Επαγγελματικά 06 2013

Advertisement:touring_pilio.qxd

2/7/2013

1:53 μμ

Σελίδα 1

Advertisement:touring_pilio.qxd

2/7/2013

1:54 μμ

Σελίδα 1

EDITORIAL_PERIEXOMENA_06:touring_pilio.qxd

2/7/2013

11:01 πμ

Σελίδα 3

Περιεχόμενα

EDITORIAL

Και όμως… Η αγορά σταθεροποιείται! Ο Μάιος ήταν ο δεύτερος –στη σειρά- μήνας κατά τη διάρκεια του οποίου η αγορά των ελαφρών επαγγελματικών σημείωσε αύξηση πωλήσεων (και μάλιστα μεγάλη) σε σχέση με το 2012. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα, οι συνολικές πωλήσεις από τις αρχές του έτους να υπολείπονται μόλις κατά 3,67% πλέον, σε σχέση με το 5μηνο του 2012. Σαφέστατα πρόκειται για μια ιδιαίτερα ενθαρρυντική εξέλιξη.

Κ

ατά τη διάρκεια της τελευταίας 4ετίας, οι συνολικές πωλήσεις ελαφρών επαγγελματικών σημείωναν ετήσια πτώση έως και κατά 40%, σε σχέση με το περασμένο έτος. Ωστόσο, μέσα στο 2013 τα πράγματα φαίνεται πως αρχίζουν να αλλάζουν και πλέον, για το πρώτο 5μηνο, εμφανίζουν πτώση μόλις 3,67% σε σχέση με το 2012.

Παράλληλα, μέσα στον Μάιο ήταν αυξημένες κατά 22,32% σε σχέση με το περασμένο έτος, μια εξαιρετικά ενθαρρυντική εξέλιξη. Βέβαια, τα 285 οχήματα δεν είναι παρά ένα ελάχιστο νούμερο σε σχέση με τα δεδομένα που ίσχυαν π.χ. για το 2008 (1.680 οχήματα κατά τη διάρκεια του Μαΐου) ωστόσο, δεν παύει να αποτελεί γεγονός ότι, η

Hellas Α.Ε. Κωδικός: 3232 - Αθήνα

Γενική Διεύθυνση Μάριος Πάλλης

4

Η επικαιρότητα από το διεθνή χώρο

10

Η επικαιρότητα στην Ελλάδα

12

Η επικαιρότητα στην ελληνική αγορά

14

Οι πωλήσεις επαγγελματικών για το Μάιο ΑΦΙΕΡΩΜΑΤΑ

Αρχισυντάκτης: Γεώργιος Παναγιωτακόπουλος Φωτογραφίες: Ναυσικά Βασιλειάδου Ατελιέ:

18

Το κόστος συντήρησης των Vanette

28

Οι υπηρεσίες after-sales στα ελαφρά επαγγελματικά

Ουρανία Γκοράτσα,

ΑΓΟΡΑΣΤΙΚΟ

Πέννυ Λάζαρη, Μαρία Δημοπούλου, Γιουλίνα Μανωλάτου,

36

Τα προγράμματα χρηματοδότησης στα Pick-Up

Ανδρέας Καλαχάνης,

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ

Στέλιος Τσιμπίδης Υπεύθυνος Παραγωγής: Γιάννης Παρασκευάς Υπεύθυνη Ροής: Κάλια Κατσιφάρη Υπεύθυνος Πωλήσεων:

54

Το νέο Nissan NT500

58

To πλήρως ανανεωμένο Volvo FL Euro6

62

To 60ο Συνέδριο UITP για τις δημόσιες αστικές συγκοινωνίες

Βαγγέλης Φύτρος Επιμέλεια κειμένων: Ι. Δαμέλλος

68

Το ανανεωμένο Scania Touring

Διακίνηση:

ΑΠΟΣΤΟΛΕΣ

Διονύσης Τομαράς Αθήνα: Λεύκης 132, 145 68, Κρυονέρι, Τηλ. Κέντρο: 210-6262000, 210-6262299, Fax: 210-6262314 B. Ελλάδα: Θερμοκοιτίδα Επιχειρήσεων, Thermi 1, Στ. Καζαντζίδη 47, Πυλαία, ΤΚ 57001, ΤΘ 60499, (2ος όροφος) τηλ./fax: 2310-889890 & 838800 & 837838

e-mail: atritipro@motorpress.gr Κείμενα και φωτογραφίες που αποστέλλονται για δημοσίευση στο περιοδικό δεν επιστρέφονται. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση, η αναπαραγωγή ή η μετάδοση με οποιοδήποτε μέσο όλου ή μέρους του περιοδικού, χωρίς την έγγραφη άδεια του εκδότη.

από τους λόγους για τους οποίους, στο τεύχος που κρατάτε στα χέρια σας, μπορείτε να ενημερωθείτε για μια σειρά από δεδομένα που αφορούν στα Vanette, όπως είναι το κόστος συντήρησης τους έως και τα 100.000 χλμ. ή τις σημαντικότερες προσφορές που είναι αυτή τη στιγμή διαθέσιμες στον κλάδο του after-sales.

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Iδιοκτησία: Αuto Tρίτη A. E. Εκδίδεται από την MotorPress

αγορά των ελαφρών επαγγελματικών έχει σταματήσει την… ξέφρενη ελεύθερη πτώση της. Φυσικά, πολλά είναι αυτά που έχουν αλλάξει, όπως για παράδειγμα η μεγάλη ποσοστιαία αύξηση του μεριδίου των Vanette που πλέον βρίσκονται σε αντίστοιχο επίπεδο με τα Pick-Up. Αυτός εξάλλου είναι και ένας

44

Στη Γαλλία για τη νέα γενιά των Renault Trucks

50

Οδηγούμε στη Γερμανία τα νέα MAN TGS & TGX PRO PAGES

72

Κατάλογοι επαγγελματικών-οχημάτων

75

PRO Pages

84

Φωτοαγγελίες: Εκατοντάδες επιλογές μεταχειρισμένων επαγγελματικών οχημάτων

95

Τιμές- Εξοπλισμοί: Όλες οι νέες τιμές επαγγελματικών της αγοράς 3

DIETNHI_NEWS_06:touring_pilio.qxd

1/7/2013

9:18 μμ

Σελίδα 4

NEA ΔΙΕΘΝΗ

Το Fiat Scudo ανανεώνεται

Μια από τις βασικότερες διαφοροποιήσεις του εξωτερικού αφορά στην ύπαρξη ενός χρωμιωμένου πλαισίου για τη μάσκα, στα πρότυπα του Ducato.

Α

πό την αγορά της Ιταλίας ξεκίνησε η εμπορική πορεία του ανανεωμένου Fiat Scudo που εμφανίζει στιλιστικές και όχι μόνο διαφορές με τον προκάτοχο του. Πιο συγκεκριμένα, το ανανεωμένο –για το 2013- Fiat Scudo θα εξακολουθήσει να προσφέρεται στις επαγγελματικές εκδόσεις «Cargo» και τις επιβατικές «Combi» και «Panorama», με το βασικό εξοπλισμό του ωστόσο να έχει εμπλουτιστεί από αρκετά νέα στοιχεία. Παράλληλα, υπάρχουν και αρκετές στιλιστικές τροποποιήσεις σε ό,τι αφορά στον εσωτερι-

κό διάκοσμο του ιταλικού Van.

Νέα μάσκα και ανανεωμένο εσωτερικό Μια από τις βασικότερες διαφοροποιήσεις του Fiat Scudo για το 2013 είναι η νέα μάσκα που περιλαμβάνει μια ειδική χρωμιωμένη γρίλια, στα πρότυπα του μεγαλύτερου Ducato. Παράλληλα, στο εσωτερικό του οχήματος, η σημαντικότερη τροποποίηση αφορά στην ύπαρξη ενός νέου ταμπλό σε σκούρα γκρι απόχρωση, αντίστοιχη με αυτή του εσωτερικού των θυρών.

Ανάλογα με την έκδοση του, το ανανεωμένο –για το 2013- Fiat Scudo θα προσφέρεται σε εκδόσεις με ωφέλιμο όγκο από 5,0 έως και 7,0 κ.μ.

Επιπρόσθετα, για την ιταλική τουλάχιστον αγορά, γνωρίζουμε πως στο βασικό εξοπλισμό και των επαγγελματικών εκδόσεων του Scudo θα περιλαμβάνονται στοιχεία όπως το σύστημα κλιματισμού, οι προβολείς ομίχλης, το cruise-control, οι αισθητήρες υποβοήθησης της στάθμευσης (πίσω), το ράδιο-CD MP3 με χειριστήρια στο τιμόνι, ηλεκτρικά ελεγχόμενοι καθρέπτες καθώς και δυνατότητα σύνδεσης του ηχοσυστήματος με εξωτερικές πηγές δεδομένων, μέσω Bluetooth.

Διατηρείται η ευρεία γκάμα εκδόσεων Σε ό,τι αφορά στις επαγγελματικές του εκδόσεις, το Fiat Scudo θα συνεχίσει να προσφέρεται με δύο μήκη μεταξονίου (3,0 και 3,12μ.), δύο μήκη αμαξώματος (4,8 και 5,13μ.) αλλά και δύο ύψη αμαξώματος (1,94 και 2,28μ.). Ανάλογα με τις διαστάσεις του αμαξώματος, το ωφέλιμο μήκος του χώρου φόρτωσης κυμαίνεται από τα

Ανανεωμένος είναι και ο εσωτερικός διάκοσμος όπου κυριαρχούν οι σκουρόχρωμες επενδύσεις και ο πληρέστατος βασικός εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας.

2,25μ. έως και στα 2,58μ., ο ωφέλιμός όγκος ορίζεται στα 5,0, 6,0 και 7,0κ.μ. ενώ το ωφέλιμο φορτίο που μπορεί να υποστηρίξει κυμαίνεται αντίστοιχα από τα 1.000 – 1.200 κιλά. Τέλος, η γκάμα των μηχανικών του συνόλων θα περιλαμβάνει τον 1.600άρη MultiJet των 90 ίππων, το 2,0λιτρο MultiJet των 130 ίππων και τον επίσης 2,0λιτροMultiJet Power που αποδίδει ισχύ 165 ίππων. Όπως είναι φυσικό, όλοι οι προαναφερθέντες κινητήρες καλύπτουν απόλυτα τις προδιαγραφές της Euro5, ενώ οι επιλογές των 2,0λτ. συνεργάζονται με κιβώτια ταχυτήτων έξι σχέσεων.

Το D-Max με ελκτική ικανότητα έως 3,5t.

Σ

ύμφωνα με τα όσα επιβεβαίωσε και η ελληνική αντιπροσωπεία της Isuzu, όλα τα νέα D-Max που θα παράγονται από 1η Ιουλίου 2013, θα φέρουν αυξημένη ελκτική ικανότητα που ανέρχεται στους 3,5t. Συγκεκριμένα, όλες οι εκδόσεις 4x4 του ιαπωνικού Pick-Up που θα παράγονται από 1η Ιουλίου 2013, θα είναι σε θέση να έλξουν τρέιλερ με φρένα βάρους 3.500 κιλών, έναντι 3.000 κιλών που ίσχυε έως τώρα. Με βάση αυτή την εξέλιξη, το Isuzu D-Max θα αναρριχηθεί στην κορυφή της κατηγορίας σε αυτή την επίδοση προσπερνώντας τη νέα γενιά του Ford Ranger που είναι σε θέση να έλξει φορτία με βάρος έως και 3.350 κιλών. Με βάση όλα τα παραπάνω, η μέγιστη δυνατό4

τητα έλξης φορτίων (τρέιλερ με φρένα) για τις 4x4 εκδόσεις των Pick-Up και στην ελληνική αγορά διαμορφώνεται ως εξής: l Isuzu D-Max έως και 3.500 κιλά l Ford Ranger έως και 3.350 κιλά l Nissan Navara & Mazda BT-50 έως και 3.000 κιλά l VW Amarok έως και 2.800 κιλά l Mitsubishi L200 έως και 2.700 κιλά l Mahindra Pick-Up & Toyota Hilux έως και 2.500 κιλά l Fiat Strada έως και 1.000 κιλά Οι συγκεκριμένες εκδόσεις του Isuzu D-Max θα είναι διαθέσιμες στην ελληνική αγορά από τον Σεπτέμβριο του τρέχοντος έτους. Ωστόσο, σε κάθε περίπτωση δεν πρέπει να παραβλέπουμε πως,

βάσει της νομοθεσίας, το μέγιστο μεικτό βάρος συρμού για τα οχήματα της κατηγορίας των PickUp δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 6,0t.

Το στιβαρό πλαίσιο και το αποδοτικό σύστημα κινητήραμετάδοσης της κίνησης, επιτρέπουν στις 4κίνητες εκδόσεις του D-Max την κορυφαία αυτή επίδοση.

DIETNHI_NEWS_06:touring_pilio.qxd

1/7/2013

9:21 μμ

Σελίδα 5

Δωρεάν δοκιμή για το Renault Optifleet

Μ

ε αφορμή την παρουσίαση της νέας γκάμας –Euro6φορτηγών της, η Renault Trucks ανακοίνωσε πως για τους πελάτες (σε πανευρωπαϊκό επίπεδο) που θα σπεύσουν να παραγγείλουν κάποιον από τους εκπροσώπους της με τους κινητήρες DTI11 και DTI13, θα προσφέρει τη δωρεάν χρήση του συστήματος τηλεματικής και διαχείρισης στόλου οχημάτων, Optifleet, για ένα διάστημα πέντε μηνών. Ως γνωστόν, το Renault Optifleet είναι σε θέση να προσφέρει μείωση του συνολικού κόστους ιδιοκτησίας ενός οχήματος έως και κατά 5.000 ευρώ σε ετήσια βάση επιτρέποντας στην εταιρεία που κατέχει το όχημα να εντοπίζει άμεσα τη θέση του, να επικοινωνεί σε πραγματικό χρόνο με τον οδηγό, να ελέγχει διάφορα στοιχεία αναφορικά με την κατάσταση των μηχανικών μερών του φορτηγού αλλά και την κατανάλωση καυσίμου του.

Το εν λόγω σύστημα διαχείρισης στόλου οχημάτων, δύναται να μειώσει το κόστος ιδιοκτησίας ενός οχήματος έως και κατά 5.000 ευρώ ετησίως.

Το σύστημα αποτελείται από έναν ηλεκτρονικό «εγκέφαλο» που τοποθετείται στο όχημα, ένα κέντρο τηλεπικοινωνιών για τη με-

τάδοση των δεδομένων και μια ιστοσελίδα από την οποία οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να ενημερωθούν για όλα τα δεδομένα που

τους απασχολούν. Εν αναμονή λοιπόν για περισσότερες πληροφορίες που αφορούν και στην ελληνική αγορά…

Ευρωπαϊκή πρωτιά για το Actros Euro6

Μ

ε βάση τα στατιστικά στοιχεία των πωλήσεων βαρέων επαγγελματικών οχημάτων σε πανευρωπαϊκό επίπεδο, για το 2012 η Mercedes-Benz απέσπασε μερίδιο αγοράς της τάξης του 23% στην κατηγορία των φορτηγών με μεικτό βάρος άνω

των 16t. Παράλληλα, στην ιδιαίτερα απαιτητική κατηγορία των ελκυστήρων (τρακτόρων), η γερμανική εταιρεία έχει, εδώ και μήνες, επανέλθει στην πρώτη θέση της πανευρωπαϊκής αγοράς με μερίδιο της τάξης του 20,4%. Η εν λόγω πρωτιά οφείλεται

κατά κύριο λόγο στη νέα γενιά του Actros που δικαιώνει τη φήμη του εξαιρετικά οικονομικού και ποιοτικά κατασκευασμένου φορτηγού. Μέσα στο 2012 και δύο έτη πριν την επίσημη έναρξη ισχύος του Κοινοτικού πρωτοκόλλου Eu-

ro6 αναφορικά με τις εκπομπές ρύπων, το 37% των νέων Actros που πουλήθηκαν σε πανευρωπαϊκό επίπεδο, εφοδιάζονταν με κινητήρες τεχνολογίας Euro6. Κατά τη διάρκεια μάλιστα του τελευταίου 3μήνου του 2012, το ποσοστό αυτό αυξήθηκε στο 44%.

Την πρώτη θέση στις πανευρωπαϊκές πωλήσεις τρακτόρων κατείχε μέσα στο 2012 το Mercedes-Benz Actros.

5

DIETNHI_NEWS_06:touring_pilio.qxd

1/7/2013

9:23 μμ

Σελίδα 6

NEA ΔΙΕΘΝΗ

Φόρτιση… λεωφορείου σε 15 δλ.!

Τ

ο μέλλον των ηλεκτροκίνητων μέσων μαζικής μεταφοράς ελεύθερης τροχιάς μπορεί να μην απέχει και πολύ καθώς ήδη, μια βιώσιμη λύση δοκιμάζεται πιλοτικά στη Γενεύη από την εταιρεία ΑΒΒ. Φανταστείτε ένα τρόλεϊ το οποίο δεν υποχρεούται να ακολουθεί τις εναέριες γραμμές παροχής ηλεκτρικού ρεύματος προκειμένου να είναι σε θέση να λειτουργήσει. Παράλληλα, φανταστείτε ένα αμιγώς ηλεκτροκίνητο επαγγελματικό όχημα όπως π.χ. ένα λεωφορείο, το οποίο είναι σε θέση να μεταφέρει έως και 135 επιβάτες, ενώ η φόρτιση του διαρκεί μόλις 15 δευτερόλεπτα. Ακούγεται ουτοπικό; Πριν βιαστείτε να απαντήσετε, αξίζει να γνωρίζετε πως, η εταιρεία ΑΒΒ ήδη δοκιμάζει την εν λόγω λύση στο πλαίσιο ενός πιλοτικού προγράμματος για τις μελλοντικές –φιλικές προς το περιβάλλον- αστικές συγκοινωνίες, στη Γενεύη της Ελβετίας. Το εν λόγω λεωφορείο φέρει την ονομασία «TOSA» (Trolleybus Optimisation Systeme Alimentation) και η διαφορά του σε σχέση με τις υπόλοιπες λύσεις που προσφέρουν και διάφορες άλλες εταιρείες είναι η εξής: Το όχημα ξεκινάει το εκάστοτε δρομολόγιο του με πλήρως φορτισμένες τις μπαταρίες του. Σε ειδικά επιλεγμένες στάσεις κατά τη διάρκεια του δρομολογίου, ένας ειδικός υποδοχέας που εδράζεται στην οροφή του οχήματος, εφάπτεται με τον

Το ειδικό πιλοτικό πρόγραμμα «TOSA» της Γενεύης αφορά σε ένα ηλεκτροκίνητο μέσο ελεύθερης τροχιάς με μεγάλη αυτονομία.

αντίστοιχο υποδοχέα της στάσης. Κατά τη διάρκεια της αποβίβασης και επιβίβασης των επιβατών στο όχημα, μέσω του ειδικού κυκλώματος που το λεωφορείο έχει δημιουργήσει με την στάση, περίπου 400kW ηλεκτρικής ενέργειας τροφοδοτούνται στις μπαταρίες του λεωφορείου. Η όλη διαδικασία δεν διαρκεί περισσότερο από 15 δευτερόλεπτα, δεν απαιτεί καλώδια και είναι επαναλαμβανόμενη φορτίζοντας μερικώς τις μπαταρίες του οχήματος. Στην παρούσα φάση, η εταιρεία ABB συνεργάζεται με την εταιρεία αστικών συγκοινωνιών της Γενεύης και τον πάροχο ηλεκτρισμού SIG,

Χωρίς τη χρήση καλωδίων, έως και 400kW τροφοδοτούνται σε μόλις 15 δλ. στις μπαταρίες του οχήματος από τον ειδικό υποδοχέα της στάσης.

προκειμένου να εξελίξουν το εν λόγω όχημα. Στο μέλλον, στόχος τους είναι το TOSA να χρησιμοποιηθεί για

τη σύνδεση του αερολιμένα της πόλης με το Διεθνές Εκθεσιακό Κέντρο της.

Νέοι Euro6 κινητήρες από τη Volvo

Έ

ως και την άνοιξη του 2014, η Volvo Trucks αναμένεται να έχει ανανεώσει πλήρως τη γκάμα των κινητήρων όλων των οχημάτων της με νέες εκδόσεις προδιαγραφών Euro6 ως προς τους ρύπους τους. Η γκάμα των νέων μηχανικών συνόλων της Volvo Trucks περιλαμβάνει κινητήρες 4 ή 6 κυλίνδρων και κυβισμό από 5,0λτ. – 13,0λτ. Παράλληλα, οι μέχρι στιγμής πληροφορίες αναφέρουν πως, την άνοιξη του 2014, θα παρουσιαστεί και η κορυφαία έκδοση (D16) των μηχανικών συνόλων της Volvo Trucks με προδιαγραφές Euro6.

Η νέα γκάμα κινητήρων Euro6 της Volvo Trucks Σύμφωνα με τα όσα έχει ανακοινώσει η σουηδική εταιρεία μέχρι στιγμής, η γκάμα των μηχανικών συνόλων της που καλύπτουν τις

6

προδιαγραφές της Euro6, διαμορφώνεται ως εξής: D5 3 4κύλινδρος με ισχύ από 210 – 240 ίππους και μέγιστη ροπή από 800 – 900 Nm. 3 Διαθέσιμος από τον Δεκέμβριο του 2013.

D8 3 6κύλινδρος με ισχύ από 250 – 320 ίππους και μέγιστη ροπή από 950 – 1.200 Nm. 3 Διαθέσιμος από τον Σεπτέμβριο του 2013.

D11 3 6κύλινδρος με ισχύ από 330 – 450 ίππους και μέγιστη ροπή από 1.600 - 2.150 Nm. 3 Διαθέσιμος από τον Σεπτέμβριο του 2013.

D13 3 6κύλινδρος με ισχύ από 420 –

540 ίππους και μέγιστη ροπή από 2.100 - 2.600 Nm. 3 Διαθέσιμος από τον Σεπτέμβριο του 2013.

D13 I-Torque 3 6κύλινδρος με ισχύ 460 ίππων

και μέγιστη ροπή 2.800 Nm. 3 Διαθέσιμος από την άνοιξη του 2014.

D16 3 Διαθέσιμος από την άνοιξη του 2014.

Μέσα στην άνοιξη του επόμενου έτους, αναμένεται να παρουσιαστεί η κορυφαία επιλογή της γκάμα της Volvo Trucks, ο D16 με προδιαγραφές Euro6.

Advertisement:touring_pilio.qxd

1/7/2013

9:33 μμ

Σελίδα 1

DIETNHI_NEWS_06:touring_pilio.qxd

1/7/2013

9:24 μμ

Σελίδα 8

NEA ΔΙΕΘΝΗ

Νέες –οικολογικές- λύσεις από την Iveco

Σ

το πρόσφατο Διεθνές Συνέδριο ICPC που σχετίζεται με τις νέες τεχνολογίες για τα συστήματα κίνησης σε όλους τους τύπους οχημάτων, η Iveco παρουσίασε ε κ ν έ ο υ τ ο « D u a l Energy Concept». Το εν λόγω πρωτότυπο πρωτοπαρουσιάστηκε στην Διεθνή Έκθεση Επαγγελματικών Οχημάτων του Ανοβέρου (ΙΑΑ) τον Σεπτέμβριο του 2012. Ουσιαστικά πρόκειται για ένα καινοτόμο –υβριδικό- σύστημα κίνησης που περιλαμβάνει έναν ηλεκτροκινητήρα και έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης οι οποίοι, Το «Dual Energy Concept» της Iveco Trucks παρουσιάστηκε εκ νέου στο πρόσφατο ICPC 2013 που διοργανώθηκε στην Αυστρία. Ουσιαστικά πρόκειται για ένα υβριδικό σύστημα κινητήρων που επιτρέπει την κίνηση του οχήματος με τις ελάχιστες εκπομπές ρύπων.

8

συνεργάζονται μεταξύ τους, προκειμένου να προσφέρουν τη μέγιστη δυνατή απόδοση για την κίνηση ενός ελαφρού επαγγελματικού οχήματος, με τους ελάχιστους δυνατούς ρύπους. Σύμφωνα με τους ειδικούς της Iveco Trucks, το Dual Energy Concept έχει τη δυνατότητα να ελέγχει ανά πάσα στιγμή την παροχή ισχύος που απαιτείται για την απροβλημάτιστη κίνηση του οχήματος και αυτόματα καθορίζει από ποια πηγή αυτή θα προέλθει.

Με αυτό τον τρόπο, ένα όχημα που διαθέτει το Dual Energy Concept (π.χ. ένα IvecoDaily) μπορεί να κινηθεί με μηδενικούς ρύπους εντός του αστικού οδικού δικτύου κάνοντας χρήση του ηλεκτροκινητήρα του υβριδικού συστήματος, ενώ, όταν ο οδηγός του αποφασίσει να πραγματοποιήσει ένα δρομολόγιο περισσότερων χιλιομέτρων εκτός της πόλης, ο κινητήρας εσωτερικής καύσης αναλαμβάνει να με-

ταβάλει τη χημική ενέργεια που εμπεριέχεται στο καύσιμο σε κινητική. Ωστόσο και σε αυτή την περίπτωση, το Dual Energy Concept είναι σε θέση να «αποθηκεύσει» την κινητική ενέργεια (ορμή) που το όχημα έχει αναπτύξει, καθώς, κατά την επιβράδυνση του οχήματος, τη μετατρέπει σε ηλεκτρική ενέργεια και την διατηρεί έτοιμη προς χρήση σε ειδικές μπαταρίες.

Advertisement:touring_pilio.qxd

23/4/2013

11:02 πμ

Σελίδα 1

REPORTAZ_NEWS_06:touring_pilio.qxd

1/7/2013

9:25 μμ

Σελίδα 10

NEA ΡΕΠΟΡΤΑΖ

Εκτός κέντρου τα φορτηγά τις ώρες αιχμής Τα φορτηγά άνω των 1,5t. αποκλείονται από την κυκλοφορία εντός του κέντρου της Αθήνας από 07:00 – 10:30 έως και την 31η Δεκεμβρίου 2013.

Σ

ύμφωνα με τα όσα αναφέρονται στην Κοινή Υπουργική Απόφαση που υπογράφεται από τους υπουργούς Υποδομών και Ανάπτυξης (κ. Κ. Χατζηδάκης), Περιβάλλοντος (κ. Ε. Λιβιεράτος) και Δημ. Τάξης (κ. Ν. Δένδιας): «Απαγορεύεται η τροφοδοσία των σούπερ μάρκετ και των υπεραγορών του λιανικού εμπορίου, με φορτηγά άνω του 1,5t. στο κέντρο της Αθήνας αλλά και στους κύριους οδικούς άξονες της πρωτεύουσας, από τις 07:00 – 10:30». Η απαγόρευση χρήσης των φορ-

τηγών άνω του 1,5t. για τις συγκεκριμένες ώρες θα ισχύσει έως και την 31η Δεκεμβρίου 2013 και θα αφορά, τόσο στον εσωτερικό δακτύλιο της πρωτεύουσας και στη λεωφόρο Μεσογείων, όσο και στις διάφορες περιμετρικές οδούς του εσωτερικού δακτυλίου και πιο συγκεκριμένα στις οδούς: l Πανόρμου l Πατησίων, Αριστοτέλους, Γ’ Σεπτεμβρίου, Αχαρνών, Λιοσίων, Κυψέλης, Λένορμαν, Γαλατσίου l Φιλολάου (περιοχή Παγκρατίου) l Φορμίωνος (από Ριζάρη μέχρι

Καραολή & Δημητρίου) l Υμηττού (από Βρυαξίδος μέχρι Χίου l Γ. Παπανδρέου (από Παπάγου μέχρι τη συμβολή της με την Κοκκινοπούλου l Ούλοφ Πάλμε l Ιερά Οδός (από Κηφισού έως Θηβών) l Θηβών (από λόφο Αξιωματικών έως Ιερά Οδό) l Λεωφόρο Βουλιαγμένης l Αγ. Δημητρίου – Στριγγάρι (ευρύτερη περιοχή πλατείας Καλογήρων) l Ελ. Βενιζέλου (Θησέως)

l Δημοσθένους – Σιβιτανίδου – Δαβάκη (Καλλιθέα) l Ελ. Βενιζέλου – Αρτάκης – Μάχης – Αναλάτου – Ομήρου – 25ης Μαρτίου και 2ας Μαΐου (περιοχή Ν. Σμύρνης) l Αχιλλέως – Αμφιθέας – Αγ. Βαρβάρας (Παλαιό Φάληρο) l Λαγουμιτζή – Δημητρακοπούλου – Βεΐκου – Πειραιώς (περιοχή Αθηνών). Από την απαγόρευση εξαιρείται η τροφοδοσία των καταστημάτων νωπών αλιευμάτων της Βαρβακείου Αγοράς.

Με GPS τα βυτιοφόρα έως 31 Ιουλίου

Σ

την εταιρεία I LINK Νέες Τεχνολογίες ανατέθηκε η δημιουργία ολοκληρωμένου πληροφοριακού συστήματος για τον

έλεγχο κινήσεων των βυτιοφόρων οχημάτων, μέσω συσκευών εντοπισμού θέσης (GPS). Με τον τρόπο αυτό, η Πολιτεία, μέ-

Ειδικό ηλεκτρονικό σύστημα εντοπισμού της θέσης τους (GPS) επιβάλλεται πλέον να φέρουν όλα τα βυτιοφόρα οχήματα μεταφοράς πετρελαιοειδών.

10

σω τ η ς Γε ν ι κ ή ς Γρ α μ μ α τ ε ί α ς Πληροφοριακών Συστημάτων, ευελπιστεί να καταπολεμήσει το λαθρεμπόριο στην αγορά των καυσίμων. Το ολοκληρωμένο σύστημα για τον έλεγχο κινήσεων των βυτιοφόρων οχημάτων, μέσω συσκευών αποστολής σημάτων και εντοπισμού της θέσης τους (GPS), θα εγκατασταθεί στην Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων και θα αποτελέσει εργαλείο ελέγχου από τις αρμόδιες αρχές (ΣΔΟΕ). Υπενθυμίζουμε πως, με τη σχετική υπουργική απόφαση του 2012, όλα τα βυτιοφόρα φορτηγά οχήματα ιδιωτικής χρήσης (Φ.Ι.Χ.) αλλά και τα δημοσίας χρήσης (Φ.Δ.Χ.) που μεταφέρουν

πετρελαιοειδή προϊόντα, θα πρέπει υποχρεωτικά να φέρουν το εν λόγω ηλεκτρονικό σύστημα. Το σύστημα εντοπισμού της θέσης τους θα τοποθετείται, τόσο στα βυτιοφόρα οχήματα, όσο και στα ρυμουλκούμενα ή ημιρυμουλκούμενα τους καθώς και στις αποσπώμενες δεξαμενές που μεταφέρονται επί των οχημάτων. Η τοποθέτηση και η σωστή λειτουργία του εν λόγω συστήματος, είναι αποκλειστική ευθύνη του ιδιοκτήτη και της εταιρείας που το εγκαθιστά. Ως καταληκτική ημερομηνία εφαρμογής και αξιοποίησης των στοιχείων από την εγκατάσταση και λειτουργία των συστημάτων GPS, έχει οριστεί η 31 Ιουλίου 2013.

REPORTAZ_NEWS_06:touring_pilio.qxd

1/7/2013

9:25 μμ

Σελίδα 11

Πρόστιμα 20.000 ευρώ στα ταξίμετρα

Σ

ύμφωνα με την αγορανομική διάταξη 03/2013 με θέμα «Ρυθμίσεις σχετικά με τη λειτουργία των ταξιμέτρων» του υπουργείου Ανάπτυξης που δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ 1399/Β/2013 και υπογράφεται από τον υφυπουργό κ. Αθ. Σκόρδα, προβλέπονται σημαντικά πρόστιμα για τα «πειραγμένα» ταξίμετρα στα Ταξί. Όπως ορίζεται στη σχετική διάταξη, μη συμμορφούμενα ταξίμετρα δεν επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται ούτε να διατίθενται προς πώληση ή χρήση. Σε περίπτωση μη συμμόρφωσης των ταξιμέτρων με τις απαιτήσεις του σχετικού νόμου, επιβάλλεται διοικητικό πρόστιμο ύψους 10.000 ευρώ στον κατασκευαστή ή εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο ή εισαγωγέα ή διανομέα. Ειδικά για τα ταξίμετρα που είναι ήδη εγκατεστημένα σε οχήματα Ταξί, στην περίπτωση εντοπι-

σμού σφάλματος, πέραν του μέγιστου επιτρεπόμενου και μέχρι και το διπλάσιο αυτού, επιβάλλεται στον εκμεταλλευτή του οχήματος, διοικητικό πρόστιμο ύψους 500 ευρώ. Για την αποδεδειγμένη, κατά οποιονδήποτε τρόπο, αλλοίωση των δεδομένων που δέχονται τα ταξίμετρα ή την καταδολίευση των ίδιων των ταξιμέτρων ή την αλλοίωση των ενδείξεων τους ή των παραγόμενων από αυτά στοιχείων, τα οποία αποστέλλονται προς τα συνοδευτικά συστήματα, πέραν των λοιπών ποινικών κυρώσεων, επιβάλλεται στους εκμεταλλευτές των οχημάτων στα οποία είναι τοποθετημένα, διοικητικό πρόστιμό 5.000 ευρώ. Το ίδιο πρόστιμο επιβάλλεται και στην περίπτωση εντοπισμού σφάλματος, πέραν του διπλάσιου του μέγιστου επιτρεπόμενου. Η παραπάνω κύρωση επιβάλλε-

Πρόστιμα ύψους έως και 20.000 ευρώ προβλέπονται πλέον για τα «πειραγμένα» ταξίμετρα που ενδέχεται να εντοπιστούν σε οχήματα Ταξί.

ται και σε περιπτώσεις εντοπισμού ιχνών επέμβασης στις καλωδιώσεις, στις συνδεσμολογίες και στις διατάξεις που δύνανται να επηρεάζουν την ορθή και νόμιμη λειτουργία του ταξιμέτρου. Τα ταξίμετρα και τα λοιπά μέσα καταδολίευσης ή αλλοίωσης θα κατάσχονται. Σε περίπτωση που, εντός διαστήματος δύο (2) ετών από την επιβολή κυρώσεων, διαπιστωθεί εκ νέου η ίδια παράβαση, θα αφαιρείται οριστικά η επαγγελματική άδεια χρήσης του οχήματος, με απόφαση της αδειοδοτού-

Ο νέος συγκοινωνιακός χάρτης της Αθήνας

Σ

ημαντικές αλλαγές στον τρόπο λειτουργίας των μέσων μαζικής μεταφοράς της πρωτεύουσας προβλέπει η μελέτη της Ενδιάμεσης Διαχειριστικής Αρχής Μεταφορών που θα είναι έτοιμη σύντομα. Η βασική αρχή πάνω στην οποία βασίζεται η εν λόγω μελέτη, αφορά στη δημιουργία δύο περιμέ-

τρων. Η πρώτη θα περιλαμβάνει το κυρίως πολεοδομικό συγκρότημα και θα εξυπηρετείται από τις δημόσιες συγκοινωνίες, ενώ η δεύτερη θα αφορά στα απομακρυσμένα προάστια και στις υπεραστικές διαδρομές της Αττικής που θα αναλάβουν τα τοπικά ΚΤΕΛ.

Σημαντικές είναι οι αλλαγές που αναμένεται να υπάρξουν στον συγκοινωνιακό χάρτη της πρωτεύουσας και τα δρομολόγια των λεωφορείων, τρόλεϊ και ΚΤΕΛ.

Σύμφωνα με τις μέχρι στιγμής πληροφορίες που έχουν διαρρεύσει στον Τύπο, τα λεωφορεία της ΟΣΥ (πρώην ΕΘΕΛ και ΗΛΠΑΠ) αναμένεται να σταματούν στις… παρυφές της πόλης και στους τερματικούς σταθμούς, εξοικονομώντας καύσιμα και ανθρωποώρες, καθώς δεν θα εξυπηρετούν δρομολόγια εκτός της πόλης. Τα ΚΤΕΛ Αττικής θα αναλαμβάνουν την εξυπηρέτηση των συγκεκριμένων δρομολογίων, ωστόσο δεν θα εισέρχονται εντός της Αθήνας, αλλά θα μεταφορτώνουν στους επιβάτες στους τερματικούς σταθμούς του Μετρό και του Προαστιακού Σιδηροδρόμου. Μάλιστα, αξίζει να σημειώσουμε πως, για πρώτη φορά συντάχθηκαν και συμβάσεις παροχής μεταφορικού έργου μεταξύ του ΟΑΣΑ και των θυγατρικών εταιρειών του (ΣΤΑΣΥ και ΟΣΥ), όπου συγκεκριμενοποιούνται σε μεγέθη οι παρεχόμενες υπηρεσίες. Επιπρόσθετα, ο ΟΑΣΑ θα προχωρήσει σε επιπλέον ποιοτικές μετρήσεις για την προσφορά, τη ζήτηση και την πληρότητα των υφιστάμενων δρομολογίων λεωφορείων και τρόλεϊ, προκειμένου να ανασχεδιαστούν οι διαδρομές.

σας αρχής. Όποιος εμπορεύεται, παραχωρεί, κατασκευάζει ή εγκαθιστά τα μέσα για τη διάπραξη του αδικήματος, θα τιμωρείται με διοικητικό πρόστιμο 20.000 ευρώ.

Αυξημένη αμοιβή ζητούν οι γιατροί… … κατά την διαδικασία των εξετάσεων στις οποίες υποβάλλονται οι οδηγοί κατά την έκδοση ή ανανέωση της αδείας οδήγησης, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση του Πανελλήνιου Ιατρικού Συλλόγου η οποία αναφέρει πως θα ζητηθεί άμεσα συνάντηση με τον υπουργό Ανάπτυξης, κ. Χατζηδάκη, προκειμένου να τεθεί θέμα τροποποίησης της αμοιβής, που στην παρούσα φάση ορίζεται στα 10 ευρώ. Σύμφωνα με τον ΠΙΣ, ο ν.

4155 (άρθρο 52, παράγραφος 3) ορίζει πως: «Για κάθε πρωτοβάθμια ιατρική εξέταση υποψήφιου οδηγού, ο ενδιαφερόμενος καταβάλλει αμοιβή στο γιατρό που διενεργεί την εξέταση αυτή, ίση με το ποσό που ισχύει κάθε φορά, ως κατώτατο όριο αμοιβής των συμβεβλημένων με το Δημόσιο γιατρών, για επίσκεψη στο ιατρείο». Με βάση αυτό, ο ΠΙΣ αναφέρει πως «… είναι αδιανόητο η αποζημίωση των ιατρών που εξετάζουν υποψήφιους οδηγούς να ορίζεται σε τέτοια επίπεδα, τη στιγμή που χρειαζόμαστε εμπεριστατωμένη εξέταση για ασφαλή οδήγηση». Καταλήγοντας, ο Πανελλήνιος Ιατρικός Σύλλογος υποστηρίζει πως «… θα πρέπει τουλάχιστον η αμοιβή να καθοριστεί όπως και το Προεδρικό Διάταγμα 127/2005 ορίζει (20 ευρώ).

11

ELL AGORA_NEWS_06:touring_pilio.qxd

1/7/2013

9:26 μμ

Σελίδα 12

NEA AΓΟΡΑ

Nissan After Sales με εγγυημένη τιμή Σ ε μια προσπάθεια να προσφέρει συνεχώς νέες, βελτιωμένες και πιο φιλικές ως προς το κόστος τους, υπηρεσίες στους πελάτες της, η Nissan παρουσίασε το νέο Πρόγραμμα Εγγυημένης Τιμής «All Clear Service» που αφορά στον κλάδο του after-sales. Με το εν λόγω πρόγραμμα, οι κάτοχοι όλων των τύπων οχημάτων της ιαπωνικής εταιρείας μπορούν να επωφεληθούν από μειωμένες τιμές, τόσο στα ανταλλακτικά, όσο και στην εργασία. Παράλληλα, η Nissan προσφέρει και επιπλέον ΔΩΡΕΑΝ έλεγχο σε: 3 Δίσκους, τακάκια φρένων

3 Στάθμη υγρών φρένων, αντιψυκτικού και υγρών υδραυλικού 3 Χειρόφρενο 3 Εξάτμιση 3 Λεπίδες υαλοκαθαριστήρων 3 Ελαστικά 3 Φωτιστικά σώματα, λαμπτήρες. Από τις χαμηλές τιμές, την υψηλή ποιότητα των εργασιών και την εγγύηση των γνήσιων ανταλλακτικών της Nissan, μπορούν να επωφεληθούν οι κάτοχοι όλων των οχημάτων της ιαπωνικής εταιρείας, ανεξαρτήτως της ηλικίας των μοντέλων αυτών. Το πρόγραμμα «All Clear Service» της Nissan ισχύει από 1η Ιουνίου 2013 έως και 30η Σεπτεμβρί-

ου 2013 και για ελαφρά επαγγελματικά, ο τιμοκατάλογος διαμορφώνεται ως εξής: 3 Nissan Pick-Up (D21) 2,4lt. με κόστος 130 ευρώ 3 Nissan Pick-Up (D22) 2,5lt με κόστος 135 – 213 ευρώ 3 Nissan Navara (D40) 2,5lt με κόστος 191 - 229 ευρώ 3 Nissan Kubistar 1,2lt. με κόστος 151 ευρώ 3 Nissan Kubistar 1,6lt. με κόστος 155 ευρώ 3 Nissan Kubistar 1,5D lt. με κόστος 146 ευρώ 3 Nissan Primastar 2,0D lt. με κόστος 162 - 169 ευρώ 3 Nissan Primastar 2,0lt. με κό-

στος 159 ευρώ 3 Nissan NV200 1,6 lt. με κόστος 159 ευρώ 3 Nissan NV200 1,5D lt. με κόστος 143 - 147 ευρώ Για περισσότερες πληροφορίες, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επισκεφθούν την ιστοσελίδα της ελληνικής αντιπροσωπείας στο http://www.nissan.gr/aftersaleso ffer.php

Χρηματοδότηση χονδρικών πωλήσεων για την Opel

Η

GM Hellas ανακοίνωσε πως, από 1η Ιουνίου 2013, επανέφερε τις υπηρεσίες χρηματοδότησης του Δικτύου Διανομέων Opel για χονδρικές πωλήσεις καινούργιων οχημάτων.

Σύμφωνα λοιπόν με τα όσα ανακοινώθηκαν από τη GM Hellas, η GM Financial, θυγατρική πλήρους ιδιοκτησίας της General Motors Company, εξαγόρασε την GMACBank GmbH στην Ελλάδα.

Νέα σειρά ελαστικών από την Westlake

H

κορυφαία μάρκα ελαστικών WESTLAKE TIRES, η οποία κατασκευάζεται από την Hangzhou Zhongce, παρουσίασε πρόσφατα την νέα σειρά ελαστικών της RP28. Με την παρουσίαση της εν λόγω σειράς ελαστικών (σε περισσότερες από 50 διαστάσεις), η Hangzhou Zhongce δήλωσε ότι, είναι αποφασισμένη να δώσει έμφαση στα ελαστικά Westlake τα οποία παρουσιάζουν συνεχώς αυξανόμενη δυναμική στην Ευρωπαϊκή αγορά. Η νέα σειρά ελαστικών RP28 καλύπτει σε μεγάλη ποικιλία, ένα ευρύ φάσμα των δημοφιλών δια-

στάσεων 176/65ΤΡ14 έως 225/55VR16 και ενσωματώνει τις τελευταίες εξελίξεις στην συνδυασμένη τεχνολογία, ώστε να βελτιώσει την πρόσφυση των ελαστικών σε όλες τις συνθήκες οδήγησης, είτε σε στεγνούς είτε σε βρεγμένους δρόμους. Στη νέα σειρά -που κατά κύριο λόγο -απευθύνεται σε οικογενειακά αυτοκίνητα, δόθηκε μεγάλη έμφαση στην ενίσχυση της άνεσης και της μείωσης του θορύβου, δύο στοιχείων που βελτιώνουν τη συνολική οδηγική εμπειρία!

H κορυφαία μάρκα ελαστικών WESTLAKE TIRES, παρουσίασε πρόσφατα την νέα σειρά ελαστικών της RP28.

12

Η GM Financial θα προσφέρει χρηματοδότηση χονδρικών πωλήσεων για καινούργια αυτοκίνητα, με στόχο την υποστήριξη των εμπορικών δραστηριοτήτων της GM Hellas και του Δικτύου της. Με αυτόν τον

τρόπο, διασφαλίζει την επάρκεια των προϊοντικών αποθεμάτων των Διανομέων της εταιρείας, προκειμένου να είναι σε θέση αυτοί να ικανοποιήσουν απόλυτα τις απαιτήσεις των πελατών τους.

Νέα ελαστικά Titan Tires

Η

εταιρεία «Αφοί Σαρακάκη ΑΕΒΜΕ», ανέλαβε την εισαγωγή και διανομή των ελαστικών Titan Tires διευρύνοντας περαιτέρω τις δραστηριότητες της στον κλάδο των ελαστικών. Η Titan Tires είναι θυγατρική της Titan International Inc. (TWI) και δραστηριοποιείται στους τομείς των ελαστικών για γεωργικά, χωματουργικά, δομικά μηχανήματα καθώς επίσης και στην κατασκευή τροχών για τα αντίστοιχα μηχανήματα μέσω της TitanWheel Corporation. Τα ελαστικά της Titan κατασκευάζονται στα έξι εργοστάσια της εταιρείας στην Αμερική και διακρίνονται για την ποιότητα, τη μοναδική σχεδίαση του πέλματος τους και την εξαιρετική ανθεκτικότητα κάτω από τις ιδιαίτερα δύσκολες συνθήκες των εργοταξίων. Η εταιρεία διαθέτει την ανάλογη υποδομή για σχεδίαση, παραγωγή και έλεγχο μιας μεγάλης γκάμας ελαστικών για όλους τους τύπους των μηχανημάτων με διάμετρο από 6 έως 72,5 ίντσες.

Η Αδελφοί Σαρακάκης ΑΕΒΜΕ ανέλαβε και την εισαγωγή – διανομή των ελαστικών της Titan Tires και στην ελληνική αγορά αλλά και στην ΝΑ Ευρώπη.

Σε ό,τι αφορά στους τύπους οχημάτων και μηχανημάτων εκτός δρόμου, η Titan Tires προσφέρει προϊόντα για χρήση σε: 3 Χωματουργικά μηχανήματα: ανατρεπόμενα φορτηγά εκτός δρόμου για λατομεία και ορυχεία, εκσκαφείς, προωθητές γαιών, φορτωτές.

3 Μηχανήματα οδοποιίας: οδοστρωτήρες, διαστρωτήρες ασφάλτου, διαμορφωτές γαιών.

3 Πολυμηχανήματα: φορτωτές, εκσκαφείς, μικρούς αρθρωτούς φορτωτές και ανυψωτικά μηχανήματα.

VolvoThinkForward_TEXNIKO:touring_pilio.qxd

28/5/2013

1:37 ìì

Page 1

POLISEIS-Maiou:touring_pilio.qxd

9:30 μμ

Σελίδα 14

Μαΐου για τα επαγγελματικά οχήματα

1o

Toyota Hilux 219

2o

Nissan Navara 106

o

3

Isuzu D-Max 98 *

4o

Opel Corsa Cargo 89 *

Σημαντική ανάκαμψη ο για 2 συνεχόμενο μήνα Μετά το +42,55% του Απριλίου, οι νέες ταξινομήσεις των ελαφρών επαγγελματικών για το Μάιο ανήλθαν στο +22,32% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2012. Πλέον όμως, με βάση τα παραπάνω, από τις αρχές του έτους, η ελληνική αγορά ελαφρών επαγγελματικών κινείται στο μόλις 3,67% σε σχέση με τα πεπραγμένα του 5μήνου του 2012.

Ο

Μάιος ήταν ο 2ος στη σειρά μήνας του 2013 κατά τη διάρκεια του οποίου, η αγορά ελαφρών επαγγελματικών σημείωσε διψήφια ποσοστιαία αύξηση πωλήσεων σε σχέση με τα δεδομένα του 2012. Με το +22,32% και τα 285 νέα οχήματα που ταξινομήθηκαν, η αγορά των ελαφρών επαγγελματικών από τις αρχές του έτους κυμαίνεται στο –μόλις- -3,67% σε σχέση με το 5μηνο του 2012, μια εντυπωσιακή

5

Skoda Octavia Taxi 85 *

6o

Fiat Doblo Cargo 71 *

7o

Fiat Strada 70

Μάρκα 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

*

8o

επίδοση, αν συνυπολογίσουμε τη ραγδαία πτώση της αγοράς κατά τη διάρκεια της τελευταίας 5ετίας. Σε ό,τι αφορά στις δημοφιλέστερες κατηγορίες, τα Pick-Up και τα Vanette μοιράζονται τη μερίδια του λέοντος με μερίδιο 43,66% και 43,59% αντίστοιχα επί του συνόλου της αγοράς. Αντίστοιχα, η πιο εμπορική εταιρεία είναι μέχρι στιγμής η Fiat Professional με μερίδιο αγοράς 17,17% και την ακολουθούν η Toyota (πτώ-

ση πωλήσεων κατά 27,83% σε σχέση με το 5μηνο του 2012) και η VW (αύξηση πωλήσεων κατά 26,43% στο ίδιο διάστημα). Τέλος, τα Toyota Hilux, Nissan Navara και Isuzu D-Max εξακολουθούν να διατηρούνται στις πρώτες θέσεις της λίστας με τα δημοφιλέστερα ελαφρά επαγγελματικά, ωστόσο η 1η 10άδα δεν αποτελείται πλέον εξ ολοκλήρου από Pick-Up (5 συνολικά) καθώς υπάρχουν επίσης ένα Ταξί (Skoda Octavia) και 4 Vanette.

Ταξινομήσεις ανά μάρκα

o

Fiat Professional Toyota VW Nissan Ford Opel Isuzu Peugeot Mitsubishi Mercedes-Benz Citroen Piaggio Renault Mahindra Mazda Λοιποί Σύνολο

Ιαν.- Μαϊ. 2013 Μερίδιο (%) πωλήσεις 248 223 177 156 133 109 104 79 59 56 55 16 12 4 4 9 1.444

17,17 15,44 12,26 10,80 9,21 7,55 7,20 5,47 4,09 3,88 3,81 1,11 0,83 0,28 0,28 0,62

Ιαν.- Μαϊ. 2012 πωλήσεις

Μεταβολή πωλήσεων

Μαϊ. 2013 πωλήσεις

Μερίδιο (%)

195 309 140 222 130 109 84 47 67 22 69 34 27 11 19 14 1.499

27,18 -27,83 26,43 -29,73 2,31 0,00 23,81 68,09 -11,94 154,55 -20,29 -52,94 -55,56 -63,64 -78,95 -35,71 -3,67

53 47 37 25 39 21 13 14 8 7 9 4 4

18,60 16,49 12,98 8,77 13,68 7,37 4,56 4,91 2,81 2,46 3,16 1,40 1,40 0,00 0,35 1,05

1 3 285

Μαϊ. 2012 πωλήσεις 44 41 15 32 25 11 12 9 10 2 7 4 10 4 1 6 233

Μεταβολή πωλήσεων 20,45 14,63 146,67 -21,88 56,00 90,91 8,33 55,56 -20,00 250,00 28,57 0,00 -60,00 -100,00 0,00 -50,00 22,32

Οι συνολικές νέες ταξινομήσεις ελαφρών επαγγελματικών μέσα στο Μάιο του 2013 ανήλθαν στα 285 οχήματα και είναι αυξημένες κατά 22,32% σε σχέση με τα 233 οχήματα του 2012.

Fiat Fiorino

νέες ταξινομήσεις Μεταβολές πωλήσεων στα βαρέα

68 *

63

10o

Mitsubishi L200 55 *

Λεωφορεία

Φορτηγά

9o

VW Caddy *σύμφωνα με τις αντίστοιχες θέσεις του περασμένου έτους

ΠΩΛΗΣΕΙΣ

1/7/2013

2013 2012 Μεταβολή (%) Ιαν.- Μαϊ. 3,5- 8,0t.

28 25 12,00 8,0- 16,0t.

23 24 -4,17 16,0t.+ 63 39 61,54 Σύνολο 114 88 29,55 Μάϊος 3,5- 8,0t.

5 4 25,00 8,0- 16,0t.

4 5 -20,00 16,0t.+ 12 7 71,43 Σύνολο 21 16 31,25 Ιαν.- Μαϊ. Έως 24 θέσεων 15 36 -58,33 25+ θέσεων 8 38 -78,95 Σύνολο 23 74 -68,92 Μάϊος Έως 24 θέσεων 6 13 -53,85 25+ θέσεων 2 7 -71,43 Σύνολο 8 20 -60,00

POLISEIS-Maiou:touring_pilio.qxd

1/7/2013

9:31 μμ

Σελίδα 15

Pick-Up: Οριακή αύξηση πωλήσεων μέσα στον Μάιο PICK-UP

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο 1 2 3 4 5 6 8 9 10 11 12 13

Toyota Hilux Nissan Navara Isuzu D-Max Fiat Strada Mitsubishi L200 VW Amarok Ford Ranger Mahindra Goa Hawk Mazda BT-50 Ssangyong Actyon Sports Nissan NP300 Chevrolet Avalanche Σύνολο

Ιαν.- Μαϊ.

2013 219 106 98 70 55 48 23 4 4 1 1 1 630

Μερίδιο (%) 34,76 16,83 15,56 11,11 8,73 7,62 3,65 0,63 0,63 0,16 0,16 0,16

Ιαν.- Μαϊ.

2012 308 91 81 30 66 61 28 11 19 1 89 785

Μεταβολή πωλήσεων (%) -28,90 16,48 20,99 133,33 -16,67 -21,31 -17,86 -63,64 -78,95 0,00 -98,88 -19,75

Μάιος 2013 44 18 13 21 8 8 6 1

Μερίδιο (%) 36,97 15,13 10,92 17,65 6,72 6,72 5,04 0,00 0,84 0,00 0,00 0,00

119

Μάιος 2012 41 8 11 12 9 5 6 4 1 16 113

Μεταβολή πωλήσ. (%) 7,32 125,00 18,18 75,00 -11,11 60,00 0,00 -100,00 0,00 -100,00 5,31

Το Toyota Hilux εξακολουθεί να προπορεύεται στην αγορά των Pick-Up με μεγάλη διαφορά από τους διώκτες του ωστόσο, η δεύτερη καλύτερη επίδοση μέσα στον Μάιο του 2013 ανήκει στο Fiat Strada που αύξησε τις πωλήσεις του κατά 75% σε σχέση με το περασμένο έτος.

Vanette: Στο +46,51% μέσα στον Μάιο Vanette

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

Opel Corsa Van Fiat Doblo Cargo Fiat Fiorino VW Caddy Ford Fiesta Van Nissan NV200 Peugeot Partner VW Polo Van Meecedes-Benz Citan Fiat Punto Van Peugeot Bipper Citroen Berlingo Citroen Nemo Opel Combo Van Ford Transit Connect Renault Kangoo Citroen C1 Entreprise Peugeot 208 Business Toyota YarisVan Σύνολο

Ιαν.- Μαϊ.

2013 89 71 68 63 54 41 35 35 34 25 24 20 17 15 12 8 6 4 4 629

Μερίδιο (%) 14,15 11,29 10,81 10,02 8,59 6,52 5,56 5,56 5,41 3,97 3,82 3,18 2,70 2,38 1,91 1,27 0,95 0,64 0,64

Ιαν.- Μαϊ.

2012 85 59 52 59 30 38 5

47 33 19 38 14 21 6

249

Μεταβολή πωλήσεων (%) 4,71 20,34 30,77 6,78 80,00 7,89 600,00 -46,81 -27,27 5,26 -55,26 7,14 -42,86 33,33 152,61

Μάιος 2013 15 10 12 13 18 6 6 8 3 5 5 3 5 2 4 2 1 2 3 126

Μερίδιο (%)

Μάιος 2013 6 8 1 3

Μερίδιο (%)

11,90 7,94 9,52 10,32 14,29 4,76 4,76 6,35 2,38 3,97 3,97 2,38 3,97 1,59 3,17 1,59 0,79 1,59 2,38

Μάιος 2012 5 12 11 10 4 7 2

7 4 2 4 5 7 2

86

Μεταβολή πωλήσ. (%) 200,00 -16,67 9,09 30,00 350,00 -14,29 200,00 -28,57 25,00 50,00 25,00 -60,00 -42,86 0,00 46,51

Εξαιρετική ήταν για έναν ακόμη μήνα η πορεία των Vanette στην ελληνική αγορά καθώς οι πωλήσεις τους ήταν αυξημένες κατά 46,51% έναντι του περυσινού Μαΐου ενώ από τις αρχές του έτους, η κατηγορία έχει υπερδιπλα-σιάσει τις πωλήσεις της με κορυφαίες επιλογές τα Opel Corsa Van, Fiat Doblo Cargo και Fiat Fiorino.

Van: Επίδοση αντίστοιχη με τον Μάιο του 2012 Van

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

Ford Transit VW Transporter Peugeot Expert Fiat Ducato Citroen Jumper Mercedes Vito Piaggio Porter Mercedes Sprinter VW Crafter Peugeot Boxer Opel Vivaro Renault Trafic Iveco Daily Citroen Jumpy Nissan Primastar Fiat Scudo Toyota Hiace Opel Movano Suzuki Carry Σύνολο

Ιαν.- Μαϊ.

2013 31 14 13 10 9 8 7 7 3 3 3 2 1 1

112

Μερίδιο (%) 27,68 12,50 0,89 8,93 8,04 7,14 6,25 6,25 0,00 2,68 2,68 1,79 0,89 0,89 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Ιαν.- Μαϊ.

2012 42 16 5 5 11 12 11 9 2 2 5 21 1 1 2 1

146

Μεταβολή πωλήσεων (%) -26,19 -12,50 160,00 100,00 -18,18 -33,33 -36,36 -22,22 50,00 50,00 -40,00 -90,48 0,00 -100,00 -100,00 -100,00 -23,29

1 3 1

2 1

26

23,08 30,77 3,85 11,54 0,00 3,85 11,54 3,85 0,00 0,00 7,69 3,85 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Μάιος 2012 8 2 1 1 2 1 1 1 8 1 1

27

Μεταβολή πωλήσ. (%) -25,00 -50,00 200,00 0,00 50,00 0,00 -100,00 100,00 -87,50 -100,00 -100,00 -3,70

Κατά ένα μόλις όχημα ήταν λιγότερες οι νέες ταξινομήσεις των Van μέσα στο Μάιο με αποτέλεσμα, από τις αρχές του έτους η κατηγορία να υποχωρεί πλέον κατά 23,29% σε σχέση με τα δεδομένα του περασμένου έτους. Το Ford Transit εξακολουθεί να μην έχει αντίπαλο και το ακολουθούν τα VW Transporter, Peugeot Expert και Fiat Ducato.

15

POLISEIS-Maiou:touring_pilio.qxd

ΠΩΛΗΣΕΙΣ

1/7/2013

9:32 μμ

Σελίδα 16

Μαΐου για τα επαγγελματικά οχήματα

Taxi: Στην κορυφή η Octavia, από κοντά το Rapid Taxi

Tα κορυφαία σε πωλήσεις μοντέλα στα ταξί

Μοντέλο 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Skoda Octavia Skoda Rapid VW Passat Peugeot 301 Citroen C-Elysee Citroen C4 Skoda Superb Toyota Avensis Peugeot 508 VW Jetta Mitsubishi Lancer Σύνολο

Οι κορυφαίες σε πωλήσεις εταιρείες στα ταξί

Ιαν.- Μαϊ. Ιαν.- Μαϊ. Μεταβολή Μερίδιο Μάιος 2013 2012 (%) 2012 2013 85 180 -52,78 45,70 13 41 - 22,04 10 14 - 7,53 3 13 - 6,99 5 9 - 4,84 3 8 - 4,30 4 7 -42,86 2,15 3 3 27 -88,89 1,61 2 1 100,00 1,08 1 1 - 0,54 1 2 -50,00 0,54 186 234 -20,51 40

Μάιος Μεταβολή Μερίδιο 2012 (%) 2012 (%) 50 -74,00 32,50 - 25,00 - 7,50 - 12,50 - 7,50 - 0,00 3 0,00 7,50 6 -100,00 0,00 - 2,50 - 0,00 - 0,00 60 -33,33

Εταιρεία 1 2 3 4 5 6 7

Ιαν.- Μαϊ. Μερίδιο 2013 2012 Skoda 130 69,89 Citroen 17 9,14 VW 15 8,06 Peugeot 15 8,06 Toyota 4 2,15 Mitsubishi 1 0,54 Mercedes-Benz 1 0,54 Λοιποί 3 1,61 Σύνολο 186

Φορτηγά: Συνεχίζει η ανάκαμψη μέσα στο 2013 Φορτηγά

με μεικτό βάρος από 3,5- 8,0t.

Μάρκα 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Isuzu Iveco Mercedes-Benz Nissan ΜΑΝ Mitsubishi Fiat Renault VW Λοιποί Σύνολο

Φορτηγά

Mercedes-Benz Iveco DAF Volvo Isuzu ΜΑΝ Nissan Σύνολο

Φορτηγά

1 25

Μεταβολή (%)

Μάιος 2013

233,33 100,00 -16,67 -66,67 0,00 0,00 -100,00 -100,00 -100,00 12,00

1 2

1 3

1 1

5

Ιαν.- Μαϊ.

2013 13 5 4 1

23

Ιαν.- Μάιος 2012 10 4 5 2 1 2 24

Μεταβολή (%)

Μάιος 2013 3 1

30,00 25,00 -20,00 -100,00 -100,00 -100,00 -4,17

4

MAN Mercedes-Benz Iveco Scania Volvo DAF Renault Astra Σύνολο

Ιαν.- Μαϊ.

2013 15 13 11 11 8 5

Ιαν.- Μάιος 2012 12

63

39

10 6 5 6

Μεταβολή (%)

Μάιος 2013 3 1 2 5 1

25,00 10,00 83,33 60,00 -16,67 61,54

12

Δραματική εξακολουθεί να είναι η κατάσταση στις πωλήσεις λεωφορείων και mini-buses, καθώς από τις αρχές του έτους υποχωρούν κατά 69% περίπου (-60% για τον Μάιο).

4

Μεταβολή (%)

Τόσο μέσα στο Μάιο (+31,25%), όσο και από τις αρχές του έτους (+29,55%), οι συνολικές πωλήσεις φορτηγών στην ελληνική αγορά είναι αυξημένες σε σχέση με το περασμένο έτος.

0,00 -33,33 25,00

Μάιος 2012 2 1

1 1 5

Μεταβολή (%) 50,00 0,00 -100,00 -100,00 -20,00

Μάιος 2012 4 1 1 1

7

Μεταβολή (%) -25,00 100,00 400,00 0,00 71,43

Λεωφορεία: Ελεύθερη πτώση και φέτος Λεωφορεία 1 2 3 4 5 6 7 8 9

1 2 3 4 5

άνω των 25 θέσεων

Μάρκα Mercedes-Benz Iveco- Irisbus Temsa MAN Isuzu Volvo Otokar Neoplan Setra Λοιποί Σύνολο

Minibuses

16

Μάιος 2012

Παρότι καταγράφει απώλειες της τάξης του 52,78% σε σχέση με το 5μηνο του 2012, η Skoda Octavia εξακολουθεί να είναι το δημοφιλέστερο Ταξί, ωστόσο, το Skoda Rapid έχει αποσπάσει ήδη μερίδιο 22,04% επί του συνόλου της κατηγορίας.

με μεικτό βάρος άνω των 16,0t.

Μάρκα 1 2 3 4 5 6 7 8

28

Ιαν.- Μάιος 2012 3 5 6 3 1 1 4 1

1 1 40

Μερίδιο 2012 65,00 7,50 7,50 15,00 0,00 0,00 2,50 2,50

με μεικτό βάρος από 8,0- 16,0t.

Μάρκα 1 2 3 4 5 6 7

Ιαν.- Μαϊ.

2013 10 10 5 1 1 1

Μάιος 2013 26 3 3 6 0

Ιαν.-Μαϊ. ’13 Ιαν.-Μαϊ. ’12 6 22 12 1 2 1 1 1

Μεταβολή (%) -72,73 -100,00 -50,00 -100,00 0,00 -78,95

Μάιος’13

2

7

Ιαν.-Μαϊ. ’13 Ιαν.-Μαϊ. ’12 Μεταβολή (%) 9 32 -71,88 3 2 1 100,00 1 1 0,00 2 -100,00 15 36 -58,33

Μάιος’13 3 1 1 1

Μάιος ’12 11

8

38

Μάιος ’12 6 1

1 1

Μεταβολή (%) -100,00 -100,00 -71,43

έως 24 θέσεων

Μάρκα Mercedes-Benz Iveco- Irisbus Fiat Opel Ford Λοιποί Σύνολο

6

1 1 13

Μεταβολή (%) -72,73 0,00 -100,00 -53,85

adv_RenaultTips_06:touring_pilio.qxd

2/7/2013

10:27 πμ

Σελίδα 17

Η Renault δίπλα στον επαγγελματία οδηγό

Σε μια προσπάθεια να προσφέρει όσο το δυνατόν πληρέστερες υπηρεσίες και στον κλάδο του after-sales, η Renault σας προσφέρει μια σειρά από Χρήσιμες Συμβουλές που ο κάθε επαγγελματίας οδηγός οφείλει να γνωρίζει προκειμένου να διατηρεί σε καλή κατάσταση τον… συνεργάτη του.

Ο

ι επαγγελματίες οδηγοί καλούνται να διανύσουν πολλαπλάσιο αριθμό χιλιομέτρων σε σχέση με τους οδηγούς Ι.Χ. οχημάτων, μεταφέροντας πολλές φορές ευπαθή προϊόντα και εμπορεύματα μεγάλης αξίας. Προκειμένου να διασφαλιστεί η απρόσκοπτη ενασχόληση τους με τις απαιτήσεις της επιχείρη-

σης για την οποία εργάζονται, επιβάλλεται να είναι σε θέση να αντιληφθούν εγκαίρως αλλά και να προλαμβάνουν τυχόν προβλήματα, μηχανικές βλάβες και πάσης φύσεως φθορές που ενδεχομένως να επιβαρύνουν το… συνεργάτη τους. Ως ένα εργαλείο, το επαγγελματικό όχημα επιβάλλεται να χρησιμοποιείται με τον κατάλληλο

τρόπο, ενώ η καλή λειτουργία του επηρεάζει άμεσα και το λειτουργικό κόστος μιας επιχείρησης. Με γνώμονα όλα τα παραπάνω, η Renault σας παρουσιάζει ορισμένες χρήσιμες συμβουλές που ο οδηγός αλλά και ο ιδιοκτήτης ενός ελαφρού επαγγελματικού οχήματος, επιβάλλεται να γνωρίζουν.

Ο επαγγελματίας οδηγός οφείλει: 4 Οφείλει να μειώνει την… κατανάλωση του ρεύματος Η λειτουργία πολλαπλών συσκευών εντός του οχήματος που καταναλώνουν ηλεκτρικό ρεύμα (κλιματιστικό, προβολείς ομίχλης, ηχοσύστημα, φόρτιση κινητών τηλεφώνων ή φορητών υπολογιστών), απαιτεί την παραγωγή τις απαιτούμενης ενέργειας από το δυναμό που με τη σειρά του σπεύδει για… βοήθεια στον κινητήρα. Όλα τα παραπάνω μπορούν να επιφέρουν αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου έως και κατά 2 λτ./100 χλμ. ανάλογα με τον τύπο του οχήματος.

4 Διατηρεί το όχημα του σε καλή κατάσταση Η σωστή συντήρηση των φίλτρων του κλιματιστικού δεν επιφέρει μόνο καλύτερη λειτουργία του εν λόγω συστήματος, αλλά, σε συνδυασμό με την τήρηση των βασικών κανόνων υγιεινής,

συμβάλλει στην αποφυγή δημιουργίας μυκήτων στο εσωτερικό της καμπίνας των επιβατών αλλά και στις σωληνώσεις του κλιματιστικού. Εξάλλου, η καθαριότητα εξακολουθεί να είναι… μισή αρχοντιά.

4 Να γνωρίζει πώς να κινηθεί σε ακραίες καιρικές συνθήκες Παρότι η Ελλάδα δεν αντιμετωπίζει συχνά έντονα καιρικά φαινόμενα, ο επαγγελματίας οδηγός επιβάλλεται να γνωρίζει τα πάντα σχετικά με τις διαφορές στον τρόπο κίνησης του, ανάλογα με τις καιρικές συνθήκες που επικρατούν. Η έντονη βροχόπτωση, η ομίχλη, το χιόνι, ο πάγος ή ακόμη και οι ιδιαίτερα υψηλές θερμοκρασίες απαιτούν διαφορετικούς χειρισμούς και έλεγχο πολλαπλών συστημάτων του οχήματος, τόσο πριν, όσο και κατά τη διάρκεια του δρομολογίου.

4 Να γνωρίζει και να ενημερώνει για τον περιοδικό Τεχνικό Έλεγχο του οχήματος Με βάση τα όσα ορίζει η σχετική νομοθεσία, ο Τεχνικός Έλεγχος των οχημάτων στα ΚΤΕΟ καθορίζεται με βάση τη χρονολογία της πρώτης κυκλοφορίας του οχήματος. Ο πρώτος έλεγχος στα ΚΤΕΟ πραγματοποιείται τέσσερα (4) έτη μετά την πρώτη ταξινόμηση του οχήματος και οι επόμενοι έχουν 2ετή συχνότητα με περιθώριο 3 εβδομάδες πριν ή 1 εβδομάδα, μετά την ημερομηνία που αναγράφεται στην πρώτη άδεια του οχήματος ή με βάση το πρόγραμμα που ανακοινώνεται από τη Δ/νση Οδικής Ασφάλειας του υπουργείου Μεταφορών (για το νομό Αττικής).

PGA ELLADA | Τηλ: 211 10 70 724 | INFO LINE 800-11-11011 | www.renault.com.gr

VanetteServiceCosts_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

1/7/2013

7:42 μμ

Σελίδα 18

ΑΦΙΕΡΩΜΑ Το κόστος συντήρησης των Vanette

«Εργαλεία πόλης» με κόστος συντήρησης από 0,006 ευρώ/χλμ. Τα Vanette αποτελούν ιδανική επιλογή για τις επιχειρήσεις που εστιάζουν τις δραστηριότητες τους στις μεταφορές προϊόντων εντός της πόλης. Εκτός όμως του εξαιρετικά περιορισμένου κόστους αγοράς αλλά της ιδιαίτερα χαμηλής μέσης κατανάλωσης καυσίμου σε σχέση με τις υπόλοιπες κατηγορίες ελαφρών επαγγελματικών, επιδεικνύουν και ένα εξαιρετικά περιορισμένο κόστος συντήρησης που ξεκινά από τα 0,6 λεπτά του ευρώ ανά χιλιόμετρο!

Ω

ς γνωστόν, η τιμή αγοράς, τα ευέλικτα προγράμματα χρηματοδότησης και φυσικά, οι μεταφορικές δυνατότητες, είναι τα βασικότερα κριτήρια που καθορίζουν την τελική απόφαση αγοράς ενός επαγγελματικού οχήματος. Ωστόσο, τα προαναφερθέντα στοιχεία είναι και αυτά που μπορεί κανείς εύκολα να ελέγξει και προπάντων να συγκρίνει, μεταξύ των οχημάτων που τον ενδιαφέρουν. Το ίδιο μπορεί κανείς να ισχυριστεί και σε ό,τι αφορά στη μέση κατανάλωση καυσίμου, σύμφωνα πάντα με τα όσα ανακοινώνουν οι κατασκευάστριες εταιρείες ωστόσο και σε αυτή την περίπτωση, καλό θα ήταν να ληφθεί υπόψη η χρήση για την οποία προορίζεται το όχημα. Για παράδειγμα, αν το όχημα θα χρησιμοποιείται αποκλειστικά για παραδόσεις προϊόντων εντός της πόλης, η μέση κατανάλωση καυσίμου που ανακοι18

Το κόστος συντήρησης ανά χιλιόμετρο νώνει ο κατασκευαστής δεν… λέει και πολλά καθώς αυτό που πραγματικά μετράει είναι η μέση κατανάλωση καυσίμου κατά την κίνηση σε αστικό κύκλο. Πέραν όμως όλων αυτών, υπάρχουν και διάφορες άλλες παράμετροι που επηρεάζουν το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας ενός οχήματος, τις οποίες ο υποψήφιος ιδιοκτήτης ενός επαγγελματικού οφείλει να λάβει υπόψη του. Μια εκ των κυριότερων παραμέτρων, είναι φυσικά το κόστος συντήρησης. Δεδομένης της χρήσης τους, τα ελαφρά επαγγελματικά συνήθως καλούνται να διανύσουν πολλαπλάσια χιλιόμετρα σε σχέση με τα Ι.Χ. και κατά τη διάρκεια μιας 5ετίας, το οδόμετρο τους είναι πολύ πιθανόν να έχει ξεπεράσει –και μάλιστα κατά πολύ- τα 100.000 χλμ., την ίδια στιγμή που για ένα επιβατικό όχημα, μια «καλή περί-

Στον πίνακα που ακολουθεί, σας παρουσιάζουμε επιγραμματικά το κόστος συντήρησης των Vanette (καθώς και των ποικίλων εκδόσεων αυτών, όπου ήταν δυνατό), σύμφωνα με τα στοιχεία που μας ανακοίνωσαν οι ελληνικές αντιπροσωπείες.

Kόστος συντήρησης ανά χλμ. Μοντέλο Citroen Nemo Peugeot Bipper Opel Combo Van 1,4 βενζίνη Mercedes-Benz Citan Nissan NV200 1,5dCi Nissan NV200 1,6 Opel Combo Van 1,3 diesel Opel Combo Van 1,6 diesel Peugeot Partner Citroen Berlingo VW Caddy

Κόστος Service / χλμ. (ευρώ) 0,006 0,006 0,007 0,008 0,008 0,009 0,009 0,009 0,009 0,010 0,011

VanetteServiceCosts_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

πτωση» στην αγορά των μεταχειρισμένων μπορεί να έχει διανύσει μόλις 75.000 χλμ. (15.000 χλμ./έτος). Με βάση τα παραπάνω, το αριθμός των επισκέψεων του οχήματος στο συνεργείο για τις προγραμματισμένες εργασίες συντήρησης (σύμφωνα πάντα με τα όσα ορίζει ο κατασκευαστής) προκειμένου να είμαστε σίγουροι πως θα αποφύγουμε τυχόν απρόβλεπτα προβλήματα, επηρεάζει σημαντικό το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας του οχήματος και κατ’ επέκταση το κόστος λειτουργίας μιας επιχείρησης. Παράλληλα όμως, στις περισσότερες των περιπτώσεων, το κόστος συντήρησης ενός οχήματος δεν είναι ένα από τα στοιχεία που μπορεί κανείς να βρει εύκολα. Δεδομένου ωστόσο ότι, το επαγγελματικό όχημα, τόσο για έναν επιτηδευματία, όσο και για μια επιχείρηση, αποτελεί επένδυση που θα τους επιτρέψει να βελτιώσουν το επίπεδο των υπηρεσιών που παρέχουν στους πελάτες τους, η βέλτιστη πρακτική κατά την αναζήτηση της πιο συμφέρουσας επιλογής επιβάλλεται να περιλαμβάνει την ανάλυση και σύγκριση του συνολικού κόστους ιδιοκτησίας τους για ένα χρονικό διάστημα που εξυπηρετεί τις ανάγκες τους.

1/7/2013

7:51 μμ

Σελίδα 19

Για το λόγο αυτό, στις σελίδες που ακολουθούν συγκεντρώσαμε και σας παρουσιάζουμε το κόστος συντήρησης των οχημάτων της κατηγορίας των Vanette έως και τα 100.000 χλμ. Τα στοιχεία που δημοσιεύουμε βασίζονται στα όσα ανακοινώνουν οι κεντρικές αντιπροσωπείες, σύμφωνα με τα όσα ορίζονται από τον κατασκευαστή. Φυσικά, τα εν λόγω δεδομένα δεν είναι δεσμευτικά, καθώς, π.χ. το κόστος της εργατοώρας μπορεί να διαφέρει στους διάφορους εξουσιοδοτημένους επισκευαστές του δικτύου μιας επιχείρησης, ενώ το ίδιο ισχύει και με το κόστος των ανταλλακτικών. Παράλληλα, η συντριπτική πλειοψηφία των εταιρειών, προσφέρει κατά καιρούς σημαντικές εκπτώσεις και προσφορές στον κλάδο του after-sales από τις οποίες μπορεί να επωφεληθεί ο κάτοχος ενός επαγγελματικού οχήματος μειώνοντας το κόστος συντήρησης του οχήματος του. Για το λόγο αυτό, τα στοιχεία που παρουσιάζουμε μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως ένα αρχικό «εργαλείο» σύγκρισης μεταξύ των οχημάτων που έχουμε συμπεριλάβει στην έρευνα μας, ωστόσο η προσωπική έρευνα θεωρούμε πως θα επιφέρει ακόμη πιο εμπεριστατωμένα αποτελέσματα.

Η συχνότητα των Service στα Vanette Μια ακόμη παράμετρος που χρήζει της προσοχής σας, είναι η συχνότητα των «επισκέψεων» κάθε οχήματος στο συνεργείο για τις προγραμματισμένες εργασίες συντήρησης, σύμφωνα με τα όσα ορίζει ο κατασκευαστής. Με βάση τα στοιχεία που μας απέστειλαν οι κεντρικές αντιπροσωπείες, το Mercedes-Benz Citan εμφανίζει τα μεγαλύτερα διαστήματα (κάθε 40.000 χλμ.) και ακολουθούν τα Citroen Nemo, Opel Combo και Peugeot Bipper με 35.000 χλμ.

Συχνότητα Service στα Vanette Μοντέλο Mercedes-Benz Citan Citroen Nemo Opel Combo Van 1,3 diesel Opel Combo Van 1,6 diesel Peugeot Bipper Nissan NV200 1,6 Nissan NV200 1,5dCi Opel Combo Van 1,4 βενζίνη Citroen Berlingo Peugeot Partner VW Caddy

Συχνότητα Service (χλμ.)

40.000 35.000 35.000 35.000 35.000 30.000 30.000 30.000 20.000 20.000 15.000

Citroen Nemo

Σ

ύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της ελληνικής αντιπροσωπείας, μέχρι και την κάλυψη 105.000 χλμ., το Citroen Nemo επιβάλλεται να έχει επισκεφθεί το συνεργείο μόλις τρεις φορές (ανά 35.000 χλμ.). Παράλληλα, το γαλλικό ελαφρύ επαγγελματικό εμφανίζει το χαμηλότερο κόστος συντήρησης μεταξύ των οχημάτων που παρουσιάζουμε με μόλις 664,9 ευρώ. Αυτό συνεπάγεται πως, το Nemo Van θα επιβαρύνει με μόλις 0,006 ευρώ ανά χιλιόμετρο, το συνολικό κόστος ιδιοκτησίας του, για τις ανάγκες συντήρησης του. Δυστυχώς η ελληνική αντιπροσωπεία δεν μας απέστειλε σαφή στοιχεία αναφορικά με τον αριθμό των εργατοωρών που απαιτούνται για την συντήρηση του ούτε και μια ενδεικτική τιμή του κόστους αυτών.

Nemo 1.3HDi Service Χιλιόμετρα Εργατοώρες Κόστος εργατοώρας (*) Κόστος εργασίας (με ΦΠΑ) Κόστος ανταλλακτικών/ αναλώσιμων (με ΦΠΑ) Περιγραφή ανταλλακτικών/ αναλώσιμων ανά service (**) Συνολικό κόστος ανά service (εργασία + ανταλλακτικά) με ΦΠΑ

1o 35.000 78,7 79,5

2o 70.000 132,8 215,7

3o 105.000 78,7 79,5

Λιπαντικό κινητήρα, Λιπαντικό κινητήρα, φίλτρο Λιπαντικό κινητήρα, φίλτρα λαδιού - γύρης, λαδιού - γύρης - πετρελαίου - φίλτρα λαδιού - γύρης, υγρό αέρα, υγρό υαλοκαθαριστήρων υγρό υαλοκαθαριστήρων υγρό φρένων υαλοκαθαριστήρων 158,2 348,5 158,2

Σύνολο 290,2 374,7

664,9

(*) Το ποσό αναφέρεται στο μέσο κόστος εργατοώρας του δικτύου εξουσιοδοτημένων επισκευαστών της εταιρείας (**) Σύμφωνα με τα όσα ορίζονται από τον κατασκευαστή

19

VanetteServiceCosts_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

1/7/2013

7:53 μμ

Σελίδα 20

ΑΦΙΕΡΩΜΑ Το κόστος συντήρησης των Vanette

Citroen Berlingo

Τ

ο Citroen Berlingo επιβάλλεται να επισκέπτεται το συνεργείο κάθε 20.000 χλμ. για τις προγραμματισμένες εργασίες συντήρησης του και συνολικά πέντε φορές έως την κάλυψη των 100.000 χλμ. που έχουν θεσπίσει οι ειδικοί ως όριο.

Σε αυτό το διάστημα, το συνολικό κόστος των εργασιών για τη συντήρηση του θα έχει ανέλθει (με τα σημερινά δεδομένα) στα 486,8 ευρώ, ενώ αντίστοιχα, το σύνολο των ανταλλακτικών και αναλώσιμων που θα χρειαστεί, θα έχουν κοστίσει 517,7 ευρώ.

Με βάση όλα τα παραπάνω, το συνολικό κόστος συντήρησης του γαλλικού μοντέλου για ένα διάστημα 100.000 χλμ., ανέρχεται στα 1.004,6 ευρώ, και μεταφράζεται σε μόλις 1 λεπτό του ευρώ για κάθε διανυθέν χιλιόμετρο.

Berlingo 1.6HDi Service Χιλιόμετρα Εργατοώρες Κόστος εργατοώρας (*) Κόστος εργασίας (με ΦΠΑ) Κόστος ανταλλακτικών/ αναλώσιμων (με ΦΠΑ) Περιγραφή ανταλλακτικών/ αναλώσιμων ανά service (**) Συνολικό κόστος ανά service (εργασία + ανταλλακτικά) με ΦΠΑ

1o 20.000 78,7 78,7 Λιπαντικό κινητήρα, τσιμούχα, φίλτρο λαδιού - γύρης, υγρό υαλ/θαριστήρων 157,4

2o 40.000 118 134,7

3o 60.000 83,6 95,4

4o 80.000 123 134,7

5o 100.000 83,6 74,2

Λιπαντικό κινητήρα, τσιμούχα, Λιπαντικό κινητήρα, Λιπαντικό κινητήρα, τσιμούχα, Λιπαντικό κινητήρα, φίλτρο λαδιού - γύρης τσιμούχα, φίλτρο λαδιού φίλτρο λαδιού - γύρης τσιμούχα, φίλτρο πετρελαίου, υγρό υαλ/θαρι- γύρης - αέρα, υγρό πετρελαίου, υγρό υαλ/θαρι- λαδιού - γύρης, υγρό στήρων, υγρό φρένων υαλ/θαριστήρων στήρων, υγρό φρένων υαλ/θαριστήρων 252,7 179 257,7 157,8

Σύνολο 486,9 517,7

1.004,6

(*) Το ποσό αναφέρεται στο μέσο κόστος εργατοώρας του δικτύου εξουσιοδοτημένων επισκευαστών της εταιρείας (**) Σύμφωνα με τα όσα ορίζονται από τον κατασκευαστή

Mercedes-Benz Citan

Ο

νέος εκπρόσωπος της Mercedes-Benz στην κατηγορία των ελαφρών επαγγελματικών, το Citan, εμφανίζει ένα εξαιρετικά περιορισμένο κόστος συντήρησης (το 3ο καλύτερο στην κατηγορία με βάση τα στοιχεία που συγκεντρώσαμε) παρά το γεγονός ότι, έχουμε υπολογίσει το κόστος συντήρησης του, όχι μέχρι τα 100.000 χλμ., αλλά μέχρι τα 120.000 χλμ. Αυτό συμβαίνει, γιατί το Citan εμφανίζει διαστήματα μεταξύ των προγραμματισμένων εργασιών συντήρησης του κάθε 40.000 χλμ. που είναι και η καλύτερη επίδοση αυτή τη στιγμή στην κατηγορία Mercedes-Benz Citan των Vanette. Με βάση λοιπόν όλα τα παService 1 2 3 ραπάνω, στις –μόλις- τρεις φορές που το Χιλιόμετρα 40.000 80.000 120.000 Εργατοώρες 1,9 3,7 1,9 Mercedes-Benz Citan θα επισκεφθεί το Κόστος εργατοώρας (*) 54 54 54 συνεργείο για τις προγραμματισμένες ερΚόστος εργασίας (με ΦΠΑ) 102,6 199,8 102,6 γασίες συντήρησης του, θα απαιτήσει συΚόστος ανταλλακτικών/ 171,9 204,2 171,9 αναλώσιμων (με ΦΠΑ) νολικά 7,5 εργατοώρες και 405 ευρώ ως φίλτρα λαδιού - γύρης, φίλτρο λαδιού - γύρης - αέρα - φίλτρα λαδιού - γύρης, Περιγραφή ανταλλακτικών/ κόστος εργασίας. Συνολικά, το κόστος λιπαντικό κινητήρα, καυσίμου, λιπαντικό κινητήρα, λιπαντικό κινητήρα, αναλώσιμων ανά service (**) υγρό υαλοκαθαριστή- υγρό υαλ/θαριστήρων, υγρά υγρό υαλοκαθαρισυντήρησης του θα ανέλθει τα 952,9 ευρων - φρένων φρένων στήρων - φρένων ρώ ή 8 λεπτά του ευρώ ανά διανυθέν χιΣυνολικό κόστος ανά service 274,48 403,95 274,48 (εργασία + ανταλλακτικά) με ΦΠΑ λιόμετρο, που είναι και η τρίτη καλύτερη επίδοση μεταξύ των οχημάτων που πα- (*) Το ποσό αναφέρεται στο μέσο κόστος εργατοώρας του δικτύου εξουσιοδοτημένων επισκευαστών της εταιρείας ρουσιάζουμε. (**) Σύμφωνα με τα όσα ορίζονται από τον κατασκευαστή o

20

o

o

7,5 Σύνολο 405,0 547,9

952,9

Advertisement:touring_pilio.qxd

1/7/2013

9:34 μμ

Σελίδα 1

VanetteServiceCosts_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

1/7/2013

7:56 μμ

Σελίδα 22

ΑΦΙΕΡΩΜΑ Το κόστος συντήρησης των Vanette

Nissan NV200

Η

ελληνική αντιπροσωπεία της Nissan μας απέστειλε στοιχεία για τη συντήρηση, τόσο των βενζινοκίνητων, όσο και των πετρελαιοκίνητων εκδόσεων του NV200. Με βάση αυτά, το ιαπωνικό ελαφρύ επαγγελματικό μοντέλο απαιτεί συντήρηση κάθε 30.000 χλμ. και έως την κάλυψη των 120.000 χλμ. (προκειμένου να υπερκαλυφθεί το όριο που είχαμε θέση ως μέτρο σύγκρισης), οι εκδόσεις με τον πετρελαιοκινητήρα 1,5 dCi εμφανίζουν μειωμένο κόστος service. Συγκεκριμένα, το συνολικό κόστος συντήρησης των πετρελαιοκίνητων εκδόσεων ανέρχεται στα 931,3 ευρώ (0,008 ευρώ/χλμ.), ενώ το κόστος συντήρησης των εκδόσεων με το βενζινοκινητήρα των 1,6 λτ. θα ανέλθει στα 1.050 ευρώ (0,009 ευρώ/ χλμ.). Σε κάθε περίπτωση, πρόκειται για μια εξαιρετική επίδοση για το δημοφιλές ελαφρύ επαγγελματικό της Nissan, ενώ δεν πρέπει να παραλείψουμε και τις σημαντικές προσφορές, μέσω του προγράμμα-

τος «All Clear Service» που η ελληνική αντιπροσωπεία προσφέρει στην παρούσα φάση. Συγκεκριμένα, μέσω του «Προγράμματος Εγγυημένης Τιμής», παρέχονται σταθερές και μειωμέ-

νες τιμές Service σε όλα τα μοντέλα Nissan, τόσο στα ανταλλακτικά, όσο και στην εργασία καθώς και Δωρεάν έλεγχος σε στοιχεία όπως: - Δίσκοι – τακάκια φρένων

- Στάθμη υγρών φρένων, αντιψυκτικού και υγρών υδραυλικού - Χειρόφρενο - Υαλοκαθαριστήρες - Ελαστικά - Φώτα – λαμπτήρες

Nissan NV200 1,6 Service Χιλιόμετρα Εργατοώρες Κόστος εργατοώρας (*) Κόστος εργασίας (με ΦΠΑ) Κόστος ανταλλακτικών/ αναλώσιμων (με ΦΠΑ) Περιγραφή ανταλλακτικών/ αναλώσιμων ανά service (**)

Συνολικό κόστος ανά service (εργασία + ανταλλακτικά) με ΦΠΑ

1o 30.000 105,2 140,4

2o 60.000 105,2 174,2

3o 90.000 105,2 140,4

4o 120.000 105,2 174,2

Σύνολο 420,8 629,2

Λάδια, φίλτρο λαδιού - αέρα καμπίνας, έλεγχος στάθμης αντιψυκτικού, υγρά φρένων, έλεγχος στάθμης βαλβολίνης σασμάν, έλεγχος μπροστινού συστήματος / διεύθυνσης / πέδησης, έλεγχος φίλτρου πετρελαίου και αποστράγγιση από νερά 245,6

Λάδια, φίλτρο λαδιού - αέρα καμπίνας - πετρελαίου, έλεγχος στάθμης αντιψυκτικού, υγρά φρένων, έλεγχος στάθμης βαλβολίνης σασμάν και διαφορικού, έλεγχος μπροστινού συστήματος / διεύθυνσης / πέδησης, έλεγχος σωληνώσεων καυσίμου και αναθυμιάσεων 279,4

Λάδια, φίλτρο λαδιού - αέρα καμπίνας, έλεγχος στάθμης αντιψυκτικού, υγρά φρένων, έλεγχος στάθμης βαλβολίνης σασμάν, έλεγχος μπροστινού συστήματος / διεύθυνσης / πέδησης, έλεγχος φίλτρου πετρελαίου και αποστράγγιση από νερά 245,6

Λάδια, φίλτρο λαδιού - αέρα καμπίνας - πετρελαίου, έλεγχος στάθμης αντιψυκτικού, υγρά φρένων, έλεγχος στάθμης βαλβολίνης σασμάν και διαφορικού, έλεγχος μπροστινού συστήματος / διεύθυνσης / πέδησης, έλεγχος σωληνώσεων καυσίμου και αναθυμιάσεων 279,4

1.050,0

1o 30.000 88,6 94,9

2o 60.000 105,2 113,1

3o 90.000 116,2 195

4o 120.000 105,2 113,1

Σύνολο 415,2 516,1

Λάδια, φίλτρο λαδιού - αέρα καμπίνας, έλεγχος στάθμης αντιψυκτικού, υγρά φρένων, έλεγχος στάθμης βαλβολίνης σασμάν, έλεγχος μπροστινού συστήματος / διεύθυνσης / πέδησης, έλεγχος φίλτρου πετρελαίου και αποστράγγιση από νερά 183,5

Λάδια, φίλτρο λαδιού - αέρα καμπίνας - πετρελαίου, έλεγχος στάθμης αντιψυκτικού, υγρά φρένων, έλεγχος στάθμης βαλβολίνης σασμάν και διαφορικού, έλεγχος μπροστινού συστήματος / διεύθυνσης / πέδησης, έλεγχος σωληνώσεων καυσίμου και αναθυμιάσεων 218,3

Λάδια, φίλτρο λαδιού - αέρα καμπίνας, έλεγχος στάθμης αντιψυκτικού, υγρά φρένων, έλεγχος στάθμης βαλβολίνης σασμάν, έλεγχος μπροστινού συστήματος / διεύθυνσης / πέδησης, έλεγχος φίλτρου πετρελαίου και αποστράγγιση από νερά 311,2

Λάδια, φίλτρο λαδιού - αέρα καμπίνας - πετρελαίου, έλεγχος στάθμης αντιψυκτικού, υγρά φρένων, έλεγχος στάθμης βαλβολίνης σασμάν και διαφορικού, έλεγχος μπροστινού συστήματος / διεύθυνσης / πέδησης, έλεγχος σωληνώσεων καυσίμου και αναθυμιάσεων 218,3

931,3

Nissan NV200 1,5dCI Service Χιλιόμετρα Εργατοώρες Κόστος εργατοώρας (*) Κόστος εργασίας (με ΦΠΑ) Κόστος ανταλλακτικών/ αναλώσιμων (με ΦΠΑ) Περιγραφή ανταλλακτικών/ αναλώσιμων ανά service (**)

Συνολικό κόστος ανά service (εργασία + ανταλλακτικά) με ΦΠΑ

(*) Το ποσό αναφέρεται στο μέσο κόστος εργατοώρας του δικτύου εξουσιοδοτημένων επισκευαστών της εταιρείας (**) Σύμφωνα με τα όσα ορίζονται από τον κατασκευαστή

22

Advertisement:touring_pilio.qxd

1/7/2013

9:35 μμ

Σελίδα 1

VanetteServiceCosts_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

1/7/2013

7:59 μμ

Σελίδα 24

ΑΦΙΕΡΩΜΑ Το κόστος συντήρησης των Vanette

Opel Combo Van

Η

ελληνική αντιπροσωπεία της Opel μας απέστειλε στοιχεία για τρεις εκδόσεις κινητήρα της νέας -4ης κατά σειρά- γενιάς του Combo Van. Αναφερόμαστε στον 1.400άρη βενζινοκινητήρα που είναι και ο πιο οικονομικός ως προς το service του καθώς και στους δύο CDTI πετρελαιοκινητήρες των 1,3 και 1,6 λτ. Σύμφωνα λοιπόν με τα στοιχεία του κατασκευαστή, οι εκδόσεις του Opel Combo Van με τον κινητήρα βενζίνης των 1,4 λτ., απαιτούν συντήρηση κάθε 30.000 χλμ. ή σε ετήσια βάση και το συνολικό κόστος Service τους ανέρχεται στα 817,1 ευρώ έως και στα 120.000 χλμ. Αυτή είναι και η δεύτερη καλύτερη επίδοση της κατηγορίας με βάση τα στοιχεία που έχουμε στη διάθεση μας πίσω από τα «δίδυμα» Citroen Nemo και Peugeot Bipper. Σε ό,τι αφορά στις πετρελαιοκίνητες εκδόσεις του, το Opel Combo Van απαιτεί συντήρηση κάθε 35.000 χλμ. με το συνολικό κόστος των service έως και τα 105.000 χλμ. να ανέρχεται στα 980,9 ευρώ.

24

Opel Combo Van 1,4 βενζίνη Service Χιλιόμετρα Εργατοώρες Κόστος εργατοώρας (*) Κόστος εργασίας (με ΦΠΑ) Κόστος ανταλλακτικών/ αναλώσιμων (με ΦΠΑ) Περιγραφή ανταλλακτικών/ αναλώσιμων ανά service (**) Συνολικό κόστος ανά service (εργασία + ανταλλακτικά) με ΦΠΑ

1o 30.000 1,2 45 66,4 95,3

2o 60.000 1,7 45 91,1 128,3

3o 90.000 1,2 45 66,4 95,3

4o 120.000 1,9 45 105,2 169,1

6 Σύνολο 329,1 488,0

274,3

817,1

φίλτρο λαδιού - γύρης, φίλτρο λαδιού - αέρα - γύρης, φίλτρο λαδιού - γύρης, λάδι κινητήρα 4 λίτρα λάδι κινητήρα 4 λίτρα 05W30 λάδι κινητήρα 4 λίτρα 05W30 DEXOS2, υγρό DEXOS2, υγρό καθαριστήρων, 05W30 DEXOS2, καθαριστήρων υγρά φρένων , μπουζί υγρό καθαριστήρων 161,7 219,4 161,7

Opel Combo Van 1,3 diesel Service Χιλιόμετρα Εργατοώρες Κόστος εργατοώρας (*) Κόστος εργασίας (με ΦΠΑ) Κόστος ανταλλακτικών/ αναλώσιμων (με ΦΠΑ) Περιγραφή ανταλλακτικών/ αναλώσιμων ανά service (**) Συνολικό κόστος ανά service (εργασία + ανταλλακτικά) με ΦΠΑ

1o 35.000 1,5 45 83,0 240,8

2o 70.000 2 45 204,8 128,3

3o 105.000 1,5 45 83,0 240,8

φίλτρο λαδιού - γύρης - αέρα - φίλτρο λαδιού - γύρης - αέρος φίλτρο λαδιού - γύρης - αέρα πετρελαίου , λάδι κινητήρα - πετρελαίου, λάδι κινητήρα πετρελαίου , λάδι κινητήρα 5λτ. 05W30 DEXOS2 , υγρό 5λτ. 05W30 DEXOS2 , υγρό 5λτ. 05W30 DEXOS2 , υγρό καθαριστήρων καθαριστήρων, υγρά φρένων καθαριστήρων 323,9 333,1 323,9

5 Σύνολο 370,9 610,0

980,9

Opel Combo Van 1,6 diesel Service Χιλιόμετρα Εργατοώρες Κόστος εργατοώρας (*) Κόστος εργασίας (με ΦΠΑ) Κόστος ανταλλακτικών/ αναλώσιμων (με ΦΠΑ) Περιγραφή ανταλλακτικών/ αναλώσιμων ανά service (**) Συνολικό κόστος ανά service (εργασία + ανταλλακτικά) με ΦΠΑ

1o 35.000 1,5 45 83,0 240,8

2o 70.000 2 45 204,8 128,3

3o 105.000 1,5 45 83,0 240,8

φίλτρο λαδιού - γύρης - αέρος φίλτρο λαδιού - γύρης - αέρος φίλτρο λαδιού - γύρης - αέρος - πετρελαίου, λάδι κινητήρα - πετρελαίου, λάδι κινητήρα - πετρελαίου, λάδι κινητήρα 5λτ. 05W30 DEXOS2 , υγρό 5λτ. 05W30 DEXOS2 , υγρό 5λτ. 05W30 DEXOS2 , υγρό καθαριστήρων καθαριστήρων, υγρά φρένων καθαριστήρων 323,9 333,1 323,9

(*) Το ποσό αναφέρεται στο μέσο κόστος εργατοώρας του δικτύου εξουσιοδοτημένων επισκευαστών της εταιρείας

5 Σύνολο 370,9 610,0

980,9

ADV_Navara 1sel:touring_pilio.qxd

20/3/2013

4:54 μμ

Σελίδα 27

VanetteServiceCosts_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

1/7/2013

8:03 μμ

Σελίδα 26

ΑΦΙΕΡΩΜΑ Το κόστος συντήρησης των Vanette

Peugeot Bipper

Ε

ξαιρετικά χαμηλό για τα δεδομένα της κατηγορίας αλλά και της αγοράς των ελαφρών επαγγελματικών γενικότερα, είναι το συνολικό κόστος συντήρησης του γαλλικού μοντέλου. Με τη συχνότητα των service του να ορίζεται στα 35.000 χλμ., το Peugeot Bipper απαιτεί μόλις 4,8 εργατοώρες για τη συντήρηση του

έως και τα 105.000 χλμ., σύμφωνα φυσικά με τα στοιχεία που μας αποστέλλει η ελληνική αντιπροσωπεία. Το κόστος της εργασίας ανέρχεται στα 283,4 ευρώ και το

κόστος των ανταλλακτικών στα 344 ευρώ. Συνολικά, το κόστος συντήρησης του Peugeot Bipper έως και στα 105.000 χλμ. ανέρχεται στα 627,4 ευρώ, ποσό που με-

ταφράζεται σε επιβάρυνση της τάξης των 0,6 λεπτών του ευρώ ανά διανυθέν χιλιόμετρο στο συνολικό κόστος ιδιοκτησίας του οχήματος!

Bipper 1,3 HDi 75hp Service Χιλιόμετρα Εργατοώρες Κόστος εργατοώρας (*) Κόστος εργασίας (με ΦΠΑ) Κόστος ανταλλακτικών/ αναλώσιμων (με ΦΠΑ) Περιγραφή ανταλλακτικών/ αναλώσιμων ανά service (**)

1o 35.000 1,2 59,0 70,9 78,8

Συνολικό κόστος ανά service (εργασία + ανταλλακτικά) με ΦΠΑ

2o 70.000 2,3 59,0 135,8 186,4

3o 105.000 1,3 59,0 76,8 78,8

φίλτρο λαδιού, φίλτρο λαδιού - αέρος φίλτρο λαδιού - a/c , συνθετικό λάδι πετρελαίου - a/c, συνθετικό λάδι συνθετικό λάδι κινητήρα κινητήρα (05W30), κινητήρα (05W30), υγρά (05W30), έλεγχος λιπαντικών φίλτρο a/c φρένων, έλεγχος πίσω φρένων κιβωτίου ταχυτήτων 149,7 322,1 155,6

4,8 Σύνολο 283,4 344,0

627,4

(*) Το ποσό αναφέρεται στο μέσο κόστος εργατοώρας του δικτύου εξουσιοδοτημένων επισκευαστών της εταιρείας (**) Σύμφωνα με τα όσα ορίζονται από τον κατασκευαστή

Peugeot Partner

Ό

πως και το «δίδυμο» Citroen Berlingo, ο εκπρόσωπος της Peugeot στα Vanette, το Partner με τον υπερσύγχρονο 1.600άρη πετρελαιοκινητήρα των 90 ίππων, απαιτεί προγραμματισμένες εργασίες συντήρησης ανά έτος ή

20.000 χλμ. Με βάση τα στοιχεία της ελληνικής αντιπροσωπείας, έως και τα 100.000 χλμ. θα έχει επισκεφθεί το συνεργείο πέντε φορές, με το συνολικό κόστος των εργασιών που υπολογίζει η κεντρική αντιπροσωπεία να ορίζεται στα

466,4 ευρώ περίπου και των ανταλλακτικών στα 474,3 ευρώ αντίστοιχα. Συνολικά, το κόστος service του γαλλικού Vanette ανέρχεται στα 940,7 ευρώ περίπου, δηλαδή περίπου ένα 1 λεπτό του ευρώ ανά διανυθέν χιλιόμετρο.

Partner 1,6 HDi 90hp Service Χιλιόμετρα Εργατοώρες Κόστος εργατοώρας (*) Κόστος εργασίας (με ΦΠΑ) Κόστος ανταλλακτικών/ αναλώσιμων (με ΦΠΑ) Περιγραφή ανταλλακτικών/ αναλώσιμων ανά service (**) Συνολικό κόστος ανά service (εργασία + ανταλλακτικά) με ΦΠΑ

1o 20.000 1,2 59,04 70,9 71,4

2o 40.000 2 59,04 118,1 115,4

3o 60.000 1,2 59,04 70,9 71,4

φίλτρο λαδιού a/c, συνθετικό λάδι κινητήρα (05W30) 142,2

φίλτρο λαδιού - a/c πετρελαίου, συνθετικό λάδι κινητήρα (05W30), υγρά φρένων 233,5

φίλτρο λαδιού a/c, συνθετικό λάδι κινητήρα (05W30) 142,2

4o 80.000 2,1 59,04 124,0 133,5

5o 100.000 1,4 59,04 82,7 82,7

φίλτρο λαδιού - a/c φίλτρο λαδιού - a/c, συνθετικό λάδι πετρελαίου - αέρος, συνθετικό κινητήρα (05W30), έλεγχος λάδι κινητήρα (05W30), υγρά στάθμης πρόσθετου φίλτρου φρένων σωματιδίων 257,5 165,3

7,9 Σύνολο 466,4 474,3

940,7

(*) Το ποσό αναφέρεται στο μέσο κόστος εργατοώρας του δικτύου εξουσιοδοτημένων επισκευαστών της εταιρείας (**) Σύμφωνα με τα όσα ορίζονται από τον κατασκευαστή

VW Caddy

Σ

ύμφωνα με τα στοιχεία που μας απέστειλε η κεντρική αντιπροσωπεία της VW, (με δεδομένο ότι το όχημα ακολουθεί τακτική συντήρηση διευρυμένων διαστημάτων «Longlife»), το VW Caddy απαιτείται να επισκεφθεί για πρώτη φορά

το συνεργείο στα 30.000 χλμ. και έκτοτε κάθε 15.000 χλμ. Έως το όριο των 105.000 χλμ., το γερμανικό Vanette θα έχει πραγματοποιήσει έξι συνολικά services, με το κόστος της εργασίας να ανέρχεται στα 389,6 ευρώ και

των ανταλλακτικών στα 740,3 ευρώ αντίστοιχα. Το συνολικό κόστος συντήρησης του ορίζεται στα 1.130 ευρώ και θα έχει επιβαρύνει τον κάτοχο του οχήματος με 1,1 λεπτά του ευρώ ανά διανυθέν χιλιόμετρο.

VW Caddy 1,6 TDI Service Χιλιόμετρα Εργατοώρες Κόστος εργατοώρας (*) Κόστος εργασίας (με ΦΠΑ) Κόστος ανταλλακτικών/ αναλώσιμων (με ΦΠΑ) Περιγραφή ανταλλακτικών/ αναλώσιμων ανά service (**) Συνολικό κόστος ανά service (εργασία + ανταλλακτικά) με ΦΠΑ

1o 30.000 1,1 48 64,9 226,8

2o 45.000 1,1 48 64,9 20,0

3o 60.000 1,1 48 64,9 226,8

4o 75.000 1,1 48 64,9 20,0

5o 90.000 1,1 48 64,9 226,8

6o 105.000 1,1 48 64,9 20,0

6,6 Σύνολο 389,6 740,3

Service ενδιάμεσο με αντικατάσταση λαδιών και φίλτρων 291,7

Service επιθεώρησης και αλλαγή υγρών φρένων 85,0

Service ενδιάμεσο με αντικατάσταση λαδιών και φίλτρων 291,7

Service επιθεώρησης και αλλαγή υγρών φρένων 85,0

Service ενδιάμεσο με αντικατάσταση λαδιών και φίλτρων 291,7

Service επιθεώρησης και αλλαγή υγρών φρένων 85,0

1.130,0

(*) Το ποσό αναφέρεται στο μέσο κόστος εργατοώρας του δικτύου εξουσιοδοτημένων επισκευαστών της εταιρείας (**) Σύμφωνα με τα όσα ορίζονται από τον κατασκευαστή

26

Ads_09:touring_pilio.qxd

7/10/2011

5:58

77

After-Sales-LCVs_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

1/7/2013

8:05 μμ

Σελίδα 28

ΑΦΙΕΡΩΜΑ Οι κορυφαίες υπηρεσίες after-sales στα ελαφρά επαγγελματικά

Εξασφαλίστε το… συνεργάτη σας Το κόστος συντήρησης και επισκευής ενός επαγγελματικού οχήματος αποτελεί ένα σημαντικό τμήμα του συνολικού κόστους ιδιοκτησίας του, ενώ οι όποιες απρόβλεπτες βλάβες και τα όποια προβλήματα παρουσιαστούν, είναι σε θέση να επηρεάσουν σημαντικά την εύρυθμη λειτουργία της επιχείρησης στην οποία ανήκει. Για το λόγο αυτό, οι υπηρεσίες στον κλάδο του after-sales που προσφέρουν οι αυτοκινητοβιομηχανίες, επιβάλλεται να αποτελούν ένα από τα κριτήρια επιλογής του… συνεργάτη σας.

Τ

α επαγγελματικά οχήματα καλούνται να διανύσουν πολλαπλάσιο αριθμό χιλιομέτρων σε σχέση με τα επιβατικά Ι.Χ., συνήθως κάτω από αντίξοες συνθήκες, όπως π.χ. όταν μεταφέρουν μεγάλα φορτία ή όταν αντιμετωπίζουν έντονη κυκλοφοριακή συμφόρηση κ.ά. Ουσιαστικά πρόκειται για «εργαλεία» που καλούνται να φέρουν εις πέρας μια συγκεκριμένη αποστολή και να διευκολύνουν το έργο και τη λειτουργία μιας επιχείρησης. Ως εκ τούτου, η οποιαδήποτε –εκτός προγράμματος- βλάβη τους επιβάλλεται να μπορεί να αντιμετωπιστεί άμεσα, προκειμένου να επανέλθουν όσο το δυνατόν συντομότερα στο δρόμο. Παράλληλα όμως, οι εργασίες συντήρησης ή επισκευής τους, οφείλουν να έχουν το ελάχιστο δυνατόν κόστος, ώστε να μην επιβαρύνουν το λειτουργικό κόστος του ιδιοκτήτη τους. Για το λόγο αυτό, στις σελίδες που ακολουθούν σας παρουσιάζουμε τις σημαντικότερες προτάσεις και προσφορές στον κλάδο του aftersales που είναι, στην παρούσα φάση, διαθέσιμες στην ελληνική αγορά.

28

After-Sales-LCVs_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

1/7/2013

8:07 μμ

Σελίδα 29

Fiat Professional

Μ

έσω του ιδιαίτερα εκτεταμένου δικτύου επίσημων εξουσιοδοτημένων επισκευαστών της, η Fiat Professional είναι σε θέση να προσφέρει τη δυνατότητα της ασφαλούς και ξένοιαστης χρήσης των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων της, χάρη στις προσιτές, εγγυημένες και υψηλού επιπέδου υπηρεσίες aftersales που παρέχει στους πελάτες της. Χαρακτηριστικά, αξίζει να αναφέρουμε τα «Οικολογικά και Οικονομικά Πακέτα Συντήρησης» που περιλαμβάνουν προτάσεις σε πακέτα εργασιών και ανταλλακτικά που συμβάλλουν στη διατήρηση της μέσης κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών ρύπων στα ιδιαίτερα χαμηλά επίπεδα που εγγυάται η ιταλική αυτοκινη-

τοβιομηχανία, ακόμη και για τους κατόχους παλαιότερων οχημάτων της.

Πρόγραμμα «Clima Service» Πέραν των σημαντικών εκπτώσεων σε ανταλλακτικά και εργασία που –κατά καιρούς- προσφέρει στους κατόχους ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων της, στην παρούσα φάση, η Fiat Group Automobiles Hellas χαρίζει, μέσω του προγράμματος «Προγράμματος Clima Service» ένα δώρο αξίας 59 ευρώ που αφορά στην αντικατάσταση του φίλτρου καμπίνας, στην απολύμανση των αεραγωγών και στη σχετική εργασία, προκειμένου να εξαλειφθούν τα προβλήματα που παρατηρούνται κατά τη διάρκεια του

Μεταξύ άλλων, η Fiat Professional προσφέρει αξιόπιστες και οικονομικές λύσεις στους κατόχους παλαιότερων οχημάτων της.

καλοκαιριού, λόγω της προβληματικής λειτουργίας των κλιματιστικών μετά την χειμερινή αδράνεια. Φυσικά, δεν μπορούμε να παραλείψουμε τις εξαιρετικές τιμές – προσφορές που παρέχονται για την αντικατάσταση και άλλων στοιχείων του οχήματος όπως είναι τα τακάκια, τα αμορτισέρ, τα φίλτρα, ο ιμάντας χρονισμού, η μπαταρία κ.ά.

Ford

Δ

ιατηρώντας ένα υψηλό μερίδιο αγοράς και στην κατηγορία των ελαφρών επαγγελματικών της ελληνικής αγοράς, η Ford δεν θα μπορούσε παρά να προσφέρει και μια εκτεταμένη γκάμα κορυφαίων υπηρεσιών μετά την πώληση, στους πελάτες της. Πέραν των ελκυστικών τιμών σε εργασία και ανταλλακτικά και των προγραμμάτων επέκτασης της εγγύησης των οχημάτων της, η Ford έχει να επιδείξει στην παρούσα φάση και τις ακόλουθες υπηρεσίες.

«Φροντίδα Ford 3+» Για τους κατόχους επαγγελματικών οχημάτων με ηλικία άνω των 3 ετών, η Ford έχει εξελίξει ένα νέο πρόγραμμα στον κλάδο του after-sales με την ονομασία «Φροντίδα Ford 3+». Στο εν λόγω πρόγραμμα περιλαμβάνεται η αλλαγή λιπαντικών, φίλτρου λαδιού και τεχνικός έλεγχος 37 σημείων καθώς και Δωρεάν έλεγχος ΚΤΕΟ (προετοιμασία και διεκπεραίωση). Παράλληλα, προσφέρεται η δυνατότητα αντικατάστασης των ελαστικών σε προνομιακές τιμές όπως π.χ. για το Ford Transit προσφέρονται ελαστικά με διάσταση 215/75R16 στην τιμή των 530 ευρώ. Τέλος, είναι δυνατή η πραγματοποίηση πάσης φύσεως επισκευών σε εξαιρετικά προνομιακές τιμές. Παράλληλα όμως, μέσω του «Φροντίδα Ford 3+», o πελάτης κερδίζει χρηματική επιστροφή που μπορεί να εξαργυρώσει στην επόμενη ή τις επόμενες επισκέψεις του σε κάποιον από τους εξουσιοδοτημένους επισκευαστές της Ford (μέσω του προγράμματος «FordNext»).

Δωρεάν Οδική Βοήθεια Ford Assistance 1 έτους Τώρα με κάθε προγραμματισμένη συντήρηση του οχήματος, η Ford προσφέρει στους πελάτες της Δωρεάν Οδική Βοήθεια πανευρωπαϊκής κάλυψης για ένα έτος, μέσω της ΕΛΠΑ. Παράλληλα, πλέον της Δωρεάν Οδικής Βοή-

θειας, παρέχει και Δωρεάν Φροντίδα Ατυχήματος για 1 έτος που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων διεκπεραίωση των διαδικασιών που αφορούν στη συμπλήρωση/παραλαβή του εντύπου υπεύθυνης δήλωσης του ατυχήματος, δωρεάν μεταφορά του οχήματος εφόσον αυτό έχει ακινητοποιηθεί, επικοινωνία με την ασφαλιστική εταιρεία, επαναπατρισμό στον εξουσιοδοτημένο επισκευαστή της επιλογής σας χωρίς επιπλέον κόστος, παροχή οχήματος εξυπηρέτησης (με

περιορισμούς), διασφάλιση της διατήρησης της αντιδιαβρωτικής εγγύησης του οχήματος κ.ά.

Δωρεάν Τεχνικός Έλεγχος Μέσω του δικτύου Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών της εταιρείας, παρέχεται στους πελάτες της Δωρεάν Τεχνικός Έλεγχος εντός του διαστήματος 6 μηνών από τη τελευταία συντήρηση του οχήματος και επίσης Δωρεάν συμπλήρωμα λαδιών εφόσον κριθεί απαραίτητο.

29

After-Sales-LCVs_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

1/7/2013

8:07 μμ

Σελίδα 30

ΑΦΙΕΡΩΜΑ Οι κορυφαίες υπηρεσίες after-sales στα ελαφρά επαγγελματικά

Mercedes-Benz

Η

γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία έχει να επιδείξει μια εξαιρετικά ποιοτική και αποδοτική γκάμα ελαφρών επαγγελματικών που περιλαμβάνει τα Citan, Vito και Sprinter σε μια ανεξάντλητη γκάμα εκδόσεων. Προκειμένου να προσφέρει όμως την καλύτερη κάλυψη των αναγκών των πελατών της και μετά την πώληση, έχει εξελίξει ένα ευρύ φάσμα υπηρεσιών στον τομέα του aftersales που αξίζει να ανακαλύψετε.

Service χωρίς ραντεβού Χωρίς να είναι απαραίτητο το ραντεβού, σε οποιονδήποτε από τους εξουσιοδοτημένους επισκευαστές του ευρύτατου δικτύου της Mercedes-Benz, μπορείτε να αντικαταστήσετε τα λιπαντικά, να επισκευάσετε ή να αντικαταστήσετε φθαρμένα εξαρτήματα μέσα σε 4 ώρες το πολύ, διατηρώντας το όχημα σας

πάντοτε στον δρόμο.

MobiloVan Μια από τις κορυφαίες υπηρεσίες που η Mercedes-Benz προσφέρει στους κατόχους ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων της, είναι το πρόγραμμα κινητικότητας «MobiloVan». Το εν λόγω πρόγραμμα είναι αυτόματα διαθέσιμο για όλα τα Vans της Mercedes-Benz, για τα δύο πρώτα έτη από την πρώτη ταξινόμηση τους, ενώ με την τακτική συντήρηση του οχήματος, η ισχύς του ανανεώνεται έως και τα 30 έτη! Το πρόγραμμα MobiloVan ισχύει για όλα τα Citan, Sprinter και Vito με πρώτη ταξινόμηση από 1/10/2012 και μεταξύ άλλων περιλαμβάνει υπηρεσίες όπως: l Μεταφορά προς και από τον τόπο της βλά-

βης και έξοδα επίσκεψης τεχνικού. Επιτόπου τεχνική βοήθεια l Ρυμούλκηση κ.ά. l

Συμβόλαια συντήρησης CharterWay Μέσω της συγκεκριμένης υπηρεσίας, οι κάτοχοι ενός ελαφρού επαγγελματικού οχήματος της Mercedes-Benz είναι σε θέση να εκμεταλλευτούν κορυφαίο επίπεδο σέρβις (με εγγύηση εργασίας και ανταλλακτικών) με ένα σταθερό μηνιαίο κόστος που διαμορφώνεται ανάλογα με το πρόγραμμα συντήρησης (BestBasic, Complete κ.ά.) και τις ιδιαίτερες ανάγκες και απαιτήσεις του πελάτη. Φυσικά, η Mercedes-Benz έχει να επιδείξει μια ευρύτατη γκάμα προϊόντων και υπηρεσιών στον κλάδο του after-sales, για τις οποίες μπορείτε να ενημερωθείτε. Μεταξύ άλλων, η Mercedes-Benz είναι σε θέση να παράσχει 24ωρη οδική βοήθεια σε πανευρωπαϊκό επίπεδο.

Mitsubishi

Σ

ε ό,τι αφορά στα ελαφρά επαγγελματικά, η ιαπωνική εταιρεία προσφέρει στην ελληνική αγορά το δυναμικό L200 στην κατηγορία των Pick-Up. Πέραν των ιδιαίτερα ευέλικτων εκπτώσεων που ανέρχονται έως και στα 2.500 ευρώ που ισχύουν στην παρούσα φάση, οι υποψήφιοι αγοραστές του σκληροτράχηλου L200 μπορούν να επωφεληθούν και από μια ακόμη προσφορά που ισχύει για τον κλάδο του after-sales. Συγκεκριμένα, το L200 είναι διαθέσιμο με ΔΩΡΕΑΝ Service για μια 3ετία. Το σκληροτράχηλο ιαπωνικό Pick-Up είναι διαθέσιμο στην παρούσα φάση με μια εξαιρετικά ενδιαφέρουσα προσφορά που προβλέπει Δωρεάν Συντήρηση για μια 3ετία.

30

Advertisement:touring_pilio.qxd

1/7/2013

9:36 μμ

Σελίδα 1

After-Sales-LCVs_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

2/7/2013

12:16 μμ

Σελίδα 32

ΑΦΙΕΡΩΜΑ Οι κορυφαίες υπηρεσίες after-sales στα ελαφρά επαγγελματικά

Nissan

Σ

ε μια προσπάθεια να διατηρείται πάντοτε δίπλα στους πελάτες της, η Nissan έχει εξελίξει μια σειρά υπηρεσιών στον τομέα του after-sales, μεταξύ των οποίων ξεχωρίζει –στην παρούσα φάση- το «Πρόγραμμα Εγγυημένης Τιμής» που περιλαμβάνει σταθερές και μειωμένες τιμές για το Service όλων των οχημάτων της ιαπωνικής εταιρείας και στη γκάμα των ελαφρών επαγγελματικών. Στο πλαίσιο της παραπάνω προσφοράς περιλαμβάνεται Δωρεάν έλεγχος σε στοιχεία όπως: l Δίσκοι – τακάκια φρένων l Στάθμη υγρών φρένων, αντιψυκτικού και υγρών υδραυλικού l Χειρόφρενο l Εξάτμιση l Λεπίδες υαλοκαθαριστήρων l Ελαστικά l Φώτα – λαμπτήρες Το πρόγραμμα «All Clear Service» ισχύει έως και την 30η Σεπτεμβρίου 2013 και προβλέπει μειωμένες τιμές, υψηλή ποιότητα εργασιών και εγγυημένα γνήσια

32

Μέσω του προγράμματος All Clear Service, το κόστος συντήρησης του Navara κυμαίνεται από τα 191 – 229 ευρώ έως το τέλος Σεπτεμβρίου 2013.

ανταλλακτικά σε όλα τα οχήματα Nissan, ανεξάρτητα από την ηλικία τους.

Τιμοκατάλογος Nissan «All Clear Service» Το κόστος του service μέσω του συγκεκριμένου προγράμματος της Nissan περιλαμβάνει την εργασία, τα ανταλλακτικά και τον ΦΠΑ, και

ανάλογα με το μοντέλο διαμορφώνεται ως εξής: l Nissan Pick-Up (D21) 2,4 με κόστος 130 ευρώ l Nissan Pick-Up (D22) 2,5 diesel με κόστος 135 – 213 ευρώ l Nissan Navara (D40) 2,5 diesel με κόστος 191 – 229 ευρώ l Nissan Kubistar 1,6 με κόστος 155 ευρώ

Nissan Kubistar 1,2 με κόστος 151 ευρώ l Nissan Kubistar 1,5 diesel με κόστος 146 ευρώ l Nissan Primastar 2,0 diesel με κόστος 162 – 169 ευρώ l Nissan Primastar 2,0 με κόστος 159 ευρώ l Nissan NV200 1,6 με κόστος 159 ευρώ l

ADV_Isuzu DMAX:touring_pilio.qxd

18/12/2012

9:49 μμ

Σελίδα 21

scooter 13 SALONI2:touring_pilio.qxd

14/6/2013

7:09 ìì

Page 62

H ειδική έκδοση που συγκεντρώνει τα Οι τεχνολογίες που υιοθετούν Τα δυνατά σημεία τoυ κάθε scooter Αναλυτικοί πίνακες τεχνικών χαρακτηριστικών

30 αναλυτικές δοκιμές Όλες οι τιμές της αγοράς Κυκλοφόρησε

SYM GTS 300i F4 Πλούσιος εξοπλισμός Άνετο και ευρύχωρο O Τρομερά ευέλικτο για τον όγκο του O O

ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ www.yamaha-motor.gr

ΑΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ www.honda.gr

ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. ΑΘΗΝΑ: Θησέως 71,

τηλ.: 2109521108 www.sym.gr

MOTO TREND A.E. ΑΘΗΝΑ: Βρυούλων 56

τηλ.: 2102585991

scooter 13 SALONI2:touring_pilio.qxd

14/6/2013

7:21 ìì

Page 63

καλύτερα scooter της αγοράς Honda SH 150i ABS Εξαιρετικά οικονομικό O Υψηλά επίπεδα ενεργητικής ασφάλειας O Εξαφανίζει την κίνηση O

Τηλεφάνους 31 – Κολωνός – Αθήνα,

Τηλ. 210-5135353

Φιλίππου 72, Θεσσαλονίκη

τηλ: 2310249229, www.mtsmoto.gr

Kymco K-XCT 300i Πραγματικά sport συμπεριφορά O Ισχυρός κινητήρας O Ευελιξία παπιού O

Yamaha Xenter 150

Λ. ΑΘΗΝΩΝ 181, ΧΑΪΔΑΡΙ 124-61

τηλ.: 210-581.88.99

Κινείται σαν παπί Διαθέτει στάνταρ top case O Είναι εκρηκτικό στην πόλη O O

Γ. ΑΡΝΑΟΥΤΟΓΛΟΥ & Θ. ΣΙΑΦΑΚΑΣ Ο.Ε. ΑΓ. ΓΕΩΡΓΙΟΥ 4 ΙΛΙΟΝ,

ΤΗΛ: 210 - 2622122, www.mototraffic.gr

Βuggy Motors Δ. Κοντογιάννη 5 Λυκόβρυση Αττικής

τηλ.: 210-2837530

ΧΑΜΟΣΤΕΡΝΑΣ 58-62

Πλ. Ελευθερίας (Κουμουνδούρου) 22,

AUTOVISION

Κάτω Πετράλωνα, 11853, ΑΤΤΙΚΗΣ

www.cosa.gr

kteohellas.gr

ΤΗΛ.210-3470090

Τηλ. - Fax: 210-3250190

Τηλ.: 210-2444444

Pick-UpXrimatodotisi_AFIEROMA_new:touring_pilio.qxd

1/7/2013

10:03 μμ

Σελίδα 36

BEST – BUY Τα κορυφαία προγράμματα χρηματοδότησης στα Pick-Up

Σκεφτείτε μπροστά επιχειρήστε με ασφάλεια Παρά τον έντονο ανταγωνισμό που δέχονται από τα Vanette, τα Pick-Up εξακολουθούν να αποτελούν την πιο δημοφιλή κατηγορία ελαφρών επαγγελματικών της ελληνικής αγοράς. Σε αυτό συμβάλλουν σημαντικά και οι εξαιρετικά ευέλικτες προτάσεις χρηματοδότησης που προσφέρουν οι ελληνικές αντιπροσωπείες.

Τ

ο επαγγελματικό όχημα είναι ένα… εργαλείο και η απόκτηση του ή η αντικατάσταση του παλαιού με ένα καινούργιο, επιβαρύνει τα λειτουργικά έξοδα μιας επιχείρησης. Για το λόγο αυτό, οι ελληνικές αντιπροσωπείες έχουν εξελίξει μια σειρά από ιδιαίτερα ευνοϊκές προτάσεις χρηματοδότησης (πέραν των διαθέσιμων προγραμμάτων στον τομέα του leasing), οι οποίες έχουν στόχο να επιβαρύνουν στον ελάχιστο δυνατό βαθμό τον προϋπολογισμό ενός επαγγελματία. Πέραν των σημαντικών εκπτώσεων που είναι διαθέσιμες σε όλα

Fiat Strada

Fiat Professional ανέκαθεν προσέφερε μια ιδιαίτερα εκτεταμένη και ευέλικτη γκάμα χρηματοδοτικών προγραμμάτων για τη γκάμα των επαγγελματικών οχημάτων της. Το Strada δεν θα μπορούσε να αποτελεί εξαίρεση, ενώ αίσθηση προκαλεί το γεγονός ότι, το έτσι και αλλιώς περιορισμένο –για τα δεδομένα της κατηγορίας- κόστος αγοράς του, μειώνεται ακόμη περισσότερο χάρη στις εκπτώσεις που συνδυάζονται με τα εν λόγω προγράμματα χρηματοδότησης. Σύμφωνα λοιπόν με τα όσα ανακοινώνει η Fiat Professional, για το Strada ισχύουν τα εξής: τοις μετρητοίς Σε αυτή την περίπτωση, ο υποψήφιος ιδιοκτήτης του Fiat Strada επωφελείται με έκπτωση ύψους 1.000 ευρώ στην τελική τιμή αγορά του οχήματος.

36

σωπείες ανακοινώνουν προνομιακά επιτόκια για την απόκτηση των εκπροσώπων τους στην κατηγορία των ελαφρών ημιφορτηγών, ενώ φυσικά δεν μπορούμε να παραβλέψουμε τις σημαντικές εκπτώσεις που συνοδεύουν αρκετά χρηματοδοτικά προγράμματα. Προκειμένου να σας προσφέρουμε μια όσο το δυνατόν πιο σφαιρική και εμπεριστατωμένη εικόνα της αγοράς και των ευκαιριών που είναι διαθέσιμες, συγκεντρώσαμε και σας παρουσιάζουμε τις πιο ελκυστικές προσφορές σε ό,τι αφορά στη χρηματοδότηση των Pick-Up, οι οποίες ισχύουν στην παρούσα φάση.

Εξόφληση σε έως και 72 δόσεις και έκπτωση έως 1.900 ευρώ

Η

l Αγορά

σχεδόν τα μοντέλα για αγορές τοις μετρητοίς, στην συντριπτική πλειοψηφία τους τα Pick-Up μπορούν να αποκτηθούν με μηδενική προκαταβολή αλλά και εξαιρετικά μεγάλες περιόδους αποπληρωμής της αξίας τους που ανέρχονται έως και στους 100 μήνες. Φυσικά, δεδομένων των συνθηκών που αφορούν στο αντικείμενο μιας επιχείρησης, αρκετές αντιπροσωπείες προσφέρουν τη δυνατότητα εξόφλησης της αξίας του οχήματος, μέσω ανισόποσων ή και εποχιακών δόσεων. Παράλληλα, σε συνεργασία με διάφορες τράπεζες, οι επίσημες αντιπρο-

l 1ο

Πρόγραμμα χρηματοδότησης Με επιλογή του εν λόγω προγράμματος που προβλέπει: Προκαταβολή 10% και εξόφληση σε έως και 60 δόσεις με ετήσιο επιτόκιο 4,9%, το επιπλέον όφελος για τον ιδιοκτήτη ανέρχεται στα 1.000 ευρώ.

To Fiat Strada προσφέρεται με ευέλικτα προγράμματα χρηματοδότησης που μεταξύ άλλων προβλέπουν εξόφληση σε έως και 73 δόσεις αλλά και παράλληλη έκπτωση έως και 1.900 ευρώ.

l 2ο

Πρόγραμμα χρηματοδότησης Όσοι επιλέξουν προκαταβολή ύψους 10% 30% για την απόκτηση του Strada με ορίζοντα αποπληρωμής που κυμαίνεται από τους 36 – 72 μήνες και με επιτόκιο 7,85%, επιβραβεύονται με έκπτωση 1.900 ευρώ επί της τελικής αξίας του οχήματος.

Pick-UpXrimatodotisi_AFIEROMA_new:touring_pilio.qxd

Isuzu D-Max

10:08 μμ

Σελίδα 37

Δικαίωμα αποπληρωμής χωρίς επιβάρυνση τόκων

Η

νέα γενιά του δυναμικού και επιβλητικού σχεδιαστικά, Isuzu DMax, συνεχίζει σε αμείωτους ρυθμούς την άκρως επιτυχημένη εμπορική πορεία του προκατόχου του και στην ελληνική αγορά. Οι νέοι κινητήρες, οι αυξημένες μεταφορικές δυνατότητες και ο πληρέστατος εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας, συνδυάζονται ιδανικά με ένα ευέλικτο πρόγραμμα χρηματοδότησης της ελληνικής αντιπροσωπείας που προβλέπει μεταξύ άλλων: Χρηματοδότηση Isuzu D-Max Μηδενική προκαταβολή και εξόφληση σε έως και 84 μηνιαίες δόσεις με προνομιακό επιτόκιο. l

1/7/2013

Παράλληλα όμως, η Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ, έχει εξασφαλίσει στους πελάτες της τη δυνατότητα μερικής ή ολικής αποπληρωμής του δανείου για την αγορά του νέου D-Max χωρίς την πρόσθετη επιβάρυνση των τόκων, μια εξαιρετικά συμφέρουσα προοπτική για τους επαγγελματίες οι οποίοι π.χ. προσδοκούν σε εποχιακή αύξηση των εσόδων τους. Μηδενική προκαταβολή, εξόφληση σε έως και 84 δόσεις και δυνατότητα μερικής ή ολικής αποπληρωμής του δανείου προσφέρει η ελληνική αντιπροσωπεία της Isuzu για το νέο D-Max.

37

Pick-UpXrimatodotisi_AFIEROMA_new:touring_pilio.qxd

1/7/2013

10:09 μμ

Σελίδα 38

BEST – BUY Τα κορυφαία προγράμματα χρηματοδότησης στα Pick-Up

Mahindra Pick-Up

Εξόφληση και σε 3μηνιαίες δόσεις

Ένα από τα δυνατά… ατού του Mahindra Pick-Up είναι οι μεγάλες περίοδοι αποπληρωμής που προσφέρει η ελληνική αντιπροσωπεία (έως και 100 μήνες) αλλά και η δυνατότητα εξόφλησης του και σε 3μηνιαίες δόσεις.

Π

έραν των σημαντικών εκπτώσεων και προσφορών (και λόγω του μέτρου της κρατικής απόσυρσης) που η ελληνική αντιπροσωπεία της Mahindra προσφέρει για το σκληροτράχηλο PickUp της, οι υποψήφιοι ιδιοκτήτες του μπορούν να επωφεληθούν από τα προνομιακά προγράμματα χρηματοδότησης που μπορούν να ανταποκριθούν απόλυτα στις απαιτήσεις τους. Χαρακτηριστικά αναφέρουμε πως, το Mahindra Pick-Up μπορεί να εξοφληθεί σε έως και 100 μήνες ή και σε 3μηνιαίες δόσεις. Αναλυτικότερα,

Mitsubishi L200

Τ

38

l 1ο

Πρόγραμμα χρηματοδότησης Εξαιρετικά προσιτό το εν λόγω πρόγραμμα προβλέπει μηδενική προκαταβολή και εξόφληση σε έως και 100 μηνιαίες δόσεις με επιτόκιο 7,3%. l 2ο

Πρόγραμμα χρηματοδότησης Ένα από τα πιο ευέλικτα προγράμματα της αγο-

ράς είναι διαθέσιμο για το Mahindra Pick-Up καθώς με προκαταβολή 30% της αξίας του οχήματος, η εξόφληση μπορεί να ανέλθει έως και στους 60 μήνες με 3 μηνιαίες δόσεις και επιτόκιο 9,4%. l Προγράμματα

Factoring Η ελληνική αντιπροσωπεία της Mahindra προσφέρει τη δυνατότητα απόκτησης του σκληροτράχηλου Pick-Up της μέσω προγραμμάτων Factoring για ατομικές έως και ΑΕΒΕ επιχειρήσεις.

Εξόφληση σε έως και 100 δόσεις

ο Mitsubishi L200 έχει καταφέρει να διατηρήσει μια πολύ καλή εμπορική πορεία κατά τη διάρκεια της τελευταίας 10ετίας και στην ελληνική αγορά με βασικά προσόντα του τις απαράμιλλες εκτός δρόμου ικανότητες και το υψηλό επίπεδο άνεσης που προσφέρει για τους επιβάτες του κάτω από όλες τις συνθήκες κίνησης. Παράλληλα όμως, η ελληνική αντιπροσωπεία έχει φροντίσει να το καταστήσει ιδιαίτερα ελκυστικό, χάρη και στα ευέλικτα προγράμματα χρηματοδότησης που προσφέρει για τους υποψήφιους αγοραστές του.

To L200 προσφέρεται στην παρούσα φάση με μηδενική προκαταβολή και εξόφληση σε έως και 100 δόσεις, ενώ παράλληλα, ο υποψήφιος ιδιοκτήτης του μπορεί να επωφεληθεί από εκπτώσεις έως και 2.500 ευρώ ή/και 3ετές Δωρεάν Service.

τα προγράμματα χρηματοδότησης του διαμορφώνονται ως εξής:

Στην παρούσα φάση, το δυναμικό ιαπωνικό ελαφρύ φορτηγό, υποστηρίζεται από την εταιρεία ως εξής: Πρόγραμμα χρηματοδότησης L200 Χωρίς να απαιτείται προκαταβολή (0%), η εξόφληση του οχήματος μπορεί να έχει διάρκεια από 12 – 100 μήνες με επιτόκιο 8,4%. l

Παράλληλα δεν πρέπει να λησμονούμε πως, η ελληνική αντιπροσωπεία προσφέρει στην παρούσα φάση τις εξής εκπτώσεις –

προσφορές για το L200: m Για όλες τις εκδόσεις Single Cab, έκπτωση 2.000 ευρώ ή εναλλακτικά, έκπτωση 1.500 ευρώ και 3 έτη Δωρεάν Service. m Για όλες τις εκδόσεις Club Cab, έκπτωση 2.000 – 2.500 ευρώ

Για όλες τις εκδόσεις Double Cab, έκπτωση 2.500 ευρώ ή εναλλακτικά, έκπτωση 2.000 ευρώ και 3 έτη Δωρεάν Service. m

Pick-UpXrimatodotisi_AFIEROMA_new:touring_pilio.qxd

Nissan Navara

1/7/2013

10:10 μμ

Σελίδα 39

Ανισόποσες ή εποχιακές δόσεις

Α

ποτελεί ένα από τα πιο καλοπουλημένα ελαφρά επαγγελματικά της τελευταίας 10ετίας, τόσο στην ελληνική αγορά, όσο και σε πανευρωπαϊκό επίπεδο. Το Nissan Navara έχει να επιδείξει μια εντυπωσιακή εμπορική πορεία, χάρη στην εξαιρετική εικόνα που παρουσιάζει σε όλους σχεδόν τους τομείς (οδική συμπεριφορά, μεταφορικές δυνατότητες, αξιοπιστία, σχέση τιμής – αξίας κ.ο.κ.), ωστόσο, η ελληνική αντιπροσωπεία της Nissan έχει φροντίσει να το καταστήσει ακόμη πιο… επιθυμητό, χάρη και

στα προσεχτικά δομημένα προγράμματα χρηματοδότησης που προσφέρει για επαγγελματικές και εταιρείες. Οι μικρές προκαταβολές, η μεγάλη περίοδος αποπληρωμής και οι ευέλικτες δόσεις αποτελούν τα βασικότερα γνωρίσματα τους. Ας τα δούμε όμως πιο αναλυτικά: 1ο Πρόγραμμα χρηματοδότησης Το εν λόγω χρηματοδοτικό προβλέπει μηδενική προκαταβολή επί της αξίας του οχήl

ματος καθώς και μια μακρά περίοδο εξόφλησης (έως και 84 μήνες) με επιτόκιο 7,9%.

Nissan Extra Credit Μέσω του εν λόγω προγράμματος, η Nissan προσφέρει την δυνατότητα απόκτησης του Navara με προκαταβολή 20% και εξόφληση σε έως και 36 δόσεις με μηνιαίο επιτόκιο 0,9%. Ωστόσο, παρέχεται η δυνατότητα εξόφλησης του ιαπωνικού Pick-Up μέσω ανισόποσων ή εποχιακών δόσεων. l

Μέσω του χρηματοδοτικού προγράμματος «Nissan Extra Credit», το Navara μπορεί να εξοφληθεί σε 36 ανισόποσες ή εποχιακές δόσεις.

Toyota Hilux

Προνόμια Toyota Plus

Μέσω του προγράμματος «Toyota Plus», το Hilux είναι διαθέσιμο με δυνατότητα εξόφλησης σε έως και 72 μήνες και έκπτωση έως και 1.500 ευρώ ανάλογα με την έκδοση.

Τ

ο Toyota Hilux είναι ο αδιαφιλονίκητος πρωταγωνιστής της ελληνικής αγοράς ελαφρών επαγγελματικών επί σειρά ετών και όπως είναι φυσικό, πέραν των εξαιρετικών επιδόσεων του και του ομοιογενή χαρακτήρα του, καθίσταται ακόμη πιο ελκυστικό στον υποψήφιο ιδιοκτήτη ενός ελαφρού ημιφορτηγού, χάρη και στα ευέλικτα προγράμματα χρηματοδότησης και τις μεγάλες προσφορές που προσφέρει η ελληνική αντιπροσωπεία.

Στην παρούσα φάση, η Toyota προσφέρει το Hilux με το ακόλουθο πρόγραμμα χρηματοδότησης:

Παράλληλα όμως, στην παρούσα φάση, η Toyota προσφέρει και τις ακόλουθες εκπτώσεις για το εξαιρετικό Pick-Up της:

l Πρόγραμμα Χρηματοδότησης Toyota Plus Μέσω του εν λόγω προγράμματος, το Hilux είναι διαθέσιμο με προκαταβολή 20% και εξόφληση διάρκειας από 12 – 72 μήνες με επιτόκιο 7,5%.

m 1.000 ευρώ για τις εκδόσεις Single Cab 4x2 m 500 ευρώ για τις εκδόσεις Single Cab & Extra Cab 4x4 m

1.500 ευρώ για τις εκδόσεις Double Cab.

adv_Isuzu_N-Series:touring_pilio.qxd

1/7/2013

8:11 μμ

Σελίδα 40

Ένας… πρωταθλητής στην πράξη Μέσα στο 2012, η Isuzu απέσπασε την 1η θέση στις πωλήσεις ελαφρών φορτηγών της ελληνικής αγοράς (3,5t. - 8,0t.), χάρη στο πολυτάλαντο N-Series. Προκειμένου να διαπιστώσουμε από κοντά τις… αρετές του εν λόγω μοντέλου, το ακολουθήσαμε κατά τη διάρκεια μιας τυπικής ημέρας χρήσης του, για λογαριασμό του τμήματος after-sales της Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ.

Π

οια είναι τα στοιχεία που καθιστούν ένα ελαφρύ φορτηγό ιδανικό για χρήση σε μια εξαιρετικά μεγάλη γκάμα εφαρμογών; Η ποιότητα κατασκευής και η αξιοπιστία, οι αποδοτικοί και οικονομικοί κινητήρες, η ευελιξία και η ασφαλής οδική συμπεριφορά του, η μεγάλη γκάμα εκδόσεων; Ανεξάρτητα από το κλάδο στον οποίο δραστηριοποιείται η επιχείρηση σας, η Isuzu, ο μεγαλύτερος κατασκευαστής πετρελαιοκινητήρων σε παγκόσμιο επίπεδο και μια από τις κορυφαίες εταιρείες παραγωγής επαγγελματικών οχημάτων, έχει καταφέρει να εξελίξει την ιδανική πρόταση χάρη στην πληρέστατη γκάμα εκδόσεων του ανανεωμένου N-Series που διατίθεται και στη χώρα μας, σε εκδόσεις με μεικτό από 3,5t. – 8,0t. Προκειμένου ωστόσο να διαπιστώσουμε… ιδίοις όμμασι τις δυνατότητες του Isuzu N-Series ακολουθήσαμε το ιαπωνικό ελαφρύ φορτηγό κατά τη διάρκεια ενός τυπικού δρομολογίου του για τις ανάγκες μεταφοράς ανταλλακτικών των Land Rover, Jaguar και Isuzu στην ευρύτερη περιοχή του λεκανοπεδίου Αττικής.

από

24.000

*

σεις 8,0t. *ετοιμοπαράδοτες εκδό

adv_Isuzu_N-Series:touring_pilio.qxd

1/7/2013

8:14 μμ

Σελίδα 41

Ευέλικτο Ακολουθώντας μια διαδρομή που ξεκίνησε από τις εγκαταστάσεις της Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ στο κέντρο της Αθήνας και η οποία κατέληξε στα πρακτορεία του Κηφισού μέσω του Αγ. Στεφάνου, της Λυκόβρυσης αλλά και των Γλυκών Νερών, το πρώτο που γίνεται σαφές για το ανανεωμένο Isuzu N-Series, είναι η εξαιρετική οδική του συμπεριφορά, τόσο κατά την κίνηση σε περιορισμένους χώρους, όσο και στον αυτοκινητόδρομο. Το ευρύτατο οπτικό πεδίο του οδηγού, οι περιορισμένες διαστάσεις του παρά την δυνατότητα υποστήριξης υπερκατασκευών με μήκος έως και 6,2μ. αλλά και η ευκολία χειρισμού του κάτω από

όλες τις συνθήκες κίνησης, χάρη σε προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα όπως τα ABS με EBD, ASR, ΗΑΒ (υδραυλική υποβοήθηση των φρένων) ή το υπερσύγχρονο αυτόματο κιβώτιο NEES2 (New Ecofriendly Easy Shift) των έξι σχέσεων, είναι μόνο μερικά από τα «δυνατά χαρτιά» του Isuzu N-Series έναντι του ανταγωνισμού. Επιπρόσθετα, η εξαιρετικά μικρή απόσταση της καμπίνας από το έδαφος και το μεγάλο άνοιγμα των πλευρικών θυρών, διευκολύνουν το έργο του οδηγού κατά τη διάρκεια δρομολογίων με συχνές στάσεις.

Δυνατό Χάρη στη χρήση προηγμένων τεχνολογικών καινοτομιών όπως το τελευταίας γενιάς σύστημα τροφοδοσίας common-rail, η υπερτροφοδοσία με μεταβλητή γεωμετρία αλλά και η μακρόχρονη τεχνογνωσία της Isuzu, έχουν «προικίσει» το NSeries με δύο εξαιρετικές επιλογές κινητήρων 3,0λτ. ή 5,2λτ. που αποδίδουν ισχύ 150 ή 190 ίπ-

Το περιορισμένο κόστος χρήσης και συντήρησης του Isuzu N-Series ανέκαθεν αποτελούσε ένα από τα βασικότερα προτερήματα του. Παράλληλα, η επιλογή του προαναφερθέντος αυτόματου κιβωτίου NEES2 συμβάλλει στην περαιτέρω μείωση της μέσης κατανάλωσης καυσίμου αλλά και της φθοράς των επιμέρους μηχανικών τμημάτων του οχήματος (φρένα, συμπλέκτης κ.ά.).

Άνετο Διαθέσιμο με δύο τύπους καμπίνας (στενή ή φαρδιά) που, παρά τις περιορισμένες διαστάσεις τους, προσφέρουν εξαιρετικούς χώρους στο εσωτερικό για τους επιβάτες αλλά και πολλαπλούς αποθηκευτικούς χώρους, το Isuzu N-Series διακρίνεται και για την πληρότητα του εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας που περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, δύο μετωπικούς αερόσακους. Σε κάθε περίπτωση, η ηχομόνωση αλλά και η δομική ακαμψία της καμπίνας είναι εξαιρετικές.

αλλά και… προσιτό Στην παρούσα φάση, η Isuzu έχει να επιδείξει εξαιρετικές προσφορές για περιορισμένο αριθμό ετοιμοπαράδοτων –κορυφαίων- εκδόσεων του N-Series (μικτό 8,0t.) που ξεκινούν από τα 24.000 ευρώ + ΦΠΑ (αρχική τιμή από 36.900 ευρώ + ΦΠΑ!). Πρόκειται για μια εξαιρετική πρόταση που αναμφίβολα καθιστά τις εν λόγω εκδόσεις του N-Serieς ακόμη πιο δελεαστικές.

Isuzu N-Series

Οικονομικό

πων και μέγιστη ροπή έως και 513 Nm από το χαμηλό φάσμα των στροφών λειτουργίας τους. Παράλληλα, αξίζει να αναφέρουμε πως, τα εν λόγω μηχανικά σύνολα καλύπτουν τις προδιαγραφές Euro5 αλλά και EEV, χωρίς τη χρήση διαλύματος AdBlue κατά την επεξεργασία των καυσαερίων τους.

Για περισσότερες τεχνικές πληροφορίες και νέα για τα φορτηγά της Isuzu: Τηλ: 210 – 3499341/345 www.isuzu-trucks.gr

Advertisement:touring_pilio.qxd

2/7/2013

10:35 πμ

Σελίδα 1

Advertisement:touring_pilio.qxd

1/7/2013

8:16 μμ

Σελίδα 1

Reanult_NewTrucks_APOSTOLI:touring_pilio.qxd

ΑΠΟΣΤΟΛH

1/7/2013

8:17 μμ

Σελίδα 44

Γαλλία για τη νέα γκάμα της Renault Trucks

Ολική επαναφορά… … του ονόματος και της θέσης της στο προσκήνιο της παγκόσμιας αγοράς των επαγγελματικών οχημάτων πραγματοποίησε η Renault Trucks καθώς, με … αφορμή τη Euro6, προχώρησε στην παρουσίαση της –εντελώς νέας- γκάμας φορτηγών με μεικτό βάρος από 3,5t. – 120t. Όταν μάλιστα λέμε «νέα γκάμα», το εννοούμε κυριολεκτικά, καθώς κανένα από τα οχήματα που θα προσφέρει πλέον, δεν είχε λανσαριστεί πριν από τη 11η Ιουνίου 2013, όταν σε μια φαντασμαγορική εκδήλωση στη Lyon, παρουσία 5.000 εκπρόσωπων του Τύπου, πελατών και συνεργατών της, πρωτοαντικρίσαμε τους αντικαταστάτες των Kerax, Premium, Magnum κ.ο.κ.

Η παγκόσμια πρεμιέρα των νέων φορτηγών της Renault Trucks πραγματοποιήθηκε στη Lyon της Γαλλίας σε μια φαντασμαγορική εκδήλωση, με την παρουσία περισσότερων από 5.000 εκπροσώπων του διεθνούς Τύπου, πελατών και συνεργατών της εταιρείας.

Τ

ο εγχείρημα της Renault Trucks για την πλήρη ανανέωση ολόκληρης της γκάμας των οχημάτων της… μια κι έξω, είναι πρωτοφανές στα χρονικά της αγοράς των επαγγελματικών ωστόσο, η προεργασία που έχει προηγηθεί είναι εκτεταμένη και, σε καμία περίπτωση, δεν χαρακτηρίζεται από «προχειρότητες». Ουσιαστικά, η Renault Trucks επιχειρεί, με αφορμή την αναγκαία αναβάθμιση των οχημάτων της και προκειμένου να δεχθούν τους νέους κινητήρες τεχνολογίας Euro6 που επιβάλλεται να διαθέτουν όλα τα επαγγελματικά από τη 1η Ιανουαρίου 2014, να παρουσιάσει μια εντελώς νέα γκάμα εκπροσώπων, με εντελώς διαφοροποιημένη σχεδίαση, τόσο εντός, όσο και εκτός της καμπίνας, σαφέστατα αναβαθμισμένα επίπεδα άνεσης, ασφάλειας και ποιότητας κατασκευής κ.ο.κ. Προκειμένου να καταστεί κάτι τέτοιο εφικτό, η προσπάθεια του Volvo Group (όπου και ανήκει ως θυγατρική η Renault Trucks) δεν ξεκίνησε… χτες. Κατά τη διάρκεια της τελευταίας 7ετίας, δαπανήθηκαν περισσότερα από 2 δισεκατομμύρια ευρώ για την εξέλιξη, τόσο των νέων οχημάτων, 44

όσο και της αναδιοργάνωσης των διαδικασιών και του δικτύου της γαλλικής εταιρείας. Περισσότερα από 5.000 άτομα ενεπλάκησαν σε αυτή την προσπάθεια, μεταξύ των οποίων και 50 από τους κυριότερους –σε διεθνές επίπεδοπελάτες της εταιρείας, οι οποίοι βοήθησαν στον καθορισμό των ελάχιστων απαιτούμενων προδιαγραφών τις οποίες όφειλε να πληροί η νέα γκάμα της Renault Trucks. Για το λόγο αυτό άλλωστε, έχουν ήδη προκατασκευαστεί περισσότερα από 500 οχήματα όλων των τύπων εκ των οποίων, από το 2008, τα 300 εξ αυτών υποβλήθηκαν σε «εξοντωτικές» δοκιμές εξέλιξης σε πραγματικές συνθήκες χρήσης (π.χ. σε θερμοκρασίες από -40 έως και +60 βαθμών Κελσίου). Πέραν όμως των 10 εκατομμυρίων χιλιομέτρων που τα εν λόγω οχήματα διένυσαν σε όλα τα μήκη και πλάτη του πλανήτη, 5 εκατομμύρια ώρες εργαστηριακών δοκιμών δαπανήθηκαν για την εξέλιξη και βελτίωση ακόμα και της πιο μικρής λεπτομέρειας σε καθένα από τα νέα οχήματα της Renault Trucks.

Παράλληλα όμως, σημαντικές ήταν οι επενδύσεις, τόσο στις γραμμές παραγωγής των νέων φορτηγών της Renault Trucks, όσο και στο δίκτυο των εμπόρων και επισκευαστών της εταιρείας. Χαρακτηριστικά, η Renault Trucks αναφέρει πως, σε ορισμένες περιοχές, η γεωγραφική κάλυψη του δικτύου της γαλλικής εταιρείας έχει αυξηθεί κατά 30% - 40%. Όλα τα παραπάνω αποτελούν μια πρόγευση των όσων η γαλλική εταιρεία έχει ετοιμάσει για τους πελάτες της, σε μια προσπάθεια να αναβαθμίσει σημαντικά τον ρόλο της σε παγκόσμιο επίπεδο και να διεκδικήσει σαφέστατα υψηλότερα μερίδια αγοράς σε όλες τις ηπείρους. Στο τεύχος που κρατάτε στα χέρια σας, μπορείτε να βρείτε τα πρώτα στοιχεία της νέας γκάμας των φορτηγών που η Renault Trucks θα λανσάρει επίσημα έως το τέλος του τρέχοντος έτους και στην ελληνική αγορά. Ωστόσο, μην περιμένετε να βρείτε μεταξύ αυτών οχήματα με την ονομασία Midlum, Premium, Kerax ή Magnum… Καλώς ήρθατε στην νέα εποχή της Renault Trucks!

Reanult_NewTrucks_APOSTOLI:touring_pilio.qxd

1/7/2013

8:18 μμ

Σελίδα 45

Η γκάμα των νέων φορτηγών της Renault Trucks περιλαμβάνει τις σειρές (Range) «C», «D», «K» και «T», ανάλογα με τον τύπο και τη χρήση για την οποία προορίζονται. Πέραν όμως της εντελώς νέας σχεδίασης της καμπίνας… … σημαντικές είναι και οι διαφοροποιήσεις στον εσωτερικό διάκοσμο του οχήματος.

Reanult_NewTrucks_APOSTOLI:touring_pilio.qxd

ΑΠΟΣΤΟΛH

1/7/2013

8:20 μμ

Σελίδα 46

Γαλλία για τη νέα γκάμα της Renault Trucks

Η σχεδιαστική ταυτότητα της «νέας εποχής»

Σ

ύμφωνα με τον επικεφαλής του σχεδιαστικού τμήματος της Renault Trucks, Herve Bertrand, η νέα εικόνα των φορτηγών της γαλλικής εταιρείας έπρεπε να προδιαθέτει, τόσο τους οδηγούς, όσο και τους ιδιοκτήτες τους πως: «… τα νέα αυτά οχήματα είναι σε θέση να κάνουν τη δουλειά και να την κάνουν σωστά!». Προκειμένου να καταστεί αυτό δυνατόν, η σχεδίαση των νέων φορτηγών της Renault έχει εξελιχθεί γύρω από τη νέα, στιβαρή και επιβλητική μάσκα με το τραπεζοειδές σχήμα που παραπέμπει στο ελληνικό γράμμα «Π». Ανάλογα με τον τύπο του οχήματος, το εν λόγω σχήμα της μάσκας τροποποιείται σε πολλαπλές μορφές. Μια ακόμη καινοτομία είναι η εντελώς νέα σχεδίαση των φωτιστικών σωμάτων που φέρουν ενσωματωμένα τα πλευρικά αεροδυναμικά βοηθήματα της καμπίνας. Ωστόσο, η σχεδίαση της καμπίνας δεν εξυπηρετεί μόνο αισθητικούς σκοπούς, αλλά έχει συμβάλει στη σημαντική μείωση και της αεροδυναμικής αντίστασης που δέχεται το όχημα. Για το λόγο αυτό, οι εμπρόσθιες κολόνες (παρμπρίζ) είναι πλέον κεκλιμένες (γωνία 12 μοιρών), ενώ και το πίσω μέρος της καμπίνας είναι φαρδύτερο κατά 30 εκ. Το γεγονός αυτό, μετατρέπει ουσιαστικά όλη την καμπίνα των νέων φορτηγών της Renault σε μια… σφήνα με σημαντικά μειωμένο αεροδυναμικό συντελεστή. Επιπρόσθετα, σε μια προσπάθεια να δοθεί ένας πιο δυναμικός χαρακτήρας στη συνολική

σχεδίαση της καμπίνας, έχουν εξαλειφθεί οι περισσότερες κάθετες γραμμές, όπου φυσικά αυτό ήταν δυνατόν και ιδίως στο πίσω τμήμα της. Παράλληλα όμως, ιδιαίτερη προσοχή έχει δοθεί και στις λεπτομέρειες του εσωτερικού διακόσμου. Για παράδειγμα, έμφαση έχει δοθεί στο κάτω μέρος του εσωτερικού των θυρών, καθώς ουσιαστικά αυτό είναι το πρώτο στοιχείο της καμπίνας που αντικρίζει ο οδηγός κατά την είσοδο του στο όχημα. Επιπλέον, το τιμόνι έχει μεγάλη διάμετρο, ενώ συνολικά, το ταμπλό και η κεντρική κονσόλα έχουν εξελιχθεί γύρω από τον χώρο εργασίας του οδηγού. Τα χειριστήρια αλλά και οι διακόπτες στο τιμόνι αλλά και την κεντρική κονσόλα, είναι περιορισμένα στον αριθμό. Αυτό έχει ως στόχο την εύκολη εξοικείωση με αυτά, ακόμα και των οδηγών που για πρώτη φορά οδηγούν ένα φορτηγό της Renault. Στα οχήματα που εφοδιάζονται και με «χώρο ξεκούρασης» για τους επιβαίνοντες σε αυτά, υπάρχει σαφής διαχωρισμός του από τον «χώρο εργασίας». Στο κάτω μέρος της καμπίνας (π.χ. στο κρεβάτι ή στις θήκες κάτω από αυτό), οι επενδύσεις είναι σκουρόχρωμες και από υλικά με μεγάλη αντοχή, τα οποία καθαρίζουν εύκολα. Όσο ανεβαίνουμε πιο ψηλά, οι επενδύσεις είναι πιο ανοιχτόχρωμες προκειμένου να επιτευχθεί και μια αίσθηση μεγαλύτερης ευρυχωρίας.

Προκειμένου να βελτιωθεί ο αεροδυναμικός συντελεστής, η εμπρόσθια κολόνα της καμπίνας είναι πλέον κεκλιμένη υπό γωνία 12 μοιρών, ενώ…

και το πίσω μέρος της καμπίνας είναι φαρδύτερο κατά 30 εκ. μετατρέποντας της σε μια μεγάλη αεροδυναμική… σφήνα. Σύμφωνα με τα στελέχη της Renault Trucks, o αεροδυναμικός συντελεστής έχει μειωθεί κατά 12% περίπου.

Τα νέα Range T για τις διεθνείς μεταφορές

Η σχεδίαση του εσωτερικού διακόσμου είναι απέριττη και επιβλητική, ενώ τα υλικά είναι εξαιρετικής ποιότητας.

Κ

Τα νέα Range T θα προσφέρονται με μεικτό βάρος από 18t. – 60t. ως τράκτορες ή πλαίσια και με τις κορυφαίες (σε διαστάσεις και πολυτέλεια) καμπίνες της γκάμας.

46

ατά τη δημιουργία της νέας γκάμας «Range T» για τις διεθνείς ή εθνικές μεταφορές, η Renault Trucks επιχειρεί να συνδυάσει την αποδοτικότητα και την περιορισμένη κατανάλωση καυσίμου του Premium Long Distance με την άνεση και την πολυτέλεια του Magnum. Η εξαιρετική αεροδυναμική της νέας καμπίνας (η οποία έχει εξελιχθεί σε αεροδυναμική σήραγγα) και οι νέοι αποδοτικοί Euro6 κινητήρες επιφέρουν τη μείωση της μέσης κατανάλωσης κατά 5% περίπου, την ίδια στιγμή που τα εν λόγω οχή-

Reanult_NewTrucks_APOSTOLI:touring_pilio.qxd

1/7/2013

8:23 μμ

Σελίδα 47

Τα νέα Range C και Range K για τον κλάδο των κατασκευών

Γ

ια τον κλάδο των κατασκευών, η Renault Trucks έχει προετοιμάσει ουσιαστικά δύο σειρές οχημάτων. Αμφότερες είναι διαθέσιμες σε εκδόσεις με καμπίνες πλάτους 2,3μ. ή 2,5μ. και με δύο – τέσσερις άξονες σε εκδοχές από 4x2 – 8x4. Η πρώτη ονομάζεται «Range C» και προσφέρει τη δυνατότητα μεταφοράς ιδιαίτερα υψηλού φορτίου, χάρη στο χαμηλό της απόβαρο, την περιορισμένη μέση κατανάλωση καυσίμου και την υψηλή άνεση εντός της καμπίνας, αντίστοιχη με αυτή των εκδόσεων της σειράς «Range T». Αυτή είναι και η ελαφρύτερη εκ των δύο με μεικτό βάρος από 18t. – 33t. και βάρος συρμού από 40t. – 100t. Τα οχήματα της σειράς «Range K» προορίζονται για χρήση

στις πιο απαιτητικές εφαρμογές του κατασκευαστικού κλάδου (π.χ. χωματουργικά οχήματα) και διακρίνονται για τη στιβαρότητα του πλαισίου, την αξιοπιστία των μηχανικών τους μερών και τη δυνατότητα υπερπήδησης ακόμη και των πιο έντονων εδαφικών ανωμαλιών. Με το μεικτό βάρος τους να ορίζεται από τους 18t. – 50t. (βάρος συρμού από 40t. – 120t.) και αμαξώματα με γωνία προσέγγισης έως και 32 μοιρών, τα οχήματα αυτά σαφέστατα αναδεικνύουν και τις εκτός δρόμου

ικανότητες τους. Πέραν στοιχείων όπως τα «έξυπνα» φωτιστικά σώματα με δέσμη φωτός που ακολουθεί την κίνηση του τιμονιού ή το αυτόματο κιβώτιο Optidriver που περιλαμβάνεται στο βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων, αξίζει να αναφέρουμε και επιμέρους μηχανικά τμήματα όπως το υδροστατικό σύστημα μετάδοσης της κίνησης για τον εμπρόσθιο άξονα που παρέχει προσωρινή αύξηση της ελκτικής ικανότητας ή τους πολλαπλούς τύπους αξόνων και αναρτήσεων.

Παρά τον σκληροτράχηλο χαρακτήρα τους, τα οχήματα των σειρών Range C & K προσφέρουν κορυφαία άνεση στο εσωτερικό τους και ανάλογα με τη χρήση για την οποία προορίζονται, εφοδιάζονται με καμπίνες με ή χωρίς κρεβάτια σε πολλαπλές διαστάσεις και με δύο πλάτη.

Τα Range C είναι ουσιαστικά η… μικρότερη και πιο «on-road» (αν μπορεί να ισχυριστεί κανείς κάτι τέτοιο για ένα όχημα 8x4), σειρά φορτηγών για τον κατασκευαστικό κλάδο που προσφέρει η Renault Trucks.

Αντίστοιχα, τα Range K αποτελούν την αιχμή του δόρατος για τη γαλλική εταιρεία στις ιδιαίτερα βαριές και απαιτητικές εφαρμογές όπως π.χ. τα σκληροτράχηλα χωματουργικά οχήματα.

… τα καθίσματα έχουν εξελιχθεί για λογαριασμό της Renault Trucks από τη Recaro. Στο πλευρικό τμήμα της καμπίνας υπάρχουν διάφοροι αποθηκευτικοί χώροι που είναι προσβάσιμοι και από το εσωτερικό.

Τα έως και δύο κρεβάτια προσφέρουν εξαιρετικό επίπεδο άνεσης, ενώ…

ματα μπορούν να εφοδιαστούν με δεξαμενές καυσίμου χωρητικότητας έως και 1.475 λτ. Σε ό,τι αφορά στο εσωτερικό της καμπίνας, με πλάτος 2,5μ., προσφέρει εξαιρετικά μεγάλους χώρους, ενώ πέραν των εκδόσεων με εντελώς επίπεδο δάπεδο, στις υπόλοιπες εκδόσεις, το κάλυμμα του κινητήρα έχει ύψος μόλις 20 εκ. Τα καθίσματα όλων των νέων φορτηγών της Renault Trucks έχουν εξελιχθεί σε συνεργασία με μια από τις κορυφαίες εταιρείες του χώρου, τη Recaro, ενώ ο πίνακας οργάνων περιλαμβάνει

μια –κορυφαίων διαστάσεων- έγχρωμη οθόνη 7 ιντσών, όπου προβάλλονται πολλαπλές ενδείξεις για τις διάφορες λειτουργίες του οχήματος. Αναφορικά με τα έως και δύο κρεβάτια που μπορεί να φιλοξενήσει η κορυφαία καμπίνα «High Sleeper Cab», το κάτω εξ αυτών μπορεί να επεκταθεί σε πλάτος έως και στα 800 χλστ., ενώ το πάνω μπορεί να χρησιμοποιηθεί και ως αποθηκευτικός χώρος. Το νέο αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων Optidriver περιλαμβάνεται στο βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων, ενώ στα

ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου της οδικής συμπεριφοράς του οχήματος κάτω από όλες τις συνθήκες, περιλαμβάνονται στοιχεία όπως τα Lane Departure Warning, Adaptive Cruise Control, Frontal Collision Warning, Hill Start Aid, Electronic Traction Control κ.ά. Καταλήγοντας, αξίζει να σημειώσουμε πως, τα νέα Range T της Renault Trucks θα προσφέρονται ως τράκτορες ή πλαίσια φορτηγών, σε εκδόσεις 4x2 – 6x2 και μεικτό βάρος από 18t. – 60t. (βάρος συρμού).

47

Reanult_NewTrucks_APOSTOLI:touring_pilio.qxd

ΑΠΟΣΤΟΛH

1/7/2013

8:24 μμ

Σελίδα 48

Γαλλία για τη νέα γκάμα της Renault Trucks

Τα νέα Range D για τις διανομές όλων των τύπων όχημα με μεικτό βάρος από 18t. – 26t. που διακρίνεται για το ιδιαίτερα χαμηλό δάπεδο της καμπίνας του. Οι περιορισμένες διαστάσεις και η εξαιρετική ευελιξία αναμένεται να αποτελέσουν εκ νέου τα δυνατά στοιχεία της γκάμας των ελαφρών φορτηγών της Renault Trucks.

Σ

ε ό,τι αφορά στις διανομές προϊόντων όλων των τύπων (από ενδοαστικές έως και υπεραστικές), η Renault Trucks έχει εξελίξει μια νέα γκάμα οχημάτων που ουσιαστικά αποτελείται από τρία μοντέλα με διάφορες παραλλαγές για έκαστο. Η πρώτη επιλογή φέρει την ονομασία «D» και με έχει μεικτό βάρος από 10t. – 18t. Η δεύτερη ονομάζεται «D Wide» και θα προσφέρεται σε εκδόσεις με μεικτό βάρος από 16t. – 26t., ενώ η τρίτη ονομάζεται «D Access» και αφορά σε ένα

Παράλληλα, σύντομα στη γκάμα θα προστεθούν και εκδόσεις του… αντικαταστάτη του Renault Maxity με μεικτό βάρος από 3,5t. – 7,5t. Βασικό χαρακτηριστικό όλων των οχημάτων της Range D είναι η εξαιρετική ευελιξία καθώς και το περιορισμένο κόστος χρήσης και συντήρησης. Χαρακτηριστικά, αξίζει να αναφέρουμε πως, ο προφυλακτήρας τους αποτελείται από τρία τμήματα προκειμένου να μειώνεται το κόστος επισκευής του, ενώ η ευκολία πρόσβασης και αποβίβασης από τη καμπίνα, είναι εξαιρετική σε όλες τις εκδόσεις.

Παράλληλα, σε συνδυασμό με τους νέους κινητήρες τεχνολογίας Euro6, η γκάμα των Renault Range D προσφέρεται με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων στο βασικό εξοπλισμό, προκειμένου να διευκολύνεται σημαντικά το έργο του οδηγού κατά τη κίνηση εντός της πόλης. Σε συνδυασμό μάλιστα με το σύστημα Optifuel Infomax, η μέση κατανάλωση των εν λόγω οχημάτων μπορεί να μειωθεί έως και κατά 15% σε σχέση με τους προκατόχους τους. Ένα ακόμη στοιχείο που αξίζει να αναφέρουμε είναι πως, η Renault Trucks προσφέρει περισσότερες από 100 εκδόσεις οχημάτων στα Range D και εύκολη πρόσβαση στα τεχνικά χαρακτηριστικά και τις διαστάσεις αυτών για τις εταιρείες που δραστηριοποιούνται στις υπερκατασκευές, προκειμένου να προσφέρει σημαντική μείωση του χρόνου αλλά και του κόστους δημιουργίας της κατάλληλης λύσης για τους πελάτες της. Στο εσωτερικό, η σχεδίαση είναι πλήρως ανανεωμένη, ο εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας πληρέστατος, ενώ πολλαπλές είναι και οι έξυπνες λύσεις ως προς τους αποθηκευτικούς χώρους, παρά τις περιορισμένες διαστάσεις των καμπινών. Παράλληλα, η ευελιξία και η ευκολία στον χειρισμό τους αναμένεται να είναι εκ νέου από τα προτερήματα των ελαφρών φορτηγών της γαλλικής εταιρείας.

Σύντομα, η Renault Trucks αναμένεται να λανσάρει και μια νέα σειρά οχημάτων στη γκάμα των Range D με την ονομασία «D Access» (18t. – 26t.) που διακρίνονται για την ιδιαίτερη μικρή απόσταση του δαπέδου της καμπίνας από το έδαφος.

Ο εξαιρετικός σε θέματα εργονομίας και άνεσης, εσωτερικός διάκοσμος των οχημάτων της σειράς Range D, διακρίνεται για την κομψή σχεδίαση και τον πληρέστατο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας.

Στοιχεία όπως η μετατόπιση της κολόνας του τιμονιού σε εντελώς κάθετη θέση…

48

… αλλά και οι γυάλινες επιφάνειες στο κάτω μέρος των θυρών, αναβαθμίζουν σημαντικά την ευκολία πρόσβασης στο εσωτερικό του οχήματος αλλά και το περιμετρικό οπτικό πεδίου του οδηγού.

Reanult_NewTrucks_APOSTOLI:touring_pilio.qxd

1/7/2013

8:26 μμ

Σελίδα 49

Η νέα γκάμα των Euro6 κινητήρων της Renault Trucks

Ό

πως ήταν φυσικό, η γκάμα των μηχανικών συνόλων των νέων Renault Trucks, αποτελείται εξ ολοκλήρου από κινητήρες τεχνολογίας Euro6 που, εκτός από την περιορισμένη μέση

κατανάλωση καυσίμου, διακρίνονται για την απόδοση των μέγιστων αποθεμάτων της ροπής τους από το φάσμα των χαμηλών στροφών λειτουργίας τους αλλά και τα αραιά διαστήματα με-

ταξύ των εργασιών συντήρησης. Σε πρώτη φάση, θα θέλαμε να σας παρουσιάσουμε συνοπτικά, ποιοι είναι αυτοί οι νέοι κινητήρες.

Οι κινητήρες των Range D Η μικρότερη, ως προς τις διαστάσεις, τις μεταφορικές δυνατότητες και το μεικτό βάρος, κατηγορία οχημάτων της Renault Trucks θα προσφέρεται με έναν 4κύλινδρο κινητήρα 5,1λτ. (DTI 5) και έναν 6κύλινδρο κινητήρα 7,7λτ.

(DTI 8).

O πρώτος θα είναι διαθέσιμος στις εξής εκδόσεις: l Ισχύς 210 ίππων και μέγιστη ροπή Η βασική επιλογή στη γκάμα των κινητήρων των Range D είναι ο DTI 5 με ισχύ 210 ή 240 ίππων.

800 Nm. 240 ίππων και μέγιστη ροπή 900 Nm. Αντίστοιχα, ο DTI 8 θα προσφέρεται στις εκδόσεις: l Ισχύς 250 ίππων και ροπή 950 Nm. l Ισχύς 280 ίππων και ροπή 1.050 Nm. l Ισχύς 320 ίππων και ροπή 1.200 Nm. Οι εν λόγω κινητήρες θα συνεργάζονται με τρία μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων 6 ή 9 σχέσεων, τρεις εκδοχές του αυτόματου Optitronic με 6 ή 12 σχέσεις και δύο επιλογές αυτόματων κιβωτίων της Allison με 5 ή 6 σχέσεις. l Ισχύς

Οι κινητήρες των Range C & K Η γκάμα των φορτηγών για τον κλάδο των κατασκευών περιλαμβάνει τρεις επιλογές, τους DTI 8, DTI 11 και DTI 13. Ο DTI 8 θα είναι διαθέσιμος στις εξής εκδόσεις: l Ισχύς 250 ίππων και ροπή 950 Nm. l Ισχύς 280 ίππων και ροπή 1.050 Nm. l Ισχύς 320 ίππων και ροπή 1.200 Nm. Ο DTI 11 θα είναι διαθέσιμος στις εξής εκδόσεις: l Ισχύς 380 ίππων και ροπή 1.800 Nm. l Ισχύς 430 ίππων και ροπή 2.050 Nm.

l Ισχύς

460 ίππων και ροπή 2.200 Nm. Ο DTI 13 θα είναι διαθέσιμος στις εξής εκδόσεις: l Ισχύς 440 ίππων και ροπή 2.200 Nm. l Ισχύς 480 ίππων και ροπή 2.300 Nm. l Ισχύς 520 ίππων και ροπή 2.500 Nm.

Ο DTI 11 είναι διαθέσιμος για τις εκδόσεις των Range C & K με απόδοση από 380 – 460 ίππους.

Οι κινητήρες των Range T Η κορυφαία σειρά φορτηγών της Renault Trucks θα προσφέρεται με δύο 6κύλινδρους κινητήρες 10,8λτ. και 12,8λτ., τους DTI 11 και DTI 13 αντίστοιχα. Ο μικρότερος εξ αυτών θα προσφέρεται σε εκδόσεις με απόδοση: l Ισχύς 380 ίππων και ροπή 1.800 Nm. l Ισχύς 430 ίππων και ροπή

2.050 Nm. 460 ίππων και ροπή 2.200 Nm. O DTI 13 από την άλλων θα είναι διαθέσιμος σε εκδόσεις: l Ισχύς 440 ίππων και ροπή 2.200 Nm. l Ισχύς 480 ίππων και ροπή 2.300 Nm. l Ισχύς 520 ίππων και ροπή 2.500 Nm. l Ισχύς

Η κορυφαία επιλογή στους νέους –Euro6- κινητήρες της Renault Trucks είναι ο DTI 13 των 12,8λτ. που αποδίδει ισχύ από 440 – 520 ίππους και μέγιστη ροπή έως και 2.500 Nm.

49

MAN TGS-TGX_APOSTOLI:touring_pilio.qxd

ΑΠΟΣΤΟΛH

1/7/2013

8:27 μμ

Σελίδα 50

Οδηγούμε τα νέα ΜΑΝ TGS & TGX στο Μόναχο

Νέα γκάμα κινητήρων Euro6

Σ

ύμφωνα με τα όσα ορίζει η Euro6 αναφορικά με τις εκπομπές ρύπων των οχημάτων, από 1/1/2014 οι κινητήρες επιβάλλεται –μεταξύ άλλων- να εκπέμπουν μειωμένα οξείδια του αζώτου (ΝΟx) κατά 80% σε σχέση με τους κινητήρες Euro5 καθώς και 66% λιγότερα μικροσωματίδια. Προκειμένου να καταστεί αυτό δυνατόν, η MAN έχει επιλέξει την λύση του συνδυασμού της επανακυκλοφορίας των καυσαερίων στον κινητήρα (τεχνολογικά EGR) πριν αυτά υποβληθούν σε μια προηγμένη χημική επεξεργασία, μέσω της διαδικασίας SCRT (Selective Catalytic Reduction + Continuously Regenerating Trap) που ουσιαστικά περιλαμβάνει την πρόσμειξη διαλύματος AdBlue με τα καυσαέρια και την επεξεργασία του, μέσω ενός ειδικού καταλύτη και ενός φίλτρου μικροσωματιδίων, πριν αυτά απελευ50

Νέοι κινητήρες Euro6 ΜΑΝ TGS – TGX Για το MAN TGS Κινητήρας Κύλινδροι Κυβισμός (λτ.) Ισχύς (ίπποι) Ροπή (Nm) Για το MAN TGX Κινητήρας Κύλινδροι Κυβισμός (λτ.) Ισχύς (ίπποι) Ροπή (Nm)

D2066 6 σε σειρά 10,5 320 - 360 - 400 1.600 - 1.800 - 1.900

D2676 6 σε σειρά 12,4 440 - 480 2.100 - 2.300

D2066 6 σε σειρά 10,5 360 - 400 1.800 - 1.900

D2676 6 σε σειρά 12,4 440 - 480 2.100 - 2.300

Πολλαπλές τεχνολογικές καινοτομίες έχουν επιστρατευθεί προκειμένου να μειωθεί το βάρος, η μέση κατανάλωση καυσίμου και οι εκπομπές ρύπων, αλλά και να αυξηθεί η απόδοση και η αξιοπιστία των νέων –Euro6- κινητήρων της MAN Truck & Bus.

MAN TGS-TGX_APOSTOLI:touring_pilio.qxd

1/7/2013

8:29 μμ

Σελίδα 51

Σε πλήρη ετοιμότητα προς τη Euro6 Η γκάμα των βαρέων επαγγελματικών οχημάτων της MAN Truck & Bus έχει ανανεωθεί πλήρως και πέραν των νέων TGL και TGM που σας παρουσιάσαμε στο προηγούμενο τεύχος, εντελώς αναβαθμισμένοι είναι και οι κορυφαίοι εκπρόσωποι της γερμανικής εταιρείας, τα TGS και TGX.

Σ

την κατηγορία των βαρέων επαγγελματικών οχημάτων, είτε αυτά προορίζονται για χρήση στον κλάδο των κατασκευών (χωματουργικά, μπετονιέρες κ.ά.) είτε στις μεταφορές (διεθνείς, εθνικές κ.ά.), το ζητούμενο παραμένει ένα. Τα εν λόγω οχήματα επιβάλλεται να διατηρούν ένα όσο το δυνατόν ελάχιστο κόστος χρήσης και συντήρησης ή πιο ολοκληρωμένα, το ελάχιστο δυνατόν κόστος ιδιοκτησίας. Με αυτό ως δεδομένο αλλά και αφορμή την έναρξη της ισχύος του Κοινοτικού πρωτοκόλλου Euro6 από τις αρχές του 2014, η MAN Truck & Bus προχώρησε στην πλήρη αναβάθμιση της γκάμας

των βαρέων επαγγελματικών οχημάτων της. Πέραν των σημαντικών αλλαγών στην εξωτερική σχεδίαση της καμπίνας αλλά και του εσωτερικού διακόσμου, τα νέα TGS και TGX εμφανίζουν σημαντικές τροποποιήσεις και στα επιμέρους μηχανικά τμήματα τους προκειμένου να προσφέρουν ακόμη πιο αποδοτική και οικονομική υπηρεσία στον ιδιοκτήτη τους. Οι νέοι τύποι καμπίνας, οι πολλαπλές εκδόσεις αμαξώματος και μεταξονίου, οι πολυάριθμοι τύποι αξόνων και αναρτήσεων καθώς και μια πληθώρα νέων τεχνολογικών καινοτομιών σε όλους τους τομείς, αποτελούν τα βασικότερα γνωρίσματα τους. Ας τα δούμε πιο αναλυτικά.

Οι αναβαθμίσεις στην σχεδίαση

θερωθούν στην ατμόσφαιρα. Πέραν όμως όλων των παραπάνω, οι νέοι κινητήρες D2066 και D2676 των 10,5 και 12,4λτ. που αναλαμβάνουν την κίνηση των TGS και TGX, εμφανίζουν βελτιωμένη αξιοπιστία και απόδοση, το συνολικό βάρος τους μετά βίας υπερβαίνει τα 200 κιλά, ενώ και τα διαστήματα μεταξύ των service τους έχουν αυξηθεί έως και στα 120.000 χλμ. Παράλληλα, η κατανάλωση AdBlue έχει μειωθεί κατά 50%, σε σχέση με τους κινητήρες Euro5. Πιο αναλυτικά, η γκάμα των μηχανικών συνόλων τεχνολογίας Euro6 που είναι διαθέσιμα για τα ανανεωμένα TGS και TGX διαμορφώνεται σύμφωνα με τον πίνακα. Καταλήγοντας αξίζει να σημειώσουμε πως, οι επιλογές σε ό,τι αφορά στα κιβώτια ταχυτήτων είναι πολλαπλές, ωστόσο το προηγμένο τεχνολογικά MAN TipMatic είναι και σ’ αυτή την περίπτωση, η κορυφαία πρόταση.

Οι πολλαπλοί τύποι καμπίνας των νέων MAN TGS-TGX έχουν να επιδείξουν νέα μάσκα καθώς και σημαντικές αλλαγές στη σχεδίαση του προφυλακτήρα, των αεροδυναμικών βοηθημάτων και πολλών ακόμα στοιχείων, με γνώμονα πάντα τη μείωση του αεροδυναμικού συντελεστή του οχήματος.

Μ

ια από τις βασικότερες διαφοροποιήσεις είναι η νέα μάσκα που πλέον φέρει το –μεγαλύτερο σε διαστάσεις- λογότυπο της εταιρείας. Παράλληλα, οι αεραγωγοί έχουν τροποποιηθεί, τόσο για λόγους αισθητικής, όσο και λόγω θεμάτων που άπτονται της βελτίωσης της παροχής αέρα στο χώρο του κινητήρα, ενώ οι νέες εμπρόσθιες κολόνες της καμπίνας (A-pillars), σε συνδυασμό με την τροποποίηση του σχήματος του προφυλακτήρα αλλά και των αεροδυναμικών βοηθημάτων (συνολικά) της καμπίνας, μειώνουν κατά πολύ την αντίσταση που το όχημα δέχεται από τον αέρα κατά την κίνηση του. Επιπλέον, οι αλλαγές έχουν επιφέρει και μείωση των αεροδυναμικών στροβιλισμών του αέρα γεγονός που μειώνει τον παραγόμενο θόρυβο,

ενώ έχει βελτιωθεί και η άνεση του οδηγού κατά την είσοδο στην καμπίνα. Παράλληλα, στο εσωτερικό της καμπίνας έχουν βελτιωθεί περαιτέρω η ποιότητα των υλικών αλλά και η εργονομία, ενώ οι εξαιρετικοί χώροι και το κορυφαίο επίπεδο άνεσης και ασφάλειας παραμένουν αναλλοίωτα. Στα σημαντικότερα νέα στοιχεία του εσωτερικού της καμπίνας των νέων TGS και TGX, αξίζει να αναφέρουμε το νέο σύστημα πολυμέσων MAN Media Truck (ΜΜΤ) που μεταξύ άλλων, περιλαμβάνει δορυφορικό σύστημα πλοήγησης, δυνατότητα σύνδεσης με πολλαπλούς τύπους εξωτερικών πηγών δεδομένων (Aux-in, USB, Bluetooth κ.ά.) καθώς και μια οθόνη αφής 5,2 ιντσών στην κεντρική κονσόλα.

51

MAN TGS-TGX_APOSTOLI:touring_pilio.qxd

ΑΠΟΣΤΟΛH

1/7/2013

8:30 μμ

Σελίδα 52

Οδηγούμε τα νέα ΜΑΝ TGS & TGX στο Μόναχο

To ηλεκτρονικό σύστημα EBA αναλαμβάνει να μειώσει σημαντικά το ενδεχόμενο πρόσκρουσης του φορτηγού με κάποιο προπορευόμενο όχημα, ελέγχοντας συνεχώς την απόσταση ασφαλείας από αυτό.

Νέα –καινοτόμαηλεκτρονικά συστήματα ασφάλειας

Μ

ια από τις σημαντικότερες νέες προσθήκες στον εξοπλισμό των MAN TGS-TGX (από τον Ιούλιο του 2013) είναι, χωρίς αμφιβολία, το ηλεκτρονικό σύστημα Emergency Brake Assist (EBA). Σύμφωνα με τη σχετική νομοθεσία που αναμένεται να τεθεί σε ισχύ από το Νοέμβριο του 2015, τα βαρέα επαγγελματικά οχήματα επιβάλλεται να εφοδιάζονται με ειδικό σύστημα υποβοήθησης του έργου του οδηγού, σε περιπτώσεις άμεσης και ακραίας επιβράδυνσης του οχήματος του, προκειμένου να αποφευχθούν συγκρούσεις με προπορευόμενα οχήματα. Το ΕΒΑ κάνει ακριβώς αυτό, καθώς, χάρη σε ειδικούς αισθητήρες, είναι σε θέση να ανιχνεύσει τις περιπτώσεις όπου η απόσταση ασφαλείας από το όχημα που προηγείται μειώνεται επικίνδυνα και είναι σε θέση να ενεργοποιήσει αυτόματα το σύστημα πέδησης του φορτηγού. Παράλληλα, συστήματα όπως το Lane Guard System (LGS), το Adaptive Cruise Control (ACC) αλλά και το ESP, δεν θα μπορούσαν να λείπουν από τον εξοπλισμό των κορυφαίων βαρέων φορτηγών της ΜΑΝ. Το LGS ελέγχει διαρκώς τη θέση του οχήματος ως προς τις διαγραμμίσεις του οδοστρώματος και σπεύδει να προειδοποιήσει τον οδηγό όταν ανιχνεύσει κάποιο πρόβλημα.

Νέες εκδόσεις MAN EfficientLine Ιδιαίτερης σημασίας είναι και οι αναβαθμισμένες εκδόσεις «EfficientLine» που η ΜΑΝ έχει εξελίξει για τους πελάτες της. Σε σχέση με τις… συμβατικές εκδόσεις π.χ. του TGX, οι εκδόσεις EfficientLine προσφέρουν σημαντική Παράλληλα, μείωση του συνολικού κόστους η MAN Truck & Bus έχει εξελίξει μια ευρύτατη γκάμα ιδιοκτησίας του οχήματος, χάρη σε υπηρεσιών πριν και μετά την πολλαπλές επεμβάσεις στην αερο- πώληση για τους πελάτες της δυναμική αλλά και στα μηχανικά σε πανευρωπαϊκό επίπεδο. μέρη τους. Παράλληλα με τη χρήση συστημάτων όπως το MAN Telematics που προσφέρει κορυφαίες υπηρεσίες διαχείρισης στόλου οχημάτων, ένα MAN TGX EfficientLine είναι σε θέση να προσφέρει εξοικονόμηση έως και 4.500 λτ. καυσίμου σε ετήσια βάση στον ιδιοκτήτη του.

52

Οι νέες εκδόσεις MAN EfficientLine είναι σε θέση να προσφέρουν εξαιρετικά μειωμένο συνολικό κόστος ιδιοκτησίας.

Advertisement:touring_pilio.qxd

1/7/2013

9:37 μμ

Σελίδα 1

NissanNT500_PAROUSIASI:touring_pilio.qxd

ΠΑΡΟΥΣIΑΣΗ

1/7/2013

8:32 μμ

Σελίδα 54

Το νέο ελαφρύ φορτηγό Nissan NT500

Η γκάμα της Nissan εμπλουτίζεται Ο

νέος εκπρόσωπος της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας αναμένεται να συμπληρώσει την γκάμα των επαγγελματικών οχημάτων της στις διάφορες αγορές της ΕΕ. Σε αυτήν συγκαταλέγονται ακόμη τα Cabstar, NV400, NV200, Navara και φυσικά, η πολύ-αναμενόμενη ηλεκτροκίνητη έκδοση «e-NV200». Οι υπάρχουσες πληροφορίες αναφέρουν πως, το νέο NT500 θα έχει μεικτό βάρος από 3,5t.-7,5t., πέντε

εκδόσεις ως προς το μήκος του μεταξονίου του, δύο τύπους κινητήρα, χειροκίνητα ή αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων καθώς και τρία επίπεδα εξοπλισμού. Το υψηλό επίπεδο άνεσης και ασφάλειας που ο οδηγός απολαμβάνει κατά τον χειρισμό του οχήματος καθώς και το περιορισμένο συνολικό κόστος ιδιοκτησίας, ήταν οι κυριότεροι πυλώνες πάνω στους οποίους βασίστηκε η εξέλιξη του νέου μοντέ-

Σύμφωνα με τα όσα ανακοίνωσε πρόσφατα η Nissan, έως το τέλος του 2013 αναμένεται να λανσαριστεί στις διάφορες αγορές της ΕΕ ένα νέο ελαφρύ φορτηγό με μεικτό βάρος από 3,5t. – 7,5t. που θα φέρει την ονομασία «NT500».

λου της Nissan. Όπως προαναφέραμε, η παραγωγή του νέου Nissan NT500 θα γίνεται στο εργοστάσιο της Avila στην Ισπανία, ενώ η διάθεση του στην ΕΕ τοποθετείται χρονικά προς το τέλος του 2013. Το νέο ΝΤ500 θα είναι διαθέσιμο με μεικτό βάρος από 3,5-7,5t. και θα λανσαριστεί στια διάφορες αγορές της ΕΕ προς το τέλος του 2013.

Ευρύχωρη και ποιοτικά κατασκευασμένη καμπίνα

Φ

αρδιά, ευρύχωρη και εξαιρετικά άνετη αναμένεται να είναι η καμπίνα του νέου NΤ500, με κυριότερο μέλημα τη διατήρηση του οδηγού ξεκούραστου κάτω από όλες τις συνθήκες. Η τοποθέτηση της πάνω από τον κινητήρα προσφέρει μια σειρά από οφέλη στο NT500. Η ανατροπή της είναι μια εξαιρετικά εύκολη υπόθεση και παρέχει ευκολία στον έλεγχο και τη συντήρηση του κινητήρα. Παράλληλα, το ωφέλιμο μήκος επί του πλαισίου που είναι διαθέσιμο για την υποστήριξη μιας μεγάλης γκάμας υπερκατασκευών, είναι εξαιρετικά μεγάλο. Η θέση για τον οδηγό προσφέρει

ένα ευρύ, περιμετρικό οπτικό πεδίο και σε συνδυασμό με το μικρό κύκλο στροφής, διασφαλίζει την πολύ καλή ευελιξία του ΝΤ500 και την άνεση στον χειρισμό του. Εξαιρετική είναι η δουλειά που έχει γίνει από το σχεδιαστικό τμήμα της Nissan και σε ό,τι αφορά στους αποθηκευτικούς χώρους. Θήκες στο εσωτερικό των θυρών, στην οροφή του οχήματος, ποτηροθήκες, θήκες για έγγραφα ή μπουκάλια, αποθηκευτικοί χώροι με καπάκι, ειδικά ράφια και πολλά ακόμη στοιχεία είναι διαθέσιμα στον οδηγό και τους επιβάτες του νέου NT500 ανά πάσα στιγμή.

Στο εσωτερικό του ΝΤ500 έχουν προβλεφθεί πολλαπλοί χώροι για μικροαντικείμενα ενώ το τιμόνι φέρει ενσωματωμένα χειριστήρια για τον έλεγχο διάφορων λειτουργιών.

Διαθέσιμο σε τρία επίπεδα εξοπλισμού, το NT500 αναμένεται να παρέχει πληρέστατο επίπεδο άνεσης και ασφάλειας καθώς στον σχετικό εξοπλισμό του θα περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων, στοιχεία όπως ηλεκτρονικό κλειδί (Keyless Operation), κάθισμα οδηγού με σύστημα ανάρτησης, πλήρως ρυθμιζόμενο τιμόνι με ενσωματωμένα χειριστήρια, πλήρως αυτόματο σύστημα κλιματισμού, cruise-control με περιοριστή ταχύτητας, προηγμένο ηχοσύστημα με δυνατότητα σύνδεσης με εξωτερικές πηγές δεδομένων, σύστημα πλοήγησης, μετωπικούς αερόσακους για τον οδηγό και τον συνοδηγό κ.ά.

Η καμπίνα του ΝΤ500 είναι τοποθετημένη πάνω από τον κινητήρα, γεγονός που ευνοεί την μεγάλη ευελιξία του και τον αυξημένο χώρο για την υποστήριξη υπερκατασκευών.

Πέντε μεικτά βάρη και ισάριθμα μήκη μεταξονίου

Τ

ο νέο ΝΤ500 θα είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις με μεικτό βάρος 3,5t., 3,5t. HD, 5,6t., 6,5t. και 7,5t. ενώ πέντε θα είναι και επιλογές ως

54

προς το μήκος του μεταξονίου (από 2.800 – 4.300 χλστ.). Με το μέγιστο μήκος του οχήματος να ανέρχεται έως και στα

8.231 χλστ., οι κορυφαίες εκδόσεις με μεικτό βάρος 7,5t. θα προσφέρονται με τέσσερα διαφορετικά μεταξόνια μήκους 3.100, 3.500,

3.900 και 4.300 χλστ. Φυσικά, σε όλες τις εκδόσεις του, το NT500 θα είναι διαθέσιμο με διπλούς πίσω τροχούς.

NissanNT500_PAROUSIASI:touring_pilio.qxd

1/7/2013

8:33 μμ

Σελίδα 55

Κινητήρες Euro6 με ισχύ 150 και 176 ίππων

Ο

ZD30 των 3,0λτ. από τη Nissan θα είναι η μοναδική επιλογή στην γκάμα των κινητήρων του Nissan NT500, ωστόσο θα είναι διαθέσιμος σε δύο εκδοχές. Όλα τα οχήματα με μεικτό βάρος από 3,5t.-6,5t. θα εφοδιάζονται με την έκδοση των 150 ίππων (ροπή 350Nm), ενώ οι εκδόσεις με μεικτό βάρος 7,5t. θα προσφέρονται με

μία έκδοση 176 ίππων και μέγιστη ροπή 540 Nm. Χάρη στην τεχνολογία SCR (Selective Catalytic Reduction) και το ειδικό φίλτρο μικροσωματιδίων DPF (Diesel Particulate Filter), ο εν λόγω κινητήρας καλύπτει τις προδιαγραφές της Euro6. Σε ό,τι αφορά στα κιβώτια ταχυτήτων, θα υπάρχουν διαθέσιμες προτάσεις με έξι σχέσεις, τόσο σε

χειροκίνητη, όσο και σειριακή (αυτοματοποιημένη) λειτουργία. Τέλος, αξίζει να αναφέρουμε πως, ένας από τους λόγους που το νέο ΝΤ500 θα διακρίνεται για το περιορισμένο κόστος ιδιοκτησίας του, είναι και τα αραιά διαστήματα στη συντήρηση του κινητήρα ZD30 που ανέρχονται στα 40.000 χλμ. ή κάθε 2 έτη.

Το ΝΤ500 θα προσφέρεται με κινητήρες ισχύος 150 και 176 ίππων και πέντε διαφορετικά μεταξόνια με μήκος από 2,8μ. – 4,3μ.

55

adv_M-Benz_After-Sales:touring_pilio.qxd

1/7/2013

8:35 μμ

Σελίδα 56

Διατηρώντας σχέσεις εμπιστοσύνης Πέραν του ότι προσφέρει τις πιο πλήρεις και τεχνολογικά προηγμένες επιλογές της αγοράς σε όλη τη γκάμα των ελαφρών και βαρέων επαγγελματικών οχημάτων της, η Mercedes-Benz καλύπτει τους πελάτες της με ένα ευρύ φάσμα προϊόντων και υπηρεσιών after-sales που εγγυάται την σιγουριά και την αποδοτικότητα του οχήματος τους σε όλο τον κύκλο ζωής του.

Συμβόλαια συντήρησης CharterWay Όταν ο λόγος γίνεται… συμβόλαιο Με γνώμονα την παροχή άριστης εξυπηρέτησης και τη βέλτιστη ποιότητα των προϊόντων και των υπηρεσιών που προσφέρει στους πελάτες της κατά την συντήρηση και επισκευή των οχημάτων τους, με τα Συμβόλαια Συντήρησης CharterWay η Mercedes-Benz έχει εξελίξει εξατομικευμένες υπηρεσίες που συνδυάζονται ευέλικτα μεταξύ τους δημιουργώντας ολοκληρωμένες λύσεις που ανταποκρίνονται απόλυτα στις απαιτήσεις του πελάτη.

Το όφελος των πελατών της προκύπτει από το μειωμένο επιχειρησιακό ρίσκο, την αυξημένη κινητικότητα των οχημάτων τους, το ευρύ Δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών σε όλη την Ελλάδα και την Ευρώπη και φυσικά, τα μειωμένα κόστη σε μακροχρόνια βάση.

Complete Έναντι σταθερής τιμής, καλύπτει όλα τα έξοδα για συντήρηση και φθορά, καθώς και για τις επισκευές. Το πακέτο Complete μπορεί να προσαρμοστεί στις ιδιαίτερες ανάγκες του πελάτη σε ό,τι αφορά στη

διάρκεια και στα χιλιόμετρα. Παράλληλα, όλα τα έξοδα του οχήματος μπορούν να προϋπολογιστούν.

BestBasic Καλύπτει όλα τα έξοδα συντήρησης για τη συμφωνημένη διάρκεια καθώς επίσης και τη δαπάνη. Οι υπηρεσίες περιλαμβάνουν τις εργασίες συντήρησης που προβλέπει το Βιβλιάριο Βεβαιώσεων Συντήρησης καθώς και πρόσθετες εργασίες με ειδική χρέωση, σύμφωνα με τους όρους του συμβολαίου από τους Εξουσιοδοτημένους Συνεργάτες της εταιρείας, σε ελκυστικές τιμές.

adv_M-Benz_After-Sales:touring_pilio.qxd

1/7/2013

8:37 μμ

Σελίδα 57

Για περισσότερες πληροφορίες, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να ενημερωθούν: Για τα ελαφρά επαγγελματικά στο www.mercedes-benz.gr /vans_servicecontracts Για τα βαρέα επαγγελματικά στο www.mercedes-benz.gr/ trucks_servicecontracts

Επιπλέον Υπηρεσίες Στα εν λόγω συμβόλαια είναι δυνατή η προσθήκη επιπλέον υπηρεσιών όπως π.χ.: l Οδική βοήθεια ελαστικών l Οδική βοήθεια για βαρέα οχήματα (ρυμούλκηση) l Αντικατάσταση ελαστικών σε τακτά χιλιομετρικά διαστήματα που επιλέγει ο πελάτης l Υπηρεσία παραλαβής και παράδοσης του οχήματος για τις προγραμματισμένες συντηρήσεις στα ελαφρά επαγγελματικά l Όχημα αντικατάστασης (όπου είναι δυνατό) l Διεθνής κάλυψη συμβολαίων (για τα βαρέα οχήματα).

Σε ποιους απευθύνονται Τα Συμβόλαια Συντήρησης CharterWay ισχύουν για όλα τα επαγγελματικά οχήματα και ο πελάτης μπορεί να επιλέξει το συμβόλαιο που επιθυμεί από την ημερομηνία αγοράς του οχήματος του έως και τη συμπλήρωση συγκεκριμένης ηλικίας ή διανυθέντων χιλιομέτρων. Η διάρκεια τους κυμαίνεται από 24 – 84 μήνες ή από 20.000 –

850.000 χλμ., ανάλογα με το συμβόλαιο που θα επιλέξει ο πελάτης. Η καταβολή της αξίας του συμβολαίου μπορεί να γίνει είτε τοις μετρητοίς είτε με μηνιαία σταθερή δόση. Με την κάρτα CharterWay Service που παραλαμβάνει ο πελάτης, δεν χρειάζεται να ανησυχεί για τις διαδικασίες ή για απρόβλεπτα έξοδα.

VolvoFL_PAROUSIASI:touring_pilio.qxd

ΠΑΡΟΥΣIΑΣΗ

1/7/2013

8:40 μμ

Σελίδα 58

Το νέο Volvo FL

To νέο… παιδί της πόλης από τη Volvo Trucks Το νέο Volvo FL (όπως και το νέο FE που θα δούμε σε επόμενο τεύχος του περιοδικού) αποτελεί ένα ειδικά σχεδιασμένο «εργαλείο» για την ελαχιστοποίηση του κόστους χρήσης και τη μεγιστοποίηση της απόδοσης μιας επιχείρησης που δραστηριοποιείται στις ενδοαστικές και περιαστικές (προαστιακές) διανομές προϊόντων. Εξάλλου, η κορυφαία τεχνογνωσία της σουηδικής εταιρείας σε αυτόν τον τομέα, το εγγυάται.

Η

νέα γκάμα φορτηγών της Volvo Trucks, δεν έχει απλώς στόχο να συμβαδίσει με τα δεδομένα ως προς τους κινητήρες και τις εκπομπές ρύπων τους, τα οποία θέτει το νέο Κοινοτικό Πρωτόκολλο Euro6 (σε ισχύ από 1/1/2014). Η νέα γκάμα φορτηγών της Volvo Trucks ευελπιστεί να προσφέρει νέες και σημαντικά αναβαθμισμένες, πιο ουσιαστικές και ολοκληρωμένες αλλά και με μικρότερο κόστος λύσεις σε όλη τη γκάμα των πελατών της. Χαρακτηριστικότερο παράδειγμα είναι το νέο Volvo FL, ο Βενιαμίν στη γκάμα της σουηδικής εταιρείας που έχει εξελιχθεί για χρήση εντός της πόλης και στα προάστια αυτής. Το νέο FL είναι πλήρως ανανεωμένο σχεδιαστικά αλλά και σε επίπεδο μηχανικών μερών, προκειμένου να καταστεί πιο φιλικό προς το περιβάλλον, πιο οικονομικό στην χρήση του, πιο ελαφρύ άρα με αυξημένη δυνατότητα μεταφοράς ωφέλιμου φορτίου και πιο ευέλικτο αλλά και εύκολο στην χρήση. Όλα τα παραπάνω ακούγονται ιδανικά, ωστόσο υπάρχει πολύ… δουλειά και ουσιαστικές διαφορές σε σχέση με τον προκάτοχο του, για όσους επιθυμούν να ψάξουν το νέο Volvo FL λίγο πιο προσεχτικά.

58

Πολλαπλές τροποποιήσεις σε μια –πιο φρέσκια- σχεδίαση

Η

σημαντικότερη διαφορά στο εξωτερικό τμήμα της καμπίνας του νέου FL είναι η τοποθέτηση του λογότυπου της εταιρείας ακριβώς κάτω από το παρμπρίζ. Το εν λόγω σχεδιαστικό «τρικ» δημιουργεί την ψευδαίσθηση πως το παρμπρίζ είναι μεγαλύτερο και παραπέμπει σχεδιαστικά στους «μεγαλύτερους αδελφούς» του FL (όπως το νέο FH). Αντίστοιχα νέος είναι και ο προφυλακτήρας που αποτελείται από τρία τμήματα και φέρει ενσωματωμένα τα –επίσης νέα- φωτιστικά σώματα που ακολουθούν το αντίστοιχο σχεδιαστικό μοτίβο με αυτό των FM, FMX και FH.

Το εμπρόσθιο τμήμα έχει τροποποιηθεί και βασικότερο γνώρισμα του είναι η νέα μάσκα και ο νέος προφυλακτήρας που αποτελείται από τρία τμήμα.

VolvoFL_PAROUSIASI:touring_pilio.qxd

1/7/2013

8:41 μμ

Σελίδα 59

Το λογότυπο της Volvo Trucks έχει μεταφερθεί ψηλότερα, ακριβώς κάτω από το παρμπρίζ. Αυτό δημιουργεί την ψευδαίσθηση πως η καμπίνα είναι μεγαλύτερη και πιο χαμηλή από ό,τι ισχύει στην πραγματικότητα.

Σύμφωνα με παράγοντες της Volvo Trucks, αρκετές είναι και οι αλλαγές στο εσωτερικό της καμπίνας, σε μια προσπάθεια να αναβαθμιστεί η ποιότητα κατασκευής, η εργονομία των διαφόρων χειριστηρίων αλλά και η άνεση και ασφάλεια του οδηγού. Παράλληλα, δεδομένου του χαρακτήρα του οχήματος, οι συχνές στάσεις που παρατηρούνται στα οχήματα ενδοαστικών μεταφορών,

Χάρη στα μόλις δύο σκαλοπάτια, η πρόσβαση στο εσωτερικό του νέου Volvo FL είναι μια εξαιρετικά εύκολη και άνετη υπόθεση.

προϋποθέτουν τη μειωμένη απόσταση της καμπίνας από το έδαφος. Σε αυτό συμβάλλουν θετικά στοιχεία όπως π.χ. οι νέοι τροχοί με διάσταση έως και 17,5 ιντσών που μειώνουν το συνολικό ύψος του οχήματος (έως και κατά 5 εκ.) καθώς και οι ειδικές γυάλινες επιφάνειες ακόμα και στο κάτω μέρος των θυρών, οι οποίες αναβαθμίζουν την περιμετρική ορατότητα του οδηγού.

59

VolvoFL_PAROUSIASI:touring_pilio.qxd

ΠΑΡΟΥΣIΑΣΗ

1/7/2013

8:43 μμ

Σελίδα 60

Το νέο Volvo FL

Βελτιωμένες και πιο ασφαλείς καμπίνες

Σ

Ο εσωτερικός διάκοσμος έχει μεταβληθεί σημαντικά προκειμένου να βελτιωθεί η εργονομία των χειριστηρίων. Οι ειδικές γυάλινες επιφάνειες στο κάτω μέρος των πλευρικών θυρών βελτιώνουν σημαντικά το περιμετρικό οπτικό πεδίο του οδηγού, στοιχείο εξαιρετικά χρήσιμο κατά την κίνηση εντός της πόλης.

ύμφωνα με τα όσα ανακοινώνει η Volvo Trucks, το νέο FL θα συνεχίσει να προσφέρεται με τρεις τύπους καμπίνας (Ημέρας, Comfort και Προσωπικού). Σε κάθε περίπτωση, το πλάτος της καμπίνας ανέρχεται στα 2.100 χλστ. ενώ το ωφέλιμο εσωτερικό ύψος δεν υπερβαίνει τα 1.605 χλστ. Η καμπίνα Ημέρας αποτελεί την ιδανική επιλογή για τις ενδοαστικές μεταφορές προϊόντων και έχει μήκος 1.600 χλστ. ενώ η καμπίνα Comfort με μήκος 2.000 χλστ. είναι σε θέση να υποστηρίξει μια κουκέτα πίσω από τα καθίσματα του οδηγού και συνοδηγού ή ο εν λόγω χώρος μπορεί να

χρησιμοποιηθεί ως «γραφείο» με πρόσθετες αποθηκευτικές λύσεις. Τέλος η καμπίνα Προσωπικού έχει μήκος 2.980 χλστ. και μπορεί να φιλοξενήσει έως και 7 επιβάτες. Ένα από τα στοιχεία που αξίζει να αναφέρουμε είναι το βελτιωμένο σύστημα ανάρτησης της καμπίνας καθώς και το νέο κάθισμα του οδηγού που προσφέρεται σε πολλαπλές εκδόσεις και αναβαθμίζει σημαντικά, τόσο την άνεση, όσο και την ασφάλεια του. Τέλος αξίζει να αναφέρουμε πως η Volvo Trucks προσφέρει το νέο FL με 232 πάγιες αποχρώσεις βαφής, ενώ είναι δυνατή και η παραγγελία πολλών ακόμη χρωμάτων.

Ακόμη και η καμπίνα Ημέρας προσφέρει σημαντικές λύσεις ως προς τους χώρους και τις θήκες για διάφορα προσωπικά –ή μηαντικείμενα.

Κινητήρες Euro6 με ισχύ από 210 – 280 ίππους

Η

γκάμα των κινητήρων του νέΚινητήρες με ισχύ από 210–280 ίππους ου Volvo FL θα περιλαμβάνει Κινητήρες D5K D8K ένα 4κύλινδρο μηχανικό σύνολο Κυβισμός (λτ.)

5,1 7,7 5,1 λτ. καθώς και ένα 6κύλινδρο Κύλινδροι 4 6 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)

210 ή 250 ή 7,7 λτ.

240/ 2.200 280/ 2.100 Ο πρώτος φέρει την ονομασία Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

800 ή 900/ 950 ή 1.050/ 1.200 - 1.600 900 - 1.700 D5K και θα είναι διαθέσιμος από το Δεκέμβριο του τρέχοντος έτους σε εκδόσεις με ισχύ 210 ή 240 ίππων και μέγιστη δοχές τεχνολογίας Euro5. Προκειμένου να επιτευχθεί η μείωση ροπή 800 ή 900 Nm αντίστοιχα. Από την άλλη πλευρά, ο 6κύλινδρος D8K των των εκπομπών ρύπων, η Volvo χρησιμοποι7,7λτ. θα αρχίσει να παράγεται από τον προσεχή εί την τεχνολογία SCR (προσθήκη διαλύματος Σεπτέμβριο και θα προσφέρεται σε εκδόσεις με AdBlue), την τεχνολογία EGR με ψύξη (επανακυισχύ 250 ή 280 ίππων και μέγιστη ροπή 950 – κλοφορία καυσαερίων στον θάλαμο καύσης) 1.050 Nm από τις 900 σ.α.λ. μόλις. ενός υπερσυμπιεστή μεταβαλλόμενης γεωμεΤα συγκεκριμένα μηχανικά σύνολα που έχει τρίας και ενός ειδικού φίλτρου παρακράτησης μιεξελίξει η Volvo Trucks εμφανίζουν καλύτερη κροσωματιδίων. Αναλυτικότερα, η γκάμα των κιαπόκριση στις εντολές του οδηγού, πιο γραμμική νητήρων του νέου Volvo FL διαμορφώνεται λειτουργία ενώ και η μέση κατανάλωση καυσί- όπως φαίνεται στον σχετικό πίνακα. Σε ό,τι αφορά στις διαδικασίες συντήρησης μου είναι στα ίδια επίπεδα με τις αντίστοιχες εκ60

Στη γκάμα των κιβωτίων ταχυτήτων του νέο Volvo FL περιλαμβάνεται το αυτόματο κιβώτιο Volvo I-Sync που διευκολύνει σημαντικά το έργο του οδηγού, ενώ παράλληλα συμβάλλει στη μείωση της φθοράς των μηχανικών μερών του οχήματος αλλά και της μέσης κατανάλωσης καυσίμου.

τους, τα διαστήματα αλλαγής λιπαντικού για τον D5K ανέρχονται έως και στα 40.000 χλμ. (ή σε ετήσια βάση) και για τον D8K έως και στα 80.000 χλμ. (ή σε ετήσια βάση).

VolvoFL_PAROUSIASI:touring_pilio.qxd

1/7/2013

8:44 μμ

Σελίδα 61

Νέες εκδόσεις με αυξημένο ωφέλιμο έως και κατά 500 κιλά

Τ

ο Volvo FL θα είναι διαθέσιμο με μεικτό βάρος από 12t. – 18t. Σε ό,τι αφορά στον εμπρόσθιο άξονα, αυτός θα είναι σε θέση να δεχθεί φορτία βάρους από 4,5t. – 7,1t., ενώ ο οπίσθιος μπορεί να φορτιστεί με 8,5t. – 11,5t. αντίστοιχα. Ανάλογα με την έκδοση, το σουηδικό ελαφρύ φορτηγό θα εφοδιάζεται με ελαστικά 17,5 – 22,5 ιντσών, ενώ τα τέσσερα διαφορετικά ύψη του πλαισίου (από Χαμηλό έως X-High) έχουν ύψος από 810 – 960 χλστ. Αντίστοιχα, σε ό,τι αφορά στην ανάρτηση του, ανάλογα με την έκδοση θα προσφέρονται παραβολικά φύλλα σούστας ή αερανάρτηση σε όλους τους άξονες. Προκειμένου όμως να προσφέρει

Ειδικές εκδόσεις έχουν εξελιχθεί με γνώμονα την κάλυψη ιδιαίτερων απαιτήσεων όπως το αυξημένο ωφέλιμο φορτίο ή η ανάγκη για τον μέγιστο δυνατό ωφέλιμο όγκο φόρτωσης σε μια κιβωτάμαξα.

ακόμη πληρέστερες λύσεις στους πελάτες της, η Volvo Trucks έχει εξελίξει μια νέα 12τονη έκδοση του νέου FL που εφοδιάζεται με τον 4κύλινδρο D5K των 240 ίππων και το αυτόματο κιβώτιο I-Sync. Χάρη στις ειδικές επεμβάσεις που έχει δεχθεί η εν λόγω έκδοση, το συνολικό απόβαρο της έχει μειωθεί κατά 500 κιλά σε σχέση με τις αντίστοιχες εκδόσεις με 6κύλινδρο όμως κινητήρα, γεγονός που μεταφράζεται αυτόματα σε βελτιωμένες επιδόσεις ως προς το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο που είναι σε θέση να μεταφέρει.

Το νέο Volvo FL θα είναι διαθέσιμο με μεικτό βάρος από 12t. – 18t. και με πολλαπλούς τύπους πλαισίου, μεταξονίου κ.ά.

Κορυφαίες υπηρεσίες after-sales

Ό

πως προαναφέραμε και στο εισαγωγικό σημείωμα, η Volvo Trucks έχει αποφασίσει να ανανεώσει πλήρως όχι μόνο τη γκάμα των φορτηγών της, αλλά και τις υπηρεσίες που προσφέρει στους πελάτες της πριν και μετά την πώληση. Στόχος της είναι η ολοκληρωμένη εξυπηρέτηση των πελατών της και για τον λόγο αυτό έχει εξελίξει ειδικές διαδικασίες και πρακτικές που συμβάλλουν στην ελάχιστη δυνατή παραμονή ενός οχήματος εντός του συνεργείου, όταν πραγματικά η συντήρηση ή επισκευή του είναι απαραίτητες και πάνω από όλα, με το ελάχιστο δυνατό κόστος για τον πελάτη. Χαρακτηριστική είναι η περίπτωση των διευρυμένων πακέ-

των υπηρεσιών Service της Volvo Trucks όπου, σε κορυφαίο επίπεδο, το «Χρυσό Συμβόλαιο Συντήρησης» προβλέπει μεταξύ άλλων την συνεχή… επικοινωνία του οχήματος με το συνεργείο, γεγονός που επιτρέπει στους μηχανικούς της εταιρείας να παρακολουθούν τη χρήση και τη φθορά των μηχανικών του μερών. Με αυτόν τον τρόπο, η συντήρηση του οχήματος θα γίνει όταν απαιτείται, σε συνδυασμό με τις περιόδους όπου το όχημα δεν χρησιμοποιείται. Για περισσότερες πληροφορίες, αναφορικά με τις υπηρεσίες after-sales της Volvo Trucks μπορείτε να επικοινωνήσετε με την ελληνική αντιπροσωπεία.

61

UITP-Geneva2013_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

1/7/2013

8:45 μμ

Σελίδα 62

ΑΦΙΕΡΩΜΑ 60ο Διεθνές Συνέδριο για τις Δημόσιες Συγκοινωνίες «UITP Γενεύη»

Τι μέλλει γενέσθαι στις δημόσιες αστικές συγκοινωνίες; Ο Διεθνής Οργανισμός για τις Δημόσιες Μεταφορές (UITP) αριθμεί περισσότερα από 3.400 μέλη από 92 χώρες σε παγκόσμιο επίπεδο, μεταξύ των οποίων συγκαταλέγονται φορείς, εταιρείες και οργανώσεις που σχετίζονται με τις δημόσιες συγκοινωνίες. Με 128 έτη ιστορίας, το 60ο συνέδριο του International Association of Public Transport που διοργανώθηκε από 26 – 30 Μαΐου στη Γενεύη, συγκέντρωσε για μια ακόμη φορά τα φώτα της δημοσιότητας, με θέμα τις πιο πρόσφατες εξελίξεις στον χώρο των λεωφορείων αλλά και όλα τα μελλοντικά σχέδια που αφορούν στη βελτίωση των αστικών μεταφορών (σιδηρόδρομος, Μετρό, τρόλεϊ, Τραμ και λεωφορεία) στις σύγχρονες μεγαλουπόλεις.

Ό

πως προαναφέραμε, ο Διεθνής Οργανισμός UITP (International Association of Public Transport), ιδρύθηκε στις 17 Αυγούστου του 1885, όταν 50 εκπρόσωποι από τον χώρο των αστικών μεταφορών (συγκεκριμένα των Τραμ) από διάφορες ευρωπαϊκές πόλεις συγκεντρώθηκαν στις Βρυξέλλες, προκειμένου να συζητήσουν τα προβλήματα του κλάδου. Έκτοτε, ο UITP αναπτύχθηκε σημαντικά και μετά από 128 χρόνια, αριθμεί περισσότερα από 3.400 μέλη από 92 χώρες σε παγ-

62

κόσμιο επίπεδο. Στην πορεία των ετών, η δομή του UITP αλλά και οι αρμοδιότητες του επεκτάθηκαν και πλέον περιλαμβάνει εκπροσώπους από όλο το φάσμα των δημόσιων αστικών –ή μη- μεταφορών (σιδηρόδρομος, Τραμ, Μετρό, τρόλεϊ ή λεωφορεία). Παρότι η έδρα του Οργανισμού διατηρήθηκε στις Βρυξέλλες, αρκετές περιφερειακές μονάδες του έχουν δημιουργηθεί, ενώ τα διεθνούς φήμης συνέδρια του φιλοξενούνται από πολλές μεγάλες πόλεις.

Μέσα στο 2013, το 60ο Συνέδριο του UITP φιλοξενήθηκε στην πόλη της Γενεύης (Ελβετία) και συμμετείχαν σε αυτό 2.097 ειδικοί από 78 χώρες. Παράλληλα όμως, τα Συνέδρια του UITP, πέραν από τις εξαιρετικά ενδιαφέρουσες ημερίδες και αξιόλογα εργαστήρια που διεξάγονται κατά τη διάρκεια τους, έχουν να επιδείξουν και μεγάλης κλίμακας εκθέσεις όπου οι διεθνείς εταιρείες κατασκευής μέσων μαζικής μεταφοράς (λεωφορεία κ.ά.), συγκεντρώνονται για να παρουσιάσουν τα νέα προϊόντα τους και τις

λύσεις που εξελίσσουν για τις βιώσιμες, πιο φιλικές προς το περιβάλλον και με βελτιωμένες παροχές, δημόσιες μεταφορές του μέλλοντος. Αυτός είναι ο λόγος εξάλλου που στο 60ο Συνέδριο της Γενεύης, περισσότεροι από 25.500 επισκέπτες έσπευσαν να δουν από κοντά τις νέες προτάσεις οχημάτων καθώς και τις νέες τεχνολογίες του κλάδου από 326 εκθέτες σε έναν εκθεσιακό χώρο συνολικού εμβαδού 30.000 τ.μ. Ας δούμε μαζί τις σημαντικότερες εξ αυτών…

UITP-Geneva2013_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

1/7/2013

8:46 μμ

Σελίδα 63

Iveco Bus

Ι

διαίτερα σημαντική ήταν η παρουσία της ιταλικής εταιρείας κατασκευής λεωφορείων στο Συνέδριο του UITP. Πέραν των νέων οχημάτων που παρουσίασε, ο κλάδος των λεωφορείων της Iveco παρουσίασε για πρώτη φορά τη νέα ονομασία του «Iveco Bus». Παράλληλα, στο –εμβαδού 450 τ.μ.περίπτερο της Iveco Bus, πραγματοποιήθηκε η παγκόσμια πρεμιέρα του νέου αστικού λεωφορείου της, το Urbanway, ενός 12μετρου οχήματος που είναι το πρώτο που η Iveco Bus προσφέρει με κινητήρες τεχνολογίας Euro6.

Η νέα ονομασία «Iveco Bus» Με την αλλαγή του ονόματος του, ο κλάδος των λεωφορείων της Iveco σηματοδοτεί την νέα εποχή στην οποία εισέρχεται. Βασικός άξονας πάνω στον οποίο θα στηριχθεί η ανάπτυξη της Iveco Bus, είναι η εξέλιξη νέων προϊόντων, με σημαντικά μειωμένο συνολικό κόστος ιδιοκτησίας αλλά και πιο οικολογικό χαρακτήρα. Παράλληλα, η Iveco Bus θα στηριχθεί στις βασικές αξίες της ιταλικής εταιρείας, όπως είναι η ποιότητα κατασκευής και η αξιοπιστία, προκειμένου να εδραιώσει την θέση της σε νέες αγορές όπως π.χ. στην Κίνα και τη Λατ. Αμερική.

Ένα ολοκαίνουργιο όνομα για ένα εντελώς νέο αστικό λεωφορείο Βασισμένο στο πλαίσιο του τουριστικού/ υπεραστικού λεωφορείου Crossway, το νέο Urbanway της Iveco Bus είναι ένα αστικό λεωφορείο που αναμένεται να προσφέρει σημαντική μεί-

ωση του συνολικού κόστους ιδιοκτησίας στους πελάτες της ιταλικής εταιρείας. Ένα από τα βασικότερα γνωρίσματα του Urbanway είναι η δυναμική και παράλληλα «ανάλαφρη» σχεδίαση του αμαξώματος που είναι σύμφωνη με τα νέα σχεδιαστικά πρότυπα της εταιρείας ταυτότητας της Iveco Bus. Διαθέσιμο σε εκδόσεις με μήκος αμαξώματος 10,5, 12 ή 18 μέτρων, το Iveco Urbanway έχει να επιδείξει καινοτόμες λύσεις ως προς την εσωτερική χωροταξική του διαρρύθμιση, όπως είναι π.χ. η μετατόπιση της μεσαίας πόρτας προς το πίσω μέρος του οχήματος, μια κίνηση που έχει επιφέρει αύξηση κατά 1,5 τ.μ. του ωφέλιμου χώρου για τους όρθιους επιβάτες. Παράλληλα όμως, τόσο η δομή του αμαξώματος, όσο και οι χώροι που έχουν προβλεφθεί για τον οδηγό αλλά και τους επιβάτες, έχουν εναρμονιστεί με τις πιο αυστηρές ευρωπαϊκές προδιαγραφές ασφάλειας. Σε ό,τι αφορά στους κινητήρες, η Iveco Bus προσφέρει τους Tector 7 και Tector 9 με χωρητικότητα 6,7 και 8,7 λτ. που χάρη στο πρωτοποριακό σύστημα επεξεργασίας των καυσαερίων Hi-eSCR του επιτρέπει να καλύπτουν τις προδιαγραφές της Euro6, χωρίς τη χρήση της διαδικασίας επανακυκλοφορίας των καυσαερίων στον θάλαμο καύσης (EGR). Η μέγιστη απόδοση των εν λόγω μηχανικών συνόλων ανέρχεται στους 286 και 400 ίππους αντίστοιχα, ενώ έχουν προβλεφθεί και εκδόσεις τους για χρήση με εναλλακτικούς τύπους καυσίμου (π.x. φυσικό αέριο) ή και υβριδικά συστήματα κινητήρων.

Το Urbanway είναι το νέο αστικό λεωφορείο της Iveco Bus που πραγματοποίησε την παγκόσμια πρεμιέρα του στο 60ο Συνέδριο UITP.

Προσφέροντας άνετους και προπάντων ασφαλείς, σύμφωνα και με τις πιο αυστηρές προδιαγραφές της ΕΕ, χώρους για τους επιβάτες….

… το νέο Iveco Urbanway εφοδιάζεται με κινητήρες Euro6 με απόδοση έως και 400 ίππων.

63

UITP-Geneva2013_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

1/7/2013

8:48 μμ

Σελίδα 64

ΑΦΙΕΡΩΜΑ 60ο Διεθνές Συνέδριο για τις Δημόσιες Συγκοινωνίες «UITP Γενεύη»

MAN Truck & Bus

Το αρθρωτό MAN Lion’s City GL των 18,75μ. με τον Euro6 κινητήρα των 360 ίππων, ήταν ένα από τα σημαντικότερα εκθέματα της γερμανικής εταιρείας.

Σ

την παρούσα φάση, η MAN συμμετέχει σε μια ειδική έρευνα σε συνεργασία με το πανεπιστήμιο του Μονάχου με τίτλο «Τι θέλουν οι πόλεις». Στόχος της εν λόγω έρευνας είναι η ανάλυση των δυνατοτήτων πολλαπλών νέων λύσεων και υποδομών που θα μπορούσαν να αναβαθμίσουν σημαντικά τις αστικές συγκοινωνίες μιας σύγχρονης μεγαλούπολης. Η εξεύρεση τέτοιου είδους λύσεων είναι επιτακτική καθώς, σύμφωνα με πρόσφατες μελέτες του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών, έως το 2050, ο πληθυσμός των μεγάλων πόλεων –σε παγκόσμιο επίπεδο- θα έχει αυξηθεί κατά 85% σε σχέση με σημερινά επίπεδα και θα ανέρχεται στα 6,3 δις πολίτες περίπου! Παράλληλα όμως, η MAN Truck & Bus δεν παύει να αποτελεί μια από τις πιο προηγμένες τεχνολογικά, εταιρείες κατασκευής λεωφορείων σε παγκόσμιο επίπεδο και για το λόγο αυτό, στο πρόσφατο παγκόσμιο συνέδριο του UITP παρουσίασε μια σειρά νέων προϊόντων και τεχνολογιών αιχμής.

Lion’s City GL Ένα από τα βασικότερα εκθέματα της MAN Truck & Bus στη Γενεύη ήταν το Lion’s City GL, ένα αρθρωτό αστικό λεωφορείο 18,75 μέτρων που καλύπτει τις προδιαγραφές της Euro6. Το εν λόγω όχημα είναι ένα από τα πρώ-

64

Η υβριδική έκδοση του Lion’s City έχει ήδη αρχίσει να… πείθει με τα πλεονεκτήματα της καθώς, σε σχέση με τις συμβατικές εκδόσεις εκπέμπει έως και κατά 30% μειωμένες εκπομπές ρύπων.

τα που έχουν παραδοθεί στις αστικές συγκοινωνίες της Λοζάνης από μια μεγάλη παραγγελία (50 οχημάτων) που θα ολοκληρωθεί μέσα στο 2013. Με χώρο για 41+1 καθήμενους και 119 όρθιους επιβάτες, το εν λόγω μοντέλο εφοδιάζεται με έναν MAN D20 κινητήρα που αποδίδει ισχύ 360 ίππων.

Lion’s City Hybrid Η εξέλιξη νέων, φιλικών προς το περιβάλλον τεχνολογιών και στον κλάδο των λεωφορείων, δεν σταματά ποτέ για τη MAN Truck &

Bus. Χαρακτηριστικό είναι το γεγονός ότι, πρόσφατα, οι δήμοι του Παρισιού και της Βαρκελώνης παρήγγειλαν 27 συνολικά αστικά λεωφορεία Lion’s City Hybrid. Χάρη σε ένα ειδικό υβριδικό σύστημα που περιλαμβάνει και ηλεκτροκινητήρα, το εν λόγω αστικό λεωφορείο είναι σε θέση να εκπέμπει μηδενικούς ρύπους όταν βρίσκεται εν στάση, αλλά και όταν εκκινεί, ενώ συνολικά, οι εκπομπές ρύπων του είναι μειωμένες κατά 30% σε σχέση με τις συμβατικές εκδόσεις του.

UITP-Geneva2013_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

1/7/2013

8:49 μμ

Σελίδα 65

Mercedes-Benz & Setra

To Citaro αποτελεί το πιο καλοπουλημένο αστικό λεωφορείο σε παγκόσμιο επίπεδο, ενώ πρόσφατα απέσπασε και τον τίτλο του «Bus of the Year» για το 2013.

Σ

τη γκάμα αστικών λεωφορείων της Mercedes-Benz συγκαταλέγεται το κορυφαίο σε πωλήσεις μοντέλο σε παγκόσμιο επίπεδο. Με βάση αυτό, καθίσταται σαφές πως και κατά τη διάρκεια του 60ου Συνεδρίου του UITP, στο περίπτερο της γερμανικής εταιρείας, κυριαρχούσε η νέα γενιά του Citaro σε πολλαπλές εκδόσεις με κινητήρες τεχνολογίας Euro6. Παράλληλα όμως, ο κλάδος των λεωφορείων της Mercedes-Benz παρουσίασε και πολλαπλές εκδόσεις υπηρεσιών και προϊόντων που στόχο έχουν την βελτίωση των αστικών συγκοινωνιών σε μια σύγχρονη μεγαλούπολη.

Η τεράστια γκάμα –Euro6- εκδόσεις του Citaro Η Mercedes-Benz έχει να επιδείξει ορισμένες από τις πιο προηγμένες τεχνολογικά προτάσεις στο χώρο των βαρέων επαγγελματικών οχημάτων και η κατηγορία των λεωφορείων δεν θα μπορούσε να αποτελεί εξαίρεση. Χαρακτηριστικά αξίζει να αναφέρουμε πως, από το 2012, η Mercedes-Benz προσφέρει το Citaro σε εκδόσεις με κινητήρες τεχνολογίας Euro6. Από την αρχή, το Citaro Euro6 παρουσιάστηκε σε έκδοση με μήκος αμαξώματος 12,1 μ. με δύο ή τρεις θύρες, ενώ ακολούθησε η

Η νέα γενιά του Citaro, αποτέλεσε για ακόμη μια φορά τον απόλυτο πρωταγωνιστή στο περίπτερο της Mercedes-Benz.

έκδοση Citaro G με μήκος 18,1 μ. Τις προαναφερθείσες εκδόσεις συμπλήρωσε το Citaro K, ένα «συμπαγές» αστικό λεωφορείο με μήκος 10,6μ. ενώ μέσα στην άνοιξη του 2013 λανσαρίστηκε και το Citaro LE (Low Entry) με μήκος 12 ή 13μ., μια έκδοση του γερμανικού λεωφορείου για χρήση, τόσο ως αστικό, όσο και ως υπεραστικό λεωφορείο. Συνολικά, έως το φθινόπωρο του 2013, η γκάμα των εκδόσεων του Citaro με κινητήρες τεχνολογίας Euro6, θα περιλαμβάνει συνολικά 18 οχήματα. Με τον τίτλο του «Bus of the Year» για το 2013, το νέο Mercedes-Benz Citaro είναι διαθέσιμο με 6κύλινδρους κινητήρες χωρητικότητας 7,7 λτ. και 10,7λτ. που αποδίδουν ισχύ από 299 – 394 ίππους.

Ο χώρος που έχει προβλεφθεί για τον οδηγό είναι εξαιρετικός σε θέματα εργονομίας και άνεσης ενώ…

… το ίδιο ισχύει για το επίπεδο άνεσης αλλά και ασφάλειας που απολαμβάνουν οι επιβάτες του γερμανικού αστικού λεωφορείου.

65

UITP-Geneva2013_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

1/7/2013

8:49 μμ

Σελίδα 66

ΑΦΙΕΡΩΜΑ 60ο Διεθνές Συνέδριο για τις Δημόσιες Συγκοινωνίες «UITP Γενεύη»

Scania Buses

Η Scania παρουσίασε στο 60ο Συνέδριο του UITP μια σειρά από αποδοτικές και εύκολα υλοποιήσιμες λύσεις που στοχεύουν στην άμεση αναβάθμιση του έργου που οι αστικές συγκοινωνίες προσφέρουν στις σύγχρονες μεγαλουπόλεις.

Τ

α διεθνή δεδομένα που αφορούν στη ζωή στις σύγχρονες μεγαλουπόλεις, καθιστούν σαφές πως απαιτείται η εξεύρεση λύσεων για τη βελτίωση των συνθηκών κατά τη μεταφορά προϊόντων και επι-

Solaris

βατών στο αστικό περιβάλλον. Αν στην… εξίσωση αυτή συνυπολογιστούν οι συνεχείς πιέσεις για μείωση των βλαβερών ρύπων που εκλύονται στην ατμόσφαιρα αλλά και του θορύβου, ο οποίος επηρε-

Το προηγμένο τεχνολογικά Urbino 12 Electric Βασισμένο στα μηχανικά μέρη και το αμάξωμα του αξιόπιστου Urbino 12 και με δυνατότητα μεταφοράς έως και 30+2 καθήμενων επιβατών, το εν λόγω –αμιγώς ηλεκτροκίνητο- αστικό λεωφορείο της Solaris είναι σε θέ-

τον όγκο των εκπομπών ρύπων αλλά και τον κυκλοφοριακό φόρτο στο οδικό δίκτυο μιας μεγαλούπολης. Οι επενδύσεις σε υποδομές που απαιτούνται είναι σχετικά μικρές, ενώ, είναι εύκολη η επανεξέταση των δρομολογίων και ο σχεδιασμός νέων λεωφορειακών γραμμών. Τέλος, πέραν στοιχείων όπως οι αποκλειστικές λωρίδες κυκλοφορίας και οι ειδικές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που αφορούν στην προτεραιότητα των μέσων μαζικής μεταφοράς έναντι όλων των άλλων χρηστών του δρόμου, η Scania έχει να επιδείξει και σημαντική πρόοδο στην εξέλιξη –νέου τύπουκινητήρων που καλύπτουν τις προδιαγραφές της Euro6 με συμβατικούς ή εναλλακτικούς τύπους καυσίμου καθώς και προηγμένων τεχνολογικών οχημάτων με μειωμένο συνολικό κόστος ιδιοκτησίας.

Η νέα, αμιγώς ηλεκτροκίνητη, έκδοση του Solaris Urbino 12 προσφέρει μηδενικές εκπομπές ρύπων κατά τη διάρκεια του δρομολογίου του, χάρη στον ειδικό ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 160 kW με τον οποίο εφοδιάζεται.

Η

Solaris συγκαταλέγεται μεταξύ των πιο ταχύτατα αναπτυσσόμενων εταιρειών παραγωγής λεωφορείων σε παγκόσμιο επίπεδο και έχει να επιδείξει μια ευρεία γκάμα αστικών, υπεραστικών και τουριστικών λεωφορείων. Κατά τη διάρκεια του UITP Congress στη Γενεύη, η Solaris παρουσίασε πολλαπλές νέες προτάσεις στο χώρο των αστικών λεωφορείων, μεταξύ των οποίων αξίζει να αναφέρουμε την εφαρμογή νέων κινητήρων τεχνολογίας Euro6 σε όλες τις εκδόσεις του αστικού Urbino. Η εν λόγω γκάμα των κινητήρων τεχνολογίας Euro6 που χρησιμοποιούνται από τη Solaris για το Urbino, προέρχεται από τις διεθνούς φήμης εταιρείες PACCAR και Cummins. Στην πρώτη περίπτωση, ο κινητήρας PACCAR MX11 που χρησιμοποιείται και από τη DAF, είναι χωρητικότητας 10,8λτ. και είναι διαθέσιμος σε εκδόσεις με ισχύ έως και 370 ίππων ενώ, η αντίστοιχη μέγιστη ροπή του ανέρχεται στα 1.600 Nm.

66

άζει σε αρκετά μεγαλύτερο ποσοστό από ό,τι οι περισσότεροι φανταζόμαστε, τη ζωή ενός αστού, καθίσταται σαφές πως, το πρόβλημα είναι πολυσύνθετο και σαφέστατα δυσεπίλυτο. Ωστόσο, αυτός ακριβώς είναι ο τομέας στον οποίο έχει εστιάσει τις προσπάθειες της η Scania Buses, προκειμένου να προσφέρει λύσεις και προϊόντα που αναβαθμίζουν τις δημόσιες συγκοινωνίες. Με αφορμή λοιπόν το 60ο Συνέδριο του UITP, η σουηδική εταιρεία παρουσίασε ορισμένες προσιτές, εύκολα υλοποιήσιμες και αποδοτικές λύσεις που αφορούν στην αναβάθμιση των αστικών συγκοινωνιών. Σύμφωνα με τους ειδικούς της Scania, το λεωφορείο αποτελεί την πιο γρήγορη και ευέλικτη λύση για τις αστικές συγκοινωνίες, ενώ παράλληλα είναι σε θέση να μειώσει

ση να προσφέρει μηδενικές εκπομπές ρύπων κατά την κίνηση του. Χάρη στη χρήση ενός ηλεκτροκινητήρα ισχύος 160 kW και με ειδικές μπαταρίες ιόντων λιθίου χωρητικότητας 210 kWh, το εν λόγω όχημα έχει αποσπάσει ήδη πολλαπλά διεθνή βραβεία. Χαρακτηριστικό είναι άλλωστε το γεγονός ότι, ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη, η Solaris προσφέρει τρεις διαφορετικές διαδικασίες φόρτισης των μπαταριών του. Η πρώτη αφορά σε ειδικούς σταθμούς φόρτισης στους σταθμούς (αφετηρίες) του δρομολογίου του Solaris Urbino 12 Electric. Η δεύτερη αφορά σε μια ειδική σύνδεση στο κάτω μέρος του οχήματος με ειδικές παροχές, τόσο στις στάσεις, όσο και στην αφετη-

ρία ή το αμαξοστάσιο, ενώ η τρίτη διαδικασία είναι παρεμφερής, με τη διαφορά ότι, το όχημα είναι σε θέση να δέχεται μια μικρή σε χρονική διάρκεια αλλά εξαιρετικά αποδοτική φόρτιση, χάρη στην σύνδεση ενός ειδικού βραχίονα στην οροφή του οχήματος με αντίστοιχες υποδοχές στις στάσεις κατά τη διάρκεια του δρομολογίου.

UITP-Geneva2013_AFIEROMA:touring_pilio.qxd

VDL

Σ

το περίπτερο του ολλανδικού Ομίλου VDL Bus & Coach, ο αδιαφιλονίκητος πρωταγωνιστής είναι φυσικά το αστικό Citea, το οποίο παρουσιάστηκε, τόσο σε μια νέα αρθρωτή έκδοση που θα είναι διαθέσιμη από το τέλος του 2013, όσο και στην ηλεκτροκίνητη εκδοχή του.

Νέο Citea SLFA από το τέλος του 2013 Η νέα αρθρωτή έκδοση του Citea με την ονομασία SLFA (Low Floor Articulated) θα είναι διαθέσιμη σε δύο εκδόσεις. Η πρώτη θα

1/7/2013

8:50 μμ

ονομάζεται SLFA-180 και θα έχει μήκος 18 μέτρων και η δεύτερη SLFA-187 με μήκος 18,75 μέτρων. Βασικό γνώρισμα τους είναι το εξαιρετικά χαμηλό δάπεδο σε όλο το μήκος του αμαξώματος.

Σελίδα 67

Στο περίπτερο της VDL Bus & Coach πραγματοποιήθηκε το παγκόσμιο ντεμπούτο της νέας ηλεκτροκίνητης έκδοσης του Citea.

Παγκόσμια πρεμιέρα για το Citea Electric Κατά τη διάρκεια του 60ου Συνεδρίου του UITP στη Γενεύη, η VDL πραγματοποίησε την παγκόσμια πρεμιέρα της νέας, αμιγώς ηλεκτροκίνητης, έκδοσης του Citea που βασίζεται στην 12μετρη εκδοχή του μοντέλου. Ωστόσο, το Citea Electric δεν είναι απλώς ένα

ακόμη ηλεκτροκίνητο λεωφορείο με μηδενικούς ρύπους αλλά μια πληρέστατη πρόταση καθώς, ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη, η VDL Bus & Coach έχει εξελίξει πολλαπλές επιλογές ως προς το είδος των μηχανικών του συνό-

λων. Συγκεκριμένα, το νέο Citea Electric μπορεί να εφοδιαστεί με μια μεγάλη συστοιχία μπαταριών ιόντων λιθίου ή με μικρότερες, ανάλογα με τον τύπο του δρομολογίου και τον αριθμό των επιβατών που θα κληθεί να μεταφέρει.

Volvo Buses απαιτείται από αυτά να φέρουν ένα υβριδικό σύστημα κινητήρων. Η Volvo Buses ήδη εξελίσσει μια τέτοια πρόταση η οποία βρίσκεται σε πιλοτική εφαρμογή εδώ και μια 2ετία στην πόλη του Γκέτεμποργκ. Σύμφωνα με τα μέχρι στιγμής δεδομένα, το Volvo Plug-in Hybrid αναμένεται να αρχίσει να παράγεται από το 2ο 6μήνο του 2015 και σε σχέση με τις αντίστοιχες συμβατικές εκδόσεις του 7900 στο οποίο και βασίζεται, είναι σε θέση να προσφέρει μείωση της μέσης κατανάλωσης καυσίμου έως και κατά 75%. Το υβριδικό αστικό λεωφορείο της Volvo Bus που προσφέρει σημαντική μείωση του καυσίμου αλλά και των εκπομπών ρύπων σε σχέση με τις συμβατικές προτάσεις της Volvo Bus, αναμένεται να αρχίσει να παράγεται από το 2ο 6μηνο του 2015.

Π

ολλές και ιδιαίτερα ενδιαφέρουσες ήταν οι προτάσεις της Volvo Buses κατά τη διάρκεια του πρόσφατου UITP στη Γενεύη. Μεταξύ αυτών, αξίζει να αναφερθούμε σε ένα πρωτοποριακό σύστημα τηλεματικής που αναλαμβάνει να ρυθμίζει τη… συμπεριφορά του οχήματος ανάλογα με τον τύπο του δρομολογίου, το νέο υβριδικό αστικό λεωφορείο Plug-in Hybrid που αναμένεται να αρχίσει να παράγεται από το 2ο 6μηνο του 2015 αλλά και το άκρως ενδιαφέρον σύστημα ελέγχου της συμπεριφοράς του οδηγού, Volvo I-Coaching. Ας τα δούμε όμως πιο αναλυτικά.

Νέο πρωτοποριακό σύστημα τηλεματικής για αστικά λεωφορεία Σύμφωνα με τα όσα δήλωσε σχετικά και ο πρόεδρος της Volvo Bus, κ. Hakan Karlsson, το ειδικό αυτό λογισμικό είναι σε θέση να μεταβάλλει την συμπεριφορά του λεωφορείου ανάλογα με τις «ζώνες» στις οποίες αυτό κινείται κατά τη διάρκεια του δρομολογίου του.

Για παράδειγμα, όταν το λεωφορείο εισέρχεται σε μια ειδική ζώνη που δεν επιτρέπονται οι εκπομπές ρύπων (απαγόρευση κυκλοφορίας όλων των τύπων οχημάτων), το λεωφορείο είναι σε θέση να απενεργοποιήσει πλήρως τον κινητήρα εσωτερικής καύσης και να κινηθεί μόνο με χρήση του ηλεκτροκινητήρα του. Στην περίπτωση που το λεωφορείο διέρχεται έξω από σχολεία ή άλλα σημεία με σαφή όρια ταχύτητας, το εν λόγω σύστημα τηλεματικής είναι σε θέση να περιορίζει ανάλογα τη μέγιστη ταχύτητα του οχήματος, ενώ στις περιπτώσεις όπου υπάρχουν περιορισμοί ως προς τον παραγόμενο θόρυβο κατά την λειτουργία του, το εν λόγω σύστημα μπορεί να μεταβάλλει ακόμη και τη… χαρτογράφηση του εγκεφάλου του κινητήρα, προκειμένου ο μέγιστος παραγόμενος θόρυβος να μην υπερβαίνει τα 65 dB.

Το νέο Volvo Plug-in Hybrid Προκειμένου να υλοποιηθεί ένα τέτοιο είδος συστήματος διαχείρισης στόλου οχημάτων,

Το καινοτόμο «I-Coaching» Πέραν όμως των νέων υβριδικών λεωφορείων, η Volvo Bus παρουσίασε και ένα πρωτοποριακό σύστημα ελέγχου της συμπεριφοράς του οδηγού κατά τη διάρκεια του δρομολογίου με την ονομασία «I-Coaching». Το εν λόγω εδράζεται στο ταμπλό του αστικού λεωφορείου και είναι σε θέση να συλλέγει πληροφορίες από διάφορους αισθητήρες σε όλα τα μηχανικά μέρη του οχήματος, ελέγχοντας τον τρόπο με τον οποίο ο οδηγός χειρίζεται το λεωφορείο. Με αυτόν τον τρόπο είναι σε θέση να ανιχνεύσει επαναλαμβανόμενα λάθη όπως οι έντονες επιβραδύνσεις, η χρήση του κινητήρα σε υψηλές στροφές, η κίνηση σε ταχύτητες άνω των επιτρεπόμενων ορίων κ.ά. Από τη στιγμή που το I-Coaching καταγράφει τις εν λόγω… ατασθαλίες του οδηγού, είναι σε θέση να τον ενημερώσει σχετικά, παρέχοντας του τη δυνατότητα να βελτιώσει το οδηγικό του στιλ, προς όφελος όχι μόνο της άνεσης και της ασφάλειας των επιβατών αλλά και της μείωσης του συνολικού κόστους χρήσης και συντήρησης του οχήματος για την εταιρεία.

67

Scania_TouringApr2013_PAROUSIASI:touring_pilio.qxd

ΠΑΡΟΥΣIΑΣΗ

1/7/2013

8:52 μμ

Σελίδα 68

Το νέο Scania Touring

Επαναπροσδιορίζοντας την κατηγορία Ο εκπρόσωπος της Scania στη κατηγορία των τουριστικών λεωφορείων, το Touring, θέτει σημαντικά ερωτήματα στον ανταγωνισμό, καθώς προσφέρει ένα εξαιρετικό επίπεδο άνεσης και ασφάλειας στους επιβάτες και τον οδηγό, ιδιαίτερα περιορισμένο συνολικό κόστος χρήσης και συντήρησης στον ιδιοκτήτη του και όλα αυτά, με εγγύηση την κορυφαία τεχνογνωσία της σουηδικής εταιρείας.

Π

αράλληλα όμως, χάρη στην συνεργασία της Scania με την κινεζική Higer στην κατασκευή του Touring, η σουηδική εταιρεία έχει την δυνατότητα να προσφέρει εξαιρετικά σε ποιότητα προϊόντα με το ελάχιστο δυνατό κόστος. Το εν λόγω τουριστικό λεωφορείο που σας παρουσιάζουμε, αποτελεί το πρώτο δείγμα γραφής της συγκεκριμένης συνεργασίας και σίγουρα, το αποτέλεσμα δικαιώνει την Scania απόλυτα. Σχεδιαστικά, το Touring κερδίζει άμεσα τις εντυπώσεις χάρη στην επιβλητική και καλαίσθητη σχεδίαση του αμαξώματος του, όπου αποφεύγονται οι περιττές κινήσεις… εντυπωσιασμού. Η βαμμένη μαύρη μάσκα με το μεγάλο λο68

γότυπο και τα σχεδόν τριγωνικά φωτιστικά σώματα συμβάλλουν στην δημιουργία ενός αρκετά δυναμικού συνόλου, ενώ η εμπνευσμένη «επέκταση» του σχήματος της μάσκας προς το πλαϊνό τμήμα του οχήματος, δημιουργεί ένα εξαιρετικό οπτικό αποτέλεσμα. Αντίστοιχα επιβλητικό είναι και το σχήμα στο πίσω τμήμα του οχήματος, όπου τα –κάθετα τοποθετημένα- φωτιστικά σώματα κλέβουν άμεσα τις εντυπώσεις. Επιγραμματικά θα μπορούσαμε να πούμε πως, το Scania Touring είναι ένα από τα πιο δυναμικά σε σχεδίαση τουριστικά λεωφορεία της ελληνικής αγοράς, ενώ, από την πρώτη στιγμή, καθίσταται σαφής η προσοχή που έχει δοθεί από τον κατασκευαστή ακόμη και στις πιο μικρές λεπτομέρειες.

Scania_TouringApr2013_PAROUSIASI:touring_pilio.qxd

1/7/2013

8:53 μμ

Σελίδα 69

Πολυτέλεια και κατασκευαστική αρτιότητα

Ο πίνακας οργάνων φέρει ειδική ανακλαστική επίστρωση που τον καθιστά απόλυτα ευανάγνωστο κάτω από όλες τις συνθήκες φωτισμού.

Η εργονομία και η ποιότητα των υλικών αποτελούν τα βασικά γνωρίσματα του χώρου για τον οδηγό.

Τ

α φαρδιά φωτιζόμενα σκαλοπάτια και το σύστημα επιγονάτισης πλήρους πλευράς, επιτρέπουν την άνετη πρόσβαση των έως και 51 επιβατών του οχήματος στο εσωτερικό, όπου κυριαρχεί η κομψότητα των σχεδιαστικών φορμών και η ποιότητα των υλικών που έχουν χρησιμοποιηθεί. Ο χώρος για τον οδηγό διακρίνεται για την εξαιρετική εργονομία και την ευκολία στον χειρισμό του οχήματος ενώ ο σχετικός εξοπλισμός είναι πληρέστατος. Ανάλογα με το πακέτο εξοπλισμού, τα καθίσματα μπορούν να εφοδιάζονται ακόμη και με επενδύσεις από δέρμα, ενώ παρέχονται πολλαπλές επιλογές ως προς την απόχρωση ή την ποιότητα των υλικών σε ό,τι αφορά στις κουρτίνες, τη μοκέτα, τις επενδύσεις των τοιχωμάτων κ.ά. Το σύστημα πολυμέσων περιλαμβάνει μεταξύ άλλων, δύο οθόνες 17 και 15 ιντσών, ενώ ο φωτισμός μεταβάλλεται αναλόγως της ώρας (ημερήσιος ή νυχτερινός). Επιπρόσθετα, παρέχεται η δυνατότητα τοποθέτησης κουκέτας για τον οδηγό αλλά και τουαλέτας ή κουζίνας για τους επιβάτες. Οι χώροι για τις αποσκευές είναι συνολικής χωρητικότητας 9 κ.μ. και φέρουν ηλεκτροϋδραυλικά ελεγχόμενα καλύμματα που ανοίγουν με φορά προς τα πάνω. Τέλος, το κλιματιστικό είναι της Konvekta με απόδοση θέρμανσης 45 kW και ψύξης 38 kW.

Κινητήρες με ισχύ 400 ή 440 ίππων

Α

νάλογα με την έκδοση του Scania Touring (2 ή 3 άξονες) και τις απαιτήσεις του πελάτη, το σουηδικό τουριστικό λεωφορείο είναι διαθέσιμο με δύο εκδόσεις ενός πετρελαιοκινητήρα 12,74 ίππων που αποδίδει ισχύ 400 ή 440 ίππων και ροπή 2.100 ή 2.300 Nm από τις 1.000 σ.α.λ. Το εν λόγω μηχανικό σύνολο συνεργάζεται ιδανικά με το προηγμένο αυτόματο κιβώτιο Opticruise διασφαλίζοντας ένα εξαιρετικά εύκολο έργο για τον οδηγό σε συνδυασμό με την ελάχιστη απαιτούμενη κατανάλωση καυσίμου. Πέραν των συστημάτων EBS, ESP, ABS, Traction Control ή το retarder με ισχύ 500

kW, το Scania Touring διαθέτει ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αερανάρτηση (ανεξάρτητη για τον εμπρόσθιο άξονα) καθώς και πολλαπλά συστήματα υποβοήθησης του έργου του οδηγού όπως π.χ. κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε δρόμους με έντονη κλίση κ.ά. Τέλος, η δομή του αμαξώματος του έχει εξελιχθεί, με γνώμονα τις αυστηρότερες προδιαγραφές της ΕΕ (2001/85/EC, R66 κ.ο.κ.) αναφορικά με τα επίπεδα ασφάλειας που προσφέρει στους επιβάτες του ακόμα και στις πιο ακραίες περιπτώσεις ατυχήματος, όπως για παράδειγμα σε ανατροπή του.

Στο εσωτερικό του Scania Touring, μπορούν να φιλοξενηθούν έως και 51+1 επιβάτες σε ιδιαίτερα αναπαυτικά και μεγάλων διαστάσεων καθίσματα. Μεταξύ άλλων, προσφέρεται και ειδική κουκέτα για την κατάκλιση του οδηγού με όλες τις απαραίτητες παροχές.

69

Scania_TouringApr2013_PAROUSIASI:touring_pilio.qxd

ΠΑΡΟΥΣIΑΣΗ

1/7/2013

8:54 μμ

Σελίδα 70

Το νέο Scania Touring

Κινητήρες Euro6 11λτ. και 13λτ.

Κινητήρες με ισχύ από 330–540 ίππους

Η

γκάμα των μηχανικών συνόλων του νέου FMX περιλαμβάνει δύο 6κύλινδρους –σε σειρά- πετρελαιοκινητήρες με χωρητικότητα 10,8λτ. και 12,8λτ. αντίστοιχα. Ο πρώτος είναι διαθέσιμος σε εκδόσεις με ισχύ από 330-450 ίππους και μέγιστη ροπή από 1.600-2.150 Nm που είναι διαθέσιμη από τις 950-1.400 σ.α.λ. Αντίστοιχα, ο D13K προσφέρεται σε εκδόσεις με ισχύ από 420-540 ίππους και μέγιστη ροπή από 2.100-2.600 Nm από τις 860-1.450 σ.α.λ. Προκειμένου να καλύψουν τις προδιαγραφές της Euro6, τα εν λόγω μηχανικά σύνολα κάνουν χρήση, τόσο της τεχνολογίας SCR, όσο και της EGR επανακυκλοφορώντας τα καυσαέρια στον θάλαμο καύσης προτού τα εμπλουτίσουν με διάλυμα AdBlue και τα επεξεργαστούν στο ειδικό καταλύτη και φίλτρο μικροσωματιδίων. Σύμφωνα με τα μέχρι στιγμής δεδομένα, η αλλαγή των λιπαντικών ορίζεται κάθε 100.000 χλμ. ή σε ετήσια βάση ενώ, αναφορικά με τα κιβώτια ταχυτήτων, πέραν του Powertronic και των μηχανικών κιβωτίων, τις εντυπώσεις κλέβει

Κινητήρας Κύλινδροι Κυβισμός (λτ.) Μέγιστη ισχύς (ίπποι) Ροπή (Nm) Απόδοση κλαπέτου (kW/σ.α.λ.) Απόδοση VEB (kW/σ.α.λ.) Απόδοση VEB+ (kW/σ.α.λ.)

D11K 6 10,8 330 - 370 410 - 450 1.600 - 1.750 1.950 - 2.150

D13K 6 12,8 420 - 460 500 - 540 2.100 - 2.300 2.500 - 2.600

160/2.400

200/2.300

290/2.400

-

-

375/2.300

Η γκάμα των μηχανικών συνόλων του νέου FMX περιλαμβάνει 6κύλινδρους πετρελαιοκινητήρες με ισχύ έως 540 ίππους και ροπή έως 2.600 Nm που καλύπτουν τις προδιαγραφές της Euro6…

χωρίς αμφιβολία το προηγμένο αυτόματο κιβώτιο Volvo I-Shift που, σύμφωνα με τα όσα ανακοινώνει η σουηδική εταιρεία, πλέον απαιτεί αλλαγή λιπαντικού κάθε 450.000 χλμ.

… χάρη σε ένα πολύπλοκο σύστημα διαχείρισης και επεξεργασίας των καυσαερίων.

Τρεις τύποι καμπίνας για όλες τις χρήσεις

Ο εσωτερικός διάκοσμος είναι πλήρως ανανεωμένος και μεταξύ άλλων στοιχείων, αξίζει να αναφέρουμε το νέο τιμόνι με τα πολλαπλά ενσωματωμένα χειριστήρια.

Πολλαπλές θήκες για μικροαντικείμενα έχουν προβλεφθεί σε διάφορα σημεία της καμπίνας, χωρίς να εξαιρούνται οι «κλασικοί» χώροι στην οροφή του οχήματος ή κάτω από το κρεβάτι.

Η καμπίνα Globetrotter του νέου FMX έχει ωφέλιμο εσωτερικό ύψος 196 εκ.

Π

αρότι πρόκειται για ένα σκληροτράχηλο φορτηγό προορισμένο για ιδιαίτερες καταπονήσεις, στο εσωτερικό του ο οδηγός απολαμβάνει ένα υψηλό επίπεδο άνεσης και ασφάλειας. Η έδραση της καμπίνας πιο χαμηλά σε σχέση με το πλαίσιο (συγκριτικά με τη προηγούμενη γενιά), έχει συμβάλει τα μέγιστα στη βελτίωση της άνεσης κατά την είσοδο αλλά και στο περιμετρικό οπτικό πεδίο του οδηγού. Τόσο το ταμπλό και η κεντρική

70

κονσόλα, όσο και το τιμόνι αλλά και ο πίνακας οργάνων, έχουν επανασχεδιαστεί. Όπως και στην περίπτωση του νέου FH, έτσι και στο FMX, ο πίνακας οργάνων περιλαμβάνει μια μεγάλη έγχρωμη οθόνη (το ίδιο ισχύει και για την κεντρική κονσόλα) απ’ όπου ο οδηγός μπορεί να αντλήσει όλες τις απαραίτητες πληροφορίες για τις διάφορες λειτουργίες του οχήματος. Αντίστοιχα, μέσω των χειριστηρίων στο τιμόνι, είναι σε θέση να ελέγξει συστήμα-

τα όπως το cruise-control, τη τηλέφωνο, το ηχοσύστημα αλλά και το σύστημα πλοήγησης. Αλλαγές υπάρχουν και στη δομή των καθισμάτων καθώς και στις ρυθμίσεις αυτών, προκειμένου να εξασφαλιστεί η μέγιστη δυνατή άνεση για τους επιβάτες, ενώ οι τύποι καμπίνας είναι τρεις: l Καμπίνα ημέρας Με άνετη και εργονομική σχεδίαση έχει εσωτερικό ύψος 157 εκ. ή 114 εκ. πάνω από το κουβούκλιο του κινητήρα.

l Καμπίνα με κρεβάτι Με υψηλό επίπεδο άνεσης, μπορεί να εφοδιαστεί με ένα ή δύο κρεβάτια και έχει ωφέλιμο εσωτερικό ύψος αντίστοιχο με αυτό της καμπίνας ημέρας. l Καμπίνα Globetrotter Η κορυφαία σε διαστάσεις καμπίνα του FMX προσφέρει πολλαπλούς αποθηκευτικούς χώρους και έως και δύο κρεβάτια. Το ωφέλιμο εσωτερικό ύψος της ανέρχεται στα 196 εκ. ή 153 εκ. πάνω από το κουβούκλιο του κινητήρα.

Scania_TouringApr2013_PAROUSIASI:touring_pilio.qxd

1/7/2013

8:55 μμ

Σελίδα 71

Ανεξάντλητες εκδόσεις, πολλαπλές νέες τεχνολογικές καινοτομίες

Τ

ο νέο Volvo FMX θα είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις με μεικτό βάρος από 18t.-120t. και δύο, τρεις ή τέσσερεις άξονες σε διάταξη 4x2, 4x4, 6x2, 6x4, 6x6, 8x2, 8x4 και 8x6. Ένα από τα βασικότερα γνωρίσματα και της προηγούμενης γενιάς, οι εκτός δρόμου ικανότητες κίνησης, έχουν αναβαθμιστεί περαιτέρω, χάρη στην εξέλιξη νέων αξόνων και αναρτήσεων που βελτιώνουν, τόσο την ευελιξία του, όσο και τη δυνατότητα υπερπήδησης εμποδίων. Χαρακτηριστικά, αξίζει να αναφέρουμε την νέα αερανάρτηση που έχει εξελιχθεί για εκτός δρόμου χρήση καθώς και τους εντελώς νέους άξονες, τόσο κατευθυντήριους, όσο και κινητήριους. Τα εν λόγω συστήματα έχουν συμβάλει στην αύξηση, τόσο της απόστασης του πλαισίου από το έδαφος, όσο και των γωνιών του αμαξώματος (προσέγγισης, αποχώρησης και ράμπας). Το νέο FMX θα προσφέρεται με τέσσερα διαφορετικά ύψη πλαισίου ως προς το έδαφος (από 900 – 1.240 χλστ.), ενώ πλήρως αναθεωρημένες είναι και οι διάφορες υποδοχές και αναμονές για την υποστήριξη ποικίλων τύπων υπερκατασκευών. Πέραν όμως όλων των παραπάνω, το νέο Volvo FMX εφοδιάζεται με το εντελώς νέο σύστημα διεύθυνσης «Volvo Dynamic Steering» που μεταξύ άλλων, είναι σε θέση να μειώσει τον κύκλο στροφής ενός 4αξονικού 8x4 οχήματος, έως και κατά 5 μέτρα, σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο. Το Ενεργό Σύστημα Διεύθυνσης της Volvo Trucks είναι ουσιαστικά ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα υποβοήθησης που είναι σε θέση να μεταβάλλει την λειτουργία του έως και κατά 2.000 φορές/δευτερόλεπτο ανάλογα με την ταχύτητα κίνησης του οχήματος. Χάρη στους προηγμένους αισθητήρες και την κεντρική ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του, το Volvo Dynamic Steering προσφέρει την δυνατό-

Χάρη στους νέους τύπους αξόνων και αναρτήσεων, το Volvo FMX έχει να επιδείξει μια σαφέστατα βελτιωμένη ευελιξία και ευκολία κίνησης ακόμα και στις πιο αντίξοες –εκτός δρόμου- συνθήκες.

Η πρόσβαση στο εσωτερικό αλλά και σε διάφορα άλλα σημεία του εξωτερικού του οχήματος γίνεται μέσω ανθεκτικών, εύκολα προσβάσιμων και αντιολισθητικών σκαλοπατιών.

τητα ελέγχου του ενός 4αξονικού χωματουργικού με πλήρες φορτίο… με το ένα χέρι! Αντίστοιχα, το εν λόγω σύστημα είναι σε θέση να «απορροφά» τους ενοχλητικούς κραδασμούς που λαμβάνει ο οδηγός, μέσω του συστήματος διεύθυνσης, ενώ παράλληλα του παρέχει ένα υψηλό επίπεδο… πληροφόρησης σχετικά με τα τεκταινόμενα μεταξύ των τροχών και του οδοστρώματος.

71

Katalog_PROTASEIS AGORAS_09_12:touring_pilio.qxd

ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ ΑΓΟΡΑΣ

1/7/2013

8:58 μμ

Σελίδα 72

Άνω των 3,5 τόνων

DAF LF

Isuzu Σειρά Ν

Iveco Stralis

MAN TGL

To νέο LF διατίθεται σε εκδόσεις 4x2 και 6x2, πολλαπλές εκδοχές μεταξονίων τύπων αξόνων και καμπίνας. Το μεικτό βάρος του κυμαίνεται από τους 6 - 21 t. Την κίνηση της νέας γενιάς του DAF LF αναλαμβάνει ένας κινητήρας 4,5 λίτρων, 140, 160 και 180 ίππων.

Η Σειρά Ν προσφέρεται με μεικτό βάρος από 3,5 8,0t., οκτώ μεταξόνια, ενώ η γκάμα των πετρελαιοκινητήρων της περιλαμβάνει έναν 3,0 λτ. και έναν 5,2 λτ. με μέγιστη αποδιδόμενη ισχύ 150 και 190 ίππων.

Οι κινητήρες Cursor αποτελούν την καρδιά του Stralis και είναι διαθέσιμοι με απόδοση 310, 330, 360 ίππων (Cursor 8), 420 και 450 ίππων (Cursor 10), καλύπτοντας τις προδιαγραφές Euro 5 και ταυτόχρονα επιτυγχάνοντας υψηλές επιδόσεις.

Στοιχεία όπως οι 4κύλινδροι και 6κύλινδροι κινητήρες με ισχύ από 150-240 ίππων, καθώς και το αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων MAN TipMatic διευκολύνουν σημαντικά το χειρισμό του οχήματος και είναι σε θέση να αντεπεξέλθουν στις απαιτήσεις του οδηγού.

MAN TGM

MAN TGS

MAN TGX

Mercedes-Benz Atego

Το MAN TGM διατίθεται με τρεις διαφορετικούς τύπους καμπίνας και σε εκδόσεις με μεικτό βάρος από 13 - 26 τόνους. Οι επιλογές στην γκάμα των μηχανικών συνόλων του MAN TGM περιλαμβάνουν κινητήρες με ισχύ 240, 280 και 326 ίππων.

Το MAN TGS εφοδιάζεται με τους νέους Euro 5 κινητήρες EGR με το σύστημα MAN PURE TECHNOLOGY, με απόδοση από 320 έως 480 ίππων, καθώς και με τους κινητήρες SCR με το σύστημα MAN AdBlue, με απόδοση από 480 έως 540 ίππων.

H MAN εφοδιάζει τις ισχυρότερες εκδόσεις του TGX με έναν εντελώς νέο V8 υπερτροφοδοτούμενο πετρελαιοκινητήρα, που αποδίδει ισχύ 680 ίππων και ροπή 3.000 Nm, καθώς και με εντελώς νέα και -ιδιαίτερα αεροδυναμική- σχεδίαση της καμπίνας XXL.

To ιδανικό για φορτηγό διανομών Mercedes-Benz Atego διατίθεται με τέσσερις τύπους καμπίνας και εκδόσεις με μεικτό βάρος από 6 - 15 τόνους. Η γκάμα των κινητήρων περιλαμβάνει τρία 4κύλινδρα και ένα 6κύλινδρο μηχανικό σύνολο, με ισχύ από 122 - 231 ίππους.

Mercedes-Benz Axor

Mercedes-Benz Actros

Mitsubishi Fuso Canter

Nissan Cabstar

Στην Ελλάδα είναι διαθέσιμες οι εκδόσεις 1823 και 1828 του Axor, που είναι ιδανικές για χρήση ως απορριμματοφόρα ψυγεία κ.ά. Tο Mercedes-Benz Axor διατίθεται με έναν κινητήρα 6,4 λίτρων, με ισχύ 231 ίππων και μηχανικά κιβώτια 6 και 9 σχέσεων.

To νέο Actros εφοδιάζεται με μια ευρεία γκάμα μηχανικών συνόλων, χωρητικότητας 11,9 λτ., με ισχύ από 320-476 ίππων και V8 κινητήρες, χωρητικότητας 15,9 λτ., με απόδοση από 510-598 ίππων και πλειάδα συστημάτων ασφαλείας.

Ο εκπρόσωπος της Mitsubishi διατίθεται σε εκδόσεις με μεικτό βάρος από 3,5 έως 7,5 τόνους. Για την κίνηση του Mitsubishi Fuso Canter υπάρχουν τα Euro 4 μηχανικά σύνολα των 3,0 λτ., ισχύος 110, 125 και 145 ίππων και των 5,0 λτ., απόδοσης 180 ίππων.

Το ελαφρύ φορτηγό της Nissan είναι διαθέσιμο με μεταξόνια από 2.500 έως 3.400 χλστ. και μεικτά βάρη 3,5 ή 4,5 τόνων. Την κίνηση του νέου Cabstar αναλαμβάνουν τα 4κύλινδρα μηχανικά σύνολα των 2,5 και 3,0 λτ., απόδοσης 130 και 150 ίππων αντίστοιχα.

Nissan Atleon

Renault Maxity

Volvo FL

Volvo FE

Το μεσαίο φορτηγό της Nissan διατίθεται με έξι μεταξόνια και σε εκδόσεις με μεικτό βάρος από 5,5 - 15 τόνους. Οι δύο 4κύλινδροι κινητήρες των 3,0 και 4,0 λίτρων και ο 6κύλινδρος των 6,0 λίτρων αποδίδουν ισχύ 120 - 205 ίππων, ανάλογα με την έκδοση.

To ευέλικτο φορτηγό διανομών διατίθεται σε εκδόσεις με μεταξόνια από 2,5- 3,4 μέτρων ενώ το μεικτό βάρος του κυμαίνεται από 2,8- 4,5 τόνους. Οι Euro 4 DXi κινητήρες του Renault Maxity διατίθεται σε εκδόσεις με μέγιστη ισχύ που ανέρχεται στους 110, 130 και 150 ίππους.

Το Volvo FL διατίθεται ως φορτηγό διανομών με τρεις τύπους καμπίνας, 15 μεταξόνια και μεικτό βάρος από 12 - 18 τόνους. Ο κινητήρας των 7,2 λίτρων αποδίδει ισχύ 240 και 280 ίππων και συνεργάζεται με μηχανικά κιβώτια 6 και 9 σχέσεων και ένα αυτόματο 6 σχέσεων.

Το Volvo FE διατίθεται σε εκδόσεις με μεικτό βάρος από 18 - 26 τόνους, 17 διαφορετικά μεταξόνια και τρεις τύπους καμπίνας. Ο κινητήρας των 7,2 λίτρων του Volvo FE αποδίδει ισχύ 240, 280 και 320 ίππων και συνεργάζεται με αυτόματα και μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων.

Volvo FM

Volvo FH

Citroen Jumpy Combi

Fiat Scudo Panorama

Το Volvo FM είναι διαθέσιμο με τέσσερις τύπους καμπίνας, πολλαπλές παραλλαγές πλαισίου και αξόνων, ενώ οι κινητήρες D9B και D13D, απόδοσης 300-480 ίππων, πλέον πλαισιώνονται και από ένα νέο 11λιτρο (D11), απόδοσης 390 ή 430 ίππων, ανάλογα με την έκδοση.

Η σειρά φορτηγών και τρακτόρων Volvo FH διατίθεται σε μια μεγάλη ποικιλία εκδόσεων και με τέσσερις διαφορετικούς τύπους καμπίνας. Η γκάμα των κινητήρων περιλαμβάνει ισχυρότατους κινητήρες 13,0 και 16,0 λίτρων, με ισχύ από 400 έως και 700 ίππους.

Το γαλλικό μοντέλο είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις με δυνατότητα μεταφοράς 6 ή 9 επιβατών και διακρίνεται για τον πλούσιο εξοπλισμό του. Στους κινητήρες περιλαμβάνεται ένας βενζίνης 2,0 λτ. (143 hp) και δύο πετρελαίου 1,6 και 2,0 λίτρων (92 και 122 ίππων).

Το νέο Scudo έχει δυνατότητα μεταφοράς 6 έως 9 επιβατών (αναλόγως της έκδοσης), παρέχοντάς τους ένα πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού και εξαιρετική άνεση. Διαθέσιμο με πετρελαιοκινητήρες 1,6 και 2,0 λίτρων, που -αναλόγως της έκδοσης- αποδίδουν 90, 120 ή 136 ίππους.

72

Φορτηγά

Minibus έως 9 θέσεων

Τουριστικά λεωφορεία άνω των 10 θέσεων

Katalog_PROTASEIS AGORAS_09_12:touring_pilio.qxd

1/7/2013

9:00 μμ

Σελίδα 73

Mercedes-Benz Viano

Opel Vivaro Combi

Renault Trafic Combi

VW Multivan

To Viano προσφέρεται με τρία μήκη αμαξώματος και μπορεί να φιλοξενήσει στο εσωτερικό του 6 επιβάτες (χώροι για έως και 8 επιβάτες). Στους κινητήρες του περιλαμβάνονται τρεις diesel CDI 2,0, 2,2 και 3,0 λτ. (116, 150 και 204 hp) και ένας 3,5λιτρος βενζίνης, με ισχύ 258 ίππων.

H έκδοση μεταφοράς προσωπικού του Vivaro προσφέρει στους έως 9 φιλοξενούμενους μεγάλη άνεση χώρων, σε ένα μοντέρνο σχεδιαστικά και ευχάριστο αισθητικά εσωτερικό. Διαθέτει έναν κινητήρα βενζίνης 2,0 λτ. (120 hp) και 3 CDTI (1,9 λτ. 82 hp και 100 hp και 2,5 λτ. 135 hp).

To Trafic Combi διατίθεται με μία έκδοση αμαξώματος, όπου μπορούν να μετακινηθούν 9 άτομα. Το εν λόγω μοντέλο είναι άνετο και σταθερό στο δρόμο. Μία έκδοση υπάρχει και όσον αφορά στους κινητήρες βενζίνης των 2,0 λτ., με 120 ίππους.

Το Multivan, το οποίο "βασίζεται" στο Transporter, είναι ένα σύγχρονο και ασφαλές μέσο μεταφοράς για έως 8 επιβάτες σε ένα λειτουργικό εσωτερικό. Διατίθεται με 2λιτρο πετρελαιοκινητήρα απόδοσης 84- 180 ίππων και 2λιτρο βενζινοκινητήρα ισχύος 115 ίππων.

Ford Transit Combi

Mercedes-Benz Sprinter

MAN Lion’s Coach

MAN Lion’s Regio

Το νέο Transit Combi μπορεί να φιλοξενήσει -ανάλογα την έκδοση- έως 17 επιβάτες. Το εσωτερικό διακρίνεται για την εργονομία και τη χρηστικότητα που προσφέρει. Τα μηχανικά σύνολα είναι TDCi 2,2 λτ. (110 και 130 hp) και 2,4 λτ. (115 και 140 hp).

Το επιβατικό Sprinter διακρίνεται για τη στιβαρότητα που αποπνέει, την άνεση χώρων σε έως 9 επιβάτες, την προσεγμένη εργονομία και την αυξημένη ασφάλεια. Οι κινητήρες πετρελαίου είναι οι εξής: 2,2 λτ. με 88, 109, 129 και 150 ίππους και 3,0 λτ. 184 hp.

Το γερμανικό λεωφορείο περιλαμβάνει τις εκδόσεις Lion Coach και το μεγαλύτερο Lion Top Coach, το οποίο έχει τρεις άξονες και 57+1+1 θέσεις επιβατών. Η έκδοση Lion Coach τροφοδοτείται με κινητήρα 410 ίππων Lion Top Coach, με μοτέρ 460 ίππων.

Το νέο MAN Lion’s Regio έχει τη δυνατότητα να μεταφέρει μέχρι 59 επιβάτες, ενώ ταυτόχρονα είναι εξοπλισμένο με κιβώτιο ταχυτήτων τελευταίας τεχνολογίας και κινείται με τον D20 LUH κινητήρα, ο οποίος είναι διαθέσιμος και σε EEV και Euro 5 εκδόσεις.

Mercedes-Benz Tourino

Mercedes-Benz Tourismo

Mercedes-Benz Travego

Setra ComfortClass

Το μεσαίου μεγέθους γερμανικό μοντέλο έχει τέσσερις εκδόσεις θέσεων (30+1, 32+1, 34+1 και 36+1). Η εικόνα του είναι σύγχρονη, όπως και η τεχνολογία. Δύο εκδόσεις του κινητήρα των 6,4 λτ. υπάρχουν, με απόδοση 245 και 280 ίππων.

Το νέας γενιάς Tourismo είναι διαθέσιμο με δύο άξονες (12,0 μ., 13 μ. και 14 μ.) και τρεις (14,0 μ.). Στο ανανεωμένο εσωτερικό υπάρχουν έως 49+1+1 θέσεις. Οι κινητήρες των 12,0 λτ. έχουν απόδοση 354, 408 και 428 hp (στο 3αξονικό).

Η ναυαρχίδα της Mercedes στα λεωφορεία διαθέτει κορυφαία ασφάλεια. Το Travego είναι διαθέσιμο με δύο ή τρεις άξονες και με 44 έως 56 θέσεις. Τα μοτέρ των 12 λτ. αποδίδουν -ανάλογα την έκδοση428 (6κύλινδρο) και 476 ίππους (8κύλινδρο).

Η σειρά ComfortClass περιλαμβάνει τέσσερις εκδόσεις, με δύο μήκη αμαξώματος, 49+1+1 και 51+1+1 θέσεις στο 2αξονικό και 55+1+1 θέσεις στο 3αξονικό. Το μηχανικό σύνολο των 12,0 λτ. έχει δύο εκδόσεις, με απόδοση 299 και 422 ίππων.

Setra Top Class

Spica Urban

VDL Custers Picardie

VDL Berkhof Axial

Η κορυφαία σειρά της Setra περιλαμβάνει λεωφορεία με δύο άξονες, μήκους 10,1 και 12,0 μ. και 3αξονικά μήκους 12,99, 13,85 και 13,89 μ. (διώροφο). Τα 2αξονικά διαθέτουν μοτέρ 12,0 λτ. (354 και 422 hp) και τα 3αξονικά 16,0 λτ. (476 και 503 hp).

Το νέο αστικό Spica Urban σε πλαίσιο της MercedesBenz διακρίνεται για το ποιοτικό εσωτερικό του, το οποίο μπορεί να μεταφέρει 21 επιβάτες (15 καθήμενοι, 6 όρθιοι συν 1 αμαξίδιο Α.Μ.Ε.Α) και προσφέρεται με κινητήρες της Mercedes Benz, απόδοσης 150 και 184 ίππων.

Είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις με δυνατότητα μεταφοράς 29+1+1 ή 33+1+1 επιβατών, ενώ διακρίνεται για τον πληρέστατο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειάς του, την πολύ καλή ποιότητα κατασκευής και τους μεγάλους χώρους τόσο για τους επιβάτες, όσο και τις αποσκευές τους.

To VDL Berkhof Axial διακρίνεται για την κομψή σχεδίαση του αμαξώματος, καθώς και τις μεγάλες γυάλινες επιφάνειες, την αξιοπιστία του, το χαμηλό κόστος συντήρησης και το πολύ καλό επίπεδο άνεσης, ενώ και το εσωτερικό του είναι άνετο, εργονομικό και πρακτικό.

VDL Jonckheere

VDL Bova Futura

Volvo Irizar Century

Volvo Irizar PB

Παράγεται σε εκδόσεις μήκους 12, 13, και 14 μέτρων, καθώς και υπερυψωμένο (3,85 μ.), με θέσεις 51, 57 και 61, αντίστοιχα. Για την κίνηση του VDL Jonckheere υπάρχουν μηχανικά σύνολα της DAF, με ισχύ 410 και 460 ίππων, τεχνολογίας Euro 4.

To γνωστό εδώ και χρόνια VDL Bova Futura είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις μήκους 10,4, 12,0 και 12,7 μέτρων, οι οποίες είναι διαξονικές, με 42, 52 και 56 ωφέλιμες θέσεις αντίστοιχα. Τα μηχανικά σύνολα είναι της DAF και αποδίδουν (ανάλογα την έκδοση) από 340 έως 430 hp.

Βασισμένο σε μηχανικά μέρη και κινητήρες της σουηδικής Volvo Buses και με αμάξωμα από τη διάσημη ισπανική αμαξοποιϊα Irizar, το εν λόγω μοντέλο διατίθεται σε εκδόσεις με μήκος που ξεκινά από τα 10,5 μέτρα με 39+1+1 θέσεις.

Το λεωφορείο της Volvo φέρει μηχανικά μέρη της σουηδικής φίρμας με το αμάξωμα της Irizar. Οι εκδόσεις αμαξώματος είναι πολλές, με μήκος από 12,0 έως 15,0 μέτρα. Την κίνησή του αναλαμβάνει το μηχανικό σύνολο των 12.130 κ.εκ., με απόδοση 420 ίππων.

Φορτηγά

Minibus έως 9 θέσεων

Τουριστικά λεωφορεία άνω των 10 θέσεων

73

neareportaz_50:touring_pilio.qxd

7/12/2012

6:27 μμ

Σελίδα 44

PRO_Pages_05:touring_pilio.qxd

28/5/2013

3:59 μμ

Σελίδα 81

PRO_Pages_06:touring_pilio.qxd

1/7/2013

9:07 μμ

Σελίδα 76

PRO PAGES Ελαστικά

3 Ελέγχετε την κατάσταση των ελαστικών του οχήματός σας τουλάχιστον μια φορά τον μήνα. Ψάξτε για σημάδια βλαβών ή ανομοιόμορφης φθοράς καθώς και για τυχόν διαφορές στην πίεση σε σχέση με τα όσα προβλέπει ο κατασκευαστής του οχήματος.

3 Κατά την κίνηση του οχήματος μπορεί να βιώσετε μικρούς κραδασμούς. Σε αυτή την περίπτωση, μπορεί τα ελαστικά σας να χρειάζονται ζυγοστάθμιση.

3 Ποτέ μην σταθμεύετε πάνω σε κηλίδες πετρελαίου, διαλυτικών κ.ά. γιατί μπορεί να προκαλέσουν βλάβη στα ελαστικά του οχήματος σας.

3 Τα νέα ελαστικά πιθανότατα να έχουν διαφορετική «αίσθηση» σε σχέση με αυτά που αντικατέστησαν. Να οδηγείτε προσεχτικά για όσο καιρό χρειαστεί να εξοικειωθείτε με την απόδοση και τα περιθώρια πρόσφυσης τους.

3 Ποτέ μην επιλέγετε μικρότερη διάσταση ελαστικών από αυτή με την οποία ο κατασκευαστής εφοδίασε το όχημα. Τα ελαστικά πρέπει να αντικαθίστανται πάντοτε με άλλα, ίδιας ή κάποιας εγκεκριμένης εναλλακτικής διάστασης που συνιστά ο κατασκευαστής του οχήματος.

3 Αν χρησιμοποιείτε ελαστικά διαφορετικής διάστασης, κατασκευής και βαθμού φθοράς στο όχημα σας, είναι πολύ πιθανόν να αντιμετωπίσετε διαφορετικές συμπεριφορές τους ως προς την πρόσφυση και τη φθορά τους.

3 Προκειμένου να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής των ελαστικών σας φροντίστε να διατηρείτε πάντοτε την σωστή πίεση αέρα στο εσωτερικό τους.

Regional RHS II 22.5 (Εντός δρόμου (On road) Steer ελαστικό)

Regional RHS II 22,5 (Υψηλού φορτίουΕντός δρόμου (On road) Steer ελαστικό)

3 Υψηλή χιλιομετρική απόδοση 3 Εξαιρετική απόδοση φρεναρίσματος σε βρεγμένο δρόμο 3 Μειωμένη κατανάλωση καυσίμου 3 Υψηλή αντίσταση στις καταπονήσεις

3 Μέχρι και 7% αυξημένη ικανότητα μεταφοράς φορτίου 3 Υψηλή χιλιομετρική απόδοση 3 Εξαιρετική απόδοση φρεναρίσματος σε βρεγμένο δρόμο 3 Υψηλή αντίσταση στις καταπονήσεις

Goodyear τηλ.: 210 2640400

MICHELIN X® MultiWay 3 Eλαστικό αναφοράς στην πολυτάλαντη χρήση για ευχέρεια κίνησης κάτω απ' όλες τις συνθήκες www.michelintransport.gr

Goodyear τηλ.: 210 2640400

Regional RHD II + / RHD II (Εντός δρόμου (On road) Drive ελαστικό) 3 Εξαιρετική χιλιομετρική απόδοση και ομοιόμορφη φθορά 3 Εξαιρετική πρόσφυση και φρενάρισμα σε χειμερινές συνθήκες και συνθήκες βροχής 3 Μειωμένη κατανάλωση καυσίμου Goodyear τηλ.: 210 2640400

MICHELIN X® Coach 3 Το ελαστικό αναφοράς ως αθόρυβο και άνετο για τους αυτοκινητιστές www.michelintransport.gr

MICHELIN X® ENERGY™ 3 Η γκάμα που εξοικονομεί καύσιμα σε βάθος χρόνου www.michelintransport.gr

SP 344 17.5” & 19.5” (Εντός δρόμου (On road) Steer ελαστικό) 3 Υψηλή χιλιομετρική απόδοση και προφίλ ομοιόμορφης φθοράς 3 Χαμηλή αντίσταση κύλισης 3 Εξαιρετικό κράτημα και φρενάρισμα σε βρεγμένο δρόμο 3 Στιβαρή κατασκευή σκελετού Dunlop τηλ.: 210 2640400

SP 344 22.5” (Εντός δρόμου (On road) Steer ελαστικό) 3 Υψηλή χιλιομετρική απόδοση και προφίλ ομοιόμορφης φθοράς 3 Εξαιρετικό φρενάρισμα σε βρεγμένους δρόμους 3 Μειωμένος θόρυβος 3 Στιβαρή κατασκευή σκελετού Dunlop τηλ.: 210 2640400

107ZL Νέο ελαστικό για τον άξονα διεύθυνσης, για χρήση σε διεθνείς αυτοκινητόδρομους.

3 Νέο μίγμα γόμας τεχνολογίας “Zenvironment” βελτιώνει την χιλιομετρική απόδοση και την κατανάλωση καυσίμου και 3 Νέο υλικό σκελετού τεχνολογίας “Zenvironment” αυξάνει τη διάρκεια ζωής του σκελετού για πολλαπλές αναγομώσεις 3 Σχέδιο πέλματος με ειδική περιγραμμική σχεδίαση στα τοιχώματα των αυλακώσεων Yokohama τηλ.: 210 3479700

76

PRO_Pages_06:touring_pilio.qxd

1/7/2013

9:10 μμ

Σελίδα 77

Amar AT-RIB

M788

R192

3 Ένα Value for money ελαστικό 3 Εξαιρετικό κράτημα σε όλες τις εποχές του χρόνου.

3 Κατασκευασμένα για μικρά φορτηγά και επαγγελματικά οχήματα.

3 Εξαιρετικό κράτημα σε στεγνό και βρεγμένο οδόστρωμα.

3 Ενισχυμένο προφίλ

3 Ελαστικό για λεωφορείο 3 Ταιριάζει σε όλες τις θέσεις.

3 Σκληρή προφίλ για μεγαλύτερη ασφάλεια.

ΑPOLLO τηλ.: 2310 789740

BRIDGESTONE τηλ.: 210 9951224

BRIDGESTONE τηλ.: 210 9951224

τηλ.: 210 6826108

Avanza AV9/AV4

Trailer 950

Supervan

3 Μεγάλη διάρκεια ζωής 3 Ενισχυμένοι ώμοι, με αντοχή στη φθορά από πεζοδρόμια 3 Αξιοπιστία 3 Εξαιρετική ικανότητα στη μεταφορά φορτίων με μεγάλο βάρος 3 Εξαιρετικές επιδόσεις σε βρεγμένο έδαφος

3 Με εξαιρετική ικανότητα τόσο εντός δρόμου όσο και εκτός (λάσπη)

3 Μεγάλη διάρκεια ζωής 3 Ενισχυμένοι ώμοι, με αντοχή στη φθορά από πεζοδρόμια 3 Αξιοπιστία 3 Εξαιρετική ικανότητα στη μεταφορά φορτίων με μεγάλο βάρος 3 Εξαιρετικές επιδόσεις σε βρεγμένο έδαφος

RADIAL AH22+

RADIAL TH22

3Ελαστικό κατευθυντήριου άξονα. Η νέα γόμα του πέλματος και ο βελτιστοποιημένος σκελετός εξασφαλίζουν άνεση και ασφάλεια στην ευθεία και στις στροφές.

3Η νέα σύνθεση και το φαρδύ πέλμα αυξάνουν την αντίσταση στη φθορά.

3Η αποδοτικότητα καυσίμου μεγιστοποιείται από τη μορφή του πέλματος ενώ τα κυματοειδή αυλάκια του εγγυώνται σταθερότητα στο φρενάρισμα και στο χειρισμό για ολόκληρη τη ζωή του πέλματος.

HANKOOK τηλ.: 210 5151860

Τι είναι ο Δείκτης Φορτίου των ελαστικών; Ο δείκτης αυτός υποδεικνύει το μέγιστο φορτίο που ένα ελαστικό μπορεί να φέρει στην ανάλογη ταχύτητα και σε συγκεκριμένη πίεση αέρα. Στα ελαστικά που προορίζονται για επαγγελματικά οχήματα υπάρχουν δύο ενδείξεις. Η πρώτη αφορά στην ικανότητα φόρτωσης του ελαστικού σε μονή διάταξη και η δεύτερη αφορά στην διπλή διάταξη. Κάθε πότε πρέπει να ελέγχεται η πίεση των ελαστικών; Η πίεση του αέρα όλων των ελαστικών (και της ρεζέρβας) επιβάλλεται να ελέγχεται τουλάχιστον μια φορά τον μήνα. Η υποπίεση ή η υπερπίεση μπορούν να προ-

καλέσουν ακανόνιστη ή υπερβολική φθορά με συνέπεια την υπερθέρμανση του ελαστικού, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου κ.ά. Πότε πρέπει να γίνεται ευθυγράμμιση; Κάθε όχημα επιβάλλεται να έχει τους τροχούς του ευθυγραμμισμένους καθώς σε αντίθετη περίπτωση, προκαλούνται προβλήματα στην κίνηση του αλλά και ανομοιόμορφη φθορά των ελαστικών. Τι ισχύει με τις νέες ετικέτες ελαστικών; Από την 1η Νοεμβρίου 2012, όλα τα ελαστικά επιβάλλεται να εφοδιάζονται με τη νέα ετικέτα. Σε αυτή ανα-

3 Νέο ελαστικό για ρυμουλκούμενα με ακόμα μεγαλύτερη διάρκεια ζωής.

3 Η κατασκευή του ελαστικού προσφέρει σημαντικά μικρότερη αντίσταση κύλισης και η επιπλέον ενίσχυση του σκελετού ενδυναμώνει περαιτέρω την αντοχή του στα βαριά φορτία.

3 Η μεγαλύτερη επιφάνεια επαφής με τον δρόμο προσφέρει αυξημένη πρόσφυση και απορροφά μέρος της καταπόνησης του σκελετού αυξάνοντας επιπλέον την αξιοπιστία.

HANKOOK τηλ.: 210 5151860

γράφονται οι επιδόσεις του συγκεκριμένου ελαστικού στους τομείς της απόδοσης σε βρεγμένο οδόστρωμα, της οικονομίας καυσίμου αλλά και του επιπέδου του παραγόμενου κατά την κύλιση τους, θορύβου. Πόσο καιρό διατηρούνται τα ελαστικά; Το προσδόκιμο ζωής ενός ελαστικού ανέρχεται στα 10 έτη. Τα ελαστικά «γερνούν» λόγω φυσικών αλλά και χημικών διαδικασιών. Αυτό ισχύει, τόσο για τα χρησιμοποιούμενα, όσο και για τα μη χρησιμοποιημένα ελαστικά. Οι εταιρείες κατασκευής ελαστικών εγγυώνται τις επιδόσεις ενός ελαστικού για ένα διάστημα 1-5 ετών.

77

PRO_Pages_06:touring_pilio.qxd

2/7/2013

12:52 μμ

Σελίδα 78

PRO PAGES Λιπαντικά

Ξέρετε ότι...

3 Για την επιλογή του κατάλληλου λιπαντικού, οφείλετε να συμβουλεύεστε πάντοτε το εγχειρίδιο του κατασκευαστή του οχήματος και να είστε σίγουροι πως το προϊόν που τελικά θα επιλέξετε, πληροί τις προδιαγραφές αναφορικά με το ιξώδες (πχ. 5w30, 5w40, 10w40) και φέρει τις κατάλληλες

WAVE POWER LE 5W-40

πιστοποιήσεις κατά API ή/και ACEA. 3 Καλό θα ήταν το φίλτρο λαδιού να αντικαθίσταται σε κάθε αλλαγή λιπαντικών. Υπολείμματα από το χρησιμοποιημένο λιπαντικό μπορεί να επιβαρύνουν τη λειτουργία του κινητήρα.

D SUPER 15W-40

3 Ημισυνθετικό λιπαντικό κινητήρων επιβατικών αυτοκινήτων 3 Έχει σχεδιαστεί για να παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα 3 ACEA A3/B4 & C3, API SM/CF

3 Κατάλληλο για κινητήρες χαμηλών ρύπων Euro I, II, III και τους περισσότερους Euro IV/V φορτηγών 3 Είναι κατάλληλο για χρήση σε μια μεγάλη ποικιλία από εμπορικά οχήματα 3 ACEA E7/E5/B3/B4,API CI4/CH-4/CG-4/SH

North Sea τηλ.: 23310 22727

CYCLON τηλ.: 210 8093900

HGV-LONGLIFE ENGINE OIL 10W-40

diesel Tecsynthetic (Low SAPS) 10W-40

3 Κορυφαίο, συνθετικής τεχνολογίας λιπαντικό 3 Διαθέτει Hydro Crack 3 Κατάλληλο για χρήση σε

3 Συνθετικό Low SAPS πολύτυπο λιπαντικό 3 Ιδανικό για τελευταίας γενιάς πετρελαιοκινητήρες Euro4 & Euro5 3 Σχεδιασμένο για εξοικονόμηση καυσίμου και μέγιστη προστασία.

3 API CI-4, ACEA E7/E6/E4 ELIN τηλ.: 210 6241500

Favorit LSAP 10W40 όλους τους ευρωπαϊκής τεχνολογίας πετρελαιοκινητήρες 3 ACEA E7-08E4-08 3 API CI-4

3 Υψηλής απόδοσης ημισυνθετικό λιπαντικό 3 Παρέχει προστασία κατά των φθορών 3 Μείωση των τριβών στους κινητήρες νέας τεχνολογίας EURO V. 3 ACEA E6/E7/E9-08, MB 228.51 3 API CI-4

LIQUI-MOLY τηλ.: 210 5296822

Rheinol τηλ.: 23820 21195

ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ POLYTRON 3 Tα λιπαντικά κινητήρων POLYTRON είναι κατασκευασμένα αποκλειστικά από αποκηρωμένα / υδρογονοπυρολυμένα ορυκτά λιπαντικά (Group II) τα οποία είναι εφάμιλλα των συνθετικών στις μετρήσεις δοκιμών.

POLYTRON τηλ.: 27910 25030

78

TOP TEC TRUCK 10W-40 3 Συνθετικής τεχνολογίας λιπαντικό 3 Κατάλληλο για κινητήρες Euro IV&V 3 ACEA:E4-99 Issue 3E6-04E7-04 LIQUI-MOLY τηλ.: 210 5296822

High Mileage SAE 15W40 3 Συνθετικής τεχνολογίας 3 Υπερυψηλής απόδοσης λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων(UHPD).

3 Είναι σχεδιασμένο να παρέχει τη βέλτιστη προστασία 3 API: CI-4/CH-4/CG-4/CF4//CF,SL/SJ, ACEA: E7-04,B404, MB 228.3, VOLVOVDS-32 (CNG), MAN 3275, MTU Type 2, CUMMINS CES20076/20077, MACK EOM Plus, Caterpillar ECG-1a SKS τηλ.: 2310 681408

Ads_09:touring_pilio.qxd

27/11/2012

4:31 μμ

Σελίδα 29

PRO_Pages_06:touring_pilio.qxd

2/7/2013

12:54 μμ

Σελίδα 80

PRO PAGES Λιπαντικά

dieselTecultra plus15W-40 3 Υπερσύγχρονο LOW SAPS πολύτυπο λιπαντικό 3 Προσφέρει κορυφαία προστασία 3 API CJ4/Cl-4+/Cl4, ACEA E9/E7 ELIN τηλ.: 210 6241500

X-1R / The COMPLETE FUEL SYSTEM CLEANER 3 Καθαρισμός και συντήρηση του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου.

3 Βοηθά στο σταμάτημα του κροταλίσματος των βαλβίδων Anatron τηλ. 210 7662855

diesel Tecsynthetic based 10W-40 3 Συνθετικό πολύτυπο λιπαντικό 3 Για σύγχρονους πετρελαιοκινητήρες EURO 2, EURO 3, EURO 4 & EURO 5 3 API Cl-4, ACEA E7/E4 ELIN τηλ.: 210 6241500

80

3 Κατάλληλο για βαριές συνθήκες λειτουργίας.

3 Ιδανικό για πετρελαιοκινητήρες και βενζινοκινητήρες 3 ACEA: E2/B3/A3, API: CH-4/CG-4/CF-4/CF/SJ, MERCEDES BENZ 228.1/229.1, MAN 271, VOLVO VDS, ZF TE-ML 07C. CUMMINS CES 20,071/6, MTU OIL CATEGORY 1, ALLISON C4, MACK E0-M PLUS

3 Λιπαντικό για επιβατικά και επαγγελματικά οχήματα που εφοδιάζονται με πετρελαιοκινητήρες 3 API CJ-4/SL, ACEA E9/E7 ZIC τηλ.: 2310 783954

AVIN τηλ.: 801 8011111

Λάδι κινητήρα Mercedes-Benz Η ιδιαίτερη ποιότητα του λαδιού κινητήρα Mercedes – Benz, χαρίζει ξεκάθαρο αποτέλεσμα όσον αφορά στην οικονομική οδήγηση. Το λάδι αυτό αποτρέπει την τριβή, έχει πολύ δραστικά πρόσθετα, τα οποία παρατείνουν την διάρκεια χρήσης του και προσφέρει υψηλή και σταθερή απόδοση. Το γνήσιο λάδι κινητήρα Mercedes Benz προσφέρει και περιβαλλοντικά οφέλη.

Tηλ.: 210 6296500

AVIN FORCE 1 SAE 10W-40 3 Για πετρελαιοκινητήρες νέας γενιάς 3 ACEA: E6/E4, API: CF, MERCEDES-BENZ 228.51/228.5, MAN 3277/3477, VOLVO VDS-3, MTU TYPE 3, SCANIA LDF, RVI RXD AVIN τηλ.: 801 8011111

Turbo Diesel

3 Αξεπέραστης απόδοσης και προστασίας για πετρελαιοκινητήρες τελευταίας τεχνολογίας TURBO, INTERCOOLED. 3 ACEA: E7/E5/E3/A3/B4, API: CI-4/CF/SL, MERCEDES-BENZ 228.3/229.1, MAN 3275, VOLVO VDS-3, MTU TYPE 2, RVI RLD2, MACK EO-M PLUS, CUMMINS CES 20, 072/1/6/7/8, CATERPILLAR ECF1, GLOBAL DHD-1

3 Άριστη λίπανση και καθαρότητα όλων των σύγχρονων οικολογικών κινητήρων EURO I , II , III & IV. 3 Μεγιστοποίηση των διαστημάτων αλλαγής.

3 API : CΗ-4/CG-4/CF-4/ ACEA: A304/B4-04/E7-04, Mercedes Benz 228.3, MAN M 3275, VOLVO VDS-2 & 3, SCANIA LDF, RVI RXD, Cummins CES20076/20077, MTU Type 2, Mack EO-M Plus

AVIN τηλ.: 801 8011111

SKS τηλ.: 2310 681408

AVIN FORCE 2 SAE 15W-40 | FORCE 2 SAE 20W-50

ZIC XQ 5000 15W40

FORCE 3 SAE 15W-40, 20W-50

TRUCK LONGLIFE MOTOROIL FE 10W-40 3 Λιπαντικό πλήρως συνθετικό 3 Εξασφαλίζει τη μέγιστη προστασία του κινητήρα 3 ACEA E4-08E7-08 3 API CF LIQUI-MOLY τηλ.: 210 5296822

Advertisement:touring_pilio.qxd

1/7/2013

9:38 μμ

Σελίδα 1

PRO_Pages_06:touring_pilio.qxd

1/7/2013

9:14 μμ

Σελίδα 82

PRO PAGES Προϊόντα και Υπηρεσίες για τον επαγγελματία ΙΚΤΕΟ (επαγγελματικών οχήματων και άνω των 3,5 τόνων) 3 Ο 1ος έλεγχος ΚΤΕΟ για τα καινούργια Ε.Ι.Χ. και φορτηγά με μεικτό βάρος έως 3,5t. διενεργείται τέσσερα (4) έτη μετά την έκδοση της πρώτης αδείας κυκλοφορίας. Εξαίρεση αποτελεί ο Νομός Αττικής, όπου ο Τεχνικός Έλεγχος διενεργείται σύμφωνα με το πρόγραμμα πρόσκλησης που ανακοινώνεται από τη Δ/νση Οδικής Ασφάλειας και Περιβάλλοντος.

3 Μετά τον πρώτο έλεγχο, τα εν λόγω οχήματα επιβάλλεται να υπόκεινται σε Τεχνικό Έλεγχο ανά δύο (2) έτη (με περιθώριο τρεις εβδομάδες πριν ή μια εβδομάδα μετά από την πρώτη ημερομηνία που αναγράφεται στο Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου).

3 Ο 1ος έλεγχος για τα καινούργια Ε.Δ.Χ., λεωφορεία, ασθενοφόρα και φορτηγά με μεικτό βάρος άνω των 3,5t., διενεργείται σε ένα (1) έτος μετά την έκδοση της πρώτης αδείας κυκλοφορίας του οχήματος.

3 Οι επόμενοι έλεγχοι των εν λόγω οχημάτων επαναλαμβάνονται σε ετήσια βάση με τα χρονικά περιθώρια που ισχύουν και για τα ελαφρά επαγγελματικά.

3 Οι κάτοχοι των οχημάτων που καλούνται για Τεχνικό Έλεγχο σε ΚΤΕΟ, επιβάλλεται ένα μήνα πριν την ημερομηνία ελέγχου να κλείσουν ραντεβού: 3 Στο τηλεφωνικό κέντρο 1525 για τα Δημόσια ΚΤΕΟ ή 3 Να επικοινωνήσουν με τα Ιδιωτικά ΚΤΕΟ που λειτουργούν στην Αττική.

Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου Πότε παραλαμβάνω το Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου; Την ίδια ημέρα Για πόσο χρονικό διάστημα ισχύει το Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου; Ένα (1) έτος για τα λεωφορεία, επιβατικά Δ.Χ., ασθενοφόρα και φορτηγά με μεικτό βάρος άνω των 3,5t. Δύο (2) έτη για τα επαγγελματικά οχήματα με μεικτό βάρος έως 3,5t.

ΑΡΓΟΛΙΔΑ AUTOVISION - ΙΚΤΕΟ Αργολίδας ΑΕ Αγ. Μονής 11, 21100, ΝΑΥΠΛΙΟ 27520-99400, 27520-99315 ΑΤΤΙΚΗ ΙΚΤΕΟ Λ. ΘΗΒΩΝ ΑΕ Λ. Θηβών 212, Αγ. Ιωαν. Ρέντης 210-4921000-6983903019 210-4900007 ΙΚΤΕΟ - ΤΕΧΝΟΚΙΝΗΣΗ Θρασυβούλου, 19300, ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ 210-5596007-8,5596307 210-5596309 Ι.ΚΤΕΟ ΘΡΙΑΣΙΟΥ ΠΕΔΙΟΥ Λ. Γεννηματά - Θέση Χάβωση, T.K. 19018, ΘΡΙΑΣΙΟ 210-5553268, 210-5553267 MR - Ι.ΚΤΕΟ ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΥ 18ο χλμ Ν.Ε.Ο.Α.Κ. -T.Κ.19300, ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ, ΑΤΤΙΚΗΣ 210-5573034-36, 210-5573036 ΜΙΧΑΛΑΡΟΣ ΑΝΔΡΙΑΝΟΣ & ΣΙΑ Ο.Ε. (Ι.ΚΤΕΟ ΔΥΤΙΚΗΣ ΑΤΤΙΚΗΣ) 41ο χλμ. Ν.Ε.Ο.Α.Κ. Μέγαρα Θέση "Στεφένη - Βασιλικό", 19100, ΜΕΓΑΡΑ Ν. ΑΤΤΙΚΗΣ 22960-80300, 22960-24778 ΒΟΙΩΤΙΑ Ι.ΚΤΕΟ Κ.ΕΛΛΑΔΑΣ Α.Ε. ΜΙΧΑΛΗΣ Γ. ΘΑΛΑΣΣΗΣ Α.Ε. Θέση "Κάρια", Κτηματική Περιφέρεια Πυρίου, ΤΚ 32200, ΘΗΒΑ 22620-22223, 22620-81123 ΔΩΔΕΚAΝΗΣΑ ΙΚΤΕΟ Δημοσθένης Νικολάου Μινιέρα Ασφενδίου, 85300, Νήσος ΚΩΣ 22420-69010, 22420-69521 AUTOVISION - ΙΚΤΕΟ Δωδεκανήσου ΕΠΕ Κτηματική Περιφέρεια Αγ. Βαρβάρας (πρώην Τσαΐρη), ΤΘ 735, ΤΚ 85100, ΡΟΔΟΣ 22410-67677, 22410-68665 ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΤΖΑΝΕΤΟΥΛΑΚΟΣ & ΣΙΑ Ο.Ε. Οδός Ζηπάρι, Κοινότητα Ασφενδίου, ΤΚ 85300, ΚΩΣ 22420-46100 ΕΥΒΟΙΑ ΜΙΧΑΛΗΣ Γ. ΘΑΛΑΣΣΗΣ Α.Ε. Αγροτική οδός Αγ. Αναργύρων, Θέση Φουσιάζανη, Δ. Ανθηδώνος 34100, Ν. Ευβοίας 22210-22222, 22210-23758 ΜΙΧΑΛΗΣ Γ. ΘΑΛΑΣΣΗΣ Α.Ε. Βαθύ Σπληθάρι Δοκού Χαλκίδας, ΤΚ 34100, ΧΑΛΚΙΔΑ 22210-92100, 22210-92200 ΒΑΡΔΑΚΩΣΤΑΣ Κ. & Κ. Ο.Ε. Θέση "Μεγάλη Ράχη", 34002, ΒΑΣΙΛΙΚΟ ΕΥΒΟΙΑΣ 22210-52110, 22210-52111 22210-52112, 22210-50920 Ι.ΚΤΕΟ "ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ ΜΠΕΚΟΣ" Βέλος Αλιβερίου, 34500, ΑΛΙΒΕΡΙ Ν. ΕΥΒΟΙΑΣ 22230-91200, 22230-91559 ΗΛΕΙΑ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΚΟΥΛΟΥΓΛΙΩΤΗΣ & ΣΙΑ Ο.Ε. Ν.Ε.Ο. Αεροδρομίου Κυλλήνης, 27051, ΑΝΔΡΑΒΙΔΑ 26220-61001, 26220-61706

82

AUTOVISION - Ηλιόπουλος Π. ΙΚΤΕΟ Α.Ε.

5ο χλμ. Ε.Ο. Πύργου-Πατρών, Περιοχή «Πράσινο», Δήμος Ιαρδανού, Τ.Κ.

27100 ΠΥΡΓΟΣ Ν. ΗΛΕΙΑΣ 26210-36336, 26210-35335 ΗΜΑΘΙΑ Α. ΜΑΥΡΙΔΗΣ-Α. ΨΑΡΡΑΣ ΟΕ (ΙΚΤΕΟ ΒΕΡΟΙΑΣ) Μακροχώρι Ημαθίας, Τ.Κ. 59033 23310-43333, 23310-43337 ΣΠΥΡΟΣ ΖΕΡΒΟΣ ΙΚΤΕΟ HELLAS Ε.Ε.

1ο χλμ. Ε.Ο. Βέροιας-Δοβρά, Τ.Κ.

59100 ΒΕΡΟΙΑ 23310-60066-6948008542 23311-00551 ΗΡΑΚΛΕΙΟ

AUTOSAFE Ε.Π.Ε. Τ.Θ. 1432, Τ.Κ. 57009, Καλοχώρι Θεσσαλονίκης 2310-751241, 2310-751547 AUTOVISION KTEO ADR Συνδετήρια οδός Εθνικής οδού Θεσ/κης-Χαλκιδικής με Περαία Τ.Κ.

57001, Τ.Θ. 60700, ΘΕΡΜΗ – ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ 2310-487500, 2310-486224 GPS KTEO ΑΕ Μύλοι 6, Ευκαρπία, Θεσσαλονίκη 2310-688700, 2310-688610 ΙΚΤΕΟ ΚΙΝΗΣΗ Ε.Π.Ε. Ο.Τ. γωνία των οδών ΝΒ1Α & ΔΑ12Α, ΒΙ.ΠΕ. Σίνδου, Τ.Κ. 57022, ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 2310-797500, 2310-797947

Βιστάκης ΙΚΤΕΟ ΕΠΕ 10ο χλμ. Ε.Ο. Ηρακλείου-Μοιρών Δ.Δ. Σταυρακίων του Δ. Ηρακλείου, 70013, ΗΡΑΚΛΕΙΟ ΚΡΗΤΗΣ 2810-542961, 2810-543400 2810-542475

ΟΤΟ ΤΕΧΝΙΚ Α.Ε.

1η παράλληλος - προέκταση Μακρυγιάννη, TK 56402, ΕΥΟΣΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ 2310-685800, 2310-684900

ΤΕΤΕ Α.Ε. (ΚΤΕΟ ΚΡΗΤΗΣ) ΒΙ.ΠΕ. Ηρακλείου , Συμβολή οδών Δ & Π,TK 71601, ΗΡΑΚΛΕΙΟ 2810-380005, 2810-380665

ΙΚΤΕΟ Ι.Β. ΣΓΟΥΡΟΣ & ΣΙΑ Ε.Ε. Δ.Δ Βουνοπλαγιάς, Δήμος Πασσαρώνος, ΤΚ 45500, ΙΩΑΝΝΙΝΑ 26510-60560, 26510-60880 26510-60888

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ AUTO CONTROL Ε.Π.Ε. Τ.Θ. 30638, Τ.Κ. 56224, ΕΥΟΣΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ 2310-686668, 2310-689300

ΙΩΑΝΝΙΝΑ

AUTOVISION - ΙΚΤΕΟ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ Α.Ε. Πεδινή Δήμου Μπιζανίου, Τ.Κ. 45500, ΙΩΑΝΝΙΝΑ 26510-94900, 26510-94901

PRO_Pages_06:touring_pilio.qxd

1/7/2013

9:15 μμ

Σελίδα 83

ΔΙΟΔΙΑ

SERVICE ΑΙΤΩΛΟΑΚΑΡΝΑΝΙΑ ΑΝΤΙΟΧΟΣ Κ. - ΚΑΡΑΓΙΩΡΓΟΣ Φ. Ο.Ε. ΛΥΓΙΑΣ ΝΑΥΠΑΚΤΟΥ 30300 ΝΑΥΠΑΚΤΟ Τηλ: 26340 24540 ΑΙΤΩΛΟΑΚΑΡΝΑΝΙΑ ΚΟΥΡΙΚΑΣ ΜΑΡΙΟΣ 2ο ΧΛΜ. ΑΓΡΙΝΙΟΥ-ΑΝΤΙΡΡΙΟΥ 30100 AΓΡΙΝΙΟ Τηλ: 26410 59286 ΑΙΤΩΛΟΑΚΑΡΝΑΝΙΑ

ΤΣΑΝΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ 2ο χλμ. ΔΡΑΜΑΣ ΒΙ.ΠΕ. 66100 ΔΡΑΜΑ Τηλ: 25210 81141-6972724731

ΜΑΡΙΓΟΥΔΗΣ ΦΩΤΗΣ ΠΡΙΝΟΣ ΘΑΣΟΥ 64010 ΘΑΣΟΣ Τηλ: 25930 71715

ΕΒΡΟΣ

ΚΑΡΔΙΤΣΑ

ΑΦΟΙ ΚΑΛΦΑ & ΣΙΑ Ο.Ε. ΒΑΣ. ΓΕΩΡΓΙΟΥ 15 68400 ΣΟΥΦΛΙ Τηλ: 25540 22057

ΑΔΑΜΟΣ Γ. - ΠΑΠΠΑΣ ΣΤ. Ο.Ε.

2ο ΧΛΜ. Ε.Ο. ΚΑΡΔΙΤΣΗΣ-ΤΡΙΚΑΛΩΝ 43100 ΚΑΡΔΙΤΣΑ Τηλ: 24410 80000

ΜΑΡΜΑΡΙΔΗΣ Ο.Ε.

1ο ΧΛΜ. ΑΛΕΞ/ΠΟΛΗΣ-ΠΑΛΑΓΙΑΣ 68100 ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥΠΟΛΗ Τηλ: 25510 88638-25510 88639

ΚΑΣΤΟΡΙΑ

ΠΛΥΤΑΡΙΑΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ 6ο χλμ Ε.Ο. ΑΓΡΙΝΙΟΥ-ΑΝΤΙΡΡΙΟΥ (όπισθεν Κοράλη Club) 30003 AΓΡΙΝΙΟ Τηλ: 26410 51665-6977 424941

ΦΥΛΑΚΤΑΚΙΔΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΡΙΖΙΑ 68014 ΟΡΕΣΤΙΑΔΑ Τηλ: 25520 94338-6947433042

ΗΛΙΑΔΗΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ 12ο χλμ Π.Ε.Ο. ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ ΚΟΖΑΝΗΣ 52200 ΑΡΓΟΣ ΟΡΕΣΤΙΚΟ Τηλ: 24670 43130

ΖΑΚΥΝΘΟΣ

ΚΟΖΑΝΗ

ΑΡΓΟΛΙΔΑ

ΣΠΑΘΗΣ ΔΙΟΝΥΣΗΣ Α.Ε. ΣΑΡΑΚΙΝΑΔΟ 29100 ΖΑΚΥΝΘΟΣ Τηλ: 26950 24199-201

ΛΑΚΚΑΣ ΕΜ. ΧΑΡΙΣΙΟΣ ΒΙ.ΠΕ. ΚΑΣΛΑ ΚΟΖΑΝΗΣ 50100 ΚΟΖΑΝΗ Τηλ: 24610 30051-26410 23439

ΗΜΑΘΙΑ

ΛΑΚΚΑΣ Δ. ΧΑΡΙΣΙΟΣ Β. ΗΠΕΙΡΟΥ 52 50200 ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑ Τηλ: 24630 22105

ΧΑΛΚΙΔΗΣ ΚΡΑΝΙΔΙ 21300 ΚΡΑΝΙΔΙ Τηλ: 27540 21161 ΑΤΤΙΚΗ «AUTO REPAIR SERVICE ΕΠΕ» ΠΕΡΙΚΛΕΟΥΣ 37 12137 ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210 5055595-210 5011180 AUTOLOGIC ΕΠΕ ΛΕΩΦ. ΑΘΗΝΩΝ 209 12242 ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210 5903477 AUTOLOGIC ΕΠΕ ΜΗΤΡΟΔΩΡΟΥ 17 10441 ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210 5155029 ΑΛΕΞΑΝΔΡΑΚΗΣ - ΦΙΛΗΣ Ο.Ε. ΣΥΡΙΑΝΟΥ 6 11474 ΓΚΥΖΗ Τηλ: 210 6463206 ΒΑΛΕΟΝΤΗΣ ΕΜΜ. & ΣΙΑ Ε.Ε. Μ. ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ 16 19015 ΟΡΩΠΟΣ Τηλ: 22950 39400 ΒΕΡΓΟΣ ΗΛ. & ΣΙΑ Ο.Ε. ΕΘΝ. ΑΝΤΙΣΤΑΣΕΩΣ 222 16122 ΚΑΙΣΑΡΙΑΝΗ Τηλ: 210 7235789 ΔΡΟΣΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ Λ. ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ 232 13341 ΑΓ. ΑΝΑΡΓΥΡΟΙ Τηλ: 210 2386796 ΚΑΤΣΙΚΗΣ - ΣΑΒΒΟΠΟΥΛΟΣ Ο.Ε. ΚΗΦΙΣΣΟΥ 96 18233 ΑΓ. ΙΩΑΝΜΗΣ ΡΕΝΤΗΣ Τηλ: 210 3417844 ΠΛΙΑΓΚΟΣ ΑΝΑΣΤ. ΣΩΤΗΡΗΣ ΔΑΒΑΚΗ 17 13123 ΙΛΙΟΝ Τηλ: 210 5066424 ΣΤΕΡΓΙΟΥ Ν. & ΣΙΑ Ο.Ε. ΜΑΓΝΗΣΙΑΣ 51Β & ΒΥΖΑΝΤΙΟΥ 5 16232 ΒΥΡΩΝΑΣ Τηλ: 210 7640850 ΤΑΜΠΑΚΟΣ Κ. ΣΤΑΥΡΟΣ ΚΑΛΑΜΑ 14 19100 ΜΕΓΑΡΑ Τηλ: 22960 22708 ΑΧΑΪΑ ΚΑΤΣΙΚΟΓΙΑΝΝΗΣ Δ. ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΑΚΡΩΤΗΡΙΟΥ 283 26332 ΠΑΤΡΑ Τηλ: 2610 325577-2610 320605 ΒΟΙΩΤΙΑ ΛΙΟΝΤΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΦΙΛΩΝΟΣ 56 32100 ΛΕΙΒΑΔIΑ Τηλ: 22610 23142-6937207174

ΠΡΟΪΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ 1ο ΧΛΜ. ΑΛΕΞΑΝΔΡΕΙΑΣ – ΒΕΡΟΙΑΣ 59300 ΑΛΕΞΑΝΔΡΕΙΑ Τηλ: 23330 25110 ΣΤΑΜΑΤΗΣ Π. ΓΕΩΡΓΙΟΣ 2ο χλμ Ε.Ο.Σ.Σ. ΝΑΟΥΣΑΣ ΒΕΡΟΙΑΣΣΤΕΝΗΜΑΧΟΣ 59200 ΝΑΟΥΣΑ Τηλ: 23320 42942 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΑΦΟΙ ΒΑΣΙΛΕΙΑΔΗ Ο.Ε. ΜΑΥΡΟΜΙΧΑΛΗ 123 56429 ΠΟΛΙΧΝΗ Τηλ: 2310 600800-2310 659384 DIESEL TURBO SERVICE A.E. ΙΩΝΙΑ 57008 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Τηλ: 2310 784860 FMS 18ο χλμ. ΘΕΣ/ΚΗΣ - ΜΗΧΑΝΙΩΝΑΣ ΘΕΡΜΗ 57001 ΘΕΡΜΗ Τηλ: 2310 473709 ΚΑΤΣΑΜΠΕΡΗΣ Π. ΙΩΑΝΝΗΣ ΑΝ. ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ 256Δ 56626 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Τηλ: 2310 613816 ΣΙΔΗΡΟΠΟΥΛΟΣ Π. - ΚΑΜΠΑΡΜΑΚΗΣ Κ. Ο.Ε. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ 18 56429 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Τηλ: 2310 688555

ΡΑΔΟΥΝΙΣΛΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ & ΣΙΑ Ο.Ε.

1ο χλμ ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΟΣ ΜΠΟΔΟΣΑΚΕΙΟ 50200 ΠΤΟΛΕΜΑΪΔΑ Τηλ: 24630 23658-24630 53658 ΚΟΡΙΝΘΙΑ ΓΚΙΚΑΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ ΠΕΡΑΧΩΡΑ 20300 ΛΟΥΤΡΑΚΙ Τηλ: 27440 79174 ΗΡΑΚΛΕΙΟ - ΚΡΗΤΗΣ ΣΤΕΦΑΝΑΚΗΣ ΜΑΝΩΛΗΣ ΒΕΛΙΣΣΑΡΙΟΥ 31 Ν. ΑΛΙΚΑΡΝΑΣΣΟΣ 71601 ΗΡΑΚΛΕΙΟ Τηλ: 2810 225218 ΧΕΙΛΟΥΔΑΚΗΣ ΣΠΥΡΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥΠΟΛΕΩΣ 27, ΓΑΖΙ 71414 ΗΡΑΚΛΕΙΟ Τηλ: 2810 822177 ΛΑΚΩΝΙΑ ΜΗΝΟΠΕΤΡΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΑΓΙΟΙ ΑΠΟΣΤΟΛΟΙ ΛΑΚΩΝΙΑΣ 23053 ΝΕΑΠΟΛΗ Τηλ: 27340 47910 ΛΑΡΙΣΑ

ΣΤΑΘΗΣ ΣΤΥΛΙΑΝΟΣ ΧΡΥΣΑΥΓΗ 57200 ΛΑΓΚΑΔΑ Τηλ: 23940 25605

ΑΦΟΙ ΔΟΞΑΡΑ Ο.Ε. ΣΩΚΡΑΤΟΥΣ 126 41336 ΛΑΡΙΣΑ Τηλ: 2410 551972

ΣΤΑΥΡΙΔΗΣ ΑΛ. & ΥΙΟΙ Ο.Ε. Κ. ΠΑΛΑΜΑ 14 54630 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Τηλ: 2310 25606 - 2310 535420

ΑΦΟΙ Ι. ΚΟΥΤΑΛΟΥ Ο.Ε. ΟΛΥΜΠΟΥ 5 40100 ΤΥΡΝΑΒΟΣ Τηλ: 24920 25026-6938725149

ΣΤΕΦΑΝΙΔΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΒΑΣΙΛΙΚΑ 57006 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Τηλ: 23960 22774 ΙΩΑΝΝΙΝΑ ΑΡΛΕΤΟΣ ΗΛΙΑΣ Γ΄ ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΥ 30 45500 ΙΩΑΝΝΙΝΑ Τηλ: 26510 74779 ΚΑΒΑΛΑ ΑΛΕΞΙΑΔΗΣ Α. ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ 7ο ΧΛΜ. Ε.Ο. ΚΑΒΑΛΑΣ – ΔΡΑΜΑΣ, ΑΜΥΓΔΑΛΕΩΝΑΣ 64003 ΚΑΒΑΛΑ Τηλ: 2510 391122-2510 392460

ΔΡΑΜΑ

ΑΦΟΙ ΓΚΡΙΤΖΕΛΑΚΗ Ο.Ε. ΝEA ΠΕΡΙΜΕΤΡΙΚΗ ΟΔΟΣ 0 64200 ΧΡΥΣΟΥΠΟΛΗ Τηλ: 25910 24660

ΚΥΡΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΣ & ΣΙΑ Ο.Ε.

2ο χλμ. ΔΡΑΜΑΣ-ΚΑΛΛΙΦΥΤΟΥ 66100 ΔΡΑΜΑ Τηλ: 25210 30094

ΖΗΜΙΛΙΑΓΚΟΣ ΑΛΕΞΙΟΣ ΆΓ. ΧΡΙΣΤΟΦΟΡΟΣ ΝΙΚΗΣΙΑΝΗΣ ΔΗΜΟΣ ΠΑΓΓΑΙΟΥ 64001 ΝΙΚΗΣΙΑΝΗ Τηλ: 25920 61024

ΠΕΤΡΟΥΛΗΣ ΗΛΙΑΣ 3ο ΧΛΜ. ΑΓΙΑ – ΛΑΡΙΣΗΣ 40003 ΑΓΙΑ ΛΑΡΙΣΑΣ Τηλ: 24940 22841 ΣΙΩΤΟΥΛΗΣ Ι. - ΜΠΟΥΝΤΙΝΑΣ Ν. O.E. Λ. KΩΝ/ΝΟΥ ΚΑΡΑΜΑΝΛΗ (Π.Ε.Ο.) & ΑΜΦΙΚΛΕΙΑΣ, ΣΥΝΟΙΚΙΑ ΑΓ. ΓΕΩΡΓΙΟΥ 41336 ΛΑΡΙΣΑ Τηλ: 2410 239980 ΤΣΑΚΑΛΟΣ - ΤΣΙΟΥΤΣΙΑΣ Ο.Ε.

5ο χλμ. ΠΑΛΑΙΑΣ ΕΘΝΙΚΗΣ ΟΔΟΥ ΛΑΡΙΣΑΣ - ΒΟΛΟΥ 41500 ΛΑΡΙΣΑ Τηλ: 2410 571109-6973 809955 ΛΑΣΙΘΙ ΑΦΟΙ ΧΑΤΖΑΚΗ Ο.Ε.

1ο ΧΛΜ ΙΕΡΑΠΕΤΡΑΣ - ΑΓ. ΝΙΚΟΛΑΟΥ 72200 ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ Τηλ: 28420 26615-28420 25743

ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ Όχημα Ευρώ Μοτοποδήλατα, δίκυκλες μοτοσικλέτες ενός τροχού ανά άξονα 1,40 Επιβατικά (Ι.Χ.) ίδιας χρήσης περιλαμβανομένων επιβατικών με μικρό trailer και σχάρα, h<1,30m επάνω από πρώτο άξονα δύο αξόνων ή h<1,30m επάνω από τον τρίτο άξονα.

2,80 Ελαφρά εμπορικά οχήματα, h>1,30m επάνω από τον πρώτο άξονα και συνολικό ύψος < 2,70m 2,80 Αυτοκίνητα με τροχόσπιτα h<1,30μ επάνω από τον πρώτο άξονα και h>1,30m επάνω από 3 άξονες και ελαφρά λεωφορεία (κάτω των 15 θέσεων).

2,80 Μικρά και μεσαία HGVs φορτηγά, συνολικού ύψους h > 2,70m με 2 ή 3 άξονες και μεγάλα λεωφορεία (άνω των 15 θέσεων).

7,00 Μεγάλα φορτηγά HGVs , συνολικού ύψους h > 2,70m με 4 άξονες ή περισσότερους.

11,20 ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Επί της Εγνατίας Οδού λειτουργούν πέντε (5) σταθμοί διοδίων, στην Τύρια (περιοχή Παραμυθιάς Θεσπρωτίας), στο Μαλακάσι (περιοχή Μετσόβου), στον Πολύμυλο Κοζάνης, στην Ανάληψη (περιοχή Λαγκαδά) και στον Ίασμο Κομοτηνής Δίκυκλα, τρίκυκλα 1,40 Ελαφρά και επαγγελματικά οχήματα Οχήματα με ή χωρίς ρυμουλκούμενο(α) και ύψος μέχρι 2,20μ.

2,00 Επαγγελματικά οχήματα, φορτηγά, λεωφορεία Οχήματα με ή χωρίς ρυμουλκούμενο(α) με δύο ή μέχρι τρείς άξονες και ύψος μεγαλύτερο από 2,20μ.

5,00 Αρθρωτά λεωφορεία και βαρέα οχήματα Οχήματα με ή χωρίς ρυμουλκούμενο(α) με τέσσερις ή περισσότερους άξονες και ύψος μεγαλύτερο από 2,20μ.

7,00 ΡΙΟ - ΑΝΤΙΡΙΟ Η εταιρεία έχει θεσπίσει και ειδική κάρτα 10 διελεύσεων αλλά και κάρτα ALLER – RETOUR 2 διελεύσεων με ειδική ώρα επιστροφής. Μοτοσυκλέτες 1,90 Επιβατικά αυτοκίνητα 13,20 Φορτηγά – 2 Άξονες 19,90 Φορτηγά – 3 Άξονες 32,00 Φορτηγά – 4+ Άξονες 41,00 Φορτηγά – 5+ Άξονες 41,00 Λεωφορεία έως και 20 θέσεις 29,70 Λεωφορεία 21-40 θέσεις 41,50 Λεωφορεία πάνω από 40 θέσεις 64,00 ΟΛΥΜΠΙΑ ΟΔΟΣ ΕΛΕΥΣΙΝΑ-ΚΟΡΙΝΘΟΣ Δίκυκλα - Τρίκυκλα 2,20 Οχήματα με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος έως 2,20m 3,20 Οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20m 8,10 Οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20m 11,40 ΚΟΡΙΝΘΟΣ-ΠΑΤΡΑ Δίκυκλα - Τρίκυκλα 2,20 Οχήματα με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος έως 2,20m 3,10 Οχήματα με 2-3 άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20m 7,90 Οχήματα με 4 ή περισσότερους άξονες με ή χωρίς ρυμουλκούμενο και ύψος πάνω από 2,20m 11,00

83

Advertisement:touring_pilio.qxd

1/7/2013

9:39 μμ

Σελίδα 1

ΨΥΓΕΙΟ

ΥΠΑΡΧΕΙ 313&316 MERCEDES-BENZ SPRINTER 416, 2004, Ψυγείο, πλαινή πορτα, με μπρίζα, με ερασιτεχνικό δίπλωμα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820148

3 ΤΕΜΑΧΙΑ

4 ΤΕΜΑΧΙΑ

ΨΥΓΕΙΑ

MERCEDES-BENZ 313, ΚΑΙ 316, full extra, με τσιγγέλια και χωρίς, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820137

ΠΕΝΤΑΤΟΝΟ-ΨΥΓΕΙΟ

MERCEDES-BENZ 316, & 313, με γερανάκι φόρτιση πωλείται και ξεχωριστά, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820149

ΨΥΓΕΙΟ

A/C

ΨΥΓΕΙΟ 3 ΤΕΜΑΧΙΑ

7500 € ΠΡΟΣΦΟΡΑ MERCEDES-BENZ 412, 2001, ΛΕΥΚΟ, Ψυγείο, κυκλοφορεί στην Αθήνα, πόρτες δεξιά-αριστερά & πίσω, 3 τεμάχια, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820013

DIESEL

ΨΥΓΕΙΟ CDI 150PS 12900 € ΜΠΡΙΖΑ ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΑΠΟ 11000-9500 € MERCEDES-BENZ VITO, CDI 115, 2005, ABS, air- FORD TRANSIT, T350, 2004, A/C, ψυκτικό με MERCEDES-BENZ VITO, CDI , 2001, 2500κυβ., με MITSUBISHI L200, μιαμιση καμπινα, τηλ. 210 bags, clima, υδρ.τιμόνι, hi-fi, Ψυγείο, esp, λειτ. ψυγ. και με ρευμα 220v, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820125

ΜΟΝΟΚΑΜΠΙΝΟ 4X4

A/C MITSUBISHI L200, 4Χ4 TURBO DIESEL, 2005, 2500κυβ., μονοκάμπινο, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820094

πρίζα, τηλ. 210 5128777

πρίζα, A/C, συναγερμός, τηλ. 210 5128777

CODE: 02820073

CODE: 02820093

ΦΛΑΤ ΚΑΡΟΤΣΑ

TEM 4

ΥΠΑΡΧΕΙ & TOYOTA MITSUBISHI L200, 2002, 2500κυβ., 85000χλμ., ΛΕΥΚΟ, υδρ.τιμόνι, Ανοιχτό, αλουμινένια σπαστά παραπέτια, φλατ καρότσα, τηλ. 210 5128777

4Χ4 ΚΑΙ ΑΠΛΑ

ΜΕΓΑΛΟ STOCK NISSAN NAVARA, NISSAN-MITSUBISHI-TOYOTA 4X4 ΣΕ ΜΕΓΑΛΗ ΠΟΙΚΙΛΙΑ, 20 ΤΕΜΑΧΙΑ, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820089

5128777 CODE: 02820140

DIESEL

FORD RANGER, 4X4, 2003, 2500κυβ., τηλ. 210 5128777 CODE: 02820142

CODE: 02820126

ΥΠΑΡΧΟΥΝ & ΑΛΛΑ 50 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ DIESEL & BENZINH 4x4

NISSAN NAVARA, 2004, 2500κυβ., ABS, clima, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, immobil., συναγερμός, hi-fi, ηλιοροφή, τηλ. 210 5128777

A/C-ΑΥΤΟΜΑΤΟ

ΑΠΟ 11500 ΕΥΡΩ MITSUBISHI L200, TURBO DIESEL, 2005, 2500κυβ., ΑΣΠΡΟ, Διπλοκάμπινο, full extra,

TURBO DIESEL 4 ΤΕΜΑΧΙΑ

4X4

PICK-UP SKODA FELICIA, 2002, 1900κυβ., ΚΟΚΚΙΝΟ,

ΤΕΤΡΑΠΟΡΤΟ MITSUBISHI L200, 4Χ4 TURBO DIESEL, Διπλοκά-

τηλ. 210 5128777 CODE: 02820108

μπινο, μεγάλη ποικιλία, full extra, κάρο, από 14500euro, τετράπορτο, τεμαχια 4., τηλ. 210 5128777 CODE: 02820059

τηλ. 210 5128777 CODE: 02820068

CODE: 02820112

ΗΛΙΟΡΟΦΗ

12900 € MITSUBISHI L200, 2004, 2500κυβ., Turbo Diesel, full extra, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820120

NISSAN NAVARA, 4X4 TURBO DIESEL, 2005, 2500κυβ., ABS, προβ.ομίχλης, clima, Υ/Τ, ηλ.παράθ., κεντρ.κλείδωμα, immobil., CD, ζάντες αλουμ., τηλ. 210 5128777 CODE: 02820098

4x4

SKODA PICK UP, 2007, 1400κυβ., τηλ. 210

MITSUBISHI L200, 2006, 2500κυβ., full extra,

5128777 CODE: 02820134

τηλ. 210 5128777 CODE: 02820133

ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΑ

DIESEL

3 ΤΕΜΑΧΙΑ

ΨΑΛΙΔΙΑ

ΜΕΓΑΛΟ STOCK NISSAN CABSTAR, KAI TOYOTA DYNA 150, 2001,

TOYOTA DYNA, 2004, 2500κυβ., Καρότσα αλουμί-

TOYOTA DYNA, 150, 2001, Υ/Τ, Ανατροπή, Διπλές

TOYOTA DYNA, 150, 2000, Υ/Τ, Διπλές μπουκάλες,

Ανατροπή, Διπλές μπουκάλες, από 12500euro, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820053

νιο, κλειστός αποθηκευτικός χώρος με ρολό, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820115

μπουκάλες, 10τεμ., τηλ. 210 5128777 CODE: 02820054

ανατροπή με ψαλίδια, καινούργιο, ερασιτεχνικό δίπλωμα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820056

ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ

ΓΕΡΑΝΟΣ

ΕΡΑΣΙΤΕΧΝΙΚΟ ΔΙΠΛΩΜΑ

TOYOTA DYNA, 150, 1998, υδρ.τιμόνι, Ανατροπή,

ISUZU NKR, 2002, 3200κυβ., Γερανός, Τριπλή

Γερανός 11μετρα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820118

ανατροπή, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820110

DIESEL

ΓΕΡΑΝΟΣ

Γερανός, μακρυά και κοντά, οδηγείται με ΕΡΑΣΙΤΕΧΝΙΚΟ ΔΙΠΛΩΜΑ, τηλ. 210 5128777

χωρις ανατροπή από 2000-2003, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820031

CODE: 02820005

ΝΗΣΙΩΤΙΚΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820069

TURBO DIESEL

MERCEDES-BENZ 316, SPRINTER TURBO DIESEL, 2004, 63000χλμ., ΛΕΥΚΟ, 160PS, ABS, αερόσ. οδηγ.-συνοδ., A/C, Υ/Τ, ηλ.παράθ.-καθρ., αλουμ. καρότσα με γερανό, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820002

DIESEL

ΑΠΟ 4600€ DAIHATSU HI-JET,, ΑΣΠΡΟ, Ανατροπή, 3 τεμ.

TOYOTA, ΒΥΤΙΑ ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΤΥΠΩΝ ΓΙΑ ΣΤΕΝΟΥΣ

μέτρα, με ερασιτεχνικό δίπλωμα για στενούς δρόμους, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820092

ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ ΜΕΓΑΛΟ STOCK

ΕΡΑΣΙΤΕΧΝΙΚΟ ΔΙΠΛΩΜΑ MERCEDES-BENZ 412 SPRINTER, 2000, ΛΕΥΚΟ,

ΒΥΤΙΑ

TOYOTA DYNA, 150, 2000, ΚΟΚΚΙΝΟ, γερανός 11

ΓΕΡΑΝΟΣ-ΣΕΙΡΙΑΚΟ

TOYOTA DYNA, 150, 2002, ΑΣΗΜΙ, Υ/Τ, Σασί

NISSAN CABSTAR, 2001, Ανατροπή, Διπλές μπου-

κοντό, Ανατροπή, Διπλές μπουκάλες, Φορτίο ωφέλιμο: 3,5, κίνηση από σασμάν, σχεδόν καινούργιο, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820042

CODE: 02820052

κάλες, Διπλότροχο- μονότροχο, τηλ. 210 5128777

ΣΤΕΝΟ

ΑΝΑΤΡΟΠΗ MITSUBISHI CANTER, 2005, 3500κυβ., Ανατροπή, στενό, τεμαχια 3, ερασιτεχνικό δίπλω, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820107

TOYOTA DYNA, 150, 2001, Υ/Τ, Ανατροπή, Διπλές

12400 € NISSAN CABSTAR, TURBO, 2003, ΑΣΠΡΟ, Υ/Τ,

μπουκάλες, κίνηση από σασμάν, σχεδόν καινούργιο, υπάρχουν 2 τεμ., τηλ. 210 5128777

Ανατροπή, σχεδόν καινούργιο, διπλοί τροχοί, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820025

CODE: 02820040

A/C

4 ΤΕΜΑΧΙΑ

ANATΡΟΠΗ

ΒΕΝΖΙΝΗ

MITSUBISHI CANTER, 2007, A/C, full extra, 3.5

MITSUBISHI L300, υδρ.τιμόνι, TURBO DIESEL, με

ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΠΟΡΤΑ MAZDA E2000, 2003, ΑΣΠΡΟ, full extra, σχεδόν

τόνους μεικτό, ερασιτεχνικό δίπλω, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820106

ανατροπή, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820141

καινούργιο, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820024

A/C

NISSAN CABSTAR, 2004, 3000κυβ., ΛΕΥΚΟ, A/C, τέντα, κουρτίνα, υπάρχει και κόφα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820078

4 ΤΕΜΑΧΙΑ 4000cc

MITSUBISHI CANTER, TURBO DIESEL, 2000, 4000 κυβ., 170PS, ερασιτεχνικό δίπλωμα, σασί, ανατρο-

ΚΟΦΑ

TOYOTA DYNA, 150, 2008, τηλ. 210 5128777

TOYOTA DYNA, 150, Υ/Τ, κόφα, a/c,

CODE: 02820145

τηλ. 210 5128777 CODE: 02820105

DAIHATSU HI-JET, 2007, 1300κυβ., Βενζίνη, για στενούς νησιώτικους δρόμους, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820136

πή, καρότσα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820102

A/C

ΑΠΟ 11500 - 9500 ΕΥΡΩ NISSAN CABSTAR, TURBO DIESEL, 2003, 3000κυβ., κόφα, ερασιτεχνικό δίπλωμα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820103

ΔΙΠΛΕΣ ΠΟΡΤΕΣ

3 ΤΕΜΑΧΙΑ

9500 € NISSAN CABSTAR, 2005, ΑΣΠΡΟ, μακρύ 4 μ., μονοί τροχοί, υπάρχουν και κοντά και στενά, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820022

A/C

NISSAN CABSTAR, 2005, air condition, διπλοί

ΑΠΟ 11800 ΕΥΡΩ TOYOTA DYNA, 150, 1996, 3000κυβ., ανατροπη

τροχοί, full extra, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820119

και γερανος 11m, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820123

DIESEL

DIESEL

ΓΕΡΑΝΟΣ

TOYOTA HIACE, TURBO DIESEL, 2001, 2500κυβ.,

KIA K 2500, TCI TURBO, 2008, αλουμινένια καρό-

MERCEDES-BENZ VITO, 2006, 150 ίπποι, clima,

MAZDA E220, 2002, με γερανό, αλουμινένια

88000χλμ., a/bs, κεντρ. κλείδ., full extra, διπλές συρόμ. πόρτες, άβαφο, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820130

τσα, τριπλη ανατροπή, τηλ. 210 5128777

κεντρ.κλείδωμα, Σασί μακρύ, Αυτόματο, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820139

καρότσα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820150

CODE: 02820147

5 ΤΕΜΑΧΙΑ ΑΠΟ 1998-2004

8900 € MERCEDES-BENZ 312 SPRINTER, ΑΝΟΙΚΤΟ, 2001, Αλουμιν. καρότσα, αριστη κατάσταση,

ΑΠΟ 8500 € MAZDA E2200, 2003, 2200κυβ., Υ/Τ, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820095

τηλ. 210 5128777 CODE: 02820143

4 ΤΕΜΑΧΙΑ

A/C 112&110

TOYOTA DYNA, 100, 2002, 2500κυβ., A/C, hi-fi,

MERCEDES-BENZ VITO, 112 CDI, 2003, 2500κυβ.,

άριστη κατ/ση, απο 9500 euro, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820043

ΚΟΚΚΙΝΟ, ABS, αερόσ. οδηγ.-συνοδ., A/C, clima, Υ/Τ, ψυκτικό μηχάν., τηλ. 210 5128777 CODE: 02820049

DIESEL

MITSUBISHI CANTER, ΑΝΑΤΡΟΠΗ, 2008, στενό,

MITSUBISHI L200, 2006, 2500κυβ., ΚΟΚΚΙΝΟ-

MITSUBISHI L200, 2004, 2500κυβ., ΚΟΚΚΙΝΟ,

FIAT STRADA, 2007, 1600κυβ., τούρμπο, τηλ. 210

σχεδόν καινούριο, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820138

ΑΣΗΜΙ, clima, full extra, μιαμιση καμπινα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820124

clima, 4 πορτες, full extra, τηλ. 210 5128777

5128777 CODE: 02820135

CODE: 02820122

A/C

DIESEL & ΒΕΝΖΙΝΗ

A/C

TURBO DIESEL CLIMA

A/C

CLIMA

6ΤΑΧΥΤΟ

DIESEL & ΒΕΝΖΙΝΗ 5 ΤΕΜΑΧΙΑ 4 ΤΕΜΑΧΙΑ ΑΠΟ 7900 € DIESEL TOYOTA HIACE, TURBO DIESEL, TOYOTA HIACE, 2000, A/C, full extra, 6 FORD TRANSIT, TURBO, 2001, ΑΣΠΡΟ, VW TRANSPORTER, TS TURBO DIE- ISUZU 4X4, 2008, 50000χλμ., Σχεδόν 2500κυβ., ΑΣΠΡΟ, A/C, Σασί μακρύ, τεμάχια, μακρύ και κοντό, αμόλυβδη & Υπερυψ. HMI, full extra, ηλ.παράθ., ηλ.- SEL, clima, full extra, 6 τάχυτο, αυτόμα- καινούριο, τηλ. 210 5128777 διπλές πόρτες, 5τεμ., ερασιτ.δίπλωμα, για στενούς δρόμους, από 8800euro, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820047

diesel, ερασιτ.δίπλωμα, για στενούς δρόμους, τηλ. 210 5128777

CODE: 02820048

κλειδαριές, τηλ. 210 5128777

τος πιλότος, τηλ. 210 5128777

CODE: 02820038

CODE: 02820121

CODE: 02820151

MERCEDES-BENZ E200, CDI CLASSIC, 1ος/2013, 2148κυβ., ΜΠΕΖ, 170PS, ηλ./δερμ. καθ/τα, ηλ. οροφή, Αυτ/το, Euro5, Βιβλίο service, DVD, Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Κλιματ., ABS, Ζάντες αλουμ., Πλοήγ., ESP, Κεντρ. κλείδ., Καινούρ., Airbag 4, Parctr., Cruise Control, CD, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140301

SKODA RAPID, TDI AMBITION, 1ος/2013, 1600κυβ., ΚΙΤΡΙΝΟ, 105 ίπποι, Euro5, Airbag 2, Προβολείς ομίχλης, Υδραυλικό τιμόνι, ABS, Ηλεκτρικά παράθυρα, ESP, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλεκτρικοί Καθρέφτες, CD Player, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140300

MERCEDES-BENZ VITO, 316 9ΘΕΣΙΟ, 7ος/2011, 2148κυβ., MERCEDES-BENZ E350, 2009, 3200κυβ., 46596χλμ., clima, 38758χλμ., 163 ίπποι, ABS, αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ηλιοροφή, θερμ. καθίσματα, Αυτόματο, πλευρ., airbags, προβ.ομίχλης, clima, υδρ.τιμόνι, ηλ.πα- τηλ. 210 8310011 CODE: 22140188 ράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, immobil., CD, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140276

AUTO

MERCEDES-BENZ E220, CDI ELEGANSE, 2009, 2200κυβ., MERCEDES-BENZ E220, CDI-AVANTGARDE, 10ος/2010, 68300χλμ., δερμ.σαλόνι, ηλιοροφή, θερμ. καθίσματα, Αυτό- 29000χλμ., clima, θερμ./δερμ. καθίσματα, αυτοματος κλιματο, TV.ταξιμετρο στον καθρεπτη, τηλ. 210 8310011 ματισμος, φωτα xenon, οροφη, command, parktronic, CODE: 22140190 τηλ. 210 8310011 CODE: 22140249

MERCEDES-BENZ E220, CDI AVANTGARDE, 9ος/2009, 2200κυβ., 48515χλμ., προβ.ομίχλης, clima, ζάντες αλουμ., δερμ.σαλόνι, ηλιοροφή, airbags, θερμ. καθίσματα, Aυτόματο, εγγύηση, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140215

SKODA OCTAVIA, TOUR, 1ος/2006, 1900κυβ., ΚΙΤΡΙΝΟ, 2 airbags, Υδραυλικό τιμόνι, Κλιματισμός, ABS, Ηλεκτρικά παράθυρα, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλεκτρικοί Καθρέφτες, Δερμάτινα Καθίσματα, CD Player, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140296

AUTO

MERCEDES-BENZ E250, CDI AVANTGARDE, 4ος/2009, 2500κυβ., 71400χλμ., airbags, προβ.ομίχλης, ζάντες αλουμ., ηλιοροφή, δερμ. καθίσματα, απλό navi, Αυτόματο, Ανακλινόμενοι καθρέφτες, ορθοπεδικό κάθισμα οδηγού και συνοδηγού, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140221

ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ

SKODA SUPER B, 2011, 2000κυβ., τηλ. 210 8310011 CODE: 22140267

MERCEDES-BENZ E220, CDI AVANTGARDE, 9ος/2009, 2200κυβ., 41600χλμ., airbags, προβ.ομίχλης, clima, Υ/Τ, CD, ηλιοροφή, θερμ./δερμ. καθίσματα, Αυτόματο, Parktronic., τηλ. 210 8310011 CODE: 22140220

ΑΥΤΟΜΑΤΟ DIESEL

MERCEDES-BENZ B180, CDI, 1ος/2011, 1991κυβ., ΜΠΕΖ, 109 ίπποι, Αυτόματο, Euro5, Βιβλίο service, Airbag 2, Προβ. ομίχλης, Υδραυλικό τιμόνι, Κλιματισμός, ABS, Ηλ. παράθυρα, ESP, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλ. Καθρ., Δερμ. Θερμ. Καθ/ τα, CD Player, τηλέφωνο, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140294

MERCEDES-BENZ E220, CDI-AVANTGARDE, 7ος/2010, 25000χλμ., θερμ./δερμ. καθίσματα, αυτοματος κλιματισμος, φωτα xenon, οροφη, command, parktronic, NAVI, ανακλοινομενοι καθρεπτες, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140250

TOYOTA AVENSIS, 1ος/2004, 2000κυβ., 770000χλμ., ΚΙΤΡΙΝΟ, Airbag 2, Υδραυλικό τιμόνι, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ζάντες αλουμινίου, ESP, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλεκτρικοί Καθρέφτες, Δερμάτινα Καθίσματα, CD Player, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140286

AUTO

MERCEDES-BENZ E250, CDI-ELEGANCE, 9ος/2009, 29500χλμ., θερμ./δερμ. καθίσματα, αυτοματος κλιματισμος, φωτα xenon, οροφη, command, parktronic, ανακλοινομενοι καθρεπτες, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140251

SKODA OCTAVIA, TDI, 2010, 1600κυβ., 59400χλμ., 105 ίπποι, ABS, αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., πλευρ., προβ.ομίχλης, A/C, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, immobil., CD, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140282

MERCEDES-BENZ E220, CDI AVANTGARDE, 2003, 2200κυβ., MERCEDES-BENZ C220, 7ος/2003, 2200κυβ., 550000χλμ., MERCEDES-BENZ E200, CDI ELEGANCE, 10ος/2006, MERCEDES-BENZ E220, CDI-ELEGANCE, 42500χλμ., θερμ./ προβ.ομίχλης, ηλ.καθρ/τες, ζάντες αλουμ., δερμ.σαλόνι, airbags, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, CD, ζά- 2200κυβ., 327000χλμ., 136 ίπποι, ABS, airbags, προβ.ομί- δερμ. καθίσματα, αυτοματος κλιματισμος, οροφη, parktroντες αλουμ., δερμ.σαλόνι, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140217 χλης, clima, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλεί- nic, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140253 ηλιοροφή, Αυτόματο, xenon, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140197 δωμα, immobil., CD, ζάντες αλουμ., μεταλλικό, δερμ.σαλόνι, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140283

MERCEDES-BENZ E220, CDI CLASSIC, 9ος/2009, 57400χλμ., προβ.ομίχλης, clima, κεντρ.κλείδωμα, ζάντες αλουμ., δερμ. καθίσματα, Αυτόματο, airbags, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140225

MERCEDES-BENZ E220, CDI ELEGANCE, 7ος/2009, 55400χλμ., προβ.ομίχλης, clima, ζάντες αλουμ., δερμ. καθίσματα, Αυτόματο, airbags, command, parktronic, τηλ.

210 8310011 CODE: 22140226

SKODA OCTAVIA, 5 TDI, 10ος/2011, 1598κυβ., ΜΑΥΡΟ, 105 TOYOTA PRIUS, HYBRID, 6ος/2011, airbags, clima, κεντρ.ίπποι, Ατρακάριστο, Euro5, Βιβλίο service, Υδραυλικό κλείδωμα, full extra, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140258 τιμόνι, Κλιματισμός, ABS, Ηλεκτρικά παράθυρα, ESP, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλεκτρικοί Καθρέφτες, Airbag 4, CD Player, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140295

Ι.Χ.

MERCEDES-BENZ E200, CDI CLASSIC, 9ος/2007, MERCEDES-BENZ E220, CDI CLASSIC, 2010, 2148κυβ., 35000χλμ., clima, κεντρ.κλείδωμα, airbags, navigation, 156000χλμ., ΓΚΡΙ, 170PS, ABS, airbags, προβ.ομίχλης, parktronic, 6τάχυτο, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140230 clima, υδρ.τιμόνι, hi-fi, CD, με μνήμες/δερμ. καθίσματα, ηλ. οροφή, 17''ζάντες, parktronic, navi, κουρτινάκια, ηλ/κοί αναδ. καθρ., 6-τάχυτο, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140270

ΑUΤΟ

MERCEDES-BENZ E350, CDI AMG, 10ος/2009, 3500κυβ., 110000 χλμ., ΚΙΤΡΙΝΟ, 231PS, ηλ. οροφή, 6 a/bs, Αυτ/το, Εισαγ., Euro5, Βιβλίο serv., DVD, TV/Camera, Xenon, Κλιματ., ABS, Πλοήγ., ESP, Parctr., Turbo, Bluetooth, Αισθ. Βροχ., Τηλέφ., Δερμ. Θερμ. Ηλ. Καθ/τα, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140287

MERCEDES-BENZ E280, CDI ELEGANCE, 8ος/2007, 2987κυβ., 354000χλμ., ABS, airbags, προβ.ομίχλης, clima, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, immobil., συναγερμός, hi-fi, CD, 17''ζάντες, Αυτόματο, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140288

MERCEDES-BENZ E220, CDI AVANTGARDE, 2007, 2148κυβ., 586000χλμ., 170 ίπποι, ABS, airbags, προβ.ομίχλης, A/C, clima, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, CD, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140277

MERCEDES-BENZ E280, CDI AVANTGARDE, 5ος/2007, 2800κυβ., 371694χλμ., ABS, αερόσ. οδηγ.-συνοδ.-πλευρ., προβ.ομίχλης, A/C, clima, υδρ.τιμόνι, ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, immobil., συναγ., hi-fi, CD, μεταλλ., θερμ./ηλ./ ρυθμ. καθ/τα, 17''ζάντες, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140274

MERCEDES-BENZ E280, CDI ELEGANCE, 8ος/2007, 2800κυβ., 354000χλμ., ABS, airbags, προβ.ομίχλης, A/C, clima, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, immobil., συναγερμός, CD, ζάντες αλουμ., Αυτόματο, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140290

ΑΥΤΟΜΑΤΟ

MERCEDES-BENZ C200, CDI AVANTGARDE, 1ος/2011, 49100 χλμ., προβ. ομίχλης, clima, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., κεντρ. κλείδ., θερμ./ηλ./δερμ. καθίσματα, ηλεκτρ. οροφή, 17'' ζάντες, 4 airbags, Αυτόματο, Euro5, Εισαγωγής, ανακλ. καθρ., ESP, Πλοήγηση, CD, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140280

AYTOMATO

MERCEDES-BENZ E220, CDI CLASSIC, 2007, 2148κυβ., 189000χλμ., ΚΙΤΡΙΝΟ, ABS, airbags, προβ.ομίχλης, clima, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, ζάντες αλουμ., ηλιοροφή, αυτόματο σειρ/κό, ξύλινη επένδυση, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140262

SKODA OCTAVIA, TDI, 4ος/2011, 1600κυβ., 14000χλμ., ABS, airbags, προβ.ομίχλης, clima, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, immobil., συναγερμός, hi-fi, CD, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140291

MERCEDES-BENZ E280, CDI AVANTGARDE LOOK AMG, 2007, 2800 κυβ., 376100χλμ., ABS, αερ. οδηγ.-συν.-πλευρ., προβ.ομίχλ., clima, υδρ.τιμόνι, hi-fi, CD, θερμ./ηλ./δερμ. καθ/τα, ηλ. οροφή, απλό navi, 17''ζάντες, Αυτ/το, xenon, ESP, parktr., command, ξύλ. τιμόνι, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140266

MERCEDES-BENZ E280, CDI ELEGANCE, 1ος/2006, 2987κυβ., ΚΙΤΡΙΝΟ, 4 a/bs, Αυτ/το, Βιβλίο serv., DVD, Οροφή Ηλ./ Ηλιου, Υδρ. τιμόνι, TV/Camera, Xenon, Κλιματ., ABS, Ζάντες αλουμ., Πλοήγ., ESP, Κεντρ. κλείδ., Parctr., Turbo, Cruise Contr., Ηλ. Δερμ. Θερμ. Καθ/τα, CD, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140298

MERCEDES-BENZ E270, CDI CLASSIC, 4ος/2004, 2700κυβ., 594500χλμ., ABS, airbags, προβ.ομίχλης, clima, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, δερμ. καθίσματα, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140278

SKODA OCTAVIA, 5 TDI, 4ος/2010, 1600κυβ., 81564χλμ., 105 ίπποι, ABS, airbags, clima, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/ τες, κεντρ.κλείδωμα, συναγερμός, hi-fi, CD, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140279

MERCEDES-BENZ E220, CDI AVANTGARDE, 11ος/2008, 2148κυβ., 410000χλμ., 170 ίπποι, ABS, airbags, προβ.ομίχλης, clima, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, immobil., συναγερμός, hi-fi, CD, ζάντες αλουμ., μεταλλικό, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140285

AYTOMATO

MERCEDES-BENZ E320, CDI ELEGANCE, 3ος/2008, 2987 κυβ., ΚΙΤΡΙΝΟ, θερμ./ηλ./δερμ. καθ/τα, Αυτ/το, Βιβλίο service, Προβ. ομίχλ,, Οροφή Ηλ./ Ηλιου, Υδρ. τιμόνι, Xenon, Κλιματ., ABS, Ζάντες αλουμ., ESP, Κεντρ. κλείδ., Airbag 4, Parctronic, Turbo, CD, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140299

ΒΕΝΖΙΝΗ ΨΥΓΕΙΟ

ΒΕΝΖΙΝΗ ΨΥΓΕΙΟ

ΨΥΓΕΙΟ DIESEL

ΨΥΓΕΙΟ DIESEL

V300 MAXI

FIAT DOBLO, ΥΠΕΡΥΨΩΜΕΝΟ, 1ος/2001, 1600 κυβ., 150000 χλμ., ΚΙΤΡΙΝΟ, Βενζίνη, 105PS, Airbags, Πλαινή Πόρτα, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, Ηλ. Κλειδαρ., ABS, Ραδιοκασετ/νο, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000405 ΨΥΚΤΙΚΟΣ ΘΑΛΑΜΟΣ

FIAT DOBLO, NEW PSYKTIKOS THALAMOS, 8ος/2011, 1400κυβ., 60000 χλμ., ΑΣΗΜΙ, Βενζίνη, 90 ίπποι, Airbags, λαινή Πόρτα, Υδραυλικό τιμόνι, Ηλ Κλειδαριές, ABS, Ραδιοκασετ/νο, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000412 ΒΕΝΖΙΝΗ

FIAT DUCATO, 2005, 2000κυβ., ΑΣΠΡΟ, Βεν-

FIAT DUCATO, KOΦA, 10ος/2006, 2800κυβ.,

FIAT DOBLO, 5ος/2005, 1900κυβ., 110000

ζίνη, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., κεντρ.κλείδωμα, ψυκτικο μηχανημα thermo king V300 maxi μπρίζα, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000354

120000 χλμ., 120PS, ABS, Turbo, Ελλ. αντιπρ., διπλές πίσω πόρτες & πλαινή κόφας, ψυκτ. μηχάν. carrier 200, εξωτ. μπρίζα, εσωτ. διαχωρ. κόφας ρυθμ. & καταγρ. μηχάν., τηλ. 210 9345618 CODE: 02000393 DIESEL

χλμ., 105 ίπποι, Airbags, Ατρακάριστο, Πλαινή Πόρτα, Υδραυλικό τιμόνι, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, Ραδιοκασετ/νο, Turbo, τηλ. 210 9345618

FIAT DOBLO, MJT CARGO, 10ος/2008, 1300κυβ., 77000 χλμ., 80 ίπποι, ABS, A/C,

VW CADDY, 5ος/2008, 1600κυβ., 130000 χλμ.,

FIAT DOBLO, CARGO, 6ος/2008, 1400κυβ., 90000 χλμ., ΑΣΠΡΟ, Βενζίνη, 77 ίπποι, Κλιματισμός, Ραδιοκασετ/νο, ABS, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, Υδραυλικό τιμόνι, Ατρακάριστο, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000413 DIESEL

υδρ.τιμόνι, κεντρ.κλείδωμα, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000351

CODE: 02000418

ΒΕΝΖΙΝΗ

ΑΣΠΡΟ, Βενζίνη, 105 ίπποι, Airbags, Ατρακάριστο, Πλαινή Πόρτα, Βιβλίο Service, Υδραυλικό τιμόνι, ABS, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000427

ΒΕΝΖΙΝΗ

DIESEL

4500 €

CITROEN NEMO, 4ος/2008, 1400κυβ.,

PEUGEOT PARTNER, 4ος/2008, 1600κυβ.,

FIAT DOBLO, MAXI, 5ος/2009, 1400κυβ.,

OPEL COMBO, 4ος/2005, 1700κυβ., 140000

120000 χλμ., ΑΣΠΡΟ, Βενζίνη, 75 ίπποι, Airbags, Ατρακάρ., Πλαινή Πόρτα, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, Ηλ. Κλειδαριές, ABS, Ραδ/νο, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000414 DIESEL

29000 χλμ., ΑΣΠΡΟ, 110 ίπποι, Airbags, Ατρακάριστο, Πλαινή Πόρτα, Υδραυλικό τιμόνι, Ηλ. Κλειδαριές, ABS, Ραδιοκασετ/νο, Turbo, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000424 DIESEL

90000 χλμ., ΑΣΠΡΟ, Βενζίνη, 77 ίπποι, Airbags, Ατρακάριστο, Πλαινή Πόρτα, Υδραυλικό τιμόνι, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, ABS, Ραδιοκασετ/νο, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000421 DIESEL

χλμ., ΑΣΠΡΟ, 90 ίπποι, Airbags, Ατρακάριστο, Πλαινή Πόρτα, Βιβλίο Service, Υδραυλικό τιμόνι, Ηλ Κλειδαριές, ABS, Ραδιοκασετ/νο, Turbo, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000410 BENZINH

HYUNDAI H1, T/G, 7ος/2006, 2500κυβ.,

DACIA LOGAN, 4ος/2010, 1461κυβ., 120 χλμ.,

PEUGEOT BOXER, 5ος/2008, 2200κυβ.,

FIAT DUCATO, 2004, 2000κυβ., ΛΕΥΚΟ, Βεν-

45000 χλμ., ΑΣΗΜΙ, 120 ίπποι, Airbags, Ατρακάριστο, Πλαινή Πόρτα, Υδραυλικό τιμόνι, Ηλ. Κλειδαριές, ABS, Ραδιοκασετ/νο, Turbo, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000425 DIESEL

ΑΣΠΡΟ, 90 ίπποι, Airbags, Ατρακάριστο, Πλαινή Πόρτα, Υδραυλικό τιμόνι, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, ABS, Ραδιοκασετ/νο, Turbo, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000423 DIESEL MAXI

63000 χλμ., ΑΣΠΡΟ, 120 ίπποι, Airbags, Ατρακάριστο, Πλαινή Πόρτα, Υδραυλικό τιμόνι, Ηλ. Κλειδαριές, ABS, Ραδιοκασετ/νο, Turbo, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000422 DIESEL

ζίνη, αερόσακος οδηγ., A/C , υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, immobil., βενζίνη, ελληνικής αντιπροσωπείας, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000294 BENZINH

FIAT DUCATO, 4ος/2007, 2300κυβ., ΚΙΤΡΙΝΟ,

FIAT DUCATO, 2008, 3000κυβ., 160 ίπποι,

FIAT DOBLO, MJT, 11ος/2006, 1300κυβ.,

FIAT FIORINO, 8ος/2008, 1400κυβ., 77 ίπποι,

Κλιματισμός , Turbo, Ραδιοκασετ/νο, ABS, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, Υδραυλικό τιμόνι, Βιβλίο Service, Πλαινή Πόρτα, Ατρακάριστο, Airbags, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000397

3,5Τόννων, airbags, A/C, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., κεντ.κλειδ., imobil.,, υπερυψωμένο, μακρύ, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000334

74000 χλμ., 75 ίπποι, ABS, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., κεντρ.κλείδωμα, τηλ. 210 9345618

ABS, airbags, A/C, υδρ.τιμόνι, κεντρ.κλείδωμα, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000373

CODE: 02000348

ΨΥΓΕΙΟ

ΒΕΝΖΙΝΗ

BENZINH

VW CADDY, 5ος/2008, 1600κυβ., ΑΣΠΡΟ,

FIAT FIORINO, SX, 7ος/2008, 1400κυβ.,

Βενζίνη, 105PS, Airbags, Ατρακάριστο, Πλαινή Πόρτα, Βιβλίο Service, Υδραυλικό τιμόνι, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, ABS, Ραδιοκασετ/νο, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000428

90000 χλμ., ΠΟΡΤΟΚΑΛΙ, Βενζίνη, Airbags, Ατρακάρ., Πλαινή Πόρτα, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, Ηλ. Κλειδαριές, ABS, Ραδιοκασετ/νο, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000360 ΒΕΝΖΙΝΗ

Πλαινή Πόρτα, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, Ηλ. Κλειδαριές, Ραδιοκασετ/νο, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000411 DIESEL

FIAT FIORINO, SX, 8ος/2009, 1400κυβ.,

FIAT FIORINO, 5ος/2008, 1400κυβ., 60000

FIAT FIORINO, 10ος/2010, 1400κυβ., 45000

FIAT SCUDO, MJT, 6ος/2008, 1900κυβ.,

60000 χλμ., ΜΠΕΖ, Βενζίνη, 77PS, ζάντες αλουμ., Airbags, Ατρακάριστο, Υδρ. τιμόνι, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, ABS, Ραδιοκασετ/νο, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000391 ΥΠΕΡΥΨΩΜΕΝΟ BENZINH

χλμ., ΑΣΠΡΟ, 80 ίπποι, Airbags, Ατρακάριστο, Πλαινή Πόρτα, Υδραυλικό τιμόνι, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, ABS, Ραδιοκασετ/νο, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000409 DIESEL 4x4

χλμ., Βενζίνη, 85 ίπποι, Airbags, Βιβλίο Service, Υδραυλικό τιμόνι, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, Καλοριφέρ, Ραδιοκασετ/νο, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000406 DIESEL

23000 χλμ., ΜΑΥΡΟ, 105PS, υπερυψωμένο, Κλιματισμός, Turbo, Ραδ/νο, ABS, Ηλ. Κλειδαριές, Υδρ. τιμόνι, Πλαινή Πόρτα, Ατρακάριστο, Airbags, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000399 DIESEL

CITROEN JUMPY, 2008, 2000κυβ., 70000

FORD RANGER, TDI, 5ος/2007, 2500κυβ.,

χλμ., ΑΣΗΜΙ, Βενζίνη, airbags, A/C, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., κεντ.κλειδ., imobil.,, full extra, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000266

135 ίπποι, ABS, airbags, A/C, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000376

IVECO IVECO, DAILY C35A20 HPT, 10ος/ 2008, 3000κυβ., 180000 χλμ., ΑΣΠΡΟ, 160

NISSAN KUBISTAR, DCI, 1ος/2007, 1500 κυβ., 92000 χλμ., ΑΣΠΡΟ, 75PS, Airbags,

ίπποι, Airbags, Ατρακάριστο, Υδραυλικό τιμόνι, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, Ραδιοκασετ/νο, Turbo, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000420 DIESEL

Πλαινή Πόρτα, Ανταλλ., Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, Ηλ. Κλειδαριές, ABS, Κοτσαδ., Turbo, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000392 DIESEL MAXI

FIAT STRADA, MULTIJET, 2ος/2009, 1300 κυβ., 90000 χλμ., ΚΟΚΚΙΝΟ, 75PS, 1,5 καμπί-

FIAT STRADA, MULTIJET, 9ος/2009, 1300 κυβ., 75000 χλμ., ΓΚΡΙ, 75 ίπποι, Airbags,

να, Airbags, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, ABS, Ραδιοκασετ/νο, Turbo, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000419 DIESEL EURO 5

Ατρακάριστο, Υδραυλικό τιμόνι, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, ABS, Ραδιοκασετ/νο, Turbo, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000416 DIESEL

OPEL CORSA, VAN CDTI, 1ος/2008, 1300 κυβ., 70000χλμ., Πετρέλαιο, 75 ίπποι, ABS,

NISSAN CABSTAR, KOFA- TSIGKELIA, 6ος/ 2001, 2500κυβ., 125000 χλμ., ΑΣΠΡΟ, 120 ίπποι, Ατρακάριστο, Τσιγγελάδικο, Πλαινή Πόρτα, Υδραυλικό τιμόνι, Ραδιοκασετ/νο, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000417 ΒΕΝΖΙΝΗ

ΒΕΝΖΙΝΗ

DIESEL

NISSAN VANETTE, 6ος/1997, 1600κυβ.,

FIAT STRADA, 7ος/2010, 1300κυβ., 20000

150000 χλμ., ΑΣΠΡΟ, Βενζίνη, 87 ίπποι, Ατρακάριστο, Πλαινή Πόρτα, Υδραυλικό τιμόνι, Ραδιοκασετ/νο, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000407 ΒΕΝΖΙΝΗ

χλμ., 75 ίπποι, ABS, A/C, υδρ.τιμόνι, κεντρ.κλείδωμα, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000349

PEUGEOT BIPPER, 8ος/2009, 1400κυβ.,

OPEL CORSA, 5ος/2008, 1200κυβ., 80000

FIAT GRANDE PUNTO, 5ος/2012, 1300κυβ.,

60000 χλμ., ΑΣΠΡΟ, Βενζίνη, 77PS, Κλιματισμός, Ραδιοκασετ/νο, ABS, Ηλ. Κλειδαριές, Υδραυλικό τιμόνι, Πλαινή Πόρτα, Ατρακάριστο, Airbags, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000400

χλμ., ΑΣΠΡΟ, Βενζίνη, 70 ίπποι, Airbags, Ατρακάριστο, Υδραυλικό τιμόνι, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, ABS, Ραδιοκασετ/νο, Κλιματισμός, τηλ.

210 9345618 CODE: 02000426

38000 χλμ., ΑΣΠΡΟ, 90 ίπποι, Κλιματισμός, Turbo, Ραδιοκασετ/νο, ABS, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, Υδραυλικό τιμόνι, Ατρακάριστο, Airbags, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000398

ΒΕΝΖΙΝΗ

4990 €

NISSAN VANETTE, CARGO, 5ος/1997, 1600 κυβ., 160000 χλμ., ΜΠΛΕ, Βενζίνη, 105 PS,

5990 € A/C, υδρ. τιμόνι, κεντρ. κλείδ., Ατρακάριστο, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000129

TOYOTA DYNA, 2001, 2500κυβ., ΜΠΛΕ, A/C, immobil., hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, Σασί κοντό, συναγερμός, υδρ.πόρτα, υδρ.τιμόνι, τηλ. 210 2852417 CODE: 03360048

TOYOTA DYNA, D4D, 2006, ΑΣΠΡΟ, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., Ανατροπή, Διπλές μπουκάλες, ηλ.παράθ., hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, Σασί κοντό, υδρ.τιμόνι, τηλ. 210 2852417 CODE: 03360050

TOYOTA DYNA, 150 D4-D, 2006, 2500κυβ., 73000χλμ., Πράσινο, 109 ίπποι, airbags, immobil., συνοδηγ., Ανοιχτό, Διπλότροχο, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, Μουσαμάς, Σασί μακρύ, υδρ.τιμόνι, τηλ. 210 2852417 CODE: 03360046

TOYOTA DYNA, 150 D4-D, 2008, 2500κυβ., 62000χλμ., ΜΠΛΕ, 109 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., Ανατροπή, Ανοιχτό, Γερανός, Διπλές μπουκάλες, Διπλότροχο, ηλ.παράθ., hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, κοτσαδ., Σασί κοντό, υδρ.τιμόνι, τηλ. 210 2852417 CODE: 03360047

MAZDA E2200, ΑΝΑΤΡΟΠΗ, 2001, 2200κυβ., 76000χλμ., ΚΟΚΚΙΝΟ, Ανατροπή, Διπλότροχο, Σασί κοντό, υδρ.τιμόνι, τηλ. 210 2852417 CODE: 03360041

MAZDA Ε2200, 1998, 2200κυβ., ΛΕΥΚΟ, Διπλές μπουκάλες, Σασί κοντό, υδρ.τιμόνι, τηλ. 210 2852417 CODE:

DAIHATSU HI-JET, 2002, 1300κυβ., ΑΣΠΡΟ, Βενζίνη, Ανατροπή, βενζίνη, τηλ. 210 2852417 CODE: 03360049

TOYOTA DYNA, 150, , A/C , Υ/Τ, hi-fi, CD, κοτσαδ., σαν καινούριο, τηλ. 210 2852417 CODE: 03360019

TOYOTA DYNA, 150 TURBO, 2004, ABS, Υ/Τ, hi-fi, CD, κοτσαδ., Ανατροπή, τηλ. 210 2852417 CODE: 03360023

03360042

TAXI

TAXI

MERCEDES-BENZ E200, CDI AUTOMATIC CLASSIC, 2010, 2143 κυβ., ΑΣΗΜΙ, 136 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/ τες, hi-fi, καταλυτικό, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., συναγερμός, υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, Αυτόματο, τηλ. 210 6470900

MERCEDES-BENZ C200, CDI BE ELEGANCE, 2010, 2143 κυβ., ΓΚΡΙ, 136 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., συναγερμός, υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720028

TAXI

MERCEDES-BENZ C200, CDI CLASSIC, 2011, 2143 κυβ., 67000 χλμ., ΑΣΗΜΙ, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, καταλυτικό, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., συναγερμός, υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720023

TAXI

MERCEDES-BENZ E200, CDI CLASSIC, 2007, 2143 κυβ., 377000 χλμ., ΑΣΗΜΙ, 136 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/ τες, hi-fi, καταλυτικό, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., συναγερμός, υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720022

TAXI

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC, 2005, 2148 κυβ., ΚΙΤΡΙΝΟ, 150 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, ηλιοροφή, hi-fi, καταλυτικό, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, Αυτόματο, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720026

CODE: 77720035

TAXI

TAXI

MERCEDES-BENZ E220, DIESEL CLASSIC, 2000, 2148 κυβ., 580000 χλμ., ΑΣΗΜΙ, 150 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/ τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720031

TAXI

MERCEDES-BENZ E280, CDI AUTOMATIC, 2007, 3000 κυβ., 253000 χλμ., ΚΙΤΡΙΝΟ, 190 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, ηλιοροφή, hi-fi, καταλυτικό, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., συναγερμός, υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, Αυτόματο, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720027

TAXI

OPEL ASTRA, 1.7CDTI TAXI DIESEL, 2011, 1686 κυβ., 65900 χλμ., ΜΑΥΡΟ, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, καταλυτικό, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., υδρ.τιμόνι, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720002

TAXI

TOYOTA AVENSIS, 2.0 D4D, 2004, 2000 κυβ., ΚΙΤΡΙΝΟ, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., συναγερμός, υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720025

TAXI

TAXI

MERCEDES-BENZ E220, CDI CLASSIC, 2005, 2148 κυβ., ΑΣΗΜΙ, 150 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, καταλυτικό, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., συναγερμός, υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720024

TAXI

SKODA OCTAVIA, 1.6TDI AMBIENTE TAXI, 2012, 1600 κυβ., 19000 χλμ., ΛΕΥΚΟ, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, καταλυτικό, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., υδρ.τιμόνι, εγγύηση:12μήνες, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720021

TAXI

TAXI

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC, 2003, 2148 κυβ., ΚΙΤΡΙΝΟ, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, Αυτόματο, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720016

TAXI

SKODA OCTAVIA, 1.9TDI, 2004, 1900 κυβ., 105 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, ΠΩΛΕΙΤΑΙ ΤΟ ΜΙΣΟ ΜΑΖΙ ΜΕ ΑΔΕΙΑ, ΑΡΙΣΤΟΣ ΣΥΝΕΤΑΙΡΟΣ, ΠΕΡΙΟΧΗ ΝΕΟΣ ΚΟΣΜΟΣ, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720018

TAXI

TAXI

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC, 2002, 2148 κυβ., ΚΙΤΡΙΝΟ, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, ηλιοροφή, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, Αυτόματο, ΠΩΛΕΙΤΑΙ ΤΟ ΜΙΣΟ ΜΑΖΙ ΜΕ ΑΔΕΙΑ. ΑΡΙΣΤΟΣ ΣΥΝΕΤΑΙΡΟΣ. ΠΕΡΙΟΧΗ ΑΜΠΕΛΟΚΗΠΟΙ., τηλ. 210 6470900 CODE: 77720017

TAXI

FORD FOCUS, 1.6TDCI DIESEL TAXI, 2011, 1560 κυβ., 63444 χλμ., ΑΣΗΜΙ, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, καταλυτικό, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., συναγερμός, υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, Στέισον, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720013

TAXI

16000 € TOYOTA PRIUS, 1.8 HYBRIDE, 2010, 1800 κυβ., 80000 χλμ., ΓΚΡΙ, Υβριδικά, 136 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., βενζίνη, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, καταλυτικό, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., συναγερμός, υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, Αυτόματο, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720007

TAXI

SKODA SUPER B, 2.0 TDI DIESEL, 2007, 2000 κυβ., ΑΣΗΜΙ, 140 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., συναγερμός, υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720037

SKODA FABIA, 1.6TDI COMBI, 2012, 1600 κυβ., 7600 χλμ., ΜΠΛΕ ΜΕΤΑΛΛΙΚΟ, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, καταλυτικό, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, εγγύηση:12μήνες, Στέισον, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720010

TAXI

SKODA OCTAVIA, 1.6TDI AMBIENTE TAXI, 2011, 1600 κυβ., 45800 χλμ., ΜΑΥΡΟ, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, καταλυτικό, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720014

SKODA OCTAVIA, 1.6 TDI, 2010, 1600 κυβ., ΑΣΗΜΙ, 105 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, τηλ. 210 6470900

NISSAN ALMERA, 2.2 DIESEL TAXI, 2004, 2200 κυβ., ΑΣΗΜΙ, 136 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., υδρ.τιμόνι, τηλ. 210 6470900

CODE: 77720029

CODE: 77720030

TAXI

SKODA OCTAVIA, 1.6TDI AMBIENTE TAXI, 2011, 1600 κυβ., 80000 χλμ., ΜΑΥΡΟ, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, καταλυτικό, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720015

TAXI

SKODA OCTAVIA, 1.9TDI, 2008, 1900 κυβ., ΚΙΤΡΙΝΟ, 105 ίπποι, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720019

PEUGEOT 407, 2.0 HDI TAXI, 2005, 2000 κυβ., 554000 χλμ., ΚΙΤΡΙΝΟ, A/C, ABS, airbags, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., υδρ.τιμόνι, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720001

ΑΓΡΟΤΙΚΟ

TOYOTA HILUX, 3.0D4D TORNADO, 2008, 3000 κυβ., ΑΣΗΜΙ, 171 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., Διπλοκάμπινο, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, κοτσαδ., μεταλλικό, πλευρ., συναγερμός, προβ.ομίχλης, Αυτόματο, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720005

ΑΓΡΟΤΙΚΟ

MAZDA BT-50, 2.5D DIESEL, 2008, 2500 κυβ., 86300 χλμ., ΑΣΠΡΟ, 150 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., Ανοιχτό, Διπλοκάμπινο, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/ τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, κοτσαδ., μεταλλικό, πλευρ., υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720038

FORD TRANSIT, 1.8 TDCI DIESEL, 2009, 1800 κυβ., ΛΕΥΚΟ, 115 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/ τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, Κλειστό, clima, μεταλλικό, πλευρ., τηλ. 210 6470900 CODE: 77720036

PEUGEOT EXPERT, 1.6 HDI DIESEL, 2009, 1560 κυβ., 66000 χλμ., ΛΕΥΚΟ, 109 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., ηλ.παράθ., κεντρ.κλείδωμα, Κλειστό, clima, μεταλλικό, πλευρ., Συρόμενη πόρτα δεξιά, υδρ.τιμόνι, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720034

RENAULT KANGOO, 1.5 DCI DIESEL, 2010, 1460 κυβ., ΛΕΥΚΟ, 75 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, Κλειστό, clima, μεταλλικό, πλευρ., Συρόμενη πόρτα δεξιά, υδρ.τιμόνι, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720033

PEUGEOT PARTNER, 1.6 HDI DIESEL, 2008, 1560 κυβ., ΛΕΥΚΟ, 109 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, Κλειστό, clima, μεταλλικό, πλευρ., Συρόμενη πόρτα δεξιά, υδρ.τιμόνι, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720032

NISSAN NAVARA, 4X4-1.5 ΚΑΜΠΙΝΑ, 1ος/ 2009, 2500κυβ., 95000 χλμ., ΚΙΤΡΙΝΟ, 171 ίπποι, ABS, clima, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, συναγερμός, 16''ζάντες, Cruise Control, Turbo, τηλ. 210 3451343 CODE: 64940019

SKODA FELICIA, 9ος/2000, 1900κυβ., 97500 χλμ., ΑΣΠΡΟ, 64 ίπποι, υδρ.τιμόνι, τηλ. 210 3451343 CODE: 64940026

MITSUBISHI L200, 4X4 TURBO DIESEL, 2002, 2477κυβ., 134000 χλμ., ΠΡΑΣΙΝΟ,

ISUZU D-MAX, LS TD, 2ος/2005, 3000κυβ.,

100 ίπποι, A/C, Ανοιχτό, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, υδρ.τιμόνι, 1, 5 καμπίνα, Turbo, Airbags, Turbo Intercooler, Ηλεκτρικές Κλειδαριές, Καυστήρας (Webasto), τηλ. 210 3451343 CODE: 64940035

98000 χλμ., ΜΑΥΡΟ, Υδραυλικό τιμόνι, Airbags,Κεντρικό Κλείδωμα, 4X4, Turbo, Συναγερμός, Κλιματισμός (A/C), Ηλ. παράθυρα, Ζάντες αλουμινίου, Xenon φώτα, Οροφή Ηλεκτρ./Ηλιου, Αυτόματο, Διπλοκάμπινο, τηλ. 210 3451343 CODE: 64940006

FORD TRANSIT, 1999, 2000κυβ., 102500

FORD TRANSIT, 1997, 2000κυβ., 210000

χλμ., ΚΟΚΚΙΝΟ, Βενζίνη, ηλ.παράθ., κεντρ.κλείδωμα, υδρ.τιμόνι, Airbag Οδηγού, τηλ. 210 3451343 CODE: 64940033

χλμ., ΑΣΠΡΟ, Βενζίνη, 115 ίπποι, υδρ.τιμόνι, τηλ. 210 3451343 CODE: 64940034

MERCEDES-BENZ VITO, 112 CDI, 1ος/ 1999, 2000κυβ., 104430 χλμ., ΑΣΠΡΟ,

1800 €

TOYOTA HIACE, 10ος/2003, 2500κυβ., 98000 χλμ., ΑΣΠΡΟ, 88 ίπποι, υδρ.τιμόνι, Μακρύ 3, 00m, τηλ. 210 3451343 CODE: 64940028

MITSUBISHI L400, 4X4 TURBO DIESEL, 2000, 2500κυβ., 141000 χλμ., ΑΣΠΡΟ, 105 ίπποι, κεντρ.κλείδωμα, υδρ.τιμόνι, Turbo intercooler, Airbag, δύο πλαϊνές συρόμενες πόρτες, τηλ. 210 3451343 CODE: 64940036

VW CADDY, 1ος/1999, 1400κυβ., 114000

OPEL ASTRA, 11ος/2005, 1600κυβ.,

FORD TRANSIT, T330, 3ος/2006, 2000κυβ.,

χλμ., ΑΣΠΡΟ, Βενζίνη, Υδραυλικό τιμόνι, Airbags 2, τηλ. 210 3451343

102000 χλμ., ΑΣΠΡΟ, Βενζίνη, Υδραυλικό τιμόνι, Κεντρικό κλείδωμα, Κλιματισμός (A/C), 2 Airbags, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ράδιο-CD, τηλ. 210 3451343

77600 χλμ., Βενζίνη, Υδραυλικό τιμόνι, Κλιματισμός (A/C), Συναγερμός, Airbag, Ημι-Υπερυψωμένο, κεντρικό κλείδωμα, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί καθρέφτες, τηλ. 210 3451343 CODE: 64940002

CODE: 64940032

CODE: 64940021

Υδραυλικό τιμόνι, ABS, Airbag Οδηγού, τηλ. 210 3451343 CODE: 64940011

MITSUBISHI L300, 1ος/1992, 1600 κυβ., 189000 χλμ., Βενζίνη,

MITSUBISHI L400, TURBO, 1ος/ 1999, 2500κυβ., 155000 χλμ.,

NISSAN VANETTE, CARGO, 1ος/ 1997, 2300κυβ., 147000 χλμ.,

FIAT DOBLO, CARGO, 12ος/2006, 1400 κυβ., 65000 χλμ., ΚΟΚΚΙ-

NISSAN VANETTE, CARGO, 1ος/ 1997, 1600κυβ., 129000 χλμ.,

τηλ. 210 3451343 CODE: 64940013

ΑΣΠΡΟ, Υδραυλικό τιμόνι, Intercooler, Airbag, δύο πλαϊνές συρόμενες πόρτες, κεντρικό κλείδωμα, τηλ. 210 3451343

ΑΣΠΡΟ, Υδραυλικό τιμόνι, Κλιματισμός (A/C), Διπλές πόρτες πίσω, Πόρτες δεξιά-αριστερά τηλ. 210 3451343 CODE: 64940017

ΝΟ, Βενζίνη, Yδραυλικό Τιμόνι, Ηλεκτρικά Παράθυρα, Airbag, Κεντρικό κλείδωμα, Πλαϊνή πόρτα δεξιά, τηλ. 210 3451343

ΠΡΑΣΙΝΟ, Βενζίνη, Υδραυλικό τιμόνι, Κλιματισμός (A/C), Airbag, Δύο πλαϊνές συρόμενες πόρτες τηλ. 210 3451343

CODE: 64940001

CODE: 64940018

CODE: 64940016

1.770 1.770 1.770 1.770

1.942 1.489 1.520 1.942 1.489 1.520 1.860 2.294 1.520 1.860 2.294 1.520

l l l l

2 2 5 5 5 5

2.985 5.075 3.000 5.075 2.985 5.075 3.000 5.075 3.000 5.075 3.000 5.075

1.715 1.805 1.715 1.805 1.805 1.805

1.620 2.280 1.455 1.745 2.280 1.455 1.620 1.753 1.455 1.745 1.753 1.455 1.745 1.753 1.455 1.755 1.530 1.455

l l l l l

2 2 2 4 4 4 4 4

3.000 5.040 3.000 5.040 3.000 5.040 3.000 5.115 3.000 5.115 3.000 5.000 3.000 5.000 3.000 5.000

1.750 1.750 1.750 1.750 1.750 1.800 1.800 1.800

1.775 2.220 1.470 1.775 2.220 1.470 1.775 2.220 1.470 1.775 1.805 1.470 1.775 1.805 1.470 1.800 1.325 1.470 1.800 1.325 1.470 1.800 1.325 1.470

2.800 3.010 3.070 3.020 3.020 3.020

l l l l l l

l l l l l l

l l l l l l

l l l l l l

l l l l l l

l l l l l l

l l l l l l

l l l l l l l l

450 450 450 480 480 480 480 480 480 480

0 1.240 0 1.240 0 1.170 0 1.230 0 1.150 0 1.130 0 1.080 0 1.065 0 1.055 0 1.005

2.850 2.850 2.950 2.850 2.950 2.950 2.950 2.950 2.950 2.950

l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l

820 820 820 820

0 1.130 0 1.030 0 1.190 0 1.090

3.150 3.150 3.150 3.150

l l l l

l l l l

l l l l

0 0 0 0 0 0

750 750 750 750 750 750

2.800 3.010 2.915 3.080 3.080 3.030

l l l l l l

l l l l l 1.000 l l l l 1.000 l l l l 1.000 l l l l l l l l

405 405 405 405 405 405 405 405

0 1.020 0 1.020 0 1.020 0 890 0 890 0 865 0 865 0 865

2.850 2.850 2.850 2.850 2.850 2.850 2.850 2.850

l l l l l l l l

l l l l l l l l

l l l l l l l

l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l

ÄåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá

3.040 5.118 3.040 5.118 3.040 5.118 3.040 5.118

0 1.115 0 1.160 0 1.150 0 1.100 0 1.100 0 1.100

Ðëåõñéêïß áåñüóáêïé

4 4 2 2

Áåñüóáêïò óõíïäçãïý

17.614 2.179116/4.000 273/1.800Ð 9,1 80 l l 19.570 2.179116/4.000 273/1.800Ð 9,1 80 l l l 13.665 2.179116/4.000 273/1.800Ð 9,1 80 l 16.299 2.179116/4.000 273/1.800Ð 9,1 80 l l

Áåñüóáêïò ïäçãïý

1.645 2.306 1.530 1.645 2.306 1.530 1.720 2.306 1.530 1.655 1.830 1.460 1.730 1.830 1.460 1.730 1.830 1.460 1.730 1.830 1.460 1.720 1.415 1.460 1.720 1.415 1.460 1.735 1.415 1.460

ABS

1.720 1.720 1.800 1.720 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò Êåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí Ñõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò Ç÷ïóýóôçìá

3.050 5.030 3.050 5.030 3.050 5.030 3.050 5.030 3.050 5.030 3.050 5.155 3.050 5.155 3.050 4.910 3.050 5.035 3.050 5.035

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

l l l l l l l

2 2 2 4 4 4 4 4 4 4

Êëéìáôéóìüò

l l l l l l l l l l

Ñõèìéæüìåíï ôéìüíé

1.620 2.280 1.458 1.745 2.280 1.458 1.745 1.753 1.458 1.755 1.530 1.458 1.760 1.530 1.458 1.760 1.530 1.458

Õðïâïçèïýìåíï ôéìüíé

1.715 1.805 1.805 1.805 1.805 1.805

Åîïðëéóìüò

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

2.985 5.075 3.000 5.075 3.000 5.075 3.000 5.075 3.000 5.075 3.000 5.075

ÂÜñç

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

2 2 4 5 5 5

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)\

Õøïò (÷éë.)

l l l l l l l l l

ÌÞêïò (÷éë.)

ÐëÜôïò (÷éë.)

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÁìÜîùìá

Êáýóéìï ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá) Ôåôñáêßíçóç Áíïé÷ôü (Pick up) Áíïé÷ôü ìåãÜëçò êáìðßíáò Êëåéóôü (Van) ÕðåñõøùìÝíç ïñïöÞ Áñéèìüò åðéâáôþí

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Page 95

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

Küóôïò

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

4:59

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

28/5/2013

Êõâéóìüò (ê.åê.)

exoplismos pro_05.qxd

PICK-UP FIAT FIAT AUTO HELLAS ÂïõëéáãìÝíçò 580 A Áñãõñïýðïëç ôçë. 2109988511 AËË STRADA 1.3 Working ÊÁÍÏÍÉÊÇ ÊÁÌÐÉÍÁ 14.700 14.251 AËË STRADA 1.3 Trekking ÌÁÊÑÉÁ ÊÁÌÐÉÍÁ 15.400 14.937 AËË STRADA 1.3 Working 2 ÊÁÌÐÉÍÁ ADVENT. 16.170 15.555

FORD FORD MOTORS HELLAS S.A Êùíóôáíôéíïõðüëåùò & ÃïíáôÜ ôçë.2105709900 RANGER 2.5 4x2 REGULAR CAB RANGER 2.5 4x4 REGULAR CAB RANGER 2.5 4x4 RAP CAB RANGER 2.5 4x4 DOUBLE CAB XL RANGER 2.5 4x4 DOUBLE CAB XLT RANGER 2.5 4x4 D. CAB LIMITED

18.125 22.385 25.395 26.475 29.905 31.405

17.738 2.499143/3.500 330/1.800Ð 0,0 21.907 2.499143/3.500 330/1.800Ð 0,0 24.852 2.499143/3.500 330/1.800Ð 0,0 25.909 2.499143/3.500 330/1.800Ð 0,0 29.265 2.499143/3.500 330/1.800Ð 0,0 30.732 2.499143/3.500 330/1.800Ð 0,0

l l l l l

ISUZU ÐÅÔÑÏÓ ÐÅÔÑÏÐÏÕËÏÓ Á.Å.Â.Å ÉåñÜ Ïäüò 96-102,ôçë.2103473300 D-MAX 4x2 2.5 D-MAX 4x4 2.5 D-MAX 4x4 3.0 D-MAX 4x2 EXTENDED 2.5 D-MAX 4x4 EXTENDED 2.5 D-MAX 4x4 EXTENDED 2.5 LS D-MAX 4x4 EXTENDED 3.0 LS D-MAX 4x4 ÔÅÔÑÁÈÕÑÏ 2.5 D-MAX 4x4 ÔÅÔÑÁÈÕÑÏ 2.5 LS D-MAX 4x4 ÔÅÔÑÁÈÕÑÏ 3.0

17.950 21.190 23.390 19.950 23.990 26.890 28.450 26.290 28.550 29.790

17.550 2.499136/3.600 294/1.800Ð 7,4 76 20.750 2.499136/3.600 294/1.800Ð 8,4 76 22.890 2.999163/3.600 360/1.800Ð 8,4 76 19.550 2.499136/3.600 294/1.800Ð 7,4 76 23.520 2.499136/3.600 294/1.800Ð 8,1 76 26.390 2.499136/3.600 294/1.800Ð 8,1 76 27.930 2.999163/3.600 360/1.800Ð 8,4 76 25.920 2.499136/3.600 294/1.800Ð 8,1 76 28.160 2.499136/3.600 294/1.800Ð 8,1 76 29.400 2.999163/3.600 360/1.800Ð 8,4 76

MAHINDRA AGRIPAN SA ÏñöÝùò 111 ôçë. 2103472166 GOA DOUBLE CAB 4x2 GOA DOUBLE CAB 4x4 GOA SINGLE CAB 4x2 GOA SINGLE CAB 4x4

19.760 21.190 14.990 17.890

MAZDA MAZDA ÅËÌÁ ÁÅÂÅ Ðïóåéäßððïõ 5 & ÐïëõêñÜôïõò 41 ôçë. 2105156000 BT-50 REGULAR CAB 4x2 Low BT-50 REGULAR CAB Low Plus 4x4 BT-50 RAP CAB 4x2 MID BT-50 RAP CAB 4x4 MID BT-50 RAP CAB 4x4 MID HIGH BT-50 DOUBLE CAB 4x4 HIGH

16.500 22.180 21.660 23.720 25.270 28.860

TIMH 2.499143/3.500 330/1.800Ð 8,3 70 19.055 2.499143/3.500 330/1.800Ð 8,9 70 20.110 2.499143/3.500 330/1.800Ð 8,3 70 21.715 2.499143/3.500 330/1.800Ð 8,9 70 22.815 2.499143/3.500 330/1.800Ð 8,9 70 25.470 2.499143/3.500 330/1.800Ð 8,9 70

l l l l l l l l l l

l l l l l l

l l l l l l

l l l l l l

l l

l l

l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l

l l l l l l

l l l l l l l l l l

l l l l

l l l l

l l l l

l l l

l l l l l

l l l l l l

l l l l l l

l l l l

l l l l l

l l l l l l l l

l l l l l l l l

l l l l l l l l

l l l l l l l l

l l l l l l l l

l l l l l l

l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l

l

l

Toyota Hilux

l l l

ÁíáíåùìÝíç ó÷åäßáóç êáé åìöÜíéóç, êïñõöáßá áîéïðéóôßá êáé ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, ùöÝëéìï öïñôßï 1.090 êéëÜ (Extended Cab) êáé êéíçôÞñåò 2,5 êáé 3,0 ëô., áðüäïóçò 120 êáé 171 ßððùí.

l l

MITSUBISHI ÉÁÓÙÍ ÁÅÂÅ Ë.Áèçíþí 71 ôçë.2103483300 L200 SINGLE CAB 2,5 Inform L200 SINGLE CAB 2,5 Inform L200 SINGLE CAB 2,5 Inform 4x4 L200 CLUB CAB 2,5 Invite L200 CLUB CAB Intense Plus L200 DOUBLE CAB 2,5 Intense L200 DOUBLE CAB 2,5 Intense Plus L200 DOUBLE CAB 2,5 Instyle A/T

16.500 17.660 21.590 23.950 28.400 27.370 30.360 33.760

16.110 2.477128/4.000240/1.500Ð 7,2 75 17.246 2.477128/4.000240/1.500Ð 7,2 75 21.086 2.477136/4.000314/2.000Ð 8,1 75 23.391 2.477136/4.000314/2.000Ð 8,1 75 27.738 2.477178/4.000 400/2.000Ð 8,6 75 26.732 2.477136/4.000314/2.000Ð 8,1 75 29.652 2.477178/4.000 400/2.000Ð 8,6 75 32.973 2.477178/4.000 400/2.000Ð 8,6 75

l l l l l l

l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

3.200 5.045 3.200 5.045 3.200 5.296 3.200 5.296 3.200 5.045 3.200 5.045 3.200 5.045 3.200 5.296 3.200 5.296 3.200 5.296 3.200 5.396

1.848 1.848 1.848 1.848 1.848 1.848 1.848 1.848 1.848 1.848 1.848

1.763 1.861 1.560 1.763 1.861 1.560 1.783 1.511 1.560 1.783 1.511 1.560 1.763 1.861 1.560 1.763 1.861 1.560 1.763 1.861 1.560 1.783 1.511 1.560 1.783 1.511 1.560 1.783 1.511 1.560 1.802 1.511 1.560

457 457 457 457 457 457 457 457 457 457 457

815 815 705 705 815 815 815 705 705 705 860

2.805 2.805 2.805 2.805 2.805 2.805 2.805 2.805 2.805 2.805 3.010

l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l

5 5 4 4 2 2

3.085 5.255 3.085 5.255 3.085 5.255 3.085 5.255 3.085 5.255 3.085 5.255

1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835

1.795 1.520 1.515 1.795 1.520 1.515 1.795 1.805 1.515 1.795 1.805 1.515 1.795 2.315 1.520 1.795 2.315 1.520

450 450 450 450 450 450

0 900 0 890 0 1.090 0 900 0 1.155 0 960

2.715 2.760 2.700 2.685 2.740 2.680

l l l l l l

l l l l l l

l l

1.260 1.260 1.260 1.260

l l l l l l l l l

l l l l l l

l l l l l l

l l l l l l

l l l l l l l

l l l l

5 5 5 5

3.000 5.150 3.000 5.150 3.000 5.150 3.000 5.150

1.953 1.953 1.953 1.953

2.050 1.400 1.500 2.050 1.400 1.500 2.050 1.400 1.500 2.050 1.400 1.500

650 650 650 650

0 0 0 0

2.850 2.850 2.850 2.850

l l l l

l l l l

l l l l

l l l l

- - l - - l

-

-

5 3.095 5.254 1.944 1.834 1.555 1.620 508 3 1.057 2.168 l 5 3.095 5.254 1.944 1.834 1.555 1.620 508 3 1.047 2.178 l 5 3.095 5.254 1.944 1.834 1.555 1.620 508 3 1.047 2.178 l

l l l

l l l

l l l l l l l l l l l l l l

l l l

2 2.693 4.137 1.724 1.796 1.700 1.190 1.140 3 582 1.690 l 2 2.693 4.137 1.724 1.819 1.700 1.190 1.140 3 600 1.730 l

l 800 235 l 800 235 l l

NISSAN Í.ÈÅÏ×ÁÑÁÊÇÓ ÁÅ Ë.Êçöéóïý êáé Áèçíþí 169 ôçë.2103479700 NAVARA XE KING CAB 4x4 COMFORT 23.440 22.870 2.488163/4.000403/2.000Ð 8,3 80 NAVARA SE KING CAB 4x4 25.690 25.100 2.488163/4.000403/2.000Ð 8,3 80 NAVARA SE DOUBLE CAB 4x4 PLUS 28.090 27.570 2.488163/4.000403/2.000Ð 8,3 80 NAVARA LE DOUBLE CAB 4x4 29.450 28.930 2.488163/4.000403/2.000Ð 8,3 80 NAVARA XE KING CAB 4x2 COM. 190PS 23.310 22.760 2.488190/2.000450/2.000Ð 8,5 80 NAVARA SE KING CAB 4x4 190PS 28.230 27.620 2.488190/2.000450/2.000Ð 8,5 80 NAVARA LE KING CAB 4X4 190PS 30.790 30.150 2.488190/2.000450/2.000Ð 8,5 80 NAVARA XE DOUBLE CAB 4X4 190PS 26.240 25.780 2.488190/2.000450/2.000Ð 8,5 80 NAVARA SE DOUBLE CAB 4X4 190PS 29.630 29.120 2.488190/2.000450/2.000Ð 8,5 80 NAVARA LE DOUBLE CAB 4X4 190PS 32.190 31.650 2.488190/2.000450/2.000Ð 8,5 80 NAVARA LE DOUBLE CAB PREMIUM A/T 231HP44.00042.0202.991231/3.750550/1.750Ð8,5 80

Mitsubishi L200 ÅíôõðùóéáêÞ ó÷åäßáóç, êïñõöáßá ðïéüôçôá êýëéóçò êáé Üíåóçò, ìå ùöÝëéìï öïñôßï 990 êéëþí (óôçí Double Cab Ýêäïóç) êáé ðåôñåëáéïêéíçôÞñá 2,5 ëô., áðüäïóçò 136 ßððùí.

TOYOTA TOYOTA HELLAS S.A Åèí. ÁíôéóôÜóåùò 48, ×áëÜíäñé, ôçë.2102808000 AËË AËË AËË AËË AËË AËË

HILUX DOUBLE CAB 4x4 2.5 A/C 26.900 26.447 2.494144/3.400 343/1.600Ð 8,3 HILUX DOUBLE CAB 4x4 3.0 171PS TORNADO31.52031.000 2.982171/3.600 343/1.400Ð 8,3 HILUX EXTRA CAB 4x2 2.5 BASE 22.100 21.628 2.494120/3.600 325/2.000Ð 7,4 HILUX EXTRA CAB 4x4 2.5 BASE 25.650 25.098 2.494144/3.400 343/1.600Ð 8,3 HILUX SINGLE CAB 4x2 2.5 BASE 17.730 17.350 2.494120/3.600 325/2.000Ð 7,4 HILUX SINGLE CAB 4x4 2.5 BASE 22.650 22.166 2.494144/3.400 343/1.600Ð 8,3

UAZ, Provident Cars Äçìçôñßïõ Ìüó÷á 35 Ìáñïýóé Ôçë: 210 6147705-6, 210 6143961 Pick-Up Classic Pick-Up Classic (+LPG 80 ëßôñá) Pick-Up Limited Pick-Up Limited (+LPG 80 ëßôñá)

18.950 20.750 20.160 21.950

18.500 2.693 20.300 2.693 19.710 2.693 21.500 2.693

128/- 218/2.500B 128/- 218/2.500B 128/- 218/2.500B 128/- 218/2.500B

72 72 72 72

VOLKSWAGEN KOSMOCAR AE Ë.ÂïõëéáãìÝíçò 566 Áñãõñïýðïëç ôçë.2109981111 AMAROK 2.0 TDI 122PS STARTLINE AMAROK 2.0 TDI 163PS TRENDLINE AMAROÊ 2.0 TDI 163PS HIGHLINE

24.950 24.517 1.968122/3.750 340/1.750Ð 7,6 28.600 28.107 1.968163/4.000 400/1.500Ð 7,8 29.650 29.140 1.968163/4.000 400/1.500Ð 7,8

l l l l

l l l l l l l l l

810 810 810 810

l l l l

l l l l

-

-

-

l l l l l l

VANETTE CITROEN CITROEN ÅËËÁÓ ÁÂÅÅ Êçöéóóßáò 240, 242, ×áëÜíäñé, 152 31, ôçë: 210 6700200 BERLNGO 1.4i BERLINGO 1.6 DIESEL

12.220 TIMH 1.360 75/5.500 120/3.400Â 8,1 55 14.250 TIMH 1.560 75/4.000 170/1.750Ð 5,4 60

l l

-

600 600

300 300

95

ÄåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá

l l

l l

l l

l l

l l

l l

l l

l l

l l l l l

l l l l l

l l l l l

l l l l l l

l l l l l

l l l l l

l l l l l 760 l 760

l l l l l l l l l l

l l l l

l l l l

l l l l

l l l l l

l l l l l

l l l l l

l l l l l

l l l l l

l l l l l

l l l l l

l l l l l

2.245 2.315 1.399 1.422 1.481 2.089 2.089 2.175 2.175 2.175 2.175 2.193 2.277 2.233 2.310 2.319 2.328 2.350

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

l l

l l

l

l

l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.300 3.300 3.300 3.300 3.300 3.300 3.300 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 4.005 2.660 2.660 2.700

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

2 2.513 3.804 1.716 1.721 1.523 1.473 1.181 3 610 1.680 l 2 2.513 3.804 1.716 1.721 1.523 1.473 1.181 3 610 1.700 l 2 1

l l

l l

2 2.584 3.950 1.722 2 2.584 3.950 1.722

1.296 1.000 806 1 504 1.800 l 1.296 1.000 806 1 504 1.800 l

l l

4,3 60 4,3 60 4,3 60 4,3 60 4,3 60

l l l l l

2 2 2 2 2

2.313 3.937 2.697 4.321 2.313 3.937 2.697 4.321 3.081 4.705

1.829 1.829 1.829 1.829 1.829

1.810 1.369 1.460 1.2192,4 1.816 1.753 1.460 1.2193,1 1.810 1.369 1.460 1.2192,4 1.816 1.753 1.460 1.2193,1 1.839 2.137 1.460 1.2193,8

490 775 490 775 810

1.785 1.920 1.785 1.920 2.200

l l l l l

l l l l l

14.986 1.248 75/4.000 170/1.750Ð 5,1 52 13.468 1.364 90/5.600 125/4.000Â 6,3 52 16.852 1.686100/4.400 240/2.300Ð 5,2 52 11.387 1.160 85/5.600 110/4.000B 5,9 44 13.716 1.248 75/4.000 170/1.750Ð 4,6 44

l l l l l

2 2 2 2 2

2.716 4.322 2.716 4.322 2.716 4.322 2.511 3.999 2.511 3.999

1.684 1.684 1.684 1.713 1.713

1.801 1.787 1.348 1.190 1.801 1.787 1.348 1.190 1.801 1.787 1.348 1.190 1.488 1.257 1.264 924 1.488 1.257 1.264 924

3 3 3 1 1

810 810 810 475 475

2.020 1.925 2.055 1.635 1.710

l l l l l

l l l l l

6,9 45 4,5 45 8,2 60 5,8 60

l l l l

2 2 2 2

2.513 3.881 2.513 3.881 2.728 4.380 2.728 4.380

1.716 1.716 1.810 1.810

1.721 1.523 1.473 1.178 1.721 1.523 1.473 1.178 1.801 1.800 1.230 1.250 1.801 1.800 1.230 1.250

3 3 3 3

610 610 625 625

1.070 1.090 1.960 1.960

l l l l

5,2 60 8,2 60 8,2 60 5,1 60 8,0 60

l l l l l

2 2 2 2 2

2.697 4.213 2.697 4.213 2.697 4.213 2.353 3.829 2.353 3.829

1.829 1.829 1.829 1.829 1.829

1.805 1.476 1.218 1.188 1.805 1.476 1.218 1.188 1.805 1.476 1.218 1.188 1.783 1.347 1.218 1.240 1.783 1.347 1.218 1.240

3 3 3 2 2

800 800 800 500 500

1.952 1.917 1.917 1.760 1.715

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

3.002 4.875 3.002 4.875 2.600 4.405 2.600 4.405 2.600 4.405 2.681 4.406 2.681 4.406 2.681 4.406 2.681 4.406 2.681 4.406 2.681 4.406 2.681 4.406 2.681 4.406 3.026 4.876 3.026 4.876 3.026 4.876 3.026 4.876 3.026 4.876

1.794 1.794 1.802 1.802 1.802 2.062 2.062 2.062 2.062 2.062 2.062 2.062 2.062 2.062 2.062 2.062 2.062 2.062

1.841 1.841 1.833 1.681 1.100 1.278 1.833 1.681 1.100 1.278 1.833 1.681 1.100 1.278 1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.836 1.836 1.836 1.836 1.836

4 4 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 1,2 1,2 1,2

800 800 750 750 754 741 741 741 741 741 741 741 741 813 813 813 813 733 483 478 488

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

3.000 4.963 3.000 4.963 3.450 5.413 3.450 5.413 3.450 5.413 3.450 5.413 3.450 5.413 3.450 5.413 3.450 5.413 3.450 5.413 4.035 5.998 4.035 5.998 4.035 5.998 4.035 5.998 4.035 5.998 4.035 5.998 4.035 5.998 4.035 5.998 4.035 6.363 4.035 6.363 3.000 4.805 3.000 4.805 3.000 4.805

2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 1.895 1.895 1.895

2.254 2.670 1.870 1.662 8 1.155 2.254 2.670 1.870 1.662 8 1.140 2.254 3.120 1.870 1.662 10 1.115 2.254 3.120 1.870 1.662 10 1.100 2.524 3.120 1.870 1.932 12 1.090 2.524 3.120 1.870 1.932 12 1.075 2.254 2.670 1.870 1.662 10 1.415 2.254 2.670 1.870 1.662 10 1.400 2.524 3.120 1.870 1.932 12 1.390 2.524 3.120 1.870 1.932 12 1.375 2.524 3.705 1.870 1.932 13 1.340 2.524 3.705 1.870 1.932 13 1.325 2.764 3.705 1.870 2.172 15 1.300 2.524 3.705 1.870 1.932 13 1.540 2.524 3.705 1.870 1.932 1 1.525 2.524 3.705 1.870 1.932 13 1.475 2.764 3.705 1.870 2.172 15 1.500 2.764 3.705 1.870 2.172 15 1.450 2.764 4.070 1.870 2.172 17 1.360 2.764 4.070 1.870 2.172 17 1.820 1.942 2.254 1.245 1.449 5 1.000 1.942 2.254 1.245 1.449 5 1.000 1.942 2.254 1.245 1.449 5 1.000

13.543 15.582 16.924 18.038 18.336 18.130 17.504 1.598105/4.000 290/1.500Ð 5,2 60 18.546 1.598105/4.000 290/1.500Ð 5,2 60 11.461 1.360 73/5.200 118/2.600B 5,9 45 13.777 1.258 75/4.000 100/1.750Ð 3,8 45 11.818 Â 14.400

Ðëåõñéêïß áåñüóáêïé

l l l l l l l l

Êëéìáôéóìüò

l l

l l l

14.190 16.280 17.710 18.840 18.760 18.900 18.600 19.650 11.990 14.430 12.410 15.100

Áåñüóáêïò óõíïäçãïý

Õðïâïçèïýìåíï ôéìüíé

l l l l

l l l l l l l l l l l

2 2.905 4.450 1.740 1.640 1.936 1.420 940 0 800 1.944 l 2 2.905 4.450 1.740 1.640 1.936 1.420 940 0 800 2.000 l

1.801 1.800 1.320 1.100 1.801 1.800 1.320 1.100 1.801 1.800 1.320 1.100 1.801 1.800 1.320 1.100 1.801 1.800 1.320 1.100 1.801 1.800 1.320 1.100 1.721 1.523 1.473 1.205 1.721 1.523 1.473 1.205 1.721 1.523 1.473 1.205 1.721 1.523 1.473 1.205 1.721 1.523 1.473 1.205

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò Êåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí Ñõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò Ç÷ïóýóôçìá

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

l

l l l l l l l l l l l

l l

1.810 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810 1.694 1.694 1.694 1.694 1.694

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

l l l l l l l l l l l

Ñõèìéæüìåíï ôéìüíé

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)\

Õøïò (÷éë.)

ÐëÜôïò (÷éë.)

ÌÞêïò (÷éë.)

1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.960 1.700 1.700 1.680 1.680 1.680

13.600 12.709 1.461 85/3.750 200/1.900Ð 5,2 50 11.090 9.590 1.598 90/5.000 128/3.000Â 8,1 50

2.728 4.380 2.728 4.380 2.728 4.380 2.728 4.380 2.728 4.380 2.728 4.380 2.513 3.864 2.513 3.864 2.513 3.864 2.513 3.864 2.513 3.864

l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

l l

l

l l l l l l l l l l l

FORD FORD MOTORS HELLAS S.A Êùíóôáíôéíïõðüëåùò & ÃïíáôÜ ôçë.2105709900 FIESTA VAN 1.25 FIESTA VAN 1.4 D

11.805 11.262 1.242 80/5.800 114/4.200B 5,7 42 16.200 15.451 1.399 68/4.000 160/2.000Ð 4,2 42

MERCEDES BENZ MERCEDES BENZ HELLAS AEE Èçâáßäïò 20 ÍÝá ÊçöéóéÜ ôçë.2106296500 ÍÅÏ ÍÅÏ ÍÅÏ ÍÅÏ ÍÅÏ

Citan 108 CDI Compact Citan 108 CDI Long Citan 109 CDI Compact Citan 109 CDI Long Citan 109 CDI Extra Long COMBO 1.3 CDTI COMBO 1.4 COMBO 1.7 CDTI CORSA VAN 1.2 ESSENTIA CORSA VAN 1.3 CDTI ESSENTIA

16.646 17.590 16.978 18.119 19.983

16.092 1.461 75/4.000 180/1.750Ð 17.012 1.461 75/4.000 180/1.750Ð 16.414 1.461 90/4.000 200/1.750Ð 17.530 1.461 90/4.000 200/1.750Ð 19.349 1.461 90/4.000 200/1.750Ð

15.700 14.100 17.700 11.880 14.280

PEUGEOT LION HELLAS Ë.Êçöéóïý 138-140 ôçë.2105761101 BIPPER 1.4 PREMIUM I BIPPER 1.4 Hdi PRO PARTNER(NEO) VANETTE 1.6 DELUXE PARTNER(NEO) VANETTE 1.6D DELUXE

12.770 14.800 16.080 17.510

TIMH 1.360 75/5.200 118/2.600B TIMH 1.398 70/4.000 160/1.750Ð TIMH 1.587 90/5.500 132/2.500B TIMH 1.560 75/3.500 185/1.750Ð

RENAULT PGA ÅËËÁÄÁ ÅÐÅ ÔáôïÀïõ 93 Ìåôáìüñöùóç ôçë. 2111070700 KANGOO 1.5 dci GENERIQUE KANGOO 1.6 1O5 PS CONFORT KANGOO 1.6 90 PS CONFORT KANGOO COMPACT 1.5 dCI CONFORT KANGOO COMPACT 1.6 90 PS CONFORT

13.990 15.390 14.990 15.800 14.800

13.202 1.461 85/3.750 200/1.750Ð 14.531 1.598 90 128/3.000Â 14.148 1.598 90 128/3.000Â 14.904 1.461 85/3.750 200/1.750Ð 13.985 1.598 90 128/3.000Â

VOLKSWAGEN KOSMOCAR AE Ë.ÂïõëéáãìÝíçò 566 Áñãõñïýðïëç ôçë.2109981111

ÓõìðáãÝò óå äéáóôÜóåéò, êïìøü êáé "öñÝóêï" ó÷åäéáóôéêÜ, åõÝëéêôï, ìå äõíáôüôçôá ìåôáöïñÜò âÜñïõò 610 êéëþí êáé êéíçôÞñåò 1,4 ëßôñùí 73 ßððùí (âåíæßíç) êáé 1,3 Multijet 75 ßððùí (ðåôñåëáßïõ).

622 622 624 624 624 624 610 610 610 610 610

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

OPEL G.M. ÅËËÁÓ ÁÅ Ë.Êçöéóßáò 32 Ìáñïýóé ôçë.2106164700

Fiat Fiorino

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

Áåñüóáêïò ïäçãïý

ÌïíôÝñíá ó÷åäßáóç, äõíáìéêÞ åìöÜíéóç, êáëÞ ðïéüôçôá õëéêþí, ìç÷áíéêÜ óýíïëá 1,6 ëßôñùí, âåíæßíçò êáé ðåôñåëáßïõ, ìå éó÷ý 75110 ßððùí êáé ùöÝëéìï öïñôßï 628 êéëþí.

Åîïðëéóìüò

ABS

Citroen Berlingo

DOBLO CARGO 1.4 SX DOBLO CARGO 1.4 SX MAXI DOBLO CARGO 1.3 MULTIJET SX DOBLO CARGO 1.3 MULTIJET SX MAXI DOBLO 1,3 MJET Work-Up DOBLO 1,4 TJET Maxi High DOBLO CARGO 1.6 MJET SX DOBLO CARGO 1.6 MJET SX MAXI FIORINO 1.4 FIORINO 1.3 MULTIJET PUNTO VAN 1.4 POP PUNTO VAN 1.3 MULTIJET

ÂÜñç

l l l l l l l l l l l

11.905 1.587 90/5.800 132/2.500B 12.055 1.560 75/4.000 185/1.750Ð 12.775 1.560 75/4.000 185/1.750Ð 13.285 1.560 75/4.000 185/1.750Ð 13.900 1.560 90/4.000 215/1.750Ð 14.620 1.560 90/4.000 215/1.750Ð 10.895 1.398 70/4.000 160/1.750Ð 11.510 1.398 70/4.000 160/1.750Ð 9.080 1.360 75/5.000 118/2.600B 9.940 1.360 75/5.000 118/2.600B 10.090 1.360 75/5.000 118/2.600B

FIAT FIAT AUTO HELLAS ÂïõëéáãìÝíçò 580 A Áñãõñïýðïëç ôçë. 2109988511 AËË AËË AËË AËË AËË AËË AËË AËË AËË AËË AËË AËË

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

8,2 60 5,8 60 5,8 60 5,8 60 5,8 60 5,8 60 4,5 45 4,5 45 6,9 45 6,9 45 6,9 45

15.205 15.355 16.075 16.585 17.200 17.920 13.795 14.410 11.980 12.840 12.990

DACIA PGA ÅËËÁÄÁ ÅÐÅ ÔáôïÀïõ 93 Ìåôáìüñöùóç ôçë. 2111070700 LOGAN VAN 1.5 AMBIANCE LOGAN VAN 1.6 AMBIANCE

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÁìÜîùìá

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

ÔéìÞ (óå åõñþ) BERLINGO NEO 1.6 90 PS PRO BERLINGO NEO 1.6 90 PS PRO+ BERLINGO NEO 1.6 Hdi 75 PS PRO BERLINGO NEO 1.6 Hdi 75 PS PRO+ BERLINGO NEO 1.6 Hdi 90 PS PRO+ BERLINGO NEO 1.6 Hdi 90 PS PRO+ LONG NEMO 1.4 VAN HDi PROFFESIONAL NEMO 1.4 VAN HDi PROFFESIONAL + NEMO 1.4 VAN PROFFESIONAL NEMO 1.4 VAN PROFFESIONAL + TRESTI NEMO 1.4 VAN PROFFESIONAL +

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êáýóéìï ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá) Ôåôñáêßíçóç Áíïé÷ôü (Pick up) Áíïé÷ôü ìåãÜëçò êáìðßíáò Êëåéóôü (Van) ÕðåñõøùìÝíç ïñïöÞ Áñéèìüò åðéâáôþí

Küóôïò

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

Page 96

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

5:01

Êõâéóìüò (ê.åê.)

28/5/2013

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

exoplismos pro_05.qxd

CADDY MAXI VAN 1.6 CADDY MAXI VAN 1.9 TDI CADDY VAN 1.4 CADDY VAN 1.6 CADDY VAN 1.9 TDI CADDY (NEO) 1.2 86 PS CADDY (NEO) 1.2 105 PS CADDY (NEO) 1.6 TDI 75 PS CADDY (NEO) 1.6 TDI 75 PS BMT CADDY (NEO) 1.6 TDI 102 PS CADDY (NEO) 1.6 TDI 102 PS BMT CADDY (NEO) 1.6 TDI 102 PS DSG7 CADDY (NEO) 2.0 TDI 110 PS CADDY (NEO) MAXI 1.2 105 PS CADDY (NEO) MAXI 1.6 TDI 102 BMT CADDY (NEO) MAXI 1.6 TDI 102 DSG CADDY (NEO) MAXI 1.6 TDI 102 PS CADDY (NEO) MAXI 2.0 TDI ÍÅÏ POLO VAN 1,2 ÍÅÏ POLO VAN 1,2 TSI ÍÅÏ POLO VAN 1,2 TDI

16.660 19.025 15.040 15.750 18.130 14.625 15.340 16.500 17.125 17.405 18.030 19.930 21.425 15.610 17.655 18.275 20.345 21.820 12.590 13.650 14.820

TIMH 1.598102/5.600 148/3.800B 8,2 60 TIMH 1.896105/4.000 250/1.900Ð 6,1 60 TIMH 1.390 80/5.000 132/3.800Â 8,0 60 TIMH 1.598102/5.600 148/3.800Â 8,2 60 TIMH 1.896105/4.000 250/1.900Ð 6,1 60 13.909 1.197 86/4.800 160/1.500Â 6,7 60 14.588 1.197105/5.000 225/1.500Â 6,6 60 15.483 1.598 75/3.000 225/1.500Ð 5,6 60 16.068 1.598 75/3.000 225/1.500Ð 5,2 60 16.331 1.598102/4.000 250/1.500Ð 5,6 60 16.917 1.598102/4.000 250/1.500Ð 4,9 60 18.697 1.598102/4.000 250/1.500Ð 5,6 60 20.157 1.968110/4.200 280/1.750Ð 6,4 60 l 14.845 1.197105/5.000 225/1.500B 6,8 60 16.566 1.598102/4.000 250/1.500Ð 5,6 60 17.146 1.598102/4.000 250/1.500Ð 5,1 60 19.086 1.598102/4.000 250/1.500Ð 5,7 60 20.529 1.968110/4.200 280/1.750Ð 6,5 60 l 1.198 70/B 1.197 90/B 1.199 75/Ð

-

l l l l l

l l l l

l l l l l l l l l l l l l

465 255 465 255 465 255 l l l l l l l l l l l l l

-

l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

VAN CITROEN CITROEN ÅËËÁÓ ÁÂÅÅ Êçöéóóßáò 240, 242, ×áëÜíäñé, 152 31, ôçë: 210 6700200 JUMPER VAN 30 L1H1 2.2 100 PS JUMPER VAN 30 L1H1 2.2 120 PS JUMPER VAN 30 L2H1 2.2 100 PS JUMPER VAN 30 L2H1 2.2 120 PS JUMPER VAN 30 L2H2 2.2 100 PS JUMPER VAN 30 L2H2 2.2 120 PS JUMPER VAN 33 L2H1 2.2 100 PS JUMPER VAN 33 L2H1 2.2 120 PS JUMPER VAN 33 L2H2 2.2 100 PS JUMPER VAN 33 L2H2 2.2 120 PS JUMPER VAN 33 L3H2 2.2 100 PS JUMPER VAN 33 L3H2 2.2 120 PS JUMPER VAN 33 L3H3 2.2 120 PS JUMPER VAN 35 L3H2 2.2 100 PS JUMPER VAN 35 L3H2 2.2 120 PS JUMPER VAN 35 L3H2 3.0 160 PS JUMPER VAN 35 L3H3 2.2 120 PS JUMPER VAN 35 L3H3 3.0 160 PS JUMPER VAN 35+ L4H3 3.0 160 PS JUMPER VAN 40 L4H3 3.0 160 PS JUMPY 10 L1H1 CITY 1.6 HDi JUMPY 10 L1H1 CITY 2.0 JUMPY 10 L1H1 CITY 2.0 HDi 122PS

96

22.940 23.760 23.555 24.380 23.960 24.785 24.380 25.300 24.795 25.615 25.625 26.450 26.855 26.450 27.270 28.705 27.685 29.115 30.045 30.655 21.535 21.725 22.455

19.140 2.198100/2.900 250/1.500Ð 0,0 90 19.960 2.198120/3.500 320/2.000Ð 0,0 90 19.755 2.198100/2.900 250/1.500Ð 0,0 90 20.580 2.198120/3.500 320/2.000Ð 0,0 90 20.160 2.198100/2.900 250/1.500Ð 0,0 90 20.985 2.198120/3.500 320/2.000Ð 0,0 90 20.430 2.198100/2.900 250/1.500Ð 0,0 90 21.350 2.198120/3.500 320/2.000Ð 0,0 90 20.845 2.198100/2.900 250/1.500Ð 0,0 90 21.665 2.198120/3.500 320/2.000Ð 0,0 90 21.675 2.198100/2.900 250/1.500Ð 0,0 90 22.500 2.198120/3.500 320/2.000Ð 0,0 90 22.905 2.198120/3.500 320/2.000Ð 0,0 90 22.350 2.198100/2.900 250/1.500Ð 0,0 90 23.170 2.198120/3.500 320/2.000Ð 0,0 90 24.605 2.999157/3.600 400/1.700Ð 0,0 90 23.585 2.198120/3.500 320/2.000Ð 0,0 90 25.015 2.999157/3.600 400/1.700Ð 0,0 90 25.945 2.999157/3.600 400/1.700Ð 0,0 90 26.555 2.999157/3.600 400/1.700Ð 0,0 90 17.635 1.560 92/4.000 180/1.750Ð 0,0 80 17.825 1.997143/6.000 180/2.500Â 0,0 80 18.555 1.997122/4.000 300/2.000Ð 0,0 80

l l

l l l l l l l l l l l l

1.123 1.123 1.123 1.123 1.123 1.123 1.123 1.123 1.123 1.123 1.123 1.123 1.123 1.123 1.123 1.123 1.123 1.123 1.123 1.123 l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Áåñüóáêïò ïäçãïý

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

l l l l

l l l l

l l l l l l l l l

l l l l l l l l l

l l l l l l l l l

l l l l l l l l l

l l l l l l

l l l l l l

l l l l l l

l l l l l l

l l l l l l

l l l l

l l l l

l l l l

l l l l

l l l l

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

2.933 4.863 2.933 4.863 3.300 5.230 3.300 5.230 3.300 5.230 3.300 5.230 3.300 5.230 2.933 4.863 2.933 4.863 2.933 4.863

1.974 1.974 2.374 2.374 2.374 2.374 2.374 1.974 1.974 1.974

1.989 2.582 1.762 1.330 1.989 2.582 1.762 1.330 2.302 2.949 1.762 1.645 2.389 2.949 1.762 1.645 2.389 2.949 1.762 1.645 2.390 2.949 1.762 1.645 2.390 2.949 1.762 1.645 2.077 2.582 1.762 1.330 2.077 2.582 1.762 1.330 2.077 2.582 1.762 1.330

7 1.020 7 1.220 9 1.305 8 1.457 8 1.437 9 1.485 9 1.465 6 1.746 6 1.581 6 1.581

2.600 2.800 3.000 3.300 3.300 3.300 3.300 3.300 3.300 3.300

l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

3.250 5.245 3.250 5.245 3.250 5.245 3.250 5.245 3.665 5.910 3.250 5.245 3.250 5.245 3.250 5.245 3.665 5.910 3.250 5.245 3.665 5.910 3.200 4.763 3.200 4.763 3.200 4.763 3.200 4.763 3.200 4.763 3.200 4.763 3.200 4.763

1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.901 1.901 1.901 1.901 1.901 1.901 1.901

2.415 2.600 1.350 1.650 2.415 2.600 1.350 1.650 2.415 2.600 1.350 1.650 2.415 2.600 1.350 1.650 2.415 3.265 1.350 1.650 2.415 2.600 1.350 1.650 2.415 2.600 1.350 1.650 2.415 2.600 1.350 1.650 2.535 3.265 1.350 1.650 2.435 2.600 1.350 1.650 2.435 3.265 1.350 1.650 1.902 2.422 1.277 1.350 1.902 2.422 1.277 1.350 1.902 2.422 1.277 1.350 1.902 2.422 1.277 1.350 1.902 2.422 1.277 1.350 1.902 2.422 1.277 1.350 1.902 2.422 1.277 1.350

8 985 8 985 8 985 8 985 9 915 8 1.555 8 1.555 8 1.555 9 8 1.515 9 1.415 5 920 5 920 5 920 5 920 5 920 5 920 5 920

3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l

l l l l l l l

l l l l

3 3 3 3

2.725 4.400 2.725 4.400 3.098 4.782 3.098 4.782

1.695 1.695 2.232 2.232

1.860 2.040 1.500 1.358 1.860 2.040 1.500 1.358 1.955 2.400 1.688 1.387 1.955 2.400 1.688 1.387

4 752 4 783 0 1.200 0 1.092

2.000 2.000 2.860 2.770

l l l l

l l l l

l l

l l l l l l l l

2 2 2 2 2 3 3 3 9

3.682 5.548 3.682 5.548 3.682 5.548 4.332 6.198 4.332 6.198 3.098 4.782 3.498 5.182 3.098 4.782 3.098 4.782

2.070 2.070 2.070 2.070 2.070 1.904 1.904 1.904 1.904

3.083 10,81.535 3.083 10,81.535 3.083 10,81.535 3733 12,31.455 3733 12,31.455 1.959 2.400 1.690 1.387 5 949 1.958 2.800 1.690 1.387 6 1.138 1.959 2.400 1.690 1.387 5 760 1.940 0 840

3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 2.685 2.925 2.700 2.760

l l l l l l l l l

l l l l l l l l l

l l l l l l l l l

TIMH 2.198100/2.900 250/1.500Ð 7,9 TIMH 2.198120/3.500 320/3.000Ð 9,1 TIMH 2.198120/3.500 320/3.000Ð 9,1 TIMH 1.560 90/4.000 180/1.750Ð 7,2 80 TIMH 1.997120/4.000 300/2.000Ð 7,2 80 TIMH 1.997136/4.000 320/2.000Ð 7,4 80

l l l l l l

3 3 3 3 3 3

3.000 4.963 3.000 4.963 3.450 5.413 3.000 4.813 3.000 4.813 3.122 5.135

2.050 2.050 2.050 1.895 1.895 1.895

2.254 2.670 1.422 1.662 8 1.155 2.254 2.670 1.422 1.662 8 1.140 2.254 3.120 1.422 1.662 10 1.400 1.942 2.254 1.245 1.449 5 1.000 1.942 2.254 1.245 1.449 5 1.000 1.942 2.584 1.245 1.449 6 1.000

3.000 3.000 3.300 2.661 2.702

l l l l l l

l l l l l l

1.300 1.300 1.300 1.370 1.370 1.370

l l l l l l

l l l l l l

13.595 TIMH 1.308 71/5.300 105/4.300B 6,7 35 14.750 TIMH 1.201 65/3.500 140/1.800Ð 4,7 35 15.550 TIMH 1.308 69/5.300 101/4.300 2 6,7 35

l l l

2 1.810 3.400 1.395 1.870 1.750 1.270 2 1.810 3.400 1.395 1.870 1.750 1.270 2 1.810 3.400 1.395 1.870 1.750 1.270

3 750 1.700 3 750 1.700 3 720 1.700

l l l l

3 3 3 3

5 1.200 6 1.190 5 1.200 6 1.236

l l l l

l l l l

780 780 780 780

l l l l

l l l l

l l l

7 2.515 3.795 1.560 1.925 0 595 1.000 2 2.515 3.795 1.560 1.925 2.000 1.320 1.350 0 720 1.710 2 2.515 3.795 1.560 1.925 2.000 1.320 1.350 0 945 1.950

23.064 24.514 25.914 26.814 27.714 26.314 27.214 22.894 25.341 26.214

21.555 2.198 85/5.500 250/1.500Ð 7,4 60 22.904 2.198115/3.500 285/1.750Ð 7,4 60 24.207 2.198115/3.500 285/1.750Ð 7,0 60 25.044 2.402115/3.500 320/1.750Ð 0,0 60 25.882 2.402140/3.500 375/2.000Ð 0,0 60 24.579 2.402115/3.500 320/1.750Ð 0,0 60 25.417 2.402140/3.500 375/2.000Ð 0,0 60 21.396 2.261145/5.250 220/3.850Â 0,0 60 23.648 2.402115/3.500 320/1.750Ð 0,0 60 24.486 2.402140/3.500 375/2.000Ð 0,0 60

28.610 30.480 31.470 34.330 30.870 30.340 32.200 33.190 28.090 36.060 32.590 27.670 29.910 35.490 33.070 38.720 40.160 29.450

27.079 2.143 95/3.800 250/1.400Ð 8,9 75 28.856 2.143129/3.800 305/1.200Ð 8,2 75 29.808 2.143163/3.800 360/1.400Ð 7,9 75 32.596 2.987190/3.800 440/1.600Ð 9,9 75 28.936 3.498258/5.900 340/2.500B12,8100 28.651 2.148 95/3.800 250/1.400Ð 8,9 75 30.418 2.148129/3.800 305/1.200Ð 8,2 75 31.369 2.148163/3.800 360/1.400Ð 7,9 75 26.858 1.796156/5.000 240/3.000B13,3100 34.168 2.987190/3.800 440/1.600Ð 0,0 75 30.494 3.498258/5.900 340/2.500Â 0,0100 26.307 2.143 95/3.800 250/1.200Ð 7,7 75 28.456 2.143136/3.800 310/1.400Ð 7,4 75 33.736 2.143136/3.800 310/1.400Ð 8,9 75 l 31.564 2.143163/3.800 360/1.600Ð 7,4 75 36.914 2.143163/3.800 360/1.600Ð 8,9 75 38.376 2.987224/3.800 440/1.400Ð11,9 75 l 27.590 3.498258/5.900 340/2.500B12,5 75

18.080 15.490 22.390 22.820

17.000 1.461 85/3.750 200/2.000Ð 9,3 80 14.600 1.597109/6.000 153/4.400B 7,4 55 21.090 1.998120/4.750 190/3.750Â10,3 90 21.490 1.995 90/3.500 240/1.600Ð 7,9 90

28.753 29.159 29.666 31.086 31.593 22.880 23.880 25.430 29.930

26.980 2.298100/3.500285/1.250Ð 8,0 90 27.360 2.298125/3.500310/1.250Ð 8,0 90 27.835 2.298146/3.500350/1.500Ð 9,3 90 29.165 2.298125/3.500310/1.250Ð 8,0 90 29.640 2.298146/3.500350/1.500Ð 9,3 90 21.713 1.998117/4.700 190/3.750B 9,7 90 22.661 1.998117/4.700 190/3.750B 9,7 90 24.132 1.995114/3.500 290/1.600Ð 8,2 90 27.266 1.995114/3.500 290/2.250Ð 7,0 90

l l l l l l l l l l

l l l l l

l l l l l

25.050 25.740 27.160 22.050 25.220 25.060

23.500 24.250 25.000 25.750

22.330 1.998120/4.700 190/3.750B10,3 90 23.044 1.998120/4.700 190/3.750B10,3 90 23.757 1.998115/3.500 290/1.600Ð 7,9 90 24.470 1.998115/3.500 290/1.600Ð 7,9 90

9.800 TIMH 1.300 86/5.800 119/2.200B 5,8 45 7.900 TIMH 1.012 53/5.200 99/2.400 B 5,3 45 8.700 TIMH 1.300 86/5.800 119/2.200B 5,8 45

3.098 4.782 3.498 5.182 3.098 4.782 3.498 5.182

1.904 1.904 1.904 1.904

1.962 2.400 1.668 1.387 1.962 2.800 1.668 1.387 1.960 2.400 1.668 1.387 1.960 2.800 1.668 1.387

2.860 2.935 2.920 2.960

Êëéìáôéóìüò

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Õøïò (÷éë.)

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

ÐëÜôïò (÷éë.)

3.000 3.000 3.300 3.300 3.000 3.000 3.300 3.300 3.300 3.300 2.000 4.005 4.005 2.661 2.861 2.880 2.702 2.902

ÌÞêïò (÷éë.)

0 1.155 0 1.140 0 1.455 0 1.440 0 1.115 0 1.100 0 1.415 0 1.400 0 1.375 0 1.325 0 1.500 0 1.945 0 1.895 0 1.000 0 1.200 0 1.200 0 1.000 0 1.200

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

2.254 2.670 1.870 1.662 2.254 2.670 1.870 1.662 2.254 2.670 1.870 1.662 2.254 2.670 1.870 1.662 2.254 3.120 1.870 1.662 2.254 3.120 1.870 1.662 2.254 3.120 1.870 1.662 2.254 3.120 1.870 1.662 2.522 3.120 1.870 1.932 2.524 3.705 1.870 1.932 2.764 3.705 1.870 2.172 2.524 3.705 1.870 1.932 2.524 3.705 1.870 1.932 1.942 2.254 1.245 1.449 1.942 2.254 1.245 1.449 1.942 2.584 1.245 1.449 1.942 2.254 1.245 1.449 1.942 2.254 1.245 1.449

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 1.895 1.895 1.895 1.895 1.895

700 700 700 700 700

150 150 150 150 150

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

250 250 250 250 250

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l

ÄåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá

ABS

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

3.000 4.963 3.000 4.963 3.000 4.963 3.000 4.963 3.450 5.413 3.450 5.413 3.450 5.413 3.450 5.413 3.450 5.413 4.035 5.998 4.035 5.998 4.035 5.998 4.035 5.998 3.000 4.805 3.000 4.805 3.122 5.135 3.000 4.805 3.000 4.805

Ðëåõñéêïß áåñüóáêïé

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò Êåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí Ñõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò Ç÷ïóýóôçìá l l l l l l l l l l l l l l l l l l

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

TIMH 2.198100/2.900 250/1.500Ð 0,0 90 TIMH 2.287120/3.600 320/2.000Ð 0,0 90 TIMH 2.198100/2.900 250/1.500Ð 0,0 90 TIMH 2.287120/3.600 320/2.000Ð 0,0 90 TIMH 2.198100/2.900 250/1.500Ð 0,0 90 TIMH 2.287120/3.600 320/2.000Ð 0,0 90 TIMH 2.198100/2.900 250/1.500Ð 0,0 90 TIMH 2.287120/3.600 320/2.000Ð 0,0 90 TIMH 2.287120/3.600 320/2.000Ð 0,0 90 TIMH 2.287120/3.600 320/2.000Ð 0,0 90 TIMH 2.287120/3.600 320/2.000Ð 0,0 90 TIMH 2.287120/3.600 320/2.000Ð 0,0 90 TIMH 2.999157/3.500 400/1.700Ð 0,0 90 20.074 1.560 90/4.000 180/1.750Ð 7,2 80 20.793 1.560 90/4.000 180/1.750Ð 7,2 80 21.515 1.560 90/4.000 180/1.750Ð 7,2 80 21.758 1.997120/4.000 300/2.000Ð 7,2 80 22.468 1.997120/4.000 300/2.000Ð 7,2 80

l

Áåñüóáêïò óõíïäçãïý

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

l l l l l l l l l l l l l

Ñõèìéæüìåíï ôéìüíé

l l l l l l l l l l l l l

Õðïâïçèïýìåíï ôéìüíé

l l l l

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

22.760 23.580 23.580 24.410 23.380 24.200 24.200 25.030 25.440 26.270 27.100 28.150 29.590 21.370 22.090 22.820 23.100 23.820

SOKON ÔÆÁÊ ÌÏÔÏÑÓ (ÅËËÁÓ) Á.Å Ìáñßáò Êïõñß 386 Í.Éêüíéï ôçë. 2104015144 MINI BUS 1.3 MINI VAN 1.1 MINI VAN 1.3

l l l l

l l l l

RENAULT PGA ÅËËÁÄÁ ÅÐÅ ÔáôïÀïõ 93 Ìåôáìüñöùóç ôçë. 2111070700

TRAFIC III 2.0 16V TRAFIC III 2.0 16V LW TRAFIC 2.0 Dci TRAFIC 2.0 Dci LW

l l l l

l l l l

PIAGGIO PIAGGIO HELLAS Õìçôôïý 259 ôçë.2107572100 Porter Van Multitech Porter Van D120 Porter Van EcoPower GPL

l l l l

2.860 2.880 2.930 2.963

PEUGEOT LION HELLAS Ë.Êçöéóïý 138-140 ôçë.2105761101 BOXER FT 330 L1H1 BOXER FT 330 L1H1 120 PS BOXER FT 333 L2H1 EXPERT 1.6 L1H1 EXPERT 2.0 120 PS L1H1 EXPERT 2.0 136 PS L2H1

l l l l

5 1.200 6 1.200 6 1.200 7 1.200

OPEL G.M. ÅËËÁÓ ÁÅ Ë.Êçöéóßáò 32 Ìáñïýóé ôçë.2106164700 MOVANO VAN L2H2 2,3 CDTI 100 FWD MOVANO VAN L2H2 2,3 CDTI 125 FWD MOVANO VAN L2H2 2,3 CDTI 146 FWD MOVANO VAN L3H2 2,3 CDTI 125 RWD MOVANO VAN L3H2 2,3 CDTI 146 RWD VIVARO VAN 2.0 L1H1 VIVARO VAN 2.0 L2H1 VIVARO VAN 2.0 CDTi 114HP L1H1 VIVARO COMBI 2.0 CDTi 114HP L1H1

l l l l

1.942 2.254 1.245 1.449 1.942 2.584 1.245 1.449 1.942 2.584 1.245 1.449 2.276 2.584 1.245 1.750

NISSAN Í.ÈÅÏ×ÁÑÁÊÇÓ ÁÅ Ë.Êçöéóïý êáé Áèçíþí 169 ôçë.2103479700 NV 1.5 PRO NV 1.6 PRO PRIMASTAR 2.0 L1H1 PRIMASTAR 2.0D 90 PS L1H1

Åîïðëéóìüò

1.895 1.895 1.895 1.895

MERCEDES BENZ MERCEDES BENZ HELLAS AEE Èçâáßäïò 20 ÍÝá ÊçöéóéÜ ôçë.2106296500 SPRINTER VAN 210 CDI/32 (EU5) SPRINTER VAN 213 CDI/32 (EU5) SPRINTER VAN 216 CDI/32 (EU5) SPRINTER VAN 219 CDI (EU5) SPRINTER VAN 224/37 SPRINTER VAN 310 CDi/32 SPRINTER VAN 313 CDi/32 SPRINTER VAN 316 CDi/32 SPRINTER VAN 316 PETROL SPRINTER VAN 319 CDi/32 SPRINTER VAN 324/37 VITO (EU5) 110 CDI Compact VITO (EU5) 113 CDI Compact VITO (EU5) 113 CDI 4X4 Compact VITO (EU5) 116 CDI Compact VITO (EU5) 116 CDI 4X4 VITO (EU5) 122 CDI VITO (EU5) 126

ÂÜñç

3.000 4.805 3.122 5.135 3.122 5.135 3.122 5.135

18.360 1.560 92/4.000 180/1.750Ð 0,0 80 18.645 1.997143/6.000 180/2.500Â 0,0 80 19.995 1.997122/4.000 300/2.000Ð 0,0 80 21.020 1.997122/4.000 300/2.000Ð 0,0 80

FORD FORD MOTORS HELLAS S.A Êùíóôáíôéíïõðüëåùò & ÃïíáôÜ ôçë.2105709900 TRANSIT 260S 2.2 85 PS TRANSIT 280S 2.2 115 PS TRANSIT 300M 2.2 115 PS TRANSIT 330L 2.4 115 PS TRANSIT 330L 2.4 140 PS TRANSIT 330M 2.4 115 PS TRANSIT 330M 2.4 140 PS TRANSIT 330S 2.3 145 PS TRANSIT 330S 2.4 115 PS TRANSIT 330S 2.4 140 PS

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

3 3 3 3

22.260 22.545 23.895 24.920

FIAT FIAT AUTO HELLAS ÂïõëéáãìÝíçò 580 A Áñãõñïýðïëç ôçë. 2109988511 DUCATO FURGONE 3000 30 2.2 DUCATO FURGONE 3000 30 2.3 DUCATO FURGONE 3000 33 2.2 DUCATO FURGONE 3000 33 2.3 DUCATO FURGONE 3450 30 2.2 DUCATO FURGONE 3450 30 2.3 DUCATO FURGONE 3450 33 2.2 DUCATO FURGONE 3450 33 2.3 DUCATO FURGONE 3450 33 2.3 ÏÑÏ.

DUCATO FURGONE 4035 33 2.3 ÏÑÏ.

DUCATO FURGONE 4035 35 2.3 ÏÑÏ.

DUCATO MAXI FURG. 4035 40 2.3 DUCATO MAXI FURG. 4035 40 3.0 SCUDO VAN 1.6 mjet 1.0t 3000 SCUDO VAN 1.6 mjet 1.2t 3000 SCUDO VAN 1.6 mjet 1.2t 3122 SCUDO VAN 2.0 mjet 1.0t 3000 SCUDO VAN 2.0 mjet 1.2t 3122

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÁìÜîùìá

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)\

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

l l l l l

ÔéìÞ (óå åõñþ) JUMPY 12 L1H1 CITY 1.6 HDi JUMPY 12 L2H1 CITY 2.0 JUMPY 12 L2H1 CITY 2.0 HDi 122PS JUMPY 12 L2H2 CITY 2.0 HDi 122PS

Page 97

Êáýóéìï ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá) Ôåôñáêßíçóç Áíïé÷ôü (Pick up) Áíïé÷ôü ìåãÜëçò êáìðßíáò Êëåéóôü (Van) ÕðåñõøùìÝíç ïñïöÞ Áñéèìüò åðéâáôþí

Küóôïò

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

5:03

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

28/5/2013

Êõâéóìüò (ê.åê.)

exoplismos pro_05.qxd

Mercedes-Benz Sprinter Ôå÷íïëïãéêÜ ðñïçãìÝíï, áîéüðéóôï êáé ðïéïôéêü, ìå ìåãÜëç ðïéêéëßá óôçí åðéëïãÞ åêäüóåùí, êáèþò êáé ìç÷áíéêþí óõíüëùí, ðåôñåëáßïõ 2,2 êáé 3,0 ëô., âåíæßíçò 1,8 êáé 3,5 ëô. êáé ìå íÝïõò Euro 5 êéíçôÞñåò.

Ford Transit ÄçìïöéëÝò êáé åìðïñéêÜ åðéôõ÷çìÝíï, áîéüðéóôï êáé Üíåôï óôï äñüìï, ìå ìåãÜëç ãêÜìá åêäüóåùí êáé êéíçôÞñåò 2,2 ëô., 2,3 ëô. êáé 2,4 ëô., áðüäïóçò 85145 ßððùí êáé íÝá Ýêäïóç Transit ECOnetic.

97

l l l l

l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l

l

l l l l

l

l

l

l l l l

l

l

l

l

l l l l

l

l

l

l

l l l l

l

l

l

l

l l l l

l

l

l

l

l l l l

l

l

-

Êëéìáôéóìüò

l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l

ÄåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá

l l l l

Ðëåõñéêïß áåñüóáêïé

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò Êåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí Ñõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò Ç÷ïóýóôçìá

l l l l l l l l l l l l l l l l l

Áåñüóáêïò óõíïäçãïý

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

l l l l l l l l l l l l l l l l l

Áåñüóáêïò ïäçãïý

Ñõèìéæüìåíï ôéìüíé

3.500 3.500 5.000 5.000 2.600 2.850 2.600 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800

ABS

Õðïâïçèïýìåíï ôéìüíé

Åîïðëéóìüò

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

ÂÜñç

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)\

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

Õøïò (÷éë.)

ÐëÜôïò (÷éë.)

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÁìÜîùìá

ÌÞêïò (÷éë.)

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

Küóôïò

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

Êáýóéìï ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá) Ôåôñáêßíçóç Áíïé÷ôü (Pick up) Áíïé÷ôü ìåãÜëçò êáìðßíáò Êëåéóôü (Van) ÕðåñõøùìÝíç ïñïöÞ Áñéèìüò åðéâáôþí

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

Page 98

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

5:05

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

28/5/2013

Êõâéóìüò (ê.åê.)

exoplismos pro_05.qxd

VOLKSWAGEN KOSMOCAR AE Ë.ÂïõëéáãìÝíçò 566 Áñãõñïýðïëç ôçë.2109981111

Peugeot Bipper ÐåñéïñéóìÝíåò åîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò, êïìøüôçôá êáé åõ÷Üñéóôç åéêüíá ó÷åäéáóôéêÜ, åõÝëéêôï, ìå äõíáôüôçôá ìåôáöïñÜò âÜñïõò 610 êéëþí êáé êéíçôÞñåò âåíæßíçò áðüäïóçò 75 ßððùí êáé ðåôñåëáßïõ.

CRAFTER VAN 35 2.5 109 PS MWB CRAFTER VAN 35 2.5 109 PS SWB CRAFTER VAN 50 2.5 109 LWB CRAFTER VAN 50 2.5 109 MWB TRANSPORTER T5 2.0 ÊÏÍÔÏ TRANSPORTER T5 2.0 ÌÁÊÑÕ TRANSPORTER T5 2.0D KONTO 84 PS TRANSPORTER T5 2.0D KONTO 102 PS TRANSPORTER T5 2.0D ÊÏÍÔÏ 140 PS TRANSPORTER T5 2.0D ÊÏÍÔÏ 180 PS TRANSPORTER T5 2.0D ÊÏÍÔÏ 4M TRANSPORTER T5 2.0D ÊÏÍÔÏ DSG TRANSPORTER T5 2.0D ÌÁÊÑÕ 102 PS TRANSPORTER T5 2.0D ÌÁÊÑÕ 140 PS TRANSPORTER T5 2.0D ÌÁÊÑÕ 180 PS TRANSPORTER T5 2.0D ÌÁÊÑÕ 4MOT. TRANSPORTER T5 2.0D ÌÁÊÑÕ DSG

30.845 29.870 34.360 31.840 22.920 24.655 23.020 23.770 25.300 31.430 31.280 30.395 26.285 29.155 32.500 32.365 31.345

l l l l l l l l l l l l l l l l l

TIMH 2.459109/3.500 280/2.000Ð 0,0 TIMH 2.459109/3.500 280/2.000Ð 0,0 TIMH 2.459109/3.500 280/2.000Ð 0,0 TIMH 2.459109/3.500 280/2.000Ð 0,0 21.489 1.984116/5.200 170/2.600Â10,3 80 23.117 1.984116/5.200 170/2.600Â10,3 80 21.586 1.968 84/3.500 220/1.250Ð 7,2 80 22.897 1.968102/3.500 250/2.000Ð 7,2 80 23.727 1.968140/3.500 340/1.750Ð 7,4 80 29.487 1.968180/4.000 400/1.500Ð 7,5 80 29.341 1.968140/3.500 340/1.750Ð 8,0 80 l 28.517 1.968140/3.500 340/1.750Ð 7,9 80 24.653 1.968102/3.500 250/2.000Ð 7,2 80 27.355 1.968140/3.500 250/2.000Ð 7,4 80 30.498 1.968180/4.000 400/1.500Ð 7,5 80 30.367 1.968140/3.500 250/2.000Ð 8,0 80 l 29.408 1.968140/3.500 250/2.000Ð 7,9 80

3 3 3 3 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

3.665 5.905 3.250 5.240 4.325 6.940 3.665 5.905 3.000 4.892 3.400 5.290 3.000 4.892 3.000 4.892 3.000 4.892 3.400 5.290 3.000 4.892 3.000 4.892 3.400 5.290 3.400 5.290 3.400 5.290 3.400 5.290 3.400 5.290

1.993 1.993 1.993 1.993 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904

2.415 9 1.539 2.415 8 1.471 2.755 14 2.489 2.470 9 2.691 1.990 2.353 1.692 1.394 6 871 1.990 2.753 1.692 1.394 7 1.121 1.990 2.353 1.692 1.394 6 838 1.990 2.353 1.692 1.394 6 1.038 1.990 2.353 1.692 1.394 6 1.003 1.964 2.943 1.692 1.394 6 956 1.990 2.353 1.692 1.394 6 883 1.990 2.353 1.692 1.394 6 991 1.990 2.753 1.692 1.394 7 987 1.990 2.753 1.692 1.394 7 952 1.964 2.753 1.692 1.394 6 925 1.990 2.753 1.692 1.394 7 832 1.990 2.753 1.692 1.394 7 940

l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l

C+C CHINA MOTORS ÍÔÇËÌÁÑ Á.Å Ìáñßáò Êïõñß 386 ÐåéñáéÜò ôçë. 2104015559 DFM 1.1 PICK UP DFM 1.3 PICK UP DFM 1.3 ØÕÃÅÉÏ

7.500 TIMH 1.112 53/5.800 99/2.400 B 5,3 45 8.500 TIMH 1.310 83/5.800 119/2.200B 5,8 45 10.500 TIMH 1.310 83/5.800 119/2.200B 5,8 45

l

2 2.515 3.980 1.560 1.825 2.300 1.500 335 0 810 1.710 2 2.515 3.980 1.560 1.825 2.300 1.500 335 0 1.035 1.950 2 2.515 3.980 1.560 1.825 2.050 1.305 1.290 0 1.000 1.950

l

CITROEN CITROEN ÅËËÁÓ ÁÂÅÅ Êçöéóóßáò 240, 242, ×áëÜíäñé, 152 31, ôçë: 210 6700200 JUMPER Pick up 30 L1 2.2 HDi 100 JUMPER Pick up 30 L2 2.2 HDi 100 JUMPER Pick up 33 L2 2.2 HDi 120 JUMPER Pick up 35 L2 2.2 HDi 100 JUMPER Pick up 35 L2 2.2 HDi 120 JUMPER Pick up 35 L3 3.0 HDi

20.275 20.745 22.490 22.805 23.325 25.915

17.625 2.198100/2.900 250/1.500Ð 0,0 80 18.195 2.198100/2.900 250/1.500Ð 0,0 80 19.840 2.198120/3.500 320/2.000Ð 0,0 80 20.155 2.198100/2.900 250/1.500Ð 0,0 80 20.675 2.198120/3.500 320/2.000Ð 0,0 80 23.265 2.999157/3.600 400/1.700Ð 0,0 80

l l l l l l

3 3 3 3 3 3

3.000 5.293 3.450 5.743 3.450 5.743 3.700 5.681 3.700 5.681 4.035 5.998

2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050

2.153 2.798 1.020 2.153 3.120 1.020 2.153 3.120 1.020 2.153 3.120 1.020 2.153 3.120 1.020 2.153 3.833 1.020

0 1.205 0 1.160 0 1.445 0 1.660 0 1.645 0 1.540

2 2 2 2 2 2

1.830 3.570 1.830 3.420 1.830 3.775 1.830 3.570 1.830 3.420 1.830 3.775

1.395 1.395 1.460 1.395 1.395 1.460

1.705 2.000 1.705 1.980 1.330 1.705 2.325 1.400 1.705 2.000 1.705 1.980 1.330 1.705 2.325 1.400

7 5 2 2

2.515 3.795 2.515 3.980 2.515 3.980 2.515 3.980

1.560 1.560 1.560 1.560

1.925 0 595 1.860 1.390 1.400 430 0 965 1.825 2.300 1.500 335 0 810 1.825 2.300 1.500 335 0 1.035

3.000 3.000 3.300 3.500 3.500 3.500

PIAGGIO PIAGGIO HELLAS Õìçôôïý 259 ôçë.2107572100 Porter Chassis Multitech Porter Pick-Up Multitech Porter Big Deck Multitech Porter Chassis D120 Porter Pick-Up D120 Porter Big Deck D120

12.470 12.660 12.920 13.580 13.730 14.030

TIMH 1.308 71/5.300 105/4.300B TIMH 1.308 71/5.300 105/4.300B TIMH 1.308 71/5.300 105/4.300B TIMH 1.201 65/3.500 140/1.800Ð TIMH 1.201 65/3.500 140/1.800Ð TIMH 1.201 65/3.500 140/1.800Ð

6,7 35 6,7 35 6,7 35 4,7 35 4,7 35 4,7 35

l l l l l l

1.700 850 830 1.700 1.700 805 790 1.700

SOKON ÔÆÁÊ ÌÏÔÏÑÓ (ÅËËÁÓ) Á.Å Ìáñßáò Êïõñß 386 Í.Éêüíéï ôçë. 2104015144 MINI BUS 1.3 MINI DOUBLE 1.3 MINITRUCK 1.1 MINITRUCK 1.3

9.800 8.700 6.500 8.000

TIMH 1.300 86/5.800 119/2.200B 5,8 45 TIMH 1.300 86/5.800 119/2.200B 5,8 45 TIMH 1.012 53/5.200 99/2.400 B 5,3 45 TIMH 1.300 86/5.800 119/2.200B 5,8 45

l l l l l

1.000 1.965 1.710 1.950

TAXI

CHEVROLET EPICA 2.0 D LS

22.300 TIMH 1.991150/4.000 320/2.000Ð 7,6 65

5 2.700 4.805 1.810 1.450

480

l

l

l

l l l l l l

l

l l

MERCEDES-BENZ B 180 CDI

28.809 TIMH 1.991109/4.200 250/1.600Ð 5,6 54

5 2.778 4.270 1.777 1.604

544

l

l

l

l l l l l l

l

l l

MERCEDES-BENZ C 200 CDI

33.021 TIMH 2.148136/3.800 270/1.600Ð 6,1 66

5 2.760 4.581 1.770 1.447

475 480 1.995 l

l

l

l l l l l l

l

l l

MERCEDES-BENZ C 220 CDI

36.425 TIMH 2.148170/3.800 400/2.800Ð 6,1 66

5 2.760 4.581 1.770 1.447

475 480 2.020 l

l

l

l l l l l l

l

l l

MERCEDES-BENZ E 200 CDI

40.185 TIMH 2.143136/2.800 360/1.600Ð 5,3 59

5 2.875 4.870 1.854 1.470

540 535 2.255 l

l

l

l l l l l l

l

l l

MERCEDES-BENZ E 220 CDI

42.979 TIMH 2.143170/3.000 400/1.400Ð 5,3 59

5 2.875 4.870 1.854 1.470

540 535 2.270 l

l

l

l l l l l l

l

l l

MERCEDES-BENZ E 250 CDI

45.773 TIMH 2.143204/4.200 500/1.600Ð 5,3 59

5 2.875 4.870 1.854 1.470

540 545 2.280 l

l

l

l l l l l l

l

l l

MERCEDES-BENZ E 350 CDI

51.818 TIMH 2.987231/3.800 540/1.600Ð 6,8 59

5 2.875 4.870 1.854 1.470

540 525 2.350 l

l

l

l l l l l l

l

l l

MERCEDES-BENZ S 350 CDI

76.305 TIMH 2.987235/3.600 540/1.600Ð 7,6 90

5 3.035 5.096 1.871 1.465

560 595 2.550 l

l

l

l l l l l l

l

l l

MERCEDES-BENZ S 350 CDI LONG

80.979 TIMH 2.987235/3.600 540/1.600Ð 7,7 90

5 3.165 5.226 1.871 1.465

560 580 2.585 l

l

l

l l l l l l

l

l l

PEUGEOT 508 2,0 HDI FAP ACCESS

23.050 22.737 1.997140/4.000320/2.000Ð 4,8 72

5 2.817 4.792 1.853 1.456

515 447 2.065 l

l

l

l l l l l l

l

l l

PEUGEOT 508 2,0 HDI FAP ACCESS

23.800 23.476 1.997163/3.750340/2.000Ð 5,0 72

5 2.817 4.792 1.853 1.456

515 430 2.105 l

l

l

l l l l l l

l

l l

AËË SEAT ALTEA 1,6 TDI STYLE

17.300

Mercedes Benz E-Class

AËË SEAT ALTEA 1,6 TDI STYLE DSG

18.800

ÂåëôéùìÝíç óå üëïõò ôïõò ôïìåßò óå ó÷Ýóç ìå ôçí ðñïêÜôï÷ï ôçò, ðëïýóéá óå åîïðëéóìü Üíåóçò êáé áóöÜëåéáò êáé ìå ðåôñåëáéïêéíçôÞñåò áðüäïóçò áðü 136 Ýùò 231 ßððïõò.

AËË SEAT ALTEA XL 1,6 TDI STYLE

17.800

AËË SEAT ALTEA XL 1,6 TDI STYLE DSG

19.300

AËË SEAT EXEO 2,0 TDI REFERENCE

21.100

AËË SEAT EXEO 2,0 TDI STYLE

21.900

AËË SEAT ALHAMBRA 2,0 TDI STYLE 7seats

18.490 TIMH 1.896101/4.000 240/1.800Ð 5,1 55

5 2.512 4.507 1.731 1.413

528 585 1.860 l

l

l

l l l l

l

l

l

SKODA OCTAVIA5 1.9

21.490 TIMH 1.896105/4.000 250/1.900Ð 5,0 55

5 2.578 4.572 1.769 1.462

560 660 1.980 l

l

l

l l l l

l

l

l l

SKODA OCTAVIA5 2.0

22.490 TIMH 1.968140/4.000 320/1.750Ð 5,5 55

5 2.578 4.572 1.769 1.462

560 660 2.015 l

l

l

l l l l

l

l

l l

SKODA SUPERB 2.0 CLASSIC

24.590 TIMH 1.968140/4.000 320/1.900Ð 6,3 62

5 2.803 4.803 1.765 1.469

480 585 2.103 l

l

l

l l l l

l

l

l l

24.880 TIMH 1.998126/3.600 310/1.800Ð 5,4 60

5 2.700 4.695 1.810 1.480

509 535 1.960 l

l

l

l l l l l l

l

l l

AËË TOYOTA AVENSIS 2.0 D-4D

98

27.600

SKODA OCTAVIA 1.9 TOUR

AËË TOYOTA COROLLA 2.0 D-4D

21.760 TIMH 1.998126/3.600 300/2.000Ð 5,3 55

5 2.600 4.540 1.760 1.470

450 460 1.890 l

l

l

l l l l l l

l

l l

AËË TOYOTA PRIUS 1.8

29.250 TIMH 1.798 99/5.200 142/4.000B 3,9 45

5 2.700 4.460 1.745 1.490

445

1.805 l

l

l

l l l l l l

l

l l

VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI

24.360 TIMH 1.968140/4.000 320/1.750Ð 5,8 70

5 2.709 4.765 1.820 1.472

565 606 2.060 l

l

l

l l l l l l

l

l l

VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI DSG

26.610 TIMH 1.968140/4.000 320/1.750Ð 6,4 70

5 2.709 4.765 1.820 1.472

565 614 2.090 l

l

l

l l l l l l

l

l l

-

Advertisement:touring_pilio.qxd

2/7/2013

1:58 μμ

Σελίδα 1

Advertisement:touring_pilio.qxd

2/7/2013

1:58 μμ

Σελίδα 1