Issuu

Periexomena 09:touring_pilio.qxd

20/10/2014

9:14

Page 1

Periexomena 09:touring_pilio.qxd

20/10/2014

9:14

Page 1

Periexomena 09:touring_pilio.qxd

15/10/2014

1:06

Page 3

Περιεχόμενα

EDITORIAL

Πιστοί στην αγορά και τις ανάγκες της Το νέος τεύχος του περιοδικού που κρατάτε στα χέρια σας σηματοδοτεί την συμπλήρωση 10 ετών από την πρώτη κυκλοφορία του Auto Τρίτη Επαγγελματικά ως «αυτόνομο» περιοδικό με αντικείμενο την αγορά των επαγγελματικών οχημάτων και των Μεταφορών γενικότερα. Όσο και αν φαίνεται δύσκολο, τα 10 χρόνια πέρασαν σε μια στιγμή…

έσα στο 2002, ένα ειδικό ένθετο για τα επαγγελματικά οχήματα ξεκίνησε να κυκλοφορεί μια φορά τον μήνα μαζί με το περιοδικό Auto Τρίτη. Ωστόσο, από το 2004, αποφασίστηκε πως η αγορά των επαγγελματικών οχημάτων περιλαμβάνει πολλά και εξαιρετικά ενδιαφέρονται θέματα που δεν μπορούν να καλυφθούν επαρκώς μέσα σε μόλις 16 σελίδες και αυτό ήταν το έναυσμα για την υλοποίηση ενός φιλό-

δοξου προγράμματος με την ονομασία «Auto Τρίτη Επαγγελματικά», όπως έχει πλέον καθιερωθεί. Κατά τη διάρκεια της τελευταίας 10ετίας, ταξιδέψαμε σε όλες τις γωνίες της Ευρώπης (και όχι μόνο) προκειμένου να σας μεταφέρουμε όλες τις νέες εξελίξεις σχετικά με τα ελαφρά και βαρέα επαγγελματικά οχήματα. Παράλληλα, υλοποιήσαμε σειρά θεμάτων που αφορούσαν τον πολυσύνθετο και εξειδικευμένο κλάδο των Μεταφορών

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

Iδιοκτησία: Αuto Tρίτη A. E. Εκδίδεται από την MotorPress Hellas Α.Ε. Κωδικός: 3232 - Αθήνα

Γενική Διεύθυνση Μάριος Πάλλης

και της Συνδυαστικής Αλυσίδας γενικότερα στην Ελλάδα. Ευελπιστούμε, με την βοήθεια σας πως θα συνεχίσουμε να καλύπτουμε όσο το δυνατόν πληρέστερα όλες τις πτυχές του κλάδου των Μεταφορών και για την επόμενη 10ετία, με βασικό μας πάντα μέλημα, την πλήρη και αμερόληπτη ενημέρωση σας. Σας ευχαριστούμε!

Η επικαιρότητα από τον διεθνή χώρο

Η επικαιρότητα στην Ελληνική αγορά

Πωλήσεις Αυγούστου στα επαγγελματικά οχήματα

Η επικαιρότητα στην Ελλάδα (Ρεπορτάζ)

Διευθυντής Σύνταξης: Γεώργιος Παναγιωτακόπουλος

ΑΦΙΕΡΩΜΑΤΑ

Φωτογραφίες: Ναυσικά Βασιλειάδου

Η 10ετία του Auto Τρίτη Επαγγελματικά

Ατελιέ:

Οι κορυφαίοι της ελληνικής αγοράς την τελευταία 10ετία

Η άποψη της αγοράς

Οι «τσιγκούνηδες» της ελληνικής αγοράς

Η 65η ΙΑΑ 2014

Ουρανία Γκοράτσα, Πέννυ Λάζαρη, Γιουλίνα Μανωλάτου, Υπεύθυνη Παραγωγής: Γεωργία Σταθά Υπεύθυνη Ροής:

ΔΟΚΙΜΕΣ

Ιφιγένεια Τσαπρούνη Υπεύθυνος Ιστοσελίδας: Γεώργιος Παναγιωτακόπουλος

Αθήνα: Λεύκης 132, 145 68, Κρυονέρι, Τηλ. Κέντρο: 210-6262000, 210-6262299, Fax: 210-6262314 B. Ελλάδα: Θερμοκοιτίδα Επιχειρήσεων, Thermi 1, Στ. Καζαντζίδη 47, Πυλαία, ΤΚ 57001, ΤΘ 60499, (2ος όροφος) τηλ./fax: 2310-889890 & 838800 & 837838

Οδηγούμε πρώτοι το νέο Iveco Daily Van

Πρώτη δοκιμή του νέου Fiat Ducato PRO PAGES

Point-of-view: Quality & Safety

PRO Pages

Φωτοαγγελίες: Εκατοντάδες επιλογές μεταχειρισμένων

e-mail: atritipro@motorpress.gr Κείμενα και φωτογραφίες που αποστέλλονται για δημοσίευση στο περιοδικό δεν επιστρέφονται. Απαγορεύεται η αναδημοσίευση, η αναπαραγωγή ή η μετάδοση με οποιοδήποτε μέσο όλου ή μέρους του περιοδικού, χωρίς την έγγραφη άδεια του εκδότη.

επαγγελματικών οχημάτων 93

Τιμές- Εξοπλισμοί: Όλες οι νέες τιμές επαγγελματικών της αγοράς 3

DIETNHI_NEWS_09:touring_pilio.qxd

15/10/2014

9:37

Page 4

NEA ΔΙΕΘΝΗ

Νέο πρωτότυπο U2 από την Toyota

Το πρωτότυπο Toyota Urban Utility Concept παρουσιάστηκε στην Έκθεση Maker Faire της Νέας Υόρκης (20-21/9).

την πρόσφατη Έκθεση της Νέας Υόρκης «Maker Faire» (2021/9), η Toyota παρουσίασε ένα ιδιαίτερο πρωτότυπο ελαφρύ επαγγελματικό με την ονομασία «Urban Utility» ή εν συντομία «U2». Αν και σχεδιαστικά, το νέο αυτό πρωτότυπο δεν θα μπορούσε να διεκδικήσει τον τίτλο του πιο καλαίσθητου οχήματος, η ιαπωνική εταιρεία έχει φροντίσει να το εφοδιάσει με πολλαπλές νέες τεχνολογικές και σχεδιαστικές καινοτο-

μίες τις οποίες, δεν αποκλείεται να συναντάμε ολοένα και πιο συχνά στα μελλοντικά ελαφρά επαγγελματικά πόλης. Στα βασικότερα χαρακτηριστικά του εν λόγω πρωτότυπου, δεδομένου ότι δεν υπάρχουν προς το παρόν σαφείς αναφορές σχετικά με τις διαστάσεις και τις μεταφορικές του δυνατότητες, αξίζει να αναφέρουμε τη δυνατότητα αναδίπλωσης της οροφής και την μετατροπή της πίσω θύρας (του χώρου φόρτωσης)

Ένα από τα βασικότερα γνωρίσματα του εσωτερικού διακόσμου του είναι η χρήση ενός iPad ως… κεντρική κονσόλα.

σε μια ράμπα που εξυπηρετεί τις ανάγκες πρόσβασης στο εσωτερικό. Η εξεζητημένη σχεδιαστική προσέγγιση των ανθρώπων της Toyota επεκτείνεται και στο εσωτερικό του οχήματος όπως οι λιτές γραμμές κυριαρχούν ενώ, ένας φουτουριστικός πίνακας οργάνων που συνδυάζεται με ένα… iPad, προσφέρουν όλες τις απαραίτητες ενδείξεις και πληροφορίες στον χειριστή του οχήματος. Παράλληλα, όπως είναι φυσικό,

Παράλληλα όμως, η πίσω θύρα μπορεί να αναδιπλωθεί και να λειτουργήσει ως ράμπα για την πρόσβαση στον χώρο φόρτωσης.

το εν λόγω πρωτότυπο μπορεί να μετατραπεί από 4θέσιο επιβατικό όχημα σε ένα ελαφρύ Van με την αφαίρεση της πίσω σειράς καθισμάτων αλλά και του αντίστοιχου για τον συνοδηγό. Καταλήγοντας, θα θέλαμε να τονίσουμε πως το εν λόγω πρωτότυπο αποτελεί μια σχεδιαστική σπουδή του σχεδιαστικού τμήματος της Toyota USA και δεν υπάρχει η παραμικρή πληροφορία αναφορικά με την πιθανή μαζική παραγωγή του.

Η ευμετάβλητη χωροταξική διαρρύθμιση του εσωτερικού, επιτρέπει στο U2 να μεταφέρει ογκώδη αντικείμενα ή έως και τέσσερις επιβάτες.

Εντείνεται η συνεργασία των MAN - Scania

υγκεκριμένα, οι MAN και Scania ανακοίνωσαν πως θα συνεργαστούν στενά στην εξέλιξη νέων κιβωτίων ταχυτήτων για τα βαρέα επαγγελματικά του οχήματα. Η Scania αναμένεται να κατασκευάσει το υλισμικό (hardware) των εν λόγω κιβωτίων, τα οποία,

από το 2016 και μετά θα υιοθετηθούν από τις σειρές TGS και TGX της MAN Trucks. Παράλληλα, η MAN θα εξελίξει το λογισμικό (software) των κιβωτίων ταχυτήτων. Αξίζει μάλιστα να σημειώσουμε πως οι πιλοτικές δοκιμές σε πρωτότυπα συστήματα μετάδοσης της κί-

νησης έχουν ήδη ξεκινήσει. Στόχος των εταιρειών είναι να εκμεταλλευτούν τα οφέλη των συνεργιών που τους προσφέρει ο Όμιλος Volkswagen όπου ανήκουν και οι δύο ενώ η εταιρεία ZF Friedrichshafen θα εξακολουθήσει να περιλαμβάνεται στους προμηθευτές κιβω-

τίων των φορτηγών και λεωφορείων της MAN. Παρόλα αυτά, αξίζει να σημειώσουμε πως οι MAN και Scania θα εξακολουθήσουν να αποτελούν ανεξάρτητες μάρκες και το ίδιο θα ισχύει για τα δίκτυα των πωλήσεων και service των οχημάτων τους.

DIETNHI_NEWS_09:touring_pilio.qxd

15/10/2014

9:37

Page 5

«Van of the Year 2015» το νέο Iveco Daily

το πλαίσιο της 65ης ΙΑΑ 2014, της σημαντικότερης έκθεσης για τον κλάδο των επαγγελματικών οχημάτων και των μεταφορών γενικότερα σε παγκόσμιο επίπεδο, η νέα -3η κατά σειρά- γενιά του Iveco Daily απέσπασε τελικά τον πολυπόθητο βραβείο του «International Van of the Year 2015». Η επιτροπή των εκπροσώπων του Τύπου (23 άτομα) έφερε στην πρώτη θέση της λίστας το ιταλικό μοντέλο με μικρή διαφορά (17 βαθμοί) από τους εξίσου σημαντικούς ανταγωνιστές του από εταιρείες όπως οι Fiat, Ford, Mercedes-Benz, Renault, Opel κ.ά. Κατά την τελετή παραλαβής του βραβείου από τον πρόεδρο της επιτροπής «Van of the Year», κ. J. Sweeney, ο πρόεδρος της Iveco, κ. Pierre Lahutte, τόνισε μεταξύ άλλων πως:

«… Το νέο Daily είναι ένα σημαντικό βήμα μπροστά στην βελτίωση του Συνολικού Κόστους Ιδιοκτησίας, της άνεσης, της ασφάλειας, της αποδοτικότητας και της οδικής συμπεριφοράς». Η ιταλική εταιρεία προσφέρει με τη νέα γενιά του μοντέλου όλα τα εχέγγυα για τον σύγχρονο επαγγελματικά προκειμένου να ανταποκριθεί με τον καλύτερο δυνατό τρόπο στις δραστηριότητες του. Από τον πλήρως ανανεωμένο εσωτερικό διάκοσμο όπου περιλαμβάνονται στοιχεία όπως το σύστημα πολυμέσων «IVECONNECT» με την οθόνη αφής 7 ιντσών που ενσωματώνει τις λειτουργίας του ηχοσυστήματος, του συστήματος πλοήγησης κ.ά. έως τα προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα όπως το Driver Attention Support, το νέο Daily προσφέρει στον Η νέα γενιά του Iveco Daily (3η κατά σειρά) απέσπασε τον οδηγό ένα ιδιαίτερα τίτλο του «International Van of the Year» για το 2015. άνετο και αποδοτικό «περιβάλλον εργασίας». Μέχρι σήμερα, η Iveco έχει να επιδείξει περισσότερες από 2,6 εκ. πωλήσεις για το Daily σε 110 και πλέον χώρες σε παγκόσμιο επίπεδο.

Νέο VW T6 Transporter μέσα στο 2015

ατά την διάρκεια της ομιλίας του στο πλαίσιο σχετικών εκδηλώσεων που πραγματοποιήθηκαν στην 65η ΙΑΑ του Ανοβέρου, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Volkswagen Commercial Vehicles, δρ. Eckhard Scholz, ανακοίνωσε πως εξαιτίας της ιδιαίτερα επιτυχημένης εμπορικής πορείας της υπάρχουσας γενιάς –Τ5- του VW Transporter, μέσα στο 2014, έχει προστεθεί μια νέα βάρδια στην γραμμή παραγωγής του Ανοβέρου προκειμένου να ανταποκριθούν στη ζήτηση. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με τα στοιχεία που ανακοινώνει η VW, κατά τη διάρκεια του 8μηνου του 2014, οι πωλήσεις του T5 Transporter έχουν ανέλθει στα 108.000 οχήματα σε παγκόσμιο επίπεδο και είναι αυξημένες κατά 6% σε σχέση με τα αντίστοιχα δεδομένα για το 2013. Ωστόσο, τα σημαντικά νέα είναι αλλού καθώς ο κ. Scholz ανακοίνωσε πως μέσα στο επόμενο έτος (2015), η Volkswagen αναμένεται να παρουσιάσει τη νέα γενιά του Transporter (Τ6) η οποία θα εξακολουθήσει να διατηρεί τα κυριότερα χαρακτηριστικά του T5 ωστόσο θα εισαγάγει σημαντικές νέες τεχνολογικές καινοτομίες στην κατηγορία της. Επιπλέον, δεν πρέπει να λησμονούμε πως, από το τέλος του 2016, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζει να ξεκινήσει την παραγωγή της νέας γενιάς του Crafter, η οποία δεν θα είναι πλέον σε συνεργασία με την Mercedes-Benz και θα αποτελέσει το πρώτο –παγκόσμιο- ελαφρύ επαγγελματικό της.

DIETNHI_NEWS_09:touring_pilio.qxd

15/10/2014

9:38

Page 6

NEA ΔΙΕΘΝΗ

Από τη ΜΑΝ τα πιο αξιόπιστα φορτηγά 7,5t.+

τη νέα ετήσια έρευνα του Οργανισμού TUV (TUV Report Nutzfahrzeuge 2014) για την αγορά της Γερμανίας, η MAN Trucks εντυπωσίασε για ακόμη μια χρονιά καθώς, για 3η συνεχή χρονιά, εμφάνισε τα περισσότερα οχήματα που περνούν χωρίς προβλήματα τους ελέγχους του Οργανισμού. Χαρακτηριστικό είναι επίσης το γεγονός ότι, για τα οχήματα με ηλικία ενός έτους, το ποσοστό των οχημάτων της MAN Trucks που δεν εμφανίζουν το παραμικρό πρόβλημα στους ελέγχους του TUV ανήλθε στο 83,2% για το 2014 έναντι ποσοστού 82% που είχε επιτύχει η MAN Trucks στην αντίστοιχη έκθεση για το 2013. Παράλληλα όμως, τα αποτελέσματα της ετήσιας έρευνας του TUV Γερμανίας κατέδειξαν και ένα ακόμη σημαντικό συμπέρασμα. Όλα τα βαρέα επαγγελματικά οχήματα που δεν εμφάνισαν προβλήματα κατά τον έλεγχο τους ήταν επιμελώς συντηρημένα. Αυτό είναι σαφέστατα ένα δείγμα της σπουδαιότητας που έχει η σωστή και τακτική συντήρηση των βαρέων επαγγελματικών οχημά-

Για μια ακόμη χρονιά, τα μεταχειρισμένα φορτηγά της MAN Trucks εμφάνισαν τα λιγότερα προβλήματα στους ελέγχους του TUV Γερμανίας.

των καθώς, μεταξύ άλλων αποτρέπεται και η εμφάνιση… αναπάντεχων προβλημάτων που ενδεχομένως να επιβαρύνουν περαιτέρω τα λειτουργι-

κά κόστη μιας επιχείρησης καθώς επίσης και την εύρυθμη λειτουργία των δρομολογίων που πραγματοποιεί με τα συγκεκριμένα οχήματα.

Προτάσεις για αλλαγή της μορφής των φορτηγών ια νέα μελάτη των ερευνητών του Πανεπιστημίου Loughborough στην Μ. Βρετανία επιδεικνύει πως τα λεγόμενα «νεκρά σημεία» στο οπτικό πεδίο των οδηγών βαρέων επαγγελματικών οχημάτων, θα μπορούσαν να μειωθούν σημαντικά με ορισμένες μικρές μετατροπές στη σχεδίαση των εν λόγω οχημάτων. Η πρόταση της ομάδας ερευνητών του εν λόγω πανεπιστημίου προβλέ-

πει αυξημένο μήκος για την καμπίνα των μελλοντικών φορτηγών (κατά 80 εκ.), ένα πιο… στρογγυλεμένο εμπρόσθιο τμήμα, μικρότερο ταμπλό στο εσωτερικό του οχήματος και μεγαλύτερες γυάλινες επιφάνειες. Παράλληλα, η θέση του οδηγού είναι τοποθετημένη ελαφρώς χαμηλότερα, γεγονός που σε συνδυασμό με τις υπόλοιπες άλλες τροποποιήσεις στη σχεδίαση της καμπίνας, διασφαλίζει

Νέα μελέτη Βρετανικού Πανεπιστημίου προτείνει λύσεις για την βελτίωση της σχεδίασης των μελλοντικών φορτηγών που προάγουν την οδική ασφάλεια.

μια πιο πανοραμική… θέα στον οδηγό για τα τεκταινόμενα γύρω από το όχημα του. Η ανάλυση συνολικά 1.906 τροχαίων ατυχημάτων στην Μ. Βρετανία στα οποία εμπλέκεται κάποιο βαρύ επαγγελματικό όχημα κατέδειξε ορισμένα από τα σημαντικά προβλήματα που παρατηρούνται λόγω της περιορισμένης ορατότητας των επαγγελματιών οδηγών. Χαρακτηριστικά αξίζει να αναφέρουμε πως ο οδηγός ενός βαρέως επαγγελματικού οχήματος επιβάλλεται να ελέγξει έως και έξι διαφορετικούς καθρέπτες προτού εκτελέσει κάποιον ελιγμό με τον όχημα του, μια διαδικασία για την οποία απαιτείται χρόνος που επαρκεί για έναν π.χ. ποδηλάτη, να έρθει σημαντικά κοντά στο φορτηγό. Η πολυπλοκότητα των πολλαπλών καθρεπτών σε συνδυασμό με την διαστρεβλωμένη εικόνα που παρέχουν σε πολλές περιπτώσεις, ιδίως σε συνθήκες περιορισμένης ορατότητας (χαμηλός φωτισμός κ.ά.), καθιστά αναγκαία την εξεύρεση λύσεων στις οποίες, ο οδηγός θα έχει άμεση οπτική επαφή με τα όσα συμβαίνουν γύ-

ρω του μέσω των παραθύρων της καμπίνας του οχήματος. Σύμφωνα με μελέτες, περισσότερα από 4.300 άτομα χάνουν σε ετήσια βάση τη ζωή τους σε τροχαία ατυχήματα όπου εμπλέκονται φορτηγά (στοιχεία του 2011) ενώ περισσότεροι από 500 θάνατοι ετησίως θα μπορούσαν να αποφευχθούν αν βελτιώνονταν το οπτικό πεδίο των οδηγών των βαρέων επαγγελματικών οχημάτων. Οι ισχύοντες κανόνες της ΕΕ αναφορικά με το βάρος και τις διαστάσεις των φορτηγών οχημάτων έχουν οδηγήσει σε μια μορφή για τα σύγχρονα φορτηγά που –δυστυχώς- περιλαμβάνει πολλαπλά και μεγάλα «νεκρά» σημεία στο οπτικό πεδίο του οδηγού τους. Στην παρούσα φάση, διάφορες επιτροπές της ΕΕ εξετάζουν την πιθανή τροποποίηση των συγκεκριμένων ντιρεκτίβων και οι προτάσεις που επεξεργάζονται μέχρι στιγμής προβλέπουν την –προαιρετική- αύξηση του μήκους της καμπίνας των μελλοντικών φορτηγών κατά 80 – 90 εκ. καθώς και την σημαντική βελτίωση του αεροδυναμικού συντελεστή του οχήματος.

μετώπιση της ανεργίας, η προώθηση των επενδύσεων, η ανάπτυξη της πραγματικής οικονομίας, η εξωτερική πολιτική, η εσωτερική αγορά κ.ά. Σε ότι αφορά στον κλάδο των Μεταφορών, νέος Επίτροπος της ΕΕ θα είναι τελικά ο Σλοβάκος Ma-

ros Sefcovic. Επιπρόσθετα, αρμοδιότητες Επιτρόπου Μετανάστευσης και Εσωτερικών Υποθέσεων αναλαμβάνει ο κ. Δημήτρης Αβραμόπουλος ενώ, ο κ. Χρήστος Στυλιανίδης (Κύπρος) θα είναι ο νέος Επίτροπος Ανθρωπιστικής Βοήθειας και Διαχείρισης Κρίσεων.

Σλοβάκος ο νέος Επίτροπος Μεταφορών

Ο κ. Sefcovic είναι τελικά ο νέος Επίτροπος Μεταφορών της ΕΕ.

ε βάση τα όσα ανακοίνωσε ο κ. Ζ.Κ. Γιούνκερ, η νέα δομή της Ευρωπαϊκής Επιτροπής θα έχει συνολικά επτά αντιπροέδρους αρμόδιους για τη χάραξη και τον συντονισμό των βασικών πολιτικών της ΕΕ, μεταξύ των οποίων συγκαταλέγονται η αντι-

DIETNHI_NEWS_09:touring_pilio.qxd

15/10/2014

9:38

Page 7

Νέο TGM CNG από τη MAN Trucks

ο φυσικό αέριο είναι μια εναλλακτική μορφή καυσίμου για τα οχήματα που συμβάλλει στη σημαντική μείωση των εκπομπών ρύπων αλλά και του παραγόμενου θορύβου κατά τη λειτουργία του κινητήρα σε σχέση με τα συμβατικά καύσιμα και ιδίως το πετρέλαιο κίνησης. Διεθνείς μελέτες άλλωστε εκτιμούν πως, μέχρι το 2020, περισσότερα από 65 εκ. οχήματα με καύσιμο το φυσικό αέριο θα κυκλοφορούν σε παγκόσμιο επίπεδο. Παράλληλα, το δίκτυο των σταθμών ανεφοδιασμού με τον συγκεκριμένο τύπο καυσίμου επεκτείνεται συνεχώς και στην παρούσα φάση είναι διαθέσιμοι 3.000 σταθμοί CNG σε πανευρωπαϊκό επίπεδο και 22.000 σταθμοί παγκοσμίως αντίστοιχα. Σε μια προσπάθεια να προσφέρει νέες και πιο αποδοτικές λύσεις στους πελάτες της, η MAN Trucks παρουσίασε στην πρόσφατη ΙΑΑ 2014 μια νέα έκδοση του δημοφιλούς φορτηγού TGM με κινητήρα που είναι σε θέση να κάνει χρήση του CNG ως καύσιμο. Το μηχανικό σύνολο των 6,9λτ. που κινεί τη νέα έκδοση MAN TGM

Οι νέες –CNG- εκδόσεις του MAN TGM καλύπτουν φυσικά τις προδιαγραφές της Euro6 ενώ το κόστος καυσίμων τους είναι μειωμένο κατά 20%-35%.

H MAN Trucks παρουσίασε μια νέα έκδοση του TGM που εφοδιάζεται με έναν κινητήρα CNG που αποδίδει ισχύ 280 ίππων και 1.150 Nm ροπής.

CNG είναι 6κύλινδρο και αποδίδει ισχύ 280 ίππων και 1.150 Nm ροπής ενώ συνεργάζεται με το αυτοματοποιημένο κιβώτιο MAN TipMatic των 12 σχέσεων. Οι δεξαμενές καυσίμου του νέου MAN TGM CNG είναι σε θέση να υποστηρίξουν 140 κιλά φυσικού

αερίου σε οκτώ αλουμινένιους θαλάμους ενώ υπάρχουν και επιλογές από χάλυβα. Με αυτή τη χωρητικότητα δεξαμενών, οι εν λόγω εκδόσεις των 18t. του MAN TGM είναι σε θέση να καλύψουν 400 χλμ. σε αστικό περιβάλλον ή έως και 700 χλμ. σε

δρομολόγια εκτός της πόλης. Σε σχέση με τις συμβατικές –πετρελαιοκίνητες- εκδόσεις του μοντέλου, το κόστος καυσίμου μειώνεται κατά 20%-35% ενώ και τα επίπεδα θορύβου κατά τη λειτουργία του κινητήρα CNG είναι μειωμένα κατά 3dB.

ELL AGORA_NEWS_09:touring_pilio.qxd

15/10/2014

9:44

Page 8

NEA AΓΟΡΑ

Νέο Mercedes-Benz Vito από 26.344 ευρώ

νέα γενιά του Mercedes-Benz Vito ξεκίνησε λοιπόν και επίσημα την εμπορική της πορεία στην ελληνική αγορά με σημαντικές διαφοροποιήσεις σε σχέση με το μοντέλο που αντικαθιστά καθώς, το ελαφρύ επαγγελματικό της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας εμφανίζει σημαντικά τροποποιημένη σχεδίαση αμαξώματος και εσωτερικού, νέους κινητήρες με ισχύ από 88 – 190 ίππους, σημαντικά μειωμένο κόστος χρήσης, αυξημένες μεταφορικές δυνατότητες και κίνηση στους εμπρός, τους πίσω ή και τους τέσσερις τροχούς. Όπως είναι φυσικό, το νέο Vito θα εξακολουθήσει να προσφέρεται σε εκδόσεις Van ενώ, οι επιβατικές εκδόσεις του (με στάνταρτ 9 θέσεις και προαιρετικά 7 ή 8 θέσεις) θα ονομάζονται «Vito Tourer». Σύμφωνα λοιπόν με τα όσα ανακοινώνει η Mercedes-Benz Ελλάς, το κόστος αγοράς των διαφόρων εκδόσεων του νέου Vito διαμορφώνεται ως εξής:

119 BlueTEC Compact (RWD), 190hp με κόστος από 35.967 ευρώ (με Απόσυρση) 109 CDI Long (FWD), 88hp με κόστος από 26.950 ευρώ (με Απόσυρση) 111 CDI Long (FWD), 114hp με κόστος από 27.919 ευρώ (με Απόσυρση) 114 CDI Long (RWD), 136hp με κόστος από 30.866 ευρώ (με Απόσυρση) 116 CDI Long (RWD)< 163hp με κόστος από 31.927 ευρώ (με Απόσυρση) 119 BlueTEC Long (RWD), 190hp με κόστος από 36.589 ευρώ (με Απόσυρση) 109 CDI Extra Long (FWD), 88hp με κόστος από 27.656 ευρώ (με Απόσυρση) 111 CDI Extra Long (FWD), 114hp με κόστος από 28.625 ευρώ (με Απόσυρση) 114 CDI Extra Long (RWD), 136hp

με κόστος από 31.592 ευρώ (με Απόσυρση) 116 CDI Extra Long (RWD), 163hp με κόστος από 32.652 ευρώ (με Απόσυρση) 119 BlueTEC Extra Long (RWD), 190hp με κόστος από 37.315 ευρώ (με Απόσυρση)

Νέο Vito Tourer Base -Base 109 CDI Compact (FWD), 88hp με κόστος από 30.299 ευρώ (28.869 ευρώ με Απόσυρση) Base 111 CDI Compact (FWD), 114hp με κόστος από 31.353 ευρώ (29.923 ευρώ με Απόσυρση) Base 114 CDI Compact (RWD), 136hp με κόστος από 38.239 ευρώ Base 116 CDI Compact (RWD), 163hp με κόστος από 39.512 ευρώ Base 119 BlueTEC Compact (RWD), 190hp με κόστος από 45.238 ευρώ Base 109 CDI Long (FWD), 88hp

31.227 ευρώ (29.797 ευρώ με Απόσυρση) Base 111 CDI Long (FWD), 114hp με κόστος από 32.281 ευρώ (30.851 ευρώ με Απόσυρση) Base 114 CDI Long (RWD), 136hp με κόστος από 39.292 ευρώ Base 116 CDI Long (RWD), 163hp με κόστος από 40.566 ευρώ Base 119 BlueTEC Long (RWD), 190hp με κόστος από 46.291 ευρώ Base 109 CDI Extra Long (FWD), 88hp με κόστος από 31.995 ευρώ (30.565 ευρώ με Απόσυρση) Base 111 CDI Extra Long (FWD), 114hp με κόστος από 33.049 ευρώ (31.619 ευρώ με Απόσυρση) Base 114 CDI Extra Long (RWD), 136hp με κόστος από 40.163 ευρώ Base 116 CDI Extra Long (RWD), 163hp με κόστος από 41.437 ευρώ Base 119 BlueTEC Extra Long (RWD), 190hp με κόστος από 47.163 ευρώ

Νέο Vito Van 109 CDI Compact (FWD), 88hp με κόστος από 26.344 ευρώ (με Απόσυρση) 111 CDI Compact (FWD), 114hp με κόστος από 27.313 ευρώ (με Απόσυρση) 114 CDI Compact (RWD), 136hp με κόστος από 30.243 ευρώ (με Απόσυρση) 116 CDI Compact (RWD), 163hp με κόστος από 31.304 ευρώ (με Απόσυρση)

με κόστος από

Οι εκδόσεις Van του νέου Mercedes-Benz Vito έχουν κόστος αγοράς που ξεκινά από τα 26.344 ευρώ συμπεριλαμβανομένου του Οφέλους Απόσυρσης.

Νέες υπηρεσίες VanRent από τη Limitless

ι υπηρεσίες ενοικίασης ελαφρών επαγγελματικών που προσφέρει η εταιρεία Limitless χωρίζονται στα «πακέτα» που αφορούν τις επιχειρήσεις και τους επαγγελματίες και στα αντίστοιχα που αφορούν στους ιδιώτες. Φυσικά, αναφερόμαστε σε ελαφρά επαγγελματικά οχήματα με μεικτό βάρος έως και 3,5t. τα οποία, απαιτούν απλό ερασιτεχνικό δίπλωμα οδήγησης.

Σε ότι αφορά στις υπηρεσίες «Pro VanRent Services» που αφορούν σε επιχειρήσεις και επαγγελματίες αξίζει να αναφέρουμε επιγραμματικά τα προγράμματα: O Υπηρεσία Extra-Van O Υπηρεσία Replacement-Van O Υπηρεσία Expo-Van O Υπηρεσία Long Term Van Αντίστοιχα, για τους ιδιώτες είναι διαθέσιμες οι υπηρεσίες «Van-

Rent 4 All» μεταξύ των οποίων περιλαμβάνονται τα πακέτα: O Υπηρεσία Student-Van O Υπηρεσία Mover-Van O Υπηρεσία Hobby-Van Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με όλες τις υπηρεσίες που προσφέρει η Limitless μπορείτε να απευθυνθείτε στο τηλέφωνο 210 9884422 ή στην ιστοσελίδα www.vanrent.gr

Ενοικιάζοντας ένα ελαφρύ επαγγελματικό για ακόμη και 1 μόνο ημέρα, ιδιώτες και επαγγελματίες μπορούν να καλύψουν οικονομικά και ευέλικτα τις ανάγκες τους.

ELL AGORA_NEWS_09:touring_pilio.qxd

15/10/2014

10:34

Page 9

Ικανοποιημένοι οι οδηγοί – χρήστες της Αττικής Οδού

σύγχρονος κλειστός αυτοκινητόδρομος που έχει αποτελέσει πρότυπο κατασκευής και λειτουργίας, συμπληρώνει φέτος 10 έτη παροχής υψηλού επιπέδου υπηρεσιών, με βάση τις διεθνείς προδιαγραφές. Όλα αυτά τα χρόνια, η Αττική Οδός προκειμένου να βελτιώνει συνεχώς την ποιότητα των υπηρεσιών της, διεξάγει σε ετήσια βάση έρευνα μέσω των εταιρειών Invision/ Metron Analysis.

Η πρόσφατη έρευνα διεξήχθη τον Ιούνιο του 2014 σε δείγμα 3.412 οδηγών και 501 συνδρομητών. Με βάση τα αποτελέσματα της εν λόγω έρευνας, ιδιαίτερα υψηλά είναι τα ποσοστά που καταγράφηκαν στον τομέα της ικανοποίησης από την εξυπηρέτηση (99% στους σταθμούς διοδίων, 98,6% στα Σημεία Εξυπηρέτησης Συνδρομητών, 91,4% από την Τηλεφωνική Εξυπηρέτηση Πελατών). Παράλληλα, υψηλά ποσοστά

(97,1%) καταγράφει και το αίσθημα ασφάλειας των οδηγών που κάνουν χρήση της Αττικής Οδού, ενώ το όφελος χρόνου από τη χρήση του αυτοκινητοδρόμου κατά μέσο όρο, είναι μισή ώρα περίπου σε κάθε μετακίνηση. Επιπρόσθετα, η Αττική Οδός προσφέρει επίσης Δωρεάν υπηρεσίες Οδικής Βοήθειας σε κάθε συμβάν. Καταλήγωντας, η Αττική Οδό μετρά σήμερα περισσότερους από

Εξαιρετικά υψηλά είναι τα ποσοστά ικανοποίησης των χρηστών της Αττικής Οδού σύμφωνα με τα αποτελέσματα πρόσφατης σχετικής έρευνας.

500.000 συνδρομητές με τη χρήση της ηλεκτρονικής συσκευής «e-PASS».

Από 15.300 ευρώ το νέο Ford Transit Courier

ο νέο Ford Transit Courier, είναι πλέον διαθέσιμο και στην ελληνική αγορά με κόστος που ξεκινά από τα 15.300 ευρώ, σύμφωνα με τον τιμο-

κατάλογο της Ford Motor Hellas. Το Transit Courier διακρίνεται για τις περιορισμένες διαστάσεις του αμαξώματος του (μήκος 4,2μ.) σε

Το νέο Vanette της Ford είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία με όγκο από 2,4 – 2,6 κ.μ. και βάρος έως και 660 κιλά.

συνδυασμό με τις μεγάλες μεταφορικές του δυνατότητες. Χαρακτηριστικά αξίζει να αναφέρουμε πως ο χώρος φόρτωσης έχει μήκος από 1,62μ. – 2,59μ. (ανάλογα με τη θέση του διαχωριστικού της καμπίνας των επιβατών) ενώ μπορεί να φιλοξενήσει προϊόντα και αντικείμενα με όγκο από 2,4 – 2,6 κ.μ. και βάρος έως και 660 κιλά. Η γκάμα των μηχανικών του συνόλων περιλαμβάνει έναν πετρελαιοκινητήρα 1,6λτ. με ισχύ 95 ίππων και έναν βενζινοκινητήρα 1,0λτ. με

ισχύ 100 ίππων αντίστοιχα. Χάρη στο σύστημα Auto-StartStop, τα εν λόγω σύνολα επιτυγχάνουν μέση κατανάλωση από 3,7λτ./100χλμ. και εκπομπές ρύπων από 97 g/km αντίστοιχα. Τέλος, σύμφωνα με τον τιμοκατάλογο της ελληνικής αντιπροσωπείας, το κόστος των εκδόσεων του νέου Transit Courier διαμορφώνεται ως εξής: Transit Courier Trend 1,0 EcoBoost 100hp από 15.300 ευρώ Transit Courier Trend 1,6 TDCi 95hp από 16.800 ευρώ

Επιχειρώντας ECOλογικά από 10.5

00 *

€

Κινητήρες Fiorino

ικό αέριο Βενζίνη, πετρέλαιο, φυσ με ισχύ 70 – 95 ίππους 00χλμ. Κατανάλωση από 4,3λτ./1 g/km 113 : CO ές ομπ 2 Eκπ

ijet *Mεικτή διαδρομή - 1,3 Mult

κινητήρας πετρελαίου

απ

*€

00 0 . 12 ό

*Χωρίς ΦΠΑ

Κινητήρες Doblo

Εγγύηση 5 ετών

Cargo Βενζίνη, πετρ έλαιο, φυσικό αέ ριο με ισχύ 90 – 10 5 ίππους Κατανάλωση από 4,8λτ./100χ λμ. Eκπομπές CO 2: 133g/km *Mεικτή διαδρομή - 1,3

Η πληρέστατη γκάμα της Fiat Professional περιλαμβάνει εξαιρετικές επιλογές για μια πληθώρα δραστηριοτήτων. Χαρακτηριστικότερα παραδείγματα της τεχνογνωσίας της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας αποτελούν τα μοντέλα Fio-

Multijet κινητήρας πετρελαίου

rino και Doblo Cargo που προσφέρουν εξαιρετικές επιδόσεις στον τομέα της μεταφοράς φορτίων (ωφέλιμος όγκος έως και 5,4κ.μ. και ωφέλιμο φορτίο έως και άνω του 1,0t.). Την ίδια στιγμή, τα εν λόγω μοντέλα εφοδιάζονται με

*Χωρίς ΦΠΑ

εξαιρετικά μηχανικά σύνολα με καύσιμο την βενζίνη, το πετρέλαιο ή και το φυσικό αέριο, που διακρίνονται για αυξημένα διαστήματα service (έως 30.000χλμ.) καθώς και την περιορισμένη κατανάλωση (από 4,3λτ./ 100χλμ.).

* Οι παραπάνω τιμές είναι χωρίς ΦΠΑ, συμπεριλαμβάνουν το όφελος της απόσυρσης, τις ενέργειες μηνός και δεν συμπεριλαμβάνουν έξοδα ταξινόμησης και παράδοσης. Περιλαμβάνεται ενέργεια μηνός που συνδυάζεται με χρηματοδοτικό μέσω FGAG, 30% προκαταβολή, ετήσιο επιτόκιο 7,85%, μηνιαίο επιτόκιο 7,85%, μηνιαίο επιτόκιο 0,65% και εξόφληση σε 72 μήνες. Δεν περιλαμβάνονται έξοδα διεκπεραίωσης δανείου 295€. (ΦΠΑ: Doblo πετρέλαιο €2700, Fiorino πετρέλαιο €2400)

POLISEIS-Aug:touring_pilio.qxd

14/10/2014

NEA AΓΟΡΑ

4:32

Page 10

Πωλήσεις Αυγούστου για τα επαγγελματικά οχήματα

Toyota Hilux 522

Toyota YarisVan 212 *

Nissan Navara 195 *

Στο +49,39% μέσα στον Αύγουστο! Εξαιρετική ήταν η πορεία των πωλήσεων ελαφρών επαγγελματικών μέσα στον Αύγουστο (+49,39%) με αποτέλεσμα, από τις αρχές του έτους η αγορά να κινείται στο +32,25% σε σχέση με το 2013.

ξαιρετική εξακολουθεί να κρίνεται η πορεία των πωλήσεων της ελληνικής αγοράς ελαφρών επαγγελματικών καθώς, μέσα στον Αύγουστο, οι νέες ταξινομήσεις ήταν εκ νέου αυξημένες (+49,39%) σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2013. Έτσι, από τις αρχές του έτους, η αγορά κυμαίνεται πλέον στο +32,25% και πρέπει να θεωρείται σχεδόν βέβαιο πως, η χρονιά θα ολοκληρωθεί με ιδιαίτερα υψηλό –θετικό- πρόσημο.

Σε ότι αφορά στα πιο εμπορικά μοντέλα, το ότι το Toyota Hilux εξακολουθεί να καταλαμβάνει την πρώτη θέση δεν αποτελεί πλέον είδηση. Ωστόσο, η παρουσία του Toyota Yaris Van στη 2η θέση και μάλιστα με σταθερή διαφορά από το 3ο Nissan Navara, είναι σίγουρα μια εξέλιξη που λίγοι περίμεναν. Τέλος, σημαντικές είναι και οι αυξήσεις πωλήσεων τόσο στα φορτηγά (+23,66%) όσο και στα λεωφορεία (+136,36%).

Ταξινομήσεις ανά μάρκα

Skoda Rapid Taxi

Μάρκα

170 *

Skoda Octavia Taxi 151 *

Η Toyota παραμένει στην κορυφή της λίστας με τις πιο δημοφιλείς εταιρείες με μερίδιο αγοράς 24,64%, έχοντας παράλληλα σχεδόν διπλασιάσει τις πωλήσεις της σε σχέση με το 2013 (+94,15%). Η Fiat Professional εμφανίζει αύξηση της τάξης του 2,53% ωστόσο, διατηρεί μέχρι στιγμής τη 2η θέση της σχετικής λίστας μπροστά από την Ford που πραγματοποιεί μια άκρως επιτυχημένη χρονιά (αύξηση πωλήσεων κατά 90,29% έναντι του 2013).

Ιαν.-Αυγ. 2014 Μερίδιο (%) Ιαν.-Αυγ. 2013 πωλήσεις πωλήσεις

Μεταβολή πωλήσεων

Αυγ. 2014 πωλήσεις

Μερίδιο (%)

Αυγ. 2013 πωλήσεις

Μεταβολή πωλήσεων

1 Toyota

763

24,64

393

94,15

17,49

2 Fiat Professional

405

13,08

395

2,53

10,66

42,22 5,41

3 Ford

392

12,66

206

90,29

11,20

86,36

4 Nissan

312

10,08

220

41,82

3,83

7,69

5 Citroen

268

8,66

201,12

21,31

1200,00

6 VW

257

8,30

282

-8,87

9,02

32,00

7 Opel

186

6,01

194

-4,12

7,10

13,04

8 Mercedes-Benz

179

5,78

123

45,53

11,20

46,43

9 Isuzu

101

3,26

156

-35,26

1,09

-60,00

10 Peugeot

2,94

135

-32,59

3,83

-6,67

Ford Fiesta Van

11 Mitsubishi

2,87

-3,26

2,46

-47,06

12 Mahindra

0,48

200,00

140

13 Piaggio

0,45

-36,36

0,55

0,00

14 Seat

0,45

250,00

0,00

-100,00

0,10

-75,00

0,23

-46,15

-100,00

2.341

32,25

245

49,39

15 Renault

Opel Corsavan 129

Λοιποί Σύνολο

3.096

0,00 2 1

0,27 0,00

366

Οι συνολικές νέες ταξινομήσεις ελαφρών επαγγελματικών μέσα στον Αύγουστο ανήλθαν στα 366 οχήματα και ήταν αυξημένες κατά 49,39% σε σχέση με τα 245 οχήματα του 2013.

366

Fiat Doblo Cargo

νέες ταξινομήσεις Μεταβολές πωλήσεων στα βαρέα

121 *

10o

Fiat Fiorino

*σύμφωνα με τις αντίστοιχες θέσεις του περασμένου έτους

111

Λεωφορεία

Φορτηγά

Citroen Jumper

108

Ιαν.- Αυγ. 3,5- 8,0t. 8,0- 16,0t. 16,0t.+ Σύνολο Αύγουστος 3,5- 8,0t. 8,0- 16,0t. 16,0t.+ Σύνολο Ιαν.- Αυγ. Έως 24 θέσεων 25+ θέσεων Σύνολο Αύγουστος Έως 24 θέσεων 25+ θέσεων Σύνολο

2014 2013 Μεταβολή (%) 42 59 -28,81 63 32 96,88 125 95 31,58 230 186 23,66 2 24 -91,67 12 4 200,00 26 4 550,00 40 32 25,00 127 57 122,81 29 9 222,22 156 66 136,36 6 4 50,00 0 0 6 4 50,00

POLISEIS-Aug:touring_pilio.qxd

14/10/2014

4:33

Page 11

Pick-Up: Χωρίς αντίπαλο εκ νέου το Toyota Hilux PICK-UP

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο 1 2 3 4 5 6 8 9 10 11 12 13

Toyota Hilux Nissan Navara Isuzu D-Max Mitsubishi L200 VW Amarok Ford Ranger Fiat Strada Mahindra Goa Hawk Mazda BT-50 UAZ Pick-Up SsangYong Action Sports Chevrolet Avalanche Λοιποί Σύνολο

Ιαν.-Αυγ. 2014 522 195 100 89 71 42 35 15

1 1.070

Μερίδιο (%) Ιαν.- Αυγ. 2013 48,79 359 18,22 135 9,35 150 8,32 85 6,64 66 3,93 35 3,27 97 1,40 5 0,00 5 0,00 0,00 1 0,00 1 0,09 1 940

Μεταβολή πωλήσεων (%) 45,40 44,44 -33,33 4,71 7,58 20,00 -63,92 200,00 -100,00 -100,00 -100,00 0,00 13,83

Αυγ. 2014 39 8 4 9 11 7 6

Μερίδιο (%) 46,43 9,52 4,76 10,71 13,10 8,33 7,14 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Αυγ. 2013 34 8 10 14 6 5 6 1

Μεταβολή πωλήσ. (%) 14,71 0,00 -60,00 -35,71 83,33 40,00 0,00 -100,00 0,00

Vanette: Στο +151,86% από τις αρχές του έτους Vanette

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Με 39 νέες ταξινομήσεις μέσα στον Αύγουστο, το ιαπωνικό PickUp ήταν εκ νέου το πιο δημοφιλές κατά τη διάρκεια του Αυγούστου και μάλιστα με διαφορά από το δεύτερο (VW Amarok με 11 νέες ταξινομήσεις). Αυτός είναι και ο λόγος που το Toyota Hilux διατηρεί πλέον μερίδιο της τάξης του 48,79% επί του συνόλου της κατηγορίας στο 8μηνο.

Toyota YarisVan Ford Fiesta Van Opel Corsa Van Fiat Doblo Cargo Fiat Fiorino VW Caddy Nissan NV200 Mercedes-Benz Citan Ford Transit Connect Fiat Punto Van Citroen Berlingo Citroen Nemo Citroen C1 Entreprise VW Polo Van Opel Combo Van Peugeot Partner Peugeot 208 Business Peugeot Bipper Seat Ibiza Van Ford Transit Courier Renault Kangoo Λοιποί Σύνολο

Ιαν.- Αυγ. 2014 212 140 129 121 108 106 103 82 80 74 55 51 48 48 33 29 26 22 14 5

1.486

Μερίδιο (%) Ιαν.- Αυγ. 2013 14,27 34 9,42 79 8,68 143 8,14 121 7,27 92 7,13 97 6,93 69 5,52 70 5,38 19 4,98 43 3,70 29 3,43 26 3,23 10 3,23 67 2,22 37 1,95 48 1,75 25 1,48 38 0,94 4 0,34 0,00 8 0,00 4 590

Μεταβολή πωλήσεων (%) 523,53 77,22 -9,79 0,00 17,39 9,28 49,28 17,14 321,05 72,09 89,66 96,15 380,00 -28,36 -10,81 -39,58 4,00 -42,11 250,00 -100,00 -100,00 151,86

Αυγ. 2014 19 6 22 10 7 11 6 12 9 10 7 3

Μερίδιο (%) 13,10 4,14 15,17 6,90 4,83 7,59 4,14 8,28 6,21 6,90 4,83 2,07 0,00 2,76 2,76 8,97 0,00 0,69 0,00 0,69 0,00 0,00

4 4 13 1 1

145

Ι Αυγ. 2013 11 6 9 8 2 12 5 12 5 5 4 2 5 7 3 4 7 1

108

Μεταβολή πωλήσ. (%) 72,73 0,00 144,44 25,00 250,00 -8,33 20,00 0,00 80,00 100,00 75,00 50,00 -20,00 -42,86 333,33 -100,00 -85,71 -100,00 34,26

Τα Opel Corsavan (22 μονάδες) και Toyota YarisVan (19 μονάδες) ήταν τα πιο εμπορικά μοντέλα της κατηγορίας μέσα στον Αύγουστο. Το στοιχείο όμως που κερδίζει τις εντυπώσεις είναι η σημαντική αύξηση πωλήσεων της κατηγορίας σε σχέση με το 8μηνο του 2013 (+151,86%).

Van: Το Ford Transit δεν αντιμετωπίζει… προβλήματα Van

Ταξινομήσεις ανά μοντέλο

Μοντέλο 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Citroen Jumper Ford Transit Mercedes Sprinter Ford Transit Custom Fiat Ducato Toyota ProAce Mercedes Vito Opel Vivaro VW Transporter Peugeot Expert Nissan Primastar Piaggio Porter VW Crafter Fiat Scudo Renault Trafic Opel Movano Peugeot Boxer Citroen Jumpy Iveco Daily Suzuki Carry Σύνολο

Ιαν.- Αυγ. 2014 111 78 68 45 36 27 25 22 15 13 10 9 5 4 3 2 1

474

Μερίδιο (%) 23,42 16,46 14,35 9,49 7,59 5,70 5,27 4,64 3,16 0,00 2,11 1,90 0,00 0,84 0,63 0,42 0,21 0,00 0,00 0,00

Ιαν.-Αυγ. 2013 17 32 8 9 27 30 11 17 17 2 14 5 3 2 6 3 1 204

Μεταβολή πωλήσεων (%) 552,94 143,75 750,00 400,00 33,33 -16,67 100,00 -11,76 -23,53 400,00 -35,71 0,00 33,33 50,00 -83,33 -100,00 -100,00 132,35

Αυγ. 2014 68 11 27 7 3 6 2 5

132

Μερίδιο (%) 51,52 8,33 20,45 5,30 2,27 4,55 1,52 0,00 3,79 0,00 0,00 1,52 0,00 0,00 0,76 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Αυγ. 2013

Μεταβολή πωλήσ. (%) #ΔΙΑΙΡ/0! 2 450,00 2 1250,00 1 600 15 -80,00 13 -84,62 7 -100,00 1 400,00 2 0,00 1 -100,00 1 -100,00 45 193,33

Με 68 νέες ταξινομήσεις μέσα στον Αύγουστο, το Citroen Jumper κατάφερε να αναρριχηθεί στην κορυφή της λίστας με τα πιο εμπορική Van ενώ εξαιρετική ήταν και η πορεία του Mercedes-Benz Sprinter που μείωσε τη διαφορά του από το Ford Transit.

POLISEIS-Aug:touring_pilio.qxd

NEA AΓΟΡΑ

14/10/2014

4:33

Page 12

Πωλήσεις Αυγούστου για τα επαγγελματικά οχήματα

Taxi: Ανοίγει την… ψαλίδα το Skoda Rapid Taxi

Tα κορυφαία σε πωλήσεις μοντέλα στα ταξί

Οι κορυφαίες σε πωλήσεις εταιρείες στα ταξί

Μοντέλο

Ιαν.- Αυγ. Ιαν.- Αυγ. Μεταβολή Μερίδιο Αυγ. 2014 2013 (%) 2014 2014 1 Skoda Rapid 170 103 65,05 39,17 14 2 Skoda Octavia 151 120 25,83 34,79 7 3 Mercedes-Benz E-Class 32 - 7,37 1 4 Mercedes-Benz Vito/Viano 24 12 100,00 5,53 5 Citroen C-Elysee 11 11 0,00 2,53 1 6 Toyota Avensis 6 6 0,00 1,38 7 Nissan Note 6 1,38 8 VW Passat 8 16 -50,00 1,84 2 Λοιποί 9 14 -35,71 2,07 Σύνολο 434 326 33,13 28

Αυγ. 2013 18 12

Μεταβολή Μερίδιο (%) 2013 (%) -22,22 50,00 -41,67 25,00 - 3,57

3 -100,00 1 -100,00 2 -100,00 42 -33,33

0,00 3,57 0,00 0,00 7,14 0,00

Εταιρεία

Ιαν.- Αυγ. 2014 1 Skoda 323 2 Mercedes-Benz 61 3 Citroen 17 4 Toyota 9 5 Nissan 9 6 VW 9 7 Fiat 1 8 Peugeot 3 Λοιποί 1 Σύνολο 434

Φορτηγά: Στο +25% μέσα στον Αύγουστο Φορτηγά

με μεικτό βάρος από 3,5- 8,0t.

Μάρκα 1 2 3 4 5 6 7 8

Mercedes-Benz Iveco Mitsubishi Nissan VW Fiat Isuzu Ford Λοιποί Σύνολο

Φορτηγά

DAF Mercedes-Benz ΜΑΝ Iveco Volvo Isuzu Renault Λοιποί Σύνολο

Φορτηγά

10 1 42

Μεταβολή (%)

Αυγ. 2014

180,00 -80,77 -20,00 -60,00 -100,00 -100,00 -28,81

Ιαν.- Αυγ. 2014 23 22 11 6 1

Ιαν.- Αυγ. 2013 8 15 7 1 1

Μεταβολή (%) 187,50 46,67 -14,29 0,00 -100,00 96,88

Αυγ. 2014 5 1 3 2 1

Αυγ. 2013 2 1

MAN Mercedes-Benz DAF Iveco Volvo Scania Σύνολο

Ιαν.-Αυγ. 2014 48 24 20 15 12 6 125

Ιαν.- Αυγ. 2013 35 15 6 12 11 16 95

Μεταβολή (%)

Αυγ. 2014 24

37,14 60,00 233,33 25,00 9,09 -62,50 31,58

1 1 26

Αν και ο Αύγουστος ήταν ένας «κακός» μήνας για την αγορά των λεωφορείων και mini-buses, εντούτοις από τις αρχές του έτους η μεταβολή είναι υψηλή και φέρει θετικό πρόσημο (+136,36%).

Μεταβολή (%) -100,00 -100,00 0,00 -100,00 -100,00 -91,67

Κατά τη διάρκεια του Αυγούστου, το Skoda Rapid κατάφερε να εδραιώσει ακόμη περισσότερο την πρωτοκαθεδρία του στην αγορά των Ταξί για το 2014 καθώς αποσπάστηκε εκ νέου από τη Skoda Octavia που ακολουθεί ενώ στην 3η θέση βρίσκουμε την Mercedes-Benz E-Class.

Πολύ καλή ήταν η πορεία των πωλήσεων στην αγορά των φορτηγών μέσα στον Αύγουστο με αποτέλεσμα, από τις αρχές του έτους, η αγορά να κινείται στο +23,66% σε σχέση με το 8μηνο του περασμένου έτους.

Μεταβολή (%) 150,00 0,00 100,00 200,00

Αυγ. 2013 2 1

1 4

Μεταβολή (%) 1100,00 -100,00 0,00 550,00

Λεωφορεία: Διατηρείται η σημαντική αύξηση πωλήσεων Λεωφορεία 1 2 3 4 5 6 7 8 9

1 2 3 4 5

άνω των 25 θέσεων

Μάρκα Mercedes-Benz Temsa MAN Iveco- Irisbus Isuzu Scania Setra Renault Volvo Λοιποί Σύνολο

Minibuses

Αυγ. 2013 1 16 2 4

Μερίδιο 2013 75,00 3,57 14,29 0,00 0,00 7,14 0,00 0,00 0,00

με μεικτό βάρος άνω των 16,0t.

Μάρκα 1 2 3 4 5 6

Ιαν.- Αυγ. 2013 10 26 5 5

Αυγ. 2014 21 1 4

με μεικτό βάρος από 8,0- 16,0t.

Μάρκα 1 2 3 4 5 6 7

Ιαν.- Αυγ. 2014 28 5 4 2 2 1

Μερίδιο 2014 74,42 14,06 3,92 2,07 2,07 2,07 0,23 0,69 0,23

Ιαν.- Αυγ.14 Ιαν.- Αυγ.’13 Μεταβολή (%) 9 6 50,00 8 1 700,00 8 2 1 100,00 1 1 0,00 1 29 9 222,22

Αυγ. ’14

Αυγ. ’13

Αυγ. ’14 3 2 1

Αυγ. ’13 4

Μεταβολή (%) -

έως 24 θέσεων

Μάρκα Mercedes-Benz Opel Iveco- Irisbus VW Fiat Λοιποί Σύνολο

Ιαν.- Αυγ.’14 Ιαν.- Αυγ.’13 Μεταβολή (%) 102 39 161,54 19 2 850,00 3 3 0,00 2 1 13 -92,31 127 57 122,81

Μεταβολή (%) -25,00 50,00

Adv_Mitsubishi L200:touring_pilio.qxd

14/10/2014

4:36

Page 1

Αποδοτικό… εντός και εκτός δρόμου! Διαθέσιμο σε ιδιαίτερα συμφέρουσες τιμές αγοράς και με εξαιρετική σχέστη τιμής – αξίας, το δυναμικό Pick-Up της Mitsubishi προσφέρει ιδανικές λύσεις σε όσους αποζητούν ένα σκληροτράχηλο «εργαλείο» με υψηλό επίπεδο άνεσης και ασφάλειας.

Η κορυφαία εκτός δρόμου επιλογή Η αυξημένη απόσταση του αμαξώματος το έδαφος, η ιδανική ρύθμιση των αναρτήσεων και οι μεγάλες γωνίες (προσέγγισης, ράμπας, διαφυγής) του αμαξώματος, εγγυώνται την εντυπωσιακή –εκτός δρόμου- συμπεριφορά του ιαπωνικού Pick-Up. Παράλληλα όμως, το υπερσύγχρονο σύστημα 4κίνησης «Super Select 4WD» είναι σε θέση να ανταποκριθεί ακόμη και στις πιο απαιτητικές συνθήκες κίνησης, σε όλους τους τύπους εδαφών. Επιπρόσθετα, το L200 αποδεικνύεται ιδιαίτερα σταθερό και με πολύ καλή ποιότητα κύλισης στον αυτοκινητόδρομο ενώ, η ευελιξία του εντός της πόλης θα σας εκπλήξει ευχάριστα.

Κομψό, άνετο και λειτουργικό εσωτερικό Κινητήρες με ισχύ έως και 178 ίππων Ανάλογα με την έκδοση του αμαξώματος, το Mitsubishi L200 προσφέρεται με τρεις επιλογές ενός D-ID πετρελαιοκινητήρα 2,5λτ. με ισχύ 128, 136 και 178 ίππων με μέγιστη ροπή 240, 314 και 400 Nm.

Τα εν λόγω μηχανικά σύνολα διακρίνονται για εξαιρετική αξιοπιστία τους ενώ, η μέση κατανάλωση καυσίμου ξεκινά από τα 7,2λτ./100χλμ. (από 190 g CO2/km).

Με μια εκ των κορυφαίων –σε διαστάσεις- καμπίνες της κατηγορίας των Double Cab Pick-Ups, το L200 διακρίνεται για τον πληρέστατο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας καθώς και τους μεγάλους χώρους για έως και πέντε ενήλικους επιβάτες. Παράλληλα, τόσο η ηχομόνωση όσο και η ποιότητα κατασκευής του, εγγυώνται την διατήρηση των επιβατών του ξεκούραστων, ακόμη και μετά από πολύωρες διαδρομές.

Μεταφέροντας τα πάντα… παντού! Διαθέσιμο με τρεις τύπους καμπίνας και αμαξώματος, το L200 διαθέτει χώρο φόρτωσης με ωφέλιμο μήκος από 1.505 – 2.220 χλστ. και πλάτος 1.470 χλστ., 1.085 χλστ. μεταξύ των θόλων. Παράλληλα, το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο του υπερβαίνει τον έναν τόνο ενώ μπορεί να έλξει φορτία με βάρος έως και 2,7t.

Εγγυήσεις

Μηχανικά μέρ η: 3ετής εργοστασ ιακή εγγύηση με πλήρ η Αντισκωριακή 2ετή επέκταση προστασία: 12ετή ς Οδική Βοήθεια : 3ετής

Αφοί Σαρακάκη ΑΕΒΜΕ

Site: www.mitsubishi-motors.gr

Website

Facebook

REPORTAZ_NEWS_09:touring_pilio.qxd

15/10/2014

9:39

Page 14

NEA ΡΕΠΟΡΤΑΖ

Με… ακτίνες «Χ» τα τελωνεία από το 2014

υστήματα ελέγχου με… ακτίνες «Χ» θα αποκτήσουν τα τελωνεία της χώρας μέσα στο 2ο 6μηνο του 2015 σύμφωνα με τα όσα προωθεί το υπουργείο Ανάπτυξης για την πάταξη του λαθρεμπορίου. Αυτό έγινε γνωστό μετά από πρόσφατη συνάντηση του υφυπουργού Ανάπτυξης, κ. Ν. Μηταράκη, με την Γενική Γραμματέα Δημοσίων Εσόδων, κ. Κατ. Σαββαΐδου. Εξάλλου, όπως αποδεικνύεται από τα δεδομένα της ΓΓΔΕ, η ετήσια διαφυγή εσόδων του Κράτους, μόνο από τα καπνικά προϊόντα, υπολογίζεται σε 650 – 700 εκ. ευρώ. Η υλοποίηση του προγράμματος θα ξεκινήσει άμεσα με τη διαδικασία Σύμπραξης Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) και η αρμόδια Διυπουργική Επιτροπή θα συνεδριάσει στις αρχές Οκτωβρίου προκειμένου, μέχρι το τέλος του 2014 θα ξεκινήσει ο διαγωνισμός. Με βάση αυτό το χρονοδιάγραμμα, η τοποθέτηση των

πρώτων 10 συστημάτων ελέγχου θα γίνει μέσα στο δεύτερο εξάμηνο του 2015. Τα εν λόγω συστήματα, με συνολικό προϋπολογισμό 30 – 40 εκ. ευρώ, θα εγκατασταθούν στα λιμάνια και τις μεγάλες πύλες εισόδου της χώρας και θα περιλαμβάνουν και αυτοκινούμενη τεχνική υποστήριξη, προκειμένου να περιοριστούν σημαντικά οι φυσικοί έλεγχοι. Αναλυτικά, αξίζει να αναφέρουμε πως μετά τη συνάντηση του με την Γενική Γραμματεία Δημοσίων Εσόδων, ο υφυπουργός Ανάπτυξης υπέβαλλε πρόταση προς την αρμόδια Ειδική Γραμματεία του υπουργείου για την υλοποίηση του έργου «Ολοκληρωμένο Σύστημα – Υπηρεσίες Καταγραφής Διερχόμενων Οχημάτων και Ανίχνευσης Φορτίων» στα τελωνεία της χώρας (x-ray scanners). Από την πλευρά του, ο πρόεδρος Εμπορικού Συλλόγου Αθηνών, κ. Π. Καρελλάς, εξέφρασε την ικανοποί-

των Ολυμπιακών Αγώνων του 2004, ζητούσαμε την επαναλειτουργία του συστήματος που εφαρμόστηκε με επιτυχία κατά τη διάρκεια των Αγώνων και διακόπηκε με τη λήξη τους. Θέλουμε να πιστεύουμε πως, σε αντίθεση με το παρελθόν, η προσπάθεια θα ολοκληρωθεί και θα είναι ουσιαστική. Σε κάθε περίπτωση, ο Εμπορικός Σύλλογος Αθηνών δηλώνει παρών για την περίοδο εφαρμογής του έργου».

Με συστήματα ελέγχου με ακτίνες Χ αναμένεται να εφοδιαστούν τα τελωνεία και λιμάνια της χώρας από το 2ο 6μηνο του 2015.

Παραβάσεις στο 55% των πρατηρίων καυσίμων

Νέες ρυθμίσεις στην ΕΟ Κορίνθου – Πατρών

έες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις μεγάλης διάρκειας (26/924/11) ανακοίνωσε η Ολυμπία Οδός για την Νέα Εθνική Οδό Κορίνθου – Πατρών από την χ.θ. 103+020 έως την χ.θ. 103+980. Οι εν λόγω κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα διαρκέσουν από 26.9.2014 – 24.11.2014 στο τμήμα της Νέας Εθνικής Οδού Κορίνθου – Πατρών από Χ.Θ. 103+020 έως Χ.Θ. 103+980, στην περιοχή του αμφίπλευρου ΣΕΑ Κιάτου. Η κυκλοφορία των οχημάτων σε όλο το μήκος της ρύθμισης θα διεξάγεται σε μια λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση με πλάτος 3,25μ. Ειδικά κατά τις περιόδους υψηλού κυκλοφοριακού φόρτου, θα δίδεται μια ακόμη λωρίδα κυκλοφορίας (πλάτους 3,0μ.) στην κατεύθυνση αιχμής. Σύμφωνα με ανακοίνωση της Ολυμπίας Οδού, οι εν λόγω ρυθμίσεις είναι απαραίτητες προκειμένου να εκτελεστούν οι εργασίες κατασκευής του δεξιού κλάδου του αυτοκινητόδρομου.

ηση του για την τοποθέτηση συστημάτων ελέγχου με ακτίνες Χ που προωθεί η Πολιτεία, αν και καθυστέρησαν μια… 10ετία. Συγκεκριμένα, ο κ. Καρελλάς τόνισε μεταξύ άλλων πως: «… με ιδιαίτερη ικανοποίηση διαπιστώνουμε τη βούληση της Πολιτείας για την υιοθέτηση του πάγιου και διαχρονικού αιτήματος του Εμπορικού Συλλόγου Αθηνών, έστω και με 10ετή σχεδόν καθυστέρηση, αφού μετά τη λήξη

Σε σύνολο 386 πρατήριων καυσίμων που ελέγχθηκαν, διαπιστώθηκαν συνολικά 336 παραβάσεις στα 212 εξ αυτών.

το πλαίσιο της προσπάθειας για την καταπολέμηση του λαθρεμπορίου και της νοθείας στον κλάδο των καυσίμων, η Γε-

νική Γραμματεία Δημοσίων Εσόδων πραγματοποίησε ελέγχους σε πρατήρια υγρών καυσίμων, αναφορικά με τις διαδικασίες εγκατάστασης και διασύνδεσης με την ΓΓΠΣ, των ειδικών συστημάτων ε ι σ ρ ο ώ ν – ε κ ρ ο ώ ν καυσίμου. Ωστόσο, από το σύνολο των 386 εγκαταστάσεων πρατηρίων που ελέγχθηκαν από τα συνεργεία της ΓΓΔΕ, σε 212 από αυτά διαπιστώθηκαν 336 παραβάσεις. Οι παραβάσεις εστιάζονταν κυρίως στην μη τήρηση του χρονο-

διαγράμματος εγκατάστασης του συστήματος και στην αποστολή των απαραίτητων δεδομένων στην Γενική Γραμματεία Πληροφορικών Συστημάτων (ΓΓΠΣ). Πιο αναλυτικά, η μη τήρηση του χρονοδιαγράμματος εγκατάστασης διαπιστώθηκε σε 142 περιπτώσεις, η μη έκδοση ειδικών φορολογικών στοιχείων από το σύστημα διαπιστώθηκε σε 39 πρατήρια ενώ παραβάσεις αναφορικά με τη μη διασύνδεση και αποστολή στοιχείων στην ΓΓΠΣ διαπιστώθηκαν σε 109 περιπτώσεις.

Πληρώνουν για τις επιστροφές τα ανασφάλιστα

πό τη Δευτέρα, 22/9/2014, τέθηκε σε ισχύ η νέα νομοθετική ρύθμιση που προωθήθηκε με τροπολογία που κατατέθηκε και ψηφίστηκε στη Βουλή με πρωτοβουλία του υπουργείου Δημοσίας Τάξης και Προστασίας του Πολίτη, αναφορικά με τα ανασφάλιστα οχήματα και τις κυρώσεις που επιβάλλονται στους παραβάτες. Συγκεκριμένα, μέχρι πρότινος, τα στοιχεία κυκλοφορίας των ανασφάλιστων οχημάτων (άδεια ικανότητας οδήγησης, άδεια και πινακίδες κυκλοφορίας) αφαιρούνταν

ανάλογα με την περίπτωση, ενώ σε περίπτωση υποτροπής, τα προαναφερθέντα στοιχεία αφαιρούνταν μέχρι και για 3 έτη. Η νέα νομοθετική ρύθμιση προβλέπει την επιστροφή τους εφόσον προσκομιστεί το ασφαλιστήριο συμβόλαιο του οχήματος και η απόδειξη πληρωμής του προστίμου που αναλογεί. Αναφορικά με τις ποινές και τα πρόστιμα αξίζει να υπενθυμίσουμε πως, στην περίπτωση βεβαίωσης κυκλοφορίας ανασφάλιστου οχήματος, προβλέπεται:

-Αφαίρεση της άδειας οδήγησης για 6 μήνες -Αφαίρεση της άδειας κυκλοφορίας και των πινακίδων του οχήματος για 6 μήνες ενώ, αν έχει εμπλακεί σε ατύχημα ο χρόνος παρατείνεται στα 2 έτη. Μετά την παρέλευση των παραπάνω περιόδων, για την επιστροφή των πινακίδων απαιτείται η προσκόμιση του συμβολαίου ασφάλισης. -Χρηματικό πρόστιμο ύψους 1.000 ευρώ για τα λεωφορεία και τα φορτηγά ΔΧ, 500 ευρώ για τα Ι.Χ. και 250 ευρώ για τα δίκυκλα.

Advertisement:touring_pilio.qxd

8/7/2014

1:53 μμ

Σελίδα 1

maketa 10 xronia pro saloni:touring_pilio.qxd

14/10/2014

4:44

Page 16

Α Υ Σ Τ Η Ρ Α

maketa 10 xronia pro saloni:touring_pilio.qxd

14/10/2014

4:45

Page 17

w w w. a u t o t r i t i p r o . g r

Πάνω από 60.000 …επαγγελματίες αναγνώστες ΚΑΘΕ ΜΗΝΑ

για επαγγελματίες

DORA:touring_pilio.qxd

14/10/2014

4:46

Page 18

Και επειδή ΚΑΘΕ ΓΙΟΡΤΗ 1 με καμπίνα και αυτοκίνητο για Μπάρι με επιστροφή για 2 άτομα 1 ταξίδι με καμπίνα και αυτοκίνητο για Ανκόνα 8 σακίδια Superfast Ferries ταξίδι με επιστροφή για 2 άτομα

ale retour 10 διελεύσεις από τη Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου

10 για Αμυντική/Οικονομική Οδήγηση Βαρέων Οχημάτων: συμμετοχές σε εκπαιδεύσεις της Q&S

δώρα από τη 10 συλλεκτικά Mercedes Benz

συλλεκτικές μινιατούρες 10 πρατήριο από τη μεγάλη συλλογή που διαθέτει το 222 της Εθνικής Οδού Αθηνών – Θεσσαλονίκης

4 ώρες θεωρίας 2 ώρες πράξης σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης 1 εκπαιδευτής/εκπαιδευόμενο

Κάντε ΔΙΚΟ ΣΑΣ κάποιο από τα επετειακά δώρα

DORA:touring_pilio.qxd

14/10/2014

4:47

Page 19

έχει και ...ΔΩΡΟ!

δώρα - προϊόντα 10 Χρηστικά από την μεγάλη ποικιλία του διαδικτυακού καταστήματος carner.gr O HANDS FREE BLUETOOTH BLUE LUXE

O ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΣΚΟΥΠΑ ΒΑΡΕΛΑ

O ΚΟΜΦΛΕΡ ΣΥΓΚΟΛΗΤΙΚΟ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ

AIR MAN EASY SPAIR

O ΑΝΤΙΟΛΙΣΘΗΤΙΚΟ O ΚΡΕΜΑΣΤΡΑ ΡΟΥΧΩΝ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΟΣΚΕΦΑΛΟ CAR+ ALU O ΠΑΚΈΤΟ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ ΧΩΡΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΉΤΟΥ O ΦΑΡΜΑΚΕΙΟ FERAL PICCOLO ΜΑΥΡΟ

ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ AUTOSOCK NO 53 ΚΑΙ 54

O ΚΙΤ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ ΠΛΥΣΙΜΑΤΟΣ ΑΥΤΟΚΙΝΉΤΟΥ O ΜΠΑΡΑ

ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ BIKI ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ

3 διαμονές στα πρόσφατα ανακαινισμένα και φιλόξενα δωμάτια του ξενοδοχείου Crystal Mountain στην ορεινή Ναυπακτία

με 1 ΚΛΙΚ στο www.autotritiPRO.gr

O ΚΟΝΣΟΛΑ

ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟΥ (ΤΕΜΠΕΛΗΣ) NEW DESIGN

Depa 09:touring_pilio.qxd

15/10/2014

9:42

Page 20

CNG: Οι οδηγοί εκμεταλλεύονται την απελευθέρωση της αεριοκίνησης

ε πρώτη επιλογή την αγορά ενός αυτοκινήτου φυσικού αερίου και δεύτερη την μετατροπή του συμβατικού οχήματος σε διπλής καύσης ( καθώς αναμένονται εισαγωγές πιστοποιημένου εξοπλισμού από τις εταιρείες), οι οδηγοί στρέφονται στην χρήση φυσικού αερίου προκειμένου να μειώσουν το κόστος μετακίνησής τους. Οι μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες λανσάρουν συνεχώς νέα μοντέλα στην ελληνική αγορά προκειμένου να ανταποκριθούν στην αυξανόμενη ζήτηση για εργοστασιακά μοντέλα φυσικού αερίου με αποτέλεσμα οι διαθέσιμες εκ-

δόσεις να καλύπτουν πλέον τις ανάγκες των περισσότερων καταναλωτών ενώ οι εταιρείες δίνουν την δυνατότητα παραγγελίας των νεότερων μοντέλων. Είτε πρόκειται για οικονομικότερες λύσεις είτε για πολυτελείς επιλογές, οι εταιρείες προσφέρουν τα γνωστότερα μοντέλα σε CNG εκδόσεις όπως είναι η Audi, η οποία κυκλοφορεί στην Ελλάδα το νέο Audi A3 Sportback g-tron ενώ εξακολουθούν να είναι διαθέσιμα δοκιμασμένα πλέον μοντέλα όπως είναι αυτά που προσφέρουν εδώ και καιρό η Mercedes-Benz, η FIAT, η Volkswagen, η Οpel και η Seat.

Τι λένε οι υπεύθυνοι των αυτοκινητοβιομηχανιών…

advertorial

Όλες οι μεγάλες βιομηχανίες στην Γαλλία, την Ιταλία και την Γερμανία δίνουν πλέον το παρών και προσφέρουν μοντέλα που κυκλοφορούν στους δρόμους όλων των ευρωπαϊκών χωρών: VW, FIAT, MERCEDES, CITROEN, PEUGEOT, RENAULT, HONDA, VOLVO, TOYOTA, προτείνουν νέα «πράσινα» μοντέλα επιχειρώντας να προσελκύσουν τους αυτοκινητιστές. Αλλά και στους ελληνικούς δρόμους κυκλοφορούν εδώ και καιρό μοντέλα μεγάλων αυτοκινητοβιομηχανιών όπως είναι η MercedesBenz, η Volkswagen και η Fiat. Σύμφωνα με τον κ. Έκτορα Κωστάκη, Life Cycle Product Manager της Mercedes-Benz Cars, «οι χαμηλότερες εκπομπές CO2 είναι το πρωτεύον πλεονέκτημα από τη χρήση Φυσικού Αερίου, καθώς

έχει άμεση θετική επίπτωση στο περιβάλλον, ένα όφελος που διαμοιράζεται αυτόματα στο κοινωνικό σύνολο. Η δυνατότητα για τη πραγματοποίηση μεγαλύτερων αποστάσεων με μικρότερο κόστος είναι το δευτερεύον, αλλά ιδιαίτερα σημαντικό για το χρήστη. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η B-Class 200 Natural Gas Drive, η οποία εκπέμπει μόνο 115 γραμμάρια CO2 ανά χιλιόμετρο με τη χρήση φυσικού αερίου. Ως αποτέλεσμα, οι εκπομπές CO2 είναι έως και 16% χαμηλότερες από τις αντίστοιχες του συγκρίσιμου μοντέλου B 200 BlueEFFICIENCY με βενζινοκινητήρα, ενώ οι εκπομπές καυσαερίων είναι σημαντικά χαμηλότερες από αυτές του μοντέλου με πετρελαιοκινητήρα. Το μοντέλο είναι πλήρως συμμορφωμένο με τις προδιαγραφές εκπομπών ρύπων Euro 6. Μπορεί να διανύσει περίπου 500 χιλιόμετρα με ένα μόνο

ρεζερβουάρ φυσικού αερίου, ενώ ο κινητήρας μπορεί να λειτουργεί τόσο με συμβατικό φυσικό αέριο, όσο και με βιοαέριο ή συνθετικό αέριο (μίγμα υδρογόνου, μονοξειδίου του άνθρακα και διοξειδίου του άνθρακα)». Από την πλευρά της Volkswagen, ο κος Θανάσης Κονιστής, Marketing Manager της εταιρείας, αναφέρεται στις επιδόσεις που εξασφαλίζει το μοντέλο eco up: «Το eco up!, κληρονομεί την 20ετή εμπειρία της Volkswagen στην τεχνολογία κινητήρων φυσικού αερίου. Eφοδιάζεται με τον νέο τρικύλινδρο κινητήρα 999cc CNG απόδοσης 68PS με BlueMotion Technology. Ο συνδυασμός αυτός επιτυγχάνει εντυπωσιακές αποδόσεις σε επίπεδα αυτονομίας αλλά και οικονομίας χρήσης. Το eco up! καταναλώνει 2,9 kg CNG ανά 100km ενώ εκπέμπει μόλις 79gr/km CO2. Για να γίνει ιδιαίτερα αντιληπτό το χαμηλό κόστος χρήσης που εξασφαλίζει το eco up! αρκεί να αναφέρουμε ότι με 0,97€(τρέχουσα τιμή ανά κιλό του CNG) και με μέση κατανάλωση 2,9 κιλά CNG, απαιτεί μόλις 2,8€ για κάθε 100 χιλιόμετρα! Το αυτοκίνητο εφοδιάζεται με 2 δεξαμενές φυσικού αερίου συνολικής χωρη-

τικότητας 11kg ενώ εναλλακτικά μπορεί να κινηθεί και με βενζίνη καθώς διαθέτει ρεζερβουάρ χωρητικότητας 10lt. Συνδυαστικά, η αυτονομία του eco up! ανέρχεται στα 580χλμ.». Από την πλευρά της, η κα Κορίνα Πατέλη, Corporate Communication Director της Fiat Group Automobiles Hellas, αναφέρει τα εξής: «Ο όμιλος Fiat έχει ως βασική προτεραιότητα στη στρατηγική του εδώ και πολλά χρόνια τη δημιουργία αυτοκινήτων με τη μικρότερη δυνατή επίδραση στο περιβάλλον και τη μεγαλύτερη δυνατή οικονομία καυσίμου. Στο πλαίσιο αυτής της στρατηγικής εντάσσεται και η παραγωγή μιας ευρείας γκάμας μοντέλων Fiat και Fiat Professional διπλού καυσίμου, τα οποία εκτός από βενζίνη καίνε και φυσικό αέριο, ένα από τα πιο φιλικά για το περιβάλλον καύσιμα. Τα αυτοκίνητα διπλού καυσίμου προσφέρουν σημαντική αυτονομία. Για παράδειγμα, ένα Fiat Panda Natural Power μπορεί να διανύσει 1148χλμ (με συνδυασμό των ρεζερβουάρ βενζίνης και φυσικού αερίου), ενώ η οικονομία καυσίμου μπορεί να ξεπεράσει το 60% με τη χρήση φυσικού αερίου, έναντι της βενζίνης.»

Depa 09:touring_pilio.qxd

15/10/2014

9:43

Page 21

Τι λένε οι επαγγελματίες των συνεργείων… Σύμφωνα με τον κ. Πέτκο Φεμιλιάν, υπεύθυνο της εταιρείας EMKO-GAS, η χρήση του φυσικού αερίου σίγουρα θα αυξάνεται στο μέλλον, με τους επαγγελματίες οδηγούς και τους υπευθύνους εμπορικών στόλων να δείχνουν ήδη αυξημένο ενδιαφέρον. Συγκεκριμένα, αναφέρει ότι: «Σαφώς η χαμηλότερη τιμή (3 φορές φθηνότερο σε σχέση με την βενζίνη), η οικολογική ωφέλεια (εκπέμπει πολύ λίγα καυσαέρια) και η ασφάλεια στην χρήση αποτελούν βασικά πλεονεκτήματα της χρήσης φυσικού αερίου στην κίνηση οχημάτων. Θα μπορούσαμε ακόμη να πούμε ότι λόγω της καθαρής καύσης αυξάνονται τα χιλιόμετρα με-

ταξύ της αλλαγής λαδιών και φίλτρου λαδιού και επιμηκύνεται επίσης και η ζωή του κινητήρα καθώς τα υψηλά οκτάνια δεν επιτρέπουν την δημιουργία εκρηκτικής καύσης ,η οποία έχει σαν αποτέλεσμα την μηχανική φθορά. Το φυσικό αέριο και ο αέρας έχουν την ίδια φυσική κατάσταση , δηλαδή αναμειγνύονται καλά και αντίστοιχα η ποιότητα του μείγματος στους διάφορους κυλίνδρους διαφέρει πολύ λιγότερο σε σύγκριση με τα υγρά καύσιμα. Παράλληλα, το φυσικό αέριο είναι ελαφρύτερο από τον αέρα και ανεβαίνει εύκολα στην ατμόσφαιρα εκμηδενίζοντας τις πιθανότητες δημιουργίας συνθηκών έκρηξης ενώ τα ντεπόζιτα

Τα πρατήρια φυσικού αερίου στην Ελλάδα

Στο πλαίσιο της εφαρμογής του προγράμματός της για την ανάπτυξη της αεριοκίνησης στην Ελλάδα, η ΔΕΠΑ δημιουργεί την βασική υποδομή προσφέροντας την ευκαιρία στους καταναλωτές να μπορούν να εφοδιάσουν τα οχήματα τους με φυσικό αέριο. Τα πρατήρια FISIKON (εμπορική ονομασία με την οποία η ΔΕΠΑ προωθεί το φυσικό αέριο) λειτουργούν ήδη σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη ενώ υπάρχει στρατηγικός σχεδιασμός για την περαιτέρω ανάπτυξη του δικτύου ανεφοδιασμού FISIKON στο επόμενο χρονικό διάστημα. Η εταιρεία λειτουργεί δύο ιδιόκτητα πρατήρια FISIKON στην Ανθούσα (1ο χλμ Λεωφόρου Ανθούσας, τηλ. 210 6668370), σταθμός ο οποίος εξυπηρετεί όλα τα οχήματα, δημόσιας και ιδιωτικής χρήσεως σε 24ωρη βάση και στα Άνω Λιόσια, σταθμός ο οποίος εξυπηρετεί λεωφορεία και απορριμματοφόρα. Επιπλέον, η ΔΕΠΑ σε συνεργασία με τα ΕΛ.ΠΕ. διαθέτει ήδη τρεις ακόμη σταθμούς ανεφοδιασμού, στη Ν. Φιλαδέλφεια με 24ωρη λειτουργία (8ο χλμ Εθνικής Αθηνών Θεσσαλονίκης - ρεύμα προς Λαμία, τηλ. 210 2514334), στην Κηφισιά (Λεωφόρος Κηφισίας 264, τηλ. 210 8016506) και στην Πυλαία Θεσσαλονίκης (Λεωφόρος Γεωργικής Σχολής 128, τηλ. 2310 365010).

στα οποία αποθηκεύεται θεωρούνται το πιο γερό στοιχείο του αυτοκινήτου. Και βέβαια, υπάρχει

άφθονη διανομή οπότε δεν τίθεται θέμα προβληματικού εφοδιασμού.»

Συχνές ερωτήσεις για την μετατροπή οχημάτων σε διπλού καυσίμου Πρόσφατα ολοκληρώθηκε το θεσμικό πλαίσιο για την μετατροπή των συμβατικών οχημάτων σε διπλού καυσίμου. Αν και η μετατροπή είναι μια απλή υπόθεση (εφόσον υπάρχει διαθέσιμος ο πιστοποιημένος εξοπλισμός), υπάρχουν κάποια στοιχεία που είναι χρήσιμο να γνωρίζουν οι ενδιαφερόμενοι ιδιώτες και επαγγελματίες οδηγοί. Ο κ. Γ. Καπετανάκης, Πρόεδρος του Ινστιτούτου Διαρκούς Επιμόρφωσης Επιχειρήσεων Αυτοκινήτου, ΙΔΕΕΑ δίνει απαντήσεις σε βασικά ερωτήματα για την μετατροπή: 1)Ποια βενζινοκίνητα αυτοκίνητα μετατρέπονται σε οχήματα διπλού καυσίμου; Τα αυτοκίνητα που μετατρέπονται σε διπλού καυσίμου είναι: O Οχήματα συμβατικής τεχνολογίας (καρμπυρατέρ) O Οχήματα κεντρικού ψεκασμού καυσίμου (μονός ψεκασμός) O Οχήματα σειριακού ψεκασμού (πολλαπλός ψεκασμός) O Οχήματα εμέσου ή άμεσου ψεκασμού καυσίμου O Οχήματα βενζινοκίνητα -πετρελαιοκίνητα O Οχήματα υβριδικά O Οχήματα μικρής – μεγάλης ιπποδύναμης 2) Ποιοι παράγοντες πρέπει να ληφθούν υπ’ όψιν κατά την απόφαση της μετατροπής; Σημαντικά κριτήρια για την συγκεκριμένη επιλογή είναι: O Το κόστος μετατροπής και ο χρόνος απόσβεσης O Τα έξοδα καυσίμου O Οι μειωμένοι φόροι (όπου και εάν υπάρχουν) O Η φιλικότητα προς το περιβάλλον (Περισσότερο οικολογικό σύστημα συγκριτικά με τα βενζινοκίνητα - ή πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα) O Τα πλεονεκτήματα του ίδιου του φυσικού αερίου σαν καύσιμο οχημάτων O Τα τοπικά οικονομικά κίνητρα από τους προμηθευτές αερίου (πχ ΔΕΠΑ) O Η άρση των τοπικών περιορισμών πρόσβασης σε συγκεκριμένες ζώνες κυκλοφορίας O Το διαθέσιμο δίκτυο πρατηρίων 3) Ποια σημεία απαιτούν προσοχή πριν και μετά από την εγκατάσταση; Υπάρχουν κάποια βασικά σημεία που πρέπει να προσέξει ο ενδιαφερόμενος πριν από την εγκατάσταση: O Το αυτοκίνητο θα πρέπει να βρίσκεται σε καλή μηχανική κατάσταση O Να γίνει επιλογή κατάλληλου συστήματος μετατροπής

O Να γίνει μελέτη του χώρου εγκατάστασης των εξαρτημάτων O Να χρησιμοποιούνται κατάλληλα – πιστοποιημένα υλικά O Να εφαρμόζονται οι κανόνες τεχνικής – ασφάλειας και νομοθεσίας O Οι εργασίες να γίνονται από εκπαιδευμένους και πιστοποιημένους τεχνίτες σε αδειοδοτημένο συνεργείο O Να γίνεται έλεγχος διαρροών – ασφαλούς και καλής λειτουργίας του συστήματος και του οχήματος. O Να γίνεται έλεγχος καυσαερίων. O Να γίνεται αλλαγή στην άδεια κυκλοφορίας (άδεια διπλού καυσίμου) – τεχνικός έλεγχος σε ΚΤΕΟ O Να ενημερώνεται η ασφαλιστική εταιρεία του οχήματος για την τροποποίηση της άδειας κυκλοφορίας 4)Από τι εξαρτάται το συνολικό κόστος μετατροπής; Tο συνολικό κόστος μετατροπής του οχήματος εξαρτάται: O Από το κόστος αγοράς του «κιτ» μετατροπής O Από τον αριθμό, τον τύπο, το μέγεθος της δεξαμενής καυσίμου CNG O Από τον τύπο του οχήματος (μάρκα, μοντέλο, ισχύς) O Από την τιμή εργατοώρας του συνεργείου και τον απαιτούμενο χρόνο εγκατάστασης O Από το κόστος τροποποίησης της νέας άδειας κυκλοφορίας του οχήματος (τεχνικός έλεγχος του οχήματος (ΙΚΤΕΟ) κλπ. 5) Ποιες προδιαγραφές ασφαλείας πρέπει να τηρούνται κατά την μετατροπή; Τα χαρακτηριστικά, τα οποία συνεισφέρουν στην ασφάλεια του συστήματος φυσικού αερίου είναι οι σωληνώσεις και τα συνδετικά στοιχεία υψηλής πίεσης (1000 bar), από ανοξείδωτο χάλυβα χωρίς ίχνη ραφής, οι δεξαμενές καυσίμου υψηλών προδιαγραφών αντοχής , το στόμιο πλήρωσης με βαλβίδα αντεπιστροφής ενώ σε κάθε μία από τις τέσσερις φιάλες πρέπει να υπάρχει: βαλβίδα αντεπιστροφής (στην πρώτη φιάλη), βαλβίδα φραγής φιάλης (ηλεκτρομαγνητική), βαλβίδα υπεροής – προστασία διαρροών (2 bar), βαλβίδα θερμικής προστασίας (110oC) και χειροκίνητη βαλβίδα φραγής. Τέλος, στον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου πρέπει να υπάρχει: βαλβίδα φραγής (ηλεκτρομαγνητική) και βαλβίδα υπερπίεσης (σύστημα χαμηλής πίεσης καυσίμου). Τα εξαρτήματα πρέπει να είναι πιστοποιημένα.

Top of 10 years:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

15/10/2014

9:21

Page 22

Οι πωλήσεις της 10ετίας στην ελληνική αγορά επαγγελματικών

Οι Toyota, Ford και Nissan πρωτοστατούν Η ελληνική αγορά ελαφρών επαγγελματικών σημείωσε μια μεγάλη διακύμανση στις νέες ταξινομήσεις της ανά έτος από το 2005 έως και σήμερα καθώς, από το ιστορικό υψηλό των 24.004 μονάδων για το 12μηνο του 2007, υποχώρησε έως και στις 3.431 μονάδες (12μηνο 2013). Σε κάθε περίπτωση, μέσα στο 8μηνο του 2014, οι νέες ταξινομήσεις ανέρχονται ήδη στις 3.096 οχήματα και με βάση την ποσοστιαία αύξηση από τις αρχές του έτους (+32,25%), υπολογίζεται πώς να ανέλθουν έως και στις 4.500 μονάδες με την ολοκλήρωση του τρέχοντος έτους.

ύμφωνα λοιπόν με τα στατιστικά στοιχεία του αρχείου του Auto Τρίτη Επαγγελματικά (με βάση τα δεδομένα που ανακοινώνει ο ΣΕΑΑ), το σύνολο των πωλήσεων στα ελαφρά επαγγελματικά για την 10ετία 2005 – 2014 (μέχρι

και τον Αύγουστο), οι συνολικές πωλήσεις ελαφρών επαγγελματικών ανέρχονται στα 128.619 οχήματα. Η αγορά έχει να επιδείξει μια ραγδαία πτώση στις πωλήσεις της, με μεγάλη ένταση από το 2008 και με-

τά. Χαρακτηριστικά, αξίζει να αναφέρουμε πως από 22.202 μονάδες του 12μηνο του 2008, φτάσαμε στις 3.431 μονάδες του 12μηνο του 2013 ωστόσο, η κατάσταση φαίνεται να βελτιώνεται μέσα στο τρέχον έτος καθώς, είναι η πρώτη χρονιά

που παρατηρείται εκ νέου αύξηση στις νέες ταξινομήσεις ελαφρών επαγγελματικών (+32,25%) σε σχέση με το 8μηνο του 2013. Ας δούμε όμως μαζί ποιοι ήταν οι πρωταγωνιστές αυτής της περιόδου.

Οι κορυφαίες εταιρείες Σταθερό προβάδισμα για την Toyota

ε βασικό… ατού το Hilux, η Toyota έχει καταφέρει να κυριαρχήσει στην ελληνική αγορά ελαφρών επαγγελματικών από το 2005 και μετά και με 22.967 πωλήσεις, κατέχει την πρώτη θέση με με-

ρίδιο αγοράς της τάξης του 17,86%. Στην δεύτερη θέση πλασάρεται η Ford με 21.185 μονάδες ενώ 3η (και τελευταία με διψήφιο μερίδιο αγοράς επί του συνόλου για την τελευταία

10ετία), είναι η Nissan με 20.448 μονάδες. Την κορυφαία 5άδα συμπληρώνουν οι Fiat Professional και η Isuzu με 12.802 και 9.675 μονάδες αντίστοιχα.

Οι κορυφαίες εταιρείες

Το Toyota Hilux είναι η βασική αιτία που η ιαπωνική εταιρεία έχει καταφέρει να κυριαρχήσει στην ελληνική αγορά ελαφρών επαγγελματικών κατά τη διάρκεια της τελευταίας 10ετίας.

17,86 % 16,47 %

15,90 %

9,95 % 7,52 %

Μερίδιο Εταιρεία Πωλήσεις (%) Toyota 22.967 17,86 Ford 21.185 16,47 Nissan 20.448 15,90 Fiat Professional 12.802 9,95 Isuzu 9.675 7,52 Mitsubishi 8.140 6,33 VW 6.504 5,06 Mazda 5.340 4,15 Opel 5.275 4,10 Citroen 4.566 3,55 Mercedes-Benz 4.118 3,20 Peugeot Professionnel 1.926 1,50 Renault 1.610 1,25 Hyundai 866 0,67 Piaggio 711 0,55 Dacia 700 0,54 Λοιποί 1.786 1,39 Σύνολο 128.619

6,33 %

3,20 %

0,67 % 0,55 % 0,54 %

1,39 %

Λοιποί

Renault

Peugeot Professionnel

MercedesBenz

Citroen

Opel

Mazda

Mitsubishi

Isuzu

Fiat Professional

Nissan

Ford

Toyota

1,50 % 1,25 %

Dacia

3,55 %

Piaggio

4,15 % 4,10 %

Hyundai

5,06 %

Advertisement:touring_pilio.qxd

21/7/2014

3:46 μμ

Σελίδα 1

Top of 10 years:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

15/10/2014

9:22

Page 24

Οι πωλήσεις της 10ετίας στην ελληνική αγορά επαγγελματικών

Το Top10 των δημοφιλέστερων μοντέλων

ε 20.420 νέες ταξινομήσεις από το 2005 και μετά και μερίδιο αγοράς της τάξης του 15,42%, το Toyota Hilux είναι ο αναμφισβήτητος πρωταγωνιστής της ελληνικής αγοράς ελαφρών επαγγελματικών. Στη δεύτερη θέση συναντάμε το Nissan Navara με 14.887 νέες ταξινομήσεις και μερίδιο 11,24% ενώ στη 3η θέση έχει πλασαριστεί ένα

ακόμη Pick-Up, το Ford Ranger με 11.998 πωλήσεις και μερίδιο 9,06%. Χαρακτηριστικό είναι επίσης το γεγονός ότι, στην κορυφαία 10άδα των δημοφιλέστερων ελαφρών επαγγελματικών για τη τελευταία 10ετία, τα 8 μοντέλα είναι Pick-Up και μόνο το Ford Transit (Van) και το Fiat Doblo Cargo (Vanette) κατάφεραν να… χωρέσουν σε αυτήν.

Τα κορυφαία ελαφρά επαγγελματικά α/α 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Μοντέλο Toyota Hilux Nissan Navara Ford Ranger Isuzu D-Max Nissan NP300 Pick-Up Mitsubishi L200 Ford Transit Mazda BT-50 Fiat Doblo Cargo Fiat Strada

Πωλήσεις 20.420 14.887 11.998 9.428 8.150 7.637 5.594 5.336 4.395 3.183

Μερίδιο (%) 15,42 11,24 9,06 7,12 6,15 5,77 4,22 4,03 3,32 2,40

Μόνο το Nissan Navara κατάφερε (ως έναν βαθμό) να ακολουθήσει την… ξέφρενη πορεία των πωλήσεων του Toyota Hilux κατά τη διάρκεια της τελευταίας 10ετίας.

Κατηγορίες: «Ραχοκοκαλιά» της αγοράς τα Pick-Up

19,33%

Van

14,85%

C+C

Vanette

3,89%

ε μια προσπάθεια να κατανοήσουμε την διαστρωμάτωση της αγοράς των ελαφρών επαγγελματικών, σας παραθέτουμε τα μερίδια των διαφόρων υπο-κατηγοριών της και τα μερίδια που αυτές κατέχουν επί του συνόλου. Είναι σαφές πως, τα Pick-Up με μερίδιο της τάξης του 61,93% είναι η βασική κατηγορία ωστόσο, κατά τη διάρκεια της 2ετίας 2013 – 2014, τα Vanette έχουν υπερισχύσει και πλέον είναι αυτά που διαθέτουν το μεγαλύτερο μερίδιο επί του συνόλου των πωλήσεων της αγοράς.

Pick- up

61,93%

Οι κορυφαίοι στα Pick-Up: Πρώτο με μεγάλη διαφορά το Hilux

πως και επί του συνόλου της αγοράς έτσι και στα Pick-Up, το Toyota Hilux δεν έχει αντιμετωπίσει το παραμικρό πρόβλημα κατά τη διάρκεια της τελευταίας 10ετίας και πλασάρεται με άνεση στην πρώτη θέση των πωλήσεων με 20.420 μονάδες και μερίδιο 24,81%. Στη δεύτερη θέση συναντάμε το Nissan Navara με μερίδιο 18,09% ενώ ακολουθεί το Ford Ranger με 11.998 νέες ταξινομήσεις και μερίδιο 14,58%.

Κατηγορία: Pick-Up α/α 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Μοντέλο Toyota Hilux Nissan Navara Ford Ranger Isuzu D-Max Nissan NP300 Pick-Up Mitsubishi L200 Mazda BT-50 Fiat Strada VW Amarok Dacia Logan Pick-Up Λοιποί

Πωλήσεις 20.420 14.887 11.998 9.428 8.150 7.637 5.336 3.183 618 253 391

Μερίδιο (%) 24,81 18,09 14,58 11,46 9,90 9,28 6,48 3,87 0,75 0,31 0,48

Το Toyota Hilux έχει να επιδείξει μερίδιο αγοράς της τάξης του 24,81% στα Pick-Up κατά τη διάρκεια της τελευταίας 10ετίας!

Fiat Ducato:touring_pilio.qxd

15/10/2014

10:38

Page 1

Top of 10 years:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

15/10/2014

9:25

Page 26

Οι πωλήσεις της 10ετίας στην ελληνική αγορά επαγγελματικών

Οι κορυφαίοι στα Vanette: Κυριαρχία για το Fiat Doblo Cargo Κατηγορία: Vanette α/α 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Η πιο πρόσφατη γενιά του Fiat Doblo Cargo συνέβαλλε τα μέγιστα στη συνέχιση της εξαιρετική εμπορικής πορείας του ιταλικού Vanette και στην ελληνική αγορά.

ξαιρετική είναι η εμπορική πορεία του ιταλικού Vanette κατά τη διάρκεια της τελευταίας 10ετίας καθώς, με 4.395 νέες

ταξινομήσεις και μερίδιο 17,11% επί του συνόλου , είναι η πιο εμπορική επιλογή στα Vanette.

Μοντέλο Fiat Doblo Cargo VW Caddy Ford Transit Connect Citroen Berlingo Opel Combo Van Opel Corsa Van Fiat Fiorino Ford Fiesta Van Renault Kangoo Nissan Kubistar Λοιποί Σύνολο

Πωλήσεις 4.395 3.168 2.384 2.304 2.001 1.880 1.220 1.096 1.066 1.029 5.142 25.685

Μερίδιο (%) 17,11 12,33 9,28 8,97 7,79 7,32 4,75 4,27 4,15 4,01 20,02

Στη δεύτερη θέση ακολουθεί το VW Caddy με 3.168 πωλήσεις (μερίδιο 12,33%) ενώ το Ford Transit Connect που ακολουθεί (2.384 πωλήσεις) απέχει ελάχιστα μόλις μερικές δεκάδες οχήματα από το Citroen Berlingo (2.304 μονάδες).

Οι κορυφαίοι στα Van: Χωρίς αντίπαλο το Ford Transit

αθολική είναι η κυριαρχία του Transit στις εκδόσεις Van της ελληνικής αγοράς με το μερίδιο του εκπροσώπου της Ford στις συνολικές πωλήσεις της τελευταίας 10ετίας να ανέρχεται στο 24,54%. Από εκεί και πέρα, τα Toyota Hiace και VW Transporter ακολουθούν ωστόσο, το γερμανικό μοντέλο αναμένεται να προσπεράσει σύντομα

το Hiace, δεδομένου ότι το τελευταίο δεν διατίθεται πλέον στη χώρα μας. Φυσικά το ίδιο αναμένεται να συμβεί και με το Mercedes-Benz Vi-

to που ακολουθεί («αναρρίχηση» στην 3η θέση) εκτός και υπάρξει η έκπληξη από το Fiat Ducato που δεν απέχει πολύ… Σχεδόν το 1/4 των Van που πωλήθηκαν στην ελληνική αγορά κατά τη τελευταία 10ετία, αφορούσε σε κάποια εκ των εκδόσεων του Ford Transit.

Κατηγορία: Van α/α 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Μοντέλο Ford Transit Toyota Hiace VW Transporter Mercedes Vito Fiat Ducato Hyundai H-1 Mercedes Sprinter Citroen Jumper Opel Vivaro Piaggio Porter Λοιποί Σύνολο

Πωλήσεις 4.843 1.942 1.870 1.683 1.586 1.041 991 847 821 799 3.316 19.739

Μερίδιο (%) 24,54 9,84 9,47 8,53 8,03 5,27 5,02 4,29 4,16 4,05 16,80

Οι κορυφαίοι στα C+C: Αναζητείται αντίπαλος για το Sprinter

πως στην κατηγορία των Van με την περίπτωση του Ford Transit, έτσι και στην κατη-

γορία των εκδόσεων C+C (Καμπίνα – Σασί), το Mercedes-Benz Sprinter δεν έχει ανταγωνισμό

και έχει να επιδείξει σχεδόν διπλάσιες πωλήσεις σε σχέση με τα Ford Transit και Nissan Cabstar (εκδόσεις 3,5t.) που ακολουθούν.

Κατηγορία: C+C α/α 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Μοντέλο Mercedes Sprinter Ford Transit Nissan Cabstar VW Transporter Mitsubishi Canter Fiat Ducato Piaggio Porter Isuzu N-Series Iveco Daily Citroen Jumper Λοιποί Σύνολο

Πωλήσεις 1.249 751 746 522 509 383 338 245 117 96 220 5.176

Μερίδιο (%) 24,13 14,51 14,41 10,09 9,83 7,40 6,53 4,73 2,26 1,85 4,25

Top of 10 years:touring_pilio.qxd

15/10/2014

9:26

Page 27

Οι κορυφαίοι στα Taxi: Μερίδιο 55,06% για τη Skoda Octavia

ατά τη διάρκεια της τελευταίας 10ετίας, στην ελληνική αγορά των Taxi, η Skoda έχει να επιδείξει συνολικά 6.490 πωλήσεις (σύμφωνα με τα στοιχεία του ΣΕΑΑ), και το μερίδιο της ανέρχεται στο

62,40% επί του συνόλου της κατηγορίας. Αντίστοιχα, η Skoda Octavia είναι το κορυφαίο σε πωλήσεις μοντέλο με μερίδιο 55,06% ενώ ακολουθεί η Mercedes-Benz E-Class με 1.043 νέες ταξινομήσεις και μερίδιο 10,03%.

Κατηγορία: Taxi α/α 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Μοντέλο Πωλήσεις Skoda Octavia 5.726 Mercedes-Benz E-Class 1.043 Toyota Avensis 674 Skoda Superb 378 Skoda Rapid 364 VW Passat 323 Mercedes-Benz C-Class 307 Opel Vectra 259 Toyota Corolla 201 Peugeot 407 177 Λοιποί 948 Σύνολο 10.400

Μερίδιο (%) 55,06 10,03 6,48 3,63 3,50 3,11 2,95 2,49 1,93 1,70 9,12

Κατηγορία: Taxi α/α 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Η Skoda Octavia έχει να επιδείξει περισσότερες από 5.700 πωλήσεις ως Taxi στην ελληνική αγορά στο διάστημα 2005 – 2014.

Εταιρεία Skoda Mercedes-Benz Toyota VW Opel Peugeot Nissan Honda Chevrolet Mitsubishi Λοιποί Σύνολο

Πωλήσεις 6.490 1.504 1.028 394 260 208 120 70 63 56 207 10.400

Μερίδιο (%) 62,40 14,46 9,88 3,79 2,50 2,00 1,15 0,67 0,61 0,54 1,99

Οι κορυφαίοι στα Φορτηγά: Μεγάλη η διαφορά της Mercedes-Benz Κατηγορία: Φορτηγά α/α 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Εταιρεία Mercedes-Benz Iveco MAN Volvo DAF Scania Mitsubishi Nissan Renault Isuzu Λοιποί Σύνολο

Πωλήσεις 4.916 1.647 1.189 1.135 798 755 584 570 246 232 792 12.864

Η Mercedes-Benz έχει να επιδείξει μερίδιο της τάξης του 38,22% επί του συνόλου των πωλήσεων νέων φορτηγών άνω των 3,5t. στην ελληνική αγορά από το 2005 και μετά.

Μερίδιο (%) 38,22 12,80 9,24 8,82 6,20 5,87 4,54 4,43 1,91 1,80 6,16

διαίτερα μεγάλη είναι η διαφορά της MercedesBenz στις πωλήσεις καινούργιών φορτηγών με μεικτό βάρος άνω των 3,5t. κατά τη διάρκεια της τελευταίας 10ετίας δεδομένου ότι, έχει να επιδείξει περισσότερες πωλήσεις από το άθροισμα των ανταγωνιστών της που συμπληρώνουν την κορυφαία 5άδα!

Οι κορυφαίοι στα Λεωφορεία: Και εδώ η Mercedes-Benz κυριαρχεί

πως και στην αγορά των φορτηγών, έτσι και στα λεωφορεία και mini-buses, οι πωλήσεις

των εκπροσώπων της Mercedes-Benz είναι σημαντικά υψηλότερες από τις αντίστοιχες των ανΤα λεωφορεία της Mercedes-Benz εμφανίζουν τις υψηλότερες πωλήσεις μέσα στην 10ετία 2005 – 2014.

ταγωνιστών με αποτέλεσμα, το μερίδιο της επί του συνόλου να ανέρχεται στο 27,46%.

Κατηγορία: Λεωφορεία α/α 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Εταιρεία Mercedes-Benz Neoplan Iveco- Irisbus Solaris Setra Volvo Temsa MAN Bova Ford Λοιποί Σύνολο

Πωλήσεις 1.033 534 451 298 265 243 119 114 105 95 505 3.762

Μερίδιο (%) 27,46 14,19 11,99 7,92 7,04 6,46 3,16 3,03 2,79 2,53 13,42

Euxes 10 xronia 2:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

15/10/2014

9:58

Η άποψη της αγοράς

Ευχόμαστε στο αγαπητό Auto Τρίτη Επαγγελματικά να τα εκατοστίσει! Ευχόμαστε να συνεχίσει να φωτίζει τον χώρο των ελαφρών επαγγελματικών αυτοκινήτων με αντικειμενικότητα και έγκυρη ενημέρωση. Χρόνια Πολλά και στους συντελεστές του περιοδικού που δουλεύουν με μεράκι και προσφέρουν ένα αξιοζήλευτο αποτέλεσμα. Θερμά συγχαρητήρια σε όλους! Γεωργία Σπόζιτο Marketing & Communication Manager Agripan SA Όμιλος Εταιρειών Παντελεημονίτη

Μιλώντας για την αγορά αυτοκινήτων στην χώρα μας την τελευταία δεκαετία, στο μυαλό μας έρχεται αρχικά μια χρυσή πενταετία και στην συνέχεια πέντε χρόνια κρίσης. Η αιφνιδιαστική εκδήλωση της σε συνδυασμό με την ραγδαία κλιμάκωση της, κατέστησαν επίτευγμα έστω και την οικονομική επιβίωση πόσο δε την ανάπτυξη. Κάτω από αυτές τις συνθήκες αποτελεί άθλο αυτό που πετύχατε και για αυτό αξίζουν πολλά συγχαρητήρια στους ανθρώπους του Auto Triti Επαγγελματικά για την προσφορά τους στον χώρο των επαγγελματιών. Στην σημερινή εποχή που η οικονομία και η πολυχρηστικότητα είναι τα ζητούμενα, τα επαγγελματικά οχήματα της CITROEN εξελίχθηκαν με γνώμονα την κάλυψη αυτών των απαιτήσεων. Είτε μιλάμε για μια από τις πάμπολλες εκδόσεις του Jumper, είτε για ένα λιλιπούτειο Nemo ή ακόμα και για το νεοεμφανιζόμενο και καινοτόμο C3 Entreprise, όλοι οι επαγγελματίες θα βρουν μια λύση που να καλύπτει τις ανάγκες τους. Ευτυχώς όμως φαίνεται ότι η επόμενη δεκαετία ξεκινάει ελπιδοφόρα, με μια σημαντική ενίσχυση των πωλήσεων και κυρίως αλλαγή νοοτροπίας σε όλα τα επίπεδα. Οι κατασκευαστές θα κληθούν να καλύψουν νέες ανάγκες, που ισορροπούν ανάμεσα στην ολική εξυπηρέτηση του καταναλωτή και την επικερδή διακίνηση εμπορευμάτων. Με την χρήση νέων τεχνολογιών θα δημιουργηθούν επαγγελματικά οχήματα που μέσω της αλληλεπίδρασης τόσο με το περιβάλλον όσο και με τους χρήστες τους, θα εξασφαλίζουν υψηλό βαθμό ασφάλειας αλλά και ωφέλειας. Ευχόμαστε στο Auto Triti Επαγγελματικά να καταγράψει όλες τις εξελίξεις που θα πραγματοποιηθούν στις επόμενες δεκαετίες και στις οποίες είναι βέβαιο ότι η CITROEN θα συνεχίσει να συμμετέχει κάνοντας αυτό που μας έχει συνηθίσει εδώ και 95 χρόνια, δηλαδή να αναπτύσσεται βασιζόμενη στην εξέλιξη δημιουργικής τεχνολογίας. Σπύρος Κοντογιώργης CITROEN LCV Manager

«Σας ευχόμαστε να συνεχίσετε τη δυναμική σας παρουσία στην ελληνική αγορά των επαγγελματικών οχημάτων για πολλά χρόνια ακόμα, με φρέσκες και καινοτόμες ιδέες και αγάπη για τη δουλειά σας». H Continental την τελευταία δεκαετία είχε μια άκρως επιτυχημένη πορεία που την οδήγησε στην εδραίωση ανάμεσα στις κορυφαίες εταιρείες ελαστικών. Πηγή δύναμης αποτελούν οι οπαδοι της μάρκας που αποκομιζουν τα οφελη από την χρήση των προϊόντων μας. Έχουμε αναπτύξει πλατφόρμες επικοινωνίας οπως η σελίδα μας στο Facebook όπου κάνουμε διάλογο με τους κατανα-

Page 28

Η στρατηγική απόφαση της ΔΕΠΑ να προχωρήσει στην ανάπτυξη της «Αεριοκίνησης» στην Ελλάδα, είναι σε εξέλιξη. Η πρώτη φάση Business Plan, προβλέπει την ίδρυση ενός βασικού δικτύου πρατηρίων «Fisikon» στην Αθήνα, στην Θεσσαλονίκη και στις ενδιάμεσες πόλεις, για την κάλυψη κυρίως τοπικής αλλά και υπερτοπικής χρήσης. Για την επίτευξη αυτού του στόχου η ΔΕΠΑ συνετέλεσε ουσιαστικά στην αλλαγή της νομοθεσίας και την εναρμόνισή της με την Ευρωπαϊκή, η οποία πραγματοποιήθηκε σχετικά πρόσφατα, με την έκδοση δύο Υπουργικών Αποφάσεων του Υφυπουργού Μεταφορών κου. Μιχ. Παπαδόπουλου. Η πρώτη αφορά στην ίδρυση και λειτουργία πρατηρίων CNG, ενώ η δεύτερη στις μετατροπές των βενζινοκινητήρων οχημάτων με CNG. Σήμερα λειτουργούν 3 πρατήρια «Fisikon» στην Αθήνα, ένα στη Θεσσαλονίκη, ενώ τις επόμενες μέρες θα λειτουργήσει το πρατήριο του Βόλου και το δεύτερο της Θεσσαλονίκης. Τους επόμενους μήνες θα λειτουργήσει το πρατήριο της Λάρισας, της Λαμίας και τέσσερα επί πλέον στην Αθήνα και συγκεκριμένα στο Ρέντη, στον Ασπρόπυργο, στην Παιανία και στην Ηλιούπολη ή στον Άλιμο. Με την λειτουργία των πρατηρίων στην Ελλάδα δημιουργούνται οι προϋποθέσεις και οι εταιρείες εισαγωγής αυτοκινήτων έχουν αρχίσει να εισάγουν όλο και περισσότερα εργοστασιακά επιβατικά και επαγγελματικά οχήματα φυσικού αερίου, καθώς η αυτοκινητοβιομηχανία στην Ευρώπη παράγει πλέον τα πιο εμπορικά μοντέλα σε διπλού καυσίμου με CNG. Παράλληλα οι μετατροπές των υφισταμένων οχημάτων δημιουργούν ήδη μία ορατή δυναμική στην αγορά. Γιατί φυσικό αέριο; Το φυσικό αέριο που το γνωρίσαμε στα σπίτια μας, είναι ένα ευγενές καύσιμο με πολλά πλεονεκτήματα. Είναι καθαρό, φιλικό στο περιβάλλον, παρέχεται από το δίκτυο και πάνω απ’ όλα είναι ασφαλές, διότι είναι πολύ ελαφρότερο του αέρα και αναφλέγεται δύσκολα. Στο αυτοκίνητο παρουσιάζει ακόμα περισσότερα πλεονεκτήματα καθώς έχει υψηλό βαθμό οκτανίων(130), δεν νοθεύεται, δεν αφήνει κατάλοιπα κατά την καύση του και κυρίως είναι ιδιαίτερα οικονομικό. Η οικονομία που προσφέρει είναι περίπου 65% ως προς την βενζίνη και 45-50% ως προς το υγραέριο και το diesel. Η νέα εποχή στην αυτοκίνηση άρχισε και στην πατρίδα μας. Το φυσικό αέριο έχει μόνο πλεονεκτήματα. Αποδεδειγμένα πλέον εκτός από τα περιβαλλοντικά οφέλη, την ασφάλεια και τις οικονομίες κλίμακας από τη χρήση του, θα συμβάλει στην μείωση του κόστους των μεταφορών και στην δημιουργία ανταγωνιστικότερων προϊόντων, δημιουργία νέων θέσεων εργασίας και απεξάρτηση από το πετρέλαιο. Στέφανος Οικονομίδης Διευθυντής Δραστηριοτήτων Στρατηγικής & Εταιρικής Ανάπτυξης Δημόσια Επιχείρηση Αερίου (ΔΕΠΑ) Α.Ε.

λωτές και μοιραζόμαστε σκέψεις ανάγκες και όραμα μεγαλώνοντας συνεχώς την οικογένεια της Continental. Επίσης επενδύουμε συνεχώς και με συνέπεια στην μάρκα ενω συμμετέχουμε ενεργά στα μεγαλύτερα αθλητικά γεγονότα όπως το Παγκόσμιο και Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ποδοσφαίρου καθώς και σε δράσεις που δείχνουν τον κοινωνικά ευαίσθητο χαρακτήρα της εταιρείας. Η αξιοπιστία των προϊόντων και των υπηρεσιών μας αντανακλάται μέσα από προιόντα δράσεις και τροφοδοτεί την εμπιστοσύνη των καταναλωτών. Επιπλέον η καινοτομία είναι μια αξία της Continental που βοηθά στην προσαρμογή στις τάσεις του μέλλοντος, υποκινούμενη από ανάγκη να βρεθούν λύσεις για τους συνεργάτες – οι οποίες μπορούν να εξασφαλιστούν πλήρως με τη στενή συνεργασία με καινοτόμους πελάτες και αφοσιωμένο τμήμα Έρευνας και Ανάπτυξης. Αποτέλεσμα αυτών αποτελεί η συνεχής εξέλιξη των ελαστικών με νέες σειρές και ενσωμάτωση τε-

χνολογιών αιχμής τόσο σε ελαστικά για επιβατικά αλλά και επαγγελματικά οχήματα. Παράδειγμα αποτελεί η 3η γενιά ελαστικών για Λεωφορεία και Πούλμαν αλλά και για Φορτηγά. Τα ελαστικά ContiCoach & ContiCityPlus είναι η αιχμή του δόρατος για Λεωφορεία και Πούλμαν προσφέροντας εξαιρετική χιλιομετρική απόδοση, βέλτιστη απόδοση στο φρενάρισμα, οικονομία καυσίμου και άνετο ταξίδι. Αντίστοιχα η 3η γενιά ελαστικών για φορτηγά ContiHybrid & ContiEcoPlus είναι ότι ποιο εξελιγμένο στην κατηγορία τους με μοναδικές επιδόσεις σε αντοχή, ασφάλεια και κατανάλωση καυσίμου. Όλα αυτά σε συνδυασμό με το αφοσιωμένο προσωπικό της εταιρείας καθώς και τον ανθρωποκεντρικό μας χαρακτήρα μας έφεραν στην κορυφή και μας γεμίζουν αισιοδοξία για το αύριο. Γεώργιος Κουταλιέρης Υπεύθυνος Marketing & PR EMA A.E.

Euxes 10 xronia 2:touring_pilio.qxd

15/10/2014

9:58

Page 29

«Αναμφισβήτητα η παρουσία σας στο χώρο των επαγγελματικών οχημάτων αποτελεί σημείο αναφοράς για όλους του επαγγελματίες και ευχόμαστε χρόνο με το χρόνο να γίνεται ακόμα πιο δυναμική. Μέσα από τις σελίδες του περιοδικού σας μπορούμε κι εμείς να θυμηθούμε σημεία ορόσημα για την πορεία της επιχείρησης μας, όπως την συνεργασία μας με τις μεγαλύτερες εταιρίες στο χώρο των οχημάτων, την

MERCEDES-BENZ και την MAN για την κατασκευή και προώθηση στην ελληνική αγορά των υπερπολυτελών Μini-Bus λεωφορείων μας. Για τα επόμενα χρόνια η ευχή μας είναι η δημιουργικότητα και η επιτυχία να αποτελεί στόχο όλων! Με τις θερμότερες ευχές μου»

Η συμπλήρωση 10 χρόνων κυκλοφορίας της έκδοσης «ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ» του AUTO Τρίτη, συμπίπτει με τη δεκαετηρίδα της λειτουργίας της Γέφυρας Ρίου – Αντιρρίου «Χαρίλαος Τρικούπης». Αυτή η ωραία σύμπτωση, δίνει σε εμάς, τους αναγνώστες του περιοδικού που εργαζόμαστε στη ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε. τη χαρά να ευχηθούμε στην εκδοτική ομάδα πολλές ακόμη ευτυχείς δεκαετηρίδες, προς όφελος της ενημέρωσης των επαγγελματιών οδηγών. Με την ευκαιρία κρίνουμε σκόπιμο να υπενθυμίσουμε τα εκπτωτικά προϊόντα της Γέφυρας Ρίου – Αντιρρίου, τα οποία διευκολύνουν την οικονομικότερη διέλευση των επαγγελματικών αυτοκινήτων. Το 2014 είναι και για τη Γέφυρα Ρίου-Αντιρρίου «Χαρίλαος Τρικούπης» μια ιδιαίτερα συμβολική χρονιά, αφού συμπληρώνονται 10 χρόνια από την έναρξη λειτουργίας της. Κατά τη διάρκεια όλης αυτής της πορείας, η ΓΕΦΥΡΑ Α.Ε. -με συνειδητή ανάληψη οικονομικού κόστους- αφουγκράστηκε τους χρήστες παρέχοντάς τους τη δυνατότητα μιας πιο οικονομικής διέλευσης, είτε με τη δημιουργία εκπτωτικών προϊόντων, είτε με την εισαγωγή της ηλεκτρονικής (συνδρομητικής) διέλευσης ΓΕΦΥΡΑ epass, με χρήση πομποδέκτη. Από τα πρώτα χρόνια λειτουρ-

γίας, άρχισε να δίνεται σταδιακά στους χρήστες η δυνατότητα να διέλθουν από το σταθμό διοδίων με τη χρήση εκπτωτικών προϊόντων, ανάλογα με την κατηγορία στην οποία ανήκει το όχημά τους. Οι εβδομαδιαίες ή μηνιαίες κάρτες των 10 διελεύσεων απευθύνονται σε οχήματα Ι.Χ. ή οχήματα άνω των δυο αξόνων. Για τα δίκυκλα οι κάρτες των 10 διελεύσεων έχουν ισχύ 6 μήνες. Όλες οι κάρτες είναι ανώνυμες και υπάρχει η δυνατότητα χρήσης τους από περισσότερα του ενός ατόμου. Ηλεκτρονική διέλευση σημαίνει άνεση, οικονομία σε χρόνο και χρήμα, καθώς και λιγότερη εξάτμιση διοξειδίου του άνθρακα (CO2) από το «σταμάτα-ξεκίνα» στη λωρίδα διοδίων. Η ιστορία του ΓΕΦΥΡΑ e-pass ξεκινά με τα Ι.Χ. οχήματα λίγους μήνες μετά την έναρξη λειτουργίας της Γέφυρας, στις αρχές του 2005. Τον Οκτώβριο του 2012 επεκτάθηκε στα φορτηγά. Τον Μάρτιο του 2013 η Γέφυρα Ρίου Αντιρρίου εντάχθηκε στο δίκτυο της διαλειτουργικότητας (GRITS) στο οποίο ανήκουν επίσης οι αυτοκινητόδρομοι Αττική Οδός, Ολυμπία Οδός, Μορέας και Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου. Με τη διαλειτουργικότητα δόθηκε η δυνατότητα διέλευσης των οχημάτων από τις ηλεκτρονικές λωρίδες διοδίων

Ευχόμαστε στα διευθυντικά στελέχη και τη δημοσιογραφική ομάδα του «Auto Τρίτη PRO» να συνεχίσουν και για τα επόμενα δέκα χρόνια να ενημερώνουν με τον ίδιο ζήλο, εγκυρότητα και υπευθυνότητα τους επαγγελματίες οδηγούς για θέματα που άπτονται

του χώρους τους (νέα μοντέλα, τάσεις αγοράς, τεχνολογικές εξελίξεις κ.α.). Παράλληλα είμαστε σίγουροι πως μέσα από τις καλαίσθητες σελίδες του περιοδικού σας θα επιμείνετε, όπως άλλωστε συστηματικά πράττετε μέχρι σήμερα, στην παρουσίαση θεμάτων που αφορούν στην οδική ασφάλεια προσθέτοντας με τον τρόπο αυτό ένα ακόμα λιθαράκι στο κοινό όραμα μας για έναν κόσμο χωρίς τροχαία δυστυχήματα. Άλλωστε, απευθύνεστε - και σίγουρα επηρεάζετε - ένα κοινό που βάσει στατιστικών διαχειρίζεται, οικιοθελώς ή μη, έναν από τους γηραιότερους στό-

Δημήτρης Μιχαλόπουλος ErmisBus Δ.Μιχαλόπουλος Μον/πη ΕΠΕ

των προαναφερθέντων οδικών δικτύων με τη χρήση ενός και μόνο πομποδέκτη. Με τιμές που μπορεί να είναι μικρότερες από αυτές των φέρρυμπωτ, τα φορτηγά χρησιμοποιούν το ΓΕΦΥΡΑ e-pass, απολαμβάνοντας άνεση και συντόμευση χρόνου κερδίζοντας έως και μια ώρα σε κάθε ταξίδι τους. Εκτός από την ηλεκτρονική διέλευση e-pass, τα επαγγελματικά οχήματα άνω των τεσσάρων αξόνων (κατηγορίες οχημάτων 5 & 6) έχουν τη δυνατότητα χρήσης της κάρτας «Επιστρέφω 36». Με αυτή όσα επαγγελματικά οχήματα επιστρέφουν εντός 36 ωρών, κερδίζουν μια έκπτωση της τάξης του 19,7% σε σχέση με το άθροισμα δύο απλών διελεύσεων. Η κάρτα «Επιστρέφω 36» η οποία μελετήθηκε με βάση τη στατιστική χρόνου επιστροφής των φορτηγών, τέθηκε σε ισχύ δοκιμαστικά το καλοκαίρι του 2010 και καθιερώθηκε λόγω της αυξημένης ζήτησης από τους επαγγελματίες.

Σας εύχομαι να συνεχίσετε το πετυχημένο έργο σας στον δύσκολο τομέα των επαγγελματικών οχημάτων, που απαιτεί εξειδικευμένη πληροφόρηση για απαιτητικούς και ενημερωμένους αναγνώστες και να γιορτάσετε με το καλό και τα 20 χρόνια του περιοδικού. Κορίνα Πατέλη Corporate Communication Director Fiat Group Automobiles Hellas

«Η ομάδα της GRANTEX εύχεται στο Auto Τρίτη Επαγγελματικά ευχάριστες και δημιουργικές διαδρομές, με εξαιρετικές επιδόσεις και σταθερά κρατήματα!». Ελένη Σιδερά Exports Department Grantex S.A.

Πληροφορίες –Εγγραφές Τμήμα Εξυπηρέτησης Πελατών Γέφυρας Ρίου-Αντιρρίου Τηλέφωνο: 26340 39010-011 Γιάννης Φρέρης Διευθυντή Εταιρικής Επικοινωνίας και Αειφόρου Ανάπτυξης Γέφυρα Α.Ε.

λος φορτηγών και λεωφορείων στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Γεγονός που αυξάνει σε πολλαπλάσιο βαθμό, συγκριτικά με τα ιδιωτικής χρήσης αυτοκίνητα, την πιθανότητα πρόκλησης θανατηφόρου τροχαίου στα οποία μάλιστα έχουν περισσότερες πιθανότητες να τραυματιστούν θανάσιμα οι πιο ευάλωτοι χρήστες του δρόμου και οι επιβάτες των Ι.Χ.. (χαρακτηριστικό και δυστυχώς όχι μοναδικό το πρόσφατο τραγικό συμβάν στην Εγνατία Οδό). Και επειδή τα νούμερα σπάνια λαθεύουν, καλό είναι να έχουμε υπόψη μας, ότι το 29% των συνολικών θανατηφόρων τροχαί-

ων στην Ευρώπη είχε μέσα τον επαγγελματικό παράγοντα: βαρέα οχήματα, ελαφρά φορτηγά και λεωφορεία. Την ίδια στιγμή που το 2013 στην Ελλάδα το ποσοστό των επαγγελματικών οχημάτων που ενεπλάκησαν σε ατυχήματα ανερχόταν στο 8%. Για όλους τους παραπάνω λόγους σας καλούμε να συνεχίσετε με το ίδιο υψηλό αίσθημα ευθύνης το ποιοτικό έργο σας. Δημήτρης Χατζηδοπαυλάκης Υπεύθυνος Κινητής Μονάδας Οδικής Ασφάλειας Ι.Ο.ΑΣ. «Πάνος Μυλωνάς»

Euxes 10 xronia 2:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

15/10/2014

Page 30

Η άποψη της αγοράς

«Από την Παύλος Ι. Κοντέλλης Α.Ε.Β.Ε. και το τμήμα επαγγελματικών οχημάτων της IVECO, ευχόμαστε από καρδιάς στο Autoτρίτη Επαγγελματικά να συνεχίσει δυναμικά την έγκυρη, αμερόληπτη και σφαιρική ενημέρωση που παρέχει στο χώρο των Μεταφορών-Διανομών-Logistics. Τα δέκα χρόνια είναι μια καλή αρχή, συνεχίστε με τον ίδιο ζήλο για τα επόμενα εκατό !» Με τιμή, Για την Π.Ι.Κοντέλλης Α.Ε.Β.Ε., Σπύρος Αρέθας Διευθυντής Τμήματος IVECO, Διπλ. Ηλεκτρολόγος Μηχανικός Ε.Μ.Π.

«Η ISUZU σας εύχεται ολόψυχα Χρόνια Πολλά και συγχαρητήρια για την μέχρι τώρα πορεία σας. Ευχόμαστε τα 10 αυτά χρόνια να είναι μόνο η αρχή σε ένα παραγωγικό μέλλον γεμάτο ενημέρωση. Ευχαριστούμε όλους τους συντελεστές του AUTO ΤΡΙΤΗ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΑ για την συνεισφορά τους στον κλάδο του επαγγελματικού αυτοκινήτου.» Η τελευταία 10ετία σηματοδοτήθηκε από την δυναμική επιστροφή της ISUZU στον χώρο των επαγγελματικών οχημάτων. Με «όπλα» της το Pick-Up ISUZU DMax, και το ελαφρύ φορτηγό ISUZU Ν Series, τα οποία έφεραν όλες τις σύγχρονες τεχνολογίες και ανέσεις, κατάφερε να καθιερωθεί στην συνείδηση του έλληνα επαγγελματία και αγρότη. Παρά την δύσκολη οικονομική συγκυρία, και την συρρίκνωση της αγοράς επαγγελματικών οχημάτων, στην ISUZU ατενίζουμε το μέλλον με αισιοδοξία και θεωρούμε πως θα καταφέρουμε να διατηρήσουμε εξίσου επιτυχημένη πορεία και τα επόμενα χρόνια. Η ανανεωμένη γκάμα μοντέλων της ISUZU, που για άλλη μια φορά ενσωματώνει όλες τις τελευταίες τεχνολογίες, σε επίπεδο κινητήρων, ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας αλλά και άνεσης, (εξοπλισμός όπως έξι (6) αερόσακοι και ηλεκτρονικά συστήματα

H τελευταία δεκαετία ήταν μία περίοδος με μεγάλες ανατροπές στην αγορά των επαγγελματικών οχημάτων. Είδαμε την αγορά να συρρικνώνεται, το μεταφορικό έργο να μειώνεται και οι δυνατότητες χρηματοδότησης των επαγγελματιών να είναι ιδιαίτερα περιορισμένες. Παρόλ’ αυτά η Mercedes-Benz δεν έπαψε να επενδύει σε νέες τεχνολογίες, να εξελίσσει τα προϊόντα της και να προσφέρει στο σύγχρονο επαγγελματία ένα ολοκληρωμένο πακέτο προϊόντων και υπηρεσιών το οποίο ικανοποιεί άριστα τις ανάγκες του. Η οικογένεια των ελαφρών επαγγελματικών της Mercedes-Benz έχει να επιδείξει πολλά τα τελευταία χρόνια, αρχίζοντας με το λανσάρισμα του Sprinter 2ης γενιάς, το 2006. Το 2010, τα

Vito και Viano ανανεώνονται και εφοδιάζονται με πακέτο BueEFFICINCY και προδιαγραφές ρύπων Euro 5, ενώ παράλληλα παρουσιάζεται και το αμιγώς ηλεκτροκίνητο Vito E-Cell. Με την έναρξη παραγωγής του Citan το 2012, του νέου Van μεταφορών πόλης, η Mercedes-Benz επανέρχεται σε μία κατηγορία από την οποία απουσίαζε 7 χρόνια. Το 2013, ανανεώνεται το Sprinter, με κινητήρες Euro 5b+ αλλά και Euro 6, καθώς και με προηγμένα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού. Τον Ιούνιο του 2014, λανσάρεται η V-Class, ένα πολυτελές επιβατικό βαν, με επίπεδο εξοπλισμού αντίστοιχο μίας S-Class, θέτοντας νέα πρότυπα στον κλάδο της μεταφοράς επιβατών. Το highlight για το κλείσιμο του 2014 είναι φυσικά ο ερχομός του νέου Vito, για πρώτη φορά με κινητήρα 1.6 diesel, κάτι που του επιτρέπει να είναι ακόμα πιο ανταγωνιστικό στη κατηγορία μεσαίων Van. Mε ορόσημο την αλλαγή όλης της γκάμας βαρέων φορτηγών, η Mercedes-Benz διαθέτει καταξιωμένες λύσεις οι οποίες συμβάλλουν όχι μόνο στην κάλυψη των αναγκών του σύγχρονου επαγγελματία αλλά και στη μείωση των εξόδων του. Η Μercedes-Benz είναι σήμερα ο μόνος κατασκευαστής φορτηγών που κατάφερε να μειώσει το συνολικά κόστος χρήσης παρά την προδιαγραφή ρύπων Euro VI. H νέα γκάμα φορτηγών Actros, Antos, Arocs και Atego διαθέτουν αποδεδειγμένα ποιότητα, ασφάλεια και αξιοπιστία και μπορούν να εξα-

«Στον απαιτητικό και δοκιμαζόμενο χώρο των επαγγελματικών οχημάτων, 10 χρόνια παρουσίας, αποτελεί απόδειξη της ανάγκης για έγκυρη και εξειδικευμένη πληροφόρηση στον επαγγελματία οδηγό. Η αγορά των επαγγελματικών οχημάτων παραμένει σε πολύ χαμηλά επίπεδα, γεγονός που αντανακλά τη δύσκολη φάση που συνεχίζει δυστυχώς να περνά η Ελληνική οικονομία. Όμως είναι ενθαρρυντικό ότι μικρές ενδείξεις ανάκαμψης της αγοράς αρχίζουν να διαφαίνονται.

9:59

πρόσφυσης και ευστάθειας (Electronic Stability Control & Traction Control) που προσφέρεται ακόμα και στις βασικές εκδόσεις των μοντέλων) προσφέρει την προϊοντική υπεροχή για την οποία η ISUZU είναι παγκοσμίως γνωστή. Η υπεροχή αυτή, σε συνδυασμό με την ιστορία της Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ και την σημασία που η τελευταία δίνει σε όλους ανεξαιρέτως τους πελάτες της, αποτελούν εγγύηση για το μέλλον. Με εκτίμηση, Σωτήρης Κανελλάκης Περιφερειακός Διευθυντής ISUZU

σφαλίζουν οικονομικές μεταφορές λόγω του χαμηλού κόστους χρήσης, των μεγάλων διαστημάτων συντήρησης αλλά και της οικονομίας καυσίμου. Στον τομέα των λεωφορείων ήμασταν ο πρώτος κατασκευαστής στην Ευρώπη που άλλαξε ολόκληρη την γκάμα των προϊόντων του με βάση το νέο πρότυπο εκπομπών Euro 6. Μόνο το 2013 έλαβαν χώρα έξι παγκόσμιες πρεμιέρες. Παρουσιάσαμε το νέο midi-bus Tourismo K, το mini-bus Mercedes-Benz Sprinter Travel και είμαστε ιδιαίτερα περήφανοι για την νέα ναυαρχίδα της Setra τη σειρά TopClass 500. Τόσο η Mercedes-Benz όσο και η Setra προσφέρουν προϊόντα απαράμιλλης ποιότητας, εξαιρετικά οικονομικά τα οποία πληρούν τα υψηλότερα πρότυπα ασφάλειας. Από την πλευρά μου, θα ήθελα να ευχηθώ στο Auto Triti Επαγγελματικά να συνεχίσει να διαγράφει την πορεία του με την ίδια δημιουργικότητα και συνέπεια, ενημερώνοντας τον σύγχρονο επαγγελματία για κύρια θέματα του ενδιαφέροντός του. Χρόνια Πολλά Auto Triti - με όραμα και πάθος για τον κοινό μας τόπο, το επαγγελματικό αυτοκίνητο! Αντώνης Ευαγγελούλης Γενικός Διευθυντής Επαγγελματικών Οχημάτων Mercedes-Benz Ελλάς Α.Ε.Ε.

Εύχομαι οι ενδείξεις αυτές να μεταφραστούν τις επόμενες χρονιές σε πραγματική ανάπτυξη και επιτυχία, τόσο για την οικογένεια του Auto Τρίτη Επαγγελματικά όσο και για όλες τις εταιρείες που δραστηριοποιούνται στην αγορά του επαγγελματικού αυτοκινήτου στην Ελλάδα». Αναστάσιος Κολλάρος Marketing Manager Volkswagen Commercial Vehicles

Euxes 10 xronia 2:touring_pilio.qxd

15/10/2014

9:59

Page 31

Η 10ετία που πέρασε στο χώρο του επαγγελματικού οχήματος συνδυάστηκε από μια μικρή κοσμογονία. Μέσα στα χρόνια αυτά οι κινητήρες άλλαξαν ούτε λίγο ούτε πολύ 4 (!) Euro, (Euro 3, 4, 5 και 6) και ενσωμάτωσαν πληθώρα ηλεκτρονικών βοηθημάτων, διαγνωστικών συστημάτων και τεχνολογικών εξελίξεων. Στη χώρα μας τα προγράμματα επιδοτήσεων και οι ευελιξία στην χρηματοδότηση βοήθησαν τόσο τους επαγγελματίες στην ριζική ανανέωση του στόλου όσο και την εταιρεία μας να σταθεροποιήσει υψηλό μερίδιο στην αγορά, πιστοποιώντας παράλληλα την αξία των προϊόντων VDL ( Bova, Berkof, Jonckheere ) στην συνείδηση του Έλληνα αυτοκινητιστή. Το διάστημα αυτό το Auto Τρίτη βοήθησε με συνέπεια και συνέχεια στην διατήρηση υψηλού επιπέδου στην ενημέρωση του επαγγελματία. Ευχόμαστε ανάλογη συνέχεια, με δύναμη και υγεία σε όλους τους συνεργάτες σας. Ελπίζουμε επίσης σε ένα καλύτερο αύριο για το μέλλον του χώρου, που τα τελευταία χρόνια στην Ελλάδα δοκιμάζεται. Γεώργιος Ματζούκης Διευθυντής Πωλήσεων Πετρόπουλος Group

«To περιοδικό Auto Τρίτη Επαγγελματικά, αποτελεί ένα εκ των σημαντικότερων εντύπων ενημέρωσης για τον επαγγελματία αυτοκινητιστή. Ευχόμαστε να συνεχίσει να μας προσφέρει την πολυπόθητη ενημέρωση για τα τεκταινόμενα στον κλάδο του επαγγελματικού αυτοκινήτου και των μεταφορών, με τον ίδιο ζήλο και επιμονή. Σε ότι αφορά τη Nissan, αξίζει να σημειωθεί ότι αποτελεί μια εκ των κορυφαίων σε πωλήσεις εταιρειών και στην κατηγορία των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων, εδώ και πολλά χρόνια. Με μια πλήρη γκάμα επαγγελματικών οχημάτων, ο επαγγελματίας αυτοκινητιστής, μπορεί να επιλέξει το όχημα που ταιριάζει ιδανικά στο μεταφορικό του έργο, με γνώμονα την αξιοπιστία, την πρακτικότητα, την ποιότητα κατασκευής αλλά και φυσικά το κόστος χρήσης και κτήσης. Η Nissan έχει να επιδείξει μια ευρεία γκάμα επαγγελματικών οχημάτων που ξεκινά από το ελαφρύ Van NV200 και το μεγαλύτερο PRIMASTAR, μέχρι και το ελαφρύ ημιφορτηγό Navara, αλλά και τα φορτηγά Cabstar και Atleon. Στην κατηγορία των TAXI, η Nissan δηλώνει δυναμικό παρών με τα άρτι αφιχθέντα NOTE και QASHQAI, εφοδιασμένα με τον κορυφαίο πετρελαιοκινητήρα σε οικονομία και απόδοση, 1.5 dCi. Mε τον ίδιο κινητήρα υπάρχει η δυνατότητα επιλογής σε TAXI και της επιβατικής έκδοσης του NV200, του επονομαζόμενου Evalia, ενός μοντέλου που μπορεί να φιλοξενήσει με άνεση έως και 7 επιβάτες στο εσωτερικό του, καθώς και ένα αρκετά μεγάλο όγκο αποσκευών. Με βασικά τους χαρακτηριστικά την πολύ καλή ποιότητα κατασκευής, την αξιοπιστία και τους ισχυρούς και οικονομικούς κινητήρες, όλα τα επαγγελματικά οχήματα της Nissan έχουν καταφέρει να κερδίσουν την εμπιστοσύνη του Έλληνα επαγγελματία αυτοκινητιστή, γεγονός που μεταφράζεται καθημερινά σε πολλά και απροβλημάτιστα χιλιόμετρα!» Μάριος Μπαρκής Εμπορικός Δ/ντης Nissan – Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε

Εάν θα παρομοιάζαμε τον κινητήρα του αυτοκινήτου με την καρδιά, τότε το λιπαντικό θα ήταν το αίμα. Κάθε λιπαντικό όμως δεν είναι το ίδιο. Με την εξέλιξη των κινητήρων εσωτερικής καύσης, αυξήθηκαν και οι απαιτήσεις ως προς τα λιπαντικά. Τα λιπαντικά δεν πρέπει πλέον να λιπαίνουν και να ψύχουν μόνο - θα πρέπει: O σε υψηλές θερμοκρασίες και πιέσεις να παρέχουν σταθερή λίπανση, O να καθαρίζουν τον κινητήρα από κατάλοιπα καύσης, νερό, οξέα, ρινίσματα και άκαυστο καύσιμο, O να προστατεύουν από την οξείδωση και να διασφαλίζουν την στεγανότητα του. Η ελληνική εταιρία SKS από το 1982 παράγει λιπαντικά άριστης ποιότητας και προδιαγραφών που καλύπτουν τις τελευταίες τεχνολογικές εξελίξεις στο χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η πλήρης σειρά λιπαντικών της SKS, είναι ειδικά μελετημένη και τεχνολογικά προηγμένη ώστε να υπερκαλύπτει τις αυξημένες ανάγκες και απαιτήσεις όλων των τύπων κινητήρων βενζίνης, πετρελαίου, LPG, Hybrid, τελευταίας γενιάς, σύμφωνα και με

τις προδιαγραφές των κατασκευαστών. Περιλαμβάνει συνθετικά λιπαντικά κορυφαίας ποιότητας, (PAO - Poly Alpha Olefins) «Longlife» εμπλουτισμένα με εστέρες, τεχνολογίας «LOW SAPS» & «FUEL ECONOMY» κατάλληλα για την προστασία των συστημάτων «DPF» των οχημάτων Euro IV / Euro V, που μειώνουν τις εκπομπές ρύπων και φροντίζουν για την προστασία του περιβάλλοντος. Βλέπουμε σημάδια ανάκαμψης τα τελευταία ένα-δύο χρόνια, καθώς οι πελάτες επενδύουν στην αγορά κορυφαίου εξοπλισμού υψηλής ενεργειακής απόδοσης, που απαιτεί και κορυφαίους προμηθευτές που τροφοδοτούν τις μηχανές τους με αναλώσιμα προϊόντα υψηλής ποιότητας. Πολλά από τα προϊόντα μας έχουν σχεδιαστεί με τέτοιον τρόπο ώστε να έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, γεγονός που σημαίνει ότι δεν απαιτείται η αντικατάσταση ή απόσυρσή τους τόσο συχνά όσο τα συμβατικά προϊόντα. Η SKS δημιουργεί προϊόντα που προσφέρουν τρεις φορές μεγαλύτερη διάρκεια ζωής σε σχέση με το μέσο πρότυπο. Κατά τα τελευταία πέντε χρόνια έχουμε επενδύσει στον τομέα της έρευνας και της τεχνολογίας, καθώς θεωρούμε αναγκαίο να ακολουθήσουμε τη νέα τάση της βιομηχανίας, ώστε να παρέχουμε λύσεις που χρειάζονται οι συνεργάτες μας. Διαθέτουμε φιλικά προς το περιβάλλον λιπαντικά και βρισκόμαστε ανάμεσα στους πρώτους που μπορούμε να τα παρέχουμε άμεσα και να ανταποκριθούμε στη ζήτηση. Πολλοί νέοι πελάτες προτιμούν την «χρυσή» σειρά συνθετικών λιπαντικών, καθώς διαθέτουμε τα αναγκαία προϊόντα όποτε αυτοί τα χρειάζονται. Τα προϊόντα μας συμμορφώνονται με τις νέες απαιτήσεις που καθοδηγούνται από τις νέες εξελίξεις στο σχεδιασμό των κινητήρων καθώς και από τις νέες προτάσεις των κατασκευαστών για υψηλότερης ανθεκτικότητας λιπαντικά. Η Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος Στεργίδου Ιωάννα SKS Ορυκτέλαιο ΑΒΕΓΕ

Iveco Daily:touring_pilio.qxd

ΔΟΚΙΜΗ

15/10/2014

9:35

Page 32

Νέο Iveco Daily 35S13 Van

Επαναπροσδιορίζει την κατηγορία του Η νέα -3η- γενιά του Iveco απέσπασε πρόσφατα τον τίτλο του «International Van of the Year 2015» και όχι άδικα καθώς, σε σχέση με τον ανταγωνισμό του, έχει μεταβληθεί σημαντικά ενώ παράλληλα, διατήρησε αναλλοίωτα όλα τα χαρακτηριστικά που του έχουν διασφαλίσει μια εντυπωσιακή εμπορική πορεία σε παγκόσμιο επίπεδο.

Σχεδίαση - εσωτερικό: Πλήρης αναβάθμιση

Ο νέος πίνακας οργάνων είναι ευανάγνωστός και παρέχει πολλαπλές πληροφορίες στον οδηγό.

Στο πάνω μέρος της κεντρικής κονσόλας εδράζεται η οθόνη του συστήματος «IVECONNECT» ενώ…

Το νέο τιμόνι φέρει ενσωματωμένα χειριστήρια για διάφορες λειτουργίες του οχήματος.

… πολλαπλές είναι και οι ευκολίες για την κάλυψη των καθημερινών αναγκών των επιβατών.

να έχουν προβλεφθεί –κυριολεκτικά- παντού στο εσωτερικό του νέου

Daily ενώ, το νέο σύστημα πολυμέσων «IVECONNECT» εντυπωσιάζει

Ο εσωτερικός διάκοσμος του νέου Daily έχει τροποποιηθεί πλήρως σε σχέση με το παρελθόν.

ο νέο Daily έχει να επιδείξει μια εντελώς νέα σχεδίαση αμαξώματος όπου κυριαρχούν το κάθετο –σχεδόν«κόψιμο» της νέας μάσκας και το έντονα κεκλιμένο παρμπρίζ. Αισθητικά, το συνολικό αποτέλεσμα είναι εξαιρετικό ενώ διακρίνεται για τον σαφέστατα πιο «επιθετικό» χαρακτήρα του.

Αντίστοιχα βελτιωμένος (τόσο σε σχεδίαση όσο και σε ποιότητα κατασκευής) είναι ο εσωτερικός διάκοσμος. Επιπρόσθετα έχει αναβαθμιστεί σημαντικά η εργονομία των διαφόρων χειριστηρίων ενώ και η θέση οδήγησης είναι εξαιρετική και πλήρως ρυθμιζόμενη χάρη και στο νέο κάθισμα. Χώροι για μικροαντικείμε-

Iveco Daily:touring_pilio.qxd

15/10/2014

9:36

Page 33

Χώρος φόρτωσης: Νέα πρότυπα για την κατηγορία

ατά την εξέλιξη της νέας γενιάς του Daily, η Iveco αποφάσισε να διατηρήσει το στιβαρότατο πλαίσιο –τύπου σκάλας- που αποτέλεσε ανέκαθεν το σήματα κατατεθέν του μοντέλου της (το μοναδικό στην κατηγορία του) ωστόσο, σύμφωνα με τα όσα ανακοινώνει, το… 80% των υπολοίπων μηχανικών μερών και τμημάτων του έχει επανασχεδιαστεί και τροποποιηθεί. Η βασική ιδέα στην οποία βασίστηκε το νέο Daily ήταν η δημιουργία ενός όσο το δυνατόν πιο… σκληροτράχηλου και αποδοτικού επαγγελματικού οχήματος το οποίο παράλληλα, θα προσφέρει ένα εξαιρετικό επίπεδο ενεργητικής ασφάλειας και άνεσης στον οδηγό του. Διαθέσιμο σε εκδόσεις με μεικτό βάρος από 3,3-7,0t., με έξι διαφορετικά μεταξόνια μήκους από 3.000-4.750χλστ. και μήκος

αμαξώματος έως 6.190χλστ. Η τροποποίηση της αναλογίας μήκους του αμαξώματος και του μεταξονίου, επέφερε την δημιουργία εκδόσεων με ωφέλιμο όγκο έως και 20,0κ.μ.(!) ενώ σημαντικά βελτιωμένο είναι και το βάρος του ωφέλιμου φορτίου που είναι σε θέση να υποστηρίξει το ιταλικό μοντέλο. Η νέα ανάρτηση «Quad-Leaf» για τον εμπρόσθιο άξονα όλων των εκδόσεων με μεικτό βάρος έως 3,5t. διασφαλίζει την δυνατότητα αυξημένου φορτίου ενώ παράλληλα έχει επιφέρει σημαντικά βελτιωμένη οδική συμπεριφορά. Αντίστοιχα, στον πίσω άξονα, η τροποποίηση της ανάρτησης έχει επιφέρει τόσο την μείωση του ύψος του δαπέδου κατά 55χλστ. ενώ έχει βελτιώσει και την οδική συμπεριφορά του οχήματος (μειωμένα φαινόμενα υπερστροφής κατά την κίνηση με μεγάλο φορτίο).

νάλογα με την έκδοση του, το νέο Daily Van είναι σε θέση να προσφέρει ωφέλιμο όγκο φόρτωσης με όγκο από 7,3 – 19,6κ.μ. ενώ το μεικτό βάρος του κυμαίνεται από τους 3,3 – 7,0t. Ο χώρος φόρτωσης έχει μήκος από 2.610 – 4.680 χλστ., πλάτος 1.740 χλστ. (1.317 χλστ. μεταξύ των θόλων) και τρία ωφέλιμα ύψη οροφής (από 1.545 – 2.100 χλστ.). Το κατώφλι φόρτωσης έχει διατηρηθεί στα 675 χλστ. μόλις από το οδόστρωμα ενώ μεγάλο είναι το και άνοιγμα τόσο των πλευρικών όσο και της πίσω θύρας.

Ο εξαιρετικός χώρος φόρτωσης του νέου Daily Van, είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία με βάρος έως και 4,0t.

Κινητήρες: Πολλαπλές εκδόσεις για όλες τις χρήσεις

γκάμα κινητήρων του νέου Daily περιλαμβάνει μηχανικά σύνολα 2,3 και 3,0λτ. που αποδίδουν ισχύ από 106 – 205 ίππους και μέγιστη ροπή έως και 470 Nm. Ανάλογα με την έκδοση, καλύπτουν τις προδιαγραφές της Eu-

Η πλάτη του μεσαίου καθίσματος μπορεί να μεταβληθεί σε ένα πολυχρηστικό τραπεζάκι ενώ, η αποσπώμενη επιφάνεια της μπορεί να τοποθετηθεί ακόμη και στο τιμόνι π.χ. ως βάση για παραστατικά.

με τις δυνατότητες του και τις επιλογές που προσφέρει στους επιβάτες του οχήματος.

Ειδικοί κρίκοι πρόσδεσης έχουν προβλεφθεί σε πολλαπλά σημεία του εσωτερικού της καρότσας.

Ομοιογενές και ευέλικτο, το νέο Daily Van θα κερδίσει άμεσα την εμπιστοσύνη του οδηγού από τα πρώτα χιλιόμετρα.

ro5b+ ή της Euro6 ενώ υπάρχει διαθέσιμο και η έκδοση 3,0 Natural Power με ισχύ 136 ίππων που κάνει χρήση του φυσικού αερίου ως καύσιμο. Το μοντέλο που είχαμε στη διάθεση μας για τις ανάγκες της φωτογράφησης από την ελληνική αντιπροσωπεία, εφοδιάζονταν με το 6άρι μηχανικό κιβώτιο που μας ικανοποίησε απόλυτα με την κλιμάκωση του ωστόσο, διαθέσιμο είναι και το νέο αυτόματο κιβώτιο «Agile» με σειριακή λειτουργία. Ειδικές επεμβάσεις στη λειτουργία του κινητήρα καθώς και η μείωση του αεροδυναμικού συντελεστή του οχήματος κατά 6% (από 0,335 σε 0,316), έχουν συμβάλλει στη σημαντική μείωση της μέσης κατανάλωσης καυσίμου έως και κατά 5,5%. Όπως προαναφέραμε, η νέα δομή των αναρτήσεων σε συνδυασμό με πολλαπλές επεμβάσεις στο σύστημα διεύθυνσης αλλά και τα πολλαπλά συστήματα ελέγχου της οδικής του συμπεριφοράς (ESP, LDWS και πολλά άλλα), έχουν επιφέρει την κατακόρυφη αύξηση του επιπέδου της ενεργητικής ασφάλειας στη νέα γενιά του Daily. Στην πράξη, το στοιχείο που κέρδισε από τα πρώτα μέτρα τις εντυπώσεις μας πίσω από το τιμόνι του νέου Daily είναι η εξαιρετική ευελιξία του καθώς και η πολύ καλή ηχομόνωση της καμπίνας. 33

Fiat Ducato:touring_pilio.qxd

ΔΟΚΙΜΗ

15/10/2014

9:29

Page 34

Οδηγούμε το νέο Fiat Ducato 130 MultiJet

Εντυπωσιακά βελτιωμένο παντού Από την πρώτη οδηγική μας επαφή με το νέο Fiat Ducato στην Ιταλία, είχαμε… υποψιαστεί πως πρόκειται για ένα πλήρως αναβαθμισμένο μοντέλο. Πλέον, μετά την επαφή μας μαζί του και ελληνικού εδάφους, μπορούμε να σας βεβαιώσουμε πως πρόκειται για ένα εκ των κορυφαίων εκπροσώπων της κατηγορίας του.

πό το 1984, όταν και πρωτοπαρουσιάστηκε, το Fiat Ducato έχει καταφέρει να συνδυάσει το όνομα του με την αποδοτικότητα, τις πολλαπλές εκδόσεις αμαξώματος, το περιορισμένο κόστος χρήσης και τις εξαιρετικές μεταφορικές δυνατότητες. Ωστόσο, η 6η κατά σειρά γενιά του που ξεκίνησε την εμπορική της πορεία και στη χώρα μας, προχωρά… πολλά βήματα παραπέρα. Πλέον, στοιχεία όπως το περιορισμένο κόστος χρήσης, η εντυπωσιακά χαμηλή μέση κατανάλωση καυσίμου, τα προηγμένα συστήματα ασφάλειας, εξαιρετική οδική συμπεριφορά και το κορυφαίο επίπεδο άνεσης και ασφάλειας στο εσωτερικό, έρχονται να προστεθούν στις «πατροπαράδοτες» αξίες που προαναφέραμε.

Σχεδίαση και εσωτερικός διάκοσμος Από την πρώτη ματιά καθίσταται σαφές πως η σχεδίαση του αμαξώ-

ματος του νέου Ducato είναι πιο δυναμική και κομψή σε σχέση με το παρελθόν. Ωστόσο, τα δεδομένα τροποποιούνται πλήρως και στο εσωτερικό της καμπίνας των επιβατών όπου, ο οδηγός θα εντυπωσιαστεί από τον φινετσάτο διάκοσμο με την πολύ καλή ποιότητα των υλικών και τις πολυάριθμες «έξυπνες» λύσεις αναφορικά με τους χώρους φόρτωσης. Ο πίνακας οργάνων, το ταμπλό, η κεντρική κονσόλα, το εσωτερικό των θυρών, τα καθίσματα κ.ο.κ. είναι όλα νέα ενώ, μέσω των οθόνων στον πίνακα οργάνων και τη κεντρική κονσόλα, ο οδηγός μπορεί να ενημερωθεί άμεσα μια ευρεία γκάμα δεδομένων αναφορικά με το δρομολόγιο του και τις διάφορες λειτουργίες του οχήματος. Στο πάνω μέρος της κεντρικής κονσόλας, η υποδoxή «Multifunction Support» μπορεί να υποστηρίξει έγγραφα αλλά και φορητές ηλεκτρονικές συσκευές.

Ο εσωτερικός διάκοσμος είναι πιο δυναμικός σχεδιαστικά και με σαφή βελτίωση στην ποιότητα των υλικών και των επενδύσεων.

Η ειδική υποδοχή στο πάνω μέρος της κεντρικής κονσόλας έχει αποδειχθεί πως προσφέρει πολύτιμες υπηρεσίες στον επαγγελματία.

Εύκολα προσβάσιμοι αποθηκευτικοί χώροι, υπάρχουν παντού στο εσωτερικό της καμπίνας.

Fiat Ducato:touring_pilio.qxd

15/10/2014

9:30

Page 35

Χώρος φόρτωσης με όγκο έως 17,0κ.μ.

Α Άνετο και ασφαλές κάτω από όλες τις συνθήκες

νάλογα με την έκδοση του αμαξώματος, το νέο Fiat Ducato προσφέρει ωφέλιμο χώρο φόρτωσης με όγκο από 8,0 – 17,0κ.μ. και μπορεί να υποστηρίξει φορτία με βάρος από 830 – 2.110 κιλά. Το ωφέλιμο μήκος του κυμαίνε-

ται από τα 2.670 – 4.070 χλστ., το πλάτος του ορίζεται στα 1.870 χλστ. (1.422χλστ. μεταξύ των θόλων) και ο ύψος του από τα 1.662 – 2.172 χλστ. Οι πλευρικές θύρες έχουν πλάτος από 1.075 – 1.250 χλστ. ενώ,

σε συνδυασμό με το χαμηλό κατώφλι φόρτωσης (535 χλστ.), εξυπηρετούν την άμεση πρόσβαση στο εσωτερικό του οχήματος. Τέλος, αξίζει να αναφέρουμε πως οι εκδόσεις Van έχουν μεικτό βάρος από 2,6 – 4,25t. Το κατώφλι φόρτωσης έχει περιοριστεί στα 535 χλστ. μόλις ενώ, οι πλευρικές θύρες έχουν πλάτος από 1.075 – 1.250 χλστ.

να από τα πρώτα στοιχεία που χαρακτηρίζουν το νέο Ducato κατά την κίνηση του είναι η πολύ καλή ηχομόνωση της καμπίνας. Παράλληλα, μια πληθώρα ηλεκτρονικών συστημάτων αναλαμβάνει να ελέγξει τις όποιες δυναμικές αντιδράσεις του αμαξώματος κάτω από όλες τις συνθήκες, προσφέροντας στον οδηγό τη δυνατότητα να ανταποκριθεί ακόμη και στις πιο ακραίες καταστάσεις, διατηρώντας πάντοτε τον έλεγχο του οχήματος του, ανεξαρτήτως φορτίου ή συνθηκών (οδόστρωμα, ταχύτητα). Τέλος, το περιμετρικό οπτικό πεδίο του οδηγού έχει βελτιωθεί καθώς επίσης και η θέση οδήγησης χάρη στο πλήρως ρυθμιζόμενο κάθισμα.

Η νέα πλαφονιέρα στον χώρο φόρτωσης μετατρέπεται σε έναν αποσπώμενο φακό με λυχνίες LED.

Ανάλογα με την έκδοση, ο χώρος φόρτωσης του νέου Ducato έχει ωφέλιμο όγκο από 8,0 – 17,0κ.μ.

Χάρη σε πολλαπλούς, έξυπνα τοποθετημένους κρίκους, εντός του νέου Ducato μπορούν να στερεωθούν πάσης φύσεως φορτία με ευκολία.

Νέος MultiJet II με ισχύ 130 ίππων

Τα καθίσματα είναι αναπαυτικά, αναδιπλούμενα ενώ…

έκδοση του νέου Ducato που είχαμε στη διάθεση μας εφοδιάζεται με τον MultiJet II πετρελαιοκινητήρα των 2.287 κ.εκ. που αποδίδει μέγιστη ισχύ 130 ίππων και ροπή 320 Nm. Ένα από τα πρώτα στοιχεία που παρατηρεί κανείς πίσω από το τιμόνι του νέου Ducato είναι η εξαιρετική ηχομόνωση της καμπίνας και η μεστή –χωρίς «κενά»- λειτουργία του εν λόγω μηχανικού συνόλου. Η μέγιστη ροπή των 320 Nm είναι διαθέσιμη από τις 1.800 σ.α.λ. και η

συνεργασία του με το εξαιρετικό νέο αυτόματο κιβώτιο «ComfortMatic» είναι υποδειγματική. Το τελευταίο ικανοποιεί απόλυτα με την λειτουργία του, όντας γρήγορο στις αντιδράσεις του και ιδιαίτερα «έξυπνο» προκειμένου να μην… ξενίσει τον έμπειρό οδηγό. Σε κάθε περίπτωση, είναι σε θέση να εκμεταλλευτεί στο έπακρο τις δυνατότητες του κινητήρα, κινώντας το ιταλικό Van σε γρήγορους ρυθμούς. Φυσικά, δεν πρέπει να παραλείψουμε πως σύμφωνα με τα όσα

ανακοινώνει η Fiat Professional, το εν λόγω μηχανικό σύνολο επιτυγχάνει μέση κατανάλωση καυσίμου από 5,8 – 7,1 λτ./100χλμ. (ανάλογα με την έκδοση του αμαξώματος) ενώ, σε συνδυασμό με το ρεζερβουάρ καυσίμου των 90 λτ. (προαιρετικά διαθέσιμες και επιλογές με 60 ή 120 λτ.), διασφαλίζει μια εντυπωσιακή αυτονομία (αρκετά άνω των 1.000 χλμ.) στο νέο Ducato.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Έκδοση Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) Ροπή (Nm/σ.α.λ.) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) Μέση κατανάλωση καυσίμου (λτ./100χλμ.) Εκπομπές ρύπων (g/km) Κιβώτιο ταχυτήτων

… στη βάση τους έχει προβλεφθεί επιπλέον αποθηκευτικοί χώροι.

Ο νέος MultiJet II των 2,3λτ. αποδίδει ισχύ 130 ίππων ενώ, το εξαιρετικό αυτόματο κιβώτιο «Comfort-Matic» κερδίζει άμεσα τις εντυπώσεις με τη λειτουργία του.

MultiJet II 130 2.287 4, σε σειρά 130/3.600 320/1.800 145 - 155

5,8 - 7,1 153 - 186 μηχανικό 6+1 σχ., σειριακό Comfort-Matic Ρεζερβουάρ καυσίμου (λτ.) 90 (προαιρετικά 60 - 120) Ελκτική ικανότητα με φρένα (κιλά) 2.500 - 3.500

Tsiggounides:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

15/10/2014

9:15

Page 36

Οι «τσιγκούνηδες» της ελληνικής αγοράς

Τα επαγγελματικά που προσφέρουν… κέρδη στον ιδιοκτήτη τους Πρωτίστως, τα επαγγελματικά οχήματα αποτελούν «εργαλεία» που καλούνται να ανταποκριθούν στις απαιτήσεις του ιδιοκτήτη τους για την μεταφορά προϊόντων και αντικειμένων ενώ παράλληλα, επιβάλλεται να διατηρούν το λειτουργικό κόστος της επιχείρησης στην οποία ανήκουν, στο ελάχιστο δυνατό επίπεδο. Πως όμως επιτυγχάνεται αυτό;

συνεχιζόμενη οικονομική κρίση που μαστίζει την ελληνική κοινωνία έχει επιφέρει σημαντικές αλλαγές και στην αγορά των επαγγελματικών οχημάτων. Χαρακτηριστικό είναι το γεγονός ότι, η κατηγορία των Pick-Up που επί σειρά ετών ήταν και η δημοφιλέστερη στα ελαφρά επαγγελματικά, πλέον έχει παραχωρήσει τη θέση της στα μικρά επαγγελματικά πόλης, γνωστότερα ως Vanette, αλλά και την υποκατηγορία τους, τα mini-vanette που ουσιαστικά βασίζονται σε τροποποιημένες εκδόσεις επιβατικών οχημάτων στα οποία έχει δημιουργηθεί ένας ενιαίος χώρος φόρτωσης με την αφαίρεση της πίσω σειράς καθισμάτων. Ουσιαστικά, όλα τα παραπάνω υπογραμμίζουν τη στροφή των Ελλήνων επαγγελματιών σε λύσεις που διακρίνονται για την περιορισμένη μέση κατα-

νάλωση καυσίμου, το περιορισμένο κόστος χρήσης και φυσικά, το χαμηλό κόστος συντήρησης καθώς, με αυτόν τον τρόπο ευελπιστούν πως θα διατηρήσουν την επιχείρηση τους ανταγωνιστική, συνεχίζοντας να προσφέρουν ένα υψηλό επίπεδο υπηρεσιών, με το ελάχιστο δυνατό κόστος για τον πελάτη. Με βάση όλα τα παραπάνω λοιπόν, η επιλογή ενός νέου «συνεργάτη» με βάση κριτήρια όπως το Συνολικό Κόστος Ιδιοκτησίας (όπου περιλαμβάνονται τομείς όπως το κόστος καυσίμου, το κόστος ασφάλειας, το κόστος συντήρησης, το κόστος επισκευής σε περίπτωση ατυχήματος κ.ά.) κρίνεται ως μονόδρομος για τον σύγχρονο επαγγελματία που επιθυμεί να διατηρήσει την εταιρεία του βιώσιμη στους δύσκολους καιρούς που διανύουμε. Το ίδιο φυσικά ισχύει όχι μόνο για τα ελαφρά επαγγελματι-

κά αλλά και για τις προτάσεις με μεικτό βάρος άνω των 3,5t. Όσα προαναφέραμε, λίγο ως πολύ δικαιολογούν και την σημαντική βελτίωση στα προγράμματα στον τομέα του aftersales που προσφέρουν πλέον όλες οι ελληνικές αντιπροσωπείες επαγγελματικών οχημάτων καθώς, πέραν π.χ. των μεταφορικών δυνατοτήτων που επιδεικνύουν οι προτάσεις τους, επιβάλλεται να συνοδεύονται και από ένα όσο το δυνατόν χαμηλό κόστος χρήσης και συντήρησης και μάλιστα, σε βάθος χρόνου, προκειμένου να αποτελέσουν δέλεαρ για τον σύγχρονο επαγγελματία. Εξάλλου, για το λόγο αυτό κερδίζουν συνεχώς έδαφος ευέλικτες λύσεις χρηματοδότησης της αγοράς ενός επαγγελματικού οχήματος (άτοκες δόσεις, μηδενικές προκαταβολές, Leasing κ.ά.) όπως και οι

εναλλακτικοί τύποι καυσίμου (υγραέριο, φυσικό άεριο), δεδομένου και του περιορισμένου κόστος τους σε σχέση με τους συμβατικούς τύπους καυσίμου. Στις σελίδες που ακολουθούν, συγκεντρώσαμε και σας παρουσιάζουμε ορισμένες χαρακτηριστικές προτάσεις οχημάτων που διακρίνονται σε όλους τους τομείς που προαναφέραμε τόσο τα ελαφρά όσο και στα βαρέα επαγγελματικά οχήματα.

Adv_Nissan NV 200:touring_pilio.qxd

14/10/2014

4:41

Page 1

Η κορυφαία επιλογή στα ελαφρά Van Εντυπωσιάζοντας με τις μεταφορικές δυνατότητες, την ευελιξία και το χαμηλό κόστος χρήσης και συντήρησης του, το Nissan NV200 αυξάνει διαρκώς τα μερίδια του στην ελληνική αγορά ελαφρών επαγγελματικών και καλύπτει απόλυτα μια ευρύτατη γκάμα εφαρμογών. Ανακαλύψτε το!

από 13.880€

Έξυπνη και πολυμορφική χωροταξική διαρρύθμιση Ο ιδιαίτερα μεγάλος χώρος φόρτωσης του NV200 έχει σχεδιαστεί με γνώμονα την μεγιστοποίηση των μεταφορικών δυνατοτήτων του, διευκολύνοντας τις καθημερινές δραστηριότητες του ιδιοκτήτη του. Με ωφέλιμο μήκος έως και 2,04μ. και πλάτος 1,22μ. μεταξύ των θόλων των πίσω τροχών, μπορεί να υποστηρίξει με άνεση δυο παλέτες Ευρωπαϊκών διαστάσεων ενώ το χαμηλό κατώφλι φόρτωσης (μόλις 524χλστ.) καθιστά την πρόσβαση στο εσωτερικό του NV200 ταχύτερη και ευκολότερη. Επιπρόσθετα, οι επιβατικές εκδόσεις «Evalia» είναι σε θέση να υποστηρίξουν το εσωτερικό τους έως και 7 επιβάτες (συμπ/μένου του οδηγού).

Κορυφαίο επίπεδο ασφάλειας Το Nissan NV200 εφοδιάζεται με πληθώρα προηγμένων ηλεκτρονικών συστημάτων ενεργητικής ασφάλειας όπως τα ABS με EBD, Brake Assist, Stability Control κ.ά. Παράλληλα, ο αερόσακος για τον οδηγό και οι προεταντήρες των ζωνών ασφαλείας διατίθενται στον βασικό του εξοπλισμό.

Ισχυρό και παράλληλα οικονομικό Διαθέσιμο με αποδοτικούς και φιλικούς προς το περιβάλλον κινητήρες, το NV200 εφοδιάζεται με μηχανικό κιβώτιο 5 σχέσεων. Ο πετρελαιοκινητήρας των 1,5λτ. αποδίδει ισχύ 85 ίππων και ροπή 200Nm ενώ, ο 1.600άρης βενζινοκινητήρας των 109 ίππων αποδίδει μέγιστη ροπή 153Nm. Αμφότεροι διακρίνονται για την εξαιρετική οικονομία καυσίμου και προσφέρουν εντυπωσιακή αυτονομία σε καθημερινές συνθήκες οδήγησης. Παράλληλα, βασικό τους πλεονέκτημα είναι η δυνατότητα Ελεύθερης Πρόσβασης στον Πράσινο Δακτύλιο.

www.nissan.gr

Tsiggounides:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

15/10/2014

9:16

Page 38

Οι «τσιγκούνηδες» της ελληνικής αγοράς

Fiat Doblo Cargo

ο Ιταλικό Vanette έχει καταφέρει να κυριαρχήσει στην κατηγορία του και στην ελληνική αγορά κατά τη διάρκεια της τελευταίας 10ετίας, όχι μόνο χάρη στις εξαιρετικές μεταφορικές του δυνατότητες, αλλά και λόγω του περιορισμένου κόστους χρήσης και συντήρησης του. Παράλληλα η κομψή σχεδίαση αμαξώματος και εσωτερικού, οι πολλαπλοί χώροι για μικροαντικείμενα, ο πληρέστατος εξοπλισμός άνεσης και

ασφάλειας και φυσικά, το χαμηλό κόστος αγοράς και οι πολλαπλές ευκολίες που η ελληνική αντιπροσωπεία προσφέρει μέσω ευέλικτων προγραμμάτων χρηματοδότησης, αποτελούν ορισμένα από τα ισχυρά «χαρτιά» του Fiat Doblo Cargo έναντι του ανταγωνισμού. Όπως προαναφέραμε, ένα από τα δυνατά στοιχεία του Fiat Doblo Cargo είναι οι μεγάλες μεταφορικές του δυνατότητες καθώς, ανάλογα με την

έκδοση του μεταξονίου και του ύψους της οροφής του, είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία με βάρος έως και 1t. και όγκο έως και 5,4 κ.μ.! Αντίστοιχα, το ωφέλιμο μήκος του χώρου φόρτωσης του κυμαίνεται από τα 1.820 – 3.400 χλστ. ενώ, το πλάτος του ακόμα και μεταξύ των θόλων των πίσω τροχών δεν υποχωρεί κάτω από τα 1.230 χλστ., γεγονός που ευνοεί απόλυτα τη μεταφορά ακόμη και παλετών ευρωπαϊκών διαστάσεων.

Το Fiat Doblo Cargo αποτελεί μια από τις πιο αποδοτικές προτάσεις στην ελληνική αγορά των Vanette ενώ…

… ανάλογα με την έκδοση του αμαξώματος του είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία με όγκο έως και 5,4κ.μ.

Isuzu D-Max

να από τα ελαφρά ημιφορτηγά που αυξάνει συνεχώς τα μερίδια αγοράς του και στην ελληνική αγορά κατά τη διάρκεια της τελευταίας 5ετίας είναι το Isuzu D-Max. Παράλληλα, η νέα γενιά του ιαπωνικού PickUp έχει να επιδείξει αφενός μια εξαιρετική σχεδίαση αμαξώματος και εσωτερικού, αφετέρου διακρίνεται για την εξαιρετική αποδοτικότητα του κινητήρα της και τις πολύ καλές επιδόσεις στους τομείς της ενεργητικής ασφάλειας και της άνεσης των επιβατών. Ανάλογα με την έκδοση του αμαξώματος του, το Isuzu D-Max προσφέρει ωφέλιμο χώρο φόρτωσης με μήκος από 1.552 – 2.305 χλστ.

ενώ το πλάτος του κυμαίνεται από τα 1.530 – 1.750 χλστ. Τέλος το ύψος των τοιχωμάτων ορίζεται στα 440 – 465 χλστ. ενώ, μπορεί να υποστηρίξει φορτία με βάρος από 1.050 – 1.155 κιλά. Αναμφίβολα πρόκειται για εξαιρετικές επιδόσεις για τα δεδομένα της κατηγορίας των PickUp ενώ, δεν πρέπει να παραβλέπουμε πως η ελκτική ικανότητα του ιαπωνικού μοντέλου ανέρχεται έως και στους 3,0t. για τρέιλερ με φρένα. Ωστόσο, ο τομέας όπου το νέο Isuzu D-Max εντυπωσιάζει με τις επιδόσεις του είναι αυτός του κινητήρα.

Το μηχανικό σύνολο των 2,5λτ. με διπλό turbo αποδίδει ισχύ 163 ίππων και μέγιστη ροπή 400 Nm από τις 1.400 – 2.000 σ.α.λ. Όντας σε θέση να επιταχύνει το ιαπωνικό Pick-Up σε ταχύτητες έως και 180χλμ./ώρα, ο 4κύλινδρος αυτός κινητήρας εμφανίζει μέση κατανάλωση καυσίμου από 7,3λτ./100χλμ. ανάλογα με την έκδοση του αμαξώματος. Τέλος, αξίζει να αναφέρουμε πως, ένα από τα προτερήματα του Isuzu D-Max είναι η εξαιρετική εμπορική πολιτική της ελληνικής αντιπροσωπείας καθώς το κόστος αγοράς του έχει διατηρηθεί σε χαμηλά επίπεδα για τα δεδομένα της κατηγορίας, όπως αντίστοιχα και το κόστος συντήρησης του.

Παράλληλα, ο 2,5λιτρος κινητήρας των 163 ίππων κερδίζει τις εντυπώσεις με την χαμηλή μέση κατανάλωση καυσίμου του.

Η νέα γενιά του Isuzu D-Max διακρίνεται για την εξαιρετική ποιότητα κατασκευής της και τον πληρέστατο εξοπλισμό άνεσης – ασφάλειας.

Adv_Mitsubishi Fuso:touring_pilio.qxd

14/10/2014

4:40

Page 1

Ο ακούραστος συνεργάτης σας Η νέα γενιά του Fuso Canter έχει τροποποιηθεί εκ βάθρων τόσο σχεδιαστικά όσο και ως προς τα μηχανικά της μέρη και πλέον, διαθέσιμη με μεικτό βάρος έως και 8,55t. και νέους κινητήρες τεχνολογίας Euro6, φαντάζει ως η ιδανική επιλογή για την κάλυψη μιας ευρύτατης γκάμας εφαρμογών.

Fuso Canter συγκαταλέγεται μεταξύ των πιο εμπορικών οχημάτων στην κατηγορία του σε παγκόσμιο επίπεδο και όχι άδικα καθώς, από το 1963 όταν και παρουσιάστηκε, έχει να επιδείξει περισσότερες από 3,8 εκ. πωλήσεις! Η -8η- κατά σειρά γενιά του που πρόσφατα ξεκίνησε την εμπορική της πορεία και στην ελληνική αγορά φέρει πλήρως ανανεωμένη σχεδίαση τόσο για το αμάξωμα όσο και το εσωτερικό της καμπίνας ενώ παράλληλα, παρά τις πολλαπλές επεμβάσεις στους κινητήρες και τα μηχανικά της μέρη, διατηρεί τα στοιχεία που έχουν καταστήσει το ελαφρύ φορτηγό της ιαπωνικής εταιρείας τόσο δημοφιλές όπως π.χ. το στιβαρότατο πλαίσιο, η εξαιρετική ευελιξία και η εντυπωσιακή αναλογία μεικτού βάρους/ ωφέλιμου φορτίου.

Εκδόσεις με μεικτό από 3,5t. – 8,55t. Διατηρώντας πάντα τη διάταξη των δύο αξόνων και την καμπίνα πάνω από τον κινητήρα, το νέο Fuso Canter είναι διαθέσιμο με μεικτό έως και 8,55t. με την προσθήκη μιας νέας έκδοσης 7,5t. που μπορεί να υποστηρίξει εφαρμογές με μέγιστο βάρος επί του πλαισίου (υπερκατασκευή + φορτίο) έως και 5.995 κιλά. Με διπλούς τροχούς στον πίσω

άξονα ακόμα και των εκδόσεων με μεικτό 3,5t., το Fuso Canter εφοδιάζεται με τρεις επιλογές ως προς το πλάτος του πλαισίου (τύπου σκάλας) ενώ το μεικτό βάρος συρμού μπορεί να ανέλθει έως και στους 12,05t. Τέλος η γκάμα των μεταξονίων του περιλαμβάνει εκδόσεις με μήκος από

2,50 – 4,75μ. Επιπρόσθετα, αξίζει να αναφέρουμε πως πλέον το Fuso Canter προσφέρεται και σε εκδόσεις 4x4 με «κοντές» σχέσεις.

Πρωτοποριακά συστήματα κινητήρων Η νέα γκάμα κινητήρων του Fuso Canter περιλαμβάνει τρεις επιλογές

Αφοί Σαρακάκη ΑΕΒΜΕ

ενός 3,0λιτρου μηχανικού συνόλου με ισχύ 130, 150 ή 175 ίππων και ροπή 300, 370 και 430 Nm αντίστοιχα. Τα εν λόγω μηχανικά σύνολα συνεργάζονται με ένα μηχανικό κιβώτιο 5 σχέσεων ενώ διαθέσιμο είναι και το «Duonic», το πρώτο αυτοματοποιημένο κιβώτιο με διπλό υδραυλικό συμπλέκτη (6 σχέσεις) που προσφέ-

ρεται σε όχημα της κατηγορίας του. Παράλληλα όμως, η Fuso έχει εξελίξει εκδόσεις του Canter με υβριδικά συστήματα κινητήρων (όπως η έκδοση Eco Hybrid) αλλά και αμιγώς ηλεκτροκίνητες εκδόσεις του μοντέλου όπως το πρωτότυπο Fuso Canter e-Cell που παρουσιάστηκε και στην πρόσφατη ΙΑΑ 2014.

Περισσότερα στο www.fusotrucks.gr

Tsiggounides:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

15/10/2014

9:16

Page 40

Οι «τσιγκούνηδες» της ελληνικής αγοράς

Mercedes-Benz Sprinter

… η ύπαρξη και εκδόσεων με καύσιμο το φυσικό αέριο, το καθιστά πιο οικονομικό και φιλικό προς το περιβάλλον.

Η πληρέστατη γκάμα εκδόσεων, ανέκαθεν αποτέλεσε το σήμα κατατεθέν του Mercedes-Benz Sprinter ενώ…

πό το 1995 όταν και πρωτοπαρουσιάστηκε, το MercedesBenz Sprinter έχει καταφέρει να διατηρηθεί μεταξύ των πιο εμπορικών και αποδοτικών ελαφρών επαγγελματικών σε παγκόσμιο επίπεδο με βασικά του γνωρίσματα την εξαιρετική ποιότητα κατασκευής, την αξιοπιστία του ακόμη και κάτω από τις πιο σκληρές συνθήκες χρήσης και φυσι-

κά, το κορυφαίο επίπεδο της εφαρμοσμένης τεχνολογίας σε όλους τους επιμέρους τομείς του. Η 3η γενιά του που πλέον είναι διαθέσιμη και στη χώρα μας διακρίνεται για την ελκυστική σχεδίαση και την πληρότητα του εξοπλισμού της τόσο σε θέματα άνεσης όσο και –κυρίως- της ασφάλειας για τον οδηγό, το φορτίο αλλά και τους λοι-

πούς χρήστες του δρόμου. Η γκάμα των μηχανικών του συνόλων περιλαμβάνει επιλογές βενζίνης, πετρελαίου αλλά και φυσικού αερίου (εκδόσεις NGT) με ισχύ από 95 – 190 ίππους και ροπή από 250 – 440 Nm. Με τη μέση κατανάλωση των συγκεκριμένων συνόλων να ξεκινά από τα 6,3λτ./100χλμ. και τις εκπομ-

πές ρύπων από τα 165 g/km, καθίσταται σαφές πως το MercedesBenz Sprinter διαθέτει την κατάλληλη έκδοση για όλες τις χρήσεις ενώ είναι σε θέση να συμβάλλει στη σημαντική μείωση του λειτουργικού κόστους μιας επιχείρησης, χωρίς ωστόσο να επιβάλλει τον παραμικρό συμβιβασμό αναφορικά με τις μεταφορικές του δυνατότητες.

Mitsubishi L200

υναμικό, ακατάβλητο ακόμη και στην πιο σκληρή χρήση και με πολλαπλές εκδόσεις ως προς τον τύπο της καμπίνας (και κατ’ επέκταση το μήκος του χώρου φόρτωσης), το ιαπωνικό Pick-Up έχει καταφέρει να κερδίσει την εμπιστοσύνη και των Ελλήνων επαγγελματιών που το διατηρούν ψηλά στη λίστα με τα πιο εμπορικά ελαφρά ημιφορτηγά και για το 2014. Η οδική συμπεριφορά του L200 τόσο εντός όσο και εκτός δρόμου είναι εξαιρετική και το καθιστά

ιδανικό για πολλαπλές χρήσεις καθώς και τη μεταφορά φορτίων με βάρος έως και άνω του ενός τόνου, ακόμη και στις πιο απομακρυσμένες περιοχές. Σε αυτό συμβάλλουν θετικά τόσο οι μεγάλες γωνίες του αμαξώματος και η αυξημένη απόσταση του από το έδαφος, όσο και τα εξαιρετικά συστήματα 4κίνησης που περιλαμβάνουν έως και τρία διαφορικά. Ανάλογα με την έκδοση του, το L200 μπορεί να

Οι εξαιρετικές εκδόσεις δρόμου ικανότητες είναι από τα βασικά προτερήματα του Mitsubishi L200 την ίδια στιγμή που…

υποστηρίξει έως και πέντε επιβάτες στο εσωτερικό της καμπίνας ενώ, ο χώρος φόρτωσης έχει μήκος από 1.505 – 2.220 χλστ., πλάτος 1.470 χλστ. και 1.085 χλστ. μεταξύ των θόλων των πίσω τροχών. Αντίστοιχα, το ωφέλιμο φορτίο που είναι σε θέση να υποστηρίξει κυμαίνεται από τα 845 – 1.080 κιλά. Τέλος, η γκάμα των μηχανικών συνόλων του L200 περιλαμβάνει εκδόσεις ενός D-ID πετρελαιοκινητήρα 2,5λτ. που αποδίδουν ισχύ 128, 136 ή 178 ίππων και μέγιστη ροπή 240, 314 ή 400 Nm. Ανάλογα με τη χρήση του οχήματος και την ύπαρξη μηχανικού ή αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, η μέση κατανάλωση καυσίμου των εν λόγω μηχανικών συνόλων κυμαίνεται από τα 7,2λτ./100χλμ. και οι εκπομπές ρύπων από τα 190 g/km.

… στο εσωτερικό του θα φιλοξενηθούν με άνεση έως και πέντε επιβάτες σε μια από τις μεγαλύτερες καμπίνες της κατηγορίας.

Adv_Volvo FH:touring_pilio.qxd

14/10/2014

4:42

Page 1

Ένα φορτηγό από το μέλλον…

σήμερα!

Η νέα γενιά του Volvo FH είναι ένα πρωτοποριακό φορτηγό που καταφέρνει να συνδυάσει ορισμένες από τις πιο εξεζητημένες τεχνολογικές καινοτομίες της εποχής μας με την κορυφαία σχεδίαση και ποιότητα κατασκευής που εγγυάται το λογότυπο της σουηδικής εταιρείας.

πό την πρώτη στιγμή που παρουσιάστηκε, η νέα γενιά της «ναυαρχίδας» της Volvo Trucks στα βαρέα φορτηγά δεν έχει σταματήσει να… συλλέγει βραβεία και διακρίσεις σε παγκόσμιο επίπεδο χάρη στις εντυπωσιακές επιδόσεις της αλλά και το τεχνολογικό υπόβαθρο που παραπέμπει άνετα σε φορτηγό… από το μέλλον. Ωστόσο, το νέο Volvo FH δεν είναι απλώς ένα εντυπωσιακό σε σχεδίαση, βαρύ επαγγελματικό όχημα που διακρίνεται για την ιδιαίτερη ευκολία στον χειρισμό του και τους τεράστιους και άκρως εργονομικούς χώρους στο εσωτερικό των –πολλαπλών τύπων- καμπινών του. Το νέο Volvo FH είναι ένα όχημα που έχει εξελιχθεί με γνώμονα προ πάντων την βέλτιστη ασφάλεια του οδηγού, του φορτίου και των υπολοίπων χρηστών του δρόμου αλλά και την μείωση στο ελάχιστο δυνατό του Συνολικού Κόστους Ιδιοκτησίας για την επιχείρηση στην οποία ανήκει. Παράλληλα όμως, το νέο Volvo FH έχει να επιδείξει μια πληρέστατη γκάμα

Αφοί Σαρακάκη ΑΕΒΜΕ

μηχανικών συνόλων με χωρητικότητα από 11 – 16 λτ. που καλύπτουν τις προδιαγραφές της Euro6 την ίδια στιγμή που, η απόδοση τους ανέρχεται στους 750 ίππους και τα 3.550 Nm ροπής! Όλα τα παραπάνω, αλλά και πολλοί περισσότεροι, όπως π.χ. η ανεξάρτητη ανάρτηση για τον εμπρόσθιο άξονα (για πρώτη φορά σε όχημα της κατηγορίας του), είναι εξάλλου οι λόγοι που έχουν συμβάλλει στην βράβευση του νέου Volvo FH με πολλαπλές και ιδιαίτερα σημαντικές διακρίσεις σε παγκόσμιο επίπεδο, μεταξύ των οποίων αξίζει να αναφέρουμε τα βραβεία «Transportation Design & Special Vehicles» και «International Truck of the Year 2014».

Τεχνολογικές εφαρμογές από το μέλλον σε όλους τους τομείς Ένα από τα στοιχεία που χαρακτηρίζουν το νέο Volvo FH είναι οι υπερσύγχρονες τεχνολογικές καινοτομίες που η σουηδική εταιρεία έχει εξελίξει και λανσάρει για πρώτη φορά με αυτό. Οι εν λόγω τεχνολογίες αφορούν σε διάφορους τομείς του οχήματος και στόχο έχουν να βελτιώσουν κατακόρυφα την αποδοτικότητα του (τόσο σε σχέση με το παρελθόν όσο και έναντι του ανταγωνισμού), την ασφάλεια και το κόστος χρήσης του. Χαρακτηριστικά αξίζει να αναφέρουμε τα εξής: «Volvo I-See»: Ένας πρωτοποριακός«αυτόματος πιλότος» που είναι σε θέση να ανιχνεύει την μορφολογία της διαδρομής στην οποία κινείται το όχημα και να διαμορφώνει ανάλογα τη λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων και του κινητήρα, σύμφωνα πάντα και με Δείτε το σχετικό βίντεο το φορτίο που μεταφέρεται. «Volvo Stretch Brake»: Ένα ειδικό σύστημα υποβοήθησης της πέδησης που αναλαμβάνει να ελέγξει –αυτόματα- την ευστάθεια της ρυμούλκας σε ολισθηρά οδοστρώματα ή σε κατωφέρειες με καμπές. Δείτε το σχετικό βίντεο

«Volvo I-Shift Dual Clutch»: Πρωτοποριακό αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με διπλό συμπλέκτη που φέρνει την… επανάσταση στην κατηγορία των βαρέων φορτηγών χάρη στις πιο γρήγορες, ομαλές και αθόρυβες εναλλαγές των σχέσεων που Δείτε το σχετικό βίντεο προσφέρει.

Περισσότερα στο www.volvotrucks.gr

Tsiggounides:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

15/10/2014

9:17

Page 42

Οι «τσιγκούνηδες» της ελληνικής αγοράς

Nissan Navara

ο Nissan Navara δεν απαιτεί ιδιαίτερες… συστάσεις καθώς, έχει καταφέρει να αναδειχθεί σε ένα από τα πιο εμπορικά Pick-Up τόσο στην ελληνική αγορά όσο και στις διάφορες αγορές της ΕΕ, κατά τη διάρκεια της τελευταίας 10ετίας. Με δυναμική σχεδίαση αμαξώματος και εσωτερικού, εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας που απαντάται μόνο σε κορυφαίες επιλογές και της αγοράς των επιβατικών οχημάτων, εντυπωσιακούς σε απόδοση κινητήρες και πολύ καλές μεταφορικές δυνατότητες, το Nissan Navara αποδεικνύεται ακλόνητο

σαν… βράχος κατά την κίνηση σε υψηλές ταχύτητες στον αυτοκινητόδρομο και άνετο κάτω από όλες τις συνθήκες στις εκτός δρόμου διαδρομές. Η γκάμα των μηχανικών του συνόλου περιλαμβάνει έναν πετρελαιοκινητήρα 2,5λτ. που αποδίδει ισχύ 190 ίππων και ροπή 450 Nm ενώ, για τους πιο… απαιτητικούς, υπάρχει και η επιλογή ενός V6 πετρελαιοκινητήρα 3,0λτ. με απόδοση 231 ίππων και ροπή 550 Nm! Τα εν λόγω μηχανικά σύνολα συνεργάζονται με μηχανικά ή αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων ενώ, ηλεκτρονικά ελεγχόμενη είναι και η

λειτουργία του προηγμένου συστήματος 4κίνησης. Ανάλογα με την έκδοση του αμαξώματος, το Nissan Navara προσφέρει χώρο φόρτωσης με μήκος από 1.511 – 1.861 χλστ., πλάτος 1.560 χλστ. (1.130 χλστ. μεταξύ των θόλων) και ύψος 457 χλστ. Σε αυτόν μπορούν να φιλοξενηθούν αντικείμενα με βάρος έως και 990 κιλών την ίδια στιγμή που το ιαπωνικό Pick-Up είναι σε θέση να έλξει φορτία με βάρος έως και 3,0t.

Η εξαιρετική ποιότητα κατασκευής και ο πληρέστατος εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας αποτελούν τα βασικότερα προτερήματα του Nissan Navara, ενός εκ των δημοφιλέστερων ελαφρών επαγγελματικών και της ελληνικής αγοράς.

VW Caddy Van

νέκαθεν, το VW Caddy συγκαταλέγονταν μεταξύ των πιο επιτυχημένων εμπορικά εκπροσώπων της κατηγορίας των Vanette, τόσο στην Ελλάδα όσο και σε πανευρωπαϊκό επίπεδο χάρη στην αξιοπιστία του, τις πολύ καλές μεταφορικές του δυνατότητες και την αποδοτικότητα του. Το περιορισμένο κόστος αγοράς του αποτελεί επίσης ένα σημαντικό προσόν για το γερμανικό ελαφρύ επαγγελματικό ωστόσο, η ποιότητα κατασκευής, ο πληρέστατος εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας ακόμη και στις βασικές εκδόσεις και οι πολλαπλές επιλογές αναφορικά με τους κινητήρες του, έχουν καταφέρει να κερδίσουν σε βάθος χρόνου ακόμη και τους απαιτητικούς επαγγελματίες. Η γκάμα των μηχανικών συνόλων του γερμανικού Vanette περιλαμβάνει επιλογές με καύσιμο την βενζίνη, το πετρέλαιο ή το φυσικό αέριο που αποδίδουν ισχύ από 75 – 140 ίππους. Παράλληλα, οι εκπομπές ρύπων που ξεκινούν από τα 129 g/km, καθιστούν το Caddy μια ιδανική επιλογή για χρήση εντός των ορίων του Πράσινου Δακτυλίου στην πρωτεύουσα, την ίδια στιγμή που διασφαλίζουν 42

πως το κόστος των καυσίμων είναι σημαντικά μειωμένο σε σχέση με πολλές προτάσεις του ανταγωνισμού. Φυσικά, δεν θα μπορούσαμε να μην αναφερθούμε στις πολύ καλές μεταφορικές δυνατότητες του γερμανικού μοντέλου καθώς, ανάλογα με τις πολλαπλές εκδόσεις αμαξώματος του ως πως το μήκος τόσο του αμαξώματος όσο και του μεταξονίου, είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία με όγκο από 3,2 – 4,7κ.μ. και βάρος έως και 813 κιλών.

Οι μεγάλες μεταφορικές δυνατότητες αλλά και η ελκυστική σχεδίαση αμαξώματος, χαρακτηρίζουν το VW Caddy.

Tsiggounides:touring_pilio.qxd

15/10/2014

9:18

Page 43

Mercedes-Benz Atego

νέα γενιά του Atego έχει να επιδείξει σημαντικές αλλαγές σε όλους τους τομείς (κινητήρες, σύστημα μετάδοσης, πλαίσιο, εκδόσεις, καμπίνες κ.ά.) ενώ στην ελληνική αγορά είναι διαθέσιμο με μεικτό βάρος από 6,5-16t. και πολλαπλά μεταξόνια με μήκος από 3.020-6.250 χλστ. Βασικό χαρακτηριστικό του εξαιρετικού αυτού ελαφρού φορτηγού είναι η μεγάλη ποικιλία καμπινών με τις οποίες είναι διαθέσιμο (4 τύποι με τρία διαφορετικά είδη cockpit) που έχουν εξελιχθεί με γνώμονα την κάλυψη ακόμη και των πιο ιδιαίτερων χρήσεων. Με σαφείς παραπομπές, τόσο ως προς την σχεδίαση του όσο και ως προς τις δυνατότητες του, στα μεγαλύτερα οχήματα της Mercedes-Benz Trucks (Antos, Arocs, Actros), το νέο Atego προσφέρεται με δύο άξονες αλλά πολλαπλές επιλογές ως προς τον τύπο και τη δομή των αναρτήσεων. Τα πολλαπλά συστήματα ελέγχου της οδικής του συμπεριφοράς, συνεργάζονται ιδανικά με τα μηχανικά σύνολα των 5,1λτ. και 7,7λτ. που αποδίδουν ισχύ από 156 – 231 ίππους και από 238 – 299 ίππους αντίστοιχα. Σε ότι αφορά στη μέση κατανάλωση καυσίμου, το νέο Atego έχει να επιδείξει μείωση της τάξης του 5% ενώ μειωμένη είναι και η κατανάλωση AdBlue κατά 2,0-2,5%, ανάλογα με τη χρήση του οχήματος. Φυσικά, έχει σημαντικό στοιχείο που μειώνει σημαντικό το Συνολικό Κόστος Χρήσης του οχήμα-

To Mercedes-Benz Atego αποτελεί μια από τις πιο εμπορικές επιλογές στην κατηγορία των ελαφρών – μεσαίων φορτηγών χάρη τόσο στην αποδοτικότητα του όσο και το προηγμένο τεχνολογικά επίπεδο του.

τος είναι η αύξηση των διαστημάτων μεταξύ των προγραμματισμένων εργασιών συντήρησης των νέων κινητήρων στα 120.000 χλμ. Τέλος δεν μπορούμε να παραβλέψουμε πως, η ύπαρξη του αυτοματοποιημένου κιβωτίου PowerShift3 στον βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων του Atego, συμβάλλει στην μείωση της φθοράς των επιμέρους μηχανικών μερών του οχήματος (φρένα, συμπλέκτης κ.ά.) ενώ παράλληλα, επιφέρει περαιτέρω μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.

Volvo FL

νέα γενιά του Volvo FL καλύπτει τις προδιαγραφές της Euro6 αναφορικά με τις εκπομπές ρύπων των κινητήρων της ωστόσο, έχει να προσφέρει σημαντικά αναβαθμισμένες και πληρέστερες υπηρεσίες στους επαγγελματίες χάρη στα νέα και βελτιωμένα χαρακτηριστικά της σε όλους τους τομείς. Η πλήρως τροποποιημένη σχεδίαση της καμπίνας συμβάλλει μεταξύ άλλων και στη μείωση του αεροδυναμικού συντελεστή του οχήματος την ίδια

στιγμή που έχει βελτιωθεί τόσο το σύστημα ανάρτησης της όσο και η ηχομόνωση της. Ανάλογα με το μεικτό βάρος του οχήματος (από 12t.-18t.), είναι διαθέσιμες και ειδικές εκδόσεις με μειωμένο απόβαρο που είναι σε θέση να υποστηρίξουν έως και 500 κιλά επιπλέον ωφέλιμου φορτίου σε σχέση με το παρελθόν. Αναφορικά με τους κινητήρες, το νέο Volvo FL είναι διαθέσιμο με ένα 4κύλινδρο μηχανικό σύνολο 5,1λτ. και ένα 6κύλινδρο 7,7λτ. σε εκδόσεις με

ισχύ από 210 – 280 ίππους και μέγιστη ροπή από 800 – 1.050 Nm. Τα αυξημένα διαστήματα μεταξύ των προγραμματισμένων εργασιών συντήρησης τους σε συνδυασμό με λύσεις όπως η νέα γενιά του υπερσύγχρονου αυτόματου κιβωτίου «Volvo I-Sync», επιδρούν δραστικά στη μείωση τόσο της μέσης κατανάλωσης καυσίμου όσο και της φθοράς των επιμέρους μηχανικών τμημάτων του αμαξώματος. Καταλήγοντας, αξίζει να αναφέρουμε πως το νέο Volvo FL αποτελεί μια από τις πιο αποδοτικές και αξιόπιστες λύσεις στην συγκεκριμένη κατηγορία φορτηγών και της χώρας μας ενώ, υποστηρίζεται από τις κορυφαίες υπηρεσίες πριν και μετά την πώληση που προσφέρει η ελληνική αντιπροσωπεία της Volvo Trucks.

Η ύπαρξη του αυτοματοποιημένου κιβωτίου Volvo ISunc αποτελεί ένα από τα βασικά προτερήματα του FL χωρίς να παραβλέπουμε την αξιοπιστία και τον φιλικό προς το περιβάλλον χαρακτήρα του.

IAA 2014_09_01:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

15/10/2014

12:59

Page 44

Η 65η Διεθνής Έκθεση Επαγγελματικών Οχημάτων του Ανοβέρου 2014

Το μέλλον των Μεταφορών Για ακόμη χρονιά, τα μεγέθη που αφορούσαν στην 65η ΙΑΑ, την μεγαλύτερη έκθεση επαγγελματικών οχημάτων στην Ευρώπη που διοργανώθηκε από 25/9 – 2/10 στο Ανόβερο της Γερμανίας, ήταν… καθηλωτικά. Περισσότεροι από 2.000 εκθέτες παρουσίασαν 300+ παγκόσμιες πρεμιέρες προϊόντων και υπηρεσιών ενώ και ο αριθμός των επισκεπτών, ξεπέρασε κάθε προηγούμενη διοργάνωση. Φυσικά, το «παρόν» έδωσαν όλοι οι μεγάλοι κατασκευαστές με οχήματα που προδιαγράφουν ένα λαμπρό, ασφαλές και προπάντων… οικολογικό μέλλον για τις Μεταφορές μέσα στην επόμενη 10ετία.

ε όλες τις εταιρίες να έχουν πλέον ολοκληρώσει την υιοθέτηση των κινητήρων Euro6 και οι περισσότερες να το έχουν συνδυάσει με πλήρη ανανέωση και της γκάμας τους, οι τάσεις που επικράτησαν στην φετινή ΙΑΑ είχαν τρεις άξονες: Την χρήση εναλλακτικών καυσίμων και ηλεκτροκίνησης, Την ενσωμάτωση ειδικών πακέτων οικονομικής λειτουργίας στα φορτηγά και τέλος

Την συγκέντρωση όλων των σύγχρονων τεχνολογιών τηλεματικής και ηλεκτρονικών με στόχο την μεγαλύτερη δυνατή επικοινωνία των οχημάτων σε πραγματικό χρόνο.

Οι εναλλακτικές μορφές καυσίμων Σε ότι αφορά τα εναλλακτικά καύσιμα, δεν υπήρξε εταιρία και περίπτερο που να μην έκανε την εμφάνισή του ένα ή περισσότερα οχήματα με -κυρίως- το Φυσικό Αέριο σε όλες του τις παραλλα-

γές. Τα πλεονεκτήματα από την χρήση του είναι πολλά, με σημαντικότερα την πιο οικονομική λειτουργία αλλά και τα χαμηλότερα επίπεδα θορύβου. Το τελευταίο αποτελεί ένα σημαντικό πλεονέκτημα για τα οχήματα αστικών διανομών, καθώς τους επιτρέπει να κινούνται σε χώρους και ώρες που σε ορισμένες πόλεις τις Ευρώπης (ο αριθμός τους αυξάνεται συνεχώς) επικρατούν αυστηροί όροι για την ηχορύπανση. Από κοντά και η ηλεκτροκίνη-

ση, σε διάφορες μορφές και με πολλές επιλογές στην επαναφόρτιση των μπαταριών ακόμα και… εξ αποστάσεως, χωρίς να χρειαστεί να μπουν στην πρίζα. Η μεγάλη εξέλιξη που παρουσιάζει ο τομέας των μπαταριών αλλά και ο πολλές έξυπνες ιδέες που εφαρμόζονται (ιδίως στα αστικά λεωφορεία), έχουν αυξήσει σημαντικά την αυτονομία, και κάνουν πλέον τα αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα μία απτή πραγματικότητα της καθημερινής κίνησης.

IAA 2014_09_01:touring_pilio.qxd

15/10/2014

1:02

Page 45

σε… πρώτη προβολή Η βελτίωση της αποδοτικότητας των οχημάτων Η δεύτερη τάση που εφαρμόστηκε κυρίως στα φορτηγά, είναι η υιοθέτηση από την εκάστοτε εταιρία, ενός πακέτου "οικονομίας" για τα οχήματα της. Με την εφαρμογή μικρών αλλά αποτελεσματικών επεμβάσεων (όπως για παράδειγμα αεροδυναμικές λύσεις, ελαστικά χαμηλού προφίλ, υιοθέτηση Eco-Roll, ενσωμάτωση Predictive Cruise Control, λάδια χαμηλής τριβής κ.λπ.), όλοι οι κατασκευαστές προσπαθούν... ευρώ με το ευρώ να αφαιρέσουν χρήματα από το Συνολικό Ετήσιο Κόστος Καυσίμων και Συντήρησης ενός οχήματος. Σε πολλές περιπτώσεις το ποσοστό συνολικού κέρδους ανέρχεται και στο 10%, νούμερο καθόλου αμελητέο αν σκεφτούμε τα χιλιόμετρα που καλύπτει ένα μέσο φορτηγό μεγάλων αποστάσεων σε ετήσια βάση.

Το «διαδραστικό» μέλλον των Μεταφορών Τρίτη και ίσως πιο σημαντική τάση που φάνηκε στην φετινή ΙΑΑ (και σίγουρα θα αποτελέσει

το πεδίο δράσης της επόμενης πενταετίας) είναι η… δικτύωση του επαγγελματικού οχήματος. Χρησιμοποιώντας όλες τις μέχρι σήμερα γνωστές τεχνολογίες (GPS, τηλεματική κ.λπ.) το εκάστοτε όχημα βρίσκεται σε διαρκή επικοινωνία με τον «έξω κόσμο», ανταλλάσσει πληροφορίες, ενημερώνει για την κατάστασή του και την κατάσταση του φορτίου που μεταφέρει κ.λπ. Τα κέρδη είναι προφανή: όχι μόνο σε επίπεδο ασφάλειας του οδηγού και του μεταφερόμενου έργου. Αλλά και σε επίπεδο οικονομίας, καθώς ανά πάσα στιγμή το αυτοκίνητο και το Κέντρο Ελέγχου γνωρίζουν δεκάδες στοιχεία σε πραγματικό χρόνο, από μία επερχόμενη βλάβη στο όχημα έως την καλύτερη και πιο γρήγορη διαδρομή για βελτιστοποίηση του χρόνου και του κόστους της μεταφοράς. Στην πιο ακραία του εκδοχή, συστήματα αυτού του είδους θα επιτρέπουν και την αυτόνομη οδήγηση του οχήματος, όπως έγινε εμφανές στο απόλυτο high-light της έκθεσης, το "Future Truck 2025" της Mercedes-Benz. Όπως και να έχει, η φετινή 65η ΙΑΑ σηματοδοτεί την αρχή μιας καινούργιας εποχής για τα

επαγγελματικά οχήματα. Μια εποχή σαφώς πιο οικονομική και αποδοτική για τους μεταφορείς, πιο φιλική προς το περιβάλλον, αλλά και πιο άνετη και ασφαλής για τον οδηγό και όλους όσους εμπλέκονται στην Μεταφορά. Ζούμε πραγματικά ενδιαφέροντες καιρούς, και η φετινή ΙΑΑ ήταν απλά η εκκίνησης μιας δεκαετίας γεμάτης από σημαντικές αλλαγές στα επαγγελματικά οχήματα και την καθημερινότητά όλων μας.

Παγκόσμιος χάρτης (πλην Ελλάδας…) Νέο ρεκόρ εκθετών σημειώθηκε στην φετινή έκθεση: 2.066 περίπτερα από 45 χώρες. Εκτός από τους Γερμανούς που φυσιολογικά, λόγω… έδρας είχαν την «μερίδα του λέοντος», οι χώρες με την μεγαλύτερη συμμετοχή ήταν η Κίνα (με πάνω από 200 εκθέτες), η Ιταλία με 137 και η Τουρκία (ναι, η Τουρκία!) στην τρίτη θέση με 113. Μέσα στην δεκάδα ήταν χώρες όπως η Εσθονία, η Μαλαισία, και η Τυνησία. Η Ελλάδα απλά αρκείται στο βάθος της λίστας, περιμένοντας την... ανάπτυξη εξ ουρανού.

IAA 2014_09_01:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

15/10/2014

1:04

Page 46

Η 65η Διεθνής Έκθεση Επαγγελματικών Οχημάτων του Ανοβέρου 2014

Citroen: Πρωτοπόρος στην ηλεκτροκίνηση Όντας από τους πρωτοπόρους της ηλεκτροκίνησης στα ελαφρά επαγγελματικά, η Citroen συνεχίζει να βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της επικαιρότητας, με το νέας γενιάς ηλεκτρικό Berlingo. Μαζί του, αισθητή έκανε την παρουσία του και το νέο Jumper σε όλες του τις εκδόσεις.

Berlingo Electric

χοντας πλέον αποκτήσει μεγάλη εμπειρία στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα (τουλάχιστον 20 ετών στα επιβατικά οχήματα), η Citroen παρουσίασε στην φετινή ΙΑΑ την τελευταία και πιο σύγχρονη εκδοχή του ηλεκτροκίνητου Berlingo. Αυτή η νέα γενιά καταφέρνει παρά το ηλεκτρικό υπόβαθρο να διατηρεί τα χαρακτηριστικά των

απλών εκδόσεων, με ωφέλιμο όγκο έως τα 4,1 κυβικά μέτρα και ωφέλιμο φορτίο που μορεί να φθάσει τα 675 κιλά. Ο κινητήρας έχει εξελιχθεί με την Mitsubishi Motors και αποδίδει ισχύ 67 ίππων με ροπή στα 200 Nm και αυτονομία στα 170 χλμ.

Νέο Jumper

κολουθώντας την γενικότερη τάση, είναι πολύ μοντέρνο σε ότι αφορά την εμφάνιση (υιοθετώντας μεταξύ άλλων και LED φώτα ημέρας) ενώ πολύ προσεγμένο είναι και το εσωτερικό, με χώρους και ανέσεις που αγγίζουν τα επιβατικά δεδομένα. Πέρα όμως από την εντυπωσιακή εμφάνιση, μεγάλη

έμφαση δόθηκε στα επαγγελματικά του χαρακτηριστικά, διαθέτοντας έναν από τους μεγαλύτερους χώρους στην κατηγορία (το ωφέλιμο πλάτος φόρτωσης φθάνει τα 1,87 μέτρα). Οι ήδη γνωστοί κινητήρες έχουν δεχθεί αρκετές βελτιώσεις έτσι ώστε η κατανάλωση να παρουσιάζει μια μέση μείωση της τάξης του 15% σε σχέση με το μοντέλο που αντικατέστησε.

Hyundai: Με ευρωπαϊκό διαβατήριο

να από τα αυτοκίνητα που συγκέντρωσαν το μεγαλύτερο ενδιαφέρον στην 65η ΙΑΑ ήταν το νέο Van της Ηyundai. Το Η350 είναι ότι καλύτερο έχουν βγάλει μέχρι στιγμής οι Κορεάτες, και ένας άξιος αντίπαλος των ευρωπαϊκών van της κατηγορίας του> Το H350 είναι το πρώτο van της Hyundai που σχεδιάστηκε με κύριο γνώμονα την ευρωπαϊκή αγορά και τις ανάγκες των ευρωπαίων επαγγελματιών. Πρόκειται για ένα όμορφο και μοντέρνο Van (η μάσκα με τα LED φώτα ημέρας είναι από τις πιο όμορφες στην κατηγορία), αρκετά πρακτικό και εύκολα προσαρμόσιμο στις απαιτήσεις των αγοραστών τις γηραιάς ηπείρου.

Θα παράγεται σε τρεις τύπους αμαξωμάτων (Van, Combi και Pick-Up) ενώ διαθέτει ένα ποιοτικό και άνετο εσωτερικό, με πλούσιο εξοπλισμό -μεταξύ άλλων και οθόνη αφής 4,2 ιντσώνκαι πολλές πρακτικές λύσεις για την καθημερινότητα του οδηγού. Ο χώρος φόρτωσης μπορεί να υποστηρίξει ωφέλιμο 1,4t. με το μήκος του να φθάνει τα 3,78 μέτρα, το πλάτος τα 1,795 μέτρα και το ύψος τα 1,955 μέτρα.

Ο κινητήρας είναι 2,5 λίτρων CRDI με απόδοση στους 150 ίππους και 373 Nm ροπή, ενώ υπάρχει και μια πιο δυνατή εκδοχή με

170 ίππους και 422 Nm ροπής, πάντα σε συνδυασμό με ένα εξατάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

IAA 2014_09_01:touring_pilio.qxd

15/10/2014

1:08

Page 47

DAF: Ησυχία, τάξη, ασφάλεια Mε κεντρικό σύνθημα «Πάντα η σωστή λύση», η DAF στο 2.500 τ.μ. περίπτερό της παρουσίασε πολλά και σημαντικά εκθέματα όπως μία «χαμηλού θορύβου» έκδοση του CF καθώς και νέες εκδόσεις των CF και ΧF με χαμηλό σασί. Σε επίπεδο τεχνολογίας, οι Ολλανδοί ανακοίνωσαν την ενσωμάτωση των συστημάτων «Predictive Cruise Control» και «Predictive Shifting» στα οχήματα της από το 2015.

CF «Silent»

αθώς οι περιορισμοί για τον θόρυβο των φορτηγών διανομών σε ώρες κοινής ησυχίας γίνονται πιο αυστηροί σε όλη την Ευρώπη, η DAF παρουσίασε μία ειδική έκδοση του CF με τα χαρακτηριστικά «Silent» που επιτρέπουν την μείωση των εκπομπών θορύβου κάτω 72 db(A) γεγονός που επιτρέπει στο CF να κάνει μεταφορές σε χώρους και ώρες (νύχτα κ.λπ.) που ισχύουν οι περιορισμοί. Με το πάτημα ενός διακόπτη στο ταμπλό, ο κινητήρας μπαίνει σε ένα ειδικό «mode» λειτουργίας που περιορίζει την ροπή, δεν επιτρέπει στις στροφές ν’ ανέβουν πάνω από ένα σημείο και αλλάζει τις ταχύτητες σε πιο χαμηλές στροφές. Στη

μείωση του θορύβου συμβάλει και η μόνωση του κιβωτίου ταχυτήτων. Το CF Silent εφοδιάζεται με τον

Paccar MX 11, των 10,8 λίτρων (Euro 6) με απόδοση 286 έως 435 ίππων. Στην παραγωγή θα βγει στις

αρχές του 2015 σε εκδόσεις 4x2 και 6x2, με τρεις καμπίνες και με πολλές επιλογές σε μεταξόνια.

Εκδόσεις «Low Deck» για τα CF & XF

ια αρκετά ενδιαφέρουσα πρόταση από την DAF ήταν η παρουσίαση των CF και XF σε εκδόσεις με χαμηλότερο πλαίσιο. Εφοδιασμένα με ελαστικά χαμηλού προφίλ (315/45/R22.5) και ρυθμί-

ζοντας κατάλληλα την αερανάρτηση, κατάφεραν να μειώσουν το ύψος του πέμπτου τροχού από τα 96 στα 91 χιλιοστά. Με δεδομένο ότι το μέγιστο ύψος παραμένει στα 4 μέτρα, είναι εφικτή πλέον η χρή-

ση τρέιλερ με εσωτερικό ύψος 3μ., ενώ αυξάνεται και ο συνολικός όγκος φόρτωσης στα 100 κ.μ. Επίσης για το XF Low Deck με την καμπίνα Super Space Cab έχει σχεδιαστεί μία νέα αεροτομή στην οροφή, που

μειώνει την κατανάλωση κατά 1,5%. Και οι δύο τράκτορες θα βγαίνουν σε εκδόσεις με μεταξόνιο 3,60μ. και 3,80μ., ενώ θα εφοδιάζονται με τους Paccar MX-11 των 10,8 λτ. και ΜΧ-13 των 12,9 λτ.

IAA 2014_09_01:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

15/10/2014

1:12

Page 48

Η 65η Διεθνής Έκθεση Επαγγελματικών Οχημάτων του Ανοβέρου 2014

Fiat Professional: Φουλ επίθεση! Σε φάση πλήρους ανανέωσης της γκάμας της (που θα ολοκληρωθεί έως το τέλος του 2016), η Fiat παρουσίασε 17 οχήματα στην φετινή ΙΑΑ. Ανάμεσά τους ξεχώρισαν δίχως αμφιβολία το νέο Doblo (παγκόσμια πρεμιέρα) αλλά και το καινούργιο Ducato.

Παγκόσμια πρεμιέρα για το νέο Doblo

ναμφίβολα το πιο σημαντικό (και από εμπορικής άποψης) νέο μοντέλο της Fiat στην φετινή έκθεση ήταν το νέο Doblo. H 4η γενιά του μοντέλου είναι αλλαγμένο τόσο στο αμάξωμα (με

πολύ πιο μοντέρνα εμφάνιση) αλλά και στο εσωτερικό, όπου πέρα από την αναβαθμισμένη ποιότητα υπάρχουν και στοιχεία που εντυπωσιάζουν στην κατηγορία (όπως η δυνατότητα για τρία καθίσματα). Παράλληλα έχει βελτιωθεί το σύνολο των μηχανικών μερών, με έμ-

φαση ιδίως στην ανάρτηση, προσφέροντας κορυφαία άνεση και ασφάλεια, αλλά και εξαιρετικές ικανότητες φόρτωσης. Ο χώρος φόρτωσης φέρει οπίσθια πόρτα που ανοίγει έως και 180 μοίρες ενώ, το ωφέλιμο φορτίο του μπορεί να φθάσει τον 1t. σε βάρος και τα 5 κ.μ. σε όγκο. Το νέο Doblo θα είναι διαθέσιμο από τις αρχές του 2015, σε τέσσερις εκδόσεις αμαξώματος (Cargo, Combi, Trucks και Flatbed), δύο ύψη οροφής και δύο μήκη αμαξώματος (συνολικά περισσότερες από 1.000 εκδόσεις!). Το μοντέλο θα μπορεί να εφοδιάζεται με έξι πετρελαιοκινητήρες με απόδοση από 75 έως 135 ίππους και τρεις βενζινοκι-

νητήρες με ισχύ από 95 έως 120 ίππους. Παράλληλα στους κινητήρες 1,3 Multijet 90 ίππων και 1,6 Μultijet 105 ίππων θα διατίθενται και οι εκδόσεις «EcoJet», όπου χάρη σε αρκετές επεμβάσεις σε καίρια σημεία (σύστημα Star/Stop, ελαστικά χαμηλού προφίλ, αεροδυναμικά βοηθήματα, λάδι χαμηλών τριβών κ.λπ.) η κατανάλωση θα πέφτει ακόμα πιο χαμηλά, στα επίπεδα των 4,4 λίτρων/100 χλμ. Τέλος, το νέο Doblo θα εφοδιάζεται με όλα τα σύγχρονα ηλεκτρονικά συστήματα, ενώ θα υπάρχει και έξτρα επιλογή του συστήματος “Traction+” το οποίο βοηθά τον οδηγό να έχει καλύτερη πρόσφυση σε δύσκολες συνθήκες (χιόνι, λάσπη κ.λπ.).

Ford: Η πληρέστερη γκάμα της αγοράς Έχοντας ολοκληρώσει την εκ βάθρων ανανέωση όλης της γκάμας των επαγγελματικών της μέσα στην διετία που πέρασε, η Ford αρκέστηκε στην φετινή ΙΑΑ να δείξει μερικές ακόμα εκδόσεις του Transit που ολοκληρώνουν την παρουσία του μοντέλου σε κάθε τμήμα της αγοράς. Παρόντα ήταν βεβαίως όλα τα ανανεωμένα μοντέλα της, στοιχειοθετώντας μιας από τις πληρέστερες γκάμες ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων για τις διάφορες αγορές της ΕΕ.

Πολλαπλές νέες εκδόσεις για το Transit

ν και ήδη έχει ξεκινήσει η εμπορική του πορεία και στην ελληνική αγορά, το νέο Transit βρέθηκε εκ νέου στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος στο περίπτερο της Ford καθώς, στη φετινή ΙΑΑ παρουσιάστηκαν αρκετές από τις νέες εκδόσεις του (περισσότερα από 450 συνολικά) που αφορά σε παραλλαγές του αμαξώματος του ανάλογα με τον τύπο της καμπίνας, τις διαστάσεις κ.ά. (assis Cab με Double Cab και extra-long εκδόσεις «Super Jumbo», Double Cab-in-Van, Kombi και Kombi Van κ.ά.).

Παράλληλα όμως, ανακοινώθηκε και η νέα γενιά του συστήματος 4κίνησης για το Transit. Βασισμένη σε πιο εξελιγμένα ηλεκτρονικά συστήματα και ενσωματώνοντας λύσεις όπως το Electronic Stability Control, μπορεί να προσφέρει όλα τα πλεονεκτήματα ενός συστήματος 4κίνησης (πρόσφυση σε δύσκολες συνθήκες), χωρίς τα μειονεκτήματά της (το βάρος έχει αυξηθεί μόλις κατά 45 κιλά, ενώ το ύψος φόρτωσης έχει παραμείνει το ίδιο). Χρησιμοποιώντας μια τυπική διάταξη συνε-

Η νέα γενιά του Ford Transit παρουσιάστηκε σε πολλαπλές –νέες- εκδόσεις αμαξώματος καθώς…

κτικού συμπλέκτη ως κεντρικό διαφορικό, μπορεί να μεταφέρει την κίνηση έως 100% στον εμπρός ή στον πίσω άξονα ανάλογα με τις συνθήκες. Αυτό συμβαίνει στην λειτουργία «AWD Auto», ενώ όταν επιλεγεί η λειτουργία «AWD Lock» παρέχεται η δυνατότητα «κλειδώματος» του κεντρικού διαφορικού, με την κίνηση να μεταδίδεται πλέον 50-50 στον εμπρός και στον πίσω άξονα, για την περίπτωση που οι συνθήκες του δρόμου γίνουν πραγματικά δύσκολες και απαιτητικές.

… και με ένα νέο σύστημα 4κίνησης.

IAA 2014_09_01:touring_pilio.qxd

15/10/2014

1:13

Page 49

Iveco: Σε τροχιά… τίτλων και νέων τεχνολογιών Σ’ ένα χώρο 2.500 τετραγωνικών μέτρων, η Iveco συγκέντρωσε πολλές και σημαντικές νέες τεχνολογίες και μοντέλα ωστόσο, στο επίκεντρο όλων ήταν φυσικά η νέα γενιά του Daily, το οποίο απέσπασε και τον τίτλο του «Van of the Year 2015».

Νέο Daily: Ανανεωμένο κατά το 80%!

Iveco αποφάσισε να ανανεώσει εκ βάθρων το νέο Daily (80% των μηχανικών του μερών και εξαρτημάτων είναι καινούργια) ενώ παράλληλα διατήρησε τα χαρακτηριστικά που το έχουν καθιερώσει σε παγκόσμιο επίπεδο. Το σκληροτράχηλο πλαίσιο «τύπου σκάλας» διατηρήθηκε και στην 3η γενιά του ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι εκδόσεις Van προσφέρουν χώρο φόρτωσης με όγκο από 10,8 – 20 κ.μ. που είναι και –μακράν- η καλύτερη επίδοση στην κατηγορία του. Φυσικά, η σχεδίαση αμαξώματος και εσωτερικού έχουν μεταβληθεί άρδην ενώ σημαντικά αναβαθμισμένη είναι η ασφάλεια και η άνεση που προσφέρει. Στα ξεχωριστά στοιχεία του νέου Daily αξίζει να αναφέρουμε εξελιγμένο αυτόματο κιβώτιο ΗΙ-ΜΑΤΙC των 8 σχέσεων κατασκευασμένο σε συνεργασία με την ZF, το οποίο επιτυγχάνει αλλαγές σε χρόνους της τάξης των 200 milisecond(!) βελτιώνοντας σημαντικά την οικονομία σε καύσιμο αλλά και την άνεση του οδηγού ανάλογα με το πρόγραμμα λειτουργίας που θα επιλεγεί (Eco Mode ή Power Mode). Σε ότι αφο-

Το νέο Daily παρουσιάστηκε μεταξύ άλλων και στις νέες –ηλεκτροκίνητες- εκδόσεις του καθώς… … και με το νέο αυτόματο κιβώτιο Hi-Matic που εξελίχθηκε σε συνεργασία με την ZF.

ρά τις εκδόσεις, εκτός από τις ήδη γνωστές, στη νέα γενιά έχει προστεθεί μία ακόμα με μεικτό 7,2t. (ωφέλιμο στους 4,9t.). Παράλληλα, στην 65η ΙΑΑ παρουσιάστηκε το ηλεκτροκίνητο νέο

Daily καθώς και η ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα έκδοση με φυσικό αέριο που επιδεικνύει, χαμηλούς ρύπους, κόστος καυσίμου μειωμένο κατά 40% και μειωμένη κατά 5db ηχορύπανση. Καταλήγοντας δεν πρέπει να παραβλέψουμε πως στην 65η ΙΑΑ, πα-

ρουσιάστηκε και οι εκδόσεις Daily Minibus στις εξής παραλλαγές: Line: για αστικές μεταφορές, σχολικά κ.ά. Citys: για λίγο μεγαλύτερες αποστάσεις Pop: σχολικό όχημα αποκλειστικά για την Ιταλική αγορά Tourys: πολυτελής έκδοση με έως και 19 επιβάτες.

To ιδιαίτερο πρωτότυπο «Vision»

ια ιδιαίτερα ενδιαφέρουσα πρόταση για το μέλλον των ελαφρών επαγγελματικών κέντριζε το ενδιαφέρον των επισκεπτών στο περίπτερο της Iveco. To πρωτότυπο με το όνομα «Vision» αποτελεί μία ιδέα των σχεδιαστών της εταιρίας, με πολλά φουτουριστικά στοιχεία στην σχεδίασή του αλλά και αρκετές πρακτικές και έξυπνες ιδέες στο εσωτερικό του, με «φόντο» πάντα την τελευταία λέξη της τεχνολογίας σε ότι αφορά τους υπολογιστές και την τεχνητή νοημοσύνη. Στα μηχανικά μέρη χρησιμοποιείται η τεχνολογία «Dual

Energy» της Iveco, σε μία πιο εξελιγμένη μορφή, η οποία συνδυάζει την ηλεκτροκίνηση για την κίνηση μέσα στην πόλη με ένα υβριδικό σύστημα για πιο μεγάλες διαδρομές. Στο πρόγραμμα «Vision» συμμετέχουν αρκετές γνωστές εταιρίες της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας (όπως οι Bosch, Brembo αλλά και η Dainese) και ουσιαστικά αποτελεί ένα ζωντανό «εργαστήριο» πάνω στο οποίο θα δοκιμαστούν πολλές από τις νέες τεχνολογίες που θα εφαρμοστούν στα επαγγελματικά αυτοκίνητα μέσα στην επόμενη δεκαετία.

IAA 2014_09_01:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

15/10/2014

1:15

Page 50

Η 65η Διεθνής Έκθεση Επαγγελματικών Οχημάτων του Ανοβέρου 2014

ΜΑΝ: Περισσότερη δύναμη, μέγιστη αποδοτικότητα Με κεντρική ιδέα την μεγαλύτερη δυνατή μείωση της κατανάλωσης και του λειτουργικού κόστους, η MAN, σε ένα τεράστιο χώρο 10.000 τ.μ. παρουσίασε όλες τις νέες τεχνολογίες που εφαρμόζει στα φορτηγά και τα λεωφορεία της. Επίκεντρο του ενδιαφέροντος, το νέο κορυφαίο μοντέλο της εταιρίας, το TGX D38 με κινητήρας απόδοσης έως και 640 ίππων!

Το νέο MAN TGX των 640 ίππων

άνοντας την πρώτη δημόσια εμφάνισή του στην φετινή ΙΑΑ, το κορυφαίο TGX ήταν αναμφίβολα ένα από τα φορτηγά που συγκέντρωσαν το μεγαλύτερο ενδιαφέρον. Η έκδοση D38, με τον υπερσύγχρονο κινητήρα των 15,2 λτ. και των έξι εν σειρά κυλίνδρων, παρουσιάστηκε σε τρεις εκδόσεις ισχύος, με 520, 560 και 640 ίππους. Όπως αναφέρει η γερμανική εταιρία στόχος των επεμβάσεων στον κινητήρα δεν τόσο η μέγιστη δυνατή ισχύς, αλλά η σωστή ισορροπία

ανάμεσα στην δύναμη και την οικονομία σε καύσιμο. Παράλληλα δε στόχος ήταν να εξασφαλιστεί

MAN TGX EfficientLine 2

τη νέα «σειρά» του μεγάλου TGX με τα χαρακτηριστικά «EfficientLine 2» η εταιρία έχει ενσωματώσει κάθε τεχνολογία που υπάρχει σήμερα με στόχο την μείωση της κατανάλωσης και την αύξηση της παραγωγικότητας του οχήματος. Συστήματα όπως το Predictive EfficientCruise Control, το Top Torque (αύξηση της ροπής κατά 200 Νm σε όλους τους D26 κινητήρες), το αυτόματο κιβώτιο TipMatic 2 (με δύο προγράμματα λειτουργίας) αλλά και μία ακόμα πιο ισχυρή έκδοση της τηλεματικής

πλατφόρμας MAN TeleMatics περιλαμβάνονται στον βασικό εξοπλισμό των εν λόγω εκδόσεων. Ως αποτέλεσμα όλων αυτών των εφαρμογών η ΜΑΝ υποστηρίζει ότι μπορεί να επιτευχθεί οικονομία καυσίμου πάνω από 6% αλλά και σημαντικά οφέλη σε ότι αφορά τις καταπονήσεις του οχήματος. Από το λανσάρισμα της πρώτης γενιάς του EfficientLine στην γκάμα του μοντέλου ήδη 27.000 πελάτες έχουνε επιλέξει ένα TGX που είναι εφοδιασμένο με αυτό το "πακέτο".

η μέγιστη δυνατή αξιοπιστία έτσι ώστε οι τράκτορες με αυτόν τον κινητήρα να ελαχιστοποιήσουν

το ενδεχόμενο βλαβών και να μειώσουν ακόμα περισσότερο τα λειτουργικά κόστη.

«Bus of the Year 2015» το MAN Lion’s City GL CNG

ο αστικό λεωφορείο της MAN ήταν αναμφισβήτητα ένα από τα πιο ενδιαφέροντα εκθέματα της φετινής ΙΑΑ. Η γερμανική εταιρία κατάφερε να εξελίξει ένα «όχημα – βιτρίνα» βασισμένο στις πιο σύγχρονες τεχνολογικές καινοτομίες με κυρίαρχο χαρακτηριστικό φυσικά τον κινητήρα Euro 6 CNG με τους εξαιρετικά χαμηλούς ρύπους (που μπορούν να μδενιστούν με την χρήση βιο-αερίου ή e-gas). Η σχεδίαση είναι εξίσου εντυπωσιακή, με το αρθρωτό των 18,75μ. να διαθέτει πέντε διπλές πόρτες (για

πρώτη φορά σε λεωφορείο του είδους) και δυνατότητα μεταφοράς 142 επιβατών. Οι τελευταίοι έχουν στη διάθεσή τους όλες τις ανέσεις (μηχανήματα ακύρωσης ηλεκτρονικών εισιτηρίων μέσω smartphones, Wi-Fi κ.ά.) Το εσωτερικό είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας ανθεκτικά υλικά ενώ από τα στοιχεία που εντυπωσιάζουν είναι ο φωτισμός μέσω λαμπτήρων LED που πέρα από την αισθητική συμβάλλει και στην περαιτέρω μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.

Υβριδικές λύσεις, εναλλακτικά καύσιμα

ε αφορμή την έκθεση η ΜΑΝ άδραξε την ευκαιρία να επιδείξει αρκετές από τις νέες τεχνολογίες που θα εφαρμοστούν στα φορτηγά της τα επόμενα χρόνια. Χρησιμοποιώντας ως πλατφόρμα το TGX Hybrid Concept η ΜΑΝ παρουσίασε για πρώτη φορά ένα υβριδικό σύστημα το οποίο απευθύνεται στην κατηγορία των μεταφορών μεγά50

λων αποστάσεων. Ο συνδυασμός κινητήρα diesel και ηλεκτροκινητήρα σ' αυτές τις συνθήκες (όπου τα φορτηγά κινούνται σταθερά με μία συγκεκριμένη ταχύτητα) είναι σαφώς πιο αποδοτικός σε ότι αφορά την μείωση των ρύπων και ιδίως του CO2. Παράλληλα, η γερμανική εταιρία έκανε γνωστό ότι από φέτος θα προσθέσει και εκδόσεις με φυσικό

αέριο (CNG) σε κάποια φορτηγά της στην κατηγορία των διανομών, όπως έχει ήδη κάνει με τα λεωφορεία της. Στο περίπτερό της υπήρχε ένα ΤGM με CNG, το οποίο σύμφωνα με την εταιρία δεν είναι μόνο πιο οικονομικό, αλλά και σαφώς πιο ήσυχο (πάνω από 3 dBA).

IAA 2014_09_01:touring_pilio.qxd

15/10/2014

1:19

Page 51

Fuso: Μια νέα –ηλεκτροκίνητη- εποχή Με κύριο άξονα το Canter, το οποίο είναι το πιο δημοφιλές μοντέλο φορτηγού στον Όμιλο της Daimler Trucks, με πάνω από 140.000 πωλήσεις ετησίως, η Fuso κάνει αισθητή την παρουσία της σ' αυτή την τόσο δύσκολη και απαιτητική κατηγορία μικρών φορτηγών. Και σ' αυτήν την περίπτωση η ηλεκτρική έκδοση του οχήματος ήταν αυτή που αποτέλεσε το επίκεντρο του ενδιαφέροντος.

Fuso Canter E-Cell

o ηλεκτροκίνητο Canter E-Cell που έδωσε και το «παρών» στην φετινή ΙΑΑ βρίσκεται πλέον σε προχωρημένη φάση δοκιμών, και εξυπηρετώντας αρκετούς πελάτες σε κάποιες αγορές του κόσμου, αποτελεί μία πλατφόρμα συγκέντρωσης τεχνογνωσίας για τα ηλεκτρικά φορτηγά για ολόκληρο το γκρουπ της Daimler Trucks. Σε σχέση με το πρωτότυπο που παρουσιάστηκε στην ίδια έκθεση πριν τέσσερα χρόνια, οι αλλαγές είναι πολύ σημαντικές και η λειτουργικότητά του είναι πλέον αποδεκτή σε επίπεδο πραγματικών συνθηκών λειτουργίας. Το ηλεκτρικό μοτέρ αποδίδει 150 ίππους με μέγιστη ροπή 650 Νm η οποία κάνει την εμφάνισή της ολόκληρη από την εκκίνηση. Οι μπαταρίες βρίσκονται στις δύο πλευρές του

σασί, και μετά από μια πλήρη φόρτιση που διαρκεί έως και 7 ώρες (υπάρχει και σύστημα για ταχεία φόρτιση σε μία ώρα!) επαρκούν για πάνω από 100 χλμ. σε αστική χρήση.

Opel: Σε φάση ανανέωσης Με μόνη νέα παρουσία την επιβατική έκδοση Combi του νέου Vivaro, η Οpel παρουσίασε την ήδη γνωστή γκάμα των μοντέλων της, αρκετά εκ των οποίων θα ανανεωθούν μέσα στην επόμενη χρονιά. Η εταιρία σχεδιάζει να φέρει στην παραγωγή 27 (!) νέα οχήματα και 17 νέους κινητήρες μέχρι το 2018, ενώ στα πλαίσια του προγράμματος DRIVE! 2022, στοχεύει σε άνοδο των πωλήσεων των επαγγελματικών της, κατά 80% έως το 2022!

Νέο Vivaro Combi

πορεί στο Ανόβερο, η νέα γενιά του Opel Vivaro να έκανε την επίσημη πρεμιέρα της ωστόσο, η επιβατική έκδοση Combi του ιδιαίτερα επιτυχημένου γερμανικού ελαφρού επαγγελματικού ήταν αυτή που… έκλεψε τα φώτα της δημοσίοτητας. Βασισμένη στο πολύ όμορφο και αρκετά μοντέρνο αμάξωμα του ήδη γνωστού Vivaro

Van, συνδυάζει την πρακτικότητα ενός ελαφρού επαγγελματικού με την προσαρμοστικότητα που απαιτούν οι επιβατικές εκδόσεις αυτών των οχημάτων. Η βασική έκδοση του νέου Vivaro Combi εφοδιάζεται με τρεις σειρές καθισμάτων, με τις δύο πίσω να μπορούν να αφαιρεθούν, ενώ η ράχη της τρίτης σειράς μπορεί να αναδιπλωθεί. Εκτός αυτού, έχει γίνει σημαντική

προσπάθεια ώστε να αποκτήσει ένα πιο επιβατικό χαρακτήρα, με επενδύσεις σε αρκετά σημεία του αμαξώματος και μεγαλύτερες ανέσεις για τους επιβάτες. 51

IAA 2014_09_01:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

15/10/2014

1:21

Page 52

Η 65η Διεθνής Έκθεση Επαγγελματικών Οχημάτων του Ανοβέρου 2014

Mercedes-Benz: Κυριαρχία στο μέλλον και στο… παρόν Mε πρωταγωνιστή της έκθεσης το «Future Truck 2025» η Mercedes-Benz έκλεψε κυριολεκτικά την παράσταση και έδειξε για άλλη μια φορά προς τα που θα κινηθούν οι Μεταφορές στα επόμενα χρόνια. Παρόντα και τα... «σημερινά» της μοντέλα, τα περισσότερα εκ των οποίων είχαν ενσωματώσει την τελευταία λέξη της τεχνολογίας σε ότι αφορά την οικονομία και την ασφάλεια.

Το πρωτοποριακό «Future Truck 2025»

ωρίς αμφιβολία το πιο σημαντικό έκθεμα για την φετινή ΙΑΑ, και σίγουρα μία προσπάθεια που θα αλλάξει όλα όσα γνωρίζουμε σήμερα για το φορτηγό. Έχοντας ήδη παρουσιάσει το όχημα σε πραγματικές συνθήκες μέσα στο καλοκαίρι (πάνω σε ένα Actros), στο Ανόβερο έγινε επίδειξη μιας πιο ολοκληρωμένης πρότασης. Στην περίπτωση αυτή την θέση του Actros έχει πάρει ένας εντελώς φουτουριστικός τράκτορας, με εντυπωσιακές γ ρ α μ μ έ ς κ α ι π ρ ω τ ο φ α ν ή χρήση του φωτισμού. Αντίστοιχη είναι και η σχεδίαση στο εσωτερικό, με την Mercedes να θέλει να δημιουργήσει ένα περιβάλλον απλό που να προσφέρει μια αίσθηση ηρεμίας στον οδηγό. Από εκεί και πέρα το πρόγραμμα παραμένει το ίδιο δηλαδή, αφορά σε ένα φορτηγό που χάρη στην χρήση δεκάδων ηλεκτρονικών συστημάτων και με δυνατότητα επικοινωνίας με τα υπόλοιπα οχήματα στον δρόμο, μπορεί να ταξιδεύει χωρίς να είναι απαραίτητη η εμπλοκή του οδηγού

του. Μιας και έχουμε αναφερθεί εκτεταμένα στο παρελθόν σ' αυτό το σύγχρονο «θαύμα» της τεχνολογίας, ν α ε π ι σ η μ ά ν ο υ μ ε απλά ότι αν και πλήρως λειτουργικό, χρειάζεται για να κυκλοφορήσει να λυθούν αρκετά νομικά θέματα σε επίπεδο ΕΕ, κάτι που οδηγεί την εταιρία σε δοκιμές στην Αμερική, όπου σε κάποιες Πολιτείες επιτρέπεται η αυτόνομη οδήγηση σε δημόσιους δρόμους. Τελικά ίσως δεν χρειαστεί να περιμένουμε έως το... 2025 όπως προβλέπει η Mercedes...

Νέο Econic NGT Euro6

να χρόνο μετά την ανανέωση του Econic, η εταιρία αποφάσισε να ενσωματώσει στην γκάμα του και μία νέα έκδοση, με κινητήρα NGT και προδιαγραφές ρύπων Euro 6. Ο κινητήρας Μ 936 G έχει τις ίδιες επιδόσεις με τον αντίστοιχο diesel, όμως τόσο οι ρύποι όσο και ο 52

θόρυβος είναι σε πολύ χαμηλότερα επίπεδα. Χρησιμοποιώντας συμπιεσμένο φυσικό αέριο, αποδίδει 302 ίππους, με μέγιστη ροπή στα 1.200 Νm. Σημαντικό στοιχείο για όσους δημόσιους φορείς σκέπτονται να εντάξουν αυτή την έκδοση του μοντέλου στον στόλο τους, είναι ότι

τα κύρια μέρη του κινητήρα παραμένουν ίδια με αυτόν που καταναλώνει πετρέλαιο, άρα μειώνονται έτσι σημαντικά τα έξοδα για συντήρηση ή εκπαίδευση του τεχνικού προσωπικού. Σε ότι αφορά την μετάδοση, και αυτή η έκδοση χρησιμοποιεί το αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων της Allison ενώ υπάρχουν σχεδόν... άπειρες δυνατότητες διαμόρφωσης του πλαισίου και του αμαξώματος για εκατοντάδες διαφορετικές χρήσεις σε αστικό ή μη περιβάλλον.

Advertisement:touring_pilio.qxd

21/7/2014

3:50 μμ

Σελίδα 1

IAA 2014_09_01:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

15/10/2014

1:22

Page 54

Η 65η Διεθνής Έκθεση Επαγγελματικών Οχημάτων του Ανοβέρου 2014

Η νέα γενιά του Vito

o νέο Vito κέρδισε προφανώς τη μερίδα του λέοντος στο ενδιαφέρον των επισκεπτών στα Van της εταιρίας, όντας το τελευταίο στην σειρά της πλήρως ανανεωμένης γκάμας της εταιρίας. Όπως γράψαμε και πρόσφατα που είχαμε την ευκαιρία να το οδηγήσουμε αποτελεί ένα ολοκληρωτικά νέο κεφάλαιο στην παρουσία της εταιρίας στην κατηγορία, καθώς συνδυάζει στο maximum όλα όσα ζητά κανείς από ένα τέτοιο μοντέλο. Πλήρως ανανεωμένο αισθητικά (και με κορυφαίο συντελεστή αεροδυναμικής αντίστασης, Cd:032), διαθέτει κορυφαίας ποιότητας καμπίνα, ψαγμένη στην παραμικρή της λεπτομέρεια και φτιαγμένη με γνώμονα την μέγιστη δυνατή άνεση και ασφάλεια του οδηγού. Ακόμα πιο πολύ εντυπωσιάζει η πολυμορφικότητα του, καθώς προσφέρεται σε δύο μήκη μεταξονία, τρία μήκη αμαξώματος, μικτό βάρος από 2,5 έως 3,2 τόνους, ενώ παρέχει και την δυνατότητα για επιλογή στην μετάδοση στους εμπρός, στους πίσω ή και στους τέσσερις τροχούς. Η γκάμα των κινητήρων του περιλαμβάνει δύο μηχανικά σύνολα 1,6λτ. και 2,15λτ. που

αποδίδουν ισχύ από 88 – 114 ίππους και από 136 – 190 ίππους αντίστοιχα. Ιδιαίτερη μνεία αξίζει στην έκδοση 119 BlueTec του OM 651 (2,15λτ.) που αποδίδει ισχύ 190 ίππων και καλύπτει τις προδιαγραφές ρύπων της Euro6. Η μέση κατανάλωση σύμφωνα με την εταιρία έχει μειωθεί κατά μέσο όρο περί τα 2,6 λίτρα/100 χλμ. σε σχέση με το απερχόμενο μοντέλο,, κάτι που οφείλεται και

στα νέα κιβώτια, ένα μηχανικό 6 σχέσεων ή το εξαιρετικό 7G-Tronic Plus. Yπάρχει όπως είναι φυσικό και η επιβατική έκδοση, με την ονομασία Vito Tourer και τρία επίπεδα εξοπλισμού, τα "πάντα όλα" σε ηλεκτρονικά συστήματα άνεσης και ασφάλειας, ενώ το... κερασάκι στην τούρτα είναι ότι η τιμή του θα διατηρηθεί στα ίδια επίπεδα με το μοντέλο που αντικαθιστά!

Νέα αρθρωτή έκδοση του Citaro

χοντας ήδη στο ενεργητικό του πάνω από 40.000 πωλήσεις, το Citaro παρουσιάστηκε στην 65h IAA σε μία νέα εκδοχή. To Citaro G ως αρθρωτό εφοδιάζεται πλέον με τον ΟΜ 936 εξακύλινδρο εν σειρά κινητήρα, αποδίδοντας 354 ίππους από 7,7 λίτρα. Το εν λόγω λεωφορείο χρησιμοποιεί το σύστημα P B S ( γ ι α έ ξ τ ρ α ρ ο π ή σ ε χ α μ η λ έ ς στροφές), το εξελιγμένο σύστημα άρθρωσης ATC καθώς και νέας γενιάς ηλεκτρονικά συστήματα για την ασφάλεια και την ενημέρωση των επιβατών.

Αναβαθμισμένο και το Tourismo

ο best-seller της κατηγορίας του, συνεχίζει την εμπορική του πορεία ακάθεκτο. Για τη νέα χρονιά η εταιρία το εφοδιάζει με ηλεκτρονικά συστήματα ασφάλειας, όπως το Lane Assistant και το Emergency Braking Assist. Παράλληλα προστίθεται και μία ακόμα επιλογή στους κινητήρες, καθώς ο ΟΜ 470 με τους 428 ίππους που μέχρι τώρα ήταν μόνο στις εκδόσεις με τρεις άξονες, θα μπει και στο μοντέλο των δύο αξόνων.

Το Travego τώρα με ABA3 & PPC

«σημαία» της εταιρίας στα τουριστικά λεωφορεία, αποκτά για τη νέα χρονιά το νέο και πολύ πιο εξελιγμένο Active Brake Assist 3ης γενιάς. Το σύστημα αυτό θα ξεκινήσει να τοποθετείται στο Τravego από τα μέσα του 2015. Επίσης θα είναι διαθέσιμο το Predictive Powertrain Control το οποίο μειώνει ακόμα περισσότερο την κατανάλωση καυσίμου.

ELL AGORA_NEWS_09:touring_pilio.qxd

15/10/2014

10:45

Page 1

IAA 2014_09_02:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

15/10/2014

1:24

Page 56

Η 65η Διεθνής Έκθεση Επαγγελματικών Οχημάτων του Ανοβέρου 2014

Nissan: Το μέλλον είναι ηλεκτρικό Επενδύοντας όλο και περισσότερο στην ηλεκτροκίνηση, η Nissan παρουσίασε στο Ανόβερο την τελευταία γενιά του e-NV2000 σε συνδυασμό με την ανακοίνωση ενός εκτεταμένου προγράμματος ενίσχυσης της ηλεκτροκίνησης στην Ευρώπη. Από τα υπόλοιπα μοντέλα υπάρχουν αρκετές βελτιώσεις και αναβαθμίσεις τόσο στο ΝV400 όσο και στο Navara.

Το πρωτότυπο «NV200 Concept VIP Shuttle»

το περίπτερο της εταιρίας, το «απλό» e-NV200 συνοδευόταν από ένα πρωτότυπο όχημα με την ονομασία «VIP Shuttle». Πρόκειται για μία πρόταση της εταιρίας για μεταφορές υψηλών προσώπων, με το εσωτερικό του οχήματος να έχει διαμορφωθεί σε επιβατικά πρότυπα και την πολυτέλεια του διακόσμου να αγγίζει τα επίπεδα μιας ακριβής λιμουζίνας. Οι χώροι είναι τεράστιοι, αλλά και ο εξοπλισμός περιλαμβάνει όλα όσα χρειάζεται σήμερα ένας VIP επιβάτης, με μεγάλη οθόνη 21,5 ιντσών και multimedia συστήματα να εξασφαλίζουν ότι παραμένει on-line καθ' όλη την διάρκεια της διαδρομής.

Νέες επεμβάσεις στο Nissan Navara

ε μικρές αλλά καίριες επεμβάσεις παρουσιάστηκε το Nissan Navara στο Ανόβερο. Ίσως η πιο σημαντική είναι ότι όλες πλέον οι εκδόσεις θα διαθέτουν στον βασικό τους εξοπλισμό το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης VDC. Όλες επίσης θα έχουν αλουμινένιες ζάντες 17 ιντσών (τουλάχιστον). Στο αισθητικό κομμάτι, υπάρχουν δύο νέα χρώματα, και αναβαθμισμένος διάκοσμος στις εκδόσεις SE και LE τόσο σε εμφάνιση όσο και σε ποιότητα των υλικών που χρησιμοποιούνται. Μια ακόμα εκδοχή προστίθεται στις ήδη υπάρχουσες με τον κινητήρα των 2,5 λίτρων dCi να αποδίδει 144 ίππους με προφανές πλεονέκτημα την μείωση της κατανάλωσης σε

σχέση με τους 190 ίππους της «κανονικής» έκδοσης. Τέλος υπάρχουν αρκετές... ανακατατάξεις στα στοιχεία εξοπλισμού της κάθε έκδοσης, εμπλουτίζοντας κά-

θε φορά με περισσότερα στοιχεία άνεσης και ασφάλειας από την ήδη υπάρχουσα γκάμα του μοντέλου. Στην κορυφή πάντως παραμένει η έκδοση LE με τον εξακύλινδρο

των 231 ίππων και εξοπλισμό που ξεφεύγει κατά πολύ από την κατηγορία των Pick-Up (δερμάτινο αλκαντάρα σαλόνι, ζάντες 18 ιντσών κ.λπ.).

IAA 2014_09_02:touring_pilio.qxd

15/10/2014

1:25

Page 57

Renault: Έτοιμη για το άλμα Η νέα γενιά του Trafic είναι γεγονός

o νέο Trafic ήταν το πιο σημαντικό έκθεμα στο περίπτερο των LCV της Renault, εμφανιζόμενο πλέον με όλη του την γκάμα σε πλήρη ανάπτυξη. Πολύ εντυπωσιακό σε εμφάνιση, είναι επίσης και αρκετά μεγαλύτερο από τον προκάτοχό του σε όλες της διαστάσεις, με το μήκος του χώρου φόρτωσης να φθάνει στα 3,75 και 4,15μ. αντίστοιχα στις εκδόσεις L1 και L2. Προσφέρεται σε δύο διαφορετικά μήκη αμαξώματος, δύο μεταξόνια και δύο ύψη οροφής, ενώ το ωφέλιμο βάρος κυμαίνεται από τα

1.075 έως τα 1.200 κιλά. Ιδιαίτερα προσεγμένο είναι και το εσωτερικό του που είναι αρκετά πιο ευρύχωρο και άνετο για τον οδηγό. Ενώ έχουν ενσωματωθεί όλες οι τελευταίες εξελίξεις σε ότι αφορά την τεχνολογία ασφάλειας και άνεσης για τους επιβάτες (ιδιαίτερης μνείας χρήζει το σύστημα πολυμέσων του αυτοκινήτου, με πολλές λειτουργίες και έξυπνες δυνατότητες). Η γκάμα των μηχανικών συνόλων του νέου Trafic περιλαμβάνει τέσσερις επιλογές με κυβισμό 1.598 κ.εκ. και απόδοση από 90 – 140 ίπ-

πων. Η μέση κατανάλωση κυμαίνεται από 5,9 έως 65 λίτρα/100 χλμ. ανάλογα την έκδοση του κινητήρα,

ενώ με την επιλογή του προγράμματος ECO μπορεί να μειωθεί έως και 10% περισσότερο.

Renault Trucks: Το «Truck of the Year 2015» είναι δικό της Mε το βραβείο για το «Φορτηγό της Χρονιάς 2015» που κέρδισε με τη Σειρά Τ, η Renault Trucks έκανε μία από τις πιο σημαντικές εμφανίσεις της στην έκθεση τα τελευταία χρόνια. Στο περίπτερό της υπήρχαν πολλά μοντέλα από την υπάρχουσα γκάμα της, ενώ ξεχωριστή θέση είχε το ΟptiFuel Lab II, ένα κινητό «εργαστήριο» μελέτης και εφαρμογής των νέων τεχνολογιών της.

Σημαντική διάκριση για το Renault T

ε το βραβείο «Truck of the Year 2015» (και μάλιστα με δύσκολους αντιπάλους), η σειρά Τ μπήκε για τα καλά στην κεντρική σκηνή της ευρωπαϊκής αγοράς φορτηγών. Όμορφο και ιδιαίτερα αεροδυναμικό (κάτι που συμβάλλει σημαντικά στην μείωση της κατανάλωσης), το φορτηγό της Renault καταφέρνει να συνδυάζει ιδανικά την πολύ καλή οδική συμπεριφορά με την οικονομία και τα χαμηλά λειτουργικά κόστη. Στο περίπτερο

της έκθεσης υπήρχαν τρία μοντέλα της σειράς Τ, με 520 και (δύο) με 430 ίππους, το ένα εκ των οποίων ήταν της έκδοσης Optifuel.

Renault OptiFuel Lab II

να από τα πιο εντυπωσιακά εκθέματα στο φετινό Ανόβερο (τουλάχιστον στον τομέα των φορτη-

γών) ήτν το Renaut OptiFuel 2. Mετά την πρώτη προσπάθεια που ξεκίνησε το 2009 για την μείωση της κα-

τανάλωσης καυσίμων, η εταιρία επανέρχεται με μία πολύ πιο ολοκληρωμένη και σύγχρονη προσπάθεια. Βασισμένο στη Σειρά Τ ενσωματώνει συνολικά 20 νέες τεχνολογικές καινοτομίες σε τέσσερις τομείς: την ενέργεια (βλ. κινητήρας), την αεροδυναμική, την αντίσταση από την κύλιση των τροχών και τέλος τον οδηγό και τα συστήματα που τον βοηθούν να οδηγεί οικονομικά και με ασφάλεια. Σε ότι αφορά τους κινητήρες, το όχημα αποτελεί μια πλατφόρμα δοκιμών διαφόρων λύσεων, ακόμα και ηλιακών πάνελ, με

στόχο την μείωση του έργου που απαιτείται από την βασική κινητήρια δύναμη του φορτηγού. Η αεροδυναμική αποτελεί και αυτή σημαντικό παράγοντα, με τη Renault να μελετά πολλές λύσεις (όπως για παράδειγμα μεγάλα αεροδυναμικά βοηθήματα στην καμπίνα, ειδικός σχεδιασμός τύπου "σταγόνας" στο τρέιλερ κ.λπ.). Η μείωση της αντίστασης στην κύλιση επιτυγχάνεται με ειδικά ελαστικά της Michelin αλλά και ένα έξυπνο σύστημα βελτιστοποίησης της λίπανσης των αξόνων ανάλογα με τις συνθήκες της κίνησης. 57

IAA 2014_09_02:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

15/10/2014

1:27

Page 58

Η 65η Διεθνής Έκθεση Επαγγελματικών Οχημάτων του Ανοβέρου 2014

Scania: Λύσεις για μέγιστη οικονομία Παρουσιάζοντας μία πλατφόρμα τεχνολογιών με την ονομασία «Ecolution» η Scania έριξε το ενδιαφέρον της στην μεγιστοποίηση της οικονομικής λειτουργίας των φορτηγών της. Πρόκειται για ένα πακέτο ολιστικής προσέγγισης (όχι μόνο ως προς το όχημα αλλά και ως προς τον οδηγό), που υπόσχεται έως και 10% μείωση των εξόδων σε ετήσια βάση.

Scania G410

χοντας σημειώσει ένα εντυπωσιακό ρεκόρ κατανάλωσης, με μόλις 23,3 λίτρα/100 χλμ., το G410 είναι το οικονομικότερο φορτηγό με κινητήρα Euro 6 (αλλά και σε σχέση με όλους τους κινητήρες παλαιότερων τεχνολογιών). Με το βραβείο του «Green Truck of the Year 2014» το G410 δείχνει με τον πιο ξεκάθαρο τρόπο την απόφαση της Scania να επενδύσει πλέον πολύ περισσότερο και στον τομέα της οικονομικής λειτουργίας των φορτηγών της, πέρα

από την "βιτρίνα" των μεγάλων ιπποδυνάμεων στις μεγάλες σειρές της. Για να επιτευχθεί αυτό το εξαιρετικό νούμερο στην κατανάλωση έχουν ενσωματωθεί πολλές νέες τεχνολογίες, ενώ έχουν γίνει και σημαντικές επεμβάσεις στην αεροδυναμική σχεδίαση. Σε ότι αφορά τα μηχανικά μέρη, εφοδιάζεται με τον 13λιτρο εξακύλινδρο των 410 ίππων, προδιαγραφών Euro 6, με Opticruiser 12 σχέσεων και το νέο retarder της Scania.

Setra: Πολυτέλεια για… περισσότερους Ο κορυφαίος κατασκευαστής λεωφορείων στην Ευρώπη, παρουσίασε τέσσερα νέα οχήματα σε πρώτη παγκόσμια προβολή. Από τις πιο φθηνές έως τις πιο ακριβές σειρές, η γερμανική εταιρία δίνει έμφαση στην κορυφαία ποιότητα κατασκευής και την υψηλή τεχνολογία. Σημαντική θέση στο περίπτερό της είχε το τμήμα εκείνο το οποίο φροντίζει να ικανοποιεί τις πιο ακραίες επιθυμίες σε πολυτέλεια και άνεση για το λεωφορείο του εκάστοτε αγοραστή.

ComfortClass 500 MD

ια πολύ ενδιαφέρουσα και σαφώς πιο οικονομική πρόταση για την είσοδο στον μαγικό κόσμο της Setra είναι το νέο ComfortClass 500 MD. Πρόκειται για μία «μεσαίου δαπέδου» (Middle Decker) εκδοχή της σειράς 500, με ύψος που φθάνει στα 3,56 μέτρα και δύο μήκη αμαξώματος: 12,3μ. το S 515 MD, 13,1μ. το S 516 MD. Σχεδιαστικά διατηρεί τα γνώριμα στοιχεία της σειράς 500, με το χαμηλότερο ύψος να μειώνει ακόμα περισσότερο την αεροδυναμική αντίσταση, με αποτέλεσμα την μείωση της κατανάλωσης. Θα εφοδιάζεται με δύο

κινητήρες, τον ΟΜ 936 με τους 354 ίππους, και τον ΟΜ 470 με τους 394 ίππους, ενώ δεν θα λείπουν όλα τα ηλεκτρονικά συστήματα που γνωρίζουμε και από την «κανονική» σειρά 500. Υπάρχει η δυνατότητα η δεύτερη πόρτα να είναι εμπρός ή πίσω από τον πίσω άξονα (με ανάλογα οφέλη στον χώρο αποσκευών που μπορεί να φθάσει έως και τα 9,7 κυβικά μέτρα. Στο εσωτερικό ανάλογα με την διαρρύθμιση μπορούν να φιλοξενηθούν από 55 έως 59 επιβάτες με το εσωτερικό ύψος να παραμένει στα 2,1 μέτρα όπως και στην κλασική σειρά 500.

MultiClass LE business

κόμα μια έξυπνη και αρκετά ενδιαφέρουσα πρόταση της Setra, το νέο ΜultiClass LE business καταφέρνει να συνδυάζει τα πλεονεκτήματα ενός χαμηλοδάπεδου και ενός υψηλοδάπεδου λεωφορείου σε ένα όχημα. Με γνώμονα το χαμηλό λειτουργικό κόστος που είναι απαραίτητο στις αστικές και περιαστικές μεταφορές, η Setra δημιουργεί ένα όχημα που συνδυάζει πολλά από τα μηχανικά της μέρη χωρίς να ξεφεύγει από την σχεδιαστική της παράδοση. Διατίθεται σε δύο μήκη, στα 12,33 και 13,04 μέτρα, ενώ υπάρχει η δυνατότητα η πίσω

πόρτα να είναι μονή ή δίφυλλη κατ’ επιλογή. Το ύψος εισόδου μπορεί με τα ειδικά ελαστικά να είναι μόλις πάνω από τα 30 εκατοστά (με δυνατότητα «γονατίσματος» ακόμα 70 χλστ.) ενώ το εσωτερικό ύψος φθάνει στα 2,61μ., δημιουργώντας ένα ιδιαίτερα ευρύχωρο και άνετο εσωτερικό για τους επιβάτες. Εφοδιάζεται με τον ΟΜ 936 σε δύο εκδοχές (299 και 354 ίππων), ενώ στην μετάδοση υπάρχουν τρεις επιλογές: χειροκίνητο εξατάχυτο, το πλήρως αυτόματο GO 250-8 Powershift ή αυτόματα κιβώτια με μετατροπείς ροπής από την Voith και ΖF.

IAA 2014_09_02:touring_pilio.qxd

15/10/2014

1:29

Page 59

Scania Citywide Hybrid

πό τα πιο ενδιαφέροντα λεωφορεία της έκθεσης ήταν χωρίς αμφιβολία το υβριδικό Citywide της Scania. Το εν λόγω λεωφορείο είναι σχεδιασμένο για αστική και περιαστική χρήση, φθάνοντας σε ταχύτητες τα 100 χλμ./ώρα. Το ενδιαφέρον στην περίπτωσή του είναι ότι αποτελεί μία πρόταση των Σουηδών πέραν των τυπικών αστικών εφαρμογών των

TopClass S 431 DT

o αειθαλές διώροφο της Setra συνεχίζει να βρίσκεται σε παραγωγή, μέχρι την αντικατάστασή του από την έκδοση της σειράς 5. Έχοντας φθάσει πλέον σε απίστευτα επίπεδα τελειότητας, στην φετινή ΙΑΑ παρουσιάστηκε και η Euro 6 εκδοχή του, με τον ΟΜ 471 και τους 510 ίππους. Η υιοθέτηση του συγκεκριμένου κινητήρα οδήγησε σε έναν ελαφρύ επανασχεδιασμό του αμαξώματος, με οφέλη στους χώρους αποσκευών, καθώς και στη νέα μεγαλύτερη πίσω πόρτα που μπορεί πλέον να χωρέσει αμαξίδιο για ΑΜΕΑ. Περιττό να πούμε ότι το μεγάλο Setra είναι εφοδιασμένο πλέον με την αφρόκρεμα της τεχνολογίας της εταιρίας, τόσο στα μηχανικά όσο και στα ηλεκτρονικά συστήματα.

Scania R 730 Blue Stream άλλων κατασκευαστών, καθώς η Scania πιστεύει ότι τα οικονομικά οφέλη της υβριδικής τεχνολογίας είναι πιο άμεσα (τουλάχιστον δύο χρόνια νωρίτερα) και μεγαλύτερα σε οχήματα που κινούνται σε μεγαλύτερες αποστάσεις από μικρές επαναλαμβανόμενες διαδρομές μέσα στην πόλη. Το υβριδικό Citiwide εφοδιάζεται με έναν νέο 13λιτρο κινητήρα SCR με απόδοση 450 ίππους, και διαθέτει εκτός τον άλλων Eco-roll, εξελιγμένο retarder, αυξημένη απόδοση σε υψηλές θερμοκρασίες, λάδι χαμηλών τριβών κ.λπ.

o «αστέρι» στο περίπτερο της Scania ήταν ένας κορυφαίος από κάθε άποψη τράκτορας της σειράς R με τον κινητήρα των 730 ίππων. Πρόκειται για μίας περιορισμένης παραγωγής έκδοση του εν λόγω μοντέλου, το οποίο διαθέτει όλα τα έξτρα που υπάρχουν στον κατάλογο της εταιρίας. Μοναδικής σχεδίασης και πολυτέλειας εσωτερικό, υπερπλούσιος εξοπλισμός, απίστευτη δύναμη από τους 730 ίππους του V8, και κορυφαία τεχνολογία ηλεκτρονικών και οικονομίας. Ένας πραγματικός «βασιλιάς των δρόμων».

Solaris: Φόβου τους… πολωνούς! Με πιο σημαντικό νέο την ανανέωση του πολύ επιτυχημένου Urbino, η Solaris παρουσίασε στο Ανόβερο την πλήρη γκάμα των μοντέλων της. Στον εξωτερικό χώρο υπήρχε σε πλήρη ανάπτυξη το σχέδιό της για την επόμενη ημέρα με τα ηλεκτροκίνητα και fuell cell μοντέλα της να εντυπωσιάζουν (και να... σκοράρουν στους Γερμανούς κατασκευαστές μέσα στην έδρα τους).

Η νέα γενιά του Urbino

ο νέο Urbino αποτελεί μία πλήρως ανανεωμένη έκδοση του πολύ επιτυχημένου μοντέλου της Solaris, τόσο σε ότι αφορά την σχεδίαση όσο και το μηχανολογικό του υπόβαθρο. Αν και ελαφρύτερο σε σχέση με το παρελθόν, διαθέτει πολύ πιο ενισχυμένη κατασκευή ενώ και η εξελιγμένη μέθοδος στην γραμμή παραγωγής εξασφαλίζει την μέγιστη δυνατή ποιότητα και αντοχή στον χρόνο. Ανάμεσα στις πολλές έξυπνες ιδέες που ενσωματώνει το νέο Urbino είναι ότι ο χώρος του κινητήρα έχει σχεδιαστεί έτσι ώστε μπορεί να δεχτεί διάφορους κινητήρες, από τον νέο PACCAR MX-11 έως τον Cummins ISB6.7E6 (ο τελευταίος σε εκδοχή Euro 6 αλλά και με καύσιμο CNG). Mπορεί επίσης να φιλοξενήσει υβριδικές λύσεις, αμιγώς ηλεκτρικές επιλογές ενώ είναι εξ' αρχής σχεδιασμένο να μπορεί να μετατραπεί και σε τρόλεϊ, με την ονομασία Trollino. To εσωτερικό διαθέτει μοντέρνα σχεδίαση και προσεγμένα υλικά ενώ είναι και πιο ήσυχο από όλες τις νόρμες που ισχύουν στην Ευρώπη. Οι χώροι είναι κορυφαίοι για λεωφορείο αυτής της κατηγορίας, ενώ παρά το χαμήλωμα του αμαξώματος κατά 50 χιλιοστά, το εσωτερικό ύψος παραμένει αμετάβλητο. Η θέση του οδηγού είναι πολύ πιο εργονομική και με περισσότερο χώρο και ορατότητα απ' ότι πριν, ενώ η νέα εμπρός ανάρτηση έχει βελτιώσει σημαντικά την απόκριση και τους χειρισμούς μέσα στην πόλη.

Το –ηλεκτροκίνητο- Urbino 18

ία ακόμα αξιοσημείωτη πρόταση από την Solaris ήταν το 18μετρο ηλεκτρικό Urbino. Το σημαντικό στην περίπτωσή του είναι ότι η εταιρία το σχεδιάζει και προσθέτει το «ηλεκτρικό πακέτο κίνησης» ανάλογα με τις επιθυμίες του πελάτη και τις ιδιαιτερότητες του μεταφορικού του έργου. Στον περίβολο της έκθεσης παρουσιαζόταν ένα ήδη έτοιμο ηλεκτρικό 18άρι Urbino, μέρος αγορασμένο ήδη από την γερμανική πόλη Braunschweig. Ήταν εφοδιασμένο με μπαταρίες των 90 kWh οι οποίες χάρη στην εξελιγμένη τεχνολογία τους είναι αρκετά μικρές σε μέγεθος επιτρέποντας την κατάργηση του τυπικού "πύργου" για τους κινητήρες των αστικών λεωφορείων (με σημαντικά κέρδη στην αύξηση των επιτρεπόμενων επιβατών). Στην "καρδιά" του συστήματος βρίσκεται ένας ηλεκτροκινητήρας της Βombardier ισχύος 240 kW, ενώ κάτω από το δάπεδο υπάρχει ένα σύστημα το οποίο μπορεί να φορτίζει τις μπαταρίες χωρίς καλώδια κάθε φορά που το λεωφορείο σταματάει σε κάποια στάση. Αυτό αυξάνει σημαντικά την αυτονομία καθιστώντας το λειτουργικό καθ' όλη την διάρκεια της ημέρας, χωρίς ανάγκη για φόρτιση εν στάσει. 59

IAA 2014_09_02:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

15/10/2014

1:30

Page 60

Η 65η Διεθνής Έκθεση Επαγγελματικών Οχημάτων του Ανοβέρου 2014

Van Hool: Το εντελώς νέο EX

εξαιρετική βέλγικη εταιρία κατασκευής λεωφορείων, παρουσίασε ένα εντελώς νέο μοντέλο, με την ονομασία ΕΧ. Πρόκειται για μία νέα σειρά τουριστικών οχημάτων της εταιρίας, το οποίο θα είναι διαθέσιμο με δύο ύψη και 3 μήκη αμαξώματος καθώς και σε εκδόσεις με

2 ή 3 άξονες. Οι άνθρωποι της εταιρίας υποστηρίζουν ότι ανάλογα την διαμόρφωση και τον διάκοσμο που θα επιλέξει ο πελάτης θα μπορεί να χρησιμοποιηθεί από καθαρόαιμο τουριστικό έως όχημα για αστικές και περιαστικές μετακινήσεις τύπου ΚΤΕΛ. Αρκετά σύγχρονο σχεδιαστι-

κά, με όμορφο και προσεγμένο εσωτερικό, θα εφοδιάζεται με κινητήρες PACCAR MX 11, προδιαγραφών Euro 6 με στάνταρ ένα κιβώτιο GO χειροκίνητο (θα υπάρχουν και επιλογές σε ZF AsTronic και ΖF Ecolife για όσους το επιθυμούν). Τέλος, το λεωφορείο θα κατασκευάζεται στο νέο εργοστάσιο της

εταιρίας, που όπως μας πληροφορεί το site της βρίσκεται στην πόλη Σκόπια των Σκοπίων. Ουδέν σχόλιον (όχι μόνο για την Van Hool, αλλά και για όσους ψάχνουν την «ανάπτυξη» σε μια χώρα, την Ελλάδα, που είχε μία από τις καλύτερες γραμμές παραγωγής λεωφορείων στην Ευρώπη)

Volvo: Νέο κιβώτιο διπλού συμπλεκτη Έχοντας αναβαθμίσει πλήρως την γκάμα της τα προηγούμενα δύο χρόνια, η Volvo αρκέστηκε σε μερικές νέες, αλλά πολύ σημαντικές μηχανολογικές προσθήκες στην γκάμα. Τα FH 16 αποκτούν κινητήρες Euro 6 ενώ την πρώτη τους παρουσία έκαναν το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη καθώς και τη ηλεκτροϋδραυλικά ελεγχόμενο σύστημα διεύθυνσης.

Volvo I-Shift Dual Clutch

πιο σημαντική ανακοίνωση για την σουηδική εταιρία, αφορούσε την υιοθέτηση του νέου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη στα φορτηγά της. Βασισμένο στην ίδια λογική που διέπει και τις αντίστοιχες κατασκευές στα επιβατικά, είναι το πρώτο στον κόσμο που σχεδιάστηκε για βαρέα φορτηγά και καταφέρνει να έχει εξαιρετικά ομαλή λειτουργία, να εξασφαλίζει μεγαλύτερη οικονο-

Volvo FH16 Euro6

μία, ενώ καταπονεί λιγότερο τόσο τα μηχανικά μέρη όσο και τον οδηγό. Σε συνδυασμό με την ανεξάρτητη εμπρός ανάρτηση αλλά και την ηλεκτρο-υδραυλική κρεμαγιέρα που ήδη εφαρμόζονται, τα φορτηγά της εταιρίας είναι αυτή την στιγμή ότι πιο ξεχωριστό υπάρχει στην αγορά σε ότι αφορά την οδική τους συμπεριφορά και την ευκολία στον χειρισμό τους από τον οδηγό.

να από τα πιο εντυπωσιακά φορτηγά της έκθεσης ήταν το FH 16 750 8x4, με τον μεγάλο κινητήρα των 750 ίππων και προδιαγραφές καυσαερίων Εuro 6. Το προς επίδειξη όχημα ενσωμάτωνε όλες τις νέες τεχνολογίες της εταιρίας που αφορούν στην μετάδοση και τους κινητήρες, ενώ και το υπόλοιπο πακέτο (καμπίνα, εξοπλισμός κ.λπ.) βρισκόταν σε κορυφαία επίπεδα.

Advertisement:touring_pilio.qxd

12/9/2014

5:38 μμ

Σελίδα 1

IAA 2014_09_02:touring_pilio.qxd

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

15/10/2014

1:32

Page 62

Η 65η Διεθνής Έκθεση Επαγγελματικών Οχημάτων του Ανοβέρου 2014

To νέο 7900 Electic Hybrid

Volvo Buses παρουσίασε τη νέα γενιά των plug-in ηλεκτρικών της λεωφορείων με το 7900 να αποτελεί το πιο ενδιαφέρον νέο μοντέλο της εταιρίας. To συγκεκριμένο όχημα είναι εφοδιασμένο με έναν ηλεκτροκινητήρα που παίρνει ισχύ από μπαταρίες ιόντων λιθίου. Έχει παράλληλα και έναν μικρό πετρελαιοκινητήρα, δικαιολογώντας έτσι την υβριδική του ταυτότητα. Η φόρτιση των μπαταριών γίνεται ιδιαίτερα γρήγορα καθώς χρειάζονται μόλις 6 λεπτά. Το όχημα μπορεί να κινηθεί εντελώς ηλεκτρικά σε απόσταση 7 χιλιομέτρων, και σύμφω-

να με την εταιρία επιτυγχάνει έως και 75% οικονομία σε καύσιμο και αντίστοιχη μείωση σε εκπομπές CO2. Το μήκος του συγκεκριμένου μοντέλου που παρουσιάστηκε στην ΙΑΑ είναι στα 12 μέτρα, με δυνατότητα μεταφοράς έως και 95 επιβατών (32+1 καθιστοί). Το ηλεκτροκίνητο μοτέρ της Volvo αποδίδει 150 kW με μέγιστη ροπή στα 1.200 Νm, με τις μπαταρίες να έχουν χωρητικότητα στα 19 kWh. Για την μετάδοση της κίνησης χρησιμοποιείται μια ειδική έκδοση του I-

Shift. To λεωφορείο αυτό δοκιμάζεται ήδη σε πραγματικές συνθήκες στην πόλη του Γκέτενμποργκ ενώ αρκετές ευρωπαϊκές πόλεις έχουν ήδη εκδηλώσει ενδιαφέρον για την αγορά του μέσα στο 2015.

Volkswagen: Εις αύριον τα σπουδαία Με τις πρώτες ανακοινώσεις για το επερχόμενο Transporter T6 που θα παρουσιαστεί μέσα στο 2015 και το πρωτότυπο «Tristar» κύλησε η φετινή έκθεση για την VW. Το παρόν έδωσε βεβαίως όλη η ήδη γνωστή γκάμα τον μοντέλων της σε πλήρη ανάπτυξη.

Το πρωτότυπο «Tristar»

ν μέσω των ανακοινώσεων για την άφιξη της νέας γενιάς του Transporter T6 (πιθανότατα στην Έκθεση της Γενεύης στις αρχές του νέου χρόνου) η VW έδωσε μια πρώτη γεύση από τα «προσεχώς’ στο πιο δημοφιλές της μοντέλο. Το πρωτότυπο "Tristar" που παρουσίασε στην φετινή ΙΑΑ αποτείει έναν "φόρο τιμής" στο πρώτο «Syncro Concept» πριν 30 χρόνια, αποτελώντας ένα ιδιαίτερο όχημα βασισμένο πάνω στο T5 αλλά με την μορφή ενός δυναμικού p i c k - u p . M ε μ ή ο ς σ τ α 4,788 μέτρα, το Tristar είναι εφοδιασμένο με μόνιμη 4κίνηση με μηχανικό μπλοκέ πίσω διαφορικό και απόσταση από το έδαφος που φθάνει τα 30 εκατοστά για υψηλές εκτός δρόμου επιδόσεις. Η σχεδίαση του αμαξώματος μ ε τ α ε ν τ υ π ω σ ι α κ ά φώτα LED δίνει έναν ιδιαίτερα μοντέρνο τόνο στο αμάξωμα. Κάτι που ενισχύεται ακόμα περισσότερο από την εικόνα του εσωτερικού, όπου πέρα από την εντυπωσιακή εμφάνιση, υπάρχουν δερμάτινα καθίσματα, επενδύσεις από μέταλλο, καθώς και ένα τραπεζάκι που σε συνδυασμό με το σύστημα πολυμέσων και τη δυνατότητα των εμπρός καθισμάτων να περιστρέφονται προς τα πίσω, δη62

μιουργούν έναν χώρο υψηλής πολυτέλειας για τους επιβάτες. Το Tristar εφοδιάζεται με τον 2λιτρο TDI των 204 ίππων και κιβώτιο DSG (7 σχέσεων) με τις επιδόσεις του να είναι εντυπωσιακές για τα δεδομένα της κατασκευής: 0-100 χλμ./ώρα σε 10'', και τελική ταχύτητα στα 185 χλμ./ώρα. Εν αναμονή λοιπόν του νέου Τ6, το Tristar είναι σίγουρα το καλύτερο ορεκτικό.

Advertisement:touring_pilio.qxd

1/4/2014

11:03 πμ

Σελίδα 1

POV_Quality&Safety_09:touring_pilio.qxd

15/10/2014

9:48

Page 64

POINT OF VIEW Η άποψη των ειδικών

Η υπεύθυνη οδήγηση ως αυτοσκοπός Η υπεύθυνη συμπεριφορά των οδηγών αποτελεί μια από τις σημαντικότερες παραμέτρους πρόληψης και αποφυγής –του συνόλου σχεδόν- των τροχαίων ατυχημάτων. Οι ειδικοί της εταιρείας Quality & Safety που εξειδικεύεται στην εκπαίδευση επαγγελματιών οδηγών σε θέματα Αμυντικής και Οικονομικής Οδήγησης, μας βοηθούν να κατανοήσουμε καλύτερα τις ιδιαιτερότητες του συγκεκριμένου τομέα.

Από τον κ. Νικόλαο Μπάκα, Γενικό Διευθυντή της εταιρείας Quality & Safety.

ατά τη διάρκεια των εκπαιδευτικών σεμιναρίων που διεξάγουμε, στην ερώτηση: «Που μπορεί να οφείλεται ο υψηλός αριθμός τροχαίων ατυχημάτων στην Ελλάδα;», οι οδηγοί κατονομάζουν μια πληθώρα αιτιών. Ως επί το πλείστον καταδεικνύουν την έλλειψη παιδείας και την κουλτούρα μας. Είναι σημαντικό να αναλύσουμε ωστόσο περαιτέρω τις έννοιες αυτές και να αποκτήσουμε μια πιο σαφή εικόνα προκειμένου να αποφύγουμε τον… σκόπελο των εύκολων δικαιολογιών και γενικεύσεων, μπροστά στην ανάληψη της ευθύνης μας ως άτομα – οδηγοί. Ως κουλτούρα, θεωρούμε πως η συμπεριφορά και πεποιθήσεις, είναι κοινά χαρακτηριστικά μιας ομάδας ατόμων (κοινωνικής, εθνικής, ηλικιακής κ.ά.). Ωστόσο, πηγαίνοντας ένα βήμα παρακάτω, προκύπτει η ανάγκη καθορισμού της έννοιας της συμπεριφοράς. Μια επαναλαμβανόμενη δράση γίνεται συνήθεια και μετέπειτα εξελίσσεται σε συμπεριφορά, πολλές φορές ακόμη και χωρίς να το αντιλαμβανόμαστε. Χαρακτηριστικά, θα μπορούσαμε να αναφέρουμε ορισμένα παραδείγματα επικίνδυνης συμπεριφοράς κατά την οδήγηση που απορρέουν από λάθος δράσεις: 1. Όταν οδηγώ και θεωρώ πως πρέπει να εκμεταλλεύομαι τον χρό-

νο που, μιλώντας παράλληλα στο κινητό τηλέφωνο (διάσπαση της προσοχής) 2. Όταν οδηγώ για μικρές αποστάσεις και δεν φορώ τη ζώνη ασφαλείας ή το κράνος (δεν μπορώ να αναγνωρίσω τον κίνδυνο). 3. Όταν οδηγώ ιδιαίτερα κουρασμένος με κίνδυνο ανά πάσα στιγμή να αποκοιμηθώ «πάνω στο τιμόνι». Φυσικά, στα παραπάνω παραδείγματα θα μπορούσαμε να προσθέσουμε πολλές ακόμη χαρακτηριστικές συμπεριφορές. Ωστόσο, τι είναι αυτό που μας οδηγεί να συμπεριφερόμαστε κατ’ αυτόν τον τρόπο; Ας εστιάσουμε την προσοχή μας στον τρόπο σκέψης πίσω από την -λάθος- δράση του πρώτου παραδείγματος που αναφέραμε: Όταν οδηγώ, να εκμεταλλεύομαι τον χρόνο μου, μιλώντας παράλληλα και στο κινητό Πιστεύουμε πως η οδήγηση είναι κάτι το απλό, όλοι το κάνουν, επομένως μπορώ να εκμεταλλευτώ τον χρόνο μου, να αυξήσω την παραγωγικότητα μου, να πετύχω τους στόχους μου, να είναι είμαι αρεστός στην εταιρείας μου κ.ά.» Ο τρόπος που σκεπτόμαστε και αντιμετωπίζουμε τις καταστάσεις Θεωρούμε δεδομένο πως, όταν κάποιος διαβάζει το παραπάνω σκεπτικό ήρεμος, δίνει πολλές πιθανότητες στην πρόκληση ενός τροχαίου ατυχήματος εξαιτίας της απόσπασης του οδηγού, λόγω της χρήσης του κινητού τηλεφώνου κατά τη διάρκεια της οδήγησης. Η ουσία είναι στον τρόπο που σκεπτόμαστε και αντιμετωπίζουμε τις καταστάσεις. Οι άποψη πως η οδήγηση είναι κάτι το «απλό» είναι τουλάχιστον παράτολμη. Αλήθεια, αξίζει να ρισκάρουμε τη ζωή μας αλλά και τις

ζωές των άλλων σε μια προσπάθεια να καλύψουμε τις ανασφάλειες μας που θα ωθούν να διατηρήσουμε σε ισορροπία διάφορες καταστάσεις στη ζωή μας όπως οι δυσάρεστες αλλαγές της καθημερινότητας (βλέπε αλλαγές στην εργασία κ.ά.); Είναι γεγονός ότι, εύκολα μπορεί να παρατηρήσει κανείς πως η οδήγηση αποτελεί έναν μεγάλο «καθρέπτη» της συναισθηματικής κατάστασης στην οποία βρίσκεται ο εκάστοτε οδηγός. Τα συναισθήματα και οι σκέψεις του προβάλλονται στην οδηγική του συμπεριφορά και εκεί ακριβώς βρίσκεται και η… αχίλλειος πτέρνα του. Η σωστή διαχείριση των σκέψεων, των συναισθημάτων και των συμπεριφορών που μας χαρακτηρίζουν ως άτομα, είναι επομένως και η λύση για την αποφυγή των ατυχημάτων στον δρόμο. Επιπλέον, τα «βήματα» για να οδηγηθούμε στην σωστή διαχείριση τους, είναι η ενδοσκόπηση, η αναγνώριση και η απόφαση για αλλαγή. Αν πραγματικά θέλουμε να αλλάξουμε τα δεδομένα και να ελαχιστοποιήσουμε τα τροχαία ατυχήματα, επιβάλλεται να αλλάξουμε τον τρόπο που σκεφτόμαστε, προπάντων ως άνθρωποι και μετέπειτα ως οδηγοί. Να συνειδητοποιήσουμε

πως η οδήγηση γενικότερα, χωρίς να διαχωρίζουμε το αυτοκίνητο από την μοτοσικλέτα ή το ποδήλατο από το φορτηγό, αποτελεί μια πολυσύνθετη διεργασία και είναι εξαιρετικά επικίνδυνη. Την ώρα που οδηγούμε πρέπει να είμαστε 100% συγκεντρωμένοι στις συνθήκες και τις καταστάσεις που αντιμετωπίζουμε, προκειμένου να είναι είμαστε σε θέση να επιλέξουμε μεταξύ ενεργειών και να προβούμε στις σωστές αντιδράσεις. Δράσεις που μπορούν να προκαλέσουν οποιαδήποτε συναισθηματική φόρτιση (π.χ. η χρήση του κινητού τηλεφώνου) ή οποιαδήποτε άλλη επικίνδυνη σκέψη, δεν έχουν καμία… θέση στο μυαλό μας κατά την ώρα της οδήγησης. Οφείλουμε να συνειδητοποιήσουμε πως, όταν οδηγούμε είμαστε 100% υπόλογοι στον εαυτό μας, τους συνεπιβάτες μας καθώς και τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου. Η οδήγηση είναι η πιο επικίνδυνη εργασία και απαιτεί την απόλυτη συγκέντρωση μας σε αυτό που κάνουμε. Ας αναγνωρίσουμε λοιπόν τη σπουδαιότητα της οδήγησης όχι ως ένα απλό μέσο επίτευξης άλλων πραγμάτων και καταστάσεων, αλλά ως αυτοσκοπό.

Κατά τη διάρκεια της εκπαίδευσης, η πλειοψηφία των οδηγών θεωρεί πως από τις σημαντικότερες αιτίες πρόκλησης τροχαίων ατυχημάτων είναι η έλλειψη παιδείας και η λανθασμένη συμπεριφορά.

floroil 09:touring_pilio.qxd

15/10/2014

11:26

Page 65

FLOR OIL: Υψηλό επίπεδο προïόντων και υπηρεσιών!

εταιρεία Flor Oil, με έδρα στη Νέα Ευκαρπία Θεσσαλονίκης, δραστηριοποιείται στο χώρο των λιπαντικών και ορυκτελαίων. Με έτος ίδρυσης το 1963, η εταιρεία σήμερα αποτελεί μια από τις μεγαλύτερες και ταχύτερα αναπτυσσόμενες βιοτεχνίες λιπαντικών και ορυκτελαίων στη χώρα μας, με εξαγωγική δραστηριότητα και στις βαλκανικές χώρες. Ειδικότερα, η Flor Oil παράγει και διαθέτει ένα μεγάλο εύρος λιπαντικών προϊόντων, όπως λιπαντικά οχημάτων, καθώς και ειδικών προϊόντων. Επίσης, ειδικεύεται στα λιπαντικά βιομηχανίας, προμηθεύοντας την αγορά με προϊόντα εξαιρετικής ποιότητας. Πρωταρχικός στόχος της εταιρείας μας είναι η άριστη προστασία των μηχανημάτων σας. Μέσα από συνεχή έρευνα και επαναλαμβανόμενους ελέγχους, επιτυγχάνουμε τη μέγιστη απόδοση των προϊόντων που σας προσφέρουμε. Το υψηλό επίπεδο των προϊόν-

των και των υπηρεσιών μας οδήγησαν στην ευρεία αποδοχή τους από τους καταναλωτές. Η μεταφορά της εταιρείας μας, το 2002, στο βιομηχανικό κόμβο της Νέας Ευκαρπίας Θεσσαλονίκης συνέβαλε στην ταχύτερη εξυπηρέτηση της αγοράς μας, που πλέον ξεπερνά τα όρια της Ελλάδας. Λιπαντικά και ορυκτέλαια άριστης ποιότητας, για οχήματα και βιομηχανίες, από την εταιρεία Flor Oil.

ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ Η Flor Oil, ειδικεύεται στην παραγωγή και διάθεση (μόνο χονδρική) προϊόντων λίπανσης που ανταποκρίνονται στις ανάγκες ενός εύρους κλάδων, καθώς και άλλων ειδικών προϊόντων που παράγονται κατόπιν παραγγελίας. Με γνώμονα τη συνεχή ανάπτυξη και βελτίωση των προϊόντων μας, επενδύουμε διαρκώς τόσο στον τεχνολογικό εξοπλισμό, όσο και στον τομέα της έρευνας, διασφαλίζοντας ότι σας προσφέρουμε προϊόντα κορυφαί-

ας ποιότητας. Επιπλέον, βρισκόμαστε διαρκώς στο πλευρό των πελατών μας, παρέχοντας συνεχή τεχνική Ειδικότερα, διαθέτουμε: • Λιπαντικά Πετρελαιοκινητήρων • Λιπαντικά Βενζινοκινητήρων • Υγρά Φρένων • Αντιψυκτικά Υγρά • Λιπαντικά Μοτοσυκλετών • Λιπαντικά Αυτόματων Κιβωτίων • Λιπαντικά Γεωργικών Μηχανημάτων • Γράσα

υποστήριξη, αλλά και ολοκληρωμένες προτάσεις σε πελάτες που επιθυμούν να προμηθεύονται προϊόντα με δική τους ετικέτα. Ειδικά Προϊόντα • Απιονισμένο Νερό • Υγρό Μπαταρίας • Ad Blue • Συμπυκνωμένα Καθαριστικά για παρμπρίζ και τζάμια αυτοκινήτων • Flor Oil • Λιπαντικά

Παπαφλέσσα 35, Τ.Κ. 564 29, Νέα Ευκαρπία, Θεσ/νίκη Τηλ.: 2310 684070 I Κιν.: 6944 873 318 E-mail: info@florοil.gr, www.floroil.gr

Eisagogiko_Antipros_PRO_AutoPages_09:touring_pilio.qxd

14/10/2014

4:48

Page 66

Αντιπροσωπείες Επαγγελματικών Αυτοκινήτων AIXAM - MEGA

X&Δ ΣΑΡΑΝΤΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕ Βασ. Γεωργίου Β 52, Παγκράτι Τηλ.: 210 7217995

ASTRA

DAF - TEMSA

GULERYUZ MAN MITSUBISHI DYNABUS OE Χ.ΛΕΒΕΝΤΗΣ Ευκαλύπτων 35, Αθήνα Τηλ: 210 3455155

ΙΑΣΩΝ ΑΕΒΕ Λ.Αθηνών 71, Αθήνα Τηλ: 2103483300

DODGE

ISUZU

ΑΦΟΙ ΠΑΠΑΔΑΚΗ ΑΒΕΤΕ Αεροδρομίου 29, Ελευσίνα Τηλ: 210 5543156

PANERGON Θέση Πάτημα, Μαγούλα Τηλ: 210 5538620

ΟΔΥΣ. ΣΠΑΝΟΣ ΑΒΕΤΕ ΟΤ. 42 ΒΙ.ΠΕ. Σίνδου, Θεσσαλονίκη Τηλ: 2310 586600

LANCIA-JEEP ΕΛΛΑΣ ΑΒΕΕ Κηφισίας 240-242, Χαλάνδρι Τηλ:. 210 6700800

BEULAS

ΕΛΒΟ

Δ. ΞΕΝΟΣ 2ο χιλ. Ε.Ο. Θεσσαλονίκης Αθήνας, Θεσσαλονίκη Τηλ: 2310 751170

BOVA - VDL OTOKAR

A. ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΕΠΕ Λ. Αθηνών 218, Αθήνα Τηλ: 210 5127353

BREMACH

ABO-DEMAN A.B.E.E. 26ο χλμ Π.Ε.Ο. Αθηνών - Θηβών, Μάνδρα Τηλ: 210 5551480

CITROEN

CITROEN ΕΛΛΑΣ ΑΒΕΕ Κηφισίας 240-242, Χαλάνδρι Τηλ: 210 6700000

DACIA

PGA ΕΛΛΑΔΑ ΕΠΕ Τατοΐου 93, Μεταμόρφωση Τηλ: 211 1070700

ΕΛΒΟ Α.Β.Ε. ΒΙ.ΠΕ. Σίνδου, Σίνδος - Θεσσαλονίκη Τηλ: 2310 798502

FIAT

FIAT AUTO HELLAS Βουλιαγμένης 580 Α Αργυρούπολη Τηλ: 210 9988511, 800 11500800

FORD

FORD MOTORS HELLAS S.A Κωνσταντινουπόλεως & Γονατά, Περιστέρι Τηλ: 210 5709900

ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ Ιερά Οδός 96, Αθήνα Τηλ: 210 3473300

IVECO - IRISBUS

ΠΑΥΛΟΣ Ι. ΚΟΝΤΕΛΛΗΣ Α.Ε.Β.Ε. Ορφέως 113, Αθήνα Τηλ: 210 3408800

KING LONG

ΦΙΛΙΠΠΙΔΗΣ ΗΛΙΑΣ Ο.Ε. Ναυαρίνου 9, Α΄ΚΤΕΟ, Θεσσαλονίκη Τηλ: 2310-753688

MAHINDRA

AGRIPAN SA Ορφέως 111, Αθήνα Τηλ: 210 3485000

MAN

NEOPLAN

NISSAN

Ν.Ι. ΘΕΟΧΑΡΑΚΗΣ Α.Ε. Λ.Κηφισού και Αθηνών 169, Αθήνα Τηλ: 210 3479700

RENAULT

SSANGYONG

RENAULT TRUCKS

TOYOTA

PGA ΕΛΛΑΔΑ ΕΠΕ Τατοΐου 93, Μεταμόρφωση, Αθήνα Τηλ: 211 1070700

ΑΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ Α.Ε.Β.Ε. Λ. Αθηνών 71, Αθήνα Τηλ: 210 3483300

SCANIA - HISPANO

ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ Δ. ΜΙΧΑΛΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ ΕΠΕ Ιερά Οδός 96, Αθήνα Ιερά Οδός 105, Αθήνα Τηλ: 210 3473300 Τηλ: 210 3472969

OBRADORS

OPEL

G.M. ΕΛΛΑΣ A.E Λ.Κηφισίας 56 & Δελφών 2, Μαρούσι Τηλ: 210 6164700

ΜΑΝ ΕΛΛΑΣ ΑΕ OTOKAR Λ. Νάτο, Θέση Καλιστήρι, EUROCAR ΕΠΕ Ασπρόπυργος 30ό χλμ ΘεσσσαΤηλ: 210 61948000 λονίκης - Κιλκίς, Σταυρούπολη MERCEDES FORD CARGO Τηλ: 23410 41840 MERCEDES-BENZ ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ HELLAS S.A PEUGEOT Α.Ε.Β.Ε. Θηβαίδος 20, LION HELLAS Λ. Κηφισού 154, Αθήνα Ν. Κηφισιά Λ. Κηφισού 138-140, Τηλ: 210 5785505 Τηλ: 210 6296500 Περιστέρι Τηλ: 210 5761101 MAZDA MERCEDESΕΛΜΑ ΑΕΒΕ PIAGGIO BENZ BUSES Ποσειδίππου 5 & PIAGGIO EVOBUS ΕΛΛΑΣ Πολυκράτους 41, HELLAS Α.Ε. Α.Ε.Β.Ε. Κηφισιά Αρχιμήδους 27, Κορωπί Υμηττού 259, Αθήνα Τηλ: 210 5156000 Τηλ: 210 7572100 Τηλ: 210 6687200

SEAT

TECHNOCAR ABEE Βιλτανιώτη 31, Κάτω Κηφισιά Τηλ: 210 6263000

SETRA

ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ ΣΤΑΜΑΤΙΟΥ Α.Ε. Θέση Παλαιοπαναγιάς, Κάντζα, Παλλήνη Τηλ: 210 3427000

SKODA

ΒΙΑΜΑΡ Α.Ε. Ιερά Οδός & Αγ. Αννης 7, Αθήνα Τηλ: 210 3486600

SOLARIS

ΣΟΛΑΡΙΣ ΕΛΛΑΣ Α.Ε. T.Θ. 39 - 19003 Μαρκόπουλο, Αττική Τηλ: 22990 24157

PRIMA MOTORS A.E Οικονομίδου 30, Περιστέρι Τηλ: 210 5785789

TOYOTA HELLAS S.A Εθνικής Αντιστάσεως 48, Χαλάνδρι Τηλ: 210 2808000

UNIMOG

MERCEDES-BENZ HELLAS A.E.Ε Θηβαίδος 20, Ν. Κηφισιά Τηλ: 210 6296500

UAZ

PROVIDENT CARS Δημ. Μόσχα 35, Μαρούσι Τηλ: 210 6147705-6

VANHOOL

ΑΦΟΙ ΔΗΜΟΚΑ Ο.Ε. Ιερά Οδός 92, Αθήνα Τηλ: 210 3460288

VOLKSWAGEN

KOSMOCAR AE Λ. Βουλιαγμένης 566, Αργυρούπολη Τηλ: 210 9981111

VOLVO

ΑΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ Α.Ε.Β.Ε. Λ. Αθηνών 71, Αθήνα Τηλ: 210 3483300

ELL AGORA_NEWS_09:touring_pilio.qxd

15/10/2014

10:02

Page 1

Aneksartitoi_PRO_AutoPages_09:touring_pilio.qxd

14/10/2014

4:51

Page 68

Υπηρεσίες & Προϊόντα για επαγγελματικά οχήματα

Ανεξάρτητοι επισκευαστές

Τι να προσέξετε πριν το service

ATS ΑΝΔΡΕΑ ΜΕΤΑΞΑ 11 ΚΗΦΙΣΙΑ Τηλ: 210-8003506 AutoNathan ΔΕΛΦΩΝ 8 ΑΓ. ΑΝΑΡΓΥΡΟΙ Tηλ: 210-2580497 B. ASTRO SERVICE – ΜΠΑΘΡΕΛΟΣ

ριν επιλέξετε κάποιο συνεργείο, καλό θα ήταν να πραγματοποιήσετε μια έρευνα αγοράς και πιο συγκεκριμένα να εξετάσετε: τους χώρους του συνεργείου το φόρτο εργασίας την τεχνική κατάρτιση των μηχανικών την ταχύτητα και τα δυνατότητα εύρεσης ανταλλακτικών και την εξυπηρέτηση των υπολοίπων πελατών. Παράλληλα, δεν θα πρέπει να παραμελείτε, αφήνοντας εκτός επισκευής ή αλλαγής, σημαντικούς τομείς της οδικής σας ασφάλειας. Το σύστημα των φρένων, οι αλλαγές λιπαντικών, ελαστικών, τα ψαλίδια και το σύστημα της ανάρτησης, είναι όλα τους, ζωτικά σημεία του οχήματος σας και διαδραματίζουν καίριο ρόλο στο επίπεδο της οδικής ασφάλειας που σας παρέχει ο «συνεργάτης» σας.

ΚΗΦΙΣΟΥ 100 ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210-5155205 EMAN FULLER A.E. ΚΡΟΚΕΩΝ 16 ΚΟΛΩΝΟΣ Τηλ: 210-5122625 GATZOGIAS ΠΑΛΑΙΟΛΟΓΟΥ 5355 & ΣΑΜΟΥ 22 Tηλ: 2105237652

Exousiodotimena_PRO_AutoPages_09:touring_pilio.qxd

Ξέρετε ότι.. Υπηρεσίες & Service από τη Mercedes-Benz

14/10/2014

FIAT

Σ. ΚΕΜΟΣ ΕΠΕ

ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ ΑΕΒΕ

ΚΑΛΑΜΠΑΚΑΣ & 13Η ΠΑΡΟΔΟΣ ΤΡΙΚΑΛΑ Τηλ: 24310-74850

Λ. ΜΕΣΟΓΕΙΩΝ 483 ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210-6087177

Μέσω του συγκεκριμένου προγράμματος, χωρίς να είναι απαραίτητο το ραντεβού και σε καθορισμένη τιμή, η Mercedes-Benz φροντίζει για την αλλαγή λιπαντικών, τη συντήρηση και επισκευή των φθαρμένων εξαρτημάτων καθώς και την αντικατάσταση τους. Σε 4 ώρες το πολύ, έχετε ότι χρειάζεστε για να είστε στο δρόμο ξανά.

ΑΔΕΛΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ Α.Ε.Β.Μ.Ε

Μέσω των προγραμμάτων συντήρησης «Best Basic», «Complete» και «Extend Plus» η Mercedes-Benz προσφέρει πληρέστατο τεχνικό έλεγχο, συντήρηση και επισκευή του επαγγελματικού σας οχήματος με σταθερό τίμημα που μεταξύ άλλων περιλαμβάνει προϋπολογισμένες σταθερές δόσεις για την εξόφληση ακόμη και των πιο απρόβλεπτων προβλημάτων που τυχόν να παρουσιαστούν.

Page 69

Εξουσιοδοτημένα συνεργεία

ExpressService: Επισκευές και συντήρηση χωρίς ραντεβού

Υπηρεσίες CharterWay: Συμβόλαια συντήρησης για τον επαγγελματία

4:56

Λ.ΠΕΙΡΑΙΩΣ 40 ΠΕΙΡΑΙΑΣ Τηλ: 213-0192400

AUTO LINEA ΑΕ 11° ΧΛΜ Ε.Ο. ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ - ΑΘΗΝΩΝ ΙΩΑΝΝΙΝΑ Τηλ: 26510-94441 ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ ΑΕΒΕ

LANCIA JEEP HELLAS ΓΕΩΡΓΙΚΗΣ ΣΧΟΛΗΣ 121 - ΠΥΛΑΙΑ AE (AUTO ONE) ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Λ. ΚΗΦΙΣΙΑΣ 30 Τηλ: 2310-474700 ΑΘΗΝΑ ΕΣΚΙΑΔΗΣ ΑΕ Τηλ: 210-6890600 14° ΧΛΜ ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣΛΑΜΔΑ ΑΕ ΠΕΡΑΙΑ Α.ΜΕΤΑΞΑ 2 & ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΚΑΛΥΦΤΑΚΗ Τηλ: 2310-459222 ΑΘΗΝΑ ΑΔΕΛΦΟΙ Τηλ: 210-6200010 ΣΑΡΑΚΑΚΗ ΤΣΟΚΑΣ AEBE Α.Ε.Β.Μ.Ε Λ.ΛΑΥΡΙΟΥ 165 5ο ΧΛΜ ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣ ΑΘΗΝΩΝ ΑΘΗΝΑ ΘΕΣ/ΝΙΚΗ Τηλ: 210-6690000 Τηλ: 23130-82250 ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ ΑΕΒΕ

ΓΑΒΡΙΗΛΙΔΗΣ ΕΠΕ

6ο ΧΛΜ ΛΑΡΙΣΗΣ ΤΡΙΚΑΛΩΝ ΛΑΡΙΣΑ Τηλ: 2410-852100

ΠΕΟ ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣΒΕΡΟΙΑΣ 182 ΒΕΡΟΙΑ Τηλ: 2331065000

MAXX MOTORS AEBE 2 ΧΛΜ Ε.Ο ΚΟΖΑΝΗΣΛΑΡΙΣΑΣ ΚΟΖΑΝΗ Τηλ: 24610-27327 ΑΦΟΙ ΙΩΑΝΝΙΔΗ ΑΕ 8° ΧΛΜ. ΕΟ ΔΡΑΜΑΣΚΑΒΑΛΑΣ ΔΡΑΜΑ Τηλ: 25210-69112

NEW MOTION Α.Ε. ΠΕΤΡΟΥ ΡΑΛΛΗ 85 & ΚΗΦΙΣΟΥ ΑΓ. Ι. ΡΕΝΤΗ Τηλ: 210-5625100 CAR CENTER ΠΕΝΤΕΛΗΣ 46 Π. ΦΑΛΗΡΟ Τηλ: 210-9428157

ΦΟΥΡΤΟΥΝΑΣ ΕΠΕ ΑΣΠΡΗΣ ΑΜΜΟΥ 2 ΚΑΒΑΛΑ Τηλ: 2510-223308

Α. ΛΙΑΠΗΣ & ΣΙΑ Ε.Π.Ε ΒΡΙΛΗΣΣΟΥ 56 ΠΟΛΥΓΩΝΟ Τηλ: 210-6426386

Ι. ΣΤΕΡΓΙΑΔΗΣ ΕΠΕ 2° ΧΛΜ Ε.Ο. ΞΑΝΘΗΣΚΑΒΑΛΑΣ ΞΆΝΘΗ Τηλ: 25410-74107

ΜΙΧΑΗΛ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥ ΑΓΓΕΛΙΩΝΟΣ 3 ΑΓ. ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ Τηλ: 210-6014104

FORD ΣΤΑΚΟΡ Α.Β.Ε.Ε.Α. Λ. ΑΘΗΝΩΝ 108 ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210-5135011

ΕΛΦΟΡ Δ.ΧΑΛΒΑΤΖΗΣΓ.ΒΑΣΙΛΕΙΟΥ ΟΕ Λ. ΛΙΟΣΙΩΝ 302 ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210-5712965

ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ Α.Ε.Β.Ε. Λ. ΒΟΥΛΙΑΓΜΕΝΗΣ 580 ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΗ Τηλ: 210-9975000

ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΛΥΣΙΚΑΤΟΣ ΠΥΛΗΣ 4 ΠΕΙΡΑΙΑΣ Τηλ: 210-4173400

ΒΕΛΜΑΡ Α.Ε.Β.Ε. 18ο ΧΛΜ. ΑΘΗΝΩΝ ΛΑΜΙΑΣ ΓΕΦ. ΒΑΡΥΜΠΟΜΠΗΣ Τηλ: 211-1063000

Ν. ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΥ Α.Ε. 3ο ΧΛΜ. ΛΑΡΙΣΑΣ ΑΘΗΝΑΣ ΛΑΡΙΣΑ Τηλ: 2410-661430

kteo_antal_PRO_AutoPages_09:touring_pilio.qxd

14/10/2014

4:58

Page 70

Υπηρεσίες & Προϊόντα για επαγγελματικά οχήματα

Χρήσιμες πληροφορίες για τον απαραίτητο ελέγχο ΚΤΕΟ

Ο 1ος Τεχνικός Έλεγχος για τα καινούργια οχήματα των κατηγοριών Ε.Δ.Χ., λεωφορείων, ασθενοφόρων, φορτηγών, ελκυστήρων, ρυμουλκούμενων και ημιρυμουλκούμενων, με μεικτό βάρος άνω των 3,5t., γίνεται ένα (1) έτος μετά την έκδοση της πρώτης άδειας κυκλοφορίας του οχήματος και οι επόμενοι έλεγχοι λαμβάνουν χώρα κάθε έτος, στο χρονικό διάστημα από τρεις (3) εβδομάδες πριν έως και μια (1) εβδομάδα μετά την ημερομηνία που αναγράφεται στο Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου. Το πρόγραμμα πρόσκλησης για τον περιοδικό τεχνικό έλεγχο μεταδίδεται από το τηλέφωνο 14944 για την Αττική.

Δικαιολογητικά που απαιτούνται Τα βασικά δικαιολογητικά που ζητούνται κατά τον περιοδικό τεχνικό έλεγχο ενός οχήματος είναι τα ακόλουθα: Φορολογικά στοιχεία του ιδιοκτήτη (ΑΦΜ, ΔΟΥ) ειδικότερα στην περίπτωση που ο πελάτης

επιθυμεί την έκδοση τιμολογίου. Άδεια κυκλοφορίας και ανεξάρτητη άδεια οδήγησης όπου απαιτείται (π.χ. ρυμουλκούμενα, ημιρυμουλκούμενα οχήματα). Προηγούμενο Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου στην περίπτωση που το όχημα έχει ελεγχθεί και το προηγούμενο έτος. Πιστοποιητικά ταχογράφου. Βεβαίωση για τον περιοριστή ταχύτητας (όπου απαιτείται) με βάση την ημερομηνία πρώτης άδειας και το τονάζ το οχήματος. Στην περίπτωση που το όχημα διαθέτει

Tηλ: 10.20.30 www.auteco.gr AUTOVISION KTEOHellas AE Νο1 Δίκτυο Ιδ. ΚΤΕΟ, με πολλά δώρα Σταυρός, Μενίδι, Βάρη, Ν. Φάληρο, Περιστέρι www.kteohellas.gr

Check Point IKTEO Ασπροπύργου Αττική Οδός Έξοδος 4, Ασπρόπυργος Tηλ: 210 5584205-6 www.ikteoaspropyrgou.gr G.P.S. ΙΚΤΕΟ Α.Ε. 8ο χλμ. ΣερρώνΣιδηροκάστρου, ΣΕΡΡΕΣ Tηλ: 23210-77130

I.KTEO CITY CONTROL

Ερμού 3 και Εθν. Aντιστάσεως, ΝΕΑ ΙΩΝΙΑ Tηλ: 210-2777877 www.kteocitycontrol.gr

Προετοιμασία του οχήματος για τον Έλεγχο ΚΤΕΟ Κατά την προσκόμιση του στο ΚΤΕΟ, το όχημα πρέπει να είναι καθαρό εσωτερικά και εξωτερικά και ειδικότερα στις θέσεις χάραξης του αριθμού πλαισίου και του αριθμού κινητήρα. Τα φορτηγά και τα λεωφορεία με αερόφρενα, πρέπει να είναι εφοδιασμένα με αναμονές λήψης παροχής αέρα για τον σχετικό έλεγχο του συστήματος. Παράλληλα όλα τα οχήματα πρέπει να διαθέτουν: Προειδοποιητικό τρίγωνο Πυροσβεστήρα Φαρμακείο

υδραυλική πόρτα, απαιτείται υπηρεσιακό σημείωμα που να αναφέρει τα στοιχεία της. Στην περίπτωση που το όχημα φέρει γερανό, το σύστημα πρέπει να αναγράφεται στην άδεια. Αν η ημερομηνία της πρώτης άδειας του οχήματος είναι μετά την 11/7/2008, επιβάλλεται να φέρει και βεβαίωση ανυψωτικού μηχανήματος.

Aνακύκλωση επαγγελματικού αυτοκινήτου

ΚΤΕΟ επαγγελματικού auteco - J & P ΑΒΑΞ ΙΚΤΕΟ Λεωφόρος Αθηνών 107 (πρώην Λεωφ. Καβάλας), ΑΘΗΝΑ

Ενημερωτικά αναφέρουμε πως δεν απαιτείται η προσκόμιση βεβαίωσης ασφαλιστικής ενημερότητας από το ταμείο του ιδιοκτήτη.

I.KTEO Τεχνοκίνηση Οδός Θρασύβουλου, Ασπρόπυργος Tηλ: 11010, 2105596007 www.technokinisi.gr

ATHENS METAL RECYCLING ΘΕΣΗ ΑΓ. ΓΕΩΡΓΙΟΣ, ΑΣΠΡΟΠΥΡΓΟΣ Tηλ: 210-5596303

ΠΗΓΑΣΟΣ ΙΚΤΕΟ Λεωφόρος Φυλής 81, ΚΑΜΑΤΕΡΟ

METECO ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΟ ΠΑΡΚΟ ΝΕΟΧΩΡΟΥΔΑΣ, ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Tηλ: 2310-781295

Tηλ: 2102388333 www.ikteo-pigasos.gr ΙΚΤΕΟ CAR CONTROL Πέτρου Ράλλη 16, ΤΑΥΡΟΣ Tηλ: 2103422100 www.carcontrol.gr

THESSALIA RECYCLING 6ο χλμ ΛΑΡΙΣΑΣ ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ, ΛΑΡΙΣΑ Tηλ: 24108-11000 Α. ΚΑΤΣΟΥΛΗΣ - Γ. ΚΑΤΣΟΥΛΗΣ ΘΕΣΗ ΑΓ. ΙΩΑΝΝΙΗΣ ΔΗΜΟΣ ΤΕΝΕΑΣ, ΚΟΡΙΝΘΟΣ Tηλ: 27410-22558

ΑΕIΦΟΡΟΣ 12ο χλμ ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣΒΕΡΟΙΑΣ, ΘΕΣ/ΝΙΚΗ

ΑΦΟΙ ΝΤΑΒΙΓΛΑΚΗ 10ο χλμ ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ ΣΟΦΑΔΕΣ, ΚΑΡΔΙΤΣΑ Tηλ: 24410-73395 ΑΦΟΙ ΣΑΜΙΩΤΟΥ 1ο χλμ ΠΕΡ. ΟΔΟΥ ΜΥΤΙΛΗΝΗΣ-ΚΑΛΛ, ΜΥΤΙΛΗΝΗ Tηλ: 22510-31077 ΑΦΟΙ ΦΛΩΡΟΥ 2ο χλμ ΛΑΡΙΣΑΣ ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣ, ΛΑΡΙΣΑ Tηλ: 24105-75725 Β. ΣΚΟΤΡΑΣ - Δ.& Κ ΓΚΟΗΣ 7ο χλμ ΑΘΗΝΩΝ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ, ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ Tηλ: 26510-94068 ΒΑΣΙΛΑΚΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΠΕΡΙΟΧΗ ΚΟΥΡΟΥΝΕΣ, ΝΕΑΠΟΛΗ Tηλ: 28410-33342

ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΝΤΑΜΠΩΣΗΣ ΑΦΟΙ ΚΑΡΑΣΑΒΒΙΔΗ Δ.Δ ΣΒΟΡΩΝΟΥ, ΚΑΤΕΡΙΝΗ 20ο χλμ ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣ ΠΟΛΥΓΥΡΟΥ, ΘΕΣ/ΝΙΚΗ Tηλ: 23510-79628 Tηλ: 2310-464250 ΓΚΟΥΔΑΛΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΑΦΟΙ ΜΑΥΡΙΔH 8ο χλμ ΕΠΑΡ. ΟΔΟΥ 17ο χλμ ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣΛΑΡΙΣΑΣ-ΣΥΚΟΥΡΙΟΥ, ΠΟΛΥΓΥΡΟΥ, ΛΑΡΙΣΑ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Tηλ: 2310-939206 Tηλ: 24105-75673 Tηλ: 2310-790100

ΓΚΟΥΝΤΙΔΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΛΕΥΚΩΝΑΣ ΒΙΠΕ, ΣΕΡΡΕΣ Tηλ: 23210-78701 ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΘΕΟΔΩΡΟΥ ΠΟΝΤΙΚΙΑ- ΔΙΜΗΝΟΥ, ΒΟΛΟΣ Tηλ: 24210-09040 Ε. ΤΣΟΥΚΑΛΗΣ & Π. ΚΑΡΑΜΠΗΣ ΒΙ. ΠΕ ΜΕΛΙΓΑΛΑ, ΜΕΣΣΗΝΙΑ Tηλ: 27240-22172 ΕΜΜΑΝΟΥΗΛΙΔΗΣ Θ. ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ ΚΟΥΛΟΥΡΑ ΗΜΑΘΙΑΣ, ΒΕΡΟΙΑ Tηλ: 23310-97197 ΖΗΣΙΜΑΤΟΣ ΒΙΠΕ ΤΡΙΠΟΛΕΩΣ ΟΙΚ. ΤΕΤΡ 6, ΤΡΙΠΟΛΗ Tηλ: 2710-221058 ΗΠΕΙΡΟΚΙΝΗΣΗ ΘΕΣΗ ΓΙΑΝΝΟΥΣΗ, ΑΓΡΙΝΙΟ Tηλ: 26410-39324 ΗΠΕΙΡΩΤΙΚΗ ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗ ΑΝΑΣΤΑΣΟΠΟΥΛΟΣ 8ο χλμ ΑΡΤΑΣ ΓΑΒΡΙΑΣ, ΑΡΤΑ Tηλ: 26810-41673

Ads_09:touring_pilio.qxd

27/11/2012

4:31 μμ

Σελίδα 29

kteo_antal_PRO_AutoPages_09:touring_pilio.qxd

14/10/2014

4:58

Page 72

Υπηρεσίες & Προϊόντα για επαγγελματικά οχήματα

Ανταλλακτικά επαγγελματικών αυτοκινήτων ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ATTICA AVENUE - B.& X.ΡΕΜΟΥΝΔΟΣ ΟΕ Λ.ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ 217 ΑΧΑΡΝΑΙ, AΘΗΝΑ Tηλ: 2102381889

AUTOMOBILE ELEKIDIS Ωραιοκάστρου 173, Τηλ. 2310-810052 CAR GADGETS Λ.ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ 63, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 2102919108 CITY PARTS Μ.ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ 4 ΑΙΓΑΛΕΩ, ΑΘΗΝΑ Tηλ: 2105905354 SAVEL TRADE Λ. ΗΡΑΚΛΕΙΟΥ 63, ΑΝΩ ΠΑΤΗΣΙΑ Tηλ: 2107700351

ΜΑΛΑΚΑΣΗΣ ΑΝΔΡΕΑΣ ΘΗΒΩΝ 151 - ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ, AΘΗΝΑ Tηλ: 2105761749 Ν.ΦΙΛΙΠΠΟΥ & ΥΙΟΙ Ε.Ε ΑΓ.ΒΑΣΙΛΕΙΟΥ & ΑΓ.ΜΕΛΕΤΙΟΥ 28 / ΑΓ.ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΑΘΗΝΑ Tηλ: 2109706486 www.n-filippou.gr ΟΔΕ ΑΕ ΑΝΑΠΑΥΣΕΩΣ 4 ΒΡΙΛΗΣΣΙΑ, AΘΗΝΑ Tηλ: 2108102611 ΠΑΠΟΥΛΙΑΣ ΦΡΑΝΤΖΗ 73 / Ν.ΚΟΣΜΟΣ, AΘΗΝΑ Tηλ: 2109016622

ΣΑΡΑΝΤΟΠΟΥΛΟΣ ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ 131Α Ν.ΙΩΝΙΑ, ΑΘΗΝΑ ΛΟΥΡΑΚΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ Tηλ: 2102713517 & ΣΙΑ ΕΠΕ ΔΗΜΗΤΡΑΣ 4 & ΤΕΤΡΑΣ ΕΠΕ ΜΟΝΑΣΤΗΡΙΟΥ 151 Κ.ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ 26 ΑΚΑΔΗΜΙΑ ΠΛΑΤΩΝΟΣ, ΒΥΡΩΝΑΣ, AΘΗΝΑ AΘΗΝΑ Tηλ: 2107652801 Tηλ: 2105130128 lourakis.gr ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ Μ. ΠΑΠΑΔΑΝΤΟΝΑΚΗ & ΣΙΑ ΟΕ ΖΑΝΝΗ 7 ΠΑΣΑΛΙΜΑΝΙ, ΠΕΙΡΑΙΑΣ Tηλ: 2104518992

AFOI FILIPOUPOLITH ΤΑΤΟΙΟΥ & ΑΙΓΙΝΗΣ 3 ΜΕΤΑΜΟΡΦΩΣΗ Τηλ: 210-2830812

AUTO MADE ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ 14 ΚΟΛΩΝΟΣ Τηλ: 210-5130360 AUTO ΔΡΑΚΑΚΗΣ ΠΑΠΟΥΛΙΑ 6 & ΚΟΥΡΤΙΔΟΥ ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210-8318309 AUTOCASSE ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ 13 ΓΕΡΑΚΑΣ Τηλ: 210-6610401 CAR & PARTS ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ 22 & ΚΩΝ/ΠΟΛΕΩΣ ΑΓ. ΑΝΑΡΓΥΡΟΙ Τηλ: 210-8319056

CAR-E KATEXAKH 38 & ΚΟΥΣΙΑΝΟΦΣΚΙ AΘΗΝΑ Τηl : 210-6710444 CITROEN-PEUGEOT CENTER / Κ.ΒΑΣΙΛΙΔΗΣ ΦΡΑΝΤΖΗ 21 AΘΗΝΑ Τηλ: 210-9223635 DIMOU ΚΑΛΛΙΡΟΗΣ 2 ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210-9214252

Ξέρετε ότι... Τα ανταλλακτικά, χωρίζονται σε πέντε βασικές κατηγορίες:

1. Τα γνήσια ανταλλακτικά Πρόκειται για ανταλλακτικά αυτοκινήτων που κατασκευάζονται από κορυφαίους κατασκευαστές με τους οποίους οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν συμβόλαια. Τα ανταλλακτικά αυτοκινήτων αυτά πωλούνται σε συσκευασίες που φέρουν το εμπορικό σήμα της αυτοκινητοβιομηχανίας και αποκαλούνται γνήσια ανταλλακτικά αυτοκινήτων.

2. Ανταλλακτικά αυτοκινήτων OEM Πρόκειται για τα ίδια ανταλλακτικά αυτοκινήτων με τα γνήσια, τα οποία προέρχονται από τους ίδιους κατασκευαστές ανταλλακτικών που προμηθεύουν με ανταλλακτικά αυτοκινήτων πρώτης τοποθέτησης (Original Equipment Manufacturers) τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Η ουσιαστική διαφορά είναι αυτά πωλούνται στις συσκευασίες του κατασκευαστή τους και όχι σε συσκευασίες που φέρουν το εμπορικό σήμα της κάθε αυτοκινητοβιομηχανίας.

3. Aftermarket ανταλλακτικά Πρόκειται για ανταλλακτικά αυτοκινήτων επώνυμων και ποιοτικών κατασκευαστών, οι οποίοι όμως δεν

διατηρούν συμβόλαια προμήθειας ανταλλακτικών αυτοκινήτων με τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Τα ανταλλακτικά αυτά δεν έχουν τίποτα να ζηλέψουν από τα γνήσια και τα OEM, ενώ συνήθως είναι πιο φθηνά. Θα πρέπει όμως εφόσον τα επιλέξετε, να τσεκάρετε ότι πληρούν τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

4. Ανταλλακτικά ανακατασκευής (rebuild ή remanufactured) Πρόκειται για προηγουμένως χρησιμοποιημένα ανταλλακτικά αυτοκινήτων τα οποία έχουν υποστεί ανακατασκευή και λειτουργούν σαν να είναι καινούρια ανταλλακτικά αυτοκινήτων. Πρέπει να αναφέρεται ρητά στην συσκευασία τους, συνοδεύονται από εγγύηση, ενώ σημειώστε πως τα χρησιμοποιούν και τα εξουσιοδοτημένα συνεργεία.

5. Μεταχειρισμένα ανταλλακτικά Πρόκειται για αυτό ακριβώς που λέει η λέξη. Είναι τα πιο οικονομικά ανταλλακτικά και η επιλογή τους εξαρτάται από πολλούς παράγοντες.

IAA 2014_09_01:touring_pilio.qxd

15/10/2014

12:30

Page 1

Batteries_PRO_AutoPages_09:touring_pilio.qxd

14/10/2014

4:54

Page 74

Υπηρεσίες & Προϊόντα για επαγγελματικά οχήματα

Μπαταρίες QUADRA BATT ΚΗΦΙΣΙΑ Τηλ.: 210-8001936 ΠΑΝΟΥΣΑΚΗΣ ΗΛΙΟΥΠΟΛΗ Τηλ.: 210-9765837 ΓΕΡΑΣΙΜΟΣ ΣΑΜΑΡΑΣ ΑΙΓΑΛΕΩ Τηλ.: 210-5692000 ΑΦΟΙ ΚΥΡΙΑΖΗ ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ Τηλ.: 210-5739000 ΡΟΥΣΣΑΚΗΣ ΚΟΡΩΠΙ Τηλ.: 210-6622055

ΚΑΝΑΛΗΣ ΧΑΙΔΑΡΙ Τηλ.: 210-5811913 ELKAR ΧΑΛΚΙΔΑ Τηλ.: 22210-22890 Γ. ΘΕΟΔΟΡΙΔΟΥ Σ. ΚΑΛΑΜΠΑΛΙΚΗ ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ Τηλ.: 210-5776862 ΤΣΕΡΚΕΖΙΔΗΣ ΚΑΛΛΙΘΕΑ Τηλ.: 211-4050964

Εξατμίσεις ΣΟΛΔΑΤΟΣ ΘΕΟΔΟΣΙΟΣ ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ Τηλ.: 210-5753353

AUTO ΠΑΓΩΝΑΣ ΕΥΑΓ.Δ.ΤΣΙΜΙΝΗ 16 ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210-6647005

GP EXHAUST Λ.ΘΗΒΩΝ 258 ΑΘΗΝΑ Τηλ: 2105764642

STELCO HELLAS Λ.ΑΘΗΝΩΝ 419 ΑΘΗΝΑ Τηλ: 2105580355

ΔΑΝΕΛΑΤΟΣ ΘΗΒΩΝ 109 ΑΘΗΝΑ Τηλ: 2105729777

ΤΡΟΧΟΣ ΠΑΠΑΘΕΟΔΩΡΟΥ ΠΑΤΡΑ Τηλ.: 2610-314100

AUTOEXELIXIS ΜΑΥΡΑΚΗΣ Ε.Ε Λ.ΠΑΠΑΝΑΣΤΑΣΙΟΥ 84 ΚΡΗΤΗ Τηλ: 2810-316316

JUNIOR / ΜΟΤΟ HALARIS Δ. Μουτσοπούλου 10 ΑΘΗΝΑ Τηλ: 2104137373

TSOUKALAS ΕΛ.ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ 8 & ΝΙΟΒΗΣ, ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210-8942155

ΕΞΑΤΜΙΣΕΙΣ ΧΡΗΣΤΟΣ Μανδροκλέους 25 ΑΘΗΝΑ Τηλ: 2109232015

AUTOVAG ΗΡΑΚΛΕΙΤΟΥ 68 & ΕΣΤΙΑΣ, ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210-6019072

MESSINIS Φαλήρου 28 ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210-4209066

AΦΟΙ ΔΑΓΔΗΛΕΛΗ ΓΡΗΓ. ΛΑΜΠΡΑΚΗ 47 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Τηλ: 2310-928938

OΡΦΑΝΙΔΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ ΦΙΛΙΠΠΟΥ 87, ΔΡΑΜΑ Τηλ: 25210-25952

ΑΝΤΩΝΑΚΟΥΔΗΣ ΧΡΗΣΤΟΣ ΙΠΠΟΚΡΑΤΟΥΣ ΤΕΡΜΑ ΟΡΕΣΤΙΑΔΑ Τηλ: 25520-25668

CAR SERVICE ΗΡΑΚΛΕΙΤΟΥ 106 ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210-5980014

PAVLIDIS SPORT EXHAUST ΑΡΙΣΤΟΤΕΛΟΥΣ 16 ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ Τηλ: 2310-773555

ΑΠΑΝΩΜΕΡΙΤΑΚΗΣ ΣΤΕΦΑΝΟΣ ΣΤΑΜΑΘΙΟΥΔΑΚΗ 8 ΚΡΗΤΗ Τηλ: 28310-24921

AUTO MOTO ΑΘΗΝΑ Τηλ.: 211-8004848 ΚΑΡΑΜΑΡΟΥΔΗΣ ΧΑΛΑΝΔΡΙ Τηλ.: 210-6827342 ΚΕΝΤΡΑ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ ΓΕΡΑΚΑΣ Τηλ.: 210-6610451 NATSIS A. ΑΧΑΡΝΑΙ Τηλ.: 210-2386905 SMART BATTERY ΚΟΡΩΠΙ Τηλ.: 210-6628358

FIT & GO AUTO SERVICE ΧΡΥΣ.ΣΜΥΡΝΗΣ 13 & ΜΙΣΟΥΝΤΟΣ, ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210-7515900

ΚΕΝΤΡΟ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ "ΣΤΑΝΤΑΡ" ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΚΙΛΛΗΣ Τηλ.: 2310-772088

FIT & GO AUTO SERVICE / ΝΤΕΛΛΑΣ ΚΩΣΤΑΣ 3ο ΧΛΜ ΠΕΟ ΛΑΜΙΑΣΑΘΗΝΩΝ, ΛΑΜΙΑ Τηλ: 22310-43761

TZΩΡΤΖΗΣ Λ.ΚΝΩΣΣΟΥ 29 ΚΡΗΤΗ Τηλ: 28410-28996

ΖΑΠΑΤΙΝΑΣ ΧΡΗΣΤΟΣ ΝΕΑ ΕΘΝΙΚΗ ΟΔΟΣ 18 ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210-8328757 ΖΑΡΑΦΙΔΟΥ ΝΟΝΑ ΕΡΓ.ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ ΠΤΟΛΕΜΑΙΔΑ Τηλ: 24630-25690

ΖΩΗΣ ΚΩΝ.&ΙΩΑΝΝΗΣ 25ης Μαρτίου 18 ΑΘΗΝΑ ΑΦΟΙ ΑΝΑΣΤΑΣΙΑΔΗ Τηλ: 2104202174 POWER EXHAUST Ο.Ε. ΤΡΟΦΩΝΙΟΥ 5 ΘΕΟΦΙΛΟΣ Αιτωλικού 141 AΘΗΝΑ ΜΕΓΑΡΩΝ 19 ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210-8821546 ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210-4635433 Τηλ: 2104924812 PPM ΕΞΑΤΜΙΣΕΙΣ ΒΕΧΑΤ ΒΑΡΔΑΚΗΣ ΜΑΝΟΣ ΤΖΩΡΤΖΑΚΗΣ ΚΑΛΟΓΡΙΤΣΑ ΑΦΟΙ ΛΕΩΦ. ΦΥΛΗΣ 203 ΓΙΩΡΓΟΣ Μεσογείων 571 ΑΘΗΝΑ ΑΘΗΝΑ ΚΡΙΑΡΗ 14, ΚΡΗΤΗ Τηλ: 6936470610 Τηλ: 2106014142 Τηλ: 28310-53484

Lipantika_PRO_AutoPages_09:touring_pilio.qxd

15/10/2014

9:04

FARECLA G3 DETOX SHAMPOO Το G3 Detox Shampoo είναι ένα σαπούνι ιδανικό για την αφαίρεση των καθημερινών ρίπων, τον βαθύ καθαρισμό της επιφάνειας και την προετοιμασία της για αλοιφές περιποίησης. Είναι ασφαλές και αποτελεσματικό για όλους τους τύπους βαφής. Χρησιμοποιείται με σφουγγάρι και καθαρό νερό.

Page 75

FARECLA G3 PAINT RENOVATOR Το G3 Paint Renovator είναι το καταλληλότερο προϊόν για την ανανέωση κουρασμένων αποχρώσεων. Περιέχει ένα μείγμα λειαντικών τεχνολογίας σταδιακής ελάττωσης λείανσης EDa’s (Engineered Diminishing Abrasives ) και επαναφέρει την απόχρωση στη αρχική εργοστασιακή εμφάνισή της.Εφαρμόζεται με το λευκό ανάγλυφο σφουγγάρι.

FARECLA G3 SCRATCH REMOVER PASTE

FARECLA G3 RESIN SUPERWAX

FARECLA G3 BODY PREP CLAY MITT

Το G3. Scratch Remover είναι ένα προϊόν για την μόνιμη και την αποτελεσματική αφαίρεση εκδορών και αντιαισθητικών γρατσουνιών από την επιφάνεια βαφής του αυτοκίνητου.Περιέχει λειαντικά τεχνολογίας σταδιακής ελάττωσης λείανσης EDa’s (Engineered Diminishing Abrasives ).Εφαρμόζεται με το λευκό ανάγλυφο σφουγγάρι, αφήνει ένα λαμπρό υψηλής γυαλάδας φινίρισμα. ΙΔΑΝΙΚΟ για ανανέωση (ξεθόλωμα ) της επιφάνειας των φαναριών του αυτοκίνητου.

Το Farecla G3 Resin Superwax είναι ένα μείγμα υψηλής ποιότητας κεριών καρναουβικού (carnauba), μονοτονικά και παραφίνης το οποίο παρέχει ένα ανθεκτικό σύστημα προστασίας.Η σύστασή του κάνει την εφαρμογή γρήγορη και εύκολη ακόμη και σε άμεσο ηλιακό φως. Εφαρμόζεται με το μαύρο ανάγλυφο σφουγγάρι.

Το Farecla G3 FARECLA G3 BODY PREP CLAY MITT είναι μια θήκη χεριού (από τον καρπό και κάτω) από μικροϊνες του όποιου η μια επιφάνεια είναι εμποτισμένη με άργιλο. Το ‘’αργιλικό γάντι’’ σε συνεργασία με το καθαριστικό Farecla G3 Turbo Detailer αφαιρεί τους καθημερινούς ρίπους από την επιφάνεια βαφής του αυτοκίνητου.

ΠΑΝΙΑ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΥ Πανί τεχνολογίας μικροϊνών απορροφά λίπος, σκόνη και ρύπο. Δεν έχει ραφές ή κόμπους για αποφυγή εκδορών Κατάλληλο για χρήση υγρό ή ξηρό Μπορεί να πλυθεί μέχρι και 300 φορές.

Lipantika_PRO_AutoPages_09:touring_pilio.qxd

15/10/2014

9:05

Page 76

Υπηρεσίες & Προϊόντα για επαγγελματικά οχήματα

Πρόσθετο λιπαντικού Polytron MTC To Polytron MTC είναι ένα πρόσθετο λιπαντικού για κινητήρες αυτοκινήτων, επαγγελματικών οχημάτων και μηχανημάτων. Η αποτελεσματικότητα του κατά της τριβής, καθιστά τη χρήση του απαραίτητη ιδιαίτερα για τα μηχανικά σύνολα υψηλών απαιτήσεων.

άρη στην ειδική σύσταση του, το Polytron MTC είναι σε θέση να απομακρύνει από τα μέταλλα του κινητήρα τα βλαβερά κολλώδη κατάλοιπα (συσσωρεύσεις άνθρακα και σωματιδίων μετάλλου), διατηρώντας τα σε αιώρηση στο λιπαντικό του κινητήρα, εμποδίζοντας παράλληλα την συσσώρευση ιζημάτων.

Η διάρκεια ζωής του φίλτρου λαδιού αυξάνεται σημαντικά καθώς και του κινητήρα γενικότερα. Ποσοστό 10% του Polyton MTC στο λιπαντικό του κινητήρα θα διατηρήσει το εσωτερικό του καθαρό και θα τον καταστήσει ανθεκτικότερο στις πολύ υψηλές πιέσεις και θερμοκρασίες.

Τα οφέλη του Polytron για τον κινητήρα

Προηγμένα τεχνολογικά σύσταση

α ενεργά στοιχεία του Polytron είναι δομημένα έτσι έστε να έλκονται από το μέταλλο. Στις συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας και πίεσης που επικρατούν στο εσωτερικό του κινητήρα, τα εν λόγω στοιχεία συντελούν στη δημιουργία μιας νέα -κρυσταλλικής δομής- επιφάνεια επαφής. Το αποτέλεσμα είναι η θωράκιση των επιφανειών του κινητήρα και η προστασία τους από τη διάβρωση.

Λιπαντικά BP - CASTROL

ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΑΕΒΕ ΙΕΡΑ ΟΔΟΣ 96-104, AΘΗΝΑ Tηλ: 210 3499200

LIQUI MOLΥ

SKS ΟΡΥΚΤΕΛΑΙΑ 7ο χλμ. ΘεσσαλονίκηςΛαγκαδά Τηλ: 2310 681631 www.sks.gr

ΜΑΡΑΓΚΟΣ ΑΕ ΣΕΡΡΩΝ 2, AΘΗΝΑ Tηλ: 210 5926800

MEGUIARS

VETCO AE ΛΕΧΟΥΡΙΤΗ 4, ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ Tηλ: 210 9408784

MOL

Τα οφέλη του Polytron για το κιβώτιο ταχυτήτων Σταματά τις τριβές Μειώνει το θόρυβο

POLYTRON: τηλ.: 27910 25030

TOTAL

TOTAL HELLAS S.A. ΛΕΩΦ. ΚΗΦΙΣΟΥ 68, ΑΙΓΑΛΕΩ Tηλ: 210 5440540

VALVOLINE

MOTUL

Tηλ: 2310 778122

RHEINOL TOPSIS 2o λμ ΓιαννιτσώνΘεσσαλονίκης Τηλ: 23820 21195 www.top-system.gr 76

Επιταχύνει και ομαλοποιεί τις αλλαγές σχέσεων Ελαχιστοποιεί τον ρυθμό φθοράς του

Tα λιπαντικά κινητήρων POLYTRON είναι κατασκευασμένα αποκλειστικά από αποκηρωμένα / υδρογονοπυρολυμένα ορυκτά λιπαντικά (Group II) τα οποία είναι εφάμιλλα των συνθετικών στις μετρήσεις δοκιμών.

ATHENSGEAR A.E. ΙΚΑΡΟΣ Α.Ε.Β.Ε. ΔΗΜΗΤΡΑΣ 19, ΑΘΗΝΑ EBΡΟΥ & ΔΡΑΜΑΣ 1, ΓΑΛΑΤΣΙ Tηλ: 210 5129790 Tηλ: 210 2138216

Κ.ΧΑΜΠΗΣ ΑΕ ΠΕΡΙΦΕΡΙΑΚΗ ΟΔΟΣ ΘΕΣ/ΝΙΚΗΣ, ΚΟΜΒΟΣ ΕΥΟΣΜΟΥ,ΘΕΣ/ΝΙΚΗ

Μειώνει τις εκπομπές ρύπων Μειώνει την θερμοκρασία και τον θόρυβο λειτουργίας του Διατηρεί καθαρό το εσωτερικό του από κάθε κατάλοιπο. Τον προστατεύει στις ακραίες συνθήκες (καύσωνας, σκόνη κ.ά.)

ΛΙΠΑΝΤΙΚΑ POLYTRON SHELL

BP ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΕ Λ. ΚΗΦΙΣΙΑΣ 26 & ΠΑΡΑΔΕΙΣΟΥ 2, ΜΑΡΟΥΣΙ Τηλ: 210 6887777 ΣΚΑΖΙΚΗΣ -

Μειώνει τις τριβές έως και 98% Αυξάνει την απόδοση και ομαλοποιεί τη λειτουργία του Αυξάνει το όριο χρήσης του λιπαντικού έως και 400%. Μειώνει τη μέση κατανάλωση καυσίμου

Rheinol Favorit LSAP 10W40 Υψηλής απόδοσης ημισυνθετικό λιπαντικό Παρέχει προστασία κατά των φθορών Μείωση των τριβών στους κινητήρες νέας τεχνολογίας EURO V. ACEA E6/E7/E9-08, MB 228.51 API CI-4 Rheinol: τηλ.: 23820 21195

Market news: Προϊόντα περιποίησης Νέα σειρά προϊόντων περιποίησης από την Autoglym. - Άψογο αποτέλεσμα - Διάρκεια - Ασφάλεια

LIQUI-MOLY TOP TEC TRUCK 10W-40

AUTOGLYM, Tηλ. 210-9028382

LIQUI-MOLY: τηλ.: 210 5296822

Συνθετικής τεχνολογίας λιπαντικό Κατάλληλο για κινητήρες Euro IV&V ACEA:E4-99 Issue 3E6-04E7-04

Advertisement:touring_pilio.qxd

25/7/2014

8:32 μμ

Σελίδα 1

Taxi_PRO_AutoPages_09:touring_pilio.qxd

15/10/2014

12:07

Page 78

Υπηρεσίες & Προϊόντα για Taxi TO ΤΑΞΙ ΤΟΥ ΜHΝΑ:

SEAT ALTEA

Αποκτήστε το Altea Taxi με κόστος από 16.800 ευρώ Μια εξαιρετική –εναλλακτική- πρόταση στην κατηγορία των Taxi της ελληνικής αγοράς αποτελούν οι εκδόσεις Altea και Altea XL του δημοφιλούς μοντέλου της Seat οι οποίες διακρίνονται για τους μεγάλους χώρους τους και όχι μόνο.

ανανεωμένα Seat Altea και Altea XL αποτελούν δύο εξαιρετικά ενδιαφέρουσες προτάσεις στην κατηγορία των Taxi καθώς είναι σε θέση να προσφέρουν άνετες μετακινήσεις τόσο για τους επιβάτες όσο και τις αποσκευές τους. Οι εκδόσεις Taxi του Altea είναι διαθέσιμες με έναν TDI πετρελαιοκινητήρα 1.598 κ.εκ. που αποδίδει ισχύ 105 ίππων και μέγιστη ροπή 250 Nm από τις 1.500 – 2.500 σ.α.λ. Το εν λόγω μηχανικό σύνολο συνδυάζεται με ένα μηχανικό κιβώτιο 5 σχέσεων ή το εξαιρετικό αυτόματο/σειριακό κιβώτιο DSG των 7 σχέσεων. Ένα από τα δυνατά χαρακτηριστικά του εν λόγω κινητήρα είναι η ιδιαίτερα χαμηλή μέση κατανάλωση καυσίμου του (από 4,5λτ./100χλμ.) και αντίστοιχα, οι περιορισμένες εκπομπές ρύπων (από 119 g/km.). Πέραν των άνετων χώρων στο εσωτερικό, το

Seat Altea Taxi προσφέρει χώρο για τις αποσκευές με όγκο 409 λτ. ενώ, το –μακρύτερο κατά 187 χλστ.- Seat Altea XL προσφέρει χώρο αποσκευών της τάξης των 532 λτ. Καταλήγοντας, δεν μπορούμε να παραβλέψουμε την εξαιρετική σχέση τιμής-αξίας που εμφανίζουν οι εκπρόσωποι της Seat στην κατηγορία των Taxi δεδομένου ότι, η βασική έκδοση τους περιλαμβάνει μεταξύ άλλων στοιχεία εξοπλισμού όπως: ABS, ESP, πολλαπλούς αερόσακους (μετωπικούς, γονάτων, πλευρικούς, τύπου κουρτίνας), αυτόματο κλιματισμό «Climatronic», cruise-control, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέπτες (αναδιπλούμενοι), σύστημα Start/Stop για τον κινητήρα, επένδυση από δέρμα για το τιμόνι και τον επιλογέα ταχυτήτων, πλήρως ρυθμιζόμενο κάθισμα συνοδηγού, ράδιο-CD με 6 ηχεία και χειρι-

στήρια στο τιμόνι κ.ά. Τέλος, το κόστος αγοράς των διαφόρων εκδόσεων διαμορφώνεται ως εξής: O Altea 1,6 TDI 105hp I-Tech ECOMOTIVE από 17.400 ευρώ (16.800 ευρώ με Όφελος Προσφοράς) O Altea 1,6 TDI 105hp I-Tech DSG από 18.700 ευρώ (18.100 ευρώ με Όφελος Προσφοράς) O Altea XL 1,6 TDI 105hp I-Tech ECOMOTIVE από 17.900 ευρώ (17.300 ευρώ με Όφελος Προσφοράς) O Altea XL 1,6 TDI 105hp I-Tech DSG από 19.200 ευρώ (18.600 ευρώ με Όφελος Προσφοράς) Καταλήγοντας, υπενθυμίζουμε πως η γκάμα των Taxi της Seat για την ελληνική αγορά περιλαμβάνει επίσης το μοντέλο Toledo.

Το Seat Altea Taxi διακρίνεται για την πληρότητα του εξοπλισμού του και τον αποδοτικό πετρελαιοκινητήρα των 1,6 λτ.

Άδεια οδήγησης ΤΑΧΙ

Tαξί Αθήνας

Αρμόδια υπηρεσία: Οι -κατά τόπους- Υπηρεσίες Μεταφορών & Επικοινωνιών της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης Προϋποθέσεις: Ελάχιστη ηλικία 21 ετών, άδεια οδήγησης κατηγορίας Β', αποδεδειγμένα άνεργος Δικαιολογητικά: Σχετική Αίτηση- Υπεύθυνη δήλωση, 5-7 έγχρωμες φωτογραφίες διαβατηρίου, Παράβολο Δημόσιου Ταμείου αξίας 36 ευρώ, Πιστοποιητικό Ποινικού Μητρώου τύπου Β' Αν η άδεια οδήγησης τύπου Β' είναι ερασιτεχνική απαιτούνται πιστοποιητικό υγείας (παθολόγου-οφθαλμίατρου), σχετικό παράβολο 90 ευρώ (Εθνική Τράπεζα) και απολυτήριο στρατού

SERVICE ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ

Γενική εξέταση αίματος, ουρίας, σακχάρου, ακτινογραφία θώρακος, καρδιογράφημα και το βιβλιάριο ασθενείας (τα πιστοποιητικά αυτά δεν απαιτούνται εάν ο ενδιαφερόμενος είναι ήδη κάτοχος επαγγελματικής άδειας οδήγησης Β', Γ', Δ', Β'+Ε', Γ'+Ε', Δ'+Ε' η οποία είναι σε ισχύ)

ΧΑΡΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ ΘΗΒΑΪΟΣ 25-27 Ν. ΚΗΦΙΣΙΑ Τηλ: 210-6209823 ΜΑΡΟΥΣΗΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΛΕΝΟΡΜΑΝ 85 ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210-5151822

NOVA CAR (ΖΑΜΠΟΥΡΑΣ) ΑΡΤΕΜΙΔΟΣ 19 & ΠΕΡΙΚΛΕΟΥΣ 6 ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ Τηλ: 210-5020027

ΧΑΤΖΑΡΑΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ ΛΕΒΙΔΙΟΥ 210 ΚΟΛΟΚΥΝΘΟΥΣ ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210-5786871

ΚΑΝΤΖΟΣ (Σωτήρης-Μάνος) ΛΙΟΣΙΩΝ 186, ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210-8318386 ΜΑΡΓΑΡΙΤΗΣΜΠΕΛΕΣΗΣ ΓΟΥΝΑΡΗ 85 ΚΑΜΑΤΕΡΟ Τηλ: 210-5749362

ΜΟΙΡΑ ΕΥΓΕΝΙΑ ΚΩΝ/ΝΟΥΠΟΛΕΩΣ 21 ΧΙΟΝΗΣ ΒΟΤΑΝΙΚΟΣ ΚΩΝ/ΙΝΟΥΠΟΛΕΩΣ 261 Τηλ: 210-3425936 & ΚΑΠΑΝΕΩΣ ΑΘΗΝΑ ΣΙΔΕΡΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ ΔΡΑΚΟΝΤΟΣ 68 ΚΗΦΙΣΣΟΣ Τηλ: 210-5129523

Τηλ: 210-5147360 ΚΩΣΤΑΣ ΜΠΑΡΚΑΣ ΑΕΤΟΦΩΛΙΑΣ & ΠΡΕΜΕΤΗΣ 20 ΓΑΛΑΤΣΙ Τηλ: 210-2913887

Taxi_PRO_AutoPages_09:touring_pilio.qxd

ΑΓΟΡΕΣ ΠΩΛΗΣΕΙΣ Ι. ΖΥΓΟΓΙΑΝΝΗΣ ΛΙΟΣΙΩΝ 240 ΑΘΗΝΑ Τηλ:210-8544055 Φ. ΠΑΠΑΔΑΚΗΣ ΛΙΟΣΙΩΝ 256 ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210-8323700

ΚΟΡΩΝΑΚΟΣ ΛΙΟΣΙΩΝ 244-246 ΑΘΗΝΑ Τηλ:210-8310200 ΣΠΑΝΟΣ & ΥΙΟΙ Ο.Ε ΛΕΝΟΡΜΑΝ 26 ΑΘΗΝΑ Τηλ:210-5227182 Α. ΚΑΤΣΑΝΤΩΝΗΣ ΛΙΟΣΙΩΝ 160 ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210-8310011

ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΛΕΝΟΡΜΑΝ 163 ΚΟΛΩΝΟΣ Τηλ: 210-5158186 ΓΡΑΤΣΟΥΝΑΣ ΠΕΤΡΑΣ 3 ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210-5124799 ΧΡΗΣΤΟΣ ΛΙΑΤΗΣ ΛΕΝΟΡΜΑΝ 78 ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210-5155318

15/10/2014

ΚΟΥΡΟΥΣΗΣ ΛΕΝΟΡΜΑΝ 79 ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210-5128180 ΜΑΝΟΥΣΟΥΔΑΚΗΣ ΑΝΔΡΕΑΣ ΛΕΝΟΡΜΑΝ 18 ΜΕΤΑΞΟΥΡΓΕΙΟ Τηλ: 210-5244988 ΚΛΑΔΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ Λ. ΒΟΥΛΙΑΓΜΕΝΗΣ 291 ΑΓ. ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ Τηλ: 210-9707047 Φ.ΠΑΠΑΔΑΚΗΣ-Ν. ΤΣΑΡΟΥΧΑ ΛΕΝΟΡΜΑΝ 23 ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210-5222562 ΤΑΧΙ ΒΟΥΤΟΥ (Κολίρης) ΛΙΟΣΙΩΝ 148 ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210-8547444 ΤΑΧΙ ΦΩΤΕΙΝΟΣ ΛΙΟΣΙΩΝ 59 ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210-8837552 ΤΑΧΙ ΛΙΤΣΑΚΗΣ ΛΙΟΣΙΩΝ 58 ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210-8810410 ΖΥΓΟΓΙΑΝΝΗΣΧΑΛΒΑΤΖΗΣ ΛΕΝΟΡΜΑΝ 77 ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210-5145621 ΘΕΟΔΩΡΟΠΟΥΛΟΣ ΛΕΝΟΡΜΑΝ 86 ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210-5140500

12:09

AUTO & TAXI (ΘΕΟΔΩΡΟΠΟΥΛΟΣ) Λ. ΑΛΕΞΑΝΔΡΑΣ 23 ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210-6470900

ΜΠΟΥΡΜΠΟΥΛΗΣ Λ. ΑΘΗΝΩΝ 401 ΑΙΓΑΛΕΩ Τηλ: 210-5900850

Page 79

ΠΑΡ-ΜΠΡΙΖ ΖΑΜΠΑΤΗΣ ΛΙΟΣΙΩΝ 154 ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210-8321238

ΣΧΟΛΗ ΟΔΗΓΩΝ

Ο ΦΩΤΗΣ ΚΑΣΤΟΡΙΑΣ 45 ΒΟΤΑΝΙΚΟΣ Τηλ: 210-3410040

ΒΛΑΜΗΣ ΑΝΔΡΕΑΣ ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ 155 ΣΕΠΟΛΙΑ Τηλ: 210-5127575

ΑΣΦΑΛΕΙΕΣ

ΤΑΞΙΜΕΤΡΑ

ΞΕΝΟΥ

ΠΑΝΘΗΡΑΣ ΑΡΓΟΥΣ 44 ΚΟΛΩΝΟΣ Τηλ: 210-5120414

ΜΑΡΙΝΑ ΔΗΛΗΓΙΑΝΝΗ 28 ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210-5244679 SKYLINE ΜΙΝΩΟΣ 11 & ΔΑΡΔΑΝΕΛΙΩΝ 4 ΙΛΙΟΝ Τηλ: 210-5777595

ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΠΑΥΛΙΚΑΝΙΔΗΣ ΛΙΟΣΙΩΝ 100 ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210-8228743

ΚΤΕΟ CAR CONTROL Π. ΡΑΛΛΗ 16 ΤΑΥΡΟΣ Τηλ: 210-3422100

ΚΟΣΜΑΣ ΜΑΡΓΑΡΙΤΗ 1 & ΘΕΟΦΙΛΟΠΟΥΛΟΥ ΑΘΗΝΑ Τηλ: 210-9231445

ΤΖΕΜΟΣ ΑΓ. ΣΟΦΙΑΣ 4 ΚΟΛΩΝΟΣ Τηλ: 210-5142034 ΜΠΟΥΛΙΝΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥΠΟΛΕ ΩΣ 215, ΑΘΗΝΑ Τηλ: 694-4320702

ΦΑΝΟΠΟΪΙΑ BILIOSGROUP Λ. ΑΘΗΝΩΝ 185 ΧΑΪΔΑΡΙ Τηλ: 698-2748742

Ταξινομήσεις μήνα

Skoda Rapid 170 Μερίδιο

39,17%

Skoda Octavia 151 Μερίδιο

34,79%

MercedesBenz E-Class 32 Μερίδιο

7,37%

MercedesBenz Vito 24 Μερίδιο

5,53%

Citroen C-Elysee 11 Μερίδιο

5,99%

Taxi_PRO_AutoPages_09:touring_pilio.qxd

15/10/2014

8:59

Page 80

Υπηρεσίες & Προϊόντα για Taxi

ΙΔΙΩΤΙΚΌ ΚΤΕΟ CAR CONTROL ΑΕΕ

ο 1987 για πρώτη φορά μπήκε στη ζωή μας ο τεχνικός έλεγχος οχημάτων, αλλιώς ΚΤΕΟ. Το Υπουργείο Μεταφορών θεσμοθέτησε τον τεχνικό έλεγχο των οχημάτων με γνώμονα την καλύτερη λειτουργία των κυκλοφορούντων οχημάτων και την καταπολέμηση του νέφους της Αθήνας και όχι μόνο. Τότε έπαιρνες άδεια μιας ημέρας από την δουλειά σου για να πας το αμάξι σου στο Δημόσιο ΚΤΕΟ. Την πέρναγες όλη με ορθοστασία κάτω από τον ήλιο ή την βροχή περιμένοντας να έρθει η σειρά σου. Σε έβαζαν να το οδηγήσεις στα μηχανήματα δίνοντας σου εντολές που καλά-καλά δεν άκουγες (πάτα γκάζι, πάτα φρένο, τράβα χειρόφρενο κλπ) και ξανά στην αναμονή. Στο τέλος, ήσουν ευτυχής αν τελείωνες αυθημερόν... Από τότε μέχρι σήμερα, πολλά πράγματα άλλαξαν. Το 2004 άρχισε η λειτουργία των Ιδιωτικών ΚΤΕΟ. Σιγα-σιγά στην αρχή αλλά με ταχύ βήμα στην συνέχεια, αντικατέστησαν γρήγορα τα Δημόσια ΚΤΕΟ στην συνείδηση του κοινού. Τώρα πια, πας στο Car Control Ι.ΚΤΕΟ, δίνεις τα απαραίτητα έγγραφα στις ευγενέστατες κοπέλες της γραμματείας, σερβίρεσαι τον καφέ ή την πορτοκαλάδα σου και παρακολουθείς τον τεχνικό έλεγχο του οχήματός σου, σε κάθε στάδιο του, καθισμένος αναπαυτικά στα καθίσματα του χώρου αναμονής. Οι άριστα εκπαιδευμένοι τεχνικοί του Car Control I.ΚΤΕΟ, με τη χρήση του πιο σύγχρονου εξοπλισμού, κάνουν την διαδικασία να μοιάζει απλή και όλα γίνονται μπροστά σου και κυρίως γρήγορα. Σε σαράντα λεπτά έχουν ολοκληρώσει τον έλεγχο, έχεις ενημερωθεί για την κατάσταση του οχήματός σου και μπορείς να συνεχίσεις την υπόλοιπη μέρα σου, σίγουρος ότι το όχημά σου είναι ασφαλές και έτοιμο να σε υπηρετήσει. Αυτός είναι και ο λόγος που το 2008 ξεκίνησε την λειτουργία του το

Car Control I.KTEO. Να κάνει τον τεχνικό έλεγχο του οχήματός σου σωστά και αυτό να είναι μια γρήγορη και ευχάριστη εμπειρία για τον καθένα. Με σύγχρονο τεχνικό εξοπλισμό, σύμφωνα με τις προδιαγραφές ISO 17020, που πιστοποιείται για την αξιοπιστία του τουλάχιστον μια φορά κάθε χρόνο, το Car Control I.KTEO διενεργεί τεχνικούς ελέγχους σε κάθε είδους όχημα μέχρι 3,5t και από το 2013 και σε δίκυκλα. Οι άριστα εκπαιδευμένοι τεχνικοί του, όλοι μηχανολόγοι μηχανικοί ανωτάτης εκπαίδευσης, είναι πιστοποιημένοι από το Υπουργείο Μεταφορών για την διενέργεια τεχνικών ελέγχων, τόσο στα αυτοκίνητα, όσο και στα μηχανάκια, και επιμορφώνονται συνεχώς σε κάθε είδους εξέλιξη που προκύπτει, είτε αυτό λέγεται τρόπος εξέτασης των βασικών λειτουργιών του οχήματος (ευθυγράμμιση, όρια μέτρησης καυσαερίων, όρια σκόπευσης φωτιστικών σωμάτων), είτε, πιο πρόσφατα, για την κίνηση με Υγραέριο (LNG) και την κίνηση με Φυσικό Αέριο (CNG). Με αίσθημα ευθύνης απέναντι στον οδηγό και συνέπεια στα όσα ορίζει ο νόμος, οι τεχνικοί του Car Control I.KTEO, θα ελέγξουν με προσοχή το όχημά σου. Κι αν το θέλεις, θα αφήσεις και το τηλέφωνό σου για να σε ειδοποιήσουν όταν έρθει η ώρα να περάσεις ΚΤΕΟ ξανά, μην τυχόν και το ξεχάσεις, γιατί τα πρόστιμα είναι τσουχτερά. Έτσι, είτε έχεις μηχανάκι, είτε αυτοκίνητο (φορτηγό, επιβατικό ή ταξί), μπαίνεις στην ιστοσελίδα του (www.carcontrol.gr), ενημερώνεσαι για το πότε περνάς ΚΤΕΟ, ποιά έγγραφα χρειάζεσαι, τί είδους έλεγχοι θα γίνουν στο όχημά σου και στο τέλος κλείνεις online το ραντεβού σου και είσαι έτοιμος. Κι αν δεν τα πας καλά με την τεχνολογία, απλά τηλεφωνείς στο 10200. Κάποια από τις κοπέλες του τηλεφωνικού κέντρου θα σε εξυπηρετήσει άμεσα και με μεγάλη προθυμία. Και όλα αυτά δίπλα σου, στην Π. Ράλλη 16, στον Ταύρο, δίπλα στο κέντρο της Αθήνας, αλλά με άνετη και γρήγορη πρόσβαση. Τώρα πια, σε καιρούς κρίσης, έχεις ένα ακόμα λόγο.

Το τεχνικό προσωπικό του Car Όλα αυτά γίνονται στις καλύτεControl Ι.ΚΤΕΟ ελέγχει καθημερινά ρες τιμές τις αγοράς! Όμως, το Car Control I.KTEO πάνω από διακόσια οχήματα. Έχει τις γνώσεις και την εμπειρία να σε καδεν κάνει μόνο αυτά. τευθύνει σωστά, ώστε να λύσεις το Έληξε η κάρτα όποιο πρόβλημα έχει το όχημά σου. Όχι, δεν θα σου προτείνει συνερκαυσαερίων σου; Με μια επίσκεψη δέκα λεπτών γείο, αυτό άλλωστε απαγορεύεται και με εξυπηρέτηση κατά προτεραι- από τον νόμο. Θα σε κατευθύνει ότητα, θα γίνει η μέτρηση των ρύ- όμως σε τί είδους συνεργείο πρέπει πων του οχήματός σου και μια νέα να απευθυνθείς, αν πρέπει να απευκάρτα καυσαερίων θα είναι στα χέ- θυνθείς κάπου. Θα σου εξηγήσει το ρια σου! πρόβλημα και θα σου δείξει τον Αυτή είναι και η έμπρακτη οικο- δρόμο που πρέπει να ακολουθήλογική συμβολή του Car Control σεις, αν το όχημά σου χρειάζεται Ι.ΚΤΕΟ στο κοινό καλό. Γιατί ένα επιδιόρθωση. Αυτό θα πεί να εξυπηρετείσαι άμεόχημα που δουλεύει σωστά, είναι όσο οικονομικό προβλέπει ο κατα- σα, με σαφήνεια και συνέπεια! σκευαστής του, δεν καταναλώνει Για ότι απορία έχεις για το όχημά περισσότερο καύσιμο απ' όσο χρει- σου, είτε αφορά αυτό καθεαυτό το άζεται, δεν εκπέμπει ρύπους που όχημα, είτε αφορά τα έγγραφα που βλάπτουν την υγεία όλων μας και το συνοδεύουν, το προσωπικό του βοηθάει στην όσο το δυνατόν καθα- Car Control I.ΚΤΕΟ είναι εκεί, για να ρότερη ατμόσφαιρα της πόλης, της σε διαφωτίσει σχετικά με το τι ισχύει χώρας και, γιατί όχι, ολόκληρου του από πλευράς νομοθεσίας, τι μπορεί και τι πρέπει να γίνει. πλανήτη.

Κι ακόμη, νοιώθεις ότι κάτι συμβαίνει στο όχημά σου και δεν ξέρεις τί; Με έναν προληπτικό εκούσιο έλεγχο στο όχημα σου θα ενημερωθείς άμεσα και αξιόπιστα για την κατάστασή του. Αν έχεις εντοπίσει κάπου το πρόβλημα, ζητάς τον έλεγχο του συγκεκριμένου σημείου από τους τεχνικούς. Αν δεν μπορείς να το εντοπίσεις, τους εξηγείς τι σου παρουσιάζει κι εκείνοι σου προτείνουν τι πρέπει να ελεγχθεί. Όλα γίνονται με την δική σου συμβολή και για την δική σου εξυπηρέτηση. Εσύ αποφασίζεις τι θα ελεγχθεί και γιατί.

Το μόνο που χρειάζεσαι είναι λίγα λεπτά της ώρας. Άλλωστε, το Car Control I.KTEO είναι εκεί, με διευρυμένο ωράριο λειτουργίας, ακριβώς για την δική σου εξυπηρέτηση. Δευτέρα έως Παρασκευή, από τις 07.00 το πρωί, έως τις 09.00 το βράδυ και το Σάββατο, από τις 07.00 το πρωί έως τις 05.00 το απόγευμα. Μην πείς ότι δεν προλαβαίνεις... Γι' αυτό λέμε ότι το ΚΤΕΟ τώρα πια έχει όνομα Car Control Ι.ΚΤΕΟ

Taxi_PRO_AutoPages_09:touring_pilio.qxd

15/10/2014

9:00

Page 81

ΨΥΓΕΙΟ ΜΠΡΙΖΑ

3 ΤΕΜΑΧΙΑ

CDI 150PS MERCEDES-BENZ VITO, CDI 115, /2005, Πετρέλαιο (DIESEL), ABS, airbags, clima, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, immobil., hi-fi, Ψυγείο, esp, λειτουργια ψυγειου και με ρευμα 220v, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820125

4 ΤΕΜΑΧΙΑ

ΨΥΓΕΙΟ 3 ΤΕΜΑΧΙΑ

DIESEL

8900 € ΠΡΟΣΦΟΡΑ ΑΠΟ 11000 - 9500 ΕΥΡΩ MERCEDES-BENZ VITO, CDI , /2001, 2500κυβ., Πετρέλαιο (DIESEL), με πρίζα, A/C, συναγερμός, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820093

DIESEL

7200 € ΨΥΓΕΙΟ - ΚΑΤΑΨΥΞΗ 180 RENAULT KANGOO, ΨΥΓΕΙΟ - ΚΑΤΑΨΥΞΗ 18Ο, / 2006, Ασπρο, Πετρέλαιο, A/C, ABS, airbags, immobil., full extra, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820160

ΨΥΓΕΙΑ

ΨΥΓΕΙΟ

A/C

11300 € FORD TRANSIT, T350, /2004, Πετρέλαιο (DIESEL), A/C, ψυκτικό με πρίζα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820073

DIESEL ΨΥΓΕΙΟ

MERCEDES-BENZ 313, KAI 316, /, Πετρέλαιο

MERCEDES-BENZ 316, & 313, /, Πετρέλαιο (DIE-

MITSUBISHI L200, /, Πετρέλαιο (DIESEL), μιαμιση

FIAT STRADA, /2009, 1300κυβ., Ασπρο, Πετρέ-

(DIESEL), full extra, με τσιγγέλια και χωρίς, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820137

SEL), με γερανάκι φόρτιση πωλήτε και ξεχωριστά, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820149

καμπινα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820140

λαιο, ABS, airbags, immobil., full extra, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820164

DIESEL

4X4

8900 € A/C - ΑΥΤΟΜΑΤΟ MITSUBISHI L200, TURBO DIESEL, /2005, 2500κυβ., ΑΣΠΡΟ, Πετρέλαιο (DIESEL), full extra, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820068

4x4

ΤΕΤΡΑΠΟΡΤΟ MITSUBISHI L200, 4X4 TURBO DIESEL,, Πετρέ-

11600 € MITSUBISHI L200, /2006, 2500κυβ., Πετρέλαιο

λαιο (DIESEL), Διπλοκάμπινο, μεγάλη ποικιλία, full extra, κάρο, από 14500euro, τετράπορτο, τεμαχια 4., τηλ. 210 5128777 CODE: 02820059

(DIESEL), full extra, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820133

4Χ4 ΚΑΙ ΑΠΛΑ

ΜΕΓΑΛΟ STOK NISSAN NAVARA, /, Πετρέλαιο (DIESEL), NISSANMITSUBISHI-TOYOTA 4X4 ΣΕ ΜΕΓΑΛΗ ΠΟΙΚΙΛΙΑ, 20 ΤΕΜΑΧΙΑ, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820089

ΥΠΑΡΧΟΥΝ & ΑΛΛΑ 50 ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ DIESEL & BENZINH 4x4

ΗΛΙΟΡΟΦΗ

NISSAN NAVARA, /2004, 2500κυβ., Πετρέλαιο (DIESEL), ABS, clima, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, immobil., συναγερμός, hi-fi, ηλιοροφή, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820112

DIESEL 4X4

12700 € NISSAN NAVARA, 4X4 1,5 ΚΑΜΠΙΝΑ, /2007, Ασημί, Πετρέλαιο, 000 ίπποι, A/C, ABS, airbags, immobil., full extra, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820162

NISSAN NAVARA, 4X4 TURBO DIESEL, /2005, 2500κυβ., ABS, προβ.ομίχλης , clima, Υ/Τ, ηλ.πα-

TURBO DIESEL 4 ΤΕΜΑΧΙΑ

PICK-UP SKODA FELICIA, /2002, 1900κυβ., Πράσινο, Πε-

SKODA PICK UP, /2007, 1400κυβ., Πετρέλαιο

τρέλαιο (DIESEL), τηλ. 210 5128777 CODE: 02820108

(DIESEL), τηλ. 210 5128777 CODE: 02820134

ράθ., κεντρ.κλείδωμα, immobil., CD, ζάντες αλουμ., τηλ. 210 5128777 CODE: 02820098

DIESEL

ΑΝΑΤΡΟΠΗ

DIESEL

FORD RANGER, 4X4, /2003, 2500κυβ., Πετρέλαιο

RENAULT KANGOO, 4X4, /2005, Κόκκινο, Πετρέ-

11300 € TOYOTA DYNA, 100, /2007, Ασπρο, Πετρέλαιο,

(DIESEL), τηλ. 210 5128777 CODE: 02820142

λαιο, 000 ίπποι, A/C, ABS, airbags, immobil., full extra, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820161

000 ίπποι, A/C, ABS, airbags, immobil., Ανατροπή, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820163

ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΑ

DIESEL

ΜΕΓΑΛΟ STOCK NISSAN CABSTAR, KAI TOYOTA DYNA 150, / 2001, Πετρέλαιο (DIESEL), Ανατροπή, Διπλές

3 ΤΕΜΑΧΙΑ

ΨΑΛΙΔΙΑ

TOYOTA DYNA, /2004, 2500κυβ., Πετρέλαιο (DIE-

TOYOTA DYNA, 150, /2001, Πετρέλαιο (DIESEL),

TOYOTA DYNA, 150, /2000, Πετρέλαιο (DIESEL),

μπουκάλες, από 12500euro, τηλ. 210 5128777

SEL), Καρότσα αλουμίνιο, κλειστός αποθηκευτικός χώρος με ρολό ., τηλ. 210 5128777

Υ/Τ, Ανατροπή, Διπλές μπουκάλες, 10τεμ., τηλ. 210 5128777 CODE: 02820054

CODE: 02820053

CODE: 02820115

Υ/Τ, Διπλές μπουκάλες, ανατροπή με ψαλίδια, καινούργιο, ερασιτεχνικό δίπλωμα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820056

ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ

ΓΕΡΑΝΟΣ

DIESEL

TOYOTA DYNA, 150, /1998, Πετρέλαιο (DIESEL),

ISUZU NKR, /2002, 3200κυβ., Πετρέλαιο (DIESEL),

υδρ.τιμόνι, Ανατροπή, Γερανός 11μετρα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820118

Γερανός, Τριπλή ανατροπή, τηλ. 210 5128777

ΕΡΑΣΙΤΕΧΝΙΚΟ ΔΙΠΛΩΜΑ DIESEL

CODE: 02820110

ΓΕΡΑΝΟΣ

CLIMA

ΕΡΑΣΙΤΕΧΝΙΚΟ ΔΙΠΛΩΜΑ TOYOTA DYNA, 150, /2000, ΚΟΚΚΙΝΟ, γερανός 11 μέτρα, με ερασιτεχνικό δίπλωμα για στενούς δρόμους, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820092

ΜΕΓΑΛΟ ΣΤΟΚ

ΑΝΑΤΡΕΠΟΜΕΝΟ

TURBO

FIAT STRADA, TURBO DIESEL, /2007, 1900κυβ., Ασημί, Πετρέλαιο, 0 ίπποι, A/C, foul extra, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820166

DIESEL

MERCEDES-BENZ 412 SPRINTER, /2000, ΛΕΥΚΟ,

NISSAN CABSTAR, /2009, 3000κυβ., Πετρέλαιο

ΑΠΟ 4600 DAIHATSU HI-JET, /2003, ΑΣΠΡΟ, Πετρέλαιο

9900 € NISSAN CABSTAR, /2001, Πετρέλαιο (DIESEL),

Πετρέλαιο (DIESEL), Γερανός, μακρυά και κοντά, οδηγείται με ΕΡΑΣΙΤΕΧΝΙΚΟ ΔΙΠΛΩΜΑ, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820005

(DIESEL), clima, turbo, diesel, full extra, κίνηση απο σασμάν, τριπλή ανατροπή, τηλ. 210 5128777

(DIESEL), 0000 ίπποι, 3 τεμ. χωρις ανατροπή από 2000-2003, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820031

Ανατροπή, Διπλές μπουκάλες, Διπλότροχο- μονότροχο, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820052

CODE: 02820153

TOYOTA DYNA, 150, /2001, Πετρέλαιο (DIESEL),

12400 € NISSAN CABSTAR, TURBO , /2003, ΑΣΠΡΟ, Πε-

Υ/Τ, Ανατροπή, Διπλές μπουκάλες, κίνηση από σασμάν, σχεδόν καινούργιο, υπάρχουν 2 τεμ., τηλ. 210 5128777 CODE: 02820040

CODE: 02820025

ΒΥΤΙΑ

TURBO DIESEL ΣΤΕΝΟ

TOYOTA, /, Πετρέλαιο (DIESEL), ΒΥΤΙΑ ΟΛΩΝ

ΑΝΑΤΡΟΠΗ MITSUBISHI CANTER, /2005, 3500κυβ., Πετρέλαιο

ΤΩΝ ΤΥΠΩΝ ΓΙΑ ΣΤΕΝΟΥΣ ΝΗΣΙΩΤΙΚΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820069

(DIESEL), Ανατροπή, στενό, τεμαχια 3, ερασιτεχνικό δίπλω, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820107

A/C

4 ΤΕΜΑΧΙΑ

ANATΡΟΠΗ

KAI ΓΚΑΖΙ

τρέλαιο (DIESEL), Υ/Τ, Ανατροπή, σχεδόν καινούργιο, διπλοί τροχοί, τηλ. 210 5128777

A/C

MITSUBISHI CANTER, /2007, Πετρέλαιο (DIESEL),

MITSUBISHI L300, /, Πετρέλαιο (DIESEL), υδρ.τι-

ΥΔΡΑΥΛΙΚΗ ΠΟΡΤΑ MAZDA E2000, /2003, ΑΣΠΡΟ, Πετρέλαιο (DIE-

NISSAN CABSTAR, /2004, 3000κυβ., ΛΕΥΚΟ, Πε-

A/C, full extra, 3.5 τόνους μεικτό, ερασιτεχνικό δίπλω, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820106

μόνι, TURBO DIESEL, με ανατροπή, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820141

SEL), 000 ίπποι, full extra, σχεδόν καινούργιο, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820024

τρέλαιο (DIESEL), A/C, τέντα, κουρτίνα, υπάρχει και κόφα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820078

4 ΤΕΜΑΧΙΑ 4000cc

ΚΟΦΑ

MITSUBISHI CANTER, TURBO DIESEL, /2000,

TOYOTA DYNA, 150, /2008, Πετρέλαιο (DIESEL),

TOYOTA DYNA, 150, /, Πετρέλαιο (DIESEL), Υ/Τ,

DAIHATSU HI-JET, /2007, 1300κυβ., Αμόλυβδη,

4000κυβ., 170 ίπποι, ερασιτεχν. δίπλωμα, σασί, ανατροπή, καρότσα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820102

τηλ. 210 5128777 CODE: 02820145

κόφα , a/c, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820105

για στενούς νησιώτικους δρόμους, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820136

A/C

ΑΠΟ 11500 - 9500 ΕΥΡΩ NISSAN CABSTAR, TURBO DIESEL, /2003, 3000κυβ., Πετρέλαιο (DIESEL), κόφα, ερασιτεχνικό δίπλωμα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820103

3 ΤΕΜΑΧΙΑ

A/C

9500 € NISSAN CABSTAR, /2005, ΑΣΠΡΟ, Πετρέλαιο

NISSAN CABSTAR, /2005, Πετρέλαιο (DIESEL), air

ΑΠΟ 11800 ΕΥΡΩ TOYOTA DYNA, 150, /1996, 3000κυβ., Πετρέλαιο

(DIESEL), μακρύ 4 μ., μονοί τροχοί, υπάρχουν και κοντά και στενά, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820022

condition, διπλοί τροχοί, full extra, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820119

(DIESEL), ανατροπη και γερανος 11m, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820123

4X4

A/C 112&110

DIESEL & ΒΕΝΖΙΝΗ

A/C

MERCEDES-BENZ VITO, /2006, Πετρέλαιο (DIE-

ΔΙΠΛΕΣ ΠΟΡΤΕΣ TOYOTA HIACE, TURBO DIESEL, /2001, 2500κυβ.,

7900 € AYTOMATO MERCEDES-BENZ VITO, 112 CDI, /2003, 2500κυβ.,

TOYOTA HIACE, TURBO DIESEL, 2500κυβ., A/C,

SEL), 150 ίπποι, clima, κεντρ.κλείδωμα, Σασί μακρύ, Αυτόματο, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820139

88000χλμ., airbags, full extra, διπλές συρόμενες πόρτες, άβαφο, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820130

DIESEL, ABS, αερόσ. οδηγ., συνοδηγ., clima, Υ/Τ, ψυκτικό μηχάνημα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820049

Σασί μακρύ, διπλές πόρτες, 5τεμ., ερασιτ.δίπλωμα, για στενούς δρόμους, από 8800euro, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820047

DIESEL & ΒΕΝΖΙΝΗ

A/C

4 ΤΕΜΑΧΙΑ

TURBO DIESEL CLIMA

CLIMA

4 ΤΕΜΑΧΙΑ

5 ΤΕΜΑΧΙΑ TOYOTA HIACE, /2000, DIESEL, A/C, full extra,

ΑΠΟ 7900 ΕΥΡΩ FORD TRANSIT, TURBO , /2001, ΑΣΠΡΟ, Πετρέ-

6ΤΑΧΥΤΟ VW TRANSPORTER, TS TURBO DIESEL, /, Πετρέ-

TOYOTA DYNA, 100, /2002, 2500κυβ., Πετρέλαιο

μακρύ και κοντό, αμόλυβδη & diesel, ερασιτ.δίπλωμα, για στενούς δρόμους, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820048

λαιο (DIESEL), Υπερυψ. HMI, full extra, ηλ.παράθ., ηλ.κλειδαριές, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820038

λαιο (DIESEL), clima, full extra, 6 τάχυτο, αυτόματος πιλότος, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820121

(DIESEL), A/C , hi-fi, άριστη κατ/ση, απο 9500 euro, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820043

DIESEL

MITSUBISHI CANTER, ANATROPH, /2008, Πετρέ-

MITSUBISHI L200, /2006, 2500κυβ., ΚΟΚΚΙΝΟ-

FIAT STRADA, /2007, 1600κυβ., Ασπρο, Πετρέ-

FIAT STRADA, /2007, 1600κυβ., Πετρέλαιο (DIE-

λαιο (DIESEL), στενό, σχεδόν καινούριο, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820138

ΑΣΗΜΙ, Πετρέλαιο (DIESEL), clima, full extra, μιαμιση καμπινα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820124

λαιο, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820165

SEL), τούρμπο, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820135

DIESEL

ΓΕΡΑΝΟΣ

MAZDA E220, /2002, Πετρέλαιο (DIESEL), με γερανό, αλουμινένια καρότσα, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820150

CLIMA

5 ΤΕΜΑΧΙΑ ΑΠΟ 1998-2004

11900 € NISSAN CABSTAR, 2009, 3000κυβ., DIESEL, clima,

ΑΠΟ 8500 ΕΥΡΩ MAZDA E2200, /2003, 2200κυβ., Πετρέλαιο (DIE-

turbo, diesel, full extra, κίνηση απο σασμάν, τριπλή ανατροπή, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820152

SEL), Υ/Τ, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820095

8900 € MERCEDES-BENZ 312 SPRINTER, ANOIKTO, 2001, Πετρέλαιο (DIESEL), Αλουμιν. καρότσα, αριστη κατάσταση, τηλ. 210 5128777 CODE: 02820143

Advertisement:touring_pilio.qxd

9/9/2014

5:13 μμ

Σελίδα 1

ΨΥΓΕΙΟ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ

ΨΥΚΤΙΚΟΣ ΘΑΛΑΜΟΣ

5990 €

ΨΥΓΕΙΟ ΚΑΙ ΕΞΩΤΕΡΙΚΗ ΜΠΡΙΖΑ

DIESEL

4450 €

DIESEL

F I A T D U C A T O , 1 0 / 2 0 0 6 , 2 0 0 0 κ υ β . , HYUNDAI H1, 05/2002, 2400κυβ., 120000χλμ., FIAT DUCATO, 05/2007, 3000κυβ., DIESEL, RENAULT CLIO, VAN, 10/2009, 1500κυβ., 125000χλμ., ΑΣΠΡΟ, 120 ίπποι, Ραδιοκασετ/νο, Ασπρο, 115 ίπποι, Κλιματισμός , Ραδιοκασετ/νο, 160 ίπποι, ΚΟΦΑ- ΘΑΛΑΜΟΣ, Airbags, Ατρακά- 120000χλμ., Πετρέλαιο, 85 ίπποι, 2 airbags, A/C, ριστο, Πλαινή Πόρτα, Υδρ. τιμόνι, ABS, Turbo, Turbo, Καλοριφέρ, ABS, Ηλ. Κλειδ., Υδρ. τιμόνι, A/C, ABS, Ηλ. Κλειδαριές, Υδρ. τιμόνι, Ατρακά- Υδρ. τιμόνι, Πλαινή Πόρτα, Ατρακάριστο, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000473 Βιβλίο Service, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000535 ριστο, Airbags, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000441 τηλ. 210 9345618 CODE: 02000506

ΨΥΓΕΙΑ DIESEL

DIESEL

5290 €

DIESEL

4990 €

DIESEL

4290 €

DIESEL VAN

4990 €

RENAULT CLIO, 06/2010, 1500κυβ., RENAULT CLIO, 10/2009, 1500κυβ., RENAULT CLIO, CAMPUS VAN, 05/ RENAULT KANGOO, 1,5 DCI , 07/ FIAT PUNTO, VAN, 08/2009, 90000χλμ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 90 ίπ- 115000χλμ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 90 2006, 1500κυβ., 110000χλμ., Ασπρο, 2007, 1500κυβ., 144000χλμ., Ασπρο, 1300κυβ., 34000χλμ., Ασπρο, Πετρέποι, A/C, Turbo, Ραδιοκασετ/νο, ABS, Ηλ. Κλειδαριές, Υδρ. τιμόνι, Βιβλίο Service, Ατρακάριστο, Αερόσακοι, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000541 ΥΓΡΑΕΡΙΟ

ίπποι, A/C, Turbo, Ραδιοκασετ/νο, ABS, Ηλ. Κλειδαριές, Υδρ. τιμόνι, Βιβλίο Service, Ατρακάριστο, Αερόσακοι, τηλ. 210 9345618 CODE:

Πετρέλαιο, 90 ίπποι, A/C, Turbo, Ραδιοκασετ/νο, ABS, Ηλ. Κλειδαριές, Υδρ. τιμόνι, Βιβλίο Service, Ατρακάριστο, Αερόσακοι, τηλ. 210 9345618

02000540

CODE: 02000539

EURO5 DIESEL

4790 €

DIESEL

7490 €

Πετρέλαιο, 90 ίπποι, A/C, Turbo, Ραδιοκασετ/νο, ABS, Ηλ. Κλειδαριές, Υδρ. τιμόνι, Βιβλίο Service, Πλαινή Πόρτα, Ατρακάριστο, Αερόσακοι, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000543

λαιο, 75 ίπποι, 2 airbags, Κλιματισμός, Συναγερμός, Turbo, Ραδιοκασετ/νο, ABS, Ηλ. Κλειδαριές, Υδρ. τιμόνι, Βιβλίο Service, Ατρακάριστο, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000503

ΕΛΛΗΝΙΚΟ

5990 €

ΒΕΝΖΙΝΗ

5790 €

8290 €

FORD FIESTA, /2009, 1400κυβ., Υ- VW POLO, VAN DIESEL EURO, 11/ FIAT FIORINO, 11/2008, 1300κυβ., F I A T D O B L O , M A X I , / 2 0 0 9 , FIAT DOBLO, 05/2011, 1248κυβ., γραέριο, η τιμή μαζί με ΦΠΑ, ατρα- 2011, 1200κυβ., 80000χλμ., Γκρι, Πε- 90000χλμ., ΑΣΠΡΟ, Πετρέλαιο (DIE- 1400κυβ., ΑΣΠΡΟ, 77 ίπποι, Airbags, 64000χλμ., Μπλε, Πετρέλαιο, 75 ίπκαριστο, Ραδιοκασετ/νο, ABS, Ηλ. τρέλαιο, 75 ίπποι, 2 airbags, ΑτρακάΚλειδαριές, Υδρ. τιμόνι, Βιβλίο Servi- ριστο, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, Ηλ. ce, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000467 Κλειδαριές, ABS, Ραδιοκασετ/νο, Turbo, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 DIESEL

5990 €

Ατρακάριστο, Πλαινή Πόρτα, Υδρ. τιμόνι, Ηλ. Κλειδαριές, ABS, Ραδιοκασετ/νο, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000456

CODE: 02000442

CODE: 02000524

DIESEL

SEL), Airbags, Ατρακάριστο, Πλαινή Πόρτα, Υδρ. τιμόνι, Ηλ. Κλειδαριές, ABS, Ραδιοκασετ/νο, Turbo, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 DIESEL

5290 €

DIESEL

ποι, 2 airbags, ESP, Αερόσακοι, Ατρακάριστο, Πλαινή Πόρτα, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, Ηλ. Κλειδαριές, ABS, Ραδιοκασετ/νο, Turbo, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000522 EURO5 DIESEL

6490 €

EURO 5

12490 €

F O R D C O N N E C T , 0 4 / 2 0 0 8 , P E U G E O T P A R T N E R , / 2 0 0 8 , PEUGEOT PARTNER, MAXI EURO CITROEN NEMO, 1.4 HDI, 05/2010, PEUGEOT EXPERT, EURO5, 07/ 1800κυβ., 121000χλμ., Πετρέλαιο, 1600κυβ., ΑΣΠΡΟ, Πετρέλαιο (DIE- 5, /2012, 1600κυβ., Ασπρο, Πετρέ- 1400κυβ., Πετρέλαιο (DIESEL), 75 2012, 1600κυβ., 99000χλμ., Ασπρο, 105 ίπποι, 2 airbags, Ατρακάριστο, Υδρ. τιμόνι, Ηλ. Κλειδαριές, ABS, Ραδιοκασετ/νο, Turbo, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000527

SEL), Airbags, Ατρακάριστο, Υδρ. τιμόνι, Ηλ. Κλειδαριές, ABS, Ραδιοκασετ/νο, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000437

DIESEL

λαιο, 000 ίπποι, A/C, ABS, immobil., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης , Navi, τηλ. 210 9345618

ίπποι, Αερόσακοι, Ατρακάριστο, Πλαινή Πόρτα, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, Ηλ. Κλειδαριές, ABS, Ραδιοκασετ/νο, Turbo, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618

CODE: 02000510

CODE: 02000488

DIESEL

9490 €

DIESEL 4,20M.

Πετρέλαιο, 90 ίπποι, 2 airbags, Ατρακάριστο, Πλαινή Πόρτα, Ανταλλαγή, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, Ηλ. Κλειδαριές, ABS, Turbo, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000523 DIESEL

7990 €

6990 €

PEUGEOT EXPERT, 1.6, 06/2010, IVECO DAILY IVECO DAILY, 40C12 FIAT DUCATO, 33 CAMBINATO FIAT DUCATO, /2008, 2300κυβ., Πε- CITROEN JUMPER, 05/2007, 1600κυβ., 90000χλμ., Ασπρο, Πετρέ- EFI, 01/2004, 2300κυβ., 142000χλμ., 2.3MJET, 06/2008, 2300κυβ., τρέλαιο (DIESEL), ABS, airbags, προ- 2200κυβ., 95000χλμ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 90 ίπποι, Κλιματισμός, Turbo, Ραδιοκασετ/νο, ABS, Ηλ. Κλειδαριές, Υδρ. τιμόνι, Βιβλίο Service, Πλαινή Πόρτα, Ατρακάριστο, Αερόσακοι, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000518

Ασπρο, Πετρέλαιο, 120 ίπποι, Turbo, Ραδιοκασετ/νο, ABS, Υδρ. τιμόνι, Πλαινή Πόρτα, Ατρακάριστο, Αερόσακοι, Υπερυψωμένο, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000505

110000χλμ., DIESEL, 120 ίπποι, Βιβλίο Service, Airbags, Υδρ. τιμόνι, Ηλ. Κλειδαριές, ABS, Ραδιοκασετ/νο, Κοτσαδόρος, Turbo, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000439

β.ομίχλης , A/C, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, immobil., hi-fi, CD, ανοιχτο, ατρακάριστο, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000466

λαιο, 100 ίπποι, Αερόσακοι, Ατρακάριστο, Υδρ. τιμόνι, Ηλ. Κλειδαριές, ABS, Ραδιοκασετ/νο, Turbo, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000528

ΜΙΚΤΗ ΧΡΗΣΗ

7 ΘΕΣΙΟ

EURO 5

12490 €

ΜΙΚΤΗ ΧΡΗΣΗ

6990 €

DIESEL I.X.

4990 €

EURO 5

ΒΕΝΖΙΝΗ I.X.

10490 €

6490 €

FIAT DOBLO, 07/2010, 1600κυβ., CITROEN BERLINGO, 07/2008, RENAULT KANGOO, 05/2007, FIAT DOBLO, IX., /2011, 1300κυβ., FIAT QUBO, DYNAMIC, 10/2008, 70000χλμ., Πετρέλαιο, 105 ίπποι, 4 1600κυβ., 76000χλμ., 110 ίπποι, 4 1200κυβ., 88000χλμ., 70 ίπποι, 2 air- Ασπρο, Πετρέλαιο, 000 ίπποι, ABS, 1400κυβ., 104000χλμ., 75 ίπποι, 4 airbags, Τιμόνι Πολλών Χρήσεων, ECO start/stop, Βιβλίο service, 7-θεσιο-Πολύτεκνου, Κλιματισμός, ABS, ESP, Ηλ. Καθρ., Turbo, CD, Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000530

airbags, Ατρακάριστο, Βιβλίο service, Υδρ. τιμόνι, Κλιματισμός, ABS, Ηλ. Καθρ., Cruise Control, CD, Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 9345618

bags, Ατρακάριστο, Υδρ. τιμόνι, Immobilizer, Κλιματισμός, ABS, Ηλεκτρικά παράθυρα, Κεντρικό κλείδωμα, CD, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000532

airbags, immobil., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000511

CODE: 02000531

airbags, Υπολ. Ταξιδιού, CD, Ηλ. Καθρ., Ζάντες αλουμ., Ηλ. παράθ., ABS, Κλιματισμός, Υδρ. τιμόνι, Βιβλίο service, Τιμόνι Πολλών Χρήσεων, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000537

ΕΠΙΒΑΤΙΚΑ Ή ΕΠΙΛΟΓΗ ΜΙΚΤΗΣ ΧΡΗΣΗΣ DIESEL

EURO5

ΥΠΕΡ/ΜΕΝΟ

5990 €

DIESEL

11490 €

3600 €

DIESEL

8990 €

9490 €

FORD CONNECT, 1.8 TDCI, 05/ RENAULT MASTER, 2.5 DTI, 07/ OPEL COMBO, /2004, 1600κυβ., F I A T S C U D O , 1 . 6 , 0 5 / 2 0 0 9 , FIAT DUCATO, /2009, 2300κυβ., 2009, 1800κυβ., 106000χλμ., Ασπρο, 2008, 2500κυβ., Ασημί, Πετρέλαιο, ΑΣΠΡΟ, 90 ίπποι, Κλιματισμός, Ρα- 1600κυβ., ΑΣΠΡΟ, Πετρέλαιο (DIE- Ασπρο, Πετρέλαιο, 120 ίπποι, ΡαδιοΠετρέλαιο, 90 ίπποι, 2 airbags, Υπερυψωμένο, Ατρακάριστο, Πλαινή Πόρτα, Υδρ. τιμόνι, Ηλ. Κλειδαριές, ABS, Ραδιοκασετ/νο, Turbo, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000526

100 ίπποι, Κλιματισμός , Turbo, ABS, Ηλ. Κλειδαριές, Υδρ. τιμόνι, Βιβλίο Service, Πλαινή Πόρτα, Ατρακάριστο, Υπερυψωμένο, τηλ. 210 9345618

διοκασετ/νο, ABS, Υδρ. τιμόνι, Βιβλίο SEL), 90 ίπποι, Ραδιοκασετ/νο, ABS, κασετ/νο, ABS, Ηλ. Κλειδαριές, Υδρ. Service, Πλαινή Πόρτα, Ατρακάριστο, Ηλ. Κλειδαριές, Υδρ. τιμόνι, Βιβλίο τιμόνι, Βιβλίο Service, Σχάρες, Airbags, τηλ. 210 9345618 τηλ. 210 9345618 CODE: 02000519 Service, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000461

CODE: 02000490

CODE: 02000517

ΒΕΝΖΙΝΗ

9590 €

DIESEL

3990 €

DIESEL

13800 €

11490 €

CITROEN JUMPER, 06/2007, MERCEDES-BENZ VITO, 05/2003, R E N A U L T T R A F F I C , / 2 0 1 0 , FIAT DUCATO, 2.3 MAXI, 09/2011, FORD TRANSIT, /2010, 2200κυβ., 2200κυβ., 125000χλμ., Πετρέλαιο, 140000χλμ., Κόκκινο, 100 ίπποι, Ρα- 2000κυβ., Ασπρο, Πετρέλαιο, Ραδιο- 2300κυβ., 66000χλμ., DIESEL, 120 Ασπρο, Πετρέλαιο, 110 ίπποι, 3, 5m. 100 ίπποι, Υπερυψωμένο, Αερόσακοι, διοκασετ/νο, Υδρ. τιμόνι, Πλαινή Πόρ- κασετ/νο, ABS, Ηλ. Κλειδαριές, Υδρ. Ατρακάριστο, Πλαινή Πόρτα, Βιβλίο τα, Ατρακάριστο, τηλ. 210 9345618 τιμόνι, Βιβλίο Service, Σχαρες, Service, Υδρ. τιμόνι, Ηλ. Κλειδαριές, CODE: 02000536 τηλ. 210 9345618 CODE: 02000520 ABS, Turbo, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000521 ΒΕΝΖΙΝΗ

3500 €

DIESEL

4990 €

ίπποι, Αερόσακοι, Ατρακάριστο, Πλαι- καροτσα, Ραδιοκασετ/νο, ABS, Ηλ. νή Πόρτα, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, Κλειδαριές, Υδρ. τιμόνι, Βιβλίο ServiΗλ. Κλειδαριές, ABS, Καλοριφέρ, Ρα- ce, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000508 διοκασετ/νο, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000492 DIESEL

10490 €

DIESEL

6990 €

VW T4, TRANSPORTER 2,5 , 10/ FIAT FIORINO, SX, 08/2008, NISSAN NV 200, /2011, 1500κυβ., VW CADDY, 1.9, 11/2006, 1900κυβ., IVECO IVECO, DAILY C35A20 HPT, 1997, 2500κυβ., Γκρι, 125 ίπποι, Συν- 1400κυβ., 95000χλμ., Μπεζ, 75 ίπποι, Ασπρο, Πετρέλαιο, 000 ίπποι, A/C, ΚΙΤΡΙΝΟ, Πετρέλαιο (DIESEL), 105 10/2008, 3000κυβ., 180000χλμ., ΑΣΠαγερμός, Καλοριφέρ, ABS, Ηλ. Κλειδαριές, Υδρ. τιμόνι, Βιβλίο Service, Πλαινή Πόρτα, Ατρακάριστο, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000514

2 airbags, A/C, Ραδιοκασετ/νο, ABS, Ηλ. Κλειδαριές, Υδρ. τιμόνι, Πλαινή Πόρτα, Ατρακάριστο, Αερόσακοι, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000542

ABS, airbags, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/ τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης , πλαινή πόρτα, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000509

ίπποι, Ατρακάριστο, Πλαινή Πόρτα, Υδρ. τιμόνι, Ηλ. Κλειδαριές, ABS, Ραδιοκασετ/νο, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000489

ΡΟ, Πετρέλαιο (DIESEL), 160 ίπποι, Airbags, Ατρακάριστο, Υδρ. τιμόνι, Ηλ. Κλειδαριές, Ραδιοκασετ/νο, Turbo, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000420

DIESEL

4X4

ΒΕΝΖΙΝΗ

DIESEL

2300 €

DIESEL

10990 €

DIESEL

8490 €

12490 €

MAZDA BT-50, 4X4, 06/1998, FIAT STRADA, 02/2000, 1200κυβ., FORD RANGER, 4X4 2.5TDI , 11/ FIAT STRADA, ADVENTURE, /2009, TOYOTA HILUX, 4X4 TURBO, 10/ 2200κυβ., 100000χλμ., Ασημί, Πετρέ- 170000χλμ., Ασημί, 75 ίπποι, Ραδιο- 2007, 2500κυβ., 135000χλμ., Πετρέ- 1300κυβ., 108000χλμ., Κόκκινο, Πε- 2009, 2500κυβ., 60000χλμ., Ασπρο, λαιο, 110 ίπποι, Ραδιοκασετ/νο, 4X4, κασετ/νο, ABS, Ηλ. Κλειδαριές, Υδρ. λαιο (DIESEL), 143 ίπποι, διπλοκάμπιτιμόνι, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, 1, 5 καμπίνα, νο, 4-πορτο, Airbags, Ατρακάριστο, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000538 τηλ. 210 9345618 CODE: 02000533 Υδρ. τιμόνι, Ηλ. Κλειδαριές, 4X4, ABS, Καλοριφέρ, Turbo, Κλιματισμός, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000478

τρέλαιο, 75 ίπποι, 2 airbags, Κλιματισμός , Turbo, Ραδιοκασετ/νο, ABS, Ηλ. Κλειδαριές, Υδρ. τιμόνι, Ατρακάριστο, Αερόσακοι, 1, 5 καμπίνα, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000534

Πετρέλαιο, 144 ίπποι, 2 airbags, Κλιματισμός , Συναγερμός, Turbo, ABS, 4X4, Ηλ. Κλειδαριές, Υδρ. τιμόνι, Βιβλίο Service, Ατρακάριστο, Αερόσακοι, τηλ. 210 9345618 CODE: 02000500

MERCEDES-BENZ C220, CDI AVAGARDE, 06/2014, 2143κυβ., 3000χλμ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 170 ίπποι, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, clima, πλευρ., υδρ.τιμόνι, Αυτόματο, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140335

TOYOTA PRIUS, HYBRID , 03/2012, 1800κυβ., 81000χλμ., Γκρι(Μεταλλικό), Υβριδικό, 99 ίπποι, ABS, immobil., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, clima, Αυτόματο, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140336

MERCEDES-BENZ C200, AVAGARDE S/W, 01/2012, 2143κυβ., DIESEL, 136 ίπποι, προβ.ομίχλης , 17''ζάντες, 8 airbags, Xenon, Κλιματισμός, ABS, Ζάντες αλουμ., ESP, Βιβλίο service, Ηλ. Καθρ., Bluetooth, Ηλ. Καθίσμ., CD, Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140315

MERCEDES-BENZ E200, CDI ELEGANCE , 04/2013, 2148κυβ., 56500χλμ., Πετρέλαιο (DIESEL), ABS, airbags, clima, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, immobil., συναγερμός, hi-fi, CD, θερμ. καθίσματα, γυάλ. ηλεκτρ. οροφή, 17''ζάντες, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140319

AUTO

PEUGEOT 407, TDI , 04/2007, 2000κυβ., 388825χλμ., Πετρέλαιο (DIESEL), ABS, airbags, A/C, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140326

MERCEDES-BENZ E220, CDI LIFTING, 10/2013, 2143κυβ., 20264χλμ., Κίτρινο, Πετρέλαιο, 170 ίπποι, 6 airbags, Αυτόματο, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140330

MERCEDES-BENZ E200, CDI CLASSIC, 04/2006, 2143κυβ., 247539χλμ., Κίτρινο, Πετρέλαιο, 126 ίπποι, ABS, immobil., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, clima, πλευρ., συναγερμός, Αυτόματο, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140337

MERCEDES-BENZ E280, AVAGARDE , 05/2007, 2143κυβ., 512719χλμ., Κίτρινο, Πετρέλαιο, , , , 17''ζάντες, Αυτόματο, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140347

SKODA OCTAVIA, TOUR 101 FACELIFT, 08/2010, 1896κυβ., 300000χλμ., Κίτρινο, Πετρέλαιο, 101 ίπποι, ABS, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, clima, συναγερμός, υδρ.τιμόνι, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140338

MERCEDES-BENZ E200, CDI CLASSIC, 03/2012, 2143κυβ., 129788χλμ., Κίτρινο, Πετρέλαιο, 136 ίπποι, 17''ζάντες, ABS, airbags, CD, immobil., δερμ.σαλόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/ τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, συναγερμός, 17''ζάντες, Αυτόματο,τηλ. 210 8310011 CODE: 22140348

MERCEDES-BENZ E200, AVANTGARDE CDI LIFTING, 04/ 2013, 2143κυβ., 42844χλμ., Γκρι, Πετρέλαιο, 136 ίπποι, ABS, airbags, CD, immobil., δερμ.σαλόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/ τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, συναγερμός, 17''ζάντες, Αυτόματο, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140340

MERCEDES-BENZ E280, CDI LOOK AMG AVAGARDE, 05/ 2006, 3200κυβ., 601169χλμ., Κίτρινο, Πετρέλαιο, 190 ίπποι, ABS, airbags, CD, immobil., δερμ.σαλόνι, ηλ.παράθ., ηλ. καθρ/τες, hi-fi, clima, συναγερμός, 17''ζάντες, Αυτόματο,17''ζάντες, Αυτόματο, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140346

MERCEDES-BENZ E200, CLASSIC, 06/2011, 2148κυβ., 76922χλμ., DIESEL, 174 ίπποι, ABS, προβ.ομίχλης , clima, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, θερμ./ηλ./δερμ. καθίσματα, 17''ζάντες, 4 airbags, Αυτόματο, Cruise Control, Bluetooth, Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140304

SKODA OCTAVIA, 5, 01/2011, 1900κυβ., Κίτρινο, Πετρέλαιο, 105 ίπποι, 5 airbags, Υπολ. Ταξιδιού, Δερμάτινα Καθίσματα, Κεντρικό κλείδωμα, ESP, Ζάντες αλουμ., Ηλ. παράθ., ABS, Κλιματισμός, Immob. Υδρ. τιμόνι, τηλ. 210 8310011

VW PASSAT, TDI , 02/2012, 1600κυβ., 68890χλμ., Πετρέλαιο (DIESEL), 105 ίπποι, ABS, airbags, προβ.ομίχλης , clima, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, immobil., συναγερμός, CD, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140324

SKODA RAPID, TDI AMBITION, 01/2013, 1600κυβ., ΚΙΤΡΙΝΟ, Πετρέλαιο (DIESEL), 105 ίπποι, Euro5, Airbag 2, Προβολείς ομίχλης, Υδρ. τιμόνι, ABS, Ηλ. παράθ., ESP, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλ. Καθρ., CD, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140300

CODE: 22140352

SKODA OCTAVIA, 5 TDI , 08/2013, ΚΙΤΡΙΝΟ, Πετρέλαιο (DIESEL), 4 airbags, CD, Ηλ. Καθρ., Κεντρικό κλείδωμα, ESP, Ζάντες αλουμ., Ηλ. παράθ., Κλιματισμός, Υδρ. τιμόνι, Προβολείς ομίχλης, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140305

MERCEDES-BENZ E200, AVANTGARDE, 03/2013, 2143κυβ., DIESEL, 136 ίπποι, θερμ./ηλ./δερμ. καθίσμ., ηλεκτρ. οροφή, 17''ζάντες, Υδρ. τιμόνι, Xenon, Κλιματισμός, ABS, Ζάντες αλουμ., Πλοήγηση, ESP, Ηλ. Καθρ., Bluetooth, Αισθητήρας, Υπολ. Ταξιδιού Βροχής, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140317

MERCEDES-BENZ E220, CDI ELEGANCE, 09/2013, 2143κυβ., 24681χλμ., Πετρέλαιο, 170 ίπποι, θερμ./ηλ./δερμ. καθίσμ., ηλ. οροφή, 17''ζάντες, Xenon, Κλιματισμός, ABS, Πλοήγηση, ESP, Ηλ. Καθρ., Bluetooth, Αισθητήρας, Υπολ. Ταξιδιού Αυτόματο, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140351

MERCEDES-BENZ C200, CDI AVANTGARDE, 02/2013, 2143κυβ., 32000χλμ., Γκρι, Πετρέλαιο, 136 ίπποι, ABS, airbags, immobil., δερμ.σαλόνι, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, συναγερμός, υδρ.τιμόνι, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140342

TOYOTA PRIUS, 1.8 HYBRID, 03/2012, 1800κυβ., 121000χλμ., 136 ίπποι, 6 airbags, Αυτόματο, Υπολ. Ταξιδιού, CD, Ηλ. Καθίσμ., Ηλ. Καθρ., ESP, Ζάντες αλουμ., Ηλ. παράθ., ABS, Κλιματισμός, Immob. Υδρ. τιμόνι, DVD, ECO start/stop, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140333

TOYOTA AVENSIS, D4D 2.O, 04/2004, 1995κυβ., 611805χλμ., Πετρέλαιο (DIESEL), ABS, airbags, A/C, ηλ.παράθ., immobil., CD, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140327

MERCEDES-BENZ E280, CDI ELEGANCE, 08/2007, 2800κυβ., 354000χλμ., Πετρέλαιο (DIESEL), ABS, airbags, προβ.ομίχλης , A/C, clima, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/ τες, κεντρ.κλείδωμα, immobil., συναγερμός, CD, ζάντες αλουμ., Αυτόματο, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140290

MERCEDES-BENZ E300, 01/2007, 3000κυβ., 420000χλμ., Πετρέλαιο, 4 airbags, Αυτόματο, CD, Ηλ. Θερμ. Δερμ. Καθίσμ., Αερανάρτηση, Turbo, Parctronic, Ηλ. Καθρ., ESP, Πλοήγηση, ABS, Κλιματισμός, Xenon, Τηλέφ., Οροφή Ηλ./Ηλίου, DVD, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140334

MERCEDES-BENZ E220, CDI AVANTGARDE LOOK AMG, 01/ 2010, 2148κυβ., 61500χλμ., Πετρέλαιο, 170 ίπποι, ABS, airbags, CD, immobil., ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/ τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, συναγερμός, υδρ.τιμόνι, 17''ζάντες, Αυτόματο, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140343

MERCEDES-BENZ C200, CDI STATION VAGON, 01/2012, 2147κυβ., DIESEL, 136 ίπποι, 8/ airbags, Πλοήγηση, Ατρακάριστο, Euro5, Υδρ. τιμόνι, Κλιματισμός, ABS, Ηλ. παράθ., Ζάντες αλουμ., ESP, Ηλ. Καθρ., Bluetooth, Ηλ. Καθίσμ., CD, Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140312

SEAT TOLEDO, TDI , 01/2014, 1600κυβ., Κίτρινο, Πετρέλαιο, 105 ίπποι, 6 airbags, Υπολ. Ταξιδιού, CD, Καινούργιο, Κεντρικό κλείδωμα, ESP, Ζάντες αλουμ., ABS, Κλιματισμός, Immob. Υδρ. τιμόνι, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140353

MERCEDES-BENZ S-400, HYBRID , 06/2009, 3498κυβ., 49495χλμ., Μαύρο, Υβριδικό, 299 ίπποι, ABS, airbags, CD, immobil., δερμ.σαλόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, συναγερμός, υδρ.τιμόνι, 18''ζάντες, Αυτόματο, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140344

MERCEDES-BENZ E220, CDI AVANTGARDE, 11/2008, 2148κυβ., 410000χλμ., DIESEL, 170 ίπποι, ABS, airbags, προβ.ομίχλης , clima, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, immobil., συναγερμός, hi-fi, CD, ζάντες αλουμ., μεταλλικό, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140285

TOYOTA AVENSIS, 2.0 D, 04/2012, 2000κυβ., 42458χλμ., Γκρι, Πετρέλαιο, 124 ίπποι, ABS, airbags, προβ.ομίχλης , clima, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, immobil., συναγερμός, hi-fi, CD, ζάντες αλουμ., τηλ. 210 8310011 CODE: 22140345

SKODA OCTAVIA, 05/2007, 2000κυβ., 586966χλμ., Κίτρινο, Πετρέλαιο, 140 ίπποι, ABS, airbags, προβ.ομίχλης , clima, υδρ.τιμόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, immobil., συναγερμός, hi-fi, CD, ζάντες αλουμ., τηλ. 210 8310011

OPEL INSIGNIA, CDTI , 03/2013, 2000κυβ., 34500χλμ., Πετρέλαιο (DIESEL), 158 ίπποι, ABS, προβ. ομίχλ., clima, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., συναγ., immobil., HiFi, CD, ζάντες αλουμ., ESP, full extra, δερμ. καθίσματα, τηλ. 210 8310011 CODE: 22140010

CODE: 22140350

DIESEL 4X4

NISSAN NAVARA, 4X4 2,5DCI, 01/2009, 2500κυβ., 85320χλμ., 174 ίπποι, Αερόσακοι, Εισαγωγής, 4X4, ABS, Κοτσαδ., Turbo, clima, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320106

NISSAN NAVARA, 4X4, 05/2007, 2500κυβ., DIESEL, 174 ίπποι, ABS,, 1, 5 καμπινα, Turbo, σκαλοπάτια, κάλυμα καρότσας, ανεμοθραυστες, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320066

ΑΥΤΟΜΑΤΟ

ISUZU D-MAX, 10/2007, 3000κυβ., 82344χλμ., Πετρέλαιο, 170 ίπποι, Αερόσακοι, Βιβλίο Service, 4X4, ABS, Κοτσαδ., Turbo, Αυτόματο, clima, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320105

DIESEL

NISSAN CABSTAR, 35.13/2, 01/2008, 2953κυβ., 97000χλμ., Πετρέλαιο, 120 ίπποι, Turbo, Καλοριφέρ, Υδρ. τιμόνι, Αερόσακοι, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320102

DIESEL

MERCEDES-BENZ SPRINTER 311, CDI, 06/2007, 2148κυβ., 77168χλμ., Πετρέλαιο, 110 ίπποι, ΥΠΕΡΥΨΩΜΕΝΟ, clima, Turbo, ABS, Πλαινή Πόρτα, Αερόσακοι, ESP, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320097

DIESEL ΜΑΚΡΥ

FORD TRANSIT, 1,8 TDCI CONNECT T230 , 02/2008, 1800κυβ., DIESEL, Μακρύ & Υπερυψωμένο, A/C, ηλ.παράθ., ηλ. καθρ., πλαινή πόρτα, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320037

DIESEL 4X4

NISSAN NAVARA, 4X4, 01/2007, 2500κυβ., DIESEL, 171 ίπποι, 1, 5 καμπίνα, Airbags, Πλαινή Πόρτα, Βιβλίο Service, 4X4, ABS, Κοτσαδ., Turbo, clima, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320076

ΨΥΓΕΙΟ

MERCEDES-BENZ 1320, L ABS & ΓΕΡΑΝΟΣ HIAB050, 01/1998, 5958κυβ., DIESEL, ABS, Turbo, ανοιγώμενα και αφερουμεν απαραπέτια, αερόσουστες, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320071

MERCEDES-BENZ 1023 ATEGO, ΨΥΓΕΙO, 01/2000, 2000κυβ., 350000χλμ., Πετρέλαιο, 230 ίπποι, Πλαινή Πόρτα, Τσιγγελάδικο, ABS, Καλοριφέρ, Turbo, Υδρ. Τιμόνι, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320108

DIESEL

FORD TRANSIT, 350L, 06/2008, DIESEL, 140 ίπποι, Διπλή υπεριψωση, μακρύ σασι, Ατρακάριστο, clima, Turbo, ABS, Ηλ. Κλειδ., τηλ. 22960 34014 CODE: 82320047

DIESEL

MERCEDES-BENZ VITO, 111 CDI, 02/2010, 2148κυβ., 48000χλμ., Πετρέλαιο, 116 ίπποι, μακρυ-ψηλο, clima, Turbo, ABS, Βιβλίο Service, Πλαινές Πόρτες, Αερόσακοι, ESP, Υπερυψωμένο, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320112

DIESEL

FORD TRANSIT, 1,8 TDCI CONNECT T200 , 01/2008, 1796κυβ., DIESEL, 75 ίπποι, Airbags, πλαινή πόρτα, ABS, Τιμή clima, Turbo, Υδρ. τιμόνι, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320043

DIESEL 4x4

TOYOTA HILUX, 4X4 TURBO DIESEL, 01/2011, 2500κυβ., 65900χλμ., 144 ίπποι, Διπλοκάμπινο, clima, Αυτόματο, Turbo, Κοτσαδ., ABS, Αερόσακοι, 4-πορτο, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320110

DIESEL

IVECO IVECO, 40 C9, 01/2003, 2300κυβ., Πετρέλαιο, clima, Turbo, Κοτσαδ., ABS, Υδρ. τιμόνι, Αερόσακοι, Υπερυψωμένο, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320101

Π Κ

DIESEL

FORD TRANSIT, Τ280, 04/2012, 2198κυβ., 59000χλμ., Πετρέλαιο, 100 ίπποι, Πλαινή Πόρτα, Βιβλίο Service, ABS, Κοτσαδ., Turbo, clima, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320109

FORD TRANSIT, 350L JUMBO, 10/2007, 2400κυβ., 41000χλμ., Πετρέλαιο, 140 ίπποι, Πλαινή Πόρτα, Αερόσακοι, ESP, Υπερυψωμένο, clima, Turbo, ABS, Βιβλίο Service, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320111

YΓΡΑΕΡΙΟ

RENAULT TRAFFIC, 2,0 YΓΡΑΕΡΙΟ , 06/ 2009, 1998κυβ., 58019χλμ., 120 ίπποι, Υπερυψωμένο, Αερόσακοι, Πλαινή Πόρτα, Βιβλίο Service, ABS, clima, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320107

DIESEL

OPEL COMBO, 1.7 CDTI , 05/2008, 1698κυβ., DIESEL, 100 ίπποι, Airbags, clima, Turbo, ABS, Ηλ. Κλειδ., Υδρ. τιμόνι, Βιβλίο Service, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320078

HYUNDAI H1, 2.4, 01/2007, 2400κυβ., DIESEL, Αερόσακοι, λαινή Πόρτα, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, ABS, Turbo, clima, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320092

δ k s

DIESEL

OPEL COMBO, 1.3 CDTI, 01/2009, 1248κυβ., DIESEL, 75 ίπποι, Airbags, Υδρ. τιμόνι, ABS, Turbo, clima, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320079

Κ τ

DIESEL ΟΡΟΦΗ

DIESEL

RENAULT KANGOO, 1,5 DCI GRAND CONFORT, 07/2009, 1461κυβ., DIESEL, ABS, airbags, clima, Συρόμενη πόρτα, ανοιγωμ. οροφή, Turbo, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320059

ΒΕΝΖΙΝΗ ΕΛΛΗΝΙΚΟ MAXI

DIESEL

RENAULT KANGOO, 1,5 DCI, 08/2008, 1461κυβ., DIESEL, 75 ίπποι, Airbags, ABS, clima, Turbo, Υδρ. τιμόνι, κεντ.κλειδωμα, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320041

DIESEL

MAXI

FIAT DOBLO, MAXI, 07/2008, 1400κυβ., FIAT DOBLO, 1,3 MULTIJET, /2010, 51132χλμ., Σούπερ, 85 ίπποι, Airbags, Πλαινή 1300κυβ., Πετρέλαιο (DIESEL), Turbo, Βιβλίο Πόρτα, Βιβλίο Service, Υδρ. τιμόνι, Ηλεκτ. Service, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320064 Κλειδ., ABS, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320023

DIESEL VAN

DIESEL

RENAULT KANGOO, 1.5DCI, /2006, 1500κυβ., 93000χλμ., DIESEL, 85 ίπποι, Airbags, ABS, Turbo, Διαχωριστική λαμαρίνα μεταξύ καμπίνας και χώρου φορτώσεως, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320018

VAN

FIAT DOBLO, 1,9 MAXI, 07/2008, 1400κυβ., 51132χλμ., Πετρέλαιο, 85 ίπποι, Εισαγωγής, Ατρακάριστο, Βιβλίο Service, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320006

DIESEL VAN

ΨΥΓΕΙΟ DIESEL

VW CADDY, 2,0 SDI DIESEL ΨΥΓΕΙΟ, 01/2005, 1987κυβ., 130040χλμ., 75 ίπποι, Turbo, Καλοριφέρ, ABS, Πλαινή Πόρτα, Αερόσακοι, ESP, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320096

DIESEL

CITROEN NEMO, 1,4 HDI, 05/2008, 1390κυβ., 51300χλμ., DIESEL, 70 ίπποι, ABS, clima, υδρ.τιμόνι, hi-fi, Airbags, Turbo, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320002

DIESEL VAN

3 ΤΕΜΑΧΙΑ PEUGEOT 206, + PLUS, 09/2008, 1390κυβ., 49700χλμ., 75 ίπποι, clima, Turbo, ABS, Ηλ. Κλειδ., Υδρ. τιμόνι, Βιβλίο Service, Αερόσακοι, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320124

DIESEL

OPEL CORSA, 1,3 CDTI, 03/2009, 1248κυβ., 53200χλμ., DIESEL, 75 ίπποι, clima, Turbo, ABS, Ηλεκ. Κλειδ., Ηλεκ.Παράθυρα, Υδρ. τιμόνι, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320031

DIESEL IX.

FORD FIESTA, VAN 1,4 TDCI, 01/2011, 1398κυβ., DIESEL, 70 ίπποι, Airbags, Υδρ. τιμόνι, ABS, Turbo, clima, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320081

DIESEL

FORD FIESTA, 1,4 TDCI, 07/2009, 1400κυβ., DIESEL, ABS, airbags, A/C, υδρ.τιμόνι, εργ.ηχοσ/μα, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320057

IX. H TAXI DIESEL

3 ΤΕΜΑΧΙΑ SEAT IBIZA, 1,2 TDI, 01/2011, 1190κυβ., 30913χλμ., Πετρέλαιο, 75 ίπποι, Υπολ. Ταξιδιού, Bluetooth, Cruise Control, Turbo, Bucket Καθίσμ., ESP, ABS, clima, Εγγύηση, Βιβλίο service, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320115

OPEL CORSA, 1,3 CDTI, 11/2008, 1248κυβ., ABS, A/C, ηλ. καθρ.& παραθυρα, κεντρ. κλείδ., Αυτ. πιλότος, 8 airbags, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320003

CITROEN C4, GRAND PICASSO 1.6 HDI, 04/2008, 1590κυβ., Πετρέλαιο, 155 ίπποι, Υπολ. Ταξιδιού, Cruise Control, Turbo, ABS, clima, 7θεσιο-Πολύτεκνου, Εγγύηση, Τηλέφ., Bluetooth, ESP, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320141

SKODA OCTAVIA, 1,6 TDI, 07/2012, 1600κυβ., DIESEL, 105 ίπποι, ABS, clima, book service, Cruise control, 6 airbags, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320014

AUTOMATIC TURBO

SKODA FABIA, 1,2 , 08/2007, 1190κυβ., 47975χλμ., 80 ίπποι, Υδρ. τιμόνι, clima, Ηλ. Καθρ., Bucket Καθίσμ., CD, Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320140

SKODA OCTAVIA, 5 1.6 MPI, 09/2008, 1590κυβ., Αμόλυβδη, 116 ίπποι, clima, ABS, ESP, Bucket Θερμ. Καθίσμ., Cruise Control, Υπολ., τηλ. 22960 34014 CODE: 82320087

HYUNDAI GETZ, 1.4 GL EFFORT, 01/2008, 1390κυβ., 42400χλμ., 100 ίπποι, Βιβλίο service, 4 airbags, Υπολ. Ταξιδιού, CD, Parctronic, clima, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320159

SMART FORTWO, 1.0 PASSION, 01/2008, 998κυβ., 65610χλμ., 84 ίπποι, Αυτόματο, Υπολ. Ταξιδιού, Turbo, ESP, ABS, Xenon, Οροφή Πανορ., Εγγύηση, τηλ. 22960 34014 CODE: 82320144

TAXI

MERCEDES-BENZ E220, AVANTGARDE, 06/2012, 2143κυβ., 40000χλμ., DIESEL, 170 ίπποι, θερμ./ ηλ./δερμ. καθίσμ., ηλ. οροφή, 17''ζάντες, Αυτόματο, DVD, Τηλέφωνο, Υδρ. τιμόνι, Immob., Xenon, Κλιματισμός, ABS, Ζάντες αλουμινίου, Πλοήγηση, ESP, Ηλεκτρικοί Καθρέφτες, Συναγερμός, Turbo, Cruise Control, Bluetooth, Αισθητήρας Βροχής, Αντικλεπτικό GPS, CD, Υπολ. Ταξιδιού, Ράδιοκασετ/νο, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720061

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC CLASSIC, / 2012, 2143κυβ., ΜΠΛΕ ΜΕΤΑΛΛΙΚΟ, Πετρέλαιο (DIESEL), A/C, ABS, airbags, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, clima, πλευρ., συναγερμός, υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης , Αυτόματο, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720048

MERCEDES-BENZ E200, CDI AUTOMATIC, /2012, 2143κυβ., Μαύρο, Πετρέλαιο, Αυτόματο, ABS, airbags, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, clima, πλευρ., συναγερμός, υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης , τηλ. 210 6470900 CODE: 77720065

TAXI

MERCEDES-BENZ C180, CDI AUTOMATIC CLASSIC, / 2013, 2143κυβ., 27000χλμ., Ασημί, Πετρέλαιο, Αυτόματο, ABS, airbags, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, clima, πλευρ., συναγερμός, υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης , τηλ. 210 6470900 CODE: 77720067

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC CLASSIC, / 2005, 2148κυβ., 430000χλμ., Πετρέλαιο, 150 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, ηλιοροφή, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης , Αυτόματο, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720051

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC, /2005, 2148κυβ., ΚΙΤΡΙΝΟ, Πετρέλαιο (DIESEL), 150 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, ηλιοροφή, hi-fi, καταλυτικό, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, Αυτόματο, τηλ. 210 6470900 CODE:

MERCEDES-BENZ E220, CDI AUTOMATIC AVANTGARDE, /2008, 2143κυβ., 260000χλμ., ΚΙΤΡΙΝΟ, Πετρέλαιο (DIESEL), 170 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., πλευρ., δερμ.σαλόνι, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/ τες, ηλιοροφή, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, Αυτόματο, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720054

MERCEDES-BENZ E280, CDI AUTOMATIC AVANTGARDE, /2008, 3000κυβ., 488000χλμ., Κίτρινο, Πετρέλαιο (DIESEL), 190 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, ηλιοροφή, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, Αυτόματο, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720059

TAXI

SKODA OCTAVIA, 1.6TDI AMBIENTE TAXI, /2012, 1600κυβ., 87000χλμ., ΜΑΥΡΟ, Πετρέλαιο (DIESEL), ABS, airbags, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, πλευρ., υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720015

TOYOTA PRIUS, 1.8 HYBRIDE EURO5, /2013, 1800κυβ., ΑΣΗΜΙ, Υβριδικά, εγγύηση:12μήνες, Αυτόματο, ABS, airbags, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, πλευρ., υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720057

77720026

TAXI

SKODA OCTAVIA, 1.6TDI AMBIENTE TAXI, /2012, 1600κυβ., 36000χλμ., ΑΣΗΜΙ, Πετρέλαιο (DIESEL), 105 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, καταλυτικό, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., υδρ.τιμόνι, τηλ. 210 6470900

SKODA SUPER B, 1.6TDI DIESEL TAXI, /2012, 1600κυβ., 86000χλμ., Πετρέλαιο, A/C, ABS, airbags, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, πλευρ., υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720064

CODE: 77720043

TAXI

NISSAN ALMERA, 2.2 DIESEL TAXI, /2004, 2200κυβ., ΑΣΗΜΙ, Πετρέλαιο (DIESEL), 136 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., υδρ.τιμόνι, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720030

TAXI

MERCEDES-BENZ E280, CDI AUTOMATIC, /2007, 3000κυβ., 253000χλμ., ΚΙΤΡΙΝΟ, Πετρέλαιο (DIESEL), 190 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, ηλιοροφή, hi-fi, καταλυτικό, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., συναγερμός, υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, Αυτόματο, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720027

SKODA OCTAVIA, 1.9TDI , /2004, 1900κυβ., Πετρέλαιο (DIESEL), 105 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, ΠΩΛΕΙΤΑΙ ΤΟ ΜΙΣΟ ΜΑΖΙ ΜΕ ΑΔΕΙΑ, ΑΡΙΣΤΟΣ ΣΥΝΕΤΑΙΡΟΣ, ΠΕΡΙΟΧΗ ΝΕΟΣ ΚΟΣΜΟΣ, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720018

MERCEDES-BENZ E220, DIESEL CLASSIC, /2000, 2148κυβ., 580000χλμ., ΑΣΗΜΙ, Πετρέλαιο (DIESEL), 150 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720031

TOYOTA AVENSIS, 2.0 D4D, /2004, 2000κυβ., ΑΣΗΜΙ, Πετρέλαιο (DIESEL), 136 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., υδρ.τιμόνι, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720044

MERCEDES-BENZ C220, CDI AUTOMATIC CLASSIC, / 2004, 2148κυβ., 560000χλμ., Πετρέλαιο (DIESEL), 150 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, ηλιοροφή, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, Αυτόματο, τηλ. 210 6470900

RENAULT KANGOO, 1,5DCI DIESEL , /2010, 1460κυβ., Πετρέλαιο, 85 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, πλευρ., υδρ.τιμόνι, τηλ. 210 6470900

TAXI

PEUGEOT 407, 2.0 HDI TAXI, /2005, 2000κυβ., 554000χλμ., ΚΙΤΡΙΝΟ, Πετρέλαιο (DIESEL), A/C, ABS, airbags, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., δερμ.σαλόνι, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., υδρ.τιμόνι, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720001

CODE: 77720052

CODE: 77720060

OPEL COMBO, 1.3 CDTI, /2010, 1248κυβ., Πετρέλαιο, 75 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/ τες, hi-fi, καταλυτικό, κεντρ.κλείδωμα, Κλειστό, clima, υδρ.τιμόνι, τηλ. 210 6470900

FORD TRANSIT, 1.8 TDCI DIESEL, /2009, 1800κυβ., Πετρέλαιο, 115 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, Κλειστό, clima, μεταλλικό, πλευρ., τηλ. 210 6470900

CODE: 77720039

CODE: 77720036

MAZDA BT-50, /2007, 2500κυβ., 78000χλμ., Πετρέλαιο, 150 ίπποι, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, μεταλλικό, υδρ.τιμόνι,

ISUZU D-MAX, 2,5DTI DIESEL 2ΠΛΟΚΑΜΠΙΝΟ, /2009, 2500κυβ., 42000χλμ., Πετρέλαιο, 136 ίπποι, A/C, ABS, airbags, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., Διπλοκάμπινο, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, κεντρ.κλείδωμα, clima, κοτσαδ., μεταλλικό, υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης , CODE: 77720063

CODE: 77720066

FIAT STRADA, 1.9 DIESEL XCAB, 05/2004, 1900κυβ., Μπορντό(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 80 ίπποι, CD, immobil., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, 14''ζάντες, 2 airbags, CODE: 77720068

FORD RANGER, 4X4 2,5 DCI 1,5 ΚΑΜΠΙΝΑ, /2009, 2500κυβ., 86300χλμ., Πετρέλαιο, 150 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, πλευρ., συναγερμός, υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης , CODE: 77720062

FIAT STRADA, 1.3 MJT DIESEL, /2009, 1300κυβ., 65000χλμ., Λευκό, Πετρέλαιο (DIESEL), 90 ίπποι, A/ C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, πλευρ., υδρ.τιμόνι, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720058

NISSAN NAVARA, D40 2.5D 4X4 XCAB, /2007, 2500κυβ., Πετρέλαιο, 174 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., Ανοιχτό, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, μεταλλικό, πλευρ., υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης , τηλ. 210 6470900

NISSAN NAVARA, D22 2.5 DIESEL DCAB, /2006, 2500κυβ., Πετρέλαιο, 133 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., Ανοιχτό, Διπλοκάμπινο, ζάντες αλουμ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/ τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, πλευρ., υδρ.τιμόνι, προβ.ομίχλης, τηλ. 210 6470900 CODE: 77720050

NISSAN NAVARA, D22 2.5 DIESEL, /2007, 2500κυβ., ΑΣΠΡΟ, Πετρέλαιο (DIESEL), 133 ίπποι, A/C, ABS, airbags, CD, immobil., αερόσακος οδηγ., συνοδηγ., ηλ.παράθ., ηλ.καθρ/τες, hi-fi, κεντρ.κλείδωμα, clima, πλευρ., υδρ.τιμόνι, τηλ. 210 6470900

CODE: 77720049

CODE: 77720046

Page 93

ÂÜñç

Åîïðëéóìüò

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

5.274 5.274 5.274 5.359 5.359 5.359 5.359 5.359 5.359 5.359 5.359 5.359

1.850 1.850 1.850 1.850 1.850 1.850 1.850 1.850 1.850 1.850 1.850 1.850

1.703 1.703 1.703 1.804 1.804 1.815 1.815 1.815 1.815 1.815 1.815 1.815

2.317 2.317 2.317 1.847 1.847 1.549 1.549 1.549 1.549 1.549 1.549 1.549

1.560 1.511 2,4 1.560 511 1.560 511 1.560 511 1.560 511 1.560 511 1.560 511 1.560 511 1.560 511 1.560 511 1.560 511 1.560 511 -

1.107 1.059 1.234 1.179 1.179 1.077 1.077 1.077 1.062 1.052 1.052 1.042

2.925 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200

l l o

- l - l

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

Õøïò (÷éë.)

- l l l l 2 3.220 - l l l l 2 3.220 l l 2 3.220 l l 4 3.220 l l 4 3.220 l l 5 3.220 l l 5 3.220 l l 5 3.220 l l 5 3.220 l l 5 3.220 l l 5 3.220 l l 5 3.220

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÐëÜôïò (÷éë.)

75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75 75

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

ÌÞêïò (÷éë.)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

Õðïâïçèïýìåíï ôéìüíé Ñõèìéæüìåíï ôéìüíé Êëéìáôéóìüò ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò Êåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí Ñõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò Ç÷ïóýóôçìá ABS Áåñüóáêïò ïäçãïý Áåñüóáêïò óõíïäçãïý Ðëåõñéêïß áåñüóáêïé ÄåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÁìÜîùìá ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá) Ôåôñáêßíçóç Áíïé÷ôü (Pick up) Áíïé÷ôü ìåãÜëçò êáìðßíáò Êëåéóôü (Van) ÕðåñõøùìÝíç ïñïöÞ Áñéèìüò åðéâáôþí

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

Êáýóéìï

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

Êõâéóìüò (ê.åê.)

ÔéìÞ (óå åõñþ)

8:02

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Küóôïò

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

8/7/2014

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

exoplismos pro_06_2014.qxd

PICK-UP FIAT FIAT AUTO HELLAS ÂïõëéáãìÝíçò 580 A Áñãõñïýðïëç ôçë. 2109988511 Ranger Single Cab XL 2,2 4x2 Ranger Single Cab XL 2,2 4x2 Ranger Single Cab XL 2,2 4x4 Ranger RAP Cab XL 2,2 4x4 Ranger RAP Cab XLT 2,2 4x4 Ranger Double Cab XL 2,2 4x4 Ranger Double Cab XLT 2,2 4x4 Ranger Double Cab Limited 2,2 4x4 Ranger Double Cab Limited 2,2 4x4 Auto Ranger Double Cab Limited 3,2 4x4 Ranger Double Cab Wildtrak 3,2 4x4 Ranger Double Cab Wildtrak 3,2 4x4 Auto

21.380 18.900 2.198 125/3.700 330/1.500 Ð 7,3 21.830 18.900 2.198 150/3.700 375/1.500 Ð 8,0 26.090 18.900 2.198 150/3.700 375/1.500 Ð 8,3 27.650 2.198 150/3.700 375/1.500 Ð 8,3 29.250 2.198 150/3.700 375/1.500 Ð 8,3 28.730 2.198 150/3.700 375/1.500 Ð 8,3 30.330 2.198 150/3.700 375/1.500 Ð 8,5 32.980 2.198 150/3.700 375/1.500 Ð 8,5 35.070 2.494 171/3.600 314/2.000 Ð 9,4 33.880 3.127 200/3.000 470/2.750 Ð 9,8 35.330 3.127 200/3.000 470/2.750 Ð 9,8 37.420 3.127 200/3.000 470/2.750 Ð 10,4

l l l l l l l l l -

l l l l l l l l l l l l l l o

l l l l l l l l l -

l l o

l l l l l l l l l -

l l l l l l l l l l l l l l o

l l l l l l l l l -

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l -

ISUZU ÐÅÔÑÏÓ ÐÅÔÑÏÐÏÕËÏÓ Á.Å.Â.Å ÉåñÜ Ïäüò 96-102,ôçë.2103473300 D-Max Single Cab 4x2 D-Max Single Cab 4x2 A/C D-Max Single Cab 4x4 A/C D-Max Extended Cab 4x2 D-Max Extended Cab 4x4 D-Max Extended Cab 4x4 LS1 D-Max Extended Cab 4x4 LS1 Auto D-Max Double Cab 4x4 D-Max Double Cab 4x4 LS1 D-Max Double Cab 4x4 LS2 D-Max Double Cab 4x4 LS1 Auto D-Max Double Cab 4x4 LS2 Auto

18.200 19.700 23.150 23.250 26.300 28.500 29.950 27.300 30.450 32.900 33.100 34.450

17.750 18.900 22.450 22.750 25.300 27.500 29.450 26.800 28.950 31.400 31.600 32.950

2.499 2.499 2.499 2.499 2.499 2.499 2.499 2.499 2.499 2.499 2.499 2.499

163/3.600 163/3.600 163/3.600 163/3.600 163/3.600 163/3.600 163/3.600 163/3.600 163/3.600 163/3.600 163/3.600 163/3.600

400/1.400 400/1.400 400/1.400 400/1.400 400/1.400 400/1.400 400/1.400 400/1.400 400/1.400 400/1.400 400/1.400 400/1.400

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

7,3 7,3 7,3 7,3 7,3 7,3 8,4 7,4 7,4 7,4 8,4 8,4

69 69 69 69 69 69 69 69 69 69 69 69

2.179 2.179 2.179 2.179 2.179 2.179 2.179 2.179

116/4.000 116/4.000 120/4.000 120/4.000 116/4.000 116/4.000 120/4.000 120/4.000

273/1.800 273/1.800 290/1.600 290/1.600 273/1.800 273/1.800 290/1.600 290/1.600

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

9,1 9,1 9,1 9,1 9,1 9,1 9,1 9,1

80 80 80 80 80 80 80 80

2.477 2.477 2.477 2.477 2.477 2.477 2.477 2.477 2.477

128/4.000 128/4.000 136/4.000 136/4.000 178/4.000 136/4.000 136/4.000 178/4.000 178/4.000

240/1.500 240/1.500 314/2.000 314/2.000 400/2.000 314/2.000 314/2.000 400/2.000 400/2.000

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

7,2 7,2 8,1 8,1 8,6 8,1 8,1 8,6 8,6

75 75 75 75 75 75 75 75 75

403/2.000 403/2.000 403/2.000 403/2.000 403/2.000 450/2.000 450/2.000 450/2.000 450/2.000 550/1.750

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

8,3 8,3 8,3 8,3 8,3 8,5 8,5 8,5 8,5 8,5

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

l l

- l l l l l l l l l l l l l l l l l

2 2 2 4 4 4 4 5 5 5 5 5

3.095 3.095 3.095 3.095 3.095 3.095 3.095 3.095 3.095 3.095 3.095 3.095

5.315 5.315 5.315 5.295 5.295 5.295 5.295 5.295 5.295 5.295 5.295 5.295

1.775 1.775 1.860 1.775 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860 1.860

1.685 1.780 1.780 1.685 1.780 1.780 1.780 1.795 1.795 1.795 1.795 1.795

2.305 2.305 2.305 1.795 1.795 1.795 1.795 1.552 1.552 1.552 1.552 1.552

1.570 1.570 1.570 1.530 1.530 1.530 1.530 1.530 1.530 1.530 1.530 1.530

440 440 440 465 465 465 465 465 465 465 465 465

1.155 1.155 1.105 1.105 1.060 1.060 1.060 1.055 1.055 1.055 1.055 1.055

2.900 2.900 3.000 2.900 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000

l l l l l l l l l l l l -

2 2 2 2 4 4 4 4

3.040 3.040 3.040 3.040 3.040 3.040 3.040 3.040

5.118 5.118 5.118 5.118 5.118 5.118 5.118 5.118

1.770 1.770 1.770 1.770 1.770 1.770 1.770 1.770

1.860 1.860 1.860 1.860 1.942 1.942 1.942 1.942

2.294 2.294 2.294 2.294 1.489 1.489 1.489 1.489

1.520 1.520 1.520 1.520 1.520 1.520 1.520 1.520

820 820 820 820 820 820 820 820

0 0 0 0 0 0 0 0

1.190 1.090 1.190 1.090 1.130 1.030 1.130 1.030

3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150 3.150

l l l l

l l l

l l l l

2 2 2 4 4 4 4 4 4

3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000

5.040 5.040 5.040 5.115 5.115 5.000 5.000 5.000 5.000

1.750 1.750 1.750 1.750 1.750 1.800 1.800 1.800 1.800

1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.800 1.800 1.800 1.800

2.220 2.220 2.220 1.805 1.805 1.325 1.325 1.325 1.325

1.470 1.470 1.470 1.470 1.470 1.470 1.470 1.470 1.470

405 405 405 405 405 405 405 405 405

0 0 0 0 0 0 0 0 0

1.020 1.020 1.020 890 890 865 865 865 865

2.850 2.850 2.850 2.850 2.850 2.850 2.850 2.850 2.850

l l l l

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200

5.045 5.045 5.045 5.296 5.296 5.045 5.045 5.045 5.296 5.396

1.848 1.848 1.848 1.848 1.848 1.848 1.848 1.848 1.848 1.848

1.763 1.763 1.763 1.783 1.783 1.763 1.763 1.763 1.783 1.802

1.861 1.861 1.861 1.511 1.511 1.861 1.861 1.861 1.511 1.511

1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560

457 457 457 457 457 457 457 457 457 457

815 815 815 705 705 815 815 815 705 860

2.805 2.805 2.805 2.805 2.805 2.805 2.805 2.805 2.805 3.010

l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l -

MAHINDRA AGRIPAN SA ÏñöÝùò 111 ôçë. 2103472166 GOA SINGLE CAB 4x2 GOA SINGLE CAB 4x4 GOA SINGLE CAB 4x2 Euro5 GOA SINGLE CAB 4x4 Euro5 GOA DOUBLE CAB 4x2 GOA DOUBLE CAB 4x4 GOA DOUBLE CAB 4x2 Euro5 GOA DOUBLE CAB 4x4 Euro5

14.990 17.890 15.490 18.290 19.760 21.190 19.490 21.190

13.665 16.299 15.190 17.990 17.614 19.570 19.190 20.890

l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l

l l l l l l

l l l l

l l l l l l

l l l l

l l l l l l

l l l l

l l l l l l

l l l l

MITSUBISHI ÉÁÓÙÍ ÁÅÂÅ Ë.Áèçíþí 71 ôçë.2103483300 L200 Single Cab Inform A/C 2WD L200 Single Cab Inform A/C 2WD L200 Single Cab Inform A/C 4WD L200 Club Cab Invite 4WD L200 Club Cab Intense Plus 4WD L200 Double Cab Invite 4WD L200 Double Cab Intense 4WD L200 Double Cab Intense Plus 4WD L200 Double Cab Instyle A/T 4WD

16.950 17.990 21.590 23.950 28.400 25.900 27.370 30.360 33.760

14.806 15.837 19.360 21.689 26.055 23.205 24.650 27.596 30.936

- l - l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l

l l l l

l l l l l

l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

NISSAN Í.ÈÅÏ×ÁÑÁÊÇÓ ÁÅ Ë.Êçöéóïý êáé Áèçíþí 169 ôçë.2103479700 NAVARA XE KING CAB 4x4 COMFORT NAVARA SE KING CAB 4x4 NAVARA LE KING CAB 4x4 NAVARA XE DOUBLE CAB 4x4 Comfort NAVARA SE DOUBLE CAB 4x4 NAVARA LE DOUBLE CAB 4x4 NAVARA LE DOUBLE CAB 4x4 Auto NAVARA LE DOUBLE CAB 4x4 Premium NAVARA LE DOUBLE CAB 4x4 Premium Auto NAVARA LE DOUBLE CAB PREMIUM A/T 231HP

26.500 28.330 30.290 27.360 29.910 29.890 31.520 35.050 36.700 44.600

22.940 24.540 25.750 23.880 26.210 27.260 28.860 32.330 33.950 40.610

2.488 2.488 2.488 2.488 2.488 2.488 2.488 2.488 2.488 2.991

163/4.000 163/4.000 163/4.000 163/4.000 163/4.000 190/2.000 190/2.000 190/2.000 190/2.000 231/3.750

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

Page 94

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÂÜñç

Åîïðëéóìüò

ÐëÜôïò (÷éë.)

Õøïò (÷éë.)

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

1.760 1.760 1.760 1.760 1.760 1.760 1.760 1.760 1.760 1.760 1.760 1.760 1.760 1.760 1.760 1.760 1.760 1.760 1.760 1.760 1.760 1.760

1.795 1.795 1.795 1.795 1.795 1.795 1.795 1.795 1.795 1.835 1.835 1.835 1.835 1.850 1.850 1.850 1.850 1.850 1.850 1.850 1.850 1.850

2.340 2.340 2.340 2.340 2.340 2.340 2.340 2.340 2.340 1.830 1.830 1.830 1.830 1.545 1.545 1.545 1.545 1.545 1.545 1.545 1.545 1.545

1.520 1.520 1.520 1.520 1.520 1.520 1.520 1.520 1.520 1.515 1.515 1.515 1.515 1.515 1.515 1.515 1.515 1.515 1.515 1.515 1.515 1.515

450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450 450

2.640 2.640 2.640 2.640 2.640 2.640 2.640 2.640 2.640 2.590 2.620 2.620 2.620 2.730 2.730 2.730 2.730 2.730 2.730 2.730 2.730 2.730

l l l

l l l l l

l l l

l l l l l

l l l

l l l l l

5 5 5 5

3.000 3.000 3.000 3.000

5.150 5.150 5.150 5.150

1.953 1.953 1.953 1.953

2.050 2.050 2.050 2.050

1.400 1.400 1.400 1.400

1.500 1.500 1.500 1.500

650 650 650 650

0 0 0 0

810 810 810 810

2.850 2.850 2.850 2.850

l l l l l l

5 5 5 5

3.095 3.095 3.095 3.095

5.254 5.254 5.254 5.254

1.944 1.944 1.944 1.944

1.834 1.834 1.834 1.834

1.555 1.555 1.555 1.555

1.620 1.620 1.620 1.620

508 508 508 508

1.057 1.047 1.047 1.047

2.168 2.178 2.178 2.178

l l l

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

2.340 2.340 2.513 2.513 2.728 2.728 2.728 2.728 2.728 2.728

3.440 3.440 3.864 3.864 4.380 4.380 4.380 4.380 4.380 4.628

1.630 1.630 1.816 1.816 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810 1.810

1.465 1.465 1.721 1.721 1.812 1.812 1.812 1.812 1.812 1.812

1.000 1.000 1.523 1.523 1.800 1.800 1.800 1.800 1.800 2.050

1.100 1.100 1.473 1.473 1.620 1.620 1.620 1.620 1.620 1.620

850 850 1.205 1.205 1.250 1.250 1.250 1.250 1.250 1.250

0,71 0,71 2,5 2,5 3,3 3,3 3,3 3,3 3,3 3,7

320 320 660 660 850 850 850 850 885 885

1.180 1.180 1.750 1.750 2.185 2.185 2.170 2.170 2.200 2.200

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

2.755 3.105 3.105 2.755 3.105 3.105 3.105 2.755 3.105 3.105 3.105 2.513 2.513 2.513 2.513 2.513 2.513 2.513 2.510

4.390 4.740 4.740 4.390 4.740 4.965 4.965 4.390 4.740 4.740 4.740 3.864 3.864 3.864 3.864 3.864 3.864 3.864 4.065

1.832 1.832 1.832 1.832 1.832 1.872 1.872 1.832 1.832 1.832 1.832 1.716 1.716 1.716 1.716 1.716 1.716 1.716 1.687

1.845 1.880 1.880 1.845 1.880 2.049 2.049 1.845 1.880 2.100 1.880 1.721 1.721 1.721 1.721 1.721 1.721 1.721 1.490

1.820 2.170 2.170 1.820 2.170 2.300 2.300 1.820 2.170 2.170 2.170 1.523 1.523 1.523 1.523 1.523 1.523 1.523 1.200

1.230 1.230 1.230 1.230 1.230 1.818 1.818 1.230 1.230

1.305 1.305 1.305 1.305 1.305 1.368 1.368 1.305 1.305 1.550 1.305 1.205 1.205 1.205 1.205 1.205 1.205 1.205 935

3,4 750 2.240 l l 3,8 1.000 2.300 l l 3,8 1.000 2.300 l l 3,4 750 2.290 l l 3,8 1.000 2.330 l l 1.000 2.430 l l 1.000 2.430 l l 3,4 750 2.330 l l 3,8 1.000 2.370 l l 5,0 1.000 l l 3,8 1.000 2.370 l l 2,5 610 1.680 l l 2,5 610 1.680 l l 2,5 610 1.820 l l 2,5 610 1.820 l l 2,5 610 1.820 l l 2,5 610 1.700 l l 2,5 610 1.700 l l 1,0 520 2.130 l l

2 2 2 2 2 2 2

2.489 2.489 2.489 2.489 2.489 2.662 2.662

3.969 3.969 3.969 3.969 3.969 4.418 4.418

1.709 1.709 1.709 1.709 1.709 1.835 1.835

1.495 1.495 1.495 1.495 1.495 1.861 1.861

1.296 1.296 1.296 1.296 1.296 1.753 1.753

1.290 806 1,0 1.290 806 1,0 1.290 806 1,0 1.290 806 1,0 1.290 806 1,0 1.538 1226 2,6 1.538 1226 2,6

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

7,3 7,3 7,3 7,3 7,3 7,3 7,3 7,3 7,3 7,3 7,3 7,3 7,3 7,3 7,3 7,3 7,7 7,7 7,7 8,6 8,6 8,6

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

218/2.500 218/2.500 218/2.500 218/2.500

B B B B

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

314/2.000 314/2.000 314/2.000 314/2.000 314/2.000 314/2.000 314/2.000 314/2.000 314/2.000 314/2.000 314/2.000 314/2.000 314/2.000 314/2.000 314/2.000 314/2.000 343/1.400 343/1.400 343/1.400 314/2.000 314/2.000 314/2.000

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

ÌÞêïò (÷éë.) 5.260 5.260 5.260 5.260 5.260 5.260 5.260 5.260 5.260 5.260 5.260 5.260 5.260 5.260 5.260 5.260 5.260 5.260 5.260 5.260 5.260 5.260

ÑåæåñâïõÜñ (ëßôñá) Ôåôñáêßíçóç Áíïé÷ôü (Pick up) Áíïé÷ôü ìåãÜëçò êáìðßíáò Êëåéóôü (Van) ÕðåñõøùìÝíç ïñïöÞ Áñéèìüò åðéâáôþí

3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085 3.085

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Êáýóéìï

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÁìÜîùìá

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

Êõâéóìüò (ê.åê.)

ÔéìÞ (óå åõñþ)

8:03

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Küóôïò

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

8/7/2014

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

exoplismos pro_06_2014.qxd

TOYOTA TOYOTA HELLAS S.A Åèí. ÁíôéóôÜóåùò 48, ×áëÜíäñé, ôçë.2102808000 Hilux Single Cab 2,5 4x2 Standard Hilux Single Cab 2,5 4x2 Standard Plus Hilux Single Cab 2,5 4x2 Standard A/C Hilux Single Cab 2,5 4x2 Comfort Hilux Single Cab 2,5 4x2 Comfort Plus Hilux Single Cab 2,5 4x4 Standard A/C Hilux Single Cab 2,5 4x4 Standard Plus A/C Hilux Single Cab 2,5 4x4 Comfort Hilux Single Cab 2,5 4x4 Comfort Plus Hilux Extra Cab 2,5 4x2 Standard A/C Hilux Extra Cab 2,5 4x4 Standard A/C Hilux Extra Cab 2,5 4x4 Comfort Hilux Extra Cab 2,5 4x4 Special Edition Hilux Double Cab 2,5 4x4 Comfort Hilux Double Cab 2,5 4x4 Special Edition Hilux Double Cab 2,5 4x4 Cruiser Hilux Double Cab 3,0 4x4 Tornado Classic Hilux Double Cab 3,0 4x4 Tornado Cruiser Hilux Double Cab 3,0 4x4 Tornado Premium Hilux Double Cab 3,0 4x4 Tornado Classic A/T Hilux Double Cab 3,0 4x4 Tornado Cruiser A/T Hilux Double Cab 3,0 4x4 Tornado Premium A/T

17.905 17.905 19.185 19.590 19.590 22.873 22.873 23.276 23.276 22.317 25.904 26.308 28.734 27.567 29.992 31.827 31.829 33.237 35.005 33.445 34.852 36.620

17.438 17.438 18.687 19.082 19.082 22.278 22.278 22.671 22.671 21.852 25.360 25.756 28.126 26.996 29.367 31.169 31.189 32.559 34.290 32.750 34.148 35.872

2.494 2.494 2.494 2.494 2.494 2.982 2.494 2.494 2.494 2.494 2.494 2.982 2.494 2.494 2.494 2.494 2.494 2.982 2.494 2.494 2.494 2.494

144/3.400 144/3.400 144/3.400 144/3.400 144/3.400 144/3.400 144/3.400 144/3.400 144/3.400 144/3.400 144/3.400 144/3.400 144/3.400 144/3.400 144/3.400 144/3.400 171/3.600 171/3.600 171/3.600 171/3.600 171/3.600 171/3.600

l l l l l

l l l l l l l l

- l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l

l l l

l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l

l l l

l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l

l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

UAZ Provident Cars Äçìçôñßïõ Ìüó÷á 35 Ìáñïýóé Ôçë: 210 6147705-6, 210 6143961 Pick-Up Classic Pick-Up Classic Pick-Up Limited Pick-Up Limited

18.950 20.750 20.160 21.950

18.500 20.300 19.710 21.500

2.693 2.693 2.693 2.693

128/128/128/128/-

72 72+80 72 72+80

l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

- - - l - - - l -

VOLKSWAGEN KOSMOCAR AE Ë.ÂïõëéáãìÝíçò 566 Áñãõñïýðïëç ôçë.2109981111 AMAROK 2.0 TDI 122PS STARTLINE AMAROK 2.0 TDI 163PS TRENDLINE AMAROÊ 2.0 TDI 163PS HIGHLINE AMAROÊ 2.0 TDI 163PS HIGHLINE AUTO

25.950 27.500 31.500 33.700

25.489 27.020 30.962 33.122

1.968 1.968 1.968 1.968

140/4.000 140/4.000 180/4.000 180/4.000

340/1.600 340/1.600 420/1.750 420/1.750

Ð Ð Ð Ð

7,2 7,2 7,5 7,5

80 80 80 80

93/3.600 93/3.600 190/1.500 190/1.500 152/3.500 152/3.500 185/1.500 185/1.500 230/1.750 230/1.750

B B Ð Ð B B Ð Ð Ð Ð

4,3 4,3 4,3 4,3 7,1 7,1 5,2 5,2 5,4 5,4

35 35 45 45 60 60 60 60 60 60

127/4.500 127/4.500 127/4.500 190/1.750 190/1.750 200/1.500 200/1.500 290/1.500 290/1.500 120/1.500 290/1.500 118/2.600 118/2.600 190/1.750 190/1.750 190/1.750 200/1.500 200/1.500 190/1.750

Â Â Â Ð Ð Ð Ð Ð Ð Â Ð B B Ð Ð Ð Ð Ð Ð

7,0 7,3 7,3 4,8 4,9 5,1 5,1 5,2 5,2 7,7 5,2 6,4 6,4 4,6 4,6 4,6 4,3 4,3 4,2

60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 45 45 45 45 45 45 45 45

B Ð Ð Ð Ð Ð B

5,2 3,7 3,6 3,7 3,3 4,4 5,6

42 42 42 42 42

l l l l l l l l l l l l

l l l l

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

VANETTE CITROEN CITROEN ÅËËÁÓ ÁÂÅÅ Êçöéóóßáò 240, 242, ×áëÜíäñé, 152 31, ôçë: 210 6700200 C1 eco Entreprise 1,0i Professional C1 eco Entreprise 1,0i Professional+ Nemo 1,3 Hdi 75 Professional Nemo 1,3 Hdi 75 Professional+ Berlingo 1,6 16V 95 Professional Berlingo 1,6 16V 95 Professional+ Berlingo 1,6 Hdi 75 Professional Berlingo 1,6 Hdi 75 Professional+ Berlingo 1,6 Hdi 92 Professional+ Berlingo 1,6 Hdi 92 Professional+ Long

10.200 11.050 14.845 15.850 15.740 16.240 16.315 17.125 17.820 18.640

998 998 1.248 1.248 1.598 1.598 1.560 1.560 1.560 1.560

68/6.000 68/6.000 75/4.000 75/4.000 98/6.000 98/6.000 75/4.000 75/4.000 92/4.000 92/4.000

l l l l l l l l l

- l - - l l l l l l l l - - - l - - - - - l l l l l l l l l o -

l l l l l l l l l l l

l l l l

l l

FIAT FIAT AUTO HELLAS ÂïõëéáãìÝíçò 580 A Áñãõñïýðïëç ôçë. 2109988511 DOBLO CARGO 1.4 Euro6 DOBLO CARGO 1.4 SX DOBLO CARGO 1.4 SX MAXI DOBLO CARGO 1.3 MULTIJET SX DOBLO CARGO 1.3 MULTIJET SX MAXI DOBLO 1,3 MJET Work-Up SX DOBLO 1.6 MJET Work-Up SX DOBLO CARGO 1.6 MJET SX DOBLO CARGO 1.6 MJET SX MAXI DOBLO 1,4 TJET XL DOBLO CARGO 1.6 MJET XL FIORINO 1.4 FIORINO 1.4 SX FIORINO 1.3 MultiJet 75hp FIORINO 1.3 SX MultiJet 75hp FIORINO 1.3 Adventure MultiJet 75hp FIORINO 1.3 SX MultiJet 95hp FIORINO 1.3 Adventure MultiJet 95hp PUNTO VAN 1.3 MULTIJET

14.330 15.360 16.420 17.860 19.000 18.960 18.960 18.780 19.800 18.900 20.200 12.080 13.100 14.480 15.530 16.210 15.800 16.530 15.300

1.368 1.368 1.368 1.248 1.248 1.248 1.248 1.598 1.598 1.368 1.598 1.360 1.360 1.248 1.248 1.248 1.248 1.248 1.248

95/6.000 95/6.000 95/6.000 90/4.000 90/4.000 90/4.000 90/4.000 105/4.000 105/4.000 120/6.000 105/4.000 73/5.200 73/5.200 75/4.000 75/4.000 75/4.000 95/4.000 95/4.000 75/4.000

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

1.230 1.473 1.473 1.473 1.473 1.473 1.473 1.473 1.330

l l

l l l

l l

l l l

l l

l l l

l l

l l l

l l

l l l

l l

l l l

l l

l l l

l l

l l l

l l

l l l

l l

l l l

l l l l l l

l l

l l l l l

l l

l l l l l

l l

l l l l

l l l l l l l l l

FORD FORD MOTORS HELLAS S.A Êùíóôáíôéíïõðüëåùò & ÃïíáôÜ ôçë.2105709900 FIESTA VAN Trend 1.25 FIESTA VAN Base 1.5 D FIESTA VAN 1.6 D Econetic FIESTA VAN Trend 1.5 D FIESTA VAN 1.6 D Trend Econetic TRANSIT CONNECT SWB BASE 1.6D TRANSIT CONNECT SWB TREND 1.0

13.735 15.120 15.820 16.070 16.770 17.020 17.270

1.241 82/5.800 1.498 75/3.750 1.560 95/3.800 1.498 75/3.750 1.560 95/3.800 1.560 95/3.600 999 100/6.000

114/4.200 185/1.750 200/1.750 185/1.750 200/1.750 230/1.500 170/1.400

l l l l l l l

485 505 505 505 505 644 628

1.500 1.570 1.570 1.570 1.570 2.005 1.970

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

2.662 2.662 2.662 3.062 3.062 3.062 3.062 3.062 3.062 3.062 3.062

4.418 4.418 4.418 4.818 4.818 4.818 4.818 4.818 4.818 4.818 4.818

1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835 1.835

1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861 1.861

1.753 1.753 1.753 2.153 2.153 2.153 2.153 2.153 2.153 2.153 2.153

1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538 1.538

1226 1226 1226 1226 1226 1226 1226 1226 1226 1226 1226

2,6 2,6 2,6 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2

644 634 644 626 714 715 716 911 715 716 716

2.005 2.025 2.005 2.015 2.085 2.125 2.135 2.335 2.125 2.135 2.135

l l

2 2 2 2 2 2 2 2

2.313 2.697 2.313 2.697 3.081 3.081 3.081 3.081

3.937 4.321 3.937 4.321 4.705 4.705 4.705 4.705

1.829 1.829 1.829 1.829 1.829 1.829 1.829 1.829

1.810 1.816 1.810 1.816 1.839 1.839 1.839 1.839

1.369 1.753 1.369 1.753 2.137 2.137 2.137 2.137

1.460 1.460 1.460 1.460 1.460 1.460 1.460 1.460

1.219 1.219 1.219 1.219 1.219 1.219 1.219 1.219

2,4 3,1 2,4 3,1 3,8 3,8 3,8 3,8

490 775 490 775 810 810 810 810

1.785 1.920 1.785 1.920 2.200 2.200 2.200 2.200

l l

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

2.755 2.755 3.105 2.755 3.105 2.755 3.105 2.755 2.755 3.105 2.755 2.755 3.105 2.511 2.511 2.511 2.511 2.511 2.511 2.511

4.390 4.390 4.740 4.390 4.740 4.390 4.740 4.390 4.390 4.740 4.390 4.390 4.740 3.999 3.999 3.999 3.999 3.999 3.999 3.999

1.831 1.831 1.831 1.831 1.831 1.831 1.831 1.831 1.831 1.831 1.831 1.831 1.831 1.713 1.713 1.713 1.713 1.713 1.713 1.713

1.845 2.100 1.845 1.845 1.845 1.845 1.845 1.845 2.100 1.845 1.845 2.100 1.845 1.488 1.488 1.488 1.488 1.488 1.488 1.488

1.820 1.820 2.170 1.820 2.170 1.820 2.170 1.820 1.820 2.170 1.820 1.820 2.170 1.257 1.257 1.257 1.257 1.257 1.257 1.257

1.714 1.714 1.714 1.714 1.714 1.714 1.714 1.714 1.714 1.714 1.714 1.714 1.714 1.264 1.264 1.264 1.264 1.264 1.264 1.264

1.250 1.455 1.250 1.250 1.250 1.250 1.250 1.250 1.455 1.250 1.250 1.455 1.250 924 924 924 924 924 924 924

3,4 4 4,2 3,4 4,2 3,4 4,2 3,4 4 4,2 3,4 4 4,2 0,919 0,919 0,919 0,919 0,919 0,919 0,919

825 825 825 925 925 925 925 925 925 925 925 925 925 475 475 475 475 475 475 475

2.160 2.180 2.200 2.290 2.330 2.290 2.330 2.330 2.350 2.370 2.330 2.350 2.370 1.710 1.710 1.710 1.710 1.710 1.710 1.710

l l

l l l l l l l

l l

2 2 2 2

2.538 2.513 2.728 2.728

3.962 3.864 4.380 4.628

2.004 1.816 1.810 1.810

1.460 1.721 1.862 1.834

1.335 1.523 1.800 2.050

1.061 857 1,06 1.473 1.205 2,5 1.500 1.250 3,7 1.500 1.250 4,1

442 660 825 675

1.560 1.750 2.195 2.140

l l l l l l l

l l l l l

l l l l l l l

l l

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

4,4 7,7 4,6 4,8 5,6 4,6 4,9 8,0 4,6 4,9 4,9

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Ð B Ð Ð B Ð Ð B Ð Ð Ð

Åîïðëéóìüò

Õøïò (÷éë.)

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

230/1.500 240/1.600 230/1.500 270/1.750 170/1.400 230/1.500 270/1.750 240/1.600 230/1.500 270/1.750 270/1.750

ÂÜñç

ÐëÜôïò (÷éë.)

Êáýóéìï

95/3.600 150/5.700 95/3.600 115/3.600 100/6.000 95/3.600 115/3.600 150/5.700 95/3.600 115/3.600 115/3.600

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÌÞêïò (÷éë.)

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

1.560 1.597 1.560 1.560 999 1.560 1.560 1.597 1.560 1.560 1.560

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÁìÜîùìá

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

18.770 19.770 18.870 18.480 17.830 19.330 20.230 20.330 19.430 20.330 23.480

Page 95

Êõâéóìüò (ê.åê.)

ÔéìÞ (óå åõñþ) TRANSIT CONNECT SWB TREND 1.6D TRANSIT CONNECT SWB HP TREND 1.6 AUTO TRANSIT CONNECT SWB HP TREND 1.6D TRANSIT CONNECT LWB BASE 1.6D TRANSIT CONNECT LWB TREND 1.0 TRANSIT CONNECT LWB TREND 1.6D TRANSIT CONNECT LWB TREND 1.6D TRANSIT CONNECT LWB HP TREND 1.6D AUTO TRANSIT CONNECT LWB HP TREND 1.6D TRANSIT CONNECT LWB HP TREND 1.6D TRANSIT CONNECT LWB SPORT 1.6D

8:04

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Küóôïò

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

8/7/2014

exoplismos pro_06_2014.qxd

MERCEDES BENZ MERCEDES BENZ HELLAS AEE Èçâáßäïò 20 ÍÝá ÊçöéóéÜ ôçë.2106296500 Citan 108 CDI Compact Citan 108 CDI Long Citan 109 CDI Compact Citan 109 CDI Long Citan 109 CDI Extra Long Citan 111 CDI Long Citan 111 CDI Extra Long Citan 112 Long

17.897 18.716 18.250 19.070 20.598 20.063 21.590 19.510

17.183 18.716 18.250 19.070 20.598 20.063 21.590 19.510

1.461 75/4.000 180/1.750 Ð 1.461 75/4.000 180/1.750 Ð 1.461 90/4.000 200/1.750 Ð 1.461 90/4.000 200/1.750 Ð 1.461 90/4.000 200/1.750 Ð 1.461 110/4.000 240/1.750 Ð 1.461 110/4.000 240/1.750 Ð 1.192 114/4.500 190/2.000 B

4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,6 4,6 6,1

60 60 60 60 60 60 60 60

l l l l l l l l

OPEL G.M. ÅËËÁÓ ÁÅ Ë.Êçöéóßáò 32 Ìáñïýóé ôçë.2106164700 Combo Cargo Van L1H1 1,4i Combo Cargo Van L1H2 1,4i Combo Cargo Van L2H1 1,4i Combo Cargo Van L1H1 1,3 CDTI Combo Cargo Van L2H1 1,3 CDTI Combo Cargo Van L1H1 1,3 CDTI Start&Stop Combo Cargo Van L2H1 1,3 CDTI Start&Stop Combo Cargo Van L1H1 1,6 CDTI Combo Cargo Van L1H2 1,6 CDTI Combo Cargo Van L2H1 1,6 CDTI Combo Cargo Van L1H1 1,6 CDTI Start&Stop Combo Cargo Van L1H2 1,6 CDTI Start&Stop Combo Cargo Van L2H1 1,6 CDTI Start&Stop Corsavan Essentia 1,2 Corsavan Essentia 1,2 Auto Corsavan Essentia 1,2 Start&Stop Corsavan Essentia 1,3 CDTI Corsavan Essentia 1,3 CDTI Start&Stop Corsavan Essentia 1,3 CDTI EcoFLEX Start&Stop Corsavan Sportive 1,3 CDTI

15.120 16.470 16.320 17.170 18.370 17.470 18.670 19.270 20.620 20.470 19.570 20.920 20.770 12.040 12.640 12.340 14.640 14.940 15.340 15.440

1.364 1.248 1.686 1.364 1.248 1.686 1.364 1.248 1.686 1.364 1.248 1.686 1.686 1.229 1.229 1.229 1.248 1.248 1.248 1.248

95/6.000 90/4.000 105/4.000 95/6.000 90/4.000 105/4.000 95/6.000 90/4.000 105/4.000 95/6.000 90/4.000 105/4.000 105/4.000 85/5.600 85/5.600 85/5.600 75/4.000 75/4.000 95/4.000 95/4.000

127/4.500 200/1.500 290/1.500 127/4.500 200/1.500 290/1.500 127/4.500 200/1.500 290/1.500 127/4.500 200/1.500 290/1.500 290/1.500 115/4.000 115/4.000 115/4.000 190/1.750 190/1.750 190/1.750 210/1.750

Â Ð Ð Â Ð Ð Â Ð Ð Â Ð Ð Ð B B B Ð Ð Ð Ð

7,5 5,1 5,8 7,5 5,1 5,8 7,5 5,1 5,8 7,5 5,1 5,8 5,8 5,5 5,3 5,1 4,2 3,8 3,3 3,8

60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 44 44 44 44 44 44 44

1.398 1.248 1.560 1.560

68/4.000 75/3.750 90/4.000 90/4.000

160/1.750 190/1.750 215/1.500 215/1.500

Ð Ð Ð Ð

3,8 4,5 5,1 5,5

50 45 60 60

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l l

l l

PEUGEOT LION HELLAS Ë.Êçöéóïý 138-140 ôçë.2105761101 208 Pro 1.4 HDi BIPPER 1.3 HDi PARTNER 1.6 HDi 90 L1 PARTNER 1.6 HDi 90 L2

15.900 14.500 17.850 18.450

l l l

l l l l l l l l l

TOYOTA TOYOTA HELLAS S.A Åèí. ÁíôéóôÜóåùò 48, ×áëÜíäñé, ôçë.2102808000 Yarisvan Yarisvan Life

15.648 14.691 1.364 15.698 14.741 1.364

90/3.800 205/1.800 Ð 90/3.800 205/1.800 Ð

6,7 6,6 5,6 5,6 5,6 6,4 6,8 5,6 5,6 6,5 5,5 5,1 3,8

60 60 60 60 60 60 l 60 60 60 60 l 45 45 45

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

90 90 90 90 90 90 90 90

4,2 42 4,2 42

2 2.510 3.885 1.695 1.510 1.250 1.290 2 2.510 3.885 1.695 1.510 1.250 1.290

920 1,1 920 1,1

410 1.525 l l l l l l l l l l l l 410 1.525 l l l l l l l l l l l l

VOLKSWAGEN KOSMOCAR AE Ë.ÂïõëéáãìÝíçò 566 Áñãõñïýðïëç ôçë.2109981111 CADDY 1,2 TSI 86hp CADDY 1,2 TSI 105hp CADDY 1,6 TDI 75hp CADDY 1,6 TDI 102hp CADDY 1,6 TDI 102hp DSG7 CADDY 2,0 TDI 110hp 4MOTION CADDY MAXI 1,2 TSI 105hp CADDY MAXI 1,6 TDI 102hp CADDY MAXI 1,6 TDI 102hp DSG7 CADDY MAXI 2,0 TDI 110hp 4MOTION POLO VAN 1,2 POLO VAN 1,2 TSI POLO VAN 1,2 TDI

14.670 15.670 17.560 18.550 21.050 22.100 16.170 19.050 21.550 22.600 12.700 13.800 14.980

13.906 14.869 16.479 17.410 19.745 20.761 15.355 17.894 20.218 21.237 12.129 13.181 14.285

1.197 1.197 1.598 1.598 1.598 1.968 1.197 1.598 1.598 1.968 1.198 1.197 1.199

70/5.400 112/3.000 B 90/4.500 160/1.500 B 75/4.200 180/2.000 Ð

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

2.681 2.681 2.681 2.681 2.681 2.681 3.006 3.006 3.006 3.006 2.470 2.470 2.470

4.406 4.406 4.406 4.406 4.406 4.406 4.876 4.876 4.876 4.876 3.970 3.970 3.970

2.062 2.062 2.062 2.062 2.062 2.062 2.062 2.062 2.062 2.062 1.680 1.680 1.680

1.823 1.823 1.823 1.823 1.823 1.873 1.836 1.836 1.836 1.886 1.462 1.462 1.462

1781 1781 1781 1781 1781 1781 2250 2250 2250 2250 1.160 1.160 1.160

1552 1552 1552 1552 1552 1552 1552 1552 1552 1552 1.240 1.240 1.240

1244 1244 1244 1244 1244 1244 1244 1244 1244 1244 820 820 820

3 3 l 3 l 3 l l 3 l l 3 l 3 l 3

3.000 3.000 3.450 3.450 3.450 3.450 3.450 3.450

4.963 4.963 5.413 5.413 5.413 5.413 5.413 5.413

2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050

2.254 2.254 2.254 2.254 2.524 2.524 2.254 2.254

2.670 2.670 3.120 3.120 3.120 3.120 2.670 2.670

1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870

1.662 8 1.662 8 1.662 10 1.662 10 1.932 12 1.932 12 1.662 10 1.662 10

l l l l l l l l l l l l

3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 4,2 4,2 4,2 4,2 1,2 1,2 1,2

741 741 741 741 741 741 813 813 813 734 483 478 488

2.273 l l 2.273 l l 2.273 l l 2.273 l l 2.273 l l 2.281 l l 2.233 l l 2.233 l l 2.233 l l 2.373 l l 1.550 l l l 1.580 l l l 1.620 l l l

l l l l l

l l l l l l l

l l l l l

l l l l l l l

l l

l l l

l l

l l l

l l

l l l

VAN CITROEN CITROEN ÅËËÁÓ ÁÂÅÅ Êçöéóóßáò 240, 242, ×áëÜíäñé, 152 31, ôçë: 210 6700200 JUMPER VAN 30 L1H1 2.2 110 PS JUMPER VAN 30 L1H1 2.2 130 PS JUMPER VAN 30 L2H1 2.2 110 PS JUMPER VAN 30 L2H1 2.2 130 PS JUMPER VAN 30 L2H2 2.2 110 PS JUMPER VAN 30 L2H2 2.2 130 PS JUMPER VAN 33 L2H1 2.2 110 PS JUMPER VAN 33 L2H1 2.2 130 PS

23.300 24.100 23.955 24.780 24.300 25.100 24.700 25.600

2.198 2.198 2.198 2.198 2.198 2.198 2.198 2.198

110/2.900 130/3.500 110/2.900 130/3.500 110/2.900 130/3.500 110/2.900 130/3.500

250/1.500 320/2.000 250/1.500 320/2.000 250/1.500 320/2.000 250/1.500 320/2.000

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

l l

1.155 1.140 1.115 1.100 1.090 1.075 1.415 1.400

3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.300 3.300

l l l l l l l

l l

l l l l l l l

l l

l l l l l l l

l l

l l l l l l l

l l

l l l l l l l

l l

l l l l l l l

l l

l l l l l l l

l l

l l l l l l l

l l

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

280/1.500 320/1.800 280/1.500 320/1.800 320/1.800 320/1.800 350/1.500 400/1.400 320/1.800 350/1.500 320/1.800 180/1.500 180/1.500 180/1.500 180/1.500 320/2.000 320/2.000

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

6,8 7,1 6,8 7,1 7,1 7,1 7,1 7,7 7,1 7,1 7,1 6,7 6,7 6,7 6,7 6,8 6,8

90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 80 80 80 80 80 80

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

7,0 7,0 7,0 6,7 6,3

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

4.963 4.963 5.413 5.413 4.963 5.413 5.413 5.413 5.998 5.998 5.998 4.813 4.813 4.813 5.135 4.805 4.805

2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 1.895 1.895 1.895 1.895 1.895 1.895

2.254 2.254 2.254 2.254 2.254 2.254 2.254 2.522 2.764 2.764 2.524 1.980 1.980 1.980 1.942 1.942 1.942

2.670 2.670 3.120 3.120 2.670 3.120 3.120 3.120 3.705 3.705 3.705 2.254 2.254 2.254 2.584 2.254 2.254

1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.600 1.600 1.600 1.245 1.245 1.245

1.662 955 2.830 l 1.662 955 2.830 l 1.662 1.115 3.000 l 1.662 1.115 3.000 l 1.662 955 2.830 l 1.662 1.115 3.000 l 1.662 1.115 3.000 l 1.662 1.115 3.000 l 1.932 1.325 3.300 l 1.932 1.500 2.000 l 1.932 1.945 4.005 l 1.449 5,0 956 2.661 l 1.449 5,0 956 2.661 l 1.449 5,0 956 2.661 l 1.449 1.200 2.880 l 1.449 1.000 2.702 l 1.449 1.200 2.902 l

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 2.933 3.300 3.300 3.300 3.300

4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 4.972 5.339 5.339 5.339 5.339

2.080 2.080 2.080 2.080 2.080 2.080 2.080 2.080 2.080 2.080

2.020 2.020 2.020 2.020 2.020 2.020 2.020 2.020 2.020 2.020

2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.555 2.922 2.922 2.922 2.922

1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775 1.775

1.406 1.406 1.406 1.406 1.406 1.406 1.406 1.406 1.406 1.406

5,36 708 5,36 908 5,36 908 5,36 896 5,36 896 5,36 6,23 1.042 6,23 1.042 6,23 1.042 6,23 1.029

2.500 2.700 2.700 2.700 2.700

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

3.250 3.250 3.250 3.250 3.665 3.250 3.250 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200 3.200

5.245 5.245 5.245 5.245 5.910 5.245 5.245 4.763 4.763 4.763 4.763 4.763 4.763

1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.901 1.901 1.901 1.901 1.901 1.901

2.415 2.415 2.415 2.415 2.415 2.415 2.415 1.902 1.902 1.902 1.902 1.902 1.902

2.600 2.600 2.600 2.600 3.265 2.600 2.600 2.422 2.422 2.422 2.422 2.422 2.422

1.350 1.350 1.350 1.350 1.350 1.350 1.350 1.277 1.277 1.277 1.277 1.277 1.277

1.650 1.650 1.650 1.650 1.650 1.650 1.650 1.350 1.350 1.350 1.350 1.350 1.350

8 8 8 8 9 8 8 5 5 5 5 5 5

3 3 3 3

2.725 2.725 3.098 3.098

4.400 4.400 4.782 4.782

1.695 1.695 2.232 2.232

1.860 1.860 1.955 1.955

2.040 2.040 2.400 2.400

1.500 1.500 1.688 1.688

1.358 1.358 1.387 1.387

4 4 5 5

3 3 3 3 3 3 3 3

3.182 3.182 3.182 3.182 3.682 3.682 3.682 3.682

5.048 5.048 5.048 5.048 5.548 5.548 5.548 5.548

2.070 2.070 2.070 2.070 2.070 2.070 2.070 2.070

2.307 2.307 2.500 2.500 2.307 2.500 2.500 2.749

2.583 2.583 2.583 2.583 3.083 3.083 3.083 3.083

1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765

1.700 8,0 1.700 8,0 1.894 9,0 1.894 9,0 1.700 10,8 1.894 10,8 1.894 10,8 2.144 12,3

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

3.000 3.000 3.450 3.450 3.000 3.450 3.450 3.450 4.035 4.035 4.035 3.000 3.000 3.000 3.122 3.000 3.000

90 90 90 90 90 90 90 90 90 90 80 80 80 80 80 80 80

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

Õøïò (÷éë.)

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

ÐëÜôïò (÷éë.)

1.932 12 1.932 12 1.932 13 1.932 13 2.172 15 1.932 13 1.932 1 1.932 13 2.172 15 2.172 15 1.449 5 1.449 5 1.449 5 1.449 5 1.449 6 1.449 6 1.750 7

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Â Ð Ð Â Ð Ð

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÌÞêïò (÷éë.)

1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.245 1.245 1.245 1.245 1.245 1.245 1.245

3.120 3.120 3.705 3.705 3.705 3.705 3.705 3.705 3.705 3.705 2.254 2.254 2.254 2.254 2.584 2.584 2.584

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

2.524 2.524 2.524 2.524 2.764 2.524 2.524 2.524 2.764 2.764 1.942 1.942 1.942 1.942 1.942 1.942 2.276

Êáýóéìï

2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 1.895 1.895 1.895 1.895 1.895 1.895 1.895

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

5.413 5.413 5.998 5.998 5.998 5.998 5.998 5.998 5.998 5.998 4.805 4.805 4.805 4.805 5.135 5.135 5.135

250/1.500 320/2.000 250/1.500 320/2.000 320/2.000 250/1.500 320/2.000 400/1.700 320/2.000 400/1.700 180/1.750 180/2.500 300/2.000 180/1.750 180/2.500 300/2.000 300/2.000

l l

Åîïðëéóìüò

3.450 3.450 4.035 4.035 4.035 4.035 4.035 4.035 4.035 4.035 3.000 3.000 3.000 3.000 3.122 3.122 3.122

110/2.900 130/3.500 110/2.900 130/3.500 130/3.500 110/2.900 130/3.500 150/3.600 130/3.500 150/3.600 92/4.000 143/6.000 122/4.000 92/4.000 143/6.000 122/4.000 122/4.000

l l

ÂÜñç

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

2.198 2.198 2.198 2.198 2.198 2.198 2.198 2.198 2.198 2.198 1.560 1.997 1.997 1.560 1.997 1.997 1.997

l l

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÁìÜîùìá

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

25.100 25.950 25.950 26.800 27.200 26.800 27.600 28.750 28.000 29.150 21.535 21.725 22.455 22.260 22.545 23.895 24.920

Page 96

Êõâéóìüò (ê.åê.)

ÔéìÞ (óå åõñþ) JUMPER VAN 33 L2H2 2.2 110 PS JUMPER VAN 33 L2H2 2.2 130 PS JUMPER VAN 33 L3H2 2.2 110 PS JUMPER VAN 33 L3H2 2.2 130 PS JUMPER VAN 33 L3H3 2.2 130 PS JUMPER VAN 35 L3H2 2.2 110 PS JUMPER VAN 35 L3H2 2.2 130 PS JUMPER VAN 35 L3H2 2.2 150 PS JUMPER VAN 35 L3H3 2.2 130 PS JUMPER VAN 35 L3H3 2.2 150 PS JUMPY 10 L1H1 CITY 1.6 HDi JUMPY 10 L1H1 CITY 2.0 JUMPY 10 L1H1 CITY 2.0 HDi 122PS JUMPY 12 L1H1 CITY 1.6 HDi JUMPY 12 L2H1 CITY 2.0 JUMPY 12 L2H1 CITY 2.0 HDi 122PS JUMPY 12 L2H2 CITY 2.0 HDi 122PS

8:05

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Küóôïò

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

8/7/2014

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

exoplismos pro_06_2014.qxd

1.390 1.375 1.340 1.325 1.300 1.540 1.525 1.475 1.500 1.450 1.000 1.000 1.000 1.200 1.200 1.200 1.200

3.300 3.300 3.300 3.300 3.300 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 2.660 2.660 2.700 2.860 2.880 2.930 2.963

l l l l l l l

l l

l l l l l l l

l l

l l l l l l l

l l

l l l l l l l

l l

l l l l l l l

l l

l l l l l l l

l l

l l l l l l l

l l

l l l l l l l

l l

l l l l l l l

l l

l l l l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

FIAT FIAT AUTO HELLAS ÂïõëéáãìÝíçò 580 A Áñãõñïýðïëç ôçë. 2109988511 DUCATO FURGONE 3000 30 2.0 DUCATO FURGONE 3000 30 2.3 DUCATO FURGONE 3450 30 2.0 DUCATO FURGONE 3450 30 2.3 DUCATO FURGONE 3000 33 2.3 DUCATO FURGONE 3450 33 2.3 DUCATO FURGONE 3450 33 2.3 150hp DUCATO FURGONE 3450 33 3.0 DUCATO FURGONE 4035 35 2.3 DUCATO FURGONE 4035 35 2.3 150hp DUCATO MAXI FURG. 4035 40 2.3 SCUDO VAN 1.6 mjet 1.0t 3000 Business SCUDO VAN 1.6 mjet 1.0t 3000 SCUDO VAN 1.6 mjet 1.2t 3000 SCUDO VAN 1.6 mjet 1.2t 3122 SCUDO VAN 2.0 mjet 1.0t 3000 SCUDO VAN 2.0 mjet 1.2t 3122

23.500 24.300 24.120 24.920 25.130 25.750 26.630 28.680 27.820 28.700 28.870 21.900 22.050 23.360 23.360 22.770 24.090

1.956 2.287 1.956 2.287 2.287 2.287 2.287 2.999 2.287 2.287 2.287 1.560 1.560 1.560 1.560 1.997 1.997

115/3.700 130/3.600 115/3.700 130/3.600 130/3.600 130/3.600 148/3.600 177/3.500 130/3.600 148/3.600 130/3.600 90/4.000 90/4.000 90/4.000 90/4.000 128/4.000 128/4.000

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

FORD FORD MOTORS HELLAS S.A Êùíóôáíôéíïõðüëåùò & ÃïíáôÜ ôçë.2105709900 TRANSIT CUSTOM BASE L1 2.2 100PS TRANSIT CUSTOM BASE L1 2.2 125PS TRANSIT CUSTOM TREND L1 2.2 125PS TRANSIT CUSTOM L1 LIMITED 2.2 155PS TRANSIT CUSTOM ECO BASE L1 2.2 100PS TRANSIT CUSTOM L1 SPORT 2.2 155PS TRANSIT CUSTOM BASE L2 2.2 125PS TRANSIT CUSTOM TREND L2 2.2 125PS TRANSIT CUSTOM BASE L2 2.2 155PS TRANSIT CUSTOM ECO BASE L2 2.2 100PS

24.850 26.700 29.400 33.300 26.100 36.800 28.100 29.900 30.400 27.050

2.198 2.198 2.198 2.198 2.198 2.198 2.198 2.198 2.198 2.198

100/3.500 125/3.500 125/3.500 155/3.500 100/3.500 155/3.500 125/3.500 125/3.500 155/3.500 100/3.500

310/1.300 350/1.450 350/1.450 385/1.600 310/1.300 385/1.600 350/1.450 350/1.450 385/1.600 310/1.300

7,0 7,0 7,0 6,3

l l l l l l l l l

l l l l l l l l l l l

2.900 2.900 2.900 2.900

l l l l l l l l l l l

985 985 985 985 915 1.555 1.555 920 920 920 920 920 920

3.000 3.000 3.000 3.000 3.000 3.500 3.500 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

752 783 1.200 1.092

2.000 2.000 2.860 2.770

1.609 1.609 1.584 1.584 1.535 1.535 1.535 194

3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500

MERCEDES BENZ MERCEDES BENZ HELLAS AEE Èçâáßäïò 20 ÍÝá ÊçöéóéÜ ôçë.2106296500 SPRINTER VAN 310 CDI COMPACT SPRINTER VAN 313 CDI COMPACT SPRINTER VAN 316 CDI COMPACT SPRINTER VAN 319 CDI LONG SPRINTER VAN 513 CDI STANDARD SPRINTER VAN 516 CDI STANDARD SPRINTER VAN 519 CDI STANDARD VITO 110 CDI Compact VITO 113 CDI Compact VITO 113 CDI 4X4 Compact VITO 116 CDI BlueEFFICIENCY Compact VITO 116 CDI BlueEFFICIENCY 4X4 VITO 122 CDI BlueEFFICIENCY Compact

32.540 34.460 35.248 43.438 39.948 40.719 55.052 28.478 30.542 36.448 32.265 37.650 36.650

30.660 32.483 33.228 40.975

27.036 28.987 34.613 30.638 35.756 34.809

2.143 2.143 2.143 2.987 2.143 2.143 2.987 2.143 2.143 2.143 2.143 2.143 2.987

95/3.800 129/3.800 163/3.800 190/3.800 129/3.800 163/3.800 190/3.800 95/3.800 136/3.800 136/3.800 163/3.800 163/3.800 224/3.800

250/1.400 305/1.200 360/1.400 440/1.600 305/1.200 360/1.400 440/1.600 250/1.200 310/1.400 310/1.400 360/1.600 360/1.600 440/1.400

Ð 8,9 75 Ð 8,2 75 Ð 7,9 75 Ð 9,9 75 Ð 8,2 100 Ð 7,9 75 Ð 9,9 75 Ð 7,7 75 Ð 7,4 75 Ð 8,9 75 l Ð 7,4 75 Ð 8,9 75 Ð 11,9 75 l

l l l l l l l l l l l l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l

l l

l l l

l l

NISSAN Í.ÈÅÏ×ÁÑÁÊÇÓ ÁÅ Ë.Êçöéóïý êáé Áèçíþí 169 ôçë.2103479700 NV 1.5 PRO NV 1.6 PRO PRIMASTAR 2.0 L1H1 PRIMASTAR 2.0D 90 PS L1H1

18.400 15.810 27.160 26.080

17.300 13.880 24.850 23.830

1.461 85/3.750 200/2.000 Ð 9,3 80 1.597 109/6.000 153/4.400 B 7,4 55 1.998 115/4.750 190/3.750 Â 10,3 90 1.995 90/3.500 240/1.600 Ð 7,9 90

l l l l

l l

l l l l l l l l l l

OPEL G.M. ÅËËÁÓ ÁÅ Ë.Êçöéóßáò 32 Ìáñïýóé ôçë.2106164700 Movano L1H1 2,3 CDTi 100 Movano L1H1 2,3 CDTi 125 Movano L1H2 2,3 CDTi 100 Movano L1H2 2,3 CDTi 125 Movano L2H1 2,3 CDTi 100 Movano L2H2 2,3 CDTi 125 Movano L2H2 2,3 CDTi 146 Movano L2H3 2,3 CDTi 125

28.900 29.010 29.110 29.210 29.410 29.510 30.010 30.310

2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298

100/3.500 125/3.500 100/3.500 125/3.500 100/3.500 125/3.500 146/3.500 125/3.500

285/1.250 310/1.250 285/1.250 310/1.250 285/1.250 310/1.250 350/1.500 310/1.250

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

8,1 8,2 8,1 8,2 8,1 8,2 8,6 8,2

80 80 80 80 80 80 80 80

l l l l l l l l

Õøïò (÷éë.)

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

l l l l l l l l l l

3 3 3 3 3 3 3

3.000 3.450 3.450 4.035 4.035 3.000 3.000

4.963 5.413 5.413 5.998 5.998 4.813 4.813

2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 1.895 1.895

2.254 2.254 2.522 2.522 2.760 1.980 1.980

2.670 3.120 3.120 3.705 3.705 2.254 2.254

1.870 1.870 1.870 1.870 1.870 1.600 1.600

1.662 8,0 1.662 10,0 1.932 11,5 1.932 13,0 2.172 14,1 1.449 5,0 1.449 5,0

1.051 1.321 1.496 1.474 1.449 956 1.159

3.000 3.300 3.500 3.500 3.500 2.661 2.898

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l l l l

l l

l l l l l l l

l l

2 1.810 3.400 1.395 1.870 1.750 1.270 2 1.810 3.400 1.395 1.870 1.750 1.270 2 1.810 3.400 1.395 1.870 1.750 1.270

3,0 3,0 3,0

750 1.700 750 1.700 720 1.700

7 2.515 3.795 1.560 1.925 0,0 2 2.515 3.795 1.560 1.925 2.000 1.320 1.350 0,0 2 2.515 3.795 1.560 1.925 2.000 1.320 1.350 0,0

595 1.000 720 1.710 945 1.950

8,2 8,6 8,2 8,6 8,2 8,6 8,2 8,6 7,5 7,5 7,5 7,5

80 80 80 80 80 80 80 80 90 90 90 90

2.198 2.198 2.198 2.198 2.198 1.560 1.997

130/3.500 130/3.500 130/3.500 130/3.500 130/3.500 90/4.000 125/4.000

320/2.000 320/2.000 320/2.000 320/2.000 320/2.000 180/1.500 320/2.000

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

7,4 7,5 7,5 8,7 8,7 6,7 6,4

90 90 90 90 90 80 80

6,7 35 4,7 35 6,7 35

5,8 45 5,3 45 5,8 45

l l l l l l l

3 3 3 3 3 3 3

Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

ÐëÜôïò (÷éë.)

3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 2.790 2.940 3.030 3.030

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÌÞêïò (÷éë.)

1.455 1.455 1.415 1.415 1.101 1.101 1.076 1.076 1.000 1.200 1.200 1.200

1.894 13,0 1.894 13,0 2.144 14,8 2.144 14,8 1.894 14,9 1.894 14,9 2.144 17,0 2.144 17,0 1.387 5,0 1.913 7,1 1.387 5,9 1.913 8,4

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.765 1.690 1.690 1.690 1.690

Êáýóéìï

3.733 3.733 3.733 3.733 4.383 4.383 4.383 4.383 2.400 2.800 2.400 2.800

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

2.500 2.500 2.749 2.749 2.500 2.500 2.749 2.749 1.959 2.495 1.959 2.495

l l l l l l l l l l

3 3 3 3

2.070 2.070 2.070 2.070 2.070 2.070 2.070 2.070 1.904 1.904 1.904 1.904

310/1.250 350/1.500 310/1.250 350/1.500 310/1.250 350/1.500 310/1.250 350/1.500 300/1.500 300/1.500 300/1.500 300/1.500

Åîïðëéóìüò

6.198 6.198 6.198 6.198 6.848 6.848 6.848 6.848 4.782 4.782 5.182 5.182

125/3.500 146/3.500 125/3.500 146/3.500 125/3.500 146/3.500 125/3.500 146/3.500 114/3.500 114/3.500 114/3.500 114/3.500

ÂÜñç

4.332 4.332 4.332 4.332 4.332 4.332 4.332 4.332 3.098 3.098 3.498 3.498

2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 2.298 1.998 1.998 1.998 1.998

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÁìÜîùìá

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

29.810 30.310 30.610 31.110 32.410 32.910 31.410 31.910 25.600 29.900 27.000 30.500

Page 97

Êõâéóìüò (ê.åê.)

ÔéìÞ (óå åõñþ) Movano L3H2 2,3 CDTi 125 Movano L3H2 2,3 CDTi 146 Movano L3H3 2,3 CDTi 125 Movano L3H3 2,3 CDTi 146 Movano L4H2 2,3 CDTi 125 Movano L4H2 2,3 CDTi 146 Movano L4H3 2,3 CDTi 125 Movano L4H3 2,3 CDTi 146 Vivaro Van 2,0 CDTi L1H1 Vivaro Van 2,0 CDTi L1H2 Vivaro Van 2,0 CDTi L2H1 Vivaro Van 2,0 CDTi L2H2

8:06

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Küóôïò

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

8/7/2014

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

exoplismos pro_06_2014.qxd

PEUGEOT LION HELLAS Ë.Êçöéóïý 138-140 ôçë.2105761101 BOXER 30 L1H1 2.2 HDi 130 BOXER 33 L2H1 2.2 HDi 130 BOXER 35 L2H2 2.2 HDi 130 BOXER 35 L3H2 2.2 HDi 130 BOXER 35 L3H3 2.2 HDi 130 EXPERT 1.6 HDi 90 10 L1H1 EXPERT 2.0 HDi 125 12 L1H1

25.300 26.800 27.950 28.800 29.200 21.900 25.100

l l l l l l

PIAGGIO PIAGGIO HELLAS Õìçôôïý 259 ôçë.2107572100 Porter Van Multitech Porter Van D120 Porter Van EcoPower GPL

13.595 14.750 15.550

1.308 1.201 1.308

71/5.300 105/4.300 B 65/3.500 140/1.800 Ð 69/5.300 101/4.300 2

l l

SOKON ÔÆÁÊ ÌÏÔÏÑÓ (ÅËËÁÓ) Á.Å Ìáñßáò Êïõñß 386 Í.Éêüíéï ôçë. 2104015144 MINI BUS 1.3 MINI VAN 1.1 MINI VAN 1.3

9.800 7.900 8.700

1.300 1.012 1.300

86/5.800 119/2.200 B 53/5.200 99/2.400 B 86/5.800 119/2.200 B

l l

TOYOTA TOYOTA HELLAS S.A Åèí. ÁíôéóôÜóåùò 48, ×áëÜíäñé, ôçë.2102808000 Proace 2,0 L1H1 1,0t. Business Proace 2,0 L1H1 1,0t. Advance Proace 2,0 L2H1 1,0t. Business Proace 2,0 L2H1 1,0t. Advance Proace 2,0 L2H2 1,0t. Business Proace 2,0 L2H2 1,0t. Advance

28.334 28.545 30.254 30.466 31.789 32.001

26.371 26.553 28.183 28.364 29.625 29.807

1.997 1.997 1.997 1.997 1.997 1.997

128/3.500 128/3.500 128/3.500 128/3.500 128/3.500 128/3.500

320/2.000 320/2.000 320/2.000 320/2.000 320/2.000 320/2.000

Ð Ð Ð Ð Ð Ð

6,4 6,4 6,4 6,4 7,1 7,1

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Â Â Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 7,2 7,2 7,2 7,4 7,4 8,0 8,0 7,5 7,5 8,1 8,1

80 80 80 80 80 80

l l l l l

2 2 2 2 2 2

3.000 3.000 3.122 3.122 3.122 3.122

4.813 4.813 5.143 5.143 5.143 5.143

1.895 1.895 1.895 1.895 1.895 1.895

1.980 1.980 2.290 2.290 2.290 2.290

2.254 2.254 2.584 2.584 2.584 2.584

1.245 1.245 1.245 1.245 1.245 1.245

1.449 1.449 1.449 1.449 1.750 1.750

5,0 5,0 6,0 6,0 7,0 7,0

937 937 1.137 1.137 1.137 1.137

2.698 2.698 2.932 2.932 2.964 2.964

l l l l l l l

l l

l l l l l l l

l l l

l l l l l l l

l l

l l l l l l l

l l l

l l l l l l l

l l

l l l l l l l

l l l

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

3.250 3.665 4.325 4.325 3.250 3.665 4.325 4.325 3.250 3.665 4.325 4.325 3.665 4.325 4.325 3.665 4.325 4.325 3.000 3.400 3.000 3.000 3.400 3.000 3.400 3.000 3.400 3.000 3.400 3.000 3.400

5.240 5.905 6.940 7.340 5.240 5.905 6.940 7.340 5.240 5.905 6.940 7.340 5.905 6.940 7.340 5.905 6.940 7.340 4.892 5.290 4.892 4.892 5.290 4.892 5.290 4.892 5.290 4.892 5.290 4.892 5.290

1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.993 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904 1.904

2.415 2.415 2.705 2.705 2.415 2.415 2.705 2.705 2.415 2.415 2.705 2.705 2.415 2.705 2.705 2.415 2.705 2.705 1.990 1.990 1.990 1.964 1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 1.990 1.990

2.600 3.265 4.300 4.700 2.600 3.265 4.300 4.700 2.600 3.265 4.300 4.700 3.265 4.300 4.700 3.265 4.300 4.700 2.353 2.753 2.353 2.353 2.753 2.353 2.753 2.353 2.753 2.353 2.753 2.353 2.753

1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.780 1.692 1.692 1.692 1.692 1.692 1.692 1.692 1.692 1.692 1.692 1.692 1.692 1.692

1.650 7,5 1.650 9,0 1.940 14,0 1.940 15,5 1.650 7,5 1.650 9,0 1.940 14,0 1.940 15,5 1.650 7,5 1.650 9,0 1.940 14,0 1.940 15,5 1.650 9,0 1.940 14,0 1.940 15,5 1.650 9,0 1.940 14,0 1.940 15,5 1.410 5,8 1.410 6,7 1.410 5,8 1.410 5,8 1.410 6,7 1.410 5,8 1.410 6,7 1.410 5,8 1.410 6,7 1.410 5,8 1.410 6,7 1.410 5,8 1.410 6,7

1.583 1.515 1.345 1.293 1.583 1.515 1.345 1.293 1.583 1.515 1.345 1.293 2.735 2.533 2.486 2.735 2.533 2.486 1.121 1.070 1.038 1038 987 1003 952 883 832 956 905 835 784

3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 3.500 5.000 5.000 5.000 5.000 5.000 5.000 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800 2.800

l l

l l l

l l

l l l

l l

l l l

l l

l l l

l l

l l l

l l

l l l

l l

l l l

l l

l l l

l l

l l l

l l

l l l

l l

l l l

l l

l l l

l l

l l l

l l

l l l

l l

l l l

l l

l l l

l l

l l l

l l

l l l

l l

VOLKSWAGEN KOSMOCAR AE Ë.ÂïõëéáãìÝíçò 566 Áñãõñïýðïëç ôçë.2109981111 CRAFTER 35 2,0TDI 109hp Short CRAFTER 35 2,0TDI 109hp Medium CRAFTER 35 2,0TDI 109hp Long High CRAFTER 35 2,0TDI 109hp XLong High CRAFTER 35 2,0TDI 143hp Short CRAFTER 35 2,0TDI 143hp Medium CRAFTER 35 2,0TDI 143hp Long High CRAFTER 35 2,0TDI 143hp XLong High CRAFTER 35 2,0TDI 163hp Short CRAFTER 35 2,0TDI 163hp Medium CRAFTER 35 2,0TDI 163hp Long High CRAFTER 35 2,0TDI 163hp XLong High CRAFTER 50 2,0TDI 143hp Medium CRAFTER 50 2,0TDI 143hp Long High CRAFTER 50 2,0TDI 143hp XLong High CRAFTER 50 2,0TDI 163hp Medium CRAFTER 50 2,0TDI 163hp Long High CRAFTER 50 2,0TDI 163hp X Long High TRANSPORTER T5 2,0 KONTO TRANSPORTER T5 2,0 MAKPY TRANSPORTER T5 2,0 TDI KONTO TRANSPORTER T5 2,0 TDI KONTO TRANSPORTER T5 2,0 TDI MAKPY TRANSPORTER T5 2,0 TDI KONTO TRANSPORTER T5 2,0 TDI MAKPY TRANSPORTER T5 2,0 TDI KONTO 4MOTION TRANSPORTER T5 2,0 TDI MAKPY 4MOTION TRANSPORTER T5 2,0 BITDI KONTO TRANSPORTER T5 2,0 BITDI MAKPY TRANSPORTER T5 2,0 BITDI KONTO 4MOTION TRANSPORTER T5 2,0 BITDI MAKPY 4MOTION

27.900 28.900 31.700 32.750 29.800 30.800 33.650 34.650 30.700 31.750 34.550 35.550 32.700 35.250 36.250 33.500 36.000 37.000 25.100 26.100 25.200 26.750 27.750 29.600 30.600 32.800 33.800 32.900 33.900 36.250 37.250

26.299 27.237 29.868 30.855 28.083 29.020 31.701 32.638 28.927 29.915 32.540 33.483

23.671 24.612 23.771 25.227 26.166 27.903 28.842 30.899 31.838 30.995 31.934 34.141 35.080

1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.968 1.984 1.984

109/3.500 109/3.500 109/3.500 109/3.500 143/3.500 143/3.500 143/3.500 143/3.500 163/3.600 163/3.600 163/3.600 163/3.600 143/3.500 143/3.500 143/3.500 163/3.600 163/3.600 163/3.600 116/3.750 116/3.750 84/3.500 102/3.500 102/3.500 140/3.500 140/3.500 140/3.500 140/3.500 180/4.000 180/4.000 180/4.000 180/4.000

300/1.500 300/1.500 300/1.500 300/1.500 340/1.575 340/1.575 340/1.575 340/1.575 400/1.800 400/1.800 400/1.800 400/1.800 340/1.575 340/1.575 340/1.575 400/1.800 400/1.800 400/1.800

220/1.250 250/1.500 250/1.500 340/1.750 340/1.750 340/1.750 340/1.750 400/1.500 400/1.500 400/1.500 400/1.500

l l l l l l l l l l l l l l l l l l

80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80 80

l l l l l l l l

l l l

l l l l

l l

l l l

l l l l

l l

l l l

l l l l

l l

l l l

l l l l

l l

l l l

l l l l

l l

l l l

l l l l

l l

l l l

l l l l

l l

l l l

l l l l

l l

l l l

l l l l

l l

l l l

l l l l

l l

l l l

l l l l

l l

l l l

l l l l

l l

l l l

l l l l

l l

l l l

C+C CHINA MOTORS ÍÔÇËÌÁÑ Á.Å Ìáñßáò Êïõñß 386 ÐåéñáéÜò ôçë. 2104015559 DFM 1.1 PICK UP DFM 1.3 PICK UP DFM 1.3 ØÕÃÅÉÏ

7.500 8.500 10.500

1.112 1.310 1.310

53/5.800 99/2.400 B 83/5.800 119/2.200 B 83/5.800 119/2.200 B

5,3 45 5,8 45 5,8 45

l l

2 2.515 3.980 1.560 1.825 2.300 1.500 335 0 2 2.515 3.980 1.560 1.825 2.300 1.500 335 0 2 2.515 3.980 1.560 1.825 2.050 1.305 1.290 0

810 1.710 1.035 1.950 1.000 1.950

Page 98

ÌÞêïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

ÐëÜôïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

2 2 2 2 2 2

1.830 1.830 1.830 1.830 1.830 1.830

3.570 3.420 3.775 3.570 3.420 3.775

1.395 1.395 1.460 1.395 1.395 1.460

1.705 1.705 1.705 1.705 1.705 1.705

2.000 1.980 2.325 2.000 1.980 2.325

7 5 2 2

2.515 2.515 2.515 2.515

3.795 3.980 3.980 3.980

1.560 1.560 1.560 1.560

1.925 1.860 1.390 1.400 1.825 2.300 1.500 1.825 2.300 1.500

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5-7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

2.652 2.652 2.652 2.608 2.608 2.608 2.815 2.815 2.699 2.699 2.874 2.874 2.874 2.874 2.652 2.652 2.652 2.817 2.817 2.600 2.725 2.578 2.578 2.578 2.578 2.621

4.427 4.427 4.427 4.329 4.329 4.329 4.779 4.779 4.359 4.359 4.879 4.879 4.879 4.879 4.442 4.442 4.442 4.792 4.792 4.100 4.400 4.282 4.282 4.469 4.469 4.214

1.748 1.748 1.748 1.789 1.789 1.789 1.860 1.860 1.786 1.786 1.854 1.854 1.854 1.854 1.748 1.748 1.748 1.853 1.853 1.695 1.695 1.768 1.768 1.768 1.768 1.684

1.466 1.466 1.466 1.489 1.489 1.489 1.458 1.458 1.557 1.557 1.474 1.474 1.474 1.474 1.466 1.466 1.466 1.456 1.456 1.530 1.860 1.576 1.576 1.581 1.581 1.607

80 80 80 80 80 80

1.308 1.308 1.308 1.201 1.201 1.201

71/5.300 71/5.300 71/5.300 65/3.500 65/3.500 65/3.500

105/4.300 105/4.300 105/4.300 140/1.800 140/1.800 140/1.800

B B B Ð Ð Ð

6,7 6,7 6,7 4,7 4,7 4,7

35 35 35 35 35 35

86/5.800 119/2.200 B 86/5.800 119/2.200 B 53/5.200 99/2.400 B 86/5.800 119/2.200 B

5,8 5,8 5,3 5,8

45 45 45 45

Ìåéêôü âÜñïò (êéëÜ)

Õøïò (÷éë.)

1.020 1.020 1.020 1.020 1.020 1.020

0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

1.205 1.160 1.445 1.660 1.645 1.540

3.000 3.000 3.300 3.500 3.500 3.500

Åîïðëéóìüò Õðïâïçèïýìåíï ôéìüíé Ñõèìéæüìåíï ôéìüíé Êëéìáôéóìüò ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò Êåíôñéêü êëåßäùìá èõñþí Ñõèì.êáè.ïäçãïý êáè' õøïò Ç÷ïóýóôçìá ABS Áåñüóáêïò ïäçãïý Áåñüóáêïò óõíïäçãïý Ðëåõñéêïß áåñüóáêïé ÄåîéÜ ðëáúíÞ ðüñôá

ÐëÜôïò (÷éë.)

2.798 3.120 3.120 3.120 3.120 3.833

Ð Ð Ð Ð Ð Ð

ÂÜñç Ïãêïò ÷þñïõ öüñô. (m3)

ÌÞêïò (÷éë.)

2.153 2.153 2.153 2.153 2.153 2.153

250/1.500 250/1.500 320/2.000 250/1.500 320/2.000 400/1.700

Õøïò ÷þñïõ öüñô. (÷éë.)

Ìåôáîüíéï (÷éë.)

2.050 2.050 2.050 2.050 2.050 2.050

5.293 5.743 5.743 5.681 5.681 5.998

ÊáôáíÜëùóç ëéô/100 ÷ëì

3.000 3.450 3.450 3.700 3.700 4.035

Êáýóéìï

3 3 3 3 3 3

110/2.900 110/2.900 130/3.500 110/2.900 130/3.500 150/3.600

ÑïÞ (Nm/ó.á.ë.)

EóùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÙöÝëéìï öïñôßï (êéëÜ)

EîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò

ÁìÜîùìá

2.198 2.198 2.198 2.198 2.198 2.198

Êõâéóìüò (ê.åê.)

ÔéìÞ (óå åõñþ)

8:07

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Küóôïò

ÔéìÞ-Åîïðëéóìüò

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç (óå åõñþ)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ

8/7/2014

Éó÷ýò (ßððïé/ó.á.ë.)

exoplismos pro_06_2014.qxd

CITROEN CITROEN ÅËËÁÓ ÁÂÅÅ Êçöéóóßáò 240, 242, ×áëÜíäñé, 152 31, ôçë: 210 6700200 JUMPER Pick up 30 L1 2.2 HDi 110 JUMPER Pick up 30 L2 2.2 HDi 110 JUMPER Pick up 33 L2 2.2 HDi 110 JUMPER Pick up 35 L3 2.2 HDi 110 JUMPER Pick up 35 L2 2.2 HDi 130 JUMPER Pick up 35 L2 2.2 HDi 150

20.500 21.050 21.900 23.030 23.550 24.700

l l l l l

0 0 0 0 0 0

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

l l l l

l l

PIAGGIO PIAGGIO HELLAS Õìçôôïý 259 ôçë.2107572100 Porter Chassis Multitech Porter Pick-Up Multitech Porter Big Deck Multitech Porter Chassis D120 Porter Pick-Up D120 Porter Big Deck D120

12.470 12.660 12.920 13.580 13.730 14.030

l l l l l

1.700 850 830 1.700 1.700 805 790 1.700

1.330 1.400 1.330 1.400

SOKON ÔÆÁÊ ÌÏÔÏÑÓ (ÅËËÁÓ) Á.Å Ìáñßáò Êïõñß 386 Í.Éêüíéï ôçë. 2104015144 MINI BUS 1.3 MINI DOUBLE 1.3 MINITRUCK 1.1 MINITRUCK 1.3

9.800 8.700 6.500 8.000

1.300 1.300 1.012 1.300

13.700 14.300 15.050 16.000 16.500 17.500 21.700 22.800 26.900 29.050 40.850 43.650 46.500 47.750 14.500 14.900 15.900 23.950 25.580 13.690 19.490 17.400 18.700 17.900 19.200 17.490 15.190 15.790 16.790 15.990 16.590 17.490 18.790 19.790 20.790 21.790 22.790 23.490 24.490 19.990 20.990 21.990 22.990 23.990 24.690 25.690 21.490 22.390 24.590 25.890 26.690 29.190 28.490 29.290 31.790 23.810

1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.796 1.796 2.143 2.143 2.143 1.991 1.560 1.560 1.560 1.560 1.560 1.461 1.461 1.598 1.598 1.598 1.598 1.598

l l l l l

0 430 0 335 0 335 0

595 965 810 1.035

1.000 1.965 1.710 1.950

TAXI Citroen C-Elys?e Taxi 1,6 HDi 90 Trend Citroen C-Elys?e Taxi 1,6 HDi 90 Attraction Citroen C-Elys?e Taxi 1,6 HDi 90 Exclusive Citroen C4 Taxi 1,6 HDi 90 Trend Citroen C4 Taxi 1,6 HDi 90 Trend Plus Citroen C4 Taxi 1,6 HDi 90 Attraction Citroen C5 Taxi 1.6 HDi 115 Elegance Citroen C5 Taxi 1.6 HDi 115 Ambiance MERCEDES-BENZ B 180 CDI MERCEDES-BENZ B 200 CDI MERCEDES-BENZ E 200 CDI MERCEDES-BENZ E 220 CDI MERCEDES-BENZ E 250 CDI MERCEDES-BENZ E 200 NGT Peugeot 301 Taxi 1.6 HDi 92 ACCESS Peugeot 301 Taxi 1.6 HDi 92 ACTIVE Peugeot 301 Taxi 1.6 HDi 92 ALLURE Peugeot 508 1.6 HDi 115 ACCESS Peugeot 508 1.6 HDi 115 ACTIVE Nissan Note Taxi 1,5D Energy Nissan Evalia Taxi 1,5D Premium Pack SP SEAT ALTEA 1.6lt TDI 105hp I-TECH ECOMOTIVE SEAT ALTEA 1.6lt TDI 105hp I-TECH DSG SEAT ALTEA XL 1.6lt TDI 105hp I-TECH ECOMOTIVE SEAT ALTEA XL 1.6lt TDI 105hp I-TECH DSG Skoda Roomster 1.6 TDI 105hp Style Skoda Rapid 1.6 TDI 90HP M5 ACTIVE Skoda Rapid 1.6 TDI 90HP M5 AMBITION Skoda Rapid 1.6 TDI 90HP M5 ELEGANCE Skoda Rapid 1.6 TDI 105HP M5 ACTIVE Skoda Rapid 1.6 TDI 105HP M5 AMBITION Skoda Rapid 1.6 TDI 105HP M5 ELEGANCE Skoda Octavia Limo 1.6 TDI ACTIVE 105HP Green Tec Skoda Octavia Limo 1.6 TDI AMBITION 105HP Green Tec Skoda Octavia Limo 1.6 TDI ELEGANCE 105HP Green Tec Skoda Octavia Limo 2.0 TDI AMBITION 150HP Green Tec Skoda Octavia Limo 2.0 TDI ELEGANCE 150HP Green Tec Skoda Octavia Limo 2.0 TDI AMBITION 150HP Green Tec Skoda Octavia Limo 2.0 TDI ELEGANCE 150HP Green Tec Skoda Octavia Combi 1.6 TDI ACTIVE 105HP Green Tec Skoda Octavia Combi 1.6 TDI AMBITION 105HP Green Tec Skoda Octavia Combi 1.6 TDI ELEGANCE 105HP Green Tec Skoda Octavia Combi 2.0 TDI AMBITION 150HP Green Tec Skoda Octavia Combi 2.0 TDI ELEGANCE 150HP Green Tec Skoda Octavia Combi 2.0 TDI AMBITION 150HP Green Tec Skoda Octavia Combi 2.0 TDI ELEGANCE 150HP Green Tec Skoda Superb Limo 1.6 TDI 105HP ACTIVE GREEN TEC Skoda Superb Limo 1.6 TDI 105HP AMBITION GREEN TEC Skoda Superb Limo 1.6 TDI 105HP ELEGANCE GREEN TEC Skoda Superb Limo 2.0 TDI 140HP ACTIVE GREEN TEC Skoda Superb Limo 2.0 TDI 140HP AMBITION GREEN TEC Skoda Superb Limo 2.0 TDI 140HP ELEGANCE GREEN TEC Skoda Superb Limo 2.0TDI 140HP ACTIVE GREEN TEC Skoda Superb Limo 2.0 TDI 140HP AMBITION GREEN TEC Skoda Superb Limo 2.0 TDI 140HP AMBITION GREEN TEC VOLKSWAGEN PASSAT 1.4 TSI EcoFUEL

16.800 18.100 17.300 18.600 16.790

20.890 21.790 23.990 24.290 25.090 27.590 26.890 27.690 30.190 22.850

1.598 1.598 1.598 1.598 1.598 1.598 1.968 1.968 1.968 1.968 1.598 1.598 1.598 1.968 1.968 1.968 1.968 1.598 1.598 1.598 1.968 1.969 1.970 1.971 1.972 1.973 1.390

92/4.000 92/4.000 92/4.000 92/4.000 92/4.000 92/4.000 115/3.600 115/3.600 109/3.200 136/3.600 136/2.800 170/3.000 204/3.800 156/5.000 92/4.000 92/4.000 92/4.000 115/3.600 115/3.600 90/4.000 90/4.000 105/4.400 105/4.400 105/4.400 105/4.400 105/4.400

105/4.400 105/4.400 105/4.400 105/4.400 105/4.400 105/4.400 150/3.500 150/3.500 150/3.500 150/3.500 105/4.400 105/4.400 105/4.400 150/3.500 150/3.500 150/3.500 150/3.500 105/4.400 105/4.400 105/4.400 140/4.200 140/4.200 140/4.200 140/4.200 140/4.200 140/4.200 150/5.500

230/1.750 230/1.750 230/1.750 230/1.750 230/1.750 230/1.750 260/1.750 260/1.750 250/1.400 300/1.600 360/1.600 400/1.400 500/1.600 270/1.250 230/1.750 230/1.750 230/1.750 240/1.750 240/1.750 200/1.750 200/2.000 250/1.500 250/1.500 250/1.500 250/1.500 250/1.500

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

4,1 4,1 4,1 3,6 3,6 3,6 4,5 4,5 4,4 4,4 4,8 4,7 4,8 6,3 4,1 4,1 4,1 4,4 4,4 3,6 5,0 4,5 4,9 4,5 4,9 4,7

250/1.500 Ð 4,4 250/1.500 Ð 4,4 250/1.500 Ð 4,4 250/1.500 Ð 3,8 250/1.500 Ð 3,8 250/1.500 Ð 3,8 320/1.750 Ð 4,1 320/1.750 Ð 4,1 320/1.750 Ð 4,1 320/1.750 Ð 4,1 250/1.500 Ð 3,8 250/1.500 Ð 3,8 250/1.500 Ð 3,8 320/1.750 Ð 4,2 320/1.750 Ð 4,2 320/1.750 Ð 4,2 320/1.750 Ð 4,2 250/1.500 Ð 4,5 250/1.500 Ð 4,5 250/1.500 Ð 4,5 320/1.750 Ð 4,6 320/1.750 Ð 4,6 320/1.750 Ð 4,6 320/1.750 Ð 4,6 320/1.750 Ð 4,6 320/1.750 Ð 4,6 220/1.500B + ÖÁ6,8

60 60 60 71 71 50 50 59 59 59 59 50 50 50 72 72 41 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 55 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50 60 60 60 60 60 60 60 60 60 31

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

408 408 408 439 439 505 505 540 540 540 400 506 506 506 473 473 725 2,1 409 409 532 532 480

585 585 585 535 535 555 555 565 565 565 505 458 458 458 498 498 415 660 520 520 544 544 530

1.790 1.790 1.790 2.041 2.041 2.030 2.030 2.333 2.333 2.333 2.333 1.548 1.548 1.548 1.975 1.975 1.615 2.050 1.970 1.970 2.024 2.024 1.770

l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l

2.602 2.602 2.602 2.686 2.686 2.686 2.686 2.686 2.686 2.686 2.686 2.686 2.686 2.686 2.686 2.686 2.686 2.761 2.761 2.761 2.761 2.761 2.761 2.761 2.761 2.761 2.712

4.483 4.483 4.483 4.659 4.659 4.659 4.659 4.659 4.659 4.659 4.659 4.659 4.659 4.659 4.659 4.659 4.659 4.833 4.833 4.833 4.833 4.833 4.833 4.833 4.833 4.833 4.769

1.940 1.940 1.940 1.814 1.814 1.814 1.814 1.814 1.814 1.814 1.814 1.814 1.814 1.814 1.814 1.814 1.814 2.009 2.009 2.009 2.009 2.009 2.009 2.009 2.009 2.009 1.820

1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.461 1.465 1.465 1.465 1.465 1.465 1.465 1.465 1.462 1.462 1.462 1.462 1.462 1.462 1.462 1.462 1.462 1.470

550 550 550 590 590 590 590 590 590 590 610 610 610 610 610 610 610 595 595 595 595 595 595 595 595 595 485

535 535 535 625 625 625 625 625 625 625 645 645 645 645 645 645 645 638 638 638 638 638 638 638 638 638

1.725 1.725 1.725 1.855 1.855 1.855 1.880 1.880 1.880 1.880 1.892 1.892 1.892 1.917 1.917 1.917 1.917 2.075 2.075 2.075 2.095 2.095 2.095 2.095 2.095 2.095 2.120

Periexomena 09:touring_pilio.qxd

20/10/2014

9:17

Page 1

Periexomena 09:touring_pilio.qxd

20/10/2014

9:16

Page 1