Atr 12 2017

PERIEXOMENA NEW 12-17:autotriti

18/3/2017

2:25 πμ

Σελίδα 5

PERIEXOMENA NEW 12-17:autotriti

18/3/2017

2:26 πμ

Σελίδα 6

PERIEXOMENA NEW 12-17:autotriti

18/3/2017

3:47 πμ

Σελίδα 1

Τεύχος 12 | 21 Μαρτίου 2017

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

Iδιοκτησία: AutoΤρίτη Α.Ε. Αθήνα: Λεωφ. Αμαρουσίου 14 Τ.Κ.14122, Ν. Ηράκλειο, Τηλ. Κέντρο: 211 1085500-501, Fax: 211 1085528 Β. Ελλάδα: τηλ./fax: 2310-838800 e-mail: info@autotriti.gr ISSN: 1108-7790

ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΤΟΥ ΤΕΥΧΟΥΣ

30 Alfa Romeo Giulia 10 BMW X3 44 Citroen C1 44 Ford Ka+ 6 Mercedes -AMG GT 4 52 Mercedes-Benz S-Class 32 Nissan Micra 14, 48 Opel Corsa 48 Renault Clio 44 Renault Twingo 48 Seat Ibiza 44 Seat Mii 48 Skoda Fabia 32 Toyota Yaris 36 VW e-up!

28 VW Passat Alltrack

AutoΤρίτη: 20 χρόνια πριν Τεύχος 12, 25 Μαρτίου 1997

44

Best Buy: Τι αγοράζω με 11.000 ευρώ – 4 προτάσεις για μίνι

Μάθετε πρώτοι 6 8 10 14 16

Scoop: Νέα Mercedes-AMG GT με τέσσερις πόρτες Rumors Nέα Διεθνή Νέα Αγοράς Δείτε Παρουσιαση: VW After το θέμα που σας Sales - εγγύηση ενδιαφέρει ελαστικών

18 20 22 24

Πότε Έρχονται Νέα Ρεπορτάζ Επιστολές Αγώνες: Προεπισκόπηση

28

Δοκιμή: VW Passat Alltrack 2,0 TDI 190 PS

με 1 κλικ επάνω του

Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Formula 1 2017 27 Αγώνες: Ανασκόπηση Ράλλυ Μεξικού

30

Δοκιμή: Alfa Romeo Giulia 2,0 T 200 PS

32

Συγκριτική δοκιμή:

Test και συγκρίσεις στα όρια 28 Δοκιμή: VW Passat Alltrack 2,0 TDI 190 PS 30 Δοκιμή: Alfa Romeo Giulia 2,0 T 200 PS 32 Συγκριτική δοκιμή: Νέο Nissan Micra 36 40 44 48 52 54 56

VS Toyota Yaris Δοκιμή: 30 ημέρες συμβίωση με το VW e-up!

Mega Test: 10 μικρά μοντέλα σε δοκιμή κατανάλωσης Best Buy: Τι αγοράζω με 11.000 ευρώ 4 προτάσεις για μίνι Best Buy: Τι αγοράζω με 11.000 ευρώ 4 προτάσεις για μικρά Premium: Mercedes-Maybach S-Class ό,τι πιο premium στον κόσμο Τech: Τεχνολογία συστημάτων διεύθυνσης 5 Πράγματα: που πρέπει να ξέρεις πριν αγοράσεις μεταχειρισμένο αυτοκίνητο

Το μαχαίρι στο κόκκαλο 12 Non Paper: Aυτοκίνητα με τον κινητήρα στο κέντρο, από μαζικούς κατασκευαστές 13 Νon Paper: Μεικτή ασφάλιση

Γλιτώστε λεφτά 58 Σωστός και ασφαλής καθαρισμός κινητήρα

Οδηγήστε με ασφάλεια

Νέο Nissan Micra VS Toyota Yaris

ΒΡ ΙΣΚ ΕΙΣ ΤΑ ΠΑ ΝΤΑ

60 Αφιέρωμα: Τα πάντα για τις υπηρεσίες μετά την πώληση

70 Αφιέρωμα: Εργασίες Φανοποιίας 94 Τιμές – εξοπλισμός: Πλήρης οδηγός αγοράς καινούριων αυτοκινήτων

104 Τιμές μεταχειρισμένων

60

Αφιέρωμα: Τα πάντα για τις υπηρεσίες μετά την πώληση

59 Προετοιμασία για ταξίδι

Περάστε καλά 110 Προτάσεις για εξόρμηση την 25η Μαρτίου 3

ADV SKODA_t12-17:autotriti

18/3/2017

3:04 πμ

Σελίδα 4

Μade for Η νέα Skoda Fabia είναι ασυναγώνιστη σε κάθε της σημείο, αφού διαθέτει βραβευμένη σχεδίαση, ευρύχωρο εσωτερικό, έξυπνες αποθηκευτικές λύσεις, προηγμένες δυνατότητες συνδεσιμότητας, αποδοτικούς κινητήρες και φυσικά δελεαστική τιμή!

YOU

Σχεδίαση for you Η νέα Skoda Fabia δημιουργεί μία εντελώς νέα δυναμική στον τρόπο που σχεδιάζονται τα αυτοκίνητα. Γιατί όταν τα άλλα μοντέλα προορίζονται απλώς για να σε μεταφέρουν από το ένα σημείο στο άλλο, η Fabia έχει τον τρόπο να ξεχωρίζει αναδεικνύοντας το προσωπικό και νεανικό σου στιλ. Φανταστείτε την ελευθερία που έχετε στην διάθεσή σας: μπορείτε να επιλέξετε και να ταιριάξετε το χρώμα του αμα-

Skoda Fabia

ξώματος, της οροφής, των καλυμμάτων από τους εξωτερικούς καθρέπτες, των τροχών και του εσωτερικού. Συνολικά υπάρχουν 125 διαφορετικοί συνδυασμοί - 125 διαφορετικές Fabia με ξεχωριστό στιλ και άποψη! Άλλωστε, δεν είναι τυχαίο, που η σχεδίαση της Fabia ενθουσίασε και την κριτική επιτροπή του παγκοσμίως διακεκριμένου διαγωνισμού «Red Dot Design Award» βραβεύοντάς την με την κορυφαία θέση…

ADV SKODA_t12-17:autotriti

18/3/2017

3:05 πμ

Σελίδα 5

Ποιότητα και ευρυχωρία for you Στο εσωτερικό της Skoda Fabia υπάρχουν υλικά κορυφαίων προδιαγραφών, ενώ οι σχεδιαστές έχουν δώσει έμφαση στις οριζόντιες και νεανικές γραμμές, ώστε να δημιουργείται η εικόνα ενός μεγαλύτερου και μοντέρνου αυτοκινήτου. Παράλληλα, η χρωματική παλέτα και οι εξοπλιστικές επιλογές προσφέρουν «άπειρες» επιλογές, για να χτίσετε ένα εσωτερικό έτσι ακριβώς όπως το φαντάζεστε! Εκτός όμως από τη μοντέρνα σχεδίαση και την άριστη κατασκευή, η Fabia εντυπωσιάζει και με τους μεγάλους της χώρους. Συγκεκριμένα, τόσο οι εμπρός, όσο και οι πίσω επιβάτες θα καθίσουν εξαιρετικά άνετα, ενώ ο χώρος αποσκευών των 330 λίτρων είναι από τους μεγαλύτερους στην κατηγορία ικανοποιώντας έτσι τις ανάγκες μιας οικογένειας!

Επικοινωνία for you Όπως κάθε μοντέλο της Skoda, έτσι και η Fabia εντυπωσιάζει με τις προηγμένες τεχνολογίες άνεσης και ασφάλειας (έχει πάρει 5 αστέρια στον EuroNCAP), τις simply clever αποθηκευτικές λύσεις στο εσωτερικό, αλλά και τα high-tech συστήματα, όπως το Smart Link™, που επιτρέπει την απόλυτη ζεύξη μεταξύ του αυτοκίνητου και του smartphone και σας επιτρέπει να χειρίζεστε το τηλέφωνό σας από την οθόνη του συστήματος πολυμέσων.

Επιδόσεις και οικονομία for you Κάτω από το καπό της Skoda Fabia βρίσκονται νέας γενιάς Euro6 κινητήρες βενζίνης και diesel που συνδυάζουν την οδηγική απόλαυση με το σεβασμό προς το περιβάλλον, αφού είναι σβέλτοι σε επιδόσεις και οικονομικοί σε κατανάλωση. Αυτοί έχουν ισχύ από 75 έως 110 ίππους, ενώ ανάμεσα σε αυτούς ξεχωρίζει ο 1.000άρης MPI που αποτελεί ιδανική λύση για τις αστικές μεταφορές, καθώς φτάνει πολύ γρήγορα στην βέλτιστη θερμοκρασία λειτουργίας, και η απλή και ελαφριά σχεδίασή του εξασφαλίζει υψηλή αντοχή και αξιοπιστία σε βάθος χρόνου.

Από 10.900€ ή 109€/μήνα info

Οι υποψήφιοι αγοραστές της Fabia έχουν την δυνατότητα τη δυνατότητα να επιλέξουν διχρωμία αμαξώματος χωρίς καμία επιπλέον χρέωση, πέραν της κανονικής για το χρώμα αμαξώματος της επιλογής τους. Μάλιστα, το χρώμα οροφής που θα επιλέξουν, θα συνοδεύει τις εμπρός κολώνες, τους καθρέπτες και την αεροτομή, ενώ τα διαθέσιμα χρώματα οροφής είναι το μαύρο μεταλλικό, το ασημί μεταλλικό, το κόκκινο και το λευκό.

w w w. s k o d a . g r

S K O DA G r e e c e

scoop-12:autotriti

17/3/2017

3:00 πμ

Σελίδα 6

RUMORS

 ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ  ΚΑΤΑΣΚΟΠΕΙΕΣ  ΦΗΜΕΣ

To πρώτο βήμα της AMG ως ένα αυτόνομο brand ήταν η SLS του 2010. Παραδοσιακή: μεγάλο μοτέρ (6.208 κ.εκ.) και πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω. Μάλιστα όταν το 2012 η AMG πρωτοσχεδίασε ένα τετράθυρο μοντέλο ήθελε να ενσωματώσει και σε εκείνο τη gullwing φιλοσοφία για τις εμπρός πόρτες.

Mercedes-AMG GT 4

H σιωπή είναι χρυσός!

What’s new

To εντελώς αθόρυβο τετράθυρο κουπέ το οποίο παρουσίασε η Mercedes-AMG στη Γενεύη την περασμένη εβδομάδα δεν είχε σκοπό μόνο να εντυπωσιάσει τους επισκέπτες της έκθεσης. Το αυτοκίνητο θα βγει στην παραγωγή κι εμείς έχουμε όλες τις πληροφορίες αλλά και τις φωτογραφίες που δείχνουν ακριβώς τι σκέφτονται εκεί στο Αφάλτερμπαχ.

 Η τρίτη αυτόνομη προσπάθεια της AMG  Tετράθυρη και τετραθέσια  Με πάνω από 800 ίππους  Έρχεται την άνοιξη του 2018

Άνοιξη 2018: τότε έχει οριστεί το ραντεβού της τετράθυρης GT με το εμπορικό κοινό της. Οι κατάσκοποι-συνεργάτες μας απεικονίζουν το μοντέλο με νορμάλ καθρέπτες ακόμη, ωστόσο εμείς αφήνουμε ένα παράθυρο ανοικτό να υπάρχουν και οι κάμερες που είδαμε στο concept της Γενεύης.

«Η

σιωπή και η ησυχία είναι τα μόνα στοιχεία που δεν περιμένει κανείς όταν η ΑΜG παρουσιάζει ένα νέο μοντέλο» ήταν κατά λέξη τα λόγια του Ντίτερ Τσέτσε όταν παρουσιάσε στη Γενεύη το νέο πρωτότυπο της εταιρείας του το οποίο μόλις είχε κυλίσει εμπρός στο κοινό χωρίς να παράγει καθόλου θόρυβο. Σύμφωνα λοιπόν με το αφεντικό της Daimler, αυτό

είναι το μέλλον της Mercedes-AMG και παρόλο που η πρεμιέρα ήταν «αθόρυβη» είναι σίγουρο ότι το τελικό προϊόν θα προκαλεί πολύ μεγαλύτερη αναστάτωση. Με βάση το αυτοκίνητο της Γενεύης λοιπόν οι Γερμανοί στο Αφάλτερμπαχ εξελίσσουν αυτήν τη στιγμή που «μιλάμε» την έκδοση παραγωγής της τετράθυρης GT ή «GT 4» όπως αποκαλείται διε-

θνώς μεν, ανεπίσημα δε. Η πρόθεση είναι να μη γίνουν πολλές αλλαγές στο αμάξωμα του πρωτότυπου όχι μόνο διότι, όπως έδειξε η σφυγμομέτρηση της Γενεύης, η εμφάνιση άρεσε πολύ αλλά και επειδή το δοσμένο χρονοδιάγραμμα δεν αφήνει μεγάλα περιθώρια. Βλέπετε, το εμπορικό λανσάρισμα είναι προγραμματισμένο σε ένα χρόνο από σήμερα, την άνοιξη του 2018.

4x4x4: τετράθυρη, τετραθέσια, τετρακίνητη

Σχεδόν τελικό στάδιο: ο κ. Τσέτσε παρουσιάζει στη Γενεύη το τρίτο μοντέλο της Mercedes-AMG. Στιλιστικά οι Γερμανοί είναι σαφές ότι έχουν πάρει ήδη τις αποφάσεις τους.

Το αμάξωμα δεν πρόκειται να αλλάξει σχεδιαστικά. Αυτό αφορά σίγουρα τη φόρμα και τις αναλογίες αλλά και τα επιμέρους στιλιστικά γνωρίσματα. Αν ήταν άλλη εταιρεία θα λέγαμε ότι τα περίτεχνα ραβδωτά φώτα εμπρός ή ο αεροδυναμικός διαχύτης από κάρμπον στο πίσω μέρος ίσως δεν περνούσαν στην παραγωγή. Για την AMG όμως το πιο λογικό είναι όλα αυτά να παραμείνουν. Ας επιχειρήσουμε όμως μια ματιά σε αυτά που δεν είδαμε στη Γενεύη: στο χώρο πίσω από τις τέσσερις πόρτες. Το σαλόνι θα είναι τετραθέσιο ενώ και το εσωτερικό εκτιμούμε ότι θα επιχειρεί να συνδυάσει στοιχεία από τη σπορ εικόνα των δίθυρων GT

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMO 6

scoop-12:autotriti

17/3/2017

3:04 πμ

Σελίδα 7

Βήμα δεύτερο: Η Mercedes-AMG GT. H αισθητική έχει ήδη κρατημένη μια θέση στην ιστορία του αυτοκινήτου. Πέρα από το υπέροχο αμπαλάζ όμως, υπήρχε και αληθινή ουσία κι ας μπήκε λίγο «νερό στο κρασί» με τη χρήση τούρμπο. Η έκδοση R δεξιά, θα δώσει στοιχεία και στο κυοφορούμενο τετράθυρο μοντέλο.

μαζί όμως με περισσότερο high-tech ύφος. Αυτό κάνει εξάλλου η κατηγορία στην οποία απευθύνεται η «GT4» και κυρίως η Panamera. Στους αντιπάλους ανήκει και η επόμενη BMW Σειρά 6 Gran Coupe αλλά και το Audi A7 (κυρίως το RS 7 βέβαια), ωστόσο το στόχαστρο της AMG γεμίζει με το σήμα της Porsche. Σχετικά με το πλαίσιο το τοπίο είναι θολό. Θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί μια επιμηκυμένη εκδοχή του «σασί» της GT όπου κυριαρχεί το αλουμίνιο σε ένα περίτεχνο μείγμα υλικών, όμως όλες οι ενδείξεις κλίνουν προς την εκδοχή ότι η βάση είναι ένα πλαίσιο από τα μεγάλα σεντάν της Mercedes. Προφανώς αυτό ρίχνει το κόστος της εξέλιξης και της παραγωγής αλλά, μην ενθουσιάζεστε, διότι η τιμή εδώ θα είναι γερά μέσα στο πεδίο των εξαψήφιων αριθμών.

τούρμπο θα είναι ο «βασιλιάς», διαθέσιμος σε παραλλαγές με 600 και 800+ ίππους, με τη δεύτερη να είναι η υβριδική που είδαμε στη Γενεύη. Αυτή θα είναι και η μόνη τετρακίνητη με τον ηλεκτροκινητήρα να αναλαμβάνει τους πίσω τροχούς. Οι πιο «μικρές» προτάσεις θα είναι πισωκίνητες, τουλάχιστον με βάση ό,τι ξέρουμε μέχρι τώρα. Πολλά μένουν να αποκαλυφτούν όμως ακόμα και για την υβριδική έκδοση. Η φόρτιση είναι ένα από αυτά: μέχρι τώρα φαίνεται ότι οι μπαταρίες θα τρέφονται διαρκώς εν κινήσει, τόσο μέσω της επανάκτησης

ενέργειας από το φρενάρισμα όσο και με τη χρήση του θερμικού μοτέρ ως γεννήτρια. Κανείς δε μπορεί όμως να αποκλείσει και τη χρήση πρίζας. Οι επιδόσεις αναμένονται λοιπόν «εκκωφαντικές», αφού στην κορυφαία εκδοχή το 0-100 τοποθετείται στο πεδίο κάτω από τα 3 δλ.. Αυτό είναι όμως και κυριολεκτικό, διότι, όπως το ζήσαμε και στη Γενεύη, όταν ο κ. Τσέτσε έδωσε το σύνθημα ο χώρος γέμισε από τον ήχο της τετράθυρης GT (προφανώς και τεχνικά ενισχυμένος) και το αποτέλεσμα κάθε άλλο από παρά σιωπηλό ήταν.

Με το υβριδικό στην κορυφή Από πλευράς κινητήρων, λέγεται ότι το σχέδιο Χ290, όπως ονομάζεται εσωτερικά, έχει προβάρει ήδη πέντε μηχανικά σύνολα. Δύο παραλλαγές με V8 κινητήρα και τρεις με εξακύλινδρο σε σειρά! Η λογική λέει ότι ο οχτακύλινδρος, 4λιτρος με δύο

Τετράθυρο μεν, πολύ δυναμικό δε: τι κι αν έχει τέσσερις πόρτες, το νέο μοντέλο της AMG θα συνδυάζει και πτυσσόμενη αεροτομή και ενεργά αεροδυναμικά στοιχεία εμπρός όπως η GT R. Μια μίνιμουμ εκλογίκευση θα γίνει με τη μετατόπιση των εξατμίσεων στα άκρα.

*

Πίσω έχει η «αχλάδα» τα λεφτά! Ένα τετράθυρο κουπέ από μια αμιγώς σπορ εταιρεία όπως η Mercedes-AMG μοιάζει με απάντηση σε μια ερώτηση που δεν έκανε κανείς. Είναι όμως ακριβώς έτσι;

H

εξέλιξη ενός σπορ μοντέλου ντυμένου με ένα τετράθυρο ένδυμα, η προσπάθεια να βγει κάτι πολύ σπορ από μια συντηρητική βάση δηλαδή, ειδικά όταν γίνεται από αμιγώς σπορ κατασκευαστές μοιάζει με αχρείαστη σπατάλη δυνάμεων, ενέργειας και πόρων. Βάλθηκε η Mercedes-AMG λοιπόν να δείξει στον κόσμο ότι μπορεί να φτιάξει και ένα σπορ τετράθυρο μοντέλο πέρα από τα φανταστικά δίθυρα, ανοικτά και κλειστά στα οποία μας έχει συνηθίσει. Γιατί τόση προσπάθεια όμως; Γιατί να μη μείνει σε αυτό που ξέρει να κάνει καλύτερα; Την απάντηση την έχει δώσει εδώ και χρόνια η Porsche. Και αυτό έχει γίνει όχι μόνο με την Panamera, η οποία από πέρυσι βαδίζει πια στη δεύτερη γενιά της και ενώ καθ’οδόν απέκτησε και την Sport Turismo, την λίγο πιο οικογενειακή εκδοχή. Η Porsche, ο βασικός παίχτης που θέλει να νικήσει η AMG, τόσο με τη δίθυρη GT όσο και

*

με την τετράθυρη του 2018, υπέμεινε όλα τα στάδια της αμφισβήτησης: «δε στριβει η Panamera σαν την 911», «τι το ήθελαν τώρα αυτό;» είναι μερικές μόνο από τις ατάκες των… haters. «Ηaters gonna hate» ήταν όμως η απάντηση της Porsche, η οποία μέσα στα χρόνια έχει χτίσει μια παχιά πανοπλία κόντρα σε τέτοια σχόλια. Τι να πει κανείς δηλαδή σε μια εταιρεία η οποία λάνσαρε την Cayenne και σε λίγο καιρό την έκανε θεμέλιο της οικονομικής της πορείας; Μπορεί λοιπόν τα τετράθυρα κουπέ, ή και τα SUV αν προτιμάτε, να μοιάζουν με δύσκολες, σχεδόν περιττές δοκιμασίες που βάζουν στον εαυτό τους οι ίδιες οι εταιρείες. Όμως αυτό που γίνεται στην πράξη είναι ότι μέσω αυτών των μοντέλων εξασφαλίζεται η συνέχιση της πορείας στο πιο παραδοσιακό κομμάτι του DNA της κάθε

Panamera Sport Turismo: Στη δεύτερη γενιά της η σπορ λιμουζίνα της Porsche λοξοκοιτάει και τα SW μοντέλα. Δεν είναι μια άσκοπη προσπάθεια αλλά μια «εγγύηση» ότι θα συνεχίσουν να βγαίνουν καλές 911.

εταιρείας. Όσο πιο πολλές Panamera ή Cayenne πουλάει η Porsche τόσο περισσότερη άνεση έχει να ακονίσει πιο καλά την κάθε 911 GTS, Turbo ή GT3. Αν πετύχει η τετράθυρη AMG GT 4 τόσο καλύτερη θα είναι η επόμενη δίθυρη.

Εσείς τι πιστεύετε; Έχει νόημα η τετράθυρη GT της Μercedes-AMG; Ή θα ήταν προτιμότερο να παραμείνει σε αυτό που ξέρει πιο καλά να κάνει;

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

UMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS Συντάκτης: Κώστας Μήτσου

7

RUMORS-3-4_t12-17:autotriti

17/3/2017

4:29 πμ

Σελίδα 8

Tο εσωτερικό της Jaguar I-Pace δείχνει ιδαίτερα φουτουριστικό. Η έκδοση παραγωγής πάντως λέγεται ότι θα κρατήσει στην αισθητική αυτή και θα την προσαρμόσει σε ένα σύνολο που θα μοιάζει πολύ με το αντίστοιχο του Range Rover Velar.

Εγκρίθηκε το SUV της Lexus

Aπό το 2018 θα δούμε τελικά τα πρώτα πιο προσιτά αυτοκίνητα της VW στο πλαίσιο της συμμαχίας με την ινδική Τata Motors. Οι πληροφορίες αναφέρουν ότι θα υπάρξουν ανάλογες κινήσεις και για την Κίνα.

Πόσο Peugeot 308 υπάρχει εδώ; What’s new

Σ

ύμφωνα με πηγές από το εξωτερικό ο Γιοσιχίρο Σάβα, αντιπρόεδρος της Lexus επιβεβαίωσε σε δημοσιογράφους σε πηγαδάκια της Γενεύης, ότι το πρωτότυπο UX (φωτ.) έχει πάρει το «πράσινο φως» για να μπει στην παραγωγή. «Το προχωράμε το UX, μπορείτε να το περιμένετε πολύ σύντομα» είναι η δήλωση που αποδίδεται στον Σάβα-σαν και συνεπώς ακόμη και μέσα στο 2017 μπορεί να έχουμε νεότερα. Το UX είναι το πρωτότυπο το οποίο έκανε πρεμιέρα τον περασμένο Σεπτέμβριο στο Παρίσι. Η σχεδίαση ακολουθεί

όλα τα τελευταία μοτίβα στα οποία έχει καταλήξει η Lexus ενώ οι διαστάσεις (μήκος 4.400 χιλ.) είναι τέτοιες ώστε τοποθετούν το νέο μοντέλο στην ίδια λίγκα με τη BMW X1, τη Mercedes GLA και το Audi Q3. Ως εκ τούτου θα βρίσκεται σε ένα επίπεδο χαμηλότερο από αυτό του NX. Το τελευταίο πάντως δεν αποκλείεται να δανείσει στο μικρό αδερφάκι του κάποιους από τους κινητήρες του και κυρίως το δίλιτρο τούρμπο σύνολο βενζίνης. Σίγουρη θεωρείται πάντως και μια υβριδική εκδοχή.

Το μελλοντικό μικρομεσαίο της Peugeot Tα στοιχεία που μπορεί να πάρει από το Instinct

Η Peugeot εξερεύνησε τα όρια του δυναμισμού στη σχεδίαση ενός premium μοντέλου με το πρωτότυπο Instinct από τη Γενεύη κι εμείς βλέπουμε αν θα μπορούσε να βγει ένα 308 από την ιδέα αυτή.

Mπορεί να δείχνει κάπως έτσι το επόμενο Peugeot 308; Εμείς λέμε μπορεί και ελπίζουμε η Γενεύη να έδωσε θετικό feedback στους Γάλλους.

Στα μέσα του 2018 η ηλεκτρική Jaguar Στο Λονδίνο μετά τη Γενεύη: η Jaguar έδειξε ότι η έκδοση παραγωγή του ηλεκτρικού της είναι πολύ κοντά.

Μ

πορεί στη Γενεύη προ ημερών να παρουσιάστηκε σαν ευρωπαϊκή πρεμιέρα (το ντεμπούτο έγινε το 2016 στο Λος Άντζελες) ωστόσο το κοινό της έκθεσης στην Ελβετία υποδέχτηκε το I-Pace σαν παγκόσμια πρώτη. Η Jaguar προφανώς θέλησε να χτίσει πάνω στο ντόρο αυτό οπότε αμέσως και έβγαλε ένα τέτοιο αυτοκίνητο στους δρόμους του Λονδίνου από όπου είναι και η φωτογραφία που δημοσιεύουμε. Η φημολογία λέει ότι η παρουσίαση του τελικού μοντέλου θα γί-

νει προς τα τέλη του 2017 ενώ το εμπορικό λανσάρισμα θα γίνει αργότερα μέσα στο 2018. Οι μέχρι στιγμής πληροφορίες αναφέρουν ότι το τεχνικό υπόβαθρο του concept θα διατηρηθεί και στο μοντέλο παραγωγής γι’αυτό και μιλούν ήδη για έναν καλό αντίπαλο του Tesla Model X. H ισχύς έχει προσδιοριστεί στους 400 ίππους με την αυτονομία να ξεπερνά, τουλάχιστον σε ονομαστικές, εργοστασιακές τιμές τα 500 χλμ.. Το I-Pace θα είναι τετρακίνητο και θα θέλει μόλις 4 δλ. για το 0-100 χλμ./ώρα.

Έτοιμο το γρήγορο Hyundai i30

O Τιερί Νεβίλ «στίβει» στα χιόνια το νέο Ηyundai i30 N. Ελπίζουμε να έδωσε ενδιαφέρουσες συμβουλές στους μηχανικούς.

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMO 8

RUMORS-3-4_t12-17:autotriti

17/3/2017

4:30 πμ

Σελίδα 9

Τις ημέρες της Γενεύης έκανε την εμφάνισή του ένα σκίτσο για ακόμα ένα SUV από τη Citroen. Το εικονιζόμενο αυτοκίνητο θα λέγεται C5 Aircross και θα παρουσιαστεί τον Απρίλιο στη Σαγκάη.

Εκτός από το Hyundai i30 N ο φωτογραφικός έχει πιάσει δοκιμές και για μια νέα έκδοση των απλών μοντέλων: ένα i30 σε στιλ fastback με διαμόρφωση ανάμεσα σε στεισον και κλασσικό χάτσμπακ (φωτ.).

Το C-Aircross είναι το Crossland X της Citroen

Ένστικτο: το πρωτότυπο της Peugeot αποπνέει δυναμισμό με τη φόρμα και όχι τόσο με τα επιμέρους στοιχεία. Τις πόρτες με αντίθετο άνοιγμα θα πρέπει λογικά να τις ξεχάσουμε.

Θ

«

έλουμε να είμαστε η πιο premium από τις mainstream εταιρείες» δήλωσε για λογαριασμό της Peugeot ο Κάρλος Ταβάρες πρόεδρος του ομίλου PSA από το βήμα της εταιρείας του στη Γενεύη. Στα αριστερά του ήταν το βασικό «επιχείρημα» προς την κατεύθυνση αυτή: το μπλε πρωτότυπο με την ονομασία Instinct. H πρώτη σκέψη που μας πέρασε από το μυαλό ήταν το κατά πόσο θα μπορούσε να εξελιχτεί σε μοντέλο παραγωγής αυτό το concept. Για να είμαστε ειλικρινείς δε δυσκολευόμαστε να το φανταστούμε ως το επόμενο «308» των Γάλλων. Μπορεί το τόσο χαμηλό σχήμα, η πολύ δυναμική γραμμή της οροφής αλλά και η τεράστια μάσκα εμπρός να δεί-

Ε

χνουν υπερβολικές για μαζική παραγωγή όμως αν κοιτάξουμε προσεκτικά θα δούμε ότι δεν ισχύει αυτό για όλα τα σχεδιαστικά στοιχεία. Με πιο απλά λόγα: το Instinct δείχνει να «φωνάζει άγρια» αλλά στοιχεία όπως τα εμπρός φώτα, το σχήμα του εμπρός καπό και των φτερών δε μοιάζουν ότι θα χρειαστούν μεγάλη προσπάθεια για να προσαρμοστούν σε ένα μαζικό μοντέλο. Το ίδιο ισχύει και για το πίσω μέρος. Το μικρό παρμπρίζ και τα φωτιστικά σώματα με τα τρία κάθετα τμήματα είναι μεν μέρος ενός εντυπωσιακού συνόλου, όμως αν τα αποδομήσει κανείς και τα δει αυτόνομα, βλέπει ότι δεν είναι κάτι περισσότερο από μια μετεξέλιξη της εικόνας του τωρινού 3008. Σε κάθε περίπτωση, το 308, η δεύτερη γενιά του οποίου παρουσιάστηκε το 2014 έχει αρκετό χρόνο ακόμη εμπρός του μέχρι να αλλάξει. Ο δικός μας κατάσκοπος-συνεργάτης πάντως επιχείρησε μια προσαρμογή των όσων είδαμε στη Γενεύη και το αποτέλεσμα δείχνει απόλυτα θετικό.

Ο φωτογραφικός φακός πιάνει στα χιόνια τη νέα τοπ έκδοση για το Hyundai i30.

Σ

τη Σουηδία και στο βορειότερο άκρο της μάλιστα ολοκληρώνει τα χειμερινά τεστ το Hyundai i30 N, το πρώτο μοντέλο της «υποδιοίκησης» N Performance. Το αυτοκίνητο δοκιμάζεται σε πολικές θερμοκρασίες προτού παρουσιαστεί επίσημα στην αγορά ενώ στα πηδάλια βρέθηκε και ο Τιερί Νεβίλ, οδηγός της Hyundai στο WRC, για να το γνωρίσει και να δώσει τις δικές του προτάσεις στους μηχανικούς. Να θυμήσουμε ότι η πιο γρήγορη εκδοχή του i30

θα έχει δίλιτρο κινητήρα με τούρμπο και απόδοση 250 και 275 ίππων. Θα υπάρχει και διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης ωστόσο στο εξωτερικό ακούγονται φήμες ότι η Hyundai ίσως εξετάσει και μια πιο ισχυρή παραλλαγή μαζί με τετρακίνηση. Ίδωμεν…

What’s new

πανερχόμαστε σε ένα ακόμη από τα πρωτότυπα της Γενεύης διότι υπάρχουν νέες πληροφορίες. Αναφερόμαστε στο Citroen C-Aircross το οποίο σας έχουμε πληροφορήσει ότι θα έρθει στην αγορά στα τέλη του 2017 και θα είναι ο διάδοχος του C3 Picasso. Αυτό που μάθαμε τώρα είναι ότι αυτό το μοντέλο θα αποτελέσει το αδερφάκι του Opel Crossland X για λογαριασμό της Citroen. Κάτω από το αμάξωμα λοιπόν περιμένουμε να υπάρχουν μηχανικά μέρη σε μεγάλο βαθμό κοινά με το

μοντέλο της Opel και κατά συνέπεια με το Peugeot 2008. Αυτό στέλνει κάτω από το εμπρός καπό τους 1,2 κινητήρες βενζίνης με 82 και 110 ίππους και τους τρεις ντίζελ των 1,6 λίτρων με 75, 100 και 120 ίππους. Πηγές, από τη Γερμανία αναφέρουν όμως ότι θα υπάρχει και ο τρικύλινδρος 1.000άρης με τους 68 ίππους. Λίγες μέρες μετά τη Γενεύη κυκλοφόρησαν ανεπίσημες πληροφορίες οι οποίες συνδέουν το πρωτότυπο C-Aircross (φωτ.) και το επικείμενο Citroen C3 Picasso με το Opel Crossland X.

Mικρό λίφτινγκ για το Fiat 500L

Μ

έσα στην άνοιξη λένε οι πληροφορίες ότι θα δούμε την ανανεωμένη εκδοχή του Fiat 500L. Οι κατάσκοποι έχουν πετύχει πολλές φορές καμουφλαρισμένα αντίτυπα του 500L να δοκιμάζονται, σε ψυχρά κλίματα εσχάτως, και αναφέρουν ότι οι αλλαγές θα είναι στο ίδιο μήκος κύματος με τις επεμβάσεις που είχαν γίνει στο μικρό 500. Νέα ωοειδή φώτα εμπρός δηλαδή, νέοι προβολείς ομίχλης, νέοι προ-

φυλακτήρες εμπρός και πίσω κ.ά.. Στο εσωτερικό γίνεται λόγος για νέα υλικά στο ταμπλό, αναδιάταξη των αεραγωγών και φυσικά νέα και μεγαλύτερη οθόνη για το σύστημα infotainment. Από πλευράς κινητήρων δεν αναμένονται σημαντικές αλλαγές ή προσθήκες αλλά αυτό θα το δούμε προς τον Απρίλιο οπότε και λέγεται ότι θα κάνει πρεμιέρα το ανανεωμένο MPV-crossover των Ιταλών.

Το τωρινό 500L (φωτ.) έχει κερδίσει την εμπιστοσύνη του κοινού με τον ωραίο συνδυασμό στοιχείων από την κλάση των MPV αλλά και των crossover δημιουργώντας ένα πολύ μοντέρνο «κοκτέιλ».

Το κορυφαίο i30 Mε έως 275 ίππους Πιθανή και μια τετρακίνητη έκδοση σε βάθος χρόνου

UMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS Συντάκτης: Κώστας Mήτσου

9

nea diethni_T12-17:autotriti

17/3/2017

2:56 πμ

Σελίδα 10

ΝΕΑ ΔΙΕΘΝΗ

ΒΜW X3: ανεπίσημη πρεμιέρα στα χιόνια!

To εμπρός μέρος δείχνει αρκούντως επιβλητικό.

What’s new Τρίτη γενιά Χ3 Πρεμιέρα το καλοκαίρι Ναι στην υβδριδική, όχι στο τρικύλινδρο

Νέα γενιά, γνώριμο στιλ: η τρίτη Χ3 της ιστορίας δεν πειράζει τις αναλογίες παρά μόνο ελάχιστα.

H

νέα BMW είναι προφανώς έτοιμη πια και αυτό φαίνεται από την άνεση με την οποία οι Βαυαροί δημοσιεύουν επίσημες φωτογραφίες από τις δοκιμές στο Άριε-

πλογκ, στο Σουηδικό βορρά. Εκεί, σε πολικές συνθήκες το νέο SUV ολοκληρώνει τα χειμερινά τεστ «διαβίωσης» λίγους μήνες πριν την πρεμιέρα του η οποία τοποθετειται χρονικά το

καλοκαίρι. Το περίτεχνο καμουφλάζ δεν αποκαλύπτει πολλά στοιχεία, δείχνει όμως ότι το εμπρός μέρος έγινε ακόμα πιο κάθετο, οι γρίλιες πιο μεγάλες ενώ η οροφή είναι διακριτικά

Πραγματικές καταναλώσεις από όμιλο PSA

T

η δέσμευσή του από το 2016 έκανε πράξη ο όμιλος PSA και έδωσε στη δημοσιότητα στοιχεία πραγματικών καταναλώσεων από δικές του μετρήσεις με βάση το νέο πρότυπο πραγματικών εκπομπών ρύπων που προωθείται στην Ευρώπη. Οι Γάλλοι μέτρησαν 58 αυτοκίνητα με τα οποία παίρνουν στοιχεία για 1.000 εκδόσεις από Peugeot, Citroen και DS. Τα στοιχεία είναι δια-

θέσιμα στα site των τριών εταιρειών στην Αγγλία, τη Γαλλία, τη Γερμανία, την Ελβετία, την Ισπανία και την Ιταλία. Οι ενδιαφερόμενοι διαλέγουν αυτοκίνητο, κινητήρα, κιβώτιο και ελαστικά ενώ μπορούν να ορίσουν και το οδηγικό τους στιλ και τις καθημερινές συνήθειες (μέση απόσταση, αριθμός μετακινήσεων κ.ά.). Σύντομα η εφαρμογή θα διατίθεται σε όλη την Ευρώπη.

Tα επίσημα γενέθλια της Ferrari

Φ

έτος είναι χρονιά σημαντικής επετείου για τη Ferrari η οποία συμπληρώνει 70 χρόνια ζωής. Ωστόσο η ακριβής ημερομηνία ήταν στις 12 Μαρτίου, αφού τέτοια μέρα το 1947 ο Έντσο Φερράρι έβαλε μπρος την 125 S, το πρώτο αυτοκίνητο με το σήμα «Ferrari». Δύο μήνες μετά η 12κύλινδρη 125 S (φωτ.) συμμετείχε

στον πρώτο της αγώνα όπου εγκατέλειψε από ένα πρόβλημα στην αντλία. Εννέα μέρες μετά όμως, στο Grand Prix της Ρώμης, πήρε τη νίκη, την πρώτη από τις έξι συνολικά που πέτυχε εκείνη τη χρονιά. Η Ferrari στο πλαίσιο του εορτασμού εβγαλε ξανά στην πύλη του ιστορικού κτιρίου την 125 S δίπλα σε μια LaFerrari Aperta.

Γενέθλια για τη Ferrari: τα 70 χρόνια συμπληρωθήκαν ακριβώς στις 12 Μαρτίου.

10

πιο σπορ σε διαμόρφωση. Επίσης τα φώτα μοιάζουν αρκετά με της Σειράς 3. Να θυμίσουμε ότι η νέα Χ3 δε θα πάρει τρικύλινδρο μοτέρ, θα ξεκινά από πισωκίνητη βάση και μπορεί να τη δούμε όχι μονο υβριδική αλλά και ηλεκτρική.

Πραγματικές μετρήσεις κατανάλωσης: οι κατασκευαστές αλλάζουν λογική.

To αυτόνομο μέλλον της VW Σαν ένας μικρός συρμός τραμ ή μετρό για το δρόμο μοιάζει το Sedric το οποίο έχει μεγάλα παράθυρα και δε χρειάζεται οδηγό. Στη φωτ. ο πρόεδρος του ομίλου VW, Ματίας Μίλερ.

Π

έρασε λίγο στα ψιλά κατά τις αναφορές μας από τη Γενεύη, όμως η VW έδειξε στην Ελβετία το πρωτότυπο Sedric, μια πρόταση για ένα όχι πολύ μακρινό μέλλον με αυτόνομα μοντέλα. Το όνομα προέρχεται από τις λέξεις SElf DRIving Car και αφορά σε ένα ιδιόμορφο, κυβιστικής αισθητικής αμάξωμα με χώρο για τέσσερα άτομα. Το Sedric είναι πρωτότυπο το οποίο παρουσιάζεται ως δημιούργημα όλου του ομίλου και όχι μιας συγκεκριμένης φίρμας ενώ ανήκει στο επίπεδο 5

των αυτόνομων οχημάτων, στο πιο προηγμένο ή αλλιώς εκείνο στο οποίο δεν απαιτείται καμία εμπλοκή από ανθρώπινο παράγοντα και μπορεί να ελεγχθεί και εξ’αποστάσεως. Φυσικά και το Sedric θα μας απασχολήσει ξανά στο μέλλον.

ADV NISSAN NAVARA_12-17:touring_pilio.qxd

17/3/2017

1:57 πμ

Σελίδα 1

Ηγέτης στη δουλειά και στη διασκέδαση Το νέο Navara συνεχίζει τον θρύλο των pick-up της Nissan με προίκα τον σκληροτράχηλο χαρακτήρα, την αξιοπιστία και τις μεταφορικές ικανότητες, που όμως συνδυάζονται αρμονικά με τη μοντέρνα σχεδίαση, την υψηλή τεχνολογία, την ασφάλεια και τις ανέσεις ενός επιβατικού SUV

Δ

ιαθέσιμο σε εκδόσεις King Cab ή Double Cab, το νέο Navara αποτελεί την επιτομή 80 ετών εξέλιξης και ιστορίας Nissan στο χώρο των pick-up. Με την πρώτη ματιά το νέο Nissan Navara κερδίζει τις εντυπώσεις, χάρη στην επιβλητική και δυναμική του σχεδίαση, αλλά και τις πληθωρικές του διαστάσεις με το μήκος να φτάνει πλέον τα 5,33 μ. και την καρότσα του Double Cab να έχει επιμηκυνθεί 67 χλστ.

Έτοιμο για όλα Όντας ένα έξυπνο αυτοκίνητο για δουλειά ή και για διασκέδαση, το Navara προσαρμόζεται στις ανάγκες διαθέτοντας ωφέλιμο φορτίο 1 τόνου και κορυφαία στην κατηγορία ικανότητα ρυμούλκησης 3,5 τόνων. Το έξυπνο σύστημα πρόσδεσης με ράγες σε σχήμα C επιτρέπει την ασφάλιση φορτίων οποιουδήποτε σχήματος ή μεγέθους στις τρεις πλευρές της καρότσας. Ο ισχυρός, 2,3 λτ. turbodiesel κινητήρας με 160 ή 190 άλογα συνδυάζει το γερό τράβηγμα και τις δυναμικές επιδόσεις με κορυφαία στην κατηγορία εξοικονόμηση καυσίμου (από τα 6,3 λτ./100 χλμ. και CΟ2 από 167 γρ./χλμ). Είτε πρόκειται για τα βάθη της επαρχίας είτε για το χάος μιας τσιμεντούπο-

λης, το Nissan Navara είναι πάντα στο στοιχείο του. Υπάρχουν τρεις επιλογές οδήγησης: 4WD High για εύκολο οδόστρωμα εκτός δρόμου, 4WD Low για σκληρή οδήγηση σε άμμο, χιόνι ή βαθιά λάσπη και κίνηση στους δύο τροχούς (2WD) για οδήγηση σε κανονικές συνθήκες στην άσφαλτο. Χάρη σε χαρακτηριστικά όπως η υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα και ο έλεγχος κατωφέρειας, είναι ένα pick-up έτοιμο για όλα.

Barking), που θεμελιώνουν το πακέτο Nissan Safety Shield, καθώς και Σύστημα Νissan Connect με οθόνη αφής 7’’ σύστημα πλοήγησης και κάμερα οπισθοπορείας με ενσωματωμένη κάμερα πίσω θέασης στον κεντρικό καθρέφτη.

Με ανέσεις επιβατικού Με κλειστό πλαίσιο τύπου σκάλας (αντί για το χωρισμένο σε τμήματα τρίπλευρο πλαίσιο που συναντάμε σε άλλα pick-up) και νέα, σοφιστικέ, πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, το νέο Nissan Navara προσφέρει την άνεση και την οδηγική αίσθηση ενός επιβατικού. Η ευρύχωρη καμπίνα διακρίνεται για την ποιότητα, το φινίρισμα και τον σύγχρονο εξοπλισμό πολυτέλειας: Cruise Control, Σύστημα περιμετρικής θέασης (Around View Monitor) και αποφυγής σύγκρουσης (Forward Emergency

w w w . n i s s a n . g r

non_paper_PROSITO_12-17:autotriti

17/3/2017

2:53 πμ

Σελίδα 12

Προσιτό και κεντρομήχανο, γίνεται;

*

Κεντρομήχανα σπορ αυτοκίνητα από νορμάλ κατασκευαστές; Γίνεται; Κάποτε είχαμε το Toyota MR2, τώρα όμως το πιο... νορμάλ κεντρομήχανο είναι η Porsche Boxster.

Π

οιος θα περίμενε πως ανάμεσα στα ονόματα των κατασκευαστών που παράγουν σπορ μοντέλα με τον κινητήρα στο κέντρο θα ακούγονταν και ονόματα που γενικά παράγουν νορμάλ μοντέλα; Πως γίνεται και ξαφνικά, νορμάλ κατασκευαστές κάνουν την υπέρβαση και παράγουν κεντρομήχανα σπορ αυτοκίνητα; Αν σας ρωτούσαν να ονομάσετε μία μάρκα με κεντρομήχανα αυτοκίνητα, ποια θα λέγατε; Την Ferrari; Τη Lamborghini; Άλλος; Ναι, και η Porsche με την Cayman/Boxster που πλέον λέγεται 718. Άλλος; Φαίνεται λοιπόν πως δεν είναι τόσο εύκολο να «βουτήξεις» σε αυτή τη λίστα κατασκευαστών όταν τα ονόματα είναι τα τρία πιο διάσημα της αυτοκίνησης. Κι όμως στη λίστα αυτή, τις περασμένες δεκαετίες μπήκαν και ονόματα χωρίς το «γκλάμουρ». Η Fiat, με το Χ1/9 και για 17 χρόνια είχε τη δική της μικρή Ferrari. H Toyota, με τρεις γενιές MR2 είχε από το 1984 και για 26 χρόνια το δικό της κεντρομήχανο σπορ μοντέλο. Η MG με το MGF, από το 1995 και για 16 χρόνια είχε ένα ανοιχτό μοντέλο με τη μηχανή στο κέντρο. Η Alfa Romeo με την 4C εδώ και τέσσερα χρόνια έχει ένα πανάλαφρο σούπερ-σπορ αυτοκίνητο. Θα έλεγε κανείς πως με τόσους νορμάλ κατασκευαστές να μπαίνουν στην κατηγορία κάθε τόσο, πιθανώς το κεντρομήχανο αυτοκίνητο να μην είναι και τόσο «φοβερό». Κι όμως. Το κεντρομήχανο αυτοκίνητο, θυμίζουμε, είναι η βάση όλων των μονοθεσίων, όπως αυτών της Formula 1. Η τοποθέτηση του κινητήρα στο κέντρο, πίσω από τον οδηγό, συνεπάγεται ένα σωρό συμβιβασμούς σε πρακτικότητα και άνεση, κι όλα αυτά στο βωμό της απόλυτης οδικής συμπεριφοράς. Δεν είναι εύκολο στην οδή-

Οι απόψεις των αναγνωστών Kostas

Κεντρομήχανο συνεπάγεται και ακριβότερο. Επειδή λοιπόν όλοι οι περισσότεροι κατασκευαστές προσκυνούν στο βωμό του κέρδους, το να δούμε τέτοια μοντέλα από νορμάλ

*

12

Εκτός από τους παραδοσιακούς κατασκευαστών σπορ μοντέλων, υπάρχουν και κάποιοι «νορμάλ» που έχουν κατασκευάσει μια πρόταση του είδους, δείχνοντας έτσι το πάθος τους για την αυτοκίνηση.

Η Renault παρουσίασε στη Γενεύη το Alpine A11 0 με κινητήρα 1,8 turbo και 252 άλογα. Μελλο ντικά ίσως υπάρξει μικρότερη και φθηνότερη έκδοση.

γηση, είναι όμως ότι πιο ακριβές όταν ξέρεις να το οδηγείς. Το να πιάσει ένας νορμάλ κατασκευαστής και να φτιάξει ένα τέτοιο αυτοκίνητο είναι δείγμα του πάθους που κουβαλάει μέσα του, που θέλει να δείξει προς τα έξω για το πόσο οδηγοκεντρικό μπορεί να κάνει ένα αυτοκίνητο. Είναι όμως εύκολο να το φτιάξει; Η Renault είναι η μάρκα που έρχεται να βάλει το δικό της όνομα,

ξανά, στην κατηγορία με το νέο Alpine. Στην παραπάνω λίστα η Renault βρισκόταν μέχρι και το 1991 όταν το τελευταίο Alpine βγήκε από την παραγωγή, τώρα όμως ετοιμάζεται να ξαναμπεί όπως είδαμε με το Alpine A110 στη Γενεύη. Πως γίνεται; Για μία μάρκα που μπορεί να παράγει το Renault Megane RS, το να δημιουργήσει ένα κεντρομήχανο αυτοκίνητο δεν είναι τεράστια δυσκολία. Αν κρίνουμε από το παράδειγμα της Fiat που πήρε ένα 127 και το γύρισε ανάποδα, έκανε δηλαδή τους εμπρός τροχούς να είναι πίσω και τους πίσω να στρίβουν και να είναι εμπρός, τότε λύση υπάρχει για το πάτωμα. Για τα μοτέρ η Renault έχει ένα 1.800άρι τούρμπο έτοιμο για χρήση, ενώ αργότερα μπορεί να τοποθετήσει και κάτι μεγαλύτερο για να χτυπήσει τις Porsche 718. Θα το κάνει; Πιθανώς.

Το σίγουρο είναι ότι υπάρχει όρεξη και τεχνολογία να συμβεί. Το ερώτημα είναι κατά πόσο αυτή η κίνηση θα αλλάξει τον τρόπο με τον οποίο βλέπουμε τη Renault. Θα ανεβεί στα μάτια μας; Σίγουρα αυτό συνέβη με την Alfa Romeo και την 4C. Θα γίνει και με την Renault; Τι λέτε γίνεται; κατασκευαστές όπως τους λέτε, είναι απίθανο. Φυσικά οι παραδοσιακοί παίκτες θα συνεχίσουν.

Hybrid

Το μέλλον κύριοι είναι υβριδικό. Ξεχάστε το που είναι τοποθετημένος ο κινητήρας, αλλά λάβετε υπόψη πόσους ηλεκτροκινητήρες θα έχει ένα μοντέλο και που βρίσκονται αυτοί. Γιατί τοποθετώντας π.χ. έναν ηλεκτροκινητήρα στον εμπρός και τον πίσω άξονα, πέρα από οικονομία και επιδόσεις, μπορείς με τη βοήθεια

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

των ηλεκτρονικών να διαμορφώσεις όμως επιθυμείς την οδική συμπεριφορά του οχήματος, κάνοντάς το άλλοτε προσθιοκίνητο, και άλλοτε πισωκίνητο.

Arai

Το που είναι τοποθετημένος ο κινητήρας παίζει ένα ρόλο, όμως δεν είναι και ο μόνος που καθορίζει το πόσο σπορ ή πόσο απολαυστικό είναι ένα αυτοκίνητο. Ok, από άποψης φυσικής, τα κεντρομήχανα έχουν ένα προβάδισμα, όμως υπάρχουν και άλλοι παράγοντες. Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

non_paper_ΜΙΚΤΙ_13-16:autotriti

17/3/2017

1:15 μμ

Σελίδα 13

*

Μεικτή ασφάλιση. Αναγκαία ή πεταμένα λεφτά; Για κάποιους η ασφάλιση αυτοκινήτου είναι ένα αναγκαστικό έξοδο. Άλλοι πάλι πληρώνουν το κάτι παραπάνω για να έχουν το κεφάλι τους ήσυχο. Σε ποια κατηγορία ανήκετε;

Έ

χω τη βασική ασφάλιση και είμαι καλυμμένος» υποστηρίζει ο πρώτος, αλλά δεν ξέρει ότι η ασφάλισή του είναι -με μια δόση υπερβολής- πεταμένα λεφτά, αφού αυτά που πληρώνει καλύπτουν ελάχιστα από όσα μπορεί να του τύχουν. Ο δεύτερος, από την άλλη, πληρώνει αρκετά περισσότερα για μεικτή ασφάλιση ώστε «να έχει το κεφάλι του ήσυχο». Και αυτός όμως δεν ξέρει πως πολύ πιθανό θα βάλει το χέρι στην τσέπη, γιατί στην μεικτή ασφάλεια υπάρχει το παραθυράκι που λέγεται απαλλαγή. Και αυτό σημαίνει πως ίσως αναγκαστεί να βάλει το χέρι στη τσέπη. Τι ισχύει λοιπόν; Είναι η μεικτή ασφάλιση σιγουριά ή πεταμένα λεφτά; Σε ποια κατηγορία ασφαλισμένου ανήκετε; Και πρώτα από όλα: τι είναι υποχρεωτικό, τι προαιρετικό και ποια τα ψιλά γράμματα που πρέπει να προσέξετε; Υποχρεωτικές καλύψεις είναι οι εξής… μία: η Αστική Ευθύνη μέσω της οποίας αποζημιώνονται τα πρόσωπα ή τα αντικείμενα που έχουν υποστεί ζημιά σε ένα περιστατικό που ευθύνεστε εσείς. Από εκεί και πέρα υπάρχουν οι προαιρετικές καλύψεις. Π.χ. για πυρκαγιά, θραύση κρυστάλλων, τρομοκρατικές ενέργειες, φυσικά φαινόμενα, οδική βοήθεια κτλ. Πάντα όμως υπό προϋποθέσεις, τα ψιλά γράμματα, δηλαδή, αφού αποζημιώνεσαι για ζημιά από χαλάζι, όχι όμως για τις μηχανικές βλάβες που είχαν σαν αιτία τον παγετό… Και έπειτα είναι η μεικτή ασφάλιση. Αυτή που κα-

λύπτει… όλα τα παραπάνω και επιπλέον τις ζημιές για τις οποίες φταίτε. Δηλαδή τα πάντα. Όμως κοστίζουν. Πότε λοιπόν αξίζουν; Η μεικτή ασφάλεια αξίζει για τα καινούρια και τα μεγάλης αξίας αυτοκίνητα γιατί αυτά έχουν ακριβότερο κόστος επισκευής από ένα φτηνό και παλιό όχημα. Για αυτό θα βρεις μεταχειρισμένα ανταλλακτικά και το κόστος επισκευής θα είναι μικρό. Ακόμη, η μεικτή ασφάλιση καλύπτει ζημιές για τις οποίες δεν γνωρίζετε τον δράστη, π.χ. το βράδυ ενώ κοιμόσασταν, κάτι που προσφέρει μεγάλη σιγουριά στον κάτοχο. Φαντάσου να επιστρέψεις εκεί που είχες παρκάρει και να δεις το αυτοκίνητό σου σμπαραλιασμένο… Επίσης, η μεικτή ασφάλεια αξίζει στην περίπτωση μίας μεγάλης ζημιάς όπου το κόστος επισκευής είναι υψηλό. Το πόσο, όμως, εξαρτάται από την απαλλαγή που θα έχεις ορίσει. Τι είναι, όμως η απαλλαγή; Είναι το χρηματικό ποσό που δεν υποχρεούται να καταβάλει η ασφαλιστική εταιρία ως αποζημίωση και επιβαρύνει τον ασφαλισμένο. Αν π.χ. η ζημιά είναι 550 ευρώ και η απαλλαγή 600, τότε θα πρέπει να πληρώσεις τη ζημιά από τη τσέπη σου. Αν η ζημιά είναι πάνω από 600 ευρώ, τότε γλιτώνεις μόνο τη διαφορά. Αυτό σημαίνει πως όσο μικρότερο είναι το ποσό της απαλλαγής, τόσο το καλύτερο σε περίπτωση ατυχήματος, όμως και ακριβότερο το συμβόλαιο. Και έτσι ερχόμαστε σε αυτούς που υποστηρίζουν πως η μεικτή ασφάλιση είναι… «πεταμένα λεφτά» και δεν προσφέρει απόλυτη σιγουριά γιατί δεν καλύπτει τις καθημερινές μικροζημιές από 600 ευρώ και κάτω, που είναι ο μέσος όρος της απαλλαγής που προσφέρουν οι περισσότερες ασφαλιστικές εταιρείες και το κόστος τους είναι διπλάσιο όχι από τη βασική, αλλά και από πακέτα που παρέχουν

Εσείς όμως τι λέτε; Είναι η μεικτή ασφάλεια σιγουριά, ή πεταμένα λεφτά; Εσείς, τι τύπος ασφαλισμένου είστε;

*

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

προαιρετικές καλύψεις. Για παράδειγμα το κόστος για ένα Toyota Yaris 1,4 diesel του 2014 είναι 350 ευρώ το 6μηνο στη περίπτωση μεικτής ασφάλισης, όμως το μισό για ένα πακέτο με μεσαίες καλύψεις (π.χ. πυρκαγιά, μερική κλοπή, φυσικά φαινόμενα).

Οι απόψεις των αναγνωστών Kapo

Η μικτή ασφάλιση είναι μονόδρομος, ειδικά στα καινούρια αυτοκίνητα. Ωστόσο, να έχετε πάντα ΑΥΤΟ υπόψη: Η ασφαλιστική θα σε αποζημιώσει μόνο για όσο προβλέπονται στο συμβόλαιο. Για αυτό να διαβάζετε πολύ καλά τα ψιλά γράμ ματα. Επίσης, σε περίπτωση ολική ή μερική κλοπής, να ξέρετε πως λαμβάνου ν υπόψη τις τιμές του AutoΤρίτη.

John

Σε κάθε περίπτωση πρόκειται για πετα μένα λεφτά! Στις μικροζημιές δεν αποζημιώνεσαι, ενώ τα ασφάλιστρα είνα ι πολύ υψηλά. Στις εποχές που διανύουμε σήμερα, η βασική ασφάλιση είνα ι αυτή που πρέπει να προτιμάτε.

Κυρ

Δεν υπάρχει σωστό ή λάθος, σιγουριά ή πετα μένα λεφτ ά. Σε κάθε περί πτωσ η υπάρχουν τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα. Εγώ πάντως, παρότι το αυτο κίνητό μου είναι 10ετίας, «πιάνει» ακόμη κάποια λεφτά και συνεχίζω την μικτή ασφάλιση από την ημέρα που το αγόρασα. Άλλωστε, το ποσό της δόσης έχει πέσει. Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

13

nea agora_T12_17:autotriti

17/3/2017

NEA A ΓΟ ΡΑ Σ

12:21 μμ

Σελίδα 14

Νέο Opel Corsa 1,3 DTC H ελληνική αντιπροσωπεία της Opel ανακοίνωσε την έναρξη διάθεσης του νέου Corsa 1,3 DTC 75 ίππων, με τιμή από 14.750 ευρώ.

Η

γκάμα των κινητήρων του δημοφιλούς μικρού μοντέλου της Opel μεγάλωσε, περιλαμβάνοντας πλέον τον πετρελαιοκινητήρα 1,3 λτ. ΝEΑΣΗ DTC, απόδοσης 75 ίππων, ΚΔΟ στην έκδοση Enjoy με 5-θυ- E ρο αμάξωμα, το οποίο και είναι διαθέσιμο από 14.750 ευρώ. Μάλιστα με αυτή την τιμή είναι το φθηνότερο diesel Corsa. Στις υπόλοιπες diesel εκδόσεις, οι τιμές ξεκινάνε από 15.200 ευρώ για το τρίθυρο 1,3 λτ. DTE EcoFLEX με τους 95 ίππους και από 17.000 ευρώ για τον 1,3 λτ. DTR με τους επίσης 95 ίππους. Στους κινητήρες βενζίνης, που παρουσιάζουν και το περισσότερο ενδιαφέρον, η αρχική έκδοση 1,2 (11.800 η 5θυρη), η έκδοση με τον λτ. με 70 ίππους τιμολογείται από 1.400άρη κινητήρα 90 ίππων από 11.400 ευρώ στην τρίθυρη έκδοση 11.700 ευρώ και αυτή με τον

Το νέο Opel Corsa 1,3 DTC είναι το φθηνότερο diesel μοντέλο της γκάμας, με τιμή από 14.750 ευρώ.

τούρμπο 1.000άρη κινητήρα 115 ίππων από 15.500 ευρώ στην έκδοση Sport.

Από 13.545 ευρώ το ανανεωμένο SEAT Leon

Ξ

εκίνησε η διάθεση του ανανεωμένου SEAT Leon και στη χώρα μας, με την SEAT να ανακοινώνει τον πλήρη τιμοκατάλογο του μικρομεσαίου της μοντέλου, το οποίο ξεκινάει από 13.545 ευρώ. Η τιμή αυτή αφορά στο τρίθυρο Leon με τον κινητήρα βενζίνης TSI των 1.200 κ.εκ. απόδοσης 86 ίππων, με την αμέσως επόμενη, αυτή με τον 1.000άρη TSI 115 ίππων να είναι διαθέσιμη από τις 15.345 ευρώ. Η γρήγορη έκδοση FR με τους

Τέλος η γρήγορη έκδοση OPC 1,6 λτ. και 207 ίππων κοστολογείται 22.300 ευρώ.

ΝEΟ

ΛΟ 180 ίππους από 1800 κ.εκ. τιμολογείται ΟΝΤE από 19.100 ευρώ και τέλος η κορυφαία έκ- Μ δοση CUPRA με το δίλιτρο TSI σύνολο των 300 ίππων ξεκινάει από τις 27.745 ευρώ. Στα diesel η παλέτα των μηχανικών συνόλων Το ανανεωμένο SEAT Leon είναι διαθέσιμο απαρτίζεται από τον γνωστό TDI πετρελαιοκινητήστην ελληνική αγορά με τιμή από 13.545 ευρώ. ρα του γκρουπ χωρητικότητας 1,6 λτ. απόδοσης 115 ίππων που ξεκινάει από τις 16.150 ευρώ και δοση FR, με τιμή από 20.245 και 21.295 ευρώ αντον δίλιτρο απόδοσης 150 και 184 ίππων στην έκ- τίστοιχα.

Η Skoda Fabia από 10.900 € Ν ΜΕΙΩ EΕΣ ΜEΝ ΤΙΜΕ ΕΣ Σ

Με τρία μηχανικά σύνολα βενζίνης και ένα πετρελαίου είναι διαθέσιμη η Skoda Fabia στην ελληνική αγορά.

14

Η

ελληνική αντιπροσωπεία της Skoda ανακοίνωσε νέες μειωμένες τιμές για το μικρό της μοντέλο, τη Fabia, η οποία πλέον είναι διαθέσιμη στην έκδοση 1,0 MPI 75 ίππων Active, με τιμή από 10.900 ευρώ. Η Fabia είναι επίσης διαθέσιμη και με τον κινητήρα βενζίνης 1,2 λτ. TSI με απόδοση 90 ή 110 ίππων. Στην πρώτη περίπτωση η τιμή έχει οριστεί από 11.900 ευρώ και στην δεύτερη από 12.900 ευρώ ή 14.500 με το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG 7 σχέσεων. Όσον αφορά στις diesel εκδόσεις, η Fabia εφοδιάζεται με τον 1.400άρη κινητήρα TDI απόδοσης 90 ίππων και είναι διαθέσιμη από 14.900 ευρώ με χειροκίνητο κιβώτιο και από 17.500 ευρώ με το κιβώτιο DSG.

ADV FORD ka 11-17:touring_pilio.qxd

17/3/2017

11:57 πμ

Σελίδα 15

Ford Ka+

από

10.970€

Το Ford Ka+ δεν είναι ένα συνηθισμένο αυτοκίνητο. Είναι μικρό σε διαστάσεις όμως με τεράστιους εσωτερικούς χώρους, διασκεδαστικό στο δρόμο όπως κάθε Ford και με τιμή που εντυπωσιάζει! Κλέβει τις εντυπώσεις Το νέο Ford Ka+ κερδίζει το βλέμμα τόσο με την εξωτερική σχεδίαση που είναι μοντέρνα και δυναμική, όσο και με το εσωτερικό διάκοσμο που είναι εργονομικός και όμορφος στο μάτι.

Απρόσμενα ευρύχωρο Η καμπίνα του Ford Ka+ είναι τεράστια. Στο πίσω κάθισμα χωράνε άνετα τρεις επιβάτες, έχοντας -ακόμη και οι ψηλοί- άφθονο χώρο τόσο τα πόδια και το κεφάλι, ενώ ο χώρος αποσκευών έχει μέγεθος 270 λίτρα και χωράει πολλά παραπάνω από όσα θα φανταστείς!

Σβέλτο και οικονομικό Κάτω από το καπό του Ford Ka+ βρίσκεται ένα 1.200άρης κινητήρας που είναι διαθέσιμος με 70 και 85 ίππους. Αυτός ξεχωρίζει με την χαμηλή κατανάλωση καυσίμου (από 4,8 λτ./100 χλμ. στην έκδοση των 85 ίππων), τις χαμηλές εκπομπές ρύπων (110 γρ.

CO2/χλμ.), αλλά και τις σβέλτες επιδόσεις που καλύπτουν τις μετακινήσεις μέσα στην πόλη.

Από 10.970 ευρώ και δεν του λείπει τίποτα! Σημείο αναφοράς του νέου Ford Ka+ είναι η χαμηλή τιμή που συνοδεύεται από ένα εξαιρετικό πακέτο εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας. Πιο συγκεκριμένα, η τιμή του ξεκινά από τα 10.970 ευρώ για την έκδοση Trend, ενώ μόλις 500 παραπάνω κοστίζει η έκδοση Ultimate των 85 ίππων. Αυτή είναι άκρως δελεαστική καθώς μεταξύ άλλων περιλαμβάνει 6 αερόσακους, πίσω αισθητήρες παρκαρί-

σματος, ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικούς και αναδιπλούμενους εξωτερικούς καθρέφτες, το σύστημα πολυμέσων Ford SYNC με φωνητικό έλεγχο και AppLink, το προγραμματιζόμενο σύστημα Ford MyKey, cruise control, προβολείς ομίχλης, Hill Start Assist, δερμάτινο τιμόνι με χειριστήρια και ζάντες αλουμινίου 15''. Με λίγα λόγια; Ο εξοπλισμός του Ka+ έχει τα παραπάνω από τα πάντα!

VW AFTER SALES_T12-2017:autotriti

AFTER SALES

17/3/2017

1:31 πμ

Σελίδα 16

After Sales προγράμματα της Volkswagen H VW προσφέρει για κάθε 2 ή 4 ελαστικά που αγοράζεται και τοποθετούνται στο Δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Συνεργατών της Kosmocar Volkswagen, δωρεάν εγγύηση 36 μηνών, που καλύπτει ζημιά από αιχμηρό αντικείμενο, χτύπημα σε πεζοδρόμιο ή λακκούβα, βανδαλισμό και κλοπή.

Δ

εν υπάρχει σωστή ή λάθος στιγμή για την αντικατάσταση των ελαστικών. Όταν παρατηρηθεί έντονη φθορά πρέπει να αντικαθίστανται. Ο λόγος; θα κερδίσεις σε ασφάλεια για σένα, τους τυχόν συνεπιβάτες σου, τους συνάνθρωπους σου που χρησιμοποιούν το ίδιο οδικό δίκτυο με σένα και τους πεζούς. Επιπλέον, όσο πιο φθαρμένα είναι τα ελαστικά τόσο μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου γίνεται. Σύμφωνα με οδηγία της Ε.Ε. ένα τυπικό επιβατικό αυτοκίνητο που διανύει 25.000 χλμ. το χρόνο (μάλλον πολλά για τα δεδομένα της χώρας μας), μπορεί να εξοικονομήσει σε καύσιμα από 170 – 230 ευρώ το έτος, αν τα ελαστικά του είναι ποιοτικά και καλοσυντηρημένα. Για αυτό η VW, σας δίνει τη δυνατότητα να αλλάξετε τα παλιά

Δωρεάν εγγύηση ελαστικών 36 μήνες από την VW φθαρμένα ελαστικά σας με καινούρια προσφέροντας δωρεάν εγγύηση ελαστικών για 36 μήνες. Η εγγύηση προσφέρεται με την αγορά 2 ή 4 ελαστικών για Ι.Χ. ως 3,5 τόνους και σας αποζημιώνει για ζημιές που προκαλούνται από τις ακόλουθες αιτίες: • Αιχμηρά αντικείμενα (ενδεικτικά καρφιά ή γυαλιά), • Απευθείας πρόσκρουση σε πεζοδρόμιο ή λακκούβα • Βανδαλισμό • Κλοπή Το μόνο που χρειάζεται από

εσάς είναι, όταν χρειαστείτε κάποια αλλαγή ελαστικού και επισκεφθείτε κάποιο συνεργείο, εξουσιοδοτημένο από την Κosmocar Volkswagen, να έχετε μαζί σας τη βεβαίωση ασφάλισης μαζί με το αντίγραφο τιμολογίου αγοράς, ώστε να υπολογιστεί το κόστος της αποζημίωσης, που ορίζεται από τον πίνακα που ακολουθεί.

Η εγγύηση ελαστικών προσφέρεται με την αγορά 2 ή 4 ελαστικών για Ι.Χ. έως 3,5 τόνους.

Ποσοστό αποζημίωσης Μήνες Αγορές 0-3 Ποσοστό αποζημίωσης 100%

4-6 80%

7-9 70%

10-12 13-18 19-24 25-36 60% 45% 30% 15%

H VW σας παρέχει οδική βοήθεια και φροντίδα ατυχήματος Η VW με το πρόγραμμα Totalcare σάς προσφέρει οδική βοήθεια για την άμεση εξυπηρέτησή σας σε περίπτωση βλάβης του αυτοκινήτου σας, με επιτόπου επισκευή του οχήματός ή μεταφορά του σε συνεργείο, καθώς και φροντίδα ατυχήματος σε περίπτωση τροχαίου.

Υ

πάρχουν φορές που μπορεί το αυτοκίνητό μας, όσο καλά και αν το συντηρούμε να εμφανίσει μια ξαφνική βλάβη ή να σκάσει ένα λάστιχο ή ακόμα και να ξεμείνουμε από βενζίνη. Για να είστε λοιπόν ξένοιαστοι και σίγουροι πως όπου και να βρίσκεστε, ό,τι και αν τύχει, θα υπάρχει κάποιος να σας βοηθήσει, η Volkswagen δημιούργησε την υπηρεσία Totalcare με την οποία παρέχει Οδική βοήθεια και Φροντίδα ατυχήματος. Η υπηρεσία Totalcare παρέχεται δωρεάν για τα πρώτα δύο χρόνια, με την αγορά του νέου σας Volkswagen καλύπτοντας όλες τις περιπτώσεις βλάβης και ακινητοποίησης του οχήματος, ενώ από τον τρίτο χρόνο μπορεί να ανανεωθεί στο δίκτυο εξουσιοδοτημένων συνεργατών Service Volkswagen έναντι μόλις 45 ευ-

16

ρώ. Ανεξαρτήτως όμως αν θα ανανεωθεί ή όχι η οδική βοήθεια, μετά τα δύο χρόνια, παρέχει καθ’ όλη τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου την υπηρεσία Φροντίδα ατυχήματος (εκτός ρυμούλκησης).

Οι καλύψεις οδικής βοήθειας περιλαμβάνουν: • Επιτόπια επισκευή του οχήματος, εφόσον είναι δυνατή • Επαναφορά του οχήματος σε δημόσιο δρόμο • Μεταφορά του οχήματος σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο επιλογής του ασφαλισμένου • Αλλαγή ελαστικού • Έλλειψη καυσίμων • Ακινητοποίηση του οχήματος στο εξωτερικό • Παραμονή ασφαλισμένων σε ξενοδοχείο • Μετακίνηση των επιβατών του οχήματος από

Στις καλύψεις της υπηρεσίας Totalcare, περιλαμβάνεται η μεταφορά του οχήματος σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο της επιλογής σας.

το σημείο βλάβης ή ατυχήματος • Όχημα αντικατάστασης • Απώλειας κλειδιών • Παραλαβή ή μεταφορά του επισκευασμένου οχήματος • Υπηρεσία επαγγελματία οδηγού • Εξεύρεση ανταλλακτικών

VW AFTER SALES T12 2017:touring_pilio.qxd

17/3/2017

1:29

Page 17

Volkswagen Εγγυημένη Αξία. Πακέτα Service για κάθε Volkswagen.

Kosmocar

Πακέτα service ανάλογα την ηλικία του αυτοκινήτου σας • Πλήρη πακέτα συντήρησης για αυτοκίνητα 0-4 ετών από 95€ Πρόκειται για τη νέα υπηρεσία του Δικτύου Εξουσιοδοτημένων Συνεργατών Service της Kosmocar - Volkswagen που καλύπτει την συντήρηση του αυτοκινήτου σας για τα επόμενα 4 χρόνια με διαφανείς διατυπώσεις και χρεώσεις, τις οποίες γνωρίζετε από την πρώτη στιγμή.

• Συμφέρουσα τιμή – πακέτο που περιλαμβάνει ανταλλακτικά, εργασία και ΦΠΑ.

• Έγκαιρο προγραμματισμό του κόστους συντήρησης για όλη την 4ετία στην περίπτωση αγοράς νέου αυτοκινήτου με χρηματοδότηση Volkswagen Bank μέσω του προγράμματος VW4All.

Kόστος συντήρησης Fixed Service 15.000 km ή 1ο έτος Fixed Service 30.000 km ή 2ο έτος Fixed Service 45.000 km ή 3ο έτος Fixed Service 60.000 km ή 4ο έτος Συνολικό κόστος

Polo 1.2 TSI 116 € 170 € 185 € 296 € 767 €

UP 10 MPI 95 € 150 € 178 € 245 € 668 €

• Για αυτοκίνητα 5-10 ετών: Volkswagen Economy • Για οχήματα άνω των 10 ετών: Επιλέξτε το πακέτο συντήρησης που χρειάζεστε από 93€. Το Service Λιπάνσεως περιλαμβάνει Αντικατάσταση λαδιών, φίλτρο λαδιού ενώ στο πλήρες Service: προστίθενται επιπλέον το φίλτρο καμπίνας, αέρος και πλήρης πιθεώρηση οχήματος.

Economy πακέτα Service Λιπάνσεως Πλήρες Service Εμπρός δισκόπλακα & τακάκια Τακάκια εμπρός Τακάκια πίσω Μπαταρία 44ΑΗ - 61ΑΗ

Polo 1.2 TSI 2010-2012 93€ 185€ 196€ 99€ 92€ 83€-105€

Golf 1.2-1.4 TSI 2008-2012 95€-105€ 168€ 202€-279€ 99€-118€ 86€ 83€-105€

Passat 1.8 TSI 2008-2012 105€ 186€-239€ 274€ 112€ 93€ 83€-105€

Volkswagen Economy Plus Στα πακέτα Volkswagen Economy Plus για τα αυτοκίνητα δεκαετίας και άνω προσφέρεται συντήρηση που ξεκινάει από 69€ συμπεριλαμβανομένης και εγγύησης δύο ετών. Επιπλέον τα διαθέσιμα πακέτα προσφέρουν εργοστασιακή συντήρηση με όφελος έως και 35% σε όλες τις απαραίτητες εργασίες για να διατηρείται το αγαπημένο σας Volkswagen σε ασφαλή κατάσταση για τις διαδρομές σας.

Economy Plus πακέτα Λιπαντικό Service Πλήρες Service Δισκόπλακες & τακάκια εμπρός Τακάκια εμπρός Τακάκια πίσω Μπαταρία 44ΑΗ - 61AH

Eγγύηση Ελαστικών Volkswagen Το πρόγραμμα εγγύησης ελαστικών Volkswagen διαθέτει μόνο πλεονεκτήματα…

• Είναι δωρεάν και ισχύει για 36 μήνες από την ημερομηνία της αγοράς.

• Προσφέρεται με την αγορά 2 ή 4 ελαστικών ανά αυτοκίνητο.

• Ισχύει για ελαστικά Ι.Χ. οχημάτων έως 3,5 τόνους • Παρέχει κάλυψη ζημιάς που προκαλείται από αιχμηρό αντικείμενο (ενδεικτικά καρφιά ή γυαλιά), απευθείας πρόσκρουση σε πεζοδρόμιο ή λακούβα, βανδαλισμό και κλοπή.

Polo 1.4 2000-2006 69€ 155€ 213€ 63€-90€ 78€ 76€-95€

Golf 1.4-1.6 FSI 2006 79€ 167€ 206€ 96€ 73€ 76€-95€

Passat 1.6 MPI 2000-2006 75€ 175€ 186€ 109€ 63€ 76€-95€

afixeis-T12_17:autotriti

17/3/2017

1:21 μμ

Σελίδα 18

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ Πότε έρχονται

Οι επόμενες αφίξεις Νωρίτερα έρχεται τελικά το νέο Ford Fiesta το οποίο θα λανσαριστεί τον Ιούνιο στη χώρα μας.

Σκανάροντας με το κινητό σας τον κωδικό θα οδηγηθείτε σε σύνδεσμο με όλες τις πληροφορίες για το νέο Ford Fiesta.

ALFA ROMEO Stelvio (νέο) Spider (νέο) Μεγάλο (νέο)

FORD Απρίλιος 2017 2018 2018

AUDI Q8 (νέο) 2017 A2 (νέο) 2017 quattro (νέο) 2017 TT SUV (νέο) 2017 Q6 (νέο) 2017 A8 (νέο) Οκτώβριος 2017 SQ5 (νέο) Δεκέμβριος 2017 A1 Cabrio (νέο) 2018 A3 (νέο) 2019 Q4 (νέο) 2021

BMW X2 (νέο) Aρχές 2018 Z5 (νέο) 2017 Σειρά 1 (νέα) 2018 Σειρά 3 (νέα) 2018 Σειρά 1 Sedan (έκδοση) 2018

CITROEN C5 (νέο) C3 Picasso C5 Aircross

2017 Tελη 2017 Αρχές 2018

DACIA Duster (νέο)

2017

DS DS7 Crossback

Αρχές 2018

Fiesta (νέο)

Αlfa Romeo Stelvio: προ ημερών την οδηγήσαμε, τον Απρίλιο την περιμένουμε στην Ελλάδα.

Ιούνιος 2017

HONDA Civic (νέο) Απρίλιος 2017 Civic Type R (νέο) 2017

HYUNDAI i10 (αν/μένο) 1o εξάμηνο 2017 i20 (αν/μένο) 1o εξάμηνο 2017 i30 (νέο) 1ο τρίμηνο 2017 i30 Tourer (νέο) 2ο εξάμηνο 2017 Ioniq 2ο εξάμηνο 2017 Elantra (νέο) 2ο εξάμηνο 2017

JEEP Compass

Σεπτέμβριος 2017

KIA Rio (νέο) Picanto (νέο) Niro (νέο)

Μάιος 2017 Ιούνιος 2017 Σεπτέμβριος 2017 2018

LAND ROVER Defender (νέο)

2017

2018 2019 2018 2018

MΙΝΙ Countryman (νέο)

Φεβρ. 2017

ASX (αν/μένο) Eclipse Cross

Αρχές 2017 Tελη 2017

NISSAN Qashqai (αν/μένο)

MAZDA CX-5 (νέο) 3 (νέο) 2 (νέο) MX-5 (νέο) CX-3 (νέο)

CLS (νέα) GLB (νέο) C-Class (αν/μένη) A-Class (νέα)

MITSUBISHI

LAMBORGHINI Urus (νέο)

MERCEDES

2017 2017 2017 2017 2017

Σεπτ. 2017

OPEL Crossland X (Nέο Μeriva) Ιούν. 2017 Insignia Grand Sport Ioύν. 2017 Grandland X (Νέο Zafira) Οκτ. 2017 KARL (νέο) 2017

PEUGEOT Traveller (νέο) 5008 (νέο)

Μάρτιος 2017 Ιούνιος 2017

PORSCHE Panamera (νέο) Cayenne (νέο)

Tην έκδοση του Toyota Prius με δυνατότητα φόρτισης και από πρίζα την περιμένουμε περίπου τον Ιούνιο.

18

Ιαν. 2017 2017

SEAT Leon (αν/μένο)

Ιούνιος 2017 2017

SKODA Kodiaq (νέο) Απρίλιος 2017 Citigo (αν/μένο) Ιούλιος 2017 Rapid (αν/μένο) Ιούλιος 2017 Octavia (αν/μένη) Μάιος 2017 Yeti (νέο) Τέλη 2017 Fabia SUV (νέο) 2018 Rapid SUV (νέο) 2018

SMART Electric (νέο) SUV (νέο)

2017 2017

SSANGYONG Rexton

Οκτώβριος 2017

SUZUKI Swift (νέο) Jimny (νέο)

Απρίλιο 2017 2018

TOYOTA Prius Plug-in Yaris (αν/μένο)

Ioύνιος 2017 Καλοκαίρι 2017

VW Αρχές 2017 2017

RENAULT Megane Estate (νέο) Scenic (νέο)

Ibiza (νέο) Arona (νέο)

Αρχές 2017

Golf (αν/μένο) Μάρτιος 2017 Arteon (νέο) Ιούλιος 2017 T-Roc Δεκέμβριος 2017 Polo SUV (νέο) 2017 Polo (νέο) 2017 Golf Cabrio (νέο) 2017 Touareg (νέο) 2017

RUMORS-3-4_t07-17:autotriti

10/2/2017

1:29 μμ

Σελίδα 1

nrep_12-17:autotriti

17/3/2017

4:37 πμ

Σελίδα 20

ΡΕΠOΡΤΑΖ



ΕΙΔΗΣΕΙΣ



ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ



ΝΕΑ

Πρόστιμο στους θεριακλήδες οδηγούς

Εγκαίνια για τα Τέμπη στις 31 Μαρτίου Με βάση τα όσα έχουν ανακοινωθεί μέχρι στιγμής, τα επίσημα εγκαίνια για το νέο οδικό τμήμα του αυτοκινητοδρόμου ΠΑΘΕ στην περιοχή των Τεμπών, θα πραγματοποιηθούν στις 31 Μαρτίου 2017. Με το μεγαλύτερο μέρος των εργασιών κατασκευής του –ιδιαίτερα απαιτητικού- σημείου να έχουν σχεδόν ολοκληρωθεί, τα έργα επικεντρώνονται πλέον στην ασφαλτόστρωση, τις διαγραμμίσεις και τις ηλεκτρολογικές εγκαταστάσεις των πολλαπλών σηράγγων που έχουν προβλεφθεί στη διαδρομή. Συγκεκριμένα, στο εν λόγω οδικό τμήμα με συνολικό μήκος 24 χλμ., περιλαμβάνονται τρεις «δίδυμες» σήραγγες με συνολικό μήκος 22 χλμ., προκειμένου να καταστεί σημαντικά πιο γρήγορη και ασφαλής η διαδρομή των οχημάτων εντός της κοιλάδας.

Στις 31 Μαρτίου θα πραγματοποιηθούν τα εγκαίνια του τμήματος των Τεμπών του Αυτοκινητοδρόμου Αιγαίου.

Oι Δασικές Υπηρεσίες ενισχύουν τις δυνάμεις τους με Nissan ΝAVARA Στο πλαίσιο της συνολικής αναβάθμισης των επιχειρησιακών δυνατοτήτων των Δασικών Υπηρεσιών ανά τη χώρα, το Υπουργείο Περιβάλλοντος & Ενέργειας εξοπλίστηκε με 20 νέα Nissan Navara. Τα ειδικά τροποποιημένα Pick-Up της ιαπωνικής εταιρείας που παρέδωσε η Nissan –Νικ. Ι. Θεοχαράκης, αναμένεται να συμβάλλουν στο δύσκολο και απαιτητικό έργο των σχετικών υπηρεσιών του ΥΠΕΚΑ, κυρίως σε δύσβατα ορεινά εδάφη, εκεί δηλαδή όπου το Nissan Navara… νιώθει στο στοιχείο του.

Το υπουργείο Περιβάλλοντος παρέλαβε 20 συνολικά, ειδικά τροποποιημένα, Nissan Navara.

20

Το Υπουργείο υγείας αποφάσισε να επιβάλει τσουχτερό πρόστιμο ύψους έως και 3.000 ευρώ, σε όσους καπνίζουν ή ατμίζουν στο αυτοκίνητό τους, παρουσία παιδιών, κάτω των 12 ετών. Από 1.500 έως 3.000 ευρώ πρόστιμο θα κληθούν να καταβάλουν όσοι καπνίζουν παρουσία ανηλίκων κάτω των 12 ετών μέσα σε αυτοκίνητο.

Μ

ε νέα εγκύκλιο το Υπουργείο Υγείας βάζει τέλος στο κάπνισμα και το ηλεκτρονικό τσιγάρο μέσα στα αυτοκίνητα όταν επιβαίνουν παιδιά κάτω των 12 ετών. Η εγκύκλιος προβλέπει παράλληλα τσουχτερά πρόστιμα από 1.500 έως και 3.000 ευρώ για τους παραβάτες. Ειδικότερα επιβάλλεται πρόστιμο 1.500 ευρώ σε όσους οδηγούς κα-

πνίζουν ή ατμίζουν και μεταφέρουν παιδιά, ενώ το πρόστιμο διπλασιάζεται φτάνοντας τις 3.000 ευρώ όταν πρόκειται για όχημα δημοσίας χρήσεως. Μάλιστα σύμφωνα με το απόσπασμα της εγκυκλίου, η οποία αποσκοπεί στην προστασία των παιδιών από το παθητικό κάπνισμα, το πρόστιμο δεν αναφέρεται στον οδηγό του αυ-

τοκινήτου αποκλειστικά, αλλά σε όλους τους επιβαίνοντες. Τέλος, στους οδηγους των οχημάτων που θα βεβαιωθεί παράβαση, επιβάλλεται η αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για διάστημα ενός (1) μηνός για κάθε παράβαση έστω και αν δεν διέπραξαν οι ίδιοι την παράβαση, αλλά πρόσωπο που επιβαίνει στο αυτοκίνητο».

«Ραβασάκι» σε 2,2 εκ. ανασφάλιστα οχήματα

Ο

λοκληρώθηκε μετά από καθυστέρηση σχεδόν τριών ετών, η πρώτη φάση της ηλεκτρονικής διασταύρωσης, που αφορά ιδιοκτήτες Ι.Χ. και μοτοσικλετών, με πρώτη άδεια κυκλοφορίας από την 1/1/1996 και μετά, χωρίς ασφαλιστήριο συμβόλαιο. Ως εκ τούτου το μόνο που απο-

μένει είναι να ξεκινήσει και η αποστολή των ειδοποιητηρίων, η οποία θα γίνει μέσω του Taxis, σε πάνω από 1,2 εκατομμύρια ιδιοκτήτες και περίπου 1 εκατομμύριο μοτοσυκλετιστές. Όπως φαίνεται τυχεροί στάθηκαν προς το παρόν οι περίπου 500.000 ιδιοκτήτες οχημάτων με

άδεια κυκλοφορίας από το 1996 και πίσω, αν και οι πληροφορίες λένε πως δεν θα αργήσει πολύ να έρθει η σειρά τους. Το πρόστιμο για τα ανασφάλιστα οχήματα ανέρχεται στα 250 ευρώ, ωστόσο εφόσον δεν εξοφληθεί μέσα σε 8 ημέρες, θα διπλασιαστεί, φτάνοντας τα 500 ευρώ. Το πρόστιμο για το ανασφάλιστα οχήματα είναι 250 ευρώ εφόσον εξοφληθεί μέσα σε 8 ημέρες, αλλιώς διπλασιάζεται φτάνοντας συνολικά τα 500 ευρώ.

ASFALEIES-10-16:touring_pilio.qxd

17/3/2017

1:10 μμ

Σελίδα 1

EPISTOLES_Τ12_17:autotriti

17/3/2017

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

3:11 πμ

Σελίδα 22

Επιστολές

Περί νέου φίλτρου αέρα

Με 2 λόγια Πράσινη κάρτα αυτοκινήτου

Θα πάω ταξίδι στο εξωτερικό και διάβασα ότι χρειάζομαι πράσινη κάρτα. Πως θα την αποκτήσω;

Νίκος Ευαγγέλου Αγαπητό AutoΤρίτη Σκεφτόμουν να αλλάξω το φίλτρο αέρα του αυτοκινήτου μου και να προχωρήσω στην αγορά ενός aftermarket προϊόντος. Σε συζητήσεις που είχα με φίλους με συμβούλεψαν να πάρω ένα ελεύθερο φίλτρο, το οποίο θα ανεβάσει και την απόδοση του αυτοκινήτου μου. Εσείς τι θα μου προτείνατε να κάνω. Υπάρχει κάποια άλλη λύση;

Χατζηστρατής Ευτύχης Αγαπητέ Ευτύχη, Η αλλαγή του εργοστασιακού φίλτρου αέρα, είναι η πρώτη βελτιωτική κίνηση που μπορεί να κάνει κάποιος στο αυτοκίνητο του και μάλιστα με λογικό κόστος. Ένα πιο «ελεύθερο» φίλτρο προσφέρει στον κινητήρα μεγαλύτερες ποσότητες αέρα, άρα και περισσότερο οξυγόνο έχοντας, υπό κάποιες συνθήκες, καλύτερη καύση που ισούται με μεγαλύτερη απόδοση. Εμείς θα σας αναφέρουμε ποιες είναι και από εκεί και πέρα η απόφαση της επιλογής εξαρτάται από το τι θέλετε.

Η αλλαγή του εργοστασιακού φίλτρου αέρα, είναι η πρώτη βελτιωτική κίνηση που μπορεί να κάνει κάποιος στο αυτοκίνητο του.

Ελεύθερο φίλτρο Αποτελεί την πιο εύκολη λύση αλλαγής του φίλτρου, αφού στην ουσία δεν πραγματοποιούμε κάποια μεγάλη αλλαγή. Έτσι, το νέο φίλτρο παίρνει τη θέση του εργοστασιακού και ο κινητήρας μπορεί να «αναπνέει» ελαφρώς καλύτερα.

Φιλτροχοάνη Η φιλτροχοάνη είναι η επιλογή που προτιμούν οι περισσότεροι, διότι έχει την ιδιότητα να τραβάει με δύναμη τον αέρα και όχι απλά να τον φιλτράρει. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα,

την παραγωγή έντονου μπάσου ήχου. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στην τοποθέτησή της, ώστε να βρίσκεται σε σημείο όπου ο αέρας που εισέρχεται να είναι όσο πιο κρύος γίνεται.

Φίλτρο «σκούπα» Το φίλτρο αυτό έχει πάρει το όνομα αυτό από το σχήμα του που θυμίζει ηλεκτρική σκούπα. Αυτό το ιδιαίτερο σχήμα όμως βοηθά τον αέρα να αναπτύξει ταχύτητα ώστε να εισέρχεται στο χώρο καύσης με μεγαλύτερη πίεση, προσφέροντας καλύτερα αποτελέσματα.

Ράγισε το τζάμι μου Αγαπητό περιοδικό, Έχω παρατηρήσει στο παρμπρίζ του αυτοκινήτου μου ένα μικρό ράγισμα. Αυτό υπάρχει περίπτωση να μεγαλώσει, και τι μπορώ να κάνω για να το αποτρέψω; Η διαδικασία επισκευής παρμπρίζ με έκχυση ρητίνης δεν διαρκεί πάνω από 30 λεπτά.

Αθανασόπουλος Γιώργος

Διεύθυνση περιοδικού: Λεωφ. Αμαρουσίου 14 Τ.Κ.14122, Ν. Ηράκλειο e-mail: atriti@autotriti.gr, fax: 211 1085528

22

Υπενθύμιση

Αγαπητέ κ. Αθανασόπουλε Η επισκευή του θεωρείτε επιβεβλημένη και μάλιστα άμεσα διότι από τους κραδασμούς ένα μικρό ράγισμα μπορεί να εξελιχθεί σε μεγάλη ρωγμή. Ένα σπάσιμο ή μια ρωγμή μπο-

ρούν συνήθως να επισκευαστούν αν η διάμετρός τους δεν είναι μεγαλύτερη από ένα νόμισμα των 2 ευρώ και αν δεν βρίσκονται μέσα στο οπτικό πεδίο του οδηγού ή σε απόσταση μικρότερη των 10 εκ.

1. Τα γράμματα (είτε μέσω ταχυδρομείου, είτε με fax ή e-mail) πρέπει να έρχονται στο περιοδικό μας με στοιχεία του αποστολέα.

2. Οι ερωτήσεις σας πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο σύντομες, αλλιώς το περιοδι-

Αγαπητέ Νίκο Η «πράσινη κάρτα» είναι απαραίτητη για να ισχύσει η ασφαλιστική σας κάλυψη στο εξωτερικό και καλύπτει την αστική σας ευθύνη έναντι τρίτων σε περίπτωση τροχαίου Προσοχή όμως δεν καλύπτει την ασφάλιση προαιρετικών κινδύνων (ασφάλιση πυρός, κλοπής, μικτή ασφάλιση κ.λπ.) που τυχόν διαθέτετε στην Ελλάδα. Θα την εφοδιαστείτε δωρεάν από την ασφαλιστική σας εταιρεία.

από την άκρη του κρυστάλλου. Η διαδικασία είναι απλή και γρήγορη αφού δεν απαιτούνται πάνω από 30 λεπτά και γίνεται με έκχυση ρητίνης στο « τραύμα » του παρμπρίζ.

κό διατηρεί το δικαίωμα της περικοπής τους.

3. Οι απαντήσεις του περιοδικού δίνονται μόνο μέσω της στήλης “Επιστολές” και όχι με προσωπική αλληλογραφία.

Αναποδιές

Αγαπητό Auto Τρίτη Δεν είναι και λίγες οι φορές που διαβάζω για τη διόρθωση της πορείας του αυτοκινήτου με «ανάποδο τιμόνι». Τι ακριβώς εννοείτε;

Σας ευχαριστώ Κ. Γιτσιάδης Αγαπητέ κ. Γιτσιάδη Με τον όρο «ανάποδο τιμόνι» ονομάζουμε τη (δύσκολη) προσπάθεια να ελέγξει ο οδηγός ενός αυτοκινήτου την υπερστροφή (το άνοιγμα της ουράς του αυτοκινήτου μετά από την απώλεια πρόσφυσης των αντίστοιχων τροχών). Σε μια αριστερή στροφή π.χ η φυγόκεντρος δύναμη τείνει να διώξει το πίσω μέρος του αυτοκινήτου αριστερά και ο οδηγός εφαρμόζει ανάποδο προς την στροφή τιμόνι για να επαναφέρει την τάξη.

DEPA_atr12:autotriti

17/3/2017

5:15 πμ

Σελίδα 23

Το φυσικό αέριο κίνησης κερδίζει τους Έλληνες οδηγούς Ως το καύσιμο που επιτυγχάνει μεγάλη οικονομία και υψηλά επίπεδα ασφαλείας και αυτονομίας αναδεικνύεται το φυσικό αέριο κίνησης όπως διαφαίνεται και από τις αυξητικές τάσεις που καταγράφει η κατανάλωση.

Τ

ο λεγόμενο «πράσινο καύσιμο» κατέγραψε αύξηση κατά 220% της κατανάλωσης το 2016 η οποία σύμφωνα με τα τελευταία απολογιστικά στοιχεία διαμορφώθηκε στα 1.361.000 κιλά φυσικού αερίου έναντι των 640.000 κιλών που πωλήθηκαν τα 2015. Η αγορά και οι εμπλεκόμενοι φορείς υποστηρίζουν την αυξανόμενη ζήτηση και προσφέρουν εργοστασιακά μοντέλα φυσικού αερίου ενώ υπάρχει και η δυνατότητα μετατροπής του συμβατικού οχήματος σε διπλού καυσίμου. Συγκεκριμένα, στην Ελλάδα η νομοθεσία πλέον επιτρέπει τη μετατροπή και των βενζινοκίνητων οχημάτων αλλά και των πετρελαιοκινητήρων σε dual fuel με φυσικό αέριο και ήδη έχουν κυκλοφορήσει οχήματα που έχουν μετατραπεί, τα οποία παρουσιάζουν εντυπωσιακά αποτελέσματα. Με εξέλιξη της τεχνολογίας τα τελευταία χρόνια έγινε δυνατή η χρήση του φυσικού αερίου σε συνδυασμό με το diesel στους πετρελαιοκινητήρες των βαρέων οχημάτων. Στην περίπτωση αυτή τα δύο καύσιμα καίγονται συγχρόνως, σε αναλογίες που να ανταποκρίνονται στην απαίτηση του κινητήρα κάθε στιγμή, ανάλογα με την πίεση του πεντάλ του γκαζιού. Η επιτυχία της μεθόδου συνίσταται στο ότι επιτυγχάνει σημαντική μείωση του κόστους και των ρύπων, χωρίς να μειώνεται η ιπποδύναμη και η ροπή του κινητήρα, ανεξάρτητα από το επίπεδο των στροφών που λειτουργεί. Ο ψεκασμός του φυσικού αερίου στον κινητήρα συγχρόνως με το diesel βελτιώνει τη διασπορά του, με αποτέλεσμα την πληρέστερη καύση του και επομένως καλύτερη απόδοση του καυσίμου και μεγαλύτερη οικονομία. Σε περίπτωση μη διαθεσιμότητας φυσικού αερίου, ο κινητήρας γυρίζει αυτόματα σε λειτουργία 100% diesel.

Αξιοπιστία και ασφάλεια Το φυσικό αέριο κίνησης χαρακτηρίζεται από υψηλή αξιοπιστία, καθώς πρόκειται για ένα ποιοτικά ανώτερο καύσιμο χωρίς προσμίξεις και βαθμό οκτανίων 130. Με τη χρήση του, μειώνονται οι φθορές, καθώς η λειτουργία των κινητήρων CNG γίνεται με χαμηλότερη συμπίεση του καυσίμου στον κινητήρα, γεγονός που συνεπάγεται μικρότερη φθορά χρήσης και λιγό-

τερο κόστος συντήρησης. Παράλληλα, η καύση του φυσικού αερίου είναι πιο αθόρυβη σε σχέση με τους κινητήρες βενζίνης και κατά πολύ πιο αθόρυβη από τους κινητήρες πετρελαίου. Αξίζει, δε, να σημειωθεί ότι πρόκειται για ασφαλές καύσιμο, καθώς το φυσικό αέριο, ακόμη κι αν διαφύγει, είναι αρκετά ελαφρύτερο από τον ατμοσφαιρικό αέρα

Επεκτείνεται το δίκτυο πρατηρίων

Αυξάνονται τα κίνητρα για την αεριοκίνηση Κίνητρα για τη χρήση του φυσικού αερίου στις μεταφορές υιοθετούνται σε εθνικό και παγκόσμιο επίπεδο για την επίτευξη του στόχου 20/20/20 για την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής και την μετάβαση σε μια νέα εποχή απεξάρτησης από τις συμβατικές μορφές ενέργειας: -Μπλε διάδρομοι: Αυξάνονται τα σημεία ανεφοδιασμού στους λεγόμενους «μπλε διαδρόμους» σε όλο τον κόσμο, με αποτέλεσμα ο συγκεκριμένος θεσμός να συνεχίζει την επιτυχημένη πορεία του και να «ανοίγει» το δρόμο παγκοσμίως στο πράσινο καύσιμο.

-Ζώνες περιορισμένης κυκλοφορίας: Τα οχήματα φυσικού αερίου επιτρέπεται να κυκλοφο-

ρούν σε ζώνες περιορισμένης κυκλοφορίας (δακτύλιος κλπ) -Φοροαπαλλαγές: Η ελληνική κυβέρνηση προωθεί συγκεκριμένα μέτρα προκειμένου να επωφεληθούν οι καταναλωτές από τα πλεονεκτήματα του φυσικού αερίου με πιο πρόσφατη πρωτοβουλία την απαλλαγή των αυτοκινήτων που κινούνται με φυσικό αέριο από την καταβολή τέλους αδείας.

-Επιδοτήσεις: Η ΔΕΠΑ σε συνεργασία με αυτοκινητοβιομηχανίες επιδοτούν την αγορά επαγγελματικών οχημάτων φυσικού αερίου -Μειωμένες τιμές: Το φυσικό αέριο διατηρεί τη μειωμένη τιμήεώς και 65%- σε σύγκριση με τα υπόλοιπα καύσιμα χάρη στις συμφωνίες χαμηλής τιμής προμήθειας και την μετακύληση των εκπτώσεων στους καταναλωτές.

Ήδη στην Αθήνα λειτουργούν επτά σταθμοί φυσικού αερίου . Στην Ανθούσα, το Κορωπί, τα Άνω Λιόσια , στον Αγ. Ιωάννη Ρέντη, στη Ν. Φιλαδέλφεια και στην Κηφισιά, ενώ στα άμεσα σχέδιά της ΔΕΠ Α, η οποία προωθεί το φυσικό αέριο κίνησης μέσω των πρατηρίων Fisikon, εντάσσεται η ίδρυση νέων πρατηρίων στην Ηλιούπολη, στον Ασπρόπυργο, στον Άλι μο και στον Πειραιά. Στην Θεσσαλονίκη οι οδηγοί μπορούν να προμηθευτούν από δύο βενζινάδικα που βρίσκονται στην Πυλαία και την Ν. Μαγνησία, ενώ στην Εθνική Οδό Αθηνών- Θεσσαλονίκης , μπορούν να ανεφοδιαστούν στην Λάρισα, στον Βόλο και στην Λαμία.

23

F1 PREVIEW_T11-16:touring_pilio.qxd

ΝΕΑ ΑΓΩΝΕΣ

17/3/2017

5:11 πμ

Σελίδα 24

F1 Preview 2017

Στοίχημα να επιστρέψει ο ανταγωνισμός Το πρώτα φώτα του φετινού Παγκοσμίου Πρωταθλήματος F1 θα σβήσουν την προσεχή Κυριακή 26 Μαρτίου, στην πίστα του Άλμπερτ Παρκ της Μελβούρνης, σημαίνοντας την εκκίνηση του πρώτου από τους 20 αγώνες πρωταθλήματος. Μεγάλο στοίχημα του νέου αφεντικού της F1, Ρος Μπρον, να επιστρέψει ο ανταγωνισμός στο πρωτάθλημα, με τις πρώτες δοκιμές, των εξ’ ολοκλήρου νέων μονοθεσίων, να δείχνουν πως έχει κλείσει η ψαλίδα ανάμεσα στις κορυφαίες ομάδες.

Mercedes

Red Bull-Tag Heuer (Renault) Πιλότοι 44

Λιούις Χάμιλτον Βρετανός, 32 ετών

Πιλότοι

77

Βάλτερι Μπότας Φινλανδός, 28 ετών

Ferrari

24

Μπότας, ο οποίος από την πρώτη στιγμή, με δηλώσεις του έδειξε να αμφισβητεί την πρωτοκαθεδρία του Λιούις Χάμιλτον στην ομάδα. Μένει να δούμε αν θα στηρίξει τα λόγια μέσα στα σιρκουί… Τέλος η Mercedes πλεόν διαθέτει νέο αρχιμηχανικό, τον Τζέημς Άλλισον με προϋπηρεσία στην Ferrari.

33

Ντάνιελ Ρικιάρντο Αυστραλός, 28 ετών

Μαξ Φερστάπεν Ολλανδός, 20 ετών

Πλαίσιο/Κινητήρας: RB13/Tag Heuer (Renault)

Πλαίσιο/Κινητήρας: W08/Mercedes-AMG Είναι η πρωταθλήτρια ομάδα εδώ και 3 συναπτά έτη, γεγονός που αυτόματα τη χρίζει φαβορί και για φέτος, καθώς η απόσταση που έχει δημιουργήσει από τους άλλους είναι μεγάλη. Ο πρωταθλητής Νίκο Ρόσμπεργκ, αποσύρθηκε από την ενεργό δράση δίνοντας τη θέση του στον Βάλτερι

3

Την υπέρβαση επιδιώκει να κάνει φέτος η Red Bull και να προσπεράσει την Mercedes. Καθοριστικός αρωγός στην προσπάθειά της αναμένεται το νέο κινητήριο σύνολο της Renault, το οποίο λέγεται πως είναι εξαιρετικά βελτιωμένο σε σχέση με το περσινό, ενώ κρυφός άσσος της ομάδας, θα εί-

H θρυλική Scuderia θέλει να αποδείξει πως η περσινή άσχημη χρονιά, στην οποία δεν πήρε καμία νίκη, ήταν μια κακή παρένθεση που πέρασε ανεπιστρεπτί. Η αλήθεια είναι πως στις πρώτες δοκιμές το μονοθέσιο της Ferrari δείχνει γρηγορότερο όλων, με τον Χάμιλτον να την χρίζει φαβορί, ωστόσο τα πάντα θα κριθούν στην πίστα. Το δίδυμο των πιλότων θα συνεχίσει και φέτος να είναι οι Φέτελ-Ραϊκόνεν και επικεφαλής της ομάδας ο Μαουρίτσιο Αριβαμπένε.

ναι ο Άντριαν Νιούι, που θεωρείται εξπέρ στην αεροδυναμική σχεδίαση, η οποία φέτος θα έχει κομβικό ρόλο στα μονοθέσια. Το οδηγικό δίδυμο παραμένει το ίδιο έχοντας φορτώσει ακόμα μεγαλύτερη εμπειρία, που σίγουρα θα βοηθήσει την Red Bull να είναι πιο ανταγωνιστική. Πιλότοι 5

7

Σεμπάστιαν Φέτελ Κίμι Ραικόνεν Γερμανός, 30 ετών Φινλανδός, 38 ετών

Πλαίσιο/Κινητήρας: SF70H/Ferrari

F1 PREVIEW_T11-16:touring_pilio.qxd

17/3/2017

5:12 πμ

Σελίδα 25

Force India-Mercedes Με μεγάλες προσδοκίες ξεκινά η χρονιά για τη Force India, με τους ανθρώπους της ομάδας να δηλώνουν πως θέλουν κάτι καλύτερο συγκριτικά με την τέταρτη θέση της προηγούμενης σεζόν. Δύσκολο αν κρίνουμε απ’ όσα έχουμε δει μέχρι στιγμής, με τα μονοθέσια να αντιμετωπίζουν ένα θεματάκι με τις εξατμίσεις. Σίγουρα πάντως οι δύο οδηγοί της, οι Πέρεθ και Οκόν

Πιλότοι 11

31

Σέρχιο Πέρεθ Μεξικάνος, 27 ετών

θα τραβήξουν τα βλέμματα πάνω τους, χάρη στον ροζ χρωματισμό

Εστέμπαν Οκόν Γάλλον, 21 ετών

Πλαίσιο/Κινητήρας: VJM10/Mercedes

που θα έχουν τα μονοθέσιά τους.

Williams-Mercedes Πιλότοι 19

18

Φελίπε Μάσα Βραζιλιάνος, 36 ετών

Λάνς Στρολ Καναδός, 18 ετών

Πλαίσιο/Κινητήρας: FW40/Mercedes Πιο ψηλά στοχεύει και η Williams που συμπληρώνει 40 χρόνια παρουσίας στα γκριντ και για αυτό το σκοπό ενίσχυσε σημαντικά το τεχνικό της επιτελείο, εντάσσοντας τον Πάντι

Λόου από την πρωταθλήτρια Mercedes και τον πρώην επικεφαλής σε θέματα αεροδυναμικής της Ferrari Ντιρκ Ντε Μπιρ. Ερωτηματικό οι δύο της πιλότοι με τον 18χρονο Καναδό

McLaren-Honda

Λανς Στρολ να καλείται να αποδείξει πως μπορεί να σταθεί σε αυτό το επίπεδο και τον 36χρονο πολύπειρο Μάσα, ότι το λέει ακόμα η καρδιά του.

Torro Rosso-Renault Το μονοθέσιο της Torro Rosso είναι από τα εντυπωσιακότερα εμφανισιακά που θα δούμε στο φετινό γκριντ, με την ιταλική ομάδα να ευελπιστεί πως μετά την επανασύνδεση της με τη Renault θα καταφέρει κάτι καλύτερο από την περσινή 6η θέση. Για ακόμα μία χρονιά θα βασιστεί σε νέους οδηγούς και συγκεκριμένα τους Κάρλος Σάινθ Τζούνιορ και Ντανιλ Κβιατ, αμφότεροι 23 ετών.

Επιστροφή στο παρελθόν για την McLaren, η οποία θα τρέχει με πορτοκαλί αμάξωμα θυμίζοντας μέρες του 1968. Νέα εποχή για τη βρετανική ομάδα, λοιπόν, που σημαδεύεται από την αποχώρηση του -επί σειρά ετών- αφεντικού, Ρον Ντένις, που αντικαταστάθηκε από τον Ζακ Μπράουν. Η McLaren περνά στην τρίτη χρο-

Πλαίσιο/Κινητήρας: MCL32 /Honda

Πιλότοι 26

55

Ντάνιλ Κβίατ Ρώσος, 23 ετών

Κάρλος Σάινθ Tζ. Ισπανός, 23 ετών

Πλαίσιο/Κινητήρας: STR12/Renault

νιά της συνεργασίας της με την Honda, ελπίζοντας να συνεχιστεί η πρόοδος που είχε η προηγούμενη χρονιά συγκριτικά με την πρώτη. Πιλότοι 14

Φερνάντο Αλόνσο Ισπανός, 36 ετών

2

Στόφελ Βαντούρν Βέλγος, 25 ετών

25

F1 PREVIEW_T11-16:touring_pilio.qxd

ΝΕΑ ΑΓΩΝΕΣ

17/3/2017

5:13 πμ

Σελίδα 26

F1 Preview 2017

Haas-Ferrari Η Haas στην παρθενική της χρονιά πέρσι στην F1 τερμάτισε στην κολακευτική για πρωτάρα 8η θέση, με 29 βαθμούς. Φέτος, φυσικά οι ιθύνοντες της αμερικανικής ομάδας θέλουν να κάνουν το βήμα παραπάνω με σύμμαχό τους την εμπειρία και τους κινητήρες της Ferrari. Ο Ρομέν Γκροζάν φυσικά διατήρησε τη θέση του στην ομάδα, λογικό

Πιλότοι 8

20

Ρομέν Γκροζάν Γάλλος, 31 ετών

αφού πέρσι αυτός πήρε και τους 29 πόντους και πλαισιώθηκε

Πλαίσιο/Κινητήρας: VF17/Ferrari

από τον φέρελπι Κέβιν Μάγκνουσεν.

Renault

Sauber-Ferrari Πιλότοι 27

Η επιστροφή της Renault στην F1 ως εργοστασιακή ομάδα πέρσι κάθε άλλο παρά πετυχημένη ήταν, αφού συγκέντρωσε μόλις 8 βαθμούς. Το RS17 θα διαθέτει το νέο RE17 μοτέρ, με τους μηχανικούς της εταιρείας να αλλάζουν δραματικά τη σχεδίαση σε σχέση με το περσινό σύνολο, καθώς ένιωσαν

Πιλότοι

30

Νίκο Χούλκενμπεργκ Γερμανός, 30 ετών

9

Τζόλιον Πάλμερ Βρετανός, 26 ετών

Πλαίσιο/Κινητήρας: RS17/Renault πως είχε εξαντλήσει τα περιθώρια βελτίωσής του. Στόχος της Renault η 5η θέση.

Με μόλις 2 βαθμούς συγκομιδή πέρσι μάλλον οι άνθρωποι της Sauber θα θέλουν να ξεχάσουν τη χρονιά. Γι’ αυτό το σκοπό φέτος επέλεξαν νωρίς τον κινητήρα που τοποθέτησαν στο μονοθέσιό τους, εξασφαλίζοντας έτσι χρόνο εξέλιξης. Νέος τεχνικός διευθυντής

προσλήφθηκε ο Γιοργκ Ζέντερ, που στο παρελθόν είχε διατελέσει στην ελβετική ομάδα αρχισχεδιαστής.

Μελβούρνη

Μήκος πίστας Νικητής (μ.)/Γύροι 2015 5.303 / 57 N. Ρόζμπεργκ (Mercedes)

7-9 Απριλίου

Σαγκάη

Διεθνής Πίστα Σαγκάης

5.451 / 56 N. Ρόζμπεργκ (Mercedes)

Μπαχρέιν

14-16 Απριλίου

Σακχίρ

Διεθνής Πίστα Μπαχρέιν 5.412 / 57 N. Ρόζμπεργκ (Mercedes)

Ρωσίας

28-30 Aπριλίου

Σότσι

Σότσι

5.872 / 53 N. Ρόζμπεργκ (Mercedes)

Ισπανίας

12-14 Μαΐου

Βαρκελώνη

Πίστα Καταλωνίας

4.655 / 66 Μ. Φερστάπεν (Red Bull)

Μονακό

25-28 Μαΐου

Μόντε Κάρλο

Μόντε Κάρλο

3.340 / 78

Λ. Χάμιλτον (Mercedes)

Καναδά

9-11 Ιουνίου

Μόντρεαλ

Πίστα Ζιλ Βιλνέβ

4.361 / 70

Λ. Χάμιλτον (Mercedes)

Aζερμπαϊτζαν

23-25 Ιουνίου

Μπακού

Πόλη του Μπακού

6.000 / 53

Λ. Χάμιλτον (Mercedes)

7-9 Ιουλίου

Κνίτελφελντ

Red Bull Ριγνκ

4.326 / 71 N. Ρόζμπεργκ (Mercedes)

Μεγ. Βρετανίας

14-16 Ιουλίου

Σίλβεστοουν

Σίλβερστοουν

5.891 / 52

Λ. Χάμιλτον (Mercedes)

Ουγγαρίας

28-30 Ιουλίου

Βουδαπέστη

Ουγκαρόρινγκ

4.381 / 70

Λ. Χάμιλτον (Mercedes)

Αυστρίας

Πόλη

24-26 Μαρτίου

Βελγίου

25-27 Αυγούστου Σπα-Φρανκορσάμπ

Ιταλίας

1- 3 Σεπτεμβρίου

Σιγκαπούρης 15-17 Σεπτεμβρίου Μαλαισίας Ιαπωνίας

6-8 Οκτωβρίου

7.004 / 44 N. Ρόζμπεργκ (Mercedes)

Μόντσα

5.793 / 53 N. Ρόζμπεργκ (Mercedes)

Σιγκαπούρη

Σιγκαπούρη

5.073 / 61 N. Ρόζμπεργκ (Mercedes)

Σουζούκα

Σουζούκα Πίστα της Αμερικής

5.543 / 56

Nτ. Ρικιάρντο (Red Bull)

5.807 / 53 N. Ρόζμπεργκ (Mercedes)

HΠΑ

20-22 Οκτωβρίου

Όστιν

Μεξικού

27-29 Οκτωβρίου

Μέξικο Σίτι

Βραζιλίας

10-12 Νοεμβρίου

Σάο Πάολο

Ιντερλάγος

4.309 / 71 N. Ρόζμπεργκ (Mercedes)

Άμπου Ντάμπι

Γιας Μαρίνα

5.554 / 55

Άμπου Ντάμπι 24-26 Νοεμβρίου

26

Σπα-Φρανκορσάμπ

Μόντσα

29 Σεπτ - 01 Οκτ. Κουάλα Λουμπούρ Διεθνής Πίστα Σεπάνγκ

Πασκάλ Βερλάιν Γερμανός, 23 ετών

Πλαίσιο/Κινητήρας: C36/Ferrari

Όνομα πίστας Άλμπερτ Πάρκ

Κίνας

Ημερομηνία

94

Mάρκους Έρικσον Σουηδός, 27 ετών

Πρόγραμμα F1 2017 Grand Prix Αυστραλίας

Κέβιν Μάγκνουσεν Δανός, 25 ετών

5.516 / 56

Λ. Χάμιλτον (Mercedes)

Πίστα Χερμάνος Ροντρίγκεζ 4.438 / 69

Λ. Χάμιλτον (Mercedes) Λ. Χάμιλτον (Mercedes)

Με εντελώς νέα μονοθέσια Ραγδαίες είναι οι αλλαγές στα φετινά μονοθέσια, αφο ύ έχου ν σχεδ ιαστ εί όλα εκ του μηδενός, λόγω των νέων κανονισμών. Ο τομέας με τις μεγαλύτερες τροποποιήσεις είναι αυτός της αεροδυναμικής με τις δύο πτέρυγες να μεγαλώνουν και την πίσω να χαμηλώνει επιπλέον. Παράλληλα σημείο αναφοράς στα μονοθέσια αποτελεί το πτερύγιο του καρχαρία το οποίο βρίσκεται πάνω από το καπάκι του κινητήρα. Αντίστοιχη αύξηση των διαστάσεων είχαμε και στο πάτωμα των μονοθεσίων το οποίο φάρδυνε κατά 20 εκ. στο μέγιστο σημείο του, με παράλληλη αύξηση και του μετατρόχιου, κάτι που θα βελτ ιώσε ι τα επίπ εδα μηχανικής πρόσφυσης κατά 60% σε συνδυασμό με τα τεράστια νέα λάστιχα, 305 χλστ . εμπρ ός (από 245) και 405 χλστ . πίσω (από 325).

Συντάκτες: Γιώργος Παπαευσταθίου – Παντελής Α. Πατέλος

WRC-mexico_12_17:autotriti

17/3/2017

2:47 πμ

Σελίδα 27

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WRC: 3ος γύρος, Ράλλυ Μεξικό

ΝΕΑ ΑΓΩΝΕΣ

Πάρτι για Μικ και Citroen Ο Κρις Mικ πήρε τη νίκη στο Μεξικό, η οποία είναι και η πρώτη του Citroen C3 WRC, αφού πρώτα έκοψε την ανάσα της ομάδας του, όταν στην τελευταία ειδική διαδρομή έχασε το δρόμο του και μπήκε μέσα σε πάρκινγκ! Κατάταξη των 10 πρώτων Πλήρωμα 1 Κ. Μικ/Π. Ναγκλ 2 Σ. Οζιέ/Ζ. Ινγκρασιά 3 T. Νεβίλ/Ν. Ζιλσού 4 O. Τάνακ/Μ. Χαρβεόχα 5 Χ. Πάντον/Τ. Κέναρντ 6 Γ. Μ. Λάτβαλα/Μ. Άντιλα 7 Γ. Χάνινεν/κ. Λίντστρομ 8 Ντ. Σόρντο/M. Mάρτι 9 Ε. Έβανς/Ντ. Μπάριτ 10 Π. Τίντμαν/Γ. Άντερσον

Αυτοκίνητο Citroen C3 WRC Ford Fiesta RS WRC Hyundai i20 WRC Ford Fiesta RS WRC Hyundai i20 WRC Toyota Yaris WRC Toyota Yaris WRC Hyundai i20 WRC Ford Fiesta RS WRC Skoda Fabia R5

Σ

το Μεξικό τα νέα αγωνιστικά του WRC πατήσανε για πρώτη φορά φέτος χώμα και ο Κρις Μικ κατέκτησε την τέταρτη νίκη της καριέρας του, η οποία ήταν και η πρώτη για τη Citroen μετά τα μουδιασμένο ξεκίνημα στους δύο πρώτους αγώνες. Μια νίκη που φαινόταν εύκολη, καθότι ο Βρετανός οδηγός είχε το προβάδισμα από την αρχή του αγώνα, μέχρι και λίγο πριν τον τερματισμό. Ωστόσο 750 μ. πριν το τέλος της τελευταίας ειδικής και όντας 40 δλ. μπροστά από τον δεύτερο Οζιέ, ένα λάθος τον έστειλε πάνω σε μια σειρά από θάμνους και στη συνέχεια σε ένα πάρκινγκ θεατών.

Χρόνος 3:22:04.6 +13.8 +59.7 +2:18.3 +3:32.9 +4:40.3 +5:06.2 +5:22.7 +8:41.8 +10:51.9

Εκεί εντελώς αποπροσανατολισμένος και πανικόβλητος οδήγησε για λίγη ώρα μέσα στο πάρκινγκ ψάχνοντας για μία έξοδο προκειμένου να επιστρέψει στον δρόμο. Τελικά, εντόπισε μία και μπήκε πάλι στην αγωνιστική διαδρομή. Για καλή του τύχη αυτό το λάθος δεν του στοίχισε τη νίκη, αφού κατάφερε να τερματίσει 13,8 δλ. μπροστά από το Ford Fiesta RS WRC του πρωταθλητή Σεμπαστιάν Οζιέ. Ωστόσο ακόμα και με τη δεύτερη θέση, ο Γάλλος κατάφερε να προσπεράσει τον Γιάρι Μάτι Λάτβαλα και να τεθεί επικεφαλής του πρωταθλήματος με 8 βαθμούς. Την τριάδα του βάθρου συμπλήρωσε ο Τιερί Νεβίλ με το

Hyundai i20 WRC, ο οποίος κέρδισε και την Power Stage παίρνοντας έτσι το μέγιστο των του πανηγυρί τον συνοδηγό κοόλ. Ο Κρις Μικ με αλ ας ντ βαθμών από εκεί. νο πί υς ζουν τη νίνη το Ο Γιούχο Χάνινεν παρά το του WRC 2 Πόνπολύ καλό του ξεκίνημα και την τέταρτη θέση της πρώτης μέρας, αρ- τους Τίντμαν (Skoda Fabia R5). ρώστησε και παρά την προσπάθειά Επόμενος αγώνας το ασφάλτινο του έπεσε στην έβδομη θέση, βλέ- Ράλλυ Γαλλίας στις 6 Απριλίου. ποντας να τον περνούν διαδοχικά οι Ειδική Διαδρομή Οττ Τάνακ (Ford Fiesta RS WRC), Χέιντεν Πάντον (Hyundai i20 WRC) και ο ομόσταυλός του στην Toyota Για τους φίλους του WRC που Γιάρι Μάτι Λάτβαλα. βλέπουν 3 νικητές (με 3 Την βαθμολογούμενη δεκάδα διαφορετικούς κατασκευαστές) συμπλήρωσαν οι Ντάνι Σόρντο σε 3 αγώνες!

(Hyundai i20 WRC), Έλφιν Έβανς αγώνας του Μεξικού ήταν ο πρώ(Ford Fiesta RS WRC) και ο νικητής τος χωμάτινος αγώνας της χρο-

Χαράς ευαγγέλια!...

Ο

Σύνολο

Αυστραλίας

Μεγ. Βρετανίας

Ισπανίας

Γερμανίας

16-19 Νοεμβρίου (χώμα)

26-29 Οκτωβρίου (χώμα)

5-8 Οκτωβρίου (Μικτό)

17-20 Αυγούστου (άσφαλτος)

17-20 Αυγ. (άσφαλτος)

Φινλανδίας

27-30 Ιουλίου (χώμα) 27-30 Ιουλίου (χώμα)

Πολωνίας

29 Ιουνίου-2 Ιουλίου (χώμα) 29 Ιουν.-2 Ιουλ. (χώμα)

Ιταλίας

8-11 Ιουνίου (χώμα)

66 58 48 30 28 27 20 20 17 10 * με + οι βαθμοί από την Power Stage

8-11 Ιουνίου (χώμα)

Πορτογαλίας

18-21 Μαίου (Χώμα)

Αργεντινής

Γαλλίας

Μεξικό

Σουηδίας

25 15+4 18+4 18 25+5 8+2 15 18 12+3 12+1 12 4+1 0+5 3 15+5 10 10 25 10 10 0 8+2 8 2 0 6+1 10 2+4 4 0

27-30 Απριλίου (χώμα)

Σ. Οζιέ Γ. Μ. Λάτβαλα Ο. Τάνακ Ντ. Σόρντο Τ. Νεβίλ Κ. Μικ Κ. Μπριν Ε. Έβανς Χ. Πάντον Σ. Λεφέμπρ

6-9 Απριλίου (άσφαλτος)

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

10+0 10+6 25+4

16-19 Νοεμβ. (χώμα)

12+8 12+8 15+10

26-29 Οκτ. (χώμα)

8+6

5-8 Οκτ. (Μικτό)

18+6 25+4

18-21 Μαίου (Χώμα)

25+15 18+15 18+12

27-30 Απρ. (χώμα)

Κατασκευαστών 1 M-Sport WRT 2 Toyota Gazoo Racing WRC 3 Hyundai Motorsport 4 Citroen Total Abu Dhabi WRT

6-9 Απρ. (άσφαλτος)

Τελική βαθμολογία 2017

Μόντε Κάρλο

Οδηγών

103 67 65 55

νιάς και αρκετά ενδεικτικός πλέον για το τι θα ακολουθήσει. Οι ομάδες ταλαιπωρήθηκαν εξαιτίας του υψομέτρου και κονταροχτυπήθηκαν. Προβλήματα υπερθέρμανσης κινητήρων παρουσιάσθηκαν σε όλους πλήν της Citroen που απέδειξε ότι οι απογοητευτικές εμφανίσεις στο Μόντε και στη Σουηδία δεν ήταν καθόλου αντιπροσωπευτικές για αυτή και όλοι πανηγυρίζουν γιαυτό! Μπορεί ο Οζιέ να μήν κυριαρχεί απόλυτα όπως έκανε επί εποχών παντοκρατορίας VW (που πήγαν πίσω το σπόρ) όμως παραμένει κορυφαίος. Μπορεί ο Νεβίλ να μήν κατάφερε κάτι καλύτερο από την 3η θέση αλλά η ομάδα δείχνει τις δυνατότητές της. Μπορεί η Toyota να μή βρέθηκε στο βάθρο αλλά αυτό δεν σημαίνει τίποτα τελικά. Ο αγώνας συνεχίζεται για όλους και όλα δείχνουν ότι επιτέλους τα μαύρα χρόνια της παρακμής πέρασαν...

Σταύρος Γ. Τσογκανής

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

27

Passat Alltrack_12-17:autotriti

TEST

17/3/2017

12:29 μμ

Σελίδα 28

VW Passat Alltrack 2,0 TDI SCR 190 PS DSG 4MOTION

Σπάει τη ρουτίνα Η Alltrack έκδοση του Passat απευθύνεται σε «μυημένους», σε οδηγούς που ξέρουν τι θέλουν. Δηλαδή κάτι ανάμεσα σε ένα υπερευρύχωρο επιβατικό και ένα SUV που θα σε παροτρύνει να ξεφεύγεις πιο συχνά από τη καθημερινότητά σου.

What’s new Η crossover εκδοχή του Passat 2,0 TDI με 190 άλογα Καίει 7,6 λτ./100 χλμ. Κοστίζει 44.900 ευρώ

Τ

ο σίγουρο είναι πως τέτοια αυτοκίνητα δεν φτιάχνουν όλοι οι κατασκευαστές και ότι το Volkswagen Group είναι αυτό που τα τολμάει. Δεν έχουν ίσως νόημα; Δεν βλέπουν κέρδος σε αυτά; Δεν ξέρουμε να απαντήσουμε. Από την άλλη όμως, αυτά τα αμαξώματα, που γεφυρώνουν το κενό ανάμεσα στα επιβατικά και τα SUV/crossover, όπως δηλαδή το Passat Alltrack της δοκιμής έχουν κάτι το ιδιαίτερο και διαφορετικό. Δεν απευθύνονται στον πολύ κόσμο, αλλά σε αυτόν που έχει κάτι συγκεκριμένο στο νου και που στόχο έχει οι καθημερινές διαδρομές να μην είναι… καθημερινές. Για αυτό και -υποκειμενικά- μας αρέσουν. Στην περίπτωση, τώρα, του VW Passat Alltrack της δοκιμής, το έργο το έχουμε μάλλον ξαναδεί, είτε πάλι ως Alltrack, είτε με την κωδική ονομασία Allroad, είτε ως Scout, ακόμη και ως Freetrack/X-Perience. Ως βάση, δηλαδή, παίρνουμε την στέισον βάγκον εκδοχή ενός επιβατικού, τη ψηλώνουμε κατά 3-4 πόντους, βάζουμε τετρακί-

28

νηση και ανακατεύουμε τα υλικά. Όμως για να πετύχει η συνταγή, χρειάζεται και η σωστή δοσολογία. Ας δούμε επομένως, πόσο καλά δένουν τα υλικά στο Passat Alltrack.

Στα 44.900 ευρώ Η τιμή του VW Passat Alltrack στην έκδοση με τον 2λιτρο diesel κινητήρα των 190 ίππων της δοκιμής (συνδυάζεται αποκλειστικά με DSG) ορίζεται στα 44.900 ευρώ, ακριβώς το ίδιο κοστίζει η βενζινοκίνητη έκδοση με τα 220 άλογα, ενώ η μικρότερη diesel με τον 150άρη 2λιτρο κινητήρα κοστίζει 36.800 ευρώ. Σε σχέση με το sedan και Variant αμάξωμα η διαφορά κρίνεται μάλλον μεγάλη, όπως σχετικά μεγάλη είναι και η απόσταση με μια αντίστοιχη εκδοχή του Tiguan. Ok, ναι το Tiguan είναι λιγότερο ευρύχωρο, είναι όμως και πιο SUV… Άρα; Η απάντηση είναι εύκολη: Αυτοί που θέλουν άφθονους χώρους και να βγαίνουν συχνά μακριά από την άσφαλτο, πρέπει να του ρίξουν μια προσεκτική ματιά.

Κινητήρας-Κιβώτιο: Πολύ ροπή, λογική οικονομία Κάτω από το καπό του VW Passat Alltrack της δοκιμής βρίσκεται ένας γνώριμος του γκρουπ, ο 2λιτρος diesel με τα 190 άλογα και 400 -παρακαλώ- Nm ροπής. Αυτός μάλιστα εδώ συνδυάζεται αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο και το όλο σύνολο κρίνεται αρκετά καλό. Συγκεκριμένα, οι επιδόσεις είναι σβέλτες, αν και για να είμαστε ειλικρινείς αρχικά περιμέναμε στο πάτημα του γκαζιού να κολλάει περισσότερο η πλάτη μας στο κάθισμα. Όταν όμως είδαμε πως το βάρος του μοντέλου είναι στα 1.705 κιλά, τότε είπαμε… ε, ok. Από πλευράς κιβωτίου τώρα, το DSG είναι γρήγορο στις αλλαγές και λύνει τα χέρια στη καθημερινή χρήση, όμως, ναι, στο sport θα το θέλαμε ακόμη πιο γρήγορο. Όσο, τέλος, για την κατανάΠολιτισμένος σε λειτουρλωση; 7,6 λτ./100 χλμ. με γία είναι ο 2,0 TDI με τα 190 άλογα. Τα 400 Nm ρο- λογική χρήση, θεωρούμε πής τραβάνε τα πάντα, οι πως είναι καλή τιμή για αυτό επιδόσεις σβέλτες. Λογική το αυτοκίνητο. είναι και η κατανάλωση.

Passat Alltrack_12-17:autotriti

17/3/2017

12:31 μμ

Σελίδα 29

Εσωτερικό-Χώροι: Τεράστιο. Ή καλύτερα: Υπερ-τεράστιο Το εσωτερικό του Passat Alltrack της δοκιμής μας ήταν, πριν ακόμη ανοίξουμε την πόρτα, μάλλον γνώριμο, φυσικά από τις υπόλοιπες εκδόσεις που είχαμε δοκιμάσει. Επιβεβαιωθήκαμε, αφού και πάλι συναντήσαμε ένα ταμπλό με στιβαρή, κορυφαία κατασκευή, πολύ ποιοτικά υλικά και σχετικά μοντέρνα σχεδίαση. Στο μοντέλο της δοκιμής, μάλιστα, μας άρεσε η οριζόντια φάσα, σαν βουρτσισμένο μέταλλο, κατά μήκος του ταμ-

πλό, το γκρι πλαστικό όμως στην κεντρική κονσόλα δεν μας ενθουσίασε. Λεπτομέρειες ίσως; Εκεί, πάντως, που πρέπει να σταθούμε είναι στους χώρους. Δεν θα πρωτοτυπήσουμε, αλλά θα κυριολεκτήσουμε: στην καμπίνα του Alltrack παίζεις μπάλα, ενώ στο πορτμπαγκάζ πετάς όλες τις βαλίτσες μέχρι να βαρεθείς να φορτώνεις… 639 λίτρα είναι αυτά, χωρίς να αναδιπλώσεις καθίσματα, ή να φορτώσεις μέχρι την οροφή…

Εξοπλισμός - τιμή ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού Air Condition Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας Εγγύηση μηχανικών μερών



7 /   /

Οδική συμπεριφορά: Οδοστρωτήρας

clima     

Χάρη στην ανάρτηση που δουλεύει γρήγορα και την αποτελεσματική τετρακίνηση οι off-road διαδρομές μπορούν να γίνουν απολαυστικές. Όσο φυσικά το επιτρέπουν η απόσταση από το έδαφος και οι γωνίες του μοντέλου.

2

: στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

Alltrack 44.900

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον Πίσω ανάρτηση Πολλαπλοί σύνδεσμοι Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι Πίσω φρένα Δίσκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.)

36,0 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Στροφές τιμονιού 2,7 Κύκλος στροφής (μ.)

11,7 Θόρυβος στα 100/ 67,8/ 120 χλμ./ώρα (db) 70,6 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 245/45 R18

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.)

1.968 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4 σε σειρά/16 Τροφοδοσία Common Rail Turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)*190/3.600-4.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 400/1.900-3.300 Start/Stop ΝΑΙ Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.705 Eπιδόσεις*

8,1΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 220 60-100 χλμ./ώρα με KD (δλ.)

80-120 χλμ./ώρα με KD (δλ.)

5,2 6,6

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

5,1 7,6 66 135

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Η απόσταση του Passat Alltrack από το έδαφος, όπως και οι γωνίες του δεν είναι τέτοιες ώστε να πας στα πιο δύσβατα μονοπάτια, όμως η ρύθμιση της ανάρτησης είναι έτσι που -πραγματικά- σε συνδυασμό με την γρήγορη τετρακίνηση 4Motion (με Haldex και όχι Quattro όπως στο Audi A4 Allroad που δοκιμάσαμε πρόσφατα) σε προκαλούν ώστε να προτιμήσεις τη χωμάτινη από την ασφάλτινη διαδρομή. Δηλαδή η ανάρτηση φιλτράρει εξαιρετικά τις ανωμαλίες, το τιμόνι ακούει, η τετρακίνηση δίνει πίσω (έως 50%), τα φρένα δουλεύουν αποτελεσματικά.

Και μάλιστα χωρίς να επιλέξεις το off-road mode στο σύστημα παραμετροποίησης. Φοράς το… πουκαμισάκι σου, λοιπόν, και ανεβαίνεις το βουνό ατσαλάκωτος. Αυτά για το off roading. Στην άσφαλτο τώρα το VW Passat Alltrack, ξεχωρίζει με την πολύ καλή ποιότητα κύλισης εξαιρετική ηχομόνωση, η οποία φιλτράρει και τον ήχο από τον κινητήρα, και τους αεροδυναμικούς θορύβους στην εθνική. Εκεί μάλιστα το μοντέλο σε κερδίζει με την ευθυβολία και σταθερότητά του. Βγαίνοντας, τώρα, από την

εθνική και μπαίνοντας στις τροφές και πάλι το μοντέλο τα ανταπεξέρχεται καλά. Δεν έχει την αίσθηση ότι είναι πούπουλο, όμως είναι αποτελεσματικό χάρη και στην 4κίνηση, ενώ το τιμόνι προσφέρει καλή πληροφόρηση, κυρίως στην επιλογή Sport. Κλίσεις φυσικά και υπάρχουν, όμως αυτές είναι λογικές για το χαρακτήρα του μοντέλου.

Η άποψή μας Το VW Passat Alltrack αποτελεί μια ειδική πρόταση, για ψαγμένους οδηγούς, όπως είπαμε και στην αρχή του άρθρου. Είναι αρκετά πιο ακριβό από το Variant ή ένα Tiguan, είναι όμως και διαφορετικό. Θα θέλαμε οπτικά να κρύβει λίγο καλύτερα τον όγκο του, μας άρεσε πολύ στο χώμα, φυσικά τι σχόλιο να κάνουμε για τους χώρους… Όσο, τέλος, για τον αναπόφευκτο συνειρμό που κάνουμε και το συγκρίνουμε με το Audi A4 Allroad; Θα πούμε πως δεν του αξίζει καθώς το Allroad πατάει σε άλλη πλατφόρμα (MLB) και έχει άλλη 4κίνηση. To concept είναι το ίδιο, όχι όμως και η εφαρμογή, για αυτό και η όποια -μεγάλη- διαφορά τιμής. Χώροι, αίσθηση ανάρτησης εκτός δρόμου, κινητήρας, ποιότητα Όγκος και βάρος αμαξώματος

Ράγες στην οροφή, προστατευτικά πλαστικά και αυξημένη απόσταση από το έδαφος φανερώνουν το crossover DNA του Passat Alltrack. Οπτικά είναι ενδιαφέρον, όμως και πολύ τεράστιο! Θα θέλαμε να κρύβει καλύτερα τον όγκο του.

Συντάκτης: Κώστας Καπογιάννης 29

Giulia_12-17:autotriti

TEST

17/3/2017

10:01 πμ

Σελίδα 30

Alfa Romeo Giulia 2,0 T 200 PS AT

Alfa Originale…

What’s new 2λιτρο μοτερ βενζίνης, με 200 ίππους Καίει 10,8 λτ./100 χλμ. Από 39.850 ευρώ (με έκπτωση)

Στη βενζινοκίνητη έκδοσή της η Giulia εντείνει το σπορ της ταπεραμέντο και αποτελεί μια γνήσια Alfa Romeo της νέας εποχής.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας

Α

ν οι diesel εκδόσεις της Giulia κατάφεραν και έβαλαν την Alfa Romeo με τον καλύτερο τρόπο στη νέα της εποχή, η βασική έκδοση βενζίνης ήρθε να απογειώσει την «γεύση» της. Αν και βασική, αυτή η έκδοση έχει 200 ολοζώντανους ίππους, ικανούς να της χαρίσουν αφ’ενός καλές επιδόσεις με βασικότερο χαρακτηριστικό της ωστόσο, ότι εδώ αποκτά πιο ζωντανό οδηγικό χαρακτήρα. Εμφανισιακά, η βενζινοκίνητη Giulia παραμένει σαγηνευτική και επιβλητική, με έντονα σπορ στοιχεία σχεδίασης. Εκείνα εκφράζονται από τις δυναμικές της καμπύλες αλλά και τις έντονες γραμμές της, με τις όμορφες ζάντες να συμπληρώνουν το ιδιαίτερο προφίλ της. Η τιμή της στην βασική έκδοση με αυτόματο 8τάχυτο κιβώτιο (στάνταρ) και πλούσιο εξοπλισμό, ξεκινά από τα 39.850 ευρώ.

30

Kινητήρας – Κιβώτιο: Οι επιδόσεις θέλουν και καύσιμο… Ο νέος δίλιτρος υπερτροφοδοτούμενος MultiAir κινητήρας που βρίσκεται κάτω από το καπό της Giulia, είναι αλουμινένιος με έναν εκκεντροφόρο στην κεφαλή και αποδίδει 200 ίππους στις 4.500 σ.α.λ. με τη ροπή των 300 Nm να είναι διαθέσιμη από τις 1.750 σ.α.λ. Στην πράξη, ο κινητήρας αυτός διακρίνεται για την πολιτισμένη του λειτουργία και τα σπορ χαρακτηριστικά του παρά το γεγονός ότι δεν είναι ιδιαίτερα εύστροφος (κόφτη στις 5.600 σ.α.λ.). Εχει πολύ καλή απόκριση και θετικό τράβηγμα παντού, ενώ χαρίζει πολύ καλές επιδόσεις στο 1,5 τόνων αμάξωμα της Giulia σε όλες τις μετρήσεις. Το καταπληκτικό για άλλη μια φορά αυτόματο/σειριακό κιβώτιο της ZF ταιριάζει «γάντι» με τον χαρακτήρα της Giulia, προσδίδοντας άμεσες ή και πιο ωμές αλλαγές

(στη θέση Dynamic του D.N.A), με τα μεγάλα σταθερά paddles στο τιμόνι να «γεμίζουν» με αίσθηση τον οδηγό. Μοναδικό μειονέκτημα, η αυξημένη κατανάλωση, αφού σε πραγματικές συνθήκες κυμαίνεται από 10,5 έως 11,0 λτ./100 χλμ., τιμή η οποία αυξάνεται πολύ περισσότερο σε πιεσμένους ρυθμούς.

Κυβισμός (κ.εκ.)

1.995 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/16 Τροφοδοσία Αμεσος ψεκασμός, turbo Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 200/5.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 330/1.750 Start/Stop NAI Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.504 Κιβώτιο-Μετάδοση Τύπος κιβωτίου Κίνηση

Aυτόματο σειριακό 8 σχέσεων Πίσω

Eπιδόσεις*

6,6΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 230 60-100 χλμ./ώρα με KD (δλ.)

80-120 χλμ./ώρα με KD (δλ.)

3,8 4,8

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Ο νέος δίλιτρος κινητήρας της Alfa Romeo εφοδιάζει την βασική βενζινοκίνητη έκδοση της Giulia σε συνδυασμό με το εξαιρετικό αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων της ZF. Οσο «βασική» μπορεί να είναι μια έκδοση με 6,6 δλ. για το 0-100 χλμ./ώρα…

Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

5,9 10,8 58 138

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Giulia_12-17:autotriti

17/3/2017

10:02 πμ

Σελίδα 31

Εσωτερικό – Χώροι: Ευχάριστη σε εικόνα, καλή σε ποιότητα, μέτρια σε χώρους

Oμορφο με σπορ στοιχεία και με premium αέρα είναι το εσωτερικό της Giulia και στην βενζινοκίνητη έκδοσή της.

Εξοπλισμός - τιμή ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού Κλιματισμός Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας



Το εσωτερικό της Giulia διακρίνεται και στην βενζινοκίνητη έκδοση για τον σπορτίφ της διάκοσμο

και το πολύ καλό της ποιοτικό επίπεδο. Τα υλικά είναι πολύ καλά σε υφή, με αρχοντικό μαλακό πλαστικό να ντύνει αρκετές επιφάνειες του ταμπλό και των θυρών, αλλά και αντίστοιχα πολύ καλή συναρμογή και φινίρισμα στα υπόλοιπα τμή-

7 /   /   

Οδική συμπεριφορά: Η βενζίνη την κάνει πιο σπορ Η αμεσότητα και η απόκριση του βενζινοκινητήρα καθιστούν αυτή την Giulia πιο «ζωντανή» οδηγικά από τις diesel αδερφές της. Εδώ, η μη δυνατότητα απενεργοποίησης του ESP είναι πιο εμφανής, παρόλο που τελικά περισσότερο βοηθά παρά στερεί σε αποτελεσματικότητα.

17"  

: στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

ματά του. Κύρια χαρακτηριστικά του εσωτερικού της αποτελούν η πολύ καλή θέση οδήγησης, το σπορ τριάκτινο τιμόνι με το start/stop κουμπί ενσωματωμένο, το σύστημα infotainment με την μεγάλη οθόνη και τον επίσης σπορ και ευανάγνωστο πίνακα οργάνων. Οι χώροι είναι επαρκείς για 4 επιβάτες χωρίς προβλήματα για εκείνους που θα καθίσουν πίσω, ενώ ο χώρος αποσκευών έχει όγκο 480 λίτρων και βρίσκεται στο μέσο όρο της κατηγορίας.

Giulia 2,0 T AT 39.850

Ο δίλιτρος βενζινοκινητήρας της Giulia είναι σε θέση να αναδείξει το σπορ οδηγικό της ταπεραμέντο πολύ περισσότερο από ότι στις diesel εκδόσεις της. Σε αυτή την περίπτωση, η αμεσότητα και απόκριση του κινητήρα στο γκάζι, την καθιστά πιο ρυθμίσιμη και έτσι είναι ακόμα περισσότερο ευχάριστη, όταν οι ρυθμοί κίνησης είναι υψηλοί. Η προαιρετική ρυθμιζόμενη ανάρτηση είναι όσο σφιχτή χρειάζεται για να είναι αποτελεσματική σε απορροφητικότητα και μόνο σε έντονες εγκάρσιες ανωμαλίες θα παρουσιάσει κάποιες αναπηδήσεις, που γίνονται πιο αι-

σθητές στην σπορ ρύθμισή της (ανεξάρτητα από τη θέση του D.N.A.). Η καλοζυγισμένη και μελετημένη μέχρι την παραμικρή λεπτομέρεια Giulia, ξεδιπλώνει τον σπορ της χαρακτήρα σε δρόμο με στροφές, με την πισωκίνητη διάταξη να ορίζει σε μεγάλο βαθμό την συμπεριφορά της. Αν και το πίσω μέρος έχει την τάση να ανοίξει την τροχιά του πολύ πιο εύκολα από ότι στις diesel εκδόσεις της, το ESP το οποίο δεν απενεργοποιείται, βοηθά στην αρχική τοποθέτηση, με τον οδηγό να λαμβάνει πολύ καλή αίσθηση από το κορυφαίο σε απόκριση τιμόνι. Ετσι, το μπρο-

στινό με τη συνδρομή και του μπλοκέ Q2 διαφορικού, θα τοποθετηθεί άμεσα και με ακρίβεια στην στροφή χωρίς παρατράγουδα, με την Giulia έτσι να παραμένει ουδέτερη και ιδιαίτερα γρήγορη σε κάθε διαδρομή. Τα ισχυρά φρένα αν και έχουν μέτρια αίσθηση και αρχικό πρώτο δάγκωμα, είναι πολύ αποτελεσματικά, ενώ τέλος το σύστημα παραμετροποίησης της οδικής του συμπεριφοράς (D.N.A – Dynamic –NormalAdvanced Efficiency) έχει ενεργό ρόλο στο εκάστοτε οδηγικό προφίλ της, είτε με, είτε χωρίς την επιλογή της σπορ ανάρτησης.

Η άποψή μας H Giulia είναι ένα καταπληκτικό αυτοκίνητο σε όλες της τις εκδόσεις. Σε αυτή την βενζινοκίνητη ωστόσο, ξυπνά αναμνήσεις από το παρελθόν των… δίμπουζων (twin spark), με την απόκριση του κινητήρα και του κιβωτίου που συνεργάζεται αποκλειστικά, να διαμορφώνουν ακόμα πιο ενδιαφέρουσα και σπορτίφ οδική συμπεριφορά. Εμφάνιση, ποιότητα κατασκευής, κινητήρας – κιβώτιο, ρύθμιση ανάρτησης Μη δυνατότητα απενεργοποίησης ESP, κατανάλωση υπό πίεση

Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής

31

micra-yaris-12-17:autotriti

ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ

17/3/2017

1:38 πμ

Σελίδα 32

Νissan Micra 1,5 dCi νs Toyota Yaris 1,4 D-4D

Face to face K

αλώς ήρθατε στην Auto Τρίτη αρένα, όπου ο Πρωταθλητής των πωλήσεων Toyota Yaris θα αντιμετωπίσει το ολοκαίνουργιο, 5ης γενιάς, Nissan Micra, που έρχεται με άγριες διαθέσεις και έτοιμο να σφετεριστεί τον τίτλο του Best Seller. Οι δυο αντίπαλοι «φορούν» τα diesel μοτέρ τους και ρίχνονται στη μάχη.

χλστ. νέο Micra ξεχωρίζει με την πρώτη ματιά χάρη στην αιχμηρή του σχεδίαση, αν και σε σχέση με πρωτότυπο Sway, που είδαμε το 2015 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, έχουν γίνει πιο «γήινες» επιλογές. Σε κάθε περίπτωση το Micra κλέβει την παράσταση, ενώ βασικό χαρακτηριστικό είναι οι «κρυμμένες» χει-

Εμφάνιση: Γκολ από τα αποδυτήρια για το Nissan Micra Ουσιαστικά μόνο το όνομα «συνδέει» το νέο Micra (Κ14) με τα προηγούμενα και τι πιο χτυπητό από την δυναμική σχεδίαση, που συνοδεύει το ιαπωνικό μικρό. Το μήκους 3.999

Nissan Micra 1,5 dCi Σχεδίαση μέσα-έξω, ποιότητα κατασκευής, οδηγική αίσθηση, ηχομόνωση καμπίνας, στάνταρ συστήματα ενεργητικής ασφάλειας, χώρος αποσκευών «Παραμελημένοι» πίσω επιβάτες, μέτρια ορατότητα προς τα πίσω

32

Value for Money: Άριστος εξοπλισμός ασφάλειας στο Micra, 6 χρόνια εγγύηση το Yaris

Το νέο Nissan Micra πετάει το γάντι στο best seller μοντέλο της ελληνικής αγοράς, το Toyota Yaris, θέλοντας να γίνει χαλίφης στη θέση του χαλίφη.

ρολαβές των πίσω θυρών, τονίζοντας την κουπέ αισθητική της… αιωρούμενης οροφής. Το Toyota Yaris δεν είναι λιγότερο μοντέρνο ή βαρετό, διατηρώντας ένα δυναμικό στιλ, με αρκετές γωνίες και ακμές, αλλά και με την υιοθέτηση της νεότερης μάσκας των μοντέλων της Toyota. Μάλιστα, αυτή έχει το

Οι τιμές των δύο μοντέλων στις βασικές τους εκδόσεις είναι παραπλήσιες. Το Nissan Micra στην έκδοση Energy διαθέτει όλα τα απαραίτητα από πλευράς άνεσης, αλλά αξίζει να σημειωθεί η στάνταρ παρουσία 6 αερόσακων, συστήματος αυτόματου φρεναρίσματος, καθώς και συστημάτων βελτι-

σχήμα X και στις εκδόσεις με χρώμιο το ιαπωνικό μικρό εμφανίζεται άκρως επιθετικό. Σαφώς όμως το Yaris δείχνει πιο συνηθισμένο, αφού άλλωστε είναι και αρκετό καιρό στο κουρμπέτι. Στο επόμενο 3μηνο μάλιστα αναμένεται και μια ακόμη ανανεωμένη έκδοση της υπάρχουσας γενιάς του μικρού Toyota…

στοποίησης της οδικής συμπεριφοράς. Αντίθετα η βασική πεντάθυρη, 1,4 D-4D έκδοση του Yaris κοστίζει 14.960 ευρώ προσφέρει μόνο 4 αεράσακους (εκτός των συνηθισμένων ευκολιών και ανέσεων φυσικά.). Πάντως το Yaris προσφέρει 6 χρόνια εγγύηση για τα μηχανικά του μέρη, έναντι 3 του Micra.

Παρά τις compact διαστάσεις, το Toyota Yaris ξεχωρίζει για την ευρυχωρία του.

micra-yaris-12-17:autotriti

17/3/2017

1:43 πμ

Σελίδα 33

Κινητήρες-Επιδόσεις: Το Yaris έχει το πάνω χέρι Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Μοντέλο Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι/Βαλβίδες Τροφοδοσία Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* Start/Stop Βάρος με οδηγό (κιλά)*

Με 90 άλογα και οι δυο turbodiesel, αλλά αυτός του Yaris έχει μεγαλύτερο παράθυρο ωφέλιμης λειτουργίας και συνδυασμένος με 6άρι κιβώτιο εμφανίζεται πιο σβέλτος στην πράξη.

To καταγωγής Renault, 8βάλβιδο, 1,5 dCi turbodiesel μηχανικό σύνολο του Micra αποδίδει 90 άλογα και 220 Nm ροπής και εμφανίζει ιδιαίτερα πολιτισμένη λειτουργία. Τραβάει καλά από χαμηλά, αλλά πείθει περισσότερο κοντά στις 2.000 σ.α.λ. και σε συνδυασμό με το 5τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο θα αναγκαστεί να καταφύγει συχνά στον ακριβή και ευχάριστο επιλογέα ταχυτήτων. Από

την άλλη το εξίσου πολιτισμένο και αθόρυβο, 8βάλβιδο, 1,4 D-4D turbodiesel σύνολο του Yaris με τα 90 άλογα και τα 205 Nm ροπής, έχει μεγαλύτερο παράθυρο ωφέλιμης λειτουργίας. Σε συνδυασμό με το πιο πυκνά διατεταγμένο 6τάχυτο κιβώτιο, το Yaris επιταχύνει και προσπερνά σαφώς πιο σβέλτα. Tα χαρακτηριστικά λειτουργίας του Yaris ευνοούν και την κατανάλωσή του, η

Nissan Micra 1,5 dCi 1.461 4 σε σειρά/8 turbodiesel common rail 90/4.000 220/2.000 NAI 1.157

Toyota Yaris 1,4 D-4D 1.364 4 σε σειρά/8 turbodiesel common rail 90/3.800 205/1.800-2.800 OXI 1.055

11,7 9,8/17,5/-

10,9 7,8/12,8 12,4/15,9

179

175

Eπιδόσεις 0-100 χλμ./ώρα (δλ.)

60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.)

80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή 3,5 (3,2 με τροχούς 16'') Μέση δοκιμής 5,4 Αυτονομία (θεωρητική σε χλμ.) 1.171 (1.281 με τροχούς 16'') Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)*

3,5 4,6 1.200

92 (85 με τροχούς 16'')

91 *Εργοστασιακές μετρήσεις

μέση τιμή της οποίας είναι 4,6 λτ./100 χλμ. σύμφωνα με τις μετρήσεις, όταν στο Micra είναι πιο τσιμπημένη (5,4 λτ./100 χλμ.). Στις εκδόσεις με ελαστικά 16 ιντσών το Mi-

cra πάντως δεν πληρώνει τέλη κυκλοφορίας (το μοντέλο δοκιμής είχε 17 ιντσών, το οποίο μεταφράζεται σε εκπομπές CO2 92 γρ./χλμ. έναντι 91 του Yaris.)

Toyota Yaris 1,4 D-4D Κινητήρας-επιδόσεις, χώροι-πρακτικότητα, εργονομία, ευελιξία, οδική συμπεριφορά, ικανό να καλύψει τις ανάγκες και μιας μικρής οικόγενειας.

4 αερόσακοι στη βασική έκδοση, υψηλή θέση οδήγησης

Εξοπλισμός - τιμή Μοντέλο

Η σχεδίαση του νέου Nissan Micra κλέβει την παράσταση.

ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμ. τιμονιού Air Condition Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας Εγγύηση μηχανικών μερών

Nissan Micra Toyota Yaris 1,5 dCi 1,4 D-4D 

6 /-



4

  /      

/   /      

3

6

: στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή με απόσυρση & έκπτωση (ευρώ)

Energy

Cool

14.890

14.960

33

micra-yaris-12-17:autotriti

ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ

17/3/2017

1:48 πμ

Σελίδα 34

Νissan Micra 1,5 dCi νs Toyota Yaris 1,4 D-4D

Eσωτερικά: Κερδίζει τις εντυπώσεις το Micra, αλλά το Yaris έχει ουσία Η μοντέρνα και provocative σχεδίαση του Micra συνεχίζεται και στο εσωτερικό, το οποίο είναι λογικό να δείχνει πιο «φρέσκο» από αυτό του Yaris όντας ολοκαίνουργιο. Ούτε στην ποιότητα έχει κάνει εκπτώσεις το Micra με ευρεία χρήση μαλακού πλαστικού στο ταμπλό, προσεγμένο φινίρισμα και γερή συναρμογή. Τα σκληρά υλικά στο πάνω μέρος της επένδυσης της πόρτας ή στο «στέγαστρο» του πίνακα οργάνων δεν μπορούν να χαλάσουν τη γενική εικόνα. Η έγχρωμη οθόνη αφής 7 ιντσών στο κέντρο του ταμπλό και άλλη μία, μικρότερη, οθόνη ανάμεσα σε κοντέρ και στροφόμετρο για την επιλογή και τη ρύθμιση βοηθημάτων ή την παρακολούθηση της κατανάλωσης κ.ά. δίνουν έναν high tech τόνο. Αυτό που σε κερδίζει στην καμπίνα του Toyota Yaris είναι το προσεγμένο φινίρισμα, η εργονομία και η πρακτικότητα. Σχεδιαστικά δεν δείχνει τόσο μοντέρνο, όντας αρκετά χρόνια στην παραγωγή, αλλά σε καμία περίπτωση δεν δείχνει βαρετό. Όλα τα χειριστήρια βρίσκονται τοποθετημένα εκεί που πρέπει, ενώ υπάρχουν αρκετές θήκες για μικροαντικείμενα. Η ποιότητα των υλικών είναι πολύ καλή, αν και δεν υπάρχει μαλακό πλαστικό παρά μόνο μια σχετική φλοίδα στη μετωπική επιφάνεια του ταμπλό, αλλά άξια μνείας είναι η στιβαρή συναρμογή και το προσεγμένο

Μοντέρνο, νεανικό και άκρως ποιοτικό το εσωτερικό του νέου Nissan Micra, κερδίζει τις εντυπώσεις.

Oι πλούσιες εκδόσεις διαθέτουν κλιματισμό με εξαιρετικά χειριστήρια.

φινίρισμα. Στην κεντρική κονσόλα ξεχωρίζει η έγχρωμη οθόνη αφής του συστήματος Toyota

Πλήρης πίνακας οργάνων με ευανάγνωστα στοιχεία και έξτρα οθόνη πληροφοριών.

Touch, το οποίο ήταν από τα πρωτοπόρα για την κατηγορία. Το Yaris ήταν από τα πρώτα μικρά με οθόνη αφής και σύστημα infotainment!

Tυπικός, αλλά πλήρηςη, ο πίνακας οργάνων του Yaris.

Χωρίς να υστερεί σε ποιότητα κατασκευής και συναρμογή, το εσωτερικού του Yaris ξεχωρίζει με την ουσία της πρακτικότητας και της ευρυχωρίας του.

Xώροι: Επικρατεί με άνεση το Yaris Το Yaris δεν δέχεται αμφισβητήσεις για την ευρυχωρία και την πρακτικότητα της καμπίνας του. Η εκμετάλλευση είναι άριστη και παρότι διαθέτει πιο

compact διαστάσεις και μεταξόνιο, το Yaris καταφέρνει κορυφαίους χώρους για τα δεδομένα της κατηγορίας όντας σε θέση να καλύψει ακόμη και τις

Μετρήσεις χώρων (χλστ.)

Nissan Micra 2 χλστ.

300 λτ.

Toyota Yaris

78 χλστ.

71 χλστ.

2.525 χλστ.

3 χλστ.

286 λτ.

131 χλστ.

2.510 χλστ.

Μοντέλο Nissan Micra Toyota Yaris Πλάτος εμπρός 1.360 1.424 Πλάτος πίσω 1.300 1.372 ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος 3.999x1.743x1.455 3.950x1.695x1.510 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

34

Στα 300 λτ. ο χώρος αποσκευών του Micra.

94 χλστ.

Άνετους χώρους προσφέρει στο πίσω κάθισμα το Toyota Yaris.

ανάγκες μιας μικρής οικογένειας. Αντιθέτως το Micra φαίνεται πως σχεδιάστηκε με έμφαση στους εμπρός επιβάτες. Δεν είναι πως οι πίσω θα νίωσουν στριμωγμένοι, αλλά προς το παρόν δεν διαθέτουν ποτηροθήκες, αλλά ού-

τε και ηλεκτρικά παράθυρα σε κάποια έκδοση (το θέμα θα λυθεί μέχρι το τέλος του χρόνου). Επίσης το πλάτος πίσω είναι περιορισμένο, ενώ το μικρό άνοιγμα των αντίστοιχων θυρών δυσκολεύει τους επιβάτες στο μπεςβγες. Ο χώρος αποσκευών πάντως είναι από τους μεγαλύτερους στην κατηγορία (300 λτ.) ξεπερνώντας αυτόν του Yaris (286 λτ.)

Σελίδα 35

Στο δρόμο: Micra για ευχάριστη οδήγηση

Ο fun to drive οδηγεί το Nissan Micra, το οποίο είναι ευχάριστο και αποτελεσματικό στην οδήγησή του, με σωστό τιμόνι και ζωντανά οδικά χαρακτηριστικά. Για όσους βέβαια fun σημαίνει και επιδόσεις, τότε το Yaris έχει τον πρώτο λόγο όντας αισθητά πιο σβέλτο.

68,1/69,5 205/45 R17

184 10 184 10

9 10

10 10

7 7

9 9

10 8

9 10

Μεταπωλητική αξία

σεις δε δείχνει να χάνει την ομοιογένεια και την αυτοκυριαρχία της η ανάρτηση, ενώ το ηλεκτρικό τιμόνι έχει καλή αίσθηση και είναι ακριβές. Συγκριτικά πάντως δείχνει πιο ελαφρύ και δεν εμπνέει τόσο, όσο αυτό του Micra. Μεγάλο ατού πάντως του Yaris είναι τα δυνατά και άκρως αποτελεσματικά του φρένα, κάτι που οφείλεται και στην παρουσία δίσκων σε όλους τους τροχούς (εμπρός αεριζόμενοι).

Άνεση-χώροι

Μάρκα - μοντέλο Toyota Yaris 1,4 D-4D Nissan Micra 1,5 dC

66,1/68,5 195/50 R16

Εικόνα-ποιότητατεχνολογία

μην βολέψει τους πάντες. Στον ανοιχτό δρόμο είναι ευθύβολο και με μειωμένα επίπεδα θορύβων, ενώ η ανάρτηση λειτουργεί σωστά λειαίνοντας τις ανωμαλίες. Στις στροφές, οι κλίσεις είναι αισθητές, αλλά δεν «βασανίζουν» την πρόσφυση. Έτσι το Yaris στρίβει πολύ πιο αποτελεσματικά από ότι περιμένεις. Το σημαντικότερο είναι πως ακόμη και όταν το πιέ-

Η βαθμολογία του

Tι θα επέλεγαν οι 3 οδηγοί του Auto Τρίτη

Nissan Micra 1,5 dCi Toyota Yaris 1,4 D-4D Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική Ημιάκαμπτος άξονας Ημιάκαμπτος άξονας Αεριζόμενοι Δίσκοι Αεριζόμενοι Δίσκοι Ταμπούρα Δίσκοι 37,6 36,3 Ηλεκτρική Ηλεκτρική 1.510/1.520 1.470/1.460 2,9 2,7 10,0 9,6

Κινητήρας-Επιδόσεις

Το Toyota Yaris εντυπωσιάζει με την ευελιξία του μέσα στην πόλη, αφού μπορείς να το παρκάρεις με ευκολία σε δύσκολα σημεία, ενώ έχει καλή περιφερειακή ορατότητα, χάρη και στην ψηλή θέση οδήγησης. Η τελευταία πάντως ίσως να

Μοντέλο Εμπρός ανάρτηση Πίσω ανάρτηση Εμπρός φρένα Πίσω φρένα 100-0 χλμ./ώρα (μ.) Υποβοήθηση τιμονιού Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) Στροφές τιμονιού Κύκλος στροφής (μ.) Θόρυβος με προτελευταία/ τελευταία σχέση στα 100/120 χλμ./ώρα (db) Διάσταση ελαστικών δοκιμής

ΑξιοπιστίαΣυχνότητα Βλαβών

Yaris για ουσία και ευελιξία

Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι

Κατανάλωση-Ρύποι

Στις στροφές, οι κλίσεις του Yaris είναι αισθητές, αλλά δεν «βασανίζουν» την πρόσφυση.

την παρουσία ταμπούρων πίσω, παρέχουν πολύ μικρές αποστάσεις ακινητοποίησης, αλλά θα θέλαμε να αντέχουν λίγο πιο πολύ σε μια γρήγορη κατηφορική διαδρομή σε σπορ ρυθμό.

Τελική Βαθμολογία

Το νέο Μicra «βγάζει» ταλέντο και μεράκι στο στήσιμό του, παρότι βασίζεται σε μια βελτιωμένη εκδοχή του προηγούμενου πατώματός του. Το τιμόνι έχει μια ευχάριστα βαριά, όχι υπερβολικά τεχνητή αίσθηση, χωρίς σημαντικά κενά στην «επικοινωνία» του οδηγού με τους εμπρός τροχούς και παραμένει σταθερό και ευθύβολο στον αυτοκινητόδρομο. Η ανάρτηση έχει σφικτή ρύθμιση, οι λακκούβες όμως δεν ενοχλούν όσο κι αν οι 17άρες ζάντες υπονομεύουν τις προσπάθειες του πλαισίου. Οι κλίσεις φυσικά δεν εξαφανίζονται, αλλά το Micra δεν δείχνει νευρικό ή «αγχωμένο» γενικά ενώ είναι χαρακτηριστικό ότι έχει διάθεση να διορθώσει και λάθη του οδηγού. Εκτός από το στάνταρ σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος, το Micra διαθέτει Intelligent Ride Control, το οποίο φροντίζει να μειώνει τις ταλαντώσεις του αμαξώματος κατά το διαμήκη άξονα, αλλά και Active Trace Control, που τσιμπάει τα κατάλληλα φρένα για να μειώνει την τάση προς υποστροφή. Τα φρένα, παρά

Το νέο Μicra «βγάζει» ταλέντο και μεράκι στο στήσιμό του, με σωστό τιμόνι και μεγάλα περιθώρια πρόσφυσης.

Value for money

1:52 πμ

Παθητική ασφάλεια

17/3/2017

Ενεργητική ασφάλειαΦρένα

micra-yaris-12-17:autotriti

10 9 8 9

Ο value for money προτιμά τα 6 χρόνια εγγύησης του Yaris, που του επιΟ tech maniac θα δελεαστεί τρέπουν να κυκλοφοαπό τα στάνταρ συστήματα ρεί ξέγνοιαστα με ένα ενεργητικής ασφάλειας του Nisολοκληρωμένο και san Micra. Kαι το Yaris διαθέτει best seller μοντέλο, αντίστοιχο πακέτο συστημάτων το οποίο έχει δείξει πως ξέρει να (Toyota Safety Sense), αλλά όχι κρατάει την εμπορική του στάνταρ στη βασική του έκδοση. αξία. Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος

35

vw-e-up_12-17:autotriti

TEST

17/3/2017

12:00 μμ

Σελίδα 36

ΕΝΑ ΜΗΝΑ με το VOLKSWAGEN e-up! (ηλεκτρικό)

Έχει ρεύμα… Τ

ο e-up! της Volkswagen είναι ένα μίνι ηλεκτρικό αυτοκίνητο που σου φτιάχνει τη μέρα. Αυτό τουλάχιστον προκύπτει από την μηνιαία συμβίωση μαζί του η οποία μάλιστα περιελάμβανε και αρκετά ειδικά «τεστ» στα οποία το υποβάλλαμε περνώντας τα όλα με επιτυχία. Για την αξιολόγησή του αλλά και για να εξετάσουμε πώς βλέπει «ο απλός» κόσμος την τάση προς τα ηλεκτρικά, το συστή-

Με δεδομένο ότι τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι το μέλλον, αποφασίσαμε να πάρουμε το μικρότερο τέτοιας τεχνολογίας αυτοκίνητο της αγοράς και να «ζήσουμε» μαζί του για έναν ολόκληρο μήνα.

σαμε ως ένα συμβατικό αυτοκίνητο σε κάποιους συνεργάτες μας. Κάποιοι κατάλαβαν περί τίνος πρόκειται από τα μεγάλα αυτοκόλλητα που κοσμούν τα πλαϊνά του, άλλοι πάλι περίμεναν κάνα 5λεπτο για να πάρει «μπρός» και όλοι… δεν ήθελαν να μας το επιστρέψουν. Πριν ασχοληθούμε με εκείνους ας κάνουμε ένα flash back στα βασικότερα γνωρίσματα του ηλεκτρικού μίνι της Volkswagen.

Φορτίζει σε 9 ώρες από οικιακή πρίζα

Ηλεκτροκινητήρας Η «ψυχή» του ηλεκτρικού συστήματος του e-up! είναι ένας τριφασικός ηλεκτροκινητήρας μόνιμου μαγνήτη που βρίσκεται κάτω από το εμπρός καπό. Αυτός αποδίδει 82 ίππους από τις 2.000 έως και 12.000 σ.α.λ. με την ροπή να ανέρχεται στα 210 Nm στις 2.800 σ.α.λ. Στην πράξη αυτά τα νούμερα δεν λένε απολύτως τίποτα, αφού ο οδηγός το μόνο που αντι-

Μπαταρίες Οι 17 συστοιχίες μπαταριών με 2014 συνολικά κυψέλες του ηλεκτρικού συστήματος του e-up βρίσκονται «ενσωματωμένες»

36

Σε οικιακή πρίζα, το e-up! «γεμίζει» τις μπαταρίες του σε 9 ώρες, ωστόσο από ταχυφορτιστές που μπορεί ο κάτοχος είτε να βρει σε μεγάλα εμπορικά κέντρα και πάρκινγκ είτε να εγκαταστήσει στο σπίτι του, σε μισή ώρα μπορεί να φορτίσει το 80% των μπαταριών του. λαμβάνεται είναι το άμεσο τράβηγμα από τις 0 θεωρητικά στροφές (δεν υπάρχει στροφόμετρο) μέχρι και τον περιοριστή ταχύτητας που επεμβαίνει στα 130 χλμ./ώρα. Είναι χαρακτηριστικό ότι το e-up! «τρολάρει» εύκολα μικρές σπορ κατασκευές με τα 80 χλμ./ώρα από στάση να επιτυγχάνονται σε 8,1 δλ. και τα 100 χλμ./ώρα σε 12,4 δλ.

στο δάπεδο του αμαξώματος. Αυτές είναι ιόντων λιθίου και έχουν χωρητικότητα 18,7 kWh, ενώ ζυγίζουν 230 κιλά. Η τοποθέτησή τους στο δάπεδο εκτός του ότι επιτυγχάνει καλύτερη κα-

τανομή του επιπλέον συνολικού του βάρους (1.229 κιλά), δεν μεταβάλλει στο ελάχιστο τους χώρους του μίνι αυτοκινήτου παραμένοντας έτσι πρακτικό όσο και ένα συμβατικό up!.

vw-e-up_12-17:autotriti

17/3/2017

12:04 μμ

Τρία προγράμματα οδήγησης Το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης του VW e-up! διαθέτει τρία προγράμματα οδήγησης έτσι ώστε να μην σπαταλά ενέργεια όταν δεν χρειάζεται. Στη θέση Normal που επιλέγεται από τον διακόπτη στη βάση της κεντρικής κονσόλας, το e-up! κινείται ελεύθερα χωρίς φραγμούς αλλά φυσικά καταναλώνει περισσότερη ενέργεια. Στην θέση eco και eco plus, μειώνεται η απόδοση του ηλεκτρικού συστήματος, αναστέλλεται η λειτουργία κάποιων ηλεκτρικών περιφερειακών ενώ μειώνεται και η τελική του ταχύτητα. Εννοείται ότι η αυτονομία του μεταβάλλεται ανάλογα με τον τρόπο οδήγησης αλλά και τον καιρό, με τις μπαταρίες να αποφορτίζονται πιο γρήγορα σε ψυχρό καιρό.

Σελίδα 37

Αυτόματο κιβώτιο μιας σχέσης To e-up! εφοδιάζεται με κιβώτιο μιας σχέσης βελτιστοποιημένης τριβής το οποίο έχει τη δυνατότητα να περιστρέφεται στις 10.000 σ.α.λ. Ο επιλογέας του συστήματος είναι παρόμοιος με των κιβωτίων DSG της εταιρείας, όμως ενσωματώνει το σύστημα εξελιγμένης ανάκτησης ενέργειας. Αυτή ενεργοποιείται όταν βάλεις τον επιλογέα στη θέση «B» και διαθέτει 4 προγράμματα ρύθμισης. Στο πρώτο έχεις μια ελαφριά επιβράδυνση σε κάθε άφημα του πεντάλ του γκαζιού ενώ στην τελευταία του θέση, κάθε άφημα ισοδυναμεί με έντονο φρενάρισμα. Σε έντονες κατηφόρες ή και πριν από φωτεινό σηματοδότη, το σύστημα αυτό σου επιτρέπει να κερδίσεις λίγα χιλιόμετρα επιπλέον αυτονομίας.

37

vw-e-up_12-17:autotriti

TEST

17/3/2017

12:15 μμ

ΕΝΑ ΜΗΝΑ με το VOLKSWAGEN e-up! (ηλεκτρικό)

Μας είπαν για το VW e-up!  Την πρώτη φορά που μπήκα μέσα, δεν έπαιρνε «μπροστά». Μέχρι να με ενημερώσουν ότι δουλεύει κανονικά αλλά δεν ακούγεται καθόλου, αισθανόμουν σαν να έμπαινα σε αυτοκίεκνητο για πρώτη φορά. Η συνέχεια ήταν όλο τον και του ι γκάζ το με α πλάκ α Έπαθ εις. πλήξ τρόπο που επιταχύνει. Σε μια μέρα το είχα ερωτευθεί και είχα προσαρμοστεί πλήρως χρόστην λειτουργία του σαν να το οδηγούσα ας ίζοντ γνωρ (σ.σ. ρα σίγου αζα αγόρ το νια. Θα αυτου μικρή η ει νοιάζ την τιμή του) και δεν με είναι εις κινήσ μετα ές μεριν καθη τις Για μία. τονο ότι καλύτερο μπορώ να σκεφτώ. – Η.Μ-

Εβδομάδα 1η Την πρώτη εβδομάδα το e-up! κινήθηκε αποκλειστικά σε αστικές συνθήκες και ήταν στη διάθεση αποκλειστικά της συντακτικής ομάδας του περιοδικού. Συνολικά διανύσαμε 240 χλμ. περίπου και κάθε πρωί το «βάζαμε» στην πρίζα της εταιρείας για φόρτιση. Κανένας από τους χρήστες δεν χρειάστηκε να το φορτίσει «σπίτι» του, ενώ ποτέ δεν χρειάστηκε να μείνει και για μια ολόκληρη φόρτιση στην πρίζα, αφού τις περισσότερες φορές είχε αυτονομία από 50 χλμ. και άνω. Δεδομένου ότι η αυτονομία αυτή μπορεί να περιοριστεί σημαντικά ανά-

 Στην αρχή δυσκολεύτηκα λίγο αφού είχα βάλει στο κιβώτιο τη θέση B και έκοβε πολύ όταν άφηνα το γκάζι. Μετά από λίγο συνήθισα και δεν χρειαζόταν να πατήσω φρένο σχεδόν ποτέ. άρεΑπλώς άφηνα το πόδι από το γκάζι. Μου λία ευκο η και του ας κτήρ χαρα ο πολύ σε πάρα υβη αθόρ η λίγο ι» μάζε στη χρήση του. Σε «τρο ένα λειτουργία του αλλά ευτυχώς ακούγεται ηαντιλ αι γίνετ να για » ανεπαίσθητο «σφύριγμα ς άγχο ο μόνιμ ένα Είχα ύς. πεζο τους από πτό βαίνει με την αυτονομία βλέποντάς της να κατε χρειδεν όμως , μουν βιαζό ε όποτ λα εύκο πολύ το θα τα νότα Πιθα ίσω. άστηκε ποτέ να το φορτ ό ακριβ είναι θα αι άζομ φαντ και αν αζα αγόρ (σ.σ. δεν γνωρίζει την τιμή του) – Μ.Σ Αφού «συνήθισα» την αθόρυβη λειτουργία του, θυμάμαι πως ένιωσα την πρώτη φορά που πάτησα το γκάζι μέχρι κάτω. Απίστευτη αίσθηση επιτάχυνσης από σταματημένο και ο αυτομάτως χαμογέλασα. Κινήθηκα στο κέντρ όμως ά, μεριν καθη κάνω όπως ας Αθήν της ικά. ήταν η πρώτη φορά που ένιωθα διαφορετ παρτο ούτε α, ξεκίν άτα σταμ το ζε ένοια με Δεν θα πότε το καν ζε κάρισμα και δεν με ένοια αζα φτάσω σπίτι μου. Το χάρηκα και θα το αγόρ ωπιΠροσ α. τότητ δυνα αν είχα την οικονομική κά δεν είχα «πρόβλημα» με την αυτονομία έχοντας κάνει και την δουλειά αλλά και την «βόλτα» μου. -Γ.Σ Η πρώτη μου επαφή μαζί του ήταν «περίεργη» αφού δεν ήξερα καν ότι υπάρχουν τέτοια αυτοκίνητα. Μετά μου φάνηκε σαν παιχνίδι. Απίστευτα ευκολοδήγητο και πρακτικό στην καθημεότι δεν ακούγεται καθόλου είτο ενώ ητα, ρινότ νου ναι απίστευτο. Πάντως είχα συνέχεια στο που α μετρ χιλιό τα με του, νομία αυτο την μου από απομένουν να πέφτουν πολύ πιο γρήγορα δεν αλλά θηκα Αγχώ εις. διανύ ά ματικ πραγ όσα οοικον ώ κινηθ αν ότι είπαν το «φόρτισα». Μου αλλά είχα, δεν Και . λημα πρόβ έχω θα δεν μικά νογιατί να έχω ηλεκτρικό και να οδηγώ «οικο ια την χρόν λίγα ένω περιμ θα ότι ζω Νομί ; μικά» εξέλιξη της ηλεκτρικής τεχνολογίας για να αγόαπαντήσω θετικά στην ερώτηση «αν θα το ραζα» -Π.Λ38

Σελίδα 38

Εβδομάδα 2η Την εβδομάδα αυτή αποφασίσαμε να φορτίζουμε το e-up! μόνο όταν η αυτονομία του έπεφτε κάτω από τα 40 χλμ. Έτσι χρειάστηκε να συνδεθεί στην πρίζα 4 φορές συνολικά, ενώ κάλυψε αποστάσεις 270 χλμ. περίπου σε αστικές και πάλι συνθήκες. Αυτή την εβδομάδα χρησιμοποιήθηκε και

To Volkswagen e-up! αποδείχθηκε ένας αξιόμαχος σύντρο φος στην καθημερινότητά μας. Εδώ μια από τις αρκετές φορές που βρέθηκε στη Λ. Συγγρού.

λογα με την οδήγηση, επιλέξαμε να το φορτίζουμε καθημερινά. Μοναδική φορά που κάποιος από εμάς «αγχώθηκε» ήταν όταν σε πιεσμένο ρυθμό και για πραγματική απόσταση 24 χλμ., η αυτονομία από τα 132 χλμ. έπεσε στα 60.

από ανθρώπους που δεν είχαν δει στην πράξη την ηλεκτρική τεχνολογία, με αποτέλεσμα να είναι πολύ πιο φειδωλοί στην οδήγησή τους, ειδικότερα όταν η αυτονομία μειωνόταν δυσανάλογα σε σχέση με τα χιλιόμετρα που διένυσαν. Το φαινόμενο Range Anxiety (άγχος αυτονομίας) λοιπόν κατέβαλε όλους τους χρήστες του e-up! βάζοντάς τους όμως και μέσω αυτού, στον μαγικό κόσμο των ηλεκτρικών. Το εσωτερικό του e-up! είναι ευχάριστο και ποιοτικό για τα δεδομένα της μίνι κατηγορίας. Ο πίνακας οργάνων αποτελεί την μοναδική διαφορά του σε σχέση με τα συμβατικά up!, ενώ σε εκείνον αναγράφονται και τα εναπομείναντα χιλιόμετρα που έχεις στη διάθεσή σου.

Ερωτήσεις για τα ηλεκτρικά Ερ.: Αν η αυτονομία μηδενίσει, «μένω»; Απ: ΝΑΙ. Ερ.: Το καλώδιο φόρτισης δεν φτάνει στην πρίζα. Mπορώ να χρησιμοποιήσω μπαλαντέζα; Απ.: Δεν συνιστάται αλλά μπορείς υπό προϋποθέσεις. Καλύτερα να προμηθευτείς την επέκταση που προσφέρει η εκάστοτε εταιρεία και μην χρησιμοποιήσεις την παραδοσιακή μπαλαντέζα γιατί δυσκολεύεις τη ροή του ρεύματος και λόγω του υψηλού φορτίου μπορεί να υπερθερμανθεί σε επικίνδυνο σημείο.

Ερ.: Μπορώ να το αφήσω περισσότερη ώρα στην πρίζα από όσο μου δείχνει το trip computer, η πρέπει να το βγάλω όταν τελειώσει η φόρτιση άμεσα; Απ.: Μπορείς. Οι περισσότεροι κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων δίνουν την δυνατότητα στον πελάτη να ενεργοποιήσει ή να απενεργοποιήσει την φόρτιση μέσω εφαρμογής κινητού τηλεφώνου ή ακόμα να προγραμματίσει τις ώρες φόρτισης του αυτοκινήτου. Ερ.: Οι μπαταρίες «χάνουν» την απόδοσή τους με το πέρασμα του χρόνου; Υπάρχει περίπτωση να χρειαστούν αντικατάσταση και σε τι κόστος; Απ.: Οι μπαταρίες σαν τεχνολογία, είναι παρό-

vw-e-up_12-17:autotriti

17/3/2017

12:19 μμ

Σελίδα 39

Εβδομάδα 3η Όπως και την προηγούμενη εβδομάδα, το e-up! διένυσε περίπου 250 χλμ. συνολικά, ενώ αυτή τη φορά ήταν και η πρώτη που χρειάστηκε να κινηθεί και για μερικά χιλιόμετρα εκτός πόλης με αποτέλεσμα να χρειαστεί ξανά φόρτιση την ίδια ημέρα. Το γεγονός ότι υπάρχουν βενζινάδικα που ενώ διαθέτουν εγκατάσταση ταχυφορτιστών, εκείνοι δεν λειτουργούν, καταδεικνύει ότι ως χώρα και πάλι δεν είμαστε έτοιμοι για την εξέλιξη. Κανένα πρόβλημα πάντως με την διαθέσιμη αυτονομία του από κανέναν, αφού ακόμα και στην πιο δύσκολη «στιγμή» του που το trip ανέγραφε 17 χλμ. αυτονομίας, η επιλογή του eco plus και η συγκρατημένη χρήση του κάλυψαν 14 χλμ. απόστασης και είχε υπόλοιπο άλλα 9 χλμ. Αυτή ήταν και η μοναδική φορά που το

Εβδομάδα 4η Το τελικό συμπέρασμα από τη χρήση του e-up! για έναν μήνα, είναι ότι είναι ότι πιο ευχάριστο μπορείς να έχεις για τις αστικές σου μετακινήσεις. Δεν το λέμε μόνο εμείς. Το λένε όσοι είχαν την ευκαιρία να το «ζήσουν» έστω και για λίγο.

e-up! χρειάστηκε να «μείνει» στην πρίζα για έναν ολόκληρο κύκλο φόρτισης, δηλαδή για 9 ώρες.

Όταν ο καιρός το επέτρεπε, το e-up! έκανε και τις βολτούλες του εκτός πόλης. Σε καλές καιρικές συνθήκες άλλωστε «αποκτά» περισσότερη αυτονομία.

H τελευταία εβδομάδα που είχαμε στη διάθεσή μας το VW e-up! ήταν και η πιο απαιτητική για εκείνο αφού κατά την διάρκειά της πραγματοποιήσαμε έναν κύκλο κίνησής του σε αστικό και υπεραστικό περιβάλλον χωρίς ενδιάμεση φόρτιση. Το αποτέλεσμα ήταν εντυπωσιακό αφού σε αυτόν τον μεικτό

κύκλο των 80 χιλιομέτρων, το κόστος κίνησης του e-up! διαμορφώθηκε στις 11,35 kWh. Η μέρα μέτρησής του ήταν και η πιο ευχάριστη στην συμβίωση μαζί του, αφού μέσω αυτής διαπιστώσαμε ότι αν θες, μπορείς να καλύψεις την υποσχόμενη μέση ρεαλιστική απόσταση που αναφέρει η VW στο εγχειρίδιο χρήσης του e-up!. Ητοι τα 100 χλμ. τον χειμώνα και τα 120 χλμ. το καλοκαίρι.

ΗΜΕΡΟΛΟΓΙΟ Ημέρες χρήσης: 30 Χρήστες: 11 άτομα Συνολικές φορτίσεις: 18 φορές στην πρίζα Πλήρης φόρτιση (9 ώρες): 4 φορές Διανυθέντα χλμ.: 1.085 Μέση κατανάλωση: 13,8 kWh/100 χλμ. Μέση καταν. σε ευρώ*: 1,3€/100 χλμ.

μοιες με αυτές που χρησιμοποιούνται στα laptop και τα κινητά τηλέφωνα, συνεπώς είναι μια τεχνολογία δοκιμασμένη. Οι περισσότεροι κατασκευαστές δίνουν εγγύηση 8 χρόνια ή 160.000 χλμ. και δικαιολογούν μια πτώση της τάξης του 20%. Το κόστος εξαρτάται από το μοντέλο και την εταιρεία, ωστόσο μπορείς να αντικαταστήσεις μέρη των κελιών τους και όχι τις συστοιχίες ολόκληρες.

ση συγκριτικά με τους θερμικούς κινητήρες. Ερ.:Υπάρχει κάποια επιδότηση για την αγορά τους; Απ.: Στη χώρα μας ΟΧΙ. Σε ορισμένες χώρες του εξωτερικού ήδη έχει ξεκινήσει πρόγραμμα αντικατάστασης με επιδότηση στην αγορά ηλεκτρικών οχημάτων.

Συμπέρασμα

Ερ.: Τι γίνεται με τη συντήρησή τους; Κάθε πότε γίνεται και τι περιλαμβάνει; Απ.: Αρχικά οι μπαταρίες δεν χρειάζονται συντήρηση. Οι κατασκευαστές έχουν ορίσει να μην χρησιμοποιείται όλη η διαθέσιμη χωρητικότητά τους, ώστε να αυξάνουν την διάρκεια ζωής τους. Οσον αφορά το αυτοκίνητο αυτό καθ’αυτό,ο ηλεκτροκινητήρας πρακτικά έχει ελάχιστη συντήρη-

Ερ.:Οδηγείται κανονικά; Εχει άλλα χειριστήρια; Απ.: Οδηγείται ακριβώς όπως ένα συμβατικό αυτόματο αυτοκίνητο. Χρειάζεται αρχικά μια εξοικείωση με τον τρόπο που επιταχύνει και «κόβει» όταν αφήνεις το γκάζι, αλλά είναι κάτι που τελικά περισσότερο σε διευκολύνει, παρά σε δυσκολεύει στη χρήση του.

Το e-up! στον ένα μήνα που το είχαμε στη διάθεσή μας, αποδείχθηκε ένας αξιόμαχος αστικός σύντροφος χωρίς προηγούμενο. Δεν είναι τόσο η οικονομία του στη χρήση όσο ο γενικότερος χαρακτήρας του, και παρά το γεγονός ότι σαφέστατα θέτει όρια η συγκρατημένη αυτονομία του, είναι δεδομένο ότι καλύπτει στο 100% τις καθημερινές μετακινήσεις ενός μέσου χρήστη.

Τιμή: 28.300 ευρώ *Τιμή kWh: 0,09460 (νυχτερινό χωρίς πάγια κλπ.)

39

10katanalosi_12-17tel:autotriti

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

18/3/2017

3:27 πμ

Σελίδα 40

Η πραγματική κατανάλωση σε 10 μικρά best seller

10 βενζινοκίνητα μικρά στον ορό της αλήθειας Οι κατασκευαστές τάζουν… λαγούς και πετραχήλια για την κατανάλωση των μοντέλων τους, ειδικά των μικρών. Υπάρχουν τελικά μοντέλα, που μπορούν να υπερηφανεύονται πως πραγματικά «καίνε» με το σταγονόμετρο, τουλάχιστον σε κανονικές συνθήκες; Το Auto Τρίτη έβαλε τον ορό της αλήθειας σε 10 δημοφιλή βενζινοκίνητα μικρά!

Στην πόλη

«

Π

όσο καίνε στα αλήθεια»; Αν μη τι άλλο πρόκειται για την πιο καυτή ερώτηση της εποχής, μιας και όλοι γνωρίζουν πως οι επίσημες τιμές κατανάλωσης των κατασκευαστών διαφέρουν από την πραγματικότητα. Το παραδέχονται άλλωστε και οι ίδιοι. Μπορεί, για παράδειγμα, η εταιρεία να ανακοινώνει 3,3 λτ./100 χλμ. μέση κατανάλωση, όμως στην πράξη το νούμερο να είναι 4,4 ή και ακόμη μεγαλύτερο, ειδικά αν μιλάμε για αστικές συνθήκες κίνησης! Για τον λόγο αυτό, εμείς στο AutoΤρίτη έχουμε εφαρμόσει τους δικούς μας τυπο-

ποιημένους κύκλους κατανάλωσης, ο οποίοι είναι βέβαια πιο ρεαλιστικοί. Παλαιότερα είχαμε επιλέξει το πετρελαίο, αλλά σήμερα επανερχόμαστε με την βενζίνη, που όπως δείχνουν τα πράγματα έχει αρχίσει να ξανακερδίζει την προτίμηση των αγοραστών. Ένας ακόμη λόγος για την επιλογή της βενζίνης είναι το κόστος της ανά λίτρο. Αυτό είναι μεγαλύτερο από αυτό του πετρέλαιο και οι όποιες αποκλίσεις έχουν βαρύτερη σημασία και αντίκτυπο στην τσέπη μας. Tα μοντέλα της παρουσίασης παρατίθενται αλφαβητικά!

Στην τυποποιημένη μέτρηση που διεξάγουμε στον τόπο των μετρήσεων των επιδόσεων εφαρμόζουμε έναν τυπικό κύκλο, που προσομοιώνει την κίνηση σε αστικές συνθήκες και σε συνθήκες εκτός πόλης. Έτσι στα πλαίσια του κύκλου αυτού κινούμαστε για ένα χιλιόμετρο με ταχύτητα έως 50 χλμ./ώρα και έπειτα μας... πιάνει φανάρι για ένα λεπτό. Ανάβει …πράσινο και συνεχίζουμε για άλλα 500 μέτρα με ταχύτητα πόλης. Μας ξαναπιάνει φανάρι για ένα λεπτό και όταν ανάψει πάλι πράσινο, πέφτουμε σε... κίνηση με αποτέλεσμα να κάνουμε 100 μέτρα, να σταματάμε για 20 δλ. και να ξαναξεκινάμε (επί πέντε φορές). Μετά, ο δρόμος «ανοίγει», κάνουμε άλλο ένα χιλιόμετρο με ταχύτητα πόλης και αυξο-μειώσεις ταχύτητας και ξαναπέφτουμε σε φανάρια, τα οποία έχουν

διάρκεια 30 δλ. και απόσταση μεταξύ τους 500 μέτρα. Στο τέλος βάζουμε στο παιχνίδι και κίνηση σε ανοικτό δρόμο, κινούμενοι για 3 χλμ, με σταθερή ταχύτητα μέχρι 80 χλμ./ώρα.

Στο ταξίδι Για την μέτρηση της κατανάλωσης στο ταξίδι επιλέξαμε την ταχύτητα των 120 χλμ./ώρα (η συνηθισμένη δηλαδή ταχύτητα στην εθνική) και κινούμενοι σταθερά με αυτή μετράμε την κατανάλωση σε ευθεία μήκους 3 χλμ. επαναλαμβάνοντας τη διαδικασία 3 φορές και βγάζοντας το σχετικό μέσο όρο.

Μέση κατανάλωση Η μέση κατανάλωση στα μοντέλα που δοκιμάζουμε προκύπτει από τη χρήση του αυτοκινήτου σε όλη τη διάρκεια της δοκιμής, περιλαμβάνοντας όλες τις συνθήκες οδήγησης.

Citroen C3 1,2 PureTech 110 PS Το νέο trendy μικρό της Citroen στην κορυφαία του βενζινοκίνητη έκδοση εφοδιάζεται με τον βραβευμένο, 3κύλινδρο, 1,2 PureTech, turbo κινητήρα, που αποδίδει 110 άλογα και 205 Nm ροπής (στις 1.500 σ.α.λ.). Ο κινητήρας αυτός χρησιμοποιεί άμεσο ψεκασμό βενζίνης. Στην πόλη η Citroen υπόσχεται κατανάλωση 5,5 λτ./100 χλμ., αλ-

λά σύμφωνα με τις μετρήσεις μας το πραγματικό νούμερο είναι 7,9 λτ./100 χλμ. Στο ταξίδι και με ταχύτητα 120 χλμ./ώρα η απόκλιση είναι ανάλογη, αφού η Citroen υπόσχεται 4,0 λτ./100 χλμ. και εμείς «είδαμε» 5,8 λτ./100 χλμ. Η μακριά κλιμάκωση του 5τάχυτου κιβωτίου βοηθά και το ελαφρύ αμάξωμα, όχι όμως και τα 205/55 R16 ελαστικά του αυτοκινήτου δοκιμής.

Κατανάλωση πόλης (λτ./100 χλμ) Εργοστασιακή

5,5

Πραγματική

7,9

Κατανάλωση στο ταξίδι (λτ./100 χλμ) Εργοστασιακή

4,0

Πραγματική

5,8

Μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ)

40

Εργοστασιακή

4,6

Πραγματική

6,2

10katanalosi_12-17tel:autotriti

18/3/2017

3:29 πμ

Σελίδα 41

Κατανάλωση πόλης (λτ./100 χλμ)

Ford Fiesta 1,0 EcoBoost 125 PS ST-Line Ο 3κύλινδρος 1,0 EcoBoost κινητήρας της Ford ήταν πρωτοπόρος στο downsizing. Στην έκδοση, που δοκιμάσαμε αποδίδει 125 άλογα και 200 Nm ροπής (1.400 – 4.500 σ.α.λ.). Η πλούσια ροπή από χαμηλά ευνοεί τη χρήση μακριού κιβωτίου 5 σχέσεων,

ωστόσο τα σπορ ελαστικά 195/45 R16 της έκδοσης ST-Line επιβαρύνουν την κατανάλωση στο ταξίδι, όπου παρατηρούμε και μεγαλύτερη απόκλιση. Στην πόλη υπάρχει αισθητή μεν, αλλά μικρότερη συγκριτικά απόκλιση από τις υποσχέσεις του κατασκευαστή.

Εργοστασιακή

5,3

Πραγματική

7,3

Κατανάλωση στο ταξίδι (λτ./100 χλμ) Εργοστασιακή

3,7

Πραγματική

5,6

Μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ) Εργοστασιακή

4,3

Πραγματική

6,1

Opel Corsa 1,0 Ecotec 115 PS

Κατανάλωση πόλης (λτ./100 χλμ) Εργοστασιακή

6,0

Πραγματική

7,4

Κατανάλωση στο ταξίδι (λτ./100 χλμ) Εργοστασιακή

4,2

Πραγματική

5,5

Τη μόδα των 3κύλινδρων, turbo κινητήρων άμεσου ψεκασμού υιοθέτησε και το Opel Corsa, η πιο δυνατή έκδοση του οποίου αποδίδει 115 άλογα και 170 Nm ροπής (1.8004.500 σ.α.λ.). Ο κινητήρας έχει απόλυτα πολιτισμένη λειτουργία (διαθέτει αντικραδασμικό άξονα)

και συνεργάζεται πολύ καλά με το 6τάχυτο κιβώτιο και στην πράξη οι αποκλίσεις από την εργοστασιακή κατανάλωση είναι από τις μικρότερες, που παρατηρήσαμε σε αυτή τη δοκιμή. Το δοκίμιό μας φορούσε ελαστικά 195/55 R16.

Μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ) Εργοστασιακή

4,9

Πραγματική

6,4

Peugeot 208 1,2 PureTech 110 PS EAT6 Το Peugeot 208, που δοκιμάσαμε, «φορούσε» τον ίδιο PureTech κινητήρα με αυτόν του Citroen C3, αλλά ήταν συνδυασμένος με το νέο αυτόματο κιβώτιο EAT6 της γαλλικής φίρμας. Ο τυποποιημένος κύκλος μας στην πόλη δεν είχε μεγάλη απόκλιση από τον εργοστασιακό

και αυτό οφείλεται και στο κιβώτιο, που μεταξύ άλλων προσφέρει άνεση και κορυφαία ευκολία. Στο ταξίδι όμως οι μετρήσεις μας έδειξαν μεγάλη απόκλιση από τις υποσχέσεις του κατασκευαστή, κάτι που επηρέασε και τη σύγκριση των μέσων καταναλώσεων.

Κατανάλωση πόλης (λτ./100 χλμ) Εργοστασιακή

5,7

Πραγματική

7,4

Κατανάλωση στο ταξίδι (λτ./100 χλμ) Εργοστασιακή

3,8

Πραγματική

6,1

Μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ) Εργοστασιακή

4,5

Πραγματική

6,8

41

10katanalosi_12-17tel:autotriti

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

18/3/2017

3:30 πμ

Σελίδα 42

Η πραγματική κατανάλωση σε 10 μικρά best seller

Renault Clio 1,2 TCe 120 PS

SEAT Ibiza 1,0 ECO TSI 110 DSG7

Κατανάλωση πόλης (λτ./100 χλμ) Εργοστασιακή Πραγματική

6,8 7,9 (7,6)

Κατανάλωση στο ταξίδι (λτ./100 χλμ) Εργοστασιακή Πραγματική

4,5 5,9 (5,3)

Μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ) Εργοστασιακή

5,3

Πραγματική

6,8

To ανανεωμένο Renault Clio εκτός από βελτιωμένη αισθητική και ποιότητα, απέκτησε και τον 1,2 turbo κινητήρα με 120 άλογα και 205 Nm ροπής (στις 2.000 σ.α.λ.). Ο ιδιαίτερα γραμμικός και χωρίς ξεσπάσματα κινητήρας κινεί με άνεση το Clio και δεν χρειάζεται να τον πιέζεις δίνοντας τη δυνατότητα να κινείσαι εύκολα με μια σχέση

Σε παρένθεση η μέτρηση με την λειτουργία ECO.

πάνω στο 6τάχυτο κιβώτιο. Έτσι η απόκλιση στην πόλη ήταν η μικρότερη, που είδαμε και μάλιστα χωρίς τη χρήση της λειτουργίας ECO. Αυτή μειώνει την κατανάλωση, αλλά αμβλύνει την απόκριση στο γκάζι. Λογική ήταν και η απόκλιση τα ταξίδι, όπου δεν βοήθησαν όμως τα ελαστικα 205/45 R17 του μοντέλου της δοκιμής.

Ακόμα ένα 3κύλινδρο turbo μοτέρ με άμεσο ψεκασμό εξετάζουμε εδώ. Ο λόγος για τον 1,0 TSI του ομίλου VW, που στο Ibiza της δοκιμής αποδίδει 110 άλογα και 200 Nm ροπής (2.000-3.500 σ.α.λ). Εδώ συνδυάζεται με 7τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG, το οποίο στην πόλη φαίνεται να βοηθά την

πραγματική κατανάλωση, αλλά και πάλι η απόκλιση είναι 2,0 λτ./100 χλμ.! Πιο μεγάλη είναι η απόκλιση στο ταξίδι, όπου αντί τα 3,9 λτ./100 χλμ. που υπόσχεται η SEAT είδαμε 6,3 λτ./100 χλμ. Δεν είναι κακή τιμή, αλλά σίγουρα δεν έχει καμία σχέση με αυτά, που υπόσχεται το εργοστάσιο.

Κατανάλωση πόλης (λτ./100 χλμ) Εργοστασιακή

5,3

Πραγματική

7,4

Κατανάλωση στο ταξίδι (λτ./100 χλμ) Εργοστασιακή

3,9

Πραγματική

6,1

Μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ)

Suzuki Swift 1,2 VVT 94 PS Εδώ συναντάμε ένα ατμοσφαιρικό σύνολο 1,2 λτ., που «φοράει» το Suzuki Swift και αποδίδει 94 άλογα, αλλά μόλις 118 Nm ροπής στις 4.800 σ.α.λ. Χάρη στο σύστημα μεταβλητού χρονισμού ο κινητήρας «ακούει» από χαμηλά και δεν

χρειάζεται να καταφεύγει κανείς συχνά στο κιβώτιο. Αυτό εξαργυρώνεται στην πόλη, όπου η απόκλιση από την εργοστασιακή τιμή είναι η μικρότερη που παρατηρήσαμε. Στο ταξίδι όμως η κοντή κλιμάκωση του κιβωτίου δεν βοηθά, όπως και οι τροχοί των 16 ιντσών και έτσι η απόκλιση είναι σημαντική (αντί 4,4 είδαμε 6,4 λτ./100 χλμ.).

Εργοστασιακή

4,4

Πραγματική

6,4

Κατανάλωση πόλης (λτ./100 χλμ) Εργοστασιακή

6,1

Πραγματική

7,1

Κατανάλωση στο ταξίδι (λτ./100 χλμ) Εργοστασιακή

4,4

Πραγματική

6,4

Μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ)

42

Εργοστασιακή

5,0

Πραγματική

6,7

10katanalosi_12-17tel:autotriti

18/3/2017

3:32 πμ

Σελίδα 43

Κατανάλωση πόλης (λτ./100 χλμ)

Toyota Yaris 1,33 99 PS CVT

Εργοστασιακή

6,2

Πραγματική

8,4

Κατανάλωση στο ταξίδι (λτ./100 χλμ)

Ατμοσφαιρικό, 1,33 λτ. κινητήρα χρησιμοποιεί και το Yaris, που αποδίδει 99 ίππους με 125 Nm ροπής στις 4.000 σ.α.λ. Το συγκεκριμένο Yaris επιλέχθηκε γιατί συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο CVT (συνεχώς μεταβαλλόμενης σχέσης). Στην πό-

λη και αυτό το κιβώτιο συγκρατεί σχετικά την απόκλιση από τις τιμές, που υπόσχεται ο κατασκευαστής. Στο ταξίδι όμως φαίνεται πως τα πράγματα απέχουν, αφού το μοντέλο της δοκιμής μας έκαψε αρκετά περισσότερο από ότι λένε τα χαρτιά.

Εργοστασιακή

4,2

Πραγματική

6,6

Μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ) Εργοστασιακή

5,1

Πραγματική

6,9

Toyota Yaris HSD

Κατανάλωση πόλης (λτ./100 χλμ) Εργοστασιακή

3,1

Πραγματική

3,8

Απόκλιση

+22,6%

Κατανάλωση στο ταξίδι (λτ./100 χλμ) Εργοστασιακή

3,3

Πραγματική

5,5

To Toyota Yaris είναι το μοναδικό μικρό μοντέλο με υβριδική τεχνολογία και η οποία υπόσχεται εξαιρετικά χαμηλές καταναλώσεις. Είναι όμως έτσι τα πράγματα; Στην πόλη πράγματι, το Yaris HSD καίει ελάχιστα, αφού στα φανάρια και στην κίνηση, κινείται και με μηδενική κατα-

Απόκλιση

+66,7%

Μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ) Εργοστασιακή

3,3

Πραγματική

4,5

VW Polo 1,0 TSI 110 PS Tο VW Polο, που υποβάλλαμε σε τεστ πραγματικής κατανάλωσης, χρησιμοποιεί τον ίδιο κινητήρα με το SEAT Ibiza (110 ίπποι και 200 Nm ροπής στις 2.000-3.500 σ.α.λ), ωστόσο χρησιμοποιεί χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων. Το Polo έχει μπρίο όταν κινείται, αλλά η κατανάλωσή του ξεφεύγει σε σχέση με τις υποσχέσεις του κατασκευαστή τόσο στην κίνηση μέσα στην πόλη όσο και στο ταξίδι, για το οποίο εμείς βά-

λαμε όριο τα 120 χλμ./ώρα). Η συνολική του μέση κατανάλωση πάντως είναι λογική με 6,1 λτ./100 χλμ. αντί των 4,5, που υπόσχεται η VW και η τεχνολογία BlueMotion, που μεταξύ άλλων περιλαμβάνει και πακέτο βελτιωμένης αεροδυναμικής.

νάλωση χάρη στην κίνηση με τον ηλεκτροκινητήρα (2-3 χλμ συνολικά). Από τα 3,1 λτ./100 χλμ., που υπόσχεται η Toyota εμείς είδαμε 3,8 λτ./100 χλμ. Στον ανοιχτό δρόμο, τα πράγματα δεν είναι όμως το ίδιο. Αν και τα 5,5 λτ./100 χλμ. είναι μια καλή τιμή, ωστόσο απέχουν από τα 3,3 λτ./100 χλμ., που υπόσχεται η Toyota. Συνολικά πάντως το υβριδικό Yaris είναι το πιο οικονομικό βενζινοκίνητο μικρό, που έχουμε καταγράψει μέχρι σήμερα.

Κατανάλωση πόλης (λτ./100 χλμ) Εργοστασιακή

5,4

Πραγματική

7,3

Κατανάλωση στο ταξίδι (λτ./100 χλμ) Εργοστασιακή

4,0

Πραγματική

5,9

Μέση κατανάλωση (λτ./100 χλμ) Εργοστασιακή

4,5

Πραγματική

6,1

43

BB_C1-Ka-Twingo- Mii_T12_17:autotriti

17/3/2017

2:28 πμ

Σελίδα 44

4 μίνι μοντέλα από 10.000 έως 11.000 ευρώ

Πόλη-Τέλεια SEAT Mii 1,0 60 PS 5d Χώροι, επιδόσεις, οδική συμπεριφορά, ποιότητα κατασκευής και φινίρισμα καμπίνας Πίσω παράθυρα με μεντεσέ, συγκρατημένη σχεδίαση

Ford Ka+ 1,2 85 PS Εξοπλισμός, χώροι, πρακτικότητα, αίσθηση τιμονιού/ κιβωτίου, λειτουργία ανάρτησης, ορατότητα, ευκολοδήγητος χαρακτήρας Ποιότητα υλικών, συναρμογή

Citroen C1 1,2 Pure Tech 82 PS 5d Εμφάνιση, σπιρτάδα κινητήρα, σταθερότητα Kραδασμοί κινητήρα, πίσω παράθυρα που ανοίγουν προς τα έξω με μεντεσέ

Ο

ι μετακινήσεις εντός πόλης πολλές φορές αποτελούν μαρτύριο λόγω της κυκλοφοριακής συμφόρησης, ενώ η εξεύρεση μιας θέσης παρκαρίσματος συχνά μπορεί να μας κοστίσει και πάνω από μισή ώρα. Τι είναι αυτό που αναζητούν λοιπόν όσοι κινούνται σε καθημερινή βάση σε αστικά κέντρα; Μα φυσικά ένα στιλάτο, compact αυτοκίνητο, με πολύ μικρές διαστάσεις, που μπορεί να ελιχθεί σε ελάχιστο χώρο, να παρκάρει με ευκολία σε λίγα τετραγωνικά μέτρα και να επιτρέπει ανέσεις στο εσωτερικό, συγκριτικά με τις εξωτερικές του διαστάσεις. Βέβαια όλα αυτά χωρίς εκπτώσεις στην άνεση ή την ασφάλεια και με ελκυστική τιμή. Τα τέσσερα μοντέλα του θέματός μας, αποτελούν ιδανική λύση για αυτή την περίσταση,

44

προσφέροντας το καθένα κάτι διαφορετικό για να καλύψει τις ανάγκες σας.

Σχεδίαση: Μοντέρνα C1 και Twingo, σοβαρά Mii και Ka+ Κύριο χαρακτηριστικό και των τεσσάρων μοντέλων είναι οι λιλιπούτειες διαστάσεις τους, αφού, με εξαίρεση το Ka+ που έχει μήκος 3,93 μ., κανένα δεν ξεπερνάει τα 3,60 μ. Με άκρως μαζεμένες διαστάσεις (μήκος 3,466 μ.), το C1 διαθέτει παιχνιδιάρικη και μοντέρνα σχεδίαση, με κύριο χαρακτηριστικό της τον μεγάλο μπροστά προφυλαχτήρα που ενσωματώνει τα στρογγυλά φώτα και από πάνω τους, τα λεπτά σώματα. Μοντέρνο είναι και το Twingo, που ειδικά πί-

σω θυμίζει έντονα το θρυλικό Renault 5, με την αισθητική του να συμβαδίζει με τα σύγχρονα αισθητικά πρότυπα της φίρμας (σήμα, μάσκα). Παράλληλα, το κρυμμένο χερούλι της πίσω πόρτας δε μαρτυράει ότι πρόκειται για 5θυρο μοντέλο. Από την άλλη το Ka+ έχει πιο μαζεμένη σχεδίαση, στην οποία ξεχωρίζουν η μάσκα με τις χρωμιωμένες γρίλιες και το έντονο «νεύρο» της πόρτας του πορτμπαγκάζ, το οποίο σε συνδυασμό με το πλαϊνό νεύρο που διατρέχει το αμάξωμα, κάνει το Ka+ να μοιάζει πιο δυναμικό. Τέλος το Μii ξεχωρίζει με την «αιχμηρή» σχεδίαση του με κύρια χαρακτηριστικά τα εμπρός φώτα, τα οποία έχουν επιθετική σχεδίαση και πλαισιώνονται από έναν ευμεγέθη προφυλακτήρα, που καταλήγει στη μάσκα της SEAT.

BB_C1-Ka-Twingo- Mii_T12_17:autotriti

17/3/2017

Τα Citroen C1, Ford Ka+, Renault Twingo και SEAT Mii αποτελούν μια τέλεια λύση για κινηθείς με άνεση μέσα στην πόλη, αφού είναι εξαιρετικά ευέλικτα, οικονομικά σε κατανάλωση και παρέχουν άνετους χώρους για 4 επιβάτες, ενώ η τιμή τους κυμαίνεται από τις 10 έως τις 11.000 ευρώ.

Renault Twingo 1,0 SCe 70 PS S/S Σχεδίαση, ευελιξία, χώροι πίσω επιβατών, πρακτικότητα καμπίνας

2:30 πμ

Σελίδα 45

Value for money: Πληρέστερο σε εξοπλισμό το Κa+, τιμή έκπληξη το Mii Με τιμή που δεν ξεπερνάει τις 11.200 ευρώ και τα τέσσερα μοντέλα του θέματός μας θεωρούνται από τα πιο προσιτά μοντέλα της αγοράς. Αναμφίβολα το SEAT Mii έρχεται με την τιμή έκπληξη των 10.100 ευρώ και ικανοποιητικό επίπεδο εξοπλισμού, ενώ για όσους θέλουν κάτι ακόμα πιο προσιτό η αρχική του έκδοση Reference είναι διαθέσιμη από 9.100 ευρώ. Πολύ καλή είναι και η τιμή των 11.202 ευρώ για το Fork Ka+, το οποίο έχει ένα υπερπλήρες για την κατηγορία πακέτο εξοπλισμού με 6 αερόσακους, ζάντες

αλουμινίου, προβολείς ομίχλης και cruise control μεταξύ άλλων. Με τιμή 11.155 ευρώ το C1 του θέματος έρχεται στο εξοπλιστικό επίπεδο Feel και τον κινητήρα 1,2 PureTech 82 ίππων, ενώ το βασικό C1 1,0 λτ. 68 PS Live είναι διαθέσιμο από 10.371 ευρώ. Τέλoς το Renault Twingo κοστίζει 10.840 ευρώ στην έκδοση In Touch, ενώ υπάρχει και διαθέσιμη και η έκδοση με τούρμπο κινητήρα 0,9 TCe, απόδοσης 90 ίππων, στην ανώτερη εξοπλιστική έκδοση Εxcite με 12.910 ευρώ.

Εξοπλισμός - τιμή

Αεροδυναμικός θόρυβος, πίσω παράθυρα με μεντεσέ

Μοντέλο ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμ. Κλιματισμός Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας

Citroen C1 1,2 82 PS

Ford KA+ 1,2 85 PS

Renault Twingo 1,0 70 PS

Seat Mii 1,0 60 PS









6 /-

6 /

6 /-

  /      

  /      

Feel

Ultimate

In Touch

Style S/S

11.155

11.202

10.840

10.100

  /       : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

Κινητήρες-Επιδόσεις: Σπιρ

Οι 82 ίπποι σε συνδυασμό με την μηχανικό σύνολο είναι πολιτισμένο ευσ τρο φία και την σπ ιρτ άδ α του και γραμμικό σε λειτουργία, ωστό3κυλίνδρου 1,2 λτ. κινητή ρα του C1 σο στις χαμηλέ ς στροφές γίνονται προσφέρουν το κάτι παραπά νω σε αισθητοί κάποιο ι κραδασμοί, ενώ «ζωντάνια». Σε γενικές γρα μμές το και η κα-

τόζο το C1, οικονομικό το

τανάλωση είναι αυξημένη συγκριτικά με τα άλλα τρία μοντέλα. Από την άλλη το πιο οικονο μικό μοντέλο με μέση κατανάλω ση δοκι-

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Μοντέλο

Citroen C1 1,2 82 PS 1.199 3/12 Ηλεκτρονικος Ψεκασμός 82/5.750 118/2.750 ΝΑΙ 940

Ford KA+ 1,2 85 PS 1.196 4/16 Πολλαπλός Ψεκασμός 85/6.300 112/4.000 OXI 1.084

Renault Twingo 1,0 70 PS 999 3/12 Πολλαπλός Ψεκασμός 70/6000 91/2850 NAI 865

Seat Mii 1,0 60 PS 999 3/12 Πολλαπλός Ψεκασμός 60/5.000 95/3.000 ΝΑΙ 940

10,7 11,3 18,7

12,9 15,4 27,8

15,4 15,8 27,0

14,1 16,3 27,2

170

169

151

161

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.)

4,3 5,7 35

5 6 42

4,2 5,1 35

4,1 5,2 35

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)*

99

110

95

95

Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι/Βαλβίδες Τροφοδοσία Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* Start/Stop Βάρος με οδηγό (κιλά)* Eπιδόσεις 0-100 χλμ./ώρα (δλ.)

60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.)

80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

*Εργοστασιακές μετρήσεις

4 /

/  

  

Twingo

μής 5,1 λτ./100 χλμ. είναι το Twingo. Στην πράξη ο 1.000 άρη ς 3κύλινδρος κινητήρας του είναι ελα στικός, πολιτισμένος, με απόλυτα γραμμική λειτουργία, ωστόσο η χαμ ηλότερη ιπποδύναμη του (70 ίπποι) γίνεται αισθητή στις επιδόσεις του. Τα συνολικά 112 Nm ροπ ής του Ka+ κάνουν το αυτοκίνητ ο να ακολουθεί τους αστικούς ρυθ μούς κίνησης χωρίς να ιδρώνει… Παρόλα αυτά αν προσπαθήσεις να κινηθείς σβέλτα, θα χρειαστεί να ανε βάσεις στροφές και να καταφύγε ις πιο συχνά στο 5άρι κιβώτιο για να επιλέξει ς τη σω στή σχέ ση, στη ν προ σπάθεια αναζήτησης ροπής.

Tο SΕΑΤ Mii, τέλος, εξοπλί ζεται με έναν 3κύλινδρο κινητή ρα βενζίν ης 1,0 λίτ ρο υ, 60 ίππ ων , ο οποίος του χαρίζει καλές επιδόσεις για την κατηγορία του . Είναι εύστροφος, σχετικά πολιτισ μένος στη λειτουργία και εμφανί ζει χαρακτηριστικό ήχο.

45

BB_C1-Ka-Twingo- Mii_T12_17:autotriti

17/3/2017

2:33 πμ

Σελίδα 46

4 μίνι μοντέλα από 10.000 έως 11.000 ευρώ

Εσωτερικό: Twingo το πιο μοντέρνο Ευχάριστα λιτό δείχνει το εσωτερικό του Twingo, το οποίο διαθέτει έντονα νεανικό χαρακτήρα. Τον τελευταίο τονίζουν τα ένθετα διακοσμητικά στοιχεία στο χρώμα του αμαξώματος. Τα πλαστικά είναι σκληρά, όπως συνηθίζεται στην κατηγορία άλλωστε, αλλά έχουν καλό φινίρισμα και σωστή συνα ρμογ ή. High light η built in βάση για smartphone στο κέντρο του ταμπλό, η οποία καθιστά το κινητό τηλέφωνο σύστημα infotainment με οθόνη αφής.

To εσωτερικό του Citroen C1 ακολ ουθ εί και εκείνο την αρχή σχεδίασης του εξωτερικού με νεανικό χαρακτήρα και σύγχρον ο διάκ οσμο. Το σύστημα info tain men t (προ αιρετι κό) με οθόν η αφή ς 7 ιντσ ών αναβαθμίζει την εικόνα του εσωτερικού και αξίζει τα επιπλέον χρήματα που απαιτεί. Τα σκληρά πλαστικά είναι καλής ποιότητας και έχουν ικα-

Τη διαφορά στο εσωτερικό του Mii την κάνει το σύστημα infot ainment, το οποίο τοποθετείται σε ειδική βάση στην κορυ φή της κονσόλας.

Το εσωτερικό του Ka+ θυμίζει αρκετά αυτό του Fiesta, ωστό σο τα πλαστικά είναι μέτρια σε ποιότ ητα και φινίρισμα.

νοποιητικό φινίρισμα Σχεδ ιαστ ικά, το εσω τερικ ό του Ka+ θυμίζει αρκετά το Fiesta, ωστόσο τα πλαστικά είναι μέτρια σε ποιότητα και φινίρισμα. Καλύτερη θα

To εσωτερικό του Citroen C1 διαθέτει νεανικό χαρακτήρα και σύγχρονο διάκοσμο, με την οθόνη αφής 7 ιντσών να αναβαθμίζει την εικόνα του.

Στο εσωτερικό του Twingo ξεχωρίζει η built in βάση για smartphone στο κέντρο του ταμπλό, η οποία καθιστά το κινητό τηλέφωνο σύστημα infotainment.

θέλαμε τη συναρμογή κυρίως στο κέντρο του ταμπλό, όπου συγκεντρώνονται πολλά στοιχεία (αεραγωγοί, οθόνη, ηχοσύστημα, γυαλιστερό

διακοσμητικό πλαστικό). Το εσωτερικό του SΕΑΤ Mii είναι λιτό σε σχεδίαση, αλλά γεροδεμένο, «καλοφινιρισμένο» και χωρίς κάποιο μεγάλο εργονομικό σφάλμα. Τη διαφορ ά κάνε ι το σύστ ημα info tain ment, το οποίο τοποθετείται σε ειδική βάση στην κορυφή της κεντρικής κονσόλας και είναι αποσπώμενο.

Χώροι: Λόγω μεγέθους κερδίζει το Κa+, πολύ κοντά του το Mii Οι μεγαλύτερες διαστάσεις του Ka+ δίνουν στο μοντέλο της Ford προβάδισμα στο θέμα ευρυχωρίας, καθώς διατίθεται αρκετός αέρας για το κεφάλι των επιβατών, αλλά και για τους ώμους, ενώ ο χώρος αποσκευών, είναι στα 272 λίτρα, νούμερο μεγαλύτερης κατηγορίας. Ευχάριστη έκπληξη το Mii που διαθέτει ικανοποιητικό αέρα για τους πίσω επιβάτες, ενώ και το μεγάλο για τα δεδομένα πίσω πλάτος καθίσματος, θα φιλοξενήσει με άνεση 4 επιβάτες. Εξί-

σου μεγάλος είναι και ο χώρος αποσκευών που φτάνει τα 251 λτ. Το Twingo φιλοξενεί με άνεση 4 ενήλικες, ωστόσο θα θέλαμε περισσότερο ωφέλιμο πλάτος (ειδικά στις πίσω θέσεις). Η καμπίνα του διακρίνεται για την πρακτικότητά της με αποθηκευτικούς χώρους συνολικού όγκου (ρεκόρ για την κατηγορία) 52 λτ.. Ο χώρος αποσκευών είναι στα, λογικά για την κατηγορία, 188 λτ, που αυξάνεται κατά 31 λτ. με την κάθετη πλάτη των πίσω καθισμάτων.

Κλείνοντας το θέμα «χώροι», στην καμπίνα του C1 θα φιλοξενηθούν μέχρι 4 ενήλικες επιβάτες με μικρές παραχωρήσεις, ενώ το στενό, αλλά βα-

θύ, πορτ-μπαγκάζ είναι στα καλά για την κατηγορία, 196 λτ..

Το Ford Ka+ διαθέτει την πιο ευρύχωρη καμπίνα, καθώς και τον μεγαλύτερο χώρο αποσκευών, απόρροια των μεγαλύτερων διαστάσεων του.

Μετρήσεις χώρων (χλστ.)

Citroen C1 1,2 82 PS 1 χλστ.

196 λτ.

Ford KA+ 1,2 85 PS

41 χλστ.

18 χλστ.

2.340 χλστ.

15 χλστ.

272 λτ.

94 χλστ.

2.489 χλστ.

Μοντέλο Citroen C1 1,2 82 PS Ford KA+ 1,2 85 PS Πλάτος εμπρός 1.326 1.360 Πλάτος πίσω 1.262 1.310 ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος 3.466x1.615x1.460 3.929x1.695x1.524 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

46

Renault Twingo 1,0 70 PS

105 χλστ.

21 χλστ.

188/219 λτ.

SEAT Mii 1,0 60 PS 17 χλστ.

44 χλστ.

53 χλστ.

2.492 χλστ.

Renault Twingo 1,0 70 PS 1.305 1.201 3.595x1.646x1.554

251 λτ.

87 χλστ.

75 χλστ.

2.420 χλστ.

Seat Mii 1,0 60 PS 1.367 1.305 3.557x1.641x1.478

BB_C1-Ka-Twingo- Mii_T12_17:autotriti

16/3/2017

4:17 μμ

Σελίδα 47

Στο δρόμο: Πιο ευέλικτο το Twingo, άνετο και εκτός πόλης το Ka+ Το Twingo διαφέρει από τα υπόλοιπα μοντέλα αφού η κίνηση του βρίσκεται στους πίσω τροχούς, ενώ η τοποθέτηση του κινητήρα πίσω βοηθά τους εμπρός κατευθυντήριους τροχούς να στρίβουν σε γωνία 45 μοιρών με αποτέλεσμα την σούπερ ευελιξία του γαλλικού μίνι στα στενά της πόλης με κύκλο στροφής μόλις 8,6 μ.. Εκτός πόλης δε θα προβληματίσει με τη συμπεριφορά

του, ωστόσο παρουσιάζει έντονους αεροδυναμικούς θορύβους από τις μπροστά κολώνες. Πιο ολοκληρωμένο θα μπορούσαμε να χαρακτηρίσουμε το Ka+, αφού θα κινηθεί άνετα μέσα στην πόλη (όχι όσο τα υπόλοιπα τρία μοντέλα βέβαια, αφού είναι μεγαλύτερο), διαθέτει πολύ καλή περιμετρική ορατότητα, ενώ συγχρόνως στον ανοικτό δρόμο θυμίζει ολίγον τι από Fiesta, χάρη στην πολύ καλή λειτουργία της ανάρτησης του και την αίσθηση του τιμονιού και του κιβωτίου.

ένα Ford με τα όλα του, καθώς To Ka+ σε οδική συμπεριφορά είναι στο που στρίβει παραπέμπουν αρκετά ος τρόπ ο και αλλά του τησή η ανάρ a.

Fiest ο λύτερ μεγα

Σταθερότητα , άνεση και ευελιξία χαρακτηρίζο υν την οδική συμπεριφορ ά του νέου Citroen C1.

Το SEAT Mii καταφέρνει να κρύβει πως είναι ένα μίνι θυμίζοντας μεγαλύτερο αυτοκίνητο με πολύ καλή ποιότητα κύλισης, καλό «πάτημα» και στιβαρή αίσθηση. Το τιμόνι παρέχει σωστή πληροφόρηση, ενώ η σφιχτή ανάρτηση και το μακρύ μεταξόνιο το έχουν απαλλάξει από τη νευρικότητα που συνήθως χαρακτηρίζει τα κοντά αυτοκίνητα. Τέλος το C1 διαθέτει άνετη ανάρτηση και πολύ καλή ποιότητα κύλισης. Η ιδιαίτερη ευελιξία του στην πόλη παραμένει στα βασικά του πλεονεκτήματα, όπως και η ευκολία στη χρήση χάρη στο ικανοποιητικό σε βάρος και αίσθηση ηλεκτρικό τιμόνι.

Χάρη στη νέα του αρχιτεκτονική το Twingo είναι καλύτερα ζυγισμένο και πιο άνετο από ποτέ στην οδήγησή του.

Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι Μοντέλο

Ford KA+ Renault Twingo SEAT Mii 1,2 85 PS 1,0 70 PS 1,0 60 PS Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος άξονας Εμπρός φρένα Αεριζόμενοι Δίσκοι Πίσω φρένα Ταμπούρα 100-0 χλμ./ώρα (μ.)

38,4 40,1 39,1 37,3 To SEAT Mii Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική έχει ώριμη Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.425/1.420 1.472/1.462 1.452/1.425 1.428/1.424 οδική 2,6 2,6 3,9 2,9 συμπεριφορά Στροφές τιμονιού Κύκλος στροφής (μ.)

10,2 10,7 8,6 9,8 θυμίζοντας Θόρυβος 4η/5η μεγαλύτερο αυτοκίνητο. στα 100/120 χλμ./ ώρα (db) 70,4/74,9 68,5/71,5 71,4/73,2 66,1/70,1 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 165/60/15R 195/55 R15 165/65 R15 165/70 R14

Τι επιλέγουν οι τρεις οδηγοί του AutoΤρίτη

O fun to drive οδηγός σίγουρα θα συμπαθήσ ει την πίσω κίνηση του Twingo και τη σπιρτάδα του C1, ωστόσο η επιλογή του θα είναι το Ka+, καθώς από τα πρώτα χιλιόμετρα σου δείχνει πόσο καλοστημένο είναι. Η ανάρ τηση φιλτ ράρε ι ικανοποιητικά τις ανωμαλί ες του δρόμ ου, ενώ ακόμη και σε στροφιλίκια δεν επιτρέπει έντονες κλίσεις στο αμάξωμα.

Citroen C1 1,2 82 PS

Ο high-tech τύπος θα ικανοποιηθεί από O Value for το τεχνολογικό προφίλ και των τριών μοντέλων.

Money τύπος θα ζυγίσει τις επιλοΕντυπωσιακό στοιχείο αποτελεί η built in βάση γές του και θα αμφιταλαντευτεί για smartphone στο κέντρο του ταμανάμεσα στα Mii και Ka+. Το πρώπλό του Twingo, η οποία καθιστά το το διαθέτει αρκετό πλούσιο εξοπλικινητό τηλέφωνο σύστημα inσμό, αλλά τα 1.000 ευρώ διαφοfota inm ent με οθόν η ράς στην τιμή ανάμεσα σε αυτό αφής, όπως και το αποκαι το SEAT Mii, θα τον οδηγήσει σπώμενο σύστημα infoστο δεύτερο. Είναι με διαφορά tainment του Mii, ωστόσο το φθηνότερο μοντέλο από τα 4 πολύ ενδιαφέρον θα βρει και έχει ικανοποιητικό επίπεκαι το σύστημα infotainδο εξοπλισμού για την ment (προαιρετικό) του C1 με την κατηγορία. μεγάλη οθόνη αφής 7 ιντσών. Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

47

BB_CLIO-IBIZA-CORSA-FABIA_T12_17:autotriti

17/3/2017

4:43 πμ

Σελίδα 48

Opel Corsa - Renault Clio - SEAT Ibiza - Skoda Fabia με 11.000 ευρώ

Μικρά με μίνι τιμή…

SEAT Ibiza 1,0 75 PS Επιδόσεις, τιμή, οδηγική αίσθηση, οθόνη αφής 5 ιντσών στη βασική έκδοση Κατανάλωση υπό πίεση, «νευρικός» πίσω άξονας, 4 αερόσακοι

Renault Clio 1,2 75 PS Σχεδίαση, οδική συμπεριφορά-άνεση, πορτ-μπαγκάζ, κατανάλωσημηδενικά τέλη Ρεπρίζ, ελαφρύ τιμόνι

Τ

α παρακάτω τέσσερα μον τέλα συγκρίνουμε έχουν αρκ ετά κοινά χαρακτηριστικά και αποτελούν τις entry level εκδόσεις των εταιρειών που εκπροσ ωπούν, στον κόσμο των μικρών. Ως βασικές εκδόσεις τόσο από άποψη εξοπλισμού όσο και κινητήρων, τα 4 αυτά αυτοκίνητα εστιάζουν στο ν οικονομικό και αστικό χαρακτήρα , αποτελώντας έτσι τέσσερα από τα φθηνότερα αυτοκίνητα αυτής της κατηγο-

ρίας. Εμφανισιακά ξεχάστ ε τις ζάντες αλουμινίου, την διχρω μία ή τις λεπτομέρειες των αμαξωμ άτων των πιο ακριβών εκδόσεών του ς, αφού η αισ θητ ική λίγ η σημ ασί α έχε ι σε ένα αυτ οκί νητ ο που απο τελ εί ένα καθημερινό εργαλείο μετ ακινήσεων. Το Renault Clio πάντως είναι το πιο ενδιαφέρον αισθητικά ειδικά μετά την ανα νέω σή του , ενώ και το Opel Corsa κρίνεται καλαίσ θητο στο σύνολό του με τα δύο αυτ οκίνητα

Value For Money: Φθηνότερο το Ibiza Οι τιμές των 4 αυτοκινήτων του συγκριτικού συμπεριλαμβάνουν τις εκπτώσεις των εισαγωγικών εταιρειών τους. Το SEAT Ibiza είναι το φθηνότερο με κόστος 10.790 ευρώ, το αδελφό Skoda Fabia κοστίζει 110 ευρώ παραπάνω στην βασική έκδοση, ενώ 10 ευρώ πριν το όριο των 11.000 βρίσκεται το Renault Clio (10.990). Tο Opel Corsa, τέλος, κοστίζει στην βασική 5θυρη 48

έκδοση 11.800 ευρώ όντας ακριβότερο. Ο εξοπλισμός είναι λιτός περιλαμβάνοντας σε κάθε περίπτωση τα απαραίτητα στοιχεία άνεσης και ασφάλειας πλέον με το Ibiza να διαθέτει 4 αερόσακους έναντι 6 των ανταγωνιστών του. Αξίζει να σημειωθεί ότι η υπηρεσία OnStar της Opel για το Corsa προσφέρεται χωρίς χρέωση, για τα 5 πρώτα χρόνια.

να αφήνουν πίσω τους στο ν τομ έα την πιο συν τηρ ητι κή Skoda Fabia και το αιχμηρ ό σχε δια στι κά αλλ ά γνώ ριμ ο στο μάτι SEAT Ibiza το οπο ίο εξάλλου πρόκειται να αλλ άξει σύντομα.

Εξοπλισμός - τιμή Μοντέλο ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμ.

Air Condition Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας

Opel Corsa 1,2 70 PS

Renault Clio 1,2 75 PS

SEAT Ibiza 1,0 75 PS

Skoda Fabia 1,0 MPI 75 PS









6 /

6 /

4 /

  /      

  /      

Enjoy

Authentic

Reference

Active

11.800

10.990

10.790

10.800

  /       : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

6 /   /      

BB_CLIO-IBIZA-CORSA-FABIA_T12_17:autotriti

17/3/2017

4:45 πμ

Σελίδα 49

Ξέρετε ότι με περίπου 11.000 ευρώ μπορεί κανείς να αποκτήσει ένα αυτοκίνητο της μικρής κατηγορίας; Και όχι όποιο και όποιο… Κάποιο από τα πιο ικανά μοντέλα αυτής, όπως το δημοφιλές Corsa, το όμορφο Clio, το φθηνότερο Ibiza και την ευρύχωρη Fabia.

Skoda Fabia 1,0 MPI 75 PS Λειτουργία κινητήρα, άνεση ανάρτησης, χώροι για επιβάτες και αποσκευές, πρακτικότητα Συγκρατημένη σχεδίαση μέσα έξω, απουσία οθόνης αφής στην βασική έκδοση, αυξημένος θόρυβος κύλισης

Opel Corsa 1,2 70 PS Χώροι, ποιότητα εσωτερικού, αίσθηση κιβωτίου, άνεση-ποιότητα κύλισης Eπιδόσεις, ελαφρύ τιμόνι, όχι κάτι ιδιαίτερο εμφανισιακά

ΚινητήρεςΕπιδόσεις: Ικανοί για αστικές μετακίνησης

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Μοντέλο

Opel Corsa 1,2 70 PS 1.248 4/16 Bενζίνη 70/5.600 115/4.000 1.135

Renault Clio 1,2 75 PS 1.149 4/16 Bενζίνη 75/5.500 107/4.250 1.134

SEAT Ibiza 1,0 75 PS 999 3/12 Bενζίνη 75/6.200 95/3.000-4.300 1.124

Skoda Fabia 1,0 MPI 75 PS 999 3/12 Bενζίνη 75/6.200 95/3.000-4.300 1.130

16,0

14,5

14,3

14,7

162

167

172

172

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Ρεζερβουάρ (λτ.)

5,4 126

5,6 127

5,2 118

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)*

45

45

45

Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι/Βαλβίδες Καύσιμο Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) Ροπή (Nm/σ.α.λ.) Βάρος με οδηγό (κιλά) Eπιδόσεις 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)

4,7 106 45 *Εργοστασιακές μετρήσεις

Οι κινητήρες των 4 μοντέλων είναι μικρού κυβισμού και απόδοσης αφού δεν διαθέτουν υπερτροφοδότηση στις βασικές τους εκδόσεις. Από την μία έχουμε τους 1,2 λίτρων 4 κύλινδρους κινητήρες των Corsa και Clio με απόδοση 70 και 75 ίππων, ενώ στα Fabia και Ibiza ο κινητήρας είναι ο 1.000άρης τρικύλινδρος 12βάλβιδος κινητήρας MPI των 75 ίππων. Λόγω του χαμηλότερου βάρους και της ρύθμισής του, αυτός ο κινητήρας στο Ibiza παρουσιάζει συγκριτικά ελαφρώς καλύτερες επιδόσεις, ενώ στην περίπτωση της Fabia αποδεικνύεται πιο οικονομικός. Σε κάθε περίπτωση οι κινητήρες αυτοί κινούν απλά επαρκώς τα αυτοκίνητα που εφοδιάζουν, με βασικό πεδίο δράσης τους τις αστικές συνθήκες, αφού η χαμηλή ροπή τους δεν μπορεί να προσφέρει σβέλτες μακρινές μετακινήσεις. Ολοι τους, τέλος, συνδυάζονται με αραιής κλιμάκωσης 5τάχυτο κιβώτιο προς όφελος της κατανάλωσης.

49

BB_CLIO-IBIZA-CORSA-FABIA_T12_17:autotriti

17/3/2017

4:46 πμ

Σελίδα 50

Opel Corsa - Renault Clio - SEAT Ibiza - Skoda Fabia με 11.000 ευρώ

Εσωτερικό: Πιο ποιοτικό το Corsa, πιο νεανικό το Clio Το Οpel Corsa είναι το καλύτερο ποιοτικά αυτοκίνητο της 4άδας, κυρίως λόγω του επιπέδου της συναρμολόγησης και του φινιρίσματος. Το εσωτερικό της Fabia δεν ξεφεύγει από τα τυπικά επίπεδα σχεδίασης της Skoda, είναι όλα όμως σε τάξη με την εικόνα της να είναι απόλυτα αποδεκτή.

Πιο σπορτίφ αναλογικά είναι το εσωτερικό του SEAT Ibiza, με τους στρογγυλούς αεραγωγούς και τον πίνακα οργάνων να συνθέτουν αυτή την εικόνα.

Η εικόνα στο εσωτερικό και των 4 μικρών αυτοκινήτων χαμηλού κόστους είναι λιτή στις βασικές εκδόσεις περιλαμβάνοντας τα απολύτως απαραίτητα όπως αιρ κοντίσιον και ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός ενώ από όλα απουσιάζουν τα σύγχρονα συστήματα Infotainment που συναντάμε στις πιο ακριβές τους εκδόσεις. Το Ibiza είναι το μόνο που προσφέρει

μια οθόνη αφής 5 ιντσών στην βασική του έκδοση και έτσι εκείνο δείχνει πιο εκσυγχρονισμένο σε διάκοσμο όχι όμως απαραίτητα και πιο όμορφο. Το Clio είναι εκείνο που χαρακτηρίζεται πιο καλαίσθητο αισθητικά, με αρκετά στοιχεία που τονίζουν τον νεανικό του χαρακτήρα. Η Fabia είναι η πιο λιτή αισθητικά πρόταση και στο εσωτερικό με τον συμβατικό διάκοσμο να είναι

Το Renault Clio επιδεικνύει το πιο ενδιαφέρον σχεδιαστικά εσωτερικό με στοιχεία που τονίζουν τον νεανικό του χαρακτήρα.

αποδεκτός, ενώ τόσο το Corsa όσο και το Ibiza ικανοποιούν. Ποιοτικά οι βασικές εκδόσεις των μοντέλων του συγκριτικού χαρακτηρίζονται από τα σκληρά πλαστικά που χρησιμοποιούνται στο μεγαλύτερο μέρος τους, ωστόσο στις πλουσιότερες εκδόσεις κάποια διαθέτουν και μαλακά υλικά που αναβαθμίζουν την εικόνα τους

στον τομέα. Το Corsa ωστόσο παρουσιάζει καλύτερα επίπεδα συναρμολόγησης και φινιρίσματος και κερδίζει τη μάχη της ποιότητας.

Χώροι: Χωρίς αντίπαλο η Fabia στον τομέα των χώρων Οι χώροι στις πεντάθυρες εκδόσεις που συγκρίνουμε είναι σε κάθε περίπτωση ικανοποιητικοί για 4 επιβάτες και τις αποσκευές τους, αφού κανένα αυτοκίνητο δεν έχει σε κάποιο σημείο περιορισμένο αέρα. Στην μεταξύ τους σύγκριση πάντως, η Fa-

bia που είναι ούτως ή άλλως ένα από τα πιο ευρύχωρα μικρά αυτοκίνητα, ξεχωρίζει παρουσιάζοντας σημαντικά καλύτερους χώρους σε όλες τις μετρήσεις. Ο χώρος αποσκευών των 330 λίτρων είναι η πιο τρανή «απόδειξη» για το παραπάνω γεγονός.

Η Fabia έχει τους μεγαλύτερους και με διαφορά χώρους στο εσωτερικό της, τόσο για τους επιβάτες όσο και τις αποσκευές τους.

Μετρήσεις χώρων (χλστ.)

Opel Corsa 1,2 70 PS 28 χλστ.

285 λτ.

Renault Clio 1,2 75 PS

45 χλστ.

118 χλστ.

2.510 χλστ.

88 χλστ.

300 λτ.

SEAT Ibiza 1,0 75 PS

85 χλστ.

111 χλστ.

83 χλστ.

292 λτ.

2.589 χλστ.

Μοντέλο Opel Corsa 1,2 70 PS Renault Clio 1,2 75 PS Πλάτος εμπρός 1.360 1.346 Πλάτος πίσω 1.326 1.281 ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος 4.021x1.736x1.479 4.062x1.731x1.448 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

50

Skoda Fabia 1,0 MPI 75 PS 37 χλστ.

32 χλστ.

123 χλστ.

2.469 χλστ.

SEAT Ibiza 1,0 75 PS 1.315 1.250 4.082x1.693x1.441

330 λτ.

64 χλστ.

108 χλστ.

2.470 χλστ.

Skoda Fabia 1,0 MPI 75 PS 1.380 1.330 3.992x1.732x1.467

BB_CLIO-IBIZA-CORSA-FABIA_T12_17:autotriti

17/3/2017

4:46 πμ

Oδική συμπεριφορά: Πιο ευχάριστα τα Ibiza και Clio, πιο άνετη η Fabia, ουδέτερο το Corsa H oδική συμπεριφορά των βασικών εκδόσεων των αυτοκινήτων που συγ κρίν ουμ ε, οριο θετε ίται όπως είναι λογικό από τους κινητήρες τους. Ετσι όλα έχουν εστιασμέν η οδικ ή συμ περι φορ ά στην κίνηση στην πόλη προσφέροντας ευκολία στην κίνηση και ευελιξία. Η αναρτήσεις του Clio και της Fabia προσφέρουν καλύτερα επίπεδα άνεσης συγκριτικά, με την μαλακότερη ρύθμισή τους, με τη Fabia να προσφέρει επιπλέον καλύ-

τερα επίπεδα ποιότητας κύλισης. Το Ibiza θα μπορούσαμε να πούμε ότι είνα ι το πιο οδη γοκε ντρι κό από όλα με βάση την αίσθηση που προσφέρει άσχετα αν του λείπει η δύναμη για το κάτι παραπάνω. Σε σβέ λτου ς ρυθ μού ς λοιπ όν και ενώ όλα χαρακτηρίζονται ουδέτερα και ασφ αλή , το Ibiza και το Clio παρο υσιά ζουν πιο ενδι αφέ ρου σα συμ περι φορ ά με το Clio να «χάνει» μόνο σε αίσθηση αλλά

Σελίδα 51

Το Clio είναι ευχάριστο οδηγικά και

άνετο, χάνει πόντους ωστόσο από την αίσθηση που προσφέρει στον οδηγ ό του.

όχι σε απο τελε σμα τικό τητα . Το Corsa και σε αυτή του την έκδοση είνα ι ευχά ριστ ο για την κίνη ση στην πόλη και σταθερό εκτός αυτή, όμω ς ο κινη τήρα ς του το περιορ ίζει σε εκτό ς πόλη ς διαδ ρο-

μές. Ως αυτοκίνητα πόλης, το πιο ευέλ ικτο αποδ εικν ύετα ι η Skod a Fabi a με μικρ ότερ ο κύκλ ο στρο φής και καλύτερη ορατότητα προς όλες τις κατευθύνσεις.

κινητήρα να φαλές είναι αυτής, με τον Σταθερό και ασ λης και ευχάριστο εντός ς. τα τη νό ρι με ς πό υψη» της καθη το Corsa εκτό ερο στην «κάλ ότ σσ ρι πε ι ζε εστιά Η Fabia είναι άνετη και ασφ τομέα της οδικής συμπερ αλής ξεχωρίζοντας στον ιφοράς της μέσω αυτών.

ιέκδοση επιδεικνύει ενδιαφέρον οδηγ Το Ibiza και σε αυτή την βασική του θήσει» ο κινητήρας. «βοη να εί μπορ ον άχιστ τουλ κό προφίλ, όσο

Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι Μοντέλο

Opel Corsa 1,2 70 PS

SEAT Ibiza Renault Clio 1,0 75 PS 1,2 75 PS Γόνατα ΜακΦέρσον Ημιάκαμπτος άξονας Αεριζόμενοι Δίσκοι

Skoda Fabia 1,0 MPI 75 PS

Εμπρός ανάρτηση Πίσω ανάρτηση Εμπρός φρένα Ταμπούρα Πίσω φρένα Ηλεκτρική τιμ. Υποβοήθηση 06 1.465/1.457 1.463/1.457 6/1.5 1.50 Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.472/1.464 10,4 10,8 10,6 10,6 Κύκλος στροφής (μ.)

Τι επιλέγουν οι τρεις οδηγοί του AutoΤρίτη O fun to drive τύπος θα «κοιτάξει» ανάμεσα στα Ibiza και Clio και θα εκτιμήσει το πιο άνετο οδηγικό προφίλ τελικά του Clio χωρίς να χάνει σε αποτελεσματικότητα και ευχαρίστηση κατά την οδήγηση.

O Value for money O tech freak τύπος θα απογοητύπος θα επιλέξει την τευθεί από τις συγκεκριμένες Fabia, η οποία διαθέτει καλύεκδόσεις των περισσότερο επίπεδο εξοπλισμού από τερων με την μονότην βασική έκδοση του «ομόχρωμη οθόνη αφής σταυλου» Ibiza. Η Fabia αποτε5 ιντσών του Ibiza λεί την πιο συμφέρουσα επινα είναι το μοναλογή στο συγκριτικό μέσω της δικό ενδιαφέρον ευρυχωρίας της και του στοιχείο που μπορεί αστικού της χαρακτήνα του τραβήξει την ρα. προσοχή.

Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής

51

Premium_Mercedes-Maybach S-Class_12-17:autotriti

PREMIUM

17/3/2017

3:14 πμ

Σελίδα 52

Mercedes-Maybach S-Class

Η πιο αριστοκρατική Mercedes!

Η Mercedes-Maybach S-Class είναι η πιο αριστοκρατική, αποκλειστική, πολυτελής και μοναδική S-Class που κυκλοφορεί, στην οποία η τελειότητα της Mercedes-Benz αναμιγνύεται με την αποκλειστικότητα της Maybach. Απολαύστε την!

Τ

ο όνομα Maybach δεν είναι άγνωστο στους λάτρεις του αυτοκινήτου. Αντιθέτως, είναι συνδυασμένο με έννοιες όπως η εκλεπτυσμένη ποιότητα, η πολυτέλεια, η μοναδικότητα και οι κορυφαίες τεχνολογίες. Είναι το πολυτελές παρακλάδι της Mercedes, το οποίο κατασκευάζει λιμουζίνες «φτιαγμένες στο χέρι», για πελάτες οι οποίοι αφενός έχουν την οικονομική επιφάνεια να τις αποκτήσουν, αφετέρου αναζητούν ό,τι πιο πολυτελές και πλούσιο μπορούν να αποκτήσουν σε μια Mercedes και που θεωρούν πως «η πολυτέλεια και όχι απλά η λεπτομέρεια είναι αυτή που κάνει τη διαφορά»… Παρακάτω παρουσιάζουμε την πιο πολυτελή S-Class που κυκλοφορεί αυτήν την στιγμή, όχι όμως υπό το πρίσμα των τεχνολογικών καινοτομιών ή των επιδόσεων, αλλά υπό αυτό των μοναδικών ανέσεων και της πολυτέλειας που μπορείς να βρεις σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο.

Έχει καθίσματα που γίνονται κρεβάτι

επιβάτης το στρες και Όχι δεν γινόμαστε υπερβολικοί. Η Mercedes- ώστε να διώξουν από τον κάτι άλλο; Θέλετε ημέρας. τη πίεση την έχει που Maybach S-Class είναι ένα αυτοκίνητο ώστε επιβάτη, σχεδιαστεί με επίκεντρο τον πίσω αυτός να αισθάνεται τόσο άνετα σαν να βρίσκεται είτε στο γραφείο της εταιρείας του, είτε στο υπνοδωμάτιο της έπαυλής του. Συγκεκριμένα, τα πίσω καθίσματα μπορούν με το πάτημα ενός κουμπιού να μετατραπούν σε κρεβάτι στο οποίο μπορούν να ξαπλώσουν ακόμη και δίμετροι επιβάτες. Ταυτόχρονα, η ηχομόνωση είναι τέτοια, που σύμφωνα με την εταιρεία η Mercedes-Maybach S-Class είναι το πιο αθόρυβο στο πίσω κάθισμα αυτοκίν ητο παραγω γής στον κόσμο. Τέλος, με το πάτημα ενός άλλου κουμπιού τα καθίσμα τα έχουν λειτουρ γία μασάζ

Με επάργυρα ποτήρια σαμπάνιας για να το γιορτάζεις Οι επιβάτες ενός τόσο ιδιαίτερου οχήματος, δεν γίνεται να μην ταξιδεύουν με στιλ. Για αυτό, μεταξύ των δύο πίσω καθισμάτων υπάρχει μια ειδική θήκη στην 52

οποία κρύβονται δύο επάργυρα ποτήρια σαμπάνιας υψηλής ποιότητας, ώστε να μπορούν να γιορτάσουν τις επιτυχίες τους ανά πάσα στιγμή.

Premium_Mercedes-Maybach S-Class_12-17:autotriti

Κορυφαία δεξιοτεχνία ταπετσαρίας Τα καθ ίσμα τα της Mer cede sMaybach S-Class είναι επενδεδυμένα με απαλό δέρμα ημιανιλίνης design Executive με κομψό αδαμαντοειδές μοτίβο και περίτεχνο σιρίτι Βου δαπέ στης ώστε να δημι ουργ ούν μία κομψ ή ατμό σφα ιρα στο εσωτερικό. Μοναδική, λοιπόν, ακόμη και στην ταπετσαρία της…

17/3/2017

3:17 πμ

Σελίδα 53

Έχει τη δική της κολόνια Αρωματικά αυτοκινήτου υπάρχουν πολλών ειδών. Κανένα όμως δεν είναι σαν αυτό της Mercedes-Maybach S-Class, αφού αφενός η ποιότητα του αέρα μπορεί να βελτιωθεί μέσω ενός συστήματος ιονισμού και βελτιστοποιημένου φιλτραρίσματος του εσωτερικού και εξωτερικού αέρα, αφετέρου υπάρχει μια επιλογή από πέντε διαφορετικά αρώματα υψηλής ποιότητας ανάλογα με τις προτιμήσεις και την διάθεση. Ένα εκ των οποίων μάλιστα, το AGARWOOD διατίθεται αποκλειστικά στην MercedesMaybach S600.

όχρωση Η ηλιοροφή αλλάηζεσυρι ό-απαπό ς μπορεί τα δύο τμήματα της οροφή

ν Με το πάτημα ενός μπουτό φορετικό τόνο. Έτσι, μά- να σκουρύνει σε δια τμη δύο φή ορο ηλι ή μικ μενη πανορα εσωτερικό ανάλογα με S-C las s οι επιβάτες στο ach ayb -M des rce Me των της ς μπορούν να αφήσουν ση και την διάθεσή του χρω από ι άξε αλλ να ρεί μπο να μπει στην καμπίνα, ύρα, ή είτε άπλετο φως από διάφανη να γίνει σκο από τα φώτα της ό- είτε να μείνουν μακριά αντίστροφα, σε λίγα δευτερ δημοσιότητας… λεπ τα. Μά λισ τα, καθ ένα

Αντέχει σε επίθεση με ρουκέτες!

Ηχοσύστημα surround Burmester 3D με 24 ηχεία

Αναφερόμαστε στην ειδική έκδοση MercedesMaybach S600 Guard, η οποία είναι το πιο ασφαλές μη στρατιωτικό όχημα που μπορεί να αγοράσει κανείς από πλευράς θωράκισης. Κι αυτό γιατί είναι το πρώτο θωρακισμένο επιβατικό με αντί-βαλλιστική πιστοποίηση VR10. Τι σημαίνει αυτό στην πράξη; Πως αντέχει σε επιθέσεις με σφαίρες από πυροβόλα, βόμβες αλλά και ρουκέτες, ενώ και τα κρύσταλλα των παραθύρων έχουν επιπρόσθετη πολυκαρβονική επίστρωση ώστε να εξοστρακίζονται οι σφαίρες!

Στο εσωτερικό της η MercedesMaybach S-Class υπόσχεται πέρα από κορυφαία άνεση και μια αξέχαστη εμπειρία μουσικής απόλαυσης μέσω του ηχοσυσ τήματος Burmes ter ® High-En d 3D Surround που περιλαμβάνει τα παρακάτω: • 24 κανάλια ενισχυτή και 24 ηχεία

υψηλής απόδοσης • Ήχος 3D surround • Πέντε προεπιλογές ήχου • Ήχος Dolby® Digital 5.1/DTS • Subwoofer Bassbox στο χώρο αποσκευών • Θέση καθισμάτων VIP για βελτιστοποίηση ήχου για ατομικά καθίσματα Συντάκτης: Κώστας Καπογιάννης

53

TECH_SISITIMATA DIEY_12-17:autotriti

ΤΕCH

17/3/2017

2:49 πμ

Σελίδα 54

Συστήματα διεύθυνσης

Τι είναι το σύστημα διεύθυνσης; Ποιες τεχνολογίες υποβοήθησης χρησιμοποιούνται και που εντοπίζονται οι διαφορές τους; Στο παρακάτω κείμενο αναλύουμε τα διάφορα συστήματα υποβοήθησης και τον τρόπο λειτουργίας τους!

Η τεχνολογία του «στρίβειν»

Μ

πορεί ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων ή οι αναρτήσεις να «τραβούν» το ενδιαφέρον των φίλων της αυτοκίνησης, αλλά ένας μηχανισμός που κακώς δεν έχει «κερδίσει» την προσοχή πολλών είναι το σύστημα διεύθυνσης και τα τεράστια άλματα που έχουν γίνει στην τεχνολογία του. Αυτή τη φορά θα ασχοληθούμε τόσο με τη δομή του συστήματος διεύθυνσης, όσο και με τις διάφορες τεχνολογίες υποβοήθησης που έχουν παρουσιαστεί κατά καιρούς. Πώς από το στρίψιμο του τιμονιού η κίνηση μεταφέρεται στους τροχούς; Τι άλλαξε και πλέον η στάθμευση και η αλλαγή πορείας του αυτοκινήτου έγιναν «παιχνιδάκι»; Για να γίνουν όλα αυτά κατανοητά, ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή.

Ένα «ταξίδι» ξεκινά

Ο οδηγός ασκεί δύναμη προς μία κατεύθυνση στο τιμόνι και οι τροχοί «υπακούν». Πώς γίνεται κάτι τέτοιο; Ακριβώς πίσω από το τιμόνι βρίσκεται ένα σύστημα αξόνων, γνωστό και ως κολώνα τιμονιού, η οποία με τη σειρά της αναλαμβάνει τη μεταφορά της περιστροφικής κίνησης του τιμονιού. Στο τέλος αυτής της κολώνας υπάρχει ένα ελικοείδες γρανάζι, το οποίο ονομάζεται «πινιόν» και περιστρεφόμενο προς τη φορά του τιμονιού δίνει κίνηση σε έναν «οδοντωτό κανόνα». Πρόκειται για ένα από τα βασικότερα μέρη της κρεμαγιέ-

ρας και στην αριστερόστροφη κίνηση του πινιόν μετατοπίζεται δεξιά και αντιστρόφως με την δεξιόστροφη κίνηση του πινιόν μετατοπίζεται αριστερά . Από εκεί και πέρα, ο οδοντωτός κανόνας κινεί ημίμπαρα και ακρόμπαρα προς την ίδια κατεύθυνση και φτάνουμε, τελικά στην περιστροφική κίνηση των τροχών. Πρόκειται ουσιαστικά για ένα «ταξίδι» που ξεκινά με την περιστροφική κίνηση του τιμονιού, συνεχίζεται με την γραμμική κίνηση του οδοντωτού κανόνα και ολοκληρώνεται με την επίσης περιστροφική κίνηση των τροχών.

Αμιγώς ηλεκτρική υποβοήθηση Όλο και περισσότεροι κατασκευαστές πλέον στρέφονται στη λύση της καθολικά ηλεκτρικής υποβοήθησης EPS (Electrically Power Steering) του συστήματος διεύθυνσης. Για να γίνει κάτι τέτοιο χρησιμοποιούνται αισθητήρες που τοποθετούνται στην κολώνα του τιμονιού, λαμβάνουν δεδομένα από τις κινήσεις του οδηγού και τα «στέλνουν» στη μονάδα ελέγχου του οχήματος. Εκεί αξιολογούνται πολλά δεδομένα, όπως η θέση του τιμονιού, η ροπή που καταβάλλεται

54

από τον οδηγό, η ταχύτητα κτλ. Αμέσως μετά αναλαμβάνει δράση ο ηλεκτρικός κινητήρας, που είναι τοποθετημένος ή στην κρεμαγιέρα ή στην κολώνα του τιμονιού, και υποβοηθά στην αλλαγή γωνιακής θέσης των τροχών.

Η ηλεκτρική υποβοήθησης EPS (Electrically Power Steering) είναι πιο απλή κατασκευαστικά, μιας και αποτελείται από αισθητήρες και ένα ηλεκτρικό μοτέρ.

TECH_SISITIMATA DIEY_12-17:autotriti

17/3/2017

2:50 πμ

Σελίδα 55

Υδραυλική διάταξη υποβοήθησης Πρωτοεμφανίστηκε στα μέσα του 19ου αιώνα, γνώρισε ταχύτατα την αποδοχή από όλες τις αυτοκινητοβιομηχανίες λόγω της βελτίωσης της άνεσης και της ευκολίας ελιγμών, ενώ πλέον δεν υφίσταται αυτοκίνητο που να μην φέρει υδραυλικό τιμόνι στην «στάνταρ» έκδοσή του. Πρόκειται για ένα πολύπλοκο κύκλωμα το οποίο θα αναλύσουμε με όσο το δυνατόν πιο κατανοητό τρόπο. Η συγκεκριμένη διάταξη αποτελείται κυρίως από μία αντλία παροχής υδραυλικών υγρών στο κύκλωμα, το δοχείο αποθήκευσης του υγρού, έναν υδραυλικό κύλινδρο και την περιστροφική βαλβίδα ελέγχου. Ακριβώς όπως και στο μηχανικό σύστημα διεύθυνσης, η κίνηση του οδοντωτού κανόνα έρχεται από το πινιόν, μόνο που

αυτή τη φορά ο πρώτος βρίσκεται μέσα σε έναν δίχωρο υδραυλικό κύλινδρο, ο οποίος εξοπλίζεται με ένα έμβολο. Ανάλογα με τη φορά περιστροφής του τιμονιού ανοίγουν δίοδοι εισόδου του συμπιεσμένου υγρού στον αντίστοιχο χώρο του κυλίνδρου. Έτσι, με υδραυλικό τρόπο ασκείται πίεση προς την αντίστοιχη κατεύθυνση για τον οδοντωτό κανόνα. Η αντλία παροχής παίρνει κίνηση από τον κινητήρα του αυτοκινήτου μέσω ιμάντα και φροντίζει να τροφοδοτεί με υγρό το κύκλωμα, ενώ η περιστροφική βαλβίδα ελέγχου είναι ένα σύστημα που καθορίζει την ποσότητα του υγρού που θα περάσει στην κρεμαγιέρα. Ασφαλώς, όταν το

Το μεταβλητό σύστημα υποβοήθησης της MercedesBenz C450 AMG είναι αμιγώς ηλεκτρικό.

τιμόνι βρίσκεται σε ευθεία, η βαλβίδα ελέγχου φροντίζει να είναι κλειστές οι δίοδοι προς τον κύλινδρο και τα υγρά επιστρέφουν στο δοχείο αποθήκευσής τους. Εξέλιξη του συστήματος υδραυλικής υποβοήθησης είναι η

ηλεκτρο-υδραυλική. Σε αυτή την περίπτωση, η αντλία παροχής υγρού δεν παίρνει κινητική ενέργεια μέσω ιμάντα από τον κινητήρα, αλλά τροφοδοτείται με ηλεκτρική ενέργεια. Τα υπόλοιπα μέρη παραμένουν σχεδόν ίδια.

Ξέρετε ότι Κάτι κερδίζεις, κάτι χάνεις! Σήμερα, η τεχνολογία της ηλεκτρικής υποβοήθησης κερδίζει όλο και μεγαλύτερο έδαφος «στέλνοντας» την υδραυλική διάταξη σιγά-σιγά στο χρονοντούλαπο της ιστορίας. Τα οφέλη είναι αρκετά γι’ αυτό και επιλέγεται από τους κατασκευαστές. Αρχικά, μειώνεται το βάρος του οχήματος, μιας και είναι μια λύση που δεν απαιτεί εξαρτήματα όπως το υδραυλικό κύκλωμα και η αντλία. Επίσης δεν έχει χωροταξικές απαιτήσεις λόγω του ότι αποτελείται ουσιαστικά μόνο από έναν αισθητήρα και έναν ηλεκτροκινητήρα. Το σημαντικότερο όφελος, όμως, είναι ότι δεν «κόβει» ισχύ

από τον κινητήρα, αφού η υποβοήθηση δεν συνδέεται με ιμάντα στον στροφαλοφόρο άξονα, όπως συμβαίνει στην υδραυλική. Κάτι τέτοιο έχει άμεσο αποτέλεσμα στην αύξηση της απόδοσης, στη μείωση της κατανάλωσης και των εκπομπών ρύπων. Το μεγαλύτερο αρνητικό που θα μπορούσαμε να αναφέρουμε για την ηλεκτρική υποβοήθηση έχει να κάνει με την αίσθηση του τιμονιού και την πληροφόρηση που λαμβάνει ο οδηγός από αυτό, αφού δεν είναι τό-

Μπορεί τα ηλεκτρικά συστήματα υποβοήθησης να υστερούν σε πληροφόρηση, αλλά η πρόοδος είναι τεράστια τα τελευταία χρόνια με αποτέλεσμα η συγκεκριμένη τεχνολογία να υιοθετείται ακόμα και από οδηγοκεντρικά μοντέλα.

σο άμεση και «γραμμική» η ανταπόκριση όπως στα υδραυλικά κυκλώματα. Αυτός είναι και ο λόγος που ακόμα και σήμερα αρκετοί μηχανικοί κορυφαίων supercars, όπως το Ford GT, χρησιμοποιούν την υδραυλική υποβοήθηση για να προκύψει ένα καλύτερο σε αίσθηση τιμόνι.

 Στην προσπάθειά τους να δημιου ργήσ ουν ένα υδρα υλικ ό σύστημ α διεύ θυνσ ης που να είνα ι «μαλακό» στις μανούβρες της πόλη, αλλά να παρα μένε ι «σφ ικτό» σε μεγάλες ταχύτητες, οι μηχανικοί επινόησαν τα συστήματα μεταβλητής υποβοήθησης. Έτσι πέτυχαν τη χρυσή τομή ανάμεσα στην εντό ς πόλη ς ευκο λία και την αίσθησ η στιβ αρότ ητας σε μεγά λες ταχύτητες. Πρώτη η Honda, με το σύστημα «VGS», κατάφερε να δημιουργήσει σύστημα διεύθυνσης μεταβλητής σχέσης μετάδοσης προκειμένου να μην αλλάζει βίαια η διεύθυνσ η του οχήμ ατος στις μικρ ές κινήσεις, αλλά ταυτόχρονα να μειωθο ύν οι στρο φές του τιμο νιού από τη μία άκρη στην άλλη.  Σε αντίθεση με την υδραυλική, στην ηλεκ τρικ ή υποβ οήθη ση όταν δεν στρί βουμ ε το τιμό νι, το ηλεκ τρικ ό μοτέ ρ δεν λειτ ουρ γεί συμβάλλοντας στην εξοικονόμηση ενέργειας.

Συντάκτης: Θοδωρής Κολονέλος 55

5 TIPS_MTX_T12-17:autotriti

5 ΠΡΑΓΜΑΤΑ

17/3/2017

2:15 πμ

Σελίδα 56

που πρέπει να ξέρεις όταν αγοράζεις μεταχειρισμένο

Δεκτός κάθε έλεγχος; Η αγορά ενός μεταχειρισμένου οχήματος απαιτεί πολύ έρευνα και χρόνο, εφόσον θέλεις να είσαι σίγουρος για την επιλογή που θα κάνεις. Παρακάνω ακολουθούν 5 βασικοί άξονες-πράγματα που πρέπει να προσέξετε, ώστε να μην ψωνίσετε… γουρούνι στο σακί. «

Ν

α είναι ατρακάριστο, να βρίσκεται σε άριστη κατάσταση, να έχει λίγα χιλιόμετρα και να πωλείται σε τιμή χώμα». Όλοι αυτό θέλουν όταν ψάχνουν για μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, αλλά ας είμαστε λογικοί και ας σκάσουμε αυτό το ροζ συννεφάκι. Τέτοια μεταχειρισμένα αυτοκίνητα δεν υπάρχουν! Golf, Astra, Yaris και άλλα δημοφιλή μοντέλα της αγοράς με λίγα χιλιόμετρα και σε καλή κατάσταση ή δεν πωλούνται, ή πωλούνται ακριβά. Μοντέλα που ήταν κλεισμένα σε γκαράζ και τα οδηγούσε που και που καπετάνιος, δικηγόρος ή γιατρός θα βρείτε στα λόγια. Άλλωστε, εμείς στο AutoΤρίτη την

τελευταία διετία έχουμε αναφερθεί εκτενώς στην αγορά των μεταχειρισμένων. Έχουμε αποκαλύψει το σκάνδαλο με τα γυρισμένα χιλιόμετρα, έχουμε πει τι ισχύει με τα μεταχειρισμένα μοντέλα εισαγωγής, έχουμε αναφερθεί στο πως μπορείς να τσεκάρεις το παρελθόν του αυτοκινήτου που σε ενδιαφέρει και, φυσικά, έχουμε διαμορφώσει τις τιμές των μεταχειρισμένων με βάση τα παραπάνω δεδομένα. Παρακάτω, λοιπόν, αποκαλύπτουμε όλα τα μυστικά που πρέπει να γνωρίζετε, ώστε να είσαι σίγουροι πως δεν θα πάρετε φύκια για μεταξωτές κορδέλες…

Χαρτούρα: Τσεκάρετε για «πλαστά», κυρίως πλαίσιο & άδεια Επειδή δεν ζούμε σε κόσμο αγγελικά πλασμένο, καλό είναι πριν ακόμη ξεκινήσετε τον έλεγχο της κατάστασης του οχήματος που σας ενδιαφέρει, να ελέγξετε προσεκτικά τα χαρτιά του. Το σημαντικότερο από όλα βέβαια είναι η άδεια κυκλοφορίας. Αυτή πρέπει να είναι πρωτότυπη και ο αριθμός του πλαισίου να συμφωνεί με αυτόν που είναι χτυπημένος πάνω στο αυτοκίνητο. Μάλιστα, προσέξτε ώστε το ταμπελάκι που αναγράφεται ο αριθμός του πλαισίου (συνήθως βρίσκεται στο χώρο της μηχανής) να

56

μην έχει ίχνη φθοράς ή παρέμβασης τρίτου! Κατά τα άλλα, τα υπόλοιπα χαρτιά που πρέπει να ζητήσετε είναι η άρση παρακράτησης κυριότητας, η βεβαίωση τελών ΔΟΥ, το χαρτί του ΚΤΕΟ και εφόσον έρθετε σε συμφωνία θα χρειαστεί ένα παράβολο για τη μεταβίβαση (135 € για κυβισμό έως 1.300 κ.εκ., 165 € για έως 1.600 κυβικά και 195 € για έως 1.900 κυβικά).

Με το μάτι: 10 «ψαγμένοι» έλεγχοι μέσα & έξω Είναι δυνατόν αυτοκίνητο 3 ετών, με λίγα χιλιόμετρα στο κοντέρ -θεωρητικά- να έχει φθαρμένα/σκισμένα καθίσματα, φθαρμένο επιλογέα ταχυτήτων, διαλυμένα πατάκια-μοκέτα, φαγωμένα λάστιχα στα πεντάλ, νέο set ελαστικών (αντί του εργοστασιακού και μάλιστα φθαρμένο), φθαρμένη στεφάνη τιμονιού και χειριστήρια για παράθυρα ή το ηχοσύστημα στα οποία έχει ξεβάψει το χρώμα και φαίνεται το πλαστικό; Η απάντηση είναι: και βέβαια όχι! Με το μάτι, λοιπόν, μπορείτε να δείτε αν οι φθορές στο εσωτερικό συμφωνούν με τα χιλιόμετρά του, όπως και να τσεκάρετε την κατάστασή του ή να διαγνώσετε τον τρόπο χρήσης από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη. Πρέπει λοιπόν να εξετάσετε προσεκτικά τα:

 Στεφάνη τιμονιού  Μπίλια επιλογέα ταχυτήτων  Λάστιχα των πεντάλ  Μοκέτα-πατάκια  Καθίσματα  Χειριστήρια ηχοσυστήματοςπαραθύρων-κλιματισμού και ασφάλειες πορτών  Κατάσταση και ημερομηνία ελαστικών Ωστόσο, τέτοιους «ψαγμένους» ελέγχους μπορείτε να κάνετε και στο εξωτερικό του αυτοκινήτου. Για παράδειγμα, είναι δυνατόν ατρακάριστο όχημα να έχει φανάρια τα οποία έχουν θαμπώσει περισσότερο από την μία πλευρά; Ή είναι δυνατόν ατρακάριστο αυτοκίνητο να μην έχει γραντζουνιές; Πιστέψτε μας, οι μικρές γρατσουνιές μερικές φορές αποτελούν πλεονέκτημα αφού μπορούν να αποδείξουν πως το αυτοκίνητο δεν έχει τρακάρει!

5 TIPS_MTX_T12-17:autotriti

17/3/2017

2:19 πμ

Σελίδα 57

Διαλέξτε εσείς τον μηχανικό που θα κάνει τον έλεγχο! Καλοί όλοι οι προηγούμενοι έλεγχοι που μπορείτε να κάνετε οι ίδιοι με το μάτι, όμως κάποια σημεία του οχήματος πρέπει οπωσδήποτε να τα δει ένας μηχανικός. Γιατί μόνο αυτός έχει τη γνώση να τσεκάρει κινητήρα, φρένα, σύστημα διεύθυνσης, ηλεκτρολογικά, αναρτήσεις, να βάλει τον εγκέφαλο στην πρίζα και ουτω καθεξής. Εμείς, ωστόσο, αυτό που θα γράψουμε εδώ δεν είναι για τα σημεία που πρέπει να τσεκάρει ένας μηχανικός, αλλά να τονίσουμε πως πρέπει να τον επιλέξτε ΕΣΕΙΣ! Αυτό, γιατί δυστυχώς έχουμε δεχθεί αρκετά τηλέφωνα από αναγνώστες που μας έλεγαν για «μιλημένους» μηχανικούς. Επομένως, επιλέξτε κάποιον που εμπιστεύεστε (και είναι σύμφωνος και ο ιδιοκτήτης του οχήματος), ή αναθέσετε τον έλεγχο στην επίσημη αντιπροσωπεία. Πλέον, πολλές είναι αυτές που διεξάγουν με ένα μικρό χρηματικό αντίτιμο έναν αντίστοιχο έλεγχο, ενώ αρκετές είναι και αυτές που δίνουν χαρτί για το ιστορικό του αυτοκινήτου, εφόσον υπάρχει πάλι και η σύμφωνη γνώμη. Εμείς θα προτείνουμε τη δεύτερη περίπτωση, να πάτε σε ένα εξουσιοδοτημένο συνεργείο…

Γυρισμένα χιλιόμετρα: Υπάρχει τρόπος να το μάθεις; Αν η παραπάνω ερώτηση αφορά παλιά αυτοκίνητα με αναλογικό χιλιομετρητή, ίσως να υπάρχει μία πιθανότητα, εφόσον δεν έχει γίνει καλή δουλειά, δηλαδή οι αριθμοί δεν είναι καλά στοιχισμένοι. Σπάνιο όμως. Από την άλλη, αν ο χιλιομετρητής είναι ηλεκτρονικός, το γύρισμα όπως έχουμε αποδείξει στο παρελθόν μπορεί να γίνει σε λιγότερο από μισό λεπτό, και μάλιστα με το κινητό! Τι κάνεις λοιπόν, πως μπορείς να προ-

φυλαχθείς και να μάθεις αν το αυτοκίνητο που θέλεις να αγοράσεις έχει γυρισμένα χιλιόμετρα; Η απάντηση είναι «σχετικά» εύκολη. Εφόσον είναι μοντέλο εισαγωγής, θα πρέπει να ζητήσεις το χαρτί του εκτελωνισμού μιας και εκεί αναγράφονται τα χιλιόμετρα που είχε πριν μπει στην Ελλάδα. Αν δεν είναι εισαγωγής, τότε θα πρέπει να μάθεις περισσότερα για το ιστορικό του. Δηλαδή πότε-κάθε πόσο επισκέφτηκε κάποιο εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Τα στοιχεία αυτά παρέχονται από αρκετές αντιπροσωπείες. Μόνο έτσι μπορείς να πάρεις μια γεύση-εικόνα για τον τρόπο χρήσης-χιλιόμετρα του αυτοκινήτου.

Κάνε παζάρι. Συμβουλέψου τους πίνακες μεταχειρισμένων του AutoΤρίτη Η πολύμηνη έρευνά μας για τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα στην ελληνική αγορά οδήγησε σε πολύ σημαντικά συμπεράσματα, σύμφωνα με τα οποία διαμορφώσαμε και τις των μεταχειρισμένων, ανάλογα με την «προέλευσή» τους. Έτσι, τα αυτοκίνητα για τα οποία οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν ότι έχουν συντηρηθεί σωστά και δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα, έχουν πράσινες τιμές, δηλαδή κρατάνε περισσότερο την αξία τους. Από την άλλη, αυτοκίνητα ιδιωτών ή εταιρειών leasing που δεν μπορούν να αποδείξουν ότι έχουν συντηρηθεί σωστά και ότι τα χιλιόμετρα δεν είναι γυρισμένα έχουν πράσινες τιμές, ενώ τέλος, τα οχήματα ενοικιάσεων ή εισαγωγής έχουν κόκκινες τιμές και πιο χαμηλές τιμές. Με βάση, λοιπόν, τα παραπάνω μπορείτε να γνωρίζετε ανά πάσα στιγμή μέχρι πόσα λεφτά πρέπει να δώσετε για κάθε μοντέλο, να κάνετε το παζάρι που πρέπει και άρα να μην αγοράσετε φύκια για μεταξωτές κορδέλες, ή διαφορετικά ένα μοντέλο εισαγωγής σε τιμή ιδιώτη άριστης κατάστασης… Συντάκτης: Κώστας Καπογιάννης

57

glytoste_lefta_12_17:autotriti

17/3/2017

3:09 πμ

Σελίδα 58

ΓΛΙΤΩΣΤΕ λεφτά

Κινητήρας καθρέφτης! Ο

ι περισσότεροι από εμάς συνηθίζουμε να πλένουμε μόνο το εξωτερικό μέρος του αυτοκινήτου μας, καθώς και την καμπίνα του. Κατά καιρούς όμως, είναι σημαντικό να καθαρίζουμε και τον κινητήρα. Φυσικά, είναι πρακτικά αδύνατο να καθαρίσετε τον κινητήρα 100% με τα χέρια χρησιμοποιώντας μόνο πανιά. Ωστόσο, είναι σκόπιμο να αποφύγετε το πλύσιμο με το λάστιχο, κάτι που συνηθίζουν τα βενζινάδικα, προκειμένου να μην μπει νερό στον κινητήρα και να μην βραχούν τα ηλεκτρονικά του.

κινητήρα του Διαβάστε πως θα καθαρίσουμε τον ουμε κάποια αυτοκινήτου μας, χωρίς να πειράξ ικονομώντας από τα ευαίσθητα μέρη του και εξο πλυντήριο τα χρήματα που θα μας έπαιρνε ένα αυτοκινήτων για να το κάνει.

Τι κερδίζω

Τι να προσέξετε Να καλύψετε τα ηλεκτρονικά και ηλεκτρικά μέρη Προφανώς το νερό μπορεί να προκαλέσει βλάβες στο ηλεκτρικό και ηλεκτρονικό σύστημα του αυτοκινήτου. Γι αυτό είναι σημαντικό, πριν κάνουμε το οτιδήποτε, να σκεπάσουμε σημεία όπως η μπαταρία, η μονάδα του ABS, το κουτί με τις ασφάλειες του ηλεκτρικού κυκλώματος, αλλά και οι επαφές των καλωδίων με τα μπουζί. Ιδανικό για να καλυφθούν τα μέρη αυ-

τά του κινητήρα, είναι το πλαστικό κάλυμμα για τα μαλλιά, όπως αυτό που χρησιμοποιούν στα κομμωτήρια. Έχει ελαστική περίμετρο και αγκαλιάζει το σημείο στο οποίο εφαρμόζεται. Αποφύγετε το νερό με πίεση Το νερό με πίεση που θα βρείτε στα βενζινάδικα, μπορεί να προκαλέσει αρκετές βλάβες στον κινητήρα. Γι αυτό καλό είναι να αποφύγετε τη χρήση του. Εναλλακτικά, μπορείτε να βάλετε νερό σε ένα

Το νερό με πίεση που θα βρείτε στα βενζινάδικα, μπορεί να προκαλέσει αρκετές βλάβες στον κινητήρα.

μικρό ψεκαστήρι για χρήση σε κήπο και να ξεπλύνετε έτσι τον κινητήρα. Αυτό ψεκάζει μικρές ποσότητες και σε συγκεκριμένα σημεία που εσείς στοχεύετε.

Το πλύσιμο του κινητήρα σε βενζινάδικο ή σε κατάστημα που κάνει βιολογικό καθαρισμό κοστίζει από 10 έως και 40 ευρώ. Αν μάθετε σωστά να το κάνετε μόνοι σας, τότε γλιτώνετε αρκετά χρήματα. Προσοχή, όμως, γιατί αν κάνετε κάτι λάθος και βρέξετε κάποιο μέρος από τα ηλεκτρικά, τότε η ζημιά που θα προκληθεί θα σας επιβαρύνει σημαντικά οικονομικά.

Τα 7 βήματα του καθαρισμού 1. Απομακρύνετε ξένα σώματα Αφού έχουμε σκεπάσει όλα τα ευαίσθητα μέρη, πρέπει να απομακρύνουμε με το χέρι όποιο ξένο σώμα υπάρχει στην περιοχή του κινητήρα, όπως ξερά φύλλα κ.λπ.

2. Καθαρίστε με καθαρό ύφασμα Χρησιμοποιώντας ένα στεγνό και καθαρό πανί, περάστε όλες τις επιφάνειες, προκειμένου να φύγει το πρώτο στρώμα χώμα και σκόνης. Περάσετε προσεκτικά όλα τα καλώδια, το

Χρησιμοποιώντας ένα στεγνό και καθαρό πανί, περάστε όλες τις επιφάνειες, προκειμένου να φύγει το πρώτο στρώμα χώμα και σκόνης.

58

καπάκι και τα κουτιά του κινητήρα.

3. Φυσήξτε με πεπιεσμένο αέρα Χρησιμοποιώντας το μηχάνημα πεπιεσμένου αέρα, που θα βρείτε σε όλα τα βενζινάδικα, αλλά και σε καταστήματα που πωλούν εργαλεία και μηχανολογικό εξοπλισμό, φυσήξτε όλη την περιοχή. Θα δείτε ότι θα απομακρυνθεί αρκετά μεγάλο μέρος της σκόνης, που καλύπτει τον κινητήρα.

4. Κουβάς με σαπούνι και σφουγγάρι Με καθαρό νερό και σφουγγάρι σε έναν κουβά, ρίξτε μικρή ποσότητα υγρού καθαρισμού πιάτων. Αφού κάνετε λίγη σαπουνάδα, περάστε αργά και προσεκτικά όλες τις επιφάνειες του κινητήρα, τις τσιμούχες, ακόμη και τα καλώδια. Αφήστε λίγη ώρα να περάσει, ώστε το σαπούνι να μαλακώσει το χώμα και τη σκόνη.

5. Σκουπίστε με νερό Με ένα καθαρό πανί, καλά βρεγμένο, περά-

στε πάλι από όλες τις επιφάνειες που σαπουνίσατε πριν. Αν χρειαστεί, γεμίστε τον κουβά με καθαρό νερό και επαναλάβετε τη διαδικασία πολλές φορές, μέχρι να απομακρυνθεί η βρωμιά. Όπου αυτή επιμένει, μη φοβηθείτε να τρίψετε ελαφρά την επιφάνεια.

6. Eπιμείνετε στα κολάρα Ένα σημαντικό στοιχείο του κινητήρα, που φθείρεται από τη σκόνη και τις ακραίες θερμοκρασίες, είναι τα κολάρα. Γι αυτό, είναι σημαντικό να διατηρούνται καθαρά, προκειμένου να μην τρυπήσουν και να μην αντιμετωπίσουμε μηχανικό πρόβλημα.

7. Πλαστικά και εσωτερικά Τέλος, καθαρίστε περιφερειακά του κινητήρα τα πλαστικά και τα εσωτερικά μέρη των φτερών. Εκεί μαζεύεται χώμα, σκόνη ακόμα και φύλλα από δέντρα. Παράλληλα, μπορείτε να ξεβιδώσετε τα μπουζί και να τα καθαρίσετε.

ASFALEIES-12-17:touring_pilio.qxd

17/3/2017

3:07 πμ

Σελίδα 59

Πάμε χωριό!

Οδηγήστε με ΑΣΦΑΛΕΙΑ Η άνεση στο ταξίδι δε σημαίνει μόνο ευχαρίστηση, αλλά και ασφάλεια. Ας δούμε τι κινήσεις πρέπει να κάνουμε, ώστε να διανύσουμε μία μεγάλη χιλιομετρική απόσταση με το αυτοκίνητo μας χωρίς προβλήματα. νεκρό σημείο. Επίσης στην εταζέρα δε θα πρέπει να τοποθετούμε κάποιο προσωπικό μας αντικείμενο, διότι μειώνουμε την ορατότητά μας αλλά και διακινδυνεύουμε τη σωματική μας ακεραιότητα σε κάποιο απότομο φρενάρισμα.

Φορτώστε με ασφάλεια!

Ρύθμιση θέσης οδήγησης

Τ

ο ερχόμενο διάστημα προσφέρεται για μια εξόρμηση, καθότι πλησιάζουν η 25η Μαρτίου και φυσικά το Πάσχα, συνεπώς θα υπάρχει και ο χρόνος για ένα ταξιδάκι, καλό θα είναι να κάνουμε τις απαραίτητες προετοιμασίες, ώστε η διαδρομή μας να είναι ευχάριστη και με ασφάλεια.

Καθαρισμός τζαμιών Ένα από τα σημαντικότερα τμήματα που πρέπει να είναι ιδιαίτερα καθαρά, ώστε να πραγματοποιήσουμε ένα άνετο και ασφαλές ταξίδι είναι τα κρύσταλλα του αυτοκινήτου μας. Οι κακές καιρικές συνθήκες, σε συνδυασμό με ένα βρώμικο παρμπρίζ ή λερωμένα παράθυρα, μπορεί να καταστεί παράγοντας άκρως κουραστικός και επικίνδυνος, διότι μειώνονται κατά πολύ τα επίπεδα ορατότητας του οδηγού. Καλό λοιπόν είναι πριν ξεκινήσουμε να καθαρίσουμε με κάποιο καθαριστικό τζαμιών όλα τα κρύσταλλα από την εσωτερική αλλά και την εξωτερική πλευρά. Επίσης, θα πρέπει οι υαλοκαθαριστήρες του αυτοκινήτου μας να βρίσκονται σε καλή κατάσταση, ώστε να είναι αποδοτικοί, αλλά και να υπάρχει το απαραίτητο υγρό στο δοχείο του πλυστικού συστήματος, ώστε να αντιμετωπίσουμε με ασφάλεια μία πιθανή βροχόπτωση.

Ένα καθαριστικό τζαμιών θα σας βοηθήσει να καθαρίσετε το παρμπρίζ του αυτοκινήτου σας, ώστε να σας προσφέρει την απαραίτητη ορατότητα σε κάθε είδους συνθήκες.

Ρύθμιση καθρεφτών Οι εξωτερικοί καθρέφτες επιτρέπουν τον έλεγχο του χώρου αριστερά και δεξιά του αμαξώματος. Είναι λοιπόν απαραίτητο να ρυθμίζονται σωστά και να καθαρίζονται πριν το ταξίδι, έτσι ώστε να αποδίδουν σε όλο το εύρος των δυνατοτήτων τους. Επίσης είναι καλό να έχει στο μυαλό του πάντοτε ο οδηγός ότι οι εξωτερικοί καθρέφτες δείχνουν τα αντικείμενα πιο μακριά από ό,τι βρίσκονται στην πραγματικότητα. Ο κεντρικός καθρέφτης θα πρέπει να είναι σωστά ρυθμισμένος, ώστε να ελέγχε-

ται με τη μικρότερη κίνηση του κεφαλιού. Καλό λοιπόν είναι ο οδηγός να «κεντράρει» το πλαίσιο του πίσω παρμπρίζ και όχι την εταζέρα ή την οροφή, για να βλέπει κάποιο

Ο κεντρικός καθρέφτης θα πρέπει -όσο είναι δυνατόν- να δείχνει μόνο την επιφάνεια του οπίσθιου παρμπρίζ.

Ακόμη ένα σημαντικός παράγοντας ο οποίος μπορεί να επηρεάσει την άνεση του οδηγού αλλά και την ασφάλεια των επιβατών, είναι η λανθασμένη ρύθμιση της θέσης οδήγησης. Έτσι, αφού μπείτε μέσα στο αυτοκίνητο, βεβαιωθείτε ότι η πλάτη και το προσκέφαλο είναι στη σωστή θέση. Ελέγξτε επίσης το ύψος του τιμονιού. Τα χέρια σας θα πρέπει να σχηματίζουν σχεδόν ορθή γωνία στο εσωτερικό του αγκώνα, η πλάτη να βρίσκεται σχεδόν σε κάθετη θέση, ενώ τα πόδια σας να μη χρειάζεται να είναι τεντωμένα, ώστε να πατάτε με άνεση τα πεντάλ. Επίσης, για επιπλέον άνεση, καλό είναι τα πόδια σας να εφάπτονται με το κάθισμα.

Μουσική και διάφοροι θόρυβοι Κάτι που θα βοηθήσει αρκετά τον οδηγό είναι η μουσική, πάντοτε σε λογικά επίπεδα έντασης. Καλό λοιπόν είναι να ετοιμάσει πριν από κάποιο μεγάλο ταξίδι μια λιΟ οδηγός πρέπει να βρει τη θέση που τον ξεκουράζει και να τον κάνει να αισθάνεται άνετα, ώστε να πραγματοποιήσει ένα πολύωρο ταξίδι, χωρίς να κουραστεί.

στά με την αγαπημένη του μουσική, διότι σε διαδρομές μακριά από διάφορες πόλεις, πιθανότατα να μην υπάρχει σήμα από κάποιο ραδιοφωνικό σταθμό. Κάτι που θα βελτιώσει ακόμα περισσότερο την κατάσταση μέσα στην πόλη, είναι το κλείσιμο των παραθύρων, ώστε να μειωθούν κατά πολύ οι διάφοροι θόρυβοι που δημιουργούνται σε πολυσύχναστες κατοικημένες περιοχές. Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

59

After Sales_t12-17:autotriti

AΦΙΕΡΩΜΑ

16/3/2017

1:46

Page 60

Αfter Sales Service

Εξουσιοδοτημένο συνεργείο; Πότε και τι κερδίζεις

Οι υπηρεσίες after sales και οι extra υπηρεσίες των εξουσιοδοτημένων συνεργείων, παρέχουν πιστοποιημένο service και γνήσια ανταλλακτικά σε προσιτές τιμές, κρατώντας έτσι ψηλά την μεταπωλητική αξία του αυτοκινήτου σας. Παρακάτω παρουσιάζουμε τις υπηρεσίες που θα βρείτε στα επίσημα δίκτυα και οι οποίες ξεχωρίζουν.

Τ

ο after sales αποτελεί τη συνισταμένη πολλών διαφορετικών παραγόντων, που περιστρέφονται γύρω από το αυτοκίνητο και ακολουθούν την πώλησή του, με σκοπό την ικανοποίηση του πελάτη. Δύσκολος, αλλά σίγουρα σημαντικός στόχος, με δεδομένο ότι η ικανοποίηση είναι αυτή που κτίζει την καλή σχέση μεταξύ εταιρείας και πελάτη και η οποία με τη σειρά της θα τον κρατήσει σταθερό στη φίρμα. Στη σημερινή εποχή ειδικά, όπου ο οικογενειακός ή ατομικός μας προϋπολογισμός είναι πιο μικρός, ο τομέας του after sales έχει αποκτήσει μεγαλύτερη βαρύτητα, αφού πλέον προσπαθούμε να περιορίσουμε τα έξοδα του αυτοκινήτου μας. Για αυτό το λόγο οι αντιπροσωπείες πλέον, πέρα από τις βασικές υπηρεσίες after sales προσφέρουν ειδικά πακέτα service, προσφορές στα γνήσια ανταλλακτικά, δωρεάν εποχικούς ελέγχους και extra παροχές, δωρεάν τεχνικούς ελέγχους, καθώς και τιμολογιακή διαφάνεια.

60

After Sales_t12-17:autotriti

16/3/2017

1:48

Page 61

Κερδισμένος από όλες τις απόψεις

Τ

ο μεγαλύτερο αβαντάζ των εξουσιοδοτημένων συνεργείων είναι η τεχνογνωσία και η εξειδίκευση που διαθέτουν για το αυτοκίνητό σας. Ο έλεγχος του αυτοκινήτου σας γίνεται από ομάδα καταρτισμένων επαγγελματιών, με διαρκή εκπαίδευση, εμπειρία και εξειδίκευση στη μάρκα σας, αλλά και με τις πιο προηγμένες τεχνολογίες που έχουν σχεδιαστεί για το αυτοκίνητό σας. Επιπλέον ο πιστοποιημένος εξοπλισμός που διαθέτουν σε συνδυασμό με τα γνήσια ανταλλακτικά, που είναι αποκλειστικά σχεδιασμένα για το αυτοκίνητό σας, εγγυώνται την σωστή συντήρηση του οχήματός σας, η οποία επικυρώνεται και με πιστοποιητικά έγγραφα.

Κέρδος ακόμα και 40% στη μεταπωλητική αξία Ένα αξιόπιστο book service, πλήρες και με τις

απαραίτητες σφραγίδες, αποδεικνύει ότι το αυτοκίνητο είναι συντηρημένο όπως ορίζει ο κατασκευαστής, εάν τα χιλιόμετρα είναι πραγματικά ή γυρισμένα και φυσικά την άριστη κατάσταση του αυτοκινήτου σας. Αν στο βιβλίο συντήρησης δεν φαίνεται πουθενά ότι έχουν αλλαχτεί τα τακάκια, ή ο συμπλέκτης και τα αμορτισέρ τι θα υποθέσει ο υποψήφιος αγοραστής; Ακόμη και αν του δείξετε αποδείξεις από το ανεξάρτητο συνεργείο για την εργασία και τα ανταλλακτικά που τοποθετήσατε, η εμπιστοσύνη του έχει κλονιστεί. Γιατί από τη μία δεν είναι σίγουρος πως τα χαρτιά αυτά είναι από το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, και από την άλλη πως ότι έγινε, έγινε με το τρόπο θα έπρεπε. Αν δείτε του πίνακες με τις τιμές των μεταχειρι-

σμένων μοντέλων που δημοσιεύει το AutoΤρίτη, τις οποίες μάλιστα χρησιμοποιούν οι ασφαλιστικές εταιρείες, θα διαπιστώσετε πως η διαφορά στην τιμή φτάνει ακόμα και στο 40%.

Η συντήρηση του αυτοκινήτου σας σε εξουσιοδοτημένα καταστήματα θα σας εξασφαλίσει εγγυημένο αποτέλεσμα.

6 πακέτα συντήρησης που ξεχωρίζουν

Ο

λόγος για τις υπηρεσίες after sales και τις extra παροχές των αντιπροσωπειών που παρέχουν πιστοποιημένο service και γνήσια ανταλλακτικά σε προσιτές τιμές, κρατώντας έτσι ψηλά την μεταπωλητική αξία του αυτοκινήτου σας. Παρακάτω παρουσιάζουμε τις υπηρεσίες που θα βρείτε στα επίσημα δίκτυα και οι οποίες ξεχωρίζουν.

Πακέτα συντήρησης VW με έκπτωση έως 35% Η Volkswagen προσφέρει στους κατόχους αυτοκινήτων πέντε έως δέκα ετών έκπτωση έως και 25%, για το προγραμματισμένο service τους σε εργασία και ανταλλακτικά, ενώ για αυτοκίνητα άνω των δέκα ετών, η έκπτωση μπορεί να φτάσει έως και 35%, με τα πακέτα συντήρησης «VW Εconomy» και «VW Εconomy Plus». Παράλληλα στα πλαίσια των ενεργειών του «VW 100%», η εταιρεία ανακοίνωσε ένα νέο πρόγραμμα για αυτοκίνητα άνω των τεσσάρων ετών. Οι κάτοχοι αυτών των αυτοκινήτων πέρα από τις συνήθεις εργασίες συντήρησης, μπορούν να έχουν επιπλέον έκπτωση σε εργασία και ανταλλακτικά με εγγύηση δύο ετών, για οποιαδήποτε ακόμα επισκευή επιθυμούν. Συγκεκριμένα: O Για αυτοκίνητα 4-6 ετών παρέχεται έκπτωση σε εργασία και ανταλλακτικά 10%.

O Για αυτοκίνητα 6-8 ετών παρέχεται έκπτωση σε εργασία και ανταλλακτικά 12%.

O Για αυτοκίνητα άνω των 8 ετών παρέχεται έκπτωση σε εργασία και ανταλλακτικά 15%.

O Για εργασίες φανοποιείας και οχήματα 6 ετών και άνω έκπτωση σε εργασία και ανταλλακτικά 10%.

Τα έξυπνα πακέτα της Skoda H Skoda παρέχει στους ιδιοκτήτες των οχημάτων της τα Clever Packs, ειδικά σχεδιασμένα πακέτα εργασιών, τα οποία είναι χωρισμένα σε δύο κατηγορίες, ανάλογα με την ηλικία του οχήματός, για αυτά που είναι ως 4 ετών και αυτά που είναι άνω των 4.

Τα Skoda Clever Packs περιλαμβάνουν γνήσια ανταλλακτικά Skoda με τοποθέτηση στο Δίκτυο Εξουσιοδοτημένων Συνεργατών Service Skoda και προσφέρονται με 2 χρόνια εγγύηση. Ενδεικτικά οι τιμές του μικρού service για οχήματα μικρότερα των 4 ετών ξεκινούν από 95 ευρώ και για αυτοκίνητα ηλικίας 4 ετών και άνω από μόλις 72 ευρώ.

Ραντεβού στη Citroen Η Citroen λανσάρει την νέα υπηρεσία online ραντεβού παρέχοντας προηγμένες υπηρεσίες του After Sales! Με αυτή τη νέα υπηρεσία οι ιδιοκτήτες οχημάτων Citroen μπορούν πολύ εύκολα, μέσα από το επίσημο site της ελληνικής αντιπροσωπείας να κλείσουν ραντεβού για την τακτική σύντηρηση και την επισκευή του αυτοκίνητου τους. Παράλληλα η υπηρεσία online ραντεβού είναι επίσης διαθέσιμη για οποιαδήποτε άλλη υπηρεσία after sales επιθυμείτε. Προς το παρόν η νέα υπηρεσία είναι διαθέσιμη για τις περιοχές του νομού Αττικής και Θεσσαλονίκης, ενώ σταδιακά θα ενεργοποιηθεί και στα υπόλοιπα καταστήματα του επίσημου δίκτυου επισκευαστών της Citroen σε όλη τη χώρα.

Προγράμματα οικονομικής συντήρησης Ford Για τους ιδιοκτήτες Ford άνω των τριών ετών υπάρχει το πρόγραμμα «Οικονομικής Συντήρησης Ford Motorcraft», με τιμή από 100 ευρώ. Αυτό εξασφαλίζει ένα σύνολο παροχών, όπως γνήσια ανταλλακτικά, επαγγελματική εξυπηρέτηση από άρτια εκπαιδευμένους και πιστοποιημένους Τεχνικούς Συμβούλους και Μηχανικούς, καθώς και υψηλής ποιότητας φροντίδα των οχημάτων με εγγύηση καλύτερης τιμής. Η συντήρηση FORD MOTORCRAFT περιλαμβάνει: O Έλεγχο ασφάλειας 20 σημείων O Αλλαγή λαδιού και φίλτρου λαδιού O Αλλαγή φίλτρου καμπίνας Παράλληλα οι προσφορές του Ford Motorcraft παρέχουν τη δυνατότητα για οικονομικό service, αλλαγή ελαστικών, δικπεραίωση ΚΤΕΟ και κοινές επισκευές.

Προνομιακά πακέτα Renault από Peugeot Service Go με 135 ευρώ & 58 ευρώ Δώρο 1 χρόνο Οδική Βοήθεια Η Renault με το «Total Care Five+» προσφέ-

Το Peugeot Service GO είναι ένα προνομιακό πρόγραμμα συντήρησης, το όποιο αποκλειστικά και μόνο μέσω του δικτύου Εξουσιοδοτημένων Επισκευαστών, δίνει την δυνατότητα στους κατόχους αυτοκινήτων Peugeot πενταετίας και άνω να διατηρήσουν σε άριστη κατάσταση το αυτοκίνητο τους με εξαιρετικά χαμηλό κόστος. Το πρόγραμμα Peugeot Service GO! προσφέρει την αντικατάσταση μιας σειράς αναλωσίμων ανταλλακτικών απαραίτητα για την καλή λειτουργία των αυτοκινήτων, καθώς και ένα λεπτομερή τεχνικό έλεγχο του αυτοκινήτου με μόλις 135 ευρώ (η τιμή περιλαμβάνει ΦΠΑ, εργασία, ανταλλακτικά), ενώ παράλληλα έχετε και Δώρο 1 χρόνο Οδική Βοήθεια.

ρει 10 προνομιακά και ολοκληρωμένα πακέτα συντήρησης και επισκευής από 58 ευρώ για τα μοντέλα της , με ηλικία άνω των 5 ετών και συνολικό όφελος έως και 30%. Πάντοτε με γνήσια ανταλλακτικά Renault και εγγύηση επισκευών. Ενδεικτικά στα πακέτα «Total Care Five+» περιλαμβάνονται O Λιπαντικό service (αντικατάσταση λαδιών και φίλτρου λαδιού), O Τακτικό service (αντικατάσταση λαδιών, φίλτρο λαδιού, φίλτρου αέρα και μπουζί) O Αντικατάσταση ιμάντα χρονισμού O Αντικατάσταση τακακιών, αμορτισέρ, συμπλέκτη, υαλοκαθαριστήρων, μπαταρίας κ.λ.π.

O Καθαρισμό A/C κ.α.

61

After Sales_t12-17:autotriti

11:51

Page 62

Αfter Sales Service/Προτάσεις του μήνα

[ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ FIAT

Η FCA Greece καλωσορίζει την εταιρεία ΚΟΥΜΑΝΤΖΙΑΣ Α.Ε., στο εξουσιοδοτημένο δίκτυό της, ως νέο σημείο επαφής και γνωριμίας των καταναλωτών της Θεσσαλονίκης με τις μάρκες του Ομίλου FCA. Στις ανανεωμένες εγκαταστάσεις της ΚΟΥΜΑΝΤΖΙΑΣ Α.Ε. που βρίσκονται στη Θεσσαλονίκη, εκτός από την έκθεση αυτοκινήτων για τις μάρκες Fiat και Fiat Professional, παρέχoνται υπηρεσίες πωλήσεως ανταλλακτικών, καθώς και συνεργείου και φανοβαφείου (after sales) για τις μάρκες Fiat, Fiat Professional και Alfa Romeo. Οι οδηγοί θα βρουν άνετους χώρους parking και φιλικό προσωπικό έτοιμο πάντα να εξυπηρετήσει άψογα!

Κουμαντζιάς Α.Ε. Τηλ. 2310 753000 //////////////////////////////////////////////////////////

[ΠΟΙΟΤΙΚΟ SERVICE ΚΑΙ ΔΩΡΕΑΝ ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ Κάνοντας το μεγάλο service* του αυτοκινήτου σου στη Suzuki Παπαβραμίδης, μπορείς να απολαύσεις το πρόγραμμα οδικής βοήθειας «Suzuki Assistance» (που προσφέρεται δωρεάν για 3 έτη στα νέα αυτοκίνητα) εντελώς δωρεάν για ένα ολόκληρο έτος. Το πρόγραμμα οδικής βοήθειας Suzuki Assistance περιλαμβάνει επιτόπια επισκευή, ρυμούλκηση οχήματος, έξοδα διανυκτέρευσης, επιστροφή των επιβαινόντων στο τόπο μόνιμης κατοικίας, έξοδα μεταφοράς, επαναπατρισμό του οχήματος, όχημα αντικατάστασης (Δεν προσφέρεται σε περίπτωση ατυχήματος) *Δεν ισχύει για αλλαγή λιπαντικών

Παμβραμίδης Α.Ε. Τηλ. 2310 471221

////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

AΦΙΕΡΩΜΑ

17/3/2017

[40 ΧΡΟΝΙΑ ΕΜΠΕΙΡΙΑΣ

Η εταιρεία ΜΥΡΣΙΝΙΑΣ A.B.E.E ξεκινά την δραστηριότητά της στον χώρο του αυτοκινήτου το 1977. Γίνεται επίσημος έμπορος και επισκευαστής των αυτοκινήτων Mazda και CITROEN από το 1978 και 1991 αντίστοιχα . Το 2003 μετατρέπεται σε Ανώνυμη εταιρεία και το 2004 μεταφέρεται στις ιδιόκτητες εγκαταστάσεις της στο 4ο χλμ της Ε.Ο. Μυτιλήνης Καλλονής όπου και δραστηριοποιείται μέχρι σήμερα με αντικείμενο την πώληση καινούριων αυτοκινήτων, μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, ανταλλακτικών, αξεσουάρ, υπηρεσίες επισκευής (service) και ασφαλίσεις αυτοκινήτων.

Μυρσινιάς Α.Ε. Τηλ. 22510 43793, 22510 45340 //////////////////////////////////////////////////////////

[ΤΕΧΝΟΓΝΩΣΙΑ ΚΑΙ ΕΜΠΕΙΡΙΑ

Η Γ.ΒΟΥΛΑΛΑΣ ΕΠΕ έχει από το 1971 συνεχή παρουσία στον χώρο της Opel. Ιδρύθηκε από τον Γρηγόρη Βουλαλα και συνεχίζει την λειτουργία της με τον ίδιο και τα παιδιά του Μανώλη και Ζήση. Η τεχνογνωσία και η εμπειρία της αποτελούν εγγύηση για την σωστή εξυπηρέτηση των πελατών της. Στόχος είναι η παροχή οικονομικών και σωστών λύσεων για οποιοδήποτε πρόβλημα του αυτοκινήτου σας ώστε να μείνετε ικανοποιημένοι από τιμές ασφάλεια και απόδοση. Tο συνεργείο είναι εξουσιοδοτημένο από την Opel και το προσωπικό του ενημερώνεται και εκπαιδεύεται συνεχώς στις νέες τεχνολογίες των αυτοκινήτων Opel.

Βουλαλάς ΕΠΕ Τηλ. 210 2223362

Εμπειρία και τεχνογνωσία στον εξοπλισμό συνεργείων και βουλκανιζατέρ

Η

εταιρία Θ ΜΑΛΙΝΗΣ & ΣΙΑ ΟΕ με ιδρυτή τον κ. Θεόδωρο Μαλίνη όπου εδρεύει στη Θεσσαλονίκη Μοναστηρίου 120 και δραστηριοποιείται σε όλη την Ελλάδα με εμπειρία 33 χρόνων σ τ ο χ ώ ρ ο τ ω ν μηχανημάτων εξοπλισμού συνεργείων αυτ/των και βουλκανιζατέρ συγκέντρωσε

τις μεγαλύτερες εταιρίες της παγκόσμιας αγοράς. Η ιδιότητα του ως επίσημη εισαγωγέας και διανομέας των μεγαλύτερων εργοστασίων της Ευρώπης (FAIP, CEMB, WERTHER, ECOTECHNICS, SNAPON, OMCN, GEDORE, SPIN, CARTEC, TECNOMOTOR) δίνει τη δυνατότητα σε όλους τους επαγγελματίες του χώρου, να έχουν ξεχωριστά και ποιοτικά μηχανήματα στη καλύτερη δυνατή τιμή. Παράλληλα, το τεχνικό τμήμα της εταιρίας το οποίο αποτελείται απο πεπειραμένο και εξιδικευμένο προσωπικό, παρέχει άμεσο και εγγυημένο service των μηχανημάτων σε όλη την Ελλάδα, καθώς και κά-

λυψη ανταλλακτικών των μηχανημάτων. Η πλέον καταξιωμένη και εδρεωμένη εταιρία στο χώρο εξοπλισμού, έχοντας υπόψη τις ανάγκες και τις απαιτήσεις της αγοράς, αποφάσισε να δραστηριοποιηθεί και στο χώρο της διάγνωσης αυτοκινήτων και φορτηγών με σκοπό τη πλήρη κάλυψη αυτών. Ο Θεόδωρος Μαλίνης και οι συνεργάτες του είναι έτοιμοι για να σας λύσουν οποιαδήποτε απορία και να σας δώσουν οποιαδήποτε πληροφορία επιθυμείτε.

Τηλέφωνα Επικοινωνίας: 2310 520610, 2310 520686, 2310 548173, Website: www.malinis.com.gr Email: info@malinis.com.gr, Facebook.com/malinis.mixanimata

62

After Sales_t12-17:autotriti

17/3/2017

10:03

Page 63

[ΕΓΓΥΗΜΕΝΟ SERVICE FORD

Οι προσφορές του μήνα για Service (σε εργασία & ανταλλακτικά) από την Ford Στάθης Σ&Ν δείχνουν προσαρμοσμένες στις ανάγκες της εποχής μα και των δύσκολων -οικονομικά- καιρών που όλοι ζούμε. Εγγυημένες (από εξουσιοδοτημένο γι αυτή την δουλειά, επισκευαστή) και οικονομικές υπηρεσίες (με το Φ.Π.Α. να περιλαμβάνεται μέσα στην τελική τιμή προσφοράς). Ας δούμε όμως ποιες είναι οι προσφορές αυτού του μήνα της Ford Στάθης Σ&Ν.

O FORD MOTORCRAFT SERVICE 3+ με 100¤ για όλα τα επιβατικά FORD. O FORD MOTORCRAFT SERVICE 3+ με 115¤ για όλα τα επαγγελματικά FORD. O Δωρεάν τεχνικός έλεγχος & έλεγχος «ζωής» μπαταρία.

O Δωρεάν έλεγχος ΠΡΟ- ΚΤΕΟ & ΠΡΟ-ΕΤΟΙΜΑΣΙΑ

Ford Στάθης Σ&Ν. Τηλ. 23940 25605 //////////////////////////////////////////////////////////

[ΠΑΚΕΤΑ SERVICE ΓΙΑ ΠΑΛΙΑ ΜΟΝΤΕΛΑ

Η Χατζηγούλας Α.Ε έχει έτοιμα τα νέα πακέτα service Economy για οχήματα 10ετιας, κλείστε ραντεβού με τον τεχνικό μας Σύμβουλο!

Χατζηγούλας Τηλ. 2421084929

63

After Sales_t12-17:autotriti

AΦΙΕΡΩΜΑ

16/3/2017

1:56

Page 64

Αfter Sales Service/Προτάσεις του μήνα

Η σημασία των λιπαντικών

Η

σωστή λίπανση του κινητήρα έχει εξέχουσα σημασία για τη σωστή και εύρυθμη λειτουργία του με την προϋπόθεση βέβαια και εμείς από την πλευρά μας να ακολουθούμε τις προδιαγραφές που ορίζονται από τον κατασκευαστή . Βασικός σκοπός τους είναι η μείωση της τριβής (άρα και της απώλειας έργου) και η προστασία από τη φθορά, των κινητών μερών του κινητήρα. Σε ένα αυτοκίνητο, υπολογίζεται, ότι το 6% από την ενέργεια που αποδίδει το καύσιμο, καταναλώνεται (χάνεται) σαν ενέργεια

τριβών. Άρα η σωστή λίπανση μπορεί να μειώσει τα έξοδα και από την κατανάλωση καυσίμου. Ο κάθε κινητήρας έχει διαφορετικές «απαιτήσεις» για την λίπανση του. Αυτές ορίζονται από τον κατασκευαστή του. Ο λεγόμενος αριθμός του λαδιού πχ «10W-40» μας δείχνει τη συμπεριφορά του λιπαντικού το χειμώνα και το καλοκαίρι. Για αυτό το λόγο είναι λάθος να συμπληρώνετε μόνοι σας με λάδι διαφορετικής ρευστότητας, διότι το μίγμα δεν μπορεί να ανακατευτεί σωστή, με αποτέλεσμα να αλλάζει η συμπεριφορά του.

Αν αλλάζετε λάδια 2 φορές το χρόνο, μπορείτε να επιλέξετε άλλο για το χειμώνα και άλλο για το καλοκαίρι ,ενώ αν αλλάζετε λάδια 1

φορά το χρόνο, επιλέξτε συνθετικά που λειτουργούν σε μεγάλο εύρος θερμοκρασιών όπως στην Ελλάδα το 0W40.

[Για βενζίνη και Diesel

////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////

[Swd PRIMUS GF5 SAE 5W-20

Υψηλής απόδοσης λιπαντικό, το οποίο έχει σχεδιαστεί ειδικά για τους πιο προηγμένους βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες επιβατικών αυτοκινήτων, οι οποίοι λειτουργούν με λάδια κινητήρων χαμηλού ιξώδους και εξοικονόμησης καυσίμων. Είναι κατάλληλο για χρήση σε όλους τους τύπους των σύγχρονων οχημάτων όπου αυτό το ιξώδες συνιστάται. Συμπεριλαμβάνονται κινητήρες υπερπλήρωσης (turbo),

Το Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30 είναι κατάλληλο για κινητήρες βενζίνης ή Diesel με και χωρίς φίλτρο κατακράτησης σωματιδίων Diesel. Η τεχνογνωσία της σύνθεσης βασικών και συνθετικών λιπαντικών, σε TOP SYSTEM ΤΟΨΗΣ Α.Ε. Τηλ. 23820 21195 συνδυασμό με τα εξελιγμένα ////////////////////////////////////////////////////////// πρόσθετα εγγυάται ένα λιπαντικό κινητήρα που Swd PRIMUS DPF SAE 5W-30 παρέχει εξαιρετική Ένα σύγχρονο λιπαντικό κινητήρων προστασία κατά της φθοράς υψηλής απόδοσης που έχει χαμηλή και μειώνει την κατανάλωση περιεκτικότητα σε τέφρα. καυσίμου. Κατασκευάστηκε κυρίως σύμφωνα με τις απαιτήσεις της VW, σχετικά με την καθολική χρήση. Ταυτοχρόνως πληροί τις απαιτήσεις των λιπαντικών S&M Ε. ΣΚΑΖΙΚΗΣ - Λ. ΜΑΡΑΓΚΟΣ Α.Ε. Τηλ. 2310 779 606 Low SAPS και έτσι μπορεί να σε πετρελαιοκίνητα χρησιμοποιηθεί ////////////////////////////////////////////////////////// οχήματα με φίλτρο σωματιδίων diesel (DPF). Λιπαντικό με υψηλή χιλιομετρική απόδοση

[

Το Liqui Moly Super Leichtlauf 10W-40 είναι ένα εξαιρετικό λιπαντικό κινητήρων, τεχνολογίας σύνθεσης χαμηλού ιξώδους, για οχήματα με υψηλή χιλιομετρική απόδοση. Είναι ιδιαίτερα δυνατό στην αναστολή δημιουργίας επικαθίσεων και στον καθαρισμό. Επίσης, έχει προηγμένη τεχνολογία και προστατεύει τον κινητήρα από τη φθορά.

S&M Ε. ΣΚΑΖΙΚΗΣ - Λ. ΜΑΡΑΓΚΟΣ Α.Ε. Τηλ. 2310 779 606 64

[

TOP SYSTEM ΤΟΨΗΣ Α.Ε. Τηλ. 23820 21195 //////////////////////////////////////////////////////////

[Swd PRIMUS LLX SAE 5W-30 Πλήρως συνθετικό λιπαντικό υψηλής απόδοσης, το οποίο παρατείνει τη διάρκεια ζωής των συστημάτων επεξεργασίας καυσαερίων (DPF) των κινητήρων βενζίνης και πετρελαίου.

TOP SYSTEM ΤΟΨΗΣ Α.Ε. Τηλ. 23820 21195

After Sales_t12-17:autotriti

17/3/2017

1:35

Page 65

65

After Sales_t12-17:autotriti

17/3/2017

11:33

Page 66

After Sales_t12-17:autotriti

17/3/2017

1:37

Page 67

67

After Sales_t12-17:autotriti

17/3/2017

3:07

Page 68

After Sales_t12-17:autotriti

17/3/2017

3:08

Page 69

Αfter Sales Service

AΦΙΕΡΩΜΑ

69

FANOPOIIA_pages_t12:autotriti

16/3/2017

3:09

Page 70

Eπισκευή και περιποίηση αυτοκινήτου

Car detailing: Γιατί… η περιποίηση είναι γένους θηλυκού Τι χρειάζεται για να συνεχίσει να δείχνει όμορφο; Όλα όσα πρέπει να ξέρετε για την περιποίηση του αυτοκινήτου σας, τόσο εξωτερικά όσο και μέσα, για να είναι πάντα «κούκλα» και να τραβάει τα βλέμματα! μπορούμε να Η σχολαστικότητα που μπορεί να μας ό νητ οκί αυτ το ε φροντίζουμ ψής γυναίκομ ς μια ίνη εκε με συγκριθεί εαυτό της. κας που περιποιείται τον

Ό

σο προσεκτικοί ακόμα και υποχόνδριοι να είμαστε με το αυτοκίνητό μας, πόσο μάλλον όταν το έχουμε μόλις αγοράσει δεν μπορούμε να είμαστε μονίμως με μια σκούπα ή με ένα λάστιχο στο χέρι για να το διατηρήσουμε καθαρό. Η στάση ζωής του καθενός μας μάλιστα επιβάλλει και διαφορετική συχνότητα περιποίησης για το όχημά μας έτσι ώστε να είναι τουλάχιστον καθα70

ρό. Υπάρχουν δύο ειδών περιποιήσεις αυτοκινήτου: η εσωτερική και η εξωτερική (κινητήρα, αμάξωμα) και πραγματοποιούνται με ειδικά εργαλεία, αξεσουάρ και χημικά προϊόντα. Εξωτερικά, το χρώμα του αυτοκινήτου ταλαιπωρείται από βρωμιές, κουτσουλιές, την ακτινοβολία του ήλιου και φυσικά φαινόμενα όπως χαλάζι. Στο εσωτερικό, άλλος έχει μικρά παιδιά (που σημαί-

νει τριμμένα μπισκότα), άλλος μπορεί να βάζει τον αγαπημένο του τετράποδο φίλο του (τουτέστιν πολλές τρίχες) ή μπορεί να περνάει από περιοχές με σκόνη. Είναι περιπτώσεις που απαιτούν και την ανάλογη φροντίδα και ανανέωση της εμφάνισης κάθε τύπου οχήματος. Στις ΗΠΑ η λεπτομερής περιποίηση και ανανέωση του αυτοκινήτου (Auto detailing) έχει εξελιχθεί σε τέτοιο βαθμό εδώ και 100 χρό-

νια που έχει μετατραπεί σε τεράστια ανάπτυξη αγοράς πραγματική βιομηχανία φέρνοντας και στα δημόσια ταμεία 9 δις δολάρια ετησίως. Στην χώρα μας ωστόσο το Detailing έχει αναπτυχθεί μόνο τα τελευταία χρόνια αλλά ομολογουμένως ο κόσμος εμφανίζει μια ραγδαία αύξηση ενδιαφέροντος τόσο για προϊόντα και τεχνικές όσον αφορά και την εξειδικευμένη περιποίηση αυτοκινήτου.

FANOPOIIA_pages_t12:autotriti

16/3/2017

3:10

Page 71

FANOPOIIA_pages_t12:autotriti

16/3/2017

3:10

Page 72

Eπισκευή και περιποίηση αυτοκινήτου

Γυάλισμα ή κέρωμα;

Τ

ο γυάλισμα και το κέρωμα του αυτοκινήτου συχνά συγχέονται ως έννοιες, παρότι στην πράξη, πρόκειται για δύο διαδικασίες που είναι εντελώς διαφορετικές και παράγουν διαφορετικά αποτελέσματα. Το γυάλισμα γίνεται για να διορθώσει ελαττώματα βαφής, θαμπάδα και γρατζουνιές και να επαναφέρει την λάμψη του χρώματος. Μια τέτοια διαδικασία εκτός από επαγγελματικά υλικά, απαιτεί και τεχνογνωσία για το ποιες αλοιφές είναι κατάλληλες για κάθε περίπτωση και ποια επαγγελματικά εργαλεία να χρησιμοποιηθούν. Κάθε φορά που πραγματοποιούμε ένα γυάλισμα, αφαιρούμε μια επίστρωση βαφής και άρα αυτή η μέθοδος θα πρέπει να εφαρμόζεται, είτε όταν το χρώμα του οχήματος έχει αρχίσει να ξεθωριάζει με τη πάροδο του χρόνου είτε όταν θέλουμε να καλύψουμε ατέλειες ή γρατζουνιές του αμαξώματος. Από την άλλη, με το κέρωμα προσθέτουμε μια επίστρωση κεριού, που «θωρακίζει» τη βαφή από σκόνη, βρωμιά και την ακτινοβολία του ήλιου. Ουσιαστικά προσθέτουμε μία στρώση στην επιφάνεια του αμαξώματος και επομένως το κέρωμα μπορεί να αποτελέσει και το επόμενο «βήμα» του γυαλίσματος σε ένα αυτοκίνητο, ενισχύοντας την εμφάνιση και την προστασία του. Όσον αφορά την επιλογή ανάμεσα στα δύο, σημαντικό ρόλο παίζει η κατάσταση της επιφάνειας του αυτοκινήτου, αφού αν είναι λεία τότε η φθορά βρίσκεται στο υπόστρωμα και χρειάζεται γυάλισμα, ενώ αντίστοιχα, αν η επιφάνεια είναι πιο «άγρια» τότε ένα απλό κέρωμα είναι συνήθως αρκετό.

Το γυάλισμα γίνεται για να διορθώσει ελαττώματα βαφής, θαμπάδα και γρατζουνιές και να επαναφέρει την λάμψη του χρώματος.

Το γυά λισμ α του αυτ οκιν ήτο υ, δεν θα πρέ πει να γίνε ται σε τακτά χρονικά διασ τήμ ατα σε αντί θεσ η με το κέρ ωμα, το οποίο καλό θα είναι να πραγματ οποιε ίται 3-4 φορ ές το χρό νο. Το συχ νό κέρω μα μάλ ιστα , μπο ρεί πολ λές φορ ές να αποτρέψει μακροχρόνια, τη διαδ ικασία του γυαλίσματος.

Κάντο «κούκλα» και μέσα

Ο

υσιαστικά, βιολογικός λέγεται ο καθαρισμός που επιτυγχάνεται με ειδικά μηχανήματα ψεκασμού-τριβής και ταυτόχρονη αναρρόφηση υγρών και στερεών «βρωμιών».

O Πρώτα αφαιρούνται τα γράσα, με ειδικά καθαριστικά από τους μεντεσέδες-τελάρα και εσωτερικά των πορτών.

O Γίνεται χρήση ειδικής σκούπας πλύσηςαπόπλυσης και τρίψιμο με βούρτσα για τα υφασμάτινα μέρη του οχήματος μας, όπως τα καθίσματα, οι πόρτες και οι μοκέτες.

O Ο καθαρισμός του ταμπλό και των πλαστικών (ή από βινύλιο) μερών του εσωτερικού, γίνονται με ένα ήπιο καθαριστικό και τη χρήση ειδικών πινέλων.

O Ο βιολογικός καθαρισμός θα πρέπει πάντα να συνοδεύεται από απολύμανση όλου του εσωτερικού, με τη χρήση ειδικού μηχανήματος παραγωγής όζοντος.

O Μετά το πέρας του καθαρισμού, το αυτοκί-

72

νητο θα πρέπει να είναι απολύτως στεγνό γιατί αν το παραλάβουμε, έστω και λίγο βρεγμένο, θα δημιουργηθεί μέσα του, μια μυρωδιά μούχλας από την συσσώρευση υγρασίας.

Χρόνος Ένας πλήρης βιολογικός καθαρισμός, διαρκεί συνήθως μία ημέρα.

ξάνει τη γυαλάδα και τη διάρκεια ζωής του. Οι ειδικοί προτείνουν ένα δερμάτινο σαλόνι να συντηρείται (η συγκεκριμένη διαδικασία μπορεί να γίνει και από τον ιδιοκτήτη) κάθε 15 μέρες (ειδικά τους καλοκαιρινούς μήνες), μιας και έτσι μειώνεται σε μεγάλο βαθμό το ανεπιθύμητο «σπάσιμο» του δέρματος.

Εξαίρεση το δερμάτινο σαλόνι Στην περίπτωση που έχουμε δερμάτινο σαλόνι, τότε η διαδικασία του καθαρισμού διαφοροποιείται. Καταρχήν, ένα δερμάτινο σαλόνι απαιτεί πολύ λιγότερο χρόνο για να καθαριστεί. Χρησιμοποιείται ειδικό σφουγγάρι και σαφέστατα ειδικό καθαριστικό υγρό, το οποίο με την χημική του σύσταση δε θα βλάψει το δέρμα. Το τρίψιμο και το σκούπισμα γίνεται απαλά και με ιδιαίτερη προσοχή. Αφού στεγνώσει, τότε στο σαλόνι πραγματοποιείται κέρωμα, το οποίο αυ-

Mε ειδικά μηχανήματα ψεκασμού-τριβής και ταυτόχρονη αναρρόφηση υγρών και στερεών «βρωμιών», καθαρίζετε το σαλόνι του αυτοκινήτου σας σε «βάθος».

FANOPOIIA_pages_t12:autotriti

16/3/2017

3:12

Page 73

FANOPOIIA_pages_t12:autotriti

16/3/2017

3:14

Page 74

Eπισκευή και περιποίηση αυτοκινήτου

Τα φανοβαφεία αξιοποιούν τη δύναμη της ψηφιακής τεχνολογίας αποχρώσεων της AkzoNobel

Ο

τομέας των φανοβαφείων εισέρχεται σε μια νέα επαναστατική εποχή ψηφιακής εργασίας μετά την παρουσίαση του Colorvation, το οποίο είναι ένα πρόγραμμα που αναπτύχθηκε από την επιχείρηση Επαναβαφής Οχημάτων της AkzoNobel. Αυτή η καινοτομία, που σχεδιάστηκε για να ενισχύσει τη χρήση της ψηφιακής τεχνολογίας, παρέχει στους κατόχους φανοβαφείων, τους τεχνικούς και τους βαφείς τη δυνατότητα να μεγιστοποιήσουν την παραγωγικότητα και την κερδοφορία, χρησιμοποιώντας τις τεχνολογίες Automatchic™ και MIXIT™ της εταιρείας για αυξημένη ταχύτητα και ακρίβεια στο ταίριασμα απόχρωσης. «Ως συνεργάτες των πελατών μας θέλουμε να τους εφοδιάσουμε με τη δύναμη της ψηφιακής τεχνολογίας επιφέροντας ριζική καινοτομία στον τρόπο εργασίας τους», εξήγησε ο Peter Tomlinson, Διευθύνων Σύμβουλος της επιχείρησης Επαναβαφής Οχημάτων της Akzo-

Nobel. «Μειώνουμε το κόστος και την πολυπλοκότητα στο ταίριασμα απόχρωσης. Οι συνεργάτες μας που έχουν ήδη κάνει τη μετάβαση στην ψηφιακή μέθοδο αποδεικνύουν ότι η ψηφιακή τεχνολογία είναι ο τρόπος για τη μελλοντική πορεία, και με τη συνεχή καινοτομία των Automatchic, MIXIT και άλλων ψηφιακών εργαλείων, αυτό αποτελεί μόνο την αρχή». Το Automatchic Vision είναι ένα ψηφιακό σύστημα φασματογράφου με δυνατότητα Wi-Fi, ικανό να επιτυγχάνει το σωστό ταίριασμα απόχρωσης έως τρεις φορές πιο γρήγορα συγκριτικά με τις συμβατικές μεθόδους και να στέλνει τις μετρήσεις απευθείας στο λογισμικό ανάμιξης στο PC. Η εταιρεία είναι η πρώτη στον κόσμο που προσφέρει έναν φασματογράφο με αυτές τις δυνατότητες. Το MIXIT είναι ένα σύστημα ανάκτησης αποχρώσεων βασισμένο στο Cloud, το οποίο παρέχει εξαιρετική ταχύτητα, ευκολία χρή-

σης και πάνω από δύο εκατομμύρια αποχρώσεις και παραλλαγές. Αναβαθμίζεται διαρκώς με νέες δυνατότητες. Η πιο πρόσφατη αναβάθμιση παρέχει τη δυνατότητα για απευθείας σύνδεση ανάμεσα στην πλατφόρμα MIXITcloud.com και τα συστήματα ζύγισης των πελατών. Το Automatchic Vision και το MIXIT αποτελούν τα δύο σημαντικά θεμέλια του Colorvation. Ο Ben Zweers, Διευθυντής του τομέα Εργαλείων Αποχρώσεων για την επιχείρηση Επαναβαφής Οχημάτων της AkzoNobel σχολίασε: «Σήμερα η χρήση του Wi-Fi στην καθημερινή μας ζωή είναι δεδομένη, συνεπώς είναι σημαντικό για εμάς να αξιοποιήσουμε τα πλεονεκτήματά του

Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφθείτε την τοποθεσία www.colorvation.com 74

στα φανοβαφεία προσθέτοντας τη δυνατότητα Wi-Fi στο σύστημα Automatchic Vision. Με τη δυνατότητα Wi-Fi οι μετρήσεις μεταβιβάζονται στο λογισμικό MIXIT στον υπολογιστή σας, έτσι μπορείτε να ξεκινήσετε αμέσως την επιλογή χρώματος και τη διαδικασία ανάμιξης. Το MIXIT είναι ήδη το πιο εύκολο και γρήγορο εργαλείο ανάκτησης αποχρώσεων στον κόσμο και με αυτή τη νέα δυνατότητα προστέθηκε ακόμη μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα και ευκολία». «Όποια κι αν είναι η πολυπλοκότητα και η δυσκολία απόχρωσης, μπορούμε να παρέχουμε το τέλειο ταίριασμα γρήγορα και αποτελεσματικά».

FANOPOIIA_pages_t12:autotriti

16/3/2017

3:15

Page 75

FANOPOIIA_pages_t12:autotriti

16/3/2017

3:18

Page 76

Eπισκευή και περιποίηση αυτοκινήτου

Γιατί να το «τυλίξω»; - Car Wrapping

Ο

ι ειδικές μεμβράνες με τις οποίες «τυλίγεται» το αυτοκίνητο, για να αλλάξει πλήρως την εικόνα του, είναι εύκολες στη χρήση και έχουν αρχίσει να κερδίζουν τους επαγγελματίες και τους καταναλωτές για μία σειρά από πλεονεκτήματα που τις διακρίνουν. Υπάρχει δυνατότητα επιλογής μέσα από μία μεγάλη γκάμα, χωρίς να αλλάζει σημαντικά κάθε φορά και το κόστος του τυλίγματος. Με το Car Wrapping προστατεύεται παράλληλα το χρώμα του αυτοκινήτου από τον ήλιο, αλλά και από μικρές γρατζουνιές. Οι μεμβράνες αφαιρούνται εύκολα και με ασφάλεια, οπότε αν βαρεθούμε το καινούργιο, μπορούμε να επιστρέψουμε στο παλιό, εργοστασιακό χρώμα, γρήγορα και απλά. Το «τύλιγμα» γίνεται και τοπικά, αφού μπορεί π.χ. να αλλαχθεί το χρώμα, μόνο στη μπροστινή μάσκα ή την οροφή. Ακόμη και οι ίδιες οι αυτοκινητοβιομηχανίες, παράγουν συχνά ματ εκδόσεις των μοντέλων τους, χρησι-

76

μοποιώντας την τεχνική του Car Wrapping. Οι νέες ειδικές μεμβράνες ψηφιακής εκτύπωσης, επιτρέπουν ακόμα και σχέδια δικής μας έμπνευσης, διχρωμίες ή διαφημίσεις. Αντέχει περίπου 3 χρόνια και το κόστος ξεκινάει από 600 ευρώ, ενώ για όποιον θέλει να αλλάξει τοπικά το χρώμα, θα χρειάζεται περίπου 350 ευρώ.

Γιατί να το βάψεις ενώ μπορείς απλά να το «τυλίξεις»;

FANOPOIIA_pages_t12:autotriti

16/3/2017

3:19

Page 77

FANOPOIIA_pages_t12:autotriti

16/3/2017

3:20

Page 78

FANOPOIIA_pages_t12:autotriti

16/3/2017

3:22

Page 79

Eπισκευή και περιποίηση αυτοκινήτου

Τέλος στα βαθουλώματα σε λίγα λεπτά

Μ

ε τη μέθοδο P.D.R επισκευάζεις μικροχτυπήματα, γρήγορα, πολύ φθηνά και κυρίως χωρίς να χρειαστεί να βάψεις το συγκεκριμένο σημείο της επισκευής.

Διόρθωσε τα βαθουλώματα χωρίς να χρειαστεί νέο βάψιμο Αποφεύγετε στόκους, αστάρια και χρώματα, οπότε και διαφορές απόχρωσης, για να διορθώσετε τα βαθουλώματα. Πολύ σημαντικό είναι επίσης, το γεγονός πως οι περισσότερες επισκευές δεν χρειάζονται λύσιμο και το αποτέλεσμα είναι τέλειο, ενώ το αυτοκίνητό σας δεν χάνει τη μεταπωλητική του αξία και δεν επηρεάζεται η εργοστασιακή εγγύηση καθώς διατηρείται το εργοστασιακό χρώμα.

Πως γίνεται; Με ειδικό φωτισμό και εργαλεία ασκείται πίεση εσωτερικά ή εξωτερικά στο σημείο το οποίο έχει υποστεί ζημιά από το χαλάζι ή άλλους παράγοντες, γίνεται επαναφορά του βαθουλώματος χωρίς την χρήση στοκαρίσματος ή βαφής. Ανάλογα με το πόσο μεγάλη είναι η ζημιά στο αυτοκίνητό σας, η επισκευή θα διαρκέσει από 10’ μέχρι 30’, ενώ αν μιλάμε για κάτι πιο απαιτητικό, μπορεί να φτάσει και τις δύο ώρες. Από την άλλη και το κόστος εξαρ-

Με το PDR, αποφεύγετε στόκους, αστάρια και χρώματα, οπότε και διαφορές απόχρωσης, για να διορθώσετε τα βαθουλώματα.

τάται από το μέγεθος της ζημιάς, το υλικό και τη δυνατότητα πρόσβασης στο σημείο, οπότε μια μέση τιμή για ένα μικρό βαθούλωμα είναι τα 30 ευρώ.

79

FANOPOIIA_pages_t12:autotriti

16/3/2017

3:33

Page 80

Eπισκευή και περιποίηση αυτοκινήτου

Νανο-τεχνολογία: το κλειδί της τεχνολογίας του 21ου αιώνα Μας μιλάει ο κ. Πλάτωνας Σπύρου της Ceramic Pro.

Η

νανοτεχνολογία ασχολείται με την έρευνα, την παραγωγή και την χρησιμοποίηση ιδιαίτερα μικρών δομών. Το πρόθεμα “νανο” προέρχεται από την ελληνική γλώσσα και σημαίνει “νάνος”. Ένα νανόμετρο (nm = δισεκατομμυριοστό του μέτρου) είναι ένα εκατομμυριοστό του χιλιοστόμετρου και αντιστοιχεί περίπου στο 1/80000 του πάχους μιας ανθρώπινης τρίχας. Έτσι βρισκόμαστε στην κλίμακα μεγέθους που διακρίνουμε τα άτομα και τα μόρια. Το μέγεθος ενός νανοσωματίδιου σε σχέση με μία μπάλα συγκρίνεται με αυτό του μεγέθους της μπάλας σε σχέση με την γη! Τα νανο-μόρια (μικρότερα από 100 nm) είναι οι συνθετικοί λίθοι αυτής της τεχνολογίας. Μέσω της γνώσης και της χρήσης των ειδικών φαινομένων που παρουσιάζει κάθε υλικό σε αυτές τις κλίμακες μεγέθους ανοίγονται πολλές δυ-

80

νατότητες σε τομείς όπως η ενέργεια, η τεχνολογία, η ιατρική, η προστασία περιβάλλοντος και γενικότερα σε κάθε τομέα της καθημερινής μας ζωής. Για παράδειγμα στην βιομηχανία αυτοκινήτων, την τεχνολογία αεροσκαφών, την βιομηχανία ηλεκτρονικών υπολογιστών, τα νανοσωματίδια- κεραμικες επιστρωσεις, με τον τρόπο που συντάσσονται πάνω στην επιφάνεια κάθε υλικού, μπορούν να δημιουργήσουν αόρατες επικαλύψεις που προσδίδουν ασυνήθιστες ιδιότητες στα υλικά, όπως να είναι οι επιφάνειες κατά πολύ σκληρότερες, ανθεκτικές στη διάβρωση, στην φθορά από τριβές ή ρύπους, στην υγρασία, στα ισχυρά χημικά-οξέα, κ.ά, να παραμένουν λείες έχοντας παράλληλα υψηλή γυαλάδα, και να κάνουν εύκολο τον καθαρισμό τους χωρίς την απαίτηση χημικών καθαριστικών που βλάπτουν το περιβάλλον, καταναλώνουν τον

Τα αποτελέσματα από την χρήση της νανοτεχνολογίας στο αμάξωμα του αυτοκινήτου μας είναι, πραγματικά, κάτι παραπάνω από εντυπωσιακά.

χρόνο μας και μας κοστίζουν. Η νανοτεχνολογία διαχειρίζεται τα νανοσωματίδια διαμέσου του ρεύματος, του μαγνητισμού ή της χημείας, ώστε να οργανώνονται αυτόνομα χωρίς την βοήθεια του ανθρώπου. Είναι δυνατόν τα μόρια αυτά να αναπαράγονται από μόνα τους, κάτι που ήδη έχουν πετύχει οι επιστήμονες. Η νανοτεχνολογίακεραμικές επιστρώσεις θα είναι η βάση του μέλλοντος για τους επόμενους αιώνες και ανοίγει νέες

αγορές. Σε επιστημονικούς κύκλους και μέσα ενημέρωσης χαρακτηρίζεται σαν το κλειδί της τεχνολογίας του 21ου αιώνα. Τα προϊόντα κεραμικών επιστρώσεων που χρησιμοποιούνται με βάση την βιοτεχνολογία έχουν ιδιότητες που μέχρι πριν λίγα χρόνια θεωρούνταν αδύνατες να επιτευχθούν με βάση τα όσα γνωρίζαμε. Πολλές φορές τα αποτελέσματα είναι πραγματικά κάτι παραπάνω από εντυπωσιακά.

FANOPOIIA_pages_t12:autotriti

16/3/2017

3:34

Page 81

FANOPOIIA_pages_t12:autotriti

16/3/2017

3:44

Page 82

Eπισκευή και περιποίηση αυτοκινήτου

[Αλοιφαδόρος FLEX - PE 14-2 150

• Ηλεκτρονικός έλεγχος, συνεχής ρύθμιση ταχύτητας και έλεγχος σταθερότητας, προστασία υπερφόρτισης, έλεγχος θερμοκρασίας • Ισχυρό μοτέρ 1400 watt με βέλτιστη τεχνολογία ψύξης • Διακόπτης με ρύθμιση ταχύτητας: μαλακή εκκίνηση σε χαμηλές στροφές (380 rpm) και κλείδωμα για συνεχή λειτουργία • Βέλτιστη διαφυγή αέρα για την ψύξη του κινητήρα χωρίς να ενοχλεί τον χειριστή • Καινοτόμος σχεδιασμός του μοτέρ για μείωση των θορύβων • Ειδική σχεδίαση κεφαλής για μειωμένη απόσταση από την επιφάνεια. Ασφάλεια και άνεση κατά την χρήση σε οποιαδήποτε θέση • Λαβή κεφάλής με μαλακό υλικό: Εργασία με ακρίβεια, άνεση και ταυτόχρονα ασφάλεια • Κλείδωμα άξονα: Ιδανική θέση πάνω στο εργαλείο για αποφυγή πατήματος κατά την λειτουργία • Μαλακό υλικό στο πίσω μέρος για ασφαλή τοποθέτηση • 4 μέτρα εύκαμπτο καλώδιο PUR H05-BQF: ανθεκτικό στην φθορά και στα κοψίματα

[Prep and Scuff Αλοιφή Ματαρίσματος και καθαρισμού 1,3Kg

CARSYSTEM HELLAS SA Τηλ. 210 5232533

///////////////////////////////////////////////////////////

[BITE

Αλοιφή Ματαρίσματος και καθαρισμού Πλαστικών Προφυλακτήρων 560gr

CARSYSTEM HELLAS SA Τηλ. 210 5232533

///////////////////////////////////////////////////////////

[CS TEC LINE SILVER GRIP 150mm - 15 ΤΡΥΠΕΣ (P80 - P800)

Κ. ΜΠΑΡΜΠΕΡΗΣ ΕΠΕ Τηλ. 210 6121810 ///////////////////////////////////////////////////////////

[FARECLA WAX TOP ΥΓΡΌ ΚΕΡΊ ΓΥΑΛIΣΜΑΤΟΣ 500 ML • Υπέροχο υψηλής γυαλάδας φινίρισμα • Κατάλληλο για χρήση σε όλους τους τύπους πολύ στεγνών βάφων.

• Γρήγορη και εύκολη εφαρμογή και αφαίρεση • Μην αφήνετε να στεγνώσει απευθείας στο ηλιακό φως • Εξαιρετική αντοχή για έως και 3 μήνες ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙΤΑΙ ΜΕ: Πανί Φινιρίσματος • Τεχνολογία μικροϊνών • Θαυμάσιο για καθαρισμό χωρίς χημικά • Επαναλαμβανόμενη χρήση, πλένεται στο πλυντήριο μέχρι 300 φορές • Πανί χωρίς άκρες, ραφές ή κόμπους – δεν χαράζει

P. CHEM HELLAS A.E. Τηλ. 210 2486050 82

Λειαντικό βάσης film υψηλής ποιότητας, κατάλληλο για μηχανική λείανση. Με σύστημα Anti - Loading (απο το 150mm) προσφέρει μεγάλη διάρκεια ζωής χωρίς να φθείρεται το κέλυφος.

CARSYSTEM HELLAS SA Τηλ. 210 5232533

///////////////////////////////////////////////////////////

[FARECLA G3 ΠAΣΤΑ ΛΕIΑΝΣΗΣ 3KG • Αποδεκτή πάνω από 20 χρόνια στην αγορά.

• Κατάλληλη για όλα τα συστήματα βαφής, περιλαμβανομένων βαφών κλασικών αυτοκίνητων και μοτοσυκλετών.

• Αξιοσημείωτα αποτελέσματα σε MS και HS συστήματα βαφής.

• Τελείωμα υψηλής γυαλάδας.

• Δεν περιέχει σιλικόνη

P. CHEM HELLAS A.E. Τηλ. 210 2486050

FANOPOIIA_pages_t12:autotriti

17/3/2017

12:30

Page 83

FANOPOIIA_pages_t12:autotriti

84

16/3/2017

3:47

Page 84

FANOPOIIA_pages_t12:autotriti

16/3/2017

3:50

Page 85

85

FANOPOIIA_pages_t12:autotriti

16/3/2017

3:52

Page 86

Eπισκευή και περιποίηση αυτοκινήτου

86

FANOPOIIA_pages_t12:autotriti

16/3/2017

3:54

Page 87

FANOPOIIA_pages_t12:autotriti

17/3/2017

11:42

Page 88

Eπισκευή και περιποίηση αυτοκινήτου

88

FANOPOIIA_pages_t12:autotriti

16/3/2017

3:59

Page 89

89

FANOPOIIA_pages_t12:autotriti

90

16/3/2017

4:02

Page 90

FANOPOIIA_pages_t12:autotriti

16/3/2017

4:03

Page 91

FANOPOIIA_pages_t12:autotriti

16/3/2017

4:05

Page 92

Eπισκευή και περιποίηση αυτοκινήτου

92

Best Deals ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

FANOPOIIA_pages_t12:autotriti

16/3/2017

4:08

Page 93

Best Deals ΚΡΗΤΗ

93

Exoplismos-12new_10(SEL)me_fasa:Exoplismos-12new_10(SEL)me_fasa.qxd

250 206 230 250 206

232 210 218 225 210

6,8 7,8 7,3 6,7 7,8

6,4 6 6 6 6

148 139 139 139 139

5 5 5 5

4054 3546 3546 3546 3546

140 185 185 185 182

2 2 2 2 2

2 4 4 4 4

Ð Å Å Å Å

* DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL DSL *

84950 38900 42000 17450 21800 20700 21600 32000 20040 19200 15930

84950 37400 40500 17450 21800 20700 21600 32000 20040 19200 15930

290 107 107 276 157 89 89 117 0 0 166

1742 2143 2143 1368 1368 1598 1598 1956 1248 1248 1368

240 150 180 120 150 120 120 170 85 85 78

350 258 4,5 380 220 8,4 230 7,2 206 195 9,4 250 210 8,2 320 195 10 320 195 10 350 218 7,9 200 174 12,9 200 174 12,9 120 165 12,3

6,8 4,2 4,2 6,4 5,7 3,8 3,8 4,5 3,5 3,5 5,9

157 109 109 149 131 99 99 119 90 90 138

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4000 4643 4643 4351 4351 4351 4351 4351 4063 4063 4063

110 480 480 350 350 350 350 350 270 270 270

2 4 4 5 5 5 5 5 3 3 3

2 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4

Ð  Ð  Ð  Å  Å  Å Å Å  Å  Å  Å 610

* * * * DSL DSL * * * * * DSL DSL * * * * * DSL DSL * DSL DSL * * DSL * DSL * CNG * * DSL DSL * DSL DSL HYB * * DSL DSL DSL * DSL DSL * DSL * * DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL DSL * DSL HYB * * * *

17200 19300 20400 22400 20700 22700 17800 19900 21900 21000 23000 21300 23300 21400 23100 24500 26900 25500 24500 26900 26850 33500 35500 24600 26000 26000 28300 34950 24100 27000 27900 26500 25500 27900 27850 34500 36500 41500 32500 35200 41400 44100 44600 40250 43450 48600 53900 51600 23900 27600 27300 32500 35500 39800 28300 31100 34400 35700 38500 37600 44500 62300 36750 46200 44850 47200

16240 18340 19440 21440 19270 21270 16840 18940 20940 20040 22040 19870 21870 20440 22140 23540 25940 24540 23070 25470 25380 32100 34100 23640 25040 24570 26830 33550 23140 26040 26940 25540 24070 26470 26380 33100 35100 41500 31540 34240 40000 42700 43200 38780 42050 47200 52500 50200 23900 27600 27300 32500 35500 39800 27340 30140 33000 37100 39900 36200 43100 62300 35350 44800 46250 45800

89 113 107 107 83 87 89 116 110 107 107 83 87 112 115 107 107 112 89 100 162 104 146 117 107 89 162 103 115 83 107 112 89 100 162 104 146 0 148 117 89 102 109 163 117 155 279 158 115 149 112 0 150 150 152 268 164 166 162 439 167 294 397 397 397 397

999 1395 1395 1395 1598 1598 999 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1197 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1798 1968 1968 1395 1395 1598 1798 1968 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1798 1968 1968 1395 1395 1395 1968 1968 1968 1798 1968 1968 1984 1968 999 1395 1598 1968 1968 1968 1395 1395 1968 1968 1968 1984 1968 1984 1984 1984 1984 1984

95 125 150 150 116 116 95 125 125 150 150 116 116 105 125 150 150 125 110 110 180 150 150 125 150 110 180 150 125 110 150 125 110 110 180 150 150 150 150 150 150 150 190 170 150 177 180 177 110 150 116 150 150 190 150 150 140 184 184 211 143 211 231 300 300 300

160 200 250 250 250 250 160 200 200 250 250 250 250 175 200 200 200 200 250 250 250 320 320 200 250 250 250 340 200 200 250 200 250 250 250 320 320 250 250 250 320 320 400 320 320 380 320 380 200 250 250 340 340 400 250 250 320 380 380 300 320 350 370 380 380 380

10,9 8,8 7,8 7,8 9,4 9,4 11,1 9 9 8 8 9,4 9,4 10,9 9,3 8,5 8,6 9,2 10,7 10,7 7,1 8,6 8,4 9,4 8,4 10,7 7,3 8,6 9,5 10,8 8,3 9,3 10,9 10,9 7,2 8,7 8,5 7,6 8,7 8,5 8,9 8,7 7,7 8,2 9,4 8,7 8,1 9 10,1 8,5 10,3

4,2 4,9 4,7 4,7 3,5 3,7 4,3 5,4 5,3 4,9 4,9 3,5 3,7 4,9 4,7 4,7 4,7 4,9 3,8 3,9 5,8 4,1 4,7 5,1 4,7 3,8 5,6 4 5,3 3,3 4,7 5,2 3,8 3,8 5,8 4,2 4,7 1,5 5,2 5,1 3,8 4,1 4,3 5,8 4,5 4,9 6,5 5 5,1 5,5 4,4

211 8,1 218 7,3 204 9,2 200 8,9 202 9,9 219 7,9 219 7,9 230 6,9 192 10,9 225 7,1 250 5,8 250 5,2 250 5,3 250 5,3

4,8 4,8 5,5 6,2 5,2 5,2 5,3 7,7 5,3 6,9 7 7 7 7

99 115 109 109 92 97 99 118 112 109 109 92 97 114 117 109 109 114 99 102 135 106 122 119 109 99 135 105 117 92 109 114 99 102 135 106 122 35 123 119 99 104 111 136 119 129 151 132 117 124 114 0 125 125 127 145 137 138 135 179 139 159 162 162 162 162

3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4456 4456 4456 4456 4456 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4726 4726 4726 4726 4726 4711 4711 4915 4915 4926 4191 4191 4191 4191 4191 4191 4385 4385 4385 4385 4385 4385 4629 4629 3975 4230 4456 4302

270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 365 365 365 365 365 365 365 365 365 365 425 425 425 425 425 380 280 380 380 380 380 380 380 380 280 480 480 480 480 480 480 480 530 530 565 405 405 405 405 405 405 460 460 460 460 460 460 540 540 210 325 425 340

3 3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 4 5

4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5

186 204 215 215 200 200 186 203 203 212 212 200 200 192 203 212 212 203 195 195 232 216 214 212 217 200 235 224 203 197 213 203 195 195 232 216 215 222 210 210 221 217 240 230 212 228 232 222 197 212 197

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

4 7 7 7 7

2 2 2 2 2

    

a/c clima clima clima a/c

    

    

     

6 6 6 6 6

2 4 4 4 4

    

clima clima clima clima clima

    

    

    

6 7 7 7

4 2 2 2

   

clima a/c clima clima

  

   



                                                        

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

                                                        

a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima a/c/(660) clima a/c/(660) a/c/(660) a/c/(690) a/c/(690) a/c/(730) a/c/(770) a/c/(770) clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima

                                                        

                                                        

   

     

6 6 6 6 6 6

     

     

     

6

clima clima clima clima clima clima OXI clima

     



4 4 4 4 2 4 OXI 4









ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

    

Navi

Ç÷ïóýóôçìá

170 145 165 180 145

Êåíôñéêü êëåßäùìá

1368 1368 1368 1368 1368

a/c - Êëéìóôéóìüò

274 167 167 167 167

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

52241 20372 25935 31787 24190

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

ÌåôÜäïóç

52241 21072 26635 32487 24890

Aåñüóáêïé

Áñéèìüò èÝóåùí

* * * * *

ÅSP

Áñéèìüò èõñþí

94

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

¸íá áðü ôá êáëýôåñá premium ìéêñÜ ìå íåáíéêÞ ó÷åäßáóç, êáëÞ ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ðëïýóéá ãêÜìá êéíçôÞñùí.

ÌÞêïò (mm)

Ìå äõï ëüãéá:

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

×þñïé ðßóù åðéâáôþí ãéá ôï êåöÜëé.

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

ÅìöÜíéóç, ðïéüôçôá, óôéâáñüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, êéíçôÞñåò TSI.

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Audi A1 Sportback

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Ìå äõï ëüãéá: Óðïñôßö êáé íåáíéêü óå åìöÜíéóç ìéêñü premium áõôïêßíçôï ìå åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ðïëý êáëÝò åðéäüóåéò óôéò åêäüóåéò ìå ôïõò õðåñôñïöïäïôïýìåíïõò êéíçôÞñåò ôùí 140 êáé 170 ßððùí.

Éó÷ýò PS

×þñïé åðéâáôþí

ÑïðÞ Nm

ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ó÷åäßáóç, åðéäüóåéò turbo êéíçôÞñùí

Êõâéóìüò ê.åê.

Alfa Romeo MiTo

TÝëç êõêëïöïñßáò

= Çëåêôñéêü

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

CNG=Öõóéêü áÝñéï

ABARTH 124 SPIDER 1.4 170 PS 595 1.4 T-Jet 145 PS 595 595 1.4 T-Jet 165 PS Turismo 595 1.4 T-Jet 180 PS Competizione 595C 1.4 Tjet 140 PS 595 ALFA ROMEO 4C 1.75 TBI 240 PS TCT COUPE GIULIA 2.2 150 PS GIULIA GIULIA 2.2 180 PS SUPER GIULIETTA 1.4 120 PS GIULIETTA GIULIETTA 1.4 150 PS SUPER GIULIETTA 1.6 JTDM-2 120 PS GIULIETTA GIULIETTA 1.6 JTDM-2 120 PS SUPER GIULIETTA 2.0 JTDM-2 170 PS TCT SUPER MITO 1.3 JTDM-2 85 PS RACER MITO 1.3 JTDM-2 85 PS DISTINCTIVE MITO 1.4 78 PS DISTINCTIVE AUDI A1 1.0 TFSI A1 1.4 TFSI A1 1.4 TFSI CoD A1 1.4 TFSI CoD S tronic A1 1.6 TDI 115 PS A1 1.6 TDI 115 PS S TRONIC A1 SPORTBACK 1.0 TFSI A1 SPORTBACK 1.4 TFSI 125 PS A1 SPORTBACK 1.4 TFSI 125 PS S TRONIC A1 SPORTBACK 1.4 TFSI CoD A1 SPORTBACK 1.4 TFSI CoD Stronic A1 SPORTBACK 1.6 TDI 115 PS A1 SPORTBACK 1.6 TDI 115 PS S TRONIC A3 1.2 TFSI ATTRACTION PLUS A3 1.4 TFSI ATTRACTION PLUS A3 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 1.4 TFSI 150 PS S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 1.4 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 1.6 TDI ATRACTION PLUS A3 1.6 TDI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS A3 2.0 TDI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 2.0 TDI 150 PS QUATTRO ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.4 TFSI 125 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.6 TDI ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 2.0 TDI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 110 PS g-tron A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 150 PS S TR. ATTR.PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS S TR. ATTR. PLUS A3 SPORTBACK 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS QUATTRO ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK e-tron S tronic A4 1.4 TFSI A4 1.4 TFSI S tronic A4 2.0 TDI 150 PS A4 2.0 TDI 150 PS S tronic A4 2.0 TDI 190 PS A5 SPORTBACK 1.8 TFSI A5 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS A6 2.0 TDI A6 2.0 TFSI A6 AVANT 2.0 TDI Q2 1.0 TFSI 116 PS Q2 1.4 TFSI COD 150 PS Q2 1.6 TDI 116 PS Q2 2.0 TDI 150 PS Stronic Q2 2.0 TDI QUATTRO 150 PS Stronic Q2 2.0 TDI QUATTRO 190 PS Stronic Q3 1.4 TFSI CoD Q3 1.4 TFSI S TRONIC Q3 2.0 TDI Q3 2.0 TDI QUATTRO Q3 2.0 TDI QUATTRO S TRONIC Q3 2.0 TFSI QUATTRO S TRONIC Q5 2.0 TDI Q5 HYBRID 2.0 TFSI TIPTRONIC S1 2.0 TFSI QUATTRO S3 2.0 TFSI S3 SEDAN 2.0 TFSI S3 SPORTBACK 2.0 TFSI

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ (óå åõñþ)

DSL= ÐåôñÝëáéï

TéìÝò - info

Êáýóéìï

Åßäïò êáõóßìïõ *= Âåíæßíç

ÇÕÂ=Õâñéäéêü

Σελίδα 94

Êáéíïýñãéïõ áõôïêéíÞôïõ

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

LPG=ÕãñáÝñéï

11:27 πμ

EuroNCAP

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

17/3/2017

 

                                                   

Exoplismos-12new_10(SEL)me_fasa:Exoplismos-12new_10(SEL)me_fasa.qxd

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá

4 4

Å Å

 

6 6

2 2

 

clima clima

 

 

 

3999 3999 4439 4439 4439 4439 4439 4439 4439 4439 4648 4648 4648 4239 4239 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4340 4432 4432 4432 4432 4432 4342 4342 4342 4342 4624 4624 4624 4624 4624 4624 4624 4824 4824 4824 4638 4638

220 220 505 505 505 505 505 505 505 505 550 550 550 180 180 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 390 390 390 390 390 468 468 468 468 480 480 480 480 480 480 480 520 520 520 445 445

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 2 2 2 2 2 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 2 2

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 5 5 4 5 4 5 4 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4

Ð Ð Å Å Å Å Å 4x4 4x4 4x4 Ð Ð 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Å Å Å Å Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð



6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2



clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima a/c a/c a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima







                                                   

                                                   

                                                   



4380 4380 4380 3466 3466 3466 3466 3996 3996 3996 3996 3996 3996 3996 4078 4078 4329 4329 4329 4329 4329 4157 4157 4157 4157 4427 4427

675 675 675 196 196 196 196 300 300 300 300 300 300 300 500 500 408 408 408 408 408 358 358 358 358 506 506

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4

5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 2 2 4 4 4 2 4 2 2 4 4 4 4 4 4 4

  

                       

4 2 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4

a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima a/c a/c clima a/c a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c

                          

4315 4315 4315 4315 4315 4315 4020 4020 4204 4204 4204 4204

475 475 475 475 475 475 320 320 320 320 320 320

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å 4x4 4x4 Å 4x4 Å Å Å Å Å Å

     

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

OXI 4 2 2 2 2 2 OXI 2 4 2 4

3948 3948 3948 3948 3948 4284 4284 4284

285 285 285 285 285

3 3 3 3 3 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å

       

6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 2 4 4 4

DSL DSL * DSL * DSL DSL * DSL * DSL * * DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL * * * DSL * DSL * * DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL DSL * DSL *

36444 46174 34484 35298 31553 40294 36488 40788 43940 42221 49983 54808 56667 49582 52601 25258 26143 26589 27449 21990 24245 32973 33822 24384 25724 35452 36301 45124 46019 34869 35746 54454 36990 27803 42059 33534 59645 31260 32625 31167 31594 36653 43263 46010 46010 41554 41515 56086 47849 52726 46442 51070 46876

36444 46174 34484 35298 31553 40294 36488 40788 43940 42221 49983 54808 56667 49582 52601 25258 26143 26589 27449 21990 24245 32973 33822 24384 25724 35452 36301 45124 46019 34869 35746 54454 36990 27803 42059 33534 59645 31260 32625 31167 31594 36653 43263 46010 46010 41554 41515 56086 47849 52726 46442 51070 46876

0 0 107 154 149 155 163 112 154 270 162 289 276 294 294 107 107 0 0 114 114 102 102 155 155 106 106 112 112 285 285 506 112 117 117 263 525 0 89 113 164 112 114 114 107 266 149 155 117 155 283 108 266

0 647 1496 1995 1499 1995 1998 1995 1995 1998 1995 1997 1995 1997 1997 1598 1598 1496 1496 1499 1499 1995 1995 1598 1598 1995 1995 1995 1995 1997 1997 2979 1995 1499 1995 1997 2979 1496 1496 1499 1998 1995 1995 1995 1995 1997 1598 1995 1995 1995 1997 1995 1997

170 170 116 143 136 184 192 150 190 192 143 184 184 156 184 95 95 116 116 109 109 150 150 136 136 190 190 224 224 218 218 326 143 136 184 184 326

250 250 270 320 220 380 280 330 400 280 360 270 380 240 270 235 235 260 260 180 180 320 320 220 220 400 400 450 450 310 310 450 320 220 380 270 450

150 150 190 205 204 220 225 195 219 223 195 210 210 221 235 185 185 195 195 195 195 212 212 210 210 228 228 240 240 245 245 250 213 210 230 235 250

7,2 7,9 11,1 9,2 9,7 7,8 7,7 9,9 7,6 7,4 9,9 8,2 8,5 7,9 6,9 12,2 12,2 10,5 10,5 10,9 10,9 8,3 8,3 8,5 8,5 7,1 7,1 6,3 6,3 6,4 6,4 5,1 8,9 8,8 7,2 7 5

0 0,6 4,1 4,3 5,3 4,9 5,9 5,5 4,9 6,3 5,1 6,7 5,6 6,8 6,8 4,1 4,1 3,8 3,8 5 5 4,3 4,3 5,4 5,4 4,1 4,1 4,3 4,3 6,6 6,6 7,8 4,3 5,1 4,5 6,1 8,1

0 13 109 128 124 129 136 114 128 146 135 156 149 159 159 109 109 89 89 116 116 104 104 129 129 108 108 114 114 154 154 182 114 119 119 142 189

116 136 192 116 143 190 163 184 170 218 143 184 184 150 184

270 220 280 260 320 400 380 270 250 450 320 380 270 320 270

195 10,6 200 9,3 230 7,5 202 10,9 202 9 235 7,3 230 8 235 7,3 230 7,6 245 6,8 210 9,7 230 8 230 7,9 215 8,6 236 7,3

3,8 4,9 5,9 4,3 4,4 4 4,1 6,1 5,3 4,9 4,5 4,9 6,6 4,2 6,1

99 115 137 114 116 116 109 144 124 129 119 129 153 110 144

DSL DSL DSL * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL * DSL * * DSL DSL DSL * * DSL DSL * DSL

17367 15473 16650 10371 10614 10627 11355 14605 15875 15690 16760 14290 14190 15040 16186 17363 16310 17916 17198 17454 17882 17212 14397 17174 17877 12844 15047

17067 15173 16350 10371 10614 10627 11155 14605 15875 15690 16760 14290 14190 15040 15386 17163 15460 17916 16898 17154 17882 16912 14047 16874 17477 12194 14397

111 111 111 86 86 0 89 101 101 86 86 0 83 83 113 99 110 105 0 0 0 105 105 0 83 108 88

1560 1560 1560 998 998 998 1199 1199 1199 1560 1560 1560 1560 1560 1199 1560 1199 1199 1560 1560 1560 1199 1199 1560 1560 1199 1560

100 75 75 69 69 69 82 110 110 99 99 75 75 75 110 100 110 130 99 99 99 110 82 100 92 72 92

215 185 185 95 95 95 116 205 205 254 254 233 233 233 205 254 205 230 254 254 254 205 118 254 230 110 230

160 150 150 160 160 160 170 188 188 185 185 174 174 174 186 179 184 189 180 180 180 188 167 184 182 160 180

14,3 17,1 17,1 13 13 13 10,9 10,9 10,9 11,9 11,9 15,1 15,1 15,1 10,7 12,1 10,9 10,8 11,5 11,5 11,5 9,3 12,9 10,7 11,4 14,2 11,2

5,7 5,7 5,7 4,1 4,1 3,8 4,3 4,6 4,6 3,7 3,7 3,2 3,5 3,5 5 3,9 4,8 4,8 3,3 3,3 3,3 4,7 4,6 3,4 3,5 5,2 4,1

113 113 113 95 95 88 99 103 103 95 95 83 92 92 115 101 112 107 86 86 86 107 107 87 92 110 98

3 3 3 4 4 4 4

* DSL DSL DSL * * * DSL * * DSL DSL

17330 18680 19790 21250 13910 16870 9860 13060 12230 13240 13930 14810

17330 18680 19790 20440 13910 16870 9860 13060 12230 13240 13930 14810

268 152 162 162 404 514 156 101 149 149 103 103

1197 1461 1461 1461 1598 1598 1149 1461 898 898 1461 1461

125 110 110 110 105 105 75 75 90 90 90 90

205 240 240 240 148 148 107 200 135 135 220 220

175 169 168 168 165 160 160 164 168 168 167 167

10,4 12,2 12,9 12,9 11,5 12,8 13,6 14,6 11,1 11,1 11,8 11,8

6,3 4,8 5,2 5,2 7,1 8 5,8 3,9 5,4 5,4 4 4

145 127 135 135 165 185 130 103 124 124 105 105

3 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4

* * * DSL DSL * * DSL

15965 16068 16854 17512 18974 21781 22330 21697

15465 15568 16354 17512 18974 21681 22130 21697

89 89 87 0 85 112 112 90

1199 1199 1199 1560 1560 1199 1199 1560

82 82 82 100 120 131 131 120

118 118 118 254 270 230 230 300

174 174 176 189 190 198 198 193

12,3 12,3 14,4 10,8 9,3 9,9 9,9 10,9

4,3 99 4,3 99 4,2 97 79 3 3,6 94 4,9 114 4,9 114 3,8 100

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5

4 4 5 5 5 5 5



                                                   

    

             



OXI a/c a/c a/c a/c a/c a/c OXI a/c a/c a/c a/c

       

a/c clima clima clima clima clima clima clima

 



ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

ÌåôÜäïóç

2 2

Navi

Áñéèìüò èÝóåùí

4 4177 305 4 4177 305

ÌÞêïò (mm)

Áñéèìüò èõñþí

4,2 110 5,9 137

EuroNCAP

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

7,1 6

Éó÷ýò PS

1968 184 280 241 1984 230 370 250

ÑïðÞ Nm

Êõâéóìüò ê.åê.

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

108 164

Σελίδα 95

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

i3 BEV i3 REX X1 sDRIVE 16d X1 sDRIVE 18d X1 sDRIVE 18i X1 sDRIVE 20d X1 sDRIVE 20i X1 xDRIVE 18d X1 xDRIVE 20d X1 xDRIVE 20i X3 sDrive 18d X3 sDRIVE 20i X3 xDrive 20d Z4 sDrive 18i Z4 sDRIVE 20i ÓÅÉÑÁ 1 114d 3d ÓÅÉÑÁ 1 114d 5d ÓÅÉÑÁ 1 116d EfficientDynamics 3d ÓÅÉÑÁ 1 116d EfficientDynamics 5d ÓÅÉÑÁ 1 116i 3d ÓÅÉÑÁ 1 116i 5d ÓÅÉÑÁ 1 118d 3d ÓÅÉÑÁ 1 118d 5d ÓÅÉÑÁ 1 118i 3d ÓÅÉÑÁ 1 118i 5d ÓÅÉÑÁ 1 120d 3d ÓÅÉÑÁ 1 120d 5d ÓÅÉÑÁ 1 125d 3d ÓÅÉÑÁ 1 125d 5d ÓÅÉÑÁ 1 125i 3d ÓÅÉÑÁ 1 125i 5d ÓÅÉÑÁ 1 M135i 3d ÓÅÉÑÁ 2 218d ÓÅÉÑÁ 2 218i ÓÅÉÑÁ 2 220d ÓÅÉÑÁ 2 220i ÓÅÉÑÁ 2 M235i ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 214d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 216d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 218i ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 220i ÓÅÉÑÁ 3 316d ÓÅÉÑÁ 3 318d ÓÅÉÑÁ 3 320d ÓÅÉÑÁ 3 320d Efficient Dynamics ÓÅÉÑÁ 3 320i ÓÅÉÑÁ 3 320i ED ÓÅÉÑÁ 3 325d ÓÅÉÑÁ 3 GT 318d ÓÅÉÑÁ 3 GT 320d ÓÅÉÑÁ 3 GT 320i ÓÅÉÑÁ 4 418d ÓÅÉÑÁ 4 420i CITROEN BERLINGO 1.6 BlueHDI 100 FEEL BERLINGO 1.6 BlueHDI 75 LIVE BERLINGO 1.6 BlueHDI 75 FEEL C1 1.0 VTi 68 PS 5d LIVE C1 1.0 VTi 68 PS 5d FEEL C1 1.0 VTi 68 S/S LIVE C1 1.2 PureTech 82 PS 5d FEEL C3 1.2 PureTech 1.2 110 S&S FEEL C3 1.2 PureTech 1.2 110 S&S SHINE C3 1.6 BlueHDI 100 S&S FEEL C3 1.6 BlueHDI 100 S&S SHINE C3 1.6 BlueHDI 75 PS S&S 83g LIVE C3 1.6 BlueHDI 75 S&S LIVE C3 1.6 BlueHDI 75 S&S FEEL C3 PICASSO 1.2 PureTech 110 ATTRACTION iSTREET C3 PICASSO 1.6 BlueHDI ATTRACTION iSTREET C4 1.2 110 LIVE C4 1.2 130 S&S FEEL C4 1.6 BlueHDI 100 S/S LIVE C4 1.6 BlueHDI 100 S/S LIVE PLUS C4 1.6 BlueHDI 100 S/S FEEL C4 CACTUS 1.2 110 PS S/S FEEL C4 CACTUS 1.2 82 PS LIVE C4 CACTUS 1.6 BlueHDi 100 SST LIVE C4 CACTUS 1.6 e-HDI ETG SST FEEL C-ELYSEE 1.2 VTI 82 ATTRACTION C-ELYSEE 1.6 BlueHDI 100 ATTRACTION DACIA DUSTER 1.2 TCe STYLE DUSTER 1.5 DCI 4X2 STYLE DUSTER 1.5 DCI 4X4 AMBIANCE DUSTER 1.5 DCI 4X4 SPORTIVE DUSTER 1.6 4X2 AMBIANCE DUSTER 1.6 4X4 AMBIANCE SANDERO 1.2 LIFE SANDERO 1.5 dCi 75 PS LIFE SANDERO STEPWAY 0.9 Tce LIFE SANDERO STEPWAY 0.9 Tce STYLE SANDERO STEPWAY 1.5 dCi LIFE SANDERO STEPWAY 1.5 dCi STYLE DS DS3 1.2 PureTech 82 SO CHIC DS3 1.2 PureTech 82 SO CHIC DRIVE EFFICIENCY DS3 1.2 PureTech 82ETG S/S SO CHIC DS3 1.6 BlueHDi 100 S/S SO CHIC DS3 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC PLUS DS4 1.2 PureTech 130 S/S SO CHIC DS4 1.2 PureTech 130 S/S SO CHIC CROSSBACK DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC

DSL 45100 43700 * 44900 43500

11:28 πμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

TT COUPE 2.0 TDI TT COUPE 2.0 TFSI BMW

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

17/3/2017

BMW ÓåéñÜ 3             

Ðïéüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ïäçãéêÞ áßóèçóç, áóöÜëåéá, ßìáôæ, 4êýëéíäñïé turbo êéíçôÞñåò ÏõäÝôåñç åìöÜíéóç Ìå äõï ëüãéá: Éäéáßôåñá åõ÷Üñéóôç óôï äñüìï, ìå êáëïýò ÷þñïõò êáé õøçëÞ ðïëõôÝëåéá. ÅðéëïãÞ "áíÜãêçò" ç 320i.



Ìçí ôï ÷Üóåôå...     



      

ÊÕÊËÏÖÏÑÅÉ

                      

     

     

   

   

       

       

   

   

   



      

      

95

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

4,1 4,1 4,1 5,1 5,1 3,4 3,4 3,4 4,1 5,1 5,1 3,9 4,2 4,2 6,2 6,2 4 4 4,1 6 6 6,4 4,1 4,1 5,5 4,9 7,2 5,2 5,2 5,2 3,1 4,2 5,2 5,2 5,2 4,4 3,6 3,6 4,9 5,4 3,5 7 4,2 4,3 4,3 3,7 3,7 5,7 5,7 6,3 4,2 4,2

95 95 95 119 119 89 89 89 95 119 119 105 110 110 145 145 112 105 107 139 139 147 109 109 144 134 166 138 138 138 86 99 120 120 120 117 94 94 114 126 90 114 115 113 113 98 98 133 133 146 110 110

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4

4054 4054 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 4147 4147 4147 4147 4147 4147 4352 4278 4278 4278 4278 4278 4278 4278 4390 4390 4390 4390 4390 3653 3653 3653 3653 3653 3686 3653 3653 3705 4065 4065 4065 4065 3959 3959 4532 4532 4532 4532 4532 4532 4532

140 140 185 185 185 185 185 185 185 185 182 182 182 343 343 343 343 343 343 168 350 350 350 350 350 350 350 790 790 790 790 790 200 225 225 225 225 225 225 225 225 275 275 275 275 330 330 520 520 520 520 520 520 520

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4

2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ð Ð Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                                        

       

4 4 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 7 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6

13,2 11,2 13,8 13,9 12,6 11,4 9,4 0 0 12,7 12,7

5,1 4,9 6 4 5,1 5,1 6,1 3,8 3,8 5,3 5,3

5 5 5 5 5 5 5 5 5

14 14 9,4 14,9 14,9 11,2 11,2 9,4 12,9 12,9 13,5 6,9 12,5 12,5 12,5 11,4 11,3 11,5 8,9 8,6 11,8 10,5 12 6,5 6,5 6,6 6,6 12,3 12,3 12,3 9,9 9,9 15,3

4,4 4,4 5,8 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 3,3 3,3 3,7 5,9 4,6 0 4,8 4,7 4,7 4,7 5,5 5,5 3,4 3,8 3,8 7,2 7,2 7,2 7,2 5,2 4,4 4,4 6,8 6,8 5

119 114 139 104 117 117 139 99 99 125 125 125 115 115 149 99 99 99 99 99 82 82 94 138 105 99 109 108 108 108 127 127 88 98 98 169 169 169 169 119 113 113 159 159 114

4077 4077 4077 4077 4380 4380 4380 4380 4380 3998 3998 3998 3998 3998 4808 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3975 4358 4358 4556 4534 4358 4556 4358 4358 4358 4358 4358 4358 4358 4556 4556 4520 4520 4520 4520 4520 3929

304 304 304 304 432 432 432 432 432 333 333 333 333 333 602 290 290 290 290 290 290 290 295 290 363 363 490 475 363 490 363 363 363 363 363 363 363 490 490 439 439 439 439 439 270

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 5 3 3 3 3 5 3 3 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 5 5 5 5 4

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                                            

  7 4  a/c   7 4  a/c   7 4  a/c   7 4  a/c    6 4  a/c    6 4  a/c    6 4  a/c    6 4  a/c    6 4  clima    7 4  clima     7 4  clima    7 4  clima    7 4  clima     7 4  clima     9 4  clima   7 2  a/c   7 2/(180)  a/c   7 2  clima    7 2  clima    7 2  clima 7 2  a/c/(610)   300 7 2/(180)  a/c/(610)   300 7 2  a/c/(610)   300    7 2  clima  6 4  a/c/(550)    6 4  a/c/(550)    6 4  a/c/(550)   6 4  a/c/(550)   430  6 4  a/c/(550)   430  6 4  a/c/(550)   430    430  6 4  a/c   430  6 4  clima  6 4  a/c/(550)     430  6 4  a/c   430  6 4  a/c    6 4  clima    6 4  clima    6 4  clima    6 4  clima    6 4  clima    6 4  a/c    6 4  clima    6 4  clima    6 4  clima    6 2  a/c

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

120 120 120 120 120 200

300 300 300 300 300 300

193 10,9 190 3,9 190 3,9 191 11,7 189 11,9 211 8,6

* * * * * * * DSL DSL DSL * * * CNG DSL DSL * * DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL CNG * DSL DSL DSL CNG * * * LPG DSL DSL DSL * * DSL LPG CNG DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL

31000 33000 15000 15200 18500 13300 14700 15000 16200 16400 18500 15300 16500 20000 19000 20500 15500 16500 20000 25070 19000 20000 21500 16500 20000 21500 33500 21000 15800 19500 20500 24000 15400 13150 10600 11300 13000 16250 14600 13900 Ê.Ð.

12150 16100 14600 15600 15650 16650 15500 17000 13200 14700 16200 18250 19050

31000 33000 14800 15000 18300 12300 13700 14800 16000 16200 18300 14300 15500 19400 18400 19900 14900 15900 19400 24470 200 200 200 500 200 200 200 300 300 300 300 300 14000 11750 9500 9900 11900 15950 13200 12800 11050 14000 13500 13500 15350 16350 14900 16400 12600 14100 15600 17650 18450

0 0 86 86 86 117 117 0 0 0 86 117 117 103 108 108 268 268 110 103 105 167 167 272 107 107 266 161 407 166 166 166 0 89 118 118 118 115 85 85 112 151 0 112 113 111 111 88 88 160 160 270 108 108

1368 1368 875 875 875 1242 1242 1248 1248 1248 875 1248 1248 875 1248 1248 1368 1368 1598 1248 1248 1368 1368 1598 1598 1598 1956 1368 1368 1598 1598 1598 875 875 1242 1242 1242 1248 1248 1248 875 1242 1248 1368 1368 1248 1248 1248 1248 1368 1368 1598 1598 1598

140 140 85 85 85 69 69 95 95 95 85 69 69 80 85 85 95 95 120 85 95 140 140 110 120 120 140 120 95 120 120 120 80 85 69 69 69 95 95 95 85 69 85 77 70 95 95 95 95 95 95 110 120 120

240 240 145 145 145 102 102 200 200 200 145 102 102 110 200 200 127 127 320 200 200 230 230 152 320 320 350 206 127 320 320 320 140 145 102 102 102 200 200 200 145 102 200 115 104 200 200 200 200 127 127 152 320 320

173 173 173 160 160 180 180 180 173 160 160 163 165 165 170 170 189 164 172 190 190 180 186 186 190 172 161 181 181 181 168 177 164 164 164 159 168 168 167 156 172 165 156 170 170 180 180 185 185 192 199 199

11 11 11 12,9 12,9 10,7 10,7 10,7 11 13,4 13,4 15,7 14,9 14,9 12,8 12,8 10,7 16 12,9 9,8 9,8 11,5 10,5 10,5 9,8 12,3 15,4 11,1 11,1 11,1 12,8 11,2 14,2 14,2 14,2 14,5 12,8 12,8 12 14,4 13,1 13,2 16,9 12,2 12,2 11,7 11,7 11,5 11,5 11,2 9,7 9,7

* * * DSL * * * DSL DSL * * * DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL DSL * * * * * * * * * DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL * * *

15089 15864 13365 17277 17151 18743 21816 21352 25407 19603 19702 20206 21072 21168 72240 11823 12395 13311 14916 16133 14521 14916 13913 19885 14723 15446 15901 16929 16045 17224 17238 22203 18446 19162 17427 41924 43645 43247 44969 20401 26060 30855 25256 26724 10971

15089 15864 13365 17277 17151 18743 21816 21352 25407 17757 17856 18360 19226 19332 72240 10736 11308 12224 13829 15046 12814 13209 12206 18798 13606 14329 14784 15812 14928 16107 16121 21086 16459 17175 15440 40807 42528 42130 43852 20401 26060 30855 25256 26724 10971

117 112 167 102 115 115 167 89 89 150 150 150 113 113 276 89 89 89 89 89 0 0 85 166 103 89 107 106 106 106 152 152 0 88 88 414 414 414 414 117 111 111 294 294 112

999 999 1388 1560 999 999 1499 1499 1499 999 999 999 1498 1498 1997 999 999 999 999 999 1499 1499 1499 1596 999 999 999 999 999 999 1499 1499 1499 1499 1499 1999 1999 1999 1999 999 1499 1499 1596 1596 1196

100 125 90 95 100 125 150 105 105 125 125 140 95 95 210 80 80 100 100 125 95 95 75 182 100 100 100 125 125 125 150 182 105 120 95 250 250 250 250 125 120 120 150 150 70

170 200 125 215 170 170 240 270 270 170 170

175 189 171 173 174 187 204 0 0 180 180

215 215 450 105 105 170 170 200 200 200 185 240 170 170 170 200 200 200 240 240 270 270 270 340 340 340 340 170 270 270 270 270 105

160 160 211 165 165 180 180 196 178 178 167 220 185 185 185 195 193 193 212 224 187 195 185 250 250 250 250 185 180 180 202 202 159

3,8 3,9 3,9 4 4,1 3,5

4 4 4 4 4 4 4 4 3 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5



2  2  2  2  2  2  2  2  2  2  2  2  2  2/(200)  2/(200)  4  2 2/(200)  4  4  4  4  4  4  4  4  4  2/(220)  2 110 2 2  4  2 120 2 120 2 120 2 120 2 120 2  2 120 2 120 2  2  OXI 4  OXI 2  2  2/(210)  4  2/(210)  4  4  2/(210)  4 

clima clima a/c a/c/(470) a/c/(470) a/c/(470) a/c/(470) a/c/(470) a/c/(470) a/c/(470) a/c a/c a/c a/c/(500) a/c/(500) clima 500 a/c/(500) clima clima a/c/(500) a/c/(500) clima a/c/(500) a/c/(500) clima clima clima a/c a/c clima clima a/c/(300) a/c/(300) a/c a/c/(300) a/c a/c/(300) a/c/(300) a/c a/c/(300) a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c/(450) clima a/c/(450) clima clima a/c/(450) clima

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

ÌåôÜäïóç

clima clima clima clima clima clima

1560 1560 1560 1560 1560 1997

Navi

Áñéèìüò èÝóåùí

     

90 100 100 102 106 0

Ç÷ïóýóôçìá

Áñéèìüò èõñþí

4 4 4 4 4 4

24248 25978 25852 30416 31955 44691

ÌÞêïò (mm)

6 6 6 6 6 6

25748 26078 27352 31916 33455 44691

EuroNCAP

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

     

Éó÷ýò PS

96

Å Å Å Å Å Å

ÑïðÞ Nm

Ìéá ðïëý êáëÞ ðñüôáóç óôá ìßíé ðïõ îå÷ùñßæåé ìå ôç íåáíéêÞ ôïõ åéêüíá êáé óðïñôßö ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ óå üëåò ôéò åêäüóåéò ôïõ.

5 5 5 5 5 5

Êõâéóìüò ê.åê.

Ìå äõï ëüãéá:

5 5 5 5 5 5

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÌéêñÝò áôÝëåéåò óôï öéíßñéóìá, ÷þñïò ðßóù åðéâáôþí.

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

4284 4284 4284 4530 468 4530 468 4530 325

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

ÍåáíéêÞ åìöÜíéóç, óðïñôßö ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ.

Σελίδα 96

100 102 102 104 108 90

DSL DSL DSL DSL DSL DSL

Êáýóéìï

Ford Ka

DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC CROSSBACK DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S EAT6 SO CHIC DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S EAT6 SO CHIC CROSSBACK DS5 1.6 BLUE HDI 120 SO CHIC DS5 1.6 BLUE HDI 120 EAT6 SO CHIC DS5 2.0 HYBRID4 SO CHIC FIAT 124 SPIDER 1.4 MULTIAIR 140 PS SPIDER 124 SPIDER 1.4 MULTIAIR 140 PS LUXURY 500 0.9 TWINAIR 85 PS LOUNGE 500 0.9 TWINAIR 85 PS S 500 0.9 TWINAIR 85 PS RIVA 500 1.2 POP 500 1.2 S 500 1.3 MTJ 95 PS POP 500 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE 500 1.3 MTJ 95 PS S 500C 0.9 TWINAIR LOUNGE 500C 1.2 POP 500C 1.2 LOUNGE 500L 0.9 Twinair 80 PS CNG POP STAR 500L 1.3 MJET POP STAR 500L 1.3 MJET LOUNGE 500L 1.4 POP 500L 1.4 POP STAR 500L 1.6 MJET 120 PS POP STAR 500L LIVING 1.3 MTJ 85 PS MTA POP STAR 500X 1.3 MTJ 95 PS POP STAR 500X 1.4 Multiair 140 PS POP STAR 500X 1.4 Multiair 140 PS LOUNGE 500X 1.6 110 PS POP 500X 1.6 Mjet 120 PS POP STAR 500X 1.6 Mjet 120 PS LOUNGE 500X 2.0 Mjet 140 PS CROSS PLUS DOBLO 1.4 120 PS CNG EASY DOBLO 1.4 95 PS POP DOBLO 1.6 Mjet 120 PS POP DOBLO 1.6 Mjet 120 PS EASY DOBLO 1.6 Mjet 120 PS LOUNGE PANDA 0.9 TWINAIR 80 PS CNG LOUNGE PANDA 0.9 TWINAIR 85 PS LOUNGE PANDA 1.2 8V 69 PS POP PANDA 1.2 8V 69 PS LOUNGE PANDA 1.2 8V 69 PS LPG POP PANDA 1.3 MJET 95 PS 4X4 PANDA 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE PANDA 1.3 MTJ 95 PS POP PANDA CROSS 0,9 TWINAIR 90 PS PUNTO 1.2 5d 69 PS POP PUNTO 1.3 5d Mjet 85 PS LOUNGE PUNTO 1.4 5d LPG POP PUNTO 1.4 70 PS CNG LOUNGE QUBO 1.3 Mjet 95 PS LOUNGE QUBO 1.3 Mjet 95 PS TREKKING TIPO 1.3 MTJ 95 PS POP TIPO 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE TIPO 1.4 95 PS POP TIPO 1.4 95 PS LOUNGE TIPO 1.6 110 PS LOUNGE TIPO 1.6 MTJ 120 PS BUSINESS TIPO 1.6 MTJ 120 PS LOUNGE FORD B-MAX 1.0 100 PS SYNC B-MAX 1.0 125 PS SYNC B-MAX 1.4 AMBIENTE B-MAX 1.6 TDCi SYNC C-MAX 1.0 100 PS TREND C-MAX 1.0 125 PS TREND C-MAX 1.5 EcoBoost 150 PS BUSINESS C-MAX 1.5 TDCI 105 PS ECOnetic TREND C-MAX 1.5 TDCI 105 PS ECOnetic TITANIUM ECONETIC ECOSPORT 1.0 125 PS TITANIUM ECOSPORT 1.0 125 PS TITANIUM S ECOSPORT 1.0 140 PS TITANIUM ECOSPORT 1.5 TDCI 95 PS TITANIUM ECOSPORT 1.5 TDCI 95 PS TITANIUM S EDGE 2.0 TDCI 210 PS TITANIUM FIESTA 1.0 80 PS 3d TREND FIESTA 1.0 80 PS 5d TREND FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 3d TREND FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 3d TITANIUM FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 3d ST-LINE FIESTA 1.5 ECOnetic 95 PS 3d TREND FIESTA 1.5 ECOnetic 95 PS 5d TREND FIESTA 1.5 TDCI 75 PS 3d TREND FIESTA ST ST2 FOCUS 1.0 100 PS 5D TREND FOCUS 1.0 100 PS 99 gr TREND FOCUS 1.0 100 PS SW TREND FOCUS 1.0 125 PS 4D TREND FOCUS 1.0 125 PS 5D TREND FOCUS 1.0 125 PS SW TREND FOCUS 1.5 Ecoboost 150 PS TREND FOCUS 1.5 Ecoboost 180 PS ST-LINE FOCUS 1.5 ECOnetic 105 PS FOCUS 1.5 Econetic 120 PS TREND FOCUS 1.5 Econetic 95 PS TREND FOCUS ST ST2 FOCUS ST ST3 FOCUS ST WAGON ST2 FOCUS ST WAGON ST3 GRAND C-MAX 1.0 125 PS TREND GRAND C-MAX 1.5 TDCI 120 PS BUSINESS GRAND C-MAX 1.5 TDCI 120 PS TITANIUM X GRAND C-MAX 1.6 150 PS BUSINESS GRAND C-MAX 1.6 150 PS TITANIUM KA+ 1.2 70 PS TREND ESSENTIAL

11:29 πμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ (óå åõñþ)

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

17/3/2017

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Exoplismos-12new_10(SEL)me_fasa:Exoplismos-12new_10(SEL)me_fasa.qxd

     

     

     

     

          420         420      420                         550            1000    1000        1000    1000            500            

100 



100   

  100                          



500  

500    

500  

Exoplismos-12new_10(SEL)me_fasa:Exoplismos-12new_10(SEL)me_fasa.qxd

66 66 66 87 87 87 75 75 75 84 100 90 100 100 100 90 90

94 94 94 120 120 120 180 180 121 121 134 240 137 137 137 220 220

DSL * * * DSL DSL DSL DSL

71888 21900 31135 19900 25599 21900 36300 40888

71888 21900 31135 19900 25599 21900 36300 40888

665 168 296 261 118 118 287 650

2987 1368 1368 1598 1598 1598 1956 2776

241 140 170 110 120 120 170 200

* * * * DSL DSL DSL DSL * * LPG * DSL DSL * DSL DSL DSL * * DSL DSL *

16650 18260 20060 14450 16950 17950 19350 22160 9890 10990 11890 10390 17250 16250 24950 13790 15150 15250 11790 13390 15050 16250 21790

15690 17300 19100 13490 15990 16990 18390 20730 9360 10310 11180 9800 16290 15290 23520 12890 14190 14290 10990 12590 14090 15290 20360

111 113 113 167 107 107 107 112 89 89 90 103 107 107 419 89 89 89 112 112 88 88 292

998 998 998 1396 1396 1396 1396 1582 998 998 998 1248 1396 1396 1591 1120 1120 1120 1248 1248 1396 1396 1591

100 120 120 100 90 90 90 128 69 69 67 85 90 90 204 75 75 75 85 85 90 90 135

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 5 5 5 5

4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 7 7 5 5

Å Å 4x4 Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Ð Ð Å Å Å Å

  

6 7 7

4 4 4

  

clima clima clima

  

  

              

7 7 9 9 9 9 9 9 9 7 7 7 7 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 4 2 2

              

a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c

              

              

                

clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c a/c clima clima clima clima

                

                

                

       



       

a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima a/c

  

  

4

105

5 5 4 4

13,4 13,4 10,5 10,5 10,3 11,2 11,2 9,6 10,2 10,2 10,2 10,2 11,2 11,2 11,2 12,1 12,1

5,4 5,4 3,6 3,6 3,8 4,5 4,5 4,9 5,6 5,6 5 5 5 5 5 4,8 4,8

129 129 94 94 99 119 119 129 130 130 104 104 116 116 116 111 111

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4300 4300 4300 4300 4535 4570 4570 4605 4294 4294 4294 4294 3995 3995 3995 3995 3995

407 407 407 407 624 589 589 589 448 448 448 448 335 335 335 335 335

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

155 155 155 171 171 171 159 159 160 0 184 175 182 182 182 170 170

15 15 14,9 12,3 12,3 12,3 16 16 13,6 0 11,6 12,1 13,2 13,2 13,2 13,5 13,5

4,7 4,7 4,3 4,9 4,9 4,9 3,7 3,7 4,8 0 5,3 3,7 6 6 6 4,1 4,1

108 108 98 114 114 114 97 97 112 119 122 97 139 139 139 109 109

4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5

3665 3665 3665 3665 3665 3665 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4300 4300 4300 4300 4300

252 252 252 252 252 252 326 326 326 326 326 326 378 378 378 378 378

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

OXI 4 4 OXI 4 4 2 4 2 4 4 4 2 4 4 4 2

550 230 250 152 320 320 350 460

202 181 196 178 178 178 196 172

8,2 10,9 8,8 11,8 10,2 10,2 8,9 10,6

8,3 6 6,9 6 4,6 4,6 5,9 8,1

218 140 160 141 120 120 155 213

4 5 5 5 5 5 5

4820 4255 4255 4255 4255 4255 4259 4225

782 351 351 351 351 351 351 140

5 5 5 5 5 5 5 2

5 5 5 5 5 5 5 4

4x4 Å 4x4 Å Å Å 4x4 4x4

       

6 6 6 6 6 6 6 2

4 4 4 4 4 4 4 OXI

       

clima a/c clima a/c a/c a/c clima clima

       

       

171 171 171 138 220 220 220 260 97 97 96 123 225 225 270 170 170 170 121 121 220 220 165

185 190 190 182 170 170 170 197 150 150 148 171 170 170 230 160 160 160 168 168 172 172 178

12,8 11,1 11,1 12,8 13,5 13,5 13,5 10,9 14,7 14,7 14,7 11,4 13,5 13,5 7,7 16,1 16,1 16,1 13,1 13,1 14,2 14,2 11,1

4,9 4,9 4,9 6 4,1 4,1 4,1 4,3 4,2 4,2 6,2 4,5 4,1 4,1 7,4 3,8 3,8 3,8 5 5 3,8 3,8 6,8

113 115 115 139 109 109 109 114 99 99 100 105 109 109 171 99 99 99 114 114 98 98 158

5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 3595 3595 3595 3595 4310 4310 4310 4045 4045 4045 4045 4045 4045 4045 4440

380 380 380 380 380 380 380 380 200 200 200 200 380 380 380 288 288 288 288 288 288 288 465

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                      

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 4 4 2 2 4 4 4 2 2 4 2 2 2 2 2 4 4 2 4 4 2 4

       

a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c

                      

                      

14

  

            

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

998 998 998 1248 1248 1248 1120 1120 1248 1248 1368 1396 1396 1396 1396 1396 1396

3929 270 4531 456 4531 456 4531 456 4531 456 4531 456 4531 456 4871 550 4871 550 4871 550 4871 550 4871 550 4871 550 4871 550 4780 380 4780 380 4801 2100 4801 2100 4157 395 4157 395

Navi

106 106 88 112 112 112 87 87 110 117 146 87 167 167 167 107 107

Ç÷ïóýóôçìá

9900 10900 10900 10400 11200 12200 13200 14300 11990 12500 14300 15300 13990 14700 15400 16450 16100

Êåíôñéêü êëåßäùìá

10300 11400 11400 10900 11700 12700 13800 14900 11990 13100 14900 15900 14400 15400 16100 17150 16800

a/c - Êëéìóôéóìüò

* * * * * * DSL DSL * * * DSL * * * DSL DSL

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

187 187 207 207 195 182 182 202 192 192 192 192 190 190 190 182 182

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

127 127 300 300 300 300 300 350 155 155 300 300 123 123 123 123 123

Aåñüóáêïé

100 100 120 120 120 120 120 160 130 130 120 120 102 102 102 102 102

ÅSP

1339 1339 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1498 1498 1597 1597 1318 1318 1318 1318 1318

ÌåôÜäïóç

33700 37100 22575 26900 28000 31500 15990 19140 21170 20670 21940

155 155 85 85 89 117 117 155 156 156 102 102 114 114 114 109 109

Áñéèìüò èÝóåùí

20100 17975 22370 26530

95 215 170

Áñéèìüò èõñþí

20100 17975 22370 26530 Ê.Ð. Ê.Ð.

33700 37100 22575 26900 28000 31500 15990 19140 21170 20670 21940

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Σελίδα 97

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

* * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL * * * * *

13,9 4,8 110 9,7 6,3 145 10,1 7,5 173 12,7 4,4 115 12,7 4,4 115 10,1 4,7 122 9,2 5,2 135 12 5,1 119 9,3 5,9 137 12,1 4,2 109 12,3 3,8 99 7,9 7,3 169 9,3 4,4 115 8,3 4,4 115 5,8 8 179 4,8 13,5 299 204 9,8 6,8 159 196 10,2 5,7 152 166 195 200 173 173 164 202 200 217 192 187 240 215 225

ÌÞêïò (mm)

112 240 240 270 270 370 400 170 240 270 270 345 350 400 432 530 240 320

EuroNCAP

85 150 182 120 120 150 180 125 160 120 120 240 150 180 317 421 160 140

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

1196 1498 1498 1499 1499 1997 1997 998 1498 1499 1499 1999 1997 1997 2300 4951 1596 1997 999 1560

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Êõâéóìüò ê.åê.

11683 108 25230 268 32284 424 25840 113 27353 113 27650 146 34494 162 24605 117 25423 164 26167 107 26572 89 42099 414 33944 113 35316 113 47431 439 61185 1112 32391 294 39975 281 19528 0 22512 103

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

TÝëç êõêëïöïñßáò

11683 25230 32284 25840 27353 27650 34494 24605 25423 26167 26572 42099 33944 35316 47431 61185 32391 39975 21588 24572

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

ÔéìÞ (óå åõñþ)

* * * DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL * DSL DSL * * * DSL * DSL

11:30 πμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êáýóéìï KA+ 1.2 80 PS TREND ULTIMATE KUGA 1.5 EcoBoost 150 PS FWD ST LINE HIGH KUGA 1.5 EcoBoost 180 PS AWD ST LINE HIGH KUGA 1.5 TDCI 120 PS BUSINESS KUGA 1.5 TDCI 120 PS ST LINE HIGH KUGA 2.0 TDCI 150 PS FWD BUSINESS KUGA 2.0 TDCI 180 PS AWD BUSINESS MONDEO 1.0 125 PS TREND MONDEO 1.5 EcoBoost 160 PS TREND MONDEO 1.5 TDCi 120 PS TREND MONDEO 1.5 TDCI ECOnetic 120 PS TREND MONDEO 2.0 240 PS TITANIUM MONDEO 2.0 TDCI 150 PS TITANIUM MONDEO 2.0 TDCI 180 PS TITANIUM MUSTANG 2.3 ECOBOOST MUSTANG 5.0 V8 S-MAX 1.6 160 PS TREND S-MAX 2.0 TDCI 140PS TREND TOURNEO COURIER 1.0 100 PS TITANIUM TOURNEO COURIER 1.6 95 PS TITANIUM HONDA CIVIC 1.4 5d ELEGANCE CIVIC 1.4 5d COMFORT CIVIC 1.6 i-DTEC COMFORT CIVIC 1.6 i-DTEC SPORT CIVIC TOURER 1.6 i-DTEC COMFORT CR-V 1.6 i-DTEC COMFORT CR-V 1.6 i-DTEC ELEGANCE CR-V 1.6 i-DTEC 4WD ELEGANCE HR-V 1.5 i-VTEC COMFORT HR-V 1.5 i-VTEC ELEGANCE HR-V 1.6 i-DTEC COMFORT HR-V 1.6 i-DTEC ELEGANCE JAZZ 1.3 TREND JAZZ 1.3 COMFORT JAZZ 1.3 ELEGANCE JAZZ 1.3 CVT COMFORT JAZZ 1.3 CVT ELEGANCE HYUNDAI i10 1.0 ACCESS i10 1.0 GLS GO! i10 1.0 ECO COMFORT i10 1.2 ACCESS i10 1.2 COMFORT PLUS i10 1.2 PREMIUM i20 1.1 D L i20 1.1 D GLS COMFORT i20 1.2 75 PS L i20 1.2 84 PS GLS COMFORT i20 1.4 100 PS GLS COMFORT AUTO i20 1.4 D ISG GLS COMFORT i30 1.4 5d ACCESS i30 1.4 5d COMFORT i30 1.4 5d COMFORT PLUS i30 1.4 D 5d COMFORT i30 1.4 D 5d ACCESS JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 CRD LAREDO RENEGADE 1.4 140 PS FWD LONGITUDE RENEGADE 1.4 170 PS AWD LIMITED RENEGADE 1.6 eTorq SPORT RENEGADE 1.6 M-JET 120 PS FWD LONGTITUDE RENEGADE 1.6 M-JET 120 PS FWD SPORT RENEGADE 2.0 M-JET 170 PS AWD LIMITED WRANGLER 2.8 CRD 2d Hard Top SPORT KIA CEED 1.0 T 100 PS CEED 1.0 T 120 PS UPTOWN CEED 1.0 T 120 PS GT-LINE CEED 1.4 INSTYLE (MY2015) CEED 1.4 DIESEL INSTYLE CEED 1.4 DIESEL UPTOWN CEED 1.4 DIESEL PREMIUM CEED 1.6 DIESEL GT-LINE PICANTO 1.0 5d BASIC PICANTO 1.0 5d CITY PICANTO 1.0 5d LPG CITY PICANTO 1.2 5d BASIC PRO_CEED 1.4 DIESEL UPTOWN PRO_CEED 1.4 DIESEL INSTYLE PRO_CEED 1.6 GT RIO 1.1 DIESEL 5D INMOTION RIO 1.1 DIESEL 5D UPGRADE RIO 1.1 DIESEL 5D ADVANCE RIO 1.2 5D INMOTION RIO 1.2 5D UPGRADE+ RIO 1.4 DIESEL 5D INMOTION RIO 1.4 DIESEL 5D UPGRADE SPORTAGE 1.6 2WD SKYVIEW

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

17/3/2017

  

        

                   

Kia Cee'd Ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ÷þñïé, ôéìÞ Áßóèçóç åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí Ìå äõï ëüãéá: Áðü ôéò êáëýôåñåò åðéëïãÝò ôçò êáôçãïñßáò ôùí ìéêñïìåóáßùí 1.400 ê.åê. óå ðñïóéôÝò ôéìÝò.

500  500     500         

 

  

 





97

5 5 5 5 5

* 36000 36000 990 DSL 77750 77750 683 * 55200 56600 531 * 59000 60400 553 DSL 44600 44600 155 Ê.Ð.

DSL 276 * 104500 104500 1216 * 154500 154500 1295

2401 2993 1999 1999 2179 2179 4999 4999

122 211 240 240 150 190 375 510

360 520 340 340 400 420 510 625

130 0 9 266 180 10,7 8,5 224 199 8,2 8 191 217 7,6 8,7 199 180 11,2 4,9 129 200 10 5,7 149 209 7,6 13,9 327 225 5,9 14,9 348

3894 4838 4599 4355 4355 4355 4790 4790

0 280 980 550 550 550 450 450

3 5 5 5 5 5 5 5

0 0 0 89 1053 44700 114 84000 268 89300 268

1798 1798 1798 2494 4968 2494 3456 3456

136 136 136 181 423 197 249 249

142 142 142 221 505 210 317 317

180 10,3 3,6 82 180 10,3 3,6 82 180 10,3 3,6 82 200 8,3 4,3 99 270 4,8 12,2 283 180 9,2 5,1 116 200 7,8 6,3 145 200 7,8 6,3 145

5 5 5 5 5

4350 4350 4350 4665 4660 4630 4770 4770

375 375 375 378 378 555 496 496

24810 24810 117 26550 26550 88 26020 26020 154 26770 26770 88 30890 30890 155 32130 32130 109 59830 59830 394 27840 27840 151 30960 30960 106 30870 30870 164 31960 31960 106 32350 32350 166 33970 33970 113 35610 35610 115 41400 41400 0 * 48680 48680 162 * 51415 51415 270 * 42150 42150 163 DSL 49780 49780 115 DSL 56600 56600 154 * 34670 34670 118 89 DSL 44820 44820 * 43610 43610 148 89 DSL 47150 47150 85 HYB 54880 54880 59330 59330 0 * 34600 34600 154 99 DSL 36470 36470 * 40130 40130 156 DSL 41410 41410 106 DSL 46720 46720 103 * 31030 31030 151 DSL 32600 32600 100 * 34140 34140 151 DSL 40530 40530 107 DSL 45820 45820 102 * 71210 71210 394 DSL 78700 78700 161 DSL 82880 82880 167 * 67050 67050 421 * 73580 73580 514 DSL 72560 72560 274 * 60490 60490 402 * 66200 66200 409 DSL 66480 66480 162 * 59950 59950 158 DSL 61370 61370 100 * 27360 27360 160 DSL 34100 34100 103 * 33400 33400 164 DSL 35910 35910 112 DSL 43400 43400 113 DSL 56410 56410 155 * 55230 55230 281 DSL 56840 56840 155 DSL 95200 95200 441 * 97800 97800 553 DSL 74440 74440 168 DSL 79690 79690 276 DSL 87000 87000 414 0 HYB 88490 88490 * 115450 115450 628 * 156400 156400 949 * 216950 216950 1071 DSL 118500 118500 270 * 112050 112050 517 * 48010 48010 152 * 55630 55630 263 DSL 58160 58160 112 * 63330 63330 161 * 84510 84510 436

1595 1461 1595 1461 1595 1796 1991 1595 1461 1595 1461 1595 1796 1991 0 1595 1595 1595 2143 2143 1595 1598 1991 1598 2143 1991 1595 1461 1595 2143 2143 1595 1461 1595 1796 2143 1991 2143 2143 1991 1796 2143 1991 1796 2143 1991 1950 1595 1461 1595 2143 2143 2143 1991 2143 2987 2996 2143 2143 2996 2996 2996 4663 5461 2987 3498 1595 1991 2143 1991 2996

102 90 115 109 156 136 360 102 90 122 109 156 136 156 180 156 156 156 170 204 129 116 184 136 231 293 122 109 156 136 177 122 109 156 136 177 360 204 204 184 204 204 184 204 204 184 194 122 109 156 136 170 170 211 204 258 333 204 204 258 333 333 455 585 258 279 156 184 204 245 367

180 240 200 260 250 300 450 180 240 200 260 250 300 270 340 250 250 250 400 500 210 280 300 300 500 350 200 260 250 300 350 200 260 250 300 350 450 500 500 270 310 500 270 310 500 300 400 200 260 250 300 350 400 350 500 620 480 500 500 620 480 480 700 760 620 350 250 300 500 370 520

190 180 202 190 224 210 250 190 180 190 190 220 210 200 160

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

225 232 240 216 205 237 218 244 250 210 205 225 215 228 210 205 230 220 232 250 242 235 236 240 245 240 250 250 240 240 200 190 215 205 215 210 222 222 227 242 210 210 225 245 240 250 250 250 250 226 240 245 250 250

10,6 5,4 119 13,8 3,8 98 9,2 5,5 128 11,3 3,8 98 8,4 5,5 129 9,3 4,3 111 4,6 6,9 161 10,7 5,5 126 14 4,1 108 10,4 5,9 137 11,6 4,1 108 8,6 5,9 138 9,5 4,4 115 9,2 4,4 117 0 7,9 16,6 8,9 6 135 8,9 6,2 146 8,5 5,8 136 8,4 4,4 117 7 4,9 128 9,6 5,2 120 11,1 3,8 99 7,5 5,3 123 9,7 3,8 99 6,4 3,6 94 5,9 2,1 48 9,4 5,5 128 11,6 4 101 8,8 5,6 130 9,5 4,1 108 8,3 4 105 9,3 5,4 126 11,6 3,9 102 8,6 5,4 126 9,4 4,2 109 7,7 4 104 4,6 6,9 161 7,5 5,1 134 7,8 5,3 139 8,8 7,4 172 7,8 7,9 185 7,8 5,6 148 8,5 7,1 164 7,6 7,2 167 7,4 5,1 135 7,7 5,9 132 7,3 3,9 102 9 5,7 133 12 4 105 8,9 5,9 137 10 4,3 114 8,3 4,4 115 8,3 5 129 7,3 6,5 152 7,6 5 129 7,3 6,9 180 6,3 8,7 199 8,6 5,4 140 8,6 5,7 149 7,1 6,4 169 5,3 3,5 80 6,6 8,9 206 5,3 10,9 255 4,6 12,3 288 6,8 5,5 146 7,2 7,9 186 8,1 5,6 127 7 6,1 142 6,6 4,4 114 5,8 5,8 134 4,7 7,8 178

4292 4292 4292 4292 4292 4292 4292 4393 4393 4393 4393 4393 4393 4393 4358 4686 4686 4590 4590 4590 4686 4686 4686 4686 4686 4686 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4940 4956 4698 4698 4698 4698 4698 4698 4923 4923 4417 4417 4417 4417 4417 4656 4656 4656 4900 4900 4819 4819 4819 4819 5130 5130 5130 5096 5096 4133 4133 4133 4133 4133

1499 1995 1998 1995 1496 1598 1598 1598

136 150 192 190 116 122 184 98

220 330 280 400 270 160 240 153

205 9,1 212 8,5 228 7,2 225 7,4 192 10,4 190 10,5 215 7,6 173 11,9

4253 4253 4253 4253 4253 5 4097 5 4097 5 4097

HYB HYB HYB HYB * HYB HYB HYB

27800 34400 38180 39000 Ê.Ð.

44700 84000 89300

27800 34400 38180 39000

* DSL * DSL * DSL * * DSL * DSL * DSL CNG

* DSL * DSL DSL * * *

25664 29616 28029 34549 26565 25244 32053 22332

25664 29616 28029 34549 26565 25244 32053 22332

116 107 266 117 89 168 265 167

5,1 4,1 6,2 4,5 3,8 6,1 6,1 6,1

118 109 144 119 99 140 143 139

4 5 5 5 4 4

5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5

5 5



a/c clima clima a/c clima

    

    

      

a/c clima clima a/c a/c a/c clima clima

      

       

      

4 4 4 4 4 4 4 4

       

clima clima clima clima clima clima clima clima

       

       

          

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 5 5 5 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 8 8 8 7 7 8 8 8 8 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2

                                                                      

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

                                                                      

                                                                      

1050 1050 1050 1050 1050 1050  1050 

6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4

       

clima clima clima clima clima clima clima clima

       

       

   

6 6

4 4

Å Å Å Å Å

4 4 4 4 4

2 4 4 2 4

4 7 5 5 5 5 5 5

4x4 4x4 4x4 4x4 Å 4x4 4x4 4x4

      

0 6 7 6 6 6 6 6

OXI 4 4 4 4 4 4 4

5 5 5 4 4 5 5 5

5 5 5 5 4 5 5 5

Å Å Å Ð Ð Å 4x4 4x4

       

7 7 7 7 7 8 7 7

341 341 341 341 341 341 341 488 488 488 488 488 488 488 501 285 285 450 450 450 480 480 480 480 480 480 495 495 495 495 495 470 470 470 470 470 470 520 560 300 300 300 450 450 450 540 540 421 421 421 421 421 550 550 550 650 650 690 690 690 690 680 680 680 560 560 225 225 225 225 225

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 3 3 3 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 2 2 2 3 3 3 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 2 2 2 2 2

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 2 2

Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Å Å Å Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

                                                                      

360 360 360 360 360 350 350 350

5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å

       

 

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

5 5 5 5 5

 

 

Navi

217 217 217 217 217

Ç÷ïóýóôçìá

3842 3842 3842 3842 3842

Êåíôñéêü êëåßäùìá

4,9 115 4,9 115 4,9 115 3,8 99 3,8 99

14,5 14,5 14,5 11,4 11,4

 

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

ÌåôÜäïóç

163 163 163 183 183

a/c a/c

Aåñüóáêïé

Áñéèìüò èÝóåùí

102 102 102 200 200

 

ÅSP

Áñéèìüò èõñþí

69 69 69 95 95

11300 13300 14700 14300 15300

ÌÞêïò (mm)

1242 1242 1242 1248 1248

12300 13300 14700 15300 16300

EuroNCAP

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

113 113 113 89 89

* * * DSL DSL

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Å Å

Éó÷ýò PS

5 5

ÑïðÞ Nm

Êõâéóìüò ê.åê.

5 5

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

5 4440 465 5 4440 465

ÔéìÞ (óå åõñþ)

5,3 139 5,3 139

DSL 25490 24120 DSL 23590 22220

a/c - Êëéìóôéóìüò

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

1685 115 260 173 12,3 1685 115 260 173 12,3

Êáýóéìï

98

SPORTAGE 1.7 2WD SKYVIEW plus SPORTAGE 1.7 2WD UPGRADE LANCIA YPSILON 1.2 8V SILVER YPSILON 1.2 8V GOLD s/s YPSILON 1.2 8V PLATINUM s/s YPSILON 1.3 JTD SILVER YPSILON 1.3 JTD GOLD LAND ROVER DEFENDER 2.2 90 HARD TOP DISCOVERY 4 3.0 TDV6 S DISCOVERY SPORT 2.0 SI4 AUTO S RANGE EVOQUE 2.0 SI4 AUTO 5d PURE RANGE EVOQUE 2.2 ED4 5d PURE RANGE EVOQUE 2.2 SD4 5d PURE RANGE ROVER SPORT 5.0 375 PS SE RANGE ROVER SPORT 5.0 SC 510 PS LEXUS CT 200h ADVANCE CT 200h ELEGANT NAVI CT 200h F-SPORT IS 300h DYNAMIC IS-F NX 300h DYNAMIC RX 450h DYNAMIC NAVI RX 450h EXECUTIVE SUNROOF MERCEDES A-CLASS 160 A-CLASS 160 d A-CLASS 180 A-CLASS 180 d A-CLASS 200 A-CLASS 200 d A-CLASS 45 AMG 4MATIC B-CLASS 160 B-CLASS 160 d B-CLASS 180 B-CLASS 180 d B-CLASS 200 B-CLASS 200 d B-CLASS 200 NGT B-CLASS 250e C CABRIO 180 C CABRIO 180 9G-TRONIC C COUPE 180 C COUPE 220 d C COUPE 250 d C-CLASS 160 C-CLASS 180 d C-CLASS 200 C-CLASS 200 d C-CLASS 300 h (Auto) C-CLASS 350 e (AUTO) CLA SHOOTING BRAKE 180 CLA SHOOTING BRAKE 180 d CLA SHOOTING BRAKE 200 CLA SHOOTING BRAKE 200 d CLA SHOOTING BRAKE 220 d (AUTO) CLA-CLASS 180 CLA-CLASS 180 d CLA-CLASS 200 CLA-CLASS 200 d CLA-CLASS 220 d (AUTO) CLA-CLASS 45 AMG 4MATIC CLS 250 d CLS SHOOTING BRAKE 250 d E CABRIO 200 E CABRIO 250 (AUTO) E CABRIO 250 d E COUPE 200 E COUPE 250 (AUTO) E COUPE 250 d E-CLASS 200 (Auto) E-CLASS 220 d GLA-CLASS 180 GLA-CLASS 180 d GLA-CLASS 200 GLA-CLASS 200 d GLA-CLASS 220 d (Auto) GLC-CLASS 220 d 4MATIC (AUTO) GLC-CLASS 250 4MATIC (AUTO) GLC-CLASS 250 d 4MATIC (AUTO) GLE COUPE 350 d 4MATIC GLE COUPE 400 4MATIC GLE-CLASS 250 d GLE-CLASS 250 d 4MATIC GLE-CLASS 350 d 4MATIC GLE-CLASS 500 e 4MATIC GLS 400 4MATIC GLS 500 4MATIC GLS 63 4MATIC S 350 d S 400 HYBRID SLC 180 SLC 200 SLC 250 d SLC 300 SLC 43 AMG MINI CLUBMAN COOPER CLUBMAN COOPER D CLUBMAN COOPER S CLUBMAN COOPER SD CLUBMAN ONE D COUNTRYMAN 1.6 COOPER COUNTRYMAN 1.6 COOPER S COUNTRYMAN 1.6 ONE

Σελίδα 98

167 167

ÐÑÁÔÇÑÉÁ CNG

ÓÅ ËÅÉÔÏÕÑÃÉÁ: 1. ÁÍÈÏÕÓÁ - ÄÅÐÁ Á.Å.

1ï ÷ëì Ëåùöüñïõ Áíèïýóáò, (¸îïäïò 14 ðñïò Áåñïäñüìéï) 210 6668370 - 24 þñåò / Ýôïò 2. ÅÊÏ - ÊÁËÕØÙ 35 ÊÇÖÉÓÉÁ (Ë. Êçöéóßáò 264) 210 8016507 - 24 þñåò / Ýôïò 3. ÅÊÏ - ÊÁÚÓÅÑÏÃËÏÕ & ÓÉÁ ÅÅ Í. ÖÉËÁÄÅËÖÅÉÁ (8ï ÷ëì áíüäïõ Å.Ï. Áèçíþí Èåóóáëïíßêçò) 210 2514334 - 24 þñåò / Ýôïò 4. ÅÊÏ - ÊÁËÕØÙ 13 ÈÅÓÓÁËÏÍÉÊÇ - ÐÕËÁÉÁ (Ë. Ãåùñã. Ó÷ïëÞò 128) 2310 365010 - 24 þñåò / Ýôïò 5. BP - ÖÙÊÁÚÄÇÓ ÈÅÓÓÁËÏÍÉÊÇ - Í. ÉÙÍÉÁ, Í. ÌÁÃÍÇÓÉÁÓ Ê. ÊáñáìáíëÞ 136 2310 780330 - 24 þñåò / Ýôïò 6. BP - ÊÁËÕØÙ 104 ÂÏËÏÓ (Ëáñßóçò 202) 24210 67820 06:00 ð.ì - 12:00 ì.ì. / Ýôïò 7. ÅÊÏ - ÐÏÕÑÉÊÁÓ ËÁÑÉÓÁ (Ïä. Âüëïõ 65) 2410 232024 06:00 ð.ì - 10:00 ì.ì. / Ýôïò - ÊõñéáêÞ 7:30 ð.ì. - 09:00 ì.ì./Ýôïò 8. ÓÁËÖÁ ÁÍÙ ËÉÏÓÉÙÍ (ÄÅÐÁ) Êáñáúóêïõ 91 - ¢íù Ëéüóéá - 24 þñåò / Ýôïò 9. BP ËÁÌÉÁ - 6ï-7ï ÷ëì. Ð.Ï. Ëáìßáò Óôõëßäáò (Ëåéôïõñãßá óôéò åðüìåíåò çìÝñåò) 10. ÅÊÏ - Ì. ÊÑÇÔÉÊÏÓ & ÓÉÁ Å.Å. ÁÃ. ÉÙÁÍÍÇÓ ÑÅÍÔÇÓ ÑÝìá ÊáñáðéôóÝñç & Çë. ÂåíÝæç (Ð. ÑÜëëç 101) 11. ÅÊÏ ÊÏÑÙÐÉ ÊÏÑÙÐÉ Ë.Ìáñêïðïýëïõ

11:32 πμ

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

17/3/2017

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

Exoplismos-12new_10(SEL)me_fasa:Exoplismos-12new_10(SEL)me_fasa.qxd

 

  

 

1273 1273

  

            

                                            

 

Σελίδα 99

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

ÌÞêïò (mm)

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Áñéèìüò èõñþí

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌåôÜäïóç

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá

113 155 290 103 83 160 106 0 107 86 146 102 168 113 265

1598 1598 1598 1499 1496 1998 1198 1496 1499 1496 1998 1995 1598 1598 1598

112 112 184 136 116 192 102 95 136 116 192 170 122 112 184

270 270 240 230 270 280 180 220 220 270 280 360 160 270 240

185 180 210 210 205 235 195 190 207 203 232 225 192 187 217

10,9 11,6 7,9 7,9 9,2 6,8 9,9 11,6 8,2 9,4 6,9 7,4 10,4 10,8 7,5

4,4 4,9 6,7 4,5 3,5 5,7 4,6 3,4 4,7 3,6 5,9 4,1 6 4,4 6,1

115 129 157 105 92 133 108 89 109 95 122 104 140 115 143

5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4

4097 4097 4097 3821 3821 3821 3821 3821 3982 3982 3982 3982 4109 4109 4115

350 350 350 211 211 211 211 211 278 278 278 278 330 330 330

5 5 5 2 2 2 2 2 5 5 5 5 2 2 2

5 5 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5

Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

              

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

              

clima clima clima a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima

              

              

              

* * DSL DSL *

18890 20900 23900 26220 12990

18890 20900 23900 26220 12990

162 162 117 158 90

1590 1590 1560 1560 1193

117 117 114 114 80

154 154 270 270 106

183 183 182 180 180

11,4 11,4 11,2 11,5 11,7

5,9 5,9 4,6 5 4,3

135 135 119 132 100

5 5 5 5 4

4295 4295 4295 4295 3710

442 442 442 442 235

5 5 5 5 5

5 5 5 5 5

Å Å Å 4x4 Å

    

7 7 7 7 6

4 4 4 4 4

    

a/c clima clima clima clima

    

    

   

* DSL * * * * DSL DSL DSL * * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL * DSL DSL DSL DSL

Ê.Ð.

22080 19780 Ê.Ð.

18750 21100 19240 21040 23590 23860 25070 28570 9990 10790 11890 11890 Ê.Ð.

12990 Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð.

14950 15850 Ê.Ð. Ê.Ð.

14990 15990 Ê.Ð.

16990 17880 Ê.Ð.

18990 20990 27500 21320 27520 24890 26390 24190 31550 33500 36300 37000

759 164 434 1038 155 155 102 102 102 167 167 283 113 113 113 150 971 107 107 89 89 83 83 83 982 115 115 115 85 85 85 155 155 155 89 89 113 113 0 155 155 167 167

3696 1461 1597 3799 1197 1197 1461 1461 1461 1618 1618 1618 1198 1198 1198 1198 3498 1198 1198 1198 1198 1461 1461 1461 2488 1197 1197 1197 1461 1461 1461 1197 1197 1197 1461 1461 1598 1598 1618 1598 1598 1598 1598

331 85 109 530 115 115 110 110 110 190 190 190 80 80 80 80 252 80 80 98 98 90 90 90 174 115 115 115 110 110 110 115 115 115 110 110 130 130

366 200 153 612 190 190 260 260 260 240 240 240 110 110 110 110 334 110 110 147 147 200 200 200 403 190 190 190 260 260 260 190 190 190 240 240 320 320

250 158 165 315 178 178 175 175 175 215 215 200 170 170 170 161 210 170 170 181 181 179 179 179 175 190 190 190 190 190 190 185 185 185 182 182 190 190

5,3 10,6 249 0 5,2 137 0 7,5 177 3 12 279 10,8 5,6 129 10,8 5,6 129 11,2 4,6 104 11,2 4,6 104 11,2 4,6 104 8 6,9 139 8 6,9 139 8,4 7,6 153 13,7 5 115 13,7 5 115 13,7 5 115 14,5 5,4 125 8 10,9 261 13,7 4,7 109 13,7 4,7 109 11,7 4,3 99 11,7 4,3 99 11,9 3,6 92 11,9 3,6 92 11,9 3,6 92 12,3 9 264 10,7 5 117 10,7 5 117 10,7 5 117 11,5 3,6 94 11,5 3,6 94 11,5 3,6 94 10,9 5,6 129 10,9 5,6 129 10,9 5,6 129 11,9 3,8 99 11,9 3,8 99 9,9 4,4 115 9,9 4,4 115

188 10,5 188 10,5 186 11 186 11

4,9 4,9 5,3 5,3

129 129 139 139

5 5 5 5

4643 4643 4643 4643

550 550 550 550

Ð Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å 4x4 4x4

                                       

6 2 2 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 4 2 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

                    

clima a/c a/c clima clima clima a/c clima clima clima clima clima OXI a/c clima a/c clima a/c clima clima clima a/c clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima a/c clima clima a/c clima a/c clima clima a/c clima clima clima

                                          

           

320 320 320 320

2 7 7 2+2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5



130 130 130 130

2 5 5 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5



5 5 5 5 5 5 5

4250 235 4400 2100 4400 2100 4670 315 4135 354 4135 354 4135 354 4135 354 4135 354 4135 354 4135 354 4135 354 3780 265 3780 265 3780 265 3780 265 4834 402 4100 381 4100 381 4100 381 4100 381 4100 381 4100 381 4100 381 4740 190 4387 385 4387 385 4387 385 4387 385 4387 385 4387 385 4377 406 4377 406 4377 406 4377 406 4377 406 4377 406 4377 406

* * * * * HYB * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * * * DSL DSL DSL DSL * * * * DSL DSL DSL * * LPG DSL * * * DSL DSL

15900 Ê.Ð.

13300 17200 18500 45500 17000 19800 21800 24800 22147 23959 20601 22887 27000 29000 Ê.Ð. Ê.Ð.

15500 15900 11400 15200 15900 15600 17000 11700 22000 25900 22000 27400 30500 20720 15460 18150 20150 22370 24500 20000 28100 Ê.Ð.

26000

112 89 113 167 112 0 89 0 89 89 89 113 87 102 274 274 90 90 112 113 151 0 0 0 89 115 426 161 161 89 89 117 266 270 149 167 266 166 274 104 117

999 999 1229 1364 999 1398 999 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1364 1598 999 999 999 999 1229 1248 1248 1248 1248 1398 1598 1364 1364 1598 1598 1298 1398 1364 1364 1686 1364 1364 1399 1598 1598

115 90 70 150 115 150 105 110 136 136 136 136 110 136 140 170 90 90 115 115 70 95 95 95 95 90 207 140 140 136 136 95 100 120 120 130 140 140 152 110 136

170 170 115 220 170 370 170 300 320 320 320 320 300 320 220 280 170 170 170 170 115 190 190 190 210 130 245 200 200 320 320 180 130 175 175 300 200 200 245 300 320

196 180 165 210 196 161 200 195 205 205 205 200 184 200 207 222 180 180 195 195 162 182 182 182 177 175 230 205 205 210 210 168 177 188 187 196 186 196 193 178 187

4,9 4,2 4,9 5,9 4,9 1,6 4,3 3,4 3,7 3,7 3,7 4 3,7 3,9 6,3 6,3 4,3 4,3 4,9 4,9 5,4 3,3 3,3 3,4 3,8 5 7,5 5,7 5,7 3,8 3,8 4,5 6,1 6,2 7,6 5,3 6,4 5,9 6,4 4,1 4,5

114 99 115 139 114 40 99 90 99 99 99 115 97 104 148 148 100 100 114 115 126 87 87 89 99 117 174 134 134 99 99 119 144 146 124 139 144 138 148 106 119

4 4 4 4 4 5

3698 3698 3698 3698 3747 4498 4370 4370 4370 4370 4658 4466 4698 4698 4696 4696 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4842 4842 4842 4842 4288 4288 4288 4288 4288 4275 4275 4275 4275 4275

170 170 170 170 170 310 370 370 370 370 460 380 500 500 280 280 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 500 500 530 530 400 400 400 400 400 356 356 356 356 356

2 2 2 2 2 4 5 5 5 5 4 3 5 5 2 2 3 3 3 5 3 3 3 5 3 3 3 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å 4x4 Å 4x4

                                        

6 6 6 6 6 7 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 6 6 6 6 6 2 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 2 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 2 2 2 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4

                                        

clima clima a/c/(300) clima clima clima clima a/c/(400) clima clima clima clima a/c a/c clima clima a/c/(350) a/c/(350) clima clima a/c/(350) a/c/(350) a/c/(350) a/c/(350) clima a/c/(350) clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima clima a/c clima a/c a/c

                                        

                                        

20650 18350 17790 20140 17810 19610 22160 21970 22970 26470 9990 10790 11890 11890 12990

14950 15850 14990 15990 16990 17880 18990 20990 27500 21320 27520 24890 26390 24190 31550 33500 36300 37000 15400 12800 16700 18000 45500 17000 19800 21800 24800 20147 21959 20601 22887 26040 27570 14900 15300 10800 14600 15300 15000 16400 11100 22000 25900 22000 27400 30500 18760 13500 16190 18190 19660 24500 20000 28100 26000

9,9 11,9 14,9 8,5 9,9 9 11,2 11 9,6 9,6 10,1 10,3 11,9 10,3 10,9 9,6 11,9 11,9 10,3 10,3 16 11,9 11,9 11,9 12,3 13,2 6,9 10,9 10,9 10,9 10,9 13,8 13,9 11,5 11,8 9,9 9,9 9,9 9,7 12,5 10,3

5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

        

    

                             



         

                        

400 400 400 400 400

ÅããõÞóåéò Áíôéðñïóùðåéþí (¸ôç)

Abarth Alfa Romeo Audi BMW Cadillac Chevrolet Citroen Dacia Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lotus Maserati Mazda Mercedes Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota VW Volvo *3 ãéá Twingo

2 2 5 2 3 3 5 3 3 2 2 5 5 3 2 7 3 3 2 3 6 2 3 3 2 3 5 3 2 2 2 5* 2 2 2 5 3 5 6 2 2

Óêï õñé Ü ×ñþ ìá

Êõâéóìüò ê.åê.

27356 31369 34841 19796 21163 24826 17690 19361 20551 21912 25583 27043 25957 29621 32706

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

TÝëç êõêëïöïñßáò

27356 31369 34841 19796 21163 24826 17690 19361 20551 21912 25583 27043 25957 29621 32706

Navi

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

DSL DSL * * DSL * * DSL * DSL * DSL * DSL *

EuroNCAP

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êáýóéìï COUNTRYMAN COOPER D COUNTRYMAN COOPER D ALL4 COUNTRYMAN COOPER S ALL4 MINI 3d COOPER MINI 3d COOPER D MINI 3d COOPER S MINI 3d ONE 102 PS MINI 3d ONE D MINI 5d COOPER MINI 5d COOPER D MINI 5d COOPER S MINI 5d COOPERS SD PACEMAN COOPER PACEMAN COOPER D PACEMAN COOPER S MITSUBISHI ASX 1.6 2WD INFORM ASX 1.6 2WD INVITE PLUS ASX 1.6 DI-D 2WD INVITE PLUS ASX 1.6 DI-D 4WD INVITE PLUS SPACE STAR 1.2 INTENSE NISSAN 370Z COUPE EVALIA 1.5 dCi 7SEATS PREMIUM PACK SP EVALIA 1.6 7SEATS PREMIUM PACK LOOK GT-R PREMIUM EDITION JUKE 1.2 DiGT ACENTA JUKE 1.2 DiGT TECHNA JUKE 1.5 dCi S/S ENERGY JUKE 1.5 dCi S/S ACENTA JUKE 1.5 dCi S/S TECHNA JUKE 1.6 190 PS ACENTA CON JUKE 1.6 190 PS TECHNA JUKE 1.6 4X4 190 PS TECHNA CVT MICRA 1.2 MOTIVA (w/o A/C, RCD) MICRA 1.2 MOTIVA MICRA 1.2 ACENTA MICRA 1.2 CVT MOTIVA MURANO 3.5 EXECUTIVE NOTE 1.2 80 PS ENERGY NOTE 1.2 80 PS ACENTA FAMILY NOTE 1.2 98 PS ACENTA FAMILY NOTE 1.2 98 PS TECHNA NOTE 1.5 dCi ENERGY NOTE 1.5 dCi ACENTA FAMILY NOTE 1.5 dCi TECHNA PATHFINDER 2.5 D SE PULSAR 1.2 DiG-T ENERGY PULSAR 1.2 DiG-T ACENTA PULSAR 1.2 DiG-T TECHNA PULSAR 1.5 dCi ENERGY PULSAR 1.5 dCi ACENTA PULSAR 1.5 dCi TECHNA QASHQAI 1.2 DiG-T ENERGY QASHQAI 1.2 DiG-T ACENTA QASHQAI 1.2 DiG-T TECHNA QASHQAI 1.5 dCi ENERGY QASHQAI 1.5 dCi TECHNA QASHQAI 1.6 dCi 4x2 ENERGY QASHQAI 1.6 dCi 4x2 ACENTA QASHQAI 1.6 DIG-T ENERGY X-TRAIL 1.6 DIESEL ENERGY X-TRAIL 1.6 DIESEL ACENTA X-TRAIL 1.6 DIESEL 4x4 ACENTA X-TRAIL 1.6 DIESEL 4x4 ACENTA CON OPEL ADAM 1.0 115 PS SLAM ADAM 1.0 90 PS SLAM ADAM 1.2 70 PS JAM ADAM S ADAM ROCKS 1.0 115 PS AMPERA ASTRA 1.0 TURBO 105 PS BUSINESS ASTRA 1.6 CDTI 110 PS BUSINESS ASTRA 1.6 CDTI 136 PS EXCELLECE ASTRA 1.6 CDTI 136 PS DYNAMIC ASTRA 4d 1.6 CDTI DREAM ASTRA GTC 1.6 CDTI DREAM SPORT ASTRA TOURER 1.6 CDTI 110 PS BUSINESS ASTRA TOURER 1.6 CDTI 136 PS EXCELLENCE CASCADA 1.4 T 140 PS CASCADA 1.6 SIDI 170 PS CORSA 1 0 90 PS 3d ENJOY CORSA 1 0 90 PS 3d COLOR EDITION CORSA 1.0 115 PS 3d SPORT CORSA 1.0 115 PS 5d SPORT CORSA 1.2 3d ENJOY CORSA 1.3 DTE 3d ENJOY CORSA 1.3 DTE 3d COLOR EDITION CORSA 1.3 DTE 5d ENJOY CORSA 1.3 DTR 3d SPORT CORSA 1.4 90 PS 3d ACTIVE CORSA OPC INSIGNIA 1.4 T 4d COSMO INSIGNIA 1.4 T 4d BUSINESS INSIGNIA 1.6 CDTI 136 PS BUSINESS INSIGNIA 1.6 CDTI 136 PS COSMO MERIVA 1.3 CDTI 95PS COSMO MERIVA 1.4 ESSENTIA MERIVA 1.4 T 120 COSMO MERIVA 1.4 T 120 LPG COSMO MERIVA 1.7 CDTI 130PS COSMO MOKKA X 1.4T 140 PS AWD COLOR ACTIVE MOKKA X 1.4T 140 PS FWD ACTIVE MOKKA X 1.4T 152 PS AWD AUTO INNOVATION MOKKA X 1.6 CDTI 110 PS FWD ACTIVE MOKKA X 1.6 CDTI 136 PS AWD ACTIVE

TéìÝò - info

11:33 πμ

Ìç ìÝñ ÷áíéê Ü ç

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

17/3/2017

Åôá éñå ßá

Exoplismos-12new_10(SEL)me_fasa:Exoplismos-12new_10(SEL)me_fasa.qxd

2 8 12 12 6 6 12 6 3 8 12 12 12 6 7 12 3 3 8 6 12 2 3 12 30 12 12 6-12 12 12 10 12 12 12 6 6 12 6-12 12 12 12

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 5 6 3 5 3 3 3 3 3 2 3 3 2 3 3 6 2 3 3 3 3 3 2 5 3 3 3 3 2

     

600 600 600  600           



1100  

1100

       

   800      

99

14530 16320 18900 19720 16680 18620 14890 11610 12410 14030 14710 15430 16460

111 111 150 150 86 86 103 152 152 0 0 0 0 266 103 103 86 0 151 151 89 89 89 89 111 111 151 151 86 86 89

898 898 1197 1197 1461 1461 898 1149 1149 1461 1461 1461 1461 1618 898 898 1461 1461 1197 1197 1461 1461 1461 1461 1598 1598 1598 1598 999 999 898

90 90 120 120 90 90 90 75 75 75 75 90 90 200 90 90 75 90 130 130 110 110 110 110 130 130 130 130 70 70 90

135 135 190 190 220 220 135 107 107 200 200 220 220 240 135 135 200 220 205 205 260 260 260 260 320 320 320 320 91 91 135

* * * * * * DSL DSL DSL * * * * DSL DSL DSL DSL * * * * * * * * CNG * * DSL DSL DSL

32000 34000 19950 21800 26750 30500 23850 25950 27650 10900 13150 12650 12950 15950 13600 13950 14750 15300 12450 14800 16950 13950 15050 18600 16300 19200 17000 19550 Ê.Ð.

18500 19000

32000 34000 19950 21800 26750 30500 23850 25950 27650 10900 13150 12650 12950 15950 13600 13950 14750 15300 12450 14800 16950 13950 15050 18600 16300 19200 17000 19550

409 436 117 117 146 166 111 111 154 116 89 87 117 90 84 86 86 110 117 110 89 117 117 110 112 85 118 107 89 89 89

1390 1390 999 999 1395 1395 1598 1598 1968 999 999 999 1197 1422 1422 1422 1422 1395 1197 1395 999 1197 1197 1197 1197 1395 1395 1395 1598 1598 1598

150 150 115 115 150 150 115 115 150 75 110 95 110 105 75 90 90 150 110 150 115 86 86 110 110 110 125 150 110 110 110

240 240 200 200 250 250 250 250 340 95 200 160 175 250 210 230 230 250 175 250 200 160 160 175 175 200 200 250 250 250 250

             

             

clima a/c a/c clima a/c clima clima clima clima a/c a/c a/c clima clima clima clima a/c clima

                 

                 

 

a/c clima a/c clima a/c clima clima a/c a/c a/c a/c a/c clima clima a/c clima a/c clima a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c

                              

              380   400  380   400   400                  850       900      920         

                              

clima clima a/c clima clima clima a/c clima clima a/c a/c a/c clima clima a/c a/c a/c clima a/c clima clima a/c a/c clima clima clima clima clima clima a/c clima

                              

                              

5 5 5 5 5 5

4467 4467 4658 4658 4658 4658

645 645 650 650 650 650

5 5 5 5 5 5

7 7 7 7 7 7

Å Å Å Å Å Å

     

6 6 6 6 6 6

2 2 4 4 4 4

14,3 14,3 14,3 11 11 9,9 9,3 11,3 9,6 13,8 9,6 12,2 14,5 10,7 10,7 9,4 13,3 10,8 10,8 13,1 13,1 11,2 8,9 8,9 11,2 11,1 9,6 12,8 11,6 7,5 8,4 11,3 11,3

3,8 3,8 4,2 4,3 4,3 4,4 4,8 3,5 3,7 3,7 4,5 4,5 4,1 3 3 3,6 3,5 5,1 5,1 4 4 4,3 6 6 4,3 4,6 4,6 3,6 3,7 5,6 4 4 4

88 88 97 99 99 103 110 90 96 97 103 104 95 79 79 94 90 117 117 103 103 111 136 136 112 105 107 94 96 130 103 95 95

4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

3475 3475 3475 3475 3475 4159 4159 4159 4159 4159 3973 3973 3973 3960 3973 3973 3973 4447 4447 4447 4447 4447 4447 4447 4442 4253 4253 4253 4253 4253 4253 4792 4792

180 180 180 180 180 350 350 350 350 350 285 285 285 285 285 285 285 591 591 591 591 591 591 591 506 420 420 420 420 420 420 515 515

3 5 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 4 4

4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

             

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 2 4 4 4 4 2 4 2 2 2

                 

6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 6 6 6 6 6 6 6 6

4 2 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 2 4 4 4 4 4

        

171 171 192 192 171 171 182 167 167 168 168 178 178 230 182 182 168 178 192 192 182 182 181 181 190 190 190 190 151 151 165

12,9 12,9 10,9 10,9 13,1 13,1 12,2 15,4 15,4 14,3 14,3 11,7 11,7 6,8 12,2 12,2 14,3 11,7 10,1 10,1 11,9 11,9 11,7 11,7 9,9 9,9 10,5 10,5 14,5 14,5 10,8

4,9 4,9 5,4 5,4 3,6 3,6 4,5 5,6 5,6 3,3 3,3 3,3 3,3 6,3 4,5 4,5 3,6 3,5 5,6 5,6 3,8 3,8 3,8 3,8 4,3 4,3 4,8 4,8 4,5 4,5 4,3

113 113 125 125 95 95 105 127 127 85 85 85 85 144 105 105 95 90 126 126 99 99 99 99 113 113 126 126 95 95 99

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4122 4122 4122 4122 4122 4122 4062 4062 4062 4062 4062 4062 4062 4062 4265 4265 4265 4265 4449 4449 4449 4449 4449 4449 4449 4449 4449 4449 3595 3595 3595

377 377 377 377 377 377 300 300 300 300 300 300 300 300 445 445 445 445 472 472 472 472 472 472 472 472 472 472 188 188 188

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Ð Ð Ð

                              

4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 4 4 2 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2

                           

197 199 183 183 201 192 184 184 196 172 187 197 197 192 171 182 182 220 190 220 202 178 178 194 194 194 203 215 194 194 194

10,7 9,9 11 11 8,5 9 11,5 11,5 9 14,3 9,2 10,4 9,1 9,9 12,9 10,9 10,9 7,8 9,8 7,6 9,6 11,9 11,9 9,9 9,9 10,9 9,1 8 10,7 10,7 10,7

7,2 7,6 5,2 5,2 5,3 6 4,3 4,3 5 5,2 4,3 4,2 5,2 3,9 3,6 3,7 3,7 4,8 5,2 4,8 4,3 5,1 5,1 4,9 4,9 3,5 5,2 4,7 3,8 3,8 3,8

167 178 119 119 122 138 113 113 128 118 99 97 119 100 93 95 95 112 119 112 99 119 119 112 114 94 120 109 99 99 99

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4855 4855 4363 4363 4363 4363 4363 4363 4363 4061 4061 4061 4061 4061 4061 4061 4061 4061 4043 4043 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263

265 265 510 510 510 485 510 510 485 292 292 292 292 292 292 292 292 292 292 292 380 380 380 380 380 275 380 380 380 380 380

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

7 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å 4x4 Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                              

6 6 7 7 7 7 7 7 7 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 2 2 4 4 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

EuroNCAP

157 134 154 139 154 149

5 5 5 5 5 5 5 5

       

       

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

14530 16320 18900 19720 16680 18620 14890 11610 12410 14030 14710 15430 16460 Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð.

19050 20850 22090 22340 25490 27220 30760 29560 31340 32420 34030 10840 11780 12910

a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c

6,7 5,1 6,6 8,6 6,6 5,6

Navi

* * * * DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * *

Ç÷ïóýóôçìá

157 157 157 170 170 191 200 180 190 165 190 175 178 187 187 190 171 188 188 174 174 189 206 206 180 188 207 186 196 235 220 190 190

Êåíôñéêü êëåßäùìá

95 95 95 116 116 205 230 254 300 230 205 118 118 250 254 285 230 230 230 254 254 300 240 240 230 205 230 254 300 285 400 300 300

a/c - Êëéìóôéóìüò

69 69 69 82 82 110 130 100 120 75 110 82 82 100 100 120 75 130 130 100 100 120 165 165 92 110 130 100 120 205 181 120 120

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

998 998 998 1199 1199 1199 1199 1560 1560 1560 1199 1199 1199 1560 1560 1560 1560 1199 1199 1560 1560 1560 1598 1598 1560 1199 1199 1560 1560 1598 1997 1560 1560

     

Aåñüóáêïé

0 0 87 89 89 101 108 0 86 87 101 102 86 0 0 85 0 115 115 101 101 109 163 163 110 103 105 85 86 156 101 86 86

     

ÅSP

10900 11300 11450 11300 11700 18200 20450 19750 21000 17850 16000 12700 14300 16000 18900 19300 14700 24900 27400 24900 27400 29400 34500 36700 14400 18900 20100 19900 21100 32000 35000 28500 30500

a/c a/c a/c a/c a/c clima

ÌåôÜäïóç

* * * * * * * DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL DSL * * DSL * * DSL DSL * DSL DSL DSL

10900 11300 11450 11300 11700 18200 20450 19750 21000 17850 16000 12700 14300 16000 18900 19300 14700 24900 27400 24900 27400 29400 34500 36700 14400 18900 20100 19900 21100 32000 35000 28500 30500

     

Áñéèìüò èÝóåùí

1598 1686 1362 1362 1598 1956

Áñéèìüò èõñþí

290 161 285 167 285 276

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

18960 22610 21260 23260 22790 30070

18500 19000

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

100

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

18960 22610 24220 26220 26220 34870

19050 20850 22090 22340 25490 27220 30760 29560 31340 32420 34030 10840 11780 12910

Σελίδα 100

ÌÞêïò (mm)

óáò åíçìåñþíåé... Óôï 1/2 ôï êüóôïò ôùí êáõóßìùí Óýìöùíá ìå ôá üóá éó÷ýïõí, ç ôéìÞ ôïõ õãñáåñßïõ áíÜãåôáé óôï ìéóü ôïõ êüóôïõò ôïõ ëßôñïõ ôçò áìüëõâäçò (ç ìÝóç ôéìÞ ôïõ LPG áõôÞ ôç óôéãìÞ åßíáé óôá 0,60 åõñþ/ëßôñï, åíþ ôçò âåíæßíçò áíÝñ÷åôáé óôá 1,40 åõñþ/ëßôñï ðåñßðïõ). Ìå áõôüí ôïí ôñüðï, ïé éäéïêôÞôåò ï÷çìÜôùí ðïõ ðñï÷ùñïýí óå ìåôáôñïðÞ ôïõ ï÷Þìáôüò ôïõò óå õãñáÝñéï (Þ áíôßóôïé÷á áðïêôïýí Ýíá êáéíïýñãéï ìïíôÝëï ìå åñãïóôáóéáêü óýóôçìá LPG), åðéôõã÷Üíïõí Ýíá óçìáíôéêü üöåëïò ãéá ôçí ôóÝðç ôïõò, üóïí áöïñÜ óôá Ýîïäá ðïõ áðáéôïýíôáé ãéá ôéò êáèçìåñéíÝò ìåôáêéíÞóåéò.

Éó÷ýò PS

Êõâéóìüò ê.åê.

Ï Tip-Üêïò ôïõ

13,4 12,3 10,8 11,8 9,2 8,9

TÝëç êõêëïöïñßáò

Ìå äõï ëüãéá: Ôï ãáëëéêü ìïíôÝëï áðïôåëåß ìéá êáëÞ ðñüôáóç óôá ìéêñÜ. ¸÷åé ðëïýóéá ãêÜìá êéíçôÞñùí, åßíáé åõ÷Üñéóôï óôï äñüìï êáé Ý÷åé êáëÞ ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò óôï óýíïëü ôïõ.

185 189 200 195 212 218

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

Êïýìðùìá åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí

155 280 200 200 260 400

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Ó÷åäßáóç, åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ÷þñïé ãéá ôïõò åðéâÜôåò êáé áðïóêåõÝò, ìéêñü ôéìüíé-ðßíáêáò ïñãÜíùí, diesel êéíçôÞñåò

115 125 140 140 170 195

* DSL * LPG * DSL

Êáýóéìï

Peugeot 208

ZAFIRA 1.6 EDITION ZAFIRA 1.7 CDTI EDITION ZAFIRA TOURER 1.4T 140 PS EDITION ZAFIRA TOURER 1.4T 140 PS LPG EDITION ZAFIRA TOURER 1.6T SIDI 170 PS EDITION ZAFIRA TOURER 2.0 CDTI 195 PS COSMO PEUGEOT 108 1.0 VTi 68 3d ACCESS 108 1.0 VTi 68 5d ACCESS 108 1.0 VTi 68 ETG 3d ACTIVE 108 1.2 PureTech 82 PS 3d ACTIVE 108 1.2 PureTech 82 PS 5d ACTIVE 2008 1.2 PureTech 110 ACTIVE 2008 1.2 PureTech 130 ALLURE 2008 1.6 BlueHdi 100 S&S ACTIVE 2008 1.6 BlueHdi 120 S&S ACTIVE 2008 1.6 BlueHdi 75 ACCESS 208 1.2 PureTech 110 ALLURE 208 1.2 PureTech 82 5d ACCESS 208 1.2 PureTech 82 ETG ACTIVE 208 1.6 BlueHDI 100 ACTIVE 208 1.6 BlueHDI 100 GT LINE 208 1.6 BlueHDI 120 ALLURE 208 1.6 BlueHDI 75 ACCESS 3008 1.2 PureTech 130 S&S ACCESS 3008 1.2 PureTech 130 S&S ACTIVE GRIP 3008 1.6 BlueHDI 100 S&S ACCESS 3008 1.6 BlueHDI 100 S&S ACTIVE GRIP 3008 1.6 BlueHDI 120 S&S ACTIVE GRIP 3008 1.6 THP 165 EAT6 S&S ACTIVE GRIP 3008 1.6 THP 165 EAT6 S&S ALLURE GRIP 301 1.6 BlueHDI 100 ACCESS 308 1.2 PureTech 110 ACTIVE 308 1.2 PureTech 130 ACTIVE 308 1.6 BlueHDi 100 ACCESS 308 1.6 BlueHDi 120 ACTIVE 308 1.6 GT 205 PS 308 2.0 BlueHdi 180 EAT6 508 1.6 BlueHDI 120 ACTIVE 508 1.6 BlueHDI 120 ALLURE RENAULT CAPTUR 0.9 TCe 90 AUTHENTIC CAPTUR 0.9 TCe 90 EXPRESSION CAPTUR 1.2 TCe EDC 120 EXPRESSION CAPTUR 1.2 TCe EDC 120 DYNAMIC CAPTUR 1.5 dCi 90 AUTHENTIC CAPTUR 1.5 dCi 90 EXPRESSION CLIO 0.9 TCe DYNAMIC CLIO 1.2 5d AUTHENTIC CLIO 1.2 5d EXPRESSION CLIO 1.5 dCi 75hp AUTHENTIC CLIO 1.5 dCi 75hp EXPRESSION CLIO 1.5 dCi 90hp EXPRESSION CLIO 1.5 dCi 90hp DYNAMIC CLIO 1.6 RS ÅDC CLIO SPORT TOURER 0.9 TCe EXPRESSION CLIO SPORT TOURER 0.9 TCe DYNAMIC CLIO SPORT TOURER 1.5 dCi 75 EXPRESSION CLIO SPORT TOURER 1.5 dCi 90 DYNAMIC KADJAR 1.2 TCe 130 AUTHENTIC KADJAR 1.2 TCe 130 EXPRESSION KADJAR 1.5 dCi AUTHENTIC KADJAR 1.5 dCi EXPRESSION KADJAR 1.5 dCi EDC EXPRESSION KADJAR 1.5 dCi EDC DYNAMIC KADJAR 1.6 dCi 130 EXPRESSION KADJAR 1.6 dCi 130 DYNAMIC KADJAR 1.6 dCi 130 4x4 EXPRESSION KADJAR 1.6 dCi 130 4x4 DYNAMIC TWINGO SCe 70 S/S IN-TOUCH TWINGO SCe 70 S/S EXCITE TWINGO TCe 90 S/S EXCITE SEAT ALHAMBRA 1.4 TSI STYLE ALHAMBRA 1.4 TSI DSG STYLE ATECA 1.0 TSI 115 PS REFERENCE ATECA 1.0 TSI 115 PS STYLE ATECA 1.4 TSI 150 PS STYLE ATECA 1.4 TSI 150 PS 4X4 STYLE ATECA 1.6 TDI REFERENCE ATECA 1.6 TDI STYLE ATECA 2.0 TDI 4X4 STYLE IBIZA 1.0 75 PS REFERENCE IBIZA 1.0 TSI 110 PS STYLE IBIZA 1.0 TSI 95 PS STYLE IBIZA 1.2 TSI 110 PS STYLE IBIZA 1.4 TDI 105 PS FR IBIZA 1.4 TDI 75 PS Ecomotive REFERENCE IBIZA 1.4 TDI 90 PS REFERENCE IBIZA 1.4 TDI 90 PS STYLE IBIZA 1.4 TSI 150 PS ACT FR IBIZA SC 1.2 TSI 110 PS STYLE IBIZA SC 1.4 TSI 150 PS ACT FR LEON 1.0 ECO TSI 115 PS STYLE LEON 1.2 TSI 86 PS REFERENCE LEON 1.2 TSI 86 PS ELEGANCE LEON 1.2 TSI DSG START/STOP STYLE LEON 1.2 TSI START/STOP STYLE LEON 1.4 TGI 110 PS CNG STYLE LEON 1.4 TSI 125PS STYLE LEON 1.4 TSI 150 PS FR LEON 1.6 TDI 110 PS DSG S/S STYLE LEON 1.6 TDI 110 PS S/S ELEGANCE LEON 1.6 TDI 110 PS S/S STYLE

11:35 πμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÑïðÞ Nm

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

17/3/2017

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

Exoplismos-12new_10(SEL)me_fasa:Exoplismos-12new_10(SEL)me_fasa.qxd



    



     

    

          

              

* * * * * * * * DSL DSL DSL * * * * * * CNG DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL DSL * * DSL * * DSL DSL DSL DSL * * * *

9300 9700 10700 10800 11900 13100 12900 14000 14800 15500 16200 16900 17500 19700 17500 19600 20700 20900 19900 20900 21900 15700 16300 13800 14600 15200 16500 17300 17500 14400 13300 16600 24900 27400 25900 27400 27400 30900 19900 20900 21500 22100

9300 9700 10700 10800 11900 13100 12900 14000 14800 15500 16200 16900 17500 19700 17500 19600 20700 20900 19900 20900 21900 15700 16300 13800 14600 15200 16500 17300 17500 14400 13300 16600 24900 27400 25900 27400 27400 30900 19900 20900 21500 22100

103 103 103 106 106 106 108 108 0 0 0 101 101 101 116 116 116 85 89 89 89 106 106 103 103 103 105 105 105 107 103 107 110 110 101 101 103 103 154 154 149 149

999 999 999 999 999 999 1197 1197 1422 1422 1422 999 999 999 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1598 1197 1197 1197 1197 1197 1598 1598 1598 1197 1197 1598 1395 1395 1598 1598 1968 1968 1197 1197 1197 1197

60 60 60 75 75 75 110 110 90 90 90 116 116 116 150 150 150 110 110 110 110 110 110 90 90 90 116 116 116 110 90 116 150 150 120 120 150 150 110 110 110 110

95 95 95 95 95 95 175 175 230 230 230 200 200 200 250 250 250 200 250 250 250 175 175 160 160 160 250 250 250 175 160 250 250 250 250 250 340 340 175 175 175 175

160 160 160 172 172 172 196 196 182 182 182 202 202 202 219 219 219 195 197 197 197 200 200 186 186 186 201 201 201 198 184 198 220 220 206 206 220 220 179 179 182 182

14,4 14,4 14,4 14,7 14,7 14,7 9,4 9,4 11,1 11,1 11,1 9,9 9,9 9,9 8,1 8,1 8,1 10,9 10,6 10,6 10,6 9,8 9,8 11,3 11,3 11,3 10 10 10 9,7 11,2 9,9 8,6 8,6 10,9 10,9 8,8 8,8 10,9 10,9 10,7 10,7

4,5 4,5 4,5 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8 3,4 3,4 3,4 4,5 4,5 4,5 5,1 5,1 5,1 3,4 3,8 3,8 3,8 4,8 4,8 4,6 4,6 4,6 4,1 4,1 4,1 4,8 4,6 4,2 4,8 4,8 4 4 4 4 5,5 5,5 5,4 5,4

* * * * * * * * * * * * * * * * * *

10900 12800 14300 15100 15350 13800 15300 16100 16400 9900 12100 13600 14250 14600 13150 14650 15300 15600

10900 12800 14300 15100 15350 13800 15300 16100 16400 9900 12100 13600 14250 14600 13150 14650 15300 15600

106 88 88 88 88 89 89 89 89 102 84 84 84 84 87 87 87 87

999 999 999 999 999 898 898 898 898 999 999 999 999 999 898 898 898 898

61 71 71 71 71 90 90 90 90 60 71 71 71 71 90 90 90 90

91 91 91 91 91 135 135 135 135 91 91 91 91 91 135 135 135 135

151 151 151 151 151 165 165 165 165 151 151 151 151 151 155 155 155 155

16,7 15,9 15,9 15,9 15,9 11,2 11,2 11,2 11,2 15,6 14,9 14,9 14,9 14,9 10,7 10,7 10,7 10,7

DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL *

24460 22860 28340 36400 19140 140 20340 25340 24940 26540 16340

24460 22860 25090 36400 19140 140 20340 25340 24940 26540 16340

553 545 290 553 107 107 107 107 117 117 285

1998 1998 1998 1998 1597 1597 1597 1597 1567 1567 1597

115 115 149 155 115 115 115 115 115 115 128

360 360 360 360 300 300 300 300 300 300 160

171 171 180 181 175 175 175 175 175 175 181

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                       

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6

4 4 2 2 2 2 2 2 4 4 4 OXI 2 2 OXI 2 2 2 2 4 2 2 2 2

105 105 105 108 108 108 110 110 88 88 88 103 103 103 118 118 118 94 99 99 99 108 108 105 105 105 107 107 107 109 105 109 112 112 103 103 105 105 128 128 124 124

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

3565 3565 3565 3992 3992 3992 3992 3992 3992 3992 3992 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4304 4304 4304 4861 4861 4861 4861 4861 4861 4223 4223 4223 4223

251 251 251 330 330 330 330 330 330 330 330 590 590 590 590 590 590 460 590 590 590 550 550 550 550 550 550 550 550 415 415 415 625 625 625 625 625 625 405 405 405 405

3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å 160 Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å Å  Å  Å 

4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

4,7 108 4,2 98 4,2 98 4,2 98 4,2 98 4,3 99 4,3 99 4,3 99 4,3 99 4,5 104 4,1 93 4,1 93 4,1 93 4,1 93 4,2 97 4,2 97 4,2 97 4,2 97

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 2695 2695 2695 2695 2695 2695 2695 2695 2695

260 260 260 260 260 260 260 260 260 185 185 185 185 185 185 185 185 185

5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 3 3 3 3 3 3 3 3

4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 2 2 2 2 2 2 2 2

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

                 

4990 4990 4410 486 5130 875 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202

4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 7 5 5 5 5 5 5 5

4x4 Ð Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å

          

7,5 7,4 6,2 7,6 4,3 4,3 4,3 4,3 4,5 4,5 6,6

199 196 157 199 109 109 109 109 119 119 154

Ç÷ïóýóôçìá

5 5 3 3 3 3 3 3 5 5 5 3 3 3 5 5 5 3 4 4 4 4 4 4

Êåíôñéêü êëåßäùìá

380 380 380 380 380 380 380 380 587 587 587 251 251 251 251 251 251 251 550 550 550 550 550 550

          

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4263 4263 4228 4228 4228 4228 4228 4228 4543 4543 4543 3560 3560 3560 3560 3560 3560 3560 4482 4482 4482 4482 4482 4482

5 5 5 5 5 5 5 5

a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c

          

          

     

        

2 2 200 2  2  2  4  2  2  2  2  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  2  4  4  2  4  4  2  2  2  4  4  4  4  4  4  4  4  4  4 

a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c clima a/c clima a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

                                         

                                         

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

2 2 2 4 4 2 2 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2

clima clima clima clima clima clima clima clima clima OXI clima clima clima clima clima clima clima clima

                 

        

2 1 6 4 6 6 6 6 7 7 6

4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4

a/c clima clima clima a/c a/c clima clima clima clima a/c



          

     

          

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

108 137 99 114 99 137 113 156 103 120 152 105 105 95 105 105 95 108 125 125 119 114 114 114

Σελίδα 101

Navi

4,1 5,9 4,3 4,9 3,8 5,9 4,3 6,7 3,9 4,6 6,5 4,5 4,5 4,1 4,5 4,5 4,1 4,7 5,1 5,1 4,7 4,4 4,4 4,4

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

12,6 7,5 9,5 9,8 10,4 7,5 7,4 5,8 10,9 11,6 7,2 14,4 14,4 14,4 14,4 14,4 14,4 13,2 10,4 10,4 11,8 12 12 10,6

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

180 226 202 194 194 226 228 250 191 187 221 160 160 160 160 160 160 171 195 195 183 184 184 190

Aåñüóáêïé

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

230 250 200 175 250 250 380 350 250 250 280 95 95 95 95 95 95 95 175 175 160 230 230 250

ÅSP

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

90 180 115 110 110 180 184 290 110 110 180 60 60 60 60 60 60 75 110 110 90 90 90 115

ÌåôÜäïóç

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

1598 1798 999 1197 1598 1798 1968 1984 1598 1598 1798 999 999 999 999 999 999 999 1197 1197 1197 1422 1422 1598

Áñéèìüò èÝóåùí

Êõâéóìüò ê.åê.

106 164 89 112 89 164 111 289 101 118 281 103 103 86 103 103 86 106 150 150 117 112 112 112

Áñéèìüò èõñþí

TÝëç êõêëïöïñßáò

16500 19950 16600 15950 18600 19600 25300 29400 24000 26000 27700 8600 9350 9700 9000 9750 10100 10150 14750 15850 13950 16649 15550 17580

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

16500 19950 16600 15950 18600 19600 23900 28000 24000 26000 27700 8600 9350 9700 9000 9750 10100 10150 14750 15850 16500 16649 15550 18900

ÌÞêïò (mm)

ÔéìÞ (óå åõñþ)

DSL * * * DSL * DSL * DSL DSL * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL

11:37 πμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êáýóéìï LEON 1.6 TDI 90 PS ELEGANCE LEON 1.8 TSI 180 PS FR LEON SC 1.0 ECO TSI 115 PS STYLE LEON SC 1.2 TSI 110 PS S/S STYLE LEON SC 1.6 TDI 110 PS S/S STYLE LEON SC 1.8 TSI 180 PS S/S FR LEON SC 2.0 TDI 184 PS S/S FR LEON SC CUPRA 290 LEON X-PERIENCE 1.6 TDI 2WD LEON X-PERIENCE 1.6 TDI 4WD LEON X-PERIENCE 1.8 TSI DSG 4WD Mii 1.0 60 PS 3d REFERENCE Mii 1.0 60 PS 3d STYLE Mii 1.0 60 PS 3d Ecomotive STYLE Mii 1.0 60 PS 5d REFERENCE Mii 1.0 60 PS 5d STYLE Mii 1.0 60 PS 5d Ecomotive STYLE Mii 1.0 75 PS 3d STYLE TOLEDO 1.2 TSI 110 PS REFERENCE TOLEDO 1.2 TSI 110 PS STYLE TOLEDO 1.2 TSI 90 PS REFERENCE TOLEDO 1.4 TDI 90 PS STYLE TOLEDO 1.4 TDI 90 PS REFERENCE TOLEDO 1.6 TDI 115 PS STYLE SKODA CITIGO 1.0 60 PS 3d ACTIVE CITIGO 1.0 60 PS 3d AMBITION CITIGO 1.0 60 PS 3d STYLE FABIA 1.0 MPI 75 PS ACTIVE FABIA 1.0 MPI 75 PS AMBITION FABIA 1.0 MPI 75 PS STYLE FABIA 1.2 TSI 110 PS ACTIVE FABIA 1.2 TSI 110 PS AMBITION FABIA 1.4 TDI ACTIVE FABIA 1.4 TDI AMBITION FABIA 1.4 TDI STYLE OCTAVIA 1.0 TSI 116 PS ACTIVE OCTAVIA 1.0 TSI 116 PS AMBITION OCTAVIA 1.0 TSI 116 PS STYLE OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS ACTIVE OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS AMBITION OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS STYLE OCTAVIA 1.4 TSI G-TEC AMBITION OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS ACTIVE OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS AMBITION OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS STYLE RAPID 1.2 TSI 110 PS AMBITION RAPID 1.2 TSI 110 PS STYLE RAPID 1.2 TSI 90 PS ACTIVE RAPID 1.2 TSI 90 PS AMBITION RAPID 1.2 TSI 90 PS STYLE RAPID 1.6 TDI 116 PS ACTIVE RAPID 1.6 TDI 116 PS AMBITION RAPID 1.6 TDI 116 PS STYLE RAPID SPACEBACK 1.2 TSI 110 PS ACTIVE RAPID SPACEBACK 1.2 TSI 90 PS ACTIVE RAPID SPACEBACK 1.6 TDI 116 PS AMBITION SUPERB 1.4 TSI 150 PS AMBITION SUPERB 1.4 TSI 150 PS STYLE SUPERB 1.6 TDI 120 PS AMBITION SUPERB 1.6 TDI 120 PS STYLE SUPERB 2.0 TDI AMBITION SUPERB 2.0 TDI STYLE YETI 1.2 TSI 110 PS AMBITION YETI 1.2 TSI 110 PS STYLE YETI 1.2 TSI DSG7 110 PS AMBITION YETI 1.2 TSI DSG7 110 PS STYLE SMART FORFOUR 61 PS FORFOUR 71 HP FORFOUR 71 HP PASSION FORFOUR 71 HP PRIME FORFOUR 71 HP PROXY FORFOUR 90 HP FORFOUR 90 HP PASSION FORFOUR 90 HP PRIME FORFOUR 90 HP PROXY FORTWO COUPE 61 PS FORTWO COUPE 71 HP FORTWO COUPE 71 HP PASSION FORTWO COUPE 71 HP PRIME FORTWO COUPE 71 HP PROXY FORTWO COUPE 90 HP FORTWO COUPE 90 HP PASSION FORTWO COUPE 90 HP PRIME FORTWO COUPE 90 HP PROXY SSANGYONG ACTYON SPORTS 2.0 DIESEL AWD DLX ACTYON SPORTS 2.0 DIESEL FWD STD KORANDO 2.0 DIESEL AWD DLX RODIUS 2.0 DIESEL DLX TIVOLI 1.6 DSL BASE TIVOLI 1.6 DSL STD TIVOLI 1.6 DSL DLX TIVOLI 1.6 DSL 2 TONE TIVOLI 1.6 DSL AWD DLX TIVOLI 1.6 DSL AWD 2 TONE TIVOLI 1.6 PETROL BASE

TéìÝò - info

EuroNCAP

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

17/3/2017

a/c - Êëéìóôéóìüò

Exoplismos-12new_10(SEL)me_fasa:Exoplismos-12new_10(SEL)me_fasa.qxd

          

 

        

       

SEAT Ibiza ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, óôéâáñüôçôá, ÷þñïò áðïóêåõþí, åñãïíïìßá, ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, åõ÷ñçóôßá åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí Áßóèçóç ðåíôÜë öñÝíùí, áÝñáò ãéá ôá êåöÜëéá ðßóù, åóùôåñéêü ðëÜôïò ðßóù



650 650

Ìå äõï ëüãéá: Äéáêñßíåôáé ãéá ôçí ïäéêÞ ôïõ óõìðåñéöïñÜ êáé ôçí óôéâáñüôçôá ôïõ ðëáéóßïõ, êáèþò êáé ãéá ôç äõíáìéêÞ ôïõ åéêüíá.







500  

500   

500   





          

     

                   

101

101 101 88 89 102 102 102 419 114 114 272 152 113 118 152 148 156 104 109

998 998 1242 998 1242 1242 1242 1328 1242 1242 1586 1586 1598 1598 1373 1586 1586 1598 1598

112 112 90 68 90 90 90 85 94 94 136 120 120 120 140 120 120 120 120

170 170 120 90 120 120 120 110 118 118 160 156 320 320 220 156 156 320 320

* * * DSL DSL HYB HYB HYB * * DSL DSL * * * * * * * * HYB HYB HYB * * DSL DSL * * * HYB HYB HYB * * DSL DSL HYB HYB * * * DSL DSL DSL

19065 20175 21475 19555 21035 22650 25185 20505 18755 21575 23995 26370 10070 10430 10970 10410 10765 20520 22070 25750 24870 28455 28555 15570 17400 16560 20490 38055 42515 41925 30195 32085 35395 26300 30760 27690 31945 46545 38720 12205 12580 12895 14810 16060 16865

18585 19695 20995 18775 20255 21750 24285 19605 18755 21575 23995 26370 9720 10080 10620 10060 10415 20520 22070 25750 24870 28455 28555 15570 17400 16560 20490 36055 40515 39925 29195 31085 34395 25300 29760 26690 30945 45545 37720 11500 11875 12190 14360 15610 16415

110 110 110 0 0 0 0 0 263 263 106 106 86 86 86 86 86 162 162 162 0 0 0 160 160 0 0 503 503 402 0 0 0 409 409 152 152 115 113 108 108 108 82 82 82

1197 1197 1197 1364 1364 1798 1798 1798 1598 1598 1598 1598 998 998 998 998 998 1197 1197 1197 1798 1798 1798 1329 1329 1364 1364 1998 1998 1998 1798 1798 1798 1987 1987 1998 1998 2494 2494 998 998 998 1364 1364 1364

116 116 116 90 90 136 136 136 132 132 112 112 69 69 69 69 69 116 116 116 122 122 122 101 101 90 90 200 200 200 99 99 99 151 151 124 124 197 197 69 69 69 90 90 90

185 185 185 205 205 207 207 207 160 160 270 270 95 95 95 95 95 185 185 185 142 142 142 132 132 205 205 205 205 205 142 142 142 195 195 310 310 206 206 93 93 93 205 205 205

Ìå äõï ëüãéá: Áðïôåëåß Ýíá áîéüðéóôï, ïéêïíïìéêü, åõÝëéêôï, åõñý÷ùñï, êáé åõêïëïäÞãçôï ìéêñü áõôïêßíçôï.

102

200 200 180 155 170 170 170 140 165 165 165 170 180 175 200 180 180 180 180

11,4 11,4 12,3 14 12,2 12,2 12,2 14,1 12,3 12,3 8,7 12,4 12 13 10,2 11,5 12 11,5 12,4

4,4 4,4 4,2 4,3 4,6 4,6 4,6 7,1 5 5 6,4 5,5 4,4 4,6 5,4 5,3 5,6 4 4,2

103 103 98 99 104 104 104 171 116 116 147 127 115 120 127 123 130 106 111

4 4 4 3 3 3 3

200 200 200 180 180 180 180 180 200 200 180 180 160 160 160 160 160 190 190 190 170 170 170 180 180 180 180 226 226 210 180 180 180 185 185 180 180 180 180 155 155 155 175 175 175

10,1 10,1 10,1 12,5 12,5 10,9 10,9 10,9 10,4 10,4 11,4 11,4 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 10,9 10,9 10,9 11 11 11 13,1 13,1 12,5 12,5 7,6 7,6 8,2 10,4 10,4 10,4 9,9 9,9 9,7 9,7 8,3 8,3 15,3 15,3 15,3 10,8 10,8 10,8

4,8 4,8 4,8 3,4 3,4 3,6 3,6 3,6 6,1 6,1 4,2 4,2 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 5,9 5,9 5,9 3,9 3,9 3,9 5,8 5,8 3,4 3,4 7,8 7,8 7,1 3,9 3,9 3,9 7,2 7,2 4,9 4,9 5 4,9 4,8 4,8 4,8 3,5 3,5 3,5

112 112 112 89 89 79 79 79 142 142 108 108 95 95 95 95 95 135 135 135 87 87 87 133 133 89 89 181 181 164 89 89 89 167 167 127 127 117 115 110 110 110 91 91 91

5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4 4 4 4 4

5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

720 720 720 720 720

5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å

       

6 7 7 7 7 7 7 7

4 4 4 4 4 4 4 4

       

a/c clima clima clima clima a/c a/c a/c

       

       

       

4240 4595 4595 4595 4450 4450 4450

243 505 505 505 380 380 380

2 5 5 5 5 5 5

4 5 5 5 5 5 5

Ð 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

      

6 7 7 7 7 7 7

2 4 4 4 4 4 4

      

clima clima clima clima a/c clima a/c

      

      

      

3995 3995 3995 3600 3700 3700 3700 3645 3850 3850 3890 4300 4300 4300 4175 4175 4175 4175 4175

355 355 355 254 260 260 260 113 210 210 210 430 430 430 375 375 375 375 375

5 5 5 5 5 5 5 3 3 5 3 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

      

2 4 4 2 2 2 4 2 2 2 2 4 4 4 4 2 4 2 4

  

          

6 6 6 4 6 6 6 2 7 7 6 7 7 7 7 7 7 7 7

a/c a/c clima a/c a/c a/c clima 700 600 810 clima a/c a/c clima clima a/c clima a/c clima

                  

                  

4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4750 4750 4750 4750 3455 3455 3455 3455 3455 4360 4360 4360 4360 4360 4360 4540 4540 4540 4540 4240 4240 4240 4460 4460 4460 4605 4605 4605 4605 4605 4605 3885 3885 3885 3885 3885 3885

360 360 360 360 360 360 360 360 509 509 509 509 168 168 168 168 168 377 377 377 377 377 377 450 450 450 450 245 245 245 446 446 446 547 547 547 547 501 501 286 286 286 286 286 286

5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 2 2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 5 5 3 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Ð Ð Ð Å Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å

                                            

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 4 7 7

4 4 4 2 4 4 4 2 2 4 2 4 2 2 OXI 2 2 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2

           

clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima a/c clima OXI clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c

             

             

                       

                               490

4202 4202 4202 4440 4440 4440 4440 4440

              

                          

   

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

13260 15900 11890 9700 11530 12530 14280 14850 10000 10680 14950 14910 18590 24380 27460 16400 21170 19340 24950

159 160 150 150 151 151 146

Ç÷ïóýóôçìá

13260 15900 11890 9700 11530 12530 14280 14850 10000 10680 14950 14910 18590 24380 27460 16400 21170 19340 24950

6,9 6,9 5,7 5,7 6,5 6,5 5,6

Êåíôñéêü êëåßäùìá

* * * * * * * * * * * * DSL DSL * * * DSL DSL

7,6 10,6 10,2 10,2 13,1 13,1 9,3

a/c - Êëéìóôéóìüò

230 190 190 190 179 179 198

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

205 198 350 350 150 150 350

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

200 150 147 147 114 114 147

Aåñüóáêïé

1998 1995 1998 1998 1600 1600 1998

ÅSP

294 296 278 278 279 279 270

ÌåôÜäïóç

35450 30650 36500 38950 24180 25780 31350

154 154 167 127 127 117 159 159

Áñéèìüò èÝóåùí

Èüñõâïò êéíçôÞñá óôéò õøçëÝò óôñïöÝò, ìïõíôüò äéÜêïóìïò åóùôåñéêïý

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Áñéèìüò èõñþí

ÊáôáíÜëùóç, ðñáêôéêüôçôá, öéëéêüôçôá óôçí ïäÞãçóç, áîéïðéóôßá

Σελίδα 102

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

36850 32050 37900 40350 25500 27100 32750

* * DSL DSL * * DSL

6,6 6,6 6,8 4,9 4,9 4,5 6,8 6,8

ÌÞêïò (mm)

181 181 175 170 170 170 178 178

17440 18840

EuroNCAP

160 160 160 300 300 300 160 160

17440 18840 Ê.Ð.

26580 31380 20850 18380 19480

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

128 128 128 115 115 115 128 128

* * * DSL DSL DSL * *

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

Êõâéóìüò ê.åê.

Ôïyota Yaris

TIVOLI 1.6 PETROL STD TIVOLI 1.6 PETROL DLX TIVOLI 1.6 PETROL FWD A/T 2 TONE XLV 1,6 DSL AWD DLX XLV 1,6 DSL AWD LIMITED XLV 1.6 DSL FWD BASE XLV 1.6 PETROL FWD BASE XLV 1.6 PETROL FWD STD SUBARU BRZ 2.0 FORESTER 2.0 COMFORT FORESTER 2.0 D TREND FORESTER 2.0 D DYNAMIC XV 1.6 TREND XV 1.6 TREND CVT XV 2.0 D COMFORT SUZUKI BALENO 1.0 GL BALENO 1.0 GLX BALENO 1.2 GL CELERIO 1.0 GL IGNIS 1.2 GL IGNIS 1.2 GL+ IGNIS 1.2 GLX JIMNY 1.3 METAL TOP JLX SWIFT 1.2 3d GL SWIFT 1.2 5d GL SWIFT 1.6 SPORT 3D SX4 S-CROSS 1.6 2WD GL SX4 S-CROSS 1.6 DSL 2WD GL SX4 S-CROSS 1.6 DSL 4WD GL+ VITARA 1.4 DITC S VITARA 1.6 2WD GL VITARA 1.6 4WD GL+ VITARA 1.6 DDiS 2WD GL VITARA 1.6 DDiS 4WD GL+ TOYOTA AURIS 1.2 T ACTIVE AURIS 1.2 T STYLE AURIS 1.2 T LOUNGE AURIS 1.4 D-4D LIVE AURIS 1.4 D-4D ACTIVE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) ACTIVE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) LOUNGE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) LIVE AVENSIS 1.6 132 PS CLASSIC AVENSIS 1.6 132 PS ELEGANT AVENSIS 1.6 D-4D CLASSIC AVENSIS 1.6 D-4D ELEGANT AYGO 1.0 3d X-COOL AYGO 1.0 3d X-CITY AYGO 1.0 3d X-PLAY AYGO 1.0 5d X-COOL AYGO 1.0 5d X-CITY C-HR 1.2T C-ITY C-HR 1.2T C-ENTER C-HR 1.2T C-ULT C-HR 1.8 HSD C-ENTER C-HR 1.8 HSD C-ULT C-HR 1.8 HSD C-HIC COROLLA 1.33 LIFE COROLLA 1.33 ACTIVE COROLLA 1.4 D-4D LIFE COROLLA 1.4 D-4D ACTIVE PLUS GT86 2.0 T GT86 2.0 PREMIUM GT86 2.0 AUTO T PRIUS 1.8 ACTIVE PRIUS 1.8 STYLE PRIUS 1.8 LOUNGE RAV4 2.0 AWD LIVE RAV4 2.0 AWD ACTIVE RAV4 2.0 D-4D FWD LIVE RAV4 2.0 D-4D FWD ACTIVE RAV4 2.5 AWD HYBRID LOUNGE RAV4 2.5 FWD HYBRID ACTIVE YARIS 1.0 3d LIVE PLUS YARIS 1.0 5d LIVE YARIS 1.0 5d LIVE PLUS YARIS 1.4 D-4D 3d COOL YARIS 1.4 D-4D 5d LIVE PLUS YARIS 1.4 D-4D 5d ACTIVE PLUS

ÔéìÞ (óå åõñþ)

26580 31380 20850 18380 19480

285 285 409 152 152 115 294 294

Êáýóéìï ÔçëÝöùíá åéóáãùãéêþí åôáéñåéþí ÌÁÑÊÁ ÔÇËÅÖÙÍÏ ALFA ROMEO 800-11-500-800 AUDI 210 99 81 200 BMW 210-9118000 CHEVROLET 210-5773460 CITROEN 210-6700800 CORVETTE 210-5773460 DACIA 8001111011 DAIHATSU 210-3485000 FERRARI 210-6109121-4 FIAT 800-11-500-800 FORD 210-5709900 ÇÏÍDA 210-3483300 ÇUMMER 210-5788550 HYUNDAI 210-5507000 ÉNFINITI 210-3479700 JAGUAR 210-4829517-9 KIA 210-5507000 LADA 210-9573240-46 LAMBORGHINI 210-6204802-3 LANCIA-JEEP 210-6700800 LAND ROVER 210-3499300 LEXUS 210-2808000 LOTUS 210-6204802-3 MASERATI 210-6204802-3 MAYBACH 210-6296500 MERCEDES 210-6296500 MINI 210-9118000 MITSUBISHI 210-3483300 NISSAN 210-3479700 OPEL 210-6164700 PEUGEOT 210-6700000 PORSCHE 210-2837900 RENAULT 210-5706860 SEAT 210-6263000 SKODA 210-3486600 SMART 210-6296500 SSANGYONG 210-5773460 SUBARU 210-3423000 SUZUKI 210-3499000 TOYOTA 210-2808000 VOLKSWAGEN 210-9981100 VOLVO 210-5794900

11:39 πμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

17/3/2017

Navi

Exoplismos-12new_10(SEL)me_fasa:Exoplismos-12new_10(SEL)me_fasa.qxd

  

    



          

 

                   

Exoplismos-12new_10(SEL)me_fasa:Exoplismos-12new_10(SEL)me_fasa.qxd

204 220 189 189 209 187 187 160 160 160 160 164 164 171 171 171 171 185 185 130

9,3 7,3 11,3 11,3 8,9 11,9 11,9 14,4 14,4 14,4 14,4 16,3 16,3 13,2 13,2 13,2 13,2 9,9 9,9 12,4

4,7 6,9 5,4 5,4 5,4 4,4 4,4 4,1 4,1 4,1 4,1 2,9 2,9 4,1 4,1 4,1 4,1 4,7 4,7

123 180 124 124 124 115 115 96 96 96 96 82 82 96 96 96 96 108 108 0

115 150 180 181 240 304 115 120 150 180 150 190 115 180 150 190 254 115 150 180 163 240 136 245 225 400

270 240 240 400 320 440 270 240 240 240 350 400 270 240 350 400 360 270 240 240 400 320 350 350 470 640

195 210 225 230 230 250 190 195 210 225 210 230 185 210 205 220 210 190 205 220 220 245 190 210 220 230

10,9 9,5 8,3 7,4 7,5 6,7 11,9 9,9 8,8 7,7 9,6 7,4 11,9 7,7 9,6 7,7 6,4 11,3 9,7 8,5 9,4 7,5 11,2 7,2 7,8 5,9

3,9 5,5 5,8 3,7 7,9 9,9 3,4 5,3 5,4 5,5 4,3 3,8 3,8 5,5 4,4 4 8,3 4,5 6,7 6,7 4,5 8,1 5,3 6,7 5,7 2,5

103 129 134 99 184 231 88 124 124 129 114 99 99 129 117 104 194 119 153 153 119 189 139 157 149 59

Å Å

 

7 7

2 4

 

clima clima

 

 490  490 

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4 2 2 2 4 2 4 2 4 2 2 4 2 4 4 2 2 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 2 4 2 2 4 2 4 2 4 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 OXI 2 OXI 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

                               

clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima

                                                         

                                               

4 4 4 4 4 4 4 OXI 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

clima clima clima clima clima clima clima OXI clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4406 3563 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4270 4268 4268 4270 4268 4255 4338 4338 4338 4562 4562 4562 4767 4767 4767 4767 4767 4767 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3983 3983 3983 3983 4256 4256 4486 4486 4486 4486 4801 4527 4527 4527 4527 4527 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600

695 251 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 291 500 500 500 605 605 605 586 586 586 586 650 650 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 292 292 420 420 420 420 580 743 743 743 743 743 251 251 251 251 213 213 251 251 251 251 251 251 251

5 5 3 3 5 3 5 3 5 3 3 5 3 5 5 3 3 5 3 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 5 5 3 5 3 3 5 3 3 5 3 5 3 5 3 5 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 5 5 3 5 3 3 5 5 5 3 5

5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                                                         

         

6 4 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

4628 4628 4628 4628 4851 4851 4369 4369 4369 4369 4369 4369 4370 4370 4370 4370 4370 4628 4628 4628 4628 4628 4644 4644 4950 4950

380 380 380 380 480 480 335 335 335 335 335 335 335 335 335 335 335 693 692 692 692 692 495 495 480 0

4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7

Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4

      

6 6 6 6 6 6 7

                 

7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 7 7



                      

    

                      



          

         

         

      

      

                 

                 

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

5 5

Navi

3 3

Ç÷ïóýóôçìá

Êåíôñéêü êëåßäùìá

340 580 175 175 250 250 250 95 95 95 95 90 90 95 95 95 95 160 160 210

a/c - Êëéìóôéóìüò

150 262 110 110 150 110 110 60 60 60 60 68 68 75 75 75 75 90 90 82

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

9,8 7,2 168 14,2 4,7 109 9,7 4,3 99 9,7 4,3 99 9,7 4,3 99 11,9 4,9 113 11,9 4,9 113 9,1 5,3 122 9,1 5,3 122 9,1 5,1 119 10,5 3,8 99 10,5 3,8 99 10,5 3,9 102 10,5 3,2 85 0 10,4 12,7 7,5 4,5 109 7,5 4,5 119 7,6 1,5 35 6 6 139 10,9 3,5 94 10,7 5,1 117 8,8 5,6 130 11,3 3,9 101 10,7 5 117 11,5 3,5 97 11 3,9 102 9,7 5,3 123 9,7 5 116 10,8 4 105 10,8 4 103 9,9 5,3 124 11 4,1 107 14,3 5,1 116 14,3 5,1 116 9,3 4,3 99 9,3 4,3 99 9,3 4,3 99 12,9 3,6 99 10,9 3,4 93 12,9 3,6 99 7,8 4,8 110 7,8 4,8 110 6,7 6 139 6,7 6 139 6,7 5,6 129 6,7 5,6 129 9,7 5,4 125 6,9 7,4 139 10,5 6 137 10,5 6 137

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

194 167 204 204 204 179 179 204 204 204 195 195 195 200 140 228 228 222 250 194 192 212 192 193 195 196 208 208 206 206 206 204 173 173 196 196 196 173 184 173 220 220 236 236 236 236 200 240 190 190

5 3905 286 5 3905 286

ÌÞêïò (mm)

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Éó÷ýò PS

220 95 200 200 200 160 160 200 200 200 250 250 250 250 270 380 380 250 350 200 175 250 250 175 200 250 200 200 250 250 200 250 95 95 200 200 200 210 230 210 250 250 320 320 320 320 200 280 200 200

Aåñüóáêïé

1560 1596 1596 1969 1999 2953 1560 1596 1596 1596 1984 1969 1560 1596 1984 1969 2497 1560 1595 1595 1984 1999 1984 1969 1969 1969

140 75 115 115 115 85 85 125 125 125 110 110 110 110 115 184 184 150 230 110 110 150 110 105 110 110 125 125 120 120 125 120 75 75 110 110 110 75 90 75 150 150 192 192 192 192 125 220 125 125

ÅSP

101 155 161 89 512 705 0 149 149 155 112 89 89 155 115 102 539 117 283 283 117 525 167 290 276 0

75 75

ÑïðÞ Nm

Êõâéóìüò ê.åê.

26370 25070 26570 30391 41900 55740 21370 19922 20870 22370 27100 30967 23170 24170 29170 32567 35200 26820 25770 27320 30350 35930 34003 39550 64150 79097

1968 1968 1395 1984 1395 1197 1395 1598 1197 1395 1598 1395 1395 1600 1600 1395 1600 999 999 999 999 999 1422 1422 1422 1395 1395 1798 1798 1798 1798 1390 1984 1395 1395 1598 1968 2967 1197 1197 1395 1568 1568 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999

3,3 3,3

ÌåôÜäïóç

27800 26500 28000 31700 43300 55740 22800 21200 22300 23800 28500 32150 24600 25600 30300 33950 35200 28250 27200 28750 31750 37329 40250 42350

1390 999 999 999 999 1197 1197 1395 1395 1395 1598 1598 1598 1598

21650 26100 25250 21200 24800 24650 21950 27300 25500 27300 24900 26900 12490 13050 14890 15440 15450 14240 15190 14800 18730 19170 20910 21350 22210 22650 22970 27270 27300 28200 28300 32100 83000 21800 25450 32200 25350 27100 9620 10620 9990 10990 12980 13350 11230 12030 11600 12400 11730 12100 27900

412 107 89 89 89 111 111 146 146 117 89 89 100 0 0 107 117 0 167 85 115 156 99 115 87 100 148 114 103 101 149 105 114 114 89 89 89 89 84 89 108 108 167 167 155 155 150 167 164 164 0 148 441 149 149 149 113 113 86 86 86 86 0 0 86 86 86 86 106 106 0

12850 18750 20400 19700 16450 17400 20900 21850 24150 20250 21200 21750 24150 38500 31600 34400 39350 32800

0 165 11,8 0 165 11,8

Áñéèìüò èÝóåùí

DSL * * DSL * * DSL * * * DSL DSL DSL * DSL DSL * DSL * * DSL * DSL * DSL HYB

1497 100 1497 100

Áñéèìüò èõñþí

DSL DSL HYB * CNG * * DSL * CNG DSL * * DSL DSL * DSL * * * * * DSL DSL DSL * * * * * * * * * * DSL DSL DSL * * * DSL DSL * * * * CNG CNG * * * * * *

Ê.Ð.

12850 18750 20400 19700 16450 17400 20900 21850 24150 20250 21200 21750 24150 38500 31600 34400 39350 32800 Ê.Ð.

21650 26100 25250 21200 24800 24650 21950 27300 25500 27300 24900 26900 12490 13050 14890 15440 15450 14240 15190 14800 18730 19170 20280 20720 21580 22020 23930 28670 27300 28200 28300 32100 83000 21800 25450 32200 25350 27100 9620 10620 9990 10990 12980 13350 11230 12030 11600 12400 11730 12100 27900

0 0

Σελίδα 103

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

* * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

HYB 17015 16015 HYB 18440 17440

11:38 πμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

YARIS HSD ACTIVE YARIS HSD STYLE VOLKSWAGEN CROSS TOURAN 1.4 TSI 140PS CROSS UP! 1.0 75 PS GOLF 1.0 TSI 115 PS 3d ACTIVE GOLF 1.0 TSI 115 PS 3d BLUEMOTION GOLF 1.0 TSI 115 PS 5d ACTIVE GOLF 1.2 TSI 85PS 3D ACTIVE GOLF 1.2 TSI 85PS 5D ACTIVE GOLF 1.4 TSI 125 3d R-LINE GOLF 1.4 TSI 125 5d R-LINE GOLF 1.4 TSI 125 DSG7 3d R-LINE GOLF 1.6 TDI 3d ACTIVE GOLF 1.6 TDI 5d ACTIVE GOLF 1.6 TDI DSG 3d ACTIVE GOLF BLUEMOTION 1.6 TDI 110 PS 5d GOLF e-GOLF GOLF GTD 3d GOLF GTD 3D DSG GOLF GTE GOLF GTI PERFORMANCE 3d GOLF TGI BLUEMOTION DESIGN GOLF SPORTSVAN 1.2 TSI 110 PS GOLF SPORTSVAN 1.4 TSI 150 PS GOLF SPORTSVAN 1.6 TDI 110 PS GOLF VARIANT 1.2 TSI GOLF VARIANT 1.4 TGI 110 PS GOLF VARIANT 1.6 TDI 110 PS PASSAT 1.4 TSI 125 PS TRENDLINE PASSAT 1.4 TSI 125 PS DSG COMFORTLINE PASSAT 1.6 TDI 120 PS TRENDLINE PASSAT 1.6 TDI 120 PS DSG TRENDLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI 125 PS TRENDLINE PASSAT VARIANT 1.6 TDI 120 PS TRENDLINE POLO 1.0 3d 75 PS CONCEPT POLO 1.0 5d 75 PS CONCEPT POLO 1.0 TSI 110 3d ADVANCE POLO 1.0 TSI 110 3d EXCLUSIVE POLO 1.0 TSI 110 5d ADVANCE POLO 1.4 TDI 3d 75 PS CONCEPT POLO 1.4 TDI 3d 90 PS ACTIVE POLO 1.4 TDI 5d 75 PS CONCEPT POLO BLUEGT 1.4 TSI ACT 150 PS 3d BLUEGT POLO BLUEGT 1.4 TSI ACT 150 PS 5d BLUEGT POLO GTI 3d POLO GTI 5d POLO GTI DSG 3d POLO GTI DSG 5d SCIROCCO 1.4 TSI 125 PS SCIROCCO 2.0 TSI 220 PS TIGUAN 1.4 TSI 125 PS ACTIVE TIGUAN 1.4 TSI 125 PS ADVANCE TIGUAN 1.6 TDI 115 PS ADVANCE TIGUAN 2.0 TDI 150 PS ADVANCE TOUAREG 3.0 V6 TDI SCR 262 PS TOURAN 1.2 TSI ACTIVE TOURAN 1.2 TSI ADVANCE TOURAN 1.4 TSI DSG 150 PS ADVANCE TOURAN 1.6 TDI ACTIVE TOURAN 1.6 TDI ADVANCE UP! 1.0 60 PS TAKE UP! 1.0 60 PS MOVE UP! 1.0 60 PS 5d TAKE UP! 1.0 60 PS 5d MOVE UP! 1.0 68 PS 2d ECO ECO UP! 1.0 68 PS 5d ECO ECO UP! 1.0 75 PS MOVE UP! 1.0 75 PS HIGH UP! 1.0 75 PS 5d MOVE UP! 1.0 75 PS 5d HIGH UP! 1.0 TSI 90 PS 3d MOVE UP! 1.0 TSI 90 PS 5d MOVE UP! e-UP! VOLVO S60 1.6 D2 115 PS OPTIMUM S60 1.6 T3 150 PS OPTIMUM S60 1.6 T4 180 PS OPTIMUM S60 2.0 D4 181 PS OPTIMUM S80 2.0 T5 240 PS KINETIC S80 3.0 T6 304 PS KINETIC V40 1.6 D2 88g 115PS OPTIMUM V40 1.6 T2 120 PS OPTIMUM V40 1.6 T3 150 PS OPTIMUM V40 1.6 T4 180 PS OPTIMUM V40 2.0 D3 150 PS OPTIMUM V40 2.0 D4 190 PS KINETIC V40 CROSS COUNTRY 1.6 D2 115PS OPTIMUM V40 CROSS COUNTRY 1.6 T4 180PS OPTIMUM V40 CROSS COUNTRY 2.0 D3 150PS OPTIMUM V40 CROSS COUNTRY 2.0 D4 190PS KINETIC V40 CROSS COUNTRY 2.5 T5 KINETIC V60 1.6 D2 START/STOP OPTIMUM V60 1.6 T3 150PS OPTIMUM V60 1.6 T4 180PS OPTIMUM V60 2.0 D4 START/STOP OPTIMUM V60 2.0 T5 OPTIMUM XC60 2.0 D3 OPTIMUM XC60 2.0 T5 AUTO FWD KINETIC XC90 D5 AWD KINETIC XC90 T8 AWD MOMENTUM

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï

TéìÝò - info

EuroNCAP

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

17/3/2017

                         

                       

 

 

 



 

   

Volkswagen Up! ÍåáíéêÞ åìöÜíéóç, compact äéáóôÜóåéò, ðïëý êáëïß ÷þñïé ãéá åðéâÜôåò êáé áðïóêåõÝò, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ. Åîïðëéóìüò óôç âáóéêÞ Ýêäïóç. Ìå äõï ëüãéá: To Volkswagen up! åßíáé ìéá ðïëý êáëÞ ðñüôáóç óôá ìßíé áõôïêßíçôá ðüëçò. Ìéêñü óå äéáóôÜóåéò êáé åõÝëéêôï óôçí ðüëç ìðïñåß íá öéëïîåíÞóåé ìå Üíåóç ôÝóóåñéò åíÞëéêåò åðéâÜôåò.

covermtx_5_17-teliko:autotriti

17/3/2017

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

10:23 πμ

Σελίδα 104

Τιμές Μεταχειρισμένων

Παράδειγμα: Πόσο κάνει ένα μικρό diesel του 2012 (που έχει 15.000 ευρώ ως καινούργιο)

προσωπείες κεντρικές αντι Ισχύουν αν οι βαιώσουν μπορούν να βε στά και ν συντηρηθεί σω  ότ ι έχ ου α χιλιόμετρα έχουν γυρισμέν  ότ ι δε ν

Κόκκινες τιμές:

Κίτρινες τιμές:

Πράσινες τιμές:

Για τα εισαγόμενα και όσα προέρχονται απο εταιρείες ενοικιάσεων.

Για αυτοκίνητα ιδιωτών και εταιρειών Leasing, που δεν μπορούν να αποδείξουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι τα χιλιόμετρα τους δεν είναι γυρισμένα.

Για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

Οι πράσινες τιμές αφορούν αυτοκίνητα με 15 χιλ. χιλιόμετρα το χρόνο, όσα δηλαδή έχουν συνήθως τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο ιδιώτες. Για την πρώτη τετραετία υπάρχουν και πράσινες τιμές, για αυτοκίνητα με 25 χιλ. χιλιόμετρα το χρόνο, καθώς τόσα περίπου χιλιόμετρα έχουν τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο εταιρείες leasing. Μιλάμε πάντα για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

Αν πουλάτε σε έμπορο μεταχειρισμένων το αυτοκίνητο σας, ή ανταλλάσσετε το αυτοκίνητο σας σε έμπορο μεταχειρισμένων, η τιμή που ισχύει είναι: - 10% χαμηλότερη για αυτοκίνητα με τιμή μεγαλύτερη των 10.000 ευρώ, - 1.000 ευρώ χαμηλότερη για αυτοκίνητα με τιμή 5 000 -10.000 ευρώ - 500 ευρώ χαμηλότερη για αυτοκίνητα κόστους κάτω των 5.000 ευρώ. Η διαφορά αυτή καλύπτει τα κόστη του εμπόρου για τον έλεγχο του αυτοκινήτου, την δέσμευση των χρημάτων του, μέχρι να καταφέρει να πουλήσει το αυτοκίνητο, καθώς και το κέρδος του.

104

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

1600 120 1750 200 1800 140 2200 185 1400 120/140 1600 DSL105/120 2000 DSL140/150 1300 DSL 85 1400 140

13389 20399 18036 29141 14366 16083 22132 12515 14846

14062 21424 18943 30606 15088 16891 23244 13144 15593

14511 22108 19547 31583 15570 17431 23986 13564 16090

14960 22792 20152 32560 16051 17970 24728 13983 16588

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2016

75 68

95 136 140 125 52 68 140 130

12855 8437

13265 13675 8707 8976

13130 26884 14071 12320 6336 6600 19307 21120

12239 8034

12736 26077 13649 11950 6146 6402 18728 20486

12342 25271 13227 11581 5956 6204 18149 19853

11751 24061 12594 11026 5671 5907 17280 18902

1600 DSL 1000

1300 DSL 2400 1400 1600 800 1000 1400 1700 DSL

143 180 180 180 235 300

37886 39095 40304 19948 20585 21221 17553 18113 18674 32923 33973 35024 29200 30132 31064 39954 41229 42504 81107 83695 86284 107536 110968 114400 27174 28041 28908 25519 26334 27148 37886 39095 40304 37596 38796 39996 65349 67434 69520 56043 57831 59620

36072 18993 16713 31346 27802 38041 77224 102388 25873 24297 36072 35796 62220 53360

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

BERLINGO C1

CITROEN

AVEO CAPTIVA CRUZE CRUZE MATIZ SPARK TRAX TRAX

CHEVROLET

2000 DSL 2000 2000 DSL 2000 3000 DSL 3000

2000 185 1600 DSL 115 1600/1500 136/110 2000 DSL 184 2000 170/180 2000 DSL 184 4000/3000 420/430

12937 19711 17427 28158 13881 15540 21385 12093 14345

13763 20969 18540 29955 14767 16532 22750 12865 15261

9939 6524

9543 19539 10227 8954 4605 4797 14032 15350

29293 15424 13572 25455 22577 30892 62711 83146 21010 19731 29293 29069 50527 43332

34113 17962 15805 29644 26293 35975 73031 96828 24468 22978 34113 33853 58842 50462

31043 16345 14383 26976 23926 32738 66458 88114 22266 20910 31043 30806 53546 45921 10113 20707 10838 9489 4880 5083 14871 16267 10533 6914

27973 14729 12960 24308 21560 29500 59885 79399 20064 18842 27973 27759 48250 41379 9113 18659 9766 8551 4397 4581 13400 14658 9491 6230

7612 15587 8158 7143 3674 3827 11194 12245 7929 5204

37080 19524 17180 32222 28579 39104 79381 105248 26595 24976 37080 36796 63958 54850 12079 24733 12946 11334 5829 6072 17763 19430

34855 18352 16149 30289 26864 36757 74618 98933 25000 23478 34855 34589 60121 51559 11354 23249 12169 10654 5479 5708 16697 18265 11826 12581 7762 8258

32630 17181 15118 28355 25149 34411 69856 92618 23404 21979 32630 32381 56283 48268

10630 21765 11392 9974 5130 5343 15631 17099

11071 7267

11575 7597

11113 22755 11910 10428 5363 5586 16342 17876

12320 13660 15224 16491 17206 15150 20483 28751 28825 20364 23537 32102 35007 138539 32326 38657

8439 10102 11211 9357 11201 12431 10429 12484 13854 11296 13522 15006 11786 14109 15657 10378 12423 13786 14031 16796 18639 19694 23575 26163 19745 23636 26231 13949 16698 18531 16123 19300 21418 21990 26324 29213 23980 28706 31856 94899 113602 126070 22143 26507 29416 26480 31699 35178 23368 12304 10827 20306 18010 24643 50026 66327 16760 15740 23368 23189 40307 34567

12662 19291 17057 27559 13586 15209 20930 11835 14040

10383 15819 13986 22598 11140 12472 17162 9705 11513

11523 17555 15522 25078 12363 13841 19046 10770 12776

8674 13214 11684 18878 9306 10418 14337 8107 9617

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

7770 15910 8327 7291 3750 3906 11426 12499 8093 5312

5930 12142 6355 5564 2862 2981 8720 9539 6176 4054

9371 6151

8997 18422 9642 8442 4342 4523 13230 14472 10649 6990

10224 20934 10957 9593 4934 5139 15034 16446

31384 16525 14541 27273 24189 33097 67188 89082 22510 21140 31384 31144 54134 46425

23852 12559 11051 20727 18384 25154 51063 67702 17108 16066 23852 23670 41142 35283

18203 9584 8434 15818 14030 19196 38969 51668 13056 12261 18203 18064 31398 26927

27618 14542 12796 24000 21286 29126 59126 78392 19809 18603 27618 27407 47638 40854

8614 9974 11334 9551 11059 12567 10645 12326 14006 11530 13351 15171 12030 13930 15829 10593 12265 13938 14322 16583 18844 20102 23276 26450 20154 23337 26519 14238 16486 18735 16457 19055 21654 22446 25990 29534 24477 28342 32207 96866 112161 127456 22602 26171 29740 27029 31297 35564

6574 7289 8124 8799 9181 8084 10930 15341 15381 10866 12559 17130 18680 73924 17249 20627

11649 17748 15692 25354 12499 13993 19255 10889 12917

8853 13488 11926 19269 9499 10634 14634 8275 9817

6757 10294 9101 14705 7249 8116 11168 6315 7492

10251 15618 13809 22312 10999 12314 16945 9582 11367

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

5192 3408

4985 10208 5343 4678 2406 2506 7331 8019

15303 8057 7090 13298 11795 16138 32761 43436 10976 10308 15303 15186 26396 22637

5526 6128 6830 7398 7718 6796 9188 12897 12931 9135 10558 14401 15704 62147 14501 17341

5680 8654 7651 12363 6094 6823 9389 5309 6298

10717 16328 14437 23326 11499 12873 17715 10017 11884

15.000 χλμ./έτος

6858 4501

6584 13482 7056 6178 3177 3310 9682 10591

20211 10642 9364 17564 15578 21315 43269 57369 14497 13614 20211 20057 34863 29898

9797 6430

9406 19260 10081 8826 4539 4728 13832 15130

28874 15203 13378 25091 22254 30450 61813 81955 20709 19449 28874 28653 49804 42711

7299 10427 8093 11562 9020 12886 9770 13958 10194 14563 8976 12823 12136 17337 17034 24334 17078 24397 12065 17236 13945 19921 19020 27171 20741 29630 82081 117259 19152 27360 22903 32719

7502 11430 10106 16328 8049 9011 12400 7012 8318

2012

4777 3135

4586 9391 4915 4304 2213 2305 6744 7377

14079 7413 6523 12234 10851 14847 30140 39961 10098 9483 14079 13971 24284 20826

5084 5638 6283 6806 7101 6252 8453 11865 11896 8404 9714 13249 14448 57176 13341 15954

6309 4141

6057 12403 6492 5684 2923 3045 8908 9744

18595 9791 8615 16159 14332 19610 39808 52779 13337 12525 18595 18452 32074 27506

6715 7446 8299 8989 9378 8258 11165 15671 15712 11100 12829 17498 19082 75515 17620 21071

5226 6902 7962 10515 7039 9297 11374 15022 5607 7405 6277 8290 8638 11408 4885 6451 5794 7653

2011

9013 5916

8653 17719 9274 8120 4176 4350 12725 13920

26564 13987 12307 23084 20474 28014 56868 75399 19053 17893 26564 26361 45819 39294

9593 10637 11855 12841 13398 11797 15950 22388 22446 15857 18328 24998 27260 107878 25172 30102

9860 15022 13282 21460 10579 11843 16298 9216 10933

15.000 χλμ./έτος

8826 9786 10907 11814 12326 10853 14674 20597 20650 14588 16862 22998 25079 99248 23158 27693 24439 12868 11323 21237 18836 25773 52319 69367 17529 16461 24439 24252 42154 36151 7961 16301 8532 7470 3842 4002 11707 12806 8292 5443

6178 6850 7635 8270 8628 7597 10272 14418 14455 10212 11803 16098 17555 69474 16211 19385 17107 9007 7926 14866 13185 18041 36623 48557 12270 11523 17107 16976 29508 25306

4219 5573 8640 11411 4522 5972 3959 5229 2036 2689 2121 2801 6205 8195 6787 8964 5804 3810

4395 2885

12952 6820 6001 11256 9983 13659 27729 36765 9290 8725 12952 12853 22342 19160

4678 5187 5781 6261 6533 5752 7777 10916 10945 7732 8937 12189 13292 52602 12274 14678

9071 13820 12219 19743 9733 10896 14994 8479 10058

15.000 χλμ./έτος

6350 9674 8553 13820 6813 7627 10496 5935 7041

4808 7325 6476 10464 5158 5775 7947 4494 5331

2010

4043 2654

3882 7948 4160 3643 1873 1951 5708 6244

11916 6274 5521 10355 9184 12567 25511 33823 8547 8027 11916 11825 20554 17627

4303 4772 5318 5760 6010 5292 7155 10043 10069 7113 8222 11214 12228 48393 11292 13503

4423 6739 5958 9627 4746 5313 7311 4134 4904

5340 3505

5127 10498 5495 4811 2474 2577 7539 8247

15738 8287 7292 13677 12130 16597 33693 44672 11288 10601 15738 15618 27147 23281

5684 6302 7024 7608 7938 6990 9450 13264 13299 9395 10859 14811 16151 63916 14914 17835

5842 8900 7869 12714 6268 7017 9656 5460 6477

2009

7629 5007

7324 14997 7850 6873 3535 3682 10770 11782

22483 11838 10417 19538 17329 23711 48133 63818 16126 15144 22483 22312 38781 33259

8120 9003 10034 10869 11340 9985 13500 18949 18998 13421 15513 21158 23073 91308 21305 25478

8345 12714 11242 18163 8954 10024 13794 7800 9254

15.000 χλμ./έτος

5374 8188 7240 11697 5766 6456 8884 5024 5959 5229 5798 6462 6999 7303 6430 8694 12203 12235 8643 9990 13626 14859 58803 13721 16408 14479 7624 6709 12582 11160 15270 30998 41099 10385 9753 14479 14369 24975 21419 4717 9658 5055 4426 2276 2371 6936 7587 4913 3225

4069 6200 5481 8857 4366 4888 6726 3804 4512 3959 4390 4893 5300 5529 4869 6583 9239 9263 6544 7564 10317 11250 44522 10388 12423 10963 5772 5079 9527 8450 11561 23470 31117 7863 7384 10963 10879 18910 16217 3571 7313 3827 3351 1723 1795 5252 5745 3720 2442

2008

7018 4607

6738 13797 7222 6323 3252 3387 9909 10839

20685 10891 9584 17975 15943 21814 44283 58712 14836 13933 20685 20527 35679 30598

7470 8283 9231 9999 10433 9186 12420 17433 17478 12348 14272 19465 21227 84004 19601 23440

7678 11697 10342 16710 8238 9222 12691 7176 8513

15.000 χλμ./έτος

3422 2246

3286 6728 3521 3083 1586 1652 4832 5285

10086 5311 4673 8765 7774 10636 21592 28628 7234 6794 10086 10009 17397 14920

3642 4039 4501 4876 5087 4479 6056 8500 8522 6021 6959 9491 10350 40960 9557 11429

3744 5704 5043 8148 4017 4497 6188 3499 4151

4520 2967

4340 8886 4651 4072 2094 2181 6381 6980

13321 7014 6172 11576 10267 14048 28518 37811 9554 8973 13321 13219 22977 19705

4811 5334 5945 6439 6719 5916 7998 11227 11256 7952 9191 12536 13670 54098 12623 15095

4944 7533 6660 10762 5305 5939 8173 4622 5483

2007

6457 4238

6199 12694 6644 5817 2992 3116 9116 9972

19030 10020 8817 16537 14667 20069 40740 54015 13649 12818 19030 18885 32825 28150

6872 7620 8493 9199 9598 8451 11426 16038 16080 11360 13130 17908 19529 77283 18033 21565

7064 10762 9515 15374 7579 8485 11676 6602 7832

15.000 χλμ./έτος

10:25 πμ

520 116d 116i 320d 320i 520d M3 M5 X1 X1 X3 X3 X5 X5

12112 18452 16315 26361 12995 14548 20020 11321 13430

10579 11784 12587 13391 11730 13066 13957 14848 13073 14562 15555 16548 14160 15774 16849 17925 14774 16458 17580 18702 13009 14491 15479 16467 17589 19592 20928 22264 24688 27500 29376 31251 24752 27572 29452 31332 17486 19478 20806 22134 20211 22513 24048 25583 27566 30707 32800 34894 30060 33485 35768 38051 118963 132515 141550 150586 27758 30920 33028 35137 33194 36976 39497 42018

10873 16565 14646 23665 11666 13060 17972 10163 12056

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

17/3/2017

BMW

A1 1200 86 13027 13682 14119 14555 A1 1400 125 14445 15171 15655 16139 A3 1200 105 16099 16908 17448 17987 A3 1400 125 17437 18314 18899 19483 A3 1600 DSL105/110 18194 19108 19718 20328 A3 1600 100 16020 16825 17362 17899 A4 1800 120 21659 22748 23474 24200 A4 2000 DSL 150 30401 31930 32949 33968 A5 1800 160 30480 32013 33034 34056 Q3 1400 140 21533 22616 23337 24059 Q3 2000 DSL 150 24888 26140 26974 27808 Q5 2000 180 33946 35652 36790 37928 Q5 S-TRONIC 2000 211 37017 38878 40119 41360 R8 4200 420 146494 153859 158770 163680 S3 2000 265/300 34182 35900 37046 38192 TT 2000 200 40876 42932 44302 45672

AUDI

147 159 159 BRERA GIULIETTA GIULIETTA GIULIETTA MITO MITO

ALFA ROMEO

ÌïíôÝëï

covermtx_5_17-teliko:autotriti Σελίδα 105

ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ Πράσινες τιμές:

Για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

Οι πράσινες τιμές αφορούν αυτοκίνητα με 15 χιλ.χιλιόμετρα το χρόνο, όσα δηλαδή έχουν συνήθως τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο ιδιώτες.

Για την πρώτη τετραετία υπάρχουν και πράσινες τιμές, για αυτοκίνητα με 25 χιλ. χιλιόμετρα το χρόνο, καθώς τόσα περίπου χιλιόμετρα έχουν τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο εταιρείες leasing. Μιλάμε πάντα για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

Κόκκινες τιμές:

Για τα εισαγόμενα και όσα προέρχονται απο εταιρείες ενοικιάσεων.

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

Κίτρινες τιμές:

Για αυτοκίνητα ιδιωτών και εταιρειών Leasing, που δεν μπορούν να αποδείξουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι τα χιλιόμετρα τους δεν είναι γυρισμένα.

105

106

12712 17067 14649 24416 22423 27385 27566 10428 10822

CIVIC 1400 100 CIVIC 1600 DSL 120 CIVIC 1800 140 CIVIC TYPE-R 2000 200 CR-V 1600 DSL 120 CR-V 1600 DSL 160 CR-V 2000 150 JAZZ 1200 90 JAZZ 1400 99/83

ACCENT GETZ GETZ i10 i10 i20 i20 i30 i30

HYUNDAI

HONDA

FORD

10175 8520 9637 8272 8768 11581 10671 14145 11498

13351 17925 15386 25643 23550 28762 28952 10952 11366

12407 10588 16689 9347 10588 11581 11498 11498 9844 12325 11746 12739 9926 14724 11581 7445 9926 17950

7744 8096 11440 11088 11880 14080 14960 12848 14230

10499 8792 9944 8536 9048 11950 11011 14597 11865

13777 18498 15877 26462 24302 29680 29876 11302 11728

12803 10926 17221 9646 10926 11950 11865 11865 10158 12719 12121 13145 10243 15194 11950 7682 10243 18523

12292 9987 12463 13402 7768 10243 8451 9646

10824 9064 10252 8800 9328 12320 11352 15048 12232

14203 19070 16368 27280 25054 30598 30800 11651 12091

13199 11264 17754 9944 11264 12320 12232 12232 10472 13112 12496 13552 10560 15664 12320 7920 10560 19096

12672 10296 12848 13816 8008 10560 8712 9944

10696 11026 7853 8096 14878 15338

17448 17987 11242 11590 7682 7920

7512 7853 11097 10755 11524 13658 14511 12463 13803

7867 6588 7451 6396 6780 8954 8251 10937 8890

10323 13860 11896 19827 18209 22238 22385 8468 8788

9593 8187 12904 7227 8187 8954 8890 8890 7611 9530 9082 9850 7675 11385 8954 5756 7675 13879

9210 7483 9338 10041 5820 7675 6332 7227

8014 5884 11148

13073 8423 5756

5628 5884 8315 8059 8634 10233 10873 9338 10342

8763 7338 8300 7124 7552 9974 9191 12183 9903

11499 15439 13252 22086 20283 24772 24936 9433 9789

10686 9119 14374 8051 9119 9974 9903 9903 8478 10615 10117 10972 8549 12682 9974 6412 8549 15460

10259 8336 10402 11185 6483 8549 7053 8051

8927 6555 12418

14562 9383 6412

6270 6555 9262 8977 9618 11399 12112 10402 11520

7124 7448 10525 10201 10930 12954 13763 11820 13091

9361 7839 8866 7610 8067 10654 9817 13014 10578

12283 16491 14155 23592 21666 26461 26636 10076 10456

11415 9741 15354 8600 9741 10654 10578 10578 9056 11339 10807 11720 9132 13546 10654 6849 9132 16514

10959 8904 11111 11948 6925 9132 7534 8600

9958 8339 9432 8096 8582 11334 10444 13844 11253

13067 17544 15059 25098 23049 28150 28336 10719 11124

12143 10363 16334 9148 10363 11334 11253 11253 9634 12063 11496 12468 9715 14411 11334 7286 9715 17568

11658 9472 11820 12711 7367 9715 8015 9148

9536 10144 7001 7448 13265 14111

15555 16548 10023 10662 6849 7286

6697 7001 9893 9589 10274 12176 12937 11111 12306

6276 5255 5944 5102 5408 7143 6582 8725 7092

8235 11056 9490 15817 14526 17740 17857 6755 7010

7653 6531 10293 5765 6531 7143 7092 7092 6071 7602 7245 7857 6123 9082 7143 4592 6123 11072

7347 5969 7449 8010 4643 6123 5051 5765

6393 4694 8893

10429 6719 4592

4490 4694 6633 6429 6888 8163 8674 7449 8250

7512 6291 7115 6108 6474 8551 7879 10444 8490

9858 13235 11360 18934 17388 21236 21377 8086 8392

9161 7818 12322 6902 7818 8551 8490 8490 7268 9100 8673 9406 7329 10872 8551 5497 7329 13254

8795 7146 8917 9589 5558 7329 6047 6902

7653 5619 10646

12484 8044 5497

5375 5619 7940 7696 8245 9772 10383 8917 9876

8337 6981 7896 6778 7185 9489 8744 11590 9421

10940 14688 12607 21012 19297 23567 23723 8974 9313

10166 8676 13675 7659 8676 9489 9421 9421 8066 10099 9625 10438 8134 12065 9489 6100 8134 14708

9760 7930 9896 10641 6168 8134 6710 7659

8493 6236 11814

13854 8927 6100

5965 6236 8811 8540 9150 10845 11523 9896 10960

9161 7672 8677 7448 7895 10428 9608 12737 10353

12022 16141 13854 23090 21205 25898 26069 9862 10234

11172 9534 15027 8417 9534 10428 10353 10353 8864 11098 10577 11470 8938 13258 10428 6703 8938 16163

10726 8715 10875 11694 6778 8938 7374 8417

9333 6852 12982

15224 9809 6703

6555 6852 9683 9385 10055 11917 12662 10875 12044

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

4889 4094 4630 3974 4213 5564 5127 6796 5524

6415 8613 7392 12321 11315 13819 13910 5262 5461

5961 5087 8018 4491 5087 5564 5524 5524 4730 5922 5644 6121 4769 7074 5564 3577 4769 8624

5723 4650 5803 6240 3617 4769 3935 4491

4980 3656 6927

8124 5234 3577

3497 3656 5167 5008 5365 6359 6757 5803 6427

6406 5364 6067 5208 5520 7291 6718 8905 7239

8405 11285 9687 16144 14827 18108 18228 6895 7156

7811 6666 10507 5885 6666 7291 7239 7239 6197 7760 7395 8020 6249 9270 7291 4687 6249 11301

7499 6093 7603 8176 4739 6249 5156 5885

6525 4791 9077

10645 6859 4687

4583 4791 6770 6562 7031 8333 8853 7603 8421

7417 6211 7025 6030 6392 8442 7779 10312 8382

9733 13067 11216 18693 17168 20967 21106 7984 8285

9045 7719 12166 6814 7719 8442 8382 8382 7176 8985 8563 9286 7236 10734 8442 5427 7236 13085

8683 7055 8804 9467 5487 7236 5970 6814

7556 5548 10511

12326 7942 5427

5307 5548 7839 7598 8141 9648 10251 8804 9751

8429 7058 7983 6852 7264 9593 8840 11718 9525

11060 14849 12746 21243 19509 23826 23984 9073 9415

10278 8771 13825 7743 8771 9593 9525 9525 8154 10210 9730 10553 8223 12197 9593 6167 8223 14870

9868 8017 10005 10758 6236 8223 6784 7743

8586 6304 11944

14006 9025 6167

6030 6304 8908 8634 9251 10964 11649 10005 11080

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

4110 3441 3893 3341 3542 4678 4310 5714 4644

5393 7241 6215 10358 9513 11618 11694 4424 4591

5012 4277 6741 3776 4277 4678 4644 4644 3976 4978 4745 5146 4010 5947 4678 3007 4010 7251

4811 3909 4878 5246 3041 4010 3308 3776

4187 3074 5824

6830 4400 3007

2940 3074 4344 4210 4511 5346 5680 4878 5403

5428 4545 5141 4413 4678 6178 5693 7546 6134

7123 9563 8208 13680 12564 15344 15445 5843 6063

6619 5649 8903 4987 5649 6178 6134 6134 5251 6575 6266 6796 5296 7855 6178 3972 5296 9576

6355 5163 6443 6928 4016 5296 4369 4987

5529 4060 7692

9020 5812 3972

3883 4060 5737 5560 5958 7061 7502 6443 7136

2012

7754 6493 7344 6304 6683 8826 8132 10780 8763

10175 13661 11726 19543 17948 21920 22065 8347 8662

9456 8069 12719 7124 8069 8826 8763 8763 7502 9393 8952 9709 7565 11222 8826 5674 7565 13680

9078 7376 9204 9898 5737 7565 6241 7124

7899 5800 10988

12886 8303 5674

5548 5800 8196 7943 8511 10087 10717 9204 10194

15.000 χλμ./έτος

3781 3166 3581 3074 3258 4304 3965 5256 4273

4961 6661 5718 9529 8752 10688 10759 4070 4224

4611 3935 6202 3474 3935 4304 4273 4273 3658 4580 4365 4734 3689 5472 4304 2767 3689 6670

4426 3597 4488 4826 2797 3689 3043 3474

3852 2828 5358

6283 4048 2767

2705 2828 3996 3873 4150 4918 5226 4488 4971

4994 4182 4730 4060 4304 5684 5237 6943 5643

6553 8798 7551 12586 11559 14116 14210 5375 5578

6090 5197 8191 4588 5197 5684 5643 5643 4831 6049 5765 6252 4872 7227 5684 3654 4872 8810

5846 4750 5928 6374 3695 4872 4019 4588

5087 3735 7076

8299 5347 3654

3573 3735 5278 5116 5481 6496 6902 5928 6565

2011

7134 5974 6757 5800 6148 8120 7482 9918 8062

9361 12568 10788 17980 16512 20166 20300 7679 7969

8699 7424 11701 6554 7424 8120 8062 8062 6902 8642 8236 8932 6960 10324 8120 5220 6960 12586

8352 6786 8468 9106 5278 6960 5742 6554

7267 5336 10109

11855 7638 5220

5104 5336 7540 7308 7830 9280 9860 8468 9378

15.000 χλμ./έτος

3478 2913 3295 2828 2998 3959 3648 4836 3931

4564 6128 5260 8767 8051 9833 9898 3744 3886

4242 3620 5706 3196 3620 3959 3931 3931 3365 4214 4016 4355 3394 5034 3959 2545 3394 6137

4072 3309 4129 4440 2574 3394 2800 3196

3544 2602 4929

5781 3725 2545

2489 2602 3676 3563 3818 4525 4808 4129 4573

4594 3847 4351 3735 3959 5229 4818 6387 5192

6029 8094 6947 11579 10634 12987 13073 4945 5132

5602 4781 7536 4221 4781 5229 5192 5192 4445 5565 5304 5752 4482 6649 5229 3362 4482 8105

5379 4370 5453 5864 3399 4482 3698 4221

4680 3436 6510

7635 4919 3362

3287 3436 4856 4706 5042 5976 6350 5453 6040

2010

6563 5496 6216 5336 5656 7470 6883 9124 7417

8612 11563 9925 16541 15191 18553 18676 7065 7332

8003 6830 10765 6030 6830 7470 7417 7417 6350 7951 7577 8217 6403 9498 7470 4802 6403 11579

7684 6243 7790 8377 4856 6403 5283 6030

6686 4909 9301

10907 7027 4802

4696 4909 6937 6723 7203 8537 9071 7790 8628

15.000 χλμ./έτος

3200 2680 3031 2602 2758 3643 3356 4449 3616

4199 5638 4839 8066 7407 9046 9106 3445 3575

3902 3330 5249 2940 3330 3643 3616 3616 3096 3877 3695 4007 3122 4631 3643 2342 3122 5646

3747 3044 3799 4085 2368 3122 2576 2940

3260 2394 4535

5318 3427 2342

2290 2394 3382 3278 3512 4163 4423 3799 4207

4227 3539 4003 3436 3643 4811 4433 5876 4777

5546 7447 6392 10653 9783 11948 12027 4550 4722

5154 4399 6933 3883 4399 4811 4777 4777 4089 5120 4880 5292 4124 6117 4811 3093 4124 7457

4948 4021 5017 5395 3127 4124 3402 3883

4306 3161 5990

7024 4526 3093

3024 3161 4467 4330 4639 5498 5842 5017 5557

2009

6038 5056 5719 4909 5204 6873 6333 8394 6824

7923 10638 9131 15218 13976 17069 17182 6500 6745

7363 6284 9904 5547 6284 6873 6824 6824 5842 7314 6971 7560 5891 8738 6873 4418 5891 10653

7069 5744 7167 7707 4467 5891 4860 5547

6151 4516 8556

10034 6465 4418

4320 4516 6382 6185 6627 7854 8345 7167 7938

15.000 χλμ./έτος

2944 2465 2789 2394 2537 3351 3088 4093 3327

3863 5187 4452 7420 6815 8323 8378 3169 3289

3590 3064 4829 2705 3064 3351 3327 3327 2848 3567 3399 3686 2872 4261 3351 2154 2872 5194

3447 2801 3495 3758 2178 2872 2370 2705

2999 2202 4172

4893 3152 2154

2106 2202 3112 3016 3231 3830 4069 3495 3871

3889 3256 3683 3161 3351 4426 4078 5406 4394

5103 6851 5880 9800 9001 10992 11065 4186 4344

4742 4047 6378 3572 4047 4426 4394 4394 3762 4711 4489 4869 3794 5627 4426 2845 3794 6860

4552 3699 4616 4963 2877 3794 3130 3572

3961 2909 5510

6462 4164 2845

2782 2909 4110 3983 4268 5058 5374 4616 5112

2008

5555 4652 5262 4516 4787 6323 5826 7723 6278

7289 9787 8400 14001 12858 15703 15807 5980 6205

6774 5781 9112 5103 5781 6323 6278 6278 5374 6729 6413 6955 5420 8039 6323 4065 5420 9800

6504 5284 6594 7091 4110 5420 4471 5103

5659 4155 7872

9231 5948 4065

3974 4155 5871 5691 6097 7226 7678 6594 7303

15.000 χλμ./έτος

2709 2268 2566 2202 2334 3083 2841 3766 3061

3554 4772 4096 6827 6270 7657 7708 2916 3026

3303 2819 4443 2488 2819 3083 3061 3061 2621 3281 3127 3391 2643 3920 3083 1982 2643 4779

3171 2577 3215 3457 2004 2643 2180 2488

2759 2026 3838

4501 2900 1982

1938 2026 2863 2775 2973 3523 3744 3215 3561

3577 2996 3388 2909 3083 4072 3752 4974 4043

4694 6303 5410 9016 8281 10113 10180 3851 3996

4362 3723 5868 3287 3723 4072 4043 4043 3461 4334 4130 4479 3490 5177 4072 2618 3490 6311

4188 3403 4246 4566 2647 3490 2879 3287

3644 2676 5070

5945 3831 2618

2559 2676 3781 3665 3926 4654 4944 4246 4703

2007

5111 4280 4841 4155 4404 5817 5360 7105 5775

6706 9004 7728 12881 11829 14447 14543 5501 5709

6232 5318 8383 4695 5318 5817 5775 5775 4944 6191 5900 6399 4986 7396 5817 3740 4986 9016

5983 4861 6066 6523 3781 4986 4113 4695

5206 3823 7242

8493 5472 3740

3656 3823 5402 5235 5609 6648 7064 6066 6719

15.000 χλμ./έτος

10:26 πμ

9687 8112 9176 7876 8349 11026 10160 13468 10948

11813 10081 15890 8900 10081 11026 10948 10948 9372 11735 11184 12129 9451 14019 11026 7088 9451 17091

100 90 DSL 115 80 100 96 DSL 68 DSL 68 96/80 DSL 95 100 125 80 DSL110/115 100/115 69 DSL 75 125

B-MAX 1000 B-MAX 1400 C-MAX 1600 FIESTA 1000 FIESTA 1000 FIESTA 1400 FIESTA 1400 FIESTA 1400 FIESTA 1400 FIESTA 1600 FOCUS 1000 FOCUS 1000 FOCUS 1400 FOCUS 1600 FOCUS 1600 KA 1200 KA 1300 MONDEO1000/1600

11912 9678 12077 12987 7528 9926 8189 9347

10365 7610 14418

16908 10894 7445

7279 7610 10754 10423 11167 13235 14062 12077 13376

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

17/3/2017

1400 95 1100 66 1400 97 1000 66 1000 97 1100 DSL 75 1200 75/85 1400 DSL 90 1400 100

11341 9215 11499 12365 7167 9451 7797 8900

500 900 85 500 1200 69 500 1300 DSL 95 BRAVO 1400 120 PANDA 1200 69 PANDA 1300 DSL 75/95 PUNTO/GRANDE1200 69 PUNTO/GRANDE1300 75/95

FIAT

9869 7246 13728

16099 10373 7088

99 70 105

1300 1000 1500

109 105 75

6931 7246 10239 9924 10633 12602 13389 11499 12735

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2016

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

CHARADE CUORE TERIOS

DSL

1500 DSL 1600 1200

DAIHATSU

DUSTER DUSTER SANDERO

DACIA

DSL DSL

DSL

1100 1400 1400 1400 1400 1600 1400 1400 1600

C2 C2 C3 C3 C3 C3 C4 C4 C4 CACTUS

61 75 70 75 95 90 75 95 90/100

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

ÌïíôÝëï

covermtx_5_17-teliko:autotriti Σελίδα 106

Τιμές Μεταχειρισμένων

MINI

DSL

DSL

DSL

ASTRA ASTRA ASTRA

OPEL

DSL DSL

DSL DSL DSL

DSL DSL

1300 DSL 1400 1400

ALMERA 1500 JUKE 1500 JUKE 1200/1600 MICRA 1200 NAVARA 2500 QASHQAI 1500 QASHQAI 1600 QASHQAI1200/1600 X-TRAIL 2000 X-TRAIL 1600 X-TRAIL 2000

NISSAN

ASX 1600 ASX 1800 DSL COLT 1300 LANCER1500/1600

MITSUBISHI

COOPER COOPER D COOPER S COOPER S JCW COUNTRYMAN COOPER COUNTRYMAN COOPER D ONE ONE D

DSL

95 100 140

110 115 80 190 110 160 115 140 130 173

117 150 95

170 109 184 170 122 306 184 306

13783 12602 13547

12208 14019 13862 7955 21029 17170 18501 14161 23628 21580 29574

13862 18272 7325 10633

14476 13235 14228

12822 14724 14559 8355 22086 18033 19431 14873 24816 22665 31061

14559 19191 7693 11167

20655 14054 15386

18959

18052

19666 13381 14649

15634 16850 19439 24816

19704 20531 19936 33915 37224 25701 37993 40409 22351 57573 36645 50873

14886 16043 18509 23628

18761 19548 18981 32292 35442 24471 36174 38474 21281 54817 34891 48437

10423 14807 18860 23823 24816

12822 11167 16544 7743 8355 10340 11498 9868 17859 18116

21507 21094

16632 17926 20680 26400

20962 21842 21208 36080 39600 27342 40418 42988 23778 61248 38984 54120

11088 15752 20064 25344 26400

13640 11880 17600 8237 8888 11000 12232 10498 18999 19272

13640 15664 15488 8888 23496 19184 20671 15822 26400 24112 33044

14938 15400 13658 14080 14682 15136

13231 15194 15023 8621 22791 18608 20051 15348 25608 23389 32053

15023 15488 19804 20416 7938 8184 11524 11880

21314 21974 14503 14951 15877 16368

19565 20170

16133 17388 20060 25608

20333 21186 20572 34998 38412 26521 39206 41698 23064 59411 37814 52496

10755 15279 19462 24584 25608

13231 11524 17072 7990 8621 10670 11865 10183 18429 18694

22194 22880 21767 22440

11193 10233 11001

9914 11385 11257 6460 17077 13943 15024 11500 19188 17525 24016

11257 14838 5948 8634

15970 10867 11896

14659

12088 13028 15030 19188

15235 15874 15414 26223 28781 19872 29376 31244 17282 44515 28334 39334

8059 11449 14583 18420 19188

9914 8634 12792 5987 6460 7995 8890 7630 13809 14007

16629 16309

12468 11399 12254

11043 12682 12539 7196 19022 15531 16735 12810 21373 19521 26752

12539 16529 6626 9618

17790 12104 13252

16329

13465 14513 16743 21373

16971 17683 17170 29210 32060 22136 32723 34803 19250 49586 31561 43816

8977 12753 16244 20519 21373

11043 9618 14249 6669 7196 8906 9903 8500 15382 15603

18524 18167

15301 16492 19026 24288

19285 20094 19511 33194 36432 25154 37185 39549 21875 56348 35865 49790

10201 14492 18459 23316 24288

12549 10930 16192 7578 8177 10120 11253 9659 17479 17730

12549 14411 14249 8177 21616 17649 19018 14557 24288 22183 30400

14249 18783 7529 10930

13318 14168 12176 12954 13090 13925

11796 13546 13394 7686 20319 16590 17876 13683 22831 20852 28576

13394 17656 7078 10274

19003 20216 12930 13755 14155 15059

17443 18556

14383 15502 17884 22831

18128 18889 18341 31202 34246 23645 34954 37176 20563 52967 33713 46803

9589 13622 17351 21917 22831

11796 10274 15220 7123 7686 9513 10578 9079 16431 16666

19787 21050 19406 20645

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

8929 8163 8776

7908 9082 8980 5153 13623 11123 11985 9174 15306 13980 19158

8980 11837 4745 6888

12740 8668 9490

11694

9643 10393 11990 15306

12153 12663 12296 20919 22959 15852 23434 24924 13786 35511 22602 31378

6429 9133 11633 14694 15306

7908 6888 10204 4776 5153 6378 7092 6087 11015 11174

13265 13010

10688 9772 10505

9467 10872 10749 6169 16307 13315 14347 10982 18323 16735 22934

10749 14170 5680 8245

15251 10377 11360

13999

11543 12441 14353 18323

14548 15159 14719 25041 27484 18976 28052 29836 16503 42509 27057 37562

7696 10933 13925 17590 18323

9467 8245 12215 5717 6169 7635 8490 7286 13186 13376

15880 15574

11861 10845 11658

10506 12065 11929 6846 18097 14776 15921 12187 20334 18572 25451

11929 15725 6304 9150

16925 11516 12607

15535

12810 13807 15928 20334

16145 16823 16335 27790 30501 21059 31131 33110 18314 47175 30026 41685

8540 12133 15454 19521 20334

10506 9150 13556 6344 6846 8472 9421 8086 14634 14844

17623 17284

13035 11917 12811

11545 13258 13109 7523 19887 16237 17496 13392 22345 20408 27968

13109 17280 6927 10055

18598 12655 13854

17072

14077 15172 17504 22345

17742 18487 17950 30538 33517 23142 34210 36385 20125 51840 32996 45807

9385 13332 16982 21451 22345

11545 10055 14897 6972 7523 9310 10353 8886 16081 16312

19366 18993

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

6955 6359 6836

6160 7074 6995 4014 10612 8664 9336 7146 11923 10890 14924

6995 9221 3696 5365

9924 6753 7392

9109

7512 8096 9340 11923

9467 9865 9578 16295 17885 12349 18255 19415 10739 27662 17607 24443

5008 7114 9062 11446 11923

6160 5365 7949 3720 4014 4968 5524 4741 8581 8704

10334 10135

9114 8333 8958

8072 9270 9166 5260 13905 11353 12233 9364 15624 14270 19556

9166 12082 4843 7031

13004 8848 9687

11936

9843 10608 12238 15624

12405 12926 12551 21352 23435 16181 23920 25440 14072 36247 23071 32028

6562 9322 11874 14999 15624

8072 7031 10416 4875 5260 6510 7239 6213 11244 11405

13540 13280

10553 9648 10372

9347 10734 10613 6090 16101 13146 14165 10842 18090 16523 22643

10613 13990 5608 8141

15057 10245 11216

13821

11397 12283 14171 18090

14364 14967 14533 24724 27136 18736 27697 29457 16293 41970 26714 37085

7598 10794 13749 17367 18090

9347 8141 12060 5644 6090 7538 8382 7194 13019 13206

15678 15377

11992 10964 11786

10621 12197 12060 6921 18296 14938 16096 12321 20557 18776 25731

12060 15898 6373 9251

17111 11642 12746

15706

12951 13958 16103 20557

16323 17008 16514 28095 30836 21291 31473 33474 18515 47693 30356 42143

8634 12266 15624 19735 20557

10621 9251 13705 6414 6921 8566 9525 8175 14794 15007

17816 17474

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

5847 5346 5747

5179 5947 5881 3375 8921 7284 7849 6008 10024 9155 12546

5881 7752 3107 4511

8343 5677 6215

7658

6315 6806 7852 10024

7959 8293 8052 13699 15036 10381 15346 16322 9028 23255 14802 20549

4210 5981 7618 9623 10024

5179 4511 6683 3127 3375 4177 4644 3986 7214 7317

8687 8520

7723 7061 7590

6840 7855 7767 4457 11783 9620 10366 7935 13239 12092 16571

7767 10238 4104 5958

11019 7498 8208

10115

8341 8989 10371 13239

10512 10953 10635 18093 19858 13711 20269 21557 11924 30714 19550 27140

5560 7899 10062 12709 13239

6840 5958 8826 4131 4457 5516 6134 5265 9528 9664

11474 11253

2012

11032 10087 10843

9772 11222 11095 6367 16832 13743 14809 11335 18913 17274 23672

11095 14626 5863 8511

15742 10711 11726

14449

11915 12842 14815 18913

15017 15647 15193 25847 28369 19587 28955 30796 17034 43878 27928 38771

7943 11285 14374 18156 18913

9772 8511 12609 5901 6367 7880 8763 7521 13611 13806

16391 16076

15.000 χλμ./έτος

5379 4918 5287

4765 5472 5410 3105 8207 6701 7221 5527 9222 8423 11543

5410 7132 2859 4150

7676 5223 5718

7046

5810 6262 7224 9222

7322 7630 7408 12603 13833 9551 14119 15016 8306 21395 13618 18905

3873 5502 7009 8853 9222

4765 4150 6148 2877 3105 3842 4273 3667 6637 6732

7992 7839

7105 6496 6983

6293 7227 7145 4101 10840 8851 9537 7300 12180 11124 15245

7145 9419 3776 5481

10138 6898 7551

9305

7673 8270 9541 12180

9671 10077 9784 16646 18270 12614 18647 19833 10970 28257 17986 24969

5116 7267 9257 11693 12180

6293 5481 8120 3800 4101 5075 5643 4844 8765 8891

10556 10353

2011

10150 9280 9976

8990 10324 10208 5858 15486 12644 13624 10428 17400 15892 21779

10208 13456 5394 7830

14482 9854 10788

13293

10962 11814 13630 17400

13815 14395 13978 23780 26100 18020 26639 28333 15671 40367 25694 35669

7308 10382 13224 16704 17400

8990 7830 11600 5429 5858 7250 8062 6919 12522 12702

15080 14790

15.000 χλμ./έτος

5789 5042 7470 3496 3772 4669 5192 4456 8064 8180

9711 9525

8897 9271 9002 15314 16808 11605 17156 18246 10092 25997 16547 22971

4949 4525 4864

4383 5034 4977 2856 7551 6165 6643 5085 8484 7749 10619

4977 6561 2630 3818

7062 4805 5260

6482

6537 5976 6424

5789 6649 6574 3772 9973 8143 8774 6716 11205 10234 14025

6574 8666 3474 5042

9327 6346 6947

8561

5345 7059 5761 7608 6646 8778 8484 11205

6736 7019 6816 11595 12726 8787 12989 13815 7641 19683 12528 17392

3563 4706 5062 6686 6448 8516 8145 10757 8484 11205

4383 3818 5656 2647 2856 3535 3931 3374 6106 6193

7353 7212

2010

9338 8537 9178

8271 9498 9391 5389 14247 11632 12534 9594 16008 14620 20036

9391 12379 4962 7203

13324 9066 9925

12230

10085 10869 12539 16008

12710 13244 12860 21877 24012 16579 24508 26066 14418 37138 23638 32816

6723 9551 12166 15367 16008

8271 7203 10672 4994 5389 6670 7417 6366 11520 11686

13873 13607

15.000 χλμ./έτος

4553 4163 4475

4033 4631 4579 2628 6947 5672 6112 4678 7805 7129 9770

4579 6036 2420 3512

6497 4420 4839

5963

4917 5300 6114 7805

6197 6458 6270 10667 11708 8084 11950 12710 7030 18109 11526 16001

3278 4657 5932 7493 7805

4033 3512 5204 2435 2628 3252 3616 3104 5617 5698

6765 6635

6014 5498 5910

5326 6117 6048 3471 9175 7491 8072 6179 10309 9416 12903

6048 7972 3196 4639

8581 5838 6392

7876

6495 7000 8075 10309

8185 8529 8282 14089 15464 10677 15783 16786 9285 23917 15223 21133

4330 6151 7835 9897 10309

5326 4639 6873 3216 3471 4295 4777 4100 7419 7526

8934 8763

2009

8591 7854 8444

7609 8738 8640 4958 13107 10702 11531 8826 14727 13451 18433

8640 11389 4565 6627

12258 8340 9131

11252

9278 10000 11536 14727

11693 12184 11831 20127 22091 15252 22547 23981 13264 34167 21747 30191

6185 8787 11193 14138 14727

7609 6627 9818 4595 4958 6136 6824 5856 10599 10751

12764 12518

15.000 χλμ./έτος

4189 3830 4117

3710 4261 4213 2418 6391 5218 5623 4304 7181 6559 8988

4213 5553 2226 3231

5977 4067 4452

5486

4524 4876 5625 7181

5702 5941 5769 9814 10771 7437 10994 11693 6468 16660 10604 14721

3016 4285 5458 6894 7181

3710 3231 4787 2240 2418 2992 3327 2856 5168 5242

6223 6104

5532 5058 5438

4900 5627 5564 3193 8441 6892 7426 5684 9484 8662 11871

5564 7335 2940 4268

7894 5371 5880

7246

5975 6440 7429 9484

7531 7847 7619 12962 14226 9823 14520 15444 8542 22004 14005 19443

3983 5659 7208 9105 9484

4900 4268 6323 2959 3193 3952 4394 3772 6826 6924

8220 8062

2008

7904 7226 7768

7000 8039 7949 4561 12059 9846 10609 8120 13549 12375 16959

7949 10478 4200 6097

11277 7673 8400

10351

8536 9200 10613 13549

10758 11210 10884 18517 20323 14032 20743 22062 12203 31434 20007 27775

5691 8084 10297 13007 13549

7000 6097 9033 4227 4561 5645 6278 5388 9751 9891

11742 11517

15.000 χλμ./έτος

3854 3523 3788

3413 3920 3876 2224 5880 4801 5173 3959 6606 6034 8269

3876 5109 2048 2973

5499 3741 4096

5047

4162 4486 5175 6606

5246 5466 5307 9029 9910 6842 10115 10758 5950 15327 9756 13543

2775 3942 5021 6342 6606

3413 2973 4404 2061 2224 2753 3061 2627 4754 4823

5726 5616

5090 4654 5003

4508 5177 5119 2938 7766 6341 6832 5230 8726 7969 10921

5119 6748 2705 3926

7263 4942 5410

6666

5497 5925 6835 8726

6928 7219 7010 11925 13088 9037 13359 14208 7859 20243 12885 17887

3665 5206 6631 8377 8726

4508 3926 5817 2722 2938 3636 4043 3470 6279 6370

7562 7417

2007

7271 6648 7147

6440 7396 7313 4197 11094 9058 9760 7471 12465 11385 15602

7313 9640 3864 5609

10375 7059 7728

9523

7853 8464 9764 12465

9897 10313 10014 17036 18698 12910 19084 20297 11227 28919 18407 25553

5235 7437 9473 11966 12465

6440 5609 8310 3889 4197 5194 5775 4957 8971 9099

10803 10595

15.000 χλμ./έτος

10:27 πμ

DSL DSL

150 90 150

DSL

A180 1600 A180D 1600 A200 1600/2000 C180 1600/1800 C200 2200 CLA 1500 E200 1800/2000 E220 CDI 2200 GLA 1600 ML350 3500 SLK200 1800 SLK350 3500

9924 14098 17957 22683 23628

12208 10633 15752 7372 7955 9845 10948 9396 17004 17248

20478 20084

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2016

17/3/2017

MERCEDES

85 105 120 126 160

1300 1600 1800 1800 2000

MAZDA

2 3 6 MX-5 MX-5

DSL

DSL DSL

DSL

DSL

90 100 128 69 85 75 90 109 115 142

1400 1400 1600 1000 1200 1100 1400 1400 1700 2000

CEED CEED CEED PICANTO PICANTO RIO RIO RIO SPORTAGE SPORTAGE

KIA

200 200

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

CHEROKEE 3000 DSL WRANGLER 2800 DSL

JEEP

ÌïíôÝëï

covermtx_5_17-teliko:autotriti Σελίδα 107

ÏÉ ÔÉÌÅÓ ÁÖÏÑÏÕÍ ÔÉÓ ÂÁÓÉÊÅÓ ÅÊÄÏÓÅÉÓ ÔÙÍ ÌÏÍÔÅËÙÍ

108

SMART

FORESTER IMPREZA

SUBARU

FORTWO FORTWO FORTWO

2000 1500

800 DSL 1000 1000

150 150

54 61 71

60 75 75 90 100 110 125 105 105 160 105 125

1000 1000 1200 DSL 1200 1400 1200 1400 1600 DSL 1200 DSL 1800 1200 1400

CITIGO CITIGO FABIA FABIA FABIA OCTAVIA OCTAVIA OCTAVIA ROOMSTER SUPERB YETI YETI

SKODA

75 70 180 125 105 280 60 75 105

SEAT

DSL

DSL DSL DSL

20399 11538

10081 7876 9451

7325 8270 10239 9286 9057 12546 13381 16059 10593 15831 13224 14090

9924 7718 14098 13303 14019 22053 7010 7955 11294

10877 13232 11294 8585 10948 11735 13775 11649 13310 14256 12972 7325

21424 12118

10588 8272 9926

7693 8686 10754 9753 9513 13177 14054 16867 11126 16627 13889 14799

10423 8107 14807 13971 14724 23162 7362 8355 11862

11424 13897 11862 9016 11498 12325 14468 12234 13980 14972 13624 7693

8184 9240 11440 10375 10120 14018 14951 17943 11836 17688 14775 15743

11088 8624 15752 14863 15664 24640 7832 8888 12619

12153 14784 12619 9592 12232 13112 15391 13015 14872 15928 14494 8184

10648 12584 11264 17134 11783 16227 22326 8096

22108 22792 12505 12892

10926 11264 8536 8800 10243 10560

7938 8963 11097 10064 9816 13598 14503 17405 11481 17157 14332 15271

10755 8365 15279 14417 15194 23901 7597 8621 12241

11788 14340 12241 9304 11865 12719 14929 12625 14426 15450 14059 7938

10329 12206 10926 16620 11430 15740 21656 7853

24816 9680 12584 14080 11000 16465 22088 18480 14071 16368 20240 19078 20830 14960

16565 9370

8187 6396 7675

5948 6716 8315 7541 7355 10189 10867 13041 8602 12856 10739 11442

8059 6268 11449 10803 11385 17908 5692 6460 9172

8833 10745 9172 6971 8890 9530 11186 9459 10809 11576 10534 5948

7739 9146 8187 12453 8564 11794 16226 5884

18036 7035 9146 10233 7995 11967 16054 13431 10227 11896 14710 13866 15139 10873

18452 10437

9119 7124 8549

6626 7481 9262 8400 8193 11349 12104 14527 9582 14320 11962 12746

8977 6982 12753 12033 12682 19949 6341 7196 10217

9839 11969 10217 7766 9903 10615 12461 10537 12040 12895 11734 6626

8621 10188 9119 13871 9540 13138 18075 6555

20091 7837 10188 11399 8906 13330 17882 14961 11392 13252 16386 15446 16864 12112

7529 8501 10525 9545 9310 12897 13755 16508 10889 16273 13593 14484

10201 7934 14492 13674 14411 22669 7205 8177 11610

11181 13601 11610 8825 11253 12063 14160 11974 13682 14654 13334 7529

9796 11577 10363 15763 10841 14929 20540 7448

22831 8906 11577 12954 10120 15148 20321 17002 12946 15059 18621 17552 19163 13763

19711 20969 11149 11861

9741 10363 7610 8096 9132 9715

7078 7991 9893 8972 8752 12123 12930 15517 10236 15297 12778 13615

9589 7458 13622 12854 13546 21309 6773 7686 10913

10510 12785 10913 8295 10578 11339 13310 11256 12861 13775 12534 7078

9208 10883 9741 14817 10190 14033 19307 7001

21461 8371 10883 12176 9513 14239 19102 15982 12169 14155 17504 16499 18013 12937

13214 7475

6531 5102 6123

4745 5357 6633 6015 5867 8128 8668 10403 6862 10255 8566 9128

6429 5000 9133 8617 9082 14286 4541 5153 7316

7046 8572 7316 5561 7092 7602 8924 7546 8623 9235 8403 4745

6174 7296 6531 9934 6832 9408 12944 4694

14388 5612 7296 8163 6378 9546 12806 10714 8158 9490 11735 11061 12077 8674

15819 8948

7818 6108 7329

5680 6413 7940 7201 7024 9729 10377 12453 8215 12276 10255 10927

7696 5985 10933 10316 10872 17101 5436 6169 8758

8435 10261 8758 6657 8490 9100 10682 9033 10322 11055 10059 5680

7390 8734 7818 11892 8178 11262 15495 5619

17223 6718 8734 9772 7635 11427 15330 12826 9766 11360 14048 13241 14457 10383

17555 9930

8676 6778 8134

6304 7117 8811 7991 7795 10797 11516 13820 9116 13624 11380 12126

8540 6642 12133 11448 12065 18978 6032 6846 9720

9360 11387 9720 7388 9421 10099 11855 10025 11455 12268 11163 6304

8201 9692 8676 13197 9076 12499 17196 6236

19114 7456 9692 10845 8472 12682 17013 14234 10838 12607 15589 14695 16043 11523

19291 10912

9534 7448 8938

6927 7821 9683 8782 8566 11865 12655 15187 10018 14971 12506 13325

9385 7299 13332 12580 13258 20855 6629 7523 10681

10286 12513 10681 8119 10353 11098 13027 11016 12588 13481 12267 6927

9012 10651 9534 14502 9973 13735 18896 6852

21004 8193 10651 11917 9310 13936 18695 15641 11910 13854 17131 16148 17630 12662

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

10294 5823

5087 3974 4769

3696 4173 5167 4686 4571 6331 6753 8104 5346 7989 6673 7110

5008 3895 7114 6713 7074 11128 3537 4014 5699

5489 6677 5699 4332 5524 5922 6951 5878 6717 7194 6546 3696

4809 5683 5087 7738 5322 7329 10083 3656

11208 4372 5683 6359 4968 7436 9976 8346 6355 7392 9141 8617 9407 6757

13488 7630

6666 5208 6249

4843 5468 6770 6140 5989 8296 8848 10619 7005 10468 8744 9317

6562 5104 9322 8796 9270 14582 4635 5260 7468

7192 8749 7468 5677 7239 7760 9109 7702 8801 9426 8577 4843

6302 7447 6666 10140 6973 9603 13212 4791

14686 5729 7447 8333 6510 9744 13072 10937 8327 9687 11978 11291 12327 8853

15618 8834

7719 6030 7236

5608 6332 7839 7110 6935 9606 10245 12295 8111 12121 10125 10788

7598 5910 10794 10185 10734 16884 5367 6090 8647

8328 10131 8647 6573 8382 8985 10547 8919 10191 10915 9932 5608

7296 8623 7719 11741 8074 11120 15299 5548

17005 6633 8623 9648 7538 11282 15136 12663 9642 11216 13869 13073 14273 10251

17748 10039

8771 6852 8223

6373 7195 8908 8079 7880 10916 11642 13972 9217 13773 11505 12259

8634 6715 12266 11574 12197 19187 6099 6921 9826

9463 11512 9826 7469 9525 10210 11985 10135 11581 12403 11286 6373

8291 9799 8771 13342 9175 12636 17385 6304

19324 7538 9799 10964 8566 12821 17200 14390 10957 12746 15761 14856 16220 11649

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

8654 4895

4277 3341 4010

3107 3508 4344 3939 3842 5323 5677 6813 4494 6716 5610 5978

4210 3274 5981 5643 5947 9356 2974 3375 4791

4614 5613 4791 3642 4644 4978 5844 4942 5647 6048 5503 3107

4043 4778 4277 6505 4474 6161 8477 3074

9422 3675 4778 5346 4177 6251 8387 7017 5343 6215 7685 7244 7909 5680

11430 6465

5649 4413 5296

4104 4634 5737 5203 5075 7030 7498 8998 5935 8870 7409 7895

5560 4325 7899 7454 7855 12356 3928 4457 6328

6094 7414 6328 4810 6134 6575 7718 6527 7458 7987 7268 4104

5340 6311 5649 8592 5909 8138 11196 4060

12445 4854 6311 7061 5516 8257 11077 9267 7056 8208 10150 9567 10446 7502

2012

16328 9236

8069 6304 7565

5863 6619 8196 7433 7250 10043 10711 12854 8479 12672 10585 11278

7943 6178 11285 10648 11222 17652 5611 6367 9040

8706 10591 9040 6872 8763 9393 11026 9324 10654 11411 10383 5863

7628 9015 8069 12274 8441 11625 15994 5800

17778 6935 9015 10087 7880 11795 15824 13239 10081 11726 14500 13668 14922 10717

15.000 χλμ./έτος

7962 4503

3935 3074 3689

2859 3228 3996 3624 3535 4897 5223 6268 4134 6179 5161 5499

3873 3012 5502 5192 5472 8607 2736 3105 4408

4245 5164 4408 3351 4273 4580 5376 4546 5195 5564 5063 2859

3719 4396 3935 5985 4116 5668 7799 2828

8669 3381 4396 4918 3842 5751 7716 6455 4915 5718 7070 6664 7276 5226

10515 5948

5197 4060 4872

3776 4263 5278 4787 4669 6467 6898 8278 5461 8160 6817 7263

5116 3979 7267 6857 7227 11368 3613 4101 5822

5607 6821 5822 4425 5643 6049 7101 6005 6861 7348 6687 3776

4913 5806 5197 7905 5436 7487 10300 3735

11449 4466 5806 6496 5075 7596 10190 8526 6492 7551 9338 8802 9610 6902

2011

15022 8497

7424 5800 6960

5394 6090 7540 6838 6670 9239 9854 11826 7801 11658 9738 10376

7308 5684 10382 9796 10324 16240 5162 5858 8317

8010 9744 8317 6322 8062 8642 10144 8578 9802 10498 9552 5394

7018 8294 7424 11292 7766 10695 14714 5336

16356 6380 8294 9280 7250 10852 14558 12180 9274 10788 13340 12574 13728 9860

15.000 χλμ./έτος

5158 6275 5356 4071 5192 5565 6533 5524 6312 6761 6152 3474

4520 5341 4781 7272 5001 6888 9476 3436

7325 4143

3620 2828 3394

2630 2969 3676 3334 3252 4505 4805 5766 3804 5684 4748 5059

9674 5472

4781 3735 4482

3474 3922 4856 4404 4295 5950 6346 7616 5024 7508 6271 6682

3563 4706 2771 3660 5062 6686 4777 6309 5034 6649 7919 10458 2517 3324 2856 3772 4055 5356

3906 4751 4055 3083 3931 4214 4946 4183 4779 5119 4658 2630

3422 4044 3620 5506 3787 5215 7175 2602

7975 10533 3111 4109 4044 5341 4525 5976 3535 4669 5291 6988 7098 9375 5939 7844 4522 5972 5260 6947 6504 8591 6131 8098 6694 8841 4808 6350

2010

13820 7817

6830 5336 6403

4962 5603 6937 6291 6136 8500 9066 10880 7177 10725 8959 9546

6723 5229 9551 9012 9498 14941 4749 5389 7652

7369 8964 7652 5816 7417 7951 9333 7892 9018 9658 8788 4962

6456 7630 6830 10389 7145 9839 13537 4909

15047 5870 7630 8537 6670 9984 13393 11205 8532 9925 12273 11568 12630 9071

15.000 χλμ./έτος

6739 3812

3330 2602 3122

2420 2732 3382 3068 2992 4145 4420 5305 3499 5230 4368 4655

3278 2550 4657 4394 4631 7285 2316 2628 3731

3593 4371 3731 2836 3616 3877 4551 3848 4397 4709 4285 2420

3148 3721 3330 5066 3484 4798 6601 2394

7337 2862 3721 4163 3252 4868 6531 5464 4160 4839 5984 5641 6158 4423

8900 5034

4399 3436 4124

3196 3608 4467 4051 3952 5474 5838 7007 4622 6907 5770 6148

4330 3368 6151 5804 6117 9622 3058 3471 4928

4746 5773 4928 3746 4777 5120 6010 5082 5807 6220 5660 3196

4158 4914 4399 6691 4601 6337 8718 3161

9690 3780 4914 5498 4295 6429 8625 7216 5495 6392 7904 7450 8134 5842

2009

12714 7192

6284 4909 5891

4565 5155 6382 5788 5645 7820 8340 10010 6603 9867 8242 8782

6185 4811 8787 8291 8738 13745 4369 4958 7040

6779 8247 7040 5351 6824 7314 8586 7260 8296 8885 8085 4565

5940 7020 6284 9558 6573 9052 12454 4516

13844 5400 7020 7854 6136 9185 12322 10309 7850 9131 11291 10643 11620 8345

15.000 χλμ./έτος

6200 3507

3064 2394 2872

2226 2513 3112 2822 2753 3813 4067 4881 3219 4811 4019 4282

3016 2346 4285 4043 4261 6702 2130 2418 3432

3306 4021 3432 2609 3327 3567 4186 3540 4045 4333 3942 2226

2896 3423 3064 4660 3205 4414 6073 2202

6750 2633 3423 3830 2992 4479 6008 5027 3827 4452 5505 5189 5666 4069

8188 4631

4047 3161 3794

2940 3319 4110 3727 3636 5036 5371 6446 4252 6354 5308 5656

3983 3098 5659 5340 5627 8852 2814 3193 4533

4366 5311 4533 3446 4394 4711 5529 4676 5343 5722 5207 2940

3825 4521 4047 6155 4233 5830 8021 2909

8915 3478 4521 5058 3952 5915 7935 6639 5055 5880 7271 6854 7483 5374

2008

11697 6616

5781 4516 5420

4200 4742 5871 5325 5194 7195 7673 9209 6074 9078 7583 8080

5691 4426 8084 7628 8039 12646 4020 4561 6476

6237 7587 6476 4923 6278 6729 7899 6680 7633 8175 7438 4200

5465 6458 5781 8793 6047 8328 11458 4155

12736 4968 6458 7226 5645 8450 11336 9484 7222 8400 10388 9791 10690 7678

15.000 χλμ./έτος

5704 3226

2819 2202 2643

2048 2312 2863 2596 2532 3508 3741 4490 2962 4426 3697 3940

2775 2158 3942 3719 3920 6166 1960 2224 3158

3041 3700 3158 2400 3061 3281 3852 3257 3722 3986 3627 2048

2665 3149 2819 4288 2949 4061 5587 2026

6210 2422 3149 3523 2753 4120 5527 4625 3521 4096 5065 4774 5213 3744

7533 4261

3723 2909 3490

2705 3054 3781 3429 3345 4633 4942 5930 3912 5846 4883 5203

3665 2850 5206 4912 5177 8144 2589 2938 4171

4017 4886 4171 3170 4043 4334 5087 4302 4915 5264 4790 2705

3519 4159 3723 5663 3895 5363 7379 2676

8202 3199 4159 4654 3636 5442 7300 6108 4651 5410 6690 6306 6884 4944

2007

10762 6087

5318 4155 4986

3864 4363 5402 4899 4778 6619 7059 8472 5589 8352 6976 7433

5235 4072 7437 7018 7396 11634 3698 4197 5958

5738 6980 5958 4529 5775 6191 7267 6145 7022 7521 6843 3864

5028 5942 5318 8090 5564 7662 10541 3823

11717 4571 5942 6648 5194 7774 10429 8726 6644 7728 9557 9008 9835 7064

15.000 χλμ./έτος

10:27 πμ

IBIZA 1200 DSL IBIZA 1200 IBIZA CUPRA1400/1800 LEON 1400 LEON 1600 DSL LEON CUPRA 2000 MII 1000 MII 1000 TOLEDO1200/1600

900 1500 900 1200 1500 1500 1500 1200 1400 1500 1200 1200

RENAULT

CAPTUR CAPTUR CLIO CLIO CLIO CLIO KANGOO MEGANE MEGANE MEGANE SCENIC TWINGO

10009 11829 10588 16106 11076 15254 20986 7610

24072 9390 12206 13658 10670 15971 21425 17926 13649 15877 19633 18506 20205 14511

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

90 90 90 75 75 90 90 115 130 110 115 75

206 1600 110 207 1400 DSL 68 207 1400 95 308 1600 DSL 100 208/2071200/1400 82/75 308/3071200/1600 110 508 / 507 160 DSL 115 108/107 1000 68

23327 9099 11829 13235 10340 15477 20763 17371 13227 15386 19026 17934 19580 14062

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2016

17/3/2017

DSL

9530 11263 10081 15335 10546 14523 19981 7246

70 95 150 100 140 136 180 120 136 140 115 136 140

PEUGEOT

22210 8664 11263 12602 9845 14736 19769 16540 12594 14649 18115 17075 18642 13389

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

ASTRA OPC 2000 CORSA 1200 CORSA 1300 DSL CORSA 1600 CORSA 1000/1400 INSIGNIA 1400 INSIGNIA 1600 DSL INSIGNIA 1600 MERIVA 1400 MERIVA 1600/1700 MOKKA 1400 MOKKA 1600 MOKKA 1600/1700 DSL VECTRA 1800

ÌïíôÝëï

covermtx_5_17-teliko:autotriti Σελίδα 108

Τιμές Μεταχειρισμένων

1400 1400 1000 1200 1400 1400 1600 2000 1400 1600 2000 1000 1200 1200 1200 1400 1400 1400 2000 1400 1400 2000 2000 1400 1600 1000 1000

EOS EOS GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GTI PASSAT PASSAT PASSAT POLO POLO POLO POLO POLO SCIROCCO SCIROCCO SCIROCCO TIGUAN TIGUAN TIGUAN TIGUAN TOURAN TOURAN UP UP

VW

1600 1600 2000 1600 1600 1600 2000 2000

100 115 150 115 100 150 163 181

125 160 110 85 125 140/150 DSL 105 200 125 DSL120/105 DSL 150 75 DSL 75 90 105 DSL 90 125 160 210/220 122 160 DSL 140 200 140/150 DSL 105 60 75

DSL DSL

DSL

DSL

99 90 136 132 147/129 68 100 DSL 90 DSL 124 150 69 99 DSL 90 100

DSL

20084 21809 13815 12003 14051 15988 15831 22998 16099 18249 21895 9089 10491 9790 10979 11656 18091 19273 22265 19131 23463 20635 24416 19879 18564 7246 7797

14807 20769 19745 16776 14098 16437 31346 31189

12287 14807 14964 13468 20163 7403 11341 12917 19139 18745 8821 9687 10617 12602

7246 15130 21415 10711 8349 13539 11412 11263

21094 22905 14509 12607 14757 16792 16627 24154 16908 19166 22996 9546 11018 10282 11531 12243 19001 20242 23385 20093 24642 21673 25643 20879 19497 7610 8189

15551 21813 20738 17619 14807 17264 32923 32757

12904 15551 15717 14145 21176 7776 11912 13566 20101 19687 9265 10175 11151 13235

7610 15891 22492 11250 8768 14220 11986 11829

46571

21767 23636 14972 13009 15228 17328 17157 24925 17448 19778 23730 9851 11370 10610 11899 12633 19607 20888 24131 20734 25429 22364 26462 21545 20119 7853 8451

16048 22509 21400 18182 15279 17815 33973 33803

13316 16048 16218 14597 21852 8024 12292 13999 20742 20316 9560 10499 11507 13658

7853 16398 23209 11609 9048 14673 12369 12206

22440 24367 15435 13411 15699 17864 17688 25696 17987 20390 24464 10155 11722 10938 12267 13024 20214 21534 24878 21375 26215 23056 27280 22211 20742 8096 8712

16544 23206 22062 18744 15752 18366 35024 34848

13728 16544 16720 15048 22528 8272 12672 14432 21384 20944 9856 10824 11862 14080

8096 16905 23927 11968 9328 15127 12751 12584

48058 49544

16309 17710 11218 9747 11410 12984 12856 18676 13073 14819 17780 7381 8519 7950 8916 9466 14691 15651 18081 15535 19053 16757 19827 16143 15075 5884 6332

12024 16866 16034 13623 11449 13348 25455 25328

9978 12024 12152 10937 16373 6012 9210 10489 15542 15222 7163 7867 8622 10233

5884 12286 17390 8698 6780 10994 9268 9146

36009

18167 19728 12496 10858 12710 14463 14320 20803 14562 16507 19806 8222 9490 8856 9932 10544 16365 17434 20141 17305 21224 18666 22086 17982 16792 6555 7053

13394 18787 17861 15175 12753 14869 28355 28213

11114 13394 13537 12183 18239 6697 10259 11684 17312 16956 7979 8763 9604 11399

6555 13686 19371 9689 7552 12247 10323 10188

40111

19406 21073 13348 11598 13577 15449 15297 22222 15555 17633 21156 8782 10137 9460 10609 11263 17481 18622 21514 18485 22671 19939 23592 19208 17937 7001 7534

14307 20068 19079 16210 13622 15883 30289 30137

11872 14307 14459 13014 19482 7154 10959 12481 18493 18112 8523 9361 10259 12176

7001 14619 20692 10350 8067 13082 11027 10883

20645 22418 14200 12338 14443 16435 16273 23640 16548 18758 22507 9343 10784 10063 11286 11982 18597 19811 22887 19665 24118 21212 25098 20434 19082 7448 8015

15220 21349 20297 17244 14492 16896 32222 32060

12630 15220 15382 13844 20726 7610 11658 13277 19673 19268 9068 9958 10913 12954

7448 15552 22013 11011 8582 13917 11731 11577

42846 45580

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

13010 14128 8949 7776 9102 10357 10255 14898 10429 11822 14184 5888 6796 6342 7112 7551 11720 12485 14424 12393 15199 13367 15817 12878 12026 4694 5051

9592 13454 12791 10867 9133 10648 20306 20204

7959 9592 9694 8725 13061 4796 7347 8367 12398 12143 5714 6276 6878 8163

4694 9801 13873 6939 5408 8771 7393 7296

28725

15574 16912 10713 9308 10896 12398 12276 17834 12484 14151 16979 7048 8135 7592 8514 9039 14029 14945 17266 14835 18195 16002 18934 15416 14396 5619 6047

11482 16106 15312 13009 10933 12747 24308 24186

9528 11482 11604 10444 15636 5741 8795 10017 14842 14536 6841 7512 8233 9772

5619 11733 16607 8306 6474 10499 8850 8734

34386

17284 18768 11889 10330 12092 13759 13624 19792 13854 15705 18843 7822 9028 8425 9448 10031 15569 16586 19161 16464 20192 17758 21012 17108 15976 6236 6710

12743 17874 16992 14437 12133 14146 26976 26841

10574 12743 12878 11590 17352 6371 9760 11116 16470 16132 7591 8337 9137 10845

6236 13020 18429 9218 7185 11651 9821 9692

38160

18993 20624 13064 11351 13288 15120 14971 21749 15224 17258 20706 8595 9921 9258 10383 11024 17109 18226 21056 18092 22189 19515 23090 18800 17556 6852 7374

14003 19641 18673 15865 13332 15545 29644 29495

11619 14003 14152 12737 19068 7001 10726 12215 18099 17727 8342 9161 10040 11917

6852 14308 20252 10130 7895 12804 10793 10651

41934

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

10135 11005 6971 6057 7090 8068 7989 11605 8124 9209 11049 4586 5294 4940 5540 5882 9129 9725 11236 9654 11840 10413 12321 10031 9368 3656 3935

7472 10481 9964 8466 7114 8295 15818 15739

6200 7472 7551 6796 10175 3736 5723 6518 9658 9459 4451 4889 5358 6359

3656 7635 10806 5405 4213 6832 5759 5683

22376

13280 14421 9135 7937 9291 10572 10468 15207 10645 12067 14478 6010 6937 6473 7260 7708 11962 12744 14723 12650 15514 13645 16144 13145 12275 4791 5156

9791 13733 13056 11093 9322 10869 20727 20623

8124 9791 9895 8905 13332 4895 7499 8541 12655 12395 5833 6406 7020 8333

4791 10004 14160 7083 5520 8952 7546 7447

29320

15377 16698 10577 9190 10758 12241 12121 17608 12326 13972 16764 6959 8032 7495 8406 8925 13851 14756 17047 14647 17964 15799 18693 15220 14213 5548 5970

11337 15902 15118 12844 10794 12585 24000 23879

9407 11337 11457 10312 15437 5668 8683 9889 14653 14352 6754 7417 8129 9648

5548 11584 16396 8201 6392 10366 8738 8623

33950

17474 18974 12019 10443 12225 13910 13773 20009 14006 15877 19050 7908 9127 8518 9552 10142 15740 16768 19372 16645 20413 17953 21243 17296 16151 6304 6784

12883 18070 17179 14596 12266 14301 27273 27136

10690 12883 13020 11718 17542 6441 9868 11238 16651 16309 7675 8429 9237 10964

6304 13164 18632 9319 7264 11779 9929 9799

38579

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

8520 9252 5861 5092 5961 6783 6716 9756 6830 7742 9289 3856 4451 4153 4658 4945 7675 8176 9446 8116 9954 8754 10358 8433 7875 3074 3308

6282 8811 8377 7117 5981 6973 13298 13231

5212 6282 6348 5714 8554 3141 4811 5480 8119 7952 3742 4110 4504 5346

3074 6419 9085 4544 3542 5744 4841 4778

18811

11253 12220 7740 6725 7873 8958 8870 12886 9020 10225 12268 5093 5878 5485 6152 6531 10137 10799 12475 10719 13146 11562 13680 11138 10401 4060 4369

8296 11637 11063 9400 7899 9210 17564 17475

6884 8296 8385 7546 11297 4148 6355 7237 10724 10503 4943 5428 5949 7061

4060 8477 11999 6002 4678 7586 6394 6311

24845

2012

16076 17456 11058 9608 11247 12798 12672 18408 12886 14607 17526 7275 8397 7836 8788 9330 14481 15427 17822 15313 18780 16517 19543 15912 14859 5800 6241

11852 16624 15805 13428 11285 13157 25091 24965

9835 11852 11978 10780 16139 5926 9078 10339 15319 15004 7061 7754 8498 10087

5800 12110 17141 8574 6683 10837 9135 9015

35493

15.000 χλμ./έτος

7839 8512 5392 4685 5484 6240 6179 8976 6283 7122 8546 3547 4095 3821 4285 4549 7061 7522 8690 7467 9157 8054 9529 7759 7245 2828 3043

5779 8106 7706 6548 5502 6415 12234 12173

4795 5779 5841 5256 7869 2890 4426 5041 7470 7316 3443 3781 4144 4918

2828 5905 8358 4181 3258 5284 4454 4396

10353 11242 7121 6187 7243 8242 8160 11855 8299 9407 11287 4685 5408 5047 5660 6009 9326 9935 11477 9862 12095 10637 12586 10247 9569 3735 4019

7633 10706 10178 8648 7267 8473 16159 16077

6334 7633 7714 6943 10393 3816 5846 6658 9866 9663 4547 4994 5473 6496

3735 7799 11039 5522 4304 6979 5883 5806

17306 22857

2011

14790 16060 10173 8839 10347 11774 11658 16936 11855 13438 16124 6693 7725 7209 8085 8584 13322 14192 16396 14088 17278 15196 17980 14639 13670 5336 5742

10904 15294 14540 12354 10382 12104 23084 22968

9048 10904 11020 9918 14848 5452 8352 9512 14094 13804 6496 7134 7818 9280

5336 11142 15770 7888 6148 9970 8404 8294

32654

15.000 χλμ./έτος

7212 7831 4960 4310 5045 5741 5684 8258 5781 6553 7862 3264 3767 3515 3942 4185 6496 6920 7995 6869 8425 7409 8767 7138 6666 2602 2800

5317 7458 7090 6024 5062 5902 11256 11199

4412 5317 5373 4836 7240 2658 4072 4638 6872 6731 3167 3478 3812 4525

9525 10343 6551 5692 6664 7582 7508 10907 7635 8654 10384 4310 4975 4643 5207 5528 8580 9140 10559 9073 11127 9786 11579 9428 8804 3436 3698

7022 9850 9364 7956 6686 7795 14866 14791

5827 7022 7097 6387 9562 3511 5379 6126 9076 8890 4183 4594 5035 5976

2602 3436 5433 7175 7689 10156 3846 5080 2998 3959 4861 6421 4098 5412 4044 5341

15922 21029

2010

13607 14775 9359 8132 9519 10832 10725 15581 10907 12363 14834 6158 7107 6633 7438 7897 12257 13057 15085 12961 15896 13980 16541 13468 12577 4909 5283

10032 14071 13377 11366 9551 11136 21237 21130

8324 10032 10138 9124 13660 5016 7684 8751 12966 12699 5976 6563 7193 8537

4909 10250 14508 7257 5656 9172 7732 7630

30041

15.000 χλμ./έτος

5361 6460 6529 5876 8797 3230 4948 5636 8350 8178 3849 4227 4632 5498

3161 6601 9343 4673 3643 5907 4979 4914

6635 7204 4564 3965 4642 5282 5230 7597 5318 6028 7233 3002 3466 3234 3627 3851 5976 6367 7355 6320 7751 6817 8066 6567 6132 2394 2576

8763 9515 6027 5237 6130 6976 6907 10034 7024 7962 9553 3966 4577 4271 4790 5086 7893 8409 9715 8347 10237 9003 10653 8673 8099 3161 3402

4891 6460 6861 9062 6523 8615 5542 7319 4657 6151 5430 7172 10355 13677 10303 13608

4059 4891 4943 4449 6661 2446 3747 4267 6322 6192 2914 3200 3507 4163

2394 4998 7074 3538 2758 4472 3770 3721

14648 19347

2009

12518 13593 8610 7481 8758 9965 9867 14334 10034 11374 13647 5665 6539 6102 6843 7265 11276 12012 13878 11924 14624 12862 15218 12390 11571 4516 4860

9229 12945 12307 10456 8787 10245 19538 19440

7658 9229 9327 8394 12567 4615 7069 8051 11929 11684 5498 6038 6617 7854

4516 9430 13348 6676 5204 8439 7113 7020

27638

15.000 χλμ./έτος

6104 6628 4198 3648 4270 4859 4811 6989 4893 5546 6654 2762 3188 2975 3337 3543 5498 5857 6767 5814 7131 6271 7420 6042 5642 2202 2370

4500 6312 6001 5098 4285 4996 9527 9479

3734 4500 4548 4093 6128 2250 3447 3926 5817 5697 2681 2944 3227 3830

2202 4598 6508 3255 2537 4115 3468 3423

13476

8062 8754 5545 4818 5640 6418 6354 9231 6462 7325 8789 3648 4211 3930 4407 4679 7262 7736 8937 7679 9418 8283 9800 7979 7451 2909 3130

5943 8337 7926 6734 5659 6598 12582 12519

4932 5943 6007 5406 8093 2972 4552 5185 7682 7524 3541 3889 4262 5058

2909 6073 8596 4300 3351 5434 4581 4521

17799

2008

11517 12506 7922 6883 8057 9168 9078 13188 9231 10464 12555 5212 6016 5614 6296 6684 10374 11051 12768 10970 13454 11833 14001 11399 10645 4155 4471

8491 11910 11322 9620 8084 9426 17975 17885

7045 8491 8581 7723 11562 4245 6504 7407 10975 10749 5058 5555 6088 7226

4155 8676 12280 6142 4787 7764 6544 6458

25427

15.000 χλμ./έτος

5616 6098 3863 3356 3929 4470 4426 6430 4501 5102 6122 2541 2933 2737 3070 3259 5058 5389 6226 5349 6560 5770 6827 5558 5190 2026 2180

4140 5807 5521 4691 3942 4596 8765 8721

3435 4140 4184 3766 5638 2070 3171 3612 5351 5241 2466 2709 2969 3523

2026 4230 5988 2995 2334 3786 3191 3149

7417 8054 5102 4433 5189 5904 5846 8493 5945 6739 8086 3356 3874 3615 4054 4305 6681 7117 8222 7065 8664 7620 9016 7341 6855 2676 2879

5468 7670 7292 6195 5206 6070 11576 11518

4537 5468 5526 4974 7446 2734 4188 4770 7068 6922 3258 3577 3921 4654

2676 5587 7908 3956 3083 5000 4214 4159

12398 16375

2007

10595 11505 7288 6332 7413 8435 8352 12133 8493 9627 11551 4795 5534 5165 5792 6149 9544 10167 11746 10093 12378 10886 12881 10487 9793 3823 4113

7811 10957 10417 8850 7437 8672 16537 16454

6482 7811 7895 7105 10637 3906 5983 6814 10097 9889 4654 5111 5601 6648

3823 7982 11297 5651 4404 7142 6021 5942

23393

15.000 χλμ./έτος

10:27 πμ

S40 S60 S60 V40 V40 V40 XC60 XC60

1300 1400 1800 1600 1800 1000 1300 1400 2000 2000 1000 1300 1400 1500

68 106 129 75 94 120 120 85

44342

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2016

17/3/2017

VOLVO

AURIS AURIS AURIS HSD AVENSIS AVENSIS AYGO COROLLA COROLLA RAV4 RAV4 YARIS YARIS YARIS YARIS

TOYOTA

ALTO 1000 GRAND VITARA1600 GRAND VITARA1900 DSL SWIFT 1300 DSL SWIFT 1200/1300 SX-4 1600 DSL SX-4 1600 JIMNY 1300

SUZUKI

300

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

IMPREZA STI 2500

ÌïíôÝëï

covermtx_5_17-teliko:autotriti Σελίδα 109

ÏÉ ÔÉÌÅÓ ÁÖÏÑÏÕÍ ÔÉÓ ÂÁÓÉÊÅÓ ÅÊÄÏÓÅÉÓ ÔÙÍ ÌÏÍÔÅËÙÍ

25MARTIOY_12:touring

TOURING

16/3/2017

4:13

Page 110

Η πρόταση της εβδομάδας

Το Τοp της 25ης Μαρτίου Μπορεί φέτος η 25η Μαρτίου να απογοήτευσε τους περισσότερους που περίμεναν ένα τριήμερο για ξεκούραση, μια απόδραση από το κλεινόν άστυ, όμως, μπορεί να πραγματοποιηθεί και σε ένα Σαββατοκύριακο! Το AutoΤρίτη Touring διαλέγει 3 top προορισμούς για την πρώτη αργία της άνοιξης και σας τους παρουσιάζει!

Καστοριά

Π

ρόκειται για μια από τις πιο ατμοσφαιρικές και «ταξιδιάρικες» πόλεις της Ελλάδας ενώ είναι συνάμα ένας εξαιρετικά δημοφιλής προορισμός, χωρίς αυτό να σημαίνει πως έχει χάσει κάτι από την αυθεντική προσωπικότητά της. Η Καστοριά σου κλέβει την καρδιά όποια εποχή κι αν την επισκεφθείς. Χιονισμένη ή ανοιξιάτικη με τη λίμνη στα πόδια της να σου φτιάχνει τη διάθεση, με τις γειτονιές της, τη μοναδική θέα από τα γύρω υψώματα, τις βυζαντινές εκκλησιές, την ιστορία, την παράδοση και την τέχνη της στα γουναρικά, αλλά και τις σύγχρονες διευκολύνσεις για διαμονή, γίνεται ο "απόλυτος" ταξιδιωτικός προορισμός για το Σαββατοκύριακο Ανοιξιάτικη ατμόσφαιρα στη λίμνη

110

Ορεινή Αρκαδία της 25ης Μαρτίου. Η Καστοριά ωστόσο θεωρείται και το ιδανικό εφαλτήριο για όσους θέλουν να γνωρίσουν τον ορεινό κόσμο της δυτικής Μακεδονίας, αλλά και να πραγματοποιήσουν εξορμήσεις στις Πρέσπες και στα χιονοδρομικά κέντρα. Αν θέλετε να επιδοθείτε σε δραστηριότητες τα βουνά που περιτριγυρίζουν την Καστοριά αλλά και ο Αλιάκμονας ποταμός προσφέρουν το κατάλληλο περιβάλλον που θα κάνουν τη διαμονή σας εκεί να περάσει ευχάριστα και διαφορετικά από όσα έχετε συνηθίσει! Από το rafting και την κωπηλασία μέχρι το trekking, το ψάρεμα και το ποδήλατο, η περιοχή πλημμυρίζει από δραστηριότητες για κάθε γούστο.

Ιδιαίτερες γεύσεις, εναλλακτικές δραστηριότητες

Α

νάμεσα σε βουνά και δάση, στη καρδιά της Πελοποννήσου, απλώνεται η πανάρχαια αρκαδική γη. Ένας τόπος προικισμένος από τη φύση, δουλεμένος εδώ και χιλιάδες χρόνια από τον ανθρώπινο μόχθο. Ένα Σαββατοκύριακο στη μυθική γη του Πάνα μπορεί να τα έχει όλα. Σκι στο Μαίναλο, καγιάκ στο Λούσιο, επεισοδιακές διαδρομές με 4x4 η mountain bike στα δάση του τραγοπόδη θεού Πάνα, πολιτισμικές περιδιαβάσεις σε τόπους που μυρίζουν… μπαρούτι, επιτόπιες γαστριμαργικές εξερευνήσεις στα παραδοσιακά ταβερνάκια της περιοχής... Άραγε χρειάζονται και άλλα για ένα πραγματικά ενδιαφέρον weekend; Άπαξ και «πιάσεις» την εθνική οδό, ούτε που θα καταλά-

25MARTIOY_12:touring

16/3/2017

4:14

Page 111

Ζαγοροχώρια

Χ

ωριά με ζωή ή με ηρεμία, χωριά με απίστευτη θέα ή χωριά μέσα στο δάσος. Δάση αλλά και ξερές κορυφές, πεντακάθαρα ποτάμια όπως ο Βοϊδομάτης αλλά και αλπικές λίμνες, όπως οι δρακόλιμνες. Αυτά είναι μόνο λίγα από τα στοιχεία που απαρτίζουν τα 46 χωριά των Ζαγοροχωρίων. Από τους δημοφιλέστερους ορεινούς προορισμούς στην Ελλάδα, τα Ζαγοροχώρια έχουν προσωπικότητα, πλούσια ιστορία, πολιτισμό, ιδιαίτερα καλοδιατηρημένη αρχιτεκτονική, μοναδικό φυσικό τοπίο και ανθρώπους που δεν τα αφήνουν να μείνουν στάσιμα ούτε στιγμή, δημιουργώντας συνεχώς νέες αφορμές για να τα επισκεφθούμε. Από Ανω βεις για πότε βρέθηκες στο Ισθμό. Στη συνέχεια θα μπεις στο κλειστό αυτοκινητόδρομο και μετά τις σήραγγες του Αρτεμησίου, θα δεις το φως του ήλιου να λάμπει πάνω από το Αρκαδικό υψίπεδο. Η Βυτίνα, η Δημητσάνα, η Στεμνίτσα, τα Λαγκάδια και δεκάδες ακόμη ιστορικά χωριά και τοποθεσίες θα σου χαρίσουν μοναδικές εικόνες σε ένα τόπο όπου η φύση και η ανθρώπινη παρουσία συνυπάρχουν εδώ και αιώνες. Αρχοντικά, παραδοσιακοί ξενώνες, καλντερίμια και πολλές επιλογές καλού φαγητού, αλλά και το Φαράγγι του Λούσιου και το πρωτότυπο υπαίθριο Μουσείο Υδροκίνησης είναι μερικοί λόγοι για να προγραμματίσετε μια απίθανη απόδραση στη γραφική Δημητσάνα.

Πεδινά βλέπεις λίγο Ελάτη, ενώ το Καπέσοβο, που είναι ψηλά, βλέπει Δίλοφο, Δίκορφο, Μάνεση, Ελάτη, Μονοδένδρι, Βίτσα. Δυο ακόμα χωριά των Ζαγοροχωρίων, η Αρίστη και το Δυτικό Ζαγόρι, αποτελούνται από στενούς δρόμους, απόκρημνες κορυφές από πέτρα και ρίζες αιωνόβιων πλατάνων απλωμένες στις όχθες του Βοϊδομάτη. Τα Ζαγοροχώρια προσφέρονται ιδανικά για ατελείωτο sight seeing και περπάτημα. Το φυσικό τοπίο από μόνο του αποτελεί αξιοθέατο, αφού αν επιλέξετε να περιηγηθείτε είτε με τα πόδια είτε με άλογο ή και με κανό, δίπλα ή μέσα στο ποτάμι, η εμπειρία θα σας μείνει αξέχαστη για μια ζωή.

Gourmet και παραδοσιακά «παντρέματα» γεύσης

111

25MARTIOY_12:touring

16/3/2017

4:15

Page 1

25MARTIOY_12:touring

16/3/2017

4:16

Page 1

25MARTIOY_12:touring

16/3/2017

4:15

Page 1

PERIEXOMENA NEW 12-17:autotriti

18/3/2017

2:26 πμ

Σελίδα 7

PERIEXOMENA NEW 12-17:autotriti

18/3/2017

2:27 πμ

Σελίδα 4