδείας.

2 3

4

Η βεβαίωση αντιστοιχίας τίτλων σπουδών ξένου σχολείου στο εξωτερικό, χορηγείται από τη Διεύθυνση Παιδείας Ομογενών και Διαπολιτισμικής Εκπαίδευσης του υπουργείου Παιδείας καθώς και από τις οικείες Διευθύνσεις Πρωτοβάθμιας ή Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης, κατά περίπτωση. Σε κάθε περίπτωση, οι δημόσιες υπηρεσίες παρέχουν τις υπηρεσίες τους σε υπηκόους τρίτης χώρας που αποδεικνύουν ότι έχουν εισέλθει και διαμένουν νόμιμα στην Ελλάδα (παρ.1, άρθρο 84, ν. 3386/2005, ΦΕΚ Α’ 212).

5

Aσφάλιση ALLIANZ Λ.ΑΘΗΝΩΝ 110 & ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΟΥ Tηλ: 210-6905500

ANYTIME Λ.ΣΥΓΓΡΟΥ 350 ΚΑΛΛΙΘΕΑ Tηλ: 210-9461556

AIG ΑΓ. ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ 61Β, ΜΑΡΟΥΣΙ Tηλ: 210-8127600

IASFALIA Λ.ΑΘΗΝΩΝ 71 ΒΟΤΑΝΙΚΟΣ Tηλ: 210-3483333

ERGO ΒΑΣ. ΣΟΦΙΑΣ 97, ΠΛ. ΜΑΒΙΛΗ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-3705300

INTERLIFE 14ο ΧΛΜ ΑΘΗΝΩΝΘΕΣ/ΝΙΚΗΣ, ΘΕΣ/ΝΙΚΗ Tηλ: 2310-499000

ARAG ασφαλειες νομικης προστασιας EUROLIFE ΦΕΙΔΙΠΠΙΔΟΥ 2 ΑΘΗΝΑ Λ.ΣΥΓΓΡΟΥ 209-211 Ν.ΣΜΥΡΝΗ Tηλ: 210-7490800 Tηλ: 210-9303690 AXA ασφαλιστικη ΜΙΧΑΛΑΚΟΠΟΥΛΟΥ 48 HELLAS DIRECT ΑΓ.ΚΩΝΝΟΥ 59ΑΘΗΝΑ 61(ΚΤΙΡΙΟ Γ) ΜΑΡΟΥΣΙ Tηλ: 2107268779 Tηλ: 212-2229999

MINETTA ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ Λ.ΣΥΓΓΡΟΥ 193-195 Ν.ΣΜΥΡΝΗ Tηλ: 210-9309500 ΑΤΛΑΝΤΙΚΗ ΕΝΩΣΙΣ ΜΕΣΟΓΕΙΩΝ 71 ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-7454000

ΔΥΝΑΜΙΣ

ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΣ

ΚΟΡΩΝΑΚΟΣ 244-246

Tηλ: 210-9250110

ΛΕΝΟΡΜΑΝ 163 Τηλ: 210-5158186

ΕΘΝΙΚΗ

Skyline Μίνωος 11 ΙΛΙΟΝ 210 – 5777595, 210 5124799

ΣΠΑΝΟΣ & ΥΙΟΙ Ο.Ε

Λ.ΣΥΓΓΡΟΥ 103-105 ΚΑΛΛΙΘΕΑ

Λ.ΣΥΓΓΡΟΥ 320 ΑΘΗΝΑ

Tηλ: 210-9099723 ΥΔΡΟΓΕΙΟΣ

ΘΕΟΔΩΡΟΠΟΥΛΟΣ

Λ.ΣΥΓΓΡΟΥ 254-258 ΚΑΛΛΙΘΕΑ

ΛΕΝΟΡΜΑΝ 86 Τηλ: 210-5140500

Tηλ: 210-9477200

ΤΑΧΙ ΒΟΥΤΟΥ (Κολίρης)

Ι. ΖΥΓΟΓΙΑΝΝΗΣ ΛΙΟΣΙΩΝ 240 ΑΘΗΝΑ Τηλ:210-8544055

ΛΙΟΣΙΩΝ 148 ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210-8547444

ΛΙΟΣΙΩΝ Τηλ:210-8310200 ΛΕΝΟΡΜΑΝ 26 Τηλ:210-5227182 ΚΛΑΔΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ Λ. ΒΟΥΛΙΑΓΜΕΝΗΣ 291 ΑΓ. ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Τηλ: 210-9707047 ΖΥΓΟΓΙΑΝΝΗΣΧΑΛΒΑΤΖΗΣ ΛΕΝΟΡΜΑΝ 77 Τηλ: 210-5145621

Xrisima_PRO_AutoPages_10:touring_pilio.qxd

17/11/2014

1:52

Page 1

Taxi_of_the_month_PRO11:touring_pilio.qxd

10/2/2016

4:12 μμ

Σελίδα 84

Taxi_1_4 08_16:touring_pilio.qxd

22/7/2016

9:52

Page 73

AYTOMATO DIESEL

CITROEN NEMO, 1.4HDI AUTOMATIC, 07/2009, 1400κυβ., 80600χλμ., Πετρέλαιο, 80 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, Συρόμενη πόρτα δεξιά, Υδρ. τιμόνι, 4 airbags, Αυτόματο – Σειριακό, CODE: 22140006

MERCEDES-BENZ B180, CDI AUTOMATIC, 11/2007, 2000κυβ., 583000χλμ., Πετρέλαιο, 110 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Ηλ. Καθρ., clima, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, Αυτόματο – Σειριακό, CODE: 22140002

MERCEDES-BENZ B180, CDI, 06/2012, 1800κυβ., 180000χλμ., Πετρέλαιο, 109 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Ηλ. Καθρ., clima, Πλοήγηση, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140001

MERCEDES-BENZ C220, CDI AUTOMATIC AVANTGARDE, 08/2014, 2143κυβ., 12000χλμ., Πετρέλαιο, 170 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ηλιοροφή, clima, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, Αυτόματο-Σειριακό, CODE: 22140003

ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ

MERCEDES-BENZ E200, CDI AUTOMATIC, 05/2007, 2413κυβ., 545000χλμ., Πετρέλαιο, 136 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Ηλ. Καθρ., clima, Κοτσαδ., 1ο χέρι, Υπολ. Ταξιδιού, 16''ζάντες, 4 airbags, Αυτόματο – Σειριακό, CODE: 22140004

MERCEDES-BENZ E200, CNG AUTOMATIC (ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ), 07/2013, 1800κυβ., 158000χλμ., Υγραέριο, 156 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., clima, Πλοήγηση, 1ο χέρι, Υπολ. Ταξιδιού, 16''ζάντες, 4 airbags, Αυτόματο – Σειριακό, CODE: 22140005

MERCEDES-BENZ E200, CDI AUTOMATIC CLASSIC, 10/ 2013, 2143κυβ., 127250χλμ., Πετρέλαιο, 136 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Ηλ. Καθρ., Ηλιοροφή, clima, Πλοήγηση, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, Αυτόματο – Σειριακό, CODE: 22140029

ΥΒΡΙΔΙΚΟ

MERCEDES-BENZ E200, CDI AUTOMATIC CLASSIC 7GTRONIC, 04/2011, 2143κυβ., 330000χλμ., Πετρέλαιο, 136 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Ηλ. Καθρ., Ηλιοροφή, clima, 1ο χέρι, Υπολ. Ταξιδιού, 16''ζάντες, 4 airbags, Αυτόματο – Σειριακό, CODE: 22140031

TOYOTA PRIUS, 1.8 HYBRIDE, 01/2012, 1800κυβ., 168000χλμ., Υβριδικό, 136 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Ηλ. Καθρ., clima, Πλοήγηση, 1ο χέρι, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, Αυτόματο,

SKODA OCTAVIA, 1.6TDI DIESEL, 04/2013, 1600κυβ., 145000χλμ., Κίτρινο, Πετρέλαιο, 105 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 17''ζάντες, 4 airbags, CODE: 22140057

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC CLASSIC 7GTRONIC, 07/2013, 21443κυβ., 149900χλμ., Πετρέλαιο, 170 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτ. Πιλότο, Ηλ. Καθρ., Ηλιοροφή, clima, Πλοήγηση, 1ο χέρι, Υπολ. Ταξιδιού, 16''ζάντες, 4 airbags, Αυτόματο – Σειριακό, CODE: 22140033

ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ

SKODA OCTAVIA, 1.6TDI DIESEL, 06/2012, 1600κυβ., 224000χλμ., Γκρι(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 105 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Ηλ. Καθρ., clima, Πλοήγηση, 1ο χέρι, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 16''ζάντες, 4 airbags, CODE: 22140061

CODE: 22140016

SKODA OCTAVIA, 1.4 CNG ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ, 07/2016, 1400κυβ., Κίτρινο, Υγραέριο, 110 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελλ. Αντιπρ., Ηλ. Καθρ., Ηλιοροφή, clima, 1ο χέρι, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 17''ζάντες, 4 airbags, CODE: 22140056

PEUGEOT 407, 2.0HDI DIESEL, 05/2007, 2000κυβ., 727000χλμ., Κίτρινο, Πετρέλαιο, 110 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Ελλ. Αντιπρ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, Yδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140054

ΕΚΔΟΣΗ AMG

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC AMG AVANTGARDE, 08/2014, 2143κυβ., 87100χλμ., Πετρέλαιο, 170 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Ηλιοροφή, clima, Πλοήγηση, Υπολ. Ταξιδιού, 17''ζάντες, 4 airbags, Αυτόματο – Σειριακό, CODE: 22140038

MERCEDES-BENZ E200, CDI AUTOMATIC CLASSIC 7GTRONIC, 08/2013, 2143κυβ., 185000χλμ., Πετρέλαιο, 136 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Ηλ. Καθρ., clima, Πλοήγηση, 1ο χέρι, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, Αυτόματο – Σειριακό, CODE: 22140030

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC, 02/2008, 2143κυβ., 558000χλμ., Πετρέλαιο, 170 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Ηλ. Καθρ., Ηλιοροφή, clima, Πλοήγηση, 1ο χέρι, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 17''ζάντες, 4 airbags, Αυτόματο – Σειριακό, CODE: 22140032

ΕΚΔΟΣΗ AMG

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC AVANTGARDE, 10/2008, 2143κυβ., 424000χλμ., Πετρέλαιο, 170 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Ηλιοροφή, clima, Πλοήγηση, 1ο χέρι, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 17''ζάντες, 4 airbags, Αυτόματο – Σειριακό, CODE: 22140049

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC AVANTGARDE, 02/2004, 2148κυβ., Πετρέλαιο, 150 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Ηλ. Καθρ., Ηλιοροφή, clima, Πλοήγηση, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 17''ζάντες, 4 airbags, Αυτόματο – Σειριακό, CODE: 22140021

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC AMG AVANTGARDE, 09/2013, 2143κυβ., 174000χλμ., Πετρέλαιο, 170 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, TV, Ατρακάριστο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Ηλιοροφή, clima, Πλοήγηση, Υπολ. Ταξιδιού, 17''ζάντες, 4 airbags, Αυτόματο – Σειριακό, CODE: 22140022

ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ

MERCEDES-BENZ E200, CNG AUTOMATIC (ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ) AVANTGARDE, 07/2016, 1991κυβ., Υγραέριο, 156 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Ελλ. Αντιπρ., Ηλ. Καθρ., clima, Πλοήγηση, 1ο χέρι, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, Αυτόματο – Σειριακό, CODE: 22140017

ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ

MERCEDES-BENZ E200, CNG AUTOMATIC (ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ) CLASSIC, 07/2016, 1991κυβ., Υγραέριο, 156 ίπποι, A/ C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., clima, Πλοήγηση, 1ο χέρι, Υπολ. Ταξιδιού, 16''ζάντες, 4 airbags, Αυτόματο – Σειριακό, CODE: 22140018

DIESEL 1600 CC

TOYOTA AVENSIS, 1.8 HYBRIDE, 03/2011, 1800κυβ., 365000χλμ., Κίτρινο, Υβριδικό, 136 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 17''ζάντες, 4 airbags, Αυτόματο, CODE: 22140068

SKODA SUPER B, 1.6TDI DIESEL TAXI EURO5, 08/2012, 1600κυβ., 132874χλμ., Μπορντό(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 105 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτ. Πιλότο, Ηλ. Καθρ., clima, Πλοήγηση, 1ο χέρι, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 16''ζάντες, CODE: 22140069

AYTOMATO

SKODA OCTAVIA, 1.6TDI DIESEL, 01/2011, 1600κυβ., 145000χλμ., Γκρι(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 105 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Ηλ. Καθρ., clima, Πλοήγηση, 1ο χέρι, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140059

SKODA OCTAVIA, 1.6TDI DIESEL, 07/2016, 1600κυβ., Κίτρινο, Πετρέλαιο, 105 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Ελλ. Αντιπρ., Ηλ. Καθρ., Καινούργιο, clima, Κοτσαδ., 1ο χέρι, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 17''ζάντες, 4 airbags, CODE: 22140058

SKODA OCTAVIA, 2.0TDI, 01/2012, 2000κυβ., 271000χλμ., Κίτρινο, Πετρέλαιο, 145 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 16''ζάντες, CODE: 22140055

PEUGEOT 407, 2.0HDI DIESEL AUTOMATIC, 09/2008, 2000κυβ., 560000χλμ., Πετρέλαιο, 115 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Ελλ. Αντιπρ., Ηλ. Καθρ., Ηλιοροφή, clima, 1ο χέρι, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 16''ζάντες, 4 airbags, Αυτόματο – Σειριακό, CODE: 22140053

EΚΔΟΣΗ AMG

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC CLASSIC, 04/ 2008, 2143κυβ., 774000χλμ., Πετρέλαιο, 170 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Ηλ. Καθρ., clima, Πλοήγηση, 1ο χέρι, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 16''ζάντες, 4 airbags, Αυτόματο – Σειριακό, CODE: 22140034

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC, 04/2003, 2148κυβ., Κίτρινο(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 143 ίπποι, A/C, ABS, airbags, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Ηλ. Καθρ., clima, Ραδιοκασετ/νο, Υδρ. τιμόνι, 16''ζάντες, 4 airbags, Αυτόματο – Σειριακό, CODE: 22140019

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC AVANTGARDE, 12/2010, 2143κυβ., 205000χλμ., Πετρέλαιο, 170 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Ηλιοροφή, clima, Πλοήγηση, 1ο χέρι, Υπολ. Ταξιδιού, 17''ζάντες, 4 airbags, Αυτόματο – Σειριακό, CODE: 22140020

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC AMG AVANTGARDE, 07/2016, 1950κυβ., Πετρέλαιο, 190 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Ηλ. Καθρ., Ηλιοροφή, clima, Πλοήγηση, Υπολ. Ταξιδιού, 18''ζάντες, 4 airbags, Αυτόματο – Σειριακό, CODE: 22140023

ΥΒΡΙΔΙΚΟ DIESEL

MERCEDES-BENZ E270, CDI AUTOMATIC, 03/2006, 2700κυβ., 930000χλμ., Πετρέλαιο, 170 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, Cruise Control, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτόματο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Ηλ. Καθρ., Ηλιοροφή, clima, 1ο χέρι, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 17''ζάντες, 4 airbags, Αυτόματο – Σειριακό, CODE: 22140040

ΕΚΔΟΣΗ AMG

MERCEDES-BENZ E350, CDI AUTOMATIC AMG AVANTGARDE, 07/2012, 3000κυβ., 165000χλμ., Πετρέλαιο, 211 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, TV, Ατρακάριστο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Ηλ. Καθρ., Ηλιοροφή, clima, Πλοήγηση, Υπολ. Ταξιδιού, Αυτόματο – Σειριακό, CODE: 22140028

MERCEDES-BENZ E280, CDI AUTOMATIC ELEGANCE, 12/ 2006, 3000κυβ., 540000χλμ., Πετρέλαιο, 195 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Ηλιοροφή, clima, Πλοήγηση, 1ο χέρι, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, Αυτόματο – Σειριακό, distronik, CODE: 22140043

DIESEL 8ΘΕΣΙΟ

MERCEDES-BENZ VITO, 113 9-ΘΕΣΙΟ EXTRA LONG, 02/ 2012, 2143κυβ., 246000χλμ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 136 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Ηλ. Καθρ., clima, Πλαινή Πόρτα, 1ο χέρι, Συρόμενη πόρτα αριστερά/δεξιά, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140047

MERCEDES-BENZ E300, CDI BE HYBRIDE/DIESEL, 02/ 2013, 2143κυβ., 185000χλμ., Υβριδικό, 235 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Ηλ. Καθρ., clima, Πλοήγηση, 1ο χέρι, Υπολ. Ταξιδιού, 18''ζάντες, 4 airbags, Αυτόματο – Σειριακό, CODE: 22140011

MERCEDES-BENZ E320, CDI AUTOMATIC ELEGANCE, 11/ 2007, 3000κυβ., 575000χλμ., Πετρέλαιο, 215 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Αυτ. Πιλότο, Δερμ. Καθίσμ., Ηλ. Καθρ., Ηλιοροφή, clima, Πλοήγηση, Υπολ. Ταξιδιού, 17''ζάντες, 4 airbags, Αυτόματο – Σειριακό, CODE: 22140026

DIESEL 8ΘΕΣΙΟ

MERCEDES-BENZ VITO, 111 TOURER 1.6CDI 9ΘΕΣΙΟ, 07/ 2016, 1600κυβ., Πετρέλαιο, 115 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελλ. Αντιπρ., Ηλ. Καθρ., clima, Κοτσαδ., 1ο χέρι, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 17''ζάντες, CODE: 22140070

TOYOTA AVENSIS, 2.0D4D DIESEL, 05/2004, 2000κυβ., 625000χλμ., Πετρέλαιο, 115 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελλ. Αντιπρ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 22140066

SX -ΨΥΓΕΙΟ

DIESEL

9890 €

DIESEL MAXI EURO5

13500 €

EURO 5 DIESEL

12990 €

XL- EURO5

10990 €

11290 €

FIAT DOBLO, SX -ΨΥΓΕΙΟ, 06/2009, FIAT SCUDO, SX ΥΠΕΡ/ΝΟ- ΜΑΚΡΥ FIAT SCUDO, MAXI, 07/2012, FIAT SCUDO, EURO 5, 05/2012, FIAT DOBLO, XL- EURO5, 05/2013, 1300κυβ., Πετρέλαιο, 75 ίπποι, Ατρα- EURO 5, 10/2012, 2000κυβ., Πετρέ- 2000κυβ., 118000χλμ., Πετρέλαιο, 1600κυβ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 90 ίπ- 1600κυβ., Πετρέλαιο, 105 ίπποι, cliκάριστο, Βιβλίο service, Υδρ. τιμόνι, λαιο, 135 ίπποι, clima, Turbo, ABS, Immob., clima, ABS, Ηλ. παράθ., Ηλ. Ηλ. Κλειδ., Υδρ. τιμόνι, Βιβλίο Service, Καθρ., Turbo, CD, CODE: 02000728 Πλαινή Πόρτα, Ατρακάριστο, Αερόσακοι, Υπερυψωμένο, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000683

ΨΥΓΕΙΑ

DIESEL EURO 5

MAXI SX

9290 €

130 ίπποι, clima, Turbo, Ραδιοκασετ/ νο, ABS, Ηλ. Κλειδ., Υδρ. τιμόνι, Βιβλίο Service, Πλοήγηση, Πλαινή Πόρτα, Ατρακάριστο, Αερόσακοι, ESP, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000667 DIESEL

8990 €

ποι, clima, Turbo, Ραδιοκασετ/νο, ABS, Ηλ. Κλειδ., Υδρ. τιμόνι, Βιβλίο Service, Πλαινή Πόρτα, Ατρακάριστο, Αερόσακοι, Τιμή χωρίς ΦΠΑ, Καλοριφέρ, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000629 2 ΠΛΑΪΝΕΣ ΠΟΡΤΕΣ

11290 €

DIESEL

ma, Turbo, Ραδιοκασετ/νο, ABS, Ηλ. Κλειδ., Υδρ. τιμόνι, Βιβλίο Service, Πλοήγηση, Πλαινή Πόρτα, Ατρακάριστο, Αερόσακοι, Υπερυψωμένο, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000710 DIESEL

13590 €

9290 €

F I A T D O B L O , S X , 0 5 / 2 0 1 4 , FIAT DOBLO, MAXI SX, /2012, F I A T D O B L O , X L , 0 6 / 2 0 1 3 , FIAT SCUDO, MAXI 2 ΠΛΑΙΝΈς F I A T D O B L O , S X , 0 7 / 2 0 1 3 , 1300κυβ., Πετρέλαιο, 90 ίπποι, Τιμόνι 1600κυβ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 105 1600κυβ., Πετρέλαιο, 105 ίπποι, 2 ΠΌΡΤΕς, 06/2012, 1600κυβ., Πετρέ- 1300κυβ., Πετρέλαιο, 90 ίπποι, 2 Πολλών Χρήσεων, ECO start/stop, Βιβλίο service, clima, ABS, Πλοήγηση, ESP, Ηλ. Καθρ., Parctronic, Turbo, Cruise Control, Bluetooth, CD, Υπολ. Ταξιδιού, CODE: 02000717

ίπποι, clima, Turbo, Ραδιοκασετ/νο, ABS, Ηλ. Κλειδ., Υδρ. τιμόνι, Βιβλίο Service, Πλαινή Πόρτα, Ατρακάριστο, Αερόσακοι, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000669 DIESEL EURO 5

7990 €

airbags, Υδρ. τιμόνι, Immob., clima (A/C), ABS, Ηλ. παράθ., Ηλ. Καθρ., Ατρακάριστο, Βιβλίο service, Turbo, Bluetooth, CD, Υπολ. Ταξιδιού, τηλ.

210 9345618 CODE: 02000743 DIESEL EURO 5

4990 €

λαιο, 90 ίπποι, Book service, Φώτα Ομίχλης, Ράδιοκασετ/νο, Υπολ. Ταξιδιού, CD, Turbo, Ηλ. Καθρ., Ηλ. παράθ., ABS, clima, Immob., Υδρ. τιμόνι, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000730 EURO 5 DIESEL

7790 €

airbags, Υδρ. τιμόνι, clima, ABS, Πλοήγηση, Τιμόνι Πολλών Χρήσεων, Ατρακάριστο, Βιβλίο service, Parctronic, Turbo, Cruise Control, Bluetooth, CD, Υπολ. Ταξιδιού, CODE: 02000744 DIESEL

6690 €

ΜΑΧΙ

6990 €

FIAT FIORINO, 1.3 2 ΠΛΑΙΝΕΣ ΠΟΡ- FIAT PANDA, VAN EURO5, 10/2011, FIAT DOBLO, SX, /2011, 1300κυβ., FIAT FIORINO, SX EURO 5, 02/2011, FIAT DOBLO, MAXI SX , /2009, ΤΕΣ, 09/2013, 1300κυβ., Ασπρο, Πε- 1300κυβ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 75 ίπ- 92000χλμ., Πετρέλαιο, 90 ίπποι, Α- 1300κυβ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 75 ίπ- 1900κυβ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 105 τρέλαιο, 90 ίπποι, ESP, Αερόσακοι, Ατρακάριστο, Πλαινή Πόρτα, Ανταλλαγή, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, Ηλ. Κλειδ., ABS, Καλοριφέρ, Turbo, clima, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000703

ποι, 2 airbags, Ατρακάριστο, Βιβλίο service, Υδρ. τιμόνι, Immob., clima, ABS, Τιμή χωρίς ΦΠΑ, Turbo, CD, Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000742

DIESEL

ΕΡΓΑΛΕΙΟΘΗΚΕΣ

6490 €

τρακάριστο, Βιβλίο service, Προβολείς ομίχλης, Υδρ. τιμόνι, Immob., clima, ABS, Ηλ. παράθ., Κεντρ. κλείδ., Ηλ. Καθρ., Τιμή χωρίς ΦΠΑ, Turbo, CD, Υπολ. Ταξιδιού, CODE: 02000715 DIESEL EURO 5

ΑΠΟ 5790 ΕΩΣ 6490 6190 EURO€

ποι, Αερόσακοι, Ατρακάριστο, Πλαινή Πόρτα, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, Ηλ. Κλειδ., ABS, Ραδιοκασετ/νο, Turbo, clima, τηλ. 210 9345618

ίπποι, clima , Turbo, Ραδιοκασετ/νο, ABS, Ηλ. Κλειδ., Υδρ. τιμόνι, Πλαινή Πόρτα, Ατρακάριστο, Αερόσακοι, τηλ.

210 9345618 CODE: 02000637

CODE: 02000617

DIESEL

5290 €

DIESEL

6990 €

4990 €

FIAT DOBLO, ΕΡΑΛΕΙΟΘΗΚΕΣ, 09/ FIAT DOBLO, CARGO, 01/2008, FIAT PANDA, VAN EURO5, 10/2012, FIAT FIORINO, SX, 07/2012, FIAT SCUDO, 07/2002, 1600κυβ., 2010, 1300κυβ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 1300κυβ., 95000χλμ., Ασπρο, Πετρέ- 1300κυβ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 90 ίπ- 1300κυβ., Πετρέλαιο, 75 ίπποι, Book 110000χλμ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 90 75 ίπποι, clima , Τιμή χωρίς ΦΠΑ, Turbo, Καλοριφέρ, ABS, Ηλ. Κλειδ., Υδρ. τιμόνι, Ανταλλαγή, Πλαινή Πόρτα, Ατρακάριστο, Αερόσακοι, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000630

λαιο, 75 ίπποι, Υδρ. τιμόνι, clima(A/C), ABS, Ηλ. παράθ., Κεντρ. κλείδ., Ηλ. Καθρ., Turbo, CD, Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000563

ποι, Αερόσακοι, Ατρακάριστο, Πλαινή Πόρτα, Ανταλλαγή, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, ABS, Καλοριφέρ, Turbo, clima, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000696

DIESEL

DIESEL EURO 5

6290 €

ΜΑΚΡΥ ΥΠΕΡ/ΜΕΝΟ9990 €

service, Ατρακάριστο, ABS, ESP, Ρά- ίπποι, Turbo, Ραδιοκασετ/νο, Υδρ. διοκασετ/νο, Υπολ. Ταξιδιού, CD, Tur- τιμόνι, Πλαινή Πόρτα, Αερόσακοι, bo, Ηλ. Καθρ., Κεντρ. κλείδ., Ηλ. τηλ. 210 9345618 CODE: 02000666 παράθ., clima(A/C), Immob., Υδρ. τιμόνι, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000725 DIESEL VAN

7490 €

DIESEL EURO 5

3490 €

6290 €

FIAT GRANDE PUNTO, VAN EΠΑΓ- FORD CONNECT, EURO 5 , 07/ FORD FIESTA, VAN EURO5, 10/ OPEL CORSA, VAN 1.3 CDTI, 10/ FIAT PANDA, NEW VAN EURO 5, 09/ ΓΕΛΜΑΤΙΚΟ, 04/2012, 1300κυβ., Πε- 2012, 1800κυβ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 2013, 1500κυβ., Πετρέλαιο, 75 ίπποι, 2006, 1300κυβ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 2013, 1300κυβ., Πετρέλαιο, 90 ίπποι, τρέλαιο, 90 ίπποι, 2 airbags, Υδρ. τιμόνι, clima, ABS, Ηλ. παράθ., Ατρακάριστο, Βιβλίο service, Ηλ. Καθρ., Turbo, Cruise Control, CD, Υπολ. Ταξιδιού, CODE: 02000741

90 ίπποι, clima, Τιμή χωρίς ΦΠΑ, Turbo, ABS, Ηλ. Κλειδ., Υδρ. τιμόνι, Βιβλίο Service, Πλαινή Πόρτα, Ατρακάριστο, Αερόσακοι, Υπερυψωμένο, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000708

Book service, Ατρακάριστο, Υπολ. Ταξιδιού, Φώτα Ομίχλης, Υδρ. τιμόνι, clima, ABS, Ηλ. παράθ., Κεντρ. κλείδ., Ηλ. Καθρ., Turbo, Cruise Control, CD, Υπολ. Ταξιδιού, CODE: 02000735

75 ίπποι, Ατρακάριστο, Βιβλίο service, Υδρ. τιμόνι, Immob., clima, ABS, Ηλ. παράθ., Κεντρ. κλείδ., Ηλ. Καθρ., Turbo, CD, Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000692

Book service, Ατρακάριστο, Υδρ. τιμόνι, Immob., clima, ABS, Ηλ. παράθ., ESP, Κεντρ. κλείδ., Τιμή χωρίς ΦΠΑ, Turbo, Υπολ. Ταξιδιού, CODE: 02000734

DIESEL

DIESEL

4990 €

DIESEL EURO 5

8290 €

DIESEL EURO5

8990 €

DIESEL EURO 5

5990 €

ΠΡΟΣΦΟΡΑ

6790 €

FIAT FIORINO, DIESEL VAN, 05/ FIAT FIORINO, SX, 04/2014, F I A T D O B L O , S X , 0 8 / 2 0 1 0 , FORD FIESTA, VAN DIESEL EURO5, CITROEN C3, VAN DIESEL EURO5 , 2008, 1300κυβ., Πετρέλαιο, 75 ίπποι, 1300κυβ., Πετρέλαιο, 90 ίπποι, Book 2000κυβ., Πετρέλαιο, 135 ίπποι, Book 10/2011, 1400κυβ., Ασπρο, Πετρέ- 01/2012, 1400κυβ., 96000χλμ., ΠεΑτρακάριστο, Βιβλίο service, Προβολείς ομίχλης, Υδρ. τιμόνι, Immob., clima, Ηλ. παράθ., Κεντρ. κλείδ., Τιμή χωρίς ΦΠΑ, Turbo, CODE: 02000746 DIESEL

service, Ατρακάριστο, τιμόνι πολ/λών χρήσεων, Υδρ. τιμόνι, clima, ABS, Πλοήγηση, ESP, Συναγερμός, Parctronic, Turbo, Cruise Control, CD, Υπολ. Ταξιδιού, CODE: 02000732 DIESEL EURO 5

3990 €

AYTOMATO

service, Ατρακάριστο, Υδρ. τιμόνι, Immob., clima, ABS, Ηλ. παράθ., Κεντρ. κλείδ., Τιμή χωρίς ΦΠΑ, Συναγερμός, Turbo, CD, Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000733 DIESEL EURO 5

8990 €

λαιο, 90 ίπποι, clima , Τιμή χωρίς ΦΠΑ, Turbo, Καλοριφέρ, Ηλ. Κλειδ., Υδρ. τιμόνι, Βιβλίο Service, Εισαγωγής, Ατρακάριστο, Αερόσακοι, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000657 DIESEL

5990 €

τρέλαιο, 75 ίπποι, Υπολ. Ταξιδιού, CD, Cruise Control, Turbo, ABS, clima, Υδρ. τιμόνι, Προβολείς ομίχλης, Ατρακάριστο, ECO start/stop, Τιμόνι Πολλών Χρήσεων, CODE: 02000679 EURO5 VAN

6790 €

DIESEL

6290 €

RENAULT CLIO, CAMPUS SOCIéTé FIAT BRAVO, ΑΥΤΟΜΑΤΟ VAN, 10/ FIAT PANDA, NEW VAN EURO 5, 09/ VW CADDY, VAN DIESEL , 07/2007, FORD FIESTA, VAN EURO5, 10/ AIR 1.5DCI, 09/2010, 1461κυβ., Ασπ- 2011, 1600κυβ., 144000χλμ., Πετρέ- 2013, 1300κυβ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 1900κυβ., Πορτοκαλί, Πετρέλαιο, 70 2011, 1400κυβ., 86000χλμ., Πετρέρο, Πετρέλαιο, 65 ίπποι, Αερόσακοι, Ατρακάριστο, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, Ηλ. Κλειδ., ABS, Ραδιοκασετ/ νο, Turbo, Τιμή χωρίς ΦΠΑ, clima, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000695 MAXI EURO 5

DIESEL

λαιο, 105 ίπποι, Αυτόματο, clima, Αυτόματο, Turbo, ABS, Ηλ. Κλειδ., Βιβλίο Service, Πλοήγηση, Πλαινή Πόρτα, Ατρακάριστο, Αερόσακοι, 4πορτο, ESP, CODE: 02000664 DIESEL EURO 5

14490 €

90 ίπποι, ECO start/stop, Ατρακάριστο, Βιβλίο service, Υδρ. τιμόνι, Immob., clima, ABS, Ηλ. παράθ., ESP, Κεντρ. κλείδ., Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000731 ΜΑΚΡΥ

13990 €

ΥΠΕΡΙΨΩΜΕΝΟ

ίπποι, Υδρ. τιμόνι, Immob., clima, ABS, Ατρακάριστο, Βιβλίο service, Ηλ. παράθ., Κεντρ. κλείδ., Ηλ. Καθρ., Τιμή χωρίς ΦΠΑ, Turbo, CD, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000748 DIESEL EURO 5

12490 €

λαιο, 75 ίπποι, Book service, τιμόνι πολ/λών χρήσεων, 2 airbags, Υπολ. Ταξιδιού, CD, Bluetooth, Turbo, Ηλ. Καθρ., Ηλ. παράθ., ABS, clima, Υδρ. τιμόνι, CODE: 02000726 DIESEL

7990 €

8990 €

FIAT DUCATO, MAXI EURO 5, /2012, FORD TRANSIT, EURO 5, /2013, FORD TRANSIT, T300 ΜΑΚΡΥ - FIAT FIORINO, SX- 2ΠΛΑΙΝΈς ΠΌΡ- FORD TRANSIT, 140 Τ 330, 05/2007, 2300κυβ., Πετρέλαιο, 115 ίπποι, A/C, 2200κυβ., Πετρέλαιο, 100 ίπποι, cli- Υ Π Ε Ρ Y Ψ Ω Μ Ε Ν Ο , 0 9 / 2 0 1 2 , ΤΕς, 10/2013, 1300κυβ., Πετρέλαιο, 2300κυβ., 190000χλμ., Πετρέλαιο, ABS, airbags, Book service, Cruise ma, Turbo, Καλοριφέρ, ABS, Ηλ. 2200κυβ., Πετρέλαιο, 100 ίπποι, cli- 90 ίπποι, Book service, Ατρακάριστο, 140 ίπποι, Book service, Ατρακάριστο, Control, ESP, Parktronic, Ατρακάριστο, Ηλ. Κλειδ., Ηλ. Καθρ., τιμόνι πολ/ λών χρήσεων, Υδρ. τιμόνι, Bluetooth, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000713

Κλειδ., Υδρ. τιμόνι, Πλοήγηση, Πλαινή Πόρτα, Ατρακάριστο, Αερόσακοι, καρότσα μήκος 3, 30μ. ύψος 1, 97μ., τηλ. 210 9345618 CODE: 02000712

DIESEL

13990 €

4500 €

ma, Turbo, ABS, Ηλ. Κλειδ., Βιβλίο Service, Πλοήγηση, Πλαινή Πόρτα, Αερόσακοι, καρότσα μήκος 3,30μ. ύψος 1,97μ., CODE: 02000709

Φώτα Ομίχλης, Υδρ. τιμόνι, clima, ABS, Ηλ. παράθ., ESP, Ηλ. Καθρ., Parctronic, Turbo, Cruise Control, CD, Υπολ. Ταξιδιού, CODE: 02000736

DIESEL

DIESEL EURO 5

11500 €

2 airbags, Υδρ. τιμόνι, Immob., clima (A/C), ABS, Ηλ. παράθ., Κεντρ. κλείδ., Ηλ. Καθρ., Turbo, CD, Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000724 DIESEL EURO 5

18490 €

10990 €

FIAT DUCATO, 11/2012, 2000κυβ., MAZDA Β2200, 09/2001, 2200κυβ., N I S S A N N A V A R A , 0 1 / 2 0 0 7 , MITSUBISHI L200, INTENSE, 04/2013, NISSAN NV 200, ACENTA DIESEL Πετρέλαιο, 115 ίπποι, Υδρ. τιμόνι, Ασπρο, Βενζίνη, 95 ίπποι, Κοτσαδό- 2500κυβ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 171 2500κυβ., 65000χλμ., Πετρέλαιο, 135 EURO5, 06/2013, 1500κυβ., ΠετρέImmob., clima(A/C), ABS, Ηλ. παράθ., ρος, Ραδιοκασετ/νο, Ανταλλαγή, Α- ίπποι, clima , Turbo, Καλοριφέρ, Ηλ. Καθρ., Τιμόνι Πολλών Χρήσεων, τρακάριστο, τηλ. 210 9345618 ABS, 4X4, Ηλ. Κλειδ., Υδρ. τιμόνι, Ατρακάριστο, Βιβλίο service, Parctro- CODE: 02000711 Ανταλλαγή, Πλαινή Πόρτα, Ατρακάριnic, Turbo, Cruise Control, CD, Υπολ. στο, Αερόσακοι, 1, 5 καμπίνα, τηλ. Ταξιδιού, CODE: 02000747 210 9345618 CODE: 02000645 DIESEL ΕΠΙΒΑΤΙΚΟ AYTOMATO DIESEL

10290 €

6990 €

ίπποι, Book service, Ατρακάριστο, τιμόνι πολ/λών χρήσεων, 6 airbags, clima, ABS, Ζάντες αλουμ., ESP, Ηλ. Καθρ., Turbo, Cruise Control, CD, Υπολ. Ταξιδιού, CODE: 02000722 AYTOMATO

10490 €

12990 €

λαιο, 90 ίπποι, 2 airbags, Τιμόνι Πολλών Χρήσεων, Βιβλίο service, clima, ABS, ESP, Turbo, Cruise Control, Bluetooth, Υπολ. Ταξιδιού, CODE: 02000745 DIESEL EURO 5

7290 €

NISSAN NV 200, ACENTA , 05/2013, F I A T D O B L O , S X , 0 4 / 2 0 0 7 , VW GOLF, TSI DSG, 04/2010, MINI COOPER, SPECIAL EDITION, SMART FORTWO, PASSION DIESEL 1500κυβ., Πετρέλαιο, 90 ίπποι, τιμόνι 1300κυβ., Μπλε, Πετρέλαιο, 75 ίπποι, 1400κυβ., 160 ίπποι, Book service, 11/2012, 1600κυβ., 58000χλμ., 122 EURO 5, 06/2011, 800κυβ., Πετρέπολ/λών χρήσεων, 2 airbags, clima(A/ Υδρ. τιμόνι, clima, ABS, Ηλ. παράθ., C), ABS, ESP, Turbo, Cruise Control, immob., προβ. ομίχλης, Bluetooth, CD, Υπολ. Ταξιδιού, Βιβλίο τηλ. 210 9345618 CODE: 02000738 service, CODE: 02000740

Ατρακάριστο, Αυτόματο, DVD, clima, ABS, Ζάντες αλουμ., Πλοήγηση, ESP, Bucket Καθίσμ., Parctronic, Turbo, Bluetooth, Υπολ. Ταξιδιού, CODE: 02000737

ίπποι, 17''ζάντες, Αυτόματο, Υπολ. Ταξιδιού, Bucket Καθίσμ., Parctronic, ESP, ABS, clima, Βιβλίο service, better black, CODE: 02000674

ΕΠΙΒΑΤΙΚΑ

λαιο, 60 ίπποι, Αυτόματο, Βιβλίο service, Οροφή Πανορ., Υδρ. τιμόνι, clima, ABS, Ηλ. παράθ., Ζάντες αλουμ., Turbo, CODE: 02000749

4X4

DIESEL

AYT0MATO 4X4

12990 €

NISSAN NAVARA, 4X4 ΑΥΤΟΜΑΤΟ, 01/2008, 2500κυβ., 75658χλμ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 171 ίπποι, 4-πορτο, Αερόσακοι, Πλαινή Πόρτα, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, Ηλ. Κλειδ., ABS, Κοτσαδ., Turbo, clima, CODE: 82320128

DIESEL

DIESEL

ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΔΕΡΜΑ

14990 €

ISUZU D-MAX, 3,0 LS , 10/2007, 3000κυβ., 69378χλμ., Πετρέλαιο, 169 ίπποι, 4 airbags, Αυτόματο, Προβ. ομίχλης, Τηλέφ., Υδρ. τιμόνι, clima(A/C), ABS, Ζάντες αλουμ., Κοτσαδ., ESP, Ηλ. Καθρ., Bucket Καθίσμ., Turbo, Bluetooth, CD, Υπολ. Ταξιδιού, CODE: 82320142

DIESEL ΜΑΚΡΥ

12990 €

MERCEDES-BENZ SPRINTER 311, CDI , 06/ 2007, 2148κυβ., 77168χλμ., Πετρέλαιο, 110 ίπποι, ΥΠΕΡΥΨΩΜΕΝΟ, clima, Turbo, Καλοριφέρ, ABS, Ηλ. Κλειδ., Υδρ. τιμόνι, Ανταλλαγή, Πλαινή Πόρτα, Αερόσακοι, ESP, Υπερυψωμένο, CODE: 82320097

DIESEL

DIESEL 4X4 ΕΛΛΗΝΙΚΟ

16490 €

FORD RANGER, 4ΠΟΡΤΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ 4X4, 08/2008, 2500κυβ., 105000χλμ., DIESEL, 143 ίπποι, 4-πορτο, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, Parktronic, Turbo, Δερμ. Καθίσμ., Διπλοκάμπινο, Ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθρ., Καλοριφέρ, Υπολ. Ταξιδιού, CODE: 82320144

ΚΑΡΟΤΣΑ 3,66μ.

DIESEL

7490 €

RENAULT TRAFFIC, LONG, 01/2007, 1995κυβ., 115000χλμ., Πετρέλαιο, 100 ίπποι, A/C, ABS, Turbo, Ηλ. Καθρ., Κλειστό, clima, Κοτσαδ., Πλαινή Πόρτα, Σασί μακρύ, Συρόμενη πόρτα δεξιά, τιμόνι πολ/λών χρήσεων, 2 airbags, clima, CODE: 82320135

ί Β T

2 ΠΛΑΙΝΕΣ ΠΟΡΤΕΣ

DIESEL CITROEN JUMPER, 2.2HDI EURO5, 04/2012, 2287κυβ., Πετρέλαιο, 120 ίπποι, 2 airbags, Υπερυψωμένο, ESP, Εισαγωγής, Πλαινή Πόρτα, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, Ηλ. Κλειδ., ABS, Καλοριφέρ, Turbo, CODE: 82320140

DIESEL

13900 €

FORD TRANSIT, T330 ΜΑΚΡΥ-ΥΠΕΡΥΨΩΜΕΝΟ , 03/2010, 2198κυβ., 75235χλμ., Πετρέλαιο, 115 ίπποι, Αερόσακοι, Κοτσαδ., Καμπίνα Υπνου, ESP, 2 Πλαινές Πόρτες, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, Ηλ. Κλειδ., ABS, Turbo, clima, με καυστήρα, CODE: 82320119

ί

DIESEL

8990 €

12650 €

FIAT DUCATO, DIESEL 100 MULTIJET, 01/2010, 2200κυβ., 75000χλμ., Πετρέλαιο, 100 ίπποι, ABS, Book service, CD, Turbo, Ηλ. Καθρ., Κλειστό, Πλαινή Πόρτα, Σασί κοντό, Συρόμενη πόρτα δεξιά, Υπολ. Ταξιδιού, 2 airbags, CODE: 82320150

ΕΛΛΗΝΙΚΟ DIESEL

FORD TRANSIT, FT 280S PLUS, 04/2011, 2198κυβ., 68575χλμ., Πετρέλαιο, 85 ίπποι, Υπερυψωμένο, ESP, Αερόσακοι, Πλαινή Πόρτα, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, Ηλ. Κλειδ., ABS, Turbo, clima, CODE: 82320120

ΚΑΡΟΤΣΑ 2,80Μ.

DIESEL

FORD TRANSIT, CONNECT 1,8 TDCI, 01/2011, 1796κυβ., 68430χλμ., DIESEL, 110 ίπποι, 1 airbags, μακρύ & υπερυψωμένο, a/c, ηλ.παράθυρα, ηλεκ.καθρεπτες, κεντ.κλειδωμα, πλαινή πόρτα, CODE: 82320069

DIESEL

2 ΠΛΑΙΝΕΣ ΠΟΡΤΕΣ

13900 €

FORD RANGER, ΜΟΝΟΚΑΜΠΙΝΟ ΕΛΛΗΝΙΚΟ 4X4, 03/2010, 2500κυβ., 92000χλμ., Πετρέλαιο, 143 ίπποι, A/C, ABS, Turbo, Ελλ. Αντιπροσωπείας, Ζάντες αλουμ., Ηλ. Κλειδ., Ηλ. Καθρ., Καλοριφέρ, clima, Υδρ. τιμόνι, 16''ζάντες, 2 airbags, CODE: 82320148

ΚΑΡΟΤΣΑ 3,35Μ DIESEL

9990 €

FORD TRANSIT, Τ330, 01/2008, 2198κυβ., 105000χλμ., Πετρέλαιο, 115 ίπποι, A/C, ABS, CD, ESP, Parktronic, Turbo, Ελλ. Αντιπροσωπείας, Κλειστό, clima, Πλαινή Πόρτα Συρόμενη, τιμόνι πολ/λών χρήσεων, Ταξιδιού, 2 airbags, βιβλίο service, CODE: 82320109

DIESEL MAXI

8490 €

FORD TRANSIT, 1,8 TDCI CONNECT T230, 02/2010, 1800κυβ., 78000χλμ., DIESEL, 90 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, Cruise Control, ESP, Turbo, clima, Πλαινή Πόρτα, Σασί μακρύ, Συρόμενη πόρτα αριστερά-δεξιά, Υπερυψ.full, Υπολ. Ταξιδιού, CODE: 82320151

DIESEL

13900 €

FORD TRANSIT, T350 ΜΑΚΡΥ-ΥΠΕΡΥΨΩΜΕΝΟ, 01/2010, 2200κυβ., Πετρέλαιο, 115 ίπποι, ESP, πλαινή Πόρτα, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, Ηλ. Κλειδ., ABS, Turbo, Συναγερμός, clima, CODE: 82320118

DIESEL ΟΡΟΦΗ

8390 €

RENAULT KANGOO, 1,5DCI MAXI LONG, 08/2011, 1490κυβ., 78000χλμ., Πετρέλαιο, 90 ίπποι, A/C, ABS, airbags, Book service, CD, ESP, Turbo, Ελλ. Αντιπροσωπείας, Κλειστό, clima, Πλαινή Πόρτα, Σασί μακρύ, Συρόμενη πόρτα δεξιά, Υπολ. Ταξιδιού, CODE: 82320152

ί T τ Τ

ΚΑΡΟΤΣΑ 4,20μ.

14500 €

FORD TRANSIT, 350L JUMBO, 01/2010, 2400κυβ., 75000χλμ., Πετρέλαιο, 140 ίπποι, Πλαινή Πόρτα, Αερόσακοι, ESP, Υπερυψωμένο, clima , Συναγερμός, Turbo, Καλοριφέρ, ABS, Βιβλίο Service, CODE: 82320111

DIESEL ΚΟΝΤΟ

6990 €

RENAULT KANGOO, 1,5 DCI GRAND CONFORT, 07/2009, 1461κυβ., DIESEL, ABS, airbags, clima, υδρ.τιμόνι, κεντρ.κλείδωμα, hi-fi, Συρόμενη πόρτα, ανοιγωμενη οροφή, Turbo, CODE: 82320059

7590 €

RENAULT KANGOO, 1,5DCI COMPACT (ΚΟΝΤΟ ΣΑΣI), 02/2011, 1490κυβ., 67000χλμ., Πετρέλαιο, 90 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, ESP, Turbo, Κλειστό, clima, Πλαινή Πόρτα, 1ο χέρι, Συρόμενη πόρτα δεξιά, Υπολ. Ταξιδιού, 2 airbags, CODE: 82320153

B T m

Ο

,

DIESEL

ΕΛΛΗΝΙΚΟ DIESEL

DIESEL

DIESEL

MAXI FIAT DOBLO, 1.3 MJT DIESEL, 01/2011, 1248κυβ., 59173χλμ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 90 ίπποι, Αερόσακοι, Εισαγωγής, Πλαινή Πόρτα, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, Ηλ. Κλειδ., ABS, Turbo, clima, CODE: 82320137

ΕΛΛΗΝΙΚΟ DIESEL

FIAT DOBLO, 1,9 DIESEL MAXI, 07/2008, 1900κυβ., 85000χλμ., Πετρέλαιο, 100 ίπποι, A/C, ABS, 2 airbags, Book service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Κλειστό, clima, Σασί μακρύ, Συρόμενη πόρτα δεξιά, Υπολ. Ταξιδιού, CODE: 82320023

DIESEL

DIESEL

CITROEN NEMO, 1,4 HDI, /2009, 1390κυβ., NISSAN KUBISTAR, 1,5 A/C DIESEL, 01/2007, 1460κυβ., 98311χλμ., Πετρέλαιο, 75 ίπποι, 51300χλμ., ΑΣΠΡΟ, Πετρέλαιο (DIESEL), 70 ίπποι, Airbags, Turbo, CODE: 82320002 Turbo, Αερόσακοι, Εισαγωγής, Πλαινή Πόρτα, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, Ηλ. Κλειδ., ABS, clima, CODE: 82320136

DIESEL VAN NAVI

DIESEL VAN

OPEL CORSA, 1,3 CDTI VAN, 06/2013, 1248κυβ., 64200χλμ., Πετρέλαιο (DIESEL), 75 ίπποι, A/C, ABS, CD, Cruise Control, ESP, Turbo, Ηλ. Κλειδ., Ηλ. Καθρ., clima, Πλοήγηση, τιμόνι πολ/λών χρήσεων, Υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 82320020

7ΘΕΣΙΟ DIESEL

OPEL CORSA, 1,3 CDTI, 10/2008, 1248κυβ., Πετρέλαιο (DIESEL), 75 ίπποι, clima, Turbo, ABS, Ηλεκ. Κλειδαριές, ηλεκ. παράθυρα, Airbags, CODE: 82320053

6590 €

HYBRID 4X4 AYTOMATO

DIESEL PEUGEOT 3008, 2,0HDI HYBRID 4, 09/2012, 1987κυβ., 67000χλμ., 163 ίπποι, 8 airbags, Αυτόματο, Υπολ. Ταξιδιού, CD, Θερμ. Δερμ.

Bucket Καθίσμ., Bluetooth, Cruise Control, Turbo, Parctronic, ESP, Πλοήγηση, ABS, clima, Τηλέφ., ECO start/stop, CODE: 82320271

CITROEN BERLINGO, 1,6 HDI, 08/2009, 1600κυβ., 62400χλμ., ΑΣΠΡΟ, Πετρέλαιο (DIESEL), 75 ίπποι, ABS, airbags, A/C, υδρ.τιμόνι, κεντρ.κλείδωμα, hi-fi, Συρόμενη πόρτα αυτ.πιλότος, CODE: 82320004

7190 €

ΥΒΡΙΔΙΚΟ

4990 €

FIAT PANDA, VAN 1.3 MUTIJET, 01/2010, 1248κυβ., 86000χλμ., Πετρέλαιο, 75 ίπποι, A/C, ABS, 2 airbags, CD, Turbo, Κλειστό, clima, Πλαινή Πόρτα, Σασί κοντό, Συρόμενη πόρτα αριστερά-δεξιά, CODE: 82320154

CITROEN NEMO, COMBI 1,4 , 03/2009, 1390κυβ., 72043χλμ., Υγραέριο, 101 ίπποι, 6 airbags, Υδρ. τιμόνι, clima, ABS, Ζάντες αλουμ., ESP, Ηλ. Καθρ., Bucket Καθίσμ. Αισθ. Βροχής, CD, Υπολ. Ταξιδιού, CODE: 82320277

AYTOMATO DIESEL

11890 €

TOYOTA AURIS, 1,8 HYBRID, 03/2012, 1800κυβ., 58365χλμ., 136 ίπποι, ABS, A/C, Bluetooth, Βιβλίο service, CD Cruise Control, ESP, navi, Parktronic, Δερμ. Καθίσμ., clima, Τηλέφ., Υπολ. Ταξιδιού, 10 airbags, Αυτόματο – Σειριακό, CODE: 82320284

6990 €

CITROEN BERLINGO, 1,6 HDI, 11/2008, 1560κυβ., 58000χλμ., Πετρέλαιο, 90 ίπποι, A/C, ABS, Book service, CD, Turbo, Ελλ. Αντιπροσωπείας, Κλειστό, clima, 1ο χέρι, τιμόνι πολ/λών χρήσεων, Υπολ. Ταξιδιού, 2 airbags, CODE: 82320032

DIESEL VAN

ΥΓΡΑΕΡΙΟ

OPEL COMBO, 1,3 CDTI TOUR, 04/2008, 1248κυβ., 78000χλμ., DIESEL, 75 ίπποι, 15''ζάντες, 2 airbags, cd, turbo, abs, clima, υδρ. τιμόνι, CODE: 82320017

5850 €

OPEL COMBO, 1.3 CDTI, 01/2009, 1248κυβ., ΑΣΠΡΟ, Πετρέλαιο (DIESEL), 75 ίπποι, Airbags, Υδρ. τιμόνι, ABS, Καλοριφέρ, Ραδιοκασετ/νο, Turbo, clima, CODE: 82320079

ΕΛΛΗΝΙΚΟ DIESEL

DIESEL

DIESEL

FIAT DOBLO, 1.3 MULTIJET DIESEL, 09/ 2008, 1248κυβ., Μαύρο, Πετρέλαιο, 85 ίπποι, υδρ. τιμόνι, clima(A/C), ABS, Ζάντες αλουμινίου, Κοτσαδόρος, Turbo, CD Ράδιοκασετ/νο, CODE: 82320212

OPEL COMBO, 1,7 CDTI , 01/2010, 1698κυβ., 43250χλμ., Πετρέλαιο (DIESEL), Turbo, εργοστ.ηχοσ/μα, ABS, Ηλ. Κλειδ., Υδρ. τιμόνι, CODE: 82320044

TOYOTA YARIS, 1,3 AYTOMATO, 05/2011, 1323κυβ., Πετρέλαιο, 101 ίπποι, Βιβλίο service, 8 airbags, Αυτόματο, clima, ABS, ESP, Bucket Δερμ. Καθίσμ., Cruise Control, Αισθ. Βροχής, CD Υπολ. Ταξιδιού, CODE: 82320222

3690 €

FIAT PUNTO, VAN 1.3 MUTIJET, 10/2007, 1248κυβ., 166000χλμ., Πετρέλαιο, 75 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, Turbo, Ηλ. Κλειδ., Καλοριφέρ, Κλειστό, clima, Υδρ. τιμόνι, 14''ζάντες, 2 airbags, CODE: 82320145

2 ΠΛΑΙΝΕΣ ΠΟΡΤΕΣ

PIAGGIO HIJET, 01/2001, 1300κυβ., 130000χλμ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 70 ίπποι, 2 πλαινές πόρτες, με πινακίδες, άριστο, CODE: 82320125

DIESEL

OPEL CORSA, 1.3 CDTI ECOFLEX, 11/2012, 1248κυβ., 44055χλμ., Πετρέλαιο, 75 ίπποι, 8 airbags, Cruise Control, Τιμόνι Πολλών Χρήσεων, Βιβλίο service, clima, ABS, ESP, Ηλ. Καθρ., Bucket Καθίσμ., Turbo, Bluetooth, CD Υπολ. Ταξιδιού, CODE: 82320278

AVANTGARDE 42000 ΧΛΜ.

9G-TRONIC BLUETEC 4/2015

ΟΡΟΦΗ

MERCEDES E220, CDI 7G-TR AVANTGARDE, 07/2014, 2143κυβ., 42000χλμ., Κίτρινο, Πετρέλαιο, 170 ίπποι, 17''ζάντες, 10 airbags, Αυτόματο, έκδοση avantgarde, αυτόματο 7 g-tronik, γυάλινη ηλεκτρικά ανοιγόμενη ηλιοροφή, εργοστ. παρκτρόνικ, becker map pilot, media interface, πακέτο αντιθαμβωτικών καθρεπτών, led intelligent light system, κλιματισμός αυτόματος, service αντιπροσωπείας, εργοστασιακή εγγύηση, CODE: 02321626

ELEGANCE FULL EXTRA

AVANTGARDE ΟΡΟΦΗ

29563 ΧΛΜ.

MERCEDES E220, BLUETEC 9G-TRONIC AVANTGARDE ΗΛΙΟΡΟΦΉ, 04/2015, 2143κυβ., 29563χλμ., Πετρέλαιο, 170 ίπποι, 17''ζάντες, 9 airbags, Αυτόματο, 4,5 Κατ. Μικτή, euro 6, γυάλινη ηλεκτρικά ανοιγόμενη ηλιοροφή, easy-pack quickfold, πακέτο καθρεπτών, αναδιπλ. ηλ. καθρ., θερμ. καθίσμ., garmin map pilot σύστημα πλοήγησης, bixenon ενεργου πορείας, led intelligent light system, paktronik, αυτόματοι αντιθαμβωτικοί καθρ., euro 6, εργοστασιακή εγγύηση, CODE: 02321679

CDI FACELIFT

7G TRONIK

euro

euro

MERCEDES E200, CDI 7G TRONIK BE TAXI, 01/2013, 2143κυβ., 263400χλμ., Μπεζ, Πετρέλαιο, 136 ίπποι, Ανταλλαγή δεκτή, Δερμ. Καθίσμ., clima, Τηλέφωνο, 16''ζάντες, 9 airbags, Αυτόματο, 5,1 Κατ. Μικτή, facelift 7g-tronik (λεβιές ταχυτήτων πάνω), paddles αλλαγης ταχυτήτων σειριακά στο τιμόνι, δερμάτινο σαλόνι, start/stop engine automatik, φώτα ημέρας led, πακέτο taxi international, ατρακάριστο, πληρες ιστορικό service, απο πρόσφατο service, CODE: 02321663

ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ 21 ΘΕΣΕΙΣ

72000

euro

18500

euro

MERCEDES E200, CDI TAXI ΕΤΟΙΜΟΠΑΡΑΔΟΤΟ, 10/2013, 2143κυβ., 234000χλμ., Μπεζ, Πετρέλαιο, 129 ίπποι, 10 airbags, Αυτόματο, τιμόνι πολλών χρήσεων, eco start/stop, ατρακάριστο, βιβλίο service, προβολείς ομίχλης, τηλέφωνο, immobilizer, κλιματισμός, abs, ζάντες αλουμινίου, esp, δερμάτινα καθίσμ., cruise control, bluetooth, αισθητήρας βροχής, cd player, υπολογιστής ταξιδιού, τηλ. 210 2833300-8227292 CODE: 02321672

ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ 24 ΘΕΣΕΙΣ

18800

31500

7G TRONIK

24500 MERCEDES E200, CDI ELEGANCE 7G-TRONIK, 09/2012, 2143κυβ., 238914χλμ., Πετρέλαιο, 136 ίπποι, 16''ζάντες, 9 airbags, Αυτόματο, 7 ταχύτητες με paddles αλλαγης ταχυτήτων στο τιμόνι, δέρματινο σαλόνι πραγματικό δέρμα, command with navigation update, navigation package, εργοστασιακό παρκτρόνικ, εγκατάσταση τηλεφώνου, δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι 12 κουμπιά, bixenon ενεργού πορείας με σύστημα καθαρισμού, led φώτα ημέρας, faclift, service αντιπροσωπείας, ατρακάριστο, CODE: 02321678

2014

MERCEDES E200, CDI AVANTGARDE ΟΡΟΦΉ, 05/2014, 2143κυβ., 118000χλμ., Πετρέλαιο, 136 ίπποι, 17''ζάντες, 9 airbags, Αυτόματο, γυάλ. ηλ. ανοιγόμενη ηλιοροφή, προδιαφραφές taxi international, κάθισμα οδηγού με ορθπαιδικές ρυθμίσεις, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας blind spot assistant, σύστημα πλοήγησης, προειδοποίηση απώλειας πίεσης ελαστικών, active park assist, ενσωματομένα παιδικά καθίσμ., taxi emergency alarm, reinforcement package, electronic gear range selection, CODE: 02321680

66000

euro

MERCEDES E200, CDI 7G-TRONIK, 03/2012, 2143κυβ., 251000χλμ., Πετρέλαιο, 136 ίπποι, MERCEDES SPRINTER, 519 24 ΘΕΣΕΩΝ, 03/2016, 3000κυβ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 193 ίπποι, 16''ζάντες, 9 airbags, Αυτόματο – Σειριακό, συμπεριλαμβάνει 2500€ φπα, 7g-tronik DVD, Καινούριο, ABS, ESP, TV, Κλιματισμός, 6άρι κιβώτιο ταχυτήτων, ηλιοροφή γυάλινη, (λεβιές ταχυτήτων πάνω), ατρακάριστο, πληρες ιστορικό service, απο πρόσφατο service, τηλ. 210 2833300-8227292 CODE: 02321670 θερμ. καθίσμ., βluetooth σύνδεση με τηλέφωνο, προδιαφραφές taxi international, δερμ. σαλόνι, start/stop engine automatik, led, taxi emergency alarm, ηλ. ρυμιζ. καθίσμ., cruise control, reinforcement package, electronic gear range selection, CODE: 02321681

ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ ΠΟΡΤΑ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ 12 ΘΕΣΙΟ

euro

MERCEDES SPRINTER, 519 ΚΑΙΝΟΎΡΓΙΟ 21 ΘΕΣΕΩΝ, 04/2006, 3000κυβ., Πετρέλαιο, 190 ίπποι, 7 θέσεις, καινούργιο κατασκευής 2016, euro 6, κατασκευή 2016, 6άρι κιβώτιο ταχυτήτων, θερμομόνωση και ηχομόνωση της καμπίνας επιβατών, ξύλο γκρι δάπεδο, αποθηκ. χώρος κάτω από τα πίσω καθίσμ., κλιματισμός yilkar 13, 5 kw, radio usb, καπελιέρα ac φώτα ανάγνωσης, ηχεία και αεραγωγούς μοντέλο vip, λαμπτήρες led στην οροφή και πάτωμα ηλιοροφή γυάλινη, τηλ. 210 2833300-8227292 CODE: 02321669

ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ 15 ΘΕΣΕΩΝ

57000

euro

MERCEDES SPRINTER, 316 12ΘΈΣΙΟ EURO 6, 04/2016, 2143κυβ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 163 ίπποι, 7 θέσεις, χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, σποίλερ εμπρος πίσω βαμμένα στο χρώμα του αμαξώματος, πακέτο χρωμίου (καπάκια, μάσκα, καθρ., χερούλια), ηλεκτρική τουριστική πόρτα με bosch μοτέρ, παρκτρόνικ ενσωματομένο στους καθρ., κανάλια αλουμινίου για τους επιβάτες με σύστημα service set για αποφυγή τρυγμών, ψηφιακός ταχογράφος, δερμάτινα γκρι καθίσμ., πλαινά τζάμια φυμέ πανοραμικά, εσωτερικό πάτωμα lamminate, μπάρες θέρμανσης, κλιματισμό 4, 5 kw για τον οδηγό, air suspension για το κάθισμα του οδηγού, φωτισμού εσωτερικά με led, κλιματισμός 15, 5 kw, CODE: 02321621

61000

euro

MERCEDES SPRINTER, 319 XL 15 ΘΕΣΕΩΝ FULL VIP ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ, 04/2016, 2987κυβ., Πετρέλαιο, 190 ίπποι, 7 θέσεις, εχειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, κλιματισμό 14, 5 kw για τον οδηγό, air suspension για το κάθισμα του οδηγού, σποίλερ amg, πακέτο χρωμίου, σύστημα πλοήγησης alpine, tv με δορυφορικό mpeg-4 + dvd, extra ενισχυτης, ηχεία μέσα στα κανάλια επάνω απο τους επιβάτες, κάμερα clarion οπισθώπορείας, πλαινά τζάμια φυμέ διπλά, ηλεκτρική τουριστική πόρτα με bosch μοτέρ, κανάλια αλουμινίου για τους επιβάτες με σύστημα service seat για αποφυγή τρυγμών, μπάρες θέρμανσης, κλιματισμός 15, 5 k, ψυγείο waeco 40 λτ, ψηφιακός ταχογράφος, CODE: 02321624

Periexomena_8:touring_pilio.qxd

22/7/2016

1:29

Page 1

Periexomena_8:touring_pilio.qxd

22/7/2016

1:28

Page 1