Atr 25 2016

PERIEXOMENA NEW 25-16:autotriti

17/6/2016

9:37 μμ

Σελίδα 5

PERIEXOMENA NEW 25-16:autotriti

17/6/2016

9:38 μμ

Σελίδα 6

PERIEXOMENA NEW 25-16:autotriti

17/6/2016

3:52 πμ

Σελίδα 3

Τεύχος 25 | 21 Ιουνίου 2016

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

48

Παρουσίαση: Τα καλύτερα αυτοκίνητα ανά κατηγορία

Iδιοκτησία: AutoΤρίτη Α.Ε.

Γενική Διεύθυνση Μάριος Πάλλης Διεύθυνση τομέα αυτοκινήτου: Κώστας Φούζας Δημοσιογραφική ομάδα: Σπ. Χώτος, Π. Πατέλος, K. Καπογιάννης, Μ. Ντιβέρης, Στ. Καγιαλής, Γ. Παπαευσταθίου, Ι. Σκανδάλης Art Director: Πέννυ Λάζαρη Ατελιέ: Τζούλια Μπαβέλλα, Μαρία Δημοπούλου Φωτογράφος: Γιάννης Καπνόριζας Πωλήσεις: Σ. Πάλλης, Ι. Τσαπρούνη Πωλήσεις B. Ελλάδα: Ε. Καπετανοπούλου Υπεύθυνη Επικοινωνίας: Ιωάννα Μπούση Συντονισμός - Ροή: Κρ. Μίντζη Υποστήριξη: Παναγιώτα Μαντά Αθήνα: Λεύκης 132, 145 68, Κρυονέρι, Τηλ. Κέντρο: 210-6262000, 210-6262299, Fax: 210-6262314 Β. Ελλάδα: τηλ./fax: 2310-838800 e-mail: info@autotriti.gr

Μάθετε πρώτοι 6 10 12 18 20 21 22 24

Rumors Νέο μοντέλο: Ford Ka+ Νέα Διεθνή Νέα Αγοράς Νέα Ρεπορτάζ Νέα μοντέλα: Πότε έρχονται Επιστολές αναγνωστών Νέα Αγώνες: Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula 1:

7ος γύρος, Grand Prix Καναδά

26 Νέα Αγώνες: Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WRC:

28 32

Test: Νέο VW Tiguan 1,4 TSI ACT 150 PS DSG6 Test: Mercedes SLC 180 9G-TRONIC

6ος γύρος, Ράλλυ Ιταλίας

Test και συγκρίσεις στα όρια 28 32 36 38 39 42

Test: Νέο VW Tiguan 1,4 TSI ACT 150 PS DSG6 Test: Mercedes SLC 180 9G-TRONIC Test: Ανανεωμένη Alfa Romeo Giulietta 1,6 JTDM-2 TCT Test: Ανανεωμένη BMW 320d Test: Peugeot 308 GTi Συγκριτικό: Το νέο Ford EcoSport 1,5 TDCi

απέναντι σε 5 ανταγωνιστές

Το μαχαίρι στο κόκκαλο www.facebook.com/autotriti https://twitter.com/autotritigr https://plus.google.com

AutoΤρίτη: 20 χρόνια πριν Τεύχος 25, 18 Ιουνίου 1996

14 Non Paper: Fiat 124 Spider vs Mazda MX-5 16 Non Paper: Ford EcoBoost και Ferrari 48 Παρουσίαση: Τα καλύτερα αυτοκίνητα ανά κατηγορία

Γλιτώστε λεφτά

54 Συντήρηση κλιματισμού – Αντιηλιακές μεμβράνες

Οδηγείστε με ασφάλεια

42

56 Η κυκλοφοριακή αγωγή των παιδιών – Μυστικά καλής ορατότητας

Βρίσκεις τα πάντα 58 64 72 74

Diesel Pages: Καθαρό καύσιμο και πετρελαιοκινητήρας Tuning Pages: Βελτίωση αυτοκινήτου Market News Τιμές – εξοπλισμός: Πλήρης οδηγός αγοράς

καινούριων αυτοκινήτων

Αυτή είναι η Citroen ZX του 1997

84 Τιμές μεταχειρισμένων 92 Φωτοαγγελίες

Συγκριτικό 300 ίππων: Fiat Bravo 2,0 HGT VS Rover 200 1,8 Vi

96 Touring: Top 10 Ρόδος

Περάστε καλά

Συγκριτικό: Το νέο Ford EcoSport 1,5 TDCi απέναντι σε 5 ανταγωνιστές

ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΤΟΥ ΤΕΥΧΟΥΣ

10 28 32 36 38 40 42 42

42 42 VW Tiguan Mercedes SLC 42 42 Alfa Romeo Giulietta 49 BMW 320d 50 Peugeot 308 GTi 51 Ford EcoSport 52 Citroen C4 Cactus 52 Ford Ka+

Fiat 500X Nissan Juke Peugeot 2008 Renault Captur VW up!

Toyota Yaris Toyota Auris Nissan Qashqai Audi Q3 3

ADV cmax_T25-16:touring_pilio.qxd

17/6/2016

2:53 πμ

Σελίδα 4

Δίνει νέα διάσταση στον όρο οικογενειακό Απολαυστικό στην οδήγηση, δυναμικό σε σχεδίαση, με άφθονους χώρους και πολύ πρακτικότητα, οικονομικούς - αποδοτικούς κινητήρες και αμέτρητες τεχνολογίες, το Ford C-MAX δίνει νέα διάσταση στο όρο οικογενειακό και αποτελεί ένα αυτοκίνητο με φιλοσοφία ηγέτη.

Με ς έως όφελο € .700

1

Η οικογενειακή ζωή είναι πάντα «δραστήρια». Το νέο Ford C-MAX είναι σχεδιασμένο έτσι ώστε να ταξιδεύετε χωρίς να προβληματίζεστε περαιτέρω.

ADV cmax_T25-16:touring_pilio.qxd

17/6/2016

2:54 πμ

Σελίδα 5

Αεροδυναμικό, σπορτίφ, εκλεπτυσμένο Οι παραπάνω λέξεις σπάνια χρησιμοποιούνται για να περιγράψουν ένα οικογενειακό αυτοκίνητο, όμως το C-MAX, όσο και η 7θέσια εκδοχή του, το Grand C-MAX, είναι σχεδιασμένα για να ξεχωρίζουν. Μπροστά η μεγάλη μάσκα, το μυώδες καπό και τα περίτεχνα φώτα αιχμαλωτίζουν το βλέμμα, ενώ στο πλάι οι έντονες ακμές και οι καμπύλες επιφάνειες τονίζουν το δυναμισμό, ώστε να συνδυάζεται με τον οδηγοκεντρικό χαρακτήρα που δεν συναντάς σε άλλο πολυμορφικό όχημα. Με λίγα λόγια, η ευελιξία, η πρακτικότητα και η αποδοτικότητα δεν είχαν ποτέ τόσο ωραίο περιτύλιγμα…

Μοντέρνα πρακτικότητα Ανοίγοντας τις πόρτες και μπαίνοντας στην καμπίνα, η μοντέρνα και high-tech σχεδίαση, η άριστη ποιότητα των υλικών, η άνεση και η ευρυχωρία είναι τα στοιχεία που κυριαρχούν. Εσείς το μόνο που έχετε να κάνετε είναι να καθίσετε αναπαυτικά και να απολαύσετε την οδήγηση σε μια εκλεπτυσμένη, κομψή και καλά εξοπλισμένη καμπίνα που παρέχει εύκολη πρόσβαση στο ηχοσύστημα, στο σύστημα πλοήγησης, στον έλεγχο του κλιματισμού κ.α.

Άνετο για 5 ή 7 άτομα Στο κομμάτι των χώρων, το Ford C-MAX διαθέτει πολύ «αέρα» για το κεφάλι, τα πόδια και τους αγκώνες, ενώ υπάρχει άπλετος χώρος και για τις αποσκευές που θα πάρετε στις διακοπές. Ενδεικτικά, το πορτ-μπαγκάζ ξεκι-

νά από τα 471 λίτρα, ενώ με την αναδίπλωση των καθισμάτων εκτοξεύεται στα 1.723 λτ. για το C-MAX και τα 1.867 λτ. για το Grand C-MAX. Τέλος, αμέτρητες είναι οι επιλογές διαμόρφωσης των καθισμάτων κάτι που θα εκτιμήσουν δεόντως οι δραστήριοι οικογενειάρχες. Για παράδειγμα, το μεσαίο κάθισμα μπορεί να εκτελέσει χρέη υποβραχιόνιου ή να βγει ώστε να αφήσει χώρο στα ακριανά να συρθούν προς τα μέσα για να έχουν οι επιβάτες περισσότερο αέρα για τους ώμους και το κεφάλι. Και αυτά πέφτουν με μια κίνηση, ενώ άξιο αναφοράς είναι πως το C-MAX διαθέτει έξυπνη πίσω πόρτα η οποία μπορεί να ανοίξει περνώντας το πόδι σου κάτω από το προφυλακτήρα.

Επιδόσεις που συγκινούν, αποδοτικότητα που συναρπάζει Τo Ford C-MAX διαθέτει μια σειρά από προηγμένους, ιδιαίτερα αποδοτικούς κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου, ώστε να βρείτε σίγουρα τον κινητήρα που ταιριάζει απόλυτα στις ανάγκες σας. Ανάμεσά τους ξεχωρίζουν ο επαναστατικός 1.0 EcoBoost η απόδοση του οποίου είναι 100 και 125 άλογα και η κατανάλωση ξεκινά από τα 5,1 λτ./100 χλμ., ενώ διαθέσιμος είναι και ένας 1.500άρης τεχνολογίας EcoBoost 150 ίππων που μπορεί να συνδυαστεί και με αυτόματο κιβώτιο. Στους diesel υπάρχει ένας 1.500άρης 95 και 120 ίππων με κατανάλωση 4,1 λτ./100 χλμ., ο οποίος στην έκδοση ECOnetic βγαίνει με 105 άλογα και πολύ χαμηλές εκπομπές ρύπων.

Προηγμένα τεχνολογικά συστήματα στη διάθεσή σας Η τεχνολογία έχει πάντα ένα σκοπό. Στο Ford C-MAX αυτός ο σκοπός είναι η μέγιστη δυνατή άνεση, η δυνατότητα να παραμείνετε συνδεμένοι με τις επαφές σας και η ασφάλεια. Έτσι, μεταξύ των τεχνολογιών που θα βρείτε στον εξοπλισμό είναι το Ford SYNC 2 με φωνητικό έλεγχο και οθόνη αφής, η τεχνολογία Active Park Assist που μπορεί να σας βοηθήσει να σταθμεύσετε παράλληλα χωρίς

να χρησιμοποιήσετε τα χέρια σας, ενώ διευκολύνει επίσης την κάθετη στάθμευση, η πόρτα πορτ-μπαγκάζ που ανοίγει χωρίς χέρια, όπως και τα CrossTrafficAlert, το ParkOut Assist, το Active City Stop που λειτουργεί με ταχύτητα έως τα 50 χλμ./ώρα, το Adaptive Cruise Control και το Traffic Sign Recognition που βλέπει τα οδικά σήματα που εσείς μπορεί να μη δείτε.

16/6/2016

1:16 μμ

Σελίδα 6

RUMORS

Μέχρι το 2017 θα μπουν στην παραγωγή οι γρηγορότερες εκδόσεις του Q5, τα SQ5 & RS Q5.

SCHULTE DESIGN

RUMORS_1-2-Τ25_16:autotriti

 ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ  ΚΑΤΑΣΚΟΠΕΙΕΣ  ΦΗΜΕΣ

Νέο Audi Q5

SCHULTE DESIGN

Όλα στο «Q»

What’s new  Η 2η γενιά του Q5  Aποκάλυψη μέχρι τα τέλη του έτουςΊσως στην Έκθεση του Παρισιού  Σε 2κίνητη και 4κίνητη έκδοση

Μέχρι τα τέλη του έτους αναμένουμε την αποκάλυψη της 2ης γενιάς του Q5, με την Audi να μας ετοιμάζει ένα άκρως δυναμικό μεσαίο SUV. Το Auto Τρίτη εξασφάλισε νέες ηλεκτρονικά επεξεργασμένες κατασκοπευτικές εικόνες του μοντέλου και αναλύει όλες τις τελευταίες πληροφορίες γύρω από αυτό.

Τ

ο Audi Q5 αποτέλεσε το 2ο κατά σειρά SUV της γκάμας «Q» διαγράφοντας μιας πολύ καλή εμπορική πορεία στην αγορά, εδώ και 7 χρόνια. Έτσι, οι ιθύνοντες της γερμανικής φίρμας είναι σχεδόν έτοιμοι να παρουσιάσουν τη 2η γενιά του μοντέλου, η οποία έρχεται πλήρως αλλαγμένη και ιδιαίτερα δυναμική σε όλους τους τομές, με στόχο να ανταγωνιστεί τα premium μεσαία SUV, ΒΜW X3 & Mercedes GLC. Όπως μπορούμε να δούμε στις πρώτες κατασκοπευτικές ηλεκτρονικά επεξεργασμένες εικόνες που εξασφαλίσαμε, η Audi αναμένεται να υιοθετήσει μια ιδιαίτερα δυναμική σχεδίαση. Ειδικότερα, στο εμπρόσθιο τμήμα αναμένουμε μια εντελώς διαφορετική εικόνα από την υπάρχουσα γενιά, όπου θα κυριαρχεί η μεγάλων διαστάσεων χρωμιωμένη μάσκα, τα μακρόστενα φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LED, αλλά και οι μεγάλες εισαγωγές αέρα, στοιχεία που παραπέμπουν στην νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της εταιρείας,

αλλά κυρίως στο μεγαλύτερο Q7. Ελαφρώς πιο λιτό αναμένουμε να είναι το πίσω τμήμα, με το συνολικό αποτέλεσμα πάντως να είναι αρκετά ενδιαφέρον.

Και σε προσθιοκίνητη έκδοση Η νέα γενιά του Audi Q5 θα βασίζεται στη νέα πλατφόρμα του Ομίλου, την MLB evo, την οποία χρησιμοποιεί το νέο A4 (κοινή πλατφόρμα είχαν και οι προηγούμενες γενιές των μοντέλων). Αυτό θα έχει σαν αποτέλεσμα να ενισχυθεί η ακαμψία του αμαξώματος, αλλά και να μειωθεί το βάρος του, κατά 100 κιλά. Επίσης, σε αντίθεση με το προηγούμενο μοντέλο που ήταν διαθέσιμο με κίνηση μόνο στους 4 τροχούς, οι υποψήφιοι αγοραστές της νέας γενιάς θα έχουν τη δυνατότητα να το αποκτήσουν και σε προσθιοκίνητη έκδοση. Σχετικά με τις εξωτερικές διαστάσεις του, αναμένουμε να είναι ελαφρώς μεγαλύτερο φτάνοντας σε μήκος στα 4.700 χλστ.

Εσωτερικό: Με τον ψηφιακό πίνακα οργάνων του TT Στο εσωτερικό του, οι φήμες θέλουν το νέο Q5 να υιοθετεί το κόκπιτ του νέου Audi TT, με τον πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων, ο οποίος αποτελείται από μια οθόνη 12,3 ιντσών TFT που προβάλλει όλες τις ενδείξεις και χρήσιμες πληροφορίες για τον οδηγό, προκειμένου να μην αποσπάται η προσοχή του από τον δρόμο. Η ποιότητα κατασκευής αναμένεται να είναι και εδώ κορυφαία, ακολουθώντας τα πρότυπα της εταιρείας, ενώ παράλληλα η καμπίνα θα είναι πιο ευρύχωρη και ο χώρος αποσκευών μεγαλύτερος.

Και σε υβριδική έκδοση Μηχανικά τώρα, οι πηγές μας αναφέρουν ότι η Audi θα χρησιμοποιήσει TFSI κινητήρες 2,0 και 3,0 λτ. -με απόδοση έως και πάνω από τους 400 ίππους - και 2λιτρους diesel (TDI). Επίσης,

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMO 6

1:17 μμ

Σελίδα 7

SCHULTE DESIGN

16/6/2016

SCHULTE DESIGN

RUMORS_1-2-Τ25_16:autotriti

Το επερχόμενο Q4 θα είναι ένα από τα μελλοντικά κόμπακτ crossover της εταιρείας, το οποίο θα τοποθετηθεί ανάμεσα στα Q5 & Q3.

το νέο Q5 θα διατίθεται και πάλι σε υβριδική έκδοση –που θα συνδυάζει 2λιτρο μοτέρ με ηλεκτροκινητήρα- με στόχο την οικονομία καυσίμου και τις ελαχιστοποιημένες εκπομπές ρύπων. Πάντως, παρόλο που οι ιθύνοντες της εταιρείας αναφέρουν ότι το μοντέλο θα μοιράζεται την ίδια γκάμα κινητήρων με το νέο Α4, άγνωστο παραμένει αν θα δούμε κάτω από το καπό και το 1,4 λτ. υπερτροφοδοτούμενο μοτέρ των 150 ίππων. Συνολικά, η γκάμα κινητήρων του μοντέλου αναμένεται να προσφέρει 15% περισσότερη οικονομία, σε σύγκριση με την

προηγούμενη γενιά. Στον τομέα των κιβωτίων θα υπάρχουν δύο επιλογές: ένα χειροκίνητο 6 σχέσεων και το αυτόματο S-Tronic.

Σε εκδόσεις SQ5 & RS Q5 Το δεύτερο μισό του 2017 φημολογείται ότι θα λανσαριστεί και η κορυφαία έκδοση της 2ης γενιάς του Q5, με την κωδική ονομασία RS Q5. «Καρδιά» του νέου μοντέλου θα είναι ένα διτούρμπινο V6 μοτέρ 3,0 λίτρων, με απόδοση κοντά στους 450 ίππους.

Πριν από αυτό, θα δούμε την «ηπιότερη» έκδοση SQ5 με απόδοση 370 ίππων και ηλεκτρικό τούρμπο, σύμφωνα με δηλώσεις στελέχους της εταιρείας. Ο ίδιος ο πρόεδρος της Audi, Rupert Stadler, φαίνεται πως πιστεύει πολύ στο νέο RS Q5. Χαρακτηριστικά είπε σχετικά: «Είδαμε την αυξημένη ζήτηση για τα SUV επιδόσεων στις κρίσιμες για εμάς αγορές. Όταν παρουσιάσαμε το RS Q3 αναμέναμε την καλή πορεία του, αλλά οι πωλήσεις ξεπέρασαν τις προσδοκίες μας. Θεωρούμε ότι μπορούμε να επενδύσουμε σε αυτό με ένα μεγαλύτερο και ισχυρότερο μοντέλο».

SCHULTE DESIGN

Στο πίσω μέρος και με βάση τις κατασκοπευτικές ηλεκτρονικά επεξεργασμένες εικόνες που εξασφαλίσαμε, το νέο Q5 φαίνεται να υιοθετεί πιο λιτές γραμμές.

Το Audi Q6 θα αποτελέσει την crossover εκδοχή του A6.

*

Είναι τα «Q» το μέλλον της Audi; Γ

ια πρώτη φορά στην ευρωπαϊκή αυτοκινητική ιστορία, τα SUV έγιναν το 2015 η πιο δημοφιλής κατηγορία οχημάτων, ξεπερνώντας σε πωλήσεις τους παραδοσιακούς πρωταγωνιστές, τα μικρά και μικρομεσαία μοντέλα, τα οποία ήταν το 2014 στις θέσεις ένα και δύο, αντίστοιχα. Συγκεκριμένα, με ευρωπαϊκές πωλήσεις 3,2 εκ., τα SUV ήταν Νο1, σημειώνοντας μια πρόοδο της τάξης του 24% σε σχέση με το 2014. Κατάφεραν, μάλιστα, να αποσπάσουν μερίδιο σχεδόν 22,5% από την πίτα των συνολικών πωλήσεων, όταν την προηγούμενη χρονιά το σχετικό ποσοστό ήταν στο 19,8%.

*

Με το νέο Q5 η γκάμα της Audi στα SUV/crossover ανανεώνεται. Σε συνδυασμό με το περσινό ρεκόρ πωλήσεων που σημείωσαν τα crossover, μήπως τελικά αυτά είναι το μέλλον στην αυτοκίνηση;

Η πρόοδος αυτή επιτεύχθηκε εν μέρει χάρη στα μεσαία SUV, καθώς το 2015 η εν λόγω υποκατηγορία πούλησε 470.400 κομμάτια, κάτι που συνιστά μια αύξηση της τάξης του εντυπωσιακού 42%. Νο1 κατηγορία παραμένουν τα μικρομεσαία SUV με 1,28 εκ. πωλήσεις, ακολουθούμενα από τα μικρά SUV, τα οποία είχαν 1,2 εκ. ταξινομήσεις. Η Audi, φαίνεται πως έχει διαγνώσει την παραπάνω τάση, αφού μας παρουσίασε ένα νέο μικρό crossover πόλης, το Q2, ενώ αναμένονται τα νέα Q5, Q4 & Q6. Ταυτόχρονα, έχοντας κατοχυρώσει τα

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

ονόματα Q8 και Q9 σε συνδυασμό με τις αποκλειστικές μας πληροφορίες ότι θα ακολουθήσουν αντίστοιχες προτάσεις του είδους, φαίνεται πως τα crossover/SUV αποκτούν ολοένα και μεγαλύτερη δυναμική αποσπώντας το μερίδιο από τις υπόλοιπες κατηγορίες.

Εσείς, όμως τι λέτε; Είναι τα «Q» το μέλλον της Audi; Εσείς θα τα προτιμούσατε έναντι ενός παραδοσιακού επιβατικού αντίστοιχης κατηγορίας και διαστάσεων;

Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

UMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS Συντάκτης: Κώστας Φούζας

7

RUMORS-3-4_t25-16:touring_pilio.qxd

17/6/2016

1:40 πμ

Σελίδα 8

Το Ford Focus τέταρτης γενιάς θα δανειστεί σχεδιαστικά τη μάσκα από το εικονιζόμενο Mondeo, σε μια προσπάθεια του αντίστοιχου τμήματος της Ford να αποκτήσει πιο δυναμική εμφάνιση.

Το νέο μικρό crossover της Kia θα τοποθετηθεί δίπλα στο έτερο μικρό crossover της φίρμας, το Soul, το οποίο θα κάνει ένα αισθητικό «φρεσκάρισμα» για να διαφοροποιηθεί.

Η Kia ετοιμάζει μικρό SUV

Η

Kia θα κάνει την έκπληξη το 2017 και θα παρουσιάσει ένα ακόμη ολοκαίνουργιο μικρό SUV, που θα έχει πολλά κοινά με το νέο Rio που θα λανσαριστεί την ίδια χρονιά. Σύμφωνα με πληροφορίες, το νέο μικρό SUV της Kia θα κάνει την πρώτη του εμφάνιση είτε στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες τον Νοέμβριο, είτε στην Έκθεση Αυ-

τοκινήτου του Ντιτρόιτ τον ερχόμενο Ιανουάριο. Το νέο μοντέλο, θα λάβει στοιχεία της εμφάνισής του από το πρωτότυπο Provo του 2013 και θα διατεθεί τόσο στις Η.Π.Α. και την Αυστραλία, όσο και στην Ευρώπη. Επίσης, με την είσοδό του στην αγορά, το νέο SUV θα τοποθετηθεί δίπλα στο crossover Kia Soul, που θα κάνει ένα αισθητικό «φρεσκάρισμα» για να διαφοροποιηθεί από αυτό.

Στο Kia Provo concept θα βασιστεί η σχεδιαστική γραμμή του επερχόμενου crossover της μάρκας.

Μεγαλύτερο το επόμενο Ford Focus H Ford ετοιμάζει για το 2018 την τέταρτη γενιά του Focus, το οποίο αποκτά μεγαλύτερη καμπίνα και πιο επιθετική σχεδίαση, συγκριτικά με το μοντέλο που θα αντικαταστήσει.

Τ

ο Ford Focus τελευταίας γενιάς κλείνει αισίως τα 6 χρόνια στη γραμμή παραγωγής και σίγουρα αποτελεί ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα της φίρμας. Σύμφωνα με πληροφοριες, το 2018, το παρόν μοντέλο θα δώσει τη σκυτάλη στο διάδοχό του και στο αποκλειστικό σκίτσο που εξασφαλίσαμε

What’s new

Έρχεται το πρώτο ηλεκτρικό SUV της Mercedes

Η

Mercedes δεν θα μπορούσε να αφήσει τον ανταγωνισμό να «παίζει» μόνος του και έτσι η εταιρεία με το αστέρι θα μας δείξει το πρώτο ηλεκτρικό της μοντέλο του είδους, σε πρωτότυπη μορφή, στην επικείμενη Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού. Αυτή τη στιγμή, το νέο ηλεκτρικό πρωτότυπο της Mercedes ολοκληρώνει την κατασκευή του στα κεντρικά της Στουτγκάρδης και σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, το εσωτερικό του, οι διαστάσεις του

και το γενικότερο τεχνολογικό του προφίλ, δείχνουν πως θα πορευτεί η εταιρεία στο ηλεκτρικό της μέλλον. Ειδικά το design, έχει σχεδιαστεί λαμβάνοντας υπόψιν τα μοναδικά χαρακτηριστικά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Παράλληλα, το νέο πρωτότυπο θα μας δώσει και μια πρώτη γεύση από τη νέα ηλεκτρική πλατφόρμα της Mercedes, η οποία θα αποτελέσει τη βάση και για τα μελλοντικά υδρογονοκίνητα μοντέλα της.

 Μεγαλύτερες διαστάσεις  Στην κυκλοφορία το 2018  Πιο δυναμική σχεδίαση

Έρχεται BMW M2 με 4 πόρτες Ο κινητήρας του νέου μοντέλου θα είναι ο ίδιος ακριβώς 6κύλινδρος turbo της BMW M2 Coupe, με 370 άλογα ισχύος.

Το ολοκαίνουργιο ηλεκτρικό SUV που ετοιμάζει η Mercedes για την Έκθεση του Παρισιού θα έχει πανομοιότυπες διαστάσεις με τη GLC.

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMO 8

RUMORS-3-4_t25-16:touring_pilio.qxd

17/6/2016

1:42 πμ

Σελίδα 9

Το Nissan Pathfinder είχε βασιστεί πάνω στο πάτωμα του Navara, ενώ συγχρόνως είχε υιοθετήσει από αυτό και την κύρια σχεδιαστική γραμμή του. Κάτι αντίστοιχο φαίνεται πως θα ξαναπράξει η Nissan με το επόμενο SUV της.

βλέπουμε για πρώτη φορά πως θα είναι εμφανισιακά το νέο Focus. Το πρώτο που διακρίνουμε είναι οι αλλαγές στο μπροστά μέρος, όπου πλέον τα φωτιστικά σώματα θα δώσουν τη θέση τους σε full LED προβολείς, ενώ και η γρίλια «έρχεται πιο κοντά» σε

αυτή του Mondeo. Παράλληλα οι πιο μεγάλοι αεραγωγοί δίνουν στο νέο Focus πιο σπορ εμφάνιση. Αντίστοιχα πιο δυναμική εμφάνιση του χαρίζει και η επικλινής γραμμή οροφής θυμίζοντας coupe αμάξωμα. Τέλος, αναμένεται το μεταξόνιο να είναι ελαφρά μακρύτερο, το οποίο σημαίνει πως υπάρχει περισσότερη ευρυχωρία στην καμπίνα. Το νέο Ford Focus αναμένεται να κυκλοφορήσει το 2018 στην αγορά και συγκριτικά με το παρόν μοντέλο θα είναι δυναμικότερο και πιο ευρύχωρο.

Το Range Rover Evoque είναι το χαρακτηριστικότερο παράδειγμα cabrio crossover μοντέλου και ήδη αρκετές εταιρείες σχεδιάζουν να το ακολουθήσουν, όπως η Audi που φέρεται να ετοιμάζει Q2 cabrio.

SUV βασισμένο στο Νavara ετοιμάζει η Nissan

Η

επιτυχημένη συνταγή του Nissan Pathfinder, με την υιοθέτηση της κύριας σχεδιαστικής γραμμής, αλλά και του πατώματος του Navara, φαίνεται πως για τους ανθρώπους της Nissan αποτέλεσε μπούσουλα ώστε να βασίσουν πάνω στο Navara ένα νέο SUV, με απώτερο σκοπό να ακολουθήσει την ίδια πορεία. Το επερχόμενο SUV της Nissan, αναμένεται να είναι σαν ένα Navara

που στην καρότσα του «φύτρωσαν» πίσω πόρτες και χώρος αποσκευών, με τις φήμες να αναφέρουν πως το πίσω μέρος θα κινηθεί πάνω στη σχεδιαστική γραμμή του Nissan Pathfinder. Τέλος, αξίζει να αναφερθεί ότι κάτω από το καπό του μελλοντικού SUV της Nissan αναμένεται να «κρύβεται» ο τετρακύλινδρος turbo diesel κινητήρας των 2,5 λίτρων, που συναντάμε και στο Navara.

Το επερχόμενο SUV της Nissan, αναμένεται να είναι σαν ένα Navara, που στην καρότσα του «φύτρωσαν» πίσω πόρτες και χώρος αποσκευών!

Θα δούμε το Audi Q2 και σε cabrio; Η BMW ετοιμάζει σε μια τριετία από σήμερα την πρώτη 4θυρη Σειρά 2 Gran Coupe, η οποία, σύμφωνα με πληροφορίες από το εξωτερικό, θα έχει στη γκάμα της και την κορυφαία έκδοση M2 GranCoupe με 370 άλογα.

Η

νέα BMW Σειρά 2 Gran Coupe θα έχει ένα μακρύτερο αμάξωμα από αυτό της Coupe Σειρά 2, όπου θα προστεθούν οι επιπλέον δύο πλαϊνές πόρτες. Μια ακόμη διαφορά θα είναι το μεγάλο άνοιγμα του πορτ-μπαγκάζ (μαζί με το τζάμι), το οποίο θα προσφέρει περισσότερη χωρητικότητα. Σε ό,τι αφορά τώρα στη νέα M2 Gran Coupe, πρόκειται ουσιαστικά για την απάντηση της BMW στη Mercedes-AMG CLA 45. Ο κινητήρας του νέου μοντέλου θα είναι ο ίδιος ακριβώς 6κύλινδρος turbo της BMW M2 Coupe, με 370 άλογα ισχύος και επιλογή για 6άρι μηχανικό ή 7τάχυτο αυτόματο, διπλού συμπλέκτη κιβώτιο. Η γρηγορότερη 4πόρτη BMW M2 θα διατηρήσει την κίνηση στους πίσω τροχούς, έναντι της τετρακίνητης AMG CLA, ενώ οι επιδόσεις και τα οδικά και οδηγικά της What’s new χαρακτηριστικά αναμένονται  Πρώτη φορά 4θυρη Μ  Ιπποδύναμη 370 ίππων άκρως «καυ Κίνηση στους πίσω τροχούς τά».

Φ

ήμες θέλουν την Audi να κατασκευάζει ένα νέο, ανοικτό μοντέλο, βασισμένο στο νέο Audi Q2. Ο λόγος είναι πως η αγορά των crossover παρουσιάζει άνθηση και είναι λογικό σιγά σιγά να παρουσιαστούν και ανοικτές εκδόσεις. Άλλωστε η δημιουργία ενός Audi Q2 cabrio, δεν απαιτεί πολλούς πόρους, αφού η γραμμή παραγωγής είναι σχεδόν έτοιμη, λόγω του Q2. Σύμφωνα με

όσα διαρρέονται στο διεθνή τύπο, το νέο μοντέλο θα μοιράζεται τους ίδιους κινητήρες με την κλειστή έκδοση. Ο εισαγωγικός θα είναι ο τριών κυλίνδρων 1,0 λτ. TFSI που αποδίδει 114 ίππους και συνδυάζεται με ένα 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο με κίνηση στους εμπρός τροχούς. Στο άνω άκρο της γκάμας θα δούμε τον κινητήρα βενζίνης 2,0 λίτρων turbo που αποδίδει 190 ίππους.

Η ανοιχτή έκδοση του Audi Q2 θα διαθέτει τα ίδια κινητήρια σύνολα με την κλειστή του έκδοση.

UMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS 9

MOW-KA-25-16:autotriti

17/6/2016

ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ

1:45 πμ

Σελίδα 10

Νέα Ford Ka+

Baby Fiesta Η Ford παρουσίασε τη νέα τρίτη γενιά του Ford Ka+, η οποία θα κατασκευάζεται αποκλειστικά με 5θυρο αμάξωμα και θα προσφέρει μεγαλύτερους χώρους, ερχόμενο να παίξει το ρόλο όχι μόνο του νέου μίνι μοντέλου της εταιρείας, αλλά και του φθηνότερου Ford στη γκάμα, προβάλλοντας έναν ιδιαίτερα προσιτό και οικονομικό χαρακτήρα.

Τ

ο νέο Ford Ka θα φέρει πλέον το «+» στην ονομασία του προκειμένου να τονίσει τη διαφορετικότητά του και την υπεροχή του έναντι του μοντέλου που αντικαθιστά. Η τρίτη γενιά του λιλιπούτειου Ford παρουσιάστηκε με κάθε λεπτομέρεια και πλέον δεν αποτελεί συμπαραγωγή με τη Fiat (όπως συνέβαινε με το προηγούμενο μοντέλο που είχε DNA από Fiat 500). Το νέο Ford Ka+ έχει εστιάσει στις ανάγκες του ευρωπαϊκού αγοραστικού κοινού, προσφέροντας σε ένα compact αμάξωμα ικανοποιητικούς χώρους και αρκετά στοιχεία πρακτικότητας. Παράλληλα έχει κατασκευαστεί για να προσφέ-

ρει στον οδηγό ευχάριστη και απολαυστική οδηγική συμπεριφορά. Το κυριότερο ωστόσο είναι πως η Ford έχει κρατήσει χαμηλά το κόστος αγοράς του νέου Ka+, το οποίο αναμένεται να είναι το πιο προσιτό μοντέλο της γκάμας της. Η διάθεσή του στη χώρα μας θα ξεκινήσει στα τέλη της χρονιάς και η τιμή του αναμένεται να είναι χαμηλότερη από 10.000 ευρώ.

What’s new Με κινητήρα 1,2 λτ. Πεντάθυρο αμάξωμα Το πιο προσιτό Ford Στην Ελλάδα στα τέλη του έτους

Με πλούσιο βασικό εξοπλισμό Το εσωτερικό του Ford Ka+ ακολουθεί τα σχεδιαστικά μονοπάτια που έχει χαράξει το Fiesta, καθώς ομοιότητες συναντάμε τόσο στην κεντρική κονσόλα όσο και στον πίνακα οργάνων. Μάλιστα ο εξοπλισμός του Ka+ θα έχει αρκετά στοι-

10

χεία άνεσης, όπως το τιμόνι με τα χειριστήρια για το χειρισμό ηχοσυστήματος και cruise control. Ιδιαίτερη προσοχή δόθηκε και στην συνδεσιμότητα με άλλες συσκευές για αυτό και το Ka+ εξοπλίζεται με το σύστημα SYNC το οποίο υποστηρί-

ζει φωνητικές εντολές Bluetooth και πολλά άλλα. Τέλος, από τη βασική έκδοση το Ka+ θα διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και καθρέφτες, έξι αερόσακους, τηλεχειριζόμενο κεντρικό κλείδωμα, ESP, Ηill Start Assist, και περιοριστή ταχύτητας.

Το εσωτερικό του Ford Ka+ ακολουθεί τα σχεδιαστικά μονοπάτια του Fiesta, συναντώντας ομοιότητες στην κεντρική κονσόλα και στον πίνακα οργάνων.

MOW-KA-25-16:autotriti

17/6/2016

1:46 πμ

Σελίδα 11

Μεγαλύτερο και πρακτικότερο Στην Ευρώπη, το Ka+ θα είναι αποκλειστικά 5θυρο και με σχεδίαση λιτή μεν, αλλά σύμφωνη με κάποια από τα πρόσφατα στοιχεία των Ευρωπαϊκών μοντέλων της εταιρείας (π.χ. χρωμιωμένη πολυγωνική μάσκα, νεύρα-powerdomes στο καπό). Επιπλέον, η Ford υπόσχεται σημαντική βελτίωση στο πεδίο των χώρων, αφού πέρα από το γεγονός του 5θυρου αμαξώματος (το προηγούμενο Ka ήταν μόνο 3θυρο), το νέο μοντέλο αναμένεται να δίνει τη δυνατότητα απροβλημάτιστης μεταφοράς, ακόμη και για 5 ενήλικες. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Ford το Ka+ έχει μήκος 3.929

χλστ. πλάτος 1.695 χλστ., και ύψος 1.524 χλστ., ενώ το μεταξόνιό του είναι 2.489 χλστ. Τιμές που συνεπάγονται αυξημένες εξωτερικές διαστάσεις σε σχέση με το Ka δεύτερης γενιάς, που με τη σειρά τους φέρνουν ανάλογη αύξηση της ευρυχωρίας σε καμπίνα και χώρο αποσκευών. Ο τελευταίος είναι 257 λίτρα, ο μεγαλύτερος της κατηγορίας του και έχει και 13 επιπλέον λίτρα κάτω από το δάπεδό του. Η Ford διατείνεται επιπλέον ότι στο εσωτερικό του Ka+ έχει δοθεί ιδιαίτερη έμφαση στην πρακτικότητα, καθώς υπάρχον πολλοί αποθηκευτικοί χώροι (συνολικά 21 θήκες).

Η Ford υπόσχεται σημαντική βελτίωση στο πεδίο των χώρων με δυνατότητα απροβλημάτιστης μεταφοράς ακόμη και για 5 ενήλικες.

Το νέο Ford Ka+ έχει κατανάλωση 5,0 λτ./100 χλμ., ενώ ειδικά για την έκδοση ECO στο Ka+ των 85 ίππων, η τιμή πέφτει στα 4,8 λτ./100 χλμ.

Αποκλειστικά με κινητήρα 1,2 λίτρων Στο πεδίο του κινητήρα, η Ford προσφέρει το νέο Ka+ με δύο εκδόσεις ισχύος ενός ατμοσφαιρικού 1.200άρη 4κύλινδρου Ti-VCT βενζινοκινητήρα, με 70 και 85 άλογα. Αμφότερες οι επιλογές συνδυάζονται με 5τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Όσον αφορά στις επιδόσεις, το 0-100 χλμ./ώρα έρχεται σε 13,3 δλ. για την έκδοση των 85 ίππων

Η άποψή μας

και σε 15,3 δλ. για αυτή των 70 ίππων. Η κατανάλωση κρατιέται χαμηλά, με μέση τιμή και στις δύο επιλογές 5,0 λτ./100 χλμ., ενώ ειδικά για την έκδοση ECO στο Ka+ των 85 ίππων, η τιμή πέφτει στα 4,8 λτ./100 χλμ. Τέλος οι εκπομπές ρύπων CO2 φτάνουν στα 114 γρ./χλμ. και 110 γρ./χλμ. αντίστοιχα στην έκδοση ECO.

Το νέο Ford Ka θα φέρει πλέον το «+» στην ονομασία του, ενώ συγκριτικά με τον προκάτοχό του, θα φέρει αποκλειστικά 5θυρο αμάξωμα.

Το νέο Ford Ka+ γυρίζει σελίδα, αποτελώντας πλέον μια πιο value for money πρόταση αγοράς για το καταναλωτικό κοινό, με κύρια εφόδιά του τον οικονομικό χαρακτήρα του, τόσο από άποψη κτήσης, όσο και χρήσης. Παράλληλα οι αυξημένες του διαστάσεις, το διαφοροποιούν από τον ανταγωνισμό της μίνι κατηγορίας, αφού προσφέρει περισσότερους χώρους και μεγαλύτερη πρακτικότητα.

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

11

nea diethni_T25-16:touring_pilio.qxd

17/6/2016

12:57 πμ

Σελίδα 12

ΝΕΑ ΔΙΕΘΝΗ

Ανανεωμένο Renault Clio με νέο diesel κινητήρα Η Renault παρουσίασε την ανανεωμένη γενιά του Clio, με μικροαλλαγές στην εμφάνισή της, αλλά και με την προσθήκη του 1,5 λίτρων diesel των 110 ίππων στη φαρέτρα των επιλογών του.

Ο

ι αισθητικές αλλαγές στο ανανεωμένο Renault Clio αφορούν στον αλλαγμένο εμπρόσθιο προφυλακτήρα, την ελαφρώς αλλαγμένη εμπρόσθια γρίλια, αλλά και τη μεταφορά των εμπρόσθιων φώτων ημέρας μέσα στα φωτιστικά σώματα. Επιπροσθέτως ελαφρώς διαφοροποιημένος είναι και ο πίσω προφυλακτήρας.

H Renault θα ξεκινήσει τις παραγγελίες για το ανανεωμένο Clio μέσα στο καλοκαίρι με το λανσάρισμα του να είναι προγραμματισμένο για το φθινόπωρο.

Όσον αφορά στο εσωτερικό, το ανανεωμένο Clio επωφελείται από την ύπαρξη νέων υλικών, τα οποία σύμφωνα με τη Renault αυξάνουν την απτή ποιότητα. Νέες επενδύσεις έχουμε και στα καθίσματα, ενώ ο αγοραστής θα μπορεί να επιλέξει μεταξύ τριών συστημάτων infotainment, με διευρυμένες λειτουργίες και δυνατότητες. Στη γκάμα των κινητήρων, εκτός από τις εκδό-

σεις των 75 και 90 ίππων του γνωστού μας 1,5 dCi πετρελαιοκινητήρα, η Renault προσθέτει και την ισχυρότερη έκδοση των 110 ίππων, η οποία συνδυάζεται με 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Παράλληλα, ο 1,2 λίτρων turbo TCe βενζινοκινητήρας, μπορεί πλέον να συνδυαστεί και με 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, εκτός του διπλοσύμπλεκτου, αυτόματου EDC.

Κίτρινη έκδοση Subaru BRZ

Τ

ο νέο BRZ Series.Yellow ξεχωρίζει με την πρώτη ματιά λόγω του χαρακτηριστικού κίτρινου αμαξώματός του, που συνδυάζεται με μαύρους τροχούς 17 ιντσών, μαύρα λογότυπα και ίδιας απόχρωσης καπάκια καθρεπτών. Στο εσωτερικό, υπάρχουν πολυτελείς επενδύσεις σε δέρμα και αλκαντάρα, μαζί με κίτρινες ραφές, αλλά και επίσης κίτρινα λογότυπα «BRZ» στα καθίσματα. Αρκετές αλλαγές έχουμε και στο

στήσιμο του αυτοκινήτου, αφού η Subaru εφοδιάζει το BRZ Series.Yellow με νέα ελατήρια, μεγαλύτερη πίσω αντιστρεπτική και πιο σπορ αμορτισέρ της SACHS. Ο 2λιτρος boxer κινητήρας από την άλλη παραμένει ανέπαφος συνεχίζοντας να προσφέρει 205 άλογα ισχύος. Αναβαθμισμένα όμως είναι τα φρένα, με 4πίστονες δαγκάνες της Brembo εμπρός και 2πίστονες πίσω.

Νέο Honda Civic Type R White Edition

Τ

ην πρώτη special έκδοση του κορυφαίου Civic Type R παρουσιάζει η Honda, με το νέο White Edition να δίνει έμφαση στο λευκό χρώμα, αλλά και είναι εμπνευσμένη από την έκδοση Championship White της προηγούμενης γενιάς Type R. Η νέα ειδική έκδοση ξεχωρίζει για το λευκό χρώμα του αμαξώματός

Ολόλευκο θα είναι το Honda Civic Type R White Edition, όπως υποδηλώνεται και από την ονομασία της ειδικής έκδοσης.

12

της, τα κόκκινα σιρίτια στους προφυλακτήρες και τις ζάντες, αλλά και τα αντίστοιχου χρώματος καπάκια καθρεπτών και αεροτομή. Επιπλέον αυτών, το νέο Civic Type R White Edition διαθέτει νέες λευκές ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών, αλλά και νέο περιμετρικό bodykit, που του χαρίζει μια ακόμη πιο επιθετική εικόνα.

Το BRZ Series.Yellow διατηρεί ανέπαφο τον ατμοσφαιρικό κινητήρα 2,0 λτ. 205 ίππων, όμως αποκτά πιο σπορ στήσιμο.

Αισθητικές αλλαγές για τη Maserati Quattroporte

Η

ανανεωμένη Maserati Quattroporte έρχεται με ένα φρεσκαρισμένο εμπρόσθιο προφυλακτήρα, νέα εμπρόσθια γρίλια με περισσότερο χρώμιο, επανασχεδιασμένες πλαϊνές «ποδιές» και καθρέπτες, αλλά και ελαφρώς αλλαγμένο πίσω προφυλακτήρα. Εσωτερικά, η καμπίνα αποκτά οθόνη αφής 8,4 ιντσών υψηλής ευκρίνειας, που συνδυάζεται με ένα

αναβαθμισμένο σύστημα infotainment. Στο πεδίο των κινητήρων, δεν αλλάζει τίποτα και έτσι η Quattroporte GTS έρχεται και πάλι με τον 3,8 λτ. Twin-Turbo V8 των 530 ίππων, ενώ συνεχίζουν να υπάρχουν ο 3λιτρος V6 βενζινοκινητήρας των 410 ίππων και ο 3λιτρος V6 diesel με 250 και 275 ίππους.

ASFALEIA_24_16:touring_pilio.qxd

9/6/2016

2:53 μμ

Σελίδα 1

non_paper

auto_25-16:autotriti

17/6/2016

1:35 πμ

Σελίδα 14

Fiat 124 Spider vs Mazda MX-5

*

Έχουν εξελιχθεί από κοινού, φέρουν σχεδόν τον ίδιο γενετικό κώδικα και σκοπός τους είναι τα χαρίσουν άφθονη οδηγική απόλαυση στον οδηγό τους. Ο λόγος για τα Fiat 124 Spider και Mazda MX-5, που είναι τόσο ίδια, αλλά και τόσο διαφορετικά… Εσείς ποιο από τα δύο θα επιλέγατε;

Ε

ίναι και τα δύο πανέμορφα, roadster και με κινητήρες στο πνεύμα της εποχής. Αυτό σημαίνει όχι πολλά κυβικά, χαμηλή κατανάλωση αλλά και καλές επιδόσεις. Φυσικά δεν έχουν την τιμή ενός μικρομεσαίου ευρείας κατανάλωσης, αλλά σίγουρα για διθέσια σπορ είναι «προσιτά». Για παράδειγμα το Fiat 124 Spider θα κοστίζει περί τα 30.000 ευρώ. Στο ζουμί τώρα, οι συστάσεις για το Mazda MX-5 είναι μάλλον περιττές. Είναι από το πιο καλοπουλημένα roadster στο κόσμο της αυτοκίνησης, έχει εκατοντάδες βραβεία -μέχρι και ρεκόρ Guinness, ενώ ο λόγος της επιτυχίας -από την πρώτη κιόλας γενιά- είναι ένας: χαρίζει φαρδιά-πλατιά χαμόγελα στον οδηγό με την fun to drive οδική του συμπεριφορά. Σήμερα, έχει περάσει στην τέταρτη γενιά του

και δείχνει πιο πιστό στις ρίζες του, όσο ποτέ άλλοτε. Το μειονέκτημα; Δεν πωλείται στην ελληνική αγορά. Από την άλλη, το Fiat 124 Spider είναι το μοντέλο που επί της ουσίας προηγήθηκε, θα λέγαμε ο προπομπός. Μόνο που προηγήθηκε 20 χρόνια πριν από την πρώτη γενιά του MX-5 και δεν είχε το αντίστοιχο timing. Ίσως για αυτό να σταμάτησε. Και πάλι, όμως, η φιλοσοφία του ήταν η ίδια. Compact διαστάσεις και απολαυστική οδική συμπεριφορά. Ερχόμενοι στο σήμερα, τα δύο μοντέλα συναντώνται έχοντας μάλιστα εξελιχθεί από κοινού και με κοινό στόχο. Να γοητεύσουν με κάθε τρόπο τον οδηγό. Και παρότι είναι σχεδόν ίδια, καταφέρνουν ταυτόχρονα να είναι και πολύ διαφορετικά. Το Fiat 124 Spider έχει τα καλύτερα από δύο κόσμους. Έχει το ιταλικό σηματάκι και το όνομα, χωρίς όμως όλα εκείνα τα κλισέ που φόβιζαν τους αγοραστές. Γιατί φυσικά το 124 είναι στην πράξη ένα

ιαπωνικό αυτοκίνητο που παραδοσιακά φτιάχνεται για να μη χαλάει ποτέ. Από την άλλη το ΜΧ-5 είναι ένα καθαρόαιμο ιαπωνικό roadster φτιαγμένο για πολύ «παιχνίδι»… Και οι Ιάπωνες ως γνωστόν είναι μετρ στο συγκεκριμένο είδος. Η μεγάλη διαφορά των δύο μοντέλων βρίσκεται στους κινητήρες τους, όπου το ΜΧ-5 εφοδιάζεται με ένα ατμοσφαιρικό Skyactiv χωρητικότητας 1,5 λτ, με απόδοση 130 ίππων στις 7.500 σ.α.λ., ενώ η μέγιστη ροπή του είναι τα 150 Nm. Από τη μεριά του το 124 Spider διαθέτει τούρμπο μοτέρ 1,4 λτ. με απόδοση 140 ίππων στις 6.500 σ.α.λ. και ροπή 250 Nm. Από εκεί και πέρα όλα μοιάζουν τόσο πολύ, αφού πατάνε στο ίδιο πάτωμα, έχουν σχεδόν ίδιες διαστάσεις, στο εσωτερικό οι διαφορές τους άνετα μπαίνουν σε quiz «βρες τη διαφορά» και μόνο στη εξωτερική σχεδίαση υπάρχει διαφοροποίηση, όπου το ιταλικό μοντέλο διαθέτει περισσότερες καμπύλες, ενώ το ιαπωνικό περισσότερες γωνίες.

Εσείς όμως ποιο από τα δύο θα διαλέγατε και γιατί; Το ατμοσφαιρικό πολύστροφο MX-5 ή το τουρμπάτο, ροπάτο124 Spider; Θεωρείτε πως με την απουσία του MX-5 το 124 Spider παίζει μόνο του σε άδειο γήπεδο ή δίνει το δικό του χαρακτήρα;

Οι απόψεις των αναγνωστών

Code

Το αγαπώ το Fiat! Anyway και τα δυο αμάξια είναι πανέμορφα. Αν θες αγοράσεις κάποιο και να το χρησιμοποιήσεις για τον σκοπό που φτιάχτηκε, το Mazda (αν και δεν υπάρχει στην Ελλάδα) είναι η επιλογή σου, λόγω του ατμοσφαιρικού κινητήρα. Επειδή όμως εγώ είμαι πιο πολύ του muscle car (και μη μου πείτε ότι δεν μοιάζει), τον θέλω τον σαλίγκαρο στ' αμάξι μου, γι' αυτό ψηφίζω Fiat!

*

14

Στάθης

Εγώ θα προτιμούσα το Fiat για τρείς λόγους. Πρώτα επειδή μου φαίνεται πιο όμορφο, δεύτερο επειδή έχει μεγαλύτερη ιπποδύναμη και ροπή και τρίτο επειδή έχει turbo, όπου είναι πιο εύκολο να βελτιωθεί, με μια αύξηση της πίεσης, επαναπρογραμματισμό της ECU και μερικές άλλες αλλαγές και να δώσει ακόμα μεγαλύτερη ιπποδύναμη και ροπή.

Manos

Μ' αρέσουν και τα δύο αλλά περισσότερο το ΜΧ-5 που βγήκε 1ο, και είναι πιο όμορφο, το πιο αγαπημένο roadster του κόσμου και φυσι-

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

κά πιο αξιόπιστο. Απολαυστικό στο δρόμο και με τον κινητήρα των 1,5 λίτρων ότι πρέπει για τη χώρα μας. Δυστυχώς ακόμα Mazda εδώ δεν υπάρχει μας έκλεισε και περιμένουμε πως και πως να ανοίξει πάλι άντε με το καλό. Μόνο το Fiat 124 Spider θα βλέπουμε να κυκλοφορεί μέχρι να ανοίξει πάλι η Mazda. Ωραίο και δυναμικό και αυτό με ενδιαφέρον τούρμπο κινητήρα 1,4 λίτρων. Αλλά όσο και να λέει η Fiat ότι δε μοιάζουν μεταξύ τους, τόσες ομοιότητες βλέπουμε κυρίως πάτωμα, εσωτερικό κλπ. ΜΧ -5 λοιπόν πάντα η δική μου επιλογή. Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

ADV NISSAN JUKE_24:touring_pilio.qxd

17/6/2016

1:16 πμ

Σελίδα 2

Συναρπάζει κάθε στιγμή! Με μοναδική σχεδίαση, οικονομικούς κινητήρες με κατανάλωση από 4,0 λτ./100 χλμ. και απόδοση έως 218 άλογα, καθώς και πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού, το Nissan Juke είναι φτιαγμένο για να συναρπάζει κάθε στιγμή.

Δυναμικοί κινητήρες

Το Νissan Juke μαγνητίζει το βλέμα. Εντυπωσιακά φώτα σε σχήμα Ζ, επιθετική μάσκα, μεγάλοι προβολείς ομίχλης και μυώδεις θόλοι αποτυπώνουν ένα άκρως μοντέρνο και δυναμικό μοντέλο. Το στυλ έχει συνέχεια και στην καμπίνα, όπου η κορυφαία ποιότητα κατασκευής συνδυάζεται με μοναδικά στοιχεία τεχνολογίας και πολλές επιλογές customization. Και όλα αυτά μαζί με υψηλή πρακτικότητα και με μεγάλους χώρους για επιβάτες και αποσκευές (354 λτ.).

O 1,2 DiG-T turbo βενζινοκινητήρας των 115 ίππων και των 190 Nm συνδυάζει υψηλή απόδοση και οικονομία.

O 1,6 λίτρων turbo κινητήρας βενζίνης των 190 ίππων μπορεί να συνδυαστεί τόσο με τετρακίνηση όσο και με το εξελιγμένο αυτόματο κιβώτιο CVT. Αιχμή του δόρατος είναι ο turbo βενζίνης 1,6 λτ. των 218 ίππων της σπορ έκδοσης NΙSMO με κίνηση στους 2 ή στους 4 τροχούς. Στους diesel o 1,5 dCi των 110 ίππων εκπλήσσει με τη χαμηλή κατανάλωσή των 4,0 λτ./100 χλμ. και την ρωμαλέα ροπή των 260 Nm.

ΝΕΟ NISSAN JUKE

Μοναδικό στυλ

Κορυφαία ασφάλεια Η «ασπίδα» Nissan Safety Shield περιλαμβάνει μια σειρά από συστήματα, όπως το Blind Spot Warning, το Lane Departure Warning και το σύστημα Moving Object Detection. Στην πλήρη λίστα εξοπλισμού θα βρείτε στάνταρ όλες τις ηλεκτρικές

ευκολίες, τα bi-LED φώτα ημέρας, το προηγμένο σύστημα επικοινωνίας NissanConnect και (προαιρετικά) γυάλινη πανοραμική ηλεκτρικά ανοιγόμενη οροφή. "Σφραγίδα" σε όλα τα παραπάνω, βάζει και ο Euro NCAP με 5 αστέρια στις δοκιμές πρόσκρουσης.

w w w . n i s s a n . g r

non_paper2-EcoBoost_25-16:autotriti

17/6/2016

1:37 πμ

Σελίδα 16

Ford EcoBoost και Ferrari Είναι η πρώτη φορά μετά από μία 10ετία που ένας κινητήρας σε διάταξη V κερδίζει τον τίτλο Κινητήρας της Χρονιάς. Ταυτόχρονα, είναι η 5η συνεχόμενη νίκη για τον 1,0 Εcoboost βενζινοκινητήρα της Ford. Τι κοινό έχουν οι δύο κινητήρες και βρίσκονται στην κορυφή;

*

Ford Fiesta

Τ

ελευταία φορά που ένας κινητήρας σε διάταξη V κέρδισε τον τίτλο "Καλύτερος Κινητήρας της Χρονιάς" ήταν το 2006. Επρόκειτο για τον V10 των 507 ίππων της BMW, που φορούσε η M5. Σήμερα, 10 χρόνια μετά, έρχεται η Ferrari για να κατακτήσει τον ίδιο τίτλο με τον 3,9 λτ. biturbo των 670 PS -σημειώστε ότι είναι ο πιο δυνατός που κέρδισε ποτέ- και να ξαναδώσει στους Ferrari 488 GTB κινητήρες αυτών των ιπποδυνάμεων τη χαμένη αίγλη τους… Γιατί κακά τα ψέματα σε όλη αυτήν την 10ετία, πρωταγωνιστές ήταν το downsizing και οι μικρού κυβισμού βενζινοκινη- V8 της Ferrari και ξεχωρίζουν; Πως καταφέρνουν τήρες. Ο 1,4 TSI π.χ. κέρδισε το 2009 και 2010, ο και βρίσκονται στην κορυφή; Το σίγουρο, είναι 0,9 TwinAir της Fiat το 2011 και από τότε και μετά πως και τα δύο είναι δύο downsized μοτέρ. Τι άλέχουμε το φαινόμενο 1,0 Ecoboost που κέρδισε λο όμως; τον τίτλο του Καλύτερου Κινητήρα τις χρονιές Ξεκινώντας με τον 3,9 V8 της Ferrari που έχει 2012, 2013 και 2014, ενώ το 2015 και 2016 την την κωδική ονομασία F154CB, δεν είναι ούτε τα πρωτιά στην κατηγορία κάτω από 1,0 λίτρο.

670 άλογα, ούτε οι κορυφαίες επιδόσεις που έχει, Φέτος, όμως ήταν η πρώτη χρονιά που τα «su- αλλά ο γενικότερος χαρακτήρας του ο οποίος percars» πήραν το αίμα τους πίσω, αφού εκτός συνδυάζει με επιτυχία τα δύο τούρμπο με τον πατης πρωτιάς της Ferrari, στη 2η και 3η θέση αντί- ραδοσιακό χαρακτήρα μιας Ferrari. Δηλαδή δεν έχει καθόλου turbo lag και αυτό είστοιχα βρέθηκαν ο συνδυασμός του i8 και ο 3λιναι κάτι που ισχύει σε μεγάλο βαθμό στην περίτρος 6κύλινδρος boxer turbo της 911. Τι έχουν, λοιπόν, αυτά τα δύο κινητήρια σύνο- πτωση του κινητήρα της Ford, ο οποίος παρότι ο λα, ο 1,0 Ecoboost και ο 3,9 ανταγωνισμός είναι ακόμη σκληρότερος και όλο και περισσότερες εταιρείες κατεβαίνουν κάτω από τα 1.000 κυβικά, είναι ο μόνος που καταφέρνει και βγάζει 140 άλογα από 1.000 κυβικά. Επίσης, και οι δύο κινητήρες, εκτός από τον downsized κυβισμό, τον τρόπο λειτουργίας τους και την μεγάλη ισχύ/λίτρο, ανταγωνιστικό πλεονέκτημα έχουν και την κατανάλωση (σε σχέση πάντα με τα δεδομένα της κατηγορίας τους). Και τέλος είναι τα ηλεκτρονικά. Αμφότερα ελέγχονται από προηγμένα ηλεκτρονικά συστήματα και μπορούν να αλλάξουν χαρακτήρα ανάλογα με τα δεδομένα που θα τους «φορτώσεις»…

Οι απόψεις των αναγνωστών Vasilis

Δεν μπορεί να πει κανείς μόνο, ότι τα 140 άλογα για τον Ecoboost δίνουν τη πρωτιά. Πέρα από τη πλάκα ο 1.000 TSI/TFSI του VW Group (πήρε τη 2η θέση στους κάτω των 1.000 κ.εκ.) είναι πιο αποδοτικός, όπως και ο ίδιος στα 1.400 κυβικά από αντίστοιχους άλλους ανταγωνιστές. Το θέμα, λοιπόν, ίσως τελικά να κρίνεται στην αξιοπιστία για τη Ford , με μεγάλη διαφορά μπορώ να πω! Για την Ferrari δεν χρειάζεται να σχολιάσω κάτι νομίζ ω).

Γιώργος

Πολύ καλός γενικά είναι ο Ecoboost της Ford, αλλά δεν θα έλεγα αψεγάδιαστος , καθώς σε κάποιες (πολύ λίγες) περιπτώσ εις μπορείς να αισθανθείς αρκετά έντονα τo «κόμπιασμα» του turbo (οδηγώ τον Εcob oost των 100 ίππων σε Fiesta).

Kostas

Εγώ θα σταθώ στο γεγονός πως είναι η πρώτη φορά μετά από μια 10ετία που βραβεύετα ι ένας κινητήρας σε διάταξη V, ένας κινητ ήρας που αποδίδει πάνω από 600 άλογα και ο οποίος έχει ακολουθήσει την τακτική των προη γούμ ενω ν ετών , δηλα δή αυτή ς του downsizing. Ελπίζω να δούμε και άλλα τέτοι α μοτέρ!

ΚΚ

Βλέποντας τις επιλογές της επιτροπής των προηγούμενων ετών, αλλά και τις φετιν ής χρονιάς, θα έλεγα πως είναι σωστές. Φυσ ικά δεν μπορών να γνωρίζω για τον V8 της Ferrari, όμως κρίνοντας από τα τεχνικά του χαρακτηριστικά, μοιάζει να είναι ένα τεχν ολογικό διαμάντι.

Εσείς όμως τι λέτε; Ποιος είναι ο σημαντικότερος λόγος ώστε να βρίσκονται τα δύο αυτά μοτέρ στην κορυφή; Και εν τέλει συμφωνείτε με τις επιλογές της επιτροπής που έχει ξεχωρίσει αυτά τα μοτέρ;

*

16

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

ADV Kadjar NEW_24-16:autotriti

17/6/2016

1:19 πμ

Σελίδα 1

Προορισμός του η περιπέτεια

Τ

ο Kadjar είναι το πρώτο μικρομεσαίο Crossover της Renault το οποίο ξεχωρίζει χάρη στη σύγχρονη και δυναμική εμφάνισή του. Κύριο χαρακτηριστικό του είναι η ικανότητα του να συνδυάζει ταυτόχρονα τα χαρακτηριστικά ενός SUV μοντέλου, με την πρακτικότητα ενός πολυχρηστικού, ενώ συγχρόνως τα πολυάριθμα οδηγικά βοηθήματα, διασφαλίζουν άνεση στις μετακινήσεις και αυξημένα επίπεδα ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας.

Το Renault Kadjar είναι έτοιμο να ανταποκριθεί σε οποιαδήποτε ανάγκη και επιθυμία. Δυναμικό και εφοδιασμένο με τεχνολογικά Ποιοτικό και πρακτικό προηγμένες λύσεις είναι Ο εσωτερικός διάκοσμος του Kadjar χαρακτηρίζεται από την ευρύχωρη καμπίνα και τα ικανό να προσφέρει ποιοτικά υλικά κατασκευής, με την προηγμένη άνεση στις καθημερινές οθόνη 7 ιντσών, του συστήματος infotainment R-Link 2, να κλέβει τις εντυπώσεις. Το σύστημα μετακινήσεις και γερή Easy Break ξεκλειδώνει και αναδιπλώνει αυτόδόση αδρεναλίνης σε ματα τα διαιρούμενα (60/40) πίσω καθίσματα, ενώ το κάθισμα του συνοδηγού μπορεί να αναδιεκτός δρόμου πλωθεί δημιουργώντας ένα μικρό τραπέζι. Αυτό διαδρομές. το χαρακτηριστικό επιτρέπει επίσης τη μεταφορά

αντικειμένων με μήκος μεγαλύτερο από 2,5 μέτρα. Τέλος το πάτωμα του χώρου αποσκευών έχει τη δυνατότητα υψηλής και επίπεδης φόρτωσης για τη μεταφορά ογκωδών αντικειμένων και χαμηλή θέση για μέγιστη χωρητικότητα 527 λίτρων.

Οικονομία και απόδοση εντός και εκτός δρόμου

Το Kadjar έρχεται με δύο επιλογές κινητήρων diesel, τους Energy dCi 110 και Energy dCi 130, οι οποίες είναι διαθέσιμες και με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη EDC των 6 σχέσεων. Τα δύο αυτά σύνολα χαρακτηρίζονται από την οικονομία καυσίμου που προσφέρουν, με εργοστασιακή κατανάλωση 3,8 και 4,3 λτ./100 χλμ., αλλά και τις χαμηλές εκπομπές ρύπων, με μόλις 99 και 113 γρμ.

CO2/χλμ. αντίστοιχα. Το δεύτερο σύνολο προσφέρεται και με το εξελιγμένο σύστημα τετρακίνησης με τις τρεις επιλογές λειτουργίας (2WD, Auto, 4X4) που σε συνδυασμό με την αυξημένη απόσταση από το έδαφος δίνει τη δυνατότητα στο Kadjar να αντιμετωπίζει με απόλυτη ασφάλεια κάθε διαδρομή. Η γκάμα του Kadjar είναι επίσης διαθέσιμη με τον βενζινοκινητήρα Energy TCe 130, ο οποίος χάρη στον άμεσο ψεκασμό που διαθέτει και την ενσωματωμένη εισαγωγή συνεισφέρει στη χαμηλή κατανάλωση (5,6 λτ./100χλμ.) και αντίστοιχα στις χαμηλές εκπομπές ρύπων (126 γρμ./χλμ. CO2).

*Ανακαλύψτε σήμερα το ξεχωριστό Renault Kadjar στο δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Διανομέων Renault.

Λ. Κηφισού 138-140, 121 31 Περιστέρι, Αθήνα Τηλ.: +30 210 5706860, Fax: +30 210 5759302, Email: renaultinfo@renault.gr, Info Line 800-11-11011, www.renault.gr

nea agora_T25_16:touring_pilio.qxd

NEA A ΓΟ ΡΑ Σ

17/6/2016

Σελίδα 18

Το νέο Toyota Hilux από 22.185 ευρώ

Νικητής διαγωνισμού SsangYong-Δωδώνη

Η στιγμή της παράδοσης του πρώτου SsangYong Tivoli, στον πρώτο τυχερό κ. Αλέξανδρος Σκόρδος, από τον διάσημο σεφ Γιάννη Αποστολάκη.

Πρόγραμμα συντήρησης της Τoyota για το Yaris 1ης γενιάς

H

Τoyota Ελλάς ανέπτυξε για τον μήνα Ιούνιο μια καμπάνια, με το όνομα «Yaris1999» για τους ιδιοκτήτες μοντέλων Yaris, ετών παραγωγής από 1999 ως 2005. Σκοπός της καμπάνιας είναι η γρήγορη, αποτελεσματική και οικονομική συντήρηση του Yaris. Οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να επισκεφθούν την επίσημη ιστοσελίδα της εταιρείας www.toyota.gr και κάνοντας «κλικ» πάνω στο διαφημιστικό μήνυμα «Yaris1999» που εμφανίζεται, να βρουν πληροφορίες για τις δυνατότητες επισκευής και συντήρησης του αυτοκινήτου τους, αλλά και το κόστος που απαιτείται. Η ημερομηνία λήξης της καμπάνιας είναι η 30η Ιουνίου 2016.

Οι ιδιοκτήτες Toyota Yaris, χρονολογίας από το 1999 ως το 2005, μέχρι τέλη Ιουνίου, μπορούν να επωφεληθούν από το πρόγραμμα συντήρησης που ανακοίνωσε η Τoyota.

Το νέο pick up της Toyota, το Hilux, ξεκινάει την εμπορική του πορεία στην Ελλάδα, με την Toyota Hellas να ανακοινώνει επίσημα τις τιμές του και τα στοιχεία εξοπλισμού του.

ΝΈΟ

ΕΛΟ

ΜΟΝΤ

Τ

ο ελληνικό παγωτό Δωδώνη επέλεξε το SsangYong Tivoli ως τον πρωταγωνιστή της φετινής καμπάνιας, χαρίζοντας ένα Tivoli κάθε μήνα, από το Μάιο μέχρι και τον Σεπτέμβριο του 2016, σε 5 τυχερούς που θα αγοράσουν προϊόντα της και θα μπουν στην κλήρωση. Στα πλαίσια αυτής της ενέργειας ο 1ος νικητής, κ. Αλέξανδρος Σκόρδος παρέλαβε το SsangYong Tivoli του, από τον διάσημο σεφ Γιάννη Αποστολάκη, στην κεντρική έκθεση της SsangYong, στην Λ. Κηφισού 76.

18

1:38 πμ

Το νέο Toyota Ηilux είναι διαθέσιμο για παραγγελίες, με την παράδοσή του να ξεκιναέι από τον προσεχή Σεπτέμβρη.

Ξ

εκίνησαν οι παραγγελίες του νέου Toyota Hilux, το οποίο θα βρίσκεται στις εκθέσεις της ιαπωνικής φίρμας από τον προσεχή Σεπτέμβριο. Το σκληροτράχηλο Hilux διατίθεται σε τρεις εκδόσεις αμαξώματος, με μονή, μακριά ή διπλή καμπίνα, ενώ και στις τρεις περιπτώσεις εφοδιάζεται με τον πετρελαιοκινητήρα 2,4 λτ. D-4D. Το μονοκάμπινο Hilux στην δικίνητη έκδοσή του προσφέρεται με 22.185 ευρώ, ενώ αυτή με κίνηση και στους 4 τροχούς κοστίζει 26.785 ευ-

ρώ. Όσον αφορά στις εκδόσεις με τη μακριά καμπίνα, οι τιμές διαμορφώνονται στα 24.645 ευρώ για τη δικίνητη έκδοση και από 28.995 ευρώ για την τετρακίνητη. Τέλος τα διπλοκάμπινα Hilux φέρουν όλα τετρακίνηση και οι τιμές διάθεσής τους ξεκινούν από 32.035 ευρώ. Στο πεδίο του εξοπλισμού, η βασική έκδοση του νέου Hilux περιλαμβάνει μεταξύ άλλων, 7 αερόσακους, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα, σύστημα ελέγχου ευστάθειας κατά τη ρυμούλκηση και αιρ κοντίσιον

Μειωμένες τιμές για το Renault Clio

Η

ελληνική αντιπροσωπεία της Renault, προσφέρει το δημοφιλές της μοντέλο, Clio με νέες μειωμένες τιμές. Συγκεκριμένα οι βενζινοκίνητες εκδόσεις προσφέρονται από 11.610 ευρώ, στην εξοπλιστική έκδοση Authentic, 1,2 λτ. 75 ίπππων. Στο πεδίο των diesel μοντέλων οι τιμές διάθεσης ξεκινούν από 14.030 ευρώ, επίσης στην εξοπλιστική έκδοση Authentic. Όσον αφορά στο βασικό εξοπλισμό του Clio, μεταξύ άλλων περιλαμβάνονται 6 αερόσακοι, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, αιρ κοντίσιον και ηχοσύστημα. Τέλος το Clio Sport Tourer τιμολογείται με 19.050 ευρώ στην μοναδική εξοπλιστική έκδο-

ση Dynamic, με κινητήρα diesel 1,5 dCi 90 ίππων.

ΝEΕΣ ΤΙΜΕΣ

Το Renault Clio Diesel με τον κινητήρα 1,5 dCi είναι διαθέσιμο από 14.030 ευρώ.

Nissan Qashqai από 18.990 ευρώ

Τ

ις νέες τιμές διάθεσης του Qashqai, ανακοίνωσε η ελληνική αντιπροσωπεία της Nissan. To best seller της ιαπωνικής φίρμας είναι διαθέσιμο από 18.990 ευρώ στην έκδοση Energy με κινητήρα βενζίνης 1,2 λτ. 115 ίππων, ενώ στην ίδια έκδοση με τον κινητήρα πετρελαίου 1,5 dCi 110 ίππων, τιμολογείται από 21.790 ευρώ. Αν κάποιος επιθυμεί την τετρακίνητη έκδοση πετρελαίου 1,6 λτ με 130 ίππους, οι τιμές ξεκινούν από τα 26.990 ευρώ. Στο βασικό εξοπλισμό του Crossover της Νissan, μεταξύ άλλων περιλαμβάνονται, 6 αερόσακοι, ΕΒD, σύστημα υποβοήθησης Hill Asist, διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης, αιρ κοντίσιον,

καθώς και πίσω φώτα LED.

ΝEΕΣ ΤΙΜΕΣ

Το δημοφιλές Nissan Qashqai στην πετρελαιοκίνητη έκδοσή του 1,5 dCi 110 ίππων είναι διαθέσιμο από 21.790 ευρώ.

PERIEXOMENA NEW 24-16:touring_pilio.qxd

10/6/2016

2:06 πμ

Σελίδα 1

nrep_25-16:autotriti

17/6/2016

1:13 πμ

Σελίδα 20

ΡΕΠOΡΤΑΖ



ΕΙΔΗΣΕΙΣ



ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ



ΝΕΑ

Εξιχνιάσθηκαν 54 κλοπές οχημάτων Μετά από ενδελεχή έρευνα μηνών η ΕΛ.ΑΣ. εξιχνίασε 54 περιπτώσεις κλοπών αυτοκινήτων, από διάφορες περιοχές της Αθήνας, οι οποίες αποδόθηκαν σε ήδη συλληφθείσα σπείρα.

Δράση για καθαρές πινακίδες σήμανσης Το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας (Ι.Ο.ΑΣ.) «Πάνος Μυλωνάς» και η εταιρία LeasePlan Hellas συνεχίζουν τη δράση τους, με την ονομασία Clean Up-Safety Day με σκοπό τον καθαρισμό των πινακίδων οδικής κυκλοφορίας. Μετά τους δρόμους της Καλλιθέας η νέα Clean Up-Safety Day θα πραγματοποιηθεί την Τετάρτη 22 Ιουνίου στην πλατεία επί της οδού Ηρώων Πολυτεχνείου και Δήμητρος, στην περιοχή της Ελευσίνας. Η συγκεκριμένη εκστρατεία, τελεί υπό την αιγίδα του Υπουργείου Μεταφορών, Υποδομών και Δικτύων και την υποστήριξη της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής και των κατά τόπους Τμημάτων.

Οι δράστες εντόπιζαν οχήματα συγκεκριμένου τύπου και με τη χρήση φορητού ηλεκτρονικού υπολογιστή τα έθεταν σε λειτουργία και τα αφαιρούσαν.

Σ

τις 17-10-2015 συνελήφθησαν στο Ν. Φάληρο, δύο ημεδαποί 24 και 25 ετών, ήδη προσωρινά κρατούμενοι στο Κ.Κ. Κορυδαλλού, οι οποίοι εντόπιζαν οχήματα συγκεκριμένου τύπου και με τη χρήση φορητού ηλεκτρονικού υπολογιστή, στον οποίο είχαν εγκαταστήσει ειδικό λογισμικό πρόγραμμα απενεργοποίησης της

ασφάλειας (immobilizer), τα έθεταν σε λειτουργία και τα αφαιρούσαν. Η περιοχή δράσης τους ήταν κοντά στο γήπεδο Καραϊσκάκη, όπου εντόπιζαν τα οχήματα στον περιβάλλοντα χώρο τους κατά τη διάρκεια ποδοσφαιρικών αγώνων. Από την συνεχιζόμενη έρευνα του Τμήματος Ασφαλείας Πειραιά, σε συνεργασία με την Υποδιεύ-

θυνση Ασφάλειας Πειραιά, εξακριβώθηκε ότι οι παραπάνω έχουν διαπράξει επιπλέον πενήντα τέσσερις κλοπές οχημάτων από διάφορες περιοχές της Αττικής. Τέλος σύμφωνα με το δελτίου τύπου που εξέδωσε η αστυνομία την ημερομηνία της σύλληψής τους, αναζητούνται ακόμα δύο συνεργοί τους.

Μείωση ατυχημάτων το Μάιο Σκοπός της Clean Up-Safety Day είναι ο καθαρισμός των πινακίδων.

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην Π. Ράλλη Σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση της τροχαίας Αττικής, θα πραγματοποιηθούν κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην Λεωφόρο Π.Ράλλη, μέχρι τις 10 Ιουλίου, λόγω εκτέλεσης εργασιών επισκευής – αποκατάστασης αρμού συστολής - διαστολής. Συγκεκριμένα θα πραγματοποιηθεί προσωρινή και τμηματική διακοπή της κυκλοφορίας των οχημάτων σε όλη τη διάρκεια του 24ωρου, στο τμήμα από τη συμβολή της με την οδό Τζαφέρη έως και 100μ. μετά τη Γέφυρα της Π. Ράλλη, στο ρεύμα προς εθνική οδό. Οι οδηγοί των οχημάτων καλούνται να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί και να ακολουθούν την υπάρχουσα οδική σήμανση.

20

Μείωση στον αριθμό των τροχαίων για το μήνα Μάιο σημειώθηκε σύμφωνα με στοιχεία της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής. Αναλυτικά τον Μάιο σημειώθηκαν 495 τροχαία με 610 παθόντες, όταν τον Απρίλιο έλαβαν χώρα 572 τροχαία με 669 παθόντες. Ειδικότερα το Μάιο στην Αττική σημειώθηκαν: • 16 θανατηφόρα με 17 νεκρούς • 21 σοβαρά με 21 σοβαρά τραυματίες • 458 ελαφρά με 572 ελαφρά τραυματίες

Μείωση των τροχαίων ατυχημάτων παρουσιάστηκε τον μήνα Μάιο σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη.

Το ίδιο χρονικό διάστημα, η Διεύθυνση Τροχαίας Θεσσαλονίκης κατέγραψε 200 ατυχήματα με 253 παθόντες, τη στιγμή που τον προηγούμενο μήνα οι αριθμοί ήταν 217 και 260 αντίστοιχα.

Το Μάιο στην Θεσσαλονίκη σημειώθηκαν: • 2 θανατηφόρα με 2 νεκρούς • 6 σοβαρά με 7 σοβαρά τραυματίες • 192 ελαφρά με 244 ελαφρά τραυματίες

Το 2017 η Ν.Ε.Ο. Κορίνθου-Πατρών Με νέες δηλώσεις του σε αναπτυξιακό συνέδριο, ο υπουργός Υποδομών Χρήστος Σπίρτζης, επανέλαβε τις δεσμεύσεις του, πως τα έργα στον νέο αυτοκινητόδρομο Κορίνθου-Πατρών θα ολοκληρωθούν λειτουργικά τον Μάρτιο του 2017. Παράλληλα σχετικά με την Ε.Ο. Πατρών-Πύργου, ο υπουργός τόνισε ότι θα κατασκευαστεί με τον τρόπο που έχει επιλέξει η κυβέρνηση. Επίσης, πρόσθεσε ότι θα πρέπει

Μέχρι το πρώτο τρίμηνο του 2017 αναμένεται να ολοκληρωθεί λειτουργικά η Ν.Ε.Ο. Κορίνθου –Πατρών.

να απολογηθούν όσοι έκαναν κριτική στην τμηματική δημοπράτηση του έργου, δηλώνοντας χαρακτηριστικά πως για το πρώτο τμήμα της Πατρών-Πύργου η έκπτωση ξεπέ-

ρασε το 50%. Τέλος συμπλήρωσε ότι θα δούμε τη δημοπράτηση κι άλλων τμημάτων μέσα στον τρέχοντα μήνα, τα οποία θα υπερκαλύπτουν το ήμισυ του οδικού άξονα.

afixeis-T25_16:autotriti

17/6/2016

12:59 πμ

Σελίδα 21

Πότε έρχονται

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ

Οι επόμενες αφίξεις

Διαβάστε όλες τις πληροφορίες για το ανανεωμένο Opel Zafira.

Στα τέλη του έτους αναμένουμε στη χώρα μας το αναβαθμισμένο Opel Zafira, με εντελώς νέο και πιο ποιοτικό εσωτερικό, αλλά και πορτ-μπαγκάζ 710 λίτρων.

ALFA ROMEO Giulia (νέο) Stelvio (νέο) Spider (νέο) Grigio (νέο)

DACIA Ιούλιος 2016 2017 2018 2018

AUDI A3 (ανανεωμένο) Ιούλιος 2016 TT RS (νέο) Ιούλιος 2016 R8 Spyder (νέο) Καλοκαίρι 2016 A5 (νέο) Σεπτέμβριος 2016 Q2 (νέο) Νοέμβριος 2016 Q8 (νέο) 2016 A1 Cabrio (νέο) 2016 A2 (νέο) 2016 quattro (νέο) 2016 TT SUV (νέο) 2016 Q6 (νέο) 2016 A8 (νέο) 2017

BMW M2 (νέο) Ιούνιος 2016 X2 (νέο) 2016 Σειρά 1 Sedan (έκδοση) 2018

CITROEN C3 (νέο) Νοέμβριος 2016 C4 Picasso (ανανεωμένο) Σεπτέμβριος 2016 C5 (νέο) 2017

Duster (νέο)

2017

FIAT 124 Spider (νέο) Σεπτέμβριος 2016

FORD Fiesta ST200 (έκδοση) Σεπτέμβριος 2016 Edge (νέο) Σεπτέμβριος 2016 Kuga (ανανεωμένο) Τέλη 2016 Ka (νέο) Τέλη 2016 Fiesta (νέο) Σεπτέμβριος 2017

HONDA Civic (νέο)

Αρχές 2017

HYUNDAI Tucson (νέο)

RENAULT

GLC Coupe (νέα)Φθινόπωρο 2016 2017

CLS (νέα)

2017

2016

C-Class (ανανεωμένη)

2018

2018

Space Star (ανανεωμένο)

KIA

MITSUBISHI

LAMBORGHINI Urus (νέο)

MERCEDES C-Class Cabrio (νέα) Ιούλιος 2016 A-Class Cabrio (νέα)

Καλοκαίρι 2016

Niro (νέο)

Μέσα στον επόμενο μήνα έρχεται η νέα Alfa Romeo Giulia, με κίνηση στους πίσω τροχούς, φοβερό design και μοτέρ έως και 510 ίππων.

Defender (νέο)

2016

ASX (ανανεωμένο)

MAZDA CX-5 (νέο) 3 (νέο) 2 (νέο) MX-5 (νέο) CX-3 (νέο)

SEAT

Ιούλιος 2016

LAND ROVER

Σεπτέμβριος 2016 2016 2016 2016 2016 2016

Το ανανεωμένο Audi A3 για πρώτη φορά θα έρθει με 1.000άρη turbo κινητήρα 115 ίππων, αλλά και με μικρές αλλαγές στο αμάξωμά του και το εσωτερικό.

NISSAN Καλοκαίρι 2016

Micra (νέο)

Τέλη 2016

OPEL Β' Εξάμηνο 2016

Mokka X (ανανεωμένο) Insignia (νέο)

Τέλη 2016

Zafira (ανανεωμένο)

Τέλη 2016

Meriva (νέο)

2017

PEUGEOT Σεπτέμβριος 2016

208 Cabrio (νέο)

2017

PORSCHE Panamera (νέο) Φθινόπωρο 2016 Cayenne (νέο)

Σεπτέμβριος 2016

SKODA Snowman (νέο) Yeti (νέο)

2017 2018

SUV (νέο)

2016

SUZUKI Swift (νέο) Ignis (νέο) Jimny (νέο)

Αρχές 2017 2017 2018

TOYOTA

Οκτώβριος 2016

3008 (νέο)

ATECA (νέο)

SMART

GT-R (νέο)

KARL (νέο)

Kadjar (νέο) Ιούνιος 2016 Megane (νέο) Σεπτέμβριος 2016 Megane Estate (νέο) Σεπτέμβριος 2016 Clio (ανανεωμένο) Φθινόπωρο 2016 Scenic (νέο) 2017

2017

Mirai (νέα) Hilux (νέο) C-HR (νέο)

Μέσα 2016 Β' Εξάμηνο 2016 Τέλη 2016

VW up! (ανανεωμένο) Σεπτέμβριος 2016 Golf Cabrio (νέο) 2016 CC (νέο) 2016 Polo SUV (νέο) 2016 Golf (νέο) Τέλη 2016 Polo (νέο) 2017 21

EPISTOLES_Τ25_16:autotriti

17/6/2016

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

1:32 πμ

Σελίδα 22

Επιστολές

Normal και sport mode

Με 2 λόγια Διακοπή ασφάλισης Αγαπητό Auto Τρίτη, Σε λίγες ημέρες πρόκειται να πουλήσω αυτοκίνητο μου και η ασφάλεια του ισχύει για ακόμη 3 μήνες. Θα πρέπει να κάνω κάτι συγκεκριμένο, όταν γίνει η μεταβίβαση; Θα πάρω τα υπόλοιπα χρήματα πίσω;

Νίκος Β.

Καλή αρχή! Καλησπέρα σας, Θα ήθελα να σας ρωτήσω αν είναι υποχρεωτικό το «Ν» για τους νέους οδηγούς και αν πρέπει οπωσδήποτε να έχει συγκεκριμένο τύπο.

Σας ευχαριστώ πολύ Αλέξανδρος Νικολάου Αγαπητέ Αλέξανδρε, Οι νέοι οδηγοί υποχρεούνται να τοποθετούν στο αυτοκίνητο που οδηγούν ειδικό σήμα αναγνώρισης για ένα έτος από την απόκτηση της άδειας. Μάλιστα με ειδική απόφαση του Υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών ορίζονται τα χαρακτηριστικά του σήματος και ο τρόπος τοποθέτησής του. Εξάλλου και να μην ήταν υποχρεωτικό καλό είναι πάντοτε οι νέοι οδηγοί να έχουν το ειδικό σήμα το οποίο και προειδοποιεί τους επερχόμενους οδηγούς και τους γλυτώνει από… εντάσεις.

Όντας αναγνώστης σας εδώ και πολλά χρόνια και κάτοχος μιας Alfa Romeo Giulietta diesel 1.6, θα ήθελα να σας μεταφέρω την απορία μου για τις μετρήσεις που διεξάγετε ως περιοδικό (όχι τις εργοστασιακές) και να σας ρωτήσω αν αυτές πραγματοποιούνται στο normal ή στο sport mode. Έχετε παρατηρήσει διαφορές ανάμεσα στα δύο modes; Αν ναι ποιες είναι αυτές; Όσο κι αν έχω ψάξει στο διαδίκτυο δεν έχω καταφέρει να βρω εμπεριστατω-

Αγαπητό Auto Τρίτη, Τώρα που το καλοκαίρι τελείωσε, θέλω να μεταφέρω ένα μικρό σκάφος που έχω από το εξοχικό μου, στο γκαράζ μου, όμως δεν έχω κοτσαδόρο. Ένας φίλος έχει αυτοκίνητο που φέρει κοτσαδόρο, ωστόσο δεν γνωρίζω αν πρέπει να κάνουμε κάποιες ενέρ-

Διεύθυνση περιοδικού: Λεύκης 132, 145 68, Κρυονέρι e-mail: atriti@autotriti.gr, fax: 210 6262397

22

μένη απάντηση. Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων,

πός είναι η επίτευξη των καλύτερων δυνατό αποτελεσμάτων. Όσον αφορά στην ερώτησή σας, για το αν υπάρχουν διαφορές ανάμεσα στα modes, πράγματι υπάρχουν. Για παράδειγμα, η Giulietta 1,6 JTDM-2 αποδίδει 280 Nm μέγιστης ροπής στις 1.500 σ.α.λ. στο normal mode, και 320 Nm στις 1.750 σ.α.λ. στο sport mode. Επίσης, στην sport επιλογή μεταβάλλεται εκτός από η απόκριση στο γκάζι, και η αίσθηση του τιμονιού και άρα διαφορετική είναι η αίσθηση που λαμβάνει ο οδηγός στο δρόμο.

Με εκτίμηση, Βασίλειος Καραγιάννης Αγαπητέ κ. Καραγιάννη, Οι δοκιμές μετρήσεων που πραγματοποιούμε στα αυτοκίνητα γίνονται στο sport mode, εφόσον φυσικά τα υπό δοκιμή μοντέλα, διαθέτουν αυτήν την επιλογή. Το ίδιο, άλλωστε, κάνουν και οι κατασκευαστές όταν ανακοινώνουν τα επίσημα στοιχεία τους καθώς σκο-

Σχετικά με τη ρυμούλκηση

Υπενθύμιση

Φίλε Νίκο, η ασφάλεια του κάθε αυτοκινήτου παύει να είναι σε ισχύ από τη στιγμή που η κυριότητα του αυτοκινήτου μεταβιβάζεται σε άλλο άτομο. Ωστόσο, την ημέρα που θα γίνει η αγοραπωλησία, καλό θα είναι να ενημερώσετε και τον ασφαλιστή σας. Όσον αφορά στον τομέα των χρημάτων που θίγεται, η ασφαλιστική σας εταιρεία θα σας επιστρέψει μέρος των χρημάτων που είχατε δώσει ή θα προβεί σε συμψηφισμό, στην περίπτωση που αγοράσετε άλλο αυτοκίνητο και το ασφαλίσετε στην ίδια εταιρεία.

γειες προκειμένου να είμαστε νόμιμοι μιας και ο φίλος έχει τον κοτσαδόρο για να μεταφέρει μια μικρή μπαγκαζιέρα.

Θανάσης Αγαπητέ Θανάση, η ρυμούλκηση σκάφους, μπαγκαζιέρας ή τροχόσπιτου απαιτεί την έκδοση αδείας

1. Τα γράμματα (είτε μέσω ταχυδρομείου, είτε με fax ή e-mail) πρέπει να έρχονται στο περιοδικό μας με στοιχεία του αποστολέα.

2. Οι ερωτήσεις σας πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο σύντομες, αλλιώς το περιοδι-

έλξης από τη Διεύθυνση του Υπουργείου Μεταφορών της περιοχής σας ή από κάποιο ΚΕΠ. Έτσι, θα είστε καλυμμένος είτε σε τροχονομικό έλεγχο, είτε σε περίπτωση ατυχήματος. Ειδικά μάλιστα για τη δεύτερη περίπτωση, θα πρέπει να έχετε δηλώσει στην ασφαλιστική εταιρεία ότι, το αυτοκίνητο φέρει κοτσαδόρο, καθώς επίσης και τον τύπο του ρυμουλκούμενου φορτίου (στην περίπτωσή σας μπαγκαζιέρα και σκάφος). Σε διαφορετική περίπτωση, η ασφαλιστική εταιρεία δε θα καλύψει τις ζημιές που προκλήθηκαν από το ατύχημα. Ακόμη, πρέπει να γνωρίζετε πως ο κοτσαδόρος δεν θα πρέπει να είναι τοποθετημένος στο αυτοκίνητο, όταν δεν υπάρχει ρυμουλκούμενο.

κό διατηρεί το δικαίωμα της περικοπής τους.

3. Οι απαντήσεις του περιοδικού δίνονται μόνο μέσω της στήλης “Επιστολές” και όχι με προσωπική αλληλογραφία.

DEPA_atr25:autotriti

17/6/2016

1:56 πμ

Σελίδα 23

Αεριοκίνηση:

Εναλλακτικές επιλογές με ένα εναλλακτικό καύσιμο Ε

ναλλακτικές επιλογές έχουν οι οδηγοί οχημάτων φυσικού αερίου καθώς η τεχνολογία dual fuel επιτρέπει τη χρήση του φυσικού αερίου σε συνδυασμό με το diesel στους πετρελαιοκινητήρες των βαρέων οχημάτων ή τη βενζίνη στα ΙΧ και τα ελαφρά φορτηγά. Στην περίπτωση αυτή τα δύο καύσιμα καίγονται συγχρόνως, σε αναλογίες που να ανταποκρίνονται στην απαίτηση του κινητήρα κάθε στιγμή, ανάλογα με την πίεση του πεντάλ του γκαζιού. Η τεχνολογία αυτή συνδυάζει τον καλύτερο κινητήρα με το βέλτιστο και ευγενέστερο καύσιμο. Στην Ελλάδα η νομοθεσία πλέον επιτρέπει τη μετατροπή των πετρελαιοκινητήρων σε dual fuel με φυσικό αέριο και ήδη έχουν κυκλοφορήσει οχήματα που έχουν μετατραπεί, τα οποία παρουσιάζουν εντυπωσιακά αποτελέσματα.

Εργοστασιακά μοντέλα διπλού καυσίμου με φυσικό αέριο που κυκλοφορούν στην ελληνική αγορά Στην ελληνική αγορά κυκλοφορούν ΙΧ και επαγγελματικά CNG μοντέλα διπλού καυσίμου από όλες τις μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες. Τα πιο γνωστά μοντέλα κυκλοφορούν και σε CNG εκδόσεις ενώ η γκάμα τους διευρύνεται συνεχώς με νέα μοντέλα να κάνουν την εμφάνισή τους στη διεθνή και την ελληνική αγορά.

Οικονομία και αυτονομία που ….δεν χάνεται Το φυσικό αέριο, αποδεδειγμένα αποτελεί το οικονομικότερο καύσιμο. Μια πρόσφατη δοκιμή με αφορμή το θεσμό «Αυτοκίνητο της Χρονιάς», αποδεικνύει την «πρωτιά» του φυσικού αερίου κίνησης στην οικονομία. Οχήματα φυσικού αερίου διένυσαν την απόσταση

Αθήνα-Θεσσαλονίκη αποκλειστικά με τη χρήση φυσικού αερίου χάρη στο διευρυμένο δίκτυο ανεφοδιασμού. Η αυτονομία με τα ρεζερβουάρ φυσικού αερίου γεμάτα ήταν γύρω στα 300 χλμ (επομένως για την απόσταση μέχρι τη Θεσσαλονίκης

αρκεί ένα ενδιάμεσο γέμισμα). Το κόστος του καυσίμου ήταν περίπου 4ευρώ για κάθε 100 χιλιόμετρα και για το σύνολο της διαδρομής δεν ξεπέρασε τα 25 ευρώ, στοιχείο που καθιστά το φυσικό αέριο το πιο οικονομικό καύσιμο από όλα τα υπόλοιπα.

Πέντε λόγοι για να μετατρέψουμε το όχημά μας σε διπλού καυσίμου •Ο σύντομος χρόνος της απόσβεσης της επένδυσης (κατά μέσο όρο 18 μήνες) • Τα μειωμένα έξοδα καυσίμου: Mε βάσει τις τρέχουσες τιμές, η τιμή του φυσικού αερίου είναι περίπου 60% χαμηλότερη σε σύγκριση με τη βενζίνη, 25%30% χαμηλότερη σε σύγκριση με το πετρέλαιο και περίπου 40% χαμηλότερη σε σύγκριση με το LPG. • Οι μειωμένοι ρύποι: είναι το

πιο καθαρό εναλλακτικό καύσιμο, εκπέμποντας ως 30% λιγότερα αέρια του θερμοκηπίου σε σχέση με τα οχήματα βενζίνης και πετρελαίου.

• Ένα όχημα φυσικού αερίου που λειτουργεί σε σχετικά υψηλά φορτία συνήθως εκπέμπει περίπου 25% λιγότερο CO2 από ένα παρόμοιο όχημα που λειτουργεί με βενζίνη ή diesel.

• Η αποδοτικότητα καυσίμου: Ως προς την απόδοση του καυσί-

μου ένα κιλό φυσικό αέριο κίνησης περιέχει πολύ περισσότερη ενέργεια σε σχέση με ένα λίτρο από όλα τα άλλα υγρά καύσιμα. Ενεργειακά ισοδυναμεί με 1,6 λίτρα αμόλυβδης βενζίνης, 1,3 λίτρα πετρελαίου και 2 λίτρα υγραερίου.

• Θεσμικά και οικονομικά κίνητρα όπως οι μπλε διάδρομοι (δίκτυο πρατηρίων ανεφοδιασμού σε όλη την Ευρώπη), εκπτώσεις τελών κυκλοφορίας.

Ήδη στους ελληνικούς δρόμους κυκλοφορούν CNG οχήματα γνωστών αντιπροσωπειών όπως είναι η Fiat (FiatDoblo Cargo, Ducato, Fiorino, Punto Van κλπ), η Audi (Audi A3 Sportback g-tron),η MercedesBenz (BClass 200, E 200 NTG, BenzSprinterNTG), η Lancia (LanciaYpsilon 0.9 TwinAir), η Piaggio,η Iveco (IvecoDaily), η Volskwagen (VW Golf 1.4 TGi, Passat 1.4 TSI 150 PS EcoFuel, EcoUp, CaddyVannEcofuel), η Seat (SeatLeon 1.4 TGI 110 PS), η Skoda (OctaviaG-TEC) και η Opel (OpelZafiraTourer 1.6 CNG Turbo, OpelCombo 1.4 T-Jet 120 PS).

23

gp canada:autotriti

17/6/2016

ΝΕΑ ΑΓΩΝΕΣ

1:51 πμ

Σελίδα 24

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula 1: 7ος Γύρος, Grand Prix Καναδά

Χάμιλτον και Ελαστικά: Η συνταγή της νίκης!

Με μια μόνο αλλαγή ελαστικών και άψογη οδήγηση στους 70 γύρους του καναδικού GP, ο Λιούις Χάμιλτον πήρε μια πανάξια νίκη, αφήνοντας τη Ferrari με τη γλύκα του παραλίγο… Σαν πυγμάχος, προς τιμή του Μοχάμεντ Άλι, πανηγύρισε ο Χάμιλτον τη νίκη του, δίνοντας ένα ακόμη show μπροστά στις κάμερες.

άψογα ώστε που οδήγησε στον Καναδά, να κυριαρι ον λτ κα μι υ το Χά υ ας άδ η το Πανάξια η νίκ ί το 1 μόλις πιτ-στοπ της ομ τε να εκμεταλλευ α. ών χήσει στον αγ

Α

υτή ήταν μια νίκη του Χάμιλτον. Ο βρετανός Παγκόσμιος Πρωταθλητής έδειξε τη μεγάλη του κλάση σε έναν αγώνα που περισσότερο από κάθε άλλη φορά φέτος οι Mercedes απειλήθηκαν στα «ίσια» από την αναβαθμισμένη Ferrari. Ο Χάμιλτον, εκμεταλλεύτηκε την μάλλον παρακινδυνευμένη, αλλά όπως αποδείχτηκε, άκρως πετυχημένη τακτική της ομάδας του, να τον βάλει μέσα για μια μόνο αλλαγή ελαστικών στους 70 γύρους και, βάζοντας στην άκρη το συναίσθημα, οδήγησε όπως ακριβώς έπρεπε για να μην φθείρει τα Pirelli του και να

πάρει τη νίκη. Από πίσω του, ο Σεμπάστιαν Φέτελ και η Ferrari με ένα σαφέστατα αναβαθμισμένο μονοθέσιο πίεσαν πολύ για τη νίκη, όμως παρά τις αδιαμφισβήτητες ικανότητες του Γερμανού, μικρά λάθη και ατυχίες του μας στέρησαν μια πολύ ενδιαφέρουσα μάχη…

Το σπριντ του Φέτελ… Στην εκκίνηση ο Φέτελ έκανε το τέλειο πέταγμα και πετυχαίνοντας στον ύπνο τις δύο Mercedes (Χάμιλτον-Ρόσμπεργκ) στις θέσεις 1-2, κατάφερε να στρίψει πρώτος από όλους στην πρώτη

στροφή της πίστας. Πίσω του, οι δύο πιλότοι της Mercedes είχαν μια μικρή επαφή, με τον Ρόσμπεργκ να βγαίνει χαμένος, αφήνοντας μόνο το Χάμιλτον στο κυνήγι του Φετέλ. Σοφά ποιούμενος ο Βρετανός έχοντας στο μυαλό του την τακτική του ενός μόλις πιτ-στοπ, δεν πίεσε τον Φέτελ, αφήνοντάς τον να ξεμακραίνει. Όλα αυτά μέχρι τον 11ο γύρο όταν ο Γερμανός μπήκε για αλλαγή ελαστικών, με το Χάμιλτον να παίρνει την πρωτοπορία για 13 γύρους, αφού το πρώτο του (και μοναδικό) πιτ-στοπ το έκανε στον 24ο γύρο. Στη συνέχεια, ο Φέτελ ξαναμπήκε για το δεύτερο πιτΣαν ένα «μικρός Χάμιλτον», ο Βάλτερι Μπότας με τη Williams εκμεταλλεύτηκε την τακτική του ενός πιτστοπ και βρέθηκε στην 3η θέση του Καναδά.

Η αναβαθμισμένη Ferrari έδωσε τη δυνατότητα στον Φέτελ να μας δείξει την στόφα πρωταθλητή που διαθέτει, όμως η τακτική των δύο πιτ-στοπ, δεν του επέτρεψε να πάρει τελικά τη νίκη.

24

gp canada:autotriti

17/6/2016

1:53 πμ

Σελίδα 25

Έχουμε να δούμε πολλά από τον Φερστάπεν: Κάνοντας έναν παλικαρίσιο αγώνα και κρατώντας με νύχια και με δόντια πίσω του τον Ρόσμπεργκ στους τελευταίους γύρους, ο μικρός Ολλανδός πήρε πανάξια την 4η θέση.

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ Θέση 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

Νο 44 5 77 33 6 7 3 27 55 11 14 26 21 8 9 20 94 12 88

Οδηγός (Ομάδα) Χρόνος Λ. Χάμιλτον (Mercedes) 1:31’05,296 Σ. Φέτελ (Ferrari) +5,011 Β. Μπότας (Williams/Mercedes) +46,422 Μαξ Φερστάπεν (Red Bull/Tag Heuer) +53,020 N. Ρόσμπεργκ (Mercedes) +62,093 Κ. Ράικονεν (Ferrari) +63,017 Ντ. Ρικκιάρντο (Red Bull/Tag Heuer) +63,634 Ν. Χούλκενμπεργκ (F. India/Mercedes) +1 γύρος Κ. Σάινθ (Toro Rosso/Ferrari) +1 γύρος Σ. Πέρεθ (Force India/Mercedes) +1 γύρος Φ. Αλόνσο (McLaren/Honda) +1 γύρος Ντ. Κβίατ (Toro Rosso/Ferrari) +1 γύρος Ε. Γκουτιέρεθ (Haas/Ferrari) +2 γύροι Ρ. Γκροζάν (Haas/Ferrari) +2 γύροι M. Έρικσον (Sauber/Ferrari) +2 γύροι K. Μάγκνουσεν (Renault) +2 γύροι Π. Βερλάιν (Manor/Mercedes) +2 γύροι Φελίπε Νασρ (Sauber/Ferrari) +2 γύροι Ρ. Χαριάντο (Manor/Mercedes) +2 γύροι

EΓΚΑΤΑΛΕIΨΕΙΣ No 10 30 22

Οδηγός Γύρος Φ. Μάσα (Williams/Mercedes) 35 Τζ. Πάλμερ (Renault) 16 Tζ. Μπάτον (McLaren/Honda) 9

Αιτία Μονάδα ισχύος Μονάδα ισχύος Μονάδα ισχύος

Άτυχος ο Νίκο Ρόσμπεργκ, που θα μπορούσε να διεκδικήσει πολλά περισσότερα από την 5η θέση σε έναν αγώνα που έδειξε να μην του πάει από το ξεκίνημα κιόλας.

στοπ του στον 37ο γύρο και βγήκε με διαφορά μόνο 7,8 δλ. πίσω από τη Mercedes. Ο Γερμανός, πίεσε και κατάφερε να μειώσει τη διαφορά έως και τα 4,3 δλ. στον 55ο γύρο, όμως ένα λάθος του Φέτελ στην τελευταία στροφή αυτού του γύρου, αλλά και η απόδοση των ελαστικών που δεν ήταν αυτή που έπρεπε, δεν του επέτρεψαν να διεκδικήσει τη νίκη. Η 2η θέση ήταν πάντως πανάξια και άκρως ενθαρρυντική για τους επόμενους αγώνες.

Τι έγινε πιο πίσω Με τους δύο πρωτοπόρους να έχουν τη δική τους μάχη, πιο πίσω υπήρξαν οδηγοί που έκαναν έναν περίφημο αγώνα, όπως ο Βάλτερι

Καναδάς Πίστα: Ζιλ Βιλνέβ Μήκος: 4.361 χλμ. Γύροι: 70 Μέγιστη ταχύτητα: 316 χλμ./ώρα

Μπότας με τη Williams, που εκμεταλλεύτηκε και αυτός την στρατηγική του ενός πιτ-στοπ, ώστε με άψογη οδήγηση να βρεθεί στην τρίτη θέση του βάθρου. Πολύ καλή απόδοση σε όλο τον αγώνα είχαν και οι δύο Red Bull των Φερστάπεν και Ρικιάρντο, όμως η στρατηγική των δύο πιτ-στοπ, τους έδωσε τελικά την 4η και 7η θέση αντίστοιχα. Ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Νίκο Ρόσμπεργκ, μετά την επαφή του πριν την πρώτη στροφή με τον Χάμιλτον, πάλεψε αρκετά, είχε κάποιες επιπλέον αντιξοότητες (ενδείξεις για μηχανικά προβλήματα, πίσω κλαταρισμένο ελαστικό) και στο τέλος του αγώνα, μετά από μια πολύ ωραία μάχη με τον Φερστάπεν (όπου κερδισμένος βγήκε ο Ολλανδός), τερμάτισε τελικά στην 5η θέση. Πλέον, με τον Χάμιλτον να τον έχει πλησιάσει μόνο στους 9 βαθμούς στο Πρωτάθλημα, ο Ρόσμπεργκ πάει αποκλειστικά και μόνο για τη νίκη στο επόμενο Gran Prix, το πρώτο στην ιστορία του Αζερμπαϊτζάν, την ερχόμενη Κυριακή.

Συντάκτης: Σπύρος Χώτος

Σύνολο

Άμπου Ντάμπι 25-27 Νοεμβρίου 25-27 Νοεμβρίου

Βραζιλία 11-13 Νοεμβρίου 11-13 Νοεμβρίου

Μεξικό 28-30 Οκτωβρίου 28-30 Οκτωβρίου

H.Π.Α.

21-23 Οκτωβρίου 21-23 Οκτωβρίου

Ιαπωνία 07-09 Οκτωβρίου 07-09 Οκτωβρίου

Μαλαισία 30 Σεπτ - 02 Οκτωβρίου 30 Σεπτ - 02 Οκτωβρίου

Σιγκαπούρη

Ιταλία 02- 04 Σεπτεμβρίου

16-18 Σεπτεμβρίου 16-18 Σεπτεμβρίου

Kατασκευαστών

02- 04 Σεπτεμβρίου

35 26 18 15 5 2 0 0 0 0 0

Βέλγιο

31 12 18 1 23 4 12 0 0 0 0

26-28 Αυγούστου

0 33 37 14 6 9 2 0 0 0 0

26-28 Αυγούστου

43 15 0 22 2 0 9 4 6 0 0

Γερμανία

31 28 27 9 0 6 0 0 0 0 0

29-31 Ιουλίου

40 18 18 6 0 8 1 10 0 0 0

29-31 Ιουλίου

43 15 12 14 6 3 0 8 0 0 0

Ουγγαρία

Mercedes Ferrari Red Bull/ΤΑG Heuer Williams/Mercedes Force India/Mercedes Torro Roso/Ferrari McLaren/Ηοnda Haas/Ferrari Renault Sauber/Ferrari Manor/Ferrari

22-24 Ιουλίου

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Βαθμολογία

22-24 Ιουλίου

10 25 18 6 8 12 15 0 1 0

Μεγ. Βρετανία

6 25 12 18 0 0 0 1 15 0

08-10 Ιουλίου

0 0 15 12 18 25 10 4 6 1

08-10 Ιουλίου

Καναδά

25 18 0 0 15 0 12 10 2 0

Αυστρία

Μονακό

25 6 18 12 10 4 1 8 0 15

01-03 Ιουλίου

Ισπανία

25 15 0 12 18 8 2 4 0 6

01-03 Ιουλίου

Ρωσία

25 18 15 12 0 1 4 10 0 0

Ευρώπη

Κίνα

N. Ρόσμπεργκ Λ. Χάμιλτον Σ. Φέτελ Ντ. Ρικιάρντο K. Ράικονεν Μ. Φερστάπεν Β. Μπότας Φ. Μάσσα Σ. Πέρεθ Ντ. Κβίατ

17-19 Ιουνίου

Μπαχρέιν

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

17-19 Ιουνίου

Αυστραλία

Οδηγών

Βαθμολογία

116 107 78 72 69 50 44 37 24 22 223 147 130 81 42 32 24 22 6 0 0

25

WRC-italy_25_16:autotriti

ΝΕΑ ΑΓΩΝΕΣ

17/6/2016

1:48 πμ

Σελίδα 26

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WRC: 6ος γύρος, Ράλλυ Ιταλίας

Ιπτάμενος Βέλγος! Ο Τιερί Νεβίλ ήταν ο μεγάλος νικητής του Ράλλυ Ιταλίας, με τον Βέλγο της Hyundai να αποτελεί τον 5ο διαφορετικό οδηγό που κερδίζει έναν από τους 6 αγώνες του φετινού Πρωταθλήματος.

Κατάταξη των 10 πρώτων Πλήρωμα 1 Τ. Νεβίλ/Ν.Ζιλσούλ 2 Γ.Μ. Λάτβαλα/Μ. Άντιλα 3 Σ. Οζιέ/Ζ. Ινγκρασιά 4 Ντ. Σόρντο/M. Mάρτι 5 O. Τάνακ/Ρ. Μόλντερ 6 Ε. Καμιλί/Μπ. Βεϊγιά 7 Χ. Σόλμπεργκ/Ι. Μάινορ 8 Τ. Σούνινεν/Μ. Μάρκουλα 9 Γ. Κοπέτσκι/Π. Ντρέσλερ 10 Κ. Κρούουντα/Μ. Γιαρβέογια

Τ

Αυτοκίνητο Hyundai i20 WRC VW Polo R WRC VW Polo R WRC Hyundai i20 WRC Ford Fiesta RS WRC Ford Fiesta RS WRC Ford Fiesta RS WRC Skoda Fabia R5 Skoda Fabia R5 Ford Fiesta R5

ο είχαμε γράψει και στον προηγούμενο αγώνα και πλέον, η ολοκλήρωση του Ράλι Ιταλίας επιβεβαίωσε για μια ακόμη φορά ότι εν όψει της προετοιμασίας για το 2017 και των μεγάλων αλλαγών στους κανονι-

Χρόνος 3:35:25.8 +24,8 +1:37.8 +2:54.0 +5:26.4 +5:59.8 +6:22.2 +8:57.4 +9:47.0 +13:28.5

σμούς του WRC, το 2016 αναμένεται να δούμε πολλές «εκπλήξεις» με διαφορετικούς νικητές στο φετινό Πρωτάθλημα. Έτσι λοιπόν και στον 6ο φετινό αγώνα νικητής ήταν ένας οδηγός διαφορετικός από όσους είχαν κερδίσει τους προΟ μοναδικός που κυνήγησε τον «ιπτάμενο» Νεβίλ ήταν ο Γιάρι-Μάτι Λάτβαλα, ο οποίος όμως αρκέστηκε τελικά στη 2η θέση.

ας του παερη της καριέρ 16 και τη δεύτ ο Ράλι της Ιταλίας.

20 το η νίκ υ στ ή το συνοδηγό του Την παρθενικ ρί Νεβίλ με το νηγυρίζει ο Τιε

ηγούμενους (ο 5ος στους 6 αγώνες), με τον Βέλγο Τιερί Νεβίλ με το Hyundai i20 WRC να επικρατεί των υπολοίπων στην Ιταλία, όντας χαρακτηριστικά πιο γρήγορος ακόμη και από τα κραταιά κατά τα άλλα, Polo WRC.

Πρώτος από την Παρασκευή Από την πρώτη ημέρα του αγώνα, ο Νεβίλ εκμεταλλεύτηκε κάποια μικροπροβλήματα του Γιάρι-Μάτι Λάτβαλα με το VW Polo WRC, αλλά και το γεγονός ότι ο Οζιέ που ξεκινούσε πρώτος τις ειδικές, αντιμετώπισε το γνωστό πλέον πρόβλημα 26

του να «καθαρίζει» τη διαδρομή για τους υπόλοιπους, ώστε τελικά να τερματίσει πρώτος με διαφορά 11,1 δλ. από τον Λάτβαλα. Ο Οζιέ πιο πίσω προσπάθησε βάζοντας μαλακά ελαστικά να κερδίσει χρόνο, όμως η επιλογή αυτή αποδείχθηκε τελικά λανθασμένη, αφήνοντάς τον αρκετά πιο πίσω κατά 40,3 δλ. Η πρώτη ημέρα σημαδεύτηκε και από την έξοδο του νικητή της Αργεντινής Χέιντεν Πάντον, στην τελευταία στροφή της 7ης ειδικής, αφού ύστερα από ένα δικό του λάθος το i20 WRC έπεσε 25 μέτρα σε ένα γκρεμό βάζοντας τέλος στην προσπάθειά του.

WRC-italy_25_16:autotriti

17/6/2016

1:49 πμ

Σελίδα 27

Ειδική Διαδρομή

Ευχάριστων εκπλήξεων συνέχεια! Δεύτερη νίκη της Hyundai φέτος, για τρίτη συνεχή φορά ο Οζιέ δεν καταφέρνει αυτό που θεωρούσε κεκτημένο και το WRC αποκτά κάποιο νόημα!

Άλλος ένας αγώνας χωρίς νίκη για τον Σεμπαστιάν Οζιέ, ο οποίος όμως πήρε τους μέγιστους βαθμούς από την Powerstage.

Τα θεμέλια και η νίκη

Το Σάββατο, τη δεύτερη ημέρα του Ράλι Ιταλίας, ο Νεβίλ απλά «πέταγε» και παρότι είδε τον Λάτβαλα να μειώνει αρχικά τη διαφορά στα 2,9 δλ., κατάφερε παίρνοντας τις δύο από τις τρεις απογευματινές ειδικές, να κλείσει την ημέρα με διευρυμένη διαφορά 16,1 δλ. Ουσιαστικά, η επίδοσή του αυτή του έδωσε και τη νίκη, μιας και οι διαδρομές της δεύτερης ημέρας του Ράλι αντιπροσώπευσαν πάνω από το μισό όλο του αγώνα. Την τρίτη και τελευταία ημέρα, με μόλις 3 (+Powerstage) ειδικές να απομένουν, ο Βέλγος με ανεβασμένο ηθικό πήρε τη νίκη στις 2 από τις 3, κερδίζοντας τον αγώνα. Ο Λάτβαλα από την άλλη, γνωρίζοντας ότι δύσκολα μπορούσε να καλυφθεί η διαφορά, οδήγησε τόσο όσο χρειάστηκε για να κρατήσει τη 2η θέση. Πίσω

του, ο Σεμπαστιάν Οζιέ αρκέστηκε στην 3η θέση, στην οποία πρόσθεσε μυαλωμένα και τους βαθμούς της νίκης από την Powerstage. Στα αξιοσημείωτα του αγώνα της Ιταλίας ήταν και η πρώτη νίκη σε ειδική διαδρομή (την 17η του αγώνα) του φέρελπι Γάλλου Ερίκ

Καμιλλί με το Ford Fiesta RS WRC της M-Sport. Ο Καμιλλί τερμάτισε τον αγώνα 6ος, πίσω από τον πολύ καλό Οττ Τάνακ με το Ford Fiesta RS WRC της DMACK, αλλά και μπροστά από τον Χένινγκ Σόλμπεργκ με ένα ακόμα Ford Fiesta RS WRC.

Πολύ καλή επίδοση για τον Οττ Τάνακ με το Ford Fiesta RS WRC της M Sport, ο οποίος τερμάτισε στην 5η θέση.

Σύνολο

Αυστραλίας

Μεγ. Βρετανίας

Ισπανίας

Γαλλίας

17-20 Νοεμβρίου

27-30 Οκτωβρίου

13-16 Οκτωβρίου

132 68 67 58 57 56 48 34 26 22 * με + οι βαθμοί από την Power Stage

29 Σεπτ. - 2 Οκτ.

Κίνας

8-11 Σεπτεμβρίου

Γερμανίας

18-21 Αυγούστου

Φινλανδίας

Πολωνίας

Ιταλίας

Πορτογαλίας

Αργεντινής

Μεξικό

25+3 25+3 18+3 18+1 15+3 15+3 8+2 8 12 12+2 12 12 18+1 12+2 0 15 18+1 0 12 15 15 10 6 0 0 18 10+1 25+3 0 0 0 0 25+2 0 8+2 18+1 15 0 0 8 0 25 6 10 8 0 0 10 0 1 25 0 0 0 4 10 8

28-31 Ιουλίου

Σ. Οζιέ Ντ. Σόρτνο Α. Μίκελσεν Μ. Όστμπεργκ Χ. Πάντον Γ. Μ. Λάτβαλα Τ. Νεβίλ Ο. Τάνακ Κ. Μικ Ε. Καμιλί

1-3 Ιουλίου

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Σουηδίας

Μόντε Κάρλο

Οδηγών

ΦΩΤΌ: REPORTER IMAGES, HYUNDAI

17-20 Νοεμβρίου

27-30 Οκτωβρίου

13-16 Οκτωβρίου

29 Σεπτ. - 2 Οκτ.

25+2 4 10 6 0

8-11 Σεπτεμβρίου

2 25 0 6 4

18-21 Αυγούστου

25 15 4 -

28-31 Ιουλίου

18+2 18+10 18+15 12+8 15+0 12+0 10+6 12+8 8+0

1-3 Ιουλίου

Βαθμολογία

Κατασκευαστών 1 VW Motorsport 25+0 25+4 25+18 2 Hyundai Shell WRT 15+10 18+6 12+0 3 M-Sport WRT 12+0 15+0 15+4 4 Hyundai Motorsport N 6 8 10 5 VW Motorsport ΙΙ 18 12 0 6 Dmack WRT 8 10 8 7 Jipocar Czech NT 6 8 Yazeed Racing 0 -

178 108 90 78 74 40 18 4

Όσο και να μήν αρέσει στους φίλους του Οζιέ και της VW, η πραγματικότητα ευνοεί τον θεατή και τον λεγόμενο λάτρη (fun) του WRC. Ακόμη μιά φορά κέρδισε ένα Hyundai (ταπεινό και ασήμαντο πρίν λίγα χρόνια) τον πρωτεύοντα και κύριο συνδυασμό της πανίσχυρης VW. Είναι η τρίτη φορά – στη σειρά – που ηττάται η γερμανική αρμάδα. Και όλα αυτά – και οι τριβές – χάρις στον «κανονισμό σειράς εκκίνησης». Που επιβάλλει ο προπορευόμενος στη βαθμολογία να ξεκινά πρώτος τις 2 πρώτες ημέρες κάθε αγώνα. Πολυσυζητημένο θέμα πλέον αφού ο κύριος πρωταγωνιστής στα 3 τελευταία χρόνια, ο Σεμπαστιάν Οζιέ, βρίσκεται σε μειονεκτική θέση και αντιμετωπίζει το φάσμα του ανταγωνισμού...... Επιστρατεύονται δημοσιογράφοι (και στην Ελλάδα) για να υποστηρίξουν το χάσμα ...γενεών λέγοντας ότι «φτάνει πιά το κόλλημα» με τα πρό ετών καθεστώτα, τα ράλλυ είναι πλέον rally sprint και όλοι πρέπει να προσαρμοστούμε.... Και μάλιστα χαίρονται που τα rally (αγώνες αντοχής ήταν από γεννησιμιού τους) είναι πλέον sprints... Και στο πλαίσιο αυτό θέλουν να μας κάνουν να πιστέψουμε ότι η σειρά εκκίνησης αποτελεί μέγα πλεονέκτημα. Φυσικά, διότι η προπαγάνδα σιγά-σιγά αποδίδει. Αποδίδοντας την μομφή «χάσμα γενεών» παραβλέπουν γενιές ολόκληρες οδηγών που αδιαφορούσαν για το αν ο δρόμος είναι καθαρός από πέτρες και καλά σκουπισμένος. Το μόνο που τους ενδιέφερε εκείνους τους ήρωες ήταν να ξεκινούν πρώτοι για να μήν έχουν τη σκόνη των αντιπάλων τους... Τώρα οι σημερινοί θέλουν το δρόμο καθαρισμένο επιμελώς πρίν επιχειρήσουν να περάσουν. Σε λίγο δηλαδή θα δούμε και τα αυτοκίνητα καθαρισμού των δρόμων των δήμων και κοινοτήτων από όπου περνάνε τα ράλλυ του WRC να βγαίνουν για να σκουπίσουν τους δρόμους. Εδώ και χρόνια χρησιμοποιούνται τα graders (γιαυτό, και για άλλους 2-3 λόγους, το Σαφάρι – όπου δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί μιά τέτοια λύση – πετάχτηκε έξω από το WRC!) σε λίγο θα έλθουν και οι οδοκαθαριστές! Οι κανονισμοί στέρησαν το θεωρητικό και πρακτικό πλεονέκτημα του Οζιέ (καλύτερο αυτοκίνητο μακράν, καλύτερη υποστήριξη μακράν) πέραν του φυσικού του ταλέντου και έχει αρχίσει τα παράπονα. Και μάλιστα κάλεσε τον πάτρονά του (κάποτε, πρίν δυσαρεστηθούν λόγω απονομής εύνοιας στον νεότερο από πλευράς Citroen, εποχή 2009-2010) τον Σεμπαστιάν Λέμπ να υποστηρίξει το λάθος των κανονισμών.... Τα γαλλάκια βγήκαν και φωνάζουν διότι απλά δεν τους αρέσει να χάνουν. Όμως τους αρέσει τα μέγιστα να κερδίζουν... παντί τρόπω... Δεν είναι κάπως άκομψο και άτοπο το να διαμαρτύρονται τόσο πολύ;

Σταύρος Γ. Τσογκανής

Συντάκτης: Σπύρος Χώτος

27

Tiguan-25_16:autotriti

TEST

17/6/2016

1:09 πμ

Σελίδα 28

Νέο VW Tiguan 1,4 TSI ACT 150 PS DSG6

Σηκώνει κούπα Δοκιμάζουμε την 1,4 TSI έκδοση με τα 150 άλογα του ολοκαίνουργιου VW Tiguan, που έρχεται με φόρα για να διεκδικήσει με αξιώσεις τα ηνία στην κατηγορία των compact οχημάτων ελεύθερου χρόνου.

What’s new 2η γενιά Tiguan βασισμένη στην πλατφόρμα MQB Μεγαλύτερο, πιο ευρύχωρο, αλλά πιο ελαφρύ 1,4 TSI με τεχνολογία ACT και 150 άλογα Και με τετρακίνηση 4ΜOTION Active Control Με 33.200 ευρώ (+2.500 για το DSG6)

H

VW τρίβει τα χέρια της με την εμπορική επιτυχία που γνώρισε η πρώτη γενιά του Tiguan, η οποία ήταν και το πρώτο βήμα της γερμανικής φίρμας στην κατηγορία των compact οχημάτων ελεύθερου χρόνου ή crossover αν προτιμάτε. Με 9.985 ταξινομήσεις στην Ελλάδα και 2,8 εκατ. πωλήσεις σε όλο τον κόσμο, η πρώτη γενιά Tiguan (από τις γερμανικές λέξεις Tiger και Leguan-ιγκουάνα) παραδίδει τη σκυτάλη στο ολοκαίνουργιο, 2ης γενιάς Tiguan, που είναι βασισμένο στην ξακουστή πλέον πλατφόρμα MQB και το οποίο δοκιμάζουμε πρώτοι στην Ελλάδα στην έκδοση με τον 1,4 TSI κινητήρα των 150 ίππων (διατίθεται και η έκδοση με τα 125 άλογα)

Βρε πως έχεις μεγαλώσει Με την πρώτη κιόλας ματιά καταλαβαίνεις πως το νέο Tiguan έχει πάρει όγκο: Με μήκος 4.486 χλστ. και 28

πλάτος 1.839 χλστ. είναι 60 χλστ. μακρύτερο και 30 χλστ. φαρδύτερο από το προηγούμενο, τη στιγμή που το μεταξόνιο έχει κερδίσει 77 χλστ. φθάνοντας στα 2.681 χλστ. Παρά την αύξηση των βασικών διαστάσεων (το ύψος πάντως έχει μειωθεί στα 1.646 χλστ.) και την προσθήκη πολλών νέων στοιχείων άνεσης και ασφάλειας, το νέο Tiguan είναι μέχρι και 53 κιλά ελαφρύτερο από πριν. Ρίσκα στη σχεδίασή του το Tiguan δεν έχει, κάνει μπαμ από μακριά όμως δείχνοντας επιβλητικό και φέροντας στοιχεία τόσο από το νέο Passat, όσο και από το Golf: Μπροστά με την νέα μάσκασήμα κατατεθέν της νέας εταιρικής ταυτότητας, τα οριζόντια φώτα, τους προβολείς LED και το νευρώδες καπό θυμίζει Passat. Πίσω πάλι φέρνει στο νου το Golf, αλλά όλα τα λεφτά είναι το νεύρο στο πλάι, που η VW ονομάζει «tornado line» και το οποίο ενσωματώνει τις χειρολαβές. Χαρακτηριστικό του νέου Tiguan είναι και

οι κοντοί πρόβολοι, εμπρός και πίσω. Εκτός από την νορμάλ έκδοση, τα νέο Tiguan διατίθεται και σε έκδοση με πιο off road χαρακτηριστικά και σχετικούς προφυλακτήρες για καλύτερες γωνίες αναρρίχησης. Για παράδειγμα η γωνία προσέγγισης με τον κανονικό προφυλακτήρα είναι 16 μοίρες, ενώ με το off road πακέτο φτάνει στις 25 μοίρες.

Από 33.200 για το 1,4 TSI ACT 150 PS Το νέο VW Tiguan αποπνέει μια premium τεχνολογική και ποιοτική αίσθηση, με την τιμή ωστόσο να είναι… ανάλογη. Έτσι για την έκδοση της δοκιμής, που διατίθεται σε επίπεδα εξοπλισμού Advance και Exclusive, οι τιμές ξεκινούν από 33.200 ευρώ με πλήρες πάντως εξοπλιστικό πακέτο άνεσης και ασφάλειας. Για το κιβώτιο DSG6 υπολογίστε +2.500 ευρώ, ενώ για την έκδοση 4Χ4, η τιμή είναι 34.650

ευρώ. Δεν το λες και ευκαιρία. Η βασική έκδοση 1,4 TSI με τα 125 άλογα και το επίπεδο εξοπλισμού Active, έχει τιμή 27.300 ευρώ. Για τη βασική πετρελαιοκίνητη έκδοση 1,6 TDI με 115 άλογα, που μπορεί να παραγγελθεί από τώρα αλλά θα είναι διαθέσιμη από το Σεπτέμβρη, η τιμή της βασικής έκδοσης Advance είναι 28.300 ευρώ.

Εξοπλισμός - τιμή ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού Air Condition Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας



7

/   /       : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

Advance 33.200

Tiguan-25_16:autotriti

17/6/2016

1:10 πμ

Σελίδα 29

Εξωτερικές λεπτομέρειες

Κινητήρες-Επιδόσεις: Δυνατός και με καλές επιδόσεις Ο 1,4 TSI βενζινοκινητήρας με Σύστημα Μερικής Απενεργοποίησης των κυλίνδρων (ACT) μας είναι γνωστός και από άλλα αυτοκίνητα της μάρκας (Polo, Golf). Αποδίδει 150 άλογα και 250 Nm ροπής διαθέσιμα μόλις από τις 1.500 σ.α.λ. Στην πράξη τραβάει από χαμηλά και σε συνδυασμό με το 6τάχυτο ημιαυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG, που καλύπτει όποια κενά, κινεί γοργά το νέο Tiguan. To σύνολο κινητήρας-κιβώτιο παραμένει εξαιρετικά πολιτισμένο σε όλο το φάσμα λειτουργίας του, με πολύ χαμηλά επίπεδα θορύβου, αλλά και με πολύ καλές επιδόσεις: Μετρήσαμε 0-100 σε 9,5’’ (9,2’’ σύμφωνα με την VW), ενώ τα 60-100 και τα 80-120 χάρη

στα γρήγορα kickdown έγιναν σε 5,7’’ και 7,9’’ αντίστοιχα. Σχετικά με το σύστημα ACT, και εδώ η λειτουργία του είναι «αθόρυβη» και όταν διακόπτεται η παροχή καυσίμου στους 2 από τους 4 κυλίνδρους (τον 2ο και 3ο στη σειρά) ο οδηγός δεν αντιλαμβάνεται τίποτε άλλο, εκτός από τη σχετική οπτική ένδειξη στον πίνακα οργάνων. Στον τομέα της κατανάλωσης, η VW ανακοινώνει μέση κατανάλωση 6,0 λτ./100 χλμ. και εκπομπές ρύπων CO2 139 γρ./χλμ. (μπαίνει στην πράσινο δακτύλιο). Στην πράξη βέβαια, το νούμερο της κατανάλωση δύσκολα επιτυγχάνεται και μια τιμή γύρω στα 9,8-10,1 λτ./100 χλμ. είναι πιο ρεαλιστική ιδίως σε καθημερινές συνθήκες.

Τεχνικά χαρακτηριστικά* Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.)

1.395 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/16 Τροφοδοσία Άμεσος ψεκασμός, turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)*150/5.000-6.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 250/1.500-3.000 Start/Stop NAI Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.498 Κιβώτιο-Μετάδοση Τύπος κιβωτίου Κίνηση

Ημιαυτόματο διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων Μπροστά

Eπιδόσεις

9,5΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 200

Ποιότητα κατασκευής -premium αίσθηση, κινητήρας-επιδόσεις, ευρυχωρίαπρακτικότητα, οδική συμπεριφορά, ποιότητα κύλισης, εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας.

Tιμή, ελαφρύ τιμόνι, κατανάλωση, συγκρατημένη σχεδίαση

H μείωση του ύψους βοήθησε ώστε το νέο Tiguan να είναι πιο αεροδυναμικό με τον σχετικό συντελεστή οπισθέλκουσας να έχει πέσει από το 0,37 στο 0,32.

Δυνατός και εξαιρετικά ραφιναρισμένος σε λειτουργία ο 1,4 TSI ACT των 150 ίππων ταιριάζει στο νέο VW Tiguan.

60-100 χλμ./ώρα με KD (δλ.)

80-120 χλμ./ώρα με KD (δλ.)

5,7 7,9

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

Eργοστασιακή* Tαξίδι Πόλη Μέση Ρεζερβουάρ (λτ.) Αυτονομία (θεωρητική σε χλμ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) Δοκιμής Ελάχιστη Μέγιστη Μέση

5,4 7,3 6,0 58 967 139

6,8 14,9 9,9 *Εργοστασιακές μετρήσεις

29

Tiguan-25_16:autotriti

TEST

17/6/2016

1:11 πμ

Σελίδα 30

Νέο VW Tiguan 1,4 TSI ACT 150 PS DSG6

Εσωτερικό: Πολύ καλό σε ποιότητα και φινίρισμα

Υψηλή ποιότητα κατασκευής με πολύ καλά υλικά και ανάλογο φινίρισμα εμφανίζει το εσωτερικό του νέου VW TIguan, που αφήνει μια premium αίσθηση.

Πλήρης και ευανάγνωστος ο συμβατικός πίνακας οργάνων.

Το εσωτερικό του νέου VW Tiguan δεν εξιτάρει τόσο με την σχεδίαση του ταμπλό, που δείχνει κάπως άτολμο, όσο με την υψηλή ποιότητα κατασκευής, που τονίζεται από την ευρεία χρήση μαλακού υλικών, το εξαιρετικό επίπεδο φινιρίσματος και την άριστη συναρμολόγηση. Στο κέντρο του ταμπλό υπάρχει μεγάλη (8 ιντσών) έγχρωμη οθόνη αφής, ενώ η εργονομία είναι εξαιρετική και φυσικά δεν προβληματίζει: Όλα είναι εκεί που περιμένεις, η θέση οδήγησης εί-

Η μεγάλη έγχρωμη οθόνης αφής βοηθά στο χειρισμό του συστήματος infotainment, που έχει αυξημένες δυνατότητες συνδεσιμότητας και λειτουργιών.

ναι πανοραμική και προσφέρει εξαιρετική περιφερειακή ορατότητα (ειδικά σε συνδυασμό με την κάμερα οπισθοπορείας), ενώ ο πίνακας οργάνων είναι πλήρης και ευανάγνωστος. Στον προαιρετικό εξοπλισμού του νέου Tiguan ανήκει και ο ψηφιακός πίνακας οργάνων, που προέρχεται σχεδόν αυτούσιος από το Passat.

To ημιαυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη έχει και paddles στο τιμόνι και χρεώνεται 2.500 ευρώ.

Ωστόσο εδώ διαθέτει και επιλογή για off road απεικόνιση με σχετικές πληροφορίες για την λειτουργία της τετρακίνησης, την γωνία των κατευθυντήριων τροχών κ.λπ. Ο εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας είναι πλήρης, ενώ στη συγκεκριμένη έκδοση στάνταρ είναι ο ηλεκτρονικά ελεγχόμενος κλιματισμός 3 ζωνών.

Χώροι: Σούπερ ευρύχωρο και εξαιρετικά πρακτικό Η αύξηση των εξωτερικών διαστάσεων και του μεταξονίου έχουν αξιοποιηθεί κατάλληλα και έτσι το

νέο VW Tiguan προσφέρει εξαιρετική ευρυχωρία ακόμη και για 5 ενήλικες. Στο πίσω κάθισμα κάθονται με

άνεση 3 επιβάτες, έχοντας άφθονο χώρο για τα γόνατα και απολύτως ικανοποιητικό για τους ώμους και τα κεφάλια τους. Χάρη στο κατά 180 χλστ. εμπρός-πίσω μετακινούμενο πίσω κάθισμα ο χώρος αποσκευών, που έχει μεγαλώσει κατά 50 λτ., έχει χωρητικότητα από 420-515 λτ. Με την πτώση της πλάτης (ρυθμίζεται) του διαιρούμενου κατά 60:40 (κάθε

Στο δρόμο: Πατάει γερά και με κορυφαία ποιότητα κύλισης Παρά τη μείωση του συνολικού ύψους, στο νέο Tiguan καθίσαμε πιο ψηλά από πριν με εξαιρετικά πανοραμική θέση, χάρη στα νέα καθίσματα. Η premium αίσθηση, που δίνει το Tiguan μόλις μπεις στην καμπίνα τονίζεται από τη στιγμή που οι τροχοί κυλίσουν. Με τα επίπεδα θορύβου να διατηρούνται σε εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα, η ποιότητα κύλισης είναι ιδιαίτερη υψηλή. Οι αναρτήσεις καταπίνουν τις κακοτεχνίες χωρίς να θορυβούν και χωρίς να δείχνουν τάσεις ενδοτικότητας. Ο κινητήρας επιταχύνει δυναμικά αν το ζητήσεις, χάρη στη δύναμη, την πλούσια ροπή και φυσικά το εξαιρετικό κιβώτιο DSG με την άμεση απόκριση και τις γρήγορες αλλαγές. Το ταξίδι με το Tiguan (φτάσαμε μέχρι τη Μάνη) είναι ευχάριστο, αφού μένεις ατσαλάκωτος και το αυτοκίνητο εμφανίζει ιδιαίτερη σταθερότητα. Ακόμη και σε πιο «κλειστές» διαδρομές, το Tiguan δεν ιδρώνει: Αν και ελαφρύ, το τιμόνι είναι καλοζυγισμένο και ακριβές, ενώ οι πίσω πολλαπλοί σύνδεσμοι κρατάνε συνεχώς τους αντίστοιχους τροχούς σε επαφή με την άσφαλτο. Το καλό είναι πως το Tiguan κρύβει περίτεχνα τα 1.498 κιλά του (με οδηγό) με λογικές κλίσεις και άψογο έλεγχο των κινήσεων του αμαξώματος. Η πρόσφυση είναι εξαιρετική και όταν τμήμα σύρεται ανεξάρτητα) πίσω καθίσματος, ο χώρος αποσκευών φτάνει στα 1.555 λτ. (+145 λτ.) Παράλληλα έχει μειωθεί αρκετά το κατώφλι φόρτωσης, ενώ υπάρχουν πολλές φανερές και κρυφές θέσεις για μικροαντικείμενα.

Μετρήσεις χώρων 26 χλστ.

420-515 λτ.

58 χλστ.

188 χλστ.

2.681 χλστ.

To πίσω κάθισμα σύρεται εμπρός-πίσω κατά 180 χλστ. και ανεξάρτητα σε αναλογία 60:40 απογειώνοντας την πρακτικότητα.

30

Άνετους χώρους για τους πίσω επιβάτες προσφέρει το Tiguan, ενώ υπάρχουν και τραπεζάκια στις πλάτες των καθισμάτων.

Μεγάλος χώρος αποσκευών με εύκολο φόρτωμα. Στο δάπεδο ευτυχώς υπάρχει ρεζέρβα και όχι κιτ επισκευής.

Πλάτος εμπρός (χλστ.)

1.484 Πλάτος πίσω (χλστ.)

1.392 ΜήκοςxΠλάτοςχ 4.486x1.839 Ύψος (χλστ.) x1.646 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

Tiguan-25_16:autotriti

17/6/2016

1:12 πμ

Σελίδα 31

Με τα επίπεδα θορύβου να διατηρούνται σε εξαιρετικά χαμηλά επίπεδα και την ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων πίσω να δουλεύει άψογα, η ποιότητα κύλισης του VW Tiguan είναι για σεμινάριο.

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι

το παρακάνεις τα ηλεκτρονικά επεμβαίνουν διακριτικά και κυρίως αποτελεσματικά. Χωρίς ίχνος υπερβολής δεν είναι και μεγάλες οι διαφορές από ένα Golf, παρά τη μεγάλη διαφορά στο ύψος και κατά συνέπεια στο κέντρο βάρους και φυσικά παρά τις διαδρομές της ανάρτησης. Τα φρένα είναι εξαιρετικά σε αίσθηση, αλλά και σε αποτελεσματικότητα. Η ικανή απόσταση από το έδαφος (189 χλστ.) ακόμη και στο 4x2 μοντέλο της δοκιμής (200 στα 4x4), που δεν ήταν εφοδιασμένο με το off road πακέτο, βοήθησε σε light εκτός δρόμου διαδρομές. Η παρουσία κανονικής ρεζέρβας βοηθά και ψυχολογικά.

λα και γρήγορα. Υπάρχει επιλογή για κίνηση στην άσφαλτο, στο χιόνι, στο χώμα, καθώς και μία εξατομικευμένη, όπου ο οδηγός επιλέγει ρυθμίσεις ανάλογα με τις προτιμήσεις του. Όπως διαπιστώσαμε στην πράξη στη διάρκεια της σχετικής παρουσίασης

(δοκιμή σε επόμενο τεύχος) το σύστημα φρενάρει κατάλληλα τους τροχούς με τη λιγότερη πρόσφυση και με την τετρακίνηση να μοιράζει γρήγορα τη ροπή εκεί που έπρεπε, το Tiguan δεν κώλωσε πουθενά. Το 4Χ4 Tiguan έκανε πράγματα, που ούτε το 1% των αγοραστών του δεν θα τολμήσει να σκεφτεί. H ελκτική ικανότητα της τετρακίνητης έκδοσης φτάνει στα 2.200 κιλά.

Εμπρός Γόνατα ΜακΦέρσον, ανάρτηση αντιστρεπτική Πίσω Πολλαπλών ανάρτηση συνδέσμων Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι Πίσω φρένα Δίσκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.)

36,9 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.585/1.576 Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 189 Στροφές τιμονιού 2,6 Κύκλος στροφής (μ.)

11,5 Θόρυβος στα 100/ 64,8/ 120 χλμ./ώρα (db) 66,9 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 215/65 R 17

Η ικανή απόσταση από το έδαφος (189 χλστ.) στο 4x2 μοντέλο της δοκιμής (200 στα 4x4), βοηθά στις light εκτός δρόμου διαδρομές.

Για πιο ζόρικα πράγματα υπάρχει και τετρακίνηση Για πιο άγριες εκτός δρόμου καταστάσεις, υπάρχει η τετρακίνηση με συμπλέκτη Haldex, που ενσωματώνει το σύστημα 4ΜΟΤΙΟΝ Active Control. Χάρη στο τελευταίο, η προσαρμογή της 4κίνησης σε κάθε κατάσταση οδήγησης, γίνεται πιο εύκο-

Τεχνολογία Το νέο VW Tiguan έρχεται και με προηγμένο τεχνολογικό υπόβαθρο. Τα συστήματα Front Assist με λειτουργία City Emergency Braking και Pedestrian Monitoring, Lane Assist, Multi-Collision Brake και Pre-Crash αποτελούν μέρος του βασικού εξοπλισμού. Οι στάνταρ 7 αερόσακοι (και για τα γόνατα του οδηγού) και το ενεργό καπό που μέσα σε 22 χλστ. του δευτερολέπτου ανασηκώνεται αυτόματα κατά 50 χλστ. σε περίπτωση σύγκρουσης με πεζό ή ποδηλάτη για να μειωθούν οι πιθανότητες τραυματισμού, αποτελούν τα πιο χτυπητά στοιχεία του

Η άποψή μας

εξοπλισμού παθητικής ασφάλειας. Ανάμεσα στα νέα τεχνολογικά συστήματα, που εφοδιάζουν τη 2η γενιά του Tiguan, ξεχωρίσαμε τα νέα εργονομικά καθίσματα με μασάζ, το ευρείας συνδεσιμότητας σύστημα πολυμέσων με δυνατότητα ελέγχου «αυτοψίας» της κατάστασης του αυτοκινήτου από τον οδηγό μέσω εφαρμογής στο κινητό, το εξελιγμένο σύστημα πλοήγησης, το head-up display, το σύστημα καμερών με 360ο και από ψηλά εικόνα χάρη στις εξελιγμένες κάμερες, τα ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενα αμορτισέρ και το τιμόνι με μεταβλητό μήκος κρεμαγιέρας.

Το νέο VW Tiguan και θέλει και μπορεί να φτάσει την κορυφή της κατηγορίας του. Είναι εξαιρετικά ποιοτικό και τεχνολογικά προηγμένο, δίνοντας μια premium αίσθηση. Παράλληλα προσφέρει άνεση και κορυφαία πρακτικότητα, έχει ένα πολύ καλό κινητήρα και εμφάνιση, που δεν προκαλεί, αλλά σε τελική ανάλυση κερδίζει τις εντυπώσεις. Το «αλλά» στην υπόθεση έχει να κάνει μόνο με την τιμή του, που είναι υψηλή.

Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος

31

SLC-25_16:autotriti

TEST

17/6/2016

3:16 πμ

Σελίδα 32

Μercedes SLC 180 9G-TRONIC

Έναστρη απόλαυση Η Mercedes επανέρχεται στα roadsters με την ανανεωμένη έκδοση της SLK της οποίας αλλάζει και το όνομα. Η SLC προσφέρει απλόχερα τον ουρανό με τ’άστρα σε όσους μπορούν να διαθέσουν το αντίτιμο.

Τ

α «βαφτίσια» για την Mercedes συνεχίζονται με απώτερο σκοπό να γίνει μια ενοποίηση των μοντέλων της σε κάθε μία από τις κλασικές κατηγορίες αυτοκινήτων που διαθέτει (A, C, E, S). Έτσι, η SLC έρχεται ως η ανανεωμένη έκδοση της τρίτης γενιάς της SLK, με την αλλαγή του τελευταίου γράμματος στο όνομά της να προσδιορίζει το που τοποθετείται το μοντέλο στη γκάμα της εταιρείας.

Αισθητική ανανέωση και όχι νέα γενιά Η SLC δεν είναι η νέα γενιά του roadster της Mercedes

αφού βασίζεται στην R172 που παρουσιάστηκε το 2011. Από εκείνη δανείζεται κάποια στοιχεία μηχανολογικής φύσης, αλλά σε επίπεδο εμφάνισης διαφέρει αρκετά. Σαφώς η μεγαλύτερη διαφοροποίηση αποτυπώνεται στο εμπρόσθιο μέρος, με την SLC να ακολουθεί τη νέα σχεδιαστική ταυτότητα της Mercedes Benz η οποία σε μεγάλο βαθμό μαγνητίζει τα βλέμματα στο πέρασμά της. Είτε κλειστή είτε ανοιχτή, η SLC καταφέρνει και δείχνει το επιβλητικό της ύφος που απορρέει από την εμπρόσθια μάσκα με τα κατά Mercedes «διαμαν-

τάκια», το μεγάλο καπό και τις σπορ λεπτομέρειες στον προφυλακτήρα που εφοδιάζουν την έκδοση με το πακέτο AMG όπως της δοκιμής μας. Αντίστοιχα όμορφη είναι και η σχεδίαση στο πίσω μέρος με τα μεγάλα φωτιστικά σώματα να αποτελούν το κύριο χαρακτηριστικό της SLC εκεί. Συνολικά θα λέγαμε ότι το αμάξωμα της SLC αν και κόμπακτ σε διαστάσεις δείχνει πολύ μεγαλύτερο (είναι και αυτό το λευκό χρώμα...) θυμίζοντας αυτοκίνητο μεγαλύτερης κατηγορίας και δη μεγαλύτερης Mercedes.

Η Mercedes SLC είναι όμορφη είτε κλειστή είτε ανοιχτή. Ανοιχτή δείχνει τον πιο εκλεπτυσμένο της χαρακτήρα, ενώ κλειστή συνδυάζει την ομορφιά με την δυναμική που διαμορφώνουν οι γραμμές του αμαξώματος.

32

SLC-25_16:autotriti

17/6/2016

3:17 πμ

Οροφή: Vario Roof

What’s new 1,6 turbo με 156 ίππους Σκληρή αναδιπλούμενη οροφή Τιμή 48.000 ευρώ

Εμφάνιση, ποιότητα κατασκευής, αίσθηση κάμπριο, οδική συμπεριφορά και αίσθηση, λειτουργία κιβωτίου 9G-Tronic, ανάρτηση Τιμή, επιδόσεις και κατανάλωση κινητήρα

Εξοπλισμός - τιμή ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού Air Condition Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας

Σελίδα 33



6

/  /       : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση SLC 180 Τιμή από (ευρώ) 48.000* *Χωρίς το αυτόματο κιβώτιο

Η σκληρή αναδιπλούμενη οροφή της SLC είναι η γνωστή και από τις άλλες δυο γενιές της SLK, Vario Roof. Αποτελείται από 2 τμήματα τα οποία εισέρχονται κατά την αναδίπλωσή τους στον χώρο αποσκευών, καταλαμβάνοντας από εκείνον 110 λίτρα από τα 335 που έχει όγκο. Η αναδίπλωση ή ανάπτυξή της στο αμάξωμα πραγματοποιείται από τον σχετικό «κρυμμένο» διακόπτη στη βάση της κεντρικής κονσόλας και απαιτεί περίπου 20 -25 δλ. για την όλη διαδικασία, η οποία μπορεί να γίνει και ενώ το αυτοκίνητο κινείται με ταχύτητες έως 40 χλμ./ώρα. Η ποιότητα της οροφής είναι πολύ καλή, η εφαρμογή της με το αμάξωμα τόσο εκείνης όσο και όλων των κινούμενων μερών της είναι κορυφαία, με μοναδική παραφωνία το γεγονός ότι ο ηλεκτροϋδραυλικός μηχανισμός ακούγεται παραπάνω από τα συνηθισμένα. Προαιρετικά η οροφή μπορεί να είναι και γυάλινη όπως και στο παρελθόν με την διαφορά ότι διαθέτει το σύστημα Magic Sky Control το οποίο σκουραίνει ή φωτίζει την οροφή μέσω διακόπτη, ανάλογα με τις ανάγκες των επιβατών της.

33

SLC-25_16:autotriti

TEST

17/6/2016

3:18 πμ

Σελίδα 34

Μercedes SLC 180 9G-TRONIC

Εσωτερικό – Χώροι: Σύγχρονο και ποιοτικό βάτες είναι πολύ καλός και δεν θα συναντήσουν το παραμικρό πρόβλημα με το χώρο για τα κεφάλια τους όταν η SLC είναι κλειστή, με το χώρο αποσκευών να έχει όγκο 335 λίτρων ή 225 με την οροφή ανοιχτή. Ο τελευταίος μάλιστα έχει μεγάλο άνοιγμα εξυπηρετώντας τα μέγιστα στην μεταφορά μεγάλων σε όγκο αντικειμένων. Όμορφο είναι στο σύνολό του το εσωτερικό της Mercedes SLC παρουσιάζοντας πολύ καλή ποιότητα υλικών.

Μετρήσεις χώρων - χλστ.

225-335 λτ.

58 χλστ.

- χλστ.

2.430 χλστ.

Θα θέλαμε η κεντρική κονσόλα να είχε μια πιο ευφάνταστη σχεδίαση και -γιατί όχι;να ακολουθούσε την αισθητική του αντίστοιχου τμήματος της νέας Mercedes C-Class Coupe ή Cabriolet.

Ο χώρος αποσκευών έχει όγκο 335 λίτρων ωστόσο με την αναδίπλωση της οροφής μέσα σε αυτόν, μειώνεται στα 225 λίτρα. Σε κάθε περίπτωση ο χώρος επαρκεί για τις μεταφορικές ανάγκες δυο επιβατών.

Το εσωτερικό της Mercedes SLC είναι όμορφο παρά την έλλειψη κάποιων ιδιαίτερων σχεδιαστικών στοιχείων. Στο σύνολό του παν-

τρεύει στοιχεία της προηγούμενης C-Class με κάποια από την τωρινή Α-Class, με τον διάκοσμο να εκφράζει ένα σπορ και πολυτελές χα-

ρακτήρα. Το ταμπλό και ο πίνακας οργάνων είναι σύγχρονης αισθητικής, όμως δεν μπορούμε να πούμε το ίδιο και για την κεντρική κονσόλα. Η ποιότητα των υλικών είναι κορυφαία όπως και η ποιότητα κατασκευής με μερικές ατέλειες συναρμολόγησης να παρατηρούνται στην εφαρμογή της κεντρικής κονσόλας στο ταμπλό. Η οθόνη του συστήματος infotainment βρίσκεται ενσωματωμένη μέσα στο ταμπλό και προσθέτει πόντους στο εσωτερικό στον τομέα της εικόνας, ενώ οι λειτουργίες του συστήματος ελέγχονται από το περιστροφικό χειριστήριο στην βάση της κεντρικής κονσόλας. Γενικά η εργονομία απαιτεί κάποιο χρόνο προσαρμογής και σε αυτή την Mercedes, η οποία ωστόσο έχει στη σωστή θέση τον όμορφο και πρακτικό επιλογέα του 9τάχυτου κιβωτίου. Ο χώρος για τους δύο επι-

Πλάτος εμπρός (χλστ.)

1.385

Πλάτος πίσω (χλστ.) ΜήκοςxΠλάτοςχ

4.133x1.810

Ύψος (χλστ.) x1.301 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι/Βαλβίδες Τροφοδοσία

1.595 4 σε σειρά/16 Bενζίνη, turbo, άμεσος ψεκασμός Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 156/5.300 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 250/1.200-4.000 Start/Stop NAI Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.460 Κιβώτιο-Μετάδοση Τύπος κιβωτίου Αυτόματο 9 σχέσεων Κίνηση Πίσω Χλμ./ώρα με 1.000 σ.α.λ. (5Η ή 6Η) 62,4 Eπιδόσεις

Kινητήρας - Κιβώτιο: Για πρώτη φορά στα 1,6 λτ. Ο κινητήρας της βασικής έκδοσης της SLC είναι ο γνωστός και μικρότερος κινητήρας βενζίνης στην γκάμα της Mercedes με χωρητικότητα 1,6 λίτρων και απόδοση 156 ίππων. Το συγκεκριμένο μοτέρ κι-

νεί ικανοποιητικά το αμάξωμα, αλλά όχι σε σπορτιφ ρυθμούς όπως θα θέλαμε. Η λειτουργία του υπερτροφοδοτούμενου αυτού συνόλου είναι πολιτισμένη και ομαλή παρουσιάζοντας καλό τράβηγμα από χα-

Ο κινητήρας των 1,6 λίτρων της SLC 180 προσφέρει απλά αξιοπρεπείς επιδόσεις. Πολύ καλό το 9τάχυτο αυτόματο κιβώτιο 9G-Tronic.

μηλές στροφές περιστροφής. Το κιβώτιο 9G-Tronic που εφοδιάζει προαιρετικά την SLC 180 (και την SLC 200 ενώ είναι στάνταρ στις υπόλοιπες εκδόσεις της), είναι ένα εξαιρετικό κιβώτιο που διακρίνεται

9,4΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 223 60-100 χλμ./ώρα με KD (δλ.)

80-120 χλμ./ώρα με KD (δλ.)

4,9 6,3

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

Eργοστασιακή Tαξίδι 4,7 Πόλη 7,3 Μέση 5,6 Ρεζερβουάρ (λτ.)

60 Αυτονομία (θεωρητική σε χλμ.) 1.071 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) Δοκιμής Ελάχιστη Μέγιστη Μέση

128 6,4 18,2 9,8

*Εργοστασιακές μετρήσεις

34

SLC-25_16:autotriti

17/6/2016

3:20 πμ

Σελίδα 35

Οδική συμπεριφορά: Πιο sport από ποτέ

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Στο δρόμο η SLC αφήνει πολύ ευχάριστη αίσθηση με τον σπορ χαρακτήρα που παρουσιάζει. Αν και το τιμόνι έχει τεχνητά βαριά και περισσότερο από όσο χρειάζεται, αίσθηση, στην πράξη μεταφέρει καλή πληροφόρηση στον οδηγό για την θέση των εμπρός τροχών στο δρόμο, δίδοντάς του την απαραίτητη αίσθηση σε περίπτωση που θελήσει να πιέσει. Η έκδοση με το πακέτο AMG της δοκιμής με την σφιχτή ανάρτηση, ανταποκρίνεται με πολύ ωραίο τρόπο

στην γρήγορη οδήγηση, παρουσιάζοντας σίγουρο πάτημα και πολύ καλή συμπεριφορά, με τον κινητήρα να δείχνει πολύ μικρός για το πλαίσιο. Όπου ο δρόμος έχει χαμηλό συντελεστή τριβής η SLC δείχνει το τι θα μπορούσε να κάνει με έναν πιο δυνατό κινητήρα, παρουσιάζοντας αρχικά μια τάση υποστροφής που εν συνεχεία και με την απενεργοποίηση του συστήματος ESP (μερικώς) μετατρέπεται σε ομαλή και πλήρως ρυθμίσιμη υπερστροφή ισχύος. Στις πε-

ρισσότερες περιπτώσεις πάντως και αν ο δρόμος έχει μια στοιχειώδη πρόσφυση, η SLC 180 είναι ουδέτερη ακόμα και με το ESP εκτός. Στην κίνηση σε ανοιχτό δρόμο πάντως, το βάρος της φαίνεται και σε επίπεδο οδικής συμπεριφοράς όμως παρά την σφιχτή ανάρτηση, η άνεση βρίσκεται σε κορυφαία επίπεδα για την κατηγορία. Οι στρεβλώσεις του αμαξώματος με ανοιχτή την οροφή δεν απουσιάζουν και σε πολύ έντονες ή διαδοχικές ανωμαλίες γίνονται

Εμπρός ανάρτηση Διπλά ψαλίδια Πίσω ανάρτηση Πολλαπλών συνδέσμων Εμπρός φρένα Αεριζόμενοι Δίσκοι Πίσω φρένα Δισκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.)

35,9 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.559/1.565 Στροφές τιμονιού 2,7 Κύκλος στροφής (μ.)

10,5 Θόρυβος στα 100/120 χλμ./ώρα (db) 70,9/72,1 Διάσταση ελαστικών δοκιμής (εμπρός) 225/45 R18 Διάσταση ελαστικών δοκιμής (πίσω) 245/35 R18

αντιληπτές. Το σύστημα DRIVE SELECT (με 5 επιλογές, Sport, Sport+, Comfort, Economy και Individual) προσαρμόζει ανάλογα με τις διαθέσεις του οδηγού την συμπεριφορά του αυτοκινήτου, όσον αφορά την απόκριση του κινητήρα, του κιβωτίου και του συστήματος διεύθυνσης. Τέλος, τα φρένα είναι υπέρ του δέοντος ικανά για αυτή την «βασική» έκδοση, ακινητοποιώντας το αμάξωμα σε μόλις 35,9 μ.

για τις γρήγορες εναλλαγές του και την «έξυπνη» κλιμάκωσή του. Οι πρώτες 6 σχέσεις(!) έχουν σφιχτή σχετικά κλιμάκωση προς όφελος των επιδόσεων και της ζωντάνιας του, ενώ οι 3 τελευταίες έχουν αραιή κλιμάκωση εξυπηρετώντας την κατανάλωση και την επίτευξη της τελικής των 223 χλμ./ώρα. Η κατανάλωση είναι αυξημένη σε πραγματικές συνθήκες μετακινήσεων, προσεγγίζοντας εύκολα τα 9,8 λτ./100 χλμ.

Η Mercedes SLC 180 είναι ουδέτερη στις περισσότερες περιπτώσεις. Για να εμφανίσει τον σπορ χαρακτήρα της ως πισωκίνητη κατασκευή θα πρέπει ο δρόμος να είναι γλιστερός.

Η άποψή μας Η Μercedes SLC όπως και η SLK πριν από αυτή, είναι ένα ιδιαίτερο αυτοκίνητο που συγκεντρώνει όλα τα πλεονεκτήματα μιας Mercedes και δη μιας ανοιχτής Mercedes. Στη χώρα μας θα εκτιμηθεί πλήρως ο εξ ορισμού διττός της χαρακτήρας (κουπέ και κάμπριο), όμως ως SLC έρχεται να δώσει ένα ακόμα στοιχείο που έλειπε από

την SLK: Είναι πιο σπορ τόσο σε αίσθηση όσο και συμπεριφορά και το δείχνει ακόμα και στην βασική της έκδοση με τον κινητήρα των 156 ίππων. Μια έκδοση που κοστίζει 48.000 ευρώ χωρίς να συνυπολογίσουμε το πακέτο AMG και το εκπληκτικό κιβώτιο 9 σχέσεων που διαθέτει προαιρετικά.

Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής

35

giulietta-24_16:autotriti

TEST

17/6/2016

2:19 πμ

Σελίδα 36

Ανανεωμένη Alfa Romeo Giulietta 1,6 JTDM-2 TCT

Ευκολία και στο diesel Η ανανεωμένη Giulietta συνδυάζει για πρώτη φορά το διπλού συμπλέκτη αυτόματο κιβώτιο TCT με τον νεότερο diesel 1.600άρη των 120 ίππων, σε ένα συνδυασμό άνεσης και ευκολίας.

What’s new Μικροαλλαγές στην εμφάνιση Αυτόματο διπλού συμπλέκτη κιβώτιο TCT Ίδιος κινητήρας 1,6 diesel 120 ίππων Τιμή από 24.031 ευρώ

Απόδοση κινητήρα-επιδόσεις, ευκολία αυτόματου κιβωτίου, σχεδίαση, εμφάνιση, οδική συμπεριφορά και οδηγική αίσθηση Χώροι στο πίσω κάθισμα, τιμή

Σ

την ανανέωση της Giulietta η Alfa Romeo δίνει για πρώτη φορά τη δυνατότητα στον αγοραστή να την επιλέξει με το diesel κινητήρα 120 PS και το αυτόματο κιβώτιο TCT διπλού συμπλέκτη, εκτός της έκδοσης με το μηχανικό κιβώτιο των 6 σχέσεων. Το TCT κιβώτιο έως και σήμερα ήταν διαθέσιμο μόνο με τον 1,4 turbo MultiAir των 150 ίππων, αλλά και στην κορυφαία Quadrifoglio έκδοση των 240 ίππων. Τιμολογιακά, το κόστος της Giulietta 1,6 JTDM2 με το κιβώτιο TCT είναι 24.031 ευρώ, όντας έτσι 3.000 ακριβότερη σε σχέση με τη βενζινοκίνητη. Στο αισθητικό πεδίο, η Giulietta συνεχίζει να διακρίνεται για τις στιλάτες της γραμμές, με την ανανεωμένη εκδοχή της να τη φρεσκάρει με μικροαλλαγές κυρίως στο πλέγμα του εμπρός προφυλακτήρα, αλλά και χρωματικά.

36

Σε σχέση με τη χειροκίνητη diesel η αυτόματη… …έχει 0-100 χλμ./ώρα πιο αργό κατά 0,1 δλ. …είναι πιο γρήγορη στις επιταχύνσεις εν κινήσει …καίει 0,2 λτ./100 χλμ./ώρα περισσότερα στη μέση κατανάλωση …καίει 5,0 λτ./100 χλμ. στην εθνική σε 1 χλμ./ώρα λιγότερο …κοστίζει 3.000 ευρώ πιο ακριβά από τη manual

Εσωτερικό-Χώροι: Διατηρείται ποιοτικό και σπορτίφ Στην αυτόματη Alfa Romeo Giulietta δεν υπάρχουν αλλαγές στο εσωτερικό σε σχέση με τη χειροκίνητη Giulietta, πέρα από την παρουσία του διαφορετικού επιλογέα για το κιβώτιο και των στάνταρ paddles αλλαγής ταχυτήτων πίσω από το τιμόνι. Έτσι, το εσωτερικό διατηρεί μια σπορτίφ ατμόσφαιρα, διαθέτει μια αρκετά ποιοτική κατασκευή, ενώ πλέον και μετά την ανανέωση, έρχεται με τον νεότερο πίνακα οργάνων με λευκό φωτισμό αντί του παραδοσιακού κόκκινου της Alfa. Επίσης, το έγχρωμο λογότυπο πάνω στο τιμόνι έχει αντικατασταθεί από το νέο μεταλλικό, ασημί λογότυπο. Οι χώροι με τη σειρά τους διατηρούνται απλά

ικανοποιητικοί, έχοντας τη δυνατότητα μεταφοράς 4 ενηλίκων χωρίς πολλές παραχωρήσεις, με το πορτ-μπαγκάζ να διατηρεί μια καλή χωρητικότητα 350 λτ.

Εξοπλισμός - τιμή ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού Κλιματισμός Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας



6

/   /       : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ) Τιμή με απόσυρση & έκπτωση (ευρώ)

Giulietta 26.651 24.031

Σπορτίφ, ποιοτικό και με στάνταρ paddles στο τιμόνι, εκτός του επιλογέα στην κονσόλα, έρχεται το εσωτερικό της αυτόματης Alfa Romeo Giulietta.

giulietta-24_16:autotriti

17/6/2016

2:21 πμ

Σελίδα 37

Κινητήρας-Κιβώτιο: Πριμοδοτεί την άνεση – Πολύ καλές επιδόσεις Πολιτισμένη λειτουργία, άφθονη ροπή και πολύ καλές επιδόσεις για τον γνώριμό μας πλέον 1.600άρη diesel κινητήρα των 120 ίππων της Giulietta.

Τεχνικά χαρακτηριστικά* Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.)

1.598 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4 σε σειρά/16 Τροφοδοσία Turbo άμεσου ψεκασμού Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 120/3.750 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 320/1.750 Start/Stop ΝΑΙ Βάρος (κιλά)* 1.395 Eπιδόσεις

10,8΄΄

Το αυτόματο κιβώτιο TCT της Alfa Romeo Giulietta είναι διπλού συμπλέκτη, επιτρέποντας ουσιαστικά την εισαγωγή της επόμενης σχέσης τη στιγμή που η προηγούμενη είναι ακόμη σε εμπλοκή, ώστε να μειωθούν οι χρόνοι αλλαγής των σχέσεων και να μην υπάρχει υστέρηση στην απόκριση του κιβωτίου στον τρόπο οδήγησης του οδηγού. Στην περίπτωση της Giulietta 1,6 JTDM-2, το κιβώτιο αυτό έρχεται με ένα νέο λογισμικό, το οποίο του δίνει τη δυνατότητα να διαχειριστεί καλύτερα την άφθονη ροπή του κι-

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 195 60-100 χλμ./ώρα με kickdown (δλ.)

80-120 χλμ./ώρα με kickdown (δλ.)

6,2 8,5

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

3,8 6,0 60 99

*Εργοστασιακές μετρήσεις Σπορτίφ οδικά και οδηγικά χαρακτηριστικά στο δρόμο και για την αυτόματη Giulietta, που δεν διαφοροποιείται σε αυτό το κομμάτι σε σχέση με τη χειροκίνητη.

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός ανάρτηση

Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική Πίσω ανάρτηση Πολλαπλών συνδέσμων, αντιστρεπτική Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι Πίσω φρένα Δίσκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.)

36,4 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Στροφές τιμονιού 2,2 Κύκλος στροφής (μ.)

10,9 Θόρυβος στα 100/ 120 χλμ./ώρα (db) 67,0/68,9 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 225/40 R18

Το 6τάχυτο αυτόματο κιβώτιο TCT ικανοποιεί συνολικά με τη λειτουργία του, αν και στις πιο γρήγορες αλλαγές θα θέλαμε ένα λίγο πιο άμεσο kickdown.

νητήρα (320 Nm στην επιλογή Dynamic). Στην πράξη, υπάρχει σαφής βελτίωση σε σχέση με ό,τι έχουμε

δει στο παρελθόν από το κιβώτιο αυτό και έτσι, στην αυτόματη λειτουργία του το TCT ικανοποιεί κατά τη συνεργασία του με τον κινητήρα, αν όμως θέλεις να κινηθείς γρήγορα θα χρειαστείς πιο γρήγορα kickdown. Στις επιδόσεις, σε σχέση με τη χειροκίνητη Giulietta οι προσπεράσεις γίνονται πιο γρήγορα (ελέω του kickdown) και το 0-100 χλμ./ώρα είναι το ίδιο, ενώ από την άλλη πλευρά, στο πεδίο της οικονομίας η κατανάλωση είναι επίσης περίπου στα ίδια επίπεδα με την χειροκίνητη.

Μετρήσεις κατανάλωσης auto τρίτη c

Στο δρόμο: Ευχάριστη και με σπορτίφ γονίδια Η οδήγηση και της αυτόματης diesel Giulietta αποκαλύπτει για μια ακόμη φορά τα σπορτίφ γονίδια της μικρομεσαίας Alfa Romeo, όπως αυτά ορίζονται από το πολύ γρήγορο τιμόνι με τις 2,2 στροφές από άκρη σε άκρη, τη σφιχτή ανάρτηση με τη βελτιωμένη ποιότητα κύλισης, αλλά και τη δυνατότητα παραμετροποίησης στοιχείων όπως η απόκριση του κινητήρα-κιβωτίου ή τα φρένα (με λειτουργία προ-φόρτισης), ανάλογα με τη θέση του Alfa DNA (Dynamic,

Natural, All Weather). Η άνεση από την άλλη, ειδικά στην έκδοση της δοκιμής με τα ελαστικά διάστασης 225/40 R18, δεν είναι από τα φόρτε της Giulietta, παρότι η ανανεωμένη έκδοση τα καταφέρνει καλύτερα σε σχέση με το προ ανανέωσης μοντέλο. Πολύ καλή επίδοση έχουν και τα φρένα, που σταματούν από τα 100 χλμ./ώρα σε 36,4 μέτρα.

Η άποψή μας Η παρουσία στη γκάμα της Giulietta έκδοσης diesel με αυτόματο κιβώτιο, ολοκληρώνει τις επιλογές του υποψήφιου αγοραστή και απευθύνεται στους λάτρεις της ευκολίας κατά την οδήγηση, που όμως δεν θέλουν να θυσιάσουν και τις πολύ καλές diesel επιδόσεις της μικρομεσαίας Alfa Romeo. Από εκεί και πέρα, τα υπόλοιπα στοιχεία της Giulietta δεν αλλάζουν, με ό,τι συνεπάγεται αυτό στο σπορτίφ οδηγικό και οδικό της χαρακτήρα, αλλά και το ποιοτικό εσωτερικό με μέτριους όμως χώρους.

Συντάκτης: Σπύρος Χώτος

37

BMW 320d-25_16:autotriti

TEST

16/6/2016

1:11 μμ

Σελίδα 38

Aνανεωμένη BMW 320d

To σωστό πακέτο! Οδική συμπεριφορά και οδηγοκεντρικός χαρακτήρας, τιμόνι-φρένα, κινητήρας-επιδόσεις, κατανάλωση, άνεση-ποιότητα κύλισης Χώροι για πίσω επιβάτες, άνεση

H

6η γενιά της Σειράς 3 παρουσιάστηκε το 2012 και πέρυσι, το 2015, ανανεώθηκε στα σημεία συνεχίζοντας να αποτελεί σημείο αναφορά στα πολυτελή μεσαία μοντέλα. Έτσι, την ούτως ή άλλως δυναμική

εικόνα του μοντέλου συμπλήρωσαν τα νέα εμπρός και πίσω φώτα (τεχνολογίας LED) και οι ελαφρώς διαφοροποιημένες λεπτομέρειες στους προφυλακτήρες. Το μοντέλο της δοκιμής, με την κωδική ονομασία 320d και τον

2λιτρο TwinPower Turbo Diesel κινητήρα της εταιρείας, έρχεται να αποτελέσει τη χρυσή τομή, για όποιον θέλει να συνδυάζει τις επιδόσεις, με την οικονομία και την σπορτίφ οδική συμπεριφορά.

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Με 190 άλογα και 400 Nm ροπής Ο TwinPower Turbo πετρελαιοκινητήρας, ο οποίος εφοδιάζει την 320d, αποδίδει 190 ίππους στις 4.000 σ.α.λ. και 400 Nm ροπής διαθέσιμα από τις 1.750 σ.α.λ.

Tα παραπάνω νούμερα, σε συνδυασμό με το εξαιρετικό 8άρι αυτόματο κιβώτιο που εξοπλίζει προαιρετικά το μοντέλο, εξασφαλίζουν απολαυστικές μετακινήσεις και γοργούς ρυθμούς οδήγησης, ενώ ταυτόχρονα όταν επιλέξεις να κινηθείς οικονομικά, τα νούμερα που βλέπεις παραπέμπουν σε αυτοκίνητο πόλης. Η γερμανική εταιρεία ανακοινώνει μέση κατανάλωση 4,4 λτ./100 χλμ. και 106 γρ./χλμ. Στην πράξη και κατά τη διάρκεια της δοκιμής μας το trip computer έγραψε 6,2 λτ./100 χλμ., χωρίς καμία ιδιαίτερη προσοχή στο δεξί πεντάλ. Απ’ την άλλη, αν επιλέξεις να 38

κινηθείς με γνώμονα τους κανόνες του eco driving, τα νούμερα κατανάλωσης που θα δεις έρχονται κοντά στα 5,0 λτ./100 χλμ. Σε επίπεδο λειτουργίας, ο εν λόγω πετρελαιοκινητήρας εντυπωσιάζει με το πόσο πολιτισμένος και γραμμικός είναι σε όλο το φάσμα των στροφών. Μάλιστα, σε συνδυασμό με την εξαιρετική ηχομό-

Κινητήρας

νωση της καμπίνας, υπάρχουν στιγμές που ξεχνάς ότι οδηγείς diesel. Σχετικά με τις επιδόσεις, η BMW ανακοινώνει τελική που αγγίζει τα 230 χλμ./ ώρα και 0-100 χλμ./ώρα σε 7,2 δλ. Ωστόσο στις μετρήσεις μας, το αμάξωμα των 1.525 κιλών χρειάστηκε 8,4 δλ. για το 0-100.

Κυβισμός (κ.εκ.)

1.995 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4 σε σειρά/16 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 190/4.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 400/1.750-2.500 Start/Stop ΝΑΙ Βάρος (κιλά)* 1.525 Eπιδόσεις

8,4΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 230 Ο TwinPower Turbo πετρελαιοκινητήρας των 2,0 λίτρων αποδίδει 190 ίππους και 400 Nm ροπής, εξασφαλίζοντας καλές επιδόσεις και οικονομία καυσίμου.

60-100 χλμ./ώρα με KD (δλ.)

80-120 χλμ./ώρα με KD (δλ.)

4,6 6,2

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

4,4 6,2 60 106

*Εργοστασιακές μετρήσεις

BMW 320d-25_16:autotriti

16/6/2016

1:13 μμ

Σελίδα 39

Με οδική συμπεριφορά που αποτελεί εδώ και χρόνια σημείο αναφοράς και τον 2λιτρο πετρελαιοκινητήρα των 190 ίππων και 400 Nm ροπής, η ανανεωμένη BMW Σειρά 3 είναι μια από τις καλύτερες προτάσεις στην πολυτελή μεσαία κατηγορία. Εξοπλισμός - τιμή ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού Κλιματισμός Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας



6

/   /       : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Τιμή από (ευρώ)

46.010*

* Χωρίς το αυτόματο κιβώτιο

Εσωτερικό: Με περίσσια πολυτέλεια Ελάχιστες είναι οι αισθητικές διαφορές στο εσωτερικό της ανανεωμένης Σειράς 3, όπου έχει δοθεί ιδιαίτερη προσοχή σε κάθε λεπτομέρεια. Επίσης, το σύστημα πολυμέσων έχει στάνταρ το BMW Connected Drive και προβάλει ακόμα περισσότερες πληροφορίες

What’s new Με 2λίτρο ντίζελ 190 ίππων & 400 Nm Καίει 6,2 λτ./100 Κοστίζει 46.000 ευρώ

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός Διπλά ψαλίδια, ανάρτηση αντιστρεπτική Πίσω Πολλαπλών συνδέσμων, ανάρτηση αντιστρεπτική Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι Πίσω φρένα Αερ. Δίσκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.)

36,9 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Στροφές τιμονιού 2,1 Κύκλος στροφής (μ.)

11,3

στην οθόνη που βρίσκεται στο κέντρο του ταμπλό. Η ποιότητα και το φινίρισμα βρίσκονται σε κορυφαίο επίπεδο και αποτελούν σημείο αναφοράς, ενώ στον στάνταρ εξοπλισμό βρίσκουμε όλα τα στοιχεία άνεσης και ασφάλειας που απαιτεί κάποιος από ένα πολυτελές μεσαίο αυτοκίνητο. Στο μοντέλο της δοκιμής μας, η εικόνα του εσωτερικού αναβαθμίζεται ακόμη περισσότερα από τη διχρωμία του ταμπλό, αλλά και τις λεπτομέρειες της καμπίνας σε απόχρωση ξύλου. Ικανοποιητική είναι η ευρυχωρία αν και πίσω το τούνελ της μετάδοσης θα δυσκολέψει τη μεταφορά ενός τρίτου επιβάτη. Ο χώρος αποσκευών πάντως είναι στα 480 λτ. και κρίνεται απόλυτα επαρκής. Στο εσωτερικό της BMW 320d τα πάντα αποπνέουν υψηλή ποιότητα και πολυτέλεια.

Οδική συμπεριφορά: Όπως πρέπει! Η 320d φέρει όλα τα οδηγοκεκεντρικά στοιχεία που χαρακτηρίζουν τα πισωκίνητα μοντέλα της BMW. Έτσι ο οδηγός και οι επιβάτες θα απολαύσουν την υψηλή ποιότητα κύλισης σε κάθε διαδρομή, όπου το μοντέλο δίνει μια ιδιαίτερη αίσθηση ασφάλειας. Μοναδική παραφωνία είναι τα χαμηλοπρόφιλα

19άρια λάστιχα του μοντέλου της δοκιμής μας, που μετριάζουν κάπως την άνεση στους κακοτράχαλους ελληνικούς δρόμους. Το εξαιρετικό ζύγισμα, τα εξαιρετικά φρένα, το κοφτερό τιμόνι, αλλά και η απόδοση του πετρελαιοκινητήρα συνδυάζονται ιδανικά και δίνουν τη δυνατότητα να «παίξεις»

σχεδόν όπου και όπως θέλεις, ξεχνώντας ότι ο οδηγείς ένα οικογενειακό μοντέλο. Και εδώ, το Driving Experience Control με το οποίο ο οδηγός ρυθμίζει τις παραμέτρους του αυτοκινήτου ανάλογα με τον τρόπο που θέλει να κινηθεί, έρχεται να συμπληρώσει την οδηγοκεντρική εικόνα του μοντέλου.

Η άποψή μας

Στα πλαίσια της ευρύτερης ανανέωσής της, η 3άρα απέκτησε νέα αμορτισέρ, βελτιώσεις στο σύστημα διεύθυνσης και αλλαγές στον τρόπο στήριξης της ανάρτησης. Σε κάθε περίπτωση το μοντέλο παραμένει απολαυστικό στην οδήγηση κάνοντας τη διαφορά στην κατηγορία του.

Σίγουρα το κόστος των 46.000 ευρώ δεν είναι αμελητέα ποσότητα για τα ελληνικά δεδομένα. Ωστόσο, αν τα premium μεσαία οικογενειακά είναι στις πρώτες σου επιλογές, αυτή η 320d θα σε βάλει σε πειρασμό. Και αυτό γιατί συνδυάζει με μαεστρία σχεδόν τα πάντα. Από οδηγοκεντρικά χαρακτηριστικά και πολυτέλεια, έως οικονομία στις μετακινήσεις.

Συντάκτης: Κώστας Φούζας

39

308 GTi -25_16:autotriti

TEST

17/6/2016

1:25 πμ

Σελίδα 40

Peugeot 308 GTi

French bomb!

Κινητήρας-επιδόσεις, ποιότητα και στιβαρότητα κατασκευής, οδική συμπεριφορά και κράτημα, κλιμάκωση κιβωτίου, αίσθηση και ακρίβεια τιμονιού, φρένα

Mε 272 άλογα από 1.600 κυβικά, το Peugeot 308 GTi βρυχάται εκκωφαντικά και πετάει το γάντι στον 2λιτρο ανταγωνισμό του.

Τιμή, επιλογέας κιβωτίου, ιδιότυπη διχρωμία

What’s new 1,6 turbo με 272 άλογα 0-100 σε 6,2’’ Μπλοκέ εμπρός διαφορικό Με 38.400 ευρώ

Με 272 άλογα από 1,6 λτ., το νέο Peugeot 308 GTi τραβάει εκ προοιμίου την προσοχή.

Τεχνικά χαρακτηριστικά* Κινητήρας

Τ

ο 308 GTi ήρθε εξελιγμένο από την Peugeot Sport για να συνεχίσει με εμφατικό τρόπο την παράδοση της γαλλικής φίρμας στην κατασκευή οδηγικών βομβών, όπως οι κορυφαίες εκδόσεις των πάλαι ποτέ 205, 106 και 306. Κύριο εφόδιο του 308 GTi είναι τα 272 άλογα, τα οποία όμως δεν προέρχονται από κάποιον 2λιτρο κινητήρα, αλλά από μόλις 1.600 κυβικά! Οι διαθέσεις του 308 GTi είναι έκδηλες από λεπτομέρειες, όπως οι μεγάλες εισαγωγές αέρα μπροστά, οι πανέμορφοι τροχοί των 19 ιντσών, ο ψευδοδιαχύτης και οι διπλές παχυλές εξατμίσεις και οι κόκκινες δαγκάνες (4πίστονες μπροστά) των θεόρατων δισκόφρενων. Ιδιαίτερα ξεχωριστό κάνει το 308 GTi η ιδιότυπη διχρωμία, όπου τα εμπρός του αμαξώματος είναι κόκκινα και το υπόλοιπο προς τα πίσω μαύρο! Περί ορέξεως κολοκυθόπιτα φυσικά…

Φορολογικά προσιτό, αλλά με 38.400 ευρώ Χωρίς αμφιβολία ο χαμηλός κυβισμός των 1.600 κυβικών αποτελεί ένα σημαντικό πλεονέκτημα έναντι του 2λιτρου ανταγωνισμού, με παραπλήσια μάλιστα απόδοση κινητήρα! Ωστόσο η τιμή του είναι αρκετά υψηλή (38.400 ευρώ) με το πακέτο εξοπλισμού που συνοδεύει το Peugeot 308 GTi, το οποίο είναι κάτι παραπάνω από πλήρες, τόσο σχετικά με την άνεση, όσο και με την ασφάλεια των επιβατών.

40

Κυβισμός (κ.εκ.)

1.598 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4 σε σειρά/16 Τροφοδοσία Άμεσος ψεκασμός+turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 272/6.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 330/1.900 Start/Stop ΝΑΙ Βάρος (κιλά)* 1.280 Eπιδόσεις

6,2΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 250 60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.)

80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.)

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

272 άλογα αποδίδει ο 1,6 ΤΗP, άμεσου ψεκασμού, turbo κινητήρας του 308 GTi, που με 170 ίππους/λίτρο αυτή τη στιγμή είναι ο ισχυρότερος κινητήρας παραγωγής σε αυτά τα κυβικά. Διαθέτει high-tech σωθικά και συστήματα λίπανσης/ψύξης (σφυρήλατα αλουμινένια πιστόνια Mahle, ατσάλινη πολλαπλή εξαγωγής, διπλό κύκλωμα λίπανσης, ενισχυμένες μπιέλες κτλ). Σε συνδυασμό με το 6άρι «πυκνής» διάταξης κιβώτιο, τραβάει από χαμηλά με ελάχιστο lag (μόνο

4,2/5,6 5,4/6,7

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.)

Κινητήρας-Επιδόσεις: Εκρηκτικές επιδόσεις και απόδοση ρεκόρ

6,0 9,8 53 139

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Με 170 ίππους/λίτρο αυτή τη στιγμή ο 1,6 THP του 308 GTi είναι ο ισχυρότερος κινητήρας παραγωγής σε αυτά τα κυβικά.

308 GTi -25_16:autotriti

17/6/2016

1:26 πμ

Σελίδα 41

Εσωτερικό: Ποιοτικό και με καλά μπάκετ Χωρίς πολλές διαφορές σε σχέση με τις απλές εκδόσεις έρχεται η καμπίνα του 308 GTi, που ακολουθεί την φιλοσοφία «i-Cockpit» για την παρουσία των λιγότερων δυνατών κουμπιών. Ξεχωρίζουν φυσικά τα μπάκετ καθίσματα, τα αλουμινένα πεντάλ, η ανάλογη λαβή του επιλογέα και οι κόκκινες ραφές, που σπάνε κάπως το σκουρόχρωμο διάκοσμο. Πίσω από το μικρής διαμέτρου flat bottom τιμόνι διακρίνεται ο υπερυψωμένος πίνακας οργάνων με το αριστερόστροφο στροφόμετρο και το δεξιόστροφο ταχύμετρο. Σε κάθε περίπτωση τα υλικά είναι πρώτης ποιότητας, το φινίρισμα ιδιαίτερα προσεγμένο και η συναρμογή αγγίζει γερμανικά πρώτυπα. Χωροταξικά δεν έχει αλλάξει κάτι με 4 ενήλικες να βολεύονται με άνεση, ενώ το πορτ μπαγκάζ χωράει 420 λτ. αποσκευών.

Με το πρόγραμμα Sport, ο φωτισμός των οργάνων γίνεται κόκκινος.

Εξοπλισμός - τιμή ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού Air Condition Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας

7

/   /       : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή με απόσυρση & έκπτωση (ευρώ)

GTI 38.400

Στο δρόμο: Πραγματικό GTi Η πρώτη μας επαφή με το 308 GTi έγινε μέσα στην πίστα των Mεγάρων, όπου η σφιχτή ανάρτηση, το μπλοκέ εμπρός διαφορικό, τα επικά φρένα και τα 272 άλογα μας επέτρεψαν να κυνηγήσουμε εξαιρετικούς χρόνους. Σε πραγματικές συνθήκες η εικόνα είναι ανάλογη, αρκεί το οδόστρωμα

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι

Λιτό σε σχεδίαση, αλλά ποιοτικό και γεροδεμένο το εσωτερικό του 308 GTi, με τα μπάκετ καθίσματα και τις κόκκινες ραφές να κάνουν τη διαφορά.



να μην είναι «σαπούνι». Σε αυτή την περίπτωση το 308 GTi δείχνει να δυσκολεύεται να βάλει τη δύναμη κάτω και έχει σαφώς την τάση να υποστρέφει με ευκολία. Αντίθετα, στην καλή άσφαλτο «κεντάει» και γρήγορα εμπιστεύεσαι το τρίπτυχο πλαίσιο – ανάρτηση – τιμόνι για να διαγράψεις με ευκολία κάθε είδους καμπή.

Oι περισσότερες λειτουργίες ελέγχονται από την μεγάλη, έγχρωμη οθόνη αφής στο κέντρο του ταμπλό.

Αρωγοί, η μικρή κλίση, το παιχνιδιάρικο και «ζωντανό» πίσω μέρος, το μεστό σε αίσθηση τιμόνι και τα μαλακά Michelin Pilot Super Sport σε διάσταση 235/35 R19. Το σύνολο σίγουρα άξιζε έναν καλύτερο επιλογέα ταχυτήτων, με μικρότερες διαδρομές και πιο πωρωτικό κούμπωμα, καθώς και μια πιο επιθετική θέση οδήγησης, αλλά αυτό δεν έχει να κάνει με την

Κουμπί Sport για το ανάλογο πρόγραμμα λειτουργίας και starter για τη μίζα.

ικανότητα του γρανιτένιου πλαισίου και των καλοκουρδισμένων αναρτήσεων. Οι τελευταίες ναι μεν είναι σφιχτές και σε συνδυασμό με τους 19άρηδες τροχούς ενίοτε σκληρές σε απόσβεση, αλλά σε καμία περίπτωση δεν εμφανίζουν «ξερές» αντιδράσεις και θορύβους συμβάλλοντας με τη σειρά τους σε μια υψηλή ποιότητα κύλισης.

Εμπρός Γόνατα ΜακΦέρσον, ανάρτηση αντιστρεπτική Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπος άξονας Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι 380 χλστ. Πίσω φρένα Δίσκοι 268 χλστ.

100-0 χλμ./ώρα (μ.)

35,2 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Στροφές τιμονιού 3,0 Κύκλος στροφής (μ.)

10,4 Θόρυβος στα 100/ 69,1/ 120 χλμ./ώρα (db) 71,2 με 6η Διάσταση ελαστικών δοκιμής 235/35 R19

πολύ χαμηλά υπάρχει μια μικρή υστέρηση) τραβώντας γερά μέχρι τις 6.500 σ.α.λ. και χαρίζει τις επιδόσεις που αξίζει το 308 Στην καλή άσφαλτο, το 308 GTi «κεντάει» και γρήγορα εμπιστεύεσαι GTi. Στο πρόγραμμα Sport ο το τρίπτυχο πλαίσιο – ανάρτηση – τιμόνι για να διαγράψεις με ευκολία κάθε είδους καμπή. ήχος τονίζεται ανάλογα, όπως φυσικά και η απόκριση. Όταν Η άποψή μας εξαιρετικά οδικά του χαρακτηριστικά φόντα για να θεωρηθεί άξιος συνεχι«στύβεις» τον κινητήρα είναι λογιΜε 272 άλογα από 1,6 λτ., το 308 και οι καυτές του επιδόσεις, που στής της ιστορίας της Peugeot στις κό η κατανάλωση να ξεπερνά τα GTi τραβάει εκ προοιμίου την προ- συμπληρώνουν την εικόνα ενός γαλλικές βόμβες. Σε κάθε περίπτω20,0 λτ./100 χλμ. Σε φυσιολογικούς ρυθμούς είδαμε μέση τιμή 9,8 λτ./100 σοχή. Από εκεί και πέρα έρχονται τα «καυτού» μικρομεσαίου, που έχει τα ση πάντως το τίμημα είναι υψηλό… χλμ., αλλά σε ήπιους πέσαμε και κάτω από 6,0 λτ./100 χλμ… Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος

41

bb-ecosport-adag_25teltel_16:autotriti

16/6/2016

12:57 μμ

Σελίδα 42

ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ Το νέο Ford EcoSport 1,5 TDCi απέναντι σε 5 ανταγωνιστές

Σκαρφαλώνοντας στην πόλη «Μ πάλα» πάνε οι πωλήσεις των αστικών compact crossover σε ολόκληρη την Ευρώπη και όχι άδικα. Η ιδιαίτερη αυτή υποκατηγορία έχει κερδίσει το αγοραστικό κοινό, αφού συνδυάζει όλα τα τυπικά πλεονεκτήματα των οχημάτων πόλης -χαμηλή κατανάλωση, ευελιξία, compact διαστάσεις και μοντέρνο στυλ- με συγκεκριμένα crossover χαρακτηριστικά, όπως η αυξημένη απόσταση από το έδαφος, η πανοραμική θέση οδήγησης και οι light εκτός δρόμου ικανότητες. Ενδεικτικό είναι πως την προηγούμενη χρονιά τα SUV / Crossover ήταν η δημοφιλέστερη κατηγορία στην Ευρώπη, ενώ στη χώρα μας ειδικότερα είχαν από τη μεγαλύτερη άνοδο. Είναι λογικό λοιπόν οι κατασκευαστές να θέλουν να βάλουν δάκτυλο

στο μέλι των πωλήσεων. Η νέα πρόταση στην κατηγορία είναι το Ford EcoSport, το οποίο μετά από τη δοκιμή της έκδοσης με 1.000άρι κινητήρα βενζίνης στο τεύχος 22/2016, δοκιμάζουμε τώρα στην diesel έκδοση και μάλιστα τη συγκρίνουμε με τον mainstream ανταγωνισμό από Γαλλία (Citroen C4 Cactus, Peugeot 2008 & Renault Captur), Ιταλία (Fiat 500X) και Ιαπωνία (Nissan Juke).

Fiat 500X 1,3 MTJ Εμφάνιση, ποιότηταπρακτικότητα, οδική συμπεριφορά, ποιότητα κύλισης, σύστημα traction+ (έξτρα) Επιδόσεις από στάση, βάρος, κατανάλωση

Nissan Juke 1,5 dCi Σχεδίαση, απόδοση κινητήρα, οδική συμπεριφορά, συναρμογή-φινίρισμα Πλάτος στο πίσω κάθισμα, ορατότητα προς τα πίσω

Ford Ecosport 1,5 TDCi Κινητήρας-κατανάλωση, οδική συμπεριφορά, αίσθηση και αμεσότητα τιμονιού, πληρότητα εξοπλισμού Φινίρισμα καμπίνας, εργονομία κεντρικής κονσόλας

Αρέσουν παιδί μου, αρέσουν! Κοινό χαρακτηριστικό όλων των μοντέλων είναι η αυξημένη απόσταση από το έδαφος, αλλά και το μοντέρνο στυλ, το οποίο καθένα το προσεγγίζει με διαφορετικό τρόπο. Ξεκινώντας από τον… νέο της παρέας, το EcoSport είναι βασισμένο στην πλατφόρμα B της Ford και είναι το πιο compact από τα… compact crossover (μήκος 4.017 χλστ.). Σχεδιαστικά θυμίζει Fiesta, αλλά σε πιο… τετράγωνη λογική. Σίγουρα ξεχωρίζει η μάσκα μπροστά, αλλά διαθέτει δύο χαρακτηριστικά τρικ: Το 42

γυαλί της πόρτας συνεχίζεται και μέσα στις πλαϊνές κολώνες, ενώ η «χούφτα» για το άνοιγμα της πίσω πόρτας (προς τα αριστερά) βρίσκεται «καμουφλαρισμένη» στο δεξί πίσω φανάρι. Ως έξτρα προσφέρεται «κρεμαστή» ρεζέρβα πίσω, όντας το μοναδικό της κατηγορίας με αυτό το χαρακτηριστικό (το μήκος αυξάνεται στα 4.273 χλστ). Το Citroen C4 Cactus (4.157 χλστ.) επένδυσε στο ξεχωριστό και δείχνει να κέρδισε το αισθητικό στοίχημα. Αυτά που κάνουν τη διαφορά, εκτός από τα στενόμακρα LED, τις ιδιαίτερες ράγες οροφής και τους «πρησμένους» προφυλακτήρες, είναι τα πλαστικά «air

bumps» στο πλάι, που έχουν μέσα τους παγιδευμένο αέρα και υπόσχονται προστασία από τις μικρογρατζουνιές. Το Fiat 500X (4.248 χλστ.) είναι χωρίς αμφιβολία ένα από τα πιο trendy μοντέλα της κατηγορίας και αντλεί την έμπνευσή του από τη ρετρο-μοντέρνα εμφάνιση του Fiat 500, σε ένα πολύ πετυχημένο αισθητικό αποτέλεσμα. Προσφέρεται και σε έκδοση με πιο off roaf προφυλακτήρες, ελαστικά M+S και σύστημα Traction+ για καλύτερη πρόσφυση σε σαθρά εδάφη. Το Nissan Juke (4.153 χλστ.) εντυπωσιάζει με τις δυναμικές του

γραμμές και το αμάξωμα που χαρακτηρίζεται από το μυώδες εμπρόσθιο τμήμα και με την α λα κουπέ σχεδίαση του πίσω μέρους (π.χ. οι πίσω χειρολαβές «κρύβονται» μέσα στο τζάμι). Το Peugeot 2008 (4.159 χλστ.) είναι αυτό με το πιο εκλεπτυσμένο στυλ χάρη στις λεπτομέρειες χρωμίου διανθισμένες σε όλο το αμάξωμα. Τέλος, το Renault Captur (4.122 χλστ.) βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα με το Nissan Juke και διακρίνεται για το καμπυλόγραμμο αμάξωμα, με τη διχρωμία και το χρώμιο κάτω στον προφυλακτήρα και στα πλαϊνά, να του προσδίδουν έξτρα στυλ.

bb-ecosport-adag_25teltel_16:autotriti

16/6/2016

12:58 μμ

Σελίδα 43

Στιγμές δόξας γνωρίζει η κατηγορία των μικρών crossover, που βλέπει τον πληθυσμό και τις πωλήσεις της να αυξάνονται ραγδαία. Το Ford EcoSport είναι το νέο μέλος του club και έρχεται να πετάξει το γάντι στον diesel ανταγωνισμό των Citroen C4 Cactus, Fiat 500X, Nissan Juke, Peugeot 2008 και Renault Captur.

Peugeot 2008 1,6 BlueHDi 100

Citroen C4 Cactus 1,6 BlueHDi 100

Κατανάλωση, σχεδίαση εσωτερικού, χώροι, δυνατότητες σε σαθρά εδάφη

Renault Captur 1,5 dCi 90 Σχεδίαση, πρακτικότητα, χώροι, άνεση, κατανάλωση, απόσταση από το έδαφος

Εμφάνιση, κατανάλωση, αποτελεσματικότητα φρένων, άνεση, απαλλαγή από τέλη, τιμή

Απόδοση φρένων, αίσθηση επιλογέα

Συναρμογή εσωτερικού, θόρυβος στην καμπίνα

Φινίρισμα καμπίνας, τιμόνι-επιλογέας, συγκριτικά μικρή απόσταση από το έδαφος

Value for Money: Φθηνότερο το Cactus, πλουσιότερο το EcoSport Το Citroen C4 Cactus 1,6 BlueHDi έχει την χαμηλότερη τιμή μιας και στην έκδοση Live κοστίζει 16.170 €, χωρίς ζάντες αλουμινίου, πίσω ηλεκτρικά παράθυρα ή διαιρούμενο πίσω κάθισμα. Eίναι το μόνο, που δεν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας και η εγγύηση που παρέχεται από την αντιπροσωπεία είναι 5ετής. 5ετής είναι και η εγγύηση του Renault Captur 1,5 dCi, που είναι το αμέσως ακριβότερο με 16.680 € στην έκδοση Authentic, που μεταξύ άλλων προσφέρει στάνταρ cruise control. Πάνω από τις 17.000 ευρώ είναι η τιμή του Fiat 500X, αφού η τιμή της αρχικής έκδοσης Pop είναι 17.540 ευρώ. Ο εξοπλισμός είναι πολύ καλός και ακριβώς αντίστοιχος του Captur, αλλά η εγγύηση 2ετής. Η Nissan προσφέρει το Juke 1,5 dCi με τιμή 17.810 ευρώ στην έκδοση Energy. Η τιμή είναι τσιμπημένη, αλλά ο εξοπλισμός του μοντέλου είναι πληρέ-

στατος με στάνταρ όλα τα απαραίτητα και ζάντες αλουμινίου. Προσφέρεται με στάνταρ 3 χρόνια εργοστασιακής εγγύσης ή 100.000 χλμ. Στις 19.204 ευρώ είναι η τιμή του Ford EcoSport στην έκδοση

Titanium, η οποία προσφέρει το πλουσιότερο πακέτο εξοπλισμού από τα υπόλοιπα και μάλιστα με 7 αερόσακους. Το Peugeot 2008 είναι μεν το πιο ακριβό στην απόκτηση (19.730), συνοδεύεται

όμως επίσης από πλούσιο πακέτο εξοπλισμού στην έκδοση Active μαζί με το σύστημα All Grip. Σε συνδυασμό με το πρόγραμμα Future6 η εγγύηση για το 2008 είναι 5 έτη.

Εξοπλισμός - τιμή Μοντέλο ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμ. τιμονιού Air Condition Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας

Citroen C4 Cactus 1,6 BlueHDi 100

Fiat 500X 1,3 MTJ

Ford Ecosport 1,5 TDCi

Nissan Juke 1,5 dCi

Peugeot 2008 1,6 BlueHDI 100 PS

Renault Captur 1,5 dCi 90













6 /-

6 /

7 /

6 /

6 /

  /      

  /      

  /      

  /      

/   /      

Pop 17.540

Τitanium 19.204

Energy 17.810

Active 19.730

Authentic 16.680

  /       : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

Live 16.170

6

43

bb-ecosport-adag_25teltel_16:autotriti

16/6/2016

12:59 μμ

Σελίδα 44

ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ Το νέο Ford EcoSport 1,5 TDCi απέναντι σε 5 ανταγωνιστές

Εσωτερικά: Μοντέρνα, νεανικά και γεροδεμένα Όπως συμβαίνει και με την εξωτερική εμφάνιση, έτσι και στο εσωτερικό τα έξι μικρά crossover διαθέτουν μοντέρνες γραμμές και νεανικό στυλ. Η καμπίνα του Cactus αποτελεί τον ορισμό του less is more, χωρίς να υπάρχει κλασικός πίνακας οργάνων, παρά δύο ψηφιακές οθόνες: Μία πίσω από το τιμόνι (χωρίς στροφόμετρο) και μία στην κεντρική κονσόλα (7 ιντσών αφής για τον χειρισμό του infotainment και του A/C). Το φινίρισμα θα το θέλαμε καλύτερο, ενώ υπάρχουν αρκετές ιδιαιτε-

1

ρότητες (π.χ. οι πίσω πόρτες δεν έχουν κλασική εσωτερική χειρολαβή, η πλάτη του πίσω καθίσματος είναι μονοκόμματη και τα πίσω παράθυρα ανοίγουν με μεντεσέ), αλλά τουλάχιστον υπάρχει καλή συναρμογή στα σκληρά πλαστικά. Έχει τη χαμηλότερη θέση οδήγησης. Στο Fiat 500X, η όλη ατμόσφαιρα εμπνέεται και πάλι από τη ρετρό-μοντέρνα σχεδίαση του μικρότερου Fiat 500, σε ένα άκρως ελκυστικό αποτέλεσμα. Ξεχωρίζουν στο κέντρο του ταμπλό η μεγάλη οριζόντια επένδυση στο χρώμα του αυτοκινήτου και η οθόνη αφής για τον χειρισμό του συστήματος infotainmnt, αλλά και ο

λά κουμπιά στην κεντρική κονσόλα, ωστόσο συγκριτικά φαίνεται να λείπει η οθόνη αφής.

Iδιαίτερα δυναμική δείχνει η εσωτερική σχεδίαση του Nissan Juke, η οποία περιλαμβάνει κάποιες ιδιαίτερες λεπτομέρειες, όπως π.χ. το κεντρικό τούνελ που θυμίζει ντεπόζιτο μοτοσικλέτας, αλλά και την εναλλαγή με το πάτημα ενός κουμπιού, των ενδείξεων του κλιματισμού με αυτούς του Nissan Dynamic Control στο κέντρο της κονσόλας. Ποιοτικά, τα πλαστικά έχουν πολύ καλή συναρμογή και φινίρισμα, όμως θα θέλαμε χρήση μαλακού υλικού. Μοντέρνο και ευχάριστο είναι και το εσωτερικό του Captur με την υψηλά τοποθετημένη θέση οδήγησης, το ψηφιακό ταχύμετρο και το αναλογικό στροφόμετρο του πίνακα οργάνων. Στο κομμάτι της ποιότητας τα πλαστικά είναι και εδώ σκληρά στην αφή, ενώ η συναρμογή και το φινίρισμα θα μπορούσαν να πείθουν περισσότερο. Τέλος, στο εσωτερικό του Peugeot 2008 η όλη σχεδίαση παραμένει μοντέρνα αν και με minimal ύφος,

σπορτίφ πίνακας οργάνων. Υπάρχει μαλακό πλαστικό στο πάνω μέρος του ταμπλό με το φινίρισμα και τη συναρμογή να ικανοποιούν απόλυτα. Το ταμπλό του Ford Ecosport έρχεται σχεδόν αυτούσιο από το Fiesta, χωρίς όμως τη χρήση μαλακού πλαστικού χάνοντας σε απτή ποιότητα. Το σύστημα φωνητικών εντολών SYNC βοηθά την κατάσταση σε επίπεδο εργονομίας και χειρισμού του συστήματος infotainment με τα πολ-

ενώ στοιχεία όπως ο ψηλά τοποθετημένος πίνακας οργάνων και η μεγάλη οθόνη αφής για το σύστημα πολυμέσων στο άνω τμήμα της κονσόλας ξεχωρίζουν. Επίσης, όμορφο και με σπορτίφ στοιχεία είναι το μικρό σε διαστάσεις τιμόνι, ενώ η ποιότητα των υλικών ικανοποιεί με το παραπάνω. Θα θέλαμε πιο ψηλά τοποθετημένο το τιμόνι και πιο χαμηλά το κάθισμα για να βολεύονται καλύτερα και οδηγοί υψηλότερου αναστήματος.

2 1. Στο Fiat 500X η επιλογή των υλικών ξεχωρίζει, όπως και η γενικότερη ρετρο-μοντέρνα σχεδίαση της καμπίνας των επιβατών.

2. Το γεροδεμένο εσωτερικό του Nissan Juke ακολουθεί τις άκρως μοντέρνες και δυναμικές σχεδιαστικές νόρμες του αμαξώματος.

3. Το εσωτερικό του EcoSport έρχεται από το Ford Fiesta, ωστόσο τα μουντά πλαστικά του ταμπλό είναι αποκλειστικά σκληρά στην αφή.

3

44

bb-ecosport-adag_25teltel_16:autotriti

16/6/2016

1:04 μμ

Σελίδα 45

Κινητήρες-Κατανάλωση: Πιο σβέλτο το Juke, πιο οικονομικό το Cactus Το Nissan Juke διαθέτει τον ισχυρότερο κινητήρα, τον 8βάλβιδο 1.500άρη dCi της Renault, με 110 άλογα και 260 Nm ροπής. Είναι το μόνο που συνδυάζεται με 6άρι κιβώτιο, το οποίο εκμεταλλεύεται στο έπακρο τη διαθέσιμη ροπή του κινητήρα χαρίζοντας τις πιο σβέλτες επιδόσεις. Κάτω από το καπό του Cactus και του 2008 βρίσκεται ο ίδιος

Το Nissan Juke έχει 110 άλογα και 6τάχυτο κιβώτιο καταφέρνοντας να είναι το πιο σβέλτο σε επιδόσεις.

τουργίας και τον πιο θετικό επιλογέα όλων. Και εδώ το βάρος δεν κρύβεται στις επιδόσεις, τη στιγμή, που ένα 6άρι κιβώτιο θα τον κολάκευε περισΤο Citroen C4 Cactus με τον 100άρη1,6 BleuHDi δεν παίζεται σε κατανάλωση επιβεβαιώντας στην πράξη το ότι στα χαρτιά είναι το πιο οικονομικό crossover της αγοράς.

γαλλικός 1,6 BlueHDi κινητήρας στην έκδοση των 100 ίππων με 254 Nm ροπής κινώντας με άνεση τα δύο μοντέλα (ειδικά το πανάλαφρο Cactus). Στην περίπτωση του 500Χ, συναντούμε τον μικρότερο σε κυβισμό 1.300άρη και μόνο 16βάλβιδο (εδώ) MultiJet της Fiat με 95 άλογα ισχύος και 200 Nm ροπής, ο οποίος όμως έχει να κινήσει το βαρύτερο αμάξωμα εκ των τριών, κάτι που φαίνεται κυρίως στο 0-100 χλμ./ώρα και στην απόκριση χαμηλά. Στα 95 άλογα με 215 Νm ροπής όμως είναι και ο 1.500άρης TDCi της Ford, που κινεί το EcoSport και εμφανίζει τα πιο πολιτισμένα χαρακτηριστικά λει-

Πόσο καίνε; Το Citroen C4 Cactus είναι με διαφορά το πιο ελαφρύ από τα υπόλοιπα με συνέπεια ο κινητήρας του να ζορίζεται λιγότερο και να εμφανίζει την καλύτερη μέση κατανάλωση (4,9 λτ./100 χλμ.). Το C4 Cactus είναι και το μόνο με εκπομπές CO2 κάτω από 90 γρ./χλμ με συνέπεια την απαλλαγή του από τέλη κυκλοφορίας. Στα 5,2 λτ./100 χλμ. είναι η κατανάλωση του 2008, ενώ στα 5,3 λτ./100 χλμ. είναι αυτή του Renault Captur. To εξάρι κιβώτιο βοηθά το Nissan Juke να μην ξεπερνά 5,5 λτ./100 χλμ. Το αυξημένο βάρος του 500X εκτός από τις επιδόσεις επιδρά και στην κατανάλωση, όπως και στο EcoSport άλλωστε: Η μέση κατανάλωση, που μετρήσαμε στο πρώτο ήταν 6,3 λτ./100 χλμ. και στο δεύτερο 6,4 λτ./100 χλμ.

σότερο. Στην περίπτωση του Renault Captur, από την άλλη, συναντούμε τον ίδιο κινητήρα με αυτόν του Nissan Juke, όμως στην πιο «ήπια» έκδοση, αυτή με τους 90 ίππους και 220 Nm ροπής, χωρίς όμως οι επιδόσεις του γαλλικού μικρού crossover να υστερούν αισθητά.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Μοντέλο

Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι/Βαλβίδες Τροφοδοσία Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* Start/Stop Βάρος με οδηγό (κιλά)* Κιβώτιο-Μετάδοση Τύπος κιβωτίου Κίνηση Χλμ./ώρα με 1.000 σ.α.λ.

Eπιδόσεις 0-100 χλμ./ώρα (δλ.)

60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.)

80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

Citroen C4 Fiat 500X Cactus 1,6 1,3 MTJ BlueHDi 100 1.560 1.248 4 σε σειρά/8 4 σε σειρά/16

Ford Ecosport 1,5 TDCi

Nissan Juke 1,5 dCi

1.498 1.461 4 σε σειρά/8 4 σε σειρά/8 turbodiesel common rail 95/3.750 110/4.000 215/1.1750-3.000 260/1.750-2.500 OXI NAI 1.372 1.380

Peugeot 2008 Renault 1,6 BlueHDI Captur 100 PS 1,5 dCi 90 1.560 1.461 4 σε σειρά/8 4 σε σειρά/8

100/3.500 254/1.750 NAI 1.160

95/3.750 200/1.500 ΝΑΙ 1.395

100/3.750 254/1.750 NAI 1.240

90/4.000 220/1.750 NAI 1.253

Χειροκίνητo 5 σχέσεων Μπροστά 53,2

Χειροκίνητo 5 σχέσεων Μπροστά 40,6

Χειροκίνητo 5 σχέσεων Μπροστά 43,7

Χειροκίνητo 6 σχέσεων Μπροστά 53,1

Χειροκίνητo 5 σχέσεων Μπροστά -

Χειροκίνητo 5 σχέσεων Μπροστά 48,6

11,4

13,7

13,5

11,3

11,8

12,0

9,9/-

9,8/-

9,5/-

7,9/12,0

9,3/-

9,5/-

16,1/-

16,2/-

18,4/-

12,9/16,9

14,3/-

17,1/-

184

172

160

175

180

171

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μοντέλο

Eργοστασιακή* Tαξίδι Πόλη Μέση Ρεζερβουάρ (λτ.) Αυτονομία (θεωρητική σε χλμ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)* Δοκιμής Ελάχιστη Μέγιστη Μέση

Citroen C4 Cactus 1,6 BlueHDi 100

Fiat 500X 1,3 MTJ

Ford Ecosport 1,5 TDCi

Nissan Juke 1,5 dCi 110

Peugeot 2008 1,6 BlueHDI 100 PS

Renault Captur 1,5 dCi 90

3,1 4,0 3,4 45

3,8 4,6 4,1 48

4,3 4,8 4,4 52

3,8 4,4 4,0 46

3,3 4,4 3,7 45

3,5 3,9 3,7 45

1.323

1.170

1.181

1.150

1.235

1.216

87

107

115

104

97

95

3,4 8,9 4,9

5,1 9,2 6,3

4,6 11,2 6,4

4,2 10,9 5,5

3,6 11,4 5,2

4,1 10,5 5,3

*Εργοστασιακές μετρήσεις

45

bb-ecosport-adag_25teltel_16:autotriti

16/6/2016

1:07 μμ

Σελίδα 46

ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ Το νέο Ford EcoSport 1,5 TDCi απέναντι σε 5 ανταγωνιστές

Χώροι-Πρακτικότητα: Ξεχωρίζει το Captur Το Renault Captur εκμεταλλεύεται στο έπακρο το μεγάλο του μεταξόνιο για να προσφέρει τον καλύτερο χώρο για τα γόνατα των πίσω και το μεγαλύτερο χώρο αποσκευών (377455 λτ.). Στοιχεία όπως το μεγάλο ντουλαπάκι συνοδηγού (11 λτ.), οι επενδύσεις καθισμάτων με φερμουάρ, που αφαιρούνται για να πλένονται και το συρόμενο πίσω κάθισμα υπερτονίζουν τον πρακτικό του χαρακτήρα. Το Peugeot 2008 από την άλλη είναι το πιο φαρδύ και ψηλό πίσω, ενώ το Nissan Juke έχει το μεγαλύτερο ύψος για τους εμπρός επιβάτες, αλλά το πιο στενό πίσω κάθισμα. Ευρύχωρο είναι και το Fiat 500Χ, που δεν υστερεί σε χώρους και εμφανίζει το μεγαλύτερο πλάτος μπροστά. Δε λείπει επίσης και η πρακτικότητα, με έξτρα στοιχεία όπως το διπλό ντουλαπάκι μπροστά

Χωρίς τετρακίνηση, τα 6 μοντέλα της δοκιμής δεν θα γίνουν κατακτητές των κορυφών, ούτε θα πάνε μέχρι εκεί που σκάει το κύμα, αλλά η απόσταση από το έδαφος είναι όση ακριβώς χρειάζεται για το κυνήγι της light περιπέτειας κυρίως σε πατημένους χωματόδρομους ή… τα σαμαράκια των πόλεων.

Το Renault Captur προσφέρει τον περισσότερο «αέρα» για τα γόνατα των πίσω και τον μεγαλύτερο χώρο αποσκευών. Το μεγάλο ντουλαπάκι συνοδηγού, το συρόμενο πίσω κάθισμα και οι αφαιρούμενες επενδύσεις υπερτονίζουν την πρακτικότητα της καμπίνας.

από το συνοδηγό, αλλά και οι μεγάλες ποτηροθήκες ελέω του ηλεκτρικού χειρόφρενου στο τούνελ της κονσόλας Tο Citroen C4 Cactus και το Ford EcoSport δείχνουν να υστερούν συγκριτικά στο χώρο για τα γόνατα των πίσω, συνολικά όμως δεν τα λες

Με τη βοήθεια του χαμηλού βάρους, το C4 Cactus «στρίβει» αποτελεσματικά, κρατάει καλά και δεν εμφανίζει περίεργες αντιδράσεις.

και στριμόχωρα. Έχουν και ικανοποιητικό χώρο αποσκευών, που όπως και στα άλλα πλην του Captur κυμαίνεται στα 350 λτ. (358 λτ. το Cactus και 355 λτ. το EcoSport).

Στο δρόμο: Ευέλικτα, ικανά και… αφ’ υψηλού

Από εκεί και πέρα, το C4 Cactus δίνει προτεραιότητα στην άνεση, αν και οι μεγάλες εγκάρσιες κακοτεχνίες δεν απομονώνονται εντελώς. Με τη βοήθεια του χαμηλού βάρους, το Cactus «στρίβει» αποτελεσματικά, κρατάει καλά και δεν εμφανίζει περίεργες αντιδράσεις, τη στιγμή που η αποτελεσματικότητα των φρένων είναι κορυ-

Μόλις οι τροχοί του Ford EcoSport αρχίσουν να κυλούν γρήγορα διαπιστώνεις πως εμφανίζει οδηγικό ενδιαφέρον για τα δεδομένα της κατηγορίας.

Στις εκδόσεις Cross του Fiat 500X, υπάρχουν M+S ελαστικά και Traction+ για καλύτερη πρόσφυση σε σαθρές επιφάνειες.

Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι Μοντέλο

Peugeot 2008 Renault 1,6 BlueHDI Captur 100 PS 1,5 dCi 90 Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος Ημιάκαμπτος άξονας, Ημιάκαμπτος άξονας, Ημιάκαμπτος Ημιάκαμπτος Ημιάκαμπτος άξονας αντιστρεπτική αντιστρεπτική άξονας άξονας άξονας Εμπρός φρένα Αεριζόμενοι Δίσκοι Πίσω φρένα Δισκοι Δίσκοι Ταμπούρα Δισκοι Δισκοι Tαμπούρα 100-0 χλμ./ώρα (μ.)

35,6 35,7 38,3 37,7 40,5 37,7 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Ηλεκτρική Ηλεκτρική Ηλεκτρική Ηλεκτρική Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.)

1.477/1.477 1.545/1.545 1.529/1.532 1.539/1.525 1.477/1.488 1.531/1.516 Απόσταση από το έδαφος (χλστ.)

130 178 160 180 162 200 Στροφές τιμονιού 3,0 2,6 2,7 2,7 2,9 2,7 Κύκλος στροφής (μ.)

10,9 11,1 11 10,7 10 10 Θόρυβος στα 100/120 χλμ./ώρα με τελ. Σχέση (db) 67,1/69,5 67,6/70,2 68,3/71,9 66,6/69,7 67,0/71,4 67,8/69,2 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 205/55 R16 225/45 R18 205/50 R17 225/45 R18 195/60 R16 205/60 R16

46

Citroen C4 Cactus 1,6 BlueHDi 100

To Fords EcoSport έχει χώρο αποσκευών 355 λτ. και είναι το μόνο με πόρτα που ανοίγει προς τα αριστερά και όχι προς τα επάνω.

Fiat 500X 1,3 MTJ

Ford Ecosport 1,5 TDCi

Nissan Juke 1,5 dCi

φαία για την κατηγορία. Την όποια διάθεση του οδηγού για γρήγορους ρυθμούς κίνησης πάντως θα αποτρέψει τόσο το πλαδαρό τιμόνι, όσο και ο χαλαρός επιλογέας του κιβωτίου. Το Fiat 500X διακρίνεται για τη στιβαρότητα και σταθερότητα του πλαισίου, όπου μαζί με τη ρύθμιση της ανάρτησης, φροντίζουν ώστε το δικίνητο compact crossover να διατηρείται σταθερό και με άκρως προβλέψιμες αντιδράσεις σε πιο οριακές καταστάσεις. Η ικανή απόσταση από το έδαφος επιτρέπει στο 500X να μην το πολυσκέφτεται σε δρόμους με δυσκολίες, το απαραίτητο stop όμως θα βάλουν τα ασφάλτινα ελαστικά. Στις

bb-ecosport-adag_25teltel_16:autotriti

16/6/2016

1:09 μμ

Σελίδα 47

Mετρήσεις χώρων (χλστ.) Μοντέλο Κεφάλι οδηγού Κεφάλι πίσω Πλάτος εμπρός Πλάτος πίσω Πόδια πίσω Χώρος αποσκευών (λτ.) ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος Μεταξόνιο

Citroen C4 Cactus 1,6 BlueHDi 100 45 10 1.370 1.340 81 358 4.157x1.729 x1.480 2.595

εκδόσεις Cross πάντως προσφέρονται ελαστικά M+S και κυρίως το σύστημα παραμετροποίησης των βασικών λειτουργιών έχει το Traction+, που βοηθά την πρόσφυση σε σαθρά εδάφη. Η κύλιση του Ford EcoSport είναι σφιχτή σε χαμηλές ταχύτητες, αλλά γίνεται καλύτερη όσο ανεβαίνει η ταχύτητα. Σε συνδυασμό με το χαμηλό επίπεδο θορύβου, την στιβαρότητα του αμαξώματος και την απουσία τριγμών, το EcoSport σε κρατάει φρέσκο στο ταξίδι. Οι κλίσεις στις στροφές δεν είναι υπερβολικές παρά τα 160 χλστ. από το έδαφος και όταν το παρακάνεις έχει τυπικά υποστροφική συμπεριφορά. Το τιμόνι έχει σωστό βάρος και εμπνέει σιγουριά, όντας το καλύτερο στην κατηγορία και βοηθώντας στην ευχάριστη, συγκριτικά, αίσθηση του EcoSport. Η απουσία ρεζέρβας (υπάρχει κιτ επισκευής) δρα αποτρεπτικά στην κίνηση εκτός δρόμου. Το Nissan Juke εμφανίζει ζωηρά οδικά χαρακτηριστικά, που συνάδουν απόλυτα με τον δυναμικό του σχεδιασμό. Στις στροφές, προσφέρει υψηλά περιθώρια πρόσφυσης και ουδέτερες αντιδράσεις, κινούμενο σε ρυθμούς που δεν μας έχουν συνηθίσει τα crossover. Στο όλο αίσθημα σιγουριάς, ρόλο παίζει και το γρήγορο και με πολύ καλή αίσθηση τιμόνι, ενώ τα φρένα είναι αποτελεσματικά και με πολύ καλή αίσθηση. Τα ασφάλτινα ελαστικά δεν είναι ότι καλύτερο για κίνηση μακριά από την άσφαλτο. Παντως, μαζί με το 500Χ, είναι τα μόνα που έχουν και τετρακίνητη έκδοση. Την τελευταία προσπαθεί να υποκαταστήσει το σύστημα All Grip του Peugeot 2008, που επεμβαίνει στη λειτουργία του ESP για καλύτερη πρόσφυση σε οδήγηση στην άσφαλτο, στο χιόνι, τη λάσπη ή τα χιόνια. Παράλληλα υπάρχουν και M+S ελαστικά, που θα βοηθήσουν αρκε-

Fiat 500X 1,3 MTJ

Ford Ecosport 1,5 TDCi

Nissan Juke 1,5 dCi

Peugeot 2008 Renault 1,6 BlueHDI Captur 100 PS 1,5 dCi 90 62 75 92 58 65 19 28 -16 35 28 1.385 1361 1.276 1.375 1.360 1.338 1290 1.152 1.345 1.320 108 86 111 105 123 350 355 354 350 377-455 4.248x1.796 4.017x1.765 4.135x1.765 4.159x1.739 4.122x1.778 x1.600 x1.633 x1.570 x1.556 x1.556 2.570 2.519 2.530 2.538 2.606 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

Η άποψή μας

τά την κίνηση στην λάσπη, ή το χιόνι. Κατά τα άλλα, το 2008 είναι προσανατολισμένο περισσότερο προς την άνεση καθώς η μαλακή ανάρτηση απορροφά τις ανωμαλίες, αφήνοντας όμως το αμάξωμα να παίρνει κάποιες κλίσεις που είναι ωστόσο φυσιολογικές. Τα φρένα, παρότι προσφέρουν πολύ καλή αίσθηση, στην μέτρησή μας στο 100-0 χλμ./ώρα εμφάνισαν μια μέτρια επίδοση 40,5 μέτρων λόγω των Mud and Snow ελαστικών. Το Renault Captur έχει τη μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος ανάμεσα στα μοντέλα της δοκιμής και προσφέρει την πιο πανοραμική θέση οδήγησης. Στο δρόμο δείχνει καλοζυγισμένο και αν το πιέσεις θα στρίψει ουδέτερα και με αντιδράσεις

Το Nissan Juke εμφανίζει ζωηρά οδικά χαρακτηριστικά, που συνάδουν απόλυτα με τον δυναμικό του σχεδιασμό.

που δεν επιφυλάσσουν εκπλήξεις. Το πίσω μέρος δύσκολα θα γλιστρήσει και σε γενικές γραμμές σε εμπνέει να εμπιστευτείς το καλό πλαίσιο και να οδηγήσεις σβέλτα και με ασφάλεια, αν και το τιμόνι είναι ελαφρύ, αλλά ακριβές, ενώ υπάρχει και λειτουργία Eco για οικονομική οδήγηση. Πολύ καλά τα καταφέρνει τέλος το μοντέλο της Renault και στο πεδίο της άνεσης, παρότι στον αυτοκινητόδρομο ο θόρυβος που φτάνει στα αυτιά των επιβατών είναι αυξημένος.

Και τα 6 μοντέλα της συγκριτικής δοκιμής επιβεβαιώνουν με τον καλύτερο τρόπο γιατί η κατηγορία των compact crossover κερδίζει συνεχώς έδαφος. Από εκεί και πέρα τώρα, το Citroen C4 Cactus μαζί με την διαφορετικότητα προσφέρει άνεση, κορυφαία οικονομία καυσίμου και την καλύτερη τιμή. Το Fiat 500X είναι χωρίς αμφιβολία το top model της παρέας, αλλά αδικείται από το αυξημένος του βάρος. Το Ford EcoSport έχει οδηγικό ενδιαφέρον και έχει τον πιο πλούσιο εξοπλισμό. Το Nissan Juke εμφανίζεται ως το πιο σπορτίφ, συνδυάζοντας επιδόσεις, δυναμική σχεδίαση και ζωντανά οδικά χαρακτηριστικά. Το κομψό και άνετο Peugeot 2008 έχει τον πιο διττό χαρακτήρα χάρη στο σύστημα All Grip. Τέλος το Renault Captur δίνει έμφαση στους χώρους και την πρακτικότητα και σε συνδυασμό με την πολύ καλή τιμή του ξεχωρίζει για τον ολοκληρωμένο του χαρακτήρα.

Xάρη στο σύστημα All Grip το Peugeot 2008 έχει τον πιο διττό χαρακτήρα, παρέχοντας δυνατότητα κίνησης και σε ιδιαίτερα σαθρά εδάφη.

Το Renault Captur ισορροπεί μεταξύ άνεσης και δυναμικών χαρακτηριστικών οδήγησης. Έχει και τη μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος.

Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος

kalytera25-16:touring_pilio.qxd

17/6/2016

12:38 πμ

Σελίδα 48

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Τα καλύτερα αυτοκίνητα ανά κατηγορία Ανάμεσα στα εκατοντάδες αυτοκίνητα που έχουμε αξιολογήσει, ξεχωρίζουμε τα 3 καλύτερα από τις 5 δημοφιλέστερες κατηγορίες της αγοράς.

Τ

α καλύτερα αυτοκίνητα από κάθε κατηγορία προκύπτουν από την αξιολόγηση που κάνουμε σε κάθε νέο υπό δοκιμήν αυτοκίνητο. Μέσα στην πληθώρα αυτών των μοντέλων ξεχωρίζουμε τα 3 καλύτερα από τις δημοφιλέστερες κατηγορίες αυτή τη στιγμή στην αγορά. Εκείνες είναι η κατηγορία των μίνι, των μικρών, των μικρομεσαίων και των Crossover αυτοκινήτων. Οι κατηγορίες αυτές χωρίζονται σε εκείνες που αφορούν τα μοντέλα με κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου εκτός από

48

την κατηγορία των μίνι που περιλαμβάνει μόνο δύο μοντέλα diesel (Fiat 500 και Fiat Panda). Αντίστοιχα στα Crossover εκτός των κατηγοριών με βάση των κινητήρα, διαχωρίζουμε τα μοντέλα σε εκείνα που ανήκουν στην μικρή και στην μικρομεσαία κατηγορία. Ορισμένα μάλιστα εκ των κορυφαίων αυτοκινήτων με βάση την αξιολόγησή μας έχουν «θρονιάσει» όχι μόνο στους πίνακές μας, αλλά και στις προτιμήσεις σας όπως αποδεικνύεται από τις πωλήσεις τους. Ποια είναι τελικά τα καλύτερα αυ-

τοκίνητα ανά κατηγορία και για ποιο λόγο βρίσκονται ψηλά στην αξιολόγησή μας θα το δείτε παρακάτω.

Τομείς αξιολόγησης Οι τομείς που αξιολογούμε κάθε νέο αυτοκίνητο είναι στο σύνολό τους 9 και μέσω εκείνων προκύπτει μια τελική βαθμολογία για το κάθε μοντέλο. Αυτή μετατρέπεται ανάλογα σε «αστέρια», με τα 5 αστέρια να είναι και τα περισσότερα που μπορεί να δεχθεί ένα μοντέλο. Οι τομείς αξιολόγησης έχουν

διαφορετική βαρύτητα και κρίνονται ανάλογα με τις συνθήκες της αγοράς, ενώ μεταβάλλονται ανάλογα σε κάθε μοντέλο που φέρει κάτι καινούριο (π.χ. κινητήρα). Αναλυτικά οι τομείς αξιολόγησής μας είναι η κατανάλωση και ρύποι, η ενεργητική ασφάλεια και τα φρένα, η παθητική ασφάλεια, το Value for Money, η αξιοπιστία και συχνότητα βλαβών, ο κινητήρας και οι επιδόσεις, η εικόνα, η ποιότητα και η τεχνολογία, η άνεση και οι χώροι αλλά και τέλος, η μεταπωλητική αξία του κάθε μοντέλου.

kalytera25-16:touring_pilio.qxd

17/6/2016

12:46 πμ

Σελίδα 49

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ Στην πρώτη θέση της αξιολόγησής μας στη μίνι κατηγορία, συναντάμε το Volkswagen up!. Το up! αποτελεί ένα πληρέστατο αυτοκίνητο αστικού προσανατολισμού, ωστόσο καταφέρνει να ξεχωρίσει σε καίριους τομείς για τα δεδομένα της κατηγορίας, όπως είναι το Value For Money, οι μεγάλοι του χώροι αναλογικά με τις διαστάσεις του (διαθέτει και το μεγαλύτερο χώρο αποσκευών στην κατηγορία με όγκο 251 λίτρων) και ο πολύ καλός δείκτης της μεταπωλητικής του αξίας. Το Toyota Aygo είναι δεύτερο ανάμεσα στα καλύτερα αυτοκίνητα της συγκεκριμένης κατηγορίας, επι-

ΜΙΝΙ

δεικνύοντας στα βασικά του χαρακτηριστικά που το έφεραν σε αυτή τη θέση, τον πολύ καλό και οικονομικό του 1.000αρη κινητήρα με τους 69 ίππους, την αξιοπιστία του και την επίσης υψηλή τιμή μεταπώλησής του. Τρίτο στη λίστα με τα καλύτερα, έρχεται το Fiat 500 με τον δικύλινδρο κινητήρα των 0,9 λίτρων. Το 500αράκι στηρίζει την επιτυχία του πρωτίστος στην εικόνα του που είναι κορυφαία μεταξύ των αυτοκινήτων αυτής της κατηγορίας. Ο κινητήρας του παρά το γεγονός ότι είναι δικύλινδρος, εξασφαλίζει καλές επιδόσεις με τους 85 ίππους του, ενώ όπως και το up! είναι κορυφαίο σε επίπεδο παθητικής ασφάλειας.

Top 3 στην κατηγορία

Ο βασιλιάς των μίνι αυτοκινήτων είναι το Volkswagen up! αφού σε όλους τους τομείς είναι καλό και ξεχωρίζει ιδιαίτερα σε τομείς όπως οι χώροι και η σχέση τιμής-αξίας.

1. Volkswagen up! 1,0 2. Toyota Aygo 1,0 3. Fiat 500 TwinAir 0,9 To Toyota Aygo είναι από τα καλύτερα μίνι αυτοκίνητα συνολικά, με τον 1.000άρη κινητήρα του να ξεχωρίζει αναφορικά με τις επιδόσεις και την κατανάλωσή του.

Το Fiat 500 είναι από τα πιο ξεχωριστά σε εικόνα αυτοκίνητα της κατηγορίας. Στις εκδόσεις με τον 0,9 λίτρων κινητήρα καταφέρνει να βρίσκεται στην τρίτη θέση στην αξιολόγησή μας.

Πως γίνονται οι μετρήσεις μας Mετρήσεις επιδόσεων

Οι μετρήσεις επιδόσεων που πραγματοποιούμε σε κάθε δοκιμαζόμενο αυτοκίνητο, χωρίζονται στην επιτάχυνση από στάση και στις επιταχύνσεις εν κινήσει. Επιτάχυνση από στάση Σε αυτή τη μέτρηση καταγράφεται ο χρόνος που χρειάζεται το αυτοκίνητο για να φτάσει τα 100 χλμ./ώρα από στάση. Ολα τα αυτοκίνητα υπόκεινται στη διαδικασ ία με γεμάτο ρεζερβουάρ και δύο άτομα ως επιβάτες. Επιτάχυνση εν κινήσει Κατά τη μέτρηση τοποθετείται ο

5ος τροχός και η χρονομέτρηση γίνεται με επιλεγμένη την 4η (ή 5η στα 6τάχυτα) σχέση στο κιβώτιο από τα 60 έως τα 100 χλμ./ώρα και με 5η (ή 6η στα 6τάχυτα) σχέση από τα 80 έως τα 120 χλμ./ώρα. Πραγματοποιούνται -όπως και στο 0-100 χλμ./ώρα- δύο σετ μετρήσεων (ένα ανά κατεύθυνση) και εφόσον δεν υπάρχουν αποκλίσεις μεγαλύτερες από +/- 1% προκύπτει ο μέσος όρος.

Μετρήσεις φρένων

Ο δοκιμαστής με ταχύτητα λίγο επάνω από τα 100 χλμ./ώρα βάζει «νεκρά» και κατόπιν χρησιμοποιεί

όλη τη διαδρομή του μεσαίου πεντάλ. Ο 5ος τροχός μετρά την απόσταση που διάνυσε το αυτοκίνητο μέχρι την ακινητοποίηση. Πραγματοποιούν ται 2 σετ των 2 επιβραδύνσεων ανά κατεύθυ νση με ενδιάμεσο διάλειμ μα των 15 λεπτών.

Μέτρηση κατανάλωσης

Οι μετρήσεις κατανάλωσης που πραγματ οποιούμ ε βασίζον ται σε έναν κύκλο μέτρηση ς κατανάλ ωσης που έχουμε θεσπίσει , με την όλη διαδικασία να γίνεται σε πραγματ ικές συνθήκε ς, δηλαδή

στο δρόμο. Περιλαμ βάνει αστικές και υπεραστ ικές συνθήκε ς κίνησης.

Μετρήσεις χώρων

Οι μετρήσε ις των εσωτερι κών χώρων γίνοντα ι με τη βοήθεια μιας συσκευής που προσομοιώνει το πρότυπο ενός μέσου ανθρώπου. Η συσκευή αυτή έχει ύψος 1,78 μ. και βάρος 76 κιλά. Για το πλάτος του πίσω καθίσμα τος και το διαθέσιμ ο ύψος, οι μετρήσε ις στηρίζον ται στις ειδικές πτυσσόμενες ράβδους της ίδιας συσκευής.

49

kalytera25-16:touring_pilio.qxd

17/6/2016

12:47 πμ

Σελίδα 50

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Τα καλύτερα αυτοκίνητα ανά κατηγορία

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ

ΜΙΚΡA ΒΕΝΖΙΝΗΣ

ΜΙΚΡA DIESEL Το VW Polo έχει πολλά δυνατά σημεία που το φέρνουν στη δεύτερη θέση στην κατηγορία. Ο 1.000άρης κινητήρας του είναι ένα από τα βασικότερα συστατικά της επιτυχίας του.

Πολύ καλό σε όλους τους τομείς αποδείχθηκε το Renault Clio TCe στην αξιολόγησή μας, φέρνοντάς το στην τρίτη θέση.

Οσον αφορά στα καλύτερα μικρά αυτοκίνητα με κινητήρες βενζίνης, σύμφωνα με την αξιολόγησή μας, πρώτο έρχεται το Ford Fiesta με τον πολυβραβευμένο κινητήρα EcoBoost του 1,0 λίτρου με τους 100 ίππους. Το Fiesta βρίσκεται σε αυτή τη θέση εξαιτίας αυτού του κινητήρα που του χαρίζει καλές επιδόσεις και οικονομία καυσίμου, ενώ από κει και πέρα επιδεικνύει ξεχωριστό χαρακτήρα σε οδηγικό επίπεδο. Στους άλλους τομείς το Fiesta βρίσκεται ψηλά στην

αξιολόγησή μας, επιδεικνύει και εκείνο ένα πλήρες από κάθε άποψη προφίλ με τα στοιχεία εκείνα που το κάνουν να ξεχωρίζει στην κατηγορία, να είναι η οδική του συμπεριφορά και το αντίστοιχα οικονομικό προφίλ του μέσω του κινητήρα 1,5 λίτρων που το εφοδιάζει. Στην τρίτη θέση των καλύτερων μικρών diesel συναντάμε το Citroen C3 με τον κινητήρα 1,6 λίτρων BlueHDi των 75 ίππων, το οποίο εκτός από την οικονομία καυσίμου που παρουσιάζει, έχει υψηλή βαθμολογία σε όλους τους σε τομείς όπως η άνεση-χώροι που προσφέρει και η καλή σχέση τιμής αξίας που διαμορφώνει.

αξιολόγηση συμπληρώνοντας το συνολικά καλό του προφίλ. Ο μεγάλος του αντίπαλος, το Volkswagen Polo βρίσκεται στην δεύτερη θέση της συγκεκριμένης κατηγορίας, με τον κινητήρα TSI του 1,0 λίτρου να του χαρίζει την διάκριση ανάμεσα στα υπόλοιπα μοντέλα της κατηγορίας στον τομέα των επιδόσεων. Αυτά, σε συνδυασμό με την πολύ καλή του εικόνα στους υπόλοιπους τομείς της αξιολόγησης το έφεραν σε αυτή τη θέση. Αμέσως μετά στην τρίτη θέση βρίσκεται το Renault Clio, το οποίο στην έκδοση 0,9 TCe χωρίς να έχει κάποιο πολύ δυνατό σημείο, κερδίζει «πόνTop 3 στην κατηγορία τους» από το γεγονός ότι βρί1.Ford Fiesta 1,0 EcoBoost 100PS σκεται σε πολύ καλά επίπεδα 2.Volkswagen Polo 1,0 TSI 110PS σε όλους τους τομείς.

Στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων με κινητήρες πετρελαίου, πρώτο είναι το Toyota Yaris με τον κινητήρα των 1,4 λίτρων D-4D των 90 ίππων. Ένας βασικός λόγος που βρίσκεται σε αυτή τη θέση είναι αυτός ο κινητήρας ο οποίος του χαρίζει πολύ καλές τιμές επιδόσεων και οικονομία καυσίμου. Κατά τα άλλα το Yaris συγκαταλέγεται στα καλύτερα αυτοκίνητα και στους υπόλοιπους τομείς με αποτέλεσμα να μιλάμε για ένα πλήρες από κάθε άποψη μικρό αυτοκίνητο. Το Ford Fiesta ως δεύτερο στην

Το Toyota Yaris είναι το καλύτερο συνολικά αυτοκίνητο στην κατηγορία των μικρών diesel με τον κινητήρα του να συμβάλει τα μέγιστα στην επίτευξη αυτής της διάκρισης. Το Citroen C3 τα πάει πολύ καλά σε όλους τους τομείς με την άνεση που προσφέρει αλλά και την πολύ καλή σχέση τιμής-αξίας να το κατατάσσουν στην καλύτερη τριάδα της κατηγορίας.

3.Renault Clio 0,9 TCe

Top 3 στην κατηγορία 1.Τoyota Yaris 1,4 D-4D 2.Ford Fiesta 1,5 TDCi 3.Citroen C3 1,6 BlueHDi 75 PS

Το Ford Fiesta αποτελεί το καλύτερο μικρό αυτοκίνητο με κινητήρα βενζίνης με βάση την αξιολόγησή μας και δεύτερο diesel. Βασικά του όπλα αποτελούν, οι πολύ καλοί κινητήρες του και η οδική του συμπεριφορά.

50

kalytera25-16:touring_pilio.qxd

17/6/2016

12:48 πμ

Σελίδα 51

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ Στην κατηγορία των μικρομεσαίων με κινητήρα βενζίνης, οι δύο νέοι παίχτες στην κατηγορία κατάφεραν να μπούν στην τριάδα με τους νέους τους κινητήρες. Το πρώτο στην αξιολόγησή μας είναι το Toyota Auris με τον νέο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα των 1,2 λίτρων. Το Auris ενίσχυσε την εικόνα του με την προσθήκη αυτού του κινητήρα, ο οποίος του χαρίζει κορυφαίες επιδόσεις και παραμένει ένα πολύ καλό αυτοκίνητο σε όλους τους άλλους τομείς. Το Opel Astra με τον νέο κινητήρα του 1,0 λίτρου έρχεται δεύτερο στην κατηγορία σύμφωνα με την αξιολόγησή μας, με τον κινητήρα και σε αυτή την περίπτωση να του χαρίζει ισάξιες με των κορυφαίων επιδόσεις αλλά και χαμηλή τιμή κατανάλωσης, ενώ το Astra επιδεικνύει συνολικά ένα πολύ καλό προφίλ σε όλους τους άλλους τομείς αξιολόγησης. Το Volkswagen Golf με τον επίσης 1.000άρη κινητήρα έρχεται τρίτο στην αξιολόγησή μας συνολικά στην κατηγορία (ίδια βαθμολογία με το αντίστοιχο με τον 1,2 TSI κινητήρα), υπερτερώντας στον τομέα της ποιότητας και της εικόνας έναντι των άλλων δύο και επιδεικνύοντας πολύ καλό επίπεδο στους άλλους τομείς, εκτός από εκείνον της σχέσης τιμής-αξίας που υστερεί έναντι των άλλων δύο.

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ

MΙΚΡΟΜΕΣΑΙΑ ΒΕΝΖΙΝΗΣ

Ο υπερτροφοδοτούμενος 1,2 λίτρων κινητήρας του Auris ήρθε να του δώσει αυτό που του έλειπε. Επιδόσεις και οικονομία σε ένα πλήρες πακέτο που το φέρνουν στην πρώτη θέση της αξιολόγησής μας.

Tο Opel Astra βρίσκεται στη 2η θέση στην αξιολόγησή μας στη συγκεκριμένη κατηγορία, επιδεικνύοντας πολύ καλό συνολικό προφίλ.

Το πλήρες από κάθε άποψη Volkswagen Golf βρίσκεται στην τρίτη θέση στην αξιολόγησή μας.

Top 3 στην κατηγορία 1.Toyota Auris 1,2 Turbo 2. Opel Astra 1,0 110 PS 3. Volkswagen Golf 1,0 TSI

MΙΚΡΟΜΕΣΑΙΑ DIESEL

Στα μικρομεσαία diesel αυτοκίνητα η μάχη των τριών μοντέλων κρίνεται στις λεπτομέρειες. Αυτό γιατί και τα τρία κορυφαία έχουν ίδια βαθμολογία στους τομείς της κατανάλωσης, της ενεργητικής και παθητικής ασφάλειας, της εικόνας της συνολικής ποιότητας κατασκευής τους, με την γενικότερη εικόνα τους να είναι πολύ καλή. To Toyota Auris 1,4 D-4D

είναι το καλύτερο σύμφωνα με την αξιολόγησή μας υπερτερώντας στον τομέα της αξιοπιστίας έναντι των άλλων δύο και επιδεικνύοντας πολύ καλό προφίλ σε όλους τους άλλους τομείς αν και υπολείπεται σε επιδόσεις λόγω του μικρότερου σε απόδοση και χωρητικότητα κινητήρα του. Δεύτερο ανάμεσα στα

To Τoyota Auris είναι το καλύτερο μικρομεσαίο συνολικά αυτοκίνητο, αφού και στα diesel το αντίστοιχο Auris 1,4 D-4D βρίσκεται στην κορυφή.

Top 3 στην κατηγορία 1.Toyota Auris 1,4 D-4D 2. Ford Focus 1,5 TDCi 3.Opel Astra 1,6 CDTI 136 PS

καλύτερα είναι το Ford Focus 1,5 TDCi, το οποίο αν και δεν είναι κορυφαίο σε κάποιον τομέα καταφέρνει και βρίσκεται ψηλά στην αξιολόγηση στους υπόλοιπους τομείς. Τo τρίτο καλύτερο στις αξιολογήσεις μας, είναι το Opel Astra με τον νέο κινητήρα diesel των 1,6 λίτρων, το οποίο σαφέστατα είναι κορυφαίο στον τομέα των επιδόσεων απέ-

ναντι σε όλη την κατηγορία. Το Astra είναι και εκείνο ανάμεσα στα καλύτερα στους υπόλοιπους τομείς, «χάνοντας» ελαφρώς πόντους από την τιμή του και την σχέση τιμής-αξίας που διαμορφώνεται βάση αυτής.

To Ford Focus τα καταφέρνει πολύ καλά ως diesel σε όλους τους τομείς, με αποτέλεσμα να βρίσκεται στην δεύτερη θέση της αξιολόγησής μας.

51

kalytera25-16:touring_pilio.qxd

17/6/2016

12:50 πμ

Σελίδα 52

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Τα καλύτερα αυτοκίνητα ανά κατηγορία

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ

MΙΚΡΑ CROSSOVER ΒΕΝΖΙΝΗΣ 4X2

Το νέο Ford EcoSport συμπληρώνει την καλύτερη τριάδα σε αυτή την κατηγορία, προβάλλοντας πολύ καλή εικόνα σε όλους τους τομείς.

Στα μικρά Crossover αυτοκίνητα, ξεχωρίζουν δύο γαλλικά μοντέλα με βενζινοκινητήρες, τα οποία και μοιράζονται την κορυφή. Πρόκειται για τα Citroen Cactus 1,2 PureTech και Renault Captur με επίσης 1,2 λίτρων κινητήρα TCe. Το Cactus υπερέχει μέσω του κινητήρα του σε επιδόσεις και κατανάλωση και χάνει ελαφρώς στην σχέση τιμής αξίας που διαμορφώνει. Το Renault Captur με τη σειρά του υπερτερεί ξεκάθαρα στον τομέα της παθητικής ασφάλειας, της άνεσης και των χώρων, με τον κινητήρα των 110 ίππων να συνδυάζεται με το αυτόματο κιβώτιο EDC

Top 3 στην κατηγορία 1. Renault Captur 1,2 TCe 2. Citroen C4 Cactus 1,2 110 PS 3. Ford EcoSport 1,0 140 PS

To ιδιαίτερο σχεδιαστικά Citroen C4 Cactus μοιράζεται την πρώτη θέση στα μικρά Crossover βενζίνης, με το Captur. Μεγάλο ρόλο σε αυτό παίζει ο πολύ καλός κινητήρας των 1,2 λίτρων με τους 110 ίππους του.

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ

MΙΚΡΟΜΕΣΑΙΑ CROSSOVER ΒΕΝΖΙΝΗΣ 4X2

Στην πολύ δημοφιλή κατηγορία των μικρομεσαίων Crossover, ξεχωρίζει ως το καλύτερο στην αξιολόγησή μας το Nissan Qashqai με τον κινητήρα των 1,2 λίτρων DIG-T με τους 115 ίππους. Το Qashqai είναι το δημοφιλέστερο μάλιστα αυτοκίνητο σε αυτή την κατηγορία, επιδεικνύοντας κορυφαία επίπεδα ασφάλειας (ενεργητική και παθητική), ενώ βρίσκεται πολύ ψηλά και στους υπόλοιπους τομείς αξιολόγησής μας. Πολύ κοντά και σαφώς βελτιωμένο ήρθε το νέο Volkswagen Tiguan το οποίο ως βενζινοκίνητο βρίσκεται στην δεύτερη θέση της αξιολόγησής μας. Το Αudi Q3 συμπληρώνει την τριάδα των καλύτερων αυτοκινήτων στην κατηγορία, προβάλλοντας ένα γενικά πολύ καΤο Audi Q3 είναι κορυφαίο σε τομείς όπως η ποιότητα και η εικόνα, χάνει όμως έδαφος για την κορυφή λόγω της αυξημένης του τιμής.

52

λό προφίλ και υπερτερώντας σε τομείς όπως η εικόνα και η ποιότητά του, χάνει όμως αρκετούς πόντους στην σχέση τιμής –αξίας που διαμορφώνει η υψηλή τιTop μή αγοράς του.

Πολύ καλή επίδοση στην κατηγορία απο το νέο VW Tiguan, που ξεχωρίζει σε ποιότητα, άνεση και χώρους.

3 στην κατηγορία

1. Nissan Qashqai 1,2 DIG-T 2. Volkswagen Tiguan 1,4 TSI 150 PS 3. Audi Q3 1,4 TFSI Το Nissan Qashqai αποτελεί το καλύτερο μικρομεσαίο Crossover της αγοράς σύμφωνα με την αξιολόγησή μας τόσο με κινητήρα βενζίνης όσο και diesel.

Όπως και στα αντίστοιχα αυτοκίνητα με κινητήρα βενζίνης, έτσι και σε αυτά με κινητήρες diesel το Qashqai είναι το καλύτερο μοντέλο με βάση την αξιολόγηση του περιοδικού μας. Το Qashqai οφείλει πολλά σε αυτή του την διάκριση στον εξαιρετικό κινητήρα της Renault τόσο των 1,5 όσο και των 1,6 λίτρων, αφού οι αντίστοιχες εκδό-

kalytera25-16:touring_pilio.qxd

και να του χαρίζει καλές επιδόσεις εν κινήσει. Στην τρίτη ή δεύτερη αν προτιμάτε θέση της κατηγορίας, βρίσκεται το νεοφερμένο Ford EcoSport. Το ΕcoSport παρουσιάζει πολύ καλή εικόνα σε όλους τους τομείς και χωρίς να ξεχωρίζει ιδιαίτερα σε κάποιον τομέα καταφέρνει να βάλει δυνατά την Ford και σε αυτή την κατηγορία που δεν είχε εκπρόσωπο μέχρι πρόσφατα. Βασικός παράγοντας για την καλή του θέση αποτελεί ο 1,0άρης EcoBoost κινητήρας που το εφοδιάζει και που αποδίδει σε αυτή την περίπτωση 140 ίππους, προσφέροντας καλές επιδόσεις και αναλογικά με εκείνες, χαμηλή κατανάλωση. Το Renault Captur αποτελεί το καλύτερο γενικότερα μικρό Crossover όπως αποδεικνύεται από την βαθμολογία του τόσο στα diesel όσο και στη βενζίνη.

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ

17/6/2016

1:02 πμ

Σελίδα 53

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ

MΙΚΡΑ CROSSOVER DIESEL 4Χ2

Στα μικρά Crossover με κινητήρες πετρελαίου και πάλι στην κορυφή της αξιολόγησής μας βρίσκεται το Renault Captur αυτή τη φορά με τον 1,5 λίτρων κινητήρα των 90 ίππων. Aυτός ο κινητήρας, αποδεικνύεται πολύ οικονομικός σε κατανάλωση ανάμεσα στα αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας, με το Captur επιπλέον να ξεχωρίζει στους τομείς της παθητικής ασφάλειας, της άνεσης και της οδικής συμπεριφοράς. Σε αντίστοιχα επίπεδα συνολικά βρίσκεται το Peugeot 2008 με τον 1,6 λίτρων BlueHDi κινητήρα των 100 ίππων να είναι κορυφαίος -μαζί με τον αντίστοιχο του Captur- σε κατανάλωση. Τo 2008 ξεχωρίζει στους τομείς της άνεσης σε σχέση με τα υπόλοιπα αυτοκίνητα της κατηγορίας, ενώ σε σχέση με το Captur διαμορφώνει καλύτερη σχέση τιμής-αξίας. Στην τρίτη θέση της συγκεκριμένης κατηγορίας, συναντάμε το Fiat 500X με τον 1,3 λίτρων MultiJet κινητήρα. Το 500Χ είναι πολύ ικανό αυτοκίνητο σε όλους τους τομείς και αν το βοηθούσε περισσότερο ο diesel κινητήρας του θα φιγούραρε πιο ψηλά στους πίνακες αξιολόγησής μας. Κατά τα άλλα, παρουσιάζει

Top 3 στην κατηγορία 1. Renault Captur 1,5 dCi 2. Peugeot 2008 1,6 BlueHDi 100 PS 3. Fiat 500 X 1,3 MTJ

την καλύτερη βαθμολογία στον τομέα της εικόνας αποτελώντας το πιο ευχάριστο σε αυτό το επίπεδο, αυτοκίνητο της κατηγορίας.

Αντίστοιχα καλή εικόνα σε όλους τους τομείς με το Captur, επιδεικνύει το Peugeot 2008 το οπoίο βρίσκεται στην 2η θέση της αξιολόγησής μας σε αυτή την κατηγορία.

Ο συνολικά καλός χαρακτήρας του Fiat 500X το εντάσσει ανάμεσα στα καλύτερα μικρά Crossover αυτοκίνητα της αξιολόγησής μας.

MΙΚΡΟΜΕΣΑΙΑ CROSSOVER DIESEL 4Χ2

σεις φιγουράρουν στις δυο πρώτες θέσεις. To Qashqai ξεχωρίζει στον τομέα των επιδόσεων και της κατανάλωσης, της ασφάλειας (ενεργητικής και παθητικής), ενώ είναι σε πολύ καλά επίπεδα και στους υπόλοιπους τομείς της αξιολόγησής μας. Δεύτερο στην αξιολόγησή μας, είναι η Mercedes GLA η οποία και εκείνη επιδεικνύει πολύ καλό συνολικό χαρακτήρα, με βασικό τομέα υπεροχής της να είναι η εικόνα και η ποιότητά της. Αν και συνολικά βρί-

σκεται σε υψηλά επίπεδα, η GLA «χάνει» σε σχέση με τον ανταγωνισμό στην τιμή και την σχέση αυτής με την αξία όπως διαμορφώνεται. Τρίτο στην αξιολόγησή μας είναι το νέο SsangYong XLV, το οποίο είναι και η πρώτη φορά που βάζει την SsangYong δυνατά σε μια κατηγορία. Χωρίς να υπερτερεί κάπου ξεκάθαρα κα-

ταφέρνει να παρουσιάζει ένα πολύ καλό επίπεδο σε όλους τους τομείς αξιολόγησής μας.

Top 3 στην κατηγορία 1. Nissan Qashqai 1,5 dCi 2. Mercedes GLA 180 CDI 3. SsangYong XLV 1,6 e-XDi

Το νεοφερμένο SsangYong XLV με όπλο του τους άνετους χώρους και τον 1,6 diesel, συνολικά πέτυχε υψηλή βαθμολογία στην αξιολόγησή μας.

Η Mercedes GLA είναι δεύτερη στην αξιολόγησή μας (ή 3η αν βάλουμε και τα δύο Qashqai) με πολύ καλό συνολικά χαρακτήρα και την κορυφαία για την κατηγορία ποιότητα.

Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής

53

glytoste_lefta_25_16:autotriti

16/6/2016

12:53 μμ

Σελίδα 54

ΓΛΙΤΩΣΤΕ λεφτά

Φρόντισέ το για να μην ιδρώσεις και πληρώσεις Η συντήρηση του συστήματος κλιματισμού αποτελεί κομβικό σημείο για την σωστή λειτουργία του. Παράλληλα θα προλάβει τυχόν βλάβες, οι οποίες θα σας στοιχίσουν ακριβά για να τις διορθώσετε.

ϋπόθεση αποτελεί η σωστή συντήρησή του. Άλλωστε ένα κακοσυντηρημένο κλιματιστικό είναι επιβλαβές και για την υγεία μας, ενώ σίγουρα θα προξενήσει και περεταίρω φθορές στο σύστημα κλιματισμού, το οποίο με τη σειρά του σημαίνει και περισσότερα έξοδα για να το φτιάξεις. Η συντήρηση του κλιματιστικού πέρα από οικονομικά οφέλη, σας απαλλάσσει και από δυσάρεστες συνθήκες οδήγησης.

Τ

έλος εποχής… για τον κρύο χειμώνα και έναρξη της αντίστροφης μέτρησης των καλοκαιρινών διακοπών, με τις επικείμενες αυξήσεις της θερμοκρασίας, που πάντα ταλαιπωρούν τους Έλληνες οδηγούς. Δε χρειάζεται βέβαια να αναφερθεί πως η οδήγηση κάτω από συνθήκες έντονης ζέστης, εκτός από ενοχλητική, μπορεί να αποδειχθεί και επικίνδυνη, καθώς «αμβλύνει» τα αντανακλαστικά του οδηγού. Βέβαια, η ύπαρξη απλώς του κλιματιστικού δεν εξασφαλίζει την καλυτέρευση των συνθηκών οδήγησης, απαιτείται η αποδοτική λειτουργία του και για αυτό βασική προ-

Προσοχή! Ετήσια συντήρηση Όπως όλα τα συστήματα του αυτοκινήτου σας έτσι και το κλιματιστικό χρειάζεται την σωστή και τακτική του συντήρηση ακόμα και στις περιπτώσεις που δεν διαφαίνεται κάποιο πρόβλημα. Η συντήρηση θα πρέπει να γίνεται σε ετήσια βάση και ειδικά στην αρχή του καλοκαιριού, όπου και χρησιμοποιείται συχνότερα. Έτσι θα εντοπιστούν τυχόν δυσλειτουργίες του συστήματος, οι οποίες και θα σας κοστίσουν ακριβότερα αν τις αμελήσετε, αλλά και θα εμποδίζουν τη λειτουργία του συστήματος.

Συντήρηση σημαίνει οικονομία Τα συστήματα κλιματισμού αυτοκινήτου εφοδιάζονται με ειδικά φίλτρα, τα οποία βρίσκονται στο τμήμα της εισαγωγής του αέρα και ως βασι-

κό στόχο έχουν να απαγορεύουν την εισχώρηση γύρης, σκόνης και άλλων ουσιών μέσα στην καμπίνα του οχήματος. Επίσης σε συνεργασία με τα φίλτρα καμπίνας ενεργού άνθρακα προστατεύουν από τις πλέον καταστροφικές ουσίες, όπως επικίνδυνα αέρια (κάδμιο, βανάδιο, μόλυβδο, βενζίνη), καθώς και άσχημες οσμές καυσαερίων. Βέβαια με τον καιρό στα φίλτρα, αλλά και στους αγωγούς, δημιουργούνται συνθήκες για την ανάπτυξη βακτηρίων, μικροοργανισμών και μυκήτων, οι οποίοι ευθύνονται για πιθανές δυσάρεστες οσμές, ενώ μπορούν να προκαλέσουν πονοκεφάλους ή ακόμα και προβλήματα στο αναπνευστικό σύστημα του ανθρώπου. Σε περίπτωση που το φίλτρο δεν αντικατασταθεί ο αέρας δυσκολεύεται να περάσει μέσα από το μπλοκαρισμένο από τους ρύπους φίλτρο, με αποτέλεσμα να δυσκολεύεται το σύστημα με τη λειτουργία του, προκαλώντας του κάποια βλάβη, ενώ επίσης θα αυξηθεί παράλληλα και η κατανάλωση του κινητήρα. Παράλληλα αν κάποιος σωλήνας του συστήματος έχει κοπεί, θα χυθεί το ψυκτικό μέσον, μαζί με το λιπαντικό που διαθέτει, στο περιβάλλον, με συνέπεια ο κομπρέσσορας του κλιματισμού να μη λιπαίνεται και να προκληθεί σε αυτόν ανεπανόρθωτη βλάβη. Ένα βρώμικο φίλτρο δυσκολεύει τον αέρα να περάσει με αποτέλεσμα να δυσκολεύεται γενικότερα το σύστημα με τη λειτουργία του, προκαλώντας βλάβες και αύξηση στην κατανάλωση του κινητήρα.

Tips για να αποφύγετε φθορές στο κλιματιστικό Ο κλιματισμός διατηρείται σε άριστη κατάσταση, αν τον θέτουμε σε λειτουργία για 5 λεπτά εβδομαδιαίως, ακόμα και το χειμώνα, ώστε να λιπαίνονται και να διατηρούνται ελαστικές οι τσιμούχες του μηχανισμού (μαζί με το ψυκτικό μέσον, στο κύκλωμα κυκλοφορεί και λιπαντικό υγρό). Διαφορετικά θα υπάρξει απώλεια του ψυκτικού μέσου. Αυτό που μπορούμε να κάνουμε μόνοι μας

54

είναι να καθαρίζουμε τακτικά το σωληνάκι του φίλτρου, ώστε να διαφεύγει η υγρασία που απορροφάται από το εσωτερικό. Προτείνεται ο τακτικός έλεγχος της στάθμης του φρέον, ιδιαίτερα κατά τους θερινούς μήνες. Αν παρατηρήσετε ότι δεν τρέχει νερό από το σωληνάκι στο κάτω μέρος του αυτοκίνητου, πρέπει να επέμβουμε, αλλιώς υπάρχει κίνδυνος καταστροφής του μηχανισμού.

Προτείνεται ο τακτικός έλεγχος της στάθμης του φρέον, ιδιαίτερα κατά τους θερινούς μήνες και συμπλήρωσή του από ειδικούς εφόσον υπάρχουν απώλειες.

glytoste_lefta_25_16:autotriti

16/6/2016

12:54 μμ

Σελίδα 55

Για σκιά και οικονομία Οι αντηλιακές μεμβράνες όχι μόνο βελτιώνουν την εμφάνιση, αλλά και συμβάλλουν στην οικονομία καυσίμου καθιστώντας ταυτόχρονα τη διαβίωση των επιβατών στην καμπίνα ευκολότερη.

Κέρδος από 125 ευρώ το χρόνο! Η απόσβεση των αντηλιακών μεμβρανών μπορεί να γίνει από τον πρώτο κιόλας χρόνο, και μάλιστα εύκολα… Υπολογίστε πως με την τοποθέτησή τους η κατανάλωση μειώνεται θεωρητικά έως 33%, ωστόσο εσείς υπολογίστε περίπου 20%. Άρα, για ένα μοντέλο με κατανάλωση 8,0 λτ./100 χλμ., κερδίζεις 1,6 λίτρα στα 100 χιλιόμετρα (ή 2,5 ευρώ). Με δεδομένο, λοιπόν, ότι τους καλοκαιρινούς μήνες διανύει ένας οδηγός κατά μέσο όρο 5.000 χλμ./έτος, το όφελος μόνο και μόνο από την κατανάλωση είναι 125 ευρώ. Από εκεί και πέρα, ένα άλλο σημαντικό είναι ότι το air condition δεν δουλεύει υπερωρίες, άρα γλιτώνεις από ενδεχόμενες βλάβες ή αναπλήρωση φρέον, που σημαίνει ότι το όφελος είναι πολύ μεγαλύτερο από τα 135 ευρώ που βλέπεις άμεσα στον οικογενειακό προϋπολογισμό. Με την τοποθέτηση αντηλιακών μεμβρανών κατανάλωση καυσίμου μειώνεται θεωρητικά έως 33%.

Πόσο κοστίζουν;

Το κόστος για την τοποθέτηση αντιηλιακών μεμβρανών ξεκινά από τα 100 ευρώ ποκαι φτάνει έως τα 200, ανάλογα με την την ο κίνητ λιτική της κάθε εταιρείας, το αυτο Κυ.… κ.λπ ετε εποχή που θα το αποφασίσ ανάρίως ωστόσο οι διαφορές τιμών είναι Διαου. κινήτ αυτο του λογες με το μέγεθος για ρα, 3θυ για νται δίνο ς φορ ετικέ ς τιμέ γίση θέτη τοπο Η SUV. για ς 5θυρα και άλλε ν. μερό αυθη α νεται πάντ

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

55

ASFALEIA_25_16:touring_pilio.qxd

16/6/2016

2:20 μμ

Σελίδα 56

ΟΔΗΓΗΣΤΕ με ασφάλεια

Η κυκλοφοριακή αγωγή των παιδιών Διαβάστε όλα όσα πρέπει να μάθετε στο παιδί σας για την ασφαλή μετακίνησή του στο δρόμο, καθώς και πολύτιμες συμβουλές για να αποκτήσει σωστή κυκλοφοριακή αγωγή. θήστε να το κάνετε, να αντιλαμβάνεται σωστά πότε ένα όχημα είναι μακριά ή κοντά του. Μια κακή εκτίμηση μπορεί να οδηγήσει σε ατύχημα. Εξηγήστε του πως ακόμα και στις διαβάσεις των πεζών πρέπει να είναι εξίσου προσεκτικό, διότι μπορεί να έχει ακούσει ή διαβάσει κάπου πως στις διαβάσεις τα αυτοκίνητα σταματούν.

Επισκεφτείτε ένα πάρκο κυκλοφοριακής αγωγής

Τ

α παιδιά πρέπει να κινούνται με ασφάλεια και σε μικρή ηλικία ο μόνος που μπορεί να τους εμφυσήσει την κυκλοφοριακή αγωγή είναι ο γονιός, ο οποίος και φέρει την απόλυτη ευθύνη για τη σωστή συμπεριφορά του παιδιού του στο δρόμο. Άλλωστε η συμπεριφορά των γονιών ορίζει σε μεγάλο βαθμό και τη συμπεριφορά του ατόμου στο μέλλον, είτε λειτουργεί ως οδηγός είτε ως πεζός.

Επιλέξτε συγκεκριμένη

Η επίσκεψη σε ένα πάρκο κυκλοφοριακής αγωγής, πέρα από μια πολύ διασκεδαστική εμπειρία για το παιδί σας είναι και εξαιρετικά επιμορφωτική. Εκεί θα πειραματιστούν ανώδυνα με μικρά τροχοφόρα και θα γνωρίσουν έστω και υπό κλίμακα τις Ιδίως τις βραδινές ώρες, το κίτρινο χρώμα στα συνθήκες κίνησης των οχημάτων. Εμπειρίες αυτού ρούχα του παιδιού ή τα αντανακλαστικά αυτο- του τύπου θα τους είναι απολύτως χρήσιμες και κόλλητα βοηθούν τους οδηγούς να αντιληφθούν αυξάνουν την ασφάλειά τους. καλύτερα την παρουσία του στο δρόμο. Μην ξεχνάτε πως ο συνολικός όγκος ενός παιδιού, είναι πολύ μικρότερος από αυτόν ενός ενήλικα, άρα και πιο δύσκολα εντοπίσιμο. Τέλος πρέπει να τους εμφυσήσετε το αίσθημα ευθύνης απέναντι σε όλους τους πολίτες και ιδίως σε αυτούς με μειωμένες ικανότητες, όπως τους ηλικιωμένους και τους παραπληγικούς. Η επίσκεψη σε ένα πάρκο κυκλοφοριακής αγωγής είναι και εξαιρετικά επιμορφωτική και συγχρόνως διασκεδαστική εμπειρία για το παιδί σας.

διαδρομή

Ελέγξετε πολλές φορές τα συνήθη δρομολόγια του παιδιού σας και αναζητήστε τις πιο ασφαλείς διαδρομές, που πρέπει να ακολουθεί το παιδί σας, για να φθάσει και να επιστρέψει από τους καθημερινούς προορισμούς, όπως είναι το σχολείο. Είναι σημαντικό να μην πέσετε στην παγίδα Είναι σημαντικό να διδάξετε στα παιδιά σας την της πιο σύντομης διαδρομής, διότι δεν είναι απαερμηνεία των βασικών πινακίδων σήμανσης. ραίτητα και η πιο ακίνδυνη. Αυτό συνεισφέρει Υπάρχουν αρκετά παιχνίδια στο εμπόριο που μπορεί να σας φανούν χρήσιμα. στο γεγονός πως το παιδί ακολουθώντας καθημερινά την ίδια διαδρομή, θα μπορεί σιγά-σιγά να γνωρίσει όλες τις ιδιαιτερότητες και ιδιομορΔείξτε του πώς να διασχίζει φίες του δρομολογίου και κατά συνέπεια τους το δρόμο ενδεχόμενους κινδύνους. Αν στο σχολείο ή στη Όσο απλό και αν ακούγεται το να διασχίσει κάδιαδρομή υπάρχουν έλλειψη ή φθορές σε σηματοδότες ή πινακίδες (οδικά σήματα), ενημερώστε ποιος ένα δρόμο, για το παιδί είναι μια διαφορετική διαδικασία. Αυτό συμβαίνει γιατί, ειδικά τα άμεσα τους αρμόδιους φορείς. παιδιά, μέχρι 7 ετών δεν μπορούν να αντιληφθούν, πόσο γρήγορα μπορεί ένα αυτοκίνητο να Όταν κυκλοφορείτε με τα καλύψει μια απόσταση, όπως επίσης και τη συμπαιδιά σας περιφορά ενός αυτοκινήτου, π.χ. νομίζει πως αν Είναι απαραίτητο να διδάξετε στα παιδιά σας φρενάρει θα σταματήσει επιτόπου. Αρχικά λοιτην ερμηνεία των βασικών πινακίδων σήμανσης, πόν, το παιδί πρέπει να μάθει να σταματά στην ώστε να αναγνωρίζουν και τις συνθήκες που τις άκρη του πεζοδρομίου πριν περάσει στην απέσυνοδεύουν και να αντιδρούν ανάλογα. ναντι πλευρά του δρόμου και κατόπιν να ελέγχει Κρατάτε πάντα από το χέρι το παιδί σας, και προσεκτικά αριστερά και δεξιά το δρόμο και να τοποθετήστε το στην εσωτερική πλευρά του πε- τον διασχίσει μόνο όταν θα είναι απόλυτα σίγουζοδρομίου. ρο ότι δεν περνούν οχήματα. Αντίστοιχα προσπα-



Στο σχολικό Κάποιοι γονείς επιλέγουν τη λύση του σχολικού λεωφορείου για να πηγαίνει το παιδί τους στο σχολείο. Αυτό δεν σημαίνει ότι το παιδί είναι απόλυτα ασφαλές. Πρέπει να γνωρίζετε, εάν το εν λόγω όχημα διαθέτει ζώνες ασφαλείας, πληροί τους κανονισμούς ασφαλείας και κυρίως ότι αφήνει τα παιδιά σε σωστό σημείο και με τη συμβολή κάποιου ενήλικα-συνοδού. Συμβουλεύστε τα παιδιά σας να φορούν τη ζώνη ασφαλείας, να κάθονται κατά τη διάρκεια της διαδρομής και να μην περιφέρονται μέσα στο όχημα, καθώς και να μην κρατούν αιχμηρά αντικείμενα γιατί σε περίπτωση σύγκρουσης μπορεί να τραυματιστούν.



56

Συμβουλεύστε τα παιδιά σας να φορούν τη ζώνη ασφαλείας, να κάθονται κατά τη διάρκεια της διαδρομής και να μην περιφέρονται μέσα στο σχολικό.

ASFALEIA_25_16:touring_pilio.qxd

16/6/2016

2:21 μμ

Σελίδα 57

Μυστικά καλής ορατότητας

Ο

ι αυτοκινητοβιομηχανίες δίνουν ιδιαίτερη σημασία στη σχεδίαση του αυτοκινήτου, προκειμένου να εξασφαλίζεται η πλήρης ορατότητα του οδηγού, απ' όποια οπτική γωνία επιλέξει. Οι ευκολίες που μας παρέχει στην ορατότητα ένα αυτοκίνητο δεν αρκούν, αν και εμείς δεν προβούμε στις απαραίτητες ενέργειες. Ας δούμε πώς μπορούμε γρήγορα και εύκολα να διευκολύνουμε τη ζωή μας.

Επιδοθείτε στην καθαριότητα Τα μη καθαρά τζάμια του αυτοκινήτου μεταφράζονται αυτομάτως σε περιορισμό της άνεσής μας να ελέγχουμε το δρόμο. Ιδιαιτέρως τις βραδινές ώρες, τα φώτα των άλλων αυτοκινήτων, σε συνδυασμό με μη καθαρισμό των τζαμιών του αυτοκινήτου μας, ενδέχεται να δημιουργούν αλλοιώσεις στην όρασή μας, πράγμα που κρίνεται εξαιρετικά επικίνδυνο. Ακόμη και αν δε θέλετε να πλύνετε το αυτοκίνητό σας, διατηρείτε καθαρά τα τζάμια σας.

Ρυθμίστε σωστά τους καθρέφτες σας Τόσο οι εξωτερικοί καθρέφτες, όσο και ο εσωτερικός μπορούν να ρυθμίζονται εύκολα, προκειμένου ο κάθε άνθρωπος, ανάλογα με τη μορφολογία του σώματός του, να μπορεί να ελέγχει το πίσω μέρος και τις γωνίες του αυτοκινήτου. Ρυθμίστε τους καθρέφτες σας σωστά, χωρίς να το θεωρείτε ασήμαντο. Και το παραμικρό λάθος στη ρύθμιση μπορεί να επιφέρει αρκετές «απώλειες» στο οπτικό σας πεδίο.

Κρατήστε τα τζάμια του αυτοκινήτου σας πάντοτε καθαρά, ώστε να έχετε όσο το δυνατόν καλύτερο οπτικό πεδίο.

Μη δυσκολεύετε τη ζωή σας Επειδή σε μερικά αυτοκίνητα οι πίσω κολώνες περιορίζουν την ορατότητα των νεκρών γωνιών κατά πολύ, δε θα πρέπει να επιβαρύνουμε την κατάσταση, με την τοποθέτηση πραγμάτων στα παράθυρα του αυτοκινήτου, όπως κρεμάστρες, ή τοποθετώντας αντικείμενα στα εταζέρα, που περιορίζουν τις δυνατότητες του κεντρικού καθρέφτη. Αποφύγετε να κρεμάτε ρούχα στα παράθυρα του αυτοκινήτου διότι περιορίζουν την ορατότητά σας.

Οι καθρέφτες είναι τα μάτια του οδηγού Ελέγχουμε πάντα τους εξωτερικούς καθρέφτες πριν αλλάξουμε λωρίδα. Ο κεντρικός καθρέφτης πρέπει να «κεντράρει» το πλαίσιο του πίσω παρμπρίζ και όχι την εταζέρα ή την οροφή.

Ο

ι κ α θ ρ έ φ τ ε ς τ ο υ αυτοκινήτου αποτελούν τον καλύτερο φίλο του οδηγού στην προσπάθειά του να έχει ανά πάσα στιγμή γνώση της κατάστασης που επικρατεί στο χώρο π ί σ ω α π ό τ ο α υ τ ο κ ί ν η τ ό του, ώστε να προχωρήσει με ασφά λεια στου ς επόμ ενους χειρισμούς του. Γι αυτό το λόγο, π ρ έ π ε ι ν α ε ί ν α ι σ ω σ τ ά ρυθμισμένοι, ώστε να ελέγ-

χετε το αυτοκίνητο με τη μικρότερη κίνηση του κεφαλιού. Ο κεντρικός καθρέφτης λοιπόν πρέπει να «κεντράρει» το πλαίσιο του πίσω παρμπρίζ και όχι την εταζέρα ή την οροφή, για να βλέπει κάποιο νεκρό σημείο. Επίσης, στην εταζέρα δε θα πρέπει να τοποθετούμε κάποιο προσωπικό μας αντικείμενο, διότι μειώνουμε την ορατότητά μας από τον εσωτερικό κα-

θρέφτη, αλλά και διακινδυνεύουμε τη σωματική μας ακεραιότητα σε κάποιο απότομο φρενάρισμα.

Εξωτερικοί καθρέφτες Οι εξωτερικοί καθρέφτες τώρα μας δίνουν τη δυνατότητα να ελέγχουμε τα «πέριξ» αριστερά και δεξιά του αμαξώματός μας και αποτελούν και αυτοί με τη σειρά τους ένα πολύτιμο σύμμα-

χο του οδηγού. Είναι λοιπόν απαραίτητο να ρυθμίζονται σωστά και να καθαρίζονται συχνά, έτσι ώστε να αποδίδουν όλο το εύρος των δυνατοτήτων τους. Επίσης είναι καλό να έχει στο μυαλό του πάντοτε ο οδηγός, ότι οι εξωτερικοί καθρέφτες δείχνουν τα αντικείμενα πιο μακριά από ό,τι βρίσκονται στην πραγματικότητα.

57

DIESEL PAGES_T25_16:touring_pilio.qxd

16/6/2016

1:20

Page 58

Καθαρό καύσιμο και πετρελαιοκινητήρας

Η καθαρότητα εγγυάται τη... μακροζωΐα Αν δεν φουλάρεις με ποιοτικό καύσιμο το αυτοκίνητό σου, θα το πληρώσεις σίγουρα στο μέλλον, αφού οι κίνδυνοι για δυσλειτουργία του πετρελαιοκινητήρα, είναι πολλοί και τα απροσδόκητα έξοδα, «καραδοκούν».

Η

καθαρότητα στο diesel «μεταφράζεται» στην πράξη σε άμεση οικονομία, καλύτερη απόδοση στον κινητήρα και περιορισμό των αποθέσεων, αφού αποτελεί βασικό παράγοντα για την αποφυγή των φθορών σε σημαντικά εξαρτήματα, τα οποία μπορούν να «εκτοξεύσουν»

και το κόστος συντήρησης. Με δεδομένο μάλιστα, ότι το σύστημα έγχυσης, οι αντλίες και όλο το κύκλωμα καυσίμου είναι πολύ ευαίσθητα στην παρουσία σωματιδίων και νερού, ειδικά στους σύγχρονους πετρελαιοκινητήρες, άμεσου ψεκασμού common rail, μεγεθύνεται αντίστοιχα

Γλίτωσε τα περιττά έξοδα Η ποιότητα του καυσίμου επηρεάζει σε μεγάλο βαθμό και τη λειτουργία του κινητήρα, αφού ειδικά στους σύγχρονους πετρελαιοκινητήρες τεχνολογίας common rail (δηλαδή με σύστημα υψηλής πίεσης ψεκασμού) η χρήση πετρελαίου κακής ποιότητας, θέρμανσης ή ακόμη και μίγμα πετρελαίου κίνησης με θέρμανσης βραχυπρόθεσμα ή μακροπρόθεσμα είναι δεδομένο ότι θα «πλήξει» κάποια στιγμή, διάφορα εξαρτήματα. Το σημαντικότερο πρόβλημα εμφανίζεται συνήθως στα μπεκ και την αντλία υψηλής πίεσης

58

(τρόμπα), καθώς εξαιτίας της μειωμένης λιπαντικής ικανότητας του πετρελαίου, αρχίζουν να καταστρέφονται σταδιακά. Στην προκειμένη περίπτωση μάλιστα, μιλάμε για μία σημαντική ζημιά και για την τσέπη σας, καθώς το κόστος υπολογίζεται πάνω από τα 1.500 ευρώ. Επιπλέον, μεγάλη επιβάρυνση παρατηρείται συχνά και στο φίλτρο παρακράτησης σωματιδίων (DPF), το οποίο και φράζει πολύ πιο γρήγορα, με αποτέλεσμα να πραγματοποιεί συνεχείς και πιο τακτικές αναγεννήσεις, κάτι που με τη σειρά του επιφέρει τη μόνιμη ζημιά του και την

και αξία της διασφάλισης της υψηλής ποιότητα του καυσίμου που χρησιμοποιούμε στα αυτοκίνητά μας. Όπως επιβεβαιώνουν και όλοι οι ειδικοί της αγοράς, το πετρέλαιο υψηλής απόδοσης εξασφαλίζει βέλτιση επιτάχυνση, μείωση θορύβων, λιγότερους κραδασμούς, ομαλή από-

δοση ισχύος σε όλο το φάσμα στροφών, καθαρότερο κινητήρα με ομαλή λειτουργία, πλήρη εξαφάνιση των εσωτερικών επικαθίσεων στους εκχυτήρες και αντιδιαβρωτική και αντιοξειδωτική προστασία αν συνδυάζεται με τα τεχνολογικά προηγμένα, βελτιωτικά καυσίμου.

Η χρήση πετρελαίου κακής ποιότητας είναι δεδομένο ότι θα επηρεάσει μελλοντικά και την… τσέπη σας, αυξάνοντας το κόστος συντήρησης.

αχρήστευσή του σε ό,τι αφορά τις καθαριστικές του ιδιότητες. Τα κατάλοιπα όμως, επιβαρύνουν σημαντικά και την εισαγωγή του κινητήρα μέσω του συστήματος επανακυκλοφορίας των καυσαερίων (EGR), ενώ από τη στιγμή που κάποιο ποσοστό καυσίμου περνάει στα λάδια του κινητήρα κατά την αναγέννηση του DPF επιβαρύνεται ση-

μαντικά η λίπανση του κινητήρατουρμπίνας, με άμεσες συνέπειες στον κύκλο ζωής των εξαρτημάτων. Όπως γίνεται αντιληπτό, η κακή ποιότητα του καυσίμου και η μη καθαρότητά του στη συνέχεια, είναι πολύ πιθανό να μας στοιχίσουν πολύ πιο ακριβά στο μέλλον, από μία σταθερή αγορά προσθετικών και χημικών με αντι- βακτηριακή δράση.

DIESEL PAGES_T25_16:touring_pilio.qxd

16/6/2016

1:21

Page 59

DIESEL PAGES_T25_16:touring_pilio.qxd

16/6/2016

1:24

Page 60

Καθαρό καύσιμο και πετρελαιοκινητήρας

Τα κετάνια και ο ρόλος των προσθετικών Ο αριθμός κετανίων (κορεσμένος υδρογονάνθρακας C16H34) είναι ουσιαστικά ο τρόπος με τον οποίο γίνεται η αξιολόγηση της απόδοσης του πετρελαίου κίνησης και είναι αντίστοιχος (όχι όμως και συγκρίσιμος) του αριθμού οκτανίων που χρησιμοποιείται για τη βενζίνη. Ο αριθμός κετανίων δείχνει την ταχύτητα με την οποία αυτοαναφλέγεται το καύσιμο στο θάλαμο καύσης κάθε πετρελαιοκινητήρα, αφού σε αντίθεση με τους βενζινοκινητήρες, δεν υπάρχουν σπινθηριστές (μπουζί) και η ανάφλεξη γίνεται λόγω της υψηλής συμπίεσης. Με τα ελληνικά διυλιστήρια όμως να βγάζουν καύσιμο με αριθμό από 51 έως 54 κετάνια και τους κατασκευαστές πετρελαιοκινητήρων συνήθως απαιτούν στις σχετικές προδιαγραφές τους, αριθμό κετανίων στο 55, η ανάγκη προσθετικών είναι μεγάλη. Κι αυτό γιατί ο χαμηλότερος αριθμός κετανίων από τον απαιτούμενο, προκαλεί προβλήματα όπως το κροτάλισμα στο ρελαντί, η δυσκολία στην έναρξη της καύσης, η δημιουργία κατάλοιπων, η αύξηση

60

των ρύπων και του καπνού, η αύξηση των κραδασμών κ.α. Στο πλαίσιο αυτό λοιπόν, οι πλειοψηφία των εταιρειών πετρελαιοειδών διαθέτουν πλέον προϊόντα υψηλής απόδοσης και για την ελληνική αγορά, ώστε να παράσχουν στους πελάτες τους, καύσιμο υψηλής ποιότητας (55 κετανίων) που διασφαλίζει τόσο την υψηλή απόδοση του κινητήρα, όσο και τη μακροζωΐα του. Τα σχετικά προσθετικά, αυξάνουν τον αριθμό κετανίων και άρα βελτιώνουν την ποιότητα ανάφλεξης, το κρύο ξεκίνημα και την απόδοση καύσης του πετρελαίου, ενώ σε πολλές περιπτώσεις δίνουν και την αίσθηση αύξησης, στην ιπποδύναμη του οχήματος.

Τα προσθετικά αυξάνουν τον αριθμό κετανίων και βελτιώνουν την ποιότητα ανάφλεξης και την απόδοση καύσης του πετρελαίου.

DIESEL PAGES_T25_16:touring_pilio.qxd

16/6/2016

1:54

Page 61

Το βιοντίζελ μπορεί να «πλήξει» τον κινητήρα Το καλό καύσιμο προϋποθέτει μεγάλη καθαρότητα στη δεξαμενή που μεταφέρει το diesel, αλλά και κατόπιν, στο ίδιο το πρατήριο ή την εταιρεία που το αποθηκεύει. Η φυσική υγρασία είναι ιδιαίτερα σημαντικό πρόβλημα για το καύσιμο και έτσι η αποτροπή της και ο καλός καθαρισμός της είναι παράγοντας «ζωτικής» σημασίας για το diesel και κατ’επέκταση για τον πετρελαιοκινητήρα που θα το

χρησιμοποιήσει. Τα περισσότερα προβλήματα στο πετρέλαιο κίνησης όμως, δημιουργούνται από την υποχρεωτική χρήση του βιοντίζελ (ευρωπαϊκή οδηγία για τουλάχιστον 7% επί του συνόλου), το οποίο και αποτελεί ουσιαστικά ένα ζωντανό οργανισμό, ο οποίος επηρεάζεται από τη θερμοκρασία, αλλάζοντας αντίστοιχα τις τιμές του. Έτσι όμως, δημιουργεί και μεγάλα προβλήματα για

τον κινητήρα, αφού είναι ικανό ακόμη και να καταστρέψει τα μπεκ ψεκασμού. Ειδικά στις περιπτώσεις του common rail και του υδρόψυκτου κινητήρα, το πρόβλημα μεγεθύνεται και η ζημιά μπορεί να είναι πολύ μεγάλη. Για τον τελικό καταναλωτή λοιπόν, η μόνη λύση είναι να χρησιμοποιεί τα σχετικά χημικά που διασφαλίζουν την καλύτερη λειτουργία του πετρελαιοκινητήρα.

Γιώργος Ασμάτογλου, πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων.

61

DIESEL PAGES_T25_16:touring_pilio.qxd

16/6/2016

1:55

Page 62

Καθαρό καύσιμο και πετρελαιοκινητήρας

Ποιο πρατήριο να επιλέξουμε Τα πετρελαιοκίνητα τελευταίας γενιάς (Euro 6) είναι πολύ «ευαίσθητα» στο καύσιμο, γεγονός που αυξάνει ακόμη περισσότερο την αξία της καλής ποιότητας του καυσίμου, αφού σε διαφορετική περίπτωση οι πετρελαιοκινητήρες παρουσιάζουν χαμηλότερη απόδοση, με αποτέλεσμα τα οχήματα, αρχικά να μην ανεβάζουν εύκολα ταχύτητα και στη συνέχει να αναγκάζονται ακόμη και σε σταμάτημα. Η ποιότητα του καυσίμου όμως, ειδικά στο diesel, συνδέεται σε μεγάλο βαθμό με το καθαρό περιβάλλον μέσα στο οποίο μεταφέρεται και αποθηκεύεται. Γι’αυτό και μία καλή επιλογή είναι να επιλέγουμε επώνυμα πρατήρια μεγάλων εταιρειών, τα οποία είναι συνήθως πιο προσεγμένα, ενώ και οι σχετικές διαδικασίες σε αυτά γίνεται πιο επαγγελματικά. Για παράδειγμα ένα μείζον ζήτημα για το πετρέλαιο έχει να κάνει με το βυτίο που το μεταφέρει στα πρατήρια. Είναι απαραίτητο το βυτίο αυτό να «κουβαλά» μόνο το συγκεκριμένο καύσιμο και όχι καύσιμα ναυτιλίας ή ό,τι άλλο, όπως συμβαίνει σε πάρα πολλές περιπτώσεις, αφού ειδικά τώρα με το βιοντίζελ που προστίθεται στο τελικό καύσιμο, αυξάνονται υπερβολικά οι πιθανότητες για λάσπη στα τοιχώματα της δεξαμενής. Από εκεί και πέρα, θα πρέπει και ο πρατηριούχος να ελέγχει τακτικά τα φίλτρα των αντλιών του, καθώς αν εί-

62

ναι βουλωμένα, τότε θα υπάρχει σίγουρα πρόβλημα και στη δεξαμενή. Όσον αφορά τα πρατήρια στις εθνικές οδούς, αποτελεί παραπάνω από ένδειξη για την ποιότητα του πρατηρίου, η παρουσία φορτηγών, αφού οι επαγγελματίες ανεφοδιάζονται πιο τακτικά και τα οχήματά τους επιβαρύνονται περισσότερο, οπότε κάθε μικροπρόβλημα γίνεται πιο έντονα αντιληπτό από αυτούς. Τέλος, θα πρέπει να σημειώσουμε ότι η ανάγκη για ποιοτικό καύσιμο στους πετρελαιοκινητήρες αποδεικνύεται και από το γεγονός ότι οι ίδιες οι εταιρείες έχουν αναγκαστεί στο σύνολό τους, να δημιουργήσουν ενισχυμένα προϊόντα με υψηλότερο αριθμό κετανίων. Η τιμή του καυσίμου άλλωστε δεν θα πρέπει να είναι σημαντικός παράγοντας για την επιλογή, αφού μερικά λεπτά παραπάνω ανά λίτρο, δεν μπορούν σε καμία περίπτωση να συγκριθούν με τα οφέλη του καλού καυσίμου. Στο πρατήριό μας για παράδειγμα, έχουμε ιδιόκτητα βιτιοφόρα που κουβαλάνε μόνο καύσιμα κίνησης, καθαρίζουμε τις δεξαμενές με ειδικά συνεργεία, ενώ τοποθετούμε σταθερά και ελεγχόμενη αντιβίωση για το μύκητα, σχεδιασμένη από ανθρώπους που έχουν δουλέψει πάνω στο ελληνικό πετρέλαιο των εγχώριων διυλιστηρίων.

Παναγιώτης Τζούνης, υπεύθυνος πρατηρίου υγρών καυσίμων Αφοί Κ. Τζούνη Ο.Ε. (12ο χλμ Π.Ε.Ο. Λαμίας - Λάρισας)

DIESEL PAGES_T25_16:touring_pilio.qxd

16/6/2016

1:57

Page 63

Τα χημικά που «σώζουν» τον πετρελαιοκινητήρα Η μεγαλύτερη «απειλή» για έναν πετρελαιοκινητήρα προέρχεται από μικροοργανισμούς, όπως τα βακτήρια και οι μύκητες, στις περιπτώσεις συγκέντρωσης νερού ή υδρατμών στο κάτω μέρος του ντεπόζιτου. Οι μικροοργανισμοί τροφοδοτούνται από τους άφθονους υδρογονάνθρακες του πετρελαίου, με αποτέλεσμα το σχηματισμό λάσπης και οξέων, που διαβρώνουν και μπλοκάρουν τα φίλτρα. Το πρόβλημα έχει μεγεθυνθεί μετά την οδηγία για υποχρεωτική χρήση βιοντίζελ της τάξης του 7% στο τελικό καύσιμο, αφού το βιοντίζελ περιορίζει μεν τα καυσαέρια που προκαλούν την αιθαλομίχλη, όμως παράλληλα αποτελεί και «τροφή» για το μύκητα που προκαλεί το φαινόμενο της γέλης. Το κολλώδες υλικό δηλαδή, που τυλίγει και βουλώνει τα φίλτρα, φθάνοντας ακόμη και μέχρι τα ακροφύσια του ψεκασμού, όπου παίρνει μορφή κρού-

στας, οδηγώντας στο κλατάρισμα της αντλίας. Με δεδομένο λοιπόν, ότι οι επιπτώσεις από κάτι τέτοιο, μπορούν να γίνουν καταστροφικές για τα μπεκ ψεκασμού και την τρόμπα, οπότε και για τον ίδιο τον κινητήρα, η χρήση ειδικών προσθέτων με αντιμικροβιακή δράση, είναι ουσιαστικά, «μονόδρομος». Για το λόγο αυτό άλλωστε, υπάρχει και μία μεγάλη γκάμα πρόσθετων και χημικών στην αγορά, τα οποία και στοχεύουν στην βελτίωση της ποιότητας του καυσίμου και της καύσης. Τα ενισχυτικά καυσίμου, βελτιώνουν τα χαρακτηριστικά της ανάφλεξης (αύξηση του αριθμού κετανίων), καθαρίζουν τα μπεκ και βελτιώνουν τις λιπαντικές ιδιότητες του πετρελαίου, για μεγαλύτερη προστασία κατά της φθοράς, ενώ υπάρχει κι ένα «πακέτο» πρόσθετων που συμβάλλει στην αντοχή του κινητήρα έναντι της γήρανσης και της οξείδωσης. Βακτήρια και οι μύκητες μπορούν να «πλήξουν» τον πετρελαιοκινητήρα, δημιουργώντας προβλήματα με μεγάλο κόστος επισκευής.

63

TUNING PAGES_T25:autotriti

16/6/2016

2:20

Page 64

Βελτίωση αυτοκινήτου

Βάλε τούρμπο κι… έφυγες! Κάνε το αυτοκίνητό σου γρηγορότερο κι από ό,τι έχεις φανταστεί, αυξάνοντας τα άλογά του και βελτιώνοντας τις επιδόσεις του στο μέγιστο βαθμό. Χωρίς μάλιστα να «χαλάσεις» μια περιουσία.

Τ

ο αυτοκίνητο σου μπορεί να γίνει γρηγορότερο από ποτέ και να «πιάσει» τις πιο υψηλές αποδόσεις, μέσω συγκεκρι-

μένων παρεμβάσεων στα πλαίσια του tuning, της μηχανικής βελτίωσής του δηλαδή, οι οποίες μάλιστα είναι πιο οικονομικές από

64

δίνουν τη δυνατότητα για αλλαγές βάσει… τσέπης, χωρίς όμως εκπτώσεις στην ποιότητα ή την ασφάλεια.

Ο «Βασιλιάς» του Tuning

Κάντο «τούρμπο» Δεν είναι τυχαίο ότι η λέξη «τούρμπο» έχει καθιερωθεί εδώ και δεκαετίες στην Ελλάδα, ως χαρακτηριστικό των γρήγορων αυτοκινήτων αλλά και κάθε τι άλλου, με μεγάλη «δυναμική», καθώς αποτελεί έναν από τους κύριους άξονες για τη βελτίωση του αυτοκινήτου και την αύξηση των επιδόσεών του. Στην πράξη, οι τουρμπίνες ή συμπιεστές εξάτμισης, είναι συσκευές υπερτροφοδότησης αέρα, που τροφοδοτούν τον κινητήρα με συμπιεσμένο αέρα, αντί να τον αφήνουν να λειτουργεί με τον αέρα σε ατμοσφαιρική πίεση. Αυτή η διαδικασία επιτρέπει στον κινητήρα να αυξήσει πολύ την απόδοσή του. Πιο συγκεκριμένα, η τουρμπίνα καταφέρνει να συμπιέζει τον αέρα, χρησιμοποιώντας μια φτε-

όσο νομίζεις. Οι επιλογές για τη βελτιστοποίηση των επιδόσεων ενός αυτοκινήτου, άλλωστε, είναι πολλές και

ρωτή συμπίεσης αέρα, που περιστρέφεται με μεγάλη ταχύτητα και κάποιες φορές με πάνω από 100.000 σ.α.λ. Η φτερωτή συμπίεσης παίρνει κίνηση από την ροή καυσαερίων που περιστρέφει μια δεύτερη φτερωτή, που είναι συνδεδεμένη με τον συμπιεστή μέσω ενός σταθερού άξονα. Για να λειτουργήσει αποτελεσματικά ένα τούρμπο όμως, θα πρέπει να ταιριάζει με τα χαρακτηριστικά του κινητήρα και να χρησιμοποιείται με τον κατάλληλο τρόπο.

Υπάρχουν διάφοροι τρόποι για να αυξήσεις την ιπποδύναμη του αυτοκινήτου, όπως οι ατμοσφαιρικοί κινητήρες ή ο μηχανικός συμπιεστής, οι οποίοι στο σύνολό τους, έχουν τα δικά τους πλεονεκτήματα. Κανένας όμως, δεν μπορεί να συγκριθεί με το τούρμπο, που θεωρείται δικαίως, ο «Βασιλιάς» της βελτίωσης. Συγκρίνοντας ένα συμπιεστή εξάτμισης με τους ατμοσφαιρικούς κινητήρες έχουν, βλέπουμε για παράδειγμα, ότι οι δεύτεροι πλεονεκτούν, λόγω της απλούστερης λειτουργίας τους και της καλής απόκρισης. Ωστόσο είναι πιο δύσκολο να τους βελτιώσεις σε ισχύ και ροπή, σε σχέση με τους κινητήρες με τούρμπο. Αντίστοιχα, οι κινητήρες με μηχανικό συμπιεστή (κομπρέσσορα) έχουν παρόμοια απόκριση με τα ατμοσφαιρικά και καλή απόδοση ιδιαίτερα στο χαμηλό φάσμα στροφών, αλλά παράγουν λιγότερη δύ-

Το turbo πλεονεκτεί και έναντι των ατμοσφαιρικών κινητήρων και σε σχέση με τους κομπρέσσορες.

ναμη συνολικά, από εκείνα με συμπιεστή εξάτμισης. Τα τούρμπο μάλιστα, υπερτερούν απέναντί τους και για την πολύ πιο απλή και εύκολη, τοποθέτησή τους. Καταλαβαίνουμε λοιπόν, ότι σε σύγκριση με τις άλλες επιλογές, τα τούρμπο προσφέρουν τεράστια κέρδη σε απόδοση, ξεχωρίζοντας και σε ευκολία και αξιοπιστία, ενώ έχουν και χαμηλότερο κόστος.

TUNING PAGES_T25:autotriti

16/6/2016

2:33

Page 65

TUNING PAGES_T25:autotriti

16/6/2016

2:22

Page 66

Βελτίωση αυτοκινήτου

Αρχίστε με το φίλτρο αέρα Η πρώτη βελτιωτική κίνηση που μπορεί να κάνει κάποιος στο αυτοκίνητό του, είναι η αλλαγή του εργοστασιακού φίλτρου αέρα. Τα φίλτρα βρίσκονται στην αρχή του σωλήνα εισαγωγής ή στην περίπτωση των εργοστασιακών αυτοκινήτων, εδρεύουν μέσα στο επονομαζόμενο και φιλτροκούτι. Έτσι ο εισερχόμενος αέρας περνάει πρώτα από το φίλτρο, πριν διαπεράσει κάποιον αισθητήρα ή μπει μέσα στον κινητήρα. Η ομαλή και πλούσια ροή αέρα εντός του θαλάμου καύσης είναι σημαντική για την απόδοση του κινητήρα. Κι αυτό γιατί ο αέρας αναμειγνύεται με το υγρό καύσιμο με

αποτέλεσμα και τα δύο μαζί να φτάνουν στο χώρο καύσης του κινητήρα. Εκεί, με τη βοήθεια του σπινθήρα των μπουζί γίνεται η ανάφλεξη που με τη δύναμη που παράγει προσφέρει κινητική ενέργεια. Επομένως, όσο περισσότερο μείγμα αέρα - οξυγόνου εισέρχεται μέσα στο κινητήρα, τόσο καλύτερη καύση επιτυγχάνεται εντός του κινητήρα και άρα ένα πιο «ελεύθερο» φίλτρο προσφέρει στον κινητήρα μεγαλύτερες ποσότητες αέρα και περισσότερο οξυγόνο, έχοντας υπό κάποιες συνθήκες, καλύτερη καύση. Αυτή η καλύτερη καύση λοιπόν, ισούται με μεγαλύτερη απόδοση.

Ένα από τα μεγάλα πλεονεκτήματα των aftermarket φίλτρων είναι ότι μπορούν να καθαριστούν και δεν χρειάζεται να αντικατασταθούν, όπως τα εργοστασιακά φίλτρα.

Περισσότερη «δύναμη» μέσω εξάτμισης Μία από τις σημαντικότερες επεμβάσεις που μπορεί να κάνει κανείς για να αυξήσει τις επιδόσεις του αυτοκινήτου του, αφορά την εξάτμιση. Η τυπική εξάτμιση κατασκευάζεται με τέτοιο τρόπο ώστε να περιορίζει τη ροή των καυσαερίων, οπότε αντίστοιχα, μία βελτιωτική εξάτμιση, έχει τη δυνατότητα να απελευθερώνει αυτή τη ροή των καυσαερίων, με αποτέλεσμα να μπορεί ο κινητήρας να αυξήσει αυτόματα τη δύναμη που παράγει. Αν μάλιστα, ο συγκεκριμένος κινητήρας είναι «φιμωμένος» σε μεγάλο βαθμό, τότε η επιπλέον δύναμη

που θα αποδώσει, η βελτίωση της εξάτμισης, θα είναι ανάλογη, αλλάζοντας και τη «δυναμική» ολόκληρου του αυτοκινήτου. Πιο συγκεκριμένα, πρόκειται για «δυναμική» που μπορεί να εμφανιστεί σε δύο τομείς: στην αύξηση της ιπποδύναμης ή της ροπής που παράγει το μοτέρ. Επιπλέον αν η εξάτμιση δεν είναι «φιμωμένη», πέραν της βελτίωσης του κινητήρα, έχει και το συν, ότι ακούγεται καλύτερα. Μια «ελεύθερη» εξάτμιση προσφέρει μία ευχάριστη και έντονη χροιά στον ήχο που παράγει, με ανάλογης έντασης μπάσο.

H βελτίωση της εξάτμισης, αλλάζει ουσιαστικά και τη «δυναμική» ολόκληρου του αυτοκινήτου.

66

TUNING PAGES_T25:autotriti

16/6/2016

2:22

Page 67

TUNING PAGES_T25:autotriti

16/6/2016

2:24

Page 68

Βελτίωση αυτοκινήτου

Ο ρόλος του «εγκεφάλου» Πρωταγωνιστικό ρόλο στη βελτίωση της απόδοσης ενός αυτοκινήτου «παίζει» και ο «εγκέφαλος», η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου (Εngine Contron Unit - ECU), που ως ένας μικροϋπολογιστής, αναγνωρίζει μέσω σχετικού προγράμματος (εγκατεστημένου εξ αρχής), όλες τις μεταβλητές του κινητήρα για την καλύτερη καύση του. Πιο συγκεκριμένα, λαμβάνει πληροφορίες από τον αισθητήρα «λ», από τις στροφές του

κινητήρα, τη θερμοκρασία του, την πυκνότητα του αέρα εισαγωγής και το καύσιμο και ρυθμίζει αναλόγως την «πεταλούδα» εισαγωγής. Στο πλαίσιο αυτό, είναι σε θέση να διαγνώσει οποιοδήποτε πρόβλημα στον κινητήρα (π.χ. κακή ποιότητα βενζίνης, δυσλειτουργία κάποιου συστήματος) και ως εκ τούτου, θα πρέπει να «ενημερωθεί» σχετικά για οποιεσδήποτε αλλαγές στη λειτουργία του αυτοκινήτου.

Το σημαντικότερο αποτέλεσμα από την αναβάθμιση του «εγκεφάλου», είναι η ροπή που παίρνει το αυτοκίνητο, η οποία μειώνει και την κατανάλωση καυσίμου.

68

TUNING PAGES_T25:autotriti

16/6/2016

2:24

Page 69

TUNING PAGES_T25:autotriti

16/6/2016

2:25

Page 70

Intercooler και αναρτήσεις

Intercooler 3.0TFSI από την APR GREECE Το κορυφαίο Intercooler της APR για 3.0Τ, είναι intercooler αέρα/νερού. Βασίζεται περισσότερο στην θερμοκρασία του ψυκτικού που ρέει μέσα στο σύστημα. Αυξάνοντας τον όγκο του ψυκτικού και την επιφάνεια του εμπρός ψυγείου, μειώνεται δραματικά η θερμοκρασία του ψυκτικού. Με τον μεγαλύτερο όγκο ψυκτικού, το ψυκτικό ζεσταίνεται πιο αργά και με το μεγαλύτερο ψυγείο η θερμοκρασία του ψυκτικού μειώνεται με γοργότερους ρυθμούς. Το ψυγείο της APR είναι 43cm ψηλό, πολύ μεγαλύτερο από μόλις 14cm εργοστασιακό! Αυτή η μεγάλη

διαφορά σε μέγεθος, έχει ως αποτέλεσμα την σημαντική διαφορά σε χωρητικότητα ψυκτικού και η επιφάνεια όπου την ψύχει ο αέρας αυξάνεται κατά 138% σε σχέση με το εργοστασιακό. Όταν το νέο ψυγείο συνδυαστεί με τη νέα αντλία της APR και το σύστημα διαχωρισμού της ψύξης, το αποτέλεσμα είναι 23% μείωση της θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής σε συνεχόμενα “πατήματα”! Όπως γίνεται αντιληπτό, η δύναμη του αυτοκινήτου παραμένει σταθερή σε συνεχόμενη πίεση του μοτέρ και χωρίς να μεσολαβούν χρόνοι κρυώματος.

Αλλάξτε του το «σώμα» με body kits

Τα body kits έχουν τη δυνατότητα να αλλάξουν ολοκληρωτικά την εμφάνιση του αυτοκινήτου σας.

Όσοι θέλετε ένα πλήρες λίφτινγκ στην εμφάνιση του αυτοκινήτου σας η απάντηση κρύβεται στη λέξη body kits. Υπάρχουν άπειροι διαφορετικοί συνδυασμοί για να διαλέξετε και πραγματικά να κάνετε το αυτοκίνητό σας να φαίνεται διαφορετικό. Τα πιο δημοφιλή μέρη ενός body kit που επιλέγουν να προσθέσουν οι περισσότεροι είναι οι αεροτομές και οι προφυλαχτήρες. Οι aftermarket επιλογές εί-

70

ναι άφθονες στην αγορά και για όλα τα γούστα. Να τονίσουμε βέβαια πως τα συγκεκριμένα μέρη αλλάζουν όλη τη συμπεριφορά και το «πάτημα» του αυτοκινήτου στο δρόμο, αφού επηρεάζουν την αεροδυναμική του και τη διοχέτευση του αέρα. Για τους πιο extreme, στο εμπόριο θα βρείτε και ειδικά wide body kits με φουσκωμένα φτερά, πλαϊνούς μαρσπιέδες, καπό με εισαγωγείς αέρα κ.α.

TUNING PAGES_T25:autotriti

16/6/2016

2:26

Page 71

«Πειράξτε» τον σωστά Με το εργοστασιακό set up του εγκεφάλου, όλες οι παράμετροι ελέγχονται και ρυθμίζονται αυτόματα, ώστε να αποδίδει το αυτοκίνητο, τα μέγιστα και να εξασφαλιστεί η σωστή καύση του. Επομένως, αν εμείς έχουν επέμβει στο αυτοκίνητο, για τη βελτίωση των περιφερειακών του (π.χ. φίλτρο και εξάτμιση), ο εγκέφαλος δεν είναι σε θέση να αντιμετωπίσει την αύξηση του αέρα εισαγωγής, παρέχοντάς του και το ανάλογο καύσιμο, αφού ο λόγος αέρα-καυσίμου έχει αλλάξει. Θα πρέπει λοιπόν να «πειραχτεί» κατάλληλα, καθώς σε διαφορετική περίπτωση δε θα αποδίδει τα αναμενόμενα,

ενώ μπορεί ακόμη και να χάσει σε απόδοση ή να παρουσιάσει πρόβλημα προανάφλεξης (φτωχό μείγμα). Χρειάζεται, δηλαδή, να αλλάξει το πρόγραμμα του κινητήρα, με βάση τα νέα δεδομένα, ώστε να «κερδίσει» τελικά, σε απόδοση. Σε υπερτροφοδοτούμενο αυτοκίνητο μάλιστα, η βελτίωση του εγκεφάλου, είναι ικανή να προσφέρει ακόμη και αύξηση της απόδοσης κατά 20-30%, ενώ σε ένα ατμοσφαιρικό, αυτή η αύξηση -κατά μέσο όρο- υπολογίζεται στα 8-15%. Αυτά τα ποσοστά όμως, μπορεί να είναι και μεγαλύτερα, αν η βελτίωση του εγκεφάλου συνδυάζεται με άλλες βελτιώσεις.

H βελτίωση του εγκεφάλου, είναι ικανή να προσφέρει ακόμη και αύξηση της απόδοσης κατά 20-30%.

71

AUTO PAGES-25:autotriti

17/6/2016

AUTO PAGES: ΧΡΗΣΙΜΑ

2:11 πμ

Σελίδα 72

Market Νews

Αφοι ΛΙΑΠΗ Α.Ε.

Market Νews

Ο… συνοδηγός σας

Νέα και προσφορές από επιχειρήσεις παροχής υπηρεσιών και προιόντων της αγοράς αυτοκινήτου. Μαζί, χρήσιμες πληροφορίες, συμβουλές και απαντήσεις σε «συχνές ερωτήσεις» για το τι προσέχουμε ΠΡΙΝ τις αγορές μας. Τέλη Κυκλοφορίας 2016 Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα έως το 2000

ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΑΝ ΟΙΧΤ ΚΑΙ ΤΟ ΣΑΒΒΑΤ Ο Ο ΜΕ ΡΑΝΤΕΒΟΥ

Υπηρεσίες-Προϊόντα Στις εγκαταστάσεις μας, εκτός της πώλησης καινούργιων αυτοκινήτων, θα βρείτε εξουσιοδοτημένο συνεργείο - φανοβαφείο και επιλεγμένα μεταχειρισμένα.

After Sales: Εκπτώσεις σε εργασία/ανταλλακτικά Προσφέρουμε τοποθέτηση υγραερίου σε ξεχωριστό τμήμα με επίσημη αδειοδότηση από το αρμόδιο υπουργείο, σε ελκυστική τιμή και με αποπληρωμή που περιλαμβάνει: 35% προκαταβολή και εξόφληση με 6 άτοκες ή 12 δόσεις με πιστωτική κάρτα. Παράλληλα, οι πελάτες μας μπορούν να έχουν έκπτωση 20% σε εργασία και ανταλλακτικά.

Service: Βριλησού 56  Τηλέφωνο: 210-6463537 Έκθεση: Κ. Τσαλδάρη 2, Πολύγωνο  Τηλέφωνο: 210-6451188  site: www.liapis.gr  

Αφοι ΛΙΑΠΗ Α.Ε.

H AΦΟΙ ΛΙΑΠΗ ΑΕ από την αρχή του 2013 ανήκει και στο επίσημο δίκτυο των εξουσιοδοτημένων συνεργείων της FIAT AUTO HELLAS. Για να γνωρίσετε τις υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις που στεγάζονται σε ένα πενταόροφο κτίριο, με συνεργείο, φανοποιείο, βαφείο, προέλεγχος KTEO, ευθυγράμμιση, ζυγοστάθμιση όπου θα βρείτε και μία φιλική ατμόσφαιρα επιχειρηματιών και εργαζομένων. Σας προσκαλούμε να σας κάνουμε Δωρεάν ένα αντιβακτηριακό καθαρισμό του A/C, Δωρεάν προέλεγχο ΚΤΕΟ και Δωρεάν έλεγχο σε 37 σημεία.

Για το ραντεβού σας

παρακαλούμε όπως καλέσετε στο: 

72

210-6463537

Fiat Service & Fiat Professional: Βριλησού 56, Πολύγωνο

Κυβισμός (κ.εκ.) Έως 300 301-785 786-1.071 1.072-1.357 1.358-1.548 1.549-1.738 1.739-1.928 1.929-2.357 2.358-3.000 3.001-4.000 4.001 και άνω

Ευρώ 22 55 120 135 225 250 280 615 820 1.025 1.230

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα από 2006 έως 31/10/2010 Κυβισμός (κ.εκ.) έως 300 301-785 786-1.071 1.072-1.357 1.358-1.548 1.549-1.738 1.739-1.928 1.929-2.357 2.358-3.000 3.001-4.000 4.001 και άνω

Ευρώ 22 55 120 135 255 280 320 690 920 1.150 1.380

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα 2001 - 2005 Κυβισμός (κ.εκ.) Έως 300 301-785 786-1.071 1.072-1.357 1.358-1.548 1.549-1.738 1.739-1.928 1.929-2.357 2.358-3.000 3.001-4.000 4.001 και άνω

Ευρώ 22 55 120 135 240 265 300 630 840 1.050 1.260

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα από 2006 έως 31/10/2010 Εκπομπές ρύπων CO2) (γρ./χλμ.

0-90 91-100 101-120 121-140 141-160 161-180 181-200 201-250 251 και άνω

Τέλη (€/γρ. CO2) 0 0,9 0,98 1,2 1,85 2,45 2,78 3,05 3,72

Τιμή είναι αυτό που πληρώνεις, αξία αυτό που παίρνεις! «Σήμερα» το να βρεις ένα φθηνό service δεν είναι δύσκολο. Εκείνο όμως που πρέπει να διασφαλίσεις είναι και η ποιότητα των υπηρεσιών που θα λάβεις. Είναι γνωστό άλλωστε σε όλους πλέον (είτε την έχουν «πατήσει» είτε όχι, πως το ποιοτικό & εγγυημένο Service «ΔΕΝ κοστίζει, ΑΞΙΖΕΙ» ! Η επισκευή πρέπει να καταγράφεται στο βιβλίο συντήρησης. Τα αναλώσιμα ή ανταλλακτικά να είναι γνήσια ή εφάμιλλης ποιότητας. Ο τεχνικός να είναι εκπαιδευμένος για το ΔΙΚΟ ΣΟΥ αυτοκίνητο. Στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία έχεις το κεφάλι σου ήσυχο για συγκεκριμένες εργασίες, αφού: • Κάθε τι που γίνεται, προβλέπεται από τον κατασκευα-

στή και εκτελείται με βάση τις τυποποιημένες οδηγίες του.

• Οι εξουσιοδοτημένοι επισκευαστές έχουν τις πιο πρόσφατες ενημερώσεις λογισμικού και είναι on-line με αποτέλεσμα να «χτυπάει» αμέσως στην οθόνη κάποια πιθανή ανάκληση για την οποία δεν έχετε ενημερωθεί…

• Χρησιμοποιούνται αποκλειστικά γνήσια ανταλλακτικά τα οποία πληρούν τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

• Παρέχονται δωρεάν τεχνικοί έλεγχοι και extra προσφορές σύμφωνες με την after sales πολιτική της κάθε εταιρείας, όπως για παράδειγμα αυτοκίνητο αντικατάστασης, δωρεάν οδική βοήθεια με κάθε service, bonus στην επόμενη επίσκεψη κτλ.

Ζητείται τεχνίτης για εγκαταστάσεις υγραερίου. Για πληροφορίες καλέστε: 6974-231840

AUTO PAGES-25:autotriti

17/6/2016

2:12 πμ

Σελίδα 73

Market Νews

Market Νews

ΚΤΕΟ: Κάθε πότε και πόσο Με τη συμπλήρωση τεσσάρων ετών από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας, όλα τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στη χώρα μας υποχρεούνται να περάσουν από τεχνικό έλεγχο. Έπειτα από αυτό, ο έλεγχος επαναλαμβάνεται ανά διετία. Το κόστος του κάθε ελέγχου είναι:  Από 45 έως 50 ευρώ για εμπρόθεσμο έλεγχο  Επιπλέον 16 ευρώ εάν το όχημα προσκομιστεί εκπρόθεσμα μέχρι 30 ήμερες

 Επιπλέον 33 ευρώ εάν το όχημα προσκομιστεί εκπρόθεσμα από 1 έως 6 μήνες  Επιπλέον 65 ευρώ εάν το όχημα προσκομιστεί εκπρόθεσμα πέραν των 6 μηνών

http://autotriti.gr/e-shops/

73

Exoplismos-25new_16(10sel)me_fasa:Exoplismos-25new_16(10sel)me_fasa.qxd

186 204 215 215 200 200 186 203 203 212 212 200 200 192 203 212 212 203 195 195 232 216 214 213 212 217 200 235 224 193 193 203 197 213 213 203 195 195 232 232 216 215 215 222 210 210 221 217 240 237 235 250 230 230 250 218 222 230

5 3546 185 5 3546 185

2 2

4 4

Å Å

 

7 7

2 2

 

clima clima

 

 

 

4,5 4,5 10,6 9,4 7,8 11,3 10 6 7,9 12,5 12,9 8,1 7,5 12,5

6,8 6,9 6,4 6,4 5,8 4 3,8 7 4,5 4,2 3,5 5,4 6 4,2

157 161 149 149 134 104 99 162 119 98 90 124 139 98

4000 4000 4351 4351 4351 4351 4351 4351 4351 4063 4063 4063 4063 4063

110 110 350 350 350 350 350 350 350 270 270 270 270 270

2 2 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 3

2 2 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4

Ð Ð Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

     

6 6 6 6 6 6

2 2 4 4 4 2

     

clima clima clima clima clima a/c

     

     

     

      

6 6 7 7 7 7 7

4 4 2 2 2 2 2

      

clima clima clima a/c clima clima a/c

      

      

  

10,9 8,8 7,8 7,8 9,4 9,4 11,1 9 9 8 8 9,4 9,4 10,9 9,3 8,5 8,6 9,2 10,7 10,7 7,1 8,6 8,4 8,3 9,4 8,4 10,7 7,3 8,6 10,5 10,5 9,5 10,8 8,4 8,3 9,3 10,9 10,9 7,2 7,3 8,7 8,5 8,4 7,6 8,7 8,5 8,9 8,7 7,7 7,7 7,2 5,8 7,9 8,2 5,9 9,9 8,8 8,2

4,2 4,9 4,7 4,7 3,5 3,7 4,3 5,4 5,3 4,9 4,9 3,5 3,7 4,9 4,7 4,7 4,7 4,9 3,8 3,9 5,8 4,1 4,7 4,4 5,1 4,7 3,8 5,6 4 4,9 5 5,3 3,3 4,8 4,7 5,2 3,8 3,8 5,8 5,6 4,2 4,7 4,4 1,5 5,2 5,1 3,8 4,1 4,3 4,1 4,4 5,9 5,7 4,6 6,3 7,4 4,9 5,8

99 115 109 109 92 97 99 118 112 109 109 92 97 114 117 109 109 114 99 102 135 106 122 116 119 109 99 135 105 114 110 117 92 109 109 114 99 102 135 129 106 122 119 35 123 119 99 104 111 107 114 136 134 120 138 172 127 136

3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4456 4456 4456 4456 4456 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4726 4726 4726 4726 4726 4726 4726 4726 4625 4625 4625 4625 4625 4711

270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 365 365 365 365 365 365 365 365 365 365 365 425 425 425 425 425 380 380 380 280 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 280 480 480 480 480 480 480 480 480 455 455 455 320 320 480

3 3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 4

4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å

                                                         

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 4 4 6

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 4 4 4

                                                         

a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima a/c/(660) a/c/(660) a/c/(660) clima a/c/(660) a/c/(660) a/c/(660) a/c/(690) a/c/(690) a/c/(730) a/c/(730) a/c/(770) a/c/(770) a/c/(770) clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

                                                       

                                                         

   

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5



ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

160 200 250 250 250 250 160 200 200 250 250 250 250 175 200 200 200 200 250 250 250 320 320 320 200 250 250 250 340 175 175 200 200 250 250 200 250 250 250 250 320 320 320 250 250 250 320 320 400 400 400 370 320 380 350 250 380 320

139 139

Navi

95 125 150 150 116 116 95 125 125 150 150 116 116 105 125 150 150 125 110 110 180 150 150 150 125 150 110 180 150 105 105 125 110 150 150 125 110 110 180 180 150 150 150 150 150 150 150 150 190 190 190 252 170 177 225 160 177 170

Ç÷ïóýóôçìá

999 1395 1395 1395 1598 1598 999 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1197 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1798 1968 1968 1968 1395 1395 1598 1798 1968 1197 1197 1395 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1798 1798 1968 1968 1968 1395 1395 1395 1968 1968 1968 1968 1968 1984 1798 1968 1984 1798 1968 1798

Êåíôñéêü êëåßäùìá

89 113 107 107 83 87 89 116 110 107 107 83 87 112 115 107 107 112 89 100 162 104 146 114 117 107 89 162 103 112 108 115 83 107 107 112 89 100 162 155 104 146 117 0 148 117 89 102 109 105 112 163 161 118 166 421 152 163

a/c - Êëéìóôéóìüò

16240 18340 19440 21440 19270 21270 16840 18940 20940 20040 22040 19870 21870 20440 22140 23540 25940 24540 23070 25470 25380 32100 34100 34500 23640 25040 24570 26830 33550 21440 23840 23140 26040 24540 26940 25540 24070 26470 26380 28780 33100 35100 35500 41500 31540 34240 40000 42700 43200 45900 51750 49800 39330 46500 59200 56080 64750 38780

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

17200 19300 20400 22400 20700 22700 17800 19900 21900 21000 23000 21300 23300 21400 23100 24500 26900 25500 24500 26900 26850 33500 35500 35900 24600 26000 26000 28300 34950 22400 24800 24100 27000 25500 27900 26500 25500 27900 27850 30250 34500 36500 36900 41500 32500 35200 41400 44100 44600 47300 53150 51200 40800 47900 60600 57550 66150 40250

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

* * * * DSL DSL * * * * * DSL DSL * * * * * DSL DSL * DSL DSL DSL * * DSL * DSL * * * CNG * * * DSL DSL * * DSL DSL DSL HYB * * DSL DSL DSL DSL DSL * * DSL * * DSL *

6 6

ÌÞêïò (mm)

258 257 185 195 218 185 195 244 218 174 174 209 219 174

7,9 7,4

EuroNCAP

350 350 206 206 250 320 320 340 350 110 200 200 250 130

ÑïðÞ Nm

240 240 105 120 170 105 120 240 170 85 85 140 170 105

Éó÷ýò PS

1742 1742 1368 1368 1368 1598 1598 1742 1956 875 1248 1368 1368 875

Aåñüóáêïé

¸íá áðü ôá êáëýôåñá premium ìéêñÜ ìå íåáíéêÞ ó÷åäßáóç, êáëÞ ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ðëïýóéá ãêÜìá êéíçôÞñùí.

15890 18840 20340 16600

290 394 276 276 161 102 89 397 117 88 0 149 167 88

ÅSP

Ìå äõï ëüãéá:

85000 97600 17240 18240 22640 20420 21470 32000 27156

ÌåôÜäïóç

×þñïé ðßóù åðéâáôþí ãéá ôï êåöÜëé.

87100 99700 19800 20800 25200 22850 23900 35700 31300 Ê.Ð.

17850 20800 22800 17900

Áñéèìüò èÝóåùí

ÅìöÜíéóç, ðïéüôçôá, óôéâáñüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, êéíçôÞñåò TSI.

* * * * * DSL DSL * DSL * DSL * * *

Áñéèìüò èõñþí

Audi A1 Sportback

1368 140 206 205 1368 160 230 210

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Ìå äõï ëüãéá: Óðïñôßö êáé íåáíéêü óå åìöÜíéóç ìéêñü premium áõôïêßíçôï ìå åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ðïëý êáëÝò åðéäüóåéò óôéò åêäüóåéò ìå ôïõò õðåñôñïöïäïôïýìåíïõò êéíçôÞñåò ôùí 140 êáé 170 ßððùí.

167 167

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

×þñïé åðéâáôþí

19850 18490 23600 22240

* *

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ó÷åäßáóç, åðéäüóåéò turbo êéíçôÞñùí

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Alfa Romeo MiTo

Êõâéóìüò ê.åê.

= Çëåêôñéêü

TÝëç êõêëïöïñßáò

CNG=Öõóéêü áÝñéï

ABARTH 500 1.4 T-Jet 140 PS 500 595 1.4 T-Jet 160 PS Turismo ALFA ROMEO 4C 1.75 TBI 240 PS TCT COUPE 4C 1.75 TBI 240 PS TCT SPIDER GIULIETTA 1.4 105 PS PROGRESSION GIULIETTA 1.4 120 PS PROGRESSION GIULIETTA 1.4 170 PS DISTINCTIVE GIULIETTA 1.6 JTDM-2 PROGRESSION GIULIETTA 1.6 JTDM-2 120 PS PROGRESSION GIULIETTA 1.75 TBi QUADRIFOGLIO VERDE GIULIETTA 2.0 JTDM-2 170 PS TCT DISTINCTIVE MITO 0.9 TWINAIR 85 PS DISTINCTIVE MITO 1.3 JTDM-2 85 PS PROGRESSION MITO 1.4 140 PS TCT DISTINCTIVE MITO 1.4 170 QUADRIFOGLIO VERDE MITO O.9 TWINAIR 105 PS DISTINCTIVE AUDI A1 1.0 TFSI A1 1.4 TFSI A1 1.4 TFSI CoD A1 1.4 TFSI CoD S tronic A1 1.6 TDI 115 PS A1 1.6 TDI 115 PS S TRONIC A1 SPORTBACK 1.0 TFSI A1 SPORTBACK 1.4 TFSI 125 PS A1 SPORTBACK 1.4 TFSI 125 PS S TRONIC A1 SPORTBACK 1.4 TFSI CoD A1 SPORTBACK 1.4 TFSI CoD Stronic A1 SPORTBACK 1.6 TDI 115 PS A1 SPORTBACK 1.6 TDI 115 PS S TRONIC A3 1.2 TFSI ATTRACTION PLUS A3 1.4 TFSI ATTRACTION PLUS A3 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 1.4 TFSI 150 PS S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 1.4 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 1.6 TDI ATRACTION PLUS A3 1.6 TDI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS A3 2.0 TDI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 2.0 TDI 150 PS QUATTRO ATTRACTION PLUS A3 2.0 TDI 150 PS S-TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.4 TFSI 125 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.6 TDI ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 2.0 TDI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.2 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.2 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 110 PS g-tron A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 150 PS S TR. ATTR.PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS S TR. ATTR. PLUS A3 SPORTBACK 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.8 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS QUATTRO ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK e-tron S tronic A4 1.4 TFSI A4 1.4 TFSI S tronic A4 2.0 TDI 150 PS A4 2.0 TDI 150 PS S tronic A4 2.0 TDI 190 PS A4 2.0 TDI 190 PS S tronic A4 2.0 TDI QUAT.190PS S tronic A4 2.0 TFSI 252 PS S tronic A5 1.8 TFSI LIMITED A5 2.0 TDI A5 2.0 TFSI 225 PS A5 CABRIOLET 1.8 TFSI A5 CABRIOLET 2.0 TDI A5 SPORTBACK 1.8 TFSI

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

DSL= ÐåôñÝëáéï

ÍÅÁ ÔÅËÇ ÊÕÊËÏÖÏÑÉÁÓ 20 16

TéìÝò - info

Êáýóéìï

Åßäïò êáõóßìïõ *= Âåíæßíç

ÇÕÂ=Õâñéäéêü

Σελίδα 74

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

LPG=ÕãñáÝñéï

3:35 πμ

Êáéíïýñãéïõ áõôïêéíÞôïõ

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

17/6/2016

  

                                                    

Exoplismos-25new_16(10sel)me_fasa:Exoplismos-25new_16(10sel)me_fasa.qxd

5 5 5 5 5 5 5 5 5

480 480 480 530 530 565 565 535 510 510 510 510 510 510 510 460 460 460 460 460 460 540 540 540 775 100 100 100 210 325 425 340 480 455 305 305

4 4 4 4 4 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 3 3 4 5 4 2 2 2

4 4 4 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 4 5 5 5 5 4 4 4

Å Å 4x4 Å Å 4x4 Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å 4x4 4x4 Å Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å Å

                 

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

                 

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

                 

                 

                 

          

6 6 6 6 6 6 4 4 4 6 6

4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 4

          

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

          

          

            

    

6 6 6 6 6

4 4 2 2 2

    

clima clima clima clima clima

    

    

    

3999 3999 4689 4439 4439 4439 4439 4439 4439 4648 4648 4648 4648 4648 4648 4648 4671 4671 4671 4671 4671 4857 4857 4857 4857 4239 4239 4239 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4340 4340 4432 4432 4432 4432 4432 4342 4342 4342 4342 4342 4342 4624 4624 4624 4624 4624 4624 4624 4624 4671 4824 4824

220 220

5 5 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 2 2 2 2 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5

5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 5 4 4 4 5 5 4 5 5 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 6 5 5

Ð Ð 4x4 Ð Å Å 4x4 4x4 4x4 Ð Ð Ð 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Å Å Å Å Å Å Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

               

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

               

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

               

               

  



6

4



clima







                                      

6 6 6 6 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

                                      

clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

                                      

                                      

        

505 505 505 505 505 505 550 550 550 550 550 550 550 500 500 500 500 500 620 620 620 620 180 180 180 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 390 390 390 390 390 468 468 468 468 468 468 480 480 480 480 480 480 480 480 480 520 520

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

4711 4711 4711 4915 4915 4940 4926 4969 5137 5137 5137 5137 5137 5267 5267 4385 4385 4385 4385 4385 4385 4629 4629 4629 5089 4431 4431 4434 3975 4230 4456 4302 4717 4635 4177 4177

Navi

Ç÷ïóýóôçìá

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Êåíôñéêü êëåßäùìá

5 5 5 5

a/c - Êëéìóôéóìüò

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

4 4

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

99 109 115 137 139 114 116 119 109 144 124 129 129 204 119 129

4 5

Aåñüóáêïé

3,8 4,1 4,9 5,9 6 4,3 4,4 4,5 4,1 6,1 5,3 4,9 4,9 8,8 4,5 4,9

5 4

ÅSP

195 10,6 205 8,9 200 9,3 230 7,5 235 6,8 202 10,9 202 9 235 7,5 230 8 235 7,3 230 7,6 245 6,8 250 5,6 250 4,3 210 9,7 230 8

5 5 5 5 5 5 5 5 5 4

ÌåôÜäïóç

270 330 220 280 350 260 320 380 380 270 250 450 560 550 320 380

5

Áñéèìüò èÝóåùí

116 150 136 192 231 116 143 184 163 184 170 218 258 431 143 184

5 5

Áñéèìüò èõñþí

212 9,4 4,5 119 245 7,1 6,3 138 242 6,6 6,8 152 228 8,7 4,9 129 232 8,1 6,5 151 236 6,6 6,3 165 222 9 5 132 250 5,6 8,2 190 250 6,1 6,6 174 250 6,1 9,1 213 250 4,6 9,4 219 250 5,5 7,6 199 235 7,7 6,3 147 250 6,2 6,6 176 250 5,6 7,8 204 204 9,2 5,5 127 200 8,9 6,2 145 202 9,9 5,2 137 219 7,9 5,2 138 219 7,9 5,3 135 230 6,9 7,7 179 192 10,9 5,3 139 210 8,5 7,5 174 225 7,1 6,9 159 215 7,9 7,4 195 301 4,6 14,6 349 316 3,9 14,7 351 313 4,1 14,9 356 250 5,8 7 162 250 5,2 7 162 250 5,3 7 162 250 5,3 7 162 250 5,1 9,7 225 250 5,1 12,4 298 241 7,1 4,2 110 250 6 5,9 137

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

0 170 250 150 7,2 0 170 250 150 7,9 0,6 13 250 4,4 2,1 49 143 320 205 9,2 4,3 128 184 380 220 7,8 4,9 129 192 280 225 7,7 5,9 136 150 330 195 9,9 5,5 114 190 400 219 7,6 4,9 128 192 280 223 7,4 6,3 146 143 360 195 9,9 5,1 135 184 270 210 8,2 6,7 156 164 170 184 380 210 8,5 5,6 149 184 270 210 8,3 7,9 184 258 310 230 6,9 9 210 258 560 230 6,2 6 159 190 400 212 8 5,2 136 184 270 212 8,1 7,3 168 245 350 232 6,4 7 162 258 560 234 5,8 5,7 149 306 400 247 5,5 8,3 193 235 540 210 7,6 7,4 195 306 400 235 6,8 10,1 236 306 600 236 6,6 7,5 198 407 600 240 5,5 12,5 292 156 240 221 7,9 6,8 159 184 270 235 6,9 6,8 159 245 350 250 5,7 6,8 159 95 235 185 12,2 4,1 109 116 260 195 10,5 3,8 89 109 180 195 10,9 5 116 150 320 212 8,3 4,3 104 136 220 210 8,5 5,4 129 190 400 228 7,1 4,1 108 224 450 240 6,3 4,3 114 218 310 245 6,4 6,6 154 326 450 250 5,1 7,8 182 326 450 250 4,7 8 188 143 320 213 8,9 4,3 114 136 220 210 8,8 5,1 119 184 380 230 7,2 4,5 119 184 270 235 7 6,1 142 326 450 250 5 8,1 189

320 380 380 380 320 580 380 440 550 420 600 800 350 550 800 250 250 320 380 380 300 320 320 350 550 430 530 530 370 380 380 380 440 440 280 370

EuroNCAP

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

0 647 1499 1995 1995 1998 1995 1995 1998 1995 1997 1598 1995 1997 2996 2993 1995 1997 1997 2993 2979 2993 2979 2993 4395 1997 1997 1997 1598 1496 1499 1995 1598 1995 1995 1997 2979 2979 1995 1499 1995 1997 2979 1496 1496 1995 1499 1998 1998 1995 1995 1995 1995 1997 1598 1995 2993 2979 1995 1995

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

36444 36444 0 46174 46174 0 155116 155116 0 DSL 35298 35298 154 DSL 40294 40294 155 * 36488 36488 163 DSL 40788 40788 112 DSL 43940 43940 154 * 42221 42221 270 DSL 49983 49983 162 * 54808 54808 289 * 55274 55274 402 DSL 56667 56667 276 * 56585 56585 512 * 64106 64106 641 DSL 67617 67617 294 DSL 62720 62720 163 * 63566 63566 412 * 71038 71038 397 DSL 73838 73838 276 * 77420 77420 537 DSL 88242 88242 542 * 82936 82936 720 DSL 103942 103942 550 * 129635 129635 1086 * 49582 49582 294 * 52601 52601 294 * 65094 65094 294 DSL 25258 25258 107 0 DSL 26589 26589 * 21990 21990 114 DSL 32973 32973 102 * 24384 24384 155 DSL 35452 35452 106 DSL 45124 45124 112 * 34869 34869 285 * 54454 54454 506 * 60294 60294 523 DSL 36990 36990 112 * 27803 27803 117 DSL 42059 42059 117 * 33534 33534 263 * 59645 59645 525 0 DSL 31260 31260 89 DSL 32625 32625 DSL 35111 35111 107 * 31167 31167 113 * 31594 31594 164 * 44364 44364 167 DSL 36653 36653 112 DSL 43263 43263 114 DSL 46010 46010 117 DSL 46010 46010 107 * 41554 41554 266 * 41515 41515 149 DSL 56086 56086 155 DSL 66441 66441 155 * 109961 109961 622 DSL 47849 47849 117 DSL 52726 52726 155

150 211 211 177 180 245 177 300 250 290 420 350 211 250 350 150 150 140 184 184 211 143 180 211 240 420 525 525 231 300 300 300 333 354 184 230

Σελίδα 75

ÌÞêïò (mm)

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

Éó÷ýò PS

Êõâéóìüò ê.åê.

1968 1984 1984 1968 1984 2967 1968 2995 2967 2995 4163 4134 1984 2967 4134 1395 1395 1968 1968 1968 1984 1968 1984 1984 2967 4163 5204 5204 1984 1984 1984 1984 2995 4163 1968 1984

ÑïðÞ Nm

TÝëç êõêëïöïñßáò 117 166 281 155 279 404 158 528 426 650 668 553 272 431 622 152 268 164 166 162 439 167 426 294 542 1298 1306 1324 397 397 397 397 686 1109 108 164

ÔéìÞ (óå åõñþ)

DSL 43450 42050 * 58650 57250 * 66900 65500 DSL 48600 47200 * 53900 52500 DSL 92950 92950 DSL 51600 50200 * 90350 90350 DSL 124900 124900 * 126300 126300 * 165900 165900 DSL 168800 168800 HYB 103200 103200 DSL 127200 127200 DSL 171100 171100 * 28300 27340 * 31100 30140 DSL 34400 33000 DSL 35700 37100 DSL 38500 39900 * 37600 36200 DSL 44500 43100 * 45900 44500 HYB 62300 62300 DSL 78900 78900 * 186650 186650 * 232550 232550 * 257650 257650 * 36750 35350 * 46200 44800 * 44850 46250 * 47200 45800 * 98250 98250 * 97750 97750 DSL 45100 43700 * 44900 43500

Êáýóéìï A5 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS A5 SPORTBACK 2.0 TFSI 225 PS A5 SPORTBACK 2.0 TFSI 225 QUATTRO S TR. A6 2.0 TDI A6 2.0 TFSI A6 ALLROAD 3.0 TDI QUATTRO S TRONIC A6 AVANT 2.0 TDI A7 3.0 TFSI S TRONIC QUATTRO A8 3.0 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 3.0 TFSI QUATTRO TIPTRONIC A8 4.0 TFSI QUATTRO TIPTRONIC A8 4.2 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 HYBRID 2.0 TFSI TIPTRONIC A8 LONG 3.0 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 LONG 4.2 TDI QUATTRO TIPTRONIC Q3 1.4 TFSI CoD Q3 1.4 TFSI S TRONIC Q3 2.0 TDI Q3 2.0 TDI QUATTRO Q3 2.0 TDI QUATTRO S TRONIC Q3 2.0 TFSI QUATTRO S TRONIC Q5 2.0 TDI Q5 2.0 TFSI QUATTRO Q5 HYBRID 2.0 TFSI TIPTRONIC Q7 3.0 TDI QUATTRO R8 4.2 FSI QUATTRO R8 5.2 V10 R8 SPYDER 5.2 V10 S1 2.0 TFSI QUATTRO S3 2.0 TFSI S3 SEDAN 2.0 TFSI S3 SPORTBACK 2.0 TFSI S4 S5 TT COUPE 2.0 TDI TT COUPE 2.0 TFSI BMW i3 BEV i3 REX i8 X1 sDRIVE 18d X1 sDRIVE 20d X1 sDRIVE 20i X1 xDRIVE 18d X1 xDRIVE 20d X1 xDRIVE 20i X3 sDrive 18d X3 sDRIVE 20i X3 sDRIVE 20i (AT) X3 xDrive 20d X3 xDrive 20i X3 xDrive 28i X3 xDrive 30d X4 xDrive 20d X4 xDrive 20i X4 xDrive 28i X4 xDrive 30d X4 xDrive 35i X5 xDrive 30d X5 xDrive 35i X5 xDrive 40d X5 xDrive 50i Z4 sDrive 18i Z4 sDRIVE 20i Z4 sDRIVE 28i ÓÅÉÑÁ 1 114d 3d ÓÅÉÑÁ 1 116d EfficientDynamics 3d ÓÅÉÑÁ 1 116i 3d ÓÅÉÑÁ 1 118d 3d ÓÅÉÑÁ 1 118i 3d ÓÅÉÑÁ 1 120d 3d ÓÅÉÑÁ 1 125d 3d ÓÅÉÑÁ 1 125i 3d ÓÅÉÑÁ 1 M135i 3d ÓÅÉÑÁ 1 M135i xDrive 3d ÓÅÉÑÁ 2 218d ÓÅÉÑÁ 2 218i ÓÅÉÑÁ 2 220d ÓÅÉÑÁ 2 220i ÓÅÉÑÁ 2 M235i ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 214d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 216d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 218d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 218i ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 220i ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 225i ÓÅÉÑÁ 3 316d ÓÅÉÑÁ 3 318d ÓÅÉÑÁ 3 320d ÓÅÉÑÁ 3 320d Efficient Dynamics ÓÅÉÑÁ 3 320i ÓÅÉÑÁ 3 320i ED ÓÅÉÑÁ 3 325d ÓÅÉÑÁ 3 330d ÓÅÉÑÁ 3 M3 ÓÅÉÑÁ 3 GT 318d ÓÅÉÑÁ 3 GT 320d

3:36 πμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

17/6/2016

          

Ìçí ôï ÷Üóåôå...

ÊÕÊËÏÖÏÑÅÉ



   



    

75

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá               

                  

a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c

                    

          

a/c a/c a/c a/c a/c a/c

     

     



a/c a/c a/c a/c

   

   

            

a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

            

            

5 5 5 5 5 5 5

520 520 445 445 445 445 445 0 520 520 520 520 520 440 440

5 5 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 5 5

5 5 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

              

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

95 88 99 99

4 4 4 4

3466 3466 3466 3941

196 196 196 300

5 5 5 5

4 4 4 5

3941 3941 3941 4078 4078 4078 4329 4329 4329 4329 4157 4157 4157 4157 4427 4427

300 300 300 500 500 500 408 408 408 408 358 358 358 358 506 506

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

         

6 6 6 4 6 4 6 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4

2 2 2 2 4 2 4 2 4 4 4 2 4 2 4 4 4 4 4 4 4

4315 4315 4315 4315 4315 4315 4020 4020 4204 4204 4204 4204

475 475 475 475 475 475 320 320 320 320 320 320

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å 4x4 4x4 Å 4x4 Å Å Å Å Å Å

3948 3948 3948 3948 4284 4284 4284 4284 4284 4284 4530 4530 4530

285 285 285 285

468 468 325

3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

3546 3546 3546 3546 3546 3546 4147 4147 4147 4147 4147 4352 4352 4278 4278 4278 4278 4278 4390 4390 4390 4390 3653 3653 3686 3653 3686 3686 3653 3653 3705 4065

185 185 185 182 182 182 343 343 343 343 343 168 168 350 350 350 350 350 790 790 790 790 200 225 225 225 225 225 225 225 225 275

2 2 2 2 2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 7 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

153 156 110 127 144 129 204 133 119 125 157 161 132 173 175

69 95 160 13 69 95 160 13 82 116 170 10,9 68 95 163 14,2

4,1 3,8 4,3 4,3

* * * * * * DSL DSL * DSL DSL * * DSL DSL * * DSL DSL * DSL

10400 10700 11200 11380 14850 11900 15500 13410 16150 18750 20805 15380 18450 17450 20700 16900 14100 17600 19900 12800 14740

9615 9890 10385 10535 13890 11030 14285 12350 15190 17395 16555 14420 17490 16150 19270 15940 13140 16170 17670 11840 13580

86 0 89 89 0 102 0 0 113 99 150 110 105 0 86 105 105 0 83 117 106

998 998 1199 999 1199 1199 1560 1560 1199 1560 1560 1199 1199 1560 1560 1199 1199 1560 1560 1199 1560

82 100 75 110 100 90 110 130 99 120 110 82 100 92 72 92

118 254 233 205 254 215 205 230 254 300 205 118 254 230 110 230

174 189 171 186 179 173 184 189 180 197 188 167 184 182 160 180

12,3 10,8 12,9 10,7 12,1 13,4 10,9 10,8 11,5 10,6 9,3 12,9 10,7 11,4 14,2 11,2

4,5 3,4 3,5 5 3,9 4,7 4,8 4,8 3,3 3,6 4,7 4,6 3,4 3,5 5,2 4,1

104 87 90 115 101 125 112 107 86 95 107 107 87 92 119 108

4 4 4 4 4 4 5 5 5 5

* DSL DSL DSL * * * DSL * * DSL DSL

17330 18680 19790 21250 13910 16870 9860 13060 12230 13240 13930 14810

17330 18680 19790 20440 13910 16870 9860 13060 12230 13240 13930 14810

268 152 162 162 404 514 167 101 149 149 103 103

1197 1461 1461 1461 1598 1598 1149 1461 898 898 1461 1461

125 110 110 110 105 105 75 75 90 90 90 90

205 240 240 240 148 148 107 200 135 135 220 220

175 169 168 168 165 160 160 164 168 168 167 167

10,4 12,2 12,9 12,9 11,5 12,8 13,6 14,6 11,1 11,1 11,8 11,8

6,3 4,8 5,2 5,2 7,1 8 5,9 3,9 5,4 5,4 4 4

145 127 135 135 165 185 139 103 124 124 105 105

3 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4

* * DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL

13750 16000 19300 22700 20900 22350 23500 24950 25200 26650 33200 34950 52550

12790 15040 17870 21270 19940 21390 22070 23520 23770 25220 31770 33520 52550

89 87 0 85 112 112 90 90 100 100 102 106 0

1199 1199 1560 1560 1199 1199 1560 1560 1560 1560 1560 1560 1997

82 82 100 120 131 131 120 120 120 120 120 120 200

118 118 254 270 230 230 300 300 300 300 300 300 300

174 176 189 190 198 198 193 193 190 190 191 189 211

12,3 14,4 10,8 9,3 9,9 9,9 10,9 10,9 3,9 3,9 11,7 11,9 8,6

4,3 4,2 3 3,6 4,9 4,9 3,8 3,8 3,9 3,9 4 4,1 3,5

99 97 79 94 114 114 100 100 102 102 104 108 90

* * * * * * CNG DSL * * DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL * CNG * DSL CNG * * * DSL DSL DSL DSL DSL *

16500 15700 13400 18750 16400 17500 20150 20150 15650 18850 22050 23250 24050 20030 21380 18500 22700 33650 19700 23000 17050 21650 14250 12650 14150 10750 17650 16150 14650 14050 19800 14500

15200 14400 11620 17450 14488 15540 18850 18190 12700 16890 19620 20990 21320 18570 18420 16570 20270 30450 17240 20540 14590 18720 11150 11150 12650 8867 15490 14004 12548 11964 17640 12700

89 86 117 86 117 117 103 108 268 294 110 103 115 105 167 272 107 266 421 161 407 166 0 89 103 118 115 90 85 85 117 110

875 875 1242 875 1248 1248 875 1248 1368 1368 1598 1248 1598 1248 1368 1598 1598 1956 1368 1368 1368 1598 875 875 875 1242 1248 1248 1248 1248 1248 875

105 85 69 85 69 69 80 85 95 120 120 85 105 95 140 110 120 140 120 120 95 120 80 85 85 69 95 95 95 95 95 105

145 145 102 145 102 102 110 200 127 206 320 200 320 200 230 152 320 350 206 206 127 320 140 145 145 102 200 200 200 200 200 145

188 173 160 173 160 160 163 165 170 192 189 164 181 172 190 180 186 190 172 172 161 181 168 177 170 164 159 161 168 168 160 184

10 11 12,9 11 13,4 13,4 15,7 14,9 12,8 10,1 10,7 16 11,8 12,9 9,8 11,5 10,5 9,8 12,3 12,3 15,4 11,1 12,8 11,2 11,5 14,2 14,5 13,2 12,8 12,8 14,3 11,4

4,2 4,1 5,1 4,1 5,1 5,1 3,9 4,2 6,2 7 4 4 4,5 4,1 6 6,4 4,1 5,5 5,2 4,9 7,2 5,2 3,1 4,2 4,6 5,2 4,4 4,8 3,6 3,6 4,7 4,8

99 95 119 95 119 119 105 110 145 159 112 105 117 107 139 147 109 144 172 134 166 138 86 99 105 120 117 100 94 94 119 112

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4

4 4 4 4 4 4 4 4 3 5

         

     

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

            

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å

                              

7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4



4 2 2 2 2 2 2 4 2 4 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4

 



2  2  2  2  2  2  2/(200)  2/(200)  2 4  4  4  4  4  4  4  4  4  2/(220)  2/(220)  2 110 2 2 120 2 120 2  2 120 2  2  2 120 2 120 2  2 

a/c/(470) a/c/(470) a/c/(470) a/c a/c a/c a/c/(500) a/c/(500) 500 clima clima clima clima a/c/(500) a/c/(500) a/c/(500) a/c/(500) a/c/(500) clima clima a/c a/c a/c a/c/(300) a/c/(300) a/c a/c/(300) a/c/(300) a/c/(300) a/c a/c/(300) clima

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

a/c - Êëéìóôéóìüò

              

4824 4824 4638 4638 4638 4638 4671 4638 4907 4907 4907 4907 4907 4998 4998

6,6 6,7 4,2 4,8 6,1 4,9 8,8 5,1 4,5 4,8 6,8 6,9 5 6,5 6,7

Navi

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

Aåñüóáêïé

              

ÅSP

4 4 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4

ÌåôÜäïóç

7,9 6,1 8,6 7,5 7,3 5,5 4,3 8,2 9,7 8,1 7,9 8,7 7 6,9 6,1

EuroNCAP

230 250 215 240 236 250 250 235 214 227 227 226 243 250 250

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

270 350 320 380 270 560 550 380 360 380 270 250 450 540 600

Áñéèìüò èÝóåùí

76

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

184 245 150 184 184 258 431 184 143 184 184 170 218 245 300

Áñéèìüò èõñþí

ÊáôÜ ôçí áðüêôçóç åíüò êáéíïýñãéïõ áõôïêéíÞôïõ ìÝóù ÷ñçìáôïäüôçóçò, õðÜñ÷ïõí êÜðïéá ðÜãéá Ýîïäá, ðïõ äåí ìðïñåßôå íá áðïöýãåôå êáé ðïõ ôá ðëçñþíåôå ðñïêáôáâïëéêÜ. ÁõôÜ åßíáé: ¸îïäá ôåëþí êõêëïöïñßáò êáé ðéíáêßäùí. ¸îïäá öáêÝëïõ áðü 100 Ýùò 200 åõñþ (äçëáäÞ ôá Ýîïäá ðïõ áðáéôåß ç ôñÜðåæá ãéá ôçí Ýãêñéóç ôïõ äáíåßïõ). ¸îïäá äéåêðåñáßùóçò êáé Ýîïäá ðñïåôïéìáóßáò (PDI) ôïõ áõôïêéíÞôïõ, ôá ïðïßá üìùò äåí áðáéôïýíôáé áðü üëåò ôéò åìðïñßåòáíôéðñïóùðåßåò.

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

óáò åíçìåñþíåé...

Σελίδα 76

ÌÞêïò (mm)

Ï Tip-Üêïò ôïõ

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

ÏõäÝôåñç åìöÜíéóç Ìå äõï ëüãéá: Éäéáßôåñá åõ÷Üñéóôç óôï äñüìï, ìå êáëïýò ÷þñïõò êáé õøçëÞ ðïëõôÝëåéá. ÅðéëïãÞ "áíÜãêçò" ç 320i.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Ðïéüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ïäçãéêÞ áßóèçóç, áóöÜëåéá, ßìáôæ, 4êýëéíäñïé turbo êéíçôÞñåò

Éó÷ýò PS

Êõâéóìüò ê.åê.

1997 1997 1995 1995 1997 2993 2979 1995 1995 1995 1997 1592 1995 2993 2993

ÑïðÞ Nm

TÝëç êõêëïöïñßáò 283 289 108 152 266 155 622 160 117 150 290 394 158 424 429

ÔéìÞ (óå åõñþ)

* 46442 46442 * 55015 55015 DSL 51070 51070 DSL 54560 54560 * 46876 46876 DSL 71546 71546 * 120294 120294 DSL 69593 69593 DSL 55103 55103 DSL 58573 58573 * 58035 58035 * 59556 59556 DSL 67988 67988 DSL 103904 103904 DSL 113513 113513

Êáýóéìï

BMW ÓåéñÜ 3

ÓÅÉÑÁ 3 GT 320i ÓÅÉÑÁ 3 GT 328i ÓÅÉÑÁ 4 418d ÓÅÉÑÁ 4 420d ÓÅÉÑÁ 4 420i ÓÅÉÑÁ 4 430d ÓÅÉÑÁ 4 M4 ÓÅÉÑÁ 4 CABRIO 420d ÓÅÉÑÁ 5 518d ÓÅÉÑÁ 5 520d ÓÅÉÑÁ 5 520i ÓÅÉÑÁ 5 520i (AT) ÓÅÉÑÁ 5 525d ÓÅÉÑÁ 5 GT 530d ÓÅÉÑÁ 5 GT 535d CITROEN C1 1.0 VTi 68 PS 5d LIVE C1 1.0 VTi 68 S/S LIVE C1 1.2 PureTech 82 PS 5d FEEL C3 1.0 68 PS TREND C3 1.2 PureTech 1.2 110 S/S ATTRACTION iSTREET C3 1.2 PureTech 82 PS TREND C3 1.6 BlueHDI 100 ATTRACTION iSTREET C3 1.6 BlueHDI 75 TREND C3 PICASSO 1.2 PureTech 110 ATTRACTION iSTREET C3 PICASSO 1.6 BlueHDI ATTRACTION iSTREET C3 PICASSO 1.6 HDI 90 ATTRACTION C4 1.2 110 LIVE C4 1.2 130 S&S FEEL C4 1.6 BlueHDI 100 S/S LIVE C4 1.6 BlueHDI 120 S/S FEEL C4 CACTUS 1.2 110 PS S/S FEEL C4 CACTUS 1.2 82 PS LIVE C4 CACTUS 1.6 BlueHDi 100 SST LIVE C4 CACTUS 1.6 e-HDI ETG SST FEEL C-ELYSEE 1.2 VTI 72 ATTRACTION C-ELYSEE 1.6 HDI 90 ATTRACTION DACIA DUSTER 1.2 TCe STYLE DUSTER 1.5 DCI 4X2 STYLE DUSTER 1.5 DCI 4X4 AMBIANCE DUSTER 1.5 DCI 4X4 SPORTIVE DUSTER 1.6 4X2 AMBIANCE DUSTER 1.6 4X4 AMBIANCE SANDERO 1.2 LIFE SANDERO 1.5 dCi 75 PS LIFE SANDERO STEPWAY 0.9 Tce LIFE SANDERO STEPWAY 0.9 Tce STYLE SANDERO STEPWAY 1.5 dCi LIFE SANDERO STEPWAY 1.5 dCi STYLE DS DS3 1.2 PureTech 82 CHIC DS3 1.2 PureTech 82ETG S/S SO CHIC DS3 1.6 BlueHDi 100 S/S SO CHIC DS3 1.6 BlueHDi 120 S/S SPORT CHIC DS4 1.2 PureTech 130 S/S SO CHIC DS4 1.2 PureTech 130 S/S SO CHIC CROSSBACK DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC CROSSBACK DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S EAT6 SO CHIC DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S EAT6 SO CHIC CROSSBACK DS5 1.6 BLUE HDI 120 SO CHIC DS5 1.6 BLUE HDI 120 EAT6 SO CHIC DS5 2.0 HYBRID4 SO CHIC FIAT 500 0.9 TWINAIR 105 PS LOUNGE 500 0.9 TWINAIR 85 PS LOUNGE 500 1.2 POP 500C 0.9 TWINAIR LOUNGE 500C 1.2 POP 500C 1.2 LOUNGE 500L 0.9 Twinair 80 PS CNG POP STAR 500L 1.3 MJET POP STAR 500L 1.4 POP 500L 1.4 TJET 120 PS POP STAR 500L 1.6 MJET 120 PS POP STAR 500L LIVING 1.3 MTJ 85 PS MTA LOUNGE 500L LIVING 1.6 MTJ LOUNGE 500X 1.3 MTJ 95 PS POP 500X 1.4 Multiair 140 PS POP STAR 500X 1.6 110 PS POP 500X 1.6 Mjet 120 PS POP STAR 500X 2.0 Mjet 140 PS CROSS DOBLO 1.4 120 PS EASY DOBLO 1.4 120 PS CNG EASY DOBLO 1.4 95 PS POP DOBLO 1.6 Mjet 120 PS POP PANDA 0.9 TWINAIR 80 PS CNG POP PANDA 0.9 TWINAIR 85 PS LOUNGE PANDA 0.9 TWINAIR 85 PS TREKKING 4X2 PANDA 1.2 8V 69 PS POP PANDA 1.3 MJET 95 PS 4X4 CLIMBING PANDA 1.3 MJT 95 PS TREKKING 4X2 PANDA 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE PANDA 1.3 MTJ 95 PS POP PANDA CROSS 1,3 MTJ 95 PS PUNTO 0.9 TWINAIR 5d LOUNGE

3:37 πμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

17/6/2016

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Exoplismos-25new_16(10sel)me_fasa:Exoplismos-25new_16(10sel)me_fasa.qxd

              

   



 

      

   



           

           

        420                550               1000    1000    1000    1000    1000    500   500  

100  

 

100   

   100     



Exoplismos-25new_16(10sel)me_fasa:Exoplismos-25new_16(10sel)me_fasa.qxd

9490 10680 10060 14870 10290 12550 13200 15390 13890 15590 16890

106 88 112 87 110 117 146 87 167 167 107

998 66 94 155 15 998 66 94 155 14,9 1248 87 120 171 12,3 1120 75 180 159 16 1248 75 121 160 13,6 1248 84 121 0 0 1368 100 134 184 11,6 1396 90 240 175 12,1 1396 100 137 182 13,2 1396 100 137 182 13,2 1396 90 220 170 13,5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 7 7

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Ð Ð Å Å

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4300 4300 4300 4535 4570 4570 4605 4294 4294 4294 4294 3995 3995 3995 3995 3995

407 407 407 624 589 589 589 448 448 448 448 335 335 335 335 335

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4 4 4 4 4 5 5 5

3665 3665 3665 4035 4035 4035 4035 4035 4300 4300 4300

252 252 252 326 326 326 326 326 378 378 378

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

11140 12200 11740 15750 12850 14650 15350 18150 16650 18350 19650

* * * DSL * * * DSL * * DSL

5 5 5 5 5 5 3 3 5 3 3 3 3 3 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 2 2 5 5

   

2 2  a/c 7 4  a/c 4 a/c 4 2  a/c 4 2  a/c 6 2/(210)  a/c/(450) 6 2/(210)  a/c/(450) 6 4  clima 6 2/(210)  a/c/(450)

Navi

13,4 10,5 10,5 10,3 11,2 11,2 9,6 10,2 10,2 10,2 10,2 11,2 11,2 11,2 12,1 12,1

Σελίδα 77

Ç÷ïóýóôçìá

187 207 207 195 182 182 202 192 192 192 192 190 190 190 182 182

4077 304 4077 304 4077 304 4077 304 4380 432 4380 432 3969 290 3969 290 3969 290 3969 290 3969 290 3969 295 3969 290 3975 290 4358 363 4556 490 4534 475 4358 363 4358 363 4358 363 4358 363 4358 363 4358 363 4358 363 4556 490 4520 439 4520 439 3620 224 4524 456 4524 456 4524 456 4524 456 4871 550 4871 550 4871 550 4871 550 4871 550 4871 550 4871 550 4871 525 4780 380 4780 380 5 4801 2100 5 4801 2100



Êåíôñéêü êëåßäùìá

127 300 300 300 300 300 350 155 155 300 300 123 123 123 123 123

Å Å Å Å Å Å Å Å Å

a/c - Êëéìóôéóìüò

100 120 120 120 120 120 160 130 130 120 120 102 102 102 102 102

5 5 5 5 5 5 5 5 5

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

1339 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1498 1498 1597 1597 1318 1318 1318 1318 1318

5 5 5 5 5 4 4 4 4

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

32450 35485 21780 23780 25780 27780 16222 18722 20722 20222 22222

155 85 85 89 117 117 155 156 156 102 102 114 114 114 109 109

275 275 275 330 330 520 520 520 520

Aåñüóáêïé

18032 22180 25030 27020

* DSL DSL * DSL DSL DSL * * DSL DSL * * * * *

4065 4065 4065 3959 3959 4532 4532 4532 4532

ÅSP

18800 23500 26350 28450 Ê.Ð.

32450 36200 23100 25100 27100 29100 16990 19490 21490 20990 22990

15415 16215 13595 18415 17325 18370 12000 13265 13690 15980 17690 14395 15195 21495 14915 16115 17160 16260 17435 23605 18825 19560 18310 37780 38980 20010 25025 8845 30525 26005 33825 30505 25345 22945 24345 25545 37510 33820 35195 36230 44000 50000 28585 34950

ÌåôÜäïóç

175 189 171 173 174 187 165 180 180 196 201 167 178 220 185 185 195 193 212 224 187 195 185 250 250 185 202 159 200 195 198 190 192 200 217 187 240 215 225 187

* * * DSL * * * * * * * DSL DSL * * * * * * * DSL DSL DSL * * * * * * * DSL DSL DSL * * DSL * DSL DSL HYB * * * DSL

Éó÷ýò PS

170 200 125 215 170 170 105 170 170 200 210 185 200 240 170 170 200 200 240 240 270 270 270 340 340 170 270 102 240 240 340 320 270 170 240 270 345 350 400 173 432 530 240 320

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

100 120 90 95 100 125 80 100 100 125 140 75 95 182 100 100 125 125 150 182 105 120 95 250 250 120 150 69 182 150 163 140 115 125 160 115 240 150 180 187 317 421 160 140

ÔéìÞ (óå åõñþ)

999 999 1388 1560 999 999 999 999 999 999 999 1499 1499 1596 999 999 999 999 1499 1499 1499 1499 1499 1999 1999 999 1596 1242 1597 1597 1997 1997 1560 998 1498 1560 1999 1997 1997 1999 2300 4951 1596 1997

Êáýóéìï

14499 117 15255 112 12803 167 17253 102 16481 115 17465 115 10667 89 11865 89 12268 89 14444 89 16154 102 12799 88 13548 0 19408 166 13533 103 14680 107 15678 106 14818 106 15792 152 21630 152 17107 0 17802 88 16620 88 35612 414 36812 414 19242 117 23775 294 8369 113 29205 439 24745 285 32451 285 29354 167 24025 107 22177 117 23025 164 24225 85 36110 414 32420 113 33795 113 36230 89 44000 439 50000 1112 27265 294 33550 281

B-MAX 1.0 100 PS SYNC B-MAX 1.0 120 PS SYNC B-MAX 1.4 AMBIENTE B-MAX 1.6 TDCi SYNC C-MAX 1.0 100 PS TREND C-MAX 1.0 125 PS TREND FIESTA 1.0 80 PS 3d TREND FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 3d TREND FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 5d TREND FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 3d SPORT FIESTA 1.0 ECOBOOST 140 PS 3d RED FIESTA 1.5 ECOnetic 75 PS 3d TREND FIESTA 1.5 ECOnetic 95 PS 3d TREND FIESTA ST ST2 FOCUS 1.0 100 PS 5D TREND FOCUS 1.0 100 PS SW TREND FOCUS 1.0 125 PS 4D TREND FOCUS 1.0 125 PS 5D TREND FOCUS 1.5 Ecoboost 150 PS TREND FOCUS 1.5 Ecoboost 180 PS SPORT FOCUS 1.5 ECOnetic 105 PS FOCUS 1.5 Econetic 120 PS TREND FOCUS 1.5 Econetic 95 PS TREND FOCUS ST ST2 FOCUS ST WAGON ST2 GRAND C-MAX 1.0 120 PS TREND GRAND C-MAX 1.6 150 PS TITANIUM KA 1.2 TREND PLUS KUGA 1.5 AWD 182 PS TREND KUGA 1.5 FWD 150 PS TREND KUGA 2.0 TDCI AWD 180 PS TREND KUGA 2.0 TDCI FWD 150 PS TREND MONDEO 1,6 TDCi 115 PS TREND MONDEO 1.0 125 PS TREND MONDEO 1.5 EcoBoost 160 PS TREND MONDEO 1.6 ECOnetic TREND MONDEO 2.0 240 PS TITANIUM MONDEO 2.0 TDCI 150 PS TITANIUM MONDEO 2.0 TDCI 180 PS TITANIUM MONDEO HEV 2.0 187 PS CVT MUSTANG 2.3 ECOBOOST MUSTANG 5.0 V8 S-MAX 1.6 160 PS TREND S-MAX 2.0 TDCI 140PS TREND HONDA CIVIC 1.4 5d COMFORT (MY15) CIVIC 1.6 i-DTEC COMFORT CIVIC 1.6 i-DTEC SPORT CIVIC TOURER 1.6 i-DTEC ELEGANCE CR-V 1.6 i-DTEC COMFORT CR-V 1.6 i-DTEC ELEGANCE CR-V 1.6 i-DTEC 4WD ELEGANCE HR-V 1.5 i-VTEC COMFORT HR-V 1.5 i-VTEC ELEGANCE HR-V 1.6 i-DTEC COMFORT HR-V 1.6 i-DTEC ELEGANCE JAZZ 1.3 TREND JAZZ 1.3 COMFORT JAZZ 1.3 ELEGANCE JAZZ 1.3 CVT COMFORT JAZZ 1.3 CVT ELEGANCE HYUNDAI i10 1.0 ACCESS i10 1.0 ECO COMFORT i10 1.2 ACCESS i20 1.1 D L BUSINESS i20 1.2 75 PS L BASE i20 1.2 84 PS GLS COMFORT i20 1.4 100 PS GLS COMFORT i20 1.4 D ISG GLS COMFORT i30 1.4 5d ACCESS i30 1.4 5d COMFORT PLUS i30 1.4 D 5d COMFORT

Áñéèìüò èÝóåùí

108 98 114 97 112 119 122 97 139 139 109

14,4 13,2 16,9 12,2 16,5 11,7 11,5 11,2 9,7

9994 12190 13490 15990 15190 14940 12118 16060 16970

Áñéèìüò èõñþí

4,7 4,3 4,9 3,7 4,8 0 5,3 3,7 6 6 4,1

156 165 156 170 155 180 185 192 199

12350 14650 15950 18450 17650 16900 13990 18490 19400

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

129 94 94 99 119 119 129 130 130 104 104 116 116 116 111 111

1242 69 102 1368 77 115 1368 70 104 1248 95 200 1248 75 190 1248 95 200 1368 95 127 1598 110 152 1598 120 320

* LPG CNG DSL DSL DSL * * DSL

ÌÞêïò (mm)

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

5,4 3,6 3,6 3,8 4,5 4,5 4,9 5,6 5,6 5 5 5 5 5 4,8 4,8

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

13,2 5,1 119 11,2 4,9 114 13,8 6 139 13,9 4 104 12,6 5,1 117 11,4 5,1 117 14,9 4,3 99 11,2 4,3 99 11,2 4,3 99 9,4 4,3 99 9 4,5 104 13,5 3,7 98 12,9 3,3 87 6,9 5,9 138 12,5 4,6 105 12,5 4,8 109 11,4 4,7 108 11,3 4,7 108 8,9 5,5 127 8,6 5,5 127 11,8 3,4 88 10,5 3,8 98 12 3,8 98 6,5 7,2 169 6,6 7,2 169 12,2 5,2 119 9,9 6,8 159 13,3 4,9 115 9,7 7,7 179 9,7 6,6 154 9,9 5,9 154 10,6 5,3 139 12,1 4,2 109 12 5,1 119 9,3 5,9 137 12,3 3,8 94 7,9 7,3 169 9,3 4,4 115 8,3 4,4 115 9,2 4,2 99 5,8 8 179 4,8 13,5 299 204 9,8 6,8 159 196 10,2 5,7 152

ÑïðÞ Nm

5 5 5 5

Êõâéóìüò ê.åê.

126 114 115 113 113 98 133 146 110

TÝëç êõêëïöïñßáò

5,4 7 4,2 4,3 4,3 3,7 5,7 6,3 4,2

151 112 113 111 111 88 160 270 108

PUNTO 1.2 5d 69 PS POP PUNTO 1.4 5d LPG POP PUNTO 1.4 70 PS CNG LOUNGE QUBO 1.3 Mjet 95 PS DYNAMIC QUBO 1.3 MULTIJET DYNAMIC TIPO 1.3 MTJ 95 PS POP TIPO 1.4 95 PS POP TIPO 1.6 110 PS LOUNGE TIPO 1.6 MTJ 120 PS POP FORD

3:38 πμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

TéìÝò - info

EuroNCAP

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

17/6/2016



     

       

500 500  

500

               

  7 4  a/c   7 4  a/c   7 4  a/c   7 4  a/c    6 4  a/c    6 4  a/c   7 2  a/c   7 2  clima   7 2/(180)  clima    7 2  clima   7 2  clima 7 2  a/c/(610)   300 7 2  a/c/(610)   300    7 2  clima  6 4  a/c/(550)    6 4  a/c/(550)   6 4  a/c/(550)   430  6 4  a/c/(550)   430    430  6 4  a/c   430  6 4  clima  6 4  a/c/(550)     430  6 4  a/c   430  6 4  a/c    6 4  clima    6 4  clima    6 4  clima    6 4  clima   4 2  a/c   7 4  a/c   7 4  a/c   7 4  a/c   7 4  a/c    9 4  clima    9 4  clima    9 4  clima    9 4  clima    9 4  clima    9 4  clima    9 4  clima    9 4  clima    7 2  clima    7 2  clima   7 4  clima   7 4  clima

Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å

               

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

          

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

                          

600

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

               

4 2 2 4 4 4 2 4 4

     

clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c a/c clima clima clima clima

               

               

a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima

          

   

Ford Ka ÍåáíéêÞ åìöÜíéóç, óðïñôßö ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ. ÌéêñÝò áôÝëåéåò óôï öéíßñéóìá, ÷þñïò ðßóù åðéâáôþí. Ìå äõï ëüãéá: Ìéá ðïëý êáëÞ ðñüôáóç óôá ìßíé ðïõ îå÷ùñßæåé ìå ôç íåáíéêÞ ôïõ åéêüíá êáé óðïñôßö ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ óå üëåò ôéò åêäüóåéò ôïõ.

                

  

  

500    500 

77

5 5 5 5 5

* * * DSL DSL * * * DSL * DSL * DSL * DSL

16650 18260 14450 16950 22160 9890 10390 12390 17250 24950 13790 11790 15050 21790 23590

15690 17300 13490 15990 20730 93600 9800 11690 16290 23520 12890 10990 14090 20360 22220

111 113 167 107 112 89 103 150 107 419 89 112 88 292 167

998 998 1396 1396 1582 998 1248 1248 1396 1591 1120 1248 1396 1591 1685

100 120 100 90 128 69 85 85 90 204 75 85 90 135 115

171 171 138 220 260 97 123 123 225 270 170 121 220 165 260

185 190 182 170 197 150 171 163 170 230 160 168 172 178 173

12,8 11,1 12,8 13,5 10,9 14,7 11,4 13,4 13,5 7,7 16,1 13,1 14,2 11,1 12,3

4,9 4,9 6 4,1 4,3 4,2 4,5 5,3 4,1 7,4 3,8 5 3,8 6,8 5,3

113 115 139 109 114 99 105 125 109 171 99 114 98 158 139

5 5 5 5 5 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5

* 36000 36000 990 * 88000 88000 1220 DSL 58600 58600 394 * 59800 61200 553 Ê.Ð.

DSL 276 DSL 155000 155000 941 * 104500 104500 1216

2401 4999 2179 1999 2179 4367 4999

122 375 150 240 190 313 375

360 510 400 340 420 700 510

130 195 188 217 200 210 209

0 HYB 27800 27800 HYB 65000 65000 107 83700 83700 164 HYB 89 HYB 39000 39000 Ê.Ð. * 1053 HYB 183800 183800 553 HYB 44700 44700 114 HYB 84000 84000 268

1798 2474 3456 2494 4968 4969 2494 3456

136 223 292 181 423 445 197 249

142 221 352 221 505 520 210 317

24850 24850 117 26550 26550 88 26050 26050 154 27450 27450 88 30950 30950 155 32150 32150 109 59900 59900 394 27850 27850 151 31000 31000 106 30900 30900 164 32000 32000 106 32400 32400 166 34000 34000 113 35650 35650 115 34700 34700 118 36950 36950 114 44850 44850 89 43650 43650 148 47150 47150 89 45700 45700 101 54900 54900 85 59350 59350 0 * 42150 42150 163 * 45950 45950 285 DSL 49800 49800 115 DSL 56600 56600 154 * 104900 104900 1042 * 33800 33800 151 DSL 35400 35400 100 * 37050 37050 151 DSL 40550 40550 107 DSL 45850 45850 102 * 71250 71250 394 * 34650 34650 154 99 DSL 36500 36500 * 40150 40150 156 DSL 41450 41450 106 DSL 46750 46750 103 * 72450 72450 394 DSL 78700 78700 161 * 174750 174750 705 DSL 82900 82900 167 * 196800 196800 717 * 59950 59950 158 DSL 61350 61350 100 DSL 75800 75800 160 * 67100 67100 421 * 73650 73650 514 DSL 72600 72600 274 * 60500 60500 402 * 66200 66200 409 DSL 66500 66500 162 DSL 145700 145700 1097 * 170300 170300 1295 * 31350 31350 160

1595 1461 1595 1461 1595 1796 1991 1595 1461 1595 1461 1595 1796 1991 1595 1595 1598 1991 1598 2143 2143 1991 1595 1796 2143 2143 6208 1595 1461 1595 1796 2143 1991 1595 1461 1595 2143 2143 1991 2143 5461 2143 5461 1991 1950 2987 1991 1796 2143 1991 1796 2143 2987 5461 1595

102 90 115 109 156 136 360 102 90 122 109 156 136 156 129 156 116 184 136 170 231 293 156 184 170 204 457 122 109 156 136 177 360 122 109 156 136 177 360 204 525 204 557 184 194 258 184 204 204 184 204 204 211 388 122

180 240 200 260 250 300 450 180 240 200 260 250 300 270 210 250 280 300 300 400 500 350 250 270 400 500 600 200 260 250 300 350 450 200 260 250 300 350 450 500 700 500 720 300 400 620 270 310 500 270 310 500 540 530 200

190 180 202 190 224 210 250 190 180 190 190 220 210 200 216 225 205 237 218 234 244 250 225 237 232 240 250 210 205 230 220 232 250 210 205 225 215 228 250 242 250 235 250 240 240 250 236 240 245 240 250 250 175 210 200

Ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, ÷þñïé, áóöÜëåéá, Üíåóç, ðñåóôßæ, ðïëõôÝëåéá ÏäçãéêÞ áßóèçóç, áßóèçóç ôéìïíéïý Ìå äõï ëüãéá: Ç ìåãÜëç Mercedes åßíáé ðëçèùñéêÞ óå üëá ôçò. Ùóôüóï ç ôñá÷ýôçôá ôïõ êéíçôÞñá ôùí 1,8 ëô. äåí ôáéñéÜæåé ìå ôï ýöïò ôçò.

78

* DSL * DSL * DSL * * DSL * DSL * DSL CNG * * DSL * DSL DSL HYB

4 4 4 4 4

      

a/c clima a/c a/c clima clima clima

      

      

2 4 2 2 4 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4

    

              

      

       

a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c

0 6 7 6 6 6 6

4 4 2 4 4 4

     

a/c clima clima a/c a/c clima clima

     

      

     

       

7 7 7 7 7 7 8 7

4 4 4 4 4 4 4 4

       

clima clima clima clima clima clima clima clima

       

       

           

                                                      

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 7 7 7 5 5 5 7 7 7 2 2 7

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 4 2 4 4 4

                                                      

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

                                                      

                                                      

1050 1050 1050 1050 1050 1050  1050 

351 351 351 351 351 140 500

5 5 5 5 5 2 5

5 5 5 5 5 4 5

Å 4x4 Å Å 4x4 4x4 4x4

      

6 6 6 6 6 2 2

4310 4310 4310 4310 4310 3595 3595 3535 4310 4310 4045 4045 4045 4440 4440

380 380 380 380 380 200 200 200 380 380 288 288 288 465 465

5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

              

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

3894 4 4838 4599 5 4355 5 4355 5 4972 4 4790

0 280 980 550 550 535 450

3 5 5 3 5 5 5

4 7 5 5 5 5 5

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

     

180 10,3 3,6 82 190 9,2 4,7 109 250 5,9 5,9 137 200 8,3 4,3 99 270 4,8 12,2 283 250 6,1 8,6 199 180 9,2 5,1 116 200 7,8 6,3 145

5 5 5 5 5

4350 4850 4850 4665 4660 5090 4630 4770

375 280 280 378 378 390 555 496

5 4 4 4 4 4 5 5

5 5 5 5 4 5 5 5

Å Ð Ð Ð Ð Ð Å 4x4

119 98 128 98 129 111 161 126 108 137 108 138 115 117 120 116 99 123 99 103 94 48 136 154 117 128 280 126 102 126 109 104 161 128 101 130 108 105 161 134 231 139 235 132 102 133 172 185 148 164 167 135 295 348 133

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4292 4292 4292 4292 4292 4292 4292 4393 4393 4393 4393 4393 4393 4393 4686 4686 4686 4686 4686 4686 4686 4686 4590 4590 4590 4590 4590 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4940 4940 4956 4956 5 4923 5 4923 5 4923 4698 4698 4698 4698 4698 4698 4662 4662 4417

341 341 341 341 341 341 341 488 488 488 488 488 488 488 480 480 480 480 480 480 480 480 450 450 450 450 450 470 470 470 470 470 470 495 495 495 495 495 495 520 520 560 560 540 540 540 300 300 300 450 450 450 480 480 421

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5 4 4 4 2 2 2 3 3 3 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 4 4 4 4 4 4 5 5 5

Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð 4x4 4x4 Å

0 9 266 7,9 14,1 328 8,9 6,1 161 7,6 8,7 199 10 5,7 149 7,8 9,4 253 7,6 13,9 327

10,6 13,8 9,2 11,3 8,4 9,3 4,6 10,7 14 10,4 11,6 8,6 9,5 9,2 9,6 8,2 11,1 7,5 9,7 8,1 6,4 5,9 8,5 8,2 8,4 7 4,4 9,3 11,6 8,6 9,4 7,7 4,6 9,4 11,6 8,8 9,5 8,3 4,7 7,5 4,4 7,8 4,3 7,7 7,3 5,9 8,8 7,8 7,8 8,5 7,6 7,4 8,8 6,1 9

5,4 3,8 5,5 3,8 5,5 4,3 6,9 5,5 4,1 5,9 4,1 5,9 4,4 4,4 5,2 5 3,8 5,3 3,8 4 3,6 2,1 5,8 6,6 4,4 4,9 12 5,4 3,9 5,4 4,2 4 6,9 5,5 4 5,6 4,1 4 6,9 5,1 9,9 5,3 10,1 5,9 3,9 5,1 7,4 7,9 5,6 7,1 7,2 5,1 11,2 14,9 5,7

EuroNCAP

4255 4255 4255 4255 4259 4225 4750

2

      

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

140 160 141 120 155 213 217

Ç÷ïóýóôçìá

6 6,9 6 4,6 5,9 8,1 8,3

Êåíôñéêü êëåßäùìá

10,9 8,8 11,8 10,2 8,9 10,6 10,7

a/c - Êëéìóôéóìüò

181 196 178 178 196 172 172

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

230 250 152 320 350 460 460

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

140 170 110 120 170 200 200

Aåñüóáêïé

1368 1368 1598 1598 1956 2776 2776

ÅSP

168 296 261 118 287 650 662

ÌåôÜäïóç

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

21440 26940 19370 23470 34800 40888 43888

Áñéèìüò èÝóåùí

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

24400 29900 22800 26900 38200 40888 43888

Áñéèìüò èõñþí

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

Mercedes E-Class

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Êõâéóìüò ê.åê.

Áðü ôï 2008 Ý÷ïõí åîïìïéùèåß ðëÞñùò ôá êñéôÞñéá ãéá ôñßôåêíïõò êáé ðïëýôåêíïõò, üóïí áöïñÜ óôçí áðüêôçóç ðïëõôåêíéêïý áõôïêéíÞôïõ. Áõôü óçìáßíåé üôé êáé ïé ïéêïãÝíåéåò ìå 3 ðáéäéÜ ìðïñïýí íá áðïêôÞóïõí êáéíïýñãéï áõôïêßíçôï Ýùò 2.000 ê.åê., ÷ùñßò íá êáôáâÜëëïõí ôÝëç ôáîéíüìçóçò. Ãéá ï÷Þìáôá Üíù ôùí 2,0 ëô., éó÷ýåé áðáëëáãÞ ðïõ áíÝñ÷åôáé óôï 50% ôùí ôÝëùí. Áðáñáßôçôç ðñïûðüèåóç åßíáé êáé ôá 3 ôÝêíá ôçò ïéêïãÝíåéáò íá åßíáé ðñïóôáôåõüìåíá.

Σελίδα 78

ÌÞêïò (mm)

TÝëç êõêëïöïñßáò

óáò åíçìåñþíåé...

JEEP RENEGADE 1.4 140 PS FWD LONGITUDE RENEGADE 1.4 170 PS AWD LIMITED RENEGADE 1.6 eTorq SPORT RENEGADE 1.6 M-JET 120 PS FWD LONGTITUDE RENEGADE 2.0 M-JET 170 PS AWD LIMITED WRANGLER 2.8 CRD 2d Hard Top SPORT WRANGLER Unlim. 2.8 CRD 4d Hard Top UNLIMITED SPORT KIA CEED 1.0 T 100 PS CEED 1.0 T 120 PS UPTOWN CEED 1.4 INSTYLE (MY2015) CEED 1.4 DIESEL INSTYLE CEED 1.6 DIESEL GT-LINE PICANTO 1.0 5d BASIC PICANTO 1.2 5d BASIC PICANTO 1.2 5d AUTO PRO_CEED 1.4 DIESEL UPTOWN PRO_CEED 1.6 GT RIO 1.1 DIESEL 5D INMOTION RIO 1.2 5D INMOTION RIO 1.4 DIESEL 5D INMOTION SPORTAGE 1.6 2WD SKYVIEW SPORTAGE 1.7 2WD UPGRADE LAND ROVER DEFENDER 2.2 90 HARD TOP DISCOVERY 4 5.0 SE DISCOVERY SPORT 2.2 SD4 AUTO S RANGE EVOQUE 2.0 SI4 AUTO 3d PURE RANGE EVOQUE 2.2 SD4 5d PURE RANGE ROVER CLASSIC 4.4 TDV8 HSE RANGE ROVER SPORT 5.0 375 PS SE LEXUS CT 200h ADVANCE GS 300h EXECUTIVE GS 450h EXECUTIVE IS 300h DYNAMIC IS-F LS 600h NX 300h DYNAMIC RX 450h DYNAMIC NAVI MERCEDES A 160 A 160 d A 180 A 180 d A 200 A 200 d A 45 AMG 4MATIC B 160 B 160 d B 180 B 180 d B 200 B 200 d B 200 NGT C 160 C 180 C 180 d C 200 C 200 d C 220 d C 300 h (Auto) C 350 e (AUTO) C COUPE 180 C COUPE 200 C COUPE 220 d C COUPE 250 d C COUPE 63 AMG CLA 180 CLA 180 d CLA 200 CLA 200 d CLA 220 d (AUTO) CLA 45 AMG 4MATIC CLA SHOOTING BRAKE 180 CLA SHOOTING BRAKE 180 d CLA SHOOTING BRAKE 200 CLA SHOOTING BRAKE 200 d CLA SHOOTING BRAKE 220 d (AUTO) CLA SHOOTING BRAKE 45 AMG 4MATIC CLS 250 d CLS 63 AMG 4MATIC CLS SHOOTING BRAKE 250 d CLS SHOOTING BRAKE 63 AMG 4MATIC E 200 (Auto) E 220 d E 350 d E CABRIO 200 E CABRIO 250 (AUTO) E CABRIO 250 d E COUPE 200 E COUPE 250 (AUTO) E COUPE 250 d G 350 d G 500 LONG GLA 180

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

* * * DSL DSL DSL DSL

Êáýóéìï

Ï Tip-Üêïò ôïõ

3:39 πμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ (óå åõñþ)

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

17/6/2016

Navi

Exoplismos-25new_16(10sel)me_fasa:Exoplismos-25new_16(10sel)me_fasa.qxd

   





 

 

                    1273  1273  1273          

Exoplismos-25new_16(10sel)me_fasa:Exoplismos-25new_16(10sel)me_fasa.qxd

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Áñéèìüò èõñþí

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌåôÜäïóç

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá

12 8,9 10 8,3 8,3 7,3 7,6 8,6 8,6 7,1 5,3 7,3 6,3 4,3 7,8 6,6 5,3 4,6 6,8 7,2 5 5 4,6 8,1 7 6,6 5,8 4,7

4 5,9 4,3 4,4 5 6,5 5 5,4 5,7 6,4 3,5 6,9 8,7 11,9 7,1 8,9 10,9 12,3 5,5 7,9 9,4 9,4 14,1 5,6 6,1 4,4 5,8 7,8

105 137 114 115 129 152 129 140 149 169 80 180 199 278 185 206 255 288 146 186 219 219 329 127 142 114 134 178

4417 4417 4417 4417 5 4656 4656 5 4656 4819 4819 4819 4819 4900 4900 4900 5130 5130 5130 5130 5096 5096 5096 5226 5226 4133 4133 4133 4133 4133

421 421 421 421 550 550 550 690 690 690 690 650 650 650 680 680 680 680 560 560 560 560 550 225 225 225 225 225

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 2 2

Å Å Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

                           

7 7 7 7 8 8 8 8 8 8 8 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2

                           

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

                           

                           

* 25664 25664 DSL 29616 29616 * 28029 28029 DSL 34549 34549 * 220270 220270 DSL 26565 26565 * 25244 25244 * 32053 32053 * 22332 22332 DSL 27356 27356 DSL 31369 31369 * 34841 34841 * 19796 19796 DSL 21163 21163 * 24826 24826 * 17690 17690 * 16504 16504 DSL 19361 19361 * 20551 20551 DSL 21912 21912 * 25583 25583 DSL 27043 27043 * 25957 25957 DSL 29621 29621 * 32706 32706

116 107 266 117 117 89 168 265 167 113 155 290 103 83 160 106 0 0 107 86 146 102 168 113 265

1499 1995 1998 1995 1499 1496 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1499 1496 1998 1198 1198 1496 1499 1496 1998 1995 1598 1598 1598

136 150 192 190 102 116 122 184 98 112 112 184 136 116 192 102 75 95 136 116 192 170 122 112 184

220 330 280 400 180 270 160 240 153 270 270 240 230 270 280 180

9,1 8,5 7,2 7,4 11,1 10,4 10,5 7,6 11,9 10,9 11,6 7,9 7,9 9,2 6,8 9,9 0 11,6 8,2 9,4 6,9 7,4 10,4 10,8 7,5

5,1 4,1 6,2 4,5 5,1 3,8 6,1 6,1 6,1 4,4 4,9 6,7 4,5 3,5 5,7 4,6 0 3,4 4,7 3,6 5,9 4,1 6 4,4 6,1

118 109 144 119 119 99 140 143 139 115 129 157 105 92 133 108

220 220 270 280 360 160 270 240

205 212 228 225 185 192 190 215 173 185 180 210 210 205 235 195 0 190 207 203 232 225 192 187 217

4253 4253 4253 4253 4253 4253 4097 4097 4097 4097 4097 4097 3821 3821 3821 3821 3821 3821 3982 3982 3982 3982 4109 4109 4115

360 360 360 360 360 360 350 350 350 350 350 350 211 211 211 211 211 211 278 278 278 278 330 330 330

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 2 2 2 5 5 5 5 2 2 2

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                        

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

                        

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima

                        

                        

5,9 5,9 4,6 5 4,3

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

89 109 95 122 104 140 115 143

5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

* * DSL DSL *

19790 21790 24790 27090 11860

17670 19670 22670 24970 10990

162 162 117 158 90

1590 1590 1560 1560 1193

117 117 114 114 80

154 154 270 270 106

183 183 182 180 180

11,4 11,4 11,2 11,5 11,7

135 135 119 132 100

5 5 5 5 4

4295 4295 4295 4295 3710

442 442 442 442 235

5 5 5 5 5

5 5 5 5 5

Å Å Å 4x4 Å

    

7 7 7 7 6

4 4 4 4 4

    

a/c clima clima clima clima

    

    

* * DSL DSL * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL * * * DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL * DSL DSL DSL DSL

18750 21100 19240 21040 23860 28570 9990 10790 11890 11890 Ê.Ð.

12990 13990 Ê.Ð. Ê.Ð.

14950 15850 Ê.Ð.

15850 17150 Ê.Ð.

18450 19250 18990 21290 27500 21790 24890 27150 26990 24190 31550 33500 36300 37000

17790 20140 17810 19610 21970 26470 9990 10790 11890 11890

155 155 102 102 167 283 113 113 113 150 971 107 107 89 89 83 83 982 115 115 115 85 85 155 155 155 89 113 113 155 0 155 155 167 167

1197 1197 1461 1461 1618 1618 1198 1198 1198 1198 3498 1198 1198 1198 1198 1461 1461 2488 1197 1197 1197 1461 1461 1197 1197 1197 1461 1598 1598 1598 1618 1598 1598 1598 1598

115 115 110 110 190 190 80 80 80 80 252 80 80 98 98 90 90 174 115 115 115 110 110 115 115 115 110 130 130 130

190 190 260 260 240 240 110 110 110 110 334 110 110 147 147 200 200 403 190 190 190 260 260 190 190 190 240 320 320 320

178 178 175 175 215 200 170 170 170 161 210 170 170 181 181 179 179 175 190 190 190 190 190 185 185 185 182 190 190 190

10,8 5,6 129 10,8 5,6 129 11,2 4,6 104 11,2 4,6 104 8 6,9 139 8,4 7,6 153 13,7 5 115 13,7 5 115 13,7 5 115 14,5 5,4 125 8 10,9 261 13,7 4,7 109 13,7 4,7 109 11,7 4,3 99 11,7 4,3 99 11,9 3,6 92 11,9 3,6 92 12,3 9 264 10,7 5 117 10,7 5 117 10,7 5 117 11,5 3,6 94 11,5 3,6 94 10,9 5,6 129 10,9 5,6 129 10,9 5,6 129 11,9 3,8 99 9,9 4,4 115 9,9 4,4 115 10,5 4,9 129

5 5 5 5 5 5 4 4 4 4

354 354 354 354 354 354 265 265 265 265 402 381 381 381 381 381 381 190 385 385 385 385 385 406 406 406 406 406 406 406

320 320 320 320

188 10,5 188 10,5 186 11 186 11

5 5 5 5

4643 4643 4643 4643

550 550 550 550

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å 4x4 4x4

                                  

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 4 2 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

clima clima a/c clima clima clima clima a/c clima a/c clima a/c clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima a/c clima a/c clima clima a/c a/c clima clima clima a/c clima clima clima

                                  

     

130 130 130 130

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

     

5 5 5 5 5 5 5

4135 4135 4135 4135 4135 4135 3780 3780 3780 3780 4834 4100 4100 4100 4100 4100 4100 4740 4387 4387 4387 4387 4387 4377 4377 4377 4377 4377 4377 4377

12990 13990

14950 15850 15850 17150 18450 19250 18990 21290 27500 21790 24890 27150 26990 24190 31550 33500 36300 37000

4,9 4,9 5,3 5,3

129 129 139 139

4 4 4 4 4 4 4

                       

                           

      

    

     

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

190 215 205 215 210 222 222 210 210 225 245 227 242 250 222 240 250 250 250 250 250 250 250 226 240 245 250 250

ÌÞêïò (mm)

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

260 250 300 350 400 350 500 500 500 620 480 620 480 700 620 480 700 760 620 350 700 700 830 250 300 500 370 520

EuroNCAP

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

109 156 136 170 170 211 204 204 204 258 333 258 333 557 258 333 455 585 258 279 435 435 517 156 184 204 245 367

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

1461 1595 2143 2143 2143 1991 2143 2143 2143 2996 2996 2987 2996 5461 2987 2996 4663 5461 2987 3498 4663 4663 5513 1595 1991 2143 1991 2996

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êõâéóìüò ê.åê.

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

DSL 34150 34150 103 * 33400 33400 164 DSL 35900 35900 112 DSL 43450 43450 113 DSL 55900 55900 155 * 54750 54750 281 DSL 56350 56350 155 DSL 74450 74450 168 DSL 79750 79750 276 DSL 87050 87050 414 0 HYB 88500 88500 DSL 95200 95200 441 * 97800 97800 553 * 189250 189250 1034 DSL 108500 108500 514 * 115450 115450 628 * 156400 156400 949 * 216950 216950 1071 DSL 118500 118500 270 * 112050 112050 517 * 156350 156350 668 * 160100 160100 668 * 268600 268600 1224 * 48000 48000 152 * 55650 55650 263 DSL 58200 58200 112 * 63350 63350 161 * 84550 84550 436

Êáýóéìï GLA 180 d GLA 200 GLA 200 d GLA 220 d (Auto) GLC 220 d 4MATIC (AUTO) GLC 250 4MATIC (AUTO) GLC 250 d 4MATIC (AUTO) GLE 250 d GLE 250 d 4MATIC GLE 350 d 4MATIC GLE 500 e 4MATIC GLE COUPE 350 d 4MATIC GLE COUPE 400 4MATIC GLE COUPE 63 4MATIC GLS 350 d 4MATIC GLS 400 4MATIC GLS 500 4MATIC GLS 63 4MATIC S 350 d S 400 HYBRID S 500 CGI BLUEEFFICIENCY S 500 LONG CGI BLUEEFFICIENCY S 600 LONG SLC 180 SLC 200 SLC 250 d SLC 300 SLC 43 AMG MINI CLUBMAN COOPER CLUBMAN COOPER D CLUBMAN COOPER S CLUBMAN COOPER SD CLUBMAN ONE CLUBMAN ONE D COUNTRYMAN 1.6 COOPER COUNTRYMAN 1.6 COOPER S COUNTRYMAN 1.6 ONE COUNTRYMAN COOPER D COUNTRYMAN COOPER D ALL4 COUNTRYMAN COOPER S ALL4 MINI 3d COOPER MINI 3d COOPER D MINI 3d COOPER S MINI 3d ONE 102 PS MINI 3d ONE 75 PS MINI 3d ONE D MINI 5d COOPER MINI 5d COOPER D MINI 5d COOPER S MINI 5d COOPERS SD PACEMAN COOPER PACEMAN COOPER D PACEMAN COOPER S MITSUBISHI ASX 1.6 2WD INFORM ASX 1.6 2WD INVITE PLUS ASX 1.6 DI-D 2WD INVITE PLUS ASX 1.6 DI-D 4WD INVITE PLUS SPACE STAR 1.2 INTENSE NISSAN JUKE 1.2 DiGT ACENTA JUKE 1.2 DiGT TECHNA JUKE 1.5 dCi S/S ENERGY JUKE 1.5 dCi S/S ACENTA JUKE 1.6 190 PS ACENTA CON JUKE 1.6 4X4 190 PS TECHNA CVT MICRA 1.2 MOTIVA (w/o A/C, RCD) MICRA 1.2 MOTIVA MICRA 1.2 ACENTA MICRA 1.2 CVT MOTIVA MURANO 3.5 EXECUTIVE NOTE 1.2 80 PS ENERGY NOTE 1.2 80 PS ACENTA FAMILY NOTE 1.2 98 PS ACENTA FAMILY NOTE 1.2 98 PS TECHNA NOTE 1.5 dCi ENERGY NOTE 1.5 dCi ACENTA FAMILY PATHFINDER 2.5 D SE PULSAR 1.2 DiG-T ENERGY PULSAR 1.2 DiG-T ACENTA PULSAR 1.2 DiG-T TECHNA PULSAR 1.5 dCi ENERGY PULSAR 1.5 dCi ACENTA QASHQAI 1.2 DiG-T ENERGY QASHQAI 1.2 DiG-T ACENTA QASHQAI 1.2 DiG-T TECHNA QASHQAI 1.5 dCi ENERGY QASHQAI 1.6 dCi 4x2 ENERGY QASHQAI 1.6 dCi 4x2 ACENTA QASHQAI 1.6 dCi 4x4 ENERGY QASHQAI 1.6 DIG-T ENERGY X-TRAIL 1.6 DIESEL ENERGY X-TRAIL 1.6 DIESEL ACENTA X-TRAIL 1.6 DIESEL 4x4 ACENTA X-TRAIL 1.6 DIESEL 4x4 ACENTA CON

Σελίδα 79

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

3:39 πμ

Navi

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

17/6/2016

                                                  

         

                    

ÐÑÁÔÇÑÉÁ CNG

ÓÅ ËÅÉÔÏÕÑÃÉÁ: 1. ÁÍÈÏÕÓÁ - ÄÅÐÁ Á.Å.

1ï ÷ëì Ëåùöüñïõ Áíèïýóáò, (¸îïäïò 14 ðñïò Áåñïäñüìéï) 210 6668370 - 24 þñåò / Ýôïò 2. ÅÊÏ - ÊÁËÕØÙ 35 ÊÇÖÉÓÉÁ (Ë. Êçöéóßáò 264) 210 8016507 - 24 þñåò / Ýôïò 3. ÅÊÏ - ÊÁÚÓÅÑÏÃËÏÕ & ÓÉÁ ÅÅ Í. ÖÉËÁÄÅËÖÅÉÁ (8ï ÷ëì áíüäïõ Å.Ï. Áèçíþí Èåóóáëïíßêçò) 210 2514334 - 24 þñåò / Ýôïò 4. ÅÊÏ - ÊÁËÕØÙ 13 ÈÅÓÓÁËÏÍÉÊÇ - ÐÕËÁÉÁ (Ë. Ãåùñã. Ó÷ïëÞò 128) 2310 365010 - 24 þñåò / Ýôïò 5. BP - ÖÙÊÁÚÄÇÓ ÈÅÓÓÁËÏÍÉÊÇ - Í. ÉÙÍÉÁ, Í. ÌÁÃÍÇÓÉÁÓ Ê. ÊáñáìáíëÞ 136 2310 780330 - 24 þñåò / Ýôïò 6. BP - ÊÁËÕØÙ 104 ÂÏËÏÓ (Ëáñßóçò 202) 24210 67820 06:00 ð.ì - 12:00 ì.ì. / Ýôïò 7. ÅÊÏ - ÐÏÕÑÉÊÁÓ ËÁÑÉÓÁ (Ïä. Âüëïõ 65) 2410 232024 06:00 ð.ì - 10:00 ì.ì. / Ýôïò - ÊõñéáêÞ 7:30 ð.ì. - 09:00 ì.ì./Ýôïò 8. ÓÁËÖÁ ÁÍÙ ËÉÏÓÉÙÍ (ÄÅÐÁ) Êáñáúóêïõ 91 - ¢íù Ëéüóéá - 24 þñåò / Ýôïò ÅÐÏÌÅÍÁ ÐÑÏÓ ËÅÉÔÏÕÑÃÉÁ: 9. BP ËÁÌÉÁ - 6ï-7ï ÷ëì. Ð.Ï. Ëáìßáò Óôõëßäáò (Ëåéôïõñãßá óôéò åðüìåíåò çìÝñåò) 10. ÅÊÏ - Ì. ÊÑÇÔÉÊÏÓ & ÓÉÁ Å.Å. ÁÃ. ÉÙÁÍÍÇÓ ÑÅÍÔÇÓ (Ëåéôïõñãßá óå Ýíá ìÞíá ðåñßðïõ) ÑÝìá ÊáñáðéôóÝñç & Çë. ÂåíÝæç (Ð. ÑÜëëç 101)

Îåñåôå üôé... Ç ÄÅÐÁ, Ý÷åé óôçí êáôï÷Þ ôçò, ôï 100% ôïõ äéêôýïõ äéáíïìÞò öõóéêïý áåñßïõ óôçí ÅëëÜäá, ôï ïðïßï êáé áðïôåëåßôáé áðü éäéüêôçôá äßêôõá äéáíïìÞò, óõíïëéêïý ìÞêïõò 3.423 ÷ëì óôçí ðåñéï÷Þ ôçò ÁôôéêÞò, 846,2 ÷ì óôçí ðåñéï÷Þ ôçò Èåóóáëßáò êáé 1.153,4 ÷ëì óôçí ðåñéï÷Þ ôçò Èåóóáëïíßêçò.

79

0 87 89 89 106 108 112 0 86 87 101 102 86 0 85 0 110 103 105 85 86 156 101 149

998 998 1199 1199 1199 1199 1199 1560 1560 1560 1199 1199 1199 1560 1560 1560 1560 1199 1199 1560 1560 1598 1997 1560

69 69 82 82 110 130 82 100 120 75 110 82 82 100 120 75 92 110 130 100 120 205 181 112

95 95 116 116 205 230 118 254 300 230 205 118 118 250 285 230 230 205 230 254 300 285 400 240

157 157 170 170 191 200 169 180 190 165 190 175 178 187 190 171 180 188 207 186 196 235 220 190

14,3 14,3 11 11 9,9 9,3 13,5 11,3 9,6 13,8 9,6 12,2 14,5 10,7 9,4 13,3 11,2 11,1 9,6 12,8 11,6 7,5 8,4 11,3

3,8 4,2 4,3 4,3 4,7 4,8 4,9 3,5 3,7 3,7 4,5 4,5 4,1 3 3,6 3,5 4,3 4,6 4,6 3,6 3,7 5,6 4 4,7

88 97 99 99 108 110 114 90 96 97 103 104 95 79 94 90 112 105 107 94 96 130 103 124

4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

14530 18900 16680 18620 14890 11610 14030 17110

111 150 86 86 103 152 0 0 266 103 86 0 86 89

898 90 135 171 12,9 1197 120 190 192 10,9 1461 90 220 171 13,1 1461 90 220 171 13,1 898 90 135 182 12,2 1149 75 107 167 15,4 1461 75 200 168 14,3 1461 90 220 178 11,7 1618 200 240 230 6,8 898 90 135 182 12,2 1461 75 200 168 14,3 1461 90 220 178 11,7 999 70 91 151 14,5 898 90 135 165 10,8

4,9 5,4 3,6 3,6 4,5 5,6 3,3 3,3 6,3 4,5 3,6 3,5 4,5 4,3

113 125 95 95 105 127 85 85 144 105 95 90 95 99

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

DSL DSL * * DSL DSL * * DSL DSL * *

14530 18900 16680 18620 14890 11610 14030 17110 Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð.

19050 11780 12910

19050 11780 12910

5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5

170 170 170 170 370 370 370 370 460 380 500 500 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 500 500 530 530 356 356 356 356

2 2 2 2 5 5 5 5 4 3 5 5 3 5 3 5 3 3 5 3 5 5 3 4 4 5 5 5 5 5 5

4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å 4x4 Å

                              

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 4 4 4 4 4 2 4 4 2 2 2 4 2 2 4 2 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4

3475 3475 3475 3475 4159 4159 4159 4159 4159 4159 3973 3973 3973 3960 3973 3973 4442 4253 4253 4253 4253 4253 4253 4792

180 180 180 180 350 350 350 350 350 350 285 285 285 285 285 285 506 420 420 420 420 420 420 515

3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 4

4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                       

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 4 4 2 4 4 2 4 2 2 2 4 2 2 4 4 2 4 4 4 4

4122 4122 4122 4122 4062 4062 4062 4062 4062 4265 4265 4265 3595 3595

377 377 377 377 300 300 300 300 300 445 445 445 188 188

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Ð Ð

             

4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 2 2 2 4 2 2 4 2 2

                              

clima a/c/(300) clima clima clima a/c/(400) clima clima clima clima a/c a/c clima clima a/c/(350) a/c/(350) a/c/(350) a/c/(350) a/c/(350) clima clima a/c/(350) clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c

                              

                              

      

a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima a/c

                       

                       

             

a/c a/c a/c clima clima a/c a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c

             

             

          

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

10420 10890 10790 11170 17982 20782 15032 19730 20630 17480 16582 12810 14382 16420 19880 15010 14490 17232 19732 18180 20980 28980 34400 23780

5 5 5 5

3698 3698 3698 3747 4370 4370 4370 4370 4658 4466 4698 4698 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4842 4842 4842 4842 4278 4278 4278 4278

Navi

4 4 4 4

Ç÷ïóýóôçìá

114 115 139 114 99 90 99 99 99 115 97 104 114 115 126 126 87 87 89 99 99 117 174 134 134 99 99 149 139 119 109

Êåíôñéêü êëåßäùìá

4,9 4,9 5,9 4,9 4,3 3,4 3,7 3,7 3,7 4 3,7 3,9 4,9 4,9 5,4 5,4 3,3 3,3 3,4 3,8 3,8 5 7,5 5,7 5,7 3,8 3,8 6,6 6 4,1 4,5

a/c - Êëéìóôéóìüò

9,9 14,9 8,5 9,9 11,2 11 9,6 9,6 10,1 10,3 11,9 10,3 10,3 10,3 16 16 11,9 11,9 11,9 12,3 12,3 13,2 6,9 10,9 10,9 10,9 10,9 9,9 10,7 10,3 9,9

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

196 165 210 196 200 195 205 205 205 200 184 200 195 195 162 162 182 182 182 177 177 175 230 205 205 210 210 187 193 188 187

Aåñüóáêïé

170 115 220 170 170 300 320 320 320 320 300 320 170 170 115 115 190 190 190 210 210 130 245 200 200 320 320 200 200 320 320

ÅSP

115 70 150 115 105 110 136 136 136 136 110 136 115 115 70 70 95 95 95 95 95 90 207 140 140 136 136 140 140 136 136

EuroNCAP

999 1229 1364 999 999 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 999 999 1229 1229 1248 1248 1248 1248 1248 1398 1598 1364 1364 1598 1598 1364 1364 1598 1598

ÌåôÜäïóç

ÅÓ **

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

112 113 167 112 89 0 89 89 89 113 87 102 112 113 151 151 0 0 0 89 89 115 426 161 161 89 89 276 167 117 107

Áñéèìüò èÝóåùí

Ìå äõï ëüãéá: Ôï ãáëëéêü ìïíôÝëï áðïôåëåß ìéá êáëÞ ðñüôáóç óôá ìéêñÜ. ¸÷åé ðëïýóéá ãêÜìá êéíçôÞñùí, åßíáé åõ÷Üñéóôï óôï äñüìï êáé Ý÷åé êáëÞ ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò óôï óýíïëü ôïõ.

16332 12876 17632 18332 17000 19800 21800 24800 20147 21959 20601 22887 15200 15600 11400 11800 15100 15800 15500 16600 17000 13400 22000 24016 22202 25875 27688 24217 20287 25169 23154

Áñéèìüò èõñþí

Êïýìðùìá åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Ó÷åäßáóç, åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ÷þñïé ãéá ôïõò åðéâÜôåò êáé áðïóêåõÝò, ìéêñü ôéìüíé-ðßíáêáò ïñãÜíùí, diesel êéíçôÞñåò

17100 13600 18400 19100 17000 19800 21800 24800 22147 23959 20601 22887 15200 15600 11400 11800 15100 15800 15500 16600 17000 13400 22000 24016 22202 25875 27688 24217 20287 25169 23154

* * * * * * * DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL * DSL DSL

Σελίδα 80

ÌÞêïò (mm)

Peugeot 208

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Ôï ìåóáßï Opel îå÷ùñßæåé êõñßùò ãéá ôç äõíáìéêÞ ôïõ ó÷åäßáóç êáé ôç óýã÷ñïíç åéêüíá ôïõ áëëÜ ç ïäçãéêÞ áßóèçóç äåí áíÞêåé óôá äõíáôÜ ôïõ óçìåßá.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Ìå äõï ëüãéá:

Éó÷ýò PS

ÌéêñïáôÝëåéåò óôç óõíáñìïãÞ, åñãïíïìßá, ïäçãéêÞ áßóèçóç

ÑïðÞ Nm

Ó÷åäßáóç, Üíåóç, ÷þñïé, ðïéüôçôá õëéêþí, value for money, áðüäïóç turbo êéíçôÞñùí

Êõâéóìüò ê.åê.

Opel Insignia

* * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * DSL DSL DSL DSL DSL * * * * DSL DSL * * DSL DSL

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

OPEL ADAM 1.0 115 PS SLAM ADAM 1.2 70 PS JAM ADAM S ADAM ROCKS 1.0 115 PS ASTRA 1.0 TURBO 105 PS BUSINESS ASTRA 1.6 CDTI 110 PS BUSINESS ASTRA 1.6 CDTI 136 PS EXCELLECE ASTRA 1.6 CDTI 136 PS DYNAMIC ASTRA 4d 1.6 CDTI DREAM ASTRA GTC 1.6 CDTI DREAM SPORT ASTRA TOURER 1.6 CDTI 110 PS BUSINESS ASTRA TOURER 1.6 CDTI 136 PS EXCELLENCE CORSA 1.0 115 PS 3d SPORT CORSA 1.0 115 PS 5d SPORT CORSA 1.2 3d ENJOY CORSA 1.2 5d ENJOY CORSA 1.3 DTE 3d ENJOY CORSA 1.3 DTE 3d COLOR EDITION CORSA 1.3 DTE 5d ENJOY CORSA 1.3 DTR 3d SPORT CORSA 1.3 DTR 5d SPORT CORSA 1.4 90 PS 5d COLOR EDITION CORSA OPC INSIGNIA 1.4 T 4d COSMO INSIGNIA 1.4 T 4d BUSINESS INSIGNIA 1.6 CDTI 136 PS BUSINESS INSIGNIA 1.6 CDTI 136 PS COSMO MOKKA 1.4T 140 PS AWD COSMO MOKKA 1.4T 140 PS FWD EDITION MOKKA 1.6 CDTI 136 PS AWD EDITION MOKKA 1.6 CDTI 136 PS FWD EDITION PEUGEOT 108 1.0 VTi 68 3d ACCESS 108 1.0 VTi 68 ETG 3d ACTIVE 108 1.2 PureTech 82 PS 3d ACTIVE 108 1.2 PureTech 82 PS 5d ACTIVE 2008 1.2 PureTech 110 ACTIVE 2008 1.2 PureTech 130 ALLURE 2008 1.2 PureTech 82 ACCESS 2008 1.6 BlueHdi 100 S&S ACTIVE 2008 1.6 BlueHdi 120 S&S ACTIVE 2008 1.6 BlueHdi 75 ACCESS 208 1.2 PureTech 110 ALLURE 208 1.2 PureTech 82 5d ACCESS 208 1.2 PureTech 82 ETG ACTIVE 208 1.6 BlueHDI 100 ACTIVE 208 1.6 BlueHDI 120 ALLURE 208 1.6 BlueHDI 75 ACCESS 301 1.6 BlueHDI 100 ACCESS 308 1.2 PureTech 110 ACCESS 308 1.2 PureTech 130 ACTIVE 308 1.6 BlueHDi 100 ACCESS 308 1.6 BlueHDi 120 ACTIVE 308 1.6 GT 205 PS 308 2.0 BlueHdi 180 EAT6 508 1.6 HDI ACCESS RENAULT CAPTUR 0.9 TCe 90 AUTHENTIC CAPTUR 1.2 TCe EDC 120 EXPRESSION CAPTUR 1.5 dCi 90 AUTHENTIC CAPTUR 1.5 dCi 90 EXPRESSION CLIO 0.9 TCe DYNAMIC CLIO 1.2 5d AUTHENTIC CLIO 1.5 dCi 75hp AUTHENTIC CLIO 1.5 dCi 90hp EXPRESSION CLIO 1.6 RS ÅDC CLIO SPORT TOURER 0.9 TCe EXPRESSION CLIO SPORT TOURER 1.5 dCi 75 EXPRESSION CLIO SPORT TOURER 1.5 dCi 90 DYNAMIC TWINGO SCe 70 S/S EXCITE TWINGO TCe 90 S/S EXCITE

3:40 πμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

17/6/2016

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

Exoplismos-25new_16(10sel)me_fasa:Exoplismos-25new_16(10sel)me_fasa.qxd

400 400 400 400 600 600 600 600

              



1100  

1100

           

    



   

   

380 380  400  

  

Exoplismos-25new_16(10sel)me_fasa:Exoplismos-25new_16(10sel)me_fasa.qxd

10900 12800 14300 15100 15350 13800 15300 16100 16400 9900 12100 13600 14250 14600 13150 14650 15300 15600

10900 12800 14300 15100 15350 13800 15300 16100 16400 9900 12100 13600 14250 14600 13150 14650 15300 15600

106 88 88 88 88 89 89 89 89 102 84 84 84 84 87 87 87 87

999 999 999 999 999 898 898 898 898 999 999 999 999 999 898 898 898 898

61 71 71 71 71 90 90 90 90 60 71 71 71 71 90 90 90 90

91 91 91 91 91 135 135 135 135 91 91 91 91 91 135 135 135 135

151 151 151 151 151 165 165 165 165 151 151 151 151 151 155 155 155 155

16,7 15,9 15,9 15,9 15,9 11,2 11,2 11,2 11,2 15,6 14,9 14,9 14,9 14,9 10,7 10,7 10,7 10,7

4,7 108 4,2 98 4,2 98 4,2 98 4,2 98 4,3 99 4,3 99 4,3 99 4,3 99 4,5 104 4,1 93 4,1 93 4,1 93 4,1 93 4,2 97 4,2 97 4,2 97 4,2 97

DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * *

24380 21440 28340 34460 Ê.Ð.

20220 21220 22560 24380 24560 26380 24160 25980 17180 18200 19520 21120 22940

23860 20980 25590 31660 18900 19900 21240 23060 23240 25060 22840 24660 15990 16970 18200 19800 21620

553 545 290 537 553 107 107 107 107 117 117 270 270 285 285 285 409 409

1998 1998 1998 1998 1998 1597 1597 1597 1597 1567 1567 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597

115 115 149 155 155 115 115 115 115 115 115 115 115 128 128 128 128 128

360 360 360 360 360 300 300 300 300 300 300 300 300 160 160 160 160 160

171 171 180 173 181 175 175 175 175 175 175 172 172 181 181 181 175 175

7,5 7,4 6,2 7,3 7,6 4,3 4,3 4,3 4,3 4,5 4,5 5,5 5,5 6,6 6,6 6,6 6,8 6,8

* * * DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL

36850 32050 35300 37900 40350 46450 49900 25500 27100 32750 34150 36150

35450 30650 33900 36500 38950 43650 49900 24180 25780 31350 32750 34750

294 296 296 278 278 407 738 279 279 270 270 270

1998 1995 1995 1998 1998 1998 2457 1600 1600 1998 1998 1998

200 150 150 147 147 150 300 114 114 147 147 147

205 198 198 350 350 350 407 150 150 350 350 350

230 190 190 190 190 195 255 179 179 198 198 198

7,6 6,9 159 10,6 6,9 160 10,6 6,9 160 10,2 5,7 150 10,2 5,7 150 9,7 6,3 166 5,2 10,4 242 13,1 6,5 151 13,1 6,5 151 9,3 5,6 146 9,3 5,6 146 9,3 5,6 146

* * * * * * * * * * * * DSL DSL * * * DSL DSL

13260 15900 11890 12550 14080 9700 14850 10000 10680 14950 14910 19890 18590 24380 27460 16400 21170 19340 24950

13260 15900 11890 12550 14080 9700 14850 10000 10680 14950 14910 19890 18590 24380 27460 16400 21170 19340 24950

101 101 88 88 88 89 419 114 114 272 152 162 113 118 152 148 156 104 109

998 998 1242 1242 1242 998 1328 1242 1242 1586 1586 1586 1598 1598 1373 1586 1586 1598 1598

112 112 90 90 90 68 85 94 94 136 120 120 120 120 140 120 120 120 120

170 170 120 120 120 90 110 118 118 160 156 156 320 320 220 156 156 320 320

200 200 180 180 180 155 140 165 165 165 170 165 180 175 200 180 180 180 180

11,4 11,4 12,3 12,3 12,3 14 14,1 12,3 12,3 8,7 12,4 13,5 12 13 10,2 11,5 12 11,5 12,4

4,4 4,4 4,2 4,2 4,2 4,3 7,1 5 5 6,4 5,5 5,9 4,4 4,6 5,4 5,3 5,6 4 4,2

103 103 98 98 98 99 171 116 116 147 127 135 115 120 127 123 130 106 111

4 4 4 4 4 3

* * * *

19065 20175 21475 15970

18665 19775 21075 15570

110 110 110 154

1197 116 185 200 10,1 1197 116 185 200 10,1 1197 116 185 200 10,1 1329 99 128 175 12,6

4,8 4,8 4,8 5,5

112 112 112 128

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å

                   

4 4 4 4 4 4 4 4 7 7 7 7 7 7 7 7 4 4 4 4

2 4 4 2 2 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 2695 2695 2695 2695 2695 2695 2695 2695 2695

260 260 260 260 260 260 260 260 260 185 185 185 185 185 185 185 185 185

5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 3 3 3 3 3 3 3 3

4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 2 2 2 2 2 2 2 2

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

                 

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

2 2 2 4 4 2 2 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2

4990 4990 4410 486 4755 250 5130 875 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202

4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 7 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4x4 Ð Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å

                 

2 1 6 4 4 6 6 6 6 7 7 7 7 6 6 7 7 7

4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

4240 4595 4595 4595 4595 4790 4595 4450 4450 4450 4450 4450

243 505 505 505 505 526 460 380 380 380 380 380

2 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5

4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ð 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

           

6 7 7 7 7 6 7 7 7 7 7 7

355 355 355 355 355 254 113 210 210 210 430 430 430 430 375 375 375 375 375

5 5 5 5 5 5 3 3 5 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å 4x4 Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

     

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

3995 3995 3995 3995 3995 3600 3645 3850 3850 3890 4300 4300 4300 4300 4175 4175 4175 4175 4175

5 5 5 5

4330 4330 4330 4330

360 360 360 360

5 5 5 5

5 5 5 5

Å Å Å Å

EuroNCAP

5 5 5 5 5 5 5 3 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 5 5

199 196 157 193 199 109 109 109 109 119 119 146 146 154 154 154 167 167

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima clima a/c a/c a/c a/c

               

                   

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

                 

                 

                 

a/c clima clima clima clima a/c a/c clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima clima clima

                

                 

2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

           

clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima clima

           

           

2 4 4 2 4 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 2 4 2 4

    

           

6 6 6 6 6 4 2 7 7 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7

            

a/c a/c clima a/c clima a/c 700 600 810 clima a/c clima a/c clima clima a/c clima a/c clima

                  

                  

   

7 7 7 7

4 4 4 2

   

clima clima clima clima

   

   

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

* * * * * * * * * * * * * * * * * *

292 292 292 292 292 292 292 292 380 380 380 275 380 380 587 587 251 251 251 251

               

5 5 5 5

4061 4061 4061 4061 4061 4061 4061 4043 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4543 4543 3560 3560 3560 3560

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Navi

118 99 97 93 95 95 112 112 99 114 114 94 99 99 103 120 105 95 105 95

Ç÷ïóýóôçìá

5,2 4,3 4,2 3,6 3,7 3,7 4,8 4,8 4,3 4,9 4,9 3,5 3,8 3,8 3,9 4,6 4,5 4,1 4,5 4,1

Êåíôñéêü êëåßäùìá

14,3 9,2 10,4 12,9 10,9 10,9 7,8 7,6 9,6 9,9 9,9 10,9 10,7 10,7 10,9 11,6 14,4 14,4 14,4 14,4

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

172 187 197 171 182 182 220 220 202 194 194 194 194 194 191 187 160 160 160 160

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

95 200 160 210 230 230 250 250 200 175 175 200 250 250 250 250 95 95 95 95

Aåñüóáêïé

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

75 110 95 75 90 90 150 150 115 110 110 110 110 110 110 110 60 60 60 60

ÅSP

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

999 999 999 1422 1422 1422 1395 1395 999 1197 1197 1395 1598 1598 1598 1598 999 999 999 999

ÌåôÜäïóç

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

116 89 87 84 86 86 110 110 89 112 112 85 89 89 101 118 103 86 103 86

Áñéèìüò èÝóåùí

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

10642 12912 12412 13376 13698 14649 15112 14612 16832 14932 16232 18982 17500 18800 22350 24350 9228 9549 9568 9890

Áñéèìüò èõñþí

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

11330 13680 13180 14440 14790 15790 15880 15380 17600 15700 17000 19750 18820 20120 23670 25670 9830 10180 10200 10550

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Êõâéóìüò ê.åê.

* * * DSL DSL DSL * * * * * CNG DSL DSL DSL DSL * * * *

ÌÞêïò (mm)

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

Σελίδα 81

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êáýóéìï SEAT IBIZA 1.0 75 PS REFERENCE IBIZA 1.0 TSI 110 PS STYLE IBIZA 1.0 TSI 95 PS STYLE IBIZA 1.4 TDI 75 PS Ecomotive REFERENCE IBIZA 1.4 TDI 90 PS REFERENCE IBIZA 1.4 TDI 90 PS STYLE IBIZA 1.4 TSI 150 PS ACT FR IBIZA SC 1.4 TSI 150 PS ACT FR LEON 1.0 ECO TSI 115 PS STYLE LEON 1.2 TSI START/STOP ELEGANCE LEON 1.2 TSI START/STOP STYLE LEON 1.4 TGI 110 PS CNG STYLE LEON 1.6 TDI 110 PS S/S ELEGANCE LEON 1.6 TDI 110 PS S/S STYLE LEON X-PERIENCE 1.6 TDI 2WD LEON X-PERIENCE 1.6 TDI 4WD Mii 1.0 60 PS 3d STYLE Mii 1.0 60 PS 3d Ecomotive STYLE Mii 1.0 60 PS 5d STYLE Mii 1.0 60 PS 5d Ecomotive STYLE SMART FORFOUR 61 PS FORFOUR 71 HP FORFOUR 71 HP PASSION FORFOUR 71 HP PRIME FORFOUR 71 HP PROXY FORFOUR 90 HP FORFOUR 90 HP PASSION FORFOUR 90 HP PRIME FORFOUR 90 HP PROXY FORTWO COUPE 61 PS FORTWO COUPE 71 HP FORTWO COUPE 71 HP PASSION FORTWO COUPE 71 HP PRIME FORTWO COUPE 71 HP PROXY FORTWO COUPE 90 HP FORTWO COUPE 90 HP PASSION FORTWO COUPE 90 HP PRIME FORTWO COUPE 90 HP PROXY SSANGYONG ACTYON SPORTS 2.0 DIESEL AWD DLX ACTYON SPORTS 2.0 DIESEL FWD STD KORANDO 2.0 DIESEL AWD DLX REXTON W 2.0 DIESEL DLX RODIUS 2.0 DIESEL DLX TIVOLI 1.6 DSL BASE TIVOLI 1.6 DSL STD TIVOLI 1.6 DSL DLX TIVOLI 1.6 DSL 2 TONE TIVOLI 1.6 DSL AWD DLX TIVOLI 1.6 DSL AWD 2 TONE TIVOLI 1.6 DSL FWD A/T DLX TIVOLI 1.6 DSL FWD A/T 2 TONE TIVOLI 1.6 PETROL BASE TIVOLI 1.6 PETROL STD TIVOLI 1.6 PETROL DLX TIVOLI 1.6 PETROL FWD A/T DLX TIVOLI 1.6 PETROL FWD A/T 2 TONE SUBARU BRZ 2.0 FORESTER 2.0 COMFORT FORESTER 2.0 TREND FORESTER 2.0 D TREND FORESTER 2.0 D DYNAMIC OUTBACK 2.0 DIESEL CVT COMFORT WRX STI XV 1.6 TREND XV 1.6 TREND CVT XV 2.0 D COMFORT XV 2.0 D TREND XV 2.0 D EXCLUSIVE SUZUKI BALENO 1.0 GL BALENO 1.0 GLX BALENO 1.2 GL BALENO 1.2 GL+ BALENO 1.2 GLX CELERIO 1.0 GL JIMNY 1.3 METAL TOP JLX SWIFT 1.2 3d GL SWIFT 1.2 5d GL SWIFT 1.6 SPORT 3D SX4 S-CROSS 1.6 2WD GL SX4 S-CROSS 1.6 4WD GL+ SX4 S-CROSS 1.6 DSL 2WD GL SX4 S-CROSS 1.6 DSL 4WD GL+ VITARA 1.4 DITC S VITARA 1.6 2WD GL VITARA 1.6 4WD GL+ VITARA 1.6 DDiS 2WD GL VITARA 1.6 DDiS 4WD GL+ TOYOTA AURIS 1.2 T ACTIVE AURIS 1.2 T STYLE AURIS 1.2 T LOUNGE AURIS 1.33 5d LIVE

TéìÝò - info

3:41 πμ

a/c - Êëéìóôéóìüò

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

17/6/2016

 

          

     

          

                

SEAT Ibiza ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, óôéâáñüôçôá, ÷þñïò áðïóêåõþí, åñãïíïìßá, ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, åõ÷ñçóôßá åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí Áßóèçóç ðåíôÜë öñÝíùí, áÝñáò ãéá ôá êåöÜëéá ðßóù, åóùôåñéêü ðëÜôïò ðßóù Ìå äõï ëüãéá: Äéáêñßíåôáé ãéá ôçí ïäéêÞ ôïõ óõìðåñéöïñÜ êáé ôçí óôéâáñüôçôá ôïõ ðëáéóßïõ, êáèþò êáé ãéá ôç äõíáìéêÞ ôïõ åéêüíá.

           

      

         

81

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

4406 3563 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4270 4268 4268 4270 4268 4255 4338 4338 4338 4562 4562 4562 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 3972

695 251 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 291 500 500 500 605 605 605 586 586 586 586 586 586 586 650 650 650 280

5 5 3 3 5 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 5 3 3 5 3 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 3

5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                                            

6 4 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 2 2 2 4 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 4 4 4 2 2 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

128 205 205 205 207 207 207 207 160 160 270 270 95 95 95 95 95 95 95 205 205 205 205 142 142 142 195 195 195 310 310 206 206 206 206 206 206 93 93 93 125 125 125 205 205 205 205 205 0 0 0

175 180 180 180 180 180 180 180 200 200 180 180 160 160 160 160 160 160 160 226 226 210 210 180 180 180 185 185 185 180 180 180 180 180 180 180 180 155 155 155 175 175 175 175 175 175 175 175 165 165 165

12,6 12,5 12,5 12,5 10,9 10,9 10,9 10,9 10,4 10,4 11,4 11,4 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 7,6 7,6 8,2 8,2 10,4 10,4 10,4 9,9 9,9 9,9 9,7 9,7 8,3 8,3 8,3 8,3 8,3 8,3 15,3 15,3 15,3 11,7 11,7 11,7 10,8 10,8 10,8 10,8 10,8 11,8 11,8 11,8

128 89 89 89 79 79 79 79 142 142 108 108 95 95 95 95 95 95 95 181 181 164 164 89 89 89 167 167 167 127 127 117 117 117 115 115 115 110 110 110 123 123 123 91 91 91 91 91 75 75 75

5 5 5 5 5 5 5 5

412 107 89 89 89 89 111 111 146 146 117 117 110 110 111 111 89 89 100 100 0 0 0 107 117 0 167 85 115 156 99 115 87 100 148 114 113 115 103 101 104 149 117 105 114

1390 999 999 999 999 999 1197 1197 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1598 1598 1598 1598

140 75 115 115 115 115 85 85 125 125 125 125 150 150 150 150 110 110 110 110 110 110 115 184 184 150 230 110 110 150 110 105 110 110 125 125 150 150 120 120 150 125 150 120 75

220 95 200 200 200 200 160 160 200 200 200 200 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 270 380 380 250 350 200 175 250 250 175 200 250 200 200 250 250 250 250 340 200 250 250 95

194 167 204 204 204 204 179 179 204 204 204 204 212 212 212 212 195 195 195 195 200 200 140 228 228 222 250 194 192 212 192 193 195 196 208 208 220 220 206 206 220 206 218 204 173

9,8 7,2 168 14,2 4,7 109 9,7 4,3 99 9,7 4,3 99 9,7 4,3 99 9,7 4,3 99 11,9 4,9 113 11,9 4,9 113 9,1 5,3 122 9,1 5,3 122 9,1 5,1 119 9,1 5,1 119 8,4 4,8 112 8,4 4,8 112 8,4 4,8 113 8,4 4,8 113 10,5 3,8 99 10,5 3,8 99 10,5 3,9 102 10,5 3,9 102 10,5 3,2 85 10,5 3,2 85 0 10,4 12,7 7,5 4,5 109 119 7,5 4,5 7,6 1,5 35 6 6 139 10,9 3,5 94 10,7 5,1 117 8,8 5,6 130 11,3 3,9 101 10,7 5 117 11,5 3,5 97 11 3,9 102 9,7 5,3 123 9,7 5 116 8,4 4,9 115 8,4 5 117 10,8 4 105 10,8 4 103 8,7 4 106 9,9 5,3 124 8,6 5,1 119 11 4,1 107 14,3 5,1 116

12850 18750 20400 19700 21350 16450 17400 20900 21850 24150 25100 24400 25350 26200 27150 20250 21200 21750 24100 23800 24150 38500 31600 34400 39350 32800 21650 26100 25250 21200 24800 24650 21950 27300 27350 31550 25500 27300 30000 24900 30850 26900 12490

1968 1968 1395 1984 1395 1197 1395 1598 1197 1395 1598 1395 1395 1395 1395 1600 1600 2000 1395 1395 1600 999

5,5 3,4 3,4 3,4 3,6 3,6 3,6 3,6 6,1 6,1 4,2 4,2 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 7,8 7,8 7,1 7,1 3,9 3,9 3,9 7,2 7,2 7,2 4,9 4,9 5 5 5 4,9 4,9 4,9 4,8 4,8 4,8 5,4 5,4 5,4 3,5 3,5 3,5 3,5 3,5 3,3 3,3 3,3

4 4 4 4 4 4 4

2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4

                                                                           

clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c

             

             

 

 

a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima

                  

         

                                

clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c

                                            

                                            



ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

ÌåôÜäïóç

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

99 90 90 90 136 136 136 136 132 132 112 112 69 69 69 69 69 69 69 200 200 200 200 99 99 99 151 151 151 124 124 197 197 197 197 197 197 69 69 69 99 99 99 90 90 90 90 90 100 100 100

Navi

Áñéèìüò èÝóåùí

           

1329 1364 1364 1364 1798 1798 1798 1798 1598 1598 1598 1598 998 998 998 998 998 998 998 1998 1998 1998 1998 1798 1798 1798 1987 1987 1987 1998 1998 2494 2494 2494 2494 2494 2494 998 998 998 1329 1329 1329 1364 1364 1364 1364 1364 1497 1497 1497

Ç÷ïóýóôçìá

Áñéèìüò èõñþí

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 4 7 7 7 4 7 7 7

154 0 0 0 0 0 0 0 263 263 106 106 86 86 86 86 86 86 86 503 503 402 402 0 0 0 409 409 409 152 152 115 115 115 113 113 113 108 108 108 148 148 148 82 82 82 82 82 0 0 0

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

DSL DSL HYB * CNG * * DSL * CNG DSL * * * * DSL DSL DSL * * DSL *

                                                  

17025 19155 20635 23985 21750 24285 19605 23105 18355 21175 23595 25970 9670 10030 10570 10010 10365 10910 11200 36055 40515 39925 41650 30195 32085 35395 24800 29260 35990 26190 30445 39495 41680 45045 37220 38505 42790 11805 12180 12495 13005 13920 14995 14410 15660 16465 18150 14890 15815 17240 17935

EuroNCAP

Ê.Ð.

12850 18750 20400 19700 21350 16450 17400 20900 21850 24150 25100 24400 25350 26200 27150 20250 21200 21750 24100 23800 24150 38500 31600 34400 39350 32800 Ê.Ð.

21650 26100 25250 21200 24800 24650 21950 27300 27350 31550 25500 27300 30000 24900 30850 26900 12490

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

* * * * * * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL

ÌÞêïò (mm)

82

ÅÓ

ÍÅÅÓ ÔÉÌ

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Ð Ð Ð Ð Å Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

4 2 4 4 4 4 2 4 2 4 2 4 2 2

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

ÔçëÝöùíá åéóáãùãéêþí åôáéñåéþí ÌÁÑÊÁ ÔÇËÅÖÙÍÏ ALFA ROMEO 800-11-500-800 AUDI 210 99 81 200 BMW 210-9118000 CHEVROLET 210-5773460 CITROEN 210-6700800 CORVETTE 210-5773460 DACIA 8001111011 DAIHATSU 210-3485000 FERRARI 210-6109121-4 FIAT 800-11-500-800 FORD 210-5709900 ÇÏÍDA 210-3483300 ÇUMMER 210-5788550 HYUNDAI 210-5507000 ÉNFINITI 210-3479700 JAGUAR 210-4829517-9 KIA 210-5507000 LADA 210-9573240-46 LAMBORGHINI 210-6204802-3 LANCIA-JEEP 210-6700800 LAND ROVER 210-3499300 LEXUS 210-2808000 LOTUS 210-6204802-3 MASERATI 210-6204802-3 MAYBACH 210-6296500 MERCEDES 210-6296500 MINI 210-9118000 MITSUBISHI 210-3483300 NISSAN 210-3479700 OPEL 210-6164700 PEUGEOT 210-6700000 PORSCHE 210-2837900 RENAULT 210-5706860 SEAT 210-6263000 SKODA 210-3486600 SMART 210-6296500 SSANGYONG 210-5773460 SUBARU 210-3423000 SUZUKI 210-3499000 TOYOTA 210-2808000 VOLKSWAGEN 210-9981100 VOLVO 210-5794900

5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 3 3 3 5 5 5 5 2 2 2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 5 5 5 5 5 3 5 5 5 5 3 3 3

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Ìå äõï ëüãéá: Ìéá ïëïêëçñùìÝíç ðñüôáóç óôá ìéêñïìåóáßá ðïõ äéáôßèåôáé ìå ôÝóóåñá åßäç êáõóßìïõ êáëýðôïíôáò ðïëëáðëÝò áíÜãêåò êáé åðéëïãÝò.

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

360 360 360 360 360 360 360 360 509 509 509 509 168 168 168 168 168 168 168 245 245 245 245 446 446 446 547 547 547 547 547 501 501 501 501 501 501 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286

Éó÷ýò PS

×þñïò ãéá ôá ãüíáôá ôùí ðßóù åðéâáôþí

Σελίδα 82

4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4750 4750 4750 4750 3455 3455 3455 3455 3455 3455 3455 4240 4240 4240 4240 4460 4460 4460 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4605 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3905 3905 3905

ÑïðÞ Nm

17425 19555 21035 24385 22650 25185 20505 24005 18755 21575 23995 26370 10070 10430 10970 10410 10765 11310 11600 38055 42515 41925 43650 30195 32085 35395 26300 30760 37490 27690 31945 40995 43180 46545 38720 40005 44290 12205 12580 12895 13405 14320 15395 14810 16060 16865 18550 15290 17015 18440 19135

Êõâéóìüò ê.åê.

ÐëÞñçò ãêÜìá êéíçôÞñùí (âåíæßíç, diesel, Hybrid), áîéïðéóôßá, êáëÞ ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò êáé ïõäÝôåñç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ.

AURIS 1.33 5d ACTIVE AURIS 1.4 D-4D LIVE AURIS 1.4 D-4D ACTIVE AURIS 1.4 D-4D LOUNGE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) ACTIVE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) LOUNGE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) LIVE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) STYLE AVENSIS 1.6 132 PS CLASSIC AVENSIS 1.6 132 PS ELEGANT AVENSIS 1.6 D-4D CLASSIC AVENSIS 1.6 D-4D ELEGANT AYGO 1.0 3d X-COOL AYGO 1.0 3d X-CITY AYGO 1.0 3d X-PLAY AYGO 1.0 5d X-COOL AYGO 1.0 5d X-CITY AYGO 1.0 5d X-PLAY AYGO 1.0 5d X-PLAY TOUCH GT86 2.0 T GT86 2.0 PREMIUM GT86 2.0 AUTO T GT86 2.0 AUTO PREMIUM PRIUS 1.8 ACTIVE PRIUS 1.8 STYLE PRIUS 1.8 LOUNGE RAV4 2.0 AWD LIVE RAV4 2.0 AWD ACTIVE RAV4 2.0 AWD LOUNGE RAV4 2.0 D-4D FWD LIVE RAV4 2.0 D-4D FWD ACTIVE RAV4 2.5 AWD HYBRID ACTIVE RAV4 2.5 AWD HYBRID STYLE RAV4 2.5 AWD HYBRID LOUNGE RAV4 2.5 FWD HYBRID ACTIVE RAV4 2.5 FWD HYBRID STYLE RAV4 2.5 FWD HYBRID LOUNGE YARIS 1.0 3d LIVE PLUS YARIS 1.0 5d LIVE YARIS 1.0 5d LIVE PLUS YARIS 1.33 5d LIVE YARIS 1.33 5d ACTIVE PLUS YARIS 1.33 5d STYLE PLUS YARIS 1.4 D-4D 3d COOL YARIS 1.4 D-4D 5d LIVE PLUS YARIS 1.4 D-4D 5d ACTIVE PLUS YARIS 1.4 D-4D 5d STYLE PLUS YARIS 1.4 D-4D 5d COOL YARIS HSD ACTIVE YARIS HSD STYLE YARIS HSD LOUNGE VOLKSWAGEN CROSS TOURAN 1.4 TSI 140PS CROSS UP! 1.0 75 PS GOLF 1.0 TSI 115 PS 3d ACTIVE GOLF 1.0 TSI 115 PS 3d BLUEMOTION GOLF 1.0 TSI 115 PS 5d ACTIVE GOLF 1.0 TSI 115 PS 5d BLUEMOTION GOLF 1.2 TSI 85PS 3D ACTIVE GOLF 1.2 TSI 85PS 5D ACTIVE GOLF 1.4 TSI 125 3d R-LINE GOLF 1.4 TSI 125 5d R-LINE GOLF 1.4 TSI 125 DSG7 3d R-LINE GOLF 1.4 TSI 125 DSG7 5d R-LINE GOLF 1.4 TSI 150 3d R-LINE GOLF 1.4 TSI 150 5d R-LINE GOLF 1.4 TSI 150 DSG7 3d R-LINE GOLF 1.4 TSI 150 DSG7 5d R-LINE GOLF 1.6 TDI 3d ACTIVE GOLF 1.6 TDI 5d ACTIVE GOLF 1.6 TDI DSG 3d ACTIVE GOLF 1.6 TDI DSG 5d ACTIVE GOLF BLUEMOTION 1.6 TDI 110 PS 3d GOLF BLUEMOTION 1.6 TDI 110 PS 5d GOLF e-GOLF GOLF GTD 3d GOLF GTD 3D DSG GOLF GTE GOLF GTI PERFORMANCE 3d GOLF TGI BLUEMOTION DESIGN GOLF SPORTSVAN 1.2 TSI 110 PS GOLF SPORTSVAN 1.4 TSI 150 PS GOLF SPORTSVAN 1.6 TDI 110 PS GOLF VARIANT 1.2 TSI GOLF VARIANT 1.4 TGI 110 PS GOLF VARIANT 1.6 TDI 110 PS PASSAT 1.4 TSI 125 PS TRENDLINE PASSAT 1.4 TSI 125 PS DSG COMFORTLINE PASSAT 1.4 TSI 150 PS HIGHLINE PASSAT 1.4 TSI 150 PS DSG HIGHLINE PASSAT 1.6 TDI 120 PS TRENDLINE PASSAT 1.6 TDI 120 PS DSG TRENDLINE PASSAT 2.0 TDI 150 PS COMFORTLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI 125 PS TRENDLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI 150 PS HIGHLINE PASSAT VARIANT 1.6 TDI 120 PS TRENDLINE POLO 1.0 3d 75 PS CONCEPT

TÝëç êõêëïöïñßáò

Toyota Auris

3:42 πμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

* DSL DSL DSL HYB HYB HYB HYB * * DSL DSL * * * * * * * * * * * HYB HYB HYB * * * DSL DSL HYB HYB HYB HYB HYB HYB * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL HYB HYB HYB

Êáýóéìï

ÔéìÞ (óå åõñþ)

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

17/6/2016

a/c - Êëéìóôéóìüò

Exoplismos-25new_16(10sel)me_fasa:Exoplismos-25new_16(10sel)me_fasa.qxd

       

                    

490 490 

490 

490 490  490                                     

 

Exoplismos-25new_16(10sel)me_fasa:Exoplismos-25new_16(10sel)me_fasa.qxd

ÌåôÜäïóç

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá

5 3972 280

5

5

Å



6

4

a/c





4,3

99

5 3972 280

3

5

Å



6

2



a/c







POLO 1.0 TSI 110 3d EXCLUSIVE

*

15440 15440

89

999 110 200 196

9,3

4,3

99

5 3972 280

3

5

Å



6

2



clima







POLO 1.0 TSI 110 5d ADVANCE

*

15450 15450

89

999 110 200 196

9,3

4,3

99

5 3972 280

5

5

Å



6

4



a/c







POLO 1.0 TSI 110 5d EXCLUSIVE

*

16000 16000

89

999 110 200 196

9,3

4,3

99

5 3972 280

5

5

Å



6

4



clima







POLO 1.2 TSI 90 PS 3d ACTIVE

*

13440 13440

117

1197

90 160 182 10,9

5,1 119

5 3972 280

3

5

Å



6

2

clima





*

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Áñéèìüò èÝóåùí

5,1 116

9,3

95 173 14,3

Navi

Áñéèìüò èõñþí

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

75

999 110 200 196

ÌÞêïò (mm)

999

89

EuroNCAP

114

14890 14890

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Éó÷ýò PS

13050 13050

*

ÑïðÞ Nm

Êõâéóìüò ê.åê.

*

POLO 1.0 TSI 110 3d ADVANCE

ÔéìÞ (óå åõñþ)

POLO 1.0 5d 75 PS CONCEPT

Êáýóéìï

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Σελίδα 83

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

3:42 πμ

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

17/6/2016

14000 14000

117

1197

90 160 182 10,9

5,1 119

5 3972 280

5

5

Å



6

2

clima





POLO 1.4 TDI 3d 75 PS CONCEPT

DSL 14240 14240

89

1422

75 210 173 12,9

3,6

99

5 3972 280

3

5

Å



6

2



clima







POLO 1.4 TDI 3d 90 PS ACTIVE

DSL 15190 15190

84

1422

90 230 184 10,9

3,4

93

5 3972 280

3

5

Å



6

4



clima







POLO 1.4 TDI 5d 75 PS CONCEPT

DSL 14800 14800

89

1422

75 210 173 12,9

3,6

99

5 3972 280

5

5

Å



6

2

clima







POLO 1.4 TDI 5d 90 PS ACTIVE

DSL 15750 15750

84

1422

90 230 184 10,9

3,4

POLO 1.2 TSI 90 PS 5d ACTIVE

93

5 3972 280

5

5

Å



6

4



clima







POLO BLUEGT 1.4 TSI ACT 150 PS 3d BLUEGT

*

18730 18730

108

1395 150 250 220

7,8

4,8 110

5 3972 280

3

5

Å



6

2



clima







POLO BLUEGT 1.4 TSI ACT 150 PS 5d BLUEGT

*

19170 19170

108

1395 150 250 220

7,8

4,8 110

5 3972 280

5

5

Å



6

4



clima







POLO GTI 3d

*

20280 20910

167

1798 192 320 236

6,7

6

139

5 3983 280

3

5

Å



6

2



clima







POLO GTI 5d

*

20720 21350

167

1798 192 320 236

6,7

6

139

5 3983 280

5

5

Å



6

4



clima







POLO GTI DSG 3d

*

21580 22210

155

1798 192 320 236

6,7

5,6 129

5 3983 280

3

5

Å



6

2



clima







POLO GTI DSG 5d

*

22020 22650

155

1798 192 320 236

6,7

5,6 129

5 3983 280

5

5

Å



6

4



clima







SCIROCCO 1.4 TSI 125 PS

*

23930 22970

150

1390 125 200 200

9,7

5,4 125

5 4256 292

3

4

Å



6

2



clima







SCIROCCO 2.0 TSI 220 PS

*

28670 27270

167

1984 220 280 240

6,9

7,4 139

5 4256 292

3

4

Å



6

2



clima





TIGUAN 1.4 TSI 125 PS ACTIVE

*

19280 19280

164

1395 125 200 190 10,5

6

137

4486 420

5

5

Å



7

4



clima



TIGUAN 1.4 TSI 125 PS ADVANCE

*

19915 19915

164

1395 125 200 190 10,5

6

137

4486 420

5

5

Å



7

4



clima







TIGUAN 1.4 TSI 150 PS ADVANCE

*

22074 22074

156

1395 150 250 202

9,2

5,7 130

4486 420

5

5

Å



7

4



clima







TIGUAN 1.4 TSI 150 PS 4MOTION ADVANCE

*

22677 22677

283

1395 150 250 200

9,2

6,8 153

4486 420

5

5

4x4 

7

4



clima







TIGUAN 1.6 TDI 115 PS ADVANCE

DSL 19986 19986

0

4486 420

5

5

Å



7

4



clima







TIGUAN 2.0 TDI 150 PS ADVANCE

DSL 21343 21343

148

1968 150 340 204

9,3

4,7 123

4486 420

5

5

Å



7

4



clima







TIGUAN 2.0 TDI 150 PS 4MOTION DSG ADVANCE

DSL 22742 22742

272

1968 150 340 200

9,3

5,6 147

4486 420

5

5

4x4 

7

4



clima







TIGUAN 2.0 TDI 190 PS 4MOTION DSG ADVANCE

DSL 23397 23397

276

1968 190 400 212

7,9

5,7 149

4486 420

5

5

4x4 

7

4



clima







TOUAREG 3.0 V6 TDI SCR 262 PS

DSL 83000 83000

441

2967 262 580 220

7,3

6,9 180

4801 580

5

5

4x4 

7

4



clima







1598

 

TOURAN 1.2 TSI ACTIVE

*

20740 20740

149

1197 110 175 189 11,3

5,4 124

5 4527 743

5

5

Å



7

4



a/c







TOURAN 1.2 TSI ADVANCE

*

22690 22690

149

1197 110 175 189 11,3

5,4 124

5 4527 743

5

5

Å



7

4



clima







TOURAN 1.4 TSI 150 PS ADVANCE

*

25240 25240

156

1395 150 250 209

8,9

5,6 130

5 4527 743

5

5

Å



7

4



clima







TOURAN 1.4 TSI DSG 150 PS ADVANCE

*

27240 27240

149

1395 150 250 209

8,9

5,4 124

5 4527 743

5

5

Å



7

4



clima







TOURAN 1.6 TDI ACTIVE

DSL 23570 23570

113

1568 110 250 187 11,9

4,4 115

5 4527 743

5

5

Å



7

4



a/c







TOURAN 1.6 TDI ADVANCE

DSL 25520 25520

113

1568 110 250 187 11,9

4,4 115

5 4527 743

5

5

Å



7

4



clima







9350

103

999

60

95 160 14,4

4,5 105

5 3540 251

3

4

Å

UP! 1.0 60 PS TAKE

*

UP! 1.0 60 PS MOVE

*

UP! 1.0 60 PS 4d MOVE

*

UP! 1.0 68 PS 4d ECO ECO

9350

Ê.Ð.

4

a/c



103

999

60

95 160 14,4

4,5 105

5 3540 251

3

4

Å



4

2

a/c





10800 10800

103

999

60

95 160 14,4

4,5 105

5 3540 251

5

4

Å



4

2

a/c





CNG 13250 13250

0

999

68

90 164 16,3

2,9

79

5 3540 213

5

4

Å



4

2

a/c





106

999

75

95 171 13,2

4,7 108

5 3540 251

3

4

Å



4

2

a/c





12250 11954

106

999

75

95 171 13,2

4,7 108

5 3540 251

5

4

Å



4

2



a/c







27900 27900

0

82 210 130 12,4

0

5 3540 251

5

4

Å



4

2



clima





 

DSL 27800 26370

UP! 1.0 75 PS STREET

*

UP! 1.0 75 PS 4d STREET

*

UP! e-UP!

Ê.Ð.

VOLVO 101

1560 115 270 195 10,9

3,9 103

5 4628 380

4

5

Å



6

4

clima





S60 1.6 T3 150 PS OPTIMUM

*

26500 25070

155

1596 150 240 210

9,5

5,5 129

5 4628 380

4

5

Å



6

4



clima





S60 1.6 T4 180 PS OPTIMUM

*

28000 26570

161

1596 180 240 225

8,3

5,8 134

5 4628 380

4

5

Å



6

4



clima





S60 2.0 D4 181 PS OPTIMUM

DSL 31700 30391

89

1969 181 400 230

7,4

3,7

99

5 4628 380

4

5

Å



6

4

clima





S80 1.6 D2 START/STOP KINETIC

DSL 39900 38470

117

1560 115 270 195 11,5

4,5 119

4 4851 480

4

5

Å



6

4



clima







40500 39070

294

1596 180 240 220

8,5

6,9 159

4 4851 480

4

5

Å



6

4



clima







S80 2.0 D4 START/STOP KINETIC

DSL 43500 42100

155

1984 163 400 235

9,7

4,9 129

4 4851 480

4

5

Å



6

4



clima







V40 1.6 D2 88g 115PS OPTIMUM

DSL 22800 21370

0



7

4



clima





S60 1.6 D2 115 PS OPTIMUM

S80 1.6 T4 KINETIC

*

1560 115 270 190 11,9

3,4

88

5 4369 335

5

5

Å

V40 1.6 T2 120 PS OPTIMUM

*

21200 19922

149

1596 120 240 195

9,9

5,3 124

5 4369 335

5

5

Å

V40 1.6 T3 150 PS OPTIMUM

*

22300 20870

149

1596 150 240 210

8,8

5,4 124

5 4369 335

5

5

Å



7

4



clima





V40 1.6 T4 180 PS OPTIMUM

*

23800 22370

155

1596 180 240 225

7,7

5,5 129

5 4369 335

5

5

Å



7

4



clima





V40 2.0 D3 150 PS OPTIMUM

DSL 28500 27100

112

1984 150 350 210

9,6

4,3 114

5 4369 335

5

5

Å



7

4



clima





V40 CROSS COUNTRY 1.6 D2 115PS OPTIMUM

DSL 24600 23170

89

25600 24170

V40 CROSS COUNTRY 2.0 D3 150PS OPTIMUM

1560 115 270 185 11,9

3,8

99

5 4370 335

5

5

Å



7

4



clima





155

1596 180 240 210

7,7

5,5 129

5 4370 335

5

5

Å



7

4



clima





DSL 30300 29170

115

1984 150 350 205

9,6

4,4 117

5 4370 335

5

5

Å



7

4



clima





V40 CROSS COUNTRY 2.0 D4 190PS KINETIC

DSL 33950 32567

102

1969 190 400 220

7,7

4

104

5 4370 335

5

5

Å



7

4



clima





V60 1.6 D2 START/STOP OPTIMUM

DSL 28250 26820

117

1560 115 270 190 11,3

4,5 119

5 4628 693

5

5

Å



6

4



clima





V40 CROSS COUNTRY 1.6 T4 180PS OPTIMUM

*



V60 1.6 T3 150PS OPTIMUM

*

27200 25770

283

1595 150 240 205

9,7

6,7 153

5 4628 692

5

5

Å



6

4



clima





V60 1.6 T4 180PS OPTIMUM

*

28750 27320

283

1595 180 240 220

8,5

6,7 153

5 4628 692

5

5

Å



6

4



clima





V60 2.0 D4 START/STOP OPTIMUM

DSL 31750 30350

117

1984 163 400 220

9,4

4,5 119

5 4628 692

5

5

Å



6

4



clima





XC60 2.0 D3 OPTIMUM

DSL 40250 34003

167

1984 136 350 190 11,2

5,3 139

5 4644 495

5

5

Å



6

4



clima







XC60 2.0 D4 163 PS FWD KINETIC

DSL 42650 39850

167

1984 163 400 200 10,3

5,3 139

5 4644 495

5

5

Å



6

4



clima







XC60 2.0 D4 181 PS OPTIMUM

DSL 42350 39590

115

1969 181 400 210

8,5

4,5 117

5 4644 495

5

5

Å



6

4



clima







XC60 2.4 D5 215 PS KINETIC

DSL 49250 49250

167

2400 215 420 210

8,1

5,3 139

5 4644 495

5

5

4x4 

6

4



clima







54100 54100

759

2953 304 440 210

6,9 10,7 249

5 4644 495

5

5

4x4 

6

4



clima







XC70 2.0 D4 START/STOP FWD KINETIC

DSL 46400 45000

266

1984 163 400 205 10,2

5,5 144

4838 575

5

5

Å



6

4



clima







XC90 D4 FWD KINETIC

DSL

60450

167

1969 190 400

5,3 139

4950 480

5

5

Å



7

4



clima







XC90 D5 AWD KINETIC

DSL

64150

276

1969 225 470 220

7,8

5,7 149

4950 480

5

5

4x4 

7

4



clima







XC90 T8 AWD MOMENTUM

HYB

79097

0

1969 400 640 230

5,9

2,5

4950

5

7

4x4 

7

4



clima







XC60 3.0 T6 AWD MOMENTUM

*

59

0

Volkswagen Up! ÍåáíéêÞ åìöÜíéóç, compact äéáóôÜóåéò, ðïëý êáëïß ÷þñïé ãéá åðéâÜôåò êáé áðïóêåõÝò, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ. Åîïðëéóìüò óôç âáóéêÞ Ýêäïóç. Ìå äõï ëüãéá: To Volkswagen up! åßíáé ìéá ðïëý êáëÞ ðñüôáóç óôá ìßíé áõôïêßíçôá ðüëçò. Ìéêñü óå äéáóôÜóåéò êáé åõÝëéêôï óôçí ðüëç ìðïñåß íá öéëïîåíÞóåé ìå Üíåóç ôÝóóåñéò åíÞëéêåò åðéâÜôåò.

covermtx_22_16-teliko:autotriti

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

17/6/2016

2:01 πμ

Σελίδα 84

Τιμές Μεταχειρισμένων

Παράδειγμα: Πόσο κάνει ένα μικρό diesel του 2012 (που έχει 15.000 ευρώ ως καινούργιο)

προσωπείες κεντρικές αντι Ισχύουν αν οι βαιώσουν μπορούν να βε στά και ν συντηρηθεί σω  ότ ι έχ ου α χιλιόμετρα έχουν γυρισμέν  ότ ι δε ν

Κόκκινες τιμές:

Κίτρινες τιμές:

Πράσινες τιμές:

Για τα εισαγόμενα και όσα προέρχονται απο εταιρείες ενοικιάσεων.

Για αυτοκίνητα ιδιωτών και εταιρειών Leasing, που δεν μπορούν να αποδείξουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι τα χιλιόμετρα τους δεν είναι γυρισμένα.

Για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

Οι πράσινες τιμές αφορούν αυτοκίνητα με 15 χιλ. χιλιόμετρα το χρόνο, όσα δηλαδή έχουν συνήθως τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο ιδιώτες. Για την πρώτη τετραετία υπάρχουν και πράσινες τιμές, για αυτοκίνητα με 25 χιλ. χιλιόμετρα το χρόνο, καθώς τόσα περίπου χιλιόμετρα έχουν τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο εταιρείες leasing. Μιλάμε πάντα για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

Αν πουλάτε σε έμπορο μεταχειρισμένων το αυτοκίνητο σας, ή ανταλλάσσετε το αυτοκίνητο σας σε έμπορο μεταχειρισμένων, η τιμή που ισχύει είναι: - 10% χαμηλότερη για αυτοκίνητα με τιμή μεγαλύτερη των 10.000 ευρώ, - 1.000 ευρώ χαμηλότερη για αυτοκίνητα με τιμή 5 000 -10.000 ευρώ - 500 ευρώ χαμηλότερη για αυτοκίνητα κόστους κάτω των 5.000 ευρώ. Η διαφορά αυτή καλύπτει τα κόστη του εμπόρου για τον έλεγχο του αυτοκινήτου, την δέσμευση των χρημάτων του, μέχρι να καταφέρει να πουλήσει το αυτοκίνητο, καθώς και το κέρδος του.

84

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

1600 120 1750 200 1800 140 2200 185 1400 120/140 1600 DSL105/120 2000 DSL140/150 1300 DSL 85 1400 140

13389 20399 18036 29141 14366 16083 22132 12515 14846

14062 21424 18943 30606 15088 16891 23244 13144 15593

14511 22108 19547 31583 15570 17431 23986 13564 16090

14960 22792 20152 32560 16051 17970 24728 13983 16588

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

75 68

95 136 140 125 52 68 140 130

12855 8437

13265 13675 8707 8976

13130 26884 14071 12320 6336 6600 19307 21120

12239 8034

12736 26077 13649 11950 6146 6402 18728 20486

12342 25271 13227 11581 5956 6204 18149 19853

11751 24061 12594 11026 5671 5907 17280 18902

1600 DSL 1000

1300 DSL 2400 1400 1600 800 1000 1400 1700 DSL

143 180 180 180 235 300

37886 39095 40304 19948 20585 21221 17553 18113 18674 32923 33973 35024 29200 30132 31064 39954 41229 42504 81107 83695 86284 107536 110968 114400 27174 28041 28908 25519 26334 27148 37886 39095 40304 37596 38796 39996 65349 67434 69520 56043 57831 59620

36072 18993 16713 31346 27802 38041 77224 102388 25873 24297 36072 35796 62220 53360

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

BERLINGO C1

CITROEN

AVEO CAPTIVA CRUZE CRUZE MATIZ SPARK TRAX TRAX

CHEVROLET

2000 DSL 2000 2000 DSL 2000 3000 DSL 3000

2000 185 1600 DSL 115 1600/1500 136/110 2000 DSL 184 2000 170/180 2000 DSL 184 4000/3000 420/430

12937 19711 17427 28158 13881 15540 21385 12093 14345

13763 20969 18540 29955 14767 16532 22750 12865 15261

9939 6524

9543 19539 10227 8954 4605 4797 14032 15350

29293 15424 13572 25455 22577 30892 62711 83146 21010 19731 29293 29069 50527 43332

34113 17962 15805 29644 26293 35975 73031 96828 24468 22978 34113 33853 58842 50462

31043 16345 14383 26976 23926 32738 66458 88114 22266 20910 31043 30806 53546 45921 10113 20707 10838 9489 4880 5083 14871 16267 10533 6914

27973 14729 12960 24308 21560 29500 59885 79399 20064 18842 27973 27759 48250 41379 9113 18659 9766 8551 4397 4581 13400 14658 9491 6230

7612 15587 8158 7143 3674 3827 11194 12245 7929 5204

37080 19524 17180 32222 28579 39104 79381 105248 26595 24976 37080 36796 63958 54850 12079 24733 12946 11334 5829 6072 17763 19430

34855 18352 16149 30289 26864 36757 74618 98933 25000 23478 34855 34589 60121 51559 11354 23249 12169 10654 5479 5708 16697 18265 11826 12581 7762 8258

32630 17181 15118 28355 25149 34411 69856 92618 23404 21979 32630 32381 56283 48268

10630 21765 11392 9974 5130 5343 15631 17099

11071 7267

11575 7597

11113 22755 11910 10428 5363 5586 16342 17876

12320 13660 15224 16491 17206 15150 20483 28751 28825 20364 23537 32102 35007 138539 32326 38657

8439 10102 11211 9357 11201 12431 10429 12484 13854 11296 13522 15006 11786 14109 15657 10378 12423 13786 14031 16796 18639 19694 23575 26163 19745 23636 26231 13949 16698 18531 16123 19300 21418 21990 26324 29213 23980 28706 31856 94899 113602 126070 22143 26507 29416 26480 31699 35178 23368 12304 10827 20306 18010 24643 50026 66327 16760 15740 23368 23189 40307 34567

12662 19291 17057 27559 13586 15209 20930 11835 14040

10383 15819 13986 22598 11140 12472 17162 9705 11513

11523 17555 15522 25078 12363 13841 19046 10770 12776

8674 13214 11684 18878 9306 10418 14337 8107 9617

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

7770 15910 8327 7291 3750 3906 11426 12499 8093 5312

5930 12142 6355 5564 2862 2981 8720 9539 6176 4054

9371 6151

8997 18422 9642 8442 4342 4523 13230 14472 10649 6990

10224 20934 10957 9593 4934 5139 15034 16446

31384 16525 14541 27273 24189 33097 67188 89082 22510 21140 31384 31144 54134 46425

23852 12559 11051 20727 18384 25154 51063 67702 17108 16066 23852 23670 41142 35283

18203 9584 8434 15818 14030 19196 38969 51668 13056 12261 18203 18064 31398 26927

27618 14542 12796 24000 21286 29126 59126 78392 19809 18603 27618 27407 47638 40854

8614 9974 11334 9551 11059 12567 10645 12326 14006 11530 13351 15171 12030 13930 15829 10593 12265 13938 14322 16583 18844 20102 23276 26450 20154 23337 26519 14238 16486 18735 16457 19055 21654 22446 25990 29534 24477 28342 32207 96866 112161 127456 22602 26171 29740 27029 31297 35564

6574 7289 8124 8799 9181 8084 10930 15341 15381 10866 12559 17130 18680 73924 17249 20627

11649 17748 15692 25354 12499 13993 19255 10889 12917

8853 13488 11926 19269 9499 10634 14634 8275 9817

6757 10294 9101 14705 7249 8116 11168 6315 7492

10251 15618 13809 22312 10999 12314 16945 9582 11367

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2012

5192 3408

4985 10208 5343 4678 2406 2506 7331 8019

15303 8057 7090 13298 11795 16138 32761 43436 10976 10308 15303 15186 26396 22637

5526 6128 6830 7398 7718 6796 9188 12897 12931 9135 10558 14401 15704 62147 14501 17341

5680 8654 7651 12363 6094 6823 9389 5309 6298

10717 16328 14437 23326 11499 12873 17715 10017 11884

15.000 χλμ./έτος

6858 4501

6584 13482 7056 6178 3177 3310 9682 10591

20211 10642 9364 17564 15578 21315 43269 57369 14497 13614 20211 20057 34863 29898

9797 6430

9406 19260 10081 8826 4539 4728 13832 15130

28874 15203 13378 25091 22254 30450 61813 81955 20709 19449 28874 28653 49804 42711

7299 10427 8093 11562 9020 12886 9770 13958 10194 14563 8976 12823 12136 17337 17034 24334 17078 24397 12065 17236 13945 19921 19020 27171 20741 29630 82081 117259 19152 27360 22903 32719

7502 11430 10106 16328 8049 9011 12400 7012 8318

2011

4777 3135

4586 9391 4915 4304 2213 2305 6744 7377

14079 7413 6523 12234 10851 14847 30140 39961 10098 9483 14079 13971 24284 20826

5084 5638 6283 6806 7101 6252 8453 11865 11896 8404 9714 13249 14448 57176 13341 15954

6309 4141

6057 12403 6492 5684 2923 3045 8908 9744

18595 9791 8615 16159 14332 19610 39808 52779 13337 12525 18595 18452 32074 27506

6715 7446 8299 8989 9378 8258 11165 15671 15712 11100 12829 17498 19082 75515 17620 21071

5226 6902 7962 10515 7039 9297 11374 15022 5607 7405 6277 8290 8638 11408 4885 6451 5794 7653

2010

9013 5916

8653 17719 9274 8120 4176 4350 12725 13920

26564 13987 12307 23084 20474 28014 56868 75399 19053 17893 26564 26361 45819 39294

9593 10637 11855 12841 13398 11797 15950 22388 22446 15857 18328 24998 27260 107878 25172 30102

9860 15022 13282 21460 10579 11843 16298 9216 10933

15.000 χλμ./έτος

8826 9786 10907 11814 12326 10853 14674 20597 20650 14588 16862 22998 25079 99248 23158 27693 24439 12868 11323 21237 18836 25773 52319 69367 17529 16461 24439 24252 42154 36151 7961 16301 8532 7470 3842 4002 11707 12806 8292 5443

6178 6850 7635 8270 8628 7597 10272 14418 14455 10212 11803 16098 17555 69474 16211 19385 17107 9007 7926 14866 13185 18041 36623 48557 12270 11523 17107 16976 29508 25306

4219 5573 8640 11411 4522 5972 3959 5229 2036 2689 2121 2801 6205 8195 6787 8964 5804 3810

4395 2885

12952 6820 6001 11256 9983 13659 27729 36765 9290 8725 12952 12853 22342 19160

4678 5187 5781 6261 6533 5752 7777 10916 10945 7732 8937 12189 13292 52602 12274 14678

9071 13820 12219 19743 9733 10896 14994 8479 10058

15.000 χλμ./έτος

6350 9674 8553 13820 6813 7627 10496 5935 7041

4808 7325 6476 10464 5158 5775 7947 4494 5331

2009

4043 2654

3882 7948 4160 3643 1873 1951 5708 6244

11916 6274 5521 10355 9184 12567 25511 33823 8547 8027 11916 11825 20554 17627

4303 4772 5318 5760 6010 5292 7155 10043 10069 7113 8222 11214 12228 48393 11292 13503

4423 6739 5958 9627 4746 5313 7311 4134 4904

5340 3505

5127 10498 5495 4811 2474 2577 7539 8247

15738 8287 7292 13677 12130 16597 33693 44672 11288 10601 15738 15618 27147 23281

5684 6302 7024 7608 7938 6990 9450 13264 13299 9395 10859 14811 16151 63916 14914 17835

5842 8900 7869 12714 6268 7017 9656 5460 6477

2008

7629 5007

7324 14997 7850 6873 3535 3682 10770 11782

22483 11838 10417 19538 17329 23711 48133 63818 16126 15144 22483 22312 38781 33259

8120 9003 10034 10869 11340 9985 13500 18949 18998 13421 15513 21158 23073 91308 21305 25478

8345 12714 11242 18163 8954 10024 13794 7800 9254

15.000 χλμ./έτος

5374 8188 7240 11697 5766 6456 8884 5024 5959 5229 5798 6462 6999 7303 6430 8694 12203 12235 8643 9990 13626 14859 58803 13721 16408 14479 7624 6709 12582 11160 15270 30998 41099 10385 9753 14479 14369 24975 21419 4717 9658 5055 4426 2276 2371 6936 7587 4913 3225

4069 6200 5481 8857 4366 4888 6726 3804 4512 3959 4390 4893 5300 5529 4869 6583 9239 9263 6544 7564 10317 11250 44522 10388 12423 10963 5772 5079 9527 8450 11561 23470 31117 7863 7384 10963 10879 18910 16217 3571 7313 3827 3351 1723 1795 5252 5745 3720 2442

2007

7018 4607

6738 13797 7222 6323 3252 3387 9909 10839

20685 10891 9584 17975 15943 21814 44283 58712 14836 13933 20685 20527 35679 30598

7470 8283 9231 9999 10433 9186 12420 17433 17478 12348 14272 19465 21227 84004 19601 23440

7678 11697 10342 16710 8238 9222 12691 7176 8513

15.000 χλμ./έτος

3422 2246

3286 6728 3521 3083 1586 1652 4832 5285

10086 5311 4673 8765 7774 10636 21592 28628 7234 6794 10086 10009 17397 14920

3642 4039 4501 4876 5087 4479 6056 8500 8522 6021 6959 9491 10350 40960 9557 11429

3744 5704 5043 8148 4017 4497 6188 3499 4151

4520 2967

4340 8886 4651 4072 2094 2181 6381 6980

13321 7014 6172 11576 10267 14048 28518 37811 9554 8973 13321 13219 22977 19705

4811 5334 5945 6439 6719 5916 7998 11227 11256 7952 9191 12536 13670 54098 12623 15095

4944 7533 6660 10762 5305 5939 8173 4622 5483

2006

6457 4238

6199 12694 6644 5817 2992 3116 9116 9972

19030 10020 8817 16537 14667 20069 40740 54015 13649 12818 19030 18885 32825 28150

6872 7620 8493 9199 9598 8451 11426 16038 16080 11360 13130 17908 19529 77283 18033 21565

7064 10762 9515 15374 7579 8485 11676 6602 7832

15.000 χλμ./έτος

2:02 πμ

520 116d 116i 320d 320i 520d M3 M5 X1 X1 X3 X3 X5 X5

12112 18452 16315 26361 12995 14548 20020 11321 13430

10579 11784 12587 13391 11730 13066 13957 14848 13073 14562 15555 16548 14160 15774 16849 17925 14774 16458 17580 18702 13009 14491 15479 16467 17589 19592 20928 22264 24688 27500 29376 31251 24752 27572 29452 31332 17486 19478 20806 22134 20211 22513 24048 25583 27566 30707 32800 34894 30060 33485 35768 38051 118963 132515 141550 150586 27758 30920 33028 35137 33194 36976 39497 42018

10873 16565 14646 23665 11666 13060 17972 10163 12056

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

17/6/2016

BMW

A1 1200 86 13027 13682 14119 14555 A1 1400 125 14445 15171 15655 16139 A3 1200 105 16099 16908 17448 17987 A3 1400 125 17437 18314 18899 19483 A3 1600 DSL105/110 18194 19108 19718 20328 A3 1600 100 16020 16825 17362 17899 A4 1800 120 21659 22748 23474 24200 A4 2000 DSL 150 30401 31930 32949 33968 A5 1800 160 30480 32013 33034 34056 Q3 1400 140 21533 22616 23337 24059 Q3 2000 DSL 150 24888 26140 26974 27808 Q5 2000 180 33946 35652 36790 37928 Q5 S-TRONIC 2000 211 37017 38878 40119 41360 R8 4200 420 146494 153859 158770 163680 S3 2000 265/300 34182 35900 37046 38192 TT 2000 200 40876 42932 44302 45672

AUDI

147 159 159 BRERA GIULIETTA GIULIETTA GIULIETTA MITO MITO

ALFA ROMEO

ÌïíôÝëï

covermtx_22_16-teliko:autotriti Σελίδα 85

ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ Πράσινες τιμές:

Για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

Οι πράσινες τιμές αφορούν αυτοκίνητα με 15 χιλ.χιλιόμετρα το χρόνο, όσα δηλαδή έχουν συνήθως τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο ιδιώτες.

Για την πρώτη τετραετία υπάρχουν και πράσινες τιμές, για αυτοκίνητα με 25 χιλ. χιλιόμετρα το χρόνο, καθώς τόσα περίπου χιλιόμετρα έχουν τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο εταιρείες leasing. Μιλάμε πάντα για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

Κόκκινες τιμές:

Για τα εισαγόμενα και όσα προέρχονται απο εταιρείες ενοικιάσεων.

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

Κίτρινες τιμές:

Για αυτοκίνητα ιδιωτών και εταιρειών Leasing, που δεν μπορούν να αποδείξουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι τα χιλιόμετρα τους δεν είναι γυρισμένα.

85

86

12712 17067 14649 24416 22423 27385 27566 10428 10822

CIVIC 1400 100 CIVIC 1600 DSL 120 CIVIC 1800 140 CIVIC TYPE-R 2000 200 CR-V 1600 DSL 120 CR-V 1600 DSL 160 CR-V 2000 150 JAZZ 1200 90 JAZZ 1400 99/83

ACCENT GETZ GETZ i10 i10 i20 i20 i30 i30

HYUNDAI

HONDA

FORD

10175 8520 9637 8272 8768 11581 10671 14145 11498

13351 17925 15386 25643 23550 28762 28952 10952 11366

12407 10588 16689 9347 10588 11581 11498 11498 9844 12325 11746 12739 9926 14724 11581 7445 9926 17950

7744 8096 11440 11088 11880 14080 14960 12848 14230

10499 8792 9944 8536 9048 11950 11011 14597 11865

13777 18498 15877 26462 24302 29680 29876 11302 11728

12803 10926 17221 9646 10926 11950 11865 11865 10158 12719 12121 13145 10243 15194 11950 7682 10243 18523

12292 9987 12463 13402 7768 10243 8451 9646

10824 9064 10252 8800 9328 12320 11352 15048 12232

14203 19070 16368 27280 25054 30598 30800 11651 12091

13199 11264 17754 9944 11264 12320 12232 12232 10472 13112 12496 13552 10560 15664 12320 7920 10560 19096

12672 10296 12848 13816 8008 10560 8712 9944

10696 11026 7853 8096 14878 15338

17448 17987 11242 11590 7682 7920

7512 7853 11097 10755 11524 13658 14511 12463 13803

7867 6588 7451 6396 6780 8954 8251 10937 8890

10323 13860 11896 19827 18209 22238 22385 8468 8788

9593 8187 12904 7227 8187 8954 8890 8890 7611 9530 9082 9850 7675 11385 8954 5756 7675 13879

9210 7483 9338 10041 5820 7675 6332 7227

8014 5884 11148

13073 8423 5756

5628 5884 8315 8059 8634 10233 10873 9338 10342

8763 7338 8300 7124 7552 9974 9191 12183 9903

11499 15439 13252 22086 20283 24772 24936 9433 9789

10686 9119 14374 8051 9119 9974 9903 9903 8478 10615 10117 10972 8549 12682 9974 6412 8549 15460

10259 8336 10402 11185 6483 8549 7053 8051

8927 6555 12418

14562 9383 6412

6270 6555 9262 8977 9618 11399 12112 10402 11520

7124 7448 10525 10201 10930 12954 13763 11820 13091

9361 7839 8866 7610 8067 10654 9817 13014 10578

12283 16491 14155 23592 21666 26461 26636 10076 10456

11415 9741 15354 8600 9741 10654 10578 10578 9056 11339 10807 11720 9132 13546 10654 6849 9132 16514

10959 8904 11111 11948 6925 9132 7534 8600

9958 8339 9432 8096 8582 11334 10444 13844 11253

13067 17544 15059 25098 23049 28150 28336 10719 11124

12143 10363 16334 9148 10363 11334 11253 11253 9634 12063 11496 12468 9715 14411 11334 7286 9715 17568

11658 9472 11820 12711 7367 9715 8015 9148

9536 10144 7001 7448 13265 14111

15555 16548 10023 10662 6849 7286

6697 7001 9893 9589 10274 12176 12937 11111 12306

6276 5255 5944 5102 5408 7143 6582 8725 7092

8235 11056 9490 15817 14526 17740 17857 6755 7010

7653 6531 10293 5765 6531 7143 7092 7092 6071 7602 7245 7857 6123 9082 7143 4592 6123 11072

7347 5969 7449 8010 4643 6123 5051 5765

6393 4694 8893

10429 6719 4592

4490 4694 6633 6429 6888 8163 8674 7449 8250

7512 6291 7115 6108 6474 8551 7879 10444 8490

9858 13235 11360 18934 17388 21236 21377 8086 8392

9161 7818 12322 6902 7818 8551 8490 8490 7268 9100 8673 9406 7329 10872 8551 5497 7329 13254

8795 7146 8917 9589 5558 7329 6047 6902

7653 5619 10646

12484 8044 5497

5375 5619 7940 7696 8245 9772 10383 8917 9876

8337 6981 7896 6778 7185 9489 8744 11590 9421

10940 14688 12607 21012 19297 23567 23723 8974 9313

10166 8676 13675 7659 8676 9489 9421 9421 8066 10099 9625 10438 8134 12065 9489 6100 8134 14708

9760 7930 9896 10641 6168 8134 6710 7659

8493 6236 11814

13854 8927 6100

5965 6236 8811 8540 9150 10845 11523 9896 10960

9161 7672 8677 7448 7895 10428 9608 12737 10353

12022 16141 13854 23090 21205 25898 26069 9862 10234

11172 9534 15027 8417 9534 10428 10353 10353 8864 11098 10577 11470 8938 13258 10428 6703 8938 16163

10726 8715 10875 11694 6778 8938 7374 8417

9333 6852 12982

15224 9809 6703

6555 6852 9683 9385 10055 11917 12662 10875 12044

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

4889 4094 4630 3974 4213 5564 5127 6796 5524

6415 8613 7392 12321 11315 13819 13910 5262 5461

5961 5087 8018 4491 5087 5564 5524 5524 4730 5922 5644 6121 4769 7074 5564 3577 4769 8624

5723 4650 5803 6240 3617 4769 3935 4491

4980 3656 6927

8124 5234 3577

3497 3656 5167 5008 5365 6359 6757 5803 6427

6406 5364 6067 5208 5520 7291 6718 8905 7239

8405 11285 9687 16144 14827 18108 18228 6895 7156

7811 6666 10507 5885 6666 7291 7239 7239 6197 7760 7395 8020 6249 9270 7291 4687 6249 11301

7499 6093 7603 8176 4739 6249 5156 5885

6525 4791 9077

10645 6859 4687

4583 4791 6770 6562 7031 8333 8853 7603 8421

7417 6211 7025 6030 6392 8442 7779 10312 8382

9733 13067 11216 18693 17168 20967 21106 7984 8285

9045 7719 12166 6814 7719 8442 8382 8382 7176 8985 8563 9286 7236 10734 8442 5427 7236 13085

8683 7055 8804 9467 5487 7236 5970 6814

7556 5548 10511

12326 7942 5427

5307 5548 7839 7598 8141 9648 10251 8804 9751

8429 7058 7983 6852 7264 9593 8840 11718 9525

11060 14849 12746 21243 19509 23826 23984 9073 9415

10278 8771 13825 7743 8771 9593 9525 9525 8154 10210 9730 10553 8223 12197 9593 6167 8223 14870

9868 8017 10005 10758 6236 8223 6784 7743

8586 6304 11944

14006 9025 6167

6030 6304 8908 8634 9251 10964 11649 10005 11080

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2012

4110 3441 3893 3341 3542 4678 4310 5714 4644

5393 7241 6215 10358 9513 11618 11694 4424 4591

5012 4277 6741 3776 4277 4678 4644 4644 3976 4978 4745 5146 4010 5947 4678 3007 4010 7251

4811 3909 4878 5246 3041 4010 3308 3776

4187 3074 5824

6830 4400 3007

2940 3074 4344 4210 4511 5346 5680 4878 5403

5428 4545 5141 4413 4678 6178 5693 7546 6134

7123 9563 8208 13680 12564 15344 15445 5843 6063

6619 5649 8903 4987 5649 6178 6134 6134 5251 6575 6266 6796 5296 7855 6178 3972 5296 9576

6355 5163 6443 6928 4016 5296 4369 4987

5529 4060 7692

9020 5812 3972

3883 4060 5737 5560 5958 7061 7502 6443 7136

2011

7754 6493 7344 6304 6683 8826 8132 10780 8763

10175 13661 11726 19543 17948 21920 22065 8347 8662

9456 8069 12719 7124 8069 8826 8763 8763 7502 9393 8952 9709 7565 11222 8826 5674 7565 13680

9078 7376 9204 9898 5737 7565 6241 7124

7899 5800 10988

12886 8303 5674

5548 5800 8196 7943 8511 10087 10717 9204 10194

15.000 χλμ./έτος

3781 3166 3581 3074 3258 4304 3965 5256 4273

4961 6661 5718 9529 8752 10688 10759 4070 4224

4611 3935 6202 3474 3935 4304 4273 4273 3658 4580 4365 4734 3689 5472 4304 2767 3689 6670

4426 3597 4488 4826 2797 3689 3043 3474

3852 2828 5358

6283 4048 2767

2705 2828 3996 3873 4150 4918 5226 4488 4971

4994 4182 4730 4060 4304 5684 5237 6943 5643

6553 8798 7551 12586 11559 14116 14210 5375 5578

6090 5197 8191 4588 5197 5684 5643 5643 4831 6049 5765 6252 4872 7227 5684 3654 4872 8810

5846 4750 5928 6374 3695 4872 4019 4588

5087 3735 7076

8299 5347 3654

3573 3735 5278 5116 5481 6496 6902 5928 6565

2010

7134 5974 6757 5800 6148 8120 7482 9918 8062

9361 12568 10788 17980 16512 20166 20300 7679 7969

8699 7424 11701 6554 7424 8120 8062 8062 6902 8642 8236 8932 6960 10324 8120 5220 6960 12586

8352 6786 8468 9106 5278 6960 5742 6554

7267 5336 10109

11855 7638 5220

5104 5336 7540 7308 7830 9280 9860 8468 9378

15.000 χλμ./έτος

3478 2913 3295 2828 2998 3959 3648 4836 3931

4564 6128 5260 8767 8051 9833 9898 3744 3886

4242 3620 5706 3196 3620 3959 3931 3931 3365 4214 4016 4355 3394 5034 3959 2545 3394 6137

4072 3309 4129 4440 2574 3394 2800 3196

3544 2602 4929

5781 3725 2545

2489 2602 3676 3563 3818 4525 4808 4129 4573

4594 3847 4351 3735 3959 5229 4818 6387 5192

6029 8094 6947 11579 10634 12987 13073 4945 5132

5602 4781 7536 4221 4781 5229 5192 5192 4445 5565 5304 5752 4482 6649 5229 3362 4482 8105

5379 4370 5453 5864 3399 4482 3698 4221

4680 3436 6510

7635 4919 3362

3287 3436 4856 4706 5042 5976 6350 5453 6040

2009

6563 5496 6216 5336 5656 7470 6883 9124 7417

8612 11563 9925 16541 15191 18553 18676 7065 7332

8003 6830 10765 6030 6830 7470 7417 7417 6350 7951 7577 8217 6403 9498 7470 4802 6403 11579

7684 6243 7790 8377 4856 6403 5283 6030

6686 4909 9301

10907 7027 4802

4696 4909 6937 6723 7203 8537 9071 7790 8628

15.000 χλμ./έτος

3200 2680 3031 2602 2758 3643 3356 4449 3616

4199 5638 4839 8066 7407 9046 9106 3445 3575

3902 3330 5249 2940 3330 3643 3616 3616 3096 3877 3695 4007 3122 4631 3643 2342 3122 5646

3747 3044 3799 4085 2368 3122 2576 2940

3260 2394 4535

5318 3427 2342

2290 2394 3382 3278 3512 4163 4423 3799 4207

4227 3539 4003 3436 3643 4811 4433 5876 4777

5546 7447 6392 10653 9783 11948 12027 4550 4722

5154 4399 6933 3883 4399 4811 4777 4777 4089 5120 4880 5292 4124 6117 4811 3093 4124 7457

4948 4021 5017 5395 3127 4124 3402 3883

4306 3161 5990

7024 4526 3093

3024 3161 4467 4330 4639 5498 5842 5017 5557

2008

6038 5056 5719 4909 5204 6873 6333 8394 6824

7923 10638 9131 15218 13976 17069 17182 6500 6745

7363 6284 9904 5547 6284 6873 6824 6824 5842 7314 6971 7560 5891 8738 6873 4418 5891 10653

7069 5744 7167 7707 4467 5891 4860 5547

6151 4516 8556

10034 6465 4418

4320 4516 6382 6185 6627 7854 8345 7167 7938

15.000 χλμ./έτος

2944 2465 2789 2394 2537 3351 3088 4093 3327

3863 5187 4452 7420 6815 8323 8378 3169 3289

3590 3064 4829 2705 3064 3351 3327 3327 2848 3567 3399 3686 2872 4261 3351 2154 2872 5194

3447 2801 3495 3758 2178 2872 2370 2705

2999 2202 4172

4893 3152 2154

2106 2202 3112 3016 3231 3830 4069 3495 3871

3889 3256 3683 3161 3351 4426 4078 5406 4394

5103 6851 5880 9800 9001 10992 11065 4186 4344

4742 4047 6378 3572 4047 4426 4394 4394 3762 4711 4489 4869 3794 5627 4426 2845 3794 6860

4552 3699 4616 4963 2877 3794 3130 3572

3961 2909 5510

6462 4164 2845

2782 2909 4110 3983 4268 5058 5374 4616 5112

2007

5555 4652 5262 4516 4787 6323 5826 7723 6278

7289 9787 8400 14001 12858 15703 15807 5980 6205

6774 5781 9112 5103 5781 6323 6278 6278 5374 6729 6413 6955 5420 8039 6323 4065 5420 9800

6504 5284 6594 7091 4110 5420 4471 5103

5659 4155 7872

9231 5948 4065

3974 4155 5871 5691 6097 7226 7678 6594 7303

15.000 χλμ./έτος

2709 2268 2566 2202 2334 3083 2841 3766 3061

3554 4772 4096 6827 6270 7657 7708 2916 3026

3303 2819 4443 2488 2819 3083 3061 3061 2621 3281 3127 3391 2643 3920 3083 1982 2643 4779

3171 2577 3215 3457 2004 2643 2180 2488

2759 2026 3838

4501 2900 1982

1938 2026 2863 2775 2973 3523 3744 3215 3561

3577 2996 3388 2909 3083 4072 3752 4974 4043

4694 6303 5410 9016 8281 10113 10180 3851 3996

4362 3723 5868 3287 3723 4072 4043 4043 3461 4334 4130 4479 3490 5177 4072 2618 3490 6311

4188 3403 4246 4566 2647 3490 2879 3287

3644 2676 5070

5945 3831 2618

2559 2676 3781 3665 3926 4654 4944 4246 4703

2006

5111 4280 4841 4155 4404 5817 5360 7105 5775

6706 9004 7728 12881 11829 14447 14543 5501 5709

6232 5318 8383 4695 5318 5817 5775 5775 4944 6191 5900 6399 4986 7396 5817 3740 4986 9016

5983 4861 6066 6523 3781 4986 4113 4695

5206 3823 7242

8493 5472 3740

3656 3823 5402 5235 5609 6648 7064 6066 6719

15.000 χλμ./έτος

2:03 πμ

9687 8112 9176 7876 8349 11026 10160 13468 10948

11813 10081 15890 8900 10081 11026 10948 10948 9372 11735 11184 12129 9451 14019 11026 7088 9451 17091

100 90 DSL 115 80 100 96 DSL 68 DSL 68 96/80 DSL 95 100 125 80 DSL110/115 100/115 69 DSL 75 125

B-MAX 1000 B-MAX 1400 C-MAX 1600 FIESTA 1000 FIESTA 1000 FIESTA 1400 FIESTA 1400 FIESTA 1400 FIESTA 1400 FIESTA 1600 FOCUS 1000 FOCUS 1000 FOCUS 1400 FOCUS 1600 FOCUS 1600 KA 1200 KA 1300 MONDEO1000/1600

11912 9678 12077 12987 7528 9926 8189 9347

10365 7610 14418

16908 10894 7445

7279 7610 10754 10423 11167 13235 14062 12077 13376

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

17/6/2016

1400 95 1100 66 1400 97 1000 66 1000 97 1100 DSL 75 1200 75/85 1400 DSL 90 1400 100

11341 9215 11499 12365 7167 9451 7797 8900

500 900 85 500 1200 69 500 1300 DSL 95 BRAVO 1400 120 PANDA 1200 69 PANDA 1300 DSL 75/95 PUNTO/GRANDE1200 69 PUNTO/GRANDE1300 75/95

FIAT

9869 7246 13728

16099 10373 7088

99 70 105

1300 1000 1500

109 105 75

6931 7246 10239 9924 10633 12602 13389 11499 12735

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

CHARADE CUORE TERIOS

DSL

1500 DSL 1600 1200

DAIHATSU

DUSTER DUSTER SANDERO

DACIA

DSL DSL

DSL

1100 1400 1400 1400 1400 1600 1400 1400 1600

C2 C2 C3 C3 C3 C3 C4 C4 C4 CACTUS

61 75 70 75 95 90 75 95 90/100

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

ÌïíôÝëï

covermtx_22_16-teliko:autotriti Σελίδα 86

Τιμές Μεταχειρισμένων

MINI

DSL

DSL

DSL

ASTRA ASTRA ASTRA

OPEL

DSL DSL

DSL DSL DSL

DSL DSL

1300 DSL 1400 1400

ALMERA 1500 JUKE 1500 JUKE 1200/1600 MICRA 1200 NAVARA 2500 QASHQAI 1500 QASHQAI 1600 QASHQAI1200/1600 X-TRAIL 2000 X-TRAIL 1600 X-TRAIL 2000

NISSAN

ASX 1600 ASX 1800 DSL COLT 1300 LANCER1500/1600

MITSUBISHI

COOPER COOPER D COOPER S COOPER S JCW COUNTRYMAN COOPER COUNTRYMAN COOPER D ONE ONE D

DSL

95 100 140

110 115 80 190 110 160 115 140 130 173

117 150 95

170 109 184 170 122 306 184 306

13783 12602 13547

12208 14019 13862 7955 21029 17170 18501 14161 23628 21580 29574

13862 18272 7325 10633

14476 13235 14228

12822 14724 14559 8355 22086 18033 19431 14873 24816 22665 31061

14559 19191 7693 11167

20655 14054 15386

18959

18052

19666 13381 14649

15634 16850 19439 24816

19704 20531 19936 33915 37224 25701 37993 40409 22351 57573 36645 50873

14886 16043 18509 23628

18761 19548 18981 32292 35442 24471 36174 38474 21281 54817 34891 48437

10423 14807 18860 23823 24816

12822 11167 16544 7743 8355 10340 11498 9868 17859 18116

21507 21094

16632 17926 20680 26400

20962 21842 21208 36080 39600 27342 40418 42988 23778 61248 38984 54120

11088 15752 20064 25344 26400

13640 11880 17600 8237 8888 11000 12232 10498 18999 19272

13640 15664 15488 8888 23496 19184 20671 15822 26400 24112 33044

14938 15400 13658 14080 14682 15136

13231 15194 15023 8621 22791 18608 20051 15348 25608 23389 32053

15023 15488 19804 20416 7938 8184 11524 11880

21314 21974 14503 14951 15877 16368

19565 20170

16133 17388 20060 25608

20333 21186 20572 34998 38412 26521 39206 41698 23064 59411 37814 52496

10755 15279 19462 24584 25608

13231 11524 17072 7990 8621 10670 11865 10183 18429 18694

22194 22880 21767 22440

11193 10233 11001

9914 11385 11257 6460 17077 13943 15024 11500 19188 17525 24016

11257 14838 5948 8634

15970 10867 11896

14659

12088 13028 15030 19188

15235 15874 15414 26223 28781 19872 29376 31244 17282 44515 28334 39334

8059 11449 14583 18420 19188

9914 8634 12792 5987 6460 7995 8890 7630 13809 14007

16629 16309

12468 11399 12254

11043 12682 12539 7196 19022 15531 16735 12810 21373 19521 26752

12539 16529 6626 9618

17790 12104 13252

16329

13465 14513 16743 21373

16971 17683 17170 29210 32060 22136 32723 34803 19250 49586 31561 43816

8977 12753 16244 20519 21373

11043 9618 14249 6669 7196 8906 9903 8500 15382 15603

18524 18167

15301 16492 19026 24288

19285 20094 19511 33194 36432 25154 37185 39549 21875 56348 35865 49790

10201 14492 18459 23316 24288

12549 10930 16192 7578 8177 10120 11253 9659 17479 17730

12549 14411 14249 8177 21616 17649 19018 14557 24288 22183 30400

14249 18783 7529 10930

13318 14168 12176 12954 13090 13925

11796 13546 13394 7686 20319 16590 17876 13683 22831 20852 28576

13394 17656 7078 10274

19003 20216 12930 13755 14155 15059

17443 18556

14383 15502 17884 22831

18128 18889 18341 31202 34246 23645 34954 37176 20563 52967 33713 46803

9589 13622 17351 21917 22831

11796 10274 15220 7123 7686 9513 10578 9079 16431 16666

19787 21050 19406 20645

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

8929 8163 8776

7908 9082 8980 5153 13623 11123 11985 9174 15306 13980 19158

8980 11837 4745 6888

12740 8668 9490

11694

9643 10393 11990 15306

12153 12663 12296 20919 22959 15852 23434 24924 13786 35511 22602 31378

6429 9133 11633 14694 15306

7908 6888 10204 4776 5153 6378 7092 6087 11015 11174

13265 13010

10688 9772 10505

9467 10872 10749 6169 16307 13315 14347 10982 18323 16735 22934

10749 14170 5680 8245

15251 10377 11360

13999

11543 12441 14353 18323

14548 15159 14719 25041 27484 18976 28052 29836 16503 42509 27057 37562

7696 10933 13925 17590 18323

9467 8245 12215 5717 6169 7635 8490 7286 13186 13376

15880 15574

11861 10845 11658

10506 12065 11929 6846 18097 14776 15921 12187 20334 18572 25451

11929 15725 6304 9150

16925 11516 12607

15535

12810 13807 15928 20334

16145 16823 16335 27790 30501 21059 31131 33110 18314 47175 30026 41685

8540 12133 15454 19521 20334

10506 9150 13556 6344 6846 8472 9421 8086 14634 14844

17623 17284

13035 11917 12811

11545 13258 13109 7523 19887 16237 17496 13392 22345 20408 27968

13109 17280 6927 10055

18598 12655 13854

17072

14077 15172 17504 22345

17742 18487 17950 30538 33517 23142 34210 36385 20125 51840 32996 45807

9385 13332 16982 21451 22345

11545 10055 14897 6972 7523 9310 10353 8886 16081 16312

19366 18993

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

6955 6359 6836

6160 7074 6995 4014 10612 8664 9336 7146 11923 10890 14924

6995 9221 3696 5365

9924 6753 7392

9109

7512 8096 9340 11923

9467 9865 9578 16295 17885 12349 18255 19415 10739 27662 17607 24443

5008 7114 9062 11446 11923

6160 5365 7949 3720 4014 4968 5524 4741 8581 8704

10334 10135

9114 8333 8958

8072 9270 9166 5260 13905 11353 12233 9364 15624 14270 19556

9166 12082 4843 7031

13004 8848 9687

11936

9843 10608 12238 15624

12405 12926 12551 21352 23435 16181 23920 25440 14072 36247 23071 32028

6562 9322 11874 14999 15624

8072 7031 10416 4875 5260 6510 7239 6213 11244 11405

13540 13280

10553 9648 10372

9347 10734 10613 6090 16101 13146 14165 10842 18090 16523 22643

10613 13990 5608 8141

15057 10245 11216

13821

11397 12283 14171 18090

14364 14967 14533 24724 27136 18736 27697 29457 16293 41970 26714 37085

7598 10794 13749 17367 18090

9347 8141 12060 5644 6090 7538 8382 7194 13019 13206

15678 15377

11992 10964 11786

10621 12197 12060 6921 18296 14938 16096 12321 20557 18776 25731

12060 15898 6373 9251

17111 11642 12746

15706

12951 13958 16103 20557

16323 17008 16514 28095 30836 21291 31473 33474 18515 47693 30356 42143

8634 12266 15624 19735 20557

10621 9251 13705 6414 6921 8566 9525 8175 14794 15007

17816 17474

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2012

5847 5346 5747

5179 5947 5881 3375 8921 7284 7849 6008 10024 9155 12546

5881 7752 3107 4511

8343 5677 6215

7658

6315 6806 7852 10024

7959 8293 8052 13699 15036 10381 15346 16322 9028 23255 14802 20549

4210 5981 7618 9623 10024

5179 4511 6683 3127 3375 4177 4644 3986 7214 7317

8687 8520

7723 7061 7590

6840 7855 7767 4457 11783 9620 10366 7935 13239 12092 16571

7767 10238 4104 5958

11019 7498 8208

10115

8341 8989 10371 13239

10512 10953 10635 18093 19858 13711 20269 21557 11924 30714 19550 27140

5560 7899 10062 12709 13239

6840 5958 8826 4131 4457 5516 6134 5265 9528 9664

11474 11253

2011

11032 10087 10843

9772 11222 11095 6367 16832 13743 14809 11335 18913 17274 23672

11095 14626 5863 8511

15742 10711 11726

14449

11915 12842 14815 18913

15017 15647 15193 25847 28369 19587 28955 30796 17034 43878 27928 38771

7943 11285 14374 18156 18913

9772 8511 12609 5901 6367 7880 8763 7521 13611 13806

16391 16076

15.000 χλμ./έτος

5379 4918 5287

4765 5472 5410 3105 8207 6701 7221 5527 9222 8423 11543

5410 7132 2859 4150

7676 5223 5718

7046

5810 6262 7224 9222

7322 7630 7408 12603 13833 9551 14119 15016 8306 21395 13618 18905

3873 5502 7009 8853 9222

4765 4150 6148 2877 3105 3842 4273 3667 6637 6732

7992 7839

7105 6496 6983

6293 7227 7145 4101 10840 8851 9537 7300 12180 11124 15245

7145 9419 3776 5481

10138 6898 7551

9305

7673 8270 9541 12180

9671 10077 9784 16646 18270 12614 18647 19833 10970 28257 17986 24969

5116 7267 9257 11693 12180

6293 5481 8120 3800 4101 5075 5643 4844 8765 8891

10556 10353

2010

10150 9280 9976

8990 10324 10208 5858 15486 12644 13624 10428 17400 15892 21779

10208 13456 5394 7830

14482 9854 10788

13293

10962 11814 13630 17400

13815 14395 13978 23780 26100 18020 26639 28333 15671 40367 25694 35669

7308 10382 13224 16704 17400

8990 7830 11600 5429 5858 7250 8062 6919 12522 12702

15080 14790

15.000 χλμ./έτος

5789 5042 7470 3496 3772 4669 5192 4456 8064 8180

9711 9525

8897 9271 9002 15314 16808 11605 17156 18246 10092 25997 16547 22971

4949 4525 4864

4383 5034 4977 2856 7551 6165 6643 5085 8484 7749 10619

4977 6561 2630 3818

7062 4805 5260

6482

6537 5976 6424

5789 6649 6574 3772 9973 8143 8774 6716 11205 10234 14025

6574 8666 3474 5042

9327 6346 6947

8561

5345 7059 5761 7608 6646 8778 8484 11205

6736 7019 6816 11595 12726 8787 12989 13815 7641 19683 12528 17392

3563 4706 5062 6686 6448 8516 8145 10757 8484 11205

4383 3818 5656 2647 2856 3535 3931 3374 6106 6193

7353 7212

2009

9338 8537 9178

8271 9498 9391 5389 14247 11632 12534 9594 16008 14620 20036

9391 12379 4962 7203

13324 9066 9925

12230

10085 10869 12539 16008

12710 13244 12860 21877 24012 16579 24508 26066 14418 37138 23638 32816

6723 9551 12166 15367 16008

8271 7203 10672 4994 5389 6670 7417 6366 11520 11686

13873 13607

15.000 χλμ./έτος

4553 4163 4475

4033 4631 4579 2628 6947 5672 6112 4678 7805 7129 9770

4579 6036 2420 3512

6497 4420 4839

5963

4917 5300 6114 7805

6197 6458 6270 10667 11708 8084 11950 12710 7030 18109 11526 16001

3278 4657 5932 7493 7805

4033 3512 5204 2435 2628 3252 3616 3104 5617 5698

6765 6635

6014 5498 5910

5326 6117 6048 3471 9175 7491 8072 6179 10309 9416 12903

6048 7972 3196 4639

8581 5838 6392

7876

6495 7000 8075 10309

8185 8529 8282 14089 15464 10677 15783 16786 9285 23917 15223 21133

4330 6151 7835 9897 10309

5326 4639 6873 3216 3471 4295 4777 4100 7419 7526

8934 8763

2008

8591 7854 8444

7609 8738 8640 4958 13107 10702 11531 8826 14727 13451 18433

8640 11389 4565 6627

12258 8340 9131

11252

9278 10000 11536 14727

11693 12184 11831 20127 22091 15252 22547 23981 13264 34167 21747 30191

6185 8787 11193 14138 14727

7609 6627 9818 4595 4958 6136 6824 5856 10599 10751

12764 12518

15.000 χλμ./έτος

4189 3830 4117

3710 4261 4213 2418 6391 5218 5623 4304 7181 6559 8988

4213 5553 2226 3231

5977 4067 4452

5486

4524 4876 5625 7181

5702 5941 5769 9814 10771 7437 10994 11693 6468 16660 10604 14721

3016 4285 5458 6894 7181

3710 3231 4787 2240 2418 2992 3327 2856 5168 5242

6223 6104

5532 5058 5438

4900 5627 5564 3193 8441 6892 7426 5684 9484 8662 11871

5564 7335 2940 4268

7894 5371 5880

7246

5975 6440 7429 9484

7531 7847 7619 12962 14226 9823 14520 15444 8542 22004 14005 19443

3983 5659 7208 9105 9484

4900 4268 6323 2959 3193 3952 4394 3772 6826 6924

8220 8062

2007

7904 7226 7768

7000 8039 7949 4561 12059 9846 10609 8120 13549 12375 16959

7949 10478 4200 6097

11277 7673 8400

10351

8536 9200 10613 13549

10758 11210 10884 18517 20323 14032 20743 22062 12203 31434 20007 27775

5691 8084 10297 13007 13549

7000 6097 9033 4227 4561 5645 6278 5388 9751 9891

11742 11517

15.000 χλμ./έτος

3854 3523 3788

3413 3920 3876 2224 5880 4801 5173 3959 6606 6034 8269

3876 5109 2048 2973

5499 3741 4096

5047

4162 4486 5175 6606

5246 5466 5307 9029 9910 6842 10115 10758 5950 15327 9756 13543

2775 3942 5021 6342 6606

3413 2973 4404 2061 2224 2753 3061 2627 4754 4823

5726 5616

5090 4654 5003

4508 5177 5119 2938 7766 6341 6832 5230 8726 7969 10921

5119 6748 2705 3926

7263 4942 5410

6666

5497 5925 6835 8726

6928 7219 7010 11925 13088 9037 13359 14208 7859 20243 12885 17887

3665 5206 6631 8377 8726

4508 3926 5817 2722 2938 3636 4043 3470 6279 6370

7562 7417

2006

7271 6648 7147

6440 7396 7313 4197 11094 9058 9760 7471 12465 11385 15602

7313 9640 3864 5609

10375 7059 7728

9523

7853 8464 9764 12465

9897 10313 10014 17036 18698 12910 19084 20297 11227 28919 18407 25553

5235 7437 9473 11966 12465

6440 5609 8310 3889 4197 5194 5775 4957 8971 9099

10803 10595

15.000 χλμ./έτος

2:03 πμ

DSL DSL

150 90 150

DSL

A180 1600 A180D 1600 A200 1600/2000 C180 1600/1800 C200 2200 CLA 1500 E200 1800/2000 E220 CDI 2200 GLA 1600 ML350 3500 SLK200 1800 SLK350 3500

9924 14098 17957 22683 23628

12208 10633 15752 7372 7955 9845 10948 9396 17004 17248

20478 20084

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

17/6/2016

MERCEDES

85 105 120 126 160

1300 1600 1800 1800 2000

MAZDA

2 3 6 MX-5 MX-5

DSL

DSL DSL

DSL

DSL

90 100 128 69 85 75 90 109 115 142

1400 1400 1600 1000 1200 1100 1400 1400 1700 2000

CEED CEED CEED PICANTO PICANTO RIO RIO RIO SPORTAGE SPORTAGE

KIA

200 200

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

CHEROKEE 3000 DSL WRANGLER 2800 DSL

JEEP

ÌïíôÝëï

covermtx_22_16-teliko:autotriti Σελίδα 87

ÏÉ ÔÉÌÅÓ ÁÖÏÑÏÕÍ ÔÉÓ ÂÁÓÉÊÅÓ ÅÊÄÏÓÅÉÓ ÔÙÍ ÌÏÍÔÅËÙÍ

88

SMART

FORESTER IMPREZA

SUBARU

FORTWO FORTWO FORTWO

2000 1500

800 DSL 1000 1000

150 150

54 61 71

60 75 75 90 100 110 125 105 105 160 105 125

1000 1000 1200 DSL 1200 1400 1200 1400 1600 DSL 1200 DSL 1800 1200 1400

CITIGO CITIGO FABIA FABIA FABIA OCTAVIA OCTAVIA OCTAVIA ROOMSTER SUPERB YETI YETI

SKODA

75 70 180 125 105 280 60 75 105

SEAT

DSL

DSL DSL DSL

20399 11538

10081 7876 9451

7325 8270 10239 9286 9057 12546 13381 16059 10593 15831 13224 14090

9924 7718 14098 13303 14019 22053 7010 7955 11294

10877 13232 11294 8585 10948 11735 13775 11649 13310 14256 12972 7325

21424 12118

10588 8272 9926

7693 8686 10754 9753 9513 13177 14054 16867 11126 16627 13889 14799

10423 8107 14807 13971 14724 23162 7362 8355 11862

11424 13897 11862 9016 11498 12325 14468 12234 13980 14972 13624 7693

10009 11829 10588 16106 11076 15254 20986 7610

8184 9240 11440 10375 10120 14018 14951 17943 11836 17688 14775 15743

11088 8624 15752 14863 15664 24640 7832 8888 12619

12153 14784 12619 9592 12232 13112 15391 13015 14872 15928 14494 8184

10648 12584 11264 17134 11783 16227 22326 8096

24816 9680 12584 14080 11000 16465 22088 18480 14071 16368 20240 19078 20830 14960

22108 22792 12505 12892

10926 11264 8536 8800 10243 10560

7938 8963 11097 10064 9816 13598 14503 17405 11481 17157 14332 15271

10755 8365 15279 14417 15194 23901 7597 8621 12241

11788 14340 12241 9304 11865 12719 14929 12625 14426 15450 14059 7938

10329 12206 10926 16620 11430 15740 21656 7853

24072 9390 12206 13658 10670 15971 21425 17926 13649 15877 19633 18506 20205 14511

16565 9370

8187 6396 7675

5948 6716 8315 7541 7355 10189 10867 13041 8602 12856 10739 11442

8059 6268 11449 10803 11385 17908 5692 6460 9172

8833 10745 9172 6971 8890 9530 11186 9459 10809 11576 10534 5948

7739 9146 8187 12453 8564 11794 16226 5884

18036 7035 9146 10233 7995 11967 16054 13431 10227 11896 14710 13866 15139 10873

18452 10437

9119 7124 8549

6626 7481 9262 8400 8193 11349 12104 14527 9582 14320 11962 12746

8977 6982 12753 12033 12682 19949 6341 7196 10217

9839 11969 10217 7766 9903 10615 12461 10537 12040 12895 11734 6626

8621 10188 9119 13871 9540 13138 18075 6555

20091 7837 10188 11399 8906 13330 17882 14961 11392 13252 16386 15446 16864 12112

7529 8501 10525 9545 9310 12897 13755 16508 10889 16273 13593 14484

10201 7934 14492 13674 14411 22669 7205 8177 11610

11181 13601 11610 8825 11253 12063 14160 11974 13682 14654 13334 7529

9796 11577 10363 15763 10841 14929 20540 7448

22831 8906 11577 12954 10120 15148 20321 17002 12946 15059 18621 17552 19163 13763

19711 20969 11149 11861

9741 10363 7610 8096 9132 9715

7078 7991 9893 8972 8752 12123 12930 15517 10236 15297 12778 13615

9589 7458 13622 12854 13546 21309 6773 7686 10913

10510 12785 10913 8295 10578 11339 13310 11256 12861 13775 12534 7078

9208 10883 9741 14817 10190 14033 19307 7001

21461 8371 10883 12176 9513 14239 19102 15982 12169 14155 17504 16499 18013 12937

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

13214 7475

6531 5102 6123

4745 5357 6633 6015 5867 8128 8668 10403 6862 10255 8566 9128

6429 5000 9133 8617 9082 14286 4541 5153 7316

7046 8572 7316 5561 7092 7602 8924 7546 8623 9235 8403 4745

6174 7296 6531 9934 6832 9408 12944 4694

14388 5612 7296 8163 6378 9546 12806 10714 8158 9490 11735 11061 12077 8674

15819 8948

7818 6108 7329

5680 6413 7940 7201 7024 9729 10377 12453 8215 12276 10255 10927

7696 5985 10933 10316 10872 17101 5436 6169 8758

8435 10261 8758 6657 8490 9100 10682 9033 10322 11055 10059 5680

7390 8734 7818 11892 8178 11262 15495 5619

17223 6718 8734 9772 7635 11427 15330 12826 9766 11360 14048 13241 14457 10383

17555 9930

8676 6778 8134

6304 7117 8811 7991 7795 10797 11516 13820 9116 13624 11380 12126

8540 6642 12133 11448 12065 18978 6032 6846 9720

9360 11387 9720 7388 9421 10099 11855 10025 11455 12268 11163 6304

8201 9692 8676 13197 9076 12499 17196 6236

19114 7456 9692 10845 8472 12682 17013 14234 10838 12607 15589 14695 16043 11523

19291 10912

9534 7448 8938

6927 7821 9683 8782 8566 11865 12655 15187 10018 14971 12506 13325

9385 7299 13332 12580 13258 20855 6629 7523 10681

10286 12513 10681 8119 10353 11098 13027 11016 12588 13481 12267 6927

9012 10651 9534 14502 9973 13735 18896 6852

21004 8193 10651 11917 9310 13936 18695 15641 11910 13854 17131 16148 17630 12662

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

10294 5823

5087 3974 4769

3696 4173 5167 4686 4571 6331 6753 8104 5346 7989 6673 7110

5008 3895 7114 6713 7074 11128 3537 4014 5699

5489 6677 5699 4332 5524 5922 6951 5878 6717 7194 6546 3696

4809 5683 5087 7738 5322 7329 10083 3656

11208 4372 5683 6359 4968 7436 9976 8346 6355 7392 9141 8617 9407 6757

13488 7630

6666 5208 6249

4843 5468 6770 6140 5989 8296 8848 10619 7005 10468 8744 9317

6562 5104 9322 8796 9270 14582 4635 5260 7468

7192 8749 7468 5677 7239 7760 9109 7702 8801 9426 8577 4843

6302 7447 6666 10140 6973 9603 13212 4791

14686 5729 7447 8333 6510 9744 13072 10937 8327 9687 11978 11291 12327 8853

15618 8834

7719 6030 7236

5608 6332 7839 7110 6935 9606 10245 12295 8111 12121 10125 10788

7598 5910 10794 10185 10734 16884 5367 6090 8647

8328 10131 8647 6573 8382 8985 10547 8919 10191 10915 9932 5608

7296 8623 7719 11741 8074 11120 15299 5548

17005 6633 8623 9648 7538 11282 15136 12663 9642 11216 13869 13073 14273 10251

17748 10039

8771 6852 8223

6373 7195 8908 8079 7880 10916 11642 13972 9217 13773 11505 12259

8634 6715 12266 11574 12197 19187 6099 6921 9826

9463 11512 9826 7469 9525 10210 11985 10135 11581 12403 11286 6373

8291 9799 8771 13342 9175 12636 17385 6304

19324 7538 9799 10964 8566 12821 17200 14390 10957 12746 15761 14856 16220 11649

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2012

8654 4895

4277 3341 4010

3107 3508 4344 3939 3842 5323 5677 6813 4494 6716 5610 5978

4210 3274 5981 5643 5947 9356 2974 3375 4791

4614 5613 4791 3642 4644 4978 5844 4942 5647 6048 5503 3107

4043 4778 4277 6505 4474 6161 8477 3074

9422 3675 4778 5346 4177 6251 8387 7017 5343 6215 7685 7244 7909 5680

11430 6465

5649 4413 5296

4104 4634 5737 5203 5075 7030 7498 8998 5935 8870 7409 7895

5560 4325 7899 7454 7855 12356 3928 4457 6328

6094 7414 6328 4810 6134 6575 7718 6527 7458 7987 7268 4104

5340 6311 5649 8592 5909 8138 11196 4060

12445 4854 6311 7061 5516 8257 11077 9267 7056 8208 10150 9567 10446 7502

2011

16328 9236

8069 6304 7565

5863 6619 8196 7433 7250 10043 10711 12854 8479 12672 10585 11278

7943 6178 11285 10648 11222 17652 5611 6367 9040

8706 10591 9040 6872 8763 9393 11026 9324 10654 11411 10383 5863

7628 9015 8069 12274 8441 11625 15994 5800

17778 6935 9015 10087 7880 11795 15824 13239 10081 11726 14500 13668 14922 10717

15.000 χλμ./έτος

7962 4503

3935 3074 3689

2859 3228 3996 3624 3535 4897 5223 6268 4134 6179 5161 5499

3873 3012 5502 5192 5472 8607 2736 3105 4408

4245 5164 4408 3351 4273 4580 5376 4546 5195 5564 5063 2859

3719 4396 3935 5985 4116 5668 7799 2828

8669 3381 4396 4918 3842 5751 7716 6455 4915 5718 7070 6664 7276 5226

10515 5948

5197 4060 4872

3776 4263 5278 4787 4669 6467 6898 8278 5461 8160 6817 7263

5116 3979 7267 6857 7227 11368 3613 4101 5822

5607 6821 5822 4425 5643 6049 7101 6005 6861 7348 6687 3776

4913 5806 5197 7905 5436 7487 10300 3735

11449 4466 5806 6496 5075 7596 10190 8526 6492 7551 9338 8802 9610 6902

2010

15022 8497

7424 5800 6960

5394 6090 7540 6838 6670 9239 9854 11826 7801 11658 9738 10376

7308 5684 10382 9796 10324 16240 5162 5858 8317

8010 9744 8317 6322 8062 8642 10144 8578 9802 10498 9552 5394

7018 8294 7424 11292 7766 10695 14714 5336

16356 6380 8294 9280 7250 10852 14558 12180 9274 10788 13340 12574 13728 9860

15.000 χλμ./έτος

5158 6275 5356 4071 5192 5565 6533 5524 6312 6761 6152 3474

4520 5341 4781 7272 5001 6888 9476 3436

7325 4143

3620 2828 3394

2630 2969 3676 3334 3252 4505 4805 5766 3804 5684 4748 5059

9674 5472

4781 3735 4482

3474 3922 4856 4404 4295 5950 6346 7616 5024 7508 6271 6682

3563 4706 2771 3660 5062 6686 4777 6309 5034 6649 7919 10458 2517 3324 2856 3772 4055 5356

3906 4751 4055 3083 3931 4214 4946 4183 4779 5119 4658 2630

3422 4044 3620 5506 3787 5215 7175 2602

7975 10533 3111 4109 4044 5341 4525 5976 3535 4669 5291 6988 7098 9375 5939 7844 4522 5972 5260 6947 6504 8591 6131 8098 6694 8841 4808 6350

2009

13820 7817

6830 5336 6403

4962 5603 6937 6291 6136 8500 9066 10880 7177 10725 8959 9546

6723 5229 9551 9012 9498 14941 4749 5389 7652

7369 8964 7652 5816 7417 7951 9333 7892 9018 9658 8788 4962

6456 7630 6830 10389 7145 9839 13537 4909

15047 5870 7630 8537 6670 9984 13393 11205 8532 9925 12273 11568 12630 9071

15.000 χλμ./έτος

6739 3812

3330 2602 3122

2420 2732 3382 3068 2992 4145 4420 5305 3499 5230 4368 4655

3278 2550 4657 4394 4631 7285 2316 2628 3731

3593 4371 3731 2836 3616 3877 4551 3848 4397 4709 4285 2420

3148 3721 3330 5066 3484 4798 6601 2394

7337 2862 3721 4163 3252 4868 6531 5464 4160 4839 5984 5641 6158 4423

8900 5034

4399 3436 4124

3196 3608 4467 4051 3952 5474 5838 7007 4622 6907 5770 6148

4330 3368 6151 5804 6117 9622 3058 3471 4928

4746 5773 4928 3746 4777 5120 6010 5082 5807 6220 5660 3196

4158 4914 4399 6691 4601 6337 8718 3161

9690 3780 4914 5498 4295 6429 8625 7216 5495 6392 7904 7450 8134 5842

2008

12714 7192

6284 4909 5891

4565 5155 6382 5788 5645 7820 8340 10010 6603 9867 8242 8782

6185 4811 8787 8291 8738 13745 4369 4958 7040

6779 8247 7040 5351 6824 7314 8586 7260 8296 8885 8085 4565

5940 7020 6284 9558 6573 9052 12454 4516

13844 5400 7020 7854 6136 9185 12322 10309 7850 9131 11291 10643 11620 8345

15.000 χλμ./έτος

6200 3507

3064 2394 2872

2226 2513 3112 2822 2753 3813 4067 4881 3219 4811 4019 4282

3016 2346 4285 4043 4261 6702 2130 2418 3432

3306 4021 3432 2609 3327 3567 4186 3540 4045 4333 3942 2226

2896 3423 3064 4660 3205 4414 6073 2202

6750 2633 3423 3830 2992 4479 6008 5027 3827 4452 5505 5189 5666 4069

8188 4631

4047 3161 3794

2940 3319 4110 3727 3636 5036 5371 6446 4252 6354 5308 5656

3983 3098 5659 5340 5627 8852 2814 3193 4533

4366 5311 4533 3446 4394 4711 5529 4676 5343 5722 5207 2940

3825 4521 4047 6155 4233 5830 8021 2909

8915 3478 4521 5058 3952 5915 7935 6639 5055 5880 7271 6854 7483 5374

2007

11697 6616

5781 4516 5420

4200 4742 5871 5325 5194 7195 7673 9209 6074 9078 7583 8080

5691 4426 8084 7628 8039 12646 4020 4561 6476

6237 7587 6476 4923 6278 6729 7899 6680 7633 8175 7438 4200

5465 6458 5781 8793 6047 8328 11458 4155

12736 4968 6458 7226 5645 8450 11336 9484 7222 8400 10388 9791 10690 7678

15.000 χλμ./έτος

5704 3226

2819 2202 2643

2048 2312 2863 2596 2532 3508 3741 4490 2962 4426 3697 3940

2775 2158 3942 3719 3920 6166 1960 2224 3158

3041 3700 3158 2400 3061 3281 3852 3257 3722 3986 3627 2048

2665 3149 2819 4288 2949 4061 5587 2026

6210 2422 3149 3523 2753 4120 5527 4625 3521 4096 5065 4774 5213 3744

7533 4261

3723 2909 3490

2705 3054 3781 3429 3345 4633 4942 5930 3912 5846 4883 5203

3665 2850 5206 4912 5177 8144 2589 2938 4171

4017 4886 4171 3170 4043 4334 5087 4302 4915 5264 4790 2705

3519 4159 3723 5663 3895 5363 7379 2676

8202 3199 4159 4654 3636 5442 7300 6108 4651 5410 6690 6306 6884 4944

2006

10762 6087

5318 4155 4986

3864 4363 5402 4899 4778 6619 7059 8472 5589 8352 6976 7433

5235 4072 7437 7018 7396 11634 3698 4197 5958

5738 6980 5958 4529 5775 6191 7267 6145 7022 7521 6843 3864

5028 5942 5318 8090 5564 7662 10541 3823

11717 4571 5942 6648 5194 7774 10429 8726 6644 7728 9557 9008 9835 7064

15.000 χλμ./έτος

2:04 πμ

IBIZA 1200 DSL IBIZA 1200 IBIZA CUPRA1400/1800 LEON 1400 LEON 1600 DSL LEON CUPRA 2000 MII 1000 MII 1000 TOLEDO1200/1600

900 1500 900 1200 1500 1500 1500 1200 1400 1500 1200 1200

RENAULT

CAPTUR CAPTUR CLIO CLIO CLIO CLIO KANGOO MEGANE MEGANE MEGANE SCENIC TWINGO

90 90 90 75 75 90 90 115 130 110 115 75

206 1600 110 207 1400 DSL 68 207 1400 95 308 1600 DSL 100 208/2071200/1400 82/75 308/3071200/1600 110 508 / 507 160 DSL 115 108/107 1000 68

23327 9099 11829 13235 10340 15477 20763 17371 13227 15386 19026 17934 19580 14062

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

17/6/2016

DSL

9530 11263 10081 15335 10546 14523 19981 7246

70 95 150 100 140 136 180 120 136 140 115 136 140

PEUGEOT

22210 8664 11263 12602 9845 14736 19769 16540 12594 14649 18115 17075 18642 13389

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

ASTRA OPC 2000 CORSA 1200 CORSA 1300 DSL CORSA 1600 CORSA 1000/1400 INSIGNIA 1400 INSIGNIA 1600 DSL INSIGNIA 1600 MERIVA 1400 MERIVA 1600/1700 MOKKA 1400 MOKKA 1600 MOKKA 1600/1700 DSL VECTRA 1800

ÌïíôÝëï

covermtx_22_16-teliko:autotriti Σελίδα 88

Τιμές Μεταχειρισμένων

1400 1400 1000 1200 1400 1400 1600 2000 1400 1600 2000 1000 1200 1200 1200 1400 1400 1400 2000 1400 1400 2000 2000 1400 1600 1000 1000

EOS EOS GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GTI PASSAT PASSAT PASSAT POLO POLO POLO POLO POLO SCIROCCO SCIROCCO SCIROCCO TIGUAN TIGUAN TIGUAN TIGUAN TOURAN TOURAN UP UP

VW

1600 1600 2000 1600 1600 1600 2000 2000

100 115 150 115 100 150 163 181

125 160 110 85 125 140/150 DSL 105 200 125 DSL120/105 DSL 150 75 DSL 75 90 105 DSL 90 125 160 210/220 122 160 DSL 140 200 140/150 DSL 105 60 75

DSL DSL

DSL

DSL

99 90 136 132 147/129 68 100 DSL 90 DSL 124 150 69 99 DSL 90 100

DSL

20084 21809 13815 12003 14051 15988 15831 22998 16099 18249 21895 9089 10491 9790 10979 11656 18091 19273 22265 19131 23463 20635 24416 19879 18564 7246 7797

14807 20769 19745 16776 14098 16437 31346 31189

12287 14807 14964 13468 20163 7403 11341 12917 19139 18745 8821 9687 10617 12602

7246 15130 21415 10711 8349 13539 11412 11263

21094 22905 14509 12607 14757 16792 16627 24154 16908 19166 22996 9546 11018 10282 11531 12243 19001 20242 23385 20093 24642 21673 25643 20879 19497 7610 8189

15551 21813 20738 17619 14807 17264 32923 32757

12904 15551 15717 14145 21176 7776 11912 13566 20101 19687 9265 10175 11151 13235

7610 15891 22492 11250 8768 14220 11986 11829

46571

21767 23636 14972 13009 15228 17328 17157 24925 17448 19778 23730 9851 11370 10610 11899 12633 19607 20888 24131 20734 25429 22364 26462 21545 20119 7853 8451

16048 22509 21400 18182 15279 17815 33973 33803

13316 16048 16218 14597 21852 8024 12292 13999 20742 20316 9560 10499 11507 13658

7853 16398 23209 11609 9048 14673 12369 12206

22440 24367 15435 13411 15699 17864 17688 25696 17987 20390 24464 10155 11722 10938 12267 13024 20214 21534 24878 21375 26215 23056 27280 22211 20742 8096 8712

16544 23206 22062 18744 15752 18366 35024 34848

13728 16544 16720 15048 22528 8272 12672 14432 21384 20944 9856 10824 11862 14080

8096 16905 23927 11968 9328 15127 12751 12584

48058 49544

16309 17710 11218 9747 11410 12984 12856 18676 13073 14819 17780 7381 8519 7950 8916 9466 14691 15651 18081 15535 19053 16757 19827 16143 15075 5884 6332

12024 16866 16034 13623 11449 13348 25455 25328

9978 12024 12152 10937 16373 6012 9210 10489 15542 15222 7163 7867 8622 10233

5884 12286 17390 8698 6780 10994 9268 9146

36009

18167 19728 12496 10858 12710 14463 14320 20803 14562 16507 19806 8222 9490 8856 9932 10544 16365 17434 20141 17305 21224 18666 22086 17982 16792 6555 7053

13394 18787 17861 15175 12753 14869 28355 28213

11114 13394 13537 12183 18239 6697 10259 11684 17312 16956 7979 8763 9604 11399

6555 13686 19371 9689 7552 12247 10323 10188

40111

19406 21073 13348 11598 13577 15449 15297 22222 15555 17633 21156 8782 10137 9460 10609 11263 17481 18622 21514 18485 22671 19939 23592 19208 17937 7001 7534

14307 20068 19079 16210 13622 15883 30289 30137

11872 14307 14459 13014 19482 7154 10959 12481 18493 18112 8523 9361 10259 12176

7001 14619 20692 10350 8067 13082 11027 10883

20645 22418 14200 12338 14443 16435 16273 23640 16548 18758 22507 9343 10784 10063 11286 11982 18597 19811 22887 19665 24118 21212 25098 20434 19082 7448 8015

15220 21349 20297 17244 14492 16896 32222 32060

12630 15220 15382 13844 20726 7610 11658 13277 19673 19268 9068 9958 10913 12954

7448 15552 22013 11011 8582 13917 11731 11577

42846 45580

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

13010 14128 8949 7776 9102 10357 10255 14898 10429 11822 14184 5888 6796 6342 7112 7551 11720 12485 14424 12393 15199 13367 15817 12878 12026 4694 5051

9592 13454 12791 10867 9133 10648 20306 20204

7959 9592 9694 8725 13061 4796 7347 8367 12398 12143 5714 6276 6878 8163

4694 9801 13873 6939 5408 8771 7393 7296

28725

15574 16912 10713 9308 10896 12398 12276 17834 12484 14151 16979 7048 8135 7592 8514 9039 14029 14945 17266 14835 18195 16002 18934 15416 14396 5619 6047

11482 16106 15312 13009 10933 12747 24308 24186

9528 11482 11604 10444 15636 5741 8795 10017 14842 14536 6841 7512 8233 9772

5619 11733 16607 8306 6474 10499 8850 8734

34386

17284 18768 11889 10330 12092 13759 13624 19792 13854 15705 18843 7822 9028 8425 9448 10031 15569 16586 19161 16464 20192 17758 21012 17108 15976 6236 6710

12743 17874 16992 14437 12133 14146 26976 26841

10574 12743 12878 11590 17352 6371 9760 11116 16470 16132 7591 8337 9137 10845

6236 13020 18429 9218 7185 11651 9821 9692

38160

18993 20624 13064 11351 13288 15120 14971 21749 15224 17258 20706 8595 9921 9258 10383 11024 17109 18226 21056 18092 22189 19515 23090 18800 17556 6852 7374

14003 19641 18673 15865 13332 15545 29644 29495

11619 14003 14152 12737 19068 7001 10726 12215 18099 17727 8342 9161 10040 11917

6852 14308 20252 10130 7895 12804 10793 10651

41934

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

10135 11005 6971 6057 7090 8068 7989 11605 8124 9209 11049 4586 5294 4940 5540 5882 9129 9725 11236 9654 11840 10413 12321 10031 9368 3656 3935

7472 10481 9964 8466 7114 8295 15818 15739

6200 7472 7551 6796 10175 3736 5723 6518 9658 9459 4451 4889 5358 6359

3656 7635 10806 5405 4213 6832 5759 5683

22376

13280 14421 9135 7937 9291 10572 10468 15207 10645 12067 14478 6010 6937 6473 7260 7708 11962 12744 14723 12650 15514 13645 16144 13145 12275 4791 5156

9791 13733 13056 11093 9322 10869 20727 20623

8124 9791 9895 8905 13332 4895 7499 8541 12655 12395 5833 6406 7020 8333

4791 10004 14160 7083 5520 8952 7546 7447

29320

15377 16698 10577 9190 10758 12241 12121 17608 12326 13972 16764 6959 8032 7495 8406 8925 13851 14756 17047 14647 17964 15799 18693 15220 14213 5548 5970

11337 15902 15118 12844 10794 12585 24000 23879

9407 11337 11457 10312 15437 5668 8683 9889 14653 14352 6754 7417 8129 9648

5548 11584 16396 8201 6392 10366 8738 8623

33950

17474 18974 12019 10443 12225 13910 13773 20009 14006 15877 19050 7908 9127 8518 9552 10142 15740 16768 19372 16645 20413 17953 21243 17296 16151 6304 6784

12883 18070 17179 14596 12266 14301 27273 27136

10690 12883 13020 11718 17542 6441 9868 11238 16651 16309 7675 8429 9237 10964

6304 13164 18632 9319 7264 11779 9929 9799

38579

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2012

8520 9252 5861 5092 5961 6783 6716 9756 6830 7742 9289 3856 4451 4153 4658 4945 7675 8176 9446 8116 9954 8754 10358 8433 7875 3074 3308

6282 8811 8377 7117 5981 6973 13298 13231

5212 6282 6348 5714 8554 3141 4811 5480 8119 7952 3742 4110 4504 5346

3074 6419 9085 4544 3542 5744 4841 4778

18811

11253 12220 7740 6725 7873 8958 8870 12886 9020 10225 12268 5093 5878 5485 6152 6531 10137 10799 12475 10719 13146 11562 13680 11138 10401 4060 4369

8296 11637 11063 9400 7899 9210 17564 17475

6884 8296 8385 7546 11297 4148 6355 7237 10724 10503 4943 5428 5949 7061

4060 8477 11999 6002 4678 7586 6394 6311

24845

2011

16076 17456 11058 9608 11247 12798 12672 18408 12886 14607 17526 7275 8397 7836 8788 9330 14481 15427 17822 15313 18780 16517 19543 15912 14859 5800 6241

11852 16624 15805 13428 11285 13157 25091 24965

9835 11852 11978 10780 16139 5926 9078 10339 15319 15004 7061 7754 8498 10087

5800 12110 17141 8574 6683 10837 9135 9015

35493

15.000 χλμ./έτος

7839 8512 5392 4685 5484 6240 6179 8976 6283 7122 8546 3547 4095 3821 4285 4549 7061 7522 8690 7467 9157 8054 9529 7759 7245 2828 3043

5779 8106 7706 6548 5502 6415 12234 12173

4795 5779 5841 5256 7869 2890 4426 5041 7470 7316 3443 3781 4144 4918

2828 5905 8358 4181 3258 5284 4454 4396

10353 11242 7121 6187 7243 8242 8160 11855 8299 9407 11287 4685 5408 5047 5660 6009 9326 9935 11477 9862 12095 10637 12586 10247 9569 3735 4019

7633 10706 10178 8648 7267 8473 16159 16077

6334 7633 7714 6943 10393 3816 5846 6658 9866 9663 4547 4994 5473 6496

3735 7799 11039 5522 4304 6979 5883 5806

17306 22857

2010

14790 16060 10173 8839 10347 11774 11658 16936 11855 13438 16124 6693 7725 7209 8085 8584 13322 14192 16396 14088 17278 15196 17980 14639 13670 5336 5742

10904 15294 14540 12354 10382 12104 23084 22968

9048 10904 11020 9918 14848 5452 8352 9512 14094 13804 6496 7134 7818 9280

5336 11142 15770 7888 6148 9970 8404 8294

32654

15.000 χλμ./έτος

7212 7831 4960 4310 5045 5741 5684 8258 5781 6553 7862 3264 3767 3515 3942 4185 6496 6920 7995 6869 8425 7409 8767 7138 6666 2602 2800

5317 7458 7090 6024 5062 5902 11256 11199

4412 5317 5373 4836 7240 2658 4072 4638 6872 6731 3167 3478 3812 4525

9525 10343 6551 5692 6664 7582 7508 10907 7635 8654 10384 4310 4975 4643 5207 5528 8580 9140 10559 9073 11127 9786 11579 9428 8804 3436 3698

7022 9850 9364 7956 6686 7795 14866 14791

5827 7022 7097 6387 9562 3511 5379 6126 9076 8890 4183 4594 5035 5976

2602 3436 5433 7175 7689 10156 3846 5080 2998 3959 4861 6421 4098 5412 4044 5341

15922 21029

2009

13607 14775 9359 8132 9519 10832 10725 15581 10907 12363 14834 6158 7107 6633 7438 7897 12257 13057 15085 12961 15896 13980 16541 13468 12577 4909 5283

10032 14071 13377 11366 9551 11136 21237 21130

8324 10032 10138 9124 13660 5016 7684 8751 12966 12699 5976 6563 7193 8537

4909 10250 14508 7257 5656 9172 7732 7630

30041

15.000 χλμ./έτος

5361 6460 6529 5876 8797 3230 4948 5636 8350 8178 3849 4227 4632 5498

3161 6601 9343 4673 3643 5907 4979 4914

6635 7204 4564 3965 4642 5282 5230 7597 5318 6028 7233 3002 3466 3234 3627 3851 5976 6367 7355 6320 7751 6817 8066 6567 6132 2394 2576

8763 9515 6027 5237 6130 6976 6907 10034 7024 7962 9553 3966 4577 4271 4790 5086 7893 8409 9715 8347 10237 9003 10653 8673 8099 3161 3402

4891 6460 6861 9062 6523 8615 5542 7319 4657 6151 5430 7172 10355 13677 10303 13608

4059 4891 4943 4449 6661 2446 3747 4267 6322 6192 2914 3200 3507 4163

2394 4998 7074 3538 2758 4472 3770 3721

14648 19347

2008

12518 13593 8610 7481 8758 9965 9867 14334 10034 11374 13647 5665 6539 6102 6843 7265 11276 12012 13878 11924 14624 12862 15218 12390 11571 4516 4860

9229 12945 12307 10456 8787 10245 19538 19440

7658 9229 9327 8394 12567 4615 7069 8051 11929 11684 5498 6038 6617 7854

4516 9430 13348 6676 5204 8439 7113 7020

27638

15.000 χλμ./έτος

6104 6628 4198 3648 4270 4859 4811 6989 4893 5546 6654 2762 3188 2975 3337 3543 5498 5857 6767 5814 7131 6271 7420 6042 5642 2202 2370

4500 6312 6001 5098 4285 4996 9527 9479

3734 4500 4548 4093 6128 2250 3447 3926 5817 5697 2681 2944 3227 3830

2202 4598 6508 3255 2537 4115 3468 3423

13476

8062 8754 5545 4818 5640 6418 6354 9231 6462 7325 8789 3648 4211 3930 4407 4679 7262 7736 8937 7679 9418 8283 9800 7979 7451 2909 3130

5943 8337 7926 6734 5659 6598 12582 12519

4932 5943 6007 5406 8093 2972 4552 5185 7682 7524 3541 3889 4262 5058

2909 6073 8596 4300 3351 5434 4581 4521

17799

2007

11517 12506 7922 6883 8057 9168 9078 13188 9231 10464 12555 5212 6016 5614 6296 6684 10374 11051 12768 10970 13454 11833 14001 11399 10645 4155 4471

8491 11910 11322 9620 8084 9426 17975 17885

7045 8491 8581 7723 11562 4245 6504 7407 10975 10749 5058 5555 6088 7226

4155 8676 12280 6142 4787 7764 6544 6458

25427

15.000 χλμ./έτος

5616 6098 3863 3356 3929 4470 4426 6430 4501 5102 6122 2541 2933 2737 3070 3259 5058 5389 6226 5349 6560 5770 6827 5558 5190 2026 2180

4140 5807 5521 4691 3942 4596 8765 8721

3435 4140 4184 3766 5638 2070 3171 3612 5351 5241 2466 2709 2969 3523

2026 4230 5988 2995 2334 3786 3191 3149

7417 8054 5102 4433 5189 5904 5846 8493 5945 6739 8086 3356 3874 3615 4054 4305 6681 7117 8222 7065 8664 7620 9016 7341 6855 2676 2879

5468 7670 7292 6195 5206 6070 11576 11518

4537 5468 5526 4974 7446 2734 4188 4770 7068 6922 3258 3577 3921 4654

2676 5587 7908 3956 3083 5000 4214 4159

12398 16375

2006

10595 11505 7288 6332 7413 8435 8352 12133 8493 9627 11551 4795 5534 5165 5792 6149 9544 10167 11746 10093 12378 10886 12881 10487 9793 3823 4113

7811 10957 10417 8850 7437 8672 16537 16454

6482 7811 7895 7105 10637 3906 5983 6814 10097 9889 4654 5111 5601 6648

3823 7982 11297 5651 4404 7142 6021 5942

23393

15.000 χλμ./έτος

2:04 πμ

S40 S60 S60 V40 V40 V40 XC60 XC60

1300 1400 1800 1600 1800 1000 1300 1400 2000 2000 1000 1300 1400 1500

68 106 129 75 94 120 120 85

44342

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

17/6/2016

VOLVO

AURIS AURIS AURIS HSD AVENSIS AVENSIS AYGO COROLLA COROLLA RAV4 RAV4 YARIS YARIS YARIS YARIS

TOYOTA

ALTO 1000 GRAND VITARA1600 GRAND VITARA1900 DSL SWIFT 1300 DSL SWIFT 1200/1300 SX-4 1600 DSL SX-4 1600 JIMNY 1300

SUZUKI

300

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

IMPREZA STI 2500

ÌïíôÝëï

covermtx_22_16-teliko:autotriti Σελίδα 89

ÏÉ ÔÉÌÅÓ ÁÖÏÑÏÕÍ ÔÉÓ ÂÁÓÉÊÅÓ ÅÊÄÏÓÅÉÓ ÔÙÍ ÌÏÍÔÅËÙÍ

ÊÕÂ.

ÉÐÐÏÉ

ALFA ROME2O 147/146 1600 120 156 1800 140 SPIDER 2000 165 AUDI A3 1600 115 A4 1600 102 A6 2400 177 S3 1800 250 TT 1800 180 BMW 316 1600 115 320 2000 170 520 2200 170 X3 2500 192 X5 3000 231 Z4/Z3 2500 235 CITROEN C2 1400 75 C5 1800 117 SAXO VTS 1600 120 XSARA 1600 110 DAEWOO LANOS 1300 MATIZ 800 51 DAIHATSU COURE 1000 59 TERIOS 1300 102 FIAT BARCHETTA 1800 130 BRAVO 1400 90 PANDA 1200 60 PUNTO 1250 60 SEICENTO 1100 54 STILO 1600 100 FORD FIESTA 1250 75 FIESTA 1400 80 FOCUS 1600 100 KA 1300 70 MONDEO 1800 125/130 HONDA CIVIC 1400 90 CIVIC 1600 110 CIVIC TYPE-R 2000 200 CR-V 2000 150 JAZZ 1400 83 S2000 2000 240 HYUNDAI ACCENT 1300 84 ACCENT 1500 100 ATOS 1100 58 COUPE 1600 104 GETZ 1100 62 GETZ 1300 82 MATRIX 1600 103 JEEP WRANGLER 2500 CHEROKEE 4000 KIA PICANTO 1100 65 RIO 1300 81 SPORTAGE 2000 LADA NIVA 1700 LANCIA DELTA 1600 Y 1250 Y 1400 LAND ROVER FREELANDER 1800 LEXUS IS200 2000 MAZDA 2 1250 75 3 1600 105 323 1300

ÌïíôÝëï

8658 5161 3555 4625 2829 6078

4262 4740 6460 3746 8027

6040 7282 10474 11162 5275 18425

3517 4587 3287 6881 3651 3823 5696

10321 11468

3207 3431 8792

4702

7454 3823 4014

5534 3298 2272 2956 1808 3885

2724 3030 4129 2394 5131

3860 4654 6694 7134 3372 11776

2248 2932 2101 4398 2333 2443 3640

6597 7329

2050 2193 5619

3005

4764 2443 2565

4392 6762 6116

3054 5841

1952 3733

2807 4322 3909

3440 2599

2199 1661

9174

4358 7561 4778 6013

2785 4833 3054 3843

11850

12347 14985 17966 20833 24560 17871

7891 9577 11483 13315 15697 11422

2358 3630 3284

6362

4925

4002 2052 2155

2524

1722 1842 4720

5541 6157

1888 2463 1765 3694 1960 2052 3058

3243 3910 5623 5993 2832 9892

2288 2545 3468 2011 4310

4648 2771 1909 2483 1519 3263

1640 3136

1847 1396

2340 4059 2565 3228

6629 8045 9646 11185 13186 9594

4433 4946 8804 8127 7983

4041 6221 5627

10902

8440

6858 3517 3693

4326

2951 3156 8089

9495 10550

3235 4220 3024 6330 3359 3517 5240

5557 6700 9636 10269 4853 16951

3921 4361 5943 3446 7385

7966 4748 3271 4255 2602 5592

2810 5374

3165 2391

4009 6956 4396 5532

11359 13786 16529 19167 22595 16441

7596 8476 15087 13927 13680

5680 6506 10515

1981 3050 2758

5344

4137

3362 1724 1810

2120

1446 1547 3965

4654 5172

1586 2069 1483 3103 1646 1724 2569

2724 3284 4723 5034 2379 8309

1922 2138 2913 1689 3620

3905 2327 1603 2086 1276 2741

1377 2634

1551 1172

1965 3410 2155 2712

5568 6758 8102 9395 11076 8059

3724 4155 7395 6827 6706

2784 3189 5154

5225 5986 9674

3718 5724 5177

10030

7765

6309 3235 3397

3980

2715 2904 7442

8736 9706

2977 3883 2782 5824 3090 3235 4821

5112 6164 8865 9448 4465 15595

3608 4012 5468 3171 6794

7328 4368 3009 3915 2394 5144

2585 4944

2912 2200

3688 6400 4044 5089

10451 12683 15207 17633 20788 15126

6989 7797 13880 12812 12586

2003

1664 2562 2317

4489

3475

2824 1448 1520

1781

1215 1300 3331

3910 4344

1332 1738 1245 2607 1383 1448 2158

2288 2759 3968 4228 1998 6980

1615 1796 2447 1419 3041

3280 1955 1347 1752 1072 2302

1157 2213

1303 985

1651 2864 1810 2278

4677 5676 6806 7892 9304 6770

3128 3490 6212 5734 5633

2339 2679 4330

3420 5266 4763

9228

7144

5804 2977 3125

3661

2497 2672 6846

8037 8930

2738 3572 2560 5358 2843 2977 4435

4703 5670 8156 8692 4108 14347

3319 3691 5030 2917 6251

6742 4018 2768 3602 2203 4733

2378 4548

2679 2024

3393 5888 3721 4682

9615 11668 13990 16223 19125 13916

6430 7174 12770 11787 11579

4807 5507 8900

2002

1398 2152 1946

3771

2919

2372 1216 1277

1496

1021 1092 2798

3284 3649

1119 1460 1046 2189 1162 1216 1812

1922 2317 3333 3552 1679 5863

1356 1508 2056 1192 2554

2755 1642 1131 1472 900 1934

972 1859

1095 827

1387 2406 1520 1913

3929 4768 5717 6629 7815 5687

2627 2931 5218 4817 4732

1964 2250 3637

3147 4844 4382

8489

6572

5340 2738 2875

3368

2298 2458 6299

7394 8215

2519 3286 2355 4929 2615 2738 4080

4327 5217 7503 7996 3779 13200

3053 3396 4628 2684 5751

6203 3697 2547 3314 2026 4354

2188 4184

2465 1862

3122 5417 3423 4308

8845 10735 12871 14925 17595 12802

5915 6600 11748 10844 10653

4423 5066 8188

2001

1174 1807 1635

3167

2452

1992 1022 1073

1257

857 917 2350

2759 3065

940 1226 879 1839 976 1022 1522

1614 1946 2800 2984 1410 4925

1139 1267 1727 1001 2146

2314 1379 950 1236 756 1625

816 1561

920 695

1165 2021 1277 1607

3300 4005 4802 5569 6565 4777

2207 2462 4383 4046 3975

1650 1890 3055

2895 4457 4031

7810

6047

4913 2519 2645

3099

2114 2261 5795

6802 7558

2318 3023 2167 4535 2406 2519 3754

3981 4799 6903 7357 3477 12144

2809 3124 4258 2469 5291

5706 3401 2343 3048 1864 4006

2013 3850

2267 1713

2872 4983 3149 3963

8138 9876 11841 13731 16187 11778

5442 6072 10808 9977 9801

4069 4661 7533

2000

986 1518 1373

2661

2060

1674 858 901

1056

720 770 1974

2317 2575

790 1030 738 1545 820 858 1279

1356 1635 2352 2506 1184 4137

957 1064 1450 841 1802

1944 1159 798 1039 635 1365

686 1311

772 584

978 1698 1073 1350

2772 3364 4034 4678 5514 4012

1854 2068 3682 3399 3339

1386 1588 2566

2663 4100 3709

7185

5563

4520 2318 2434

2851

1945 2080 5331

6258 6954

2132 2781 1993 4172 2214 2318 3454

3662 4416 6351 6768 3199 11172

2584 2874 3917 2272 4868

5250 3129 2156 2805 1715 3685

1852 3542

2086 1576

2642 4585 2897 3646

7487 9086 10894 12632 14892 10836

5007 5586 9944 9179 9016

3743 4288 6930

1999

828 1275 1154

2235

1730

1406 721 757

887

605 647 1658

1947 2163

663 865 620 1298 689 721 1074

1139 1373 1975 2105 995 3475

804 894 1218 707 1514

1633 973 670 872 534 1146

576 1102

649 490

822 1426 901 1134

2329 2826 3388 3929 4632 3370

1557 1737 3093 2855 2804

1164 1334 2156

2450 3772 3412

6611

5118

4158 2132 2239

2623

1789 1914 4905

5758 6397

1962 2559 1834 3838 2036 2132 3177

3369 4062 5843 6227 2943 10278

2378 2644 3604 2090 4478

4830 2879 1983 2580 1578 3391

1704 3258

1919 1450

2431 4218 2666 3354

6888 8359 10022 11622 13701 9969

4606 5139 9148 8444 8295

3444 3945 6376

1998

696 1071 969

1877

1453

1181 606 636

745

508 544 1393

1635 1817

557 727 521 1090 578 606 902

957 1154 1659 1768 836 2919

675 751 1023 593 1272

1372 818 563 733 448 963

484 925

545 412

690 1198 757 953

1956 2374 2846 3301 3891 2831

1308 1459 2598 2398 2356

978 1120 1811

2254 3470 3139

6082

4708

3826 1962 2060

2413

1646 1761 4512

5297 5886

1805 2354 1687 3531 1874 1962 2923

3100 3737 5375 5729 2707 9456

2187 2433 3316 1923 4120

4444 2648 1825 2374 1452 3119

1568 2998

1766 1334

2236 3881 2452 3086

6337 7690 9221 10692 12605 9172

4238 4728 8416 7769 7632

3168 3629 5866

1997

584 900 814

1577

1221

992 509 534

626

427 457 1170

1373 1526

468 610 437 916 486 509 758

804 969 1394 1485 702 2452

567 631 860 499 1068

1152 687 473 616 376 809

406 777

458 346

580 1006 636 800

1643 1994 2391 2772 3268 2378

1099 1226 2182 2014 1979

822 941 1521

2074 3193 2888

5595

4332

3520 1805 1895

2220

1514 1620 4151

4873 5415

1661 2166 1552 3249 1724 1805 2689

2852 3438 4945 5270 2491 8700

2012 2238 3050 1769 3790

4088 2437 1679 2184 1336 2870

1442 2758

1624 1227

2058 3570 2256 2839

5830 7075 8483 9837 11596 8438

3899 4350 7743 7147 7021

2915 3339 5397

1996

2:05 πμ

5864

8257 9213 16399 15138 14870

5277 5888 10481 9675 9504

3314 3797 6136

2004

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

17/6/2016

7574

6174 7072 11430

3946 4520 7305

2005

covermtx_22_16-teliko:autotriti Σελίδα 90

ÔéìÝò Ìåôá÷åéñéóìÝíùí áõôïêéíÞôùí Üíù ôùí 10 åôþí

ΤΙΜΕΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ 10-20 ΕΤΩΝ

Κίτρινες τιμές

Αφορούν αυτοκίνητα τα οποία δεν μπορούν να αποδείξουν τα πραγματικά τους χιλιόμετρα και ότι έχουν συντηρηθεί σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

4276 4398 5131 3469 14146

90 115 102 100 220

2810

5619 7574

3174 4517

100 102

125 180

3469 2663 3100 4508 4764

75 50 75 75 105

5448 8600 4178 4823 7977 3420 3044 3445

3249 4398 4495 3767 4349 4153

98 110 110 98 115 98

110 143 97 110 150 75 65 87

2272 2932 2932 3420 3689

60 120 60 75 90

2077 3152 5131 2956 2724

3494 4056 2663 2932 3420 4618 5864

90 105 60 75 90 100 125

6690 6881 8027 5428 22133

8792 11850

8524 13456 6537 7546 12481 5352 4763 5390

3249 4931 8027 4625 4262

10841 7683 11697

5428 4167 4851 7053 7454

5084 6881 7034 5894 6804 6498

3555 4587 4587 5352 5772

5466 6346 4167 4587 5352 7225 9174

5734 4587 7263 11697

3591 3694 4310 2914 11883

4720 6362

4577 7224 3509 4051 6701 2873 2557 2894

1744 2647 4310 2483 2288

5820 4125 6280

2360

2666 3795

2914 2237 2604 3786 4002

2729 3694 3776 3165 3653 3489

1909 2463 2463 2873 3099

2935 3407 2237 2463 2873 3879 4925

3078 2463 3899 6280

2828 2565 5131

6154 6330 7385 4994 20362

8089 10902

7842 12379 6014 6942 11482 4924 4382 4959

2989 4537 7385 4255 3921

9974 7069 10761

4044

4568 6503

4994 3833 4463 6489 6858

4677 6330 6471 5423 6260 5979

3271 4220 4220 4924 5310

5029 5838 3833 4220 4924 6647 8440

5275 4220 6682 10761

4846 4396 8792

6647 12238 15931 16529 10343 15966

3017 3103 3620 2448 9981

3965 5344

3844 6068 2948 3403 5628 2413 2148 2431

1465 2224 3620 2086 1922

4889 3465 5275

1982

2239 3187

2448 1879 2188 3181 3362

2293 3103 3172 2658 3069 2931

1603 2069 2069 2413 2603

2465 2862 1879 2069 2413 3258 4137

2586 2069 3275 5275

2376 2155 4310

3258 5999 7809 8102 19413 7826

3724 4120

5662 5824 6794 4594 18733

7442 10030

7215 11389 5533 6387 10564 4530 4031 4562

2750 4174 6794 3915 3608

9176 6503 9901

3721

4203 5982

4594 3527 4106 5969 6309

4303 5824 5953 4989 5759 5500

3009 3883 3883 4530 4886

4627 5371 3527 3883 4530 6115 7765

4853 3883 6147 9901

4458 4044 8089

6115 11259 14657 15207 8688 14689

6989 7733

2534 2607 3041 2056 8384

3331 4489

3229 5097 2476 2858 4728 2027 1804 2042

1231 1868 3041 1752 1615

4107 2911 4431

1665

1881 2677

2056 1578 1838 2672 2824

1926 2607 2664 2233 2578 2462

1347 1738 1738 2027 2187

2071 2404 1578 1738 2027 2737 3475

2172 1738 2751 4431

1995 1810 3620

2737 5039 6560 6806 17860 6574

3128 3461

5209 5358 6251 4227 17235

6846 9228

6638 10478 5090 5876 9719 4167 3709 4197

2530 3840 6251 3602 3319

8442 5983 9108

3423

3867 5504

4227 3245 3777 5492 5804

3959 5358 5477 4590 5298 5060

2768 3572 3572 4167 4495

4257 4941 3245 3572 4167 5626 7144

4465 3572 5656 9108

4102 3721 7442

5626 10359 13484 13990 7298 13514

6430 7114

2002

2129 2189 2554 1727 7043

2798 3771

2713 4282 2080 2401 3971 1703 1516 1715

1034 1569 2554 1472 1356

3450 2445 3722

1399

1580 2249

1727 1326 1544 2244 2372

1618 2189 2238 1876 2165 2068

1131 1460 1460 1703 1837

1739 2019 1326 1460 1703 2299 2919

1825 1460 2311 3722

1676 1520 3041

2299 4233 5510 5717 16431 5522

2627 2907

4792 4929 5751 3889 15856

6299 8489

6107 9640 4683 5406 8941 3834 3412 3861

2328 3533 5751 3314 3053

7766 5504 8380

3149

3557 5063

3889 2985 3475 5053 5340

3642 4929 5039 4223 4875 4655

2547 3286 3286 3834 4135

3916 4546 2985 3286 3834 5176 6572

4108 3286 5203 8380

3774 3423 6846

5176 9530 12405 12871 6131 12433

5915 6545

2001

1788 1839 2146 1451 5916

2350 3167

2279 3597 1747 2017 3336 1430 1273 1441

868 1318 2146 1236 1139

2898 2054 3127

1175

1327 1889

1451 1114 1297 1885 1992

1359 1839 1880 1576 1819 1737

950 1226 1226 1430 1543

1461 1696 1114 1226 1430 1931 2452

1533 1226 1941 3127

1408 1277 2554

1931 3556 4629 4802 15117 4639

2207 2442

4409 4535 5291 3578 14587

5795 7810

5618 8868 4308 4973 8226 3527 3139 3552

2142 3250 5291 3048 2809

7145 5064 7709

2897

3273 4658

3578 2746 3197 4648 4913

3351 4535 4636 3885 4485 4283

2343 3023 3023 3527 3804

3603 4182 2746 3023 3527 4762 6047

3779 3023 4787 7709

3472 3149 6299

4762 8768 11413 11841 5150 11438

5442 6021

2000

1502 1545 1802 1219 4969

1974 2661

1914 3021 1468 1694 2802 1202 1069 1210

730 1107 1802 1039 957

2434 1725 2626

987

1115 1587

1219 936 1089 1584 1674

1142 1545 1579 1323 1528 1459

798 1030 1030 1202 1296

1227 1425 936 1030 1202 1622 2060

1287 1030 1631 2626

1183 1073 2146

1622 2987 3888 4034 13907 3897

1854 2051

4056 4172 4868 3291 13420

5331 7185

5169 8159 3964 4575 7568 3245 2888 3268

1970 2990 4868 2805 2584

6573 4659 7093

2666

3011 4286

3291 2526 2941 4276 4520

3083 4172 4265 3574 4126 3940

2156 2781 2781 3245 3500

3315 3848 2526 2781 3245 4381 5563

3477 2781 4404 7093

3194 2897 5795

4381 8066 10500 10894 4326 10523

5007 5540

1999

1262 1298 1514 1024 4174

1658 2235

1608 2538 1233 1423 2354 1009 898 1017

613 930 1514 872 804

2045 1449 2206

829

937 1333

1024 786 915 1330 1406

959 1298 1327 1112 1283 1226

670 865 865 1009 1089

1031 1197 786 865 1009 1363 1730

1081 865 1370 2206

993 901 1802

1363 2509 3266 3388 12795 3273

1557 1723

3732 3838 4478 3028 12347

4905 6611

4755 7506 3646 4209 6962 2985 2657 3007

1813 2751 4478 2580 2378

6048 4286 6525

2452

2770 3943

3028 2324 2706 3934 4158

2836 3838 3924 3288 3796 3625

1983 2559 2559 2985 3220

3049 3540 2324 2559 2985 4030 5118

3199 2559 4052 6525

2938 2666 5331

4030 7421 9660 10022 3634 9681

4606 5097

1998

1060 1090 1272 860 3506

1393 1877

1350 2132 1036 1195 1977 848 755 854

515 781 1272 733 675

1717 1217 1853

696

787 1120

860 660 769 1117 1181

805 1090 1114 934 1078 1030

563 727 727 848 914

866 1005 660 727 848 1145 1453

908 727 1151 1853

835 757 1514

1145 2107 2743 2846 11771 2749

1308 1447

3433 3531 4120 2786 11359

4512 6082

4375 6906 3355 3873 6405 2747 2444 2766

1668 2531 4120 2374 2187

5564 3943 6003

2256

2548 3627

2786 2138 2490 3620 3826

2609 3531 3610 3025 3492 3335

1825 2354 2354 2747 2962

2805 3257 2138 2354 2747 3708 4708

2943 2354 3727 6003

2703 2452 4905

3708 6827 8887 9221 3052 8907

4238 4689

1997

890 916 1068 722 2945

1170 1577

1134 1791 870 1004 1661 712 634 717

432 656 1068 616 567

1443 1022 1557

585

661 941

722 554 646 939 992

677 916 936 784 905 865

473 610 610 712 768

727 844 554 610 712 961 1221

763 610 967 1557

701 636 1272

961 1770 2304 2391 10829 2310

1099 1216

1996

3159 3249 3790 2563 10450

4151 5595

4025 6353 3086 3563 5893 2527 2249 2545

1534 2328 3790 2184 2012

5119 3628 5523

2076

2345 3337

2563 1967 2290 3330 3520

2401 3249 3321 2783 3213 3068

1679 2166 2166 2527 2725

2581 2996 1967 2166 2527 3411 4332

2707 2166 3429 5523

2487 2256 4512

8194

3411 6281 8176 8483

3899 4314

15.000 χλμ./έτος, τότε αφαιρέστε 3% για κάθε 10.000 χλμ. επιπλέον. Αν πουλάτε σε έμπορο μεταχειρισμένων το αυτοκίνητο σας, ή ανταλλάσσετε το αυτοκίνητο σας σε έμπορο μεταχειρισμένων, η τιμή που ισχύει είναι 10% χαμηλότερη για αυτοκίνητα με τιμή μεγαλύτερη των 10.000 ευρώ ή 1.000 ευρώ χαμηλότερη για αυτοκίνητα με τιμή

63 90 94 94 65

3665 2932 4642 7476

98 80 109 140

5268 4778 9557

3879 7142 9297 9646 21101 9317

7596 8405

2003

Οι πράσινες τιμές αφορούν αυτοκίνητα που έχουν έως 15.000 χλμ./έτος και τα οποία έχουν πιστοποίηση της κεντρικής αντιπροσωπείας, που δείχνει τα πραγματικά τους χιλιόμετρα. Αν η πιστοποίηση της κεντρικής αντιπροσωπείας δείχνει οτι έχουν κάνει περισσότερα απο

Πράσινες τιμές

2:05 πμ

6929 4911 7476

4396

3367 3054 6108

82

7225 13303 17316 17966 12313 17355

4433 4905

2004

17/6/2016

125 95 138

4966 7068

4618 8502 11067 11483 22936 11092

82 143 163 163 14659 163

8257 9136

5277 5839

120 110

6 1800 MX-5 1600 MERCEDES A140 1400 C180 1800 CLK 1800 E200 2000 ML320/350 SLK 1800 MITSUBISHI COLT 1300 LANCER 1300 PAJERO PININ 2000 NISSAN ALMERA 1500 MICRA 1000/1200 PRIMERA 1600 X-TRAIL 2000 OPEL ASTRA 1400 ASTRA 1600 CORSA 1000 CORSA 1200 CORSA 1400 VECTRA 1600 ZAFIRA 1800 PEUGEOT 106 1400 106 RALLYE 1600 206 1100 206 1400 306/307 1600 RENAULT CLIO 1400 CLIO 1600 LAGUNA 1600 MEGANE 1400 MEGANE 1600 SCENIC 1400 SEAT CORDOBA 1400 IBIZA 1000 IBIZA 1400 LEON 1400 LEON 1600 SKODA FABIA 1400 OCTAVIA 1600 SMART FORTWO 600 SUBARU FORESTER 2000 IMPREZA 1600 LEGACY 2000 SUZUKI ALTO 1000 BALENO 1300/1600 GRAND VITARA 1600 IGNIS 1300 SWIFT 1000 TOYOTA AVENSIS 1600 CELICA 1800 COROLLA 1400 COROLLA 1600 RAV4 2000 STARLET 1300 YARIS 1000 YARIS 1300 VOLVO S40 1600/1800 S60 2000 VW GOLF 1400 GOLF 1600 PASSAT 1600 POLO 1400 TOUAREG 3200

2005

ÉÐÐÏÉ

ÊÕÂ.

ÌïíôÝëï

covermtx_22_16-teliko:autotriti Σελίδα 91

μικρότερη των 10.000 ευρώ. Η διαφορά αυτή καλύπτει τα κόστη του εμπόρου για τον έλεγχο του αυτοκινήτου, την δέσμευση των χρημάτων του, μέχρι να καταφέρει να πουλήσει το αυτοκίνητο, καθώς και το κέρδος του. Οι τιμές αφορούν αυτοκίνητα με βασικό εξοπλισμό, σε καλή κατάσταση, ατρακάριστα και αγρατζούνιστα.

σ Η τ

52000 [ MERCEDES E300, AVANTGARDE, 02/2015, 2143κυβ., 12000χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό), Υβριδικό, 204 ίπποι, ABS, Airbag, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, Cruise Control, ESP, Immobilizer, navi, Parktronic, Xenon φώτα, Αισθ. Βροχής, Αισθ. φωτων, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθίσμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., clima, ηλ. Οροφή, πανοραμική οροφή, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υποβραχιόνιο, Υπολογιστής Ταξιδιού, 17''ζάντες, 8 airbags, Αυτόματο, 3.8 Κατ. Μικτή, CODE: 12203883

47000 [

34800 [

MERCEDES E250, COUPE, 10/2014, 1991κυβ., 20000χλμ., Γκρι(Με-

MERCEDES SL350, 08/2007, 3500κυβ., 31200χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό),

ταλλικό), Βενζίνη, 211 ίπποι, ABS, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, Cruise Control, ESP, Immobilizer, Xenon φώτα, Αισθ. Βροχής, Αισθ. φωτων, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθίσμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., clima, πανοραμική οροφή, Πλοήγη, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, Συναγερμός, Τηλέφωνο, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υπολογιστής Ταξιδιού, 17''ζάντες, 10 airbags, Αυτόματο, CODE: 12203982

Βενζίνη, 272 ίπποι, Αυτόματο, Τιμόνι Πολλών Χρήσεων, Οροφή Ηλεκτρική / Ηλίου, Απόσυρσης-δικαίωμα, Ατρακάριστο, Βιβλίο service, Ανταλλαγή με Car δεκτή, Προβολείς ομίχλης, DVD, Εγγύηση, Τηλέφωνο, Υδραυλικό τιμόνι, Immobilizer, Xenon φώτα, Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ζάντες αλουμινίου, Πλοήγηση, ESP, Κεντρικό κλείδωμα, Ηλεκτρικοί Καθρέφτες, Bucket Καθίσματα, Συναγερμός, Parctronic, Δερμάτινα Καθίσματα, Cruise Control, Bluetooth, Αισθητήρας Βροχής, Ηλεκτρικά Καθίσματα, CD Player, Υπολογιστής Ταξιδιού, τηλ. 210 6215155 CODE: 12203821

47000 [

24800 [

24500 [

BMW 520, DIESEL, 08/2014, 1995κυβ., 30000χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό),

MERCEDES B180, 02/2015, 1500κυβ., 12100χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό),

MINI COUNTRYMAN, COOPER D, 05/2015, 1598κυβ., 11000χλμ.,

Πετρέλαιο, 109 ίπποι, ABS, Airbag, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, Cruise Control, ESP, Immobilizer, navi, Parktronic, Xenon φώτα, Αισθ. Βροχής, Αισθ. φωτων, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθίσμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., clima, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, Συναγερμός, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υποβραχιόνιο, Υπολογιστής Ταξιδιού, 18''ζάντες, 8 airbags, Αυτόματο, CODE: 12204030

Πετρέλαιο, 109 ίπποι, ABS, CD Player, Immobilizer, Ατρακάριστο, Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, clima, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, 16''ζάντες, 8 airbags, Αυτόματο, CODE:

Ασπρο(Μεταλλικό), Πετρέλαιο, 112 ίπποι, ABS, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, Cruise Control, ESP, Immobilizer, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., clima, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, Υποβραχιόνιο, 17''ζάντες, 6 airbags, CODE: 12204035

12204020

P δ Η

ΕΠΙΣΚΕΦΘΕΙΤΕ το site μας: www.autobesikos.gr

κ P π π

18500 [

17500 [

13500 [

BMW 320 CABRIO, 02/2008, 2000κυβ., 70000χλμ., Γκρι(Μεταλλικό),

AUDI TT CABRIO, 06/2009, 2000κυβ., 75000χλμ., Ασπρο(Μεταλλικό),

MERCEDES CLK CABRIO, 200 AUTOMATIC, 02/2005, 1800κυβ.,

Βενζίνη, 170 ίπποι, ABS, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, Cruise Control, Immobilizer, navi, Xenon φώτα, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., clima, ηλ. Οροφή, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, 17''ζάντες, 6 airbags, Αυτόματο, CODE: 12204003

Βενζίνη, 211 ίπποι, ABS, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, ESP, Immobilizer, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., clima, ηλ. Οροφή, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, 17''ζάντες, 4 airbags, CODE: 12204057

130000χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό), Βενζίνη, 163 ίπποι, ABS, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, Cruise Control, ESP, Immobilizer, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, 16''ζάντες, 4 airbags, Αυτόματο, CODE: 12204070

18500 [

17500 [

14500 [

AUDI TT, 03/2011, 2000κυβ., 34000χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό), Βενζίνη, 211

BMW 335, 07/2008, 3000κυβ., 150000χλμ., Γκρι(Μεταλλικό), Βενζίνη, 306

MERCEDES C180, 07/2008, 1800κυβ., 100000χλμ., Μαύρο(Μεταλλικό),

ίπποι, ABS, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, ESP, Immobilizer, Xenon φώτα, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., clima, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, 17''ζάντες, 4 airbags,

ίπποι, ABS, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, Cruise Control, Immobilizer, navi, Xenon φώτα, Αισθ. Βροχής, Αισθ. φωτων, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, Υποβραχιόνιο, 18''ζάντες, 6 airbags, Αυτόματο, CODE: 12204068

Βενζίνη, 156 ίπποι, ABS, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, ESP, Immobilizer, Αισθ. φωτων, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., clima, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, Υποβραχιόνιο, 16''ζάντες, 6 airbags, CODE: 12204067

CODE: 12204024

14500 [

12800 [

10800 [

AUDI TT, 06/2007, 2000κυβ., 100000χλμ., Ασημί(Μεταλλικό), Βενζίνη, 211

AUDI A3, 01/2008, 1800κυβ., 54500χλμ., Ασημί(Μεταλλικό), Βενζίνη, 160

MERCEDES C200, ELEGANCE, 06/2005, 1800κυβ., 100000χλμ.,

ίπποι, ABS, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, Immobilizer, Αισθ. Βροχής, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, 17''ζάντες, 4 airbags, CODE: 12203898

ίπποι, ABS, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, ESP, Parktronic, Turbo, Αισθ. Βροχής, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., clima, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υποβραχιόνιο, 17''ζάντες, 8 airbags, Αυτόματο, CODE: 12204069

Καφέ(Μεταλλικό), Βενζίνη, 163 ίπποι, ABS, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, Cruise Control, ESP, Immobilizer, Xenon φώτα, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Δερμ. Καθίσμ., Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υποβραχιόνιο, 17''ζάντες, 6 airbags, Αυτόματο, CODE: 12204055

14500 [

10900 [

7500 [

VW BEETLE, NEW, 05/2012, 1400κυβ., 50000χλμ., Ασπρο(Μεταλλικό),

SMART FORTWO, PULSE, 02/2014, 1000κυβ., 35000χλμ., Μαύρο(Με-

SMART FORTWO, LIMITED, 10/2009, 1000κυβ., 70000χλμ., Καφέ

Βενζίνη, 160 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, Cruise Control, ESP, Immobilizer, navi, Parktronic, Turbo, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, Υποβραχιόνιο, 17''ζάντες, 4 airbags, CODE: 12204062

ταλλικό), Βενζίνη, 84 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, ESP, Immobilizer, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., πανοραμική οροφή, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, Υποβραχιόνιο, 15''ζάντες, 2 airbags, Αυτόματο – Σειριακό, CODE: 12204044

(Μεταλλικό), Βενζίνη, 71 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, ESP, Immobilizer, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., πανοραμική οροφή, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, 15''ζάντες, 2 airbags, Αυτόματο – Σειριακό, CODE: 12204037

9500 [

10500 [

13800 [

BMW 320, AUTOMATIC, 08/2006, 2000κυβ., 90000χλμ., Γκρι(Μεταλλι-

SUZUKI SX4, 04/2010, 1600κυβ., 70000χλμ., Ασπρο(Μεταλλικό), Βενζίνη,

CITROEN DS3, DIESEL, 06/2013, 1400κυβ., 55000χλμ., Ασπρο, Πε-

κό), Βενζίνη, 150 ίπποι, ABS, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, Immobilizer, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, 6 airbags, Αυτόματο, CODE: 12204045

120 ίπποι, ABS, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, ESP, Immobilizer, navi, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, Υποβραχιόνιο, 16''ζάντες, 6 airbags, CODE: 12204039

τρέλαιο, 75 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD Player, ESP, Immobilizer, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, 6 airbags, Αυτόματο, CODE: 12204047

HYBRID DIESEL

4X4

ΑΥΤΟΜΑΤΟ HYBRID

16.900 €

DIESEL

9.990 €

163 EURO ΤΕΛΗ

DIESEL

23.900 €

168 EURO ΤΕΛΗ

22.490 €

PEUGEOT 3008, DIESEL HYBRID AWD, 06/2013, 2000κυβ., 95000χλμ., Υβριδικό, 200 ίπποι, ABS, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., Cruise Control, DVD, ESP, navi, Parktronic, Αισθ. Βροχής, Αισθ. φωτων, ζάντες αλουμ., clima, Τηλέφ., τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 17''ζάντες, 6 airbags, Αυτόματο, CODE: 02990889

HONDA INSIGHT, HYBRID ΑΥΤΟΜΑΤΟ, 09/2011, 1300κυβ., 68000χλμ., Υβριδικό, 100 ίπποι, ABS, Airbag, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Immob., Parktronic, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, Αυτόματο, CODE: 02990923

BMW X1, DIESEL EURO 5 163 ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ, 03/2012, 2000κυβ., 60600χλμ., Πετρέλαιο, 143 ίπποι, ABS, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Xenon φώτα, Αισθ. Βροχής-φωτων, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 8 airbags, CODE: 02990909

BMW 320, EXCLUSIVE AUTOMATIC, 09/2011, 2000κυβ., 141000χλμ., Πετρέλαιο, 184 ίπποι, ABS, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Αισθ. Βροχής, Αισθ. φωτων, clima, ηλ. Οροφή, 1ο χέρι, Τηλέφ., τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 17''ζάντες, 6 airbags, Αυτόματο, CODE: 02990905

105 HP TSI

DIESEL

DIESEL

EYKAIΡIA

14.290 €

13.890 €

5.400 ΧΛΜ

19.900 €

4.490 €

VW GOLF, BLUEMOTION 105HP, 08/2014, 1200κυβ., 32000χλμ., 105 ίπποι, ABS, Airbag, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, ESP, Immob., Turbo, Ελληνικής Αντιπροσωπείας, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., clima, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, CODE: 02990906

VOLVO V50, DRIVE ΔΕΡΜΑ NAVI, 07/2012, 1600κυβ., 67000χλμ., Πετρέλαιο, 115 ίπποι, ABS, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, navi, Parktronic, Turbo, Αισθ. Βροχής-φωτων, Δερμ. Καθίσμ., ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, Πλοήγη, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 8 airbags, CODE: 02990913

FIAT 500, LOUNGE MJT 120HP DIESEL, 05/2015, 1600κυβ., 5400χλμ., 120 ίπποι, ABS, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, navi, Parktronic, Turbo, TV/Camera, Xenon, Αισθ. Βροχής-φωτων, Δερμ. Καθίσμ., Ελλ. Αντ/πείας, clima, Τηλέφ., τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 18''ζάντες, 8 airbags, CODE: 02990912

VOLVO S40, MOMENTUM , 07/2003, 1600κυβ., 98000χλμ., 110 ίπποι, ABS, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Immob., Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., clima, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 02990907

DIESEL

DIESEL

ΕΥΚΑΙΡΙΑ

ΥΓΡΑΕΡΙΟ

11.790 €

CITROEN C3, 1.6 HDI 92 HP PICASSO, 03/2013, 1600κυβ., 88212χλμ., Πετρέλαιο, 92 ίπποι, ABS, Airbag, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, ESP, Full Extra, Immob., navi, Turbo, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., clima, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, CODE: 02990898

5.490 €

SAAB 9-3, 1.8 , 03/2005, 1800κυβ., 159000χλμ., 125 ίπποι, ABS, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Immob., Δερμ. Καθίσμ., Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, CODE: 02990924

14.900 €

5.490 €

3.490 €

MINI ONE, DIESEL, 09/2012, 1600κυβ., 42800χλμ., 90 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, CD, Cruise Control, ESP, Immob., Parktronic, Turbo, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, CODE: 02990917

PEUGEOT 407, ΔΥΟ ΣΕΡΒΙΣ ΔΩΡΕΑΝ, 12/2006, 1800κυβ., 114000χλμ., 115 ίπποι, ABS, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, Immob., Αισθ. Βροχής, Αισθ. φωτων, Ελληνικής Αντιπροσωπείας, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 02990921

FORD MONDEO, MONDEO, 08/2001, 2000κυβ., 97500χλμ., Υγραέριο, 141 ίπποι, ABS, Airbag, Βιβλίο service, CD, Cruise Control, ESP, Immob., Δερμ. Καθίσμ., Ελληνικής Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθίσμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, CODE: 02990922

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ DIESEL

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ DIESEL

ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ DIESEL

5ΘΥΡΟ

7.390 €

PEUGEOT 207, ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ DIESEL, 09/2010, 1600κυβ., 63410χλμ., Πετρέλαιο, 92 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Immob., Turbo, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., clima, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 02990919

5ΘΥΡΟ

8.900 €

OPEL ZAFIRA, ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ DIESEL, 02/2012, 1700κυβ., 89000χλμ., Πετρέλαιο, 115 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Bluetooth, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Immob., Turbo, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, Τηλέφ., τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 02990920

6.490 €

RENAULT CLIO, 1.5 DCI DIESEL VAN, 06/2011, 1500κυβ., 116113χλμ., Ασπρο, Πετρέλαιο, 95 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Immob., Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., κεντρ. κλείδ., τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, CODE: 02990900

PERIEXOMENA NEW 20-16:touring_pilio.qxd

12/5/2016

3:44 μμ

Σελίδα 1

TOP_10_RODOS_T25:touring

TOURING

16/6/2016

1:11

Page 96

Η πρόταση της εβδομάδας

Τοp 10 Λόγοι να Πάμε Ρόδο 10. Η κοιλάδα με τις πεταλούδες και η υπέροχη ενδοχώρα. Εξίσου ενδιαφέρουσα με τα παράλια είναι και η Ροδιακή ενδοχώρα. Στα γνωστότερα σημεία θα πάτε μέσω ασφάλτινων δρόμων, όμως υπάρχει και ένα σχεδόν αστείρευτο δίκτυο χωματόδρομων που θα σας φέρει κοντά στα πιο απόμερα μα πανέμορφα μέρη.

9. Βορειοδυτική ακτή. Εφορμώντας πάλι από την πόλη της Ρόδου θα πάτε νοτιοδυτικά. Τα πρώτα χιλιόμετρα διασχίζουν τα πολύκοσμα παραθεριστικά κέντρα Ιξιά, Τριάντα, Κρεμαστή και

96

Παραδείσι όπου κυριαρχούν τα πολυτελή ξενοδοχειακά συγκροτήματα. Αμέσως μετά το αεροδρόμιο, το τοπίο ανοίγει και αποκτά ξανά τις φυσικές του διαστάσεις.

8. Στο Πρασονήσι για wind surf. Το Πρασονήσι βρίσκεται στο νοτιότερο άκρο του νησιού. Μια μικρή αμμουδερή γλώσσα ξηράς, μήκους μερικών εκατοντάδων μέτρων και πλάτους μόλις λίγων μέτρων συγκρατεί τη βραχώδη χερσόνησο δημιουργώντας δύο ξεχωριστές παραλίες. Το Πρασονήσι ενδείκνυται για wind surf και kitesurf αφού όταν στη μια

παραλία υπάρχει νηνεμία, στην άλλη γίνεται χαλασμός από αέρα και αντίστροφα.

7. Λίνδος – Γεννάδι, παραλίες για όλους. Φτάνοντας στο καστροχώρι της Λίνδου, οι επιλογές για κολύμπι είναι αρκετές. Οι παραλίες Καλάθου, Βλυχά και Μεγάλο Λιμάνι απλώνονται στα βόρεια, ενώ στα νότια ξεχωρίζουν το ακρογιάλι του Αγίου Παύλου, το Λιμανάκι, η παραλία Πεύκοι και η απλωτή αμμουδιά του Λάρδου.

6. Ανεβείτε στο κάστρο της Λίνδου. Ακολουθώντας τον κεντρικό ασφάλτινο δρόμο που φεύγει νότια από το λιμάνι της Ρόδου

θα χρειαστεί να καλύψετε 45 χιλιόμετρα ως τη Λίνδο. Είναι αδύνατο να περάσετε από εδώ και να μην κοντοσταθείτε έστω και για λίγο για ν’ απολαύσετε τον μεγαλόπρεπο βράχο με το στιβαρό κάστρο στην κορφή του και τη ναυτική πόλη με τα ολόλευκα σπίτια που μοιάζει ριζωμένη στους πρόποδες.

5. Φαληράκι – Λίνδος, η πιο δημοφιλής διαδρομή. Ένας κεντρικός δρόμος φεύγει προς νότο οδηγώντας προς τα θέρετρα των ανατολικών ακτών. Πρώτη στάση η Καλλιθέα (11 χλμ.) με μικρούς όρμους,

TOP_10_RODOS_T25:touring

16/6/2016

1:12

Page 97

Η Παλιά Πόλη σας μαγνητίζει από μακριά και σας προσκαλεί να περάσετε τις πύλες της, να περπατήσετε στα στενά καντούνια της, να επισκεφθείτε τα αδειανά παλάτια και τα κάστρα των ιπποτών. Οι θαυμάσιες παραλίες θα καλύψουν και τα πιο απαιτητικά γούστα, την ώρα που η ενδοχώρα με τα χωριά της θα γίνουν πεδίο ατέλειωτων εξερευνήσεων! φοινικόδεντρα και ιαματικά λουτρά, η αγαπημένη λουτρόπολη των Ιταλών. Αμέσως μετά θα συναντήσετε το πολύκοσμο Φαλιράκι με τις πάντα γεμάτες κόσμο ακρογιαλιές και τα άφθονα ντεσιμπέλ στα νυχτερινά κλαμπ.

4. Επισκεφθείτε τους Λόφους Μόντε Σμιθ και Φιλέρημος. Όταν το 1802 οι Άγγλοι με τον ναύαρχο Μόντε Σμιθ έκτιζαν το παρατηρητήριο στην κορφή του λόφου του Αγίου Στεφάνου -δεσπόζει πάνω από την πόλη- για να εποπτεύουν το στόλο του Ναπολέοντα, δεν μπορούσαν να φανταστούν ότι λίγα μετρά κάτω από τη γη βρισκόταν

θαμμένη η αρχαία ακρόπολη της Ρόδου.

3. Σούρουπο στο Μανδράκι, το μεσαιωνικό λιμάνι. Βόρεια του κάστρου, κοντά στο νέο λιμάνι θα συναντήσετε το Μανδράκι που ήταν το αγκυροβόλιο των πολεμικών πλοίων της αρχαίας Ρόδου, αλλά και το μεσαιωνικό λιμάνι. Σήμερα στα ασφαλή νερά του δένουν θαλαμηγοί και πολύχρωμα τουριστικά σκάφη.

2. Περιηγηθείτε στο ιστορικό «Μπούργκο». Η αρχιτεκτονική της Χώρας (Μπούργκο) διατηρεί έντονα χαρακτηριστικά από το μουσουλμανικό στοιχείο καθώς κατοι-

κούνταν επί μακρόν μόνο από Εβραίους και Μουσουλμάνους. Μόλις συναντήσετε την οδό Σωκράτους, το «μακρύ παζάρι» όπως λεγόταν, βλέπετε παντού εικόνες που θυμίζουν Ανατολή.

1. Σεργιάνι στην Παλιά Πόλη. Φτάνοντας εκεί φρόνιμο θα ήταν να αφήσετε το όχημά σας σε κάποιον από τους δημοτικούς χώρους στάθμευσης και να συνεχίσετε την περιήγηση με τα πόδια. Μπροστά συναντάτε την πλατεία Σύμης. Απέναντί βλέπετε τα ερείπια του αρχαίου ναού της Αφροδίτης του 3ου αι. π. Χ. και λίγο πιο πίσω το κατάλυμα της Ωβέρνης.

Καλύτεροι ξενώνες/ξενοδοχεία Zoes Hotel, Tηλ. 2241 085140 Kastri Boutique Beach, Τηλ. 2241085381 Πέτρινο, Τηλ. 2241 037881 Medieval Villa, Τηλ. 6943939370 Helena Christina, Τηλ. 2241068509 Svea Hotel, Τηλ. 2241077400 Horizon Line Villas, Τηλ. 2244047349 Blue Dream Luxury Villas, Τηλ. 2244048400 Sunday Hotel, Τηλ. 2241093740

Για περισσότερες πληροφορίες σκανάρετε εδώ 97

LAST_PAGE_xania:touring_pilio.qxd

16/6/2016

1:00

Page 1

PERIEXOMENA NEW 25-16:autotriti

17/6/2016

9:39 μμ

Σελίδα 7

PERIEXOMENA NEW 25-16:autotriti

17/6/2016

9:40 μμ

Σελίδα 4