2 Απριλίου 2013
2 Απριλίου 2013
O
O
ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ DIESEL: ΝΕΟ HONDA CIVIC 1,6 i-DTEC vs RENAULT MEGANE vs VOLVO V40
ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ DIESEL: ΝΕΟ HONDA CIVIC 1,6 i-DTEC vs RENAULT MEGANE vs VOLVO V40 O
O
ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ: NEO OPEL ADAM vs FIAT 500 ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ: NEO OPEL ADAM vs FIAT 500
13 13
exof_internet.indd 3
26/3/2013 10:04:19 µ
exof_13:EXOF_A.qxd ìì ììPage 3 3 exof_13:EXOF_A.qxd22/3/2013 22/3/20135:13 5:13 Page
exof_internet.indd 4
26/3/2013 10:05:09 µ
periexomena 13:touring_pilio.qxd
22/3/2013
6:20 μμ
Σελίδα 3
ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Σε αυτό το τεύχος
Συγκριτική δοκιμή: Opel Adam 1,2 vs Fiat 500 0,9 TwinAir σελ.22 Όταν το στιλ βρίσκεται στα πιο δυνατά του, τότε το νέο Opel Adam συναντά το Fiat 500, για μια κόντρα διαφορετική από τις συνηθισμένες. Iδιοκτησία: AutoΤρίτη Α.Ε.
Scoop: Scoop: Porsche Macan.....................4
Εκδίδεται από την ΜοtorPress
Αυτοκίνητο της εβδομάδας: Nissan Note ..6
Hellas A.E.
Νέα διεθνή...................................................8
Kωδικός: 3232 - Αθήνα
Νέα αγοράς: Δεν υπάρχουν τέτοιες τιμές ..10
Γενική Διεύθυνση
Λανσαρίσματα και αφίξεις νέων μοντέλων...11
Μάριος Πάλλης
Νέα Ρεπορτάζ ............................................12
Διεύθυνση: Γιώργος Τριανταφύλλης
Αφιέρωμα: Πώς επιλέγουμε ασφαλιστική εταιρεία;......................................................14
Σύνταξη:
Επικοινωνία: Σχόλια off the record ............18
Σπ. Χώτος, Π. Πατέλος,
Αγώνες: F1 Αυστραλίας .............................20
Xρ. Σκιρδής, Κ. Φούζας,
Συγκριτική δοκιμή: Opel Adam 1,2
K. Καπογιάννης,
vs Fiat 500 0,9 TwinAir................................22
Τρ. Μαρόπουλος Art Director: Πέννυ Λάζαρη
1,6 i-DTEC vs Renault Megane
Γιουλίνα Μανωλάτου,
1,5 dCi vs Volvo V40 1,6 D2 .......................26
Ανδρέας Καλαχάνης,
Δοκιμή: Audi A3 1,6 TDI .............................30
Στέλιος Τσιμπίδης
Δοκιμή: Ford Fiesta 1,0 EcoBoost 125PS ...32
Υπεύθυνος Παραγωγής:
αυτοκινήτων ................................................34
Υπεύθυνη Ροής &
Best buy: Peugeot 208 1,4 HDI vs Toyota
Υποδοχής Διαφήμισης:
Yaris 1,4 D-4D vs VW Polo 1,2 TDI ...........38
Κάλια Κατσιφάρη
Αφιέρωμα: Αντηλιακές μεμβράνες ............44
Σ. Πάλλης, Γ. Σταθά,
Weekends – Εκδρομές:
Ε. Καπετανοπούλου
Πασχαλινές αποδράσεις .............................51
Υπεύθυνη Επικοινωνίας:
Service & Χρήσιμα ....................................72
Ιωάννα Μπούση
Μεταχειρισμένο: SEAT Leon 1,4 TSI..........78
Αθήνα: Λεύκης 132,
Τιμές μεταχειρισμένων..............................80
145 68, Κρυονέρι, Τηλ. Κέντρο: 210-6262000, 210-6262299, Fax: 210-6262314 Β. Ελλάδα: Θερμοκοιτίδα Επιχειρήσεων, Thermi 1, Στ. Καζαντζίδη 47, Πυλαία, ΤΚ 57001, ΤΘ 60499, (2ος όροφος) τηλ./fax: 2310-889890 & 838800 & 837838 e-mail: atriti@motorpress.gr
Αφιέρωμα: Πώς επιλέγουμε ασφαλιστική εταιρεία; σελ.14 Όλα όσα πρέπει να ξέρετε για να αποφύγετε τις κακοτοπιές με τις ασφάλειες αυτοκινήτου, όταν επιλέγετε ή όταν εμπλακείτε με μία αφερέγγυα εταιρεία.
Αφιέρωμα: To style των ομορφότερων
Γιάννης Παρασκευάς
Πωλήσεις:
Αφιέρωμα: To style των ομορφότερων αυτοκινήτων σελ.34 Το style και η ομορφιά είναι αρετές και αυτό ισχύει και για τα αυτοκίνητα. Μάθετε όλα τα μυστικά που κρύβονται πίσω από τη σχεδίαση των ομορφότερων μοντέλων.
Συγκριτική δοκιμή: Honda Civic
Ατελιέ: Μαρία Δημοπούλου,
Σκίτσο: Στέλιος Τσιμπίδης
Συγκριτική δοκιμή: Honda Civic 1,6 i-DTEC vs Renault Megane σελ.26 1,5 dCi vs Volvo V40 1,6 D2 Είναι οικονομικά, είναι δυνατά, είναι μικρομεσαία και καίνε πετρέλαιο. Με αφορμή την άφιξη του Civic diesel, το τοποθετούμε απέναντι στα Megane και Volvo V40. Ποιο είναι καλύτερο;
Αφιέρωμα: Αντηλιακές μεμβράνες σελ.44 Τώρα που άνοιξε ο καιρός οι αντηλιακές μεμβράνες αποδεικνύονται από χρήσιμες έως απαραίτητες. Τα φθηνότερα & ακριβότερα πρατήρια καυσίμων 73
Τιμές Διοδίων
74
ΚΤΕΟ
74
Τιμές - εξοπλισμός: Πλήρης οδηγός αγοράς
Τα τεκμήρια των αυτοκινήτων
73
Τηλέφωνα εισαγωγικών εταιρειών 75
καινούργιων αυτοκινήτων με τιμές, εξοπλισμό
Χρήσιμα τηλέφωνα
73
Φόρος πολυτελείας
75
και τεχνικά χαρακτηριστικά..........................84
Εγγυήσεις Αντιπροσωπειών 74
Τέλη Κυκλοφορίας
75
Service: Συμβουλές & χρήσιμα...................83
3
scoop_PORCHE MACAN:touring_pilio.qxd
22/3/2013
7:21 ìì
Page 4
ΚΑΤΑΣΚΟΠΕΙΑ Porsche Macan
Οικογενειοκρατία! Βασισμένη σχεδιαστικά στη μεγάλη της αδελφή Cayenne, αλλά και στηριζόμενη στον… εξάδελφο Audi Q5, η νέα Macan ετοιμάζεται πυρετωδώς από την Porsche!
Η
νέα Macan, το περίφημο νέο μεσαίο SUV της Porsche που αναμένουμε εδώ και τουλάχιστον μια τριετία, μπαίνει στην τελική ευθεία της παρουσίασής του. Και πλέον, αναμένουμε τον Οκτώβριο και την Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης για το ντεμπούτο του νέου δημιουργήματος της Porsche, το οποίο θα είναι και το μικρότερο SUV στην ιστορία της φίρμας. Προς το παρόν, λίγα είναι τα επίσημα στοιχεία και φωτογραφίες της Macan που έχουν δοθεί στη δημοσιότητα, οι κατάσκοποί μας ωστόσο, αποκαλύπτουν από σήμερα το ποιόν της πολυαναμενόμενης νέας Porsche.
baby Cayenne… Είναι δεδομένο ότι, σχεδιαστικά, η νέα Macan θα αποκτήσει πολλά κοινά στοιχεία με τη μεγαλύτερη Porsche Cayenne δημιουργώντας έτσι μια μικρή οικογένεια SUV εντός των κόλπων της μάρκας. Όπως μάλιστα μας αποκαλύπτουν οι κατάσκοποί μας, το εμπρόσθιο τμήμα της Macan θα είναι μια… μικρογραφία αυτού της Cayenne, με τα ίδια στρογγυλά φωτιστικά να τοποθετούνται στις άκρες του καπό και τον έντονα δυναμικό προφυλακτήρα με τις τρεις μεγάλες εισαγωγές να τονίζουν το σπορτίφ χαρακτήρα της νέας Porsche. Από εκεί και πίσω, με βάση και
το επίσημο σκίτσο της Macan που έχει δώσει στη δημοσιότητα η μάρκα, η νέα Macan θα φέρει γραμμές που θα παραπέμπουν περισσότερο σε κουπέ. Αναμένουμε λοιπόν μια πιο χαμηλή οροφή, με μικρότερες γυάλινες επιφάνειες, αλλά και τρίτες πλαϊνές κολόνες που θα πέφτουν απευθείας πάνω στα πίσω φωτιστικά. Αυτά, αναμένονται μικρότερα σε διαστάσεις από ό,τι μας έχουν συνηθίσει άλλα μοντέλα της Porsche, δίδοντας έτσι μια ξεχωριστή νότα στην παρουσία της νέας Macan.
αναμένεται να λάβει τους V6 κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου της Audi, ώστε και εδώ να προσφερθεί ο απαραίτητος δυναμισμός. Ωστόσο, μέσα στο 2014, αναμένεται η γκάμα να εμπλουτιστεί και με μοτέρ 2,0 λίτρων, ενώ
Θα στηριχτεί στο επόμενο Audi Q5 Ενώ, σχεδιαστικά, η νέα Porsche Macan θα βασιστεί πάνω στην Cayenne, στο μηχανικό και τεχνικό κομμάτι, το δάπεδο, η ανάρτηση και η τετρακίνηση της νέας Porsche θα έλθουν από το αντίστοιχων διαστάσεων Audi Q5. Και συγκεκριμένα, από τη δεύτερη γενιά του μοντέλου που θα παρουσιαστεί και αυτή το 2014. Φυσικά, οι ρυθμίσεις στην ανάρτηση, αλλά και μια σειρά άλλοι παράμετροι όπως π.χ. τα φρένα, θα διαφέρουν μεταξύ των δύο αυτοκινήτων, ώστε να τονιστεί ο δυναμισμός της Macan. Επίσης, στο κομμάτι των κινητήρων, το νέο SUV της Porsche
Το μοναδικό επίσημο στοιχείο της Macan είναι αυτό το σκίτσο που έχει δώσει στη δημοσιότητα η Porsche τον περσινό Φεβρουάριο.
4
δεν αποκλείεται όπως και στο Q5, να υπάρξει και έκδοση με κίνηση μόνο στους μπροστινούς τροχούς που θα στοχεύσει αποκλειστικά στην οικονομία.
scoop_PORCHE MACAN:touring_pilio.qxd
22/3/2013
7:23 ìì
Page 5
Με μια ματιά Το πρώτο μεσαίο SUV της Porsche Πολλά κοινά στοιχεία με το επόμενο Audi Q5 Σπορτίφ οδικά χαρακτηριστικά και κινητήρες Στην Ευρώπη στις αρχές του 2014
SCHULTE DESIGN
Δυναμικές γραμμές για τη νέα Porsche Macan και αρκετές ομοιότητες με τη μεγαλύτερη Cayenne (κατασκοπευτική εικόνα).
Η Macan δημιουργεί 1.000 νέες θέσεις εργασίας! Το επικείμενο ξεκίνημα της παραγωγής της νέας Macan απαιτεί την επέκταση του εργοστασίου της Porsche στη Λειψία της Γερμανίας, δημιουργώντας παράλληλα και 1.000 νέες θέσεις εργασίας. Η συνολική επένδυση είναι της τάξεως των 500 εκατομμυρίων ευρώ, με την Porsche να ανακοινώνει πως έχει λάβει ήδη πάνω από 16.500 αιτήσεις για πρόσληψη. Θα
πρέπει να τονιστεί πάντως, ότι, με τις 1.000 αυτές νέες θέσεις εργασίας, το δυναμικό των εργαζομένων στο εργοστάσιο της Λειψίας σχεδόν διπλασιάζεται, φτάνοντας τους 2.150. Σημειώστε ότι, πρόκειται για θέσεις μόνιμης εργασίας και δεν περιλαμβάνουν τους 400 εργάτες που κατασκευάζουν ήδη τις νέες εγκαταστάσεις του εργοστασίου.
Με 1.000 επιπλέον εργαζόμενους ενισχύει το δυναμικό της στη Λειψία η Porsche ενόψει της Macan. Ήδη, τα έργα επέκτασης του εργοστασίου συνεχίζονται…
Συντάκτης: Σπύρος Χώτος 5
model of the week_13:touring_pilio.qxd
22/3/2013
7:27 ìì
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΗΣ ΕΒΔΟΜΑΔΑΣ
Page 6
Νέο Nissan Note
Τόνωση ουσίας! Το νέο Note διατηρεί την πρακτικότητα και το ενός όγκου σχήμα του, ενώ βελτιώνει σημαντικά την οικονομία κίνησης που προσφέρει προβάλλοντας παράλληλα έναν πιο τεχνολογικά «προηγμένο» χαρακτήρα.
Η
δεύτερη γενιά του Nissan Note αναμένεται στην Ελληνική αγορά το φθινόπωρο και πλέον, η Nissan τονώνει την παρουσία του μικρού της MPV με αρκετά τεχνολογικά συστήματα και περισσότερη οικονομία κίνησης διατηρώντας την πρακτικότητα και ευρυχωρία του προκατόχου του. Το νέο Note, παρουσιάστηκε ήδη στην Έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης πριν από δύο εβδομάδες, με την παραγωγή του να ξεκινά το καλοκαίρι στο εργοστάσιο της Nissan στο Σάντερλαντ της Μεγάλης Βρετανίας.
Περισσότερος αισθητικός δυναμισμός Το αμάξωμα του νέου Note διατηρεί αρκετούς δεσμούς με αυτό του υπάρχοντος μοντέλου, προσφέροντας ωστόσο, ένα πιο δυναμικό και αεροδυναμικό σχήμα. Αρχικά, το μοντέλο της Nissan διατηρεί το ενός όγκου σχήμα του, με τις μεγάλες γυάλινες πλαϊνές επιφάνειες και το εντελώς κάθετο πίσω τμήμα του να συμβάλλουν στην εσωτερική ευρυχωρία και ορατότητα. Έπειτα, στο εμπρόσθιο τμήμα ξεχωρίζουν τα μεγάλα φω-
τιστικά και η «αιχμηρή» μάσκα, η οποία δείχνει σαν να εισέρχεται σε αυτά δημιουργώντας ένα όμορφο οπτικό παιχνίδισμα. Αντίστοιχα μοντέρνα σε σχεδίαση, είναι τα πίσω κάθετα «κυματιστά» φωτιστικά, τα οποία ακολουθούν τις ανάγλυφες πλαϊνές νευρώσεις.
Μοτέρ με έμφαση στην οικονομία Σε αντίθεση με το Micra, το οποίο διατίθεται αποκλειστικά ως βενζινοκίνητο, το νέο Nissan Note θα έχει επιλογές κινητήρων σε βενζίνη και diesel. Αρχικά, η γκάμα θα έχει τον 1,2 ατμοσφαιρικό βενζινοκινητήρα των 80 ίππων, με μέση κατανάλωση 4,7 λτ./100 χλμ. και εκπομπές CO2 109 γρ./χλμ. Έπειτα, θα υπάρχει η επιλογή της έκδοσης του μοτέρ αυτού με κομπρέσορα και άμεσο ψεκασμό, ο οποίος είναι γνωστός επίσης από το Micra (δεν εισάγεται στην Ελλάδα). Εδώ, η απόδοση ανεβαίνει στους 98 ίππους, ενώ η κατανάλωση πέφτει στα 4,3 λτ./100 χλμ. και οι εκπομπές CO2 είναι μόνο 99 γρ./χλμ. (119 γρ./χλμ., με το αυτόματο κιβώτιο CVT). Στην περίπτωση του diesel, το Note λαμβάνει το γνωστό και πολύ «ικανό» 1,5 dCi κινητήρα της «αδελφής» Renault, στην έκδοση των 6
90 ίππων. Η οικονομία κίνησης είναι το χαρακτηριστικό του μοτέρ αυτού, με τη μέση κατανάλωση να πέφτει στα 3,6 λτ./100 χλμ. και τις εκπομπές CO2 στα 95 γρ./χλμ.
Κινητήρες με εξαιρετική οικονομία για το νέο Note, η μέση κατανάλωση του οποίου δεν θα ξεπερνά τα 4,7 λτ./100 χλμ. και οι εκπομπές CO2 τα 109 γρ./χλμ.
model of the week_13:touring_pilio.qxd
22/3/2013
7:30 ìì
Page 7
Νεανικό εσωτερικό με αυξημένη πρακτικότητα
Η εικόνα στο εσωτερικό του Note είναι αρκετά νεανική, η ποιότητα ωστόσο των υλικών, στην πρώτη μας επαφή με το αυτοκίνητο, έδειξε μέτρια.
Στο εσωτερικό του νέου Note η ατμόσφαιρα είναι αρκετά νεανική, με την κονσόλα να ξεχωρίζει από το ταμπλό και να ενσωματώνει το κυκλικό πάνελ των διακοπτών του κλιματισμού που γνωρίζουμε από το Micra. Όμορφος δείχνει και ο πίνακας οργάνων με το μπλε φωτισμό και τα τρία μεγάλα κυκλικά όργανα. Στο κομμάτι της ποιότητας, το εσωτερικό του Note επενδύεται αποκλειστικά και μόνο με σκληρά στην αφή πλαστικά, τα οποία έδειξαν στην πρώτη μας επαφή στην Έκθεση
της Γενεύης, να έχουν μέτρια ποιότητα κατασκευής. Σίγουρα πάντως, η εσωτερική ευρυχωρία και πρακτικότητα αναμένεται να είναι ένα από τα πλεονεκτήματα του μοντέλου, αφού η υψηλή οροφή αναμένεται να βολέψει και τους πλέον υψηλούς επιβάτες στο πίσω κάθισμα. Το τελευταίο, όπως ακριβώς συμβαίνει και με το 1ης γενιάς Note, σύρεται κατά μήκος, ώστε να προσφέρει περισσότερο χώρο για τα γόνατα των επιβατών ή περισσότερο όγκο για το πορτ-μπαγκάζ.
Σε νέα πλατφόρμα και ελαφρώς μεγαλύτερο Η νέα γενιά του Note βασίζεται στο ίδιο και ελαφρύτερο δάπεδο «V» της Nissan, στο οποίο στηρίζεται και η υπάρχουσα γενιά του Micra. Σύμφωνα με τη Nissan, το δάπεδο, η ανάρτηση και το τιμόνι, έχουν λάβει διαφορετικές ρυθμίσεις στο Ευρωπαϊκό Note (πωλείται ήδη στην Ιαπωνία), ώστε να
Nissan Safety Shield: Ασπίδα ασφαλείας! Η Nissan προσφέρει στο νέο Note ένα νέο πακέτο Συστημάτων ασφάλειας και προειδοποίησης του οδηγού, τα οποία συναντούμε συνήθως σε μεγαλύτερα αυτοκίνητα. Το πακέτο αυτό ονομάζεται «Nissan Safety Shield» και περιλαμβάνει μια σειρά από ηλεκτρονικά Συστήματα, όπως Σύστημα προειδοποίησης για αυτοκίνητο στο «τυφλό» σημείο, Σύστημα διατήρησης στη λωρίδα κυκλοφορίας και Σύστημα αναγνώρισης κινούμενων στοιχείων στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Το Nissan Safety Shield συνεργάζεται επίσης με το γνωστό από το Qashqai, Σύστημα Around View Monitor, χρησιμοποι-
ώντας την ιδιαίτερα ευρυγώνια κάμερά του που βρίσκεται στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Όλες οι ενδείξεις απεικονίζονται στη νέα έγχρωμη οθόνη αφής 5,8 ιντσών, η οποία είναι
τοποθετημένη στη μέση της κεντρικής κονσόλας, ενώ η Nissan τονίζει την ευκρίνεια του αποτελέσματος, ανεξαρτήτως των καιρικών συνθηκών.
Συστήματα ασφάλειας προερχόμενα από μεγαλύτερα μοντέλα συναντούμε στο νέο Nissan Note, τα οποία κάνουν χρήση της ευρυγώνιας πίσω κάμερας του αυτοκίνητου (ένθετη φωτό).
προσφερθούν καλύτερα οδικά και οδηγικά χαρακτηριστικά. Στο κομμάτι των διαστάσεων, το νέο Note αυξάνει ελαφρώς το μήκος του στα 4.100 χιλιοστά (+17 χλστ.), το πλάτος του κατά 4 χλστ. (1.695 χλστ.), ενώ μειώνει το ύψος του στα 1.525 χλστ. (-25 χλστ.).
Η άποψή μας Καλοδεχούμενες οι «ενέσεις» σε ασφάλεια και γκάμα κινητήρων που αναμένεται όντως να τονώσουν την παρουσία του Note, το οποίο στην Ευρώπη διάγει μια μάλλον… συγκρατημένη εμπορική πορεία. Μαζί δε με την πολύ καλή πρακτικότητα και τους αναμενόμενα πολύ καλούς χώρους, το μοντέλο της Nissan αποκτά περισσότερα εφόδια από ποτέ, για να προσελκύσει το οικογενειακό κοινό της κατηγορίας B. Συντάκτης: Σπύρος Χώτος
nea diethnoi 13:touring_pilio.qxd
22/3/2013
8:08 ìì
Page 8
ΝΕΑ ΔΙΕΘΝΗ
Φρεσκάρισμα για το VW Polo
SCHULTE DESIGN
Στα τέλη του 2013, σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, η Volkswagen θα προχωρήσει στην ανανέωση του Polo, το οποίο θα διαθέτει κυρίως επανασχεδιασμένους προβολείς μπρος -πίσω.
Το αισθητικό φρεσκάρισμα του VW Polo θα επικεντρώνεται στον επανασχεδιασμό των προβολέων στο μπροστινό και πίσω μέρος.
Έ
χουν περάσει σχεδόν 4 χρόνια από το 2009, όταν παρουσιάστηκε το VW Polo στην Έκθεση της Γενεύης και προκειμένου να τονώσει την εμπορική του πορεία, η γερμανική εταιρεία ετοιμάζει το αισθητικό του φρεσκάρισμα. Όπως φαίνεται και
από την ηλεκτρονικά επεξεργασμένη φωτογραφία που εξασφαλίσαμε, η σημαντικότερη αλλαγή στο ανανεωμένο Polo, αφορά στα νέα φωτιστικά σώματα που θα έχουν μεν το ίδιο σχήμα, όμως θα είναι τεχνολογίας LED, ενώ στο εσωτερικό τους οι δύο στρόγγυλοι
προβολείς θα «τετραγωνιστούν» παραπέμποντας στο μοτίβο που γνωρίζουμε από το VW Golf 7ης γενιάς. Την ίδια τετράγωνη λογική θα ακολουθήσουν και οι πίσω προβολείς που, κατά πάσα πιθανότητα, θα είναι και αυτοί τεχνολογίας LED. Αναφορικά τέλος με
Τετρακίνητη και με 360 ίππους η Mercedes CLA 45 AMG
Μ
ετά την πρώτη ανεπίσημη παρουσίασή της μέσω του παιχνιδιού του PlayStation 4, Driveclub, κυκλοφόρησαν και οι πρώτες φωτογραφίες του νέου τετράθυρου coupé της Mercedes με την υπογραφή της AMG, το οποίο θα παρουσιαστεί επίσημα πια στο Σαλόνι
Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης. Η νέα Μercedes-Benz CLA 45 AMG θα κινείται από έναν τετρακύλινδρο turbo κινητήρα 2.000 κυβικών, που θα αποδίδει 360 ίππους και 450 Nm ροπής. Παράλληλα, θα διατίθεται με το νέο μόνιμο σύστημα τετρακίνησης 4MATIC (όπως δηλαδή και η Α45 AMG), ενώ θα συνδυάζεται με το 7τάχυτο αυτόματο κιβώτιο 7G-DCT, διπλού συμπλέκτη. To 0-100 θα ολοκληρώνεται σε 4,6 δλ., ενώ η τελική ταχύτητα θα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα, όπως δηλαδή και στην Δέρμα και μέταλλο δένουν αρμονικά μεταξύ τους συνθέτοντας ένα άκρως αθλητικό σύνολο. Α45 AMG. 8
Εκρηκτική σε εμφάνιση, αλλά και σε επιδόσεις θα είναι η νέα Mercedes CLA 45 AMG.
τους κινητήρες και τα μηχανικά μέρη, ουσιαστικές αλλαγές δεν θα υπάρξουν, αφού το γερμανικό μικρό θα πατάει στην τωρινή πλατφόρμα και θα κινείται από τα υπάρχοντα κινητήρια σύνολα, τα οποία όμως αναμένονται με ελάχιστα καλύτερες εκπομπές CO2.
nea diethnoi 13:touring_pilio.qxd
22/3/2013
8:10 ìì
Page 9
Renault: Νέοι σχεδιαστικοί δρόμοι;
H
Renault ανακοίνωσε ότι θα παρουσιάσει ένα νέο πρωτότυπο αυτοκίνητο στις 8 Απριλίου, στο μουσείο τέχνης Triennale του Μιλάνο. Το πρωτότυπο αυτό, από το οποίο έχουν δοθεί στη δημοσιότητα μόλις μερικές τμηματικές του φωτογραφίες, έρχεται ως αποτέλεσμα συνεργασίας του Σχεδιαστικού τμή-
ματος της Renault, με το διάσημο σχεδιαστή Ross Lovegrove. Ο Lovegrove είναι γνωστός για τα δημιουργήματά του που εμπνέονται από οργανικά στοιχεία και σύμφωνα με τη Renault, το νέο πρωτότυπο δημιουργήθηκε για να διερευνηθεί μια νέα σχεδιαστική γλώσσα. Περισσότερα θα γνωρίζουμε βέβαια, μετά την επίσημη πρώτη του.
Εμπνευσμένη από οργανικά στοιχεία θα είναι η σχεδίαση του νέου πρωτοτύπου που η Renault θα μας αποκαλύψει στις 8 Απριλίου.
Η
25 νέες BMW μέχρι το 2014
Το νέο, αμιγώς ηλεκτρικό BMW i3 είναι ένα από τα 25 νέα και ανανεωμένα μοντέλα που οι Βαυαροί θα μας παρουσιάσουν πολύ σύντομα.
Η
BMW επιβεβαίωσε και επίσημα ότι, αναμένεται να λανσάρει 25 νέα και ανανεωμένα μοντέλα μέχρι το 2014, διευρύνοντας τη γκάμα της και σε νέες κατηγορίες. Μεταξύ αυτών, θα είναι η νέα γενιά της BMW X5 και οι ανανεωμένες Σειρά 5 και Σειρά 5 GT, ενώ στα εντελώς νέα μοντέλα, θα δούμε τη BMW Σειρά 2 σε κουπέ και κάμπριο ως αντικαταστάτρια της Σειρά 1 κουπέ και κάμ-
Επιβλητική και με 550 ίππους
Jaguar διευρύνει τη γκάμα των μοντέλων επιδόσεων «R», παρουσιάζοντας τη νέα XJR στο Σαλόνι Αυτοκίνητου της Νέας Υόρκης (29 Μαρτίου-7 Απριλίου). Η κορυφαία μεγάλη Jaguar χρησιμοποιεί για την κίνησή της τον V8 υπερτροφοδοτούμενο 5λιτρο βενζινοκινητήρα των 550 ίππων της μάρκας, χωρίς προς το παρόν να δίνει στοιχεία επιδόσεων. Όπως φαίνεται και από την φωτογραφία, η εμφάνιση της XJR ακολουθεί τα πρότυπα των R μοντέλων της Jaguar, όπου ξεχωρίζουν ο επανασχεδιασμένος
Οι επεμβάσεις στα μηχανικά μέρη έγιναν μετά από εκτεταμένες δοκιμές στο Νίρμπουργκρινκ.
προφυλακτήρας, το καπό με τους αεραγωγούς και τα πλαϊνά σπόιλερ. Φυσικά, επεμ-
Στη Νέα Υόρκη το πρώτο υβριδικό Subaru
πριο, αλλά και τη BMW Σειρά 4 ως αντικαταστάτρια των Σειρά 3 κουπέ και κάμπριο. Επίσης, η νέα Σειρά «i» της BMW των άκρως οικολογικών της μοντέλων, θα ξεκινήσει αρχικά με το i3 (ηλεκτρικό 5θυρο μικρό) και το i8 (υβριδικό κουπέ) μέσα στο 2013. Ήδη, οι Βαυαροί δηλώνουν και επίσημα ότι, έχουν λάβει εκατοντάδες παραγγελίες για το πρώτο εξ αυτών.
βάσεις θα γίνουν και στα μηχανικά μέρη (τιμόνι, φρένα, ανάρτηση κτλ.)
Πρόγευση Camaro SS
Η Camaro SS θα αποκαλυφθεί στο σαλόνι αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης.
Κατά τα ειωθότα της Subaru, το πρώτο υβριδικό της μοντέλο θα είναι τετρακίνητο.
Η
Subaru παρουσιάζει στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης το πρώτο υβριδικό της μοντέλο. Πρόκειται για το Subaru XV Crosstrek Hybrid, την υβριδική δηλαδή εκδοχή του Crossover των Ιαπώνων που βασίζεται πάνω στο Suba-
ru Impreza. Προς το παρόν, η Subaru δεν έχει ανακοινώσει λεπτομέρειες για το Σύστημα κίνησης του αυτοκινήτου, ωστόσο είναι σίγουρο ότι, η υβριδική αυτή έκδοση θα διαθέτει τη γνωστή μόνιμη τετρακίνηση Symmetrical All-Wheel Drive της Subaru.
Μ
πορεί η φωτογραφία να αποκαλύπτει μόνο τη γρίλια, η οποία κοσμείται από το λογότυπο SS, όμως είναι ικανή να ανακινήσει το ενδιαφέρον για τη νέα Camaro SS. Η οποία θα παρουσιαστεί επίσημα στη Νέα Υόρκη και, αν κρίνουμε από το παρελθόν, θα είναι πολύ πιο «φουσκωμένη» από την απλή έκδοση. Όσο τώρα για το κινητήρα που θα βρίσκεται κάτω από το μυώδες καπό της, αυτός θα είναι είτε ο 7λιτρος LS7 V8 ή ο διπλά υπερτροφοδοτούμενος 3,6 V6, ο ίδιος δηλαδή με τον οποίο εφοδιάζεται και η νέα Cadillac CTS.
9
PROSF_1SEL(13):touring_pilio.qxd
22/3/2013
7:47 μμ
Σελίδα 10
ΝΕΑ ΑΓΟΡΑΣ Προσφορές για καινούριο αυτοκίνητο
Δεν υπάρχουν… τέτοιες τιμές! Οι προσφορές στην αγορά πέφτουν βροχή, αλλά δεν κρατάνε και για πάντα. Ας δούμε τι μπορούμε να αγοράσουμε αυτή τη βδομάδα πριν πετάξει το… πουλάκι!
Μίνι
Τ
α μίνι είναι το πρώτο σκαλοπάτι στην κλίμακα των κατηγοριών αυτοκινήτου. Είναι σχεδιασμένα για δύο άτομα και κίνηση στην πόλη, όπου είναι οικονομικά και ευέλικτα. Στον αυτοκινητόδρομο, τα πράγματα δεν είναι το ίδιο ρόδινα.
Θα αγόραζα Renault Twingo γιατί: Με εξαιρετική εκμετάλλευση χώρων στην καμπίνα, ευχάριστη οδική συμπεριφορά και πλούσιο εξοπλισμό ακόμη και στη βασική έκδοση, είναι μια από τις καλύτερες επιλογές στα αυτοκίνητα πόλης.
o γιατί: Θα αγόραζα Ayg
τα έον ευκολοδήγη Είναι από τα πλ , έχει πρακτική ας ρί της κατηγο ύλινδρος καμπίνα και ο 3κρας του έχει τή νη κι ς ρη 0ά ς. 1.00 πολύ οικονομικό νεύρο και είναι
Μικρά
Μ
ε μέση διαφορά τιμής 2.000 ευρώ επιπλέον από τα μίνι, τα μικρά φλερτάρουν με τα 4 μέτρα μήκος. Αυτό μεταφράζεται σε μεγαλύτερους χώρους επιβατών που θα βολέψουν πέραν του οδηγού και συνεπιβάτη, ένα ή και δύο παιδιά στο πίσω κάθισμα.
Μικρομεσαία
Έ
χουν σχεδιαστεί για να καλύπτουν τις ανάγκες της οικογένειας. Στα 4,4 μέτρα μήκους κατά μέσο όρο, δεν δυσανασχετούν στην πόλη, αλλά δε νιώθουν και σαν το σπίτι τους. Εφοδιασμένα με κορυφαία τεχνολογία, προσφέρουν κορυφαία παθητική και ενεργητική ασφάλεια.
Θα αγόραζα Toyota Yaris:
Θα αγόραζα Renault Megane γιατί: Είναι μια από τις πιο ολοκληρωμένες προτάσεις της κατηγορίας, συνδυάζοντας γαλλική άνεση, σίγουρο πάτημα και σβέλτες επιδόσεις σε ένα ποιοτικό περιτύλιγμα. 10
Έχει εξωτερικές διαστάσεις μικρού, ενώ οι χώροι και η αίσθηση που δίνει στο δρόμο παραπέμπουν σε μικρομεσαίο. Η εξαίρετη πρακτικότητα και οι οικονομικοί του κινητήρες είναι δύο ακόμη στοιχεία που το χαρακτηρίζουν. Οι Top προσφορές του σήμερα by Auto Τρίτη Κατηγορία Μοντέλο Έκπτωση Μίνι Renault Twingo 1,2 75 PS Trend 400 Μίνι Toyota Aygo 1,0 3d Cool 1.000 Μικρά Toyota Yaris 1,0 3d Life 600 Μικρομεσαία Renault Megane 1,2 TCe Expression 400
Τελική τιμή 8.565 7.699 10.554 14.390
afixeis-13:touring_pilio.qxd
22/3/2013
8:16 ìì
Page 11
Παρουσιάσεις και λανσαρίσματα στην Ελλάδα και την Ευρώπη
Οι αφίξεις του μήνα Chevrolet Spark (ανανεωμένο) Μικρές αισθητικές αλλαγές Μοτέρ βενζίνης 1,0 και 1,2 λτ.
Οι επόμενες αφίξεις
ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
Τον ερχόμενο Απρίλιο έρχεται η ανανεωμένη Mercedes E-Class με ριζικές αλλαγές.
ALFA ROMEO MiTo 5θυρη (νέα) 4C (νέο) Giulia (νέο) Spider (νέο)
2013 Τέλη 2013 2014 2015
AUDI
Dacia Sandero (νέο) Πιο μοντέρνα εικόνα Άνετο και ευρύχωρο Και με 0,9 turbo 90 ίππων
A1 Cabrio (νέο) 2013 A2 (νέο) 2013 A3 Cabrio (νέο) 2013 A3 Sedan (έκδοση) 2013 Q4 (νέο) 2013 A4 (νέο) 2014 A3 e-Tron (έκδοση) 2014 Q2 (νέο) 2014 TT (νέο) 2014 Q6 (νέο) 2014 R5 (νέο) 2014 Q8 (νέο) 2015 RS Q3 (νέο) Σεπτέμβριος 2013 RS5 Cabriolet (νέο) Απρίλιος 2013
BMW Ford C-MAX 1,0 EcoBoost (έκδοση) Μικρομεσαίο πολυχρηστικό με τον κινητήρα του Focus 3κύλινδρος, 1,0 λτ. με 100 & 125 PS
X1 sDrive 16i (έκδοση) Τέλη Απριλίου 2013 Σειρά 3 GT (νέο) 2013 X5 (νέα) 2013 Σειρά 2 (νέο) 2013 Σειρά 4 (νέο) 2013 Z4 (ανανεωμένη) 2013 Σειρά 1 Sedan (έκδοση) 2014 Z9 (νέο) 2014 X6 (νέα) 2014
CHEVROLET Spark (ανανεωμένο) Μάρτιος 2013 Trax (νέο) Μάιος 2013 Volt (νέο) 2013
Hyundai i30 3θυρο (έκδοση) Το πρώτο 3θυρο i30 Με εντυπωσιακή εμφάνιση Ίδιοι κινητήρες 1,4 και 1,6 με το 5θυρο
CITROEN
HUYNDAI
PORSCHE
HYUNDAI
Captur (νέο) Ιούνιος 2013 Clio RS (νέο) Αρχές Απριλίου 2013 Twingo (νέο) 2014
Προσιτό Κουπέ (νέο) Cherokee (νέο)
SEAT Toledo (νέο)
LANCIA
SMART
Μεσαίο Crossover (νέο)
2013
LAND ROVER Range Rover Sport (νέο) Freelander (νέο) Defender (νέο)
2013 2015 2015
LEXUS IS (νέο)
Καλοκαίρι 2013
MAZDA 2013 2013 2013 2014
E-Class (ανανεωμένη) Απρίλιος 2013 CLA (νέο) Τέλη Απριλίου 2013 E-Class Coupe/Cabrio (Ανανεωμένα) Καλοκαίρι 2013 S-Class (νέο) Καλοκαίρι 2013 City (νέο) 2014 C-Class (νέο) 2014 A-Class Cabrio (νέο) 2014
MITSUBISHI Space Star (νέο) Φθινόπωρο 2013
NISSAN
FORD
Note (νέο)
Fiesta ST (έκδοση) Απρίλιος 2013 C-MAX 1,0 EcoBoost (έκδοση) Μάρτιος 2013 Mondeo (νέο) Τέλη 2013
OPEL Cascada (νέο) Astra SUV (νέο) Insignia (νέο) Corsa (νέο)
HONDA
PEUGEOT
Οκτώβριος 2013 2013 2013 2015 2016
208 GTI (έκδοση) Απρίλιος 2013
2013 2014
RENAULT
Pro_ceed (νέο) Απρίλιος 2013 Rio 3θυρο (έκδοση) Απρίλιος 2013 Pro_ceed GT (έκδοση) Σεπτέμβριος 2013 Pro_ceed Cabrio (νέο) 2013
MERCEDES
Civic Touring (έκδοση) Αρχές 2014
2014
Cayman (νέο) Macan (νέο)
KIA
DACIA
500L 1,3 MTJ (έκδοση) Ιούνιος 2013 Panda Trekking (έκδοση) Ιούνιος 2013 500L MTJ Auto (έκδοση) Β΄Εξάμηνο 2013 500L 7θέσιο (έκδοση) Σεπτέμβριος 2013
2013
JEEP
CX-5 (νέο) 6 (νέο) 3 (νέο) MX-5 (νέο)
Sandero (νέο) Τέλη Μαρτίου 2013 Sandero Stepway (νέο) Τέλη Μαρτίου 2013
2008 (νέο) Μάιος 2013 208 Cabrio (νέο) 2013 HR1 (νέο) 2013 208 1,2 Turbo (έκδοση) 2013
i30 3θυρο (έκδοση) Μάρτιος 2013 ix20 (έκδοση) 2013 Veloster (νέο) 2013
DS3 Cabrio (νέο) Απρίλιος 2013 C4 Aircross (νέο) 2013 C5 (νέο) 2015
FIAT
Toyota Prius Plug-in (έκδοση) Υβριδικό που φορτίζει την μπαταρία του από πρίζα Μέση κατανάλωση μόλις 2,1 λτ./100 χλμ.
CR-V 1,6 Diesel (έκδοση) Σεπτέμβριος 2013 Urban SUV (νέο) 2014
Απρίλιος 2013
SKODA Octavia (νέο) Μάιος 2013 Rapid Hatchback (νέο) Οκτώβριος 2013 Yeti (νέο) 2015 fortwo electric (νέο) Ιούνιος 2013 fortwo (νέο) 2014 forfour (νέο) 2014 SUV (νέο) 2015
SUZUKI SX4 (νέο) Jimny (νέο)
Φθινόπωρο 2013 2014
TOYOTA Prius Plug-in (έκδοση) Μάρτιος 2013 RAV4 (νέο) Απρίλιος 2013 GT 86 Cabrio (νέο) 2013
VOLVO XC30 (νέο) 2013 XC100 (νέο) 2014 XC90 (νέο) 2014 S60 (Ανανεωμένο) Φθινόπωρο 2013
VW Golf GTD (έκδοση)Απρίλιος 2013 Golf GTI (έκδοση) Απρίλιος 2013 Golf 1,6 TDI Bluemotion (έκδοση) Ιούνιος 2013 Golf Eco Fuel (CNG) Σεπτέμβριος 2013 Polo Cabrio (έκδοση) 2013 Beetle Cabrio (νέο) 2013 Passat (νέο) 2013 Golf Twin Drive - Plug-in Hybrid (έκδοση) 2014 Golf CC (νέο) 2014 Golf Cabrio (νέο) 2014 Tiguan (νέο) 2014 Taigun (νέο) 2015 11
nea reportaz t13:touring_pilio.qxd
22/3/2013
7:41 μμ
Σελίδα 12
NEA ΡΕΠΟΡΤΑΖ
Ακριβή η αποτίμηση των ζημιών από τις βροχές Σε επικίνδυνη κατάσταση το οδικό δίκτυο, προειδοποιεί ο Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας
Δ
ιπλή παρέμβαση προς τον υπουργό Ανάπτυξης κ. Κωστή Χατζηδάκη πραγματοποίησε ο Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας κ. Απόστολος Κατσιφάρας, για θέματα που αφορούν στο εθνικό οδικό δίκτυο της Περιφέρειας. Η πρώτη παρέμβαση αφορά στην ανάγκη έκτακτης χρηματοδότησης για την αντιμετώπιση ζημιών στο οδικό δίκτυο που προκλήθηκαν λόγω των συνεχών και έντονων βροχοπτώσεων των τελευταίων μηνών. Σε συνδυασμό με την έλλειψη σχετικών πιστώσεων τα προηγούμενα χρόνια, «έχουν δημιουργήσει ανεξέλεγκτες καταστάσεις ως προς τη βατότητα του οδικού δικτύου, με σοβαρούς κινδύνους στην ασφάλεια των συγκοινωνιών», όπως αναφέρει χαρακτηριστικά ο κ. Απόστολος Κατσιφάρας. Ταυτόχρονα, ο Περιφερειάρχης
επισημαίνει στον υπουργό ότι, οι Τεχνικές Υπηρεσίες της Περιφέρειας έχουν καταγράψει με αυτοψίες τις απολύτως αναγκαίες παρεμβάσεις και βρίσκονται σε ετοιμότητα από άποψη μελετών, για άμεση δημοπράτηση των αναγκαίων εργολαβιών. Οι εκτιμήσεις για τις απαιτούμενες πιστώσεις, προκειμένου να αντιμετωπιστούν οι βλάβες στο εθνικό και στο επαρχιακό οδικό δίκτυο της Περιφέρειας, ανέρχονται στο ποσόν των 16 εκατ. ευρώ που επιμερίζονται στα 6 εκατ. ευρώ για την Αιτωλοακαρνανία, στα 6 εκατ. ευρώ για την Αχαΐα και στα 4 εκατ. ευρώ για την Ηλεία. Η δεύτερη παρέμβαση που αφορά επίσης στο οδικό δίκτυο της Περιφέρειας, αναφέρεται στις ανάγκες συντήρησης του οδικού δικτύου και
Οι έντονες βροχοπτώσεις σε συνδυασμό με την πλημμελή συντήρηση των προηγούμενων ετών, προκάλεσαν μεγάλες ζημιές στο οδικό δίκτυο της Δυτικής Ελλάδας.
αντιμετώπισης των κατολισθήσεων. Πρόκειται για δύο ομάδες έργων με απαραίτητες εργασίες ανακατασκευής οδοστρώματος, αντικατάστασης στηθαίων, καθαρισμού ερεισμά-
Αραβικά «εμιράτα» σε Αιγαίο και Ιόνιο
Πάνω από 5 εκατ. τουρίστες κρουαζιέρας στην Ελλάδα το 2013 τα επόμενα χρόνια από την αύξηση της διεθνούς ζήτησης που αναμένεται να ξεπεράσει το φράγμα των 30 εκατ. επιβατών το 2016 (από 20 εκατ. το 2011). Με δεδομένο πως η Μεσόγειος, μαζί με την Καραϊβική, αποτελούν τους πλέον δημοφιλείς προορισμούς κρουαζιέρας, συγκεντρώνοντας πάνω από το 60% των επιβατών, τα ελληνικά Αισιόδοξες είναι για φέτος οι προβλέψεις για λιμάνια «βλέπουν» το 2016, την τουριστική κίνηση από κρουαζιερόπλοια. ετήσια έσοδα 2 δισ. ευρώ από ις αυξητικές τάσεις των διε- τον κλάδο της κρουαζιέρας (από θνών αφίξεων δείχνει ότι θα 0,6 δισ. το 2011). ακολουθήσει φέτος και ο κλάδος Νέες υποδομές της κρουαζιέρας, δίνοντας έτσι Το κομμάτι των επενδύσεων παεπιπλέον ώθηση στα τουριστικά έσοδα. Σύμφωνα με τις μέχρι τώ- ραμένει, ωστόσο, κομβικό. Μέχρι ρα εκτιμήσεις, τα βασικά λιμάνια πρότινος, το βασικό λιμάνι της χώτης χώρας και οι κυριότεροι του- ρας υστερούσε σε βασικές υποδοριστικοί προορισμοί θα υποδε- μές, σε σχέση με τις ανταγωνίχτούν περισσότερους από 5 εκατ. στριες χώρες. Αυτό όμως, δείχνει επισκέπτες κρουαζιέρας. Το λιμά- να αλλάζει. Ο Πειραιάς στοχεύει να νι του Πειραιά αναμένεται να πά- διαθέτει μέχρι το τέλος του χρόνου ρει τη μερίδα του λέοντος με 2,2 11 θέσεις ελλιμενισμού κρουαζιεεκατ. επισκέπτες. ρόπλοιων, ενώ ήδη έχει ενταχθεί Αν και τα προβλήματα στο κομ- στο ΕΣΠΑ η επέκταση του λιμένα μάτι των υποδομών παραμένουν, ο κρουαζιέρας για 6 θέσεις ελλιμενικλάδος της κρουαζιέρας στην Ελλά- σμού κρουαζιερόπλοιων νέας γεδα εκτιμάται ότι, μπορεί να ευνοηθεί νιάς (μήκους άνω των 300 μ.).
Τ
12
των οδού και σήμανσης στο εθνικό δίκτυο της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας, στα τμήματα Αντιρρίου-Ιωαννίνων, Αγρινίου-Καρπενησίου και στην παράκαμψη Αρχ. Ολυμπίας.
Μεγάλο ενδιαφέρον για αγορά ελληνικών νησιών δείχνουν οι Άραβες κροίσοι.
Σ
το δρόμο που άνοιξε ο ηγέτης του Κατάρ βρίσκονται αρκετοί Άραβες κροίσοι, οι οποίοι θέλουν να δημιουργήσουν το δικό τους «εμιράτο» σε κάποιο από τα πολυάριθμα προς πώληση ιδιωτικά ελληνικά νησιά. Ύστερα από πολλά χρόνια, η πρώτη αγοραπωλησία νησιού, της Οξιάς, έκτασης 4.200 στρεμμάτων που βρίσκεται στο σύμπλεγμα των Εχινάδων του Ιονίου, αποτελεί πραγματικότητα. Μάλιστα, ο φιλέλληνας εμίρης έχει καταβάλει 3,5 εκατ. ευρώ για την αγορά ακόμα πέντε νησίδων στις Εχινάδες. Ενδιαφέρον συγκεντρώνουν, επίσης, το νησί Πάτροκλος στο Σαρωνικό που πωλείται έναντι 150 εκατ. ευρώ κατέχοντας τον τίτλο του πιο ακριβού ελληνικού νησιού. Πολύ χα-
μηλότερα, προς 1,5 εκατ. ευρώ, πωλείται το νησί Άγιος Αθανάσιος στον Κορινθιακό Κόλπο και έναντι 1,2 εκατ. διατίθεται στη διεθνή αγορά το νησί Μόδι στις Εχινάδες. Παρά το αυξημένο ενδιαφέρον, οι υποψήφιοι αγοραστές νησιών, έρχονται συχνά αντιμέτωποι με σημαντικά γραφειοκρατικά και νομοτεχνικά κωλύματα. Πέραν των γραφειοκρατικών προβλημάτων, πολλές αγοραπωλησίες νησιών «εγκλωβίζονται» στις ιδιόρρυθμες απαιτήσεις των Αράβων. Για παράδειγμα, η βασιλική οικογένεια του Άμπου Ντάμπι ζητά νησί, όπου είναι δυνατή η κατασκευή μαρίνας κατάλληλης για τον ελλιμενισμό της θαλαμηγού της, μήκους 120 μέτρων.
model of the week_clio:touring_pilio.qxd
15/3/2013
5:47 ìì
Page 1
asfaleies_T13:touring_pilio.qxd
22/3/2013
8:34 ìì
Page 14
ΑΦΙΕΡΩΜΑ Πώς επιλέγουμε ασφαλιστική εταιρεία;
Μακριά από τα λουκέτα! Η επιλογή ασφαλιστικής εταιρείας είναι ένα από τα σημαντικότερα ζητήματα που καλείται να αντιμετωπίσει ο καθένας μας, καθώς σε περίπτωση «λουκέτου» μπορεί να μπλέξουμε σε μεγάλες περιπέτειες. Τι πρέπει όμως να γνωρίζουμε, ώστε να επιλέξουμε σωστά;
Α
ποζημιώσεις από την τσέπη μας μπορεί να χρειαστεί να πληρώσουμε, στην περίπτωση που κλείσει η εταιρεία στην οποία είμαστε ασφαλισμένοι. Και αυτό, γιατί το Επικουρικό Κεφάλαιο μας καλύπτει για αποζημιώσεις μέχρι 100.000 ευρώ. Από εκεί και πάνω, αυτός που προκάλεσε το ατύχημα, ίσως χρειαστεί να βάλει βαθιά το χέρι στην τσέπη.
Το «κανόνι» της EVIMA Ακόμη μια ασφαλιστική εταιρεία σταμάτησε να λειτουργεί το προηγούμενο διάστημα, μετά από απόφαση της Τράπεζας της Ελλάδος που ελέγχει τα οικονομικά στοιχεία των επιχειρήσεων που λειτουργούν στο συγκεκριμένο χώρο. Πρόκειται 14
για την εταιρεία EVIMA που, ούτε λίγο ούτε πολύ, είχε στο ενεργητικό της 270.000 ασφαλισμένους. Η συγκεκριμένη εξέλιξη, σε συνδυασμό με τον μακρύ κατάλογο των εταιρειών που σταμάτησαν να λειτουργούν τα προηγούμενα χρόνια (ΑΣΠΙΣ, EOS, Ευρωπαϊκή Πρόνοια, Eurostar, Commercial Value κα.), δείχνει ότι, πρέπει να είμαστε ιδιαίτερα προσεκτικοί με την ασφαλιστική που επιλέγουμε. Πρακτικά, αυτό σημαίνει ότι, δεν πρέπει να χρησιμοποιούμε σαν μοναδικό κριτήριο τις χαμηλές τιμές, αλλά θα πρέπει να λαμβάνουμε υπόψη και άλλους παράγοντες όπως είναι οι καλύψεις που μας δίνονται, η πορεία-φήμη της ασφαλιστικής στην αγορά κ.α.
Πώς ελέγχονται οι ασφαλιστικές εταιρείες; Μετά την παύση λειτουργίας της Επιτροπής Εποπτείας Ιδιωτικής Ασφάλισης, αρμόδιος φορέας για τον έλεγχο των ασφαλιστικών εταιρειών είναι η Τράπεζα της Ελλάδος. Το αντίστοιχο τμήμα της ΤτΕ πραγματοποιεί ελέγχους σε
όλες τις ασφαλιστικές εταιρείες ανά τακτά χρονικά διαστήματα. Δηλαδή, εξετάζει το κατά πόσο τα διαθέσιμα κεφάλαια μιας ασφαλιστικής επαρκούν για την κάλυψη των οικονομικών της υποχρεώσεων (με βάση τον αριθμό των
asfaleies_T13:touring_pilio.qxd
22/3/2013
8:35 ìì
Page 15
Και μετά το λουκέτο; Στην περίπτωση που η Τράπεζα της Ελλάδος «κλείσει» μια ασφαλιστική εταιρεία τότε: • Ο καταναλωτής καλύπτεται ασφαλιστικά για 30 ημέρες από το Επικουρικό Κεφάλαιο • Μετά από αυτό το διάστημα, θα πρέπει να ασφαλίσει το αυτοκίνητό
του σε κάποια άλλη εταιρεία, πληρώνοντας και πάλι το ασφάλιστρο • Αν είναι σε εξέλιξη κάποια δικαστική διαμάχη για τροχαίο ατύχημα ή προκαλέσουμε κάποιο ατύχημα εντός των 30 ημερών, τότε την υπόθεση αναλαμβάνει το Επικουρικό Κεφάλαιο Αν οι οικονομικές απαιτήσεις των παθόντων είναι μεγαλύτερες από τα ποσά που μπορεί να δώσει το Επικουρικό, τότε υπάρχει περίπτωση να μας ζητηθεί να πληρώσουμε από την τσέπη μας.
Αποζημιώσεις πάνω από 100.000 ευρώ τις βάζουμε από την τσέπη μας
!
Info
Το Επικουρικό Κεφάλαιο μπορεί να δίνει αποζημιώσεις έως 100.000 ευρώ (σε περίπτωση μόνιμης αναπηρίας, μπορεί να ξεπεραστεί το συγκεκριμένο όριο). Επίσης, το Επικουρικό δεν μπορεί να δώσει αποζημίωση υψηλότερη από 6.000 ευρώ για ψυχική οδύνη. Έτσι, αν προκαλέσουμε κάποιο ατύχημα, όταν καλυπτόμαστε από το Επικουρικό (ή είναι σε
Το Επικουρικό Κεφάλαιο δημιουργήθηκε από τις ασφαλιστικές εταιρείες, ώστε να καταβάλλει αποζημιώσεις για σωματικές βλάβες και υλικές ζημιές σε περιπτώσεις που: α) Αυτός που έχει την ευθύνη παραμένει άγνωστος (δηλαδή δημιούργησε το ατύχημα και εξαφανίστηκε). β) Το ατύχημα προήλθε από ανασφάλιστο αυτοκίνητο. γ) Ο υπαίτιος οδηγός δημιούργησε το ατύχημα από πρόθεση. δ) Σταμάτησε να λειτουργεί η ασφαλιστική εταιρεία στην οποία ήμασταν ασφαλισμένοι.
εξέλιξη κάποια δικαστική διαμάχη και κλείσει η ασφαλιστική μας εταιρεία), οι αποζημιώσεις που θα δοθούν υπολογίζονται με βάση τα παραπάνω. Αν οι οικονομικές απαιτήσεις των παθόντων είναι μεγαλύτερες από τα ποσά που μπορεί να δώσει το Επικουρικό, τότε υπάρχει περί-
πτωση να μας ζητηθεί να τα βάλουμε από την τσέπη μας. Λαμβάνοντας υπόψη όλα αυτά, μπορούμε να καταλάβουμε πόσο σημαντικό είναι να επιλέξουμε μια αξιόπιστη ασφαλιστική εταιρεία.
Ασφάλιστρα αυτοκινήτων (2011) Ο διπλανός πίνακας είναι της Ένωσης Ασφαλιστικών Εταιρειών Ελλάδος (κλάδος χερσαίων οχημάτων) και μας δείχνει μερικές από τις ασφαλιστικές εταιρείες με τα περισσότερα συμβόλαια ασφάλισης αυτοκινήτων. Πάνω από 700.000 ασφαλισμένους άφησε «ξεκρέμαστους» η εταιρεία ΑΣΠΙΣ που έβαλε λουκέτο πριν από 3 χρόνια περίπου.
ΕΤΑΙΡΕΙΑ
ΣΥΝΟΛΟ ΑΣΦΑΛΙΣΤΡΩΝ 2011 (ευρώ) ΕΘΝΙΚΗ ΑΕΕΓΑ 62.489.035 ΥΔΡΟΓΕΙΟΣ ΑΑΑΕ 36.045.236 ΙΝΤΕΡΑΜΕΡΙΚΑΝ 23.577.284 ALLIANZ ΕΛΛΑΣ Α.Α.Ε. 22.362.591 ERGO A.A.E.Z. 19.238.089 ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΠΙΣΤΗ Α.Ε.Γ.Α 17.907.067 GROUPAMA ΦΟΙΝΙΞ Α.Ε.Α.Ε 16.628.246 ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΝΩΣΙΣ ΑΕΕΓΑ 13.888.960 ΑΤΛΑΝΤΙΚΗ ΕΝΩΣΗ ΑΕΓΑ 12.816.303 ΑΤΕ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ ΑΕ 12.375.078 ΑΧΑ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ 9.025.330 GENERALI HELLAS A.A.E. 6.227.902 ΣΥΝΕΤΑΙΡΙΣΤΙΚΗ ΑΕΕΓΑ 3.465.921 EFG EUROLIFE AEΓΑ 3.804.795 INTERLIFE AAEΓΑ 3.479.814 INTERASCO A.E.Γ.Α. 3.468.135 ΔΥΝΑΜΙΣ Α.Ε.Γ.Α. 2.855.464
Οι καλύψεις κάνουν τη διαφορά
ασφαλιστηρίων που διαθέτει). Αν από τον έλεγχο προκύψει ότι, τα κεφάλαια της ασφαλιστικής δεν είναι επαρκή, τότε δίνεται ένα μικρό χρονικό διάστημα στην εταιρεία προκειμένου να
ρυθμίσει το ζήτημα. Μετά από αυτό το διάστημα, γίνεται και πάλι έλεγχος στην ασφαλιστική και αν δεν έχει καλυφθεί η «τρύπα» στα οικονομικά της, τότε σταματά η λειτουργία της.
Εφόσον βρίσκεστε σε φάση αναζήτησης ασφαλιστικής εταιρείας, κρίνεται σκόπιμο να ελέγξετε πλήρως τους όρους των καλύψεων που θέλετε να έχετε. Και αυτό γιατί, πέραν της Αστικής Ευθύνης όπου τα καλυπτόμενα ποσά είναι ίδια, στις προαιρετικές καλύψεις εντοπίζονται αρκετές διαφορές μεταξύ των ασφαλιστικών. Από εκεί και πέρα, θα μπορείτε να αποφασίσετε ποιο πακέτο σας «δίνει» τα περισσότερα, σε ένα λογικό κόστος. Ας δούμε, όμως, σε αυτό το σημείο, ορισμένες από τις διαφορές που παρατηρούνται στις προαιρετικές καλύψεις, από ασφαλιστική σε ασφαλιστική.
15
asfaleies_T13:touring_pilio.qxd
22/3/2013
8:37 ìì
Page 16
ΑΦΙΕΡΩΜΑ Πώς επιλέγουμε ασφαλιστική εταιρεία;
Θραύση κρυστάλλων Το κόστος της υπηρεσίας τοποθετείται περίπου στα 10 ευρώ. Καλύπτονται οι φθορές σε γυάλινες επιφάνειες, όπως στο μπροστινό και στο πίσω παρμπρίζ αλλά και στα πλαϊνά παράθυρα. Τα ποσά που καλύπτονται από τις ασφαλιστικές ξεκι-
νούν από τα 1.000 ευρώ και φτάνουν μέχρι τα 3.000 ευρώ. Τέλος, ορισμένες εταιρείες αναφέρουν στους όρους των ασφαλιστηρίων συμβολαίων ότι, ο πελάτης μπορεί να συμμετέχει στην οποιαδήποτε ζημιά σε ποσοστό 15-20%.
Οδική βοήθεια Το κόστος της υπηρεσίας κυμαίνεται από 10 έως 30 ευρώ περίπου. Ανάλογα με την εταιρεία, μπορεί να καλύπτονται έξοδα μετακίνησης και διαμονής των επιβαινόντων, αν το όχημα πάθει κάποια βλάβη μακριά από τον τόπο διαμονής σας. Τα έξοδα που κα-
λύπτονται διαφέρουν από εταιρεία σε εταιρεία. Επίσης, ορισμένες εταιρείες με την υπηρεσία Οδικής Βοήθειας αναλαμβάνουν και τη ρυμούλκηση του αυτοκινήτου λόγω ατυχήματος (άλλες την εξαιρούν και το κάνουν μόνο σε περίπτωση βλάβης).
Νομική Προστασία Με τη συγκεκριμένη κάλυψη, η ασφαλιστική μας εταιρεία αναλαμβάνει να διεκδικήσει την αποζημίωσή μας, όταν υπάρχει πρόβλημα και την ποινική μας υπεράσπιση, όταν απαιτείται. Ορισμένες εταιρείες, μας καλύπτουν νομικά και στο εξωτερικό. Το κόστος διαμορφώνεται στα
10 ευρώ περίπου, ωστόσο το ποσό που καλύπτουν, διαφέρει από εταιρεία σε εταιρεία. Για παράδειγμα, ορισμένες καλύπτουν δικαστικά έξοδα έως 3.000 ευρώ και άλλες έως 15.000 ευρώ ή και παραπάνω. Αν το κόστος ξεπεράσει τα παραπάνω ποσά, θα αναγκαστούμε να το πληρώσουμε μόνοι μας.
Mε την υπηρεσία της θραύσης κρυστάλλων καλύπτονται οι φθορές σε γυάλινες επιφάνειες, όπως στο μπροστινό και στο πίσω παρμπρίζ αλλά και στα πλαϊνά παράθυρα.
Φροντίδα ατυχήματος Εάν εμπλακείτε σε ατύχημα, παίρνετε τηλέφωνο την ασφαλιστική σας και έρχεται ένας υπάλληλός της, ο οποίος αναλαμβάνει: O Τη φωτογράφιση, των οχημάτων που εμπλέκονται στο ατύχημα, των ζημιών και της σκηνής του ατυχήματος. O Την κατασκευή σχεδιαγράμματος της σκηνής του ατυχήματος, με σημειωμένες τις κατευθύνσεις και όλα τα σημεία που πιθανόν να φανούν χρήσιμα στην καταμέτρηση της ευθύνης και της ζημιάς. O Τη συμπλήρωση των απαραίτη-
των εντύπων και των στοιχείων των εμπλεκόμενων. O Να καλέσει την Αστυνομία για περαιτέρω καταγραφή και ασθενοφόρο, εφόσον χρειάζεται. O Τη ρυμούλκηση του αυτοκινήτου σε συνεργείο της επιλογής σας. Το κόστος της υπηρεσίας διαμορφώνεται στα 15 ευρώ περίπου και σε κάποια πακέτα ασφάλισης, μαζί με τη φροντίδα ατυχήματος προσφέρεται και η κάλυψη «Προσωπικό Ατύχημα», όπου δίνεται ένα ποσό για τα νοσήλια στον οδηγό, αν τραυματιστεί.
Με τη συγκεκριμένη κάλυψη, η ασφαλιστική μας εταιρεία αναλαμβάνει να διεκδικήσει την αποζημίωσή μας, όταν υπάρχει πρόβλημα ή ακόμα και την ποινική μας υπεράσπιση, όταν απαιτείται.
Δικαστήρια και ασφαλιστικές εταιρείες χρησιμοποιούν τις τιμές μεταχειρισμένων του Autotriti, για κάθε αποζημίωση. Μην ασφαλίζεστε λοιπόν για αξία μεγαλύτερη από την τιμή Autotriti
Ολική Κλοπή Αποζημιώνεστε στην περίπτωση που σας κλέψουν το αυτοκίνητο, με βάση την τρέχουσα εμπορική αξία του. Το κόστος του ασφαλίστρου εξαρτάται -όπως είναι φυσικό- από την αξία του οχήματος. Δικαστήρια και ασφαλιστικές εταιρείες χρησιμοποιούν τις τιμές μεταχειρισμένων του Autotriti, για κάθε αποζημίωση. Μην ασφαλίζε-
στε, λοιπόν, για αξία μεγαλύτερη από την τιμή Autotriti. Για να αποζημιωθείτε από την ασφαλιστική, θα πρέπει να περάσουν 90 ημέρες συνήθως από την ημερομηνία κλοπής του αυτοκινήτου σας. Επίσης, κάποιες εταιρείες σας καλύπτουν τα έξοδα ενοικίασης αυτοκινήτου για το συγκεκριμένο χρονικό διάστημα.
Για να αποζημιωθείτε μετά την κλοπή του αυτοκινήτου σας, θα πρέπει να περάσει ένα διάστημα 90 ημερών. Αν μέσα σε αυτό το διάστημα βρεθεί το αυτοκίνητο, τότε δεν αποζημιώνεστε.
16
asfaleies_T13:touring_pilio.qxd
22/3/2013
8:38 ìì
Page 17
Μερική κλοπή
Πυρός
Η ασφαλιστική αναλαμβάνει να σας αποζημιώσει για εξαρτήματα που θεωρούνται απαραίτητα για τη λειτουργία και κίνηση του αυτοκινήτου. Ορισμένες εταιρείες εξαιρούν από τις αποζημιώσεις αντικείμενα όπως ηχοσυστήματα,
Σε περίπτωση ζημιάς από πυρκαγιά στο όχημά σας (μικρής έκτασης ή ολοκληρωτική καταστροφή), αποζημιώνεστε με βάση την εμπορική αξία του αυτοκινήτου.
GPS και άλλα αξεσουάρ. Ωστόσο, άλλες εταιρείες μπορούν να καλύψουν και την κλοπή του ηχοσυστήματος ή άλλων αξεσουάρ μετά από συμφωνία (μέχρι ένα συγκεκριμένο ποσό ανά αντικείμενο).
Μικτή
Εάν έχετε μικτή ασφάλεια , τότε η ασφαλιστική σας εταιρεία, σας αποζημιώνει ακόμη και στις περιπτώσεις που εμπλέκεστε σε ατύχημα και ευθύνεστε
Η ασφαλιστική σας εταιρεία, σας αποζημιώνει ακόμη και στις περιπτώσεις που εμπλέκεστε σε ατύχημα και ευθύνεστε. Για αυτές τις περιπτώσεις, συμφωνείτε ένα ποσό απαλλαγής που το χρεώνεστε εσείς. Για παράδειγμα, αν η ζημιά ανέρχε-
ται στα 1.000 ευρώ και η απαλλαγή τοποθετείται στα 400 ευρώ, θα καλυφθεί από τον ασφαλιστή το ποσό των 600 ευρώ, δηλαδή η διαφορά. Όσο μεγαλύτερο είναι το ποσό της απαλλαγής, τόσο χαμηλότερο είναι το ασφάλιστρο που θα πληρώσετε.
Αποζημίωση από ανασφάλιστο όχημα Για τη συγκεκριμένη υπηρεσία, το κόστος διαμορφώνεται στα 30 ευρώ περίπου. Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου που έχει αυτή την κάλυψη στο ασφαλιστήριο συμβόλαιό του, αποζημιώνεται από την ασφαλιστική του, στην περίπτωση
που εμπλακεί σε ατύχημα με ανασφάλιστο όχημα. Τα ποσά που δίνονται διαφέρουν από τη μια εταιρεία στην άλλη. Δηλαδή, καλύπτονται ποσά από 10.000 ευρώ έως και 1.000.000 ευρώ.
17
off the record 13:touring_pilio.qxd
22/3/2013
7:39 μμ
Σελίδα 18
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ Απόψεις και σχόλια
Ζορίζονται οι σύγχρονοι μικροί κινητήρες; Ισχύει άραγε η φράση «μικρός κινητήρας, μεγάλο ζόρι»; Είναι δηλαδή δυνατόν, ένας μικρός και οικονομικός κινητήρας, να καίει στην πράξη παραπάνω, γιατί θέλει περισσότερο γκάζι για να κινήσει το αυτοκίνητο; Τι λέτε;
Τ
ο ρητό υπάρχει από τη δεκαετία του ’80 που τα αυτοκίνητα, κυρίως τα γερμανικά, έρχονταν λόγω φορολογίας με πολύ μικρούς ή αδύναμους κινητήρες για τα κιλά τους. Ένα Golf με 50 άλογα και ένα Audi 80 με 70 άλογα. Και φυσικά, για να μπορέσουν να κουνηθούν, έκαιγαν πολύ. Αυτή η λογική φαίνεται να διατηρείται, μιας και αρκετοί πιστεύουν πως τα σημερινά μοντέλα που εφοδιάζονται με κινητήρες μικρού κυβισμού, έχουν το ίδιο πρό-
Η τάση του downsizing υιοθετείται από τις αυτοκινητοβιομηχανίες τόσο στα μικρού κυβισμού, όσο και στα μεγαλύτερα μοντέλα.
Οι απόψεις των αναγνωστών panos
Ισχύει το ρητό. Όχι όμως πάντα. Όταν το αμάξι κινείται εντός πόλης, σε χαλαρούς ρυθμούς σε εθνική και επαρχιακό δίκτυο και είναι άδειο, ένας κινητήρας μικρού κυβισμού, μπορεί να κάνει θαύματα. Οι μόνες περιπτώσεις που ένας μεγαλύτερου κυβισμού καίει λιγότερο, είναι όταν κινείται επί ώρα στο όριο της τελικής, ή/και όταν είναι το αμάξι φορτωμένο. Εκεί, ο μικρού κυβισμού κινητήρας θέλει περισσότερο γκάζι και άρα καίει πιο πολύ.
teo
Το όλο θέμα έχει να κάνει με το πώς οδηγείται ένα αυτοκίνητο με μικρό τούρμπο κινητήρα. Σε χαμηλές στροφές, η απόδοση είναι ικανοποιητική. Όσο όμως ανεβαίνουν, μετά τις 4.500-5.000, επόμενο είναι να αρχίζει να λαχανιάζει. Εκεί παίρνουν τη σκυτάλη οι ισχυρότερες εκδόσεις των 150+ ίππων και αντίστοιχης ροπής. Γενικά, και παίρνοντας υπόψη τα σημερινά οικονομικά δεδομένα,
18
*
οι μικροί τούρμπο κινητήρες είναι μια χαρά για το μέσο οδηγό, ενώ για αυτόν που έχει άλλες ανησυχίες και βαρύτερο πορτοφόλι υπάρχουν και πιο δυνατές προτάσεις.
raven1979
Είναι θέμα φυσικής και μηχανικής. Δηλαδή μπορείς να μεγιστοποιήσεις την απόδοση οποιουδήποτε κινητήρα με νέες τεχνολογίες, αλλά δεν μπορείς να νικήσεις την τριβή και τις φθορές. Επομένως, όσο λιγότερη η ισχύς, τόσο μεγαλύτερη είναι η διάρκεια ζωής. Ωστόσο, οι αυτοκινητοβιομηχανίες δεν θέλουν να κατασκευάσουν αυτοκίνητα με μεγάλη διάρκεια ζωής. Προσωπικά, θα έλεγα ότι, συμφέρει να αγοράσεις ένα όχημα με πιεσμένο κινητήρα, αλλά θα πρέπει να γνωρίζεις εκ των προτέρων ότι, έχει σύντομη ημερομηνία λήξης.
geo.petin
Μα οι μικροί κινητήρες έχουν πλέον turbo. Τα κυβικά δεν
έχουν σημασία. Όσοι πάλι δεν έχουν, εξακολουθούν να ζορίζονται. Π.χ με 70 PS από 1,2 λίτρα και βάρος 1000 κ. τι προσπέρασμα να κάνεις αν είσαι φορτωμένος; Από την άλλη, με τα εξελιγμένα συστήματα ψεκασμού και τα πυκνά κιβώτια, τα πράγματα είναι σαφώς καλύτερα από ό,τι πριν 20 και 25 χρόνια...
savvas
Δεν μπορούμε να έχουμε ακόμη αντικειμενικά τεκμηριωμένη άποψη. Είναι δυνατόν τόσες αυτοκινητοβιομηχανίες να χρησιμοποιούν μικρού κυβισμού turbo κινητήρες και σε μερικά χρόνια αυτοί να είναι άχρηστοι; Και από την άλλη, βλέπουμε τους από ανέκαθεν αρχηγούς στον τομέα των κινητήρων Ιάπωνες, να μην καταφεύγουν σε τέτοιες λύσεις, αλλά να προσπαθούν να αυξήσουν την ιπποδύναμη και παράλληλα να μειώσουν κατανάλωση και ρύπους με ατμοσφαιρικούς κινητήρες. Ο χρόνος θα φανερώσει ποια τακτική είναι η καλύτερη.
loukia
Στα κυβικά δεν υπάρχει υποκατάστατο, αλλά κουτοπόνηρες λύσεις και προτάσεις. Το ίδιο ισχύει και για το turbo, άλλο 2.000 κυβικά
Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.
με turbo και άλλο 6.000 κυβικά με turbo.
Στάθης
Πιστεύω ότι, ο κάθε κινητήρας και περισσότερο οι μικροί, καίνε περισσότερο όταν ο οδηγός θέλει να κινηθεί γρήγορα. Αυτό συμβαίνει σε ένα προσπέρασμα, όπου για να γίνει με ασφάλεια, χρειάζεται να κατεβάσουμε μια ή δύο σχέσεις στο κιβώτιο και να πατήσουμε το γκάζι στο πάτωμα, αλλά και όταν χρειάζεται να διατηρήσουμε μια υψηλή μέση ταχύτητα, όπου η αεροδυναμική αντίσταση, μας αναγκάζει να πατάμε πιο βαθειά το γκάζι. Με τις προϋποθέσεις αυτές και δεδομένου ότι, τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι πολύ πιο βαριά από τα παλαιότερα, ουσιαστικά δεν έχει αλλάξει ο κανόνας.
Γιώργος Πανάς
Αν και στην αρχή, μόλις παρουσιάστηκαν οι μικροί τούρμπο κινητήρες είχα και εγώ την άποψη ότι θα έχουν και μειωμένη αξιοπιστία, τώρα πιστεύω πλέον πως δεν είναι έτσι. Επίσης ολοένα και περισσότεροι-σχεδόν όλοι- οι Ευρωπαίοι κατασκευαστές έχουν στραφεί στην υπερτροφοδότησηκαι δεν νομίζω να κάνουν λάθος.
PT
Όταν ένα πουσαρισμένο μοτέρ των 1.4 ή του 1.0 λτ. με τις σημε-
*
off the record 13:touring_pilio.qxd
βλημα. Πως δηλαδή, καλές οι τυποποιημένες μετρήσεις, όμως στην πράξη ο οδηγός θα αναγκάζεται να πιέζει συνέχεια το μοτέρ, το οποίο για να αποδώσει, θα καίει. Όμως, έχουν σχέση οι κινητήρες του ’80 με τους σημερινούς; Ή ακόμη περισσότερο, έχουν οι αποδόσεις τους; Είναι μικρός ένας κινητήρας 1,2 λίτρων, όταν αποδίδει ισχύ 1,6 και ροπή 2λιτρου; Τι ανάγκη έχει για να πιεστεί; Στο παρελθόν, οι αποδόσεις ήταν αναιμικές. Τα μοτέρ αυτά, μετά βίας κινούσαν τα αμαξώματα. Με τη ροπή των σύγχρονων κινητήρων, ένα χάιδεμα στο γκάζι αρκεί. Τα κιβώτια είναι κλιμακωμένα σήμερα έτσι, ώστε να έχουν τον κινητήρα συνέχεια στο ωφέλιμο φάσμα λειτουργίας τους. Αν δεν ξεχαστείς, το να «κρεμάσει» το μοτέρ στην ανηφόρα
22/3/2013
7:40 μμ
Σελίδα 19
είναι τεχνικά αδύνατο. Συγκρίνονται, λοιπόν; Στο ταξίδι πάλι, που για κάποιους ήταν η αχίλλειος πτέρνα των μικρών μοτέρ, τα σημερινά αυτοκίνητα ευνοούνται από εκπληκτική αεροδυναμική. Μια ματιά στις τελικές που μπορούν να πετύχουν τα σημερινά μοντέλα, είναι αρκετή για να αποδείξει πόσο λιγότερη αντίσταση του αέρα έχουν να υπερνικήσουν. Η πλειοψηφία των μικρομεσαίων φτάνει σχεδόν τα 200 χλμ./ώρα τελικής. Με αυτά τα μοτέρ που κάποιοι θεωρούν ότι «λαχανιάζουν». Επειδή όμως όλα είναι σχετικά, η σύγκριση μάλλον δε γίνεται με τα αυτοκίνητα του ’80 για τα οποία δημιουργήθηκε το ρητό, αλλά με τα αυτοκίνητα του 2005-2010 που μας έδωσαν σε ένα μικρομεσαίο οικογενειακό, επιδόσεις «super sport». Επτά δευτερόλεπτα στο
0-100 και τελικές στα 250 χλμ./ώρα. Ναι, αν θέλει κανείς να κινηθεί σε τέτοιους ρυθμούς, θα πρέπει να το πατήσει το γκάζι και να κάψει πολύ. Αν όμως θέλει να χρησιμοποιήσει το αυτοκίνητό του όπως θα το χρησιμοποιούσε κανονικά, τότε το να πιεστεί το μοτέρ είναι μάλλον απίθανο. Πόσο μάλλον να πιεστεί τόσο, ώστε να κάψει παραπάνω από ό,τι ένα ισχυρότερο που θα είναι «απίεστο». Εσείς όμως τι λέτε; Βλέπετε να έχει ισχύ το ρητό σήμερα; Μπορεί η κατανάλωση
ενός μοντέλου με μικρό κινητήρα να είναι πολύ μεγάλη, επειδή το μοτέρ πιέζεται όλη την ώρα; Τι λέτε;
O 0.9 TwinAir της Fiat είναι ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα σύγχρονου μικρού turbo κινητήρα.
Οι απόψεις των αναγνωστών ρινές ιπποδυνάμεις, καλείται να κινήσει την αδράνεια μιας μάζας σχεδόν 1,5 τόνου (χωρίς φορτίο), τότε μπορούμε να φανταστούμε ότι, η διάρκεια ζωής του είναι συγκεκριμένη.
DJ LEPE
Φυσικά όχι, κατηγορηματικά! Με ροπή 20.4 kg, το χιλιάρι μοτέρ της Ford ζορίζεται; Μήπως ζορίζεται περισσότερο ένα ατμοσφαιρικό με ροπή 15 kg; Εκεί κατεβάζεις σχέση. Με το turbo όμως, έχοντας τη ροπή απ τις 1.700 ως 4.500 σ.α.λ., απλά θα πατήσεις και θα φύγεις. Έτσι απλά.
GT
Οι καταναλώσεις που ανακοινώνουν οι εταιρείες για τους τούρμπο κινητήρες είναι στα χαρτιά, ειδικά για χρήση μέσα στην πόλη. Η περισσότερη ροπή κάνει τον οδηγό άθελά του να επιταχύνει περισσότερο, δίχως λόγο, αφού το επόμενο φανάρι θα τον σταματήσει ξανά. Εκτός πόλης, ο μικρότερος θάλαμος καύσης ενός μικρού σε κυβισμό κινητήρα, έχει καλύτερη θερμοδυναμική απόδοση από ίσης ισχύος μεγαλύτερο θάλαμο καύσης, και αν κάποιος κάνει πολλά χιλιόμετρα στην εθνική με σταθερή ταχύτητα (cruise control), θα δει διαφορά στην κατανάλωση σε σχέση με ατμοσφαιρικό ίδιας ισχύος. 19
F1 austr:touring_pilio.qxd
22/3/2013
7:33 μμ
Σελίδα 20
ΑΓΩΝΕΣ Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula 1: 1ος Γύρος, GP Αυστραλίας
Mr. Finn-tastic
Άνοιξε η αυλαία στο φετινό μαραθώνιο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος F1 και o Φιλανδός Κίμι Ράικονεν έφερε τα πάνω-κάτω στην Αυστραλία σημειώνοντας μια φανταστική νίκη. Tρείς παγκόσμιοι πρω ταθλητές είχε το βάθρο στο GP Αυστραλίας.
Τι θα θυμόμαστε
του Ράικονεν Την άνετη νίκη Ferrari ς τη Τη δυναμική από τη McLaren ση τευ οή Την απογ ία της Force India Την καλή παρουσ
M
ε το δεξί ξεκίνησε το φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα F1 για τον Κίμι Ράικονεν, ο οποίος ήταν ο νικητής του πρώτου Grand Prix στη μακρινή Αυστραλία. «Η νίκη στον εναρκτήριο αγώνα του πρωταθλήματος ήταν μία από τις πιο εύκολες της καριέρας μου» δήλωσε ο Iceman, που εκμεταλλεύτηκε στο έπακρο την επιτυχημένη, όπως αποδείχθηκε, στρατηγική των δύο pit stops. Στη 2η θέση τερμάτισε ο Φερνάντο Αλόνσο με Ferrari δείχνοντας υψηλό επίπεδο ανταγωνιστικότητας, ενώ πίσω του ακολούθησε στην τρίτη θέση ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής Σεμπάστιαν Φέτελ με Red Bull, ο οποίος είχε και την pole position του αγώνα, χωρίς όμως να καταφέρει να εξαργυρώσει το πλεονέκτημα αυτό
με κάτι καλύτερο από την τελευταία θέση στο βάθρο. Η Red Bull ήταν η κυρίαρχος των κατατακτήριων δοκιμών του Σαββάτου, αφού ο Φέτελ έκανε τον καλύτερο χρόνο και ο Αυστραλός Μαρκ Ουέμπερ τον αμέσως καλύτερο. Η ροή όμως του κανονικού αγώνα είχε άλλη τροπή.
Τα φώτα σβήνουν και έχουμε εκκίνηση! Ο Φέτελ έκανε καλή εκκίνηση και διατήρησε το κεκτημένο της πρώτης θέσης, ωστόσο ο Ουέμπερ δεν τον μιμήθηκε με αποτέλεσμα οι Ferrari των Φερνάντο Αλόνσο και Φελίπε Μάσσα να περάσουν στη δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα. Πιο πίσω, ο
Με την εκκίνηση ο Φ. Αλόνσο έφτασε στη δεύτερη θέση, την οποία και κράτησε μέχρι τέλους γεμίζοντας αισιοδοξία τους Ferraristi για έναν τίτλο φέτος.
20
Ξεκίνησε 7ος, αλλά χάρη στη στρατηγική των δύο pit-stops, ο Φιλανδός Κίμι Ράικονεν κατάφερε να τερματίσει πρώτος, κόντρα στις περισσότερες προβλέψεις.
Λιούις Χάμιλτον με Mercedes και ο Κίμι Ράικονεν με Lotus είχαν τη δική τους μάχη που έληξε σύντομα υπέρ του δεύτερου στο δεύτερο γύρο, με προσπέρασμα από την εξωτερική. Έτσι, ο Φιλανδός άρχισε να καταδιώκει την πρώτη τριάδα. Ο Φέτελ ήταν στην πρώτη θέση χωρίς όμως σημάδια κυριαρχίας. Στον 10ο γύρο άρχισαν οι αλλαγές ελαστικών για όσους οδηγούς είχαν ξεκινήσει με τη super soft γόμα της Pirelli. Όταν μπήκαν για αλλαγή ελαστικών και οι Mercedes, ο Ράικονεν πήρε τα ηνία του αγώνα. Οδηγώντας φανταστικά -και παρότι η Ferrari του Αλόνσο έδειχνε πιο γρήγορη- ο Iceman δεν έδειχνε διάθεση να αφήσει τη νίκη να του ξεφύγει. Όπερ και εγένετο λοιπόν, χάρη στην επιτυχημένη στρατηγική των δύο pit stops που εφάρμοσε η Lotus οδηγώντας το Ράικονεν στη 20η νίκη της καριέρας του και τη 2η στο Grand Prix της Αυστραλίας.
Μαζί με το Ράικονεν , οι Χάμιλτον και Σούτιλ κράτησαν περισσότερο από όλους το πρώτο σετ ελαστικών. Η μαλακή γόμα έφτασε μέχρι και τους δέκα γύρους, ενώ η μεσαία γύρω στους 25…
Του βγήκε Ο Κίμι Ράικονεν μπήκε για τη δεύτερη και τελευταία αλλαγή ελαστικών στον 34ο γύρο. Κάπου εκεί ο Αλόνσο είχε περάσει το Φέτελ που δεν έκανε καλή διαχείριση στα ελαστικά του. Ο Αλόνσο έκανε την τρίτη και τελευταία αλλαγή ελαστικών στον 39ο γύρο και όρμησε για την πρώτη θέση. Ο Ράικονεν όμως είχε τις απαντήσεις που χρειαζόταν και τερμάτισε με διαφορά 12,4 δλ. μπροστά από τον οδηγό της Ferrari, o οποίος με τη σειρά του ήταν άλλο τόσο, περίπου, ταχύτερος από τον Σεμπάστιαν Φέτελ. Στη Ferrari είναι αρκετά ικανο-
F1 austr:touring_pilio.qxd
22/3/2013
7:34 μμ
Σελίδα 21
Είχε την pole position, αλλά τελικά ο Σεμπάστιαν Φέτελ μόλις που πάτησε βάθρο τερματίζοντας τρίτος με την Red Bull.
Αποτελέσματα Οδηγός 1. K. Ράικονεν 2. Φ. Αλόνσο 3. Σ. Φέτελ 4. Φ. Μάσσα 5. Λ. Χάμιλτον 6. Μ. Ουέμπερ 7. Α. Σούτιλ 8. Π. Ντι Ρέστα 9. Τζ. Μπάτον 10. Ρ. Γκροσζάν 11. Σ. Πέρεθ 12. Z.E. Βερνιέ 13. Σ. Γκουτιέρεθ 14. B. Μπότας 15. Tζ. Μπιάνκι 16. T. Πικ 17. M. Τσίλτον 18. Γκ. Γκαρντ
ποιημένοι, αφού ο Αλόνσο τερμάτισε δεύτερος και ο Μάσσα 4ος, αλλά δεν πρέπει να ξεχνούν πως, στις κατατακτήριες δοκιμές εκκίνησε από τις περσινές, όχι και τόσο ενθαρρυντικές, θέσεις. Αντίθετα, προβληματισμένοι είναι στη McLaren, αφού τα μονοθέσια της ομάδας δεν ήταν ανταγωνιστικά (9oς ο Τζ. Μπάτον και 11ος ο Σέρτζιο Πέρεθ) δείχνοντας πως η pull rod (ράβδος άπωσης στην εμπρόσθια ανάρτηση που χρησιμοποιεί και η Ferrari μπροστά, ενώ οι υπόλοιποι στην πίσω ανάρτηση) είναι όντως λεπτή στις ρυθμίσεις και δύσκολη στην εύρεση του ιδανικού set-up.
Ομάδα (Lotus) (Ferrari) (Red Bull) (Ferrari) (Mercedes GP) (Red Bull) (Force India) (Force India) (McLaren) (Lotus) (Sauber) (Toro Rosso) (Sauber) (Williams) (Marussia) (Caterham) (Marussia) (Caterham)
Καυτή χρονιά
Εγκαταλείψεις
Μέτρια ήταν η εικόνα της Mercedes GP με τον Λ. Χάμιλτον να τερματίζει στην 5η θέση και το Νίκο Ρόζμπεργκ να εγκαταλείπει στον 27ο γύρο με πρόβλημα στην μπαταρία. Στην 6η θέση τερμάτισε ο Μαρκ Ουέμπερ με τη δεύτερη Red Bull αντιμετωπίζοντας κάποια μηχανικά προβλήματα. Τη δεκάδα έκλεισαν οι δύο Force India με τον Άντριαν Σούτιλ και τον Πωλ ντι Ρέστα στην 7η και 8η θέση, ο Τζ. Μπάτον στην 9η και ο Ρομέν Γκροσζάν στη 10η με τη Lotus. Όπως όλα δείχνουν, η φετινή χρονιά θα είναι ακόμη πιο καυτή από την περσινή, με το παιχνίδι να γίνεται στη στρατηγική των ελαστικών, τις
Οδηγός Nτ. Ρικιάρντο N. Ρόζμπεργκ Π. Μαλντονάδο Ν. Χούλκενμπεργκ
Ομάδα (Toro Rosso) (Mercedes) (Williams) (Sauber)
Χρόνος 1:30’03,225 +12,451 + 22,346 +33,577 +45,561 +46,800 +1’05,068 +1’08,449 +1’21,630 +1’22,759 +1’23,367 +1’23,857 +1 γύρος +1 γύρος +1 γύρος +2 γύροι +2 γύροι +2 γύροι
Γύρος 40 ος γύρος 26ος γύρος 24ος γύρος Εκκίνηση
σωστές επιλογές και φυσικά τη φθορά τους. Με δεδομένο πως την ώρα που θα διαβάζετε αυτές τις γραμμές, θα έχει γίνει και ο αγώνας της Μαλαισίας (όπου η Lotus θα παρουσιάσει μια αναβαθμισμένη E21), η ένταση για τους τίτλους σε οδηγούς και κατασκευαστές αρχίζει να φουντώνει! Μείνετε συντονισμένοι λοιπόν…
O Μαρκ Ουέμπερ «έπαιζε» εντός έδρας, εκκίνησε 2ος, αλλά τελικά τερμάτισε 6ος αντιμετωπίζ οντας και μηχανικά προβλήματα .
Δυναμικός φάνηκε ο Φελίπε Μάσσα, που έφερε τη δεύτερη Ferrari στην 4η θέση χαρίζοντας πολύτιμους βαθμούς στη Scuderia.
30 26 23 10 10 2 0 0
15-17 Νοεμβρίου
1-3 Νοεμβρίου
25-27 Οκτωβρίου
11-13 Οκτωβρίου
4-6 Οκτωβρίου
20-22 Σεπτεμβρίου
6-8 Σεπτεμβρίου
23-25 Αυγούστου
26-28 Ιουλίου
5-7 Ιουλίου
28-30 Ιουνίου
7-9 Ιουνίου
23-26 Μαΐου
10-12 Μαΐου
19-21 Απριλίου
30 26 23 10 10 2 0 0
12-14 Απριλίου
Ferrari Lotus/ Renault Red Bull/Renault Mercedes Force India/Mercedes McLaren/Mercedes Toro Rosso/Ferrari Sauber/Ferrari
22-24 Μαρτίου
Βαθμολογία
Kατασκευαστών 1 2 3 4 5 6 7. 8.
Σύνο λο
Βρα ζιλία
22-24 Νοεμβρίου
25 18 15 12 10 8 6 4 2 1
22-24 Νοεμβρίου
H.Π. Α
15-17 Νοεμβρίου
Aμπ ού Ν τάμπ ι
1-3 Νοεμβρίου
Ινδία
25-27 Οκτωβρίου
Ιαπω νία
11-13 Οκτωβρίου
Κορ έα
4-6 Οκτωβρίου
Σιγκ απο ύρη
20-22 Σεπτεμβρίου
Iταλ ία
6-8 Σεπτεμβρίου
γιο Βέλ
23-25 Αυγούστου
Oυγ γαρί α
26-28 Ιουλίου
5-7 Ιουλίου
Μεγ . Βρ εταν ία Γερμ ανία
28-30 Ιουνίου
Καν αδάς
7-9 Ιουνίου
Μον ακό
23-26 Μαΐου
Μπα χρέι ν
Κίνα
Μαλ αισί α
Ισπα νία
10-12 Μαΐου
25 18 15 12 10 8 6 4 2 1
19-21 Απριλίου
Κ. Ράικονεν Φ. Αλόνσο Σ. Φέτελ Φ. Μάσσα Λ. Χάμιλτον Μ. Ουέμπερ Α. Σούτιλ Π. ντι Ρέστα Τζ. Μπάτον Ρ. Γκροσζάν
12-14 Απριλίου
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
22-24 Μαρτίου
Αυσ τραλ ία
Οδηγών
Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος
21
ADAM VS 500_T13:touring_pilio.qxd
ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ
22/3/2013
6:40 ìì
Page 22
Opel ADAM 1,2 VS Fiat 500 0,9 TwinAir
Το lifestyle ζει!
O Opel ADAM 1,2 O Εμφάνιση O Δυνατότητες εξατομίκευσης O Σχεδίαση εσωτερι-
κού και μαλακό πλαστικό στο πάνω τμήμα του ταμπλό O Οδική συμπεριφορά και αίσθηση O Απόδοση κινητήρα-επιδόσεις O Xώρος για τα κεφάλια στο
πίσω κάθισμα
O Aίσθηση επιλογέα ταχυτήτων O Mικρό πορτ-μπαγκάζ
Με στιλ και… φαντασία, το Opel Adam έρχεται στη μίνι κατηγορία για να κοντραριστεί με το αναχθέν σε fashionitem, Fiat 500, απαντώντας πειστικά σε όλους όσοι ισχυρίζονται ότι, το lifestyle δεν έχει θέση στη σύγχρονη εποχή.
Τ
ο ADAM, το πρώτο μίνι μοντέλο της Opel που δεν αποτελεί προϊόν συνεργασίας με άλλη εταιρεία, λανσάρεται στην Ελληνική αγορά στοχεύοντας να τέρψει το νεανικό αγοραστικό κοινό με το διαφορετικό του στιλ και τις πολλές δυνατότητες «παιχνιδίσματος» με χρώματα, σχέδια και διάφορα άλλα, προαιρετικά ή μη, gadgets. Απέναντί του, το ADAM βρίσκει το αυτοκίνητο εκείνο που ορίζει τι είναι στιλ στην κατηγορία, το 500 της Fiat, σε μια κόντρα που θα εκτιμηθεί ιδιαίτερα από αυτούς που είναι αλλά και αισθάνονται νέοι!
Διαφορετικότητα επί 2… Το εξωτερικό στιλ αποτελεί το κυριότερο προσόν της υπόστασης του Opel ADAM και του Fiat 500, με τα δύο αυτοκίνητα να στοχεύουν στο μοντέρνο lifestyle και το διαφορετικό τρόπο ζωής. Ομοιότητες, άλλωστε, υπάρχουν πολλές: Το αμάξωμα και στις δύο περιπτώσεις είναι αποκλειστικά 3θυρο και γεμάτο καμπύλες, στο εμπρόσθιο τμήμα άρχονται τα διπλά φωτιστικά σώματα, ενώ οι δυνατότητες εξατομίκευσης καλύπτουν αρκετές σελί22
δες των καταλόγων τους. Υπάρχουν ωστόσο και κάποιες διαφορές. Κατ’ αρχάς, το ADAM είναι πιο πλατύ σχεδόν κατά 100 χλστ. και αυτό, δίπλα-δίπλα με το 500 φαίνεται, και του προσδίδει τελικά, μια λίγο πιο «μεγαλίστικη» παρουσία. Έπειτα, το ADAM διαθέτει κάποια πιο εξεζητημένα σχεδιαστικά στοιχεία όπως π.χ. την πολύ χαμηλή μάσκα ή την οροφή που δείχνει να μην εφάπτεται στο υπόλοιπο αμάξωμα, τα οποία τονίζουν ακόμη περισσότερο την ιδιαιτερότητά του. Από την άλλη πλευρά, το 500, με τις πιο μαζεμένες διαστάσεις και τις σχεδιαστικές του παραπομπές στο παρελθόν, καταφέρνει να δείχνει εξίσου μοντέρνο και διαφορετικό, αλλά και παράλληλα, περισσότερο κομψό.
Πιο προσιτό το ADAM Με τιμή καταλόγου 12.900 ευρώ, το Opel ADAM των 1,2 λίτρων δεν είναι ένα φθηνό μίνι, ωστόσο, με βάση το ξεχωριστό του στιλ και τις μεγαλύτερες διαστάσεις από τα συνηθισμένα μοντέλα της κατηγορίας, το ποσόν αυτό ικανοποιεί. Περισσότερο δε από τη στιγμή που συνδυάζεται με
ένα πλήρες επίπεδο εξοπλισμού που περιλαμβάνει όλα τα σύγχρονα στοιχεία άνεσης και ασφάλειας. Απέναντί του, το Fiat 500 TwinAir προσφέρεται στην εξίσου πλούσια εξοπλισμένη έκδοση Lounge, με την τιμή ωστόσο να είναι ακριβότερη του ADAM (14.750 ευρώ τιμή καταλόγου). Θα πρέπει να σημειωθεί πάντως, ότι, στον εξοπλισμό του διαθέτει και αερόσακο για τα γόνατα του οδηγού.
Εξοπλισμός - τιμή Μοντέλο ESP Αερόσακος οδ./συνοδηγού Πλευρικοί αερόσακοι Αερόσακοι οροφής Αερόσακος γονάτων οδηγού Ηλ. παράθυρα εμπρός Ηλεκτρικοί καθρέπτες Air condition Ηχοσύστημα Ζάντες αλουμινίου Τιμή καταλόγου (ευρώ) Έκπτωση (ευρώ) Τιμή με έκπτωση και απόσυρση (ευρώ)
ADAM 1,2
500 0,9 TwinAir
O O/O O O O O O O O
O O/O O O O O O O O O
12.900 -
14.750 1.000
12.036
13.450
-
O: στάνταρ, P: προαιρετικός, -: δε διατίθεται
ADAM VS 500_T13:touring_pilio.qxd
22/3/2013
6:49 ìì
Page 23
Κινητήρες-Κιβώτια: Γρηγορότερο και χωρίς τέλη κυκλοφορίας το 500
O Fiat 500 0,9 TwinAir O Σχεδίαση αμαξώματος και εσωτερικού O Ποιότητα κατασκευής O Οδική συμπεριφορά O Επιδόσεις O Μηδενικά τέλη κυκλοφορίας O Θόρυβος κινητήρα O Χώροι
για επιβάτες και αποσκευές
O Άνεση ανάρτησης
Ο κινητήρας του ADAM έχει χαμηλή απόδοση και προσφέρει μέτριες επιδόσεις στο μίνι της Opel.
Εξωτερικές διαστάσεις (χλστ.) Μοντέλο Μήκος Πλάτος Ύψος Μεταξόνιο
ADAM 3.698 1.720 1.484 2.311
500 3.546 1.627 1.488 2.300
Ο καινοτόμος 2κύλινδρος TwinAir κινητήρας του Fiat 500, κινεί αρκετά πιο γρήγορα το ιταλικό μίνι.
Ο κινητήρας των 1,2 λίτρων του 1.900 σ.α.λ. Στην πράξη, τραβάει Opel ADAM είναι ατμοσφαιρικός, από χαμηλά, ενώ σε συνδυασμό με 16βάλβιδος και αποδίδει 70 ίππους το σωστής κλιμάκωσης κιβώτιο 5 στις 5.600 σ.α.λ. και 115 Nm ροπής σχέσεων, προσδίδει πολύ καλές επιστις 4.000 σ.αλ. Εμφανίζει καλή ελα- δόσεις στο 500. Κατά τη λειτουργία του πάντως, το στικότητα στις χαμηλές στροφές, ικανοποιεί με την προθυμία του στο πά- μοτέρ αυτό δεν αποφεύγει τους κρατημα του δεξιού πεντάλ, ενώ και η δασμούς, ενώ και ο θόρυβος που λειτουργία του είναι πολιτισμένη, με παράγει είναι σχετικά αυξημένος. Η κατανάλωσή του πάντως μεισχετικά περιορισμένα επίπεδα θορύβου. Οι επιδόσεις ωστόσο που προσ- ώνεται αρκετά, ενώ και οι εκπομπές δίδει στο ADAM, κρίνονται μέτριες, CO2 των 95 γρ./χλμ., απαλλάσσουν γεγονός που αποδίδεται και στην τον ιδιοκτήτη από την καταβολή τελών κυκλοφορίας. αραιή διάταξη των 5 σχέσεων. Στο Fiat 500 Tεχνικά χαρακτηριστικά από την άλλη, ο Μοντέλο ADAM 1,2 500 0,9 2κύλινδρος TwinAir Κυβισμός (κ.εκ.) 1.229 875 TwinAir κινητήΚύλινδροι/Βαλβίδες 4/8 2/8 ρας των 875 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 70/5.600 85/5.500 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 115/4.000 145/1.900 κ.εκ. αποδίδει 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 14,4 11,4 15 περισσότερα 60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.) 17,4 9,1 «άλογα» και κυ80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.) 33,8 14,6 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 165 173 ρίως, 30 περισΚατανάλωση (λτ./100 χλμ.)* 5,0 4,1 σότερα Nm ροΕκπομπές CO2 (γραμ./χλμ.)* 118 95 Βάρος (κιλά)* 1.101 1.005 πής διαθέσιμα *Εργοστασιακές τιμές μόλις από τις
Δυνατότητες εξατομίκευσης Φτιάξτο μόνος σου! Τα δύο αυτοκίνητα χαρακτηρίζονται από τις μεγάλες δυνατότητες εξατομίκευσής τους και τις μακροσκελείς λίστες των προαιρετικών εξοπλιστικών τους στοιχείων. Στο ADAM για παράδειγμα, εκτός των τριών κύριων επιπέδων (ADAM JAM, GLAM, SLAM), ο αγοραστής
Οι δυνατότητες εξατομίκευσης του ADAM είναι μεγάλες και ο αγοραστής μπορεί να φτιάξει το αυτοκίνητο με βάση τις επιθυμίες του.
μπορεί να διαλέξει μεταξύ 31 διαφορετικών επιλογών σε τροχούς, 12 εξωτερικών αποχρώσεων αμαξώματος, αλλά και 5 επιπλέον πακέτων
χρωματισμών για τους εξωτερικούς καθρέπτες, τις ζάντες και τη μάσκα. Τέλος, υπάρχουν και 3 ακόμη πακέτα διακοσμητικών στοιχείων που τοποθετούνται στους πλευρικούς καθρέπτες αλλά και στα πίσω και πλαϊνά μέρη του αυτοκινήτου. Αντίστοιχες είναι οι επιλογές και για το 500, το οποίο διαθέτει μια σειρά από διαφορετικούς συνδυασμούς χρωμάτων αμαξώματος και εσωτερικού, αλλά και ποικιλία από ζάντες, διακοσμητικές ταινίες, bar codes, οροφές (τύπου σκακιέρας) κ.ά. Επίσης, ο αγοραστής του 500 μπορεί να επιλέξει και κάποιες ολοκληρωμένες ειδικές εκδόσεις, όπως π.χ. το Fiat 500 by Abarth ή το 500 by Gucci.
Πολλές δυνατότητες εξατομίκευσης προσφέρει και το Fiat 500, ενώ υπάρχουν και «έτοιμες» ειδικές εκδόσεις όπως π.χ. το 500 by Abarth των φωτογραφιών.
23
ADAM VS 500_T13:touring_pilio.qxd
ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ
22/3/2013
6:58 ìì
Page 24
Opel ADAM 1,2 VS Fiat 500 0,9 TwinAir
Εσωτερικά: Ευχάριστα, μοντέρνα και με στιβαρή συναρμογή
Μοντέρνο το εσωτερικό του ADAM, με τη διχρωμία των πλαστικών να δημιουργεί μια ευχάριστη ατμόσφαιρα. Τα υλικά είναι ποιοτικά και μαλακή σε ορισμένα τμήματα.
X Σχεδίαση Το εσωτερικό του Opel ADAM χαρακτηρίζεται από τις μοντέρνες του γραμμές και την ευχάριστη εικόνα που δημιουργούν οι συνδυασμοί των χρωμάτων και των επενδύσεων. Το ταμπλό, σε σχήμα «V» φιλοξενεί τους 4 στρογγυλούς αεραγωγούς, την προαιρετική οθόνη αφής του Συστήματος πολυμέσων IntelliLink αλλά και τον σπορ πίνακα οργάνων με τους ξεχωριστούς θόλους για τα όργανα. Χρωματικά, ανάλογα με την επιλογή του αγοραστή, το κάτω τμήμα του τριάκτινου τιμονιού, της κονσόλας, αλλά και το
οριζόντιο φιλέτο στο κέντρο του ταμπλό, μπορούν να βαφτούν σε διαφορετικό χρώμα από το υπόλοιπο εσωτερικό. Ο θάλαμος των επιβατών του Fiat 500 από την άλλη, παίζει και αυτός με τα χρώματα και τις επενδύσεις, δείχνοντας παράλληλα πιο ξεχωριστός σχεδιαστικά από αυτόν του ADAM. Εδώ, ο επιλογέας ταχυτήτων τοποθετείται ψηλά πάνω στην κονσόλα, οι διακόπτες είναι στρογγυλοί και κατά περίπτωση, επενδύονται με χρώμιο, ενώ ο μικρός σε διαστάσεις πίνακας οργάνων με την έξυπνη τοποθέτηση όλων των ενδείξεων, παΑνάμεσα στις επιλογές του ADAM είναι και η προαιρετική επένδυση οροφής «Starlight» με 64 LED φώτα που δημιουργούν την εικόνα ενός έναστρου ουρανού!
Εξίσου μοντέρνο αλλά και με περισσότερες ρετρό παραπομπές το εσωτερικό του Fiat 500, το οποίο διαθέτει στιβαρή ποιότητα κατασκευής.
ραπέμπει σε αυτόν του Fiat 500 του παρελθόντος.
X Ποιότητα-Εργονομία Στον τομέα της ποιότητας, το ADAM διακρίνεται συνολικά για τη στιβαρή του κατασκευή και το προσεγμένο φινίρισμα και συναρμογή του. Παράλληλα, στο πάνω τμήμα του ταμπλό συναντούμε αφρώδες και μαλακό στην αφή πλαστικό, που αναβαθμίζει τη συνολική αίσθηση ποιότητας και που σπάνια συναντούμε σε μοντέλα της κατηγορίας. Στο εσωτερικό του 500 από την άλλη, τα σκληρά στην αφή πλαστικά είναι κα-
λής ποιότητας και δείχνουν ανθεκτικά, στοιχείο που ενισχύει τη συμπαγή αίσθηση που αποπνέει ο θάλαμος. Από πλευράς εργονομίας, στο εσωτερικό των δύο αυτοκινήτων όλοι οι επιμέρους διακόπτες είναι τοποθετημένοι σε σωστές θέσεις, εκτός μόνο των διακοπτών για τα ηλεκτρικά παράθυρα του 500 (στο κέντρο της κονσόλας, εκατέρωθεν του επιλογέα). Επίσης, θέσεις για μικροαντικείμενα και ποτήρια δεν λείπουν, ωστόσο από την πλευρά του συνοδηγού του 500, δεν υπάρχει στο ταμπλό κλειστό ντουλαπάκι, παρά μόνο μια θήκη για έγγραφα.
Πιο σπορτίφ η σχεδίαση του πίνακα οργάνων του Opel ADAM (αριστερά) έναντι του μικρότερου σε διαστάσεις, αλλά πλήρους ενδείξεων πίνακα του Fiat 500 (δεξιά).
Χώροι: Καλύτερο το ADAM Στο Opel ADAM οι διαθέσιμοι χώροι επαρκούν για 4 επιβάτες, αφού στο πίσω κάθισμα, το διαθέσιμο πλάτος είναι αρκετό για 2 ενήλικες, ενώ και ο χώρος για τα πόδια τους ικανοποιεί. Μόνο το περιορισμένο ύψος θα ενοχλήσει τους υψηλότερους, με τα κεφάλια τους να ακουμπούν στην οροφή. Στο 500 από την άλλη, οι χώροι είναι υποδεέστεροι και οριακοί για να χωρέσουν επιβάτες με ύψος άνω του 1,75 μ. Από την άλλη, το πορτ-μπαγκάζ του μοντέλου της Fiat προσφέρει 15 λίτρα επιπλέον του χώρου αποσκευών του ADAM, ο οποίος περιορίζεται στα 170 λίτρα.
24
Μετρήσεις χώρων (χλστ.) Μοντέλο Κεφάλι οδηγού Κεφάλι πίσω Πλάτος εμπρός Πλάτος πίσω Πόδια πίσω Χώρος αποσκευών (λτ.)
ADAM 34 -35 1.350 1.249 32
500 18 -38 1.240 1.208 -30
170
185
1. Στο ADAM βολεύονται καλύτερα δύο επιβάτες μέσου αναστήματος στο πίσω κάθισμα. Το πορτ-μπαγκάζ πάντως, είναι μικρότερο του 500. 2. Στο πίσω κάθισμα του 500, 2 άτομα με ύψος στα 1,75 μ. θα χρειαστεί να κάνουν αρκετές παραχωρήσεις με το χώρο που υπάρχει για τα γόνατα και το κεφάλι τους.
1
2
ADAM VS 500_T13:touring_pilio.qxd
22/3/2013
7:01 ìì
Page 25
Στο δρόμο: Πιο σπορτίφ το ADAM, πιο ευέλικτο το 500
Ευχάριστο και διασκεδαστικό, το Opel ADAM αποκαλύπτει στις στροφές ένα σπορτίφ χαρακτήρα που δεν συναντούμε συχνά στην κατηγορία.
17 & 18 ιντσών) και το τιμόνι με ηλεκτροϋδραυλική υποβοήθηση (ηλεκτρική στα «βασικά» ADAM), συντελούν στην παροχή σπορτίφ οδικών και οδηγικών χαρακτηριστικών, που δεν συναντώνται συχνά στην κατηγορία. Κρίμα που αυτή η σπορτίφ αύρα δεν συμβαδίζει και με την απόδοση του κινητήρα… Στην πόλη τώρα, το ADAM αποδεικνύεται ευκολοδήγητο, με όχι τόσο καλή ορατότητα προς τα πίσω, λόγω του μικρού παρμπρίζ, αλλά και με άνεση που περιορίζεται ελαφρώς από τη Sport ανάρτηση κατά το πέρασμα από ανωμαλίες. Το Fiat 500 από την πλευρά του, στην πόλη είναι πιο ευέλικτο, λόγω και των μικρότερων διαστάσεών του, ενώ η οδική συμπεριφορά του διατηρείται ασφαλής σε κάθε διαδρομή. Η ανάρτηση δεν χαρακτηρίζεται «μαλακή» και η ρύθμισή της, σε συνδυασμό με τα ελαστικά διαστάσεων 195/45 R16 που διέθετε το αυτοκίνητο της δοκιμής, επιδρά αρνητικά ως προς την προσφερόμενη άνεση. Το αντίτιμο είναι η πολύ καλή σταθερότητα, αν και δε λείπουν κάποιες αναπηδήσεις από τον πίσω ημιάκαμπτο άξονα στις εγκάρσιες ανωμαλίες.
Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι Μοντέλο
ADAM 500 0,9 1,2 TwinAir Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον με ψαλίδια βάσης Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος άξονας Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι Αερ. Δίσκοι Πίσω φρένα Ταμπούρα Ταμπούρα 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 38,1 40,4 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτροϋδραυλική** Ηλεκτρική Στροφές τιμονιού 2,6 3,0 Διάσταση ελαστικών* 215/45 R17 195/45 R16 *Των αυτοκινήτων που έχουν μετρηθεί, **Μόνο στις εκδόσεις JAM & SLAM με ζάντες 17 & 18 ιντσών
Το Fiat 500 συνδυάζει με επιτυχία την ευελιξία στις αστικές μετακινήσεις με την ασφαλή οδική συμπεριφορά σε κάθε διαδρομή.
Το Opel ADAM βασίζεται πάνω σε μια πιο κοντή εκδοχή της πλατφόρμας του Opel Corsa, με την ανάρτησή του να διαθέτει την κλασσική αρχιτεκτονική της κατηγορίας. Χαρακτηριστικό του αυτοκινήτου αποτελεί το αυξημένο του πλάτος (1.720 χλστ.) και τα αντίστοιχα πλατιά μετατρόχια
(1.472 χλστ. μπροστά και 1.464 χλστ. πίσω), στοιχεία που συμβάλλουν στη σταθερότητα στο δρόμο και στην ουδετερότητα του συνόλου στις στροφές. Παράλληλα, η πιο σφιχτή ανάρτηση του μοντέλου της δοκιμής μας (το Sport πλαίσιο είναι στάνταρ στα ADAM με τροχούς
Παθητική ασφάλεια Πλήρες το πακέτο των 6 αερόσακων από την αρχική του κιόλας έκδοση για το Opel ADAM, με το Fiat 500 να προσθέτει και αερόσακο για τα γόνατα του οδηγού. Προς το παρόν, το μίνι Γερμανικό μοντέλο δεν έχει λάβει μέρος στις δοκιμές πρόσκρουσης του EuroNCAP, για να πιστοποιήσει την πολύ καλή παθητική του ασφάλεια. Από την άλλη, το 500, το έχει κάνει το 2007, όταν κατέκτησε την ανώτατη διάκριση των 5 αστέρων και έγινε το πρώτο μίνι που το κατάφερε.
Συμπέρασμα Μετά από πολλά χρόνια, το μοδάτο Fiat 500 βρήκε έναν αντίπαλο που του αξίζει. Το νέο ADAM έχει το ίδιο ξεχωριστό στιλ, καλύτερους χώρους, πιο σπορτίφ οδική συμπεριφορά στην έκδοση με τη Sport ανάρτηση, ενώ είναι και πιο φθηνό. Από την άλλη, το 500 διαθέτει το προνόμιο του ονόματος και των ρετρό παραπομπών, ενώ η πιο εμπορική έκδοση με τον TwinAir κινητήρα, κερδίζει σε επιδόσεις και κατανάλωση. Και εδώ έρχεται η διαφορά, αφού ο 1.200άρης κινητήρας του ADAM με τις μέτριες επιδόσεις, περιορίζει αρκετά τις επιλογές κίνησης του οδηγού του και δεν αφήνει τελικά την πλάστιγγα να γείρει υπέρ του νέου μοντέλου της Opel. Συντάκτης: Σπύρος Χώτος 25
civic vs adag:touring_pilio.qxd
22/3/2013
6:56 ìì
Page 26
ΣΥΓΚΡΙΤΙΚH ΔΟΚΙΜH Honda Civic 1,6 i-DTEC vs Renault Megane 1,5 dCi vs Volvo V40 1,6 D2
Όταν η οικονομία συναντά τη δύναμη Με την άφιξη του νέου Honda Civic στη diesel έκδοση 1,6 i-DTEC, στελεχώθηκε περισσότερο η κατηγορία των αναβαθμισμένων πετρελαιοκίνητων μικρομεσαίων, με οικονομικούς και δυνατούς κινητήρες 110-120 ίππων. Έτσι, η σύγκριση με τα Renault Megane 1,5 dCi και Volvo V40 D2 είναι επιβεβλημένη.
Volvo V40 1,6 D2 O Ποιότητα Άνεση ανάρτησης O Τεχνολογίες ασφαλείας O
Renault Megane 1,5 dCi O
Honda Civic 1,6 i-DTEC O O
Κινητήρας, κατανάλωση, πάγια έξοδα O Ποιότητα κατασκευής O Οδική συμπεριφορά O Χώρος αποσκευών O
O O
Λειτουργία κινητήρα, κατανάλωση Oδική συμπεριφορά, άνεση Value for money
Αίσθηση τιμονιού Χώροι πίσω επιβατών O Αεροδυναμικός θόρυβος πάνω από 140 χλμ./ώρα O
O
Χώροs αποσκευών Εργονομία O Συμπεριφορά ανάρτησης (εγκάρσια σαμαράκια) O O
O O Όχι τόσο ραφιναρισμένη
λειτουργία μοτέρ ψηλά O Χειρισμός trip computer O Προς τα πίσω ορατότητα
Τ
α diesel έχουν την πρωτοκαθεδρία στις πωλήσεις της ελληνικής αγοράς αυτοκινήτου και όχι άδικα. Όπως αποδείχτηκε
και με τη μεγάλη δοκιμή οικονομίας που έκανε το Auto Τρίτη, τα σύγχρονα μικρομεσαία μπορούν να κάψουν λιγότερο ακόμα και
Εξοπλισμός-Τιμή Mοντέλο ESP Αερόσακος οδηγού Αερόσακος συνοδηγού Πλευρικοί αερόσακοι Αερόσακοι οροφής Αερόσακος γονάτων οδηγού Ηλ. παράθυρα μπροστά Ηλ. παράθυρα πίσω Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήθηση τιμονιού Ρυθμιζόμενο τιμόνι Air condition Κλιματισμός Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Τιμή από (ευρώ)
Honda Civic 1,6 i-DTEC O O O O O O O O O O O O O O O P 22.400
O: στάνταρ, P: προαιρετικός, -: δε διατίθεται
26
Renault Megane 1,5 dCi O O O O O O O O O O O O O O 18.100
Volvo V40 D2 O O O O O O O O O O O O O P O P P P 23.400
από αυτό που λέει ο κατασκευαστής τους, καταφέρνοντας εντυπωσιακά νούμερα αυτονομίας. Το νέο Honda Civic με το σύγχρονο πετρελαιοκινητήρα 1,6 i-DTEC των 120 ίππων, βρέθηκε ανάμεσα στους πρωταθλητές οικονομίας, όπως και το Renault Megane 1,5 dCi των 110 ίππων που αποτελεί
μία από τις πιο ολοκληρωμένες προτάσεις της κατηγορίας. Με ενδιάμεση ιπποδύναμη 115 ίππων, στο δρόμο τους βρίσκεται το νεόκοπο Volvo V40 D2 φτιάχνοντας μια τριάδα μοντέλων που προσφέρει οικονομικές μετακινήσεις με ενδιαφέρον στις γρήγορές επιδόσεις.
Επιδόσεις: Το Civic έχει το προβάδισμα Η απόδοση του κινητήρα του Civic είναι ευθέως ανάλογη των επιδόσεών του. Το Honda έχει τη μεγαλύτερη ροπή, την περισσότερη ιπποδύναμη αλλά και τις καλύτερες επιδόσεις από τα άλλα δύο, παρότι δεν είναι το πιο ελαφρύ. Έτσι, είναι πολύ ταχύτερο από το πολύ βαρύτερο Volvo, τόσο
στο 0-100, όσο και στις ρεπρίζ, με τις διαφορές να πιάνουν τα 5 δλ. Σχετικά με το ελαφρύτερο όλων Renault, το Honda είναι ελαφρώς πιο αργό στο 0-100, αλλά παίρνει το αίμα του πίσω στις ρεπρίζ. Κι αυτό, ενώ όλα τα μοντέλα εφοδιάζονται με 6άρι κιβώτιο.
civic vs adag:touring_pilio.qxd
22/3/2013
6:59 ìì
Page 27
Κινητήρες: Χαμηλές καταναλώσεις και μηδενικά τέλη O Honda
1,6 i-DTEC: Ελαφρύς και hi-tech
Ο νέος 1,6 i-DTEC διαθέτει αλουμινένια κυλινδροκεφαλή και είναι σύμφωνα με τη Honda, το ελαφρύτερο μοτέρ στην κατηγορία του, ζυγίζοντας 47 κιλά λιγότερα από τον 2.2 i-DTEC της Honda. Κάθε εξάρτημα έχει σχεδιαστεί με κριτήριο τη μείωση του βάρους, των διαστάσεων και των τριβών. Η ονομαστική απόδοση του κινητήρα αυτού είναι 120 ίπποι στις 4.000 στροφές και κυρίως, 300 Nm ροπής διαθέσιμα από τις 2.000. Εκτός τώρα του κινητήρα,
εντελώς νέο είναι και το μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων με το οποίο συνδυάζεται που, φυσικά, έχει κατασκευαστεί και αυτό με γνώμονα τις compact διαστάσεις και το μειωμένο βάρος. Διαθέτει μακριές σχέσεις, που εξασφαλίζουν οικονομία στην κατανάλωση.
O Renault
1,5 dCi: Σαν το καλό κρασί
O Volvo
Ο κινητήρας του Megane που εξοπλίζει πολλά μοντέλα της αγοράς, χαρακτηρίζεται από τη χαμηλή του κατανάλωση (με τη βοήθεια του Stop&Start) και την πολιτισμένη του λειτουργία.
Ο 4κύλινδρος, 8βάλβιδος 1.500άρης turbodiesel αποδίδει 110 ίππους στις 4.000 σ.α.λ., ενώ τα 240 Nm της ροπής του είναι διαθέσιμα μόλις από τις 1.750 σ.α.λ.. Το μοτέρ αυτό διατίθεται με στάνταρ σύστημα Stop&Start και στην πράξη, τα καταφέρνει θαυμάσια. Χωρίς αισθητό κροτάλισμα, ο 1,5 dCi εμφανίζει πολιτισμένη, ήσυχη και ελαστική λειτουργία, με δυναμικό τράβηγμα και ροπή που
Χαρακτηριστικά του νέου κινητήρα 1,6 i-DTEC του Civic, είναι η ελαφριά κατασκευήκαι η υψηλή απόδοση, ενώ το Start&Stop βοηθάει την κατανάλωση.
«σκοτώνει». Θα πρέπει το στροφόμετρο να δείχνει χαμηλά και η σχέση στο κιβώτιο με το θετικό επιλογέα να είναι μεγάλη, για να δυσανασχετήσει το μοτέρ (ακόμα κι έτσι όμως, δε σκορτσάρει). Οι επιδόσεις είναι παραπάνω από ικανοποιητικές για τα δεδομένα της κατηγορίας. Τα πραγματικά οφέλη όμως, τα συναντάμε στην κατανάλωση και στις εκπομπές CO2.
1,6 D2: Ανάμεικτες εντυπώσεις
Το turbo diesel σύνολο που χρησιμοποιεί το πετρελαιοκίνητο Volvo, με τεχνολογία common rail και τουρμπίνα μεταβλητής γεωμετρίας, έχει ικανή ισχύ και ροπή. Το αποτέλεσμα είναι πολιτισμένη λειτουργία, αρκετή δύναμη ψηλά και ροπή από τις 1.500 σ.α.λ και πάνω. Η Volvo υπόσχεται εξαιρετικά χαμηλή μικτή κατανάλωση (3,6 λτ./100 χλμ.) και πολύ χαμηλές εκπομπές CO2 (94 γρ./χλμ.) – με τη βοήθεια του Start&Stop – που
συνεπάγονται μηδενικά τέλη και χαμηλά πάγια έξοδα. Στην πράξη, το trip computer δεν «βλέπει» ποτέ αυτό το νούμερο, αλλά, στην περίπτωση του αυτοκινήτου δοκιμής, αυτό οφείλεται και στο υπερβάλλον βάρος που συνεπάγεται ο υπερπλήρης εξοπλισμός του. Το 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο δεν είναι πολύ ακριβές στις γρήγορες αλλαγές.
O turbo diesel του V40 έχει ανταγωνιστική ισχύ και σχετικά πολιτισμένη λειτουργία, αλλά το υψηλό βάρος του μοντέλου πνίγει επιδόσεις και οικονομία, παρά το Start&Stop.
Τεχνικά χαρακτηριστικά Μοντέλο
Το Civic έχει τον κινητήρα με τις καλύτερες προδιαγραφές ισχύος και αυτό αποτυπώνεται στις επιδόσεις, ειδικά στις ρεπρίζ, που είναι οι καλύτερες του test.
Κυβισμός (κ.εκ.) Ταχύτητες Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)* Κατανάλωση μικτή (λτ./100 χλμ.)* Εκπομπές CO2 μικτές (γρ./χλμ.)* Τέλη κυκλοφορίας (ευρώ) Βάρος (κιλά)* *Εργοστασιακές μετρήσεις
Honda Civic 1,6 i-DTEC 1.597 6 120/4.000 300/4.800 10,4 7,3/10,1 10,2/13,4 207 3,6 94 0 1.310
Renault Megane 1,5 dCi 1.461 6 110/4.000 260/1.750 10,0 8,5/14,5 12,6/17,2 190 3,5 90 0 1.215
Volvo V40 D2 1.560 6 115/3.500 270/2.750 12,2 9,2/13,8 13,2/18,0 185 3,6 94 0 1.462
27
civic vs adag:touring_pilio.qxd
22/3/2013
7:02 ìì
Page 28
ΣΥΓΚΡΙΤΙΚH ΔΟΚΙΜH Honda Civic 1,6 i-DTEC vs Renault Megane 1,5 dCi vs Volvo V40 1,6 D2
Εσωτερικό: Ποιοτικές υλοποιήσεις, παραφορτωμένο το Volvo Το εσωτερικό του Civic έχει φουτουριστική σχεδίαση, τονισμένη ποιότητα κατασκευής και φινιρίσματος. Ο οδηγός περικλείεται από το ταμπλό και το τούνελ της κονσόλας, με τον υψηλά τοποθε-
τημένο επιλογέα να τονίζει τη δυναμικότητά του. Αίσθηση προκαλεί η στάνταρ ψηφιακή οθόνη πληροφοριών i-MID. Πάντως, ο χειρισμός των ενδείξεων του trip computer (ειδικά στην απεικόνιση
των δεδομένων της κατανάλωσης) απαιτεί αρκετή εξοικείωση. Η καμπίνα του Megane χαρακτηρίζεται από τη λιτή, αλλά σύγχρονη, εικόνα και την προσεγμένη ποιότητα των υλικών και συναρμολόγησης. Οι διακόπτες του ηχοσυστήματος δεν είναι ιδιαίτερα εύχρηστοι. Αυτό είναι και το μοναδικό παράπονο από την εργονομία, ενώ ο πίνακας οργάνων εντυπωσιάζει. Τον ξεχωριστό αέρα που ήθελε η Volvo για το δημιούργημά της, τον έχει επιτύχει και με το παραπάνω. Ωστόσο, η συμβίωση μαζί του είναι κάτι
Φουτουριστική σχεδίαση, hi-tech αίσθηση, κορυφαίο φινίρισμα και πολύ καλή ποιότητα υλικών και κατασκευής στο εσωτερικό του Civic.
Στο V40, η ποιότητα υλικών και κατασκευής είναι πολύ καλή, ενώ τα ευγενή υλικά αναβαθμίζουν την ατμόσφαιρα. Ωστόσο, η χρηστικότητα είναι μέτρια. Το εσωτερικό του Megane χαρακτηρίζεται από τη λιτή, αλλά σύγχρονη, αισθητική και την προσεγμένη ποιότητα των υλικών.
Η προαιρετική ηλεκτρονική οθόνη του V40 είναι εντυπωσιακή αλλά δυσανάγνωστη.
Χώροι: Ξεχωρίζει ο χώρος αποσκευών του Civic Τo Civic έχει το μεγαλύτερο χώρο αποσκευών της κατηγορίας, ενώ το Volvo έχει έναν από τους μικρότερους. Από την άλλη το Volvo έχει τον περισσότερο χώρο για τα γόνατα πίσω. Ωστόσο το Honda παραμένει το πιο φαρδύ εσωτερικά και αυτό με τον περισσότερο αέρα για τα κεφάλια. Το Volvo βρίσκεται στη μέση, ενώ το Megane έρχεται τρίτο, διαθέτοντας χώρο αποσκευών άνω του μέσου όρου.
Μετρήσεις χώρων (χλστ.) Μοντέλο Honda Civic Renault Megane Volvo V40 Κεφάλι οδηγού 78 15 46 Κεφάλι πίσω 6 -29 5 Πλάτος μπροστά 1.441 1369 1404 Πλάτος πίσω 1.354 1305 1330 Πόδια πίσω 83 74 104 Χώρος αποσκευών (λτ.) 407* 372 335 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,78 μ. και βάρους 78 κιλών *+70 λτ. κάτω από το δάπεδο
28
Το Civic έχει το μεγαλύτερο χώρο αποσκευών με 407 λίτρα.
Το Volvo έχει το μεγαλύτερο χώρο για τα πόδια πίσω.
που θέλει συνήθεια. Το εσωτερικό είναι φορτωμένο κουμπιά, λυχνίες και ενδείξεις. Η κεντρική οθόνη σε «βάζει» στα μενού λειτουργιών και οι επιλογές ξεκινούν από την (προαιρετική) επιλογή ρύθμισης του βάρους του τιμονιού, μέχρι την (προαιρετική) αυτόματη ρύθμιση των προβολέων ή την ενεργοποίηση διάφορων βοηθητικών υποσυστημάτων. Από την άλλη, η ποιότητα και η συναρμογή των υλικών είναι ένα κλικ πιο πάνω από τα άλλα μοντέλα του συγκριτικού.
civic vs adag:touring_pilio.qxd
22/3/2013
7:04 ìì
Page 29
Οδική συμπεριφορά: Τα Civic και Megane «στέκονται» καλύτερα Θεμελιώδες συστατικό της οδικής συμπεριφοράς είναι το βάρος των αυτοκινήτων και εδώ έχουμε μια χαώδη διαφορά. Το Volvo με το Renault έχουν περί τα 250 κιλά διαφορά, σε βάρος του V40 που μεγαλώνει ακόμα περισσότερο αν αναλογιστεί κανείς ότι, το μοντέλο δοκιμής φοράει όλο τον έξτρα εξοπλισμό. Το Civic βρίσκεται στη μέση, ενώ είναι αυτό που έχει και την πιο μεστή συμπεριφορά. Οι επεμβάσεις των μηχανικών στην ανάρτησή του (ώστε να τιθασεύουν τα 150 επιπλέον κιλά σε σχέση με τη βενζινοκίνητη έκδοσή του) έπιασαν τόπο, καθώς το πλαίσιο βρήκε τον κινητήρα που είναι σε θέση να αναδείξει τις αρετές του σε ακαμψία και κράτημα. Στον ανοιχτό δρόμο, ταξιδεύεις ήσυχα και άνετα, ενώ στις στροφές κρατάει γερά, οι κλίσεις είναι ουσιαστικά ανύπαρκτες και το στιβαρό σε αίσθηση τιμόνι σημαδεύει εκεί που ακριβώς θες. Επίσης, τα φρένα είναι κορυφαία, ενώ παρά τους 17ιντσους τροχούς, το Civic δε «δυσανασχετεί» ακόμα και σε χτυπητές ανωμαλίες. Η ανάρτηση του Megane εξασφαλίζει μια πολύ καλή ισορροπία ανάμεσα στην άνεση και στη σταθερότητα. Η υποστροφή είναι ουσιαστικά μηδενική, ενώ ο πίσω ημιάκαμπτος άξονας κρατάει πάντα σταθερό το πίσω μέρος. Παράλληλα, το
αυξημένο βάρος στον εμπρόσθιο άξονα (λόγω του βαρύτερου κινητήρα) έχει επηρεάσει θετικά την αίσθηση του τιμονιού που δεν έγινε κορυφαίο, αλλά εμφανίζει λιγότερο «τεχνητή» αίσθηση. Το V40 έχει καλή ποιότητα κύλισης, ενώ οι κλίσεις στις στροφές δεν είναι απούσες. Επίσης, το τιμόνι λειτουργεί με τη λογική της καθημερινής χρηστικότητας και όχι αυτή
Το Megane έχει την καλύτερη σχέση τιμής – εξοπλισμού και είναι το μόνο με 5ετή εγγύηση.
1. Βασικά άνετο και αρκετά επικοινωνιακό στο δρόμο, το V40 καλύπτει χιλιόμετρα με ευκολία, αλλά η ανάρτηση τερματίζει εύκολα πάνω από εγκάρσια σαμαράκια.
2
2. Γέρνει όταν πιεστεί, αλλά κρατάει γερά και στρίβει με ακρίβεια. Σε συνδυασμό με το στάνταρ ESP, το Megane εμπνέει ασφάλεια ακόμα και στο όριο. 3. Οι επεμβάσεις στην ανάρτηση και το τιμόνι (σε σχέση με τη βενζίνη), έχουν κάνει ακόμα πιο σπορτίφ και ευχάριστη την οδική συμπεριφορά του Civic diesel.
της χειρουργικής ακρίβειας. Ωστόσο, όταν το πιέσεις, ανακαλύπτεις ότι, έχεις να κάνεις με ένα ασφαλές αυτοκίνητο. Έχει καλό turn in, προσφέρει ακριβή έκβαση στις στροφές ακόμα και υπό πίεση, το DTSC (ESP) επιτρέπει και κάποια συμμετοχή του οδηγού στις διορθώσεις, ενώ φυσικά το ταξίδι στον ανοιχτό δρόμο είναι πολύ ξεκούραστο. Εκείνο που ξενίζει, είναι η άτσαλη συμπεριφορά της ανάρτησης, όταν έχει να διαχειριστεί εγκάρσια εμπόδια.
Value for money: Το Megane ξεχωρίζει με την εγγύηση και τη σχέση τιμής-εξοπλισμού Το Renault, χωρίς ελλείψεις στον εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας, είναι πάνω από 4.000 ευ-
1
ρώ φθηνότερο (τιμολογιακά) από το επόμενο Civic, ενώ είναι και το μοναδικό με 5ετή εργοστασιακή εγγύηση. Από την άλλη, το πιο ακριβό Civic είναι το νεότερο όλων, ενώ έχει και τον πλουσιότερο βασικό εξοπλισμό που περιλαμβάνει επιπλέον αυτόματο κλιματισμό, ζάντες αλουμινίου και cruise control. Από τον εξοπλισμό του πιο ακριβού και πιο πολυτελούς V40, λείπουν στοιχεία όπως οι ζάντες και ο κλιματισμός, αλλά είναι το μόνο με αερόσακο για τους πεζούς και τα γόνατα του οδηγού, που του έχει δώσει και τον τίτλο του πιο ασφαλούς αυτοκινήτου της αγοράς με βάση τα crash tests του EuroNCAP.
3
Αναρτήσεις - φρένα - τιμόνι Mοντέλο Μπροστινή ανάρτηση Πίσω ανάρτηση Μπροστινά φρένα Πίσω φρένα 100-0 χλμ./ώρα (μ.) Υποβοήθηση τιμονιού Στροφές τιμονιού Διάσταση ελαστικών* *αυτοκινήτων δοκιμής
Honda Civic 1,6 i-DTEC Γόνατα ΜακΦέρσον Ημιάκαμπτος άξονας Αεριζόμενοι δίσκοι Δίσκοι 36,3 Ηλεκτρική 2,5 225/45 R17
Renault Megane 1,5 dCi Volvo V40 D2 Γόνατα ΜακΦέρσον Γόνατα ΜακΦέρσον Ημιάκαμπτος άξονας Πολλαπλών συνδέσμων Αερ. δίσκοι 288 χλστ. Αεριζόμενοι δίσκοι Δίσκοι 253 χλστ. Δίσκοι 36,2 37,3 Ηλεκτρική Ηλεκτρική 2,9 2,6 205/55 R16 205/50 R17
Συμπέρασμα Πρόκειται για τρία πολύ ολοκληρωμένα αυτοκίνητα, με εξαιρετικούς κινητήρες diesel που προσφέρουν χαμηλή κατανάλωση, μικρά πάγια έξοδα και καλές επιδόσεις. Ωστόσο, το καθένα υλοποιεί τις προδιαγραφές του με διαφορετικό τρόπο. Έτσι, το Volvo πλεονεκτεί στην αίσθηση πολυτέλειας και στον εξοπλισμό ασφάλειας, αλλά έχει τις πιο αργές επιδόσεις και είναι το ακριβότερο, ενώ η οδική του συμπεριφορά δεν είναι πολύ ισορροπημένη. Στο Civic δύσκολα θα βρεις ψεγάδι, ειδικά αν σου αρέσει και η ξε-
χωριστή αισθητική του. Είναι το πιο γρήγορο από όλα, είναι ποιοτικό, άνετο και συμμετοχικό στο δρόμο, χωρίς να χάνει σε ποιότητα κύλισης. Ωστόσο, η τιμή του, παρά τον πλούσιο εξοπλισμό του, του στερεί τον πόντο της νίκης. Τον οποίο κερδίζει το Megane. Με ένα από τα καλύτερα diesel μοτέρ της αγοράς, προσφέρει καλή άνεση από την ανάρτηση, σωστή ποιότητα κατασκευής, πλήρη εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας, μεγάλη εγγύηση και, το κυριότερο, όλα αυτά, σε μία ασυναγώνιστη τιμή. Οπότε τα… μαθηματικά είναι με το μέρος του. Συντάκτης: Χρήστος Σκιρδής 29
AUDI A3_T13:touring_pilio.qxd
ΔΟΚΙΜΗ
22/3/2013
6:27 ìì
Page 30
Audi A3 1,6 TDI
Η οικονομική πλευρά του A3 Μια πιο οικονομική φύση ξεδιπλώνει το νέο Audi A3 στην έκδοση 1,6 TDI, αφού ο αναβαθμισμένος πετρελαιοκινητήρας των 105 ίππων, του εξασφαλίζει χαμηλή κατανάλωση και μηδενικά τέλη. Πόσο όμως ταιριάζει με το χαρακτήρα του;
Ό
πως ακριβώς συνέβη και με τις βενζινοκίνητες εκδόσεις του νέου A3, έτσι και στις πετρελαιοκίνητες, η Audi άλλαξε τη σειρά όλων των κινητήρων της. Έτσι, παρότι στα χαρτιά ο 1,6 TDI βασικός diesel του μοντέλου δείχνει ως ένα μοτέρ που δανείστηκε από το προηγούμενο Α3, στην πράξη, ο κινητήρας αυτός είναι νέος και φέρει μια σειρά από αλλαγές που του προσφέρουν κατανάλωση και εκπομπές CO2 από τις χαμηλότερες στην ιστορία του μοντέλου.
Κινητήρας: Πολιτισμένη λειτουργία, μέτριες ρεπρίζ Ο κινητήρας 1,6 TDI ανήκει στη νέα σειρά πετρελαιοκινητήρων του γκρουπ της VW. Τα μοτέρ αυτά, όπως συμβαίνει και με τους βενζινοκινητήρες, έχουν δεχθεί μια πλήρη αναβάθμιση που έχει ωφελήσει εκτός από την οικονομία και την οικολογία, και όλα τα χαρακτηριστικά λειτουργίας του σε κραδασμούς και θόρυβο. Στην πράξη, αυτό είναι άμεσα αντιληπτό από τον οδηγό του Audi, με το χαρακτηριστικό κροτάλισμα
Τεχνικά χαρακτηριστικά Κυβισμός (κ.εκ.) Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* Ροπή (Nm/σ.α.λ.)*
1.598 105/3.0004.000 250/1.5002.750 10,5
0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 60-100 χλμ./ώρα με 4η-5η (δλ.) 8,0/12,5 80-120 χλμ./ώρα με 5η-6η (δλ.) 12,4/18,5 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα)* 195 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)* 3,8 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)* 99 100-0 χλμ./ώρα (μέτρα) 36,6 Βάρος (κιλά)* 1.230 *Εργοστασιακές τιμές
30
Το 6άρι κιβώτιο έχει σωστή κλιμάκωση, αλλά δεν είναι πολύ πρόθυμο με τις γρήγορες αλλαγές.
των diesel στο ρελαντί να μη φθάνει στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, ενώ και στις μετρήσεις μας, ο θόρυβος εν κινήσει είναι σημαντικά περιορισμένος για diesel μοντέλο. Από πλευράς κατανάλωσης, ο κινητήρας αποδεικνύεται στην πράξη ιδιαίτερα φειδωλός στις απαιτήσεις του, με τη βοήθεια και του στάνταρ συστήματος Stop/Start, το οποίο διαθέτει «βελούδινη» λειτουργία. Επίσης, εκπέμπει μόνο 99 γρ. CO2 ανά χλμ. και έτσι, δεν επιβαρύνει τον οδηγό του με την καταβολή τελών κυκλοφορίας. Όσον αφορά στις επιδόσεις, η επιτάχυν-
Εξοπλισμός - Τιμή ESP - ASR Αερόσακος οδηγού/συνοδηγ. Αερόσακοι πλευρικοί/οροφής Αερόσακος γονάτων οδηγού Ηλ. παράθυρα εμπρός/πίσω Ηλεκτρικοί καθρέπτες Air Condition Ηχοσύστημα Ζάντες αλουμινίου Τιμή (ευρώ)
O/O O/O O/O O O/O O O O O
23.500
O: στάνταρ, P: προαιρετικός, -: δε διατίθεται
ση είναι καλή, ενώ οι ρεπρίζ κυμαίνονται στο μέσο όρο της κατηγορίας. Ο κινητήρας συνεργάζεται με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο, γεγονός που του δίνει πλεονέκτημα, αλλά έχει σχετικά μικρό εύρος ωφέλιμης λειτουργίας. Ο κινητήρας 1,6 TDI είναι ήσυχος και οικονομικός, αλλά έχει μικρό ωφέλιμο εύρος λειτουργίας, κάτι που τον καθιστά ιδανικό για τα ταξίδια.
AUDI A3_T13:touring_pilio.qxd
22/3/2013
O Ποιότητα κατασκευής και κύλισης O Κατανάλωση O Εύχρηστο και
ακριβές σύστημα infotainment O
Ακρίβεια κιβωτίου O Μικρό ωφέλιμο εύρος λειτουργίας κινητήρα O Έλλειψη park assist
6:35 ìì
Page 31
Εμφάνιση: Γνώριμα μοτίβα, προσεκτικός σχεδιασμός Η Audi δεν επιδίωξε να διαφοροποιηθεί αισθητά σε σχέση με το παρελθόν του μοντέλου, καθώς το σχήμα του έχει κριθεί επιτυχημένο. Αυτό που έχει αλλάξει είναι οι λεπτομέρειες. Οι ακμές είναι πιο οξείες και πιο πολλές στο προφίλ και τις επίπεδες επιφάνειες, ενώ τα φωτιστικά μπροστά και πίσω έχουν στενέψει.
Φυσικά, το μεγαλύτερο μεταξόνιο (+6 εκ.), που είναι απόρροια της νέα πλατφόρμας στην οποία
βασίζεται το νέο Α3, επιτρέπει στους τροχούς να «γεμίζουν» τα άκρα του αυτοκινήτου.
Το Α3 έχει οικεία σχεδίαση η οποία έχει αναβαθμιστεί μέσω της προσοχής στη λεπτομέρεια.
Εσωτερικό: Προσοχή στην ποιοτική λεπτομέρεια Στο εσωτερικό, ο σχεδιασμός βασίζεται σε ένα ταμπλό που έχει χαμηλό οπτικό κέντρο βάρους και
δείχνει κομψό και καλοσμιλεμένο. Η ποιότητα κατασκευής είναι από τις καλύτερες της κατηγορίας, τό-
σο με την επιλογή και το φινίρισμα των υλικών, όσο και με τη συναρμογή τους. Η προσοχή στη λεπτομέρεια σχεδιασμού είναι ορατή στα minimal χειριστήρια του κλιματισμού, το κεντρικό χειριστήριο του συστήματος infotainment (ΜΜΙ) και τη λεπτή αναδυόμενη οθόνη του. Τέλος, η εργονομία είναι μελετημένη.
Χώροι: Στο μέσο όρο
Η κορυφαία ποιότητα χαρακτηρίζει το εσωτερικό του Audi, που είναι πολύ προσεγμένο στη λεπτομέρεια και εργονομικό.
Συμπέρασμα
Οδική συμπεριφορά: Άνετο και δυναμικό Η ολική αναδόμηση του νέου Α3 σε σχέση με το παλιό μοντέλο, με νέο πλαίσιο, ανάρτηση και σύστημα διεύθυνσης, έχει συμβάλει πάρα πολύ στη βελτίωση της οδικής του συμπεριφοράς, από όλες τις απόψεις. Έτσι η άνεση και η ποιότητα κύλισης που προσφέρει
είναι κορυφαία, ενώ έχει βελτιωθεί θεαματικά ο δυναμισμός του στο δρόμο. Η ακρίβεια και η πληροφόρηση από το τιμόνι ανήκουν πλέον στις καλύτερες της κατηγορίας, ενώ η συμπεριφορά του στις στροφές εκπέμπει σιγουριά και ασφάλεια. Στον ανοιχτό δρόμο, το
Το νέο A3 είναι αρκετά άνετο, στο μέσο όρο της κατηγορίας. Με 365 λίτρα, ο χώρος αποσκευών είναι ικανοποιητικός και αρκετά χρηστικός, αν και είναι ρηχός για τη φόρτωση πιο ογκωδών αντικειμένων.
αυτοκίνητο «καταπίνει» εύκολα τα χιλιόμετρα. Τέλος τα φρένα του είναι κορυφαία.
Κορυφαίο πλαίσιο, άνετη ανάρτηση και καλό τιμόνι καθιστούν το Α3 χιλιομετροφάγο, αλλά και εύκολο στο χειρισμό στις στροφές. Το drive select επηρεάζει τιμόνι και γκάζι, επιτρέποντας στον οδηγό να επιλέξει 4 ρυθμίσεις λειτουργίας.
Το νέο Audi A3 1,6 TDI κοστίζει 23.500 ευρώ στην έκδοση Attraction Plus που είναι πλήρης εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας. Αυτό το καθιστά 3.000 ακριβότερο από το βενζινοκίνητο 1,2 TFSI με το οποίο έχουν ακριβώς την ίδια ιπποδύναμη. Οι διαφορές εστιάζονται στη μικρότερη ροπή του TFSI, τη μεγαλύτερη κατανάλωση (κατά 1,1 λτ./100 χλμ.) και εκπομπές ρύπων (114 γρ./χλμ.). Ωστόσο, η διαφορά στην τιμή, βρίσκει στο δρόμο της και άλλες εκδόσεις βενζίνης (1,4 TFSI – 122 ίπποι) που αναδεικνύουν στο έπακρο τις αρετές του μοντέλου. Οπότε, επί της ουσίας, η βασική προϋπόθεση επιλογής της έκδοσης diesel αφορά στο αν σκοπεύετε να κάνετε μακρινά ταξίδια, οπότε και θα εκτιμήσετε τη μεγάλη αυτονομία. Συντάκτης: Χρήστος Σκιρδής 31
FORD FIESTA_T13:touring_pilio.qxd
ΔΟΚΙΜΗ
22/3/2013
5:49 ìì
Page 32
Ανανεωμένο Ford Fiesta 1,0 EcoBoost 125 PS
Η «ψυχή» των 1.000!
Με την ισχυρή εκδοχή του 1,0 EcoBoost κινητήρα κάτω από τον καπό του, το Ford Fiesta εντείνει το σπορτίφ του χαρακτήρα του προσφέροντας γρήγορες επιδόσεις και τονίζοντας τα οδικά χαρακτηριστικά του.
Μ
ετά τα Ford Focus και Β-ΜΑΧ, η ισχυρότερη εκδοχή του νεότερου 1.000άρη EcoBoost βενζινοκινητήρα, εφοδιάζει και το ανανεωμένο Ford Fiesta προσφέροντας στην έκδοση γρήγορες επιδόσεις, αλλά και μειώνοντας –υπό συνθήκες– κατανάλωση και εκπομπές ρύπων. Σχεδιαστικά, το Fiesta των 125 ίππων δεν αλλάζει από τα υπόλοιπα, εκτός του ότι, από πλευράς εξοπλισμού, προσφέρεται μόνο στις ανώτερες εκδόσεις Titanium και Titanium X (το 3θυρο και σε έκδοση Sport). Το γεγονός αυτό, αυξάνει φυσικά και την τιμή του, αφού για την 5θυρη έκδοση το κόστος είναι 16.970 ευρώ ή 14.510 ευρώ με την έκπτωση της αντιπροσωπείας και την απόσυρση.
Πολιτισμένο μοτέρ με γρήγορες επιδόσεις Ο 1.000άρης turbo κινητήρας βενζίνης του Fiesta, με 3 κυλίνδρους και άμεσο ψεκασμό, έχει ονομαστική απόδοση 125 ίππων στις 6.000 σ.α.λ. και ροπή 200 Nm μεταξύ 1.400-4.000 σ.α.λ. Η λειτουργία του είναι αρκετά πολιτισμένη και η απουσία των κραδασμών δεν αποκαλύπτει ότι κάτω από το καπό βρίσκονται 3 και όχι 4 κύλινδροι. Επίσης, προσφέρει πολύ καλό τράβηγμα από χαμηλά και δείχνει αρκετή προθυμία να ανεβάσει στροφές και ταχύτητα. Το κιβώτιο από την πλευρά του, είναι 5 σχέσεων με σχετικά μακριά κλιμάκωση που δεν επιβαρύνει τις επιδόσεις,
Εσωτερικό: Μοντέρνο και με καλούς χώρους Ευχάριστη και μοντέρνα η εικόνα στο εσωτερικό του Fiesta, με την ποιότητα να βρίσκεται σε ικανοποιητικά επίπεδα.
Με τις γνωστές αλλαγές σε χρώματα και ταπετσαρίες, αλλά και σε κάποιους επιμέρους διακόπτες και χειριστήρια που γνωρίσαμε στο ανανεωμένο Fiesta, έρχεται και η έκδοση των 125 ίππων. Συνολικά, η αίσθηση που αποκομίζουν οι επιβάτες είναι αρκετά ευχάριστη, ιδιαίτερα στην έκδοση της δοκιμής με το καφέ
ταμπλό και τα αντίστοιχου χρώματος δερμάτινα καθίσματα. Επίσης, τα μαλακά υλικά αυξάνουν την αίσθηση ποιότητας, ωστόσο το φινίρισμα και η συναρμογή έχουν κάποιες μικρές ατέλειες. Οι χώροι των επιβατών βρίσκονται στο μέσο όρο της κατηγορίας, ενώ το πορτ-μπαγκάζ έχει όγκο 276 λτ. (290 λτ. με κιτ επισκευής).
τουναντίον σύμφωνα με τα εργοστασιακά νούμερα, το Fiesta είναι ένα από τα πιο γρήγορα της κατηγορίας του. Στο κομμάτι της κατανάλωσης ωστόσο, ενώ η Ford ανακοινώνει μόνο 4,3 λτ. καυσίμου ανά 100 χλμ., στην πράξη τα νούμερα που δείχνει το trip computer του αυτοκινήτου είναι πιο υψηλά.
Σπορτίφ και με βελτιωμένη ποιότητα κύλισης Οι επεμβάσεις στην ανάρτηση του ανανεωμένου Fiesta (αμορτισέρ, αντιστρεπτική, σινεμπλόκ) έχουν βελτιώσει την ποιότητα κύλισης και την άνεση σε σχέση με πριν, χωρίς ωστόσο να μειώσουν το σπορτίφ προσανατολισμό του στησίματος του αυτοκινήτου. Επίσης, το τιμόνι, μετά από επεμβάσεις στην ηλεκτρική του υποβοήθηση, έχει
Σχεδιαστικά, η νέα μάσκα και τα ραφιναρισμένα μπροστινά φώτα με λαμπτήρες LED, δίνουν μια πιο πολυτελή εικόνα στο ανανεωμένο Fiesta.
ακόμη καλύτερη αίσθηση και αμεσότητα. Σε κάθε περίπτωση, το πλαίσιο δείχνει ότι, μπορεί να διαχειριστεί με άνεση τα 125 άλογα του κινητήρα και το σύνολο ανάρτησης-στησίματος ότι, μπορεί να προσφέρει μια αρκετά ενδιαφέρουσα οδική και οδηγική συμπεριφορά.
Ο 1.000άρης EcoBoost των 125 ίππων διακρίνεται για την απόδοσή του και την πολιτισμένη λειτουργία του.
Εξοπλισμός
Τεχνικά χαρακτηριστικά
ESP O Αερόσακος οδηγού/συνοδηγ. O/O Αερόσακοι πλευρικοί/οροφής O/O Αερ. γονάτων οδηγού O Ηλ. παράθυρα εμπρός/πίσω O/O Ηλεκτρικοί καθρέπτες O Κλιματισμός O Ηχοσύστημα O Ζάντες αλουμινίου O Τιμή καταλόγου (ευρώ) 16.970 Τιμή με απόσυρση και έκπτωση (ευρώ) 14.510
Fiesta 1,0 EcoBoost 125 PS Κυβισμός (κ.εκ.) 999 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 125/6.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 200/1.4004.500 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 9,4 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 196 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) 4,3 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) 99 Χώρος αποσκευών (λτ.) 276/290** Βάρος (κιλά) 1.101 *Εργοστασιακές τιμές, **Με ρεζέρβα/κιτ επισκευής
O: στάνταρ, P: προαιρετικός, -: δε διατίθεται
Συντάκτης: Σπύρος Χώτος 32
1SELar:touring_pilio.qxd
29/9/2012
2:32 ðì
Page 3
ΣΥΜΜΑΧΙΑ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗΣ ΚΑΙ ΚΟΙΝΩΝΙΚΗΣ ΕΥΘΥΝΗΣ ΛΗΛΕΓΓΥΗΣ ΣΥΜΜΑΧΙΑ ΑΛ
ΛΗΛΕΓΓΥΗΣ ΣΥΜΜΑΧΙΑ ΑΛ
ΠΟΥ ΣΤΟΧΕΥΕΙ το πρόγραμμα της Συμμαχίας Αλληλεγγύης • Μείωση ατυχημάτων λόγω μη καλής συντήρησης οχήματος • Διευκόλυνση συμπολιτών μας που θέλουν αλλά δεν μπορούν • Ανάδειξη των ελληνικών επιχειρήσεων που και θέλουν και μπορούν.
ΤΙ ΠΡΟΣΦΕΡΕΙ
1
• ΔΩΡΕΑΝ έλεγχο 10 σημείων του αυτοκινήτου που σχετίζονται με την ασφαλή οδική του συμπεριφορά. q ΜΠΑΤΑΡΙΑ
q ΦΩΤΑ
q ΕΛΑΣΤΙΚΑ
q ΑΝΑΡΤΗΣΗ
q ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΕΣ
q ΕΞΑΤΜΙΣΗ –
q ΥΓΡΑ
ΚΑΤΑΛΥΤΗΣ
q ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΕΔΗΣΗΣ
(ΟΠΤΙΚΟΣ ΕΛΕΓΧΟΣ )
q ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ q ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ
ΧΩΡΙΣ ΧΡΕΩΣΗ ΧΩΡΙΣ ΥΠΟΧΡΕΩΣΗ ΕΛΕΓΧΟΣ που σας προσφέρει ΑΣΦΑΛΕΙΑ
2
• 50% ΕΚΠΤΩΣΗ στην εργασία για οποιαδήποτε υπηρεσία – service (σύμφωνα με την υποχρεωτικώς αναγραφόμενη εργατοώρα που έχει κάθε συνεργείο – επιχείρηση που μετέχει στη Συμμαχία).
3
• Extra ΕΚΠΤΩΣΕΙΣ σε ανταλλακτικά (όπου απαιτείται η αντικατάσταση τους). Η έκπτωση ποικίλει από επιχείρηση σε επιχείρηση (μα ΟΛΕΣ οι επιχειρήσεις θα έχουν την δυνατότητα να δημοσιοποιούν επίσημα τις προσφορές τους μέσω των σελίδων του auto τρίτη ΧΩΡΙΣ καμία ΧΡΕΩΣΗ).
ΜΙΣΟ ΚΟΣΤΟΣ στη ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ή ΕΠΙΣΚΕΥΗ
ΔΙΚΑΙΟΛΟΓΗΤΙΚΑ ΣΥΜΜΕΤΕΧΟΝΤΩΝ Εάν ανήκετε και εσείς σε κάποια από τις Ευπαθείς Κοινωνικές Ομάδες και θέλετε να επωφεληθείτε από τις εκπτώσεις θα πρέπει να προσκομίσετε στην επιχείρηση που σας ενδιαφέρει η έκπτωση της το αντίστοιχο δικαιολογητικό: l Άνεργοι: Kάρτα ανεργίας l Συνταξιούχοι: τραπεζικό απόκομμα της σύνταξης
l Στρατεύσιμοι: Στρατιωτική ταυτότητα l Φοιτητές: Φοιτητικό πάσο l Σε εφεδρεία: έγγραφο υπογεγραμμένο από την αντίστοιχη
υπηρεσία που τους έχει θέσει σε εφεδρεία. l Πολύτεκνοι – Τρίτεκνοι: κάρτα πολυτέκνων – τριτέκνων
Δείτε όλες τις εταιρειές με τις προσφορές τους καθημερινά στα www.autotriti.gr και www.mototriti.gr
STYLE THEMA_T13:touring_pilio.qxd
ΑΦΙΕΡΩΜΑ
22/3/2013
7:06 ìì
Page 34
To στυλ των ομορφότερων αυτοκινήτων
Style με υψηλό iQ Η ομορφιά είναι αγαθό. Αλλά, τα αγαθά κόποις κτώνται. Έτσι, για να σχεδιαστεί ένα όμορφο αυτοκίνητο, δεν αρκεί μια ωραία ιδέα. Η ιδέα αυτή πρέπει να περάσει από πολλά στάδια και να γίνει συμβατή με πολλές παραμέτρους, για να καταλήξει στο επιθυμητό αποτέλεσμα. Μόλις συμβεί αυτό, όμως, η καρδιά του αγοραστή είναι… εξασφαλισμένη. Ας γνωρίσουμε περισσότερα για το στιλ των σύγχρονων αυτοκινήτων.
«Τ
ο στιλ είναι διαχρονικό, η μόδα περνάει». Έτσι είχε πει κάποτε η Coco Chanel και εμείς δεν έχουμε λόγο να διαφωνήσουμε μαζί της. Άλλωστε, το ίδιο ισχύει για τα αυτοκίνητα. Μπορεί το αν είναι όμορφο ή όχι ένα αυτοκίνητο, να είναι υποκειμενικό, αλλά το στιλ, η προσωπικότητα που το χαρακτηρίζει, είναι κάτι που γίνεται αμέσως φανερό. Αυτό μπορεί να υπογραμ-
μίζεται από τις «ισχυρές» γραμμές που σφραγίζουν την καταγωγή του ή από τον καινοτόμο σχεδιασμό του ή ακόμα κι από τη γοητεία που αναδύει το ταμπεραμέντο του. Σε κάθε περίπτωση, η εμφάνιση ενός αυτοκινήτου δεν είναι απλά θέμα… έμπνευσης. Aπό ποιους παράγοντες επηρεάζεται, ποιες οι σχεδιαστικές τάσεις, ποια τα μυστικά που καθορίζουν τις λεπτομέρειες σχεδιασμού.
Η χαμηλή αεροδυναμική βοηθάει στη χαμηλή κατανάλωση Η νέα Mercedes CLA είναι το πιο αεροδυναμικό μοντέλο που κυκλοφορεί και ένα από τα πιο όμορφα.
Π
οιος είναι, πιστεύετε, ο λόγος για τον οποίο οι κατασκευαστές σκοτίζονται ιδιαίτερα για την αεροδυναμική; Γιατί αυτή δεν είναι συνυφασμένη μόνο με αυτό που λέμε «αεροδυναμικό σχήμα», αλλά και με τη μείωση της κατανάλωσης. Φυσικά, το ένα δεν αποκλείει το άλλο και απόδειξη είναι η νέα Mercedes CLA. Με αεροδυναμικό συντελεστή Cd:0,22, δεν είναι μόνο το πιο αεροδυναμικό μοντέλο ευρείας παραγωγής, αλλά και ένα από το πιο εντυπωσιακά. Ενδεικτικές της σημασίας που αποδίδεται στη συμβολή της αεροδυναμικής στη μείωση της κατανάλωσης, είναι οι ιδιαίτερες προσθήκες
34
Η σχεδίαση «βοηθάει» στα crash tests
Ο
ι μετρήσεις για την αντοχή στις μετωπικές και πλευρικές συγκρούσεις και την καταπόνηση που δέχονται τα ανδρείκελα μέσα στον κλωβό του αυτοκινήτου, είναι καθοριστικές για την αξιολόγηση του. Το ίδιο συμβαίνει με την ασφάλεια των πεζών, αλλά και των παιδιών. Όλες αυτές οι συνισταμένες λαμβάνονται υπόψη κατά το σχεδιασμό του αυτοκινήτου μέσα και έξω, πέραν του σχεδιασμού του πλαισίου (απορρόφηση δυνάμεων). Έτσι, για παράδειγμα το πώς θα είναι σχεδιασμένο το ταμπλό, για να μην έρχεται σε επαφή με τα γόνατα του επιβάτη κατά τη σύγκρουση, αλλά και το πόσος χώρος υπάρχει μεταξύ καπό και κινητήρα, για να απορροφήσει την ενέργεια σύγκρουσης με τον πεζό, παίζουν καθοριστικό ρόλο στις καμπύλες του αυτοκινήτου.
Τα αεροδυναμικά βοηθήματα χρησιμοποιούνται, όταν το ζητούμενο είναι η χαμηλή κατανάλωση.
που έχουν τα αυτοκίνητα, στις εκδόσεις εκείνες που θέλουν να πετύχουν χαμηλή κατανάλωση αξιοποιώντας μια ευρύτερη γκάμα οικολογικών μέτρων (υβριδική τεχνολογία, BΜW efficient dynamics, Ford Econetic κ.α.) Η σχεδίαση του αυτοκινήτου, οι όγκοι του, ορίζουν κατά πολύ τη συμπεριφορά του στα crash tests.
STYLE THEMA_T13:touring_pilio.qxd
22/3/2013
7:08 ìì
Page 35
Σχεδίαση με το νου στο δρόμο
Σχεδίαση από μέσα προς τα έξω Όταν το ζητούμενο είναι οι χώροι, τότε ο σχεδιασμός γίνεται από μέσα προς τα έξω.
Α
νάλογα με τον τύπο του αυτοκινήτου, δηλαδή αν πρόκειται για μοντέλο με έμφαση στην πρακτικότητα ή τις επιδόσεις, η σχεδίασή του γίνεται από μέσα προς τα έξω. Δηλαδή, πρώτα εξετάζονται οι χωροταξικές ανάγκες και μετά το πώς αυτές θα συμβιβαστούν στο εξωτερικό. Έτσι, οι ώμοι του αυτοκινήτου είναι πιο ανασηκωμένοι, για να ευνοηθεί ο χώρος αποσκευών ή οι πίσω κολόνες έχουν πιο κάθετη τοποθέτηση, για να κερδηθεί χώρος για τα κεφάλια των πίσω επιβατών. Ανάλογη προσοχή δίνεται τέλος, τόσο στην περιφερειακή ορατότητα, για να έχει ο οδηγός δυνατότητα ασφαλούς εκτίμησης των ορίων του αυτοκινήτου και του περιβάλλοντος χώρου, όσο και στην εργονομία.
Τ
ο πόσο μακρύ, κοντό, στενό ή φαρδύ είναι ένα αυτοκίνητο, επηρεάζει άμεσα την οδική του συμπεριφορά. Το μακρύ μεταξόνιο ευνοεί τη σταθερότητα στον ανοιχτό δρόμο, ενώ τα φαρδιά μετατρόχια ευνοούν τα περιθώρια πρόσφυσης. Ωστόσο, όλα αυτά πρέπει να «χωρέσουν» κάτω από τη λαμαρίνα. Έτσι, ένα αυτοκίνητο έχει μικρούς ή μεγάλους προβόλους, λίγο ή περισσότερο βάρος, είναι πιο ψηλό ή πιο κοντό, καθώς και το κέντρο βάρους επηρεάζει άμεσα τη σταθερότητα του οχήματος στο δρόμο. Και αυτό δεν επηρεάζεται μόνο από το πόσο ψηλό είναι εξωτερικά, αλλά και από το πόσο ψηλά ή χαμηλά κάθονται οι επιβάτες στο εσωτερικό. Φυσικά, η κατανομή του βάρους ανάμεσα στους άξονες, το λεγόμενο «ζύγισμα», παίζει και αυτό το ρόλο του, στις σχεδιαστικές επιλογές.
Στο Honda Civic, ο σχεδιασμός επέτρεψε τη μέγιστη εκμετάλλευση του εσωτερικού χώρου.
Τεχνολογικός σχεδιασμός
Το κέντρο βάρους, τα μετατρόχια, τα μεταξόνια και το ζύγισμα, καθορίζουν την οδική συμπεριφορά και αποτυπώνονται στη σχεδίαση.
Η τεχνολογία στην υπηρεσία της σχεδίασης
Μ
Ο σφηνοειδής σχεδιασμός του Toyota GT86 επέβαλε ένα μικρό διαμέρισμα κινητήρα που «γέμισε» με ένα κινητήρα boxer, που είναι επίπεδος.
Α
ναρωτηθήκατε ποτέ γιατί το Toyota GT86 χρησιμοποιεί κινητήρα boxer, δηλαδή επίπεδο με αντικριστά ζεύγη κυλίνδρων; Η αιτία κρύβεται στη σχεδίαση. Το στενό διαμέρισμα του κινητήρα που προέκυψε από τη σφηνοειδή σχεδίαση του αυτοκινήτου, ουσιαστικά δεν
άφηνε χώρο για κάτι άλλο, εκτός και αν αποφασιζόταν ο κινητήρας να τοποθετηθεί αλλού (πχ στο κέντρο). Συν αυτού, η διάταξη boxer θα επέτρεπε το χαμήλωμα του κέντρου βάρους του αυτοκινήτου, που ήταν ένα ακόμα από τα ζητούμενα. Η ιστορία αυτή είναι μία από τις πολλές που δείχνουν ότι, δεν υπόκειται μόνο η σχεδίαση σε συμβιβασμούς, όταν πρόκειται για ένα τελικό αποτέλεσμα που θα ικανοποιήσει το μάτι.
ε τη νέα τεχνολογία κατασκευής αυτοκινήτων, το βάρος δεν είναι ευθέως ανάλογο της λαμαρίνας που χρησιμοποιείται. Ένα ευμεγέθες αυτοκίνητο, με εντυπωσιακές καμπύλες μπορεί να είναι φτιαγμένο από ανθρακονήματα και να ζυγίζει όσο ένα με το μισό του όγκο. Σε πιο ρεαλιστικά επίπεδα κατασκευής, υλικά όπως το ατσάλι υψηλής αντοχής στο σκελετό ή το αλουμίνιο στα πάνελ του αμαξώματος, βοηθούν στον περιορισμό του βάρους, χωρίς να περιορίζουν το χέρι του σχεδιαστή.
Τα ελαφρύτερα υλικά κατασκευής έχουν δώσει τη δυνατότητα στους σχεδιαστές να προσθέτουν φαντασία, αφαιρώντας κιλά.
35
STYLE THEMA_T13:touring_pilio.qxd
ΑΦΙΕΡΩΜΑ
22/3/2013
7:11 ìì
Page 36
To στυλ των ομορφότερων αυτοκινήτων
Οι σχεδιαστικές τάσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας Μπορεί οι σχεδιαστικές τάσεις κάθε εταιρείας, λόγω καταγωγής, να μην εμφανίζουν ταυτόσημα χαρακτηριστικά, αλλά σίγουρα, έχουν πολλά κοινά στοιχεία μεταξύ τους.
Ιαπωνική σχολή: Οι Σαμουράι
Π
ολλές ακμές, σφηνοειδή, επιθετικά σχήματα και ακραίες επιλογές που διχάζουν. Έτσι κάπως, μπορεί να περιγράψει κανείς τη σχεδίαση των ιαπωνικών αυτοκινήτων. Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι το ριζοσπαστικό νέο Honda Civic που από την προηγούμενη γενιά του αποφάσισε να αλλάξει για πάντα το μοτίβο που είχαμε συνηθίσει για τα μικρομεσαία αυτοκίνητα. Το space σχήμα του
στην αρχή δίχασε, αλλά μετά απλά επαναλήφθηκε και κέρδισε οπαδούς, καθώς κατάφερε να χωρέσει μέσα του τους μεγαλύτερους χώρους της κατηγορίας. Η Toyota, με το νέο Auris, έκλεισε την πόρτα στο παρελθόν υιοθετώντας νέα σχεδίαση, ενώ εταιρείες όπως η Mitsubishi, η Mazda ή η Suzuki ακολουθούν την ίδια οξύτητα στο σχεδιασμό τους.
Το νέο Auris εφαρμόζει την αισθητική του “keen look” για να απλώσει τις γραμμές.
Ιταλική σχολή: Πάνω απ’ όλα η γοητεία
Ό
,τι και να σχεδιάσουν οι Ιταλοί, εκπέμπει πάθος και μια έμμεση αναφορά στο ένδοξο παρελθόν τους. Η πιο απτή απόδειξη είναι το νέο Fiat 500 που έχει σαφείς ρετρό αναφορές και ήδη έχει σημειώσει μεγάλη εμπορική επιτυχία. Στο ίδιο μήκος κύματος και η
Το σύγχρονο Fiat 500 αποτελεί το απόγειο της ιταλικής αισθητικής συνδυάζοντας σύγχρονα και ρετρό στοιχεία.
Γερμανική σχολή: Εξελικτική λιτότητα
Ή
Η σχεδίαση του νέου Golf είναι εξελικτική και βασίζεται στις παλαιότερες γενιές.
Δ
ύο από τα πιο δημοφιλή μοντέλα της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, μας δίνουν το σχεδιαστικό στίγμα της. Το νέο VW Golf και το νέο Audi A3 έχουν και τα δύο, γνώριμα σχήματα που έχουν εξελιχτεί στη διάρκεια του χρόνου δίνοντας έμφαση στη λεπτομέρεια σχεδιασμού και όχι στον εντυπω-
σιασμό. Και αυτό γιατί, αφενός, δε θέλουν να «τρομάξουν» κανένα ευχαριστημένο πελάτη, αφετέρου, θέλουν να κρατήσουν το μοτίβο που τα διαχωρίζει από τον ανταγωνισμό. Την ίδια ώρα, οι πιο ρηξικέλευθες σχεδιαστικές απόψεις που υιοθετήθηκαν στη BMW επί Μπανγκλ, έδωσαν τη θέση τους σε πιο γήινες προσεγγίσεις, έτσι όπως αποτυπώνεται σε όλη τη νέα βαυαρική γενιά αυτοκινήτων. Στον αντίποδα, η Mercedes δείχνει να προκαλεί με τη νέα AClass, ωστόσο εκείνο που κάνει, είναι να θέτει τις βάσεις για μια νέα γενιά μοντέλων που θα βασίζονται σε αυτή, αρχής Το νέο Audi A3 έχει μικρές αλλαγές σε σχέση με το προηγούμενο γενομένης από τη CLA. μοντέλου που σέβονται την ταυτότητά του.
36
Alfa Romeo Giulietta, με όνομα βαρύ σαν ιστορία και εμφάνιση που σε γοητεύει. Αλλά δεν είναι μόνο οι «δύσκολες» κατηγορίες στις οποίες ξεχωρίζουν οι Ιταλοί, αλλά και οι mainstream. Για παράδειγμα, η Alfa Romeo MiTo αντλεί όλη της τη γοητεία από την ομοι-
Σχεδίαση του εσωτερικού: Τα έξω, μέσα
αλλιώς, πώς το εσωτερικό αποτυπώνει τη σχεδίαση του εξωτερικού. Είναι προφανές ότι, ένα επιτυχημένο concept δεν σταματάει έξω από τις πόρτες του αυτοκινήτου. Συνεχίζει και στο εσωτερικό. Οι σχεδιαστές προσπαθούν να κάνουν τον οδηγό να νιώθει συνεχώς τι οδηγεί, βάζοντας πινελιές που θυμίζουν το εξωτερικό σχέδιο του αυτοκινήτου στο εσωτερικό του. Έτσι, χρησιμοποιούν χρώματα που ταιριάζουν με το χρώμα της λαμαρίνας, και μοτίβα ανάλογα του εξωτερικού σχεδιασμού.
To premium της σχεδίασης του Audi A1 αποτυπώνεται στη σχεδίαση του εσωτερικού.
STYLE THEMA_T13:touring_pilio.qxd
22/3/2013
7:14 ìì
Page 37
Ford kinetic design: Διάσημος κωδικός
Μ
ία από τις πιο γνωστές σχεδιαστικές γλώσσες της αυτοκινητοβιομηχανίας είναι το kinetic design της Ford. H αρχή έγινε με το Mondeo του 2007 και σιγά – σιγά επεκτάθηκε σε όλη τη γκάμα της εταιρείας. Η βασική ιδέα είναι το αυτοκίνητο να δείχνει ότι, κινείται ακόμα και αν είναι στατικό. Η ιδέα εφαρμόζεται, σύμφωνα με τη Ford και στη σχεδίαση του εσωτερικού.
ότητά της με το supercar 8C, ενώ το Punto παραμένει ισχυρός εκπρόσωπος της ιταλικής σχολής στην πιο δημοφιλή κατηγορία της αγοράς. Μπορεί λοιπόν να είναι τα σχεδιαστικά «στολίδια» ή οι νοσταλγικές πινελιές, αλλά εντέλει, οι Ιταλοί έχουν τον τρόπο τους να γοητεύουν. Το Fiesta είναι από τα πιο ενδεικτικά σχήματα του kinetic design της Ford.
Hyundai Fluid Sculpture: Αλλαγή πλεύσης
Η
Hyundai άλλαξε για πάντα τον τρόπο με τον οποίο βλέπουμε τα μοντέλα της υιοθετώντας το fluid sculpture που αρχικά γνωρίσαμε στο νέο i40 και κατόπιν πέρασε σε όλα τα μοντέλα της, με αποκορύ-
φωμα το νέο i30. O στόχος αποτυπώνεται άμεσα στις γραμμές των μοντέλων που αναδύουν ακριβώς την αίσθηση ότι, μοιάζουν με ένα γλυπτό με χυτές γραμμές.
To νέο Hyundai i30 είναι η πιο ορατή απόδειξη της νέας σχεδιαστικής φιλοσοφίας της φίρμας.
Kia tiger nose: επιθετική στρατηγική
Τ
ο πόσο επιτυχημένο είναι το tiger nose που υιοθέτησε ο Peter Shrayer της Kia για τα μοντέλα της, αρχής γενομένης από το Kia Soul, φάνηκε στο γεγονός ότι, έγινε ο μόνος σχεδιαστής που εξελέγη Πρόεδρος εταιρείας, ως απόρροια της μεγάλης επιρροής που είχε η δουλειά του. Προσφάτως, στην έκθεση της Γενεύης, είδαμε την εξέλιξη του tiger nose στο πρωτότυπο Provo. Το tiger nose της Kia στην αρχική (Soul) και την τελική (provo concept) μορφή του.
Renault «Ο κύκλος της ζωής»
Τ
ο νέο Clio βασίζεται στο πρωτότυπο DeΖir που συμβολίζει τον έρωτα, ένα από τα στάδια της ζωής του ανθρώπου. Αντίστοιχα, το νέο Captur που βασίζεται στο ομώνυμο concept, συμβολίζει την περίοδο που ο άνθρωπος ανακαλύπτει τη ζωή. Άλλα στάδια περιλαμβάνουν την οικογενειακή ζωή, τη δουλειά, τη διασκέδαση και την απόκτηση εμπειριών και σοφίας.
Το πρωτότυπο DeZir της Renault που συμβολίζει τον έρωτα, αποτυπώθηκε στις γραμμές του νέου Clio.
Συντάκτης: Χρήστος Σκιρδής 37
BB BEST SELLERS_T13:touring_pilio.qxd
22/3/2013
7:48 ìì
Page 38
Peugeot 208 1,4 HDI VS Toyota Yaris 1,4 D-4D VS VW Polo 1,2 TDI
3 best sellers μικρά diesel
Συγκεντρώνοντας την προτίμηση του κοινού, οι πετρελαιοκίνητες εκδόσεις των Peugeot 208, Toyota Yaris και VW Polo, ξεχωρίζουν στις πωλήσεις στη χώρα μας, και όχι μόνο στη μικρή κατηγορία.
Τ
ο diesel, από τη στιγμή που «απελευθερώθηκε» στην Ελληνική αγορά, κατέκτησε αμέσως την προτίμηση του αγοραστικού κοινού της χώρας. Έτσι, στη μικρή και πιο δημοφιλή κατηγορία αυτοκινήτων, γρήγορα-γρήγορα, οι diesel επιλογές του είδους κέρδισαν την προτίμηση του κοινού, με αποτέλεσμα να αναδειχθούν σε πρωταθλητές των 38
πωλήσεων της αγοράς. Χαρακτηριστικά παραδείγματα εδώ, τα Peugeot 208, Toyota Yaris και VW Polo με diesel κινητήρες που εμφάνισαν μια πολύ καλή εμπορική πορεία το 2012, ενώ και το 2013 βρίσκονται στις πρώτες θέσεις όλης της αγοράς. Οι κινητήρες τους (1,4 λίτρα σε 208 και Yaris-1,2 λίτρα στο Polo) διατηρούν το πλεονέκτημα της πολύ
καλής κατανάλωσης, ενώ είναι αρκετά αποδοτικοί, χωρίς παράλληλα να αυξάνουν την τιμή κτήσεώς τους.
Ξεχωρίζουν σε σχεδίαση τα 208 και Yaris Ακολουθώντας τη νεότερη σχεδιαστική φιλοσοφία της Peugeot, το 208 είναι ένα από τα πιο μοντέρνα μικρά της αγοράς. Ειδικότερα, η υιοθέτηση περισσότερων γλυπτών επιφανειών σε όλο το αμάξωμα, μαζί με τη νέα χρωμιωμένη μάσκα και τα πολύ μοντέρνα εμπρόσθια και οπίσθια φωτιστικά, ενισχύουν την παρουσία του αυτοκινήτου στο δρόμο και του
προσδίδουν μια εμφάνιση που δεν περνά απαρατήρητη. Αντίστοιχα μοντέρνα είναι και η παρουσία του Yaris, το οποίο διατηρεί ένα διακριτικά δυναμικό στιλ, με αρκετές γωνίες και ακμές, αλλά και με την υιοθέτηση της νεότερης μάσκας των μοντέλων της Toyota. Το VW Polo από την άλλη πλευρά, κατά τα συνήθη πρότυπα της VW είναι το λιγότερο τολμηρό σχεδιαστικά από τα τρία αυτοκίνητα. Παρ’ όλα αυτά δεν λείπουν και από αυτό ορισμένα στοιχεία δυναμισμού, όπως η μεγάλη εισαγωγή του προφυλακτήρα και τα «επιθετικά» εμπρόσθια φωτιστικά.
BB BEST SELLERS_T13:touring_pilio.qxd
22/3/2013
7:51 ìì
Page 39
Κινητήρες – Επιδόσεις: Πιο αποδοτικό και γρήγορο το Yaris Το 1,4 D-4D μηχανικό σύνολο πετρελαίου του Toyota Yaris, με turbo, άμεσο ψεκασμό και κοινή γραμμή τροφοδοσίας, κατ’ αρχάς ξεχωρίζει για την αρκετά πολιτισμένη λειτουργία του, αφού ο θόρυβος που παράγει δεν θα ενοχλήσει τους επιβάτες, ενώ εκτιμάται ιδιαίτερα το τράβηγμα και η ελαστικότητά του από τις χαμηλές κιόλας στροφές. Παράλληλα, οι 6 ταχύτητες του θετικού σε αίσθηση επιλογέα, «γεμίζουν» δίχως να υπάρχουν κε-
νά και βοηθούν στις επιδόσεις, οι οποίες είναι από τις πιο γρήγορες στην κατηγορία. Στην περίπτωση του Peugeot 208, o κινητήρας των 68 ίππων και 160 Nm ροπής δεν διακρίνεται μεν για τη δύναμή του, ωστόσο οι επιδόσεις που προσδίδει σε συνδυασμό και με το σφιχτής κλιμάκωσης κιβώτιο 5 σχέσεων, κρίνονται ικανοποιητικές. Τέλος, ο μικρότερος σε χωρητικότητα κινητήρας εκ των τριών, o 1.200άρης του Polo, προσφέρει τις
περισσότερο μέτριες επιδόσεις, ωστόσο η διαθέσιμη ροπή του, επι-
τρέπει την κίνηση με σβέλτους ρυθμούς και τις ασφαλείς προσπεράσεις.
Ο 1.400άρης κινητήρας του Yaris σε συνδυασμό και με το χαμηλό βάρος, προσδίδει τις καλύτερες επιδόσεις.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Ο κινητήρας του 208 προσφέρει ικανοποιητικές επιδόσεις, παρότι έχει τη λιγότερη ονομαστική ισχύ.
Παθητική ασφάλεια: Κοινός τόπος τα 5 αστέρια Πλήρες το πακέτο αερόσακων και των τριών μοντέλων, με το Yaris να προσθέτει και αερόσακο γονάτων οδηγού, στους μετωπικούς αερόσακους, πλευρικούς και οροφής των υπολοίπων. Στις
δοκιμές του ανεξάρτητου οργανισμού EuroNCAP, τα τρία αυτοκίνητα έχουν λάβει την ανώτατη διάκριση των 5 αστέρων, προστατεύοντας με επάρκεια τους επιβάτες τους.
Peugeot 208
Toyota Yaris
VW Polo
Βαθμ. ενηλίκων (%)
89
88
90
Βαθμ. παιδιών (%)
81
78
86
Βαθμ. πεζών (%)
60
61
41
Συστ. Ασφαλείας (%)
86
83
71
Βαθμολογία EuroNCAP
208 1,4 HDI 1.399 4/16 68/4.000 160/1.750 13,0 11,7 16,6 163 3,8 98 1.221
Yaris 1,4 D-4D 1.364 4/16 90/3.800 205/1.800 10,6 7,3 11,8 175 3,9 103 1.060
Polo 1,2 TDI 1.199 3/12 75/4.200 180/2.000 13,4 11,5 19,3 170 3,8 99 1.132
Κατανάλωση: Με αυτονομία σχεδόν 1.400 χλμ.!
Με 5 αστέρια έχει αξιολογηθεί από τον Euro NCAP το Toyota Yaris που έχει και αερόσακο γονάτων οδηγού.
Παθητική ασφάλεια
Μοντέλο Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι/Βαλβίδες Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.) Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)* Εκπομπές CO2 (γραμ./χλμ.)* Βάρος (κιλά)* *Εργοστασιακές τιμές
+ + + + + + + + + + + + + + +
Το Peugeot 208 με την κατανάλωση των 3,8 λτ./100 χλμ. και το μεγάλο ρεζερβουάρ των 50 λίτρων, έχει πολύ μεγάλη αυτονομία με ένα μόνο γέμισμα.
Πολύ χαμηλή κατανάλωση εμφανίζουν και τα τρία best-seller diesel μοντέλα, σύμφωνα πάντα με τις εργοστασιακές μέσες τιμές. Έτσι, το Peugeot 208 1,4 HDI και το VW Polo 1,2 TDI απαιτούν 3,8 λτ. καυσίμου ανά 100 χλμ. μεικτής διαδρομής, ενώ το Toyota Yaris 1,4 D-4D, 3,9 λτ./100 χλμ. Την περισσότερη αυτονομία πάντως, προσφέρει το Peugeot 208 με το μεγάλο ρεζερβουάρ των 50 λίτρων, το οποίο με ένα μόλις γέμισμα, μπορεί να φτάσει τα 1.316 χιλιόμετρα. Αμέσως
μετά ακολουθεί το Polo με το ρεζερβουάρ των 45 λίτρων (αυτονομία 1.184 χιλιόμετρα), ενώ το Yaris με το πιο μικρό ρεζερβουάρ των 42 λίτρων, έχει αυτονομία 1.077 χιλιομέτρων. Σε ό,τι αφορά στις εκπομπές CO2, τα 208 και Polo με 98 γρ./χλμ. και 99 γρ./χλμ. αντίστοιχα, απαλλάσσονται από την καταβολή τελών κυκλοφορίας. Στο Yaris 1,4 D-4D, τα 103 γρ. ανά χλμ. που εκπέμπει, συνεπάγονται μόνο 93 ευρώ ανά έτος για τα τέλη κυκλοφορίας.
39
BB BEST SELLERS_T13:touring_pilio.qxd
22/3/2013
8:38 ìì
Page 40
Peugeot 208 1,4 HDI VS Toyota Yaris 1,4 D-4D VS VW Polo 1,2 TDI
Εσωτερικό – Χώροι: Πιο νεανικό το 208, πιο ποιοτικό το Polo, πιο ευρύχωρο το Yaris
Η σχεδίαση στο εσωτερικό του Peugeot 208 είναι μοντέρνα και νεανική. Διακρίνεται φυσικά, η άρχουσα οθόνη αφής της κεντρικής κονσόλας.
Έναντι των εσωτερικών του Yaris και του Polo, το 208 προσφέρει μια σαφώς πιο μοντέρνα και νεανική εικόνα. Το ταμπλό λοιπόν του Γαλλικού αυτοκινήτου, διαθέτει μια καμπυλόγραμμη σχεδίαση πάνω στην οποία εφάπτεται η μεγάλη οθόνη αφής 7 ιντσών της κεντρικής κονσόλας που δίνει πρόσβαση στο Σύστημα infotainment. Επιπλέον αυτού, ο πίνακας οργάνων έρχεται σε θέση πάνω από το ταμπλό, κάτι που σε συνδυασμό με τη νέα θέση οδήγησης και το μικρών διαστάσεων τιμόνι, τον βοηθά να βρίσκεται στο άμεσο οπτικό πεδίο του οδηγού. Ποιοτικά, το εσωτερικό του 208 ντύνεται με σκληρά πλαστικά, που έχουν καλό φινίρισμα και συναρμογή. Στο Yaris, ο θάλαμος των επιβατών διακρίνεται
για την πολύ καλή εργονομία και τη στιβαρή συναρμογή των επιμέρους τμημάτων του, ωστόσο από πλευράς διακόσμου είναι κάπως μουντός. Σημείο αναφοράς ωστόσο, αποτελεί το σύστημα πολυμέσων Touch & Go με οθόνη αφής 6,1 ιντσών. Στο Polo από την άλλη, κυρίαρχο στοιχείο στο σχετικά συντηρητικής σχεδίασης εσωτερικό του αποτελεί η πολύ προσεγμένη ποιότητα, η οποία έγκειται κυρίως στη στιβαρή συναρμολόγηση των επιμέρους επιφανειών. Στο κομμάτι των υλικών, εάν ο αγοραστής επιλέξει την αρχική έκδοση, λαμβάνει το ταμπλό με το σκληρό πλαστικό, το οποίο δεν φθάνει στα ίδια επίπεδα με το αφρώδες υλικό που «ντύνει» το ταμπλό των άλλων εξοπλιστικών εκδόσεων του μοντέλου.
Yaris το πιο ευρύχωρο Στον τομέα των χώρων, το Toyota Yaris δεν είναι μόνο το πλέον ευρύχωρο εκ των τριών
Το εσωτερικό του Polo δεν διεκδικεί δάφνες πρωτοτυπίας, ωστόσο είναι καλοφτιαγμένο και στιβαρό παρότι απουσιάζουν τα μαλακά πλαστικά.
Μετρήσεις χώρων (χλστ.) Μοντέλο Κεφάλι οδηγού Κεφάλι πίσω Πλάτος εμπρός Πλάτος πίσω Πόδια πίσω Χώρος αποσκευών (λτ.)
208 1,4 HDI 52 10 1.365 1.331 70 285
Yaris 1,4 D-4D 94 3 1.424 1.372 131 286
Polo 1,2 TDI 31 -6 1.365 1.201 45 280
Άνεση και ευρυχωρία για το πίσω κάθισμα του Toyota Yaris, με το επίπεδο δάπεδο και το μεγάλο «αέρα» για τα γόνατα των επιβατών.
μοντέλων, αλλά και ένα από τα πιο άνετα μικρά μοντέλα της αγοράς. Έτσι, στο Ιαπωνικό αυτοκίνητο μπορούν να μεταφερθούν με άνεση 4 επιβάτες, ενώ χωρίς πολλές παραχωρήσεις θα χωρέσει και ένας τρίτος στο πίσω κάθισμα. Σε ανάλογα επίπεδα βρίσκεται και το πορτμπαγκάζ, το οποίο διαθέτει χωρητικότητα 286 λτ., ίδια με αυτή του πορτ-μπαγκάζ του 208 και ελαφρώς περισσότερη από αυτή του Polo. Το 208 πάντως, είναι και αυτό που εμφανίζει καλύτερους χώρους από το Polo που απλά ικανοποιεί σε αυτό τον τομέα.
Value for Money: H 6ετής εγγύηση και ο πλήρης εξοπλισμός του Yaris ξεχωρίζουν Το Peugeot 208 και το VW Polo κοστίζουν στις αρχικές τους εκδόσεις τα ίδια περίπου χρήματα (14.300 ευρώ) και παράλληλα, διαθέτουν ένα αρκετά καλό εξοπλιστικό επίπεδο, από το οποίο λείπουν μόνο οι ζάντες αλουμινίου και οι ηλεκτρικοί καθρέπτες. Οι τελευταίοι, έρχονται από την άλλη ως στάνταρ στο βασικό Toyota Yaris 1,4 D-4D μαζί
40
και με αερόσακο για τα γόνατα του οδηγού. Ωστόσο, η τιμή του Ιαπωνικού μοντέλου είναι υψηλότερη κατά 1.000 ευρώ σε σχέση με τα άλλα δύο αυτοκίνητα (15.520 ευρώ). Θα πρέπει να σημειωθεί βέβαια ότι, το Yaris συνοδεύεται από 6 χρόνια εγγύηση, έναντι 2 ετών στα Peugeot 208 και VW Polo.
Το Yaris κοστίζει πιο ακριβά, ωστόσο έχει τον πιο πλήρη εξοπλισμό και 6 χρόνια εγγύηση.
RAV4_T10:touring_pilio.qxd
1/3/2013
12:35 ìì
Page 1
BB BEST SELLERS_T13:touring_pilio.qxd
22/3/2013
8:53 ìì
Page 42
Peugeot 208 1,4 HDI VS Toyota Yaris 1,4 D-4D VS VW Polo 1,2 TDI
Οδική συμπεριφορά Η ανάρτηση του Polo δίνει μεν έμφαση στην άνεση, ωστόσο το μικρό μοντέλο της VW δε χάνει τη σταθερότητά του και είναι αρκετά ευθύβολο.
Βασισμένο σε ένα αναβαθμισμένο πλαίσιο, με προσεγμένη ακαμψία και πιο ελαφρύ, το 208 διατηρεί μια αρκετά ενδιαφέρουσα και δυναμική οδική συμπεριφορά. Εδώ το turn in εξακολουθεί να είναι ακριβές και η τοποθέτηση ακριβής μέσα στη στροφή, το πίσω μέρος είναι συμμετοχικό, η πρόσφυση στις στροφές αυξημένη και το τιμόνι (με τη μικρή διάμετρο) κάνει ό,τι μπορεί για να αναβαθμίσει την εμπειρία. Με την άνεση να κυμαίνεται σε καλά επίπεδα, εκείνο που θα θέλαμε είναι λίγο μεγαλύτερο ραφι-
νάρισμα στις αντιδράσεις του αυτοκινήτου πάνω από τις εγκάρσιες ανωμαλίες. Το ραφινάρισμα αυτό το προσφέρει η ανάρτηση του
VW Polo 1,2 TDI, η οποία έχει σαφή προσανατολισμό στην άνεση, καθώς είναι μαλακή, αλλά σε καμία των περιπτώσεων δεν αλλοιώνει το κράτημα του αυτοκινήτου. Έτσι, σε ένα δρόμο με στροφές, η υποστροφή είναι αυτή που κάνει πρώτη την εμφάνιση της, αλλά προοδευτικά και ελεγχόμενα. Βέβαια, ακόμα και στην υπερβολή, το ESP είναι εκεί για να βάλει τα πράγματα σε μια τάξη. Το Yaris από την πλευρά του, είναι ένα ευχάριστο και ασφαλές στην οδήγηση μικρό αυτοκίνητο που παράλληλα είναι εύκολο στους χειρισμούς και ευέλικτο στην πόλη. Επίσης, τα αναπαυτικά καθίσματα συμβάλλουν στην αρκετά ικανοποιητική προσφερόμενη άνεση, ενώ οι περισσότερες ανωμαλίες των δρόμων «φιλτράρονται» αποτελεσματικά και μόνο βαθιές λακκούβες θα γίνουν αισθητές στους επιβάτες.
Ευκολοδήγητο στην πόλη, αλλά και σταθερό και άνετο στην εθνική εμφανίζεται το Toyota Yaris.
Εξοπλισμός-Τιμή Μοντέλο ESP Αερόσακος οδ./συνοδ. Αερόσακοι πλευρ./οροφής Αερόσ. γονάτων οδηγού Ηλ. παράθυρα εμπρός/πίσω Ηλεκτρικοί καθρέπτες Air condition Ηχοσύστημα Ζάντες αλουμινίου Τιμή από (ευρώ)
Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι 208 1,4 HDI
Yaris 1,4 D-4D
Polo 1,2 TDI
O O/O O/O
O O/O O/O
O/ P P O O P
O O/O O/O O O/ P O O O P
O/ P P O O P
14.350
15.520
14.280
-
-
O: στάνταρ, P: προαιρετικός, -: δε διατίθεται
Μοντέλο 208 1,4 HDI Yaris 1,4 D-4D Polo 1,2 TDI Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος άξονας Εμπρός φρένα Αεριζόμενοι Δίσκοι Αεριζόμενοι Δίσκοι Αεριζόμενοι Δίσκοι Πίσω φρένα Ταμπούρα Ταμπούρα Ταμπούρα 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 41,1 36,1 38,5 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρομηχανική Ηλεκτρική Ηλεκτροϋδραυλική Στροφές τιμονιού 2,9 2,7 2,9 Διάσταση ελαστικών 205/55 R16 175/65 R15 185/60 R15
Συμπέρασμα Τα τρία diesel μικρά δίκαια κατέχουν τις πρώτες θέσεις των πωλήσεων, αφού προσφέρουν και τα τρία εξαιρετική οικονομία κίνησης, ασφάλεια ενεργητική και παθητική, αλλά και άνεση. Σίγουρα, το Yaris με τους μεγάλους του χώρους και τα 6 χρόνια εγγύηση, διαθέτει κάποια επιπλέον πλεονεκτήματα έναντι των υπολοίπων. Από την άλλη, το Peugeot 208 επιδεικνύει έναν σαφώς πιο νεανικό χαρακτήρα, τόσο σε ό,τι αφορά στη σχεδίασή του, όσο και στα οδικά του χαρακτηριστικά. Το Polo τέλος, δίνει έμφαση στην ποιότητα και την άνεση κατά την οδήγηση, ακολουθώντας μια πιο «σοβαρή» προσέγγιση...
Peugeot 208 1,4 HDI Τιμή 14.350 ευρώ O
O
Toyota Yaris 1,4 D-4D Τιμή 15.520 ευρώ
Σχεδίαση, οδική συμπεριφορά, θέση οδήγησης, κατανάλωση-αυτονομία
O Κινητήρας-επιδόσεις, χώροι-
Διαδρομές επιλογέα, χειρισμός οθόνης αφής
O Τιμή, μη μηδενικά τέλη
πρακτικότητα, εργονομία, ευελιξία, 6ετής εγγύηση κυκλοφορίας, σχεδίαση εσωτερικού
VW Polo 1,2 TDI Τιμή 14.280 ευρώ O Ποιότητα, άνεση,
οδική συμπεριφορά, κατανάλωση O Κινητήρας-επιδόσεις,
σχεδίαση εσωτερικού και σκληρά πλαστικά
Συντάκτης: Σπύρος Χώτος 42
jacket:touring_pilio.qxd
20/3/2013
5:00
19
afieroma:touring_pilio.qxd
22/3/2013
7:24 μμ
Σελίδα 44
ΑΦΙΕΡΩΜΑ Αντηλιακές μεμβράνες
Τα γυαλιά ηλίου του αυτοκινήτου μας Οι αντηλιακές μεμβράνες όχι μόνο βελτιώνουν την εμφάνιση, αλλά και συμβάλλουν στην οικονομία καυσίμου καθιστώντας ταυτόχρονα τη διαβίωση των επιβατών στην καμπίνα ευκολότερη. Διαβάστε παρακάτω όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για αυτές, πόσο θα σας κοστίσουν, πότε είναι νόμιμες και τι πρέπει να προσέξετε.
Τ
ο καλοκαίρι πλησιάζει με γρήγορους ρυθμούς που σημαίνει ότι, πρέπει να πάρετε από τώρα τα κατάλληλα μέτρα. Πέρα λοιπόν από το συνηθισμένο, τυπικό έλεγχο και συντήρηση του κλιματιστικού του αυτοκινήτου σας (εφόσον υπάρχει), ένας πολύ έξυπνος και αποδοτικός τρόπος για να προφυλαχτείτε, είναι η τοποθέτηση αντηλιακών μεμβρανών στα τζάμια του. Παρακάτω, ακολουθεί ένα αναλυτικό αφιέρωμα με όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για αυτές, τα πλεονεκτήματά τους, το κόστος αγοράς, τι πρέπει να προσέξετε, ποιο είναι το νομικό πλαίσιο, καθώς και τα είδη που υπάρχουν, ώστε να κάνετε την καλύτερη επιλογή.
Πόσο κοστίζουν;
Από τι αποτελούνται; Αν δείτε από κοντά μία αντηλιακή μεμβράνη, θα παρατηρήσετε ότι, το πάχος της είναι ιδιαίτερα μικρό. Όμως, όσο κι αν σας φαίνεται παράξενο, μέσα σε αυτή τη λεπτή επιφάνεια υπάρχουν επιμέρους στρώματα, τα οποία συμβάλλουν κυρίως στην προστασία από τις βλαβερές ακτίνες του ηλίου. Επιπλέον, εκτός από τις διάφορες διάφανες μεμβράνες, διαθέτουν και μία επίστρωση τιτανίου ή αλουμινίου, η οποία είναι υπεύθυνη Οι επώνυμες αντηλιακές μεμβράνες αντικαθίστανται χωρίς κόστος (εφ’ όρου ζωής) σε περίπτωση αστοχίας υλικού, ενώ περιλαμβάνουν και βεβαίωση για το ΚΤΕΟ.
44
για την αντανάκλαση της ηλιακής ακτινοβολίας. Επίσης, υπάρχει και μία αντιχαρακτική επίστρωση, η οποία προστατεύει τις μεμβράνες από γρατσουνιές. Τέλος, ο καθορισμός του χρώματος κάθε μεμβράνης καθορίζεται από μία επίστρωση που υπάρχει ενδιάμεσα όλων των παραπάνω. Όλες οι μεμβράνες προσφέρουν αρκετά υψηλή προστασία από την υπεριώδη ακτινοβολία, ενώ, από χρώμα σε χρώμα, διαφέρει συνήθως η μείωση της ηλιακής θερμότητας στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.
Το κόστος για την τοποθέτηση αντηλιακών μεμβρανών, ξεκινά από τα 100 ευρώ και φτάνει έως τα 200, ανάλογα με την πολιτική της κάθε εταιρείας, το αυτοκίνητο, την εποχή που θα το αποφασίσετε κτλ… Κυρίως, ωστόσο, οι διαφορές τιμών είναι ανάλογες με το μέγεθος του αυτοκινήτου. Διαφορετικές τιμές δίνονται για 3θυρα, για 5θυρα και άλλες για SUV. Η τοποθέτηση γίνεται πάντα αυθημερόν. ΠΡΟΣΟΧΗ: Με μια επώνυμη εταιρεία, έχετε εγγύηση εφ ’όρου ζωής, ενώ, αν επιλέξετε μια φθηνή μάρκα ή μία σε προσφορά, συνήθως δίνεται εγγύηση τριών ετών. Οπότε, ελέγξτε προσεκτικά τη διάρκεια της εγγύησης και τις προδιαγραφές των μεμβρανών.
afieroma:touring_pilio.qxd
22/3/2013
7:25 μμ
Σελίδα 45
afieroma:touring_pilio.qxd
22/3/2013
7:26 μμ
Σελίδα 46
ΑΦΙΕΡΩΜΑ Αντηλιακές μεμβράνες
Τα είδη των αντηλιακών μεμβρανών Μεμβράνη με μεμβράνη διαφέρει. Τα βασικά ήδη των αντηλιακών μεμβρανών είναι: Οι συμβατικές μεμβράνες, που λειτουργούν με τη διαδικασία αυξημένης απορρόφησης της ενέργειας από το κρύσταλλο. Το χρώμα της μεμβράνης απορροφά την ηλιακή ενέργεια και την διαχέει ομοιόμορφα πάνω στο κρύσταλλο μην επιτρέποντας τη μετάδοση της θερμότητας μέσα στο αυτοκίνητο. Γενικά, οι συμβατικές μεμβράνες έχουν χαμηλά επίπεδα αντανάκλασης της ενέργειας, ενώ το χρώμα τους μπορεί να αλλάξει ή να αδυνατίσει με το πέρασμα του χρόνου. Οι αντανακλαστικές μεμβράνες, που είναι ένας τύπος μεμβρανών στις οποίες έχουν με ακρίβεια τοποθετηθεί ειδικά μεταλλικά στοιχεία. Αυτά τα στοιχεία δεν είναι ορατά με το μάτι. Τα μεταλλικά στοι-
χεία πάνω στην μεμβράνη αυξάνουν πολύ την αντανάκλαση της ηλιακής ενέργειας. Γενικά, οι αντηλιακές μεμβράνες με μεταλλικά στοιχεία έχουν μια γυαλιστερή εμφάνιση και ελαφρώς καθρεφτίζουν. Επίσης υπάρχει περίπτωση τα ηλεκτρομαγνητικά σήματα (κινητό, ραδιόφωνο, GPS) να επηρεαστούν, λόγω ακριβώς της παρουσίας των μεταλλικών στοιχείων. Οι υβριδικές μεμβράνες, που συνδυάζουν τα χαρακτηριστικά και των δύο παραπάνω τύπων. Αντανακλούν την ηλιακή ενέργεια, έχουν χαμηλά επίπεδα μείωσης του ορατού φωτός και όμορφη εμφάνιση. Μεμβράνες με νανοσωματίδια του άνθρακα: Αυτού του τύπου οι μεμβράνες έχουν μια ξεχωριστή και μοναδική κατασκευαστική δομή όπου χρησιμοποιούνται ανεπτυγμένες τεχνολογικά πλατφόρμες, για να
ενσωματωθούν νανοσωματίδια του άνθρακα μέσα στον πολυεστέρα, ενώ αυτός είναι ακόμα ρευστός. Έτσι, αντί να χρησιμοποιείται χρώμα ή μεταλλικά στοιχεία πάνω στην μεμβράνη, το χρώμα και όλα τα υπόλοιπα χαρακτηριστικά των αντηλιακών μεμβρανών χτίζονται μέσα στον πολυεστέρα. Έτσι, επιτυγχάνεται η απόδοση και η αποτελεσματικότητα των αντανακλαστικών μεμβρανών, χωρίς να χρησιμοποιούνται μεταλλικά στοιχεία. Μην αγοράζετε αντηλιακές μεμβράνες χωρίς την ένδειξη CE. Υπάρχει το ενδεχόμενο αντί να προστατέψουν, να δημιουργήσουν προβλήματα.
Ποια τα πλεονεκτήματα των αντηλιακών μεμβρανών; Προστατεύουν από τον ήλιο
Συμβάλλουν στην οικονομία καυσίμου
Οι αντηλιακές μεμβράνες προστατεύουν τους επιβάτες από τις υπεριώδεις ακτινοβολίες (UV) σε ένα πολύ μεγάλο ποσοστό (έως 99%). Είναι απαραίτητες σε όσους πάσχουν από δερματοπάθειες και οφθαλμολογικά νοσήματα. Πέρα όμως από τους επιβάτες, προστατεύουν και όλα τα πλαστικά και υφασμάτινα μέρη στο εσωτερικό, με αποτέλεσμα να παραμένουν αναλλοίωτα και χωρίς να «ξεραθούν», παρουσιάζοντας ενοχλητικούς τριγμούς.
Χάρη στις αντηλιακές μεμβράνες, το κλιματιστικό δουλεύει καλύτερα και πιο αποδοτικά, με αποτέλεσμα την εξοικονόμηση καυσίμου. Επίσης, δεν «πυρώνει» όταν έχετε σταθμεύσει κάπου για πολλή ώρα, με αποτέλεσμα και πιο γρήγορα η θερμοκρασία της καμπίνας να πέσει, και η διαβίωση να είναι πιο ανθρώπινη.
Παρέχουν επιπρόσθετη ασφάλεια
Ομορφαίνουν
«θωρακίζονται» και τα κρύσταλλα του οχήματος. Οπότε, αν κάποιος προσπαθήσει να διαρρήξει ένα αυτοκίνητο σπάζοντάς του κάποιο τζάμι, τα κομμάτια θα μείνουν σταθερά στη θέση τους, με αποτέλεσμα να αυξηθεί ο χρόνος τον οποίο χρειάζεται για να ολοκληρώσει αυτή την Και όμως οι μεμβράνες μπορούν να παράσχουν επιπρόσθετη ασφάλεια. Από τα θραύπαράνομη πράξη. Σε περίσματα, αλλά και από έναν επίδοξο ληστή, πτωση ατυχήματος, αν σπάαφού θα τον καθυστερήσουν ελάχιστα. σει κάποιο κρύσταλλο, τα Οι αντηλιακές μεμβράνες, όταν κομμάτια του δεν θα διασκορπιτοποθετούνται στο αυτοκίνητο, γί- στούν στο εσωτερικό του αυτοκινήνονται ένα σώμα με τα κρύσταλλα. του, χάρη στην αντηλιακή μεμβράΈτσι, εκτός από το να εξασφαλίζεται νη, αποτρέποντας τον τραυματισμό η μεγαλύτερη διάρκεια ζωής τους, κάποιου επιβάτη.
χωριστή» αισθητική του οχήματός τους. Σε αυτήν την περίπτωση, η πιο συνηθισμένη επιλογή είναι οι αρκετά σκουρόχρωΣημαντικός λόγος τοποθέτησης των αντηλιακών μεμβρανών, είναι η βελτίωση της εμφάνισης. Να θυμίσουμε όμως, πως μες αντηλιαπρέπει να τηρείται ο ΚΟΚ. κές μεμβράΈνας από τους σημαντικούς λό- νες, με αποτέλεσμα όμως να περιογους αγοράς των αντηλιακών μεμ- ρίζεται η ασφάλεια για χάρη της εμβρανών, είναι η βελτίωση της εξω- φάνισης. Γι αυτό, σε αυτό το σημείο τερικής εμφάνισης. Πολλοί είναι θα πρέπει να αναφέρουμε πως, αυτοί που προχωρούν στην τοποθέ- πρέπει να τηρούν ό,τι ορίζεται από τησή τους, αποσκοπώντας στην «ξε- τον ΚΟΚ.
46
afieroma:touring_pilio.qxd
22/3/2013
7:27 μμ
Σελίδα 47
afieroma:touring_pilio.qxd
22/3/2013
7:29 μμ
Σελίδα 48
ΑΦΙΕΡΩΜΑ Αντηλιακές μεμβράνες
Πότε οι αντηλιακές μεμβράνες είναι νόμιμες;
Το πρόστιμο για τη χρήση παράνομων αντηλιακών μεμβρανών ανέρχεται στα 80 ευρώ. Γι αυτό, επιλέξτε έναν επώνυμο κατασκευαστή, ώστε να είστε νόμιμοι.
Η παράγραφος 7 του άρθρου 81 του ΚΟΚ αναφέρει πως τα τζάμια του αυτοκινήτου, συμπεριλαμβανομένου και του παρμπρίζ πρέπει να είναι κατασκευασμένα έτσι ώστε, αφενός, σε περίπτωση θραύσης τους, ο κίνδυνος τραυματισμού να μειώνεται στο ελάχιστο, αφετέρου να είναι ορατός, τόσο ο οδηγός, όσο και οι επιβάτες. Με κοινή απόφαση των Υπουργών
48
Μεταφορών και Επικοινωνιών και Δημόσιας Τάξης, καθορίζονται οι προδιαγραφές των μεμβρανών που επιτρέπεται να επικολλώνται στα παράθυρα πίσω από τη θέση του οδηγού - συνοδηγού, όταν το αυτοκίνητο διαθέτει δεξιό καθρέπτη, καθώς και οι περιπτώσεις εκείνες που για ιατρικούς λόγους επιτρέπεται η επικόλληση μεμβρανών σε όλα τα παράθυρα του αυτοκινήτου. Ειδικότερα, τα διαφανή μέρη του ανεμοθώρακα πρέπει να είναι κατασκευασμένα έτσι, ώστε: α) η διαφάνεια του ανεμοθώρακα να μην ελαττώνεται με την πάροδο του χρόνου. β) να μην παραμορφώνουν την ορατότητα προς τα έξω γ) σε περίπτωση θραύσης τους, ο οδηγός να έχει ικανή καθαρή θέα της οδού. Συμπληρωματικά, ο νομοθέτης αναφέρει στο ίδιο άρθρο πως, «Απαγορεύεται η τοποθέτηση ή ανάρτηση μπροστά ή πίσω από τον ανεμοθώρακα, ως και η επικόλληση σε αυτόν, αντικειμένων που περιορίζουν την ορατότητα του οδηγού».
Μπορώ να τοποθετήσω αντηλιακές μεμβράνες μόνος μου; Σε καμία περίπτωση δεν το συνιστούμε. Εμπιστευθείτε καλύτερα τα χέρια των ειδικών. Πόσος χρόνος χρειάζεται; Η τοποθέτηση γίνεται αυθημερόν, όμως χρειάζονται περίπου 3 ημέρες. Πιο συγκεκριμένα, οι αντηλιακές μεμβράνες τοποθετούνται χρησιμοποιώντας ένα ειδικό διάλυμα σαπουνόνερου. Και παρότι το μεγαλύτερο μέρος αυτού αφαιρείται κατά την διαδικασία της εφαρμογής, κάποια πολύ μικρή ποσότητα παραμένει ανάμεσα στην μεμβράνη και το κρύσταλλο. Το παραμένον διάλυμα πρέπει να εξατμιστεί τελείως προκειμένου η κόλλα της μεμβράνης να αρχίζει να ωριμάζει. Η εξάτμιση μπορεί να διαρκέσει έως και 3 μέρες ανάλογα με τον τύπο της μεμβράνης και τις καιρικές συνθήκες. Πως καθαρίζονται; Εφόσον το διάλυμα έχει πλήρως στεγνώσει (μετά από περίπου 3 μέρες), μπορείτε να πλύνετε τις αντηλιακές μεμβράνες χρησιμοποιώντας κοινά οικιακά καθαριστικά με ένα μαλακό καθαρό πανί μικροϊνών. Προσοχή, ορισμένα καθαριστικά της αγοράς περιέχουν μικρούς λειαντικούς κόκκους (σαν αυτούς που έχουν τα γυαλόχαρτα) που μπορεί να χαράξουν και να καταστρέψουν την μεμβράνη. Ποια σκουρότητα μεμβράνης να επιλέξω? Κάθε μια από τις αντηλιακές μεμβράνες είναι διαφορετική και συνδυάζει 3 βασικά χαρακτηριστικά: Διαπερατότητα Ορατού Φωτός (VLT), Μείωση Θερμότητας και Αντανάκλαση. Δεν σημαίνει απαραίτητα ότι όσο πιο σκούρο το χρώμα της μεμβράνης, τόσο το καλύτερο για εσάς. Το σημαντικότερο είναι να επιλέξετε την μεμβράνη με τα χαρακτηριστικά που ταιριάζουν στις δικές σας ανάγκες.
afieroma:touring_pilio.qxd
22/3/2013
7:30 μμ
Σελίδα 49
afieroma:touring_pilio.qxd
22/3/2013
7:20 μμ
Σελίδα 24
afieroma:touring_pilio.qxd
22/3/2013
7:14 μμ
Σελίδα 1
100euro_12:touring_pilio.qxd
22/3/2013
ΠΑΜΕ ΕΚΔΡΟΜΕΣ
7:08 μμ
Σελίδα 52
Low budget weekends
Week end από 90 €/άτομο* Σ
τα υψίπεδα της Βόρειας Ελλάδας, κάτω από τις χιονισμένες ακρώρειες του όρους Βίτσι, στην αγκαλιά του παρθένου δάσους οξιάς που αυτήν την εποχή αργοξυπνά από το βαθύ χει-
Νυμφαίο LPG Αν έχετε εγκατάσταση υγραερίου (LPG) το κόστος μετακίνησης για την συγκεκριμένη διαδρομή (310 χλμ.) είναι μόλις 52€.
μερινό του λήθαργο, συναντάμε τις πέτρινες γειτονιές του αρχοντικού Νυμφαίου, του διασημότερου ορεινού χωριού της Μακεδονίας,
Που βρίσκεται: Πολύ κοντά στην εθνική οδό Καστοριάς – Φλώρινας, σε υψόμετρο 1350 μέτρων συναντάμε το αρχοντικό Νυμφαίο, χτισμένο σε μια ήπια, αλλά κατάφυτη πλαγιά του βουνού Βίτσι. Το όμορφο κεφαλοχώρι απέχει μόλις 30 χιλιόμετρα από την Φλώρινα, την πρωτεύουσα του νομού και 60 χιλιόμετρα από την Καστοριά. Δεν χρειάζεται να ξέρεις πολλά για την ιστορία αυτού του τόπου για να καταλάβεις ότι, δεν είναι ένα τυχαίο ορεινό χωριό. Τα εντυπωσιακά αρχοντόσπιτα, οι περίτεχνες εκκλησίες και η Νίκειος σχολή προσανατολίζουν με τη σιωπηλή πέτρινη παρουσία τους το ενδιαφέρον, στο λαμπρό παρελθόν. Ο επισκέπτης του σημερινού Νυμφαίου θα ζήσει στιγμές αξέχαστες σ’ έναν τόπο που αποπνέει περηφάνια κι αρχοντιά, αλλά και εύκολα θα πραγματοποιήσει ευχάριστες κοντινές εκδρομές.
Ν.Π. Καλαιτζής Ε.Π.Ε.
Kit μετατροπής οχημάτων O Σε υγραέριο(lpg) O Φυσικό αέριο(cng) Μαρκόνι 9, Αιγάλεω Τηλ.: 2103417186 εσωτ.112 Fax.2103417189, email: sk-kalaitzis.lpg@otenet.gr O
Υπεύθυνος συνεργείου υγραεριοκίνησης Σιούλας Λάμπρος Τεχνίτης συσκευών αέριων καυσίμων-ηλεκτροτεχνίτης Τηλ.: 6987247290 O Kit τοποθέτησης: Ac stag Mg motor gas
Πως θα πάτε, πόση βενζίνη θα κάψετε: 85€
Το Νυμφαίο απέχει από τη Θεσσαλονίκη 175 χιλιόμετρα, εκ των οποίων τα 125 θα διανυθούν στην Εγνατία οδό και τα υπόλοιπα σε καλούς ασφάλτινους δρόμους. Ενδεικτικά, ένα αυτοκίνητο μεσαίου κυβισμού θα καταναλώσει
μετ’ επιστροφής όχι περισσότερα από 20 με 22 λίτρα βενζίνης. Το Νυμφαίο απέχει από την Αθήνα 550 χιλιόμετρα (η προτεινομένη διαδρομή είναι να έρθετε μέσω Τρικάλων – Γρεβενών.
*90€/άτομο (περιλαμβάνει 180€ από τις 2 διανυκτεύσεις, 4 γεύματα ενός ζευγαριού x 25€ και 85€ κόστος βενζίνης για τα 670 χλμ «Θεσ/νίκη - Νυμφαίο Θεσ/νίκη»)= 365€. Κόστος week end ή 180€/ημέρα (δηλαδή 90€/άτομο)!
Νυμφαίο, μια αρχοντική ορεινή πολιτεία
100euro_12:touring_pilio.qxd
22/3/2013
7:10 μμ
Σελίδα 53
Πρέπει να ξέρετε:
Στις εγκαταστάσεις του Αρκτούρου, ζουν σε μια μεγάλη περιφραγμένη δασική έκταση υπό καθεστώς μερικής ελευθερίας, οι απελευθερωμένες αρκούδες
Οι πρώτοι οικιστικοί πυρήνες της Νέβεσκας (σημερινού Νυμφαίου) δημιουργήθηκαν στα υψίπεδα του βουνού Βίτσι το 1358, με την εμφάνιση των Τούρκων στην Μακεδονία. Η αρχική ονομασία του οικισμού Νιβέαστα προέρχεται από το λατινικό «αθέατο». Αργότερα έγινε Νέβεσκα από την αρβανίτικη λέξη που σημαίνει "σαν εμάς άλλοι δεν υπάρχουν". To 1930 τελικά, η Νέβεσκα βαπτίζεται Νυμφαίο. Οι Νεβεσκιώτες αναζήτησαν την τύχη τους στα ξένα
κάνοντας εμπόριο χρυσαφιού, ασημιού, βάμβακος και καπνού. Με επιχειρηματική τόλμη εκμεταλλεύτηκαν τις συγκυρίες των καιρών και δικτυώθηκαν στις χρηματαγορές της Ευρώπης. Το απόγειο της δόξας ήρθε γύρω στις αρχές του 20ου αιώνα. Όμως το οικονομικό κραχ του 1929 σηματοδότησε την εποχή της παρακμής, ενώ ο πόλεμος του '40 και ο εμφύλιος έγραψαν τον επίλογο της αξιοζήλευτης πορείας του προπολεμικού Νυμφαίου.
Μενού με 12,50€/άτομο με τοπικό εμφιαλωμένο κρασί Παραδοσιακή Ταβέρνα «ΘΩΜΑΣ» Στην ταβέρνα Θωμάς η κάθε λεπτομέρεια συμβάλλει στο να ζήσετε μια μοναδική γευστική εμπειρία. Οι αγνές πρώτες ύλες από τους παραγωγούς της περιοχής είναι αυτό που κάνει την ταβέρνα Θωμάς να ξεχωρίζει. Μπορείτε να απολαύσετε υπέροχες γεύσεις, με τη συνοδεία ενός εκλεκτού κρασιού από την πλούσια κάβα τους, σε ένα περιποιημένο και ξεχωριστά διακοσμημένο περιβάλλον. Το 2009 η ταβέρνα βραβεύτηκε με Χρυσό Σκούφο για την Ελληνική κουζίνα και επίσης με το πρώτο βραβείο εξαιρετικής λίστας κρασιών. Ταβέρνα Θωμάς, Σκλήθρο Φλώρινας - 18ο χλμ Αμύνταιου - Καστοριάς, Τηλ: 23860 31080, 23860 31206, Fax: 23860 31081, Email: info@agonari.gr
Τι θα δείτε - επισκεφθείτε:
Επίσκεψη στις εγκαταστάσεις του «Αρκτούρου»: Στο χωριό Νυμφαίο λειτουργεί εδώ και χρόνια με εξαιρετική επιτυχία το Κέντρο Περίθαλψης Αρκούδας. Σε μια μεγάλη περιφραγμένη δασική έκταση, ζουν υπό καθεστώς μερικής ελευθερίας οι απελευθερωμένες αρκούδες. Στο κοντινό χωριό Φανός βρίσκονται οι εγκαταστάσεις του «Αρκτούρου», κατάλληλες να φιλοξενήσουν τραυματισμένα ή άρρωστα ζώα πριν μεταφερθούν στο Κέντρο Περίθαλψης. Ανεβαίνοντας για Νυμφαίο συναντάμε το χωριό Αετός και το Κέντρο Ενημέρωσης για την Καφέ Αρκούδα. Σε μικρή απόσταση στη θέση Αγραπιδιά, έχει δημιουργηθεί σ’ ένα περιφραγμένο χώρο 70 στρεμμάτων το «Καταφύγιο του Λύκου» και ο Κτηνιατρικός Σταθμός. Οι χώροι και οι εγκαταστάσεις του
Αρκτούρου είναι επισκέψιμοι όλο το χρόνο, κάθε μέρα εκτός Τετάρτης. www.arcturos.gr Δραστηριότητες: Ολόγυρα από το Νυμφαίο υπάρχουν πανέμορφες και σημαδεμένες πεζοπορικές διαδρομές που διασχίζουν το πυκνό δάσος οξιάς και ενδείκνυνται για όλους. Ακόμη μπορείτε να μυηθείτε στα μυστικά της ιππασίας και ν’ απολαύσετε μια υπέροχη βόλτα με τη βοήθεια έμπειρων συνοδών , Στις κοντινές λίμνες Ζάζαρη και Χειμαδίτιδα οι υπαίθριες δραστηριότητες που μπορεί να κάνει ο επισκέπτης είναι αρκετές. Ξεκινούν από ευχάριστους περιπάτους στις κατάφυτες όχθες, ψάρεμα, αλλά και βόλτα με άλογο, με ποδήλατο βουνού, η με κανό στα νερά της λίμνης www.artemisoe.gr
Διαμονή: Δίκλινο 90€ το δίκλινο με πρωινό Ο παραδοσιακός ξενώνας «Νύμφες», βρίσκεται στην καρδιά του πανέμορφου Νυμφαίου. Το πέτρινο κτίριο, χτισμένο το 1923, ανακαινίστηκε πρόσφατα και περιλαμβάνει πέντε διαφορετικά μεταξύ τους δωμάτια, που φέρουν τα ονόματα πέντε Νυμφών. Κοινό τους χαρακτηριστικό, είναι ο σεβασμός στην τοπική παράδοση. H φροντίδα και το καλό γούστο των ιδιοκτητών, όπως και η δημιουργική ματιά του ζωγράφου Γιώργη Μπαδόλα, που φιλοτέχνησε τους πίνακες , δημιουργούν μία μοναδικότητα στους χώρους του ξενώνα. Εκτός από το τζάκι, που ζεσταίνει τους χειμερινούς μήνες την φιλική ατμόσφαιρα και την πανέμορφη αυλή για τις ανοιξιάτικες και καλοκαιρινές μας στιγμές ξεγνοιασιάς, ο ξενώνας διαθέτει και ειδικό χώρο spa, για χαλαρωτικές διακοπές. ΠΑΡΟΧΕΣ ΔΩΜΑΤΙΩΝ O Αυτονομία θέρμανσης O Τηλέφωνο O Τηλεόραση - δορυφορικά κανάλια O Πιστολάκια στα μπάνια O Προσωπικά είδη υγιεινής O Κρεβατοστρώματα, μαξιλάρια και ιματισμός COCO-MAT Νυμφαίο Φλώρινας τ.κ. 530 78, ΤΗΛΕΦΩΝΟ: 23860 31114, FAX 23860 31113, ΚΙΝΗΤΟ: 6942966577, www.nymfeshotel.gr info@nymfeshotel.gr
paramuthenio vilage2 -1:touring_pilio.qxd
22/2/2013
4:34 μμ
Παραμυθένιο Village Resort
Σελίδα 4
Πετριές - Εύβοια
Παραμυθένια διαμονή
Προσφορά ΓΙΑ ΤΟ ΜΗΝΑ ΜΑΡΤΙΟ
70 ευρώ ΤΟ 2ΚΛΙΝΟ
Info Στις ανατολικές ακτές της Εύβοιας, ανάμεσα στο καταπράσινο παραδοσιακό χωριό Πετριές και το γραφικό ψαροχώρι Άγιοι Απόστολοι, είναι χτισμένο το Ξενοδοχείο Παραμυθένιο που εγγυάται την απόδρασή σας από την καθημερινότητα. Σε απόσταση 30 μέτρων βρίσκεται η πανέμορφη παραλία Κλιμάκι, με βότσαλο και άμμο. Το Παραμυθένιο είναι ο ιδανικός τόπος ρομαντικής χαλάρωσης αλλά και διασκέδασης: ονειρεμένες διακοπές και αποδράσεις, σε ένα σκηνικό βγαλμένο από παραμύθι.
Παροχές Όλες οι σουίτες του Παραμυθένιου έχουν: πλήρως εξοπλισμένη κουζίνα, κλιματισμό, τζάκι, τηλεόραση με DVD & CD-player, σεσουάρ, σίδερο, απευθείας τηλεφωνικές γραμμές, αυτόνομη θέρμανση, προϊόντα «Κορρές», ενώ παρέχεται και υπηρεσία Room service.
Κοντινές εκδρομές
Διαμονή Πορφυρό, Σφυρήλατο, Θόλος, Φεγγαρόπετρα, Μωβ, Μπλε, Κράμα, Χρυσαλίδα, Θάλασσα, Λάβα, Πέτρινο είναι οι ονομασίες από τις σουίτες που σχετίζονται με τη χαρακτηριστική και ιδιαίτερη διακόσμηση της κάθε κατοικίας. Όλες οι σουίτες έχουν άμεση θέα προς τη θάλασσα και την πισίνα, ενώ είναι χτισμένες σύμφωνα με την παραδοσιακή αρχιτεκτονική, με βασικά στοιχεία την πέτρα, τα γήινα χρώματα, και την κεραμοσκεπή, ενώ διαθέτουν μπαλκόνι 20m2 και ιδιωτικό κήπο με γκαζόν. Κάθε σουίτα αποτελείται από 40m2 με σαλόνι, υπνοδωμάτιο με διπλό κρεβάτι, πλήρως εξοπλισμένη κουζίνα και μπάνιο, και μπορεί να φιλοξενήσει από 2 έως 4 άτομα.
> Τον υδροβιότοπο του Δύστου > Το φαράγγι του Δημοσάρη > Το βουνό των πηγών Όχη > Τα Δρακόσπιτα > Το χωριό Σέτα, και την Ελατοσπηλιά > Τα αρχαία της Ερέτριας > Τα πευκόφυτα νησιά των ονείρων στην Ερέτρια > Τον θολωτό Μυκηναϊκό τάφο στη περιοχή Κατακαλού > Το Castello Rosso > Την Κύμη
Contact Ιnfo Τηλ. 22230-58220 / 22230- 58221 Kιν. 6944-804719 www.paramithenio.gr
seat leon_T13:touring_pilio.qxd
22/3/2013
7:00 μμ
Σελίδα 3
folegandros moni:touring_pilio.qxd
5/5/2011
3:09 ĂŹĂŹ
Page 1
diamond_2013:touring_pilio.qxd
22/3/2013
6:57 μμ
Σελίδα 2
Δ
ιασχίζοντας το γραφικό λιμανάκι των Συβότων και ανεβαίνοντας την φημισμένη Μπέλλα Βράκα, δεσπόζει το νεόκτιστο ξενοδοχείο Sivota Diamond Spa Resort. Πραγματοποιήστε μία αξέχαστη Πασχαλινή Απόδραση στα Σύβοτα Θεσπρωτίας. Οι ομορφιές των γραφικών τοπίων θα σας ταξιδέψουν και θα σας παρασύρουν σε μοναδικές στιγμές χαλάρωσης. Επιλέξτε από μία μεγάλη ποικιλία Πασχαλινών Πακέτων Διαμονής και χαρίστε στον εαυτό σας αυτό που του αξίζει! Επισκεφτείτε το Ναό χαλάρωσης του Diamond Spa Center και αφήστε μας να αναδείξουμε τον λαμπερό εαυτό σας. Δοκιμάστε σπάνιες, μεσογειακές γεύσεις στα 2 Εστιατόρια του Ξενοδοχείου, που θα αναστήσουν τους γευστικούς σας κάλυκες. Με μία μεγάλη επιλογή από δωμάτια προσαρμοσμένα στις απαιτήσεις σας, bungalows, Suites, Villas, υπηρεσίες υψηλών προδιαγραφών και μαγευτική θέα, το Sivota Diamond Spa Resort επιλέχθηκε ως ο καλύτερος προορισμός για το Πάσχα 2013
Σύβοτα Θεσπρωτίας, 46100 , τηλ: (+30) 26650 93286, fax: (+30) 26650 93212 , e-mail: info@sivotadiamond.gr Web site: www.sivotadiamond.gr
Facebook: SivotaDiamondSpaResortOfficial
seat leon_T13:touring_pilio.qxd
22/3/2013
6:55 μμ
Σελίδα 2
seat leon_T13:touring_pilio.qxd
22/3/2013
6:55 μμ
Σελίδα 3
ORLANDO_T05:touring_pilio.qxd
25/1/2013
6:50 ìì
Page 1
seat leon_T13:touring_pilio.qxd
22/3/2013
6:50 μμ
Σελίδα 3
seat leon_T13:touring_pilio.qxd
22/3/2013
6:45 μμ
Σελίδα 2
astron_hotel:touring_pilio.qxd
22/3/2013
6:47 μμ
Σελίδα 1
Κ
αλώς ορίσατε στο ανακαινισμένο και πλήρως ανανεωμένο ξενοδοχείο ASTRON. Όλοι εμείς, είμαστε στην διάθεσή σας, προκειμένου να σας προσφέρουμε υπηρεσίες 4 αστέρων και όλες τις σύγχρονες ανέσεις, που αναζητάτε, μέσα σε ένα πολυτελές, ζεστό και προπάντων οικογενειακό περιβάλλον. Η ιδιαίτερα προνομιακή μας θέση – στο κέντρο της πόλης και ταυτόχρονα πάνω στην θάλασσα – με θέα τον μαγευτικό κόλπο της Ιεράπετρας, μας καθιστά τον ιδανικό προορισμό για εσάς που ταξιδεύετε είτε για επαγγελματικό σκοπό είτε για αναψυχή και ξεκούραση.
Ιεράπετρα Κρήτης Ελλάδα www. hotelastron.com E-mail: astron@hotelastron.com (+30) 28420 25114 (+30) 28420 25117 (+30) 28420 25917
ΔΙΑΜΟΝΗ Επιλέξτε ένα από τα 66 δωμάτια και σουίτες του ξενοδοχείου, τα οποία είναι διακοσμημένα και εξοπλισμένα με γνώμονα τις ανάγκες του σύγχρονου "ταξιδευτή", παρέχοντας σας όλες τις ανέσεις και τις υπηρεσίες που επιθυμείτε. Κάθε δωμάτιο διαθέτει: ◦ Πόρτες Πυρασφάλειας με ηλεκτρονικές κλειδαριές ◦ Ηχομονωτικά και θερμομονωτικά τζάμια ◦ Υπό-αλλεργικά στρώματα και μαξιλάρια ◦ Μπάνια με ντουζιέρες με αντιολισθητικά πλακίδια ◦ Μπαλκόνι με πανοραμική θέα στην θάλασσα, στο βουνό ή τον κήπο ◦ Δορυφορική τηλεόραση LCD 26’’ με δυνατότητα σύνδεσης της προσωπικής σας συσκευής ήχου και εικόνας ◦ VRV κλιματισμό με αυτόνομη και ανεξάρτητη ρύθμιση ◦ Απευθείας τηλεφωνική γραμμή ◦ Θυρίδα ασφαλείας ◦ Μίνι Μπαρ ◦ Επώνυμα προϊόντα περιποίησης ◦ Στεγνωτήρα Μαλλιών Επιπλέον παροχές δωματίων (κατόπιν ζήτησης): ◦ DVD και ενοικίαση ταινίας ◦ Laptop ◦ Σίδερο ◦ Καθαρισμός - Σιδέρωμα ρούχων ◦ Ασύρματη σύνδεση Internet ◦ Υπηρεσία Δωματίων (Room Service) Αίθουσες συνεδρίων & εκδηλώσεων: Συνεδρίων & Συναντήσεων Επαγγελματικών & Εκπαιδευτικών Σεμιναρίων Εταιρικών Εκδηλώσεων & Επαγγελματικών Γευμάτων Δεξιώσεων Γάμων, Βαπτίσεων & Γιορτών
seat leon_T13:touring_pilio.qxd
22/3/2013
6:44 μμ
Σελίδα 2
seat leon_T13:touring_pilio.qxd
22/3/2013
6:41 μμ
Σελίδα 1
seat leon_T13:touring_pilio.qxd
22/3/2013
6:37 μμ
Σελίδα 66
seat leon_T13:touring_pilio.qxd
22/3/2013
6:38 μμ
Σελίδα 67
seat leon_T13:touring_pilio.qxd
22/3/2013
6:34 μμ
Σελίδα 1
Service_T13:touring_pilio.qxd
22/3/2013
6:30 μμ
Σελίδα 69
saloni moto triti telTEL:touring_pilio.qxd
23/11/2012
4:40 ðì
Page 2
Το απόλυτο «εργαλείο» ενημέρωσης ΕΝΗΜΕΡΩΝΕΙ • Test-Παρουσιάσεις όλων των νέων μοντέλων • Όλα τα νέα από την ελληνική και τη διεθνή Αγορά • Ρεπορτάζ • Αγώνες
ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΤΟΥ
ΚΥΚΛΟΦΟΡΕΙ
• Οδηγεί τα νέα μοντέλα στις επίσημες παρουσιάσεις σε όλο τον κόσμο • Βρίσκεται στα μεγαλύτερα μοτοσικλετιστικά events • Αποτυπώνει με το φακό του τα μεγαλύτερα γεγονότα του κόσμου της μοτοσικλέτας
ΑΞΙΟΛΟΓΕΙ • Συγκριτικά tests καινούργιων μοτοσικλετών • Αναλυτικοί πίνακες τεχνικών χαρακτηριστικών
Ειδικές ετήσιες εκδόσεις που καλύπτουν τις ανάγκες του κοινού που ψάχνει να αγοράσει
saloni moto triti telTEL:touring_pilio.qxd
23/11/2012
4:43 ðì
Page 3
…για όσους θέλουν να αγοράσουν μοτοσικλέτα NEO
ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΕΙ l Με 132.000 χρήστες του
internet κάθε μήνα μέσω της ιστοσελίδας του www.mototriti.gr l Με 12.000 e-συνδρομητές που λαμβάνουν καθημερινά το newsletter του με όλα τα νέα από τον χώρο της μοτοσικλέτας l Με 4.500 φίλους της σελίδας του στο facebook www.facebook.com/ mototriti
ΔΙΑΝΕΜΕΤΑΙ Σε όλα τα σημεία πώλησης τύπου πανελλαδικά l Σε επιλεγμένα νεανικά στέκια – café – γυμναστήρια κλπ l Σε ειδικές ενέργειες, events, εκθέσεις, κτλ. l
ΣΤΗΡΙΖΕΙ
Την Συμμαχία Αλληλεγγύης
Ειδική ενότητα προβολής προϊόντων και υπηρεσιών, με χρήσιμες συμβουλές που βοηθούν τους υποψήφιους αγοραστές να κάνουν σωστή επιλογή εξοπλισμού (και απαντήσεις στις συνηθέστερες απορίες τους)και να επιλέξουν υπηρεσίες. Επιπλέον περιλαμβάνει συμβουλές από τους ειδικούς για σωστή επιλογή εξοπλισμού αναβάτη ή μοτοσικλέτας! σελ.77
to υλία των Mo Μια πρωτοβο η ρ σεΤρίτη για δ άσ to u A ι α ι των επιχειρή κ α η κ ίτ ν ώ Τρ μ ισ ν α γ ελατων ορ ηθήσουν να « υπ συσπείρωση ο ι β το α α κ ν ιο ν ίσ ύ α ο λ ρ π ο Στo ουν και μπ ικών ομάδων. λ ς ν έ ή ω θ ικ ιν υ ν ο ο κ η ω π ν ν ιν ν ε ο ώ μ ω κ θ ό α ευπ συνεχ εταιρικής το φορτίο των ύ και στο site Τρίτη, για 5η ι» ε to ν o y ύ M ρ it il φ b το o , ς m η έτας ευθύν υ περιοδικο τρατεία Eco το σ κ ς ε ε ν ίδ λ σεις μοτοσικλ τη ε ή ι σ ε ιρ ς ς ίζ ε τι ρ ,ω ιχ Σ π y) τη ε it σ c ς ε o ιά δ c ν χρο rvice, ό το E gr δεκά ς τόσο στο se γανώνεται απ υ τείας, www.mototriti. ρ α το ιο τρ ς δ σ έ κ ρ ία ε ο ο ι ς φ π σ ο τη (η υν τις προ ς. Στόχος να μπορούν ο ζο ία ιά ν τε σ ω σ υ ώ ιν ο , ο ρ α ικ τη π π ά ε β ιο α μιας π μό αν χορηγός λεια. στον εξοπλισ ι η ανάπτυξη ι α α κ κ ό ο ιν σ . ο ό ς νται με ασφά κ ύ ία ο ό π ρ ο ιν κ τρ τα ο ε ο μ ν το νεα α ς ή ας ν εριβαλλοντικ συμπολίτες μ υπεύθυνης π
εία Tην Εκστρατ Ecomobility λάνου
Service_T13:touring_pilio.qxd
22/3/2013
6:22 μμ
Σελίδα 72
SERVICE & ΧΡΗΣΙΜΑ
ΠΩΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ: Αισθητήρες βάρους ελαστικών
Ζυγαριά ακριβείας Εξελίσσεται ένας νέος τύπος ελαστικού που θα μπορεί να μετράει με ακρίβεια το βάρος του αυτοκινήτου και αναλόγως να ενημερώνει τον οδηγό.
Τι είναι;
Η
γερμανική εταιρεία ελαστικών Continental εξελίσσει ένα νέο τύπο ελαστικών που θα διαθέτει αισθητήρες, οι οποίοι θα μπορούν να «ζυγίζουν» το βάρος του αυτοκινήτου και να ενημερώνουν τον οδηγό. Η υπερφόρτωση ενός οχήματος είναι σύνηθες φαινόμενο που παρατηρούμε, είτε σε επιβατικά αυτοκίνητα που ταξιδεύουν στην περίοδο των διακοπών είτε σε επαγγελματικά οχήματα στις καθημερινές μετακινήσεις τους. Η υπερφόρτωση ενός αυτοκινήτου, πέρα από την καταπόνηση του συστήματος ανάρτησης, επηρεάζει σημαντικά τη δυναμική του ευστάθεια. Στα επιβατικά αυτοκίνητα, με την υπάρχουσα τεχνολογία, ο οδηγός μπορεί να υπολογίσει ή καλύτερα, να «μαντέψει» το φερόμενο φορτίο μόνο οπτικά, από την ελεύθερη διαδρομή της ανάρτησης. Με τη νέα τεχνολογία, ο οδηγός θα μπορεί να ενημερωθεί για την κατάσταση φόρτωσης διανύοντας λίγες εκατοντάδες μέτρα.
Πώς λειτουργεί; Οι αισθητήρες βάρους είναι τοποθετημένοι στο εσωτερικό τμήμα του πέλματος του ελαστικού. Για τον αυτόματο υπολογισμό του βάρους που ασκείται, οι μηχανικοί της Continental εκμεταλλεύονται τις φυσικές ιδιότητες των ελαστικών. Συγκεκριμένα, η επιφάνεια επαφής του ελαστικού στην άσφαλτο αυξάνεται, ως αποτέλεσμα του μεγαλύτερου βάρους που ασκείται.
Η Continental στο μέλλον «βλέπει» το σύστημά της να συνεργάζεται και με τα επιμέρους ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου του αυτοκινήτου.
Σε κάθε περιστροφή του ελαστικού, ο αισθητήρας καταγράφει τα χαρακτηριστικά κύλισής του στην άσφαλτο και το σύστημα, μέσα σε λίγα μέτρα, είναι σε θέση να ενημερώσει τον οδηγό αν είναι απαραίτητη η αλλαγή πίεσης των ελαστικών με το υπάρχον φορτίο. Σε κάθε υπολογισμό λαμβάνονται υπόψη και τα τεχνικά χαρακτηριστικά του κάθε ελαστικού (διάσταση, δείκτες, δομή σκελετού κ.λπ.). Κάνοντας ένα βήμα παραπάνω, η Continental εκτιμά πως, στο μέλλον, το σύστημα ελέγχου βάρους θα μπορεί να συνεργάζεται με τα ηλεκτρονικά βοηθήματα ελέγχου ευστάθειας και πέδησης, προκειμένου τα τελευταία να γίνουν πιο αποδοτικά.
Έλεγχος μέσω smartphone Σύμφωνα με την Continental, οι αισθητήρες
Το smartphone θα επικοινωνεί ασύρματα με το σύστημα ελέγχου πίεσης των ελαστικών, μέσω της ειδικής εφαρμογής, ενημερώνοντας το οδηγό.
72
βάρους, εκτός από περισσότερη ασφάλεια στην οδήγηση, προσφέρουν και καλύτερη οικονομία καυσίμου. Όπως υποστηρίζει η εταιρεία κατασκευής ελαστικών, η μέτρηση είναι τόσο ακριβής, ώστε ο οδηγός δεν χρειάζεται να καταφεύγει στα αμφιβόλου αξιοπιστίας μπαρόμετρα που διαθέτουν τα περισσότερα βενζινάδικα. Για την ακριβή πίεση των ελαστικών, ο οδηγός μπορεί να ενημερώνεται από το smartphone του, το οποίο, μέσω ειδικής εφαρμογής, θα επικοινωνεί ασύρματα με το σύστημα αισθητήρων. Τέλος, ακόμη μια καινοτομία της Continental -ήδη έτοιμη να βγει στην παραγωγή- είναι το σύστημα ηχητικής ειδοποίησης. Ρυθμίζοντας την πίεση του αέρα των ελαστικών, το σύστημα ελέγχου εκπέμπει ένα ηχητικό «μπιπ», όταν η πίεση φτάσει στο ιδανικό επίπεδο.
Η Continental ισχυρίζεται ότι το σύστημά της εξασφαλίζει ακριβέστατες μετρήσεις.
Service_T13:touring_pilio.qxd
22/3/2013
6:23 μμ
Σελίδα 73
ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ & ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ: Απόσπαση προσοχής οδηγού Χρήση κινητού τηλεφώνου Η χρήση κινητού τηλεφώνου είναι η πιο συνηθισμένη αιτία για την πρόκληση ατυχήματος. Κρατώντας ο οδηγός το τηλέφωνο, έχει σίγουρα το ένα του χέρι απασχολημένο, γεγονός που έχει ως αποτέλεσμα το μειωμένο χειρισμό του αυτοκινήτου. Εκτός από το χέρι του, όμως, απασχολεί και το μυαλό του, αφού πρέπει να ακούσει και να απαντήσει στο συνομιλητή του. Επιλογή ραδιοφωνικού σταθμού Το ραδιόφωνο είναι μία από τις αιτίες που κρατούν απασχολημένους τους περισσότερους οδηγούς. Καλό θα είναι να έχουμε αποθηκεύσει τους σταθμούς στη μνήμη του ραδιοφώνου, πριν θέσουμε τον κινη-
Τα ΦΘΗΝΟΤΕΡΑ πρατήρια υγρών καυσίμων Αθήνα
Διεύθυνση
Βόρεια Προάστια Βενζίνης ΗΡΑΚΛΕΙΤΟΥ 46-48 ΗΡΑΚΛΕΙΤΟΥ 85 Diesel ΠΑΠΑΝΙΚΟΛΗ 64
Δυτικά Προάστια Βενζίνης ΘΗΒΩΝ 87 ΑΓ. ΙΕΡΟΘΕΟΥ Diesel Μ. ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ 40
Νότια Προάστια
τήρα σε λειτουργία. Τα τελευταία χρόνια, τα περισσότερα αυτοκίνητα έχουν ενσωματωμένα στο τιμόνι τα πλήκτρα για τις κυριότερες λειτουργίες του ηχοσυστήματος. Καλό είναι, λοιπόν, να εξοικειωθούμε με τη χρήση τους, για τη δική μας ασφάλεια.
ΚΟΣΤΟΣ ΧΡΗΣΗΣ: Τα έχετε υπολογίσει όλα;
Η
αγορά ενός αυτοκινήτου εκτός του αρχικού κόστους του οχήματος συνεπάγεται και μια σειρά άλλων εξόδων, τα οποία συχνά παραβλέπονται από τον υποψήφιο αγοραστή κατά την επιλογή του μοντέλου. Το λεγόμενο κόστος χρήσης περιλαμβάνει μια σειρά από παραμέτρους (όπως service, κατανάλωση καυσίμου, ασφάλιστρα, τέλη κυκλοφορίας
κ.λπ.), οι οποίες ανεβαίνουν όσο περισσότερο κινείται το αυτοκίνητο, αλλά και όσο περνούν τα χρόνια. Στους διπλανούς πίνακες μπορείτε να δείτε το κόστος χρήσεως για τα πρώτα τρία χρόνια ενός μίνι και ενός μικρομεσαίου μοντέλου, αντιλαμβανόμενοι έτσι ενδεικτικά το ποσό που απαιτεί το αυτοκίνητό σας από την τσέπη σας, μετά την αγορά του.
Μικρομεσαία
Opel Insignia 1.4T 120 PS
ÄáðÜíåò
ÄáðÜíåò
3ετίας
3åôßáò
Êüóôïò óå ( )
Êüóôïò óå ( )
Service 1ου έτους/15.000 χλμ.
145,71
Service 1ου έτους
103,78
Service 2ου έτους/30.000 χλμ.
257,05
Service 2ου έτους
164,32
Service 3ου έτους/45.000 χλμ.
157,51
Service 3ου έτους
103,78
Σύνολο κόστους service
560,27
Σύνολο κόστους service
371,88
Μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ)
4,8
Κατανάλ. στα 45.000 χλμ.
Μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ)
3.034,8
Τέλη κυκλοφορίας για 3 έτη
5,7
Κατανάλ. στα 45.000 χλμ.
0
4.242,51
Τέλη κυκλοφορίας για 3 έτη
442,2
Ασφάλιστρα 3 ετών
1.033,62
Ασφάλιστρα 3 ετών
1.290,72
Συνολικό κόστος στα 3 έτη
4.628,69
Συνολικό κόστος στα 3 έτη
6.347,31
Μέση τιμή ντίζελ κίνησης 1,405 ευρώ/λτ.
Μέση τιμή αμόλυβδης 1,654 ευρώ/λτ.
Τα τεκμήρια των αυτοκινήτων
Τιμή
ΑΘΗΝΑ ΑΘΗΝΑ
ΕΤΕΚΑ 1,667 SHELL 1,668
ΑΘΗΝΑ
ΕΤΕΚΑ 1,327
ΧΑΛΑΝΔΡΙ ΧΑΛΑΝΔΡΙ
ΕΚΟ AVIN
1,639 1,659
ΧΑΛΑΝΔΡΙ
ΒΡ
1,338
ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ
ΕΤΕΚΑ 1,638 Α.Π. 1,653
ΑΙΓΑΛΕΩ
AEGEAN 1,309
Πειραιάς
Βενζίνης Λ. ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ 473 ΓΡ. ΛΑΜΠΡΑΚΗ 376 Diesel ΑΘΗΝΩΝ 29 Βενζίνης ΛΑΓΚΑΔΑ 10 ΜΑΡΙΝΟΥ ΑΝΤΥΠΑ 33 Diesel ΒΑΣ. ΟΛΓΑΣ 46
ΠΕΡΑΜΑ ΚΕΡΑΤΣΙΝΙ
ΕΤΕΚΑ 1,636 SILKOIL 1,638
ΠΕΙΡΑΙΑΣ
AEGEAN 1,349
ΘΕΣ/ΝΙΚΗ ΠΥΛΑΙΑ
REVOIL 1,662 CYCLON 1,667
ΘΕΣ/ΝΙΚΗ
ΕΤΕΚΑ 1,335
Τα ΑΚΡΙΒΟΤΕΡΑ πρατήρια υγρών καυσίμων Διεύθυνση
Περιοχή
Αθήνα
Βενζίνης ΒΑΛΤΙΝΩΝ 5 Diesel ΟΡΦΕΩΣ 118
Βόρεια Προάστια
Μικρομεσαία
Σήμα
Βενζίνης ΣΙΒΙΤΑΝΙΔΕΙΟΥ 32 ΚΑΛΛΙΘΕΑ AEGEAN 1,628 25ΗΣ ΜΑΡΤΙΟΥ 2 & ΚΥΠΡΟΥ ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΗ ΕΤΕΚΑ 1,639 Diesel ΕΛ. ΒΕΝΙΖΕΛΟΥ 349 ΚΑΛΛΙΘΕΑ Α.Π. 1,307
Θεσσαλονίκη
Toyota Auris 1,4 D-4D
Περιοχή
Βενζίνης ΙΕΡΑ ΟΔΟΣ 49 ΙΟΛΗΣ 13 Diesel ΙΕΡΑ ΟΔΟΣ 49
Βενζίνης ΛΕΩΦ. ΕΙΡΗΝΗΣ 18 Diesel ΤΑΤΟΪΟΥ 76
Βενζίνης ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΟΥ 63 Diesel ΙΕΡΑ ΟΔΟΣ 155
Νότια Προάστια Βενζίνης ΔΑΒΑΚΗ 9 Diesel ΓΕΝΝΗΜΑΤΑ 14
Πειραιάς
Βενζίνης ΑΚΤΗ ΜΟΥΤΣΟΠΟΥΛΟΥ 16 Diesel ΛΕΩΦ. ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑΣ 159
Θεσσαλονίκη
Βενζίνης ΒΑΣ. ΟΛΓΑΣ 179 Diesel ΜΟΝΑΣΤΗΡΙΟΥ 417
Τιμή
ΑΘΗΝΑ
JETOIL 1,760
ΑΘΗΝΑ
JETOIL 1,399
ΠΕΥΚΗ ΚΗΦΙΣΙΑ
Δυτικά Προάστια
Σήμα
ΠΕΡΙΣΤΕΡΙ ΑΙΓΑΛΕΩ
ΚΑΛΛΙΘΕΑ
ΒΡ
1,723
CYCLON 1,439
AVIN
1,719
REVOIL 1,459
ΒΡ
1,899
ΓΛΥΦΑΔΑ
CYCLON 1,439
ΠΕΙΡΑΙΑΣ
AEGEAN 1,729
ΠΕΡΑΜΑ
ΕΤΕΚΑ 1,459
ΘΕΣ/ΝΙΚΗ
JETOIL 1,759
ΘΕΣ/ΝΙΚΗ
JETOIL 1,420
Κινητήρας (κ.εκ.)
Τεκμήριο (ευρώ) (αυτ. έως 5 ετών)
Τεκμήριο (ευρώ) (αυτ. 5-10 ετών)
Τεκμήριο (ευρώ) (αυτ. άνωτων 10 έτων)
2.000 2.300 2.600 2.900 3.200 3.500 3.800 4.100 4.400 4.850
2.151 - 2.250 2.251 - 2.350 2.351 - 2.450 2.451 - 2.550 2.551 - 2.650 2.651 - 2.750 2.751 - 2.850 2.851 - 2.950 2.951 - 3.050 3.051 - 3.150
10.600 11.500 12.400 13.300 14.200 15.100 16.000 16.900 17.800 19.000
7.420 8.050 8.680 9.310 9.940 10.570 11.200 11.830 12.460 13.300
5.300 5.750 6.200 6.650 7.100 7.550 8.000 8.450 8.900 9.500
3.151 - 3.250 3.251 - 3.350 3.351 - 3.450 3.451 - 3.550 3.551 - 3.650 3.651 - 3.750 3.751 - 3.850 3.851 - 3.950 3.951 - 4.050 4.051 - 4.150
Τεκμήριο (ευρώ) (αυτ. άνωτων 10 έτων)
Τεκμήριο (ευρώ) (αυτ. άνωτων 10 έτων)
2.800 3.220 3.640 4.060 4.480 4.900 5.320 5.740 6.160 6.790
Τεκμήριο (ευρώ) (αυτ. 5-10 ετών)
Τεκμήριο (ευρώ) (αυτ. 5-10 ετών)
4.000 4.600 5.200 5.800 6.400 7.000 7.600 8.200 8.800 9.700
Τεκμήριο (ευρώ) (αυτ. έως 5 ετών)
Τεκμήριο (ευρώ) (αυτ. έως 5 ετών)
έως 1.250 1.251 - 1.350 1.351 - 1.450 1.451 - 1.550 1.551 - 1.650 1.651 - 1.750 1.751 - 1.850 1.851 - 1.950 1.951 - 2.050 2.051 - 2.150
Κινητήρας (κ.εκ.)
Κινητήρας (κ.εκ.)
Πρατήρια υγρών καυσίμων (Πηγή: Παρατηρητήριο Τιμών) Μετρήσεις: 20-21/3/2013
20.200 21.400 22.600 23.800 25.000 26.200 27.400 28.600 29.800 31.000
14.140 14.980 15.820 16.660 17.500 18.340 19.180 20.020 20.860 21.700
10.100 10.700 11.300 11.900 12.500 13.100 13.700 14.300 14.900 15.500
Χρήσιμα και... αχρείαστα Κέντρο Άμεσης Βοήθειας Πυροσβεστική Τροχαία Αττικής Τροχαία Πειραιά Τροχαία Θεσσαλονίκης Διεθνής Αερολ. Αθηνών "Ελ. Βενιζέλος" Κεντρικό Λιμεναρχείο Πειραιά ΥΠΕΧΩΔΕ Υπουργείο Μεταφορών & Επικοινωνιών Υπουργείο Δημόσιας Τάξης
166 199 210/5230111 210/4113832 2310/551249 210/3530000 210/4511311 - 17 210/6415700 210/6508000 210/6977000
73
Service_T13:touring_pilio.qxd
22/3/2013
6:24 μμ
Σελίδα 74
SERVICE & ΧΡΗΣΙΜΑ Εγγυήσεις Αντιπροσωπειών (Έτη) Μηχανικά Σκουριά Χρώμα μέρη Abarth 2 2 3 Alfa Romeo 2 8 3 Audi 2 12 3 BMW 2 12 3 Cadillac 3 6 3 Chevrolet 3 6 3 China Motors 3* έως 5** 3* έως 5** 3* έως 5** Citroen 5 12 3 Dacia 3 6 3 Daihatsu 3 8 3 Ferrari 3 3 3 Fiat 2 8 3 Ford 2 12 2 Honda 3 12 3 Hyundai*** 3 έως 5 12 3 έως 5 Jaguar 3 6 6 Jeep 2 7 3 Kia 7 12 5 Lada 3 3 3 Lamborghini 3 3 3 Lancia 2 8 3 Land Rover 3 6 3 Lexus 6 12 3 Lotus 2 2 2 Maserati 3 3 3 Mazda 3 12 3 Mercedes 2 30 2 Mini 3 12 3 Mitsubishi 3 12 3 Nissan 3 6 έως 12 6 Opel 2 12 2 Peugeot 2 12 3 Porsche 2 10 3 Renault 3 12 3 Saab 2 10 2 Seat 2 12 3 Skoda 2 12 3 Smart 2 6 2 SsangYong 3 6 3 Subaru 3 12 3 Suzuki 3 6 έως 12 3 Toyota 6 12 3 VW 2 12 3 Volvo 2 12 2 * Έως 1,6 λτ., **Πάνω από 1,6 λτ. *** αναλόγως μοντέλου
ΚΑΝΟΝΕΣ ΟΔΙΚΗΣ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑΣ: Αναγκαστική στάση σε αυτοκινητοδρόμους και σήραγγες
Εταιρεία
ιτη υ ιση ύ
ΣΗΜ: Tο Fiat Sedici καλύπτεται για 3 χρόνια στα μηχανικά μέρη του.
Τιμές διοδίων Τμήμα E.O. Αθηνών - Κορίνθου Αθηνών - Κορίνθου Αθηνών - Κορίνθου Κορίνθου - Πατρών Κορίνθου - Τρίπολης Κορίνθου - Τρίπολης Τρίπολης - Καλαμάτας Τρίπολης - Καλαμάτας Τρίπολης - Καλαμάτας Αθηνών - Λαμίας Αθηνών - Λαμίας Αθηνών - Λαμίας Αθηνών - Λαμίας Λαμίας - Λάρισας Λαμίας - Λάρισας Λάρισας - Κατερίνης Λάρισας - Κατερίνης Λάρισας - Κατερίνης Κατερίνης - Θεσ/νίκης Εγνατία Οδός Εγνατία Οδός Εγνατία Οδός Εγνατία Οδός Εγνατία Οδός
Σταθμοί Κατηγορία Ποσό Διοδίων οχημάτων (ευρώ) Ελευσίνας Β1-Β2 3,20 Αγ. Θεοδώρων Β1-Β2 3,20 Ισθμού Β1-Β2 3,20 Κορίνθου-Ρίου Β1-Β2 3,20 Σπαθοβουνίου Β1-Β2 2,50 Νεστάνης Β1-Β2 2,40 Μάναρη Β1-Β2 1,90 Καλαμάτας Β1-Β2 1,40 Αρφάρων Β1-Β2 0,70 Αφιδνών Β1-Β2 2,10 Θήβας Β1-Β2 2,55 Τραγάνας Β1-Β2 2,45 Αγίας Τριάδας Β1-Β2 1,65 Πελασγίας Β1-Β2 2,60 Μοσχοχωρίου Β1-Β2 3,00 Μακρυχωρίου Β1-Β2 1,10 Πυργετού Β1-Β2 2,30 Λεπτοκαρυάς Β1-Β2 3,10 Μαλγάρων Β1-Β2 2,40 Τύρια Β1-Β2 2,40 Μαλακάσι Β1-Β2 2,40 Πολύμυλος Β1-Β2 2,40 Ανάληψη Β1-Β2 2,40 Ίασμος Β1-Β2 2,40
Γέφυρα Ρίο-Αντίρριο: ΙΧ Επιβατικά: 12,90 ευρώ Αττική Οδός: ΙΧ Επιβατικά: 2,80 ευρώ
74
E
άν ένα όχημα ακινητοποιηθεί αναγκαστικά επί του οδοστρώματος από βλάβη ή άλλη αιτία, ο οδηγός του υποχρεούται να καταβάλλει κάθε προσπάθεια να το μετακινήσει εκτός του οδοστρώματος και, αν δεν μπορεί, να τοποθετήσει αμέσως την κατ' άρθρο 81 του παρόντος Κώδικα τριγωνική πινακίδα σε απόσταση 100 τουλάχιστον μέτρων πίσω από το όχημα ή την ειδική προειδοποιητική συσκευή σε κατάλληλη θέση και κατά τη νύχτα να έχει αναμμένα τα φώτα θέσης. Αν το όχημα εξαιτίας βλάβης ρυμουλκείται
στον αυτοκινητόδρομο ή την οδό ταχείας κυκλοφορίας, υποχρεούται να εξέλθει αυτών στην πρώτη έξοδο.
Aγορά - Πώληση μεταχειρισμένου αυτοκινήτου
Α
αγοραστής και πωλητής μεταβαίνουν στη Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών, στην οποία θα γίνει η μεταβίβαση, όπου καθορίζεται το ποσόν του τέλους μεταβίβασης, του τέλους αδείας του οχήματος, καθώς και ο αριθμός του ειδικού λογαριασμού κατάθεσης του συνολικού ποσού. Στη συνέχεια, ο αγοραστής καταθέτει στην τράπεζα στην οποία έχει συσταθεί ο ειδικός λογαριασμός, το τέλος αδείας και το τέλος μεταβίβασης του αυτοκινήτου. Τα δικαιολογητικά υποβάλλονται στην αρμόδια Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών για τη μεταβίβαση του οχήματος και την έκδοση της νέας άδειας κυκλοφορίας στο όνομα του αγοραστή, είτε από τους ίδιους (πωλητής - αγοραστής), είτε από νομίμως εξουσιοδοτούμενα ή πληρεξούσια πρόσωπα. Η παραπάνω διαδικασία διεκπεραιώνεται
και μέσω των ΚΕΠ. Τα δικαιολογητικά που θα χρειαστείτε είναι τα ακόλουθα: Το κόστος των τελών μεταβίβασης Άδεια κυκλο- Κυβισμός ποσό (ευρώ) 400 - 800 κ.εκ. 45 φορίας 801 - 1.300 κ.εκ. 60 Εξουσιοδότη- 1301 - 1.600 κ.εκ. 90 1.601 -1.900 κ.εκ. 120 ση, όταν δεν πα1.901 - 2.500 κ.εκ. 145 ρίσταται κάποιο 2.501 κ.εκ και άνω 205 από τα συμβαλ- * Κόστος έκδοσης αδείας = 75 ευρώ (ανεξαρτήτως κυβισμού) λόμενα μέρη Κυριότητα (πράξη εξόφλησης), εάν ο πωλητής χρωστούσε παλαιότερα το αυτοκίνητο Παραστατικό Τράπεζας για την καταβολή του τέλους μεταβίβασης και του τέλους άδειας του αυτοκινήτου Για τα επιβατικά οχήματα, ισχύον δελτίο τεχνικού ελέγχου, εφ’ όσον υποχρεούται να διαθέτει.
Μύθοι και αλήθειες για το Diesel Τα αυτοκίνητα ντίζελ είναι ακριβά. Λάθος! Τα αυτοκίνητα ντίζελ ήταν ακριβά όσο αγοράζονταν από το 3% της ελληνικής αγοράς. Το καύσιμο ντίζελ θα ακριβύνει και θα χαθεί το όφελος. Λάθος! Η οικονομία που προσφέρουν τα αυτοκίνητα με κινητήρα ντίζελ οφείλεται στην πραγματικά πολύ χαμηλή τους κατανάλωση, και όχι τόσο στη διαφορά τιμής μεταξύ πετρελαίου κίνησης και βενζίνης. Οι κινητήρες ντίζελ συμφέρουν μόνο σε μεγαλύτερα αυτοκίνητα και όχι στα μικρά και μικρομεσαία. Λάθος! Η βασική διαφορά εδώ είναι πως, οι πετρελαιοκινητήρες μπορούν στην πράξη να πετύχουν την κατανάλωση που ανακοινώνουν οι κατασκευαστές. Το ντίζελ συμφέρει μόνο οδηγούς που κάνουν πολλά χιλιόμετρα στην Εθνική. Λάθος! Η διαφορά στην κατανάλωση μεταξύ βενζινοκινητήρων και ντίζελ είναι σημαντική παντού. Στον
ανοιχτό δρόμο με σταθερές ταχύτητες, οι βενζινοκινητήρες πετυχαίνουν καλές καταναλώσεις, δε μπορούν όμως να φτάσουν τα επίπεδα του ντίζελ. Οι κινητήρες ντίζελ έχουν υψηλό κυβισμό που στην Ελλάδα φορολογείται. Λάθος! Ο κυβισμός των κινητήρων ντίζελ έχει μειωθεί σημαντικά. Οι περισσότερες εταιρείες έχουν κινητήρες από 1,4 μέχρι και 1,9 λίτρα για μικρά, μικρομεσαία και μεσαία μοντέλα ενώ οι δίλιτροι, όπως και στη βενζίνη, κινούν τις πιο μεγάλες, εκδόσεις τους. Οι κινητήρες ντίζελ κάνουν το αυτοκίνητο θορυβώδες και με κραδασμούς. Λάθος! Ακόμη ένα κλισέ που έχει ξεμείνει από το παρελθόν. Οι σύγχρονοι ντίζελ κινητήρες είναι πιο αθόρυβοι και ήσυχοι από ποτέ. Όλα τα αυτοκίνητα με πετρελαιοκινητήρα είναι εφοδιασμένα με μονώσεις, ενισχυμένους συνδέσμους με τον κινητήρα (σάιλεντ-μπλοκ) που απομονώνουν την καμπίνα απολύτως από κάθε εξωτερικό θόρυβο.
ΚΤΕΟ: Κάθε πότε και πόσο Με τη συμπλήρωση τεσσάρων ετών από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας, όλα τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στη χώρα μας υποχρεούνται να περάσουν από τεχνικό έλεγχο. Έπειτα από αυτό, ο έλεγχος επαναλαμβάνεται ανά διετία. Το κόστος του κάθε ελέγχου είναι: Από 45 έως 50 ευρώ για εμπρόθεσμο έλεγχο Επιπλέον 16 ευρώ εάν το όχημα προσκομιστεί εκπρόθεσμα μέχρι 30 ήμερες Επιπλέον 33 ευρώ εάν το όχημα προσκομιστεί εκπρόθεσμα από 1 έως 6 μήνες Επιπλέον 65 ευρώ εάν το όχημα προσκομιστεί εκπρόθεσμα πέραν των 6 μηνών
Service_T13:touring_pilio.qxd
22/3/2013
6:25 μμ
Σελίδα 75
Αυτοκίνητο & Νομοθεσία: Τι περιλαμβάνεται στον όγκο ενός αυτοκινήτου; Στον καθορισμό του πλάτους των ρυμουλκούμενων και των συνδυασμών οχημάτων, δεν συμπεριλαμβάνεται η εγκάρσια προέκταση: α) Των ελαστικών πλησίον του σημείου επαφής τους με το έδαφος και των συνδέσεων των δεικτών πίεσης αυτών. β) Των αντιολισθητικών συσκευών προσαρμοσμένων στους τροχούς. γ) Των καθρεπτών οδήγησης, όταν είναι τέτοιας κατασκευής, ώστε να υποχωρούν, τόσο προς τα εμπρός, όσο και προς τα πίσω με μέτρια πίεση, για να μην εξέχουν πέραν του επιτρεπόμενου μέγιστου πλάτους. δ) Των πλευρικών δεικτών κατεύθυνσης και
Αυτοκίνητα για τρίτεκνους χωρίς τέλη ταξινόμησης Δικαιούχοι
Γονείς τριών ή περισσότερων ανήλικων ή προστατευόμενων παιδιών. Τρίτεκνοι ομογενείς, μόνιμοι κάτοικοι Ελλάδας και κάτοχοι δελτίου ομογενούς. Τρίτεκνοι πολίτες κρατών-μελών της Ε.Ε., που διαμένουν μόνιμα στην Ελλάδα. Τρίτεκνοι πολίτες άλλων κρατών, των οποίων τα παιδιά έχουν την ελληνική υπηκοότητα.
Τι χρειάζεται Υπεύθυνη δήλωση, ότι στο παρελθόν δεν έχει αγοραστεί άλλο αυτοκίνητο με οποιοδήποτε καθεστώς σχετικής απαλλαγής και πως η κυριότητα δεν θα μεταβιβαστεί πριν το πέρας 3 ετών.
των ενδεικτικών φώτων του όγκου τους. ε) Των τελωνειακών σφραγίδων, οι οποίες είναι προσαρμοσμένες στο φορτίο και των συσκευών που χρησιμοποιούνται για την εξασφάλιση και προστασία των σφραγίδων αυτών.
Τέλη Κυκλοφορίας 2013 Για όσα έχουν ταξινομηθεί έως 31/10/2010 Κυβισμός (κ.εκ.) Ευρώ Έως 785 55 786-1.071 120 1.072-1.357 135 1.358-1.548 240 1.549-1.738 265
Κυβισμός (κ.εκ.) Ευρώ 1.739-1.928 300 1.929-2.357 660 2.358-3.000 880 3.001-4.000 1.110 4.001 και άνω 1.320
Τα τέλη κυκλοφορίας των Ι.Χ. που ταξινομήθηκαν από 1/11/2010 και έπειτα Εκπομπές CO2 Ετήσια τέλη Συνολικό κόστος (γρ./χλμ.) κυκλοφορίας ανά (ευρώ) CO2 (ευρώ) CO2 (ευρώ) 0-100 0 0 101-120 0,9 90,9 έως 108 121-140 1,1 133.1 έως 154 141-160 1,7 239.7 έως 272 161-180 2,25 362.25 έως 405 181-200 2,55 461.55 έως 510 201-250 2,8 562,8 έως 700 Άνω των 251 3,4 853.4 και άνω
Τηλέφωνα εισαγωγικών εταιρειών ΜΑΡΚΑ ALFA ROMEO AUDI BMW CHEVROLET CITROEN CORVETTE DACIA DAIHATSU FERRARI FIAT FORD ΗΟΝDA HYUNDAI JAGUAR KIA LADA LAMBORGHINI LANCIA LAND ROVER LEXUS LOTUS MASERATI ΜAZDA MERCEDES MINI MITSUBISHI NISSAN OPEL PEUGEOT PORSCHE RENAULT SAAB SEAT SKODA SMART SSANGYONG SUBARU SUZUKI TOYOTA VOLKSWAGEN VOLVO
ΤΗΛΕΦΩΝΟ 800-11-500-800 210 99 60 007 210-9118000 210-5773460 210-6700000 210-5773460 8001111011 210-3485000 210-6109121-4 800-11-500-800 210-5709900 210-3483300 210-5507000 210-4829517-9 210-5507000 210-9573240-46 210-6204802-3 210-6700800 210-3499300 210-2808000 210-6204802-3 210-6204802-3 210-5156000 210-6296500 210-9118000 210-3483300 210-3479700 210-6164700 210-5761101 210-2837900 801 11 11011 210-6263000 210-6263000 210-3486600 210-6296500 210-5785789 210-8779000 210-3499000 210-2808000 210-9945554 210-5709700
Φόρος πολυτελείας (ευρώ) * Κυβικά εκατοστά 1.929 2.000 2.100 2.200 2.300 2.400 2.500 2.600 2.800 3.000 3.200 3.400 3.600 3.800 4.000 πάνω από 4.100
Μέχρι και 5 έτη 418,7 440 485 530 575 620 665 1.420 1.600 1.780 2.020 2.260 2.500 2.740 2.980 4.180
Από 5 έως 10 έτη 293 308 340 371 402 434 465 994 1.120 1.246 1.414 1.582 1.750 1.918 2.086 2.926
75
5.000 €
OPEL ASTRA, ESSENTIA, 2007, 1400κυβ., γραμμάτια, επιταγές δεκτά, τηλ. 210 6264225 CODE: 49000246
7.300 €
FIAT PANDA, 3ος/2009, 1200κυβ., CODE: 49000586
9.900 €
DAIHATSU TERIOS, 9ος/ 2008, 1300κυβ.,
5.900 €
ALFA ROMEO 147, 3ος/ 2007, 1600κυβ., CODE: 49000588
5.400 €
FIAT PANDA, 6ος/2009, 1200κυβ., CODE: 49000571
9.700 €
SEAT LEON, 11ος/2009, 1400κυβ., CODE: 49000581
5.900 €
HYUNDAI i10, 6ος/2009, 1100κυβ., CODE: 49000553
CODE: 49000582
7.900 €
VW GOLF, TSI SPORTLINE, 5ος/2007, 1400κυβ., CODE: 49000558
10.500 €
SUZUKI GRAND VITARA, 7ος/2007, 2000κυβ.,
7.300 €
KIA CEED, 2ος/2009, 1400κυβ., CODE: 49000589
CODE: 49000578
5.500 €
FIAT GRANDE PUNTO, 2008, 1400κυβ.,
16.000 €
SAAB 9-3, 6ος/2007, 2800κυβ., CODE: 49000579
CODE: 49000388
7.500 €
FIAT BRAVO, 4ος/2009, 1400κυβ., CODE: 49000568
4.800 €
6.900 €
5.300 €
CHEVROLET MATIZ, SE , 6ος/2008, 800κυβ.,
NISSAN MICRA, MOTIVA, 7ος/2009, 1200κυβ.,
HYUNDAI GETZ, GL BASE, 7ος/2009, 1100κυβ.,
CODE: 49000559
CODE: 49000523
CODE: 49000561
5.400 €
SEAT LEON, 5ος/2006, 1400κυβ., CODE: 49000572
7.600 €
SUZUKI JIMNY, 6ος/2007, 1300κυβ., CODE: 49000587
7.000 €
NISSAN TIIDA, 7ος/2007, 1600κυβ., CODE: 49000554
4.500 €
SEAT IBIZA, 2007, 1400κυβ., γραμμ. επιταγές δεκτά, τηλ. 210 6264225 CODE: 49000245
5.600 €
TOYOTA AYGO, 11ος/2007, 998κυβ., CODE: 49000583
3.700 €
SEAT CORDOBA, 2007, 1400κυβ., γραμμάτια, επιταγές δεκτά, τηλ. 210 6264225, CODE: 49000391
5.500 €
FORD FOCUS, 2007, 1400κυβ., CODE: 49000454
4.000 €
CITROEN JUMPY, 2004, 2000κυβ., CODE: 49000546
6.800 €
OPEL VECTRA, 2007, 1600κυβ., γραμμ. επιταγές δεκτά, τηλ. 210 6264225
6.900 €
PEUGEOT PARTNER, 7ος/ 2007, 1400κυβ., CODE: 49000556
8.000 €
FORD FOCUS C-MAX, NEW, 2008, 1600κυβ., CODE: 49000467
12.000 €
TOYOTA RAV4, 8ος/2007, 2000κυβ., CODE: 49000575
CODE: 49000382
8.000 €
TOYOTA COROLLA, 11ος/ 2008, 1400κυβ., CODE: 49000522
12.500 €
VW PASSAT, 12ος/2008, 1400κυβ., CODE: 49000573
7.500 €
TOYOTA AURIS, VVT-I CASUAL, 7ος/2008, CODE: 49000542
6.000 €
OPEL CORSA, 2007, 1200κυβ., CODE: 49000505
seat leon_T13:touring_pilio.qxd
SERVICE
22/3/2013
6:32 μμ
Σελίδα 78
ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ Seat Leon 1,4 TSI του 2008
Ανήσυχο πνεύμα Ζωηρές επιδόσεις, χώροι και πρακτικότητα οικογενειακού, σε ένα επιθετικό περιτύλιγμα
Επιδόσεις, κράτημα, άνεση, εξοπλισμός, πάγια έξοδα
Ορατότητα, κατανάλωση υπό πίεση, αεροδυναμικός θόρυβος
ευρώ Τιμή αγοράς 2007: 18.300 ευρώ Τιμή αγοράς 2013: 6.700 ευρώ Τιμή πώλησης 2013: 7.500
Κινητήρας Eίναι η «ήπια» εκδοχή του 1,4 TSI, μόνο με υπερσυμπιεστή καυσαερίων και χωρίς το συνδυασμό μηχανικού κομπρέσορα, έχει απόδοση 125 ίππους και 200 Nm ροπής. Τα χαρακτηριστικά αυτά είναι ό,τι πρέπει για να αναδείξουν τον ανήσυχο χαρακτήρα του Leon. Το «διπρόσωπο» μοτέρ επιδεικνύει την ομαλή λειτουργία και την ελαστικότητά του στην πόλη, ενώ σε πιο απαιτητικές συνθήκες, η ευστροφία και γραμμικότητά του, του εξασφαλίζουν ταχύτατες μετακινήσεις και υψηλό επίπεδο ενεργητικής ασφάλειας. Από τις 2.000 σ.α.λ., η τουρμπίνα μπαίνει στο παιχνίδι εξασφαλίζοντας μεστό τράβηγμα μέχρι τον κόφτη στροφών. Σημαντική παράμετρος που βοηθάει τα μέγιστα, είναι η μελετημένη κλιμάκωση στο 6άρι κιβώτιο ταχυτήτων. Διπρόσωπος εμφανίζεται ο κινητήρας και όσον αφορά στην κατανάλωση. Σε φυσιολογικό ρυθμό είναι οικονομικός, αλλά αν ο οδηγός εκμεταλλευτεί όλες τις δυνατότητές του, γίνεται αρκετά λαίμαργος.
Οδική συμπεριφορά Το σφιχτά στημένο Leon είναι η χαρά του ανήσυχου οδηγού. Γέρνει ελάχιστα στις στροφές, έχει υψηλό περιθώριο πρόσφυσης και σε συνδυασμό με το στάνταρ σύστημα ελέγχου της πρόσφυσης, περιορίζει τα σπιναρίσματα του εσωτερικού τροχού στις στροφές. Όταν η πρόσφυση εξαντληθεί, η εμπροσθοβαρής κατανομή του εκδηλώνεται με υποστροφικές τάσεις που έρχονται κάπως απότομα, λόγω της σκληρής ανάρτησης (προαιρετική στις εκδόσεις της Elegance και Stylance). Είναι πάντως άνετο στις καθημερινές μετακινήσεις, καθώς τα αμορτισέρ λειτουργούν αθόρυβα αποσβένοντας το μεγαλύ-
78
τερο μέρος των κραδασμών, όταν το αυτοκίνητο περνάει από τις τυπικές κακοτεχνίες της ασφάλτου. Στον αυτοκινητόδρομο οι μεγάλοι εξωτερικοί καθρέφτες είναι η αιτία για κάποιους αεροδυναμικούς στροβιλισμούς. Η ηχομόνωση της καμπίνας είναι ικανοποιητική, διατηρώντας ανεκτό το επίπεδο θορύβου στο ταξίδι.
Εσωτερικό - Χώροι Η εικόνα στο εσωτερικό ακολουθεί την ίδια φιλοσοφία με την εξωτερική σχεδίαση. Χαμηλή θέση οδήγησης, κεκλιμένη κεντρική κονσόλα και μεγάλος πίνακας οργάνων επιχειρούν να διατηρήσουν τη σπορ διάθεση. Αυτό που ίσως προβληματίσει είναι η ορατότητα καθώς ο οδηγός δύσκολα μπορεί να υπολογίσει που τελειώνει το εμπρόσθιο μέρος του αυτοκινήτου. Αν και η σχεδίαση δεν
Λιτή εικόνα με σπορτίφ διάθεση στο εσωτερικό. Απλοϊκή η εργονομία, σε καλό επίπεδο ποιότητα και συναρμογή.
είναι κάτι το ιδιαίτερο, δείχνει προσεγμένη με ικανοποιητική ποιότητα, συναρμογή και φινίρισμα. Οι χώροι επιβατών επαρκούν για τέσσερις ενήλικες ή για πέντε με κάποιους συμβιβασμούς ως προς το εσωτερικό πλάτος του πίσω καθίσματος. Ο χώρος αποσκευών έχει όγκο 341 λίτρων, τιμή κοντά στο μέσο όρο της κατηγορίας.
Value for money Γερμανική τεχνολογία, πλούσιος Καλοστημένο με σφιχτή ανάρτηση, το Leon δείχνει πως βρίσκεται στο στοιχείο του, όταν βρεθεί σε δρόμο με στροφές.
εξοπλισμός ασφάλειας και άνεσης και χαμηλά πάγια έξοδα λόγω κυβισμού είναι στοιχεία που ενισχύουν τη γενική εικόνα του Leon. Καλή είναι και η φήμη αξιοπιστίας.
Τεχνικά χαρακτηριστικά Κυβισμός (κ.εκ.) 1.390 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 125/5.000* Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 200/1.500-4.000* 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 9,4 60-100χλμ./ώραμεμε4η(δλ.) 7,5 80-120χλμ./ώραμε5η(δλ.) 11,0 Μέγιστη ταχ. (χλμ./ώρα) 197* Κατανάλωση (λτ./100χλμ.) 6,4* Βάρος (κιλά) 1.318 *Εργοστασιακές τιμές
Εξοπλισμός ESP ABS Αερόσακοι οδηγού/συνοδηγού Πλευρικοί αερόσακοι Αερόσακοι κεφαλής Ηλεκτρ. παράθυρα μπρος/πίσω Κλιματισμός Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρ. καθρέπτες Ηχοσύστημα Ζάντες αλουμινίου
P O O/O O O O/P O O O O O O: στάνταρ, P: προαιρετικός, -: δε διατίθεται
ΠΑΝΟΡΑΜΑ
ΥΠΑΡΧΕΙ & ΜΑΥΡΟ
24890 €
9690 €
8800 €
8490 €
BMW X5, 6ος/2007, 4799κυβ., ΜΑΥΡΟ, 380PS, ABS, clima, υδρ. τιμόνι, immobil., ζάντες αλουμ., book service, parktronic, Bluetooth, Cruise control, Υπ. ταξιδίου, Αισθ. βροχής, αερανάρτ., θερμ./ηλ./δερμ./bucket καθ/τα, πανορ. οροφή, 8 a/bs, Αυτ/το, τηλ. 210 6618686 CODE: 02990546
VW GOLF, GT , 2008, 1400κυβ., ΑΣΠΡΟ, 170PS, προβ. ομίχλ., clima, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., immobil., HiFi, CD, ζάντες αλουμ., ESP, book service, parktronic, full extra, 1ο χέρι, τηλ. 210 6618686 CODE: 02990562
PEUGEOT 207 CC, CABRIO, 2008, 1600κυβ., 62000 χλμ., ΜΠΕΖ μεταλ., 120PS, ABS, προβ. ομίχλ., clima, υδρ. τιμόνι, κεντρ. κλείδ., immobil., HiFi, CD, ζάντες αλουμ., ESP, book service, parktronic, full extra, 1ο χέρι, ηλ. κουκούλα, Hard top, εγγ.:12μήνες, τηλ. 210 6618686 CODE: 02990542
SMART FORTWO, PASSION TURBO, 2009, 1000κυβ., 52000χλμ., ΜΑΥΡΟ, 84PS, ABS, προβ. ομίχλ., clima, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., immobil., HiFi, CD, ζάντες αλουμ., μεταλ. χρώμα, ESP, book service, 1ο χέρι, εγγύηση:12μήνες, τηλ. 210 6618686 CODE: 02990553
7800 €
7790 €
6280 €
6790 €
FORD FIESTA, AMBIENTE, 2010, 1250κυβ., ΓΚΡΙ, ABS, προβ. ομίχλ., A/C, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., συναγ., immobil., HiFi, CD, book service, parktronic, full extra, Ατρακάριστο, τηλ. 210 6618686 CODE: 02990564
TOYOTA AURIS, CASUAL, 2009, 1400κυβ., 46000χλμ., Ασημί, 98PS ABS, clima, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., immobil., HiFi, CD, μεταλ. χρώμα, book service, 1ο χέρι, εγγύηση: 12μήνες, τηλ. 210 6618686
FIAT PANDA, DIESEL MULTIJET, 2006, 1200κυβ., ΑΣΠΡΟ, 75PS, abs, a/c, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., immobil., hifi, cd, book service, εγγύηση:12μήνες, τηλ. 210 6618686
TOYOTA YARIS, 2007, 1300κυβ., 52000χλμ., ΑΣΗΜΙ, 85PS, ABS, A/C, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., immobil., HiFi, CD, μεταλ. χρώμα, book service, δερμ. καθίσματα, εγγύηση:12μήνες, τηλ. 210 6618686 CODE: 02990566
CODE: 02990522
CODE: 02990555
ΥΠΑΡΧΟΥΝ 3 ΑΥΤ/ΤΑ
6490 €
5290 €
5490 €
ΑΠΟ 5100 €
CHEVROLET SPARK, LS, 2010, 1000κυβ., 22000χλμ., ΓΑΛΑΖΙΟ, 68PS, ABS, προβ. ομίχλ., A/C, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., συναγ., immobil., HiFi, CD, μεταλ. χρώμα, book service, parktronic, 1ο χέρι, εγγύηση:12μήνες, τηλ. 210 6618686 CODE: 02990568
NISSAN MICRA, ACCENT, 2008, 1400κυβ., 52000χλμ., ΑΣΗΜΙ, 80PS, abs, a/c, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., κεντρ. κλείδ., immobil., hifi, cd, μεταλ. χρώμα, book service, 1ο χέρι, εγγύηση:12μήνες, τηλ. 210 6618686 CODE: 02990521
OPEL ASTRA, ESSENTIA, 2008, 1400κυβ., 44000 χλμ., Ασημί, 90PS, ABS, προβ. ομίχλ., A/C, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., κεντρ. κλείδ., immobil., HiFi, CD, μεταλ. χρώμα, book service, 1ο χέρι, εγγύηση:12μήνες, τηλ. 210 6618686
PEUGEOT 107, TRENDY, 8ος/2007, 1000κυβ., 69900 χλμ., ΜΑΥΡΟ, 68PS, abs, a/c, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., immobil., cd, μεταλ. χρώμα, book service, εγγύηση:12μήνες, τηλ. 210 6618686 CODE: 02990497
CODE: 02990560
4900 €
6300 €
4700 €
2990 €
SMART FORTWO, PURE, 2006, 700κυβ., 80000χλμ., ΜΑΥΡΟ, 65PS, abs, προβ. ομίχλ., a/c, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., hifi, cd, μεταλ. χρώμα, book service, full extra, εγγύηση:12μήνες, τηλ. 210 6618686 CODE: 02990536
PEUGEOT 207, 2010, 1400κυβ., 40000χλμ., ΜΑΥΡΟ, 95PS, ABS, A/C, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., immobil., HiFi, CD, μεταλ. χρώμα, book service, 1ο χέρι, εγγύηση:12μήνες, τηλ. 210 6618686 CODE: 02990535
CITROEN C2, VTR, 2007, 1400κυβ., 67000χλμ., ΜΑΥΡΟ, ABS, προβ. ομίχλ., A/C, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., ηλ. καθρ., κεντρ. κλείδ., συναγ., immobil., HiFi, CD, book service, full extra, Ατρακάριστο, τηλ. 210 6618686 CODE: 02990563
OPEL CORSA, 2004, 1400κυβ., 73000χλμ., ΜΠΛΕ ΜΕΤΑΛΛΙΚΟ, 90PS, abs, a/c, υδρ. τιμόνι, ηλ. παράθ., κεντρ. κλείδ., immobil., hifi, cd, ζάντες αλουμ., μεταλ. χρώμα, book service, 1ο χέρι, εγγύηση:12μήνες, τηλ. 210 6618686 CODE: 02990533
MTX-11.qxd
8/3/2013
1:08
Page 80
ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ
Ìåôá÷åéñéóìÝíïõ
Ïé åðßóçìåò ôéìÝò áãïñÜò - ðþëçóçò ìåôá÷åéñéóìÝíùí Ïé åðßóçìåò ôéìÝò áãïñÜò - ðþëçóçò, ðïõ äçìïóéåýåé 19 ÷ñüíéá êáé êÜèå åâäïìÜäá ìüíï ôï Auto Ôñßôç, áðïôåëïýí ôïí ðëçñÝóôåñï êáé åãêõñüôåñï ïäçãü êáèþò óáò ðëçñïöïñïýí ãéá ôçí ðñáãìáôéêÞ åìðïñéêÞ áîßá ôùí ìïíôÝëùí áðü äåýôåñï ÷Ýñé êáèþò: 3 Åíçìåñþíïíôáé êÜèå åâäïìÜäá 3 Ðñïêýðôïõí áðü ôçí ðëçñÝóôåñç âÜóç áããåëéþí ãéá áõôïêßíçôï (22.000 áããåëßåò ôïõ autotriti.gr)
êÜèå Ôñßôç ìüíï óôï
3 Ðñïóáñìüæïíôáé óå üëåò ôéò ðñüóöáôåò áëëáãÝò ôùí ôéìþí ôùí êáéíïýñãéùí ìïíôÝëùí 3 Áðïôåëïýí ôçí âÜóç ãéá ôéò óõíáëëáãÝò ìåôáîý åìðüñùí êáé éäéùôþí 3 Áíáãíùñßæïíôáé áðü üëåò ôéò áóöáëéóôéêÝò åôáéñåßåò, ôïõò ðñáãìáôïãíþìïíåò êáé ôá äéêáóôÞñéá óå ðåñéðôþóåéò áðïæçìéþóåùí.
ÔÉ ÁÍÔÉÐÑÏÓÙÐÅÕÏÕÍ ÏÉ ÔÉÌÅÓ: 1) Ïé ôéìÝò ðþëçóçò åßíáé ìÝóåò ôéìÝò ðþëçóçò áðü éäéþôç óå éäéþôç êáé áðü Ýìðïñï óå éäéþôç ãéá áõôïêßíçôá ìå âáóéêü åîïðëéóìü, óå ðïëý êáëÞ êáôÜóôáóç êáé ìå 15.000 ÷ëì. ôï ÷ñüíï.
ÌïíôÝëï
ÊÕÂ. ÉÐÐÏÉ
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2) Ïé ôéìÝò áãïñÜò áöïñïýí áãïñÜ åìðüñïõ áðü éäéþôç êáé åîáñôþíôáé áðü ôçí åìðïñéêüôçôá êÜèå ìïíôÝëïõ, äçëáäÞ áðü ôï ðüóåò ìÝñåò êáôÜ ìÝóï üñï êÜèå ìïíôÝëï ðáñáìÝíåé óôçí Ýêèåóç, åðéâáñýíïíôáò ôïí Ýìðïñï ìå ÷ñçìáôïïéêïíïìéêü êüóôïò.
2005
ÌïíôÝëï
ÊÕÂ. ÉÐÐÏÉ
ALFAROMEO 147 1600 105 147 1600 120 156 1600 120 156 1800 144 159 1750 200 18300-20700 16600-18100 159 1800 140 12900-14700 GIULIETTA 1400 120 14100-15700 12700-14300 GIULIETTA 1400 170 15000-17100 13500-15000 GT 1800 140 14000-15400 12300-13800 GTV 2000 155 MITO 1400 95 10300-11600 9200-10200 MITO 1400 105 10900-12100 9800-11100 MITO 1400 135 11700-12800 10600-12000 SPIDER 2000 155 AUDI A1 1200 86 10800-12300 A1 1400 122 12300-14000 11000-12300 A2 1400 75 A3 1200 105 14600-16100 13200-14700 A3 1400 125 17800-19600 16500-18600 A3 1600 101 A3 1800 160 20100-22100 18200-20100 A4 1600 101 A4CABRIO 1800 163 A4TFSI 1800 160 24700-27300 22700-25100 A4TURBO 1800 163 A4T.QUATTRO 1800 163 A5 1800 160 26100-29100 23500-26400 A6T.QUATTRO 1800 150 Q3QUATTRO 2000 170 22600-25100 Q3QUATTRO 2000 211 26200-29100 Q5 2000 211 27100-34200 27100-30500 R8 4200 420 93300-105400 84000-94100 S3 2000 265 27900-31000 TT 1800 150 TT 1800 160 26300-28800 24100-26600 TTCABRIO 1800 160 27000-29800 24900-27300 TTCABRIOQATTRO1800225 TTCOUPE 1800 180 BMW 116i 1600 115 116i 1600 122 14300-16200 12800-14300 316i 1600 115 316i 1600 122 16800-19100 14700-16500 318 2000 143 16600-21400 16600-18500 318CABRIO 2000 143 320 2000 150 320 2000 170 20800-26200 20800-23600 320 2200 170 320CABRIO 2000 170 30500-38500 30500-34200 320CABRIO 2200 170 325 2500 192 325 2500 218 325 3000 218 28600-32400 26000-29100 520 2200 170 523 2500 190 523i 3000 204 30000-34100 27000-30200 525 3000 192 525 3000 218 530 3000 231 530 3000 272 M3 3200 343 M3 4000 420 47000-53600 40400-45300 M3CABRIO 3200 343 M5 5000 507 X1 2000 150 20900-23000 X1 3000 218 25300-29100
6700-7500
6000-6700
4400-4900 5400-6100 4900-5400 6100-7100 6900-7600
11800-13400 10400-12100 9200-10700 8200-9200 11200-12300 10000-11200 8900-10000 8000-9000 7300-8100 8100-9000
8500-9800
5300-5900 12100-13600 15200-17000 10300-11600 14600-16600 12400-14200 21800-24500
9600-10700 8900-9900 8300-9500 7400-8800 13100-15200 11500-13200 10600-12100 9300-11200 8800-9900 20100-22700 18600-21400 17000-19500 15700-17900
15500-17800 13800-15900 13000-15100 11900-13500 10900-12200 17600-20200 16300-17900 14100-16400 12600-14800 11800-13200 13100-14800 24400-27300 73800-82800 66400-74500 10500-12200 9700-10900 22000-24500 20100-22500 22800-25400 20900-23200 16700-19200 15700-17400 13100-15100 12100-13800 11500-12900 10300-11600 9400-10600 9200-10300 8300-9300 13300-14800 12800-14400 11700-13200 10600-11900 14200-15800 14800-16600 13300-14900 10600-12200 12600-13800 13000-14600 12000-13700 18600-21200 16900-19000 8900-10100 27400-30700 24600-27600 22400-25200 15600-17500 14300-15900 11400-13000 13700-15400 12600-14100 23500-29400 24000-26700 10800-12300 21100-23500 19500-21900 17100-19700 15500-18000 13800-15500 24000-27500 21400-24300 19300-21900 17300-19600 17100-19100 28800-32400 25900-29400 23200-26700 20700-23500 23100-25600 21100-23300 35600-39900 31300-35100 24000-27500 21900-25000 42700-47800 38100-43700 34600-39600 30800-35500
ÏÉ ÔÉÌÅÓ ÁÖÏÑÏÕÍ ÔÉÓ ÂÁÓÉÊÅÓ ÅÊÄÏÓÅÉÓ ÔÙÍ ÌÏÍÔÅËÙÍ
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ
ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ
X3 2000 X3 3000 X3 3000 X3 3000 X3 3000 X5 3000 X5 3000 X5 3000 X5 4400 X5 4400 Z4 2000 Z4 2500 Z4 2500 Z4 2500 Z4 3000 Z4 3000 CHEVROLET AVEO 1200 AVEO 1200 AVEO 1400 AVEO 1400 CAPTIVA 2400 CRUZE 1600 LACETTI 1400 LACETTI 1600 MATIZ 800 MATIZ 1000 ORLANDO 1800 SPARK 1000 SPARK 1200 TRAILBLAZER 4200 CHRYSLER PTCRUISER 1600 SEBRING 2000 CITROEN C1 1000 C2 1100 C2 1400 C2 1600 C3 1100 C3 1400 C3 1400 C3 1600 C3DIESEL 1400 C3PICASSO 1400 C4 1400 C4 1400 C4 1600 C4DIESEL 1600 C5 1600 C5 1800 C5 1800 C5 1800 DS3 1400 PICASSO 1600 PICASSO 1600 DACIA DUSTER 1600 DUSTERDIESEL1500 DAIHATSU CHARADE 1300 CUORE 1000 CUORE 1000 CUORE 1000 SIRION 1300 TERIOS 1300 TERIOS 1500
150 231 272 258 306 231 272 306 286 320 150 192 218 204 231 265
21000-24000 18500-21000 15600-17700 14600-16000 14100-15500 16300-18600 14800-16800 27900-31300 24000-26900 20600-23100 17700-19900 37300-41800 42600-47700 17500-19900 15600-18200 34400-38900 31200-35300 28300-31600 49500-55100 42600-47600 20000-22500 22600-25800 17600-19700 16100-17900 14800-16700 13400-15500 13700-14600 12700-13900 11500-13300 17900-21100 16100-19100 14600-16500 33300-37300 31300-35900 13800-16600 22400-25600 20100-22900 17900-20500 16100-18400
72 84 6400-7200 5800-6600 94 101 7200-7900 6400-7300 136 13800-15700 113 9300-10300 8300-9300 95 6900-7600 6000-6600 109 8000-9000 7300-8100 52 66 141 13400-15300 68 6300-7100 5800-6400 81 8000-9000 7300-8000 193
3800-4500
3600-4000 3400-3700
4500-5100 5700-6200 5100-5500 11800-13200 10100-11100 8100-9100
3900-4600 3600-3800
5100-5900
5200-5900 6500-7400 3600-3900 4500-5200
6400-7300
4700-5200 5800-6600 3500-3800 4000-4800
4600-5100 5200-5800 3400-3700 3800-4200
4500-5000 4700-5200 3300-3600 3600-3900
4000-4700 4400-4900 2900-3400 3400-3700
7800-8700
116 140 68 61 75 125 60 75 95 110 70 95 90 95 110 90 155 117 125 127 95 90 110
4700-5300
8300-9100
7300-8200
4800-5400 4200-4900 4800-5400 6000-7200 4200-5100 5200-5800
4400-5000 3700-4300 4200-5000 5300-6200 3700-4400 4600-5100
6400-7100 5600-6600 10400-11800 9000-10600
5800-6600 5300-6100 5800-6600
5100-5700 4700-5400 5100-5900
6600-7300 5400-6200 6800-7400 6100-7100 8800-10000 7900-8900
5000-5500 5700-6300
9100-10400 8300-9300 9100-10400 7700-8600 7200-8300 9700-10700
7100-7800 6600-7300 6200-7300
6300-7100 5600-6500
5000-5800
4400-5000 3700-4500
7400-8300 11000-12300 9800-11000 8700-9800 13600-15400
6800-7500
6200-6900
5600-6300 5100-5700
3200-3900 3600-4300 4800-5400 3600-4000 4000-4700
2800-3400 3300-3700 4300-5000 3500-3900 3600-4400
5300-5800 4800-5400
5400-6400 4900-5400 7000-7300 10700-12200 9400-11000 8400-9600 10100-11500 4500-5100 5300-5700
105 10600-12000 9500-10700 109 12700-14200 11500-12800 99 8400-9600 56 59 3600-3800 3100-3400 70 6200-7100 5800-6700 5300-6100 4900-5700 87 6100-7200 5700-6300 5200-5800 4700-5400 86 9100-10100 8200-9200 7400-8300 6700-7400 5300-6000 105 13600-15400 12300-13900 10300-12300 10200-12000 9800-10900
MTX-11.qxd
ÌïíôÝëï
22/3/2013
ÊÕÂ. ÉÐÐÏÉ
2011
1:10
2010
Page 81
2009
2008
2007
2006
2005
ÌïíôÝëï
ÊÕÂ. ÉÐÐÏÉ
FIAT 500 875 85 500 1200 69 BARCHETTA 1800 130 BRAVO 1400 90 BRAVO 1400 150 BRAVO 1400 120 GR.PUNTO 1250 65 GR.PUNTO 1400 77 GR.PUNTO 1400 95 GR.PUNTODIESE 1300 75 MULTIPLA 1600 103 PANDA 1200 60 PUNTO 1250 80 PUNTO 1250 60 PUNTO 1400 95 PUNTOEVO 1400 77 PUNTOEVO 1400 105 PUNTOSPORTING1250 80 SEICENTO 1100 54 STILO 1400 95 STILO 1600 100 FORD FIESTA 1250 75 FIESTA 1250 82 FIESTA 1300 70 FIESTA 1400 80 FIESTA 1400 96 FOCUS 1400 75 FOCUS 1400 80 FOCUS 1600 100 FOCUS 1600 115 FOCUSC-MAX 1600 115 KA 1200 69 KA 1300 60 KA 1300 70 KUGA 2500 200 MAVERICK 2300 150 MONDEO 1600 125 MONDEO 1800 125 MONDEO 2000 145 HONDA ACCORD 2000 155 CIVIC 1400 90 CIVIC 1400 83 CIVIC 1400 100 CIVIC 1600 110 CIVIC 1800 140 CIVICTYPE-R 2000 200 CRV 2000 147 CRV 2000 150 CRZ 1500 124 HRV 1600 124 JAZZ 1200 90 JAZZ 1400 83 JAZZ 1400 99 S2000 2000 240 HYUNDAI ACCENT 1300 85 ACCENT 1400 95 ATOS 1100 58 COUPE 1600 116 ELANTRA 1600 104 GETZ 1100 62 GETZ 1100 66 GETZ 1300 82 GETZ 1400 86 IX35 1600 135 MATRIX 1600 103 SANTAFE 2700 189 SONATA 2000 139 TUCSON 2000 141 i10 1100 66 i20 1200 78 i30 1400 109 JAGUAR S-TYPE 3000 240 X-TYPE 2500 196 JEEP CHEROKEE 2400 150 CHEROKEE 3700 211 COMPASS 2000 156 COMPASS 2400 170 GR.CHEROKEE 3700 211 GR.CHEROKEE 4700 220 WRANGLER 2400 118 WRANGLER 4000 177 KIA CEED 1400 109 CEED 1400 90 CEED 1400 105 PICANTO 1000 62 PICANTO 1000 69 PICANTO 1100 65 PICANTO 1200 85
9100-10000 8500-9500 8100-8900
7500-8600 6500-7500
10000-11200 9000-9900 11600-12900 12000-13100 9700-11200 6700-7500 6100-7000 6900-8000 6200-7300 8800-9800 6600-7300
7900-8900 6000-6700
8100-9100 7300-8000 9100-10500 8000-9500 5300-6100 5600-6500 6200-7300 7200-7900 5300-6000
5000-5500 5300-6100 5500-6100 6400-7200 4900-5300
4500-5100 4900-5700 5300-5900 5800-6300 4400-4900 3600-4300
4000-4700 4500-5100 4900-5700 3900-4400 3500-3900 3200-3600 3400-3700 3100-3400 3200-3700
7800-9000 6600-7500 9400-10600 7700-8900 3400-4100 2700-2900 2100-2500 3400-4100 4400-5000 3600-4500 5100-5900 7400-8300
6700-7400
4800-5300 5000-5700 8800-9800
8000-9000
4900-5400
4200-4900 3900-4300
6100-7000 4000-4700 4600-5000
3600-4000 3400-3600 4100-4600 3900-4400
7300-8200 3900-4700
7000-7800
6200-6900
5600-6300 7200-8100 9300-10400 8400-9700 7800-9000 7000-8000 10300-11300 9700-11200 8800-10100 7900-9000 6900-7800 6100-6900 5500-6100
5200-5600 6400-7400 6300-7300 7400-8400
5000-5000 6200-7100 5400-6100 5400-6300 4900-5600 6800-7600 6100-6900
3500-3900
3100-3500
7100-8100 7500-8300
5800-7600 5700-6700
7900-9200
10200-12800 10200-11400 9100-10000 7800-9400
7600-8100
2700-3000 16200-18100 13800-15500 11800-13200 10900-12300 9800-11000 8800-9900
6100-6800 5400-6200 15400-18800 15400-17800 13600-15600 11700-13100 9800-11200 9000-10100 8100-9100 6700-7900 4900-5500 8000-8800 7300-7900 10700-12200 9600-10700 8800-9800 5200-5700 12100-13900 11000-12200 9600-10800 16700-19700 16700-17900 15000-16300 13300-14500 11900-13000 8400-9800 8000-8800 18400-22200 18400-21000 16600-18800 15000-16800 13100-15200 15900-18000 14300-16100 6800-7800 10000-11500 9100-10000 8100-9000 6600-7300 6100-6700 5500-6200 5100-6000 10700-12100 9800-10600 8600-9700 17100-19200 14900-16700 13000-14600 13400-15200 3100-3400 6300-7300
5700-6400
5100-5800
4900-5800
5200-5400 4100-4500
4600-5300
4800-5300 3900-4200
4200-4800
5600-6100 5100-5500 4900-5300 12300-13800 8100-8800 7700-8300 6800-7400 5500-6400 5200-5400 11800-13300 10900-12400 10200-11200 8200-9500 10600 10600-12100 9200-10700 8100-9300 6300-7300 5800-6600 5400-6200 4900-5100 7300-8300 6400-7400 5800-6800 8300-9400 7800-8400 6900-7800 6400-7400
7900-8600
3800-3900 3400-3800 5300-5800 4300-5200 3500-3700 3900-4200 3600-3800 4300-5000 4900-5300 4500-5100 7100-8100 4000-4600 6900-7600 6400-7200
6100-6700
15300-17300 14500-16300 12800-14500 12100-13300 15300-17300 13100-14800 12600-13200 11300-12600 9800-11000 8500-9800 7800-8600 7200-8300 15700-17900 13500-15200 11800-13200 10400-11600 8900-10000 8100-9300 7300-8200 10900-15000 10900-12700 9300-11100 8500-9800 7800-8700 6900-7900 6200-7100 21300-24000 18300-20500 15800-17700 13500-15200 11700-13000 10500-11800 8100-8700 7000-8000 8400-9800 7200-8200 8300-9500 7500-8400 8900-10000 5100-6000 6000-6700 5800-6400 6700-7400
6500-7400
5900-6700
4700-5300
4400-5000
3900-4500
3600-4000 3200-3700
5400-6100
4900-5400
4600-5100
4100-4700 3700-4200
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ
ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ
RIO 1300 81 RIO 1400 97 SORENTO 3300 241 SORENTO 3500 197 SPORTAGE 2000 141 VENGA 1600 125 LADA NIVA 1700 80 LANCIA DELTA 1400 120 YPSILON 1250 80 YPSILON 1400 95 LANDROVER FREELANDER 1800 117 FREELANDER 3200 233 RANGEROVER 4200 390 RANGEROVER 4400 286 LEXUS IS200 2000 155 IS250 2500 208 RX400 3300 211 MAZDA 2 1250 75 2 1350 86 3 1600 105 6 1800 120 CX-7 2300 260 MX-5 1600 110 MX-5 1800 129 RX-8 1300 230 TRIBUTE 2300 150 MERCEDES A150/160 1500 95 A170/180 1700 116 C180 1800 143 C180 1800 156 C180SP.COUPE 1800 143 C200 1800 163 C200 1800 184 CLK 1800 163 CLK 1800 184 CLKCABRIO 1800 163 CLKCABRIO 1800 184 E200 1800 163 E200 1800 184 ML350 3500 272 S350 3500 272 SLK 1800 163 SLK 1800 184 MINI COOPER 1600 115 COOPER 1600 120 COOPERSWORKS1600200 COUNTRYMAN1600 122 MITSUBISHI ASX 1600 117 ASXDIESEL4X21800 150 ASXDIESEL4X41800 150 CARISMA 1600 100 COLT 1300 95 LANCER 1300 82 LANCER 1500 109 LANCER 1600 98 OUTLANDER 2000 136 PAJERO 2000 129 PAJERO 3800 250 NISSAN 350Z 3500 300 ALMERA 1500 98 JUKE 1600 117 MICRA 1200 80 MICRA 1400 88 NOTE 1400 88 PRIMERA 1600 109 QASHQAI 1600 115 QASHQAI 2000 141 QASHQAIDIESEL1500 110 X-TRAIL 2000 140 OPEL AGILA 1000 65 AGILA 1200 80 AGILA 1200 86 ASTRA 1400 90 ASTRA 1400 140 ASTRA 1600 105 ASTRA 1600 115 ASTRA 2000 200 ASTRACABRIO1600 103 ASTRACABRIO1600 105 CORSA 1000 60 CORSA 1000 65 CORSA 1200 80 CORSA 1200 85 CORSA 1400 90 CORSA 1400 100
4800-5400 12200-14600 10700-12000 9400-10500 8400-9500 8300-9300 11000 11000-12300 10300-11600 9600-11000 9300-10500 7900-9100 6100-6600
5700-6300
5200-5800
3300-3600 4600-5000 4000-4500 7500-8300 7300-8100 6500-7400 6000-6800 8800-10100 8100-9100 7300-8200
4500-5300
4100-4600
4000-4400 3800-4200
6100-7200
4600-5200 4800-5500
4300-5000 4000-4500 4600-5300 4200-4900
11600-13000 11200-12500 10000-11600 8300-9500
7900-9100
7100-8200
9600-10500 8400-9800 23500-26400 21500-24300 19200-21500 16900-19500 15200-17300 32000-36100 28700-32400 25700-28800 28900-32900 26500-29600 23500-26700 20100-22800 9400-10700 21200-24900 20600-23500 18600-20900 20400-23100 18900-21400 17100-19500 4800-5300 4300-4900 8200-9400 10600-12100 12300-14400 24000-27300
7300-8200 10100-11500 11900-13700 21100-23500
6500-7300 7400-8300 11200-12600 18500-20700
5800-6500 6300-7400 6000-6800 10300-11900 7800-9000 16700-18600
5800-6400 5300-5900 7200-8100 6300-7300
8100-9400 13100-14900 12600-14300 11400-12600 10500-11400 9500-11000 8700-9800 13500-15800 12500-14200 10700-12300 10600-11900 10300-11100 6300-7200 5800-6300 13200-14900 12300-14600 11400-12600 10500-11900 9700-11000 8800-9900 8300-9300 15400-17400 14300-16600 13100-14200 12200-13700 11400-12700 10400-11900 9600-11000 12800-14500 11800-13500 21900-25400 20100-22400 18400-20800 16900-18900 15600-17300 14000-15800 13100-14900 12200-14000 16300-18200 14900-16700 13500-15800 26300-29400 24100-27000 22100-24900 20500-22800 18900-21100 17700-20100 16400-18400 23400-26700 21000-24300 19000-21700 19600-22500 17900-20600 27300-31300 24900-27900 22900-24500 16700-18400 15900-17400 14200-16500 30000-34100 26900-30700 24200-27500 22200-24900 39300-44600 36900-40200 32600-37300 29900-33300 25300-28800 22900-25300 20100-22700 40500-44600 37700-42800 34400-38900 31400-34900 28500-32300 26300-29300 24400-27000 21500-24900 19700-22400 17800-20400 30400-34500 8500-9600 7400-8700 14300-16200 12600-9700 11500-12900 10500-11900 9000-10800 17600-19400 16200-17800 16500-18100 14200-15500 18100-19600 19400-21600 7300-8300
6400-7400
6100-6700
5400-6100
4900-5700
5100-5600 4500-5100 4100-4600 4900-5600 4400-5000
10300-11600 9300-10300 8200-9300 13200
5500-6200 13200-15000 11700-13500 10700-11700 9400-10800 8900-9800 8500-9400 8100-9200 7300-8400 16600-18800 15000-17100 22200-25200 20100-22800 18000-20400 16300-18500 14600-16400 4500-5200 4000-4500
10200-11700 6500-7400 6000-6700 7000-8100 8600-9800 7500-8400
5500-6200 6400-7300 6600-7300
5000-5800 6000-6600 5700-6400
12500-14300 14200-17900 13500-15200 14900-18800
11000-12300 14200-16200 12200-13600 14900-16900
9900-11300 12800-14600 10900-12300 13400-15200
7300-8000
6500-7300
5900-6500
5300-5900
7700-8800
7000-7900
6200-7200 7300-8300
5600-6300 6500-7600
4500-5100 5400-6100 4900-5500
4200-4700 3900-4400 4900-5700 4300-4900 4500-5000 6000-6600 5400-6000
9100-10300 8800-9700 11500-13100 10300-11900 9700-11000 8900-9700 8100-9100 7500-8400 6600-7500 4600-5200
4200-4900 3900-4500
6100-6800
5600-6300 5000-5700
11700-13300 10500-11800 6000-6600 7600-8700 6900-7800 6200-7000 11100-12800 10100-11600 9300-10800 8900-9800 7400-8300 11600-14800 10800-13700 9700-12300 10700-11100 5000-6000 4700-5400 4300-4900 3800-4100 6500-7300 5800-6600 6000-6600 5600-6200 5300-5900 4000-4400 7300-8300 6600-7400 6400-7300 6100-6700 5600-6200 4300-5000 7600-8700 6900-7700
5400-6000
1100-12100 8500-9700
8000-9100 6600-7400 3600-3800 3700-3900 3900-4300
ÏÉ ÔÉÌÅÓ ÁÖÏÑÏÕÍ ÔÉÓ ÂÁÓÉÊÅÓ ÅÊÄÏÓÅÉÓ ÔÙÍ ÌÏÍÔÅËÙÍ
MTX-11.qxd
8/3/2013
1:10
ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ ÌïíôÝëï
ÊÕÂ. ÉÐÐÏÉ
2011
2010
Page 82
Ìåôá÷åéñéóìÝíïõ 2009
2008
2007
2006
2005
ÌïíôÝëï
ÊÕÂ. ÉÐÐÏÉ
CORSADIESEL 1300 95 9800-10900 9200-9800 8600-9300 INSIGNIA 1600 180 14700-16800 13400-15200 12300-13700 INSIGNIA 1800 140 13100-14900 11600-13100 10400-11800 MERIVA 1400 90 7500-8400 6900-7900 MERIVA 1400 100 9400-10700 8600-9700 TIGRA 1400 90 8800-10100 VECTRA 1600 100 VECTRA 1600 105 VECTRA 1800 125 VECTRA 1800 140 ZAFIRA 1600 100 ZAFIRA 1600 105 ZAFIRA 1600 115 11400-13000 10300-11600 9300-10400 ZAFIRA 1800 125 ZAFIRA 1800 140 12700-14500 11600-12800 10300-11600 PEUGEOT 107 1000 68 5900-6700 5300-6100 4800-5500 206 1600 110 6200-7100 206 2000 137 206CC 1600 110 206/+ 1100 60 5400-6100 5200-6000 4900-5500 206/+ 1400 75 5900-6400 5400-6100 5200-6000 207 1400 75 7300-8300 6600-7400 6000-6600 207 1400 95 8300-9500 7300-8200 6500-7300 3008 1600 120 12300-13900 11300-12700 307 1400 90 307 1600 110 307CC 1600 110 11700-13300 308 1400 95 8600-900 7600-8700 6900-7800 308 1600 120 11100-12600 9700-11200 8700-10000 407 1800 117 407 1800 125 10800-12200 9500-10900 508 1600 156 15700-17400 PORSCHE 911 3600 325 911 3600 345 60900-68900 53600-60000 49600-56600 BOXSTER 2700 220 BOXSTER 2700 240 BOXSTER 2700 245 38500-44600 27600-31400 24800-28400 BOXTERS 3200 252 BOXTERS 3400 295 48700-55100 34200-39100 30800-34900 CAYENNE 3600 290 29300-33300 CAYENNE 4500 340 PANAMERA 4800 400 74700-85200 65700-73500 RENAULT CLIO 1200 76 6800-7700 6100-6900 5700-6300 CLIO 1200 100 8300-9400 7300-8200 6400-7300 CLIO 1400 100 CLIO 1600 110 7400-8300 LAGUNA 1600 110 LAGUNA 1600 115 LAGUNA 1600 110 10400-11800 9500-10600 MEGANE 1400 98 MEGANE 1400 130 11400-12800 10100-11600 9000-10100 MEGANE 1600 115 MEGANE 1600 110 9700-11100 8400-9900 7500-8400 MEGANECC 1600 115 11800-13300 10600-12200 MEGANECOUPE1400 130 11700-13200 10500-11900 9400-10600 SCENIC 1400 98 SCENIC 1400 130 12200-13900 11000-12500 9800-11100 SCENIC 1600 110 11500-13100 10300-11800 8700-10100 SCENIC 1600 115 TWINGO 1200 60 4500-5000 TWINGO 1200 75 6100-7000 5700-6400 5300-5900 SAAB 9-3 2000 150 12800-16300 12800-14400 11600-12900 9-3TURBO 2000 210 17500-23100 17500-20400 16000-17900 9-5 1600 180 20100-22900 9-5 2000 150 16200-18400 9-5 2000 185 SEAT ALTEA 1400 125 11800-13300 10000-11300 8600-9600 CORDOBA 1400 75 CORDOBA 1400 85 5300-6100 IBIZA 1200 64 IBIZA 1200 70 6600-7400 5900-6700 5200-6000 IBIZA 1400 75 IBIZA 1400 85 7000-7900 6300-7300 5700-6500 LEON 1400 85 7400-8500 7100-8000 6800-7500 LEON 1400 125 10100-11500 8800-10400 8200-9400 LEON 1600 105 LEON 1600 102 LEON 1800 180 LEON 1800 160 11100-12400 9900-11200 9000-10100 TOLEDO 1600 105 TOLEDO 1600 101 SKODA FABIA 1400 100 FABIA 1400 75 FABIA 1400 86 7400-8400 6700-7500 6000-6800 OCTAVIA 1600 101 7700-9000 6700-7800 OCTAVIA 1800 150 OCTAVIA5FSI 1600 116 8100-9400 OCTAVIA5TSI 1400 122 11000-12500 10100-11300 9100-10200 SUPERB 1400 125 13200-15000 11700-13300 SUPERB 1800 150 12100-13600 11100-12300 10100-11200 SUPERB 1800 193 YETI 1200 105 12400-13700 11100-12300 ÏÉ ÔÉÌÅÓ ÁÖÏÑÏÕÍ ÔÉÓ ÂÁÓÉÊÅÓ ÅÊÄÏÓÅÉÓ ÔÙÍ ÌÏÍÔÅËÙÍ
6300-7200
5900-6400
5500-6100
8300-9400
7400-8600
6700-7500
7100-7900
6400-7100
5600-6400
5800-6400 5700-6400 7200-7800
6400-7900
5700-6400
7300-8300
6400-7300
8800-9900
7400-9100
6700-7400
4400-5000 5800-6500
4000-4500 5300-5800
5800-6400 8300-9300 5800-7000
4900-5500 5400-6100 5900-6600
4800-5500 4200-4700 4800-5300 8700-10000 7300-8300 6400-7400 4600-4900 4900-5400
4400-5000 4000-4600
5700-6300 5100-6000 4800-5500 4200-4900 6300-7300 5900-6500 5500-6100 4900-5500 11100-12800 10400-11500 10000-11000 9000-10300 6200-7000 7800-8800 7100-7800 8500-9600 8500-7600 8600 37600-43000 34300-39400 31400-35700 44400-50300 15300-17300 17700-20200 22400-25400 20400-22400 20400-23300 18000-20400 27800-31600 25100-28000 26500-30100 23900-26700 23300-26300 20900-23500 5100-6000 5700-6300
4700-5300
6600-7400
5700-6700
3800-4200 3700-3900
6500-7700
4200-4700 3800-4200 5200-5700 5400-6000 6000-6600
7400-8500 6100-7000
5700-6300
5000-6000 4500-5000
6300-7300
5900-6500
5500-6200 4800-5500
9700-10900 8600-9900
7500-8800 6800-7500
6900-8300
6300-7300
5900-6400 5000-5900
7900-9100
7200-8000 6400-7300 5800-6400 3400-3800
10400-11600 9600-11000 8900-9800 7600-8800 14600-16600 13200-15000 11900-13600 10600-11700 10900-12100 14900-16900 13300-15000 7500-8400 4000-4700 3800-3900 4900-5600
4700-5300
4800-5300
4500-5100
5100-5900 6200-6900 7400-8400
4900-5500 6000-5600 6700-7500
6800-8000
6300-7300
3800-4100 3700-3800 4200-4700 3800-4200
4200-4900 5600-6400 6800-7800 4400-5000 6400-7300
5300-6100 6300-7000 7200-8200 7300-8300
5900-6500
5300-5900
5000-5700
4500-5100 4000-4500 4100-4700 3800-4000
4900-5400 5700-6400 6300-7300 6400-7400
5000-5900 4400-5100 5800-6400 5000-5800 5800-6500
7800-9000
7100-8100 6100-7000 7300-7900
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ
ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ
SMART FORFOUR 1300 FORTWO 700 FORTWO 1000 FORTWOCABRIO700 ROADSTER 700 SUBARU FORESTER 2000 FORESTER 2000 FORESTERTURBO 2500 IMPREZA 1500 IMPREZA 2000 IMPREZA 2000 LEGACY 2000 LEGACY 2000 LEGACY 2000 SUZUKI ALTO 1000 ALTO 1100 GR.VITARA 1600 GR.VITARA 1600 GR.VITARA 2000 GR.VITARA 2000 IGNIS 1300 JIMNY 1300 JIMNY 1300 LIANA 1300 SWIFT 1300 SWIFT 1300 SWIFT 1300 SX4 1600 VITARA 1600 WAGONR+ 1000 TOYOTA AURIS 1300 AURIS 1400 AURIS 1600 AURIS 1600 AVENSIS 1600 AVENSIS 1600 AVENSIS 1800 AVENSIS 1800 AYGO 1000 CELICA 1800 COROLLA 1400 COROLLA 1600 COROLLA 1600 COROLLATS 1800 IQ 1000 LANDCRUISER4000 PRIUS 1500 PRIUS 1800 RAV4 2000 RAV4 2000 YARIS 1000 YARIS 1000 YARIS 1300 YARIS 1300 YARIS 1300 YARIS 1500 YARISDIESEL 1400 YARISVERSO 1300 VOLVO C30 1600 S40 1600 S40 1800 S60 1600 S60 2000 S60 2000 XC60 3000 VW BEETLE 1600 EOS 1400 EOS 2000 FOX 1200 GOLF 1400 GOLF 1400 GOLF 1400 GOLF 1600 GOLFGTi 2000 GOLFGTi 2000 PASSAT 1400 PASSAT 1600 PASSAT 1600 PASSAT 2000 PASSATTURBO 1800 POLO 1200 POLO 1200 POLO 1400 POLO 1400 POLO 1400 POLODIESEL 1200 SCIROCCO 1400 TIGUAN 1400 TIGUAN 1400 TOUAREG 3200 TOUAREG 3600
95 62 71 62 62 125 150 230 90 160 150 138 165 150 68 63 94 106 128 140 94 83 85 90 71 92 94 120 96 53 100 97 124 132 110 132 129 147 68 143 97 110 124 192 68 249 78 99 150 158 65 69 87 101 99 105 90 87
8600-9800
7700-8700
7000-7800
6200-7000
4700-5200 5600-6300 5500-6300
4900-5700 4200-4900 3800-4400 5100-5900 4700-5100 6200-7100 5600-6300
7500-8400 12400-16300 12400-13900 11300-12700 10000-11300 9000-10100 8100-9000 13200-15000 12100-13800 11000-12600 10000-11400 8900-9900 9400-10800 8400-9600 7600-8500 7000-7700 7200-8100 6500-7200 11500-14600 11500-13100 10300-11700 8500-10300 7300-8400 9100-10500 8100-9200 15000-18900 15000-16600 13400-15000 11300-12900 6400-7300
5800-6600
5200-5800 2800-3400 6500-7500
12300-14200 11300-12700 10200-11500 9100-10300 8200-9300
7400-8300
6600-7600 13500-17100 13500-15400 12200-13900 11000-12400 9900-11300 8800-9800 6000-6600 5100-6000 4900-5400 4200-4800 5400-6100 9800-11200 8800-10000 8000-9100 7300-8200 6600-7400 6000-6600 3900-4500 3800-4300 6200-6900 5600-6100 5000-5800 4700-5200 4200-4800 6900-7700 9500-10900 8600-9600 7600-8700 6900-7700 6200-6900 5500-6300 5600-6400 3300-3800 9600-11000 8500-9900
7800-8800 6300-7100 7500-8600
5700-6400 6800-7600
7300-8300
6500-7500
6200-6900 5500-6200
9000-10200 8200-9400 14200-16100 12900-14700 11800-13100 6200-7100 5800-6600 5300-6100 4900-5600 4600-5100
7400-8500 6600-7600
11700-13300 10600-12000 9700-10900 12300-14000 11100-12500 10100-11200
7800-9100
7200-8300
5600-6200
10000-11300 9000-10300 8100-9300
7400-8200
4300-4900 8200-9600 5000-5800 4400-5000 5900-6600 5400-5900 9200-10400 8000-9000
8400-9500 16300-18300 14300-17900 7300-8300 8300-9400 9700-11100
7600-8600 20400-23200 18400-20900 16600-18700 15000-17000 13200-15000 12300-14000 11200-12600 10100-11400 9100-10300 8200-9300 14800-16700 13400-14900 8900-9900 80400-9000 14300-16300 12900-14600 11600-13100 9900-11300 3600-4000 6600-7400 6100-6700 5500-6100 5000-5600 4600-5000 6100-6800 5400-6100 4900-5500 4500-5000 7400-8300 6700-7500 7500-8500 4600-5200 8700-9700 7700-8700 4200-4900
100 100 125 150 180 240 304
11100-12500 9900-11200 9000-10300 8200-9400 10400-11800 9400-10600 8400-9900 10100-11300 9200-10300 15800-18000 11900-13700 10900-12300 19100-23800 19100-21400 30100-34200 27200-30400 24000-26700
7400-8300 7500-8800 8400-9700
102 122 150 55 75 80 122 115 200 210 122 100 115 150 160 65 70 75 80 85 75 122 150 160 220 280
12400-14200 11400-12900 10900-12300 10400-11900 9600-10800 8700-10000 7800-9100 16900-19200 15100-17200 13800-15600 12400-13900 11000-12300 9900-11100 6700-7500 6100-6900 5500-6200 5000-5700 4600-5100 4100-4700 5800-6400 5000-5900 9400-10600 7600-8900 7000-8000 6300-7200 12000-13600 11000-12400 9700-10900 8700-9800 7300-8300 6400-7400 6000-6700 12300-14000 11300-12600 10300-11300 16100-20300 16100-18100 14500-16200 12500-14300 11500-12900 10300-11600 6000-6700 8800-10100 8000-9200 7300-8100 9000-10100 8100-9100 7200-8100 15400-17400 14000-16000 12700-14500 11500-12900 4300-5000 3900-4400 8000-9100 7300-8200 6100-6900 5700-6400 5100-5800 4900-5600 4400-5000 6000-6600 5100-5800 8600-9700 7800-8900 7100-7900 9000-10300 8200-9200 7400-8300 14100-16100 13000-14600 11900-13300 16800-19100 15300-17400 13900-15500 17000-19200 12700-14500 42200-48700 35700-40000 26700-30000 23800-27000 21400-24400 19300-22000
6900-7600 7500-8500
9700-11200 8900-9900 8000-9000
ektimisi mtx 51:touring_pilio.qxd
14/12/2012
1:57 ìì
Page 83
Συμβουλές και χρήσιμα
SERVICE
Εκτιμήστε μόνοι σας το μεταχειρισμένο που αγοράζετε ή πουλάτε Συμβουλευτείτε τις τιμές μεταχειρισμένων που δημοσιεύει το Auto Τρίτη και αντιστοιχούν σε αυτοκίνητα στις αρχικές εκδόσεις εξοπλισμού και σε πολύ καλή κατάσταση, δηλαδή: Να είναι ατρακάριστο
Να έχει σωστό σύστημα διεύθυνσης
Να μην χρειάζεται βάψιμο
Να έχει σωστή ανάρτηση
Να έχει καλοσυντηρημένο εσωτερικό
Να μην έχει φθαρμένα ελαστικά
Να μην χρειάζεται επισκευή κινητήρα
Να έχει βιβλίο service
Να λειτουργούν τα ηλεκτρικά του συστήματα
Να έχουν γίνει οι περιοδικοί έλεγχοι
Ένα σωστά ενημερωμένο βιβλίο service αποτελεί τον «καθρέφτη» του αυτοκινήτου, καθώς δείχνει πιθανές βλάβες που μπορεί να είχε παρουσιάσει.
+ Προσθέστε την αξία του έξτρα εξοπλισμού ESP................................
Προβολείς ομίχλης......
Cruise control.............................
Ηλ. κλιματισμός..........
Προβολείς xenon.........
Φιμέ κρύσταλλα .........................
Ζάντες αλουμινίου.....
Μεταλλικό χρώμα ........
Αυτόματα φώτα και
Ηλιοροφή.....................
Συναγερμός...................
υαλοκαθαριστήρες ....................
Δερμάτινο σαλόνι.......
Αισθητήρες
Ρυθμιζόμενες αναρτήσεις ........
Σύστημα πλοήγησης....
παρκαρίσματος.............
Αεροδυναμικά βοηθήματα.......
Αφαιρέστε φθορές που απαιτούν επισκευή Αμάξωμα
Το δερμάτινο σαλόνι μπορεί να ανεβάσει τη μεταπωλητική αξία ενός αυτοκινήτου, ειδικά δε, όταν είναι καλοσυντηρημένο.
Προφυλακτήρας ..........
Μηχανικά μέρη
Ευθυγράμμιση................
Μπροστινό τμήμα
Φανάρια ........................
Εσωτερικό
Πλαϊνό τμήμα
Τιμόνι .............................
Μπροστινό φτερό ...... Πίσω φτερό................. Μπροστινή πόρτα ...... Πίσω πόρτα .................
Ελαστικά – Ζάντες
Service (λάδια) .................. Service (γενικό) ................. Δίσκος πλατό...................... Ιμάντας χρονισμού ............ Κιβώτιο ταχυτήτων ............ Αλλαγή δισκόφρενων......... Αλλαγή στα τακάκια .......... Εξάτμιση.............................. Καταλύτης ...........................
Ζυγοστάθμιση ................
Καπό ............................. Μάσκα........................... Προφυλακτήρας ........ Φανάρια ......................
Πίσω τμήμα
Ατσάλινες ζάντες..........
Ταπετσαρίες ................. Επιλογέας ταχυτήτων....
4άδα ελαστικών............ Ρεζέρβα ......................... Ζάντες
Καπό .............................
W
Γράψτε εδώ την τιμή, όπως αναφέρεται στους πίνακες μεταχειρισμένων του Auto Τρίτη
αλουμινίου.......
+
W
1. FIAT PUNTO
Ατέλειες στο φινίρισμα, επιδόσεις βασικού κινητήρα 2. 3. 4.
OPEL CORSA OPEL ASTRA VW GOLF
5. 6. 7.
TOYOTA COROLLA TOYOTA YARIS VW POLO
8. 9. 10.
SEAT IBIZA HYUNDAI ACCENT FORD FOCUS
Αλλαγή σινεμπλόκ ........
Ηλεκτρικά μέρη Εγκέφαλος ..................... Δυναμό............................ Πολλαπλασιαστής ......... Μπαταρία........................
Αλλαγή κρεμαγιέρας ........
Λάμπες ............................
-
Σχεδίαση αμαξώματος και εσωτερικού, σχέση τιμής - αξίας, οδική συμπεριφορά
Αλλαγή ελατηρίων ........
Σύστημα διεύθυνσης – ανάρτηση
Γράψτε εδώ το άθροισμα των συνόλων του πρόσθετου εξοπλισμού
TOP-10 ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ 2012 (ΥTD)
Αλλαγή αμορτισέρ ........
W
Γράψτε εδώ το άθροισμα των τιμών για επισκευές
Μίζα .................................
=
Σημειώστε εδώ την τελική τιμή αγοράς ή πώλησης μεταχειρισμένου αυτοκινήτου
22/3/2013
Page 84
Êáéíïýñãéïõ áõôïêéíÞôïõ
3546 185 2 3546 182 2 4065 275 3
4 4 5
Å Å Å
l l l
7 7 7
2 2 2
l l l
a/c a/c a/c
l l l
l l l
l l l
18500 20851 21849 20900 22950 23950 25750 21600 24400 23500 31500 28600 30400 16800 18600 17500 18600 17400 16800 19800 18800 20100 20700 14600 15700
5200 5200 5200 5200 5200 5200 5200 6400 6400 6400 7000 8800 8800 4000 4000 4000 4000 5200 5200 5200 5200 5200 5200 5200 5200
253 253 253 253 147 147 133 103 103 103 398 136 107 0 101 0 0 147 147 144 142 139 153 152 152
1368 1368 1368 1368 1368 1368 1368 1598 1598 1598 1742 1956 1956 875 1248 1248 1248 1368 1368 1368 1368 1368 1368 1368 1368
105 120 120 120 170 170 170 105 105 105 235 170 170 85 95 85 85 105 105 120 135 135 170 78 78
206 206 206 206 250 250 250 320 320 320 340 350 350 110 200 200 200 130 130 206 206 230 250 120 120
185 195 195 195 218 218 218 185 185 185 242 218 218 174 180 174 174 187 187 198 207 207 219 165 165
10,6 9,4 9,4 9,4 7,8 7,8 7,7 11,3 11,3 11,3 6,8 8 7,9 12,5 11,6 12,9 12,9 10,7 10,7 8,8 8,4 8,2 7,5 12,3 12,3
6,4 6,4 6,4 6,4 5,8 5,8 5,2 4,4 4,4 4,4 7,6 4,7 4,5 4,9 4,3 3,5 3,5 5,7 5,7 8,1 5,6 5,5 6 5,9 5,9
149 149 149 149 134 134 121 114 114 114 177 124 119 98 112 90 90 134 134 131 129 126 139 138 138
5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H
4351 4351 4351 4351 4351 4351 4351 4351 4351 4351 4351 4351 4351 4063 4063 4063 4063 4063 4063 4063 4063 4063 4063 4063 4063
350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270
5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima clima clima a/c clima
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l l l l l l l l l l l l
610 610
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7
l
l
4600 52600 52600 52600 52600 52600 38200 38200
108 1173 1248 1207 1319 1319 1020 1020
1330 5935 5935 5935 5935 5935 4735 4735
98 477 517 477 517 517 426 426
125 600 570 600 570 570 470 470
170 306 307 296 305 305 290 290
11,6 4,8 4,3 5 4,2 4,2 4,9 4,9
5,2 14,6 15,5 14,9 16,4 16,4 12,7 12,7
120 345 367 355 388 388 300 300
5H
3000 4710 4721 5019 4385 4380 4380 4380
170 186 186 301 300 300 300 144
3 4 2 2+2 2 2 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2
Å Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð
l l l l l l l l
7 4 4 4 4 4 4 4
2 2 2 4 2 2 2 2
l l l l l l l l
a/c clima clima clima clima clima clima clima
l l l l l l l l
l l l l l l l l
l l l l l l l l
4000 5200 5200 6400 6400 4000 5200 5200 6400 6400 4000 5200 5200 6400 7600 8800 4000 5200 6400 7600 4000 5200 5200 5200 5200 6400 6400 7600 7600 8800 7600 7600 8800 8800 7600 8800 7600 8800 8800 7600
106 136 153 0 0 106 139 153 0 0 108 108 98 0 149 95 145 153 103 265 103 135 101 99 104 0 92 141 143 97 257 147 147 383 262 153 147 108 245 387
1197 1390 1390 1598 1598 1197 1390 1390 1598 1598 1197 1395 1395 1598 1798 1968 1197 1390 1598 1798 1197 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1798 1798 1968 1798 1798 1968 1984 1798 1968 1798 1968 1984 1798
86 122 185 105 90 86 122 185 105 90 105 122 140 105 180 150 105 125 105 160 105 122 140 140 122 105 105 180 180 150 120 170 143 211 120 143 170 177 211 160
160 200 250 250 230 160 200 250 250 230 175 200 200 250 250 320 175 200 250 250 175 200 250 250 200 250 250 250 250 320 230 320 320 350 230 320 320 380 350 250
180 203 227 190 182 180 203 227 190 182 192 203 212 195 232 216 190 200 190 217 193 203 213 213 203 195 195 232 232 216 208 230 215 230 200 208 230 230 250 218
11,7 8,9 6,9 10,5 11,4 11,9 9 7 10,7 11,6 10,9 9,3 8,5 10,7 7,1 8,6 12,2 10,7 12,2 8,2 10,5 9,5 8,4 8,3 9,3 10,9 10,9 7,2 7,3 8,7 10,5 8,1 9,4 6,9 10,8 9,7 7,9 8,2 6,9 9,9
5,1 5,3 5,9 3,8 3,8 5,1 5,4 5,9 3,8 3,8 5,2 5,2 4,7 3,8 5,8 4,1 5,7 6 4,3 6,7 4,9 5,3 4,8 4,7 5,2 3,8 3,8 5,8 5,6 4,2 6,5 5,7 5,1 7,3 6,6 5,3 5,7 4,6 6,3 7,4
118 124 139 99 99 118 126 139 99 99 120 120 109 99 135 106 132 139 114 156 114 123 112 110 116 99 102 128 130 108 151 134 134 170 154 139 134 120 144 172
5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H
3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4238 4238 4238 4238 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4701 4701 4701 4721 4699 4703 4625 4625 4625 4625
270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 365 365 365 365 365 365 260 260 260 260 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 480 480 480 490 490 490 455 455 455 320
3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 3 3 3 3 3 3 2 2 2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 5 5 5 2 2 2 2
Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 4 4 4 4 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 4
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c clima a/c clima clima clima clima a/c/(660) a/c/(660) a/c/(660) a/c/(660) a/c/(660) a/c/(690) a/c/(690) a/c/(730) a/c/(730) a/c/(770) clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l
16300 17650 18350 17700 19750 20450 22250 18980 20730 19830 27256 24020 25500 14260 16100 15200 16100 14900 15840 17300 16300 17600 18200 12300 13200
Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð.
16400 18600 26800 19900 18900 17000 19200 27400 20500 19500 20500 24200 23500 23500 27900 32500 26300 28200 35900 33500 21500 23200 24500 26900 25600 24500 26900 26900 29300 33500 29950 36300 38300 47600 31950 40300 39350 46400 59100 56100
15440 17640 25840 18470 17470 16040 18240 26440 19070 18070 19540 23240 22540 22070 27900 32500 26300 28200 35900 33500 20540 22240 23540 25940 24640 23070 25470 26900 29300 33500 29950 36300 38300 47600 31950 40300 39350 46400 59100 56100
5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H
Xþñïò áðïóê. (ëô.)
5H 5H 5H
ÌÞêïò (mm)
6,5 151 6,5 151 6 142
Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá
257 1368 135 180 205 7,9 257 1368 140 206 205 8,1 241 1368 165 250 213 7,9
Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá
5200 5200 5200
Éó÷ýò PS
19000 19000 22250 22250 20250 20250
ÑïðÞ Nm
ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ
84
Ç÷ïóýóôçìá
¸íá áðü ôá êáëýôåñá premium ìéêñÜ ìå íåáíéêÞ ó÷åäßáóç, êáëÞ ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ðëïýóéá ãêÜìá êéíçôÞñùí.
Êåíôñéêü êëåßäùìá
Ìå äõï ëüãéá:
a/c - Êëéìóôéóìüò
×þñïé ðßóù åðéâáôþí ãéá ôï êåöÜëé.
ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò
ÅìöÜíéóç, ðïéüôçôá, óôéâáñüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, êéíçôÞñåò TSI.
* * * DSL DSL * * * DSL DSL * * * DSL * DSL * * DSL * * * * * * DSL DSL * * DSL * * DSL * * DSL * DSL * *
Aåñüóáêïé
Audi A1 Sportback
* * * * * * * *
ÅSP
Ìå äõï ëüãéá: Óðïñôßö êáé íåáíéêü óå åìöÜíéóç ìéêñü premium áõôïêßíçôï ìå åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ðïëý êáëÝò åðéäüóåéò óôéò åêäüóåéò ìå ôïõò õðåñôñïöïäïôïýìåíïõò êéíçôÞñåò ôùí 120, 135 êáé 170 ßððùí.
ÌåôÜäïóç
×þñïé åðéâáôþí
* * * * * * * DSL DSL DSL * DSL DSL * DSL DSL DSL * * LPG * * * * *
Áñéèìüò èÝóåùí
ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ó÷åäßáóç, åðéäüóåéò turbo êéíçôÞñùí
* * *
Áñéèìüò èõñþí
Alfa Romeo MiTo
ABARTH 500 1.4 500C ABARTH PUNTO EVO ABARTH ALFA ROMEO GIULIETTA 1.4 105 PS PROGRESSION GIULIETTA 1.4 120 PS SUPER GIULIETTA 1.4 120 PS DISTINCTIVE GIULIETTA 1.4 120 PS VELOCE GIULIETTA 1.4 170 PS SUPER GIULIETTA 1.4 170 PS DISTINCTIVE GIULIETTA 1.4 170 PS TCT DISTINCTIVE GIULIETTA 1.6 JTDM-2 PROGRESSION GIULIETTA 1.6 JTDM-2 DISTINCTIVE GIULIETTA 1.6 JTDM-2 VELOCE GIULIETTA 1.75 TBi QUADRIFOGLIO VERDE GIULIETTA 2.0 JTDM-2 170 PS DISTINCTIVE GIULIETTA 2.0 JTDM-2 170 PS TCT DISTINCTIVE MITO 0.9 TWINAIR 85 PS DISTINCTIVE MITO 1.3 JTDM-2 DISTINCTIVE MITO 1.3 JTDM-2 85 PS PROGRESSION MITO 1.3 JTDM-2 85 PS DISTINCTIVE MITO 1.4 105 PS DISTINCTIVE MITO 1.4 105 PS SUPER MITO 1.4 120 PS GPL DISTINCTIVE MITO 1.4 135 PS DISTINCTIVE MITO 1.4 135 PS TCT DISTINCTIVE MITO 1.4 170 QUADRIFOGLIO VERDE MITO 1.4 78 PS PROGRESSION MITO 1.4 78 PS DISTINCTIVE ASTON MARTIN CYGNET 1.3 DB9 COUPE DBS COUPE RAPIDE V12 ZAGATO VANTAGE V12 VANTAGE V8 COUPE VANTAGE V8 ROADSTER AUDI A1 1.2 TFSI ATTRACTION A1 1.4 TFSI ATTRACTION A1 1.4 TFSI 185 PS S TRONIC AMBITION A1 1.6 TDI 105 PS ATTRACTION A1 1.6 TDI 90 PS ATTRACTION A1 SPORTBACK 1.2 TFSI ATTRACTION A1 SPORTBACK 1.4 TFSI 122 PS ATTRACTION A1 SPORTBACK 1.4 TFSI 185 PS S TR. ATTR. A1 SPORTBACK 1.6 TDI 105 PS ATTRACTION A1 SPORTBACK 1.6 TDI 90 PS ATTRACTION A3 1.2 TFSI ATTRACTION PLUS A3 1.4 TFSI AMBITION A3 1.4 TFSI 140 PS ATTRACTION PLUS A3 1.6 TDI ATRACTION PLUS A3 1.8 TFSI AMBITION A3 2.0 TDI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 CABRIOLET 1.2 TFSI ATTRACTION A3 CABRIOLET 1.4 TFSI 125 PS ATTRACTION A3 CABRIOLET 1.6 TDI ATTRACTION A3 CABRIOLET 1.8 TFSI ATTRACTION A3 SPORTBACK 1.2 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 140 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 140 PS S TR. ATTR.PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.6 TDI 105 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.6 TDI 105 PS S TR. ATTR. PLUS A3 SPORTBACK 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.8 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 HP ATTRACTION PLUS A4 1.8 TFSI 120 PS LIMITED A4 1.8 TFSI 170 PS A4 2.0 TDI 143 PS A4 ALLROAD QUATTRO 2.0 TFSI S TRONIC A4 AVANT 1.8 TFSI 120 PS A4 AVANT 2.0 TDI 143 PS A5 1.8 TFSI A5 2.0 TDI A5 2.0 TFSI 211 PS A5 CABRIOLET 1.8 TFSI
EuroNCAP
ÇÕÂ=Õâñéäéêü
ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.
LPG=ÕãñáÝñéï
TÝëç êõêëïöïñßáò
DSL= ÐåôñÝëáéï
ÔéìÞ (óå åõñþ)
Êáýóéìï
Åßäïò êáõóßìïõ *= Âåíæßíç
Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò
Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ
ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)
TéìÝò - info
ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.
AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò
Êõâéóìüò ê.åê.
ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ
12:17
ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç
Exoplismos-13(15sel).qxd
4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4
l l l l l l l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
260 190 11,5 320 200 380 270 320 380 270 360 380 270 310 560 540 400 600 540 400 270 350 300 210 400 270 180 180 260 220 320 450 310 235 235 260 220 320 250 250 380 380 310 190 350 210 160 380 210 260 220 320 380 380 270 350 250 400 400 380 210 320 380 270 350 380 270
200 202 220 220 195 215 215 195 210 210 230 230 210 235 236 212 240 235 250 210 224 238 245 195 195 195 210 212 240 245 185 185 195 210 212 225 225 228 228 245 210 222 220 210 237 230 202 210 202 235 230 235 250 230 250 250 228 228 210 230 230 250 227 227
9,6 9,7 7,8 7,4 9,9 8,1 7,9 9,9 8,5 8,3 6,9 6,2 7,6 6,8 6,6 7,5 6,7 6,9 5,7 9 7,8 7 6,4 11,2 11,2 10,5 8,5 8,9 6,5 6,4 12,2 12,2 10,5 8,5 8,9 7,4 7,4 7,2 7,2 6,4 9,3 8,1 8,4 10,7 7,5 8,1 10,9 8,9 9 7,5 8 7,3 5,9 7,6 5,5 5,3 8,3 9,1 9,7 8 7,9 6,1 8,1 7,9
4,9 128 170 4,9 128 7,7 180 4,9 129 6,9 162 5,5 144 5,5 145 7,1 167 5,1 135 5,6 149 7,9 184 9 210 6 159 7,4 195 10,1 236 7,5 198 7,4 195 10,9 262 6,8 159 6,8 159 4,5 118 6,6 153 5,1 134 7,9 190 5,5 129 5,5 129 3,8 99 5,5 129 4,4 115 4,9 129 6,6 154 4,1 109 4,1 109 3,8 99 5,5 129 4,4 115 5,8 134 5,8 134 4,5 119 4,5 119 6,6 154 6,3 149 5 132 6,6 158 142 4,7 125 6,3 151 4,3 114 5,8 134 4,4 116 4,5 119 4,1 109 6,1 144 6,4 149 5,3 124 7,9 186 5,9 139 5,1 135 6,6 157 4,5 119 4,9 129 6,6 153 6,7 156 4,8 125 6,8 157
5H
5H 5H 5H 5H 5H 4H 5H
5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H
5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H
5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H
5H 5H
320 480 480 480 480 530 530 530 565 565 535 535 510 510 510 460 460 540 540 540 775 100 480 455 292 292 250 290 290 250
ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò
Xþñïò áðïóê. (ëô.)
5H 5H 5H
4625 4711 4711 4711 4711 4915 4915 4915 4940 4926 4969 4969 5137 5137 5137 4385 4385 4629 4629 4629 5089 4431 4717 4635 4198 4198 4198 4198 4198 4198
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 2 2 2 2 2 2 2
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
4804 304 2 4 4x4 l 4805 235 2 2+2 4x4 l 5307 370 4 5 4x4 l
6 6 6
4 4 4
l l l
clima clima clima
l l l
l l l
l l l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 6 6 6 6 6 6
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 2 4 2 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
4477 4477 4477 4477 4477 4477 4477 4477 4477 4648 4648 4648 4648 4648 4857 4857 4857 4877 4877 4239 4239 4360 4360 4360 4360 4324 4324 4324 4324 4324 4324 4324 4324 4324 4324 4324 4324 4324 4324 4324 4324 4324 4360 4360 4360 4580 4612 4580 4624 4624 4624 4624 4624 4624 4624 4624 4624 4624 4612 4580 4824 4824 4824 4824 4899 4899
420 420 420 420 420 420 420 420 420 550 550 550 550 550 620 620 620 570 570 180 180 370 370 370 370 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 280 260 280 440 440 440 480 480 480 480 480 480 480 480 480 480 210 210 520 520 520 520 560 560
5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 5 4 2 2 2 2 2 4 2 4 2 4 2 4 3 4 5 5 3 4 3 4 3 4 3 4 3 4 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 5 5 5 3 5 5 5 5 5 2 4 2 4 2 4 2 2+2 2 2+2 2 2+2 4 5 4 5 4 5 4 5 4 5 4 5 4 5 4 5 4 5 4 5 2 4 2 4 5 5 5 5 5 5 5 5 4 5 4 5
ÌåôÜäïóç
4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 6 6 4 4 4 6 4 4
Áñéèìüò èÝóåùí
2 4 Å l 4 4 Å l 4 4 Å l 4 4 Å l 4 4 4x4 l 4 5 Å l 4 5 Å l 4 5 Å l 5 5 4x4 l 5 5 Å l 4 4 Å l 4 4 Å l 4 5 4x4 l 4 5 4x4 l 4 5 Å l 5 5 Å l 5 5 4x4 l 5 5 4x4 l 5 5 4x4 l 5 5 4x4 l 5 5 4x4 l 2 2 4x4 l 4 5 4x4 l 2 4 4x4 l 2 2+2 Å l 2 2+2 4x4 l 2 2 Å l 2 2 4x4 l 2 2 4x4 l 2 2 4x4 l
Áñéèìüò èõñþí
ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ
116 143 143 150 184 184 143 184 184 143 184 184 258 258 235 306 306 245 306 184 245 143 170 204 218 102 102 116 136 143 218 218 95 95 116 136 143 170 170 184 184 218 143 177 170 122 184 170 116 136 143 184 163 184 245 170 306 340 184 170 143 184 184 245 184 184
8,8 4,9 127 8,2 5,8 136 9,4 4,5 119 7,1 6,5 152 6,6 7,4 172 8,7 4,9 129 8,1 6,5 151 7,5 6,2 145 6,6 6,3 165 9 5 132 7,9 7,4 172 7,4 5,1 135 6,1 6,6 174 6,1 9,1 213 7,7 6,3 147 9,9 5,2 137 8,2 7,3 174 10,9 5,3 139 8,5 7,5 174 7,1 6,9 159 7,9 7,4 195 4,6 14,6 349 5,1 9,7 225 5,1 12,4 298 7,2 6,7 158 7,5 5,3 139 7,5 6,5 152 4,6 9,2 304 5,4 8 191 5,7 8,1 189
ÌÞêïò (mm)
222 230 212 245 241 228 232 240 236 222 235 235 250 250 235 202 212 192 210 225 215 301 250 250 226 226 223 250 250 250
EuroNCAP
ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.
380 320 320 380 380 380 320 350 580 380 280 400 550 420 350 320 280 320 320 350 550 430 440 440 250 350 250 450 350 350
Ç÷ïóýóôçìá
141 1995 1598 141 1995 405 1995 142 1995 365 1997 245 1995 247 1995 376 1997 149 1995 253 1995 469 1997 588 2996 270 2993 497 2993 661 2979 505 2993 497 2993 891 2979 270 1997 270 1997 106 1995 260 1995 147 1995 485 2996 142 1598 142 1598 0 1598 142 1598 104 1995 142 1995 262 1995 98 1598 98 1598 0 1598 142 1598 104 1995 147 1598 147 1598 107 1995 107 1995 262 1997 253 1995 145 1995 269 1995 241 1599 138 1995 257 1995 103 1995 147 1598 104 1995 107 1995 98 1995 245 1997 253 1997 136 1598 474 2979 153 2979 149 1995 267 1995 1995 1995 1997 1997 138 1995 267 1997
177 170 143 211 211 177 180 211 245 177 204 204 250 290 211 140 170 143 180 211 240 420 333 354 160 170 160 340 272 272
Êåíôñéêü êëåßäùìá
8800 4050 8800 8800 8800 8800 8800 8800 8800 8800 8800 8800 17800 17800 17800 17800 17800 17800 17800 8800 8800 8800 8800 8800 17800 6400 6400 6400 6400 8800 8800 8800 6400 6400 6400 6400 8800 6400 6400 8800 8800 8800 8800 8800 8800 6400 8800 8800 8800 6400 8800 8800 8800 8800 8800 6400 17800 17800 8800 8800 7000 7000 7000 7000 8800 8800
Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá
1346 5998 560 650 318 4,8 16,6 396 1346 5998 560 650 312 5,1 17,7 396 1438 5998 560 650 312 5,2 17,1 423
Éó÷ýò PS
53800 53800 53800
ÑïðÞ Nm
Êõâéóìüò ê.åê. 1968 1798 1968 1984 1984 1968 1984 1984 2967 1968 2773 2967 2967 2995 1984 1968 1984 1968 1984 1984 2967 4163 2995 4163 1798 1968 1798 2480 1984 1984
a/c - Êëéìóôéóìüò
28599 27406 30169 27429 32219 29209 32409 35059 31449 39544 45764 41944 49512 60150 72350 67550 93650 82950 84900 42332 51932 33106 33236 38447 41550 20043 20817 23567 22004 30533 37783 32043 22117 22854 24341 22778 31493 24945 25769 32953 33913 32993 35532 40492 39092 36638 45561 40361 31459 27684 35159 37929 37929 33909 39836 31645 54900 62500 56741 51041 39624 44094 37574 44452 47326 44076
140 150 107 258 387 142 257 247 371 145 387 149 392 596 250 151 392 153 392 270 497 1187 630 1013 269 153 258 1034 487 482
Aåñüóáêïé
30450 28700 32200 29300 34550 31200 34600 37550 33600 41950 48450 44550 52300 60150 72350 67550 93650 82950 84900 44850 54550 35050 34950 40500 41550 21100 21900 24700 23100 32300 39700 33850 23200 23950 25500 23900 33300 26100 26950 34800 35800 34850 37400 42650 41050 37950 47900 42500 33350 28900 37100 40000 40000 35900 41950 32900 54900 62500 59400 53500 41900 46500 39900 46900 49850 46300
8800 7600 8800 8800 8800 8800 8800 8800 17800 8800 16000 17800 17800 17800 8800 8800 8800 8800 8800 8800 17800 32200 17800 32200 7600 8800 7600 13300 8800 8800
ÅSP
DSL * DSL * DSL * DSL DSL * DSL DSL * * DSL DSL * DSL DSL * * * DSL * DSL * * * DSL * DSL DSL * DSL DSL DSL * DSL * * DSL DSL * * DSL * * DSL * DSL * DSL DSL DSL * * * * HYB DSL * DSL DSL * * DSL *
Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð.
TÝëç êõêëïöïñßáò
* * *
64650 64650 38800 38800 41950 41950 57150 57150 65400 65400 49000 49000 46500 46500 65500 65500 81600 81600 52000 52000 69950 69950 72600 72600 120450 120450 120450 120450 99950 99950 32250 32250 32250 32250 42850 42850 44300 44300 60500 60500 77100 77100 185250 185250 96150 96150 98850 98850 38400 38400 58350 58350 39550 39550 98250 98250 72350 72350 77400 77400
Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò
Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ
ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)
DSL * DSL * * DSL * HYB DSL DSL * DSL DSL * HYB DSL * DSL * HYB DSL * * * * DSL * * * *
ÔéìÞ (óå åõñþ)
TéìÝò - info
Êáýóéìï A5 CABRIOLET 2.0 TDI A5 SPORTBACK 1.8 TFSI A5 SPORTBACK 2.0 TDI 143 PS A5 SPORTBACK 2.0 TFSI 211 PS A5 SPORTBACK 2.0 TFSI 211 QUATTRO S TR. A6 2.0 TDI A6 2.0 TFSI A6 2.0 TFSI HYBRID TIPTRONIC A6 ALLROAD 3.0 TDI QUATTRO S TRONIC A6 AVANT 2.0 TDI A7 2.8 MULTITRONIC A7 3.0 TDI MULTITRONIC A8 3.0 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 3.0 TFSI QUATTRO TIPTRONIC A8 HYBRID 2.0 TFSI TIPTRONIC Q3 2.0 TDI Q3 2.0 TFSI QUATTRO Q5 2.0 TDI Q5 2.0 TFSI QUATTRO Q5 HYBRID 2.0 TFSI TIPTRONIC Q7 3.0 TDI QUATTRO R8 4.2 FSI QUATTRO S4 S5 TT COUPE 1.8 TFSI LIMITED TT COUPE 2.0 TDI QUATTRO TT ROADSTER 1.8 TFSI LIMITED TT RS COUPE 2.5 TFSI TTS COUPE 2.0 TTS ROADSTER 2.0 BENTLEY CONTINENTAL GT CONTINENTAL GTC FLYING SPUR BMW X1 sDRIVE 16d X1 sDrive 16i X1 sDRIVE 18d X1 sDRIVE 18i X1 sDRIVE 20d X1 sDRIVE 20i X1 xDRIVE 18d X1 xDRIVE 20d X1 xDRIVE 20i X3 sDrive 18d X3 xDrive 20d X3 xDrive 20i X3 xDrive 28i X3 xDrive 30d X5 xDrive 30d X5 xDrive 35i X5 xDrive 40d X6 xDrive 30d X6 xDrive 35i Z4 sDRIVE 20i Z4 sDRIVE 28i ÓÅÉÑÁ 1 118d COUPE ÓÅÉÑÁ 1 120i COUPE ÓÅÉÑÁ 1 123d COUPE ÓÅÉÑÁ 1 125i COUPE ÓÅÉÑÁ 1 (NEA) 114i 3d ÓÅÉÑÁ 1 (NEA) 114i 5d ÓÅÉÑÁ 1 (NEA) 116d EfficientDynamics 3d ÓÅÉÑÁ 1 (NEA) 116i 3d ÓÅÉÑÁ 1 (NEA) 118d 3d ÓÅÉÑÁ 1 (NEA) 125d 3d ÓÅÉÑÁ 1 (NEA) 125i 3d ÓÅÉÑÁ 1 (ÍÅÁ) 114d 3d ÓÅÉÑÁ 1 (ÍÅÁ) 114d 5d ÓÅÉÑÁ 1 (ÍÅÁ) 116d EfficientDynamics 5d ÓÅÉÑÁ 1 (ÍÅÁ) 116i 5d ÓÅÉÑÁ 1 (ÍÅÁ) 118d 5d ÓÅÉÑÁ 1 (ÍÅÁ) 118i 3d ÓÅÉÑÁ 1 (ÍÅÁ) 118i 5d ÓÅÉÑÁ 1 (ÍÅÁ) 120d 3d ÓÅÉÑÁ 1 (ÍÅÁ) 120d 5d ÓÅÉÑÁ 1 (ÍÅÁ) 125i 5d ÓÅÉÑÁ 1 CABRIO 118i ÓÅÉÑÁ 1 CABRIO 120d ÓÅÉÑÁ 1 CABRIO 120i ÓÅÉÑÁ 3 316i COUPE ÓÅÉÑÁ 3 320d COUPE ÓÅÉÑÁ 3 320i COUPE ÓÅÉÑÁ 3 (NEA) 316d ÓÅÉÑÁ 3 (NEA) 316i ÓÅÉÑÁ 3 (NEA) 318d ÓÅÉÑÁ 3 (NEA) 320d ÓÅÉÑÁ 3 (NEA) 320d Efficient Dynamics ÓÅÉÑÁ 3 (NEA) 320i ÓÅÉÑÁ 3 (NEA) 328i ÓÅÉÑÁ 3 (NEA) 32Ïi ED ÓÅÉÑÁ 3 (NEA) 335i ÓÅÉÑÁ 3 (NEA) ActiveHybrid 3 ÓÅÉÑÁ 3 CABRIO 320d ÓÅÉÑÁ 3 CABRIO 320i ÓÅÉÑÁ 3 GT 318d ÓÅÉÑÁ 3 GT 320d ÓÅÉÑÁ 3 GT 320i ÓÅÉÑÁ 3 GT 328i ÓÅÉÑÁ 5 520d ÓÅÉÑÁ 5 520i
Page 85
ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.
AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò
12:18
Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá
22/3/2013
ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç
Exoplismos-13(15sel).qxd
Ð Ð Ð Ð Ð Ð 4x4 4x4 4x4 Ð 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð
l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
Ï Tip-Üêïò ôïõ óáò åíçìåñþíåé...
ÊáôÜ ôçí áðüêôçóç åíüò êáéíïýñãéïõ áõôïêéíÞôïõ ìÝóù ÷ñçìáôïäüôçóçò, õðÜñ÷ïõí êÜðïéá ðÜãéá Ýîïäá, ðïõ äåí ìðïñåßôå íá áðïöýãåôå êáé ðïõ ôá ðëçñþíåôå ðñïêáôáâïëéêÜ. ÁõôÜ åßíáé: l ¸îïäá ôåëþí êõêëïöïñßáò êáé ðéíáêßäùí. l ¸îïäá öáêÝëïõ áðü 100 Ýùò 200 åõñþ (äçëáäÞ ôá Ýîïäá ðïõ áðáéôåß ç ôñÜðåæá ãéá ôçí Ýãêñéóç ôïõ äáíåßïõ). l ¸îïäá äéåêðåñáßùóçò êáé Ýîïäá ðñïåôïéìáóßáò (PDI) ôïõ áõôïêéíÞôïõ, ôá ïðïßá üìùò äåí áðáéôïýíôáé áðü üëåò ôéò åìðïñßåòáíôéðñïóùðåßåò.
l l l l l l
l l l l l l l
l l l l l l l l l l l l
85
Page 86
86
* * DSL * * * * * DSL DSL * * DSL * DSL DSL DSL * * * DSL * DSL * DSL * DSL * DSL * DSL DSL * DSL DSL * * DSL * * DSL
14380 17580 16380 17180 16480 15580 36180 38480 29980 33300 35780 14900 15800 23630 17980 18430 18980 13800 14800 15900 19780 19980 21500 21800 22000 25180 9750 10750 8980 12680 13090 11980 12390
11980 14360 13520 462 14000 12830 36180 38480 27980 31300 33780 13090 13990 20880 15980 16430 16980 12060 12990 13990 17220 17980 19440 19740 19940 19980 7950 8920 7490 10500 10910 9800 10210
Ê.Ð. Ê.Ð.
19300 18690 19580 10960 11180 12805 13615 16650 16100 18400 17101 18725 20605 17150 21870 20770 20160 21050 18720 20000 25700 23400 26920 23340 34510 13230 15830 15770 16990 18000 22250 19900 20505 22390 24890 26380 22100 27990 24020 14390 16890
19300 18690 19580 10960 11180 12805 13615 16650 16100 18400 17101 18725 20605 17150 21870 20770 20160 21050 18720 20000 25700 23400 26920 23340 34510 13230 15830 15770 16990 18000 22250 19900 20505 22390 24890 26380 22100 27990 24020 14390 16890
19050 20050 13990 15550 16550 17550 9750
17626 18659 12930 14412 15360 16282 9052
5800 5800 6400 6400 6400 6400 4000
120 98 75 68 68 60 75 95 70 92 95 120 90 95 112 112 92 156 120 120 110 120 110 120 16 72 92 95 68 120 112 92 156 112 112 163 120 163 120 75 70
115 190 210 210 190 130 400 400 230 230 230 154 154 300 200 200 200 154 154 154 176 200 200 200 200 176 93 93 93 111 111 111 111
160 152 185 93 93 94 118 136 160 230 135 160 215 135 270 270 230 240 160 160 240 160 240 160 340 110 230 136 160 160 270 230 240 270 270 240 160 340 160 118 160
171 174 174 174 174 177 200 191 190 186 175 190 190 200 195 195 195 190 190 190 200 200 200 200 200 185 154 154 154 164 164 164 164
177 162 150 160 160 155 163 184 163 182 178 188 173 182 190 190 214 193 186 187 188 187 210 210 160 180 184 163 190 190 182 214 190 190 212 193 212 186 155 151
13,4 12,6 12,6 12,6 11,7 12,2 9,6 10,1 10,5 10,3 11 12 12 10 9,3 9,3 9,3 10,9 10,9 10,9 10,1 9,5 11 11 11 12 15,5 15,5 15,5 12,1 12,1 12,1 12,1
12 13,8 17,1 12,3 12,3 16,5 14,2 10,6 13,7 11,3 12,2 10,9 13,4 11,9 11,2 11,3 12,9 8,7 10,8 12,1 11,9 12,2 11,9 12,9 10,3 14,2 11,2 10,6 13,5 8,9 9,7 11,3 7,3 12,4 12,4 8,6 10,8 8,6 12,3
5,5 4,1 4,1 4,1 3,6 5,9 6,6 7,7 8,9 9,3 9,3 6,5 6,5 4,5 5,6 5,6 5,6 6,6 6,6 6,6 6,6 5,7 6,2 6,2 6,2 7,3 4,8 4,8 4,8 4,9 4,9 4,9 4,9
7,3 7,1 5,7 4,3 4,3 5,9 6 5,8 3,8 4 6,8 6,9 4,7 6,1 3,8 4,6 4,2 6,3 6,2 6,9 5 6,2 5 6,4 5,1 5,2 4,1 5,8 3,8 5,9 3,8 3,6 6,7 4,5 4,5 7,7 6,2 5,1 6,9 6,6 4,5
169 164 150 99 99 137 139 134 99 104 157 159 125 140 98 119 110 145 143 159 129 144 129 149 133 119 108 134 99 136 99 95 155 118 118 178 144 134 159 155 119
5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H
4H 4H 3H 3H 3H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H
5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 3H 3H
942 5967 405 542 300 4,5 10,4 277 1190 7011 512 637 319 3,9 11,5 350 247 247 398 398 472 472 153
1461 1461 1598 1598 1598 1598 1149
110 110 105 105 105 105 75
240 240 148 148 148 148 107
168 168 165 165 160 160 160
12,5 12,5 11,5 11,5 12,8 12,8 13,6
5,6 5,6 7,5 7,5 8 8 5,9
145 145 177 177 185 185 139
3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H
4 5 5 5 5 5 2 2+2
ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò
ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.
700 2736 220 258 209 10,9 10,5 250 472 1998 115 190 210 10,3 7,8 185 1598 1598 1560 998 998 1124 1360 1397 1398 1560 1397 1598 1560 1397 1560 1560 1560 1598 1598 1598 1560 1598 1560 1598 1997 1199 1560 1397 1398 1598 1560 1560 1598 1560 1560 1598 1598 1997 1598 1360 1399
70 95 95 95 95 100 184 184 167 167 167 124 124 130 140 140 140 125 125 125 141 140 140 140 140 141 68 68 68 81 81 81 81
560 440 440 450
Áñéèìüò èÝóåùí
ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.
15100 8800
380 369 255 0 0 151 153 147 0 94 267 270 138 154 0 107 99 247 243 270 142 245 142 253 146 107 97 147 0 150 0 0 264 106 106 401 245 147 270 264 107
1229 1248 1248 1248 1248 1398 2231 2231 2387 2387 2387 1598 1598 1686 1364 1364 1364 1598 1598 1598 1796 1364 1362 1362 1362 1796 995 995 995 1206 1206 1206 1206
4899 4998 4998 4871
Áñéèìüò èõñþí
Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá
153 392 568 588 613 613 260 260 105 144 144 144 260 260 260 264 147 245 245 245 387 107 107 107 107 107 107 107
6400 6400 6400 4000 4000 4000 5200 5200 5200 6400 5200 6400 6400 5200 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 8800 4000 6400 5200 5200 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 8800 6400 5200 5200
142 97 97 97
129 108 108 108 95 139 174 203 210 219 219 153 153 117 131 131 131 153 153 153 155 134 144 144 144 172 113 113 113 114 114 114 114
4000 4000 4000 4000 2750 5200 10600 10600 12400 12400 12400 6400 6400 7000 5200 5200 5200 6400 6400 6400 7600 5200 5200 5200 5200 7600 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000
Xþñïò áðïóê. (ëô.)
Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá
5H 5H 5H
ÌÞêïò (mm)
Éó÷ýò PS
ÑïðÞ Nm
Êõâéóìüò ê.åê.
132 173 175 357
37330 37330 8800 502 1998 175 265 220 8,5 7,6 197 51050 51050 16000 955 2792 211 246 225 8,3 11,8 281 55550 55550 25000 1129 3564 264 346 0 12,4 332
* 94800 94800 53800 * 129000 129000 31000 DSL DSL * * * * *
7 5 6,9 6,5 6,1 6,7 4,6 14,8
ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ
* *
243 250 250 250
Ç÷ïóýóôçìá
ÔçëÝöùíá åéóáãùãéêþí åôáéñåéþí ÌÁÑÊÁ ÔÇËÅÖÙÍÏ ALFA ROMEO 800-11-500-800 AUDI 210 99 60 007 BMW 210-9118000 CADILLAC 210-5788550 CATERHAM 210 4829517-9 CHEVROLET 210-5773460 CITROEN 210-6700000 CORVETTE 210-5773460 DACIA 8001111011 DAIHATSU 210-3485000 FERRARI 210-6109121-4 FIAT 800-11-500-800 FORD 210-5709900 ÇÏÍDA 210-3483300 ÇUMMER 210-5788550 HYUNDAI 210-5507000 ÉNFINITI 210-3479700 JAGUAR 210-4829517-9 KIA 210-5507000 LADA 210-9573240-46 LAMBORGHINI 210-6204802-3 LANCIA 210-6700800 LAND ROVER 210-3499300 LEXUS 210-2808000 LOTUS 210-6204802-3 MASERATI 210-6204802-3 MAYBACH 210-6296500 ÌAZDA 210-5156000 MERCEDES 210-6296500 MINI 210-9118000 MITSUBISHI 210-3483300 NISSAN 210-3479700 OPEL 210-6164700 PEUGEOT 210-5761101 PORSCHE 210-2837900 RENAULT 801 11 11011 SAAB 210-6263000 SEAT 210-6263000 SKODA 210-3486600 SMART 210-6296500 SSANGYONG 210-5785789 SUBARU 210-8779000 SUZUKI 210-3499000 TOYOTA 210-2808000 VOLKSWAGEN 210-9945554 VOLVO 210-5709700
450 540 600 520
Êåíôñéêü êëåßäùìá
Ðñüêåéôáé ãéá Ýíá éäéáßôåñá ìïíôÝñíï óå ó÷åäßáóç ìßíé áõôïêßíçôï, ôï ïðïßï ðñïóöÝñåé Üíåôåò ìåôáêéíÞóåéò óå Ýíá åõñý÷ùñï åóùôåñéêü.
218 245 300 507
a/c - Êëéìóôéóìüò
Ìå äõï ëüãéá:
* DSL DSL DSL DSL * DSL DSL * * * * * DSL * * * * * * * * * * * * * * * LPG LPG * *
1995 2993 2993 4999
Aåñüóáêïé
ÏäçãéêÞ áßóèçóç, ìéêñü ðïñô ìðáãêÜæ.
* * *
58900 56276 8800 145 84350 84350 17800 389 99600 99600 17800 394 204200 204200 41800 1214
ÅSP
ÍåáíéêÞ ó÷åäßáóç, ÷þñïé åðéâáôþí, Üíåóç áíÜñôçóçò, åîïðëéóìüò.
DSL DSL DSL *
Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò
Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ
ÌåôÜäïóç
Chevrolet Spark
ÓÅÉÑÁ 5 525d ÓÅÉÑÁ 5 GRAN TURISMO 530d ÓÅÉÑÁ 5 GRAN TURISMO 535d ÓÅÉÑÁ 6 M6 CADILLAC BLS 2.0 T 175 PS BUSINESS CTS 2.8 ELEGANCE SRX 3.6 V6 ELEGANCE CHEVROLET AVEO 1.2 5d LS AVEO 1.3 D 4d LTZ AVEO 1.3 D 5d LT AVEO 1.3 D 5d LTZ AVEO 1.3 D 5d (ECO) LT AVEO 1.4 5d LTZ CAPTIVA 2.2 D 7SEATS AWD LT CAPTIVA 2.2 D AUTO 7SEATS LT CAPTIVA 2.4 5SEATS FWD LS CAPTIVA 2.4 7SEATS AWD LT CAPTIVA 2.4 AUTO 7SEATS AWD LT CRUZE 4D 1.6 125HP LT CRUZE 4D 1.6 125HP LT PLUS CRUZE 4D 1.7 CDI LT PLUS CRUZE 5D 1.4T LT CRUZE 5D 1.4T LT PLUS CRUZE 5D 1.4T LTZ CRUZE 5D 1.6 LS CRUZE 5D 1.6 LT CRUZE 5D 1.6 LT PLUS CRUZE 5D 1.8 LTZ CRUZE SW 1.4T LTZ ORLANDO 1.4T LT ORLANDO 1.4T LT PLUS ORLANDO 1.4T LTZ ORLANDO 1.8 LTZ SPARK 1.0 LS PLUS SPARK 1.0 LT SPARK 1.0 LS SPARK 1.2 LTZ SPARK 1.2 LTZ ESC SPARK 1.2 LTZ SPARK 1.2 LTZ ESC CHRYSLER 300 C 2.7 SEBRING 2.0 CITROEN BERLINGO 1.6 120 PS FAMILY BERLINGO 1.6 98 PS FAMILY BERLINGO 1.6 HDI 75 FAMILY C1 1.0 3d STYLE C1 1.0 5d STYLE C3 1.1 ATTRACTION C3 1.4 75 PS ATTRACTION C3 1.4 95 PS EXCLUSIVE C3 1.4 HDI 70 PS ATTRACTION C3 1.6 HDI 90PS ECO CHIC C3 PICASSO 1.4 ATTRACTION C3 PICASSO 1.6 ATTRACTION C3 PICASSO 1.6 HDI 90 ATTRACTION C4 1.4 VTI ATTRACTION C4 1.6 e-HDI 110 MCP SST ATTRACTION C4 1.6 HDI 110 ATTRACTION C4 1.6 HDI 90 ATTRACTION C4 1.6 THP 155 ATTRACTION C4 1.6 VTI 120 ATTRACTION C4 PICASSO 1.6 TREND PLUS C5 1.6 HDI AMBIANCE C5 1.6 VTI AMBIANCE C5 TOURER 1.6 HDI AMBIANCE C5 TOURER 1.6 VTI 120 ELEGANCE C5 TOURER 2.0 HDI PRESTIGE C-ELYSEE 1.2 VTI 72 ATTRACTION C-ELYSEE 1.6 HDI 90 ATTRACTION DS3 1.4 CHIC DS3 1.4 HDI 70 CHIC DS3 1.6 SO CHIC DS3 1.6 e-HDI 110 SPORT CHIC DS3 1.6 e-HDI 90 SO CHIC DS3 1.6 TURBO SPORT CHIC DS4 1.6 e-HDI 110 SST CHIC DS4 1.6 e-HDI 110 SST SO CHIC DS4 1.6 THP 160 BVA SO CHIC DS4 1.6 VTi 120 SO CHIC DS4 2.0 HDi 160 SO CHIC GRAND C4 PICASSO 1.6 DYNAMIQUE NEMO KOMBI 1.4 MULTISPACE ÍÅÌÏ KOMBI 1.4 HDI MULTISPACE CORVETTE C06 6.0 ZO6 7.0 DACIA DUSTER 1.5 DCI 4X4 AMBIANCE DUSTER 1.5 DCI 4X4 LAUREATE DUSTER 1.6 4X2 AMBIANCE DUSTER 1.6 4X2 LAUREATE DUSTER 1.6 4X4 AMBIANCE DUSTER 1.6 4X4 LAUREATE SANDERO 1.2 AMBIANCE
ÔéìÞ (óå åõñþ)
Êáýóéìï
TéìÝò - info
EuroNCAP
AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò
TÝëç êõêëïöïñßáò
12:20
ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)
22/3/2013
ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç
Exoplismos-13(15sel).qxd
Ð Ð Ð Ð
l l l l
6 6 6 6
4 4 4 4
l l l l
clima clima clima clima
l l l l
l l l l
l l l l
l l l
clima clima clima
l l l
l l l
l l l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima a/c clima clima a/c clima clima a/c clima clima a/c a/c clima a/c clima a/c clima clima clima a/c
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l l
a/c a/c clima a/c clima
l l l l l
l l l l 400 l l l 400 l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l 200 l l l l l l l l l l
4680 425 4 4860 420 4 4950 238 5
5 5 5
Å l Ð 4x4 l
6 6 6
4 4 4
4039 4399 4039 4039 4039 4039 4673 4673 4673 4673 4673 4603 4603 4603 4514 4514 4514 4514 4514 4514 4514 4681 4652 4652 4652 4652 3640 3640 3640 3640 3640 3640 3640
5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
5 5 5 5 5 5 7 7 5 7 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 7 7 7 5 5 5 5 5 5 5
Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
410 410 410 410 410 410 410
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
2 4 2 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 2 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4
5015 504 4 4850 0 4
5 5
Ð Å
l l
6 6
4 4
l l
clima clima
l l
4380 4380 4380 3430 3430 3941 3941 3941 3941 3941 4078 4078 4078 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4470 4779 4779 4829 4829 4829 4427 4427 3948 3948 3948 3948 3948 3948 4275 4275 4275 4275 4275 4590 3959 3959
5 5 5 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 4 4 3 3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 4 5
5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 5 5
Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å
4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 4 4
2 2 2 2 2 2 2 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 2 4
l l l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c clima a/c clima clima clima clima clima a/c a/c
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
4435 634 2 4460 634 2
2 2
Ð Ð
4 4
2 2
l l
clima clima
4315 4315 4315 4315 4315 4315 4020
5 5 5 5 5 5 5
4x4 4x4 Å Å 4x4 4x4 Å
4 4 4 4 4 4 2
2 2 2 2 2 2 2
a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c
290 502 290 290 290 290 475 475 475 475 475 450 450 450 413 413 413 413 413 413 413 500 466 466 466 466 170 170 170 170 170 170 170
675 675 675 139 139 300 300 300 300 300 500 500 500 380 380 380 380 380 380 500 439 439 505 505 505 506 506 285 285 285 285 285 285 359 359 359 359 359 208 360 360
475 475 475 475 475 475 320
5 5 5 5 5 5 5
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l
l l
l l l l l l l l l l
l l l
l l l l l l l l l l l l l l l l
l l
l l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l
l l
l l
l l
l l l l l l l
l l l l l l l
l
l l l l l l l l
l l l
* * * * * * * * DSL DSL DSL * * * DSL * * DSL DSL * * * * DSL * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * * LPG DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL DSL DSL * * * LPG DSL DSL DSL * * *
Ê.Ð.
14250 14750 14750 14100 12450 13450 17000 14900 15900 15900 17750 15450 16450 18900 17900 19500 19300 20900 15400 16800 18400 18500 20700 19100 20000 18500 16400 17600 20500 21700 22600 32900 37900 15900 11700 12400 15400 13900 10500 11100 13600 13600 16600 15100 13400 13800 11500 11900 12600 13700 14900 14100 15300 14300 15200 13800 15300 17850 19100 17050 14250 16600 19600
50200 12450 12950 12950 11742 10703 11642 15073 12945 13940 13940 15950 13560 14560 16940 16850 18150 17590 18890 13490 15090 16390 15440 17170 16340 17240 15740 13640 14840 17270 18470 19370 28600 33600 13340 9799 10950 14200 12700 8496 9233 11615 11346 14740 13267 11700 12100 9334 9718 10340 11340 12540 11740 12940 11940 12840 11499 12940 15090 16340 14290 11519 13370 16370
4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 5200 5200 5200 5200 6400 5200 5200 5200 5200 5200 6400 6400 6400 8800 8800 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 5200 5200 5200 5200 4000 4000 4000 5200 6400 6400
175 160 160 170 170 168 168
Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá 11,1 11,1 13,9 11,4 11,4 12,3 12,3
125 104 118 137 137 173 173
1615 5748 540 589 320 4,2 20,7 475 0 0 0 0 107 107 107 94 94 94 0 107 107 94 101 101 99 99 247 247 247 145 138 387 387 374 374 374 152 152 152 380 495 142 0 0 103 95 108 108 108 94 138 98 0 0 139 139 139 101 0 101 0 146 146 136 103 102 102 102 258 243 253
875 875 875 964 1242 1242 1242 1248 1248 1248 875 1248 1248 1248 875 875 1248 1248 1368 1368 1368 1368 1598 1368 1368 1368 1368 1368 1598 1598 1598 1956 1956 1248 964 875 875 875 1242 1242 1242 1248 1248 1248 875 875 1242 1242 1242 1248 1248 1248 1248 1368 1368 1368 1368 1248 1248 1248 1368 1598 1598
85 85 85 65 69 69 69 95 95 95 85 69 69 95 105 105 85 85 95 95 95 140 120 120 120 95 95 95 105 105 105 170 170 95 65 85 85 85 69 69 69 75 75 75 85 85 69 69 69 75 85 75 85 105 105 77 77 95 95 75 73 120 120
145 145 145 88 102 102 102 200 200 200 145 102 102 200 145 145 200 200 127 127 127 230 300 206 206 127 127 127 290 290 290 350 350 200 88 145 145 145 102 102 102 190 190 190 145 145 102 102 102 190 200 190 200 130 130 115 115 200 200 190 118 156 156
173 173 173 153 160 160 160 180 180 180 173 160 160 180 180 180 165 165 170 170 170 204 195 172 172 161 161 161 164 164 164 195 184 170 159 177 166 170 164 164 164 168 159 161 172 172 156 156 156 165 172 165 172 185 185 165 165 170 170 155 157 185 175
11 11 11 16,8 12,9 12,9 12,9 10,7 10,7 10,7 11 13,4 13,4 10,7 12,3 12,3 14,9 14,9 12,8 12,8 12,8 8,9 10,5 12,3 12,3 15,4 15,4 15,4 13,4 13,4 13,4 11 11,1 13,8 15,7 11,2 12,1 11,5 14,2 14,2 14,2 12,7 14,5 13,2 12,7 12,7 14,4 14,4 14,4 13,6 13,1 13,6 13,1 10,8 10,8 13,2 13,2 12,2 12,2 16,5 16,2 10,7 11,5
4,1 4,1 4,1 4,1 5,1 5,1 5,1 3,9 3,9 3,9 4,1 5,1 5,1 3,9 4,8 4,8 4,2 4,2 6,2 6,2 6,2 5,7 4,8 5,2 5,2 7,2 7,2 7,2 5,2 5,2 5,2 6,4 7,3 4,9 4,2 4,2 4,9 4,6 5,2 5,2 5,2 3,9 4,7 4,2 4,2 4,2 5,4 5,4 5,4 4,2 3,5 4,2 3,5 5,7 5,7 5,4 7 4,3 4,3 4,3 6,6 6,2 6,5
95 95 95 95 119 119 119 104 104 104 95 119 119 104 112 112 110 110 145 145 145 132 125 172 172 166 166 166 138 138 138 169 194 129 99 99 114 105 120 120 120 104 125 109 98 98 126 126 126 112 90 112 90 133 133 124 114 113 113 113 152 143 149
272 103 225 225 225 380 380
5 5 5 5 5 5 5
4902 240 2 2+2 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H
5H 5H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H
3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 4147 4147 4147 4147 4147 4147 4147 4336 4336 4390 4390 4390 4390 4390 4390 4390 4390 4888 4888 4596 3653 3653 3686 3686 3653 3653 3653 3653 3686 3686 4065 4065 4065 4065 4065 4065 4065 4065 4065 4065 4065 4065 4065 3959 3959 3959 3959 4115 4115
185 185 185 185 185 185 185 185 185 185 182 182 182 182 343 343 343 343 343 343 343 400 400 790 790 790 790 790 790 790 790 145 145 500 200 200 225 225 200 200 200 200 225 225 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 275 330 330 330 330 270 270
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 5 3 5 5 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
Å l Å l Å Å Å 4x4 l 4x4 Ð Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4
ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ
128 94 94 120 120 140 140
Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá
Éó÷ýò PS 99 70 70 92 92 105 105
Ç÷ïóýóôçìá
1329 998 998 1298 1298 1495 1495
ÑïðÞ Nm
Êõâéóìüò ê.åê.
5,4 4,4 5 5,8 5,8 7,4 7,4
ÔéìÞ (óå åõñþ)
138 94 106 151 151 389 389
Êåíôñéêü êëåßäùìá
5 5 5 5 5 5 5
4600 4000 4000 4600 4600 5800 5800
12030 8225 9295 9540 10196 19835 19835
a/c - Êëéìóôéóìüò
4H 4H 4H 4H 4H
3785 3470 3605 3605 3605 4065 4065
13490 9765 10490 12840 13595 24400 24400
* * * * * * *
ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò
ÌåôÜäïóç Å Å
Aåñüóáêïé
Áñéèìüò èÝóåùí 5 5
143 1461 90 200 162 13,3 367 1598 90 128 163 12,4
ÅSP
Áñéèìüò èõñþí
4204 320 5 4204 320 5
5800 6400
Xþñïò áðïóê. (ëô.)
3H
DSL 13300 13300 * 11150 10329
ÌÞêïò (mm)
EuroNCAP
5 130 7,6 163
TÝëç êõêëïöïñßáò
CHARADE 1.3 CUORE 1.0 5d CL SIRION 1.0 HG SIRION 1.3 HG SIRION 1.3 HG PLUS TERIOS 1.5 VSC SX PLUS TERIOS 1.5 LSD SX PLUS FERRARI 612 SCAGLIETTI FIAT 500 0.9 TWINAIR COLOUR THERAPY 500 0.9 TWINAIR LOUNGE 500 0.9 TWINAIR SPORT 500 0.9 TWINAIR 65 PS LOUNGE 500 1.2 POP 500 1.2 LOUNGE 500 1.2 BYGUCCI 500 1.3 POP 500 1.3 LOUNGE 500 1.3 SPORT 500C 0.9 TWINAIR LOUNGE 500C 1.2 POP 500C 1.2 LOUNGE 500C 1.3 Mjet LOUNGE 500L 0.9 Twinair 105 PS POP STAR 500L 0.9 Twinair 105 PS LOUNGE 500L 1.3 MJET POP STAR 500L 1.3 MJET LOUNGE 500L 1.4 POP 500L 1.4 POP STAR 500L 1.4 LOUNGE BRAVO 1.4 MULTIAIR 140 PS EASY BRAVO 1.6 Mjet 120 PS EASY DOBLO 1.4 120 PS DYNAMIC DOBLO 1.4 120 PS EMOTION DOBLO 1.4 95 PS EMOTION DOBLO 1.4 95 PS ACTIVE DOBLO 1.4 95 PS DYNAMIC DOBLO 1.6 Mjet 105 PS ACTIVE DOBLO 1.6 Mjet 105 PS DYNAMIC DOBLO 1.6 Mjet 105 PS EMOTION FREEMONT 2.0 MTJ 4x2 URBAN FREEMONT 2.0 MTJ 4x4 LOUNGE LINEA 1.3 MTJ 95 PS URBAN PANDA 0.9 TWINAIR 65 PS LOUNGE PANDA 0.9 TWINAIR 85 PS LOUNGE PANDA 0.9 TWINAIR 85 PS 4X4 PANDA 0.9 TWINAIR 85 PS TREKKING 4X2 PANDA 1.2 8V 69 PS POP PANDA 1.2 8V 69 PS LOUNGE PANDA 1.2 8V 69 PS LPG LOUNGE PANDA 1.3 MJET 75 PS LOUNGE PANDA 1.3 MJET 75 PS 4X4 PANDA 1.3 MJET 75 PS TREKKING 4X2 PUNTO 0.9 TWINAIR 3d PUNTO 0.9 TWINAIR 5d PUNTO 1.2 3d 69 PS POP PUNTO 1.2 5d 69 PS POP PUNTO 1.2 5d 69 PS EASY PUNTO 1.3 3d Mjet 75 PS POP PUNTO 1.3 3d Mjet 85 PS EASY PUNTO 1.3 5d Mjet 75 PS POP PUNTO 1.3 5d Mjet 85 PS EASY PUNTO 1.4 5d 105 PS MULTIAIR EASY PUNTO 1.4 5d 105 PS MULTIAIR LOUNGE PUNTO 1.4 5d 77 PS EASY PUNTO 1.4 5d LPG EASY QUBO 1.3 Mjet 95 PS DYNAMIC QUBO 1.3 Mjet 95 PS TREKKING QUBO 1.3 MULTIJET DYNAMIC QUBO 1.4 DYNAMIC SEDICI 1.6 4x2 DYNAMIC SEDICI 1.6 4x4 EMOTION
Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò
Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ
ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)
TéìÝò - info
Êáýóéìï SANDERO STEPWAY 1.5 DCI AMBIANCE SANDERO STEPWAY 1.6 AMBIANCE DAIHATSU
Page 87
ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.
AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò
12:22
ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.
22/3/2013
ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç
Exoplismos-13(15sel).qxd
2 2
a/c a/c
l l
l l
l
a/c a/c a/c a/c a/c clima clima
l
l
l l l
l l l
l
l l
l l
l l
l
l
l
2 2
7 2 4 4 6 4 4
2 2 4 4 4 4 4
l l l l l l
0 350 350 350 350 350 350 350 350 350 350
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
350 350 l l
350 350 350 350 l l l l
l l
l
7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 2 2 4 2 4 2 4 7 7 4 7 4 4 4 4 4 6
2 l a/c l 2 l a/c/(470) l 2 l a/c/(470) l 2 l a/c/(470) l 2 l a/c/(470) l 2 l a/c/(470) l 2 l a/c/(470) l 2 l a/c/(470) l 2 l a/c/(470) l 2 l a/c/(470) l 2 l a/c l 2 l a/c l 2 l a/c l 2 l a/c l 2/(200) l a/c/(500) l 4 l clima l 2/(200) l a/c/(500) l 4 l clima l 2 500 l 2/(200) l a/c/(500) l 4 l clima l 2 l a/c l 4 l a/c l 2/(220) l clima l 4 l clima l 4 l clima l 2 110 a/c l 2/(220) l clima l 2 a/c l 2 l clima l 4 l clima l 4 l clima l 4 l clima l 2/(200) l a/c/(400) l 2 120 a/c/(300) l 2 120 a/c/(300) l 2 l a/c/(300) l 2 l a/c/(300) l 2 120 a/c 100 2 120 a/c/(300) l 2 120 a/c/(300) l 2 120 a/c/(300) l 2 l a/c/(300) l 2 l a/c/(300) l 2 l a/c l 4 l a/c l 2 l a/c l 2 l a/c l 2 a/c l l a/c l a/c l l a/c l a/c l 2 l a/c l 2 l a/c l 2 l a/c l 4 l a/c 2 l a/c l 2 l a/c l 2 l a/c l 2 l a/c l 2 l a/c l 2 l clima l
l 420 l l l l l l l 420 l l l l l 420 l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
550 l l
l l
l l l l l 500 l l l l
Fiat 500L ÅìöÜíéóç óå áìÜîùìá êáé åóùôåñéêü, ðñáêôéêüôçôá÷þñïé-áßóèçóç åõñõ÷ùñßáò, Üíåóç, êáôáíÜëùóç êéíçôÞñá. Áßóèçóç åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí, óôåíÜ êáèßóìáôá åìðñüò. Ìå äõï ëüãéá: Îå÷ùñéóôü óå åìöÜíéóç, ìå ðëïýóéïõò ÷þñïõò ãéá ôïõò åðéâÜôåò êáé ôéò áðïóêåõÝò, êáëýðôåé ðïëëáðëÝò áíÜãêåò.
l 500 l l
l
l
l
l l l 450 l 400 l l l l
l
l l l l l l l
l l
l l l l l l
l
l l l l
l
l l l
l l
87
Page 88
ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ
Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å
Ç÷ïóýóôçìá
5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 5 5 5 5 5 7 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
Êåíôñéêü êëåßäùìá
5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 5 3 5 3 5 3 5 5 4 5 5 5 4 5 4 5 5 4 5 5 4 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 5 5 4 5 5 4 5 5 4 5 5 5 5 5
a/c - Êëéìóôéóìüò
304 304 304 304 304 432 432 432 432 432 432 432 290 290 290 290 290 290 290 290 363 475 363 490 363 475 363 475 363 490 475 363 490 475 363 490 363 475 363 490 363 363 435 439 439 439 439 439 439 224 224 360 360 550 549 540 550 540 549 550 540 549 540 854 854
ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò
4077 4077 4077 4077 4077 4380 4380 4380 4380 4380 4380 4380 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 4358 4534 4358 4556 4358 4534 4358 4534 4358 4556 4534 4358 4556 4534 4358 4556 4358 4534 4358 4556 4358 4358 4920 4520 4520 4520 4520 4520 4520 3620 3620 4443 4443 4850 4837 4784 4850 4784 4837 4850 4784 4837 4784 4801 4801
Aåñüóáêïé
119 114 139 149 104 154 154 154 154 119 134 134 99 99 99 99 99 99 87 87 109 117 114 117 136 139 136 139 139 139 139 139 139 115 109 109 109 129 129 129 169 169 152 159 159 159 129 139 139 115 109 159 234 158 158 158 159 159 159 179 179 179 179 189 152
ÅSP
5,1 4,9 6 6,4 4 6,6 6,6 6,6 6,6 4,6 5,1 5,1 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 3,3 3,3 4,8 5,1 5 5,1 5,9 6 5,9 6 6 6 6 6 6 4,2 4,2 4,2 4,2 5 5 5 7,2 7,2 5,7 6,9 6,8 6,8 4,9 5,3 5,3 4,9 4,1 6 9,9 6,8 6,8 6,8 6,8 6,8 6,8 7,7 7,7 7,7 7,7 8,2 5,7
ÌåôÜäïóç
13,2 11,2 13,8 12,1 13,9 12,6 11,5 9,4 8,5 11,3 9,6 8,6 14,9 14,9 11,2 11,2 9,4 9,4 12,9 12,9 12,5 11,4 11,3 11,5 12,3 11 10,9 8,7 8,6 8,8 8 7,9 8,1 11 10,9 11,1 12,5 9 8,9 9,1 6,5 6,5 9,8 12,3 9,9 8,9 12,3 10,1 9,2 13,3 13,6 10,4 8,2 9,6 9,6 9,6 12,6 12,6 12,6 8,2 8,2 8,2 7,8 10,9 10,2
Áñéèìüò èÝóåùí
175 189 171 180 173 180 188 204 217 184 201 210 165 165 180 180 196 196 178 178 185 195 193 193 187 198 196 212 210 210 224 222 222 195 193 193 180 209 207 207 250 250 203 185 202 215 180 200 205 159 160 184 210 210 210 210 190 190 190 227 227 227 241 197 196
Áñéèìüò èõñþí
ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.
170 200 125 150 215 150 159 270 270 270 320 340 105 105 170 170 200 200 200 200 170 200 200 200 150 159 159 270 270 270 270 270 270 285 285 285 230 320 320 320 340 340 340 159 270 270 270 320 340 102 145 320 320 240 240 240 160 160 160 300 300 300 340 190 320
Xþñïò áðïóê. (ëô.)
ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.
100 120 90 105 95 105 125 150 180 115 140 163 80 80 100 100 125 125 95 95 100 125 125 125 105 125 125 150 150 150 182 182 182 115 115 115 95 140 140 140 250 250 163 125 150 180 115 140 163 69 75 140 200 160 160 160 120 120 120 203 203 203 240 145 140
ÌÞêïò (mm)
Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá
999 999 1388 1596 1560 1596 1596 1596 1596 1560 1997 1997 999 999 999 999 999 999 1560 1560 999 999 999 999 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1560 1560 1560 1560 1997 1997 1997 1999 1999 1997 1596 1596 1596 1560 1997 1997 1242 1248 1997 2522 1596 1596 1596 1596 1596 1596 1999 1999 1999 1999 1999 1997
Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá
107 103 153 253 94 262 262 262 262 107 147 147 0 0 0 0 0 0 0 0 98 105 103 105 150 153 150 153 153 153 153 153 153 104 98 98 98 142 142 142 380 380 258 270 270 270 142 153 153 104 98 270 655 269 269 269 270 270 270 403 403 403 403 482 258
Éó÷ýò PS
17190 17990 15825 19230 19930 19170 21530 23090 24290 23830 26480 27400 13395 13820 14335 14760 17165 16970 16655 17080 16890 19900 19000 20200 17610 20650 19750 22000 21100 22300 24995 24095 25295 23450 22550 23750 20410 27200 26300 27500 33480 35930 39310 21360 24475 25675 25215 27865 28785 11055 13055 37320 32300 23930 23930 26595 21280 21280 24405 32000 32000 33200 38020 27565 30730
ÑïðÞ Nm
ÔéìÞ (óå åõñþ)
* * * * DSL * * * * DSL DSL DSL * * * * * * DSL DSL * * * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * DSL * * * DSL DSL DSL * DSL DSL * * * * * * * * * * * * DSL
Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò
Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ
Êõâéóìüò ê.åê.
Êáýóéìï
TéìÝò - info
EuroNCAP
AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò
TÝëç êõêëïöïñßáò
12:24
ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)
22/3/2013
ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç
Exoplismos-13(15sel).qxd
FORD
Ford Fiesta ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ïäçãéêÞ áßóèçóç, ðïéüôçôá õëéêþí óôï åóùôåñéêü, èÝóç ïäÞãçóç ÁôÝëåéåò óôï öéíßñéóìá, åñãïíïìßá ç÷ïóõóôÞìáôïò, ìéêñü ðëÜôïò óôï ðßóù êÜèéóìá Ìå äõï ëüãéá: Áðü ôá ðéï åõ÷Üñéóôá ïäçãéêÜ ìéêñÜ áõôïêßíçôá, ìå ìïíôÝñíï ó÷åäéáóìü êáé íåáíéêü óôéë.
ÍÝï Hyundai i20 Ó÷Ýóç áîßáò-ôéìÞò, diesel êéíçôÞñåò óôá 1,1 êáé 1,4 ëßôñá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ÷þñïé ãéá ôïõò åðéâÜôåò êáé ôéò áðïóêåõÝò. Óõíôçñçôéêü åóùôåñéêü Ìå äõï ëüãéá: To íÝï Hyundai i20 Ý÷åé åêóõã÷ñïíéóôåß ðëÞñùò êáé åßíáé óýìöùíá ìå ôá åõñùðáúêÜ äåäïìÝíá. Îå÷ùñßæåé ìå ôçí åìöÜíéóÞ ôïõ êáé ôï êáëü value for money.
B-MAX 1.0 100 PS TREND B-MAX 1.0 120 PS TREND B-MAX 1.4 AMBIENTE B-MAX 1.6 TREND B-MAX 1.6 TDCi TREND C-MAX 1.6 105 PS AMBIENTE C-MAX 1.6 125 PS TREND C-MAX 1.6 150 PS TREND C-MAX 1.6 182 PS TREND C-MAX 1.6 TDCI 115 PS TREND C-MAX 2.0 TDCI 140 PS TREND C-MAX 2.0 TDCI 163 PS TREND FIESTA 1.0 80 PS 3d TREND FIESTA 1.0 80 PS 5d TREND FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 3d TREND FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 5d TREND FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 3d SPORT FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 5d TITANIUM FIESTA 1.6 ECOnetic 95 PS 3d TREND FIESTA 1.6 ECOnetic 95 PS 5d TREND FOCUS 1.0 100 PS 5D TREND FOCUS 1.0 125 PS 4D TREND FOCUS 1.0 125 PS 5D TREND FOCUS 1.0 125 PS SW TREND FOCUS 1.6 105 PS 5D AMBIENTE FOCUS 1.6 125 PS 4D TREND FOCUS 1.6 125 PS 5D TREND FOCUS 1.6 150 PS 4D TREND FOCUS 1.6 150 PS 5D TREND FOCUS 1.6 150 PS SW TREND FOCUS 1.6 182 PS 4D TITANIUM FOCUS 1.6 182 PS 5D TITANIUM FOCUS 1.6 182 PS SW TITANIUM FOCUS 1.6 TDCi 115 PS 4D TREND FOCUS 1.6 TDCi 115 PS 5D TREND FOCUS 1.6 TDCi 115 PS SW TREND FOCUS 1.6 TDCi 95 PS 5D AMBIENTE FOCUS 2.0 TDCi 140 PS 4D TREND FOCUS 2.0 TDCi 140 PS 5D TREND FOCUS 2.0 TDCi 140 PS SW TREND FOCUS ST ST2 FOCUS ST ST3 GALAXY 2.0 TDCi 163PS TREND GRAND C-MAX 1.6 125 PS AMBIENTE GRAND C-MAX 1.6 150 PS TREND GRAND C-MAX 1.6 182 PS TREND GRAND C-MAX 1.6 TDCI 115 PS TREND GRAND C-MAX 2.0 TDCI 140 PS TREND GRAND C-MAX 2.0 TDCI 163 PS TREND KA 1.2 TREND PLUS KA 1.3 TDCI TREND PLUS KUGA 2.0 TDCi TREND KUGA 2.5 TREND MONDEO 1.6 160 PS 4d TREND MONDEO 1.6 160 PS 5d TREND MONDEO 1.6 160 PS S/W SPORT MONDEO 1.6 4d TREND MONDEO 1.6 5d TREND MONDEO 1.6 WAGON SPORT MONDEO 2.0 203 PS 4d SPORT MONDEO 2.0 203 PS 5d SPORT MONDEO 2.0 203 S/W SPORT MONDEO 2.0 240 PS 5d TITANIUM S S-MAX 2.0 TREND S-MAX 2.0 TDCI 140PS TREND
16230 4000 17030 4000 14865 5200 17994 6400 18644 6400 18183 6400 20400 6400 21866 6400 22994 6400 22562 6400 24470 8800 25312 8800 11051 4000 11448 4000 11928 4000 12325 4000 14705 4000 14510 4000 13755 6400 14151 6400 16061 4000 18940 4000 18054 4000 19240 4000 16702 6400 19563 6400 18715 6400 20808 6400 19960 6400 21091 6400 23565 6400 22718 6400 23865 6400 22200 6400 21353 6400 22483 6400 19339 6400 25128 8800 24301 8800 25403 8800 30895 8800 33144 8800 39310 8800 20220 6400 23147 6400 24275 6400 23742 6400 25707 8800 26393 8800 10320 4000 12180 4000 34923 8800 32300 13300 22541 6400 22541 6400 25165 6400 20051 6400 20051 6400 23015 6400 29371 8800 29371 8800 30469 8800 35220 8800 27565 8800 30730 8800
5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
600 600 l l l l l l l l l l l l l l
7 4 l a/c l 7 4 l a/c l 7 4 l a/c l 7 4 l a/c l 7 4 l a/c l 6 2 l 600 l 6 4 l a/c l 6 4 l a/c l 6 4 l a/c l 6 4 l a/c l 6 4 l a/c l 6 4 l a/c l 7 2 l a/c l 7 2/(180) l a/c l 7 2 l clima l 7 2/(180) l clima l 7 2 l clima l 7 4 l clima l 7 2 l a/c/(610) l 7 2/(180) l a/c/(610) l 6 4 l a/c l 6 4 l a/c l 6 4 l a/c l 6 4 l a/c l 6 2 l a/c l 6 4 l a/c l 6 4 l a/c l 6 4 l a/c l 6 4 l a/c l 6 4 l a/c l 6 4 l clima l 6 4 l clima l 6 4 l clima l 6 4 l a/c l 6 4 l a/c l 6 4 l a/c l 6 2 l a/c l 6 4 l a/c l 6 4 l a/c l 6 4 l a/c l 6 4 l clima l 6 4 l clima l 7 4 l a/c l 6 2 l a/c l 6 4 l clima l 6 4 l clima l 6 4 l a/c l 6 4 l a/c l 6 4 l a/c l 4 2 l a/c l 4 2 l a/c l 6 4 l a/c l 6 4 l a/c l 7 4 l clima l 7 4 l clima l 7 4 l clima l 7 4 l clima l 7 4 l clima l 7 4 l clima l 7 4 l clima l 7 4 l clima l 7 4 l clima l 7 4 l clima l 7 4 l clima l 7 4 l clima l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l 300 l 300 l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l l
l l
l
l l l l l
EuroNCAP
ÌÞêïò (mm)
Xþñïò áðïóê. (ëô.)
Áñéèìüò èõñþí
Áñéèìüò èÝóåùí
215 215 187 187 207 207 215 215 215 217 200 182 182 182 182 182 175 175 177 177 177 250
9,3 7,2 9,3 7,2 13,4 5,4 13,4 5,4 10,5 3,6 10,5 3,6 9,1 5,8 9,1 5,8 9,1 5,8 8,5 4,2 9,9 5 12,4 4,4 12,4 4,4 11,4 5,5 11,4 5,5 11,4 5,5 12,7 5,4 12,7 5,4 12,6 4,5 12,6 4,5 12,6 4,5 7,1 11,6
170 170 129 129 94 94 137 137 137 110 117 101 101 126 126 126 125 125 104 104 104 269
5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H
4726 4726 4300 4300 4300 4300 4300 4300 4300 4300 4080 4396 4396 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 4955
460 460 407 407 407 407 407 407 407 407 214 408 408 335 335 335 335 335 223 223 223 452
4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4
5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
* * * * DSL DSL DSL * * DSL DSL DSL * * * * DSL DSL DSL DSL DSL * *
8228 8905 9569 9752 12290 12990 14290 9990 10690 13090 13790 15090 11990 12990 13540 15040 14490 15840 14990 15540 17040 16690 18190
8228 8905 9569 9752 12290 12990 14290 9990 10690 13090 13790 15090 11990 12990 13540 15040 14490 15840 14990 15540 17040 16690 18190
4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 5200 5200 5200 5200 5200 5200 5200 5200 5200 5200 5200 5200 6400 6400
99 97 97 97 0 0 0 103 103 95 95 95 153 153 153 153 98 98 98 98 98 269 269
1086 1248 1248 1248 1120 1120 1120 1248 1248 1396 1396 1396 1396 1396 1396 1396 1396 1396 1396 1396 1396 1591 1591
69 86 86 86 75 75 75 85 85 90 90 90 100 100 100 100 90 90 90 90 90 135 135
99 121 121 121 180 180 180 120 120 220 220 220 137 137 137 137 220 220 220 220 220 164 164
156 169 169 169 160 160 160 168 168 174 174 174 182 182 182 182 170 170 170 170 170 178 178
15 12,2 12,2 12,2 15,7 15,7 15,7 12,7 12,7 13,5 13,5 13,5 13,2 13,2 13,2 13,2 13,5 13,5 13,5 13,5 13,5 11,1 11,1
4,7 4,6 4,6 4,6 3,8 3,8 3,8 4,9 4,9 4,1 4,1 4,1 6 6 6 6 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 6,8 6,8
110 108 108 108 99 99 99 114 114 106 106 106 139 139 139 139 109 109 109 109 109 158 158
4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H
3585 3585 3585 3585 3995 3995 3995 3995 3995 3995 3995 3995 4300 4300 4300 4300 4300 4300 4300 4300 4300 4410 4410
225 225 225 225 295 295 295 295 295 295 295 295 378 378 378 378 378 378 378 378 378 465 465
5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 5 5 5 3 3 5 5 5 5 5
5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
* 79400 79400 17800 * 240000 240000 41800 * 155000 155000 41800 * 180000 180000 41800
697 983 898 993
2967 5000 5000 5000
238 510 385 510
293 625 515 625
237 250 250 250
8,3 4,9 5,5 4,8
10,5 12,1 11,2 12,3
249 289 264 292
5H
4961 5247 4794 4794
500 520 330 330
4 5 4 5 2 2+2 2 2+2
clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l l l l l l l l l l
a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima a/c clima a/c clima clima a/c clima
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l l l l l l l l l
l l l l
l l l l
ÍåáíéêÞ åìöÜíéóç, ìïíôÝñíá ó÷åäßáóç óôï åóùôåñéêü, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, åõÝëéêôï, ïéêïíïìéêïß êáé áðïäïôéêïß êéíçôÞñåò.
4 4 4 4
l l l l
clima clima clima clima
l l l l
l l l l
l l l l
ÌéêñÝò áôÝëåéåò óôï öéíßñéóìá óôï åóùôåñéêü, ÷þñïò áðïóêåõþí.
l l l
Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
1 1 2 2 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
2 2 4 4 2 4 4 2 4 2 4 4 2 2 4 4 2 2 2 4 4 4 4
Ð Ð Ð Ð
l l l l
6 6 6 6
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l
2776 1998 2987 2776
200 156 241 200
460 190 550 460
190 185 202 172
9,9 10,6 8,2 10,7
7,8 7,6 8,3 8,3
205 175 218 217
2H 4H
4495 4450 4820 4750
720 460 782 500
5 5 5 5
5 5 5 5
4x4 4x4 4x4 4x4
l l l l
6 4 6 2
4 4 4 2
l l l l
clima clima clima clima
l l l l
l l l l
* DSL DSL * DSL DSL DSL * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL * * * * DSL DSL * * * *
15300 17380 18380 16600 23030 19780 20780 10190 11590 10390 10990 12490 11590 12390 12790 14090 15320 16150 14490 12390 12890 14090 14190 13590 16160 21690 22640 24640 23900 28140 27040 14500 14900 15100 15600
13000 15020 16020 14240 20200 16950 17950 8800 10190 8990 9570 10990 10140 10910 11290 11990 13190 13890 12390 10390 10830 11940 11930 11390 13900 18760 19710 21710 20970 24640 23540 13540 13940 13960 14360
5200 5200 5200 5200 6400 6400 6400 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 5200 5200 5200 6400 6400 6400 6400 7000 7000 5200 5200 6400 6400
153 98 98 149 103 0 0 0 0 0 0 95 95 95 138 0 0 0 0 107 107 107 141 141 0 269 269 269 269 153 153 250 250 264 264
1396 1396 1396 1396 1582 1582 1582 998 998 998 998 1248 1248 1248 1248 1120 1120 1120 1120 1248 1248 1248 1396 1396 1396 1591 1591 1591 1591 1685 1685 1396 1396 1591 1591
100 90 90 100 128 128 128 69 69 69 69 85 85 85 85 75 75 75 75 85 85 85 109 109 90 135 135 135 135 115 115 90 90 125 125
138 220 220 138 260 260 260 97 97 97 97 123 123 123 123 170 170 170 170 121 121 121 137 137 220 165 165 165 165 260 260 136 136 154 154
182 170 170 182 197 197 197 153 153 153 153 171 171 171 163 160 160 160 160 168 168 168 183 183 172 178 178 178 178 173 173 167 167 182 182
12,8 13,5 13,5 12,8 10,9 10,9 10,9 14,4 14,4 14,4 14,4 11,4 11,4 11,4 13,4 16,1 16,1 16,1 16,1 13,1 13,1 13,1 11,5 11,5 14,2 11,1 11,1 11,1 11,1 12,3 12,3 12,9 12,9 10,9 10,9
6 4,1 4,1 5,8 4,3 3,7 3,7 4,2 4,2 4,2 4,2 4,5 4,5 4,5 5,3 3,6 3,6 3,6 3,6 5,1 5,1 5,1 5,5 5,5 3,6 6,8 6,8 6,8 6,8 5,3 5,3 6,2 6,2 6,7 6,7
139 109 109 135 114 97 97 99 99 99 99 105 105 105 125 94 94 94 94 119 119 119 128 128 94 158 158 158 158 139 139 147 147 155 155
5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H
4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 3595 3595 3595 3595 3595 3595 3595 3535 4045 4045 4045 4045 4045 4045 4045 4045 4045 4045 4440 4440 4440 4440 4440 4440 4068 4068 4068 4068
380 380 380 380 380 380 380 200 200 200 200 200 200 200 200 288 288 288 288 288 288 288 288 288 288 465 465 465 465 465 465 440 440 440 440
5 5 5 5 5 5 5 3 3 5 5 3 5 5 5 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å
l l l l l l l
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
2 2 4 4 4 2 4 2 2 2 2 2 4 4 2 2 4 4 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 2 4
l l l l l l l
a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c clima clima a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l l l l l
12300 12300 13200 13200
7000 7000
630 1690 83 129 137 19 630 1690 83 129 137 19
9,5 225 9,5 225
3720 265 2 3720 265 2
5 5
4x4 4x4
0 0
400 495
4300 110 2 4610 0 2
2 2
4x4 l 4x4 l
4 4
* *
Ê.Ð. Ê.Ð.
41800 31000
1360 4961 520 510 315 4 17 1683 6496 640 660 340 3,4 22
l l
clima clima
ÔïíéóìÝíåò êëßóåéò áìáîþìáôïò óôéò óôñïöÝò Ìå äõï ëüãéá: Ðïëý êáëÞ êáé ðëÞñçò ðñüôáóç óôá ìéêñÜ áõôïêßíçôá
l
Kia Picanto
Ìå äõï ëüãéá: Ôï Picanto åßíáé ìéá êáëÞ ðñüôáóç óôá ìßíé ãéáôß åßíáé åõÝëéêôï ìÝóá óôçí ðüëç, Ý÷åé êáëÞ ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ïéêïíïìéêïýò êéíçôÞñåò.
l l l l l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l
l l
l l l l l l
l
a/c 2 2
Honda Jazz ×þñïé, ðñáêôéêüôçôá, êáôáíÜëùóç, åðéäüóåéò
l
l
574 394 610 608
* *
l l
l
39888 16000 21900 8800 54888 17800 42888 16000
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l
l l
39888 24288 54888 42888
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l l l l l l l l l
l l
DSL * DSL DSL
l
ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ
ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.
192 192 127 127 300 300 174 174 174 350 174 121 121 127 127 127 127 127 121 121 121 371
Ç÷ïóýóôçìá
ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.
156 156 100 100 120 120 142 142 142 150 124 88 88 99 99 99 99 99 88 88 88 295
Êåíôñéêü êëåßäùìá
Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá
1997 1997 1339 1339 1597 1597 1798 1798 1798 2199 1497 1339 1339 1339 1339 1339 1339 1339 1339 1339 1339 3664
a/c - Êëéìóôéóìüò
Éó÷ýò PS
ÑïðÞ Nm
383 383 142 142 0 0 151 151 151 99 105 91 91 139 139 139 138 138 94 94 94 915
Aåñüóáêïé
Êõâéóìüò ê.åê.
21760 8800 23820 8800 15990 4600 14840 4600 20970 6400 22570 6400 17646 7600 18877 7600 24600 7600 33800 10600 20370 5800 19990 4600 19990 4600 11940 4600 13090 4600 14240 4600 13990 4600 15090 4600 15900 4600 16900 4600 17500 4600 68400 26200
Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá
TÝëç êõêëïöïñßáò
28760 30820 17950 16800 22400 24000 20200 21500 27700 34800 23370 22990 22990 14400 15550 16700 16450 17550 17400 18400 19000 78400
ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)
* * * * DSL DSL * * * DSL HYB HYB HYB * * * * * HYB HYB HYB *
ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò
Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò
Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ
ÔéìÞ (óå åõñþ)
TéìÝò - info
Êáýóéìï HONDA ACCORD 2.0 COMFORT ACCORD 2.0 ELEGANCE CIVIC (NEO) 1.4 5d SPORT CIVIC (NEO) 1.4 5d COMFORT CIVIC (NEO) 1.6 i-DTEC COMFORT CIVIC (NEO) 1.6 i-DTEC SPORT CIVIC (NEO) 1.8 5d COMFORT CIVIC (NEO) 1.8 5d SPORT CIVIC (NEO) 1.8 5d EXECUTIVE CIVIC (NEO) 2.2 5d EXECUTIVE CR-Z SPORT INSIGHT 1.3 ELEGANCE MY10 INSIGHT 1.3 ELEGANCE MY11 JAZZ 1.4 TREND JAZZ 1.4 COMFORT JAZZ 1.4 ELEGANCE JAZZ 1.4 CTV COMFORT JAZZ 1.4 CTV ELEGANCE JAZZ HYBRID COMFORT JAZZ HYBRID ELEGANCE JAZZ HYBRID EXCLUSIVE LEGEND 3.7 HYUNDAI i10 1.1 GL AB AC i10 1.2 GL AB i10 1.2 GL 2AB i10 1.2 GL 2AB, AW i20 1.1 D 5d L i20 1.1 D 5d GL i20 1.1 D 5d GL STYLE PACK i20 1.2 5d L i20 1.2 5d GL i20 1.4 D 5d L i20 1.4 D 5d GL i20 1.4 D 5d GL TECH PACK i30 1.4 3d CLASSIC i30 1.4 5d CLASSIC i30 1.4 5d COMFORT i30 1.4 5d STYLE i30 1.4 D 3d CLASSIC i30 1.4 D 3d DYNAMIC i30 1.4 D 5d CLASSIC i30 1.4 D 5d COMFORT i30 1.4 D 5d STYLE ix 35 1.6 CLASSIC ix 35 1.6 COMFORT JAGUAR XF 3.0 LUXURY XJ LW SUPERSPORT XK COUPE XKR COUPE JEEP CHEROKEE 2.8 CRD LIMITED COMPASS 2.0 SPORT GRAND CHEROKEE 3.0 CRD LAREDO WRANGLER Unlim. 2.8 CRD 4d Hard Top SPORT KIA CEED 1.4 INSTYLE CEED 1.4 DIESEL INSTYLE CEED 1.4 DIESEL UPTOWN CEED 1.4 ISG UPTOWN CEED 1.6 DIESEL COSMIC CEED 1.6 DIESEL ISG INSTYLE CEED 1.6 DIESEL ISG UPTOWN PICANTO 1.0 3d EASY PICANTO 1.0 3d SPORT PICANTO 1.0 5d EASY PICANTO 1.0 5d CITY PICANTO 1.2 3d SPORT PLUS PICANTO 1.2 5d SPICE PICANTO 1.2 5d SPICE PLUS PICANTO 1.2 5d AUTO RIO 1.1 DIESEL 3D INSTYLE RIO 1.1 DIESEL 5D UPTOWN RIO 1.1 DIESEL 5D SPORT RIO 1.1 DIESEL 5D INSTYLE RIO 1.2 5D INSTYLE RIO 1.2 5D UPTOWN RIO 1.2 5D COSMIC RIO 1.4 5D COSMIC RIO 1.4 5D UPTOWN RIO 1.4 DIESEL 5D UPTOWN SPORTAGE 1.6 2WD INSTYLE SPORTAGE 1.6 2WD UPTOWN SPORTAGE 1.6 2WD COSMIC SPORTAGE 1.6 2WD SKYVIEW SPORTAGE 1.7 2WD SKYVIEW SPORTAGE 1.7 2WD UPTOWN VENGA 1.4 INSPIRE VENGA 1.4 PANORAMA VENGA 1.6 INSPIRE VENGA 1.6 PANORAMA LADA NIVA 4X4 1.7 CLASSIC NIVA 4X4 1.7 CLASSIC A/C LAMBORGHINI GALLARDO 5.0 MURCIELAGO
Page 89
ÅSP
AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò
12:26
ÌåôÜäïóç
22/3/2013
ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç
Exoplismos-13(15sel).qxd
l l
l l
l l
89
Page 90
0 9 266 9,3 8,8 230 11,7 6 158 8,9 11,2 265 7,6 8,7 199 11,2 4,9 129 10 5,7 149 7,8 9,4 253 8,9 8,8 230
HYB HYB HYB HYB * * * * * * * HYB HYB HYB HYB HYB
28500 28500 35250 35250 52300 52300 77100 77100 42650 42650 46350 46350 70600 70600 77100 77100 86600 86600 114600 114600 145100 145100 146100 146100 84000 84000 89100 89100 101500 101500 107000 107000
7600 7600 7600 23800 13300 13300 13300 13300 13300 41800 37000 41800 23800 23800 23800 23800
0 0 0 474 599 599 613 613 613 962 887 613 252 252 252 252
1798 1798 1798 3456 2500 2500 2500 2500 2500 4968 4608 4969 3456 3456 3456 3456
136 136 136 345 208 208 208 208 208 423 380 445
142 180 10,3 3,8 87 142 180 10,3 3,8 87 142 180 10,3 3,8 87 250 5,9 7,9 186 252 225 8,4 9,1 214 252 225 8,4 9,1 214 252 210 9 9,3 219 252 210 9 9,3 219 252 210 9 9,3 219 505 270 4,8 12,2 283 493 250 5,7 11,1 261 520 250 6,3 9,3 219 200 7,8 6,6 148 200 7,8 6,6 148 200 7,8 6,6 148 200 7,8 6,6 148
* *
Ê.Ð. Ê.Ð.
7600 7600
*
Ê.Ð.
32200
* * * * * * * * * * * * * * * * * *
14320 14840 19040 19550 Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð.
* DSL DSL * DSL * * DSL * DSL * * DSL * DSL DSL * * * * * DSL DSL * * * * DSL * DSL DSL * * * * *
12602 13654 17592 18051
23900 23173 26500 25699 29350 28357 26950 26143 29500 28536 34050 32563 25900 25095 28050 27071 26850 25999 29550 28509 33650 32101 32800 31850 37400 37400 37150 35985 39750 39750 45850 45850 44400 43088 54400 54400 82800 82800 36800 35834 41100 39883 43950 43950 48150 48150 45750 44384 57500 57500 84150 84150 36050 35054 42550 42550 40950 39733 45250 45250 47750 47750 46200 44836 56300 56300 85750 85750 150050 150050 207700 207700
ÌåôÜäïóç
207 207 230 300 300 400 145 102 200
Áñéèìüò èÝóåùí
120 120 140 105 120 190 85 69 95
Áñéèìüò èõñþí
1368 1368 1368 1598 1598 1910 875 1242 1248
4520 4520 4520 4520 4520 4520 3842 3842 3842
380 380 380 380 380 380 217 217 217
5 5 5 5 5 5 5 5 5
5 5 5 5 5 5 5 5 5
Å Å Å Å Å Å Å Å Å
3894 4838 4500 4500 4355 4355 4355 4972 4790
0 280 405 755 550 550 550 535 450
3 5 5 5 5 5 5 5 5
4 7 5 5 5 5 5 5 5
4x4 4x4 Å 4x4 4x4 Å 4x4 4x4 4x4
4320 4320 4320 4835 4575 4575 4635 4635 4635 4660 5030 5030 4770 4770 4770 4770
375 375 375 280 378 378 235 235 235 378 510 390 496 496 496 496
5 5 5 4 4 4 2 2 2 4 4 4 5 5 5 5
5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5
Å Å Å Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð 4x4 4x4 4x4 4x4
8,8 208 9,1 216
3785 115 2 3785 112 2
2 2
Ð Ð
1173 4244 400 452 275 5,2 18,9 345
5052 450 4
5
Ð
582 1796 192 181 241 5,2 605 1796 221 215 248 4,3
5H 5H 5H 5H 5H 5H
4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H
5H
4600 4600 6400 6400 11500 7600 8800 7600 8800 10600 11500 7600 8800 8800 7600 8800 8800 4600
107 107 250 250 627 464 477 362 374 507 680 376 398 462 376 398 462 932
1348 1348 1598 1598 2261 1798 1999 1798 1999 2184 2261 1798 1999 1999 1798 1999 1999 1308
86 86 105 105 260 115 145 120 147 173 260 126 160 160 126 160 160 205
121 121 145 145 380 165 185 165 184 400 380 167 188 188 167 188 188 211
172 172 181 185 250 182 194 200 214 200 211 194 212 213 198 217 218 227
13,6 5,1 119 13,6 5,1 119 12,2 6,4 147 12,2 6,4 147 6,1 9,6 224 11,3 7,6 182 10,2 7,9 187 11,3 6,8 161 9,9 7 166 11,3 7,5 199 8,2 10,4 243 9,9 7 167 7,6 7,4 177 7,6 7,6 181 9,9 7 167 7,9 7,4 177 7,9 7,6 181 7,2 10,7 274
5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H
6400 5800 7600 6400 7600 8800 6400 7600 6400 7600 8800 6400 9700 7600 9700 9700 7600 23800 31000 6400 7600 9700 9700 7600 23800 31000 6400 9700 7600 9700 9700 7600 23800 31000 38200 47800
141 0 98 142 100 243 151 103 152 104 247 150 138 262 105 138 255 270 952 150 262 105 141 258 270 952 153 140 272 136 141 264 371 979 627 1095
1595 1461 1796 1595 1796 1991 1595 1796 1595 1796 1991 1595 2143 1796 2143 2143 1796 3498 6208 1595 1796 2143 2143 1796 3498 6208 1595 2143 1796 2143 2143 1796 3498 6208 4663 5513
115 109 109 156 136 211 122 109 156 136 211 156 136 184 170 204 204 306 457 156 184 170 204 204 306 457 156 136 184 170 204 204 306 457 435 517
200 260 250 250 300 350 200 250 250 300 350 250 360 270 400 500 310 370 600 250 270 400 500 310 370 600 250 360 270 400 500 310 370 600 700 830
202 190 190 224 210 240 190 190 220 210 240 225 218 237 232 240 240 250 250 225 237 232 240 240 250 250 218 209 228 219 238 233 250 250 250 250
9,2 11,3 10,6 8,4 9,3 6,6 10,4 10,9 8,6 9,5 6,8 8,5 9,2 8,2 8,4 7 7,2 6 4,4 8,5 8,2 8,4 7 7,2 6 4,4 8,7 9,6 8,4 8,5 7,3 7,4 6,1 4,5 4,9 4,6
128 98 109 129 111 143 137 114 138 115 145 136 125 154 117 125 150 159 280 136 154 117 128 152 159 280 139 127 160 124 128 155 165 288 224 322
5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H
5,5 3,8 4,1 5,5 4,3 6,1 5,9 4,4 5,9 4,4 6,2 5,8 4,8 6,6 4,4 4,8 6,4 6,8 12 5,8 6,6 4,4 4,9 6,5 6,8 12 5,9 4,8 6,9 4,7 4,9 6,7 7,1 12,3 9,5 13,8
l l l l l l
l l l l l l l l
a/c clima clima clima a/c a/c a/c clima clima
l l l l l l l l
l l l l l l l l l
l l l l l l l l
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
l l l l l l l l l l l l l l l l
clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima
l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l l l l l l l l l l l l l
2 2
2 2
l l
a/c a/c
4
4
l
clima
l
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 6
2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2
l l l l l l l l l l l l l l l l l l
a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima
l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l l l l l l l l l l l l l l
7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l l l l l l
l l l l l l l l
0 6 6 6 6 6 6 6 6
4 4 4 4 4 4 4 4
l l l l l l l l l l l l l l l l
7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7
l
250 250 340 430 340 426 426 519 519 455 455 150 150 150 150 150 150 290
5 5 Å 120 5 5 Å 5 5 Å l 4 5 Å l 3 5 Å l 5 7 Å l 5 7 Å l 4 5 Å l 4 5 Å l 5 5 4x4 l 5 5 4x4 l 2 2 Ð l 2 2 Ð l 2 2 Ð l 2 2 Ð l 2 2 Ð l 2 2 Ð l 4 2+2 Ð l
4292 4292 4292 4292 4292 4292 4359 4359 4359 4359 4359 4591 4591 4591 4591 4591 4591 4591 4591 4590 4590 4590 4590 4590 4590 4590 4606 4606 4606 4606 4606 4606 4606 4711 5065 5065
341 341 341 341 341 341 485 485 485 485 485 475 475 475 475 475 475 475 475 450 450 450 450 450 450 450 485 485 485 485 485 485 485 485 490 490
5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2
Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð
l l l l l l l l l
4 4 4 4 4 4 4 4 4
3900 3900 4460 4580 4460 4505 4505 4755 4755 4700 4700 4020 4020 4020 4020 4020 4020 4495
5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4
a/c a/c clima clima clima clima
l l l l l l l l l
6 6 6 6 4 6 4 4 4
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
a/c a/c
ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ
130 180 181 200 217 180 200 210 200
265 265 145 108 134 253 0 104 0
Ç÷ïóýóôçìá
360 600 420 317 340 400 420 700 600
5200 5200 5200 6400 6400 8200 4000 4000 4000
a/c - Êëéìóôéóìüò
122 256 150 233 240 150 190 313 256
16888 18428 21428 18858 20758 27488 13388 11447 14228
ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò
ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.
2401 2993 2179 3192 1999 2179 2179 4367 2993
18888 20388 23388 21288 23188 31288 14688 13388 16188
Aåñüóáêïé
ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.
904 644 269 901 507 142 253 860 644
Éó÷ýò PS
12400 17800 10600 20200 8800 10600 10600 34600 17800
ÑïðÞ Nm
36000 36000 92000 92000 38700 38700 49899 49899 44600 44600 44600 44600 60900 60900 Ê.Ð. 110000 110000
Êõâéóìüò ê.åê.
* DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL
TÝëç êõêëïöïñßáò
156 156 132 120 122 149 99 115 99
ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)
6,6 6,6 5,7 4,6 4,7 5,7 4,7 4,9 3,8
ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç
9,8 9,8 9,2 10,7 10,7 7,9 11,9 14,5 11,4
* LPG * DSL DSL DSL * * DSL
Êåíôñéêü êëåßäùìá
90
Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá
Ìå äõï ëüãéá: Premium õâñéäéêü ìéêñïìåóáßï ìå êáëÞ ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò. Ïéêïíïìéêü ìÝóá óôçí ðüëç, ìðïñåß íá êéíçèåß çëåêôñéêÜ ìå ôá÷ýôçôá Ýùò ôá 50 ÷ëì./þñá.
Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá
×þñïò ðßóù åðéâáôþí, ôéìÞ ðëïõóéüôåñùí åêäüóåùí
195 195 203 186 194 222 176 163 183
ÔéìÞ (óå åõñþ)
Ôå÷íïëïãéêü õðüâáèñï, ïéêïíïìßá êáõóßìïõ, ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò.
Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò
Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ
Êáýóéìï
Lexus CT200h
LANCIA DELTA 1.4 120 PS STEEL DELTA 1.4 120 PS STEEL LPG DELTA 1.4 140 PS MULTIAIR STEALTH DELTA 1.6 MJET 105 PS STEEL DELTA 1.6 MJET 120 PS SILVER DELTA 1.9 MJET 190 PS GOLD YPSILON 0.9 TWINAIR START&STOP GOLD YPSILON 1.2 8V GOLD YPSILON 1.3 JTD GOLD LAND ROVER DEFENDER 2.4 90 HARD TOP DISCOVERY 4 3.0 SDV6 SE FREELANDER 2 2.2 Ed4 E FREELANDER 2 3.2 S RANGE EVOQUE 2.0 SI4 AUTO 5d PURE RANGE EVOQUE 2.2 ED4 5d PURE RANGE EVOQUE 2.2 SD4 5d PURE RANGE ROVER CLASSIC 4.4 TDV8 HSE RANGE ROVER SPORT 3.0 SDV6 SE LEXUS CT 200h ADVANCE CT 200h ELEGANT NAVI CT 200h LUXURY GS 450h CLASSIC IS 250 CLASSIC IS 250 DYNAMIC IS 250 C DYNAMIC IS 250 C EXECUTIVE IS 250 C LUXURY IS-F LS 460 CLASSIC LS 460h CLASSIC RX 450h DYNAMIC NAVI RX 450h EXECUTIVE PAN.ROOF RX 450h LUXURY RX 450h LUXYRY PLUS LOTUS ELISE 1.8 EXIGE 1.8 MASERATI QUATTROPORTE 4.2 MAZDA 2 1.3 5d 84 PS TOURING 2 1.3 5d 84 PS TOURING ALLOY 3 1.6 TOURING CLIMA 3 1.6 SEDAN TOURING CLIMA 3 2.3 MPS 5 1.8 SMART 5 2.0 SMART 6 1.8 4d TOURING CLIMA 6 2.0 4d TOURING CLIMA CX-7 2,2 DIESEL COMFORT CX-7 2.3 GRAND TOURING MX-5 1.8 BASE MX-5 2.0 5MT MID MX-5 2.0 6MT SPORT MX-5 ROADSTER COUPE 1.8 MID MX-5 ROADSTER COUPE 2.0 5MT MID MX-5 ROADSTER COUPE 2.0 6MT SPORT RX-8 205 PS CHALLENGE MERCEDES A 180 BlueEFFICIENCY A 180 CDI BlueEFFICIENCY A 180 CDI BlueEFFICIENCY (AUTO) A 200 BlueEFFICIENCY A 200 CDI BlueEFFICIENCY A 250 BlueEFFICIENCY (AUTO) B 180 BlueEFFICIENCY B 180 CDI B 200 BlueEFFICIENCY B 200 CDI B 250 BlueEFFICEINCY (Auto) C 180 CGI BlueEFFICIENCY C 200 CDI BlueEFFICIENCY C 200 CGI BlueEFFICIENCY C 220 CDI BlueEFFICIENCY C 250 CDI BlueEFFICIENCY C 250 CGI BlueEFFICIENCY C 350 CGI BlueEFFICIENCY C 63 AMG AVANTGARDE C COUPE 180 CGI BlueEFFICIENCY C COUPE 200 CGI BlueEFFICIENCY C COUPE 220 CDI BlueEFFICIENCY C COUPE 250 CDI BLUEEFFICIENCY C COUPE 250 CGI BlueEFFICIENCY (AUTO) C COUPE 350 CGI BlueEFFICIENCY C COUPE 63 AMG C ESTATE 180 CGI BlueEFFICIENCY C ESTATE 200 CDI BLUEEFFICIENCY C ESTATE 200 CGI BlueEFFICIENCY C ESTATE 220 CDI BLUEEFFICIENCY C ESTATE 250 CDI BLUEEFFICIENCY C ESTATE 250 CGI BlueEFFICIENCY (AUTO) C ESTATE 350 CGI BLUEEFFICIENCY C ESTATE 63 AMG AVANTGARDE CL 500 BlueEFFICIENCY CL 600
TéìÝò - info
ÅSP
AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò
Xþñïò áðïóê. (ëô.)
12:27
ÌÞêïò (mm)
22/3/2013
EuroNCAP
Exoplismos-13(15sel).qxd
l l
l l l l
l 712 l l l l
l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
23650 26400 27950 31850 20950 20500 22900 25950 34800 24900 28200 24200 26200 28200 30950 23800 23400 27650 31400 17250 20600 23450 25550 27550 30300 24900
22442 25114 26525 29574 19890 19369 21713 24591 32260 23555 26044 22938 24870 26776 29520 22527 22187 26222 29118 16311 19497 22222 24194 26126 28870 23605
6400 6400 6400 8800 6400 6400 6400 6400 8800 6400 8800 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 8800 6400 6400 6400 4050 4050 4050 6400
142 93 149 104 152 140 0 146 106 150 103 154 104 142 267 104 140 150 103 140 0 146
1598 1598 1598 1995 1598 1598 1598 1598 1995 1598 1995 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1995 1598 1598 1598 1598 1598 1598 146 1598
122 112 184 143 98 122 112 120 143 184 143 122 112 112 184 90 122 184 143 75 90 98 122 112 184 122
160 270 260 305 153 160 270 160 305 260 305 160 270 270 240 215 160 260 305 140 215 153 160 270 240 160
201 197 227 215 185 203 195 198 210 228 215 190 185 180 210 170 204 230 216 175 182 181 192 187 217 199
9,8 10,4 7,5 8,6 11,1 9,1 9,9 9,8 4,5 7 8,1 10,5 10,9 11,6 7,9 12,9 9 6,9 7,9 13,2 11,5 11,3 10,4 10,8 7,5 9,2
5,5 3,9 5,9 4,4 5,5 5,4 3,9 5,7 4,5 5,8 4,3 6,1 4,4 4,9 6,7 4,4 5,4 5,8 4,3 5,4 3,9 5,7 6 4,4 6,1 5,7
129 103 135 115 138 127 99 133 118 136 114 140 115 129 157 115 127 136 114 127 99 133 140 115 143 133
5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H
* * * DSL DSL * * * * * * *
22920 24440 25160 26860 29390 12740 13590 14110 12690 11790 18580 16860
20420 21940 22660 24360 26890 9740 10590 11110 12690 11790 15580 14860
6400 6400 6400 7600 7600 4600 4600 4600 4600 4600 5800 6400
149 149 149 247 255 243 243 243 107 107 362 151
117 117 117 150 150 95 95 95 95 95 150 117
154 154 154 300 300 125 125 125 125 125 210 154
183 183 183 200 198 178 178 178 180 180 210 188
11,4 11,4 11,4 9,7 10 11 11 11 10,6 10,6 7,4 11,1
5,9 5,9 5,9 5,5 5,7 6 6 6 5 5 6,8 5,9
135 135 135 145 150 143 143 143 119 119 161 137
5H 5H 5H 5H 5H
1590 1590 1590 1798 1798 1332 1332 1332 1332 1332 1468 1590
5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H
5H 5H
5H
5H
ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ
* DSL * DSL * * DSL * DSL * DSL * DSL DSL * DSL * * DSL * DSL * * DSL * *
Ç÷ïóýóôçìá
5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H
Êåíôñéêü êëåßäùìá
5H 5H 5H 5H 5H 5H
a/c - Êëéìóôéóìüò
5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H
ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò
244 334 126 126 109 142 134 159 209 231 139 169 214 235 165 134 130 154 109 159 230 172 148 185 206 164 135 167 199 140 179 150 150 185 200 295 348 348 244 336 153 176 209 249 209 158 199 224 276 159 212 149 160 124 167 195 308 308
Aåñüóáêïé
10,5 14,3 5,4 5,4 4,2 6,1 5,1 6,8 9 9,9 5,3 7,3 9,2 10,1 7,1 5,1 5 6,6 4,2 6,8 9,8 7,4 5,6 7,9 8,8 7,1 5,1 7,2 8,5 5,3 7,7 5,7 5,7 8 8,6 11,2 14,9 14,9 9,3 13,9 5,8 6,7 6,7 10,6 8 6 8,5 6,8 11,8 6,8 9,1 6,4 6,9 4,8 7,1 8,4 13,2 13,2
ÅSP
ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.
4,5 4,4 9,3 8,6 8,2 6,7 7,5 6,1 5,2 4,4 7,8 6,7 5,3 4,3 8,5 10,2 8,7 7,7 7,5 6,3 4,3 8,8 7,8 7,8 6,8 8,5 7,4 7,6 6,3 10,9 8,7 8,8 7,8 8,4 7 8,8 5,9 6,1 9,5 6,5 10,3 8,8 7,9 6,7 7,3 9 7,6 7,4 4,8 5,9 4,6 7,3 6,5 6,5 5,6 4,6 3,8 3,8
ÌåôÜäïóç
ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.
250 250 210 230 230 240 242 250 250 250 235 250 250 250 232 210 228 242 242 250 250 236 245 240 250 240 250 250 250 205 225 218 233 230 250 175 210 210 210 240 195 205 210 230 225 210 235 224 250 250 250 240 244 244 250 250 317 317
Áñéèìüò èÝóåùí
Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá
544 800 630 1000 122 200 156 250 170 350 211 350 204 500 306 370 504 600 525 700 204 500 306 370 408 600 557 720 184 270 136 360 170 400 204 310 204 500 306 370 525 700 184 270 204 500 204 310 292 365 184 270 204 500 204 310 292 365 136 360 184 270 170 400 204 500 204 310 292 365 211 540 388 530 388 530 224 510 388 530 143 350 170 400 231 540 272 350 231 540 204 500 306 370 258 620 525 700 306 370 435 700 184 270 204 310 204 500 306 370 421 540 571 650 571 650
Áñéèìüò èõñþí
Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá
5461 5980 1595 1595 2143 1991 2143 3498 4663 5461 2143 3498 4663 5461 1796 2143 2143 1796 2143 3498 5461 1796 2143 1796 3498 1796 2143 1796 3498 2143 1796 2143 2143 1796 3498 2987 5461 5461 2987 5461 2143 2143 2143 3498 2987 2143 3498 2987 5461 3498 4663 1796 1796 2143 3498 5461 6208 6208
Xþñïò áðïóê. (ëô.)
Éó÷ýò PS
683 1136 139 139 98 241 147 270 585 647 153 380 599 658 371 147 143 262 98 270 644 387 252 472 577 369 149 376 507 154 403 255 255 472 510 1003 1183 1183 683 1142 260 396 585 697 585 269 507 627 938 270 594 253 272 136 376 497 1047 1047
ÑïðÞ Nm
47800 53800 6400 6400 9700 8800 9700 23800 38200 47800 9700 23800 38200 47800 7600 9700 9700 7600 9700 23800 47800 7600 9700 7600 23800 7600 9700 7600 23800 9700 7600 9700 9700 7600 23800 17800 47800 47800 17800 47800 9700 9700 9700 23800 17800 9700 23800 17800 47800 23800 38200 7600 7600 9700 23800 47800 31000 31000
Êõâéóìüò ê.åê.
TÝëç êõêëïöïñßáò
205050 205050 289450 289450 28900 27734 31900 30623 41100 41100 39900 37536 71500 71500 77400 77400 93150 93150 142800 142800 73650 73650 79500 79500 94600 94600 144350 144350 47850 45931 45700 45700 48850 48850 55100 52968 55750 55750 65750 65750 121500 121500 54000 51880 59950 59950 59250 56950 66950 66950 48700 46787 54950 54950 54350 52240 63350 63350 49350 49350 51800 49746 52450 52450 59700 59700 58600 56333 69350 69350 99950 99950 120650 120650 119400 119400 85050 85050 115550 115550 42600 42600 51600 51600 53500 53500 59650 59650 59800 59800 70850 70850 69650 69650 75400 75400 139750 139750 115950 115950 147800 147800 45700 44388 49650 48238 46700 46700 61550 61550 84500 84500 237900 237900 248250 248250
Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò
Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ
ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)
* * * * DSL * DSL * * * DSL * * * * DSL DSL * HYB * * * DSL * * * DSL * * DSL * DSL DSL * * * * * DSL * DSL DSL DSL * DSL DSL * DSL * * * * * DSL * * * *
ÔéìÞ (óå åõñþ)
TéìÝò - info
Êáýóéìï CL 63 AMG CL 65 AMG CLA 180 CLA 200 CLA 220 CDI (AUTO) CLA 250 (AUTO) CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY CLS 350 BlueEFFICIENCY CLS 500 BlueEFFICIENCY CLS 63 AMG CLS SHOOTING BRAKE 250 CDI CLS SHOOTING BRAKE 350 CLS SHOOTING BRAKE 500 CLS SHOOTING BRAKE 63 AMG E 200 BlueEFFICIENCY E 200 CDI BlueEFFICIENCY E 220 CDI BlueEFFICIENCY E 250 BlueEFFICIENCY (Auto) E 300 BlueTEC HYBRID E 350 BlueEFFICIENCY E 63 AMG AVANTGARDE E CABRIO 200 CGI BLUEEFFICIENCY E CABRIO 250 CDI BLUEEFFICIENCY E CABRIO 250 CGI BLUEEFFICIENCY E CABRIO 350 CGI BLUEEFFICIENCY E COUPE 200 CGI BLUEFFICIENCY E COUPE 250 CDI BLUEEFFICIENCY E COUPE 250 CGI BLUEEFFICIENCY E COUPE 350 CGI BLUEEFFICIENCY E ESTATE 200 CDI BLUEEFFICIENCY E ESTATE 200 CGI BLUEEFFICIENCY E ESTATE 220 CDI BLUEEFFICIENCY E ESTATE 250 CDI BLUEEFFICIENCY E ESTATE 250 CGI BLUEEFFICIENCY E ESTATE 350 CGI BLUEEFFICIENCY G 350 LONG BLUE TEC G 5.0 500 CABRIO G 500 LONG GL 350 CDI BlueEFFICIENCY GL 500 4MATIC GLK 200 CDI BLUEEFFICIENCY (2WD) GLK 220 CDI 4MATIC BLUEEFFICIENCY GLK 250 CDI 4MATIC BLUEEFFICIENCY GLK 350 4MATIC GLK 350 CDI 4MATIC ML 250 BlueTEC 4MATIC ML 350 4MATIC ML 350 BlueTEC 4MATIC ML 63 AMG SL 350 SL 500 SLK 200 BlueEFFICIENCY SLK 250 BlueEFFICIENCY SLK 250 CDI BlueEFFICIENCY SLK 350 BlueEFFICIENCY SLK 55 AMG SLS AMG COUPE SLS AMG ROADSTER MINI CLUBMAN COOPER CLUBMAN COOPER 1.6D CLUBMAN COOPER S CLUBMAN COOPER SD 143PS CLUBMAN ONE 1.6 98 PS COOPER 1.6 COOPER 1.6D 112PS COOPER CABRIO COOPER CABRIO SD 143PS COOPER S 1.6 COOPER SD 143PS COUNTRYMAN 1.6 COOPER COUNTRYMAN COOPER D COUNTRYMAN COOPER D ALL4 COUNTRYMAN COOPER S ALL4 COUNTRYMAN ONE D COUPE COOPER COUPE COOPER S COUPE COOPER SD ONE 1.6 75 PS ONE 1.6D 90PS ONE CABRIO PACEMAN COOPER PACEMAN COOPER D PACEMAN COOPER S ROADSTER COOPER MITSUBISHI ASX 1.6 2WD INVITE ASX 1.6 2WD INTENSE ASX 1.6 2WD INTENSE PANORAMA ASX 1.8D 2WD INVITE ASX 1.8D 4WD INVITE COLT 1.3 3d INFORM COLT 1.3 3d INVITE COLT 1.3 3d INTENSE COLT 1.3 5d AS & G INSPIRE AMT COLT 1.3 5d AS & G INSPIRE COLT 1.5 RALLIART LANCER 1.6 INFORM
Page 91
ÌÞêïò (mm)
AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò
12:29
EuroNCAP
22/3/2013
ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç
Exoplismos-13(15sel).qxd
5065 5065 4630 4630 4630 4630 4940 4940 4940 4940 4956 4956 4956 4956 4868 4868 4868 4868 4868 4868 4868 4698 4698 4698 4698 4698 4698 4698 4698 4895 4895 4895 4895 4895 4895 4662 4257 4662 5088 5088 4525 4525 4525 4525 4525 4804 4804 4804 4804 4617 4617 4134 4134 4134 4134 4145 4638 4638
490 490 470 470 470 470 520 520 520 520 560 560 560 560 540 540 540 540 540 540 540 300 300 300 300 450 450 450 450 695 695 695 695 695 695 480 250 480 300 300 450 450 450 450 450 690 690 690 690 365 365 225 225 225 225 225 176 176
2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 2 2 2 2 2 2
4 4 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 2 2 2 2 2 2
Ð Ð Å Å Å Å Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ð 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
6 6 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 5 5 5 5 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 2 2 2 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
3937 3958 3958 3958 3937 3699 3714 3699 3714 3714 3714 4097 4097 4097 4097 4097 3730 3730 3730 3699 3699 3699 4109 4109 4115 3730
260 260 260 260 260 160 160 125 160 160 160 350 350 350 350 350 280 280 280 160 160 125 330 330 330 240
3 3 3 3 3 2 2 2 2 2 2 5 5 5 5 5 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 2 2 2 4 4 4 5 5 5 2
Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å
l
6 6 6 6 6 6 6 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 6 6 6 4
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c clima clima clima a/c
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l
4295 4295 4295 4295 4295 3880 3880 3880 3940 3940 3880 4570
442 442 442 442 442 236 236 236 236 236 236 400
5 5 5 5 5 3 3 3 5 5 3 4
5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å
l l l l l
7 7 7 7 7 2 4 4 4 4 6 7
4 4 4 4 4 2 2 2 2
l l l l l l l l l l l
clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c
l l l l l l l l l l l l
l l l l l
l l l l l
l l l l l l
l l l l l
l l l
l l l l l l l l l l l
l l l l
l
2 4
Mercedes A-Class ÅìöÜíéóç, ðïéüôçôá, ôå÷íïëïãßá, áóöÜëåéá åðéäüóåéò. Öéíßñéóìá ðëáóôéêþí óôï åóùôåñéêü, ÷þñïò áðïóêåõþí. Ìå äõï ëüãéá: Premium ìéêñïìåóáßï ìå üìïñöç ó÷åäßáóç, ðéóôü óôéò êëáóéêÝò áîßåò ôçò Mercedes.
Mercedes C-Class Ðéï ìïíôÝñíá áéóèçôéêÞ, áóöÜëåéá, ðïéüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, Üíåóç, åðéäüóåéò ÔéìÞ áãïñÜò, ôñá÷ýôçôá êéíçôÞñá 1,8 ëô. Ìå äõï ëüãéá: Ç C-Class áðÝêôçóå ðåñéóóüôåñï åíäéáöÝñïí ïäçãéêÜ, ÷ùñßò íá ÷Üóåé óå áíÝóåéò, ðïéüôçôá êáé åðéäüóåéò.
l
l l l l l l l l l l
l l l l
91
Page 92
Ìå äõï ëüãéá: Ðïëý êáëü åíôüò êáé åêôüò äñüìïõ (ôï 4êßíçôï diesel), ïéêïíïìéêü ìå Üíåôïõò ÷þñïõò êáé êáëÞ åéêüíá óôï åóùôåñéêü.
Ï Tip-Üêïò ôïõ óáò åíçìåñþíåé...
Óôï 1/2 ôï êüóôïò ôùí êáõóßìùí Óýìöùíá ìå ôá üóá éó÷ýïõí, ç ôéìÞ ôïõ õãñáåñßïõ áíÜãåôáé óôï ìéóü ôïõ êüóôïõò ôïõ ëßôñïõ ôçò áìüëõâäçò (ç ìÝóç ôéìÞ ôïõ LPG áõôÞ ôç óôéãìÞ åßíáé óôá 0,90 åõñþ/ëßôñï, åíþ ôçò âåíæßíçò áíÝñ÷åôáé óôá 1,72 åõñþ/ëßôñï ðåñßðïõ). Ìå áõôüí ôïí ôñüðï, ïé éäéïêôÞôåò ï÷çìÜôùí ðïõ ðñï÷ùñïýí óå ìåôáôñïðÞ ôïõ ï÷Þìáôüò ôïõò óå õãñáÝñéï (Þ áíôßóôïé÷á áðïêôïýí Ýíá êáéíïýñãéï ìïíôÝëï ìå åñãïóôáóéáêü óýóôçìá LPG), åðéôõã÷Üíïõí Ýíá óçìáíôéêü üöåëïò ãéá ôçí ôóÝðç ôïõò, üóïí áöïñÜ óôá Ýîïäá ðïõ áðáéôïýíôáé ãéá ôéò êáèçìåñéíÝò ìåôáêéíÞóåéò.
92
* DSL * * * DSL * * * * * * * * DSL * DSL * DSL DSL * DSL DSL * DSL DSL * DSL DSL DSL
Ê.Ð. 21580 18670 19280 Ê.Ð. 19310 17110 22790 24180 27390 11640 12690 12770 Ê.Ð. Ê.Ð. 10430 24890 20840 26990 28590 29420 41890 27640 23530 29740 31640 32410 45160 35350 35620
* * * HYB DSL * DSL * * LPG * * DSL DSL DSL * * * DSL * * DSL * DSL * * * LPG * * * * LPG * LPG DSL DSL * * * * DSL DSL * LPG * * DSL DSL * * * DSL * * LPG * DSL * DSL DSL * DSL
12900 13900 13100 45500 33250 30050 21720 19320 20720 22720 20220 22370 25140 27190 20070 17670 19070 20720 23990 18620 19120 22870 32890 20670 18270 19170 21820 23320 23470 12080 12480 13380 15380 13780 15780 15630 16030 13880 14280 15330 21880 17730 18130 21670 23670 24170 24170 28670 30170 49370 23170 25670 20370 17460 18150 20150 18950 22370 23950 27150 25750 18960 22610
26200 5800 6400 6400 27400 5800 6400 6400 6400 6400 4000 4000 4000 23800 13300 4000 5800 6400 6400 6400 8800 8800 5800 6400 6400 6400 8800 8800 8800 8800
697 151 398 398 949 147 250 270 270 394 104 104 138 887 898 0 151 245 107 149 495 270 153 262 146 253 507 367 378 378
3696 1461 1597 1597 3799 1461 1598 1618 1618 1618 1198 1198 1198 3498 2488 996 1461 1598 1598 1598 1997 1995 1461 1598 1598 1598 1997 1995 1995 1995
331 85 109 109 530 110 117 190 190 190 80 80 80 252 174 68 110 117 130 130 140 150 110 117 130 130 140 150 150 150
366 200 153 153 612 240 158 240 240 240 110 110 110 334 403 90 240 158 320 320 196 320 240 158 320 320 196 320 320 320
250 158 165 165 315 175 178 215 215 200 170 170 161 210 175 155 177 181 190 190 194 159 174 180 189 189 199 192 190 190
5,3 10,6 249 0 5,2 137 0 7,5 177 0 7,5 177 3 12 279 11,2 5,1 134 11 6,3 147 8 6,9 159 8 6,9 159 8,4 7,6 175 13,7 5 115 13,7 5 115 14,5 5,4 125 8 10,9 261 12,3 9 264 14 4,3 99 12,4 5,2 137 11,9 6,2 144 10,3 4,5 119 10,9 5,1 135 10,6 8,2 194 9,9 6 159 13,2 5,3 139 12,9 6,6 154 10,9 5,1 133 11,6 5,7 149 10,9 8,4 199 10,5 6,2 163 11,2 6,4 168 11,2 6,4 168
12036 4000 12969 5200 13100 4000 45500 5200 32250 10600 29050 12400 19560 4000 17160 5200 18560 5200 20560 5200 18060 5200 19740 6400 22125 7000 23355 8800 17910 4000 15510 5200 16910 5200 18183 6400 21088 7000 17160 5200 17660 6400 20637 7000 29590 8800 18510 4000 16110 5200 17010 5200 19660 5200 21160 5200 20840 6400 9450 4000 9480 4000 10670 4000 12550 4000 11060 4000 12940 4000 12785 4000 13175 4000 11140 5200 11530 5200 12495 5200 18450 6400 14480 7000 14875 7000 19710 5200 21710 5200 21740 6400 21740 6400 24971 8800 26370 8800 48370 16000 21210 5200 23240 6400 18210 4600 15300 5200 15990 5200 17990 5200 16790 5200 19460 7000 22990 5200 25280 7000 23976 7000 17960 6400 21610 7000
106 107 104 0 383 594 95 142 152 142 152 270 0 107 95 142 153 270 0 153 153 103 482 98 153 245 245 145 270 108 108 142 99 142 99 0 0 147 147 142 387 106 106 147 136 403 403 142 107 697 153 474 107 245 248 136 243 153 253 147 136 267 147
1229 1398 1242 1398 2231 2384 1248 1398 1362 1362 1362 1598 1686 1956 1248 1398 1362 1598 1686 1364 1598 1686 1998 1248 1398 1364 1364 1362 1598 998 998 1229 1229 1229 1229 1248 1248 1398 1398 1364 1598 1686 1686 1364 1364 1598 1598 1956 1956 2792 1364 1598 1298 1398 1364 1364 1364 1686 1364 1686 1686 1598 1686
70 100 94 150 184 167 95 100 140 140 120 180 130 165 95 100 140 180 130 120 140 130 280 95 100 120 140 140 180 65 65 85 85 85 85 95 95 100 100 120 192 130 130 140 140 180 180 130 160 325 140 180 95 100 120 120 140 130 140 130 130 115 125
115 130 118 370 400 230 190 130 200 200 200 230 300 350 190 130 200 230 300 200 200 300 400 190 130 200 200 200 230 90 90 115 115 115 115 190 190 130 130 175 230 300 300 200 200 230 230 320 380 425 200 230 180 130 175 175 200 300 200 300 300 155 280
165 185 175 161 200 186 175 178 202 202 192 221 201 215 180 183 207 223 206 192 201 196 250 174 175 190 200 200 220 155 155 172 155 172 155 177 177 180 180 195 225 200 200 205 207 225 225 200 215 270 200 220 168 177 188 187 196 196 195 193 193 185 189
14,9 5 118 11,5 5,1 119 12 5 115 9 1,6 40 9,6 6,4 170 10,3 9 212 14,5 4 106 13,9 5,5 129 9,8 5,9 138 10,2 7,9 129 11 5,9 138 8,5 6,8 159 11,2 3,7 99 9 4,5 119 14,6 4 106 14,2 5,5 129 10,2 5,9 139 8,7 6,8 159 11,3 3,7 99 10,8 5,9 139 9,7 5,9 139 10,8 4,3 114 6 8,1 189 14,6 4,1 109 14,5 5,9 139 11,2 6,1 144 10,4 6,1 144 10,8 8,1 132 8,8 6,8 159 18,2 5,1 120 18,2 5,1 120 13,6 5,5 129 14,1 6,8 110 13,6 5,5 129 14,1 6,8 110 12,3 3,3 88 12,3 3,3 88 11,9 5,7 134 11,9 5,7 134 10,3 5,5 129 7,2 7,3 172 9,5 4,5 118 9,5 4,5 118 10,9 5,7 134 10,9 7,6 124 8,9 7,7 179 8,9 7,7 179 11,6 4,9 129 9,9 4,5 119 6 10,6 249 11,9 5,9 139 9,2 7,9 186 13,8 4,5 119 13,9 6,1 144 11,5 6,2 146 11,8 7,6 124 10,3 6,7 143 9,9 5,3 139 9,8 6,4 149 10,5 5,1 134 10 4,7 124 13,4 6,7 157 12,3 5,1 134
20180 17440 18010 16280 13390 18550 19850 22790 9500 10480 10550
8440 21610 17160 23710 25310 23870 36340 24360 19850 26460 28360 26860 39610 31050 31320
5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H
5H
5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H
2 2 Ð l 5 7 Å 5 5 Å 5 7 Å 2 2+2 4x4 l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 4x4 l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 4x4 l 5 7 4x4 l 5 4 Å 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 Å l 5 5 4x4 l 5 5 4x4 l 5 7 Å l 5 7 Å l 5 7 Å l 5 7 4x4 l 5 7 4x4 l 5 7 4x4 l 5 5 4x4 5 5 4x4
6 2 2 2 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 2 2 2 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
l
clima a/c a/c a/c clima a/c a/c clima clima clima a/c clima a/c clima clima a/c clima a/c clima clima clima clima clima a/c clima clima clima clima a/c a/c
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l
l l
6 6 4 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 4 4 2 4 4 4 2 2 2 2 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2
l a/c/(300) l l a/c/(300) l l a/c l l clima l l clima l l clima l l clima l l clima l l clima l l clima l l clima l l clima l l clima l l clima l l a/c l l a/c l l a/c l l a/c l l a/c l l a/c l l a/c l l a/c l l clima l l a/c l l a/c l l a/c l l clima l l clima l l clima l l a/c l l a/c l l a/c l l a/c l l a/c l l a/c l l a/c l l a/c l l a/c l l a/c l l a/c l l a/c l l a/c l l a/c l l clima l l clima l l clima l l clima l l clima l l clima l l clima l l clima l l clima l l clima l l clima l l clima l l clima l l clima l l clima l l clima l l clima l l clima l l a/c l l a/c l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l
5 5 5
Å Å Å
l l l
7 7 7
235 2100 2100 2100 315 251 251 251 251 207 265 265 265 402 190 129 410 410 410 410 410 410 550 550 550 550 550 550 603 603
3698 3698 3740 4498 4596 4596 4419 4419 4419 4419 4419 4419 4419 4419 4658 4658 4658 4658 4658 4466 4466 4466 4466 4698 4698 4698 4698 4698 4698 3999 3999 3999 3999 3999 3999 3999 3999 3999 3999 3999 3999 3999 3999 4830 4830 4830 4830 4830 4830 4830 4908 4908 4288 4288 4288 4288 4288 4288 4278 4278 4278 4467 4467
170 170 225 310 370 370 370 370 370 370 370 370 370 370 460 460 460 460 460 380 380 380 380 500 500 500 500 500 500 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 500 500 500 530 500 500 520 540 540 400 400 400 400 400 400 356 356 356 645 645
3 3 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 3 5 3 3 5 5 3 5 3 5 3 3 3 5 4 4 4 5 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 7
Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ l
4570 400 4 4585 400 5 4585 400 5 4250 4400 4400 4400 4670 4135 4135 4135 4135 4135 3780 3780 3780 4834 4740 3565 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4541 4541 4541 4541 4541 4541 4635 4635
ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò
l l l
Aåñüóáêïé
l l l
ÅSP
clima a/c clima
ÌåôÜäïóç
l l l
Áñéèìüò èÝóåùí
4 4 4
Áñéèìüò èõñþí
5H 5H 5H
Xþñïò áðïóê. (ëô.)
EuroNCAP
5,9 137 5,9 137 5,9 137
ÌÞêïò (mm)
ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.
ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.
Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá
Éó÷ýò PS
ÑïðÞ Nm
151 1590 117 154 188 11,1 151 1590 117 154 188 11,1 151 1590 117 154 188 11,1
Êõâéóìüò ê.åê.
6400 6400 6400
Ç÷ïóýóôçìá
Ôå÷íçôÞ áßóèçóç ôéìïíéïý, áðïôåëåóìáôéêüôçôá öñÝíùí.
18380 16380 16860 14860 18380 16380
Êåíôñéêü êëåßäùìá
ÊáôáíÜëùóç, Üíåóç, ÷þñïé, åðéäüóåéò diesel êéíçôÞñá, 4êßíçóç.
* * *
Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò
Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ
a/c - Êëéìóôéóìüò
Mitsubishi ASX
LANCER 1.6 INVITE LANCER SPORTBACK 1.6 INFORM LANCER SPORTBACK 1.6 INVITE NISSAN 370Z COUPE EVALIA 1.5 dCi 7SEATS PREMIUM PACK EVALIA 1.6 5SEATS PREMIUM PACK EVALIA 1.6 7SEATS PREMIUM PACK GT-R PREMIUM EDITION JUKE 1.5 dCi ACTION JUKE 1.6 ACTION JUKE 1.6 190 PS ACENTA SPORT PACK JUKE 1.6 190 PS TECHNA JUKE 1.6 4X4 190 PS TECHNA MICRA (NEO) 1.2 MOTIVA MICRA (NEO) 1.2 ACENTA MICRA (NEO) 1.2 CVT MOTIVA MURANO 3.5 EXECUTIVE PATHFINDER 2.5 D SE PIXO 1.0 ACENTA QASHQAI 1.5 dCi ACENTA S QASHQAI 1.6 ACTION PLUS QASHQAI 1.6 dCi 4x2 ACENTA S QASHQAI 1.6 dCi 4x4 ACENTA S QASHQAI 2.0 ACENTA S QASHQAI 2.0 dCi ACENTA PREMIUM PACK A/T QASHQAI+2 1.5 dCi ACENTA PACK QASHQAI+2 1.6 ACTION PLUS QASHQAI+2 1.6 dCi 4X2 ACENTA PACK QASHQAI+2 1.6 dCI 4X4 ACENTA PACK QASHQAI+2 2.0 ACENTA PACK QASHQAI+2 2.0 dCi ACENTA PREM.PACK A/T X-TRAIL 2.0 D 150 PS XE X-TRAIL 2.0 D 150 PS XE ASP OPEL ADAM 1.2 70 PS JAM ADAM 1.4 100 PS JAM AGILA 1.2 (START & STOP) ENJOY AMPERA ANTARA 2.2 CDTI ENERGY ANTARA 2.4 ENERGY ASTRA 1.3 CDTi COSMO ASTRA 1.4 COSMO ASTRA 1.4 T 140 PS COSMO ASTRA 1.4 T 140 PS LPG COSMO ASTRA 1.4 Ô 120 PS SPORT ASTRA 1.6 TURBO SPORT ASTRA 1.7 CDTI SPORT ASTRA 2.0 CDTI SPORT ASTRA 4d 1.3 CDTI EXCESS ASTRA 4d 1.4 EXCESS ASTRA 4d 1.4T 140 PS EXCESS ASTRA 4d 1.6T EXCESS ASTRA 4d 1.7 CDTI EXCESS ASTRA GTC 1.4T 120 PS EDITION ASTRA GTC 1.4T 140 PS EDITION ASTRA GTC 1.7 CDTI EDITION ASTRA GTC 2.0 OPC ASTRA TOURER 1.3 CDTI EXCESS ASTRA TOURER 1.4 EXCESS ASTRA TOURER 1.4T 120PS EXCESS ASTRA TOURER 1.4T 140PS SPORT ASTRA TOURER 1.4T 140PS LPG SPORT ASTRA TOURER 1.6T SPORT CORSA 1.0 3d EXCESS CORSA 1.0 5d EXCESS CORSA 1.2 3d EXCESS CORSA 1.2 3d LPG EXCESS CORSA 1.2 5d EXCESS CORSA 1.2 5d LPG EXCESS CORSA 1.3 DTE 3d EXCESS CORSA 1.3 DTE 5d EXCESS CORSA 1.4 3d EXCESS CORSA 1.4 5d EXCESS CORSA 1.4 T 120 PS 3d SPORT CORSA 1.6 OPC 3d CORSA 1.7 DTS 3d SPORT CORSA 1.7 DTS 5d SPORT INSIGNIA 1.4 T 4d EDITION INSIGNIA 1.4 T 4d 140 PS LPG EDITION INSIGNIA 1.6 T 4d EDITION INSIGNIA 1.6 T 5d EDITION INSIGNIA 2.0 CDTI 130 PS COSMO INSIGNIA 2.0 CTDI 160 PS COSMO INSIGNIA 2.8 5d OPC INSIGNIA SW 1.4T EDITION INSIGNIA SW 1.6T EDITION MERIVA 1.3 CDTI 95PS COSMO MERIVA 1.4 COSMO MERIVA 1.4 T 120 COSMO MERIVA 1.4 T 120 LPG COSMO MERIVA 1.4 T 140 COSMO MERIVA 1.7 CDTI 130PS COSMO MOKKA 1.4T 140 PS AWD COSMO MOKKA 1.7 CDTI AWD COSMO MOKKA 1.7 CDTI FWD COSMO ZAFIRA 1.6 EDITION ZAFIRA 1.7 CDTI EDITION
ÔéìÞ (óå åõñþ)
Êáýóéìï
TéìÝò - info
Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá
AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò
TÝëç êõêëïöïñßáò
12:31
ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)
22/3/2013
ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç
Exoplismos-13(15sel).qxd
l
l
l l l
l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l l l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò
TÝëç êõêëïöïñßáò
Êõâéóìüò ê.åê.
Éó÷ýò PS
ÑïðÞ Nm
Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá
Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá
ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.
ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.
EuroNCAP
ÌÞêïò (mm)
Xþñïò áðïóê. (ëô.)
Áñéèìüò èõñþí
Áñéèìüò èÝóåùí
ÌåôÜäïóç
ÅSP
Aåñüóáêïé
24220 26220 32020 34870
22760 24760 28720 31570
5200 5200 8800 8800
262 153 153 253
1362 1362 1956 1956
140 140 165 195
200 200 350 400
200 195 208 218
10,8 11,8 9,8 8,9
6,6 8,6 5,3 5,6
154 139 139 149
5H 5H 5H 5H
4658 4658 4658 4658
650 650 650 650
5 5 5 5
7 7 7 7
Å Å Å Å
l l l l
6 6 6 6
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL * * * * HYB * * * DSL DSL DSL * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL * DSL * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL * * * * * * DSL DSL * * *
9740 10440 10840 11740 10090 10790 11190 12090 20370 22360 10830 12540 11330 13040 13090 14990 11890 13590 15090 13790 15690 14290 15790 16450 13849 14390 14350 14950 16450 20050 18750 19820 21860 19620 23500 25400 27600 27600 24600 27630 24070 27100 33500 12580 13190 14300 15360 15960 17100 15060 16060 17460 15950 16950 18500 19500 20600 21240 22040 23240 22740 25500 18740 22600 21500 25750 27550 29350 30350 21810 23260 26490 27840 28110 29450 25460 27000 21900 23900 25900 27900 23950 25580 30500 32000 33500
8276 8913 9284 10095 8601 9239 9609 10560 17510 19500 9410 11080 9874 11580 11630 13530 10430 12130 13630 12330 14230 12830 14330 14620 12490 13030 12990 13590 15090 18220 16920 17690 19730 17490 21570 23470 25670 25670 22470 25500 21940 24970 33500 11290 11860 12970 13790 14390 15530 13490 14490 15890 14090 15090 15922 16870 17970 19310 20110 21310 20810 22870 16810 19970 18870 22820 24620 26420 27420 19380 20830 24560 25910 26180 27520 23030 24570 18870 20870 22870 24870 22020 23650 29070 30570 32070
4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 6400 6400 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 5200 5200 5200 5200 5200 5200 5200 5200 5200 5200 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 8800 4000 4000 4000 6400 6400 6400 6400 6400 6400 5200 5200 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400 6400
0 0 0 94 0 0 0 94 253 253 0 0 0 0 94 94 94 94 94 142 142 142 142 0 0 0 0 0 0 0 0 371 371 371 152 152 152 152 396 396 396 396 0 136 136 136 101 101 101 257 257 257 253 253 258 258 258 98 98 98 0 270 99 264 264 270 270 398 398 380 380 245 245 245 245 380 380 245 253 253 253 136 136 264 264 367
998 998 998 998 998 998 998 998 1598 1598 999 999 999 999 1199 1199 1199 1199 1199 1397 1397 1397 1397 1397 1397 1397 1397 1397 1397 1560 1560 1598 1598 1598 1560 1560 1560 1560 1598 1598 1598 1598 1997 1199 1199 1199 1560 1560 1560 1587 1587 1587 1397 1397 1598 1598 1598 1560 1560 1560 1560 1598 1560 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1560 1560 1560 1560 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1560 1560 1598 1598 1598
68 68 68 68 68 68 68 68 120 120 68 68 68 68 82 82 82 82 82 95 95 95 95 68 68 68 68 68 68 115 92 120 120 120 112 112 112 112 150 150 150 150 200 72 72 72 92 92 92 115 115 115 98 98 120 120 120 112 112 112 112 200 92 156 156 120 120 150 150 120 120 112 112 112 112 156 156 120 156 156 156 112 112 156 156 200
93 93 93 93 93 93 93 93 160 160 95 95 95 95 118 118 118 118 118 136 136 136 136 160 160 160 160 160 160 270 230 160 160 160 270 270 270 270 240 240 240 240 450 110 110 110 230 230 230 150 150 150 136 136 160 160 160 270 270 270 270 275 230 240 240 160 160 240 240 160 160 270 270 270 270 240 240 160 240 240 240 240 240 240 240 255
157 157 157 157 157 157 157 157 192 192 163 163 163 163 175 175 175 175 175 188 188 188 188 163 163 163 163 163 163 190 185 185 185 185 181 181 181 181 201 201 201 201 191 160 160 160 180 180 180 188 188 188 182 182 195 195 195 190 190 190 190 237 181 214 214 195 195 215 215 187 187 183 183 183 183 195 195 203 222 222 222 190 190 214 214 231
12,3 12,3 12,3 14 12,3 12,3 12,3 14 10,7 10,7 14 14 14 14 12,2 12,2 12,2 12,2 12,2 10,5 10,5 10,5 10,5 13,5 13,5 13,5 13,5 13,5 13,5 9,7 10,9 11,8 11,8 11,8 12,2 12,2 12,2 12,2 9,8 9,8 9,8 9,8 8,5 14,2 14,2 14,2 11,2 11,2 11,2 9,4 9,4 9,4 12,7 12,7 10,8 10,8 10,8 11,4 11,4 11,4 11,4 7,7 12,4 8,8 8,8 12 12 9,8 9,8 12,2 12,2 12,9 12,9 12,9 12,9 9,9 9,9 11,5 8,6 8,6 8,6 11,3 11,3 8,2 8,2 7,6
4,3 4,3 4,3 4,5 4,3 4,3 4,3 4,5 6,4 6,4 4,3 4,3 4,3 4,3 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 5,6 5,6 5,6 5,6 3,8 3,8 3,8 3,8 3,8 3,8 3,8 3,8 7,1 7,1 7,1 6,4 6,4 6,4 6,4 7,4 7,4 7,4 7,4 3,8 5,3 5,3 5,3 4,3 4,3 4,3 6,5 6,5 6,5 6,5 6,5 6,6 6,6 6,6 4,2 4,2 4,2 3,8 6,9 4,2 6,7 6,7 6,9 6,9 7,5 7,5 7,3 7,3 5,5 5,5 5,5 5,5 7,3 7,3 6,2 6,4 6,4 6,4 4,7 4,7 6,7 6,7 7
99 99 99 104 99 99 99 104 149 149 99 99 99 99 104 104 104 104 104 129 129 129 129 98 98 98 98 98 98 99 98 165 165 165 138 138 138 138 176 176 176 176 91 124 124 124 112 112 112 151 151 151 149 149 152 152 152 109 109 109 98 159 110 155 155 159 159 177 177 169 169 144 144 144 144 169 169 144 149 149 149 124 124 155 155 163
3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H
3430 3430 3430 3430 3430 3430 3430 3430 4044 4044 3960 3960 3960 3960 3960 3960 3960 3960 3960 3960 3960 3960 3960 3960 3960 3960 3960 3960 3960 3960 3960 4365 4365 4365 4365 4365 4365 4365 4365 4365 4365 4365 4365 4442 4442 4442 4442 4442 4442 4442 4442 4442 4276 4276 4276 4276 4276 4276 4276 4276 4276 4276 4276 4276 4276 4440 4440 4440 4440 4529 4529 4529 4529 4529 4529 4529 4529 4792 4792 4792 4792 4792 4792 4287 4287 4287
130 130 130 130 139 139 139 139 370 370 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 432 432 432 432 432 432 432 432 432 432 432 375 506 506 506 506 506 506 506 506 506 348 348 348 348 348 348 348 348 348 348 348 348 348 465 465 465 465 678 678 679 679 679 679 678 678 515 515 515 515 515 515 384 384 384
3 3 3 3 5 5 5 5 2 2 3 3 5 5 3 3 5 5 5 3 3 5 5 3 3 3 5 5 5 5 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 3 3 3
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 7 7 7 7 7 7 7 7 5 5 5 5 5 5 4 4 4
Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
2 2 4 4 2 2 4 4 5 5 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4
173300 173300 152300 152300 86000 86000 104100 104100 103000 103000 114600 114600 130000 130000 134900 134900
22600 22600 15100 22600 25000 17800 25000 17800
608 594 490 577 894 678 901 387
3436 3436 2706 3436 3598 2995 3605 2967
350 350 265 315 300 380 300 250
390 390 280 360 400 580 400 550
286 289 264 279 230 242 261 242
4490 4490 4375 4375 4846 4846 4970 4970
290 135 280 280 670 670 445 445
2 2+2 Ð l 2 2+2 Ð l 2 2 Ð l 2 2 Ð l 5 5 4x4 l 5 5 4x4 l 4 4 Ð l 4 4 Ð l
6 6 6 6 6 6 7 7
* * * * * HYB * DSL
5 9,2 217 4,8 9 212 5,5 8,2 192 5,1 8,8 206 7,5 11,2 263 6,5 8,2 242 6,8 11,3 265 6,8 6,5 172
5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
4 4 4 4
ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ
ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)
* LPG DSL DSL
Ç÷ïóýóôçìá
ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç
Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ
ÔéìÞ (óå åõñþ)
TéìÝò - info
Êáýóéìï ZAFIRA TOURER 1.4T 140 PS EDITION ZAFIRA TOURER 1.4T 140 PS LPG EDITION ZAFIRA TOURER 2.0 CDTi 165 PS COSMO ZAFIRA TOURER 2.0 CDTI 195 PS COSMO PEUGEOT 107 1.0 3d ACCESS 107 1.0 3d ACCESS PACK 107 1.0 3d ACTIVE 107 1.0 3d TWOTRONIC ACTIVE 107 1.0 5d ACCESS 107 1.0 5d ACCESS PACK 107 1.0 5d ACTIVE 107 1.0 5d TWOTRONIC ACTIVE 207 CC 1.6 120 PS SPORT 207 CC 1.6 120 PS SPORT PACK 208 1.0 3d ACCESS 208 1.0 3d ACTIVE 208 1.0 5d ACCESS 208 1.0 5d ACTIVE 208 1.2 3d ACTIVE 208 1.2 3d ALLURE 208 1.2 5d ACCESS 208 1.2 5d ACTIVE 208 1.2 5d ALLURE 208 1.4 95 PS 3d ACTIVE 208 1.4 95 PS 3d ALLURE 208 1.4 95 PS 5d ACTIVE 208 1.4 95 PS 5d ALLURE 208 1.4 HDI 3d ALLURE 208 1.4 HDI 3d ACCESS 208 1.4 HDI 3d ACTIVE 208 1.4 HDI 5d ACCESS 208 1.4 HDI 5d ACTIVE 208 1.4 HDI 5d ALLURE 208 1.6 e-HDI 115 PS SST 5d ALLURE 208 1.6 e-HDI 92 PS SST 3d ALLURE 3008 1.6 CONFORT PACK 3008 1.6 PREMIUM 3008 1.6 CONFORT P 3008 1.6 HDI CONFORT PACK 3008 1.6 HDI PREMIUM 3008 1.6 HDI PREMIUM PACK 3008 1.6 HDI PREMIUM PACK GRIP CONTROL 3008 1.6 T PREMIUM GRIP CONTROL 3008 1.6 T PREMIUM PACK GRIP CONTROL 3008 1.6 T PREMIUM 3008 1.6 T PREMIUM PACK 3008 HYBRID4 PREMIUM 301 1.2 72 PS ACCESS 301 1.2 72 PS ACTIVE 301 1.2 72 PS ALLURE 301 1.6 HDI ACCESS 301 1.6 HDI ACTIVE 301 1.6 HDI ALLURE 301 1.6 VTI ACCESS 301 1.6 VTI ACTIVE 301 1.6 VTI ALLURE 308 1.4 5d ACCESS 308 1.4 5d ACTIVE 308 1.6 5d 120 PS ACCESS 308 1.6 5d 120 PS ACTIVE 308 1.6 5d 120 PS ALLURE 308 1.6 e-HDI ACCESS Stop&Start 308 1.6 e-HDI ACTIVE Stop&Start 308 1.6 e-HDI ALLURE Stop&Start 308 1.6 e-HDI 112 PS PILOTEE ACTIVE 308 1.6 GTi 308 1.6 HDI 92 PS ACCESS 308 1.6 T 5d 156 PS ALLURE 308 1.6 T 5d 156 PS ACTIVE 308 CC 1.6 SPORT 308 CC 1.6 SPORT PACK 308 CC 1.6 T SPORT PACK 308 CC 1.6 T SPORT PACK AUTO 5008 1.6 CONFORT PACK 5008 1.6 PREMIUM 5008 1.6 HDI PREMIUM 5008 1.6 HDI PREMIUM Stop&Start PILOTEE 5008 1.6 HDI PREM.PACK 5008 1.6 HDI PREM.PACK Stop&Start PILOTEE 5008 1.6 TURBO PREMIUM 5008 1.6 TURBO PREMIUM PACK 508 1.6 120 PS ACCESS PILOTEE 508 1.6 156 PS ACTIVE 508 1.6 156 PS ALLURE 508 1.6 156 PS ALLURE AUTO 508 1.6 HDI ACCESS 508 1.6 HDI ACTIVE RCZ 1.6T RCZ 1.6T AUTO RCZ 1.6T 200 PS PORSCHE 911 CABRIOLET CARRERA 2 911 COUPE CARRERA 2 BOXSTER 2.7 BOXSTER 3.4 S CAYENNE 3.6 CAYENNE S HYBRID PANAMERA PANAMERA DIESEL
Page 93
Êåíôñéêü êëåßäùìá
AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò
12:34
a/c - Êëéìóôéóìüò
22/3/2013
ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò
Exoplismos-13(15sel).qxd
l l l l
a/c a/c clima clima
l l l l
l l l l
l l
l l
a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima
l
a/c
l l l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
a/c a/c clima a/c a/c clima a/c clima a/c clima clima a/c a/c a/c a/c clima clima clima a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima a/c clima clima clima clima
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l l l l l
clima clima clima clima clima clima clima clima
l l l l l l l l
l l l l l l l l
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 2 2 2 4 2 2 2 2 2 4 2 2 2 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 2 4 4 2 4 4 2 4 2 4 4 2 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l
l l
l
l l l l
Peugeot 107 ÍåáíéêÞ åìöÜíéóç, ïéêïíïìéêü óå êáôáíÜëùóç êáé ìå åêäüóåéò ÷ùñßò ôÝëç êõêëïöïñßáò. ÏéêïíïìéêÞ óôçí êôÞóç. ÁôÝëåéåò óôï öéíßñéóìá êáé ìÝôñéá åðéëïãÞ óôçí ðïéüôçôá êÜðïéùí õëéêþí. Ìå äõï ëüãéá: Ìéá êáëÞ åðéëïãÞ óôçí êáôçãïñßá ôùí ìßíé. ÊáôÜëëçëï ãéá ìÝóá óôçí ðüëç, ìðïñåß íá ôáîéäÝøåé Üíåôá êáé óôçí åèíéêÞ.
l l l l l l l l l l l l l
Peugeot 208 Ó÷åäßáóç, åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ÷þñïé ãéá ôïõò åðéâÜôåò êáé áðïóêåõÝò, ìéêñü ôéìüíé-ðßíáêáò ïñãÜíùí, diesel êéíçôÞñåò
l
Êïýìðùìá åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí
l
Ìå äõï ëüãéá: Ôï ãáëëéêü ìïíôÝëï áðïôåëåß ìéá êáëÞ ðñüôáóç óôá ìéêñÜ. ¸÷åé ðëïýóéá ãêÜìá êéíçôÞñùí, åßíáé åõ÷Üñéóôï óôï äñüìï êáé Ý÷åé êáëÞ ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò óôï óýíïëü ôïõ.
l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
93
Page 94
5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H
4855 4855 4280 4280 4280 4280 4493 4493 4467 4467 4469 4467 4661 4661 4052 4052 4052 4052 4052 4088 4052 4052 4034 4034 4034 4034 4034 4034 4088 4088 4088 4088 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263
265 265 409 409 409 409 490 490 532 532 532 532 460 460 292 292 292 292 292 292 292 292 284 284 284 284 284 284 284 284 284 284 380 380 380 380 380 380 380 380 380
5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5
7 7 5 5 5 5 5 5 5 5 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å
l l l l l l l l l
898 898 1149 1149 1461 1461 1461 1461 1461 1461 1598 1598 1598 1397 1397 1397 1461 1598 1997 1461 1598 1997 1998 1998 1998 1998 1198 1198 1198 1198 1461 1461 1598 1397 1397 1397 1397 1461 1598 1198 1198 1198 1198 1461 1461 1598 1397 1397 1397 1461 1598 1598 1997 1149 1149 1461 1461
90 90 75 75 75 75 90 90 90 105 110 110 110 130 130 130 110 130 143 90 95 140 205 170 170 205 115 115 115 115 110 110 130 130 130 130 130 110 110 115 115 115 115 110 110 130 130 130 130 110 110 130 143 75 75 85 85
135 135 107 107 200 200 220 220 220 240 151 151 151 190 190 190 240 300 195 200 148 195 300 270 270 300 190 190 190 190 260 260 320 190 190 190 190 240 151 190 190 190 190 260 260 320 190 190 190 240 151 300 195 107 107 200 200
182 185 167 167 168 168 178 178 178 185 185 185 185 190 190 190 180 195 190
* * * * DSL * DSL * * * DSL * * * * DSL DSL * * * DSL DSL * DSL DSL * * * * * DSL DSL * * * * * * * * *
26500 28500 17190 18590 20690 23090 22690 33490 18190 19590 21690 24090 25090 31190 11590 14450 14900 14190 12090 18790 18450 16450 11190 14050 14500 12790 13790 11690 20290 18390 18050 16050 14650 15250 18900 15299 15900 16900 17900 19000 18700
25540 27540 15230 16030 17560 20271 19760 29690 16230 17030 18560 21197 22120 27390 9775 11590 12040 11930 10241 16530 15184 13351 9407 11190 11640 10606 11530 9872 18030 16130 14814 12982 12990 13590 17240 13640 14240 15240 16240 17340 17040
5200 5200 4000 5200 6400 7600 6400 8800 4000 5200 6400 7600 7600 8800 4000 4000 4000 4000 5200 5200 6400 6400 4000 4000 4000 4000 4000 5200 5200 5200 6400 6400 4000 4000 4000 4000 4000 4000 5200 5200 5200
376 401 136 258 139 267 142 502 136 269 139 270 380 270 138 0 0 107 153 153 98 98 138 0 0 107 107 153 153 153 98 98 107 107 101 103 103 103 108 108 107
1390 1390 1197 1390 1598 1798 1598 1984 1197 1390 1598 1798 1798 1984 1198 1199 1199 1197 1390 1390 1598 1598 1198 1199 1199 1197 1197 1390 1390 1390 1598 1598 1197 1197 1197 1197 1197 1197 1395 1395 1395
150 150 105 125 105 160 105 211 105 125 105 160 160 210 70 75 75 105 85 150 105 90 70 75 75 105 105 85 180 150 105 90 86 86 102 105 105 105 122 122 140
240 240 175 200 250 250 250 280 175 200 250 250 250 320 112 180 180 175 132 220 250 230 112 180 180 175 175 132 250 220 250 230 160 160 175 175 175 175 200 200 250
l l l l l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 2 2 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 6 4 4 4 4
4 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 4 4 2 2 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 2 4 4 2 2 2 2
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima a/c a/c a/c a/c clima a/c clima a/c a/c a/c clima clima clima clima clima a/c clima clima clima a/c clima clima clima a/c clima clima clima a/c/(580) a/c clima clima clima a/c clima clima a/c/(600) clima clima clima a/c clima clima a/c a/c a/c a/c
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 7 7 7 7 7 7 7 7 7
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c clima a/c clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima a/c a/c a/c clima a/c a/c clima clima clima clima
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ
167 178 124 152 126 157 129 197 124 158 126 159 169 159 125 99 89 119 139 139 109 109 125 99 89 119 119 139 139 139 109 109 119 119 112 114 114 114 120 120 119
94 0 140 140 0 0 0 0 0 107 264 264 264 389 389 389 141 105 467 151 398 472 495 588 580 495 107 107 107 107 0 0 94 380 272 272 272 103 367 107 107 107 107 0 0 94 378 378 378 140 392 105 467 95 95 0 0
Ç÷ïóýóôçìá
7,2 7,6 5,9 6,6 4,8 6,7 4,9 8,4 5,9 6,6 4,8 6,8 7,3 6,9 5,4 3,8 3,4 5,1 5,9 5,9 4,2 4,2 5,4 3,8 3,4 5,1 5,1 5,9 5,9 5,9 4,2 4,2 5,2 5,2 4,8 4,9 4,9 4,9 5,2 5,2 5,2
4000 4000 4000 4000 5800 5800 5800 5800 5800 5800 6400 6400 6400 5200 5200 5200 5800 6400 8800 5800 6400 8800 8800 8800 8800 8800 4000 4000 4000 4000 5800 5800 6400 5200 5200 5200 5200 5800 6400 4000 4000 4000 4000 5800 5800 6400 5200 5200 5200 5800 6400 6400 8800 4000 4000 5800 5800
Êåíôñéêü êëåßäùìá
ÌåôÜäïóç
10,7 9,9 11,3 10,3 12,2 8,4 12,6 7,6 11,6 10,5 12,4 8,6 8,6 7,1 13,9 13,9 13,9 9,8 11,8 7,6 10,5 11,8 13,9 13,9 13,9 9,8 9,8 11,8 6,9 7,6 10,5 11,8 11,9 11,9 10 10 10 10 9,3 9,3 8,2
14500 13350 11650 12350 14490 15200 15300 15950 16990 21300 15850 17552 18026 20090 22290 23690 25250 25950 27450 18990 15391 26300 32900 29900 37500 43300 14750 16500 17800 18500 18100 18850 21900 25430 19590 20390 18590 20190 16390 15200 16950 18300 18950 18750 19500 21900 19250 21650 23050 23750 17810 24950 23918 9250 10390 12590 13590
a/c - Êëéìóôéóìüò
Áñéèìüò èÝóåùí
197 199 184 194 183 210 177 218 184 194 183 210 225 244 163 168 173 190 177 212 188 178 165 168 173 190 190 177 228 212 188 178 178 178 191 191 191 191 202 202 211
14500 13350 11650 12350 14490 15200 15300 15950 16990 21300 16990 18750 19250 21550 23750 25150 25750 26450 27950 18990 16490 26300 32900 29900 37500 43300 15750 16500 17800 18500 18100 18850 21900 26390 19590 20390 18590 20190 16390 16200 16950 18300 18950 18750 19500 21900 19950 22150 23550 23750 19150 24950 26450 9650 10790 12990 13990
ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò
Áñéèìüò èõñþí
Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å
* * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * * DSL DSL * DSL * * * * * * * * * * DSL DSL DSL * * * * DSL * * * * * DSL DSL DSL * * * DSL * DSL * * * DSL DSL
Aåñüóáêïé
Xþñïò áðïóê. (ëô.)
94
ÌÞêïò (mm)
ÊÕÊËÏÖÏÑÅÉ
EuroNCAP
Ìçí ôï ÷Üóåôå...
ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.
ÊáëÞ ðñüôáóç óôá áõôïêßíçôá ðüëçò ìå åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ õðü ðßåóç êáé êáëÞ åêìåôÜëëåõóç ôùí åóùôåñéêþí ÷þñùí.
5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 7 7 7 7 7 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4
Éó÷ýò PS
Ìå äõï ëüãéá:
5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 5 5 5 5 5 5 5 2 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3
ÑïðÞ Nm
ÌéêñÝò áôÝëåéåò óôï öéíßñéóìá.
300 300 300 300 300 300 300 300 300 496 496 496 496 208 208 208 208 208 208 650 650 450 450 450 423 423 405 405 405 405 405 405 405 211 344 344 344 344 344 375 375 375 375 375 375 375 470 470 470 470 470 470 470 230 230 230 230
Êõâéóìüò ê.åê.
Renault Twingo ÅõÝëéêôï ìÝóá óôçí ðüëç, åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, åóùôåñéêïß ÷þñïé ãéá åðéâÜôåò êáé áðïóêåõÝò.
4062 4062 4062 4062 4062 4062 4062 4062 4062 4618 4618 4618 4618 4560 4560 4560 4560 4560 4560 4035 4035 4695 4695 4695 4643 4643 4295 4295 4295 4295 4295 4295 4295 4485 4295 4295 4295 4295 4295 4295 4295 4295 4295 4295 4295 4295 4344 4344 4344 4344 4344 4344 4344 3687 3687 3687 3687
TÝëç êõêëïöïñßáò
Ç Ýêäïóç ìå ôïí Turbo êéíçôÞñá ôïõ 0,9 ëô., éó÷ýïò 90 ßððùí, áîßæåé ôçí ðñïóï÷Þ óáò.
5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H 4H
l l l l l l l l l l l l l
170 210 232 220 220 232 190 190 190 190 190 190 200 200 205 205 205 190 195 190 190 190 190 190 190 200 190 190 190 180 185 195 190 170 170 185 185
104 99 127 127 95 95 90 90 90 119 155 155 155 173 173 173 128 117 183 137 177 185 194 210 207 194 119 119 119 119 90 90 104 169 160 160 160 114 163 119 119 119 119 90 90 104 168 168 168 127 174 117 183 105 105 90 90
ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)
Ìå äõï ëüãéá:
4,5 4,3 5,5 5,5 3,6 3,6 3,4 3,4 3,4 4,5 6,5 6,5 6,5 7,2 7,2 7,2 5,9 5,2 7,7 5,2 7,5 7,9 8,2 8,8 8,8 8,2 5,3 5,3 5,3 5,3 3,5 3,5 4 7,3 6,5 6,5 6,5 4,4 6,9 5,3 5,3 5,3 5,3 3,5 3,5 4 7,1 7,1 7,1 5,9 7,4 4,5 7,6 4,5 4,5 3,4 3,4
ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç
Åëáöñý ôéìüíé, áßóèçóç åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí.
12,2 13 15,4 15,4 14,3 14,3 11,7 11,7 11,7 10,4 11,7 11,7 11,7 11,5 11,5 11,5 13,3 10,3 11,4 16 10,7 9,1 7,8 9,2 9,2 7,8 10,9 10,9 10,9 10,9 12,1 12,1 9,8 10,7 9,6 9,6 9,6 10,9 10,5 10,9 10,9 10,9 10,9 10,5 10,5 9,8 10,5 10,5 10,5 12,3 11,7 10,3 10,6 12,3 12,3 11,2 11,2
ÔéìÞ (óå åõñþ)
ÅìöÜíéóç, åðéäüóåéò 0,9 TCE, Üíåóç, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, áóöÜëåéá.
Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò
Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ
Êáýóéìï
Renault Clio
RENAULT CLIO (NEO) 0.9 TCe DYNAMIC CLIO (NEO) 0.9 TCe 99g EXPRESSION CLIO (NEO) 1.2 5d AUTHENTIC CLIO (NEO) 1.2 5d EXPRESSION CLIO (NEO) 1.5 dCi 75hp AUTHENTIC CLIO (NEO) 1.5 dCi 75hp EXPRESSION CLIO (NEO) 1.5 dCi 90hp AUTHENTIC CLIO (NEO) 1.5 dCi 90hp EXPRESSION CLIO (NEO) 1.5 dCi 90hp DYNAMIC FLUENCE 1.5 dCi PRIVILEGE FLUENCE 1.6 EXPRESSION FLUENCE 1.6 DYNAMIC FLUENCE 1.6 PRIVILEGE GRAND SCENIC 1.4 TCE EXPRESSION GRAND SCENIC 1.4 TCE DYNAMIC GRAND SCENIC 1.4 TCE PRIVILEGE GRAND SCENIC 1.5 dCi DYNAMIC GRAND SCENIC 1.6 dCi DYNAMIC GRAND SCENIC 2.0 CVT DYNAMIC KANGOO 1.5 dCi EXPRESSION KANGOO 1.6 AUTHENTIQUE LAGUNA 2.0 SPORT EDITION LAGUNA 2.0 GT SPORT EDITION LAGUNA 2.0 TURBO SPORT EDITION LAGUNA COUPE 2.0 AUTO DYNAMIC LAGUNA COUPE 2.0 GT MEGANE (2012) 1.2 TCe EXPRESSION MEGANE (2012) 1.2 TCe PROGRESSIVE MEGANE (2012) 1.2 TCe DYNAMIC MEGANE (2012) 1.2 TCe GT LINE MEGANE (2012) 1.5 dCi EXPRESSION MEGANE (2012) 1.5 dCi PROGRESSIVE MEGANE (2012) 1.6 dCI GT LINE MEGANE CC 1.4 TCE DYNAMIC MEGANE COUPE 1.4 TCE DYNAMIC MEGANE COUPE 1.4 TCE PRIVILEGE MEGANE COUPE 1.4 TCE ENERGY MEGANE COUPE 1.5 dCi ENERGY MEGANE COUPE 1.6 MORE MEGANE COUPE (2012) 1.2 TCe EXPRESSION MEGANE COUPE (2012) 1.2 TCe PROGRESSION MEGANE COUPE (2012) 1.2 TCe DYNAMIC MEGANE COUPE (2012) 1.2 TCe GT LINE MEGANE COUPE (2012) 1.5 dCi EXPRESSION MEGANE COUPE (2012) 1.5 dCi PROGRESSION MEGANE COUPE (2012) 1.6 dCi GT LINE SCENIC 1.4 TCE EXPRESSION SCENIC 1.4 TCE DYNAMIC SCENIC 1.4 TCE PRIVILEGE SCENIC 1.5 dCi DYNAMIC SCENIC 1.6 AUTHENTIC SCENIC 1.6 dCi DYNAMIC SCENIC 2.0 CVT DYNAMIC TWINGO 1.2 75 PS TREND TWINGO 1.2 75 PS DYNAMIC TWINGO 1.5 dCi 85 PS TREND TWINGO 1.5 dCi 85 PS DYNAMIC SEAT ALHAMBRA 1.4 TSI STYLE ALHAMBRA 1.4 TSI DSG STYLE ALTEA 1.2 TSI COPA ALTEA 1.4 TSI STYLE ALTEA 1.6 TDI STYLE ALTEA 1.8 TSI DSG STYLE ALTEA FREETRACK 1.6 TDI STYLE ALTEA FREETRACK 2.0 TFSI 211PS DSG STYLE ALTEA XL 1.2 TSI COPA ALTEA XL 1.4 TSI STYLE ALTEA XL 1.6 TDI STYLE ALTEA XL 1.8 TSI DSG STYLE EXEO 1.8 TSI STYLE EXEO 2.0 TSI SPORT IBIZA 1.2 REFERENCE IBIZA 1.2 TDI REFERENCE IBIZA 1.2 TDI E-ECOMOTIVE REF. IBIZA 1.2 TSI 105 PS STYLE IBIZA 1.4 REFERENCE IBIZA 1.4 TSI FR DSG IBIZA 1.6 TDI 105 PS FR IBIZA 1.6 TDI 90 PS STYLE IBIZA SPORTCOUPE 1.2 REFERENCE IBIZA SPORTCOUPE 1.2 TDI REFERENCE IBIZA SPORTCOUPE 1.2 TDI E-ECOM. REF. IBIZA SPORTCOUPE 1.2 TSI 105 PS REFERENCE IBIZA SPORTCOUPE 1.2 TSI 105 PS STYLE IBIZA SPORTCOUPE 1.4 REFERENCE IBIZA SPORTCOUPE 1.4 TSI CUPRA DSG IBIZA SPORTCOUPE 1.4 TSI FR DSG IBIZA SPORTCOUPE 1.6 TDI 105 PS FR IBIZA SPORTCOUPE 1.6 TDI 90 PS STYLE LEON 1.2 TSI 86 PS REFERENCE LEON 1.2 TSI 86 PS ELEGANCE LEON 1.2 TSI DSG START/STOP STYLE LEON 1.2 TSI START/STOP REFERENCE LEON 1.2 TSI START/STOP ELEGANCE LEON 1.2 TSI START/STOP STYLE LEON 1.4 TSI 122PS STYLE LEON 1.4 TSI 122PS FR LEON 1.4 TSI 140 PS STYLE
TéìÝò - info
ÅSP
AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò
ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.
12:39
Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá
22/3/2013
Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá
Exoplismos-13(15sel).qxd
l
400 380 400 380 400 380 400 l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
580 l l l l l l l l l l
550 550 550 550 l l l l l l l l l l l l l l
l l l l
l l l l l l l l l l l l l l
22/3/2013
AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò
Page 95
Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò
Éó÷ýò PS
ÑïðÞ Nm
Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá
Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá
ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.
ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.
EuroNCAP
ÌÞêïò (mm)
Xþñïò áðïóê. (ëô.)
Áñéèìüò èõñþí
Áñéèìüò èÝóåùí
ÌåôÜäïóç
ÅSP
Aåñüóáêïé
5200 6400 6400 6400 4000 4000 4000 4000
107 97 92 0 95 95 97 97
1395 1598 1598 1598 999 999 999 999
140 90 105 105 60 60 75 75
250 230 250 250 95 95 95 95
211 178 191 192 160 160 171 171
8,2 12,6 10,7 10,7 14,4 14,4 13,2 13,2
5,2 4,1 3,9 3,8 4,5 4,5 4,7 4,7
119 108 102 99 105 105 108 108
5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H
4263 4263 4263 4263 3560 3560 3560 3560
380 380 380 380 251 251 251 251
5 5 5 5 3 5 3 5
5 5 5 5 4 4 4 4
Å Å Å Å Å Å Å Å
l l l l l l l l
7 7 7 7 4 4 4 4
4 4 4 4 2 2 2 2
clima a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c
l l l l
l l l l l l l l
* * * DSL DSL * * * * DSL * DSL * * DSL * * DSL * DSL DSL DSL * * DSL * * DSL DSL DSL * DSL * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL * * * DSL * * * * * DSL DSL * * * * DSL DSL * * * * DSL DSL DSL * DSL DSL DSL DSL
9890 10490 12390 14990 15890 14490 16490 13890 18990 17490 13390 16190 15190 17190 17990 16490 18390 20790 29490 24590 25690 31490 17590 19490 23090 24890 30890 25990 29290 32990 27490 33590 14750 15250 16150 13490 14390 15390 17190 17690 18690 17090 17990 18990 16390 14890 15490 17490 19290 15890 16490 19990 23790 29290 28890 32890 42490 21290 25190 31090 30490 34690 44390 18090 21990 19190 21990 22990 24690 24990 24890 26890 29990 31690
9230 4000 9793 4000 10090 4000 11940 4000 12740 4000 11845 4000 13845 4000 11455 4000 16630 5200 14670 6400 11138 4000 13290 4000 12241 4000 14241 4000 15184 6400 13790 4000 14964 5200 15990 6400 25058 8800 20889 8800 23187 8800 26762 8800 14710 4000 15870 5200 18657 6400 20975 7600 26135 8800 22066 8800 24863 8800 27920 8800 23384 7600 28501 8800 13390 4000 13890 4000 14790 4000 11990 4000 13090 4000 13990 4000 15790 5200 16290 5200 17290 5200 14990 6400 16090 6400 16990 6400 13450 4000 11870 4000 12409 4000 14409 4000 16457 6400 12830 4000 13299 4000 17301 5200 20076 7600 25693 7600 24090 8800 28791 8800 40490 25000 19330 5200 21546 7600 27990 7600 27779 8800 30890 8800 42390 25000 15890 4000 19680 4000 16830 5200 18790 6400 19738 6400 21430 6400 21690 7600 21104 8800 22818 8800 25441 8800 26873 8800
95 97 141 0 0 136 136 133 252 98 141 0 136 136 98 147 252 107 394 139 255 253 150 252 107 367 479 142 255 253 464 371 138 138 138 107 107 107 136 136 136 103 103 103 98 147 147 147 136 147 147 267 380 482 264 270 658 270 385 487 247 371 664 253 262 270 107 107 107 482 154 270 267 264
999 999 1198 1199 1199 1197 1197 1197 1390 1598 1198 1199 1197 1197 1598 1197 1390 1598 1984 1968 1968 1984 1197 1390 1598 1798 1984 1968 1968 1968 1798 1968 1197 1197 1197 1197 1197 1197 1390 1390 1390 1598 1598 1598 1198 1198 1198 1198 1598 1198 1198 1390 1798 1798 1968 1968 3560 1390 1798 1798 1968 1968 3560 1197 1197 1390 1598 1598 1598 1798 1968 1968 1968 1968
60 75 69 75 75 105 105 86 180 105 70 75 105 105 105 105 122 105 200 110 140 170 105 122 105 160 200 110 140 170 160 140 105 105 105 86 86 86 122 122 122 105 105 105 75 86 105 105 105 86 105 125 160 160 140 170 260 125 160 160 140 170 260 105 105 122 105 105 105 160 110 110 140 170
95 95 112 180 180 175 175 160 250 250 112 180 175 175 250 175 200 250 280 280 320 350 175 200 250 250 280 280 320 350 250 320 175 175 175 160 160 160 200 200 200 250 250 250 180 160 175 175 250 160 175 200 250 250 320 350 350 200 250 250 320 350 350 175 175 200 250 250 250 250 250 280 320 350
160 171 163 166 166 191 189 177 224 188 164 167 193 190 190 192 203 190 242 195 208 226 191 203 189 222 238 195 207 225 211 197 195 195 195 183 183 183 206 206 206 190 190 190 162 172 184 184 181 172 184 201 220 217 207 222 250 199 218 215 204 217 247 175 173 185 176 176 176 200 177 174 190 201
14,4 4,5 13,2 4,7 14,9 5,5 14,2 3,8 14,2 3,8 10,1 5,3 10,2 5,3 10,6 5,2 7,3 6,2 10,9 4,2 15 5,5 14,3 3,8 10,2 5,3 10,3 5,3 11 4,2 10,8 5,7 9,7 6,6 11,8 4,5 7,2 7,5 11 4 9,6 5,7 8,3 5,7 10,9 5,8 9,7 6,6 11,9 4,5 7,9 7 7,5 7,8 11,1 4,1 9,7 5,7 8,4 5,7 8,4 7,8 10,2 6,4 10,4 5,4 10,4 5,4 10,4 5,4 11,8 5,1 11,8 5,1 11,8 5,1 9,5 5,3 9,5 5,3 9,5 5,3 10,6 4,4 10,6 4,4 10,6 4,4 15,5 4,2 12,6 5,7 10,9 5,7 11 5,7 11,5 4,7 12,6 5,7 10,9 5,7 10,5 6,6 8,6 7,6 8,7 8,1 10,2 5,9 8,8 6 6,5 10 10,6 6,9 8,7 7,3 8,8 8,2 10,2 4,6 9,1 6,3 6,6 10,2 11,8 6,4 12 6,4 10,5 6,8 12,1 4,6 12,1 4,6 12,1 4,6 8,4 8 11,6 5,4 12,2 6,1 9,9 6 8,4 5,9
105 108 128 99 99 124 124 121 148 109 128 99 124 124 109 134 148 119 175 126 150 149 136 148 119 163 188 129 150 149 182 165 125 125 125 119 119 119 124 124 124 114 114 114 109 134 134 134 124 134 134 157 169 189 155 159 235 159 171 191 145 165 237 149 154 159 119 119 119 189 140 159 157 155
5H 5H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H
3565 3565 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4029 4000 4247 4247 4247 4247 4247 4597 4569 4569 4597 4569 4569 4569 4579 4569 4569 4569 4579 4569 4569 4569 4584 4569 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4214 4214 4214 4214 4214 4240 4240 4838 4838 4838 4838 4838 4838 4838 4838 4838 4838 4838 4838 4223 4223 4223 4223 4223 4223 4223 4223 4223 4223 4223
251 251 315 315 315 315 315 315 315 315 505 505 505 505 505 560 560 560 560 580 560 560 580 580 580 580 580 580 580 605 605 580 550 550 550 550 550 550 550 550 550 550 550 550 480 480 480 480 480 480 480 565 565 565 565 565 565 633 633 633 633 633 633 405 405 405 405 405 405 405 405 405 405 405
3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å 4x4 4x4 Å Å 4x4 Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å 4x4 Å 4x4 4x4 4x4
l l
2 200 a/c 2 200 a/c 2 a/c 2 a/c 2 l a/c 2 l a/c 2 l a/c 2 l a/c 4 l clima 4 l a/c 4 l a/c 4 l a/c 4 l a/c 4 l a/c 4 l clima 2 l clima 2 l clima 4 l clima 4 l clima 2 l clima 4 l clima 4 l clima 2 l clima 2 l clima 4 l clima 4 l clima 4 l clima 2 l clima 4 l clima 4 l clima 4 l clima 4 l clima 2 l a/c 4 l a/c 4 l clima 2 l a/c 4 l a/c l 4 clima 2 l a/c 4 l a/c 4 l clima 2 l a/c 4 l a/c 4 l clima 4 a/c 4 a/c 4 a/c 4 a/c 4 clima 4 l clima 4 l clima 4 l a/c 4 l a/c 4 l clima 4 l clima 4 l clima 4 l clima 4 l a/c 4 l a/c 4 l clima 4 l clima 4 l clima 4 l clima 4 l clima 4 l clima 4 a/c 4 a/c 4 l clima 4 l clima 4 l clima 4 l clima 4 l clima 4 l clima 4 l clima
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l 650 l 650
l l l
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 7 6 6 7 7 7 7 7 7 4 7 4 4 7 7 4 4 4 7 7
* * * * DSL * * * * * DSL
15250 17450 17300 21450 16050 10900 12250 14100 14250 18250 12950
14815 16953 16819 20889 15856 10590 11893 13697 13831 17767 12788
4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000
0 103 103 107 0 0 0 103 103 107 0
999 999 999 999 799 999 999 999 999 999 799
71 84 84 98 54 61 71 84 84 102 54
92 120 120 147 130 89 92 120 120 147 130
145 145 145 155 135 145 145 145 145 155 135
13,7 10,7 10,7 8,9 16,8 16,8 13,7 10,7 10,7 8,9 16,8
97 114 114 119 87 97 97 114 114 119 86
4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H
2695 2695 2695 2727 2695 2695 2695 2695 2695 2727 2695
220 220 220 220 220 220 220 220 220 220 220
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð
l l l l l l l l l l l
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
* * DSL DSL
23850 25160 31350 31700
14850 11500 15160 11500 29350 8800 29700 8800
881 881 577 577
2295 2295 1998 1998
150 150 141 141
214 214 310 310
164 164 167 167
0 11,5 259 0 11,5 259 12,7 8,1 206 12,7 8,1 206
4455 4455 4660 4660
625 625 625 625
5 5 5 5
5 5 5 5
4x4 4x4 l 4x4 l 4x4 l
2 2 2 2
4,3 4,9 4,9 5,2 3,3 4,2 4,2 4,9 4,9 5,2 3,3
l l
l
l l l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l
l l l l l l l l l l l l l
l l
l l l l
2 2 2
clima clima
2 2 2
4 4 4 4
clima clima
l l l l
clima clima clima
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l l l l l l l l l l l l
ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ
Êõâéóìüò ê.åê.
18140 15468 19670 16077 8276 8610 8740 9075
Ç÷ïóýóôçìá
TÝëç êõêëïöïñßáò
19800 17550 21800 18201 9500 9870 10000 10370
Êåíôñéêü êëåßäùìá
ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)
* DSL DSL DSL * * * *
a/c - Êëéìóôéóìüò
ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç
Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ
ÔéìÞ (óå åõñþ)
TéìÝò - info
Êáýóéìï LEON 1.4 TSI 140 PS FR LEON 1.6 TDI REFERENCE LEON 1.6 TDI 105 PS DSG S/S STYLE LEON 1.6 TDI 105 PS START/STOP REFERENCE Mii 1.0 60 PS 3d STYLE Mii 1.0 60 PS 5d STYLE Mii 1.0 75 PS 3d STYLE Mii 1.0 75 PS 5d STYLE SKODA CITIGO 1.0 60 PS URBAN CITIGO 1.0 75 PS URBAN FABIA 1.2 70 PS ÁÌÂÉÅÍÔÅ FABIA 1.2 TDI ÁÌÂÉÅÍÔÅ FABIA 1.2 TDI STYLE FABIA 1.2 TSI 105 STYLE FABIA 1.2 TSI 105 DSG STYLE FABIA 1.2 TSI 86 STYLE FABIA 1.4 TSI RS FABIA 1.6 TDI STYLE FABIA REFLEX 1.2 70 PS STYLE FABIA REFLEX 1.2 TDI STYLE FABIA REFLEX 1.2 TSI 105 STYLE FABIA REFLEX 1.2 TSI 105 DSG STYLE FABIA REFLEX 1.6 TDI STYLE OCTAVIA 1.2 TSI COMFORT OCTAVIA 1.4 TSI COMFORT OCTAVIA 1.6 TDI 105 HP COMFORT OCTAVIA 2.0 RS OCTAVIA 2.0 TDI 110 HP COMFORT OCTAVIA 2.0 TDI 140 HP AMBIENTE OCTAVIA RS 2.0 TDI 170 HP OCTAVIA COMBI 1.2 TSI COMFORT OCTAVIA COMBI 1.4 TSI COMFORT OCTAVIA COMBI 1.6 TDI 105 HP AMBIENTE OCTAVIA COMBI 1.8 TSI AMBIENTE OCTAVIA COMBI 2.0 RS OCTAVIA COMBI 2.0 TDI 110 HP COMFORT OCTAVIA COMBI 2.0 TDI 140 HP AMBIENTE OCTAVIA COMBI RS 2.0 TDI 170 HP OCTAVIA COMBI SCOUT 1.8 TSI OCTAVIA COMBI SCOUT 2.0 TDI 140 HP RAPID 1.2 TSI 105 PS ACTIVE RAPID 1.2 TSI 105 PS AMBITION RAPID 1.2 TSI 105 PS ELEGANCE RAPID 1.2 TSI 86 PS ACTIVE RAPID 1.2 TSI 86 PS AMBITION RAPID 1.2 TSI 86 PS ELEGANCE RAPID 1.4 TSI DSG 122 PS ACTIVE RAPID 1.4 TSI DSG 122 PS AMBITION RAPID 1.4 TSI DSG 122 PS ELEGANCE RAPID 1.6 TDI 105 PS ACTIVE RAPID 1.6 TDI 105 PS AMBITION RAPID 1.6 TDI 105 PS ELEGANCE ROOMSTER 1.2 TDI STYLE ROOMSTER 1.2 TSI 86 STYLE ROOMSTER 1.2 TSI 105 STYLE ROOMSTER 1.2 TSI 105 DSG STYLE ROOMSTER 1.6 TDI STYLE ROOMSTER SCOUT 1.2 TSI 86 ROOMSTER SCOUT 1.2 TSI 105 SUPERB 1.4 TSI COMFORT SUPERB 1.8 TSI COMFORT SUPERB 1.8 TSI 4x4 AMBITION SUPERB 2.0 TDI 140 HP COMFORT SUPERB 2.0 TDI 170 HP 4x4 AMBITION SUPERB 3.6 FSI 4x4 ELEGANCE SUPERB COMBI 1.4 TSI COMFORT SUPERB COMBI 1.8 TSI COMFORT SUPERB COMBI 1.8 TSI 4x4 AMBITION SUPERB COMBI 2.0 TDI 140 HP COMFORT SUPERB COMBI 2.0 TDI 170 HP 4x4 AMBITION SUPERB COMBI 3.6 FSI 4x4 ELEGANCE YETI 1.2 TSI ACTIVE YETI 1.2 TSI DSG-7 AMBITION YETI 1.4 TSI ACTIVE YETI 1.6 TDI ACTIVE YETI 1.6 TDI AMBITION YETI 1.6 TDI EXPERIENCE YETI 1.8 TSI 4x4 ACTIVE YETI 2.0 TDI 110 HP 4x2 ACTIVE YETI 2.0 TDI 110 HP 4x4 ACTIVE YETI 2.0 TDI 140 HP 4x4 AMBITION YETI 2.0 TDI 170 HP 4x4 AMBITION SMART FORTWO CABRIO 71 MHD PURE FORTWO CABRIO 84 PULSE FORTWO CABRIO 84 PASSION FORTWO CABRIO BRABUS FORTWO CABRIO CDI 54 PURE FORTWO COUPE 61 PURE FORTWO COUPE 71 MHD PURE FORTWO COUPE 84 PASSION FORTWO COUPE 84 PULSE FORTWO COUPE BRABUS FORTWO COUPE CDI 54 PURE SSANGYONG ACTYON 2.3 BASIC ACTYON 2.3 STANDARD KYRON 2.0 DIESEL BASIC KYRON 2.0 DIESEL BASIC 6 SPEED
12:41
ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò
Exoplismos-13(15sel).qxd
l l l l
l l l l l
Skoda Citigo ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ÷þñïé ãéá ôïõò åðéâÜôåò êáé ôéò áðïóêåõÝò, ïéêïíïìéêïß êéíçôÞñåò. ÓõãêñáôçìÝíç åîùôåñéêÞ åìöÜíéóç. Ìå äõï ëüãéá:
l l
Ìéá ðïëý êáëÞ ðñüôáóç óôá ìßíé óå áíôáãùíéóôéêÞ ôéìÞ ãéá ôá äåäïìÝíá ôçò êáôçãïñßáò.
l
l l l l l l l
l
l
l
l
l l
Smart Fortwo ÌÞêïò ðïõ ôïõ åðéôñÝðåé íá ðáñêÜñåé ðáíôïý, ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, êáëÞ ìåôáðùëçôéêÞ áîßá. ¢íåóç ëüãù ìéêñïý ìåôáîïíßïõ. Ìå äõï ëüãéá: Ôï Smart Fortwo åßíáé éäáíéêü ãéá íá êéíåßóáé ìÝóá óôçí ðüëç ÷Üñç óôéò ìéêñÝò åîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò êáé ôçí ïéêïíïìßá êáõóßìïõ óå üëåò ôéò åêäüóåéò ôïõ.
l l l
l l l l l l l l l l l l l l
l l
l l
l l l l
l l l l
95
Page 96
0 497 472 582 385 95 104 104 104 104 95 95 250 243 253
996 1586 1870 2393 1328 996 1242 1242 1242 1242 1248 1248 1586 1586 1586
68 106 129 169 85 68 94 94 94 94 75 75 136 120 120
90 145 300 227 110 90 118 118 118 118 190 190 160 156 156
155 160 170 185 140 160 175 175 165 165 165 165 195 185 170
14 14,4 13,2 11,7 14,1 14,7 12 12 12,3 12,3 12,7 12,7 8,7 10,7 11,5
4,3 8,2 7 9,7 7,1 4,6 5,1 5,1 5 5 4,1 4,1 6,4 6,2 6,5
99 195 185 208 171 106 116 116 116 116 106 106 147 143 149
3H 4H 4H 4H
AURIS 1.33 5d LIFE AURIS 1.33 5d ACTIVE AURIS 1.33 5d STYLE AURIS 1.4 D-4D LIFE AURIS 1.4 D-4D ACTIVE AURIS 1.4 D-4D STYLE AURIS 1.4 D-4D LOUNGE AURIS 1.6 5d STYLE AURIS 1.6 5d LOUNGE AURIS 1.6 5d LIFE AURIS 1.6 5d ACTIVE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) ACTIVE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) LOUNGE AVENSIS 1.6 CLASSIC AVENSIS 1.6 ELEGANT AVENSIS 1.6 CLASSIC LPG AVENSIS 1.6 ELEGANT LPG AVENSIS 1.8 ELEGANT CVT AYGO 1.0 3d PLUS AYGO 1.0 3d COOL AYGO 1.0 3d CITY AYGO 1.0 3d COOL LPG AYGO 1.0 3d CITY LPG AYGO 1.0 3d PLUS LPG AYGO 1.0 3d PLUS SPORT LPG AYGO 1.0 3d PLUS SPORT AYGO 1.0 5d PLUS SPORT AYGO 1.0 5d CITY AYGO 1.0 5d COOL AYGO 1.0 5d PLUS COROLLA 1.33 TERRA COROLLA 1.33 LUNA COROLLA 1.6 TERRA COROLLA 1.6 LUNA GT86 2.0 C GT86 2.0 T GT86 2.0 PREMIUM GT86 2.0 AUTO C GT86 2.0 AUTO T GT86 2.0 AUTO PREMIUM iQ 1.0 iQ 1.0 2 iQ 1.0 CITY iQ 1.33 3 iQ 1.33 LAND CRUISER 3.0 D-4D LEGEND
* * * DSL DSL DSL DSL * * * * HYB HYB * * LPG LPG * * * * LPG LPG LPG LPG * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * DSL
15950 17690 18210 18950 20880 21400 23300 20020 22300 17500 19500 22990 24990 19500 21950 21500 23950 25450 11050 9350 10550 11350 12550 13050 13550 11550 11780 10780 9580 11280 16650 18510 18360 19980 35900 36500 38100 37700 38300 39900 14090 15890 13570 17220 15820 81450
14390 4600 16130 4600 16650 4600 17090 5200 19020 5200 19840 5200 21740 5200 17990 6400 20270 6400 15609 6400 17470 6400 22090 7600 24090 7600 17098 6400 19520 6400 18098 6400 20520 6400 22424 7600 9301 4000 7699 4000 8839 4000 9699 4000 10839 4000 11301 4000 11774 4000 9774 4000 9986 4000 9051 4000 7911 4000 9513 4000 15690 4600 17550 4600 17008 6400 18550 6400 33100 8800 33700 8800 35300 8800 34900 8800 35500 8800 37100 8800 13130 4000 14930 4000 12638 4000 16260 4600 14860 4600 81450 17800
141 141 141 0 0 0 0 152 152 152 152 0 0 258 258 258 258 262 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 146 146 255 255 462 462 462 369 369 369 0 0 0 102 102 599
1329 1329 1329 1364 1364 1364 1364 1598 1598 1598 1598 1798 1798 1598 1598 1598 1598 1798 998 998 998 998 998 998 998 998 998 998 998 998 1329 1329 1598 1598 1998 1998 1998 1998 1998 1998 998 998 998 1329 1329 2982
99 99 99 90 90 90 90 132 132 132 132 136 136 132 132 132 132 147 68 68 68 68 68 68 68 68 68 68 68 68 101 101 132 132 200 200 200 200 200 200 68 68 68 98 98 173
128 128 128 205 205 205 205 160 160 160 160 142 142 160 160 160 160 180 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 93 132 132 160 160 205 205 205 205 205 205 91 91 91 123 123 410
175 175 175 180 180 180 180 200 200 200 200 180 180 200 200 200 200 200 157 157 157 157 157 157 157 157 157 157 157 157 180 180 200 200 226 226 226 210 210 210 150 150 150 170 170 175
12,6 12,6 12,6 12,5 12,5 12,5 12,5 10 10 10 10 10,9 10,9 10,4 10,4 10,4 10,4 9,4 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 13,1 13,1 10 10 7,6 7,6 7,6 8,2 8,2 8,2 14,7 14,7 14,7 11,8 11,8 11,7
5,5 5,5 5,5 3,8 3,8 3,8 3,8 5,9 5,9 5,9 5,9 3,8 3,8 6,5 6,5 6,5 6,5 6,5 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 5,8 5,8 6,4 6,4 7,8 7,8 7,8 7,1 7,1 7,1 4,3 4,3 4,3 4,8 4,8 8,1
128 128 128 99 99 99 99 138 138 138 138 87 87 152 152 152 152 154 99 99 99 99 99 99 99 99 99 99 99 99 133 133 150 150 181 181 181 164 164 164 99 99 99 113 113 214
5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 3H 5H 5H 5H 5H
4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H
5H 5H 5H 5H 5H
ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ
9194 4000 19210 6400 27190 8200 34860 12400 14240 4600 8860 4000 9840 4000 10575 4000 9810 4000 10850 4000 12150 4000 12650 4000 13900 6400 14729 6400 17807 6400
Ç÷ïóýóôçìá
10850 24040 35170 34860 16700 10580 11580 12380 11710 12810 14710 15210 17590 17440 20500
5H 5H 5H 5H
ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò
* * DSL * * * * * * * DSL DSL * * *
63400 56300 10990 11890 29100 31100 31100 33100 38100 39100 41900 44400 45900 14530 15830
4660 625 5 4660 625 5
5 5
4x4 l 4x4 l
4 4
4 4
l l
clima clima
l l
l l
l l
4560 4560 4560 4560 4560 4415 4415 4580 4580 4415 4415 4430 4415 4415 3610 3610 4730 4730 4730 4730 4775 4775 4775 4775 4775 3995 3995 4865
450 450 450 450 450 301 301 420 420 301 301 305 301 301
5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å Å 4x4
l l l l l
486 486 486 486 526 526 526 526 526 363 363 525
5 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 6
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
3500 4035 4500 4500 3645 3715 3715 3715 3850 3850 3850 3850 3890 4150 4150
129 184 398 398 113 200 200 200 210 210 210 210 210 270 270
5 3 5 5 3 5 5 5 3 5 3 5 3 5 5
4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
Å 4x4 4x4 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4
l l l l
6 6 6 6 2 2 4 6 7 7 7 7 6 6 6
2 2 4 4 2 2 2 2 2 2 2 4 2 4 4
a/c l l l l l l l l l l l l l l
clima clima 700 a/c a/c a/c 600 810 a/c a/c clima clima clima
l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l l l l l l l l l l l l
4275 4275 4275 4275 4275 4275 4275 4275 4275 4275 4275 4275 4275 4695 4695 4695 4695 4695 3430 3430 3430 3430 3430 3430 3430 3430 3430 3430 3430 3430 4540 4540 4540 4540 4240 4240 4240 4240 4240 4240 2985 2985 2985 2985 2985 4760
360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 509 509 509 509 509 139 139 139 139 139 139 139 139 139 139 139 139 450 450 450 450 245 245 245 245 245 245 32 32 32 32 32 205
5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 3 3 3 3 3 3 3 3 5 5 5 5 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 3 3 3 3 3 5
5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5
Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Ð Ð Ð Ð Ð Ð Å Å Å Å Å 4x4
7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 4 2 2 2 2 4 4 4 4 2 2 4 4 7 4 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7
2 2 4 2 2 4 4 4 4 2 2 4 4 2 4 2 4 4 2
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
2 2 2 2 2 2
clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
2 2 4 2 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4
a/c a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima a/c clima
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
ÌåôÜäïóç
5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H
Xþñïò áðïóê. (ëô.)
10,7 7,5 173 10,7 7,5 173 10,7 7,5 173 10,7 7,5 173 10 6,4 170 14 7,5 176 14 7,5 176 14,4 7,5 176 14,4 7,5 176 9,6 8,4 199 9,6 8,4 199 9 5,8 152 5,2 10,3 243 5,2 10,3 243 13,9 5 118 13,9 5 118 9,5 8,5 198 9,5 8,5 198 11,1 8 185 11,1 8 185 9,7 6,4 167 9,7 6,4 167 9,6 8,6 199 10,4 8,4 194 10,4 8,4 194 13,3 5,5 127 13,3 5,5 127 8,9 11,6 275
EuroNCAP
185 185 185 185 186 175 175 175 175 193 193 203 250 250 160 160 210 210 203 203 195 195 201 198 198 170 170 207
Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá
198 198 198 198 350 142 142 142 142 196 196 350 407 407 94 94 196 196 196 196 350 350 229 229 229 125 125 350
Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá
150 150 150 150 147 107 107 107 107 150 150 150 300 300 70 70 150 150 150 150 150 150 167 167 167 99 99 258
Éó÷ýò PS
1994 1994 1994 1994 1998 1498 1498 1498 1498 1994 1994 1998 2457 2457 998 998 1994 1994 1994 1994 1998 1998 2457 2457 2457 1329 1329 3630
ÑïðÞ Nm
389 389 389 389 383 396 396 396 396 507 507 258 680 680 106 106 505 505 472 472 376 376 507 495 495 140 140 935
Êõâéóìüò ê.åê.
8800 8800 8800 8800 8800 5800 5800 5800 5800 8800 8800 8800 13300 13300 4000 4000 8800 8800 8800 8800 8800 8800 13300 13300 13300 4600 4600 25000
ÔéìÞ (óå åõñþ)
25900 29900 31800 29600 29900 14650 16550 15150 17050 21600 23900
Êáýóéìï
28600 32900 34700 29600 32900 15990 17990 16490 18490 21600 23900 Ê.Ð. 63400 56300 10990 11890 31900 33900 33900 35900 40900 41900 41900 44400 45900 15490 16790 Ê.Ð.
Êåíôñéêü êëåßäùìá
96
* * * LPG DSL * * * * * * DSL * * * * * * * * DSL DSL * * * * * *
8,1 206 8,1 206
a/c - Êëéìóôéóìüò
Ìå äõï ëüãéá: Ìéá ïëïêëçñùìÝíç ðñüôáóç óôá ìéêñïìåóáßá ðïõ äéáôßèåôáé ìå ôÝóóåñá åßäç êáõóßìïõ êáëýðôïíôáò ðïëëáðëÝò áíÜãêåò êáé åðéëïãÝò.
577 1998 141 310 167 12,7 577 1998 141 310 167 12,7
Aåñüóáêïé
ÓõíôçñçôéêÞ ó÷åäßáóç óôï åóùôåñéêü.
8800 8800
ÅSP
ÐëÞñçò ãêÜìá êéíçôÞñùí (âåíæßíç, diesel, LPG, Hybrid), áîéïðéóôßá, êáëÞ ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò êáé ïõäÝôåñç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ.
DSL 32850 30850 DSL 33200 31200
Áñéèìüò èÝóåùí
Toyota Auris
KYRON 2.0 DIESEL SPECIAL SUNROOF KYRON 2.0 DIESEL SPECIAL SUNROOF 6 SPEED SUBARU FORESTER 2.0 X LM FORESTER 2.0 XS WT FORESTER 2.0 XS TT FORESTER 2.0 LPfi FORESTER 2.0D X BR IMPREZA 1.5 HATCHBACK PW IMPREZA 1.5 HATCHBACK RJ IMPREZA 1.5 SEDAN LF IMPREZA 1.5 SEDAN SJ IMPREZA 2.0 HATCHBACK RJ IMPREZA 2.0 HATCHBACK SPORT IMPREZA 2.0 HATCHBACK DIESEL SJ IMPREZA 2.5 WRX STI VN IMPREZA 2.5 WRX STI GH JUSTY 1.0 BASE JUSTY 1.0 SPORT LEGACY 2.0 VC LEGACY 2.0 UC LEGACY 2.0 CVT VC LEGACY 2.0 CVT UC OUTBACK 2.0 DIESEL VC OUTBACK 2.0 DIESEL UC OUTBACK 2.5 VC OUTBACK 2.5 CVT VC OUTBACK 2.5 CVT UC TREZIA 1.3 TREZIA 1.3 TRIBECA 5 SEATS LIMITED SUZUKI ALTO 1.0 GLX GRAND VITARA 1.6 3d JXE GRAND VITARA 1.9 WAGON DDiS JLXE GRAND VITARA 2.4 WAGON JXEL JIMNY 1.3 METAL TOP SPORT,MCS SPLASH 1.0 GLS A/C SPLASH 1.2 GLS SPLASH 1.2 STYLE ESP SWIFT 1.2 3d GL SWIFT 1.2 5d GL SWIFT 1.3 D 3d GL SWIFT 1.3 D 5d GL SWIFT 1.6 SPORT SX4 1.6 4x2 GLX 6AB SX4 1.6 4x4 GLX TOYOTA
Áñéèìüò èõñþí
ÓÇÌ: Tï Fiat Sedici êáëýðôåôáé ãéá 3 ÷ñüíéá óôá ìç÷áíéêÜ ìÝñç ôïõ.
TÝëç êõêëïöïñßáò
Abarth 2 2 3 Alfa Romeo 2 8 3 Audi 2 12 3 BMW 2 12 3 Cadillac 3 6 3 Chevrolet 3 6 3 China Motors 3*-5** 3*- 5**3*-5** Citroen 5 12 3 Dacia 3 6 3 Daihatsu 3 8 3 Ferrari 3 3 3 Fiat 2 8 3 Ford 2 12 2 Honda 3 12 3 Hyundai*** 3 -5 12 3 -5 Jaguar 3 6 6 Jeep 2 7 3 Kia 7 12 5 Lada 3 3 3 Lamborghini 3 3 3 Lancia 2 8 3 Land Rover 3 6 3 Lexus 6 12 3 Lotus 2 2 2 Maserati 3 3 3 Mazda 3 12 3 Mercedes 2 30 2 Mini 3 12 3 Mitsubishi 3 12 3 Nissan 3 6 -12 6 Opel 2 12 2 Peugeot 2 12 3 Porsche 2 10 3 Renault 3 12 3 Saab 2 10 2 Seat 2 12 3 Skoda 2 12 3 Smart 2 6 2 SsangYong 3 6 3 Subaru 3 12 3 Suzuki 3 6 -12 3 Toyota 6 12 3 VW 2 12 3 Volvo 2 12 2 * ¸ùò 1,6 ëô., **ÐÜíù áðü 1,6 ëô. *** áíáëüãùò ìïíôÝëïõ
Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò
Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ
ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)
Óêï õñé Ü ×ñþ ìá
Ìç ìÝñ ÷áíéê Ü ç
Åôá éñå ßá
ÅããõÞóåéò Áíôéðñïóùðåéþí (¸ôç)
TéìÝò - info
ÌÞêïò (mm)
AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò
ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.
12:42
ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.
22/3/2013
ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç
Exoplismos-13(15sel).qxd
l l l l l l l
l l l l l l l l l l l l
l l l l l l
800 l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l l l l l l l l l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l
2
l l l l l l l l l l l l l l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l
l l l
l
l
l l
Page 97
ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.
180 180 180 180 180 180 180 180 180 185 185 185 185 185 190 190 190 175 175 175 175 185 185 185 190 190 185 170 170 170 170 155 155 155 155 155 155 175 175 175 175 175 175 175 175 175 175 165 165 165 165
9,2 9,2 9,2 9,2 9,2 9,2 10,4 10,4 10,4 10,5 10,5 10,5 10,5 10,5 10,2 10,2 10,2 12,5 12,5 12,5 12,5 11,7 11,7 11,7 10,4 10,4 11,1 13,3 13,3 13,3 13,3 15,3 15,3 15,3 15,3 15,3 15,3 11,7 11,7 11,7 11,7 11,7 11,7 10,8 10,8 10,8 10,8 11,8 11,8 11,8 11,8
10,8 10,8 10,8 10,8 10,8 10,8 3,9 3,9 3,9 7,6 7,6 7,6 7,6 7,6 6 6 6 5,6 5,6 5,6 5,6 6,7 6,7 6,7 6,9 6,9 7 5,5 5,5 5,5 5,5 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8 5,4 5,4 5,4 5,4 5,4 5,4 3,9 3,9 3,9 3,9 3,5 3,5 3,5 3,5
256 256 256 256 256 256 89 89 89 178 178 178 178 178 159 159 159 129 129 129 129 158 158 158 162 162 164 127 127 127 127 110 110 110 110 110 110 123 123 123 123 123 123 104 104 104 104 79 79 79 79
BEETLE 1.2 TSI CULT BEETLE 1.4 TSI DESIGN BEETLE 1.6 TDI CULT BEETLE 2.0 TSI DSG6 SPORT BEETLE CABRIO 1.2 TSI DESIGN BEETLE CABRIO 1.4 TSI DESIGN BEETLE CABRIO 1.6 TDI DESIGN CC 1.4 TSI 160 PS CC 2.0 TDI BMT CC 2.0 TSI CROSS POLO 1.2 TSI CROSS TOURAN 1.4 TSI 140PS EOS 1.4 TSI 122 PS BMT EOS 1.4 TSI 160 PS GOLF 1.2 TSI 105PS 3d DESIGN GOLF 1.2 TSI 105PS 5d DESIGN GOLF 1.2 TSI 85PS 3D DESIGN GOLF 1.2 TSI 85PS 5D DESIGN GOLF 1.4 TSI 122 3d DESIGN GOLF 1.4 TSI 122 5d DESIGN GOLF 1.4 TSI 122 DSG7 3d DESIGN GOLF 1.4 TSI 122 DSG7 5d DESIGN GOLF 1.4 TSI 140 5d GENERATION GOLF 1.6 TDI 3d DESIGN GOLF 1.6 TDI 5d DESIGN GOLF 1.6 TDI DSG 3d DESIGN GOLF 1.6 TDI DSG 5d DESIGN GOLF CABRIOLET 1.2 TSI BMT GOLF CABRIOLET 1.4 TSI 160 PS GOLF CABRIOLET 1.6 TDI BMT 105 PS GOLF PLUS 1.2 TSI 105 PS BMT TRENDLINE GOLF PLUS 1.2 TSI 105 PS BMT COMFORTLINE GOLF PLUS 1.2 TSI 85 PS TRENDLINE GOLF PLUS 1.4 TSI 122 PS COMFORTLINE GOLF PLUS 1.4 TSI 160 PS HIGHLINE GOLF PLUS 1.6 TDI 105 PS TRENDLINE
* * DSL * * * DSL * DSL * * * * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL * * DSL * * * * * DSL
17560 21510 20770 31010 22620 25350 25890 25970 37700 38060 16850 25250 28230 29790 16950 17850 15950 16850 17900 18800 19850 20750 21250 19500 20450 21500 22450 23400 27050 27400 19300 20400 18050 21050 24300 22750
16600 20550 19340 28210 21660 24390 24460 25010 34900 35260 15890 24290 27270 28830 15990 16890 14990 15890 16940 17840 18890 19790 20290 18070 19020 20070 21020 22440 26090 25970 18340 19440 17090 20090 23340 21320
4000 5200 6400 8800 4000 5200 6400 5200 8800 8800 4000 5200 5200 5200 4000 4000 4000 4000 5200 5200 5200 5200 5200 6400 6400 6400 6400 4000 5200 6400 4000 4000 4000 5200 5200 6400
151 260 107 403 241 269 136 258 108 380 141 378 245 267 103 103 102 102 108 108 104 104 98 0 0 92 92 145 255 105 139 139 150 258 260 139
1197 1390 1598 1984 1197 1390 1598 1390 1968 1984 1197 1390 1390 1390 1197 1197 1197 1197 1395 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1598 1598 1197 1390 1598 1197 1197 1197 1390 1390 1598
105 160 105 200 105 160 105 160 140 210 105 140 122 160 105 105 85 85 122 122 122 122 140 105 105 105 105 105 160 105 105 105 85 122 160 105
175 240 250 280 175 240 250 240 320 280 175 220 200 240 175 175 160 160 200 200 200 200 250 250 250 250 250 175 240 250 175 175 160 200 240 250
180 208 180 223 178 206 178 222 214 240 188 194 196 215 192 192 179 179 203 203 203 203 212 192 192 192 192 188 216 188 188 188 175 195 214 184
10,9 8,3 11,5 7,5 11,7 8,6 12,1 8,5 9,8 7,3 9,9 9,8 10,9 8,8 10,2 10,2 11,9 11,9 9,3 9,3 9,3 9,3 8,4 10,7 10,7 10,7 10,7 11,7 8,4 12,1 11,3 11,3 13,4 10,2 8,8 12,1
5,9 6,6 4,5 7,7 6,1 6,8 4,7 6,6 4,6 7,3 5,5 7,2 6,2 6,8 4,9 4,9 4,9 4,9 5,2 5,2 5 5 4,7 3,8 3,8 3,9 3,9 5,7 6,4 4,4 5,5 5,5 5,8 6,5 6,5 4,8
137 153 119 179 142 158 124 152 120 169 128 168 144 157 114 114 113 113 120 120 116 116 109 99 99 102 102 132 150 117 126 126 136 152 153 126
5H 5H 5H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 4H 3H 3H 3H 3H 5H 5H 5H 5H 5H 5H
5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H
5H 5H 5H 5H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H
4760 4760 4760 4760 4760 4760 4460 4460 4460 4415 4415 4415 4415 4415 4415 4415 4415 3930 3930 3930 3930 4440 4440 4440 4440 4440 4440 3990 3990 3990 3990 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3905 3905 3905 3905
621 621 621 104 104 104 446 446 446 410 410 410 410 410 410 410 410 314 314 314 314 484 484 440 440 440 440 363 363 363 363 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286
5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 5 5 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3
5 5 5 7 7 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 7 7 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å
l
4278 4278 4278 4278 4278 4278 4278 4802 4802 4802 3987 4406 4407 4407 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4246 4246 4246 4204 4204 4204 4204 4204 4204
310 310 310 310 225 225 225 532 532 532 261 695 205 205 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 250 250 250 395 395 395 395 395 395
3 3 3 3 3 3 3 4 4 4 5 5 2 2 3 5 3 5 3 5 3 5 5 3 5 3 5 3 3 3 5 5 5 5 5 5
4 4 4 4 5 5 5 4 4 4 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å
l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 2 2 4 4 4 4 4 2 2 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 2 2 2 4 2 4 4 4
l
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 6 4 4 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6
2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 2 4 2 4 2 4 2 4 4 2 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ
ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.
387 387 387 387 387 387 142 142 142 198 198 198 198 198 340 340 340 128 128 128 128 160 160 160 180 180 180 125 125 125 125 93 93 93 93 93 93 125 125 125 125 125 125 205 205 205 205 0 0 0 0
Ç÷ïóýóôçìá
Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá
282 282 282 282 282 282 99 99 99 158 158 158 158 158 150 150 150 99 99 99 99 132 132 132 147 147 147 99 99 99 99 69 69 69 69 69 69 99 99 99 99 99 99 90 90 90 90 100 100 100 100
Êåíôñéêü êëåßäùìá
Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá
3956 3956 3956 3956 3956 3956 1798 1798 1798 1987 1987 1987 1987 1987 2231 2231 2231 1329 1329 1329 1329 1598 1598 1598 1798 1798 1798 1329 1329 1329 1329 998 998 998 998 998 998 1329 1329 1329 1329 1329 1329 1364 1364 1364 1364 1497 1497 1497 1497
clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima clima a/c clima clima a/c a/c clima a/c a/c clima clima clima clima clima a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c clima clima clima clima clima
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
Toyota Avensis
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
ÅìöÜíéóç, ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, áîéïðéóôßá, ÷þñïò áðïóêåõþí, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, äõíáôüôçôá åðéëïãÞò êéíçôÞñá (âåíæßíç, LPG, diesel).
l
l
l
l
Ó÷åäßáóç óôï åóùôåñéêü.
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
Ìå äõï ëüãéá: Ðñüóöáôá áíáíåùìÝíï áéóèçôéêÜ êáé ðéï äõíáìéêü ôï Avensis åßíáé ìéá ïëïêëçñùìÝíç ðñüôáóç óôçí êáôçãïñßá ôïõ. Ðïëý êáëïß ïé ÷þñïé ãéá ôïõò åðéâÜôåò êáé ôéò áðïóêåõÝò.
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c a/c clima a/c clima clima a/c
a/c - Êëéìóôéóìüò
Éó÷ýò PS
ÑïðÞ Nm
870 870 870 870 870 870 0 0 0 401 401 401 401 401 270 270 270 142 142 142 142 269 269 269 365 365 369 140 140 140 140 99 99 99 99 99 99 135 135 135 135 135 135 94 94 94 94 0 0 0 0
ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò
Êõâéóìüò ê.åê.
29800 29800 29800 29800 29800 29800 7600 7600 7600 8800 8800 8800 8800 8800 10600 10600 10600 4600 4600 4600 4600 6400 6400 6400 7600 7600 7600 4600 4600 4600 4600 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4600 4600 4600 4600 4600 4600 5200 5200 5200 5200 5800 5800 5800 5800
ÅSP
TÝëç êõêëïöïñßáò
80580 90810 96090 83970 94390 96640 29250 30350 32850 27401 33500 25401 28180 29950 34800 39180 39940 14040 17540 18540 18540 20700 22960 23520 25270 26990 29000 15080 14520 15700 15700 10754 11384 12154 12784 11218 11858 11730 12400 12030 12700 13530 14340 14100 14870 15700 16200 16900 17500 18190 18940
ÌåôÜäïóç
ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)
80580 90810 96090 83970 94390 96640 29250 30350 32850 29980 32980 27980 30980 32750 34800 39180 39940 17500 18500 19501 19500 22130 24390 24950 27370 29090 31100 16160 16980 18160 18160 12000 12681 14000 14680 12500 13190 13090 13760 13590 14260 15090 15900 15560 16330 17160 17660 17500 18100 18790 19540
Áñéèìüò èÝóåùí
ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç
* * * * * * HYB HYB HYB LPG LPG * * * DSL DSL DSL * * * LPG * * * * * * * * * LPG * * LPG LPG * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL HYB HYB HYB HYB
Áñéèìüò èõñþí
ÔéìÞ (óå åõñþ)
LAND CRUISER 5d LEGEND LAND CRUISER 5d LUXURY LAND CRUISER 5d PREMIUM CRAWL ED. LAND CRUISER 5d 7 ÈÅÓÅÉÓ LEGEND LAND CRUISER 5d 7 ÈÅÓÅÉÓ LUXURY LAND CRUISER 5d 7 ÈÅÓÅÉÓ LUX. CRAWL ED. PRIUS 1.8 BASE PRIUS 1.8 ADVANCE PRIUS 1.8 EXCLUSIVE RAV4 2.0 COMFORT LPG RAV4 2.0 EXECUTIVE LPG RAV4 2.0 COMFORT RAV4 2.0 EXECUTIVE RAV4 2.0 ELEGANCE SUNROOF TRK RAV4 2.2 D-4D COMFORT RAV4 2.2 D-4D EXECUTIVE RAV4 2.2 D-4D ELEGANCE SUNROOF TRK URBAN CRUISER 1.3 ACTIVE URBAN CRUISER 1.3 STYLE URBAN CRUISER 1.3 LOUNGE URBAN CRUISER 1.3 ACTIVE LPG VERSO 1.6 TERRA VERSO 1.6 LUNA PR VERSO 1.6 7ÈÅÓÅÉÓ LUNA PR VERSO 1.8 7ÈÅÓÅÉÓ LUNA PR VERSO 1.8 7ÈÅÓÅÉÓ SOL VERSO 1.8 CVT 7ÈÅÓÅÉÓ SOL VERSO-S 1.33 ACTIVE VERSO-S 1.33 STYLE VERSO-S 1.33 LOUNGE VERSO-S 1.33 ACTIVE LPG YARIS 1.0 3d LIFE YARIS 1.0 3d ACTIVE YARIS 1.0 3d LIFE LPG YARIS 1.0 3d ACTIVE LPG YARIS 1.0 5d LIFE YARIS 1.0 5d ACTIVE YARIS 1.33 3d LIFE YARIS 1.33 3d ACTIVE YARIS 1.33 5d LIFE YARIS 1.33 5d ACTIVE YARIS 1.33 5d STYLE YARIS 1.33 5d STYLE VIP&COOL PACK YARIS 1.4 D-4D 5d LIFE YARIS 1.4 D-4D 5d ACTIVE YARIS 1.4 D-4D 5d STYLE YARIS 1.4 D-4D 5d LOUNGE YARIS HSD ACTIVE YARIS HSD ACTIVE PLUS YARIS HSD STYLE YARIS HSD LOUNGE VOLKSWAGEN
Aåñüóáêïé
Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò
Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ
Êáýóéìï
TéìÝò - info
Xþñïò áðïóê. (ëô.)
AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò
12:44
ÌÞêïò (mm)
22/3/2013
EuroNCAP
Exoplismos-13(15sel).qxd
l
l l l l l
l l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
VW Golf Ðïéüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, áóöÜëåéá, ÷þñïé, åðéäüóåéò ÓõãêñáôçìÝíç ó÷åäßáóç. Ìå äõï ëüãéá: Ìåôáîý ôùí ðéï ïëïêëçñùìÝíùí ìéêñïìåóáßùí áõôïêéíÞôùí, ìå ðéï óõìöÝñïõóá Ýêäïóç ôçí 1,4 TSI 122 PS.
l
l
l
97
Page 98
5H 5H 5H 5H 5H 5H 4H 4H 4H 4H 4H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H
5H
4266 4582 4628 4628 4628 4628 4468 4628 4851 4851 4851 4851 4851 4369 4369 4369 4369 4369 4370 4370 4370 4370 4370 4628 4628 4628 4628 4628 4628 4628 4628 4628 4628 4628 4838 4838 4807
233 404 380 380 380 380 380 380 480 480 480 480 480 335 335 335 335 335 335 335 335 335 335 693 692 692 692 692 692 495 495 495 495 495 575 575 613
3 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å 4x4 Å Å 4x4 4x4 4x4 Å 4x4 4x4
l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 6 6 6 7 7 7 6 6 6 4 4 4 4
4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 4 2 2 2 4 2 4 4 4 2 4 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2
l
6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6
2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
l
l l l l l l l l l l l l l l l l
l l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l l
a/c clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ
5H
l
Ç÷ïóýóôçìá
11,3 3,6 94 8 9,4 219 10,9 4,3 114 9,5 6,6 152 8,3 6,6 152 9,2 4,3 114 7,3 7,9 184 6,5 9,9 231 11,5 4,5 119 8,5 6,9 159 9,7 4,9 129 7,5 7,9 184 6,7 9,9 231 12,3 3,6 94 8,8 5,4 125 7,7 5,5 129 9,6 4,3 119 8,6 4,3 114 11,9 3,8 99 7,7 5,5 129 9,6 4,4 117 8,6 4,4 117 6,4 8,3 194 11,3 4,5 119 9,7 6,7 153 8,5 6,7 153 9,4 4,5 119 7,5 8,1 189 6,2 10,2 237 10,5 5,7 149 8,1 8,5 198 10,5 5,7 149 8,4 5,7 149 7,3 10,7 249 10,2 5,5 144 7,4 10,6 248 10,3 8,2 215
Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å 4x4 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å
Êåíôñéêü êëåßäùìá
195 235 195 210 225 220 250 250 195 220 235 230 250 190 210 225 210 220 185 210 205 210 210 190 205 220 220 245 250 195 210 215 210 210 205 230 205
5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 7 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4
a/c - Êëéìóôéóìüò
270 320 270 240 240 400 320 440 270 240 400 320 440 270 240 240 350 400 270 240 350 400 360 270 240 240 400 320 440 420 320 420 420 440 400 440 420
4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 4 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 5 3 5
ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò
115 220 115 150 180 163 240 304 115 180 163 240 304 115 150 180 150 177 115 180 150 177 254 115 150 180 163 240 304 163 240 163 215 304 163 304 200
510 510 510 510 565 565 565 565 565 603 603 603 603 603 500 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 292 292 292 300 300 470 470 470 580 493 580 695 695 695 251 251 251 251
Aåñüóáêïé
1560 2521 1560 1596 1596 1984 1999 2953 1560 1596 1984 1999 2953 1560 1596 1596 1984 1984 1560 1596 1984 1984 2497 1560 1595 1595 1984 1999 2953 1984 1999 2400 2400 2953 1984 2953 2400
4644 4644 4644 4644 4769 4769 4769 4769 4769 4771 4771 4771 4771 4771 5055 3970 3970 3970 3970 3970 3970 3970 3970 3976 3976 3970 3970 3976 3970 3970 3970 4256 4256 4256 4854 4854 4427 4427 4427 4795 4795 4795 4397 4397 4397 3540 3540 3540 3540
ÅSP
0 613 103 258 258 103 469 647 107 270 142 469 647 0 138 142 107 103 0 142 105 105 495 107 260 260 107 482 664 253 505 253 253 697 245 694 602
23230 50419 26990 25990 27550 30550 36130 47650 39900 40500 43500 43300 55740 23400 22500 24250 28550 31780 24650 25500 29800 33070 35200 28250 27200 28750 31750 37329 52299 41899 42251 43900 54142 53540 46400 59569 63110
ÌåôÜäïóç
6400 13300 6400 6400 6400 8800 8800 17800 6400 6400 8800 8800 17800 6400 6400 6400 8800 8800 6400 6400 8800 8800 13300 6400 6400 6400 8800 8800 17800 8800 8800 12400 12400 17800 8800 17800 12400
DSL * DSL * * DSL * * DSL * DSL * * DSL * * DSL DSL DSL * DSL DSL * DSL * * DSL * * DSL * DSL DSL * DSL * DSL
5H 5H 5H 5H
Áñéèìüò èÝóåùí
21800 50419 25560 24560 26120 27750 33330 47650 38470 39070 40700 40500 55740 21970 20970 22820 25750 28980 23220 24070 27500 30710 35200 26820 25770 27320 28950 34530 52300 39100 39450 43900 54142 53540 43600 59570 63110
C 30 1.6 D2 Start/Stop KINETIC C 70 2.5 T5 MOMENTUM S 60 1.6 D2 115 PS OPTIMUM S 60 1.6 T3 150 PS OPTIMUM S 60 1.6 T4 180 PS OPTIMUM S 60 2.0 D4 163 PS OPTIMUM S 60 2.0 T5 240 PS OPTIMUM S 60 3.0 T6 AWD AUTO KINETIC S 80 1.6 D2 START/STOP KINETIC S 80 1.6 T4 KINETIC S 80 2.0 D4 START/STOP KINETIC S 80 2.0 T5 240 PS KINETIC S 80 3.0 T6 304 PS KINETIC V 40 1.6 D2 94g 115PS OPTIMUM V 40 1.6 T3 150 PS OPTIMUM V 40 1.6 T4 180 PS OPTIMUM V 40 2.0 D3 150 PS OPTIMUM V 40 2.0 D4 177 PS KINETIC V 40 CROSS COUNTRY 1.6 D2 115PS OPTIMUM V 40 CROSS COUNTRY 1.6 T4 180PS OPTIMUM V 40 CROSS COUNTRY 2.0 D3 150PS OPTIMUM V 40 CROSS COUNTRY 2.0 D4 177PS KINETIC V 40 CROSS COUNTRY 2.5 T5 KINETIC V 60 1.6 D2 START/STOP OPTIMUM V 60 1.6 T3 150PS OPTIMUM V 60 1.6 T4 180PS OPTIMUM V 60 2.0 D4 START/STOP OPTIMUM V 60 2.0 T5 OPTIMUM V 60 3.0 T6 AWD R-DESIGN XC 60 2.0 D4 KINETIC XC 60 2.0 T5 2WD KINETIC XC 60 2.4 D4 AWD 163PS KINETIC XC 60 2.4 D5 215PS MOMENTUM XC 60 3.0 T6 MOMENTUM XC 70 2.0 D4 START/STOP FWD KINETIC XC 70 3.0 T6 MOMENTUM XC 90 2.4 D5 AWD KINETIC
5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H
Áñéèìüò èõñþí
10,9 5,7 134 9,8 6,2 144 8,3 6,3 145 11,7 4,5 119 10,3 5,9 138 12,2 4,3 114 9,8 4,6 119 9,9 5,3 137 7,6 7,2 169 10,6 6,1 142 10,6 6,1 140 12,5 4,4 116 12,5 4,4 116 7,7 7,2 169 8,9 11,9 273 14,1 5,5 128 14,1 5,5 128 13,9 3,8 99 13,9 3,8 99 9,7 5,3 124 9,7 5,3 124 10,9 5,1 119 10,9 5,1 119 6,9 5,9 139 6,9 5,9 139 7,9 4,6 107 7,9 4,6 107 11,5 3,7 96 11,5 3,7 96 13,9 3,4 89 13,9 3,4 89 9,7 6,4 149 8 6,6 154 6 8,1 189 10,7 7,2 167 10,9 5,5 143 9,2 7,6 178 10,9 6,5 152 10,2 5,3 139 7,8 7,4 195 6,5 8,2 193 7,8 9,9 236 11,9 5,9 139 9,5 6,8 159 12,8 4,6 121 14,4 4,5 105 14,4 4,5 105 13,2 4,7 108 13,2 4,7 108
17140 19440 21390 19970 20310 22400 27010 30400 27130 21720 24130 23850 26590 28780
Xþñïò áðïóê. (ëô.)
190 202 221 190 205 195 211 210 238 202 202 193 193 235 250 165 165 170 170 190 190 182 182 229 229 210 210 170 180 173 173 200 218 250 197 194 198 184 193 218 240 228 188 202 186 160 160 171 171
18100 20400 22350 21400 21270 23830 29810 33200 29930 22680 25090 25280 28020 31580 Ê.Ð. 12090 12500 13870 14280 15030 15440 12980 13390 19690 20100 17600 18010 16440 16870 15480 15890 22110 23360 31630 28150 36200 30550 24450 29250 88600 97300 83400 20100 24450 22950 10270 10650 10910 11290
EuroNCAP
175 200 240 250 200 250 320 320 280 200 200 250 250 280 370 112 112 180 180 175 175 160 160 250 250 250 250 230 230 180 180 200 240 350 240 320 240 200 320 550 440 360 175 220 250 95 95 95 95
5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H 5H
11200 11574 12910 13320 14070 14480 12020 12430 18730 19140 16640 17050 15177 15574 14520 14930 21150 22400 28830 27190 33400 29590 23490 26450 88600 97300 83400 19140 23490 21520 9523 9876 10115 10468
105 122 160 105 122 105 140 140 210 122 122 105 105 210 280 70 70 75 75 105 105 90 90 180 180 140 140 90 90 75 75 122 160 265 150 140 160 122 140 240 333 280 105 140 105 60 60 75 75
* * * DSL * DSL DSL DSL * * * DSL DSL * * * * DSL DSL * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL * * * * DSL * * DSL DSL HYB * * * DSL * * * *
ÌÞêïò (mm)
ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.
Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá
ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.
Éó÷ýò PS
98
ÑïðÞ Nm
Ìå äõï ëüãéá: To Volkswagen up! åßíáé ìéá ðïëý êáëÞ ðñüôáóç óôá ìßíé áõôïêßíçôá ðüëçò. Ìéêñü óå äéáóôÜóåéò êáé åõÝëéêôï óôçí ðüëç ìðïñåß íá öéëïîåíÞóåé ìå Üíåóç ôÝóóåñéò åíÞëéêåò åðéâÜôåò.
Êõâéóìüò ê.åê.
Åîïðëéóìüò óôç âáóéêÞ Ýêäïóç.
1197 1390 1390 1598 1390 1598 1968 1968 1984 1390 1390 1598 1598 1984 3597 1198 1198 1199 1199 1197 1197 1197 1197 1390 1390 1395 1395 1598 1598 1199 1199 1390 1390 1984 1390 1968 1390 1390 1968 2967 2995 3597 1197 1390 1598 999 999 999 999
ÔéìÞ (óå åõñþ)
ÍåáíéêÞ åìöÜíéóç, compact äéáóôÜóåéò, ðïëý êáëïß ÷þñïé ãéá åðéâÜôåò êáé áðïóêåõÝò, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ.
147 245 247 107 152 103 107 151 380 241 154 104 104 380 928 141 141 0 0 136 136 107 107 153 153 96 96 0 0 0 0 253 262 482 376 243 401 258 153 497 492 661 153 270 133 95 95 97 97
JETTA 1.2 TSI DESIGN JETTA 1.4 TSI 122 PS COMFORT JETTA 1.4 TSI 160 PS COMFORT JETTA 1.6 TDI BMT DESIGN PASSAT 1.4 TSI BMT TRENDLINE PASSAT 1.6 TDI BMT ÔRENDLINE PASSAT 2.0 TDI BMT COMFORTLINE PASSAT 2.0 TDI BMT 4MOTION HIGHLINE PASSAT 2.0 TSI COMFORTLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI BMT TRENDLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI BMT DSG 7 TR.LINE PASSAT VARIANT 1.6 TDI BMT TRENDLINE PASSAT VARIANT 1.6 TDI BMT HIGHLINE PASSAT VARIANT 2.0 TSI COMFORTLINE PHAETON 3.6 4 ÈÅÓÉÏ POLO 1.2 3d TRENDLINE POLO 1.2 5d TRENDLINE POLO 1.2 TDI 3d TRENDLINE POLO 1.2 TDI 5d TRENDLINE POLO 1.2 TSI 3d MATCH POLO 1.2 TSI 5d MATCH POLO 1.2 TSI 90 PS 3d TRENDLINE POLO 1.2 TSI 90 PS 5d TRENDLINE POLO 1.4 3d GTI POLO 1.4 5d GTI POLO 1.4 TSI 140 PS 3d BLUEGT POLO 1.4 TSI 140 PS 5d BLUEGT POLO 1.6 TDI BMT 90 PS 3d COMFORTLINE POLO 1.6 TDI BMT 90 PS 5d COMFORLINE POLO BlueMotion 3d POLO BlueMotion 5d SCIROCCO 1.4 TSI 122 SCIROCCO 1.4 TSI 160 PS SCIROCCO 2.0 R SHARAN 1.4 TSI BMT SHARAN 2.0 TDI BMT TIGUAN 1.4 TSI 160 PS SPORT TIGUAN 1.4 TSI 2WD FREESTYLE TIGUAN 2.0 TDI 140 PS SPORTSTYLE TOUAREG 3.0 TDI BMT TOUAREG 3.0 TSI HYBRID TOUAREG 3.6 FSI BMT TOURAN 1.2 TSI BMT TRENDLINE TOURAN 1.4 TSI 140 PS COMFORTLINE TOURAN 1.6 TDI BMT TRENDLINE UP! 1.0 60 PS MOVE UP! 1.0 60 PS 4d MOVE UP! 1.0 75 PS MOVE UP! 1.0 75 PS 4d MOVE VOLVO
Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò
Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ
4000 5200 5200 6400 5200 6400 8800 8800 8800 5200 5200 6400 6400 8800 25000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 5200 5200 5200 5200 6400 6400 4000 4000 5200 5200 8800 5200 8800 5200 5200 8800 17800 17800 25000 4000 5200 6400 4000 4000 4000 4000
Êáýóéìï
Volkswagen Up!
TéìÝò - info
Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá
AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò
TÝëç êõêëïöïñßáò
12:47
ÔåêìÞñéï (óå åõñþ)
22/3/2013
ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç
Exoplismos-13(15sel).qxd
l
l
exof_internet.indd 5
26/3/2013 10:05:53 Âľ
exof_internet.indd 2
26/3/2013 10:03:39 µ
2 Απριλίου 2013
2 Απριλίου 2013
O
O
ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ DIESEL: ΝΕΟ HONDA CIVIC 1,6 i-DTEC vs RENAULT MEGANE vs VOLVO V40
ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ DIESEL: ΝΕΟ HONDA CIVIC 1,6 i-DTEC vs RENAULT MEGANE vs VOLVO V40
O
O
ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ: NEO OPEL ADAM vs FIAT 500
ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ: NEO OPEL ADAM vs FIAT 500
exof_13:EXOF_A.qxd 22/3/2013 5:12 ìì ìì Page 2 2 exof_13:EXOF_A.qxd 22/3/2013 5:12 Page
13 13