Issuu

PERIEXOMENA NEW 29-16:autotriti

16/7/2016

1:00 πμ

Σελίδα 5

PERIEXOMENA NEW 29-16:autotriti

16/7/2016

1:00 πμ

Σελίδα 6

PERIEXOMENA NEW 29-16:autotriti

14/7/2016

4:12 μμ

Σελίδα 3

Τεύχος 29 | 19 Ιουλίου 2016

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

Παρουσίαση: Οι μελλοντικές μάχες μεταξύ Alfa Romeo vs BMW

Iδιοκτησία: AutoΤρίτη Α.Ε.

Γενική Διεύθυνση Μάριος Πάλλης Διεύθυνση τομέα αυτοκινήτου: Κώστας Φούζας Δημοσιογραφική ομάδα: Σπ. Χώτος, Π. Πατέλος, K. Καπογιάννης, Μ. Ντιβέρης, Στ. Καγιαλής, Γ. Παπαευσταθίου, Ι. Σκανδάλης Art Director: Πέννυ Λάζαρη Ατελιέ: Τζούλια Μπαβέλλα, Μαρία Δημοπούλου Φωτογράφος: Γιάννης Καπνόριζας Πωλήσεις: Σ. Πάλλης, Ι. Τσαπρούνη Πωλήσεις B. Ελλάδα: Ε. Καπετανοπούλου Υπεύθυνη Επικοινωνίας: Ιωάννα Μπούση Συντονισμός - Ροή: Κρ. Μίντζη Υποστήριξη: Παναγιώτα Μαντά Αθήνα: Λεωφ. Αμαρουσίου 14 Τ.Κ.14122, Ν. Ηράκλειο, Τηλ. Κέντρο: 211 1085500-501, Fax: 211 1085528 Β. Ελλάδα: τηλ./fax: 2310-838800 e-mail: info@autotriti.gr

Μάθετε πρώτοι 4 8 10 16 17 18 19 20

Rumors Νέο Μοντέλο: Renault Alaskan Νέα διεθνή Νέα Αγοράς Νέα μοντέλα: Πότε έρχονται Νέα Ρεπορτάζ Επιστολές αναγνωστών Αγώνες: 10ος Γύρος F1, Μεγάλης Βρετανίας

Test και συγκρίσεις στα όρια

Αφιέρωμα: Βενζίνη vs diesel

Test: smart fortwo cabrio

Best Buy: 4 ευρύχωρα μοντέλα

22 Παρουσίαση: Οι μελλοντικές μάχες μεταξύ Alfa Romeo vs BMW

26 28 30 32 34 38 44

Test: smart fortwo cabrio Test: Opel Corsa 1,3 diesel auto Test: VW Passat GTE Παρουσίαση: Νέο Citroen C3 vs Προηγούμενο Συγκριτικό: Audi A4 vs BMW Σειρά 3 Αφιέρωμα: Βενζίνη vs diesel Best Buy: 4 ευρύχωρα μοντέλα σε 4 κατηγορίες

σε 4 κατηγορίες

Citroen C4

Το μαχαίρι στο κόκκαλο www.facebook.com/autotriti https://twitter.com/autotritigr

Γλιτώστε λεφτά

https://plus.google.com

48 Εργασίες που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας στο αυτοκίνητό σας και να μειώσετε την κατανάλωση

AutoΤρίτη: 20 χρόνια πριν

Οδηγήστε με ασφάλεια

Τεύχος 29, 16 Ιουλίου 1996

Honda Jazz SsangYong XLV

50 Οδήγηση στο επαρχιακό δίκτυο 51 Κίνδυνοι από τα ηλεκτρικά παράθυρα

Βρίσκεις τα πάντα 52 58 63 66

Οδηγούμε νέο Fiat Marea Κατασκοπεία: Νέο Ford Mondeo Αποκλειστικές φωτογραφίες της Mercedes M-Class

VW up!

12 Non Paper: Το τέλος των γερμανικών αυτοκινήτων; 14 Non Paper: Ένα γρήγορο ή 2 «κανονικά»;

Αφιέρωμα: Tuning Αφιέρωμα: Service Diesel Auto Pages: Market News Τιμές – εξοπλισμός: Πλήρης οδηγός αγοράς καινούριων

αυτοκινήτων

82 Τιμές μεταχειρισμένων 90 Φωτοαγγελίες

Περάστε καλά 94 Touring: Πάργα - Σύβοτα 98 Touring news: Που πάμε - Γιατί

4 8 22 23 24 25 26 28

ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΤΟΥ ΤΕΥΧΟΥΣ Volkswagen Polo 30 VW Passat (νέο) 32 Citroen C3 Renault Alaskan 34 Audi A4 BMW Σειρά 1 34 BMW Σειρά 3 (νέα) 38 Opel Astra Alfa Romeo Giulia 38 Toyota Yaris Alfa Romeo 38 VW Polo Alfetta (νέα) 44 SsangYong XLV BMW X3 (νέα) 44 Honda Jazz smart fortwo 44 Citroen C4 cabrio 44 VW up! Opel Corsa 3

RUMORS_Polo_1-2-Τ29_16:autotriti

14/7/2016

12:44 μμ

RUMORS

 ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ  ΚΑΤΑΣΚΟΠΕΙΕΣ  ΦΗΜΕΣ

Σελίδα 4

Tο επόμενο Volkswagen Polo για πρώτη φορά στην ιστορία του θα αποκτήσει και μια SUV έκδοση (Polo SUV), πάνω στο Audi Q2.

Νέο Volkswagen Polo

Με (POL)ύ απ(O) Golf

What’s new  Μεγαλύτερο σε διαστάσεις  Νέος κινητήρας 1,5 λίτρων TSI και TDI  Λανσάρισμα το 2017

To Polo στην 6η του γενιά υιοθετεί αρκετά στοιχεία από το προφίλ του μεγαλύτερου Golf και με τη χρήση νέων κινητήρων 1,5 λίτρων στην γκάμα του κάνει την επανάστασή του στην μικρή κατηγορία.

SCHULTE DESIGN

πως κάθε γενιά του Polo, έτσι και η 6η που θα παρουσιαστεί μέσα στο 2017 έρχεται με πολλά στοιχεία τόσο μηχανικά όσο και αισθητικά από την υπάρχουσα γενιά του Golf. Μετρώντας ήδη 8 χρόνια στην αγορά, το πλήρωμα του χρόνου έφτασε λοιπόν για το Polo, το οποίο όπως προστάζουν οι νέες τάσεις στα μικρά αυτοκίνητα θα είναι μεγαλύτερο σε διαστάσεις από το μοντέλο που αντικαθιστά, ενώ εκτός από το νέο του look με επιρροές από το Golf θα εφοδιάζεται και με νέους κινητήρες TSI και TDI χωρητικότητας 1,5 λίτρων. Νέο θα είναι και το εσωτερικό του με τα υψηλά στάνταρ ποιότητας που χαρακτηρίζουν τόσο το συγκεκριμένο μοντέλο όσο και την φίρμα γενικότερα να θεωρούνται κάτι περισσότερο από αναμενόμενα. Άλλος ένας τομέας που το νέο Polo θα υπερτερεί σημαντικά από το υπάρχον, θα είναι εκείνος της τεχνολογίας αφού τα χωρίζουν και αρκετά χρόνια, αν και στην ανανεωμένη του έκδοση το 2015, το Polo ενισχύθηκε με νέα σύγχρονα συστήματα.

Δοκιμασμένη συνταγή

Οι νέοι TSI και TDI κινητήρες των 1,5 λίτρων (φωτό ο TSI Evo) της Volkswagen θα κάνουν ντεμπούτο κάτω από το καπό του Polo 6ης γενιάς.

Το Polo αντίθετα με το Golf είναι ένα αυτοκίνητο που από γενιά σε γενιά αλλάζει αρκετά σε εμφάνιση, με την συνταγή να είναι δοκιμασμένη και να κρίνεται στην πάροδο των χρόνων ιδιαίτερα επιτυχημένη. Κάθε γενιά του μικρού Polo λοιπόν, δεν έχει από το να ενσωματώσει στοιχεία από το αειθαλές Golf. H 6η του γενιά, δανείζεται πολλά στοιχεία από το Golf σε όλο του το αμάξωμα. Στο εμπρός μέρος οι επιρροές υπογραμμίζονται από την μάσκα της εταιρείας και τη σχεδίαση των φωτιστικών σωμάτων και του προφυλακτήρα, ενώ στα πλαϊνά του, οι έντονες ακμές στο πάνω μέρος των θυρών αρκούν για να συσχετιστεί με εκείνο. Οι καθρέφτες αντίθετα με το Golf στηρίζονται σε μπράτσα πάνω στις εμπρός πόρτες και εκφράζουν περισσότερο δυναμισμό σε σχέση με τους αντίστοιχους του Golf. Γενικότερα, η σχεδίαση του νέου Polo είναι σαφώς πιο εμπνευσμένη και αρκετά

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMO 4

RUMORS_Polo_1-2-Τ29_16:autotriti

14/7/2016

12:44 μμ

Σελίδα 5

Το υπάρχον Volkswagen Golf VII θα δανείσει πολλά από τα σχεδιαστικά στοιχεία του στο επόμενο Polo τόσο στην εξωτερική εμφάνιση όσο και στο εσωτερικό του.

πιο δυναμική από του τωρινού μοντέλου, ενώ για πρώτη φορά στην ιστορία του, το Polo αποπνέει περισσότερο εκλεπτυσμένο προφίλ σχεδιαστικά.

Μεγαλύτερο σε διαστάσεις Το 6ης γενιάς Volkswagen Polo θα βασίζεται στη νέα πλατφόρμα του ομίλου MQB και θα διαθέτει μεγαλύτερο μεταξόνιο με αποτέλεσμα να προσφέρει μεγαλύτερους χώρους για επιβάτες και αποσκευές. Το μήκος του θα βρίσκε-

ται πολύ κοντά στα 4 μ. (3,972 χλστ. είναι το μήκος του τωρινού μοντέλου), ενώ όπως και σε όλα τα άλλα μοντέλα του ομίλου που εφοδιάζονται με την ίδια πλατφόρμα, αναμένεται να είναι ιδιαίτερα στιβαρό και ασφαλές. Αυτή η πλατφόρμα θα του επιτρέψει να μειώσει το βάρος του κατά 70 περίπου κιλά σε σχέση με πριν, συμβάλλοντας μαζί με τους νέους κινητήρες, στην περαιτέρω μείωση της κατανάλωσης και των εκπομπών ρύπων. Στην ανάρτηση δεν περιμένουμε αλλαγές με την κλασική και Εντελώς νέο αναμένεται να είναι το Polo στο εσωτερικό του με το μόνο κοινό στοιχείο με το τωρινό μοντέλο (φωτό), να είναι η δεδομένη πολύ καλή ποιότητα κατασκευής και φινιρίσματος. Σχεδιαστικά θα ενσωματώνει στοιχεία τόσο από το Golf, όσο και από το μεγαλύτερο VW Passat. Αρκετή τέλος αναβάθμιση θα έχουμε στο πεδίο της συνδεσιμότητας, με μεγάλη οθόνη αφής 9,5 ιντσών, πολλαπλές δυνατότητες σύνδεσης με smartphones και διάφορες εφαρμογές ψυχαγωγίας. Παράλληλα αναμένεται να προσφέρει μεγαλύτερους χώρους για τους επιβάτες του μέσω της αύξησης των διαστάσεών του.

Polo σαν Golf ή κάτι άλλο; Η

λογική της Volkswagen να παίρνει στοιχεία από το κάθε Golf και να τα ενσωματώνει στο νεοεμφανιζόμενο κάθε Polo είναι κάτι που ακολουθείται από την πρώτη του γενιά. Η 6η του γενιά ωστόσο όπως φαίνεται και από τις πρώτες του φωτογραφίες, έχει τόσο Golf VII μέσα του που για δύο περίπου χρόνια που θα βρίσκονται παράλληλα στην αγορά (το 2019 αλλάζει το Golf) εύκολα θα τα μπερδεύεις. Σαφώς αυτό γίνεται ηθελημένα μιας και το Golf ως σημαία της φίρμας σε κάθε του γενιά μπορεί να αλλάζει λίγο αλλά τόσο όσο χρειάζεται για να μην χάσει το παραδοσιακό του κοινό, προσεγγίζοντας όμως και νέους αγοραστές. Το Polo από την άλλη,

δοκιμασμένη λύση τον γονάτων εμπρός (MακΦέρσον) και στον ημιάκαμπτο άξονα πίσω να θεωρούνται δεδομένα.

Με νέους κινητήρες 1,5 λίτρων, βασικός ο 1,0 TSI Στην γκάμα κινητήρων του το νέο Volkswagen Polo θα λανσάρει για πρώτη φορά τους νέους 4κύλινδρους κινητήρες χωρητικότητας 1,5 λίτρων σε βενζίνη και diesel. Για τον πρώτο, τον 1,5 TSI EVO κινητήρα γνωρίζουμε ότι θα διατίθεται με 2 αποδόσεις (130 και 150 ίππων) και θα ενσωματώνει το σύστημα απενεργοποίησης κυλίνδρων ACT. Ο νέος αυτός κινητήρας διαθέτει υπερτροφοδότηση με μεταβλητή γεωμετρία, κάτι που συναντάμε για πρώτη φορά σε «νορμάλ» αυτοκίνητο. Αντίστοιχα αποδοτικός και φυσικά πιο οικονομικός, αναμένεται και ο 1,5 αντίστοιχος TDI πετρελαιοκινητήρας, ενώ την βασική έκδοση του Polo θα αναλάβει ο γνωστός μας και ο νεότερος TSI κινητήρας του ομίλου 1.000άρης με τους 110 ίππους. Όλοι οι κινητήρες θα καλύπτουν τις προδιαγραφές ρύπων Euro 6 και φυσικά θα μπορούν να συνδυαστούν είτε με 6τάχυτα είτε με τα κιβώτια διπλού συμπλέκτη της Volkswagen (DSG).

Το Polo τείνει σε κάθε του γενιά να γίνεται όλο και πιo Golf. Αυτό είναι κάτι που σας αρέσει ή σας «χαλάει» δεδομένου πως πρόκειται για άλλης κατηγορίας αυτοκίνητο;

ως πιο νεανικό, θα περίμενε κανείς πως θα έφερνε κάτι το ιδιαίτερο σχεδιαστικά για να ξεχωρίζει, όμως και εδώ η Volkswagen επιλέγει να το καταστήσει σήμα κατατεθέν σε αυτή την κατηγορία. Το εσωτερικό μάλιστα του νέου Polo θα δανείζεται στοιχεία τόσο από το Golf όσο και από το πολύ μεγαλύτερο Passat που και τα δύο στις υπάρχουσες γενιές του διακρίνονται για όλα τα άλλα εκτός

από τον νεανικό τους χαρακτήρα. Το όνομά του αποτελεί εχέγγυο για την πορεία του ούτως ή άλλως και με δεδομένα τα πολύ καλά του στοιχεία συνολικά δεν θα έχει πρόβλημα να ριζώσει στις πρώτες θέσεις των πωλήσεων της αγοράς για άλλη μια φορά. Εσείς συμφωνείτε με την τακτική της Volkswagen να περνάει σε κάθε επόμενη γενιά του Polo, στοιχεία από το Golf;

Δεδομένου πως πρόκειται για αυτοκίνητο με πιο νεανικό χαρακτήρα δεν θα θέλατε να διαθέτει πιο ξεχωριστό χαρακτήρα; Aπό την άλλη γιατί να είναι κακό για κάποιον αυτό με δεδομένο ότι φέρνει στοιχεία του πιο αναγνωρισμένου ίσως αυτοκινήτου της αγοράς;

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

UMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής

RUMORS-3-4_t29-16:autotriti

14/7/2016

12:37 μμ

Σελίδα 6

Το Renault Megane RS 275 Trophy κατάφερε να σπάσει το ρεκόρ προσθιοκίνητου στο Ρίγνκ, με 7’:54,36’’ πριν το χάσει από το Honda Civic Type R και μετά από το VW Golf GTI Clubsport S.

Βασισμένο στο προηγούμενης γενιάς Navara είναι το υπάρχον Nissan Pathfinder, το οποίο διαθέτει και υβριδική έκδοση.

Lada Vesta Sport με 150 άλογα

ιασταυρωμένες πληροφορίες μας κάνουν λόγο για την παρουσίαση μιας σπορ έκδοσης του Lada Vesta σεντάν στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Μόσχας τον προσεχή Αύγουστο. Το Lada Vesta Sport θα εμπνευστεί από το αγωνιστικό Vesta του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αυτοκινήτων Τουρισμού (WTCC), στο οποίο συμμετέχει με επιτυχία η ρωσική φίρμα. Το σπορ μοντέλο της Lada θα έχει κατά πάσα πιθανότητα έναν 1.800άρη βενζινοκινητήρα με 150 άλογα και πάνω από 220 Nm ροπής. To κιβώ-

τιο θα είναι Renault, ενώ μεταξύ των αλλαγών του νέου μοντέλου περιλαμβάνεται η χαμηλωμένη κατά 45 χλστ. ανάρτηση και τα δισκόφρενα σε όλους τους τροχούς. Η εξωτερική σχεδίαση θα χαρακτηρίζεται από το έντονο κίτρινο χρώμα, το οποίο είναι το ίδιο με αυτό του αγωνιστικού Vesta. Παράλληλα, η Lada έχει προσθέσει μαύρη μάσκα και οροφή, πιο σπορ καπό με μικρές εισαγωγές, μαύρους καθρέπτες, ζάντες σε μαύρο και ασημί χρώμα, νέα πίσω αεροτομή και σπορ διαχύτη.

Με γονίδια από το αγωνιστικό μοντέλο του WTCC έρχεται το Lada Vesta Sport των 150 ίππων.

Χωρίς πίσω κίνηση η νέα E63 AMG

ύμφωνα με δηλώσεις του Τόμπιας Μόερς, υπεύθυνου της Mercedes-AMG, η νέα Mercedes E 63 AMG δεν θα είναι πισωκίνητη, αλλά τετρακίνητη. Οι πληροφορίες μας αναφέρουν επίσης πως το σύστημα τετρακίνησης της E63 AMG θα είναι εντελώς καινούργιο, χωρίς ακόμη όμως να έχουν γίνει γνωστές λεπτομέρειες για τον τύπο ή για το αν θα υπάρχει λειτουργία, που θα στέλνει περισσότερη ροπή

στους πίσω τροχούς. Για την κίνηση της νέας Ε 63 AMG θα φροντίζει ο 4λιτρος V8 των AMG GT και C 63 AMG, με απόδοση και δύναμη που ίσως φθάσει ακόμη και τους 571 ίππους για την απλή έκδοση, αλλά και να ξεπεράσει τους 600 για την «S» επιλογή. Σε κάθε περίπτωση το τι ακριβώς θα συμβεί θα γνωρίζουμε σε λίγο διάστημα, όταν και παρουσιαστεί επίσημα το νέο καυτό μοντέλο.

Για πρώτη φορά η επερχόμενη Μercedes E 63 AMG δε θα είναι πισωκίνητη, αλλά τετρακίνητη όπως και η εικονιζόμενη E43 AMG 4MATIC.

«Ανοίγει» η Mercedes-AMG GT Mέσα στο 2017 αναμένεται η Mercedes-AMG GT roadster, που θα τιμά τον όρο έχοντας υφασμάτινη οροφή και διθέσια καμπίνα επιβατών.

άδι στην φωτιά που άναψε η κουπέ Μercedes-AMG GT έρχεται να ρίξει η διθέσια ανοιχτή έκδοση roadster, που

αναμένεται να κάνει το ντεμπούτο της μέσα στο 2017. Με αυτό τον τρόπο, η

Mε 300+ άλογα το νέο Renault Megane R.S Με στόχο να σπάσει τα χρονόμετρα στην πίστα του Νίρμπουργκρινγκ έρχεται το νέο Renault Megane Renault Sport με 300+ άλογα στους μπροστινούς τροχούς.

υπεύθυνος του τμήματος Renault Sport κ. Πατρίς Ραττί αποκάλυψε ότι το νέο Renault Megane RS που είναι προ των πυλών, θα έχει πάνω από 300 άλογα, χωρίς τετρακίνηση. Η φλογερή ιπποδύναμη θα περνάει στους μπροστινούς τροχούς, μέσω μπλοκέ διαφορικού, ενώ η ανάρτηση θα είναι εξελιγμένα γόνατα δύο αξόνων μια λύση που η Renault Sport εφάρμοσε και στα προηγούμενα Megane. Με τον τρόπο αυτό, η κορυ-

What’s new  Mε turbo κινητήρα 300+ ίππων  Με κίνηση μπροστά και μπλοκέ διαφορικό  Έρχεται το 2018

φαία έκδοση του Renault Megane RS θα τεθεί ευθέως αντιμέτωπη με μοντέλα όπως το Honda Civic Type R και το VW Golf GTI Clubsport S. Mε το νέο Megane RS η γαλλική φίρμα θα επιχειρήσει να σπάσει τα χρονόμετρα στο Νίρμπουργκρινγκ, ακολουθώντας τα χνάρια του

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMO 6

RUMORS-3-4_t29-16:autotriti

14/7/2016

12:38 μμ

Σελίδα 7

Η Alfetta ήταν στην παραγωγή από το 1972 μέχρι το 1987 σε σεντάν και κουπέ έκδοση. Χαρακτηρίστηκε από το χαμηλό βάρος και τους ισχυρούς κινητήρες, πουλώντας περί τις 400.000 μονάδες.

Το προηγούμενο supercar της MercedesAMG, η SLS, είχε επίσης ανοιχτή διθέσια έκδοση roadster, χωρίς φυσικά τις gullwing πόρτες.

Mercedes θα σταθεί ακριβώς απέναντι στην Porsche 911, τον κύριο ανταγωνιστή της. Το αυτοκίνητο θα βασιστεί φυσικά πάνω στην κλειστή Mercedes-AMG GT, αποκτώντας μια υφασμάτινη, ηλεκτρικά ανοιγόμενη οροφή, η οποία θα μπορεί να λειτουργεί μέχρι και την ταχύτητα των 50 χλμ./ώρα. Το αμάξωμα θα δεχθεί φυσικά τις κατάλληλες ενισχύσεις για να έχει ανάλογη με την κουπέ έκδοση ακαμψία και να μην εμφανίζονται οι συνήθεις για ανοιχτά αυτοκίνητα στρεβλώσεις στο πλαίσιο. Στις εκδόσεις θα δούμε τόσο την

What’s new

Αναβιώνει και η Alfetta

 Με υφασμάτινη οροφή  Ενισχυμένο πλαίσιο για κορυφαία ακαμψία  Mε τον V8 κινητήρα της κλειστής  Αντίπαλος της 911 Cabrio

«απλή» AMG GT με τον 4λιτρο biturbo V8 των 462 ίππων, όσο και την AMG GT S με το ίδιο μοτέρ στα 510 άλογα, αλλά λόγω αυξημένου βάρους ένεκα των ενισχύσεων, οι επιδόσεις θα είναι ελαφρά υποδεέστερες της κλειστής. Σχεδιαστικά, φυσικά αναμένουμε το ίδιο καμπυλόγραμμο αμάξωμα με αυτό της κλειστής AMG, σε ένα αποτέλεσμα που θα είναι από τα πλέον ελκυστικά της κατηγορίας, όπως φαίνεται από το αποκλειστικό μας σκίτσο. Όπως φαίνεται και από το αποκλειστικό μας σκίτσο, η επερχόμενη Mercedes-AMG GT roadster θα είναι ένα από τα πλέον ελκυστικά ανοιχτά μοντέλα της αγοράς.

Μετά από 40 χρόνια στη γκάμα της Alfa Romeo θα είναι η εικονιζόμενη Giulia και η επερχόμενη το 2018 Alfetta.

αίνεται ότι η Alfa Romeo έχει βαλθεί να αναβιώσει τα πιο αγαπημένα ονόματα των μοντέλων της και έτσι, μετά τη νέα Giulia, νέες πληροφορίες από τη Γερμανία κάνουν λόγο ότι το νέο μεγάλο σεντάν που ετοιμάζεται θα ονομαστεί «Alfetta»! Η Alfa Romeo θα παρουσιάσει τη νέα Alfetta το 2018, στοχεύοντας απέναντι στο γερμανικό ανταγωνισμό των Audi A6, BMW Σειρά 5 και Mercedes EClass. To νέο μεγάλο σεντάν θα χτιστεί πάνω στην πισωκίνητη πλατφόρμα της Giulia (και του νέου SUV Stelvio), ενώ θα διαθέτει και τα ίδια μοτέρ

βενζίνης και diesel της μεσαίας Alfa, από 2,0 λίτρα και μέχρι και 510 ίππους. Αναμένεται επίσης να δούμε και τετρακίνητη έκδοσή της, ενώ λίγο αργότερα θα έρθει στην αγορά και υβριδική, plug-in (φόρτιση από πρίζα) επιλογή. Σε κάθε περίπτωση, η έλευση της νέας Alfetta θα δημιουργήσει ένα πολύ δυνατό δίδυμο με τη νέα Giulia στα πολυτελή σεντάν για την Alfa Romeo, με τα δύο μοντέλα να «συναντώνται» και πάλι στη γκάμα της εταιρείας έπειτα από 40 ολόκληρα χρόνια.

Και επιβατικό Navara προηγούμενου Megane RS, αλλά και του μικρότερου RenaultClio RS Trophy. Στα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του νέου Megane RS είναι πως θα διατεθεί αποκλειστικά 5θυρο. Τέλος, στα κιβώτια, είναι σίγουρο ότι θα υπάρχει το διπλού

συμπλέκτη αυτόματο EDC, αλλά και πιθανότατα, ένα 6τάχυτο μηχανικό. Προσθιοκίνητο και με πάνω από 300 άλογα έρχεται το νέο Renault Megane RS, που θα κυνηγήσει το ρεκόρ γύρου στο Ρινγκ για μοντέλο με κίνηση μόνο μπροστά.

Nissan πραγματοποιεί ήδη τις δοκιμές εξέλιξης της νέας επιβατικής έκδοσής του Nissan Navara. Η νέα SUV έκδοση του Nissan Navara σχεδιαστικά θα βασιστεί φυσικά πάνω στο ιαπωνικό pickup, αλλάζοντας κυρίως από τη δεύτερη σειρά θυρών και πίσω, ώστε να αποκτήσει ένα κλειστό αμάξωμα στη θέση της καρότσας. Παράλληλα, αναμένεται να αλλάξει ελαφρώς και τα εμπρόσθια φωτιστικά σώματά του. Τεχνικά και μηχανικά, το νέο SUV θα βασιστεί και πάλι

στο Navara και κυρίως στη διπλοκάμπινη έκδοσή του, η οποία συνοδεύεται από την πιο «επιβατική» πίσω ανάρτηση με πολλαπλούς συνδέσμους. Στους κινητήρες, αναμένεται να δούμε την ισχυρότερη έκδοση του 2,3 λίτρων turbodiesel μηχανικού συνόλου του Navara, με ισχύ 190 ίππων και μέγιστη ροπή 450 Nm. Θα υπάρχει επίσης επιλογή για μηχανικό 6τάχυτο κιβώτιο ή 7άρι αυτόματο. Τέλος, το νέο μοντέλο θα διατεθεί και σε 4Χ2, αλλά και σε 4Χ4 έκδοση.

Mέσα στο 2018 θα παρουσιαστεί η επιβατική έκδοση του νέου Nissan Navara.

UMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS Συντάκτης: Παντελής Π. Πατέλος

29Alaskan-16:autotriti

14/7/2016

ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ

11:23 πμ

Σελίδα 8

Renault Alaskan

Το αγροτικό της Renault Το Renault Alaskan αποτελεί την πρώτη προσπάθεια της γαλλικής φίρμας να εισέλθει στην κατηγορία των Pick- Up. Για να το καταφέρει δανείζεται αρκετά στοιχεία από το επιτυχημένο Nissan Navara.

κατηγορία των Pick-Up είναι μια από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες κατηγορίες παγκοσμίως. Άλλωστε αυτός είναι και ο βασικότερος λόγος που ολοένα και περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες αποφασίζουν να παρουσιάσουν τέτοιου είδους οχήματα. Αντιστοίχως έπραξε και η Renault, όπου για πρώτη φορά στην ιστορία της κατασκεύασε Pick-Up μοντέλο υπό την ονoμασία Alaskan, το οποίο θα λανσαριστεί στις αγορές το 2ο 6μηνο του 2017.

Δυναμική και επιβλητική σχεδίαση αμαξώματος Σε ότι αφορά στην σχεδίαση του αμαξώματος,

οι ομοιότητες με τη νέα γενιά του Nissan Navara είναι σημαντικές στο εμπρόσθιο τμήμα όπου δεσπόζει η μεγάλη χρωμιωμένη μάσκα και τα –οριζόντια τοποθετημένα- φωτιστικά σώματα. Ο προφυλακτήρας φιλοξενεί μια μεγάλη εισαγωγή αέρα στο κέντρο του καθώς και τους προβολείς ομίχλης στις άκρες του ενώ, τα έντονα νεύρα που διατρέχουν το κάλυμμα του κινητήρα, ενισχύουν τον δυναμικό χαρακτήρα του μοντέλου. Τέλος, το νέο Alaskan θα είναι διαθέσιμο σε εκδόσεις με μονή ή διπλή καμπίνα καθώς και ως καμπίνα - σασί.

Πολλαπλές επιλογές κινητήρων Η βασική επιλογή στη γκάμα των μηχανικών

What’s new 3 επιλογές αμαξώματος Εισαγωγικός κινητήρας ο diesel 2,3 λτ. Ανάρτηση 5 συνδέσμων Στην αγορά το Β’ εξάμηνο του 2017

συνόλων του νέου Renault Alaskan θα είναι ένας 4κύλινδρος dCi πετρελαιοκινητήρας 2,3 λτ. με διπλό turbo, ο οποίος θα είναι διαθέσιμος σε εκδόσεις με ισχύ 160 ή 190 ίππων. Αυτός υπόσχεται ιδιαίτερα χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και περιορισμένες εκπομπές ρύπων, χωρίς ωστόσο να έχουν γίνει γνωστές προς το παρόν περισσότερες λεπτομέρειες. Παράλληλα η Renault θα προσφέρει το νέο Pick-Up της και με έναν βενζινοκινητήρα 2,5 λτ. με ισχύ 160 ίππων σε αγορές εκτός Ευρώπης. Σε ότι αφορά στα κιβώτια ταχυτήτων, οι επιλογές θα περιλαμβάνουν ένα χειροκίνητο με έξι σχέσεις και ένα αυτόματο 7 σχέσεων ενώ, φυσικά, θα προσφέρεται και σύστημα 4κίνησης. Οι έντονες καμπύλες αποτελούν το βασικό χαρακτηριστικό της «μυώδους» εξωτερικής σχεδίασης του νέου γαλλικού Pick-Up.

Αναλόγως της αγοράς, το νέο Renault Alaskan θα είναι διαθέσιμο με κινητήρες βενζίνης ή πετρελαίου, με ισχύ από 160 – 190 ίππους.

29Alaskan-16:autotriti

14/7/2016

11:24 πμ

Σελίδα 9

Άνετο και ευρύχωρο εσωτερικό Ένα από τα στοιχεία που χαρακτηρίζουν το εσωτερικό της καμπίνας των επιβατών στο νέο Alaskan είναι οι μεγάλοι χώροι. Ιδιαίτερα στις εκδόσεις με διπλή καμπίνα, ο χώρος για τα γόνατα των πίσω επιβατών είναι μήκους 589 χλστ. Σε ότι αφορά στο ταμπλό και την κεντρική κονσόλα, η Renault έχει να επιδείξει ένα δυναμικό και παράλληλα κομψό σύνολο, ενώ πέραν του ότι οι πίσω επιβάτες θα έχουν στη διάθεση τους αυτόματο κλιματισμό δύο ζωνών, τα εμπρός καθίσματα μπορούν να είναι και θερμαινόμενα. Παράλληλα, στον εξοπλισμό του οχήματος θα περιλαμβάνεται μια ειδική –τρισδιάστατη- έγχρωμη οθόνη TFT και σύστημα πολυμέσων με έξι ηχεία και χειριστήρια στο τιμόνι, που θα συνδέεται με μια οθόνη αφής 7 ιντσών στην κεντρική κονσόλα.

Ο εσωτερικός διάκοσμος βασίζεται σε έντονες καμπύλες γραμμές και αναλόγως της έκδοσης θα εφοδιάζεται και με έγχρωμη οθόνη αφής 7 ιντσών.

Το Alaskan θα προσφέρεται σε εκδόσεις με κοντή ή μακριά καμπίνα επιβατών και αναλόγως θα διαμορφώνεται το μήκος του χώρου φόρτωσης.

Ανάρτηση πέντε συνδέσμων και στιβαρό πλαίσιο Το νέο Renault Alaskan θα εφοδιάζεται με ανάρτηση πέντε συνδέσμων για τον πίσω άξονα, η οποία διασφαλίζει αυξημένα επίπεδα άνεσης για τους επιβάτες, καθώς και βελτιωμένη οδική συμπεριφορά. Η απόσταση του αμαξώματος από το έδαφος ανέρχεται έως και στα 230 χλστ., με την ελκτική ικανότητα να αγγίζει τους 3,5 τόνους, ενώ η «έξυπνη» σχεδίαση των προβόλων διασφαλίζει εξαιρετικές γωνίες προ-

σέγγισης και αποχώρησης. Παράλληλα οι Γάλλοι έχουν εφοδιάσει το νέο τους μοντέλο με ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης που ελέγχει συνεχώς την ταχύτητα κάθε ενός τροχού ξεχωριστά. Φυσικά, για τις εξαιρετικά… κρίσιμες περιπτώσεις προσφέρεται και κλείδωμα του πίσω διαφορικού ενώ, καθώς και μια σειρά ηλεκτρονικών συστημάτων όπως, τα Hill Start Assist (HSA) και Hill Descent Control (HDC).

Η «έξυπνη» σχεδίαση των προβόλων, έχει διασφαλίζει εξαιρετικές γωνίες προσέγγισης και αποχώρησης.

Η άποψή μας Το νέο Renault Alaskan αποτελεί τον δίδυμο αδερφό του Nissan Navara και ελπίζει να καθιερωθεί στη συνείδηση του ελληνικού κοινού. Άλλωστε παίζει σε μια κατηγορία, που ήδη υπάρχουν παραδοσιακοί παίχτες και μένει να δούμε λοιπόν, αν θα μπορέσει να κερδίσει και το Αlaskan ένα μικρό μερίδιο από την πίτα των Pick-Up.

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

nea diethni_T29-16:touring_pilio.qxd

14/7/2016

12:35 μμ

Σελίδα 10

ΝΕΑ ΔΙΕΘΝΗ

Νέο Renault Megane Μετά το στέισον, το sedan είναι το νέο μέλος της οικογένειας Megane. Τα κοινά μέρη με το hatchback είναι φυσικά πολλά, ενώ ο τρίτος όγκος προσθέτει σε πρακτικότητα και ευρυχωρία.

σον αφορά στην εξωτερική σχεδίαση, το Megane sedan διαθέτει καλοζυγισμένες αναλογίες με σαγηνευτικές γραμμές, ενώ θετική αίσθηση προκαλεί η σύνδεση μεταξύ μπροστινού και πίσω παμπρίζ με πανοραμική οροφή, δημιουργώντας την αίσθηση ενός ενιαίου συνόλου. Αναφορικά με τα μηχανικά του μέρη, το μοντέλο βασίζεται πάνω στην CMF C/D πλατφόρμα, ενώ ο χώρος αποσκευών έχει χωρη-

τικότητα 508 λίτρα. Τέλος, σε ό,τι αφορά του κινητήρες, θα έρχεται με δυο βενζινοκινητήρες και τρεις diesel, απόδοσης από 90 έως 130 ίππους. Συγκεκριμένα, οι βενζινοκίνητες εκδόσεις περιλαμβάνουν τον turbo TCe των 1,2 λτ. με 130 ίππους, που συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη EDC επτά σχέσεων ή 6άρι μηχανικό κιβώτιο, και τον ατμοσφαιρικό SCe κινητήρα των 1,6 λτ. με 115 ίππους. Για τις πετρελαι-

Επένδυση 80 εκατ. Porsche

Porsche προέβη σε μια μεγάλη επένδυση της τάξεως των 80 εκατ. ευρώ με στόχο τη δημιουργία μιας νέας μονάδας παραγωγής V8 κινητήρων, από την οποία θα «βγαίνουν» 200 μοτέρ σε ημερήσια βάση. Το εργοστάσιο θα βρίσκεται κοντά στα κεντρικά γραφεία της γερμανικής μάρκας, στο Zuffenhausen, ενώ χρησιμο-

ποιήθηκαν για τον εξοπλισμό του μηχανήματα τελευταίας τεχνολογίας. Ο Πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της Porsche, Oliver Blume, δήλωσε με αυτή την επένδυση η Porsche επεκτείνει τη ανταγωνιστική της δραστηριότητα και εξασφαλίζει την οδηγική απόλαυση στους πελάτες της.

ια πρώτη φορά μέσα σε 90 χρόνια η γερμανική μάρκα κατάφερε να κατασκευάσει και να παραδώσει στο αγοραστικό κοινό περισσότερα από 1 εκατομμύριο οχήματα, στο πρώτο μισό ενός έτους. Πιο συγκεκριμένα από τον Ιανουάριο μέχρι και τον Ιούνιο του 2016 το γερμανικό «αστέρι» πούλησε σε παγκόσμιο επίπεδο 1.006.619 οχήματα, σημειώνον-

Πιο «επιβατικό» το νέο Pathfinder ε πιο mainstream προσέγγιση και πιο ισχυρό κινητήρα, χωρίς όμως να αφήνει πίσω τον σκληροτράχηλο χαρακτήρα του, έρχεται το νέο Nissan Pathfinder. Πιο συγκεκριμένα, όσον αφορά την εξωτερική του σχεδίαση, το νέο μοντέλο ακολουθεί τη σύγχρονη σχεδιαστική γλώσσα της Nissan, ενώ στο ενδιαφέρον κομμάτι, που αφορά την «καρδιά» του, κάτω από το καπό του «χτυπάει» ένας V6 10

οκίνητες εκδόσεις υπάρχουν τρεις επιλογές, οι οποίες έχουν ως βασική επιλογή για την μετάδοση μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων. Η βάση και των τριών επιλογών είναι ο 1,5 dCi, που έρχεται με 90, 110 και 130 ίππους αντίστοιχα και με προαιρετική επιλογή το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη EDC έξι σχέσεων για την έκδοση των 110 ίππων.

Ρεκόρ πωλήσεων για την Mercedes

Σύμφωνα με πληροφορίες, η Porsche θα είναι υπεύθυνη από εδώ και στο εξής για τους V8 κινητήρες της Porsche.

Το νέο Megane Sedan δίνει προτεραιότητα στην εργονομία και στην ποιότητα. Στο κέντρο του ταμπλό κυριαρχεί η έγχρωμη οθόνη αφής 8,7 ιντσών του συστήματος infotainment.

ατμοσφαιρικός κινητήρας 3,5 λίτρων του η απόδοσή του έχει φτάσει στους 288 ίππους με 351 Nm ροπής (το υπάρχον μοντέλο έχει 260 ίππους με 325 Nm ροπής). Τέλος, η κίνηση περνάει από το σύστημα συνεχώς μεταβαλλόμενης μετάδοσης Xtronic της Nissan, ενώ σύμφωνα με τα όσα λέει η εταιρεία η ανάρτηση είναι πιο σκληρή πλέον κατά 11 % μπροστά και κατά 7 % πίσω.

τας 12,1 %αύξηση στις πωλήσεις της σε σχέση με την ίδια χρονική περίοδο του 2015. Παράλληλα έσπασε κι ένα ακόμη ρεκόρ μιας και τον περασμένο Ιούνιο παρέδωσε 188.444 οχήματα, σημειώνοντας αύξηση 11,1 ποσοστιαίων μονάδων σε σχέση με τον Ιούνιο του 2015, ενώ συνεχίζει το σερί των επιτυχιών για 40ο συνεχόμενο μήνα.

ADV FORD focus_T29-16:touring_pilio.qxd

15/7/2016

11:03 πμ

Σελίδα 2

Με σαγηνευτική και δυναμική σχεδίαση, προηγμένες τεχνολογίες αιχμής και εξαιρετικούς κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου, το Ford Focus αποτελεί σημείο αναφοράς στην κατηγορία του.

Μαγνητίζει το βλέμμα Το Ford Focus διεγείρει τα οπτικά σου νεύρα. Με σημεία αναφοράς τη γρίλια με χρώμιο, τα μακρόστενα και δυναμικά φώτα με LED ημέρας και το τονισμένο καπό με το powerdome στο κέντρο προκαλεί στο πέρασμά του!

Premium εσωτερικό Στο εσωτερικό η ποιότητα των υλικών είναι καλύτερη από ποτέ, η σχεδίαση μοντέρνα και εκλεπτυσμένη, η εργονομία και η πρακτικότητα άριστη, ενώ τα τεχνολογικά συστήματα όπως το SYNC2 συμβάλλουν ώστε να βιώσετε μία ανώτερη οδική εμπειρία.

Κινητήρες για κάθε ανάγκη Κάτω από το καπό του Focus θα βρείτε κινητήρες για κάθε ανάγκη, οι οποίοι συνδυάζουν άριστα τις επιδόσεις (0-100 χλμ./ώρα σε 4,7 δλ.) με την οικονομία καυσίμου (κατανάλωση από 3,8 λτ./100 χλμ.). Στη βάση βρίσκεται ο πολλάκις βραβευμένος 1.0L EcoBoost με απόδοση 100 και 125 ίππους, ακο-

λουθεί ο 1,5 EcoBoost στα 150 και 180 άλογα, ενώ για τους γρήγορους υπάρχουν οι εκδόσεις ST (250 PS) και RS (350 PS). Στους diesel o 1,5 TDCI με 95 και 120 άλογα, από την άλλη, προσφέρει την τέλεια ισορροπία μεταξύ ισχύος και εξοικονόμησης καυσίμου.

Το καλύτερο τεχνολογικά Focus Το Ford Focus συνοδεύεται από μια πλειάδα προηγμένων τεχνολογιών άνεσης και ασφάλειας όπως είναι το Active Park Assist, το σύστημα Cross Traffic Alert που αναλαμβάνει την επιτήρηση του χώρου όταν το αυτοκίνητο βγαίνει με όπισθεν από ένα χώρο στάθμευσης, ή το Adaptive Cruise Control. Άξια αναφοράς, όμως, είναι και το σύστημα επιτήρησης τυφλών σημείων (BLIS), αλλά και το βραβευμένο Ford Active City Stop που φρενάρει αυτόματα το αυτοκίνητο. Και αν όλα τα παραπάνω δεν σαν... φτάνουν, προσθέστε το Adaptive Front Lighting System (αυτόματα ρυθμιζόμενοι προβολείς) και το σύστημα Ford MyKey και επιβεβαιωθείτε πως το Ford Focus είναι ένα τεχνολογικό επίτευγμα.

Από

14.250 €

non_paper1_german cars_29-16:autotriti

14/7/2016

12:47 μμ

Σελίδα 12

Το τέλος των γερμανικών αυτοκινήτων;

Θέλετε το αυτοκίνητό σας να δείχνει… υπουργικό, να είναι σκούρο και να μην ξεχωρίζει αν σχεδιάστηκε το 2006 ή το 2016; Μήπως η σοβαρή και μετρημένη αισθητική των Γερμανών έκανε τον κύκλο της; Ποιοι έχουν σειρά;

ποιος είδε το νέο Citroen C3 και δεν του άρεσε, δικαίωμά του. Όποιος όμως δεν είδε πως ανοίγει μία νέα σελίδα στο τι περιμένει και θέλει ο κόσμος από ένα αυτοκίνητο της μικρής κατηγορίας, μάλλον κάτι έχασε. Η Citroen πειραματίστηκε με το C4 Cactus και φανέρωσε στο νέο C3 την εικόνα που θα γίνει σύμβολο της αυτοκίνησης για την τρέχουσα δεκαετία. Αρκεί όμως ένα μοντέλο για να φέρει την αλλαγή; Μα το C3 δεν είναι ο μόνος κούκος της γαλλικής άνοιξης. Την ίδια στιγμή η Renault έχει βάλει στην παραγωγή μία σειρά από μοντέλα που κερδίζουν την αγορά χάρη στην σχεδίασή τους. Με πρώτο το Clio, τα μοντέλα που χρησιμοποιούν τη σχεδιαστική του γλώσσα αυξάνονται συνεχώς στη γκάμα της μάρκας. Το Captur, το Kadjar, ακόμη και το νέο pick-up της μάρκας έχουν τις ίδιες βασικές

γραμμές. Και αναμένουμε και περισσότερα. Και η Peugeot όμως έχει μπει δυνατά στο παιχνίδι. Τα νέα της μοντέλα είναι ενδιαφέροντα σχεδιαστικά, μέσα και έξω. Η γερμανική ηγεμονία όμως δεν περνά μόνο σχεδιαστική αμφισβήτηση. Μπορούμε να πούμε με ασφάλεια πως εκτός από τα μικρά, οι Γερμανοί φαίνεται να χάνουν και στα μικρά SUV όπου οι Γάλλοι κερδίζουν κατά κράτος. Η αμφισβήτηση όμως χτυπάει και στις κατηγορίες που τα γερμανικά μοντέλα θεωρούνται μονόδρομος. Στα μεσαία η πίεση έρχεται τόσο από τους Ιταλούς, με την Alfa Romeo Giulia, αλλά και με τους Βρετανούς (τουλάχιστον στις εκτός Ελλάδας αγορές) με την Jaguar XE. Οι Βρετανοί φαίνεται να κερδίζουν έδαφος σημαντικά και στα

πολυτελή SUV με τα μοντέλα των Range και Land Rover. Φαίνεται πως η γερμανική εμμονή στην παράδοσή τους έχει αρχίσει να κουράζει. Τουλάχιστον στις κατηγορίες όπου το κοινό είναι πιο νεαρό και σίγουρα όχι στα sportscar όπως αυτά της Porsche. Και φαίνεται πως η αδιαφορία των νέων γενιών προς το αυτοκίνητο μετατρέπεται σε ενδιαφέρον πιο συχνά από τις μη γερμανικές προτάσεις. Αυτό, βέβαια, δε σημαίνει πως οι Γερμανοί θα κλείσουν την αυτοκινητοβιομηχανία τους. Αλλά ίσως χάνοντας την σχεδιαστική τους ηγεμονία, θα μπορέσουμε να μπούμε ξανά σε έναν κύκλο αρκετών ετών όπου τα αυτοκίνητα διαφέρουν έντονα μεταξύ τους, έχουν περισσότερο χαρακτήρα, γούστο και ταπεραμέντο.

Εσείς τι βλέπετε; Αλλάζουν οι προτιμήσεις προς τα λιγότερο γερμανικά σχέδια; Οι δικές σας προτιμήσεις; Παραμένουν γερμανικές; Ή μήπως έχετε αρχίσει να ανοίγεστε προς τα νέα γαλλικά μοντέλα που κυριαρχούν σήμερα σχεδιαστικά; Τι λέτε;

Οι απόψεις των αναγνωστών ΣΤΡΑΤΟΣ

Σίγουρα η Γερμανοί δεν κυριάρχησαν τυχαία. Κατασκευάζουν ασφαλή αυτοκίνητα με πολύ καλή ποιότητα κατασκευής. Δεν φτάνουν βέβαια την αξιοπιστία τω Ιαπωνικών αυτοκινήτων, την σχεδίαση των Ιταλικών και την φινέτσα των Γαλλικών. Τα συνδυάζουν όμως όλα αυτά σε σωστές δόσεις. Όσο για την σχεδίασή τους θα συμφωνήσω ότι είναι πολύ συντηρητική αλλά νομίζω ότι είναι επιλογή τους γιατί απευθύνονται σε ανάλογο κοινό. Όσο για τους Γάλλους μετά από

μια μεγάλη περίοδο, ατολμίας, και αποτυχημένων προσπαθειών να χτυπήσουν τους Γερμανούς αντιγράφοντάς τους, κατάλαβαν επιτέλους ότι πρέπει να ξαναβρούν τις ρίζες τους.

George

Τα γαλλικά εκτός του ότι είναι πιο όμορφα από τα γερμανικά είναι και πιο αξιόπιστα και έχουν καλύτερο εξοπλισμό και ποιότητα κύλισης! Τα γερμανικά έχουν καταντήσει τα περισσότερα συντηρητικά και είναι όλα σαν ίδια.. Τα BMW για παράδειγμα είναι όλα ίδια και μέσα και έξω... Πάντα θα έχουν καλές πωλήσεις τα γερμανικά γιατί υπάρχουν πολλοί συντηρητικοί άνθρωποι και πολύ κολλημένοι που τα θεωρούν αξιόπιστα αυτοκίνη-

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

τα.. Το θέμα είναι πως περνάει ένα C4 Cactus και γυρνάνε όλοι τα κεφάλια.. Περνάει ένα γερμανικό και δεν γίνεται τίποτα.

Nikolas

Τα καλυτέρα μακράν αυτοκίνητα είναι τα Ιαπωνικά και τα Γερμανικά. Συνδυάζουν κομψότητα, στυλ, ποιότητα, αξιοπιστία και ασφάλεια. Άλλωστε, τα γερμανικά ιδίως, προσφέρουν αρχοντιά, φινέτσα, κύρος που δεν συγκρίνεται με άλλα. Είναι παραδοσιακή δύναμη. Μπορεί να μισώ αφάνταστα το συγκεκριμένο λαό για όλα τα δείνα που μας έχουν προξενήσει, αλλά αυτό δεν θα αποτελούσε αποτρεπτικό παράγοντα από το να προβώ στην αγορά ενός γερμανικού αυτοκινήτου. Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

ADV FORD focus_T29-16:touring_pilio.qxd

15/7/2016

9:17 πμ

Σελίδα 1

non_paper2_GTI_29-16:autotriti

14/7/2016

12:48 μμ

Σελίδα 14

Ένα γρήγορο ή 2 «κανονικά»;

Είναι δυνατόν ένα γρήγορο GTI να κοστίζει ακόμη και πάνω από δύο φορές από την αντίστοιχη απλή έκδοση;

άρε ένα αυτοκίνητο. Οποιοδήποτε αυτοκίνητο. Βρες τη φθηνότερη και την ακριβότερη έκδοσή του. Πόσο διαφέρουν σε τιμή; Δες τώρα την ειδική έκδοση, GTI, RS ή όπως αλλιώς λέγεται. Πόσο ακριβότερη είναι; Γιατί; Τι διαφορά έχει ένα Audi A3 στην έκδοση 1,2 TFSI με το βασικό εξοπλισμό, από την 1,8 TFSI με τον πλούσιο; Ας δούμε πρώτα τι είναι ίδιο. Το σασί. Το μεγαλύτερο μέρος των αναρτήσεων, τα βασικά μέρη του σαλονιού, μέρος των ηλεκτρικών, τα κρύσταλλα και η βαφή. Δεν ακούγονται πολλά για ένα ολόκληρο αυτοκίνητο, όμως περιλαμβάνουν το μεγαλύτερο εξάρτημά του, δηλαδή το αμάξωμα. Και πάνω στο ίδιο αμάξωμα είναι χτισμένο το 1,8 TFSI. Μόνο που στοιχίζει σχεδόν 8.000 ευρώ παραπάνω. 35% περισσότερο από το βασικό. Γιατί; Μα είναι πολλά 8.000 για ένα τελείως διαφορετικό μοτέρ με σχεδόν τη διπλάσια απόδοση αλλά όχι και την διπλάσια κατανάλωση; Είναι πολλά για διαφορετικές αναρτήσεις, φρένα, λάστιχα, ζάντες, καθίσματα, υλικό ταπετσαρίας, ηχοσύστημα, κλιματισμό και αυτοματισμούς; Είναι πολλά όταν στα οκτώ αυτά χιλιάρικα περιλαμβάνεται και το αυτόματο κιβώτιο;

Οι GTI, RS, Rally και όπως αλλιώς χαρακτηρίζονται εκδόσεις έχουν πολλές διαφορές σε σχέση με τις κανονικές εκδόσεις. Στην ουσία ίδια είναι μόνο η εμφάνιση και το πάτωμα.

Οι απόψεις των αναγνωστών

Πειραιάς

Ακόμη και σε ντίζελ να πας στο άνω άκρο, το 2λιτρο A3 TDI κοστίζει ακόμη επτά χιλιάρικα. Και μην πει κανείς πως είναι πολλά μόνο για ένα μοτέρ διαφορετικό. Γιατί εκτός από το ντίζελ μοτέρ, διαφορετικά είναι τα φρένα, οι αναρτήσεις, το κιβώτιο ταχυτήτων, το φίλτρο σωματιδίων, και το σημαντικότερο, ο φόρος των δύο λίτρων. Οπότε και έτσι, το απολύτως ακριβότερο Α3 είναι σχεδόν 70% ακριβότερο από το βασικό. Η κορυφαία όμως έκδοση του μοντέλου, το S3, είναι 114% ακριβότερο. Αυτό σημαίνει πως με τα λεφτά του S3 αγοράζεις δύο βασικά Α3 και σου μένουν και ρέστα σχεδόν δυομιση χιλιάρικα. Πως γίνεται αυτό; Να τα πούμε από την αρχή; Πιο λίγα είναι τα κοινά ανάμεσα στα δύο αυτοκίνητα παρά τα διαφορετικά. Με εξαίρεση δηλαδή το αμάξωμα και τις βάσεις του εσωτερικού, κάποιους διακόπτες και τα κρύσταλλα, όλα τα υπόλοιπα, και εννοούμε όλα, είναι διαφορετικά. Ξαναδείτε τώρα τα μοντέλα από τη μία άκρη στην άλλη. Οι διαφορές είναι τεράστιες. H Audi για παράδειγμα κινείται από τη βάση στην κορυφή στο 114%. Ακόμη και το μικρό S1 είναι πάνω από δύο φορές ακριβότερο από το βασικό Α1.

Οι Γερμανοί υπερχρεώνου ν αδικαιολόγητα κάθε τους όχημα. Όχι μόνο στη βασ πλουσιότερες εκδόσεις. Γιατ ική, αλλά και στις ί marketing να περάσουν στη κατόρθωσαν μέσω ν συνείδηση μεγάλου μέρους της αγοράς πως πλη ρώ τα γερ μα νικ ά είν αι καλ ύτε νεις ακριβά επειδή ρα, όμω ς αυ τό δεν ισχύει. Στην ερώτησή σας, εάν η τοποθέτηση ισχυρότερου κινητήρα και ανα ρτήσεων μαζί με ορισμένα επιπλέον στοιχεία εκτοξεύει την τιμή στον θεό, τότε για μένα αυτό είν αι λοί, Ιάπωνες, Γάλλοι δεν το κοροϊδία, αφού Ιτακάνουν.

Kap

Η βάση, ή διαφορετικά το πάτωμα, είναι σε όλα τα αυτοκίνητα ίδια. Εφόσον λοι πόν αλλάζουν τα επιμέρους μέρη αλλά και ο κινητήρας, γιατί να μην κοστίζει ένα GTI, ή RS ή Rallye κτλ, το διπλάσιο από τη βασική-κανονική έκδ οση;

Kostas

Οι αρχικές εκδόσεις κινητή ρων είναι βασικές και από πλευράς εξοπλισμού. Οι γρήγορες εκδόσεις είν αι πιο πλο ύσι ες, επο μέν ως είν αι λογ ικό να υπάρχει διαφορά τιμής.

Manager

Η διαφορά τιμής δεν έχει να κάνει με τα περισσότερα άλογα ή το διαφορετ ικό στήσιμο. Έχει να κάνει με το κέρδος. Στις βασ ικές εκδόσεις, αυτές δηλαδή που πουλάνε, το κέρδος είναι μικρότερο, ενώ στις γρήγορες πρέπει να Για αυτό είναι και πιο ακριβέ είναι μεγαλύτερο. ς. τε πως τα γρήγορα έχουν Επίσης, μην ξεχνάπερισσότερα κυβικά, περισσότερα CO2, και άρα στις ρες της Ευρώπης μεγαλύτερ περισσότερες χώη φορολογία.

Τι λέτε όμως εσείς; Σας φαίνεται λογική η διαφορά ή ακόμη κι έτσι, είναι μεγάλη και όχι συμβατή με την πραγματική απόσταση των αυτοκινήτων; Και ποια μάρκα θεωρείτε ότι κοστολογεί πιο φυσιολογικά τις κορυφαίες εκδόσεις της; Πιστεύετε πως κάποιες εταιρείες υπερχρεώνουν τις εκδόσεις τους; Τι λέτε;

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

DEPA_atr29:autotriti

15/7/2016

5:00 πμ

Σελίδα 15

Επενδύστε στο ΙΧ σας με φυσικό αέριο Η

αεριοκίνηση κερδίζει έδαφος στην Ελλάδα καθώς το χαμηλό κόστος καυσίμου, το οποίο μπορεί να είναι μειωμένο και κατά 60% σε σύγκριση με τη βενζίνη υπόσχεται μειωμένα έξοδα

Ο κ. Γ. Καπετανάκης, Πρόεδρος του Ινστιτούτου Διαρκούς Επιμόρφωσης Επιχειρήσεων Αυτοκινήτου, ΙΔΕΕΑ δίνει απαντήσεις σε βασικά ερωτήματα για την μετατροπή: Ποια βενζινοκίνητα αυτοκίνητα μετατρέπονται σε οχήματα διπλού καυσίμου; Τα αυτοκίνητα που μετατρέπονται σε διπλού καυσίμου είναι: • Οχήματα συμβατικής τεχνολογίας (καρμπυρατέρ) • Οχήματα κεντρικού ψεκασμού καυσίμου (μονός ψεκασμός) • Οχήματα σειριακού ψεκασμού (πολλαπλός ψεκασμός) • Οχήματα εμέσου ή άμεσου ψεκασμού καυσίμου • Οχήματα βενζινοκίνητα -πετρελαιοκίνητα

στους ιδιώτες και τους επαγγελματίες οδηγούς. Στην ελληνική και ευρωπαϊκή αγορά σχεδόν όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες διαθέτουν μοντέλα διπλού καυσίμου (που καίνε βενζίνη και φυσικό αέριο).

• Οχήματα υβριδικά • Οχήματα μικρής – μεγάλης ιπποδύναμης Ποιοι παράγοντες πρέπει να ληφθούν υπ’ όψιν κατά την απόφαση της μετατροπής; Σημαντικά κριτήρια για την συγκεκριμένη επιλογή είναι: • Το κόστος μετατροπής και ο χρόνος απόσβεσης • Τα έξοδα καυσίμου • Οι μειωμένοι φόροι (όπου και εάν υπάρχουν) • Η φιλικότητα προς το περιβάλλον (Περισσότερο οικολογικό σύστημα συγκριτικά με τα βενζινοκίνητα - ή πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα) • Τα πλεονεκτήματα του ίδιου του φυσικού αερίου σαν καύσιμο οχημάτων

Η χρήση του φυσικού αερίου στα οχήματα με βενζινοκινητήρα είναι πλέον αρκετά διαδομένη και η τεχνολογία της καύσης εναλλακτικά φυσικού αερίου και βενζίνης είναι γνωστή ως bi-fuel. Στην Ελλάδα η νομοθεσία πλέον επιτρέπει τη μετατροπή και των βενζινοκίνητων οχημάτων αλλά και των πετρελαιοκινητήρων σε dual fuel με φυσικό αέριο και ήδη έχουν κυκλοφορήσει οχήματα που έχουν μετατραπεί, τα οποία παρουσιάζουν εντυπωσιακά αποτελέσματα. • Τα τοπικά οικονομικά κίνητρα από τους προμηθευτές αερίου (πχ ΔΕΠΑ) • Η άρση των τοπικών περιορισμών πρόσβασης σε συγκεκριμένες ζώνες κυκλοφορίας • Το διαθέσιμο δίκτυο πρατηρίων Ποια σημεία απαιτούν προσοχή πριν και μετά από την εγκατάσταση; Υπάρχουν κάποια βασικά σημεία που πρέπει να προσέξει ο ενδιαφερόμενος πριν από την εγκατάσταση: • Το αυτοκίνητο θα πρέπει να βρίσκεται σε καλή μηχανική κατάσταση • Να γίνει επιλογή κατάλληλου συστήματος μετατροπής • Να γίνει μελέτη του χώρου εγκατάστασης των εξαρτημάτων • Να χρησιμοποιούνται κατάλληλα – πιστοποιημένα υλικά • Να εφαρμόζονται οι κανόνες τεχνικής – ασφάλειας και νομοθεσίας • Οι εργασίες να γίνονται από εκπαιδευμένους και πιστοποιημένους τεχνίτες σε αδειοδοτημένο συνεργείο • Να γίνεται έλεγχος διαρροών – ασφαλούς και καλής λειτουργίας του συστήματος και του οχήματος. • Να γίνεται έλεγχος καυσαερίων. • Να γίνεται αλλαγή στην άδεια κυκλοφορίας (άδεια διπλού καυσίμου) – τεχνικός έλεγχος σε ΚΤΕΟ • Να ενημερώνεται η ασφαλιστική εταιρεία του οχήματος για την τροποποίηση της άδειας κυκλοφορίας

Με εξέλιξη της τεχνολογίας τα τελευταία χρόνια έγινε δυνατή η χρήση του φυσικού αερίου σε συνδυασμό με το diesel στους πετρελαιοκινητήρες των βαρέων οχημάτων. Στην περίπτωση αυτή τα δύο καύσιμα καίγονται συγχρόνως, σε αναλογίες που να ανταποκρίνονται στην απαίτηση του κινητήρα κάθε στιγμή, ανάλογα με την πίεση του πεντάλ του γκαζιού. Η τεχνολογία αυτή, η οποία λέγεται dual fuel, συνδυάζει τον καλύτερο κινητήρα με το βέλτιστο και ευγενέστερο καύσιμο. Η επιτυχία της μεθόδου συνίσταται στο ότι επιτυγχάνει σημαντική μείωση του κόστους και των ρύπων, χωρίς να μειώνεται η ιπποδύναμη και η ροπή του κινητήρα, ανεξάρτητα από το επίπεδο των στροφών που λειτουργεί. Ο ψεκασμός του φυσικού αερίου στον κινητήρα συγχρόνως με το diesel βελτιώνει τη διασπορά του, με αποτέλεσμα την πληρέστερη καύση του και επομένως καλύτερη απόδοση του καυσίμου και μεγαλύτερη οικονομία. Σε περίπτωση μη διαθεσιμότητας φυσικού αερίου, ο κινητήρας γυρίζει αυτόματα σε λειτουργία 100% diesel. Από τι εξαρτάται το συνολικό κόστος μετατροπής; Tο συνολικό κόστος μετατροπής του οχήματος εξαρτάται: • Από το κόστος αγοράς του «κιτ» μετατροπής • Από τον αριθμό, τον τύπο, το μέγεθος της δεξαμενής καυσίμου CNG • Από τον τύπο του οχήματος (μάρκα, μοντέλο, ισχύς) • Από την τιμή εργατοώρας του συνεργείου και τον απαιτούμενο χρόνο εγκατάστασης • Από το κόστος τροποποίησης της νέας άδειας κυκλοφορίας του οχήματος (τεχνικός έλεγχος του οχήματος (ΚΤΕΟ) κλπ.

nea agora_T29_16:touring_pilio.qxd

NEA A ΓΟ ΡΑ Σ

14/7/2016

9:40 πμ

Σελίδα 16

Μειωμένες τιμές Mercedes

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Mercedes μειώνει τις τιμές σε συγκεκριμένα δημοφιλή μοντέλα της και συνεχίζει το πρόγραμμα Welcome FREEDOM.

5 χρόνια δωρεάν service & οδική βοήθεια για το Pulsar Η Nissan καθιστά την απόκτηση του οικογενειακού της μοντέλου ακόμη πιο δελεαστική καθώς προσφέρει το Pulsar με 5 χρόνια δωρεάν service και με 5 χρόνια δωρεάν οδική βοήθεια. Η συγκεκριμένη ενέργεια ισχύει μέχρι και τις 30 Σεπτεμβρίου 2016, ενώ για περισσότερες λεπτομέρειες οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνήσουν με τον πλησιέστερο εξουσιοδοτημένο έμπορο της Nissan, ή να επισκεφθούν την ιστοσελίδα της εταιρείας. Όσον αφορά στο μοντέλο, η τιμή του ξεκινά από τα 15.850 ευρώ, ενώ διατίθεται με δύο κινητήρες που καλύψουν πολλές ανάγκες. Ο 1,2 DIG-T βενζινοκινητήρας με τους 115 ίππους καταναλώνει 5,0 λτ./100 χλμ. και έχει γρήγορες επιδόσεις, ενώ ο diesel 1,5 dCi των 110 PS και 260 Nm τραβάει γερά και έχει κατανάλωση 3,6 λτ./100 χλμ.

Έως τις 23 Ιουλίου το Tiguan Test Drive Experience Η ελληνική αντιπροσωπεία της Volkswagen προσκαλεί το κοινό να γνωρίσει το νέο Tiguan μέσα από το «Tiguan Test Drive Experience», το οποίο θα πραγματοποιείται σε όλους τους Εξουσιοδοτημένους Εμπόρους Kosmocar Volkswagen έως τις 23 Ιουλίου. Εκεί οι επισκέπτες θα έχουν τη δυνατότητα να οδηγήσουν το νέο Tiguan και να γνωρίσουν τις τεχνολογίες άνεσης, ασφάλειας και συνδεσιμότητας, ενώ παράλληλα θα έχουν την ευκαιρία να πλοηγηθούν σε περιβάλλον εικονικής πραγματικότητας με τα Tiguan VR Glasses και να διαμορφώσουν το δικό τους Tiguan.

ε νέες τιμές, οικονομικά πακέτα εξοπλισμού και το πρόγραμμα υπηρεσιών Welcome FREEDOM, η MercedesBenz δίνει την δυνατότητα στους

πελάτες της να αποκτήσουν ένα καινούριο μοντέλο Mercedes πιο εύκολα από πριν. Έτσι, οι νέες τιμές για τα δημοφιλέστερα μοντέλα της είναι οι παρακάτω:

- Α 180 d: 26.770€ - CLA 180: 31.030€ - CLA 200: 34.140€ - CLA 180 d: 32.600€ - GLA 180: 27.630€ Επιπλέον, ο πελάτης για συγκεκριμένες εκδόσεις των A-Class, B-Class, CLA & GLA μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε μία γκάμα οικονομικών πακέτων εξοπλισμού (Basic, Progressive Sport, Business & Business Plus). Τέλος, συνεχίζεται το πρόγραμμα Welcome FREEDOM, το οποίο προσφέρει ένα ολοκλήρωμένο σύνολο υπηρεσιών διάρκειας 5 ετών από την αγορά του οχήματος (5 χρόνια Εγγύηση + 5 χρόνια Service + 5 χρόνια Διασφάλιση Κινητικότητας Mobilo).

Από 20.850 ευρώ το νέο Renault Kadjar

ελληνική αντιπροσωπεία της Renault ανακοίνωσε τις τιμές του νέου μικρομεσαίου SUV της, του Kadjar, το οποίο ουσιαστικά αποτελεί αδελφό μοντέλο του Nissan Qashqai και στόχο έχει να απαντήσει στο εμπορικό κρεσέντο του. Το γαλλικό crossover, παρόλο που διαθέτει κοινά μηχανικά μέρη με το Qashqai, διαφοροποιείται αισθητικά, διαθέτει μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ, και έχει μικρές διαφορές όσον αφορά στη γκάμα των κινητήρων. Αναφορικά με την τιμή του αυτή ξεκινά από τα 20.850 ευρώ για την έκδοση Authentic με τον 1,2 τούρμπο βενζινοκινητήρα των 130 ίππων και τα 22.340 ευρώ για την έκδοση με τον 1,5 dCi πετρελαιοκινητήρα, η οποία έχει και το μεγαλύτερο ενδιαφέρον για την ελληνική αγορά. Τέλος, το 1,6

dCi με τα 130 άλογα και 320 Nm ροπής κοστίζει 29.560 ευρώ, ενώ το 4x4 32.420 ευρώ στην πλούσια έκδοση Expression.

Ν ΜΟΝ ΕΟ ΤΕΛΟ

Jaguar F-Pace από 46.400 ευρώ

ελληνική αντιπροσωπία της Jaguar-Land Rover ανακοίνωσε τις νέες των μοντέλων της σύμφωνα με τον νέο τρόπο υπολογισμού του τέλους ταξινόμησης, ενώ ταυ-

ΝEΕΣ ΤΙΜΕΣ

τόχρονα εισήγαγε στην ελληνική αγορά το νέο της SUV, το F-Pace. Αναλυτικότερα, το F-Pace διατίθεται με 3 κινητήρια σύνολα, ένα 2λιτρο diesel στα 180 άλογα (πισωκί-

νητο και τετρακίνητο), και δύο 3λιτρα V6, ένα diesel με 300 άλογα, και ένα βενζίνης με 340 άλογα. Όσον αφορά στην τιμή του, αυτή ξεκινάει από τα 46.400 ευρώ ως πισωκίνητο diesel, και καταλήγει στα 75.000 για την αρχική έκδοση Pure με τον 3.0 V6 των 340 ίππων. Όσον αφορά στα υπόλοιπα μοντέλα της και συγκεκριμένα το XE που έχει και το μεγαλύτερο ενδιαφέρον για την ελληνική αγορά, η τιμή του ξεκινά από τα 43.900 ευρώ για την έκδοση Pure με τον 2λιτρο diesel των 163 ίππων και φτάνει τα 72.200 για την S των 340 ίππων.

afixeis-T29_16:autotriti

14/7/2016

12:41 μμ

Σελίδα 17

Πότε έρχονται

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ

To νέο Fiat 124 Spider αποτελεί το πρώτο πισωκίνητο ρόουντστερ της σύγχρονης ιστορίας της ιταλικής φίρμας. Θα έρθει με 1,4 turbo μοτέρ 140 ίππων.

Οι επόμενες αφίξεις

Διαβάστε περισσότερα για το νέο Fiat 124 Spider.

ALFA ROMEO

CITROEN

Stelvio (νέο)

2017

Spider (νέο)

2018

Μεγάλο (νέο)

2018

Το νέο μίνι Ford Ka+ έρχεται στα τέλη της χρονιάς με 5θυρο αμάξωμα, πολύ οικονομικούς κινητήρες, αλλά και αναμενόμενα, χαμηλή τιμή αγοράς.

C4 Picasso (αν/μένο) Σεπτ. 2016 C3 (νέο) Νοέμβριος 2016 C5 (νέο) 2017

DACIA

AUDI TT RS (νέο)

Ιούλιος 2016

A3 (αν/μένο)

Σεπτ. 2016

R8 Spyder (νέο)

Καλ. 2016

A5 (νέο)

Σεπτέμβριος 2016

Q2 (νέο)

Νοέμβριος 2016

Q8 (νέο)

2016

A1 Cabrio (νέο)

2016

A2 (νέο)

2016

quattro (νέο)

2016

TT SUV (νέο)

2016

Q6 (νέο)

2016

A8 (νέο)

2017

BMW X2 (νέο)

2017

Σειρά 5 (νέα)

2017

Σειρά 1 (νέα)

2018

Σειρά 3 (νέα)

2018

Z5 (νέο)

2018

Σειρά 1 Sedan (έκδοση)

2018

Duster (νέο)

2017

FIAT 124 Spider (νέο)

Σεπτ. 2016

FORD Fiesta ST200 (έκδοση) Σεπτ. 2016 Edge (νέο) Σεπτέμβριος 2016 Fiesta (νέο) Σεπτέμβριος 2017 Kuga (αν/μένο) Τέλη 2016 Ka (νέο) Τέλη 2016

HONDA Civic (νέο)

2018

C-Class Cabrio (νέα) Ιούλ. 2016 GLC Coupe (νέα) Φθιν. 2016 A-Class Cabrio (νέα) 2017 CLS (νέα) 2017 C-Class (αν/μένη) 2018

2016

Countryman (νέο)

2016

LAMBORGHINI Urus (νέο)

LAND ROVER Defender (νέο)

MΙΝΙ

MAZDA CX-5 (νέο) 3 (νέο) 2 (νέο)

2016 2016

MERCEDES Αρχές 2017

KIA Niro (νέο)

MX-5 (νέο) CX-3 (νέο)

2017

Space Star (αν/μένο) Ιούλ. 2016 ASX (αν/μένο) Σεπτ. 2016

NISSAN GT-R (νέο) Micra (νέο)

Καλοκαίρι 2016 Τέλη 2016

OPEL KARL (νέο) Β' Εξάμηνο 2016 Mokka X (αν/μένο) Νοέμβ. 2016 Zafira (αν/μένο) Νοέμβ. 2016 Insignia (νέο) Τέλη 2016 Meriva (νέο) 2017

PEUGEOT 3008 (νέο) Το 2ης γενιάς Audi A5 έρχεται με πιο επιβλητική και μοντέρνα εμφάνιση το Σεπτέμβριο, αλλά και με κινητήρες βενζίνης και diesel έως 350 ίππους.

Σεπτέμβριος 2016

PORSCHE Panamera (νέο) Cayenne (νέο)

SEAT ATECA (νέο)

Σεπτέμβριος 2016

SKODA Snowman (νέο) Yeti (νέο)

2017 2018

SMART

MITSUBISHI 2016 2016 2016

RENAULT Megane (νέο) Σεπτέμβριος 2016 Megane Estate (νέο) Σεπτ. 2016 Clio (αν/μένο) Φθινόπωρο 2016 Scenic (νέο) 2017

Φθιν. 2016 2017

SUV (νέο)

2016

SUZUKI Swift (νέο) Ignis (νέο) Jimny (νέο)

Αρχές 2017 2017 2018

TOYOTA Mirai (νέα) Hilux (νέο) C-HR (νέο)

Μέσα 2016 Β' Εξάμηνο 2016 Τέλη 2016

VW up! (αν/μένο) Σεπτέμβριος 2016 Golf Cabrio (νέο) 2016 CC (νέο) 2016 Polo SUV (νέο) 2016 Golf (νέο) Τέλη 2016 Polo (νέο) 2017 17

nrep_29-16:autotriti

14/7/2016

12:36 μμ

Σελίδα 18

ΡΕΠOΡΤΑΖ



ΕΙΔΗΣΕΙΣ



Από Σεπτέμβριο πάλι ο δακτύλιος Το μέτρο της εκ περιτροπής κυκλοφορίας των επιβατηγών οχημάτων ιδιωτικής χρήσης μέχρι 2,2 τόνους (μονά-ζυγά) στο Μικρό Δακτύλιο, τέθηκε ανενεργό λόγω της καλοκαιρινής περιόδου. Η επανενεργοποίησή του αναμένεται να οριστεί με σχετική Υπουργική Απόφαση. Θυμίζουμε πως η περιοχή του Μικρού Δακτύλιου ορίζεται από τις παρακάτω οδούς: Αλεξάνδρας - Ζαχάρωφ - Μεσογείων - Φειδιππίδου - Μιχαλακοπούλου - Σπ. Μερκούρη - Βρυάξιδος - Υμηττού Ηλ. Ηλιού - Αμβρ. Φραντζή – Λ. Συγγρού - Χαμοστέρνας - Πειραιώς - Ιερά Οδός - Κωνσταντινουπόλεως – Αχιλλέως - Πλ. Καραϊσκάκη - Καρόλου - Μάρνη 28ης Οκτωβρίου (Πατησίων) Αλεξάνδρας.

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ



ΝΕΑ

Τέλη για το 2017 με «τσιπάκι»

Πέραν των σημαντικών αλλαγών που αναμένεται να ισχύσουν για τα Τέλη Κυκλοφορίας του 2017, η Πολιτεία εξετάζει το ενδεχόμενο ενός νέου αυτοκόλλητου σήματος με ειδικό… τσιπάκι. Τέλη βάσει των εκπομπών ρύπων για τα οχήματα που κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά από την 1η Ιανουαρίου του 2007 σκέφτεται το οικονομικό επιτελείο.

ύμφωνα με τα όσα έχουν διαρρεύσει τις τελευταίες ημέρες αναφορικά με τον υπολογισμό των Τελών Κυκλοφορίας των οχημάτων για το 2017, η αρμόδια Επιτροπή του υπουργείου

Οικονομικών επεξεργάζεται ένα νέο τρόπο υπολογισμού με βάση τους ρύπους, ακόμη και για τα παλαιότερα οχήματα. Η νέα πρόταση για τον καθορισμό των Τελών Κυκλοφορίας του

2017 προβλέπει τον υπολογισμό με βάσει τις εκπομπές ρύπων για τα οχήματα που κυκλοφόρησαν για πρώτη φορά από την 1η Ιανουαρίου του 2007. Παράλληλα, μια επιπλέον τροποποίηση που επεξεργάζεται το υπουργείο Οικονομικών είναι η καθιέρωση ενός ειδικού αυτοκόλλητου που θα επιβάλλεται να φέρουν όλα τα οχήματα που κυκλοφορούν στους ελληνικούς δρόμους. Το εν λόγω αυτοκόλλητο θα περιλαμβάνει και ειδικό αναγνώσιμο σήμα με πληροφορίες που αφορούν στην ασφάλιση του οχήματος, αλλά και το ΚΤΕΟ και θα είναι δωρεάν για τα οχήματα με ελληνικές πινακίδες.

Ένα στα τρία πρατήρια καυσίμων κλέβει

Μείωση ατυχημάτων τον Ιούνιο Μείωση στον αριθμό των τροχαίων για το μήνα Ιούνιο σημειώθηκε σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Αναλυτικά τον Ιούνιο σημειώθηκαν 704 τροχαία με 863 παθόντες, όταν τον Μάιο έλαβαν χώρα 770 τροχαία με 922 παθόντες. Ειδικότερα τον Ιούνιο σημειώθηκαν: • 15 θανατηφόρα με 15 νεκρούς • 22 σοβαρά με 24 σοβαρά τραυματίες • 667 ελαφρά με 826 ελαφρά τραυματίες

Μείωση των τροχαίων ατυχημάτων παρουσιάστηκε τον μήνα Ιούνιο σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.

ι πρώτοι έλεγχοι από το υπουργείο οικονομίας και ανάπτυξης σε πρατήρια καυσίμων δείχνουν πως το φαινόμενο της κλοπής στις μάνικες είναι σε έξαρση. Ο έλεγχος πραγματοποιείται μέσω του μυστικού αυτοκινήτου της διεύθυνσης Μετρολογίας της Γενικής Γραμματείας Βιομηχανίας εδώ κι έναν μήνα. Σύμφωνα λοιπόν με τα πρώτα στοιχεία, από ελέγχους που έγιναν

σε Κορυδαλλό, Ταύρο, Κερατσίνι και Νίκαια, ένα στα τρία πρατήρια έχουν πειράξει τις αντλίες καυσίμων, κλέβοντας σε ποσότητα από 5% έως και 11%. Αυτό σημαίνει πως κάποιος που πληρώνει για ένα γέμισμα 40 λίτρα καυσίμου τελικά μπορεί να έχει βάλει στο αυτοκίνητό του από 2,0 έως και 4,4 λίτρα λιγότερα. Έχει πληρώσει δηλαδή από 2,8 έως και 6,2 ευρώ περισσότερα.

Σύμφωνα με ελέγχους που έγιναν σε ένα στα τρία πρατήρια κλέβει καύσιμα, σε ποσότητα από 5% έως και 11%.

Εξαρθρώθηκε σπείρα κλεφτών

ξαρθρώθηκε από την Υποδιεύθυνση Ασφαλείας Βορειανατολικής Αττικής εγκληματική ομάδα τα μέλη της οποίας διέπρατταν διακεκριμένες κλοπές πολυτελών επιβατικών και αγροτικών αυτοκίνητων, μοτοσικλετών και σκαφών. Οι δράστες αφαιρούσαν τα οχήματα με τη χρήση ηλεκτρονικού εξοπλισμού. Για την υπόθεση, συνελήφθη ένας 39χρονος Έλληνας, ενώ εκδόθηκαν εντάλματα σύλληψης σε βάρος τριών Ελλήνων και δύο αλλοδαπών. Οι δράστες με τη βοήθεια συνεργών τους, προέβαιναν είτε σε τεμα-

Το οικονομικό όφελος από την παράνομη δράση της εγκληματικής ομάδας εκτιμάται ότι ξεπερνά τις 500.000 ευρώ.

χισμό των οχημάτων και μεταπώληση των τμημάτων τους ως ανταλλακτικά, είτε στην παραποίηση αυτών και στην μεταπώλησή τους ως αυτούσια οχήματα. Τα αποσυναρμολο-

γημένα οχήματα ξεπερνούν τα 30, και το οικονομικό όφελος από την παράνομη δράση της εγκληματικής ομάδας εκτιμάται ότι ξεπερνά τις 500.000 ευρώ.

EPISTOLES_Τ8_16:autotriti

14/7/2016

12:07 μμ

Σελίδα 19

Επιστολές

Η νέα πλατφόρμα TNGA Αγαπητό AutoΤρίτη, Διάβασα πως η Toyota θα φτιάχνει πλέον όλα της τα αυτοκίνητα πάνω στο ίδιο πάτωμα. Ισχύει αυτό ή κάτι δεν έχω καταλάβει σωστά; Για πιο λόγο να κάνει κάτι τέτοιο;

Κώστας Λαμπρόπουλος Αγαπητέ Κώστα, Η Τoyota έχει εξελίξει μια νέα πλατφόρμα για τα οχήματά της την TNGA. Η TNGA έχει σχεδιαστεί για να επιτευχθεί χαμηλό κέντρο βάρους, με σκοπό την εξασφάλιση μιας πιο ελκυστικής θέσης οδήγησης, με πιο ακριβή και άμεσο χειρισμό, καθώς επίσης και μικρότερες κλίσεις του αμαξώματος. Μέσω της TNGA αυξάνεται σημαντικά η ακαμψία του αμαξώματος λόγω της χρήσης χάλυβα υψηλής αντοχής, όπως στο νέο Prius, που διαθέτει κατά 60% πιο άκαμπτο αμάξωμα. Η ακαμψία συμβάλλει στην καλύτερη

Η πλατφόρμα TNGA ενισχύει την ακαμψία του αυτοκινήτου κατά 30-65%, σε σχέση με τις πλατφόρμες που χρησιμοποιούσε ως τώρα η Toyota.

ανταπόκριση του αμαξώματος και στην ποιότητα κύλισης για μια πιο απολαυστική οδηγική εμπειρία. Η TNGA εισάγει νέες τυποποιημένες νόρμες για τη θέση των διάφορων στοιχείων τα οποία θα απλοποιήσουν τον σχεδιασμό των οχημάτων σε βασικούς τομείς, διατηρώντας ωστόσο το μοναδικό στυλ του κάθε οχήματος. Για παράδειγμα μέρη όπως τα πεντάλ, το τιμόνι και το κάθισμα του οδηγού, θα είναι τοποθετημένα σε μία από πέντε διαφορετικές διατάξεις ανάλογα με τον τύπο του οχήματος και την πλατφόρμα. Η TNGA θα παράσχει ένα εργονομικό συνδυασμό για να ταιριάζουν στο όχημα, σύμφωνα με το ύψος του

Καλησπέρα στο AutoΤρίτη, Οι προεντατήρες στη ζώνη ασφαλείας σε τι ακριβώς αποσκοπούν; Σε ένα ενδεχόμενο σύγκρουσης παρέχουν μεγαλύτερη ασφάλεια από τις κλασσικές ζώνες;

δαπέδου του, που παρέχεται από την πλατφόρμα. Οι πέντε αυτές διατάξεις καλύπτουν τις απαιτήσεις του πλήρους φάσματος των οχημάτων, από μικρά σπορ αυτοκίνητα μέχρι SUV. Η TNGA φέρνει επίσης μια νέα προσέγγιση στο σχεδιασμό του χώρου που τοποθετείτε ο κινητήρας, με επίκεντρο την τοποθέτηση εξαρτημάτων χαμηλότερα και σε πιο ορθολογικά οργανωμένο χώρο. Αυτό χαμηλώνει το ύψος του καπό, δίνοντας στον οδηγό μία καλύτερη ορατότητα Επίσης έτσι μειώνεται και το κέντρο βάρους του αυτοκινήτου, συμβάλλοντας στην σταθερότητα του αυτοκινήτου.

ώστε ανάλογα το σωματότυπο του χρήστη να προσαρμόζεται πάνω του καλύτερα και να ασκείται δύναμη στα σημεία που πρέπει.

Γιώργος Μπάρμπας Αγαπητέ κ. Μπάρμπα Η ζώνη ασφαλείας ανήκει στα συστήματα παθητικής ασφάλειας, το οποίο σημαίνει πως ο σκοπός της είναι να μειώνει τις πιθανότητες τραυματισμού σε ένα τροχαίο ατύχημα, πράγμα το οποίο σύμφωνα με μελέτες το πραγματοποιεί κατά 60%. Στα σύγχρονα αυτοκίνητα οι ζώνες εφοδιάζονται με προεντατήρες, που αυξάνουν τη συγκράτηση της ζώνης κατά την πρόσκρουση, αλλά και με περιοριστές της δύναμης πάνω στο σώμα του οδηγού, ώστε να καταπονηθεί λιγότερο κατά την διαδικασία της ακαριαίας σύσφιξης της ζώνης. Επίσης αυτό που είναι πολύ σημαντικό είναι η σωστή ρύθμιση του ύψους της ζώνης,

Υπενθύμιση

Με 2 λόγια Καλή αρχή! Καλησπέρα σας, Θα ήθελα να σας ρωτήσω αν είναι υποχρεωτικό το «Ν» για τους νέους οδηγούς και αν πρέπει οπωσδήποτε να έχει συγκεκριμένο τύπο. Σας ευχαριστώ πολύ

Αλέξανδρος Νικολάου

Ζώνη με προεντατήρες

Διεύθυνση περιοδικού: Λεύκης 132, 145 68, Κρυονέρι e-mail: atriti@autotriti.gr, fax: 210 6262397

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

Αγαπητέ Αλέξανδρε, Οι νέοι οδηγοί υποχρεούνται να τοποθετούν στο αυτοκίνητο που οδηγούν ειδικό σήμα αναγνώρισης για ένα έτος από την απόκτηση της άδειας. Μάλιστα με ειδική απόφαση του Υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών ορίζονται τα χαρακτηριστικά του σήματος και ο τρόπος τοποθέτησής του. Εξάλλου και να μην ήταν υποχρεωτικό καλό είναι πάντοτε οι Οι νέοι οδηγοί υποχρεούνται να τοποθετούν στο αυτοκίνητο ειδικό σήμα αναγνώρισης για ένα έτος από την απόκτηση της άδειας.

νέοι οδηγοί να έχουν το ειδικό σήμα το οποίο και προειδοποιεί τους επερχόμενους οδηγούς και τους γλυτώνει από… εντάσεις.

Μεταχειρισμένο Toyota Yaris ’03 Αγαπητοί φίλοι, έχω ένα Toyota Yaris 1.300 κυβικά με 87 ίππους του 2003, σε πάρα πολύ καλή κατάσταση και θέλω να το πουλήσω, όμως δεν ξέρω σε τι τιμή. Στις επίσημες τιμές μεταχειρισμένων που έχετε στο περιοδικό σας δεν το βρήκα. Θα ήθελα τη βοήθειά σας.

Προκόπης Ευσταθίου

Η ζώνη πρέπει να ρυθμίζεται ανάλογα με το σωματότυπο που διαθέτει ο οδηγός.

1. Τα γράμματα (είτε μέσω ταχυδρομείου, είτε με fax ή e-mail) πρέπει να έρχονται στο περιοδικό μας με στοιχεία του αποστολέα. 2. Οι ερωτήσεις σας πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο σύντομες, αλλιώς το περιοδι-

Αγαπητέ κ. Ευσταθίου, Στην ιστοσελίδα www.autotriti.gr ή www.atr.gr θα βρείτε την τιμή για το μοντέλο που ψάχνετε όπως επίσης και για πολλά ακόμη μεταχειρισμένα μοντέλα.

κό διατηρεί το δικαίωμα της περικοπής τους. 3. Οι απαντήσεις του περιοδικού δίνονται μόνο μέσω της στήλης “Επιστολές” και όχι με προσωπική αλληλογραφία.

f1 vretania_29-16:autotriti

ΝΕΑ ΑΓΩΝΕΣ

14/7/2016

12:11 μμ

Σελίδα 20

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula 1: 10ος Γύρος, Grand Prix Μ. Βρετανία

Αφεντικό στο σπίτι του O Λιούις Χάμιλτον πήρε την τρίτη συνεχόμενη νίκη στην πατρίδα του και στην πίστα του Silverstone, πλησιάζοντας σε απόσταση αναπνοής τον Νίκο Ρόσμπεργκ, αφού στη βαθμολογία του πρωταθλήματος πλέον τους χωρίζει μόλις ένας βαθμός.

θέερη και τρίτη λαβαν τη δεύτ ώτου αντίρστάπεν κατέ πρ Φε υ ι το κα ία κ ωρ ργ ως μια τιμ Οι Ρόσμπε αντίστοιχα, όμ ση του βάθρου υς. λο ρό υς στρεψε το

Έξαλλοι πανηγυρισμοί για τον Χάμιλτον, που με την νίκη του κατάφερε να μειώσει τη διαφορά στην βαθμολογία από τον προπορευόμενο Ρόσμπεργκ στον 1 βαθμό.

ια τέταρτη φορά στην καριέρα του ο Λιούις Χάμιλτον βγήκε νικητής από την πίστα του Silverstone (3η συνεχόμενη) σημειώνοντας έτσι την 47η νίκη της καριέρας του, η οποία είναι μάλιστα και η τέταρτη στα τελευταία πέντε Grand Prix. Πίσω του τερμάτισε ο ομόσταυλός του Νίκο Ρόσμπεργκ, ο οποίος όμως δέχθηκε ποινή, λόγω παραβίασης των κανονισμών που αφορούν στην ενδοεπικοινωνία με την ομάδα, με αποτέλεσμα να βρεθεί στην τρίτη θέση. Στο δεύτερο σκαλί του βάθρου, μετά την ποινή στον Γερμανό, ο εξαιρετικός για ακόμη μία φορά Μαξ Φερστάπεν.

Η έτερη Red Bull του Ντάνιελ Ρικιάρντο τερμάτισε τέταρτη, ενώ για ακόμα μία φορά απογοητευσε η Ferrari, πoυ είδε τα μονοθέσιά της να τερματίζουν στην πέμπτη και ένατη θέση με τους Κίμι Ραϊκόνεν και Σεμπάστιαν Φέτελ. Οι υπόλοιποι οδηγοί της βαθμολογούμενης δεκάδας ήταν οι Σέρχιο Πέρες (Force India), Νίκο Χούλκενμπεργκ (Force India), Κάρλος Σάινθ (Toro Rosso) και Ντάνιελ Κβίατ (Toro Rosso).

Εκκίνηση υπό βροχή Για ακόμη μια χρονιά το βρετανικό Grand Prix έγινε υπό βροχή, κάτι που οδήγησε στην εκκίνη-

ση του, υπό το καθεστώς του αυτοκινήτου ασφαλείας για πέντε γύρους. Απόφαση που δεν άρεσε και τόσο στους οδηγούς, με τον Χάμιλτον να δηλώνει μάλιστα, πως θα προτιμούσε η εκκίνηση να είχε γίνει κανονικά. Ο Βρετανός, μετά την αποχώρηση του safety car, άρχισε να ανοίγει τη διαφορά από τους διώκτες του, χωρίς να αφήσει το παραμικρό περιθώριο αμφισβήτησης. Ο δεύτερος Ρόσμπεργκ δεν μπορούσε να κινηθεί στους ίδιους ρυθμούς για κανένα λόγο, την ίδια ώρα που ο τρίτος Φερστάπεν έδειχνε να κινείται άνετα στο βρεγμένο οδόστρωμα και πίεζε πολύ τον Γερμανό. Μάλιστα στον 17ο γύρο ο «πιτσιρι-

Μια παραβίαση στους κανονισμούς ενδοεποικοινωνίας στάθηκε η αφορμή για να τιμωρηθεί με ποινή 10 δλ. και να χάσει τη δεύτερη θέση ο Νίκο Ρόσμπεργκ.

Ο νεαρός Ολλανδός Μαξ Φερστάπεν για ακόμα ένα αγώνα εντυπωσίασε με την απόδοσή του και την ωριμότητά του.

f1 vretania_29-16:autotriti

14/7/2016

12:13 μμ

Σελίδα 21

Ο Κίμι Ραϊκόνεν, μετά την Αυστρία και στη Μεγ. Βρετανία ήταν ο οδηγός με το καλύτερο αποτέλεσμα για τη Ferrari.

κάς» εκμεταλλεύτηκε λάθος του Ρόσμπεργκ και τον προσπέρασε με εντυπωσιακό τρόπο. Εν συνεχεία ο Ολλανδός προσπάθησε να πιέσει και τον πρωτοπόρο Χάμιλτον, ωστόσο οι μηχανικοί της Mercedes με το που στέγνωσε η πίστα έβαλαν τον Βρετανό στα πιτ, αλλάζοντας ελαστικά κερδίζοντας έτσι χρόνο συγκριτικά με τον Φερ-

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ Θέση 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17

Νο 44 33 6 3 7 11 27 55 14 26 19 22 14 20 12 21 20

Οδηγός (Ομάδα) Χρόνος Λ. Χάμιλτον (Mercedes) 1:34’:55,813’’ M. Φερστάπεν (Red Bull/TAG Heuer) +8.250’’ N. Ρόσμπεργκ (Mercedes) +16,911’’ Nτ. Ρικιάρντο (Red Bull/ΤAG Heuer) +26,211’’ Κ. Ραϊκόνεν (Ferrari) +69,743’’ Σ. Πέρεθ (Force India/Mercedes) + 76,941’’ Ν. Χούλκενμπεργκ (F.India/Mercedes) + 77,712’’ Κ. Σάινθ Τζ. (Τorro Rosso/Ferrari) +85,858’’ Σ. Φέτελ (Ferrari) +91,654’’ Ντ. Κβίατ (Τorro Rosso/Ferrari) +92,600’’ Φ. Μάσσα (Williams/Mercedes) +1 γύρος Tζ. Μπάτον (McLaren/Honda) +1 γύρος Φ. Αλόνσο (McLaren/Honda) +1 γύρος Κ. Μάγκνουσεν (Renault) +1 γύρος Φ. Νασρ (Sauber/Ferrari) +1 γύρος E. Γκουτιέρεθ (Ηaas/Ferrari) + 1 Γύρος Κ. Μάγκνουσεν (Renault) +3 γύρους

Συνεχίζει να εκπλήσσει θετικά με τις εμφανίσεις του ο Πέρεζ, αφού γι’ ακόμα ένα αγώνα βρέθηκε στη βαθμολογούμενη δεκάδα.

στάπεν, που έκατσε ένα γύρω επιπλέον με τα βρόχινα ελαστικά.

Υπεροχή Mercedes στο στεγνό Όταν η πίστα στέγνωσε εξ΄ολοκλήρου από το νερό της βροχής οι Mercedes ήταν ταχύτερες από τις Red Bull, ενώ ο δεύτερος Φερστάπεν αντιμετώπιζε πρόβλημα με τα πίσω ελαστικά του. Αποτέλεσμα αυτού ήταν ο Ρόσμπεργκ να πιέζει για να τον προσπεράσει, προσπαθώντας μάλιστα να το πετύχει και με τη βοήθεια του DRS, ωστόσο ο Ολλανδός έπαιζε υποδειγματική άμυνα. Εν

τέλει, ο Ρόσμπεργκ ανακατέλαβε τη δεύτερη θέση στον 38ο γύρο. Ωστόσο η προσπέραση αυτή αποδείχθηκε άνευ σημασίας γιατί 5 γύρους πριν τον τερματισμό, το κιβώτιο του Ρόσμπεργκ κόλλησε στην 7η σχέση, με τους μηχανικούς να υποδεικνύουν πως θα μπορέσει να αλλάξει ταχύτητα. Αυτή η παρέμβαση των μηχανικών θεωρήθηκε παράνομη με αποτέλεσμα μετά τη λήξη του αγώνα να τιμωρηθεί ο Ρόσμπεργκ με ποινή 10 δλ. χάνοντας έτσι την τρίτη θέση. Επόμενος αγώνας στο καλεντάρι της F1, είναι το Grand Prix Ουγγαρίας στις 24 Ιουλίου. Πίστα: Silverstone Μήκος: 5.891 χλμ. Γύροι: 52 Μεγ. Βρετανία Μέγιστη ταχύτητα: 301 χλμ./ώρα

EΓΚΑΤΑΛΕIΨΕΙΣ No 30 88 8 9 94

Οδηγός Tζ. Πάλμερ (Renault) Ρ. Χαργιάντο (Manor/Mercedes) Ρ. Γκροζάν (Ηaas-Ferrari) Μ. Έρικσον (Sauber/Ferrari) Π. Βελράιν (Manor/Mercedes)

Γύρος 37 24 17 11 6

Αιτία Κιβώτιο Ατύχημα Κινητήρας Ηλεκτρικά Ατύχημα

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

Σύνολο

Άμπου Ντάμπι 25-27 Νοεμβρίου 25-27 Νοεμβρίου

Βραζιλία

Μεξικό 28-30 Οκτωβρίου

11-13 Νοεμβρίου 11-13 Νοεμβρίου

Kατασκευαστών

28-30 Οκτωβρίου

40 12 30 0 14 5 0 0 0 1 0

H.Π.Α.

39 15 28 2 0 4 8 6 0 1 0

21-23 Οκτωβρίου

35 30 10 9 17 0 0 0 0 0 0

21-23 Οκτωβρίου

35 26 18 15 5 2 0 0 0 0 0

Ιαπωνία

31 12 18 1 23 4 12 0 0 0 0

07-09 Οκτωβρίου

0 33 37 14 6 9 2 0 0 0 0

07-09 Οκτωβρίου

43 15 0 22 2 0 9 4 6 0 0

Μαλαισία

31 28 27 9 0 6 0 0 0 0 0

30 Σεπτ - 02 Οκτωβρίου

40 18 18 6 0 8 1 10 0 0 0

30 Σεπτ - 02 Οκτωβρίου

43 15 12 14 6 3 0 8 0 0 0

Σιγκαπούρη

Mercedes Ferrari Red Bull/ΤΑG Heuer Williams/Mercedes Force India/Mercedes Torro Roso/Ferrari McLaren/Ηοnda Haas/Ferrari Renault Sauber/Ferrari Manor/Ferrari

16-18 Σεπτεμβρίου

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Βαθμολογία

16-18 Σεπτεμβρίου

15 25 10 12 2 18 0 8 0 0

Ιταλία

25 10 6 12 4 18 8 1 15 6

02- 04 Σεπτεμβρίου

10 25 8 6 12 18 15 1 0 0

02- 04 Σεπτεμβρίου

Μεγ. Βρετανία

10 25 8 6 12 18 15 1 0 0

Βέλγιο

Αυστρία

6 25 0 18 0 12 0 15 1 0

26-28 Αυγούστου

Ευρώπη

0 0 18 12 25 15 10 6 4 0

26-28 Αυγούστου

Καναδά

25 18 15 0 0 0 12 2 10 4

Γερμανία

Μονακό

25 6 10 12 4 18 1 0 8 0

29-31 Ιουλίου

Ισπανία

25 15 18 12 8 0 2 0 4 10

29-31 Ιουλίου

Ρωσία

25 18 0 12 1 15 4 0 10 8

Ουγγαρία

Κίνα

N. Ρόσμπεργκ Λ. Χάμιλτον K. Ράικονεν Ντ. Ρικιάρντο Μ. Φερστάπεν Σ. Φέτελ Β. Μπότας Σ. Πέρεθ Φ. Μάσσα Ρ. Γκροζάν

22-24 Ιουλίου

Μπαχρέιν

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

22-24 Ιουλίου

Αυστραλία

Οδηγών

Βαθμολογία

168 167 100 98 90 106 54 47 38 28 335 204 198 92 73 41 32 28 6 1 0

Alfa Romeo VS BMW_T29-16:touring_pilio.qxd

14/7/2016

12:15 μμ

Σελίδα 22

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Alfa Romeo VS BMW

Η μάχη των premium σπορ Με μια προϊοντική επίθεση πιο δυνατή από οποιαδήποτε άλλη των τελευταίων ετών, η Alfa Romeo βάζει στο στόχαστρο τη BMW, θέλοντας να αποδείξει ότι μπορεί να σταθεί απέναντί της. Θα τα καταφέρει; Εμείς, πραγματοποιούμε μια πρώτη σύγκριση των νέων Alfa Romeo με τις αντίστοιχες νέες BMW, για να δούμε τι θα συμβεί...

Alfa Romeo Giulietta VS BMW Σειρά 1 Πισωκίνητη Alfa VS Προσθιοκίνητη BMW

Giulietta ένα μοναδικό χαρακτηριστικό στην κατηγορία, από τη στιγμή που όπως θα δείτε πιο κάτω, η επόμενη BMW Σειρά 1 θα έρθει προσθιοκίνητη! Επίσης, η υιοθέτηση της πισωκίνητης πλατφόρμας

What’s new Νέα BMW Σειρά 1  3η γενιά BMW Σειρά 1  Προσθιοκίνητη και σε νέα πλατφόρμα  Στην παραγωγή το 2018

δίνει την ευκαιρία στη νέα Alfa Romeo Giulietta να αποκτήσει και ένα κορυφαίο μοντέλο super υψηλών επιδόσεων, στα πρότυπα της νέας Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio των 510 ίππων.

Προσθιοκίνητη η επόμενη Σειρά 1 Σε αντίθεση με την νέα Alfa SCHULTE DESIGN

την επόμενη, δεύτερη γενιά της νέας Giulietta, η Alfa Romeo μας ετοιμάζει μια αλλαγή, η οποία θα ξυπνήσει μνήμες από το πισωκίνητο παρελθόν της ιστορικής ιταλικής μάρκας. Ειδικότερα, η επόμενη Giulietta που θα έρθει το 2017 θα βασιστεί σε μια μικρότερη εκδοχή της πλατφόρμας της νέας Giulia, κάτι που σημαίνει ότι θα είναι πισωκίνητη! Με τον τρόπο αυτό η Alfa Romeo από τη μια μειώνει το κόστος εξέλιξης των νέων της μοντέλων, αφού ουσιαστικά χρησιμοποιεί την ίδια πλατφόρμα, ενώ από την άλλη δίνει στην επόμενη

What’s new Νέα Alfa Romeo Giulietta  Για πρώτη φορά πισωκίνητη  Με ακόμη πιο μοδάτο design  Στην παραγωγή το 2017

Η επόμενη BMW Σειρά 1 θα είναι προσθιοκίνητη, ώστε να μειώσει το βάρος της σε σχέση με το τωρινό πισωκίνητο μοντέλο (ηλεκτρονικά επεξεργασμένη εικόνα).

Πισωκίνητη θα είναι η επόμενη Alfa Romeo Giulietta, έναντι του προσθιοκίνητου τωρινού μοντέλου (φώτο).

Romeo Giulietta, η επόμενη BMW Σειρά 1 θα γυρίσει από πισωκίνητη σε εμπρόσθια κίνηση, σε μια αναμενόμενη κίνηση της εταιρείας ύστερα από την πρώτη σύγχρονη προσθιοκίνητη BMW, τη Σειρά 2 Active Tourer. Εξ ου και το πάτωμα της νέας Σειρά 1 θα είναι το ίδιο με αυτό του γερμανικού πολυχρηστικού (αλλά και της BMW X1 και του Mini). Στόχος της γερμανικής εταιρείας είναι το νέο δάπεδο να προσφέρει την απαιτούμενη ελάφρυνση στη BMW Σειρά 1, που θα τη βοηθήσει να μειώσει κατανάλωση και εκπομπές ρύπων. Στο πεδίο της σχεδίασης τώρα, το αμάξωμα της νέας BMW Σειρά 1 δεν αναμένεται να αλλάξει δραστικά σε σχέση με την προηγούμενη, όπως μας αποκαλύπτουν οι κατάσκοποί μας, με το νέο μοντέλο να αποκτά μια πιο στρογγυλεμένη παρουσία, με πολλά κοινά στοιχεία με τη νεότερη BMW X1. Στους κινητήρες, θα δούμε τους νεότερους 3κύλινδρους και 4κύλινδρους κινητήρες diesel και βενζίνης της BMW, που θα προσφέρουν ακόμη περισσότερη οικονομία κίνησης. Παράλληλα, για πρώτη φορά θα δούμε και μια ηλεκτρική Σειρά 1 (eDrive), ενώ θα υπάρχει και μια νέα υβριδική έκδοση.

Alfa Romeo VS BMW_T29-16:touring_pilio.qxd

14/7/2016

12:16 μμ

Σελίδα 23

Alfa Romeo Giulia VS επόμενη BMW Σειρά 3 Η μάχη της πίσω κίνησης στα μεσαία Η νέα Alfa Romeo Giulia λανσάρεται με άκρως δυναμικές γραμμές, πιο σπορ οδικά και οδηγικά χαρακτηριστικά, αλλά και νέους κινητήρες βενζίνης και diesel.

What’s new Νέα Alfa Romeo Giulia  Πισωκίνητη και με κινητήρες έως 510 άλογα  Με άκρως δυναμικό και μοντέρνο design  Διαθέσιμη από 37.400 ευρώ

What’s new Νέα BMW Σειρά 3  Νέα πισωκίνητη πλατφόρμα  Μεγαλύτερες διαστάσεις, χαμηλότερο βάρος  Έρχεται το 2018

Η νέα γενιά της BMW Σειρά 3 θα αποκτήσει πιο εμφατική παρουσία, θα πατήσει σε ένα νέο πισωκίνητο δάπεδο, ενώ θα έχει ακόμη πιο οικολογικές επιλογές κινητήρων (ηλεκτρονικά επεξεργασμένη εικόνα).

είσοδος της νέας Alfa Romeo Giulia στην αγορά θα τη φέρει αντιμέτωπη με την επόμενη γενιά της BMW Σειρά 3, η οποία θα λανσαριστεί στις αρχές του 2018. Ξεκινώντας έτσι με τη σχεδίαση της νέας μεσαίας Alfa, η Giulia διαθέτει ένα 4θυρο αμάξωμα γεμάτο στυλ, με δυναμικό εμπρόσθιο τμήμα και πιο ψαγμένο πίσω, που παραπέμπει και σε 4θυρα κουπέ. Στο εσωτερικό της Giulia η Alfa Romeo έχει δώσει έμφαση στην παροχή ανώτερων ποιοτικών στάνταρ, μαζί με μια σχετικά minimal σχεδίαση, αλλά και με αρκετή ευρυχωρία. Η γκάμα των κινητήρων της διαθέτει αρχικά μοτέρ με κυβισμό 2,2 λίτρων (diesel με 150 και 180 PS), ενώ αργότερα θα προστεθεί στη γκάμα και 2λιτρη turbo βενζι-

νοκίνητη έκδοση. Στην κορυφή τοποθετείται η έκδοση Quadrifoglio των 510 ίππων. Σε ό,τι αφορά στα οδικά και οδηγικά της χαρακτηριστικά, στοιχεία όπως το νέο πισωκίνητο πλαίσιο, το άψογο ζύγισμα και η σπορτίφ ρύθμιση της ανάρτησης, χαρίζουν στη Giulia άκρως σπορτίφ στοιχεία στο δρόμο.

Τι θα κάνει η νέα «3άρα» Σε δύο χρόνια από σήμερα θα δούμε στην αγορά τη νέα Σειρά 3 (κωδικός G20), η οποία σχεδιαστικά θα κερδίσει σε παρουσία, με τις γραμμές του αμαξώματός της, να αλλάζουν, να «μαλακώνουν» και παράλληλα, να γίνονται πιο αεροδυναμικές από κάθε άλλη φορά.

Αρκετά νέα θα έχουμε και κάτω από το αμάξωμα, αφού η νέα γενιά της «3άρας» θα βασιστεί πάνω στη νεότερη πισωκίνηSCHULTE DESIGN τη πλατφόρμα της μάρκας (ονομάζεται «CLAR»), προσφέροντας μεγαλύτερες διαστάσεις, αλλά και συμβάλλοντας στη μείωση του βάρους της. Είναι δεδομένο επίσης ότι η γκάμα θα αποκτήσει ακόμη πιο οικολογικές επιλογές κινητήρων (υβριδικό plug-in ίσως και με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου), που θα εκμεταλλευτούν αυτή την ελάφρυνση για να παράσχουν ακόμη περισσότερη οικονομία κίνησης. Τέλος, ειδικά για το εσωτερικό της, η BMW θα τονίσει περαιτέρω τα ποιοτικά χαρακτηριστικά του μοντέλου, ενώ θα την εφοδιάσει και με ακόμη πιο high-tech συστήματα infotainment, με περισσότερες δυνατότητες συνδεσιμότητας και νέα μεγάλη λίστα εφαρμογών.

Alfa Romeo VS BMW_T29-16:touring_pilio.qxd

14/7/2016

12:18 μμ

Σελίδα 24

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Alfa Romeo VS BMW

Alfa Romeo Alfetta VS επόμενη BMW Σειρά 5 Ποιος είναι πιο σπορ στα μεγάλα;

τη κατηγορία των μεγάλων BMW. Σχεδιαστικά, με βάση τα σεντάν η Alfa Romeo θα επι- όσα γνωρίζουμε από τους καταστρέψει το 2018 με ένα εντελώς σκόπους μας, η νέα Alfetta θα νέο μοντέλο, το οποίο θα επανα- κερδίσει σε στυλ, με ένα πολύ φέρει το όνομα «Alfetta» στη δυναμικό και στυλάτο αμάξωμα γκάμα. Λίγους μήνες νωρίτερα, η που της δίνει από τώρα το τίτλο BMW θα παρουσιάσει τη νέα γε- του ομορφότερου μοντέλου της νιά της Σειρά 5 (κωδικός G30), κατηγορίας. Από την άλλη πλευστοχεύοντας στην κορυφή της ρά η νέα BMW Σειρά 5 θα πατήκατηγορίας. Τα δύο μοντέλα θα σει πάνω σε γνωστές γραμμές, έχουν και εδώ το κοινό χαρακτη- με πολλά κοινά σημεία με τη ριστικό να είναι πισωκίνητα, BMW Σειρά 7, αλλά και πάντα, αφού η μεν Alfetta θα χτιστεί πά- αρκετά επιβλητική παρουσία. νω στην πλατφόρSCHULTE DESIGN μα της Giulia, ενώ από την άλλη η νέα «5άρα» θα έρθει πάνω στη νεότερη πισωκίνητη πλατφόρμα CLAR της

Η Σειρά 5 θα έχει και μοτέρ 1,5 λίτρων Στη μάχη των κινητήρων, η νέα Σειρά 5 θα εκμεταλλευτεί την μεγάλη γκάμα μοτέρ της BMW και έτσι, για πρώτη φορά στην κατηγορία θα μας φέρει 3κύλινδρους turbo κινητήρες βενζίνης 1,5 λίτρων. Με τον τρόπο αυτό, η «5άρα» θα μειώσει σημαντικά τις εκπομπές CO2 αλλά και την κατανάλωση καυσίμου. Φυσικά, στη

γκάμα θα υπάρχουν και μεγαλύτερα μοτέρ στα 2,0 λίτρα (4κύλινδρα) και 3,0 λίτρα (6κύλινδρα). Απέναντι στη νέα Σειρά 5, η Alfa Romeo Alfetta θα έχει να επιδείξει μια μικρότερη γκάμα κινητήρων, που θα ξεκινά από τα 2,0 λίτρα με turbo (βενζίνη) και θα συνεχίζει με τους 2,2 λίτρων diesel της Giulia. Στην κορυφή, αναμένεται μια top έκδοση Quadrifoglio με 510 άλογα, που θα τεθεί αντιμέτωπη με τη γενιά της BMW M5.

What’s new Νέα Alfa Romeo Alfetta  Νέο πισωκίνητο μεγάλο σεντάν  Πολύ στιλάτη εμφάνιση  Στην παραγωγή το 2018

Η νέα Alfa Romeo Alfetta αναμένεται να αποκαλυφθεί το 2018, όντας ένα από τα πιο δυναμικά μοντέλα της κατηγορίας των μεγάλων πολυτελών σεντάν (ηλεκτρονικά επεξεργασμένη εικόνα).

What’s new Νέα BMW Σειρά 5  Για πρώτη φορά και με 1,5 λίτρων turbo  Νέα πισωκίνητη πλατφόρμα  Στην παραγωγή το 2017

SCHULTE DESIGN

Η νέα BMW Σειρά 5 θα τονίσει τον προηγμένο και high-tech της χαρακτήρα, ενώ θα έχει μια εμφάνιση που θα παραπέμπει σε αυτή της μεγαλύτερης Σειρά 7 (ηλεκτρονικά επεξεργασμένη εικόνα).

Alfa Romeo VS BMW_T29-16:touring_pilio.qxd

14/7/2016

12:19 μμ

Σελίδα 25

Alfa Romeo Stelvio VS BMW X3 Για πρώτη φορά μάχη και στα SUV

Alfa Romeo, μετά το λανσάρισμα της νέας Giulia θα μας φέρει το 2017 τη νέα Stelvio, το πρώτο SUV της ιστορίας της. Το αυτοκίνητο θα βασιστεί πάνω στο πάτωμα της Giulia, θα έχει πισωκίνητη και τετρακίνητη έκδοση, ενώ θα λάβει και τους ίδιους κινητήρες 2,2 λίτρων diesel με 150 και 180 ίππους, καθώς και 2,0 turbo βενζινοκινητήρα με 200, 250 και 280 άλογα. Αναμένεται επίσης να δούμε και μια super top έκδοση με τον 2,9 λίτρων twin-turbo V6 της Giulia Quadrifoglio. Η σχεδίαση τέλος θα να είναι άκρως μοντέρνα, με τη νέα Stelvio να είναι ένα από τα ομορφότερα SUV της αγοράς. Απέναντι στο νέο SUV της Alfa, η BMW θα μας φέρει επίσης το 2017 την 3η γενιά της X3. Το νέο μοντέλο δεν θα αλλάξει κατά πολύ τη σχεδίασή του σε σχέση με την τωρινή X3, ξεχωρίζοντας κυρίως από τα νέα, μεγαλύτερα φωτιστικά σώματα εμπρός και τους νέους προφυλακτήρες. Στην πλατφόρμα, η BMW θα ανανεώσει το πάτωμα της υπάρχουσας X3, ενώ θα έχουμε και ένα ελαφρώς μακρύτερο μεταξόνιο από αυτό των 2.810 χλστ. του τωρινού μοντέλου. Στους κινητήρες, η γκάμα θα αποτελείται από 4κύλινδρα και 6κύλινδρα μοτέρ βενζίνης και diesel, ενώ στην κορυφή των επιλογών θα έρθει η νέα X3 xDriveM40i M Performance με μια νέα έκδοση του 3λιτρου 6κύ-

What’s new Alfa Romeo Stelvio  Στο πάτωμα της Giulia  Πισωκίνητη και τετρακίνητη  Λανσάρισμα το 2017 SCHULTE DESIGN

SCHULTE DESIGN

Απέναντι στη Stelvio θα τεθεί αντιμέτωπη η 3η γενιά της BMW X3, με μακρύτερο μεταξόνιο, φρεσκαρισμένη εμφάνιση και εκδόσεις 4Χ2 και 4Χ4 (ηλεκτρονικά επεξεργασμένη εικόνα).

What’s new Νέα BMW X3  Μικροαλλαγές στην εμφάνιση  Ελαφρώς μακρύτερο μεταξόνιο  Στην παραγωγή το 2017

Η νέα Stelvio θα έρθει το 2017 για να βάλει για πρώτη φορά την Alfa Romeo στην κατηγορία των SUV (ηλεκτρονικά επεξεργασμένη εικόνα).

λινδρου turbo της BMW Σειρά 7. Η επόμενη BMW X3 θα είναι κυρίως πισωκίνητη (sDrive), με αρκετές τετρακίνητες εκδόσεις (xDrive).

Alfa Romeo vs BMW

Τώρα που η Alfa Romeo επιστρέφει στην πίσω κίνηση, η BMW την εγκαταλείπει και πάει μπροστά. Οπότε, μοιραία μπαίνει το ερώτημα, ποιος από τους δύο τελικά είναι πιο σπορ;

νέα Alfa Romeo Giulia είναι ένα από τα πιο σημαντικά μοντέλα της φετινής χρονιάς. Εκτός της αναβίωσης ενός ιστορικού ονόματος, η Giulia επανέφερε την κίνηση στον πίσω άξονα σε ένα μοντέλο της Alfa, 24 χρόνια μετά την τελευταία πισωκίνητη σεντάν Alfa Romeo, την 75. Και σύμφωνα με τις πληροφορίες μας, φαίνεται ότι η Alfa Romeo δεν θα γυρίσει στην πίσω κίνηση μόνο για τη Giulia, αφού και η νέα, δεύτερης γενιάς Giulietta θα έχει και αυτή κίνηση στους πίσω τροχούς, επωφελούμενη από το πάτωμα της μεσαίας Alfa. Την ίδια στιγμή η BMW, μια εταιρεία που έχει ταυτιστεί με την πίσω κίνηση, έχει ξεκινήσει εδώ και ένα χρόνο μια στροφή προς την μπροστινή κίνηση, ξεκινώντας από την περσινή BMW Σειρά 2 Ac-

tive Tourer και συνεχίζοντας σε περίπου 1 χρόνο από σήμερα, με την πρώτη προσθιοκίνητη Σειρά 1 της ιστορίας. Ουσιαστικά, έχουμε να κάνουμε με δύο αντίθετους δρόμους, που θα μας φέρουν στο άμεσο μέλλον π.χ. στη μικρομεσαία κατηγορία μια πισωκίνητη Alfa Romeo Giulietta και μια προσθιοκίνητη BMW Σειρά 1, σε μια αλλαγή όχι μόνο εντυπώσεων, αλλά και ουσίας. Το γιατί γίνονται αυτές οι αλλαγές, το γνωρίζουμε: Από τη μια η Alfa Romeo θέλοντας να διαφοροποιηθεί πλέον μέσα στις

τάξεις του Fiat-Chrysler Group, επιστρέφει στις πισωκίνητες ρίζες της, «απλώνει» τη γκάμα των μοντέλων της και αναζητά την αίγλη του παρελθόντος. Από την άλλη πλευρά, η BMW θέλει και πρέπει να μειώσει το βάρος των αυτοκινήτων της (ώστε να μειώσει τις εκπομπές ρύπων τους), και εκτός από τη νέα γενιά των ελαφρύτερων 3κύλινδρων turbo κινητήρων, η στροφή προς μια προσθιοκίνητη πλατφόρμα αποτελεί σημείο-κλειδί για να επιτευχθεί αυτή η μείωση τους βάρους τους.

Οπότε, ύστερα από αυτά, τι μένει; Ποιος από τους δύο τελικά είναι πιο σπορ; Η Alfa Romeo που επιστρέφει στις πισωκίνητες ρίζες της ή η BMW που σιγά-σιγά την εγκαταλείπει; Εσείς, τι λέτε; Ποια αλλαγή από τις δύο προτιμάτε;

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

Συντάκτης: Σπύρος Χώτος

smart -27_16:autotriti

TEST

14/7/2016

12:21 μμ

Σελίδα 26

Νέο smart fortwo cabrio 1,0

Πάμε παραλία;

Εμφάνιση, λειτουργία κιβωτίου, σχεδίαση εσωτερικού, ποιότητα, ευελιξία-άνεση Επιδόσεις, τιμή

πό την 3η γενιά του smart fortwo δεν θα μπορούσε να λείψει και η δημοφιλής, ανοικτή εκδοχή του, η οποία έχει κερδίσει σε όλη την πορεία του λιλιπούτειου μοντέλου, αρκετούς φανατικούς φίλους. Πλέον, στο νέο μοντέλο η smart συνεχίζει την γνώριμη πρακτική με την ανοιγόμενη υφασμάτινη οροφή και τη –σε δεύτερο χρόνοαφαίρεση των πλαϊνών οριζόντιων πάνελ της οροφής, που χαρίζουν την απαραίτητη αίσθηση ελευθερίας. Τι-

Η οροφή Το smart fortwo cabrio ανοίγει την οροφή του ουσιαστικά σε τρία στάδια. Στο 1ο, ο οδηγός πατά το σχετικό διακόπτη στην κονσόλα και 1

Με το καλοκαίρι να έχει μπει για τα καλά, το νέο smart fortwo cabrio έρχεται για να παίξει το ρόλο του πλέον μοδάτου, ευέλικτου και άνετου στην πόλη κάμπριο που μπορείς να αποκτήσεις!

Σύμφωνο με τη νεότερη σχεδιαστική φιλοσοφία της smart, το νέο fortwo cabrio διατηρείται όμορφο

και στυλάτο, με μεγαλύτερες από το παρελθόν, αλλά και πάλι πολύ μικρές διαστάσεις (π.χ. μήκος μόλις 2,7 μέτρα). Η παρουσία της υφασμάτινης, ηλεκτρικά ανοιγόμενης οροφής αποκαλύπτεται κυρίως όταν ο οδηγός την ανοίξει και ακόμη περισσότερο, όταν βγάλει τα πλαϊνά μεταλλικά της πάνελ και τα αποθηκεύσει στο πίσω μέρος. Σε κάθε περίπτωση, το νέο smart fortwo cabrio διατηρεί μια εικόνα άκρως νεανική και μοδάτη.

το υφασμάτινο τμήμα της ανοίγει μέχρι και πίσω από τα προσκέφαλα, στο 2ο με το πάτημα εκ νέου του διακόπτη η οροφή μαζί με το πίσω παρμπρίζ και την αεροτομή διπλώ-

νουν πάνω από το χώρο αποσκευών, ενώ στο 3o, ο οδηγός πρέπει να βγει από το αυτοκίνητο, να ξεκουμπώσει τα πλαϊνά πάνελ της οροφής και να τα αποθηκεύσει στην

μολογιακά, το smart fortwo cabrio είναι ακριβό, αφού κοστίζει από 16.550 ευρώ έχοντας υψηλότερη τιμή κατά 4.350 ευρώ σε σχέση με το κλειστό μοντέλο, ωστόσο το ποσόν αυτό δικαιολογεί εν μέρει η στάνταρ ύπαρξη αυτόματο κιβωτίου (θα έρθει σε λίγο διάστημα και με μηχανικό κιβώτιο).

Μπιζού…

Εξοπλισμός - τιμή ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού Air Condition Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας



/  /       : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

fortwo cabrio 16.550

παραδοσιακή εσωτερική θήκη στην πόρτα του χώρου αποσκευών. Ο χρόνος για το άνοιγμα του υφασμάτινου τμήματος, είναι 12 δευτερόλεπτα.

smart -27_16:autotriti

14/7/2016

What’s new Με ανοιγόμενη οροφή Κινητήρας 1,0 λτ. με 71 ίππους Αποκλειστικά αυτόματο Τιμή από 16.550 ευρώ

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 999 Κύλινδροι/Βαλβίδες 3/12 Τροφοδοσία Έμμεσος ψεκασμός Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 71/6.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 91/2.850 Start/Stop ΝΑΙ Βάρος (κιλά)* 975 Eπιδόσεις

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 151 60-100 χλμ./ώρα με KD (δλ.)

8,5

80-120 χλμ./ώρα με KD (δλ.)

13,8

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

Σελίδα 27

Εσωτερικό-Χώροι: Νεανικό και ευρύχωρο για 2 Στο εσωτερικό του «ανοικτού» smart fortwo δεν παρατηρούμε διαφορές σε σχέση με αυτό του κλειστού μοντέλου και έτσι, έχουμε και πάλι έναν ευρύχωρο θάλαμο για 2 επιβάτες, με αρκετά νεανική σχεδίαση αν και κάπως «μουντή» χρωματικά εικόνα στο smart της δοκιμής μας, αλλά και με την απαραίτητη παρουσία high-tech συστήματος πολυμέσων με οθόνη αφής. Στο πορτ-μπαγκάζ τα δεδομένα παραμένουν σε πολύ καλά επίπεδα για μίνι μοντέλο, με 260 λίτρα χωρητικότητας ή 340 λτ. μέχρι την οροφή (-10 λτ. σε σχέση με το κλειστό).

Κινητήρας-Κιβώτιο: Εύκολα στην πόλη

15,4΄΄

Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.)

12:23 μμ

4,3 5,5 33 99

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Ο συνδυασμός του αυτόματου κιβωτίου twinamic 6 σχέσεων διπλού συμπλέκτη με τον 1.000άρη 3κύλινδρο βενζινοκινητήρα του 1,0 λίτρου μπορεί να μη βάζει… φωτιά στην άσφαλτο, ωστόσο είναι δεδομένο ότι η παρουσία του νέου κιβωτίου καθιστά ακόμη πιο εύκολη και άνετη την κίνηση στην πόλη, ενώ παράλληλα είναι συμβατή και με την αποκλειστικά αυτόματη παρουσία των δύο προ-

ηγούμενων γενιών smart. Όσο για τη λειτουργία του κιβώτιου, αυτή είναι σαφώς καλύτερη των προκατόχων του ιδίως στο manual mode, με τις σχέσεις να αλλάζουν χωρίς πολύ μεγάλη καθυστέρηση. Στο πεδίο της οικονομίας, λόγω του ελαφρώς αυξημένου του βάρους (+40 κιλά από το μηχανισμό της οροφής), το fortwo cabrio έχει λίγο υψηλότερη κατανάλωση σε σχέση με το κλει-

Στο δρόμο: Ανοικτή ευελιξία Η κορυφαία ευελιξία και άνεση κατά τους ελιγμούς στην πόλη συνοδεύουν και το ανοικτό smart fortwo, το οποίο εκμεταλλεύεται τις λιλιπούτειες διαστάσεις του και τον κύκλο στροφής-ρεκόρ των μόλις 6,95 μέτρων (από πεζοδρόμιο σε πεζοδρόμιο). Η ανάρτηση με τη σειρά της δείχνει να διαχειρίζεται χωρίς μεγάλο πρόβλημα τις ανω-

μαλίες του οδοστρώματος, προσπαθώντας να ξεπεράσει το γεγονός ότι οι μικρές διαστάσεις και κυρίως το μικρό μεταξόνιο, καθιστούν σαφώς πιο δύσκολο το έργο της. Η απουσία της οροφής δεν έχει αλλάξει αισθητά το όλο δέσιμο της κατασκευής και το μόνο που διαφέρει σε σχέση με το κλειστό μοντέλο είναι το «τρέμουλο»

και οι δονήσεις που προέρχονται από τη λειτουργία του κινητήρα, οι οποίες γίνονται λίγο παραπάνω αισθητές στο εσωτερικό του κάμπριο fortwo. Στην εθνική τέλος, το smart fortwo cabrio είναι περισσότερο σταθερό από ό,τι περιμένεις και με σύστημα που το βοηθά να παραμένει ακόμη πιο σταθερό στον πλευρικό άνεμο.

Δίπλα από τον επιλογέα του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων βρίσκεται ο διακόπτης για το άνοιγμα της οροφής.

στό, παραμένοντας πάντως οικονομικό (5,5 λτ./100 χλμ. στην πράξη).

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός Γόνατα ΜακΦέρσον, ανάρτηση αντιστρεπτική Πίσω ανάρτηση Άξονας ΝτεΝτιόν Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι Πίσω φρένα Ταμπούρα 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 40,1 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Στροφές τιμονιού 3,4 Κύκλος στροφής (μ.) 6,95 Διάσταση ελαστικών 165/65 R15δοκιμής 185/60 R15* *Εμπρός-Πίσω

Η άποψή μας Το smart fortwo cabrio έχει δημιουργήσει πλέον τη δική του παράδοση με αρκετούς fan που αναμένεται να το καλοδεχτούν στην αγορά. Και από τη στιγμή που πλέον διατίθεται και με ένα σημαντικά βελτιωμένο αυτόματο κιβώτιο, το νέο μοντέλο δείχνει πιο ελκυστικό από πότε, με την προϋπόθεση βέβαια ότι ο αγοραστής του θα ξεπεράσει τον σκόπελο της αυξημένης του τιμής.

Σταθερό και με καλύτερη άνεση από ό,τι στο παρελθόν έρχεται το νέο smart fortwo cabrio στο δρόμο.

Συντάκτης: Σπύρος Χώτος

corsa -29_16:autotriti

TEST

14/7/2016

12:05 μμ

Σελίδα 28

Opel Corsa 1,3 DTE Easytronic

Eυκολία και οικονομία Το 5τάχυτο αυτόματο κιβώτιο Easytronic δεν χαρίζει στο πετρελαιοκίνητο Opel Corsa μόνο περισσότερη ευκολία και άνεση στην πόλη, αλλά όπως έδειξαν οι μετρήσεις μας και ακόμη καλύτερη οικονομία!

What’s new Αυτοματοποιημένο μηχανικό κιβώτιο Easytronic 3.0 Χαμηλότερη κατανάλωση από το 5άρι χειροκίνητο 1,3 Diesel με 95 άλογα Με 589,73€ επιπλέον σε σχέση με το 5άρι χειροκίνητο

Ευκολία-άνεση στην πόλη, κατανάλωση, απαλλαγή από τέλη, ποιότητα κατασκευής, οδική συμπεριφορά, ποιότητα κατασκευής, ευρυχωρία καμπίνας, ποιότητα κύλισης, λογικό κόστος κιβωτίου Ράθυμες αλλαγές στις χαμηλές ταχύτητες, αίσθηση τιμονιού

Εξοπλισμός - τιμή

ια όσους θέλουν την ευκολία και την άνεση, που εξασφαλίζει ειδικά μέσα στην πόλη ένα κιβώτιο χωρίς κλασικό συμπλέκτη, η Opel προσφέρει το νέας γενιάς αυτοματοποιημένο μηχανικό κιβώτιο πέντε σχέσεων Easytronic 3.0 για την diesel έκδοση του Corsa, που δοκιμάζουμε σε αυτό το τεύχος (για την βενζινοκίνητη έκδοση 1,4 Ecotec προσφέρει κλασικό αυτόματο κιβώτιο 6 σχέσεων). Όπως επισημαίνουν οι Γερμανοί το Easytronic 3.0 είναι ελαφρύτερο και πιο συμπαγές από ένα τυπικό αυτόματο κιβώτιο, προσφέρει μειωμένες εσωτερικές τριβές, ενώ είναι προσαρμοσμένο στις ανάγκες ενός μικρού κινητήρα. Στην αυτόματη λειτουργία και με τη συνδρο-

μή ενός ηλεκτροϋδραυλικού συστήματος για την ρομποτική διαδικασία σύμπλεξης / αποσύμπλεξης, το μηχανικό κιβώτιο μπορεί να εκτελεί αυτόματα τις αλλαγές σχέσεων, με τα ηλεκτρονικά συστήματά του να υποδεικνύουν την πιο αποδοτική σχέση αναλόγως με τις εκάστοτε συνθήκες. Ωστόσο, σε περίπτωση που το επιθυμεί, ο οδηγός μπορεί να επιλέξει να αλλάζει ο ίδιος σειριακά τις σχέσεις χάρη στο ημιαυτόματο πρόγραμμα λειτουργίας και μετακινώντας εμπρός-πίσω τον επιλογέα. Ανεξαρτήτως του προγράμματος λειτουργίας, όπως σημειώνει η Opel «η τελευταία γενιά Easytronic προσφέρει μειωμένους χρόνους αντίδρασης που επιτρέπουν ταχύτε-

ρες και πιο ομαλές αλλαγές σχέσεων». Επίσης θεωρητικά μειώνει την μέση κατανάλωση σε σχέση με το αντίστοιχο Corsa με 5τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο από τα 3,3 στα 3,1 λτ./100 χλμ. και τις εκπομπές CO2 από τα 87 στα 83 γρ./χλμ. Το νέο κιβώτιο Easytronic 3.0 διαθέτει και λειτουργίες Creep (για ελιγμούς με χαμηλή ταχύτητα όντας παρόμοιο με ένα κλασικό αυτόματο κιβώτιο) και launch για πιο αποδοτικές εκκινήσεις από στάση.

Με 589,72 € επιπλέον Το κιβώτιο Easytronic χρεώνεται 589,72 € επιπλέον, μια ιδιαίτερη χαμηλή τιμή για αυτόματο κιβώτιο, ειδικά απέναντι στα διπλού συμπλέκτη κιβώτια του ανταγωνι-

Kινητήρας-Κιβώτιο: Ομαλές αλλαγές και καλύτερη οικονομία Ο καταγωγής Fiat 1,3 diesel κινητήρας αποδίδει 95 άλογα και 210 Νm ροπής συνεχίζοντας φυσικά να είναι πολιτισμένος σε λειτουργία και να τραβάει γερά από χαμηλά. Το κιβώτιο είναι βελτιωμένο σε σχέση με αυτό της προηγούμενης γενιάς με τις αλλαγές να είναι ναι μεν ομαλές, αλλά και σχετικά αργές με αποτέλεσμα οι επιδόσεις από στάση να είναι υποδεέστερες του αντίστοιχου 5τάχυτου χειροκίνητου (0-100 σε 13,4’’ αντί 11,2’’). Η τελική είναι ίδια στα 182 χλμ./ώρα , αλλά ελέω αυτόματου κατεβάσματος σχέ-

σης/σχέσεων στο απότομο πάτημα του γκαζιού (kickdown) οι ρεπρίζ είναι πιο ζωντανές. Το καλύτερο είναι πως και η κατανάλωση είναι βελτιωμένη, τόσο σε ότι έχει να κάνει με την μέση τιμή της (οι μετρήσεις μας έδειξαν 4,9 λτ./100 χλμ. έναντι 5,2 ), όσο και με την ταχύτητα κίνησης στην εθνική οδό και όριο τα 5,0 λτ./100 χλμ. (135 χλμ./ώρα το Easytronic και 133 χλμ./ώρα το χειροκίνητο). O 1,3 diesel κινητήρας των 95 ίππων στην πράξη έδειξε πιο οικονομικός χάρη στη συνεργασία του με το αυτοματοποιημένο μηχανικό κιβώτιο Easytronic.

ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού Air Condition Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας



/   /       : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

Enjoy 16.157

σμού. Έτσι η βασική τιμή του 5θυρου Opel Corsa με τον 1,3 diesel κινητήρα διαμορφώνεται στην έκδοση Enjoy στις 16.156,57 € (15.566,85 η αντίστοιχη έκδοση με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων). Η έκδοση Enjoy χαρακτηρίζεται από τον πλήρη εξοπλισμό ανέσεων και ασφαλείας, στον οποίο περιλαμβάνονται ESP, 6 αερόσακοι, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, ηλεκτρικοί καθρέπτες, ράδιο CD, air condition κ.λπ.

corsa -29_16:autotriti

14/7/2016

12:05 μμ

Σελίδα 29

Eσωτερικό: Χωρίς τον κλασικό επιλογέα φυσικά Η καμπίνα του Corsa με το Easytronic κιβώτιο είναι η ίδια με αυτή των άλλων εκδόσεων, αν εξαιρέσει κανείς φυσικά την απουσία του πεντάλ για το συμπλέκτη και το λεβιέ για το κιβώτιο, που έχει θέση D για αυτόματες αλλαγές και μια θέση δίπλα για σειριακή λειτουργία. Η ποιότητα κατασκευής και συναρμογής είναι ουσιαστικά αψεγάδιαστη, το φινίρισμα ιδιαίτερα προσεγμένο και η ευρυχωρία τονισμένη. Σε κάθε περίπτωση πάντως συνιστούμε την επιλογή του συστήματος IntelliLink με την έγχρωμη οθόνη αφής για συνδεσιμότητα με smartphones και τον χειρισμό του συστήματος infotainment και πλοήγησης.

Προσεγμένη ποιότητα και φινίρισμα στην καμπίνα των επιβατών, όπως σε όλη την γκάμα του νέου Opel Corsa άλλωστε.

Απαραίτητο έξτρα θεωρούμε την τοποθέτηση Aνάμεσα στα αναλογικά όργανα, οθόνης αφής του συστήματος IntelliLink υπάρχει ψηφιακή οθόνη

Στο δρόμο: Αγχολυτικό

Διακρίνεται για την ευρύχωρη καμπίνα του το Opel Corsa.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 1.248 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4 σε σειρά/16 Τροφοδοσία Turbodiesel Common Rail Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 95/3.750 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 190/1.500-3.500 Start/Stop ΝΑΙ Βάρος (κιλά)* 1.259

Το πετρελαιοκίνητο Οpel Corsa με το κιβώτιο Easytronic διατηρεί όλα τα οδικά χαρακτηριστικά, που έκαναν το γερμανικό μοντέλο, ένα από τα αγαπημένα μικρά της αγοράς. Η ποιότητα κύλισης θυμίζει αυτή μεγαλύτερου αυτοκινήτου, γέρνει λογικά, κρατάει καλά και έχει πάντα προοδευτικές αντιδράσεις. Μόνη ουσιαστική παραφωνία είναι το πολυ ελαφρύ τιμόνι (γίνεται ακόμη πιο ελαφρύ στη λειτουργία City), που όμως βοηθά την ευελιξία στην

πόλη. Η τελευταία φυσικά τονίζεται στο έπακρο χάρη στο αυτόματο κιβώτιο, οι αλλαγές του οποίου είναι αργές ειδικά στις χαμηλές ταχύτητες και δεν νιώθεις ιδιαίτερα άνετα όταν προσπαθείς να προλάβεις την ροή της κίνησης βγαίνοντας από κάποιο στενό. Από την άλλη το κιβώτιο πέρα από το δεδομένο λιγότερο άγχος για τις εναλλαγές σχέσεων, προσφέρει καλύτερη οικονομία και χαμηλότερα επίπεδα θορύβου στο ταξίδι.

Ο επιλογέας κάνει τη μόνη διαφορά στην καμπίνα των επιβατών μαζί φυσικά με την απουσία πεντάλ για το συμπλέκτη.

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπος άξονας Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι Πίσω φρένα Δίσκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 41,9 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Στροφές τιμονιού 2,9 Κύκλος στροφής (μ.) 10,3 Θόρυβος στα 100/ 120 χλμ./ώρα (db) 68,1/70,0 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 185/65 R15

Tο κιβώτιο Easytronic πέρα από το δεδομένο λιγότερο άγχος για τις εναλλαγές σχέσεων, προσφέρει καλύτερη οικονομία και χαμηλότερα επίπεδα θορύβου στο ταξίδι.

Eπιδόσεις

13,4΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 182 60-100 χλμ./ώρα με kd (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με kd (δλ.)

8,3 11,5

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

3,1 4,9 45 83

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Η άποψή μας Αν κάποιος κάνει πολλά χλμ. μέσα στην κίνηση της πόλης και χρειάζεται σώνει και καλά την άνεση και την ευκολία που προ-

σφέρει η απαλλαγή από το τρίτο πεντάλ, τότε το Easytronic μπορεί να μην φτάνει σε απόδοση τα σοφιστικέ κιβώτια διπλού συμπλέ-

κτη, αλλά αποτελεί μια καλή επιλογή με ιδιαίτερα χαμηλό κόστος στην αγορά, αλλά και με οικονομία στην χρήση.

Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος

passat -29_16:autotriti

TEST

14/7/2016

11:30 πμ

Σελίδα 30

VW Passat GTE

Το Passat που δεν καίει τίποτα Η επαναφορτιζόμενη υβριδική έκδοση του VW Passat ακόμη και όταν δεν κινείται αμιγώς ηλεκτρικά έχει τόσο χαμηλή κατανάλωση, που σου μπαίνουν ιδέες για τη μη σωστή λειτουργία του δείκτη βενζίνης. Φυσικά στο τέλος αποδεικνύεται πως όλα δουλεύουν «ρολόι» και απλά καίει… σχεδόν τίποτα.

What’s new Υβριδικό Passat, που μπαίνει και στην πρίζα Με 218 άλογα Καίει 6,1 λτ./100 χλμ. Έως 44 χλμ. με μηδενική κατανάλωση Με 47.650 €

πως και το VW Golf GTE, που δοκιμάσαμε στο παρελθόν (τεύχος 28/2015), έτσι και το Passat GTE είναι ένα επαναφορτιζόμενο υβριδικό αυτοκίνητο με 1,4 TSI κινητήρα βενζίνης (156 ίππων εδώ), που συνεργάζεται με ηλεκτροκινητήρα 115 ίππων. Ο τελευταίος είναι τοποθετημένος ανάμεσα στον σφόνδυλο

Η πρίζα φόρτισης είναι κρυμμένη στην εμπρός μάσκα. Η φόρτιση διαρκεί 4:15΄.

Η μπλέ λωρίδα, τα λογότυπα και τα LED φώτα ημέρα σε σχήμα C χαρακτηρίζουν το VW Passat GTE.

Οικονομία, αυξημένες δυνατότητες ηλεκτροκίνησης, ποιότητα κατασκευής και κύλισης, χώροι επιβατών, οδική συμπεριφορά, επιδόσεις, πληρότητα εξοπλισμού, φρένα

Τιμή-χρόνος απόσβεσης, μειωμένος χώρος αποσκευών, συγκρατημένη σχεδίαση

και σε ένα ειδικά τροποποιημένο 6τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG. O ηλεκτροκινητήρας μπορεί να επικουρεί το έργο του βενζινοκινητήρα, αλλά μπορεί να κινεί και αμιγώς ηλεκτρικά (μέχρι 130 χλμ./ώρα ταχύτητα χωρίς απότομο πάτημα του γκαζιού και θεωρητικά μέχρι την απόσταση των 50 χλμ.) το Passat με μηδενική κατανάλωση βενζίνης και ανάλογες εκπομπές CO2. Σαν αποτέλεσμα, η VW υπόσχεται για το πιο «πράσινο» Passat μέση κατανάλωση 1,7 λτ./100 χλμ. και εκπομπές CO2 39 γρ./χλμ.

αν πιέσεις ελαφρά όταν το αυτοκίνητο είναι ξεκλείδωτο, ανοίγει ένα μικρό παραθυράκι πίσω από το οποίο υπάρχει η υποδοχή για το καλώδιο φόρτισης της μπαταρίας των 9,9 kWh, που είναι τοποθετημένη κάτω από το κάθισμα. Η φόρτιση διαρκεί 4 ώρες και 15 λεπτά σε απλή οικιακή πρίζα ή 2 ώρες και 30 λεπτά σε ταχυφορτιστή τοίχου (wallbox).

Διακριτικά διαφορετικό

Το VW Passat GTE δεν είναι φθηνό. Απεναντίας είναι το ακριβότερο στη γκάμα του μοντέλου με 47.650 ευρώ για την σεντάν έκδοση και με 48.900 ευρώ για την στέισον βάγκον έκδοση, που είναι επίσης διαθέσιμη. Από εκεί και πέρα βέβαια, το Passat προσφέρει ένα υπερπλήρες πακέτο εξοπλισμού ανέσεων και συστημάτων ασφάλειας (ενεργητικής και παθητικής), καθώς και ένα super hightech υπόβαθρο, που εξασφαλίζει την χαμηλότερη κατανάλωση στη γκάμα και το οικολογικό προφίλ, που κάποιοι θα πληρώσουν από άποψη.

Με εξαίρεση την απόλυτα διακριτική λεπτή μπλε γραμμή πάνω από τη μάσκα με τις 3 οριζόντιες χρωμιωμένες γρύλιες, τα επίσης μπλε λογότυπα «GTE» και τα χαρακτηριστικά LED φώτα ημέρας σε σχήμα «C», το υβριδικό Passat δεν διαφέρει και πολύ από τις συμβατικές εκδόσεις της νέας γενιάς του. Διατηρεί φυσικά τις πληθωρικές του διαστάσεις, ενώ την παρουσία του τονίζουν οι στάνταρ τροχοί 18 ιντσών με ελαστικά 235/45. Στο δεξί μέρος της μάσκας,

High-tech, πλούσια εξοπλισμένο, αλλά και με 47.650€

Kινητήρας-Επιδόσεις: Πάει «αέρα», καίει ελάχιστα Συνδυαστικά ο βενζινοκινητήρας και ο ηλεκτροκινητήρας του Passat GTE αποδίδουν 218 άλογα και 400 Nm ροπής. Με την πλούσια ροπή να είναι διαθέσιμη από το μηδέν και παρά τα 335 παραπάνω κιλά σε σχέση με το συμβατικό, χειροκίνητο Passat 1,4 TSI των 150 ίππων, το GTE επιταχύνει συναρπαστικά (0-100 σε 7,6’’, 60-100 σε 3,1’’ και 80-120 σε 4,9’’). Το μεγάλο ατού φυσικά είναι η χαμηλή κατανάλωση. Αν το φορτίζεις συχνά μάλιστα, η καθημερινή αστική μετακίνηση μπορεί να γίνεται αμιγώς ηλεκτρικά και στην πράξη σχεδόν εξαντλήσαμε την θεωρητική ηλεκτρική αυτονομία (44 χλμ.). Σε περιαστικές διαδρομές η μέση κατανάλωση κυμάνθηκε από 5,8 – 6,2 λτ./100 χλμ και σε συνδυασμό με τον ρεζερβουάρ των 50 λτ. ο δείκτης βενζίνης πέφτει τόσο αργά, που νομίζεις ότι έχει κολλήσει!

Ο 1,4 TSI και ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδουν συνδυαστικά 218 άλογα και 400 Nm ροπής προσφέροντας δυναμικές επιδόσεις στο βαρύ Passat GTE.

passat -29_16:autotriti

14/7/2016

11:31 πμ

Σελίδα 31

Εσωτερικοί-Χώροι: Ποιοτικό & ευρύχωρο, αλλά με μικρότερο χώρο αποσκευών

Premium αίσθηση χάρη στην εξαιρετικά υλικά κατασκευής, την άψογη συναρμογή και το ιδιαίτερα προσεγμένο φινίρισμα της καμπίνας. 1

1. Όλα τα λεφτά ο ψηφιακός πίνακας οργάνων με το χαρακτηριστικό όργανο μέτρησης της ισχύος. 2. Από εδώ ο οδηγός επιλέγει ανάμεσα στα προγράμματα λειτουργίας, αλλά και τις ρυθμίσεις του συστήματος παραμετροποίησης. 3. Το σύστημα infotainment διαθέτει μεγάλη έγχρωμη οθόνη αφής. 4. Ο χώρος αποσκευών έχει χάσει 184 λτ. για να χωρέσει στο δάπεδο το ρεζερβουάρ βενζίνης και ο χώρος για τα καλώδια φόρτισης.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 1.395 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4 σε σειρά/16 Τροφοδοσία Άμεσος ψεκασμός με turbo/Hλεκτροκινητήρας Συνδυαστική ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)*218/Συνδυαστική ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 400/Start/Stop ΝΑΙ Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.722

Το εσωτερικό είναι ίδιο με των άλλων Passat με την ποιότητα και το φινίρισμα να δίνουν μια premium αίσθηση. Την αισθητική διαφορά κάνουν οι μπλε ραφές και κάποιες ίδιου χρώματος πινελιές, ο ψηφιακός πίνακας οργάνων (αλλάζει διάταξη ανάλογα με το επιλεγμένο πρόγραμμα λειτουργίας ανάμεσα στα E-Mode, Hybrid, Battery Charge και GTE) με μετρητή ισχύος, ένδειξη φόρτισης μπαταρίας, ροή ενέργειας κτλ. Οι εσωτερικοί χώροι παραμένουν αυτοκρατορικοί, αλλά η μετακίνηση του ρεζερβουάρ και η ανάγκη δημιουργίας χώρου για την αποθήκευση των καλωδίων φόρτισης έχουν μειώσει το πορτ-μπαγκάζ από τα 586 στα 402 λτ. 3

Εξοπλισμός - τιμή ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού Κλιματισμός Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας



/   /       : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

GTE 47.650

Στο δρόμο: Ραφιναρισμένο και ευκολοδήγητο Το Passat GTE ξεκινά να λειτουργεί με το πρόγραμμα της ηλεκτροκίνησης και αν δεν πατήσεις απότομα το γκάζι ή αν δεν ξεπεράσεις το όριο των 130 χλμ./ώρα κινείσαι εντελώς ηλεκτρικά. Αν πατήσεις απότομα το γκάζι ή αδειάσει η μπαταρία αυτόματα εμπλέκεται το πρόγραμμα Hybrid, λειτουργώντας ως κλασικό συμβατικό με εναλλαγή ή συνεργασία των πηγών ισχύος. Στο πρόγραμμα Battery Charge η φόρτιση της μπαταρίας εκτός από το φρενάρισμα γίνεται και από τον κινητήρα (η κατανάλωση αυξάνει αισθητά), ενώ το πρόγραμμα GTE έχει πιο σπορ χαρακτηριστικά με σφιχτότερη ανάρτηση, πιο άμεσο τι-

μόνι και full απόδοση θερμικού και ηλεκτρικού κινητήρα. Σε κάθε περίπτωση το Passat είναι ιδιαίτερα ραφιναρισμένο με πολύ χαμηλά επίπεδα θορύβου, ακόμη και όταν λειτουργεί full ο 1,4 TSI. Με ηλεκτροκίνηση φυσικά τα επίπεδα θορύβου στην καμπίνα είναι ανεπαίσθητα. Η σφιχτή ανάρτηση ελέγχει αποτελεσματικά το αμάξωμα και το έξτρα βάρος ελέω μπαταριών, ενώ τα φαρδιά ελαστικά προσφέρουν υψηλά περιθώρια πρόσφυσης. Τα παραπάνω κιλά πάντως φαίνονται όταν πιέσεις πιο πολύ με την αδράνεια να τονίζει την υποστροφή και τα συνολικά δυναμικά χαρακτηριστικά να μην φτάνουν τα επίπε-

δα των απλών εκδόσεων. Σε κάθε περίπτωση πάντως τα φρένα είναι εξαιρετικά και ακόμη πιο αποτελεσματικά από αυτά των άλλων Passat, που έχουμε δοκιμάσει.

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική Πίσω ανάρτηση Πολλαπλών συνδέσμων Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι Πίσω φρένα Δίσκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 36,1 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Στροφές τιμονιού 2,6 Κύκλος στροφής (μ.) 11,7 Θόρυβος στα 100/ 120 χλμ./ώρα (db) 63,6/65,6 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 235/45 R18

Δεν κρύβει το βάρος του όταν πιεστεί, αλλά σε γενικές γραμμές το Passat GTE είναι ραφιναρισμένο, άνετο και εξαιρετικά πολιτισμένο.

Eπιδόσεις

7,6΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 225 60-100 χλμ./ώρα με KD (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με KD (δλ.)

3,1 4,9

Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

1,7 5,9 50 39

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Η άποψή μας

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

Οικονομικό σε κατανάλωση, με οικολογικό και high-tech προφίλ, πλούσια εξοπλισμένο, γρήγορο, ευκολοοδήγητο και

ραφιναρισμένο το VW Passat GTE έχει να αντιμετωπίσει ένα και μόνο ουσιαστικό πρόβλημα και αυτό είναι η τιμή του. Στο

πραγματικό κόσμο ένα diesel είναι ανάλογα οικονομικό σε κόστος χρήσης, με τα μισά σχεδόν λεφτά…

Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος

Citroen C3 oldVSnew_29-16:autotriti

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

14/7/2016

12:27 μμ

Σελίδα 32

Νέο Citroen C3 VS Προηγούμενο

Nouvelle Vague *Νέο κύμα

Η τρίτη γενιά του Citroen C3 φέρνει το νέο κύμα στην κατηγορία των μικρών, όπου το design και οι επιλογές εξατομίκευσης και συνδεσιμότητας βρίσκονται στο επίκεντρο του αγοραστή. Ας δούμε τι νέο φέρνει σε σχέση με το προηγούμενο.

Citroen μας έχει συνηθίσει σε breakthrough μοντέλα, μοντέλα που φέρνουν νέα πράγματα στην κατηγορία τους. Από το 2CV και τον «βάτραχο», μέχρι τα πιο σύγχρονα Picasso και Cactus. Το ίδιο, λοιπόν, κάνει και με τη νέα, τρίτη γενιά του Citroen C3 καθώς αυτό φέρνει ένα νέο αέρα στην κατηγορία του που επικεντρώνεται στο μοντέρνο design και στο customization.

Έτσι, δανείζεται στοιχεία από το επιτυχημένο C4 Cactus, όμως κρατάει τις βασικές αξίες από την προηγούμενη γενιά. Δηλαδή διαθέτει καλούς εσωτερικούς χώρους, μαλακή ανάρτηση που απορροφά τις ανωμαλίες, αποδοτικούς και οικονομικούς κινητήρες, ενώ ταυτόχρονα υπόσχεται να έχει καλή σχέση αξίας-τιμής. Ας δούμε, όμως, πιο αναλυτικά τι νέο φέρνει σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά.

Που διαφέρει Έχει σχεδιαστικά μοτίβα από το C4 Cactus Είναι μεγαλύτερο σε διαστάσεις

Νέα πλατφόρμα και μεγαλύτερο σε διαστάσεις Αντίθετα με το τρέχον μοντέλο, το νέο C3 θα βασίζεται στην πλατφόρμα «PF1» του ομίλου PSA που χρησιμοποιείται στα Peugeot 208, αλλά και C4 Cactus. Η πλατφόρμα αυτή υπόσχεται αυξημένη ακαμψία, αλλά και καλύτερη οδική συμπεριφορά τόσο όσον αφορά τα δυναμικά όσο και τα ποιοτικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου. Το μήκος του νέου -πάλι αποκλειστικά 5θυρου- Citroen C3 φτάνει τα 3,99 μ. ενώ πλάτος και ύψος είναι στα 1,75 μ. και 1,45 μ. αντίστοιχα. Το μεταξόνιο έχει μήκος 2,54 μ. Δηλαδή σε σχέση με το προηγούμενο, το νέο C3 είναι ελάχιστα πιο μακρύ, φαρδύ, ψηλό και με μεγαλύτερο μεταξόνιο.

Τέλος η οροφή Zenith, τώρα στη μόδα είναι τα Airbumps Η μοντέρνα και διαφορετική σχεδίαση αποτελεί το δυνατότερο χαρτί του νέου Citroen C3, αφού αυτό δεν θυμίζει πουθενά το προηγούμενο μοντέλο. Πιο συγκεκριμένα, η τρίτη γενιά έχει επηρεαστεί από τα επιτυχημένα εμπορικά C4 Cactus και C3 Picasso μιας και το εμπρός μέρος ενσωματώνει τα στενά LED φωτιστικά σώματά τους, με τα κανονικά φωτιστικά να αποτελούν στοιχεία του ογκώδους σχεδίασης προφυλακτήρα δημιουργώντας επιβλητική εικόνα για πρώτη φορά σε C3.

Στα πλαϊνά του ξεχωρίζουν τα προστατευτικά Airbumps αλά Cactus, ενώ στο πίσω μέρος κύριο χαρακτηριστικό της σχεδίασης αποτελούν τα όμορφα φωτιστικά σώματα, οι μεγάλες πίσω κολώνες του αμαξώματος και ο προφυλακτήρας που ανεβαίνει ψηλά στην πόρτα του χώρου αποσκευών. Όσον αφορά, τέλος, στην πανοραμική οροφή Zenith που αποτελούσε σημείο κατατεθέν της προηγούμενης γενιάς, αυτή δεν θα διατίθεται πια. Άλλωστε, στο όλο νέο στυλ του C3, ίσως και να μην ταίριαζε…

Η οροφή Zenith στο υπάρχον μοντέλο σου δίνει την αίσθηση πως βρίσκεσαι σε κάμπριο. Πλέον στο νέο δεν θα υπάρχει. Αντ’ αυτής θα υπάρχουν τα Airbumps στο πλάι.

Τα λεπτά φανάρια και η μάσκα που τα ενώνει καθώς και τα Airbumps στο πλάι είναι τα στοιχεία που σε κεντρίζουν στο νέο C3.

Citroen C3 oldVSnew_29-16:autotriti

14/7/2016

12:28 μμ

Σελίδα 33

Η πρώτη γενιά του Citroen C3 παρουσιάστηκε το 2002 και ξεχώρισε με τις καμπύλες γραμμές και την ευρυχωρία του. Η δεύτερη, τρέχουσα γενιά παρουσιάστηκε το 2009, συνδύαζε καμπύλες και έντονες ακμές, ενώ σημείο αναφοράς της σχεδίασης αποτέλεσε η πανοραμική οροφή Zenith. Συνολικά, το μοντέλο έχει παραχθεί σε 3,6 εκατομμύρια μονάδες.

Δεν αλλάζει κάτι στους κινητήρες Όσον αφορά στα κινητήρια σύνολα κάτω από το καπό, αλλαγές σε σχέση με υπάρχουν μοντέλο δεν θα υπάρξουν. Άλλωστε δεν είναι πολύς ο καιρός όπου η Citroen τοποθέτησε στο C3 τα νέα μοτέρ βενζίνης και diesel του γκρουπ. Συγκεκριμένα, λοιπόν, θα υπάρχουν τρία μοτέρ βενζίνης και δύο πετρελαίου. Οι κινητήρες βενζίνης θα είναι όλοι PureTech 3κυλινδροι 1,2 λτ., με

απόδοση 68, 82 και 110 ίππων, θα εφοδιάζονται με Start/Stop και θα συνεργάζονται με χειροκίνητο κιβώτιο. Η γκάμα των πετρελαιοκινητήρων θα αποτελείται από τoν 1,6 λτ. BlueHDi κινητήρα, με απόδοση 75 και 100 ίππων επίσης με Start/Stop και χειροκίνητο κιβώτιο. Προαιρετικά το νέο C3 θα διατίθεται και με 6αρι αυτόματο κιβώτιο EAT6.

Εσωτερικό: Ακόμη πιο minimal, ακόμη πιο spacious Το εσωτερικό γαλλικού μοντέλου είναι όμορφο σχεδιαστικά και προβάλλει άμεσα τον νεανικό του χαρακτήρα μέσω λεπτομερειών που προέρχονται από το Cactus. Μερικές από αυτές είναι η φάσα κατά μήκος του ταμπλό, τα χερούλια αντί χειρολαβών στις πόρτες και τα φαρδιά καθίσματα, τα οποία όμως κρίνοντας από το C4 Cactus δεν παρέχουν άριστη πλευρική στήριξη. Το τετραγωνισμένο ταμπλό έχει ιδιαίτερη σχεδίαση και ενσωματώνει επίσης σχεδιαστικά ξεχωριστά στοιχεία,

εντείνοντας την μοναδικότητα του C3 και στο εσωτερικό του. Η ποιότητα κατασκευής αναμένεται καλύτερη από του τωρινού μοντέλου με καλύτερης επιλογής πλαστικά, ενώ οι χώροι είναι μεγαλύτεροι τόσο για επιβάτες όσο και τις αποσκευές τους με το εσωτερικό πλάτος να είναι μεγαλύτερο κατά 2 εκατοστά. Ο χώρος αποσκευών με όγκο 300 λίτρων και στο νέο μοντέλο συγκαταλέγεται ανάμεσα στους μεγαλύτερους χώρους αποσκευών για τα δεδομένα της κατηγορίας.

Το εσωτερικό είναι πιο minimal και μοντέρνο από το προηγούμενο, ενώ οι επιλογές customization βρίσκονται στο επίκεντρο.

Συντάκτης: Κώστας Καπογιάννης

SIGR_A4-318i_T29-16:touring_pilio.qxd

ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ

14/7/2016

12:31 μμ

Σελίδα 34

Audi A4 1,4 TFSI 150 PS VS BMW 318i 136 PS

Premium με...

Μπορεί να εφοδιάζονται με τους μικρότερους σε χωρητικότητα κινητήρες που φόρεσαν ποτέ στην μακρόχρονη ιστορία τους, όμως τα δύο μεσαία σεντάν των Audi και BMW παραμένουν premium και ικανά από την βάση.

ν πριν κάποια χρόνια έλεγε κάποιος ότι BMW και Audi θα είχαν κινητήρες στα δημοφιλή μεσαία τους που δεν θα ξεπερνούσαν τα 1,5 λτ. θα τον έλεγαν τρελό. Οι εποχές έχουν αλλάξει όμως και εκεί που κάποτε θεωρητικά όλες οι εκδόσεις τους κάτω από 170 ίππους φάνταζαν «ψόφιες», τώρα oι βασικές τους μόνο έτσι δεν μπορούν να χαρακτηριστούν. Αρχικά η Audi που έχει μπει στο παιχνίδι της υπερτροφοδότησης πολύ πριν την BMW, διαθέτει ένα από τα καλύτερα μηχανικά σύνολα στα 1,4 λίτρα με απόδοση 150 ίππων. Η BMW επανήλθε με την ανανεωμένη 3άρα στην κατηγορία και εντύπωση προκαλεί το γεγονός ότι πια δεν υπάρχει η πιο γνωστή για εμάς έκδοση, η 316. Με τρικύλινδρο κινητήρα 1,5 λίτρων κάτω από το καπό της και απόδοση

136 ίππων, η 318i είναι λοιπόν η βασική έκδοση της 3άρας. Έτσι, το downsizing βρίσκεται στα καλύτερά του στο συγκεκριμένο συγκριτικό και για αυτό μην βιαστείτε να βγάλετε συμπεράσματα ή να συγκρίνετε το τώρα με το «τότε» γιατί θα απογοητευτείτε αν δείτε ότι και τα δύο μεσαία εκτός όλων των πλεονεκτημάτων που έχουν όντας και πιο σύγχρονα, είναι το ίδιο ικανά σε επίπεδο επιδόσεων σε σχέση με το «υπερκυβισμένο» παρελθόν (150 άλογα από 1,8 λίτρα για το A4 και 143 άλογα για την 318 της γενιάς E46 με δίλιτρο ατμοσφαιρικό κινητήρα). Να θυμίσουμε εδώ ότι στις αντίστοιχες γενιές των δυο μοντέλων κάποτε, η βασική του A4 είχε 102 ίππους και η βασική της 3άρας, 105 ίππους και στις δύο περιπτώσεις, ατμοσφαιρικές. Τις όποιες αυτές συγκρίσεις τέλος,

έρχεται να διαλύσει κυριολεκτικά η κατανάλωση που διαμορφώνουν τα σημερινά αυτά premium μεσαία, που φαντάζουν εκτός πραγματικότητας για τα τότε δεδομένα. Αφήνοντας την σύγκριση όμως με το παρελθόν, ας ασχοληθούμε με την μεταξύ τους σύγκριση που όπως πάντα συγκεντρώνει μεγάλο ενδιαφέρον στην κατηγορία αυτή.

Πιο κομψή η BMW, πιο δυναμικό το Audi Tο νέοτερο Audi A4 (η 3άρα αν και facelift, βρίσκεται ήδη 4 χρόνια στην αγορά) συνεχίζει να ακολουθεί τη λογική της Audi, θυμίζοντας έντονα την προηγούμενη γενιά του. Τα στοιχεία λοιπόν εκείνα που αναλαμβάνουν να μας θυμίσουν ότι πρόκειται για τη νέα του γενιά, είναι η μεγάλη εμπρόσθια μάσκα (εξάγω-

νη), τα εντυπωσιακά νεύρα κατά μήκος του εμπρός μεγάλου καπό για να συμπληρωθεί η όμορφη εικόνα στο εμπρός μέρος από τα ξεχωριστά φωτιστικά σώματα. Οι θόλοι του αμαξώματος είναι ελαφρώς πιο «φουσκωμένοι», ενώ μια έντονη ακμή διατρέχει όλο το αμάξωμα κατά μήκος ενισχύοντας την δυναμική του συνόλου που καταφέρνει και πολύ καλό αεροδυναμικό συντελεστή (Cd: 0,23). H ΒΜW εκφράζει περισσότερο κύρος μέσω της εμφάνισής της, με την ανανέωση να της χαρίζει νέα εμπρός και πίσω φωτιστικά σώματα και ελαφρώς διαφοροποιημένους προφυλακτήρες. Κατά τα άλλα η σχεδίαση δεν ξεφεύγει από την προ ανανέωσης έκδοση, συνεχίζοντας να παραπέμπει άμεσα στην μεγαλύτερη Σειρά 5 της BMW.

SIGR_A4-318i_T29-16:touring_pilio.qxd

14/7/2016

12:32 μμ

Σελίδα 35

λαϊκό κυβισμό Τεχνικά χαρακτηριστικά Μοντέλο

Audi A4 1,4 TFSI 150 PS

BMW 318i

1.395 4/16 Αμεσος ψεκασμός/turbo 150/5.000-6.000 250/1.500-3.500 NAI 1.375

1.499 3/12 Αμεσος ψεκασμός/turbo 136/4.400-6.000 220/1.250-4.300 NAI 1.500

8,3

9,7

4,7

5,7

6,1

7,6

210

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Eργοστασιακή* Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.)

5,3 8,2 54

5,0 7,1 60

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)*

122

Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι/Βαλβίδες Τροφοδοσία Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* Start/Stop Βάρος με οδηγό (κιλά)* Eπιδόσεις 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 60-100 χλμ./ώρα με ΚD (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με KD (δλ.) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

116 *Εργοστασιακές μετρήσεις

Κινητήρες-Επιδόσεις: Καλύτερο σε επιδόσεις το Audi A4, πιο οικονομικός ο τρικύλινδρος της 318i Παρά το γεγονός πως εφοδιάζονται με μικρής χωρητικότητας κινητήρες, για την κατηγορία που ανήκουν τα δύο μεσαία αυτοκίνητα τα πάνε πολύ καλά στον τομέα των επιδόσεων. Ο 1,4 λίτρων TFSI κινητήρας του A4 έχει απόδοση 150 ίππων και ροπή 250 Nm και όντας πιο δυνατός καταφέρνει καλύτερες επιδόσεις σε όλες τις μετρήσεις. Στην επίτευξη αυτών των επιδόσεων πολύ μεγάλο ρόλο παίζει η μείωση του βάρους αυτής της γενιάς του Α4 (1.375 κιλά με οδηγό) αλλά και ο αεροδυναμικός συντελεστής. Ο κινητήρας της 318i είναι τρικύλινδρος 1,5 λίτρων αλλά η πολύ καλή τεχνολογία Twin Power Turbo που ενσωματώνει του επιτρέπει να κινεί αξιοπρεπώς το αμάξωμα της BMW. H απόδοσή του είναι μικρότερη από του Audi και ίδια με την απόδοση της προηγούμενης βασικής 3άρας (316i) με 136 ίππους και σαφώς εμφανίζει υποδεέστερες επιδόσεις σε σχέση με τον κινητήρα του Α4, όμως

παίρνει τη ρεβάνς στον τομέα της κατανάλωσης. Εκείνη ανέρχεται στα 7,1 λτ./100 χλμ. όταν το Audi απαιτεί 1,1 λτ. παραπάνω για κάθε 100 χιλιόμετρα, με το αυτόματο κιβώτιο των 8 σχέσεων της BMW να βοηθάει τα μέγιστα σε αυτή την επίτευξη. Όσον αφορά την λειτουργία του, ο κινητήρας της BMW δεν «δείχνει» πουθενά ότι είναι τρικύλινδρος, παρουσιάζοντας θετικό τράβηγμα και αρκετά αποθέματα ροπής σε όλο το φάσμα περιστροφής του, ενώ είναι και ήσυχος στη λειτουργία του. Ο 1,4 TFSI κινητήρας του A4 είναι και εκείνος ιδιαίτερα ανεπτυγμένος τεχνολογικά και παρουσιάζει πολιτισμένη λειτουργία αλλά και καλύτερη απόκριση σε σχέση με την BMW. Το κιβώτιο είναι το παραδοσιακό S Tronic κιβώτιο διπλού συμπλέκτη με 7 σχέσεις, το οποίο προσφέρει σαφώς πιο γρήγορες εναλλαγές σε σχέση με το πολύ γρήγορο για αυτόματο Steptronic κιβώτιο της BMW.

O 1,4 TFSI κινητήρας του Audi A4, είναι πιο ισχυρός κατά 14 ίππους και διακρίνεται για την πολύ καλή του απόκριση και τις εξαιρετικές τιμές επιδόσεων που επιτυγχάνει για τα δεδομένα της κατηγορίας.

Ο τρικύλινδρος κινητήρας των 1,5 λίτρων της BMW, αποτελεί το νέο τεχνολογικό διαμάντι των Βαυαρών και εκτός από το να κινεί αξιοπρεπώς το αμάξωμα της 3άρας, επιτυγχάνει καλές τιμές κατανάλωσης.

SIGR_A4-318i_T29-16:touring_pilio.qxd

ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ

14/7/2016

12:33 μμ

Σελίδα 36

Audi A4 1,4 TFSI 150 PS VS BMW 318i 136 PS

Εσωτερικό – Χώροι: Εντυπωσιακό από κάθε άποψη το εσωτερικό του Α4, κλασικά κορυφαίο ποιοτικά το αντίστοιχο της 318i. Τα «μαχαίρια» βγαίνουν κανονικά στην σύγκριση των δύο μοντέλων όσον αφορά τον εσωτερικό τους «κόσμο». Η BMW εκφράζει πιο στοχευμένα τον premium χαρακτήρα της μέσω κυρίως της ποιότητας κατασκευής και των σκουρόχρωμων χρησιμοποιούμενων υλικών στο εσωτερικό της, ενώ ως BMW επιδεικνύει τον πιο οδηγοκεντρικό χαρακτήρα σε αισθητικό επίπεδο που μπορεί να συναντήσει κανείς στην κατηγορία. Στην ανανεωμένη της έκδοση οι διαφορές είναι μικρές με κάποιες πινελιές να εκσυγχρονίζουν τον διάκοσμο και να το αναβαθμίζουν συνολικά, όμως απέναντι στο εσωτερικό του νέου Α4, τα βρίσκει δύσκολα. Εκείνο χαρακτηρίζεται από το εντυπωσιακό από άκρη σε άκρη διάκοσμο με ιδιαίτερα high-tech αέρα στο σύνολό του αποτελώντας στον τομέα αυτό το πιο ιδιαίτερο και ευχάριστο εσωτερικό της κατηγορίας. Η ποιότητα κατασκευής είναι αντίστοιχα καλή με της BMW στο εσωτερικό, όμως η Audi -όπως μας έχει συνηθίσει στα τελευταία της μοντέλα- έχει ανεβάσει πολύ τον πήχη στο κομμάτι της συναρμογής επιδεικνύοντας αξεπέραστο επίπεδο. Σε

To εσωτερικό του Audi A4 είναι ιδιαίτερα καλαίσθητο σχεδιαστικά και κορυφαίο σε ποιότητα, φινίρισμα και συναρμογή.

Ο πλήρως ψηφιακός πίνακας οργάνων Audi Virtual Cockpit και η εντυπωσιακή σε ποιότητα και ευκρίνεια οθόνη για το σύστημα infotainment, αποτελούν τα κυρίαρχα χαρακτηριστικά στη διαμόρφωση του εντυπωσιακού high tech αέρα.

επίπεδο τεχνολογίας πάντως και τα δύο αυτοκίνητα διαθέτουν ιδιαίτερα προηγμένα συστήματα τόσο άνεσης όσο και ασφάλειας, με τα συστήματα infotainment (ΜΜΙ για το Α4 και iDrive για την 318i) να χρειάζονται και στα δύο αρκετό χρόνο προσαρμογής, όμως αποδεικνύονται ιδιαίτερα εύχρηστα εν συνεχεία. Η θέση οδήγησης είναι άνετη και στα δύο αυτοκίνητα με το Audi να προσφέρει καλύτερη περιφερειακή ορατότη-

Οδηγοκεντρικό είναι και στο εσωτερικό της η 318i με την στραμμένη προς τον οδηγό κονσόλα να φιλοξενεί στο πάνω μέρος της την οθόνη του συστήματος iDrive.

τα, όμως το κάθισμα της BMW προβάλλει σπορ χαρακτήρα και υπογραμμίζει το οδηγοκεντρικό προφίλ της φίρμας και σε αυτή, την βασική 3άρα.

Εξοπλισμός - τιμή Μοντέλο

Audi A4 1,4 TFSI 150 PS

BMW 318i



ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμ. τιμ. Κλιματισμός Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας

7 /

  /       : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Η σχεδίαση στο εσωτερικό της BMW 318i είναι τυπική για BMW, με κορυφαία ποιότητα κατασκευής και υλικών.

/   /      

Έκδοση

1,4 TFSI

318i

Τιμή από (ευρώ) Tιμή με έκπτωση (ευρώ)

32.500

34.055

31.540

Χώροι: Άνετο για δύο, πιο άνετα στο Α4 ο τρίτος επιβάτης Οι χώροι και στα δύο ανταγωνιστικά premium μεσαία αυτοκίνητα είναι ικανοποιητικοί με δεδομένο ότι 4 επιβάτες θα φιλοξενηθούν άνετα στο εσωτερικό τους. Στο πίσω κάθισμα, ο

χώρος είναι ελαφρώς μεγαλύτερος στην περίπτωση της BMW 318i, παρουσιάζοντας καλύτερο αέρα για τα κεφάλια των πίσω επιβατών και μεγαλύτερο εσωτερικό πλάτος. Ενας τρίτος επιβάτης πάντως θα φιλοξενηθεί

καλύτερα στο Audi Α4 και αυτό γιατί το μεγάλο τούνελ της μετάδοσης της BMW στο τμήμα αυτό, τον αναγκάζει να έχει ανοιχτά τα πόδια του που εισχωρούν στους πλαϊνούς επιβάτες. Ο χώρος αποσκευών έχει όγκο 480 λί-

τρα και για τα δύο αυτοκίνητα και αν και δεν είναι από τους μεγαλύτερους που μπορεί να βρει κανείς σε αυτή τη διάσταση αμαξώματος, ικανοποιούν τόσο με τον όγκο όσο και με το σχήμα τους.

Μετρήσεις χώρων (χλστ.) Audi A4 1,4 TFSI 150 PS 1 χλστ.

480 λτ.

152 χλστ.

2.820 χλστ.

Ο χώρος αποσκευών έχει όγκο 480 λίτρα και στα δυο και σε κάθε περίπτωση ικανοποιεί στις μεταφορικές ανάγκες 4 επιβατών.

Το μεγάλο τούνελ μετάδοσης αέρα στην 3άρα δυσκολεύει τον τρίτο επιβάτη.

BMW 318i

42 χλστ.

25 χλστ.

480 λτ.

37 χλστ. 152 χλστ.

2.810 χλστ.

Μοντέλο Audi A4 BMW 318i Πλάτος εμπρός 1.420 1.432 Πλάτος πίσω 1.386 1.398 ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος 4.726x1.842x1.427 4.633x1.811x1.429 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

SIGR_A4-318i_T29-16:touring_pilio.qxd

14/7/2016

12:34 μμ

Σελίδα 37

Οδική συμπεριφορά: Ξεχωριστή οδηγικά η 318i, συνολικά καλύτερο το A4 Στο δρόμο, και όπως ορίζεται από την κατηγορία, τα δύο αυτοκίνητα έχουν σαν κύριο σκοπό τους την επίτευξη μεγάλων επιπέδων άνεσης και την ευκολία κάλυψης μεγάλων αποστάσεων. Όταν αυτά συνδυάζονται και με μια τηρουμένων των αναλογιών σπορ συμπεριφορά και αίσθηση, τότε μιλάμε για έναν άριστο συνδυασμό. Η πισωκίνητη BMW έχει αυτό τον χαρακτήρα στο βαθμό που της επιτρέπει ο κινητήρας της και δεν είναι μικρός. Η ανάρτηση αμφιταλαντεύεται μεταξύ του σφιχτού σε αίσθηση και του μαλακού σε απόσβεση αυτοκινήτου, αφήνοντάς σε στις περισσότερες περιπτώσεις ικανοποιημένο και με τις δυο εκ διαμέτρου αντίθετες συμπεριφορές της. Η αίσθηση είναι καλή για τα δεδομένα της κατηγορίας, ενώ η συμπεριφορά της έχει υποστροφικές τάσεις στην αρχική τοποθέτηση σε μια στροφή, όμως με τις ανάλογες ενέργειες το πίσω μέρος αποκτά ενεργό ρόλο και χωρίς να σημαίνει ότι μπορεί να διαγράψει τροχιές με το πλάι, βοηθάει στην γρήγορη κίνηση της 318i. Το αμάξωμα πάντως και παρά το γενικά καλό του οδηγικό προφίλ, δεν κρύβει το αυξημένο του βάρος σε διαδοχικές στροφές. Το Audi A4 από την άλλη είναι περισσότερο εστιασμένο στην παροχή άνεσης κάτι που πετυχαίνει με αξιοσημείωτη ευκολία μέσω της ρύθμισης της ανάρτησής του. Και εκείνο αρχικά δίνει την εντύπωση πως είναι σφιχτό (στην έκδοση με την σπορ ανάρτηση της δοκιμής), όμως δεν κοπανάει και δεν ταλαιπωρεί καθόλου τους επιβάτες του. Η ποιότητα κύλισης είναι κορυφαία και καλύτερη ελαφρώς από την BMW ενώ, η νέα πλατφόρμα έχει βοηθήσει εμφα-

Το Audi A4 είναι ένα ασφαλέστατο και στιβαρό αυτοκίνητο οδηγικά προβάλλοντας στα κύρια χαρακτηριστικά του τα υψηλά επίπεδα άνεσης και την κορυφαία ποιότητα κύλισης.

Η 318i παραμένει ένα από τα πιο ευχάριστα οδηγικά αυτοκίνητα και στην βασική της έκδοση. Η αίσθηση που δίνει στον οδηγό της είναι κορυφαία άσχετα αν σε αυτή την έκδοση το βάρος της δεν κρύβεται.

νώς την ακαμψία, με τη στιβαρότητα του συνόλου να θυμίζει… βράχο. Το τιμόνι είναι ακριβές, αλλά είναι αρκετά ελαφρύ και όχι τόσο άμεσο, όπως θα ήθελε ένας απαιτητικός οδηγός. Αυτό όμως δεν κάνει το Α4 λιγότερο ευκίνητο. Απεναντίας, η μείωση του βάρους και οι ρυθμίσεις των μηχανικών μερών έχουν σαν αποτέλεσμα το Α4 να ακολουθεί όταν ο οδηγός επιλέξει να κινηθεί γρήγορα. Γενικά και όσον αφορά την οδική του συμπεριφορά, το Audi Α4 χαρακτηρίζεται ουδέτερo στις περισσότερες περιπτώσεις.

Audi A4 1,4 TFSI S Tronic Aνεση-ποιότητα κύλισης, κινητήρας-επιδόσεις, τεχνολογία και σχεδίαση καμπίνας, ποιότητας κατασκευής, τεχνολογίες άνεσης και ασφάλειας Δεν δείχνει πως είναι νέο, ελαφρύ τιμόνι

Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι Μοντέλο Εμπρός ανάρτηση

Audi A4 1,4 TFSI 150 PS BMW 318i Πολλαπλών Γόνατα με συνδέσμων ψαλίδια βάσης Πίσω ανάρτηση Πολλαπλών συνδέσμων Εμπρός φρένα Αεριζόμενοι Δίσκοι Πίσω φρένα Δίσκοι Αερ. Δίσκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 33,7 35,2 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.572/1.555 1.543/1.583 Στροφές τιμονιού 2,8 2,1 Κύκλος στροφής (μ.) 11,6 11,6 Θόρυβος στα 100/120 χλμ./ώρα (db) 64,9/66,9 65,4 / 67,8 Διάσταση ελαστικών δοκιμής (E) 225/50 R 17 225/45 R 18 Διάσταση ελαστικών δοκιμής (Π) 225/50 R 17 255/40 R 18

BMW 318i Σχεδίαση, οδική συμπεριφορά και οδηγοκεντρικός χαρακτήρας, τιμόνι-φρένα, κινητήρας-επιδόσεις, κατανάλωση, άνεση-ποιότητα κύλισης, θέση οδήγησης Τιμή, αδιάφορο σχεδιαστικά εσωτερικό

Η άποψή μας Το Audi Α4 όντας πιο φρέσκο στην κατηγορία εντυπωσιάζει με την αναβάθμισή του σε σχέση με την προηγούμενη γενιά του. Ποιοτικά είναι άρτιο και συνολικά κορυφαίο με τον κινητήρα των 1,4 λίτρων να του προσδίδει και πολύ καλές επιδόσεις. Η BMW από την άλλη μέσω του facelift πέρασε τη νέα γενιά κινητήρων της στην Σειρά 3 και αν και τρικύλινδρη η 318i, μόνο βασική δεν μπορεί να χαρακτηριστεί. Οδηγικά είναι ευχάριστη αν και το Α4 εξίσου απολαυστικό. Συνοψίζοντας, θα δίναμε την ψήφο εμπιστοσύνης στο Α4 λόγω του γενικότερού ολοκληρωμένου χαρακτήρα του. Άλλωστε είναι και το πιο νέο μοντέλο στην παρέα. Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής

venzini VS diesel_29_16:touring_pilio.qxd

15/7/2016

10:37 πμ

Σελίδα 38

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Βενζίνη VS diesel: Σύγκριση 10 best sellers

Βενζίνη η diesel. Τι να πάρω;

Η βενζίνη είναι ένα ελαφρύ υγρό, πτητικό και εύφλεκτο καύσιμο, που προέρχεται κυρίως από την κλασματική απόσταξη του πετρελαίου. Παράγεται από την χημική ένωση 3 κορεσμένων υδρογονανθράκων (εξανίου, επτανίου και οκτανίου). Ανάλογα με την σύστασή της κατηγοριοποιείται σε είδη, τα οποία έχουν άλλη αξία και απόδοση. Η κλίμακα οκτανίου από 0 έως 100 χαρακτηρίζει την κάθε βενζίνη με βάση τα οκτάνια που έχει ως τελικό προϊον. Όσο μεγαλύτερος είναι ο αριθμός οκτανίου, τόσο μεγαλύτερη είναι η απόδοσή της. Για την αύξηση του αριθμού οκτανίου της βενζίνης, υποβάλλεται σε ειδική κατεργασία, ή προστίθενται σε αυτή διάφορες ουσίες, που ονομάζονται αντικτυπικά ή αντικροτικά. Πλέον για την παρασκευή της χρησιμοποιούνται αλκοόλες και αιθέρες, καθώς ο μόλυβδος που χρησιμοποιούνταν στο παρελθόν είναι τοξικός. Η απλή αμόλυβδη έχει αριθμό οκτανίου 95, ενώ η σούπερ αμόλυβδη έχει αριθμό οκτανίου που κυμαίνεται μεταξύ 99 και 100 (σε ορισμένα κράτη υπάρχει και 98 οκτανίων).

ο diesel έχει μπει για τα καλά στη ζωή μας και αποτελεί καθοριστικό παράγοντα για την επιλογή ενός αυτοκινήτου, αφήνοντας στην άκρη άλλα -βασικά μέχρι πρώτινος- στοιχεία. Οι κατασκευαστές έχουν μπει σε αυτό το παιχνίδι και προσφέρουν τα προϊόντα τους με κινητήρες και των δύο καυσίμων. Πριν από μερικά χρόνια, οι κινητήρες ντίζελ που πωλούνταν σε μεγάλα μερίδια στην Ευρώπη, είχαν αποσπάσει την καθολική προσοχή των τμημάτων R&D των εταιρειών και έτσι περάσαμε από τους αναιμικούς κινητήρες diesel σε σύνολα που εντυπωσιάζουν τόσο με την ισχύ τους αλλά πολύ περισσότερο με την ροπή τους και συνάρτηση αυτών, με την εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση. Οι κινητήρες βενζίνης αντίθετα είχαν πολλά χρόνια που είχαν μείνει στάσιμοι τεχνολογικά, με την υπερτροφοδότηση να αποτελούσε μια λύση για περιπτώσεις «ειδικών» μοντέλων στην γκάμα των εταιρειών. Με τον ψεκασμό υψηλής πίεσης να προέρχεται από την αντίστοιχη τεχνολογία των diesel όμως να ενσωματώνεται στους κινητήρες βενζίνης, άνοιξε ένας νέος δρόμος για αυτούς και φτάσαμε στο σημείο να έχουμε κινητήρες με μεγάλη απόδοση και ροπή, αλλά και αρκετά οικονομικούς.

Βενζίνη

in f

Το παραπάνω ερώτημα είναι το πιο καυτό όταν έρθει η ώρα να αγοράσεις νέο αυτοκίνητο. Δίνουμε την απάντηση συγκρίνοντας 10 best sellers της ελληνικής αγοράς στις δημοφιλέστερες σε diesel ή βενζίνη εκδόσεις!

Πετρέλαιο κίνησης (diesel)

Το αργό πετρέλαιο είναι υγρό πέτρωμα, μείγμα υδρογονανθράκων το οποίο βρίσκεται μέσα σε πορώδη πετρώματα στα ανώτερα στρώματα μερικών περιοχών τού φλοιού της Γης. Το ορυκτό πετρέλαιο, ή αργό πετρέλαιο όπως λέγεται, μπορεί να ποικίλει στην εμφάνιση, τη σύνθεση, και την καθαρότητα. Το καύσιμο ντίζελ προέρχεται από πειράματα που έκανε ο Γερμανός επιστήμονας και εφευρέτης Ρούντολφ Ντίζελ για τον ντιζελοκινητήρα που ανακάλυψε το 1892. Για την ποιότητα του καυσίμου ντίζελ χρησιμοποιείται ο αριθμός κετανίου. Ένας αριθμός κετανίου είναι το μέτρο της καθυστέρησης της ανάφλεξης ενός καυσίμου ντίζελ. Ένας υψηλότερος αριθμός κετανίου δείχνει ότι το καύσιμο αναφλέγεται πιο εύκολα όταν ψεκάζεται σε ζεστό συμπιεσμένο αέρα. Το ευρωπαϊκό πρότυπο EN 590 ντίζελ κίνησης έχει έναν ελάχιστο αριθμό 51 κετανίων. Όπως και στις βενζίνες, στα περισσότερα πρατήρια διατίθενται diesel καύσιμα με υψηλότερους αριθμούς κετανίου, που θεωρούνται ανώτερης ποιότητας.

venzini VS diesel_29_16:touring_pilio.qxd

15/7/2016

10:41 πμ

Σελίδα 39

Ισχύς – Ροπή – Επιδόσεις: Ισοπαλία To diesel έχει καλύτερη θερμοδυναμική απόδοση από την βενζίνη και έτσι μπορεί να διανύσει μεγαλύτερη απόσταση με την ίδια ποσότητα καυσίμου. Η ισχύς των diesel συγκριτικά είναι μικρότερη από τους αντίστοιχης χωρητικότητας βενζινοκινητήρες, όμως η ροπή είναι ψηλότερη και αποδίδεται και σε πιο χαμηλές στροφές. Αυτό βέβαια λειτουργεί και ανασταλτικά για τους die-

sel γιατί έχουν μικρότερο φάσμα λειτουργίας από τους βενζινοκινητήρες (συνήθως το ωφέλιμο εύρος λειτουργίας τους είναι στις 2.000-

3.500 σ.α.λ.) και είναι παράλληλα πιο τραχείς στη λειτουργία τους, με περισσότερους κραδασμούς και αυξημένο θόρυβο. Από την άλλη οι σύγχρονοι κινητήρες βενζίνης είναι ραφιναρισμένοι, έχουν καλύτερο ήχο και ως επί το πλείστον είναι λιγότερο επιβλαβείς για το περιβάλλον, ενώ ανταποκρίνονται με περισσότερη ευκολία στις σπορ αναζητήσεις του οδηγού τους προσφέροντας σε επιδόσεις, καλύτερες επιταχύνσεις από στάση και μεγαλύτερη τελική ταχύτητα. Σε καμία περίπτωση όμως όσο και να έχουν βελτιωθεί, δεν προσεγγίζουν την κατανάλωση των diesel ενώ και ως καύσιμο η βενζίνη είναι ακριβότερη με 1,345 ευρώ/λίτρο, έναντι 1,038 ευρώ του diesel. (τιμές 12/7/2016) Όσον αφορά στον θόρυβο, με βάση τις μετρήσεις μας, παρατηρείται μια διαφορά της τάξης των 3 με 5 db ανά μέτρησή μας (με 4η και 5η ταχύτητα εν κινήσει, ρελαντί) μεταξύ των diesel και βενζινοκίνητων μικρών, υπέρ βέβαια των δεύτερων.

Τιμή: Φθηνότερη η βενζίνη Συνήθως, η βασική πετρελαιοκίνητη έκδοση του εκάστοτε μοντέλου είναι πάντοτε ακριβότερη από την αντίστοιχη βενζινοκίνητη και μάλιστα ανεξαρτήτως κατηγορίας. Αυτό γιατί κοστίζουν περισσότερο για να κατασκευαστούν και να για μη μολύνουν το περιβάλλον έχοντας πιο ακριβά μέρη. Κατά μέσο όρο τα πετρελαιοκίνητα είναι κατά 21% ακριβότερα από τα βενζινοκίνητα σε αντίστοιχες αν όχι ακριβώς ίδιες εκδόσεις εξοπλισμού. Όπως θα δείτε και στις επόμενες σελίδες στην μεταξύ τους σύγκριση, το Fiat Panda κοστίζει στην βα-

σική έκδοση Pop 11.964 με πετρελαιοκινητήρα 95 ίππων, ενώ στην ίδια έκδοση με βενζινοκινητήρα 85 ίππων κοστίζει 10.550 ευρώ, μια διαφορά της τάξης των 1.414 ευρώ.

Κατανάλωση – Εκπομπές ρύπων: Προβάδισμα diesel

Η παραγωγή CO2 από έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης προκύπτει σε συνάρτηση με την κατανάλωση που σε κάθε περίπτωση τα diesel είναι πιο οικονομικά. Από την άλλη όμως το CO2 δεν είναι άμεσα επιβλαβής ρύπος για το περιβάλλον. Αθροιστικά βέβαια οφείλεται για το φαινόμενο του θερμοκηπίου, αλλά δεν είναι άμεσα επιβλαβής, όσο τα ΝΟx (οξεί-

δια του αζώτου), τα οποία παράγει η καύση του diesel λόγω των υψηλών θερμοκρασιών που απαιτεί. Τα ΝΟx εκτός από την όξινη βροχή προκαλούν και σοβαρές επιπλοκές στην υγεία του ανθρώπου. Οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν διάφορους τρόπους για την μείωση ή την παγίδευση των ΝΟx, που όμως αυξάνουν το κόστος των πετρελαιοκίνητων με το φίλτρο μικροσωματιδίων DPF που χρησιμοποιούν να είναι ακριβό ως ανταλλακτικό αλλά και να απαιτεί μια ιδιαίτερα σχολαστική και απόλυτα συγκεκριμένη διαδικασία για να αντέξει στον χρόνο.

Βάρος: Πιο βαρύς ο diesel Mε δεδομένο ότι οι κινητήρες diesel αντέχουν σε μεγαλύτερες πιέσεις, αφού το καύσιμο αναφλέγεται στο θάλαμο καύσης με μεγαλύτερη συμπίεση και χωρίς τη βοήθεια μπουζί, όπως στους βενζινοκινητήρες, τα υλικά κατασκευής τους είναι πιο ανθεκτικά και πιο βαριά. Συνολικά και εάν προσθέσουμε και τα διάφορα επιπλέον τμήματα ενός πετρελαιοκίνητου αυτοκινήτου (συμπληρωματικό σύστημα προθέρμανσης, επιπλέον ηχομόνωση), η διαφορά με έναν αντίστοιχης ισχύος βενζινοκινητήρα, μπορεί να φτάσει έως και τα 100 κιλά. Ακόμη και το ίδιο το καύσιμο όμως προσθέτει σε βάρος, αφού το πετρέλαιο είναι βαρύτερο ως καύσιμο. Συγκεκριμένα, τα 60 λίτρα πετρελαίου ζυγίζουν εξαιτίας της πυκνότητας του, 7,8 κιλά πε-

ρισσότερα από αντίστοιχα λίτρα βενζίνης. Φυσικά, αυτή η διαφορά βάρους επηρεάζει μια σειρά από παράγοντες (κατανάλωση, εκπομπές ρύπων, ενεργητική ασφάλεια κ.ο.κ.), απαιτώντας τη λήψη μέτρων εξισορρόπησης. Σε πολλές περιπτώσεις μάλιστα συναντάμε και άλλη δομή ανάρτησης σε ίδια αυτοκίνητα με διαφορετικό καύσιμο που με τη σειρά της προσθέτει βάρος.

Πωλήσεις Tα diesel αυτοκίνητα συγκεντρώνουν το 53,8% των συνολικών πωλήσεων της ελληνικής αγοράς από τις αρχές του χρόνου μέχρι και τον Μάιο. Αν και το ποσοστό αυτό έχει πέσει αισθητά σε σχέση με πέρυσι (62,5%), παραμένει υψηλότερο από της βενζίνης που βρίσκεται στο 44,3%, όμως έκλεισε σημαντικά η ψαλίδα. Στην κατηγο-

ρία των μικρών γίνεται πραγματική «σφαγή» ανάμεσα σε βενζίνη και diesel με διαφορά πωλήσεων στο διάστημα Ιαν. – Μάιος μόλις 9 παραπάνω αυτοκινήτων με κινητήρες πετρελαίου. Στα μικρομεσαία το diesel έχει ξεκάθαρα το πάνω χέρι όπως και η βενζίνη στα μίνι. Τα υβριδικά καταλαμβάνουν το 1,5 % των πωλήσεων.

venzini VS diesel_29_16:touring_pilio.qxd

15/7/2016

10:43 πμ

Σελίδα 40

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Βενζίνη VS diesel: Σύγκριση 10 best sellers

Μικρά

Σε βενζίνη ή diesel τα Opel Corsa 1,3 DTE 95 PS VS 1,0 T 90 PS

Μίνι

Το Οpel Corsa τόσο ως βενζινοκίνητο όσο και ως πετρελαιοκίνητο αποτελεί μια πολύ καλή επιλογή στα μικρά επιτυγχάνοντας δικαίως πολύ καλά νούμερα πωλήσεων. Συγκριτικά, το Corsa με τον πετρελαιοκινητήρα των 95 ίππων και το 5τάχυτο κιβώτιο προσφέρει καλύτερες τιμές επιδόσεων από στάση (11,2 έναντι 12,2 δλ. στο 0-100 χλμ./ώρα για το diesel και το βενζινοκίνητο αντίστοιχα) και τελική ταχύτητα (182 έναντι 180 χλμ./ώρα του βενζίνης), κάτι που συμβαίνει μόνο σε αυτή την περίπτωση. Η κατανάλωση είναι κατά 1 λτ. χαμηλότερη στο diesel (3,3 έναντι 4,4 του 1,0 Τ), ενώ η τιμή του diesel ανέρχεται στα 15.500 ευρώ στην έκδοση Enjoy και την έκδοση με τον βενζινοκινητήρα να διατίθεται κατόπιν παραγγελίας σε συνολικά χαμηλότερη τιμή αλλά και σε υποδεέστερη έκδοση.

Fiat Panda 0,9 TwinAir 85 PS VS 1,3 MJT 95 PS

Το Opel Corsa είναι ικανότατο και στις δύο εκδόσεις καυσίμου που διατίθεται, με το diesel ωστόσο να έχει το πάνω χέρι σε όλους τους τομείς.

Το Fiat Panda είναι το μοναδικό αυτοκίνητο στα μίνι που διατίθεται και με κινητήρα diesel σημειώνοντας μάλιστα καλές πωλήσεις και με τα δύο καύσιμα.

Peugeot 208 1,2 PureTech 82 PS vs 1,6 BlueHDI 75 PS Στα δημοφιλέστερα μοντέλα της αγοράς βρίσκεται το Peugeot 208 που διατίθεται και σε βενζινοκίνητες όσο και πετρελαιοκίνητες εκδόσεις. Εκείνες που βρίσκονται πιο κοντά από άποψη απόδοσης είναι η έκδοση βενζίνης με τον 1,2 λτ. κινητήρα των 82 ίππων και η έκδοση BlueHDI των 1,6 λίτρων με απόδοση 75 ίππους. Η υψηλότερη ροπή του κινητήρα diesel (230Νm έναντι 118 Νm του 1,2 PureTech) εξασφαλίζει σημαντικά καλύτερες επιδόσεις με ελαφρώς υποδεέστερη επιτάχυνση από στάση. Η κατανάλωση είναι κατά 1 λτ. χαμηλότερη στο diesel (3,5 λτ./100 χλμ.) ενώ η τιμή στην έκδοση εξοπλισμού Access ανέρχεται στα 12.810 ευρώ για το βενζινοκίνητο και στα 15.010 ευρώ για το diesel.

Το Yaris είναι το δημοφιλέστερο αυτοκίνητο της αγοράς και διατίθεται τόσο ως diesel όσο και βενζινοκίνητο με τις πωλήσεις του να ανέρχονται στα 1.103 αυτοκίνητα diesel και 919 αυτοκίνητα με κινητήρες βενζίνης. Υπάρχει βέβαια και το υβριδικό που σημειώνει και εκείνο καλές πωλήσεις με 356 αυτοκίνητα

es Di el

υπεροχή του diesel Panda είναι καθολική, ενώ η κατανάλωση είναι χαμηλή και στα δύο με ελαφρύ προβάδισμα και πάλι του diesel. Το βάρος είναι ελαφρώς πιο αυξημένο στο diesel με τον κινητήρα του βενζινοκίνητου να είναι από τους πιο ελαφριούς της αγοράς, με μόλις 85 κιλά συνολικό βάρος. Στις ίδιες εκδόσεις, το Panda diesel εί-

Toyota Yaris 1,33 99 PS VS 1,4 D-4D 90 PS

Πολύ καλός είναι ο 1,6 λίτρων πετρελαιοκινητήρας του Peugeot 208 εξασφαλίζοντας συγκριτικά πολύ καλές επιδόσεις και δικαιολογεί την πιο αυξημένη του τιμή.

To Fiat Panda είναι το δημοφιλέστερο αυτοκίνητο της μίνι κατηγορίας και το μοναδικό που διατίθεται και με diesel κινητήρα, μαζί με το ομόσταυλο 500αράκι. Το βενζινοκίνητο Panda εφοδιάζεται με δικύλινδρο TwinAir κινητήρα απόδοσης 85 ίππων, ενώ το diesel με τον MultiJet κινητήρα απόδοσης 95 ίππων. Στον τομέα των επιδόσεων η

στο διάστημα Ιανουάριος-Μάιος. Το Yaris βενζίνης εφοδιάζεται με κινητήρα 1,3 λτ. απόδοσης 99 ίππων ο οποίος υπερτερεί έναντι του 1,4 λτ. diesel (D-4D) ελάχιστα σε επιδόσεις από στάση ενώ είναι και μόλις 5 κιλά ελαφρύτερο. Στις επιδόσεις εν κινήσει και σε κατανάλωση, η υπεροχή του diesel είναι κάτι παραπά-

venzini VS diesel_29_16:touring_pilio.qxd

15/7/2016

10:45 πμ

Σελίδα 41

10 best sellers της αγοράς; Βενζίνη VS Diesel Fiat Panda Μοντέλο 0,9 TwinAir 1,3 MJT Κυβισμός (κ.εκ.) 875 1.248 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 85/5.500 95/3.750 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 145/1.900 200/1.500 Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.050 1.120 Eπιδόσεις 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.) Τελική ταχύτητα Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)* Έκδοση Tιμή (ευρώ)

11,4

10,9

9,3

6,2

15,5

12,6

177

182

4,1

3,6

(Pop) 10.760

(Pop) 12.250

Το Volkswagen Polo τόσο ως diesel όσο και ως βενζινοκίνητο ανέκαθεν βρισκόταν ψηλά στις προτιμήσεις των καταναλωτών. Ο νέος κινητήρας TSI του 1,0 λίτρου με απόδοση 110 ίππων δίνει επιπλέον ώθηση στις πωλήσεις του. Το Polo 1,0 ΤSI υπερέχει σημαντικά σε σχέση με τον TDI πετρελαιοκινητήρα των 90 ίππων σε επιδόσεις τόσο από στάση όσο και εν κινήσει (0-100 χλμ./ώρα σε 9,3 δλ. έναντι 11,7 για το TDI ενώ είναι κατά 2 και 4 δλ πιο γρήγορο στις άλλες μετρήσεις). Η διαφορά στην κατανάλωση ανέρχεται στα 0,9 λτ./100 χλμ. και είναι ο μοναδικός τομέας που υπερέχει ξεκάθαρα το Polo TDI, με τον κινητήρα αυτόν να έχει εφαρμόσει τεχνική οδηγία που αλλάζει τον τρόπο λειτουργίας του ώστε να μην σβήνει στις χαμηλές στροφές. Η τιμή για την ίδια 5θυρη έκδοση ανέρχεται στα 15.450 ευρώ για το TSI και στα 16.380 ευρώ για το TDI. O πολύ καλός TSI 1.000άρης βενζινοκινητήρας της Volkswagen δεν αφήνει περιθώρια στον 1,4 λίτρων TDI να διακριθεί στην περίπτωση του Polo.

ίνη

Βε νζ

νζ Βε

ίνη

ναι ακριβότερο κατά 1.490 ευρώ ενώ «πληρώνει» 4 ευρώ λιγότερα το χρόνο σε τέλη κυκλοφορίας. Κατά τα λοιπά, τα δύο αυτοκίνητα είναι ίδια σε όλα τα επιμέρους σημεία. Στο πεδίο των πωλήσεων, τα βενζινοκίνητα Panda υπερέχουν με 862 μονάδες, έναντι 457 των diesel για το διάστημα Ιανουάριος-Μάιος του έτους.

Volkswagen Polo 1,0 TSI 110 PS VS 1,4 TDI 90 PS

Renault Clio 0,9 TCe 90 PS VS 1,5 dCi 90 PS Το Renault Clio τόσο στην βενζινοκίνητη έκδοση με τον 0,9 λίτρων κινητήρα, όσο και στην πετρελαιοκίνητη έκδοσή του με τον 1,5 λίτρων αποδίδει 90 ίππους. Συγκριτικά ο κινητήρας diesel με τα 220 Nm ροπής (135 στο TCe) υπολείπεται λίγο στο 0-100 χλμ./ώρα, όμως μετά δεν αφήνει κανένα περιθώριο στο βενζινοκίνητο όσον αφορά στις επιδόσεις. Η κατανάλωσή του έρχεται να συμπληρώσει την πολύ καλή εικόνα του diesel κινητήρα, με 3,5 λτ. πετρελαίου για κάθε 100 χλμ. (1 λτ. περισσότερο απαιτεί το βενζινοκίνητο). Η τιμή των 16.460 ευρώ για την πλούσια έκδοση Dynamic στο diesel κρίνεται πολύ καλή, με το βενζινοκίνητο να κοστίζει στην ίδια έκδοση 14.890 ευρώ.

Το Υaris διατίθεται ως βενζινοκίνητο, ως diesel και ως υβριδικό (HSD), με τo diesel ωστόσο να αποτελεί την καλύτερη συγκριτικά επιλογή.

Βενζίνη VS Diesel Toyota Yaris

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)* Έκδοση Tιμή (ευρώ)

10,6

10,9

11,1

7,8

19,0

12,4

175

5,4

3,8

123

(Live) 13.005

(Live) 15.260

Ενα από τα καλύτερα μηχανικά σύνολα πετρελαίου σε αυτά τα κυβικά, δεν δυσκολεύεται να κερδίσει τη μάχη έχοντας απέναντί του έναν καλό πάντως βενζινοκινητήρα.

es el

Eπιδόσεις 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.) Τελική ταχύτητα Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

νω από εμφανής, ενώ παρά το αυξημένο του κόστος σε σχέση με την αντίστοιχη έκδοση με βενζινοκινητήρα (2.255 ευρώ), αποτελεί καλύτερη επιλογή για κάποιον που πραγματοποιεί αρκετά χιλιόμετρα ανά έτος. Τα τέλη κυκλοφορίας ανέρχονται στα 82 ευρώ για το diesel και στα 148 ευρώ για το βενζινοκίνητο ενώ ως αυτοκίνητο, το Yaris παραμένει το ίδιο σε όλους τους επιμέρους τομείς και με τους δύο κινητήρες.

Μοντέλο 1,33 1,4 D-4D Κυβισμός (κ.εκ.) 1.329 1.364 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 99/6.000 90/3.800 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 125/4.000 205/1.800 Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.105 1.110

venzini VS diesel_29_16:touring_pilio.qxd

15/7/2016

10:57 πμ

Σελίδα 42

Volkswagen Golf 1,0 TSI 115 PS VS 1,6 TDI 110 PS Βε νζ ίνη

Μικρομεσαία

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Βενζίνη VS diesel: Σύγκριση 10 best sellers

Crossover Νissan Qashqai 1,2 DIG-T 115 PS VS 1,5 dCi 110 PS

Το Qashqai στην diesel του έκδοση με τον κινητήρα των 1,5 λίτρων σημειώνει εξαιρετική πορεία στην αγορά (1.024 αυτοκίνητα από Ιανουάριο έως και Μάιο), αφήνοντας ένα πολύ μικρό μερίδιο στο βενζινοκίνητο των 1,2 λίτρων (185 αυτοκίνητα). Και οι δύο κινητήρες είναι πολύ καλοί ανάμεσα στους ανταγωνιστικούς κινητήρες ίδιου καυσίμου, ωστόσο το diesel Qashqai εκτός από τις ελαφρώς υποδεέστερες επιταχύνσεις από στάση και την Το Volkswagen Golf διαθέτει εξαιρετικούς κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου στην γκάμα του. Ο μικρότερος υπερτροφοδοτούμενος TSI βενζινοκινητήρας χωρητικότητας 999 κ.εκ. αποδίδει 115 ίππους, απόδοση που είναι κατά 5 ίππους μεγαλύτερη σε σχέση με τον 1,6 λίτρων TDI κινητήρα. Στην πράξη, το βενζινοκίνητο Golf αν και έχει μικρότερη ελαφρώς ροπή, καταφέρνει πολύ καλύτερες τιμές επιδόσεων σε όλες τις μετρήσεις, με τον 1,6 TDI κινητήρα να παίρνει «κεφάλι» στον τομέα της κατανάλωσης ως είθισται για τα diesel. Η τιμή του βενζινοκίνητου Golf 1,0 TSI στην έκδοση Αctive σε 5θυρο αμάξωμα που συγκρίνουμε, ανέρχεται στα 21.200 ευρώ με την αντίστοιχη Βενζίνη VS Diesel VW Golf έκδοση βενζίΜοντέλο 1,0 TSI 1,6 TDI νης να κοστίζει Κυβισμός (κ.εκ.) 999 1.598 19.700 ευρώ. Οι Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 115/ 110/ διαφορές των 5.000-5.500 3.200 δύο μοντέλων Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 200/ 250/ σταματούν εδώ, 2.000-3.500 1.500 επιδεικνύοντας Eπιδόσεις το ίδιο πολύ κα0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 9,6 10,6 λό για τα δεδο60-100 χλμ./ώρα μένα της κατημε 4η (δλ.) 7,6 8,7 γορίας, προφίλ 80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.) 10,6 13,2 σε όλους τους Τελική τομείς. 204 200 ταχύτητα Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)* Έκδοση Tιμή (ευρώ)

4,3

3,2

(Active 5d) 19.700

(Active 5d) 21.200

Ο βενζινοκινητήρας του Golf αποδίδει 115 ίππους και κερδίζει την μάχη με τον 1,6 TDI diesel των 110 ίππων.

τελική ταχύτητα που παρουσιάζει, είναι σημαντικά πιο γρήγορο από το αντίστοιχο βενζινοκίνητο σε όλες τις άλλες μετρήσεις και με την εξαιρετική του κατανάλωση καθίσταται πιο καλή επιλογή, για κάποιον όμως που πραγματοποιεί αρκετά χιλιόμετρα ανά έτος. Η κατηγορία που ανήκει του επιτρέπει κάτι τέτοιο (ως βασικό αυτοκίνητο μιας οικογένειας), με αποτέλεσμα τα επιπλέον 2.800 ευρώ που απαιτεί για την αγορά του σε σχέση με το βενζινοκίνητο να εί-

Οpel Astra 1,0 T 105 PS vs 1,6 CDTi 110 PS

Το δημοφιλέστερο μικρομεσαίο αυτοκίνητο της ελληνικής αγοράς είναι το Opel Astra το οποίο διατίθεται πλέον ως βενζινοκίνητο αποκλειστικά με τον νέο κινητήρα του 1,0 λίτρου, που αποδίδει 105 ίππους. Στα diesel, το Astra που έχει και την μερίδα του λέοντος στις πωλήσεις, διατίθεται με τον πολύ καλό CDTi κινητήρα με απόδοση 110 και 136 ίππων, με τον ισχυρότερο να αποτελεί και την καλύτερη αλλά πολύ ακριβότερη επιλογή. Ανάμεσα στις δυο πιο συγ-

κρίσιμες εκδόσεις βενζίνης και diesel (105 και 110 ίππων αντίστοιχα), το Astra βενζίνης αποτελεί καλύτερη επιλογή, με βασικότερο το γεγονός ότι κοστίζει σημαντικά λιγότερο στην ίδια εξοπλιστική έκδοση (2.800 ευρώ). Η κατανάλωσή του 1.000άρη κινητήρα είναι ασήμαντα μεγαλύτερη για να δικαιολογεί το επιπλέον κόστος του diesel, ενώ ακόμα και με το μηδενικό κόστος ανά έτος για το diesel (89 ευρώ πληρώνει το βενζινοκίνητο) στον παράγοντα, δεν αρκεί για

venzini VS diesel_29_16:touring_pilio.qxd

15/7/2016

10:58 πμ

Σελίδα 43

Βενζίνη VS Diesel Nissan Qashqai Μοντέλο Κυβισμός (κ.εκ.) Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* Ροπή (Nm/σ.α.λ.)*

1,2 DIG-T 1,5 dCi 1.199 1.461 115/4.500 110/4.000 190/ 265/ 2.000 1.750-2.500 Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.318 1.365

Eπιδόσεις 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.) Τελική ταχύτητα Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

8,8

17,4

13,6

186

182

5,6

3,8

129

(Energy) 18.990

(Energy) 21.790

να το επιλέξει κάποιος. Oι επιδόσεις είναι καλές και στα δύο αυτοκίνητα, με ελαφρύ προβάδισμα του diesel στον τομέα, ενώ γενικότερα δεν παρατηρούνται διαφορές σε κανένα σημείο ανάμεσα στα δύο αυτά αυτοκίνητα με διαφορετικό καύσιμο.

Βενζίνη VS Diesel Opel Astra Μοντέλο Κυβισμός (κ.εκ.) Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* Ροπή (Nm/σ.α.λ.)*

1,0 Turbo 1,6 CDTi* 999 1.598 105/4.500-6.000110/3.500 170/ 300/ 1.800-4.250 1.750-2.000 Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.273 1.350 Eπιδόσεις 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.) Τελική ταχύτητα Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)* Έκδοση Tιμή (ευρώ)*

11,2

11,0

10,9

15,0

200

195

4,4

3,7

102

(Βusiness) 17.000

(Βusiness) 19.800

* Εργοστασιακές τιμές

Το Toyota Auris ενίσχυσε σημαντικά την γκάμα του με την έλευση του υπερτροφοδοτούμενου κινητήρα βενζίνης των 1,2 λίτρων με απόδοση 116 ίππους. Συγκριτικά, το βενζινοκίνητο Auris και όντας πολύ πιο δυνατό σε ισχύ και παραπλήσια ροπή (μόλις 20 Nm επιπλέον το diesel), επιτυγχάνει πολύ καλύτερες τιμές επιδόσεων και τελικής ταχύτητας. Παράλληλα είναι πιο πολιτισμένος σε λειτουργία όντας ελαστικός από χαμηλά και πιο «ήσυχος», ενώ το γεγονός ότι το βενζινοκίνητο Toyota Auris εφοδιάζεται με άξονα πολλαπλών συνδέσμων πίσω, προσθέτει επιπλέον πλεονέκτημα σε επίπεδο οδικής συμπεριφοράς. Εκεί που και πάλι το diesel δεν έχει αντίπαλο γενικά ως καύσιμο, είναι στην κατανάλωση, που κυμαίνεται για την περίπτωση του 1,4 D4D στα 3,5 λτ./100 Βενζίνη VS Diesel Toyota Auris χλμ. έναντι των 4,8 Μοντέλο 1,2 T 1,4 D-4D λτ. βενζίνης για το Κυβισμός (κ.εκ.) 1.197 1.364 Auris 1,2 Τ. Η τιμή Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 116/ 90/ στην ίδια βασική έκ5.200-5.600 3.800 δοση Active, ανέρ- Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 185/ 205/ χεται στα 18.665 ευ1.500-4.000 1.400-2.800 ρώ για το βενζινοκί- Eπιδόσεις νητο και στα 20.635 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 9,7 11,3 ευρώ για την diesel 60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.) 9,0 8,8 έκδοση του Auris.

Βε

νζ

ίνη

Ο νέος τρικύλινδρος κινητήρας του 1,0 λίτρου της Opel είναι λίρα 100 στην περίπτωση του Astra. Μοναδικός λόγος να μην τον επιλέξει κάποιος είναι να στραφεί στον εξαιρετικό diesel των 136 ίππων που διαθέτει στην γκάμα του.

Οπου βρεθεί ο 1,5 dCi κινητήρας της Renault έχει εύκολη λεία. Το Qashqai με αυτό τον κινητήρα διαγράφει εντυπωσιακές πωλήσεις στην αγορά.

10,5

11,5

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)* Έκδοση Tιμή (ευρώ)

11,0

ναι μια λογική τιμή με βάση το πολύ καλό του συνολικό προφίλ. Διαφορές σε άλλο επίπεδο πέραν της ελαφρώς πιο πολιτισμένης λειτουργίας του βενζινοκίνητου, δεν παρατηρούνται σε κανένα σημείο των δύο αυτοκινήτων.

Βε νζ ίνη

Toyota Auris 1,2 T 110 PS VS 1,4 D-4D 90 PS

O νέος είναι ωραίος στην περίπτωση του 1,2 λίτρων κινητήρα της Toyota, που αποτελεί την καλύτερη επιλογή σε σχέση με τον παλαιάς κοπής και με μικρή ροπή diesel κινητήρα του.

80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.) Τελική ταχύτητα Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)* Έκδοση Tιμή (ευρώ)

13,4

14,6

200

180

4,8

3,5

112

(Active) 18.665

(Active) 20.635

bbUP-C4-XLV:touring_pilio.qxd

14/7/2016

5:22 μμ

Σελίδα 44

4 ευρύχωρα μοντέλα σε 4 κατηγορίες

Για μίνι και maxi μετακόμιση Citroen C4

VW up!

SsangYong XLV

Honda Jazz

ντικειμενικά, τα αυτοκίνητα κάθε κατηγορίας εξυπηρετούν συγκεκριμένες ανάγκες. Για παράδειγμα τα μίνι είναι ευέλικτα μέσα στην πόλη και οικονομικά, τα μικρά τα κάνουν λίγο πολύ όλα, τα μικρομεσαία παίζουν το ρόλο του οικογενειακού, ενώ με τα SUV θα πας εκτός δρόμου. Η επιτυχία του κάθε μοντέλου εξαρτάται -αρχικά- από το κατά πόσο καλύπτει τις βασικές ανάγκες της κατηγορίας, και -στη συ-

νέχεια- από το τι επιπλέον καταφέρνει. Μία λοιπόν από τις extra ανάγκες που αναζητούν οι αγοραστές κάθε κατηγορίας είναι και οι χώροι. Είτε δηλαδή βολιδοσκοπούν ένα μίνι μοντέλο, είτε ένα μεγάλο αυτοκίνητο, οι χώροι βρίσκονται ψηλά στις προτιμήσεις τους. Για το λόγο αυτό παρακάτω παρουσιάζουμε 4 μοντέλα από 4 διαφορετικές κατηγορίες τα οποία είναι ευρύχωρα για τους επιβάτες και τις αποσκευές. Πρόκειται για τα VW

Μπορεί το XLV να είναι το ακριβότερο στο ταμείο, ωστόσο η τιμή αφορά την diesel έκδοση και με υπερπλήρη εξοπλισμό, καθιστώντας το έτσι μια ενδιαφέρουσα πρόταση.

Με αποσκευές από 251 έως 720 λίτρα Όπως είναι φυσικό, στις παρακάτω σελίδες δεν κάνουμε κάποια σύγκριση μεταξύ των μοντέλων, αλλά τα εξετάζουμε υπό το πρίσμα της προσφοράς των χώρων, τόσο για

Εξοπλισμός - τιμή Μοντέλο ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμ. τιμονιού Air Condition Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας

VW up! Honda Jazz Citroen C4 SsangYong XLV 1,0 75 PS 1,3 102 PS 1,6 BlueHDI 120 1,6 e-Xdi 4x2 



6 /-

6 /

  /  

  /      

Street up! 4d

Trend

S&S Feel

Base

12.350

15.990

19.693

20.780

   : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

τους επιβάτες, όσο και για τις αποσκευές, λαμβάνοντας πάντα υπόψη τα στάνταρ της κατηγορίας στην οποία ανήκει το κάθε μοντέλο. Για παράδειγμα, το VW up! με 251 λτ. χώρου αποσκευών και δυνατότητα να φιλοξενήσει με άνεση στο πίσω κάθισμα δύο ενήλικες είναι από τα πιο ευρύχωρα μίνι στην κατηγορία του, ενώ το XLV με 720 λίτρα για τις αποσκευές μπορεί να χρησιμεύσει και για μία μετακόμιση!

up!, Honda Jazz, Citroen C4 και SsangYong XLV, από τις κατηγορίες των μίνι, μικρών, μικρομεσαίων και SUV αντίστοιχα.



7 /   /      

bbUP-C4-XLV:touring_pilio.qxd

14/7/2016

Για τους οδηγούς που η ευρυχωρία και η άριστη εκμετάλλευση των εσωτερικών χώρων ανεξαρτήτως του εξωτερικού μεγέθους του αυτοκινήτου βρίσκονται πάνω - πάνω στη λίστα των προτεραιοτήτων τους, τα παρακάτω τέσσερα μοντέλα θα βρεθούν στο top των επιλογών τους.

5:24 μμ

Σελίδα 45

Εσωτερικό: Μοντέρνα και στο ρυθμό της κατηγορίας Όσον αφορά στην εσωτερική σχεδίαση των τεσσάρων μοντέλων της παρουσίασής μας αυτή είναι μοντέρνα και στον… ρυθμό της κάθε κατηγορίας. Πιο συγκεκριμένα, το εσωτερικό του VW up! είναι μοντέρνο και νεανικό (ίσως λίγο πιο συγκρατημένο για τα δεδομένα των μίνι), αλλά και πολύ ποιοτικό. Μάλιστα, τη διαφορά κάνει το σύστημα infotainment, το οποίο

Μοντέρνο και ποιοτικό είναι το εσωτερικό του Volkswagen up!

μένο φινίρισμα, παρότι είναι λιτό στη σχεδίαση. Από την άλλη, καλό είναι το φινίρισμα, ενώ ο διάκοσμος αναβαθμίζεται από τις επενδύσεις αλουμινίου, όπως και το χρώμιο στους αεραγωγούς. Μοναδική ίσως παραφωνία αποτελεί το μεγάλης διαμέτρου τιμόνι, το οποίο διαθέτει επίπεδο κάτω μέρος που εμπλουτίζει τον διάκοσμο της καμπίνας. Εργονομικά δεν

Παρά τα σκληρά πλαστικά, το εσωτερικό του Jazz είναι πολύ ποιοτικό και δείχνει ανθεκτικό. Και τα τέσσερα μοντέλα έχουν σχεδιαστικές λεπτομέρειες που ικανοποιούν τις προσταγές της κατηγορίας τους.

Value for money: Το XLV κοστίζει λίγα αν και ακριβότερο Άμεση σύγκριση μεταξύ των μοντέλων όσον αφορά στην τιμή τους δεν πρέπει να κάνουμε καθώς θα ήταν σαν να συγκρίνουμε μήλα με λεμόνια, για αυτό και πάλι θα λάβουμε υπόψη τους μέσους όρους της κατηγορίας. Τo Volkswagen up! λοιπόν είναι το φθηνότερο εκ των τεσσάρων καθώς η τιμή του ξεκινάει από τα 9.350 ευρώ και πολύ λίγο πιο πάνω από το μ.ο. της κατηγορίας, ενώ ακολουθούν τα Honda Jazz και Citroen C4. Ανάμεσα στα δύο το Jazz είναι τσιμπημένο για τα δεδομένα της κατηγορίας, αντίθετα με το Citroen C4 που τόσο ως diesel, όσο και ως βενζίνη αποτελεί μια οικονομική πρόταση. Και τέλος, έρχεται το SsangYong XLV με τιμή στα 21.960 ευρώ, που είναι αρκετά ενδιαφέρουσα αν βάλεις στο παιχνίδι πως πρόκειται για το 1,6 diesel και με υπερπλήρη εξοπλισμό.

τοποθετείται σε ειδική βάση στην κορυφή της κεντρικής κονσόλας και είναι αποσπώμενο. Αυτό διαθέτει σύστημα πλοήγησης, Bluetooth για σύνδεση με smartphones και υπολογιστή ταξιδίου. Θετική επίσης είναι και η αίσθηση από το εσωτερικό του Honda Jazz στο οποίο ξεχωρίζει η μεγάΤα μαλακά υλικά στην καμπίνα του Citroen C4 ανεβάζουν την ποιότητα κατασκευής.

Ανώτερο των προσδοκιών είναι το εσωτερικό του XLV, παρά τις μικρές εργονομικές ατέλειές του.

λη οθόνη 7 ιντσών του συστήματος πολυμέσων Honda Connect με λειτουργία Mirror Link. Επιπλέον, η κεντρική κονσόλα είναι ελαφρώς στραμμένη προς τον οδηγό, η σχεδίαση αν και λίγο λιτή είναι όμορφη, ο πίνακας οργάνων είναι ευανάγνωστος, ενώ άκρως καλο-

δεχούμενες είναι οι πολλές αποθηκευτικές λύσεις. Έπειτα, στο κομμάτι της ποιότητας δεν συναντάς μαλακά ή αφρώδη υλικά, ωστόσο τα σκληρά πλαστικά δείχνουν και είναι ποιοτικά, με άριστη συναρμογή, που υπόσχεται αντοχή στο χρόνο. Το Citroen C4, στη συνέχεια, σε κερδίζει με το παχύ και αφρώδες υλικό στο ταμπλό και το προσεγ-

έχεις να τους προσάψεις κάτι σημαντικό. Τέλος, απόλυτα θετικές και άνω των προσδοκιών είναι οι εντυπώσεις από το εσωτερικό του XLV, το οποίο παραπέμπει στο Tivoli. Μεγάλη προσοχή έχει δοθεί στη συναρμογή με τα σκληρά, αλλά καλοφινιρισμένα, πλαστικά να μην παρουσιάζουν αστοχίες ή τριγμούς. Η εργονομία είναι καλή, όμως η πληθώρα διακοπτών και κουμπιών στην κεντρική κονσόλα απαιτεί λίγο χρόνο εξοικείωσης. Τέλος, η προαιρετική οθόνη αφής 7 ιντσών στο κέντρο της κονσόλας προσφέρει ευκολία στη χρήση του συστήματος infotainment, ενώ έχει και ιδιαίτερα ευκρινή κάμερα οπισθοπορείας.

bbUP-C4-XLV:touring_pilio.qxd

14/7/2016

5:24 μμ

Σελίδα 46

4 ευρύχωρα μοντέλα σε 4 κατηγορίες

Χώροι: Υπερευρύχωρα για επιβάτες και αποσκευές Σημείο αναφοράς και στα τέσσερα μοντέλα της παρουσίασής μας είναι οι προσφερόμενοι χώροι για τους επιβάτες και τις αποσκευές. Το μικρότερο σε διαστάσεις VW up! έχει καλή εκμετάλλευση των εσωτερικών χώρων, αφού στο πίσω κάθισμά του θα καθίσουν δύο ενήλικες χωρίς να στριμωχθούν, ενώ ο χώρος αποσκευών των 251 λτ. αντιστοιχεί περισσότερο σε μικρό παρά σε μίνι. Βέβαια, αν το up! έχει καλή εκμετάλλευση εσωτερικών χώρων, τι να πούμε για το Honda Jazz, το οποίο έχει τεράστιο για την

κατηγορία χώρο αποσκευών (354 λίτρα), ενώ τα μαγικά καθίσματα Magic Seats σου δίνουν τη δυνατότητα μέχρι και να κοιμηθείς στην καμπίνα! Συνεχίζοντας με το C4, αυτό δεν έχει κάτι το ιδιαίτερο, ωστόσο ο χώρος αποσκευών είναι από τους καλύτερους στην κατηγορία του, ενώ και στο εσωτερικό φιλοξενούνται άνετα 5 άτομα, που σημαίνει πως καλύπτει άνετα τις οικογενειακές ανάγκες. Τέλος, το XLV έχει έναν αχανή χώρο αποσκευών 720 λτ., που είναι και ο μεγαλύτερος στην κατηγορία. Μάλιστα

υπάρχουν πολλοί τρόποι διαμόρφωσής του κάτι, που απογειώνει την πρακτικότητα και καθιστά το μοντέλο ιδανικό για διακοπές ή μια μετακόμιση. Παντού υπάρχουν χώροι για μικρά και μεγάλα αντικείμενα, με τους σχεδιαστές της εταιρείας να έχουν προβλέψει θήκες για μπουκάλια 1,5 λίτρου, για tablet, για smartphones, ακόμη και για παιδικά παιχνίδια!

Μετρήσεις χώρων (χλστ.) Μοντέλο

VW up! Honda Jazz Citroen C4 SsangYong XLV 1,0 75 PS 1,3 102 PS 1,6 BlueHDI 120 1,6 e-Xdi 4x2 Κεφάλι οδηγού 87 85 97 75 Κεφάλι πίσω 17 40 55 56 Πλάτος εμπρός 1.367 1.410 1.420 1.374 Πλάτος πίσω 1.305 1.330 1.360 1.335 Πόδια πίσω 75 168 152 120 Χώρος αποσκευών (λτ.) 251 354 408 720 ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος 3.540x1.641x1.489 3.995x1.694x1.550 4.329x1.789x1.489 4.440x1.798x1.635 Μεταξόνιο 2.420 2.530 2.608 2.600 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

Το XLV είναι ιδανικό για διακοπές. Με τον μεγαλύτερο χώρο αποσκευών στην κατηγορία (720 λτ.) χωράει πολλές βαλίτσες και όλα τα μπαγκάζια.

Κινητήρες: Diesel vs βενζίνη, σημειώσατε Χ

O 1.000άρης κινητήρας των 75 ίππων στο up! είναι προτιμότερος από αυτόν των 60, καθώς είναι οικονομικός και σβέλτος σε αστικές συνθήκες.

Σύγκριση όσον αφορά στις επιδόσεις ή την κατανάλωση φυσικά και δεν πρέπει να κάνουμε μεταξύ των μοντέλων, ωστόσο μία γενικότερη ανάλυση είναι επιβεβλημένη. Έτσι, λοιπόν, στεκόμαστε στο ότι τα VW up! και Honda Jazz διατίθενται ως βενζινοκίνητα, ενώ τα άλλα δύο μοντέλα καλύτερα να τα προτιμήσεις ως diesel. Αναλυτικότερα, το up! διατίθεται με έναν 1.000άρη κινητήρα 60 και 75 ίππων που είναι πολύ οικονομικός στην πράξη και συνάδει με τον αστικό χαρακτήρα του μοντέλου. Αν τώρα κυκλοφορείται λίγο πιο συχνά στην εθνική ή με 4 επιβάτες, προτιμότερη είναι η έκδοση με τα 75 άλογα. Έπει-

τα, κάτω από το καπό του Honda Jazz βρίσκεται ένας 1.300άρης βενζινοκινητήρας 102 ίππων. Αυτός δεν φέρει τούρμπο, έχει μικρά αποθέματα ροπής (123 Nm στις 5.000 σ.α.λ.) και εξασφαλίζει μέτριες επιδόσεις. Από την άλλη, όμως είναι οικονομικός σε κατανάλωση (5,8 λτ./100 χλμ. με αυτόματο και 6,2 λτ./100 χλμ. με χειροκίνητο κιβώτιο). Το Citroen C4, στη συνέχεια, ως diesel «βγαίνει» με 100 και 120 άλογα. Ο 1,6 BlueHDI κινητήρας του είναι ανεξαρτήτως έκδοσης πολιτισμένος σε λειτουργία, οικονομικός σε κατανάλωση (έως 5,4 λτ./100 χλμ.) και με θετικό τράβηγμα από χαμηλά (1.500 κιόλας

σ.α.λ.). Αναφορικά με τις επιδόσεις του, ειδικά στην έκδοση με τα 120 άλογα, αυτές είναι πολύ καλές. Τέλος, το SsangYong XLV φορά έναν 1.600άρη diesel με 115 ίππους και 300 Nm ροπής. Αυτός τραβάει από χαμηλά και μόνο με μεγάλη σχέση και λίγο γκάζι «κρεμάει». Οι επιδόσεις είναι ικανοποιητικές, ενώ το 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο διαθέτει θετικό επιλογέα, που όμως δείχνει να δυσανασχετεί στις γρήγορες αλλαγές. Ωστόσο, η μέση κατανάλωση εμφανίζεται «τσιμπημένη» (λόγω και του αυξημένου βάρους του αυτοκινήτου) με τις μετρήσεις μας να δείχνουν 7,4 λτ./100 χλμ.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Η έλλειψη του turbo γίνεται αισθητή στην περίπτωση του Jazz. Παρόλα αυτά ο κινητήρας είναι οικονομικός στην πράξη.

Ο 1,6 diesel κινητήρας των 120 ίππων του C4 είναι και πολύ οικονομικός, και σβέλτος σε επιδόσεις.

Ο 1,6 diesel των 115 ίππων έχει το δύσκολο έργο να κινήσει το βαρύ αμάξωμα του XLV, ωστόσο τα καταφέρνει άκρως ικανοποιητικά.

Κινητήρας Μοντέλο Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι/Βαλβίδες Τροφοδοσία Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* Start/Stop Βάρος με οδηγό (κιλά)* Eπιδόσεις 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

VW up! Honda Jazz 1,0 75 PS 1,3 102 PS 999 1.318 3/12 4/16 Ατμοσφαιρικός πολλαπλού ψεκασμού 75/6.200 102/6.000 95/3.000-4.300 123/5.000 NAI ΝΑΙ 930 1.141

Citroen C4 SsangYong XLV 1,6 BlueHDI 120 1,6 e-Xdi 4x2 1.560 1.597 4/8 4/16 Turbodiesel, common rail 120/3.500 115/3.400-4.000 300/1.750 300/1.500-2.500 NAI NAI 1.355 1.480

13,2

10,7

10,3

11,7

15,1/-

11,4/14,2

7,6/13,3

8,1/10,7

26,2/-

15,8/21,3

11,8/16,6

11,3/14,1

171

190

197

170

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή

4,7

5,0

3,6

4,5

Μέση δοκιμής

5,1

6,1

5,4

7,4

Ρεζερβουάρ (λτ.)

105

116

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)*

127 *Εργοστασιακές μετρήσεις

bbUP-C4-XLV:touring_pilio.qxd

14/7/2016

5:25 μμ

Σελίδα 47

Στο δρόμο: Έκαστο στο είδος του Η οδική συμπεριφορά του κάθε μοντέλου καλύπτει πρωτίστως τις προσταγές της κατηγορίας. Για παράδειγμα το up! είναι ιδανικό για την πόλη, με το XLV θα πας και στο χώμα. Πιο αναλυτικά τώρα, το VW up! ξεχωρίζει γιατί αν και μίνι θυμίζει μεγαλύτερο αυτοκίνητο χάρη στην πολύ καλή ποιότητα κύλισης, στο καλό του «πάτημα» και στην στιβαρή αίσθηση

που προσφέρει. Το τιμόνι παρέχει σωστή πληροφόρηση, ενώ η σφιχτή ανάρτηση και το μακρύ μεταξόνιο το έχουν απαλλάξει από τη νευρικότητα που συνήθως χαρακτηρίζει τα κοντάμίνι αυτοκίνητα σε πλήθος οδηγικών περιστάσεων. Στη συνέχεια, το Honda Jazz ικανοποιεί οδηγικά, αφού είναι σχετικά ευχάριστο, ενώ μπορείς να κινηθείς

Καλή ορατότητα, ουδέτερη συμπεριφορά και μικρός κύκλος στροφής τα κύρια οδικά χαρακτηριστικά του Honda Jazz.

με ασφάλεια και αρκετά σβέλτα υπό πίεση. Το τιμόνι του είναι κοφτερό και έχει καλή αίσθηση, η ανάρτηση απορροφά τις περισσότερες ανωμαλίες του δρόμου χωρίς να την λες μαλακή και μόνο ο πίσω ημιάκαμπτος εμφανίζει μία μικρή τάση αποσταθε-

Οι κλίσεις στις στροφές δεν είναι αμελητέες και η υποστροφή έρχεται νωρίς, αλλά οι αντιδράσεις του XLV είναι προοδευτικές και ελεγχόμενες.

ροποίησης όταν περνάει πάνω από κατσαρό οδόστρωμα. Επιπλέον έχει μικρό κύκλο στροφής (9,8 μέτρα), ενώ στα ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα είναι η καλή περιφερειακή ορατότητα με αποτέλεσμα να παρκάρει, γρήγορα και με λίγες κινήσεις. Έπειτα, το Citroen C4 εστιάζει στην άνεση. Η μαλακή ρύθμιση της ανάρτησης απορροφά με πολύ αποτελεσματικό τρόπο τις ανωμαλίες του δρόμου και παράλληλα διακρίνεται για την πολύ καλή ποιότητα κύλισης. Βέβαια, η αίσθηση θα μπορούσε να είναι λίγο καλύτερη και αυτό γιατί τόσο το τιμόνι όσο και ο επιλογέας δεν διακρίνονται για την αμεσότητά τους. Σε στροφές, οι κλίσεις είναι σχετικά αυξημένες ωστόσο τα επίπε-

VW up!

Honda Jazz

Citroen C4

SsangYong XLV

1,0 75 PS

1,3 102 PS

1,6 BlueHDI 120

1,6 e-Xdi 4x2

Εμπρός ανάρτηση

Γόνατα ΜακΦέρσον

Πίσω ανάρτηση

Ημιάκαμτπος άξονας

Ημιάκαμτπος άξονας Ημιάκαμτπος άξονας

Ημιάκαμτπος άξονας

Εμπρός φρένα

Αερ. Δίσκοι

Ταμπούρα

Δίσκοι

100-0 χλμ./ώρα (μ.)

37,3

38,3

36,7

43,9

Υποβοήθηση τιμονιού

Ηλεκτρική

Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.)

1.550/1.550

Πίσω φρένα

1.428/1.424

1.483/1.472

1.536/1.529

Στροφές τιμονιού

2,9

2,7

2,9

3,0

Κύκλος στροφής (μ.)

9,8

10,7

10,6

Θόρυβος στα 100/120 χλμ./ώρα (db) Διάσταση ελαστικών δοκιμής

δα πρόσφυσης είναι αυξημένα. Τέλος, το XLV παρότι μεγάλο σε διαστάσεις είναι ευκολοδήγητο, ενώ η μαλακή του ανάρτηση απορροφά τις ανωμαλίες του δρόμου. Οι κλίσεις στις στροφές δεν είναι αμελητέες και η υποστροφή έρχεται νωρίς, ωστόσο το ESP κάνει σωστά τη δουλειά του. Από την άλλη, στον ανοικτό δρόμο είναι στα καλύτερά του, το τιμόνι ικανοποιεί σε αίσθηση και πληροφόρηση, ενώ χωρίς κόπο θα κινηθείς και εκτός δρόμου. Η μαλακή ρύθμιση της ανάρτησης του Citroen C4 απορροφά τις περισσότερες ανωμαλίες του δρόμου. Οι κλίσεις είναι αισθητές, ωστόσο υπό πίεση η τροχιά παραμένει ουδέτερη.

Αντί συμπεράσματος

Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι Μοντέλο

Η ευελιξία και ο τρόπος που πατάει στο δρόμο αποτελούν ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα του VW up!.

67,3/70,2

70,7/74,0

66,5/68,0

67,4/69,5

185/50 R16

185/60 R15

205/55 R 16

215/45 R18

Και τα 4 μοντέλα της παρουσίασής μας έχουν ένα κοινό χαρακτηριστικό: είναι ευρύχωρα για τα δεδομένα της κατηγορίας τους και άρα αν έχετε κατασταλάξει στο τι ψάχνετε στο κομμάτι επιδόσεις, κατανάλωση και χρηματικό ποσό που μπορείτε να διαθέσετε και οι χώροι βρίσκονται ψηλά στις προτιμήσεις σας, τότε θα πρέπει να τους ρίξετε μια προσεκτική ματιά.

Συντάκτης: Κώστας Καπογιάννης

glytoste_lefta_17_16:autotriti

14/7/2016

12:09 μμ

Σελίδα 48

ΓΛΙΤΩΣΤΕ λεφτά

Mειώστε την κατανάλωση Εξοικονομήστε χρήματα από τα καύσιμα, υιοθετώντας ένα οικονομικό στιλ οδήγησης και συντηρώντας σωστά τα αναλώσιμα μέρη του αυτοκινήτου. Διαβάστε τρόπους για το πώς θα το πετύχετε.

οικονομία καυσίμου είναι κάτι που απασχολεί έντονα τον μέσο οδηγό, μιας και η τιμή του λίτρου καυσίμου έχει φθάσει σε υψηλά επίπεδα. Ας δούμε λοιπόν με ποιους τρόπους οδήγησης μπορούμε να επιτύχουμε ένα χαμηλό νούμερο κατανάλωσης, κοντά στο εργοστασιακό, ώστε να διανύσουμε περισσότερα

χιλιόμετρα, με λιγότερα λίτρα καυσίμου και με πιο γεμάτη…τσέπη. Η λύση βρίσκεται στο συνδυασμό της σωστής συντήρησης του οχήματος και του «οικονομικού» τρόπου οδήγησης, παράλληλα με την αποφυγή ορισμένων «κακών» συνηθειών. Παράλληλα, αν για εσάς οικονομία σημαίνει συντήρηση του αυ-

Μπουζί - Φίλτρο αέρα

Πιο συγκεκριμένα τη μεγαλύτερη επίδραση στην κατανάλωση καυσίμου έχουν τα μπουζί και ακολουθούν το φίλτρο αέρα και το μπροστινό σύστημα του αυτοκινήτου, η κακή ρύθμιση του οποίου, με βάση τους υπολογισμούς των κατασκευαστών ελαστικών, μπορεί να επι-

Ένα παλιό καμένο μπουζί θα αυξήσει τη κατανάλωση καυσίμου συγκριτικά με ένα καινούριο.

τοκινήτου σε αραιά χρονικά διαστήματα, το κόστος αυτής της τακτικής θα το πληρώσετε στο... βενζινάδικο, αφού είναι σίγουρο ότι το αυτοκίνητό σας θα παρουσιάσει αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Αντίθετα, κινήσεις όπως η αλλαγή λαδιών, μπουζί και φίλτρων αέρα, λαδιού και βενζίνης, η ευ-

βαρύνει την κατανάλωση από 1 ως 2%. Μπουζί: Στην περίπτωση που τα μπουζί είναι καμένα ή γεμάτα επικαθίσεις, λείπει ο απαραίτητος σπινθήρας με αποτέλεσμα να επιβαρύνεται σημαντικά η κατανάλωση του αυτοκινήτου. Φίλτρο αέρα: Κάθε είδους ακαθαρσίες όπως σκόνη, έντομα και χώμα βουλώνουν το φίλτρο αέρα και εμποδίζουν τον κινητήρα να αναπνεύσει αυξάνοντας την κατανάλωση του καυσίμου. Όταν οδηγείτε συχνά σε χωματόδρομους ή μέρη με πολλή σκόνη, πρέπει να καθαρίζετε αλλά και να αλλάζετε συχνά το φίλτρο αέρα.

θυγράμμιση των ελαστικών και η πιστή τήρηση του χρονοδιαγράμματος των απαραίτητων σέρβις μπορούν να βοηθήσουν στη μείωση της κατανάλωσης του αυτοκινήτου σας κατά 4% και κατά συνέπεια στον περιορισμό του οικονομικού κεφαλαίου που... απορροφά ο τετράτροχος σύντροφός σας.

τοκίνητο, υπολογίζεται, ότι το 6% από την ενέργεια που αποδίδει το καύσιμο, καταναλώνεται σαν ενέργεια τριβών.

Λίπανση Ο τακτικός έλεγχος της λίπανσης του κινητήρα εκτός ότι του δίνει μακροζωία μειώνει και την κατανάλωση καυσίμου. Ένας κινητήρας με ελλιπή λίπανση αυξάνει τις τριβές του, επομένως και την κατανάλωση καυσίμου. Σε ένα αυ-

Τα λιπαντικά είναι υπεύθυνα για τη μείωση των τριβών, οι οποίες προκαλούν απώλεια έργου, συνεπώς και μεγαλύτερη κατανάλωση.

glytoste_lefta_17_16:autotriti

14/7/2016

12:09 μμ

Σελίδα 49

Εύρος λειτουργίας

Σχάρα-μπαγκαζιέρα οροφής

Ένας τρόπος με τον οποίο μπορούμε να εξοικονομήσουμε καύσιμα, είναι να λειτουργούμε τον κινητήρα σε ένα εύρος στροφών που να βρίσκεται κοντά στη μέγιστη ροπή που ανακοινώνει ο κατασκευαστής. Έτσι, θα καταναλώνουμε το ελάχιστο δυνατό καύσιμο, ενώ πάντα θα έχουμε τον κινητήρα διαθέσιμο, όταν θα χρειαστούμε να επιταχύνουμε. Η οδήγηση σε υψηλές στροφές αυξάνει κατακόρυφα την κατανάλωση του οχήματός σας.

Τρόπος οδήγησης Όταν οδηγείτε μέσα στην πόλη ανεβάζοντας γρήγορα ταχύτητες και έχοντας όσο το δυνατόν μεγαλύτερη σχέση, η κατανάλωση μπορεί να μειωθεί μέχρι και 51% ενώ οι ομαλές επιταχύνσεις προσφέρουν οικονομία μέχρι και 35%. Σβήνοντας τον κινητήρα σε μεγάλες στάσεις αλλά και διατηρώντας σταθερή ταχύτητα επιτυγχάνεται μείωση κατανάλωσης κατά 7% και 2% αντίστοιχα. Σε εθνική οδό, αν πηγαίνετε με ταχύτητα από 120 έως 140 χλμ./ώρα, κάνετε μεγάλη οικονομία ενώ διατηρώντας σταθερή ταχύτητα μειώνετε την κατανάλωση κατά 6%. Σε χαμηλές θερμοκρασίες μην προθερμαίνετε τον κινητήρα με το αυτοκίνητο σταματημένο. Ξεκινήστε άμεσα οδηγώντας αργά και αποφεύγοντας τις γρήγορες επιταχύνσεις.

Η σχάρα οροφής ή η μπαγκαζιέρα, σε περίπτωση που δε χρησιμοποιείται, καλό θα είναι να αφαιρείται. Η αντίσταση που παρουσιάζει επιβαρύνει τον αεροδυναμικό συντελεστή του αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα να «κουράζει» τον κινητήρα, αυξάνοντας κατά ένα ποσοστό την κατανάλωση καυσίμου. Σε κάποιες περιπτώσεις παρουσιάζει ενοχλητικό θόρυβο, ιδιαίτερα όταν το αυτοκίνητο κινείται με υψηλές ταχύτητες. Η σωστή πίεση των ελαστικών συνεισφέρει στην οικονομία καυσίμου.

Όταν ένα ελαστικό έχει χαμηλότερη πίεση από αυτή που ανακοινώνει ο κατασκευαστής ενός αυτοκινήτου, τότε οι τριβές του πέλματος με το δρόμο είναι μεγαλύτερες, με αποτέλεσμα να αυξάνεται η κατανάλωση καυσίμου. Αυτό βέβαια δε σημαίνει ότι πρέπει να ανεβάσουμε την πίεση του αέρα των ελαστικών παραπάνω από ό,τι ανακοινώνει ο κατασκευαστής, για να μειώσουμε κι άλλο την κατανάλωση, διότι επηρεάζουμε αρνητικά την οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου μας.

Χρήση κλιματισμού και ανοιχτό παράθυρο Επιλέξτε συνετά αν θα χρησιμοποιήσετε το κλιματιστικό του αυτοκινήτου σας ή αν θα ανοίξετε το παράθυρο. Και στις δύο περιπτώσεις υπάρχει αύξηση στην κατανάλωση, όμως αν η ταχύτητα κίνησης είναι κάτω από 80 χλμ./ώρα πιο οικονομική λύση είναι το ανοιχτό παράθυρο, ενώ από τα 80 χλμ./ώρα και πάνω ο κλιματισμός.

Επιπλέον βάρος Σε περίπτωση που μεταφέρουμε βαριά αντικείμενα (εργαλεία) στο χώρο αποσκευών του αυτοκινήτου μας, τα οποία δε χρειαζόμαστε άμεσα, καλό θα είναι να τα ξεφορτώσουμε. Το επιπλέον αυτό βάρος επιβαρύνει τη λειτουργία του κινητήρα, με αποτέλεσμα να χρησιμοποιεί περισσότερο καύσιμο κατά τις μετακινήσεις μας.

Χρησιμοποιήστε air condotion όταν κινείστε με ταχύτητες μεγαλύτερες από 80 χλμ./ώρα.

Οι σχάρες και οι μπαγκαζιέρες αυξάνουν τον αεροδυναμικό συντελεστή του αυτοκινήτου, με αποτέλεσμα να επιβαρύνεται και η κατανάλωση.

Πίεση ελαστικών Ο τακτικός έλεγχος της πίεσης των ελαστικών του αυτοκινήτου μας παίζει σημαντικό ρόλο στην οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου μας, αλλά και στην κατανάλωση καυσίμου.

Τα νοθευμένα καύσιμα θα σου κοστίσουν 1.000 και παραπάνω ευρώ

τους σύγχρονους πετρελαιοκινητήρες τεχνολογίας common rail (δηλαδή με σύστημα υψηλής πίεσης ψεκασμού) η χρήση πετρελαίου θέρμανσης ή ακόμη και μίγμα πετρελαίου κίνησης με θέρμανσης βραχυπρόθεσμα ή μακροπρόθεσμα είναι σίγουρο πως θα αποδειχτεί μοιραία για διάφορα εξαρτήματα. Πρώτα και ακριβότερα (πάνω από 1.500 ευρώ το κόστος) είναι τα μπεκ και η αντλία υψηλής πίεσης (τρόμπα) που σταδιακά καταστρέφονται λόγω της μειωμένης λιπαντικής ικανότητας του πετρελαίου θέρμανσης. Από την άλλη επιβαρύνεται σημαντικά το φίλτρο παρακράτησης σωματιδίων (DPF) που φράζει πολύ πιο γρήγορα και αναγκάζεται σε συνεχείς και πιο τακτικές αναγεννήσεις. Κάτι τέτοιο επιφέ-

ρει την μόνιμη ζημιά του και κατ’ επέκταση την αχρήστευσή του σε ό,τι αφορά τις καθαριστικές του ιδιότητες. Επίσης, τα κατάλοιπα επιβαρύνουν σημαντικά και την εισαγωγή του κινητήρα μέσω του συστήματος επανακυκλοφορίας των καυσαερίων (EGR). Τέλος, αφού κάποιο ποσοστό καυσίμου περνάει στα λάδια του κινητήρα κατά την αναγέννηση του DPF, επιβαρύνεται σημαντικά η λίπανση του κινητήρα-τουρμπίνας με άμεσες συνέπειες στον κύκλο ζωής των εξαρτημάτων. Αντίστοιχα, στους σύγχρονους βενζινοκινητήρες αρχικά θα «βουλώσει» το φίλτρο βενζίνης, έπειτα τα μπεκ και στη συνέχεια θα επέλθει η φθορά στην τρόμπα βενζίνης. Σε σχέση με τους

Οι κίνδυνοι από τη χρησιμοποίηση νοθευμένου καυσίμου μπορεί να είναι καταστροφικοί τόσο για τον κινητήρα, όσο και την τσέπη σας.

κινητήρες πετρελαίου, το κόστος σε αυτήν την περίπτωση, δηλαδή της νοθείας και της ακίνητοποίησης του βενζινοκινητήρα λόγω νοθευμένων καυσίμων, είναι μικρότερο.

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

ASFALEIA_29:autotriti

14/7/2016

12:42 μμ

Σελίδα 50

ΟΔΗΓΗΣΤΕ με ασφάλεια

Οδήγηση στο επαρχιακό δίκτυο Σίγουρα στις διακοπές μας θα οδηγήσουμε σε επαρχιακό η νησιωτικό οδικό δίκτυο. Όμως επειδή οι επαρχιακοί δρόμοι κρύβουν παγίδες, διαβάστε τι θα πρέπει να προσέξετε και πως θα πρέπει να οδηγείτε σε όλα τα πιθανά ενδεχόμενα που θα συναντήσετε.

αλές οι διακοπές…μα μη ξεχνάτε, πως ο δρόμος για το χωριό είναι συχνά στενός, κακής ποιότητας, με ελλιπή σήμανση και κρύβει παγίδες σε κάθε στροφή. Υπερβολή; Ίσως, καλύτερα πάντως να συμπεριφέρεστε περιμένοντας τα χειρότερα… Από τα βασικότερα προβλήματα όταν κινούμαστε σε επαρχία είναι το μικρό πλάτος των δρόμων. Στις περισσότερες των περιπτώσεων οι λωρίδες κυκλοφορίας είναι δύο, αυξάνοντας τους κινδύνους κατά τη διάρκεια του προσπεράσματος. Τα γεωργικά μηχανήματα κινούνται με ιδιαίτερα χαμηλή ταχύτητα που σε συνδυασμό με το μικρό πλάτος του δρόμου κάνουν την προσπέραση επικίνδυνη υπόθεση. Σαφώς πιο επικίνδυνα είναι κατά τη διάρκεια της νύχτας, αφού η πλειονότητα αυτών των οχημάτων δεν φέρει φωτιστικά σώματα. Στο επαρχιακό οδικό δίκτυο υπάρχουν πάρα πολλά σημεία που δείχνουν την εγκατάλειψη από μέρους της πολιτείας, σε όλο της το μεγαλείο. Στην

φορές καθιστούν πολλές στροφές «τυφλές», αφού μειώνουν τη δυνατότητα του οδηγού να έχει επαρκή ορατότητα. Η κακή ή ελλιπής σήμανση δημιουργεί προβλήματα. Πινακίδες πίσω από πυκνή βλάστηση ή πεσμένες μετά από κάποιο ατύχημα είναι συχνότατο φαινόμενο, ενώ η ανύπαρκτη ή ελλιπής διαγράμμιση του οδοστρώματος -ιδίως κατά τη νύχτα απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή και εγρήγορση. Η είσοδος των αυτοκινήτων στις κατοικημένες περιοχές γίνεται πολύ γρήγορα και είναι πιθανό ο οδηγός να μην έχει προλάβει να μειώσει την ταχύτητα του οχήματός του. Υπέργηροι πολίτες και παιδιά κάθε ηλικίας, βρίσκονται διαρκώς στη μέση του κεντρικού δρόμου κάθε χωριού, αγνοώντας προφανώς τους κινδύνους που παραμονεύουν. Η ταχύτητα του οχήματός μας πρέπει να είναι χαμηλή, ενώ απαιτείται εγρήγορση και προνοητικότητα.

Στάση και στάθμευση Στους επαρχιακούς δρόμους, η στάθμευση για κάποια έκτακτη ανάγκη γίνεται αναπόφευκτα στην άκρη του δρόμου, αφού στις περισσότερες των περιπτώσεων δεν έχει προβλεφθεί η δημιουργία αντίστοιχων χώρων. Αν οι καταστάσεις επιβάλλουν την στάθμευση, αποφύγετε την τοποθέτηση του αυτοκίνητου πριν ή μετά από στροφή, χρησιμοποιήστε τα alarm, ενώ φυσικά θα βοηθήσει και η ύπαρξη του ειδικού τριγώνου.

Πεζοί και ζώα Το επαρχιακό οδικό δίκτυο δε διαθέτει τις απαραίτητες διαβάσεις πεζών με αποτέλεσμα οι τελευταίοι να διασχίζουν το δρόμο ή να περπατούν παράλληλα με αυτόν, σε όποιο σημείο τους εξυπηρετεί. Σε συνδυασμό με τις ιδιάζουσες συνθήκες, όπως «χασίματα», «τυφλές» στροφές, πυκνή βλάστηση και άλλα που μειώνουν την ορατότητά μας, ο ανέμελος πεζός της επαρχίας κινδυνεύει άμεσα, όσο και εμείς, είτε ως οδηγοί είτε ως επιβάτες του οχήματος. Ιδιαίτερη προσοχή απαιτείται και στην περίπτωση που ο

πεζός συνοδεύεται από το απαραίτητο ζώο για μεταφορά φορτίων. Επιπλέον ότι θα συναντήσουμε ζώα στο οδόστρωμα είναι σχεδόν σίγουρο! Το φαινόμενο γίνεται αρκετά επικίνδυνο εάν ο οδηγός δεν αντιληφθεί έγκαιρα την παρουσία τους, αφού η σύγκρουση με ένα ζώο που μπορεί να ζυγίζει πάνω από μισό τόνο- όπως η αγελάδα- μπορεί να αποβεί μοιραία. Τα συμπαθή τετράποδα, δυστυχώς, διασχίζουν ή απλά κάθονται σε πολλά σημεία του επαρχιακού δικτύου. Προσέξτε λοιπόν και έχετε τα μάτια σας δεκατέσσερα!

Οι συχνές διακυμάνσεις στη μορφολογία του εδάφους, η έντονη βλάστηση, καθώς και οι υψομετρικές διαφορές καθιστούν πολλές στροφές «τυφλές».

Τα τρακτέρ κινούνται αργά και κάνουν την προσπέραση επικίνδυνη υπόθεση.

πράξη αυτό σημαίνει οδόστρωμα κακής ποιότητας με λακκούβες, ρωγμές και «σπασίματα», ενώ ενίοτε υπάρχουν και «υπολείμματα» κατολισθήσεων. Οι συχνές διακυμάνσεις στη μορφολογία του εδάφους, η έντονη βλάστηση, καθώς και οι υψομετρικές δια-

Διαγράμμιση οδοστρώματος, μπαριέρες, στηθαίο, φωτισμός είναι μερικά από τα «καλούδια» του πολιτισμού που μεγάλο μέρος του επαρχιακού οδικού δικτύου δεν διαθέτει. Η προσήλωση στο δρόμο πρέπει να είναι ακόμα μεγαλύτερη.

Τα συμπαθή τετράποδα, δυστυχώς, διασχίζουν ή απλά κάθονται σε πολλά σημεία του επαρχιακού δικτύου.

ASFALEIA_29:autotriti

14/7/2016

12:43 μμ

Σελίδα 51

Φρενάρισμα πανικού

ολλοί οδηγοί πιστεύουν ότι αν πραγματοποιήσουν ένα απότομο φρενάρισμα χωρίς λόγο, έχουν το νόμο με το μέρος τους, αν κάποιος πέσει από πίσω τους. Όμως, σύμφωνα με τον Κ.Ο.Κ., απαγορεύεται η απότομη τροχοπέδηση, εκτός αν την επιβάλλουν λόγοι ασφαλείας. Με εξαίρεση την περίπτωση που η μείωση της ταχύτητας γίνεται για την αποτροπή επικείμενου κινδύνου, ο οδηγός μπορεί να επιβραδύνει σε σημαντικό βαθμό την κίνηση του οχήματός του, μόνο αν αυτό δεν δημιουργεί κίνδυνο ή δεν

προκαλεί δυσχέρεια στους άλλους οδηγούς και μετά από προηγούμενη πάντοτε σαφή και έγκαιρη προειδοποίηση. Η ειδοποίηση

δίνεται με τα φώτα πέδησης ή τα αλάρμ του οχήματος ή με έκταση του βραχίονα και συνεχή κίνηση αυτού προς τα πάνω και κάτω.

Κίνδυνοι από ηλεκτρικά παράθυρα

α αυτοκίνητα πλέον εφοδιάζονται κατά το πλείστον με ηλεκτρικά παράθυρα και στις πίσω πόρτες, καθώς ο ραγδαία αυξανόμενος ανταγωνισμός και η τεχνολογία καθιστούν πλέον εφικτό τον εφοδιασμό ακόμη και των μικρών και φτηνών αυτοκινήτων με τα συγκεκριμένα αξεσουάρ. Ένα εξ’ αυτών είναι και τα ηλεκτρικά παράθυρα, τα οποία χρησιμοποιούνται πλέον ευρέως, αλλά η χρησιμοποίηση τους σχετίστηκε με σοβαρούς η λιγότερο σοβαρούς τραυματισμούς και έτσι προέκυψε το ερώτημα κατά πόσο είναι ασφαλής η χρήση τους. Ας αναφέρουμε ένα απλό παράδειγμα: ένα μικρό παιδί στο πίσω κάθισμα ενός αυτοκινήτου (χωρίς επιτήρηση από κάποιον) βγάζει το κεφάλι του από το παράθυρο, προκειμένου να παρατηρήσει τα τεκταινόμενα γύρω του, κινούμενο από την έμφυτη παιδική περιέργεια. Άθελα του πατώντας πάνω στο κάθισμα ενεργοποιεί το διακόπτη του ηλεκτρικού παραθύρου, το οποίο ενεργοποιείται εγκλωβίζοντας τον λαιμό του και τραυματίζοντάς το. Είναι βεβαίως μια ακραία περίπτωση, η οποία συνέβη όμως στην Αμερική και κατά την οποία μια 12χρονη Αμερικανίδα βρήκε τραγικό θάνατο. Με αφορμή αυτό το γεγονός και με κάποια άλλα όχι τόσο σημαντικά περιστατικά το ΤUV Βε-

ρολίνου πραγματοποίησε μια σειρά ερευνών μιας και το θέμα άπτεται της προσωπικής ασφάλειας όλων μας και χρήζει διερεύνησης. Τα αποτελέσματα της έρευνας ήταν τα εξής: • Aν στον λαιμό ενός παιδιού εφαρμοστούν δυνάμεις 100 Newton τότε θα επέλθει στραγγαλισμός. Κάποια παράθυρα αυτοκινήτων που δοκιμάστηκαν παρουσίασαν δυνάμεις μεγαλύτερες της προαναφερθείσας τιμής, πράγμα που σημαίνει ότι το αποτέλεσμα θα ήταν το ίδιο κάτω από ορισμένες προϋποθέσεις, αν για παράδειγμα ο διακόπτης μείνει για ένα χρονικό διάστημα συνέχεια πατημένος. • Σε όσα αυτοκίνητα υπάρχει η δυνατότητα απενεργοποίησης του συγκεκριμένου διακόπτη, οποίος βρίσκεται έξω από την ακτίνα πρόσβασης του οδηγού, ο κίνδυνος σχεδόν εξαλείφεται. Υπάρχει επίσης μια κατηγορία αυτοκινήτων η οποία δεν διαθέτει αυτόματα παράθυρα (τα παράθυρα ανεβαίνουν μόνο με ένα πάτημα του αντίστοιχου διακόπτη). • Ο κίνδυνος σχεδόν εκμηδενίζεται στα αυτοκίνητα που διαθέτουν ηλεκτρικά παράθυρα τα οποία εφοδιάζονται με ένα είδος αισθητήρα ο οποίος μπλοκάρει την άνοδό τους μόλις «ανιχνεύσει» ένα εμπόδιο, και εν συνεχεία τα παράθυρα κατεβαίνουν αυτόματα. Τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα εφοδιάζονται με αυτό το

σύστημα αυτόματης αναστρέψιμης λειτουργίας. Συνεπώς τα ηλεκτρικά παράθυρα εγκυμονούν κινδύνους και μπορούν να προκαλέσουν τραυματισμό, γι΄ αυτό ποτέ μην αφήνετε τα παιδιά χωρίς επιτήρηση, ούτε το κλειδί στη μίζα του αυτοκινήτου.

Ένα μικρό παιδί άθελα του, πατώντας πάνω στο χερούλια της πόρτας για να κοιτάξει έξω, μπορεί να πατήσει το διακόπτη του ηλεκτρικού παραθύρου και να εγκλωβίσει τον λαιμό του τραυματίζοντας το.

Αν ασκηθούν στον λαιμό ενός παιδιού δυνάμεις 100 Newton τότε θα επέλθει στραγγαλισμός.

Συντάκτης: Παπαευσταθίου Γιώργος

TUNING PAGES_T29:autotriti

14/7/2016

12:00

Page 52

Tuning και intercooler

Αέρας «δροσιάς» για την ιπποδύναμη

πάρχουν διάφοροι τρόποι για να αυξήσεις την ιπποδύναμη του αυτοκινήτου σου, όπως οι ατμοσφαιρικοί κινητήρες ή ο μηχανικός συμπιεστής, ενώ γενικότερα για τη βελτίωσή του, βασικούς παράγοντες αποτελούν, η εξάτμιση, τα φίλτρα, το «πείραγμα» του εγκεφάλου», ακόμη και η χρήση βελτιωτικών καυσίμου.

Ζωτικής σημασίας εξάρτημα για τα βελτιωμένα turbo αυτοκίνητα όμως, αποτελεί και ο εναλλάκτης αέρα, το intercooler, το οποίο και ψύχει τον αέρα πριν πάει στην εισαγωγή, συμβάλλοντας έτσι στην καλύτερη απόδοση του βελτιωμένου κινητήρα σας. Πιο συγκεκριμένα, όταν ο αέρας συμπιέζεται στον συμπιεστή, αυξά-

νεται η θερμοκρασία του και όταν λοιπόν ο αέρας θερμαίνεται, μειώνεται η πυκνότητά του και εν συνεχεία αυξάνεται ο όγκος του, κάτι που δεν συνεισφέρει στην καλή απόδοση του κινητήρα. Αυτό λοιπόν που απαιτείται, είναι ο αέρας πριν καταλήξει στην εισαγωγή του κινητήρα να έχει χαμηλή θερμοκρασία για να επιτυγχάνεται η κα-

υπερσυμπιεστή καυσαερίων έχει θερμοκρασία που κυμαίνεται από 100 έως 160C. Με το intercooler, η θερμοκρασία μειώνεται έως και κατά 80% και διαμορφώνεται πριν φτάσει στην «πεταλούδα» σε ελάχιστα μεγαλύτερα επίπεδα σε σχέση με τη θερμοκρασία του ατμοσφαιρικού αέρα. Με τον τρόπο αυτό η πυκνότητα του αέρα που αναμειγνύεται με το καύσιμο είναι ακόμα και κατά 30% μεγαλύτερη, αναβαθμίζοντας έτσι την ποιότητα της καύσης. Με το intercooler, η θερμοκρασία μειώνεται έως και 80% και διαμορφώνεται κατόπιν, σε ελαφρώς υψηλότερα επίπεδα, σε σχέση με τη θερμοκρασία του ατμοσφαιρικού αέρα.

λύτερη καύση του μίγματος και κατά συνέπεια η απόδοση του κινητήρα. Για να επιτευχθεί αυτό απαιτείται η τοποθέτηση ενός intercooler, το οποίο μπορεί να έχει τοποθετηθεί σε ένα αυτοκίνητο ήδη από το εργοστάσιο, αλλά μπορεί να τοποθετηθεί και αργότερα ως after market ανταλλακτικό.

Δύο τύποι intercooler

Τι κερδίζει το αυτοκίνητο Ο εναλλάκτης αέρα, γνωστός και ως intercooler, είναι ένα πολύτιμο εξάρτημα για όλους τους turbo κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου, καθώς βοηθάει στην ψύξη του καύσιμου μίγματος. Η καλύτερη ποιότητα του μείγματος συμβάλλει, όπως είναι λογικό, στην αύξηση της ιπποδύναμης και στην καλύτερη λειτουργία του κινητήρα. Για παράδειγμα, με εξωτερική θερμοκρασία αέρα 25 βαθμών Κελσίου, ο αέρας που εξέρχεται από το μηχανικό κομπρέσορα ή τον

Βελτιώστε την απόδοση του κινητήρα σας, αναβαθμίζοντας την ποιότητα της καύσης, μέσω της τοποθέτησης intercooler στο αυτοκίνητό σας.

O Τop mounted. Είναι τοποθετημένα στο πάνω μέρος του κινητήρα και πλεονεκτούν λόγω του ότι βρίσκονται πιο κοντά στην εισαγωγή, έχουν καλύτερο αποτέλεσμα και μικρότερο κύκλωμα ψύξης. Ξεχωρίζουν εύκολα από την εισαγωγή αέρα που υπάρχει επάνω στο καπό. O Front mounted. Βρίσκονται στο εμπρόσθιο μέρος του κινητήρα, συνήθως χαμηλά πίσω από τον προφυλακτήρα. Είναι πιο εύκολα σε τοποθέτηση, αλλά έχουν μεγάλο κύκλωμα και επιπλέον βρίσκονται στην «πρώτη γραμμή» όσον αφορά πιθανές μικροσυγκρούσεις. Το μέρος στο οποίο είναι τοποθετημένο το intercooler έχει μεγάλη σημασία. Ωστόσο, σημαντική διαφορά υπάρχει και ανάμεσα σε αυτά που ψύχουν τον αέρα χρησιμοποιώντας υγρό και σε αυτά που χρησιμοποιούν μόνο αέρα. Η πρώτη περίπτωση είναι πιο αποτελεσματική, όμως κοστίζει πολύ περισσότερο και γι αυτό εφαρμόζεται σε αυτοκίνητα παραγωγής υψηλών επιδόσεων και σε αγωνιστικά.

TUNING PAGES_T29:autotriti

14/7/2016

12:01

Page 53

TUNING PAGES_T29:autotriti

14/7/2016

12:02

Page 54

Tuning και intercooler

Τα αμορτισέρ και οι 3 επιλογές Ένα από τα σημεία που θα πρέπει να ληφθεί υπόψη κατά την βελτίωση του αυτοκινήτου, είναι και το σετ των αμορτισέρ. Τα αμορτισέρ απορροφούν τις ανωμαλίες του δρόμου, ώστε να μη μεταφέρονται στην καμπίνα των επιβατών και να αποσβένουν τις οποιεσδήποτε ταλαντώσεις του ελατηρίου που επηρεάζουν αρνητικά τη σταθερότητα και, γενικά, την οδική συμπεριφορά του αυτοκινήτου. Το κύριο συστατικό, που είναι υπεύθυνο για τη λειτουργία, αλλά και την απόσβεση των αμορτισέρ, είναι το λιπαντικό που περιέχεται στο εσωτερικό του κορμού τους (μπουκάλα). Η φθηνότερη λύση είναι τα αέρος λαδιού, ενώ στο άλλο άκρο βρίσκονται τα αζώτου λαδιού, τα οποία προτιμούνται, διότι συμπεριφέρονται καλύτερα στη σκληρή χρήση. Αυτό οφείλεται στη χρήση αζώτου που δεν επιτρέπει στο λάδι να αναπτύξει υψηλές θερμοκρασίες, με αποτέλεσμα να αλλάξει ο όγκος του. Για τους πιο απαιτητικούς οδηγούς που ζητούν την απόλυτη ρύθμιση για χαλαρές ή γρήγορες βόλτες υπάρχουν τα αμορτισέρ με δυνατότητα ρύθμισης. Οι τρεις τύποι που μπορούμε να

βρούμε στο εμπόριο είναι οι εξής: O Αμορτισέρ που ρυθμίζονται πριν τοποθετηθούν, O Αμορτισέρ που ρυθμίζονται με ειδικό κλειδί από το πάνω μέρος τους (από το top mount), και O Αμορτισέρ που ρυθμίζονται ηλεκτρονικά από το εσωτερικό του αυτοκινήτου μέσω ειδικού χειριστηρίου. Όσον αφορά τις ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, αποτελούνται από αμορτισέρ και ελατήριο και προορίζονται για αυτούς που έχουν υψηλές απαιτήσεις από το σύστημα ανάρτησης του αυτοκινήτου τους. Βασικό προτέρημα σε σχέση με ένα σετ ελατηρίων που συνδυάζεται ξεχωριστά με αμορτισέρ είναι ότι προσφέρουν ρυθμίσεις για τη σκληρότητα, το ύψος, αλλά και άλλες παραμέτρους που αφορούν στη γεωμετρία της ανάρτησης και επηρεάζουν το πάτημα του τροχού στο δρόμο. Έτσι, ο οδηγός ενός αυτοκινήτου που είναι εφοδιασμένο με ρυθμιζόμενες αναρτήσεις μπορεί να κάνει ξεχωριστές ρυθμίσεις για την άνετη κίνηση στην πόλη και διαφορετική ρύθμιση για γρήγορη οδήγηση σε πίστα.

Για όσους έχουν υψηλές απαιτήσεις από το σύστημα ανάρτησης του αυτοκινήτου τους, η κατάλληλη επιλογή, είναι πιθανότατα οι ρυθμιζόμενες αναρτήσεις.

TUNING PAGES_T29:autotriti

14/7/2016

12:02

Page 55

TUNING PAGES_T29:autotriti

14/7/2016

12:05

Page 56

Tuning και intercooler

Οι λεπτομέρειες που κάνουν τη διαφορά στα λιπαντικά Η σωστή λίπανση μπορεί να «εκτοξεύσει» την απόδοση του κινητήρα.

Η απόδοση του κινητήρα είναι άμεσα συνυφασμένη και με τα λιπαντικά, αφού η σωστή λίπανσή του, μπορεί να «εκτοξεύσει» την απόδοση, αλλά και ενισχύει τη μακροζωΐα του. Επομένως, η επιλογή του κατάλληλου λιπαντικού είναι ιδιαίτερα σημαντική και άρα θα πρέπει και εσείς να γνωρίζεται κάποιες συγκεκριμένες λεπτομέρειες προτού οδηγηθείτε στην αγορά τους ή προτού συμφωνήσετε με ό,τι σας πει ένας μηχανικός. Πάμε λοιπόν, να απαντήσουμε σε κάποια σχετικά ερωτήματα, με τη βοήθεια της εταιρείας λιπαντικών COMMA:

Τι είναι το ιξώδες Ο όρος ιξώδες σχετίζεται με τη ρευστότητα ενός υγρού υλικού σε μια δεδομένη θερμοκρασία. Όσο υψηλότερο είναι το ιξώδες, τόσο πιο δύσκολο είναι για το υλικό να ρέει και το ίδιο ισχύει και για το λάδι, το οποίο όμως αν το θερμάνουμε, τότε όπως όλα τα παχύρρευστα υγρά θα ρέει πιο εύκολα. Ως εκ τούτου, το ιξώδες είναι ένας πολύ σημαντικός παράγοντας κατά την επιλογή του σωστού λαδιού για ένα όχημα και αποτελεί μέρος των απαιτήσεων των

ΟΕΜ προδιαγραφών. Τα πιο σύγχρονα λάδια περιγράφονται ως πολλαπλού βαθμού και το ιξώδες τους, εμφανίζει δύο αριθμούς που χωρίζονται συνήθως από ένα «W». Τα λάδια που έχουν μόνο έναν αριθμόν που αντιπροσωπεύει το ιξώδες τους περιγράφονται ως μονού βαθμού και είναι συνήθως κατάλληλα για παλιότερα, πιο κλασσικά αυτοκίνητα. Αυτοί οι αριθμοί δεν αντιπροσωπεύουν την ιδανική θερμοκρασία λειτουργίας του λαδιού, αλλά σχετίζονται με το ιξώδες του λαδιού.

Γιατί διαχωρίζονται οι επιδόσεις σε «κρύες» και «ζεστές» συνθήκες

Οι «κρύες» επιδόσεις του λαδιού σχετίζονται με το ιξώδες του, αφού όταν ο κινητήρας είναι κρύος, το λάδι θα πρέπει να ανταπεξέλθει πολύ γρήγορα ως προς την προστασία του κινητήρα, κατά την εκκίνηση. Αντίστοιχα, οι ζεστές επιδόσεις του λαδιού σχετίζονται με το ιξώδες του, όταν ο κινητήρας είναι σε θερμοκρασία λειτουργίας. Αυτό θα βοηθήσει ώστε να δημιουργηθεί και να διατηρηθεί ένα προστατευτικό φιλμ λαδιού, σε όλα τα κρίσιμα μηχανικά μέρη του κινητήρα, ακόμα και όταν αυτός είναι ζεστός.

Το ιξώδες είναι ένας πολύ σημαντικός παράγοντας κατά την επιλογή του σωστού λαδιού για ένα όχημα και αποτελεί μέρος των απαιτήσεων των ΟΕΜ προδιαγραφών.

TUNING PAGES_T29:autotriti

14/7/2016

12:06

Page 57

Ποια η διαφορά του πολύβαθμου με το μονόβαθμο λάδι Τα πολύβαθμα λάδια είναι ουσιαστικά η εξελιγμένη τεχνολογία στα λιπαντικά, αφού παρακάμπτουν τη δυσκολία που υπήρχε παλαιότερα, οπότε και οι αλλαγές του λαδιού έπρεπε να γίνονται το χειμώνα και το καλοκαίρι, ώστε το ιξώδες να συμβαδίζει με τις θερ-

μοκρασιακές αλλαγές του περιβάλλοντος. Στα πολύβαθμα, το προφίλ ιξώδους παραμένει κατάλληλο για περισσότερες περιβαλλοντικές συνθήκες από ό,τι στα μονόβαθμα που χρησιμοποιούνται τότε, παρέχοντας προστασία όλο το χρόνο.

Το μονόβαθμο λάδι χρησιμοποιείτο, όταν οι αλλαγές του λαδιού έπρεπε να γίνονται το χειμώνα και το καλοκαίρι, ώστε το ιξώδες να συμβαδίζει με τις θερμοκρασιακές αλλαγές του περιβάλλοντος.

Τι λάδι να επιλέξω Κατά την επιλογή ενός λαδιού κινητήρα, είναι σημαντικό να παρατηρήσουμε τις προδιαγραφές του κατασκευαστή, καθώς και το ιξώδες που απαιτείτε για το όχημα μας. Η συνήθεια μιας μερίδας τεχνιτών να χρησιμοποιούν μόνο ένα τύπο λαδιού, ανεξαρτήτως του κινητήρα είναι λανθασμένη, καθώς η σω-

στή επιλογή ιξώδους προλαμβάνει φθορές του κινητήρα, βοηθά στη μείωση της κατανάλωσης του καυσίμου, καθώς και στη μείωση των εκπομπών καυσαερίων.

Είναι σημαντικό να παρατηρήσουμε τις προδιαγραφές του κατασκευαστή και να τις ακολουθήσουμε κατά την επιλογή του λιπαντικού.

DIESEL PAGES_T29_16:touring_pilio.qxd

14/7/2016

12:07

Page 58

Service πετρελαιοκινητήρων

Σημεία «κλειδιά» για το service του πετρελαιοκινητήρα Το σωστό service σε εξειδικευμένο συνεργείο για κινητήρες diesel, παίζει καθοριστικό ρόλο στην απόσβεση της επένδυσης του πετρελαιοκίνητου αυτοκινήτου σας και διαφέρει αρκετά από τα συμβατικά βενζινοκίνητα.

α αυτοκίνητα diesel έχουν αυξηθεί σε μεγάλο βαθμό την τελευταία 5ετία και στην Ελλαδά, αποτελώντας πια τη νούμερο ένα επιλογή των καταναλωτών, εξαιτίας της μέγιστης απόδοσης και οικονομίας που επιτυγχά-

νουν για τους ιδιοκτήτες τους. Με τα περισσότερα μοντέλα μάλιστα να χρησιμοποιούν προηγμένη τεχνολογία, η δυνατότητα να προσφέρουν πολλαπλά οφέλη και στους οδηγούς και στο περιβάλλον είναι δεδομένη και εξαρτάται κατόπιν

από τη χρήση, το καύσιμο, αλλά και κυρίως το service, ο βαθμός στον οποίο θα αποδόσουν. Όσον αφορά το service λοιπόν, υπάρχουν στην αγορά, επαγγελματίες που ειδικεύονται στο service πετρελαιοκίνητων οχημάτων εδώ και χρόνια, οπότε γνωρίζουν άριστα το αντικείμενο και παρακολουθούν τις εξελίξεις των συστημάτων πετρελαιοκίνησης. Αλλωστε μαζί με τους κινητήρες εξελίσσονται και τα συστήματα επισκευής και όσο πιο σύγχρονα συστήματα έχει ένας επισκευαστής, τόσο πιο αξιόπιστη διάγνωση μπορεί να κάνει είτε πρόκειται για πρόληψη ή αντιμετώπιση κάποιας βλάβης. Αξίζει όμως να σημειωθεί, ότι υπάρχουν και συγκεκριμένα σημεία που πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη προσοχή όταν έρθει η ώρα του service του νέου πετρελαιοκίνητου, αυτοκίνητού σας, τα οποία και θα δούμε πιο αναλυτικά παρακάτω.

Οι «απειλές» για τον πετρελαιοκινητήρα Η ποιότητα του καυσίμου επηρεάζει σε μεγάλο βαθμό και τη λειτουργία του κινητήρα, αφού ειδικά στους σύγχρονους πετρελαιοκινητήρες τεχνολογίας common rail (δηλαδή με σύστημα υψηλής πίεσης ψεκασμού) η χρήση πετρελαίου κακής ποιότητας, θέρμανσης ή ακόμη και μίγμα πετρελαίου κίνησης με θέρμανσης βραχυπρόθεσμα ή μακροπρόθεσμα είναι δεδομένο ότι θα «πλήξει» κάποια στιγμή, διάφορα εξαρτήματα. Το σημαντικότερο πρόβλημα εμ-

φανίζεται συνήθως στα μπεκ και την αντλία υψηλής πίεσης (τρόμπα), καθώς εξαιτίας της μειωμένης λιπαντικής ικανότητας του πετρελαίου, αρχίζουν να καταστρέφονται σταδιακά. Στην προκειμένη περίπτωση μάλιστα, μιλάμε για μία σημαντική ζημιά και για την τσέπη σας, καθώς το κόστος υπολογίζεται πάνω από τα 1.500 ευρώ. Επιπλέον, μεγάλη επιβάρυνση παρατηρείται συχνά και στο φίλτρο παρακράτησης σωματιδίων (DPF), το οποίο και φράζει πολύ πιο γρή-

γορα, με αποτέλεσμα να πραγματοποιεί συνεχείς και πιο τακτικές αναγεννήσεις, κάτι που με τη σειρά του επιφέρει τη μόνιμη ζημιά του και την αχρήστευσή του σε ό,τι αφορά τις καθαριστικές του ιδιότητες. Τα κατάλοιπα όμως, επιβαρύνουν σημαντικά και την εισαγωγή του κινητήρα μέσω του συστήματος επανακυκλοφορίας των καυσαερίων (EGR), ενώ από τη στιγμή που κάποιο ποσοστό καυσίμου περνάει στα λάδια του κινητήρα κατά την αναγέννηση του DPF επιβαρύνεται ση-

μαντικά η λίπανση του κινητήρατουρμπίνας, με άμεσες συνέπειες στον κύκλο ζωής των εξαρτημάτων.

Η χρήση πετρελαίου κακής ποιότητας, βραχυπρόθεσμα ή μακροπρόθεσμα είναι δεδομένο ότι θα «πλήξει» κάποια στιγμή και τον κινητήρα.

DIESEL PAGES_T29_16:touring_pilio.qxd

14/7/2016

12:09

Page 59

Καθαρίστε το DPF Ο καθαρισμός ενός DPF φίλτρου συμφέρει γιατί κοστίζει λιγότερο απο την αγορά νέου και παρέχει τα ίδια ποιοτικά και ποσοτικά αποτελέσματα. Αλλωστε καλύπτεται από γραπτή εγγύηση φραγής, που δεν παρέχεται σχεδόν σε καμία αγορά νέου φίλτρου. Επιπλέον μετά τον καθαρισμό του φίλτρου σωματιδίων και την αλλαγή λαδιού, η στάθμη επανέρχεται σε φυσιολογικά επίπεδα, χωρίς πια την αραίωση από το diesel άρα και με την βέλτιστη λιπαντικότητα, με συνέπεια την τέλεια απόδοση και την παράταση της ζωής του κινητήρα. Τέλος επιτυγχάνεται τη μείωση της πρόσθετης κατανάλωσης καυσίμου για την ανάπλαση-αναγέννηση του φίλτρου. Ο καθαρισμός του φίλτρου DPF επιτυγχάνει και τη μείωση της πρόσθετης κατανάλωσης καυσίμου για την ανάπλαση-αναγέννησή του.

DIESEL PAGES_T29_16:touring_pilio.qxd

14/7/2016

12:11

Page 60

Service πετρελαιοκινητήρων

Προσοχή στα φίλτρα Θα πρέπει να γίνεται καλός έλεγχος στα φίλτρα κάθε πετρελαιοκίνητου αυτοκινήτου, αφού η καθαρότητά τους είναι βασικός παράγοντας για τη σωστή λειτουργία του κινητήρα.

Κέρδη από τη σωστή λίπανση του πετρελαιοκινητήρα Τα λιπαντικά του κινητήρα στο αυτοκίνητο αποτελούν ένα από τα σημαντικότερα σημεία «κλειδιά» για τη καλή λειτουργιά και μακροζωία του. Τα μεταλλικά μέρη που έχει ο κινητήρας χρειάζονται το λάδι για να λειτουργούν σωστά, γιατί το λάδι μειώνει τις τριβές και κατεβάζει τις

θερμοκρασίες. Αν θέλουμε ο κινητήρας μας να διανύσει πολλά χιλιόμετρα χωρίς πρόβλημα, θα πρέπει τα λάδια να αντικατασταθούν στα χιλιόμετρα που ορίζει ο κατασκευαστής, αλλά και να τηρούμε τις προδιαγραφές που δίνει ο κατασκευαστής όσον αφορά την ποιότητα του λιπαντικού.

Αν θέλουμε ο κινητήρας μας να διανύσει πολλά χιλιόμετρα χωρίς πρόβλημα, θα πρέπει τα λάδια να αντικατασταθούν στα χιλιόμετρα που ορίζει ο κατασκευαστής

Ο πετρελαιοκινητήρας ενός αυτοκινήτου diesel, θεωρείται γενικά πιο ευαίσθητος στις απειλές και από μικροοργανισμούς, όπως τα βακτήρια και οι μύκητες, στις περιπτώσεις συγκέντρωσης νερού ή υδρατμών στο κάτω μέρος του ντεπόζιτου, αλλά και σε μία σειρά από άλλες περιπτώσεις. Το σίγουρο είναι ότι, θα πρέπει να γίνεται καλός έλεγχος στα φίλτρα κάθε πετρελαιοκίνητου αυτοκινήτου, αφού εάν βουλώσουν μπορεί να οδηγήσουν σε ακόμη μεγαλύτερα προβλήματα. • Φίλτρο Αέρα Αν δεν αλλάξετε το φίλτρο αέρα όταν έρθει «η ώρα του» και κατά τη φάση της περιοδικής συντήρησης, το μόνο σίγουρο είναι ότι αργά ή γρήγορα θα προκληθεί ζημιά στο κινητήρα σας. Κι αυτό γιατί αν οποιοδήποτε είδους βρωμιά περάσει από το φίλτρο αέρος λόγω κακής εγκατάστασης ή κατάστασης, τότε θα προκληθεί μεγάλη ζημιά στον κινητήρα, μέσα σε λίγα μόνο λεπτά. Με απλά λόγια, η συχνή αλλαγή του φίλτρου αέρος (στα διαστήματα που προτείνει ο κατασκευαστής) θα συμβάλει δραστικά στη εύρυθμη λειτουργία του κινη-

τήρα σας και στην μακροζωία του. • Φίλτρο λαδιού Ένα εξίσου σημαντικό κομμάτι του κινητήρα είναι το φίλτρο λαδιού, το οποίο φροντίζει να «φιλτράρει» κάθε τι που «μολύνει» το λάδι. Βλέπετε στο σύστημα λίπανσης δεν πρέπει να περάσει κανενός είδους βρωμιά, αν θέλετε να έχετε το κεφάλι σας ήσυχο. Προβλήματα επίσης μπορεί να προκαλέσει η ύπαρξη καυσίμου ή ψυκτικού στο λιπαντικό. Για αυτούς τους λόγους, πρέπει να γίνεται συχνά έλεγχος και αλλαγή του φίλτρου όταν χρειάζεται. • Φίλτρο καυσίμου Ένα «βουλωμένο» φίλτρο καυσίμου ενδέχεται να προκαλέσει μεγάλη ζημιά στις αντλίες και τα μπεκ ψεκασμού ενός πετρελαιοκινητήρα. Το σύστημα τροφοδοσίας ενός κινητήρα δημιουργεί υψηλές θερμοκρασίες και βασίζεται στην ομαλή ροή του καυσίμου για να διατηρήσει την επιθυμητή θερμοκρασία λειτουργίας στην αντλία. Όταν το φίλτρο είναι «ταλαιπωρημένο», το σύστημα ψεκασμού ενδέχεται να επιβαρυνθεί σημαντικά, προκαλώντας μεγάλη ζημιά στον κινητήρα.

Εάν το φίλτρο καυσίμου έχει ταλαιπωρηθεί το σύστημα ψεκασμού ενδέχεται να επιβαρυνθεί σημαντικά, προκαλώντας μεγάλη ζημιά στον κινητήρα.

DIESEL PAGES_T29_16:touring_pilio.qxd

14/7/2016

12:12

Page 61

Πολύπλοκος και σημαντικός ο έλεγχος των μπεκ Η διάγνωση και ο έλεγχος ρύπανσης των μπεκ δεν είναι εύκολο να γίνουν επάνω στο όχημα και απαιτείται η αφαίρεση και η τοποθέτησή τους σε ειδική συσκευή διάγνωσης – καθαρισμού, που αναπαράγει όλες τις συνθήκες λειτουργίας του αυτοκινήτου για να τσεκαριστεί η ωμική αντίσταση των μπεκ, η παροχή τους και η βεντάλια ψεκασμού τους, ενώ ελέγχουν και πιθανές διαρροές. Ο καθαρισμός των μπεκ γίνεται από την ίδια συσκευή, με χρήση υπερήχων και χημικών καθαριστικών ουσιών για να αποβάλουν τα ξένα σώματα που έχουν μέσα τους και στο τέλος ξαναμπαίνουν στον εξομοιωτή για να τσεκαριστεί πάλι η ογκομετρική απόδοση και η στεγανότητά τους. Έπειτα τοποθετούνται πάλι τα φιλτράκια τους και τοποθετούνται στον κινητήρα.

Ένα εξειδικευμένο κέντρο diesel service με αυτή τη διαδικασία θα μπορεί να προλάβει τυχόν ζημιές από δυσλειτουργικά μπεκ ή ακόμα και να υπολογίσει πότε θα χρειαστεί να κάνετε στεγανοποίηση των μπεκ, η οποία σε άλλες περιπτώσεις καλό είναι να γίνεται προληπτικά ανά 100.000 χλμ.

Κατά τον καθαρισμό των μπεκ αποβάλλονται τα ξένα «σώματα» και τσεκάρετε εκ νέου η ογκομετρική απόδοση και η στεγανότητά τους.

DIESEL PAGES_T29_16:touring_pilio.qxd

14/7/2016

12:13

Page 62

Service πετρελαιοκινητήρων

Ποιο πρατήριο να επιλέξουμε

Η αξία των λιπαντικών Τα λιπαντικά είναι απαραίτητα για την λειτουργία και των κινητήρων diesel, αφού οι θερμοκρασίες που αναπτύσσονται ανάμεσα στα κινούμενα μέρη, λόγω των τριβών είναι υπερβολικά υψηλές. Σε αυτό το σημείο ακριβώς υπεισέρχεται το λιπαντικό. Η χρήση των λιπαντικών είναι αναγκαία για τη λειτουργία των μηχανών, αφού βασικός προορισμός τους είναι η μείωση της τριβής (άρα και της απώλειας έργου) και προστασία από τη φθορά των κινητών μερών. Σε ένα αυτοκίνητο, υπολογίζεται, ότι το 6% από την ενέργεια που αποδίδει το καύσιμο, καταναλώνεται σαν ενέργεια τριβών. Οι ιδιαίτερες συνθήκες λειτουργίας των πετρελαιοκινητήρων (υψηλή συμπίεση, το ίδιο το είδος του καυσίμου κτλ) απαιτούν λιπαντικά με συγκεκριμένες προδιαγραφές. Το λιπαντικό για τους diesel κινητήρες έχει πολύ υψηλό δείκτη ιξώδους, που προστατεύει αποτελεσματικά τους κινητήρες από τις φθορές κάτω από τις πλέον ακραίες και δυσμενείς συνθήκες λειτουργίας, μεγάλες διαφορές θερμοκρασιών και πολύ μεγάλα διαστήματα 62

αλλαγών. Το χαμηλό σημείο pons (40oC) καθιστά εύκολο το ξεκίνημα στις χαμηλές θερμοκρασίες (cold starting) μειώνοντας δραστικά τις φθορές των κρύων εκκινήσεων και το κτύπημα των βαλβίδων. Τέλος. ένα λιπαντικό βοηθάει και στην λίπανση «περιφερειακών» εξαρτημάτων (π.χ. Turbo), στον σχηματισμό συμπίεσης σε συνθήκες πολύ χαμηλής θερμοκρασίας και ειδικά στην κρύα και παγωμένη εκκίνηση, πλένει και κρατά καθαρό το εσωτερικό του κινητήρα και όλα αυτά για όσο το δυνατόν μεγαλύτερο χρονικό διάστημα μέχρι την επόμενη αντικατάστασή του.

Υπολογίζοντας ότι το 6% από την ενέργεια που αποδίδει το καύσιμο, καταναλώνεται στις τριβές, αναδεικνύεται και η αξία της λίπανσης στους πετρελαιοκινητήρες.

Τα πετρελαιοκίνητα τελευταίας γενιάς (Euro 6) είναι πολύ «ευαίσθητα» στο καύσιμο, γεγονός που αυξάνει ακόμη περισσότερο την αξία της καλής ποιότητας του καυσίμου, αφού σε διαφορετική περίπτωση οι πετρελαιοκινητήρες παρουσιάζουν χαμηλότερη απόδοση, με αποτέλεσμα τα οχήματα, αρχικά να μην ανεβάζουν εύκολα ταχύτητα και στη συνέχει να αναγκάζονται ακόμη και σε σταμάτημα. Η ποιότητα του καυσίμου όμως, ειδικά στο diesel, συνδέεται σε μεγάλο βαθμό με το καθαρό περιβάλλον μέσα στο οποίο μεταφέρεται και αποθηκεύεται. Γι’αυτό και μία καλή επιλογή είναι να επιλέγουμε επώνυμα πρατήρια μεγάλων εταιρειών, τα οποία είναι συνήθως πιο προσεγμένα, ενώ και οι προδιαγραφές ποιότητας σε αυτά, είναι πάρα πολύ αυστηρές. Για παράδειγμα ένα μείζον ζήτημα για το πετρέλαιο έχει να κάνει με το βυτίο που το μεταφέρει στα πρατήρια. Είναι απαραίτητο το βυτίο αυτό να «κουβαλά» μόνο το συγκεκριμένο καύσιμο και όχι καύσιμα ναυτιλίας ή ό,τι άλλο, όπως συμβαίνει σε πάρα πολλές περιπτώσεις, ειδικά τώρα που προστίθεται στο τελικό καύσιμο και το βιοντίζελ, το οποίο δημιουργεί τεράστια προβλήματα στον κινητήρα, καθώς αυξάνονται υπερβολικά και οι πιθανότητες για λάσπη στα τοιχώματα της δεξαμενής. Από εκεί και πέρα, θα πρέπει και ο πρατηριούχος να ελέγχει τακτικά τα φίλτρα των αντλιών του, καθώς αν είναι βουλωμένα, τότε θα υπάρχει σίγουρα πρόβλημα και στη δεξαμενή, η οποία παρά το όποιο κόστος, θα πρέπει να διατηρείται σε κάθε περίπτωση καθαρή. Όσον αφορά τα πρατήρια στις εθνικές οδούς, αποτελεί παραπάνω από ένδειξη για την ποιότητα του πρατηρίου, η παρουσία φορτη-

γών, αφού οι επαγγελματίες ανεφοδιάζονται πιο τακτικά και τα οχήματά τους, λόγω φορτίων επιβαρύνονται περισσότερο, οπότε κάθε μικροπρόβλημα στο πετρέλαιο γίνεται πιο εύκολα αντιληπτό από αυτούς. Οι περισσότεροι μάλιστα είναι και σε επικοινωνία μεταξύ τους και υπάρχει άμεση πληροφόρηση για το ποια πρατήρια είναι κατάλληλα και πια όχι. Τέλος, θα πρέπει να σημειώσουμε ότι η ανάγκη για ποιοτικό καύσιμο στους πετρελαιοκινητήρες αποδεικνύεται και από το γεγονός ότι οι ίδιες οι εταιρείες έχουν αναγκαστεί στο σύνολό τους, να δημιουργήσουν ενισχυμένα προϊόντα με υψηλότερο αριθμό κετανίων. Η τιμή του καυσίμου άλλωστε δεν θα πρέπει να είναι σημαντικός παράγοντας για την επιλογή, αφού μερικά λεπτά παραπάνω ανά λίτρο, δεν μπορούν σε καμία περίπτωση να συγκριθούν με τα οφέλη του καλού καυσίμου. Στο πρατήριό μας για παράδειγμα, έχουμε ιδιόκτητα βιτιοφόρα που κουβαλάνε μόνο καύσιμα κίνησης, καθαρίζουμε τις δεξαμενές με ειδικά συνεργεία, ενώ τοποθετούμε συνεχώς και ελεγχόμενα, αντιβίωση για το μύκητα, σύμφωνα με τις οδηγίες της εταιρείας Βούλης Χημικά Αυτοκινήτων, η οποία και έχει «χτίσει» τα βελτιωτικά της πάνω στο ελληνικό πετρέλαιο των εγχώριων διυλιστηρίων, γεγονός που αυξάνει την ακρίβεια στην αποτελεσματικότητά της. Ως εκ τούτου λοιπόν, ουσιαστικά «εξαφανίζεται» η πιθανότητα προβλημάτων που οφείλονται στο μύκητα με αποτέλεσμα την άριστη ποίοτητα του καυσίμου, στα οχήματα των πελατών μας. Τζούνης Παναγιώτης Υπεύθυνος πρατηρίου υγρών καυσίμων «222» 222ο χλμ Αθηνών-Θεσσαλονίκης

AUTO PAGES-29:autotriti

5:11 μμ

Σελίδα 63

Market Νews

AUTO PAGES: ΧΡΗΣΙΜΑ

Ο… συνοδηγός σας Νέα και προσφορές από επιχειρήσεις παροχής υπηρεσιών και προιόντων της αγοράς αυτοκινήτου. Μαζί, χρήσιμες πληροφορίες, συμβουλές και απαντήσεις σε «συχνές ερωτήσεις» για το τι προσέχουμε ΠΡΙΝ τις αγορές μας. Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα έως το 2000

Τέλη Κυκλοφορίας 2016

t Νews

14/7/2016

Κυβισμός (κ.εκ.) Έως 300 301-785 786-1.071 1.072-1.357 1.358-1.548 1.549-1.738 1.739-1.928 1.929-2.357 2.358-3.000 3.001-4.000 4.001 και άνω

Ευρώ 22 55 120 135 225 250 280 615 820 1.025 1.230

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα 2001 - 2005 Κυβισμός (κ.εκ.) Έως 300 301-785 786-1.071 1.072-1.357 1.358-1.548 1.549-1.738 1.739-1.928 1.929-2.357 2.358-3.000 3.001-4.000 4.001 και άνω

Ευρώ 22 55 120 135 240 265 300 630 840 1.050 1.260

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα από 2006 έως 31/10/2010 Κυβισμός (κ.εκ.) έως 300 301-785 786-1.071 1.072-1.357 1.358-1.548 1.549-1.738 1.739-1.928 1.929-2.357 2.358-3.000 3.001-4.000 4.001 και άνω

Ευρώ 22 55 120 135 255 280 320 690 920 1.150 1.380

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα από μετά τις 31/10/2010 Εκπομπές ρύπων CO2) (γρ./χλμ. 0-90 91-100 101-120 121-140 141-160 161-180 181-200 201-250 251 και άνω

Τέλη (€/γρ. CO2) 0 0,9 0,98 1,2 1,85 2,45 2,78 3,05 3,72

Αγοράστε κάθισμα ανάλογα με τα κιλά και το ύψος. Όχι την ηλικία Group 0 (0-10 κιλά) και 0+ (0-13 κιλά), 1 έως 15 μηνών Τα μωρά πρέπει να ταξιδεύουν σε αντίθετη φορά με αυτή του αυτοκινήτου διότι σε περίπτωση ατυχήματος έχει τη μικρότερη δυνατή καταπόνηση στον αυχένα του. Τα καθίσματα αυτής της κατηγορίας είναι πορτμπεμπέ, με μεγάλη κλίση πλάτης.

Group 1 (9-18 κιλά, 8 μηνών-4 χρόνων) Όταν το μωρό φτάσει το βάρος περίπου των 9 κιλών, μπορεί να στηρίξει το κεφάλι του, τότε μπορεί να μετακινηθεί σε επόμενης κατηγορίας κάθισμα και να ταξιδεύει κοιτάζοντας είτε εμπρός είτε πίσω.

Group 2 (15-25 κιλά) Στην αγορά υπάρχουν καθίσματα κατηγορίας 1/2, δηλαδή από 9 έως 25 κιλά, την οποία και προτείνουμε γιατί καλύπτει ένα μεγάλο εύρος ηλικιών. Άνω των 25 κιλών, το παιδί είναι σε θέση να καθίσει σωστά σε booster.

Group 2/3 (15-36 κιλά, 3-12 χρόνων) Τα νήπια χρειάζονται κάθισμα booster με πλάτη, ενώ τα μεγαλύτερα παιδιά μπορούν να αρκεστούν στα booster που τα φέρνουν στο σωστό ύψος για τη χρήση της ζώνης ασφαλείας του αυτοκινήτου.

Τι να προσέξετε πριν το service Πριν επιλέξετε ανάμεσα σε κάποιο συνεργείο, καλό θα ήταν να κάνετε μια έρευνα αγοράς. Όπως είπαμε και λίγο πιο πάνω τσεκάρουμε τους χώρους του συνεργείου, το φόρτο εργασίας, τις γνώσεις των μηχανικών, την ταχύτητα και δυνατότητα εύρεσης ανταλλακτικών και την εξυπηρέτηση πελατών. Η προβολή αρκετών επαγγελματιών του κλάδου σε ειδικά μέσα μπορεί να σας δώσει μία 1η καλή εικόνα ακόμη και αν δεν έχετε επισκεφθεί δια ζώσης τις εγκαταστάσεις του. Επίσης αρκετά club αυτοκίνησης, ανε-

βάζουν συζητήσεις ως προς όλα τα χαρακτηριστικά των συνεργείων σε σχετικά forums στο internet. Πολλά από αυτά τα ερωτήματα μπορούν να απαντηθούν με μια απλή σας επίσκεψη στο συνεργείο. Τέλος, δεν θα πρέπει να παραμελείτε, αφήνοντας εκτός επισκευής ή αλλαγής, σημαντικούς τομείς της ο-δικής σας ασφάλειας. Τα συστήματα φρένων, οι αλλαγές λαδιών, ελαστικών, τα ψαλίδια και οι αναρτήσεις σας, είναι ζωτικά στοιχεία του οχήματος σας και παίζουν καίριο ρόλο στην οδική σας ασφάλεια.

Τι να προσέξετε όταν πάτε στο συνεργείο Πριν πάτε το αυτοκίνητό σας σε οποιοδήποτε συνεργείο, θα πρέπει πάντα να λαμβάνετε υπ’ όψιν σας κάποια βασικά market tips: Την ύπαρξη ή μη εξειδικευμένου προσωπικού  Την ειδική γνώση της μάρκας του αυτοκινήτου σας.  Τη δυνατότητα του για γρήγορη εύρεση ανταλλακτικών. Το κόστος της εργατοώρας.  Την ταχύτητα και την ποιότητα της εξυπηρέτησης.

 Το χώρο του συνεργείου, το είδος των εργασιών που αναλαμβάνει ο ίδιος (μπορεί για παράδειγμα, να κάνει τη ζυγοστάθμιση εκτός συνεργείου και να χρεωθείτε παραπάνω) και τα εργαλεία που διαθέτει. Επίσης πρέπει να γνωρίζετε ότι οι ανεξάρτητοι επισκευαστές μπορούν να έχουν πρόσβαση σε γνήσια ανταλλακτικά, σε τεχνικές πληροφορίες, εργαλεία, αλλά και ενημέρωση, απευθείας από την κατασκευάστρια εταιρεία.

AUTO PAGES-29:autotriti

14/7/2016

AUTO PAGES: ΧΡΗΣΙΜΑ

5:12 μμ

Σελίδα 64

Market Νews

Αφοι ΛΙΑΠΗ Α.Ε.

ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΑΝ ΟΙΧΤ ΚΑΙ ΤΟ ΣΑΒΒΑΤ Ο Ο ΜΕ ΡΑΝΤΕΒΟΥ

Υπηρεσίες-Προϊόντα Στις εγκαταστάσεις μας, εκτός της πώλησης καινούργιων αυτοκινήτων, θα βρείτε εξουσιοδοτημένο συνεργείο - φανοβαφείο και επιλεγμένα μεταχειρισμένα.

After Sales: Εκπτώσεις σε εργασία/ανταλλακτικά Προσφέρουμε τοποθέτηση υγραερίου σε ξεχωριστό τμήμα με επίσημη αδειοδότηση από το αρμόδιο υπουργείο, σε ελκυστική τιμή και με αποπληρωμή που περιλαμβάνει: 35% προκαταβολή και εξόφληση με 6 άτοκες ή 12 δόσεις με πιστωτική κάρτα. Παράλληλα, οι πελάτες μας μπορούν να έχουν έκπτωση 20% σε εργασία και ανταλλακτικά.

Service: Βριλησού 56  Τηλέφωνο: 210-6463537 Έκθεση: Κ. Τσαλδάρη 2, Πολύγωνο  Τηλέφωνο: 210-6451188  site: www.liapis.gr  

Αφοι ΛΙΑΠΗ Α.Ε.

H AΦΟΙ ΛΙΑΠΗ ΑΕ από την αρχή του 2013 ανήκει και στο επίσημο δίκτυο των εξουσιοδοτημένων συνεργείων της FIAT AUTO HELLAS. Για να γνωρίσετε τις υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις που στεγάζονται σε ένα πενταόροφο κτίριο, με συνεργείο, φανοποιείο, βαφείο, προέλεγχος KTEO, ευθυγράμμιση, ζυγοστάθμιση όπου θα βρείτε και μία φιλική ατμόσφαιρα επιχειρηματιών και εργαζομένων. Σας προσκαλούμε να σας κάνουμε Δωρεάν ένα αντιβακτηριακό καθαρισμό του A/C, Δωρεάν προέλεγχο ΚΤΕΟ και Δωρεάν έλεγχο σε 37 σημεία.

Για το ραντεβού σας

παρακαλούμε όπως καλέσετε στο: 

210-6463537

Fiat Service & Fiat Professional: Βριλησού 56, Πολύγωνο

Market Νews Τιμή είναι αυτό που πληρώνεις, αξία αυτό που παίρνεις!

«Σήμερα» το να βρεις ένα φθηνό service δεν είναι δύσκολο. Εκείνο όμως που πρέπει να διασφαλίσεις είναι και η ποιότητα των υπηρεσιών που θα λάβεις. Είναι γνωστό άλλωστε σε όλους πλέον (είτε την έχουν «πατήσει» είτε όχι, πως το ποιοτικό & εγγυημένο Service «ΔΕΝ κοστίζει, ΑΞΙΖΕΙ» ! Η επισκευή πρέπει να καταγράφεται στο βιβλίο συντήρησης. Τα αναλώσιμα ή ανταλλακτικά να είναι γνήσια ή εφάμιλλης ποιότητας. Ο τεχνικός να είναι εκπαιδευμένος για το ΔΙΚΟ ΣΟΥ αυτοκίνητο. Στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία έχεις το κεφάλι σου ήσυχο για συγκεκριμένες εργασίες, αφού: • Κάθε τι που γίνεται, προβλέπεται από τον κατασκευα-

στή και εκτελείται με βάση τις τυποποιημένες οδηγίες του. • Οι εξουσιοδοτημένοι επισκευαστές έχουν τις πιο πρόσφατες ενημερώσεις λογισμικού και είναι on-line με αποτέλεσμα να «χτυπάει» αμέσως στην οθόνη κάποια πιθανή ανάκληση για την οποία δεν έχετε ενημερωθεί… • Χρησιμοποιούνται αποκλειστικά γνήσια ανταλλακτικά τα οποία πληρούν τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. • Παρέχονται δωρεάν τεχνικοί έλεγχοι και extra προσφορές σύμφωνες με την after sales πολιτική της κάθε εταιρείας, όπως για παράδειγμα αυτοκίνητο αντικατάστασης, δωρεάν οδική βοήθεια με κάθε service, bonus στην επόμενη επίσκεψη κτλ.

Αυτοκίνητα για τρίτεκνους χωρίς τέλη ταξινόμησης Δικαιούχοι  Γονείς τριών ή περισσότερων ανήλικων ή προστατευόμενων παιδιών.  Τρίτεκνοι ομογενείς, μόνιμοι κάτοικοι Ελλάδας και κάτοχοι δελτίου ομογενούς.  Τρίτεκνοι πολίτες κρατών-μελών της Ε.Ε., που διαμένουν μόνιμα στην Ελλάδα.  Τρίτεκνοι πολίτες άλλων κρατών, των οποίων τα παιδιά έχουν την ελληνική υπηκοότητα.

Και τα τρία παιδιά να είναι προστατευόμενα μέλη! Προστατευόμενα θεωρούνται τα παιδιά, που φοιτούν σε αναγνωρισμένες σχολές και εκπαιδετικά ιδρύματα της Ελλάδας ή του εξωτερικού ή εκπληρώνουν τις στρατιωτικές τους υποχρεώσεις, χωρίς να έχουν ξεπεράσει το 25ο

έτος της ηλικίας τους. Επίσης, συμπεριλαμβάνονται παιδιά με ποσοστό αναπηρίας άνω του 67%, ηλικίας 4 χρονών και άνω, παιδιά άγαμα ή διαζευγμένα, που δεν πληρούν άλλες προϋποθέσεις για απόκτηση Ι.Χ επιβατικού χωρίς τέλη ταξινόμησης.

Τι χρειάζεται  Πιστοποιητικό οικογενειακής κατάστασης, με το οποίο καθίσταται σαφές ότι τα 3 παιδιά είναι προστατευόμενα μέλη, βεβαίωση από τον πλησιέστερο σύλλογο τριτέκνων, καθώς και πλήρη στοιχεία γονέων. Υπεύθυνη δήλωση, ότι στο παρελθόν δεν έχουν αγοράσει άλλο αταξινόμητο αυτοκίνητο κάτω απ’ οποιοδήποτε καθεστώς σχετικής απαλλαγής. Θ’ αναγράφει επίσης, ότι η κυριότητα δε θα μεταβιβαστεί πριν το πέρας 3 ετών και ότι αυτό θα χρησιμοποιείται για τις ανάγκες της οικογένειας.

*Για αυτοκίνητα άνω των 2.000 κ.εκ. η μείωση του τ.τ. ανέρχεται σε 50%.

Ζητείται τεχνίτης για εγκαταστάσεις υγραερίου. Για πληροφορίες καλέστε: 6974-231840

AUTO PAGES-29:autotriti

14/7/2016

5:12 μμ

Σελίδα 65

Market Νews

http://autotriti.gr/e-shops/ Η νέα τάση Αγορές μέσω διαδικτύου Παλαιότερα, όταν κάποιος έψαχνε ένα ανταλλακτικό επισκεπτόταν συγκεκριμένες αγορές, όπου ήταν «μαζεμένα» τα καταστήματα που πουλούσαν ανταλλακτικά αυτοκινήτων (γνήσια, after market, μεταχειρισμένα κτλ.). Σήμερα, αυτές οι αγορές- περιοχές έχουν μειωθεί, όμως έχει αναπτυχθεί το ηλεκτρονικό εμπόριο. Έτσι, μπορείς πολύ γρηγορότερα να κάνεις έρευνα αγοράς για το ανταλλακτικό που ψάχνεις, όπως και να βρεις τις καλύτερες τιμές της αγοράς ή το κατάστημα που παρέχει extra υπηρεσίες, όπως π.χ. δωρεάν μεταφορά ή άτοκες δόσεις.

ΚΤΕΟ: Κάθε πότε και πόσο

Με τη συμπλήρωση τεσσάρων ετών από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας, όλα τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στη χώρα μας υποχρεούνται να περάσουν από τεχνικό έλεγχο. Έπειτα από αυτό, ο έλεγχος επαναλαμβάνεται ανά διετία. Το κόστος του κάθε ελέγχου είναι:  Από 45 έως 50 ευρώ για εμ-

πρόθεσμο έλεγχο  Επιπλέον 16 ευρώ εάν το όχημα προσκομιστεί εκπρόθεσμα μέχρι 30 ήμερες  Επιπλέον 33 ευρώ εάν το όχημα προσκομιστεί εκπρόθεσμα από 1 έως 6 μήνες  Επιπλέον 65 ευρώ εάν το όχημα προσκομιστεί εκπρόθεσμα πέραν των 6 μηνών

Exoplismos-29new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-29new_16(15sel)me_fasa.qxd

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌåôÜäïóç

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò



clima

 



clima

 



500 595 1.4 T-Jet 180 PS Competizione

27250 25890

167

1368 180 250 225

6,7

139

5 3546 185



clima

 



500C 1.4 Tjet 140 PS ALFA ROMEO

22050 20690

167

1368 140 206 205

7,9

139

5 3546 182



a/c

 



87100 85000

290

1742 240 350 258

4,5



clima

 



99700 97600

394

1742 240 350 257

4,5

6,8 157 6,9 161

4000 110



clima

 



GIULIETTA 1.4 105 PS PROGRESSION

19800 17240

276

1368 105 206 185 10,6

5 4351 350



clima

 



GIULIETTA 1.4 120 PS PROGRESSION

20800 18240

276

1368 120 206 195

9,4

6,4 149 6,4 149

5 4351 350



clima

 



GIULIETTA 1.4 150 PS SPRINT

25600 23040

157

1368 150 250 210

8,2

5 4351 350



clima

 



GIULIETTA 1.4 170 PS DISTINCTIVE

161

1368 170 250 218

7,8

5 4351 350



clima

 



GIULIETTA 1.4 170 PS TCT DISTINCTIVE

25200 22640 27200 24640

5,7 131 5,8 134

145

1368 170 250 218

7,7

5 4351 350



clima

 



DSL 22850 20420 DSL 24050 21620

102

1598 105 320 185 11,3

5,2 121 4 104

5 4351 350



a/c

 



102

1598 105 320 185 11,3

104

5 4351 350



clima

 



DSL 25250 22820 DSL 23900 21470

102

1598 105 320 185 11,3

104

5 4351 350



clima

 



1598 120 320 195

3,8

5 4351 350

3,8

Êáýóéìï ABARTH

4C 1.75 TBI 240 PS TCT COUPE 4C 1.75 TBI 240 PS TCT SPIDER

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

GIULIETTA 1.6 JTDM-2 PROGRESSION GIULIETTA 1.6 JTDM-2 DISTINCTIVE GIULIETTA 1.6 JTDM-2 SPRINT GIULIETTA 1.6 JTDM-2 120 PS PROGRESSION

1598 120 320 195

GIULIETTA 1.75 TBi QUADRIFOGLIO VERDE

DSL 25100 22670 * 35700 32000

Alfa Romeo MiTo

397

1742 240 340 244

ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ó÷åäßáóç, åðéäüóåéò turbo êéíçôÞñùí

GIULIETTA 2.0 JTDM-2 170 PS TCT DISTINCTIVE

DSL 31300 27156

117

1956 170 350 218

7,9

Ê.Ð.

875

DSL 17850 15890 DSL 18950 16990

0 0

GIULIETTA 1.6 JTDM-2 120 PS DISTICTIVE

×þñïé åðéâáôþí Ìå äõï ëüãéá: Óðïñôßö êáé íåáíéêü óå åìöÜíéóç ìéêñü premium áõôïêßíçôï ìå åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ðïëý êáëÝò åðéäüóåéò óôéò åêäüóåéò ìå ôïõò õðåñôñïöïäïôïýìåíïõò êéíçôÞñåò ôùí 140 êáé 170 ßððùí.

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Áñéèìüò èõñþí 2

5 3546 185

Navi

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

5 3546 185

139

Ç÷ïóýóôçìá

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì. 139

Êåíôñéêü êëåßäùìá

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì. 6

7,4

ÌÞêïò (mm)

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá 7,9

1368 160 230 210

EuroNCAP

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

1368 140 206 205

167

Éó÷ýò PS

167

23600 22240

ÑïðÞ Nm

Êõâéóìüò ê.åê.

19850 18490

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

500 595 1.4 T-Jet 160 PS Turismo

ÔéìÞ (óå åõñþ)

TÝëç êõêëïöïñßáò

= Çëåêôñéêü

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

500 1.4 T-Jet 140 PS

DSL= ÐåôñÝëáéï

CNG=Öõóéêü áÝñéï

Σελίδα 66

ÍÅÁ ÔÅËÇ ÊÕÊËÏÖÏÑÉÁÓ 20 16

TéìÝò - info

Åßäïò êáõóßìïõ *= Âåíæßíç

ÇÕÂ=Õâñéäéêü

4:57 μμ

Êáéíïýñãéïõ áõôïêéíÞôïõ

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

LPG=ÕãñáÝñéï

14/7/2016

MITO 0.9 TWINAIR 85 PS DISTINCTIVE MITO 1.3 JTDM-2 85 PS PROGRESSION MITO 1.3 JTDM-2 85 PS DISTINCTIVE

5 4351 350

162

5 4351 350



clima

 



5 4351 350



clima

 



85 110 174 12,5

4,5 119 4,2 98

5 4063 270



clima

 



1248

85 200 174 12,9

3,5

5 4063 270



a/c

 

1248

85 200 174 12,9

3,5

5 4063 270



clima

 



5,4 124 6 139

5 4063 270



clima

 



5 4063 270



clima

 



5,9 138 4,2 98

5 4063 270

Å 610



a/c

5 4063 270



a/c

 



5,2 120 4,8 14,6 345 4,3 15,5 367

5 3000 170



a/c

 



4710 186

2+2



clima

 



4721 186



clima

 



5 14,9 355 4,2 16,4 388

5019 301



clima

 



4385 300



clima

 



4380 300



clima

 



4380 300



clima

 



MITO 1.4 140 PS TCT DISTINCTIVE

20800 18840

149

1368 140 200 209

8,1

MITO 1.4 170 QUADRIFOGLIO VERDE

22800 20340

167

1368 170 250 219

7,5

MITO 1.4 78 PS PROGRESSION

15100 13140

166

1368

MITO O.9 TWINAIR 105 PS DISTINCTIVE ASTON MARTIN

17900 16600

78 120 165 12,3

875 105 130 174 12,5

CYGNET 1.3

Ê.Ð.

118

DB9 COUPE

Ê.Ð.

1283

5935 477 600 306

DBS COUPE

Ê.Ð.

1365

5935 517 570 307

RAPIDE

Ê.Ð.

1321

5935 477 600 296

V12 ZAGATO

Ê.Ð.

1443

5935 517 570 305

VANTAGE V12

1443

5935 517 570 305

VANTAGE V8 COUPE

Ê.Ð. Ê.Ð.

1116

4735 426 470 290

4,2 16,4 388 4,9 12,7 300

VANTAGE V8 ROADSTER AUDI

Ê.Ð.

1116

4735 426 470 290

4,9 12,7 300

4380 144



clima

 



A1 1.0 TFSI

17200 16240

A1 1.4 TFSI

113

1395 125 200 204

8,8

A1 1.4 TFSI CoD

19300 18340 20400 19440

107

1395 150 250 215

7,8

A1 1.4 TFSI CoD S tronic

22400 21440

107

1395 150 250 215

7,8

DSL 20700 19270 DSL 22700 21270

1598 116 250 200

A1 1.6 TDI 115 PS A1 1.6 TDI 115 PS S TRONIC

1330

999

98 125 170 11,6

5 3954 270



a/c

 



4,9 115 4,7 109

5 3954 270



a/c

 



5 3954 270



a/c

 



5 3954 270



a/c

 



9,4

4,7 109 3,5 92

5 3954 270



a/c

 

9,4

3,7

5 3954 270



a/c

 



95 160 186 11,1

4,3

5 3954 270



a/c

 



5,4 118 5,3 112

5 3954 270



a/c

 



5 3954 270



a/c

 



4,9 109 4,9 109

5 3954 270



a/c

 



5 3954 270



a/c

 



95 160 186 10,9

4,2

A1 SPORTBACK 1.0 TFSI

17800 16840

A1 SPORTBACK 1.4 TFSI 125 PS

19900 18940

116

1395 125 200 203

Audi A1 Sportback

A1 SPORTBACK 1.4 TFSI 125 PS S TRONIC

21900 20940

110

1395 125 200 203

ÅìöÜíéóç, ðïéüôçôá, óôéâáñüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, êéíçôÞñåò TSI.

A1 SPORTBACK 1.4 TFSI CoD

21000 20040

107

1395 150 250 212

A1 SPORTBACK 1.4 TFSI CoD Stronic

23000 22040

107

1395 150 250 212

DSL 21300 19870 DSL 23300 21870

1598 116 250 200

9,4

3,5

5 3954 270



a/c

 



1598 116 250 200

9,4

3,7

5 3954 270



a/c

 



4,9 114 4,7 117

5 4237 365



a/c

 



5 4237 365



a/c

 



4,7 109 4,7 109

5 4237 365



a/c

 



5 4237 365



a/c

 



4,9 114 3,8 99

5 4237 365



a/c

 



5 4237 365



a/c

 



3,9 102 5,8 135

5 4237 365



a/c

 



5 4237 365



a/c

 



4,1 106 4,7 122

5 4237 365



a/c

 



5 4237 365

4x4 



a/c

 



4,4 116 5,1 119

5 4237 365



a/c

 



4456 425



clima

 



4456 425



clima

 



1598 110 250 200 10,7

4,7 109 3,8 99

4456 425



clima

 



1798 180 250 235

5,6 135

4456 425



clima

 



×þñïé ðßóù åðéâáôþí ãéá ôï êåöÜëé.

A1 SPORTBACK 1.6 TDI 115 PS A1 SPORTBACK 1.6 TDI 115 PS S TRONIC

999

A3 1.2 TFSI ATTRACTION PLUS

21400 20440

112

1197 105 175 192 10,9

A3 1.4 TFSI ATTRACTION PLUS

115

1395 125 200 203

9,3

Ìå äõï ëüãéá:

A3 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS

23100 22140 24500 23540

107

1395 150 200 212

8,5

¸íá áðü ôá êáëýôåñá premium ìéêñÜ ìå íåáíéêÞ ó÷åäßáóç, êáëÞ ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ðëïýóéá ãêÜìá êéíçôÞñùí.

A3 1.4 TFSI 150 PS S TRONIC ATTRACTION PLUS

26900 25940

107

1395 150 200 212

8,6

25500 24540 DSL 24500 23070 DSL 26900 25470

112

1395 125 200 203

9,2

A3 1.4 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 1.6 TDI ATRACTION PLUS A3 1.6 TDI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS A3 2.0 TDI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 2.0 TDI 150 PS QUATTRO ATTRACTION PLUS A3 2.0 TDI 150 PS S-TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.4 TFSI 125 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.6 TDI ATTRACTION PLUS

A3 SPORT SEDAN 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS

1598 110 250 195 10,7

100

1598 110 250 195 10,7

26850 25380

162

1798 180 250 232

7,1

DSL 33500 32100 DSL 35500 34100

104

1968 150 320 216

8,6

146

1968 150 320 214

8,4

DSL 35900 34500 * 24600 23640

114

1968 150 320 213

8,3

117

1395 125 200 212

9,4

26000 25040

107

1395 150 250 217

8,4

DSL 26000 24570 * 28300 26830

162

7,3

Exoplismos-29new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-29new_16(15sel)me_fasa.qxd

CNG 27000 26040 * 25500 24540

83 107

1395 150 250 213

8,4

A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 110 PS g-tron A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS

9,5

1395 110 200 197 10,8

A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 150 PS S TR. ATTR.PLUS

27900 26940

107

1395 150 250 213

8,3

A3 SPORTBACK 1.4 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS

26500 25540

112

1395 125 200 203

9,3

DSL 25500 24070 DSL 27900 26470

1598 110 250 195 10,9

100

1598 110 250 195 10,9

A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS S TR. ATTR. PLUS



clima

 



 a/c/(660)  



5 4310 380



 a/c/(660)  



5,3 117 3,3 92

5 4310 380



 a/c/(660)  



5 4310 280



 



4,8 109 4,7 109

5 4310 380



 a/c/(660)  



5 4310 380



 a/c/(660)  



5,2 114 3,8 99

5 4310 380



 a/c/(660)  



5 4310 380



 a/c/(690)  



3,8 102 5,8 135

5 4310 380



 a/c/(690)  



5 4310 380



 a/c/(730)  



5,6 129 4,2 106

5 4310 380



 a/c/(730)  



5 4310 380



 a/c/(770)  



5 4310 380

4x4 

 a/c/(770)  



5 4310 380



 a/c/(770)  

clima

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Navi

Ç÷ïóýóôçìá

Êåíôñéêü êëåßäùìá

4456 425

ÌÞêïò (mm)

a/c - Êëéìóôéóìüò

1395 125 200 203

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

115

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

24100 23140

Aåñüóáêïé

ÅSP

A3 SPORTBACK 1.4 TFSI ATTRACTION PLUS

ÌåôÜäïóç

1197 105 175 193 10,5

Áñéèìüò èÝóåùí

108

Áñéèìüò èõñþí

24800 23840

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Σελίδα 67

5 4310 380

4 105 4,9 114 5 110

EuroNCAP

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

A3 SPORTBACK 1.2 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

8,6

1197 105 175 193 10,5

Éó÷ýò PS

1968 150 340 224

112

ÑïðÞ Nm

103

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

Êõâéóìüò ê.åê.

A3 SPORTBACK 1.2 TFSI ATTRACTION PLUS

ÔéìÞ (óå åõñþ)

DSL 34950 33550 * 22400 21440

Êáýóéìï A3 SPORT SEDAN 2.0 TDI ATTRACTION PLUS

4:58 μμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

14/7/2016

A3 SPORTBACK 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS

27850 26380

162

1798 180 250 232

7,2

A3 SPORTBACK 1.8 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS

30250 28780

155

1798 180 250 232

7,3

DSL 34500 33100 DSL 36500 35100

104

1968 150 320 216

8,7

146

1968 150 320 215

8,5

DSL 36900 35500 HYB 41500 41500

117

1968 150 320 215

8,4

4,7 122 4,4 119

1395 150 250 222

7,6

1,5

5 4310 280



clima

 



A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS QUATTRO ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK e-tron S tronic



A4 1.4 TFSI

32500 31540

148

1395 150 250 210

8,7



clima

 



35200 34240

117

1395 150 250 210

8,5

5,2 123 5,1 119

4726 480

A4 1.4 TFSI S tronic

4726 480



clima

 



DSL 41400 40000 DSL 44100 42700

1968 150 320 221

8,9

3,8

4726 480



clima

 



102

1968 150 320 217

8,7

4726 480



clima

 



DSL 44600 43200 DSL 47300 45900

109

1968 190 400 240

7,7

4,1 104 4,3 111

4726 480



clima

 



105

1968 190 400 237

7,7

4726 480



clima

 



DSL 53150 51750 * 51200 49800

112

1968 190 400 235

7,2

4,1 107 4,4 114

4726 480

4x4 



clima

 



163

1984 252 370 250

5,8

4726 480



clima

 



40800 39330

161

1798 170 320 230

7,9

5,9 136 5,7 134

4625 455



clima

 



DSL 47900 46500 * 60600 59200

118

1968 177 380 230

8,2

4625 455



clima

 



166

1984 225 350 250

5,9

4,6 120 6,3 138

4625 455



clima

 



57550 56080

421

1798 160 250 218

9,9

4625 320



clima

 



DSL 66150 64750 * 40250 38780

152

1968 177 380 222

8,8

7,4 172 4,9 127

4625 320



clima



163

1798 170 320 230

8,2



clima

 



117

1968 150 320 212

9,4

5,8 136 4,5 119

4711 480

DSL 43450 42050 * 58650 57250

4711 480



clima

 



166

1984 211 380 245

7,1

4711 480



clima

 



66900 65500

281

1984 211 380 242

6,6

6,3 138 6,8 152

4711 480

4x4 



clima

 



DSL 48600 47200 * 53900 52500

155

1968 177 380 228

8,7

5 4915 530



clima

 



279

1984 180 320 232

8,1

4,9 129 6,5 151

5 4915 530



clima

 



DSL 92950 92950 DSL 51600 50200

404

2967 245 580 236

6,6

4940 565

4x4 



clima

 



158

1968 177 380 222

6,3 165 5 132

5 4926 565



clima

 



90350 90350

528

2995 300 440 250

5,6

4969 535

4x4 



clima

 



DSL 124900 124900 * 126300 126300

426

2967 250 550 250

6,1

650

2995 290 420 250

6,1

* 165900 165900 DSL 168800 168800

668

4163 420 600 250

4,6

553

4134 350 800 250

5,5

HYB 103200 103200 DSL 127200 127200

272

1984 211 350 235

7,7

431

2967 250 550 250

6,2

DSL 171100 171100 * 28300 27340

622

4134 350 800 250

5,6

152

1395 150 250 204

9,2

31100 30140

268

1395 150 250 200

8,9

DSL 34400 33000 DSL 35700 37100

164

1968 140 320 202

9,9

166

1968 184 380 219

7,9

DSL 38500 39900 * 37600 36200

162

1968 184 380 219

7,9

439

1984 211 300 230

6,9

DSL 44500 43100 * 45900 44500

167

1968 143 320 192 10,9

426

1984 180 320 210

8,5

HYB 62300 62300 DSL 78900 78900

294

1984 211 350 225

7,1

542

R8 SPYDER 5.2 V10

* 186650 186650 1298 * 232550 232550 1306 * 257650 257650 1324

4x4 



36750 35350

397

1984 231 370 250

4,1 14,9 356 5,8 7 162

4434 100

S1 2.0 TFSI QUATTRO

5 3975 210

4x4 



S3 2.0 TFSI

46200 44800

397

1984 300 380 250

5,2

162

4 4230 325

4x4 



S3 SEDAN 2.0 TFSI

44850 46250

397

1984 300 380 250

5,3

162

4456 425

4x4

S3 SPORTBACK 2.0 TFSI

47200 45800

397

1984 300 380 250

5,3

162

4 4302 340

4x4 

98250 98250

686

2995 333 440 250

5 4717 480

4x4 

97750 97750 1109 DSL 45100 43700 108 * 44900 43500 164

4163 354 440 250

9,7 225 5,1 12,4 298 7,1 4,2 110

4635 455

4x4 

4 4177 305



5,9 137

4 4177 305

A4 2.0 TDI 150 PS A4 2.0 TDI 150 PS S tronic A4 2.0 TDI 190 PS A4 2.0 TDI 190 PS S tronic A4 2.0 TDI QUAT.190PS S tronic A4 2.0 TFSI 252 PS S tronic A5 1.8 TFSI LIMITED

A5 2.0 TDI A5 2.0 TFSI 225 PS A5 CABRIOLET 1.8 TFSI

A5 CABRIOLET 2.0 TDI A5 SPORTBACK 1.8 TFSI A5 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS A5 SPORTBACK 2.0 TFSI 225 PS A5 SPORTBACK 2.0 TFSI 225 QUATTRO S TR.

A6 2.0 TDI A6 2.0 TFSI A6 ALLROAD 3.0 TDI QUATTRO S TRONIC A6 AVANT 2.0 TDI A7 3.0 TFSI S TRONIC QUATTRO

A8 3.0 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 3.0 TFSI QUATTRO TIPTRONIC A8 4.0 TFSI QUATTRO TIPTRONIC A8 4.2 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 HYBRID 2.0 TFSI TIPTRONIC A8 LONG 3.0 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 LONG 4.2 TDI QUATTRO TIPTRONIC Q3 1.4 TFSI CoD Q3 1.4 TFSI S TRONIC

Q3 2.0 TDI Q3 2.0 TDI QUATTRO Q3 2.0 TDI QUATTRO S TRONIC Q3 2.0 TFSI QUATTRO S TRONIC Q5 2.0 TDI Q5 2.0 TFSI QUATTRO Q5 HYBRID 2.0 TFSI TIPTRONIC Q7 3.0 TDI QUATTRO R8 4.2 FSI QUATTRO R8 5.2 V10

TT COUPE 2.0 TDI TT COUPE 2.0 TFSI BENTLEY

8,2 190 6,6 174

5137 510

4x4 



clima

 



9,1 213 9,4 219

5137 510

4x4 



clima

 



5137 510

4x4 



clima

 



7,6 199 6,3 147

5137 510

4x4 



clima

 



5137 510



clima

 



6,6 176 7,8 204

5267 510

4x4 



clima

 



5267 510

4x4 



clima

 



5,5 127 6,2 145

5 4385 460



clima

 



5 4385 460



clima

 



5,2 137 5,2 138

5 4385 460



clima

 



5 4385 460

4x4

5,3 135 7,7 179

5 4385 460

4x4 



clima

 



5 4385 460

4x4 



clima

 



5,3 139 7,5 174

5 4629 540

4x4 



clima

 



5 4629 540

4x4 



clima

 



5 4629 540

4x4 



clima

 



2967 240 550 215

7,9

6,9 159 7,4 195

4 5089 775

4x4 



clima

 



4163 420 430 301

4,6 14,6 349 3,9 14,7 351

4431 100

4x4 



clima

 



4431 100

4x4 



clima

 

clima

 

clima

 



clima

 



clima

 



clima

 



clima

 



clima

 



clima

 



4x4 



clima

 



2+2 4x4 



clima

 



clima

 



5204 525 530 316 5204 525 530 313

1968 184 280 241 1984 230 370 250

5,1

CONTINENTAL GT

Ê.Ð.

1473

5998 560 650 318

Ê.Ð.

1473

5998 560 650 312

4,8 16,6 396 5,1 17,7 396

4804 304

CONTINENTAL GTC

4805 235

FLYING SPUR BMW

Ê.Ð.

1574

5998 560 650 312

5,2 17,1 423

5307 370

i3 BEV i3 REX

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

X1 sDRIVE 20d X1 sDRIVE 20i X1 xDRIVE 18d X1 xDRIVE 20d X1 xDRIVE 20i X3 sDrive 18d X3 sDRIVE 20i

4x4 

36444 36444

0 170 250 150

7,2

3999 220



clima

 



46174 46174

647 170 250 150

7,9

0,6

3999 220



clima

 



155116 155116

250

4,4

2,1

4689

4x4 



clima

 



DSL 35298 35298 DSL 40294 40294

154

1995 143 320 205

9,2

5 4439 505



clima

 

155

1995 184 380 220

7,8

4,3 128 4,9 129

5 4439 505



clima

 

36488 36488

163

1998 192 280 225

7,7

5 4439 505



clima

 



DSL 40788 40788 DSL 43940 43940

112

1995 150 330 195

9,9

5,9 136 5,5 114

5 4439 505

4x4 



clima

 



154

1995 190 400 219

7,6

5 4439 505

4x4 



clima

 



42221 42221

270

1998 192 280 223

7,4

4,9 128 6,3 146

5 4439 505

4x4 



clima

 



DSL 49983 49983 * 54808 54808

162

1995 143 360 195

9,9

5 4648 550



clima

 



289

1997 184 270 210

8,2

5,1 135 6,7 156

5 4648 550



clima

 



i8 X1 sDRIVE 18d

1499

Ìçí ôï ÷Üóåôå...

ÊÕÊËÏÖÏÑÅÉ

Exoplismos-29new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-29new_16(15sel)me_fasa.qxd

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò



clima

 



2996 258 310 230

6,9

210

5 4648 550

4x4 



clima

 



294

2993 258 560 230

6,2

159

5 4648 550

4x4 



clima

 



163

1995 190 400 212

4671 500

4x4 6



clima

 



Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

DSL 67617 67617 DSL 62720 62720

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

641

ÔéìÞ (óå åõñþ)

64106 64106

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

ÌåôÜäïóç

4x4 

Navi

Áñéèìüò èÝóåùí 5

Ç÷ïóýóôçìá

Áñéèìüò èõñþí 5

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

5 4648 550

1997 184 270 210

ÌÞêïò (mm)



8,3

512

EuroNCAP



 

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

 

clima

412

1997 184 270 212

8,1

4671 500

4x4 

71038 71038

397

1997 245 350 232

6,4

162

4671 500

4x4

DSL 73838 73838 * 77420 77420

276

2993 258 560 234

5,8

4x4

2979 306 400 247

5,5

5,7 149 8,3 193

4671 500

537

4671 500

4x4

DSL 88242 88242 * 82936 82936

542

2993 235 540 210

5 4857 620

4x4 



clima

 

720

2979 306 400 235

5 4857 620

4x4 



clima

 



DSL 103942 103942 550 * 129635 129635 1086 * 49582 49582 294

2993 306 600 236

7,4 195 6,8 10,1 236 6,6 7,5 198

5 4857 620

4x4 



clima

 



5,5 12,5 292 7,9 6,8 159

5 4857 620

4x4 



clima

 



1997 156 240 221

4239 180



clima

 



6,8 159 6,8 159

4239 180



clima

 



4239 180



clima

 



4,1 109 4,1 109

5 4329 360



a/c

 

X5 xDrive 30d X5 xDrive 35i X5 xDrive 40d X5 xDrive 50i Z4 sDrive 18i

4395 407 600 240

7,6

Z4 sDRIVE 20i

52601 52601

294

1997 184 270 235

6,9

Z4 sDRIVE 28i

65094 65094

294

1997 245 350 250

5,7

DSL 25258 25258 DSL 26143 26143

107

1598

95 235 185 12,2

107

1598

95 235 185 12,2

5 4329 360



a/c

 

DSL 26589 26589 DSL 27449 27449

1496 116 260 195 10,5

3,8

5 4329 360



clima

 



1496 116 260 195 10,5

3,8

5 4329 360



a/c

 



ÓÅÉÑÁ 1 114d 3d ÓÅÉÑÁ 1 114d 5d ÓÅÉÑÁ 1 116d EfficientDynamics 3d ÓÅÉÑÁ 1 116d EfficientDynamics 5d ÓÅÉÑÁ 1 116i 3d

21990 21990

114

1499 109 180 195 10,9

116

5 4329 360



a/c

 

ÓÅÉÑÁ 1 116i 5d

24245 24245

114

1499 109 180 195 10,9

116

5 4329 360



a/c

 

DSL 32973 32973 DSL 33822 33822

102

1995 150 320 212

8,3

5 4329 360



clima

 

102

1995 150 320 212

8,3

4,3 104 4,3 104

5 4329 360



a/c

 

5,4 129 5,4 129

5 4329 360



clima

 

5 4329 360



clima

 

4,1 108 4,1 108

5 4329 360



clima

 

5 4329 360



clima

 

4,3 114 4,3 114

5 4329 360



clima

 



5 4329 360



clima

 



6,6 154 6,6 154

5 4329 360



clima

 



5 4329 360



clima

 



7,8 182 8 188

5 4340 360



clima

 



5 4340 360

4x4 



clima

 



4,3 114 5,1 119

4432 390



clima

 

4432 390



clima

 

4432 390



clima

 

4432 390



clima

 

4432 390



clima

 

4342 468



clima

 

ÓÅÉÑÁ 1 118i 3d

24384 24384

155

1598 136 220 210

8,5

ÓÅÉÑÁ 1 118i 5d

25724 25724

155

1598 136 220 210

8,5

DSL 35452 35452 DSL 36301 36301

106

1995 190 400 228

7,1

106

1995 190 400 228

7,1

DSL 45124 45124 DSL 46019 46019

112

1995 224 450 240

6,3

112

1995 224 450 240

6,3

ÓÅÉÑÁ 1 120d 5d ÓÅÉÑÁ 1 125d 3d ÓÅÉÑÁ 1 125d 5d ÓÅÉÑÁ 1 125i 3d

34869 34869

285

1997 218 310 245

6,4

ÓÅÉÑÁ 1 125i 5d

35746 35746

285

1997 218 310 245

6,4

ÓÅÉÑÁ 1 M135i 3d

54454 54454

506

2979 326 450 250

5,1

ÓÅÉÑÁ 1 M135i xDrive 3d

60294 60294

523

2979 326 450 250

4,7

DSL 36990 36990 * 27803 27803

112

1995 143 320 213

8,9

117

1499 136 220 210

8,8

DSL 42059 42059 * 33534 33534

117

1995 184 380 230

7,2

263

1997 184 270 235

4,5 119 6,1 142

59645 59645

525

2979 326 450 250

8,1 189

DSL 31260 31260 DSL 32625 32625

ÓÅÉÑÁ 2 218d ÓÅÉÑÁ 2 218i ÓÅÉÑÁ 2 220d ÓÅÉÑÁ 2 220i ÓÅÉÑÁ 2 M235i

ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 214d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 216d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 218d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 218i

1496 1496 116 270 195 10,6

3,8

4342 468



clima

 

1995 150 330 205

8,9

4342 468



clima

 

113

1499 136 220 200

9,3

4,1 109 4,9 115

4342 468



clima

 

5,9 137 6 139

4342 468



clima

 

4342 468



clima

 

4,3 114 4,4 116

5 4624 480



clima

 

5 4624 480



clima

 

4,5 119 4,1 109

5 4624 480



clima

 

5 4624 480



clima

 

6,1 144 5,3 124

5 4624 480



clima

 

5 4624 480



clima

 

4,9 129 4,9 129

5 4624 480



clima

 

5 4624 480



clima

 

8,8 204 4,5 119

5 4671 480



clima

 



4824 520



clima

 



4,9 129 6,6 153

4824 520



clima

 



4824 520



clima

 



6,7 156 4,2 110

4824 520



clima

 



4638 445



clima

 



4,8 127 6,1 144

4638 445



clima

 



4638 445



clima

 



4,9 129 8,8 204

4638 445



clima

 



4671 445



clima

 



5,1 133 4,5 119



clima

 



5 4907 520



clima

 



4,8 125 6,8 157

5 4907 520



clima

 



5 4907 520



clima

 



6,9 161 5 132

5 4907 520



clima

 



5 4907 520



clima

 



6,5 173 6,7 175

5 4998 440



clima

 



31594 31594

164

1998 192 280 230

7,5

ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 225i

44364 44364

167

1998 231 350 235

6,8

DSL 36653 36653 DSL 43263 43263

112

1995 116 260 202 10,9

114

1995 143 320 202

DSL 46010 46010 DSL 46010 46010

117

1995 184 380 235

7,5

107

1995 163 380 230

ÓÅÉÑÁ 3 320d ÓÅÉÑÁ 3 320d Efficient Dynamics ÓÅÉÑÁ 3 320i

41554 41554

266

1997 184 270 235

7,3

ÓÅÉÑÁ 3 320i ED

41515 41515

149

1598 170 250 230

7,6

DSL 56086 56086 DSL 66441 66441

155

1995 218 450 245

6,8

155

2993 258 560 250

5,6

* 109961 109961 DSL 47849 47849 DSL 52726 52726

622

2979 431 550 250

4,3

117

1995 143 320 210

9,7

155

1995 184 380 230

ÓÅÉÑÁ 3 325d ÓÅÉÑÁ 3 330d ÓÅÉÑÁ 3 M3 ÓÅÉÑÁ 3 GT 318d ÓÅÉÑÁ 3 GT 320d



107

ÓÅÉÑÁ 3 318d



DSL 35111 35111 * 31167 31167

ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 220i ÓÅÉÑÁ 3 316d

 

ÓÅÉÑÁ 3 GT 320i

46442 46442

283

1997 184 270 230

7,9

ÓÅÉÑÁ 3 GT 328i

55015 55015

289

1997 245 350 250

6,1

DSL 51070 51070 DSL 54560 54560

108

1995 150 320 215

8,6

152

1995 184 380 240

7,5

46876 46876

266

1997 184 270 236

7,3

DSL 71546 71546 * 120294 120294

155

2993 258 560 250

5,5

622

2979 431 550 250

4,3

DSL 69593 69593 DSL 55103 55103

160

1995 184 380 235

8,2

117

1995 143 360 214

9,7

DSL 58573 58573 * 58035 58035

150

1995 184 380 227

8,1

290

1997 184 270 227

7,9

59556 59556

394

1592 170 250 226

8,7

DSL 67988 67988 DSL 103904 103904

158

1995 218 450 243

424

2993 245 540 250

6,9

DSL 113513 113513 429 * 242907 242907 1328

2993 300 600 250

6,1

5 4998 440



clima

 



4999 507 520 250

4,6 14,8 357

4871 450

2+2



clima

 



ÓÅÉÑÁ 4 418d ÓÅÉÑÁ 4 420d ÓÅÉÑÁ 4 420i

ÓÅÉÑÁ 4 430d ÓÅÉÑÁ 4 M4 ÓÅÉÑÁ 4 CABRIO 420d ÓÅÉÑÁ 5 518d ÓÅÉÑÁ 5 520d ÓÅÉÑÁ 5 520i ÓÅÉÑÁ 5 520i (AT)

ÓÅÉÑÁ 5 525d ÓÅÉÑÁ 5 GT 530d ÓÅÉÑÁ 5 GT 535d ÓÅÉÑÁ 6 M6 CHRYSLER

4638

300 C 2.7

Ê.Ð.

763



clima

 



Ê.Ð.

514

2736 220 258 209 10,9 10,5 250 1998 115 190 210 10,3 7,8 185

5015 504

SEBRING 2.0 CITROEN

4850



clima

 



DSL 17367 17067

111

1560 100 215 160 14,3

5,7 113

3 4380 675



a/c



DSL 15473 15173

111

1560

75 185 150 17,1

5,7 113

3 4380 675



a/c

 

DSL 16650 16350

111

1560

75 185 150 17,1

5,7 113

3 4380 675



a/c



BERLINGO 1.6 BlueHDI 100 FEEL BERLINGO 1.6 BlueHDI 75 LIVE BERLINGO 1.6 BlueHDI 75 FEEL

clima



63566 63566

ÓÅÉÑÁ 1 120d 3d

ÊáôÜ ôçí áðüêôçóç åíüò êáéíïýñãéïõ áõôïêéíÞôïõ ìÝóù ÷ñçìáôïäüôçóçò, õðÜñ÷ïõí êÜðïéá ðÜãéá Ýîïäá, ðïõ äåí ìðïñåßôå íá áðïöýãåôå êáé ðïõ ôá ðëçñþíåôå ðñïêáôáâïëéêÜ. ÁõôÜ åßíáé: ¸îïäá ôåëþí êõêëïöïñßáò êáé ðéíáêßäùí. ¸îïäá öáêÝëïõ áðü 100 Ýùò 200 åõñþ (äçëáäÞ ôá Ýîïäá ðïõ áðáéôåß ç ôñÜðåæá ãéá ôçí Ýãêñéóç ôïõ äáíåßïõ). ¸îïäá äéåêðåñáßùóçò êáé Ýîïäá ðñïåôïéìáóßáò (PDI) ôïõ áõôïêéíÞôïõ, ôá ïðïßá üìùò äåí áðáéôïýíôáé áðü üëåò ôéò åìðïñßåòáíôéðñïóùðåßåò.



ÓÅÉÑÁ 1 118d 5d

óáò åíçìåñþíåé...

ÓÅÉÑÁ 1 118d 3d

Ï Tip-Üêïò ôïõ

8,5

X4 xDrive 28i X4 xDrive 35i

ÏõäÝôåñç åìöÜíéóç Ìå äõï ëüãéá: Éäéáßôåñá åõ÷Üñéóôç óôï äñüìï, ìå êáëïýò ÷þñïõò êáé õøçëÞ ðïëõôÝëåéá. ÅðéëïãÞ "áíÜãêçò" ç 320i.



4x4 

1995 184 380 210

X4 xDrive 20i X4 xDrive 30d

Ðïéüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ïäçãéêÞ áßóèçóç, áóöÜëåéá, ßìáôæ, 4êýëéíäñïé turbo êéíçôÞñåò

1598 170

276

5,2 136 7,3 168

X4 xDrive 20d

BMW ÓåéñÜ 3

402

X3 xDrive 30d

5 4648 550

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

X3 xDrive 28i

5 4648 550

Êõâéóìüò ê.åê.

X3 xDrive 20i

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

164

TÝëç êõêëïöïñßáò

X3 xDrive 20d

Σελίδα 68

5,6 149 7,9 184

* 55274 55274 DSL 56667 56667 * 56585 56585

Êáýóéìï X3 sDRIVE 20i (AT)

5:00 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

14/7/2016

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

C1 1.0 VTi 68 PS 5d LIVE

10371 10371

998

95 160

4,1

4 3466 196



a/c

 

C1 1.0 VTi 68 PS 5d FEEL

10614 10614

998

95 160

4,1

4 3466 196



a/c

 

Exoplismos-29new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-29new_16(15sel)me_fasa.qxd

ÌåôÜäïóç

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá



a/c

 

4x4 



a/c

 

C3 1.2 PureTech 1.2 110 S/S ATTRACTION iSTREET

15045 14645

1199

C3 1.2 PureTech 82 PS TREND

12553 11803

102

1199

C3 1.6 BlueHDI 100 ATTRACTION iSTREET

DSL 15978 15078

1560 100 254 189 10,8

C3 1.6 BlueHDI 75 TREND

DSL 13952 13052

1560

75 233 171 12,9

 

4,5 104

4 3941 300



a/c

 

3,4

4 3941 300



a/c

 

3,5

4 3941 300



a/c

 

16186 15386

113

1199 110 205 186 10,7

115

4 4078 500



a/c

 



DSL 17363 17163

1560 100 254 179 12,1

3,9 101

4 4078 500



a/c

 



16310 15460

110

1199 110 205 184 10,9

4,8 112

5 4329 408



a/c



C4 1.2 110 LIVE

82 118 174 12,3

a/c

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Áñéèìüò èÝóåùí



Navi

Áñéèìüò èõñþí

Ç÷ïóýóôçìá

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

1199

Êåíôñéêü êëåßäùìá

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

4 3466 196

998

a/c - Êëéìóôéóìüò

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

4 3466 196

11355 11155

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

10627 10627

ÌÞêïò (mm)

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

3,8 4,3

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

Êõâéóìüò ê.åê.

95 160

C1 1.2 PureTech 82 PS 5d FEEL

C3 PICASSO 1.6 BlueHDI ATTRACTION iSTREET

Σελίδα 69

82 116 170 10,9

C1 1.0 VTi 68 S/S LIVE

C3 PICASSO 1.2 PureTech 110 ATTRACTION iSTREET

5:01 μμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï

TéìÝò - info

EuroNCAP

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

14/7/2016

17916 17916

105

1199 130 230 189 10,8

4,8 107

5 4329 408



clima

C4 1.6 BlueHDI 100 S/S LIVE

DSL 17198 16898

1560

99 254 180 11,5

3,3

5 4329 408



a/c



C4 1.6 BlueHDI 100 S/S LIVE PLUS

DSL 17454 17154

1560

99 254 180 11,5

3,3

5 4329 408



a/c

 

C4 1.6 BlueHDI 100 S/S FEEL

DSL 17882 17882

1560

99 254 180 11,5

3,3

5 4329 408



clima

 

C4 1.6 BlueHDI 120 S/S FEEL

DSL 20493 19693

1560 120 300 197 10,6

3,6

5 4329 408



clima

 

C4 1.6 BlueHDI 120 S/S SHINE

DSL 21815 21015

1560 120 300 197 10,6

3,6

5 4329 408



clima

 

17212 16912

105

1199 110 205 188

4,7 107

4157 358



a/c

 

1199

C4 1.2 130 S&S FEEL

C4 CACTUS 1.2 110 PS S/S FEEL

14397 14047

105

C4 CACTUS 1.6 BlueHDi 100 SST LIVE

DSL 17174 16874

C4 CACTUS 1.6 e-HDI ETG SST FEEL

DSL 17877 17477

12844 12194

DSL 15047 14397

C4 CACTUS 1.2 82 PS LIVE

C-ELYSEE 1.2 VTI 82 ATTRACTION

C-ELYSEE 1.6 BlueHDI 100 ATTRACTION

DACIA

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

9,3

4,6 107

4157 358



a/c

 



3,4

4157 358



a/c

 



1560

92 230 182 11,4

3,5

4157 358



a/c

 

108

1199

72 110 160 14,2

5,2 110

4427 506



a/c

 

92 230 180 11,2

4,1

Citroen C3

1560

4427 506



a/c

 

Îå÷ùñéóôÞ ó÷åäßáóç, Üíåóç, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ðïéüôçôá, ÷þñïò áðïóêåõþí



a/c

 

82 118 167 12,9

17330 17330

268

1197 125 205 175 10,4

6,3 145

3 4315 475

152

1461 110 240 169 12,2

4,8 127

3 4315 475

DUSTER 1.5 DCI 4X4 AMBIANCE

DSL 19790 19790

162

1461 110 240 168 12,9

5,2 135

3 4315 475

4x4

DUSTER 1.5 DCI 4X4 SPORTIVE

DSL 21250 20440

162

1461 110 240 168 12,9

5,2 135

3 4315 475

4x4

DUSTER 1.5 DCI 4X2 STYLE

4 



a/c

 

a/c

 

DUSTER 1.6 4X2 AMBIANCE

13910 13910

404

1598 105 148 165 11,5

7,1 165

3 4315 475

a/c

 

DUSTER 1.6 4X4 AMBIANCE

16870 16870

514

1598 105 148 160 12,8

185

3 4315 475

4x4

a/c

 

a/c

 

SANDERO 1.2 LIFE

9860

167

1149

75 107 160 13,6

5,9 139

3 4020 320



DSL 13060 13060

101

1461

75 200 164 14,6

3,9 103

4 4020 320



SANDERO 1.5 dCi 75 PS LIFE SANDERO STEPWAY 0.9 Tce LIFE

12230 12230

149

898

90 135 168 11,1

5,4 124

4 4204 320



SANDERO STEPWAY 0.9 Tce STYLE

13240 13240

149

898

90 135 168 11,1

5,4 124

4 4204 320



SANDERO STEPWAY 1.5 dCi LIFE

DSL 13930 13930

103

1461

90 220 167 11,8

105

4 4204 320



SANDERO STEPWAY 1.5 dCi STYLE

DSL 14810 14810

103

1461

90 220 167 11,8

105

4 4204 320



ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

 

1560 100 254 184 10,7

DSL 18680 18680

DUSTER 1.2 TCe STYLE

 

a/c

 



a/c

 

a/c

 



a/c

 



Ìå äõï ëüãéá: ÓôéëÜôï ìéêñü áõôïêßíçôï, ìå ðñïóåãìÝíç ðïéüôçôá êáé ðïëý êáëÞ ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ.

15965 15465

1199

82 118 174 12,3

4,3

3948 285



a/c

 

DS3 1.2 PureTech 82 SO CHIC DRIVE EFFICIENCY

16068 15568

1199

82 118 174 12,3

4,3

3948 285



clima

 

DS3 1.2 PureTech 82ETG S/S SO CHIC

16854 16354

1199

82 118 176 14,4

4,2

3948 285



clima

 

DS3 1.6 BlueHDi 100 S/S SO CHIC

DSL 17512 17512

1560 100 254 189 10,8

3948 285



clima

 

DS3 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC PLUS

DSL 18974 18974

DS3 1.2 PureTech 82 SO CHIC

 

1560 120 270 190

9,3

3,6

3948 285



clima

 

DS4 1.2 PureTech 130 S/S SO CHIC

21781 21681

112

1199 131 230 198

9,9

4,9 114

4284



clima

 

DS4 1.2 PureTech 130 S/S SO CHIC CROSSBACK

22330 22130

112

1199 131 230 198

9,9

4,9 114

4284



clima

 

DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC

DSL 21697 21697

1560 120 300 193 10,9

3,8 100

4284



clima

 

DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC CROSSBACK

DSL 25748 24248

1560 120 300 193 10,9

3,8 100

4284



clima

 

DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S EAT6 SO CHIC

DSL 26078 25978

100

1560 120 300 190

3,9

3,9 102

4284



clima

 

DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S EAT6 SO CHIC CROSSBACK

DSL 27352 25852

100

1560 120 300 190

3,9

3,9 102

4284



clima

 

DS5 1.6 BLUE HDI 120 SO CHIC

DSL 31916 30416

102

1560 120 300 191 11,7

104

4530 468



clima

 

DS5 1.6 BLUE HDI 120 EAT6 SO CHIC

DSL 33455 31955

106

1560 120 300 189 11,9

4,1 108

4530 468



clima

 

DS5 2.0 HYBRID4 SO CHIC

DSL 44691 44691

1997 200 300 211

8,6

3,5

4530 325



clima

 

16500 15200

875 105 145 188

4,2

5 3546 185



 a/c/(470)  



15700 14400

875

4,1

5 3546 185



 a/c/(470)  



500 1.2 POP

13400 11620

117

1242

69 102 160 12,9

5,1 119

5 3546 185



 a/c/(470)  

420

500 1.2 LOUNGE

14650 12796

117

1242

69 102 160 12,9

5,1 119

5 3546 185



 a/c/(470)  

500C 0.9 TWINAIR LOUNGE

18750 17450

875

85 145 173

4,1

5 3546 182



a/c

 

500C 1.2 POP

16400 14488

117

1248

69 102 160 13,4

5,1 119

5 3546 182



a/c

 

500C 1.2 LOUNGE

17500 15540

117

1248

69 102 160 13,4

5,1 119

5 3546 182



a/c

 



500L 0.9 Twinair 80 PS CNG POP STAR

CNG 20150 18850

103

875

80 110 163 15,7

3,9 105

5 4147 343



6 2/(200) a/c/(500)  



500L 1.3 MJET POP STAR

DSL 20150 18190

108

1248

85 200 165 14,9

4,2 110

5 4147 343



6 2/(200) a/c/(500)  



500L 1.3 MJET LOUNGE

DSL 21750 19790

108

1248

85 200 165 14,9

4,2 110

5 4147 343



6,2 145

5 4147 343



FIAT 500 0.9 TWINAIR 105 PS LOUNGE 500 0.9 TWINAIR 85 PS LOUNGE

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

85 145 173



clima

 

500

 550

 

500L 1.4 POP

15650 12700

268

1368

95 127 170 12,8

500L 1.4 POP STAR

17050 15090

268

1368

95 127 170 12,8

6,2 145

5 4147 343



6 2/(200) a/c/(500)  



500L 1.4 TJET 120 PS POP STAR

18850 16890

294

1368 120 206 192 10,1

159

5 4147 343



clima

 



500L 1.6 MJET 120 PS POP STAR

DSL 22050 19620

110

1598 120 320 189 10,7

112

5 4147 343



clima

 



500L LIVING 1.3 MTJ 85 PS MTA LOUNGE

DSL 23250 20990

103

1248

105

5 4352 168



clima

 



500L LIVING 1.6 MTJ LOUNGE

DSL 24050 21320

115

1598 105 320 181 11,8

4,5 117

5 4352 168



clima

 



500X 1.3 MTJ 95 PS POP

DSL 20030 18570

105

1248

95 200 172 12,9

4,1 107

4 4278 350



 a/c/(500)   1000 

500X 1.3 MTJ 95 PS POP STAR

DSL 20830 19070

95 200 172 12,9

4,1 107

85 200 164

105

1248

4 4278 350



 a/c/(500)   1000 

500X 1.4 Multiair 140 PS POP STAR

21380 18420

167

1368 140 230 190

9,8

139

4 4278 350



 a/c/(500)   1000 

500X 1.4 Multiair 140 PS LOUNGE

22880 18920

167

1368 140 230 190

9,8

139

4 4278 350



500X 1.6 110 PS POP

18500 16570

272

1598 110 152 180 11,5

6,4 147

4 4278 350



 a/c/(500)   1000 

500X 1.6 Mjet 120 PS POP STAR

DSL 22700 20270

107

1598 120 320 186 10,5

4,1 109

4 4278 350



 a/c/(500)   1000 

500X 1.6 Mjet 120 PS LOUNGE

DSL 24200 20770

107

1598 120 320 186 10,5

4,1 109

4 4278 350



500X 2.0 Mjet 140 PS CROSS

DSL 33650 30450

266

1956 140 350 190

9,8

5,5 144

4 4278 350

4x4 

 a/c/(500)   1000 

clima

 

19700 17240

421

1368 120 206 172 12,3

5,2 172

4390 790



6 2/(220)

clima

 

500

CNG 23000 20540

161

1368 120 206 172 12,3

4,9 134

4390 790



6 2/(220)

clima

 

500

17050 14590

407

1368

95 127 161 15,4

7,2 166

4390 790



2 110

DOBLO 1.6 Mjet 120 PS POP

DSL 21650 18720

166

1598 120 320 181 11,1

5,2 138

4390 790



DOBLO 1.6 Mjet 120 PS EASY

DSL 22850 19920

166

1598 120 320 181 11,1

5,2 138

4390 790



clima

 

DOBLO 1.6 Mjet 120 PS LOUNGE

DSL 23850 20920

166

1598 120 320 181 11,1

5,2 138

4390 790



clima

 

DOBLO 1.4 120 PS EASY DOBLO 1.4 120 PS CNG EASY DOBLO 1.4 95 PS POP

* *

a/c



a/c



Áßóèçóç åðéëïãÝá, åðéäüóåéò 1,1 êáé 1,4 ëô.

 

ÅSP

Aåñüóáêïé

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá 100

12650 11150

875

85 145 177 11,2

4,2

4 3653 225



2 120 a/c/(300)  

PANDA 0.9 TWINAIR 85 PS POP

12050 10550

875

85 145 177 11,2

4,2

4 3653 225



2 120

PANDA 0.9 TWINAIR 85 PS TREKKING 4X2

14150 12650

103

875

85 145 170 11,5

4 3686 225



PANDA 1.2 8V 69 PS POP

10750

8867

118

1242

69 102 164 14,2

4,6 105 5,2 120

4 3653 225



2 120

* 11350 9447 LPG 13150 11138 DSL 17650 15490

118

1242

69 102 164 14,2



2 120 a/c/(300)  

1242

69 102 164 14,2

5,2 120 5,2 120

4 3653 225

118

4 3653 225



2 120

115

1248

95 200 159 14,5

4 3686 225



 a/c/(300)  

DSL 16150 14004 DSL 14650 12548

1248

95 200 161 13,2

4,4 117 4,8 100

4 3686 225



 a/c/(300)  

1248

95 200 168 12,8

3,6

4 3653 225



2 120 a/c/(300)  

1248

95 200 168 12,8

3,6

4 3653 225



2 120

117

1248

95 200 160 14,3

4,7 119 4,8 112

3 3705 225

4x4 

5 4065 275



clima

5,4 126 7 114

5 4065 275



a/c

5 4065 275



a/c

4,2 115 4,3 113

5 4065 275

5 3959 330

PANDA 1.2 8V 69 PS LPG POP PANDA 1.3 MJET 95 PS 4X4 CLIMBING PANDA 1.3 MJT 95 PS TREKKING 4X2 PANDA 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE

DSL 14050 11964 DSL 19800 17640

PANDA 1.3 MTJ 95 PS POP PANDA CROSS 1,3 MTJ 95 PS

100

 a/c/(300)   a/c a/c

a/c



100 100 

100 

 a/c/(300)  

PUNTO 0.9 TWINAIR 5d LOUNGE

14500 12700

110

PUNTO 1.2 5d 69 PS POP

12350

9994

151

1242

69 102 156 14,4

LPG 14650 12190 CNG 15950 13490 DSL 18450 15990

112

1368

77 115 165 13,2

113

1368

70 104 156 16,9

111

1248

95 200 170 12,2

DSL 19500 17040 DSL 17650 15190

111

1248

95 200 170 12,2

1248

75 190 155 16,5

4,3 113 4,3 113

5 3959 330

111

3959 330

DSL 16900 14940 DSL 18400 16440

1248

95 200 180 11,7

3,7

4532 520



6 2/(210) a/c/(450)  

1248

95 200 180 11,7

3,7

4532 520



5,7 133 5,7 133

4532 520



6 2/(210) a/c/(450)  

4532 520



clima

 



clima

 

PUNTO 1.4 5d LPG POP PUNTO 1.4 70 PS CNG LOUNGE QUBO 1.3 Mjet 95 PS DYNAMIC QUBO 1.3 Mjet 95 PS TREKKING QUBO 1.3 MULTIJET DYNAMIC TIPO 1.3 MTJ 95 PS POP TIPO 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE

875 105 145 184 11,4



   

a/c



a/c

 



a/c

 



a/c

 



clima

 

 500  

TIPO 1.4 95 PS POP

13990 12118

160

1368

95 127 185 11,5

TIPO 1.4 95 PS LOUNGE

15490 13547

160

1368

95 127 185 11,5

* 18490 16060 DSL 19400 16970 DSL 20900 18470

270

1598 110 152 192 11,2



1598 120 320 199

9,7

6,3 146 4,2 110

4532 520

108

4532 520



6 2/(210) a/c/(450)  

108

1598 120 320 199

9,7

4,2 110

4532 520



clima

 

15416 15416

117

999 100 170 175 13,2



a/c

 

16191 16191

112

999 125 200 189 11,2

5,1 119 4,9 114

5 4077 304



a/c

 

13694 13694

167

1388

90 125 171 13,8

139

5 4077 304



a/c

 

DSL 17604 17604 * 17479 17479

102

1560

95 215 173 13,9

104

5 4077 304



a/c

 

115

999 100 170 174 12,6

5 4380 432



a/c

 



999 125 170 187 11,4

5,1 117 5,1 117

5 4380 432



a/c

 



6,1 139 3,8 99

5 4380 432



a/c

 



5 4380 432



a/c

 



5,3 125 5,3 125

3998 333



clima

 



3998 333



clima

 

TIPO 1.6 110 PS LOUNGE TIPO 1.6 MTJ 120 PS POP TIPO 1.6 MTJ 120 PS LOUNGE FORD B-MAX 1.0 100 PS SYNC B-MAX 1.0 125 PS SYNC

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

B-MAX 1.4 AMBIENTE B-MAX 1.6 TDCi SYNC C-MAX 1.0 100 PS TREND C-MAX 1.0 125 PS TREND

19081 19081

115

C-MAX 1.5 EcoBoost 150 PS BUSINESS

22156 22156

167

DSL 21688 21688 * 19942 19172

89 150

999 125 170 180 12,7

C-MAX 1.5 TDCI 105 PS ECOnetic TREND ECOSPORT 1.0 125 PS TITANIUM

1499 150 240 204 1499 105 270

9,4 0

500

500  

ECOSPORT 1.0 125 PS TITANIUM S

20043 19273

150

999 125 170 180 12,7

ECOSPORT 1.0 140 PS TITANIUM

20546 19776

150

999 140

125

3998 333



clima

 



ECOSPORT 1.0 140 PS TITANIUM S

20646 19876

150

999 140

125

3998 333



clima

 

DSL 21410 20120 DSL 21506 20216

113

1498

95 215 160



clima

 



1498

95 215 160

4,4 115 4,4 115

3998 333

113

3998 333



clima

 

ECOSPORT 1.5 TDCI 95 PS TITANIUM ECOSPORT 1.5 TDCI 95 PS TITANIUM S FIESTA 1.0 80 PS 3d TREND

12061 10901

999

80 105 165 14,9

4,3

5 3969 290



a/c

 

FIESTA 1.0 80 PS 5d TREND

12634 11474

999

80 105 165 14,9

4,3

5 3969 290



7 2/(180)

a/c

 

FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 3d TREND

13289 12129

999 100 170 180 11,2

4,3

5 3969 290



clima

 

FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 3d TITANIUM

14153 12993

999 100 170 180 11,2

4,3

5 3969 290



clima

 

FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 5d TREND

13702 12542

999 100 170 180 11,2

4,3

5 3969 290



7 2/(180)

clima

 

FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 5d TITANIUM

14740 13580

999 100 170 180 11,2

4,3

5 3969 290



clima

 



FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 3d SPORT

15924 14764

999 125 200 196

9,4

4,3

5 3969 290



clima

 



FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 3d TITANIUM

15123 13963

999 125 200 196

9,4

4,3

5 3969 290



clima

 



FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 5d TITANIUM

15710 14550

999 125 200 196

9,4

4,3

5 3969 290



clima

 



FIESTA 1.0 ECOBOOST 140 PS 3d RED

17611 16451

102

999 140 210 201

5 3969 290



clima

 

DSL 14450 13290 DSL 14845 13685

1499

95 200 178 12,9

4,5 104 3,3 82

5 3969 290



 a/c/(610)  

300

1499

95 200 178 12,9

3,3

5 3969 290



7 2/(180) a/c/(610)  

300

DSL 13850 12690 * 21175 20015

1499

75 185 167 13,5

3,7

5 3969 295



 a/c/(610)  

300

166

5 3975 290



 



15051 14251

103

999 100 170 185 12,5

5,9 138 4,6 105

5 4358 363



 a/c/(550)  



FOCUS 1.0 100 PS 99 gr TREND

15724 14924

999 100 170 185 12,5

5 4358 363



 a/c/(550)  



FOCUS 1.0 100 PS SW TREND

16230 15430

107

999 100 170 185 12,5

5 4556 490



 a/c/(550)  



FOCUS 1.0 125 PS 4D TREND

17256 16456

106

999 125 200 195 11,4

4,8 109 4,7 108

5 4534 475



 a/c/(550)   430 

FOCUS 1.0 125 PS 5D TREND

16372 15572

106

999 125 200 193 11,3



 a/c/(550)   430 

17551 16751

106

999 125 200 193 11,5

4,7 108 4,7 108

5 4358 363

FOCUS 1.0 125 PS SW TREND

5 4556 490



 a/c/(550)   430 

FOCUS 1.5 Ecoboost 150 PS TREND

17006 16206

152

1499 150 240 212

8,9

5 4358 363



a/c

  430 

FOCUS 1.5 Ecoboost 180 PS SPORT

25220 24420

152

1499 182 240 224

8,6

5,5 127 5,5 127

5 4358 363



clima

  430 

DSL 18784 17984 DSL 19500 18700

1499 105 270 187 11,8

3,4

5 4358 363



 a/c/(550)  

1499 120 270 195 10,5

3,8

5 4358 363



DSL 17754 16954 * 51378 51378

1499

95 270 185



2261 350 470 266

4,7

3,8 98 7,7 175 7,2 169

5 4358 363

429

5 4390 260

4x4 

5 4358 363



7,2 169 7,2 169

5 4358 363



5 4556 490

7,2 169 5,2 119

5 4556 490

5 4520 439

6,8 159 6,8 159

5 4520 439

FIESTA 1.5 ECOnetic 95 PS 3d TREND FIESTA 1.5 ECOnetic 95 PS 5d TREND FIESTA 1.5 TDCI 75 PS 3d TREND FIESTA ST ST2 FOCUS 1.0 100 PS 5D TREND

FOCUS 1.5 ECOnetic 105 PS FOCUS 1.5 Econetic 120 PS TREND FOCUS 1.5 Econetic 95 PS TREND FOCUS RS

1596 182 240 220

6,9

FOCUS ST ST2

42340 41540

414

1999 250 340 250

6,5

FOCUS ST ST3

44061 43261

414

1999 250 340 250

6,5

FOCUS ST WAGON ST2

43664 42864

414

1999 250 340 250

6,6

FOCUS ST WAGON ST3

45384 44584

414

1999 250 340 250

6,6

GRAND C-MAX 1.0 125 PS TREND

20739 20739

117

GRAND C-MAX 1.6 150 PS BUSINESS

25622 25622

294

1596 150 270 202

9,9

GRAND C-MAX 1.6 150 PS TITANIUM

27076 27076

294

1596 150 270 202

9,9

KUGA 1.5 AWD 182 PS TREND

35740 35740

439

1597 182 240 200

9,7

* 28197 28197 DSL 35023 35023 DSL 33907 33907

285

1597 150 240 195

9,7

285

1997 163 340 198

9,9

167

1997 140 320 190 10,6

KUGA 1.5 FWD 150 PS TREND KUGA 2.0 TDCI AWD 180 PS TREND KUGA 2.0 TDCI FWD 150 PS TREND

a/c

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

ÌåôÜäïóç

a/c

2 120 a/c/(300)  

Ç÷ïóýóôçìá

Áñéèìüò èÝóåùí

2 120

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Áñéèìüò èõñþí



ÌÞêïò (mm)



EuroNCAP

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

4 3653 200

Éó÷ýò PS

4 3653 200

ÑïðÞ Nm

3,1

Êõâéóìüò ê.åê.

3,1

80 140 168 12,8

TÝëç êõêëïöïñßáò

80 140 168 12,8

875

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

875

ÔéìÞ (óå åõñþ)

PANDA 0.9 TWINAIR 85 PS LOUNGE

PANDA 1.2 8V 69 PS LOUNGE

ÔçëÝöùíá åéóáãùãéêþí åôáéñåéþí ÌÁÑÊÁ ÔÇËÅÖÙÍÏ ALFA ROMEO 800-11-500-800 AUDI 210 99 81 200 BMW 210-9118000 CHEVROLET 210-5773460 CITROEN 210-6700800 CORVETTE 210-5773460 DACIA 8001111011 DAIHATSU 210-3485000 FERRARI 210-6109121-4 FIAT 800-11-500-800 FORD 210-5709900 ÇÏÍDA 210-3483300 ÇUMMER 210-5788550 HYUNDAI 210-5507000 ÉNFINITI 210-3479700 JAGUAR 210-4829517-9 KIA 210-5507000 LADA 210-9573240-46 LAMBORGHINI 210-6204802-3 LANCIA-JEEP 210-6700800 LAND ROVER 210-3499300 LEXUS 210-2808000 LOTUS 210-6204802-3 MASERATI 210-6204802-3 MAYBACH 210-6296500 MERCEDES 210-6296500 MINI 210-9118000 MITSUBISHI 210-3483300 NISSAN 210-3479700 OPEL 210-6164700 PEUGEOT 210-6700000 PORSCHE 210-2837900 RENAULT 210-5706860 SEAT 210-6263000 SKODA 210-3486600 SMART 210-6296500 SSANGYONG 210-5773460 SUBARU 210-3423000 SUZUKI 210-3499000 TOYOTA 210-2808000 VOLKSWAGEN 210-9981100 VOLVO 210-5794900

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

PANDA 0.9 TWINAIR 80 PS CNG LOUNGE

Σελίδα 70

CNG 14250 11150 CNG 14850 13350

Êáýóéìï PANDA 0.9 TWINAIR 80 PS CNG POP

5:02 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

14/7/2016

Navi

Exoplismos-29new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-29new_16(15sel)me_fasa.qxd

999 125 170 185 12,3



a/c

  430 



a/c

  430 



clima

 



clima

 



clima

 



clima

 



clima

 



clima

 



clima

 



5 4520 439



clima

 



7,7 179 6,6 154

5 4524 456

4x4 



a/c

 

5 4524 456



a/c

 

5,9 154 5,3 139

5 4524 456

4x4 



a/c

 

5 4524 456



a/c

 

5 4871 550



clima

 



5 4871 550



clima

 



5 4871 550



clima

 



MONDEO 1.0 125 PS TREND

24963 24963

117

998 125 170 200

MONDEO 1.5 EcoBoost 160 PS TREND

25822 25822

164

1498 160 240 217

9,3

5,1 119 5,9 137

DSL 26562 26562

107

1499 120 270 192 12,1

4,2 109

MONDEO 1.5 TDCi 120 PS TREND

clima



Exoplismos-29new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-29new_16(15sel)me_fasa.qxd

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò



 



DSL 34148 34148 DSL 35520 35520

113

1997 150 350 215

9,3

5 4871 550



clima

 

MONDEO 2.0 TDCI 180 PS TITANIUM



113

1997 180 400 225

8,3

4,4 115 8 179

5 4871 550



clima

 



4780 380



clima

 



4780 380



clima

 



5 4801 2100



clima

 

MUSTANG 2.3 ECOBOOST

47584 47584

439

2300 317 432

5,8

MUSTANG 5.0 V8

4951 421 530

S-MAX 1.6 160 PS TREND

57467 57467 1112 28585 27265 294

4,8 13,5 299 9,8 6,8 159

1596 160 240 204

DSL 34950 33550 * 18060 18060

281 0

999

TOURNEO COURIER 1.6 95 PS TITANIUM HONDA

DSL 19560 19560

103

1560

CIVIC 1.4 5d COMFORT (MY15)

* 18800 18032 DSL 23500 22180 DSL 26350 25030

155

1339 100 127 187 13,4

28450 27020

S-MAX 2.0 TDCI 140PS TREND TOURNEO COURIER 1.0 100 PS TITANIUM

CIVIC 1.6 i-DTEC COMFORT CIVIC 1.6 i-DTEC SPORT CIVIC TOURER 1.6 i-DTEC ELEGANCE

1997 140 320 196 10,2

5,7 152

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

ÌåôÜäïóç

 

clima

Navi

Áñéèìüò èÝóåùí

clima



Ç÷ïóýóôçìá

Áñéèìüò èõñþí



Êåíôñéêü êëåßäùìá

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

ÌÞêïò (mm)



EuroNCAP

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.



Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

5 4871 550

Êõâéóìüò ê.åê.

5 4871 550

7,3 169 4,4 115

TÝëç êõêëïöïñßáò

7,9

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

3,8

1999 240 345 240

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

MONDEO 2.0 TDCI 150 PS TITANIUM

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

1499 120 270 187 12,3

Êáýóéìï MONDEO 2.0 240 PS TITANIUM

Σελίδα 71

414

DSL 26579 26579 * 42329 42329

MONDEO 1.5 TDCI ECOnetic 120 PS TREND

5:03 μμ

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

TéìÝò - info

14/7/2016

5 4801 2100



clima

 

4 4157 395



a/c

 



105

4 4157 395



a/c

 



5,4 129 3,6 94

5 4300 407



clima

 



1597 120 300 207 10,5

5 4300 407



clima

 



1597 120 300 207 10,5

3,6

5 4300 407



clima

 



1597 120 300 195 10,3

3,8

5 4535 624



clima

 



4,5 119 4,5 119

5 4570 589



clima

 



Ford Ka

5 4570 589



clima

 



5 4605 589

4x4 



clima

 



5 4294 448



a/c

 



ÍåáíéêÞ åìöÜíéóç, óðïñôßö ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ.

95 215 170

CR-V 1.6 i-DTEC COMFORT

DSL

Ê.Ð.

117

1597 120 300 182 11,2

CR-V 1.6 i-DTEC ELEGANCE

DSL 32450 32450 DSL 36200 35485

117

1597 120 300 182 11,2

155

1597 160 350 202

23100 21780

156

1498 130 155 192 10,2

* 25100 23780 DSL 27100 25780 DSL 29100 27780

156

1498 130 155 192 10,2

4,9 129 5,6 130 5,6 130

5 4294 448



clima

 

102

1597 120 300 192 10,2

104

5 4294 448



a/c

 



 

CR-V 1.6 i-DTEC 4WD ELEGANCE HR-V 1.5 i-VTEC COMFORT

HR-V 1.5 i-VTEC ELEGANCE HR-V 1.6 i-DTEC COMFORT

9,6

102

1597 120 300 192 10,2

104

5 4294 448



JAZZ 1.3 TREND

16990 16222

114

1318 102 123 190 11,2

116

5 3995 335



a/c

 

JAZZ 1.3 COMFORT

19490 18722

114

1318 102 123 190 11,2

116

5 3995 335



clima

 



JAZZ 1.3 ELEGANCE

21490 20722

114

1318 102 123 190 11,2

116

5 3995 335



clima

 



JAZZ 1.3 CVT COMFORT

20990 20222

109

1318 102 123 182 12,1

5 3995 335



clima

 



JAZZ 1.3 CVT ELEGANCE HYUNDAI

22990 22222

109

1318 102 123 182 12,1

4,8 111 4,8 111

5 3995 335



clima

 



10300

9900

106

998

94 155



a/c

 

11400 10900

106

998

94 155

4,7 108 4,7 108

3665 252



a/c

 

i10 1.0 ECO COMFORT

11400 10900

998

94 155 14,9

3665 252



clima

 

i10 1.2 ACCESS

10900 10400

112

1248

87 120 171 12,3

3665 252



i10 1.2 COMFORT PLUS

11700 11200

112

1248

87 120 171 12,3

4,9 114 4,9 114

3665 252



* 12700 12200 DSL 13800 13200 DSL 14900 14300

112

1248

87 120 171 12,3

1120

75 180 159

16 16

HR-V 1.6 i-DTEC ELEGANCE

i10 1.0 ACCESS i10 1.0 GLS GO!

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

i10 1.2 PREMIUM i20 1.1 D L

4,3

4,9 114 3,7 97

a/c

 



a/c

 



clima

 

a/c

 

a/c

 

a/c



3665 252



3,7 97 4,8 112 0 119

4 4035 326



4 4035 326



4 4035 326



a/c

 



5,3 122 3,7 97

4 4035 326



a/c

 



4 4035 326



a/c

  

1120

75 180 159

11990 11990

110

1248

75 121 160 13,6

i20 1.2 84 PS GLS COMFORT

13100 12500

117

1248

84 121

i20 1.4 100 PS GLS COMFORT AUTO

14900 14300

146

1368 100 134 184 11,6

DSL 15900 15300 * 14400 13990

87 167

1396 100 137 182 13,2

139

5 4300 378



a/c

i20 1.4 D ISG GLS COMFORT i30 1.4 5d ACCESS

1396

90 240 175 12,1

Ìå äõï ëüãéá:

4 4035 326

i20 1.2 75 PS L

i20 1.1 D GLS COMFORT



 500

15400 14700

167

1396 100 137 182 13,2

139

5 4300 378



clima

  500 

i30 1.4 5d COMFORT PLUS

16100 15400

167

1396 100 137 182 13,2

139

5 4300 378



clima

 

DSL 17150 16450 DSL 16800 16100

107

1396

90 220 170 13,5

5 4300 378



clima

  500 

107

1396

90 220 170 13,5

4,1 109 4,1 109

5 4300 378



a/c

 



4672 455



clima

 



4672 455



clima

 



5 4961 500



clima

 



4x4 

i30 1.4 D 5d ACCESS JAGUAR XE 2.0 163 PS PURE XE 2.0 180 PS PURE XF 3.0 PURE JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 CRD LAREDO RENEGADE 1.4 140 PS FWD LONGITUDE

DSL 51300 52700 DSL 51300 52700

1999 163 380 227

8,4

107

1999 180 430 230

7,8

93100 93100

759

2967 238 293 237

4,2 109 8,3 10,5 249

DSL 71888 71888 * 24400 21440

665

2987 241 550 202

8,2

168

1368 140 230 181 10,9

3,8

8,3 218 140

4 4820 782

5 4255 351



clima

 



a/c

 



4x4 



RENEGADE 1.4 170 PS AWD LIMITED

29900 26940

296

1368 170 250 196

22800 19370

261

1598 110 152 178 11,8

6,9 160 141

5 4255 351

RENEGADE 1.6 eTorq SPORT

5 4255 351

DSL 26900 23470 DSL 38200 34800

118

1598 120 320 178 10,2

1956 170 350 196

4,6 120 5,9 155

5 4255 351

287

5 4259 351

DSL 40888 40888 DSL 43888 43888

650

2776 200 460 172 10,6

4225 140

4x4 

662

2776 200 460 172 10,7

8,1 213 8,3 217

4750 500

4x4 

4,9 113 4,9 115

5 4310 380



5 4310 380



4,9 115 6 139

5 4310 380

4,1 109 4,1 109

5 4310 380

4,1 109 4,3 114

5 4310 380

RENEGADE 1.6 M-JET 120 PS FWD LONGTITUDE RENEGADE 2.0 M-JET 170 PS AWD LIMITED WRANGLER 2.8 CRD 2d Hard Top SPORT WRANGLER Unlim. 2.8 CRD 4d Hard Top UNLIMITED SPORT KIA

8,8

8,9

CEED 1.0 T 100 PS

16650 15690

111

998 100 171 185 12,8

CEED 1.0 T 120 PS UPTOWN

18260 17300

113

998 120 171 190 11,1

CEED 1.0 T 120 PS GT-LINE

20060 19100

113

998 120 171 190 11,1

CEED 1.4 INSTYLE (MY2015)

14450 13490

167

1396 100 138 182 12,8

DSL 16950 15990 DSL 17950 16990

107

1396

90 220 170 13,5

107

1396

90 220 170 13,5

DSL 19350 18390 DSL 22160 20730

107

1396

90 220 170 13,5

112

1582 128 260 197 10,9

9890 93600

CEED 1.4 DIESEL INSTYLE CEED 1.4 DIESEL UPTOWN CEED 1.4 DIESEL PREMIUM CEED 1.6 DIESEL GT-LINE PICANTO 1.0 5d BASIC

998

97 150 14,7

4,2



Ìéá ðïëý êáëÞ ðñüôáóç óôá ìßíé ðïõ îå÷ùñßæåé ìå ôç íåáíéêÞ ôïõ åéêüíá êáé óðïñôßö ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ óå üëåò ôéò åêäüóåéò ôïõ.



i30 1.4 5d COMFORT i30 1.4 D 5d COMFORT

ÌéêñÝò áôÝëåéåò óôï öéíßñéóìá, ÷þñïò ðßóù åðéâáôþí.



clima

 



a/c

 



a/c

 



4x4 



clima

 



clima

 



clima

 



a/c

 



a/c

 



clima

 



a/c

 



a/c

 



a/c

 



a/c

 



5 4310 380



clima

 



4 3595 200



a/c

 

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò



a/c



a/c

 

103

1248

85 123 171 11,4

4 3595 200



a/c

 

PICANTO 1.2 5d AUTO PRO_CEED 1.4 DIESEL UPTOWN

* 12390 11690 DSL 17250 16290 DSL 16250 15290

150

1248

85 123 163 13,4



a/c



1396

90 225 170 13,5

5,3 125 4,1 109

4 3535 200

107

5 4310 380



a/c

PRO_CEED 1.4 DIESEL INSTYLE

 

107

1396

90 225 170 13,5

5 4310 380



a/c

 

* 24950 23520 DSL 13790 12890 DSL 15150 14190

419

1591 204 270 230

4,1 109 7,4 171

PRO_CEED 1.6 GT RIO 1.1 DIESEL 5D INMOTION RIO 1.1 DIESEL 5D UPGRADE RIO 1.1 DIESEL 5D ADVANCE

DSL 15250 14290 * 11790 10990

RIO 1.2 5D INMOTION RIO 1.2 5D UPGRADE+ RIO 1.4 DIESEL 5D INMOTION RIO 1.4 DIESEL 5D UPGRADE

Kia Cee'd Ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ÷þñïé, ôéìÞ Áßóèçóç åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí Ìå äõï ëüãéá: Áðü ôéò êáëýôåñåò åðéëïãÝò ôçò êáôçãïñßáò ôùí ìéêñïìåóáßùí 1.400 ê.åê. óå ðñïóéôÝò ôéìÝò.

SPORTAGE 1.6 2WD SKYVIEW SPORTAGE 1.7 2WD SKYVIEW plus SPORTAGE 1.7 2WD UPGRADE LAMBORGHINI

5 4310 380



clima

 

1120

75 170 160 16,1

3,8

5 4045 288



a/c

 

1120

75 170 160 16,1

3,8

5 4045 288



a/c

 

1120

75 170 160 16,1

3,8

5 4045 288



clima

 

112

1248

85 121 168 13,1

114

5 4045 288



a/c

 

* 13390 12590 DSL 15050 14090 DSL 16250 15290

112

1248

85 121 168 13,1

114

5 4045 288



a/c

 

1396

90 220 172 14,2

3,8

5 4045 288



a/c

 

1396

90 220 172 14,2

3,8

5 4045 288



a/c

 

21790 20360

292

1591 135 165 178 11,1

5 4440 465



a/c

 



DSL 25490 24120 DSL 23590 22220

167

1685 115 260 173 12,3

6,8 158 5,3 139

5 4440 465



a/c

 



167

1685 115 260 173 12,3

5,3 139

5 4440 465



a/c

 



Ê.Ð.

1488

4961 520 510 315

4 17

400

4300 110

4x4 



clima

 



MURCIELAGO LANCIA

Ê.Ð.

1841

6496 640 660 340

3,4 22

495

4610

4x4 



clima

 



YPSILON 0.9 TWINAIR START&STOP GOLD

14688 13388

875

85 145 176 11,9

4,7

3842 217



clima

 



YPSILON 1.2 8V SILVER

12488 10488

113

1242

69 102 163 14,5

3842 217

a/c

 

YPSILON 1.2 8V GOLD s/s

13388 11464

113

1242

69 102 163 14,5

4,9 115 4,9 115

3842 217



clima

 



YPSILON 1.2 8V PLATINUM s/s

14788 12828

113

1242

69 102 163 14,5

3842 217



clima

 



DSL 15188 13228 DSL 16188 14228

1248

95 200 183 11,4

4,9 115 3,8 99

3842 217

a/c

 

1248

95 200 183 11,4

3,8

3842 217



clima

 

* 36000 36000 DSL 77750 77750 DSL 84600 84600

990

2401 122 360 130

4x4

2993 211 520 180 10,7

4 4838 280

4x4 



clima

 



683

2993 211 520 180 10,7

9 266 8,5 224 8,5 224

683

4 4838 280

4x4 



clima

 



4 4838 280

4x4 



clima

 



4 4838 280

4x4 



clima

 



YPSILON 1.3 JTD SILVER

DEFENDER 2.2 90 HARD TOP DISCOVERY 4 3.0 TDV6 S DISCOVERY 4 3.0 TDV6 SE

3894

a/c



4999 375 510 195

88000 88000 1220 99000 99000 1220

4999 375 510 195

7,9 14,1 328 7,9 14,1 328

62100 63500

531

1999 240 340 199

8,2

191

4599 980

4x4 



clima

 



DSL 58600 58600 DSL 49700 49700

394

2179 150 400 188

8,9

4599 980

4x4 



clima

 



294

2179 190 420 180 10,3

6,1 161 5,9 159

4599 980

4x4 



clima

 



59800 61200

553

1999 240 340 217

5 4355 550

4x4 



a/c

 



155

2179 150 400 180 11,2

5 4355 550



a/c

 



RANGE EVOQUE 2.2 ED4 5d PURE

DSL 49800 49800 DSL 48950 48950

8,7 199 4,9 129

155

2179 150 400 180 11,2

5 4355 550



a/c

 



RANGE EVOQUE 2.2 SD4 5d PURE

DSL

Ê.Ð.

276

2179 190 420 200

4,9 129 5,7 149

5 4355 550

4x4 



a/c

 



RANGE ROVER CLASSIC 4.4 TDV8 HSE

DSL 155000 155000 941 * 225000 225000 1295 * 196000 196000 1295

4367 313 700 210

7,8

5 4972 535

4x4 



clima

 



5 4972 535

4x4 



clima

 



4999 510 625 225

9,4 253 6,2 14,9 348 6,2 14,9 348

5 4972 535

4x4 



clima

 



DSL 109100 109100 DSL 117950 117950

702

2993 256 600 200

8,9

5 4790 450

4x4 



clima

 



702 * 104500 104500 1216 * 154500 154500 1295

2993 256 600 200

8,9

8,8 230 8,8 230

5 4790 450

4x4 



clima

 



4999 375 510 209

7,6 13,9 327 5,9 14,9 348

4 4790 450

4x4 



clima

 



4 4790 450

4x4 



clima

 



DISCOVERY 4 5.0 SE

DISCOVERY 4 5.0 HSE DISCOVERY SPORT 2.0 SI4 AUTO S DISCOVERY SPORT 2.2 SD4 AUTO S DISCOVERY SPORT 2.2 TD4 AUTO S RANGE EVOQUE 2.0 SI4 AUTO 3d PURE

RANGE EVOQUE 2.2 ED4 3d PURE

RANGE ROVER CLASSIC 5.0 SC VOGUE RANGE ROVER CLASSIC 5.0 SC A/B RANGE ROVER SPORT 3.0 SDV6 SE RANGE ROVER SPORT 3.0 SDV6 HSE RANGE ROVER SPORT 5.0 375 PS SE RANGE ROVER SPORT 5.0 SC 510 PS LEXUS

Mercedes C-Class

CT 200h ADVANCE

ÕøçëÞ ôå÷íïëïãßá, áóöÜëåéá, ðïéüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, Üíåóç, åðéäüóåéò

CT 200h F-SPORT

HYB 27800 27800 HYB 34400 34400

CT 200h ELEGANT NAVI

HYB 38180 38180 HYB 65000 65000

GS 300h EXECUTIVE GS 450h EXECUTIVE IS 300h DYNAMIC IS-F NX 300h DYNAMIC RX 450h DYNAMIC NAVI RX 450h EXECUTIVE SUNROOF RX 450h LUXURY LOTUS

4999 510 625 225

7,6

1798 136 142 180 10,3

3,6

5 4350 375



clima

 



1798 136 142 180 10,3

3,6

5 4350 375



clima

 

1798 136 142 180 10,3

3,6

5 4350 375



clima

 

107

2474 223 221 190

9,2

5 4850 280



clima

 

HYB 83700 83700 HYB 39000 39000

164

3456 292 352 250

5,9

4,7 109 5,9 137

5 4850 280



clima

 

2494 181 221 200

8,3

4,3

5 4665 378



clima

 



Ê.Ð.

1053

4968 423 505 270

5 4660 378



clima

 

HYB 183800 183800 HYB 44700 44700

553

4969 445 520 250

4,8 12,2 283 6,1 8,6 199

5090 390



clima

 

114

2494 197 210 180

9,2

4630 555



clima

 



HYB 84000 84000 HYB 89300 89300

268

3456 249 317 200

7,8

5,1 116 6,3 145

4770 496

4x4 



clima

 



268

3456 249 317 200

7,8

4770 496

4x4 



clima

 



HYB 107000 107000

268

3456 249 317 200

7,8

6,3 145 6,3 145

4770 496

4x4 



clima

 

LS 600h

Ìå äõï ëüãéá: Ç C-Class áðÝêôçóå êïñõöáßá ôå÷íïëïãßá ÷ùñßò íá ÷Üóåé óå áíÝóåéò, ðïéüôçôá êáé åðéäüóåéò.



GALLARDO 5.0

YPSILON 1.3 JTD GOLD LAND ROVER

ÔéìÞ áãïñÜò, âáóéêüò åîïðëéóìüò.

 

7,7

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

ÌåôÜäïóç

Ç÷ïóýóôçìá

Áñéèìüò èÝóåùí



Êåíôñéêü êëåßäùìá

Áñéèìüò èõñþí



ÌÞêïò (mm)

EuroNCAP

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

4 3595 200

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

4 3595 200

Éó÷ýò PS

6,2 100 4,5 105

ÑïðÞ Nm

4,2

96 148 14,7

Êõâéóìüò ê.åê.

97 150 14,7

TÝëç êõêëïöïñßáò

998

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

998

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

PICANTO 1.2 5d BASIC

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Êáýóéìï PICANTO 1.0 5d LPG CITY

Σελίδα 72

* 10990 10310 LPG 11890 11180 * 10390 9800

PICANTO 1.0 5d CITY

5:04 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

14/7/2016

Navi

Exoplismos-29new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-29new_16(15sel)me_fasa.qxd

ELISE 1.8

Ê.Ð.

634

1796 192 181 241

5,2



a/c

 712



Ê.Ð.

659

1796 221 215 248

4,3

8,8 208 9,1 216

3785 115

EXIGE 1.8 MASERATI

3785 112



a/c



QUATTROPORTE 4.2 MERCEDES

Ê.Ð.

1283

4244 400 452 275

5,2 18,9 345

5052 450



clima



* 24850 24850 DSL 26550 26550 * 26050 26050

117

5,4 119 3,8 98

5 4292 341



clima

  1050

5 4292 341



clima

  1050

5 4292 341



clima

  1050

DSL 27450 27450 * 30950 30950

5,5 128 3,8 98

5 4292 341



clima

  1050

5,5 129 4,3 111

5 4292 341



clima

  1050

5 4292 341



clima

  1050 

6,9 161 5,5 126

5 4292 341

4x4 



clima

  1050 

5 4393 488



clima

 

4,1 108 5,9 137

5 4393 488



clima

 

5 4393 488



clima

 

4,1 108 5,9 138

5 4393 488



clima

 

5 4393 488



clima

 

4,4 115 4,4 117

5 4393 488



clima

 

5 4393 488



clima

 

5,2 120 5 116

5 4686 480



clima

 

5 4686 480



clima

 

A 160 A 160 d A 180 A 180 d A 200 A 200 d A 45 AMG 4MATIC B 160 B 160 d B 180 B 180 d B 200 B 200 d B 200 NGT

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

88 154

1595 102 180 190 10,6 1461

90 240 180 13,8

1595 115 200 202

9,2

1461 109 260 190 11,3

155

1595 156 250 224

8,4

DSL 32150 32150 * 59900 59900

109

1796 136 300 210

9,3

394

1991 360 450 250

4,6

27850 27850

151

1595 102 180 190 10,7

DSL 31000 31000 * 30900 30900

106

1461

164

1595 122 200 190 10,4

DSL 32000 32000 * 32400 32400

106

1461 109 260 190 11,6

166

1595 156 250 220

8,6

DSL 34000 34000 CNG 35650 35650

113

1796 136 300 210

9,5

115

1991 156 270 200

9,2

90 240 180

C 160

34700 34700

118

1595 129 210 216

9,6

C 180

36950 36950

114

1595 156 250 225

8,2

Exoplismos-29new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-29new_16(15sel)me_fasa.qxd

C 300 h (Auto) C 350 e (AUTO)

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò



clima

 



clima

 

1598 136 300 218

9,7

5 4686 480



clima

   

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

ÅSP 

Navi

ÌåôÜäïóç Ð

Ç÷ïóýóôçìá

Áñéèìüò èÝóåùí 5

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Áñéèìüò èõñþí 4

5 4686 480

ÌÞêïò (mm)

5 4686 480

5,3 123 3,8 99

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

7,5

Éó÷ýò PS

3,8

1991 184 300 237

ÑïðÞ Nm

1598 116 280 205 11,1

148

Êõâéóìüò ê.åê.

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

C 220 d

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

DSL 47150 47150 DSL 45700 45700

C 200 d

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

C 200

Σελίδα 73

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

DSL 44850 44850 * 43650 43650

C 180 d

5:05 μμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï

TéìÝò - info

EuroNCAP

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

14/7/2016

101

2143 170 400 234

8,1

103

5 4686 480



clima

HYB 54900 54900 59350 59350

2143 231 500 244

6,4

3,6

5 4686 480



clima

 

1991 293 350 250

5,9

2,1

5 4686 480



clima

 

5,8 136 6,6 154

5 4590 450



clima

 

5 4590 450



clima

 



4,4 117 4,9 128

5 4590 450



clima

 



5 4590 450



clima

 



280

5 4590 450



clima

 



5,4 126 3,9 102

4630 470



clima

 



4630 470



clima

 



4630 470



clima

 



4630 470



clima

 



clima

 



4x4 



clima

 



C COUPE 180

42150 42150

163

1595 156 250 225

8,5

C COUPE 200

45950 45950

285

1796 184 270 237

8,2

DSL 49800 49800 DSL 56600 56600

115

2143 170 400 232

8,4

154

2143 204 500 240

* 104900 104900 1042 * 33800 33800 151 DSL 35400 35400 100

6208 457 600 250

4,4 12

1595 122 200 210

9,3

37050 37050

151

1595 156 250 230

8,6

DSL 40550 40550 DSL 45850 45850

107

1796 136 300 220

9,4

5,4 126 4,2 109

102

2143 177 350 232

7,7

104

4630 470

6,9 161 5,5 128

4630 470

4630 495



clima

 



C COUPE 220 d C COUPE 250 d C COUPE 63 AMG CLA 180 CLA 180 d CLA 200

CLA 200 d CLA 220 d (AUTO)

1461 109 260 205 11,6

CLA 45 AMG 4MATIC

71250 71250

394

1991 360 450 250

4,6

CLA SHOOTING BRAKE 180

34650 34650

154

1595 122 200 210

9,4

DSL 36500 36500 * 40150 40150

CLA SHOOTING BRAKE 180 d CLA SHOOTING BRAKE 200 CLA SHOOTING BRAKE 200 d CLA SHOOTING BRAKE 220 d (AUTO) CLA SHOOTING BRAKE 45 AMG 4MATIC

1461 109 260 205 11,6

101

4630 495



clima

 



156

1595 156 250 225

8,8

4630 495



clima

 



DSL 41450 41450 DSL 46750 46750

106

2143 136 300 215

9,5

5,6 130 4,1 108

4630 495



clima

 



103

2143 177 350 228

8,3

105

4630 495



clima

 



72450 72450

394

1991 360 450 250

4,7

4630 495

4x4 



clima

 



DSL 78700 78700 * 174750 174750

161

2143 204 500 242

7,5

6,9 161 5,1 134

4940 520



clima

 



705

5461 525 700 250

4,4

4940 520



clima

 



DSL 82900 82900 * 196800 196800

167

2143 204 500 235

9,9 231 5,3 139

717

5461 557 720 250

* 59950 59950 DSL 61350 61350 DSL 75800 75800

158

1991 184 300 240

7,8 4,3 10,1 235 7,7 5,9 132

100

1950 194 400 240

7,3

160

2987 258 620 250

5,9

CLS 250 d CLS 63 AMG 4MATIC CLS SHOOTING BRAKE 250 d CLS SHOOTING BRAKE 63 AMG 4MATIC E 200 (Auto) E 220 d E 350 d

4956 560



clima

 



4956 560



clima

 



5 4923 540



clima

  1273 

3,9 102 5,1 133

5 4923 540



clima

  1273 

5 4923 540



clima

  1273 

7,4 172 7,9 185

4698 300



clima

 



4698 300



clima

 



5,6 148 7,1 164

4698 300



clima

 



4698 450



clima

 



7,2 167 5,1 135

4698 450



clima

 



4698 450



clima

 

E CABRIO 200

67100 67100

421

1991 184 270 236

8,8

E CABRIO 250 (AUTO)

73650 73650

514

1796 204 310 240

7,8

DSL 72600 72600 * 60500 60500

274

2143 204 500 245

7,8

402

1991 184 270 240

8,5

66200 66200

409

1796 204 310 250

7,6

DSL 66500 66500 162 DSL 145700 145700 1097 * 170300 170300 1295

2143 204 500 250

7,4

2987 211 540 175

8,8 11,2 295 6,1 14,9 348

4662 480

4x4 



clima

 

4662 480

4x4 



clima

 



31350 31350

160

1595 122 200 200

4417 421



clima

 



DSL 34150 34150 * 33400 33400

103

1461 109 260 190

5,7 133 4 105

4417 421



clima

 



164

1595 156 250 215

8,9

4417 421



clima

 



DSL 35900 35900 DSL 43450 43450

112

2143 136 300 205

5,9 137 4,3 114

4417 421



clima

 



113

2143 170 350 215

8,3

4417 421



clima

 



DSL 55900 55900 * 54750 54750

155

2143 170 400 210

8,3

4,4 115 5 129

5 4656 550

4x4 



clima

 

281

1991 211 350 222

7,3

4x4 



clima

 

155

2143 204 500 222

7,6

6,5 152 5 129

4656 550

DSL 56350 56350 DSL 74450 74450

5 4656 550

4x4 



clima

 

168

2143 204 500 210

8,6

4819 690

4x4 



clima

 

DSL 79750 79750 DSL 87050 87050

276

2143 204 500 210

8,6

5,4 140 5,7 149

4819 690

4x4 



clima

 

414

2996 258 620 225

7,1

4819 690

4x4 



clima

 

HYB 88500 88500 DSL 95200 95200

2996 333 480 245

5,3

6,4 169 3,5 80

4819 690

4x4 



clima

 

441

2987 258 620 227

7,3

4x4 



clima

 



553

2996 333 480 242

6,3

6,9 180 8,7 199

4900 650

97800 97800

4900 650

4x4 



clima

 



* 189250 189250 1034 DSL 108500 108500 514 * 115450 115450 628

5461 557 700 250

4900 650

4x4 



clima

 



2987 258 620 222

4,3 11,9 278 7,8 7,1 185

5130 680

4x4 



clima

 

2996 333 480 240

6,6

4x4 



clima

 

4663 455 700 250

5130 680

4x4 



clima

 

5461 585 760 250

8,9 206 5,3 10,9 255 4,6 12,3 288

5130 680

* 156400 156400 949 * 216950 216950 1071 DSL 118500 118500 270

5130 680

4x4 



clima

 

2987 258 620 250

6,8

5096 560



clima

 



517

3498 279 350 250

7,2

5,5 146 7,9 186

5096 560



clima

 

4663 435 700 250



clima

 



9,4 219 9,4 219

5096 560

4663 435 700 250

5226 560



clima

 



4,6 14,1 329 8,1 5,6 127

5226 550



clima

 

SLC 180

668 * 160100 160100 668 * 268600 268600 1224 * 48000 48000 152

SLC 200

E CABRIO 250 d E COUPE 200 E COUPE 250 (AUTO)

E COUPE 250 d G 350 d G 500 LONG GLA 180

GLA 180 d GLA 200 GLA 200 d GLA 220 d (Auto) GLC 220 d 4MATIC (AUTO) GLC 250 4MATIC (AUTO) GLC 250 d 4MATIC (AUTO) GLE 250 d GLE 250 d 4MATIC GLE 350 d 4MATIC GLE 500 e 4MATIC GLE COUPE 350 d 4MATIC GLE COUPE 400 4MATIC

GLE COUPE 63 4MATIC GLS 350 d 4MATIC GLS 400 4MATIC GLS 500 4MATIC GLS 63 4MATIC S 350 d

* 112050 112050 * 156350 156350

S 400 HYBRID S 500 CGI BLUEEFFICIENCY S 500 LONG CGI BLUEEFFICIENCY S 600 LONG

SLC 250 d SLC 300 SLC 43 AMG MINI CLUBMAN COOPER CLUBMAN COOPER D CLUBMAN COOPER S CLUBMAN COOPER SD CLUBMAN ONE CLUBMAN ONE D COUNTRYMAN 1.6 COOPER

ÅÓ

5513 517 830 250 1595 156 250 226

55650 55650

263

1991 184 300 240

DSL 58200 58200 * 63350 63350

112

2143 204 500 245

6,6

161

1991 245 370 250

5,8

84550 84550

436

2996 367 520 250

4,7

* 25664 25664 DSL 29616 29616 * 28029 28029

116

1499 136 220 205

9,1

107

1995 150 330 212

8,5

266

1998 192 280 228

7,2

DSL 34549 34549 * 220270 220270

117

1995 190 400 225

7,4

117

1499 102 180 185 11,1

DSL 26565 26565 * 25244 25244

1496 116 270 192 10,4

168

1598 122 160 190 10,5

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

5461 388 530 210

COUNTRYMAN 1.6 COOPER S

32053 32053

265

1598 184 240 215

COUNTRYMAN 1.6 ONE

22332 22332

167

1598

DSL 27356 27356 DSL 31369 31369

113

1598 112 270 185 10,9

155

1598 112 270 180 11,6

COUNTRYMAN COOPER D COUNTRYMAN COOPER D ALL4

7,6

98 153 173 11,9

COUNTRYMAN COOPER S ALL4

34841 34841

290

1598 184 240 210

7,9

MINI 3d COOPER

19796 19796

103

1499 136 230 210

7,9

DSL 21163 21163

1496 116 270 205

9,2

MINI 3d COOPER D

4133 225



clima

 

6,1 142 4,4 114

4133 225



clima

 

4133 225



clima

 

5,8 134 7,8 178

4133 225



clima

 

4133 225



clima

 

5,1 118 4,1 109

4253 360



clima

 



4253 360



clima

 



6,2 144 4,5 119

4253 360



clima

 



4253 360



clima

 



5,1 119 3,8 99

4253 360



clima

 



4253 360



clima

 

6,1 140 6,1 143

5 4097 350



clima

 



5 4097 350



clima

 



6,1 139 4,4 115

5 4097 350



clima

 

5 4097 350



clima

 



4,9 129 6,7 157

5 4097 350

4x4 



clima

 



5 4097 350

4x4 



clima

 



4,5 105 3,5 92

4 3821 211



a/c

 



4 3821 211



a/c

 



ÐÑÁÔÇÑÉÁ CNG

ÓÅ ËÅÉÔÏÕÑÃÉÁ: 1. ÁÍÈÏÕÓÁ - ÄÅÐÁ Á.Å. 1ï ÷ëì Ëåùöüñïõ Áíèïýóáò, (¸îïäïò 14 ðñïò Áåñïäñüìéï) 210 6668370 - 24 þñåò / Ýôïò 2. ÅÊÏ - ÊÁËÕØÙ 35 ÊÇÖÉÓÉÁ (Ë. Êçöéóßáò 264) 210 8016507 - 24 þñåò / Ýôïò 3. ÅÊÏ - ÊÁÚÓÅÑÏÃËÏÕ & ÓÉÁ ÅÅ Í. ÖÉËÁÄÅËÖÅÉÁ (8ï ÷ëì áíüäïõ Å.Ï. Áèçíþí Èåóóáëïíßêçò) 210 2514334 - 24 þñåò / Ýôïò 4. ÅÊÏ - ÊÁËÕØÙ 13 ÈÅÓÓÁËÏÍÉÊÇ - ÐÕËÁÉÁ (Ë. Ãåùñã. Ó÷ïëÞò 128) 2310 365010 - 24 þñåò / Ýôïò 5. BP - ÖÙÊÁÚÄÇÓ ÈÅÓÓÁËÏÍÉÊÇ - Í. ÉÙÍÉÁ, Í. ÌÁÃÍÇÓÉÁÓ Ê. ÊáñáìáíëÞ 136 2310 780330 - 24 þñåò / Ýôïò 6. BP - ÊÁËÕØÙ 104 ÂÏËÏÓ (Ëáñßóçò 202) 24210 67820 06:00 ð.ì - 12:00 ì.ì. / Ýôïò 7. ÅÊÏ - ÐÏÕÑÉÊÁÓ ËÁÑÉÓÁ (Ïä. Âüëïõ 65) 2410 232024 06:00 ð.ì - 10:00 ì.ì. / Ýôïò - ÊõñéáêÞ 7:30 ð.ì. - 09:00 ì.ì./Ýôïò 8. ÓÁËÖÁ ÁÍÙ ËÉÏÓÉÙÍ (ÄÅÐÁ) Êáñáúóêïõ 91 - ¢íù Ëéüóéá - 24 þñåò / Ýôïò ÅÐÏÌÅÍÁ ÐÑÏÓ ËÅÉÔÏÕÑÃÉÁ: 9. BP ËÁÌÉÁ - 6ï-7ï ÷ëì. Ð.Ï. Ëáìßáò Óôõëßäáò (Ëåéôïõñãßá óôéò åðüìåíåò çìÝñåò) 10. ÅÊÏ - Ì. ÊÑÇÔÉÊÏÓ & ÓÉÁ Å.Å. ÁÃ. ÉÙÁÍÍÇÓ ÑÅÍÔÇÓ (Ëåéôïõñãßá óå Ýíá ìÞíá ðåñßðïõ) ÑÝìá ÊáñáðéôóÝñç & Çë. ÂåíÝæç (Ð. ÑÜëëç 101)

Îåñåôå üôé... Ç ÄÅÐÁ, Ý÷åé óôçí êáôï÷Þ ôçò, ôï 100% ôïõ äéêôýïõ äéáíïìÞò öõóéêïý áåñßïõ óôçí ÅëëÜäá, ôï ïðïßï êáé áðïôåëåßôáé áðü éäéüêôçôá äßêôõá äéáíïìÞò, óõíïëéêïý ìÞêïõò 3.423 ÷ëì óôçí ðåñéï÷Þ ôçò ÁôôéêÞò, 846,2 ÷ì óôçí ðåñéï÷Þ ôçò Èåóóáëßáò êáé 1.153,4 ÷ëì óôçí ðåñéï÷Þ ôçò Èåóóáëïíßêçò. 73

MINI 5d COOPER S MINI 5d COOPERS SD PACEMAN COOPER PACEMAN COOPER D PACEMAN COOPER S MITSUBISHI

Nissan Micra ÊáôáíÜëùóç, åõåëéîßá, åõêïëßá óôïõò ÷åéñéóìïýò êáé óôçí ïäÞãçóç, ôéìÞ

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò



clima

 



a/c

 



ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá



Navi

Aåñüóáêïé

Ç÷ïóýóôçìá

ÅSP

4 3821 211



a/c

 



4 3821 211



a/c

 



4,7 109 3,6 95

4 3982 278



a/c

 



4 3982 278



a/c

 



5,9 122 4,1 104

4 3982 278



clima

 



4 3982 278



clima

 



3,4

1499 136 220 207

8,2

1496 116 270 203

9,4

146

1998 192 280 232

6,9

DSL 27043 27043 * 25957 25957

102

1995 170 360 225

7,4

168

1598 122 160 192 10,4

140

4109 330



clima

 



DSL 29621 29621 * 32706 32706

113

1598 112 270 187 10,8

4109 330



clima

 



265

1598 184 240 217

4,4 115 6,1 143

4115 330



clima

 



5,9 135 5,9 135

5 4295 442



a/c

 

5 4295 442



clima

 



5 4295 442



clima

 



5 4295 442

4x4 



clima

 



clima

 



clima

 



a/c

 

a/c

 

7,5

ASX 1.6 2WD INFORM

19790 17670

162

1590 117 154 183 11,4

ASX 1.6 2WD INVITE PLUS

21790 19670

162

1590 117 154 183 11,4

DSL 24790 22670 DSL 27090 24970

117

1560 114 270 182 11,2

158

1560 114 270 180 11,5

4,6 119 5 132

11860 10990

1193

4,3 100

4 3710 235



Ê.Ð. * DSL 22080 20650 * 19780 18350

759

3696 331 366 250



1461

5,3 10,6 249 0 5,2 137

4250 235

164

4400 2100

434

1597 109 153 165

1038

3799 530 612 315

7,5 177 279

4400 2100

Ê.Ð.

3 12

4670 315



clima

 



5,6 129 5,6 129

5 4135 354



clima

 



5 4135 354



clima

 



4,6 104 4,6 104

5 4135 354



a/c

 

5 4135 354



clima

 



4,6 104 6,9 139

5 4135 354



clima

 



5 4135 354



clima

 



6,9 139 7,6 153

5 4135 354



clima

 



clima

 

clima



ASX 1.6 DI-D 2WD INVITE PLUS ASX 1.6 DI-D 4WD INVITE PLUS SPACE STAR 1.2 INTENSE NISSAN 370Z COUPE

ÅÓ ÍÅÅÓ ÔÉÌ

Ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, ïäçãéêÞ áßóèçóç

EVALIA 1.5 dCi 7SEATS PREMIUM PACK SP

Ìå äõï ëüãéá:

GT-R PREMIUM EDITION

JUKE 1.2 DiGT ACENTA

Ðñüêåéôáé ãéá Ýíá ïéêïíïìéêü óôçí áãïñÜ êáé óôç ÷ñÞóç áõôïêßíçôï ðüëçò, ìå áðñüóùðï ÷áñáêôÞñá êáé ìÝôñéá ðïéüôçôá.

4 3821 211

107

DSL 21912 21912 * 25583 25583

MINI 5d COOPER D

ÌåôÜäïóç

95 220 190 11,6

Áñéèìüò èÝóåùí

1496

Áñéèìüò èõñþí

1198

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

MINI 5d COOPER

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

4 3821 211

ÌÞêïò (mm)

* 16504 16504 DSL 19361 19361 * 20551 20551

MINI 3d ONE D

Σελίδα 74

5,7 133 4,6 108

EuroNCAP

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá 9,9

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

6,8

1198 102 180 195

Éó÷ýò PS

1998 192 280 235

106

ÑïðÞ Nm

Êõâéóìüò ê.åê.

160

17690 17690

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

24826 24826

ÔéìÞ (óå åõñþ)

MINI 3d ONE 102 PS

Êáýóéìï MINI 3d COOPER S MINI 3d ONE 75 PS

5:06 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

14/7/2016

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Exoplismos-29new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-29new_16(15sel)me_fasa.qxd

EVALIA 1.6 7SEATS PREMIUM PACK LOOK

JUKE 1.2 DiGT TECHNA JUKE 1.5 dCi S/S ENERGY JUKE 1.5 dCi S/S ACENTA JUKE 1.5 dCi S/S TECHNA JUKE 1.6 190 PS ACENTA CON

80 106 180 11,7

85 200 158

18750 17790

155

1197 115 190 178 10,8

* 21100 20140 DSL 19240 17810 DSL 21040 19610

155

1197 115 190 178 10,8

102

1461 110 260 175 11,2

102

1461 110 260 175 11,2

DSL 23590 22160 * 23860 21970

102

1461 110 260 175 11,2

167

1618 190 240 215

167

1618 190 240 215

8 8,4

JUKE 1.6 190 PS TECHNA

25070 22970

JUKE 1.6 4X4 190 PS TECHNA CVT

28570 26470

MICRA 1.2 MOTIVA (w/o A/C, RCD)

MICRA 1.2 MOTIVA MICRA 1.2 ACENTA

2+2 4x4 

283

1618 190 240 200

5 4135 354

9990

113

1198

80 110 170 13,7

115

4 3780 265



10790 10790

113

1198

80 110 170 13,7

115

4 3780 265



11890 11890

113

1198

80 110 170 13,7

115

4 3780 265



MICRA 1.2 CVT MOTIVA

11890 11890

150

4 3780 265



MURANO 3.5 EXECUTIVE

4x4 

NOTE 1.2 80 PS ENERGY

12990 12990

107

NOTE 1.2 80 PS ACENTA FAMILY

13990 13990

107

NOTE 1.2 98 PS ACENTA FAMILY

Ê.Ð.

5,4 125 3498 252 334 210 8 10,9 261 1198 80 110 170 13,7 4,7 109 1198 80 110 170 13,7 4,7 109 1198 98 147 181 11,7 4,3 99

NOTE 1.2 98 PS TECHNA

Ê.Ð.

1198

98 147 181 11,7

4,3

1461

90 200 179 11,9

9990

Ê.Ð.

971

1198

80 110 161 14,5

4x4 

4834 402

4 4100 381



4 4100 381



4 4100 381



4 4100 381



3,6

4 4100 381



a/c 

 

clima

 

a/c

 

clima

 

a/c

 



clima

 



clima

 



clima

 



a/c

 



Ï Tip-Üêïò ôïõ

NOTE 1.5 dCi ACENTA FAMILY

DSL 14950 14950 DSL 15850 15850

1461

90 200 179 11,9

3,6

4 4100 381



clima

 

óáò åíçìåñþíåé...

NOTE 1.5 dCi TECHNA

DSL

Ê.Ð.

1461

90 200 179 11,9

3,6

4 4100 381



clima

 



PATHFINDER 2.5 D SE

DSL

Ê.Ð.

982

2488 174 403 175 12,3

264

4 4740 190

4x4 



clima

 



 

NOTE 1.5 dCi ENERGY

PULSAR 1.2 DiG-T ENERGY

15850 15850

115

1197 115 190 190 10,7

117

4387 385



a/c

PULSAR 1.2 DiG-T ACENTA

17150 17150

115

1197 115 190 190 10,7

117

4387 385



clima

 



PULSAR 1.2 DiG-T TECHNA

Ê.Ð.

115

1197 115 190 190 10,7

117

4387 385



clima

 

DSL 18450 18450 DSL 19250 19250

1461 110 260 190 11,5

3,6

4387 385



a/c

 

PULSAR 1.5 dCi ACENTA

1461 110 260 190 11,5

3,6

4387 385



clima

 



PULSAR 1.5 dCi TECHNA

DSL

Ê.Ð.

1461 110 260 190 11,5

3,6

4387 385



clima

 

5,6 129 5,6 129

5 4377 406



a/c

 

5 4377 406



clima

 



5 4377 406



clima

 

PULSAR 1.5 dCi ENERGY

Áðü ôï 2008 Ý÷ïõí åîïìïéùèåß ðëÞñùò ôá êñéôÞñéá ãéá ôñßôåêíïõò êáé ðïëýôåêíïõò, üóïí áöïñÜ óôçí áðüêôçóç ðïëõôåêíéêïý áõôïêéíÞôïõ. Áõôü óçìáßíåé üôé êáé ïé ïéêïãÝíåéåò ìå 3 ðáéäéÜ ìðïñïýí íá áðïêôÞóïõí êáéíïýñãéï áõôïêßíçôï Ýùò 2.000 ê.åê., ÷ùñßò íá êáôáâÜëëïõí ôÝëç ôáîéíüìçóçò. Ãéá ï÷Þìáôá Üíù ôùí 2,0 ëô., éó÷ýåé áðáëëáãÞ ðïõ áíÝñ÷åôáé óôï 50% ôùí ôÝëùí. Áðáñáßôçôç ðñïûðüèåóç åßíáé êáé ôá 3 ôÝêíá ôçò ïéêïãÝíåéáò íá åßíáé ðñïóôáôåõüìåíá.



QASHQAI 1.2 DiG-T ENERGY

18990 18990

155

1197 115 190 185 10,9

QASHQAI 1.2 DiG-T ACENTA

21290 21290

155

1197 115 190 185 10,9

QASHQAI 1.2 DiG-T TECHNA

27500 27500

155

1197 115 190 185 10,9

QASHQAI 1.5 dCi ENERGY

DSL 21790 21790

1461 110 240 182 11,9

5,6 129 3,8 99

5 4377 406



a/c

QASHQAI 1.5 dCi TECHNA

DSL

Ê.Ð.

1461 110 240 182 11,9

3,8

5 4377 406



clima

 

QASHQAI 1.6 dCi 4x2 ENERGY

DSL 24890 24890 DSL 27150 27150

113

1598 130 320 190

9,9

5 4377 406



a/c

 



113

1598 130 320 190

9,9

4,4 115 4,4 115

5 4377 406



clima

 



DSL 26990 26990 * 24190 24190

155

1598 130 320 190 10,5

4,9 129

5 4377 406

4x4 



clima

 



4x4 



clima

 



DSL 31550 31550 DSL 33500 33500

155

1598 130 320 188 10,5

155

1598 130 320 188 10,5

DSL 36300 36300 DSL 37000 37000

167

1598 130 320 186

167

1598 130 320 186

17100 16332

112

999 115 170 196

9,9

QASHQAI 1.6 dCi 4x2 ACENTA QASHQAI 1.6 dCi 4x4 ENERGY QASHQAI 1.6 DIG-T ENERGY X-TRAIL 1.6 DIESEL ENERGY X-TRAIL 1.6 DIESEL ACENTA X-TRAIL 1.6 DIESEL 4x4 ACENTA X-TRAIL 1.6 DIESEL 4x4 ACENTA CON OPEL ADAM 1.0 115 PS SLAM ADAM 1.0 90 PS SLAM

ÅÓ ÔÉÌÅÓ

ÍÅ

* *

Ê.Ð.

1618

999

90 170 180 11,9 70 115 165 14,9

4,9 129 4,9 129

5 4643 550



a/c

 



5 4643 550



clima

 



5,3 139 5,3 139

5 4643 550

4x4 



clima

 



5 4643 550

4x4 



clima

 



4,9 114 4,2 99

4 3698 170



clima

  400 

4 3698 170



clima

  400 

4,9 115 5,9 139

4 3698 170



 a/c/(300)   400 

4 3698 170



clima

4,9 114 1,6 40

4 3747 170



clima

  400 

5 4498 310



clima

 

4,3

4370 370



clima

  600 

ADAM 1.2 70 PS JAM

13600 12876

113

1229

ADAM S

18400 17632

167

1364 150 220 210

8,5

ADAM ROCKS 1.0 115 PS

19100 18332

112

999 115 170 196

9,9

HYB 45500 45500 * 17000 17000

1398 150 370 161

DSL 19800 19800 DSL 21800 21800

1598 110 300 195

3,4

4370 370



 a/c/(400)   600 

1598 136 320 205

9,6

3,7

4370 370



clima

  600 

DSL 24800 24800 DSL 22147 20147

1598 136 320 205

9,6

3,7

4370 370



clima

  600 

1598 136 320 205 10,1

3,7

5 4658 460



clima

 

DSL 23959 21959 DSL 20601 20601

113

1598 136 320 200 10,3

115

5 4466 380



clima

 



1598 110 300 184 11,9

3,7

5 4698 500



a/c

 



DSL 22887 22887 * 27000 26040

102

1598 136 320 200 10,3



a/c

 



1364 140 220 207 10,9

3,9 104 6,3 148

5 4698 500

274

4696 280



clima

 



29000 27570

274

1598 170 280 222

6,3 148 4,3 100

4696 280



clima

 



4021 285



 a/c/(350)  

AMPERA ASTRA 1.0 TURBO 105 PS BUSINESS ASTRA 1.6 CDTI 110 PS BUSINESS ASTRA 1.6 CDTI 136 PS EXCELLECE ASTRA 1.6 CDTI 136 PS DYNAMIC ASTRA 4d 1.6 CDTI DREAM ASTRA GTC 1.6 CDTI DREAM SPORT ASTRA TOURER 1.6 CDTI 110 PS BUSINESS ASTRA TOURER 1.6 CDTI 136 PS EXCELLENCE CASCADA 1.4 T 140 PS CASCADA 1.6 SIDI 170 PS

CORSA 1 0 90 PS 3d ENJOY

CORSA 1 0 90 PS 3d COLOR EDITION

CORSA 1.0 115 PS 3d SPORT

Ê.Ð. Ê.Ð. 15200 15200

90 90 112

999 105 170 200 11,2

9,6

999

90 170 180 11,9

999

90 170 180 11,9

999 115 170 195 10,3

4,3 100 4,9 114

  400 

4021 285



 a/c/(350)  

4021 285



clima

 



 

Exoplismos-29new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-29new_16(15sel)me_fasa.qxd

1229

70 115 162

1248

95 190 182 11,9

3,3

1248

95 190 182 11,9

DSL 15500 15500 DSL 16600 16600

1248

95 190 182 11,9

CORSA 1.3 DTE 3d COLOR EDITION CORSA 1.3 DTE 5d ENJOY CORSA 1.3 DTR 3d SPORT CORSA 1.3 DTR 5d SPORT CORSA 1.4 90 PS 5d COLOR EDITION



clima



 a/c/(350)  

 

5,4 126 87

4021 285



 a/c/(350)  

4021 285



 a/c/(350)  

3,3

4021 285



 a/c/(350)  

3,4

4021 285



 a/c/(350)  

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Navi

Ç÷ïóýóôçìá

4021 285

Êåíôñéêü êëåßäùìá

4021 285

ÌÞêïò (mm)

EuroNCAP

a/c - Êëéìóôéóìüò

151

CORSA 1.3 DTE 3d ENJOY

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

* 11800 11800 DSL 15100 15100 DSL 15800 15800

CORSA 1.2 5d ENJOY

4,9 115 5,4 126

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Aåñüóáêïé

70 115 162

999 115 170 195 10,3

ÅSP

1229

ÌåôÜäïóç

151

Áñéèìüò èÝóåùí

113

11400 11400

Áñéèìüò èõñþí

15600 15600

Σελίδα 75

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

CORSA 1.2 3d ENJOY

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

Êõâéóìüò ê.åê.

CORSA 1.0 115 PS 5d SPORT

5:07 μμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

14/7/2016



1248

95 210 177 12,3

3,8

4021 285



clima

 



DSL 17000 17000 * 13400 13400

1248

95 210 177 12,3

3,8

4021 285



clima

 



115

1398

90 130 175 13,2

117

4021 285



 a/c/(350)  



7,5 174 5,7 134

4021 285



clima

 

5 4842 500



clima

  1100 

CORSA OPC

22000 22000

426

1598 207 245 230

INSIGNIA 1.4 T 4d COSMO

24016 24016

161

1364 140 200 205 10,9

* 22202 22202 DSL 25875 25875 DSL 27688 27688

161

1364 140 200 205 10,9



clima

 

1598 136 320 210 10,9

5,7 134 3,8 99

5 4842 500

5 4842 530



clima

 

1598 136 320 210 10,9

3,8

5 4842 530



clima

  1100 

DSL 20720 18760 * 15460 13500

117

1298



clima

 

1398 100 130 177 13,9

5 4288 400



a/c

 

* 18150 16190 LPG 20150 18190 DSL 22370 19660

270

1364 120 175 188 11,5

4,5 119 6,1 144 6,2 146

5 4288 400

266

5 4288 400



clima

 



149

1364 120 175 187 11,8

5 4288 400



clima

 



167

1686 130 300 196

9,9

7,6 124 5,3 139

5 4288 400



clima

 



9,9

6,6 149 6 139

5 4278 356

4x4 



clima

 



5 4278 356



a/c

 



4,1 119 4,5 109

5 4278 356

4x4 



a/c

 



5 4278 356



a/c

 



6,7 157 5,1 134

5 4467 645



a/c

 

5 4467 645



a/c

 

6,6 154 8,6 139

5 4658 650



a/c

 

5 4658 650



a/c

 

5 4658 650



a/c

 

5 4658 650



clima

 



clima

 



INSIGNIA 1.4 T 4d BUSINESS INSIGNIA 1.6 CDTI 136 PS BUSINESS INSIGNIA 1.6 CDTI 136 PS COSMO MERIVA 1.3 CDTI 95PS COSMO MERIVA 1.4 ESSENTIA MERIVA 1.4 T 120 COSMO MERIVA 1.4 T 120 LPG COSMO MERIVA 1.7 CDTI 130PS COSMO

6,9

95 180 168 13,8

MOKKA 1.4T 140 PS AWD COSMO

24217 24217

276

1364 140 200 187

MOKKA 1.4T 140 PS FWD EDITION

20287 20287

167

1364 140 200 193 10,7

DSL 25169 25169 DSL 23154 23154

117

1598 136 320 188 10,3

107

1598 136 320 187

18960 18960

290

1598 115 155 185 13,4

DSL 22610 22610 * 24220 21260

161

1686 125 280 189 12,3

285

1362 140 200 200 10,8

LPG 26220 23260 * 26220 22790

167

1362 140 200 195 11,8

285

1598 170 260 212

9,2

DSL 32020 27220 DSL 34870 30070

167

1956 165 350 208

9,8

6,6 154 5,3 139

276

1956 195 400 218

8,9

5,6 149

5 4658 650



MOKKA 1.6 CDTI 136 PS AWD EDITION MOKKA 1.6 CDTI 136 PS FWD EDITION ZAFIRA 1.6 EDITION

ZAFIRA 1.7 CDTI EDITION ZAFIRA TOURER 1.4T 140 PS EDITION ZAFIRA TOURER 1.4T 140 PS LPG EDITION ZAFIRA TOURER 1.6T SIDI 170 PS EDITION ZAFIRA TOURER 2.0 CDTi 165 PS COSMO ZAFIRA TOURER 2.0 CDTI 195 PS COSMO PEUGEOT

9,9



108 1.0 VTi 68 3d ACCESS

10420

998

95 157 14,3

3,8

4 3475 180



a/c

 

108 1.0 VTi 68 5d ACCESS

10800

998

95 157 14,3

3,8

4 3475 180



a/c

 

108 1.0 VTi 68 ETG 3d ACTIVE

10890

998

95 157 14,3

4,2

4 3475 180



a/c

 

108 1.2 PureTech 82 PS 3d ACTIVE

10790

1199

82 116 170

4,3

4 3475 180



a/c

 

108 1.2 PureTech 82 PS 5d ACTIVE

11170

1199

82 116 170

4,3

5 3475 180



a/c

 

2008 1.2 PureTech 110 ACTIVE

17982

106

1199 110 205 191

9,9

5 4159 350



a/c

 



2008 1.2 PureTech 130 ALLURE

20782

108

1199 130 230 200

9,3

4,7 108 4,8 110

5 4159 350



clima

 



2008 1.2 PureTech 82 ACCESS

15032

112

1199

5 4159 350



a/c

 

2008 1.6 BlueHdi 100 S&S ACTIVE

DSL

19730

1560 100 254 180 11,3

4,9 114 3,5 90

5 4159 350



a/c

 



2008 1.6 BlueHdi 120 S&S ACTIVE

DSL

20630

1560 120 300 190

9,6

3,7

5 4159 350



a/c

 



2008 1.6 BlueHdi 75 ACCESS

DSL

17480

1560

75 230 165 13,8

3,7

5 4159 350



a/c

 

208 1.2 PureTech 110 ALLURE

16582

101

1199 110 205 190



clima

 

12810

102

1199

82 118 175 12,2

5 3973 285



a/c

 

1199

82 118 178 14,5

4,5 103 4,5 104 4,1 95

5 3973 285

208 1.2 PureTech 82 5d ACCESS

5 3973 285



a/c

 

5 3960 285



a/c

 

82 118 169 13,5

9,6

14382

208 1.6 BlueHDI 100 ACTIVE

DSL

16420

208 1.6 BlueHDI 120 ALLURE

DSL

19880

208 1.6 BlueHDI 75 ACCESS

DSL

15010

1560

208 1.6 BlueHDI 75 ACTIVE

DSL

15340

1560

301 1.6 BlueHDI 100 ACCESS

DSL

14490

110

1560

308 1.2 PureTech 110 ACCESS

17232

103

1199 110 205 188 11,1

308 1.2 PureTech 130 ACTIVE

19732

105

1199 130 230 207

308 1.6 BlueHDi 100 ACCESS

DSL

18180

308 1.6 BlueHDi 100 ACTIVE

DSL

19680

308 1.6 BlueHDi 120 ACTIVE

DSL

20980

28980

308 2.0 BlueHdi 180 EAT6

DSL

508 1.6 HDI ACCESS

DSL

208 1.2 PureTech 82 ETG ACTIVE

308 1.6 GT 205 PS

1560 100 250 187 10,7

1560 120 285 190

9,4

3,6

5 3973 285



clima

 

75 230 171 13,3

3,5

5 3973 285



a/c

 

75 230 171 13,3

3,5

5 3973 285



a/c

 

92 230 180 11,2

4,3 112 4,6 105

4442 506



a/c

 

5 4253 420



a/c

 

5 4253 420



a/c

 

1560 100 254 186 12,8

5 4253 420



clima

 

1560 100 254 186 12,8

3,6

5 4253 420



clima

 



1560 120 300 196 11,6

3,7

5 4253 420



clima

 



156

1598 205 285 235

7,5

5 4253 420



clima

 



34400

101

1997 181 400 220

8,4

5,6 130 4 103

5 4253 420



clima

 



23780

149

1560 112 240 190 11,3

5 4792 515



a/c

 



RCZ 1.6T

Ê.Ð.

287

1598 156 240 214

8,2

4287 384



clima

 



RCZ 1.6T AUTO PORSCHE

Ê.Ð.

287

1598 156 240 214

8,2

6,7 155

4287 384



clima

 



911 CABRIOLET CARRERA 2

* 178300 178300 * 156900 156900

662

3436 350 390 286

2+2



clima

 



3436 350 390 289

4,8

9,2 217 212

4490 290

647

4490 135

2+2



clima

 



* 297000 297000 1023 * 276500 276500 1012 * 87900 87900 534

3800 500 700 312

4450 260

2+2 4x4 



clima

 



3800 500 700 312

3,7 11,7 275 3,6 11,6 272

4450 295

2+2 4x4 



clima

 



2706 265 280 264

5,5

4375 280

* 106500 106500 * 114700 114700

628

3436 315 360 279

5,1

8,2 192 8,8 206

4375 280

978

3598 300 400 230

4846 670

HYB 115000 115000 * 91700 91700

738

2995 380 580 242

7,5 11,2 263 6,5 8,2 242

4846 670

4x4 

674

2893 265 300 265

5,8

4347 410

86900 86900

622

2997 340 460 254

5,4

9,2 221 8,7 204

4681 500

DSL 89600 89600 * 138900 138900

294

2967 258 580 230

6,3

4681 500

634

3604 400 550 266

4,8

6,1 159 8,9 208

997 CABRIO TURBO 997 COUPE TURBO BOXSTER 2.7 BOXSTER 3.4 S CAYENNE 3.6 CAYENNE S HYBRID CAYMAN 2.9 MACAN S

MACAN S DIESEL MACAN TURBO PANAMERA PANAMERA DIESEL RENAULT CAPTUR 0.9 TCe 90 AUTHENTIC CAPTUR 0.9 TCe 90 EXPRESSION

CAPTUR 1.2 TCe EDC 120 EXPRESSION CAPTUR 1.2 TCe EDC 120 DYNAMIC CAPTUR 1.5 dCi 90 AUTHENTIC CAPTUR 1.5 dCi 90 EXPRESSION

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ



clima

 



clima

 



4x4 



clima

 



clima

 



clima

 



4x4 



clima

 



4x4 



clima

 



4699 500

4x4 



clima

 



6,8 11,3 265 6,8 6,5 172

4970 445



clima

 



4970 445



clima

 



4,9 113 4,9 113

5 4122 377



a/c

 

5 4122 377



clima

 



5 4122 377



a/c

 

* 139600 139600

986

3605 300 400 261

DSL 137600 137600

421

2967 250 550 242

14530 14530

111

898

90 135 171 12,9

16320 16320

111

898

90 135 171 12,9

18900 18900

150

1197 120 190 192 10,9

* 19720 19720 DSL 16680 16680 DSL 18620 18620

150

1197 120 190 192 10,9

5,4 125 5,4 125

5 4122 377



clima

 

1461

90 220 171 13,1

3,6

5 4122 377



a/c

 

1461

90 220 171 13,1

3,6

5 4122 377



clima

 

Ìå äõï ëüãéá: Ôï ãáëëéêü ìïíôÝëï áðïôåëåß ìéá êáëÞ ðñüôáóç óôá ìéêñÜ. ¸÷åé ðëïýóéá ãêÜìá êéíçôÞñùí, åßíáé åõ÷Üñéóôï óôï äñüìï êáé Ý÷åé êáëÞ ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò óôï óýíïëü ôïõ.



4,7 124 6,7 155

911 COUPE CARRERA 2

Êïýìðùìá åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí



4,6 107 3,6 94

9,6

Peugeot 208 Ó÷åäßáóç, åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ÷þñïé ãéá ôïõò åðéâÜôåò êáé áðïóêåõÝò, ìéêñü ôéìüíé-ðßíáêáò ïñãÜíùí, diesel êéíçôÞñåò



Exoplismos-29new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-29new_16(15sel)me_fasa.qxd

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò



a/c

 

 400

75 200 168 14,3

5 4062 300



a/c

 

380

75 200 168 14,3

3,3

5 4062 300



a/c

 

 400

1461

90 220 178 11,7

3,3

5 4062 300



a/c

 

 400

1461

90 220 178 11,7

3,3

5 4062 300



clima

 

6,3 144 4,5 105

5 4062 300



clima

 

5 4265 445



a/c

 

12410 12410

152

1149

75 107 167 15,4

DSL 14030 14030 DSL 14710 14710

1461

DSL 15430 15430 DSL 16460 16460

0 0

Ê.Ð.

266

CLIO SPORT TOURER 0.9 TCe EXPRESSION

Ê.Ð.

103

1618 200 240 230

6,8

898

90 135 182 12,2

Ê.Ð.

103

898

90 135 182 12,2



clima

 

DSL

Ê.Ð.

1461

75 200 168 14,3

4,5 105 3,6 95

5 4265 445

CLIO SPORT TOURER 1.5 dCi 75 EXPRESSION

5 4265 445



a/c

 

CLIO SPORT TOURER 1.5 dCi 90 DYNAMIC

DSL 19050 19050 * 10840 10840

1461

90 220 178 11,7

3,5

5 4265 445



clima

 

999

91 151 14,5

4,5

3595 188



a/c

 

CLIO SPORT TOURER 0.9 TCe DYNAMIC

TWINGO SCe 70 S/S IN-TOUCH

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

ÌåôÜäïóç

5 4062 300

Navi

Áñéèìüò èÝóåùí

380

5,6 127 3,3 85

CLIO 1.2 5d EXPRESSION

Ç÷ïóýóôçìá

Áñéèìüò èõñþí

 

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

 

a/c

ÌÞêïò (mm)

clima



75 107 167 15,4

EuroNCAP



90 135 182 12,2

1149

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

898

152

CLIO 1.6 RS ÅDC

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.



Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá



Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

Êõâéóìüò ê.åê.

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

5 4062 300

103

11610 11610

CLIO 1.5 dCi 90hp DYNAMIC

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

5 4062 300

14890 14890

CLIO 1.5 dCi 90hp EXPRESSION

Σελίδα 76

4,5 105 5,6 127

CLIO 1.2 5d AUTHENTIC

CLIO 1.5 dCi 75hp EXPRESSION

5:07 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

CLIO 0.9 TCe DYNAMIC

CLIO 1.5 dCi 75hp AUTHENTIC

 

TWINGO SCe 70 S/S EXCITE

11780 11780

999

91 151 14,5

4,5

3595 188



a/c

 



TWINGO TCe 90 S/S EXCITE SEAT

12910 12910

898

90 135 165 10,8

4,3

3595 188



a/c

 



32000 32000

409

1390 150 240 197 10,7



clima

 



34000 34000

436

1390 150 240 199

7,2 167 7,6 178

5 4855 265



clima

 



10900 10900

116

5 4061 292



a/c

 

IBIZA 1.0 TSI 110 PS STYLE

13150 13150

999 110 200 187

5,2 118 4,3 99

5 4061 292



a/c

 



IBIZA 1.0 TSI 95 PS STYLE

12650 12650

999

5 4061 292



a/c

 



IBIZA 1.2 TSI 110 PS STYLE

12950 12950

117

1197 110 175 197

9,1

5 4061 292



clima

 



DSL 15950 15950 DSL 13600 13600

1422 105 250 192

9,9

5,2 119 3,9 100

5 4061 292



clima

 



1422

75 210 171 12,9

3,6

5 4061 292



a/c

 

DSL 13950 13950 DSL 14750 14750

1422

90 230 182 10,9

3,7

5 4061 292



a/c

 

1422

90 230 182 10,9

3,7

5 4061 292



a/c

 

4,8 112 5,2 119

5 4061 292



clima

 



5 4043 292



a/c

 



4,8 112 4,3 99

5 4043 292



clima

 



5 4263 380



clima

 



5,1 119 5,1 119

5 4263 380



a/c

 



5 4263 380



a/c

 



4,9 112 4,9 114

5 4263 380



clima

 



5 4263 380



clima

 



ALHAMBRA 1.4 TSI STYLE ALHAMBRA 1.4 TSI DSG STYLE

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

IBIZA 1.0 75 PS REFERENCE

IBIZA 1.4 TDI 105 PS FR IBIZA 1.4 TDI 75 PS Ecomotive REFERENCE IBIZA 1.4 TDI 90 PS REFERENCE IBIZA 1.4 TDI 90 PS STYLE

999

9,9

95 172 14,3 9,2

95 160 197 10,4

IBIZA 1.4 TSI 150 PS ACT FR

15300 15300

110

1395 150 250 220

7,8

IBIZA SC 1.2 TSI 110 PS STYLE

12450 12450

117

1197 110 175 190

9,8

IBIZA SC 1.4 TSI 150 PS ACT FR

14800 14800

110

1395 150 250 220

7,6

LEON 1.0 ECO TSI 115 PS STYLE

16950 16950

999 115 200 202

9,6

LEON 1.2 TSI 86 PS REFERENCE

13950 13950

117

1197

86 160 178 11,9

LEON 1.2 TSI 86 PS ELEGANCE

15050 15050

117

1197

86 160 178 11,9

LEON 1.2 TSI DSG START/STOP STYLE

18600 18600

110

1197 110 175 194

9,9

LEON 1.2 TSI START/STOP STYLE

16300 16300

112

1197 110 175 194

9,9

CNG 19200 19200 * 17000 17000

19550 19550

LEON 1.4 TGI 110 PS CNG STYLE LEON 1.4 TSI 125PS STYLE LEON 1.4 TSI 150 PS FR

4,2



1395 110 200 194 10,9

3,5

5 4263 275



clima

 



118

1395 125 200 203

9,1

5 4263 380



clima

 



107

1395 150 250 215

5,2 120 4,7 109

5 4263 380



clima

 



LEON 1.6 TDI 110 PS DSG S/S STYLE

DSL

Ê.Ð.

1598 110 250 194 10,7

3,8

5 4263 380



clima

 



LEON 1.6 TDI 110 PS S/S ELEGANCE

DSL 18500 18500 DSL 19000 19000

1598 110 250 194 10,7

3,8

5 4263 380



a/c

 



1598 110 250 194 10,7

3,8

5 4263 380



clima

 



DSL 16500 16500 * 19950 19950

106

1598

5 4263 380



a/c

 



LEON 1.6 TDI 110 PS S/S STYLE

164

1798 180 250 226

7,5

4,1 108 5,9 137

5 4263 380



clima

 



LEON SC 1.0 ECO TSI 115 PS STYLE

16600 16600

999 115 200 202

9,5

4,3

5 4228 380



clima

 



LEON SC 1.2 TSI 110 PS S/S STYLE

15950 15950

112

1197 110 175 194

9,8

5 4228 380



clima

 



LEON SC 1.2 TSI 86 PS REFERENCE

13600 13600

117

1197

4,9 114 4,9 119

5 4228 380



a/c

 

* 19600 19600 DSL 18600 18600 * 19600 19600

107

1395 150 250 215

4,7 109 3,8 99

5 4228 380



clima

 



5 4228 380



clima

 



164

1798 180 250 226

7,5

5 4228 380



clima

 



DSL 23900 25300 * 28000 29400

111

1968 184 380 228

7,4

5,9 137 4,3 113

5 4228 380



clima

 



289

1984 290 350 250

5,8

5 4228 380



clima

 



DSL 24000 24000 DSL 26000 26000

101

1598 110 250 191 10,9

6,7 156 3,9 103

4543 587



clima

 



118

1598 110 250 187 11,6

4543 587

4x4 



clima

 



27700 27700

281

1798 180 280 221

4,6 120 6,5 152

4543 587



clima

 



5 3560 251



LEON 1.6 TDI 90 PS ELEGANCE LEON 1.8 TSI 180 PS FR

LEON SC 1.4 TSI 150 PS S/S FR LEON SC 1.6 TDI 110 PS S/S STYLE LEON SC 1.8 TSI 180 PS S/S FR LEON SC 2.0 TDI 184 PS S/S FR LEON SC CUPRA 290 LEON X-PERIENCE 1.6 TDI 2WD LEON X-PERIENCE 1.6 TDI 4WD

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

14/7/2016

90 230 180 12,6

86 160 178 11,8 7,9

1598 110 250 194 10,4

7,2

LEON X-PERIENCE 1.8 TSI DSG 4WD

Mii 1.0 60 PS 3d REFERENCE

8600

103

999

95 160 14,4

Mii 1.0 60 PS 3d STYLE

9350

103

999

95 160 14,4

4,5 105 4,5 105

5 3560 251



a/c



Mii 1.0 60 PS 3d Ecomotive STYLE

9700

999

95 160 14,4

4,1

5 3560 251



a/c



Mii 1.0 60 PS 5d REFERENCE

9000

103

999

95 160 14,4

5 3560 251



9750

a/c

Mii 1.0 60 PS 5d STYLE

9750

103

999

95 160 14,4

4,5 105 4,5 105

5 3560 251



a/c



Mii 1.0 60 PS 5d Ecomotive STYLE

10100 10100

999

95 160 14,4

4,1

5 3560 251



a/c



Mii 1.0 75 PS 3d STYLE

10150 10150

106

999

95 171 13,2

5 3560 251



a/c



Mii 1.0 75 PS 3d Ecomotive STYLE

11000 11000

999

95 171 13,2

4,7 108 4,2 98

5 3560 251



a/c



a/c

Exoplismos-29new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-29new_16(15sel)me_fasa.qxd

1422

90 230 184

112

1422

90 230 184

TOLEDO 1.6 TDI 115 PS STYLE SKODA

DSL 18900 17580

112

1598 115 250 190 10,6

CITIGO 1.0 60 PS 3d URBAN

* 10390 9310 CNG 12990 11413 * 10990 9873

103

999

95 160 14,4

999

90 164 16,3

104

999

95 171 13,2

12990 10990

106

999

95 172 14,7

FABIA 1.0 MPI 75 PS AMBITION

13090 11790

106

999

95 172 14,7

FABIA 1.0 MPI 75 PS STYLE

13890 12490

106

999

95 172 14,7

FABIA 1.2 TSI 110 PS ACTIVE

13890 12490

108

1197 110 175 196

9,4

FABIA 1.2 TSI 110 PS AMBITION

14590 13190

108

1197 110 175 196

9,4

FABIA 1.2 TSI 110 PS STYLE

15390 13990

108

1197 110 175 196

9,4

FABIA 1.2 TSI 90 PS ACTIVE

13290 11790

105

1197

90 160 182 10,9

FABIA 1.2 TSI 90 PS AMBITION

14090 12590

105

1197

90 160 182 10,9

FABIA 1.2 TSI 90 PS STYLE

14890 13490

105

1197

90 160 182 10,9

OCTAVIA 1.2 TSI 110 PS ACTIVE

17790 15930

112

1197 110 175 199 10,2

OCTAVIA 1.2 TSI 110 PS AMBITION

18790 16930

112

1197 110 175 199 10,2

OCTAVIA 1.2 TSI 110 PS STYLE

19790 17930

112

1197 110 175 199 10,2

OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS ACTIVE

19090 17230

116

1395 150 250 219

8,1

OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS AMBITION

20090 18230

116

1395 150 250 219

8,1

OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS STYLE

21090 19230

116

1395 150 250 219

8,1

CNG 22290 18710 DSL 21890 19160

1395 110 200 195 10,9

DSL 21890 19160 DSL 23890 21160

89 89

DSL 20990 18260 DSL 21990 19260 DSL 22990 20260 DSL 26990 24904

CITIGO 1.0 68 PS G-TEC 3d EASY CITIGO 1.0 75 PS 3d URBAN FABIA 1.0 MPI 75 PS ACTIVE

OCTAVIA 1.4 TSI G-TEC ACTIVE OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS ACTIVE OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS AMBITION OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS STYLE OCTAVIA 1.6 TDI 90 PS ACTIVE OCTAVIA 1.6 TDI 90 PS AMBITION OCTAVIA 1.6 TDI 90 PS STYLE OCTAVIA 2.0 TDI 150 PS AMBITION OCTAVIA 2.0 TDI 150 PS STYLE RAPID 1.2 TSI 110 PS ACTIVE

a/c



5,1 125 5,1 125

5 4482 550



a/c

 

5 4482 550



clima

 

4,7 119 4,4 114

5 4482 550



a/c

 

5 4482 550



a/c

 

4,4 114 4,4 114

5 4482 550



a/c

 

5 4482 550



a/c

 

4,5 105 4,4 79



5 3565 251



2 200

a/c

 

650

Å 160

a/c

 

650

4,7 106 4,8 108

5 3565 251



2 200

a/c

 

650

5 3992 330



a/c

 

4,8 108 4,8 108

5 3992 330



a/c

 

5 3992 330



a/c

 

4,8 110 4,8 110

5 3992 330



a/c

 

5 3992 330



a/c

 

4,8 110 4,7 107

5 3992 330



a/c

 

5 3992 330



a/c

 

4,7 107 4,7 107

5 3992 330



a/c

 

5 3992 330



a/c

 



4,9 114 4,9 114

5 4659 590



a/c

 

500

5 4659 590



a/c

 



4,9 114 5,1 118

5 4659 590



clima

 



5 4659 590



a/c

 

500

5,1 118 5,1 118

5 4659 590



a/c

 



5 4659 590



clima

 



3,4

5 4659 460



a/c

 



1598 110 250 197 10,6

3,8

5 4659 590



a/c

 

500

1598 110 250 197 10,6

3,8

5 4659 590



a/c

 



1598 110 250 197 10,6

3,8

5 4659 590



clima

 



107

1598

90 230 186 12,2

5 4659 590



a/c

 

500

107

1598

90 230 186 12,2

4,1 109 4,1 109

5 4659 590



a/c

 



107

1598

90 230 186 12,2

5 4659 590



clima

 



104

1968 150 320 218

8,5

4,1 109 4,1 106

5 4659 590



a/c

 



DSL 27990 25828 * 16690 14790

104

1968 150 320 218

8,5



clima

 



1197 110 175 200

9,8

4,1 106 4,8 108

5 4659 590

106

5 4483 550



a/c

 

4,8 108 4,8 108

5 4483 550



a/c

 

5 4483 550



clima

 

4,6 105 4,6 105

5 4483 550



a/c

 

5 4483 550



a/c

 

4,6 105 3,4 89

5 4483 550



clima

 

5 4483 550



a/c

 

4,7 112 4,7 112

5 4483 550



a/c

 

5 4483 550



a/c

 

5 4483 550



clima

 

5 4483 550



a/c

   

17390 15490

106

1197 110 175 200

9,8

RAPID 1.2 TSI 110 PS DYNAMIC

17790 15790

106

1197 110 175 200

9,8

RAPID 1.2 TSI 90 PS ACTIVE

15890 13990

103

1197

90 160 186 11,3

RAPID 1.2 TSI 90 PS AMBITION

16590 14690

103

1197

90 160 186 11,3

RAPID 1.2 TSI 90 PS DYNAMIC

16990 14990

103

1197

90 160 186 11,3

DSL 18890 15690 * 19090 17090

1422

90 230 185 11,7

110

1390 125 200 208

9,8

RAPID 1.4 TSI DSG 125 PS AMBITION

19790 17790

110

1390 125 200 208

9,8

RAPID 1.4 TSI DSG 125 PS DYNAMIC

20190 18090

110

1390 125 200 208

9,8

RAPID 1.6 TDI 116 PS ACTIVE

DSL 19990 16990

105

1598 116 250 201

4,7 112 4,1 107

RAPID 1.6 TDI 116 PS AMBITION

DSL 20690 17690

105

1598 116 250 201

4,1 107

5 4483 550



a/c

RAPID 1.6 TDI 116 PS DYNAMIC

DSL 21090 18090

105

1598 116 250 201

4,1 107

5 4483 550



clima

 

16190 14190

107

1197 110 175 198

9,7

4,8 109

5 4304 415



a/c

 

RAPID 1.4 TSI DSG 125 PS ACTIVE

RAPID SPACEBACK 1.2 TSI 110 PS ACTIVE RAPID SPACEBACK 1.2 TSI 90 PS ACTIVE RAPID SPACEBACK 1.4 TDI 90 PS ACTIVE

15390 13390

103

1197

90 160 184 11,2

4,6 105

5 4304 415



a/c

 

DSL 18390 15190

1422

90 230 183 11,6

3,4

5 4304 415



a/c

 

18590 16590

110

1390 125 2000 205

8,9

4,7 112

5 4304 415



a/c

 

RAPID SPACEBACK 1.6 TDI 105 PS ACTIVE

DSL 19490 16490

112

1598 105 250 190 10,3

4,4 114

5 4304 415



a/c

 

RAPID SPACEBACK 1.6 TDI 90 PS ACTIVE

DSL 18390 15190

112

1598

90 230 182 11,9

4,4 114

5 4304 415



a/c

 



clima

RAPID SPACEBACK 1.4 TSI DSG 125 PS ACTIVE



5 3565 213

RAPID 1.2 TSI 110 PS AMBITION

RAPID 1.4 TDI 90 PS ACTIVE



ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

112

TOLEDO 1.4 TDI 90 PS REFERENCE



Navi

DSL 16649 16649 DSL 15550 15550

TOLEDO 1.4 TDI 90 PS STYLE

Ç÷ïóýóôçìá

90 160 183 11,8

Êåíôñéêü êëåßäùìá

1197

5 3560 251

a/c - Êëéìóôéóìüò

1197 110 175 195 10,4

117

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

150

16500 13950

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

15850 15850

Aåñüóáêïé

TOLEDO 1.2 TSI 90 PS REFERENCE

ÅSP

TOLEDO 1.2 TSI 110 PS STYLE

ÌåôÜäïóç

1197 110 175 195 10,4

Áñéèìüò èÝóåùí

150

Áñéèìüò èõñþí

14750 14750

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

5 3560 251

ÌÞêïò (mm)

TOLEDO 1.2 TSI 110 PS REFERENCE

Σελίδα 77

4,7 108 4,2 98

EuroNCAP

95 171 13,2

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

95 171 13,2

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

999

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Éó÷ýò PS

999

ÑïðÞ Nm

Êõâéóìüò ê.åê.

106

11400 11400

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

10550 10550

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Mii 1.0 75 PS 5d Ecomotive STYLE

Êáýóéìï Mii 1.0 75 PS 5d STYLE

5:08 μμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

14/7/2016



YETI 1.2 TSI 110 PS AMBITION

21590 18930

154

1197 110 175 179 10,9

5,5 128

5 4223 405

 



YETI 1.2 TSI 110 PS STYLE

23590 20930

154

1197 110 175 179 10,9

5,5 128

5 4223 405



clima

 

YETI 1.2 TSI DSG7 110 PS AMBITION

23890 21230

149

1197 110 175 182 10,7

5,4 124

5 4223 405



clima

 



YETI 1.2 TSI DSG7 110 PS STYLE

25890 23230

149

1197 110 175 182 10,7

5,4 124

5 4223 405



clima

 



YETI 2.0 TDI 110 HP 4x2 AMBITION

DSL 29900 26590

116

1968 110 250 180 11,7

4,5 118

5 4223 405



clima

 



YETI 2.0 TDI 110 HP 4x4 AMBITION

DSL 32490 29090

116

1968 110 250 175 12,2

4,5 118

5 4223 405

4x4 



clima

 



YETI 2.0 TDI 150 HP 4x4 AMBITION

DSL 34490 31090

164

1968 150 340 195

9,1

5,1 137

5 4223 405

4x4 



clima

 



10900 10900

106

999

91 151 16,7

4,7 108

4 3495 260



clima

 

12800 12800

999

91 151 15,9

4,2

4 3495 260



clima

 

FORFOUR 71 HP PASSION

14300 14300

999

91 151 15,9

4,2

4 3495 260



clima

 



FORFOUR 71 HP PRIME

15100 15100

999

91 151 15,9

4,2

4 3495 260



clima

 



FORFOUR 71 HP PROXY

15350 15350

999

91 151 15,9

4,2

4 3495 260



clima

 



FORFOUR 90 HP

13800 13800

898

90 135 165 11,2

4,3

4 3495 260



clima

 

FORFOUR 90 HP PASSION

15300 15300

898

90 135 165 11,2

4,3

4 3495 260



clima

 



FORFOUR 90 HP PRIME

16100 16100

898

90 135 165 11,2

4,3

4 3495 260



clima

 



FORFOUR 90 HP PROXY

16400 16400

898

90 135 165 11,2

4,3

4 3495 260



clima

 



FORTWO COUPE 61 PS

9900

102

999

91 151 15,6

4,5 104

4 2695 185



clima

 

FORTWO COUPE 71 HP

12100 12100

999

91 151 14,9

4,1

4 2695 185



clima

 

FORTWO COUPE 71 HP PASSION

13600 13600

999

91 151 14,9

4,1

4 2695 185



clima

 



FORTWO COUPE 71 HP PRIME

14250 14250

999

91 151 14,9

4,1

4 2695 185



clima

 



FORTWO COUPE 71 HP PROXY

14600 14600

999

91 151 14,9

4,1

4 2695 185



clima

 



FORTWO COUPE 90 HP

13150 13150

898

90 135 155 10,7

4,2

4 2695 185



clima

 

FORTWO COUPE 90 HP PASSION

14650 14650

898

90 135 155 10,7

4,2

4 2695 185



clima

 



FORTWO COUPE 90 HP PRIME

15300 15300

898

90 135 155 10,7

4,2

4 2695 185



clima

 



FORTWO COUPE 90 HP PROXY

15600 15600

898

90 135 155 10,7

4,2

4 2695 185



clima

 



SMART FORFOUR 61 PS FORFOUR 71 HP

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

9900

1597 115 300 175

DSL 24560 23240 DSL 26380 25060

117

1567 115 300 175

117

1567 115 300 175

DSL 24160 22840 DSL 25980 24660

270

1597 115 300 172

270

1597 115 300 172

ACTYON SPORTS 2.0 DIESEL FWD STD KORANDO 2.0 DIESEL AWD DLX

TIVOLI 1.6 DSL STD TIVOLI 1.6 DSL DLX TIVOLI 1.6 DSL 2 TONE TIVOLI 1.6 DSL AWD DLX TIVOLI 1.6 DSL AWD 2 TONE TIVOLI 1.6 DSL FWD A/T DLX TIVOLI 1.6 DSL FWD A/T 2 TONE TIVOLI 1.6 PETROL BASE

17180 15990

285

1597 128 160 181

TIVOLI 1.6 PETROL STD

18200 16970

285

1597 128 160 181

TIVOLI 1.6 PETROL DLX

19520 18200

285

1597 128 160 181

TIVOLI 1.6 PETROL FWD A/T DLX

21120 19800

409

1597 128 160 175

TIVOLI 1.6 PETROL FWD A/T 2 TONE SUBARU

22940 21620

409

1597 128 160 175

BRZ 2.0

36850 35450

294

1998 200 205 230

FORESTER 2.0 COMFORT

32050 30650

296

1995 150 198 190 10,6

FORESTER 2.0 TREND

35300 33900

296

1995 150 198 190 10,6

DSL 37900 36500 DSL 40350 38950

278

1998 147 350 190 10,2

278

1998 147 350 190 10,2

DSL 46450 43650 * 49900 49900

407

1998 150 350 195

738

2457 300 407 255

25500 24180

279

* 27100 25780 DSL 32750 31350 DSL 34150 32750

279

DSL 36150 34750 *

13260 13260

15900 15900

BALENO 1.2 GL

11890 11890

1242

90 120 180 12,3

BALENO 1.2 GL+

12550 12550

1242

BALENO 1.2 GLX

14080 14080

1242

CELERIO 1.0 GL

9700

998

JIMNY 1.3 METAL TOP JLX

14850 14850

419

1328

85 110 140 14,1

SWIFT 1.2 3d GL

10000 10000

114

1242

94 118 165 12,3

SWIFT 1.2 5d GL

10680 10680

114

1242

94 118 165 12,3

SWIFT 1.6 SPORT 3D

14950 14950

272

1586 136 160 165

SX4 S-CROSS 1.6 2WD GL

14910 14910

152

1586 120 156 170 12,4

* 19890 19890 DSL 18590 18590 DSL 24380 24380

162

1586 120 156 165 13,5

113

1598 120 320 180

12 13

FORESTER 2.0 D TREND FORESTER 2.0 D DYNAMIC OUTBACK 2.0 DIESEL CVT COMFORT WRX STI XV 1.6 TREND

XV 1.6 TREND CVT XV 2.0 D COMFORT XV 2.0 D TREND XV 2.0 D EXCLUSIVE SUZUKI BALENO 1.0 GL BALENO 1.0 GLX

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

SX4 S-CROSS 1.6 4WD GL+ SX4 S-CROSS 1.6 DSL 2WD GL



6,2 157 7,3 193

4410 486



clima

 

4755 250



clima

 

7,6 199 4,3 109

5130 875



clima

 

4202



a/c

 



4,3 109 4,3 109

4202



a/c

 



4202



clima

 



4,3 109 4,5 119

4202



clima

 



4202

4x4 



clima

 



4,5 119 5,5 146

4202

4x4 



clima

 



4202



clima

 



5,5 146 6,6 154

4202



clima

 



4202



a/c

 



6,6 154 6,6 154

4202



a/c

 



4202



clima

 



6,8 167 6,8 167

4202



clima

 



4202



clima

 



9700

6,9 159 6,9 160

    

4240 243



clima

 



5 4595 505

4x4 



clima

 



6,9 160 5,7 150

5 4595 505

4x4 



clima

 



5 4595 505

4x4 



clima

 



5,7 150 6,3 166

5 4595 505

4x4 



clima

 



5 4790 526

4x4 



clima

 



4595 460

4x4 



clima

 



5 4450 380

4x4 



a/c

 



5 4450 380

4x4 



clima

 



5 4450 380

4x4 



a/c

 



270

5,2 10,4 242 1600 114 150 179 13,1 6,5 151 1600 114 150 179 13,1 6,5 151 1998 147 350 198 9,3 5,6 146 1998 147 350 198 9,3 5,6 146

270

1998 147 350 198

270

7,6

 

9,7

5 4450 380

4x4 



clima

 



9,3

5,6 146

5 4450 380

4x4 



clima

 



101

998 112 170 200 11,4



a/c

 

998 112 170 200 11,4

4,4 103 4,4 103

4 3995 355

101

4 3995 355



a/c

 



4,2

4 3995 355



clima

 

90 120 180 12,3

4,2

4 3995 355



a/c

 

90 120 180 12,3

4,2

4 3995 355



clima

 

4,3

3 3600 254



a/c

 

7,1 171 5 116

3645 113

4x4



700

 

5 3850 210



600

 

5 116 6,4 147 5,5 127

5 3850 210



810

 

5 3890 210



clima

 

5 4300 430



a/c

 

5,9 135 4,4 115 4,6 120

5 4300 430

4x4 

5 4300 430

5,4 127 5,3 123

5 4175 375

5 4175 375 5 4175 375

90 155

8,7

   



clima

 



a/c

 

4x4 



clima

 



4x4 



clima

 

4x4 



a/c

 

4x4 



clima

 

5 4175 375

4x4 



a/c

 

4x4 



clima

 



118

1598 120 320 175

152

1373 140 220 200 10,2

VITARA 1.6 2WD GL

16400 16400

148

1586 120 156 180 11,5

VITARA 1.6 4WD GL+

21170 21170

156

1586 120 156 180

DSL 19340 19340 DSL 24950 24950

104

1598 120 320 180 11,5

5,6 130 4 106

109

1598 120 320 180 12,4

4,2 111

5 4175 375

19065 18665

110

1197 116 185 200 10,1



clima

 



20175 19775

110

1197 116 185 200 10,1

4,8 112 4,8 112

5 4330 360



clima

 



AURIS 1.2 T LOUNGE

21475 21075

110

1197 116 185 200 10,1

5 4330 360



clima

 



AURIS 1.33 5d LIVE

15970 15570

154

1329

99 128 175 12,6

4,8 112 5,5 128

5 4330 360



clima

 

* 17425 17025 DSL 19555 19155 DSL 21035 20635

154

1329

99 128 175 12,6



clima

 

1364

90 205 180 12,5

5,5 128 3,4 89

5 4330 360



clima

 

1364

90 205 180 12,5

3,4

5 4330 360



clima

 



DSL 24385 23985 HYB 22650 21750

1364

90 205 180 12,5

3,4

5 4330 360



clima

 



1798 136 207 180 10,9

3,6

5 4330 360



clima

 



HYB 25185 24285 HYB 20505 19605

1798 136 207 180 10,9

3,6

5 4330 360



clima

 



1798 136 207 180 10,9

3,6

5 4330 360



clima

 

AURIS 1.33 5d ACTIVE AURIS 1.4 D-4D LIVE AURIS 1.4 D-4D ACTIVE AURIS 1.4 D-4D LOUNGE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) ACTIVE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) LOUNGE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) LIVE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) STYLE AVENSIS 1.6 132 PS CLASSIC AVENSIS 1.6 132 PS ELEGANT AVENSIS 1.6 D-4D CLASSIC

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

HYB 24005 23105 * 18755 18355 * 21575 21175 DSL 23995 23595 DSL 26370 25970

1798 136 207 180 10,9

3,6

5 4330 360



clima

 

263

1598 132 160 200 10,4

4750 509



a/c

 

263

1598 132 160 200 10,4

6,1 142 6,1 142

4750 509



clima

 

106

1598 112 270 180 11,4

4750 509



a/c

 

106

1598 112 270 180 11,4

4,2 108 4,2 108



 

4750 509



clima

 

AYGO 1.0 3d X-COOL

10070

9670

998

95 160 14,2

4,1

4 3455 168



a/c

 

AYGO 1.0 3d X-CITY

10430 10030

998

95 160 14,2

4,1

4 3455 168



a/c

 

AYGO 1.0 3d X-PLAY

10970 10570

998

95 160 14,2

4,1

4 3455 168



AYGO 1.0 5d X-COOL

10410 10010

998

95 160 14,2

4,1

4 3455 168



a/c

 

AYGO 1.0 5d X-CITY

10765 10365

998

95 160 14,2

4,1

4 3455 168



a/c

 

AYGO 1.0 5d X-PLAY

11310 10910

998

95 160 14,2

4,1

4 3455 168



AYGO 1.0 5d X-PLAY TOUCH

11600 11200

998

95 160 14,2



a/c

 

38055 36055

503

1998 200 205 226

7,6

4240 245



clima

 



GT86 2.0 PREMIUM

42515 40515

503

1998 200 205 226

7,6

4,1 95 7,8 181 7,8 181

4 3455 168

GT86 2.0 T

4240 245



clima

 



GT86 2.0 AUTO T

41925 39925

402

1998 200 205 210

8,2

4240 245



clima

 



GT86 2.0 AUTO PREMIUM

43650 41650

402

1998 200 205 210

8,2

7,1 164 7,1 164

4240 245



clima

 



HYB 30195 30195 HYB 32085 32085

1798

99 142 180 10,4

3,9

5 4460 446



clima

 



1798

99 142 180 10,4

3,9

5 4460 446



clima

 



AVENSIS 1.6 D-4D ELEGANT

PRIUS 1.8 ACTIVE

clima

27460 27460

AURIS 1.2 T STYLE

Ìå äõï ëüãéá: Ìéá ïëïêëçñùìÝíç ðñüôáóç óôá ìéêñïìåóáßá ðïõ äéáôßèåôáé ìå ôÝóóåñá åßäç êáõóßìïõ êáëýðôïíôáò ðïëëáðëÝò áíÜãêåò êáé åðéëïãÝò.



AURIS 1.2 T ACTIVE

×þñïò ãéá ôá ãüíáôá ôùí ðßóù åðéâáôþí

a/c

VITARA 1.4 DITC S

SX4 S-CROSS 1.6 DSL 4WD GL+

VITARA 1.6 DDiS 4WD GL+ TOYOTA

ÐëÞñçò ãêÜìá êéíçôÞñùí (âåíæßíç, diesel, Hybrid), áîéïðéóôßá, êáëÞ ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò êáé ïõäÝôåñç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ.



ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

107



Navi

1597 115 300 175

Ç÷ïóýóôçìá

107

4x4 

Êåíôñéêü êëåßäùìá

DSL 22560 21240 DSL 24380 23060

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

1597 115 300 175

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

1597 115 300 175

107

Aåñüóáêïé

107

ÅSP

DSL 20220 18900 DSL 21220 19900

ÌåôÜäïóç

TIVOLI 1.6 DSL BASE

4990

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

1998 155 360 181

4990

ÌÞêïò (mm)

553

7,5 199 7,4 196

EuroNCAP

Ê.Ð.

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

1998 155 360 173

DSL

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

537

RODIUS 2.0 DIESEL DLX

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

1998 149 360 180

Éó÷ýò PS

290

REXTON W 2.0 DIESEL DLX

DSL 28340 25590 DSL 34460 31660

ÑïðÞ Nm

1998 115 360 171

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

1998 115 360 171

545

ÔéìÞ (óå åõñþ)

553

Êáýóéìï

DSL 24380 23860 DSL 21440 20980

SSANGYONG ACTYON SPORTS 2.0 DIESEL AWD DLX

VITARA 1.6 DDiS 2WD GL

Toyota Auris

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Áñéèìüò èÝóåùí

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 5 6 3 5 3 3 3 3 3 2 3 3 2 3 3 6 2 3 3 3 3 3 2 5 3 3 3 3 2

Σελίδα 78

Áñéèìüò èõñþí

2 8 12 12 6 6 12 6 3 8 12 12 12 6 7 12 3 3 8 6 12 2 3 12 30 12 12 6-12 12 12 10 12 12 12 6 6 12 6-12 12 12 12

Êõâéóìüò ê.åê.

2 2 5 2 3 3 5 3 3 2 2 5 5 3 2 7 3 3 2 3 6 2 3 3 2 3 5 3 2 2 2 5* 2 2 2 5 3 5 6 2 2

5:08 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

Abarth Alfa Romeo Audi BMW Cadillac Chevrolet Citroen Dacia Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lotus Maserati Mazda Mercedes Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota VW Volvo *3 ãéá Twingo

Óêï õñé Ü ×ñþ ìá

Ìç ìÝñ ÷áíéê Ü ç

Åôá éñå ßá

ÅããõÞóåéò Áíôéðñïóùðåéþí (¸ôç)

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

14/7/2016

a/c - Êëéìóôéóìüò

Exoplismos-29new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-29new_16(15sel)me_fasa.qxd

PRIUS 1.8 STYLE



a/c



Exoplismos-29new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-29new_16(15sel)me_fasa.qxd



clima

 



4x4 



a/c

 



5 4605 547

4x4 



clima

 



7,2 167 4,9 127

5 4605 547

4x4 



clima

 



5 4605 547

4x4 



a/c

 



ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Navi

Ç÷ïóýóôçìá

a/c - Êëéìóôéóìüò

5 4605 547

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

5 4460 446

ÌÞêïò (mm)

3,9 89 7,2 167 7,2 167

EuroNCAP

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Aåñüóáêïé

99 142 180 10,4

ÅSP

9,9

1798

ÌåôÜäïóç

1987 151 195 185

Áñéèìüò èÝóåùí

409

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

Êõâéóìüò ê.åê.

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

HYB 35395 35395 * 26300 24800

Σελίδα 79

Áñéèìüò èõñþí

RAV4 2.0 AWD LIVE

5:09 μμ

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

PRIUS 1.8 LOUNGE

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

14/7/2016

RAV4 2.0 AWD ACTIVE

30760 29260

409

1987 151 195 185

9,9

RAV4 2.0 AWD LOUNGE

37490 35990

409

1987 151 195 185

9,9

DSL 27690 26190 DSL 31945 30445

152

1998 124 310 180

9,7

152

1998 124 310 180

9,7

4x4 



clima

 



115

2494 197 206 180

8,3

4,9 127 5 117

5 4605 547

HYB 40995 39495 HYB 43180 41680

5 4605 501

4x4 



clima

 



115

2494 197 206 180

8,3

117

5 4605 501

4x4 



clima

 



HYB 46545 45045 HYB 38720 37220

115

2494 197 206 180

8,3

117

5 4605 501

4x4 



clima

 

113

2494 197 206 180

8,3

4x4 



clima

 



113

2494 197 206 180

8,3

4,9 115 4,9 115

5 4605 501

HYB 40005 38505 HYB 44290 42790

5 4605 501

4x4 



clima

 



113

2494 197 206 180

8,3

4,9 115 4,8 110

5 4605 501

4x4 



clima

 

5 3885 286



a/c

4,8 110 4,8 110

5 3885 286



a/c



5 3885 286



a/c

 

5,4 123 5,4 123

5 3885 286



a/c



5 3885 286



a/c

  490

RAV4 2.0 D-4D FWD LIVE RAV4 2.0 D-4D FWD ACTIVE RAV4 2.5 AWD HYBRID ACTIVE RAV4 2.5 AWD HYBRID STYLE RAV4 2.5 AWD HYBRID LOUNGE RAV4 2.5 FWD HYBRID ACTIVE RAV4 2.5 FWD HYBRID STYLE RAV4 2.5 FWD HYBRID LOUNGE YARIS 1.0 3d LIVE PLUS

12205 11805

108

998

93 155 15,3

YARIS 1.0 5d LIVE

12580 12180

108

998

93 155 15,3

YARIS 1.0 5d LIVE PLUS

12895 12495

108

998

93 155 15,3

YARIS 1.33 5d LIVE

13405 13005

148

1329

99 125 175 11,7

YARIS 1.33 5d ACTIVE PLUS

14320 13920

148

1329

99 125 175 11,7

* 15395 14995 DSL 14810 14410 DSL 16060 15660

148

1329

99 125 175 11,7



a/c

  490 

1364

90 205 175 10,8

5,4 123 3,5 91

5 3885 286



a/c

 

1364

90 205 175 10,8

3,5

5 3885 286



a/c

 

DSL 16865 16465 DSL 18550 18150

1364

90 205 175 10,8

3,5

5 3885 286



a/c

  490

1364

90 205 175 10,8

3,5

5 3885 286



a/c

 

DSL 15290 14890 HYB 17015 15815

1364

90 205 175 10,8

3,5

5 3885 286



a/c

 

1497 100

0 165 11,8

3,3

5 3905 286



clima

  490

HYB 18440 17240 HYB 19135 17935

1497 100

0 165 11,8

3,3

5 3905 286



clima

  490 

1497 100

0 165 11,8

3,3

5 3905 286



clima

  490 

7,2 168 4,7 109

5 4406 695



clima

 

5 3563 251



a/c

 

YARIS 1.33 5d STYLE PLUS YARIS 1.4 D-4D 3d COOL YARIS 1.4 D-4D 5d LIVE PLUS YARIS 1.4 D-4D 5d ACTIVE PLUS YARIS 1.4 D-4D 5d STYLE PLUS YARIS 1.4 D-4D 5d COOL YARIS HSD ACTIVE YARIS HSD STYLE YARIS HSD LOUNGE VOLKSWAGEN CROSS TOURAN 1.4 TSI 140PS

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

Ê.Ð.

412

1390 140 220 194

9,8



12850 12850

107

GOLF 1.0 TSI 115 PS 3d ACTIVE

18750 18750

999 115 200 204

9,7

4,3

5 4255 380



clima

 



GOLF 1.0 TSI 115 PS 3d BLUEMOTION

20400 20400

999 115 200 204

9,7

4,3

5 4255 380



clima

 



GOLF 1.0 TSI 115 PS 5d ACTIVE

19700 19700

999 115 200 204

9,7

4,3

5 4255 380



clima

 



GOLF 1.0 TSI 115 PS 5d BLUEMOTION

21350 21350

999 115 200 204

9,7

4,3

5 4255 380



clima

 



GOLF 1.2 TSI 85PS 3D ACTIVE

16450 16450

111

1197

85 160 179 11,9

5 4255 380



clima

 



GOLF 1.2 TSI 85PS 5D ACTIVE

17400 17400

111

1197

85 160 179 11,9

4,9 113 4,9 113

5 4255 380



clima

 



GOLF 1.4 TSI 125 3d R-LINE

20900 20900

146

1395 125 200 204

9,1

5 4255 380



clima

 



GOLF 1.4 TSI 125 5d R-LINE

21850 21850

146

1395 125 200 204

9,1

5,3 122 5,3 122

5 4255 380



clima

 



GOLF 1.4 TSI 125 DSG7 3d R-LINE

24150 24150

117

1395 125 200 204

9,1

5 4255 380



clima

 



GOLF 1.4 TSI 125 DSG7 5d R-LINE

25100 25100

117

1395 125 200 204

9,1

5,1 119 5,1 119

5 4255 380



clima

 



GOLF 1.4 TSI 150 3d R-LINE

24400 24400

110

1395 150 250 212

8,4

5 4255 380



clima

 



GOLF 1.4 TSI 150 5d R-LINE

25350 25350

110

1395 150 250 212

8,4

4,8 112 4,8 112

5 4255 380



clima

 



GOLF 1.4 TSI 150 DSG7 3d R-LINE

26200 26200

111

1395 150 250 212

8,4

5 4255 380



clima

 



GOLF 1.4 TSI 150 DSG7 5d R-LINE

27150 27150

111

1395 150 250 212

8,4

4,8 113 4,8 113

5 4255 380



clima

 



DSL 20250 20250 DSL 21200 21200

1598 110 250 195 10,5

3,8

5 4255 380



clima

 



1598 110 250 195 10,5

3,8

5 4255 380



clima

 



DSL 21750 21750 DSL 24100 24100

100

1598 110 250 195 10,5

5 4255 380



clima

 



100

1598 110 250 195 10,5

3,9 102 3,9 102

5 4255 380



clima

 



DSL 23800 23800 DSL 24150 24150

1598 110 250 200 10,5

3,2

5 4255 380



clima

 



1598 110 250 200 10,5

3,2

5 4255 380



clima

 



GOLF e-GOLF

38500 38500

115 270 140 10,4 12,7

5 4270 380



clima

 



GOLF GTD 3d

DSL 31600 31600 DSL 34400 34400

107

1968 184 380 228

7,5

5 4268 380



clima

 



117

1968 184 380 228

7,5

4,5 109 4,5 119

5 4268 380



clima

 



1395 150 250 222

7,6

1,5

5 4270 380



clima

 



GOLF GTI PERFORMANCE 3d

HYB 39350 39350 * 32800 32800

167

1984 230 350 250

139

5 4268 380



clima

 



GOLF TGI BLUEMOTION DESIGN

CNG

Ê.Ð.

1395 110 200 194 10,9

3,5

5 4255 291



clima

 



21650 21650

115

1197 110 175 192 10,7

5 4338 500



clima

 



* 26100 26100 DSL 25250 25250 * 21200 21200

156

1395 150 250 212

5,1 117 5,6 130

5 4338 500



clima

 



5 4338 500



clima

 



5 4562 605



clima

 



CNG 24800 24800 DSL 24650 24650

CROSS UP! 1.0 75 PS

GOLF 1.6 TDI 3d ACTIVE GOLF 1.6 TDI 5d ACTIVE GOLF 1.6 TDI DSG 3d ACTIVE GOLF 1.6 TDI DSG 5d ACTIVE GOLF BLUEMOTION 1.6 TDI 110 PS 3d GOLF BLUEMOTION 1.6 TDI 110 PS 5d

GOLF GTD 3D DSG GOLF GTE

GOLF SPORTSVAN 1.2 TSI 110 PS GOLF SPORTSVAN 1.4 TSI 150 PS GOLF SPORTSVAN 1.6 TDI 110 PS GOLF VARIANT 1.2 TSI GOLF VARIANT 1.4 TGI 110 PS

999

95 167 14,2

8,8

1598 110 250 192 11,3

115

1197 105 175 193 10,7

3,9 101 5 117

1395 110 200 195 11,5

3,5

5 4562 605



clima

 



100

1598 110 250 196

5 4562 605



clima

 



5 4767 586



clima

 

PASSAT 1.4 TSI 125 PS TRENDLINE

21950 21950

148

1395 125 200 208

9,7

3,9 102 5,3 123

PASSAT 1.4 TSI 125 PS DSG COMFORTLINE

27300 27300

114

1395 125 200 208

9,7

116

5 4767 586



clima

 



PASSAT 1.4 TSI 150 PS HIGHLINE

27350 27350

113

1395 150 250 220

8,4

5 4767 586



clima

 



PASSAT 1.4 TSI 150 PS DSG HIGHLINE

31550 31550

115

1395 150 250 220

8,4

4,9 115 5 117

5 4767 586



clima

 



DSL 25500 25500 DSL 27300 27300

103

1600 120 250 206 10,8

105

5 4767 586



clima

 

101

1600 120 250 206 10,8

103

5 4767 586



clima

 

DSL 30000 30000 * 24900 24900

104

2000 150 340 220

8,7

106

5 4767 586



clima

 

149

1395 125 200 206

9,9

5 4767 650



clima

 

* 30850 30850 DSL 26900 26900 * 12490 12490

117

1395 150 250 218

8,6

5,3 124 5,1 119

5 4767 650



clima

 

105

1600 120 250 204

4,1 107 5,1 116

5 4767 650



clima

 

5 3972 280



a/c

 

5 3972 280



a/c

 

5 3972 280



a/c

 

GOLF VARIANT 1.6 TDI 110 PS

PASSAT 1.6 TDI 120 PS TRENDLINE PASSAT 1.6 TDI 120 PS DSG TRENDLINE PASSAT 2.0 TDI 150 PS COMFORTLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI 125 PS TRENDLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI 150 PS HIGHLINE PASSAT VARIANT 1.6 TDI 120 PS TRENDLINE

114

999

95 173 14,3

13050 13050

114

999

95 173 14,3

POLO 1.0 TSI 110 3d ADVANCE

14890 14890

999 110 200 196

9,3

5,1 116 4,3 99

POLO 1.0 TSI 110 3d EXCLUSIVE

15440 15440

999 110 200 196

9,3

4,3

5 3972 280



clima

 



POLO 1.0 TSI 110 5d ADVANCE

15450 15450

999 110 200 196

9,3

4,3

5 3972 280



a/c

 



POLO 1.0 TSI 110 5d EXCLUSIVE

16000 16000

999 110 200 196

9,3



13440 13440

117

1197

90 160 182 10,9

5 3972 280



117

1197

90 160 182 10,9

5 3972 280



1422

75 210 173 12,9

3,6

5 3972 280



POLO 1.4 TDI 3d 90 PS ACTIVE

* 14000 14000 DSL 14240 14240 DSL 15190 15190

4,3 99 5,1 119 5,1 119

5 3972 280

POLO 1.2 TSI 90 PS 3d ACTIVE

1422

90 230 184 10,9

3,4

5 3972 280



POLO 1.4 TDI 5d 75 PS CONCEPT

DSL 14800 14800

1422

75 210 173 12,9

3,6

5 3972 280



POLO 1.4 TDI 3d 75 PS CONCEPT

Óôï 1/2 ôï êüóôïò ôùí êáõóßìùí Óýìöùíá ìå ôá üóá éó÷ýïõí, ç ôéìÞ ôïõ õãñáåñßïõ áíÜãåôáé óôï ìéóü ôïõ êüóôïõò ôïõ ëßôñïõ ôçò áìüëõâäçò (ç ìÝóç ôéìÞ ôïõ LPG áõôÞ ôç óôéãìÞ åßíáé óôá 0,60 åõñþ/ëßôñï, åíþ ôçò âåíæßíçò áíÝñ÷åôáé óôá 1,40 åõñþ/ëßôñï ðåñßðïõ). Ìå áõôüí ôïí ôñüðï, ïé éäéïêôÞôåò ï÷çìÜôùí ðïõ ðñï÷ùñïýí óå ìåôáôñïðÞ ôïõ ï÷Þìáôüò ôïõò óå õãñáÝñéï (Þ áíôßóôïé÷á áðïêôïýí Ýíá êáéíïýñãéï ìïíôÝëï ìå åñãïóôáóéáêü óýóôçìá LPG), åðéôõã÷Üíïõí Ýíá óçìáíôéêü üöåëïò ãéá ôçí ôóÝðç ôïõò, üóïí áöïñÜ óôá Ýîïäá ðïõ áðáéôïýíôáé ãéá ôéò êáèçìåñéíÝò ìåôáêéíÞóåéò.



POLO 1.2 TSI 90 PS 5d ACTIVE

óáò åíçìåñþíåé...



POLO 1.0 5d 75 PS CONCEPT

POLO 1.0 3d 75 PS CONCEPT

Ï Tip-Üêïò ôïõ



clima

 

clima

 

clima

 

clima

 

clima

 



clima

 



Åðéäüóåéò, ó÷åäßáóç áìáîþìáôïò, ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ ÓõíôçñçôéêÞ åéêüíá åóùôåñéêïý, ÷þñïé, ïñáôüôçôá ðßóù Ìå äõï ëüãéá: Ôï Scirocco åõ÷áñéóôåß ìå ôç äõíáìéêÞ ôïõ åìöÜíéóç êáé ôïí óðïñôßö ïäçãéêü ôïõ ÷áñáêôÞñá, ôïí ïðïßï åíéó÷ýïõí ïé äõíáôïß TSI êéíçôÞñåò. Ðáñá÷ùñÞóåéò èá ãßíïõí óå áíÝóåéò ãåíéêüôåñá.

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò



clima

 



clima

 



5 3972 280



clima

 



ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

ÌåôÜäïóç

Navi

Áñéèìüò èÝóåùí

5 3972 280

Ç÷ïóýóôçìá

Áñéèìüò èõñþí

5 3972 280

ÌÞêïò (mm)

EuroNCAP

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì. 3,4

19170 19170

108

1395 150 250 220

7,8

POLO GTI 3d

20280 20910

167

1798 192 320 236

6,7

139

5 3983 280



clima

 



POLO GTI 5d

20720 21350

167

1798 192 320 236

6,7

139

5 3983 280



clima

 



POLO GTI DSG 3d

21580 22210

155

1798 192 320 236

6,7

5 3983 280



clima

 



POLO GTI DSG 5d

22020 22650

155

1798 192 320 236

6,7

5,6 129 5,6 129

5 3983 280



clima

 



SCIROCCO 1.4 TSI 125 PS

23930 22970

150

1390 125 200 200

9,7

5 4256 292



clima

 



SCIROCCO 2.0 TSI 220 PS

28670 27270

167

1984 220 280 240

6,9

5,4 125 7,4 139

5 4256 292



clima

 



TIGUAN 1.4 TSI 125 PS ACTIVE

19280 19280

164

1395 125 200 190 10,5

137

4486 420



clima



TIGUAN 1.4 TSI 125 PS ADVANCE

19915 19915

164

1395 125 200 190 10,5

137

4486 420



clima

 



TIGUAN 1.4 TSI 150 PS ADVANCE

22074 22074

156

1395 150 250 202

9,2

4486 420



clima

 



TIGUAN 1.4 TSI 150 PS 4MOTION ADVANCE

22677 22677

283

1395 150 250 200

9,2

5,7 130 6,8 153

4486 420

4x4 



clima

 



DSL 19986 19986 DSL 21343 21343

4486 420

4,7 123 5,6 147

4486 420

5,7 149 6,9 180

4486 420

4801 580

5,4 124 5,4 124

5 4527 743

5,6 130 5,4 124

5 4527 743

4,4 115 4,4 115

5 4527 743

4,5 105 4,5 105

5 3540 251



5 3540 251



5 3540 213



TIGUAN 1.6 TDI 115 PS ADVANCE TIGUAN 2.0 TDI 150 PS ADVANCE TIGUAN 2.0 TDI 150 PS 4MOTION DSG ADVANCE TIGUAN 2.0 TDI 190 PS 4MOTION DSG ADVANCE TOUAREG 3.0 V6 TDI SCR 262 PS TOURAN 1.2 TSI ACTIVE

1598

148

1968 150 340 204

9,3

DSL 22742 22742 DSL 23397 23397

272

1968 150 340 200

9,3

276

1968 190 400 212

7,9

DSL 83000 83000 * 20740 20740

441

2967 262 580 220

7,3

149

1197 110 175 189 11,3

TOURAN 1.2 TSI ADVANCE

22690 22690

149

1197 110 175 189 11,3

TOURAN 1.4 TSI 150 PS ADVANCE

25240 25240

156

1395 150 250 209

8,9

TOURAN 1.4 TSI DSG 150 PS ADVANCE

27240 27240

149

1395 150 250 209

8,9

DSL 23570 23570 DSL 25520 25520

113

1568 110 250 187 11,9

113

1568 110 250 187 11,9

9350

103

999

95 160 14,4

UP! 1.0 60 PS TAKE

UP! 1.0 60 PS MOVE

UP! 1.0 60 PS 4d MOVE

UP! 1.0 68 PS 4d ECO ECO

999

95 160 14,4

103

999

95 160 14,4

CNG 13250 13250

999

90 164 16,3

S60 2.0 D4 181 PS OPTIMUM S60 2.0 T5 245 PS OPTIMUM S60 3.0 T6 AWD AUTO MOMENTUM S80 1.6 D2 START/STOP KINETIC S80 1.6 T4 KINETIC S80 2.0 D4 START/STOP KINETIC S80 2.0 T5 240 PS KINETIC S80 3.0 T6 304 PS KINETIC V40 1.6 D2 88g 115PS OPTIMUM



clima

 



clima

 



4x4 



clima

 



4x4 



clima

 



4x4 



clima

 



a/c

 



clima

 



clima

 



clima

 



a/c

 



clima

 



a/c



a/c

 

a/c

 

a/c

 

106

999

95 171 13,2



a/c

 

999

95 171 13,2

4,7 108 4,7 108

5 3540 251

106

5 3540 251



a/c

 



27900 27900

82 210 130 12,4

5 3540 251



clima

 

DSL 27800 26370 * 26500 25070

101

1560 115 270 195 10,9



clima

 

1596 150 240 210

9,5

3,9 103 5,5 129

5 4628 380

155

5 4628 380



clima

 

28000 26570

161

1596 180 240 225

8,3

5 4628 380



clima

 

DSL 31700 30391 * 38500 37100

1969 181 400 230

7,4

5,8 134 3,7 99

5 4628 380



clima

 

164

1969 245 350 230

6,3



clima

 

705

2953 304 440 250

6,5

5,9 137 9,9 231

5 4468 380

50900 50900

5 4628 380

4x4 



clima

 



DSL 39900 38470 * 40500 39070

117

1560 115 270 195 11,5

4 4851 480



clima

 



294

1596 180 240 220

8,5

4,5 119 6,9 159

4 4851 480



clima

 



DSL 43500 42100 * 43300 41900

155

1984 163 400 235

9,7

4 4851 480



clima

 



512

1999 240 320 230

7,5

4,9 129 7,9 184

4 4851 480



clima

 



55740 55740

705

2953 304 440 250

6,7

4 4851 480

4x4 



clima

 



DSL 22800 21370 * 21200 19922

9,9 231 3,4 88

5 4369 335



clima

 

5,3 124 5,4 124

5 4369 335



clima

 

5 4369 335



clima

 

5 4369 335



clima

 

S60 1.6 T4 180 PS OPTIMUM

Ê.Ð.

4,5 105 2,9 79

12250 11954

UP! 1.0 75 PS 4d STREET

S60 1.6 T3 150 PS OPTIMUM

Ê.Ð.

103

UP! 1.0 75 PS STREET

S60 1.6 D2 115 PS OPTIMUM

9350

10800 10800

UP! e-UP! VOLVO

1560 115 270 190 11,9

149

1596 120 240 195

9,9

V40 1.6 T3 150 PS OPTIMUM

22300 20870

149

1596 150 240 210

8,8

V40 1.6 T4 180 PS OPTIMUM

23800 22370

155

1596 180 240 225

7,7

DSL 28500 27100 DSL 32150 30967

112

1984 150 350 210

9,6

5,5 129 4,3 114

1969 190 400 230

7,4

3,8

5 4369 335



clima

 

DSL 24600 23170 * 25600 24170

1560 115 270 185 11,9

3,8

5 4370 335



clima

 

V40 1.6 T2 120 PS OPTIMUM

V40 2.0 D3 150 PS OPTIMUM V40 2.0 D4 190 PS KINETIC V40 CROSS COUNTRY 1.6 D2 115PS OPTIMUM

Volkswagen Up!

V40 CROSS COUNTRY 1.6 T4 180PS OPTIMUM

ÍåáíéêÞ åìöÜíéóç, compact äéáóôÜóåéò, ðïëý êáëïß ÷þñïé ãéá åðéâÜôåò êáé áðïóêåõÝò, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ.

V40 CROSS COUNTRY 2.0 D3 150PS OPTIMUM



155

1596 180 240 210

7,7



clima

 

115

1984 150 350 205

9,6

5,5 129 4,4 117

5 4370 335

DSL 30300 29170 DSL 33950 32567

5 4370 335



clima

 

102

1969 190 400 220

7,7

104

5 4370 335



clima

 



35200 35200

539

2497 254 360 210

6,4

5 4370 335

4x4 



clima

 



DSL 28250 26820 * 27200 25770

117

1560 115 270 190 11,3

8,3 194 4,5 119

5 4628 693



clima

 

283

1595 150 240 205

9,7



clima

 

283

1595 180 240 220

8,5

6,7 153 6,7 153

5 4628 692

28750 27320

5 4628 692



clima

 

DSL 31750 30350 * 37329 35930

117

1984 163 400 220

9,4

5 4628 692



clima

 

525

1999 240 320 245

7,5

4,5 119 8,1 189

5 4628 692



clima

 

52299 52300

723

2953 304 440 250

5 4628 692

4x4 



clima

 



DSL 40250 34003 DSL 42650 39850

167

5 4644 495



clima

 



5 4644 495



clima

 



DSL 42350 39590 * 42350 39550

115

5 4644 495



clima

 



290

6,2 10,2 237 1984 136 350 190 11,2 5,3 139 1984 163 400 200 10,3 5,3 139 1969 181 400 210 8,5 4,5 117 1969 245 350 210 7,2 6,7 157

5 4644 495



clima

 



DSL 45250 45250 DSL 49250 49250

167

2400 181 420 200

9,8

5 4644 495

4x4 



clima

 



167

2400 215 420 210

8,1

5,3 139 5,3 139

5 4644 495

4x4 



clima

 



54100 54100

759

5 4644 495

4x4 



clima

 



266

4838 575



clima

 



XC70 3.0 T6 MOMENTUM

DSL 46400 45000 * 59569 59570

4838 575

4x4 



clima

 



XC90 D4 FWD KINETIC

DSL

60450

167

4950 480



clima

 



XC90 D5 AWD KINETIC

DSL

64150

276

6,9 10,7 249 1984 163 400 205 10,2 5,5 144 2953 304 440 230 7,4 10,6 248 1969 190 400 5,3 139 1969 225 470 220 7,8 5,7 149

4950 480

4x4 



clima

 



64150

439

1969 320 400 230

6,5

HYB

79097

1969 400 640 230

5,9

V40 CROSS COUNTRY 2.0 D4 190PS KINETIC V40 CROSS COUNTRY 2.5 T5 KINETIC V60 1.6 D2 START/STOP OPTIMUM V60 1.6 T3 150PS OPTIMUM V60 1.6 T4 180PS OPTIMUM V60 2.0 D4 START/STOP OPTIMUM V60 2.0 T5 OPTIMUM V60 3.0 T6 AWD R-DESIGN XC60 2.0 D3 OPTIMUM XC60 2.0 D4 163 PS FWD KINETIC XC60 2.0 D4 181 PS OPTIMUM XC60 2.0 T5 AUTO FWD KINETIC XC60 2.4 D4 181 PS AWD KINETIC XC60 2.4 D5 215 PS KINETIC XC60 3.0 T6 AWD MOMENTUM XC70 2.0 D4 START/STOP FWD KINETIC

XC90 T6 AWD KINETIC XC90 T8 AWD MOMENTUM

90 230 184 10,9

TOURAN 1.6 TDI ADVANCE

Ìå äõï ëüãéá: To Volkswagen up! åßíáé ìéá ðïëý êáëÞ ðñüôáóç óôá ìßíé áõôïêßíçôá ðüëçò. Ìéêñü óå äéáóôÜóåéò êáé åõÝëéêôï óôçí ðüëç ìðïñåß íá öéëïîåíÞóåé ìå Üíåóç ôÝóóåñéò åíÞëéêåò åðéâÜôåò.

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

POLO BLUEGT 1.4 TSI ACT 150 PS 5d BLUEGT

TOURAN 1.6 TDI ACTIVE

Åîïðëéóìüò óôç âáóéêÞ Ýêäïóç.

Σελίδα 80

4,8 110 4,8 110

POLO BLUEGT 1.4 TSI ACT 150 PS 3d BLUEGT

VW Scrirocco

Éó÷ýò PS

7,8

1422

ÑïðÞ Nm

1395 150 250 220

Êõâéóìüò ê.åê.

TÝëç êõêëïöïñßáò 108

ÔéìÞ (óå åõñþ)

DSL 15750 15750 * 18730 18730

Êáýóéìï POLO 1.4 TDI 5d 90 PS ACTIVE

5:10 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

14/7/2016

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Exoplismos-29new_16(15sel)me_fasa:Exoplismos-29new_16(15sel)me_fasa.qxd

167

756

2953 304 440 210

7,7 179 59

2,5

Å Å

4950 480

4x4 



clima

 



4950

4x4 



clima

 



MTX FOCUS_t28-16:touring_pilio.qxd

14/7/2016

12:52 μμ

Σελίδα 81

Ford Focus 1,6 115 PS του 2009

ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜEΝΟ

Για οδηγικές απολαύσεις Το Focus δεν κρύβει ότι το φόρτε του ήταν και παραμένει η ευχάριστη οδική συμπεριφορά, ικανοποιώντας παράλληλα τα «θέλω» μιας οικογένειας.

Τι είναι Το Ford Focus κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το 1998 και πολύ γρήγορα αγαπήθηκε από το καταναλωτικό κοινό. Ουσιαστικά αποτέλεσε το διάδοχο του Escort, κληρονομώντας το βαρύ του όνομα. Η δεύτερη γενιά του κυκλοφόρησε από το 2004 ως και το 2011, όταν και αντικαταστάθηκε από το παρόν μοντέλο, ενώ το 2008 υπέστη facelift.

Τι να προσέξω Το Ford Focus αποτελεί μία

αξιόπιστη επιλογή γι’ αγορά μεταχειρισμένου, συνοδεύοντάς το, η φήμη του αξιόπιστου. Σε μερικές περιπτώσεις ιδιοκτήτες του μοντέλου έχουν αναφέρει για έντονο ήχο στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, ενώ επίσης έχουν παρατηρηθεί και μερικές περιπτώσεις που η ανάρτηση έχει φθαρεί λίγο γρηγορότερα από το αναμενόμενο.

Μεταπωλητική αξία Χωρίς ουσιαστικές ελλείψεις το Focus έχει καλή σχέση τιμής-

Ευχάριστος διάκοσμος και προσεγμένη συναρμογή στο εσωτερικό.

Γλύκες Η οδική συμπεριφορά που προσφέρει αίσθηση ασφάλειας, η ανάρτηση που απορροφά τις ανωμαλίες, η ποιότητα των υλικών κατασκευής και η συναρμολόγησή τους, η άνεση, με χώρους που θα ικανοποιήσουν μια τετραμελή οικογένεια.

Ξυνίλες Η πρακτικότητα της καμπίνας που λείπουν οι μικροαποθηκευτικοί χώροι για τα καθημερινά αντικείμενα, οι μικροατέλειες στο φινίρισμα του εσωτερικού και η κατανάλωση που είναι λίγο «τσιμπημένη».

αξίας για τα δεδομένα της μικρομεσαίας κατηγορίας, λόγω της πολύ καλής ποιότητας κατασκευής του. Ο εξοπλισμός ασφάλειας και άνεσης είναι ικανοποιητικός στη βασική έκδοση και σαν μεταχειρισμένο στέκεται ακόμη αξιοπρεπώς απέναντι στα σύγχρονα στάνταρ.

leasing η τιμή του δεν πρέπει να ξεπερνά τα 5.300 ευρώ, ενώ τέλος αν είναι εισαγόμενο ή ενοικιαζόμενο και το επιθυμείτε, μπορεί να γίνει δικό σας με λιγότερα από 4.000 ευρώ.

Πόσο να πληρώσω

Το μικρομεσαίο της Ford είναι ένα αυτοκίνητο με πολύ καλή ποιότητα κατασκευής και διακρίνεται για τα υψηλά επίπεδα οδική συμπεριφοράς που προσφέρει, xωρίς να απαρνείται τις «οικογενειακές του υποχρεώσεις».

Για ένα συντηρημένο σωστά και αποδεδειγμένα, Ford Focus 1,6 115 PS του 2009 θα πρέπει να δώσετε το πολύ 7.500 ευρώ. Αν το αυτοκίνητο είναι από εταιρεία

Συμπέρασμα

Aγορά - Πώληση μεταχειρισμένου αυτοκινήτου

αγοραστής και πωλητής μεταβαίνουν στη Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών, στην οποία θα γίνει η μεταβίβαση, όπου καθορίζεται το ποσόν του τέλους μεταβίβασης, του τέλους αδείας του οχήματος, καθώς και ο αριθμός του ειδικού λογαριασμού κατάθεσης του συνολικού ποσού. Στη συνέχεια, ο αγοραστής καταθέτει στην τράπεζα στην οποία έχει συσταθεί ο ειδικός λογαριασμός, το τέλος αδείας και το τέλος μεταβίβασης του αυτοκινήτου. Τα δικαιολογητικά υποβάλλον-

ται στην αρμόδια Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών για τη μεταβίβαση του οχήματος και την έκδοση της νέας άδειας κυκλοφορίας στο όνομα του αγοραστή, είτε από τους ίδιους (πωλητής αγοραστής), είτε από νομίμως εξουσιοδοτούμενα ή πληρεξούσια πρόσωπα. Η παραπάνω διαδικασία διεκπεραιώνεται και μέσω των ΚΕΠ. Τα δικαιολογητικά που θα χρειαστείτε είναι τα ακόλουθα:  Άδεια κυκλοφορίας

 Εξουσιοδότηση, όταν δεν παρίσταται κάποιο από τα συμβαλλόμενα μέρη  Κυριότητα (πράξη εξόφλησης), εάν ο πωλητής χρωστούσε παλαιότερα το αυτοκίνητο  Παραστατικό Τράπεζας για την καταβολή του τέλους μεταβίβασης και του τέλους άδειας του αυτοκινήτου  Για τα επιβατικά οχήματα, ισχύον δελτίο τεχνικού ελέγχου, εφ’ όσον υποχρεούται να διαθέτει.

Το κόστος των τελών μεταβίβασης Κυβισμός ποσό (ευρώ) 400 - 800 κ.εκ. 45 801 - 1.300 κ.εκ. 60 1301 - 1.600 κ.εκ. 90 1.601 -1.900 κ.εκ. 120 1.901 - 2.500 κ.εκ. 145 2.501 κ.εκ και άνω 205 * Κόστος έκδοσης αδείας = 75 ευρώ (ανεξαρτήτως κυβισμού)

covermtx_22_16-teliko:autotriti

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

14/7/2016

1:02 μμ

Σελίδα 82

Τιμές Μεταχειρισμένων

Παράδειγμα: Πόσο κάνει ένα μικρό diesel του 2012 (που έχει 15.000 ευρώ ως καινούργιο)

προσωπείες κεντρικές αντι Ισχύουν αν οι βαιώσουν μπορούν να βε στά και ν συντηρηθεί σω  ότ ι έχ ου α χιλιόμετρα έχουν γυρισμέν  ότ ι δε ν

Κόκκινες τιμές:

Κίτρινες τιμές:

Πράσινες τιμές:

Για τα εισαγόμενα και όσα προέρχονται απο εταιρείες ενοικιάσεων.

Για αυτοκίνητα ιδιωτών και εταιρειών Leasing, που δεν μπορούν να αποδείξουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι τα χιλιόμετρα τους δεν είναι γυρισμένα.

Για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

Οι πράσινες τιμές αφορούν αυτοκίνητα με 15 χιλ. χιλιόμετρα το χρόνο, όσα δηλαδή έχουν συνήθως τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο ιδιώτες. Για την πρώτη τετραετία υπάρχουν και πράσινες τιμές, για αυτοκίνητα με 25 χιλ. χιλιόμετρα το χρόνο, καθώς τόσα περίπου χιλιόμετρα έχουν τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο εταιρείες leasing. Μιλάμε πάντα για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

Αν πουλάτε σε έμπορο μεταχειρισμένων το αυτοκίνητο σας, ή ανταλλάσσετε το αυτοκίνητο σας σε έμπορο μεταχειρισμένων, η τιμή που ισχύει είναι: - 10% χαμηλότερη για αυτοκίνητα με τιμή μεγαλύτερη των 10.000 ευρώ, - 1.000 ευρώ χαμηλότερη για αυτοκίνητα με τιμή 5 000 -10.000 ευρώ - 500 ευρώ χαμηλότερη για αυτοκίνητα κόστους κάτω των 5.000 ευρώ. Η διαφορά αυτή καλύπτει τα κόστη του εμπόρου για τον έλεγχο του αυτοκινήτου, την δέσμευση των χρημάτων του, μέχρι να καταφέρει να πουλήσει το αυτοκίνητο, καθώς και το κέρδος του.

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

1600 120 1750 200 1800 140 2200 185 1400 120/140 1600 DSL105/120 2000 DSL140/150 1300 DSL 85 1400 140

13389 20399 18036 29141 14366 16083 22132 12515 14846

14062 21424 18943 30606 15088 16891 23244 13144 15593

14511 22108 19547 31583 15570 17431 23986 13564 16090

14960 22792 20152 32560 16051 17970 24728 13983 16588

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

75 68

95 136 140 125 52 68 140 130

12855 8437

13265 13675 8707 8976

13130 26884 14071 12320 6336 6600 19307 21120

12239 8034

12736 26077 13649 11950 6146 6402 18728 20486

12342 25271 13227 11581 5956 6204 18149 19853

11751 24061 12594 11026 5671 5907 17280 18902

1600 DSL 1000

1300 DSL 2400 1400 1600 800 1000 1400 1700 DSL

143 180 180 180 235 300

37886 39095 40304 19948 20585 21221 17553 18113 18674 32923 33973 35024 29200 30132 31064 39954 41229 42504 81107 83695 86284 107536 110968 114400 27174 28041 28908 25519 26334 27148 37886 39095 40304 37596 38796 39996 65349 67434 69520 56043 57831 59620

36072 18993 16713 31346 27802 38041 77224 102388 25873 24297 36072 35796 62220 53360

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

BERLINGO C1

CITROEN

AVEO CAPTIVA CRUZE CRUZE MATIZ SPARK TRAX TRAX

CHEVROLET

2000 DSL 2000 2000 DSL 2000 3000 DSL 3000

2000 185 1600 DSL 115 1600/1500 136/110 2000 DSL 184 2000 170/180 2000 DSL 184 4000/3000 420/430

12937 19711 17427 28158 13881 15540 21385 12093 14345

13763 20969 18540 29955 14767 16532 22750 12865 15261

9939 6524

9543 19539 10227 8954 4605 4797 14032 15350

29293 15424 13572 25455 22577 30892 62711 83146 21010 19731 29293 29069 50527 43332

34113 17962 15805 29644 26293 35975 73031 96828 24468 22978 34113 33853 58842 50462

31043 16345 14383 26976 23926 32738 66458 88114 22266 20910 31043 30806 53546 45921 10113 20707 10838 9489 4880 5083 14871 16267 10533 6914

27973 14729 12960 24308 21560 29500 59885 79399 20064 18842 27973 27759 48250 41379 9113 18659 9766 8551 4397 4581 13400 14658 9491 6230

7612 15587 8158 7143 3674 3827 11194 12245 7929 5204

37080 19524 17180 32222 28579 39104 79381 105248 26595 24976 37080 36796 63958 54850 12079 24733 12946 11334 5829 6072 17763 19430

34855 18352 16149 30289 26864 36757 74618 98933 25000 23478 34855 34589 60121 51559 11354 23249 12169 10654 5479 5708 16697 18265 11826 12581 7762 8258

32630 17181 15118 28355 25149 34411 69856 92618 23404 21979 32630 32381 56283 48268

10630 21765 11392 9974 5130 5343 15631 17099

11071 7267

11575 7597

11113 22755 11910 10428 5363 5586 16342 17876

12320 13660 15224 16491 17206 15150 20483 28751 28825 20364 23537 32102 35007 138539 32326 38657

8439 10102 11211 9357 11201 12431 10429 12484 13854 11296 13522 15006 11786 14109 15657 10378 12423 13786 14031 16796 18639 19694 23575 26163 19745 23636 26231 13949 16698 18531 16123 19300 21418 21990 26324 29213 23980 28706 31856 94899 113602 126070 22143 26507 29416 26480 31699 35178 23368 12304 10827 20306 18010 24643 50026 66327 16760 15740 23368 23189 40307 34567

12662 19291 17057 27559 13586 15209 20930 11835 14040

10383 15819 13986 22598 11140 12472 17162 9705 11513

11523 17555 15522 25078 12363 13841 19046 10770 12776

8674 13214 11684 18878 9306 10418 14337 8107 9617

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

7770 15910 8327 7291 3750 3906 11426 12499 8093 5312

5930 12142 6355 5564 2862 2981 8720 9539 6176 4054

9371 6151

8997 18422 9642 8442 4342 4523 13230 14472 10649 6990

10224 20934 10957 9593 4934 5139 15034 16446

31384 16525 14541 27273 24189 33097 67188 89082 22510 21140 31384 31144 54134 46425

23852 12559 11051 20727 18384 25154 51063 67702 17108 16066 23852 23670 41142 35283

18203 9584 8434 15818 14030 19196 38969 51668 13056 12261 18203 18064 31398 26927

27618 14542 12796 24000 21286 29126 59126 78392 19809 18603 27618 27407 47638 40854

8614 9974 11334 9551 11059 12567 10645 12326 14006 11530 13351 15171 12030 13930 15829 10593 12265 13938 14322 16583 18844 20102 23276 26450 20154 23337 26519 14238 16486 18735 16457 19055 21654 22446 25990 29534 24477 28342 32207 96866 112161 127456 22602 26171 29740 27029 31297 35564

6574 7289 8124 8799 9181 8084 10930 15341 15381 10866 12559 17130 18680 73924 17249 20627

11649 17748 15692 25354 12499 13993 19255 10889 12917

8853 13488 11926 19269 9499 10634 14634 8275 9817

6757 10294 9101 14705 7249 8116 11168 6315 7492

10251 15618 13809 22312 10999 12314 16945 9582 11367

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2012

5192 3408

4985 10208 5343 4678 2406 2506 7331 8019

15303 8057 7090 13298 11795 16138 32761 43436 10976 10308 15303 15186 26396 22637

5526 6128 6830 7398 7718 6796 9188 12897 12931 9135 10558 14401 15704 62147 14501 17341

5680 8654 7651 12363 6094 6823 9389 5309 6298

10717 16328 14437 23326 11499 12873 17715 10017 11884

15.000 χλμ./έτος

6858 4501

6584 13482 7056 6178 3177 3310 9682 10591

20211 10642 9364 17564 15578 21315 43269 57369 14497 13614 20211 20057 34863 29898

9797 6430

9406 19260 10081 8826 4539 4728 13832 15130

28874 15203 13378 25091 22254 30450 61813 81955 20709 19449 28874 28653 49804 42711

7299 10427 8093 11562 9020 12886 9770 13958 10194 14563 8976 12823 12136 17337 17034 24334 17078 24397 12065 17236 13945 19921 19020 27171 20741 29630 82081 117259 19152 27360 22903 32719

7502 11430 10106 16328 8049 9011 12400 7012 8318

2011

4777 3135

4586 9391 4915 4304 2213 2305 6744 7377

14079 7413 6523 12234 10851 14847 30140 39961 10098 9483 14079 13971 24284 20826

5084 5638 6283 6806 7101 6252 8453 11865 11896 8404 9714 13249 14448 57176 13341 15954

6309 4141

6057 12403 6492 5684 2923 3045 8908 9744

18595 9791 8615 16159 14332 19610 39808 52779 13337 12525 18595 18452 32074 27506

6715 7446 8299 8989 9378 8258 11165 15671 15712 11100 12829 17498 19082 75515 17620 21071

5226 6902 7962 10515 7039 9297 11374 15022 5607 7405 6277 8290 8638 11408 4885 6451 5794 7653

2010

9013 5916

8653 17719 9274 8120 4176 4350 12725 13920

26564 13987 12307 23084 20474 28014 56868 75399 19053 17893 26564 26361 45819 39294

9593 10637 11855 12841 13398 11797 15950 22388 22446 15857 18328 24998 27260 107878 25172 30102

9860 15022 13282 21460 10579 11843 16298 9216 10933

15.000 χλμ./έτος

8826 9786 10907 11814 12326 10853 14674 20597 20650 14588 16862 22998 25079 99248 23158 27693 24439 12868 11323 21237 18836 25773 52319 69367 17529 16461 24439 24252 42154 36151 7961 16301 8532 7470 3842 4002 11707 12806 8292 5443

6178 6850 7635 8270 8628 7597 10272 14418 14455 10212 11803 16098 17555 69474 16211 19385 17107 9007 7926 14866 13185 18041 36623 48557 12270 11523 17107 16976 29508 25306

4219 5573 8640 11411 4522 5972 3959 5229 2036 2689 2121 2801 6205 8195 6787 8964 5804 3810

4395 2885

12952 6820 6001 11256 9983 13659 27729 36765 9290 8725 12952 12853 22342 19160

4678 5187 5781 6261 6533 5752 7777 10916 10945 7732 8937 12189 13292 52602 12274 14678

9071 13820 12219 19743 9733 10896 14994 8479 10058

15.000 χλμ./έτος

6350 9674 8553 13820 6813 7627 10496 5935 7041

4808 7325 6476 10464 5158 5775 7947 4494 5331

2009

4043 2654

3882 7948 4160 3643 1873 1951 5708 6244

11916 6274 5521 10355 9184 12567 25511 33823 8547 8027 11916 11825 20554 17627

4303 4772 5318 5760 6010 5292 7155 10043 10069 7113 8222 11214 12228 48393 11292 13503

4423 6739 5958 9627 4746 5313 7311 4134 4904

5340 3505

5127 10498 5495 4811 2474 2577 7539 8247

15738 8287 7292 13677 12130 16597 33693 44672 11288 10601 15738 15618 27147 23281

5684 6302 7024 7608 7938 6990 9450 13264 13299 9395 10859 14811 16151 63916 14914 17835

5842 8900 7869 12714 6268 7017 9656 5460 6477

2008

7629 5007

7324 14997 7850 6873 3535 3682 10770 11782

22483 11838 10417 19538 17329 23711 48133 63818 16126 15144 22483 22312 38781 33259

8120 9003 10034 10869 11340 9985 13500 18949 18998 13421 15513 21158 23073 91308 21305 25478

8345 12714 11242 18163 8954 10024 13794 7800 9254

15.000 χλμ./έτος

5374 8188 7240 11697 5766 6456 8884 5024 5959 5229 5798 6462 6999 7303 6430 8694 12203 12235 8643 9990 13626 14859 58803 13721 16408 14479 7624 6709 12582 11160 15270 30998 41099 10385 9753 14479 14369 24975 21419 4717 9658 5055 4426 2276 2371 6936 7587 4913 3225

4069 6200 5481 8857 4366 4888 6726 3804 4512 3959 4390 4893 5300 5529 4869 6583 9239 9263 6544 7564 10317 11250 44522 10388 12423 10963 5772 5079 9527 8450 11561 23470 31117 7863 7384 10963 10879 18910 16217 3571 7313 3827 3351 1723 1795 5252 5745 3720 2442

2007

7018 4607

6738 13797 7222 6323 3252 3387 9909 10839

20685 10891 9584 17975 15943 21814 44283 58712 14836 13933 20685 20527 35679 30598

7470 8283 9231 9999 10433 9186 12420 17433 17478 12348 14272 19465 21227 84004 19601 23440

7678 11697 10342 16710 8238 9222 12691 7176 8513

15.000 χλμ./έτος

3422 2246

3286 6728 3521 3083 1586 1652 4832 5285

10086 5311 4673 8765 7774 10636 21592 28628 7234 6794 10086 10009 17397 14920

3642 4039 4501 4876 5087 4479 6056 8500 8522 6021 6959 9491 10350 40960 9557 11429

3744 5704 5043 8148 4017 4497 6188 3499 4151

4520 2967

4340 8886 4651 4072 2094 2181 6381 6980

13321 7014 6172 11576 10267 14048 28518 37811 9554 8973 13321 13219 22977 19705

4811 5334 5945 6439 6719 5916 7998 11227 11256 7952 9191 12536 13670 54098 12623 15095

4944 7533 6660 10762 5305 5939 8173 4622 5483

2006

6457 4238

6199 12694 6644 5817 2992 3116 9116 9972

19030 10020 8817 16537 14667 20069 40740 54015 13649 12818 19030 18885 32825 28150

6872 7620 8493 9199 9598 8451 11426 16038 16080 11360 13130 17908 19529 77283 18033 21565

7064 10762 9515 15374 7579 8485 11676 6602 7832

15.000 χλμ./έτος

1:03 μμ

520 116d 116i 320d 320i 520d M3 M5 X1 X1 X3 X3 X5 X5

12112 18452 16315 26361 12995 14548 20020 11321 13430

10579 11784 12587 13391 11730 13066 13957 14848 13073 14562 15555 16548 14160 15774 16849 17925 14774 16458 17580 18702 13009 14491 15479 16467 17589 19592 20928 22264 24688 27500 29376 31251 24752 27572 29452 31332 17486 19478 20806 22134 20211 22513 24048 25583 27566 30707 32800 34894 30060 33485 35768 38051 118963 132515 141550 150586 27758 30920 33028 35137 33194 36976 39497 42018

10873 16565 14646 23665 11666 13060 17972 10163 12056

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

14/7/2016

BMW

A1 1200 86 13027 13682 14119 14555 A1 1400 125 14445 15171 15655 16139 A3 1200 105 16099 16908 17448 17987 A3 1400 125 17437 18314 18899 19483 A3 1600 DSL105/110 18194 19108 19718 20328 A3 1600 100 16020 16825 17362 17899 A4 1800 120 21659 22748 23474 24200 A4 2000 DSL 150 30401 31930 32949 33968 A5 1800 160 30480 32013 33034 34056 Q3 1400 140 21533 22616 23337 24059 Q3 2000 DSL 150 24888 26140 26974 27808 Q5 2000 180 33946 35652 36790 37928 Q5 S-TRONIC 2000 211 37017 38878 40119 41360 R8 4200 420 146494 153859 158770 163680 S3 2000 265/300 34182 35900 37046 38192 TT 2000 200 40876 42932 44302 45672

AUDI

147 159 159 BRERA GIULIETTA GIULIETTA GIULIETTA MITO MITO

ALFA ROMEO

ÌïíôÝëï

covermtx_22_16-teliko:autotriti Σελίδα 83

ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ Πράσινες τιμές:

Οι πράσινες τιμές αφορούν αυτοκίνητα με 15 χιλ.χιλιόμετρα το χρόνο, όσα δηλαδή έχουν συνήθως τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο ιδιώτες.

Για την πρώτη τετραετία υπάρχουν και πράσινες τιμές, για αυτοκίνητα με 25 χιλ. χιλιόμετρα το χρόνο, καθώς τόσα περίπου χιλιόμετρα έχουν τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο εταιρείες leasing. Μιλάμε πάντα για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

Κόκκινες τιμές:

Για τα εισαγόμενα και όσα προέρχονται απο εταιρείες ενοικιάσεων.

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

Κίτρινες τιμές:

12712 17067 14649 24416 22423 27385 27566 10428 10822

CIVIC 1400 100 CIVIC 1600 DSL 120 CIVIC 1800 140 CIVIC TYPE-R 2000 200 CR-V 1600 DSL 120 CR-V 1600 DSL 160 CR-V 2000 150 JAZZ 1200 90 JAZZ 1400 99/83

ACCENT GETZ GETZ i10 i10 i20 i20 i30 i30

HYUNDAI

HONDA

FORD

10175 8520 9637 8272 8768 11581 10671 14145 11498

13351 17925 15386 25643 23550 28762 28952 10952 11366

12407 10588 16689 9347 10588 11581 11498 11498 9844 12325 11746 12739 9926 14724 11581 7445 9926 17950

7744 8096 11440 11088 11880 14080 14960 12848 14230

10499 8792 9944 8536 9048 11950 11011 14597 11865

13777 18498 15877 26462 24302 29680 29876 11302 11728

12803 10926 17221 9646 10926 11950 11865 11865 10158 12719 12121 13145 10243 15194 11950 7682 10243 18523

12292 9987 12463 13402 7768 10243 8451 9646

10824 9064 10252 8800 9328 12320 11352 15048 12232

14203 19070 16368 27280 25054 30598 30800 11651 12091

13199 11264 17754 9944 11264 12320 12232 12232 10472 13112 12496 13552 10560 15664 12320 7920 10560 19096

12672 10296 12848 13816 8008 10560 8712 9944

10696 11026 7853 8096 14878 15338

17448 17987 11242 11590 7682 7920

7512 7853 11097 10755 11524 13658 14511 12463 13803

7867 6588 7451 6396 6780 8954 8251 10937 8890

10323 13860 11896 19827 18209 22238 22385 8468 8788

9593 8187 12904 7227 8187 8954 8890 8890 7611 9530 9082 9850 7675 11385 8954 5756 7675 13879

9210 7483 9338 10041 5820 7675 6332 7227

8014 5884 11148

13073 8423 5756

5628 5884 8315 8059 8634 10233 10873 9338 10342

8763 7338 8300 7124 7552 9974 9191 12183 9903

11499 15439 13252 22086 20283 24772 24936 9433 9789

10686 9119 14374 8051 9119 9974 9903 9903 8478 10615 10117 10972 8549 12682 9974 6412 8549 15460

10259 8336 10402 11185 6483 8549 7053 8051

8927 6555 12418

14562 9383 6412

6270 6555 9262 8977 9618 11399 12112 10402 11520

7124 7448 10525 10201 10930 12954 13763 11820 13091

9361 7839 8866 7610 8067 10654 9817 13014 10578

12283 16491 14155 23592 21666 26461 26636 10076 10456

11415 9741 15354 8600 9741 10654 10578 10578 9056 11339 10807 11720 9132 13546 10654 6849 9132 16514

10959 8904 11111 11948 6925 9132 7534 8600

9958 8339 9432 8096 8582 11334 10444 13844 11253

13067 17544 15059 25098 23049 28150 28336 10719 11124

12143 10363 16334 9148 10363 11334 11253 11253 9634 12063 11496 12468 9715 14411 11334 7286 9715 17568

11658 9472 11820 12711 7367 9715 8015 9148

9536 10144 7001 7448 13265 14111

15555 16548 10023 10662 6849 7286

6697 7001 9893 9589 10274 12176 12937 11111 12306

6276 5255 5944 5102 5408 7143 6582 8725 7092

8235 11056 9490 15817 14526 17740 17857 6755 7010

7653 6531 10293 5765 6531 7143 7092 7092 6071 7602 7245 7857 6123 9082 7143 4592 6123 11072

7347 5969 7449 8010 4643 6123 5051 5765

6393 4694 8893

10429 6719 4592

4490 4694 6633 6429 6888 8163 8674 7449 8250

7512 6291 7115 6108 6474 8551 7879 10444 8490

9858 13235 11360 18934 17388 21236 21377 8086 8392

9161 7818 12322 6902 7818 8551 8490 8490 7268 9100 8673 9406 7329 10872 8551 5497 7329 13254

8795 7146 8917 9589 5558 7329 6047 6902

7653 5619 10646

12484 8044 5497

5375 5619 7940 7696 8245 9772 10383 8917 9876

8337 6981 7896 6778 7185 9489 8744 11590 9421

10940 14688 12607 21012 19297 23567 23723 8974 9313

10166 8676 13675 7659 8676 9489 9421 9421 8066 10099 9625 10438 8134 12065 9489 6100 8134 14708

9760 7930 9896 10641 6168 8134 6710 7659

8493 6236 11814

13854 8927 6100

5965 6236 8811 8540 9150 10845 11523 9896 10960

9161 7672 8677 7448 7895 10428 9608 12737 10353

12022 16141 13854 23090 21205 25898 26069 9862 10234

11172 9534 15027 8417 9534 10428 10353 10353 8864 11098 10577 11470 8938 13258 10428 6703 8938 16163

10726 8715 10875 11694 6778 8938 7374 8417

9333 6852 12982

15224 9809 6703

6555 6852 9683 9385 10055 11917 12662 10875 12044

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

4889 4094 4630 3974 4213 5564 5127 6796 5524

6415 8613 7392 12321 11315 13819 13910 5262 5461

5961 5087 8018 4491 5087 5564 5524 5524 4730 5922 5644 6121 4769 7074 5564 3577 4769 8624

5723 4650 5803 6240 3617 4769 3935 4491

4980 3656 6927

8124 5234 3577

3497 3656 5167 5008 5365 6359 6757 5803 6427

6406 5364 6067 5208 5520 7291 6718 8905 7239

8405 11285 9687 16144 14827 18108 18228 6895 7156

7811 6666 10507 5885 6666 7291 7239 7239 6197 7760 7395 8020 6249 9270 7291 4687 6249 11301

7499 6093 7603 8176 4739 6249 5156 5885

6525 4791 9077

10645 6859 4687

4583 4791 6770 6562 7031 8333 8853 7603 8421

7417 6211 7025 6030 6392 8442 7779 10312 8382

9733 13067 11216 18693 17168 20967 21106 7984 8285

9045 7719 12166 6814 7719 8442 8382 8382 7176 8985 8563 9286 7236 10734 8442 5427 7236 13085

8683 7055 8804 9467 5487 7236 5970 6814

7556 5548 10511

12326 7942 5427

5307 5548 7839 7598 8141 9648 10251 8804 9751

8429 7058 7983 6852 7264 9593 8840 11718 9525

11060 14849 12746 21243 19509 23826 23984 9073 9415

10278 8771 13825 7743 8771 9593 9525 9525 8154 10210 9730 10553 8223 12197 9593 6167 8223 14870

9868 8017 10005 10758 6236 8223 6784 7743

8586 6304 11944

14006 9025 6167

6030 6304 8908 8634 9251 10964 11649 10005 11080

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2012

4110 3441 3893 3341 3542 4678 4310 5714 4644

5393 7241 6215 10358 9513 11618 11694 4424 4591

5012 4277 6741 3776 4277 4678 4644 4644 3976 4978 4745 5146 4010 5947 4678 3007 4010 7251

4811 3909 4878 5246 3041 4010 3308 3776

4187 3074 5824

6830 4400 3007

2940 3074 4344 4210 4511 5346 5680 4878 5403

5428 4545 5141 4413 4678 6178 5693 7546 6134

7123 9563 8208 13680 12564 15344 15445 5843 6063

6619 5649 8903 4987 5649 6178 6134 6134 5251 6575 6266 6796 5296 7855 6178 3972 5296 9576

6355 5163 6443 6928 4016 5296 4369 4987

5529 4060 7692

9020 5812 3972

3883 4060 5737 5560 5958 7061 7502 6443 7136

2011

7754 6493 7344 6304 6683 8826 8132 10780 8763

10175 13661 11726 19543 17948 21920 22065 8347 8662

9456 8069 12719 7124 8069 8826 8763 8763 7502 9393 8952 9709 7565 11222 8826 5674 7565 13680

9078 7376 9204 9898 5737 7565 6241 7124

7899 5800 10988

12886 8303 5674

5548 5800 8196 7943 8511 10087 10717 9204 10194

15.000 χλμ./έτος

3781 3166 3581 3074 3258 4304 3965 5256 4273

4961 6661 5718 9529 8752 10688 10759 4070 4224

4611 3935 6202 3474 3935 4304 4273 4273 3658 4580 4365 4734 3689 5472 4304 2767 3689 6670

4426 3597 4488 4826 2797 3689 3043 3474

3852 2828 5358

6283 4048 2767

2705 2828 3996 3873 4150 4918 5226 4488 4971

4994 4182 4730 4060 4304 5684 5237 6943 5643

6553 8798 7551 12586 11559 14116 14210 5375 5578

6090 5197 8191 4588 5197 5684 5643 5643 4831 6049 5765 6252 4872 7227 5684 3654 4872 8810

5846 4750 5928 6374 3695 4872 4019 4588

5087 3735 7076

8299 5347 3654

3573 3735 5278 5116 5481 6496 6902 5928 6565

2010

7134 5974 6757 5800 6148 8120 7482 9918 8062

9361 12568 10788 17980 16512 20166 20300 7679 7969

8699 7424 11701 6554 7424 8120 8062 8062 6902 8642 8236 8932 6960 10324 8120 5220 6960 12586

8352 6786 8468 9106 5278 6960 5742 6554

7267 5336 10109

11855 7638 5220

5104 5336 7540 7308 7830 9280 9860 8468 9378

15.000 χλμ./έτος

3478 2913 3295 2828 2998 3959 3648 4836 3931

4564 6128 5260 8767 8051 9833 9898 3744 3886

4242 3620 5706 3196 3620 3959 3931 3931 3365 4214 4016 4355 3394 5034 3959 2545 3394 6137

4072 3309 4129 4440 2574 3394 2800 3196

3544 2602 4929

5781 3725 2545

2489 2602 3676 3563 3818 4525 4808 4129 4573

4594 3847 4351 3735 3959 5229 4818 6387 5192

6029 8094 6947 11579 10634 12987 13073 4945 5132

5602 4781 7536 4221 4781 5229 5192 5192 4445 5565 5304 5752 4482 6649 5229 3362 4482 8105

5379 4370 5453 5864 3399 4482 3698 4221

4680 3436 6510

7635 4919 3362

3287 3436 4856 4706 5042 5976 6350 5453 6040

2009

6563 5496 6216 5336 5656 7470 6883 9124 7417

8612 11563 9925 16541 15191 18553 18676 7065 7332

8003 6830 10765 6030 6830 7470 7417 7417 6350 7951 7577 8217 6403 9498 7470 4802 6403 11579

7684 6243 7790 8377 4856 6403 5283 6030

6686 4909 9301

10907 7027 4802

4696 4909 6937 6723 7203 8537 9071 7790 8628

15.000 χλμ./έτος

3200 2680 3031 2602 2758 3643 3356 4449 3616

4199 5638 4839 8066 7407 9046 9106 3445 3575

3902 3330 5249 2940 3330 3643 3616 3616 3096 3877 3695 4007 3122 4631 3643 2342 3122 5646

3747 3044 3799 4085 2368 3122 2576 2940

3260 2394 4535

5318 3427 2342

2290 2394 3382 3278 3512 4163 4423 3799 4207

4227 3539 4003 3436 3643 4811 4433 5876 4777

5546 7447 6392 10653 9783 11948 12027 4550 4722

5154 4399 6933 3883 4399 4811 4777 4777 4089 5120 4880 5292 4124 6117 4811 3093 4124 7457

4948 4021 5017 5395 3127 4124 3402 3883

4306 3161 5990

7024 4526 3093

3024 3161 4467 4330 4639 5498 5842 5017 5557

2008

6038 5056 5719 4909 5204 6873 6333 8394 6824

7923 10638 9131 15218 13976 17069 17182 6500 6745

7363 6284 9904 5547 6284 6873 6824 6824 5842 7314 6971 7560 5891 8738 6873 4418 5891 10653

7069 5744 7167 7707 4467 5891 4860 5547

6151 4516 8556

10034 6465 4418

4320 4516 6382 6185 6627 7854 8345 7167 7938

15.000 χλμ./έτος

2944 2465 2789 2394 2537 3351 3088 4093 3327

3863 5187 4452 7420 6815 8323 8378 3169 3289

3590 3064 4829 2705 3064 3351 3327 3327 2848 3567 3399 3686 2872 4261 3351 2154 2872 5194

3447 2801 3495 3758 2178 2872 2370 2705

2999 2202 4172

4893 3152 2154

2106 2202 3112 3016 3231 3830 4069 3495 3871

3889 3256 3683 3161 3351 4426 4078 5406 4394

5103 6851 5880 9800 9001 10992 11065 4186 4344

4742 4047 6378 3572 4047 4426 4394 4394 3762 4711 4489 4869 3794 5627 4426 2845 3794 6860

4552 3699 4616 4963 2877 3794 3130 3572

3961 2909 5510

6462 4164 2845

2782 2909 4110 3983 4268 5058 5374 4616 5112

2007

5555 4652 5262 4516 4787 6323 5826 7723 6278

7289 9787 8400 14001 12858 15703 15807 5980 6205

6774 5781 9112 5103 5781 6323 6278 6278 5374 6729 6413 6955 5420 8039 6323 4065 5420 9800

6504 5284 6594 7091 4110 5420 4471 5103

5659 4155 7872

9231 5948 4065

3974 4155 5871 5691 6097 7226 7678 6594 7303

15.000 χλμ./έτος

2709 2268 2566 2202 2334 3083 2841 3766 3061

3554 4772 4096 6827 6270 7657 7708 2916 3026

3303 2819 4443 2488 2819 3083 3061 3061 2621 3281 3127 3391 2643 3920 3083 1982 2643 4779

3171 2577 3215 3457 2004 2643 2180 2488

2759 2026 3838

4501 2900 1982

1938 2026 2863 2775 2973 3523 3744 3215 3561

3577 2996 3388 2909 3083 4072 3752 4974 4043

4694 6303 5410 9016 8281 10113 10180 3851 3996

4362 3723 5868 3287 3723 4072 4043 4043 3461 4334 4130 4479 3490 5177 4072 2618 3490 6311

4188 3403 4246 4566 2647 3490 2879 3287

3644 2676 5070

5945 3831 2618

2559 2676 3781 3665 3926 4654 4944 4246 4703

2006

5111 4280 4841 4155 4404 5817 5360 7105 5775

6706 9004 7728 12881 11829 14447 14543 5501 5709

6232 5318 8383 4695 5318 5817 5775 5775 4944 6191 5900 6399 4986 7396 5817 3740 4986 9016

5983 4861 6066 6523 3781 4986 4113 4695

5206 3823 7242

8493 5472 3740

3656 3823 5402 5235 5609 6648 7064 6066 6719

15.000 χλμ./έτος

1:04 μμ

9687 8112 9176 7876 8349 11026 10160 13468 10948

11813 10081 15890 8900 10081 11026 10948 10948 9372 11735 11184 12129 9451 14019 11026 7088 9451 17091

100 90 DSL 115 80 100 96 DSL 68 DSL 68 96/80 DSL 95 100 125 80 DSL110/115 100/115 69 DSL 75 125

B-MAX 1000 B-MAX 1400 C-MAX 1600 FIESTA 1000 FIESTA 1000 FIESTA 1400 FIESTA 1400 FIESTA 1400 FIESTA 1400 FIESTA 1600 FOCUS 1000 FOCUS 1000 FOCUS 1400 FOCUS 1600 FOCUS 1600 KA 1200 KA 1300 MONDEO1000/1600

11912 9678 12077 12987 7528 9926 8189 9347

10365 7610 14418

16908 10894 7445

7279 7610 10754 10423 11167 13235 14062 12077 13376

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

14/7/2016

1400 95 1100 66 1400 97 1000 66 1000 97 1100 DSL 75 1200 75/85 1400 DSL 90 1400 100

11341 9215 11499 12365 7167 9451 7797 8900

500 900 85 500 1200 69 500 1300 DSL 95 BRAVO 1400 120 PANDA 1200 69 PANDA 1300 DSL 75/95 PUNTO/GRANDE1200 69 PUNTO/GRANDE1300 75/95

FIAT

9869 7246 13728

16099 10373 7088

99 70 105

1300 1000 1500

109 105 75

6931 7246 10239 9924 10633 12602 13389 11499 12735

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

CHARADE CUORE TERIOS

DSL

1500 DSL 1600 1200

DAIHATSU

DUSTER DUSTER SANDERO

DACIA

DSL DSL

DSL

1100 1400 1400 1400 1400 1600 1400 1400 1600

C2 C2 C3 C3 C3 C3 C4 C4 C4 CACTUS

61 75 70 75 95 90 75 95 90/100

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

ÌïíôÝëï

covermtx_22_16-teliko:autotriti Σελίδα 84

Τιμές Μεταχειρισμένων

MINI

DSL

ASTRA ASTRA ASTRA

OPEL

DSL DSL

DSL DSL DSL

DSL DSL

1300 DSL 1400 1400

ALMERA 1500 JUKE 1500 JUKE 1200/1600 MICRA 1200 NAVARA 2500 QASHQAI 1500 QASHQAI 1600 QASHQAI1200/1600 X-TRAIL 2000 X-TRAIL 1600 X-TRAIL 2000

NISSAN

ASX 1600 ASX 1800 DSL COLT 1300 LANCER1500/1600

MITSUBISHI

COOPER COOPER D COOPER S COOPER S JCW COUNTRYMAN COOPER COUNTRYMAN COOPER D ONE ONE D

DSL

95 100 140

110 115 80 190 110 160 115 140 130 173

117 150 95

170 109 184 170 122 306 184 306

13783 12602 13547

12208 14019 13862 7955 21029 17170 18501 14161 23628 21580 29574

13862 18272 7325 10633

14476 13235 14228

12822 14724 14559 8355 22086 18033 19431 14873 24816 22665 31061

14559 19191 7693 11167

20655 14054 15386

18959

18052

19666 13381 14649

15634 16850 19439 24816

19704 20531 19936 33915 37224 25701 37993 40409 22351 57573 36645 50873

14886 16043 18509 23628

18761 19548 18981 32292 35442 24471 36174 38474 21281 54817 34891 48437

10423 14807 18860 23823 24816

12822 11167 16544 7743 8355 10340 11498 9868 17859 18116

21507 21094

16632 17926 20680 26400

20962 21842 21208 36080 39600 27342 40418 42988 23778 61248 38984 54120

11088 15752 20064 25344 26400

13640 11880 17600 8237 8888 11000 12232 10498 18999 19272

13640 15664 15488 8888 23496 19184 20671 15822 26400 24112 33044

14938 15400 13658 14080 14682 15136

13231 15194 15023 8621 22791 18608 20051 15348 25608 23389 32053

15023 15488 19804 20416 7938 8184 11524 11880

21314 21974 14503 14951 15877 16368

19565 20170

16133 17388 20060 25608

20333 21186 20572 34998 38412 26521 39206 41698 23064 59411 37814 52496

10755 15279 19462 24584 25608

13231 11524 17072 7990 8621 10670 11865 10183 18429 18694

22194 22880 21767 22440

11193 10233 11001

9914 11385 11257 6460 17077 13943 15024 11500 19188 17525 24016

11257 14838 5948 8634

15970 10867 11896

14659

12088 13028 15030 19188

15235 15874 15414 26223 28781 19872 29376 31244 17282 44515 28334 39334

8059 11449 14583 18420 19188

9914 8634 12792 5987 6460 7995 8890 7630 13809 14007

16629 16309

12468 11399 12254

11043 12682 12539 7196 19022 15531 16735 12810 21373 19521 26752

12539 16529 6626 9618

17790 12104 13252

16329

13465 14513 16743 21373

16971 17683 17170 29210 32060 22136 32723 34803 19250 49586 31561 43816

8977 12753 16244 20519 21373

11043 9618 14249 6669 7196 8906 9903 8500 15382 15603

18524 18167

15301 16492 19026 24288

19285 20094 19511 33194 36432 25154 37185 39549 21875 56348 35865 49790

10201 14492 18459 23316 24288

12549 10930 16192 7578 8177 10120 11253 9659 17479 17730

12549 14411 14249 8177 21616 17649 19018 14557 24288 22183 30400

14249 18783 7529 10930

13318 14168 12176 12954 13090 13925

11796 13546 13394 7686 20319 16590 17876 13683 22831 20852 28576

13394 17656 7078 10274

19003 20216 12930 13755 14155 15059

17443 18556

14383 15502 17884 22831

18128 18889 18341 31202 34246 23645 34954 37176 20563 52967 33713 46803

9589 13622 17351 21917 22831

11796 10274 15220 7123 7686 9513 10578 9079 16431 16666

19787 21050 19406 20645

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

8929 8163 8776

7908 9082 8980 5153 13623 11123 11985 9174 15306 13980 19158

8980 11837 4745 6888

12740 8668 9490

11694

9643 10393 11990 15306

12153 12663 12296 20919 22959 15852 23434 24924 13786 35511 22602 31378

6429 9133 11633 14694 15306

7908 6888 10204 4776 5153 6378 7092 6087 11015 11174

13265 13010

10688 9772 10505

9467 10872 10749 6169 16307 13315 14347 10982 18323 16735 22934

10749 14170 5680 8245

15251 10377 11360

13999

11543 12441 14353 18323

14548 15159 14719 25041 27484 18976 28052 29836 16503 42509 27057 37562

7696 10933 13925 17590 18323

9467 8245 12215 5717 6169 7635 8490 7286 13186 13376

15880 15574

11861 10845 11658

10506 12065 11929 6846 18097 14776 15921 12187 20334 18572 25451

11929 15725 6304 9150

16925 11516 12607

15535

12810 13807 15928 20334

16145 16823 16335 27790 30501 21059 31131 33110 18314 47175 30026 41685

8540 12133 15454 19521 20334

10506 9150 13556 6344 6846 8472 9421 8086 14634 14844

17623 17284

13035 11917 12811

11545 13258 13109 7523 19887 16237 17496 13392 22345 20408 27968

13109 17280 6927 10055

18598 12655 13854

17072

14077 15172 17504 22345

17742 18487 17950 30538 33517 23142 34210 36385 20125 51840 32996 45807

9385 13332 16982 21451 22345

11545 10055 14897 6972 7523 9310 10353 8886 16081 16312

19366 18993

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

6955 6359 6836

6160 7074 6995 4014 10612 8664 9336 7146 11923 10890 14924

6995 9221 3696 5365

9924 6753 7392

9109

7512 8096 9340 11923

9467 9865 9578 16295 17885 12349 18255 19415 10739 27662 17607 24443

5008 7114 9062 11446 11923

6160 5365 7949 3720 4014 4968 5524 4741 8581 8704

10334 10135

9114 8333 8958

8072 9270 9166 5260 13905 11353 12233 9364 15624 14270 19556

9166 12082 4843 7031

13004 8848 9687

11936

9843 10608 12238 15624

12405 12926 12551 21352 23435 16181 23920 25440 14072 36247 23071 32028

6562 9322 11874 14999 15624

8072 7031 10416 4875 5260 6510 7239 6213 11244 11405

13540 13280

10553 9648 10372

9347 10734 10613 6090 16101 13146 14165 10842 18090 16523 22643

10613 13990 5608 8141

15057 10245 11216

13821

11397 12283 14171 18090

14364 14967 14533 24724 27136 18736 27697 29457 16293 41970 26714 37085

7598 10794 13749 17367 18090

9347 8141 12060 5644 6090 7538 8382 7194 13019 13206

15678 15377

11992 10964 11786

10621 12197 12060 6921 18296 14938 16096 12321 20557 18776 25731

12060 15898 6373 9251

17111 11642 12746

15706

12951 13958 16103 20557

16323 17008 16514 28095 30836 21291 31473 33474 18515 47693 30356 42143

8634 12266 15624 19735 20557

10621 9251 13705 6414 6921 8566 9525 8175 14794 15007

17816 17474

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2012

5847 5346 5747

5179 5947 5881 3375 8921 7284 7849 6008 10024 9155 12546

5881 7752 3107 4511

8343 5677 6215

7658

6315 6806 7852 10024

7959 8293 8052 13699 15036 10381 15346 16322 9028 23255 14802 20549

4210 5981 7618 9623 10024

5179 4511 6683 3127 3375 4177 4644 3986 7214 7317

8687 8520

7723 7061 7590

6840 7855 7767 4457 11783 9620 10366 7935 13239 12092 16571

7767 10238 4104 5958

11019 7498 8208

10115

8341 8989 10371 13239

10512 10953 10635 18093 19858 13711 20269 21557 11924 30714 19550 27140

5560 7899 10062 12709 13239

6840 5958 8826 4131 4457 5516 6134 5265 9528 9664

11474 11253

2011

11032 10087 10843

9772 11222 11095 6367 16832 13743 14809 11335 18913 17274 23672

11095 14626 5863 8511

15742 10711 11726

14449

11915 12842 14815 18913

15017 15647 15193 25847 28369 19587 28955 30796 17034 43878 27928 38771

7943 11285 14374 18156 18913

9772 8511 12609 5901 6367 7880 8763 7521 13611 13806

16391 16076

15.000 χλμ./έτος

5379 4918 5287

4765 5472 5410 3105 8207 6701 7221 5527 9222 8423 11543

5410 7132 2859 4150

7676 5223 5718

7046

5810 6262 7224 9222

7322 7630 7408 12603 13833 9551 14119 15016 8306 21395 13618 18905

3873 5502 7009 8853 9222

4765 4150 6148 2877 3105 3842 4273 3667 6637 6732

7992 7839

7105 6496 6983

6293 7227 7145 4101 10840 8851 9537 7300 12180 11124 15245

7145 9419 3776 5481

10138 6898 7551

9305

7673 8270 9541 12180

9671 10077 9784 16646 18270 12614 18647 19833 10970 28257 17986 24969

5116 7267 9257 11693 12180

6293 5481 8120 3800 4101 5075 5643 4844 8765 8891

10556 10353

2010

10150 9280 9976

8990 10324 10208 5858 15486 12644 13624 10428 17400 15892 21779

10208 13456 5394 7830

14482 9854 10788

13293

10962 11814 13630 17400

13815 14395 13978 23780 26100 18020 26639 28333 15671 40367 25694 35669

7308 10382 13224 16704 17400

8990 7830 11600 5429 5858 7250 8062 6919 12522 12702

15080 14790

15.000 χλμ./έτος

5789 5042 7470 3496 3772 4669 5192 4456 8064 8180

9711 9525

8897 9271 9002 15314 16808 11605 17156 18246 10092 25997 16547 22971

4949 4525 4864

4383 5034 4977 2856 7551 6165 6643 5085 8484 7749 10619

4977 6561 2630 3818

7062 4805 5260

6482

6537 5976 6424

5789 6649 6574 3772 9973 8143 8774 6716 11205 10234 14025

6574 8666 3474 5042

9327 6346 6947

8561

5345 7059 5761 7608 6646 8778 8484 11205

6736 7019 6816 11595 12726 8787 12989 13815 7641 19683 12528 17392

3563 4706 5062 6686 6448 8516 8145 10757 8484 11205

4383 3818 5656 2647 2856 3535 3931 3374 6106 6193

7353 7212

2009

9338 8537 9178

8271 9498 9391 5389 14247 11632 12534 9594 16008 14620 20036

9391 12379 4962 7203

13324 9066 9925

12230

10085 10869 12539 16008

12710 13244 12860 21877 24012 16579 24508 26066 14418 37138 23638 32816

6723 9551 12166 15367 16008

8271 7203 10672 4994 5389 6670 7417 6366 11520 11686

13873 13607

15.000 χλμ./έτος

4553 4163 4475

4033 4631 4579 2628 6947 5672 6112 4678 7805 7129 9770

4579 6036 2420 3512

6497 4420 4839

5963

4917 5300 6114 7805

6197 6458 6270 10667 11708 8084 11950 12710 7030 18109 11526 16001

3278 4657 5932 7493 7805

4033 3512 5204 2435 2628 3252 3616 3104 5617 5698

6765 6635

6014 5498 5910

5326 6117 6048 3471 9175 7491 8072 6179 10309 9416 12903

6048 7972 3196 4639

8581 5838 6392

7876

6495 7000 8075 10309

8185 8529 8282 14089 15464 10677 15783 16786 9285 23917 15223 21133

4330 6151 7835 9897 10309

5326 4639 6873 3216 3471 4295 4777 4100 7419 7526

8934 8763

2008

8591 7854 8444

7609 8738 8640 4958 13107 10702 11531 8826 14727 13451 18433

8640 11389 4565 6627

12258 8340 9131

11252

9278 10000 11536 14727

11693 12184 11831 20127 22091 15252 22547 23981 13264 34167 21747 30191

6185 8787 11193 14138 14727

7609 6627 9818 4595 4958 6136 6824 5856 10599 10751

12764 12518

15.000 χλμ./έτος

4189 3830 4117

3710 4261 4213 2418 6391 5218 5623 4304 7181 6559 8988

4213 5553 2226 3231

5977 4067 4452

5486

4524 4876 5625 7181

5702 5941 5769 9814 10771 7437 10994 11693 6468 16660 10604 14721

3016 4285 5458 6894 7181

3710 3231 4787 2240 2418 2992 3327 2856 5168 5242

6223 6104

5532 5058 5438

4900 5627 5564 3193 8441 6892 7426 5684 9484 8662 11871

5564 7335 2940 4268

7894 5371 5880

7246

5975 6440 7429 9484

7531 7847 7619 12962 14226 9823 14520 15444 8542 22004 14005 19443

3983 5659 7208 9105 9484

4900 4268 6323 2959 3193 3952 4394 3772 6826 6924

8220 8062

2007

7904 7226 7768

7000 8039 7949 4561 12059 9846 10609 8120 13549 12375 16959

7949 10478 4200 6097

11277 7673 8400

10351

8536 9200 10613 13549

10758 11210 10884 18517 20323 14032 20743 22062 12203 31434 20007 27775

5691 8084 10297 13007 13549

7000 6097 9033 4227 4561 5645 6278 5388 9751 9891

11742 11517

15.000 χλμ./έτος

3854 3523 3788

3413 3920 3876 2224 5880 4801 5173 3959 6606 6034 8269

3876 5109 2048 2973

5499 3741 4096

5047

4162 4486 5175 6606

5246 5466 5307 9029 9910 6842 10115 10758 5950 15327 9756 13543

2775 3942 5021 6342 6606

3413 2973 4404 2061 2224 2753 3061 2627 4754 4823

5726 5616

5090 4654 5003

4508 5177 5119 2938 7766 6341 6832 5230 8726 7969 10921

5119 6748 2705 3926

7263 4942 5410

6666

5497 5925 6835 8726

6928 7219 7010 11925 13088 9037 13359 14208 7859 20243 12885 17887

3665 5206 6631 8377 8726

4508 3926 5817 2722 2938 3636 4043 3470 6279 6370

7562 7417

2006

7271 6648 7147

6440 7396 7313 4197 11094 9058 9760 7471 12465 11385 15602

7313 9640 3864 5609

10375 7059 7728

9523

7853 8464 9764 12465

9897 10313 10014 17036 18698 12910 19084 20297 11227 28919 18407 25553

5235 7437 9473 11966 12465

6440 5609 8310 3889 4197 5194 5775 4957 8971 9099

10803 10595

15.000 χλμ./έτος

1:04 μμ

DSL DSL

150 90 150

DSL

A180 1600 A180D 1600 A200 1600/2000 C180 1600/1800 C200 2200 CLA 1500 E200 1800/2000 E220 CDI 2200 GLA 1600 ML350 3500 SLK200 1800 SLK350 3500

9924 14098 17957 22683 23628

12208 10633 15752 7372 7955 9845 10948 9396 17004 17248

20478 20084

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

14/7/2016

MERCEDES

85 105 120 126 160

1300 1600 1800 1800 2000

MAZDA

2 3 6 MX-5 MX-5

DSL

DSL DSL

DSL

90 100 128 69 85 75 90 109 115 142

1400 1400 1600 1000 1200 1100 1400 1400 1700 2000

CEED CEED CEED PICANTO PICANTO RIO RIO RIO SPORTAGE SPORTAGE

KIA

200 200

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

CHEROKEE 3000 DSL WRANGLER 2800 DSL

JEEP

ÌïíôÝëï

covermtx_22_16-teliko:autotriti Σελίδα 85

ÏÉ ÔÉÌÅÓ ÁÖÏÑÏÕÍ ÔÉÓ ÂÁÓÉÊÅÓ ÅÊÄÏÓÅÉÓ ÔÙÍ ÌÏÍÔÅËÙÍ

SMART

FORESTER IMPREZA

SUBARU

FORTWO FORTWO FORTWO

2000 1500

800 DSL 1000 1000

150 150

54 61 71

60 75 75 90 100 110 125 105 105 160 105 125

1000 1000 1200 DSL 1200 1400 1200 1400 1600 DSL 1200 DSL 1800 1200 1400

CITIGO CITIGO FABIA FABIA FABIA OCTAVIA OCTAVIA OCTAVIA ROOMSTER SUPERB YETI YETI

SKODA

75 70 180 125 105 280 60 75 105

SEAT

DSL

DSL DSL DSL

20399 11538

10081 7876 9451

7325 8270 10239 9286 9057 12546 13381 16059 10593 15831 13224 14090

9924 7718 14098 13303 14019 22053 7010 7955 11294

10877 13232 11294 8585 10948 11735 13775 11649 13310 14256 12972 7325

21424 12118

10588 8272 9926

7693 8686 10754 9753 9513 13177 14054 16867 11126 16627 13889 14799

10423 8107 14807 13971 14724 23162 7362 8355 11862

11424 13897 11862 9016 11498 12325 14468 12234 13980 14972 13624 7693

10009 11829 10588 16106 11076 15254 20986 7610

8184 9240 11440 10375 10120 14018 14951 17943 11836 17688 14775 15743

11088 8624 15752 14863 15664 24640 7832 8888 12619

12153 14784 12619 9592 12232 13112 15391 13015 14872 15928 14494 8184

10648 12584 11264 17134 11783 16227 22326 8096

24816 9680 12584 14080 11000 16465 22088 18480 14071 16368 20240 19078 20830 14960

22108 22792 12505 12892

10926 11264 8536 8800 10243 10560

7938 8963 11097 10064 9816 13598 14503 17405 11481 17157 14332 15271

10755 8365 15279 14417 15194 23901 7597 8621 12241

11788 14340 12241 9304 11865 12719 14929 12625 14426 15450 14059 7938

10329 12206 10926 16620 11430 15740 21656 7853

24072 9390 12206 13658 10670 15971 21425 17926 13649 15877 19633 18506 20205 14511

16565 9370

8187 6396 7675

5948 6716 8315 7541 7355 10189 10867 13041 8602 12856 10739 11442

8059 6268 11449 10803 11385 17908 5692 6460 9172

8833 10745 9172 6971 8890 9530 11186 9459 10809 11576 10534 5948

7739 9146 8187 12453 8564 11794 16226 5884

18036 7035 9146 10233 7995 11967 16054 13431 10227 11896 14710 13866 15139 10873

18452 10437

9119 7124 8549

6626 7481 9262 8400 8193 11349 12104 14527 9582 14320 11962 12746

8977 6982 12753 12033 12682 19949 6341 7196 10217

9839 11969 10217 7766 9903 10615 12461 10537 12040 12895 11734 6626

8621 10188 9119 13871 9540 13138 18075 6555

20091 7837 10188 11399 8906 13330 17882 14961 11392 13252 16386 15446 16864 12112

7529 8501 10525 9545 9310 12897 13755 16508 10889 16273 13593 14484

10201 7934 14492 13674 14411 22669 7205 8177 11610

11181 13601 11610 8825 11253 12063 14160 11974 13682 14654 13334 7529

9796 11577 10363 15763 10841 14929 20540 7448

22831 8906 11577 12954 10120 15148 20321 17002 12946 15059 18621 17552 19163 13763

19711 20969 11149 11861

9741 10363 7610 8096 9132 9715

7078 7991 9893 8972 8752 12123 12930 15517 10236 15297 12778 13615

9589 7458 13622 12854 13546 21309 6773 7686 10913

10510 12785 10913 8295 10578 11339 13310 11256 12861 13775 12534 7078

9208 10883 9741 14817 10190 14033 19307 7001

21461 8371 10883 12176 9513 14239 19102 15982 12169 14155 17504 16499 18013 12937

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

13214 7475

6531 5102 6123

4745 5357 6633 6015 5867 8128 8668 10403 6862 10255 8566 9128

6429 5000 9133 8617 9082 14286 4541 5153 7316

7046 8572 7316 5561 7092 7602 8924 7546 8623 9235 8403 4745

6174 7296 6531 9934 6832 9408 12944 4694

14388 5612 7296 8163 6378 9546 12806 10714 8158 9490 11735 11061 12077 8674

15819 8948

7818 6108 7329

5680 6413 7940 7201 7024 9729 10377 12453 8215 12276 10255 10927

7696 5985 10933 10316 10872 17101 5436 6169 8758

8435 10261 8758 6657 8490 9100 10682 9033 10322 11055 10059 5680

7390 8734 7818 11892 8178 11262 15495 5619

17223 6718 8734 9772 7635 11427 15330 12826 9766 11360 14048 13241 14457 10383

17555 9930

8676 6778 8134

6304 7117 8811 7991 7795 10797 11516 13820 9116 13624 11380 12126

8540 6642 12133 11448 12065 18978 6032 6846 9720

9360 11387 9720 7388 9421 10099 11855 10025 11455 12268 11163 6304

8201 9692 8676 13197 9076 12499 17196 6236

19114 7456 9692 10845 8472 12682 17013 14234 10838 12607 15589 14695 16043 11523

19291 10912

9534 7448 8938

6927 7821 9683 8782 8566 11865 12655 15187 10018 14971 12506 13325

9385 7299 13332 12580 13258 20855 6629 7523 10681

10286 12513 10681 8119 10353 11098 13027 11016 12588 13481 12267 6927

9012 10651 9534 14502 9973 13735 18896 6852

21004 8193 10651 11917 9310 13936 18695 15641 11910 13854 17131 16148 17630 12662

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

10294 5823

5087 3974 4769

3696 4173 5167 4686 4571 6331 6753 8104 5346 7989 6673 7110

5008 3895 7114 6713 7074 11128 3537 4014 5699

5489 6677 5699 4332 5524 5922 6951 5878 6717 7194 6546 3696

4809 5683 5087 7738 5322 7329 10083 3656

11208 4372 5683 6359 4968 7436 9976 8346 6355 7392 9141 8617 9407 6757

13488 7630

6666 5208 6249

4843 5468 6770 6140 5989 8296 8848 10619 7005 10468 8744 9317

6562 5104 9322 8796 9270 14582 4635 5260 7468

7192 8749 7468 5677 7239 7760 9109 7702 8801 9426 8577 4843

6302 7447 6666 10140 6973 9603 13212 4791

14686 5729 7447 8333 6510 9744 13072 10937 8327 9687 11978 11291 12327 8853

15618 8834

7719 6030 7236

5608 6332 7839 7110 6935 9606 10245 12295 8111 12121 10125 10788

7598 5910 10794 10185 10734 16884 5367 6090 8647

8328 10131 8647 6573 8382 8985 10547 8919 10191 10915 9932 5608

7296 8623 7719 11741 8074 11120 15299 5548

17005 6633 8623 9648 7538 11282 15136 12663 9642 11216 13869 13073 14273 10251

17748 10039

8771 6852 8223

6373 7195 8908 8079 7880 10916 11642 13972 9217 13773 11505 12259

8634 6715 12266 11574 12197 19187 6099 6921 9826

9463 11512 9826 7469 9525 10210 11985 10135 11581 12403 11286 6373

8291 9799 8771 13342 9175 12636 17385 6304

19324 7538 9799 10964 8566 12821 17200 14390 10957 12746 15761 14856 16220 11649

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2012

8654 4895

4277 3341 4010

3107 3508 4344 3939 3842 5323 5677 6813 4494 6716 5610 5978

4210 3274 5981 5643 5947 9356 2974 3375 4791

4614 5613 4791 3642 4644 4978 5844 4942 5647 6048 5503 3107

4043 4778 4277 6505 4474 6161 8477 3074

9422 3675 4778 5346 4177 6251 8387 7017 5343 6215 7685 7244 7909 5680

11430 6465

5649 4413 5296

4104 4634 5737 5203 5075 7030 7498 8998 5935 8870 7409 7895

5560 4325 7899 7454 7855 12356 3928 4457 6328

6094 7414 6328 4810 6134 6575 7718 6527 7458 7987 7268 4104

5340 6311 5649 8592 5909 8138 11196 4060

12445 4854 6311 7061 5516 8257 11077 9267 7056 8208 10150 9567 10446 7502

2011

16328 9236

8069 6304 7565

5863 6619 8196 7433 7250 10043 10711 12854 8479 12672 10585 11278

7943 6178 11285 10648 11222 17652 5611 6367 9040

8706 10591 9040 6872 8763 9393 11026 9324 10654 11411 10383 5863

7628 9015 8069 12274 8441 11625 15994 5800

17778 6935 9015 10087 7880 11795 15824 13239 10081 11726 14500 13668 14922 10717

15.000 χλμ./έτος

7962 4503

3935 3074 3689

2859 3228 3996 3624 3535 4897 5223 6268 4134 6179 5161 5499

3873 3012 5502 5192 5472 8607 2736 3105 4408

4245 5164 4408 3351 4273 4580 5376 4546 5195 5564 5063 2859

3719 4396 3935 5985 4116 5668 7799 2828

8669 3381 4396 4918 3842 5751 7716 6455 4915 5718 7070 6664 7276 5226

10515 5948

5197 4060 4872

3776 4263 5278 4787 4669 6467 6898 8278 5461 8160 6817 7263

5116 3979 7267 6857 7227 11368 3613 4101 5822

5607 6821 5822 4425 5643 6049 7101 6005 6861 7348 6687 3776

4913 5806 5197 7905 5436 7487 10300 3735

11449 4466 5806 6496 5075 7596 10190 8526 6492 7551 9338 8802 9610 6902

2010

15022 8497

7424 5800 6960

5394 6090 7540 6838 6670 9239 9854 11826 7801 11658 9738 10376

7308 5684 10382 9796 10324 16240 5162 5858 8317

8010 9744 8317 6322 8062 8642 10144 8578 9802 10498 9552 5394

7018 8294 7424 11292 7766 10695 14714 5336

16356 6380 8294 9280 7250 10852 14558 12180 9274 10788 13340 12574 13728 9860

15.000 χλμ./έτος

5158 6275 5356 4071 5192 5565 6533 5524 6312 6761 6152 3474

4520 5341 4781 7272 5001 6888 9476 3436

7325 4143

3620 2828 3394

2630 2969 3676 3334 3252 4505 4805 5766 3804 5684 4748 5059

9674 5472

4781 3735 4482

3474 3922 4856 4404 4295 5950 6346 7616 5024 7508 6271 6682

3563 4706 2771 3660 5062 6686 4777 6309 5034 6649 7919 10458 2517 3324 2856 3772 4055 5356

3906 4751 4055 3083 3931 4214 4946 4183 4779 5119 4658 2630

3422 4044 3620 5506 3787 5215 7175 2602

7975 10533 3111 4109 4044 5341 4525 5976 3535 4669 5291 6988 7098 9375 5939 7844 4522 5972 5260 6947 6504 8591 6131 8098 6694 8841 4808 6350

2009

13820 7817

6830 5336 6403

4962 5603 6937 6291 6136 8500 9066 10880 7177 10725 8959 9546

6723 5229 9551 9012 9498 14941 4749 5389 7652

7369 8964 7652 5816 7417 7951 9333 7892 9018 9658 8788 4962

6456 7630 6830 10389 7145 9839 13537 4909

15047 5870 7630 8537 6670 9984 13393 11205 8532 9925 12273 11568 12630 9071

15.000 χλμ./έτος

6739 3812

3330 2602 3122

2420 2732 3382 3068 2992 4145 4420 5305 3499 5230 4368 4655

3278 2550 4657 4394 4631 7285 2316 2628 3731

3593 4371 3731 2836 3616 3877 4551 3848 4397 4709 4285 2420

3148 3721 3330 5066 3484 4798 6601 2394

7337 2862 3721 4163 3252 4868 6531 5464 4160 4839 5984 5641 6158 4423

8900 5034

4399 3436 4124

3196 3608 4467 4051 3952 5474 5838 7007 4622 6907 5770 6148

4330 3368 6151 5804 6117 9622 3058 3471 4928

4746 5773 4928 3746 4777 5120 6010 5082 5807 6220 5660 3196

4158 4914 4399 6691 4601 6337 8718 3161

9690 3780 4914 5498 4295 6429 8625 7216 5495 6392 7904 7450 8134 5842

2008

12714 7192

6284 4909 5891

4565 5155 6382 5788 5645 7820 8340 10010 6603 9867 8242 8782

6185 4811 8787 8291 8738 13745 4369 4958 7040

6779 8247 7040 5351 6824 7314 8586 7260 8296 8885 8085 4565

5940 7020 6284 9558 6573 9052 12454 4516

13844 5400 7020 7854 6136 9185 12322 10309 7850 9131 11291 10643 11620 8345

15.000 χλμ./έτος

6200 3507

3064 2394 2872

2226 2513 3112 2822 2753 3813 4067 4881 3219 4811 4019 4282

3016 2346 4285 4043 4261 6702 2130 2418 3432

3306 4021 3432 2609 3327 3567 4186 3540 4045 4333 3942 2226

2896 3423 3064 4660 3205 4414 6073 2202

6750 2633 3423 3830 2992 4479 6008 5027 3827 4452 5505 5189 5666 4069

8188 4631

4047 3161 3794

2940 3319 4110 3727 3636 5036 5371 6446 4252 6354 5308 5656

3983 3098 5659 5340 5627 8852 2814 3193 4533

4366 5311 4533 3446 4394 4711 5529 4676 5343 5722 5207 2940

3825 4521 4047 6155 4233 5830 8021 2909

8915 3478 4521 5058 3952 5915 7935 6639 5055 5880 7271 6854 7483 5374

2007

11697 6616

5781 4516 5420

4200 4742 5871 5325 5194 7195 7673 9209 6074 9078 7583 8080

5691 4426 8084 7628 8039 12646 4020 4561 6476

6237 7587 6476 4923 6278 6729 7899 6680 7633 8175 7438 4200

5465 6458 5781 8793 6047 8328 11458 4155

12736 4968 6458 7226 5645 8450 11336 9484 7222 8400 10388 9791 10690 7678

15.000 χλμ./έτος

5704 3226

2819 2202 2643

2048 2312 2863 2596 2532 3508 3741 4490 2962 4426 3697 3940

2775 2158 3942 3719 3920 6166 1960 2224 3158

3041 3700 3158 2400 3061 3281 3852 3257 3722 3986 3627 2048

2665 3149 2819 4288 2949 4061 5587 2026

6210 2422 3149 3523 2753 4120 5527 4625 3521 4096 5065 4774 5213 3744

7533 4261

3723 2909 3490

2705 3054 3781 3429 3345 4633 4942 5930 3912 5846 4883 5203

3665 2850 5206 4912 5177 8144 2589 2938 4171

4017 4886 4171 3170 4043 4334 5087 4302 4915 5264 4790 2705

3519 4159 3723 5663 3895 5363 7379 2676

8202 3199 4159 4654 3636 5442 7300 6108 4651 5410 6690 6306 6884 4944

2006

10762 6087

5318 4155 4986

3864 4363 5402 4899 4778 6619 7059 8472 5589 8352 6976 7433

5235 4072 7437 7018 7396 11634 3698 4197 5958

5738 6980 5958 4529 5775 6191 7267 6145 7022 7521 6843 3864

5028 5942 5318 8090 5564 7662 10541 3823

11717 4571 5942 6648 5194 7774 10429 8726 6644 7728 9557 9008 9835 7064

15.000 χλμ./έτος

1:05 μμ

IBIZA 1200 DSL IBIZA 1200 IBIZA CUPRA1400/1800 LEON 1400 LEON 1600 DSL LEON CUPRA 2000 MII 1000 MII 1000 TOLEDO1200/1600

900 1500 900 1200 1500 1500 1500 1200 1400 1500 1200 1200

RENAULT

CAPTUR CAPTUR CLIO CLIO CLIO CLIO KANGOO MEGANE MEGANE MEGANE SCENIC TWINGO

90 90 90 75 75 90 90 115 130 110 115 75

206 1600 110 207 1400 DSL 68 207 1400 95 308 1600 DSL 100 208/2071200/1400 82/75 308/3071200/1600 110 508 / 507 160 DSL 115 108/107 1000 68

23327 9099 11829 13235 10340 15477 20763 17371 13227 15386 19026 17934 19580 14062

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

14/7/2016

DSL

9530 11263 10081 15335 10546 14523 19981 7246

70 95 150 100 140 136 180 120 136 140 115 136 140

PEUGEOT

22210 8664 11263 12602 9845 14736 19769 16540 12594 14649 18115 17075 18642 13389

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

ASTRA OPC 2000 CORSA 1200 CORSA 1300 DSL CORSA 1600 CORSA 1000/1400 INSIGNIA 1400 INSIGNIA 1600 DSL INSIGNIA 1600 MERIVA 1400 MERIVA 1600/1700 MOKKA 1400 MOKKA 1600 MOKKA 1600/1700 DSL VECTRA 1800

ÌïíôÝëï

covermtx_22_16-teliko:autotriti Σελίδα 86

Τιμές Μεταχειρισμένων

1400 1400 1000 1200 1400 1400 1600 2000 1400 1600 2000 1000 1200 1200 1200 1400 1400 1400 2000 1400 1400 2000 2000 1400 1600 1000 1000

EOS EOS GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GTI PASSAT PASSAT PASSAT POLO POLO POLO POLO POLO SCIROCCO SCIROCCO SCIROCCO TIGUAN TIGUAN TIGUAN TIGUAN TOURAN TOURAN UP UP

1600 1600 2000 1600 1600 1600 2000 2000

100 115 150 115 100 150 163 181

125 160 110 85 125 140/150 DSL 105 200 125 DSL120/105 DSL 150 75 DSL 75 90 105 DSL 90 125 160 210/220 122 160 DSL 140 200 140/150 DSL 105 60 75

DSL DSL

DSL

99 90 136 132 147/129 68 100 DSL 90 DSL 124 150 69 99 DSL 90 100

DSL

20084 21809 13815 12003 14051 15988 15831 22998 16099 18249 21895 9089 10491 9790 10979 11656 18091 19273 22265 19131 23463 20635 24416 19879 18564 7246 7797

14807 20769 19745 16776 14098 16437 31346 31189

12287 14807 14964 13468 20163 7403 11341 12917 19139 18745 8821 9687 10617 12602

7246 15130 21415 10711 8349 13539 11412 11263

21094 22905 14509 12607 14757 16792 16627 24154 16908 19166 22996 9546 11018 10282 11531 12243 19001 20242 23385 20093 24642 21673 25643 20879 19497 7610 8189

15551 21813 20738 17619 14807 17264 32923 32757

12904 15551 15717 14145 21176 7776 11912 13566 20101 19687 9265 10175 11151 13235

7610 15891 22492 11250 8768 14220 11986 11829

46571

21767 23636 14972 13009 15228 17328 17157 24925 17448 19778 23730 9851 11370 10610 11899 12633 19607 20888 24131 20734 25429 22364 26462 21545 20119 7853 8451

16048 22509 21400 18182 15279 17815 33973 33803

13316 16048 16218 14597 21852 8024 12292 13999 20742 20316 9560 10499 11507 13658

7853 16398 23209 11609 9048 14673 12369 12206

22440 24367 15435 13411 15699 17864 17688 25696 17987 20390 24464 10155 11722 10938 12267 13024 20214 21534 24878 21375 26215 23056 27280 22211 20742 8096 8712

16544 23206 22062 18744 15752 18366 35024 34848

13728 16544 16720 15048 22528 8272 12672 14432 21384 20944 9856 10824 11862 14080

8096 16905 23927 11968 9328 15127 12751 12584

48058 49544

16309 17710 11218 9747 11410 12984 12856 18676 13073 14819 17780 7381 8519 7950 8916 9466 14691 15651 18081 15535 19053 16757 19827 16143 15075 5884 6332

12024 16866 16034 13623 11449 13348 25455 25328

9978 12024 12152 10937 16373 6012 9210 10489 15542 15222 7163 7867 8622 10233

5884 12286 17390 8698 6780 10994 9268 9146

36009

18167 19728 12496 10858 12710 14463 14320 20803 14562 16507 19806 8222 9490 8856 9932 10544 16365 17434 20141 17305 21224 18666 22086 17982 16792 6555 7053

13394 18787 17861 15175 12753 14869 28355 28213

11114 13394 13537 12183 18239 6697 10259 11684 17312 16956 7979 8763 9604 11399

6555 13686 19371 9689 7552 12247 10323 10188

40111

19406 21073 13348 11598 13577 15449 15297 22222 15555 17633 21156 8782 10137 9460 10609 11263 17481 18622 21514 18485 22671 19939 23592 19208 17937 7001 7534

14307 20068 19079 16210 13622 15883 30289 30137

11872 14307 14459 13014 19482 7154 10959 12481 18493 18112 8523 9361 10259 12176

7001 14619 20692 10350 8067 13082 11027 10883

20645 22418 14200 12338 14443 16435 16273 23640 16548 18758 22507 9343 10784 10063 11286 11982 18597 19811 22887 19665 24118 21212 25098 20434 19082 7448 8015

15220 21349 20297 17244 14492 16896 32222 32060

12630 15220 15382 13844 20726 7610 11658 13277 19673 19268 9068 9958 10913 12954

7448 15552 22013 11011 8582 13917 11731 11577

42846 45580

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

13010 14128 8949 7776 9102 10357 10255 14898 10429 11822 14184 5888 6796 6342 7112 7551 11720 12485 14424 12393 15199 13367 15817 12878 12026 4694 5051

9592 13454 12791 10867 9133 10648 20306 20204

7959 9592 9694 8725 13061 4796 7347 8367 12398 12143 5714 6276 6878 8163

4694 9801 13873 6939 5408 8771 7393 7296

28725

15574 16912 10713 9308 10896 12398 12276 17834 12484 14151 16979 7048 8135 7592 8514 9039 14029 14945 17266 14835 18195 16002 18934 15416 14396 5619 6047

11482 16106 15312 13009 10933 12747 24308 24186

9528 11482 11604 10444 15636 5741 8795 10017 14842 14536 6841 7512 8233 9772

5619 11733 16607 8306 6474 10499 8850 8734

34386

17284 18768 11889 10330 12092 13759 13624 19792 13854 15705 18843 7822 9028 8425 9448 10031 15569 16586 19161 16464 20192 17758 21012 17108 15976 6236 6710

12743 17874 16992 14437 12133 14146 26976 26841

10574 12743 12878 11590 17352 6371 9760 11116 16470 16132 7591 8337 9137 10845

6236 13020 18429 9218 7185 11651 9821 9692

38160

18993 20624 13064 11351 13288 15120 14971 21749 15224 17258 20706 8595 9921 9258 10383 11024 17109 18226 21056 18092 22189 19515 23090 18800 17556 6852 7374

14003 19641 18673 15865 13332 15545 29644 29495

11619 14003 14152 12737 19068 7001 10726 12215 18099 17727 8342 9161 10040 11917

6852 14308 20252 10130 7895 12804 10793 10651

41934

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

10135 11005 6971 6057 7090 8068 7989 11605 8124 9209 11049 4586 5294 4940 5540 5882 9129 9725 11236 9654 11840 10413 12321 10031 9368 3656 3935

7472 10481 9964 8466 7114 8295 15818 15739

6200 7472 7551 6796 10175 3736 5723 6518 9658 9459 4451 4889 5358 6359

3656 7635 10806 5405 4213 6832 5759 5683

22376

13280 14421 9135 7937 9291 10572 10468 15207 10645 12067 14478 6010 6937 6473 7260 7708 11962 12744 14723 12650 15514 13645 16144 13145 12275 4791 5156

9791 13733 13056 11093 9322 10869 20727 20623

8124 9791 9895 8905 13332 4895 7499 8541 12655 12395 5833 6406 7020 8333

4791 10004 14160 7083 5520 8952 7546 7447

29320

15377 16698 10577 9190 10758 12241 12121 17608 12326 13972 16764 6959 8032 7495 8406 8925 13851 14756 17047 14647 17964 15799 18693 15220 14213 5548 5970

11337 15902 15118 12844 10794 12585 24000 23879

9407 11337 11457 10312 15437 5668 8683 9889 14653 14352 6754 7417 8129 9648

5548 11584 16396 8201 6392 10366 8738 8623

33950

17474 18974 12019 10443 12225 13910 13773 20009 14006 15877 19050 7908 9127 8518 9552 10142 15740 16768 19372 16645 20413 17953 21243 17296 16151 6304 6784

12883 18070 17179 14596 12266 14301 27273 27136

10690 12883 13020 11718 17542 6441 9868 11238 16651 16309 7675 8429 9237 10964

6304 13164 18632 9319 7264 11779 9929 9799

38579

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2012

8520 9252 5861 5092 5961 6783 6716 9756 6830 7742 9289 3856 4451 4153 4658 4945 7675 8176 9446 8116 9954 8754 10358 8433 7875 3074 3308

6282 8811 8377 7117 5981 6973 13298 13231

5212 6282 6348 5714 8554 3141 4811 5480 8119 7952 3742 4110 4504 5346

3074 6419 9085 4544 3542 5744 4841 4778

18811

11253 12220 7740 6725 7873 8958 8870 12886 9020 10225 12268 5093 5878 5485 6152 6531 10137 10799 12475 10719 13146 11562 13680 11138 10401 4060 4369

8296 11637 11063 9400 7899 9210 17564 17475

6884 8296 8385 7546 11297 4148 6355 7237 10724 10503 4943 5428 5949 7061

4060 8477 11999 6002 4678 7586 6394 6311

24845

2011

16076 17456 11058 9608 11247 12798 12672 18408 12886 14607 17526 7275 8397 7836 8788 9330 14481 15427 17822 15313 18780 16517 19543 15912 14859 5800 6241

11852 16624 15805 13428 11285 13157 25091 24965

9835 11852 11978 10780 16139 5926 9078 10339 15319 15004 7061 7754 8498 10087

5800 12110 17141 8574 6683 10837 9135 9015

35493

15.000 χλμ./έτος

7839 8512 5392 4685 5484 6240 6179 8976 6283 7122 8546 3547 4095 3821 4285 4549 7061 7522 8690 7467 9157 8054 9529 7759 7245 2828 3043

5779 8106 7706 6548 5502 6415 12234 12173

4795 5779 5841 5256 7869 2890 4426 5041 7470 7316 3443 3781 4144 4918

2828 5905 8358 4181 3258 5284 4454 4396

10353 11242 7121 6187 7243 8242 8160 11855 8299 9407 11287 4685 5408 5047 5660 6009 9326 9935 11477 9862 12095 10637 12586 10247 9569 3735 4019

7633 10706 10178 8648 7267 8473 16159 16077

6334 7633 7714 6943 10393 3816 5846 6658 9866 9663 4547 4994 5473 6496

3735 7799 11039 5522 4304 6979 5883 5806

17306 22857

2010

14790 16060 10173 8839 10347 11774 11658 16936 11855 13438 16124 6693 7725 7209 8085 8584 13322 14192 16396 14088 17278 15196 17980 14639 13670 5336 5742

10904 15294 14540 12354 10382 12104 23084 22968

9048 10904 11020 9918 14848 5452 8352 9512 14094 13804 6496 7134 7818 9280

5336 11142 15770 7888 6148 9970 8404 8294

32654

15.000 χλμ./έτος

7212 7831 4960 4310 5045 5741 5684 8258 5781 6553 7862 3264 3767 3515 3942 4185 6496 6920 7995 6869 8425 7409 8767 7138 6666 2602 2800

5317 7458 7090 6024 5062 5902 11256 11199

4412 5317 5373 4836 7240 2658 4072 4638 6872 6731 3167 3478 3812 4525

9525 10343 6551 5692 6664 7582 7508 10907 7635 8654 10384 4310 4975 4643 5207 5528 8580 9140 10559 9073 11127 9786 11579 9428 8804 3436 3698

7022 9850 9364 7956 6686 7795 14866 14791

5827 7022 7097 6387 9562 3511 5379 6126 9076 8890 4183 4594 5035 5976

2602 3436 5433 7175 7689 10156 3846 5080 2998 3959 4861 6421 4098 5412 4044 5341

15922 21029

2009

13607 14775 9359 8132 9519 10832 10725 15581 10907 12363 14834 6158 7107 6633 7438 7897 12257 13057 15085 12961 15896 13980 16541 13468 12577 4909 5283

10032 14071 13377 11366 9551 11136 21237 21130

8324 10032 10138 9124 13660 5016 7684 8751 12966 12699 5976 6563 7193 8537

4909 10250 14508 7257 5656 9172 7732 7630

30041

15.000 χλμ./έτος

5361 6460 6529 5876 8797 3230 4948 5636 8350 8178 3849 4227 4632 5498

3161 6601 9343 4673 3643 5907 4979 4914

6635 7204 4564 3965 4642 5282 5230 7597 5318 6028 7233 3002 3466 3234 3627 3851 5976 6367 7355 6320 7751 6817 8066 6567 6132 2394 2576

8763 9515 6027 5237 6130 6976 6907 10034 7024 7962 9553 3966 4577 4271 4790 5086 7893 8409 9715 8347 10237 9003 10653 8673 8099 3161 3402

4891 6460 6861 9062 6523 8615 5542 7319 4657 6151 5430 7172 10355 13677 10303 13608

4059 4891 4943 4449 6661 2446 3747 4267 6322 6192 2914 3200 3507 4163

2394 4998 7074 3538 2758 4472 3770 3721

14648 19347

2008

12518 13593 8610 7481 8758 9965 9867 14334 10034 11374 13647 5665 6539 6102 6843 7265 11276 12012 13878 11924 14624 12862 15218 12390 11571 4516 4860

9229 12945 12307 10456 8787 10245 19538 19440

7658 9229 9327 8394 12567 4615 7069 8051 11929 11684 5498 6038 6617 7854

4516 9430 13348 6676 5204 8439 7113 7020

27638

15.000 χλμ./έτος

6104 6628 4198 3648 4270 4859 4811 6989 4893 5546 6654 2762 3188 2975 3337 3543 5498 5857 6767 5814 7131 6271 7420 6042 5642 2202 2370

4500 6312 6001 5098 4285 4996 9527 9479

3734 4500 4548 4093 6128 2250 3447 3926 5817 5697 2681 2944 3227 3830

2202 4598 6508 3255 2537 4115 3468 3423

13476

8062 8754 5545 4818 5640 6418 6354 9231 6462 7325 8789 3648 4211 3930 4407 4679 7262 7736 8937 7679 9418 8283 9800 7979 7451 2909 3130

5943 8337 7926 6734 5659 6598 12582 12519

4932 5943 6007 5406 8093 2972 4552 5185 7682 7524 3541 3889 4262 5058

2909 6073 8596 4300 3351 5434 4581 4521

17799

2007

11517 12506 7922 6883 8057 9168 9078 13188 9231 10464 12555 5212 6016 5614 6296 6684 10374 11051 12768 10970 13454 11833 14001 11399 10645 4155 4471

8491 11910 11322 9620 8084 9426 17975 17885

7045 8491 8581 7723 11562 4245 6504 7407 10975 10749 5058 5555 6088 7226

4155 8676 12280 6142 4787 7764 6544 6458

25427

15.000 χλμ./έτος

5616 6098 3863 3356 3929 4470 4426 6430 4501 5102 6122 2541 2933 2737 3070 3259 5058 5389 6226 5349 6560 5770 6827 5558 5190 2026 2180

4140 5807 5521 4691 3942 4596 8765 8721

3435 4140 4184 3766 5638 2070 3171 3612 5351 5241 2466 2709 2969 3523

2026 4230 5988 2995 2334 3786 3191 3149

7417 8054 5102 4433 5189 5904 5846 8493 5945 6739 8086 3356 3874 3615 4054 4305 6681 7117 8222 7065 8664 7620 9016 7341 6855 2676 2879

5468 7670 7292 6195 5206 6070 11576 11518

4537 5468 5526 4974 7446 2734 4188 4770 7068 6922 3258 3577 3921 4654

2676 5587 7908 3956 3083 5000 4214 4159

12398 16375

2006

10595 11505 7288 6332 7413 8435 8352 12133 8493 9627 11551 4795 5534 5165 5792 6149 9544 10167 11746 10093 12378 10886 12881 10487 9793 3823 4113

7811 10957 10417 8850 7437 8672 16537 16454

6482 7811 7895 7105 10637 3906 5983 6814 10097 9889 4654 5111 5601 6648

3823 7982 11297 5651 4404 7142 6021 5942

23393

15.000 χλμ./έτος

1:05 μμ

S40 S60 S60 V40 V40 V40 XC60 XC60

1300 1400 1800 1600 1800 1000 1300 1400 2000 2000 1000 1300 1400 1500

68 106 129 75 94 120 120 85

44342

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

14/7/2016

VOLVO

AURIS AURIS AURIS HSD AVENSIS AVENSIS AYGO COROLLA COROLLA RAV4 RAV4 YARIS YARIS YARIS YARIS

TOYOTA

ALTO 1000 GRAND VITARA1600 GRAND VITARA1900 DSL SWIFT 1300 DSL SWIFT 1200/1300 SX-4 1600 DSL SX-4 1600 JIMNY 1300

SUZUKI

300

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

IMPREZA STI 2500

ÌïíôÝëï

covermtx_22_16-teliko:autotriti Σελίδα 87

ÏÉ ÔÉÌÅÓ ÁÖÏÑÏÕÍ ÔÉÓ ÂÁÓÉÊÅÓ ÅÊÄÏÓÅÉÓ ÔÙÍ ÌÏÍÔÅËÙÍ

ÊÕÂ.

ÉÐÐÏÉ

ALFA ROME2O 147/146 1600 120 156 1800 140 SPIDER 2000 165 AUDI A3 1600 115 A4 1600 102 A6 2400 177 S3 1800 250 TT 1800 180 BMW 316 1600 115 320 2000 170 520 2200 170 X3 2500 192 X5 3000 231 Z4/Z3 2500 235 CITROEN C2 1400 75 C5 1800 117 SAXO VTS 1600 120 XSARA 1600 110 DAEWOO LANOS 1300 MATIZ 800 51 DAIHATSU COURE 1000 59 TERIOS 1300 102 FIAT BARCHETTA 1800 130 BRAVO 1400 90 PANDA 1200 60 PUNTO 1250 60 SEICENTO 1100 54 STILO 1600 100 FORD FIESTA 1250 75 FIESTA 1400 80 FOCUS 1600 100 KA 1300 70 MONDEO 1800 125/130 HONDA CIVIC 1400 90 CIVIC 1600 110 CIVIC TYPE-R 2000 200 CR-V 2000 150 JAZZ 1400 83 S2000 2000 240 HYUNDAI ACCENT 1300 84 ACCENT 1500 100 ATOS 1100 58 COUPE 1600 104 GETZ 1100 62 GETZ 1300 82 MATRIX 1600 103 JEEP WRANGLER 2500 CHEROKEE 4000 KIA PICANTO 1100 65 RIO 1300 81 SPORTAGE 2000 LADA NIVA 1700 LANCIA DELTA 1600 Y 1250 Y 1400 LAND ROVER FREELANDER 1800 LEXUS IS200 2000 MAZDA 2 1250 75 3 1600 105 323 1300

ÌïíôÝëï

8658 5161 3555 4625 2829 6078

4262 4740 6460 3746 8027

6040 7282 10474 11162 5275 18425

3517 4587 3287 6881 3651 3823 5696

10321 11468

3207 3431 8792

4702

7454 3823 4014

5534 3298 2272 2956 1808 3885

2724 3030 4129 2394 5131

3860 4654 6694 7134 3372 11776

2248 2932 2101 4398 2333 2443 3640

6597 7329

2050 2193 5619

3005

4764 2443 2565

4392 6762 6116

3054 5841

1952 3733

2807 4322 3909

3440 2599

2199 1661

9174

4358 7561 4778 6013

2785 4833 3054 3843

11850

12347 14985 17966 20833 24560 17871

7891 9577 11483 13315 15697 11422

2358 3630 3284

6362

4925

4002 2052 2155

2524

1722 1842 4720

5541 6157

1888 2463 1765 3694 1960 2052 3058

3243 3910 5623 5993 2832 9892

2288 2545 3468 2011 4310

4648 2771 1909 2483 1519 3263

1640 3136

1847 1396

2340 4059 2565 3228

6629 8045 9646 11185 13186 9594

4433 4946 8804 8127 7983

4041 6221 5627

10902

8440

6858 3517 3693

4326

2951 3156 8089

9495 10550

3235 4220 3024 6330 3359 3517 5240

5557 6700 9636 10269 4853 16951

3921 4361 5943 3446 7385

7966 4748 3271 4255 2602 5592

2810 5374

3165 2391

4009 6956 4396 5532

11359 13786 16529 19167 22595 16441

7596 8476 15087 13927 13680

5680 6506 10515

1981 3050 2758

5344

4137

3362 1724 1810

2120

1446 1547 3965

4654 5172

1586 2069 1483 3103 1646 1724 2569

2724 3284 4723 5034 2379 8309

1922 2138 2913 1689 3620

3905 2327 1603 2086 1276 2741

1377 2634

1551 1172

1965 3410 2155 2712

5568 6758 8102 9395 11076 8059

3724 4155 7395 6827 6706

2784 3189 5154

5225 5986 9674

3718 5724 5177

10030

7765

6309 3235 3397

3980

2715 2904 7442

8736 9706

2977 3883 2782 5824 3090 3235 4821

5112 6164 8865 9448 4465 15595

3608 4012 5468 3171 6794

7328 4368 3009 3915 2394 5144

2585 4944

2912 2200

3688 6400 4044 5089

10451 12683 15207 17633 20788 15126

6989 7797 13880 12812 12586

2003

1664 2562 2317

4489

3475

2824 1448 1520

1781

1215 1300 3331

3910 4344

1332 1738 1245 2607 1383 1448 2158

2288 2759 3968 4228 1998 6980

1615 1796 2447 1419 3041

3280 1955 1347 1752 1072 2302

1157 2213

1303 985

1651 2864 1810 2278

4677 5676 6806 7892 9304 6770

3128 3490 6212 5734 5633

2339 2679 4330

3420 5266 4763

9228

7144

5804 2977 3125

3661

2497 2672 6846

8037 8930

2738 3572 2560 5358 2843 2977 4435

4703 5670 8156 8692 4108 14347

3319 3691 5030 2917 6251

6742 4018 2768 3602 2203 4733

2378 4548

2679 2024

3393 5888 3721 4682

9615 11668 13990 16223 19125 13916

6430 7174 12770 11787 11579

4807 5507 8900

2002

1398 2152 1946

3771

2919

2372 1216 1277

1496

1021 1092 2798

3284 3649

1119 1460 1046 2189 1162 1216 1812

1922 2317 3333 3552 1679 5863

1356 1508 2056 1192 2554

2755 1642 1131 1472 900 1934

972 1859

1095 827

1387 2406 1520 1913

3929 4768 5717 6629 7815 5687

2627 2931 5218 4817 4732

1964 2250 3637

3147 4844 4382

8489

6572

5340 2738 2875

3368

2298 2458 6299

7394 8215

2519 3286 2355 4929 2615 2738 4080

4327 5217 7503 7996 3779 13200

3053 3396 4628 2684 5751

6203 3697 2547 3314 2026 4354

2188 4184

2465 1862

3122 5417 3423 4308

8845 10735 12871 14925 17595 12802

5915 6600 11748 10844 10653

4423 5066 8188

2001

1174 1807 1635

3167

2452

1992 1022 1073

1257

857 917 2350

2759 3065

940 1226 879 1839 976 1022 1522

1614 1946 2800 2984 1410 4925

1139 1267 1727 1001 2146

2314 1379 950 1236 756 1625

816 1561

920 695

1165 2021 1277 1607

3300 4005 4802 5569 6565 4777

2207 2462 4383 4046 3975

1650 1890 3055

2895 4457 4031

7810

6047

4913 2519 2645

3099

2114 2261 5795

6802 7558

2318 3023 2167 4535 2406 2519 3754

3981 4799 6903 7357 3477 12144

2809 3124 4258 2469 5291

5706 3401 2343 3048 1864 4006

2013 3850

2267 1713

2872 4983 3149 3963

8138 9876 11841 13731 16187 11778

5442 6072 10808 9977 9801

4069 4661 7533

2000

986 1518 1373

2661

2060

1674 858 901

1056

720 770 1974

2317 2575

790 1030 738 1545 820 858 1279

1356 1635 2352 2506 1184 4137

957 1064 1450 841 1802

1944 1159 798 1039 635 1365

686 1311

772 584

978 1698 1073 1350

2772 3364 4034 4678 5514 4012

1854 2068 3682 3399 3339

1386 1588 2566

2663 4100 3709

7185

5563

4520 2318 2434

2851

1945 2080 5331

6258 6954

2132 2781 1993 4172 2214 2318 3454

3662 4416 6351 6768 3199 11172

2584 2874 3917 2272 4868

5250 3129 2156 2805 1715 3685

1852 3542

2086 1576

2642 4585 2897 3646

7487 9086 10894 12632 14892 10836

5007 5586 9944 9179 9016

3743 4288 6930

1999

828 1275 1154

2235

1730

1406 721 757

887

605 647 1658

1947 2163

663 865 620 1298 689 721 1074

1139 1373 1975 2105 995 3475

804 894 1218 707 1514

1633 973 670 872 534 1146

576 1102

649 490

822 1426 901 1134

2329 2826 3388 3929 4632 3370

1557 1737 3093 2855 2804

1164 1334 2156

2450 3772 3412

6611

5118

4158 2132 2239

2623

1789 1914 4905

5758 6397

1962 2559 1834 3838 2036 2132 3177

3369 4062 5843 6227 2943 10278

2378 2644 3604 2090 4478

4830 2879 1983 2580 1578 3391

1704 3258

1919 1450

2431 4218 2666 3354

6888 8359 10022 11622 13701 9969

4606 5139 9148 8444 8295

3444 3945 6376

1998

696 1071 969

1877

1453

1181 606 636

745

508 544 1393

1635 1817

557 727 521 1090 578 606 902

957 1154 1659 1768 836 2919

675 751 1023 593 1272

1372 818 563 733 448 963

484 925

545 412

690 1198 757 953

1956 2374 2846 3301 3891 2831

1308 1459 2598 2398 2356

978 1120 1811

2254 3470 3139

6082

4708

3826 1962 2060

2413

1646 1761 4512

5297 5886

1805 2354 1687 3531 1874 1962 2923

3100 3737 5375 5729 2707 9456

2187 2433 3316 1923 4120

4444 2648 1825 2374 1452 3119

1568 2998

1766 1334

2236 3881 2452 3086

6337 7690 9221 10692 12605 9172

4238 4728 8416 7769 7632

3168 3629 5866

1997

584 900 814

1577

1221

992 509 534

626

427 457 1170

1373 1526

468 610 437 916 486 509 758

804 969 1394 1485 702 2452

567 631 860 499 1068

1152 687 473 616 376 809

406 777

458 346

580 1006 636 800

1643 1994 2391 2772 3268 2378

1099 1226 2182 2014 1979

822 941 1521

2074 3193 2888

5595

4332

3520 1805 1895

2220

1514 1620 4151

4873 5415

1661 2166 1552 3249 1724 1805 2689

2852 3438 4945 5270 2491 8700

2012 2238 3050 1769 3790

4088 2437 1679 2184 1336 2870

1442 2758

1624 1227

2058 3570 2256 2839

5830 7075 8483 9837 11596 8438

3899 4350 7743 7147 7021

2915 3339 5397

1996

1:06 μμ

5864

8257 9213 16399 15138 14870

5277 5888 10481 9675 9504

3314 3797 6136

2004

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

14/7/2016

7574

6174 7072 11430

3946 4520 7305

2005

covermtx_22_16-teliko:autotriti Σελίδα 88

ÔéìÝò Ìåôá÷åéñéóìÝíùí áõôïêéíÞôùí Üíù ôùí 10 åôþí

ΤΙΜΕΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ 10-20 ΕΤΩΝ

Κίτρινες τιμές

Αφορούν αυτοκίνητα τα οποία δεν μπορούν να αποδείξουν τα πραγματικά τους χιλιόμετρα και ότι έχουν συντηρηθεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

4276 4398 5131 3469 14146

90 115 102 100 220

2810

5619 7574

3174 4517

100 102

125 180

3469 2663 3100 4508 4764

75 50 75 75 105

5448 8600 4178 4823 7977 3420 3044 3445

3249 4398 4495 3767 4349 4153

98 110 110 98 115 98

110 143 97 110 150 75 65 87

2272 2932 2932 3420 3689

60 120 60 75 90

2077 3152 5131 2956 2724

3494 4056 2663 2932 3420 4618 5864

90 105 60 75 90 100 125

6690 6881 8027 5428 22133

8792 11850

8524 13456 6537 7546 12481 5352 4763 5390

3249 4931 8027 4625 4262

10841 7683 11697

5428 4167 4851 7053 7454

5084 6881 7034 5894 6804 6498

3555 4587 4587 5352 5772

5466 6346 4167 4587 5352 7225 9174

5734 4587 7263 11697

3591 3694 4310 2914 11883

4720 6362

4577 7224 3509 4051 6701 2873 2557 2894

1744 2647 4310 2483 2288

5820 4125 6280

2360

2666 3795

2914 2237 2604 3786 4002

2729 3694 3776 3165 3653 3489

1909 2463 2463 2873 3099

2935 3407 2237 2463 2873 3879 4925

3078 2463 3899 6280

2828 2565 5131

6154 6330 7385 4994 20362

8089 10902

7842 12379 6014 6942 11482 4924 4382 4959

2989 4537 7385 4255 3921

9974 7069 10761

4044

4568 6503

4994 3833 4463 6489 6858

4677 6330 6471 5423 6260 5979

3271 4220 4220 4924 5310

5029 5838 3833 4220 4924 6647 8440

5275 4220 6682 10761

4846 4396 8792

6647 12238 15931 16529 10343 15966

3017 3103 3620 2448 9981

3965 5344

3844 6068 2948 3403 5628 2413 2148 2431

1465 2224 3620 2086 1922

4889 3465 5275

1982

2239 3187

2448 1879 2188 3181 3362

2293 3103 3172 2658 3069 2931

1603 2069 2069 2413 2603

2465 2862 1879 2069 2413 3258 4137

2586 2069 3275 5275

2376 2155 4310

3258 5999 7809 8102 19413 7826

3724 4120

5662 5824 6794 4594 18733

7442 10030

7215 11389 5533 6387 10564 4530 4031 4562

2750 4174 6794 3915 3608

9176 6503 9901

3721

4203 5982

4594 3527 4106 5969 6309

4303 5824 5953 4989 5759 5500

3009 3883 3883 4530 4886

4627 5371 3527 3883 4530 6115 7765

4853 3883 6147 9901

4458 4044 8089

6115 11259 14657 15207 8688 14689

6989 7733

2534 2607 3041 2056 8384

3331 4489

3229 5097 2476 2858 4728 2027 1804 2042

1231 1868 3041 1752 1615

4107 2911 4431

1665

1881 2677

2056 1578 1838 2672 2824

1926 2607 2664 2233 2578 2462

1347 1738 1738 2027 2187

2071 2404 1578 1738 2027 2737 3475

2172 1738 2751 4431

1995 1810 3620

2737 5039 6560 6806 17860 6574

3128 3461

5209 5358 6251 4227 17235

6846 9228

6638 10478 5090 5876 9719 4167 3709 4197

2530 3840 6251 3602 3319

8442 5983 9108

3423

3867 5504

4227 3245 3777 5492 5804

3959 5358 5477 4590 5298 5060

2768 3572 3572 4167 4495

4257 4941 3245 3572 4167 5626 7144

4465 3572 5656 9108

4102 3721 7442

5626 10359 13484 13990 7298 13514

6430 7114

2002

2129 2189 2554 1727 7043

2798 3771

2713 4282 2080 2401 3971 1703 1516 1715

1034 1569 2554 1472 1356

3450 2445 3722

1399

1580 2249

1727 1326 1544 2244 2372

1618 2189 2238 1876 2165 2068

1131 1460 1460 1703 1837

1739 2019 1326 1460 1703 2299 2919

1825 1460 2311 3722

1676 1520 3041

2299 4233 5510 5717 16431 5522

2627 2907

4792 4929 5751 3889 15856

6299 8489

6107 9640 4683 5406 8941 3834 3412 3861

2328 3533 5751 3314 3053

7766 5504 8380

3149

3557 5063

3889 2985 3475 5053 5340

3642 4929 5039 4223 4875 4655

2547 3286 3286 3834 4135

3916 4546 2985 3286 3834 5176 6572

4108 3286 5203 8380

3774 3423 6846

5176 9530 12405 12871 6131 12433

5915 6545

2001

1788 1839 2146 1451 5916

2350 3167

2279 3597 1747 2017 3336 1430 1273 1441

868 1318 2146 1236 1139

2898 2054 3127

1175

1327 1889

1451 1114 1297 1885 1992

1359 1839 1880 1576 1819 1737

950 1226 1226 1430 1543

1461 1696 1114 1226 1430 1931 2452

1533 1226 1941 3127

1408 1277 2554

1931 3556 4629 4802 15117 4639

2207 2442

4409 4535 5291 3578 14587

5795 7810

5618 8868 4308 4973 8226 3527 3139 3552

2142 3250 5291 3048 2809

7145 5064 7709

2897

3273 4658

3578 2746 3197 4648 4913

3351 4535 4636 3885 4485 4283

2343 3023 3023 3527 3804

3603 4182 2746 3023 3527 4762 6047

3779 3023 4787 7709

3472 3149 6299

4762 8768 11413 11841 5150 11438

5442 6021

2000

1502 1545 1802 1219 4969

1974 2661

1914 3021 1468 1694 2802 1202 1069 1210

730 1107 1802 1039 957

2434 1725 2626

987

1115 1587

1219 936 1089 1584 1674

1142 1545 1579 1323 1528 1459

798 1030 1030 1202 1296

1227 1425 936 1030 1202 1622 2060

1287 1030 1631 2626

1183 1073 2146

1622 2987 3888 4034 13907 3897

1854 2051

4056 4172 4868 3291 13420

5331 7185

5169 8159 3964 4575 7568 3245 2888 3268

1970 2990 4868 2805 2584

6573 4659 7093

2666

3011 4286

3291 2526 2941 4276 4520

3083 4172 4265 3574 4126 3940

2156 2781 2781 3245 3500

3315 3848 2526 2781 3245 4381 5563

3477 2781 4404 7093

3194 2897 5795

4381 8066 10500 10894 4326 10523

5007 5540

1999

1262 1298 1514 1024 4174

1658 2235

1608 2538 1233 1423 2354 1009 898 1017

613 930 1514 872 804

2045 1449 2206

829

937 1333

1024 786 915 1330 1406

959 1298 1327 1112 1283 1226

670 865 865 1009 1089

1031 1197 786 865 1009 1363 1730

1081 865 1370 2206

993 901 1802

1363 2509 3266 3388 12795 3273

1557 1723

3732 3838 4478 3028 12347

4905 6611

4755 7506 3646 4209 6962 2985 2657 3007

1813 2751 4478 2580 2378

6048 4286 6525

2452

2770 3943

3028 2324 2706 3934 4158

2836 3838 3924 3288 3796 3625

1983 2559 2559 2985 3220

3049 3540 2324 2559 2985 4030 5118

3199 2559 4052 6525

2938 2666 5331

4030 7421 9660 10022 3634 9681

4606 5097

1998

1060 1090 1272 860 3506

1393 1877

1350 2132 1036 1195 1977 848 755 854

515 781 1272 733 675

1717 1217 1853

696

787 1120

860 660 769 1117 1181

805 1090 1114 934 1078 1030

563 727 727 848 914

866 1005 660 727 848 1145 1453

908 727 1151 1853

835 757 1514

1145 2107 2743 2846 11771 2749

1308 1447

3433 3531 4120 2786 11359

4512 6082

4375 6906 3355 3873 6405 2747 2444 2766

1668 2531 4120 2374 2187

5564 3943 6003

2256

2548 3627

2786 2138 2490 3620 3826

2609 3531 3610 3025 3492 3335

1825 2354 2354 2747 2962

2805 3257 2138 2354 2747 3708 4708

2943 2354 3727 6003

2703 2452 4905

3708 6827 8887 9221 3052 8907

4238 4689

1997

890 916 1068 722 2945

1170 1577

1134 1791 870 1004 1661 712 634 717

432 656 1068 616 567

1443 1022 1557

585

661 941

722 554 646 939 992

677 916 936 784 905 865

473 610 610 712 768

727 844 554 610 712 961 1221

763 610 967 1557

701 636 1272

961 1770 2304 2391 10829 2310

1099 1216

1996

3159 3249 3790 2563 10450

4151 5595

4025 6353 3086 3563 5893 2527 2249 2545

1534 2328 3790 2184 2012

5119 3628 5523

2076

2345 3337

2563 1967 2290 3330 3520

2401 3249 3321 2783 3213 3068

1679 2166 2166 2527 2725

2581 2996 1967 2166 2527 3411 4332

2707 2166 3429 5523

2487 2256 4512

8194

3411 6281 8176 8483

3899 4314

15.000 χλμ./έτος, τότε αφαιρέστε 3% για κάθε 10.000 χλμ. επιπλέον. Αν πουλάτε σε έμπορο μεταχειρισμένων το αυτοκίνητο σας, ή ανταλλάσσετε το αυτοκίνητο σας σε έμπορο μεταχειρισμένων, η τιμή που ισχύει είναι 10% χαμηλότερη για αυτοκίνητα με τιμή μεγαλύτερη των 10.000 ευρώ ή 1.000 ευρώ χαμηλότερη για αυτοκίνητα με τιμή

63 90 94 94 65

3665 2932 4642 7476

98 80 109 140

5268 4778 9557

3879 7142 9297 9646 21101 9317

7596 8405

2003

Οι πράσινες τιμές αφορούν αυτοκίνητα που έχουν έως 15.000 χλμ./έτος και τα οποία έχουν πιστοποίηση της κεντρικής αντιπροσωπείας, που δείχνει τα πραγματικά τους χιλιόμετρα. Αν η πιστοποίηση της κεντρικής αντιπροσωπείας δείχνει οτι έχουν κάνει περισσότερα απο

Πράσινες τιμές

1:06 μμ

6929 4911 7476

4396

3367 3054 6108

7225 13303 17316 17966 12313 17355

4433 4905

2004

14/7/2016

125 95 138

4966 7068

4618 8502 11067 11483 22936 11092

82 143 163 163 14659 163

8257 9136

5277 5839

120 110

6 1800 MX-5 1600 MERCEDES A140 1400 C180 1800 CLK 1800 E200 2000 ML320/350 SLK 1800 MITSUBISHI COLT 1300 LANCER 1300 PAJERO PININ 2000 NISSAN ALMERA 1500 MICRA 1000/1200 PRIMERA 1600 X-TRAIL 2000 OPEL ASTRA 1400 ASTRA 1600 CORSA 1000 CORSA 1200 CORSA 1400 VECTRA 1600 ZAFIRA 1800 PEUGEOT 106 1400 106 RALLYE 1600 206 1100 206 1400 306/307 1600 RENAULT CLIO 1400 CLIO 1600 LAGUNA 1600 MEGANE 1400 MEGANE 1600 SCENIC 1400 SEAT CORDOBA 1400 IBIZA 1000 IBIZA 1400 LEON 1400 LEON 1600 SKODA FABIA 1400 OCTAVIA 1600 SMART FORTWO 600 SUBARU FORESTER 2000 IMPREZA 1600 LEGACY 2000 SUZUKI ALTO 1000 BALENO 1300/1600 GRAND VITARA 1600 IGNIS 1300 SWIFT 1000 TOYOTA AVENSIS 1600 CELICA 1800 COROLLA 1400 COROLLA 1600 RAV4 2000 STARLET 1300 YARIS 1000 YARIS 1300 VOLVO S40 1600/1800 S60 2000 VW GOLF 1400 GOLF 1600 PASSAT 1600 POLO 1400 TOUAREG 3200

2005

ÉÐÐÏÉ

ÊÕÂ.

ÌïíôÝëï

covermtx_22_16-teliko:autotriti Σελίδα 89

μικρότερη των 10.000 ευρώ. Η διαφορά αυτή καλύπτει τα κόστη του εμπόρου για τον έλεγχο του αυτοκινήτου, την δέσμευση των χρημάτων του, μέχρι να καταφέρει να πουλήσει το αυτοκίνητο, καθώς και το κέρδος του. Οι τιμές αφορούν αυτοκίνητα με βασικό εξοπλισμό, σε καλή κατάσταση, ατρακάριστα και αγρατζούνιστα.

1 Α Π Κ Η Κ Υ

σ Η τ

52000 [ MERCEDES E300, AVANTGARDE, 02/2015, 2143κυβ., 12000χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό), Υβριδικό, 204 ίπποι, ABS, Airbag, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, Cruise Control, ESP, Immob., navi, Parktronic, Xenon φώτα, Αισθ. Βροχής, Αισθ. φωτων, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθίσμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., κεντρ. κλείδ., clima, ηλ. Οροφή, πανοραμική οροφή, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υποβραχιόνιο, Υπολογιστής Ταξιδιού, 17''ζάντες, 8 airbags, Αυτόματο, 3.8 Κατ. Μικτή, CODE: 12203883

22500 [

47000 [

MERCEDES E250, COUPE, 10/2014, 1991κυβ., 20000χλμ., Γκρι(Με-

MERCEDES E300, BLUE TEC HIBRID, 09/2014, 2143κυβ., 9000χλμ.,

ταλλικό), 211 ίπποι, ABS, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, Cruise Control, ESP, Immob., Xenon φώτα, Αισθ. Βροχής, Αισθ. φωτων, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθίσμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., κεντρ. κλείδ., clima, πανοραμική οροφή, Πλοήγη, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, Συναγερμός, Τηλέφωνο, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υπολογιστής Ταξιδιού, 17''ζάντες, 10 airbags, Αυτόματο, CODE: 12203982

Γκρι(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 204 ίπποι, ABS, Airbag, Bluetooth, Βιβλίο service, CD Player, Cruise Control, ESP, Full Extra, Immob., Xenon φώτα, Αισθ. Βροχής, Αισθ. φωτων, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθίσμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., κεντρ. κλείδ., clima, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, 10 airbags, Αυτόματο, τιμόνι πολλών χρήσεων, eco start/stop, απόσυρσης-δικαίωμα, ατρακάριστο, βιβλίο service, τηλέφωνο, τηλ. 210 6215155 CODE: 12203843

24800 [

20800 [

VOLVO V40, 06/2015, 1600κυβ., 25000χλμ., Μπλε(Μεταλλικό), Πετρέ-

MERCEDES B180, 02/2015, 1500κυβ., 12100χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό),

MERCEDES C180, CGI, 03/2011, 1600κυβ., 69000χλμ., Μαύρο(Μεταλ-

λαιο, 113 ίπποι, ABS, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., ESP, Immob., Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., κεντρ. κλείδ., clima, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, 16''ζάντες, 6 airbags, CODE: 12204102

Πετρέλαιο, 109 ίπποι, ABS, CD Player, Immob., Ατρακάριστο, Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, 16''ζάντες, 8 airbags, Αυτόματο, CODE: 12204020

λικό), 156 ίπποι, ABS, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, Cruise Control, ESP, Immob., Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., κεντρ. κλείδ., clima, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, Συναγερμός, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υποβραχιόνιο, Υπολογιστής Ταξιδιού, 6 airbags, CODE: 12204089

ΕΠΙΣΚΕΦΘΕΙΤΕ το site μας: www.autobesikos.gr

17500 [

16500 [

15800 [

MERCEDES CLS 350, 06/2005, 3500κυβ., 81000χλμ., 272 ίπποι,

BMW 325, 05/2008, 3000κυβ., 95000χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό), 218 ίπποι,

BMW 320, AUTOMATIC COUPE, 08/2008, 2000κυβ., 90000χλμ.,

17''ζάντες, Αυτόματο, Τιμόνι Πολλών Χρήσεων, Οροφή Ηλεκτρική / Ηλίου, Απόσυρσης-δικαίωμα, Ατρακάριστο, Βιβλίο service, Ανταλλαγή με Car δεκτή, Προβολείς ομίχλης, , Εγγύηση, Υδραυλικό τιμόνι, Immob., Xenon φώτα, Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ζάντες αλουμινίου, ESP, Ηλεκτρικοί Καθρέφτες, Bucket Καθίσμ., Συναγερμός, Parctronic, Δερμάτινα Καθίσμ., Cruise Control, Αισθητήρας Βροχής, Ηλεκτρικά Καθίσμ., CD Player, Υπολογιστής Ταξιδιού, τηλ. 210 6215155 CODE: 12203774

A/C, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, Cruise Control, ESP, Immob., Parktronic, Ανταλλαγή δεκτή, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., κεντρ. κλείδ., clima, ηλ. Οροφή, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, Συναγερμός, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υποβραχιόνιο, Υπολογιστής Ταξιδιού, 8 airbags,

Γκρι(Μεταλλικό), 170 ίπποι, ABS, Airbag, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, Cruise Control, ESP, Immob., Xenon φώτα, Αισθ. Βροχής, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., κεντρ. κλείδ., clima, ξύλ. επένδ., ηλ. Οροφή, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, Συναγερμός, υδρ. τιμόνι, Υποβραχιόνιο, 17''ζάντες, 8 airbags, Αυτόματο, CODE: 12203895

14500 [

CODE: 12204042

13800 [

12500 [

VW BEETLE, NEW, 05/2012, 1400κυβ., 50000χλμ., Ασπρο(Μεταλλικό),

CITROEN DS3, DIESEL, 06/2013, 1400κυβ., 55000χλμ., Ασπρο, Πε-

FIAT 500, 11/2014, 1250κυβ., 13270χλμ., Ασπρο(Μεταλλικό), 69 ίπποι,

160 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, Cruise Control, ESP, Immob., navi, Parktronic, Turbo, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, Υποβραχιόνιο, 17''ζάντες, 4 airbags, CODE: 12204062

τρέλαιο, 75 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, ESP, Immob., Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, 6 airbags, Αυτόματο, CODE: 12204047

ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, ESP, Immob., Parktronic, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., κεντρ. κλείδ., ηλ. Οροφή, πανοραμική οροφή, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, 15''ζάντες, 6 airbags, CODE: 12204118

12800 [

11500 [

SUZUKI GRAND VITARA, 03/2008, 2000κυβ., 41353χλμ., Μαύρο(Με-

TOYOTA RAV4, 09/2008, 2000κυβ., 120000χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό), 150

ταλλικό), 140 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, Cruise Control, ESP, Immob., Parktronic, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., κεντρ. κλείδ., ξύλ. επένδ., ηλ. Οροφή, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, 17''ζάντες, 6 airbags, CODE: 12204115

ίπποι, ABS, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, Cruise Control, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., κεντρ. κλείδ., ηλ. Οροφή, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υποβραχιόνιο, 16''ζάντες, 8 airbags, Αυτόματο, CODE: 12204114

11500 [

13500 [ SMART FORFOUR, 11/2015, 1000κυβ., 208χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό), 71 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, Cruise Control, ESP, Immob., Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., κεντρ. κλείδ., 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, 15''ζάντες, 4 airbags, CODE: 12204113

12800 [

10800 [

HONDA JAZZ, 08/2013, 1300κυβ., 37000χλμ., Γκρι(Μεταλλικό), 105

AUDI A3, 01/2008, 1800κυβ., 54500χλμ., Ασημί(Μεταλλικό), 160 ίπποι,

MERCEDES C200, ELEGANCE, 06/2005, 1800κυβ., 100000χλμ.,

ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, ESP, Immob., Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Ελληνικής Αντιπροσωπείας, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., κεντρ. κλείδ., προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, 6 airbags,

ABS, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, ESP, Parktronic, Turbo, Αισθ. Βροχής, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., κεντρ. κλείδ., clima, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υποβραχιόνιο, 17''ζάντες, 8 airbags, Αυτόματο, CODE: 12204069

Καφέ(Μεταλλικό), 163 ίπποι, ABS, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, Cruise Control, ESP, Immob., Xenon φώτα, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., κεντρ. κλείδ., προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υποβραχιόνιο, 17''ζάντες, 6 airbags, Αυτόματο,

CODE: 12203910

CODE: 12204055

7900 [

10800 [

8900 [

MERCEDES A150, 09/2005, 1500κυβ., 80000χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό),

PEUGEOT 108, ALLURE, 10/2015, 1000κυβ., 3774χλμ., Μόβ-Βιολετί

SEAT IBIZA, DIESEL, 06/2012, 1199κυβ., 80000χλμ., Γκρι(Μεταλλικό),

95 ίπποι, ABS, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, Immob., Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Ελληνικής Αντιπροσωπείας, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., κεντρ. κλείδ., πανοραμική οροφή, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, 15''ζάντες, 4 airbags, CODE: 12204090

(Μεταλλικό), 68 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, Cruise Control, ESP, Immob., Parktronic, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., κεντρ. κλείδ., προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, 15''ζάντες, 6 airbags, CODE: 12204104

Πετρέλαιο, 75 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, ESP, Immob., Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Ελληνικής Αντιπροσωπείας, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., κεντρ. κλείδ., προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, 4 airbags, CODE: 12204116

PERIEXOMENA NEW 20-16:touring_pilio.qxd

12/5/2016

3:44 μμ

Σελίδα 1

HYBRID DIESEL

4X4

AYTOMATO HYBRID

16.900 €

PEUGEOT 3008, DIESEL HYBRID AWD, 06/2013, 2000κυβ., 95000χλμ., Υβριδικό, 200 ίπποι, ABS, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., Cruise Control, DVD, ESP, navi, Parktronic, Αισθ. Βροχήςφωτων, Ατρακάριστο, clima, Πλοήγη, Τηλέφ., υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 17''ζάντες, 6 airbags, Αυτόματο, CODE: 02990889

8.490 €

163 EURO ΤΕΛΗ DIESEL

9.990 €

BMW X1, DIESEL EURO 5 163 ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ, 03/2012, 2000κυβ., 60600χλμ., Πετρέλαιο, 143 ίπποι, ABS, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Xenon, Αισθ. Βροχής-φωτων, Ατρακάριστο, Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 8 airbags, CODE: 02990909

DIESEL

5.400 ΧΛΜ DIESEL

13.890 €

VOLVO V50, DRIVE ΔΕΡΜΑ NAVI, 07/2012, 1600κυβ., 67000χλμ., Πετρέλαιο, 115 ίπποι, ABS, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, navi, Parktronic, Turbo, Αισθ. Βροχής-φωτων, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθρ., clima, Πλοήγη, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 8 airbags, CODE: 02990913

DIESEL

11.790 €

5.490 €

SAAB 9-3, 1.8 , 03/2005, 1800κυβ., 159000χλμ., Μπεζ(Μεταλλικό), 125 ίπποι, ABS, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Ατρακάριστο, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, Δερμ. Καθίσμ., Ελλ. Αντιπρ., ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, CODE: 02990924

23.900 €

HONDA INSIGHT, HYBRID ΑΥΤΟΜΑΤΟ, 09/2011, 1300κυβ., 68000χλμ., Υβριδικό, 100 ίπποι, ABS, Airbag, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Ατρακάριστο, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, Αυτόματο, CODE: 02990923

FIAT 500, LOUNGE AUTOMATIC PANORAMA, 10/ 2008, 1400κυβ., 80600χλμ., 100 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, ESP, Ατρακάριστο, Ελλ. Αντιπρ., ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθρ., ηλ. Οροφή, πανοραμική οροφή, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, Αυτόματο – Σειριακό, CODE: 02990925

CITROEN C3, 1.6 HDI 92 HP PICASSO, 03/2013, 1600κυβ., 88212χλμ., Γκρι(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 92 ίπποι, ABS, Airbag, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, ESP, Full Extra, navi, Turbo, Ατρακάριστο, Ηλ. Καθρ., clima, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, CODE: 02990898

168 EURO ΤΕΛΗ DIESEL

19.900 €

FIAT 500, LOUNGE MJT 120HP DIESEL, 05/2015, 1600κυβ., 5400χλμ., Πετρέλαιο, 120 ίπποι, ABS, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, navi, Parktronic, Turbo, TV/Camera, Xenon, Αισθ. Βροχής-φωτων, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., clima, 1ο χέρι, Τηλέφ., Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 18''ζάντες, 8 airbags, CODE: 02990912

22.490 €

BMW 320, EXCLUSIVE AUTOMATIC, 09/2011, 2000κυβ., 141000χλμ., Πετρέλαιο, 184 ίπποι, ABS, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Αισθ. Βροχήςφωτων, Ατρακάριστο, clima, ηλ. Οροφή, 1ο χέρι, Τηλέφ., υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 17''ζάντες, 6 airbags, Αυτόματο, CODE: 02990905

11.490 €

PEUGEOT 208, ACTIVE, 05/2015, 1200κυβ., 10400χλμ., 82 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., Cruise Control, ESP, Ατρακάριστο, Ελλ. Αντιπρ., Ηλ. Καθρ., 1ο χέρι, Τηλέφ., τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, CODE: 02990927

ΥΓΡΑΕΡΙΟ

14.900 €

6.900 €

3.490 €

MINI ONE, DIESEL, 09/2012, 1600κυβ., 42800χλμ., Γκρι(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 90 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, Ηλ. Καθρ., 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, CODE: 02990917

VW CROSSPOLO 1.4 85PS, 2 SERVICE ΔΩΡΕΑΝ, 10/ 2007, 1400κυβ., 77800χλμ., Κίτρινο, 85 ίπποι, ABS, A/ C, Airbag, Βιβλίο service, Parktronic, Ατρακάριστο, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, Ελλ. Αντιπρ., ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, Συναγερμός, υδρ. τιμόνι, 4 airbags, CODE: 02990926

FORD MONDEO, MONDEO, 08/2001, 2000κυβ., 97500χλμ., Υγραέριο, 141 ίπποι, ABS, Airbag, Βιβλίο service, CD, Cruise Control, ESP, Ατρακάριστο, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, Δερμ. Καθίσμ., Ελλ. Αντιπρ., ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθίσμ., Ηλ. Καθρ., Καινούργιο, clima, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, CODE: 02990922

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ

DIESEL

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ DIESEL

DIESEL

5ΘΥΡΟ

7.390 €

PEUGEOT 207, ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ DIESEL, 09/2010, 1600κυβ., 63410χλμ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 92 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 02990919

5ΘΥΡΟ

8.900 €

OPEL ZAFIRA, ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ DIESEL, 02/2012, 1700κυβ., 89000χλμ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 115 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Bluetooth, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, Ηλ. Καθρ., 1ο χέρι, Τηλέφ., τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 02990920

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ

6.490 €

RENAULT CLIO, 1.5 DCI DIESEL VAN, 06/2011, 1500κυβ., 116113χλμ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 95 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Ατρακάριστο, Ηλ. Καθρ., τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, CODE: 02990900

TOP_10_arga Sivota_T28:touring

TOURING

14/7/2016

12:30

Page 94

Η πρόταση της εβδομάδας

Τοp 10 Λόγοι να Πάμε Πάργα - Σύβοτα 1. Βόλτα στα γραφικά καλντερίμια στην παλια πόλη της Πάργας. Η παλιά πόλη με την ξεχωριστή αρχιτεκτονική όψη έχει μια ιδιαίτερη γοητεία που συναρπάζει. Αξίζει να ανηφορίσετε τα γραφικά καλντερίμια με τα λαϊκά σπίτια και να χαζέψετε τις όμορφες γειτονιές. Νωρίς το πρωί δεν υπάρχει τίποτα καλύτερο από μια βόλτα στο μόλο, δίπλα στο μικρό λιμάνι, γεμάτο πο-

λύχρωμα καΐκια και τουριστικά σκάφη. 2. Δείτε τη θέα από το Κάστρο της Πάργας. Το Κάστρο της Πάργας βρίσκεται πάνω σ’ έναν λόφο ακρωτήριο, στην είσοδο του λιμανιού της πόλης. Εντός του λειτουργεί έκθεση φωτογραφίας και ένα καφέ-αναψυκτήριο, ενώ στα δύο κτίρια που έχουν ανακατασκευαστεί, συχνά φιλοξενούνται θεατρικές παραστάσεις.

Καλύτεροι ξενώνες/ξενοδοχεία Sivota Diamond Spa Resort , Τηλ. 2665093286 Villa Ombretta, Τηλ. 6948113337 Villa Victoria, Τηλ. 2665093547 Athina Apartments, Τηλ. 6936902924 Bianco Resort, Τηλ. 2684031160 Luxury Suites elaias, Τηλ. 6942987868 Καλύτερα φαγάδικα & στέκια Ταβέρνα Ανδρέας, Τηλ. 2684032057 Tango Beach Club, Τηλ. 2684031252 Steak house, Τηλ. 2665093224 Castello Restaurant, Τηλ. 2684031239 Med Club Πάργα, Τηλ. 2684032032 Paliria seaside bar restaurant Πάργα, Τηλ. 2684031917

3. Επισκεφθείτε το νησάκι Μπέλλα Βάρκα που σχεδόν εφάπτεται της χερσονήσου των Συβότων. Θα έρθετε εδώ με τα πόδια καθώς το νερό στην αμμώδη γλώσσα που συνδέει το νησί με την ηπειρωτική Ελλάδα μόλις και φτάνει στα γόνατα. 4. Κάντε μια πεζοπορία από το Κάστρο Πολυνερίου στα Σύβοτα. Αρχαίος οικισμός στις ανατολικές πλαγιές του Βραχω-

νά, περιβάλλεται από πολυγωνικό τείχος και βρίσκεται σε φυσικά οχυρωμένη θέση, από όπου ελεγχόταν ο όρμος της Πλαταριάς. 5. Επισκεφθείτε το νησάκι της Παναγίας. Το καταπράσινο αυτό νησάκι βρίσκεται ακριβώς μπροστά στο λιμάνι της Πάργας, σε μία πολύ μικρή απόσταση, την οποία μπορείτε να διανύσετε ακόμη και κολυμπώντας.

TOP_10_arga Sivota_T28:touring

14/7/2016

12:29

Page 95

Μέρη ορεινά αλλά και ανοιξιάτικα..Μέρη ικανά να ικανοποιήσουν και τον πιο απαιτητικό επισκέπτη με τις επιλογές που του αφήνουν αλλά και τα τοπία τους.

6. Κάντε τη Βόλτα με το τρενάκι στο μονοπάτι με τους νερόμυλους που ξεκινούν από την Ανθούσα και καταλήγουν στην παραλία του Βάλτου. Η πιο δροσιστική διαδρομή κάτω από τα πλατάνια υπό τους ήχους των τρεχούμενων νερών. 7. Την καλύτερη παραλία θα τη βρείτε στο νησάκι Μαύρο Όρος και είναι η περίφημη Πισίνα στα Σύβοτα. Δεν χρειάζεται να

την ψάξετε ιδιαίτερα, αφού εύκολα θα την αναγνωρίσετε από τα ιστιοφόρα και τα κάθε λογής πλεούμενα τα οποία αγκυροβολούν στα κρυστάλλινα νερά της. 8. Δέιτε τα κατάφυτα νησάκια και τους διάσπαρτους βράχους στις παραλίες της Πάργας. Το τοπίο με τα κατάφυτα νησάκια και τους διάσπαρτους βράχους που μοιάζουν να στολίζουν τις λαμπερές αμμουδιές αποτελούν εικόνα

μοναδική και διάσημη στη Μεσόγειο, για αυτό θα πρέπει οπωσδήποτε να επισκεφθείτε την Πάργα έστω και μια φορά. 9. Οι καλύτερες παραλίες της Πάργας. Γύρω από το κοσμοπολίτικο θέρετρο του Ιονίου απλώνονται πολυάριθμες ακρογιαλιές με φανατικούς φίλους. Δημοφιλής παραλία είναι αυτή του Βάλτου, βόρεια της πόλης. Εκτείνεται κάτω από το Κάστρο και έχει δυνατότητες για

θαλάσσια σπορ, ενώ νοικιάζονται ξαπλώστρες και ομπρέλες. 10. Δείτε τις Πύλες του Aδη. Πηγαίνοντας προς Πάργα θα περάσετε τη γέφυρα του ποταμού Αχέροντα και θα επισκεφθείτε τον αρχαιολογικό χώρο του Νεκρομαντείου. Στη συνάντηση των ποταμών Κωκυτού και Αχέροντα, κοντά στις όχθες της Αχερουσίας λίμνης, βρισκόταν κατά τους αρχαίους Έλληνες η Πύλη του Aδη.

Για περισσότερες πληροφορίες σκανάρετε εδώ 95

LAST_PAGE_milos:touring_pilio.qxd

14/7/2016

12:16

Page 1

LAST_PAGE_milos:touring_pilio.qxd

14/7/2016

12:17

Page 1

LAST_PAGE_milos:touring_pilio.qxd

TOURING

14/7/2016

12:15

Page 98

Διακοπές στη Μήλο

Μήλος Η Μήλος διαθέτει την πιο αξιοπερίεργη ακτογραμμή του Αιγαίου σε ένα πολυσύνθετο θαλασσινό σκηνικό που στολίζεται με μερικές από τις ομορφότερες παραλίες της Ελλάδας. Αν και ανήκει τυπικά στις Κυκλάδες, η ιδιάζουσα ηφαιστειογενής γεωμορφολογία της και η πολυσχιδής ακτογραμμή της, συνθέτουν την ιδιόμορφη, μα γοητευτική προσωπικότητά της. Ο Αδάμας -το λιμάνι της Μήλου- φωλιασμένος στον κόρφο καλογραμμένου και απάνεμου όρμου, υποδέχεται τους επισκέπτες. Η υποδομή του θεωρείται αρκετά καλή, αφού εκτός από την πληθώρα ξενοδοχείων και ενοικιαζόμενων δωματίων, υπάρχουν όλες οι δημόσιες υπηρεσίες, τα καταστήματα οι τράπεζες και πολλές επιλογές για φαγητό και διασκέδαση.

Καλύτεροι ξενώνες/ξενοδοχεία Ostria Vento Rooms, Τηλ. 2287041475 The White Suites, Τηλ. 2287022612 Καλύτερα φαγάδικα & στέκια Το Πέτρινο, Τηλ. 22870 31037 Η φωτογραφία της εβδομάδας

Το κλίμα της Μήλου 98

PERIEXOMENA NEW 29-16:autotriti

16/7/2016

1:01 πμ

Σελίδα 7

PERIEXOMENA NEW 29-16:autotriti

16/7/2016

1:01 πμ

Σελίδα 4