NEXEN TIRE, ανακοίνωσε τα
Nexen!
Next step!
λάστιχα:
Linglong Comfort Master
Comfort Master: made in Europe,
- Έχει τιμή
Linglong Comfort Master:
Master
Toyota Yaris)
Η
ή Pirelli
Nexen N’ Fera Sport Vs Pirelli P Zero PZ4
225/40 R18
Pirelli P
N’ Fera Sport
ποιότητα: Falken Sincera SN110
Το Falken Sincera SN110
(185/65 R15)
ο
Falken Ziex ZE320
Sincera
Falken
Azenis
Το Falken Sincera SN110
Toyota Aygo X, Hyundai i10, VW Golf και Ford
Fiesta
Sincera
Pirelli
Cinturato P1 Verde
Falken Sincera
Giti VS Sava: Ίδια τιμή,
Giti Synergy H2 Vs Sava Intensa
Synergy
«made in Europe»
Mega Test: Το Top 6 σε 55
Continental
Kumho Ecsta HS52, Vredestein Ultrac, Toyo Proxes Comfort, Hankook Ventus Prime 4, Nexen N’ Fera Primus, Michelin Primacy 4+, Uniroyal RainSport 5 και Bridgestone Turanza 6.
Kumho, Nexen, Hankook, Toyo
Goodyear EfficientGrip
Pirelli Cinturato P7C2.
Vredestein
Zastava
(Darko Marceta),
TΝέο Nissan Micra:
Trendy city car
Citroen C3 Aircross ξεκινά από 18.900 ευρώ, με τον στάνταρ εξοπλισμό να περιλαμβάνει μεταξύ άλλων προβολείς τεχνολογίας LED, Smartphone Station (σ.σ. εκεί μπορείς να τοποθετήσεις το κινητό ή μια ταμπλέτα, αντί δηλαδή ενσωματωμένης οθόνης στο ταμπλό), Head-Up Display, ανάρτηση Citroen
C3 Aircross
ABARTH
500e Μέσα 2025
ALFA ROMEO
Stelvio (ηλεκτρ.) Καλοκαίρι 2025
Alfetta 2026
Μεγάλη μπερλίνα (νέο) 2027
Μεγάλο
ALPINE
SUV 2026-27
A290 (R5)* 2025
A390 SUV Φθινόπωρο 2025
AUDI
Q4 (fl) 2026
Q5 (νέο)* Ιούνιος 2025
A6 Sedan Καλοκαίρι 2025
Q3 Hybrid 2025
Q2 e-tron 2026
A3 ηλεκτρικό 2026
BMW
Neue Klasse Καλοκαίρι 2025
M3 (νέα γενιά) 2026
X5 (νέα γενιά) 2027
BΥD
Seagull* Μάιος 2025
Sealion 7* Β Τρίμηνο 2025 CHANGAN
DEEPAL S05 Οκτώβριος 2025*
F250 2025 FIAT
Grande Panda (νέο)* Ιούν. 2025
Pandissima Ιούλιος (οικογενειακό SUV) 2025
500X (νέα γενιά) 2025 FORD
Maverick (μικρό Raptor) 2025
Evos 2025
DEEPAL S07* Οκτώβριος 2025 CITROEN
C3 Aircross (νέο)* Ιούνιος 2025
C5 Aircross (νέο)* Φθινόπ. 2025 CUPRA
Raval Μάρτιος 2025 DACIA
Sandero (fl) 2026
Bigster* Ιούνιος 2025
Jogger (facelift) Αρχές 2025
Minister (μικρό EV) 2026 DONGFENG
Box* Ιούνιος 2025
DS
DS 8 Crossback* 2025 FERRARI Αμιγώς 9 Οκτωβρίου
Puma (Ηλεκτρικό)* Ιούνιος 2025 GEELY
MAZDA
CX-5 (Νέο) 2026
Maxi Captur 2025
Twingo 2026
EX5* Ιούνιος 2025 HONDA
0 Οκτώβριος 2025
HYUNDAI
Ioniq 3 2025
Ioniq 6 N Ιούλιος 2025
Ioniq 9 Καλοκαίρι 2025 JEEP
Compass 2025
Cherokee 2026
Wrangler (fl) PHEV 2025/ & (New) BEV 2028 KGM
Torres Hybrid* Φθινόπωρο 2025 KIA
Ceed (Κ4) Τέλη 2025
EV2 2026
EV4 Β εξάμηνο 2025
Sorento* 2025
Sportage (νέα γενιά) 2026
LANCIA
Ypsilon* 2025
LEAPMOTOR
B10 Νοέμβριος 2025 LEXUS
ES Απρίλιος 2025
UX 300h (έκδοση) 2025
RZ 450e* 2025
RC GT3 2026
LYNC AND CO
08 Καλοκαίρι 2025
CX-80* Αρχές 2025
Clio (νέα γενιά) 2026
SKODA
MX-5 (νέο) Μάρτιος 2026 MERCEDES
CLA (νέο)* Φθινόπωρο 2025
GLE (fl) Αρχές 2025
S-Class (fl) Α εξάμηνο 2025
C-Class EV και facelift 2025
CLE 63 AMG 2025
GLB (new) Τέλη 2025 - 2026
Octavia (fl)* Αρχές 2025
Elroq RS* Τέλη 2025
Eviatiq (ηλεκτρικό 7θέσιο SUV) 2026
Enyaq (facelift) 2025
Enyaq (Νέα γενιά) 2028
SMART
5 * Ανοιξη 2025
2 2026
A-City 2025 MG
Cyberster* Α Εξάμηνο 2025
2 Β εξάμηνο (μικρό ηλεκτρικό) 2025 MITSUBISHI
SUBARU
Outback Τέλη 2025
Trailseeker 2026
SUZUKI
e-Vitara Σεπτέμβριος 2025* TOYOTA
Outlander PHEV* Τέλη 2025 NISSAN
Micra (νέο)* Φθινόπωρο 2025
LEAF (νέο) Καλοκαίρι 2025
Qashqai (Νέο) 2025-2026
OPEL
Frontera* Ιούνιος 2025
Manta-E (νέο ηλεκτρικό) 2025
PEUGEOT
e-308* Καλοκαίρι 2025
C-HR+ (ηλεκτρικό)* Τέλη 2025 bZ4X (αν/μένο) Καλοκαίρι 2025 Land Cruiser (νέα γενιά)* Αρχές 2025 Urban Cruiser* Μέσα 2025
Aygo X (fl) Μάιος 2025
RAV4 Τέλη 2025 (νέα γενιά) -Αρχές 2026 bZ3X / Sport Crossover 2025
GR GT3 2026
Starlet 2026
208 (New) 2026 PORSCHE
911 GT3 RS (facelift) Αρχές 2025
718 Cayman Electric 2025
VW
ID.1 2027
ID.2 Τέλη 2025
T-Roc (νέο) Τέλη 2025 -
K1 (7θέσιο) 2027 RENAULT
Symbioz* Μάιος 2025
5 E-Tech* Ιούνιος 2025
4 E-Tech Μάιος 2025
Austral (facelift) Καλοκαίρι 2025
Megane (νέο)* Α εξάμηνο 2025
Rafale (νέο)* Α εξάμηνο 2025
Scenic E-Tech* 2025
2026
Taigo (facelift) 2026
VOLVO
EX90* 2025
ES90 Μάρτιος 2025
EX60
I love speed, but I love life more.
Pandastic
Fiat Grande Panda Hybrid
Κινητήρας: 3κύλινδρος mild hybrid 48V, 1.199 κ.εκ.
Ισχύς: 110 PS
Ροπή: 205 Nm
0-100 χλμ./ώρα: 10 δλ.
Μέγιστη ταχύτητα: 160 χλμ./ώρα
Εκπομπές CO2: 116 γρ./χλμ.
Μέση κατανάλωση WLTP:
5,1 λτ./100 χλμ.
Χώρος αποσκευών: 412 λτ.
Διαστάσεις: 3.999 mm x 1.763 mm x 1.586 mm
Citroen
XAΡΑΚΤΉΡΙΣΤΙΚΑ
στα 100/ 120 χλμ./ώρα (db) 67,2/70,1
Διάσταση ελαστικών δοκιμής 205/50 R17
Μαρκα/Μοντέλο Goodyear Efficient
Ελαστικών δοκιμής Grip Performance 2
Citroen
Το Citroen e-C3
προσφέρει σφιχτή, αλλά ποιοτικότατη κύλιση, που σε συνδυασμό
με την απουσία θορύβου από τον κινητήρα δίνει την αίσθηση ακριβότερου αυτοκινήτου.
5
1 2 3 4 5
1
3
3 2 4
Ρύποι CO2 γρ./χλμ.
κατανάλωση WLTP (kWh/100 χλμ.)
Αυτονομία WLTP (χλμ.)
Μέγεθος ζάντας
Μάρκα-τύπος ελαστικών
Ισχύς φόρτισης AC / DC (kW)
Χρόνος φόρτισης (10–80 %, ταχυφόρτιση DC)
Επιδόσεις 0-50 χλμ./ώρα (δλ.)
0-80 χλμ./ώρα (δλ.)
0-100 χλμ./ώρα (δλ.)
0-130 χλμ./ώρα (δλ.)
Το Kona των 138 ίππων
SUVάρα σε τιμή SUV
TEXNIKA
Ε/Π (χλστ.) 1.610/1.630 Απόσταση
2,5
(μ.) 10,8
100/120 χλμ./ώρα με 5η/6η (db) 66,8/68,9
Διάσταση ελαστικών δοκιμής 235/55 R18 Μάρκα/Μοντέλο Hankook
Dynapro HP2
TEXNIKA
Ισχύς (PS) 398 Ροπή (Nm) 580 Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)
Φρένα εμπρός/πίσω Δίσκοι /Δίσκοι Ρύποι CO2 γρ./χλμ.
Μέση κατανάλωση WLTP (λτ./100 χλμ.)
Ρεζερβουάρ (λτ.)/καύσιμο 65/αμόλυβδη Επιδόσεις
0-50 χλμ./ώρα (δλ.)
0-100 χλμ./ώρα (δλ.)
Ρεπρίζ - Φρένα - Ελαστικά 60-100 χλμ./ώρα (δλ.)
80-120 χλμ./ώρα (δλ.)
100-0 χλμ./ώρα (φρένα κρύα μ.)
100-0 χλμ./ώρα (φρένα ζεστά μ.)
Διάσταση ελαστικών 255/45–285/40 R 20 Y Μάρκα- τύπος ελαστικών Continental SportContact 7 Κατανάλωση Μέση δοκιμής - CO2 8,8 λτ./100 χλμ. - 209 γρ./χλμ. Αυτονομία δοκιμής (χλμ.) 738 Διαστάσεις - Βάρη Μήκος/Πλάτος/Υψος (χλστ.) 4.755x1.920x1.660 Μεταξόνιο (χλστ.) 2.865
Χώρος αποσκευών (λτ.) 570-1.700 Βάρος/φόρτωση (kg) 1.998/627 Κατανομή βάρους % (Ε/Π) 52/48 Κύκλος στροφής αριστερά/δεξιά (μ.)
Φυσικά, οι σπορ επιδόσεις δεν είναι ο σημαντικότερος
Μέγεθος ζάντας
Coupe και fun to drive
smart #3 BRABUS
272 ίππων πίσω), όταν η συνολική ισχύς του πισωκίνητου Audi Q4 SB e-tron 45 εί-
ναι στα 286 PS (544 νιουτόμετρα η ροπή).
Η παραπάνω απόσταση αποτυπώνε-
και στον τομέα των επιδόσεων. Μπο-
στις ενδιάμεσες επιταχύνσεις (ρεπρίζ) το μισό δευτερόλεπτο να μην θεωρεί-
«κράχτης», όμως στο 0-100 χλμ./ώρα το smart #3 BRABUS κερδίζει κατά κράτος. Επιλέγοντας
Κλιματισμός l(Αυτόματος 3-ζωνικός) l (Αυτόματος 2 ζωνικός)
Πίνακας οργάνων/Οθόνη αφής Ψηφιακός 10,25’’/ Ψηφιακός 9,8 ιντσών/ έγχρωμη αφής 10,1’’ Οθόνη αφής 12,8’’ με κάμερα οπισθοπορείας με κάμερα όπισθεν
Υποβοήθηση παρκαρίσματος Αισθητήρες παρκαρίσματος Αισθητήρες παρκαρίσματος
H coupe
0-100 χλμ./ώρα (δλ.)
Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)* 160 205
Κατανάλωση
Μέση εργοστασιακή (WLTP) 15,8 (kWh/100 χλμ.) 6,2 (λτ./100 χλμ.)
Μέση δοκιμής 21,5
Μέση πραγματική αυτονομία
σε χλμ. (πόλη + ταξίδι) 340-350
Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) WLTP* 0
Ρεζερβουάρ (λτ.)
Χωρητικότητα μπαταρίας
(συνολική/ωφέλιμη σε kWh) 62/58
Χρόνος φόρτισης σε 11/7,4 kW 6 ώρες και 25 λεπτά/ 9 ώρες και 30 λεπτά
Εμείς έχουμε στη διάθεση μας
δεύτερο επίπεδο Premium, στο οποίο
χωρητικότητα
πορτ-μπαγκάζ είναι στα 567 λίτρα (έχει ηχοσύστημα B&O με 10 ηχεία, subwoofer και ηχόμπαρα).
Στη μέτρηση πραγματικής χωρητικότητας το AutoΤρίτη Test Center κατέγραψε 588 λίτρα, δηλαδή 21 λίτρα περισ-
σότερα από όσα λέει η ίδια η Ford! Σε πραγματικά δεδομένα, αυτό μεταφράζε-
το Citroen C5
Aircross
Citroen C5 Aircross
4-5
(βλ. Yaris, Yaris Cross, C-HR, Corolla,
TOYOTA YARIS 116 PS
