Issuu

Advertisement:touring_pilio.qxd

11/11/2013

8:44 μμ

Σελίδα 1

Advertisement:touring_pilio.qxd

11/11/2013

8:44 μμ

Σελίδα 1

EDITORIAL_PERIEXOMENA_10:touring_pilio.qxd

11/11/2013

8:33 μμ

Σελίδα 3

Περιεχόμενα

EDITORIAL

Περί προτεραιοτήτων

Το τεύχος που κρατάτε στα χέρια σας φιλοξενεί τις δοκιμές των δύο –κατά τεκμήριο- κορυφαίων μοντέλων στην κατηγορία των Van, σύμφωνα με τον διαγωνισμό του «International Van of the Year» καθώς και την παρουσίαση του κορυφαίου τουριστικού λεωφορείου σε παγκόσμιο επίπεδο. Ωστόσο, κατά τη γνώμη μας όλα τα παραπάνω είναι δευτερεύουσας σημασίας μπροστά στα βασικά προβλήματα της ζωής.

ς και την ώρα που γράφονταν αυτές οι γραμμές, ο υπεύθυνος πωλήσεων του περιοδικού, κ. Β. Φύτρος, έδινε μάχη για την ζωή του σε μια μονάδα εντατικής θεραπείας μετά από ένα απρόσμενο πρόβλημα υγείας που αντιμετώπισε. Το σοκ για όλους εμάς στη Motor Press είναι σαφέστατα μεγάλο καθώς ακόμη δεν είναι σαφές αν ο αγαπημένος μας Βαγγέλης θα

Iδιοκτησία: Αuto Tρίτη A. E. Εκδίδεται από την MotorPress Hellas Α.Ε. Κωδικός: 3232 - Αθήνα

Γενική Διεύθυνση

καταφέρει να ξεπεράσει επιτυχώς τις επιπλοκές που αντιμετωπίζει. Σε αυτές ακριβώς τις στιγμές όμως, είναι που αντιλαμβάνεται κανείς καλύτερα τη σοφή ρήση του λαού που θέλει τον «… Θεό να σπάει πλάκα με τους ανθρώπους όταν αυτοί καταστρώνουν σχέδια». Μπορεί το άγχος της καθημερινότητας και οι αυξημένες απαιτήσεις των καιρών να ωθούν όλους

μας σε μια λυσσαλέα προσπάθεια να ανταποκριθούμε, με αποτέλεσμα στις περισσότερες των περιπτώσεων να παραμελούμε τις πραγματικές αξίες της ζωής που δεν είναι άλλες από την υγεία και την ευτυχία τόσο τη δική μας όσο και των ανθρώπων που –προσπαθούμε- να κρατήσουμε δίπλα μας (οικογένεια, φίλοι κ.ά.). Θεωρούμε πως για ακόμη μια φορά κάναμε το καλύτερο δυνατό

6 14 16 20

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ Η επικαιρότητα από τον διεθνή χώρο Η επικαιρότητα στην ελληνική αγορά Η επικαιρότητα στην Ελλάδα Οι πωλήσεις Σεπτεμβρίου στα επαγγελματικά

ΑΦΙΕΡΩΜΑΤΑ Οι μεταφορικές δυνατότητες των Vanette

50 54 58

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ Η νέα γενιά του Mercedes-Benz Actros Το νέο υπεραστικό Solaris InterUrbino To νέο ελαστικό X Multi D της Michelin

ΔΟΚΙΜΕΣ Οδηγούμε πρώτοι το νέο Mercedes-Benz Sprinter Euro6

για να σας προσφέρουμε ένα πληρέστατο τεύχος αναφορικά με τα επαγγελματικά οχήματα και τις μεταφορές γενικότερα ωστόσο, θα θέλαμε για πρώτη και μοναδική φορά να σας προτρέψουμε να σταματήσετε για μια στιγμή τα όσα κάνετε, έστω μια στιγμή και να σκεφτείτε αν είχατε την ευκαιρία να προσφέρετε λίγη χαρά στους αγαπημένους σας σήμερα…

Μάριος Πάλλης Αρχισυντάκτης: Γεώργιος Παναγιωτακόπουλος Φωτογραφίες: Ναυσικά Βασιλειάδου Ατελιέ: Ουρανία Γκοράτσα, Πέννυ Λάζαρη, Μαρία Δημοπούλου, Γιουλίνα Μανωλάτου, Ανδρέας Καλαχάνης, Στέλιος Τσιμπίδης Υπεύθυνος Παραγωγής: Γιάννης Παρασκευάς Υπεύθυνη Ροής: Κάλια Κατσιφάρη Υπεύθυνος Πωλήσεων: Βαγγέλης Φύτρος Επιμέλεια κειμένων: Ι. Δαμέλλος Διακίνηση:

32 46

Διονύσης Τομαράς Αθήνα: Λεύκης 132, 145 68, Κρυονέρι, Τηλ. Κέντρο: 210-6262000, 210-6262299, Fax: 210-6262314 B. Ελλάδα: Θερμοκοιτίδα Επιχειρήσεων, Thermi 1, Στ. Καζαντζίδη 47, Πυλαία, ΤΚ 57001, ΤΘ 60499, (2ος όροφος) τηλ./fax: 2310-889890 & 838800 & 837838

e-mail: atritipro@motorpress.gr Κείμενα και φωτογραφίες που αποστέλλονται για δημοσίευση στο περιοδικό δεν επιστρέφονται. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση, η αναπαραγωγή ή η μετάδοση με οποιοδήποτε μέσο όλου ή μέρους του περιοδικού, χωρίς την έγγραφη άδεια του εκδότη.

60 63 79 95

ΑΠΟΣΤΟΛΕΣ Ταξιδεύουμε στο Μόναχο για το νέο Ford Transit Connect Σεργιανίζουμε στην Γαλλική Ριβιέρα με τη νέα Setra TopClass 500 TEXNIKO Το νέο σύστημα Scania Advanced Emergency Braking PRO PAGES Κατάλογοι επαγγελματικών-οχημάτων PRO Pages Φωτοαγγελίες: Εκατοντάδες επιλογές μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων Τιμές- Εξοπλισμοί: Όλες οι νέες τιμές επαγγελματικών της αγοράς 3

Advertorial_Mercedes-Ben_Nov2013:touring_pilio.qxd

11/11/2013

8:05 μμ

Σελίδα 2

Mercedes-Benz Ελλάς AEE | 210 6296500 | www.mercedes-benz.gr/vans

Οι ιδανικοί συνεργάτες του... οτέ Πιο εξελιγμένο από π

Mercedes-Benz MobiloVan Με την υπηρεσία MobiloVan, η Mercedes-Benz σας εξασφαλίζει τη δυνατότητα συνέχισης της πορείας σας σε περίπτωση βλάβης, εφ’ όρου ζωής. Σε περίπτωση που ο «συνεργάτης» σας παρουσιάζει βλάβη ή αντιμετωπίζετε προβλήματα κατά την εκκίνηση, η υπηρεσία MobiloVan σας καλύπτει πλήρως, από τις διαδικασίες της οδικής βοήθειας που σας παρέχει μηχανικός της Mercedes-Benz έως την αποζημίωση για τα έξοδα μετακίνηση ή την παροχή οχήματος αντικατάστασης.

Νέο Sprinter

από

24.880€*

* χωρίς Φ.Π.Α. και με Όφελος Απόσυρσης

νέα γενιά του επικρατέστερου εκπροσώπου της κατηγορίας των Van σε πανευρωπαϊκό επίπεδο είναι πλέον διαθέσιμη και

προς το ύψος της οροφής. Το νέο Sprinter αποτελεί την ιδανική λύση για κάθε σχεδόν μεταφορική εργασία ενώ, η πλήρως

Το μόνο με κινητήρες Euro6 στην ελληνική αγορά με πολλαπλές εκδόσεις που περιλαμβάνουν μεταξύ άλλων, τρία μεταξόνια, τέσσερα μήκη αμαξώματος και τρεις επιλογές ως

ανανεωμένη σχεδίαση του εμπρόσθιου τμήματος του έχει εξελιχθεί με γνώμονα την καλύτερη προστασία των πεζών σε περίπτωση ατυχήματος, σύμφωνα με

τα πρότυπα που θέτει το EuroNCAP. Αντίστοιχη είναι και η περίπτωση του εσωτερικού της καμπίνας των επιβατών όπου πέραν της εξαιρετικής εργονομίας και των πολλαπλών χώρων για την αποθήκευση

πάσης φύσεως αντικειμένων (αποσκευές, έγγραφα κ.ά.), έχει αναβαθμιστεί εντυπωσιακά το επίπεδο του εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας με αποκορύφωμα την πληθώρα νέων ηλεκτρονικών συστημάτων ελέγχου της οδικής συμπεριφοράς του, εκ των οποίων ορισμένα υιοθετούνται για πρώτη φορά από όχημα της συγκεκριμένης κατηγορίας. Με το μεικτό βάρος του να κυμαίνεται από 3,0 – 5,0t., το Sprinter Van προσφέρει χώρο φόρτωσης με μήκος έως 4,7μ., ωφέ-

λιμο όγκο από 7,5 – 17,0κ.μ. ενώ, μπορεί να υποστηρίξει φορτία με βάρος έως και 2.695 κιλά. Το σημαντικότερο ωστόσο πλεονέκτημα του νέου Sprinter είναι αναμφίβολα η νέα γκάμα κινητήρων του που καλύπτουν τις προδιαγραφές της Euro6. Διαθέσιμο με μηχανικά σύνολα βενζίνης, πετρελαίου αλλά και φυσικού αερίου, το νέο MercedesBenz Sprinter προσφέρεται σε εκδόσεις με ισχύ από 95 – 190 ίππους και μέγιστη ισχύ από 240 – 440 Nm, ενώ δεν μπορούμε να παραβλέψουμε πως, ανάλογα με τις απαιτήσεις του ιδιοκτήτη του, μπορεί να εφοδιαστεί και με το νέο αυτόματο κιβώτιο «7G-Tronic».

Advertorial_Mercedes-Ben_Nov2013:touring_pilio.qxd

11/11/2013

8:06 μμ

Σελίδα 3

σύγχρονου επαγγελματία Κυρίαρχος εντός της πόλης

Ποιότητα χωρίς συμβιβασμούς

νέα προσθήκη στη γκάμα της Mercedes-Benz έχει καταφέρει να κερδίσει ήδη την εμπιστοσύνη και των ελλήνων επαγγελμα-

βάρος έως και 810 κιλά. Με φινετσάτη σχεδίαση αμαξώματος και εσωτερικού καθώς και έναν πληρέστατο εξοπλισμό άνεσης και

Ωφέλιμο φορτίο έως και 810 κιλά τιών χάρη στην εξαιρετική ευελιξία του, την κατασκευαστική αρτιότητα και τις μεγάλες μεταφορικές του δυνατότητες. Διαθέσιμο με τρία μήκη αμαξώματος και ισάριθμα μεταξόνια, το Citan είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία με όγκο ως και 3,8 κ.μ., και

ασφάλειας, το Vanette της Mercedes-Benz διακρίνεται για την πληρέστατη γκάμα κινητήρων του με εκδόσεις βενζίνης και πετρελαίου ισχύος από 75 – 114 ίππους που επιδεικνύουν μέση κατανάλωση καυσίμου από 4,3 λτ./100 χλμ. και εκπομπές CO2 από 112 gr/km.

Citan

από

13.950€*

* χωρίς Φ.Π.Α. και με Όφελος Απόσυρσης

λείο Το πολυχρηστικό εργα

o ανανεωμένο Vito προσφέρει ιδανικές λύσεις σε πολλαπλές μεταφορικές εφαρμογές και είναι διαθέσιμο με δύο τύπους μεταξονίου, τρία μήκη αμαξώματος και δύο επιλογές ως προς το ύψος της οροφής.

ξει φορτία όλων των τύπων με βάρος έως και 1.345 κιλά (έως και τρεις παλέτες ευρωπαϊκών διαστάσεων). Σε ότι αφορά στη γκάμα των κινητήρων με τους οποίους προσφέρεται, οι επιλογές περιλαμβάνουν

Με μεικτό βάρος έως και 3,2t.

Vito

από

21.930€*

* χωρίς Φ.Π.Α. και με Όφελος Απόσυρσης

Ο ωφέλιμος όγκος του χώρου φόρτωσης ανέρχεται έως και στα 7,4 κ.μ. Παράλληλα, με το μεικτό βάρος του να κυμαίνεται από τους 2,8t. – 3,2t., το Mercedes-Benz Vito είναι σε θέση να υποστηρί-

αποδοτικά και φιλικά προς το περιβάλλον, μηχανικά σύνολα βενζίνης ή πετρελαίου με ισχύ από 95 – 258 ίππους και μέση κατανάλωση καυσίμου που ξεκινά από τα 6,9 λτ./100 χλμ.

DIETNHI_NEWS_10:touring_pilio.qxd

11/11/2013

8:09 μμ

Σελίδα 6

NEA ΔΙΕΘΝΗ

Νέες εκδόσεις στη γκάμα του Fuso Canter Εν αναμονή του 2014 και του ευρωπαϊκού πρωτοκόλλου «Euro6» που θα ισχύσει από 1η Ιανουαρίου, η Mitsubishi Fuso ανακοίνωσε πολλαπλές αναβαθμίσεις της γκάμας και των χαρακτηριστικών του δυναμικού Canter.

ιο συγκεκριμένα, μια νέα –κορυφαία- έκδοση του ιαπωνικού μοντέλου με μεικτό βάρος 8,55t. και δυνατότητα υποστήριξης φορτίων έως και 6t. επί του πλαισίου του θα είναι διαθέσιμη σύντομα. Η συγκεκριμένη έκδοση (9C15/9C18, όπως θα ονομάζεται), θα φέρει το εξαιρετικό αυτόματο κιβώτιο «Duonic» στον βασικό της εξοπλισμό καθώς και την φαρδιά καμπίνα «C». Παράλληλα, θα εφοδιάζεται με τις εκδόσεις των 150 και 175 ίππων του 3,0λιτρου κινητήρα που αναλαμβάνει την κίνηση του Fuso Canter. Επιπρόσθετα, στον βασικό εξοπλισμό του εν λόγω μοντέλου θα περιλαμβάνεται το μηχανόφρενο με απόδοση 50 kW καθώς και τα συστήματα ESP, ABS κ.ά.

Το νέο βασικό πακέτο «Ecofficiency» Στην γκάμα του Mitsubishi Fuso Canter προστίθεται και το πακέτο

«Ecofficiency» που αποτελεί ουσιαστικά μια δέσμη συστημάτων που αναλαμβάνουν να μειώσουν τη μέση κατανάλωση καυσίμου του οχήματος. Σε αυτό περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων στοιχεία όπως το σύστημα τροφοδοσίας commor-rail που επιτυγχάνει πιέσεις έγχυσης καυσίμου έως και 2000 bar, τα νέα –βελτιωμένα- λιπαντικά κινητήρα, το σύστημα Start/Stop για τον κινητήρα αλλά και «μακρύτερες» σχέσεις μετάδοσης του άξονα. Οι εκδόσεις του Fuso Canter με μεικτό βάρος άνω των 6,5t. με κινητήρα 150 ή 175 ίππων, θα φέρουν επιπρόσθετα ελαστικά περιορισμένης αντίστασης καθώς και ειδικό φίλτρο μικροσωματιδίων.

Αλλαγές και τις εκδόσεις 4x4 Σε ότι αφορά στη γκάμα του Fuso Canter που προορίζεται για χρήση και σε εκτός δρόμου εφαρμογές, η ιαπωνική εταιρεία ανακοί-

Η γκάμα του Mitsubishi Fuso Canter εμπλουτίζεται με νέες εκδόσεις μεικτού βάρους 8,55t. και αυτόματο κιβώτιο «Duonic» στον βασικό εξοπλισμό.

νωσε πως πλέον θα προσφέρει τόσο σύστημα μετάδοσης με υποπολλαπλασιασμό των σχέσεων όσο και αυτόματο κλείδωμα για το διαφορικό του πίσω άξονα καθώς και μηχανόφρενο απόδοσης 50 kW. Όλα τα παραπάνω στοιχεία σε συνδυασμό με τις εκδόσεις με μεικτό βάρος από 3,5 – 8,55t., τους

Παράλληλα, οι εκδόσεις 4x4 θα εφοδιάζονται πλέον με υποπολλαπλασιασμό των σχέσεων και αυτόματο κλείδωμα του πίσω διαφορικού.

Νέες 5αξονικές εκδόσεις για το Arocs

Mercedes-Benz ανακοίνωσε πως πλέον είναι σε θέση να προσφέρει το δυναμικό χωματουργικό Arocs και σε εκδόσεις με πέντε άξονες (10x4/4) με μεικτό βάρος του ανέρχεται στους 40t. Η νέα έκδοση του Mercedes-Benz Arocs με τους πέντε άξονες θα κατασκευάζεται από την CTT (Customer Tailored Trucks) στο MercedesBenz Molscheim S.A.S. Σε σχέση με τις… συμβατικές 4αξονικές εκδόσεις του Arocs, η CTT προσθέτει έναν ακόμη άξονα 9t. με αερανάρτηση ο οποίος είναι κατευθυντήριος. Έτσι, με μεταξόνιο 4.250 χλστ., δύο κατευθυντήριους άξονες 7,5t. και 9,0t. καθώς και δύο κινητήριους άξονες (11,5t. έκαστος), μια έκδοση 8x4/4 του Mercedes-Benz Arocs μετατρέπεται σε 10x4/4 με κύκλο στροφής 19,6μ. 6

Η Mercedes-Benz ανακοίνωσε πως πλέον θα είναι σε θέση να προσφέρει και εκδόσεις του νέου χωματουργικού Arocs με πέντε άξονες.

τρεις διαφορετικούς τύπους καμπίνας, τα έξι μήκη μεταξονίου, τη μεγάλη ποικιλία εκδόσεων καθώς και τις υβριδικές εκδόσεις του, καθιστούν το Mitsubishi Fuso Canter ως μια από τις πιο αξιόλογες και πληρέστατες προτάσεις στην κατηγορία των ελαφρών φορτηγών σε πανευρωπαϊκό επίπεδο. Το αρκτικόλεξο «9C18» αφορά στο μεικτό βάρος (9= 8,55t.), την καμπίνα (C= Comfort Cabin) και την απόδοση του κινητήρα (18= 175 ίπποι).

DEPA 12_11_T46:touring_pilio.qxd

11/11/2013

8:15 μμ

Σελίδα 1

Οι προοπτικές εδραίωσης της αεριοκίνησης στην ελληνική αγορά Το φυσικό αέριο κίνησης επεκτείνεται και στη Βόρειο Ελλάδα

ιευκολύνεται ο ανεφοδιασμός αυτοκινήτων που χρησιμοποιούν ως καύσιμο το φυσικό αέριο στην Ελλάδα, καθώς όπως προκύπτει από τις τελευταίες εξελίξεις, η ΔΕΠΑ προχωράει το επενδυτικό της πλάνο για την ανάπτυξη ενός σύγχρονου δικτύου σταθμών ανεφοδιασμού συμπιεσμένου φυσικού αέριου CNG (Compressed Natural Gas) ή FISIKON – όπως είναι η εμπορική ονομασία του πλέον στην Ελλά-

καταστεί δυνατή η χρήση του φυσικού αερίου κίνησης. Στα τέλη Οκτωβρίου, η Θεσσαλονίκη προστέθηκε στις «τυχερές» ευρωπαϊκές πόλεις που διαθέτουν τις υποδομές υποστήριξης της αεριοκίνησης, αφού εγκαινιάστηκε το πρώτο πρατήριο FISIKON στην Πυλαία (επί της Λεωφόρου Γεωργικής Σχολής). Την ίδια ώρα, στους δύο υπάρχοντες σταθμούς ανεφοδιασμού FISIKON της Αττικής, στις περιοχές της Ανθούσας και των Άνω Λιοσίων, προστέθηκε πρόσφατα ένας νέος σταθμός στην Κηφισιά (επί της λεωφόρου Κηφισίας), ενώ εντός των επόμενων μηνών αναμένεται η ένταξη νέων σταθμών στο προσεχές διάστημα. Οι παραπάνω εξελίξεις αποδεικνύουν εμπρά-

τεχνολογία του φυσικού αερίου κίνησης ώριμη, ασφαλή και με τεράστια εφαρμογή παγκοσμίως. Η ΔΕΠΑ δημιουργεί τη βασική υποδομή ώστε

Το φυσικό αέριο κίνησης χρησιμοποιείται από πολλά οχήματα ιδιωτικής χρήσης καθώς και δημόσιας χρήσης (απορριμματοφόρα, λεωφορεία και ταξί)

δα. Πρόκειται για ένα καύσιμο που προσφέρει δυνατότητες εξοικονόμησης της τάξης του 66%, ενώ είναι ιδιαίτερα φιλικό προς το περιβάλλον λόγω των χαμηλών εκπομπών καυσαερίων και αερίων του θερμοκηπίου. Το φυσικό αέριο κίνησης FISIKON μπορεί να χρησιμοποιηθεί από κινητήρες εσωτερικής καύσης, είτε πρόκειται για εργοστασιακά εφοδιασμένα μοντέλα με σύστημα τροφοδοσίας CNG, είτε για συμβατικά οχήματα που έχουν εγκαταστήσει κιτ μετατροπής για να

Ο υφυπουργός ΠΕΚΑ, κ. Ασημάκης Παπαγεωργίου, εξέφρασε την πεποίθηση του ότι το φυσικό αέριο κίνησης έχει μεγάλες προοπτικές να εδραιωθεί στην ελληνική αγορά.

κτως τη δέσμευση της ΔΕΠΑ να προχωρήσει με συνέπεια την υλοποίηση ενός στρατηγικού πλάνου με στόχο την ανάπτυξη της αγοράς της αεριοκίνησης – δέσμευση που επανέλαβε στα πρόσφατα εγκαίνια της Θεσσαλονίκης και ο επικεφαλής της ΔΕΠΑ, Χάρης Σαχίνης. Η διαδικασία προμήθειας εξοπλισμού των πρατηρίων ολοκληρώθηκε και έτσι έχει αρχίσει η σταδιακή ένταξη νέων σταθμών στο υπάρχων δίκτυο.

Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της ΔΕΠΑ, κ. Χάρης Σαχίνης, επιβεβαίωσε τη δέσμευση της εταιρίας να συνεχίσει με συνέπεια την ανάπτυξη του εθνικού δικτύου σταθμών ανεφοδιασμού φυσικού αερίου κίνησης FISIKON .

Το φυσικό αέριο είναι οικονομικότερο σε σχέση με τα υπόλοιπα συμβατικά καύσιμα, είναι ασφαλές, ενώ θεωρείται το πιο φιλικό προς το περιβάλλον καύσιμο, δεδομένων των μειωμένων εκπομπών σωματιδίων και διοξειδίου του άνθρακα που εκλύει. Δύναται έτσι να συνεισφέρει καθοριστικά σε ένα καθαρότερο περιβάλλον, ιδιαίτερα σε ότι αφορά την ατμόσφαιρα των αστικών κέντρων. Στην προσπάθεια να δοθεί μια βιώσιμη και εφικτή εναλλακτική πρόταση στα συμβατικά καύσιμα αναφέρθηκε άλλωστε και ο υφυπουργός Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής, κ. Ασημάκης Παπαγεωργίου, στα πρόσφατα εγκαίνια του πρώτου πρατηρίου FISIKON στη Θεσσαλονίκη, χαρακτηρίζοντας την

να ανοίξει την αγορά αεριοκίνησης. Εξέλιξη, η οποία όπως εκτιμάται στην κυβέρνηση, μπορεί να συμβάλει στην τόνωση της αγοράς του αυτοκινήτου – μιας αγοράς που έχει πληγεί πολλαπλά από την οικονομική κρίση. Βασιζόμενος στην εμπειρία από το εξωτερικό αλλά και τα πολύ θετικά στοιχεία από την επιστημονική έρευνα, ο υφυπουργός υποστήριξε πως η αυτοκίνηση με καύσιμο το φυσικό αέριο έχει μεγάλες προοπτικές να εδραιωθεί στην Ελλάδα. Παράλληλα, αναμένονται οφέλη και για την πραγματική οικονομία, μεταξύ των οποίων, αναβαθμισμένα πρατήρια καυσίμων και ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας μέσω του φθηνότερου κόστους διακίνησης εμπορευμάτων. Επιπλέον, η εφαρμογή της τεχνολογίας καυσίμων φυσικού αέριου στους εμπορικούς και επαγγελματικούς στόλους εκτιμάται ότι θα ενισχύσει το στρατηγικό στόχο της χώρας να μετατραπεί σε διαμετακομιστικό κέντρο και πύλη εισόδου της Ευρώπης. Το φυσικό αέριο κίνησης αξιοποιείται ήδη από οχήματα κοινωφελούς σκοπού, όπως λεωφορεία ΟΣΥ (πρώην ΕΘΕΛ) και απορριμματοφόρα δήμων, καθώς και από ταξί και ολοένα περισσότερα ΙΧ.

DIETNHI_NEWS_10:touring_pilio.qxd

11/11/2013

8:10 μμ

Σελίδα 8

NEA ΔΙΕΘΝΗ

Ιστορικό υψηλό στις πωλήσεις της Ford

ο 31,7% που η Ford διατηρεί ως μερίδιο στις πωλήσεις των Van σε πανευρωπαϊκό επίπεδο έως και τον Σεπτέμβριο του 2013 αποτελεί την κορυφαία επίδοση όλων των εποχών για την εταιρεία. Πιο συγκεκριμένα, με 106.800 πωλήσεις Van σε πανευρωπαϊκό επίπεδο μέσα στο διάστημα Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου για το 2013, η Ford έχει καταφέρει να αποσπάσει μερίδιο της τάξης του 31,7% επί του συνόλου της αγοράς. Χαρακτηριστικά αξίζει να αναφέρουμε πως στην παρούσα φάση, η εταιρεία πουλά ένα νέο Van κάθε τέσσερα λεπτά σε πανευρωπαϊκό επίπεδο.Σε σχέση με τα αντίστοιχα δεδομένα της Ford για το 9μηνο του 2012, το μερίδιο της έχει αυξηθεί κατά 14,3% σε σχέση με το 2012 και υπερβαίνει κατά 1,4% το υψηλότερο μερίδιο που έχει καταγράψει ποτέ επί του συνόλου της αγοράς (το 2002). Οι βασικοί «πρωταγωνιστές» σε αυτή την εξαιρετική επίδοση για τη Ford είναι το Ford Transit (το οποίο διανύει το 48ο έτος της εμπορικής του πορείας) καθώς και το Ford Transit Custom που

Η Ford έχει να επιδείξει σημαντική αύξηση μεριδίου στις πωλήσεις ελαφρών επαγγελματικών σε πανευρωπαϊκό επίπεδο για το 9μηνο του 2013.

απέσπασε τον τίτλο του «International Van of the Year 2013» ενώ μπορούμε να παραβλέψουμε πως, μόλις ξεκίνησε και η παραγωγή του Ford

Transit Connect, ενός ακόμη εκπροσώπου της εταιρείας που επίσης απέσπασε τον τίτλο του «International Van of the Year 2014».

Renault Trucks: Νέες δωρεάν εφαρμογές

Νέες εφαρμογές για κινητήρα τηλέφωνα και όχι μόνο παρουσίασε η Renault Trucks για τους χρήστες του.

Renault Trucks ανακοίνωσε την διάθεση δύο νέων εφαρμογών, των «The Range» και «Cost Saver» που μπορούν να αποκτηθούν δωρεάν μέσω των ιστοσελίδων AppStore και Google Play. Οι εν λόγω εφαρμογές είναι ειδικά σχεδιασμένες για να προσφέρουν στις μεταφορικές επιχειρήσεις και τους οδηγούς τους, τη δυνατότητα να μειώσουν τα λειτουργικά κόστη τους. Οι χρήστες της εφαρμογής «The Range» μπορούν ανά πάσα στιγμή να συμβουλευθούν τα χαρακτηριστικά της που έχουν εξελιχθεί για να προσφέρουν μείωση του κόστους χρήσης του οχήματος καθώς και αύξηση του επιπέδου

άνεσης και ασφάλειας που απολαμβάνει ο οδηγός. Με την εφαρμογή «Cost Saver» οι πελάτες της Renault Trucks είναι επίσης σε θέση να μειώσουν σημαντικά τα λειτουργικά κόστη της επιχείρησης. Μέσω της συγκεκριμένης εφαρμογής είναι σε θέση να βρουν ειδικά εξελιγμένες λύσεις που προσφέρει η γαλλική εταιρεία. Με τις νέες αυτές εφαρμογές, η Renault Trucks έχει πλέον να επιδείξει συνολικά έντεκα (11) apps που είναι διαθέσιμες από τα AppStore και Google Play και πιο συγκεκριμένα τις: O The Range: Δωρεάν. Ένας εύκολος τρόπος για να ανακαλύψετε την νέα Euro6 γκάμα φορ-

τηγών της Renault Trucks. O Cost Saver: Δωρεάν. Βοηθά να μειωθεί το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας ενός οχήματος λαμβάνοντας υπόψη τις ατομικές ανάγκες και ιδιαιτερότητες του εκάστοτε χρήστη. O EcoCalculator: Δωρεάν. Ένα χρήσιμο εργαλείο για τον υπολογισμό των εκπομπών CO2 και NOx του οχήματος κατά τη διάρκεια ενός δρομολογίου. O Truck Fuel Eco Driving: Δωρεάν. Ένα παιχνίδι που βοηθά στην εξάσκηση πρακτικών οικονομικής οδήγησης. O Time Book: Δωρεάν. Ένα χρήσιμο ημερολόγιο που καταγράφει τους χρόνους οδήγησης και ξεκούρασης ενός επαγγελματία οδηγού. O Deliver Eye: Δωρεάν. Επιτρέπει την αποστολή εικόνων που φέρουν την ημερομηνία, την ώρα και την τοποθεσία λήψης τους στην περίπτωση καθυστερήσεων στο δρομολόγιο ή καταστροφής των εμπορευμάτων. O Renault Trucks Network: Δωρεάν. Το ευρύτερο δίκτυο εξουσιοδοτημένων εμπόρων και επισκευαστών της Renault Trucks με το πάτημα ενός κουμπιού. O Selected For You: Δωρεάν. Βρείτε και μοιραστείτε τις καλύτερες εφαρμογές που υπάρχουν μέσω κινητού τηλεφώνου. O Renault Trucks Racing: Δωρεάν. Ο συναρπαστικός προσομοιωτής αγώνων ταχύτητας με φορτηγά. O Truckers Gallery: Δωρεάν. Ένας κατάλογος εικόνων για να μοιραστείτε το πάθος σας για τα φορτηγά με χρήστες από όλο τον κόσμο. O NanTruck: Επί πληρωμή. Μια ειδική εφαρμογή GPS για βαρέα επαγγελματικά οχήματα που παρέχει ακριβή καθοδήγηση και συμβουλές για μείωση της μέσης κατανάλωσης καυσίμου.

Advertisement:touring_pilio.qxd

11/11/2013

8:04 μμ

Σελίδα 1

DIETNHI_NEWS_10:touring_pilio.qxd

11/11/2013

8:10 μμ

Σελίδα 10

NEA ΔΙΕΘΝΗ

Νέα μοντέλα από Renault Trucks στη Solutrans

TUV Report 2013: Κορυφαία αξιοπιστία η MAN

Η νέα έκδοση της σειράς D με την στενή καμπίνα των 2,0μ. προσφέρει αυξημένη ευελιξία εντός της πόλης χωρίς να υστερεί σε άνεση.Προσφέρεται με μεικτό βάρος από 3,5t. έως και 7,5t. Ενώ, παρά τις περιορισμένες διαστάσεις της, η καμπίνα των 2,0μ. προσφέρει ένα υψηλό επίπεδο άνεσης, ασφάλειας και εργονομίας.

την προσεχή έκθεση «Solutrans» (Λυών, 19-23/11), η Renault Trucks θα παρουσιάσει για πρώτη φορά τη νέα έκδοση ελαφρού φορτηγού «D» με καμπίνα πλάτους 2μ. και μεικτό βάρος από 3,5 – 7,5t. Πιο συγκεκριμένα, στην έκθεση Solutrans που θα διεξαχθεί «εντός έδρας» για τη Renault Trucks στο Eurexpo Convention Center στη Λυών από 19 – 23 Νοεμβρίου, η γαλλική εταιρεία αναμένεται να παρουσιάσει εκ νέου την εντελώς ανανεωμένη γκάμα φορτηγών της (T, C, K και D) για όλους τους τύπους εφαρμογών.

Ωστόσο, στο περίπτερο των 1.300 τ.μ. της Renault Trucks, το ενδιαφέρον των επισκεπτών αναμένεται να κεντρίσει περισσότερο η νέα έκδοση της σειράς «D» με καμπίνα πλάτους 2μ. που προορίζεται για χρήση στις ενδοαστικές μεταφορές και όχι μόνο. Διαθέσιμη με τους Euro6 κινητήρες DTI 3 με απόδοση από 150 – 180 ίππους και μηχανικό ή αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων, η εν λόγω έκδοση της σειράς D είναι σε θέση να υποστηρίξει εφαρμογές με μεικτό βάρος από 3,5t. – 7,5t.

ξαιρετική ήταν η επίδοση των φορτηγών της ΜΑΝ σε όλες τις κατηγορίες και… ηλικίες οχημάτων, σύμφωνα με τα όσα ανακοινώνονται στην έκθεση του γερμανικού TUV για το 2013. Συγκεκριμένα, το 82% των φορτηγών της MAN με ηλικία έως ενός έτους δεν εμφανίζουν κανένα ελάττωμα. Το αντίστοιχο ποσοστό της MAN Truck & Bus για το 2012 ανέρχονταν στο 78%. Παράλληλα, ανεξάρτητα από την ηλικία τους, τα φορτηγά της MAN καλύπτουν απόλυτα τις απαιτήσεις του βασικού –γενικού- ελέγχου που διενεργείται από τον ΤUV σε ποσοστό 65%, μια επίδοση που καθιστά την γερμανική εταιρεία κορυφαία με διαφορά 3,5% από τον πιο αξιόπιστο ανταγωνιστή της. Το 95% των φορτηγών της MAN με ηλικία ενός έτους δεν εμφανίζουν κάποιο πρόβλημα στους πιο ειδικούς ελέγχους του TUV ενώ το αντίστοιχο ποσοστό για τα οχήματα ηλικίας 5 ετών ανέρχεται στο 82%.

Τα φορτηγά της MAN Truck & Bus πρώτευσαν σε θέματα αξιοπιστίας στα αποτελέσματα του «TUV Report 2013».

Οικολογική διάκριση ξανά για τη Fiat

Χάρη στις πολλαπλές τεχνολογικές καινοτομίες που έχει να επιδείξει, η Fiat Professional προσφέρει μια από τις πιο «οικολογικές» γκάμες οχημάτων.

Fiat Professional απέσπασε για 2η συνεχή χρονιά την διάκριση «LCV Manufacturer of the Year» στα βραβεία «GreenFleet Awards 2013» που διοργανώθηκαν στο Λονδίνο. Η νέα αυτή σημαντική διάκριση υποδηλώνει με τον καλύτερο δυνατό τρόπο τις προσπάθειες που έχει να επιδείξει η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία στην εξέλιξη καινοτομικών λύσεων για τη μείωση των εκπομπών ρύπων στη γκάμα των ελαφρών επαγ10

γελματικών της οχημάτων. Τεχνολογίες όπως το σύστημα «Start&Stop» που αναλαμβάνει την στιγμιαία και αυτόματη απενεργοποίηση του κινητήρα όταν το όχημα δεν κινείται καθώς και το σύστημα «Traction+» που αυξάνει σημαντικά την πρόσφυση του οχήματος σε δρόμους με μειωμένο σχετικό συντελεστή χωρίς να απαιτείται η χρήση συστήματος 4κίνησης, αποτελούν μόνο ορισμένα από τα επιτεύγ-

ματα της Fiat Professional. Παράλληλα, τα συστήματα «eco:Drive Professional» και «eco:Drive Fleet» που έχουν παρουσιαστεί από το 2009, είναι σε θέση να αναλύουν τον τρόπο οδήγησης του οχήματος και να προσφέρουν εξατομικευμένες συμβουλές στον οδηγό του προκειμένου να του προσφέρουν την δυνατότητα μείωσης της μέσης κατανάλωσης καυσίμου σε ποσοστό έως και 16%!

Advertisement:touring_pilio.qxd

11/11/2013

8:03 μμ

Σελίδα 1

DIETNHI_NEWS_10:touring_pilio.qxd

11/11/2013

8:13 μμ

Σελίδα 12

NEA ΔΙΕΘΝΗ

Setra: Πολλαπλά βραβεία στη Busworld 2013

Η νέα Setra ComfortClass 500 απέσπασε τον τίτλο του «Coach of the Year 2014» κατά τη διάρκεια της φετινής Busworld 2013 στο Kortrijk του Βελγίου καθώς επίσης και το βραβείο «Green Coach Award 2013».

γκάμα της Setra κέρδισε εντυπώσεις και… βραβεία κατά τη διάρκεια της πρόσφατης Busworld 2013 του Βελγίου μεταξύ των οποίων και το «Coach of the Year 2014» για τη νέα ComfortClass 500. Σχεδόν ένα έτος μετά την επίσημη παρουσίαση της, η νέα γενιά της Setra ComfortClass 500 εξακολουθεί να κυριαρχεί στον κλάδο των τουριστικών λεωφορείων με επιστέγασμα τον τίτλο του «International Coach of the Year 2014» που απέσπασε κατά τη διάρκεια της πρόσφατης διεθνούς εκθέσεως λεωφορείων Busworld 2013 που διοργανώθηκε στην πόλη Kortrijk του Βελγίου. Παράλληλα όμως, το S 515 HD (της Comfort-

Class 500) απέσπασε έναν ακόμη τιμητικό τίτλο κατά τη διάρκεια της Busworld 2013 και αναφερόμαστε στο βραβείο «Green Coach Award 2013». Το εν λόγω βραβείο απονέμεται από το 2011 σε συνεργασία με τις εξειδικευμένες εκδόσεις «Omnibusrevue» και «Busfahrer» και ήδη έχει δοθεί δύο φορές κατά τη διάρκεια της τελευταίας 3ετίας σε κάποιο από τα μοντέλα της Setra. Επιπρόσθετα, κατά τη διάρκεια της Busworld 2013, η Setra επιφύλασσε στους επισκέπτες στο περίπτερο της και την πρώτη παρουσίαση της νέας TopClass 500, που θεωρείται –και όχι άδικα- το πιο προηγμένο τεχνολογικά και πολυτελέστερο τουριστικό λεωφορείο στην παρούσα

φάση σε πανευρωπαϊκό επίπεδο. Αποτελώντας τη… ναυαρχίδα στην γκάμα των τουριστικών λεωφορείων της Setra, η νέα TopClass 500 δεν θα μπορούσε παρά να συγκεντρώσει επίσης τα φώτα της δημοσιότητας ωστόσο, δεν παρέλειψε να κερδίσει και αυτή με την σειρά της ορισμένα βραβεία. Σημαντικότερο εξ αυτών, το «Μεγάλο Βραβείο για τα τουριστικά λεωφορεία» που της απονεμήθηκε από τους ειδικούς του European Coach & Bus Week (EWC) έπειτα από μια εβδομάδα «εξαντλητικών» δοκιμών. Ο νέος εκπρόσωπος της Setra κατάφερε να κερδίσει άμεσα τα μέλη της κριτικής επιτροπής χάρη στις επιδόσεις του σε θέματα οικολογίας και ασφάλειας.

«Busbuilder of the Year 2013»

ια ιδιαίτερα τιμητική διάκριση επιφύλασσε η Busworld Kortrijk 2013 στον κ. Rudi Kuchta της MAN Truck & Bus καθώς, ο αντιπρόεδρος Προϊόντων & Πωλήσεων Λεωφορείων απέσπασε το βραβείο «Busbuilder of the Year». Το εν λόγω βραβείο είναι μια προσωπική διάκριση που απονέμεται ανά διετία σε άτομα που έχουν επιδείξει ξεχωριστές ικανότητες και υπηρεσίες στον κλάδο. Ο κ. Kuchta, Αντιπρόεδρος του τμήματος Προϊόντων και Πωλήσεων Λεωφορείων της MAN Truck & Bus AG, κέρδισε την θετική γνώμη των κριτών χάρη στην μακροχρόνια συνεισφορά του στον κλάδο του λεωφορείου. Ο κ. Kuchta ξεκίνησε την καριέρα του στη Neoplan το 1992 και από το 2009 εργάζεται ως επικεφαλής του τμήματος Πωλήσεων και Λεωφορείων της MAN Truck & Bus AG. Σε δηλώσεις του κατά την απονομή του βραβείου «Busbuilder of the Year 2013», ο κ. Ku-

Ο κ. Rudi Kuchta της MAN Truck & Bus κατά την απονομή του βραβείου «Busbuilder 2013» στην φετινή Busworld 2013 του Βελγίου.

chta τόνισε μεταξύ άλλων: «Το βραβείο αυτό με γεμίζει υπερηφάνεια και είναι η επιβεβαίωση μιας επιτυχημένης πορείας της MAN Truck & Bus. Θα ήθελα να ευχαριστήσω τους συνα-

δέλφους και τους υπαλλήλους μας για την καθημερινή αφοσίωση και δέσμευση τους κατά την ανάπτυξη και δημιουργία των μοναδικών λεωφορείων μας.

Advertisement:touring_pilio.qxd

11/11/2013

8:02 μμ

Σελίδα 1

nagora10:touring_pilio.qxd

11/11/2013

5:27 ìì

Page 14

NEA AΓΟΡΑ

Ανανεωμένο Vito από 26.717 ευρώ 6,9λτ./100χλμ.). Παράλληλα όμως, πληρέστατος είναι και ο βασικός εξοπλισμός των εκδόσεων Van που μεταξύ άλλων περιλαμβάνει: Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας ESP9i, ABS με ASR και EBV, δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς, υποβοήθηση πέδησης BAS, νέο χειροκίνητο κιβώτιο ECO Gear 6 σχέσεων, ενιαία πίσω θύρα με παράθυρο και υαλοκαθαριστήρα, διπλό κάθισμα συνοδηγού, αε-

Το ανανεωμένο Mercedes-Benz Vito προσφέρεται με κόστος αγοράς από 26.717 στις εκδόσεις Van (με Φ.Π.Α. αλλά και Όφελος Απόσυρσης).

ύμφωνα με τον επίσημο τιμοκατάλογο της Mercedes-Benz, το εξαιρετικά επιτυχημένο και στη χώρα μας, Vito Van είναι διαθέσιμο με κόστος από 26.717 ευρώ και πληρέστατο εξοπλισμό. Βασικό γνώρισμα του πολυχρηστικού ελαφρού Van της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας αποτελεί φυσικά η μεγάλη γκάμα εκδόσεων του (τρία μήκη αμαξώματος και

δύο ύψη οροφής). Το μεικτό βάρος του κυμαίνεται από τους 2,8t. 3,2t. και είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία με όγκο έως 7,4κ.μ. και βάρος έως 1.345 κιλά. Αντίστοιχα, η γκάμα των μηχανικών του συνόλων περιλαμβάνει κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου με ισχύ από 95 – 258 ίππους οι οποίοι διακρίνονται για την περιορισμένη μέση κατανάλωση καυσίμου (από

Η Dekra επεκτείνει τις δραστηριότητες της

Στις 31 Οκτωβρίου, η Dekra ανακοίνωσε σε μια ειδική συνέντευξη Τύπου το νέο σχέδιο ανάπτυξης της στην Ελλάδα και την ευρύτερη περιοχή της Αν. Μεσογείου.

τις 31 Οκτωβρίου, στο ξενοδοχείο New Hotel, η Dekra, μια από τις κορυφαίες εταιρείες εμπειρογνωμόνων παγκοσμίως με απόλυτη εξειδίκευση και πρωτοποριακές υπηρεσίες στους τομείς της αυτοκίνησης, της βιομηχανίας και των υπηρεσιών, παρουσίασε το νέο σχέδιο ανάπτυ-

Το παρόν έδωσε μεταξύ άλλων και ο CCO & Διευθύνων Σύμβουλος της Dekra Italia, k. Marco Mauri, που εξήγησε μεταξύ άλλων την πρόθεση της εταιρείας… …για περαιτέρω επέκταση σε διάφορους τομείς όπως οι έλεγχοι οχημάτων, οι πιστοποιήσεις προϊόντων, η εκπαίδευση επαγγελματιών οδηγών κ.ά.

ρόσακο οδηγού, ξύλινο δάπεδο για τον χώρο φόρτωσης, διαχωριστικό με συρόμενο παράθυρο, ρυθμιζόμενο κλιματισμός Tempmatic, υπολογιστή Service Assyst, κεντρικό κλείδωμα με ασύρματο τηλεχειριστήριο, σύστημα ECO Start-Stop (στις εκδόσεις BlueEFFICIENCY), ράδιο-CD MP3, immobilizer, ηλεκτρικά παράθυρα, αυτόματα φώτα ημέρας, πακέτο καπνιστού κ.ά. Καταλήγοντας, το κόστος ορισμέ-

ξης της που περιλαμβάνει σημαντικές… επεκτάσεις σε διάφορους τομείς και στην ελληνική αγορά. Οι ομιλητές κ.κ. Marco Mauri (CCO & Διευθύνων Σύμβουλος της Dekra Italia, και Ε. Δαρκαδάκης (Senior Advisor), παρουσίασαν το νέο πλάνο της εταιρείας που αφορά τόσο στην παρούσα δραστηριοποίηση της Dekra ως Τεχνική Υπηρεσία του υπουργείου Μεταφορών, όσο και στην μελλοντική επέκταση της σε νέους τομείς όπως οι έλεγχοι οχημάτων, οι πιστοποιήσεις προϊόντων, συστημάτων, βιομηχανικών εγκαταστάσεων και έργων υποδομής μεγάλης κλίμακας, οι συμβουλευτικές υπηρεσίες, οι εκπαιδεύσεις επαγγελματιών οδηγών κ.ά. Στόχος της Dekra είναι η δημιουργία υποδομών σε τοπικό επίπεδο για την κάλυψη και των τριών τομέων δραστηριότητας (Οχήματα, Βιομηχανία και Υπηρεσίες διαχείρισης εργατικού δυναμικού), τόσο στην Ελλάδα όσο και στην ευρύτερη περιοχή της ανατολικής Μεσογείου.

Ελαστικά Daewoo από την Agripan A.E. Από την άνοιξη του τρέχοντος έτους, η εταιρεία Agripan A.E. προσφέρει στην ελληνική αγορά τα –εξαιρετικά επιτυχημένα ήδη- ελαστικά Daewoo για πολλαπλούς τύπους οχημάτων. Με μακρόχρονη παράδοση στην εισαγωγή και εμπορία αυτοκινήτων, γεωργικών οχημάτων και μηχανημάτων, ελαστικών καθώς και συστημάτων επεξεργασίας νερού, ο Όμιλος Παντελεημονίτη είναι σε Τα ελαστικά της θέση να προσφέρει ολοκλη- Daewoo Tires είναι ρωμένη εξυπηρέτηση πριν και διαθέσιμα και στην μετά την πώληση στους πελά- ελληνική αγορά σε τες του. Σε ότι αφορά στα ελα- διαστάσεις για όλους τους τύπους στικά της Daewoo, αξίζει να οχημάτων (και αναφέρουμε πως, από την φορτηγά – άνοιξη του τρέχοντος έτους λεωφορεία). όταν και ξεκίνησε η εμπορική τους πορεία και στην ελληνική αγορά, έχουν να επιδείξουν εξαιρετικά αποτελέσματα και έχουν κερδίσει την εμπιστοσύνη με την αξιοπιστία τους και τις επιδόσεις τους. Η εκτεταμένη γκάμα της Daewoo Tires περιλαμβάνει ελαστικά για όλες τις κατηγορίες οχημάτων (επιβατικά, φορτηγά, λεωφορεία και εκτός δρόμου οχήματα) σε εξαιρετικά ενδιαφέρουσες τιμές. Η πολύ καλή αξιοπιστία τους και οι εξαιρετικές επιδόσεις που προσφέρουν τόσο σε στεγνό όσο και βρεγμένο οδόστρωμα, συγκαταλέγονται στα βασικότερα γνωρίσματα τους.

nagora10:touring_pilio.qxd

11/11/2013

νων βασικών εκδόσεων του Mercedes-Benz Vito Van διαμορφώνεται ως εξής: O 110 CDI Compact 95hp από 26.717 ευρώ O 113 CDI Compact 136hp από 28.656 ευρώ O 116 CDI BlueEFFICIENCY Compact 163hp από 30.280 ευρώ O 116 CDI 4x4 BlueEFFICIENCY Compact 163hp από 35.336 ευρώ O 122 CDI BlueEFFICIENCY Compact 224hp από 34.397 ευρώ Στις τιμές περιλαμβάνει ο Φ.Π.Α. καθώς και το όφελος Απόσυρσης.

Η γκάμα του Vito περιλαμβάνει πολλαπλές εκδόσεις αμαξώματος με το μεικτό βάρος να κυμαίνεται από τους 2,8t. έως τους 3,2t.

5:29 ìì

Page 15

H Setra στο… ρόστερ του ΠΑΟΚ Αν και η χειμερινή περίοδος των μεταγραφών στο ποδόσφαιρο δεν έχει ξεκινήσει ακόμη, ο ΠΑΟΚ κινήθηκε με εξαιρετική αντανακλαστικά και… έκλεισε έναν από τους κορυφαίους παίκτες σε μια άλλη ωστόσο, αγορά. Συγκεκριμένα, σε μια λιτή τελετή που πραγματοποιήθηκε στη Θεσσαλονίκη, το ποδοσφαιρικό τμήμα του ΠΑΟΚ παρέλαβε το νέο λεωφορείο της ομάδας που δεν είναι άλλο από το κορυφαίο αυτή την στιγμή τουριστικό λεωφορείο σε πανευρωπαϊκό επίπεδο, τη νέα Setra ComfortClass 500. Βασικό γνώρισμα του νέου οχήματος που θα αναλάβει τις μετακινήσεις των μελών της ομάδας είναι το μαύρο χρώμα καθώς και η επιβλητική εικόνα του Δικέφαλου Αετού που δεσπόζει σε όλο το μήκος του αμαξώματος, όντας και το έμβλημα του συλλόγου της Θεσσαλονίκης. Η πρωτοποριακή σχεδίαση, η απα-

Η ποιότητα κατασκευής, η άνεση αλλά και η ασφάλεια στο εσωτερικό του οχήματος ουσιαστικά, δεν επιδέχονται αρνητικής κριτικής.

ράμιλλη ποιότητα κατασκευής και οι εξαιρετικές επιδόσεις σε θέματα άνεσης και ασφάλειας είναι ορισμένα από τα βασικότερα γνωρίσματα της σειράς ComfortClass 500 ενώ δεν πρέπει να παραλείψουμε πως, η γκάμα των μηχανικών της συνόλων καλύπτει τις αυστηρότερες προδιαγραφές του ευρωπαϊκού πρωτοκόλλου Euro6 που θα τεθεί σε ισχύ από 1η Ιανουαρίου 2014.

Το ποδοσφαιρικό τμήμα του ΠΑΟΚ πραγματοποίησε μια εξαιρετικά ποιοτική προσθήκη στο ρόστερ του πριν ακόμη ξεκινήσει η μεταγραφική περίοδος του Ιανουαρίου.

Η νέα Setra ComfortClass 500 παρουσιάστηκε το 2012 και αξίζει να αναφέρουμε πως ήδη έχει αποδείξει την ιδιαίτερα περιορισμένη μέση κατανάλωση καυσίμου που προσφέρει σε σχέση με την προκάτοχο της καθώς και την βελτιωμένη αποδοτικότητα της σε όλους τους τομείς που άπτονται του συνολικού κόστους ιδιοκτησίας της. Όλα τα παραπάνω εξάλλου της επέτρεψαν να κατακτήσει με άνεση πρόσφατα τον τίτλο του «International Coach of the Year» για το 2014.

REPORTAZ_NEWS_10:touring_pilio.qxd

11/11/2013

5:30 ìì

Page 16

NEA ΡΕΠΟΡΤΑΖ

Νέα οδικά έργα στο Ρυθμιστικό Σχέδιο Τ

ην επιστροφή σε πολλαπλά –μεγαλεπήβολα- αναπτυξιακά σχέδια της δεκαετίας του 90 σηματοδοτεί η ολοκλήρωση του νέου Ρυθμιστικού Σχεδίου της Αθήνας παρά το γεγονός ότι, την πρώτη φορά που παρουσιάστηκε (2011) μπλοκαρίστηκε. Σε μια ευρεία σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στο υπουργείο Περιβάλλοντος με τη συμμετοχή εκπροσώπων των συναρμόδιων υπουργείων Τουρισμού, Πολιτισμού, Υποδομών, Ανάπτυξης και Υγείας (καθώς και του υπό κατάργηση Οργανισμού Αθήνας) μέσα στον Οκτώβριο, παρουσιάστηκαν μεταξύ άλλων, νέοι χάρτες που αφορούν σε επιπρόσθετα οδικά έργα για το λεκανοπέδιο Αττικής. Μεταξύ αυτών αξίζει να αναφέρουμε την επέκταση της Αττικής Οδού μέχρι το Λαύριο, τη μονή ζεύξη της Σαλαμίνας καθώς και τη σύνδεση της Δυτικής Περιφερειακής Υμηττού (μέσω σήραγγας) με τα Μεσόγεια και το αεροδρόμιο. Επιπρόσθετα υπάρχουν αναφορές στον άξονα Θήβας – Ελευσίνας, την επέκταση της λεωφόρου Κύμης κ.ά.

Πολλαπλά και ιδιαίτερα χρήσιμα οδικά έργα περιλαμβάνονται στο νέο Ρυθμιστικό Σχέδιο για την Αθήνα που παρουσιάστηκε από το υπουργείο Περιβάλλοντος.

«Μπλόκο» στα φορτηγά χωρίς ABS από 1/1/2014

ύμφωνα με την ισχύουσα ευρωπαϊκή νομοθεσία, από 1η Ιανουαρίου 2014 θα απαγορεύεται η

κυκλοφορία, ταξινόμηση και μεταβίβαση μεταχειρισμένων φορτηγών και λεωφορείων που δεν φέ-

ρουν σύστημα ABS. Αναφερόμαστε στα μεταχειρισμένα φορτηγά, λεωφορεία κ.ά. οχήματα που

έχουν εισαχθεί στην Ελλάδα μετά την 11η Σεπτεμβρίου 2003 από χώρες της ΕΕ. Σε αυτό συγκλίνει και η απόφαση του ΔflΤμήματος της Συμβουλίου της Επικρατείας (3283/2012) που είχε απορρίψει σχετική προσφυγή της Πανελλαδικής Ένωσης Εισαγωγέων Αυτοκινήτων καθώς και των εισαγωγέων και εμπόρων μεταχειρισμένων οχημάτων. Φυσικά, αξίζει να αναφέρουμε πως, τα προαναφερθέντα οχήματα θα μπορούν να κυκλοφορούν στην ευρύτερη επικράτεια της χώρας, να ταξινομούνται αλλά και μεταβιβάζονται, με την προϋπόθεση πως έχει τοποθετηθεί σε αυτά στο σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών (ABS) και υπάρχει σχετική βεβαίωση του ΚΤΕΟ. Από 1/1/2014 υπενθυμίζουμε πως απαγορεύεται η κυκλοφορία, ταξινόμηση και μεταβίβαση μεταχειρισμένων φορτηγών και λεωφορείων χωρίς ABS.

Advertisement:touring_pilio.qxd

11/11/2013

8:00 μμ

Σελίδα 1

REPORTAZ_NEWS_10:touring_pilio.qxd

11/11/2013

5:31 ìì

Page 18

NEA ΡΕΠΟΡΤΑΖ

Επιστρέφει η ελεγχόμενη στάθμευση στην Αθήνα

πό τις 29 Οκτωβρίου ετέθη σε ισχύ εκ νέου το μέτρο της ελεγχόμενης στάθμευσης μ ε τ η ν ν ε ο σ υ σ τ α θ ε ί σ α Διεύθυνση Ελέγχου Κοινόχρηστου Χώρου του Δήμου Αθηναίων να αναλαμβάνει δράση. Το έργο της δημοτικής αστυνομίας που πλέον έχει καταργηθεί, έχουν αναλάβει υπάλληλοι –χωρίς στολή- της νεοσυσταθείσας «Διεύθυνσης Ελέγχου Κοινόχρηστου Χώρου» του Δήμου Αθηναίων. Οι εν λόγω υπάλληλοι φέ-

Χρηματοδότηση έργων από την ΕΤΕπ

ρουν ειδικό σήμα σε ευδιάκριτο σημείο και θα είναι σε θέση, εκτός από την επιτήρηση του συστήματος της ελεγχόμενης στάθμευσης, να βεβαιώνουν και κλήσεις σχετικές με παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, σε συναρμοδιότητα με την Ελληνική Αστυνομία. Η ευθύνη της διαχείρισης του συστήματος, ήδη από τον περασμένο Μάιο, ανήκει στην Δημοτική Επιχείρηση Μηχανογράφησης του Δήμου Αθηναίων (ΔΑΕΜ).

Κονδύλια ύψους 550 εκ. ευρώ αναμένεται να χορηγηθούν από την ΕΤΕπ μεταξύ άλλων και για έργα στο οδικό δίκτυο της χώρας μας.

Το έργο της Δημοτικής Αστυνομίας που καταργήθηκε έχουν αναλάβει υπάλληλοι της Διεύθυνσης Ελέγχου Κοινόχρηστου Χώρου του Δήμου Αθηναίων.

ην Δευτέρα 11 Νοεμβρίου α ν α μ έ ν ο ν τ α ν ν α υπογραφούν από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων οι σχετικές συμφωνίες, ύψους 550 εκ. ευρώ για τη χρηματοδότηση έργων σ ε α υ τ ο κ ι ν η τ ό δ ρ ο μ ο υ ς στην Ελλάδα. Οι εν λόγω συμφωνίες αφορούν στην παροχή κονδυλίων από την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ) για έργα σε αυτοκινητόδρομους, υποδομές

τοπικής και περιφερειακής αυτοδιοίκησης καθώς και μικρομεσαίες επιχειρήσεις στην Ελλάδα. Οι τελικές ρυθμίσεις αναμένεται να διευθετηθούν στην Δευτέρα 11 Νοεμβρίου όταν και θα πραγματοποιηθεί για πρώτη φορά στην χώρα μας η συνάντηση της Διευθύνουσας Επιτροπής της ΕΤΕπ, ενόψει και της ανάληψης της Προεδρίας της ΕΕ από την χώρα μας (από 1η Ιανουαρίου 2014).

Λεωφορεία χωρίς οδηγό στα Τρίκαλα!

ια νέα Δημοτική συγκοινωνία με μικρά λεωφορεία που θα λειτουργούν χωρίς… οδηγό θα ξεκινήσει στις αρχές του 2014 στα Τρίκαλα στο πλαίσιο του Ευρωπαϊκού Προγράμματος «CityMobil2». Σύμφωνα με τα όσα δημοσιεύονται στην ιστοσελίδα trikalavoice.gr,το πιλοτικό πρόγραμμα αναμένεται να ξεκινήσει στις αρχές του 2014 και θα αφορά σε ένα δρομολόγιο μεταξύ της περιοχής Βαρουσίου και της κεντρικής πλατείας της πόλης των Τρικάλων που θα περιλαμβάνει συνολικά επτά στάσεις. Η Δημοτική Αρχή έχει την ευχέρεια να επιλέξει μεταξύ δύο τύ-

πων λεωφορείου και εδώ είναι που το συγκεκριμένο πιλοτικό πρόγραμμα αποκτά μια αύρα από το μέλλον. Η πρώτη επιλογή αφορά σε ένα συμβατικό λεωφορείο με χωρητικότητα 20 επιβατών (όρθιων ή καθήμενων) συμπεριλαμβανομένου και του οδηγού. Ωστόσο, η δεύτερη επιλογή αφορά σε ένα πλήρως αυτοματοποιημένο mini-bus χωρίς οδηγό(!) με τεχνικά χαρακτηριστικά και χωρητικότητα επιβατών αντίστοιχα με του συμβατικού μοντέλου. Στην συγκεκριμένη περίπτωση όμως, το όχημα κινείται σε αποκλειστική λωρίδα «προτεραιότη-

Από τις αρχές του 2014, τα Τρίκαλα θα συμμετάσχουν σε ένα πιλοτικό πρόγραμμα της ΕΕ που περιλαμβάνει την χρήση αυτόματων mini-buses χωρίς… οδηγό.

τα» και είναι προγραμματισμένο να σταματά αυτόματα σε κάθε προβλεπόμενη στάση κατά τις

ώρες αιχμής. Τις υπόλοιπες ώρες της ημέρας, σταματά μόνο στις στάσεις όπου έχει λάβει κλήση.

Advertisement:touring_pilio.qxd

1/7/2013

9:35 μμ

Σελίδα 1

POLISEIS-September:touring_pilio.qxd

7:54 μμ

Σελίδα 20

Σεπτεμβρίου για τα επαγγελματικά οχήματα

Toyota Hilux 398

Isuzu D-Max 160 *

Opel Corsa Van 156 *

Nissan Navara 140

Αύξηση πωλήσεων από τις αρχές του έτους Με νέα ποσοστιαία αύξηση πωλήσεων της τάξης του +18,75% μέσα στον Σεπτέμβριο, οι νέες ταξινομήσεις της ελληνικής αγοράς ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων εμφανίζονται αυξημένες έστω και οριακά (+0,46%) σε σχέση με τα δεδομένα του 9μήνου του 2012.

ξαιρετική συνέχισε να είναι η πορεία της αγοράς των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων κατά τη διάρκεια και του Σεπτεμβρίου, σε σχέση βέβαια πάντα με τα δεδομένα των περασμένων ετών. Συγκεκριμένα, οι νέες ταξινομήσεις Σεπτεμβρίου ανήλθαν στα 266 οχήματα και σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2012 ήταν αυξημένες κατά 18,75%. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα, από τις αρχές του

Μάρκα

Fiat Doblo Cargo 133 *

Skoda Octavia Taxi 129 *

Skoda Rapid Taxi

έτους, οι συνολικές νέες ταξινομήσεις να ανέρχονται στα 2.607 οχήματα έναντι 2.595 μονάδων για το 9μηνο του 2012 (+0,46%). Αναφορικά με τις δημοφιλέστερες εταιρείες, η Opel ήταν η κορυφαία μέσα στον Σεπτέμβριο και με 84 νέες ταξινομήσεις αναρριχήθηκε στην 4η θέση της λίστας πίσω από τις VW, Fiat Professional και Toyota. Μάλιστα, η ιαπωνική εταιρεία κα-

τάφερε να προσπεράσει τις επιδόσεις της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας μέσα στον Σεπτέμβριο. Σε ότι αφορά τέλος στην αγορά των φορτηγών και λεωφορείων με μεικτό άνω των 3,5t. η πρώτη κατηγορία οχημάτων εμφανίζει αύξηση πωλήσεων κατά 5,26% μέσα στον Σεπτέμβριο και κατά 35,53% από τις αρχές του έτους ενώ τα λεωφορεία υποχωρούν κατά 36,04% στο 9μήνο.

Ταξινομήσεις ανά μάρκα

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

124

Toyota Fiat Professional VW Opel Nissan Ford Isuzu Peugeot Mercedes-Benz Mitsubishi Citroen Piaggio Renault Mahindra Mazda Λοιποί Σύνολο

Ιαν.- Σεπτ. 2013 Μερίδιο (%) Ιαν.- Σεπτ. 2012 πωλήσεις πωλήσεις 435 431 304 278 230 225 168 146 129 101 101 24 13 5 5 12 2.607

16,69 16,53 11,66 10,66 8,82 8,63 6,44 5,60 4,95 3,87 3,87 0,92 0,50 0,19 0,19 0,46

513 340 262 193 391 222 148 70 30 126 118 47 43 11 29 52 2.595

Μεταβολή πωλήσεων

Σεπτ. 2013 πωλήσεις

Μερίδιο (%)

-15,20 26,76 16,03 44,04 -41,18 1,35 13,51 108,57 330,00 -19,84 -14,41 -48,94 -69,77 -54,55 -82,76 -76,92 0,46

42 36 22 84 10 19 12 11 6 9 12 2 1

15,79 13,53 8,27 31,58 3,76 7,14 4,51 4,14 2,26 3,38 4,51 0,75 0,38 0,00 0,00 0,00

266

Σεπτ. 2012 πωλήσεις 54 29 24 10 32 18 17 9 1 13 8 1 2 3 3 224

Μεταβολή πωλήσεων -22,22 24,14 -8,33 740,00 -68,75 5,56 -29,41 22,22 500,00 -30,77 50,00 100,00 -50,00 -100,00 -100,00 18,75

Οι συνολικές νέες ταξινομήσεις ελαφρών επαγγελματικών μέσα στον Σεπτέμβριο ανήλθαν στα 266 οχήματα και είναι αυξημένες κατά 18,75% σε σχέση με τα 224 οχήματα του 2012.

νέες ταξινομήσεις

VW Caddy

Μεταβολές πωλήσεων στα βαρέα

112 *

105 *

10o

Fiat Fiorino 99 *

Λεωφορεία

Φορτηγά

Fiat Strada *σύμφωνα με τις αντίστοιχες θέσεις του περασμένου έτους

ΠΩΛΗΣΕΙΣ

11/11/2013

2013 2012 Μεταβολή (%) Ιαν.- Σεπτ. 3,5- 8,0t. 71 35 102,86 8,0- 16,0t. 35 45 -22,22 16,0t.+ 100 72 38,89 Σύνολο 206 152 35,53 Σεπτέμβ. 3,5- 8,0t. 12 8,0- 16,0t. 3 15 -80,00 16,0t.+ 5 4 25,00 Σύνολο 20 19 5,26 Ιαν.- Σεπτ. Έως 24 θέσεων 60 67 -10,45 25+ θέσεων 11 44 -75,00 Sinolo 71 111 -36,04 Σεπτέμβ. Έως 24 θέσεων 3 4 -25,00 25+ θέσεων 2 Σύνολο 5 4 25,00

Advertisement:touring_pilio.qxd

11/11/2013

7:58 μμ

Σελίδα 1

POLISEIS-September:touring_pilio.qxd

ΠΩΛΗΣΕΙΣ

11/11/2013

7:54 μμ

Σελίδα 22

Σεπτεμβρίου για τα επαγγελματικά οχήματα

Pick-Up: Το τοπίο ξεκαθαρίζει αρκετά νωρίς PICK-UP

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο 1 2 3 4 5 6 8 9 10 11 12 13

Toyota Hilux Isuzu D-Max Nissan Navara Fiat Strada Mitsubishi L200 VW Amarok Ford Ranger Mahindra Goa Hawk Mazda BT-50 Ssangyong Actyon Sports Nissan NP300 Chevrolet Avalanche Σύνολο

Ιαν.- Σεπτ. 2013 398 160 140 105 94 73 39 5 5 1 1 1 1.022

Μερίδιο (%) Ιαν.- Σεπτ. 2012 38,94 512 15,66 144 13,70 175 10,27 65 9,20 123 7,14 89 3,82 43 0,49 11 0,49 29 0,10 2 0,10 146 0 1.342

Μεταβολή Σεπτέμβριος Μερίδιο (%) Σεπτέμβριος Μεταβολή πωλήσεων (%) 2013 2012 πωλήσ. (%) -22,27 39 48,15 54 -27,78 11,11 10 12,35 16 -37,50 -20,00 5 6,17 12 -58,33 61,54 8 9,88 2 300,00 -23,58 9 11,11 12 -25,00 -17,98 6 7,41 8 -25,00 -9,30 4 4,94 4 0,00 -54,55 0,00 -82,76 0,00 3 -100,00 -50,00 0,00 -99,32 0,00 15 -100,00 0 -23,85 81 126 -35,71

Μέσα στον Σεπτέμβριο, τα Toyota Hilux και Isuzu D-Max σημείωσαν εκ νέου τις υψηλότερες νέες ταξινομήσεις στην κατηγορία των Pick-Up και όλα αρχίζουν να ξεκαθαρίζουν ως προς τις δύο πρώτες θέσεις της κατάταξης χωρίς να μπορούμε να πούμε το ίδιο και για το Nissan Navara.

Vanette: Citan και Caddy στην κορυφή για τον Αύγουστο Vanette

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

Opel Corsa Van Fiat Doblo Cargo VW Caddy Fiat Fiorino Ford Fiesta Van Mercedes-Benz Citan Nissan NV200 VW Polo Van Opel Combo Van Peugeot Partner Fiat Punto Van Peugeot Bipper Toyota YarisVan Citroen Berlingo Peugeot 208 Business Citroen Nemo Ford Transit Connect Citroen C1 Entreprise Renault Kangoo Σύνολο

Ιαν.- Σεπτ. 2013 156 133 112 99 89 75 73 68 59 51 48 40 37 30 27 26 21 10 9 1.171

Μερίδιο (%) Ιαν.- Σεπτ. 2012 13,32 157 11,36 114 9,56 89 8,45 91 7,60 70 6,40 6,23 62 5,81 51 5,04 23 4,36 13 4,10 57 3,42 41 3,16 2,56 35 2,31 2,22 61 1,79 27 0,85 3 0,77 16 427

Μεταβολή Σεπτέμβριος Μερίδιο (%) Σεπτέμβριος Μεταβολή πωλήσεων (%) 2013 2012 πωλήσ. (%) -0,64 12 11,01 9 33,33 16,67 13 11,93 17 -23,53 25,84 15 13,76 7 114,29 8,79 7 6,42 7 0,00 27,14 10 9,17 9 11,11 5 4,59 17,74 4 3,67 4 0,00 33,33 1 0,92 5 -80,00 156,52 23 21,10 1 2200,00 292,31 3 2,75 2 50,00 -15,79 5 4,59 2 150,00 -2,44 1 0,92 6 -83,33 3 2,75 -14,29 1 0,92 3 -66,67 3 2,75 -57,38 0,00 3 -100,00 -22,22 2 1,83 2 0,00 233,33 0,00 -43,75 1 0,92 1 0,00 174,24 109 78 39,74

Van: Κορυφαίο του μήνα το Fiat Ducato Van

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

Η πολύ καλή πορεία τόσο του Opel Combo Van όσο και του Corsavan μέσα στον Σεπτέμβριο (χάρη και στην μεγάλη παραγγελία που εξασφάλισε η ελληνική αντιπροσωπεία), κατέστησαν την Opel την δημοφιλέστερη εταιρεία στν κατηγορία. Την κορυφαία 3άδα, πίσω από το Corsavan, εξακολουθούν να συμπληρώνουν τα Fiat Doblo Cargo και VW Caddy Van.

Opel Vivaro Ford Transit Mercedes Vito Fiat Ducato Citroen Jumper Peugeot Expert VW Transporter Piaggio Porter Nissan Primastar Mercedes Sprinter Peugeot Boxer Ford Transit Custom VW Crafter Fiat Scudo Renault Trafic Opel Movano Iveco Daily Citroen Jumpy Toyota Hiace Σύνολο

Ιαν.- Σεπτ. 2013 57 37 31 30 28 19 17 14 10 8 8 6 5 3 2 2 1

278

Μερίδιο (%) Ιαν.- Σεπτ. 2012 20,50 7 13,31 66 11,15 15 10,79 7 10,07 14 0,72 8 6,12 23 5,04 14 3,60 3 2,88 9 2,88 4 2,16 0,00 6 1,08 2 0,72 20 0,72 0,36 1 0,00 4 0,00 60 263

Μεταβολή Σεπτέμβριος Μερίδιο (%) Σεπτέμβριος Μεταβολή πωλήσεων (%) 2013 2012 πωλήσ. (%) 714,29 46 65,71 -43,94 2 2,86 1 100,00 106,67 1 1,43 328,57 3 4,29 100,00 11 15,71 1 1000,00 137,50 2 2,86 -26,09 0,00 1 -100,00 0,00 0,00 233,33 1 1,43 -11,11 0,00 100,00 2 2,86 1 100,00 0,00 -16,67 0,00 50,00 0,00 -90,00 0,00 1 -100,00 2 2,86 0,00 0,00 -100,00 0,00 1 -100,00 -100,00 0,00 5,70 70 6 1066,67

Με 46 νέες ταξινομήσεις μέσα στον Σεπτέμβριο, το Opel Vivaro… εκτοξεύτηκε στην κορυφή της λίστας των πωλήσεων της κατηγορίας των Van και μάλιστα με διαφορά από το –δεύτερο πλέονFord Transit και μερίδιο της τάξης του 20,5% επί του συνόλου των πωλήσεων. Το ακολούθησε, πάντα για τον Σεπτέμβριο, το Citroen Jumper με 11 νέες ταξινομήσεις.

VolvoThinkForward_TEXNIKO:touring_pilio.qxd

28/5/2013

1:37 ìì

Page 1

POLISEIS-September:touring_pilio.qxd

ΠΩΛΗΣΕΙΣ

11/11/2013

7:55 μμ

Σελίδα 24

Σεπτεμβρίου για τα επαγγελματικά οχήματα

Taxi: Μια… ανάσα από την κορυφή το Skoda Rapid Taxi

Tα κορυφαία σε πωλήσεις μοντέλα στα ταξί

Οι κορυφαίες σε πωλήσεις εταιρείες στα ταξί

Μοντέλο 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Ιαν.- Σεπτ.Ιαν.- Σεπτ.Μεταβολή Μερίδιο Σεπτέμβριος ΣεπτέμβριοςΜεταβολήΜερίδιο 2013 2012 (%) 2012 2013 2012 (%) 2012 (%) Skoda Octavia 129 281 -54,09 35,54 9 13 -30,77 24,32 Skoda Rapid 124 - 34,16 21 - 56,76 Peugeot 301 17 - 4,68 - 0,00 VW Passat 17 1 1600,00 4,68 1 - 2,70 Citroen C4 13 4 225,00 3,58 2 -100,00 0,00 Mercedes-Benz Vito/Viano14 - 3,86 2 - 5,41 Citroen C-Elysee 13 - 3,58 2 - 5,41 Skoda Superb 10 11 -9,09 2,75 1 3 -66,67 2,70 Toyota Avensis 6 36 -83,33 1,65 2 -100,00 0,00 Peugeot 508 3 2 50,00 0,83 - 0,00 Λοιποί 9 23 -60,87 2,48 1 3 -66,67 2,70 Σύνολο 363 374 -2,94 37 23 60,87

Εταιρεία 1 2 3 4 5 6 7

Ιαν.- Σεπτ. Μερίδιο Σεπτέμβριος Μερίδιο 2013 2012 2013 2012 Skoda 265 73,00 31 83,78 Citroen 27 7,44 1 2,70 Peugeot 20 5,51 0,00 VW 20 5,51 1 2,70 Mercedes-Benz 17 4,68 4 10,81 Toyota 8 2,20 0,00 Seat 3 0,83 0,00 Λοιποί 3 0,83 0,00 Σύνολο 363 37

Φορτηγά: Σημαντική αύξηση για το 9μηνο Φορτηγά 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Iveco Isuzu Mercedes-Benz Mitsubishi Nissan ΜΑΝ Peugeot Ford Fiat Λοιποί Σύνολο

Φορτηγά

Mercedes-Benz DAF Iveco Volvo Renault Isuzu Λοιποί Σύνολο

Φορτηγά

Ιαν.- Σεπτ. 2012 5 6 10 1 5 2 4 1 35

Μεταβολή (%) 460,00 150,00 20,00 600,00 0,00 -50,00 -100,00 -100,00 102,86

Σεπτέμβριος Σεπτέμβριος Μεταβολή (%) 2013 2012 2 5 2 2 1 12 0 -

Ιαν.- Σεπτ. 2013 17 9 7 1 1

Ιαν.- Σεπτ. 2012 14 13 7 2

Μεταβολή (%) 21,43 -30,77 0,00 -50,00 -100,00 -22,22

4 35

Σεπτέμβριος Σεπτέμβριος Μεταβολή (%) 2013 2012 2 4 -50,00 1 5 -80,00 2 -100,00 2 -100,00 2 -100,00 3 15 -80,00

με μεικτό βάρος άνω των 16,0t.

Μάρκα 1 2 3 4 5 6

Ιαν.- Σεπτ. 2013 28 15 12 7 5 1 1 2

με μεικτό βάρος από 8,0- 16,0t.

Μάρκα 1 2 3 4 5 6

MAN Scania Mercedes-Benz Iveco Volvo DAF Λοιποί Σύνολο

Ιαν.- Σεπτ. 2013 36 18 17 12 11 6

Ιαν.- Σεπτ. 2012 17 9 13 14 10 9

100

Μεταβολή (%) 111,76 100,00 30,77 -14,29 10,00 -33,33 38,89

Σεπτέμβριος Σεπτέμβριος Μεταβολή (%) 2013 2012 1 1 0,00 2 2 1 -100,00 2 -100,00 5 4 25,00

Σημαντικά είναι τα προβλήματα της αγοράς μέσα στο 2013 και παρά την –οριακή- αύξηση μέσα στον Σεπτέμβριο, τα στοιχεία είναι απογοητευτικά.

Λεωφορεία: Ελεύθερη πτώση και φέτος Λεωφορεία 1 2 3 4 5 6 7 8 9

1 2 3 4 5

άνω των 25 θέσεων

Μάρκα Mercedes-Benz Iveco- Irisbus Temsa Isuzu MAN Volvo Otokar Neoplan Setra Λοιποί Σύνολο

Minibuses

Με τις πωλήσεις Σεπτεμβρίου να κυμαίνονται στο +5,26% σε σχέση με το 2012, από τις αρχές του έτους τα φορτηγά άνω των 3,5t. επιδεικνύουν αύξηση τη τάξης του 35,53%.

με μεικτό βάρος από 3,5- 8,0t.

Μάρκα

Οι 21 νέες ταξινομήσεις του Skoda Rapid μέσα στον Σεπτέμβριο, σε συνδυασμό με τις μόλις 9 της Octavia, είχαν ως αποτέλεσμα την περαιτέρω μείωση της διαφοράς των δύο μοντέλων στην κούρσα για την κορυφή της κατηγορίας των Taxi που υποχωρούν κατά 2,94% σε σχέση με τα δεδομένα του 9μήνου του 2012.

Ιαν.-Σεπτ.’13 Ιαν.-Σεπτ.’12 Μεταβολή (%) Σεπτέμβριος’13Σεπτέμβριος ’12 Μεταβολή (%) 6 23 -73,91 1 12 -91,67 2 6 -66,67 1 1 1 0,00 2 -100,00 1 1 11 44 -75,00 2 0 -

έως 24 θέσεων

Μάρκα Mercedes-Benz Fiat Iveco- Irisbus Opel Ford Λοιποί Σύνολο

Ιαν.-Σεπτ.’13 Ιαν.-Σεπτ.’12 Μεταβολή (%) Σεπτέμβριος’13Σεπτέμβριος ’12 41 57 -28,07 2 3 14 4 250,00 1 3 1 200,00 2 2 0,00 1 3 -100,00 60 67 -10,45 3 4

Μεταβολή (%) -33,33 -100,00 -25,00

Advertisement:touring_pilio.qxd

6/9/2013

6:35 μμ

Σελίδα 1

MERCEDES BENZ SPRINTER_dokimh:touring_pilio.qxd

ΔΟΚΙΜΗ

11/11/2013

4:54 ìì

Page 26

Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI Standard 3,5t

Πληρέστερο από ποτέ και… Euro6 Ορισμένα επαγγελματικά οχήματα έχουν καταφέρει να συνδέσουν το όνομα τους με την αξιοπιστία, την αποδοτικότητα και την τεχνολογική υπεροχή στην κατηγορία τους. Αντίστοιχα, ορισμένες αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν θέσει την επωνυμία τους ως συνώνυμο με την ποιότητα κατασκευής και την απόλυτη κάλυψη των πελατών τους –πριν και μετά την πώληση- με κορυφαίες υπηρεσίες. Η Mercedes-Benz και το Sprinter αντίστοιχα, αποτελούν ίσως ένα από τα χαρακτηριστικότερα παραδείγματα.

πό την πρώτη στιγμή που είχαμε την ευκαιρία πριν από μερικούς μήνες να οδηγήσουμε τη νέα γενιά του Sprinter κατά την παρουσίαση του στους εκπροσώπους του διεθνούς Τύπου στην Γερμανία, ενθουσιαστήκαμε με την εξαιρετική οδική του συμπεριφορά και τα πολλά νέα στοιχεία και τεχνολογίες που εισαγάγει στην κατηγορία των Van. Ωστόσο, από τα πρώτα κιόλας χιλιόμετρα επί ελληνικού εδάφους πλέον, πίσω από το τιμόνι του νέου Sprinter, καταλάβαμε πως δεν είναι απλώς ικανό να ανταποκριθεί στις υψηλότατες απαιτήσεις που δημιούργησαν οι προκάτοχοι του (1η γενιά το 1995, εκτεταμένο facelift το 2000 και 2η γενιά το 2006), αλλά να προσφέρει πολλά περισσότερα στον ιδιοκτήτη και τον οδηγό του. Ουσιαστικά θα μπορούσαμε να πούμε πως το νέο Mercedes-Benz Sprinter είναι ένα ελαφρύ επαγγελματικό μιας νέας εποχής και αναλαμβάνει να προσφέρει πολλαπλά επιπλέον εφόδια στις επιχειρήσεις και τους επαγγελματίες που επιθυμούν να ανταποκριθούν στις νέες απαιτήσεις των καιρών. Εξάλλου τα πάντα γύρω μας μεταβάλλονται με ταχύτατους ρυθμούς και το μόνο σίγουρο είναι πως αυτοί που θα «επιβιώσουν» είναι όσοι καταφέρουν να προσαρμοστούν το ταχύτερο δυνατό.

Σχεδίαση: Γνώριμη ωστόσο πλήρως ανανεωμένη Όπως θα περίμενε κανείς από ένα όχημα της κατηγορίας των Van, οι σημαντικότερες αλλαγές στην εξωτερική του σχεδίαση εστιάζονται στο εμπρόσθιο τμήμα καθώς, τα σχεδόν κάθετα πλευρικά τοιχώματα και το κομψό πίσω μέρος παραμένουν σχεδόν ανέγγιχτα (με εξαίρε-

ση να νέα πίσω φωτιστικά σώματα). Στο εμπρόσθιο τμήμα λοιπόν κυριαρχεί η εντελώς νέα μάσκα που είναι τοποθετημένη σε πιο κάθετη θέση ενώ φέρει και μεγαλύτερους αεραγωγούς. Με αυτόν τον τρόπο επιτυγχάνεται ένας έντονος δυναμισμός την ίδια στιγμή που βελτιώνεται και η παροχή αέρα προς το χώρο του κινητήρα. Σε ότι αφορά στα φωτιστικά σώματα, η βασική διαφοροποίηση με το παρελθόν εστιάζεται στην κατανομή των διαφόρων λυχνιών που πλέον είναι πιο διακριτή. Το επανασχεδιασμένο κάλυμμα του κινητήρα είναι τοποθετημένο πιο ψηλά ενώ, ο νέος προφυλακτήρας φέρει στοιχεία που συνάδουν απόλυτα με την σχεδιαστική φιλοσοφία της MercedesBenz, όπως αυτή αποτυπώνεται και στα επιβατικά της οχήματα (κυρίως της κατηγορίας των SUV). Επιπρόσθετα, αξίζει να αναφέρουμε πως η νέα σχεδίαση του Sprinter έχει εξελιχθεί με γνώμονα και τα πρότυπα που τίθενται από τον ανεξάρτητο οργανισμό ασφάλειας EuroNCAP, αναφορικά με την προστασία των πεζών σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος. Στο πλαϊνό και πίσω τμήμα του αμαξώματος κυριαρχεί μια έντονη αυλάκωση (νεύρο) που διέρχεται από τα πίσω φωτιστικά σώματα τα οποία, είναι φυσικά τοποθετημένα σε κάθετη θέση.

MERCEDES BENZ SPRINTER_dokimh:touring_pilio.qxd

11/11/2013

4:56 ìì

Τα φωτιστικά σώματα τόσο στο εμπρός όσο και το πίσω τμήμα έχουν επανασχεδιαστεί και η ταξινόμηση των διαφόρων λυχνιών και κατόπτρων είναι πιο διακριτή.

Page 27

Εντελώς νέα είναι και η μάσκα που είναι τοποθετημένη πιο κάθετα, φέρει μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα και προσδίδει έναν πιο δυναμικό χαρακτήρα στο γερμανικό μοντέλο.

MERCEDES BENZ SPRINTER_dokimh:touring_pilio.qxd

ΔΟΚΙΜΗ

11/11/2013

5:14 ìì

Page 28

Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI Standard 3,5t

Εσωτερικό: Επεμβάσεις ουσίας

Η συνολική αισθητική του εσωτερικού διακόσμου στο νέο Sprinter έχει δεχθεί περιορισμένης έκτασης επεμβάσεις σε σχέση με το παρελθόν.

Σε σχέση με το παρελθόν, ο εσωτερικός διάκοσμος του νέου Sprinter εμφανίζει συγκεκριμένες στυλιστικές επεμβάσεις που δεν διαφοροποιούν ωστόσο σημαντικά το συνολικό αποτέλεσμα. Μεταξύ των σημαντικότερων νέων στοιχείων αξίζει να αναφέρουμε τα αναβαθμισμένα και πιο ποιοτικά καθίσματα, το νέο τιμόνι που πλέον μπορεί να φέρει πολλαπλά ενσωματωμένα χειριστήρια καθώς και έναν πληρέστατο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας. Σε ότι αφορά στα καθίσματα, το νέο αφρώδες υλικό είναι πιο «σκληρό» χωρίς ωστόσο να κουράζει μετά από πολύωρα δρομολόγια ενώ οι επενδύσεις είναι νέες, πιο ανθεκτικές και ειδικά εξελιγμένες προκειμένου να καθαρίζουν πιο εύκολα. Οι πολλαπλοί αποθηκευτικοί χώροι στο εσωτερικό των θυρών, την οροφή του οχήματος, στο πάνω μέρος του ταμπλό και αλλού, εξακολουθούν να είναι πλήρως αξιοποιήσιμοι

ενώ η πλάτη του μεσαίου καθίσματος μπορεί να αναδιπλωθεί και να μετατραπεί σε ένα πρακτικό τραπεζάκι με δύο ποτηροθήκες. Αντίστοιχα, τα χειριστήρια το ταμπλό και την κεντρική κονσόλα έχουν επανατοποθετηθεί σε σημεία με καλύτερη διάταξη και εργονομία. Καταλήγοντας αξίζει να αναφερθούμε στον πληρέστατο (έστω και προαιρετικό) εξοπλισμό με τον οποίο μπορεί να αποκτηθεί το νέο Sprinter. Συγκεκριμένα, σε αυτόν μπορούν να περιλαμβάνονται στοιχεία όπως προβολείς ομίχλης Bi-Xenon, «έξυπνα» φωτιστικά σώματα που ακολουθούν την κίνηση του τιμονιού, κάμερα οπισθοπορείας και σύστημα υποβοήθησης της στάθμευσης «Parktronic», σύστημα υποβοήθησης της εκκίνησης στην ανηφόρα «Start-Off Assist», αισθητήρες φώτων και βροχής καθώς και μετωπικούς αερόσακους για τον οδηγό και τον συνοδηγό, πλευρικούς αερόσακους και αντίστοιχους κεφαλής (τύπου κουρτίνας).

Τα νέα καθίσματα είναι πιο αναπαυτικά, ποιοτικά κατασκευασμένα, ελαφρύτερα και με πιο ανθεκτικές επενδύσεις.

Το επανασχεδιασμένο τιμόνι μπορεί να φιλοξενήσει σωρεία χειριστηρίων για διάφορες λειτουργίες του οχήματος.

Στο επάνω μέρος του ταμπλό έχουν προβλεφθεί πολυάριθμες θήκες.

Ο εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας του νέου Sprinter περιλαμβάνει μεταξύ άλλων προηγμένα συστήματα πολυμέσων και πλοήγησης.

MERCEDES BENZ SPRINTER_dokimh:touring_pilio.qxd

11/11/2013

5:18 ìì

Page 29

Χώρος φόρτωσης: Ωφέλιμο έως 2,66t. Σε ότι αφορά στις μεταφορικές δυνατότητες του νέου Sprinter, δεν εντοπίζουμε σημαντικές διαφορές σε σχέση με την προηγούμενη γενιά του μοντέλου. Το Sprinter προσφέρεται σε εκδόσεις με μεικτό βάρος 3,0, 3,5, 4,6 και 5,0 τόνων και είναι σε θέση να μεταφέρει προϊόντα με βάρος έως και 2.660 κιλών ανάλογα με τον τύπο της έκδοσης. Η έκδοση που είχαμε στη διάθεση μας για τις ανάγκες της φωτογράφισης είχε συνολικό μήκος αμαξώματος 5.926 χλστ. Το μεταξόνιο των 3.665 χλστ. είναι η μεσαία επιλογή (προσφέρονται και εκδόσεις με 3.250 χλστ. ή 4.325 χλστ.) και έφερε χαμηλή οροφή με τον ωφέλιμο όγκο του χώρου φόρτωσης να ανέρχεται στα 9,0 κ.μ. (εκδόσεις από 7,5 – 17,0 κ.μ. είναι διαθέσιμες). Ο χώρος φόρτωσης έχει μήκος

3.365 χλστ., πλάτος 1.780 χλστ. (1.350 χλστ. μεταξύ των θόλων) και το ύψος ανέρχεται στα 1.540 χλστ. (υπάρχουν δύο ακόμη επιλογές πιο ψηλή οροφή). Ανάλογα με τον εξοπλισμό και τον κινητήρα, το εν λόγω όχημα είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία με βάρος από 1.325 – 1.450 κιλά και να έλξει τρέλερ με βάρος από 750 – 2.000 κιλά. Οι πίσω θύρες είναι σε θέση να ανοίγουν σε γωνία 270 μοιρών ενώ το πλάτος της πλευρικής θύρας ανέρχεται στα 1.520 χλστ., γεγονός που επιτρέπει την άνετη φόρτωση παλετών ευρωπαϊκού τύπου από όλες τις θύρες ενώ, το κατώφλι φόρτωσης ορίζεται στα 616 χλστ. (άφορτο). Με βάση όλα τα παραπάνω καθίσταται σαφές πως το νέο Sprinter εξακολουθεί να μην θέτει περιορισμούς ως προς τις μεταφορικές δυνατότητες του.

Ο συνολικός όγκος του συγκεκριμένου μοντέλου ανέρχεται στα 9,0 κ.μ. και προσφέρει επιφάνεια φόρτωσης της τάξης των 5,5 τ.μ.

Ένα μεγάλο ανοιγόμενο τζάμι στο διαχωριστικό επιτρέπει την εύκολη επόπτευση του φορτίου.

Τα σχεδόν κάθετα τοιχώματα του χώρου φόρτωσης επιτρέπουν την τοποθέτηση πάσης φύσεως συστημάτων εντός της καρότσας. Η πλευρική θύρα έχει πλάτος 1.300 χλστ. και ύψος 1.520 χλστ. αντίστοιχα.

Το μοντέλο της δοκιμής έφερε το standard μεταξόνιο και την κανονική οροφή και είναι σε θέση να υποστηρίξει προϊόντα με βάρος έως και 1.450 κιλά.

MERCEDES BENZ SPRINTER_dokimh:touring_pilio.qxd

ΔΟΚΙΜΗ

11/11/2013

5:21 ìì

Page 30

Mercedes-Benz Sprinter 313 CDI Standard 3,5t

Κινητήρας: Βελτιωμένες επιδόσεις και εκπομπές Euro6 Όπως προαναφέραμε, το νέο Sprinter είναι το πρώτο μοντέλο της κατηγορίας του σε πανευρωπαϊκό επίπεδο που εφοδιάζεται με κινητήρες που καλύπτουν τις προδιαγραφές της Euro6 αναφορικά με τις εκπομπές ρύπων τους. Η γκάμα των πετρελαιοκινητήρων του περιλαμβάνει Ο μικρότερος εξ αυτών είναι ο 4κύλινδρος OM 651 των 2,15λτ που θα διατίθεται σε εκδόσεις με: O 95 ίππους/3.800 σ.α.λ. και 250 Nm/1.400 – 2.400 σ.α.λ. O 129 ίππους/3.800 σ.α.λ. και 305 Nm/1.400 – 2.400 σ.α.λ. O 163 ίππους/3.800 σ.α.λ. και 360 Nm/1.400 – 2.400 σ.α.λ. Το όχημα που είχαμε στη διάθεση μας εφοδιάζονταν με την έκδοση των 129 ίππων ωστόσο, υπάρχει και ένας 6κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας OM 642 των 3,0λτ. που αποδίδει: O 190 ίππους/ 3.800 σ.α.λ. και 440 Nm/1.600 – 2.600 σ.α.λ. Πέραν όμως των κινήτρων πετρελαίου, το ανανεωμένο Sprinter θα είναι διαθέσιμο και με τον 4κύλινδρο Μ271 των 1,8λτ. που μπορεί να κάνει χρήση τόσο αμόλυβδης βενζίνης όσο και φυσικού αερίου (εκδόσεις Sprinter NGT) που επίσης καλύπτει τις προδιαγραφές της Euro6. Το εν λόγω μηχανικό σύνολο θα έχει απόδοση: O 156 ίπποι/5.000 σ.α.λ. και 240 Nm/ 3.000 – 4.000 σ.α.λ. Το βασικότερο γνώρισμα όλων

Πέραν του βασικού χειροκίνητου κιβωτίου ECO Gear, η MercedesBenz προσφέρει και…

Προκειμένου να καλύψουν τις προδιαγραφές της Euro6, οι νέοι πετρελαιοκινητήρες του Sprinter εφοδιάζονται με μια ειδική δεξαμενή AdBlue (χωρητικότητας 18λτ.) που εδράζεται δεξιά του κινητήρα στο εμπρόσθιο τμήμα του αμαξώματος και επαρκεί για την κάλυψη 6.000 χλμ. περίπου.

των προαναφερθέντων μηχανικών συνόλων είναι φυσικά η περιορισμένη μέση κατανάλωση καυσίμου που, ανάλογα με την έκδοση, η Mercedes-Benz ανακοινώνει πως ξεκινά από τα 6,3 λτ./100 χλμ., μια εξαιρετική επίδοση για τα δεδομένα της κατηγορίας. Παράλληλα, οι εκπομπές CO2 περιορίζονται αντίστοιχα στα 165 g/km. Σε ότι αφορά στην αίσθηση κατά την οδήγηση, το νέο μηχανικό σύνολο διακρίνεται για τα εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα το παραγόμενου θορύβου ενώ, η ελαστικότητα του είναι πολύ καλή. Παράλληλα αξίζει να αναφέρουμε πως πέραν του πολύ καλού χειροκίνητου κιβωτίου των 6 σχέσεων (ECO Gear), η Mercedes-Benz προσφέρει πλέον και ένα νέο αυτόματο κιβώτιο επτά σχέσεων με την ονομασία «7GTronic». Καταλήγοντας αξίζει να αναφέρουμε πως οι Euro6 κινητήρες

… νέο αυτό «7G-Tronic» των επτά σχέσεων.

του Sprinter εμφανίζουν και αυξημένα διαστήματα μεταξύ των προγραμματισμένων εργασιών

συντήρησης τους τα οποία μπορεί να ανέλθουν έως και στα 60.000 χλμ.

Το εξαιρετικό στήσιμο των αναρτήσεων και τα ισχυρά φρένα κερδίζουν άμεσα τις εντυπώσεις κατά την οδήγηση του νέου Sprinter.

MERCEDES BENZ SPRINTER_dokimh:touring_pilio.qxd

11/11/2013

5:22 ìì

Page 31

Ποτέ άλλοτε τόσο καλά εξοπλισμένο Η νέα γενιά του MercedesBenz Sprinter έχει να επιδείξει μια ευρεία γκάμα από προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα που υιοθετούνται για πρώτη φορά από μοντέλο της κατηγορίας των Van. Μεταξύ αυτών αναφέρουμε τα Crosswind Assist, Collision Prevention Assist, Blind Spot Assist, Highbeam Assist και Lane Keeping Assist για τα οποία έχουμε αναφερθεί εκτενέστερα σε παλαιότερα άρθρα τα περιοδικού μας ωστόσο, ο κατάλογος δεν τελειώνει εκεί. Αν ά λ ο γ α μ ε τ ι ς α π α ι τ ή σ ε ι ς του ιδιοκτήτου του, το νέο Sprinter περιλαμβάνει ακόμη

στοιχεία όπως τα ABS, ASR, EBD, BAS, Load Adaptive Control, Roll Over Mitigation, καθώς και ένα εξελιγμένο σύστημα πέδησης με ξεχωριστές λειτουργίες ανάλογα με το αν ο δρόμος είναι βρεγμένος ή όχι κ.ά. Όλα τα παραπάνω ελέγχονται από το νέας γενιάς Adaptive ESP9i που παρέχεται στον βασικό εξοπλισμό του μοντέλου. Στο δρόμο ωστόσο, όλα τα παραπάνω μεταφράζονται σε μια εξαιρετική οδική συμπεριφορά κάτω από όλες τις συνθήκες και μια πολύ καλή ποιότητα κύλισης παρά το γεγονός ότι το όχημα που είχαμε στη διάθεση

μας ήταν άφορτο. Η ισχύς των φρένων και το στήσιμο των αναρτήσεων κερδίζουν τις εντυπώσεις ενώ, το Eco Start-Stop που αναλαμβάνει να απενεργοποιήσει τον κινητήρα όταν το όχημα ακινητοποιείται είναι πολύ καλό και άμεσο στις αντιδράσεις του. Το σίγουρο είναι πάντως πως, ο οδηγός του νέου Sprinter θα παραμείνει ξεκούραστος και χαλαρός ακόμη και σε ιδιαίτερα απαιτητικά δρομολόγια ενώ η εργονομία των διαφόρων χειριστηρίων, το περιμετρικό οπτικό πεδίο και η παθητική του ασφάλεια δεν επιδέχονται αρνητικής κριτικής.

Παράλληλα όμως, το νέο Sprinter μπορεί να εφοδιαστεί μια εντυπωσιακή γκάμα νέων ηλεκτρονικών συστημάτων ελέγχου της οδικής του συμπεριφορά που για πρώτη φορά είναι διαθέσιμα σε όχημα της κατηγορίας του.

TransitConnect_TAXIDI:touring_pilio.qxd

ΑΠΟΣΤΟΛH

11/11/2013

7:48 μμ

Σελίδα 32

Οδηγούμε στο Μόναχο το νέο Ford Transit Connect

Συνεχίζει σε αμείωτους ρυθμούς Όπως και πέρυσι (με το Transit Custom) έτσι και φέτος, η Ford κατάφερε να αποσπάσει εκ νέου το βραβείου του «International Van of the Year» με το Transit Connect το οποίο, είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε στο Μόναχο. Οι πρώτες εντυπώσεις από το νέο μέλλον της «οικογένειας Transit» είναι άκρως ενθαρρυντικές και δεν μπορούμε να κρύψουμε την ανυπομονησία μας για τα Transit Courier και Transit 2t. που απομένουν για την ολοκλήρωση της νέας γκάμας ελαφρών επαγγελματικών της εταιρείας.

ν και θα θέλαμε να αποφύγουμε διάφορα χιλιοειπωμένα κλισέ, δεν μπορούμε να μην παραδεχθούμε πως η Ford ξέρει όσο λίγες εταιρείες στον χώρο, να φτιάχνει ποιοτικά και ολοκληρωμένα ελαφρά επαγγελματικά οχήματα. Κατά τη διάρκεια της πρόσφατης παρουσίασης του στους εκπροσώπους του διεθνούς Τύπου, είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε (έστω και για λίγες δεκάδες χιλιόμετρα), το νέο Transit Connect που αποτελεί την τελευταία προσθήκη στην γκάμα της Ford, και στην ελληνική αγορά. Από την πρώτη στιγμή που την αντικρίζει κανείς, η νέα γενιά του νέου Vanette της Ford καθιστά σαφές πως το μόνο που έχει διατηρήσει αναλλοίωτο σε σχέση με τον προκάτοχο της είναι οι βασικές φόρμες ως προς τον τύπο του αμαξώματος και οι εκδόσεις με κοντό ή μακρύ μεταξόνιο και σταθερό μήκος για τον πίσω πρόβολο. Από εκεί και πέρα, όσο περισσότερο το ψάχνει κανείς, τόσο περισσότερο αντιλαμβάνεται πως οι σχεδιαστές και οι μηχανικοί της εταιρείας δεν άφησαν ούτε μια… βίδα που να μην εξέτασαν αν θα μπορούσαν να βελτιώσουν την μορφή, τη θέση ή την χρηστικότητα της. Τόσο απλά. Προτού σας παρουσιάσουμε αναλυτικά τα νέα δεδομένα που έχει να επιδείξει το Ford Transit Connect αξίζει να αναφέρουμε επιγραμματικά πως η κατασκευή του θα γίνεται στην γραμμή παραγωγής της Βαλένθια για τις αγορές της Ευρώπης, της Β. Αμερικής κ.ά. ενώ κατά την εξέλιξη του διανύθηκαν, μεταξύ άλλων, περισσότερα από 400.000 χλμ. κάτω από πραγματικές συνθήκες χρήσης σε συνεργασία με πελάτες της Ford που μελέτησαν διεξοδικά τις δυνατότητες, τα προτερήματα και τα ελαττώματα του νέου Transit Connect ενσωματώνοντας το στον εταιρικό στόλο οχημάτων τους.

Με κόστος από 17.020 ευρώ

πως και η προηγούμενη γενιά του, το νέο Transit Connect θα προσφέρεται σε εκδόσεις με κοντό ή μακρύ μεταξόνιο και διάφορα επίπεδα εξοπλισμού (Base, Trend, Sport). Σύμφωνα με τον τιμοκατάλογο που κοινοποίησε η Ford Motor Ελλάς, η τιμή λιανικής του δημοφιλούς Vanette που ξεκίνησε την εμπορική του πορεία και στην χώρα μας, ξεκινά από τα 17.020 ευρώ και διαμορφώνεται ως εξής:

Έκδοση Van με κοντό μεταξόνιο Τιμή λιανικής (SWB) (ευρώ) Base 1,6 95hp M5 17.020 Trend 1,0 100hp M6 17.270 Trend 1,6 95hp M5 18.770 HP Trend 1,6 150hp A6 19.770 HP Trend 1,6 95hp M5 18.870 Van με μακρύ μεταξόνιο (LWB) Base 1,6 115hp M6 18.480 Trend 1,0 100hp M6 17.830 Trend 1,6 95hp M5 19.330 Trend 1,6 115hp M6 20.230 HP Trend 1,6 150hp A6 20.330 HP Trend 1,6 95hp M5 19.430 HP Trend 1,6 115hp M6 20.330 Sport 1,6 115hp M6 23.480 *Μ5= μηχανικό κιβώτιο 5 σχέσεων, Α6= αυτόματο κιβώτιιο 6 σχέσεων

TransitConnect_TAXIDI:touring_pilio.qxd

11/11/2013

7:50 μμ

Σελίδα 33

Σχεδίαση: Η αισθητική συναντά την χρηστικότητα

ε σχέση με τον προκάτοχο της, η νέα γενιά του Transit Connect διατηρεί στοιχεία όπως το -2 όγκων- αμάξωμα με το σταθερό μήκος του εμπρόσθιου και πίσω προβόλου και τα δύο διαφορετικά μήκη μεταξονίου που μεταβάλλουν και το συνολικό μήκος του αμαξώματος. Βασικό χαρακτηριστικό της σχεδίασης είναι οι έντονες καμπύλες γραμμές που συνδυάζονται με αρκετές ακμές ενώ, αίσθηση προκαλούν τα φωτιστικά σώματα που (τόσο εμπρός όσο και πίσω) είναι τοποθετημένα όσο το δυνατόν πιο ψηλά επιτρέπεται από την

νομοθεσία. Αυτό έχει γίνει προκειμένου να αποφεύγονται οι ζημιές σε αυτά κατά τη διάρκεια μικροσυγκρούσεων ενώ για τον ίδιο λόγο, ο προφυλακτήρας αποτελείται από ξεχωριστά τμήματα που επιτρέπουν την εύκολη αποκατάσταση τους και τη μείωση του συνολικού κόστους επιδιόρθωσης του οχήματος. Τέλος αξίζει να αναφέρουμε πως, το μήκος και –κυρίως- το πλάτος των πλευρικών θυρών που προσφέρουν πρόσβαση στον χώρο φόρτωσης, είναι από τα μεγαλύτερα στην κατηγορία των Vanette.

Τα φωτιστικά σώματα είναι τοποθετημένα όσο ψηλότερα γίνεται για να αποφεύγεται η φθορά τους σε περίπτωση μικροσυγκρούσεων.

TransitConnect_TAXIDI:touring_pilio.qxd

ΑΠΟΣΤΟΛH

11/11/2013

7:50 μμ

Σελίδα 34

Οδηγούμε στο Μόναχο το νέο Ford Transit Connect

Η επιτυχία συνεχίζεται τόσο για το μοντέλο όσο και την εταιρεία

ατά τη διάρκεια της Έκθεσης Επαγγελματικών Οχημάτων της Μόσχας (Comtrans 2013/ 1013 Σεπτεμβρίου), το νέο Transit Connect απέσπασε εκ νέου τον τίτλο του «International Van of the Year» για το 2014, όπως είχε συμβεί και με τον προκάτοχο του το 2003. Από το μάξιμουμ των 163 πόντων που θα μπορούσε να συγκεντρώσει, το νέο Transit Connect απέσπασε τους 130, αφήνοντας πίσω του τα νέα Mercedes-Benz

Sprinter (123 πόντοι) και Renault Kangoo (25 πόντοι). Η επιτυχία αυτή όμως ήταν ιδιαίτερα σημαντική και για τη Ford καθώς είναι πλέον η μόνη κατασκευάστρια εταιρεία που έχει αποσπάσει το πολυπόθητο αυτό βραβείο για δύο συνεχόμενες χρονιές (είχε προηγηθεί ο τίτλος του 2013 με το Transit Custom) ενώ παράλληλα, ισοφάρισε και το ρεκόρ των 5 συνολικών βραβεύσεων στο θεσμό. Συγκεκριμένα, τα βραβεία «In-

ternational Van of the Year» που η Ford έχει αποσπάσει είναι τα εξής: O 2001: Transit O 2003: Transit Connect O 2007: Transit O 2013: Transit Custom O 2014: Transit Connect Επιπρόσθετα, ο 1.000άρης βενζινοκινητήρας EcoBoost των 100 ίππων που περιλαμβάνεται στη γκάμα του νέου Transit Connect έχει αποσπάσει τον τίτλο του «International Engine of the Year» τόσο το 2012 όσο και 2013!

Πλέον το Ford Transit Connect έχει αποσπάσει τον τίτλο του «International Van of the Year» τόσο το 2003 όσο και 2014.

Εσωτερικό: Ένα κινητό γραφείο γεμάτο ανέσεις

εσωτερικός διάκοσμος της καμπίνας των επιβατών στο νέο Transit Connect κερδίζει άμεσα τόσο τον οδηγό όσο και τον συνεπιβάτη του με την κομψή αισθητική της σχεδίασης, τους πολυάριθμους και έξυπνα προσβάσιμους χώρους για μικροαντικείμενα και όχι μόνο, καθώς και το υψηλό επίπεδο άνεσης και ασφάλειας που προσφέρει. Πιστά στις σχεδιαστικές επιταγές της Ford όπως αυτές αποτυπώνονται και στο νέο Transit Custom, το ταμπλό και η κεντρική κονσόλα διακρίνονται για την εργονομική ταξιθέτηση όλων των απαραίτητων χειριστηρίων. Παράλληλα, ο πίνακας οργάνων έχει να επιδείξει μια ευκρινή οθόνη πολλαπλών ενδείξεων και εκατέρωθεν της το στροφόμετρο και το ταχύμετρο. Στο τιμόνι έχουν ενσωματωθεί πολλαπλά χειριστήρια που αφορούν στον έλεγχο του ηχοσυστήματος και του υπολογιστή ταξιδιού ενώ αξίζει να αναφέρουμε το σύστημα Ford Sync που απαντάται και στα επιβατικά οχήματα της Ford. Πληρέστατος είναι όμως και ο εξοπλισμός που αφορά σε θέματα παθητικής ασφάλειας των επιβατών καθώς, μεταξύ άλλων περιλαμβάνει (έστω και προαιρετικά) αερόσακους για τον οδηγό και τον συνοδηγό αλλά και αερόσακους τύπους κουρτίνας.

Κομψός, ποιοτικά κατασκευασμένος και με πληρέστατο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας, ο εσωτερικός διάκοσμος του νέου Ford Transit Connect κερδίζει άμεσα τις εντυπώσεις.

Χώροι: Ευμετάβλητη διάταξη καθισμάτων

αρά την σχεδίαση και τον πλούσιο εξοπλισμό που παραπέμπουν άμεσα σε επιβατικό όχημα, το νέο Transit Connect δεν παύει να είναι ένα σκληροτράχηλο και αποδοτικό επαγγελματικό μοντέλο. Για το λόγο αυτό, η Ford δεν παρέλειψε να

Η Ford έχει εξελίξει τόσο ένα μονό όσο και ένα πολύλειτουργικό διπλό κάθισμα για τον συνοδηγό.

εξελίξει σημαντικές λύσεις πως προς τους χώρους και στο εσωτερικό της καμπίνας. Συγκεκριμένα, το κάθισμα για τον συνοδηγό μπορεί να είναι μονό ή διπλό προκειμένου να εξυπηρετήσει την μεταφορά ακόμα και τριών ατόμων στην καμπίνα.

Αμφότερες οι πλάτες στις δύο θέσεις του καθίσματος για τον συνοδηγό μπορούν να αναδιπλωθούν πλήρως.

Στη δεύτερη περίπτωση, αξίζει να αναφέρουμε πως η πλάτη του μεσαίου καθίσματος μπορεί να αναδιπλωθεί πλήρως και να μετατραπεί σε ένα πρακτικό τραπεζάκι με ποτηροθήκες ή μια βάση για έγγραφά καθώς και τον φορητό υπολογιστή του οδηγού.

Με αυτόν τον τρόπο επεκτείνεται το ωφέλιμο μήκος του χώρου φόρτωσης.

TransitConnect_TAXIDI:touring_pilio.qxd

11/11/2013

7:40 μμ

Σελίδα 35

Χώρος φόρτωσης: Δυνατότητα φόρτωσης παλετών και από τις πλευρικές θύρες

Το πλάτος της πλευρικής θύρας του χώρου φόρτωσης ανέρχεται στα 1.228 χλστ…. … και επιτρέπει την φόρτωση ακόμη και παλετών ευρωπαϊκών προδιαγραφών ακόμη και από το πλαϊνό τμήμα του οχήματος.

ύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοινώνονται από τη Ford, το νέο Transit Connect είναι διαθέσιμο με δύο μήκη μεταξονίου και ισάριθμα μήκη αμαξώματος (SWB και LWB ή L1 και L2 αντίστοιχα). Στην πρώτη περίπτωση, ο χώρος φόρτωσης έχει μήκος 1.753 χλστ. που χάρη στην αναδίπλωση του καθίσματος του συνοδηγού μπορεί να αυξηθεί στα 3,0μ. και στην δεύτερη το μήκος του ανέρχεται στα 2.153 χλστ. (αυξάνεται στα 3,4μ.). Το πλάτος του ορίζεται στα 1.538 χλστ. (1.226 χλστ. μεταξύ των θόλων) και το ύψος του παραμένει σταθερό στα 1.269 χλστ. Αντίστοιχα, πολύ καλό είναι το κατώφλι φόρτωσης (απόσταση του δαπέδου από το έδαφος) που ξεκινά από τα 616

χλστ. ανάλογα με την έκδοση του οχήματος. Σε κάθε περίπτωση, αυτό που αξίζει να αναφέρουμε είναι πως, οι εκδόσεις του νέου Transit Connect με το μακρύ μεταξόνιο επιδεικνύουν το μεγαλύτερο ωφέλιμο πλάτος για τις πλευρικές θύρες τους (1.228 χλστ.) στην κατηγορία των Vanette, ένα δεδομένο που επιτρέπει στον κάτοχο του οχήματος να φορτώσει μια παλέτα ευρωπαϊκών διαστάσεων και από το πλάι. Καταλήγοντας, αξίζει να αναφέρουμε πως, με το μεικτό βάρος του οχήματος να κυμαίνεται από τα 1.970 – 2.405 κιλά ανάλογα με τον τύπο του αμαξώματος και τον κινητήρα, το ωφέλιμο φορτίο που το νέο Ford Transit Connect είναι σε θέση να υποστηρίξει κυμαίνεται από τα 625 – 1.004 κιλά.

Σε αντίθετη περίπτωση, μια ειδική θήκη μεταξύ των καθισμάτων περιλαμβάνει μεγάλο αποθηκευτικό χώρο καθώς και παροχές ρεύματος ή θύρες για σύνδεση του οχήματος με εξωτερικές πηγές δεδομένων. Πέραν όμως αυτού, χάρη στο ειδικό διαχω-

Ανάλογα με τις απαιτήσεις του ιδιοκτήτη, το νέο Ford Transit Connect μπορεί να εφοδιαστεί με δίφυλλη ή μονόφυλλη πίσω θύρα για τον χώρο φόρτωσης.

ριστικό της καμπίνας από τον χώρο φόρτωσης, ο ιδιοκτήτης του νέου Transit Connect είναι σε θέση να μεταφέρει αντικείμενα μεγάλου όγκου που υπεισέρχονται με απόλυτη ασφάλεια και στο θάλαμο των επιβατών. Συγκεκριμένα, η θέση του συνοδηγού μποΠαράλληλα όμως, η βάση του δεξιού καθίσματος μπορεί να ανασηκωθεί, επιτρέποντας την φόρτωση αντικειμένων και στο εσωτερικό της καμπίνας των επιβατών.

ρεί να αναδιπλωθεί (τόσο η πλάτη όσο και το κάθισμα), διευρύνοντας το ωφέλιμο μήκος του χώρου φόρτωσης ή επιτρέποντας την μεταφορά αντικειμένων μεγάλου όγκου και στο εσωτερικό της καμπίνας των επιβατών.

Η ευμετάβλητη χωροταξική διαρρύθμιση της καμπίνας των επιβατών, επιτρέπει την μεταφορά αντικειμένων με μήκος έως και 3,4μ. (στις εκδόσεις με μακρύ μεταξόνιο).

TransitConnect_TAXIDI:touring_pilio.qxd

ΑΠΟΣΤΟΛH

11/11/2013

7:42 μμ

Σελίδα 36

Οδηγούμε στο Μόναχο το νέο Ford Transit Connect

Διαστάσεις Αμάξωμα Έκδοση Μήκος (χλστ.) Πλάτος (χλστ.) Ύψος (χλστ.) Μεταξόνιο (χλστ.) Πλευρική θύρα - Πλάτος x Ύψος (χλστ.) Πίσω θύρα - Πλάτος x Ύψος (χλστ.) Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) Κύκλος στροφής (μ.) Χώρος φόρτωσης Έκδοση Μήκος (χλστ.) Πλάτος (χλστ.) Πλάτος στους θόλους (χλστ.) Ύψος (χλστ.) Όγκος (κ.μ.) Κατώφλι φόρτωσης (χλστ.) Βάρη Έκδοση Μεικτό βάρος (κιλά) Απόβαρο (κιλά) Ωφέλιμο φορτίο (κιλά) Ελκτική ικανότητα με φρένα (κιλά) Ελκτική ικανότητα χωρίς φρένα (κιλά)

L1 4.418

L2 4.818

1.835 1.836 - 1.861 1.839 - 1.862 2.662 3.062 433 x 1.228 660 x 1.228 1248 x 1.136 1248 x 1.136 152 - 154 159 - 165 11,3 12,2 L1 L2 1.753 (3.000) 2.153 (3.400) 1.538 1.226 1.269 2,9 (3,7) 3,6 (4,4) 626 616 L1 Van L2 Van 1.970 - 2.230 2.085 - 2.405 1.342 - 1.399 1.371 -1.554 625 - 831 706 - 1.004 1.200 705 - 750 720- 750

Ανάλογα με τον τύπο του οχήματος, το νέο Ford Transit Connect είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία έως και 1.004 κιλών. Παράλληλα ο ωφέλιμος όγκος φόρτωσης του κυμαίνεται από τα 2,9 – 3,4 κ.μ.

Το μήκος του μεταξονίου (δύο επιλογές) διαμορφώνει και το συνολικό μήκος του αμαξώματος του νέου Ford Transit Connect. Σε κάθε περίπτωση πάντως, στο εσωτερικό του μπορούν να φιλοξενηθούν με άνεση έως και δύο ευρωπαλέτες.

Κινητήρες: Με κατανάλωση από 4,0λτ./100χλμ.

τομέας των κινητήρων με τους οποίους διατίθεται και στην ελληνική αγορά το νέο Ford Transit Connect, αναμφίβολα πρόκειται να αποτελέσει ένα από τα «δυνατά χαρτιά» του έναντι του ανταγωνισμού. Σε ότι αφορά στην γκάμα των πετρελαιοκινητήρων του, το νέο Vanette της Ford θα είναι διαθέσιμο με τρεις εκδοχές ενός 4κύλινδρου σε σειρά Duratorq TDCi με χωρητικότητα 1,6λτ. Τα εν λόγω μηχανικά σύνολα αποδίδουν ισχύ 75, 95 και 115 ίππων και αντίστοιχα αποθέματα ροπής 220, 230 και 270 Nm. Βασικό γνώρισμα τους αποτελεί η άμεση απόκριση από το χαμηλό φάσμα των στροφών

λειτουργίας τους καθώς και τα ιδιαίτερα χαμηλά επίπεδα του παραγόμενοι θορύβου. Παράλληλα όμως, η νέα γενιά του Transit Connect θα είναι διαθέσιμη και με βενζινοκινητήρες (εν αντιθέσει με την προηγούμενη) και μάλιστα με έναν από τους πιο προηγμένους τεχνολογικά σε παγκόσμιο επίπεδο. Ο λόγος φυσικά για τον 1.000άρη EcoBoost που έχει ήδη αποσπάσει το τίτλο του «Διεθνούς Κινητήρα της Χρονιάς» για το 2012 και το 2013. Ο συγκεκριμένος κινητήρας αποδίδει ισχύ 100 ίππων και ροπή 170 Nm με τη μέση κατανάλωση του να ορίζεται στα 5,6 λτ./100 χλμ. και τις εκπομπές CO2 στα 129 g/km αντίστοιχα. Επι-

Ο πολυβραβευμένος βενζινοκινητήρας EcoBoost των 1,0λτ. είναι διαθέσιμος και στο νέο Ford Transit Connect με απόδοση 100 ίππων και ροπή 170 Nm.

O 1.600άρης Duratorq TDCi της Ford προσφέρεται σε εκδόσεις με ισχύ 75 – 115 ίππων και επιτυγχάνει μέση κατανάλωση καυσίμου από 4,0 λτ./100 χλμ.

πρόσθετα, διαθέσιμος είναι και ο EcoBoost των 1,6λτ. που αποδίδει ισχύ 150 ίππων και ροπή 240 Nm. Σε ότι αφορά στα κιβώτια ταχυτήτων, το νέο Ford Transit Connect θα είναι διαθέσιμο με χειροκίνητες επιλογές 5 ή 6 σχέσεων ανάλογα με τον κινητήρα καθώς και ένα αυτόματο – σειριακό με 6 σχέσεις μόνο με τον EcoBoost των 1,6λτ. (τουλάχιστον προς το παρόν). Καταλήγοντας αξίζει να προσθέσουμε πως, σύμφωνα με τα όσα ανακοινώνει η Ford, τα διαστήματα μεταξύ των προγραμματισμένων εργασιών συντήρησης για τους κινητήρες του νέου Transit Connect ορίζονται στα 30.000 χλμ. ή σε ετήσια βάση.

TransitConnect_TAXIDI:touring_pilio.qxd

11/11/2013

7:43 μμ

Σελίδα 37

Οδική συμπεριφορά: Άνετο και προβλέψιμο με ή χωρίς φορτίο

ατά τη διάρκεια της οδηγικής παρουσίασης του νέου Ford Transit Connect από τους εκπροσώπους του διεθνούς Τύπου στα περίχωρα του Μονάχου, είχαμε την ευκαιρία να βρεθούμε πίσω από το τιμόνι διαφόρων εκδόσεων του νέου μοντέλου και να ελέγξουμε, για μερικές δεκάδες χιλιόμετρα, την οδική του συμπεριφορά και την απόδοση και λειτουργία των πολλαπλών κινητήρων του. Με δεδομένη πάντα την εξαιρετική κατάσταση στην οποία βρίσκονται ακόμη και οι μικροί δρόμοι του επαρχιακού οδικού δικτύου του γερμανικού νότου, το πρώτο πράγμα που κερδίζει τις εντυπώσεις στο εσωτερικό του νέου Transit Connect είναι το ευρύ περιμετρικό πεδίο που οι σχεδιαστές της εταιρείας έχουν εξασφαλίσει στον οδηγό. Παράλληλα, η εύρεση της κατάλληλης θέσης οδήγησης είναι μια εξαιρετικά εύκολη υπόθεση χάρη στο πλήρως ρυθμιζόμενο κάθισμα αλλά και την κολώνα του τιμονιού. Τα οχήματα που είχαμε στην διάθεση μας ήταν φορτωμένα με μερικές εκατοντάδες κιλά προκειμένου να προσομοιώσουν την οδική συμπεριφορά του Transit Connect κατά την κίνηση με φορτίο και το πρώτο πράγμα που παρατηρήσαμε ήταν η εξαιρετική ποιότητα κύλισης, η πολύ καλή ηχομόνωση της καμπίνας και η εξίσου αποτελεσματική λειτουργία της ανάρτησης ακόμη και στις έντονες εγκάρσιες ανωμαλίες του οδοστρώματος τις οποίες –ομολογουμένως- ψάξαμε για να βρούμε. Πέραν αυτού, το νέο Transit Connect έχει να επιδείξει μια πλούσια γκάμα προηγμένων ηλεκτρονικών συστημάτων που αναλαμβάνουν να υποβοηθήσουν το έργο του οδηγό σε περιπτώσεις έκτακτης ανάγκης όπως π.χ. τα ABS με

Πέραν των προηγμένων ηλεκτρονικών συστημάτων ενεργητικής ασφάλειας με τα οποία εφοδιάζεται, το νέο Ford Transit Connect κερδίζει τις εντυπώσεις και με την εξαιρετική ποιότητα κύλισης που προσφέρει.

EBΑ και ESC. Μάλιστα το τελευταίο εφοδιάζεται και με τη λειτουργία «LAC» (Load Adaptive Control) που ουσιαστικά μεταβάλλει τη… συμπεριφορά του Electronic Stability Control ανάλογα με το αν το όχημα μεταφέρει φορτίο ή όχι. Πέραν αν αυτού αξίζει να αναφέρουμε τα «HSA» (Hill Start Assist) και Emergency Brake Warning (θέτει σε λειτουργία τα φώτα αλάρμ σε περιπτώσεις έντονης επιβράδυνσης) που αναμφίβολα αποδεικνύονται εξαιρετικά χρήσιμα σε ορισμένες περιστάσεις. Για το τέλος αφήσαμε δύο σημαντικά νέα συστήματα που αναβαθμίζουν σημαντικά την ενεργητική ασφάλεια του νέου Ford Transit Connect. Το πρώτο ονομάζεται «TSC» (Trailer Sway Control) και έχει σχεδιαστεί για να ελέγχει αυτόματα την παροχή ροπής από τον κινητήρα καθώς και το σύστημα πέδησης σε κάθε έναν τροχό του οχήματος ξεχωριστά κατά την ρυμούλκηση φορτίων. Το δεύτερο φέρει την ονομασία «ACS» (Acti-

Οι –οικολογικές- εκδόσεις ECOnetic

ύμφωνα με τον κατασκευαστή, η νέα γενιά του Ford Transit Connect είναι σε θέση να επιτύχει μειωμένη κατανάλωση καυσίμου έως και κατά 34% σε σχέση με τον προκάτοχο της! Σημαντικό ρόλο σε αυτό διαδραματίζει τόσο η βελτιωμένη αεροδυναμική του οχήματος όσο και οι νέοι κινη-

τήρες ωστόσο, μια σειρά από επιπλέον στοιχεία που προσφέρονται από τη Ford προσφέρουν το… κερασάκι. Στον τιμοκατάλογο του νέου Transit Connect και στην ελληνική αγορά είναι διαθέσιμες οι εκδόσεις ECOnetic που εφοδιάζονται με ένα πακέτο συστημάτων που στόχο έχουν τη ση-

ve City Stop) και ουσιαστικά αναλαμβάνει να ακινητοποιήσει αυτόματα το όχημα όταν ανιχνεύσει το ενδεχόμενο πρόσκρουσης του με κάποιο εμπόδιο ή προπορευόμενο όχημα. Το εν λόγω σύστημα λειτουργεί σε χαμηλές ταχύτητες κίνησης (έως 30 χλμ./ώρα) και ουσιαστικά επιτρέπει στον επαγγελματία οδηγό να αποφύγει πάσης φύσεως ανεπιθύμητες επαφές του οχήματος κατά την κίνηση εντός της πόλης με έντονο κυκλοφοριακό φόρτο. Καταλήγοντας δεν πρέπει να παραλείψουμε πως το νέο Ford Transit θα είναι διαθέσιμο και με το Ford SYNC με Emergency Assistance, ένα σύστημα που ανιχνεύει την θέση του οχήματος σε περίπτωση τροχαίου και συμβάλλει στην έγκαιρη αντιμετώπιση του προβλήματος σε πανευρωπαϊκό επίπεδο, μια υπηρεσία για την οποία η Ford έχει ήδη διακριθεί με το EuroNCAP Advanced Reward (με το Transit Custom).

Οι εκδόσεις ECOnetic του νέου Ford Transit Connect αναμένεται να αποτελέσουν ένα σημαντικό δέλεαρ για τους επαγγελματίες που λαμβάνουν επιθυμούν ένα «συνεργάτη» με ιδιαίτερα οικολογική… συνείδηση και περιορισμένο κόστος χρήσης.

μαντική μείωση της μέσης κατανάλωσης καυσίμου του οχήματος. Μεταξύ των εν λόγω συστημάτων συγκαταλέγεται το Auto-Start-Stop για τον κινητήρα το οποίο είναι σε θέση να περιορίσει τις εκπομπές ρύπων έως και κα-

Κινητήρες Τύπος

1,6 Duratorq TDCi

Καύσιμο

1,0 EcoBoost

Πετρέλαιο

Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι/Βαλβίδες

1,6 EcoBoost

Βενζίνη

1.560

999

4/8

3/12

1.597 4/ 16

Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)

75/3.500

95/3.600

115/3.600

100/6.000

150/5.700

Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

220/1.500

230/1.5002.000

270/1.7502.500

170/1.4004.000

240/1.6004.000

Μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Εκπομπές CO2 (g/km) Ρεζερβουάρ καυσίμου (λτ.) Κιβώτιο ταχυτήτων

4,4 - 4,9

4,0 - 4,9

4,8 - 4,9

5,6

7,7 - 8,0

115 - 128

105 - 128

124 - 128

129

179 - 184

Μηχ. 5 σχ.

Μηχ. 6 σχ.

Auto, 6 σχ.

τά 10% κατά την κίνηση σε δρόμους με έντονο κυκλοφοριακό φόρτο ή κατά 5% σε μεικτές συνθήκες χρήσης. Επιπρόσθετα αξίζει να αναφέρουμε την «έξυπνη» επαναφόρτιση της μπαταρίας, το σύστημα Eco Mode σε συνδυασμό με την ένδειξη αλλαγής σχέσης στο κιβώτιο ταχυτήτων, το «ενεργό διάφραγμα» της μάσκας που αυτόματα κλείνει βελτιστοποιώντας τον αεροδυναμικό συντελεστή του οχήματος, τον περιοριστή ταχύτητας κ.ά. Όλα τα παραπάνω δεδομένα επιτρέπουν στις εκδόσεις με τον κινητήρα Duratorq TDCi των 1,6 λτ. να επιτυγχάνει μέση κατανάλωση καυσίμου της τάξης των 4,0 λτ./100 χλμ. καθώς και εκπομπές ρύπων από 105 gr CO2/km. 37

vanette _AFIEROMA:touring_pilio.qxd

11/11/2013

5:42 ìì

Page 38

ΑΦΙΕΡΩΜΑ Οι μεταφορικές δυνατότητες των Vanette

Τα «πασπαρτού» της πόλης Η κατηγορία των Vanette έχει να επιδείξει μια αλματώδη αύξηση πωλήσεων τόσο στην ελληνική αγορά, όπου πλέον είναι και η δημοφιλέστερη κατηγορία ελαφρών επαγγελματικών στις νέες ταξινομήσεις, όσο και πανευρωπαϊκό επίπεδο. Γιατί συμβαίνει αυτό και ποιες είναι οι ακριβείς μεταφορικές «αρετές» των εκπροσώπων της;

υμφωνα με διεθνείς μελέτες, ο όγκος των μεταφορών προϊόντων εντός της πόλης αναμένεται να πολλαπλασιαστεί μέσα στην επόμενη δεκαετία ενώ, αν δεν ληφθούν σημαντικά μέτρα και καινοτόμες λύσεις, το πρόβλημα του αυξημένου κυκλοφοριακού όγκου δεν πρόκειται να υποχωρήσει (στην καλύτερη των περιπτώσεων). Με βάση αυτά τα δεδομένα, καθίσταται σαφές πως για την μεταφορά πάσης φύσεως εμπορευμάτων εντός της πόλης θα πρέπει να αναζητηθούν λύσεις σε –νέου τύπου- επαγγελματικά οχήματα που είναι σε θέση να κινηθούν με ευελιξία ακόμα και στους πιο «δύσβατους» δρόμους μιας σύγχρονης μεγαλούπολης ενώ παράλληλα, θα είναι σε θέση να υποστηρίξουν επαρκές βάρος ή όγκο φορτίων σε μια προσπάθεια μείωσης των δρομολογίων και κατ’ επέκταση του λειτουργικού κόστους μιας μεταφορικής επιχείρησης. Αυτός είναι και ο βασικός λόγος που τα Vanette, ως κατεξοχήν επαγγελματικά πόλης καταφέρνουν να αυξήσουν σημαντικά τα μερίδια τους επί του συνόλου των πωλήσεων των ελαφρών επαγγελματικών στην ευρύτερη επικράτεια της ΕΕ χωρίς φυσικά να παραγνωρίζουμε και τις επιπτώσεις της χρηματοοικονομικής κρίσης που ωθεί τις εταιρείες και τους επαγγελματίες στην απόκτηση ενός –όσο το δυνατόν πιο προσιτού σε κόστος αγοράς- οχήματος. Ωστόσο, αν κανείς νομίζει πως τα Vanette που παρουσιάζουμε στις σελίδες που ακολουθούν είναι απλώς μικρά οχήματα πόλης, τα οποία κο38

Με μεικτό βάρος, στην πλειοψηφία των περιπτώσεων, κάτω από 2,2t., τα Vanette αποτελούν ιδανική επιλογή για τη μεταφορά προϊόντων εντός του Πράσινου Δακτυλίου χωρίς περιορισμούς.

στίζουν λίγο και είναι σε θέση να μεταφέρουν ένα οριακά επαρκές φορτίο στον χώρο φόρτωσης τους, λαθεύει πλήρως. Οι νέες προτάσεις των Vanette που είναι διαθέσιμες και στην ελληνική αγορά, επιδεικνύουν μεν μια εξαιρετική σχέση τιμής – αξίας χάρη στον πλούσιο εξοπλισμό και την χαμηλή τιμή αγοράς τους ωστόσο, είναι σε θέση να μεταφέρουν φορτία με συνολικό όγκο έως 5,4 κ.μ., βάρος 1,0t. και μήκος που αγγίζει τα 3,4μ.!

Τα νέα δεδομένα και ο Πράσινος Δακτύλιος Πέραν της ευελιξίας τους εντός της πόλης χάρη στις περιορισμένες διαστάσεις του αμαξώματος τους, τα Vanette αποτελούν μια ιδανική επιλογή για τις ενδοαστικές μεταφορές της Αθήνας δεδομένου ότι το μεικτό βάρος τους κυμαίνεται στη συντριπτική πλειοψηφία των περιπτώσεων κάτω του ορίου των 2,2t. που ορίζεται από τον «Πράσινο Δακτύλιο» (μεταξύ άλλων παραμέτρων) για την ελεύθερη μετακίνηση εντός των ορίων του. Ωστόσο, η επιλογή του κατάλληλου «συνεργάτη» επιβάλλεται να γίνεται βάση των απαιτήσεων της χρήσης για την οποία προορίζεται. Η ευκολία πρόσβαση στον χώρο φόρτωσης (χαμηλό κατώφλι ή μεγάλο άνοιγμα θυρών) είναι μεν μια σημαντική παράμετρος ωστόσο, σε ορισμένες περιπτώσεις για τον ιδιοκτήτη του οχήματος μέγιστη σημασία έχει ο μέγιστος ωφέλιμος όγκος ή αντίστοιχα, το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο που το όχημα είναι σε θέση να υποστηρίξει.

Για τον λόγο αυτό, στις σελίδες που ακολουθούν συγκεντρώσαμε και σας παρουσιάζουμε τις επιδόσεις των εκπροσώπων της κατηγορίας των Vanette σε μια σειρά χαρακτηριστικών που επηρεάζουν τις μεταφορικές τους δυνατότητες και πιο συγκεκριμένα: O Το μήκος του χώρου φόρτωσης O Το πλάτος του χώρου φόρτωσης (και μεταξύ των θόλων των πίσω τροχών) O Το ύψος του χώρου φόρτωσης O Τον όγκο του χώρου φόρτωσης O Το ωφέλιμο φορτίο O Τις ελκτικές δυνατότητες (με ή χωρίς φρένα) O Τις διαστάσεις της πλευρικής αλλά και τις πίσω θύρας. Φυσικά, σε κάθε περίπτωση, μια πιο εμπεριστατωμένη έρευνα από μέρους σας θα σας επιτρέψει να… συμπληρώσετε το παζλ αναφορικά με το πιο μοντέλο καλύπτει καλύτερα τις ιδιαίτερες ανάγκες της επιχείρησης σας.

vanette _AFIEROMA:touring_pilio.qxd

11/11/2013

5:45 ìì

Page 39

Μήκος χώρου φόρτωσης Όπως είναι φυσικό, το ωφέλιμο μήκος του χώρου φόρτωσης μεταβάλλεται ανάλογα με την έκδοση του αμαξώματος και τα οχήματα της κατηγορίας των Vanette, στην πλειοψηφία τους, είναι διαθέσιμα με δύο ή και τρεις εκδόσεις ως προς το μήκος του μεταξονίου και του αμαξώματος. Σε κάθε περίπτωση, το Nissan NV200 προσφέρει το καλύτερο μήκος του χώρου φόρτωσης (ως προς την ελάχιστη επιλογή) καθώς ανεξάρτητα της έκδοσης του, είναι σε θέση να μεταφέρει φορτία με μήκος από 2.040 χλστ. Ακολουθούν τα Fiat Doblo Cargo και Opel Combo Van που είναι σε θέση να υποστηρίξουν τουλάχιστον 1.820 χλστ. φορτίου. Ωστόσο, στις εκδόσεις με μακρύ μεταξόνιο, τα Fiat Doblo Cargo και Opel Combo Van κερδίζουν τις εντυπώσεις καθώς είναι σε θέση να μεταφέρουν αντικείμενα με μήκος έως 2.170 χλστ.

Τέλος δεν πρέπει να παραλείψουμε πως όλα σχεδόν τα Vanette εφοδιάζονται με ειδικό σύστημα αναδίπλωσης του καθίσματος του συνοδηγού, μια πρακτική που αυξάνει θεαματικά

το ωφέλιμο μήκος του χώρου φόρτωσης. Σε αυτή την περίπτωση, η καλύτερη επίδοση των 3,4μ. απαντάται στα Ford Transit Connect, Fiat Doblo Cargo και Opel Combo Van.

Μήκος χώρου φόρτωσης Μοντέλα Citroen Berlingo Fiat Doblo Cargo Fiat Fiorino Ford Transit Connect Mercedes-Benz Citan Nissan NV200 Opel Combo Cargo Peugeot Bipper Peugeot Partner

Min. 1.800 1.820 1.523 1.753 1.369 2.040 1.820 1.523 1.800

Max. 3.250 3.400 2.491 3.400 2.137 2.800 3.400 2.491 3.250

Το Fiat Doblo είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία με μήκος έως και 3,4μ. χάρη στη δυνατότητα αναδίπλωσης του διαχωριστικού και του καθίσματος του συνοδηγού.

Πλάτος χώρου φόρτωσης Δεδόμένου ότι ακόμα και τα μοντέλα της κατηγορίας των Vanette επιβάλλεται σε ορισμένες περιπτώσεις να είναι σε θέση να μεταφέρουν και παλέτες, το ωφέλιμο εσωτερικό πλάτος είναι σημαντικό. Ως προς το μέγιστο ωφέλιμο πλάτος στον χώρο φόρτωσης, τα Fiat Doblo Cargo και Opel Combo Van υπερισχύουν με 1.714 χλστ. έκαστο ενώ ακολουθούν τα Citroen Berlingo και Peugeot Partner με 1.620 χλστ. αντίστοιχα. Σε ότι αφορά το ωφέλιμο πλάτος μεταξύ των θόλων των πίσω τροχών, και πάλι η καλύτερη επίδοση ανήκει στους εκπροσώπους των Fiat Professional και Opel.

Πλάτος χώρου φόρτωσης Μοντέλα

Πλάτος χώρου Πλάτος χώρου φόρτωσης Max. φόρτωσης – θόλοι Min. Citroen Berlingo 1.620 1.229 Fiat Doblo Cargo 1.714 1.230 Fiat Fiorino 1.473 1.046 Ford Transit Connect 1.538 1.226 Mercedes-Benz Citan 1.460 1.219 Nissan NV200 1.500 1.220 Opel Combo Cargo 1.714 1.230 Peugeot Bipper 1.473 1.046 Peugeot Partner 1.620 1.229

Το Opel Combo Van προσφέρει ωφέλιμο πλάτος 1.714 χλστ. καθώς και 1.230 χλστ. μεταξύ των θόλων των πίσω τροχών.

vanette _AFIEROMA:touring_pilio.qxd

11/11/2013

5:47 ìì

Page 40

ΑΦΙΕΡΩΜΑ Οι μεταφορικές δυνατότητες των Vanette

Ύψος χώρου φόρτωσης Ύψος χώρου φόρτωσης

Το ωφέλιμο ύψος στις εκδόσεις του Fiat Doblo Cargo με υπερυψωμένη οροφή ανέρχεται στα 1.550 χλστ.

Μοντέλα Citroen Berlingo Fiat Doblo Cargo Fiat Fiorino Ford Transit Connect Mercedes-Benz Citan Nissan NV200 Opel Combo Cargo Peugeot Bipper Peugeot Partner

Min. 1.250 1.305 1.205 1.269 1.258 1.358 1.305 1.178 1.250

Max. 1.550

1.550

Mεταξύ των οχημάτων που παρουσιάζουμε στην κατηγορία των Vanette, τα Fiat Doblo Cargo και Opel Combo Van είναι τα μόνα που προσφέρονται και με υπερυψωμένη οροφή. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα, το ωφέλιμο εσωτερικό ύψος στον χώρο φόρτωσης των συγκεκριμένων εκδόσεων των δύο «δίδυμων» μοντέλων να είναι σημαντικά αυξημένο έναντι του ανταγωνισμού και να ανέρχεται στα 1.550 χλστ. Στις εκδόσεις με κανονικό ύψος οροφής, το Nissan NV200 υπερέχει με 1.358 χλστ. ενώ ακολουθούν τα μοντέλα που προαναφέραμε.

Απόσταση δαπέδου από το έδαφος

Απόσταση από το έδαφος Το χαμηλό κατώφλι φόρτωσης, δηλαδή η απόσταση του δαπέδου του χώρου φόρτωσης από το έδαφος, είναι μια σημαντική παράμετρος που αντικατοπτρίζει –ως ένα βαθμό- και την ευκολία στην φόρτωση ενός επαγγελματικού

οχήματος. Όσο μικρότερο τόσο καλύτερο λοιπόν και σε αυτήν την περίπτωση, τα πρωτεία ανήκουν στο Nissan NV200 (527 χλστ.) ενώ ακολουθούν τα Fiat Fiorino και Peugeot Bipper (527 χλστ.).

Μοντέλα Citroen Berlingo Fiat Doblo Cargo Fiat Fiorino Ford Transit Connect Mercedes-Benz Citan Nissan NV200 Opel Combo Cargo Peugeot Bipper Peugeot Partner

Min. 584 545 527 616 - 626 568 524 545 527 586

Τα Fiat Fiorino και Peugeot Bipper προσφέρουν χώρο φόρτωσης με απόσταση μόλις 527 χλστ. από το έδαφος.

Όγκος χώρου φόρτωσης Όπως αναφέραμε και σε προηγούμενη σελίδα, τα Fiat Doblo Cargo και Opel Corsa Van προσφέρονται και σε έκδοση με υπερυψωμένη οροφή. Το γεγονός αυτό σε συνδυασμό με την ύπαρξη εκδόσεων στην γκάμα τους με υπερυψωμένη οροφή αλλά και μακρύ μεταξόνιο/ μήκος αμαξώματος, καθιστούν τις όποιες συγκρίσεις ανούσιες. Οι εν λόγω εκδόσεων των δύο αυτών μοντέλων προσφέρουν ωφέλιμο όγκο 5,0 κ.μ. και στην περίπτωση αναδίπλωσης του καθίσματος του συνοδηγού και του διαχωριστικού, η χωρητικότητα της καρότσας αυξάνεται στα 5,4κ.μ.!

Ανεξαρτήτως της έκδοσης του, το Nissan NV200 προσφέρει ωφέλιμο όγκο φόρτωσης 4,2 κ.μ.

Όγκος χώρου φόρτωσης Μοντέλα Citroen Berlingo Fiat Doblo Cargo Fiat Fiorino Ford Transit Connect Mercedes-Benz Citan Nissan NV200 Opel Combo Cargo Peugeot Bipper Peugeot Partner

Min. 3,30 3,40 2,50 2,90 2,40 4,20 3,40 2,50 3,30

Max. 4,10 5,40 2,80 4,40 3,80 5,40 2,80 4,10

vanette _AFIEROMA:touring_pilio.qxd

11/11/2013

5:50 ìì

Page 41

Ωφέλιμο φορτίο Το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο που μπορεί να υποστηρίξει ένα επαγγελματικό όχημα είναι μια από τις βασικές παραμέτρους που αντικατοπτρίζουν τις μεταφορικές του δυ-

νατότητες. Ανάλογα με το μεικτό βάρος και το τύπο της έκδοσης, το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο στην κατηγορία των Vanette επιδεικνύει η νέα γενιά του

Ford Transit Connect που μόλις ξεκίνησε την εμπορική της πορεία στη ελληνική αγορά (1.004 κιλά), με ελάχιστη διαφορά από τα Fiat Doblo Cargo και Opel Combo Van.

Ωφέλιμο φορτίο Μοντέλα

Μεικτό βάρος Ωφέλιμο φορτίο Min. Max. Min. Max. Citroen Berlingo 1.935 2.200 625 885 Fiat Doblo Cargo 1.990 2.410 750 1.000 Fiat Fiorino 1.680 1.750 610 660 Ford Transit Connect 1.970 2.405 625 1.004 Mercedes-Benz Citan 1.785 2.200 490 810 Nissan NV200 2.000 731 793 Opel Combo Cargo 1.990 2.430 750 1.000 Peugeot Bipper 1.680 610 660 Peugeot Partner 1.960 2.130 675 830

Σύμφωνα με τα όσα ανακοινώνει ο κατασκευαστής, το νέο Ford Transit Connect είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία με βάρος έως και 1.004 κιλά.

Ελκτική δυνατότητα Σύμφωνα με τα όσα ανακοινώνουν οι κατασκευαστές, η καλύτερη επίδοση στην έλξη τρέιλερ χωρίς φρένα, παρατηρείται σε συγκεκριμένες εκδόσεις του νέου Ford Transit Connect (750 κιλά) και ακολουθεί το Mercedes-Benz Citan με 720 κιλά αντίστοιχα. Για τα τρέιλερ με φρένα, η υψηλότερη ελκτική ικανότητα απαντάται σε ορισμένες εκδόσεις του Opel Combo Van (1.000 – 1.300 κιλά) και ακολουθεί το Ford Transit Connect με 1.200 κιλά αντίστοιχα.

Ελκτική ικανότητα

Το Mercedes-Benz Citan είναι σε θέση να έλξει τρέιλερ χωρίς φρένα με βάρος έως 720 κιλά.

Μοντέλα Citroen Berlingo Fiat Doblo Cargo Fiat Fiorino Ford Transit Connect Mercedes-Benz Citan Nissan NV200 Opel Combo Cargo Peugeot Bipper Peugeot Partner

Με φρένα 715

Χωρίς φρένα 715

400 600 705 - 750 1.200 660 - 720 1.050 640 110 500 1.000 - 1.300 400 600 715 1.150

vanette _AFIEROMA:touring_pilio.qxd

11/11/2013

5:52 ìì

Page 42

ΑΦΙΕΡΩΜΑ Οι μεταφορικές δυνατότητες των Vanette

Διαστάσεις πλευρικής θύρας Άλλ μια παράμετρος που επηρεάζει σημαντικά την ευκολία φόρτωσης ενός επαγγελματικού οχήματος είναι οι διαστάσεις των θυρών του χώρου φόρτωσης. Σε ότι αφορά την ή τις πλευρικές θύρες, η καλύτερη επίδοση –μακράν- στην κατηγορία των Vanette ανήκει στις εκδόσεις με μακρύ μεταξόνιο του νέου Ford Transit Connect που χάρη στο πλάτος των 839 χλστ., επιτρέπουν την φόρτωση μιας ευρωπαλέτες και από το πλαϊνό τμήμα του οχήματος. Ο νέος εκπρόσωπος της Ford επιδεικνύει και την καλύτερη επίδοση ως προς το ύψος των εν λόγω θυρών.

Διαστάσεις πλευρικής θύρας Μοντέλα Citroen Berlingo Fiat Doblo Cargo Fiat Fiorino Ford Transit Connect Mercedes-Benz Citan Nissan NV200 Opel Combo Cargo Peugeot Bipper Peugeot Partner

Πλάτος 737 700 644 612 – 839 638 693 700 644 737

Ύψος 1.192 1.175 1.039 1.228 1.128 1.171 1.175 1.039 1.192

Το νέο Ford Transit Connect προσφέρει το μέγιστο ωφέλιμο πλάτος για την πλευρική θύρα στην κατηγορία με 839 χλστ. επιτρέποντας τη φόρτωση και παλετών.

Διαστάσεις πίσω θύρας H κατηγορία των Vanette προσφέρει επιλογές με διπλή ή μονή (αρκετά πιο σπάνια) πίσω θύρα για τον χώρο φόρτωσης. Η εν λόγω πόρτα αποτελεί την βασικότερη επιλογή για την πρόσβαση στο εσωτερικό της καμπίνας στη συντριπτική πλειοψηφία των περιπτώσεων και για το λόγο αυτό, οι «γενναίες» διαστάσεις της αναβαθμίζουν σημαντικά την ευκολία φόρτωση και εκφόρτωσης του μοντέλου. Μεταξύ των μοντέλων που παρουσιάζουμε, το μέγιστο ωφέλιμο πλάτος για το άνοιγμα της πίσω θύρας ανήκει στο Nissan NV200 με 1.262 χλστ. ενώ τα «δίδυμα» Citroen Berlingo και Peugeot Partner έχουν να επιδείξουν άνοιγμα με πλάτος 1.248 χλστ. , όπως επίσης και νέο Ford Transit Connect. Σε ότι αφορά στο ωφέλιμο ύψος, τα Fiat Doblo Cargo/ Opel Combo Van έχουν άνοιγμα της τάξης των 1.455 χλστ. ενώ κορυφαία είναι και η επίδοση τους στις εκδόσεις με κοντή οροφή.

Διαστάσεις πίσω θύρας Μοντέλα Citroen Berlingo Fiat Doblo Cargo Fiat Fiorino Ford Transit Connect Mercedes-Benz Citan Nissan NV200 Opel Combo Cargo Peugeot Bipper Peugeot Partner

Πλάτος 1.250 1.231 1.140 1.248 1.219 1.262 1.231 1.140 1.250

Ύψος 1.200 1.250 - 1.455 1.067 1.136 1.128 1.228 1.250 - 1.455 1.067 1.200

Το Nissan NV200 προσφέρει εξαιρετικές διαστάσεις ως προς το πλάτος και ύψος του χώρου φόρτωσης.

ADV_Isuzu DMAX:touring_pilio.qxd

18/12/2012

9:49 μμ

Σελίδα 21

Insignia t46:touring_pilio.qxd

8/11/2013

4:16 ìì

Page 1

Advertisement:touring_pilio.qxd

11/11/2013

7:37 μμ

Σελίδα 1

Setra TopClass_APOSTOLI:touring_pilio.qxd

ΑΠΟΣΤΟΛΗ

11/11/2013

7:27 μμ

Σελίδα 46

Ταξιδεύουμε στην Κυανή Ακτή με τη νέα Setra TopClass 500

Εκτός ορίων Μπορεί η νέα ComfortClass 500 να απέσπασε πρόσφατα τον τίτλο του «Coach of the Year 2014» ωστόσο, η Setra συνεχίζει ακάθεκτη να μας προσφέρει λεωφορεία –και συγκινήσεις- απαράμιλλης αισθητικής, ποιότητας, ασφάλειας και απόδοσης. Όσοι μας θεωρούν υπερβολικούς δεν χρειάζεται παρά να σταθούν μπροστά από τη νέα ναυαρχίδα της εταιρείας, τη TopClass 500.

την παρούσα φάση, η νέα γενιά της TopClass 500 θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ως το πληρέστερο, πολυτελέστερο και πιο… θεαματικό λεωφορείο σε παγκόσμιο επίπεδο και όχι άδικα καθώς, η θυγατρική εταιρεία της Daimler AG έχει να επιδείξει πρωτοποριακές λύσεις και μοντέλα καθ’ όλη την διάρκεια της μακρόχρονης ιστορίας της στον κλάδο των λεωφορείων. Η Setra έχει καταφέρει να κερδίσει τον καθολικό θαυμασμό και την αναγνώριση ως ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές λεωφορείων ενώ μεταξύ των αναρίθμητων βραβείων που έχει να επιδείξει αξίζει να αναφέρουμε τον τίτλο του «Coach of the Year 2002» που απέσπασε και με την προηγούμενη γενιά της TopClass (400). Η νέα TopClass 500 καλείται να συνεχίσει την παράδοση ενός κορυφαίου τεχνολογικά μοντέλου ωστόσο, με την πρώτη ματιά στα τεχνικά της χαρακτηριστικά καθίσταται σαφές πως είναι πιο άνετη, πιο οικονομική, πιο φιλική προς το περι-

βάλλον αλλά και πιο ασφαλής για τον οδηγό, τους επιβάτες αλλά και τους λοιπούς χρήστες του δρόμου. Ενώ μάλιστα οι επιβάτες στο εσωτερικό της απολαμβάνουν ένα κορυφαίο επίπεδο άνεσης με χαρακτηριστικά στοιχεία τη νέα «TopSky Panorama» γυάλινη οροφή (η οποία σημειωτέον έχει διπλάσια επιφάνεια σε σχέση με την αντίστοιχη της TopClass 400), την ίδια στιγμή η νέα ναυαρχίδα της Setra καλύπτει ακόμη και τις αυστηρότερες προδιαγραφές ασφάλειας, εκ των οποίων ορισμένες δεν έχουν ακόμη τεθεί σε ισχύ από την ΕΕ. Ωστόσο, επειδή η εμπειρία της οδήγησης ή έστω της μετακίνησης με τη νέα Setra TopClass 500 δεν είναι εύκολο να περιγραφεί, στις σελίδες που ακολουθούν να προσπαθήσουμε να σας προσφέρουμε μια όσο το δυνατόν πληρέστερη καταγραφή των δυνατοτήτων και των χαρακτηριστικών της.

H γενεαλογία της TopClass

1951: Series 10

1991: Series 300

1967: Series 100

2001: Series 400

1976: Series 200

2013: Series 500

Setra TopClass_APOSTOLI:touring_pilio.qxd

11/11/2013

7:29 μμ

Σελίδα 47

Σχεδίαση: Απέρριτη και συναρπαστική

νέα γενιά της TopClass 500 εξακολουθεί να διατηρεί στοιχεία που έχουν χαρακτηρίσει τα οχήματα και των προγενέστερων σειρών ωστόσο, έχει προσθέσει σημαντικές «πινελιές» που αναβαθμίζουν σημαντικά το συνολικό αποτέλεσμα. Τα νέα φωτιστικά σώματα και η νέα μάσκα και ο προφυλακτήρας, είναι σίγουρα εντυπωσιακά ενώ, η «La Linea», το έντονο σχεδιαστικό στοιχείο που αποτυπώνεται έκδηλα με την επένδυση από χρώμιο που διατρέχει όλο το πλευρικό τμήμα του αμαξώματος, παραμένει σταθερή και προσδίδει έναν έντονο δυναμισμό.

Σε ότι αφορά στα φωτιστικά σώματα τόσο στο εμπρόσθιο όσο και το πίσω τμήμα του αμαξώματος, είναι σημαντικά ανανεωμένα σχεδίαση ενώ οι νέες λυχνίες τύπου LEDs που χρησιμοποιούν μεταβάλλουν σημαντικά την μορφή τους αλλά και το αποτέλεσμα που προσφέρουν. Τέλος, σημαντικές αλλαγές έχουν δρομολογηθεί και στο πίσω τμήμα του οχήματος προκειμένου να βελτιωθεί η αεροδυναμική αλλά και να εξυπηρετηθούν οι ανάγκες του συστήματος ψύξης των νέων, Euro6, κινητήρων.

Τα φωτιστικά σώματα είναι νέα και εφοδιάζονται μεταξύ άλλων και με λυχνίες τύπου LEDs. Παράλληλα νέα είναι η μάσκα.

Η κομψή γραμμή από χρώμιο που διατρέχει το πλευρικό τμήμα του αμαξώματος εξακολουθεί να αποτελεί το βασικό γνώρισμα και της νέας Setra TopClass. Σημαντικές είναι και οι αλλαγές στο πίσω μέρος του αμαξώματος προκειμένου να βελτιωθεί ο αεροδυναμικός συντελεστής και όχι μόνο.

Με μια ματιά O O O O O

Ακόμη πιο βελτιωμένη άνεση και ασφάλεια για τους επιβάτες Μειωμένος αεροδυναμικός συντελεστής και βελτιωμένη ηχομόνωση Εντελώς νέος –σχεδιαστικά- χώρος για τον οδηγό (κόκπιτ) Απαράμιλλη ποιότητα υλικών και συναρμολόγησης Ηλιοροφή με διπλάσιο εμβαδόν σε σχέση με την TopClass 400

Setra TopClass_APOSTOLI:touring_pilio.qxd

ΑΠΟΣΤΟΛΗ

11/11/2013

7:31 μμ

Σελίδα 48

Ταξιδεύουμε στην Κυανή Ακτή με τη νέα Setra TopClass 500

Χώρος για τον οδηγό: Πολυτέλεια στον υπερθετικό βαθμό

α νέα δεδομένα για την TopClass 500 ξεκινούν πριν ακόμη εισέλθεις σε αυτή καθώς η νέα είσοδος κερδίζει τις εντυπώσεις με το κυρτό σχήμα της. Με δύο χειρολαβές εκατέρωθεν των μεγάλων σκαλοπατιών, επιτρέπει την άνετη πρόσβαση στο εσωτερικό του οχήματος ενώ, επανασχεδιασμένο είναι τα καθίσματα (ένα ή δύο) για τον συνοδό που φέρουν και ζώνες τριών σημείων, ρυθμιζόμενες καθ’ ύψος. Η πολυτέλεια των υλικών, η εξαιρετική συναρμογή και το πληρέστατο επίπεδο εξοπλισμού δεν θα μπορούσαν παρά να αποτελούν το βασικό σήμα κατατεθέν όλων των εκδόσεων του εντυπωσιακού αυτού τουριστικού λεωφορείου. Σε ότι αφορά στον χώρο για τον οδηγό, όπως βλέπετε και στις φωτογραφίες έχει επανασχεδιαστεί από την αρχή προκειμένου να προσφέρει βελτιωμένη εργονομία, άνεση και ασφάλειας. Η αριστερή πόρτα για τον οδηγό δεν υφίσταται πλέον, σε μια προ-

Τόσο το ταμπλό όσο και ο πίνακας οργάνων έχουν επανασχεδιαστεί πλήρως και προσφέρουν αυξημένα επίπεδα άνεσης και εργονομίας στον οδηγό.

σπάθεια να μειωθεί και ο αεροδυναμικός θόρυβος ενώ, τόσο ο πί-

νακας οργάνων όσο και το ταμπλό έχει να επιδείξει πλήρη αναδιάτα-

ξη των ενδείξεων και των διαφόρων χειριστηρίων.

Οι είσοδοι στο εσωτερικό της νέας TopClass έχουν επανασχεδιαστεί πλήρως και είναι φαρδύτερες.

Οι νέοι κινητήρες του Mercedes-Benz Atego Διαστάσεις S 515 HDH S 516 HDH S 517 HDH Μήκος αμαξώματος (χλστ.) 12.495 13.325 14.165 Πλάτος αμαξώματος (χλστ.) 2.550 Ύψος αμαξώματος (χλστ.) 3.880 Μεταξόνιο (χλστ.) 5.470 / 6.300 / 7.140 / 1.350 1.350 1.350 Εμπρός πρόβολος (χλστ.) 2.890 Πίσω πρόβολος (χλστ.) 2.785 Κύκλος στροφής (χλστ.) 19.574 21.512 23.480 Δεξαμενή καυσίμου (λτ.) 520 Δεξαμενή AdBlue (λτ.) 40 Χώρος αποσκευών (κ.μ.) 8,9 11,4 13,9 Επιβάτες 46+1+1 50+1+1 50+1+1 Κινητήρας ΟΜ 471 Κύλινδροι 6, σε σειρά Κυβισμός (λτ.) 12,8 Ισχύς (ίπποι) 476 510 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 2.300/1.100 2.500/1.100 Κιβώτιο PowerShift 3

Κινητήρες και τεχνολογία: Μειωμένη κατανάλωση

ο νέο –κορυφαίο- τουριστικό λεωφορείο της Setra, εκτός του ότι προσφέρει ένα υψηλό επίπεδο άνεσης και ασφάλειας στους επιβάτες του, παρέχει και σημαντικές λύσεις στον ιδιοκτήτη του, μειώνοντας σημαντικά το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας του. Αρχής γενόμενης από τους κινητήρες, οι επιλογές αφορούν σε δύο εκδόσεις του 6κύλινδρου σε σειρά OM 471 των 12,8 λτ. με απόδοση 476 και 520 ίππων και μέγιστη ροπή 2.300 – 2.500 Nm αντί-

στοιχα. Η μέση κατανάλωση καυσίμου του εν λόγω μηχανικού συνόλου έχει μειωθεί κατά 6% - 8% ενώ η κατανάλωση AdBlue έχει επίσης μειωθεί κατά 40%! Παράλληλα η ύπαρξη του αυτοματοποιημένου κιβωτίου PowerShift 3 των 8+1 σχέσεων, διευκολύνει αφάνταστα το έργο του οδηγού. Επιπρόσθετα, πέραν των προηγμένων ηλεκτρονικών συστημάτων ABS, ESP, BAS (Brake Assist), ASR, Lane Assis-

Setra TopClass_APOSTOLI:touring_pilio.qxd

11/11/2013

7:33 μμ

Σελίδα 49

Το επίπεδο της άνεσης που προσφέρουν τα νέα καθίσματα στους επιβάτες είναι εξαιρετικό. Η νέα TopSky Panorama ηλιοροφή έχει συνολικό εμβαδό 13 τ.μ.

Εσωτερικό: Με θέα τα αστέρια

ε δεδομένο ότι πρόκειται για το κορυφαίο τουριστικό λεωφορείο αυτήν τη στιγμή, η νέα Setra TopClass 500 δεν θα μπορούσε παρά να προσφέρει φαντασμαγορικές υπηρεσίες στον τομέα της άνεσης και της ασφάλειας στους επιβάτες της. Ανάλογα με την έκδοση και το μήκος του αμαξώματος, είναι σε θέση να μεταφέρει από 46 – 50 επιβάτες στο εσωτερικό της σε συνδυασμό με χώρους για τις αποσκευές που έχουν

όγκο από 8,9 – 13,9 κ.μ. (συμπεριλαμβανομένης και της τουαλέτας). Παράλληλα αξίζει να αναφερθούμε τόσο τα προηγμένα καθίσματα (νέου τύπου) που είναι ελαφρύτερα και πιο αναπαυτικά, τα προηγμένα συστήματα πολυμέσων ή ακόμα και το πρωτοποριακό σύστημα κλιματισμού που μεταξύ άλλων περιλαμβάνει και υποδαπέδια θέρμανση σε κάθε μια θέση ξεχωριστά. Ωστόσο, το στοιχείο που κερδίζει

τις εντυπώσεις είναι η νέα ηλιοροφή «TopSky Panorama», που σε όλο το μήκος του οχήματος και έχει αυξηθεί σε πλάτος κατά 56 εκ. φτάνοντας το εντυπωσιακό εμβαδό των 13 τ.μ.(!). Ενώ όμως η νέα TopClass φέρει ένα γυάλινο «ταβανί» για να αυξάνει την ορατότητα στους επιβάτες της, την ίδια στιγμή καλύπτει τις πιο αυστηρές προδιαγραφές ασφάλειας ακόμα και στην περίπτωση ανατροπής του οχήματος.

Ανάλογα με την έκδοση του αμαξώματος, ο συνολικό όγκο του χώρου για τις αποσκευές κυμαίνεται από τα 8,9 – 13,9 κ.μ.

Εκδόσεις: Μήκος έως 14.165 χλστ.

νέα Setra TopClass 500 προσφέρεται στις εκδόσεις S 515 HDH, 516 HDH και 517 HDH με συ-

νολικό μήκος 12.495 χλστ., 13.325 χλστ. και 14.165 χλστ. αντίστοιχα. Το ύψος και το πλάτος παραμέ-

νουν φυσικά σταθερά στα 3.880 χλστ. και 2.550 χλστ. αντίστοιχα ενώ ανάλογα με την διαρρύθμιση των

καθισμάτων (διαθέσιμες και επιλογές με 2+1 θέσεις), μπορεί να φιλοξενήσει έως 50+1+1 επιβάτες. Η νέα ναυαρχίδα της Setra εξακολουθεί να είναι διαθέσιμη σε τρεις τύπους αμαξώματος.

έως και κατά 8% tant, ATAS (Attention Assist), Adaptive Cruise Control με λειτουργία Stop-and-Go και StartOff Assist (για να αναφέρουμε μερικά), η νέα γενιά της TopClass 500 εφοδιάζεται με το PPC (Predictive Powertrain Control) ένα εξελιγμένο σύστημα cruisecontrol που είναι σε θέση να «διαβάζει» την διαδρομή χάρη σε δεδομένα που λαμβάνει μέσω GPS και με αυτόν τον τρόπο συμ-

Η γκάμα των κινητήρων περιλαμβάνει δύο επιλογές του ΟΜ 471 των 12,8 λτ. με απόδοση 476 και 510 ίππων αντίστοιχα.

βάλλει στην μείωση της μέσης κατανάλωσης καυσίμου αλλά και την αποφόρτιση του οδηγού σε πολλαπλές περιπτώσεις. Τέλος αξίζει να αναφέρουμε πως, δεδομένης και της αύξησης του βάρους των νέων Euro6 κινητήρων, το αμάξωμα έχει μειωμένο βάρος κατά 150 κιλά την ίδια στιγμή που η στρεπτική ακαμψία και η στιβαρότητα του έχουν αυξηθεί σημαντικά. 49

Mercedes-Benz Actros:touring_pilio.qxd

ΠΑΡΟΥΣIΑΣΗ

11/11/2013

7:16 μμ

Σελίδα 50

Mercedes-Benz Actros 1845 LS

Η κορυφαία επιλογή στα βαρέα Με περισσότερες από 700.000 πωλήσεις από το 1996, το Mercedes-Benz Actros είναι αδιαφιλονίκητα ένα από τα εμπορικά επιτυχημένα βαρέα επαγγελματικά οχήματα σε παγκόσμιο επίπεδο. Παράλληλα… τυγχάνει να είναι ένα από τα πιο αποδοτικά, αξιόπιστα, τεχνολογικά προηγμένα αλλά και βραβευμένα φορτηγά ενώ το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας του είναι πλέον χαμηλότερο από ποτέ.

μακρόχρονη εμπορική πορεία του Mercedes-Benz Actros έχει να επιδείξει πολλαπλές διακρίσεις μεταξύ των οποίων αξίζει να αναφέρουμε χαρακτηριστικά τις: «Green truck of the Year» για το 2013 «red dot design award» για το 2012 «International Truck of the Year» για το 2012 «European Transport Sustainability Prize» για το 2012. Πέραν όμως όλων αυτών των αναμφίβολα τιμητικών διακρίσεων και τίτλων, στην ουσία, το κορυφαίο φορτηγό στη γκάμα της Mercedes-Benz παραμένει ένας εντυπωσιακός σε επιδόσεις και αποτελεσματικότητα, συνεργάτης που εμφανίζει χαμηλότερο κόστος ιδιοκτησίας, αυξημένη αξιοπιστία, υψηλότερα επίπεδα άνεσης και ασφάλειας καθώς και μικρότερο περιβαλλοντικό «αποτύπωμα» σε σχέση με τους προκατόχους του αλλά και την πλειοψηφία του ανταγωνισμού. Πως το πετυχαίνει αυτό; Η επαφή μας με τον τράκτορα 1845 LS που είχαμε την ευκαιρία να δούμε από κοντά επί ελληνικού εδάφους μας έλυσε πολλαπλές απορίες.

Mercedes-Benz Actros:touring_pilio.qxd

11/11/2013

6:51 μμ

Σελίδα 51

επαγγελματικά

Το πρώτο με πιστοποίηση «AEBS Stage II»

ο ευρωπαϊκό πρωτόκολλο «Advanced Emergency Braking Systems» αποτελεί μια ντιρεκτίβα που αναμένεται να τεθεί σε ισχύ για τις διάφορες αγορές της ΕΕ τον Νοέμβριο του 2018 και αφορά στα υποχρεωτικά συστήματα ασφάλειας που επιβάλλεται να διαθέτουν όλα τα νέο-ταξινομούμενα βαρέα επαγγελματικά οχήματα. Η νέα γενιά του Actros είναι το πρώτο όχημα της κατηγορίας του που απέσπασε τη σχετική πιστοποίηση χάρη σε υπερσύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα τα οποία περιλαμβάνει στον εξοπλισμό του όπως το Lane Departure Warning System (LDWS, που θα είναι υποχρεωτικό από το 2015), αλλά και το Advanced Emergency Braking System (AEBS). Επιπρόσθετα, το Active Brake Assist 3 (ABA 3) αποτελεί ήδη μια επιλογή στην γκάμα του εξοπλισμού ασφάλειας του νέου Actros παρά το γεγονός ότι θα επιβληθεί η ύπαρξη του στα νέα επαγγελματικά οχήματα τον Νοέμβριο του 2018!

Θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε την διεύθυνση του εκθεσιακού χώρου Metropolitan EXPO στο Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος» για την παραχώρηση των εγκαταστάσεων κατά τη διάρκεια της φωτογράφησης του νέου Actros. 51

Mercedes-Benz Actros:touring_pilio.qxd

ΠΑΡΟΥΣIΑΣΗ

11/11/2013

6:53 μμ

Σελίδα 52

Mercedes-Benz Actros 1845 LS

Κορυφαία άνεση και πληρέστατος εξοπλισμός

1 3

7 1. Ο εσωτερικός διάκοσμος του νέου Actros διακρίνεται για την επιβλητική και δυναμική σχεδίαση του. 2. Ο πίνακας οργάνων φέρει μια ευμεγέθη και έγχρωμη κεντρική οθόνη πολλαπλών ενδείξεων. 3-4. Αντίστοιχα, στο επάνω μέρος της κεντρικής κονσόλας εδράζεται μια μεγάλη οθόνη που εξυπηρετεί τις ανάγκες του προηγμένου συστήματος πολυμέσων. 5. Κάτω από το κρεβάτι εδράζεται ένα ειδικό ψυγείο- συρτάρι με όγκο 36λτ. 6.-7. Στο πλαϊνό τμήμα της καμπίνας έχουν προβλεφθεί αποθηκευτικοί χώροι 72 λτ. 8. Παράλληλα όμως, έχουν βελτιωθεί σημαντικά και οι διάφοροι αποθηκευτικοί χώροι στην οροφή του οχήματος. 9. Η καμπίνα StreamSpace μπορεί να εφοδιαστεί με κρεβάτια μήκος 2,2μ. και πλάτους 750 χλστ.

ο μοντέλο της φωτογράφησης εφοδιάζονταν με την StreamSpace καμπίνα με το πλήρως επίπεδο δάπεδο που κερδίζει τις εντυπώσεις χάρη την ευκολία που προσφέρει στις… μετακινήσεις του οδηγού εντός του οχήματος. Με μήκος 2,51μ. και πλάτος

2,5μ., η εν λόγω καμπίνα παρέχει άνετους χώρους για τον οδηγό και τον συνοδηγό καθώς και δύο κρεβάτια με μήκος 2,2μ. και πλάτος 750 χλστ. Πέραν στοιχείων όπως ο κρυφός φωτισμός (και με νυχτερινή λειτουργία) αλλά και τα χειριστήρια στον χώρο των κρεβατιών, η εν λό-

γω καμπίνα διακρίνεται για τις πολλαπλές θήκες με τις οποίες εφοδιάζεται. Μεταξύ αυτών αξίζει να αναφέρουμε τις μεγάλες θήκες στην οροφή του οχήματος, δύο συρτάρια κάτω από τα κρεβάτια εκ των οποίων το ένα μπορεί να υποστηρίξει ένα ψυγείο 36λτ., καθώς και πλευ-

ρικές θήκες που είναι προσβάσιμες και από το εξωτερικό του οχήματος με χωρητικότητα 72 λτ. Σε κάθε περίπτωση, το στοιχείο που κερδίζει άμεσα τον χειριστή του νέου Actros είναι η εξαιρετική ποιότητα των υλικών που έχουν χρησιμοποιηθεί παντού καθώς και

Mercedes-Benz Actros:touring_pilio.qxd

11/11/2013

7:12 μμ

Σελίδα 53

Το νέο Actros Euro6 αποτελεί ένα από τα πιο… φιλικά προς το περιβάλλον, βαρέα φορτηγά σε παγκόσμιο επίπεδο ενώ παράλληλα, έχει μειωθεί σημαντικό το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας του.

Κινητήρας- Μετάδοση της κίνησης

ο όχημα που είχαμε στη διάθεση μας για τις ανάγκες της φωτογράφησης ήταν ένας τράκτορας 1845 LS 4x2 με μεταξόνιο 3,7μ. που εφοδιάζονταν με τον OM 471 LA κινητήρα των 12.809 κ.εκ. Το εν λόγω μηχανικό σύνολο αποδίδει ισχύ 449 ίππων στις 1.800 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 2.200 Nm στις 1.100 σ.α.λ. αντίστοιχα. Κάνοντας χρήση του συνδυασμού SCR και EGR καλύπτει τις προδιαγραφές της Euro6 ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως είναι αντίστοιχο με τον κινητήρα που το καλοκαίρι του 2011, κατά τη διάρκεια του «Record Run 2011» εμφάνισε μειωμένη κατανάλωση καυσίμου της τάξης των 25,1λτ./100 χλμ. πραγματοποιώντας μια διαδρομή 10.000 χλμ. σε πραγματικές κυκλοφοριακές συνθήκες χρήσης επαναλαμβά-

η δυναμική και κομψότατη σχεδίαση του εσωτερικού διακόσμου που παραπέμπει άμεσα σε πολυτελή επιβατικά οχήματα με την διαφορά των αυξημένων χώρων φυσικά. Ο πίνακας οργάνων φέρει μια έγχρωμη κεντρική οθόνη όπου προβάλλονται ουσιαστικά

το σύνολο των λειτουργιών του οχήματος και των δεδομένων που απαιτούνται να ελέγχει κατά τη διάρκεια του ταξιδιού ενώ παράλληλα, η κεντρική κονσόλα φέρει νέους αποθηκευτικούς χώρους και προηγμένα συστήματα πολυμέσεων.

νοντας τη διαδρομή από το Ρότερνταμ της Ολλανδίας στο Στετίν της Πολωνίας. Χαρακτηριστικά αξίζει να αναφέρουμε πως το Actros 1844 της προηγούμενης γενιάς του Actros που υποβλήθηκε στην ίδια διαδικασία, εμφάνισε αυξημένη κατανάλωση κατά 4,5%. Αντίστοιχα, η μέση κατανάλωση AdBlue ανήλθε στα 1,1λτ./100 χλμ. για το Actros Euro6 και στα 1,55λτ./100 χλμ. για το Euro5 μοντέλο της προηγούμενης γενιάς. Φυσικά, τη μετάδοση της κίνησης δεν θα μπορούσε παρά να αναλαμβάνει το Mercedes-Benz PowerShift των 12 σχέσεων, το νέο αυτό υπερ-σύγχρονο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με δύο πεντάλ που περιλαμβάνεται στον βασικό εξοπλισμό πλέον όλων των εκδόσεων του Actros. Ο OM 936 LA των 7,7λτ. είναι διαθέσιμος σε Euro6 εκδόσεις με ισχύ 299 ή 354 ίππων.

InterUrbino_solaris_PAROUSIASI:touring_pilio.qxd

ΠΑΡΟΥΣIΑΣΗ

11/11/2013

6:43 μμ

Σελίδα 54

Νέο Solaris InterUrbino

Πολυχρηστικό και προσιτό Η νέα πρόταση της Solaris στην ελληνική αγορά λεωφορείων φέρει την ονομασία InterUrbino και αποτελεί μια πολύ συμφέρουσα επιλογή για πολλαπλούς τύπους χρήσης. Παράλληλα, η εξαιρετική σχέση τιμής – αξίας του υποδηλώνεται τόσο από την πολύ καλή ποιότητα κατασκευής και τα προηγμένα τεχνολογικά μηχανικά του μέρη όσο και το ιδιαίτερα χαμηλό κόστος απόκτησης του.

πως έχουμε αναφέρει και στο παρελθόν, η Solaris έχει καταφέρει μέσα σε λίγα μόλις χρόνια να εξελιχθεί από μια μικρή εταιρεία κατασκευής λεωφορείων σε έναν από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές σε πανευρωπαϊκό επίπεδο με παρουσία σε 25 χώρες. Αξίζει μάλιστα να αναφέρουμε πως, μεταξύ άλλων, κατέχει διψήφιο ποσοστό πωλήσεων στην αγορά της Γερμανίας! Με το νέο InterUrbino φιλοδοξεί να προσφέρει μια εξαιρετική επιλογή και στην ελληνική αγορά σε όσους επιθυμούν ένα ευέλικτο και… πολυχρηστικό όχημα που είναι σε θέση να χρησιμοποιηθεί ως υπεραστικό λεωφορείο ή ως σχολικό. Φυσικό, το περιορισμένο συνολικό κόστος ιδιοκτησίας του σε συνδυασμό με την πολύ προσιτή τιμή αγοράς αποτελούν επιπλέον δέλεαρ. 54

Σχεδίαση: Ελκυστικό μέσα – έξω

ο ανανεωμένο μοντέλο της Solaris έχει να επιδείξει μεταξύ άλλων επανασχεδιασμένη μάσκα και φωτιστικά σώματα ενώ αλλαγές παρατηρούνται τόσο στο λογότυπο της εταιρείας όσο και στους καθρέπτες. Η πρόσβαση των επιβατών στο εσωτερικό γίνεται μέσω μιας μονής εμπρόσθιας θύρας και μιας μεσαίας (δίφυλλης) ενώ έχει προβλεφθεί και μια ειδική ράμπα για την εξυπηρέτηση αμαξιδίων ΑμεΑ. Σε ότι αφορά στον χώρο για τον οδηγό, το πρώτο στοιχείο που κερδίζει τις εντυπώσεις είναι η άμεση εύρεση της κατάλληλης θέσης οδήγησης χάρη στην δυνατότητα πλήρους ρύθμισης τόσο του καθίσματος όσο και της κολώνας του τιμονιού που μετακινείται μαζί με το ταμπλό. Αποθηκευτικοί χώροι υπάρχουν πολλοί εγγύς του

οδηγού και είναι εύκολα προσβάσιμοι και πλήρως εκμεταλλεύσιμοι. Παράλληλα, οι μεγάλες γυάλινες επιφάνειες διευρύνουν σημαντικά το περιμετρικό οπτικό του πεδίο.

Ο χώρος για τον οδηγό είναι ποιοτικά κατασκευασμένος και διακρίνεται για την πολύ καλή εργονομία του.

InterUrbino_solaris_PAROUSIASI:touring_pilio.qxd

11/11/2013

6:46 μμ

Σελίδα 55

Μηχανικά μέρη: Με την εγγύηση κορυφαίων κατασκευαστών

αρά το γεγονός ότι το νέο Solaris είναι μια εξαιρετικά προσιτή –από πλευράς κόστους- πρόταση και για την ελληνική αγορά, σε καμία περίπτωση αυτό δεν συνεπάγεται «εκπτώσεις» σε θέματα ποιότητας κατασκευής. Η εφαρμοσμένη τεχνολογία που υιοθετείται στα επιμέρους μηχανικά τμήματα του είναι προηγμένου επιπέδου και –όπως είναι φυσικό- η γκάμα των κινητήρων του καθώς τις προδιαγραφές της Euro6. Σε ότι αφορά στους

κινητήρες, οι επιλογές που προσφέρει η Solaris περιλαμβάνει ένα 7λιτρο μηχανικό σύνολο της Cummins με απόδοση 310 ίππων που συνεργάζεται με μηχανικά κιβώτια της Eaton ή της ZF ή εναλλακτικά με το αυτόματο κιβώτιο της Allison. Ωστόσο, όσοι το επιθυμούν μπορούν να αποκτήσουν το InterUrbino με τον PACCAR MX11 με απόδοση 364 ίππων ο οποίος, συνεργάζεται με αυτόματα και μηχανικά κιβώτια της ZF (EcoShift – EcoLife).

Τεχνικά χαρακτηριστικά Έκδοση Μήκος αμαξώματος (χλστ.) Πλάτος αμαξώματος (χλστ.) Ύψος αμαξώματος (χλστ.) Μεταξόνιο (χλστ.) Εμπρός πρόβολος (χλστ.) Πίσω πρόβολος (χλστ.) Πλάτος 1ης θύρας (χλστ.) Πλάτος 2ης θύρας (χλστ.) Επιβάτες Χώρος αποσκευών (κ.μ.) Κινητήρας Ισχύς (ίπποι) Κιβώτιο ταχυτήτων

InterUrbino 12 11.995 2.550 3.100 - 3.300 5.900 2.700 3.395 860 1.350 55 + 1 5,2 Cummins ISB6.7E6 310

InterUrbino 12,8 12.855 2.550 3.100 - 3.300 6.760 2.700 3.395 860 1.350 59 + 1 6,2 DAF MX11 364

μηχ. 6 σχέσεων, Eaton FSO μηχ. ZF Ecoshift 8406, μηχ. 6 σχέσεων, ZF auto, ZF EcoLife 6AP 6S1010B0, auto, Allison 1700B Torqmatic

Δεξαμενή καυσίμου (λτ.) Δεξαμενή AdBlue (λτ.)

250 - 350 40

250 - 350 50

Πολλαπλές δυνατότητες για όλες τις χρήσεις

πως προαναφέραμε, το InterUrbino είναι μια επιλογή λεωφορείου που μπορεί να καλύψει απόλυτα πολλαπλές απαιτήσεις χρήσης. Ως υπεραστικό, ημιαστικό ή σχολικό λεωφορείο, το εν λόγω μοντέλο της Solaris καταφέρνει να προσφέρει ένα πολύ καλό επίπεδο άνεσης και ασφάλειας στους επιβάτες του ενώ παράλληλα, το συνολικό κόστος συντήρησης του διατηρείται σε χαμηλά επίπεδα. Αν και δεν διαθέτει το χαρακτηριστικό χαμηλό δάπεδο των αστικών λεωφορείων, προσφέρει ένα εξαιρετικό ωφέλιμο εσωτερικό ύψος για τους επιβάτες ενώ και η πρόσβαση

στο εσωτερικό του είναι μια απλή και εύκολη διαδικασία. Ανάλογα με την έκδοση του αμαξώματος (12μ. ή 12,8μ.) ο μέγιστος αριθμός των επιβατών ανέρχεται στους 55+1 ή 59+1 αντίστοιχα ωστόσο, η Solaris αναφέρει πως υπάρχουν πολλαπλές δυνατότητες και επιλογές ως προς τη χωροταξική διαρρύθμιση των θέσεων (χαρακτηριστική είναι η περίπτωση χρήσης του ως σχολικό λεωφορείο). Αναλόγως διαμορφώνεται και ο ωφέλιμος όγκος του χώρου για τις αποσκευές που κυμαίνεται από τα 5,2κ.μ. – 6,2 κ.μ.

Το InterUrbino μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως υπεραστικό, ημιαστικό ή σχολικό λεωφορείο με απόλυτη επιτυχία και περιορισμένο κόστος χρήσης και συντήρησης.

Πέραν των μεγάλων –αεροπορικού τύπου- αποθηκευτικών χώρων στην οροφή του οχήματος, οι έως και 59 επιβάτες έχουν στην διάθεση τους και χώρο για τις αποσκευές με όγκο 5,2 – 6,2 κ.μ.

SCANIA ADVANCED EMERGENCY BRAKING:touring_pilio.qxd

ΠΩΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ

11/11/2013

5:24 ìì

Page 56

Scania Advanced Emergency Braking

Ο αόρατος «φύλακας-άγγελλος» του επαγγελματία οδηγού Σύμφωνα με τα όσα ισχύουν μέχρι στιγμής, από το Νοέμβριο του 2018, όλα τα νέο- ταξινομούμενα βαρέα επαγγελματικά οχήματα στην ευρύτερη επικράτεια της ΕΕ θα επιβάλλεται να εφοδιάζονται με συστήματα που είναι σε θέση να ακινητοποιήσουν το όχημα αυτόματα και χωρίς να απαιτείται η συνδρομή του οδηγού. Αυτή είναι και η περίπτωση του «Advanced Emergency Braking» που παρουσίασε μεταξύ άλλων και η Scania. Ας δούμε πως λειτουργεί.

υσιαστικά, ο ρόλος των συγκεκριμένων αυτών συστημάτων υποβοήθησης της πέδησης που εξελίσσουν και παρουσιάζουν, η μία μετά την άλλη, οι διεθνείς εταιρείες κατασκευής επαγγελματικών οχημάτων, είναι να βοηθήσουν τον οδηγό ενός φορτηγού ή λεωφορείου να αποφύγει την πρόκληση κάποιο τροχαίου ατυχήματος με κάποιο προπορευόμενο όχημα. Επειδή φυσικά, η πρόληψη είναι η καλύτερη μέθοδος αποφυγής ενός προβλήματος, έτσι και το AEB της Scania αναλαμβάνει να συλλέξει πληροφορίες αναφορικά με την κίνηση του φορτηγού ή του λεωφορείου καθώς και των εμποδίων που συναντά στον δρόμο του, να τις επεξεργαστεί και να ανιχνεύσει αν υπάρχει έστω και το παραμικρό ενδεχόμενο μιας επικείμενης σύγκρουσης. Πως είναι όμως κάτι τέτοιο δυνατό; 56

Η τεχνολογία στην υπηρεσία της ασφάλειας Το Scania Advanced Emergency Braking βασίζεται σε ένα ραντάρ με αισθητήρες που είναι σε θέση να «σκανάρουν» μεγάλη απόσταση καθώς και μια ειδική κάμερα που καταγράφει τα τεκταινόμενα εμπρός από το όχημα (φορτηγό ή λεωφορείο). Όλες οι πληροφορίες που συλλέγουν οι συγκεκριμένες συσκευές μεταβιβάζονται σε μια ειδική ηλεκτρονική μονάδα όπου και επεξεργάζονται σε συνδυασμό με στοιχεία που η συγκεκριμένη μονάδα συλλέγει από άλλα

συστήματα του οχήματος όπως ο κινητήρας, το σύστημα μετάδοσης της κίνησης κ.ά. (π.χ. σχέση μετάδοσης, ταχύτητα κίνησης, στροφές λειτουργίας του κινητήρα, χρήση υαλοκαθαριστήρων κ.ά.). Βασικό γνώρισμα του εν λόγω συστήματος αποτελεί το γεγονός ότι είναι σε θέση να διαχωρίζει τα κινούμενα από τα σταθερά εμπόδια που το φορτηγό συναντά στην πορεία του και έχει σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να αποφεύγει τους λανθασμένους

Με την βοήθεια των δύο αυτών πηγών, το ΑΕΒ είναι σε θέση να ανιχνεύσει τόσο την ταχύτητα του οχήματος όσο και τον όγκο ή το είδος του εμποδίου που βρίσκεται στον δρόμο του βαρέως επαγγελματικού οχήματος.

«συναγερμούς» καθώς, κάτι τέτοιο είναι σαφές πως προκαλεί εκνευρισμό στον οδηγό ενώ παράλληλα, οδηγεί σε συνεχείς επιβραδύνσεις του οχήματος που εκτός από την αύξηση της φθοράς, ενδέχεται να… οδηγήσουν σε τροχαίο ατύχημα.

To Scania AEB βασιζεται στην χρήση δεδομένων που συλλέγει μεταξύ άλλων από ένα –ειδικού τύπουραντάρ και μια κάμερα που εδράζεται στο εμπρόσθιο τμήμα του αμαξώματος του φορτηγού ή του λεωφορείου.

SCANIA ADVANCED EMERGENCY BRAKING:touring_pilio.qxd

11/11/2013

5:25 ìì

Page 57

Πως λειτουργεί το σύστημα στην πράξη Το ειδικό ραντάρ που αποτελεί μέρος του συστήματος, είναι σε θέση να ανιχνεύσει τόσο την απόσταση ενός αντικειμένου όσο και την ταχύτητα κίνησης του (αν αυτό κινείται) σε σχέση πάντα με την ταχύτητα κίνησης και τη διεύθυνση του φορτηγού. Την ίδια στιγμή, η ειδικά κάμερα χρησιμοποιείται για να ελέγξει τις διαστάσεις του αντικειμένου αυτού (πλάτος) καθώς και το είδος του. Όταν το φορτηγό κινείται με ταχύτητες άνω των 14 χλμ./ώρα, το ΑΕΒ αναλαμβάνει να ελέγξει (στην περίπτωση που ανιχνεύσει το ενδεχόμενο πρόσκρουσης), αν ο οδηγός έχει τον πλήρη έλεγχο της κατάστασης. Χαρακτηριστική είναι περίπτωση που το βαρύ επαγγελματικό όχημα προσεγγίζει ένα προπορεύομενο επιβατικό όχημα το οποίο επιβραδύνει καθώς αναμένεται να στρίψει σε κάποια έξοδο του αυτοκινητοδρόμου. Στην περίπτωση που το ΑΕΒ αντιληφθεί μια ενδεχόμενη πρόσκρουση και δεν λάβει τις κατάλληλες «επιβεβαιώσεις» από πλευράς οδηγού πως ελέγχει αυτό την κατάσταση, ενεργοποιεί ένα οπτικό σήμα που εκπέμπεται στον πίνακα οργάνων του οχήματος. Παράλληλα, ένα ειδικό σύστημα υποβοήθησης της πέδησης ενεργοποιείται προκειμένου να επιτρέψει στο σύστημα πέδησης να ανταποκριθεί πιο άμεσα στο ενδεχόμενο βαθμιαίας ή και στιγμιαίας –ακραίας- επιβράδυνσης. Αν παρόλα αυτά ο οδηγός ακόμη δεν έχει αντιληφθεί τον κίνδυνο ή δεν έχει αντιδράσει στις προειδοποιήσεις του ΑΕΒ, το σύστημα προωθεί την αμέσως επόμενη διαδικασία αποφυγής της σύγκρουσης. Το ηχητικό και οπτικό σήμα που στέλνεται πως

τον οδηγό είναι ακόμη πιο σαφές και έντονο ενώ, το βοηθητικό σύστημα πέδησης που προαναφέραμε ενεργοποιείται ως έναν βαθμό. Στόχος αυτής της διαδικασίας είναι και πάλι να στρέψει την προσοχή του οδηγού στο πρόβλημα. Η συγκεκριμένη διαδικασία, αξίζει να αναφέρουμε ενεργοποιείται στην περίπτωση που ισχύουν όλα τα παραπάνω ενώ παράλληλα, η απόσταση του φορτηγού από το εμπόδιο έχει μειωθεί στο μισό σε σχέση με την αρχική διάγνωση. Στο τελικό στάδιο, το ΑΕΒ θα αναλάβει να επιβραδύνει το φορτηγό αυτόματα. Αν και η πρόσκρουση μπορεί να μην αποφευχθεί, το ΑΕΒ θα συνεχίσει να επιβραδύνει το φορτηγό σε μια προσπάθεια να μειώσει την σφοδρότητα της πρόσκρουσης και να αποτρέψει το… σπρώξιμο του προπορευόμενου οχήματος από το φορτηγό πάνω σε άλλους χρήστες του δρόμου. Ωστόσο ακόμη και σε αυτή την περίπτωση, αν π.χ. το προπορευόμενο όχημα αλλάξει πορεία ή επιταχύνει, δηλαδή αν το ΑΕΒ ανιχνεύσει πως δεν επίκειται πλέον κάποια πρόσκρουση, τότε σταματά αυτόματα την διαδικασία επιβράδυνσης του φορτηγού.

Ακόμη και στην «ύστατη» στιγμή, ο οδηγός μπορεί να παρακάμψει το ΑΕΒ με την χρήση των ποδοστηρίων ή των δεικτών αλλαγής πορείας (φλάς).

Σε αρχικό στάδιο, η πρώτη ενέργεια του ΑΕΒ είναι να εκπέμψει ένα έντονο οπτικό σήμα στον πίνακα οργάνων προκειμένου να προειδοποιήσει τον οδηγό για το ενδεχόμενο πρόσκρουσης.

Στην περίπτωση που ο οδηγός δεν αντιδράσει, το σήμα γίνεται πιο… επιτακτικό ενώ ενεργοποιείται μέρος της ισχύος του συστήματος πέδησης.

Η ευθύνη –και η προτεραιότητα- ανήκει πάντα στον οδηγό Πέραν όλων των παραπάνω ωστόσο, ο οδηγός του οχήματος είναι σε θέση να αγνοήσει τις προειδοποιήσεις του ΑΕΒ κάνοντας χρήση των πεντάλ του γκαζιού ή των φρένων, των δεικτών αλλαγής πορείας του φορτηγού κ.ά. Παράλληλα, το ΑΕΒ μπορεί να απενεργοποιηθεί αν ο οδηγός το επιθυμεί ωστόσο, κάθε φορά που ο κινητήρας εκκινεί, το σύστημα είναι ενεργοποιημένο. Καταλήγοντας αξίζει να αναφέρουμε πως το Advanced Emergency Braking κάνει χρήση αισθητήρων που χρησιμοποιούνται και από άλλα συστήματα που προσφέρει η Scania όπως τα Adaptive Cruise Control (ACC) και Lane Departure Warning (LDW), γεγονός που καθιστά την απόκτηση του αρκετά λιγότερο δαπανηρή.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, το Scania AEB ενδέχεται να μην καταφέρει να αποσοβήσει την επερχόμενη πρόσκρουση ωστόσο, θα έχει καταφέρει να μειώσει κατά πολύ τη σφοδρότητα της.

xmultid:touring_pilio.qxd

ΠΑΡΟΥΣΊΑΣΗ

11/11/2013

5:34 ìì

Page 58

Νέο ελαστικό Michelin X® Multi™ D

Έως και 18% περισσότερα χιλιόμετρα

Το νέο ελαστικό X® Multi™ D της Michelin που προορίζεται για χρήση στον κινητήριο άξονα φορτηγών και λεωφορείων με μεικτό βάρος έως και 16t. είναι πλέον διαθέσιμο και στην ελληνική αγορά προσφέροντας σημαντικές λύσεις στον επαγγελματία.

πό το 2005 όταν και η Michelin παρουσίασε το ελαστικό XDE 2 για τα οχήματα με μεικτό βάρος έως 16t., έχουν δρομολογηθεί σημαντικές εξελίξεις σε θέματα που αφορούν την νομοθεσία αλλά και τις περιβαλλοντικές προδιαγραφές που επιβάλλεται να πληρούνται τόσο από τα ελαφρά και μεσαία φορτηγά, όσο και από τα ελαστικά που χρησιμοποιούν. Για το λόγο αυτό, η κορυφαία γαλλική εταιρεία που δραστηριοποιείται στον κλάδο της κατασκευής ελαστικών για όλους τους τύπους οχημάτων, εξέλιξε έναν νέο τύπο ελαστικού που έχει σχεδιαστεί για χρήση ακόμη και στις πιο δυσχερείς κλιματολογικές συνθήκες, όπως αποδεικνύεται και από την σήμανση «3PMSF» (3 Peak Mountain Snow Flake) που

φέρει βάσει της προβλεπόμενης νομοθεσίας. Ο λόγος για το νέο Michelin X® Multi™ D που προορίζεται για οχήματα έως 16t. που μεταφέρουν επιβάτες ή εμπορεύματα και κινούνται σε πολλαπλούς τύπους διαδρομών (αστικές, περιαστικές, ή επαρχιακές) κάτω από όλες τις κλιματολογικές συνθήκες (ζέστη, βροχή, χιόνι, πάγος).

Σε ποιες διαστάσεις είναι διαθέσιμο Όπως προαναφέραμε, το νέο ελαστικό Michelin X® Multi™ D προορίζεται για χρήση στον κινητήριο άξονα φορτηγών και λεωφορείων με μεικτό ως 16t. και η γκάμα των διαστάσεων του περιλαμβάνει τις εξής επιλογές: • 215/75 R 17,5 126/124 M • 225/75 R 17,5 129/127 M • 235/75 R 17,5 132/130 M • 245/70 R 17,5 136/134 M

Ορισμένα από τα βασικότερα γνωρίσματα του νέου X® Multi™ D Η εξέλιξη του νέου αυτού ελαστικού από την Michelin βασίστηκε στην βέλτιστη δυνατή ανταπόκριση στις απαιτήσεις χρήσης μιας μεγάλης γκάμας επιχειρηματιών που κατέχουν οχήματα με μεικτό βάρος έως και 16t. Στην ελληνική αγορά, η εν λόγω κατηγορία ελαστικών για μικρά και μεσαία φορτηγά έχει να επιδείξει πτώση πωλήσεων κατά την διάρκεια της τελευταίας 5ετίας (2008 – 2013) ωστόσο, οι υπεύθυνοι της Michelin προσδοκούν σε μια μικρή αύξηση μέσα στο 2013. Με μερίδιο της τάξης του 20% επί του

συνόλου της αγοράς ελαστικών, το 75% των πελατών της Michelin σε αυτή τη κατηγορία ελαστικών αφορά σε μικρές ανεξάρτητες επιχειρήσεις των οποίων τα οχήματα διανύουν λιγότερα από 100.000 χλμ. σε ετήσια βάση, κάτω από πολυποίκιλες συνθήκες (οδοστρώματος και κλιματικές). Για τον λόγο αυτό, το νέο X® Multi™ D έχει εξελιχθεί προκειμένου να είναι σε θέση να ανταποκριθεί ακόμη και στις πιο δυσχερείς συνθήκες διατηρώντας πάντοτε ένα κορυφαίο επίπεδο πρόσφυσης και αξιοπιστίας. Εξάλλου, κατά την παρουσίαση του νέου

X® Multi™ D, σε αυτό ακριβώς το σημείο εστίασε και την ομιλία του ο Διευθυντής Marketing της Michelin για την Κεντρική και Νότια Ευρώπη, κ. Σπύρος Πολίτης τονίζοντας πως: «… με το νέο X® Multi™ D προσφέρουμε στους μεταφορείς μια αξιόπιστη λύση, επιτρέποντας τους να επικεντρωθούν στην ουσία του επαγγέλματος τους». Χαρακτηριστικά, αξίζει να αναφέρουμε ορισμένους από τους βασικούς λόγους για τους οποίους το νέο X® Multi™ D αναμένεται να κερδίσει την εμπιστοσύνη και των ελλήνων επαγγελματιών:

xmultid:touring_pilio.qxd

11/11/2013

5:37 ìì

Page 59

Αξίζει να γνωρίζετε O Θεωρητικό βάθος ξανασκαλίσματος: Η= 2 χλστ. O Φάρδος ξανασκαλίσματος: 7 – 8 χλστ. O Κοπή: R3 O Ξανασκαλίζεται και αναγομώνεται

μέσω της

διαδικασίας Michelin Remix®

Σύμφωνα με τα όσα ισχύουν για την κατηγοριοποίηση των ελαστικών που προσφέρει η Michelin για όλες τις χρήσεις, το X® Multi™ D προορίζεται για τον κινητήριο άξονα φορτηγών και λεωφορείων με μεικτό βάρος έως 16t. σε πολλαπλούς τύπους διαδρομών.

Αυξημένη κινητικότητα Το νέο X® Multi™ D έχει σχεδιαστεί για χρήση σε πολλαπλές κλιματολογικές συνθήκες με αποτέλεσμα την πολύ καλή πρόσφυση του ακόμη και σε έκτακτες περιπτώσεις όπως π.χ. η έντονη χιονόπτωση και ο παγετός.

Βελτιωμένη αποδοτικότητα Η χρήση του νέου X® Multi™ D είναι σε θέση να συμβάλλει σημαντικά στην μείωση του λειτουργικού κόστους μιας επιχείρησης δεδομένου ότι η διάρκεια ζωής του είναι αυξημένη κατά 2 – 6 μήνες σε σχέση με το Mi-

chelin XDE 2 που αντικαθιστά.

Πιο αθόρυβο από ποτέ Σύμφωνα με τα όσα ανακοινώνει ο κατασκευαστής, το νέο X® Multi™ D επιδεικνύει ιδιαίτερα χαμηλά επίπεδα παραγόμενου θορύβου κατά την κίνηση του οχήματος, ένα χαρακτηριστικό που θα εκτιμηθεί δεόντως από τις επιχειρήσεις που καλύπτουν με τα οχήματα τους, ως επί το πλείστον διανομές εντός του αστικού ιστού.

Katalog_PROTASEIS AGORAS_09_12:touring_pilio.qxd

ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΑΓΟΡΑΣ

11/11/2013

6:35 μμ

Σελίδα 60

Άνω των 3,5 τόνων

DAF LF

Isuzu Σειρά Ν

Iveco Stralis

MAN TGL

To νέο LF διατίθεται σε εκδόσεις 4x2 και 6x2, πολλαπλές εκδοχές μεταξονίων τύπων αξόνων και καμπίνας. Το μεικτό βάρος του κυμαίνεται από τους 6 - 21 t. Την κίνηση της νέας γενιάς του DAF LF αναλαμβάνει ένας κινητήρας 4,5 λίτρων, 140, 160 και 180 ίππων.

Η Σειρά Ν προσφέρεται με μεικτό βάρος από 3,5 8,0t., οκτώ μεταξόνια, ενώ η γκάμα των πετρελαιοκινητήρων της περιλαμβάνει έναν 3,0 λτ. και έναν 5,2 λτ. με μέγιστη αποδιδόμενη ισχύ 150 και 190 ίππων.

Οι κινητήρες Cursor αποτελούν την καρδιά του Stralis και είναι διαθέσιμοι με απόδοση 310, 330, 360 ίππων (Cursor 8), 420 και 450 ίππων (Cursor 10), καλύπτοντας τις προδιαγραφές Euro 5 και ταυτόχρονα επιτυγχάνοντας υψηλές επιδόσεις.

Στοιχεία όπως οι 4κύλινδροι και 6κύλινδροι κινητήρες με ισχύ από 150-240 ίππων, καθώς και το αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic διευκολύνουν σημαντικά το χειρισμό του οχήματος και είναι σε θέση να αντεπεξέλθουν στις απαιτήσεις του οδηγού.

MAN TGM

MAN TGS

MAN TGX

Mercedes-Benz Atego

Το MAN TGM διατίθεται με τρεις διαφορετικούς τύπους καμπίνας και σε εκδόσεις με μεικτό βάρος από 13 - 26 τόνους. Οι επιλογές στην γκάμα των μηχανικών συνόλων του MAN TGM περιλαμβάνουν κινητήρες με ισχύ 240, 280 και 326 ίππων.

Το MAN TGS εφοδιάζεται με τους νέους Euro 5 κινητήρες EGR με το σύστημα MAN PURE TECHNOLOGY, με απόδοση από 320 έως 480 ίππων, καθώς και με τους κινητήρες SCR με το σύστημα MAN AdBlue, με απόδοση από 480 έως 540 ίππων.

H MAN εφοδιάζει τις ισχυρότερες εκδόσεις του TGX με έναν εντελώς νέο V8 υπερτροφοδοτούμενο πετρελαιοκινητήρα, που αποδίδει ισχύ 680 ίππων και ροπή 3.000 Nm, καθώς και με εντελώς νέα και -ιδιαίτερα αεροδυναμική- σχεδίαση της καμπίνας XXL.

To ιδανικό για φορτηγό διανομών Mercedes-Benz Atego διατίθεται με τέσσερις τύπους καμπίνας και εκδόσεις με μεικτό βάρος από 6 - 15 τόνους. Η γκάμα των κινητήρων περιλαμβάνει τρία 4κύλινδρα και ένα 6κύλινδρο μηχανικό σύνολο, με ισχύ από 122 - 231 ίππους.

Mercedes-Benz Axor

Mercedes-Benz Actros

Mitsubishi Fuso Canter

Nissan Cabstar

Στην Ελλάδα είναι διαθέσιμες οι εκδόσεις 1823 και 1828 του Axor, που είναι ιδανικές για χρήση ως απορριμματοφόρα ψυγεία κ.ά. Tο Mercedes-Benz Axor διατίθεται με έναν κινητήρα 6,4 λίτρων, με ισχύ 231 ίππων και μηχανικά κιβώτια 6 και 9 σχέσεων.

To νέο Actros εφοδιάζεται με μια ευρεία γκάμα μηχανικών συνόλων, χωρητικότητας 11,9 λτ., με ισχύ από 320-476 ίππων και V8 κινητήρες, χωρητικότητας 15,9 λτ., με απόδοση από 510-598 ίππων και πλειάδα συστημάτων ασφαλείας.

Ο εκπρόσωπος της Mitsubishi διατίθεται σε εκδόσεις με μεικτό βάρος από 3,5 έως 7,5 τόνους. Για την κίνηση του Mitsubishi Fuso Canter υπάρχουν τα Euro 4 μηχανικά σύνολα των 3,0 λτ., ισχύος 110, 125 και 145 ίππων και των 5,0 λτ., απόδοσης 180 ίππων.

Το ελαφρύ φορτηγό της Nissan είναι διαθέσιμο με μεταξόνια από 2.500 έως 3.400 χλστ. και μεικτά βάρη 3,5 ή 4,5 τόνων. Την κίνηση του νέου Cabstar αναλαμβάνουν τα 4κύλινδρα μηχανικά σύνολα των 2,5 και 3,0 λτ., απόδοσης 130 και 150 ίππων αντίστοιχα.

Nissan Atleon

Renault Maxity

Volvo FL

Volvo FE

Το μεσαίο φορτηγό της Nissan διατίθεται με έξι μεταξόνια και σε εκδόσεις με μεικτό βάρος από 5,5 - 15 τόνους. Οι δύο 4κύλινδροι κινητήρες των 3,0 και 4,0 λίτρων και ο 6κύλινδρος των 6,0 λίτρων αποδίδουν ισχύ 120 - 205 ίππων, ανάλογα με την έκδοση.

To ευέλικτο φορτηγό διανομών διατίθεται σε εκδόσεις με μεταξόνια από 2,5- 3,4 μέτρων ενώ το μεικτό βάρος του κυμαίνεται από 2,8- 4,5 τόνους. Οι Euro 4 DXi κινητήρες του Renault Maxity διατίθεται σε εκδόσεις με μέγιστη ισχύ που ανέρχεται στους 110, 130 και 150 ίππους.

Το Volvo FL διατίθεται ως φορτηγό διανομών με τρεις τύπους καμπίνας, 15 μεταξόνια και μεικτό βάρος από 12 - 18 τόνους. Ο κινητήρας των 7,2 λίτρων αποδίδει ισχύ 240 και 280 ίππων και συνεργάζεται με μηχανικά κιβώτια 6 και 9 σχέσεων και ένα αυτόματο 6 σχέσεων.

Το Volvo FE διατίθεται σε εκδόσεις με μεικτό βάρος από 18 - 26 τόνους, 17 διαφορετικά μεταξόνια και τρεις τύπους καμπίνας. Ο κινητήρας των 7,2 λίτρων του Volvo FE αποδίδει ισχύ 240, 280 και 320 ίππων και συνεργάζεται με αυτόματα και μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων.

Volvo FM

Volvo FH

Citroen Jumpy Combi

Fiat Scudo Panorama

Το Volvo FM είναι διαθέσιμο με τέσσερις τύπους καμπίνας, πολλαπλές παραλλαγές πλαισίου και αξόνων, ενώ οι κινητήρες D9B και D13D, απόδοσης 300-480 ίππων, πλέον πλαισιώνονται και από ένα νέο 11λιτρο (D11), απόδοσης 390 ή 430 ίππων, ανάλογα με την έκδοση.

Η σειρά φορτηγών και τρακτόρων Volvo FH διατίθεται σε μια μεγάλη ποικιλία εκδόσεων και με τέσσερις διαφορετικούς τύπους καμπίνας. Η γκάμα των κινητήρων περιλαμβάνει ισχυρότατους κινητήρες 13,0 και 16,0 λίτρων, με ισχύ από 400 έως και 700 ίππους.

Το γαλλικό μοντέλο είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις με δυνατότητα μεταφοράς 6 ή 9 επιβατών και διακρίνεται για τον πλούσιο εξοπλισμό του. Στους κινητήρες περιλαμβάνεται ένας βενζίνης 2,0 λτ. (143 hp) και δύο πετρελαίου 1,6 και 2,0 λίτρων (92 και 122 ίππων).

Το νέο Scudo έχει δυνατότητα μεταφοράς 6 έως 9 επιβατών (αναλόγως της έκδοσης), παρέχοντάς τους ένα πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού και εξαιρετική άνεση. Διαθέσιμο με πετρελαιοκινητήρες 1,6 και 2,0 λίτρων, που -αναλόγως της έκδοσης- αποδίδουν 90, 120 ή 136 ίππους.

Φορτηγά

Minibus έως 9 θέσεων

Τουριστικά λεωφορεία άνω των 10 θέσεων

Advertisement:touring_pilio.qxd

11/11/2013

6:39 μμ

Σελίδα 1

Katalog_PROTASEIS AGORAS_09_12:touring_pilio.qxd

ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΑΓΟΡΑΣ

11/11/2013

6:37 μμ

Σελίδα 62

Άνω των 3,5 τόνων

Mercedes-Benz Viano

Opel Vivaro Combi

Renault Trafic Combi

VW Multivan

To Viano προσφέρεται με τρία μήκη αμαξώματος και μπορεί να φιλοξενήσει στο εσωτερικό του 6 επιβάτες (χώροι για έως και 8 επιβάτες). Στους κινητήρες του περιλαμβάνονται τρεις diesel CDI 2,0, 2,2 και 3,0 λτ. (116, 150 και 204 hp) και ένας 3,5λιτρος βενζίνης, με ισχύ 258 ίππων.

H έκδοση μεταφοράς προσωπικού του Vivaro προσφέρει στους έως 9 φιλοξενούμενους μεγάλη άνεση χώρων, σε ένα μοντέρνο σχεδιαστικά και ευχάριστο αισθητικά εσωτερικό. Διαθέτει έναν κινητήρα βενζίνης 2,0 λτ. (120 hp) και 3 CDTI (1,9 λτ. 82 hp και 100 hp και 2,5 λτ. 135 hp).

To Trafic Combi διατίθεται με μία έκδοση αμαξώματος, όπου μπορούν να μετακινηθούν 9 άτομα. Το εν λόγω μοντέλο είναι άνετο και σταθερό στο δρόμο. Μία έκδοση υπάρχει και όσον αφορά στους κινητήρες βενζίνης των 2,0 λτ., με 120 ίππους.

Το Multivan, το οποίο "βασίζεται" στο Transporter, είναι ένα σύγχρονο και ασφαλές μέσο μεταφοράς για έως 8 επιβάτες σε ένα λειτουργικό εσωτερικό. Διατίθεται με 2λιτρο πετρελαιοκινητήρα απόδοσης 84- 180 ίππων και 2λιτρο βενζινοκινητήρα ισχύος 115 ίππων.

Ford Transit Combi

Mercedes-Benz Sprinter

MAN Lion’s Coach

MAN Lion’s Regio

Το νέο Transit Combi μπορεί να φιλοξενήσει -ανάλογα την έκδοση- έως 17 επιβάτες. Το εσωτερικό διακρίνεται για την εργονομία και τη χρηστικότητα που προσφέρει. Τα μηχανικά σύνολα είναι TDCi 2,2 λτ. (110 και 130 hp) και 2,4 λτ. (115 και 140 hp).

Το επιβατικό Sprinter διακρίνεται για τη στιβαρότητα που αποπνέει, την άνεση χώρων σε έως 9 επιβάτες, την προσεγμένη εργονομία και την αυξημένη ασφάλεια. Οι κινητήρες πετρελαίου είναι οι εξής: 2,2 λτ. με 88, 109, 129 και 150 ίππους και 3,0 λτ. 184 hp.

Το γερμανικό λεωφορείο περιλαμβάνει τις εκδόσεις Lion Coach και το μεγαλύτερο Lion Top Coach, το οποίο έχει τρεις άξονες και 57+1+1 θέσεις επιβατών. Η έκδοση Lion Coach τροφοδοτείται με κινητήρα 410 ίππων Lion Top Coach, με μοτέρ 460 ίππων.

Το νέο MAN Lion’s Regio έχει τη δυνατότητα να μεταφέρει μέχρι 59 επιβάτες, ενώ ταυτόχρονα είναι εξοπλισμένο με κιβώτιο ταχυτήτων τελευταίας τεχνολογίας και κινείται με τον D20 LUH κινητήρα, ο οποίος είναι διαθέσιμος και σε EEV και Euro 5 εκδόσεις.

Mercedes-Benz Tourino

Mercedes-Benz Tourismo

Mercedes-Benz Travego

Setra ComfortClass

Το μεσαίου μεγέθους γερμανικό μοντέλο έχει τέσσερις εκδόσεις θέσεων (30+1, 32+1, 34+1 και 36+1). Η εικόνα του είναι σύγχρονη, όπως και η τεχνολογία. Δύο εκδόσεις του κινητήρα των 6,4 λτ. υπάρχουν, με απόδοση 245 και 280 ίππων.

Το νέας γενιάς Tourismo είναι διαθέσιμο με δύο άξονες (12,0 μ., 13 μ. και 14 μ.) και τρεις (14,0 μ.). Στο ανανεωμένο εσωτερικό υπάρχουν έως 49+1+1 θέσεις. Οι κινητήρες των 12,0 λτ. έχουν απόδοση 354, 408 και 428 hp (στο 3αξονικό).

Η ναυαρχίδα της Mercedes στα λεωφορεία διαθέτει κορυφαία ασφάλεια. Το Travego είναι διαθέσιμο με δύο ή τρεις άξονες και με 44 έως 56 θέσεις. Τα μοτέρ των 12 λτ. αποδίδουν -ανάλογα την έκδοση428 (6κύλινδρο) και 476 ίππους (8κύλινδρο).

Η σειρά ComfortClass περιλαμβάνει τέσσερις εκδόσεις, με δύο μήκη αμαξώματος, 49+1+1 και 51+1+1 θέσεις στο 2αξονικό και 55+1+1 θέσεις στο 3αξονικό. Το μηχανικό σύνολο των 12,0 λτ. έχει δύο εκδόσεις, με απόδοση 299 και 422 ίππων.

Setra Top Class

Spica Urban

VDL Custers Picardie

VDL Berkhof Axial

Η κορυφαία σειρά της Setra περιλαμβάνει λεωφορεία με δύο άξονες, μήκους 10,1 και 12,0 μ. και 3αξονικά μήκους 12,99, 13,85 και 13,89 μ. (διώροφο). Τα 2αξονικά διαθέτουν μοτέρ 12,0 λτ. (354 και 422 hp) και τα 3αξονικά 16,0 λτ. (476 και 503 hp).

Το νέο αστικό Spica Urban σε πλαίσιο της MercedesBenz διακρίνεται για το ποιοτικό εσωτερικό του, το οποίο μπορεί να μεταφέρει 21 επιβάτες (15 καθήμενοι, 6 όρθιοι συν 1 αμαξίδιο Α.Μ.Ε.Α) και προσφέρεται με κινητήρες της Mercedes Benz, απόδοσης 150 και 184 ίππων.

Είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις με δυνατότητα μεταφοράς 29+1+1 ή 33+1+1 επιβατών, ενώ διακρίνεται για τον πληρέστατο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειάς του, την πολύ καλή ποιότητα κατασκευής και τους μεγάλους χώρους τόσο για τους επιβάτες, όσο και τις αποσκευές τους.

To VDL Berkhof Axial διακρίνεται για την κομψή σχεδίαση του αμαξώματος, καθώς και τις μεγάλες γυάλινες επιφάνειες, την αξιοπιστία του, το χαμηλό κόστος συντήρησης και το πολύ καλό επίπεδο άνεσης, ενώ και το εσωτερικό του είναι άνετο, εργονομικό και πρακτικό.

VDL Jonckheere

VDL Bova Futura

Volvo Irizar Century

Volvo Irizar PB

Παράγεται σε εκδόσεις μήκους 12, 13, και 14 μέτρων, καθώς και υπερυψωμένο (3,85 μ.), με θέσεις 51, 57 και 61, αντίστοιχα. Για την κίνηση του VDL Jonckheere υπάρχουν μηχανικά σύνολα της DAF, με ισχύ 410 και 460 ίππων, τεχνολογίας Euro 4.

To γνωστό εδώ και χρόνια VDL Bova Futura είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις μήκους 10,4, 12,0 και 12,7 μέτρων, οι οποίες είναι διαξονικές, με 42, 52 και 56 ωφέλιμες θέσεις αντίστοιχα. Τα μηχανικά σύνολα είναι της DAF και αποδίδουν (ανάλογα την έκδοση) από 340 έως 430 hp.

Βασισμένο σε μηχανικά μέρη και κινητήρες της σουηδικής Volvo Buses και με αμάξωμα από τη διάσημη ισπανική αμαξοποιϊα Irizar, το εν λόγω μοντέλο διατίθεται σε εκδόσεις με μήκος που ξεκινά από τα 10,5 μέτρα με 39+1+1 θέσεις.

Το λεωφορείο της Volvo φέρει μηχανικά μέρη της σουηδικής φίρμας με το αμάξωμα της Irizar. Οι εκδόσεις αμαξώματος είναι πολλές, με μήκος από 12,0 έως 15,0 μέτρα. Την κίνησή του αναλαμβάνει το μηχανικό σύνολο των 12.130 κ.εκ., με απόδοση 420 ίππων.

Φορτηγά

Minibus έως 9 θέσεων

Τουριστικά λεωφορεία άνω των 10 θέσεων

PRO_Pages_05:touring_pilio.qxd

28/5/2013

3:59 μμ

Σελίδα 81

PRO_AutoPages_10_new:touring_pilio.qxd

PRO PAGES

11/11/2013

6:27 μμ

Σελίδα 64

Market Guide

Ο… επαγγελματίας συνοδηγός σας Αντιπροσωπείες και επιχειρήσεις προϊόντων και υπηρεσιών της αγοράς των επαγγελματικών, χωρισμένες ανά κατηγορία με τα στοιχεία επικοινωνίας τους, για να μπορείτε να βρείτε εύκολα ότι ψάχνετε.

Αντιπροσωπείες Επαγγελματικών Αυτοκινήτων AIXAM - MEGA

DAF - TEMSA

GULERYUZ MAN MITSUBISHI

PIAGGIO

X&Δ ΣΑΡΑΝΤΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕ Βασ. Γεωργίου Β 52, Παγκράτι Τηλ.: 210 7217995

PANERGON

DYNABUS OE Χ.ΛΕΒΕΝΤΗΣ Ευκαλύπτων 35, Αθήνα Τηλ: 210 3455155

PIAGGIO HELLAS Α.Ε. ΣΟΛΑΡΙΣ ΕΛΛΑΣ Α.Ε. T.Θ. 39 - 19003 Υμηττού 259, Αθήνα Μαρκόπουλο, Αττική Τηλ: 210 7572100 Τηλ: 22990 24157

ASTRA ΟΔΥΣ. ΣΠΑΝΟΣ ΑΒΕΤΕ ΟΤ. 42 ΒΙ.ΠΕ. Σίνδου, Θεσσαλονίκη Τηλ: 2310 586600

BEULAS Δ. ΞΕΝΟΣ 2ο χιλ. Ε.Ο. Θεσ/κης Αθήνας, Θεσσαλονίκη Τηλ: 2310 751170

BOVA - VDL OTOKAR A. ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΕΠΕ Λ. Αθηνών 218, Αθήνα Τηλ: 210 5127353

BREMACH ABO-DEMAN A.B.E.E. 26ο χλμ Π.Ε.Ο. Αθηνών - Θηβών, Μάνδρα Τηλ: 210 5551480

CITROEN CITROEN ΕΛΛΑΣ ΑΒΕΕ Κηφισίας 240-242, Χαλάνδρι Τηλ: 210 6700000

DACIA PGA ΕΛΛΑΔΑ ΕΠΕ Τατοΐου 93, Μεταμ/ση Τηλ: 211 1070700

Θέση Πάτημα, Μαγούλα Τηλ: 210 5538620

DODGE

ISUZU

ΙΑΣΩΝ ΑΕΒΕ Λ.Αθηνών 71, Αθήνα Τηλ: 2103483300

NEOPLAN

ΑΦΟΙ ΠΑΠΑΔΑΚΗ ΠΕΤΡΟΣ LANCIA-JEEP ΕΛΛΑΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ ΑΒΕΤΕ ΑΒΕΕ Αεροδρομίου 29, Ιερά Οδός 96, Αθήνα Ελευσίνα Κηφισίας 240-242, Τηλ: 210 3473300 Τηλ: 210 5543156, Χαλάνδρι IVECO - IRISBUS 5545581 Τηλ:. 210 6700800 ΠΑΥΛΟΣ Ι. NISSAN ΕΛΒΟ ΚΟΝΤΕΛΛΗΣ Α.Ε.Β.Ε. Ν.Ι. ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ ΕΛΒΟ Α.Β.Ε. Ορφέως 113, Αθήνα Α.Ε. Τηλ: 210 3408800 ΒΙ.ΠΕ. Σίνδου, Σίνδος Λ.Κηφισού και Αθηνών Θεσσαλονίκη KING LONG 169, Αθήνα Τηλ: 2310 798502 ΦΙΛΙΠΠΙΔΗΣ ΗΛΙΑΣ Τηλ: 210 3479700 Ο.Ε. FIAT OBRADORS Ναυαρίνου 9, Α΄ΚΤΕΟ, FIAT AUTO HELLAS Δ. ΜΙΧΑΛΟΠΟΥΛΟΣ Θεσσαλονίκη Βουλιαγμένης 580 Α ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Τηλ: 2310-753688 ΕΠΕ Αργυρούπολη MAHINDRA Τηλ: 210 9988511, Ιερά Οδός 105, 800 11500800 AGRIPAN SA Αθήνα Ορφέως 111, ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210 3472969 FORD Τηλ: 210 3485000 FORD MOTORS OPEL MAN HELLAS S.A G.M. ΕΛΛΑΣ A.E ΜΑΝ ΕΛΛΑΣ ΑΕ Κωνσταντινουπόλεως Λ.Κηφισίας 56 & & Γονατά, Περιστέρι Λ. Νάτο, Θέση Καλιστήρι, Δελφών 2, Μαρούσι Ασπρόπυργος Τηλ: 210 5709900 Τηλ: 210 6164700 Τηλ: 210 61948000

FORD CARGO ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Α.Ε.Β.Ε.

MERCEDES

OTOKAR

EUROCAR ΕΠΕ MERCEDES-BENZ 30ό χλμ Θεσσσαλονίκης HELLAS S.A Λ. Κηφισού 154, Αθήνα Θηβαίδος 20, Ν. Κηφισιά - Κιλκίς, Τηλ: 210 5785505 Σταυρούπολη Τηλ: 210 6296500 Τηλ: 23410 41840 MAZDA ΕΛΜΑ ΑΕΒΕ

MERCEDESBENZ BUSES

Ποσειδίππου 5 & Πολυκράτους 41, Κηφισιά Τηλ: 210 5156000

LION HELLAS EVOBUS ΕΛΛΑΣ Α.Ε.Β.Ε. Λ. Κηφισού 138-140, Αρχιμήδους 27, Κορωπί Περιστέρι Τηλ: 210 6687200 Τηλ: 210 5761101

PEUGEOT

RENAULT

PGA ΕΛΛΑΔΑ ΕΠΕ Τατοΐου 93, Μεταμόρφωση Τηλ: 211 1070700

RENAULT TRUCKS ΑΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ Α.Ε.Β.Ε. Λ. Αθηνών 71, Αθήνα Τηλ: 210 3483300

SCANIA HISPANO ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ Ιερά Οδός 96, Αθήνα Τηλ: 210 3473300

SEAT TECHNOCAR ABEE Βιλτανιώτη 31, Κάτω Κηφισιά Τηλ: 210 6263000

SETRA ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ ΣΤΑΜΑΤΙΟΥ Α.Ε.

SOLARIS

SSANGYONG PRIMA MOTORS A.E Οικονομίδου 30, Περιστέρι Τηλ: 210 5785789

TOYOTA TOYOTA HELLAS S.A Εθνικής Αντιστάσεως 48, Χαλάνδρι Τηλ: 210 2808000

UNIMOG MERCEDES-BENZ HELLAS A.E.Ε Θηβαίδος 20, Ν. Κηφισιά Τηλ: 210 6296500

UAZ PROVIDENT CARS Δημ. Μόσχα 35, Μαρούσι Τηλ: 210 6147705-6

VANHOOL ΑΦΟΙ ΔΗΜΟΚΑ Ο.Ε. Ιερά Οδός 92, Αθήνα Τηλ: 210 3460288

VOLKSWAGEN

Θέση Παλαιοπαναγιάς, Κάντζα, Παλλήνη Τηλ: 210 3427000

KOSMOCAR AE Λ. Βουλιαγμένης 566, Αργυρούπολη Τηλ: 210 9981111

SKODA

VOLVO

ΒΙΑΜΑΡ Α.Ε.

ΑΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ Α.Ε.Β.Ε. Λ. Αθηνών 71, Αθήνα Τηλ: 210 3483300

Ιερά Οδός & Αγ. Αννης 7, Αθήνα Τηλ: 210 3486600

Εξουσιοδοτημένα συνεργεία CITROEN

Α. Μακρής ΑΕ Εβρου & Καβάλας 2-4 Γλάτσι, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-2130614 Fax: 210-2139584 Α. Μακρής ΑΕ Μ.Αντύπα 98 Νέα Ιωνία, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-2715445 Fax: 210-2791233

Α.ΙΣΜΑΗΛΟΣ Α.Ε. Λεωφ. Βουλιαγμένης 107 & Ηρακλείτου Γλυφάδα, ΑΘΗΝΑ

Tηλ: 210-9889505 Αλεβιζόπουλος Alfacar Ε.Π.Ε. Πειραιώς 28 Μοσχάτο, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-4819763 Fax: 210-4830295 64

Δημήτριος Β. Φέσσας ΑΕ Γ.Ηλιάδης ΕΠΕ 9ο χλμ. Ε.Ο. Θεσ/νίκης-Μουδανιών Θηβών 441 & Μ.

Tηλ: 2310-489500 Fax: 2310-471134 Βαλσαμάκης ΕΠΕ Λ. Συγγρού 104 Αθήνα Tηλ: 210-9226868 Fax: 210-9211694

Γιαννίρης ΑΕ Μοναστηρίου 196 Θεσσαλονίκη,

Tηλ: 2310-546400 Fax: 2310-514685 Γρηγ.Λιανός Πετρ.Βαρβαρήγος Ε.Π.Ε (Ωμέγα Ελλάς) Κηφισίας 323, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-8003313 Fax: 210-8002265

Ψελλού 10, Ν.Λιόσα, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-5767965

Ε. Πουλάκης Κ. Μπέκας ΕΠΕ (Actus EPE) Πειραιώς 91, Νέο Φάληρο, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-4816000 Fax: 210-4815770

FIAT AUTO ONE Λ. ΒΟΥΛΙΑΓΜΕΝΗΣ 88 ΓΛΥΦΑΔΑ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-9644691 Fax: 2109626413

ΑΔΕΛΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ Α.Ε.Β.Μ.Ε. Λ. ΠΕΙΡΑΙΩΣ 40 ΜΟΣΧΑΤΟ, ΠΕΙΡΑΙΑΣ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-4824800

CAR CENTER ΛΕΩΦ. ΑΜΦΙΘΕΑΣ 15 ΠΑΛΑΙΟ ΦΑΛΗΡΟ, ΑΘΗΝΑ

ΤΣΟΚΑΣ AEΒΕ Λ. ΛΑΥΡΙΟΥ 165, ΠΑΙΑΝΙΑ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-6690000 Fax: 210-6690099

Α. ΛΙΑΠΗΣ & ΣΙΑ Ε.Π.Ε. Α. ΛΙΑΠΗΣ & ΣΙΑ Ε.Π.Ε. ΠΟΛΥΓΩΝΟ, ΑΘΗΝΑ

FORD CAR CENTER ΠΕΝΤΕΛΗΣ 46 ΑΜΦΙΘΕΑ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-9428157 Fax: 210 9402904 info@carcenter.gr

Tηλ: 210-9428157 Fax: 210 9402904 sales@carcenter.gr

Tηλ: 210-6451188 Fax: 210 6455994

Α. ΛΙΑΠΗΣ & ΣΙΑ Ε.Π.Ε. ΒΡΙΛΗΣΣΟΥ 56 ΠΟΛΥΓΩΝΟ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-6426386 Fax: 210 6447955

ΒΕΛΜΑΡ Α.Ε.Β.Ε. 18ο ΧΛΜ ΑΘΗΝΩΝ ΛΑΜΙΑΣ ΓΕΦΥΡΑ ΒΑΡΥΜΠΟΜΠΗΣ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 211-1063000 Fax: 210 8071489 info@velmar.gr ΒΕΛΜΑΡ Α.Ε.Β.Ε. ΛΕΩΦ. ΚΗΦΙΣΙΑΣ 61 ΜΑΡΟΥΣΙ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-6155800 Fax: 210 6155816 info@velmar.gr ΒΕΛΜΑΡ Α.Ε.Β.Ε. ΛΕΩΦ. ΛΑΥΡΙΟΥ 21 ΓΛΥΚΑ ΝΕΡΑ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 211-1066000 Fax: 211 1066001 info@velmar.gr

PRO_AutoPages_10_new:touring_pilio.qxd

ΒΕΛΜΑΡ Α.Ε.Β.Ε. ΛΕΩΦ. ΜΑΡΑΘΩΝΟΣ 175 ΓΕΡΑΚΑΣ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-6607000 Fax: 210 6607099

11/11/2013

Lourbas Λ. Δημοκρατίας 244 ΑΓ. ΑΝΑΡΓΥΡΟΙ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-2387932 Fax: 210-2387932 marianna@lourbas.gr

6:31 μμ

Σελίδα 65

Ι. Ζωγραφάκης MΕΠΕ Γρηγορίου Λαμπράκη 236 & Κ.Παλαμά 1 ΝΙΚΑΙΑ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-4952534 Fax: 210-4955260 ΕΛΦΟΡ Δ. zografakis@mazdanet.gr Service Center Α. ΧΑΛΒΑΤΖΗΣ Γ. Σκουφούλας Ι.ΚΟΚΚΙΝΟΣ - Ν. ΒΑΣΙΛΕΙΟΥ Ο.Ε. Λ. Φυλής 125, ΑΘΗΝΑ ΣΑΡΡΗΣ ΠΡΟΤΥΠΗ Ο. ΛΙΟΣΙΩΝ 302, Tηλ: 210-2628028 Λ. Σπάτων 200 & ΑΘΗΝΑ, Καζαντζάκη ΠΑΛΛΗΝΗ, Fax: 210-2628663 Tηλ: 210-5712965 skoufoulasa@mazdaservice.gr Tηλ: 210-2589292 Fax: 210 8318222 Fax: 210-6031996 Α. Καλογρίτσας Α.Ε. protypi@mazdanet.gr ΛΥΣΙΚΑΤΟΣ Δ. Λ. Αθηνών 187 Καρβούνης ΠΥΛΗΣ 4, ΠΕΙΡΑΙΑΣ, ΧΑΪΔΑΡΙ, ΑΘΗΝΑ Παναγιώτης ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-5818201 Λεωφ. Λαυρίου 30 Tηλ: 210 4173400 Fax: 210-5818878 ΓΛΥΚΑ ΝΕΡΑ, ΑΘΗΝΑ Fax: 210 4173400 kalogritsas@mazdanet.gr Tηλ: 210-6048320 fordpir@otenet.gr Γεώργιος & Ιωάννης Fax: 210-6048612 ΣΤΑΘΗΣ ΣΤΥΛΙΑΝΟΣ Χρόνης Ο.Ε karvounis@mazdaservice.gr ΧΡΥΣΑΥΓΗ ΛΑΓΚΑΔΑ Νομικός - Κουρής ΟΕ Ύδρας 11 ΜΟΣΧΑΤΟ, ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ, ΑΘΗΝΑ Γ. Παπανδρέου Tηλ: 23940 25605 106 ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΗ, Tηλ: 210-4811274 Fax: 23940 25705 Tηλ: 210-2845726 Fax: 210-4829479 info@stathis-sn.gr chronisoe@mazdaservice.gr Fax: 210-2841073 ΣΤΑΚΟΡ Α.Β.Ε.Ε.Α. nomikosΔ. Σκιαδάς - Δ. kouris@mazdaservice.gr ΛΕΩΦ. ΑΘΗΝΩΝ 108 Μιχαλακούδης Ο.Ε. ΑΘΗΝΑ, Π. Χαλδαίος & ΣΙΑ ΟΕ Όλγας 9 ΓΛΥΦΑΔΑ, Tηλ: 210 5135011-3 Κηφισού 141 ΑΓ. Ι. Tηλ: 210-9612560 Fax: 210 5140787 ΡΕΝΤΗΣ, ΑΘΗΝΑ Fax: 210-9612136 info@stacor.gr Tηλ: 210- 4928203 skiadas-mihalakoudis@ Fax: 210- 4936859 MAZDA mazdaservice.gr haldaios@mazdaservice.gr AUTOPLAN Δέδες Ο.Ε. ΣΤΑΚΟΡ ΑΒΕΕΑ Λ. Βάρης & Αργους 1 Δόριζα 5 ΨΥΧΙΚΟ, Λεωφ. Αθηνών 108 ΒΑΡΗ, ΑΘΗΝΑ ΑΘΗΝΑ ΑΘΗΝΑ, Tηλ: 210-8971100 Tηλ: 210-6740607 Tηλ: 210-5135011 Fax: 210-8972644 Fax: 210-6776030 Fax: 210-5135214 info@autoplanmazda.gr dedes@mazdaservice.gr mazda.athinon@stacor.gr

MERCEDES-BENZ EKKA AYTOKINHTA A.E ΛΕΩΦΟΡΟΣ ΚΗΦΙΣΙΑΣ 79 ΜΑΡΟΥΣΙ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-3498000 Fax: 210-6180216 EVOBUS ΕΛΛΑΣ Α.Ε Αρχιμήδους 27 ΚΟΡΩΠΙ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-6687000 george.Kolovinos@ evobus.com Merser Α.Ε. Σωρού 45 ΑΘΗΝΑ, Tηλ: 210-6107777 merser@ath.forthnet.gr

Truck Service Aγίας Σοφίας, Θέση Σπιθάρι ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ, Tηλ: 210-5595559 Fax: 210-5595556 trucksrv@gmail.com Α. Ισμαήλος Α.Ε. Λ. Βουλιαγμένης 305, Tηλ: 210-9760595 sissi.kapiti@mercedesbenz-net.gr Α. Ισμαήλος Α.Ε. Λεωφ. Βάρης-Κορωπίου 58, ΑΘΗΝΑ, Tηλ: 210-6628446 Fax: 210-6627773 manolis.liberis@mercedes -benz-net.gr

Γιαννίτσας Α.Ε. Πειραιώς 53 ΑΘΗΝΑ,

Tηλ: 210-4853500 Fax: 210-4828085 info@mercedesgiannitsas.gr ΕΚΚΑ Α.Ε. Μαρίνου Αντύπα 51-53 Ν. ΗΡΑΚΛΕΙΟ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-2772777 Fax: 210-2772797 nikos.ioannou@ekka.gr ΕΚΚΑ Α.Ε. Αλεξάνδρου Πάντου 29 ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-9248880 Fax: 210-9247065 nikos.ioannou@ekka.gr

www.stathis.com.gr

Σηματοδοτεί την ποιότητα... ψύξης! G Κορυφαίες συνεργασίες G Εγγύηση και Εμπιστοσύνη G Ποιότητα κατασκευής G Η ολοκληρωμένη υποστήριξη ξεκινά πριν από την πώληση

Ψυκτικοί Θάλαμοι Αυτοκινήτων

Ειδικές κατασκευές Ψυκτικών Θαλάμων

Κατασκευές όλ σε ες τις μάρκες και κατηγορίες επαγγελματικών Λύσεις για κάθε Επαγγελματικό κλάδο G Θάλαμοι βαθειάς κατάψυξης G Κινητά Εργαστήρια Μετρήσεων G Καρότσες - Κουρτίνες G Ψυκτικά μηχανήματα G Υδραυλικές πόρτες G Μεταφορά βιομηχανικών αερίων G Κιβωτάμαξες (κόφες) G Μονώσεις αυτοκινήτων van G Καταγραφικά Θερμοκρασίας

G Κρεατάδικα G Ψαράδικα G Ράφια G Μεταφοράς αποβλήτων G Διαχωριστικά

Σχεδιασμός καινοτόμων κατασκευών

Stathis Box

Μεταφερόμενος ισοθερμικός θάλαμος έως 4 m3. Κεντρικό Θεσσαλονίκης: ΒΙ.ΠΕ. Σίνδου, Είσοδος Β' Τ.Θ. 1134 570 22 Σίνδος Θεσσαλονίκη, Τ: 2310 798 300 F: 2310 798 370, e-mail: contact@stathis.com.gr Υποκατάστημα Αθηνών: Λεωφόρος ΝATO 100, Ασπρόπυργος Αττικής, ΤΘ. 166, ΤΚ 193 00 Τ: 210 55 84 160 F: 210 55 84 162, e-mail: athens@stathis.com.gr 65

PRO_AutoPages_10_new:touring_pilio.qxd

PRO PAGES Κ. ΑναστασίουΙ. Τσότρας Α.Ε Κ. Αναστασίου-Ι. Τσότρας Α.Ε, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-5595249 Fax: 210-5595250 info@anastasiou-sa.gr Μεγαγιάννης Α.Ε. 1ο χλμ ΠαιανίαςΜαρκοπούλου ΑΘΗΝΑ, Tηλ: 210-6028560 Fax: 210-6646502 anta.lena@mercedesbenz-net

11/11/2013

Σελίδα 66

Market Guide ΜΟBILITY Λ.Δημοκρατίας 228 ΑΧΑΡΝΑΙ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210 2381400 mobiliti@otenet.gr

NISSAN

AUTO PRAXIS Λ. ΒΟΥΛΙΑΓΜΕΝΗΣ 76 ΕΛΛΗΝΙΚΟ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-9602556 Γ. ΣΤ. ΠΛΑΚΙΤΣΗΣ Μ.Ε.Π.Ε. Π. Μπούκης National Λ. ΜΑΡΑΘΩΝΑ ΝΕΑ Service Ε.Π.Ε. ΜΑΚΡΗ, ΑΘΗΝΑ Μαιάνδρου 81Γ Tηλ: 22940-90000 ΑΘΗΝΑ, ΓΕΩΡΓΑΚΗΣ ΣΤΑΘΗΣ Tηλ: 210-2522369 ΠΕΝΤΕΛΗΣ 112 Fax: 210-2532710 ΜΑΡΟΥΣΙ, ΑΘΗΝΑ s_kar@otenet.gr Tηλ: 210-6136549 Προμότ Ε.Ι. ΝΙΚ. Ι. ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ Λαϊνόπουλος Α.Ε. Α.Ε. 16ο χλμ ΕΟ Αθηνών ΡΕΤΣΙΝΑ 42,ΠΕΙΡΑΙΑΣ, Λαμίας ΑΘΗΝΑ, Tηλ: 210-4176407 Tηλ: 210-6240500 ΝΙΚ. Ι. ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ Fax: 210-8073524 Α.Ε. kbal@promot.gr ΛΕΟΦΩΡΟΣ ΑΘΗΝΩΝ Προμότ Ε.Ι. 169 ΑΘΗΝΑ, Λαϊνόπουλος Α.Ε. Tηλ: 210-3479700 Λεωφ. Κηφισίας 278 Π. ΠΑΝΤΕΛΑΚΗΣ ΑΘΗΝΑ, ΚΑΙ ΣΙΑ Ο.Ε. Tηλ: 210-6839610 ΔΙΟΜΗΔΟΥΣ 8 Fax: 210-6800448 ΤΑΥΡΟΣ, ΑΘΗΝΑ kbal@promot.gr Tηλ: 210-3424431 Τάσος Σταϊκόπουλος TASTA ΑΕΒΕ ΠΛΑΜΑΡ Α.Ε. 14ο χλμ Θεσ/νίκης Πόντου 38-40, Μηχανιώνας ΘΕΣ/ΝΙΚΗ, ΚΕΡΑΤΣΙΝΙ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 2310-476003 Tηλ: 210-7713000 Fax: 2310-476004 BEST CAR mercedesΛ. Μεσογείων 335 benz@tasta.gr ΑΘΗΝΑ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-6775007 MITSUBISHI ffisser@bestcar.gr ANTOPOULOSKONSTANTAKOS MEGA MOTORS Αφοί Γιαννίδη 20 Λ. Δημοκρατίας 473 ΜΟΣΧΑΤΟ, ΑΘΗΝΑ ΠΕΡΑΜΑ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-4826872 Tηλ: 210-4004392 antkons1@hondagkalambalikas@ megamotors.gr mitsubishi.gr S MOTORS EFTHIMIADIS PANAGIOTIS 3ο. Χλμ ΘεσσαλονίκηςΘέρμης, Γ.Λαμπράκη 243 ΝΙΚΑΙΑ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 2310-471556 Tηλ: 210-4935487 tsinis@sinis.com.gr efthimiadis@otenet.gr ΒΕΛΜΑΡ GIANNIS HALKIAS S.A Καραϊσκάκη & Αεροπορίας 1 &Ελη 23 Μ. Αλεξάνδρου 7 ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΗ, ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΗ, Tηλ: 210-9982600 ΑΘΗΝΑ Opel.ath.do@velmar.gr Tηλ: 210-9946824 info@chalkias.gr ΔΡΟΜΩΝ GIOULBALOGLOY Λεωφ. Κηφισού 172 DIMITRIS ΑΙΓΑΛΕΩ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-5313213 Λ.Τατοϊου 62-64 dealop@dromon.gr ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΗ, ΑΘΗΝΑ ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Tηλ: 210-2817216 Λ. Καλυφτάκη 76 & Ε.Ο. r64lou@otenet.gr Κ. ΚΗΦΙΣΙΑ, ΑΘΗΝΑ KARALIS GROUP Tηλ: 210-6256072 vehicles_larisa@ Kαρπενησίου 33 sfakianakis.gr ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-5729867 PEUGEOT karali-g@otenet.gr AMFITHEAS SERVICE LIAKOS PADELIS CENTER Λ.Χασιάς 143 Ν.ΛΙΟΣΙΑ, ΛΕΩΦ. ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΣ 34 ΑΘΗΝΑ - 36 , ΑΛΙΜΟΣ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-2623995 Tηλ: 210-9841221 Pantelis.Liakos@gmail.com Fax: 210-9831646 66

6:32 μμ

AUTO PROFIT Α.Ε. ΛΕΩΦ. ΣΥΓΓΡΟΥ 294 ΚΑΛΛΙΘΕΑ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210 9578933 Fax: 210 9578938 ΑΦΟΙ ΚΑΛΛΙΑΝΤΑΣΗ Ε.Π.Ε. Λ. ΒΟΥΛΙΑΓΜΕΝΗΣ 272Α, ΑΓ. ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ, Tηλ: 210-9760000 Fax: 210-9763293

ΠΛΑΜΑΡ Α.Ε. Μιχαλακοπούλου 140, ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΟΙ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-7713000 Fax: 210-7757953 plamar@otenet.gr

ΠΛΑΜΑΡ Α.Ε. Πόντου 38-40, ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΟΙ, ΑΘΗΝΑ

Tηλ: 210-7484884 Fax: 210-7796951 plamar@otenet.gr ΡΕΝΗΛ Α.Ε. Λεωφ. Βουλιαγμένης Tηλ: 210-2533024 325, Ηλιούπολη, ΑΘΗΝΑ Fax: 210-2522813 Tηλ: 210-9761974 Fax: 210-9751228 ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΡΑΧΜΑΝΗΣ & ΣΙΑ sales@renil.gr Ε.Π.Ε. ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ AE ΒΑΣΙΛΙΣΣΗΣ ΟΛΓΑΣ 128, Λεωφ. Κηφισίας 29-31, ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Μαρούσι, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 2310-816420 Tηλ: 210-6895230 Fax: 2310-841868 Fax: 210-6801626 ΚΟΥΤΛΑΣ CARS spergantis@sfakianakis.gr

ΓΚΑΛΛΟ Α.Ε. ΤΣΟΥΝΤΑ 72 & ΠΕΤΑΛΑ, Ν. ΧΑΛΚΗΔΟΝΑ, ΑΘΗΝΑ

Λ.ΠΟΔΑΡΑΣ Σ.ΠΛΕΤΣΑ Α.Ε.Β.Ε AUTO-HOUSE AUTO - HOUSE AEBE 35ο χλμ Λεωφόρου Μαραθώνος ΝΕΑ ΜΑΚΡΗ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 22940 50130-1 Fax: 22940 50132

ΛΑΜΔΑ ΑΕ Α.ΜΕΤΑΞA 2 & ΚΑΛΥΦΤΑΚΗ, 14564 ΚΗΦΙΣΙΑ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210 6200010 Fax: 210-8074301

ΤΣΟΚΑΣ Α.Ε.Β.Ε. Λ. ΜΑΡΑΘΩΝΟΣ 47 ΓΕΡΑΚΑΣ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-6613061 Fax: 210-6611371 info@toyotatsokas.gr

Χ. ΚΑΤΣΙΠΑΝΟΣ Θ. ΠΕΤΑΛΙΔΗΣ ΟΕ ΕΘΝΙΚΗΣ ΑΝΤΙΣΤΑΣΕΩΣ ΠΕΙΡΑΙΩΣ 37, ΚΑΙ ΦΙΛΙΚΗΣ ΕΤΑΙΡΙΑΣ TOYOTA 37, ΧΑΛΑΝΔΡΙ, ΜΟΣΧΑΤΟ, ΑΘΗΝΑ DIMCO ΑΕ ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-4830884 Λ. ΒΟΥΛΙΑΓΜΕΝΗΣ 24Α Tηλ: 210-6852477 Fax: 210-4830886 & ΜΙΑΟΥΛΗ 43 Fax: 210-6852478 ΜΙΝΙ ΜΟΚΕ Ε.Π.Ε ΓΛΥΦΑΔΑ, ΑΘΗΝΑ katpet@otenet.gr ΛΕΩΦ. ΜΕΣΟΓΕΙΩΝ Tηλ: 210-9628000 421, ΑΓ. ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ, Fax: 210-9690500 VW ΑΘΗΝΑ service@toyotadimco.gr AUTOCLUB A.E. Tηλ: 210-6010339 Γ. ΦΛΑΜΙΑΤΟΣ Α.Ε. Θεσσαλονίκης 64 & Fax: 210-6001032 Παπάγου ΝΕΑ ΜΠΑΚΑΝΙΑΡΗ ΜΑΡΙΑ ΚΟΚΚΙΝΟΠΟΥΛΟΥ 2 ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑ, ΖΩΓΡΑΦΟΥ, ΑΘΗΝΑ ΠΟΣΕΙΔΩΝΟΣ 87, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 211-5009000 ΘΕΡΜΗ, ΘΕΣ/ΝΙΚΗ Tηλ: 210-2589999 Fax: 210-7484866 Tηλ: 2310-415084 Fax: 210 2589998 info@flamiatos.gr Fax: 2310-411520

Ν. ΠΟΥΛΑΚΗΣ Α.Ε.Β.Ε. Λ. ΒΟΥΛΙΑΓΜΕΝΗΣ & ΣΟΦΟΚΛΕΟΥΣ 6, ΓΛΥΦΑΔΑ, ΑΘΗΝΑ

Tηλ: 210-8982100 Fax: 210-8982188 ΝΤΑΣΙΟΣ Ε.Π.Ε. ΛΕΩΦ. ΜΑΡΑΘΩΝΑ 60, ΑΝΟΙΞΗ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-8144114 Fax: 210-8145597 ΡΟΔΙΤΗ Α.Ε. ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ ΣΟΦΟΚΛΗ 40, ΛΥΚΟΒΡΥΣΗ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-2818025 Fax: 210-2816886 ΣΤ. ΚΡΗΤΙΚΑΚΟΣ & ΣΙΑ Ο.Ε. 34ΟΥ ΣΥΝΤ. ΠΕΖΙΚΟΥ 14, ΠΕΙΡΑΙΑΣ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-4173108 Fax: 210-4102770 ΤΑΣΟΣ ΣΤΑΙΚΟΠΟΥΛΟΣ TASTA A.E.B.E. 14o ΧΛΜ. ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣ ΜΗΧΑΝΙΩΝΑΣ, ΘΕΣ/ΝΙΚΗ Tηλ: 2310 476003 Fax: 2310 476004

RENAULT AUTOMOBILE Α.Ε. Λεωφ. Τατοΐου 93, Μεταμόρφωση, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-2802800 Fax: 210-2838418 dkaragiannis@ automobilepga.gr

I. ΓΡΑΤΣΙΑΣ Α.Ε.Β.Ε. Μεσογείων 498, ΑΓ. ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-6071000 Fax: 210 6398407 ΑΦΟΙ ΦΙΛΟΣΙΔΗ Α.Ε. Λεωφ. Καρέα 2 ΒΥΡΩΝΑΣ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-7647824 Fax: 210 7647811 ΑΦΟΙ ΦΙΛΟΣΙΔΗ Α.Ε. Λεωφ. Καρέα 26-30 ΒΥΡΩΝΑΣ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-7647824 Fax: 210 7647811 ΕΤΕΑ Α.Ε. Εθν. Αντιστάσεως 126 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ, Tηλ: 2310-499499 Fax: 2310 451427 ΙΩΑΝΝΗΣ Γ. ΦΙΛΙΠΠΑΙΟΣ Λεωφ. Κηφισού 44 ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-5157940 Fax: 210 5157939 ΙΩΑΝΝΗΣ Γ. ΦΙΛΙΠΠΑΙΟΣ Ιερό Οδός 176 ΑΙΓΑΛΕΩ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-3428671 Fax: 210 3421286 ΜΑΝΔΥΛΑΣ ΥΠΟΚΑΤΑΣΤΗΜΑ KARENTA Α.Ε. (ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ) 26ης Οκτωβρίου & Κωλέττη 1 ΘΕΣ/ΝΙΚΗ, Tηλ: 2310-530623 Fax: 2310 532592

Ads_09:touring_pilio.qxd

27/11/2012

4:31 μμ

Σελίδα 29

PRO_AutoPages_10_new:touring_pilio.qxd

PRO PAGES

11/11/2013

6:22 μμ

Σελίδα 68

Market Guide

Υγραεριοκίνηση ACON HELLAS Λ.Αμφιθέας 159, Παλαιού Φαλήρου Tηλ: 2109834019 www.aconhellas.gr AGN-Autogas Λεωφόρος Θησέως 367 (ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΥ ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ), Καλλιθέας Tηλ: 2109829480, 6980016162 www.agn-autogas.gr ALEX SPECIALIST ΣΑΡΙΜΠΑΛΟΓΛΟΥ Θηβών 20, Πειραιώς Tηλ: 2104207315

ATIKER HELLAS 2o ΧΛΜ Ξάνθης Λάγους, Ξάνθης

Tηλ: 2541024345 www.atiker-hellas.gr

ATIKER HELLAS Λ. ΒΟΥΛΙΑΓΜΕΝΗΣ 376, Αγίου Δημητρίου

Tηλ: 210 9963503 www.atiker-hellas.gr

AUTO GAS DYNAMIC ΝΙΚ.ΠΑΠΑΔΑΚΗ 14Α, Θεσσαλονίκης Tηλ: 2310-323888 auto-gas-dynamic.gr

BLUEMEC HELLAS Γρηγορίου Λαμπράκη 40, Νικαίας - Αγίου Ιωάννου Ρέντη Tηλ: 2105696990 www.bluemec.gr Boulekos Dynamic Τατοίου 84, Μεταμορφώσεως Tηλ: 2102828050 www.boulekosgas.gr CAR GAS ΟΔΟΣ ΛΑΜΙΑΣ (ΤΕΡΜΑ), Φαρσάλων Tηλ: 24910 24062 CAR GAS ΤΕΡΜΑ ΕΘΝΙΚΟΥ ΣΤΑΔΙΟΥ ΚΑΤΕΡΙΝΗΣ, 500Μ ΑΠΟ ΤΟ ΝΟΤΙΟ ΚΟΜΒΟ ΚΑΤΕΡΙΝΗΣ, Κατερίνης Tηλ: 2351036777

GAS SERVICE SPATHIS AUTOGAS Πέτρου Ράλλη 107, Νικαίας - Αγίου Ιωάννου Ρέντη Tηλ: 210-5693749 www.spathisautogas.gr GAS Service Αφοί Δοξαρά Σωκράτους 126, Λάρισαίων Tηλ: 2410 551972, 2410 551535 www.doxaraservice.gr

LPG GREECE-BRC GAS SERVICE Δερβενακίων 49-51, Πειραιώς Tηλ: 2104611212, 2110132170 www.brc-lpg.gr LPG-AutoHellas Μαυροβούνι Σκύδρας, Σκύδρας Tηλ: 2381083150 www.lpg-autohellas.gr

Ziakas Gas Γρηγορία Λαμπράκη 17, Αχαρνών Tηλ: 210 2841909 www.ziakas-gas.gr Αντωνέλης Ιορδανίδης Α.Ε. 7ο χλμ.Ε.Ο. Θεσ/νίκης Μουδανιών, Θεσ/νίκη Tηλ: 2310456839 www.antonelis. chevroletsas.gr

ΑΤΚ Group Αuto Gas Ε.Π.Ε. ΠΕΙΡΑΙΩΣ 253, Μοσχάτου - Ταύρου Tηλ: 2104817110 www.atkgroup.eu

ΣΙΔΕΡΑΣ ΔΕΛΦΩΝ 183, ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Tηλ: 2310 426283

ΤΡΥΦΩΝΙΔΗΣ Λ. ΚΗΦΙΣΟΥ 58, ΑΙΓΑΛΕΩ Tηλ: 2103428104

ΓΑΝΟΣ CAR SERVICE Πάροδος Απόλλωνος, Πυλαίας - Χορτιάτη Tηλ: 2310365004 www.ganos.gr

Gas Speed Θηβών 266, Αιγάλεω Tηλ: 210 5699950 www.gasspeed.gr

GAS TEC HELLAS 9ο χλμ. Εθνικής Οδού Θεσσαλονίκης Αθηνών, CAR GAS Θεσσαλονίκης 147ΧΛΜ. Ε.Ο. ΛΑΜΙΑΣ ΑΘΗΝΩΝ, Μακρακώμης Tηλ: 2310799200 Tηλ: 2233032285 GASITALY CAR GAS Ικονίου 1, Προσοτσάνη Δράμας, Κορυδαλλός Δράμας Tηλ: 2105442874 Tηλ: 2522023264 www.gasitaly.gr CORAL GAS LOGOTHETIS GAS Βιτιβίλια 44, Ίλιον 3o χλμ. ΠτολεμαϊδαςΦλώρινας, Κοζάνης Tηλ: 2102637939 www.logothetisautogas.gr Tηλ: 2463077631

Ανεξάρτητοι επισκευαστές AGN AUTOGAS Λ. ΠΟΣΕΙΔΩΝΟΣ 15, Π. ΦΑΛΗΡΟ Tηλ: 210 9829480

ΜΑΥΡΟΝΑΝΟΣ ΣΤ. & ΟΦΑΡΤ ΣΙΑ ΕΕ ΜΕΝΕΚΡΑΤΟΥΣ 26, ΑΘΗΝΑ XIOY 36 B, ΑΓ.ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ Tηλ: 210 9237008 Tηλ: 210 6397178 Π. ΧΑΛΔΑΙΟΣ & ΣΙΑ ΟΕ AutoNathan FERONI ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΜΟΒΣΕΣΙΑΝ Α.& Μ. ΚΗΦΙΣΟΥ 141, Δελφών 8, ΧΕΛΝΤΡΑΪΧ 38, ΑΘΗΝΑ & Α. ΟΕ ΑΓ.Ι.ΡΕΝΤΗΣ Aγ. Ανάργυροι Tηλ: 2109012680 ΘΗΒΩΝ 25, ΠΕΙΡΑΙΑΣ Tηλ: 2104928203 Tηλ: 2102580497 Tηλ: 210 4922980 ΛΙΑΚΟΣ ΠΑΝΟΠΟΥΛΟΣ GATZOGIAS ΥΜΗΤΤΟΥ 11, ΜΟΔΟΣ ΧΡΙΣΤΙΑΝΟΥΠΟΛΕΩΣ ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΠΑΛΑΙΟΛΟΓΟΥ 53-55 17, ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ ΚΑΛΛΙΝΟΒΟΥ 6, & ΣΑΜΟΥ 22 Tηλ: 210 9959217 ΑΘΗΝΑ Tηλ: 2105715000 Tηλ: 2105237652 Tηλ: 210 8224966 ΛΟΥΚΕΑΣ ΣΔΟΓΚΟΣ Θ. & ΑΡΓΥΡΟΣ ΖΩΣΙΜΑΔΩΝ 66, ΦΕΚΚΑΣ Β. ΟΕ ΜΟΥΡΙΚΗΣ ΑΙΓΑΛΕΩ ΚΛΕΙΣΘΕΝΟΥΣ 198, ΧΑΡ. ΤΡΙΚΟΥΠΗ 141, ΜΕΣΟΛΟΓΓΙΟΥ 33, ΓΕΡΑΚΑΣ Tηλ: 210 5911104 ΑΘΗΝΑ ΧΑΛΑΝΔΡΙ Tηλ: 210 6047122 Tηλ: 210 6439503 Tηλ: 210 6845202 ΛΥΚΑΡΤΣΗΣ ΚΟΡΡΕΣ ΔΕΛΦΩΝ 181 & ΣΙΒΡΙΚΑΣ Θ. & ΜΟΥΡΤΟΣ ΧΑΤΖΑΡΑΣ Κ. ΟΕ ΠΡΩΤΟΠΑΠΑΔΑΚΗ 22, ΚΡΗΤΗΣ 77, ΑΝΑΣΤΑΣΕΩΣ 3, ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΓΑΛΑΤΣΙ ΛΕΒΙΔΙΟΥ 21, ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ ΧΟΛΑΡΓΟΣ Tηλ: 2310 317656 Tηλ: 210 2928195 Tηλ: 210 5786800 Tηλ: 210 6533579 ΜΑΓΓΙΝΑΣ Ι. ΚΟΥΝΕΣ ΞΥΔΙΑΣ ΣΤΥΛΙΑΝΟΣ ΤΖΙΕΡΑΚΗΣ Α. Ο.Ε. ΘΗΒΩΝ 278, ΑΙΓΑΛΕΩ (AUTO EXPERT) ΧΕΛΜΟΥ 33, ΑΓ. Tηλ: 210 5614733 ΑΓ. ΓΕΩΡΓΙΟΥ 29, ΣΠΑΤΑ ΣΤΕΦΑΝΟΣ Tηλ: 210-6635381 ΚΟΥΤΡΟΜΑΝΟΣ Tηλ: 210 8143362 ΟΙΚΟΝΟΜΙΔΗΣ ΜΟΣΧΟΧΩΡΙ ΜΑΓΟΠΟΥΛΟΥ ΣΩΤ. ΚΛΕΙΣΘΕΝΟΥΣ 63, ΦΘΙΩΤΙΔΟΣ, Λαμία ΥΙΟΙ & ΣΙΑ ΟΕ ΣΤΑΥΡΟΣ Tηλ: 2231082637 Ν. ΜΟΝΑΣΤΗΡΙΟΥ 8 Tηλ: 210 6080535 ΚΟΥΤΣΟΒΟΥΛΟΣ (ΑΕΡΟΓΕΦΥΡΑ ΟΙΚΟΝΟΜΟΥ ΕΛΕΥΘΕΡΙΩΝ), ΙΠΠΟΚΡΗΝΗΣ 45, ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΖΩΓΡΑΦΟΣ ΥΜΗΤΤΟΥ 154, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 2310 769419 Tηλ: 210 7704990 Tηλ: 2107520659 ΚΥΡΙΑΚΙΔΗΣ ΘΕΡΜΑΪΚΟΥ 50 ΕΥΚΑΡΠΙΑ, ΘΕΣ/ΝΙΚΗ Tηλ: 2310 685014 68

ΚΥΡΚΟΣ ΡΟΔΟΥ 193, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210 5136767

ΜΑΥΡΟΜΑΤΗΣ Μ. ΕΥΔΟΞΟΥ 75Β & ΜΙΝΩΟΣ, Ν. ΚΟΣΜΟΣ Tηλ: 210 9029613

ΟΡΚΟΥ ΑΧ. ΠΑΡΑΣΧΟΥ 119, ΓΚΥΖΗ Tηλ: 210-6456553

ΣΥΜΕΩΝ ΜΟΣΧΟΣ & ΤΣΕΡΚΕΖΗΣ ΣΙΑ Ο.Ε. ΝΑΞΟΥ 15, ΓΑΛΑΤΣΙ ΦΑΛΗΡΟΥ 39, ΠΕΙΡΑΙΑΣ Tηλ: 210 2932411 Tηλ: 210 4208124 ΤΣΟΧΑΤΑΡΙΔΗΣ ΣΥΡΙΩΤΗΣ Γ. ΟΛΥΜΠΟΥ 6, 12 ΑΠΟΣΟΤΛΩΝ 28ΗΣ ΟΚΤΩΒΡΙΟΥ 23, ΒΥΡΩΝΑΣ Tηλ: 2310518762 Tηλ: 210 7649950 ΥΙΟΙ Γ. ΣΩΡΡΑΣ ΜΑΝΔΕΛΛΟΥ ΟΕ ΙΑΚ. ΡΑΛΛΗ 17, ΠΕΙΡΑΙΑΣ ΒΑΣΙΛΙΣΣΗΣ ΟΛΓΑΣ 128, ΘΕΣ/ΝΙΚΗ Tηλ: 210 4184221 Tηλ: 2310 847526 ΤΡΕΝΤΟΣ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΥΙΟΙ ΣΤΑΥΡΟΥ ΑΥΤ/ΤΩΝ ΤΣΟΥΡΓΙΑΝΝΗ ΟΕ ΜΟΝΑΣΤΗΡΙΟΥ 166 & ΑΓ. ΑΝΝΗΣ 91Α, ΒΥΖΑΝΤΙΟΥ, ΘΕΣ/ΝΙΚΗ ΑΓ. Ι. ΡΕΝΤΗΣ Tηλ: 2310 523178 Tηλ: 210 3411549

Advertisement:touring_pilio.qxd

11/11/2013

5:51 μμ

Σελίδα 1

PRO_AutoPages_10_new:touring_pilio.qxd

PRO PAGES

11/11/2013

6:23 μμ

Σελίδα 70

Market Guide

ΚΤΕΟ auteco - J & P ΑΒΑΞ ΙΚΤΕΟ &Λεωφόρος Αθηνών 107 (πρώην Λεωφ. Καβάλας), ΑΘΗΝΑ Tηλ: 10.20.30 www.auteco.gr

AUTOVISION KTEOHellas AE Νο1 Δίκτυο Ιδ. ΚΤΕΟ, με πολλά δώρα Σταυρός, Μενίδι, Βάρη, Ν. Φάληρο, Περιστέρι www.kteohellas.gr

Check Point IKTEO Ασπροπύργου Αττική Οδός Έξοδος 4, Ασπρόπυργος Tηλ: 210 5584205-6 www.ikteoaspropyrgou.gr G.P.S. ΙΚΤΕΟ Α.Ε. 8ο χλμ. ΣερρώνΣιδηροκάστρου, ΣΕΡΡΕΣ Tηλ: 23210-77130 GPS KTEO ΑΕ Μύλοι 6, Ευκαρπία, Θεσσαλονίκη Tηλ: 2310-688700

AUTOVISION I.KTEO CITY KTEOHellas AE Νο1 Δίκτυο Ιδ. ΚΤΕΟ, με CONTROL Ερμού 3 και Εθνικής πολλά δώρα Κάντε κλικ για on-line αντιστάσεως, ραντεβού ΝΕΑ ΙΩΝΙΑ www.kteohellas.gr Tηλ: 210-2777877 www.kteocitycontrol.gr AUTOVISION KTEOΗΕLLAS AE I.KTEO Τεχνοκίνηση Λ. Κηφισού 12, Οδός Θρασύβουλου, Γέφυρα Ροσινιόλ, Ασπρόπυργος Περιστέρι Tηλ: 11010, 210 Tηλ: 210 24 44 444 5596007, -008 www.kteohellas.gr www.technokinisi.gr AUTOVISION SAKAR A.E. Καλυφτακη 1 και Μενεξέδων, ΚΗΦΙΣΙΑ Tηλ: 213 01 88000 www.autovision.gr

ΙΔΙΩΤΙΚΟ ΚΤΕΟ ΛΗΤΗΣ 16,5ο χλμ. Θεσσαλονίκης-Σερρών, ΛΗΤΗ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Tηλ: 2394073700

AUTOVISION ΑΓΡΙΝΙΟΥ Ι.ΚΤΕΟ Α.Ε. 6ο χλμ. Εθνικής Οδού Αγρινίου Μεσολογγίου, ΑΓΡΙΝΙΟ Tηλ: 26410-51097

ΙΚΤΕΟ CAR CONTROL Πέτρου Ράλλη 16, ΤΑΥΡΟΣ Tηλ: 2103422100 www.carcontrol.gr

ΙΚΤΕΟ Αργολίδας ΑΕ Αγ. Μονής 11, ΝΑΥΠΛΙΟ Tηλ: 27520-99400 ΙΚΤΕΟ ΑΦΟΙ ΣΠΥΡΙΔΟΠΟΥΛΟΙ ΟΕ 7ο χλμ. Ε.Ο. ΔράμαςΣερρών, Περιοχή Μυλοποτάμου, ΔΡΑΜΑ Tηλ: 25210-74500 ΙΚΤΕΟ ΓΑΡΑΤΙΔΗΣ ΝΙΚΟΔΗΜΟΣ Δ.Δ. Φούστανης, ΠΕΛΛΑ Tηλ: 23810-96320 ΙΚΤΕΟ ΓιακουμήςΕυγενικός Α.Ε Περιοχή Γρου Δ.Δ. Βασιλεωνοίκου Δ. Καμποχώρων, Στυλιανού Βίου 12, ΧΙΟΣ Tηλ: 22710-81919

ΙΚΤΕΟ Δωδεκανήσου ΕΠΕ 7ο χλμ. Ε.Ο. ΡόδουΛίνδου, Ασμπουρού Ρόδου Tηλ: 22410-03333

ΙΚΤΕΟ Ι.Β. ΣΓΟΥΡΟΣ & ΣΙΑ Ε.Ε. Βουνοπλαγιάς Πασσαρώνος, ΙΩΑΝΝΙΝΑ Tηλ: 26510-60560, 26510-60880

ΙΚΤΕΟ ΖΕΡΒΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ 2ο χλμ. Γιαννούλης Φαλάνης, Γιαννούλη Tηλ: 2410591700

ΙΚΤΕΟ ΚΑΒΑΛΑΣ ΑΕ Σταυρός Αμυγδαλεώνα Tηλ: 25910-41044, 25910-41411

ΙΚΤΕΟ ΗΛΕΙΑΣ ΙΟΝΙΚΗ ΑΕ Συντριάδα, ΠΥΡΓΟΣ Tηλ: 2621020970

ΙΚΤΕΟ ΚΑΒΑΛΑΣ ΑΕ Τ.Θ. 123,ΧΡΥΣΟΥΠΟΛΗ ΚΑΒΑΛΑΣ Tηλ: 25910-41044, 25910-41411

ΙΚΤΕΟ ΗΛΕΙΑΣ ΙΟΝΙΚΗ ΑΕ Καβάσιλα Ηλείας, Καβάσιλα Tηλ: 26230-32212

ΙΚΤΕΟ ΚΕΡΚΥΡΑΣ ΑΕ Περιοχή Αεροδρομίου, ΚΕΡΚΥΡΑ Tηλ: 26610-26610 ΙΚΤΕΟ ΚΙΝΗΣΗ Ε.Π.Ε. Ο.Τ. γωνία των οδών ΝΒ1Α & ΔΑ12Α, ΒΙ.ΠΕ. Σίνδου, ΘΕΣ/ΝΙΚΗ ΙΚΤΕΟ ΛακωνίαςΑρκαδίας Α.Ε. 12ο χλμ. Ε.Ο. ΣπάρτηςΓυθείου, Τραπεζοντή, Tηλ: 27310-36936

ΙΚΤΕΟ Καρδίτσας ΑΕ Ανδρέα Παπανδρέου 144, ΚΑΡΔΙΤΣΑ Tηλ: 24410-80008

ΙΚΤΕΟ Μαγνησίας ΑΕ 22ο χλμ. Π.Ε.Ο. ΒόλουΜικροθηβών,, ,, Ν. ΑΓΧΙΑΛΟΣ- Θέση Κάστρο Tηλ: 24280-78222

Μ. ΣΑΡΑΝΤΙΔΟΥ 2ο χλμ ΓΙΝΝΙΤΣΩΝ ΕΔΕΣΣΗΣ, ΓΙΑΝΝΙΤΣΑ Tηλ: 23820-27092

ΝΕΟΦΥΤΙΔΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ 2ο χλμ ΜΑΚΡΟΧΩΡΙΟΥ ΣΤΑΥΡΟΥ, ΒΕΡΟΙΑ Tηλ: 23310-39127

ΙΚΤΕΟ Δημοσθένης Νικολάου Μινιέρα Ασφενδίου, ΚΩΣ Tηλ: 22420-69010 ΙΚΤΕΟ Δράμας ΕΠΕ 10ο χλμ. ΔράμαςΔοξάτου, Διασταύρωση Φτελιάς, ΔΟΞΑΤΟ ΔΡΑΜΑΣ Tηλ: 25210-67444 ΙΚΤΕΟ ΔΥΤΙΚΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ ΑΕ Βιομηχανική Περιοχή Πρέβεζας, Συμβολή οδών 19 & 6, ΠΡΕΒΕΖΑ Tηλ: 26820-41677

Aνακύκλωση αυτοκινήτου ATHENS METAL RECYCLING ΘΕΣΗ ΑΓ. ΓΕΩΡΓΙΟΣ, ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ Tηλ: 210-5596303

ΑΕIΦΟΡΟΣ 12ο χλμ ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣΒΕΡΟΙΑΣ, ΘΕΣ/ΝΙΚΗ

ECO CARS ΧΡΙΣΤΟΔΟΥΛΟΠΟΥ ΛΟΣ ΙΕΡΑ ΟΔΟΣ 170, ΑΙΓΑΛΕΩ Tηλ: 210-3457115

ΑΦΟΙ ΚΑΡΑΣΑΒΒΙΔΗ ΓΚΟΥΔΑΛΑΣ 20ο χλμ ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣ ΠΟΛΥΓΥΡΟΥ, ΘΕΣ/ΝΙΚΗ ΓΕΩΡΓΙΟΣ 8ο χλμ ΕΠΑΡ. ΟΔΟΥ Tηλ: 2310-464250 ΛΑΡΙΣΑΣ-ΣΥΚΟΥΡΙΟΥ, ΑΦΟΙ ΜΑΥΡΙΔH ΛΑΡΙΣΑ 17ο χλμ ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣTηλ: 24105-75673 ΠΟΛΥΓΥΡΟΥ, ΘΕΣ/ΝΙΚΗ ΓΚΟΥΝΤΙΔΗΣ Tηλ: 2310-939206 ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΑΦΟΙ ΝΤΑΒΙΓΛΑΚΗ ΛΕΥΚΩΝΑΣ ΒΙΠΕ, 10ο χλμ ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ ΣΕΡΡΕΣ ΣΟΦΑΔΕΣ, ΚΑΡΔΙΤΣΑ Tηλ: 23210-78701 Tηλ: 24410-73395 ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΑΦΟΙ ΣΑΜΙΩΤΟΥ ΘΕΟΔΩΡΟΥ 1ο χλμ ΠΕΡ. ΟΔΟΥ ΠΟΝΤΙΚΙΑ- ΔΙΜΗΝΟΥ, ΜΥΤΙΛΗΝΗΣ-ΚΑΛΛ, ΒΟΛΟΣ ΜΥΤΙΛΗΝΗ Tηλ: 24210-09040 Tηλ: 22510-31077

METECO ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟ ΠΑΡΚΟ ΝΕΟΧΩΡΟΥΔΑΣ, ΘΕΣ/ΝΙΚΗ Tηλ: 2310-781295 THESSALIA RECYCLING 6ο χλμ ΛΑΡΙΣΑΣ ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ, ΛΑΡΙΣΑ Tηλ: 24108-11000 TRIAS ECO Σ.Σ. ΑΓΧΙΑΛΟΥ ΝΟΕΧΩΡΟΥΔΑΣ, ΘΕΣ/ΝΙΚΗ Tηλ: 2310 722500 Α. ΑΠΟΣΤΟΛΙΔΗΣ Γ. ΣΤΟΙΚΟΣ Ι. ΡΑΣΚΟΥ 6ο χλμ ΔΡΑΜΑΣ ΝΕΥΡΟΚΟΠΙΟΥ, ΔΡΑΜΑ Tηλ: 25210-81460 Α. ΚΑΤΣΟΥΛΗΣ - Γ. ΚΑΤΣΟΥΛΗΣ ΘΕΣΗ ΑΓ. ΙΩΑΝΝΙΗΣ ΔΗΜΟΣ ΤΕΝΕΑΣ, ΚΟΡΙΝΘΟΣ Tηλ: 27410-22558 70

Tηλ: 2310-790100

ΑΦΟΙ ΦΛΩΡΟΥ 2ο χλμ ΛΑΡΙΣΑΣ ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣ, ΛΑΡΙΣΑ Tηλ: 24105-75725 Β. ΣΚΟΤΡΑΣ - Δ.& Κ ΓΚΟΗΣ 7ο χλμ ΑΘΗΝΩΝ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ, ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ Tηλ: 26510-94068 ΒΑΣΙΛΑΚΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΠΕΡΙΟΧΗ ΚΟΥΡΟΥΝΕΣ, ΝΕΑΠΟΛΗ Tηλ: 28410-33342

ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΝΤΑΜΠΩΣΗΣ Δ.Δ ΣΒΟΡΩΝΟΥ, ΚΑΤΕΡΙΝΗ Tηλ: 23510-79628

Ε. ΤΣΟΥΚΑΛΗΣ & Π. ΚΑΡΑΜΠΗΣ ΒΙ. ΠΕ ΜΕΛΙΓΑΛΑ, ΜΕΣΣΗΝΙΑ Tηλ: 27240-22172 ΕΜΜΑΝΟΥΗΛΙΔΗΣ Θ. ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ ΚΟΥΛΟΥΡΑ ΗΜΑΘΙΑΣ, ΒΕΡΟΙΑ Tηλ: 23310-97197 ΖΗΣΙΜΑΤΟΣ ΒΙΠΕ ΤΡΙΠΟΛΕΩΣ ΟΙΚ. ΤΕΤΡ 6, ΤΡΙΠΟΛΗ Tηλ: 2710-221058

ΗΠΕΙΡΟΚΙΝΗΣΗ ΘΕΣΗ ΓΙΑΝΝΟΥΣΗ, ΑΓΡΙΝΙΟ Tηλ: 26410-39324 ΗΠΕΙΡΩΤΙΚΗ ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗ ΑΝΑΣΤΑΣΟΠΟΥΛΟΣ 8ο χλμ ΑΡΤΑΣ ΓΑΒΡΙΑΣ, ΑΡΤΑ Tηλ: 26810-41673 ΙΟΝΙΟΣ ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΘΕΣΗ ΜΑΥΡΙΚΑΣ, ΑΙΤΩΛΟΑΚΑΡΝΑΝΙΑ Tηλ: 26410-51430 Κ. ΚΡΟΜΥΔΑΣ 2ο χλμ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗΣΦΕΡΡΩΝ, ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ Tηλ: 25510-32169 Κ.Ο.ΑΝΟ ΛΑΚΚΑ ΚΑΤΣΑΡΗ, ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ Tηλ: 210-5596355 ΛΑΓΙΟΣ ΚΩΝ/ΝΟΣ ΘΕΣΗ ΚΟΚΚΙΝΑΔΕΣ ΑΓ. ΘΕΟΔΩΡΟΙ, ΚΟΡΙΝΘΙΑ Tηλ: 27410-48022 ΛΙΟΥΜΠΑΣ ΣΠΥΡΙΔΩΝ 10ο χλμ ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ ΣΟΦΑΔΩΝ, ΚΑΡΔΙΤΣΑ Tηλ: 24410-73997

PRO_AutoPages_10_new:touring_pilio.qxd

11/11/2013

6:24 μμ

Σελίδα 71

Leasing και Ενοικίαση αυτοκινήτου/μοτοσικλέτας A & ALFA RENTA A CAR Μελίνας Μερκούρη 12, Ν. Ηράκλειο Τηλ: 210 2824100

ATE LEASING Ερμού 2 & Πλατ. Συντάγματος 3ος οροφος, Αθήνα

Tηλ: 210 3712400

ACE RENT A CAR Λαζαράκη 43, Γλύφαδα Τηλ: 210 9680700-1

ATTIKI RENT A CAR Λ. Ιωνίας 114, Αθήνα Τηλ: 210 8676172

ALD AUTOMOTIVE Πίνδου 1 - 3 & Ποσειδώνος, Μοσχάτο Tηλ: 210 4840000

AUTOCLUB CAR RENTAL Λεωφ. Κηφισίας 64 & Πρεμετής Τηλ: 210 6100934

ANSA Λεωφ. Συγγρού 27B, Νέος Κόσμος Τηλ: 210 9243582

AUTOLEASE Λ. Ελευθερίας 34-36, Άλιμος Tηλ: 210 9885260

ARENA CAR RENTAL Λεωφ. Ποσειδώνος 81, Γλυφάδα Τηλ: 210 8980333

AUTOPOL ΑΕ Λεωφ. Συγγρού 196, Καλλιθέα Τηλ: 210 9567722

ARIMAR RENT A CAR Α. Παπανδρέου 20, Γλυφάδα Τηλ: 210 8940423

AUTOSUCESS Α. Παπανδρέου 29 151 24 Μαρούσι Τηλ: 210 6195720

AXON LEASE Λεωφ. Συγγρού 22, Αθήνα Τηλ: 210 9210964 BUDGET Μεταξά 29, Γλυφάδα Τηλ: 210 8981444

FGA CAPITAL HELLAS SA Λεωφ. Α Βουλιαγένης 580, Αργυρούπολη Τηλ: 210 9988791 FISCHER RENT A CAR Υμηττού 259, Αθήνα Τηλ: 210 7565569

LEASEPLAN HELLAS S.A. Ανδρ. Παπανδρέου 17, Μαρούσι Tηλ: 2106898760 LIMITLESS Πανδώρας 1 & Λεωφ. Ποσειδώνος, Γλυφάδα Tηλ: 210 9884422

MOTO STEKI Στούπα Μεσσηνίας Tηλ: 27210 78287 MOTORLEASE Λέωφ. Κηφισίας 294 & Ναυαρίνου 27, Χαλάνδρι Tηλ: 210 6897100

HERTZ AUTOHELLAS ATEE Βιλτανιώτη 31, Κάτω Κηφισιά Tηλ: 80111100100 www.hertz.gr

NATIONAL/ALAMO LUXURY CARS FOR Σενέκα 24-15ο χλμ Ε.Ο. RENT Αθηνών-Λαμίας, Ν. Κηφισιά Λεωφ. Συγγρού 1, Αθήνα Τηλ: 210 3493417 Τηλ: 210 9222442 OPERATING LEASE SA MINI RENT A CAR Eρμού 6, Μαρκόπουλο Ακτή Μιαούλη 81, Πειραιάς Αττικής Τηλ: 22990 24833 Τηλ: 210 4523777

GROUPAMA ΦΟΙΝΙΞ Λ.ΣΥΓΓΡΟΥ 213-215 Ν.ΣΜΥΡΝΗ Tηλ: 210-3295111

INTERLIFE 14ο ΧΛΜ ΑΘΗΝΩΝΘΕΣ/ΝΙΚΗΣ, ΘΕΣ/ΝΙΚΗ Tηλ: 2310-499000

ΑΤΛΑΝΤΙΚΗ ΕΝΩΣΙΣ ΜΕΣΟΓΕΙΩΝ 71 ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-7454000

ΜΥ DIRECT 40,2 ΧΛΜ ΑΤΤΙΚΗΣ ΟΔΟΥ ΠΑΙΑΝΙΑ Tηλ: 2122128383

HELLAS DIRECT ΑΓ.ΚΩΝΝΟΥ 5961(ΚΤΙΡΙΟ Γ) ΜΑΡΟΥΣΙ Tηλ: 212-2229999

MINETTA ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ Λ.ΣΥΓΓΡΟΥ 193-195 Ν.ΣΜΥΡΝΗ Tηλ: 210-9309500

ΔΥΝΑΜΙΣ Λ.ΣΥΓΓΡΟΥ 320 ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-9250110

ΟΡΙΖΩΝ Λ.ΑΜΑΛΙΑΣ 26Α ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-3227932

PRIME INSURANCE 40,2 ΧΛΜ ΑΤΤΙΚΗΣ ΟΔΟΥ ΠΑΙΑΝΙΑ Tηλ: 212-2127840

ΕΘΝΙΚΗ Λ.ΣΥΓΓΡΟΥ 103-105 ΚΑΛΛΙΘΕΑ Tηλ: 210-9099723

ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΤΙΚΗ Λ.ΣΥΓΓΡΟΥ 367 Π.ΦΑΛΗΡΟ Tηλ: 210-9491199

ΑΤΕ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ Λ.ΣΥΓΓΡΟΥ 173 Ν.ΣΜΥΡΝΗ Tηλ: 210-9379593

ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΠΙΣΤΗ Λ.ΚΗΦΙΣΙΑΣ 274 ΧΑΛΑΝΔΡΙ Tηλ: 210-8119632

ΥΔΡΟΓΕΙΟΣ Λ.ΣΥΓΓΡΟΥ 254-258 ΚΑΛΛΙΘΕΑ Tηλ: 210-9477200

CAPITAL RENT A CAR Λ. Συγγρού 14, Αθήνα Τηλ: 210 9218830 CLIO RENT A CAR Zαμάνου 8, Γλυφάδα Τηλ: 210 9680131 CYPRUS LEASING Λ. Αλεξάνδρας 170, Αμπελόκηποι Tηλ: 210 6477030 DIRENT Δαβάκη 142, Κορωπί Tηλ: 210 9512000 EASY RENTAL ΑΕ Πλαπούτα 139 Τηλ: 210 6122550

ARVAL Ποσειδώνος 4, Χαλάνδρι Tηλ: 210 8772602

AVANCE RENT A CAR Λεωφ. Συγγρού 40-42, Αθήνα Τηλ: 210 9240107

EMPORIKI RENT Πανεπιστημίου 63, Αθήνα Τηλ: 210 3277000

ASTRA RENT A CAR Λεωφ. Κηφισίας 327, Κηφισιά Τηλ: 210 8079996

AVIS Βασ. Γεωργίου Α 50Α, Χαλάνδρι Tηλ: 2106879900

EUROLEASE Λεωφ. Ηρακλείου 455, Ηράκλειο Tηλ: 210 2808177

Aσφάλιση αυτοκινήτου ALLIANZ Λ.ΑΘΗΝΩΝ 110 & ΧΡΗΜΑΤΙΣΤΗΡΙΟΥ (ΚΤΙΡΙΟ Γ) Tηλ: 210-6905500

AIG ΑΓ. ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ 61Β, ΜΑΡΟΥΣΙ

ANYTIME Λ.ΣΥΓΓΡΟΥ 350 ΚΑΛΛΙΘΕΑ

Tηλ: 210-8127600

Tηλ: 210-9461556

ERGO ΒΑΣ. ΣΟΦΙΑΣ 97, ΠΛ. ΜΑΒΙΛΗ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-3705300

ARAG ασφαλειες νομικης προστασιας ΦΕΙΔΙΠΠΙΔΟΥ 2 ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-7490800

EUROLIFE Λ.ΣΥΓΓΡΟΥ 209-211 Ν.ΣΜΥΡΝΗ Tηλ: 210-9303690

AXA ασφαλιστικη ΜΙΧΑΛΑΚΟΠΟΥΛΟΥ 48 ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210-7268779

GENERALI ΗΛΙΑ ΗΛΙΟΥ 35-37 Ν.ΚΟΣΜΟΣ Tηλ: 210-8096462

INTERASCO Α.Ε.Γ.Α. Λ.ΚΗΦΙΣΙΑΣ 188 & ΝΕΣΤΟΡΟΣ 1 ΧΑΛΑΝΔΡΙ Tηλ: 210-6776111

BP - CASTROL

EAGLE

ELF

FEDERAL

MARLY

BP ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΕ

EAGLE OIL HELLAS ΦΙΛΩΝΟΣ 131, ΠΕΙΡΑΙΑΣ Tηλ: 210 4294388

TOTAL HELLAS S.A. ΛΕΩΦ. ΚΗΦΙΣΟΥ 68, ΑΙΓΑΛΕΩ Tηλ: 210 5440540

ΚΑΤΣΑΡΗΣ INTERTRADE AE

EKO

ΕΛΙΝ

MARLY ΑΝΑΞΑΓΟΡΑ 47, ΓΛΥΦΑΔΑ Tηλ: 210 9572588

ΕΚΟ ΕΛΔΑ ΑΕΒΕ ΧΕΙΜΑΡΑΣ 8Α, ΜΑΡΟΥΣΙ Tηλ: 210 7705401

ΕΛΙΝΟΙΛ ΑΕ ΠΗΓΩΝ 33, ΚΗΦΙΣΙΑ Tηλ: 210 6241500

Tηλ: 210 8003570

ELDON'S

ENEOS

ELDON'S ΣΟΥΛΙΟΥ 20, ΝΕΑ ΧΑΛΚΗΔΟΝΑ Tηλ: 210 2594400

ENPO HELLAS ΑΕ Λ. ΑΜΦΙΘΕΑΣ 5, ΝΕΑ ΣΜΥΡΝΗ Tηλ: 210 69484300

ΣΚΑΖΙΚΗΣ ΜΑΡΑΓΚΟΣ ΑΕ ΣΕΡΡΩΝ 2, AΘΗΝΑ

IASFALIA Λ.ΑΘΗΝΩΝ 71 ΒΟΤΑΝΙΚΟΣ Tηλ: 210-3483333

Λιπαντικά AMSOIL Κ. ΑΓΓΕΛΟΠΟΥΛΟΣ Κ & ΣΙΑ AΓ. ΣΑΒΒΑ 11, AΘΗΝΑ Tηλ: 210 3458598

ANDERON ELDON'S ΣΟΥΛΙΟΥ 20, ΝΕΑ ΧΑΛΚΗΔΟΝΑ Tηλ: 210 2594400

AVIN

Λ. ΚΗΦΙΣΙΑΣ 26 & ΠΑΡΑΔΕΙΣΟΥ 2, ΜΑΡΟΥΣΙ Τηλ: 210 6887777

CYCLON CYCLON ΕΛΛΑΣ ΑΕ

ΛΕΩΦOΡΟΣ. AVIN OIL Α.Β.Ε.Ν.Ε.Π. ΜΕΓΑΡΙΔΟΣ 124, ΗΡΩΔΟΥ ΑΤΤΙΚΟΥ 12Α, ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ ΜΑΡΟΥΣΙ Tηλ: 210 8093900 Tηλ: 210 8093500

ΑΛΚΙΒΙΑΔΟΥ 29, AΘΗΝΑ

LIQUI MOLΥ

Tηλ: 210 5926800

MEGUIARS VETCO AE ΛΕΧΟΥΡΙΤΗ 4, ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ Tηλ: 210 9408784

MOL ΙΚΑΡΟΣ Α.Ε.Β.Ε. ΔΗΜΗΤΡΑΣ 19, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 210 5129790 71

PRO_AutoPages_10_new:touring_pilio.qxd

PRO PAGES MOTUL Κ.ΧΑΜΠΗΣ ΑΕ ΠΕΡΙΦΕΡΙΑΚΗ ΟΔΟΣ ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣ, ΚΟΜΒΟΣ ΕΥΟΣΜΟΥ,ΘΕΣ/ΝΙΚΗ Tηλ: 2310 778122

RED LINE TRADE-WIND ΠΛΑΤΑΙΩΝ 7, ΠΕΙΡΑΙΑΣ Tηλ: 210 4111569

11/11/2013

6:25 μμ

Σελίδα 72

Market Guide TORCO

VALVOLINE

ΑΦΟΙ ΛΑΓΙΑ ΟΕ Λ. ΕΛΕΥΘΕΡΙΑΣ 38, ΑΛΙΜΟΣ Tηλ: 210 9816235

TRADE-WIND ΠΛΑΤΑΙΩΝ 7, ΠΕΙΡΑΙΑΣ Tηλ: 210 4111569

ATHENSGEAR A.E. EBΡΟΥ & ΔΡΑΜΑΣ 1, ΓΑΛΑΤΣΙ Tηλ: 210 2138216

STP

TEXACO

TOTAL

YACCO

ΒΙΝΤΕΡ ΑΕ ΤΡΙΦΥΛΛΙΑΣ 35, ΑΧΑΡΝΑΙ Tηλ: 210 8140828

TEXACO ΕΛΛΑΣ 17ο ΧΛΜ ΕΘΝ.ΟΔΟΥ ΑΘΗΝΩΝ - ΚΟΡΙΝΘΟΥ, ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ Tηλ: 210 5519100

TOTAL HELLAS S.A. ΛΕΩΦ. ΚΗΦΙΣΟΥ 68, ΑΙΓΑΛΕΩ Tηλ: 210 5440540

ZAK BROS AE ΜΙΧΑΛΑΚΟΠΟΥΛΟΥ 52, AΘΗΝΑ Tηλ: 210 7641831

ΓΕΩΡΓΙΟΣ & ΕΛΕΝΗ ΚΑΛΑΜΙΔΑ ΟΕ ΚΟΡΩΝΙΟΥ 13 & ΝΕΓΡΗ, Βόλος Tηλ: 2421061973

ΜΕΪΔΑΝΗΣ & ΣΟΦΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΑ Α.Ε. Ιφιγενείας 10, Αθήνα Tηλ: 210-5151860 http://mstires.eu/hankook/

ΟΒΑΚ ΑΕ Μάχης Κρήτης 125, Ηράκλειο Tηλ: 2810311700

Θεοχαράκης Α.Ε. Λεωφ. Αθηνών 169, Αθήνα Tηλ: 2103479700

ΣΤΑΥΡΟΥ ΒΑΣΙΛΗΣ & ΧΡΗΣΤΟΣ Ο.Ε. Βραχάτι, Βραχάτι Tηλ: 2741054650

ΥΙΟΙ Χ. ΚΑΠΙΤΑΛΗ ΑΕ 18ο χλμ Θεσσαλονίκης Περαίας, Περαία Tηλ: 2310471218

ΜΙΧΑΛΑΡΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ 4ο χλμ Π.Ε.Ο.Α.Κ, Μέγαρα Tηλ: 2296028207 ΜΟΥΤΟΥΔΗΣ Π. ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ Ι. Φαρμάκη & Δραγουμάνου 22, Θεσσαλονίκη Tηλ: 2310-537171

ΣΤΑΘΑΤΟΣ Δ. ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ ΕΠΕ Λεωφ. Βουλιαγμένης 11, Γλυφάδα Σ. ΜΑΥΡΟΛΑΜΠΑΟΣ Tηλ: 210-9631041 - Π. ΜΑΝΑΒΕΡΗ Χ. Σμύρνης 13 & ΤΣΙΑΝΤΟΥΛΗΣ A.E. Μισούντος, 3ο χλμ Λάρισας Καισαριανή Καρδίτσας, Tηλ: 210-7515900

ΦΡΑΓΚΟΥΛΗΣ ΔΗΜ. ΠΑΝΤΕΛΕΗΜΩΝ Καυταντζόγλου 30, Θεσσαλονίκη Tηλ: 2310833401

Ν. ΜΑΚΡΗΣ Α. ΜΑΚΡΗ ΟΕ Λ. Ηρώων Πολυτεχνείου 43, Ηλιούπολη Tηλ: 210-9914660

ΣΑΛΑΣΙΔΗΣ ΠΑΝ. ΣΑΒΒΑΣ Μικράς Ασίας 29, Θεσσαλονίκη Tηλ: 2310915122

ΝΤΑΗΣ ΝΙΚ. ΧΡΗΣΤΟΣ 5ο Χλμ ΝαυπλίουAργους, Αργολίδα Tηλ: 2751069697

ΣΙΔΕΡΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ Λ. Ηρακλείου 399, Νέο Ηράκλειο Tηλ: 2102842165

ΤΣΟΥΠΡΟΣ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ ΤΣΟΥΠΡΟΥ ΑΛΕΞΑΝΔΡΑ OE Καυκάσου 166, Κυψέλη Tηλ: 210-8623193

ΨΑΡΑΔΑΚΟΣ ΦΩΤΗΣ Νέα Καλλικράτεια, Tηλ: 2399021587

ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ

ΓΙΑΝΝΑΚΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ ΣΕΡΡΩΝ 18 - ΑΚΑΔΗΜΙΑ ΠΛΑΤΩΝΟΣ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 2105224682

ΚΕΤΣΕΛΙΔΗΣ & ΣΙΑ Α.ΦΡΑΝΤΖΗ 64 Ν.ΚΟΣΜΟΣ, AΘΗΝΑ Tηλ: 2109028382

ΝΤΑΒΑΡΗΣ PARTS ΣΚΑΡΛΑΤΟΥ ΣΟΥΤΣΟΥ 6, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 2108316759

ΚΟΥΤΙΔΗΣ ΠΑΣΧΑΛΗΣ ΙΩΝΙΑΣ 13 - ΑΧΑΡΝΕΣ, AΘΗΝΑ Tηλ: 2102403258

ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΣ Λ.ΑΘΗΝΩΝ 333, AΘΗΝΑ Tηλ: 21059005605

ΜΑΧΑΙΡΑΣ AUTOPARTS ΝΙΚΗΣ 20 - ΙΛΙΟΝ, AΘΗΝΑ Tηλ: 2105786244

ΠΟΘΟΣ Λ.ΚΟΡΩΠΙΟΥ - ΒΑΡΗΣ 195 ΚΟΡΩΠΙ, AΘΗΝΑ Tηλ: 2106627680 www.pothos-parts.gr

ΜΕΘΕΝΙΤΗΣ ΦΑΛΗΡΟΥ 35-37, ΠΕΙΡΑΙΑΣ Tηλ: 2104212410

ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ ΜΙΧΑΛΗΣ ΛΙΟΣΙΩΝ 305, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 2108310886

Ι.ΤΣΑΜΠΑΝΗΣ ΛΙΟΣΙΩΝ 152, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 2108327788

ΜΠΙΜΠΑΣ ΣΤΑΥΡΟΣ ΛΙΟΣΙΩΝ 208, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 2108320828 www.bibas.gr

ΤΑΒΛΑΚΗΣ ΛΕΝΟΡΜΑΝ 22, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 2105222920 www.tavlakisalfaromeo.gr

ΙΩΑΝΝΗΣ Μ.ΑΓΓΕΛΑΚΗΣ ΣΑΡΑΝΤΑΠΟΡΟΥ 5 / ΚΑΛΛΙΘΕΑ, AΘΗΝΑ Tηλ: 2109514393

ΜΠΙΜΠΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ 12 / ΑΓ.ΑΝΑΡΓΥΡΟΙ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 2108321068

ΤΑΣΣΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΑΔΗΣ ΣΠ.ΠΑΤΣΗ 42, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 2103453081

ΚΑΨΑΛΗΣ ΑΝΔΡΕΑΣ Δ.ΠΛΑΚΕΝΤΙΑΣ 104 ΧΑΛΑΝΔΡΙ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 2106010891

ΝΟΤΣΙΚΑΣ ΛΙΟΣΙΩΝ 176-178, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 2108326472

RHEINOL TOPSIS 2o λμ ΓιαννιτσώνΘεσσαλονίκης Τηλ: 23820 21195 www.top-system.gr

SHELL ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ ΙΕΡΑ ΟΔΟΣ 96-104, AΘΗΝΑ Tηλ: 210 3499200

SKS ΟΡΥΚΤΕΛΑΙΑ 7ο χλμ. ΘεσσαλονίκηςΛαγκαδά Τηλ: 2310 681631 www.sks.gr

SUPER DYNAMIC

Ελαστικά CONTINENTAL EMA AE 17o χλμ ΑθηνώνΛαμίας & Γαλήνης 17 Κηφισιά Τηλ: 210 6290300 EΛΑΣΤΙΚΑ PIRELLI A.E. Λεωφ. Συγγρού 196 & Χαροκόπου 2, Καλλιθέα Tηλ: 2105191400 www.pirelli.com

ΚΟΚΟΤΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ Οδυσσέως 2, Συκιές Tηλ: 2310633505

ΑΝΑΣΤΑΣΙΑΔΗ Α ΛΑΦΑΖΑΝΗΣ ΑΦΟΙ ΟΕ ΑΣΤΕΡΗΣ ΑΙΤΩΛΙΚΟΥ 141, Πειραιάς Ν. Βράσινα, εσσαλονίκη Tηλ: 2104635433 Tηλ: 2397023760 ΑΦΟΙ Γ. ΒΕΡΡΑ Ο.Ε. ΛΟΥΚΙΣΑΣ Γ. Παπανδρέου 83, ΝΙΚΟΛΑΟΣ Πάτρα Λ. ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ 108, Tηλ: 2610338046 Μαρούσι Tηλ: 2106131830 ΑΦΟΙ ΚΥΡΛΟΥ Αγ. Σαράντα & ΜΑΓΓΙΠΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ Εθ. Αντιστάσεως 8, 4ο χλμ Π.Ε.Ο Λαμίας Νέα Ερυθραία Αθηνών, Λαμία Tηλ: 2108078979 Tηλ: 2231035713

ΠΑΠΑΓΙΑΝΝΗΣ ΜΙΛΤΟΣ & ΙΩΑΝΝΗΣ ΟΕ Γρηγ. Λαμπράκη 99, Κορυδαλλός Tηλ: 210-4949479

Λάρισα Tηλ: 2410 619894

ΦΟΥΣΕΚΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Λεωφ. Δημοκρατίας 276, Αγ. Ανάργυροι Tηλ: 210-2321291

ΨΥΧΟΓΙΟΣ ΝΙΚ. ΕΥΣΤΑΘΙΟΣ Ιερισσός, Tηλ: 2377022500

Ανταλλακτικά αυτοκινήτων ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ATTICA AVENUE - B.& X.ΡΕΜΟΥΝΔΟΣ ΟΕ Λ.ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ 217 ΑΧΑΡΝΑΙ, AΘΗΝΑ Tηλ: 2102381889

AUTOMOBILE ELEKIDIS Ωραιοκάστρου 173, Τηλ. 2310-810052 CAR GADGETS Λ.ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ 63, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 2102919108 CITY PARTS Μ.ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ 4 ΑΙΓΑΛΕΩ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 2105905354 SAVEL TRADE Λ. ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ 63, ΑΝΩ ΠΑΤΗΣΙΑ Tηλ: 2107700351 ΛΟΥΡΑΚΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ & ΣΙΑ ΕΠΕ ΔΗΜΗΤΡΑΣ 4 & ΜΟΝΑΣΤΗΡΙΟΥ 151 ΑΚΑΔΗΜΙΑ ΠΛΑΤΩΝΟΣ, AΘΗΝΑ Tηλ: 2105130128 lourakis.gr 72

Μ. ΠΑΠΑΔΑΝΤΟΝΑΚΗ & ΣΙΑ ΟΕ ΖΑΝΝΗ 7 ΠΑΣΑΛΙΜΑΝΙ, ΠΕΙΡΑΙΑΣ Tηλ: 2104518992 ΜΑΛΑΚΑΣΗΣ ΑΝΔΡΕΑΣ ΘΗΒΩΝ 151 ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ, AΘΗΝΑ Tηλ: 2105761749 Ν.ΦΙΛΙΠΠΟΥ & ΥΙΟΙ Ε.Ε ΑΓ.ΒΑΣΙΛΕΙΟΥ & ΑΓ.ΜΕΛΕΤΙΟΥ 28 / ΑΓ.ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 2109706486 www.n-filippou.gr ΟΔΕ ΑΕ ΑΝΑΠΑΥΣΕΩΣ 4 ΒΡΙΛΗΣΣΙΑ, AΘΗΝΑ Tηλ: 2108102611 ΠΑΠΟΥΛΙΑΣ ΦΡΑΝΤΖΗ 73 / Ν.ΚΟΣΜΟΣ, AΘΗΝΑ Tηλ: 2109016622 ΣΑΡΑΝΤΟΠΟΥΛΟΣ ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ 131Α Ν.ΙΩΝΙΑ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 2102713517 ΤΕΤΡΑΣ ΕΠΕ Κ.ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ 26 ΒΥΡΩΝΑΣ, AΘΗΝΑ Tηλ: 2107652801

afoi FILIPOUPOLITH ΤΑΤΟΙΟΥ & ΑΙΓΙΝΗΣ 3 ΖΗΣΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΗ, AΘΗΝΑ ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ 61 / ΒΟΤΑΝΙΚΟΣ, AΘΗΝΑ Tηλ: 2102830812 Tηλ: 2103453919 auto made ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ 14 Η ΚΟΡΕΑΤΙΣΑ ΚΟΛΩΝΟΣ, AΘΗΝΑ ΠΑΡΟΥ 28 Tηλ: 2105130360 ΑΓ.ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ, ΑΘΗΝΑ www.automade.gr Tηλ: 2109945077 AUTO SERVICE / Α&Φ ΦΩΤΑΣ Ο.Ε ΑΡΤΕΜΩΝΟΣ 41, AΘΗΝΑ Tηλ: 2109011689 DIMOU ΚΑΛΛΙΡΟΗΣ 2, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 2109214252 Π.ΡΑΛΛΗ & ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΟΥΣ 5, AΘΗΝΑ Tηλ: 2103451531 ΒΟΥΔΟΥΡΗΣ ΜΗΛΙΑΚΟΣ ΑΓΚΥΛΗΣ 50 Ν.ΚΟΣΜΟΣ, AΘΗΝΑ Tηλ: 2109213363 www.voudourismiliakos.gr

ΘΕΡΜΑΣΩΝΟΣ ΣΩΤΗΡΗΣ ΦΩΤΟΜΑΡΑ 75-77 / Ν.ΚΟΣΜΟΣ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 2109220662

Χ & Γ.ΔΙΑΜΑΝΤΗΣ ΟΕ ΔΡΑΚΟΝΤΟΣ 87, ΠΑΡΟΔΟΣ ΚΡΑΤΙΛΟΥ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 2105136286

PRO_AutoPages_10_new:touring_pilio.qxd

11/11/2013

6:26 μμ

Σελίδα 73

Mεταφορικές εταιρίες Απαλλάσσονται από την καταβολή των ειδικών τελών κυκλοφορίας (διόδια) οι κατωτέρω κατηγορίες οχημάτων: α. Οχήματα ιδιοκτησίας των εταιρειών διοδίων, που φέρουν το ειδικό σήμα. β. Οχήματα της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας, της Ελληνικής Αστυνομίας και των Ελληνικών Ενόπλων Δυνάμεων. γ. Ασθενοφόρα. δ. Οχήματα εταιρειών οδικής βοήθειας. ε. Οχήματα εταιρειών λειτουργίας και συντήρησης αυτοκινητοδρόμων εάν και εφ΄όσν αυτό καλύπτεται από τις ειδικές συμβάσεις και φέρουν ειδικό σήμα. στ. Επιβατικά οχήματα ιδιωτικής χρήσης που ανήκουν κατά πλήρη κυριότητα σε άτομα με αναπηρία (Α.Μ.Α.) και χρησιA.A. MED TRANSPORT ΚΑΛΟΚΑΙΡΙΝΟΥ 5 & Λ. ΣΑΛΑΜΙΝΟΣ 121 18546 ΠΕΙΡΑΙΑΣ Tηλ.: 210 4920312

SCHENKER A.E. ΛΥΣΙΚΡΑΤΟΥΣ 29 17674 ΑΘΗΝΑ Tηλ.: 210 9494410

MONDIAL TRANSPORT UNIT HELLAS Α.Ε. 20ο χλμ. Ε.Ο.ΑΘΗΝΩΝ Λ.ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ 112 & ΚΟΡΙΝΘΟΥ ΑΝΔΙΑΝΟΥΠΟΛΕΩΣ 16 19200 ΕΛΕΥΣΙΝΑ 18756 ΠΕΙΡΑΙΑΣ Tηλ.: 210 5540907 Tηλ.: 210 4329303 MED FRIGO A.E. TRIDENT TRANSPORT (ΠΑΤΡΑ) ΕΛΛΑΣ ΕΠΕ ΧΑΡΑΔΡΑ & ΔΙΟΔΩΡΟΥ 148, 26443 ΠΑΤΡΑ ΠΛΆΤΩΝΟΣ 12 Tηλ.: 2610 461600 18535 ΠΕΙΡΑΙΑΣ Tηλ.: 210 4102650 C.A.N. INTERNATIONAL DAILY TRANSPORT TRANSPORT LTD COMPANY EΠΕ ΠΑΡΟΔΟΣ ΤΡΙΠΟΛΕΩΣ ΚΟΛΟΚΟΤΡΩΝΗ 153 18536 ΠΕΡΑΙΑΣ 8, 18863 ΠΕΙΡΑΙΑΣ Tηλ.: 210 4014024 Tηλ.: 210 4080041

Tips υγείας

μοποιούνται αποκλειστικά και μόνο από αυτά. Τα οχήματα πρέπει να φέρουν σε εμφανές σημείο το Δελτίο Στάθμευσης Οχημάτων των Ατόμων με Αναπηρίες (ΔΕΛΤΙΟ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ «Α.Μ.Α.») το οποίο χορηγείται από τις αρμόδιες υπηρεσίες του Τομέα Μεταφορών και Επικοινωνιών των Νομαρχιακών Αυτοδιοικήσεων και στο οποίο αναγράφεται το ονοματεπώνυμο του κατόχου και ο αριθμός Μητρώου του Δελτίου Στάθμευσης (π.δ. 241/2005). ζ. Επιβατικά οχήματα ιδιωτικής χρήσης που ανήκουν κατά πλήρη κυριότητα σε αναπήρους πολέμου βαρείας αναπηρίας, εφόσον, μετά από γνωμοδότηση της Ανωτάτης Υγειονομικής Επιτροπής

BLUE OCEAN NAVIGATION CO ΔΡΑΓΑΤΣΑΝΙΟΥ 55 18545 ΠΕΡΑΙΑΣ Tηλ.: 210 4114016

4TRANS ΑΙΣΩΠΟΥ ΠΕΡΙΟΧΗ Β ΚΤΕΟ, 57009 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Tηλ.: 2310 766133

ALPHA TRANS ΚΩΝΣΤΑΝΤ. ΚΑΝΑΡΗ 8 18538 ΠΕΙΡΑΙΑΣ Tηλ.: 210 4515025

KRONOS INTERNATIONAL Α.Ε. ΚΑΡΟΛΟΥ 28 10437 ΑΘΗΝΑ Tηλ.: 210 5240033

KANGA SERVICES COURIERS ΒΙΡΓΙΝΙΑΣ ΜΠΕΝΑΚΗ 15-17, 10436 ΑΘΗΝΑ Tηλ.: 210 5233393

VLP HELLAS *ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ ΚΕΦΑΛΛΗΝΙΑΣ 63β 11251 ΑΘΗΝΑ Tηλ.: 210 8643992

HELLENICTRAN SYSTEMS ΒΑΚΧΟΥ 13, 16672 ΒΑΡΗ Tηλ.: 210 9655545

ILIADIS CARGO A.E. ΠΟΝΤΟΥ 50 ΠΕΡΙΟΧΗ Β' ΚΤΕΟ, 54628 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Tηλ.: 2310 755195

του Στρατού, κρίνονται απαραίτητα για την μετακίνησή τους και χρησιμοποιούνται αποκλειστικά και μόνον από αυτούς. Σε εξαιρετικές περιπτώσεις και για συγκεκριμένο περιορισμένο χρονικό διάστημα, είναι δυνατόν να απαλλαγούν από την υποχρέωση καταβολής τελών διοδίων όλες οι κατηγορίες οχημάτων, κατόπιν εντολής του αρμοδίως εξουσιοδοτημένου οργάνου της εταιρίας προς τον επικεφαλής του αντίστοιχου σταθμού διοδίων, όπου θα εφαρμοστεί το έκτακτο μέτρο. Όλα τα πιο πάνω προκύπτουν πάντα από υπουργική απόφαση και το σχετικό δημοσιευμένο ΦΕΚ για την κάθε εταιρεία.

PAGIDAS TRANS LTD ΟΛΥΜΠΟΥ 34 57009 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Tηλ.: 2310 754104 ALMATRANS Α.Ε. 17ο χλμ. ΛΕΩΦ. ΕΙΡΗΝΗΣ , 19300 ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ Tηλ.: 210 5598699 CAREL ΕΠΕ ΠΡΑΞΙΤΕΛΟΥΣ 131 18532 ΠΕΙΡΑΙΑΣ Tηλ.: 210 4137800

DHL HELLAS ΘΕΣΗ ΚΥΡΙΛΛΟΣ 19300 ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ Tηλ.: 210 2593000 ΑΓΟΡΙΑΝΙΤΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΠΛΑΠΟΥΤΑ 8 15343 ΑΓ.ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ Tηλ.: 210 6003130

KAE INTERNATIONAL Ο.Ε. ΜΑΡΚΟΥ ΜΠΟΤΣΑΡΗ 75 ARRIA TRANS ΛΕΩΦ. ΧΑΤΖΗΚΥΡΙΑΚΟΥ 11743 ΑΘΗΝΑ 15-17, 18537 ΠΕΙΡΑΙΑΣ Tηλ.: 210 9217711 Tηλ.: 210 4536723-5 ΔΕΛΗΓΙΑΝΝΙΔΗΣ ΕΡΜΙΔΗΣ ACE LOGISTICS ΠΕΡΙΟΧΗ Β' ΚΤΕΟ ΜΙΧΑΛΗΝΟΥ 3 54628 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 18648 ΠΕΙΡΑΙΑΣ Tηλ.: 2310 574704 Tηλ.: 210 4613100

για τη ζωή πίσω από το τιμόνι

ι χρονικοί περιορισμοί (αυστηρό χρονοδιάγραμμα δρομολογίων) και ο δύσκολος εκ των πραγμάτων καθημερινός προγραμματισμός, οδηγεί τους οδηγούς φορτηγών σε “κακές” επιλογές στο είδος διατροφής, που γίνεται παράλληλα σε γρήγορους χρόνους. Προφανώς και αρκετοί απ΄ αυτούς έχουν

δυσκολία στο να βρουν χρόνο για να ασκηθούν επαρκώς ή και κατ΄ ελάχιστο. Αυτό έχει σαν φυσιολογικό επακόλουθο την αλλαγή στην σωματική διάπλαση και στη συνέχεια η πολύωρη οδήγηση, “οδηγεί” σε μια σωματική “ακαμψία”. Τέλος μια μη προβλεπόμενη σημαντική επί-

πτωση όλων αυτών είναι η εμφάνιση του στρες στον οργανισμό. Μακροχρόνια η κατάσταση αυτή έχει σαν επίπτωση την παχυσαρκία, αυξάνει την υπνηλία, και φυσικά αυξάνονται οι κίνδυνοι ενός ατυχήματος. Σε πολλές περιπτώσεις υπάρχει αυξημένη πιθανότητα να εμφανι-

στούν σοβαρές ασθένειες, όπως διαβήτης ή καρδιακή ανακοπή. Επομένως υγιεινή διατροφή, περπάτημα, αλλά έστω μια διακοπή της οδήγησης 15 λεπτών με τέντωμα των ποδιών, μπορεί να αποτρέψει τα χειρότερα για τον ίδιο τον οδηγό, την οικογένειά του αλλά και την επιχείρηση που τον απασχολεί.

Η μόλις 15 δευτερόλεπτων άσκηση με βάση τα σκίτσα…

Αυξάνει την ευκινησία. Μειώνει το κίνδυνο διαστρέμματος, αλλά και βοηθά στον έλεγχο της κόπωσης από τη στάση του σώματος.

Ζεσταίνει και προετοιμάζει τους μυς, προτροφοδοτώντας τους με το οξυγόνο και άλλες χημικές ουσίες που απαιτούνται.

Μειώνει την εσωτερική τριβή και την ακαμψία που παρατηρείται στους μύες, τους τένοντες, τις αρθρώσεις και τους συνδέσμους.

Μειώνει την ευαισθησία και την κόπωση από τη μακροχρόνια οδήγηση και βελτιώνει την κάμψη του αυχένα. Γενικά βελτιώνει την

άνεση του οδηγού και μειώνει την κόπωση που σχετίζεται με τη σωματική επιβάρυνση, το σήκωμα φορτίων, τη χρήση βαρειών εργαλείων, κλπ.

PRO_Pages_10:touring_pilio.qxd

11/11/2013

6:12 μμ

Σελίδα 74

PRO PAGES Market Guide

Ελέγχετε την κατάσταση των ελαστικών του οχήματός σας τουλάχιστον μια φορά τον μήνα. Ψάξτε για σημάδια βλαβών ή ανομοιόμορφης φθοράς καθώς και για τυχόν διαφορές στην πίεση σε σχέση με τα όσα προβλέπει ο κατασκευαστής του οχήματος. Κατά την κίνηση του οχήματος μπορεί να βιώσετε μικρούς κραδασμούς. Σε αυτή την περίπτωση, μπορεί τα ελαστικά σας να χρειάζονται ζυγοστάθμιση. Ποτέ μην σταθμεύετε πάνω σε κηλίδες πετρελαίου, διαλυτικών κ.ά. γιατί μπορεί να προκαλέσουν βλάβη στα ελαστικά του οχήματος σας. Τα νέα ελαστικά πιθανότατα να έχουν διαφορετική «αίσθηση» σε σχέση με αυτά που αντικατέστησαν. Να οδηγείτε προσεχτικά για όσο καιρό χρειαστεί να εξοικειωθείτε με την απόδοση και τα περιθώρια πρόσφυσης τους. Ποτέ μην επιλέγετε μικρότερη διάσταση ελαστικών από αυτή με την οποία ο κατασκευαστής εφοδίασε το όχημα. Τα ελαστικά πρέπει να αντικαθίστανται πάντοτε με άλλα, ίδιας ή κάποιας εγκεκριμένης εναλλακτικής διάστασης που συνιστά ο κατασκευαστής του οχήματος. Αν χρησιμοποιείτε ελαστικά διαφορετικής διάστασης, κατασκευής και βαθμού φθοράς στο όχημα σας, είναι πολύ πιθανόν να αντιμετωπίσετε διαφορετικές συμπεριφορές τους ως προς την πρόσφυση και τη φθορά τους. Προκειμένου να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής των ελαστικών σας φροντίστε να διατηρείτε πάντοτε την σωστή πίεση αέρα στο εσωτερικό τους.

Regional RHS II 22.5 (Εντός δρόμου (On road) Steer ελαστικό)

Regional RHS II 22,5 (Υψηλού φορτίουΕντός δρόμου (On road) Steer ελαστικό)

Υψηλή χιλιομετρική απόδοση Εξαιρετική απόδοση φρεναρίσματος σε βρεγμένο δρόμο Μειωμένη κατανάλωση καυσίμου Υψηλή αντίσταση στις καταπονήσεις

Μέχρι και 7% αυξημένη ικανότητα μεταφοράς φορτίου Υψηλή χιλιομετρική απόδοση Εξαιρετική απόδοση φρεναρίσματος σε βρεγμένο δρόμο Υψηλή αντίσταση στις καταπονήσεις

Goodyear τηλ.: 210 2640400

MICHELIN X® MultiWay Eλαστικό αναφοράς στην πολυτάλαντη χρήση για ευχέρεια κίνησης κάτω απ' όλες τις συνθήκες www.michelintransport.gr

Goodyear τηλ.: 210 2640400

Regional RHD II + / RHD II (Εντός δρόμου (On road) Drive ελαστικό) Εξαιρετική χιλιομετρική απόδοση και ομοιόμορφη φθορά Εξαιρετική πρόσφυση και φρενάρισμα σε χειμερινές συνθήκες και συνθήκες βροχής Μειωμένη κατανάλωση καυσίμου Goodyear τηλ.: 210 2640400

MICHELIN X® Coach Το ελαστικό αναφοράς ως αθόρυβο και άνετο για τους αυτοκινητιστές www.michelintransport.gr

MICHELIN X® ENERGY™ Η γκάμα που εξοικονομεί καύσιμα σε βάθος χρόνου www.michelintransport.gr

SP 344 17.5” & 19.5” (Εντός δρόμου (On road) Steer ελαστικό) Υψηλή χιλιομετρική απόδοση και προφίλ ομοιόμορφης φθοράς Χαμηλή αντίσταση κύλισης Εξαιρετικό κράτημα και φρενάρισμα σε βρεγμένο δρόμο Στιβαρή κατασκευή σκελετού Dunlop τηλ.: 210 2640400

SP 344 22.5” (Εντός δρόμου (On road) Steer ελαστικό) Υψηλή χιλιομετρική απόδοση και προφίλ ομοιόμορφης φθοράς Εξαιρετικό φρενάρισμα σε βρεγμένους δρόμους Μειωμένος θόρυβος Στιβαρή κατασκευή σκελετού Dunlop τηλ.: 210 2640400

107ZL Νέο ελαστικό για τον άξονα διεύθυνσης, για χρήση σε διεθνείς αυτοκινητόδρομους. Νέο μίγμα γόμας τεχνολογίας “Zenvironment” βελτιώνει την χιλιομετρική απόδοση και την κατανάλωση καυσίμου και Νέο υλικό σκελετού τεχνολογίας “Zenvironment” αυξάνει τη διάρκεια ζωής του σκελετού για πολλαπλές αναγομώσεις Σχέδιο πέλματος με ειδική περιγραμμική σχεδίαση στα τοιχώματα των αυλακώσεων Yokohama τηλ.: 210 3479700

PRO_Pages_10:touring_pilio.qxd

11/11/2013

6:16 μμ

Σελίδα 75

Amar AT-RIB

M788

R192

Ένα Value for money ελαστικό Εξαιρετικό κράτημα σε όλες τις εποχές του χρόνου.

Κατασκευασμένα για μικρά φορτηγά και επαγγελματικά οχήματα. Εξαιρετικό κράτημα σε στεγνό και βρεγμένο οδόστρωμα. Ενισχυμένο προφίλ

Ελαστικό για λεωφορείο Ταιριάζει σε όλες τις θέσεις. Σκληρή προφίλ για μεγαλύτερη ασφάλεια.

ΑPOLLO τηλ.: 2310 789740

BRIDGESTONE τηλ.: 210 9951224

τηλ.: 210 3485184, 210 3485000

Avanza AV9/AV4

Trailer 950

Supervan

Μεγάλη διάρκεια ζωής Ενισχυμένοι ώμοι, με αντοχή στη φθορά από πεζοδρόμια Αξιοπιστία Εξαιρετική ικανότητα στη μεταφορά φορτίων με μεγάλο βάρος Εξαιρετικές επιδόσεις σε βρεγμένο έδαφος

Με εξαιρετική ικανότητα τόσο εντός δρόμου όσο και εκτός (λάσπη)

RADIAL AH22+

RADIAL TH22

Ελαστικό κατευθυντήριου άξονα. Η νέα γόμα του πέλματος και ο βελτιστοποιημένος σκελετός εξασφαλίζουν άνεση και ασφάλεια στην ευθεία και στις στροφές. Η νέα σύνθεση και το φαρδύ πέλμα αυξάνουν την αντίσταση στη φθορά. Η αποδοτικότητα καυσίμου μεγιστοποιείται από τη μορφή του πέλματος ενώ τα κυματοειδή αυλάκια του εγγυώνται σταθερότητα στο φρενάρισμα και στο χειρισμό για ολόκληρη τη ζωή του πέλματος. HANKOOK τηλ.: 210 5151860

Τι είναι ο Δείκτης Φορτίου των ελαστικών; Ο δείκτης αυτός υποδεικνύει το μέγιστο φορτίο που ένα ελαστικό μπορεί να φέρει στην ανάλογη ταχύτητα και σε συγκεκριμένη πίεση αέρα. Στα ελαστικά που προορίζονται για επαγγελματικά οχήματα υπάρχουν δύο ενδείξεις. Η πρώτη αφορά στην ικανότητα φόρτωσης του ελαστικού σε μονή διάταξη και η δεύτερη αφορά στην διπλή διάταξη. Κάθε πότε πρέπει να ελέγχεται η πίεση των ελαστικών; Η πίεση του αέρα όλων των ελαστικών (και της ρεζέρβας) επιβάλλεται να ελέγχεται τουλάχιστον μια φορά τον μήνα. Η υποπίεση ή η υπερπίεση μπορούν να προ-

καλέσουν ακανόνιστη ή υπερβολική φθορά με συνέπεια την υπερθέρμανση του ελαστικού, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου κ.ά. Πότε πρέπει να γίνεται ευθυγράμμιση; Κάθε όχημα επιβάλλεται να έχει τους τροχούς του ευθυγραμμισμένους καθώς σε αντίθετη περίπτωση, προκαλούνται προβλήματα στην κίνηση του αλλά και ανομοιόμορφη φθορά των ελαστικών. Τι ισχύει με τις νέες ετικέτες ελαστικών; Από την 1η Νοεμβρίου 2012, όλα τα ελαστικά επιβάλλεται να εφοδιάζονται με τη νέα ετικέτα. Σε αυτή ανα-

Νέο ελαστικό για ρυμουλκούμενα με ακόμα μεγαλύτερη διάρκεια ζωής. Η κατασκευή του ελαστικού προσφέρει σημαντικά μικρότερη αντίσταση κύλισης και η επιπλέον ενίσχυση του σκελετού ενδυναμώνει περαιτέρω την αντοχή του στα βαριά φορτία. Η μεγαλύτερη επιφάνεια επαφής με τον δρόμο προσφέρει αυξημένη πρόσφυση και απορροφά μέρος της καταπόνησης του σκελετού αυξάνοντας επιπλέον την αξιοπιστία. HANKOOK τηλ.: 210 5151860

γράφονται οι επιδόσεις του συγκεκριμένου ελαστικού στους τομείς της απόδοσης σε βρεγμένο οδόστρωμα, της οικονομίας καυσίμου αλλά και του επιπέδου του παραγόμενου κατά την κύλιση τους, θορύβου. Πόσο καιρό διατηρούνται τα ελαστικά; Το προσδόκιμο ζωής ενός ελαστικού ανέρχεται στα 10 έτη. Τα ελαστικά «γερνούν» λόγω φυσικών αλλά και χημικών διαδικασιών. Αυτό ισχύει, τόσο για τα χρησιμοποιούμενα, όσο και για τα μη χρησιμοποιημένα ελαστικά. Οι εταιρείες κατασκευής ελαστικών εγγυώνται τις επιδόσεις ενός ελαστικού για ένα διάστημα 1-5 ετών. 75

PRO_Pages_10:touring_pilio.qxd

11/11/2013

6:18 μμ

Σελίδα 76

PRO PAGES Market Guide

Ξέρετε ότι... Για την επιλογή του κατάλληλου λιπαντικού, οφείλετε να συμβουλεύεστε πάντοτε το εγχειρίδιο του κατασκευαστή του οχήματος και να είστε σίγουροι πως το προϊόν που τελικά θα επιλέξετε, πληροί τις προδιαγραφές αναφορικά με το ιξώδες (πχ. 5w30, 5w40, 10w40) και φέρει τις κατάλληλες

WAVE POWER LE 5W-40 Ημισυνθετικό λιπαντικό κινητήρων επιβατικών αυτοκινήτων Έχει σχεδιαστεί για να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα ACEA A3/B4 & C3, API SM/CF North Sea τηλ.: 23310 22727

BP Vanellus Max 10W-40 Αυξημένη διαθεσιμότητα, λιγότερη συντήρηση.Το Vanellus Max 10W-40 είναι λιπαντικό κινητήρων πετρελαίου βαρέων οχημάτων σχεδιασμένο για επαγγελματικά οχήματα τελευταίας τεχνολογίας. Το BP Vanellus Max 10W-40 είναι ειδικά σχεδιασμένο για τα εκτενή διαστήματα αλλαγών λιπαντικού που συνιστώνται από πολλούς Ευρωπαίους κατασκευαστές κινητήρων, όπως οι Mercedes Benz, MAN και Volvo. Προδιαγραφές: ACEA Ε4,E5, E7 • API CF • MBApproval 228.5M 3277 • VDS-3 • RVI RLD-2 •DQC III-10 • LDF-2• MTU Oil Category 3 BP Ελληνική ΑΕ τηλ.: 210 6887777

ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ POLYTRON Tα λιπαντικά κινητήρων POLYTRON είναι κατασκευασμένα αποκλειστικά από αποκηρωμένα / υδρογονοπυρολυμένα ορυκτά λιπαντικά (Group II) τα οποία είναι εφάμιλλα των συνθετικών στις μετρήσεις δοκιμών. POLYTRON τηλ.: 27910 25030

πιστοποιήσεις κατά API ή/και ACEA. Καλό θα ήταν το φίλτρο λαδιού να αντικαθίσταται σε κάθε αλλαγή λιπαντικών. Υπολείμματα από το χρησιμοποιημένο λιπαντικό μπορεί να επιβαρύνουν τη λειτουργία του κινητήρα.

BP Vanellus Max Eco 10W-40 Αυξημένη διαθεσιμότητα, χαμηλότερες εκπομπές. Το Vanellus Max Eco 10W-40 είναι ένα εξαιρετικής ποιότητας συνθετικό λιπαντικό κινητήρων πετρελαίου βαρέων οχημάτων σχεδιασμένο για επαγγελματικά οχήματα τελευταίας τεχνολογίας. Είναι ειδικά σχεδιασμένο για χρήση σε οχήματα Euro 4 και Euro 5, τα οποία είναι εξοπλισμένα με σύγχρονα συστήματα ελέγχου εκπομπής καυσαερίων. Προδιαγραφές ACEA E7, E9 • API CJ-4 • M 3575 • VDS-4 • RVI RLD-3 • Cummins CES 20081 • ECF-3 • JASO DH-2 • DQC III-10 LA • EO-O Premium Plus BP Ελληνική ΑΕ τηλ.: 210 6887777

Favorit LSAP 10W40 Υψηλής απόδοσης ημισυνθετικό λιπαντικό Παρέχει προστασία κατά των φθορών Μείωση των τριβών στους κινητήρες νέας τεχνολογίας EURO V. ACEA E6/E7/E9-08, MB 228.51 API CI-4 Rheinol τηλ.: 23820 21195

TOP TEC TRUCK 10W-40 Συνθετικής τεχνολογίας λιπαντικό Κατάλληλο για κινητήρες Euro IV&V ACEA:E4-99 Issue 3E6-04E7-04 LIQUI-MOLY τηλ.: 210 5296822

High Mileage SAE 15W40 Συνθετικής τεχνολογίας Υπερυψηλής απόδοσης λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων(UHPD). Είναι σχεδιασμένο να παρέχει τη βέλτιστη προστασία API: CI-4/CH-4/CG-4/CF4//CF,SL/SJ, ACEA: E7-04,B404, MB 228.3, VOLVOVDS-32 (CNG), MAN 3275, MTU Type 2, CUMMINS CES20076/20077, MACK EOM Plus, Caterpillar ECG-1a SKS τηλ.: 2310 681408

PRO_Pages_10:touring_pilio.qxd

11/11/2013

6:20 μμ

BP Vanellus Multi A 10W-4 Αυξημένη προστασία, αποδεδειγμένη αξιοπιστία.Το BP Vanellus Multi A 10W-40 είναι προηγμένο λιπαντικό συνθετικής τεχνολογίας “ημισυνθετικό”) για κινητήρες πετρελαίου βαρέων οχημάτων.Το BP Vanellus Multi A 10W-40 συνιστάται από πολλούς Ευρωπαίους κατασκευαστές κινητήρων, όπως οι Mercedes Benz, MAN και Volvo. Προδιαγραφές :ACEA E5, E7 • API CI-4/SL • MBApproval228.3, 229.1 • M 3275 • VDS-3 • RVI RLD-2 •Cummins CES 20076, CES 20077, CES 20078 •MTU Oil Category 2 • ECF-2 • DQC III-10 BP Ελληνική ΑΕ τηλ.: 210 6887777

Σελίδα 77

ZIC XQ 5000 15W40

FORCE 3 SAE 15W-40, 20W-50 Κατάλληλο για βαριές συνθήκες λειτουργίας. Ιδανικό για πετρελαιοκινητήρες και βενζινοκινητήρες ACEA: E2/B3/A3, API: CH-4/CG-4/CF-4/CF/SJ, MERCEDES BENZ 228.1/229.1, MAN 271, VOLVO VDS, ZF TE-ML 07C. CUMMINS CES 20,071/6, MTU OIL CATEGORY 1, ALLISON C4, MACK E0-M PLUS

Λιπαντικό για επιβατικά και επαγγελματικά οχήματα που εφοδιάζονται με πετρελαιοκινητήρες API CJ-4/SL, ACEA E9/E7 ZIC τηλ.: 2310 783954

AVIN τηλ.: 801 8011111

Λάδι κινητήρα Mercedes-Benz X-1R / The COMPLETE FUEL SYSTEM CLEANER Καθαρισμός και συντήρηση του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου. Βοηθά στο σταμάτημα του κροταλίσματος των βαλβίδων Anatron τηλ. 210 7662855

Η ιδιαίτερη ποιότητα του λαδιού κινητήρα Mercedes – Benz, χαρίζει ξεκάθαρο αποτέλεσμα όσον αφορά στην οικονομική οδήγηση. Το λάδι αυτό αποτρέπει την τριβή, έχει πολύ δραστικά πρόσθετα, τα οποία παρατείνουν την διάρκεια χρήσης του και προσφέρει υψηλή και σταθερή απόδοση. Το γνήσιο λάδι κινητήρα Mercedes Benz προσφέρει και περιβαλλοντικά οφέλη. Tηλ.: 210 6296500

AVIN FORCE 1 SAE 10W-40

diesel Tecsynthetic based 10W-40 Συνθετικό πολύτυπο λιπαντικό Για σύγχρονους πετρελαιοκινητήρες EURO 2, EURO 3, EURO 4 & EURO 5 API Cl-4, ACEA E7/E4 ELIN τηλ.: 210 6241500

BP Vanellus Multi 15W-40 Το BP Vanellus Multi A 15W-40 είναι προηγμένο μονότυπο λιπαντικό κινητήρων πετρελαίου βαρέων οχημάτων. Προδιαγραφές: ACEA E2 • API CG-4•MB Approval 228.1 •M 271 • VDS • MTU Oil Category 1 BP Ελληνική ΑΕ τηλ.: 210 6887777

Για πετρελαιοκινητήρες νέας γενιάς ACEA: E6/E4, API: CF, MERCEDES-BENZ 228.51/228.5, MAN 3277/3477, VOLVO VDS-3, MTU TYPE 3, SCANIA LDF, RVI RXD AVIN τηλ.: 801 8011111

Turbo Diesel Άριστη λίπανση και καθαρότητα όλων των σύγχρονων οικολογικών κινητήρων EURO I , II , III & IV. Μεγιστοποίηση των διαστημάτων αλλαγής. API : CΗ-4/CG-4/CF-4/ ACEA: A304/B4-04/E7-04, Mercedes Benz 228.3, MAN M 3275, VOLVO VDS-2 & 3, SCANIA LDF, RVI RXD, Cummins CES20076/20077, MTU Type 2, Mack EO-M Plus

TRUCK LONGLIFE MOTOROIL FE 10W-40 Λιπαντικό πλήρως συνθετικό Εξασφαλίζει τη μέγιστη προστασία του κινητήρα ACEA E4-08E7-08 API CF LIQUI-MOLY τηλ.: 210 5296822

SKS τηλ.: 2310 681408

PRO_Pages_10:touring_pilio.qxd

11/11/2013

6:21 μμ

Σελίδα 78

PRO PAGES Προϊόντα και Υπηρεσίες για τον επαγγελματία

Χρήσιμα τηλέφωνα Οδική Βοήθεια Εταιρείες Οδικής Βοήθειας • ΕΛΠΑ: 10400 από σταθερό και κινητό WIND - Cosmote, 11311 (κιν. Vodafone) • Express Service: 1154 • Hellas Service: 1057 & 11322 (κινητό Vodafone) • Interamerican: 168 & 210/9302144 • Europ Assistance: 210/3803841 • EuroSOS: 210/6775580 • Ιντερσαλόνικα: 2310/492100 • Εθνική Ασφαλιστική: 210/3299999 Οι εν λόγω εταιρείες εξυπηρετούν και μη συνδρομητές Τηλεφωνικός οδηγός Κέντρο Άμεσης Βοήθειας: 166 Πυροσβεστική: 199 Τροχαία Αττικής: 210/5230111 Τροχαία Πειραιά: 210/4113832 Τροχαία Θεσσαλονίκης: 2310/551249 Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών "Ελ. Βενιζέλος": 210/3530000 Κεντρικό Λιμεναρχείο Πειραιά: 210/4511311- 17 ΥΠΕΧΩΔΕ: 210/6415700 Υπουργείο Μεταφορών & Επικοινωνιών: 210/6508000 Υπουργείο Δημόσιας Τάξης: 210/6977000 Δελτίο καιρού: 1448 Δρομολόγια: 1440 Ο.Β.Β.Ο: 210-6743885 (Οδική Βοήθεια Βαρέων Οχημάτων) ΕΛΠΑ (104): 210-6068800 Πρακτορεία πλοίων ΑΝΕΚ (εσωτερικού): 210-4197420 ΑΝΕΚ (εξωτερικού): 210-4197430 ΑΝΕΚ (πρακτορείο): 210-4529360 & 4197471 ΑΓΟΥΔΗΜΟΣ (Ιταλία): 210-4133583 & 4126680 ΝΕΛ: 210-4115015-8 & 4223185-8 HFD (Αργοσαρωνικού): 210-4199200 HFD (Κυκλάδων-Σποράδων): 210-4199000 GA Ferries (Αγούδημος): 210-4582640 & 4511720 Blue Star Ferries: 210-8919800 Super Fast Ferries: 210-8919800 & 8919935 Λιμεναρχεία Πειραιάς (Αργοσ.): 210-4117341 Πειραιάς (εσωτ.): 210-4226000-4 Πειραιάς (εξωτ.): 210-4511130 Λαύριο: 22920-25249 Ραφήνα: 22940-22300 Ρίο: 2610-991203 Αντίρριο: 26340-31296 Πάτρα: 2610-341002 Γύθειο: 27330-22262&22207&22650 Βόλος: 24210-28888&23400&21060 Ηγουμενίτσα: 26650-22235 Ηράκλειο: 2810-244956 & 244912 2810-244934 & 245018 & 245043 Χανιά: 28210-98888 & 58740 & 527777 Θεσσαλονίκη: 2310-531503-5 & 500800 2310-534376 & 5557407 & 522716 & 522736

Επέκταση Άδειας οδήγησης Αρμόδια υπηρεσία

Δικαιολογητικά

Οι -κατά τόπους- Υπηρεσίες Μεταφορών & Επικοινωνιών της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Σχετική υπεύθυνη δήλωση Αίτηση εκτύπωσης της νέας (τύπος πλαστικής κάρτας) άδειας οδήγησης Σχετικό παράβολο 30 ευρώ (Εθνική Τράπεζα) Δύο (2) έγχρωμες φωτογραφίες διαβατηρίου Δύο πιστοποιτητικά υγείας (παθολόγου & οφθαλμίατρου) Σχετικά παράβολο 90 ευρώ (Εθνική Τράπεζα) για τις ιατρικές εξετάσεις Παράβολα Δημόσιου Ταμείο 6 ευρώ (κατάθεσης) και 27,02 ευρώ για Α και Β ή 108,15 ευρώ για Β+Ε, Γ, Δ, Γ+Ε (παραλαβής)

Αντικατάσταση Άδειας οδήγησης Αρμόδια υπηρεσία

Οι -κατά τόπους- Υπηρεσίες Μεταφορών & Επικοινωνιών της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης

Δικαιολογητικά

Σχετική αίτηση- Υπεύθυνη δήλωση Αίτηση εκτύπωσης της νέας (τύπος πλαστικής κάρτας) άδειας οδήγησης Σχετικό παράβολο 30 ευρώ (Εθνική Τράπεζα) Δωτοαντίφραφο αστυνομικής ταυτότητας ή διαβατηρίου Μια (1) έγχρωμη φωτογραφία διαβατηρίου Παράβολο Δημόσιου Ταμείου αξίας ανάλογης με την κατηγορία

Άδεια οδήγησης ΤΑΧΙ Αρμόδια υπηρεσία

Οι -κατά τόπους- Υπηρεσίες Μεταφορών & Επικοινωνιών της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης

Προϋποθέσεις

Ελάχιστη ηλικία 21 ετών, άδεια οδήγησης κατηγορίας Β', αποδεδειγμένα άνεργος

Δικαιολογητικά

Σχετική Αίτηση- Υπεύθυνη δήλωση 5-7 έγχρωμες φωτογραφίες διαβατηρίου Παράβολο Δημόσιου Ταμείου αξίας 36 ευρώ Πιστοποιητικό Ποινικού Μητρώου τύπου Β' Αν η άδεια οδήγησης τύπου Β' είναι ερασιτεχνική απαιτούνται πιστοποιητικό υγείας (παθολόγουοφθαλμίατρου), σχετικό παράβολο 90 ευρώ (Εθνική Τράπεζα) και απολυτήριο στρατού Γενική εξέταση αίματος, ουρίας, σακχάρου, ακτινογραφία θώρακος, καρδιογράφημα και το βιβλιοάριο ασθενείας (τα πιστοποιητικά αυτά δεν απαιτούνται εάν ο ενδιαφερόμενος είναι ήδη κάτοχος επαγγελματικής άδειας οδήγησης Β', Γ', Δ', Β'+Ε', Γ'+Ε', Δ'+Ε' η οποία είναι σε ισχύ)

ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ Τέλη Ι.Χ. Φορτηγών αυτοκινήτων Έως 1.500 Από 1.501-3.500 Από 3.501-10.000 Από 10.001-20.000 Από 20.001-30.000 Από 30.001-40.000 Από 40.001 και άνω Τέλη κυκλοφορίας Ι.Χ. Λεωφορείων Έως 33 θέσεις Από 34- 50 θέσεις Από 51 θέσεις και άνω Τέλη Δ.Χ. Φορτηγών αυτοκινήτων Έως 3.500 κιλά Από 3.501- 10.000 κιλά Από 10.001- 19.000 κιλά Από 19.001- 26.000 κιλά Από 26.001- 33.000 κιλά Από 33.001- 40.000 κιλά Από 40.001 κιλά και άνω Τέλη κυκλοφορίας Δ.Χ. Λεωφορείων Αστικά με έως 50 θέσεις -//- με 51 θέσεις και άνω Υπεραστικά με έως 50 θέσεις -//- με 51 θέσεις και άνω Τουριστικά με έως 40 θέσεις -//- με 41 θέσεις και άνω

70 ευρώ 95 ευρώ 270 ευρώ 540 ευρώ 850 ευρώ 1.200 ευρώ 1.350 ευρώ 190 ευρώ 370 ευρώ 465 ευρώ 115 ευρώ 175 ευρώ 310 ευρώ 450 ευρώ 590 ευρώ 840 ευρώ 1.320 ευρώ 190 ευρώ 350 ευρώ 195 ευρώ 270 ευρώ 390 ευρώ 540 ευρώ

Ιδιωτικά ΚΤΕΟ (ενδεικτικά) Αuteco: Τηλέφωνο για ραντεβού 18166 Πήγασος: Tηλέφωνο για ραντεβού 10710 Δημόσιο ΚΤΕΟ Χολαργού Τηλ.: 210-6540201 Δημόσιο ΚΤΕΟ Ελληνικού Τηλ.: 210-9969440

Ράδιο Ταξί Φορείς ΑΘΗΝΑ 1 ΑΣΤΕΡΑΣ

Τηλέφωνα 210-9217942 210-6143980, 6144000 ΕΛΛΑΣ (κέντρο) 210-6457000, 6433400 (βόρειων προαστίων) 210-8014000-4 (νότιων προαστίων) 210-9961420-3 ΕΝΟΤΗΤΑ 210-6459000 ΕΞΠΡΕΣ 210-9943000 ΕΡΜΗΣ 210-4115200, 4115666, 4116892 ΙΚΑΡΟΣ 210-5252800 ΚΟΣΜΟΣ 1 (Αθήνα-Πειραιάς) 18300 ΚΟΣΜΟΣ 2 (Κηφισιά) 18300 ΚΟΣΜΟΣ 3 (Γλυφάδα) 18300 ΠΑΡΘΕΝΩΝ 210-5323300 ΠΕΙΡΑΙΑΣ 210-4182333-5 ΠΡΩΤΟΠΟΡΕΙΑ 210-2130400, 2919016, 2221623, 2928150 ΠΥΡΣΟΣ 502358350237835020357 ΡΑΔΙΟ ΤΑΞΙ ΓΛΥΦΑΔΑΣ 210-9605600 ΡΑΔΙΟ ΤΑΞΙ ΚΗΦΙΣΙΑΣ 210-8084000, 8084101, 8084408 Aπόλλων 210-9962262 Αετός 8019000

Advertisement:touring_pilio.qxd

7/10/2013

4:15 μμ

Σελίδα 1

ΨΥΓΕΙΟ

CLIMA

4 ΤΕΜΑΧΙΑ

ΨΥΓΕΙΑ

RENAULT KANGOO, CDI, 2005, 1500κυβ., clima,

MERCEDES-BENZ 313, KAI 316, , full extra, με

MERCEDES-BENZ 316, & 313, , με γερανάκι

Θερμοκινκ, Μπρίζα -30, τηλ. 210 5128777 CODE:

τσιγγέλια και χωρίς, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820137

φόρτιση πωλήτε και ξεχωριστά, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820149

02820154

ΨΥΓΕΙΟ

A/C

12900 € FORD TRANSIT, T350, 2004, A/C, ψυκτικό με πρίζα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820073

ΨΥΓΕΙΟ 3 ΤΕΜΑΧΙΑ

DIESEL

ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΑΠΟ 11000 - 9500 ΕΥΡΩ MERCEDES-BENZ VITO, CDI , 2001, 2500κυβ., με πρίζα, A/C, συναγερμός, τηλ. 210 5128777 CODE:

ΜΕΓΑΛΟ STOK NISSAN NAVARA, , NISSAN-MITSUBISHI-TOYOTA 4X4 ΣΕ ΜΕΓΑΛΗ ΠΟΙΚΙΛΙΑ, 20 ΤΕΜΑΧΙΑ, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820089

3 ΤΕΜΑΧΙΑ CDI 150PS MERCEDES-BENZ VITO, CDI 115, 2005, ABS, airbags, clima, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/ τες, κεντρ.κλείδωμα, immobil., hi-fi, Ψυγείο, esp, λειτουργια ψυγειου και με ρευμα 220v, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820125

ΜΟΝΟΚΑΜΠΙΝΟ 4X4

MITSUBISHI L200, , μιαμιση καμπινα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820140

02820093

4Χ4 ΚΑΙ ΑΠΛΑ

ΨΥΓΕΙΟ ΜΠΡΙΖΑ

A/C MITSUBISHI L200, 4X4 TURBO DIESEL, 2005, 2500κυβ., μονοκάμπινο, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820094

DIESEL

4x4

FORD RANGER, 4X4, 2003, 2500κυβ., τηλ. 210

NISSAN NAVARA, 2004, 2500κυβ., ABS, clima,

5128777 CODE: 02820142

ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, immobil., συναγερμός, hi-fi, ηλιοροφή, τηλ. 210 5128777

ΑΥΤΟΜΑΤΟ A/C

ΑΠΟ 11500 ΕΥΡΩ MITSUBISHI L200, TURBO DIESEL, 2005, 2500κυβ., ΑΣΠΡΟ, Διπλοκάμπινο, full extra, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820068

CODE: 02820112

ΥΠΑΡΧΟΥΝ & ΑΛΛΑ 50 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ DIESEL & BENZINH TURBO DIESEL 4 ΤΕΜΑΧΙΑ

PICK-UP SKODA FELICIA, 2002, 1900κυβ., ΚΟΚΚΙΝΟ, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820108

4X4

ΤΕΤΡΑΠΟΡΤΟ

MITSUBISHI L200, 4X4 TURBO DIESEL, , Διπλοκάμπινο, μεγάλη ποικιλία, full extra, κάρο, από 14500euro, τετράπορτο, τεμαχια 4., τηλ. 210 5128777 CODE: 02820059

ΗΛΙΟΡΟΦΗ

12900 € MITSUBISHI L200, 2004, 2500κυβ., Turbo Diesel, full extra, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820120

NISSAN NAVARA, 4X4 TURBO DIESEL, 2005, 2500κυβ., ABS, προβ.ομίχλης , clima, Υ/Τ, ηλ.παράθ., κεντρ.κλείδωμα, immobil., CD, ζάντες αλουμ., τηλ. 210 5128777 CODE: 02820098

4x4

CLIMA

SKODA PICK UP, 2007, 1400κυβ., τηλ. 210

MITSUBISHI L200, 2006, 2500κυβ., full extra, τηλ.

MERCEDES-BENZ VITO, 2006, 150 ίπποι, clima,

NISSAN CABSTAR, 2009, 3000κυβ., clima, turbo,

5128777 CODE: 02820134

210 5128777 CODE: 02820133

κεντρ.κλείδωμα, Σασί μακρύ, Αυτόματο, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820139

diesel, full extra, κίνηση απο σασμάν, τριπλή ανατροπή, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820153

ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΑ

DIESEL

ΨΑΛΙΔΙΑ

ΜΕΓΑΛΟ STOCK NISSAN CABSTAR, KAI TOYOTA DYNA 150, 2001,

3 ΤΕΜΑΧΙΑ TOYOTA DYNA, 2004, 2500κυβ., Καρότσα αλου-

Ανατροπή, Διπλές μπουκάλες, από 12500euro, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820053

μίνιο, κλειστός αποθηκευτικός χώρος με ρολό ., τηλ. 210 5128777 CODE: 02820115

ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ

ΓΕΡΑΝΟΣ

ISUZU NKR, 2002, 3200κυβ., Γερανός, Τριπλή

Γερανός 11μετρα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820118

ανατροπή, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820110

ΓΕΡΑΝΟΣ

ανατροπή με ψαλίδια, καινούργιο, ερασιτεχνικό δίπλωμα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820056

TOYOTA DYNA, 150, 2000, ΚΟΚΚΙΝΟ, γερανός 11 μέτρα, με ερασιτεχνικό δίπλωμα για στενούς δρόμους, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820092

ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΜΕΓΑΛΟ ΣΤΟΚ

ΑΠΟ 4600 ΕΥΡΩ DAIHATSU HI-JET, , ΑΣΠΡΟ, Ανατροπή, 3 τεμ.

Γερανός, μακρυά και κοντά, οδηγείται με ΕΡΑΣΙΤΕΧΝΙΚΟ ΔΙΠΛΩΜΑ, τηλ. 210 5128777 CODE:

CODE: 02820031

χωρις ανατροπή από 2000-2003, τηλ. 210 5128777

02820005

TURBO DIESEL

ΓΕΡΑΝΟΣ-ΣΕΙΡΙΑΚΟ

MERCEDES-BENZ 316, SPRINTER TURBO DIESEL, 2004, 63000χλμ., 160 ps, ABS, a/b, A/C , Υ/Τ, ηλ.παράθ.+καθρ/τες, αλουμ.καρότσα με γερανό, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820002

DIESEL

ΕΡΑΣΙΤΕΧΝΙΚΟ ΔΙΠΛΩΜΑ MERCEDES-BENZ 412 SPRINTER, 2000, ΛΕΥΚΟ,

ΒΥΤΙΑ

TOYOTA DYNA, 150, 2000, Υ/Τ, Διπλές μπουκάλες,

μπουκάλες, 10τεμ., τηλ. 210 5128777 CODE: 02820054

ΕΡΑΣΙΤΕΧΝΙΚΟ ΔΙΠΛΩΜΑ

TOYOTA DYNA, 150, 1998, υδρ.τιμόνι, Ανατροπή,

DIESEL

TOYOTA DYNA, 150, 2001, Υ/Τ, Ανατροπή, Διπλές

TOYOTA DYNA, 150, 2002, ΑΣΗΜΙ, Υ/Τ, Σασί

NISSAN CABSTAR, 2001, Ανατροπή, Διπλές μπου-

κοντό, Ανατροπή, Διπλές μπουκάλες, Φορτίο ωφέλιμο: 3,5, κίνηση από σασμάν, σχεδόν καινούργιο, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820042

CODE: 02820052

κάλες, Διπλότροχο- μονότροχο, τηλ. 210 5128777

ΣΤΕΝΟ

TOYOTA, , ΒΥΤΙΑ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΤΥΠΩΝ ΓΙΑ ΣΤΕ-

ΑΝΑΤΡΟΠΗ MITSUBISHI CANTER, 2005, 3500κυβ., Ανατροπή,

TOYOTA DYNA, 150, 2001, Υ/Τ, Ανατροπή, Διπλές

12400 € NISSAN CABSTAR, TURBO , 2003, ΑΣΠΡΟ, Υ/Τ,

ΝΟΥΣ ΝΗΣΙΩΤΙΚΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820069

στενό, τεμαχια 3, ερασιτεχνικό δίπλω, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820107

μπουκάλες, κίνηση από σασμάν, σχεδόν καινούργιο, υπάρχουν 2 τεμ., τηλ. 210 5128777 CODE:

Ανατροπή, σχεδόν καινούργιο, διπλοί τροχοί, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820025

02820040

A/C

4 ΤΕΜΑΧΙΑ

ANATΡΟΠΗ

ΒΕΝΖΙΝΗ

MITSUBISHI CANTER, 2007, A/C, full extra, 3.5

MITSUBISHI L300, , υδρ.τιμόνι, TURBO DIESEL,

ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΠΟΡΤΑ MAZDA E2000, 2003, ΑΣΠΡΟ, full extra, σχεδόν

τόνους μεικτό, ερασιτεχνικό δίπλω, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820106

με ανατροπή, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820141

καινούργιο, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820024

A/C

NISSAN CABSTAR, 2004, 3000κυβ., ΛΕΥΚΟ, A/C, τέντα, κουρτίνα, υπάρχει και κόφα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820078

4 ΤΕΜΑΧΙΑ 4000cc

MITSUBISHI CANTER, TURBO DIESEL, 2000, 4000κυβ., 170 PS, σασί, ανατροπή, καρότσα,

ΚΟΦΑ

TOYOTA DYNA, 150, 2008, τηλ. 210 5128777 CODE:

TOYOTA DYNA, 150, , Υ/Τ, κόφα , a/c, τηλ. 210

02820145

5128777 CODE: 02820105

A/C

ΑΠΟ 11500 - 9500 ΕΥΡΩ NISSAN CABSTAR, TURBO DIESEL, 2003, 3000κυβ., κόφα, ερασιτεχνικό δίπλωμα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820103

DAIHATSU HI-JET, 2007, 1300κυβ., Βενζίνη, για στενούς νησιώτικους δρόμους, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820136

ερασιτ. δίπλωμα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820102

3 ΤΕΜΑΧΙΑ

9500 € NISSAN CABSTAR, 2005, ΑΣΠΡΟ, μακρύ 4 μ., μονοί τροχοί, υπάρχουν και κοντά και στενά, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820022

ΔΙΠΛΕΣ ΠΟΡΤΕΣ

DIESEL

A/C

NISSAN CABSTAR, 2005, air condition, διπλοί

ΑΠΟ 11800 ΕΥΡΩ TOYOTA DYNA, 150, 1996, 3000κυβ., ανατροπη

τροχοί, full extra, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820119

και γερανος 11m, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820123

4 ΤΕΜΑΧΙΑ

A/C 112&110

TOYOTA HIACE, TURBO DIESEL, 2001, 2500κυβ.,

KIA K 2500 , TCI TURBO, 2008, αλουμινένια

TOYOTA DYNA, 100, 2002, 2500κυβ., A/C , hi-fi,

MERCEDES-BENZ VITO, 112 CDI, 2003, 2500κυβ.,

88000χλμ., a/b, κεντρ.κλείδ, full extra, διπλές συρόμενες πόρτες, άβαφο, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820130

καρότσα, τριπλη ανατροπή, τηλ. 210 5128777

άριστη κατ/ση, απο 9500 euro, τηλ. 210 5128777

CODE: 02820147

CODE: 02820043

ABS, a/b, A/C , clima, Υ/Τ, ηλ.παράθ.+καθρ/τες, ψυκτικό μηχάνημα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820049

MITSUBISHI CANTER, ANATROPH, 2008, στενό,

MITSUBISHI L200, 2006, 2500κυβ., ΚΟΚΚΙΝΟ-

MITSUBISHI L200, 2004, 2500κυβ., ΚΟΚΚΙΝΟ,

FIAT STRADA, 2007, 1600κυβ., τούρμπο, τηλ. 210

σχεδόν καινούριο, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820138

ΑΣΗΜΙ, clima, full extra, μιαμιση καμπινα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820124

clima, 4 πορτες, full extra, τηλ. 210 5128777 CODE:

5128777 CODE: 02820135

02820122

DIESEL

A/C

DIESEL & ΒΕΝΖΙΝΗ

A/C

TURBO DIESEL CLIMA

A/C

CLIMA

DIESEL & ΑΠΟ 7900 € ΒΕΝΖΙΝΗ 5 ΤΕΜΑΧΙΑ 4 ΤΕΜΑΧΙΑ 6ΤΑΧΥΤΟ TOYOTA HIACE, TURBO DIESEL, , 2500κυβ., A/C , TOYOTA HIACE, 2000, A/C, full extra, 6 τεμάχια, FORD TRANSIT, TURBO , 2001, ΑΣΠΡΟ, Υπερυψ. VW TRANSPORTER, TS TURBO DIESEL, , clima, Σασί μακρύ, διπλές πόρτες, 5τεμ., ερασιτ.δίπλωμα, για στενούς δρόμους, από 8800euro CODE: 02820047

DIESEL

μακρύ και κοντό, αμόλυβδη & diesel, ερασιτ.δίπλωμα, για στενούς δρόμους,CODE: 02820048

DIESEL

ΓΕΡΑΝΟΣ

HMI, full extra, ηλ.παράθ., ηλ.κλειδαριές, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820038

CLIMA

ISUZU 4X4, 2008, 50000χλμ., Σχεδόν

MAZDA E220, 2002, με γερανό, αλου-

NISSAN CABSTAR, 2009, 3000κυβ.,

καινούριο, τηλ. 210 5128777 CODE:

μινένια καρότσα, τηλ. 210 5128777 CO-

02820151

DE: 02820150

clima, turbo, diesel, full extra, κίνηση απο σασμάν, τριπλή ανατροπή, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820152

full extra, 6 τάχυτο, αυτόματος πιλότος, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820121

5 ΤΕΜΑΧΙΑ ΑΠΟ 1998-2004

ΑΠΟ 8500 € MAZDA E2200, 2003, 2200κυβ., Υ/Τ, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820095

8900 € MERCEDES-BENZ 312 SPRINTER, ANOIKTO, 2001, Αλουμιν. καρότσα, αριστη κατάσταση, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820143

Advertisement:touring_pilio.qxd

11/11/2013

8:45 μμ

Σελίδα 1

Advertisement:touring_pilio.qxd

11/11/2013

8:46 μμ

Σελίδα 1