Atr 04 2017

PERIEXOMENA NEW 04-17:autotriti

21/1/2017

2:38 πμ

Σελίδα 5

PERIEXOMENA NEW 04-17:autotriti

21/1/2017

2:39 πμ

Σελίδα 6

PERIEXOMENA NEW 04-17:autotriti

21/1/2017

2:36 πμ

Σελίδα 1

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ Τεύχος 04 | 24 Ιανουαρίου 2017

24

Best Car 2017

Iδιοκτησία: AutoΤρίτη Α.Ε.

Γενική Διεύθυνση Μάριος Πάλλης Δημοσιογραφική ομάδα: K. Καπογιάννης, Π. Πατέλος, Στ. Καγιαλής, K. Mήτσου, Γ. Παπαευσταθίου, Ι. Σκανδάλης, Β. Τασούλας Art Director: Πέννυ Λάζαρη Ατελιέ: Τζούλια Μπαβέλλα, Μαρία Δημοπούλου Φωτογράφος: Γιάννης Καπνόριζας Πωλήσεις: Σ. Πάλλης, Ι. Τσαπρούνη Πωλήσεις B. Ελλάδα: Ε. Καπετανοπούλου Υπεύθυνη Επικοινωνίας: Ιωάννα Μπούση Συντονισμός - Ροή: Κρ. Μίντζη Υποστήριξη: Παναγιώτα Μαντά Αθήνα: Λεωφ. Αμαρουσίου 14 Τ.Κ.14122, Ν. Ηράκλειο, Τηλ. Κέντρο: 211 1085500-501, Fax: 211 1085528 Β. Ελλάδα: τηλ./fax: 2310-838800 e-mail: info@autotriti.gr ISSN: 1108-7790

ΒΡΙΣΚΕ ΙΣ ΤΑ ΠΑΝΤΑ

64 Αφιέρωμα: Εξοικονομήστε με το LPG

74 Market News 76 Τιμές εξοπλισμός: Πλήρης οδηγός αγοράς καινούριων αυτοκινήτων

90 Τιμές μεταχειρισμένων

Μάθετε πρώτοι 4 6 8

Scoop: Νέο Audi Q8 Rumors Νέο Μοντέλο: Opel Crossland X

10 Νέα Διεθνή 14 Νέα Αγοράς 16 Νέα μοντέλα:

36

Δοκιμή: Nissan Qashqai 1,2 DiG-T 135 PS

42 54

Δοκιμή: Honda CR-V 1,6 i-DTEC Auto

Δείτε

το θέμα που σας ενδιαφέρει

Πότε έρχονται

με 1 κλικ επάνω του

18 Νέα ρεπορτάζ 20 Επιστολές αναγνωστών 22 Νέα Αγώνες

Test και συγκρίσεις στα όρια 24 26 28 30 34 36 40 42 44 50 52 54 56

Best Car 2017: Η βραδιά της απονομής Best Car 2017: Οι 3 πρώτοι Best Car 2017: 5 ειδικά βραβεία Best Car 2017: Οι μάρκες που ξεχώρισαν σε 6 τομείς Best Car 2017: Παραλειπόμενα Δοκιμή: Nissan Qashqai 1,2 DiG-T 135 PS Δοκιμή: Suzuki Ignis 1,2 4x4 Δοκιμή: Honda CR-V 1,6 i-DTEC Auto Συγκριτικό: Ford Kuga - Nissan Qashqai – VW Tiguan VS: Opel Mokka X vs VW Golf Δοκιμή: VW eco up!

Top 5: Μικρομεσαία στο φρενάρισμα 5 πράγματα: που πρέπει να ξέρεις πριν αγοράσεις

Το μαχαίρι στο κόκκαλο

ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΤΟΥ ΤΕΥΧΟΥΣ

Εξοικονομήστε με το LPG

60 Φροντίδα καταλύτη

44 VW Tiguan 50 Opel Opel Mokka X Crossland X 50 VW Golf Nissan Qashqai 52 VW eco up!

Suzuki Ignis 54 Kia Ceed Honda CR-V 54 SEAT Leon Ford Kuga 54 Ford Focus

4 Audi Q8 8

Γλιτώστε λεφτά

Αφιέρωμα:

στο φρενάρισμα

παιδικό κάθισμα

12 Non Paper: Γιατί μικρά turbo βενζίνης 13 Non Paper: Στον ύπνο οι Γερμανοί

64

Top 5: Μικρομεσαία

36

Οδηγήστε με ασφάλεια 62 Οδηγίες για ηρεμία στο τιμόνι

40

Περάστε καλά

42

96 Προτάσεις για… το Καρπενήσι

44

3

RUMORS-SCOOP_04_Q8:autotriti

20/1/2017

3:05 πμ

Σελίδα 4

RUMORS

 ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ  ΚΑΤΑΣΚΟΠΕΙΕΣ  ΦΗΜΕΣ

Αυτό είναι το όχημα-δότης: η πλατφόρμα της Audi για τα μεγάλα μοντέλα με το μοτέρ τοποθετημένο κατά το διαμήκη άξονα (MLB Evo) θα προέλθει σε μεγάλο βαθμό από το Q7.

Νέο Audi Q8

H Bentayga των «φτωχών»

What’s new  SUV με ρόλο ναυαρχίδας  Μήκος 5,0 μέτρων  Υβριδικό και με μοτέρ ντίζελ  Η Audi θέλει και RS Q8

SCHULTE DESIGN

Όχι σε χαμηλό επίπεδο τιμής, αλλά σίγουρα σε ένα χαμηλότερο από αυτό του SUV της Bentley θα τοποθετηθεί το Audi Q8. Στο Ντιτρόιτ προ ημερών «είδατε» το πρωτότυπο και εδώ παίρνετε μια πρώτη ιδέα για το τελικό μοντέλο, όπως αυτό εκτιμάται ότι θα κυκλοφορεί από τα τέλη του 2017 ή αρχές του 2018.

Αυτή είναι η απεικόνιση για το Q8 όταν θα ξεκινήσει την πορεία του στην αγορά από τα τέλη του 2017 ή τις αρχές του 2018.

Έ

πειτα από αρκετά χρόνια φημολογίας φαίνεται ότι μπήκε πια στην τελική του ευθεία το πλάνο της Audi για ένα νέο μεγάλο SUV, με κουπέ στοιχεία και ρόλο ναυαρχίδας του στόλου της. Τα πράγματα στο Ίνγκολσταντ δεν κύλησαν όμως τόσο αρμονικά για να φτάσουμε ως εδώ. Οι ουκ ολίγες αλλαγές στρατηγικής τις οποίες εξέτασε η Audi τα τελευταία χρόνια φαίνεται εκ του αποτελέσματος ότι δεν απειλούσαν τόσο την έγκριση του Q8 αυτή καθ’εαυτή όσο το ρόλο που θα είχε το νέο μοντέλο. Στο πρόσφατο «Ντιτρόιτ» είδαμε ότι οι Γερμανοί κατέληξαν σε αυτό που ήθελαν εξ’αρχής: ένα μεγάλο SUV, τόσο πληθωρικό όσο απαιτεί ο ηγετικός θώκος σε μια εταιρεία όπως η Audi.

Σχεδίαση: Το πρώτο βήμα μιας νέας εποχής Το Q8 είναι σημαντικό διότι θεωρείται ότι εγκαινιάζει μια νέα εποχή στο σχεδιασμό των μοντέλων της Audi, μια νέα φιλοσοφία η οποία θα

πάρει τις κανονικές της διαστάσεις με το επερχόμενο Αudi Α8. To όχημα που είδαμε στο Ντιτρόιτ είναι ομολογουμένως πολύ επιθετικό. Είναι σα να βλέπουμε κατευθείαν την RS έκδοση ενός μοντέλου. Οι αναλογίες όμως αναμένεται να είναι αυτές που θα κλέβουν την παράσταση καθώς το μήκος είναι πάνω από τα 5,0 μέτρα ενώ η οροφή απέχει μόλις 1,7 μέτρα από το έδαφος. Ξεκάθαρα λοιπόν, αυτό το Audi θα είναι επιβλητικό με μια νέα προσέγγιση. Οι συνεργάτες-κατάσκοποι από το εξωτερικό μας μεταφέρουν, όπως βλέπετε και από τη σχετική επεξεργασμένη φωτογραφία, ότι το τελικό Q8 δε θα αλλάξει σε μεγάλο βαθμό και θα διατηρήσει αρκετή από την «αγριάδα» του.

Plug-in υβριδικό αλλά σε διπλό ταμπλό Αυτό που μάθαμε μετά το Ντιτρόιτ είναι ότι η υβριδική γραμμή κίνησης με τρίλιτρο βενζινοκινητήρα δίπλα στο ηλεκτρικό μοτέρ θα περάσει αυτούσια και στο μοντέλο παραγωγής, πιθανότα-

Το πίσω μέρος έχει πολύ ιδιαίτερη διάταξη φώτων, ωστόσο οι πιθανότητες είναι υπέρ της επιβίωσης και στο τελικό μοντέλο.

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMO 4

RUMORS-SCOOP_04_Q8:autotriti

20/1/2017

3:05 πμ

Σελίδα 5

Το νέο A8 (αριστερά) το περιμένουμε στην αγορά προς τα τέλη του 2017, από το φθινόπωρο και μετά. Το μεγάλο σεντάν της Audi δεν κινδύνευσε να κοπεί από την ατζέντα. Σε αντίθεση με άλλες εκδόσεις από τη σειρά πρωτότυπων Prologue (μελλοντικό Α9) το οποίο φαίνεται να πληρώνει τα απόνερα του σκανδάλου με τους ντίζελ κινητήρες.

τα με τη συνδυαστική ισχύ των σχεδόν 450 ίππων. Αυτό που δεν ειπώθηκε επίσημα όμως είναι ότι θα υπάρχει και δεύτερη υβριδική επιλογή, επίσης plug-in, με τον θερμικό κινητήρα όμως να είναι diesel. Εδώ μπαίνει στο παιχνίδι ο μεγάλος V6 πετρελαιοκινητήρας της Audi με 270 ίππους και βοήθεια 126 ακόμα ίππων από τον ηλεκτρικό συνεργάτη του. Αυτά τα σύνολα θα διεκδικήσουν το ενδιαφέρον του κοινού ανάμεσα σε μια σειρά από συμβατικά μοτέρ βενζίνης και ντίζελ, έξι και οκτώ κυλίνδρων. Η επιθετικότητα της σχεδίασης πάντως δεν είναι τυχαία καθώς η Audi θεωρεί όντως υποψήφιο το Q8 για να αποκτήσει εκδόσεις S και RS. Εξάλλου πώς αλλιώς θα μπορούσε να σταθεί δίπλα στα Μ της BMW σε Χ5 και X6 ή στα AMG της Mercedes GLE.

Το ταμπλό αναμένεται να περάσει σχεδόν αυτούσιο από το πρωτότυπο (φωτ.) στην έκδοση παραγωγής.

Ακλόνητο το εσωτερικό Ένα από τα στοιχεία τα οποία δεν πρόκειται να αλλάξουν μέχρι να βγει το Q8 παραγωγής είναι το εσωτερικό. Η μινιμαλιστική λογική με τον ελάχιστο αριθμό μπουτόν και διακοπτών και τις με-

γάλες οθόνες φαίνεται να έχει εγκριθεί ήδη όπως και οι ζάντες των 23 ιντσών οι οποίες δείχνουν φυσιολογικές σε ένα τέτοιο αμάξωμα. Τώ-

ρα για τις πόρτες με αισθητήρες αφής είναι μάλλον δύσκολο να τις περιμένει κανείς, στη βασική έκδοση έστω.

Είναι αληθινά νέο το Q8 κ. Λίχτε;

*

Θεωρητικά, το Q8 αναλαμβάνει να λειτουργήσει ως απαρχή για μια νέα εποχή στο ντιζάιν της Audi. Φέρνει όντως τέτοιο αέρα ανανέωσης το δημιούργημα του νέου επικεφαλής σχεδιασμού της Audi;

Α

νεξάρτητα από το πόσο μαζικό μοντέλο είναι, το Q8 είναι πολύ σημαντικό διότι πρόκειται για την πρώτη, εξ’ολοκλήρου δική του, δουλειά που έχει κάνει ο Μαρκ Λίχτε για την Audi, ο σχεδιαστής ο οποίος ηγείται του στούντιο της γερμανικής ετιαρείας από το Φεβρουάριο του 2014. Ο Λίχτε θεωρεί ότι το μοτίβο με την ενιαία μεγάλη μάσκα στο εμπρός μέρος είναι πια σε ηλικία αποστράτευσης. Για τον ίδιο τον 47χρονο Γερμανό το ξεκάθαρο νέο βήμα θα είναι το Α8 (αργότερα μέσα στο 2017) αλλά και το Q8 θα είναι μια καλή ένδειξη για το ύφος που θα έχουν τα Audi των επόμενων ετών.

*

Πόσο καινούριο είναι σχεδιαστικά λοιπόν το νέο Q8; Για μια εταιρεία η οποία τα τελευταία χρόνια έχει συγκεντρώσει πολλά σχόλια σχετικά με το πόσο ίδια δείχνουν μεταξύ τους κυρίως τα σεντάν μοντέλα της, το ύφος του Q8 δεν είναι κάτι εντελώς καινοτόμο. Αλλά είναι προφανές ότι η αλλαγή της σχεδιαστικής ταυτότητας μιας εταιρείας δε μπορεί να γίνει απότομα. Ειδικά για μια φίρμα του ομίλου της VW. Μπορούμε λοιπόν να πιστώσουμε στον κ. Λίχτε ότι έχει σηκώσει την ένταση του δυναμισμού και όχι μόνο στο Q8, αλλά και σε όποιο άλλο τρέχων μοντέλο πρόλαβε χρονικά να επηρεάσει έστω και λίγο. Τόσο το Q7 όσο και το Α4 αλλά ακόμα περισσότερο το Q2 είναι εκ-

φραστές αυτής της νοοτροπίας. Από την άλλη πλευρά, αυτό ίσως σημαίνει ότι στο νέο Q5, το οποίο έχει παρουσιαστεί αλλά δεν έχει έρθει ακόμη στη χώρα μας, δεν πρέπει να έδωσε την ίδια έμφαση ή δεν είχε το περιθώριο, αφού το μεσαίο SUV όσο κι αν άλλαξε τεχνικά δεν ανακαινίστηκε αισθητικά στον ίδιο βαθμό. Γενικά πάντως ο Λίχτε είναι παιδί της VW. Από εκείνη προέρχεται, εσωτερική μεταγραφή αποτέλεσε και ξέρει τις ισορροπίες τις οποίες κυνηγά ο όμιλος. Στα υπέρ του περιλαμβάνεται το γεγονός ότι όσο δούλευε στο Βόλφσμπουργκ έφτιαξε το μοναδικό ίσως VW με διάθεση να ξεχωρίσει και παρέχει συναίσθημα: το Scirocco.

Εσείς τι πιστεύετε; Θα επιτρέψει η Audi μια χαλάρωση των σχεδιαστικών προδιαγραφών της ώστε να δούμε κάτι αληθινά νέο με σήμα τους τέσσερις κρίκους; Εμείς πιστεύουμε ότι αυτό θα φανεί από το επόμενο μαζικό σεντάν, αλλά π.χ. το επόμενο Α4 αργεί ακόμη.

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

UMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS Συντάκτης: Κώστας Μήτσου

5

RUMORS-3-4_t04-17:autotriti

20/1/2017

2:54 πμ

Σελίδα 6

Αν αναβιώσει την έκδοση Sport του Ignis η Suzuki (φωτό), εκείνη θα εφοδιάζεται με τον 3κύλινδρο 1.000άρη κινητήρα BoosterJet των 112 ίππων του Baleno.

Και Turbo το νέο Ignis;

T

o νέο Suzuki Ignis μας «συστήθηκε» με έναν κινητήρα βενζίνης 1,2 λίτρων και απόδοση 90 ίππων σε δικίνητες και τετρακίνητες εκδόσεις. Σύμφωνα με πρόσφατες πληροφορίες που προέρχονται από την Αυστραλία, η εκεί αντιπροσωπεία ασκεί πιέσεις στην Suzuki για την παραγωγή και μιας πιο σπορ έκδοσης του Ignis. Το Ignis παρουσιάστηκε εκεί, πριν περίπου 2 εβδομάδες όμως άμεσα εκδηλώθηκε ενδιαφέρον για μια πιο hot έκδοσή του, με τον γενικό διευθυντή της Suzuki Aυστραλίας να δηλώνει «πιέζουμε πολύ έντονα τα

κεντρικά, έτσι ώστε το Ignis να αποκτήσει τον BoosterJet Turbo. Είναι ένα σπορ SUV και το Vitara Turbo είχε μεγάλη επιτυχία. Θα θέλαμε πολύ να το δούμε και νομίζω πως, με βάση την ζήτηση για το μοντέλο και στις άλλες αγορές, ότι υπάρχει σοβαρή πιθανότητα επιτυχίας του». Η πιθανή Sport έκδοση του νέου Ignis λοιπόν αν και όταν πάρει το πράσινο φως, θα εφοδιάζεται με τον τρικύλινδρο 1.000άρη BoosterJet κινητήρα με την απόδοσή του να ανέρχεται στους 112 ίππους, προερχόμενος από το Suzuki Baleno.

Οι εκδόσεις AMG 63 των Mercedes θα συνεχίσουν να εφοδιάζονται με V8 κινητήρες ενώ θα αποτελούν τις πιο σκληροπυρηνικές προτάσεις της εταιρείας.

Kodiaq RS ετοιμάζει η Skoda… Η Skoda ετοιμάζει μια μεγάλη επίθεση στη SUV κατηγορία με το νέο Kodiaq, το οποίο θα λανσάρει και σε έκδοση RS.

Πιθανόν να υπάρξει και σε αυτή τη γενιά μια έκδοση Sport για το Ignis η οποία θα εφοδιάζεται με τον 1.000άρι turbo κινητήρα της με απόδοση περί τους 112 ίππους.

Σε οργασμό το τμήμα AMG της Mercedes-Benz

Τ

ο 2016 ήταν μια πολύ καλή χρονιά για την AMG, καθώς μόνο στην αμερικανική αγορά, οι πωλήσεις των οχημάτων Mercedes με την φροντίδα του τμήματος αυξήθηκαν κατά 33% σε σχέση με το 2015. Με εφαλτήριο την μεγάλη αυτή επιτυχία, ο Tobias Moers της Mercedes-AMG μίλησε για τα μελλοντικά της σχέδια, τα οποία περιλαμβάνουν περισσότερα αυτοκίνητα, περισσότερη ισχύ αλλά και ακόμη πιο έντονη πολυτέλεια. Σύμφωνα με τον Moers, μια από τις σημαντικότερες προσθήκες στα μον-

τέλα της AMG ήταν η σειρά 43, η οποία όχι μόνο λειτούργησε ως «εισαγωγική» για τα μοντέλα, αλλά επέτρεψε και στην AMG να κατασκευάσει τις πιο «σκληροπυρηνικές» μεγαλύτερες σειρές. Ακόμα, ο Moers άφησε να εννοηθεί ότι τα μοντέλα με τον κωδικό «AMG 63» θα εξακολουθήσουν να χρησιμοποιούν τον V8 κινητήρα και δεν θα στραφούν στο νέο εξακύλινδρο σε σειρά μηχανικό σύνολο, το οποίο θα αρχίσει να χρησιμοποιείται στο μέλλον από την Mercedes.

Οι βασικές εκδόσεις «ΑMG 43» των Mercedes πέτυχαν εμπορικά, ανοίγοντας παράλληλα και το δρόμο για τις πιο ειδικές εκδόσεις «AMG 63».

Τετράθυρο Audi TT; Η επόμενη γενιά του ΤΤ θα διαθέτει ενδεχομένως και μια 4θυρη έκδοση στα πρότυπα του TT Sportback Concept.

Σ

ύμφωνα με δημοσιεύματα, η Audi εξετάζει το ενδεχόμενο να δημιουργήσει ένα TT Sedan, βάσει του Concept που είχε παρουσιάσει πριν κάποια χρόνια, αλλά ακόμα και αν αληθεύει κάτι τέτοιο θα πρέπει να συνδυαστεί με την έλευση της επόμενης γενιάς του ΤΤ. Πιο συγκεκριμένα, το 2014 η Audi μας είχε παρουσιάσει ένα Concept μοντέλο με την ονομασία TT Sportback, που αποτελούσε μια ουσιαστικά 5θυρη έκδοση με κουπέ στοιχεία, του γερμανικού

Coupe. Tο αποτέλεσμα της μίξης αυτής, ήταν αρκετά ικανοποιητικό καθώς το «μεγάλο» TT, θα μπορούσε να γίνει ένας αξιόμαχος αντίπαλος της Mercedes CLA. Τελικά το πρωτότυπο μοντέλο δεν πήρε ποτέ την έγκριση και έτσι δεν μπήκε στη γραμμή παραγωγής, με

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMO 6

RUMORS-3-4_t04-17:autotriti

20/1/2017

2:56 πμ

Σελίδα 7

Δεν θα υπάρξει -όπως όλα δείχνουν- έκδοση RS για την Superb της Skoda. Ετσι μετά την Octavia (φωτό), το «αγωνιστικό» λογότυπο RS θα το δούμε στο νέο της μεγάλο SUV το Kodiaq.

What’s new Με Twin Turbo πετρελαιοκινητήρα Η ναυαρχίδα των RS Παρουσίαση το 2018

Έ

ντονη φημολογία παρατηρείται τον τελευταίο καιρό σχετικά με τα μοντέλα RS της Skoda. Μετά τις Octavia και Fabia RS, η τσεχική φίρμα έχει εκφράσει την επιθυμία να εμπλουτίσει την γκάμα των «κορυφαίων» εκδόσεων των μοντέλων

της, ωστόσο στο πλάνο της αυτό δεν συμπεριλαμβάνεται η Superb. Στέλεχος της Skoda επιβεβαίωσε το παραπάνω γεγονός λέγοντας πως είναι πολύ πιθανόν να υπάρξει έκδοση RS για το Kodiaq και όχι αντίστοιχη έκδοση για την Superb τουλάχιστον για την ώρα. Ετσι, η δημιουργία της RS Skoda Superb, παραμένει στάσιμη και χρειάζεται περισσότερο χρόνο εξέτασης και μελέτης, από τους ιθύνοντες της αυτοκινητοβιομηχανίας. Στην ίδια εξίσωση τοποθετούνται και τα μικρά μοντέλα της Skoda, τα οποία θα παραμείνουν ως έχουν, καθώς κατά τα λεγόμενα της εταιρείας, η πορεία ανάπτυξής τους δεν θα ωφελούσε οικονομικά. Αν τελικά προκύψει το Kodiaq RS είναι δεδομένο ότι οι καυτές του επιδόσεις θα προέρχονται από έναν TwinTurbo 2λιτρο, TDI κινητήρα όπως αποκάλυψε η φίρμα. Το Kodiaq RS θα αποτελέσει την ναυαρχίδα της Skoda στις σπορ εκδόσεις RS μελλοντικά αφού η ιδέα για μια αντίστοιχη έκδοση πάνω στην Superb δεν «ευδοκιμεί».

την Audi να δίνει τότε όλο το βάρος (και το χρήμα βεβαίως) στο επόμενης (υπάρχουσας) γενιάς Α3. Η Audi επανέρχεται λοιπόν τώρα επί του θέματος και είναι πιθανό να προχωρήσει το εγχείρημα με ένα σεντάν TT βασιζόμενο στο μοντέλο της επόμενης

γενιάς. Εκείνο θεωρείται σχεδόν βέβαιο ότι θα «πατήσει» πάνω στην γκάμα κινητήρων του TT ενώ δεν αποκλείεται να διαθέτει και ηλεκτρική έκδοση με χρήση της τεχνολογίας e-tron της Audi.

What’s new  Στην επόμενη γενιά ΤΤ  Στόχος του η Mercedes CLA Εντυπωσιακή εμφανισιακά και «γεμάτη» τεχνολογικά θα είναι η 4θυρη έκδοση του επόμενου Audi TT.

Η πιθανή ηλεκτρική έκδοση του τετράθυρου TT θα ενσωματώνει στοιχεία που είδαμε στο sportscar R8 e-tron (φωτό).

7θέσιο το νέο Lexus RX

Σ

ύμφωνα με πληροφορίες από τον ξένο τύπο, η Lexus θα παρουσιάσει μέσα στο 2017, ένα νέο, μεγαλύτερο σε διαστάσεις RX το οποίο και θα διαθέτει 7θέσια διάταξη καθισμάτων. Η ίδια η εταιρεία ωστόσο, έχει αναφερθεί φειδωλά στην παρουσίαση ενός τέτοιου μοντέλου, εδώ και αρκετό καιρό. Το μοντέλο αναμένεται να παρουσιαστεί αργότερα μέσα στο 2017, με την έναρξη της εμπορικής διάθεσής του να γίνεται το 2018. Αν τα ρεπορτάζ βγουν αληθινά, θα πρόκειται για ένα μεγαλύτερο σε διαστάσεις και 7θέσιο RX, το οποίο θα αν-

ταγωνιστεί τα πολυτελή SUV όπως τα Volvo XC90, Mercedes GLS και άλλα. Το νέο μοντέλο θα φέρει τους κινητήρες του υπάρχοντος, αλλά δεν υπάρχουν περισσότερες πληροφορίες. Ο ίδιος ο Karl Schlicht της Toyota έχει αναφερθεί σε επέκταση των crossover για τις Toyota και Lexus, λέγοντας τα εξής: «Θα δούμε και άλλα SUV προτού παρουσιαστεί ένα νεό coupe-έτσι πιστεύω.» Μαζί με το 7θέσιο RX, λέγεται ότι η Lexus ετοιμάζει και ένα μικρότερο SUV, το οποίο είδαμε ως UX Concept, στην έκθεση του Παρισιού το φθινόπωρο. Την 7θέσια έκδοση του RX εξετάζει η Lexus.

Hλεκτρικό SUV από την Maybach

Η

Mercedes-Benz διαθέτει μια ευρεία γκάμα μοντέλων SUV, όμως συνδυαστικά ένα αυτοκίνητο από τα «χέρια» της Maybach θα ήταν ένα βήμα παραπάνω. Όλα αυτά τα χρόνια, εξετάζονται διάφορα σενάρια για τη δημιουργία ενός SUV από τη Maybach και κατά πως φαίνεται οι φήμες αυτές θα επιβεβαιωθούν, ύστερα από τη δήλωση του επικεφαλής της Mercedes-Benz, Dieter Zetsche, κατά τη διάρκεια του Detroit 2017, ο οποίος αποκάλυψε πως μελλοντικά θα δού-

με ένα τέτοιο αυτοκίνητο. Οι υπαινιγμοί σχετικά με το SUV είναι αρκετοί, αλλά σύμφωνα με φήμες η τροφοδοσία του αυτοκινήτου βρίσκεται υπό εξέταση και πιθανότατα θα είναι ηλεκτρική μιας και η ίδια η Mercedes ετοιμάζει πυρετωδώς το ηλεκτρικό της μέλλον. Βάσει των ιθυνόντων της Mercedes-Benz, δεν έχει ανακοινωθεί προς το παρόν η επίσημη ημερομηνία παραγωγής του SUV, όμως τα περισσότερα σενάρια κάνουν λόγο για τις αρχές της επόμενης δεκαετίας.

Την πρόθεσή της να κατασκευάσει ένα SUV μοντέλο έχει εκφράσει η Maybach. Φυσικά, αυτό θα γίνει πάνω σε ένα από τα μελλοντικά SUV της Mercedes.

UMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

7

MOW_Crossland X_4-17:autotriti

ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ

20/1/2017

2:04 μμ

Σελίδα 8

Opel Crossland X

Να ξανασυστηθούμε λοιπόν!

Meriva το οποίο συνεχίζει, ως Η Opel βγάζει νέα ταυτότητα για το στήριο και οικογενειακό κοινό Crossland X, να προσεγγίζει το δρα άει «ένδυμα περιπάτου» και όχι που το καθιέρωσε αλλά πλέον φορ την ενός όγκου φόρμα του MPV.

E

ίναι λίγο προβλέψιμο αλλά και απόλυτα δικαιολογημένο: η Opel είδε ότι το Mokka έπιασε μοναδικά το βηματισμό της εποχής, έφερε νέους πελάτες στις εκθέσεις και φρέσκο ρευστό στα ταμεία οπότε παίρνει τη συνταγή αυτή και την επεκτείνει κι άλλο στο χαρτοφυλάκιό της. Μάλιστα, όπως η Audi έχει τα «Q» μοντέλα της έτσι και η Opel ομαδοποιεί τα crossover της κάτω από την ομπρέλα του κωδικού «Χ». Το Crossland X, το οποίο βλέπετε εδώ σε επίσημη πρώτη, είναι το επόμενο βήμα μετά το Mokka X που είδαμε πριν λίγο καιρό και επιβεβαιώνει την τάση ότι τα MPV μας αφήνουν

Mε γαλλικά γονίδια Τεχνικά υπάρχει ένα σημαντικό νέο στοιχείο: το Crossland X είναι προϊόν γαλλογερμανικής συνεργασίας αφού η GM και ο όμιλος PSA έχουν φέρει κοντά τα τελευταία χρόνια την Opel και την Peugeot αντίστοιχα. Το Crossland X είναι προϊόν γαλλογερμανικής συνεργασίας με την κάθε εταιρεία να δουλεύει μόνη της πάνω σε κάποια επιμέρους τμήματα και άλλες δομές να είναι κοινές. Από το εξωτερικό μαθαίνουμε ότι το δάπεδο προέρχεται από το Peugeot 2008, γεγονός που δημιουργεί τις βάσεις

Ενδιαφέρον είναι το πίσω μέρος ίσως και σε μεγαλύτερο βαθμό από ότι το εμπρός. Διακρίνετε κάποια ελαφριά γαλλική νότα στη σχεδίαση; Εμείς βλέπουμε λίγο Peugeot στη διαμόρφωση των πίσω φώτων και του πίσω παρμπρίζ.

8

για ένα καλοστημένο αυτοκίνητο. Οι Γάλλοι είναι υπεύθυνοι και για το βασικό σχεδιασμό των κινητήρων με την Opel να κάνει τις δικές τις προσαρμογές αλλά και να ρυθμίζει όπως θέλει τον έλεγχο του κινητήρα και το λογισμικό διαχείρισης. Λεπτομέρειες πάντως για τη γκάμα των μηχανικών συνόλων δεν έγιναν γνωστές πέραν της πρόθεσης της Opel να εφοδιάσει το Crossland X με επιλογές βενζίνης, ντίζελ αλλά και υγραερίου (LPG). Μια ειδοποιός διαφορά έναντι του Mokka X είναι ότι το Crossland δε θα μπορεί να ζητηθεί με 4x4.

πια σχεδόν ολοκληρωτικά και δίνουν τη θέση τους στα crossover. «Σιγά την είδηση! To ξέραμε ότι τα κρόσοβερ «σκότωσαν» και τα MPV» θα πείτε. Nαι, είναι όντως γνωστή αυτή η αλλαγή στα μερίδια των κατηγοριών, ωστόσο όταν φτάνουμε στο σημείο να το αναγνωρίζει μια εταιρεία όπως η Opel, μετά από δύο γενιές Meriva και τρεις γενιές Zafira (ετοιμαστείτε σύντομα και για το Grandland X), η κίνηση αποκτά τελεσίδικο χαρακτήρα.

Όχι πια MPV Το Meriva από την πρώτη του γενιά ήταν κλασσικό MPV με ενός όγκου αμάξωμα. Η δεύτερη γενιά προσέθεσε και τις πόρτες με το αντίθετο άνοιγμα και έδωσε έναν πολύ ξεχωριστό χαρακτήρα. Η τάση πάντως είναι υπέρ των crossover πλεον.

MOW_Crossland X_4-17:autotriti

20/1/2017

2:37 πμ

Σελίδα 9

B μοντέλο, ωστόσο το εσωτεΜπορεί να πρόκειται για segment νός που λειτουργεί προς ρικό θυμίζει πιο πολύ το Astra, γεγο premium αέρα του. όφελος του Crossland X και του

Eσωτερικά: θα δυσκολέψει μέχρι και τα μικρομεσαία Στο εσωτερικό οι χώροι προορίζονται για τοπ θέση στη λίστα με τα θετικά του Crossland X. Για παράδειγμα ο χώρος αποσκευών με 410 λίτρα είναι ένα εντυπωσιακός οιωνός. Μάλιστα, στο εσωτερικό υπάρχει και έντονα πολυχρηστική «γεύση» σα να κληροδοτεί το Meriva κάτι από τα δικά του στοιχεία. Έτσι έχουμε πίσω κάθισμα το οποίο «ταξιδεύει» σε μια διαδρομή 150 χιλ. και μπορεί να δώσει πιο πολύ χώρο για τα γόνατα κάποιου ψηλού επιβάτη ή αντίστοιχα να φέρει το χώρο αποσκευών στα 520 λίτρα! Περισσότερα θα διαπιστώσουμε όσο θα πλησιάζει ο καιρός προς το λανσάρισμα του μοντέλου, το οποίο στην Ελλάδα θα γίνει τον Ιούνιο.

Δύσκολο στοίχημα η τοποθέτηση To Crossland Χ έχει μήκος 4.212 χλστ. γεγονός που το φέρνει σε πολύ κοντινή απόσταση από τον «προφυλακτήρα» του Mokka X των 4.275 χλστ.. «Β-CUV/SUV» ονομάζει η Opel το χώρο δράσης του και θεωρεί ότι υπάρχει αρκετός αέρας έναντι του Mokka Χ το οποίο είναι ουσιαστικά κι αυτό κάτω από τα μικρομεσαία. Θολά τα όρια ανάμεσα στα είδη των μοντέλων πια, θολά και τα μεγέθη που λειτουργούν σαν σύνορα ανάμεσα στις

κλάσεις. Έναντι του Astra είναι πιο ξεκάθαρα τα πράγματα καθώς το κλασσικό μικρομεσαίο είναι 16 πόντους πιο μακρύ αλλά και 10 πόντους πιο χαμηλό από το Crossland Χ. Από πλευράς σχεδίασης τα επιμέρους στιλιστικά στοιχεία είναι γνώριμα, οι τόνοι ελαφρώς πιο ήπιοι από ότι στο Mokka X ή το Astra χωρίς να λείπει και κάποιο σχετικό «παιχνίδι» με την τρίτη κολώνα του πλαισίου η οποία μοιάζει επηρεασμένη από το Adam.

Υψηλού επιπέδου ευρυχωρία προαναγγέλλει η Opel με μεγάλο πορτ μπαγκάζ και συρόμενο πίσω κάθισ μα.

Η άποψή μας Δε χρειάζεται πολλή φιλοσοφία για να δει κανείς ότι τουλάχιστον από πλευράς προδιαγραφών το Crossland X έχει τις προϋπο-

θέσεις να πετύχει και να προβληματίσει τον ανταγωνισμό. Μένει να δούμε φυσικά την τιμολογιακή πολιτική καθώς και τη γκάμα των κινητήρων.

Συντάκτης: Κώστας Mήτσου

9

nea diethni_T04-17:touring_pilio.qxd

20/1/2017

3:01 πμ

Σελίδα 10

ΝΕΑ ΔΙΕΘΝΗ

Ανανέωση για τη BMW Σειρά 4 Διακριτική ανανέωση για τα δίθυρα μεσαία της BMW αλλά και για το τετράθυρο κουπέ της γκάμας.

Στο εσωτερικό η Σειρά 4 αποκτά πλέον το πλήρως διαμορφώσιμο πίνακα οργάνων ο οποίος μπορεί να τοποθετηθεί και στη Σειρά 3.

Σ

το τυπικό λίφτινγκ τετραετίας υποβλήθηκε η Σειρά 4 Coupe, Gran Coupe και Convertible της BMW. Οι αισθητικές αλλαγές αφορούν τα εμπρός φώτα (στάνταρ LED πλέον) καθώς και κάποιες μικρές επεμβάσεις στους προφυλακτήρες, τους εκεί αεραγωγούς κ.ά.. Εσωτερικά οι Βαυαροί ασχολήθηκαν με το φινίρισμα αλλάζοντας κάποια

υλικά και προσθέτοντας έξτρα πόντους στην premium αίσθηση με διπλές ραφές στο ταμπλό. Έχουν γίνει όμως και τεχνικές αλλαγές αφού η ανανεωμένη 4άρα έχει πιο σφικτή ρύθμιση στην ανάρτηση και νέα χαρτογράφηση για το τιμόνι. Το χαρτοφυλάκιο των εκδόσεων παραμένει ίδιο, με βενζινοκινητήρες από 184 έως 324 ίππους (420i – 440i) και

Τυπικό λίφτινγκ: η 4άρα έχει αισθητές αλλά όχι ριζικές αλλαγές.

πετρελαιοκινητήρες από 190 έως 313 ίππους (420d-435d). Η Σειρά 4 Gran Coupe διαθέτει και έκδοση 418d με 150 ίππους. Φυσικά συνεχίζει κανονικά η M4 με το ίδιο πακέτο διαφοροποιήσεων.

To Seat Leon γίνεται 18! Τα 18 χρόνια καριέρας συμπληρώνει φέτος το μικρομεσαίο μοντέλο της Seat. To Leon παρουσιάστηκε το 1999 και αμέσως έδειξε ότι εστιάζει στη σπορ αίσθηση, χαρακτηριστικό το οποίο τονίστηκε ακόμα περισσότερο στη δεύτερη γενιά του, το 2005. Το τρίτο μοντέλο λανσαρίστηκε το 2012 και έχει βοηθήσει ώστε οι πωλήσεις να φτάνουν πλέον τα 1,8

εκ. συνολικά. Η καλύτερη χρονιά του εμπορικά ήταν το 2016 με 165.000 αυτοκίνητα. Μεγαλύτερη αγορά για το Leon είναι η γερμανική και κατόπιν η ισπανική και η Αγγλική.

Σφίγγει ο κλοιός για τη Renault στη Γαλλία

Μ

ε επίσημη ανακοίνωσή της η Renault επιβεβαίωσε ότι τα υπουργεία Οικονομίας και Βιομηχανίας της Γαλλίας ολοκλήρωσαν την έρευνα σε ό,τι αφορά τους κινητήρες της εταιρείας και έστειλαν τα συμπεράσματά τους στο δημόσιο κατήγορο ο οποίος προτίθεται να ανοίξει νέο κύκλο ανακρίσεων. Το θέμα είναι πάντα οι ρύποι των diesel κινητήρων της γαλλικής εταιρείας αν και η Renault δήλωσε ότι δεν έχει πάρει στα

10

χέρια της ακόμη τα επίσημα στοιχεία για την πορεία της υπόθεσης.

H Renault, ελεγχόμενη σε ποσοστό 19,74% από το γαλλικό κράτος, επανέλαβε την πάγια θέση της: ότι τα οχήματά της είναι νομότυπα σε Γαλλία και Ευρώπη, ότι παίρνουν νόμιμα τις εγκρίσεις τύπου και δεν διαθέτουν κάποια συσκευή «μαγειρέματος» των εκπομπών ρύπων.

O Τραμπ απειλεί τους Γερμανούς

Ο

Ντόναλντ Τραμπ, συνεχίζει τη ρητορική κατά των αυτοκινητοβιομηχανιών οι οποίες προτίθενται να πουλάνε αυτοκίνητα στις ΗΠΑ αλλά να τα κατασκευάζουν αλλού. Ο και επίσημα πια νέος πρόεδρος των ΗΠΑ μίλησε σε γερμανική εφημερίδα και είπε ότι δεν έχει κανένα πρόβλημα με τις εταιρείες που θέ-

λουν να παράγουν οχήματα για τις ΗΠΑ. Απλώς κάθε όχημα που θα περνάει τα σύνορα θα επιβαρύνεται με 35% φόρο. Ο νέος πρόεδρος φωτογράφισε έτσι εταιρείες όπως η BMW η οποία φτιάχνει εργοστάσιο στο Μεξικό για να παράγει τη Σειρά 3 εκεί με προορισμό την αγορά των ΗΠΑ και όχι μόνο.

ADV c3_BEST CAR_4-17:autotriti

20/1/2017

11:06 πμ

Σελίδα 11

Δέλεαρ... Το νέο Citroen C3 είναι δέλεαρ! Όχι μόνο εξαιτίας της μοντέρνας, σαγηνευτικής σχεδίασής του, αλλά και χάρη στο συνολικό value for money χαρακτήρα του. Δεν είναι τυχαίο άλλωστε που ψηφίστηκε ως το καλύτερο μοντέλο σε αυτήν την κατηγορία από 40.000 συμμετέχοντες!

Έρωτας με την πρώτη ματιά

Οικονομικοί και δυνατοί κινητήρες

Η νεανική, ριζοσπαστική, trendy, μοντέρνα και με πολλές δυνατότητες customization εμφάνιση του νέου Citroen C3 αποτελεί χωρίς αμφισβήτηση σημείο αναφοράς στην κατηγορία. Δεν υπάρχει περίπτωση το C3 να περάσει από δίπλα σου και να μην γυρίσεις να το κοιτάξεις προσεκτικά και μετά να το ερωτευτείς τρελά…

Εκτός από σαγηνευτική εμφάνιση, το νέο Citroen C3 διαθέτει προηγμένους και αποδοτικούς κινητήρες, οι οποίοι ενισχύουν το value for money χαρακτήρα του. Συγκεκριμένα, το μοντέλο εφοδιάζεται με τρία μοτέρ βενζίνης και δύο πετρελαίου. Οι κινητήρες βενζίνης είναι 3κύλινδροι 1.200 κυβικών, με απόδοση 82 και 110 ίππων turbo, ενώ στους diesel υπάρχει ο 1,6 λτ. BlueHDi με απόδοση 75 και 100 ίππων, οποίος μάλιστα διαθέτει σύστημα AdBlue για τα NOx και κατανάλωση από μόλις 3,2 λτ./100 χλμ.!

w w w . c i t r o e n . g r

Μίνιμαλ και ευρύχωρο Στο εσωτερικό του νέου Citroen C3 η σχεδίαση είναι minimal, μοντέρνα και νεανική. Κυριαρχεί η μεγάλη οθόνη αφής, ενώ το μάτι κλέβει και η σχεδίαση των αεραγωγών. Τέλος, αναφορικά με την ποιότητα των υλικών και τη συναρμογή, αυτά βρίσκονται σε υψηλά επίπεδα για την κατηγορία γεγονός που ενισχύει το value for money προφίλ του μοντέλου, ενώ καλοί είναι οι χώροι για τους επιβάτες και τις αποσκευές (300 λτ.).

Best Value for Money αυτοκίνητο της χρονιάς Με τιμή που ξεκινάει από τα 12.740 ευρώ, πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας από τη βασική έκδοση, αναρίθμητες δυνατότητες προσωπικής διαμόρφωσης (ενδεικτικά υπάρχουν 36 συνδυασμοί χρωμάτων), οικονομικούς κινητήρες και κορυφαία ποιότητα κατασκευής, δεν είναι τυχαίο που το νέο Citroen C3 ψηφίστηκε ως το Best Value for Money αυτοκίνητο της χρονιάς στα AutoΤρίτη Best Car 2017.

non_paper1_MIKRA BENZINI_44:autotriti

20/1/2017

4:47 πμ

Σελίδα 12

*

Γιατί μικρά turbo βενζίνης; Ποια μάρκα σήμερα δεν έχει 1.000άρια 3κύλινδρα τούρμπο βενζινοκίνητα μοτέρ; Ποιά μάρκα αντίθετα έχει σήμερα μικρά ντίζελ; Η στροφή από τα μικρά ντίζελ στα μικρά τούρμπο βενζινοκίνητα ολοκληρώνεται και φέρνει τους κατασκευαστές έτοιμους για το 2020. Γιατί;

Θ

υμάστε πόσο δημοφιλή ήταν τα μοντέλα της Hyundai και της Kia όταν το πετρέλαιο επετράπη σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη; Γιατί τόση επιτυχία; Ήταν απλό. Την περασμένη δεκαετία, την εποχή που όλοι οι κατασκευαστές έτρεχαν να προλάβουν το όριο των 130 γρ./χλμ διοξειδίου του άνθρακα, τα ντίζελ μοτέρ ήταν η καλύτερη λύση γιατί ανέκαθεν εξέπεμπαν ελάχιστο CO2. Με ντίζελ κινητήρες στα 1,1 και 1,4 λίτρα, οι κορεατικές μάρκες είχαν και το μαχαίρι και το καρπούζι. Πάμε πέντε χρόνια μπροστά και τα δύο αυτά μοτέρ δεν βρίσκονται καν στη στρατηγική του ομίλου να πετύχει υψηλές πωλήσεις. Γιατί; Γιατί το ντίζελ πέθανε. Αυτή τη στιγμή οι κατασκευαστές έχουν μια ακόμη κούρσα μπροστά τους να πετύχουν όρια. Το 2020 η Ε.Ε. θα υποχρεώσει τους στόλους όλων των κατασκευαστών να βρίσκονται στον

μέσο όρο των 95 γρ./χλμ. για το διοξείδιο του άνθρακα. Μία μείωση της τάξης του 30% στοιχίζει σε εξέλιξη νέων κινητήρων περιουσίες ολόκληρες. Μόνο που αυτή τη φορά η λύση του ντίζελ δεν παίζει. Γιατί συγχρόνως τα ντίζελ πρέπει να πετύχουν να μετριούνται στα όρια που τους θέτει το Euro6 για τα καυσαέρια που είναι επικίνδυνα για την υγεία, τα μονοξείδια του αζώτου (NOx) και που μέχρι τώρα ξεπερνούσαν κατά 40-400%. Μέσα σε τόσο λίγο διάστημα, το να εξελίξεις δύο τεχνολογίες συγχρόνως, ενώ την ίδια στιγμή υπάρχει πυρετός

Εσείς τη βλέπετε τη στροφή; Βλέπετε πόσο δυνατά έχουν μπει οι τούρμπο βενζινοκινητήρες στην αγορά σε όλες τις κατηγορίες; Βλέπετε πως όλα τα νέα μοτέρ είναι πλέον μικρά τούρμπο βενζίνης; Και τελικά αλλάζετε τα γούστα σας ή θα περιμένετε ακόμη;

Οι απόψεις των αναγνωστών loukia

Να φωνάζουμε ώστε και σε 1000cc, τα μοτέρ να είναι τετρακύλινδρα και όχι τρικύλινδρα, διότι καλό το marketing και οι όποιες διαφημίσεις... Όμως τους νόμους της φυσικής, δεν τους ξεπερνάει η τεχνολογία και η όποια κατασκευή.

France

Συγνώμη αγαπητό περιοδικό αλ-

*

12

λά εγώ βλέπω να ...πεθαίνετε (τοκ-τοκ ..ξύλο) εσείς πρώτοι παρά το ντίζελ. Ο κόσμος αγόραζε, αγοράζει και θα συνεχίσει για πολλά χρόνια ακόμα να αγοράζει ντίζελ... και η αγορά των βενζινοκίνητων θα συνεχίσει να συρρικνώνεται διότι (και καλά κάνουν) όλοι πλέον ψάχνονται για ντίζελ (βέλτιστη οικονομία, σίγουρη μεταπώληση, αξιοπιστία, πολλές εκατοντάδες χιλιόμετρα παραπάνω βγάζει ο ντίζελ κινητήρας κ.λπ.). Κι εγώ βενζίνα έχω αλλά να λέμε τα πράγματα με τ’ όνομά τους. Μην πανικοβάλλεται άδικα τον κόσμο αρκετούς μπαμπούλες έχουμε στο κεφάλι μας.

με τα ηλεκτρικά και τα υβριδικά, που όμως συνεργάζονται καλύτερα με βενζινοκινητήρες, είναι αδύνατον. Και έτσι το ντίζελ κόβεται. Έτσι βλέπουμε όλους τους κατασκευαστές να επιμένουν με τα νέα τούρμπο βενζινοκίνητα που είναι ρυθμισμένα για αποδοτικότητα και οικονομία, για χαμηλούς ρύπους και κατανάλωση, για μικρά τέλη κυκλοφορίας και κόστος αγοράς. Μια ματιά στα νέα λανσαρίσματα αρκεί για να σας πείσει. Τα ηλεκτρικά και τα υβριδικά συστ ήματα συνεργάζονται καλύτερα με βενζ ινοκινητήρες.

Νikolas

Σίγουρα θα αγόραζα έναν μικρό turbo κινητήρα παρόλο που έχω ξανατονίσει ότι οι ατμοσφαιρικοί είναι πιο αξιόπιστοι από τους turbo, διότι δεν πιέζονται τόσο όσο εκείνοι, ιδίως τους καλοκαιρινούς μήνες, ενώ παράλληλα διατηρούν και τη ροπή τους ψηλά. Επίσης οι ατμοσφαιρικοί είναι και πιο τίμιοι, αφού βγάζουν από μόνοι τους τα άλογα τους, χωρίς τη χρήση τουρμπίνας. Πάντως οι καλύτερες επιλογές είναι ο 1,0 TSI της VW, ο 1,0 Εcoboost της Ford που φοράει μέχρι και το μεσαίο Mondeo, o εξαιρετικός νέος

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

1,0 Ecotec της Opel made by GM, που συνοδεύει άψογα τους 1,4 και 1,6 Ecotec, ο 1,2 Τurbo της Toyota που φέρει το Auris και οσονούπω θα φορεθεί και στο νέο και πανέμορφο crossover C-HR, άμεσος ανταγωνιστής του best seller Qashqai στα μικρομεσαία crossover, αλλά και ο 1,2 turbo της Nissan που φορουν τα Pulsar και Qashqai, μαζί φυσικά με τον νέο 1,0 VTEC της Honda που θα έχει το νέο Civic, αλλά και το Jazz. Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

non_paper2_GERMANIKO_44:autotriti

21/1/2017

12:12 πμ

Σελίδα 13

*

Στον ύπνο οι Γερμανοί Πόσο καιρό περπατάει η αυτοκινητοβιομηχανία στα χνάρια των γερμανικών εταιρειών; Μήπως τα πράγματα αλλάζουν με τους Γάλλους να ξαναβρίσκουν τη φόρμα που κάποτε είχαν; Και τελικά μήπως οι Γερμανοί έμειναν πολύ καιρό στάσιμοι;

Ξ

εχάστηκαν οι Γερμανοί στην περασμένη δεκαετία; Αν δεις λίγο τα μοντέλα του ομίλου VW, για παράδειγμα, δύσκολα θα βρεις κάτι σήμερα που δεν ήταν σχεδόν το ίδιο πριν δέκα χρόνια. Η Opel, παρά τη δική της αναγέννηση και την συνολική αναβάθμιση, ακολουθεί την ίδια λογική. Εν τω μεταξύ ρίξε μια ματιά στους Γάλλους. Πριν δέκα χρόνια κράζαμε την Citroen γιατί από παγκόσμιος ηγέτης σε θέματα σχεδίασης, άνεσης και εργονομίας, είχε γίνει «μία από τα ίδια» και λάνσαρε αυτοκίνητα που θα τα περνούσες και για γερμανικά. Η Renault την περασμένη δεκαετία έκανε τη δική της επανάσταση με μία ίσως παραπάνω τόλμη σχεδιαστικά, που όμως δεν της βγήκε, ενώ η Peugeot, με λίγες εξαιρέσεις, είχε σκαλώσει να φτιάχνει μοντέλα για συνταξιούχους. Όχι πια. Το βήμα φυσικά έγινε με την ολοκληρωτική σχεδόν κυOι Γάλλοι και κυρίως Peugeot και Renault έχουν επανέλθει σε όλες τις κατηγορίες με πολύ καλύτερα αυτοκίνητα από ότι στο παρελθόν. Άξια αναφοράς τα μικρομεσαία Peugeot 308 (φωτό) και Renault Megane που κοιτάνε στα ίσια πλέον το Γερμανικό κατεστημένο.

Οι απόψεις ριαρχία των Γάλλων στα μικρά SUV, με το Captur, 2008, C4 Cactus, αλλά και τα σημαντικά ανοίγματα στα μικρά, κυρίως με το Clio, ίσως και με το 208, πολύ περισσότερο όμως με την νέα γενιά του C3, που οι αναλυτές λένε ότι το 2017, πάει για την πρώτη θέση των πωλήσεων στην Ευρώπη, εκτοπίζοντας το Golf. Και τώρα βαράνε στο ψαχνό. Το 308 στην Ευρώπη πάει πολύ καλά, όμως το μοντέλο που φαίνεται πως θα γυρίσει και τη μικρομεσαία κατηγορία προς τη Γαλλία, είναι το νέο Megane. Σχεδιαστικά βρίσκεται στα βήματα του Clio, το μοντέλο που επανέφερε τη μάρκα στην καλύτερή της φόρμα, ενώ από εδώ και πέρα, οι Γάλλοι κάνουν αυτό που οι Γερμανοί φαίνεται πως ξέχασαν: εκσυγχρονίζονται. Δεν μιλάμε για την τεχνολογία, αυτή υπάρχει σε όλες τις μάρκες. Μιλάμε για την φιλοσοφία. Το πως περιμένουν οι νεότερες γενιές να είναι ένα αυτοκίνητο. Και δεν είναι μόνο οι οθόνες, αλλά είναι και αυτές. Δεν είναι μόνο τα συστήματα των Google και Apple στο αυτοκίνητο, αλλά είναι και αυτά. Είναι κυρίως η άποψη που έχουν οι Γάλλοι για το πως είναι το αυτοκίνητο του 2016 και σε αυτό κερδίζουν. Από κοντά βρίσκονται και οι Ασιάτες κατασκευαστές, τόσο οι Ιάπωνες, όσο και οι Κορεάτες. Οι Γερμανοί όμως πλέον υστερούν. Ή όχι;

Εσείς τι λέτε; Είναι η Γαλλική επέλαση σαρωτική ή απλά κάποια μοντέλα πετυχαίνουν περισσότερο σήμερα και απλά η ηγεμονία των Γερμανών δεν αλλάζει; Και στα μικρομεσαία; Έχουν ελπίδα οι Γάλλοι στα μικρομεσαία ή είναι κλειδωμένη η θέση των Γερμανών (και των Ιαπώνων); Τι λέτε;

*

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

των αναγνωστών george

Το νέο Renault Megane είναι πανεμορφο! Το νέο Peugeot 3008 αγγίζει την τελειό τητα και είνα ι με διαφ ορά το πιο όμορφο SUV-Crossover. Κάτι Tiguan, X1, Qashqai, Tucson άμα τα βάλεις δίπλα στο νέο 3008 μοιάζουν 20 χρόνια παλαιότερ α και μέσα και έξω..Το νέο C3 πολύ όμορ φο και σε σχέση με κάτι Polo και Cors a είναι 20 χρόνια μπροστά.. Οι γερμανοί στο τέλος θα μας βάλουν να παίξουμε το παιχνίδι βρείτε τις διαφορές από τα γερμανικά μοντέλα μας... Έχω άδικο; Ολα τα BMW δεν έχουν το ίδιο εσωτερικό?? Και να πω ότι είναι και κάνα ωραίο... Ευτυχώς που υπάρχουν και οι γαλλικές εταιρ ίες για όλους εμάς που θέλουμε το κάτι διαφορετικό, πρωτότυπο και καινοτόμο!!!

NikDS3

Θέλω μόνο να προσθέσω κάτι.... Αν στρίψεις κι αν φρενάρεις με Γαλλικό μετά δε σου κάνει κανένα.... (Μην ακούσω χαζο μάρες για GTI CUPRA RS κτλ. Εγώ μιλά ω για βασικές εκδόσεις επιπέδου c3). Το ίδιο ισχύει και για τους Ιταλούς μόνο που εκεί υπάρχει μόνο μια θεά Alfa Rom eo άρα είναι σαν να μιλάμε για ειδική κατη γορία.

lias

Το πιο εύστοχο σχόλιο για τα γαλλικά αυτοκίνητα το είχε πει ένας γνωστός μου 'Είναι σαν τα σαρκοβόρα φυτά...Το βλέπεις από μακριά και το λιμπίζεσαι, αλλά μόλις πας κοντά του σε καταπίνει :) Καλέ ς οι τεχν ολογ ίες & ο σχεδ ιασμ ός, αλλά στην χώρα που είμαστε προέχει η αξιοπ ιστία, η εγγύηση και η μεταπώληση μετά από 5+ χρόνια. Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

13

nea agora_T04_17:touring_pilio.qxd

NEA A ΓΟ ΡΑ Σ

20/1/2017

2:06 μμ

Σελίδα 14

Ξεκίνησε η διάθεση του νέου Audi A5 Coupe

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Audi ανακοίνωσε την έναρξη διάθεσης του νέου της μοντέλου, A5 Coupe, με την αρχική του τιμή να ορίζεται στα 46.400 ευρώ.

ΝΕΟ ΜΟΝΤΕ ΛΟ

Τ

ο αναμενόμενο νέο μοντέλο της Audi, το Α5 Coupe είναι πλέον διαθέσιμο προς παραγγελία στην ελληνική αγορά, με την επίσημη αντιπροσωπεία της φίρμας να ανακοινώνει τον τιμοκατάλογο του. Η αρχική έκδοση του νέου Α5 Coupe με κινητήρα βενζίνης 1,4 TFSI απόδοσης 150 ίππων και κιβώτιο S tronic είναι διαθέσιμη με 46.400 ευρώ, ενώ η δίλιτρη έκδοση με απόδοση 190 ίππους κοστολογείται από 48.950 ευρώ με χειροκίνητο κιβώτιο και από 50.550 με κιβώτιο S tronic. Η αντίστοιχη τετρακίνητη έκ-

Η αρχική έκδοση του νέου Α5 Coupe με κινητήρα βενζίνης 1,4 TFSI απόδοσης 150 ίππων και κιβώτιο S tronic είναι διαθέσιμη με 46.400 ευρώ.

δοση quattro 252 ίππων τιμολογείται από 63.600 ευρώ. Οι εκδόσεις πετρελαίου του νέου Α5 Coupe έρχονται με τον δίλιτρο κινητήρα TDI απόδοσης

190 ίππων και είναι διαθέσιμες από 55.800, με την τιμή να αφορά στην χειροκίνητη έκδοση (58.400 με αυτόματο κιβώτιο S tronic). Τέλος η έκδοση quattro κοστίζει 61.200 ευρώ.

Πιο ισχυρά τα Nissan Juke και Pulsar

Ο

επίσημος αντιπρόσωπος της Νissan στην Ελλάδα, Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε, προσφέρει ένα ολοκληρωμένο πακέτο αναβάθμισης ισχύος, το οποίο μάλιστα καλύπτεται από σχετική εγγύηση καλής λειτουργίας, για τα μοντέλα Qashqai (δείτε τη δοκιμή του στο παρόν τεύχος), Juke και Pulsar που εφοδιάζονται με τον κινητήρα βενζίνης 1,2 λίτρων DiG-T και φέρουν μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Από το συγκεκριμένο πακέτο αναβάθμισης μπορούν να ωφεληθούν τόσο οι τωρινοί ιδιο-

κτήτες των συγκεκριμένων μοντέλων, όσο και οι υποψήφιοι αγοραστές καινούργιων, που θέλουν να προσδώσουν ακόμα πιο δυναμικό χαρακτήρα και περισσότερες επιδόσεις στο δικό τους αυτοκίνητο. Συγκεκριμένα, με το πακέτο αναβάθμισης ισχύος επιτυγχάνεται: • Αύξηση ισχύος κατά 17,5% στην μέγιστη τιμή (από 115 PS στα 135 PS στις 5.100 σ.α.λ.), • Αύξηση ροπής κατά 8,4% στην μέγιστη τιμή (από 186 Νm στις 22 Νm στις 3.800 σ.α.λ).

Το best Seller της Nissan Qashqai, καθώς και τα Juke (φώτο) και Pulsar που εφοδιάζονται με τον κινητήρα 1,2 DiG-T πλέον αποδίδουν 135 ίππους.

Νέα διαθέσιμη έκδοση Honda CR-V

Το νέο SEAT Ateca στο Golden Hall

Η

Τ

ελληνική αντιπροσωπεία της Honda ανακοίνωσε την έναρξη διάθεσης μιας ακόμα έκδοσης του νέου Honda CR-V. Συγκεκριμένα η τετρακίνητη έκδοση 1,6 i-DTEC 160 ίππων στο εξοπλιστικό επίπεδο Elegance, πλέον είναι διαθέσιμη και με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 9 σχέσεων (δείτε την εκτενή δοκιμή στη σελίδα 42 του παρόντος τεύχους). Η νέα έκδοση μάλιστα είναι και άμεσα διαθέσιμη μέσα από το Δίκτυο των επισήμων εμπόρων Honda στην τιμή των 37.600 ευρώ και σύμφωνα με το πρόγραμμα Όλα είναι Δυνατά. Σε αυτό περιλαμβάνονται δωρεάν service (μόνο τα ανταλλακτι14

κά), όπου καλύπτεται η περιοδική συντήρηση, όπως αυτή εμφανίζεται μέσω του service reminder system του αυτοκινήτου και περιγράφεται στο βιβλίο συντήρησης και εγγύησης, 5 χρόνια εγγύηση ή 150.000 χλμ. και 5 χρόνια δωρεάν Οδική Βοήθεια.

ΝEΑ EΚΔΟΣ

Η τετρακίνητη έκδοση 1,6 i-DTEC 160 ίππων πλέον είναι διαθέσιμη και με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 9 σχέσεων στην τιμή των 37.600 ευρώ.

Η

ο νέο Ateca, το πρώτο SUV στην ιστορία της SEAT, θα εκτίθεται μέχρι την Τετάρτη 8 Φεβρουαρίου στο εμπορικό κέντρο Golden Hall στο Μαρούσι (Λεωφόρος Κηφισίας 37), στο stand της ισπανικής μάρκας, για μία εμπειρία γνωριμίας του κοινού με το νέο μοντέλο. Οι επισκέπτες στο stand της SEAT στο Golden Hall, έχουν τη δυνατότητα να γνωρίσουν από κοντά και να περιεργαστούν το νέο Ateca στην έκδοση 1,6 TDI Style Plus Ecomotive 115 ίππων σε λευκό μεταλλικό χρώμα. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να απευθύνονται στους πωλητές που πλαισιώνουν το stand για πληροφορίες σχετικά με το Ateca, αλλά και με τη υπόλοιπη γκάμα μοντέλων SEAT, καθώς και για προγραμματισμό test drive. Το νέο SEAT Ateca θα βρίσκεται στο Golden Hall μέχρι την Τετάρτη 8 Φεβρουαρίου.

ADV FORD KUGA_04-moni:touring_pilio.qxd

20/1/2017

12:41 μμ

Σελίδα 2

To νέο Ford Kuga ήρθε για να μετατρέψει ακόμα και την πιο σύντομη βόλτα σε αληθινή απόλαυση και να σας κάνει να αγαπήσετε ξανά τους δρόμους. Με τεχνολογία που φέρνει ξεγνοιασιά και κινητήρες που ξυπνούν συναισθήματα.

Nέα γενιά Ford Kuga

Δυναμικό και γεμάτο τεχνολογία H δυναμική σχεδιαστική ταυτότητα του νέου Ford Kuga αντανακλά την άμεση επαφή του με το ρυθμό της εποχής. Από την έκδοση Business λοιπόν ο οδηγός του νέου Ford Kuga απολαμβάνει πληρέστατο εξοπλισμό μεταξύ άλλων με: ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, σύστημα infotainment Sync 3 το οποίο ακούει όλες τις φωνητικές εντολές σας, σύνδεση Bluetooth, κλήση έκτακτης ανάγκης, αυτόματο κλιματισμό, cruise control, εκκίνηση Ford Power με μπουτόν, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω και αυτόματο φρενάρισμα Αctive City Stop.

Από

22.095 €

Σπορ αίσθηση και οικονομία Με 5 μηχανικά σύνολα, όλα με άμεσο ψεκασμό καυσίμου, τούρμπο και προδιαγραφές Euro 6, το νέο Ford Kuga είναι σχεδιασμένο για την οικογένεια αλλά και για

τον οδηγό. Επιλέξτε έναν κινητήρα βενζίνης 1,5 λίτρων με 150 και 182 ίππους ή έναν από τους τρεις πετρελαιοκινητήρες με έως 180 ίππους,

400 Nm ροπής και μέση κατανάλωση από 4,4 λτ./100 χλμ.. Φυσικά ένα SUV όπως το νέο Ford Kuga οφείλει να παρέχει και την επιλογή της τετρακίνσης αλλά και

ποικιλία κιβωτίων ταχυτήτων: χειροκίνητο, διπλού συμπλέκτη Power Shift και κλασσικό αυτόματο. Γνωρίστε το τώρα και θα αγαπήσετε ξανά το δρόμο.

afixeis-T04_17:autotriti

20/1/2017

4:29 πμ

Σελίδα 16

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ Πότε έρχονται

Οι επόμενες αφίξεις

Περισσότερες πληροφορίες για το νέο Kia Picanto βρίσκετε στο σύνδεσμο στον οποίο αντιστοιχεί ο κωδικός QR δίπλα.

Nέο Picanto έχει ετοιμάσει η Kia και εμείς το περιμένουμε στην Ελλάδα περίπου τον Ιούνιο.

ALFA ROMEO Stelvio (νέο) Spider (νέο) Μεγάλο (νέο)

DACIA Μέσα 2017 2018 2018

2017

FORD Fiesta (νέο)

Σεπτέμβριος 2017

Το μικρομεσαίο της Hyundai, στην τρίτη του γενιά πλέον, αναμένεται στη χώρα μας μέσα στο πρώτο τρίμηνο του 2017.

HONDA

AUDI A5/S5 (νέο) Φεβρουάριος 2017 Q5 (νέο) Φεβρουάριος 2017 Q8 (νέο) 2017 A2 (νέο) 2017 quattro (νέο) 2017 TT SUV (νέο) 2017 Q6 (νέο) 2017 A8 (νέο) Οκτώβριος 2017 SQ5 (νέο) Δεκέμβριος 2017 A1 Cabrio (νέο) 2018 A3 (νέο) 2019 Q4 (νέο) 2021

BMW Σειρά 5 (νέα) Φεβρουάριος 2017 X2 (νέο) Aρχές 2018 Z5 (νέο) 2017 Σειρά 1 (νέα) 2018 Σειρά 3 (νέα) 2018 Σειρά 1 Sedan (έκδοση) 2018

CITROEN C5 (νέο)

Duster (νέο)

2017

Πρωτότυπο αλλά έτοιμο για την παραγωγή μέσα στο 2017: το Q8 στην τρέχουσα μορφή του έχει μήκος 5,02 μέτρων και υβριδική μονάδα συνολικής ισχύος 448ίππων.

Civic (νέο) Απρίλιος 2017 Civic Type R (νέο) 2017

HYUNDAI i10 (αν/μένο) 1o εξάμηνο 2017 i20 (αν/μένο) 1o εξάμηνο 2017 i30 (νέο) 1ο τρίμηνο 2017 i30 Tourer (νέο)2ο εξάμηνο 2017 Ioniq 2ο εξάμηνο 2017 Elantra (νέο) 2ο εξάμηνο 2017

KIA Rio (νέο) Picanto (νέο) Niro (νέο)

Μάιος 2017 Ιούνιος 2017 Σεπτέμβριος 2017

LAMBORGHINI Urus (νέο)

2018

LAND ROVER Defender (νέο)

2017

MERCEDES A-Class Cabrio (νέα) CLS (νέα) GLB (νέο) C-Class (αν/μένη) A-Class (νέα)

2017 2017 2017 2017 2017

2017 2017 2018 2018 2018

MΙΝΙ Countryman (νέο)

MAZDA CX-5 (νέο) 3 (νέο) 2 (νέο) MX-5 (νέο)

CX-3 (νέο)

Φεβρ. 2017

MITSUBISHI ASX (αν/μένo)

Αρχές 2017

NISSAN Micra (νέο)

Μάρτιος 2017

OPEL Crossland X (Nέο Μeriva)Ιούν. 2017 Insignia Grand Sport Ioύν. 2017 Grandland X (Νέο Zafira) Οκτ. 2017 KARL (νέο) 2017 2017

PORSCHE Panamera (νέο) Cayenne (νέο)

Αρχές 2017 2017

RENAULT Megane Estate (νέο) Scenic (νέο) 16

Αρχές 2017 Μάιος 2017 2017

SKODA Kodiaq (νέο) Απρίλιος 2017 Citigo (αν/μένo) Ιούλιος 2017 Rapid (αν/μένo) Ιούλιος 2017 Octavia (αν/μένη) Μάιος 2017 Yeti (νέο) Τέλη 2017 Fabia SUV (νέο) 2018 Rapid SUV (νέο) 2018

SMART Electric (νέο) SUV (νέο)

2017 2017

SUZUKI Swift (νέο) Jimny (νέο)

Αρχές 2017 2018

VW

PEUGEOT 5008 (νέο)

SEAT Leon (αν/μένo) Ibiza (νέο) Arona (νέο)

Ιαν. 2017 2017

Golf (αν/μένo) Μάρτιος 2017 Arteon (νέο) Ιούλιος 2017 T-Roc Δεκέμβριος 2017 Polo SUV (νέο) 2017 Polo (νέο) 2017 Golf Cabrio (νέο) 2017 Touareg (νέο) 2017

ASFALEIA_04_17:autotriti

20/1/2017

12:39 μμ

Σελίδα 1

nrep_04-17:autotriti

20/1/2017

2:47 πμ

Σελίδα 18

ΡΕΠOΡΤΑΖ



ΕΙΔΗΣΕΙΣ



Ακριβά μου καύσιμα Σε σχετική ανακοίνωση που εξέδωσε η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (ΠΟΠΕΚ), η αύξηση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) ήταν λάθος, καθώς, «… βρισκόμαστε μπροστά σε υπερβολικές αυξήσεις σε όλα τα πετρελαιοειδή προϊόντα, δυσανάλογες με τις οικονομικές δυνατότητες των Ελλήνων» Σύμφωνα με τα στοιχεία που παραθέτει η ΠΟΠΕΚ, η μέση τιμής της αμόλυβδης βενζίνης διαμορφώθηκε στις 9.1.2016 στην Ελλάδα στα 1,545 ευρώ/λτ. και ήταν η δεύτερη ακριβότερη πίσω από την Ολλανδία (1,573 ευρώ/λτ.), την ίδια στιγμή που η μέση τιμή στις χώρες – μέλη της ΕΕ διατηρείται στο 1,379 ευρώ/λτ.

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ



Μειώνονται στο μισό τα πρόστιμα του ΚΟΚ

ΝΕΑ

Θέμα ημερών πρέπει να θεωρείται η έκδοση της σχετικής Υπουργικής Απόφασης για τη μείωση σχεδόν όλων των προστίμων του Κ.Ο.Κ. κατά το ήμισυ. Εξαιρούνται η παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη, αλλά και η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ.

Από τη μείωση θα εξαιρεθούν τα πρόστιμα για την παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη, αλλά και την οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ. Η μέση τιμής της αμόλυβδης βενζίνης στην είναι η δεύτερη ακριβότερη πίσω από την Ολλανδία στην Ε.Ε.

Νέες τιμές διοδίων στην Κεντρική Οδό Η Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδος Α.Ε.» ανακοίνωσε τις νέες τιμές διοδίων, με βάση την ετήσια τιμαριθμική προσαρμογή, με τα κόμιστρα των διοδίων να διαμορφώνονται ως εξής: • Μετωπικός σταθμός Αγ. Τριάδας: 1,75 ευρώ • Πλευρικός σταθμός Μώλου: 0,30 ευρώ • Μετωπικός σταθμός Μπράλου: 0,60 ευρώ • Μετωπικός σταθμός Μαυρομαντήλας: 1,85 ευρώ • Πλευρικός σταθμός Αγ. Μαρίνας: 1,20 ευρώ • Πλευρικός σταθμός Στυλίδα: 0,65 ευρώ

18

Σ

ύμφωνα με δηλώσεις του υπουργού Προστασίας του Πολίτη, κ. Ν. Τόσκα, αναμένεται στο άμεσο μέλλον να υπάρξει μείωση κατά 50% στο ύψος των προστίμων του Κ.Ο.Κ. Σε συνέντευξη που παραχώρησε σε έντυπο μέσο, ο Υπουργός, ανέφερε πως υπάρχει πρόταση του

υπουργείου του για τη μείωση των χρηματικών προστίμων που προβλέπονται από τον Κ.Ο.Κ. στο μισό, σε σχέση με τα όσα ισχύουν μέχρι στιγμής. Από την εν λόγω εξέλιξη ωστόσο, αναμένεται να εξαιρεθούν τα πρόστιμα για την παραβίαση του κόκκινου σηματοδότη, αλλά και την

οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ. Μάλιστα, με βάση τα όσα δήλωσε ο κ. Τόσκας, η εν λόγω εξέλιξη είναι σε φάση επεξεργασίας με το υπουργείο Μεταφορών ενώ, πρέπει να θεωρείται θέμα ημερών η υπογραφή και δημοσίευση της σχετικής Κοινής Υπουργικής Απόφασης.

Τα οδικά έργα του 2017

Σ

ύμφωνα με τα όσα έχει ανακοινώσει κατά καιρούς το υπουργείο Μεταφορών, μέχρι τον Μάρτιο αναμένεται να έχουν ολοκληρωθεί τα περισσότερα εκ των οδικών έργων που είναι σε εξέλιξη αυτήν τη στιγμή σε όλη τη χώρα. Από τα πρώτα τμήματα που αναμένεται να παραδοθούν στην κυκλοφορία σε αυτήν τη φάση είναι το κομμάτι Κιάτο – Ξυλόκαστρο της Ολυμπίας Οδού και τα τμήματα Κάμπη – Πέρδικα και Γαβρολίμνη – Κεφαλόβρυσο της Ιόνιας Οδού. Προς το τέλος Μαρτίου – αρχές Απριλίου τοποθετείται χρονικά η παράδοση του τμήματος Ευαγγελισμός – Σκοτίνα, ενώ την ίδια περίοδο θα λειτουργήσει και στην Ολυμπία Οδό το τμήμα Ξυλόκαστρο – Κόμβος Ρίου. Πρεμιέρα θα έχουμε και για τον αυτοκινητόδρομο

Ε65 και πιο συγκεκριμένα για το τμήμα Ξυνιάδα – Τρίκαλα, καθώς και για τα τελευταία τμήμα της Ιόνιας Οδού (Αντίρριο – Γαβρολίμνη, Αμφιλοχία – Κομπότι, αλλά και η σύνδεση της με την Εγνατία Οδό). Πολλά και σημαντικά οδικά έργα αναμένεται να παραδοθούν στην ευρύτερη ελληνική επικράτεια κατά τη διάρκεια του 2017.

BC_17_EISAG:autotriti

20/1/2017

11:10 πμ

Σελίδα 1

EPISTOLES_Τ4_17:autotriti

20/1/2017

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

2:49 πμ

Σελίδα 20

Επιστολές

Περί αντιστρεπτικής Η αντιστρεπτική ράβδος συνδέει τις αναρτήσεις δύο τροχών στον ίδιο άξονα με το πλαίσιο του αυτοκινήτου.

Αγαπητό AutoΤρίτη, Θα ήθελα να ρωτήσω ποια είναι η χρησιμότητα της αντιστρεπτικής ράβδου και πως ακριβώς λειτουργεί;

Με εκτίμηση Τζιανκάρλο Αλεξίου

Αγαπητέ Τζιανκάρλο Για να κατανοήσουμε τη χρησιμότητα της αντιστρεπτικής, αρκεί να σκεφτούμε πώς συμπεριφέρεται το αυτοκίνητο σε στροφή με μεγάλη ταχύτητα. Εκεί, το κέντρο βάρος του οχήματος μεταφέρεται στο εξωτερικό μέρος της στροφής, ενώ η εσωτερική μεριά σηκώνεται

(σε ακραίες περιπτώσεις σηκώνονται και τα λάστιχα). Ουσιαστικά, λοιπόν, η μετατόπιση του κέντρου βάρους προς μία πλευρά δημιουργεί κλίση στο αμάξωμα, κάνοντας τη ζωή του οδηγού δύσκολη. Αυτό το φαινόμενο περιορίζει η αντιστρεπτική ράβδος, η οποία συνδέει πρακτικά τις αναρτήσεις δύο τροχών στον ίδιο άξονα, με το πλαίσιο του αυτοκινήτου. Κατά τη διάρκεια της στροφής, η ανάρτηση που βρίσκεται στο εξωτερικό μέρος, πιέζεται προς τα επάνω, προκαλώντας ελαφρά στρέψη της αντιστρεπτικής. Η στρέψη αυτή επενεργεί και στο άλλο άκρο της ράβδου. Αυτό έχει ως συνέπεια, η ανάρτηση στον εσωτερικό τροχό να συμπιέζεται με αντίθετες δυνάμεις από αυτές που ασκούνται στην εξωτερική ανάρτηση. Έτσι, εξασφαλίζεται ότι ο εσωτερικός τροχός που έχει την τάση να σηκωθεί, θα συνεχίσει να πατάει στο έδαφος.

autotriti.gr θα βρείτε τις επίσημες τιμές μεταχειρισμένων μοντέλων. Σχετικά με τη δική σας περίπτωση το Opel Corsa 1,4 χρονολογίας 2005 κοστολογείται με 4.800 ευρώ εφόσον όλα αυτά τα χρόνια ακολουθούσατε τις οδηγίες του κατασκευαστή

και κάνετε τη συντήρησή του στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία της Opel. Σε αντίθετη περίπτωση η αξία του αυτοκινήτου σας είναι 3.100 ευρώ. Επίσης υπολογίστε πως κατά μέσο όρο η αξία ενός μεταχειρισμένου φθίνει γύρω στο 10% κάθε χρόνο.

Τιμή για Opel Corsa Γεια σας, Θα ήθελα παρακαλώ μια πληροφορία: Έχω ένα Opel Corsa του 2005, βενζίνη 1,4 με υγραεριοκίνηση και πρόσθετο cruise control σε άριστη κατάσταση και με ρεκτιφιέ κινητήρα 2 μηνών. Δεν τράκαρε ποτέ, συντήρηση άριστη. Οι μηχανικοί της περιοχής μου λένε πως πωλείται γύρω στις 4000 ευρώ. Είναι σωστή αυτή η εκτίμηση; Επίσης, πόσο εκτιμάται ότι φθίνει η αξία του ανά έτος; Σας ευχαριστώ πολύ για την βοήθεια, είμαι άπειρη στο ζήτημα.

Νίκη Καϊναρτζή

Διεύθυνση περιοδικού: Λεωφ. Αμαρουσίου 14 Τ.Κ.14122, Ν. Ηράκλειο e-mail: atriti@autotriti.gr, fax: 211 1085528

20

Υπενθύμιση

Αγαπητή Νίκη, στο περιοδικό auto Τρίτη, καθώς και στο www.

1. Τα γράμματα (είτε μέσω ταχυδρομείου, είτε με fax ή e-mail) πρέπει να έρχονται στο περιοδικό μας με στοιχεία του αποστολέα.

2. Οι ερωτήσεις σας πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο σύντομες, αλλιώς το περιοδι-

κό διατηρεί το δικαίωμα της περικοπής τους.

3. Οι απαντήσεις του περιοδικού δίνονται μόνο μέσω της στήλης “Επιστολές” και όχι με προσωπική αλληλογραφία.

Με 2 λόγια Φωτοευαίσθητοι καθρέφτες Καλησπέρα στην ομάδα σας! Πολλά μπράβο για τη δουλειά που κάνετε! Ήθελα να ρωτήσω και εγώ με τη σειρά μου τι διαφορετικό έχουν οι φωτοευαίσθητοι καθρέπτες.

Παπαζαχαρίου Γιώργος

Φίλε Γιώργο, Οι καθρέπτες αυτού του είδους είναι συνήθως οι εσωτερικοί καθρέπτες του αυτοκινήτου, οι οποίοι αντανακλούν τη δέσμη φωτός του οχήματος που έρχεται από πίσω. Στη βάση της λειτουργίας τους βρίσκεται μια κάμερα η οποία ανιχνεύει τη δέσμη φωτός που μπορεί να τυφλώσει τον οδηγό και σκουραίνει το κρύσταλλο του καθρέπτη. Τα πιο μοντέρνα παραδείγματα του είδους χρησιμοποιούν μια ηλεκτροχρωματική λειτουργία. Αυτή βασίζεται στην ιδιότητα ορισμένων υλικών να αλλάζουν χρώμα όταν φορτίζονται απότομα.

Οι φωτοευαίσθητοι καθρέπτες ανιχνεύουν τη δέσμη φωτός που μπορεί να τυφλώσει τον οδηγό και σκουραίνουν το κρύσταλλο του καθρέπτη.

Λεκές από καφέ Καλησπέρα, Πρόσφατα τα σαλόνι του αυτοκινήτου μου λερώθηκε από ένα χυμένο καφέ. Δυστυχώς δεν διαθέτω και δεν θέλω να πληρώσω κοντά στα 100 ευρώ για ένα βιολογικό καθαρισμό. Έχετε κάτι να μου προτείνετε;

Ηλίας

Αγαπητέ Ηλία, Μια εναλλακτική λύση για τον καθαρισμό του σαλονιού σας είναι η χρήση υγρής αμμωνίας με νερό και τα αποτελέσματα θα είναι αξιοθαύμαστα. Υγρή αμμωνία θα βρείτε σε κάποιο φαρμακείο με κόστος λίγα ευρώ. Θα αναμείξετε την αμμωνία με νερό, σε αναλογία περίπου 1 προς 3 και με ένα πανί θα τρίψετε το λεκέ. Αν δείτε ότι ο καφές δεν φεύγει, τότε δοκιμάστε να το τρίψετε με μια βούρτσα απαλά.

DEPA_atr04:autotriti

20/1/2017

11:47 μμ

Σελίδα 21

Φυσικό αέριο σε όλα τα ΙΧ και επαγγελματικά οχήματα Το φυσικό αέριο μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε όλα τα ΙΧ και τα επαγγελματικά οχήματα καθώς η αγορά προσφέρει εναλλακτικές λύσεις για όλες τις κατηγορίες οχημάτων. Οι οδηγοί και οι επιχειρήσεις έχουν την ευκαιρία να στραφούν είτε στην αγορά ενός εργοστασιακά κατασκευασμένου οχήματος φυσικού αερίου είτε να μετατρέψουν το υπάρχον συμβατικό όχημα σε διπλής καύσης (πετρέλαιο/βενζίνη και φυσικό αέριο).

Ο

ι αυτοκινητοβιομηχανίες λανσάρουν πλέον για όλα τα γνωστά μοντέλα εκδόσεις προσαρμοσμένες στην ανάγκη για μειωμένους ρύπους. Οχήματα φυσικού αερίου μικρού και μεγάλου κυβισμού είναι διαθέσιμα στην παγκόσμια και την ελληνική αγορά ενώ η ζήτηση από ιδιώτες και επαγγελματίες οδηγούς αυξάνεται.

Η τεχνολογία Bi-fuel

Ήδη στους ελληνικούς δρόμους κυκλοφορούν CNG οχήματα γνωστών αντιπροσωπειών όπως είναι η Fiat (Fiat 500L Natural Power, Fiat Qubo 1.4 70 PS, Fiat Punto 1.4 70 PS, Fiat Panda, Fiat Doblo 1.4 T-Jet 120 PS), η Audi (Audi A3 Sportback g-tron), η Mercedes Benz (B Class 200, E 200 NTG, Benz

Η χρήση του φυσικού αερίου στα οχήματα με βενζινοκινητήρα είναι πλέον αρκετά διαδομένη και η τεχνολογία της καύσης εναλλακτικά φυσικού αερίου και βενζίνης είναι γνωστή ως bi-fuel. Στην Ελλάδα η νομοθεσία πλέον επιτρέπει τη μετατροπή και των βενζινοκίνητων οχημάτων αλλά και των πετρελαιοκινητήρων σε dual fuel με φυσικό αέριο και ήδη έχουν κυκλοφορήσει οχήματα που έχουν μετατραπεί, τα οποία παρουσιάζουν εντυπωσιακά αποτελέσματα. Με εξέλιξη της τεχνολογίας τα τελευταία χρόνια έγινε δυνατή η χρήση του φυσικού αερίου σε συνδυασμό με το diesel στους πετρελαιοκινητήρες των βαρέων οχημάτων. Στην περίπτωση αυτή τα δύο καύσιμα καίγονται συγχρόνως, σε αναλογίες που να ανταποκρίνονται στην απαίτηση του κινητήρα κάθε στιγμή, ανάλογα με την πίεση του πεντάλ του γκαζιού. Η τεχνολογία αυτή, η οποία λέγεται dual fuel, συνδυάζει τον καλύτερο κινητήρα με το βέλτιστο και ευγενέστερο καύσιμο. Η επιτυχία της μεθόδου συνίσταται στο ότι επιτυγχάνει σημαντική μείωση του κόστους και των ρύπων, χωρίς να μειώνεται η ιπποδύναμη και η ροπή του κινητήρα, ανεξάρτητα από το επίπεδο των στροφών που λειτουργεί. Ο ψεκασμός του φυσικού αερίου στον κινητήρα συγχρόνως με το diesel βελτιώνει τη διασπορά του, με αποτέλεσμα την πληρέστερη καύση του και επομένως καλύτερη απόδοση του καυσίμου και μεγαλύτερη οικονομία. Σε περίπτωση μη διαθεσιμότητας φυσικού αερίου, ο κινητήρας γυρίζει αυτόματα σε λειτουργία 100% diesel.

Sprinter NGT), η Lancia (LanciaYpsilon 0.9 TwinAir), η Piaggio,η Iveco (Iveco Daily, New Strails), η Volskwagen (VW Golf 1.4 TGi, Passat 1.4 TSI 150 PS EcoFuel, Eco Up, Caddy Vann Ecofuel), η Seat (Seat Leon 1.4 TGI 110 PS, Mii Ecofuel), η Skoda (Octavia G-TEC, Citigo), η Opel (Opel ZafiraTourer 1.6 CNG Turbo, Opel Combo 1.4 T-Jet 120 PS) και η Honda (Civic Natural Gas).

Κατά το διάστημα 2015-2025, η αγορά οχημάτων φυσικού αερίου, σε ετήσια βάση αναμένεται να αυξηθεί κατά 5%-7% λαμβάνοντας ώθηση από την αύξηση της ζήτησης για οχήματα φυσικού αερίου. Οι γνωστότερες αυτοκινητοβιομηχανίες όπως είναι οι Ford Motor Company, Fiat Chrysler Automobiles, General Motors, Honda Motor Company, Volkswagen, Hyundai Motor Group κλπ, εντατικοποιούν την παραγωγή μοντέλων φυσικού αερίου.

Πλεονεκτήματα χρήσης φυσικού αερίου στα ΙΧ • Οικονομία έως και 60% σε σχέση με άλλα καύσιμα • Μηδενικές εκπομπές μικροσωματιδίων PM • H χρήση φυσικού αερίου συμβάλλει θετικά στην πραγματοποίηση του ευρωπαϊκού στόχου για εξοικονόμηση ενέργειας και απαντά στις επιταγές της ΕΕ για θέσπιση κινήτρων προκειμένου να περιοριστεί η εξάρτηση από το πετρέλαιο • Έχει περισσότερη ενέργεια από τα άλλα καύσιμα (1 κιλό φυσικό αέριο κίνησης είναι ενεργειακά ισοδύναμο με 1,5 λίτρα βενζίνη, 1,3 λίτρα πετρέλαιο και 2 λίτρα υγραέριο) • To φυσικό αέριο ΔΕΝ μπορεί να νοθευτεί καθώς παρέχεται υπό πίεση με ειδικούς αγωγούς κατευθείαν από το εθνικό σύστημα μεταφοράς στα πρατήρια.

• Με τη χρήση του φυσικού αερίου εκλύονται -25% CO2, 35% μικροσωματίδια, -75% αρωματικοί υδρογονάνθρακες και -53% οξείδια του αζώτου (ΝΟx) σε σχέση με την αμόλυβδη βενζίνη.

21

agones news_Τ04_17:autotriti

20/1/2017

2:31 μμ

Σελίδα 22

ΝΕΑ ΑΓΩΝΕΣ

Θρίαμβος Peugeot και Πετερανσέλ στο Ντακάρ Ο θρύλος του Ράλι Ντακάρ, Στεφάν Πετερανσέλ, κέρδισε για 13η φορά στον εμβληματικό αγώνα, στον οποίο φέτος η Peugeot με τα νέα 3008 DKR, κατέκτησε και τις τρεις θέσεις του βάθρου.

O

Στεφάν Πετερανσέλ κέρδισε για δεύτερη συνεχόμενη φορά με τα χρώματα της Peugeot το Ράλι Ντακάρ, με τη γαλλική εταιρεία να κάνει το 1-2-3 με τα νέα 3008 DKR. Ο θρύλος του Γάλλου, όμως, είναι πολύ μεγαλύτερος καθώς έφτασε στις 13 νίκες, πολύ πε-

ρισσότερες από οποιονδήποτε άλλον, ενώ εντυπωσιάζει πως έχει βγει πρώτος επτά φορές με αυτοκίνητο και έξι με μοτοσικλέτα. Πέντε λεπτά και κάτι πίσω του βρέθηκε άλλος ένας θρύλος, ο εννιά φορές πρωταθλητής στο WRC και μέλος της «dream team» της Pe-

ΤΕΛΙΚΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ ΟΜΑΔΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ 1. PETERHANSEL (FRA) - COTTRET (FRA) PEUGEOT 2. LOEB (FRA) - ELENA (MCO) PEUGEOT 3. DESPRES (FRA) - CASTERA (FRA) PEUGEOT 4. ROMA (ESP) - HARO BRAVO (ESP) TOYOTA 5. DE VILLIERS (ZAF) - VON ZITZEWITZ (DEU) TOYOTA 6. TERRANOVA (ARG) - SCHULZ (DEU) MINI 7. PRZYGONSKI (POL) - COLSOUL (BEL) MINI 8. DUMAS (FRA) - GUEHENNEC (FRA) PEUGEOT 9. RAUTENBACH (ZWE) - HOWIE (ZAF) TOYOTA 10. ABU-ISSA (QAT) - PANSERI (FRA) MINI

ΧΡΟΝΟΣ 28:49:30 28:54:43 29:22:58 30:06:13 30:39:18 30:42:0 33:04:17 33:13:31 33:29:43 33:43:00

ΔΙΑΦΟΡΑ 00:05:13 00:33:28 01:16:43 01:49:48 01:52:31 04:14:47 04:24:01 04:40:13 04:53:30

ugeot, Σεμπάστιαν Λεμπ. Η διαφορά των δύο ουσιαστικά διαμορφώθηκε δύο μέρες πριν τον τερματισμό, όταν ο Πετερανσέλ ενεπλάκη σε ατύχημα με μοτοσικλετιστή στο οποίο ο αναβάτης έσπασε το πόδι του. Ο «Mr Dakar» περίμενε στο σημείο μέχρι να έρθει η ιατρική βοήθεια, τερματίζοντας πίσω από τον Λεμπ. Όταν, όμως, του επεστράφησαν 14 και κάτι λεπτά χρόνου, πέρασε μπροστά από τον Λεμπ. Ο τελευταίος εμφανίστηκε καλύτερος, καθώς στο περσινό του ντεμπούτο είχε αναγκαστεί να εγκαταλείψει. Κέρδισε σε πέντε ειδικές, ενώ πήρε και το τελευταίο σκέλος με μικρή όμως διαφορά, μόλις 19 δευτερόλεπτα. Ο πολυπρωταθλητής του WRC δεν μπορούσε να καλύψει τα περισσότερα από πεντέμιση λε-

πτά που τον χώριζαν από την κορυφή. Παράλληλα το φετινό Ράλλυ αποτέλεσε και θρίαμβο της Peugeot, η οποία είχε «ρεζερβέ» το podium, αφού στο 3ο σκαλοπάτι του ανέβηκε ο Σιρίλ Ντεπρέ, τερματίζοντας 33 ολόκληρα λεπτά μακριά από την κορυφή.

«Best of the rest» ήταν ο Νάνι Ρόμα με Toyota Hilux, αρκετά μακριά από τον πρωτοπόρο. Το δεύτερο Toyota του Ζινιέ Ντεβίλ επικράτησε στη μονομαχία της 5ης θέσης του ΜΙΝΙ της Χ-Raid που οδηγούσε ο Ορλάντο Τερανόβα. Ο Κούμπα Πριγκόνσι με MINI, o πρωταθλητής στο WEC Ρομέν Ντιμάς (Peugeot), ο Κόνραντ Ράουτενμπαχ (Toyota) και ο Μοχάμεντ Αμπού-Ισά (ΜΙΝΙ) συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα.

Μπότας ο αντι-Ρόσμπεργκ

Ο

Βάλτερι Μπότας είναι αυτός που θα διαδεχτεί τελικά τον Νίκο Ρόσμπεργκ στην ομάδα της Mercedes και μαζί με τον Λιούις Χάμιλτον θα αποτελέσουν το δίδυμο των πιλότων για το 2017. Ο Φινλανδός πιλότος θα μετακομίσει στη γερμανική ομάδα από τη Williams, της οποίας αποτελούσε μέλος από το 2011, αρχικά ως δοκιμαστής και από το 2013 ως οδηγός. Ο 27χρονος πιλότος φυσικά και ήταν απόλυτα ενθουσιασμένος με τη μετακό-

22

μισή του σε ομάδα που έχει ως αυτοσκοπό την κατάκτηση του τίτλου, δηλώνοντας πως «Είναι ακόμη ένα όνειρο που γίνεται πραγματικότητα, θα χρειαστεί αρκετός χρόνος για να το συνειδητοποιήσω». Από την πλευρά τους ενθουσιασμένοι είναι από αυτή την εξέλιξη και οι άνθρωποι της Mercedes, καθώς ο Μπότας είναι εξοικειωμένος με τους κινητήρες Mercedes, κάτι που σημαίνει πως δεν θα χρειαστεί μεγάλο χρόνο προσαρμογής.

Ο Βάλτερι Μπότας (δεξιά), μαζί με τον Λιούις Χάμιλτον (αριστερά), θα αποτελέσουν το δίδυμο των οδηγών της Mercedes για το 2017.

agones news_Τ04_17:autotriti

20/1/2017

2:46 πμ

Σελίδα 23

Αποχώρησε ο Πάντι Λόου από την Mercedes

Ο

Πάντι Λόου, ο αρχιμηχανικός της ομάδας της Mercedes στην Formula 1, ανακοίνωσε την άμεση αποχώρησή του από το ρόστερ της ομάδας, με την ομάδα να επιβεβαιώνει το συμβάν. Αναμφίβολα πρόκειται για μια ιδιαίτερα ηχηρή αποχώρηση, που πρόκειται να αφήσει, σύμφωνα με τους ανθρώπους του χώρου, ένα τεράστιο κενό στην ομάδα. Ο Λόου θεωρείται ένας από τους ανθρώπους-κλειδιά, αν όχι ο σημαντικότερος, για την εκρηκτική άνοδο της Mercedes στην Formula 1, τα τελευταία χρόνια. Ο αρχιμηχανικός έγινε μέλος της Mercedes το 2013, ταυτόχρονα με τον Λιούις Χάμιλτον, με τον οποίο έχει συνεργαστεί και το παρελθόν στην McLaren. Στην Mercedes, ο Λόου πρωτοστάτησε στην ανάπτυξη του μονοθεσίου, του κινητήρα και των τεχνολογιών που έδωσαν τους επόμενους 3 τίτλους στην ομάδα. Σχετικά με τα επόμενο βήμα της καριέρα του, δεν υπάρχει ακόμα κάτι επίσημο, ωστόσο θεωρείται σχεδόν σίγουρο πως θα επιστρέψει στην Williams μετά Ο Πάντι Λόου κατά πολλούς ήταν ο άνθρωπος πίσω από τις επιτυχίες της Mercedes στην Formula 1. από το 1993.

Σε κατάσταση χρεωκοπίας η Manor H Manor Racing χρειάζεται χρηματοδότηση άνω των 200 εκατομμυρίων δολαρίων ώστε να μπορέσει να συμμετάσχει στο φετινό πρωτάθλημα της F1.

Η

ομάδα της Manor Racing δήλωσε ότι θα εισέλθει σε καθεστώς προστασίας από την χρεωκοπία, καθώς οι εμπορικές συμφωνίες που είχε στα σκαριά «ναυάγησαν». Συγκεκριμένα ο ιδιοκτήτης της Manor, Στέφαν Φίτζπατρικ, δεν κατάφερε να ολοκληρώσει μια συμφωνία με ένα ασιατικό επενδυτικό group, το οποίο θα αγόραζε το πλειοψηφικό πακέτο της ομάδας. Μάλιστα αυτή η εξέλιξη, ίσως οδηγήσει τη βρετανική φίρμα και

εκτός grid, αφού η ομάδα χρειάζεται χρηματοδότηση άνω των 200 εκατομμυρίων δολαρίων, κάτι που αυτή τη στιγμή φαντάζει αδύνατο. Ιστορικά να αναφέρουμε πως η Βρετανική ομάδα της Manor Racing ιδρύθηκε το 2010 με αυτή την ονομασία, ενώ πολύ γρήγορα ονομάστηκε σε Virgin, παίρνοντας το όνομα της εταιρείας που είχε επενδύσει σε αυτή, ενώ δύο χρόνια αργότερα, η ομάδα αγοράστηκε από την ρωσική Marussia. Τέλος από το 2016 ξαναονομάστηκε Manor.

23

BC_17_EISAG:autotriti

20/1/2017

ΒEST CAR 2017

10:41 πμ

Σελίδα 24

Τα καλύτερα αυτοκίνητα της χρονιάς

Alfa Romeo Giulia

Audi A5 Coupe

Audi Q2

Audi Q5

Και ήταν όλοι τους εκεί… Το «Best Car 2017» έφτασε στο τέλος του, με την μεγάλη βραδιά της απονομής των βραβείων που προέκυψαν από την δική σας ψηφοφορία. Η όμορφη αυτή τελετή ανάδειξης του καλύτερου αυτοκινήτου της χρονιάς, τα είχε όλα και τους είχε όλους.

Citroen C3

Μ

Fiat 124 Spider

Ford Edge

Honda HR-V

Kia Rio

Fiat Tipo

Ford Ka+

Hyundai i30

Kia Sportage

24

ε μεγάλη επιτυχία διοργανώθηκε από το περιοδικό AutoΤρίτη και το autotriti.gr ο φετινός διαγωνισμός για το καλύτερο αυτοκίνητο της αγοράς, σε μια βραδιά που τα είχε όλα και

που είχατε την ευκαιρία να παρακολουθήσετε ζωντανά μέσω live streaming από την ιστοσελίδα μας. Μόνο μέσα από τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης η βραδιά προσέλκυσε περίπου 12.000 άτομα. Περισσότε-

BC_17_EISAG:autotriti

20/1/2017

10:42 πμ

Σελίδα 25

SEAT Ateca

Skoda Kodiaq

Skoda Superb

ρα από 100 στελέχη της ελληνικής αγοράς έδωσαν το παρών στην όμορφη τελετή ανάδειξης του καλύτερου αυτοκινήτου. Άνθρωποι που ήρθαν και έφυγαν με το χαμόγελο είτε απέσπασαν είτε όχι κάποιο βραβείο και τους ευχαριστούμε πολύ γι’αυτό. Άλλοι που έφυγαν με «γεμάτα» χέρια, άλλοι που τίμησαν την εκδήλωση με την παρουσία τους και μόνο και άλλοι που παρά τις μεγάλες επαγγελματικές τους υποχρεώσεις εκείνη την ημέρα, κατάφεραν και βρέθηκαν μαζί μας για ένα όμορφο 3ωρο στα νέα μας γραφεία. Κανείς μας δεν ήξερε το αποτέλεσμα της ψηφοφορίας των σχεδόν 40.000 έγκυρων συμμετεχόντων και αυτό είναι κάτι που γίνεται για πρώτη φορά στον κλάδο του αυτοκινήτου. Συνολικά δόθηκαν 19 βραβεία σε αντίστοιχες κατηγορίες. Τα αποτελέσματα αυτής της βραδιάς θα τα δείτε στις σελίδες που ακολουθούν, ωστόσο ας αναφερθούμε στην διαδικασία ψηφοφορίας και το ρόλο των ψηφοφόρων στην καθολική διαμόρφωση του αποτελέσματος.

Ψηφοφορία Best Car 2017

μοντέΥποψήφια για την ψηφοφορία ήταν 27 ήρθ αν ία οπο λα απ’ όλες τις κατη γορί ες, τα μέσα αν στηκ στην ελληνική αγορά ή παρουσιά νησε ξεκί ρίας οφο στο 201 6. Η αρχή της ψηφ λπαρά του κινή Αυτο τον Οκτώβρη στην Εκθεση της μέσω και που εντύ ληλα μέσω του σχετικού ετέχονιστοσελίδας www.autotriti.gr. Οι συμμ ίωμα δικα ν είχα και 00 40.0 τους τες ξεπέρασαν διάρ τη όλη καθ΄ ά φορ μια ν μόνο ν να ψηφίσου κατα την κεια του διαγωνισμού, μέχρι δηλαδή του ου ληκτική ημερομηνία της 31ης Δεκεμβρί τη με2016. Η μεγάλη συμμετοχή καταδεικνύει που νός γεγο ύ, γάλη επιτυχία του θεσμού αυτο σμα έναυ ι δίνε μας μας χαροποιεί ιδιαίτερα και για την συνέχεια.

Suzuki Baleno

Toyota C-HR

Toyota Mirai

Mercedes-Benz E-Class

Peugeot 3008

Renault Megane

Toyota Prius

Nissan Micra

Renault Kadjar

Renault Scenic

Volkswagen Tiguan 25

BC_17_3nikites:autotriti

20/1/2017

ΒEST CAR 2017

2:33 μμ

Σελίδα 26

Τα Καλύτερα Αυτοκίνητα της χρονιάς

Οι νικητές Από τα 27 αυτοκίνητα που διεκδίκησαν τον τίτλο του Best Car 2017, τρία κατάφεραν να ανέβουν στο βάθρο. Στη πρώτη θέση των προτιμήσεων των 40.000 σχεδόν συμμετεχόντων βρέθηκε το Audi Q2, ακολουθούμενο από τα Nissan Micra και Alfa Romeo Giulia.

Audi Q2 Πρώτο στη γενική, πρώτο και στις γυναίκες Το νέο μικρό SUV της Audi κατάφερε με 4.857 ψήφους να βρεθεί πρώτο στη συνολική κατάταξη, αλλά και πρώτο στην προτίμηση του ωραίου φύλου. Τελική κατάταξη Best car 2017 Μοντέλο

Ψήφοι Ποσοστό (%)

1. Audi Q2

4.857

12,6

2. Nissan Micra

4.637

12,0

3. Alfa Romeo Giulia 4.201

10,9

4. Citroen C3

2.908

7,6

5. Toyota C-HR

2.651

6,9

6. Audi A5

2.319

6,0

7. Audi Q5

1.945

5,1

8. Peugeot 3008 1.622

4,2

9. Mercedes E-Class 1.559

4,0

10. VW Tiguan

1.491

3,9

11. Honda HRV

1.122

2,9

12. Ford Edge

1.015

2,6

13. Renault Megane

957

2,5

14. Fiat 124 Spider

833

2,2

15. Hyundai i30

782

2,0

16. Toyota Prius

738

1,9

17. Toyota Mirai

681

1,8

18. Skoda Superb

597

1,6

19. Renault Kadjar

561

1,5

20. SEAT Ateca

540

1,4

21. Skoda Kodiaq

502

1,3

22. Renault Scenic

477

1,2

23. Kia Sportage

382

1,0

24. Ford Ka+

350

0,9

25. Kia Rio

291

0,8

26. Suzuki Baleno

244

0,6

27. Fiat Tipo

242

0,6

Η τελική κατάταξη των 27 μοντέλων που συμμετείχαν. Όπως βλέπετε, η μάχη για τις τρεις πρώτες θέσεις ήταν σκληρή.

26

Α

πό την πρώτη στιγμή που παρουσιάστηκε το νέο μικρό SUV της Audi, έδειξε πως έχει ισχυρή δυναμική και ότι αρέσει πολύ γιατί διαθέτει πολλά ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα. Αρχικά είναι οι compact διαστάσεις του, που του επιτρέπουν να ελίσσεται με ευκολία μέσα στην πόλη, έπειτα διαθέτει επιβλητική και νεανική σχεδίαση, η οποία εκφράζει την πιο σύγχρονη σχεδιαστική γλώσσα της Audi, επίσης διαθέτει μια πλήρη γκάμα κινητήρων, ενώ δεν πρέπει να ξεχάσουμε την πολύ καλή ποιότητα κατασκευής του και τις προηγμένες τεχνολογίες τις οποίες φέρει.

Εσωτερικό: Premium σε ποιότητα Η μοντέρνα σχεδίαση και η πολύ καλή ποιότητα κατασκευής του νέου Q2 αποτελούν τα δύο σημαντικότερα πλεονεκτήματα στο εσωτερικό του και σημεία αναφοράς στην κατηγορία. Αναφορικά με την εργονομία δεν

υπάρχει κάποιο παράπονο, ενώ από πλευράς χώρων, θα χωρέσουν με άνεση τέσσερις επιβάτες.

Κινητήρες από τα 1.000 κυβικά Στα ατού του μικρού SUV της Audi είναι η υπέρ-πλήρης γκάμα των κινητήρων. Στη βάση βρίσκεται η βενζινοκίνητη έκδοση με τον 1,0 TFSI των 116 ίππων, ενώ συνεχίζουμε με τον 1,4 TFSI των 150 ίππων και τον 2λιτρο των 190 ίππων. Στο diesel συναντούμε τον 1,6 TDI των 116 ίππων και τον 2λιτρο TDI με 150 και 190 άλογα. Υπάρχουν εκδόσεις 4Χ2 και 4Χ4, αλλά και κιβώτια μηχανικά ή το αυτόματο διπλού συμπλέκτη S tronic με 6 ή 7 σχέσεις.

Ο κ. Κώστας Οικονόμου παραλαμβάνει το βραβείο του Καλύτερου Αυτοκινήτου της Χρονιάς για το νέο Audi Q2.

Top 10 μοντέλων όπως ψήφισαν οι γυναίκες Μοντέλο 1. Audi Q2

Ψήφοι Ποσοστό (%) 1.131

15,1

2. Nissan Micra

773

10,3

3. Citroen C3

730

9,8

4. Audi Q5

572

7,7

5. Toyota C-HR

507

6,8

6. Alfa Romeo Giulia 452

6,0

7. Audi A5

386

5,2

8. Peugeot 3008

354

4,7

9. VW Tiguan

290

3,9

10. Toyota Prius

265

3,5

Γυναικεία υπόθεση το βραβείο του καλύτερου αυτοκινήτου της χρονιάς, σύμφωνα με τις ψήφους των γυναικών, το οποίο παρέλαβε από την κ. Τριανταφύλλη, η κ. Τριανταφυλλιά Ναυσικά.

BC_17_3nikites:autotriti

20/1/2017

2:35 μμ

Σελίδα 27

Νέο Nissan Micra

Ο κ. Μπαρκής της Nissan παρέλαβε το βραβείο του καλύτερου αυτοκινήτου της χρονιάς, σύμφωνα με τις ψήφους των ανδρών.

Πρώτο στην προτίμηση των αντρών Το νέο Nissan Micra κατάφερε να έρθει πρώτο στην προτίμηση των αντρών, αλλά και μόλις 220 ψήφους πίσω από τον πρώτο. Η μάχη για την πρωτιά ήταν σκληρή.

Α

ναμφίβολα, το νέο Micra είναι το επόμενο μεγάλο στοίχημα για την Nissan και έρχεται με στόχο να χτυπήσει κορυφή. Το πρωτοείδαμε στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Αθήνας τον Οκτώβριο, όταν και ξεκίνησε ο διαγωνισμός του Best Car 2017, και από τη πρώτη στιγμή έδειξε πως θα παίξει γερά στην κατηγορία. Αυτό μάλιστα αποτυπώθηκε και στην μάχη των ψήφων. Σχεδιαστικά το 5θυρο αμάξωμα του Micra είναι εντυπωσιακό για τα δεδομένα της κατηγορίας, με έντονα στοιχεία δυναμικής.

Top 10 μοντέλων όπως ψήφισαν οι άντρες Μοντέλο 1. Nissan Micra

Ψήφοι Ποσοστό (%) 3.153

13,1

2. Alfa Romeo Giulia 2.984

12,4

3. Audi Q2

2.857

11,8

4. Citroen C3

1.813

7,5

5. Toyota C-HR

1.727

7,2

6. Audi A5

1.317

5,5

7. Peugeot 3008 1.173

4,9

8. Audi Q5

1.007

4,2

9. Mercedes E-Class 941

3,9

10. VW Tiguan

829

3,4

Έπειτα, εντελώς νέο και ενδιαφέρον είναι και το εσωτερικό, στο οποίο μάλιστα κυριαρχεί μία έγχρωμη οθόνη αφής, 7,0 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων. Αναφορικά με τις διαστάσεις, το αυξημένο σε διαστάσεις μεταξόνιο και το πλάτος του αμαξώματος εγγυώνται κορυφαίους χώρους για την κατηγορία του. Τέλος, στο κομμάτι των κινητήρων, το νέο Micra θα είναι διαθέσιμο από το λανσάρισμά του με μοτέρ βενζίνης 0,9 λτ. τούρμπο απόδοσης 90 ίππων και 1,0 λτ. ατμοσφαιρικό σύνολο 75 ίππων, ενώ στους diesel θα διαθέτει τον γνωστό dCi κινητήρα της εταιρείας των 1,5 λτ. απόδοσης 90 ίππων.

Το νέο Nissan Micra έρχεται πολλά υποσχόμενο για να πετύχει. Οι πωλήσεις του θα ξεκινήσουν τον Μάρτιο του 2017.

Alfa Romeo Giulia Έκαψε καρδιές…

Η

νέα Alfa Romeo Giulia ήρθε για να σπάσει το γερμανικό κατεστημένο στη μεσαία κατηγορία, αλλά και για να βροντοφωνάξει πως η Alfa Romeo ξεκίνησε την αντεπίθεσή της. Με εμφάνιση που σαγηνεύει, ποιότητα στο εσωτερικό που τα βάζει στα ίσια με τα υψηλότερα στάνταρ της κατηγορίας, οδική συμπεριφορά πιστή στο αθλητικό προφίλ της ιταλικής εταιρείας χάρη και στην πίσω κίνησή της, και κινητήρες που υπόσχονται καταιγιστικές επιδόσεις, δεν είναι τυχαίο που κατάφερε να κερδίσει την προτίμηση όχι μόνο των alfisti, αλ-

Στη δεύτερη θέση της τελικής κατάταξης του Best Car 2017 βρέθηκε το Nissan Micra. Το βραβείο παρέλαβε ο κ. Μπάφας.

λά όλων των θιασωτών της αυτοκίνησης. Ήρθε τρίτη στη συνολική κατάταξη των 27 μοντέλων, αλλά πολύ κοντά στους δύο πρώτους, ενώ κατάφερε να αποσπάσει και άλλα σημαντικά βραβεία, όπως θα διαβάσετε στη συνέχεια.

Ο κ. Buganza έλαβε το βραβείο του Best Car 2017 για την Alfa Romeo Giulia που βρέθηκε στην τρίτη θέση της τελικής κατάταξης.

27

BC_17_5kat:autotriti

20/1/2017

ΒEST CAR 2017

2:38 μμ

Σελίδα 28

5 ειδικά βραβεία

Το πιο ωραίο αυτοκίνητο της χρονιάς: Η Alfa Romeo Giulia αναδείχθηκε από τους συμμετέχοντες το ομορφότερο αυτοκίνητο για το 2017 με μεγάλη ευκολία, αφού, πέρα από τους alfisti, γοήτευσε με την ιταλική φινέτσα της το σύνολο του κοινού. Η εμφάνιση της νέας Giulia, ορίζεται τόσο από την καταγωγή της, όσο και από το τεχνικό της υπόβαθρο. Έτσι, η ύπαρξη της πίσω κίνησης και η μεταφορά του κινητήρα πίσω από τον εμπρός άξονα (για λόγους ζυγίσματος), μας έχουν φέρει ένα μεσαίο σεντάν με κοντό πίσω άκρο και πλατύ εμπρός καπό, το οποίο καταλήγει πάνω σε όμορΟ κ. Πατέλος απένειμε το βραβείο του πιο ωραίου αυτοκινήτου της χρονιάς στην κ. Κορίνα Πατέλη του FCA Group.

Η Alfa Romeo Giulia συνδυάζει άψογα την κομψότητα με το δυναμισμό, το sexy με το ντελικάτο. Mε μια λέξη; Γόησσα!

φα μακρόστενα φωτιστικά, αλλά και την τονισμένη παρουσία του παραδοσιακού θυρεού της Alfa Romeo. Οι μικροί πρόβολοι, τα τονισμένα πίσω καπούλια, η εμβληματική μάσκα, τα στενόμακρα φώτα «δένουν» όλα μαζί σε ένα άκρως sexy αποτέλεσμα. Αισθητικά, η νέα Alfa Romeo Giulia προβάλει έναν έντονο δυναμισμό σε συνδυασμό με το ξεχωριστό στυλ που παραδοσιακά χαρακτηρίζει τα δημιουργήματα της μάρκας. Παράλληλα, στο πίσω μέρος, οι Ιταλοί έχουν φροντίσει ώστε η νέα Giulia να παραπέμπει και σε 4θυρα κουπέ, λόγω της ομαλότερης κλίσης της τελευταίας κολώνας της οροφής, πλαισιώνοντας τη και

Το πιο Value For Money αυτοκίνητο της χρονιάς: Το C3 είναι ένα από τα ισχυρότερα «χαρτιά» της Citroen όπως άλλωστε ήταν και το Saxo πριν από αυτό. Πλέον το μικρό μοντέλο της Citroen περνάει στην τρίτη και καλύτερη γενιά του παίζοντας φουλ επίθεση για να βρεθεί όχι απλά ψηλά, αλλά στα πιο υψηλά σκαλοπάτια της κατηγορίας. Για να το πετύχει αυτό επιστρατεύει όλα τα σύγχρονα μέσα της εταιρείας που εκπροσωπεί συνδυάζονΠοια θεωρείτε ότι είναι η πιο value For Money αγορά αυτοκινήτου της χρονιάς; Μοντέλο

Ψήφοι Ποσοστό

1. Citroen C3

2.457

13%

2. Hyundai i30

2.299

12,2%

3. Nissan Micra

2.199

11,6%

4. Kia Rio

1.386

7,3%

5. Fiat Tipo

1.308

6,9%

28

τας παράλληλα και ξεχωριστά στοιχεία που συναντώνται για πρώτη φορά στην κατηγορία. Με το C3 η Citroen έρχεται για να μας γεμίσει με υποσχέσεις για το μέλλον. Αισθητικά, το Citroen C3 είναι ξεχωριστό και προσφέρει μεγάλες δυνατότητες εξατομίκευσης (36 διαθέσιμοι χρωματικοί συνδυασμοί από 3 χρώματα οροφής και 9 αμαξώματος). Κυρίαρχα στοιχεία της εμφάνισης από την βασική έκδοση του μοντέ-

Το C3 είναι ένα από τα ισχυρότερα «χαρτιά» της Citroen, με το οποίο η γαλλική φίρμα διεκδικεί την κορυφή της κατηγορίας των μικρών αυτοκινήτων.

Alfa Romeo Giulia

με νέας σχεδίασης μοντέρνα φωτιστικά. Όσο και υποκειμενική να είναι μια κρίση για την εμφάνιση, η Giulia είναι κούκλα. Το τελικό αποτέλεσμα συνδυάζει άψογα την κομψότητα με το δυναμισμό, το sexy με το ντελικάτο. Mε μια λέξη; Γόησσα! Ποιο θεωρείτε ότι είναι το μοντέλο με την καλύτερη εμφάνιση της χρονιάς; Μοντέλο

Ψήφοι Ποσοστό

1. Alfa Romeo Giulia 4.927 2. Audi A5

26,1%

1.896

10%

3. Mercedes E-Class 1.365

7,2%

4. Audi Q2

1.274

6,7%

5. Audi Q5

1.230

6,5%

Citroen C3

λου, αποτελούν τα στενά LED φώτα ημέρας αλά Citroen Picasso, με τα κανονικά φωτιστικά να αποτελούν στοιχεία του ογκώδους σχεδίασης προφυλακτήρα. Tα προαιρετικά προστατευτικά Airbumps από το C4 Cactus, αποτελούν κυρίαρχα στοιχεία στα πλαϊνά του αμαξώματος και σαφώς εντείνουν τον μοναδικό του χαρακτήρα.

H Citroen εφοδιάζει το νέο της μικρό με τους κινητήρες 1,2 λτ.

PureTech (βενζίνης) απόδοσης 82 ή 110 ίππων με εργοστασιακή κατανάλωση 4,7 ή 4,6 λτ./100 χλμ αντίστοιχα, καθώς και τον 1,6 BlueHDi με 75 ή 100 άλογα και κατανάλωση 3,5 ή 3,7 λτ./100 χλμ. Η αρχική τιμή της βασικής του έκδοσης είναι τα 12.740 ευρώ με πλούσιο εξοπλισμό.

Ο κ. Καραβάς της Citroen παρέλαβε το βραβείο του Best Value for Money αυτοκινήτου της χρονιάς.

BC_17_5kat:autotriti

20/1/2017

2:42 μμ

Σελίδα 29

Tο πιο ασφαλές αυτοκίνητο της χρονιάς & με την καλύτερη τεχνολογία της χρονιάς: Ποιο θεωρείτε ότι είναι το μοντέλο της χρονιάς με την καλύτερη τεχνολογία;

Ποιο θεωρείτε ότι είναι το πιο ασφαλές μοντέλο της χρονιάς Μοντέλο

Ψήφοι Ποσοστό

Μοντέλο

35,4%

1. Mercedes E-Class 6.009

31,8%

2. Audi Q5

3.127

16,5%

2. Audi Q5

2.299

12,2%

3. Audi A5

1.893

10%

3. Audi A5

1.525

8,1%

4. Audi Q2

1.268

6,7%

4. Toyota Prius

1.429

7,6%

4,9%

5. Toyota Mirai

1.323

7%

5. Alfa Romeo Giulia 920

Η κ. Βασιλική Δανέλλη-Μυλωνά απονέμει το βραβείο στον κ. Ριτσώνη της Mercedes-Benz για το ασφαλέστερο αυτοκίνητο της χρονιάς.

Η Mercedes E-Class ήταν ο μεγάλος θριαμβευτής στους τομείς τεχνολογίας και ασφάλειας.

Η Mercedes E-Class αναδείχτηκε ο μεγάλος νικητής των δύο αυτών κατηγοριών, οι οποίες εξάλλου είναι και αλληλένδετες μεταξύ τους, αφού οι περισσότερες τεχνολογικές καινοτομίες έχουν αντίκτυπο στα συστήματα ασφαλείας. Η επικράτηση του πολυτελούς σεντάν της Mercedes επήλθε μάλιστα με σχετική άνεση, αφήνοντας και στις δύο περιπτώσεις δεύτερο, ένα άλλο premium γερμανικό μοντέλο, το Audi Q5. Αναλυτικότερα, στην κατηγορία «πιο ασφαλές αυτοκίνητο της χρονιάς» η E-Class πραγματικά κυριάρχησε στην ψηφοφορία, αφού συγκέντρωσε το 35% των ψήφων με 6.694

αναγνώστες να το επιλέγουν, ήτοι 35,4 %, υπερδιπλάσιοι δηλαδή από το δεύτερο Q5 που έλαβε 3.127 ψήφους. Ακόμα πιο άνετη ήταν η επικράτησή της στην κατηγορία «Το μοντέλο με την καλύτερη τεχνολογία της χρονιάς», όπου συγκέντρωσε 6.009 ψήφους έναντι 2.299 ψήφους του Q5.

To νέο μεγάλο και πολυτελές σεντάν της Mercedes, προικίζεται με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας για να αναδείξει την υπεροχή της μάρκας, αλλά και παράλληλα, να προσφέρει περισσότερη από ποτέ άνεση, κύρος και κυρίως ασφάλεια. Χαρακτηριστικότερο εξ’ αυτών είναι η βελτιωμένη έκδοση του συστήματος αυτόνομης

Το πιο οικονομικό αυτοκίνητο της χρονιάς: Νικητής ως το πιο οικονομικό αυτοκίνητο της χρονιάς αναδείχθηκε το Toyota Prius. Το υβριδικό μοντέλο της Toyota ξεχώρισε και διακρίθηκε, καταδεικνύοντας ότι το κοινό είναι έτοιμο για την επόμενη μέρα στην αυτοκίνηση. Το Toyota Prius είναι το πιο αναγνωρίσιμο υβριδικό όχημα στην αυτοκίνηση, αφού είναι το πρώτο υβριδικό μαζικής παραγωγής (έκανε ντεμπούτο στην Ιαπωνία το 1997). Ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία του νέου Toyota Prius αποτελεί η υιοθέτηση Ποιο θεωρείτε ότι είναι το πιο οικονομικό αυτοκίνητο της χρονιάς; Μοντέλο

Ψήφοι Ποσοστό

1. Toyota Prius

3.994

2. Nissan Micra

3.361

7,8%

3. Citroen C3

2.695

14,3%

21,1%

4. Hyundai i30

1.394

7,4%

5. Ford Ka+

1.379

7,3%

Το βραβείο για το μοντέλο με την καλύτερη τεχνολογία της χρονιάς απονεμήθηκε από τον κ. Πατέλο στον εκπρόσωπο της MercedesBenz, κ. Στρατή Μπατσολάκη.

Ψήφοι Ποσοστό

1. Mercedes E-Class 6.694

Mercedes E-Class

οδήγησης Drive Pilot. Το Drive Pilot είναι ένα σύστημα αυτόνομης οδήγησης το οποίο ανεξαρτήτως του δρόμου, μπορεί να διατηρήσει σταθερή την απόσταση από τα προπορευόμενα οχήματα χωρίς την επέμβαση του οδηγού, ενώ αντίστοιχα αυξομειώνει ανάλογα την ταχύτητα του αυτοκινήτου μέχρι και τα 210 χλμ./ώρα. Σε ταχύτητες μέχρι 130 χλμ./ώρα και μέσω του τιμονιού το Drive Pilot διατηρεί αυτόματα το αυτοκίνητο στην πορεία του. Το Audi Q5 αναδείχθηκε δεύτερος νικητής και στις δύο κατηγορίες.

Toyota Prius

της νέας, παγκόσμιας πλατφόρμας TNGA (Toyota New Global Architecture), που θα δούμε από εδώ και πέρα σε πολλά νέα μοντέλα της μάρκας. Η πλατφόρμα αυτή παίζει ιδιαίτερο ρόλο στη βελτίωση των οδηγικών χαρακτηριστικών του αυτοκινήτου, αφού έχει χαμηλώσει το κέντρο βάρους κατά 2,5 εκ., ενώ υπάρχει και νέα αρχιτεκτονική αναρτήσεων. Στο ίδιο μοτίβο έρχεται και η ενίσχυση της στρεπτικής ακαμψίας του αμαξώματος κατά 60% σε σχέση με πριν. Η νέα γενιά του υβριδικού συστήματος κίνησης

του Toyota Prius θα φέρει ένα σημαντικά ανανεωμένο 1.800άρη βενζινοκινητήρα 98 ίππων, μικρότερο σε μέγεθος ηλεκτροκινητήρα 72 ίππων και πιο compact συστοιχία μπαταριών, η οποία θα θέλει και λιγότερες ώρες φόρτισης από ότι σήμερα. Αυτό, μαζί με μια σειρά από άλλες βελτιώσεις, προσφέρει στο νέο Prius βελτίωση

κατά 18% στην κατανάλωση καυσίμου (3,0-3,3 λτ./100 χλμ., ανάλογα με το μέγεθος των τροχών). Η συνδυαστική ισχύς του υβριδικού συστήματος είναι 122 ίπποι, ενώ αυτό που εντυπωσιάζει είναι το νούμερο των εκπομπών CO2, με τη σχετική τιμή να βρίσκεται στο ιστορικά χαμηλό επίπεδο των 70 γρ./χλμ.

Η κ. Κλαίρη Χατζηγιάννη (Toyota) παρέλαβε από τον κ. Παντελή Πατέλο της ομάδας του AutoΤρίτη το βραβείο για το πιο οικονομικό αυτοκίνητο της χρονιάς. Το Toyota Prius είναι το πιο αναγνωρίσιμο υβριδικό όχημα στην αυτοκίνηση, αφού είναι το πρώτο υβριδικό μαζικής παραγωγής (έκανε ντεμπούτο στην Ιαπωνία το 1997).

29

BC_17_MARKES1:autotriti

20/1/2017

ΒEST CAR 2017

10:06 πμ

Σελίδα 30

Οι καλύτερες μάρκες σε 6 τομείς

Η μάρκα με την καλύτερη ποιότητα: Η ποιότητα είναι σίγουρα ένα από τα πιο σημαντικά ζητούμενα σε ένα αυτοκίνητο. Ποιος θέλει να αγοράσει ένα μοντέλο, το οποίο μετά από λίγο καιρό θα τρίζει, τα πλαστικά στο ταμπλό θα είναι ξεχαρβαλιασμένα ή το χρώμα θα έχει «κόψει»; Ως ποιοτικό αυτοκίνητο ορίζεται αυτό που κάνει τον οδηγό του να χαίρεται κάθε φορά που βρίσκεται στο εσωτερικό του και όχι μονο. Μιλάμε για τα υλικά που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή του, την αίσθηση σιγουριάς που απολαμβάνει ο οδηγός, το πάτημα στον δρόμο που απομονώνει κάθε ανεπιθύμητο ερέθισμα. Η Mercedes είναι κραταιά δύνα-

Ο κ. Κώστας Καπογιάννης απονέμει το βραβείο της μάρκας με την καλύτερη ποιότητας στον κ. Κωνσταντίνο Καπλάνογλου της Mercedes-Benz.

Μercedes

Με ποσοστό 28,3% όσων ψήφισαν σε αυτή την κατηγορία και με μεγάλη διαφορά από την δεύτερη Audi (3.215 ψήφοι και ποσοστό 19,3 %) η Mercedes πήρε μια πολύ σημαντική διάκριση.

μη στον τομέα της ποιότητας και αυτό αντικατοπτρίζεται πλήρως στις 4.718 ψήφους που απέσπασε για την ολοκληρωμένη γκάμα της. Με ποσοστό 28,3% όσων ψήφισαν σε αυτή την κατηγορία και με μεγάλη διαφορά από την δεύτερη Audi (3.215 ψήφοι και ποσοστό 19,3 %) η Mercedes πήρε μια πολύ σημαντική διάκριση. Στην 3η θέση βρέθηκε η Toyota, που ανέκαθεν δίνει σημασία στην ποιότητα και την αξιοπιστία των προϊόντων της, με 1.991 ψήφους και ποσοστό 11,9% προσπερνώντας μια premium μάρκα, την BMW η οποία βρέθηκε στην 4η θέση με 1.670 ψήφους και ποσοστό 10%.

Την πρώτη 5άδα έκλεισε η Honda με 917 ψήφους και ένα ποσοστό 5,5%. Η πρώτη 10άδα εταιρειών με την καλύτερη ποιότητα Mάρκα

4.718

28,3%

2. AUDI

3.215

19,3%

3. TOYOTA

1.991

11,9%

4. BMW

1.670

10%

5. HONDA

917

5,5%

6. VOLVO

911

5,5%

7. VOLKSWAGEN

457

2,7%

8. FORD

342

2,1%

9. NISSAN

328

2%

295

1,8%

10. LEXUS

Η μάρκα με τις λιγότερες βλάβες και το μικρότερο κόστος συντήρησης: Βασικός παράγοντας αγοράς δεν είναι μόνο η κτήση, αλλά και η συμπεριφορά ενός αυτοκινήτου στη χρήση του. Αν δεν βγάζει βλάβες σαφώς και είναι ένα μεγάλο πλεονέκτημα, Η πρώτη 10άδα εταιρειών με τις λιγότερες βλάβες και το μικρότερο κόστος συντήρησης Mάρκα

Ψήφοι Ποσοστό

1. TOYOTA

5.633

30,4%

2. HYUNDAI

2.518

13,6%

3. HONDA

1.594

8,6%

4. NISSAN

1.268

6,8%

5. AUDI

919

5%

6. FORD

750

4%

7. FIAT

715

3,9%

8. KIA

608

3,3%

9. CITROEN

510

2,7%

10. MERCEDES

422

2,3%

30

ενώ το χαμηλό κόστος συντήρησης είναι ένα επίσης δελεαστικό στοιχείο. Μεγάλη νικήτρια σε αυτή την κατηγορία ήταν η Toyota με την επικράτηση της ιαπωνικής φίρμας να είναι σαρωτική, αφού συγκέντρωσε 5.633 ψήφους (30,4%) σχεδόν υπερδιπλάσιες από τη δεύτερη Hyundai, που προτιμήθηκε από 2.518 (13,6%) αναγνώστες. Η Hyundai έσπασε το ιαπωνικό μονοΤο ελληνικό κοινό έχει ταυτίσει την Toyota με την έννοια της αξιοπιστίας και του χαμηλού κόστους συντήρησης. Η επικράτηση της ιαπωνικής φίρμας ήταν καθολική με 3πλάσιο σχεδόν ποσοστό από την 2η Hyundai.

πώλιο και «χαλάει» το 1-2-3 για τη Χώρα του Ανατέλλοντος Ηλίου. Στην 3η θέση βρέθηκε η Honda με 1.594 ψήφους και ποσοστό 8,6%, ενώ στην 4η θέση βρέθηκε η Nissan με 1.268 ψήφους και ποσοστό 6,8% Είναι χαρακτηριστικό πως η πρώτη ευρωπαϊκή φίρμα στη σχετική κατάταξη είναι η Audi στην 5η θέση με 919 ψήφους και πο-

Ψήφοι Ποσοστό

1. MERCEDES

Toyota

σοστό μόλις 5,0%. Είναι προφανές πως το ελληνικό αγοραστικό κοινό έχει συνδέσει το «δεν σπάει, δεν χαλάει» με φίρμες από την Άπω Ανατολή.

Η κα. Ιφιγένεια Τσαπρούνη απονέμει το βραβείο της μάρκας με τις λιγότερες βλάβες και το μικρότερο κόστος συντήρησης στον κ. Ζακ Χαζάν, Αfter Sales Director της Toyota.

BC_17_MARKES1:autotriti

20/1/2017

2:45 μμ

Σελίδα 31

Η μάρκα με την καλύτερη μεταπωλητική αξία:

Toyota Η απονομή βραβείου στην Toyota ως τη μάρκα με την καλύτερη μεταπωλητική αξία. Το βραβείο παρέλαβε ο κ. Γαρδέλης, After Sales Manager.

Το Toyota Yaris είναι η αιχμή των πωλήσεων της Toyota και είναι μοντέλο, το οποίο ξέρει να κρατάει υψηλά την μεταπωλητική του αξία.

Μια από τις ιδιαιτερότητες της ελληνικής αγοράς είναι και ο αυξημένος χρόνος, που οι καταναλωτές κρατούν το αυτοκίνητο στην ιδιοκτησία τους. Όταν έρθει ο χρόνος της μεταπώλησης σαφώς και επιθυμούν να πάρουν όσο το δυνατόν περισσότερα από τα χρήματα, που αρχικά δαπάνησαν. Η μεταπωλητική αξία είναι πάντα στο μυαλό ενός αγοραστή

και επηρεάζεται από πολλούς παράγοντες. Βασικότερος είναι φυσικά η αυξημένη ή μη ζήτηση, που αυξάνει ή μειώνει αντίστοιχα την μεταπωλητική αξία. Η ζήτηση φυσικά έχει να κάνει με πολλούς παράγοντες, όπως η πρακτικότητα, η ασφάλεια, η αξιοπιστία, το χαμηλό κόστος χρήσης, χαμηλά φορολογικά βάρη κτλ. Σύμφωνα με το αναγνωστικό κοινό λοιπόν του AutoΤρίτη, η μάρκα με την

H μάρκα με την καλύτερη εμφάνιση και στυλ: Το αυτοκίνητο σε αντίθεση με τα υπόλοιπα προϊόντα που αγοράζουμε επιλέγεται σε μεγάλο ποσοστό και με βάση το συναίσθημα. Και είναι φυσικό αυτό το συναίσθημα να το δημιουργεί πρώτα η εικόνα του. Κακά τα ψέματα ψάχνοντας να αγοράσουμε ένα αυτοκίνητο καταλήγουμε σε αυτό, που είτε νοιώθουμε εμείς πως μιλά στην καρδιά μας, είτε πως παρουσιάζει στους γύρω μας την εικόνα που θέλουμε να έχουμε. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά πολλές φορές δε μπορούν να διεγείρουν κανένα από αυτά τα αισθήματα. Μπορούν πιθανώς να λειτουργήσουν συμπληρωματικά, αλλά όχι μοναδικά. Πολλοί μάλιστα δεν κοιτάνε καν τα χαρακτηριστικά και μένουν στην εμφάνιση. Καλύτερη εξωτερική μορφή και στυλ λοιπόν. Ποια μάρκα δηλαδή εκπροσωπεί την ομορφιά στην ζωή μας και αυτή σύμφωνα με το 27% όσων ψήφισαν (4.033 ψήφοι) είναι η Alfa Romeo. Eδώ, που τα λέμε το αποτέλεσμα αυτό ήταν αναμενόμενo,

αφού η ιταλική φίρμα ανέκαθεν ξεχώριζε για την σχεδίαση και το στυλ των μοντέλων της σε όλες τις κατηγορίες, αποτελώντας το σημείο σύγκλισης του πάθους και της υψηλής αισθητικής. Με αρκετή διαφορά (21,6%) η Audi βρέθηκε στη δεύτερη θέση σχεδόν 10 ποσοστιαίες μονάδες μπροστά από την 3η BMW (11,9%). H πρώτη πεντάδα έκλεισε με την Mercedes και την Citroen, φίρμες που ανέκαθεν είχαν το στυλ ψηλά στις κλίμακες αξιών τους. Η πρώτη 10άδα εταιρειών με την καλύτερη εμφάνιση και στυλ Mάρκα

καλύτερη μεταπωλητική αξία, είναι η Toyota. 3.818 αναγνώστες (ποσοστό 22%) θεωρούν δηλαδή την ιαπωνική φίρμα επένδυση, μπροστά μάλιστα από την 2η Mercedes, που ακολούθησε με 3.328 ψήφους και ποσοστό 19,1%. Αρκετά πιο πίσω στην 3η θέση βρέθηκε η Audi με 2.745 ψήφους και ποσοστό 15,7%. Η BMW ψηφίστηκε μόλις στην 4η θέση. Μεγάλη χωρίς αμφιβολία η επιτυχία της Toyota, που αφήνει πίσω τις 3 premium γερμανικές φίρμες και την VW στην 5η θέση.

Η πρώτη 10άδα εταιρειών με την καλύτερη μεταπωλητική αξία Mάρκα

Ψήφοι Ποσοστό

1. TOYOTA

3.818

2. MERCEDES

3.328

19,1%

3. AUDI

2.745

15,7%

4. BMW

1.820

10,4%

5. VW

1.795

10,3%

6. HONDA

977

5,6%

7. NISSAN

307

1,8%

8. FORD

295

1,7%

9. OPEL

244

1,4%

229

1,3%

10. CITROEN

Αlfa Romeo

Ανέκαθεν η Alfa Romeo ξεχώριζε για τον ιδιαίτερο και πρωτότυπο τρόπο προσέγγισης στη σχεδίαση αυτοκινήτων αποτελώντας το σημείο σύγκλισης του πάθους και της υψηλής αισθητικής. Η σύγχρονη Alfa Romeo Giulietta αποτελεί χαρακτηριστικό δείγμα γραφής…

Ψήφοι Ποσοστό

1. ALFA ROMEO

4.037

27,6%

2. AUDI

3.154

21,6%

3. BMW

1.736

11,9%

4. MERCEDES

1.289

8,8%

5. CITROEN

488

3,3%

6. VOLVO

393

2,7%

7. RENAULT

354

2,4%

8. HONDA

349

2,4%

9. TOYOTA

324

2,2%

10. PEUGEOT

324

2,2%

21,9%

Ο κ. Γιώργος Μπακόπουλος, Sales Operation Manager του FCA γκρουπ παραλαμβάνει το βραβείο, που κέρδισε η Alfa Romeo, ως η μάρκα με την καλύτερη εμφάνιση και στυλ.

BC_17_MARKES3:autotriti

20/1/2017

ΒEST CAR 2017

2:47 μμ

Σελίδα 32

Οι καλύτερες μάρκες σε 6 τομείς

Η μάρκα με τις καλύτερες επιδόσεις, κρατήματα και φρένα:

Η πρώτη 10αδα εταιρειών με τις καλύτερες επιδόσεις, κρατήματα και φρένα Mάρκα 1. AUDI

Ψήφοι Ποσοστό 2.876 22,6%

2. BMW

2.093

16,4%

3. MERCEDES

2.010

15,8%

4. ALFA ROMEO

1.587

12,5%

5. HONDA

502

3,9%

6. FORD

449

3,5%

7. VOLVO

414

3,3%

8. VOLKSWAGEN

407

3,2%

9. TOYOTA

373

2,9%

10. CITROEN

279

2,2%

Eπιδόσεις, κρατήματα, φρένα: Τρεις έννοιες, που σίγουρα γνωρίζουν καλά οι ενθουσιώδεις οδηγοί και αυτοί που λατρεύουν την οδήγηση και δεν αρκούνται στην απλή μετακίνηση από το σημείο Α στο σημείο Β. Eίναι πολύ σημαντικό για μια μάρκα να συνδέει το όνομά της με τα κρατήματα, τις επιδόσεις και τα φρένα. Σύμφωνα λοιπόν με 2.876 από τους ψηφίσαντες και με ποσοστό 22,6% η μάρκα με τα καλύτερα προαναφερθέντα χαρακτηριστικά είναι η Audi. H ΒΜW ακολουθεί στη 2η θέση με ποσοστό 16,4 % (2.093 ψήφοι) ελάχιστα

Η μάρκα που αρέσει στους Έλληνες:

Αudi

Η τετρακίνηση quattro είναι ένα από τα ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα της Audi, αφού απογειώνει τα περιθώρια πρόσφυσης και κατά συνέπεια τα κρατήματα των μοντέλων της.

Ο κ. Καπογιάννης απονέμει το βραβείο της μάρκας με τις καλύτερες επιδόσεις, κρατήματα και φρένα στον κ. Μπέρναρντ της Audi.

μπροστά από την 3η Mercedes (2.010 ψήφοι και ποσοστό 15,8%). Την πρώτη πεντάδα κλείνουν δύο μάρκες με σπορτίφ DNA, όπως η Alfa Romeo και η Honda.

Αudi Με υπερδιπλάσιο ποσοστό από τον δεύτερο, η Audi είναι η μάρκα που συγκινεί περισσότερο το ελληνικό αγοραστικό κοινό.

Η Audi ψηφίστηκε ως η μάρκα που αρέσει περισσότερο στους Έλληνες.

32

Και φτάσαμε στο βραβείο, που κάθε μάνατζερ θα ήθελε να έχει κερδίσει η μάρκα για την οποία εργάζεται: Της πιο αρεστής μάρκας. Αγαπημένη λοιπόν μάρκα των Ελλήνων ανακηρύχθηκε η Audi, η οποία συγκέντρωσε τις υπερδιπλάσιες ψήφους (2.599) από την δεύτερη BMW (1.149) και παίρνει σπίτι της

το βραβείο με ποσοστό 25,4%. Ακόμη μια πρωτιά για την Audi και μάλιστα ιδιαίτερα σημαντική. Η Mercedes κλείνει το βάθρο των 3 πρώτων και φαίνεται πως η έλξη για τις γερμανικές μάρκες από το ελληνικό κοινό δεν έχει επηρεαστεί στο ελάχιστο από τη σκληρή οικονομική γραμμή του κ. Σόιμπλε. Η πρώτη μη γερμανική μάρκα, που αρέσει στους Έλληνες είναι η Alfa Romeo, που βρέθηκε στην 4η θέση με 799 ψήφους και ποσοστό 7,8%. Πρώτη ιαπωνική φίρμα ήταν η Toyota, που συνολικά κατατάχθηκε στην 5η θέση με ποσοστό 5,9%.

Η πρώτη 10αδα εταιρειών που ψηφίστηκε ότι αρέσει περισσότερο στους Έλληνες Mάρκα

Ψήφοι Ποσοστό

1. AUDI

2.599

25,4%

2. BMW

1.149

11,2%

3. MERCEDES

1.008

9,8%

4. ALFA ROMEO

799

7,8%

5. TOYOTA

604

5,9%

6. HONDA

525

5,1%

7. VOLVO

412

4%

8. FORD

410

4%

9. VOLKSWAGEN

346

3,4%

10. NISSAN

303

3%

BC_17_5kat:autotriti

19/1/2017

4:01 μμ

Σελίδα 1

BC_17_lastpage:autotriti

20/1/2017

10:34 πμ

Σελίδα 34

ΒEST CAR 2017

Βραβείο Autocheck

Ο κ. Π. Δάβαρης (δεξιά) παραλαμβάνει το βραβείο για την Ικανοποίηση κατόχων για λογαριασμό της Hyundai, από τον κ. Π. Τριανταφύλλη.

«Μικρόφωνο» στον κόσμο για την επιβράβευση της μάρκας δίνει η ενότητα Autocheck του AutoΤρίτη και δεν θα μπορούσε να απουσιάζει από την βραδιά του Best Car 2017. Φέτος είχαμε 2 σημαντικά βραβεία για τις 2 εταιρείες που ξεχώρισαν στην έρευνα αυτή. Το πρώτο βραβείο αφορά τις πράσινες αναφορές. Για να φτάσει κάποιος να κάνει πράσινη αναφορά, σημαίνει ότι το αυτοκίνητο που αγόρασε, ξεπέρασε τις προσδοκίες του. Ήταν πολύ καλύτερο από ότι περίμενε και αισθάνεται την ανάγκη να το εκφράσει. Tο δεύτερο βραβείο, έχει σχέση με τις κόκκινες αναφορές. Όταν κάποιος αισθάνεται απογοητευμένος από το αυτοκίνητο που αγόρασε, εκφράζει την απογοήτευσή του με μια

Μεγαλύτερη ικανοποίηση κατόχων Το βραβείο που σχετίζεται με τις πράσινες αναφορές, απονεμήθηκε στην Hyundai. Πράσινη αναφορά στην περίπτωση της Hyundai σημαίνει, απροβλημάτιστη λειτουργία, ικανοποίηση τόσο από τα μοντέλα της όσο και από τις υπηρεσίες της ίδιας της εταιρίας. Είναι η 4η συνεχή διοργάνωση που η Hyundai κέρδισε κοινό και «κριτικούς».

κόκκινη αναφορά. Δικός μας στόχος είναι να σταματήσουν τελείως οι κόκκινες αναφορές. Να είναι όλοι οι κάτοχοι ευχαριστημένοι από τα αυτοκίνητά τους και τις υπηρεσίες After Sales που απολαμβάνουν. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει το γεγονός πως για 4 χρόνια τώρα, οι μάρκες που πρωταγωνιστούν σε κόκκινες αναφορές είναι οι ίδιες και με τα ίδια ποσοστά κάθε χρόνο. Δε θα μπορούσε εξάλλου να είναι αλλιώς. Πως μπορείς να εμποδίσεις 100 ή 200 ή 300 χιλιάδες κατόχους από το να κάνουν κόκκινη αναφορά;

Η «μάρκα» της χρονιάς Η εταιρεία που δεν είχε ούτε μια κόκκινη αναφορά στο Autocheck και επιβραβεύτηκε γι’ αυτό στο Best Car 2017 ήταν η Peugeot. Κανένας δυσαρεστημένος αγοραστής για την Peugeot λοιπόν μέσα στο 2016 και αν αυτό δεν είναι επιτυχία για το after sales μιας μάρκας τι μπορεί να είναι; Ο κ. Π. Τριανταφύλλης απονέμει το βραβείο «η μάρκα της χρονιάς» στον κ. Μ. Εμμανουήλ της Peugeot.

Παραλειπόμενα

Μόνο μέσω του εντύπου, ψήφισαν περισσότεροι από 10.000 άνθρωποι για το καλύτερο αυτοκίνητο της χρονιάς του 2017.

Την εκδήλωση τίμησαν με την παρουσία τους και οι άνθρωποι της πρώτης γενιάς του AutoΤρίτη. Από αριστερά: Γιάννης Κακούρης, Γιώργος Βαρίνος, κ. Κωνσταντίνος Μανιάτης, κ. Λουκία Τριανταφύλλη, Αντώνης Στιβαχτάρης και κ. Αντώνης Αδάναλης.

Ο κ. Χ. Δάνδουρας της SEAT (δεξιά) παραλαμβάνει από τον Πρόεδρο του Σ.Ε.Α.Α. κ. Δ. Πάτσιο το βραβείο για την καλύτερη πρόβλεψη πωλήσεων για το 2016.

Τα 19 βραβεία, περιμένοντας τους τυχερούς αλλά και ικανούς παραλήπτες τους. Δεν έλειψαν τα πηγαδάκια στην εκδήλωση του Best Car 2017. Ο. κ. Κάττωριτς (δεξιά), υπεύθυνος δημοσίων σχέσεων της Ford Motor Hellas συνομιλεί με τον κ. Καγιαλή και κ. Μήτσου του ΑutoΤρίτη.

Οι νικητές των 3 αυτοκινήτων για έναν χρόνο

Το Best Car 2017 σε 10 αριθμούς 71 ημέρες στον «αέρα» 38.504 έγκυρες συμμετοχές 19 βραβεία απονεμήθηκαν 3 βραβεία για την Αudi

O κ. Γιώργος Κανέλος Ρηγόπουλος, ο ευτυχής κάτοχος του Audi Q2 για έναν χρόνο με όλα τα έξοδα πληρωμένα.

1. Γιώργος Κανέλος Ρηγόπουλος

Ο κ. Σταύρος Μουζάκης περιχαρής για το νέο του Citroen C3, το οποίο θα χαίρεται δωρεάν για έναν ολόκληρο χρόνο.

2. Σταύρος Μουζάκης

O κ. Μανούσος Ζήσης, που θα οδηγεί από εδώ και στο εξής το νέο Nissan Micra για ένα χρόνο με όλα τα πάγια έξοδα πληρωμένα.

3. Μανούσος Ζήσης

3 βραβεία για την Alfa Romeo 6 μεγάλοι νικητές «ψηφοφόροι» 100 δώρα ακόμα για τους αναγνώστες 19.200 η απήχηση μέσω facebook την βραδιά της απονομής 3.918 είδαν μέσω live streaming την εκδήλωση 21.195 έχουν δει τα αποτελέσματα της κλήρωσης

34

Η πρώτη γενιά του AutoΤρίτη ή καλύτερα των περιοδικών της χώρας μας, συναντά το νέο «αίμα». Ο αγαπημένος «κυρ Κώστας» μας κ. Κωνσταντίνος Μανιάτης συναντά μετά από αρκετό καιρό την κ. Δανάη Τριανταφύλλη.

BC_17_5kat:autotriti

19/1/2017

4:02 μμ

Σελίδα 1

Qashqai_04-17:autotriti

TEST

20/1/2017

2:39 πμ

Σελίδα 36

Nissan Qashqai 1,2 DiG-T 135 PS

20 άλογα με 500 ευρώ. Καλό το deal

Το «πακέτο» είναι δελεαστικό. Όχι μόνο από πλευράς τιμής, αλλά γιατί αφορά και τους ήδη κατόχους του βενζινοκίνητου Nissan Qashqai, γίνεται από εξειδικευμένους τεχνικούς και - σημαντικό- καλύπτεται από σχετική εγγύηση καλής λειτουργίας. Πόσο καλύτερο είναι σε επιδόσεις και τι γίνεται με την κατανάλωση; Ακολουθούν οι απαντήσεις.

Λ

αμβάνοντας υπόψη δύο παράγοντες, ο πρώτος ότι οι βενζινοκίνητες εκδόσεις αποκτούν σιγά σιγά ολοένα και μεγαλύτερη ορμή απέναντι στους diesel, ο δεύτερος ότι ο 1,2 DiG-T του γκρουπ Renault-Nissan διατίθεται σε άλλα μοντέλα με 120 και 130 άλογα, το πακέτο που δοκιμάζουμε κάτω από το καπό του Nissan Qashqai φαίνεται εκ πρώτης όψεως πολύ ενδιαφέρον. Σημειώστε, επίσης, πως αυτήν την περίοδο το Nissan Qashqai συνοδεύεται από μια δελεαστική εμπορική πολιτική από την πλευρά της ελληνικής αντιπρο36

Λεπτομέρειες αμαξώματος

σωπείας η οποία ρίχνει την τιμή εκκίνησης στα 18.990 ευρώ και ότι η τιμή του εν λόγω κιτ αναβάθμισης ανέρχεται στα 500 ευρώ, και το γλυκό… έδεσε.

Πού – Πώς – Εγγύηση; Όπως αναφέραμε προηγουμένως, η τιμή του παράλληλου εγκεφάλου που δίνει στον 1,2 DiG-T βενζινοκινητήρα των 115 ίππων 20 ακόμη άλογα ανέρχεται στα 500 ευρώ. Το κόστος της τοποθέτησης είναι μικρό (περίπου στα 50 ευρώ), ενώ γίνεται στο εξουσιοδοτημένο δίκτυο της Nis-

san. Αυτό αφενός γιατί οι τεχνικοί της Nissan έχουν την απαραίτητη τεχνογνωσία, αφετέρου γιατί σε αυτήν την περίπτωση το πακέτο αναβάθμισης συνοδεύεται από εγγύηση καλής λειτουργίας. Η όλη διαδικασία διαρκεί λιγότερο από μία ώρα, σημειώστε πως μπορεί να συνδυαστεί μόνο με τις χειροκίνητες εκδόσεις του 1,2 βενζινοκινητήρα, ενώ -και αυτό είναι σημαντικό- δεν αφορά μόνο τους υποψήφιους αγοραστές, αλλά και τους τωρινούς ιδιοκτήτες του μοντέλου. Και μάλιστα, όχι μόνο του Nissan Qashqai, αλλά και των Pulsar και Juke με τον ίδιο βενζινοκινητήρα.

Qashqai_04-17:autotriti

20/1/2017

What’s new Πακέτο αναβάθμισης ισχύος κατά 20 άλογα Συνοδεύεται από εγγύηση καλής λειτουργίας Κόστος αγοράς 500 ευρώ Διατίθεται ακόμη για τα Juke & Pulsar

2:40 πμ

Σελίδα 37

Κινητήρας: 20 επιπλέον άλογα, στα ίδια περίπου η κατανάλωση Αξίζει; Αυτή είναι η καίρια ερώτηση. Όμως για να απαντηθεί πρέπει να συγκρίνουμε τα νούμερα της ισχύος-ροπής και των επιδόσεων, σε συνάρτηση με την κατανάλωση και τη γενικότερη λειτουργία του κινητήρα. Γιατί δεν έχει καθόλου νόημα να κερδίσεις σε κάποιες στροφές λίγα άλογα ή Nm, και να χάσεις από τη συνολική εικόνα… Ευτυχώς, στην προκειμένη περίπτωση η παρέμβαση των τεχνικών κρίνεται επιτυχημένη. Τόσο τα 20 άλογα, όσο και τα 15 σχεδόν Nm ροπής έρχονται λίγο πιο ψηλά, ενώ η λειτουργία του κινητήρα παραμένει πολιτισμένη και γραμμική. Υπάρχει μετά τις 2.000 σ.α.λ. ένα πιο έντονο τράβηγμα, όμως αυτό είναι ευπρόσδεκτο. Μοιάζει δηλαδή να έχει δοθεί προσοχή στην καμπύλη της ροπής, γεγονός που μετρά πολύ θετικά στη λειτουργία. Περνώντας τώρα στις επιδόσεις και συγκρίνοντας με τον «εργοστασιακό» 1,2 DiG-T των 115 ίππων, τα νούμερα είναι αποκαλυπτικά. Στα πρώτα 100 χλμ./ώρα το μοντέλο έχει κερδίσει 1 περίπου δευτερόλεπτο, ενώ ακόμη καλύτερες είναι οι ρεπρίζ. Τα αναλυτικά στοιχεία θα τα βρείτε στο διπλανό πίνακα, όμως προσέξτε το 80-120 χλμ./ώρα με 6η: Πριν ήταν 27,1 δλ., ενώ τώρα έχει πέσει στα 20,6 δλ. Ο οδηγός λοιπόν που επιθυμεί λίγο περισσότερο γκαζάκι, ή εναλλακτικά αυτός που θέλει να επιταχύνει όντας και φορτωμένος στον αυτοκινητόδρομο, έχει μια καλή δικαιολογία. Φυσικά, η τελική απόφαση εξαρτάται και από την κατανάλωση. Δεν γίνεται να κερδίσεις 20 άλογα με την ίδια κατανάλωση…

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Μοντέλο Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι/Βαλβίδες Τροφοδοσία Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* Start/Stop Βάρος με οδηγό (κιλά)*

Nissan Qashqai 1,2 DiG-T 135 PS

Nissan Qashqai 1,2 DiG-T 115 PS 1.199 4 σε σειρά/16 Άμεσος ψεκασμός, turbo 135/5.100 115/4.500 202/3.800 190/2.000 NAI NAI 1.393

Eπιδόσεις 0-100 χλμ./ώρα (δλ.)

60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.)

80-120 χλμ./ώρα με KD (δλ.) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)*

10,2 9,2/14,3 14,6/20,6

11,0 10,5/15,5 17,4/27,1

-

186

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.)

7,5 58

5,6 7,1 58

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)*

129

129 *Εργοστασιακές μετρήσεις

Το κιτ κάνει δουλειά. Οι επιδόσεις έχουν βελτιωθεί πολύ, ενώ η κατανάλωση έχει αυξηθεί μόνο κατά 0,5 λτ./100 χλμ. Το νούμερο των CO2 παραμένει στο εργοστασιακό 129 γρ./χλμ.

Εμείς, στις τυποποιημένες μετρήσεις του AutoΤρίτη έχουμε μετρήσει μέση κατανάλωση για τον 1,2 DiG-T των 115 ίππων 7,1 λτ./100 χλμ. Με το κιτ αναβάθμισης μετρήσαμε 7,5 - 7,6 λτ./100. Η αύξηση

δεν είναι πολύ μεγάλη. Για την ακρίβεια υπολογίστε περίπου 0,75 €/100 χλμ., τα οποία μπορείτε να τα κερδίσετε πίσω δίνοντας περισσότερη προσοχή στον συνολικό τρόπο οδήγησης... Στα θετικά του πακέτου είναι ο τρόπος λειτουργίας του κινητήρα: πολιτισμένος και γραμμικός σε όλο το φάσμα των στροφών.

37

Qashqai_04-17:autotriti

TEST

20/1/2017

2:41 πμ

Σελίδα 38

Nissan Qashqai 1,2 DiG-T 135 PS

Εσωτερικό-Χώροι: Γνώριμη εικόνα

Εξοπλισμός - τιμή ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού Κλιματισμός Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας



6 /   /

A/C   

O

 : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Σχεδιαστικά το εσωτερικό του Qashqai είναι μοντέρνο, ενώ ποιοτικά συνεχίζει και «στέκεται» καλά απέναντι στον πρόσφατο ανταγωνισμό που έχει έρθει.

Όπως είναι φυσικό, στο εσωτερικό δεν υπάρχει καμιά διαφορά. Είπαμε, άλλωστε, πως το εν λόγω κιτ αναβάθμισης απευθύνεται και στους ήδη κατόχους του βενζινοκίνητου Qashqai 1,2. Έτσι, απλά συνοψίζουμε-επαναλαμβάνουμε πως

το εσωτερικό του ιαπωνικού SUV είναι αρκετά μοντέρνο σχεδιαστικά, εργονομικά δεν έχει να του προσάψεις κάτι, ενώ από πλευράς ποιότητας παρόλο που δεν αγγίζει πλέον την κορυφή της κατηγορίας, ωστόσο συνεχίζει και «στέκεται» καλά

Στο δρόμο: Άνετο και σταθερό

απέναντι στον ανταγωνισμό. Αναφορικά, τέλος με τους χώρους για επιβάτες και αποσκευές άνετα θα καθίσουν τρεις στο πίσω κάθισμα, ενώ ο χώρος αποσκευών των 430 λίτρων είναι επαρκέστατος για τις ανάγκες μιας οικογένειας.

Έκδοση Energy Τιμή 1,2 DiG-T 115 PS (ευρώ) 18.990 Κόστος παράλληλου εγκεφάλου (ευρώ) 500 Κόστος τοποθέτησης (ευρώ) Ν/Α

Ο χώρος αποσκευών των 430 λίτρων κρίνεται υπεραρκετός για τις ανάγκες μιας οικογένειας.

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός Γόνατα ΜακΦέρσον, ανάρτηση αντιστρεπτική Πίσω Διπλά ψαλίδια, ανάρτηση αντιστρεπτική Εμπρός φρένα Αεριζόμενοι Δίσκοι Πίσω φρένα Δισκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.)

40,1 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.585/1.590 Στροφές τιμονιού 165 Κύκλος στροφής (μ.)

2,9 Θόρυβος στα 100/120 χλμ./ώρα (db) 11,0 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 225/65 R17 Η οδική συμπεριφορά δεν έχει αλλάξει. Τα 20 επιπλέον άλογα δίνουν περισσότερη δύναμη στην έξοδο της στροφής.

Μπορούν τα 20 αυτά επιπλέον άλογα να αλλάξουν την εικόνα της οδικής συμπεριφορά του μοντέλου; Ίσως θα μπορούσε να πει κανείς με την πρόφαση ότι τώρα θα πηγαίνει πιο γρήγορα. Η πραγματικότητα όμως είναι πως στην στροφή θα μπεις με τα ίδια χιλιόμετρα με πριν και αν κερδίσεις κάτι θα είναι κατά την επιτάχυνση στην έξοδό της. Τα όρια της πρόσφυσης είναι τα ίδια, καθώς δεν έχει υπάρξει και καμία αλλαγή στην ανάρτηση. Κατά τα άλλα το Qashqai καταφέρνει και κρύβει σε μεγάλο βαθμό την αυξημένη απόσταση από το έδαφος, η οποία του επιτρέπει να κινείται σε πιο δύσβατες

38

Η άποψή μας

περιοχές, όντας επίσης ευκολοδήγητο στην Οι κατέχοντες του Nissan Qashqai 1,2 DiG-T των πόλη. Επίσης, το τιμόνι του προσφέρει ικα115 ίππων που θέλουν λίγο παραπάνω γκάζι αξίζει να νοποιητική πληροφόρηση παρότι υστερεί ρωτήσουν περισσότερα για το συγκεκριμένο κιτ. Οι επιλίγο σε αίσθηση και ταχύτητα (σ.σ. σε δόσεις όπως έγραψε το χρονόμετρό μας έχουν βελτιωθεί σχέση πάλι με τον αφιχθέντα τον τεαισθητά, ενώ η κατανάλωση ανέβηκε σε λογικά πλαίσια. Από λευταίο καιρό ανταγωνισμό), ενώ ποτην άλλη, στους μη κατέχοντες, το συγκεκριμένο κιτ καθιστά λύ καλή είναι η ποιότητα κύλισής την επιλογή του βενζινοκίνητου Qashqai πιο δελεαστική λόγω του. Τέλος, η ανάρτηση απορροφά της μη υστέρησής του σε ιπποδύναμη. Παράλληλα, αν ληφθεί καλά τις ανωμαλίες του δρόμου, υπόψη και η χαμηλή τιμή εκκίνησης του μοντέλου (με το κιτ ενώ χαμηλός είναι ο θόρυβος που από τα 19.490 ευρώ) τότε τα πράγματα καλύπτουν και τις όποιπερνάει στην καμπίνα όταν κινείσαι ες αδυναμίες. Φυσικά, το ότι το όλο πακέτο συνοδεύεται από στον αυτοκινητόδρομο μέχρι τα 140 εγγύηση καλής λειτουργίας, αποτελεί ένα ακόμη ανταγωνιχλμ./ώρα. στικό πλεονέκτημα. Συντάκτης: Κώστας Καπογιάννης

BC_17_5kat:autotriti

19/1/2017

4:12 μμ

Σελίδα 1

ignis_04_17:autotriti

TEST

20/1/2017

2:58 πμ

Σελίδα 40

Suzuki Ignis 1,2 4X4

4κίνητος πειρασμός Το νέο Suzuki Ignis διατίθεται -όπως και ο προκάτοχός του- και σε τετρακίνητη έκδοση, αποτελώντας ένα ευχάριστο και ικανό crossover αυτοκίνητο της μίνι κατηγορίας σε δελεαστική τιμή.

What’s new 4κίνητο Κινητήρας 1,2 λτ. βενζίνης με 90 ίππους Καίει 6,5 λτ./100 χλμ. Κοστίζει από 14.030 ευρώ

Κινητήρας: Ικανό με 90 ατμοσφαιρικούς ίππους

Ζωντάνια κινητήρα, ευελιξία, τετρακίνηση, χώροι Αίσθηση και αμεσότητα συστήματος διεύθυνσης, ορατότητα προς τα πίσω, φινίρισμα

Δ

ιατηρώντας σε μεγάλο βαθμό στις παραδοσιακές αξίες του ονόματός του, το Ignis αποτελεί ένα από τα δημοφιλέστερα και πολυαγαπημένα αυτοκίνητα της Suzuki και στη νέα του γενιά. Βασιζόμενο σε πολύ μεγάλο βαθμό στην δικίνητη έκδοση που πρόσφατα δοκιμάσαμε και μας άφησε θετικές εντυπώσεις, ήρθε η ώρα να δούμε τι παραπάνω του προσφέρει η τετρακίνητη έκδοση. Αρχικά, μαζί με το Fiat Panda είναι τα μοναδικά μίνι αυτοκίνητα που διατίθενται και ως τετρακίνητα με στοχευμένο crossover χαρακτήρα διευρύνοντας έτσι το πεδίο δράσης τους. Το Ignis και σε αυτή του την έκδοση είναι ένα ξεχωριστό και ενδιαφέρον από κάθε άποψη αυτοκίνητο το οποίο προσφέρεται και σε δελεαστική τιμή που ξεκινά από τα 14.030 ευρώ στην έκδοση GL+ με καλό επίπεδο εξοπλισμού.

40

Εμφάνιση: Χτυπάει στο μάτι Παρά τις κόμπακτ εξωτερικές του διαστάσεις, το νέο Suzuki Ignis καταφέρνει και τραβάει τα βλέμματα μέσω της ιδιαίτερης σχεδίασης του πεντάθυρου αποκλειστικά αμαξώματός του. To εμπρός μέρος χαρακτηρίζεται καλαίσθητο και σύγχρονο σχεδιαστικά προβάλλοντας δυναμισμό, ενώ από το πλάι και πίσω η εικόνα ξεφεύγει σημαντικά από το να χαρακτηριστεί συμβατική, προβάλλοντας ένα ξεχωριστό σίγουρα, αλλά αμφιλεγόμενης αισθητικής αποτέλεσμα.

Ο μοναδικός κινητήρας στην γκάμα του Ignis είναι το 1,2 λίτρων ατμοσφαιρικό μοτέρ το οποίο αποδίδει 90 ίππους και 120 Nm ροπής. Και εδώ ο κινητήρας αυτός κρίνεται επαρκής, αφού το χαμηλό βάρος του αμαξώματος (870 κιλά) και η σφιχτή κλιμάκωση του 5τάχυτου κιβωτίου (ίδια κλιμάκωση αλλά πιο κοντή τελική σχέση μετάδοσης σε σχέση με το δικίνητο), εξασφαλίζουν ζωντάνια και καλές επιδόσεις, αλλά επηρεάζουν αρνητικά την κατανάλωση που σε αυτή την περίπτωση ανέρχεται στα 6,5 λτ./100 χλμ. σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης. Στην πράξη το 4κύλινδρο μοτέρ των 1.242 κ.εκ. είναι «ζωντανό» από χαμηλά με καλή απόκριση, παρουσιάζοντας θετικό τράβηγμα στις μεσαίες και υψηλές στροφές αφού τόσο η ροπή όσο και η Οι 90 ίπποι του κινητήρα του Ignis 4X4 επαρκούν για την σβέλτη του κίνηση σε κάθε είδους δρόμο.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.)

1.242 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/16 Τροφοδοσία Ψεκασμός πολλαπλών σημείων Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 90/6.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 120/4.400 Start/Stop ΌΧΙ Βάρος (κιλά)* 945 Eπιδόσεις*

11,9 ΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 165 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

5,0 6,5 30 114

*Εργοστασιακές μετρήσεις

ισχύς του αποδίδονται ψηλά. Αυτή η εικόνα βέβαια μεταβάλλεται ανάλογα με το φορτίο που έχει να κινήσει, αφού με πάνω από 2 «φιλοξενούμενους» ο οδηγός θα χρειαστεί να καταφεύγει συχνά στον καλό σε αίσθηση επιλογέα διατηρώντας τις στροφές του κινητήρα μέσα στο ωφέλιμο φάσμα περιστροφής του. Το μικρό ρεζερβουάρ (30 λίτρα) καθιστά συχνές τις επισκέψεις στο βενζινάδικο.

ignis_04_17:autotriti

20/1/2017

2:59 πμ

Σελίδα 41

Εσωτερικό – Χώροι: Μοντέρνο σχεδιαστικά και ευρύχωρο

Εξοπλισμός - τιμή ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού Air Condition Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας



6

/   /       : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

GL+ 14.030

Σύγχρονος και ευχάριστος είναι ο εσωτερικός διάκοσμος του Ignis, με την ποιότητα των σκληρών υλικών να είναι καλή. Οι χώροι αποτελούν και σε αυτή την έκδοση ένα από τα δυνατά σημεία του.

Το εσωτερικό του νέου Suzuki Ignis και στην τετρακίνητη έκδοση παραμένει μοντέρνο και ευχάριστο με έντονα στοιχεία που τονίζουν το νεανικό του χαρακτήρα. Στην έκδοση GL+ που αποτελεί και τη βασική για το τετρακίνητο Ignis, το ηχοσύστημα 2DIN στην κονσόλα έχει τοποθετηθεί μέσα σε ένα

όμορφο πλαίσιο παραπέμποντας σε πιο ακριβές tablet εφαρμογές και προσθέτει μια ευχάριστη νότα, ενώ η διχρωμία του ταμπλό όπως και το πορτοκαλί πλαίσιο στην βάση του επιλογέα αλλά και η ίδιου χρώματος χειρολαβές εσωτερικά, συμπληρώνουν την ξεχωριστή εικόνα του. Οι διακόπτες για το αιρ-

κοντίσιον και ο πίνακας οργάνων αποτελούν άλλα δύο φρέσκα σχεδιαστικά στοιχεία στο εσωτερικό του Ignis και αυτής της έκδοσης. Το ταμπλό αποτελείται από σκληρά πλαστικά στο σύνολό του τα οποία από άποψης ποιότητας κυμαίνονται στο μέσο όρο της κατηγορίας, με την συναρμογή να ικανοποιεί

αλλά να επιδέχεται βελτίωσης. Η θέση οδήγησης είναι ψηλά τοποθετημένη και ευχαριστεί με την περιφερειακή ορατότητα αλλά και με την άνεση που προσφέρει, ωστόσο η ορατότητα προς τα πίσω είναι περιορισμένη λόγω της σχεδίασης του αμαξώματος σε εκείνο το σημείο.

Στο δρόμο: Τεφαρίκι Το Ignis εκμεταλλευόμενο την 180 χλστ. απόστασή του από το έδαφος και το σύστημα αυτόματης τετρακίνησης AllGrip Αutο (ηλέκτρονικά ελεγχόμενος πολύδισκος συμπλέκτης), αποδεικνύεται ένα ευχάριστο για εκτός δρόμου διαδρομές αυτοκίνητο. Η τετρακίνηση επεμβαίνει

άμεσα και αποτελεσματικά όπου χρειαστεί, με την λειτουργία Grip Control που ενεργοποιείται από το πάτημα του σχετικού διακόπτη στην κονσόλα να επιτρέπει το απρόσκοπτο ξεκίνημά του σε χαμηλής πρόσφυσης συνθήκες. Η ανάρτησή του είναι ιδανικά ρυθμισμένη προσφέ-

Tο Ignis και στην 4κίνητη έκδοσή του είναι ένα ευχάριστο αυτοκίνητο οδηγικά με διττό χαρακτήρα.

ροντας καλά επίπεδα άνεσης στους επιβάτες και μικρές κλίσεις του αμαξώματος, αν και ο θόρυβος κύλισης είναι αυξημένος, ενώ σε σχέση με το δικίνητο, αυτή η έκδοση εφοδιάζεται με άξονα τριών συνδέσμων πίσω (έναντι του κλασικού ημιάκαμπτου) προσφέροντας καλύτερη σταθερό-

τητα γενικότερα. Το τιμόνι με τις 3,5 στροφές από άκρη σε άκρη έχει μέτρια αίσθηση και δεν διακρίνεται για την αμεσότητά του, ωστόσο προσφέρει πολύ καλή ευελιξία στο Ignis εξυπηρετώντας στο βασικότερο πεδίο δράσης του που είναι τα στενά της πόλης.

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον Πίσω ανάρτηση Άξονας 3 συνδέσμων Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι Πίσω φρένα Ταμπούρα Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Στροφές τιμονιού 3,5 Κύκλος στροφής (μ.)

9,6 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 175/60 R16

Η άποψή μας H 4κίνητη έκδοση του νέου Suzuki Ignis ακολουθεί πιστά την δικίνητη συνταγή ,όμως μέσω της τετρακίνησής του, είναι ικανή να πάει το Ignis αρκετά βήματα παραπέρα. Με δεδομένο ότι στην μίνι κατηγορία είναι πολύ συγκεκριμένες αλλά και ειδικές τέτοιες προτάσεις, η τιμή των 14.030 ευρώ κρίνεται πολύ καλή.

Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής

41

crv_04_17:autotriti

TEST

20/1/2017

2:33 πμ

Σελίδα 42

Ηonda CR-V 1,6 i-DTEC 160 PS 4WD 9ΑΤ

Αυτομάτως πιο ελκυστικό Στα γνωστά πλεονεκτήματα του Honda CR-V προστέθηκε πλέον και ένα νέο, σοφιστικέ, αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων, για κορυφαία ευκολία και άνεση.

Η

κορυφαία αξιοπιστία, η πρακτικότητα, η απόδοση του 1,6 biturbo i-DTEC πετρελαιοκινητήρα και η ηλεκτρονικά ελεγχόμενη τετρακίνηση αποτελούν αδιαφιλονίκητα πλεονεκτήματα της 4ης γενιάς του Honda CR-V, που πάντως βαδίζει προς το τέλος της εμπορικής του καριέρας. Ωστόσο το εξελιγμένο 9τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, με το οποίο εί-

ναι πλέον διαθέσιμο, δίνει ώθηση στο ιαπωνικό τετρακίνητο crossover για να σκοράρει σε τομείς, όπως η άνεση και η ευκολία οδήγησης σε όλες τις συνθήκες. Το τετρακίνητο Honda CRV 1.6 i-DTEC με το 9τάχυτο αυτόματο κιβώτιο προσφέρεται στην πλούσια εξοπλιστική έκδοση Elegance σε νέα (μειωμένη) τιμή 37.600 ευρώ. Ευκαιρία δεν τη λες, αλλά το πακέτο εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας είναι κάτι παραπάνω από πλήρες.

What’s new Aυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων 1,6 bi-turbodiesel με 160 άλογα Καίει 7,4 λτ./100 Κοστίζει 37.600 €

Απόδοση κινητήρα-επιδόσεις, χώροι-πρακτικότητα, άνεση, ποιότητα κύλισης, ασφάλεια, πληρότητα εξολισμού Tιμή, αργά κατεβάσματα σε κάποιες συνθήκες, χειρισμός trip computer

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.)

1.597 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4 σε σειρά/16 Τροφοδοσία Βi-turbodiesel common rail Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 160/4.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 350/2.000 Start/Stop NAI Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.733

Περί κιβωτίου Το 9τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων του Honda CR-V προέρχεται από την ZF και σε σχέση με το προηγούμενο αυτόματο κιβώτιο 5 σχέσεων είναι πολύ πιο compact σε διαστάσεις και ελαφρύτερο (-35 κιλά) χάρη στην «έξυπνη» διάταξη των σωθικών του και την σοφιστικέ μηχανολογική του μελέτη. Διαθέτει μια πολύ κοντή πρώτη σχέση

Κινητήρας-Eπιδόσεις: Σβέλτο και με λογική κατανάλωση

Δυνατός και πολιτισμένος ο 1,6 i-DTEC, που χάρη στα δύο εν σειρά turbo αποδίδει 160 άλογα κινώντας απολύτως ικανοποιητικά το CR-V.

Εξοπλισμός - τιμή ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού Κλιματισμός Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας



6

/   /       : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

42

Elegance 37.600

για γρήγορη και δυναμική εκκίνηση, ενώ οι μακριές 6-9 σχέσεις έχουν σαν αποτέλεσμα μειωμένες στροφές του κινητήρα και κατ’ επέκταση μειωμένα επίπεδα κατανάλωσης και θορύβων σε ταχύτητες ταξιδιού. Μπορεί να κάνει kick-down πολλαπλών σχέσεων (π.χ. από 9η σε 5η, από 7η σε 4η κ.ο.κ.) για καλύτερη απόκριση.

Ο κινητήρας των 160 ίππων και των 350 Nm ροπής καταφέρνει να κινεί αρκετά σβέλτα το κάθε άλλο παρά ελαφρύ CR-V. Μάλιστα το 0-100 που μετρήσαμε είναι καλύτερο από αυτό της Honda (9,7’’ αντί 10,0’’). Πιο ευχάριστο όμως νέο είναι ο συνδυασμός κινητήρα-κιβωτίου, που μπορεί σε σπορτίφ ρυθμούς οδήγησης να μην κάνει αστραπιαία κατεβάσμα-

Eπιδόσεις* Tο εξελιγμένο 9τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διαθέτει και paddles στο τιμόνι.

τα, ωστόσο σε κανονικές συνθήκες λειτουργεί «αόρατα» τονίζοντας την άνεση με μεταξένιες αλλαγές και κρατώντας χαμηλά τις στροφές στο ταξίδι. Τα 7,4 λτ./100 χλμ. της μέσης κατανάλωσης της δοκιμής μας είναι μια καλή τιμή για ένα αυτόματο, τετρακίνητο 4Χ4. Ακόμη και με το γκάζι στο πάτωμα, το αυτόματο CR-V δεν έκαψε πάνω από 9,5 λτ./100 χλμ.

9,7 ΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 197 60-100 χλμ./ώρα με Kickdown (δλ.)

80-120 χλμ./ώρα με Kickdown (δλ.)

5,3 7,5

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

5,1 7,4 58 134

*Εργοστασιακές μετρήσεις Η μόνη αλλαγή στο ποιοτικό, ευρύχωρο και πρακτικό εσωτερικό έχει να κάνει με τον επιλογέα του αυτόματου κιβώτιου. Ξεχωρίζει η οθόνη αφής 7’’ του Honda Connect στο κέντρο της κονσόλας. Στα 586 λτ. η χωρητικότητα του πορτ μπαγκάζ και άνετοι χώροι για τους επιβάτες.

crv_04_17:autotriti

20/1/2017

2:34 πμ

Σελίδα 43

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι

Στο δρόμο – Άνετο, ήσυχο και ικανό! Το αυτόματο κιβώτιο εκτίναξε στα ύψη την ήδη υψηλή ποιότητα κύλισης του CR-V ρίχνοντας τις στροφές στο ταξίδι και διατηρώντας ελάχιστο τον θόρυβο στην καμπίνα των επιβατών. Από εκεί και πέρα το ιαπωνικό, 4κίνητο, crossover διατηρεί τα πολύ καλά οδικά και οδηγικά του χαρακτηριστικά με σωστό έλεγχο των κινήσεων του αμαξώματος από την ανάρτηση, λογική κλίση, σωστό σύστημα διεύθυνσης και πλήρες πακέτο ηλεκτρονικών συστημάτων ενεργητικής ασφάλειας. Τα φρένα θα τα Η ύπαρξη της τετρακίνησης Honda Real Time AWD αυξάνει την πρόσφυση του CR-V τόσο στις στροφές, όσο και σε συνθήκες οδήγησης με μειωμένη πρόσφυση, όπως το χιόνι.

θέλαμε πιο αποτελεσματικά, αλλά και σε κάθε περίπτωση η ύπαρξη της τετρακίνησης Honda Real Time AWD (στέλνει σε «κανονικές» συνθήκες το 100% της ροπής εμπρός, ενώ μπορεί να στείλει μέχρι και το 35% της ροπής και πίσω) αυξάνει την πρόσφυση του CR-V τόσο στις

στροφές, όσο και σε συνθήκες οδήγησης με μειωμένη πρόσφυση, όπως η βροχή και το χιόνι. Αρωγός στις εκτός δρόμου περιηγήσεις είναι και τα 165 χλστ. απόστασης από το έδαφος, αλλά τα ασφάλτινα ελαστικά βάζουν τους σχετικούς περιορισμούς.

Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον, αντιστρεπτική Πίσω ανάρτηση Διπλά ψαλίδια, αντιστρεπτική Εμπρός φρένα Αεριζόμενοι Δίσκοι Πίσω φρένα Δισκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.)

40,1 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.585/1.590 Απόσταση από το έδαφος (χλστ.) 165 Στροφές τιμονιού 2,9 Κύκλος στροφής (μ.)

11,0 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 225/65 R17

Η άποψή μας Η νέα αυτόματη έκδοση του Honda CR-V προσφέρει κορυφαία άνεση και ευκολία στην οδήγηση για μια οικογένεια με τάσεις φυγής ή τον χομπίστα της πόλης. Το συνολικό «πακέτο» μπορεί να μην είναι προσιτό, αλλά είναι τόσο ολοκληρωμένο, που με δεδομένη την κορυφαία αξιοπιστία της Honda και τις προσφορές που ισχύουν (5χρόνια εγγύηση, 5 χρόνια δωρεάν service και 5 χρόνια οδική βοήθεια) μπορεί να θεωρηθεί και ως… επένδυση.

Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος

43

bb-qashqai-kuga-tiguan_T4-17:autotriti

ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ

20/1/2017

10:20 πμ

Σελίδα 44

Ford Kuga 1,5 TDCi VS Nissan Qashqai 1,6 dCi VS Volkswagen Tiguan 1,4 TSI

Ο λόγος του βασιλιά Δυο από τα νεότερα αυτοκίνητα της crossover κατηγορίας έρχονται να αμφισβητήσουν την πρωτοκαθεδρία του Nissan Qashqai το οποίο έχει και τον πρώτο λόγο στην κατηγορία. Συγκρίνουμε τις εκδόσεις που έρχονται πιο κοντά από άποψης τιμής και δίνουμε απάντηση σε άλλο ένα καίριο ερώτημα…Crossover των 25.000 ευρώ σε diesel ή βενζίνη; Volkswagen Tiguan 1,4 TSI

Ford Kuga 1,5 TDCi

Μ

ε την κατηγορία των μικρομεσαίων crossover να συνεχίζει με φρενήρεις ρυθμούς και να καταγράφει αύξηση στους πίνακες των πωλήσεων, δεν υπάρχει περιθώριο σε κανέναν από τους κατασκευαστές να μείνει απλός θεατής. Το Nissan Qashqai άνοιξε τον χορό στην πρώτη του γενιά και συνεχίζει ακάθεκτο και στην δεύτερη με αποτέλεσμα να έχει πάρει πάνω του μια ολόκληρη φίρμα. Volkswagen και Ford, επανέρχονται επί του θέματος, με τo ολοκαίνουριο Tiguan (2ης γενιάς) και το ανανεωμένο Kuga αντίστοιχα. Στόχος τους δεν είναι

απλά να κλέψουν μερίδιο από αυτή την αναπτυσσόμενη κατηγορία, αλλά να εκθρονίσουν τον βασιλιά αυτής που ακούει στο όνομα Qashqai. Ξεκινώντας από αυτό και με δεδομένο ότι οι δημοφιλέστερες εκδόσεις του εξοπλίζονται με κινητήρες diesel επιλέξαμε την έκδοση 1,6 dCi με τιμή εκκίνησης τα 24.890 ευρώ. Το Kuga στην ανανεωμένη του εκδοχή εφοδιάζεται (και) με diesel κινητήρα 1,5 λίτρων με την τιμή του να ξεκινά από τα 25.840 ευρώ, ενώ το Tiguan στην έκδοση με τον βενζινοκινητήρα TSI των 1,4 λίτρων καθίσταται από άποψης τιμής «λουκούμι» για μια πιο διευρυμένη

Που υπερτερεί το Ford Kuga 1,5 TDCi Tιμή – Εξοπλισμό, oδική συμπεριφορά και αίσθηση, χώρος αποσκευών, φρένα

44

σύγκριση όντας βενζινοκίνητο. Η απόδοση και των τριών μοντέλων που συγκρίνουμε έχει επιλεχθεί και εκείνη με απώτερο σκοπό να «ταιριάζει» στην σύγκριση. Για πάμε να δούμε λοιπόν ποιο crossover στα περίπου 25.000 ευρώ με 120-130 ίππους είναι η καλύτερη αγορά και γιατί…

Εμφάνιση: Επιβλητικό το Qashqai, σήμα κατατεθέν το Tiguan, πιο δυναμικό το Kuga

Σχεδιαστικά ο κάθε κατασκευαστής ακολουθεί την εταιρική ταυτότητά του και στην crossover κατηγορία.

Που υπερτερεί το Nissan Qashqai 1,6 dCi Επιδόσεις, κατανάλωση , χώρος για τα κεφάλια

Το Qashqai διακρίνεται για τις έντονες ακμές του αμαξώματός του που συνδυάζονται αρμονικά με τις καμπύλες του επιφάνειες, δημιουργώντας ένα σύγχρονο και επιβλητικό προφίλ. Το νέο Tiguan είναι σαφώς πιο δυναμικό από το προηγούμενο μέσω των έντονων ακμών που εφαρμόζει στο αμάξωμά του και όπως σε όλα τα μοντέλα της εταιρείας καταφέρνει να εκφράζει άμεσα την ταυτότητά του. Το νεότερο εκ των τριών, το ανανεωμένο Ford Kuga, είναι ιδιαίτερα δυναμικό με στοιχεία που προέρχονται από το μεγαλύτερο SUV, το Εdge.

Που υπερτερεί το VW Tiguan 1,4 TSI Πολιτισμένη λειτουργία κινητήρα, ποιότητα κατασκευής, χώρος για τα πόδια

bb-qashqai-kuga-tiguan_T4-17:autotriti

20/1/2017

10:21 πμ

Εξοπλισμός - τιμή Μοντέλο

Ford Kuga 1,5 TDCi 120 PS

Nissan Qashqai 1,6 dCi 130 PS

VW Tiguan 1,4 TSI 125 PS







7 /

6 /

7 /

  /       : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

  /

  /      

ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμ. τιμονιού Κλιματισμός Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας

Αιρ Κοντίσιον     

Έκδοση

Business

Energy

Active

Τιμή από (ευρώ)

25.840

24.890

26.450

Nissan Qashqai 1,6 dCi

Σελίδα 45

Value for money: Kuga το καλύτερο στην βασική έκδοση Το επίπεδο εξοπλισμού και για τα τρία crossover είναι πλούσιο περιλαμβάνοντας όλα τα σύγχρονα μέσα άνεσης και ασφάλειας αλλά και άλλα πιο high-tech στοιχεία ανά περίπτωση. Συγκριτικά το καλύτερο επίπεδο εξοπλισμού στην βασική έκδοση, το έχει το Ford Kuga (έκδοση Business), η οποία προσφέρει μεταξύ άλλων το σύστημα infotainment SYNC3 της Ford με οθόνη αφής 8 ιντσών, αυτόματο διζωνικό κλιματισμό, δερμάτινες λεπτομέρειες στο εσωτερικό, σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος και ζάντες αλουμινίου 17 ιν-

Αρχηγός ο 1,6 dCi του Qashqai: Νίκη

Ο κινη τήρα ς του Niss an Qas hqa i είνα ι ο μεγα λύτε ρος σε χωρ ητικ ότητ α και ο ισχυ ρό-

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Μοντέλο Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι/Βαλβίδες Τροφοδοσία Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* Start/Stop Βάρος με οδηγό (κιλά)* Eπιδόσεις 0-100 χλμ./ώρα (δλ.)

60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.)

80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.) Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)* Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)*

Κινητήρες - Επιδόσεις: του diesel στα crossover με 25.000 ευρ ώ

τερο ς σε απόδ οση και ροπή . Σε συνδ υασ μό με το χαμ ηλό τερο βάρ ος του αμα ξώμ ατός

Ford Kuga 1,5 TDCi 120 PS 1.499 4/8 Common rail diesel 120/3.600 270/1.500-2.000 NAI 1.591

Nissan Qashqai 1,6 dCi 130 PS 1.598 4/16 Common rail diesel 130/4.000 320/1.750 NAI 1.419

VW Tiguan 1,4 TSI 125 PS 1.395 4/16 turbo/βενζίνη 125/5.000-6.000 200/1.400-4.000 ΝΑΙ 1.490

12,1 8,6/11,0 12,7/16,3

10,2 6,6/9,5 9,8/12,9

10,7 9,1/11,4 13,0/16,4

173

190

190

4,4 7,1 60

4,4 6,7 65

6,0 8,9 58

115

116

τσών. Το Qashqai διαθέτει σύστημα πολυμέσων με οθόνη 5 ιντσών και Cruise Control, όμως του λείπουν οι ζάντες αλουμινίου στην βασική έκδοση, ενώ διαθέτει και απλό αιρ κοντίσιον. Στην αμέσως επόμενη έκδοση (Acenta) το επίπεδο εξοπλισμού του Qashqai είναι πλουσιότερο με βασικότερο στοιχείο την εφαρμογή των συστημάτων ασφαλείας (Nissan Safety Shield) και «έρχεται» τόσο από άποψης εξοπλισμού όσο και τιμής πιο κοντά στο Kuga, με την τιμή της να καθορίζεται στα 25.890 ευρώ. Λιγάκι πιο ακριβό (στα 26.450 ευρώ) είναι το πιο καινούριο και πλήρες VW Tiguan με κινητήρα βενζίνης αφού το diesel διατίθεται στην πιο πλούσια της βασικής έκδοση Advance με τιμή εκκίνησης τα 27.300 ευρώ. Το Tiguan TSI στην έκδοση (Active) λοιπόν που συγκρίνουμε, διαθέτει και εκείνο σύστημα πολυμέσων με οθόνη 5 ιντσών και 8 ηχεία (6 το kuga και 4 το Qashqai), ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος και κλιματισμό, δεν έχει όμως Cruise Control.

137

του Qas hqai , ο 1,6 dCi των 130 ίππω ν διακρίν εται για τις πολύ καλέ ς τιμές επιδ όσεω ν που επιτυ γχάν ει τόσο από στάσ η όσο και εν κινή σει. Η ροπ ή και πάλι διαδ ραμ ατίζε ι σημαντ ικό ρόλο στις επιδ όσει ς και στην περί πτωσ η του Kug a το οποί ο υπερ τερε ί και εκεί νο έναν τι του βενζ ινοκ ίνητο υ Tigu an σε επιδόσε ις εν κινή σει αλλά όχι στις επιτα χύνσ εις από στάσ η. Ο TSI κινη τήρα ς των 1,4 λίτρ ων της VW κινε ί αξιο πρεπ ώς το αμάξ ωμα του Tiguan σε κάθε περί πτωσ η ενώ ως κινη τήρα ς βενζ ίνης παίρνει το «χρί σμα» του πιο πολι τισμέν ου, όντα ς ο πιο ήσυχ ος και ο καλύ τερο ς σε λειτ ουρ γικά χαρ ακτη ριστ ικά σε όλο το διαθ έσιμ ο φάσ μα περι στρο φής του. Στο κομμάτι της κατα νάλω σης και πάλι ο 1,6 λτ. κινη τήρα ς του Qas hqai κερδ ίζει την μάχη , κατα ναλώ νοντ ας μόλι ς 6,7 λτ./1 00 χλμ. πετρ ελαί ου σε πραγ ματι κές συνθ ήκες . Και στις 3 περιπτ ώσε ις, τα κιβώ τια είνα ι 6τάχ υτα μηχα νικά σφιχ τής κλιμ άκω σης, με τον επιλ ογέα του Tiguan να εμφ ανίζ ει καλύ τερη αίσθ ηση και πιο θετικ ό κούμ πωμ α.

*Εργοστασιακές μετρήσεις

45

bb-qashqai-kuga-tiguan_T4-17:autotriti

20/1/2017

10:23 πμ

Σελίδα 46

ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ Ford Kuga 1,5 TDCi VS Nissan Qashqai 1,6 dCi VS Volkswagen Tiguan 1,4 TSI

uan, πιο Εσωτερικό: Καλύτερο ποιοτικά το Tig

άψεις » σχεδίασή του δεν μπορείς να προσ Παρά την συγκριτικά πιο «αδιάφορη τα καλύτεέχει ά, αστικ σκευ κατα άρτιο Είναι n. κάτι στο εσωτερικό του VW Tigua δείχνοντας έλεσμα να ικανοποιεί σε όλα του ρα υλικά στην καμπίνα του με αποτ

όμορφα τα Kuga και Qashqai

για τον πιο σπορ του έκδοση Ποιοτικά είναι νη μέ εω αν ά. ι στην αν , υ αισθητικ εκφράζει κα ρακτήρα το gh-tech αέρα Το Ford Kuga να της κατηγορίας, χα εμπλουτίζεται και με hi ατος SYNC3. μέ υ ήμ δο το στ τα δε μέσω του συ ενώ η εικόνα πολύ καλό,

πιο premium.

Το εσωτερικό και των τριών αυτοκίνητων έχει κάτι που να τα χαρακτηρίζει και να τα κάνει να ξεχωρίζουν. Ξεκινώντας από το γνώριμο Nissan Qashqai, το εσωτερικό του είναι σύγχρονο αισθητικά παρά τα περισσότερα χρόνια που βρίσκεται στην αγορά, ενώ χωρίς να ενσωματώνει κάτι το ιδιαίτερο καταφέρνει και δείχνει high-tech. Το Kuga κερδίζει την «κόντρα» στην εικόνα του εσω τερικ ού, προβ άλλο ντας έναν πιο όμορφο συνολικά διάκοσμο με πιο σπο ρτίφ στοι χεία . Η μεγά λη οθόνη του συστήματος πολυμέσων SYNC3 λύνει τα χέρια σε επίπεδο εργο νομί ας, με το Kug a να προσφέ ρει και ένα πολύ σημ αντι κό πλεονέκτημα για τα δεδομένα της κατηγορίας, την πολύ καλή θέση οδήγ ηση ς η οποί α ναι μεν είνα ι

Το πιο «ψαγμένο» αισθητικά εσωτερικό είναι εκείνο του Nissan Qashqai το οποίο αν και το πιο «παλιό» στέκεται επάξια απέναντι στα νεότερα μοντέλα του ανταγωνισμού. Η ποιότητα κατασκευής είναι καλή αλλά όχι στα επίπεδα των άλλων δύο.

υπερυψωμένη και εκεί αλλά όχι τόσο που να είσα ι «απο κομμ ένος » από τον όγκο του αυτο κινή του όπως π.χ. συμβαίνει στο Qashqai. Το Tiguan είναι το πιο συγκρατημέ-

νο αισθητικά στο εσωτερικό του με την εικό να του πάντ ως να είνα ι όμορφη και σύγχρονη, ενώ εκείνο ξεχωρίζει τόσο στην ποιότητα των χρησ ιμοπ οιού μενω ν υλικ ών όσο

και στην συναρμογή και το φινίρισμα σε όλα τα σημεία του. Η ορατότητα δεν είναι το δυνατό σημείο των Kuga και Qashqai μιας και η σχεδ ίαση των αμαξ ωμά των τους την περιορίζει, με το φαινόμενο να είνα ι έντο νο στο Qas hqai προς όλες τις πλευρές και του Kuga να περιορίζεται μόνο ως προς τα πίσω. Nα σημειώσουμε εδώ πως η Νissan έχει τη λύση στο θέμα μέσω του συστήματος Nissan Safety Shield που μεταξύ άλλων συστημάτων ασφάλειας, προσφέρει και την δυνατότητα εικονικής αναπαράστασης του αυτοκινήτου για τη θέση του στο δρόμο, μέσω των καμερών που χρησιμοποιούνται. Κανένα θέμα φυσ ικά για το Tigu an με τον οδηγό του να κάθεται και εδώ ψηλά αλλά κάπως άβολα.

Χώροι: Μοιρασμένα «κουκιά» - πιο ολοκληρωμένο το Nissan Σε χώρους και τα 3 αυτοκίνητα είναι σε θέση να καλύψουν και με το παραπάνω τις οικογενειακές ανάγκες που ορίζει άλλωστε και η κατηγορία τους. Ξεκινώντας από το Kuga που είναι το μεγαλύτερο έναντι των τριών σε διαστάσεις, αυ-

τό εμφανίζει τον καλύτερο χώρο για τις αποσκευές (456 λίτρα). Το Nissan Qashqai με τη σειρά του κερδίζει στο διαθέσιμο χώρο για τα κεφάλια των πίσω επιβατών με την διαφορά να είναι σημαντική αν αναλογιστούμε ότι ο αντίστοιχος για τα

άλλα δύο είναι απλώς επαρκής. Αντίθετα ο χώρος για τα πόδια και στα τρία αυτοκίνητα είναι μεγάλος και σε κανένα δεν θα συναντήσουν πρόβλημα οι επιβάτες, ωστόσο το Tiguan διαθέτει τον μεγαλύτερο συγκριτικά.

Σημαντικά μεγαλύτερος είναι ο χώρος για τα κεφάλια των πίσω επιβατών που προσφέρει το Qashqai.

Μετρήσεις χώρων (χλστ.)

Ford Kuga 1,5 TDCi 120 PS 19 χλστ.

456 λτ.

Nissan Qashqai 1,6 dCi 130 PS

86 χλστ.

128 χλστ.

2.690 χλστ.

55 χλστ.

430 λτ.

VW Tiguan 1,4 TSI 125 PS

78 χλστ.

144 χλστ.

26 χλστ.

420 λτ.

2.646 χλστ.

Μοντέλο Ford Kuga 1,5 TDCi 120 PS Nissan Qashqai 1,6 dCi 130 PS Πλάτος εμπρός 1.411 1.445 Πλάτος πίσω 1.380 1.395 ΜήκοςxΠλάτοςxΎψος 4.531x1.838x1.705 4.377x1.806x1.590 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

46

Το Kuga διαθέτει το μεγαλύτερο χώρο για τις αποσκευές με όγκο 456 λίτρων.

58 χλστ.

188 χλστ.

2.677 χλστ.

VW Tiguan 1,4 TSI 125 PS 1.484 1.392 4.486x1.839x1.654

BC_17_5kat:autotriti

19/1/2017

4:03 μμ

Σελίδα 1

bb-qashqai-kuga-tiguan_T4-17:autotriti

20/1/2017

10:25 πμ

Σελίδα 48

ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ Ford Kuga 1,5 TDCi VS Nissan Qashqai 1,6 dCi VS Volkswagen Tiguan 1,4 TSI

Οδική συμπεριφορά: Ξεχωρίζει το Kuga Οδηγικά τα 3 crossover που συγκρίνουμε διαφοροποιούνται αισθητά, με το Nissan Qashqai να επικεντρώνεται στην άνεση, το Ford Kuga στην οδηγική αίσθηση και το Tiguan να τοποθετείται κάπου ανάμεσα και στους δυο αυτούς άξονες. Στο δρόμο λοιπόν το Qashqai είναι αισθητά πιο άνετο σε σχέση με τα άλλα δυο μέσω της μαλακής ρύθμισης της ανάρτησής του, θυσιάζοντας ωστόσο την ευχαρίστηση στην οδήγηση. Στην πράξη είναι το μοναδικό ανάμεσα στα τρία που δείχνει το βάρος

του, παρουσιάζοντας μια πλαδαρότητα στο δρόμο η οποία είναι έντονη σε κάθε αλλαγή κατεύθυνσης, με τις κλίσεις να είναι αισθητές παρά την άμεση επέμβαση του ESP. Με λίγα λόγια το Qashqai είναι ένα ασφαλές αυτοκίνητο αρκετά ευέλικτο αλλά και αδιάφορο όπως ορίζει η crossover κατηγορία, με τις εξαιρέσεις της βέβαια. Μια από εκείνες είναι το Ford Kuga, το οποίο είναι το μόνο από τα τρία που εφοδιάζεται με άξονα πολλαπλών συνδέσμων και στις δικίνητες εκδόσεις

του. Η ανάρτησή του είναι σφιχτά ρυθμισμένη με αποτέλεσμα να «χάνει» σε άνεση αλλά να διακρίνεται σε επίπεδο οδικής συμπεριφοράς και αίσθησης. Το Kuga παρουσιάζει πολύ θετικό πάτημα «γεμίζοντας» τον οδηγό του και παρακινώντας τον να κινηθεί σβέλτα παρά το crossover της «κατασκευής». Θα στρίψει ουδέτερα με μικρές κλίσεις και με μικρή προσπάθεια από τον οδηγό του ο οποίος έχει στην διάθεσή του και το πιο «επικοινωνιακό» τιμόνι ανάμεσα στα τρία. Το VW Tiguan αναβαθμίστηκε άνετο από τα τρία και αισθητά στην νέα του γενιά Το Qashqai είναι το πιο είο σημ του δυνατό αυτό είναι το μοναδικό οδηγικά. και σε οδηγικό επίπεδο και αν και σφιχτό, προσφέρει

Αναρτήσεις - Φρένα - Τιμόνι Μοντέλο

καλά επίπεδα άνεσης και την καλύτερη ποιότητα κύλισης μεταξύ των τριών. Είναι ουδέτερο και αποτελεσματικό στους γρήγορους ρυθμούς και, όπως και το Kuga, ευχαριστεί σε τέτοιες συνθήκες. Ειδικότερα για το βενζινοκίνητο Tiguan της σύγκρισης, αυτό ξεχωρίζει μέσω της ευκολίας του να κρατάει ψηλά τις ταχύτητες σε δρόμους με στροφές εκμεταλλευόμενο το πιο ευρύ φάσμα λειτουργίας του. Τα φρένα είναι πιο αποτελεσματικά στο Κuga (λόγω και των μεγαλύτερων ελαστικών του), ωστόσο η αίσθηση στο μεσαίο πεντάλ είναι καλύτερη στο Tiguan με το Qashqai να χάνει και σε αυτό το κομμάτι της αίσθησης.

Το Kuga «κρύβει» περίτεχνα τις crossover αδυναμίες σε οδηγικό επίπεδο προσφέροντας την καλύτερη αίσθηση ανάμεσα στα τρία.

Ford Kuga 1,5 TDCi 120 PS

Nissan Qashqai VW Tiguan 1,6 dCi 130 PS 1,4 TSI 125 PS Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον Πίσω ανάρτηση Πολλαπλών Ημιάκαμπτος συνδέσμων άξονας Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι 300 χλστ.

Aερ. Δίσκοι Πίσω φρένα Δισκοι 280 χλστ. Δίσκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.)

36,8 38,3 37,2 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.)

1.573/1.583 1.565/1.560 1.579/1.589 Στροφές τιμονιού 2,6 3,1 2,6 Κύκλος στροφής (μ.)

11,1 10,7 11,5 Θόρυβος στα 100/ 120 χλμ./ώρα (db) 66,1/68,1 66,5/67,7 65,5/67,5 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 235/50 R18 215/60 R17 215/65 R17

Τι επιλέγουν οι τρεις οδηγοί του AutoΤρίτη ος Ο fun to drive τύπ θα επιλέξει χωρίς πε ρι στ ρο φέ ς το Fo rd Ku ga, το οποίο εκφράζει άμ εσ α τη ν οδηγοκεντρική προσέγγιση της εταιρείας που α εκπροσωπεί ακόμ και στην crossover κατηγορία.

48

Πλήρες και σε οδηγικό επίπεδο χαρακτηρίζεται το Tiguan το οποίο είναι ευχάριστο και αποτελεσματικό αν του ζητηθεί.

O value for money τύπος θα επιλέξει το Ford Kuga στην βασική του έκδοση που προσφέρει πολύ πλούσιο εξοπλισμό ή το Nissan Qashqai στην επόμενη της βασικής έκδοση που περιλαμβάνει το Nissan Safety Shield.

οποιηθεί Ο tech freak τύπος θα ικαν ς όμω α, νητ οκί αυτ και από τα τρία ψηθα πάθει «πλάκα» με τον ive φιακό πίνακα οργάνων Act aΙnfo Display του Volksw νη οθό την με uan Tig gen 12,3 ιντσών. Αυτός ανή κό ετι αιρ προ ν στο κει εξοπλισμό φυσικά, ωστόσο είναι το μόνο που προ . τητα ατό δυν τη ή σφέρει αυτ

Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής

bb-qashqai-kuga-tiguan_T4-17:autotriti

20/1/2017

10:27 πμ

Σελίδα 1

mokkavsgolf_04:autotriti

VS

20/1/2017

2:52 πμ

Σελίδα 50

Opel Mokka X VS Volkswagen Golf

Η άλλη όψη του νομίσματος… Η

στήλη VS που διαβάζετε είναι μια στήλη με εναλλακτικού περιεχομένου συγκρίσεις που συχνά αφορούν διαφορετικής κατηγορίας αυτοκίνητα. Η απάντηση που θα δώσουμε σήμερα αφορά στο ερώτημα επιλογής μικρού crossover ή κλασικού μικρομεσαίου; Με τιμές αγοράς 19.700 και 20.000 ευρώ αντίστοιχα, τα Golf και Mokka X αποτελούν ένα ζευγάρι που όσο διαφορετικό και αν είναι, απευθύνεται στο ίδιο κοινό.

Εμφάνιση: Πιο ενδιαφέρον το Mokka X Αισθητικά και τα δύο αυτοκίνητα προσεγγίζουν με τον καλύτερο τρόπο την κατηγορία που ανήκουν. Το Golf ακολουθεί συγκριτικά ένα πιο «ήπιο» σχεδιαστικό προφίλ χωρίς υπερβολές στην σχεδίασή του, ενώ το Mokka X ειδικά στην ανανεωμένη του έκδοση, προβάλει ένα σαφώς

Μετρήσεις χώρων 67 χλστ.

356 λτ.

110 χλστ.

120 χλστ.

πιο νεανικό και δυναμικό παρουσιαστικό. Θεωρητικά και όπως θα δείτε και στη συνέχεια, το Mokka X στηρίζει πολλά στην διαφορετικότητά του ως σχήμα για να αντιμετωπίσει ένα από τα πιο «ισχυρά» και «ηχηρά» ονόματα της αγοράς, αποκτώντας στον τομέα της εμφάνισης ένα σαφές συγκριτικά πλεονέκτημα.

μένουμε τον ερχόμενο Μάρτιο στην Ελλάδα. Ποιοτικά και παρά το πολύ καλό επίπεδο του Mokka X, το Golf υπερτερεί τόσο σε ποιότητα υλικών και συναρμογής όσο και σε συναρμολόγηση και φινίρισμα.

Εσωτερικό: Ποιότητα Golf, εμφάνιση Mokka Χ

Το μεγαλύτερο μεταξόνιο του Golf του χαρίζει καλύτερους εσωτερικούς χώρους από το Mokka X παρά το μεγαλύτερο συνολικό μήκος του δεύτερου. Σε κάθε περίπτωση πάντως οι χώροι είναι επαρκείς για 4 επιβάτες και τις αποσκευές τους, γεγονός που τα φέρνει αντιμέτωπα παρά την διαφορετική κατηγορία που ανήκουν. Ελαφρώς καλύτεροι λοιπόν είναι οι χώροι του Golf για τα κεφάλια των πίσω επιβατών όμως υπερισχύει σημαντικά στον διαθέσιμο χώρο για τα πόδια τους αλλά και σε εσωτερικό πλάτος του

Στο εσωτερικό του το Opel Mokka X συνεχίζει να αποτελεί συγκριτικά ένα πιο φρέσκο σχεδιαστικά αυτοκίνητο με όμορφη σχεδίαση και hightech αέρα, στοιχείο που ενισχύεται από την όμορφη οθόνη αφής στο κέντρο του ταμπλό. Στο Golf η σχεδίαση είναι και πάλι πιο συγκρατημένη χωρίς ωστόσο να κρίνεται λιτό αφού διαθέτει και εκείνο αρκετά σύγχρονα στοιχεία. Να σημειωθεί βέβαια ότι το Golf έχει ήδη ανανεωθεί και το περι-

Χώροι: Μεγαλύτεροι στο Golf

Εκ διαμέτρου αντίθετα αλλά με βασικότερο κριτήριο σύγκρισής τους την παραπλήσια τιμή, φέρνουμε αντιμέτωπα το μικρό crossover Οpel Μοkka X στην ανανεωμένη του έκδοση και το Volkswagen Golf.

Opel Mokka X 1,4 T 140 PS Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.)

1.364 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/16 Τροφοδοσία Άμεσος ψεκασμός, τούρμπο Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 140/4.900-6.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 200/1.850-4.900 Βάρος με οδηγό (κιλά) 1.394 Eπιδόσεις

9,9΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 196 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

2.555 χλστ.

Πλάτος εμπρός 1.376 Πλάτος πίσω 1.305 ΜήκοςxΠλάτοςχ 4.275x1.780 Ύψος (χλστ.) x1.658 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών Η σφιχτή ανάρτηση του Mokka X το διαφοροποιεί από τα δεδομένα του ανταγωνισμού του σε οδηγικό επίπεδο. Αν είχε απέναντί του ένα πιο συμβατικό οδηγικά μικρομεσαίο, ενδεχομένως να το κέρδιζε κι όλας.

50

5,9 53 138

*Εργοστασιακές μετρήσεις Έκδοση 1,4 T FWD Active Τιμή από (ευρώ) 20.000

Πιο όμορφο και νεανικό είναι το Opel Mokka X στο εσωτερικό του με την ποιότητα κατασκευής να ικανοποιεί πλήρως.

mokkavsgolf_04:autotriti

20/1/2017

3:18 μμ

Σελίδα 51

VW Golf 1,0 TSI 115 PS Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.)

999 Κύλινδροι/Βαλβίδες 3/12 Τροφοδοσία Άμεσος ψεκασμός, τούρμπο Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 115/5.000-5.500 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 200/2.000-3.500 Βάρος με οδηγό (κιλά) 1.246 Eπιδόσεις

Ποιοτικά το Golf είναι καλύτερο επιδεικνύοντας παράλληλα καλύτερο επίπεδο συναρμολόγησης και φινιρίσματος.

πίσω καθίσματος, διευκολύνοντας έτσι την μετακίνηση ενός ακόμα επιβάτη στο εσωτερικό του. Αντίστοιχα, ο χώρος αποσκευών του είναι κατά 24 λίτρα μεγαλύτερος (380 έναντι 356 λίτρων).

Κινητήρες: Πιο ισχυρός του Mokka X, στα ίσια ο TSI Ο 1,4 λίτρου υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας του Mokka X αποδίδει 140 ίππους και αν και είναι σημαντικά ισχυρότερος από τον 1.000άρη τρικύλινδρο του VW Golf, οι επιδόσεις τους είναι παραπλήσιες κάτι που οφείλεται στο αυξημένο του βάρος (1.394 έναντι 1.246 κιλών του Golf). Πιο συγκεκριμένα και τα δύο είναι σε θέση να καλύψουν επαρκώς τις ανάγκες μιας οικογένειας προσφέροντας καλές επιδόσεις, με το Golf ωστόσο να κερδίζει ελαφρώς στον τομέα. Ως μικρότερος σε κυβισμό και με το αμάξωμα να έχει πιο καλή αεροδυναμική, ο κινητήρας του Golf διακρίνεται και για την χαμηλότερη κατανάλωσή του που σύμφωνα με τον κατασκευαστή ανέρχεται στα 4,5 λτ./100 χλμ. (1,4 λτ. χαμηλότερη

από την αντίστοιχη του Mokka).

Οδική συμπεριφορά: Έκπληξη το Mokka X, κλασική αξία το Golf To ένα είναι ένα δικίνητο μικρό crossover και το άλλο ένα κλασικό μικρομεσαίο γνωστό για το εξαιρετικό του οδηγικό επίπεδο. Θα περίμενε κανείς η μάχη να λήξει νωρίς νωρίς με νικητή το Golf, όμως το Mokka X δεν παραδίδει τα όπλα αμαχητί. Ουσιαστικά πρόκειται για ένα από τα πιο καλά crossover της κατηγορίας και αυτό γιατί δεν παρουσιάζει «μετέωρο» χαρακτήρα μεταξύ 2 τερέν

Συμπέρασμα Το Opel Mokka X συγκεντρώνει πολλά πλεονεκτήματα, ενώ ανήκει και στην πιο hot κατηγορία οχημάτων αυτήν την περίοδο, τα SUV. Η υπερυψωμένη θέση οδήγησης είναι ένας ικανός λόγος για να το επιλέξει κανείς καθώς προσφέρει καλή περιφερειακή ορατότητα, όπως και η απόσταση από το έδαφος που του επιτρέπει να κινηθεί

Το μεγαλύτερο μεταξόνιο προσφέρει καλύτερα επίπεδα χώρων στο Golf ενώ και ο χώρος αποσκευών του υπερισχύει.

των περισσότερων, αλλά εστιάζει στην κίνηση στην άσφαλτο. Ετσι, διαθέτει σφιχτή ρύθμιση της ανάρτησης και προσφέρει καλή άνεση στους επιβάτες του, όμως το βασικότερο είναι ότι αυτή ελέγχει αποτελεσματικά το υπερυψωμένο αμάξωμα πατώντας σίγουρα στο δρόμο, στοιχείο που δεν συναντάς εύκολα στην κατηγορία. Από την άλλη το Golf σαφώς κερδίζει στον τομέα όντας ένα από τα καλύτερα οδηγικά μικρομεσαία, καλύπτοντας με ευκολία ακόμα και σε σβέλτους ρυθμούς, με την αίσθηση που προσφέρει να είναι και εκείνη συγκριτικά καλύτερη. ελαφρώς στο χώμα. Επίσης, διατίθεται με τον προσωπικό σύμβουλο On-Star, κάτι που δεν συναντάται στην κατηγορία. Από την άλλη, το VW Golf εμφανίζεται πιο ολοκληρωμένο στα σημεία. Αρχικά, χάρη στον μικρότερο κυβισμό έχει καλύτερη κατανάλωση και δεν χάνει σε επιδόσεις. Έπειτα έχει μεγαλύτερους εσωτερικούς χώρους, στο δρόμο δείχνει πιο στιβαρό. Η επιλογή εξαρτάται από τις

9,7΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 204 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση Ρεζερβουάρ (λτ.)

4,5 50

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

105

*Εργοστασιακές μετρήσεις Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

1,0 TSI 115 PS 19.700

Μετρήσεις χώρων 69 χλστ.

380 λτ.

100 χλστ.

146 χλστ.

2.620 χλστ.

Πλάτος εμπρός 1.438 Πλάτος πίσω 1.363 ΜήκοςxΠλάτοςχ 4.225x1.790 Ύψος (χλστ.) x1.492 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

ανάγκες του καθένα. Αν θέλετε να κάθεστε ψηλά και να έχετε ένα προσωπικό σύμβουλο, τότε Mokka, διαφορετικά Golf στα υπόλοιπα σημεία με μικρή διαφορά.

Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής

51

VW up_02_17:autotriti

TEST

20/1/2017

3:15 πμ

Σελίδα 52

Volkswagen eco up! 1,0 68 PS

Οικονομία, φυσικά με αέριο… Το Volkswagen eco up! επέστρεψε στην ανανεωμένη του εκδοχή για να αποτελέσει και πάλι το πιο οικονομικό στη χρήση αυτοκίνητο της μίνι κατηγορίας. Φυσικά (με) αέριο…

Με δύναμή του το φυσικό

αέριο

Το δυνατό σημείο του eco up! είναι το γεγονός ότι κατ αναλώνει φυσικό αέριο και όταν αυτό τελειώ σει γυρνάει αυτόματασε βενζίνη. Διαθέτει ειδικά μορφωμένο δάπεδο σε σχέ διαση με τα συμβατικά up! για να φιλοξενεί τις 2 δεξαμενές, στις οποίες απο θηκεύεται υπό υψηλή πίεσ η το φυσικό αέριο (χωρητ κότητα 11 κιλά). Αρχικά ιτο eco up! κινείται αποκλε ιστικά με φυσικό αέριο και έπειτα με βενζίνη. Για εκε ίνη διαθέτει ρεζερβουάρ χωρητικότητας 10 λτ. το οποίο όμως είναι μικρό.

Μ

ε αισθητικές και μόνο επεμβάσεις, το VW up! ανανεώνει την εικόνα του ενισχύοντας παράλληλα τον πολύ καλό του χαρακτήρα. Στην έκδοση eco up! που κινείται με τη χρήση φυσικού αερίου αποδεικνύεται και πάλι το πιο οικονομικό μίνι της αγοράς. Εμφανισιακά λοιπόν, η ανανέωση όλης της σειράς up! πέρασε και στο eco up! και περιλαμβάνει 52

νέο προφυλακτήρα, νέο καπό και νέα μάσκα με πιο δυναμική εμφάνιση και νέα φωτιστικά σώματα με LED στοιχεία εμπρός. Ανασχεδιασμένοι είναι οι εξωτερικοί καθρέφτες στα πλαϊνά του, ενώ και στο πίσω μέρος συναντάμε νέο προφυλακτήρα και φωτιστικά σώματα που εκσυγχρονίζουν την εικόνα του eco up!.

Εμφάνιση, ποιότητα κατασκευής, χώροι, κατανάλωση Επιδόσεις, μικρό ρεζερβουάρ

What’s new Κινητήρας 68 ίππων φυσικού αερίου/βενζίνης Καίει 2,9 κιλά/100 χλμ. Τιμή από 13.350 ευρώ

Κινητήρας: Μεγάλη αυτονομία, χαμηλή κατανάλωση αλλά οριακές επιδόσεις Το eco up! εφοδιάζεται με τρικύλινδρο κινητήρα 999 κ.εκ. με δυνατότητα καύσης φυσικού αερίου και βενζίνης. Αυτό το μοτέρ αποδίδει 68 ίππους και όπως είναι λογικό με δεδομένο και το κατά 80 κιλά αυξημένο του βάρος, επιδεικνύει οριακές τιμές επιδόσεων και προορίζεται κυρίως για αστικές συνθήκες κίνησης. Ο κινητήρας αυτός πάντως αποζημιώνει με την οικονομία του αφού απαιτεί μόλις 2,9 κιλά φυσικού αερίου ανά χιλιόμετρο, ή 4,1-4,7 λτ. βενζίνης/100 χλμ. Συνδυαστικά, η θεωρητική αυτονομία του eco up! ανέρχεται στα 600 χλμ.

To μοναδικό «αρνητικό» πάντως

από τη χρήση του eco up! έγκειται στο γεγονός ότι ο οδηγός δεν μπορεί να επιλέξει χειροκίνητα ποιο από τα δύο καύσιμα θα χρησιμοποιήσει, αν και προτεραιότητά του είναι βέβαια το φυσικό αέριο.

Εξαιρετική οικονομία έχεις με το eco up! αφού καίει περίπου 2,5 ευρώ/100 χλμ.

VW up_02_17:autotriti

20/1/2017

3:16 πμ

Σελίδα 53

Εσωτερικό: Νεανικό και όμορφο χωρίς

διαφορές σε χώρους

είναι το διαφορετικό όργανο μέτρησης των καυσίμων. Η ποιότητα κατασκευής είναι και πάλι υψηλή παρά τη χρήσ η σκλη ρών αποκ λεισ τικά πλαστικών, ενώ τόσο το φινίρισμα όσο και η συναρμολόγηση βρίσκονται σε πολύ υψηλά στάνταρ για τα δεδομένα της κατηγορίας. Οι χώροι δεν μεταβάλλονται καθόλου και είναι πολύ καλοί για τα δεδομένα των μίνι ενώ ο χώρος αποσκευών έχει όγκο 251 λίτρων και ικανοποιεί τόσο με τον όγκο όσο και με το σχήμα του.

Καλό ποιοτικό και μοντέρνο το εσωτερικό.

Εξοπλισμός - τιμή

ατος ψύξης/θέρμανσης. Πάνω Το ανανεωμένο εσωτερικό του στήμ ο η υποδοχή για smartphεκείν από up! και σε αυτή την έκδοση, δείχνει one δίνει την ευκαιρία να έχεις ένα και είναι πιο σύγχρονο αισθητικά σύστημα πολυμέσων μέσα από το αφήνοντας στο παρελθόν τον λιτό κινητό σου, κατεβάζοντας φυσικά το διάκοσμο. Η κεντρική κονσόλα σε σχετικό application της Volkswaσχήμα πολυγώνου κερδίζει τις εντυgen. Μοναδική διαφορά σε σχέση πώσεις αισθητικά, περιλαμβάνοντας με τις συμβατικές εκδόσεις του up! το ηχοσύστημα και το πάνελ του συ-

Μόνο ο δείκτης του διπλού καυσίμου αλλάζει στο εσωτερικό του eco up!

Τεχνικά χαρακτηριστικά

ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού Kλιματισμός Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας



4

/   /       : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ)

eco up!

13.350

Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.)

999 Κύλινδροι/Βαλβίδες 3/12 Τροφοδοσία Φυσικό άεριο/βενζίνη Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 68/6.200 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 90/3.000 Start/Stop NAI Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.033 Κιβώτιο-Μετάδοση Τύπος κιβωτίου

Ο βασιλιάς της πόλης είναι το Volkswagen up! στην έκδοση με το φυσικό αέριο eco up! όντας ευχάριστο, ευέλικτο και πρωτίστως οικονομικό.

Oδική συμπεριφορά: Αστικός μύθος

Χειροκίνητο 5 σχέσεων Μπροστά

Κίνηση Eπιδόσεις*

17,2΄΄

Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 165 60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.)

80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.)

19,2 33,4

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή 2,9 Ρεζερβουάρ φυσικού αερίου (κιλά) 11 Ρεζερβουάρ βενζίνης (λτ.)

10 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

79

Διαστάσεις (χλστ.)** ΜήκοςxΠλάτοςx Ύψος Μεταξόνιο

3.600x1.641 x1.463 2.407

*Εργοστασιακές μετρήσεις **Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

Το Volkswagen eco up! και με βάση το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του να καταναλώνει ως βασικό καύσιμο το φυσικό αέριο, έχει εστιάσει και σε επίπεδο οδικής συμπεριφοράς στην κάλυψη των αστικών κυρίων αναγκών εκείνων που θα το επιλέξουν. Ο κινητήρας άλλωστε δεν μπορεί να προσφέρει άνετες μετακινήσεις εκτός των τειχών, άσχετα αν η ανάρτηση με την μαλακή της ρύθμιση θα μπορούσε. Στην πόλη λοιπόν το eco

Η άποψή μας Το VW eco up! είναι το πιο οικονομικό σε κατανάλωση αυτοκίνητο της ελληνικής αγοράς και αυτό και μόνο αρκεί για να το επιλέξει κάποιος. Ο χα-

up! αποδεικνύεται ιδιαίτερα ευέλικτο και ευχάριστο, με το ελαφρύ τιμόνι να κόβει όσο χρειάζεται και τις compact διαστάσεις να κάνουν εύκολη την μετακίνηση αλλά και το παρκάρισμα (με κύκλο στροφής 9,8 μ.). Αν πάντως χρειαστεί, το up δεν θα προβληματίσει και σε εκτός πόλης διαδρομές, με την συμπεριφορά του να είναι ουδέτερη και την αίσθηση που προσφέρει, καλή. Τα φρένα είναι αποτελεσματικά και έχουν καλή αίσθηση παρά την ύπαρξη ταμπούρων στον πίσω άξονα.

ρακτήρας του και μέσω της ιδιαιτερότητάς του να καίει φυσικό αέριο και βενζίνη, περιορίζεται σε αστικές κυρίως συνθήκες, εκεί όπου δεν έχει αν-

τίπαλο τόσο μέσω των χαρακτηριστικών του όσο και της ευελιξίας του. Η τιμή του λοιπόν είναι λογική σε σχέση με αυτά που προσφέρει.

Συντάκτης: Σταμάτης Καγιαλής

53

top5 FRENA_4-17:autotriti

TOP 5

21/1/2017

1:37 πμ

Σελίδα 54

Τα καλύτερα οικογενειακά στο φρενάρισμα

Ο

Νο 1 παράγοντας ενεργητικής ασφάλειας (η δυνατότητα αποφυγής ενός ατυχήματος) είναι φυσικά τα φρένα, χωρίς τα οποία δεν θα μπορούσε ποτέ να υλοποιηθεί η ιδέα της αυτοκίνησης. Είναι προφανές πως, όσο μικρότερη είναι η απόσταση ακινητοποίησης ενός αυτοκινήτου, τόσο πιο πολύ απομακρύνεται ο κίνδυνός ενός ατυχήματος.Η απόσταση ακινητοποίησης σε ένα αυτοκίνητο εξαρτάται από πολλούς παράγοντες, όπως το υλικό (χυτοσίδηρος, κεραμικά συνθετικά με ανθρακονήματα) και ο τύπος των φρένων (δισκόφρενα αεριζόμενα, απλά, ταμπούρα, μονές ή πολυπίστονες δαγκάνες κτλ), το βάρος του οχήματος, η κατάσταση, η ποιότητα, η πίεση και η διάσταση των ελαστικών, οι εξωτερικές συνθήκες περι-

Βάλανε φωτιά στα φρένα

βάλλοντος (βροχή, ζέστη, κρύο, πάγος) και η κατάσταση του οδοστρώματος. Το ABS, που πλέον είναι στάνταρ σε όλα τα αυτοκίνητα, αποτρέπει το μπλοκάρισμα των τροχών και είναι θεμελιώδες ηλεκτρονικό βοήθημα για το φρενάρισμα. Χάρη στο ABS είναι δυνατή η διενέργεια ελιγμών για την αποφυγή ενός εμποδίου, αφού δεν μπλοκάρουν οι τροχοί και ο οδηγός ελέγχει το τιμόνι την ώρα του φρεναρίσματος. Παράλληλα επιτυγχάνονται και καλύτερες αποστάσεις φρεναρίσματος στο στεγνό οδόστρωμα. Το σωστό φρενάρισμα με το ABS απαιτεί δυνατό και συνεχές πάτημα του μεσαίου πεντάλ. Η κλασική μέτρηση φρεναρίσματος που πραγματοποιούμε στο Auto Τρίτη είναι σε μέτρα, γίνεται σε συγκεκριμένο στεγνό οδόστρωμα και αφορά στην πλήρη ακινητοποίηση του αυτοκινήτου από τα 100 χλμ./ώρα. Τιμές κάτω από τα 37,0 μ. είναι ιδιαίτερα καλές, ενώ για κάτω από 36,0 μ. μιλάμε για κορυφαίες επιδόσεις.

Όλα τα αυτοκίνητα φρενάρουν, αλλά κάποια το κάνουν καλύτερα από τα υπόλοιπα. Αυτά είναι τα 5 οικογενειακά μικρομεσαία μοντέλα με το καλύτερο φρενάρισμα σύμφωνα με τα δορυφορικά όργανα ακριβείας του Auto Τρίτη.

Πως γίνεται η μέτρηση;

Πλέον φρενάρουν μόνα τους!

Τα περισσότερα από τα σύγχρονα μικρομεσαία αυτοκίνητα είτε στον βασικό, είτε στον προαιρετικό εξοπλισμός τους διαθέτουν «έξυπνα» συστήματα αυτόματου φρεναρίσματος. Χάρη στην χρήση ειδικών ραντάρ ή καμερών, μια κεντρική υπολογιστική μονάδα είναι Η μέτρηση των φρένων γίνεται υπό συγκεκριμένες συνθήκες σε θέση να αναλύει τα δρώμενα και αν χρειαστεί μπορεί να ενερσε όλα τα αυτοκίνητα (στεγνό οδόστρωμα, γεμάτο ντεπόζιτο, πιέσεις γοποιήσει τα φρένα ακινητοποιώντας εντελώς το όχημα για να ελαστικών σύμφωνα με εκείνες που ορίζει ο κατασκευαστής, όχι υψηαποφευχθεί η σύγκρουση ή να μετριαστεί η έντασή της! λές θερμοκρασίες και ένταση αέρα μικρότερη των 4 μποφόρ) και επαναλαμβάνεται τέσσερις φορές, ούτως ώστε να εξακριβωθεί το ποσοστό της μείωσης της απόδοσης του συστήματος πέδησης από τη θερμότητα που αναπτύσσεται στα διαδοχικά φρεναρίσματα. Ο οδηγός δοκιμαστής, λαμβάνοντας πληροφορίες για την ταχύτητα του οχήματος από τα όργανα ακριβείας που έχει ενσωματώσει, απεμπλέκει τη σχέση στο κιβώτιο, με το αυτοκίνητο να κινείται με 120 χλμ./ώρα, ενώ πιέζει με εξαιρετικά μεγάλη δύναμη το μεσαίο πεντάλ στα 110 χλμ./ώρα. Το όργανο μέτρησης καταγράφει τη διανυθείσα απόσταση ανά 10 χλμ., μέχρι το αυτοκίνητο να ακινητοποιηθεί πλήρως

Υπολόγισες τον χρόνο αντίδρασης; Στο φρενάρισμα πανικού σημαντικός είναι ο χρόνος αντίδρασης, που είναι το χρονικό διάστημα από την αντίληψη του κινδύνου μέχρι το πάτημα του μεσαίου πεντάλ. Ο μέσος χρόνος αντίδρασης είναι 1 δλ. Ένα αυτοκίνητο που κινείται με 100 χλμ./ώρα διανύει 28 μ./δλ.

54

Αυτό σημαίνει πως αν ο χρόνος αντίδρασης είναι 1,0 δλ. τότε, μέχρι να αρχίσει να επιβραδύνει το όχημα, θα διανυθούν ακόμα 28,0 μ. που θα προστεθούν στην απόσταση ακινητοποίησης. Με χρόνο αντίδρασης 2,4 δλ. τότε η απόσταση αυτή επιβαρύνεται με ακόμα 65 μ.!!!

top5 FRENA_4-17:autotriti

21/1/2017

1:39 πμ

Σελίδα 55

VW Golf 1,6 TDI 110 PS σε 3 5 , 9 μ . ός: Αεριζόμενοι δίσκοι

Φρένα εμπρ

288 χλστ. : Δίσκοι 253 χλστ. πίσω Φρένα τικών: 225/45 R17 ελασ Διάσταση οδηγό: 1.301 κιλά με ς Βάρο

Στην πεντάδα των μικρομεσαίων οικογενειακών μοντέλων με τα καλύτερα φρένα μπαίνει το VW Golf με τον diesel κινητήρα των 1,6 κ.εκ.. Σε αυτή την έκδοση το Golf αποδίδει 110 ίππους και επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 10,9 δλ.. Ξεχωρίζει για την ποιότητα και τον ολοκληρωμένο οικογενειακό του χαρακτήρα. Στην βασική έκδοση με αυτό το μοτέρ κοστίζει από 20.250 ευρώ.

SEAT Leon 1,6 TDI 110 PS

σε 3 5 , 8 μ .

Όπως και το «αδελφό» VW Golf, στος αγοράς ξεκινά από τα 18.600 έτσι και το SEAT Leon έχει στη λί- ευρώ στην έκδοση SC. στα των πλεονεκτημάτων του την πολύ καλή του απόδοση στο φρενάρισμα. Το συγκεκριμένο Leon εφοδιάζεται με τον 1,6 TDI, που αποδίδει 110 ίππους και επιταχύνει το αμάξωμα από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 10,4 δλ.. Το SEAT Leon προΦρένα εμπρός: Αεριζόμενοι δίσκοι τάσσει στα κύρια στοιχεία 288 χλστ. του τον μοντέρνο χαραΦρένα πίσω: Δίσκοι 253 χλστ. κτήρα, τα ευχάριστα οδιΔιάσταση ελαστικών: 205/55 R16 κά χαρακτηριστικά και Βάρος με οδηγό: 1.260 κιλά την υψηλή σχέση αξίας-τιμής. Το κό-

Ford Focus 1,5 ΕcoBoost 150 PS δει 150 ίππους. Το Focus εμφανίζεσε 3 5 , 6 μ . ται εξαιρετικές επιδόσεις (0-100

Το τρίτο καλύτερο μικρομεσαίο στο φρενάρισμα σύμφωνα με τις μετρήσεις μας είναι το Focus με τον 1.500άρη ΕcoBoost κινητήρα, που αποδί-

χλμ./ώρα σε 8,3 δλ.), πολύ καλή ποιότητα κατασκευής, εξαιρετική οδική του συμπεριφορά και ιδιαίτερα ευχάριστη οδηγική αίσθηση με επίκεντρο τον πίσω άξονα πολλαπλών συνδέσμων και το «ζωντανό» τιμόνι. Το Focus με αυτό τον κινητήρα κοστίζει από 17.019 ευρώ.

Kia Cee’d 1,0 T-GDI 120 PS σε 3 5 , 5 μ .

Εντυπωσιακή είναι η επίδοση σμα χώρων για φρεναρίσματος, που σημείωσε το επιβάτες και αποσκευές και το VaKia Cee’d με τον 1.000άρι turbo κι- lue for Money αποτελούν βασικά νητήρα και το οποίο δείχνει να εκ- όπλα στην φαρέτρα του. μεταλλεύεται στο έπακρο τα μεγάλα του δισκόφρενα. Ο κινητήρας αποδίδει 120 άλογα, που Φρένα εμπρός: Αεριζόμενοι επιταχύνουν το κορεάτικο δίσκοι 300 χλστ. μοντέλο από 0-100 Φρένα πίσω: Δίσκοι 262 χλστ. χλμ./ώρα σε 10,3 δλ. Η Διάσταση ελαστικών: 225/45 R17 προσεγμένη ποιότητα, Βάρος με οδηγό: 1.279 κιλά η άνεση, το πλεόνα-

Φρένα εμπρός: Αεριζόμενοι δίσκοι 300 χλστ. Φρένα πίσω: Δίσκοι Διάσταση ελαστικών: 195/50 R16 Βάρος με οδηγό: 1.118 κιλά

Opel Astra 1,0Τ ECOTEC 105 PS Το Opel Astra είναι ένα από τα σε 3 5 , 3 μ . δημοφιλέστερα αυτοκίνητα της αγοράς και στην έκδοση με τον οτικά και τεχνολογικά του 1,0 Ecotec κινητήρα έχει την κα- στάνταρ, την άνεση, την ευρυχωλύτερη επίδοση φρεναρίσματος ρία και τον ανάλαφρο οδηγικό της κατηγορίας. Ο τρικύλινδρος του χαρακτήρα. κινητήρας αποδίδει 105 ίππους και χρειάζεται 11,2 δλ. για να πιάσει τα 100 χλμ./ώρα Φρένα εμπρός: Αεριζόμενοι δίσκοι από στάση. Η τιμή του 300 χλστ. ξεκινά από 17.300 ευρώ Φρένα πίσω: Δίσκοι 288 χλστ. και ξεχωρίζει για την εμΔιάσταση ελαστικών: 225/45 R17 φάνιση, τα υψηλά ποιΒάρος με οδηγό: 1.273 κιλά

Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος

55

top5 paidikakath_T04-17:autotriti

5 ΠΡΑΓΜΑΤΑ

20/1/2017

2:30 πμ

Σελίδα 56

Που πρέπει να ξέρετε πριν αγοράσετε παιδικό κάθισμα

Εξαρτάται η ζωή του παιδιού σας Τι κάθισμα αυτοκινήτου να πάρω για το παιδί μου; Με ή χωρίς ISOFIX; Υπάρχει λόγος να πληρώσω τα παραπάνω χρήματα που κοστίζουν τα καθίσματα ISOFIX; Πως πρέπει να διαλέξω παιδικό κάθισμα; Υπάρχει κάποια τυποποιημένη διαδικασία ή ετικέτα να κοιτάξω; Διαβάστε παρακάτω τα 5 σημαντικότερα πράγματα που πρέπει να ξέρετε.

1 αιτία χαία ατυχήματα είναι η Νο ι αριθμοί λένε πως τα τρο τις από μία και ά έως 14 ετών, αλλ θανάτου για παιδιά από 1 τιυμα τρα ροι ότε ισσ τισμού. Οι περ σοβαρότερες αιτίες τραυμα αίσμ καθ ά δικ παι Τα . άλι και τον αυχένα ασμοί, μάλιστα, είναι στο κεφ παρ τις ύ πολ ά κατ τημένα, μειώνουν τα, όταν είναι σωστά τοποθε πάνω πιθανότητες. δεν είναι δικού καθίσματος, όμως, Η επιλογή του σωστού παι αμέσως μετά τους γονείς. Ξεκινά σχεδόν μια εύκολη υπόθεση για ι με ασφάλεια ού πρέπει να το μεταφέρε τη γέννηση του παιδιού, αφ ς όσο αυτό σπίτι, και συνεχίζεται διαρκώ από το μαιευτήριο μέχρι το αναπτύσσεται. τυποποιείναι πως δεν υπάρχει μια Το «πρόβλημα», ωστόσο, και αυα, ισμ κάθ ό διαλέξεις ένα παιδικ ημένη διαδικασία για να γουμε αλή κατ υ όπο την παρουσίαση, τό μας οδήγησε σε αυτή α. ισμ κάθ ό δικ ει κανείς ένα παι στο πως πρέπει να επιλέγ

Ο

Αν το αυτοκίνη τό σας δεν διαθ έτει βάσεις ISO τότε διαλέξτε έν FIX, α κάθισμα που στερεώνει γερά να βεβαιώνετε και τακτικά ότι έχει τοποθετηθεί σω και δεν έχει «ξε στά λασκάρει»

Δεν είναι όπως τα ζακετάκια στο τμήμα βρεφικών! Ο γράφων είναι περίπου 22 χρονών, όπως δηλαδή και ο Αντετοκούνμπο, αλλά δεν είναι 2,11 μ.! Τι εννοούμε; Πως η ηλικία δεν πάει με το ύψος! Έτσι και στα παιδικά καθίσματα λοιπόν η επιλογή δεν πρέπει να γίνεται σύμφωνα με την ηλικία, αλλά σύμφωνα με το ύψος και βάρος του παιδιού. Η ηλικία πρέπει να λαμβάνεται ενδεικτικά υπόψη. Το θέλετε ακόμα πιο λιανά; Δεν είναι ζακετάκι που το αγοράζεις για 6 έως 12 μηνών και το φοράς από όταν είναι λίγο μεγάλο στο μωρό και μέχρι που… ok και αν δεν κουμπώσεις το φερμουάρ δεν έγινε και τίποτα! Παρακάτω θα βρείτε τις κατηγορίες των παιδικών καθισμάτων.

Group 0 (0-10 κιλά) και 0+ (0-13 κιλά), 1 έως 15 μηνών Τα μωρά, μέχρι να μπορούν να καθίσουν μόνα τους, πρέπει να ταξιδεύουν σε αντίθετη φορά με αυτή του αυτοκινήτου.

56

Τα καθίσματα αυτής της κατηγορίας είναι πορτμπεμπέ, με μεγάλη κλίση πλάτης. Το μωρό ξαπλώνει και σε συνδυασμό με την αντίθετη φορά, σε περίπτωση ατυχήματος έχει τη μικρότερη δυνατή καταπόνηση στον αυχένα του.

Group 1 (9-18 κιλά, 8 μηνών-4 χρόνων) Όταν το μωρό φτάσει το βάρος περίπου των 9 κιλών, το κεφάλι του «περισσεύει» από το βρεφικό κάθισμα και μπορεί να στηρίξει το κεφάλι του, τότε μπορεί να μετακινηθεί σε επόμενης κατηγορίας κάθισμα και να ταξιδεύει κοιτάζοντας είτε εμπρός είτε πίσω. Σύμφωνα με τις τελευταίες έρευνες, τα καθίσματα που κοιτούν προς τα πίσω είναι ασφαλέστερα από αυτά που κοιτούν εμπρός. Επίσης, πλεονέκτημα αυτής της κατηγορίας είναι η δυνατότητα ανάκλισης της πλάτης του καθίσματος.

Group 2 (15-25 κιλά)

Μαζί με την κατηγορία 1 είναι η πιο δημοφιλής κατηγορία παιδικών καθισμάτων. Μάλιστα, στην αγορά υπάρχουν καθίσματα κατηγορίας 1/2, δηλαδή από 9 έως 25 κιλά, την οποία και προτείνουμε γιατί καλύπτει ένα μεγάλο εύρος ηλικιών. Άνω των 25 κιλών, το παιδί είναι σε θέση να καθίσει σωστά σε booster, το οποίο δεν είναι ακριβό να αγοράσεις (20 ευρώ περίπου).

Group 2/3 (15-36 κιλά, 3-12 χρόνων) Τα νήπια χρειάζονται κάθισμα booster με πλάτη, ενώ τα μεγαλύτερα παιδιά μπορούν να αρκεστούν στα booster (φωτό) που τα φέρνουν στο σωστό ύψος για τη χρήση της ζώνης ασφαλείας του αυτοκινήτου. Στην αγορά θα βρείτε επίσης καθίσματα κατηγορίας 1/2/3. Αυτά δεν έχουν ανάκλιση και άρα αν το μωρό σας συνηθίζει να κοιμάται, τότε δεν αποτελούν ιδανική επιλογή. Δεν τα συνιστούμε.

FANOPOIIA_pages_t52:autotriti

22/12/2016

10:10

Page 1

top5 paidikakath_T04-17:autotriti

5 ΠΡΑΓΜΑΤΑ

20/1/2017

2:31 πμ

Σελίδα 58

Που πρέπει να ξέρετε πριν αγοράσετε παιδικό κάθισμα

Τι είναι τα ISOFIX και γιατί πρέπει να τα προτιμήσετε Υπάρχουν δύο κατηγορίες παιδικών καθισμάτων με βάση το πώς δένουν στο αυτοκίνητο. Τα «παραδοσιακά» κάνουν χρήση της ζώνης ασφαλείας, ενώ τα πιο σύγχρονα δένουν στις βάσεις ISOFIX που διαθέτουν τα περισσότερα αυτοκίνητα από το 2006 και μετά. Αυτές είναι ατσάλινες θηλιές προσαρμοσμένες σε μια μπάρα που βρίσκεται ανάμεσα στη βάση και την πλάτη του πίσω καθίσματος, ενώ είναι δεμένη πάνω στο σασί του αυτοκινήτου (φωτό). Εάν το αυτοκίνητό σας δεν έχει βάσεις ISOFIX, θα πάτε στα «απλά» καθισματάκια…

χρόνο, λοιπόν, καθώς δεν χρειάζεται να δένεις το κάθισμα μόνο με ιμάντες ακολουθώντας συχνά περίπλοκες οδηγίες. Είναι θέμα ασφάλειας. Έρευνες δείχνουν πως το 80% των παιδικών καθισμάτων που δένουν με τη ζώνη ασφάλειας, έχουν τοποθετηθεί με λανθασμένο τρόπο. Επιπλέον, ακόμα και σωστά να έχεις δέσει το κάθισμα, άλλο πράγμα είναι να το κρατάει ακινητοποιημένο ένας ιμάντας και άλλο είναι να βρίσκεται κουμπωμένο στο σασί του αυτοκινήτου. Τα ISOFIX είναι πιο σταθερά και ασφαλή.

Ανάλογα με την κατηγορία του παιδικού καθίσματος, η διαφορά στην τιμή ενός ίδιου μοντέλου με ή χωρίς ISOFIX μπορεί να ποικίλλει από τα 100 έως και τα 200+ ευρώ. Γιατί, όμως, αξίζει να πληρώσετε τα επιπλέον χρήματα; Οι λόγοι είναι απλοί και έχουν να κάνουν με τον χρόνο και την ασφάλεια. Πιο συγκεκριμένα: Τα ISOFIX μπαίνουν-βγαίνουν με δύο «κλικ», κάτι που είναι πολύ εύχρηστο για όσους δεν έχουν το κάθισμα μόνιμα τοποθετημένο σε ένα αμάξι (π.χ. οικογένειες με 2 αυτοκίνητα). Κερδίζεις

2

1

Ασφαλή είναι μόνο όσα έχουν πορτοκαλί ετικέτα - Να γράφει R44/04 ή i-Size Κάθε παιδικό κάθισμα πρέπει να Πώς να διαβάσετε την έχει μία πορτοκαλί ετικέτα, στην οποία ετικέτα ECE R44/04 αναγράφονται οι προδιαγραφές Όνομα ή trademark της ασφάλειας με τις οποίες είναι κατα- 1. κατασκευάστριας εταιρείας σκευασμένο, όπως και μερικές ακόμη 2. Προδιαγραφές ΕΕ σύμφω2 πληροφορίες, όπως το βάρος του παι- να με τις οποίες έχει ομολογκαριστεί διού για το οποίο είναι κατάλληλο ή ο 3. Τύπος πιστοποίησης 4. Βάρος παιδιού για το τύπος του καθίσματος. οποίο είναι κατάλληλο Ωστόσο, πρέπει να δείξετε ιδιαίτερη 5. Διεθνής κωδικός όπου 4 5 προσοχή στις προδιαγραφές ασφάλει- αναγράφεται η χώρα που 6 πήρε την πιστοποίηση* ας.

6. «Παρτίδα» κατασκευής ECE R44/03 και ECE R44/04: Η 7. Στοιχεία εταιρείας 7 νόρμα 44/04 είναι η ισχύουσα, η *Ε1 είναι ο κωδικός της Γερ44/03 είναι η προηγούμενη, ωστόσο μανίας. Κάνοντας έρευνα αγοράς θα βρείτε μεταξύ άλλων: Ε2 για την Γαλαποδεκτή. Οι R44/01 και R44/02 λία, Ε3 για την Ιταλία, E4 για την Ολλανδία, Ε5 έχουν καταργηθεί. Μην μεταφέρετε για την Σουηδία, Ε11 για την Αγγλία, Ε16 για την Νορβηγία και Ε23 για την Ελλάδα. τα παιδιά σας με τέτοιο παιδικό κάθισμα.

ECE R129 ή i-Size: Είναι η νέα νόρμα σύμφωνα με τα τελευταία στάνταρ του 2014. Μέχρι το 2018 θα ισχύει παράλληλα με την ECE R44/04. Πληροί τις τελευταίες προδιαγραφές ασφαλείας και για αυτό σας προτείνουμε κάθισμα ECE R129. Προς το παρόν καλύπτει παιδιά έως 105 cm και 18,5 κιλά.

Το 80% των παιδικών καθισμάτων που δένουν με τη ζώνη, τοποθετούνται λάθος! Σε αυτά με βάσεις ISOFIX το ποσοστό είναι μόλις 6%.

Αγοράστε μαζί με το παιδί

1

3

Η αγορά ενός παιδικού καθίσματος δεν μπορεί να είναι της λογικής πάω σε ένα πολυκατάστημα, κοιτάω τα ράφια, βλέπω ένα που να μου αρέσει σε χρώματα - σχέδιο και το αγοράζω. Αυτό είναι λάθος! Αφού λοιπόν έχετε καταλήξει στο ποια κατηγορία παιδικού καθίσματος είναι κατάλληλη για το παιδί σας, ότι θα είναι ISOFIX (εφόσον διαθέτει το αυτοκίνητό σας) και τρίτον έχετε βρει την πορτοκαλί ετικέτα, το επόμενο βήμα είναι να δοκιμάσετε επιτόπου το παιδικό κάθισμα στο αυτοκίνητό σας μαζί με το μωρό σας. Με αυτό τον τρόπο μόνο θα βεβαιωθείτε ότι το κάθισμα στερεώνεται σωστά – γερά και ότι το παιδί αισθάνεται άνετα σε αυτό. Αν το κάθισμα στερεώνει καλά, αλλά ενοχλεί κάπου το παιδί, τότε είναι άχρηστο…

Σωστή τοποθέτηση παιδικού καθίσματος

1

Τοποθετήστε το καθισματάκι στη θέση του αυτοκινήτου που έχετε επιλέξει. Τραβήξτε τη ζώνη ασφαλείας του αυτοκινήτου περνώντας την από το κενό ανάμεσα στην πλάτη και στη βάση του καθίσματος. Αν είναι ISOFIX κουμπώστε στις ειδικές βάσεις των καθισμάτων.

2

Περάστε τη ζώνη μέσα από τις αντίστοιχες υποδοχές. Βγάλτε την από την άλλη πλευρά και στερεώστε την στην αγκράφα του καθίσματος. Εδώ βολεύουν τα λεπτά χέρια.

3

Περάστε το διαγώνιο τμήμα της ζώνης μέσα από την αντίστοιχη υποδοχή στο πλαϊνό τμήμα του καθίσματος (πίσω από την πλάτη του παιδικού καθίσματος).

58

4

Τραβήξτε με δύναμη το διαγώνιο τμήμα της ζώνης, έτσι ώστε να εφαρμόσει καλά το καθισματάκι στο κάθισμα του αυτοκινήτου και κουμπώστε με το «κλιψάκι».

5

Πιέστε όλα τα σημεία, για να βεβαιωθείτε ότι, όλα τα τμήματα της ζώνης είναι τεντωμένα και ότι το κάθισμα έχει τοποθετηθεί σωστά.

6

Κάντε ένα τελικό έλεγχο για να δείτε πόσο καλά έχει στερεωθεί. Καλό είναι ανά τακτικά διαστήματα να σφίγγετε τις ζώνες, ιδιαίτερα μάλιστα αν δεν έχετε κάθισμα ISOFIX.

BC_17_5kat:autotriti

19/1/2017

4:11 μμ

Σελίδα 1

glytoste_lefta_04_17:autotriti

20/1/2017

3:02 πμ

Σελίδα 60

ΓΛΙΤΩΣΤΕ λεφτά

Καταλυτικής σημασίας Ο καταλύτης αναλαμβάνει να μειώνει τα ρυπογόνα για την ατμόσφαιρα καυσαέρια που παράγονται από τον κινητήρα.

Ο

καταλύτης αναλαμβάνει να μειώνει τα ρυπογόνα για την ατμόσφαιρα καυσαέρια που παράγονται από τον κινητήρα. Όταν ο καταλύτης είναι χαλασμένος, η παραγωγή των ρυπογόνων καυσαερίων είναι ακόμα μεγαλύτερη απ' ό,τι σε αυτοκίνητο που δε διαθέτει καν καταλύτη. Η αλλαγή του όταν είναι κατεστραμμένος είναι επιβεβλημένη. Το κόστος της αλλαγής μαζί με την εργασία σε ένα μικρό αυτοκίνητο κυμαίνεται μεταξύ 500 - 600 ευρώ.

Τι μπορεί να προκαλέσει τη φθορά στον καταλύτη Οι απότομες αλλαγές θερμοκρασίας είναι μία από τις βασικές αιτίες που φθείρουν πρόωρα τον καταλύτη. Οι θερμοκρασίες που αναπτύσσονται φτάνουν και τους 800 βαθμούς Κελσίου. Αν το αυτοκίνητο για παράδειγμα περάσει από νερά, η απότομη αλλαγή θερμοκρασίας θα τον βλάψει. Επιπλέον αν μετά από μεγάλη

διαδρομή -όταν ο καταλύτης έχει υπερθερμανθεί- σβήσουμε αμέσως τον κινητήρα, η θερμοκρασία του καταλύτη πέφτει απότομα με αποτέλεσμα την πρόωρη φθορά. Κάτι ακόμα που πρέπει να προσέξετε είναι η οδήγησή σας. Λόγω θέσης, αποτελεί τμήμα του συστήματος εξάτμισης στο κάτω μέρος του αμαξώματος, είναι ευάλωτος σε χτυπήματα. Έτσι ένα χτύπημα στην εξάτμιση μπορεί επίσης να συμβάλλει στη μη ορθή λειτουργία του. Η αλλαγή ή η κακή ρύθμιση του συστήματος τροφοδοσίας καυσίμου μπορεί επίσης να προκαλέσει φθορά, αφού αλλάζει την ενδεδειγμένη αναλογία του μείγματος αέρα-καυσίμου. Επιπροσθέτως όταν κινούμαστε με σχεδόν άδειο ρεζερβουάρ η ακανόνιστη παροχή καυσίμου επίσης αλλάζει την ενδεδειγμένη αναλογία του μείγματος αέρα - καυσίμου. Τέλος η προσπάθεια- πάνω από 4-5 φορές- να βάλουμε εμπρός τον κινητήρα θα προκαλέσει πρόβλημα στον καταλύτη γιατί περνάει άκαυτη βενζίνη στην εξάτμιση.

Συνέπειες και ενδείξεις χαλασμένου καταλύτη

Σε περίπτωση που χαλάσει ο καταλύτης, η απόδοση του κινητήρα μειώνεται αφού το υλικό που βρίσκεται εντός του καταλύτη διαλύεται και μπουκώνει το σύστημα εξάτμισης.

60

• Η πρώτη και σημαντικότερη συνέπεια από χαλασμένο καταλύτη είναι οι μεγάλες εκπομπές επικίνδυνων για τη δημόσια υγεία καυσαερίων.

• Η απόδοση του κινητήρα μειώνεται αφού το υλικό που βρίσκεται

Επειδή δε θέλετε να χρειαστεί πρόωρη αντικατάσταση ο καταλύτης σας, το οποίο συνεπάγεται με μερικές εκατοντάδες ευρώ, μάθετε να «διαβάζετε» τις προειδοποιήσεις αλλά και tips για το πώς θα επιμηκύνετε τη διάρκεια ζωής του. βο, αφού έρχεται σε επαφή με τα μεταλλικά τοιχώματα του καταλύτη. (κουδουνίζει).

Ο καταλύτης αποτελεί τμήμα του συστήματος εξάτμισης στο κάτω μέρος του αμαξώματος, συνεπώς είναι ευάλωτος σε χτυπήματα.

εντός του καταλύτη διαλύεται και μπουκώνει το σύστημα εξάτμισης.

• Αν το παραπάνω φαινόμενο βρίσκεται σε προχωρημένο στάδιο είναι αδύνατο να εκτονωθούν τα παραγόμενα από τον κινητήρα καυσαέρια, με αποτέλεσμα το ολοκληρωτικό μπούκωμα του συστήματος εξάτμισης.

• Σε αυτοκίνητα με καταλύτη που το εσωτερικό υλικό του βρίσκεται σε κατάσταση διάλυσης, είναι πιθανό να αυξηθούν οι επικαθίσεις (καρβούνιασμα) στις κεφαλές των βαλβίδων, αφού από τη στιγμή που το σύστημα εξάτμισης δεν εκτονώνει επαρκώς τα παραγόμενα καυσαέρια επαγωγικά και η καύση δεν είναι η καλύτερη δυνατή.

• Όταν το υλικό που βρίσκεται μέσα στον καταλύτη έχει διαλυθεί, κατά τη μετακίνηση παράγει θόρυ-

6 τρόποι για να προστατεύουμε τον καταλύτη 1. Δεν πρέπει να επιλέγεται νεκρά στο κιβώτιο ταχυτήτων, όταν το αυτοκίνητο κινείται σε κατηφορικό δρόμο.

2. Θα πρέπει να υπάρχει μια ολιγόλεπτη προθέρμανση του κινητήρα πριν το ξεκίνημα, η οποία επιφέρει μακροπρόθεσμα περιορισμό των ρύπων και αυξημένη διάρκεια ζωής του καταλύτη.

3. Δε βάζουμε μπροστά ποτέ καταλυτικό αυτοκίνητο σπρώχνοντάς το.

4. Πρέπει μετά από μεγάλο ταξίδι το όχημα να δουλεύει για κάποιο μικρό χρονικό διάστημα στο ρελαντί, ώστε να επανέλθει στη φυσιολογική θερμοκρασία λειτουργίας.

5. Δεν πρέπει να χρησιμοποιείται σε καμία περίπτωση βενζίνη με μόλυβδο.

6. Στο ξεκίνημα του κινητήρα δεν πρέπει να πατάει ο χρήστης το γκάζι. Το κόστος της αλλαγής του καταλύτη, μαζί με την εργασία, σε ένα μικρό αυτοκίνητο κυμαίνεται μεταξύ 500 - 600 ευρώ.

Συντάκτης: Γιώργος Παπαευσταθίου

BC_17_5kat:autotriti

19/1/2017

4:26 μμ

Σελίδα 1

ASFALEIA_04_17:autotriti

20/1/2017

9:33 πμ

Σελίδα 62

ΟΔΗΓΗΣΤΕ με ασφάλεια

Cool-αρε οδηγέ! Διαβάστε πως να αποφύγετε εκνευρισμό, αλλά και καταστάσεις που μπορεί να σας «αγχώσουν», για να απολαμβάνετε απροβλημάτιστα τη διαδρομή σας. άκρη του δρόμου. Θυμηθείτε, ότι ένας θυμωμένος άνθρωπος μπορεί να γίνει πολύ επικίνδυνος.

 Πως μπορείτε να αποφεύγετε καταστάσεις που είναι πιθανό να σας δημιουργήσουν άγχος και νεύρα

Η

οδήγηση απαιτεί πάνω από όλα ηρεμία. Το να πατάμε συνεχώς την κόρνα, να φωνάζουμε, να κάνουμε άσεμνες χειρονομίες ή να χάνουμε τον έλεγχο του εαυτού μας ενώ οδηγούμε, μπορεί να αποβεί μοιραίο τόσο για εμάς, όσο και για τους υπόλοιπους. Ας δούμε αναλυτικά τους κινδύνους που κρύβει ο εκνευρισμός και πώς να τους αποφύγουμε.

 Η επιθετικότητα είναι μειονέκτημα

Πόσο συχνά έχετε δει οδηγούς να χειρονομούν μεταξύ τους, να ανοίγουν την πόρτα του αυτοκινήτου τους και να κατεβαίνουν στη μέση του δρόμου για να μαλώσουν μεταξύ τους, αδιαφορώντας για τους υπόλοιπους; Στα μεγάλα αστικά κέντρα αυτό είναι ένα συχνό φαινόμενο, ειδικά σε ώρες αιχμής. Για

Το να φωνάζετε, να πατάτε την κόρνα, να βρίζετε ή να κάνετε άσεμνες χειρονομίες εγκυμονεί τον κίνδυνο να χάσετε τον έλεγχο του οχήματος σας.

62

την ασφάλεια τη δική σας και των υπόλοιπων συνανθρώπων σας, πρέπει να αντιλαμβάνεστε τον κίνδυνο και να κρατάτε πάντα τον έλεγχο του εαυτού σας. Μην οδηγείτε ενώ είστε θυμωμένοι ή στεναχωρημένοι και αποφύγετε τις συγκρούσεις. Το να φωνάζετε, να πατάτε την κόρνα, να βρίζετε ή να κάνετε άσεμνες χειρονομίες, εκτός από την ηθική υπόστασή σας, εγκυμονεί τον κίνδυνο να χάσετε πολύ εύκολα και τον έλεγχο του οχήματος, δημιουργώντας επικίνδυνες καταστάσεις για όλους.

 Αποφύγετε τους

εκνευρισμένους οδηγούς

Αν παρατηρήσετε έναν οδηγό να προκαλεί με την οδήγηση και τη συμπεριφορά του, αποφύγετέ τον τάχιστα! Μην προσπαθήσετε να τον προκαλέσετε, ακόμη και αν έχετε δίκιο ή καλύτερα μην του δίνετε καθόλου σημασία, αλλάζοντας πορεία για λίγο ή σταματώντας στην

Αποφύγετε τις διενέξεις με τους νευρικούς οδηγούς, όσο προκλητικοί και αν είναι.

Η σημαντικότερη αιτία που μπορεί να μας προκαλέσει εκνευρισμό όταν οδηγούμε είναι το άγχος που δημιουργείτε όταν βλέπουμε πως θα αργήσουμε να φτάσουμε στον προορισμό μας και βγαίνουμε εκτός προγράμματος. Η πραγματικότητα είναι πως τα τελευταία χρόνια ζούμε σε πολύ πιο έντονους ρυθμούς και το καθημερινό μας πρόγραμμα δεν έχει περιθώρια για απώλεια χρόνου. Συνεπώς ένα αναπάντεχο γεγονός στη διαδρομή μας, όπως οδικά έργα, κάποιο ατύχημα ή μποτιλιάρισμα που καθυστερεί τη μετακίνησή μας, είναι αιτία άγχους και εκνευρισμού. Για αυτό το λόγο είναι πολύ σημαντικό να αφιερώσουμε ένα δεκάλεπτο πριν ξεκινήσουμε, ώστε να μελετήσουμε στο διαδίκτυο ή και σε κάποια εφαρμογή στο τηλέφωνό μας, την κίνηση στους δρόμους και να σχεδιάσουμε την καλύτερη δυνατή διαδρομή ώστε να φτάσουμε γρηγορότερα και χωρίς άγχος στο ραντεβού μας. Ακόμα καλύτερα ξεκινήστε 5-10 λεπτά νωρίτερα από ότι συνήθως για να είστε άνετοι και cool στην διαδρομή σας. Φυσικά επειδή απρόοπτα πάντα μπορεί να συμβούν, σε κάθε περίπτωση προσπαθήστε να μην εκνευριστείτε και αν δείτε πως φτάνετε στα όριά σας, τότε κάντε ένα μικρό διάλλειμα. Είναι προτιμότερο να χάσετε 5 λεπτά παρά να φτάσετε σε κάποιο ραντεβού εμφανώς εκνευρισμένος. Τέλος μια ακόμα συμβουλή είναι να βάλετε μουσική που σας ευχαριστεί και σας χαλαρώνει, ώστε να αποτρέψετε να δημιουργηθούν φαινόμενα άγχους και εκνευρισμού.

Αν νιώθετε ότι δεν μπορείτε να αντεπεξέλθετε ή χάνετε τη συγκέντρωσή σας, κάνετε συχνές στάσεις για ξεκούραση.

BC_17_5kat:autotriti

19/1/2017

4:29 μμ

Σελίδα 1

LPG 04_17:autotriti

19/1/2017

ΑΦΙΕΡΩΜΑ LPG

2:39

Page 64

Εξοικονόμηση με υγραέριο στο αυτοκίνητο

Το LPG «προστατεύει» την τσέπη σας! Από όποια σκοπιά κι αν το δει το αγοραστικό κοινό, το LPG ή ελληνιστί υγραέριο, παραμένει ως το πιο συμφέρον καύσιμο που υπάρχει αυτή τη στιγμή στην ελληνική αγορά.

Δ

ικαίως θα λέγαμε ότι το υγραέριο μπορεί να χαρακτηριστεί ως το καύσιμο της κρίσης. Συμφέρει τρομερά, μιας και η τιμή ανά λίτρο υγρα-

ερίου είναι η χαμηλότερη της αγοράς, συγκριτικά και με τη βενζίνη και με το diesel. Άλλωστε η μείωση των δαπανών από τη χρήση του αυτοκινήτου ήταν

και θα είναι μείζονος σημασία για τον Έλληνα οδηγό. Η σχεδόν διπλάσια τιμή της βενζίνης έναντι του υγραερίου, καθιστά το LPG ως το οικονομικότερο καύσιμο

για την μετακίνησή μας, με το κόστος χρήσης ακόμα και σε καθημερινή βάση και διανύοντας πάρα πολλά χιλιόμετρα να είναι αμελητέο.

Σταθερά χαμηλή η τιμή του υγραερίου παρά την γενικότερη αύξηση των καυσίμων!

Τ

α τελευταία χρόνια το υγραέριο ως εναλλακτικό καύσιμο κίνησης έχει σκαρφαλώσει στην 1η θέση της προτίμησης του αγοραστικού κοινού για την οικονομική τους μετακίνηση, αποτελώντας την εύκολη και οικονομική λύση, με όφελος για την τσέπη σας που μπορεί να φτάσει και το 50% σε σχέση με τη βενζίνη, παραμένοντας σταθερά το οικονομικότερο καύσιμο. Η τιμή του σήμερα βρίσκεται στα 0,81 ευρώ, όντας το 1 o πλεονέκτημα του υγραερίου, καθώς το LPG αυτή τη στιγμή καλύπτει κάθε μοντέλο, από μικρά αυτοκίνητα για την πόλη μέχρι τα μεγάλα θηρία με τους V8 κάτω από τα καπό τους. Και ειδικότερα τώρα που η τιμή της βενζίνης, αλλά και του πετρελαίου έχει πάρει την ανιούσα, η τοποθέτηση ενός συστήματος LPG είναι δελεαστικότερη από ποτέ.

64

Η σχεδόν διπλάσια τιμή της βενζίνης έναντι του υγραερίου, καθιστά το LPG ως το οικονομικότερο καύσιμο για την μετακίνησή μας. Όσο περισσότερα χιλιόμετρα κάνετε, τόσο μεγαλύτερο το όφελος.

LPG 04_17:autotriti

19/1/2017

2:40

Page 65

Γρήγορη απόσβεση

Α

ναλογιζόμενοι όλα τα παραπάνω, μπορούμε με ένα μικρό κόστος εγκατάστασης του συστήματος, να περιορίσουμε τα κόστη μας στο ελάχιστο. Από την χαμηλή τιμή του υγραερίου, μπορούμε να επιτύχουμε γρήγορη απόσβεση της μετατροπής αλλά και να εξοικονομήσουμε μεγάλα ποσά σε βάθος χρόνου. Άλλωστε τα νούμερα το αποδεικνύουν: το ποσό που θα μένει στην τσέπη σας σε ετήσια βάση είναι αρκετά υψηλό, τέτοιο ώστε να χρηματοδοτήσει και να καλύψει αρκετές ανάγκες μιας οικογένειας. Σύμφωνα με τα όσα ισχύουν, η μέση τιμή του υγραερίου αυτή τη στιγμή είναι στα 0,81 ευρώ/λίτρο, ενώ της βενζίνης ανέρχεται στα 1,570 ευρώ/λίτρο περίπου. Με αυτόν τον τρόπο, οι ιδιοκτήτες οχημάτων που προχωρούν σε μετατροπή του οχήματός τους σε υγραέριο (ή αντίστοιχα αποκτούν ένα καινούργιο μοντέλο με εργοστασιακό σύστημα LPG), επιτυγχάνουν ένα σημαντικό όφελος για την τσέπη τους, όσον αφορά στα έξοδα που απαιτούνται για τις καθημερινές μετακινήσεις.

Για παράδειγμα, έστω ότι διαθέτουμε ένα αυτοκίνητο που παρουσιάζει μέση κατανάλωση 8 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, τότε σε ετήσια βάση (δηλαδή για 15.000 χιλιόμετρα το χρόνο), απαιτούνται 1.200 λίτρα καυσίμου. Στην περίπτωση που το αυτοκίνητό μας καταναλώνει μόνο αμόλυβδη, τα χρήματα που θα χρειαστούμε για ένα έτος ανέρχονται σε 1.884 ευρώ, ενώ για την περίπτωση του υγραερίου απαιτούνται 972. Δηλαδή προκύπτει ετήσιο όφελος 912 ευρώ. Δηλαδή σε μηνιαίο επίπεδο ο κάτοχος οχήματος LPG, εξοικονομεί 76 ευρώ. Διόλου ευκαταφρόνητο ποσό, που στις μέρες μας, αναμφίβολα «κλείνει» πολλές τρύπες στον προϋπολογισμό. Και φανταστείτε ότι στην περίπτωση που έχετε ένα βενζινοκίνητο το οποίο «καίει» πολύ παραπάνω από τα 8 λτ./100 χλμ του παραδείγματος, τότε το όφελος εκτοξεύεται σε ακόμα υψηλότερα νούμερα. Επίσης, τα οφέλη για τον καταναλωτή πολλαπλασιάζονται, όταν πραγματοποιούμε αρκετές χιλιάδες χιλιόμετρα το χρόνο.

65

LPG 04_17:autotriti

19/1/2017

2:41

Page 66

ΑΦΙΕΡΩΜΑ LPG Εξοικονόμηση με υγραέριο στο αυτοκίνητο

Όφελος και από το μικρό κόστος συντήρησης του συστήματος LPG

Π

έρα όμως από τον τομέα της απόσβεσης, ένα ολοκληρωμένο και ποιοτικό σύστημα υγραεριοκίνησης αποτελείται από αρκετά εξαρτήματα τα οποία κατά βάση δεν απαιτούν τρομερή συντήρηση, παρά μερικά περιφερειακά κομμάτια όπως τα φίλτρα τα οποία δεν είναι

ιδιαίτερα δαπανηρά, αλλά συμβάλουν στην εύρυθμη λειτουργία του συνόλου. Σε γενικές γραμμές η συντήρηση ενός συστήματος είναι μικρή και δεν θα αιμορραγήσει την τσέπη σας, απολαμβάνοντας μόνο το όφελος της οικονομικής μετακίνησης που σας εξασφαλίζει. Από τη χρήση LPG, το όφελος για την τσέπη σας μπορεί να φτάσει και το 50% σε σχέση με τη βενζίνη.

Hot tip

Το service του συστήματος υγραερίου πρέπει να γίνεται σε πιστοποιημένα συνεργεία, ώστε να γίνεται η συντήρηση σύμφωνα με τα πρότυπα του κατασκευαστή. Η μακροζωία του συστήματος και η προστασία της τσέπης σας εξαρτάται από τη σωστή φροντίδα που εσείς του παρέχετε!

66

LPG 04_17:autotriti

19/1/2017

2:42

Page 67

Το υγραέριο δίνει πνοή και στην αγορά του μεταχειρισμένου

Μ

πορεί να παραπονιούνται οι αυτοκινητοβιομηχανίες για το ότι οι στόλοι αυτοκινήτων στην Ευρώπη έχουν γεράσει, με τον μέσο όρο να πλησιάζει τα 7 χρόνια (12 στην Ελλάδα), όμως η είσοδος του υγραερίου στην αγορά καυσίμων αποτέλεσε λόγο για πολύ κόσμο να κρατήσει και απλά να αναβαθμίσει το αυτοκίνητό του, πετυχαίνοντας υψηλή οικονομία και καλύτερη αξία μεταπώ-

λησης. Την παρούσα χρονική περίοδο, η αγορά ενός ποιοτικού μεταχειρισμένου αυτοκινήτου και η τοποθέτηση ενός αξιόπιστου κι επώνυμου kit υγραεριοκίνησης φαντάζει ως ιδανική λύση. Γιατί υπάρχει μεγάλη μερίδα αγοραστικού κοινού που επιθυμεί να αλλάξει το παλαιότερο αυτοκίνητό του με κάτι πιο σύγχρονο, το οποίο θα είναι όμως και πιο οικονομικό, ένεκα του υγραερίου.

Την παρούσα χρονική περίοδο, η αγορά ενός ποιοτικού μεταχειρισμένου αυτοκινήτου και η τοποθέτηση ενός αξιόπιστου κι επώνυμου kit υγραεριοκίνησης φαντάζει ως ιδανική λύση μετακίνησης.

67

LPG 04_17:autotriti

19/1/2017

ΑΦΙΕΡΩΜΑ LPG

2:43

Page 68

Εξοικονόμηση με υγραέριο στο αυτοκίνητο

Diesel Blending: Η νέα τάση για να γίνουν οι πετρελαιοκινητήρες ακόμα πιο οικονομικοί

Μ

πορεί το οικονομικό πετρέλαιο να γίνει πιο οικονομικό; Και βέβαια, αναμειγνύοντάς το με φυσικό αέριο ή με LPG, το λεγόμενο diesel blending. Το κέρδος από το diesel blending είναι ανάλογο με τα διανυθέντα χιλιόμετρα. Ως εκ τούτου μεγαλύτερο όφελος απολαμβάνουν οι επαγγελματίες, οι οποίοι κάνουν σε

68

ετήσια βάση χιλιάδες χιλιόμετρα. Σύμφωνα με έρευνες που έχουν διεξαχθεί σε μετατροπές του εξωτερικού το όφελος αγγίζει τα 0,06 έως και 0,07 ευρώ/ χιλιόμετρο. Πρακτικά αυτό σημαίνει ότι αν το όχημα διανύει 100.000 με 150.000 χιλιόμετρα ανά έτος, μπορεί να προκύψει όφελος 6.000 έως και 7.000 ευρώ! Νούμερα τα οποία

LPG 04_17:autotriti

19/1/2017

2:44

Page 69

μπορούν να αποφέρουν την απόσβεση του συστήματος εγκατάστασης από το πρώτο χρόνο κιόλας, ενώ μετέπειτα ο οδηγός να απολαμβάνει μέγιστη εξοικονόμηση χρημάτων, ανάλογα φυσικά με τις τιμές των καυσίμων, αλλά και τα διανυθέντα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου. Με τη μέθοδο του diesel blending, ένας πετρελαιοκινητήρας μπορεί να γίνει ακόμα πιο οικονομικός, αναμιγνύοντας το πετρέλαιο κίνησης με LPG ή φυσικό αέριο.

69

LPG 04_17:autotriti

19/1/2017

ΑΦΙΕΡΩΜΑ LPG

70

2:45

Page 70

Εξοικονόμηση με υγραέριο στο αυτοκίνητο

LPG 04_17:autotriti

19/1/2017

2:46

Page 71

71

LPG 04_17:autotriti

19/1/2017

ΑΦΙΕΡΩΜΑ LPG

72

2:47

Page 72

Εξοικονόμηση με υγραέριο στο αυτοκίνητο

BC_17_5kat:autotriti

19/1/2017

4:31 μμ

Σελίδα 1

AUTO PAGES-04:autotriti

19/1/2017

4:52 μμ

AUTO PAGES: ΧΡΗΣΙΜΑ

Σελίδα 74

Market Νews

Market Νews

Ο… συνοδηγός σας

Νέα και προσφορές από επιχειρήσεις παροχής υπηρεσιών και προιόντων της αγοράς αυτοκινήτου. Μαζί, χρήσιμες πληροφορίες, συμβουλές και απαντήσεις σε «συχνές ερωτήσεις» για το τι προσέχουμε ΠΡΙΝ τις αγορές μας.

Τέλη Κυκλοφορίας 2017

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα έως το 2000 Κυβισμός (κ.εκ.) Έως 300 301-785 786-1.071 1.072-1.357 1.358-1.548 1.549-1.738 1.739-1.928 1.929-2.357 2.358-3.000 3.001-4.000 4.001 και άνω

Ευρώ 22 55 120 135 225 250 280 615 820 1.025 1.230

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα 2001 - 2005 Κυβισμός (κ.εκ.) Έως 300 301-785 786-1.071 1.072-1.357 1.358-1.548 1.549-1.738 1.739-1.928 1.929-2.357 2.358-3.000 3.001-4.000 4.001 και άνω

Ευρώ 22 55 120 135 240 265 300 630 840 1.050 1.260

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα από 2006 έως 31/10/2010 Κυβισμός (κ.εκ.) έως 300 301-785 786-1.071 1.072-1.357 1.358-1.548 1.549-1.738 1.739-1.928 1.929-2.357 2.358-3.000 3.001-4.000 4.001 και άνω

Ευρώ 22 55 120 135 255 280 320 690 920 1.150 1.380

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα από μετά τις 31/10/2010 Εκπομπές ρύπων CO2) (γρ./χλμ.

0-90 91-100 101-120 121-140 141-160 161-180 181-200 201-250 251 και άνω

Τέλη (€/γρ. CO2) 0 0,9 0,98 1,2 1,85 2,45 2,78 3,05 3,72

ΚΤΕΟ: Κάθε πότε και πόσο

Με τη συμπλήρωση τεσσάρων ετών από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας, όλα τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στη

74

χώρα μας υποχρεούνται να περάσουν από τεχνικό έλεγχο. Έπειτα από αυτό, ο έλεγχος επαναλαμβάνεται ανά διετία. Το κόστος του κάθε ελέγχου είναι: Από 45 έως 50 ευρώ για εμπρόθεσμο έλεγχο Επιπλέον 16 ευρώ εάν το όχημα προσκομιστεί εκπρόθεσμα μέχρι 30 ήμερες Επιπλέον 33 ευρώ εάν το όχημα προσκομιστεί εκπρόθεσμα από 1 έως 6 μήνες Επιπλέον 65 ευρώ εάν το όχημα προσκομιστεί εκπρόθεσμα πέραν των 6 μηνών

AUTO PAGES-04:autotriti

19/1/2017

4:53 μμ

Σελίδα 75

Market Νews

Market Νews

Αφοι ΛΙΑΠΗ Α.Ε.

Τιμή είναι αυτό που πληρώνεις, αξία αυτό που παίρνεις! «Σήμερα» το να βρεις ένα φθηνό service δεν είναι δύσκολο. Εκείνο όμως που πρέπει να διασφαλίσεις είναι και η ποιότητα των υπηρεσιών που θα λάβεις. Είναι γνωστό άλλωστε σε όλους πλέον (είτε την έχουν «πατήσει» είτε όχι, πως το ποιοτικό & εγγυημένο Service «ΔΕΝ κοστίζει, ΑΞΙΖΕΙ» ! Η επισκευή πρέπει να καταγράφεται στο βιβλίο συντήρησης. Τα αναλώσιμα ή ανταλλακτικά να είναι γνήσια ή εφάμιλλης ποιότητας. Ο τεχνικός να είναι εκπαιδευμένος για το ΔΙΚΟ ΣΟΥ αυτοκίνητο. Στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία έχεις το κεφάλι σου ήσυχο για συγκεκριμένες εργασίες, αφού: • Κάθε τι που γίνεται, προβλέπεται από τον κατασκευα-

στή και εκτελείται με βάση τις τυποποιημένες οδηγίες του.

• Οι εξουσιοδοτημένοι επισκευαστές έχουν τις πιο πρόσφατες ενημερώσεις λογισμικού και είναι on-line με αποτέλεσμα να «χτυπάει» αμέσως στην οθόνη κάποια πιθανή ανάκληση για την οποία δεν έχετε ενημερωθεί…

• Χρησιμοποιούνται αποκλειστικά γνήσια ανταλλακτικά τα οποία πληρούν τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

• Παρέχονται δωρεάν τεχνικοί έλεγχοι και extra προσφορές σύμφωνες με την after sales πολιτική της κάθε εταιρείας, όπως για παράδειγμα αυτοκίνητο αντικατάστασης, δωρεάν οδική βοήθεια με κάθε service, bonus στην επόμενη επίσκεψη κτλ.

ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΑΝ ΟΙΧΤΟ ΚΑΙ ΤΟ ΣΑΒΒ ΑΤΟ ΜΕ ΡΑΝΤΕΒΟΥ

Υπηρεσίες-Προϊόντα Στις εγκαταστάσεις μας, εκτός της πώλησης καινούργιων αυτοκινήτων, θα βρείτε εξουσιοδοτημένο συνεργείο - φανοβαφείο και επιλεγμένα μεταχειρισμένα.

After Sales: Εκπτώσεις σε εργασία/ανταλλακτικά Προσφέρουμε τοποθέτηση υγραερίου σε ξεχωριστό τμήμα με επίσημη αδειοδότηση από το αρμόδιο υπουργείο, σε ελκυστική τιμή και με αποπληρωμή που περιλαμβάνει: 35% προκαταβολή και εξόφληση με 6 άτοκες ή 12 δόσεις με πιστωτική κάρτα. Παράλληλα, οι πελάτες μας μπορούν να έχουν έκπτωση 20% σε εργασία και ανταλλακτικά.

Service: Βριλησού 56  Τηλέφωνο: 210-6463537 Έκθεση: Κ. Τσαλδάρη 2, Πολύγωνο  Τηλέφωνο: 210-6451188  site: www.liapis.gr  

Αφοι ΛΙΑΠΗ Α.Ε.

H AΦΟΙ ΛΙΑΠΗ ΑΕ από την αρχή του 2013 ανήκει και στο επίσημο δίκτυο των εξουσιοδοτημένων συνεργείων της FIAT AUTO HELLAS. Για να γνωρίσετε τις υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις που στεγάζονται σε ένα πενταόροφο κτίριο, με συνεργείο, φανοποιείο, βαφείο, προέλεγχος KTEO, ευθυγράμμιση, ζυγοστάθμιση όπου θα βρείτε και μία φιλική ατμόσφαιρα επιχειρηματιών και εργαζομένων. Σας προσκαλούμε να σας κάνουμε Δωρεάν ένα αντιβακτηριακό καθαρισμό του A/C, Δωρεάν προέλεγχο ΚΤΕΟ και Δωρεάν έλεγχο σε 37 σημεία.

Για το ραντεβού σας

παρακαλούμε όπως καλέσετε στο: 

210-6463537

Fiat Service & Fiat Professional: Βριλησού 56, Πολύγωνο

75

Exoplismos-04-17new_12(SEL)me_fasa:Exoplismos-04-17new_12(SEL)me_fasa.qxd

1742 1742 2143 2143 2891 1368 1368 1598 1598 1956 1248 1248 1368

89 113 107 107 83 87 89 116 110 107 107 83 87 112 115 107 107 112 89 100 162 104 146 114 117 107 89 162 103 112 108 115 83 107 107 112 89 100 162 155 104 146 117 0 148 117 89 102 109 105 112 163 161 118 166 421 152 163 117 166 281

999 1395 1395 1395 1598 1598 999 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1197 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1798 1968 1968 1968 1395 1395 1598 1798 1968 1197 1197 1395 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1798 1798 1968 1968 1968 1395 1395 1395 1968 1968 1968 1968 1968 1984 1798 1968 1984 1798 1968 1798 1968 1984 1984

17200 19300 20400 22400 20700 22700 17800 19900 21900 21000 23000 21300 23300 21400 23100 24500 26900 25500 24500 26900 26850 33500 35500 35900 24600 26000 26000 28300 34950 22400 24800 24100 27000 25500 27900 26500 25500 27900 27850 30250 34500 36500 36900 41500 32500 35200 41400 44100 44600 47300 53150 51200 40800 47900 60600 57550 66150 40250 43450 58650 66900

16240 18340 19440 21440 19270 21270 16840 18940 20940 20040 22040 19870 21870 20440 22140 23540 25940 24540 23070 25470 25380 32100 34100 34500 23640 25040 24570 26830 33550 21440 23840 23140 26040 24540 26940 25540 24070 26470 26380 28780 33100 35100 35500 41500 31540 34240 40000 42700 43200 45900 51750 49800 39330 46500 59200 56080 64750 38780 42050 57250 65500

240 240 150 180 510 120 150 120 120 170 85 85 78

350 258 4,5 350 257 4,5 380 220 8,4 230 7,2 307 3,9 206 195 9,4 250 210 8,2 320 195 10 320 195 10 350 218 7,9 200 174 12,9 200 174 12,9 120 165 12,3

6,8 6,9 4,2 4,2 8,5 6,4 5,7 3,8 3,8 4,5 3,5 3,5 5,9

157 161 109 109 198 149 131 99 99 119 90 90 138

95 125 150 150 116 116 95 125 125 150 150 116 116 105 125 150 150 125 110 110 180 150 150 150 125 150 110 180 150 105 105 125 110 150 150 125 110 110 180 180 150 150 150 150 150 150 150 150 190 190 190 252 170 177 225 160 177 170 150 211 211

160 200 250 250 250 250 160 200 200 250 250 250 250 175 200 200 200 200 250 250 250 320 320 320 200 250 250 250 340 175 175 200 200 250 250 200 250 250 250 250 320 320 320 250 250 250 320 320 400 400 400 370 320 380 350 250 380 320 320 380 380

4,2 4,9 4,7 4,7 3,5 3,7 4,3 5,4 5,3 4,9 4,9 3,5 3,7 4,9 4,7 4,7 4,7 4,9 3,8 3,9 5,8 4,1 4,7 4,4 5,1 4,7 3,8 5,6 4 4,9 5 5,3 3,3 4,8 4,7 5,2 3,8 3,8 5,8 5,6 4,2 4,7 4,4 1,5 5,2 5,1 3,8 4,1 4,3 4,1 4,4 5,9 5,7 4,6 6,3 7,4 4,9 5,8 4,5 6,3 6,8

99 115 109 109 92 97 99 118 112 109 109 92 97 114 117 109 109 114 99 102 135 106 122 116 119 109 99 135 105 114 110 117 92 109 109 114 99 102 135 129 106 122 119 35 123 119 99 104 111 107 114 136 134 120 138 172 127 136 119 138 152

186 204 215 215 200 200 186 203 203 212 212 200 200 192 203 212 212 203 195 195 232 216 214 213 212 217 200 235 224 193 193 203 197 213 213 203 195 195 232 232 216 215 215 222 210 210 221 217 240 237 235 250 230 230 250 218 222 230 212 245 242

10,9 8,8 7,8 7,8 9,4 9,4 11,1 9 9 8 8 9,4 9,4 10,9 9,3 8,5 8,6 9,2 10,7 10,7 7,1 8,6 8,4 8,3 9,4 8,4 10,7 7,3 8,6 10,5 10,5 9,5 10,8 8,4 8,3 9,3 10,9 10,9 7,2 7,3 8,7 8,5 8,4 7,6 8,7 8,5 8,9 8,7 7,7 7,7 7,2 5,8 7,9 8,2 5,9 9,9 8,8 8,2 9,4 7,1 6,6

4 4 7 7 7 7

2 2 2 2 2 2

     

a/c a/c clima clima clima a/c

     

     

       

6 6 6 6 6 6 6

2 2 4 4 4 4 4

      

clima clima clima clima clima clima clima

      

      

       

6 7 7 7

4 2 2 2

   

clima a/c clima clima

  

   



6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 4 4 6 6 6 6

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 4 4 4 4 4 4

                                                            

a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima a/c/(660) a/c/(660) a/c/(660) clima a/c/(660) a/c/(660) a/c/(660) a/c/(690) a/c/(690) a/c/(730) a/c/(730) a/c/(770) a/c/(770) a/c/(770) clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

                                                       

                                                            

   

5 5 5 5

140 140 185 185 185 182

2 2 2 2 2 2

2 2 4 4 4 4

Ð Ð Å Å Å Å

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4000 4000 4643 4643 4639 4351 4351 4351 4351 4351 4063 4063 4063

110 110 480 480 480 350 350 350 350 350 270 270 270

2 2 4 4 4 5 5 5 5 5 3 3 3

2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4

Ð  Ð  Ð  Ð  Ð  Å  Å  Å Å Å  Å  Å  Å 610

3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 3954 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4237 4456 4456 4456 4456 4456 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4726 4726 4726 4726 4726 4726 4726 4726 4625 4625 4625 4625 4625 4711 4711 4711 4711

270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 270 365 365 365 365 365 365 365 365 365 365 365 425 425 425 425 425 380 380 380 280 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 280 480 480 480 480 480 480 480 480 455 455 455 320 320 480 480 480 480

3 3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 4 4 4 4

4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4

                                                            

   

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

     

4054 4054 3546 3546 3546 3546

Navi

Ç÷ïóýóôçìá

290 394 107 107 550 276 157 89 89 117 0 0 166

Êåíôñéêü êëåßäùìá

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

* 84950 84950 * 100090 100090 DSL 38900 37400 DSL 42000 40500 * 115500 112500 * 17450 17450 * 21800 21800 DSL 20700 20700 DSL 21600 21600 DSL 32000 32000 DSL 20040 20040 DSL 19200 19200 * 15930 15930

a/c - Êëéìóôéóìüò

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

148 153 139 139 139 139

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

6,4 6,9 6 6 6 6

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

6,8 6,9 7,8 7,3 6,7 7,8

Aåñüóáêïé

Éó÷ýò PS

170 250 232 229 145 206 210 165 230 218 180 250 225 145 206 210

ÅSP

Êõâéóìüò ê.åê.

1368 1368 1368 1368 1368 1368

ÌåôÜäïóç

76

274 283 167 167 167 167

Áñéèìüò èÝóåùí

Ìå äõï ëüãéá: Óðïñôßö êáé íåáíéêü óå åìöÜíéóç ìéêñü premium áõôïêßíçôï ìå åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ðïëý êáëÝò åðéäüóåéò óôéò åêäüóåéò ìå ôïõò õðåñôñïöïäïôïýìåíïõò êéíçôÞñåò ôùí 140 êáé 170 ßððùí.

52241 54780 20372 25935 31787 24190

Áñéèìüò èõñþí

×þñïé åðéâáôþí

52241 54780 21072 26635 32487 24890

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ó÷åäßáóç, åðéäüóåéò turbo êéíçôÞñùí

* * * * * *

* * * * DSL DSL * * * * * DSL DSL * * * * * DSL DSL * DSL DSL DSL * * DSL * DSL * * * CNG * * * DSL DSL * * DSL DSL DSL HYB * * DSL DSL DSL DSL DSL * * DSL * * DSL * DSL * *

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

ÌÞêïò (mm)

Alfa Romeo MiTo

TÝëç êõêëïöïñßáò

= Çëåêôñéêü

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

CNG=Öõóéêü áÝñéï

ABARTH 124 SPIDER 1.4 170 PS 124 SPIDER 1.T 170 PS AT 595 1.4 T-Jet 145 PS 595 595 1.4 T-Jet 165 PS Turismo 595 1.4 T-Jet 180 PS Competizione 595C 1.4 Tjet 140 PS 595 ALFA ROMEO 4C 1.75 TBI 240 PS TCT COUPE 4C 1.75 TBI 240 PS TCT SPIDER GIULIA 2.2 150 PS GIULIA GIULIA 2.2 180 PS SUPER GIULIA 2.9 QUADRIFOGLIO VERDE GIULIETTA 1.4 120 PS GIULIETTA GIULIETTA 1.4 150 PS SUPER GIULIETTA 1.6 JTDM-2 120 PS GIULIETTA GIULIETTA 1.6 JTDM-2 120 PS SUPER GIULIETTA 2.0 JTDM-2 170 PS TCT SUPER MITO 1.3 JTDM-2 85 PS RACER MITO 1.3 JTDM-2 85 PS DISTINCTIVE MITO 1.4 78 PS DISTINCTIVE AUDI A1 1.0 TFSI A1 1.4 TFSI A1 1.4 TFSI CoD A1 1.4 TFSI CoD S tronic A1 1.6 TDI 115 PS A1 1.6 TDI 115 PS S TRONIC A1 SPORTBACK 1.0 TFSI A1 SPORTBACK 1.4 TFSI 125 PS A1 SPORTBACK 1.4 TFSI 125 PS S TRONIC A1 SPORTBACK 1.4 TFSI CoD A1 SPORTBACK 1.4 TFSI CoD Stronic A1 SPORTBACK 1.6 TDI 115 PS A1 SPORTBACK 1.6 TDI 115 PS S TRONIC A3 1.2 TFSI ATTRACTION PLUS A3 1.4 TFSI ATTRACTION PLUS A3 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 1.4 TFSI 150 PS S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 1.4 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 1.6 TDI ATRACTION PLUS A3 1.6 TDI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS A3 2.0 TDI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 2.0 TDI 150 PS QUATTRO ATTRACTION PLUS A3 2.0 TDI 150 PS S-TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.4 TFSI 125 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.6 TDI ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORT SEDAN 2.0 TDI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.2 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.2 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 110 PS g-tron A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 150 PS S TR. ATTR.PLUS A3 SPORTBACK 1.4 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS S TR. ATTR. PLUS A3 SPORTBACK 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.8 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS QUATTRO ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK e-tron S tronic A4 1.4 TFSI A4 1.4 TFSI S tronic A4 2.0 TDI 150 PS A4 2.0 TDI 150 PS S tronic A4 2.0 TDI 190 PS A4 2.0 TDI 190 PS S tronic A4 2.0 TDI QUAT.190PS S tronic A4 2.0 TFSI 252 PS S tronic A5 1.8 TFSI LIMITED A5 2.0 TDI A5 2.0 TFSI 225 PS A5 CABRIOLET 1.8 TFSI A5 CABRIOLET 2.0 TDI A5 SPORTBACK 1.8 TFSI A5 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS A5 SPORTBACK 2.0 TFSI 225 PS A5 SPORTBACK 2.0 TFSI 225 QUATTRO S TR.

ÔéìÞ (óå åõñþ)

DSL= ÐåôñÝëáéï ÇÕÂ=Õâñéäéêü

Σελίδα 76

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êáýóéìï

Åßäïò êáõóßìïõ *= Âåíæßíç

TéìÝò - info

EuroNCAP

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

LPG=ÕãñáÝñéï

5:49 μμ

Êáéíïýñãéïõ áõôïêéíÞôïõ

ÑïðÞ Nm

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

19/1/2017

 

                                                       

Exoplismos-04-17new_12(SEL)me_fasa:Exoplismos-04-17new_12(SEL)me_fasa.qxd

5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 4 5 5 5 5 4 4 4

Å Å 4x4 Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å 4x4 4x4 Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å Å

                    

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

                    

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima

                    

                    

0 13 49 109 128 124 129 136 114 128 146 135 156 164 149 184 210 159 136 168 162 149 193 195 236 198 292 159 159 159 109 109 89 89 116 116 104 104 129 129 108 108 114 114 154 154 182 188 114 119 119 142 189

3999 3999 4689 4439 4439 4439 4439 4439 4439 4439 4439 4648 4648 4648 4648 4648 4648 4648 4671 4671 4671 4671 4671 4857 4857 4857 4857 4239 4239 4239 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4340 4340 4432 4432 4432 4432 4432 4342 4342 4342 4342 4342 4342 4624 4624 4624 4624 4624

5 5 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 3 2 2 2 2 2 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4

5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 5 5 4 5 4 5 4 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ð Ð 4x4 Å Å Å Å Å 4x4 4x4 4x4 Ð Ð Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Å Å Å Å Å Å Ð Ð Ð Ð Ð

99 109 115 137 139 114 116 116 109 144

5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5

220 220 505 505 505 505 505 505 505 505 550 550 550 550 550 550 550 500 500 500 500 500 620 620 620 620 180 180 180 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 390 390 390 390 390 468 468 468 468 468 468 480 480 480 480 480

          

6 6 6 6 6 6 4 4 4 6 6

          

6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 4 OXI 4 4 2 2 2

     

2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4



               

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6



6

                                        

6 6 6 6 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6



ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Ç÷ïóýóôçìá

4 4 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 3 3 4 5 4 2 2 2

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Σελίδα 77

Navi

Êåíôñéêü êëåßäùìá

3,8 3,8 4,9 5,9 6 4,3 4,4 4 4,1 6,1

a/c - Êëéìóôéóìüò

195 10,6 208 8,9 200 9,3 230 7,5 235 6,8 202 10,9 202 9 235 7,3 230 8 235 7,3

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

8,5 5,6 8,3 7,9 6,9 9 6,2 6 8 5,2 8,1 7,3 6,4 7 5,8 5,7 5,5 8,3 7,6 7,4 6,8 10,1 6,6 7,5 5,5 12,5 7,9 6,8 6,9 6,8 5,7 6,8 12,2 4,1 12,2 4,1 10,5 3,8 10,5 3,8 10,9 5 10,9 5 8,3 4,3 8,3 4,3 8,5 5,4 8,5 5,4 7,1 4,1 7,1 4,1 6,3 4,3 6,3 4,3 6,4 6,6 6,4 6,6 5,1 7,8 4,7 8 8,9 4,3 8,8 5,1 7,2 4,5 7 6,1 5 8,1

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

270 330 220 280 350 260 320 400 380 270

0 0,6 2,1 4,1 4,3 5,3 4,9 5,9 5,5 4,9 6,3 5,1 6,7

Aåñüóáêïé

116 150 136 192 231 116 143 190 163 184

7,2 7,9 4,4 11,1 9,2 9,7 7,8 7,7 9,9 7,6 7,4 9,9 8,2

ÅSP

170 250 150 170 250 150 250 116 270 190 143 320 205 136 220 204 184 380 220 192 280 225 150 330 195 190 400 219 192 280 223 143 360 195 184 270 210 170 184 380 210 184 270 210 258 310 230 258 560 230 190 400 212 184 270 212 245 350 232 258 560 234 306 400 247 235 540 210 306 400 235 306 600 236 407 600 240 156 240 221 184 270 235 245 350 250 95 235 185 95 235 185 116 260 195 116 260 195 109 180 195 109 180 195 150 320 212 150 320 212 136 220 210 136 220 210 190 400 228 190 400 228 224 450 240 224 450 240 218 310 245 218 310 245 326 450 250 326 450 250 143 320 213 136 220 210 184 380 230 184 270 235 326 450 250

ÌåôÜäïóç

0 647 1499 1496 1995 1499 1995 1998 1995 1995 1998 1995 1997 1598 1995 1997 2996 2993 1995 1997 1997 2993 2979 2993 2979 2993 4395 1997 1997 1997 1598 1598 1496 1496 1499 1499 1995 1995 1598 1598 1995 1995 1995 1995 1997 1997 2979 2979 1995 1499 1995 1997 2979 1496 1496 1995 1499 1998 1998 1995 1995 1995 1995 1997

Áñéèìüò èÝóåùí

36444 36444 0 46174 46174 0 155116 155116 0 34484 34484 107 DSL DSL 35298 35298 154 * 31553 31553 149 DSL 40294 40294 155 * 36488 36488 163 DSL 40788 40788 112 DSL 43940 43940 154 * 42221 42221 270 DSL 49983 49983 162 * 54808 54808 289 * 55274 55274 402 DSL 56667 56667 276 * 56585 56585 512 * 64106 64106 641 DSL 67617 67617 294 DSL 62720 62720 163 * 63566 63566 412 * 71038 71038 397 DSL 73838 73838 276 * 77420 77420 537 DSL 88242 88242 542 * 82936 82936 720 DSL 103942 103942 550 * 129635 129635 1086 * 49582 49582 294 * 52601 52601 294 * 65094 65094 294 DSL 25258 25258 107 DSL 26143 26143 107 0 DSL 26589 26589 0 DSL 27449 27449 * 21990 21990 114 * 24245 24245 114 DSL 32973 32973 102 DSL 33822 33822 102 * 24384 24384 155 * 25724 25724 155 DSL 35452 35452 106 DSL 36301 36301 106 DSL 45124 45124 112 DSL 46019 46019 112 * 34869 34869 285 * 35746 35746 285 * 54454 54454 506 * 60294 60294 523 DSL 36990 36990 112 * 27803 27803 117 DSL 42059 42059 117 * 33534 33534 263 * 59645 59645 525 0 DSL 31260 31260 89 DSL 32625 32625 DSL 35111 35111 107 * 31167 31167 113 * 31594 31594 164 * 44364 44364 167 DSL 36653 36653 112 DSL 43263 43263 114 DSL 46010 46010 114 DSL 46010 46010 107 * 41554 41554 266

5 4915 530 5 4915 530 4940 565 5 4926 565 4969 535 5137 510 5137 510 5137 510 5137 510 5137 510 5267 510 5267 510 4191 405 4191 405 4191 405 4191 405 4191 405 4191 405 5 4385 460 5 4385 460 5 4385 460 5 4385 460 5 4385 460 5 4385 460 5 4629 540 5 4629 540 5 4629 540 4 5089 775 4431 100 4431 100 4434 100 5 3975 210 4 4230 325 4456 425 4 4302 340 5 4717 480 4635 455 4 4177 305 4 4177 305

ÌÞêïò (mm)

i3 BEV i3 REX i8 X1 sDRIVE 16d X1 sDRIVE 18d X1 sDRIVE 18i X1 sDRIVE 20d X1 sDRIVE 20i X1 xDRIVE 18d X1 xDRIVE 20d X1 xDRIVE 20i X3 sDrive 18d X3 sDRIVE 20i X3 sDRIVE 20i (AT) X3 xDrive 20d X3 xDrive 20i X3 xDrive 28i X3 xDrive 30d X4 xDrive 20d X4 xDrive 20i X4 xDrive 28i X4 xDrive 30d X4 xDrive 35i X5 xDrive 30d X5 xDrive 35i X5 xDrive 40d X5 xDrive 50i Z4 sDrive 18i Z4 sDRIVE 20i Z4 sDRIVE 28i ÓÅÉÑÁ 1 114d 3d ÓÅÉÑÁ 1 114d 5d ÓÅÉÑÁ 1 116d EfficientDynamics 3d ÓÅÉÑÁ 1 116d EfficientDynamics 5d ÓÅÉÑÁ 1 116i 3d ÓÅÉÑÁ 1 116i 5d ÓÅÉÑÁ 1 118d 3d ÓÅÉÑÁ 1 118d 5d ÓÅÉÑÁ 1 118i 3d ÓÅÉÑÁ 1 118i 5d ÓÅÉÑÁ 1 120d 3d ÓÅÉÑÁ 1 120d 5d ÓÅÉÑÁ 1 125d 3d ÓÅÉÑÁ 1 125d 5d ÓÅÉÑÁ 1 125i 3d ÓÅÉÑÁ 1 125i 5d ÓÅÉÑÁ 1 M135i 3d ÓÅÉÑÁ 1 M135i xDrive 3d ÓÅÉÑÁ 2 218d ÓÅÉÑÁ 2 218i ÓÅÉÑÁ 2 220d ÓÅÉÑÁ 2 220i ÓÅÉÑÁ 2 M235i ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 214d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 216d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 218d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 218i ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 220i ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 225i ÓÅÉÑÁ 3 316d ÓÅÉÑÁ 3 318d ÓÅÉÑÁ 3 320d ÓÅÉÑÁ 3 320d Efficient Dynamics ÓÅÉÑÁ 3 320i

211 8,1 4,8 218 7,3 4,8 204 9,2 5,5 200 8,9 6,2 202 9,9 5,2 219 7,9 5,2 219 7,9 5,3 230 6,9 7,7 192 10,9 5,3 210 8,5 7,5 225 7,1 6,9 215 7,9 7,4 301 4,6 14,6 316 3,9 14,7 313 4,1 14,9 250 5,8 7 250 5,2 7 250 5,3 7 250 5,3 7 250 5,1 9,7 250 5,1 12,4 241 7,1 4,2 250 6 5,9

Áñéèìüò èõñþí

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

380 320 580 380 440 550 420 600 800 350 550 800 200 250 250 340 340 400 250 250 320 380 380 300 320 320 350 550 430 530 530 370 380 380 380 440 440 280 370

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

177 180 245 177 300 250 290 420 350 211 250 350 110 150 116 150 150 190 150 150 140 184 184 211 143 180 211 240 420 525 525 231 300 300 300 333 354 184 230

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Éó÷ýò PS

1968 1984 2967 1968 2995 2967 2995 4163 4134 1984 2967 4134 999 1395 1598 1968 1968 1968 1395 1395 1968 1968 1968 1984 1968 1984 1984 2967 4163 5204 5204 1984 1984 1984 1984 2995 4163 1968 1984

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

155 279 404 158 528 426 650 668 553 272 431 622 115 149 112 0 150 150 152 268 164 166 162 439 167 426 294 542 1298 1306 1324 397 397 397 397 686 1109 108 164

ÔéìÞ (óå åõñþ)

DSL 48600 47200 * 53900 52500 DSL 92950 92950 DSL 51600 50200 * 90350 90350 DSL 124900 124900 * 126300 126300 * 165900 165900 DSL 168800 168800 HYB 103200 103200 DSL 127200 127200 DSL 171100 171100 * 23900 23900 * 27600 27600 DSL 27300 27300 DSL 32500 32500 DSL 35500 35500 DSL 39800 39800 * 28300 27340 * 31100 30140 DSL 34400 33000 DSL 35700 37100 DSL 38500 39900 * 37600 36200 DSL 44500 43100 * 45900 44500 HYB 62300 62300 DSL 78900 78900 * 186650 186650 * 232550 232550 * 257650 257650 * 36750 35350 * 46200 44800 * 44850 46250 * 47200 45800 * 98250 98250 * 97750 97750 DSL 45100 43700 * 44900 43500

Êáýóéìï

ÑïðÞ Nm

129 151 165 132 190 174 213 219 199 147 176 204 117 124 114 0 125 125 127 145 137 138 135 179 139 174 159 195 349 351 356 162 162 162 162 225 298 110 137

Êõâéóìüò ê.åê.

4,9 6,5 6,3 5 8,2 6,6 9,1 9,4 7,6 6,3 6,6 7,8 5,1 5,5 4,4

TÝëç êõêëïöïñßáò

228 8,7 232 8,1 236 6,6 222 9 250 5,6 250 6,1 250 6,1 250 4,6 250 5,5 235 7,7 250 6,2 250 5,6 197 10,1 212 8,5 197 10,3

A6 2.0 TDI A6 2.0 TFSI A6 ALLROAD 3.0 TDI QUATTRO S TRONIC A6 AVANT 2.0 TDI A7 3.0 TFSI S TRONIC QUATTRO A8 3.0 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 3.0 TFSI QUATTRO TIPTRONIC A8 4.0 TFSI QUATTRO TIPTRONIC A8 4.2 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 HYBRID 2.0 TFSI TIPTRONIC A8 LONG 3.0 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 LONG 4.2 TDI QUATTRO TIPTRONIC Q2 1.0 TFSI 116 PS Q2 1.4 TFSI COD 150 PS Q2 1.6 TDI 116 PS Q2 2.0 TDI 150 PS Stronic Q2 2.0 TDI QUATTRO 150 PS Stronic Q2 2.0 TDI QUATTRO 190 PS Stronic Q3 1.4 TFSI CoD Q3 1.4 TFSI S TRONIC Q3 2.0 TDI Q3 2.0 TDI QUATTRO Q3 2.0 TDI QUATTRO S TRONIC Q3 2.0 TFSI QUATTRO S TRONIC Q5 2.0 TDI Q5 2.0 TFSI QUATTRO Q5 HYBRID 2.0 TFSI TIPTRONIC Q7 3.0 TDI QUATTRO R8 4.2 FSI QUATTRO R8 5.2 V10 R8 SPYDER 5.2 V10 S1 2.0 TFSI QUATTRO S3 2.0 TFSI S3 SEDAN 2.0 TFSI S3 SPORTBACK 2.0 TFSI S4 S5 TT COUPE 2.0 TDI TT COUPE 2.0 TFSI BMW

5:51 μμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

TéìÝò - info

EuroNCAP

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

19/1/2017

                    

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima OXI clima clima clima clima clima

          

          

            

    

    

    













               

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

               

               



4



clima







4 4 4 4 2 2 2 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4

                                        

clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima a/c a/c a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

                                        

                                        

          

    



          

Audi A1 Sportback ÅìöÜíéóç, ðïéüôçôá, óôéâáñüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, êéíçôÞñåò TSI. ×þñïé ðßóù åðéâáôþí ãéá ôï êåöÜëé. Ìå äõï ëüãéá: ¸íá áðü ôá êáëýôåñá premium ìéêñÜ ìå íåáíéêÞ ó÷åäßáóç, êáëÞ ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ðëïýóéá ãêÜìá êéíçôÞñùí.

Ìçí ôï ÷Üóåôå...

ÊÕÊËÏÖÏÑÅÉ



     





77

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá

4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4

                     

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

                     

                     

2 2 2 2 2 2 2 4 4 2 4 4 4 4 2 2 4 4 4 4 2 4 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4

  

                             

4 2 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4

a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima a/c clima clima clima clima a/c a/c clima clima a/c a/c a/c clima a/c a/c clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c

                                

     

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

OXI 4 2 2 2 2 2 OXI 2 4 2 4

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

             

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Ð Ð Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                   

4 2  clima 4 2  clima 7 2  a/c 7 2  a/c/(470) 7 2  a/c/(470) 7 2  a/c/(470) 7 2  a/c/(470) 7 2  a/c/(470) 7 2  a/c/(470) 7 2  a/c/(470) 7 2  a/c/(470) 7 2  a/c 7 2  a/c 7 2  a/c 7 2  a/c 6 2/(200)  a/c/(500) 6 2/(200)  a/c/(500) 6 4  clima 6 2 500 6 2/(200)  a/c/(500)

5 5 5 6 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 2+2

4380 4380 4380 3466 3466 3466 3466 3996 3996 3996 3996 3996 3996 3996 3996 3996 3996 3996 4078 4078 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4329 4157 4157 4157 4157 4427 4427

675 675 675 196 196 196 196 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 300 500 500 408 408 408 408 408 408 408 358 358 358 358 506 506

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4

5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

4315 4315 4315 4315 4315 4315 4020 4020 4204 4204 4204 4204

475 475 475 475 475 475 320 320 320 320 320 320

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å 4x4 4x4 Å 4x4 Å Å Å Å Å Å

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5

111 111 111 86 86 0 89 101 101 106 106 106 86 86 0 83 83 83 113 99 110 105 0 0 0 86 86 105 105 0 83 108 88

1560 1560 1560 998 998 998 1199 1199 1199 1199 1199 1199 1560 1560 1560 1560 1560 1560 1199 1560 1199 1199 1560 1560 1560 1560 1560 1199 1199 1560 1560 1199 1560

100 75 75 69 69 69 82 110 110 82 82 82 99 99 75 75 75 75 110 100 110 130 99 99 99 120 120 110 82 100 92 72 92

215 185 185 95 95 95 116 205 205 118 118 118 254 254 233 233 233 233 205 254 205 230 254 254 254 300 300 205 118 254 230 110 230

160 150 150 160 160 160 170 188 188 173 173 173 185 185 174 174 174 174 186 179 184 189 180 180 180 197 197 188 167 184 182 160 180

14,3 17,1 17,1 13 13 13 10,9 10,9 10,9 14,6 14,6 14,6 11,9 11,9 15,1 15,1 15,1 15,1 10,7 12,1 10,9 10,8 11,5 11,5 11,5 10,6 10,6 9,3 12,9 10,7 11,4 14,2 11,2

5,7 5,7 5,7 4,1 4,1 3,8 4,3 4,6 4,6 4,7 4,7 4,7 3,7 3,7 3,2 3,5 3,5 3,5 5 3,9 4,8 4,8 3,3 3,3 3,3 3,6 3,6 4,7 4,6 3,4 3,5 5,2 4,1

113 113 113 95 95 88 99 103 103 108 108 108 95 95 83 92 92 92 115 101 112 107 86 86 86 95 95 107 107 87 92 110 98

3 3 3 4 4 4 4

* DSL DSL DSL * * * DSL * * DSL DSL

17330 18680 19790 21250 13910 16870 9860 13060 12230 13240 13930 14810

17330 18680 19790 20440 13910 16870 9860 13060 12230 13240 13930 14810

268 152 162 162 404 514 156 101 149 149 103 103

1197 1461 1461 1461 1598 1598 1149 1461 898 898 1461 1461

125 110 110 110 105 105 75 75 90 90 90 90

205 240 240 240 148 148 107 200 135 135 220 220

175 169 168 168 165 160 160 164 168 168 167 167

10,4 12,2 12,9 12,9 11,5 12,8 13,6 14,6 11,1 11,1 11,8 11,8

6,3 4,8 5,2 5,2 7,1 8 5,8 3,9 5,4 5,4 4 4

145 127 135 135 165 185 130 103 124 124 105 105

3 3 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4

* * * DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL

15965 16068 16854 17512 18974 21781 22330 21697 25748 26078 27352 31916 33455 44691

15465 15568 16354 17512 18974 21681 22130 21697 24248 25978 25852 30416 31955 44691

89 89 87 0 85 112 112 90 90 100 100 102 106 0

1199 1199 1199 1560 1560 1199 1199 1560 1560 1560 1560 1560 1560 1997

82 82 82 100 120 131 131 120 120 120 120 120 120 200

118 118 118 254 270 230 230 300 300 300 300 300 300 300

174 174 176 189 190 198 198 193 193 190 190 191 189 211

12,3 12,3 14,4 10,8 9,3 9,9 9,9 10,9 10,9 3,9 3,9 11,7 11,9 8,6

4,3 4,3 4,2 3 3,6 4,9 4,9 3,8 3,8 3,9 3,9 4 4,1 3,5

99 99 97 79 94 114 114 100 100 102 102 104 108 90

3948 3948 3948 3948 3948 4284 4284 4284 4284 4284 4284 4530 4530 4530

285 285 285 285 285

468 468 325

3 3 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5

* * * * * * * * DSL DSL DSL * * * DSL CNG DSL DSL * *

31000 33000 15000 15200 18500 13300 14500 14700 15000 16200 16400 18500 15300 16500 24700 20000 19000 20500 15500 16500

31000 33000 14800 15000 18300 12300 13500 13700 14800 16000 16200 18300 14300 15500 24500 19400 18400 19900 14900 15900

0 0 86 86 86 117 117 117 0 0 0 86 117 117 0 103 108 108 268 268

1368 140 240 1368 140 240 875 85 145 173 11 875 85 145 173 11 875 85 145 173 11 1242 69 102 160 12,9 1242 69 102 160 12,9 1242 69 102 160 12,9 1248 95 200 180 10,7 1248 95 200 180 10,7 1248 95 200 180 10,7 875 85 145 173 11 1248 69 102 160 13,4 1248 69 102 160 13,4 1248 95 200 180 10,7 875 80 110 163 15,7 1248 85 200 165 14,9 1248 85 200 165 14,9 1368 95 127 170 12,8 1368 95 127 170 12,8

95 95 95 119 119 119 89 89 89 95 119 119 89 105 110 110 145 145

4054 4054 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 3546 4147 4147 4147 4147 4147

140 140 185 185 185 185 185 185 185 185 185 182 182 182 182 343 343 343 343 343

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 5 5 5 5 5



      

                



OXI a/c a/c a/c a/c a/c a/c OXI a/c a/c a/c a/c

             

a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

 



ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 5 5 5 5 2 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 5 5 2

17067 15173 16350 10371 10614 10627 11155 14605 15875 12740 13390 14660 15690 16760 14290 14190 15040 16105 15386 17163 15460 17916 16898 17154 17882 19693 21015 16912 14047 16874 17477 12194 14397

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

                     

480 480 480 480 520 520 520 520 445 445 445 445 445 0 520 520 520 520 520 440 440 450

17367 15473 16650 10371 10614 10627 11355 14605 15875 12740 13390 14660 15690 16760 14290 14190 15040 16105 16186 17363 16310 17916 17198 17454 17882 20493 21815 17212 14397 17174 17877 12844 15047

4,1 4,1 4,1 5,1 5,1 5,1 3,4 3,4 3,4 4,1 5,1 5,1 3,4 3,9 4,2 4,2 6,2 6,2

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

4624 4624 4624 4671 4824 4824 4824 4824 4638 4638 4638 4638 4671 4638 4907 4907 4907 4907 4907 4998 4998 4871

DSL DSL DSL * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * DSL * * DSL DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL * DSL

4 4 5 5 5 5 5 5 5

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

5 5 5 5 5 5 5

Aåñüóáêïé

5 5 5 5

ÅSP

124 129 129 204 119 129 153 156 110 119 144 129 204 133 119 125 157 161 132 173 175 357

ÌåôÜäïóç

7,6 5,3 6,8 4,9 5,6 4,9 4,3 8,8 9,7 4,5 8 4,9 7,9 6,6 6,1 6,7 8,6 4,2 7,3 4,8 7,3 6,1 5,5 4,9 4,3 8,8 8,2 5,1 9,7 4,5 8,1 4,8 7,9 6,8 8,7 6,9 7 5 6,9 6,5 6,1 6,7 4,6 14,8

Áñéèìüò èÝóåùí

230 245 250 250 210 230 230 250 215 240 236 250 250 235 214 227 227 226 243 250 250 250

EuroNCAP

250 450 560 550 320 380 270 350 320 400 270 560 550 380 360 380 270 250 450 540 600 520

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

170 218 258 431 143 184 184 245 150 190 184 258 431 184 143 184 184 170 218 245 300 507

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

1598 1995 2993 2979 1995 1995 1997 1997 1995 1995 1997 2993 2979 1995 1995 1995 1997 1592 1995 2993 2993 4999

Áñéèìüò èõñþí

78

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

ÊáôÜ ôçí áðüêôçóç åíüò êáéíïýñãéïõ áõôïêéíÞôïõ ìÝóù ÷ñçìáôïäüôçóçò, õðÜñ÷ïõí êÜðïéá ðÜãéá Ýîïäá, ðïõ äåí ìðïñåßôå íá áðïöýãåôå êáé ðïõ ôá ðëçñþíåôå ðñïêáôáâïëéêÜ. ÁõôÜ åßíáé: ¸îïäá ôåëþí êõêëïöïñßáò êáé ðéíáêßäùí. ¸îïäá öáêÝëïõ áðü 100 Ýùò 200 åõñþ (äçëáäÞ ôá Ýîïäá ðïõ áðáéôåß ç ôñÜðåæá ãéá ôçí Ýãêñéóç ôïõ äáíåßïõ). ¸îïäá äéåêðåñáßùóçò êáé Ýîïäá ðñïåôïéìáóßáò (PDI) ôïõ áõôïêéíÞôïõ, ôá ïðïßá üìùò äåí áðáéôïýíôáé áðü üëåò ôéò åìðïñßåòáíôéðñïóùðåßåò.

Σελίδα 78

ÌÞêïò (mm)

Ï Tip-Üêïò ôïõ óáò åíçìåñþíåé...

Éó÷ýò PS

ÏõäÝôåñç åìöÜíéóç Ìå äõï ëüãéá: Éäéáßôåñá åõ÷Üñéóôç óôï äñüìï, ìå êáëïýò ÷þñïõò êáé õøçëÞ ðïëõôÝëåéá. ÅðéëïãÞ "áíÜãêçò" ç 320i.

* 41515 41515 149 DSL 56086 56086 155 DSL 66441 66441 155 * 109961 109961 622 DSL 47849 47849 117 DSL 52726 52726 155 * 46442 46442 283 * 55015 55015 289 DSL 51070 51070 108 DSL 54560 54560 117 * 46876 46876 266 DSL 71546 71546 155 * 120294 120294 622 DSL 69593 69593 160 DSL 55103 55103 117 DSL 58573 58573 150 * 58035 58035 290 * 59556 59556 394 DSL 67988 67988 158 DSL 103904 103904 424 DSL 113513 113513 429 * 242907 242907 1328

ÑïðÞ Nm

Ðïéüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ïäçãéêÞ áßóèçóç, áóöÜëåéá, ßìáôæ, 4êýëéíäñïé turbo êéíçôÞñåò

5:51 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êõâéóìüò ê.åê.

BMW ÓåéñÜ 3

ÓÅÉÑÁ 3 320i ED ÓÅÉÑÁ 3 325d ÓÅÉÑÁ 3 330d ÓÅÉÑÁ 3 M3 ÓÅÉÑÁ 3 GT 318d ÓÅÉÑÁ 3 GT 320d ÓÅÉÑÁ 3 GT 320i ÓÅÉÑÁ 3 GT 328i ÓÅÉÑÁ 4 418d ÓÅÉÑÁ 4 420d ÓÅÉÑÁ 4 420i ÓÅÉÑÁ 4 430d ÓÅÉÑÁ 4 M4 ÓÅÉÑÁ 4 CABRIO 420d ÓÅÉÑÁ 5 518d ÓÅÉÑÁ 5 520d ÓÅÉÑÁ 5 520i ÓÅÉÑÁ 5 520i (AT) ÓÅÉÑÁ 5 525d ÓÅÉÑÁ 5 GT 530d ÓÅÉÑÁ 5 GT 535d ÓÅÉÑÁ 6 M6 CITROEN BERLINGO 1.6 BlueHDI 100 FEEL BERLINGO 1.6 BlueHDI 75 LIVE BERLINGO 1.6 BlueHDI 75 FEEL C1 1.0 VTi 68 PS 5d LIVE C1 1.0 VTi 68 PS 5d FEEL C1 1.0 VTi 68 S/S LIVE C1 1.2 PureTech 82 PS 5d FEEL C3 1.2 PureTech 1.2 110 S&S FEEL C3 1.2 PureTech 1.2 110 S&S SHINE C3 1.2 PureTech 82 LIVE C3 1.2 PureTech 82 FEEL C3 1.2 PureTech 82 SHINE C3 1.6 BlueHDI 100 S&S FEEL C3 1.6 BlueHDI 100 S&S SHINE C3 1.6 BlueHDI 75 PS S&S 83g LIVE C3 1.6 BlueHDI 75 S&S LIVE C3 1.6 BlueHDI 75 S&S FEEL C3 1.6 BlueHDI 75 S&S SHINE C3 PICASSO 1.2 PureTech 110 ATTRACTION iSTREET C3 PICASSO 1.6 BlueHDI ATTRACTION iSTREET C4 1.2 110 LIVE C4 1.2 130 S&S FEEL C4 1.6 BlueHDI 100 S/S LIVE C4 1.6 BlueHDI 100 S/S LIVE PLUS C4 1.6 BlueHDI 100 S/S FEEL C4 1.6 BlueHDI 120 S/S FEEL C4 1.6 BlueHDI 120 S/S SHINE C4 CACTUS 1.2 110 PS S/S FEEL C4 CACTUS 1.2 82 PS LIVE C4 CACTUS 1.6 BlueHDi 100 SST LIVE C4 CACTUS 1.6 e-HDI ETG SST FEEL C-ELYSEE 1.2 VTI 82 ATTRACTION C-ELYSEE 1.6 BlueHDI 100 ATTRACTION DACIA DUSTER 1.2 TCe STYLE DUSTER 1.5 DCI 4X2 STYLE DUSTER 1.5 DCI 4X4 AMBIANCE DUSTER 1.5 DCI 4X4 SPORTIVE DUSTER 1.6 4X2 AMBIANCE DUSTER 1.6 4X4 AMBIANCE SANDERO 1.2 LIFE SANDERO 1.5 dCi 75 PS LIFE SANDERO STEPWAY 0.9 Tce LIFE SANDERO STEPWAY 0.9 Tce STYLE SANDERO STEPWAY 1.5 dCi LIFE SANDERO STEPWAY 1.5 dCi STYLE DS DS3 1.2 PureTech 82 SO CHIC DS3 1.2 PureTech 82 SO CHIC DRIVE EFFICIENCY DS3 1.2 PureTech 82ETG S/S SO CHIC DS3 1.6 BlueHDi 100 S/S SO CHIC DS3 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC PLUS DS4 1.2 PureTech 130 S/S SO CHIC DS4 1.2 PureTech 130 S/S SO CHIC CROSSBACK DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S SO CHIC CROSSBACK DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S EAT6 SO CHIC DS4 1.6 BlueHDi 120 S/S EAT6 SO CHIC CROSSBACK DS5 1.6 BLUE HDI 120 SO CHIC DS5 1.6 BLUE HDI 120 EAT6 SO CHIC DS5 2.0 HYBRID4 SO CHIC FIAT 124 SPIDER 1.4 MULTIAIR 140 PS SPIDER 124 SPIDER 1.4 MULTIAIR 140 PS LUXURY 500 0.9 TWINAIR 85 PS LOUNGE 500 0.9 TWINAIR 85 PS S 500 0.9 TWINAIR 85 PS RIVA 500 1.2 POP 500 1.2 LOUNGE 500 1.2 S 500 1.3 MTJ 95 PS POP 500 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE 500 1.3 MTJ 95 PS S 500C 0.9 TWINAIR LOUNGE 500C 1.2 POP 500C 1.2 LOUNGE 500C 1.3 MTJ 95 PS RIVA 500L 0.9 Twinair 80 PS CNG POP STAR 500L 1.3 MJET POP STAR 500L 1.3 MJET LOUNGE 500L 1.4 POP 500L 1.4 POP STAR

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

19/1/2017

Navi

Exoplismos-04-17new_12(SEL)me_fasa:Exoplismos-04-17new_12(SEL)me_fasa.qxd

                   

                            

     

     

   

   

             

             

 

   

     

       



            

            

          420         420         420                            550   

Exoplismos-04-17new_12(SEL)me_fasa:Exoplismos-04-17new_12(SEL)me_fasa.qxd

5,1 4,9 6 4 5,1 5,1 6,1 3,8 3,8 5,3 5,3

215 215 105 105 170 170 170 170 200 200 200 210 200 200 185 240 170 170 170 200 200 200 240 240 270 270 270 470 340 340 340 340 170 270 270 270

160 160 165 165 180 180 180 180 196 196 196 201 178 178 167 220 185 185 185 195 193 193 212 224 187 195 185 266 250 250 250 250 185 180 180 202

14 14 14,9 14,9 11,2 11,2 11,2 11,2 9,4 9,4 9,4 9 12,9 12,9 13,5 6,9 12,5 12,5 12,5 11,4 11,3 11,5 8,9 8,6 11,8 10,5 12 4,7 6,5 6,5 6,6 6,6 12,3 12,3 12,3 9,9

4,4 4,4 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,3 4,5 3,3 3,3 3,7 5,9 4,6 0 4,8 4,7 4,7 4,7 5,5 5,5 3,4 3,8 3,8 7,7 7,2 7,2 7,2 7,2 5,2 4,4 4,4 6,8

119 114 139 104 117 117 139 99 99 125 125 125 125 115 115 99 99 99 99 99 99 99 99 99 104 82 82 94 138 105 99 109 108 108 108 127 127 88 98 98 175 169 169 169 169 119 113 113 159

Êáýóéìï

ÔéìÞ (óå åõñþ)

5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                        

       

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 7 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6

4077 4077 4077 4077 4380 4380 4380 4380 4380 3998 3998 3998 3998 3998 3998 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3969 3975 4358 4358 4556 4534 4358 4556 4358 4358 4358 4358 4358 4390 4358 4358 4556 4556 4520 4520 4520 4520

304 304 304 304 432 432 432 432 432 333 333 333 333 333 333 290 290 290 290 290 290 290 290 290 290 290 290 295 290 363 363 490 475 363 490 363 363 363 363 363 260 363 363 490 490 439 439 439 439

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 5 3 3 5 5 3 3 5 3 3 5 3 3 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å

                                                

  7 4  a/c   7 4  a/c   7 4  a/c   7 4  a/c    6 4  a/c    6 4  a/c    6 4  a/c    6 4  a/c    6 4  clima    7 4  clima     7 4  clima    7 4  clima     7 4  clima    7 4  clima     7 4  clima   7 2  a/c   7 2/(180)  a/c   7 2  clima    7 2  clima   7 2/(180)  clima    7 4  clima    7 2  clima    7 2  clima    7 4  clima   7 2  clima 7 2  a/c/(610)   300 7 2/(180)  a/c/(610)   300 7 2  a/c/(610)   300    7 2  clima  6 4  a/c/(550)    6 4  a/c/(550)    6 4  a/c/(550)   6 4  a/c/(550)   430  6 4  a/c/(550)   430  6 4  a/c/(550)   430    430  6 4  a/c   430  6 4  clima  6 4  a/c/(550)     430  6 4  a/c   430  6 4  a/c     6 4  clima    6 4  clima    6 4  clima    6 4  clima    6 4  clima    6 4  clima    6 4  a/c    6 4  clima    6 4  clima



4  4  4  4  4  4  4  4  4  4  2/(220)  2 110 2 2  4  2 120 2 120 2 120 2 120 2 120 2  2 120 2 120 2  2  2  OXI 4  OXI 2  2  2/(210)  4  2/(210)  4  4  2/(210)  4 

clima clima clima a/c/(500) a/c/(500) clima a/c/(500) a/c/(500) clima clima clima a/c a/c clima clima a/c/(300) a/c/(300) a/c a/c/(300) a/c a/c/(300) a/c/(300) a/c a/c/(300) a/c/(300) a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c/(450) clima a/c/(450) clima clima a/c/(450) clima

                

          

   

1000 1000 

1000 1000  

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

13,2 11,2 13,8 13,9 12,6 11,4 9,4 0 0 12,7 12,7

5 7 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Navi

175 189 171 173 174 187 204 0 0 180 180

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4

Ç÷ïóýóôçìá

170 200 125 215 170 170 240 270 270 170 170

343 168 168 350 350 350 350 350 350 350 790 790 790 790 790 200 225 225 225 225 225 225 225 225 225 275 275 275 275 330 330 520 520 520 520 520 520 520

Êåíôñéêü êëåßäùìá

100 125 90 95 100 125 150 105 105 125 125 140 140 95 95 80 80 100 100 100 100 125 125 125 140 95 95 75 182 100 100 100 125 125 125 150 182 105 120 95 350 250 250 250 250 125 120 120 150

4147 4352 4352 4278 4278 4278 4278 4278 4278 4278 4390 4390 4390 4390 4390 3653 3653 3653 3653 3653 3686 3653 3653 3705 3705 4065 4065 4065 4065 3959 3959 4532 4532 4532 4532 4532 4532 4532

a/c - Êëéìóôéóìüò

999 999 1388 1560 999 999 1499 1499 1499 999 999 999 999 1498 1498 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 1499 1499 1499 1596 999 999 999 999 999 999 1499 1499 1499 1499 1499 2261 1999 1999 1999 1999 999 1499 1499 1596

15089 15864 13365 17277 17151 18743 21816 21352 25407 19603 19702 20206 20306 21072 21168 11823 12395 13311 14916 13724 15415 16133 15886 16386 17489 14521 14916 13913 19885 14723 15446 15901 16929 16045 17224 17238 22203 18446 19162 17427 50953 41924 43645 43247 44969 20401 26060 30855 25256

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

117 112 167 102 115 115 167 89 89 150 150 150 150 113 113 89 89 89 89 89 89 89 89 89 102 0 0 85 166 103 89 107 106 106 106 152 152 0 88 88 429 414 414 414 414 117 111 111 294

* * * DSL * * * DSL DSL * * * * DSL DSL * * * * * * * * * * DSL DSL DSL * * * * * * * * * DSL DSL DSL * * * * * * DSL DSL *

4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 5 5 5 5 5 5

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

15089 15864 13365 17277 17151 18743 21816 21352 25407 17757 17856 18360 18460 19226 19332 10736 11308 12224 13829 12637 14328 15046 14799 15299 16402 12814 13209 12206 18798 13606 14329 14784 15812 14928 16107 16121 21086 16459 17175 15440 48966 40807 42528 42130 43852 20401 26060 30855 25256

B-MAX 1.0 100 PS SYNC B-MAX 1.0 125 PS SYNC B-MAX 1.4 AMBIENTE B-MAX 1.6 TDCi SYNC C-MAX 1.0 100 PS TREND C-MAX 1.0 125 PS TREND C-MAX 1.5 EcoBoost 150 PS BUSINESS C-MAX 1.5 TDCI 105 PS ECOnetic TREND C-MAX 1.5 TDCI 105 PS ECOnetic TITANIUM ECONETIC ECOSPORT 1.0 125 PS TITANIUM ECOSPORT 1.0 125 PS TITANIUM S ECOSPORT 1.0 140 PS TITANIUM ECOSPORT 1.0 140 PS TITANIUM S ECOSPORT 1.5 TDCI 95 PS TITANIUM ECOSPORT 1.5 TDCI 95 PS TITANIUM S FIESTA 1.0 80 PS 3d TREND FIESTA 1.0 80 PS 5d TREND FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 3d TREND FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 3d TITANIUM FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 5d TREND FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 5d TITANIUM FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 3d ST-LINE FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 3d TITANIUM FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 5d TITANIUM FIESTA 1.0 ECOBOOST 140 PS 3d RED FIESTA 1.5 ECOnetic 95 PS 3d TREND FIESTA 1.5 ECOnetic 95 PS 5d TREND FIESTA 1.5 TDCI 75 PS 3d TREND FIESTA ST ST2 FOCUS 1.0 100 PS 5D TREND FOCUS 1.0 100 PS 99 gr TREND FOCUS 1.0 100 PS SW TREND FOCUS 1.0 125 PS 4D TREND FOCUS 1.0 125 PS 5D TREND FOCUS 1.0 125 PS SW TREND FOCUS 1.5 Ecoboost 150 PS TREND FOCUS 1.5 Ecoboost 180 PS ST-LINE FOCUS 1.5 ECOnetic 105 PS FOCUS 1.5 Econetic 120 PS TREND FOCUS 1.5 Econetic 95 PS TREND FOCUS RS FOCUS ST ST2 FOCUS ST ST3 FOCUS ST WAGON ST2 FOCUS ST WAGON ST3 GRAND C-MAX 1.0 125 PS TREND GRAND C-MAX 1.5 TDCI 120 PS BUSINESS GRAND C-MAX 1.5 TDCI 120 PS TITANIUM X GRAND C-MAX 1.6 150 PS BUSINESS

5 5 5 4 4 4 4 4 4 4

Aåñüóáêïé

112 105 117 107 139 139 147 109 109 144 134 166 138 138 138 86 99 120 120 120 117 94 94 114 119 126 90 114 115 113 113 98 98 133 133 146 110 110

ÅSP

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

4 4 4,5 4,1 6 6 6,4 4,1 4,1 5,5 4,9 7,2 5,2 5,2 5,2 3,1 4,2 5,2 5,2 5,2 4,4 3,6 3,6 4,9 4,7 5,4 3,5 7 4,2 4,3 4,3 3,7 3,7 5,7 5,7 6,3 4,2 4,2

ÌåôÜäïóç

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

10,7 16 11,8 12,9 9,8 9,8 11,5 10,5 10,5 9,8 12,3 15,4 11,1 11,1 11,1 12,8 11,2 14,2 14,2 14,2 14,5 12,8 12,8 12 14,3 14,4 13,1 13,2 16,9 12,2 12,2 11,7 11,7 11,5 11,5 11,2 9,7 9,7

Áñéèìüò èÝóåùí

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

189 164 181 172 190 190 180 186 186 190 172 161 181 181 181 168 177 164 164 164 159 168 168 167 160 156 172 165 156 170 170 180 180 185 185 192 199 199

19400 24470 24200 200 200 200 500 200 200 200 300 300 300 300 300 14000 11750 9500 9900 11900 15950 13200 12800

Áñéèìüò èõñþí

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

320 200 320 200 230 230 152 320 320 350 206 127 320 320 320 140 145 102 102 102 200 200 200 145 200 102 200 115 104 200 200 200 200 127 127 152 320 320

20000 25070 24800 19000 20000 21500 16500 20000 21500 33500 21000 15800 19500 20500 24000 15400 13150 10600 11300 13000 16250 14600 13900 Ê.Ð.

19000 12150 16100 14600 15600 15650 16650 15500 17000 13200 14700 16200 18250 19050

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

120 85 105 95 140 140 110 120 120 140 120 95 120 120 120 80 85 69 69 69 95 95 95 85 95 69 85 77 70 95 95 95 95 95 95 110 120 120

DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL CNG * DSL DSL DSL CNG * * * LPG DSL DSL DSL * DSL * DSL LPG CNG DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL

Σελίδα 79

ÌÞêïò (mm)

Êõâéóìüò ê.åê.

1598 1248 1598 1248 1368 1368 1598 1598 1598 1956 1368 1368 1598 1598 1598 875 875 1242 1242 1242 1248 1248 1248 875 1248 1242 1248 1368 1368 1248 1248 1248 1248 1368 1368 1598 1598 1598

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç 18700 11050 14000 13500 13500 15350 16350 14900 16400 12600 14100 15600 17650 18450

110 103 115 105 167 167 272 107 107 266 161 407 166 166 166 0 89 118 118 118 115 85 85 112 117 151 0 112 113 111 111 88 88 160 160 270 108 108

500L 1.6 MJET 120 PS POP STAR 500L LIVING 1.3 MTJ 85 PS MTA POP STAR 500L LIVING 1.6 MTJ LOUNGE 500X 1.3 MTJ 95 PS POP STAR 500X 1.4 Multiair 140 PS POP STAR 500X 1.4 Multiair 140 PS LOUNGE 500X 1.6 110 PS POP 500X 1.6 Mjet 120 PS POP STAR 500X 1.6 Mjet 120 PS LOUNGE 500X 2.0 Mjet 140 PS CROSS PLUS DOBLO 1.4 120 PS CNG EASY DOBLO 1.4 95 PS POP DOBLO 1.6 Mjet 120 PS POP DOBLO 1.6 Mjet 120 PS EASY DOBLO 1.6 Mjet 120 PS LOUNGE PANDA 0.9 TWINAIR 80 PS CNG LOUNGE PANDA 0.9 TWINAIR 85 PS LOUNGE PANDA 1.2 8V 69 PS POP PANDA 1.2 8V 69 PS LOUNGE PANDA 1.2 8V 69 PS LPG POP PANDA 1.3 MJET 95 PS 4X4 PANDA 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE PANDA 1.3 MTJ 95 PS POP PANDA CROSS 0,9 TWINAIR 90 PS PANDA CROSS 1,3 MTJ 95 PS PUNTO 1.2 5d 69 PS POP PUNTO 1.3 5d Mjet 85 PS LOUNGE PUNTO 1.4 5d LPG POP PUNTO 1.4 70 PS CNG LOUNGE QUBO 1.3 Mjet 95 PS LOUNGE QUBO 1.3 Mjet 95 PS TREKKING TIPO 1.3 MTJ 95 PS POP TIPO 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE TIPO 1.4 95 PS POP TIPO 1.4 95 PS LOUNGE TIPO 1.6 110 PS LOUNGE TIPO 1.6 MTJ 120 PS BUSINESS TIPO 1.6 MTJ 120 PS LOUNGE FORD

5:52 μμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

TéìÝò - info

EuroNCAP

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

19/1/2017

         

500

 

100 



100   

 

100     

        

             



500  

500    

500  

79

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌåôÜäïóç

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá

clima a/c clima clima clima a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c

                   

                   

13,4 13,4 10,5 10,5 10,3 11,2 11,2 9,6 10,2 10,2 10,2 10,2 11,2 11,2 11,2 12,1 12,1

5,4 5,4 3,6 3,6 3,8 4,5 4,5 4,9 5,6 5,6 5 5 5 5 5 4,8 4,8

129 129 94 94 99 119 119 129 130 130 104 104 116 116 116 111 111

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4300 4300 4300 4300 4535 4570 4570 4605 4294 4294 4294 4294 3995 3995 3995 3995 3995

407 407 407 407 624 589 589 589 448 448 448 448 335 335 335 335 335

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

155 155 155 171 171 171 159 159 160 0 184 175 182 182 182 170 170

15 15 14,9 12,3 12,3 12,3 16 16 13,6 0 11,6 12,1 13,2 13,2 13,2 13,5 13,5

4,7 4,7 4,3 4,9 4,9 4,9 3,7 3,7 4,8 0 5,3 3,7 6 6 6 4,1 4,1

108 108 98 114 114 114 97 97 112 119 122 97 139 139 139 109 109

4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5

3665 3665 3665 3665 3665 3665 4035 4035 4035 4035 4035 4035 4300 4300 4300 4300 4300

252 252 252 252 252 252 326 326 326 326 326 326 378 378 378 378 378

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

OXI 4 4 OXI 4 4 2 4 2 4 4 4 2 4 4 4 2

550 230 250 152 320 320 350 460 460

202 181 196 178 178 178 196 172 172

8,2 10,9 8,8 11,8 10,2 10,2 8,9 10,6 10,7

8,3 6 6,9 6 4,6 4,6 5,9 8,1 8,3

218 140 160 141 120 120 155 213 217

4 5 5 5 5 5 5

4820 4255 4255 4255 4255 4255 4259 4225 4750

782 351 351 351 351 351 351 140 500

5 5 5 5 5 5 5 2 5

5 5 5 5 5 5 5 4 5

4x4 Å 4x4 Å Å Å 4x4 4x4 4x4

        

6 6 6 6 6 6 6 2 2

4 4 4 4 4 4 4 OXI 2

        

clima a/c clima a/c a/c a/c clima clima clima

        

        

100 120 120 100 90 90 90 128 69 69 67 85 85 90 90 204 75 75 75 85 85 90 90 135 115 115

171 171 171 138 220 220 220 260 97 97 96 123 123 225 225 270 170 170 170 121 121 220 220 165 260 260

185 190 190 182 170 170 170 197 150 150 148 171 163 170 170 230 160 160 160 168 168 172 172 178 173 173

12,8 11,1 11,1 12,8 13,5 13,5 13,5 10,9 14,7 14,7 14,7 11,4 13,4 13,5 13,5 7,7 16,1 16,1 16,1 13,1 13,1 14,2 14,2 11,1 12,3 12,3

4,9 4,9 4,9 6 4,1 4,1 4,1 4,3 4,2 4,2 6,2 4,5 5,3 4,1 4,1 7,4 3,8 3,8 3,8 5 5 3,8 3,8 6,8 5,3 5,3

113 115 115 139 109 109 109 114 99 99 100 105 125 109 109 171 99 99 99 114 114 98 98 158 139 139

5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 4310 3595 3595 3595 3595 3535 4310 4310 4310 4045 4045 4045 4045 4045 4045 4045 4440 4440 4440

380 380 380 380 380 380 380 380 200 200 200 200 200 380 380 380 288 288 288 288 288 288 288 465 465 465

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                         

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 4 4 2 2 4 4 4 2 2 4 2 2 2 2 2 2 4 4 2 4 4 2 4 4 4

       

                         

           

             

a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c

122 211 211 375 375 240 240 150 190 313 510 510 256

360 520 520 510 510 340 340 400 420 700 625 625 600

130 0 9 266 180 10,7 8,5 224 180 10,7 8,5 224 195 7,9 14,1 328 195 7,9 14,1 328 199 8,2 8 191 217 7,6 8,7 199 180 11,2 4,9 129 200 10 5,7 149 210 7,8 9,4 253 225 6,2 14,9 348 225 6,2 14,9 348 200 8,9 8,8 230

3894 4838 4838 4838 4838 4599 4355 4355 4355 4972 4972 4972 4790

0 280 280 280 280 980 550 550 550 535 535 535 450

3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4 7 7 7 7 5 5 5 5 5 5 5 5

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

           

0 6 6 6 6 7 6 6 6 6 6 6 6

OXI 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

           

a/c clima clima clima clima clima a/c a/c a/c clima clima clima clima

           

270 105 112 240 240 340 320 170 240 270 270 345 350 400 432 530 240 320

* * DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL * * * * *

20100 17975 22370 26530 Ê.Ð. Ê.Ð.

33700 37100 22575 26900 28000 31500 15990 19140 21170 20670 21940

20100 17975 22370 26530 33700 37100 22575 26900 28000 31500 15990 19140 21170 20670 21940

155 155 85 85 89 117 117 155 156 156 102 102 114 114 114 109 109

1339 1339 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1498 1498 1597 1597 1318 1318 1318 1318 1318

100 100 120 120 120 120 120 160 130 130 120 120 102 102 102 102 102

127 127 300 300 300 300 300 350 155 155 300 300 123 123 123 123 123

187 187 207 207 195 182 182 202 192 192 192 192 190 190 190 182 182

* * * * * * DSL DSL * * * DSL * * * DSL DSL

10300 11400 11400 10900 11700 12700 13800 14900 11990 13100 14900 15900 14400 15400 16100 17150 16800

9900 10900 10900 10400 11200 12200 13200 14300 11990 12500 14300 15300 13990 14700 15400 16450 16100

106 106 88 112 112 112 87 87 110 117 146 87 167 167 167 107 107

998 998 998 1248 1248 1248 1120 1120 1248 1248 1368 1396 1396 1396 1396 1396 1396

66 66 66 87 87 87 75 75 75 84 100 90 100 100 100 90 90

94 94 94 120 120 120 180 180 121 121 134 240 137 137 137 220 220

DSL * * * DSL DSL DSL DSL DSL

71888 21900 31135 19900 25599 21900 36300 40888 43888

71888 21900 31135 19900 25599 21900 36300 40888 43888

665 168 296 261 118 118 287 650 662

2987 1368 1368 1598 1598 1598 1956 2776 2776

241 140 170 110 120 120 170 200 200

* * * * DSL DSL DSL DSL * * LPG * * DSL DSL * DSL DSL DSL * * DSL DSL * DSL DSL

16650 18260 20060 14450 16950 17950 19350 22160 9890 10990 11890 10390 12390 17250 16250 24950 13790 15150 15250 11790 13390 15050 16250 21790 25490 23590

15690 17300 19100 13490 15990 16990 18390 20730 9360 10310 11180 9800 11690 16290 15290 23520 12890 14190 14290 10990 12590 14090 15290 20360 24120 22220

111 113 113 167 107 107 107 112 89 89 90 103 150 107 107 419 89 89 89 112 112 88 88 292 167 167

998 998 998 1396 1396 1396 1396 1582 998 998 998 1248 1248 1396 1396 1591 1120 1120 1120 1248 1248 1396 1396 1591 1685 1685

* 36000 36000 DSL 77750 77750 DSL 84600 84600 * 88000 88000 * 99000 99000 * 55200 56600 * 59000 60400 DSL 44600 44600 Ê.Ð.

DSL DSL 155000 155000 * 225000 225000 * 196000 196000 DSL 109100 109100

990 683 683 1220 1220 531 553 155 276 941 1295 1295 702

2401 2993 2993 4999 4999 1999 1999 2179 2179 4367 4999 4999 2993

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

150 70 85 182 150 163 140 125 160 120 120 240 150 180 317 421 160 140

9,9 6,8 159 15,3 5 114 13,9 4,8 110 9,7 7,7 179 9,7 6,6 154 9,9 5,9 154 10,6 5,3 139 12 5,1 119 9,3 5,9 137 12,1 4,2 109 12,3 3,8 99 7,9 7,3 169 9,3 4,4 115 8,3 4,4 115 5,8 8 179 4,8 13,5 299 204 9,8 6,8 159 196 10,2 5,7 152 202 159 166 200 195 198 190 200 217 192 187 240 215 225

95 215 170

14

4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Áñéèìüò èõñþí

                   

1596 1196 1196 1597 1597 1997 1997 998 1498 1499 1499 1999 1997 1997 2300 4951 1596 1997 999 1560

ÌÞêïò (mm)

4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 4 2 2

26724 294 10971 112 11683 108 37992 439 32297 285 35023 285 33907 167 24605 117 25423 164 26167 107 26572 89 42099 414 33944 113 35316 113 47431 439 61185 1112 32391 294 39975 281 19528 0 22512 103

EuroNCAP

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

6 6 6 7 7 7 7 9 9 9 9 9 9 9 7 7 7 7 6 6

26724 10971 11683 37992 32297 35023 33907 24605 25423 26167 26572 42099 33944 35316 47431 61185 32391 39975 21588 24572

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

                   

* * * * * DSL DSL * * DSL DSL * DSL DSL * * * DSL * DSL

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

105

Å Å Å 4x4 Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Ð Ð Å Å Å Å

Éó÷ýò PS

80

4

5 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 7 7 5 5

ÑïðÞ Nm

Ç ÄÅÐÁ, Ý÷åé óôçí êáôï÷Þ ôçò, ôï 100% ôïõ äéêôýïõ äéáíïìÞò öõóéêïý áåñßïõ óôçí ÅëëÜäá, ôï ïðïßï êáé áðïôåëåßôáé áðü éäéüêôçôá äßêôõá äéáíïìÞò, óõíïëéêïý ìÞêïõò 3.423 ÷ëì óôçí ðåñéï÷Þ ôçò ÁôôéêÞò, 846,2 ÷ì óôçí ðåñéï÷Þ ôçò Èåóóáëßáò êáé 1.153,4 ÷ëì óôçí ðåñéï÷Þ ôçò Èåóóáëïíßêçò.

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 5 5 5 5

Êõâéóìüò ê.åê.

Îåñåôå üôé...

Σελίδα 80

5 4520 439 3929 270 3929 270 5 4524 456 5 4524 456 5 4524 456 5 4524 456 5 4871 550 5 4871 550 5 4871 550 5 4871 550 5 4871 550 5 4871 550 5 4871 550 4780 380 4780 380 5 4801 2100 5 4801 2100 4 4157 395 4 4157 395

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÅÐÏÌÅÍÁ ÐÑÏÓ ËÅÉÔÏÕÑÃÉÁ: 10. ÅÊÏ - Ì. ÊÑÇÔÉÊÏÓ & ÓÉÁ Å.Å. ÁÃ. ÉÙÁÍÍÇÓ ÑÅÍÔÇÓ (Ëåéôïõñãßá óå Ýíá ìÞíá ðåñßðïõ) ÑÝìá ÊáñáðéôóÝñç & Çë. ÂåíÝæç (Ð. ÑÜëëç 101)

GRAND C-MAX 1.6 150 PS TITANIUM KA+ 1.2 70 PS TREND ESSENTIAL KA+ 1.2 80 PS TREND ULTIMATE KUGA 1.5 AWD 182 PS TITANIUM KUGA 1.5 FWD 150 PS TITANIUM KUGA 2.0 TDCI AWD 180 PS TREND KUGA 2.0 TDCI FWD 150 PS TREND MONDEO 1.0 125 PS TREND MONDEO 1.5 EcoBoost 160 PS TREND MONDEO 1.5 TDCi 120 PS TREND MONDEO 1.5 TDCI ECOnetic 120 PS TREND MONDEO 2.0 240 PS TITANIUM MONDEO 2.0 TDCI 150 PS TITANIUM MONDEO 2.0 TDCI 180 PS TITANIUM MUSTANG 2.3 ECOBOOST MUSTANG 5.0 V8 S-MAX 1.6 160 PS TREND S-MAX 2.0 TDCI 140PS TREND TOURNEO COURIER 1.0 100 PS TITANIUM TOURNEO COURIER 1.6 95 PS TITANIUM HONDA CIVIC 1.4 5d ELEGANCE CIVIC 1.4 5d COMFORT CIVIC 1.6 i-DTEC COMFORT CIVIC 1.6 i-DTEC SPORT CIVIC TOURER 1.6 i-DTEC COMFORT CR-V 1.6 i-DTEC COMFORT CR-V 1.6 i-DTEC ELEGANCE CR-V 1.6 i-DTEC 4WD ELEGANCE HR-V 1.5 i-VTEC COMFORT HR-V 1.5 i-VTEC ELEGANCE HR-V 1.6 i-DTEC COMFORT HR-V 1.6 i-DTEC ELEGANCE JAZZ 1.3 TREND JAZZ 1.3 COMFORT JAZZ 1.3 ELEGANCE JAZZ 1.3 CVT COMFORT JAZZ 1.3 CVT ELEGANCE HYUNDAI i10 1.0 ACCESS i10 1.0 GLS GO! i10 1.0 ECO COMFORT i10 1.2 ACCESS i10 1.2 COMFORT PLUS i10 1.2 PREMIUM i20 1.1 D L i20 1.1 D GLS COMFORT i20 1.2 75 PS L i20 1.2 84 PS GLS COMFORT i20 1.4 100 PS GLS COMFORT AUTO i20 1.4 D ISG GLS COMFORT i30 1.4 5d ACCESS i30 1.4 5d COMFORT i30 1.4 5d COMFORT PLUS i30 1.4 D 5d COMFORT i30 1.4 D 5d ACCESS JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 CRD LAREDO RENEGADE 1.4 140 PS FWD LONGITUDE RENEGADE 1.4 170 PS AWD LIMITED RENEGADE 1.6 eTorq SPORT RENEGADE 1.6 M-JET 120 PS FWD LONGTITUDE RENEGADE 1.6 M-JET 120 PS FWD SPORT RENEGADE 2.0 M-JET 170 PS AWD LIMITED WRANGLER 2.8 CRD 2d Hard Top SPORT WRANGLER Unlim. 2.8 CRD 4d Hard Top UNLIMITED SPORT KIA CEED 1.0 T 100 PS CEED 1.0 T 120 PS UPTOWN CEED 1.0 T 120 PS GT-LINE CEED 1.4 INSTYLE (MY2015) CEED 1.4 DIESEL INSTYLE CEED 1.4 DIESEL UPTOWN CEED 1.4 DIESEL PREMIUM CEED 1.6 DIESEL GT-LINE PICANTO 1.0 5d BASIC PICANTO 1.0 5d CITY PICANTO 1.0 5d LPG CITY PICANTO 1.2 5d BASIC PICANTO 1.2 5d AUTO PRO_CEED 1.4 DIESEL UPTOWN PRO_CEED 1.4 DIESEL INSTYLE PRO_CEED 1.6 GT RIO 1.1 DIESEL 5D INMOTION RIO 1.1 DIESEL 5D UPGRADE RIO 1.1 DIESEL 5D ADVANCE RIO 1.2 5D INMOTION RIO 1.2 5D UPGRADE+ RIO 1.4 DIESEL 5D INMOTION RIO 1.4 DIESEL 5D UPGRADE SPORTAGE 1.6 2WD SKYVIEW SPORTAGE 1.7 2WD SKYVIEW plus SPORTAGE 1.7 2WD UPGRADE LAND ROVER DEFENDER 2.2 90 HARD TOP DISCOVERY 4 3.0 TDV6 S DISCOVERY 4 3.0 TDV6 SE DISCOVERY 4 5.0 SE DISCOVERY 4 5.0 HSE DISCOVERY SPORT 2.0 SI4 AUTO S RANGE EVOQUE 2.0 SI4 AUTO 5d PURE RANGE EVOQUE 2.2 ED4 5d PURE RANGE EVOQUE 2.2 SD4 5d PURE RANGE ROVER CLASSIC 4.4 TDV8 HSE RANGE ROVER CLASSIC 5.0 SC VOGUE RANGE ROVER CLASSIC 5.0 SC A/B RANGE ROVER SPORT 3.0 SDV6 SE

5:52 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ÓÅ ËÅÉÔÏÕÑÃÉÁ: 1. ÁÍÈÏÕÓÁ - ÄÅÐÁ Á.Å.

1ï ÷ëì Ëåùöüñïõ Áíèïýóáò, (¸îïäïò 14 ðñïò Áåñïäñüìéï) 210 6668370 - 24 þñåò / Ýôïò 2. ÅÊÏ - ÊÁËÕØÙ 35 ÊÇÖÉÓÉÁ (Ë. Êçöéóßáò 264) 210 8016507 - 24 þñåò / Ýôïò 3. ÅÊÏ - ÊÁÚÓÅÑÏÃËÏÕ & ÓÉÁ ÅÅ Í. ÖÉËÁÄÅËÖÅÉÁ (8ï ÷ëì áíüäïõ Å.Ï. Áèçíþí Èåóóáëïíßêçò) 210 2514334 - 24 þñåò / Ýôïò 4. ÅÊÏ - ÊÁËÕØÙ 13 ÈÅÓÓÁËÏÍÉÊÇ - ÐÕËÁÉÁ (Ë. Ãåùñã. Ó÷ïëÞò 128) 2310 365010 - 24 þñåò / Ýôïò 5. BP - ÖÙÊÁÚÄÇÓ ÈÅÓÓÁËÏÍÉÊÇ - Í. ÉÙÍÉÁ, Í. ÌÁÃÍÇÓÉÁÓ Ê. ÊáñáìáíëÞ 136 2310 780330 - 24 þñåò / Ýôïò 6. BP - ÊÁËÕØÙ 104 ÂÏËÏÓ (Ëáñßóçò 202) 24210 67820 06:00 ð.ì - 12:00 ì.ì. / Ýôïò 7. ÅÊÏ - ÐÏÕÑÉÊÁÓ ËÁÑÉÓÁ (Ïä. Âüëïõ 65) 2410 232024 06:00 ð.ì - 10:00 ì.ì. / Ýôïò - ÊõñéáêÞ 7:30 ð.ì. - 09:00 ì.ì./Ýôïò 8. ÓÁËÖÁ ÁÍÙ ËÉÏÓÉÙÍ (ÄÅÐÁ) Êáñáúóêïõ 91 - ¢íù Ëéüóéá - 24 þñåò / Ýôïò 9. BP ËÁÌÉÁ - 6ï-7ï ÷ëì. Ð.Ï. Ëáìßáò Óôõëßäáò (Ëåéôïõñãßá óôéò åðüìåíåò çìÝñåò)

TéìÝò - info

Êáýóéìï

ÐÑÁÔÇÑÉÁ CNG

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

19/1/2017

Navi

Exoplismos-04-17new_12(SEL)me_fasa:Exoplismos-04-17new_12(SEL)me_fasa.qxd

    

                

clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c

                

             

a/c clima clima clima clima

                                 

       



       

a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima a/c

  

  

  

 

        

 

   

500  500     500   

                         

     

 

  

 



  

           

Exoplismos-04-17new_12(SEL)me_fasa:Exoplismos-04-17new_12(SEL)me_fasa.qxd

6 6 6

4 4 4

  

clima clima clima

  

  

  

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 3 3 3 3 3 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5 4 4 4 2 2 2 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð 4x4 4x4 Å Å Å Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 7 7 7 5 5 5 7 7 7 2 2 7 7 7 7 7 8 8 8 8 8 8 8

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

                                                                    

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

                                                                    

                                                                    

1050 1050 1050 1050 1050 1050  1050 

5 5 5 5 5

5 5 5

5 5

4292 4292 4292 4292 4292 4292 4292 4393 4393 4393 4393 4393 4393 4393 4358 4686 4686 4686 4686 4686 4686 4686 4686 4686 4686 4590 4590 4590 4590 4590 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4630 4940 4940 4956 4956 4923 4923 4923 4698 4698 4698 4698 4698 4698 4662 4662 4417 4417 4417 4417 4417 4656 4656 4656 4819 4819 4819 4819

341 341 341 341 341 341 341 488 488 488 488 488 488 488 501 480 480 480 480 480 480 480 480 285 285 450 450 450 450 450 470 470 470 470 470 470 495 495 495 495 495 495 520 520 560 560 540 540 540 300 300 300 450 450 450 480 480 421 421 421 421 421 550 550 550 690 690 690 690

                                                                    

1273 1273 1273

      

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Ç÷ïóýóôçìá

4x4  4x4  4x4 

Navi

Êåíôñéêü êëåßäùìá

5 5 5

ÌåôÜäïóç

5 5 5

ÌÞêïò (mm)

5 4790 450 4 4790 450 4 4790 450

EuroNCAP

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

119 98 128 98 129 111 161 126 108 137 108 138 115 117 0 120 116 99 123 99 103 94 48 135 146 136 154 117 128 280 126 102 126 109 104 161 128 101 130 108 105 161 134 231 139 235 132 102 133 172 185 148 164 167 135 295 348 133 105 137 114 115 129 152 129 140 149 169 80

a/c - Êëéìóôéóìüò

5,4 3,8 5,5 3,8 5,5 4,3 6,9 5,5 4,1 5,9 4,1 5,9 4,4 4,4 16,6 5,2 5 3,8 5,3 3,8 4 3,6 2,1 6 6,2 5,8 6,6 4,4 4,9 12 5,4 3,9 5,4 4,2 4 6,9 5,5 4 5,6 4,1 4 6,9 5,1 9,9 5,3 10,1 5,9 3,9 5,1 7,4 7,9 5,6 7,1 7,2 5,1 11,2 14,9 5,7 4 5,9 4,3 4,4 5 6,5 5 5,4 5,7 6,4 3,5

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

225 237 232 240 250 210 205 230 220 232 250 210 205 225 215 228 250 242 250 235 250 240 240 250 236 240 245 240 250 250 175 210 200 190 215 205 215 210 222 222 210 210 225 245

10,6 13,8 9,2 11,3 8,4 9,3 4,6 10,7 14 10,4 11,6 8,6 9,5 9,2 7,9 9,6 8,2 11,1 7,5 9,7 8,1 6,4 5,9 8,9 8,9 8,5 8,2 8,4 7 4,4 9,3 11,6 8,6 9,4 7,7 4,6 9,4 11,6 8,8 9,5 8,3 4,7 7,5 4,4 7,8 4,3 7,7 7,3 5,9 8,8 7,8 7,8 8,5 7,6 7,4 8,8 6,1 9 12 8,9 10 8,3 8,3 7,3 7,6 8,6 8,6 7,1 5,3

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

190 180 202 190 224 210 250 190 180 190 190 220 210 200 160 216 225 205 237 218 234 244 250

Aåñüóáêïé

180 240 200 260 250 300 450 180 240 200 260 250 300 270 340 210 250 280 300 300 400 500 350 250 250 250 270 400 500 600 200 260 250 300 350 450 200 260 250 300 350 450 500 700 500 720 300 400 620 270 310 500 270 310 500 540 530 200 260 250 300 350 400 350 500 500 500 620 480

ÅSP

102 90 115 109 156 136 360 102 90 122 109 156 136 156 180 129 156 116 184 136 170 231 293 156 156 156 184 170 204 457 122 109 156 136 177 360 122 109 156 136 177 360 204 525 204 557 184 194 258 184 204 204 184 204 204 211 388 122 109 156 136 170 170 211 204 204 204 258 333

Áñéèìüò èÝóåùí

1595 1461 1595 1461 1595 1796 1991 1595 1461 1595 1461 1595 1796 1991 0 1595 1595 1598 1991 1598 2143 2143 1991 1595 1595 1595 1796 2143 2143 6208 1595 1461 1595 1796 2143 1991 1595 1461 1595 2143 2143 1991 2143 5461 2143 5461 1991 1950 2987 1991 1796 2143 1991 1796 2143 2987 5461 1595 1461 1595 2143 2143 2143 1991 2143 2143 2143 2996 2996

8,9 8,8 230 7,6 13,9 327 5,9 14,9 348

Áñéèìüò èõñþí

24810 24810 117 26550 26550 88 26020 26020 154 26770 26770 88 30890 30890 155 32130 32130 109 59830 59830 394 27840 27840 151 30960 30960 106 30870 30870 164 31960 31960 106 32350 32350 166 33970 33970 113 35610 35610 115 41400 41400 0 * 34670 34670 118 * 36910 36910 114 89 DSL 44820 44820 * 43610 43610 148 89 DSL 47150 47150 DSL 45710 45710 101 54880 54880 85 HYB 59330 59330 0 * 48680 48680 162 * 51415 51415 270 * 42150 42150 163 * 45930 45930 285 DSL 49780 49780 115 DSL 56600 56600 154 * 104880 104880 1042 * 31030 31030 151 DSL 32600 32600 100 * 34140 34140 151 DSL 40530 40530 107 DSL 45820 45820 102 * 71210 71210 394 * 34600 34600 154 99 DSL 36470 36470 * 40130 40130 156 DSL 41410 41410 106 DSL 46720 46720 103 * 72430 72430 394 DSL 78700 78700 161 * 174750 174750 705 DSL 82880 82880 167 * 196800 196800 717 * 59950 59950 158 DSL 61370 61370 100 DSL 75750 75750 160 * 67050 67050 421 * 73580 73580 514 DSL 72560 72560 274 * 60490 60490 402 * 66200 66200 409 DSL 66480 66480 162 DSL 145700 145700 1097 * 170300 170300 1295 * 27360 27360 160 DSL 34100 34100 103 * 33400 33400 164 DSL 35910 35910 112 DSL 43400 43400 113 DSL 56410 56410 155 * 55230 55230 281 DSL 56840 56840 155 DSL 74440 74440 168 DSL 79690 79690 276 DSL 87000 87000 414 0 HYB 88490 88490

* DSL * DSL * DSL * * DSL * DSL * DSL CNG

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

Êõâéóìüò ê.åê.

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

2993 256 600 200 4999 375 510 209 4999 510 625 225

Σελίδα 81

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

DSL 117950 117950 702 * 104500 104500 1216 * 154500 154500 1295

5:53 μμ

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

RANGE ROVER SPORT 3.0 SDV6 HSE RANGE ROVER SPORT 5.0 375 PS SE RANGE ROVER SPORT 5.0 SC 510 PS MERCEDES A-CLASS 160 A-CLASS 160 d A-CLASS 180 A-CLASS 180 d A-CLASS 200 A-CLASS 200 d A-CLASS 45 AMG 4MATIC B 160 B 160 d B 180 B 180 d B 200 B 200 d B 200 NGT B 250e C 160 C 180 C 180 d C 200 C 200 d C 220 d C 300 h (Auto) C 350 e (AUTO) C CABRIO 180 C CABRIO 180 9G-TRONIC C COUPE 180 C COUPE 200 C COUPE 220 d C COUPE 250 d C COUPE 63 AMG CLA 180 CLA 180 d CLA 200 CLA 200 d CLA 220 d (AUTO) CLA 45 AMG 4MATIC CLA SHOOTING BRAKE 180 CLA SHOOTING BRAKE 180 d CLA SHOOTING BRAKE 200 CLA SHOOTING BRAKE 200 d CLA SHOOTING BRAKE 220 d (AUTO) CLA SHOOTING BRAKE 45 AMG 4MATIC CLS 250 d CLS 63 AMG 4MATIC CLS SHOOTING BRAKE 250 d CLS SHOOTING BRAKE 63 AMG 4MATIC E 200 (Auto) E 220 d E 350 d E CABRIO 200 E CABRIO 250 (AUTO) E CABRIO 250 d E COUPE 200 E COUPE 250 (AUTO) E COUPE 250 d G 350 d G 500 LONG GLA 180 GLA 180 d GLA 200 GLA 200 d GLA 220 d (Auto) GLC 220 d 4MATIC (AUTO) GLC 250 4MATIC (AUTO) GLC 250 d 4MATIC (AUTO) GLE 250 d GLE 250 d 4MATIC GLE 350 d 4MATIC GLE 500 e 4MATIC

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

19/1/2017

                                          

Mercedes C-Class ÕøçëÞ ôå÷íïëïãßá, áóöÜëåéá, ðïéüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, Üíåóç, åðéäüóåéò ÔéìÞ áãïñÜò, âáóéêüò åîïðëéóìüò. Ìå äõï ëüãéá: Ç C-Class áðÝêôçóå êïñõöáßá ôå÷íïëïãßá ÷ùñßò íá ÷Üóåé óå áíÝóåéò, ðïéüôçôá êáé åðéäüóåéò.

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

ÌÞêïò (mm)

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Áñéèìüò èõñþí

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌåôÜäïóç

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá

227 242 250 222 240 250 250 250 250 250 250 250 226 240 245 250 250

7,3 6,3 4,3 7,8 6,6 5,3 4,6 6,8 7,2 5 5 4,6 8,1 7 6,6 5,8 4,7

6,9 8,7 11,9 7,1 8,9 10,9 12,3 5,5 7,9 9,4 9,4 14,1 5,6 6,1 4,4 5,8 7,8

180 199 278 185 206 255 288 146 186 219 219 329 127 142 114 134 178

4900 4900 4900 5130 5130 5130 5130 5096 5096 5096 5226 5226 4133 4133 4133 4133 4133

650 650 650 680 680 680 680 560 560 560 560 550 225 225 225 225 225

5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2

4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 2 2

4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

                

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2

                

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

                

                

ÏäçãéêÞ áßóèçóç, áßóèçóç ôéìïíéïý Ìå äõï ëüãéá: Ç ìåãÜëç Mercedes åßíáé ðëçèùñéêÞ óå üëá ôçò. Ùóôüóï ç ôñá÷ýôçôá ôïõ êéíçôÞñá ôùí 1,8 ëô. äåí ôáéñéÜæåé ìå ôï ýöïò ôçò.

* 25664 25664 DSL 29616 29616 * 28029 28029 DSL 34549 34549 * 220270 220270 DSL 26565 26565 * 25244 25244 * 32053 32053 * 22332 22332 DSL 27356 27356 DSL 31369 31369 * 34841 34841 * 19796 19796 DSL 21163 21163 * 24826 24826 * 17690 17690 * 16504 16504 DSL 19361 19361 * 20551 20551 DSL 21912 21912 * 25583 25583 DSL 27043 27043 * 25957 25957 DSL 29621 29621 * 32706 32706

116 107 266 117 117 89 168 265 167 113 155 290 103 83 160 106 116 0 107 86 146 102 168 113 265

1499 1995 1998 1995 1499 1496 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1499 1496 1998 1198 1198 1496 1499 1496 1998 1995 1598 1598 1598

136 150 192 190 102 116 122 184 98 112 112 184 136 116 192 102 75 95 136 116 192 170 122 112 184

220 330 280 400 180 270 160 240 153 270 270 240 230 270 280 180 150 220 220 270 280 360 160 270 240

205 212 228 225 185 192 190 215 173 185 180 210 210 205 235 195 175 190 207 203 232 225 192 187 217

9,1 8,5 7,2 7,4 11,1 10,4 10,5 7,6 11,9 10,9 11,6 7,9 7,9 9,2 6,8 9,9 12,8 11,6 8,2 9,4 6,9 7,4 10,4 10,8 7,5

5,1 4,1 6,2 4,5 5,1 3,8 6,1 6,1 6,1 4,4 4,9 6,7 4,5 3,5 5,7 4,6 5,1 3,4 4,7 3,6 5,9 4,1 6 4,4 6,1

118 109 144 119 119 99 140 143 139 115 129 157 105 92 133 108 118 89 109 95 122 104 140 115 143

4253 4253 4253 4253 4253 4253 4097 4097 4097 4097 4097 4097 3821 3821 3821 3821 3821 3821 3982 3982 3982 3982 4109 4109 4115

360 360 360 360 360 360 350 350 350 350 350 350 211 211 211 211 211 211 278 278 278 278 330 330 330

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 2 2 2 2 2 5 5 5 5 2 2 2

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                        

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

                        

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima clima clima

                        

                        

Ï Tip-Üêïò ôïõ

162 162 117 158 90

1590 1590 1560 1560 1193

117 117 114 114 80

154 154 270 270 106

183 183 182 180 180

11,4 11,4 11,2 11,5 11,7

5,9 5,9 4,6 5 4,3

135 135 119 132 100

4295 4295 4295 4295 3710

442 442 442 442 235

5 5 5 5 5

5 5 5 5 5

Å Å Å 4x4 Å

    

7 7 7 7 6

4 4 4 4 4

    

a/c clima clima clima clima

    

    

óáò åíçìåñþíåé... Óôï 1/2 ôï êüóôïò ôùí êáõóßìùí Óýìöùíá ìå ôá üóá éó÷ýïõí, ç ôéìÞ ôïõ õãñáåñßïõ áíÜãåôáé óôï ìéóü ôïõ êüóôïõò ôïõ ëßôñïõ ôçò áìüëõâäçò (ç ìÝóç ôéìÞ ôïõ LPG áõôÞ ôç óôéãìÞ åßíáé óôá 0,60 åõñþ/ëßôñï, åíþ ôçò âåíæßíçò áíÝñ÷åôáé óôá 1,40 åõñþ/ëßôñï ðåñßðïõ). Ìå áõôüí ôïí ôñüðï, ïé éäéïêôÞôåò ï÷çìÜôùí ðïõ ðñï÷ùñïýí óå ìåôáôñïðÞ ôïõ ï÷Þìáôüò ôïõò óå õãñáÝñéï (Þ áíôßóôïé÷á áðïêôïýí Ýíá êáéíïýñãéï ìïíôÝëï ìå åñãïóôáóéáêü óýóôçìá LPG), åðéôõã÷Üíïõí Ýíá óçìáíôéêü üöåëïò ãéá ôçí ôóÝðç ôïõò, üóïí áöïñÜ óôá Ýîïäá ðïõ áðáéôïýíôáé ãéá ôéò êáèçìåñéíÝò ìåôáêéíÞóåéò.

759 164 434 1038 155 155 102 102 102 167 167 283 113 113 113 150 971 107 107 89 89 83 83 83 982 115 115 115 85 85 85 155 155 155 89 89 113 113 155 0 155 155 167 167

3696 1461 1597 3799 1197 1197 1461 1461 1461 1618 1618 1618 1198 1198 1198 1198 3498 1198 1198 1198 1198 1461 1461 1461 2488 1197 1197 1197 1461 1461 1461 1197 1197 1197 1461 1461 1598 1598 1598 1618 1598 1598 1598 1598

331 85 109 530 115 115 110 110 110 190 190 190 80 80 80 80 252 80 80 98 98 90 90 90 174 115 115 115 110 110 110 115 115 115 110 110 130 130 130

366 200 153 612 190 190 260 260 260 240 240 240 110 110 110 110 334 110 110 147 147 200 200 200 403 190 190 190 260 260 260 190 190 190 240 240 320 320 320

250 158 165 315 178 178 175 175 175 215 215 200 170 170 170 161 210 170 170 181 181 179 179 179 175 190 190 190 190 190 190 185 185 185 182 182 190 190 190

5,3 10,6 249 0 5,2 137 0 7,5 177 3 12 279 10,8 5,6 129 10,8 5,6 129 11,2 4,6 104 11,2 4,6 104 11,2 4,6 104 8 6,9 139 8 6,9 139 8,4 7,6 153 13,7 5 115 13,7 5 115 13,7 5 115 14,5 5,4 125 8 10,9 261 13,7 4,7 109 13,7 4,7 109 11,7 4,3 99 11,7 4,3 99 11,9 3,6 92 11,9 3,6 92 11,9 3,6 92 12,3 9 264 10,7 5 117 10,7 5 117 10,7 5 117 11,5 3,6 94 11,5 3,6 94 11,5 3,6 94 10,9 5,6 129 10,9 5,6 129 10,9 5,6 129 11,9 3,8 99 11,9 3,8 99 9,9 4,4 115 9,9 4,4 115 10,5 4,9 129

188 10,5 188 10,5 186 11 186 11

4,9 4,9 5,3 5,3

129 129 139 139

5 5 5 5

4643 4643 4643 4643

550 550 550 550

Ð Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å 4x4 4x4

                                        

6 2 2 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 4 2 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

clima a/c a/c clima clima clima a/c clima clima clima clima clima OXI a/c clima a/c clima a/c clima clima clima a/c clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima a/c clima clima a/c clima a/c clima clima clima a/c clima clima clima

                                           

           

320 320 320 320

2 7 7 2+2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5



130 130 130 130

2 5 5 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5



5 5 5 5 5 5 5 5

4250 235 4400 2100 4400 2100 4670 315 4135 354 4135 354 4135 354 4135 354 4135 354 4135 354 4135 354 4135 354 3780 265 3780 265 3780 265 3780 265 4834 402 4100 381 4100 381 4100 381 4100 381 4100 381 4100 381 4100 381 4740 190 4387 385 4387 385 4387 385 4387 385 4387 385 4387 385 4377 406 4377 406 4377 406 4377 406 4377 406 4377 406 4377 406 4377 406

112 89 113 167 112 0 89 0 89

999 999 1229 1364 999 1398 999 1598 1598

115 90 70 150 115 150 105 110 136

170 170 115 220 170 370 170 300 320

196 9,9 180 11,9 165 14,9 210 8,5 196 9,9 161 9 200 11,2 195 11 205 9,6

4,9 4,2 4,9 5,9 4,9 1,6 4,3 3,4 3,7

114 99 115 139 114 40 99 90 99

4 4 4 4 4 5

3698 3698 3698 3698 3747 4498 4370 4370 4370

170 170 170 170 170 310 370 370 370

2 2 2 2 2 4 5 5 5

4 4 4 4 4 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å

        

6 6 6 6 6 7 6 6 6

2 2 2 2 2 4 4 4 4

 clima   clima   a/c/(300)   clima   clima   clima   clima   a/c/(400)   clima 

        

82

* * DSL DSL *

18890 20900 23900 26220 12990

* DSL * * * * DSL DSL DSL * * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL DSL * DSL DSL DSL DSL

Ê.Ð.

22080 19780 Ê.Ð.

18750 21100 19240 21040 23590 23860 25070 28570 9990 10790 11890 11890 Ê.Ð.

12990 13990 Ê.Ð. Ê.Ð.

14950 15850 Ê.Ð. Ê.Ð.

15850 17150 Ê.Ð.

18450 19250 Ê.Ð.

18572 20872 Ê.Ð.

21200 27990 23600 25800 25500 24190 31550 33500 36300 37000

* * * * * HYB * DSL DSL

15900 Ê.Ð.

13300 17200 18500 45500 17000 19800 21800

18890 20900 23900 26220 12990

20650 18350 17790 20140 17810 19610 22160 21970 22970 26470 9990 10790 11890 11890 12990 13990

14950 15850

15850 17150 18450 19250 18572 20872 21200 27990 23600 25800 25500 24190 31550 33500 36300 37000 15400 12800 16700 18000 45500 17000 19800 21800

EuroNCAP

Éó÷ýò PS

620 480 700 620 480 700 760 620 350 700 700 830 250 300 500 370 520

TÝëç êõêëïöïñßáò

258 333 557 258 333 455 585 258 279 435 435 517 156 184 204 245 367

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

2987 2996 5461 2987 2996 4663 5461 2987 3498 4663 4663 5513 1595 1991 2143 1991 2996

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ÑïðÞ Nm

Ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, ÷þñïé, áóöÜëåéá, Üíåóç, ðñåóôßæ, ðïëõôÝëåéá

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

DSL 95200 95200 441 * 97800 97800 553 * 189250 189250 1034 DSL 108500 108500 514 * 115450 115450 628 * 156400 156400 949 * 216950 216950 1071 DSL 118500 118500 270 * 112050 112050 517 * 156350 156350 668 * 160100 160100 668 * 268600 268600 1224 * 48010 48010 152 * 55630 55630 263 DSL 58160 58160 112 * 63330 63330 161 * 84510 84510 436

Êáýóéìï

Mercedes E-Class

GLE COUPE 350 d 4MATIC GLE COUPE 400 4MATIC GLE COUPE 63 4MATIC GLS 350 d 4MATIC GLS 400 4MATIC GLS 500 4MATIC GLS 63 4MATIC S 350 d S 400 HYBRID S 500 CGI BLUEEFFICIENCY S 500 LONG CGI BLUEEFFICIENCY S 600 LONG SLC 180 SLC 200 SLC 250 d SLC 300 SLC 43 AMG MINI CLUBMAN COOPER CLUBMAN COOPER D CLUBMAN COOPER S CLUBMAN COOPER SD CLUBMAN ONE CLUBMAN ONE D COUNTRYMAN 1.6 COOPER COUNTRYMAN 1.6 COOPER S COUNTRYMAN 1.6 ONE COUNTRYMAN COOPER D COUNTRYMAN COOPER D ALL4 COUNTRYMAN COOPER S ALL4 MINI 3d COOPER MINI 3d COOPER D MINI 3d COOPER S MINI 3d ONE 102 PS MINI 3d ONE 75 PS MINI 3d ONE D MINI 5d COOPER MINI 5d COOPER D MINI 5d COOPER S MINI 5d COOPERS SD PACEMAN COOPER PACEMAN COOPER D PACEMAN COOPER S MITSUBISHI ASX 1.6 2WD INFORM ASX 1.6 2WD INVITE PLUS ASX 1.6 DI-D 2WD INVITE PLUS ASX 1.6 DI-D 4WD INVITE PLUS SPACE STAR 1.2 INTENSE NISSAN 370Z COUPE EVALIA 1.5 dCi 7SEATS PREMIUM PACK SP EVALIA 1.6 7SEATS PREMIUM PACK LOOK GT-R PREMIUM EDITION JUKE 1.2 DiGT ACENTA JUKE 1.2 DiGT TECHNA JUKE 1.5 dCi S/S ENERGY JUKE 1.5 dCi S/S ACENTA JUKE 1.5 dCi S/S TECHNA JUKE 1.6 190 PS ACENTA CON JUKE 1.6 190 PS TECHNA JUKE 1.6 4X4 190 PS TECHNA CVT MICRA 1.2 MOTIVA (w/o A/C, RCD) MICRA 1.2 MOTIVA MICRA 1.2 ACENTA MICRA 1.2 CVT MOTIVA MURANO 3.5 EXECUTIVE NOTE 1.2 80 PS ENERGY NOTE 1.2 80 PS ACENTA FAMILY NOTE 1.2 98 PS ACENTA FAMILY NOTE 1.2 98 PS TECHNA NOTE 1.5 dCi ENERGY NOTE 1.5 dCi ACENTA FAMILY NOTE 1.5 dCi TECHNA PATHFINDER 2.5 D SE PULSAR 1.2 DiG-T ENERGY PULSAR 1.2 DiG-T ACENTA PULSAR 1.2 DiG-T TECHNA PULSAR 1.5 dCi ENERGY PULSAR 1.5 dCi ACENTA PULSAR 1.5 dCi TECHNA QASHQAI 1.2 DiG-T ENERGY QASHQAI 1.2 DiG-T ACENTA QASHQAI 1.2 DiG-T TECHNA QASHQAI 1.5 dCi ENERGY QASHQAI 1.5 dCi TECHNA QASHQAI 1.6 dCi 4x2 ENERGY QASHQAI 1.6 dCi 4x2 ACENTA QASHQAI 1.6 dCi 4x4 ENERGY QASHQAI 1.6 DIG-T ENERGY X-TRAIL 1.6 DIESEL ENERGY X-TRAIL 1.6 DIESEL ACENTA X-TRAIL 1.6 DIESEL 4x4 ACENTA X-TRAIL 1.6 DIESEL 4x4 ACENTA CON OPEL ADAM 1.0 115 PS SLAM ADAM 1.0 90 PS SLAM ADAM 1.2 70 PS JAM ADAM S ADAM ROCKS 1.0 115 PS AMPERA ASTRA 1.0 TURBO 105 PS BUSINESS ASTRA 1.6 CDTI 110 PS BUSINESS ASTRA 1.6 CDTI 136 PS EXCELLECE

Σελίδα 82

Êõâéóìüò ê.åê.

TéìÝò - info

5:53 μμ

5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

5 5 5 5 4

5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

        

                          

                              

    

     

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

19/1/2017

Navi

Exoplismos-04-17new_12(SEL)me_fasa:Exoplismos-04-17new_12(SEL)me_fasa.qxd

                                       

    

         

                         

400 400 400 400 400

     

600 600 600 

Exoplismos-04-17new_12(SEL)me_fasa:Exoplismos-04-17new_12(SEL)me_fasa.qxd

3,8 3,8 4,2 4,3 4,3 4,4 4,8 4,9 3,5 3,7 3,7 4,5 4,5 4,1 3 3 3,6 3,5 3,5 5,1 5,1 4 4 4,3 4,3 6 6 4,8 4,3 4,6 4,6 3,6 3,7 5,6 4 4 4

88 88 97 99 99 103 110 114 90 96 97 103 104 95 79 79 94 90 90 117 117 103 103 111 111 136 136 124 112 105 107 94 96 130 103 95 95

4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

14530 16320 18900 19720 16680 18620 14890 11610 12410 14030 14710 15430 16460 Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð.

19050 20850 22090 22340 25490 27220

14530 16320 18900 19720 16680 18620 14890 11610 12410 14030 14710 15430 16460

111 111 150 150 86 86 103 152 152 0 0 0 0 266 103 103 86 0 151 151 89 89 89

898 898 1197 1197 1461 1461 898 1149 1149 1461 1461 1461 1461 1618 898 898 1461 1461 1197 1197 1461 1461 1461

90 90 120 120 90 90 90 75 75 75 75 90 90 200 90 90 75 90 130 130 110 110 110

135 135 190 190 220 220 135 107 107 200 200 220 220 240 135 135 200 220 205 205 260 260 260

171 171 192 192 171 171 182 167 167 168 168 178 178 230 182 182 168 178 192 192 182 182 181

12,9 12,9 10,9 10,9 13,1 13,1 12,2 15,4 15,4 14,3 14,3 11,7 11,7 6,8 12,2 12,2 14,3 11,7 10,1 10,1 11,9 11,9 11,7

4,9 4,9 5,4 5,4 3,6 3,6 4,5 5,6 5,6 3,3 3,3 3,3 3,3 6,3 4,5 4,5 3,6 3,5 5,6 5,6 3,8 3,8 3,8

113 113 125 125 95 95 105 127 127 85 85 85 85 144 105 105 95 90 126 126 99 99 99

ÔéìÞ (óå åõñþ)

* * * * DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL * * * DSL DSL * * DSL DSL DSL

19050 20850 22090 22340 25490 27220

a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c

              

              

       

clima a/c a/c a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c clima clima clima clima a/c clima

                    

                    

                      

a/c clima a/c clima a/c clima clima a/c a/c a/c a/c a/c clima clima a/c clima a/c clima a/c clima a/c clima clima

                      

              380   400  380   400   400                  850  

5 4 3 5 5 2 2 3 3 3 5 3 5 3 3 5 3 5 3 5 3 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7 7 7 7 7 7 7

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å 4x4 Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å

                                          

6 6 6 6 6 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 6 6 6 6 6 2 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 2 4 4 2 2 2 2 2 2 2 4 2 2 4 2 4 2 4 2 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 4 4 4 4

180 180 180 180 180 350 350 350 350 350 350 285 285 285 285 285 285 285 285 591 591 591 591 591 591 591 591 591 506 420 420 420 420 420 420 515 515

3 5 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 4 4

4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

              

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

2 2 2 2 2 4 4 2 4 4 2 4 2 2 2

                    

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 4 6 6 6 6 6 6 6 6

4 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 2 4 4 4 4 4

           

5 5 5 5 5 5 5 5

3475 3475 3475 3475 3475 4159 4159 4159 4159 4159 4159 3973 3973 3973 3960 3973 3973 3973 3973 4447 4447 4447 4447 4447 4447 4447 4447 4447 4442 4253 4253 4253 4253 4253 4253 4792 4792

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4122 4122 4122 4122 4122 4122 4062 4062 4062 4062 4062 4062 4062 4062 4265 4265 4265 4265 4449 4449 4449 4449 4449

377 377 377 377 377 377 300 300 300 300 300 300 300 300 445 445 445 445 472 472 472 472 472

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                      

4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 4 4 2 4 2 4 4 4 4 4 4

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

        

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

14,3 14,3 14,3 11 11 9,9 9,3 13,5 11,3 9,6 13,8 9,6 12,2 14,5 10,7 10,7 9,4 13,3 13,3 10,8 10,8 13,1 13,1 11,2 11,2 8,9 8,9 8,9 11,2 11,1 9,6 12,8 11,6 7,5 8,4 11,3 11,3

370 460 380 500 500 280 280 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 285 500 500 530 530 400 400 400 400 400 356 356 356 356 356 356 645 645 650 650 650 650 650

Navi

157 157 157 170 170 191 200 169 180 190 165 190 175 178 187 187 190 171 171 188 188 174 174 189 189 206 206 207 180 188 207 186 196 235 220 190 190

Ç÷ïóýóôçìá

95 95 95 116 116 205 230 118 254 300 230 205 118 118 250 254 285 230 230 230 230 254 254 300 300 240 240 400 230 205 230 254 300 285 400 300 300

Êåíôñéêü êëåßäùìá

69 69 69 82 82 110 130 82 100 120 75 110 82 82 100 100 120 75 75 130 130 100 100 120 120 165 165 180 92 110 130 100 120 205 181 120 120

a/c - Êëéìóôéóìüò

998 998 998 1199 1199 1199 1199 1199 1560 1560 1560 1199 1199 1199 1560 1560 1560 1560 1560 1199 1199 1560 1560 1560 1560 1598 1598 1997 1560 1199 1199 1560 1560 1598 1997 1560 1560

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

0 0 87 89 89 101 108 112 0 86 87 101 102 86 0 0 85 0 0 115 115 101 101 109 109 163 163 149 110 103 105 85 86 156 101 86 86

                                          

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

10900 11300 11450 11300 11700 18200 20450 14850 19750 21000 17850 16000 12700 14300 16000 18900 19300 14700 15000 24900 27400 24900 27400 29400 31500 34500 36700 44500 14400 18900 20100 19900 21100 32000 35000 28500 30500

                                          

Aåñüóáêïé

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

10900 11300 11450 11300 11700 18200 20450 14850 19750 21000 17850 16000 12700 14300 16000 18900 19300 14700 15000 24900 27400 24900 27400 29400 31500 34500 36700 44500 14400 18900 20100 19900 21100 32000 35000 28500 30500

* * * * * * * * DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL DSL DSL * * DSL DSL * * DSL DSL * DSL DSL DSL

14900 15300 10800 11200 14600 15300 15000 16400 16800 11100 12800 22000 25900 22000 27400 30500 18760 13500 16190 18190 19660 24500 20000 28100

clima clima clima a/c a/c clima clima a/c/(350) a/c/(350) clima clima a/c/(350) a/c/(350) a/c/(350) a/c/(350) a/c/(350) clima clima a/c/(350) a/c/(350) clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima clima a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima

4370 4658 4466 4698 4698 4696 4696 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4021 4842 4842 4842 4842 4288 4288 4288 4288 4288 4275 4275 4275 4275 4275 4275 4467 4467 4658 4658 4658 4658 4658

5 5 5 5

Σελίδα 83

                                          

ÅSP

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

99 99 115 97 104 148 148 100 100 114 115 126 126 87 87 89 99 99 117 117 174 134 134 99 99 119 144 146 124 139 144 138 148 106 119 106 157 134 154 139 154 139 149

ÌåôÜäïóç

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

3,7 3,7 4 3,7 3,9 6,3 6,3 4,3 4,3 4,9 4,9 5,4 5,4 3,3 3,3 3,4 3,8 3,8 5 5 7,5 5,7 5,7 3,8 3,8 4,5 6,1 6,2 7,6 5,3 6,4 5,9 6,4 4,1 4,5 4,1 6,7 5,1 6,6 8,6 6,6 5,3 5,6

Áñéèìüò èÝóåùí

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

9,6 10,1 10,3 11,9 10,3 10,9 9,6 11,9 11,9 10,3 10,3 16 16 11,9 11,9 11,9 12,3 12,3 13,2 13,2 6,9 10,9 10,9 10,9 10,9 13,8 13,9 11,5 11,8 9,9 9,9 9,9 9,7 12,5 10,3 9,9 13,4 12,3 10,8 11,8 9,2 9,8 8,9

Áñéèìüò èõñþí

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

205 205 200 184 200 207 222 180 180 195 195 162 162 182 182 182 177 177 175 175 230 205 205 210 210 168 177 188 187 196 186 196 193 178 187 190 185 189 200 195 212 208 218

24800 20147 21959 20601 22887 26040 27570

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Êõâéóìüò ê.åê.

320 320 320 300 320 220 280 170 170 170 170 115 115 190 190 190 210 210 130 130 245 200 200 320 320 180 130 175 175 300 200 200 245 300 320 320 155 280 200 200 260 350 400

24800 22147 23959 20601 22887 27000 29000 Ê.Ð. Ê.Ð.

15500 15900 11400 11800 15200 15900 15600 17000 17400 11700 13400 22000 25900 22000 27400 30500 20720 15460 18150 20150 22370 24500 20000 28100 Ê.Ð.

26000 24000 18960 22610 24220 26220 26220 32020 34870

ÌÞêïò (mm)

TÝëç êõêëïöïñßáò

136 136 136 110 136 140 170 90 90 115 115 70 70 95 95 95 95 95 90 90 207 140 140 136 136 95 100 120 120 130 140 140 152 110 136 136 115 125 140 140 170 165 195

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç 26000 24000 18960 22610 21260 23260 22790 27220 30070

1598 1598 1598 1598 1598 1364 1598 999 999 999 999 1229 1229 1248 1248 1248 1248 1248 1398 1398 1598 1364 1364 1598 1598 1298 1398 1364 1364 1686 1364 1364 1399 1598 1598 1598 1598 1686 1362 1362 1598 1956 1956

DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL DSL * * LPG DSL * * * DSL DSL DSL * DSL * LPG * DSL DSL

5:53 μμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

89 89 113 87 102 274 274 90 90 112 113 151 151 0 0 0 89 89 115 115 426 161 161 89 89 117 266 270 149 167 266 166 274 104 117 104 290 161 285 167 285 167 276

Êáýóéìï ASTRA 1.6 CDTI 136 PS DYNAMIC ASTRA 4d 1.6 CDTI DREAM ASTRA GTC 1.6 CDTI DREAM SPORT ASTRA TOURER 1.6 CDTI 110 PS BUSINESS ASTRA TOURER 1.6 CDTI 136 PS EXCELLENCE CASCADA 1.4 T 140 PS CASCADA 1.6 SIDI 170 PS CORSA 1 0 90 PS 3d ENJOY CORSA 1 0 90 PS 3d COLOR EDITION CORSA 1.0 115 PS 3d SPORT CORSA 1.0 115 PS 5d SPORT CORSA 1.2 3d ENJOY CORSA 1.2 5d ENJOY CORSA 1.3 DTE 3d ENJOY CORSA 1.3 DTE 3d COLOR EDITION CORSA 1.3 DTE 5d ENJOY CORSA 1.3 DTR 3d SPORT CORSA 1.3 DTR 5d SPORT CORSA 1.4 90 PS 3d ACTIVE CORSA 1.4 90 PS 5d INNOVATION CORSA OPC INSIGNIA 1.4 T 4d COSMO INSIGNIA 1.4 T 4d BUSINESS INSIGNIA 1.6 CDTI 136 PS BUSINESS INSIGNIA 1.6 CDTI 136 PS COSMO MERIVA 1.3 CDTI 95PS COSMO MERIVA 1.4 ESSENTIA MERIVA 1.4 T 120 COSMO MERIVA 1.4 T 120 LPG COSMO MERIVA 1.7 CDTI 130PS COSMO MOKKA X 1.4T 140 PS AWD COLOR ACTIVE MOKKA X 1.4T 140 PS FWD ACTIVE MOKKA X 1.4T 152 PS AWD AUTO INNOVATION MOKKA X 1.6 CDTI 110 PS FWD ACTIVE MOKKA X 1.6 CDTI 136 PS AWD ACTIVE MOKKA X 1.6 CDTI 136 PS FWD ACTIVE ZAFIRA 1.6 EDITION ZAFIRA 1.7 CDTI EDITION ZAFIRA TOURER 1.4T 140 PS EDITION ZAFIRA TOURER 1.4T 140 PS LPG EDITION ZAFIRA TOURER 1.6T SIDI 170 PS EDITION ZAFIRA TOURER 2.0 CDTi 165 PS COSMO ZAFIRA TOURER 2.0 CDTI 195 PS COSMO PEUGEOT 108 1.0 VTi 68 3d ACCESS 108 1.0 VTi 68 5d ACCESS 108 1.0 VTi 68 ETG 3d ACTIVE 108 1.2 PureTech 82 PS 3d ACTIVE 108 1.2 PureTech 82 PS 5d ACTIVE 2008 1.2 PureTech 110 ACTIVE 2008 1.2 PureTech 130 ALLURE 2008 1.2 PureTech 82 ACCESS 2008 1.6 BlueHdi 100 S&S ACTIVE 2008 1.6 BlueHdi 120 S&S ACTIVE 2008 1.6 BlueHdi 75 ACCESS 208 1.2 PureTech 110 ALLURE 208 1.2 PureTech 82 5d ACCESS 208 1.2 PureTech 82 ETG ACTIVE 208 1.6 BlueHDI 100 ACTIVE 208 1.6 BlueHDI 100 GT LINE 208 1.6 BlueHDI 120 ALLURE 208 1.6 BlueHDI 75 ACCESS 208 1.6 BlueHDI 75 ACTIVE 3008 1.2 PureTech 130 S&S ACCESS 3008 1.2 PureTech 130 S&S ACTIVE GRIP 3008 1.6 BlueHDI 100 S&S ACCESS 3008 1.6 BlueHDI 100 S&S ACTIVE GRIP 3008 1.6 BlueHDI 120 S&S ACTIVE GRIP 3008 1.6 BlueHDI 120 S&S ALLURE GRIP 3008 1.6 THP 165 EAT6 S&S ACTIVE GRIP 3008 1.6 THP 165 EAT6 S&S ALLURE GRIP 3008 2.0 BlueHDI 180 EAT6 S&S ALLURE GRIP 301 1.6 BlueHDI 100 ACCESS 308 1.2 PureTech 110 ACTIVE 308 1.2 PureTech 130 ACTIVE 308 1.6 BlueHDi 100 ACCESS 308 1.6 BlueHDi 120 ACTIVE 308 1.6 GT 205 PS 308 2.0 BlueHdi 180 EAT6 508 1.6 BlueHDI 120 ACTIVE 508 1.6 BlueHDI 120 ALLURE RENAULT CAPTUR 0.9 TCe 90 AUTHENTIC CAPTUR 0.9 TCe 90 EXPRESSION CAPTUR 1.2 TCe EDC 120 EXPRESSION CAPTUR 1.2 TCe EDC 120 DYNAMIC CAPTUR 1.5 dCi 90 AUTHENTIC CAPTUR 1.5 dCi 90 EXPRESSION CLIO 0.9 TCe DYNAMIC CLIO 1.2 5d AUTHENTIC CLIO 1.2 5d EXPRESSION CLIO 1.5 dCi 75hp AUTHENTIC CLIO 1.5 dCi 75hp EXPRESSION CLIO 1.5 dCi 90hp EXPRESSION CLIO 1.5 dCi 90hp DYNAMIC CLIO 1.6 RS ÅDC CLIO SPORT TOURER 0.9 TCe EXPRESSION CLIO SPORT TOURER 0.9 TCe DYNAMIC CLIO SPORT TOURER 1.5 dCi 75 EXPRESSION CLIO SPORT TOURER 1.5 dCi 90 DYNAMIC KADJAR 1.2 TCe 130 AUTHENTIC KADJAR 1.2 TCe 130 EXPRESSION KADJAR 1.5 dCi AUTHENTIC KADJAR 1.5 dCi EXPRESSION KADJAR 1.5 dCi EDC EXPRESSION

TéìÝò - info

EuroNCAP

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

19/1/2017

600           



1100  

1100

         

   800       

 

   

Peugeot 208 Ó÷åäßáóç, åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ÷þñïé ãéá ôïõò åðéâÜôåò êáé áðïóêåõÝò, ìéêñü ôéìüíé-ðßíáêáò ïñãÜíùí, diesel êéíçôÞñåò Êïýìðùìá åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí Ìå äõï ëüãéá: Ôï ãáëëéêü ìïíôÝëï áðïôåëåß ìéá êáëÞ ðñüôáóç óôá ìéêñÜ. ¸÷åé ðëïýóéá ãêÜìá êéíçôÞñùí, åßíáé åõ÷Üñéóôï óôï äñüìï êáé Ý÷åé êáëÞ ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò óôï óýíïëü ôïõ.



           

    

83

ÌåôÜäïóç

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

7 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å 4x4 Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                                                            

6 6 7 7 7 7 7 7 7 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 6 6 6 6 6

4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 4 2 2 4 4 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4 4 OXI 2 2 OXI 2 2 2 2 2 2 2 4 2 2 2 2

5 5 5 5 5 5 5 5 5

3565 3565 3565 3992 3992 3992 3992 3992 3992

251 251 251 330 330 330 330 330 330

3 3 3 5 5 5 5 5 5

4 4 4 5 5 5 5 5 5

110 130 130 130 130 70 70 90

260 320 320 320 320 91 91 135

181 190 190 190 190 151 151 165

11,7 9,9 9,9 10,5 10,5 14,5 14,5 10,8

3,8 4,3 4,3 4,8 4,8 4,5 4,5 4,3

99 113 113 126 126 95 95 99

5 5 5 5 5

* * * * * * DSL DSL DSL * * * * DSL DSL DSL DSL * * * * * * * * * CNG * * DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL * DSL * DSL DSL * * * * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL

32000 34000 19950 21800 26750 30500 23850 25950 27650 10900 13150 12650 12950 15950 13600 13950 14750 15300 12450 14800 17200 16950 13950 15050 18600 16300 19200 17000 19550 Ê.Ð.

18500 19000 16500 19950 16600 15950 13600 19600 18600 19600 23900 28000 24000 26000 27700 8600 9350 9700 9000 9750 10100 10150 11000 10550 11400 14750 15850 16500 16649 15550 18900

32000 34000 19950 21800 26750 30500 23850 25950 27650 10900 13150 12650 12950 15950 13600 13950 14750 15300 12450 14800 17200 16950 13950 15050 18600 16300 19200 17000 19550 18500 19000 16500 19950 16600 15950 13600 19600 18600 19600 25300 29400 24000 26000 27700 8600 9350 9700 9000 9750 10100 10150 11000 10550 11400 14750 15850 13950 16649 15550 17580

409 436 117 117 146 166 111 111 154 116 89 87 117 90 84 86 86 110 117 110 268 89 117 117 110 112 85 118 107 89 89 89 106 164 89 112 117 107 89 164 111 289 101 118 281 103 103 86 103 103 86 106 88 106 88 150 150 117 112 112 112

1390 1390 999 999 1395 1395 1598 1598 1968 999 999 999 1197 1422 1422 1422 1422 1395 1197 1395 1798 999 1197 1197 1197 1197 1395 1395 1395 1598 1598 1598 1598 1798 999 1197 1197 1395 1598 1798 1968 1984 1598 1598 1798 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 1197 1197 1197 1422 1422 1598

150 150 115 115 150 150 115 115 150 75 110 95 110 105 75 90 90 150 110 150 192 115 86 86 110 110 110 125 150 110 110 110 90 180 115 110 86 150 110 180 184 290 110 110 180 60 60 60 60 60 60 75 75 75 75 110 110 90 90 90 115

240 240 200 200 250 250 250 250 340 95 200 160 175 250 210 230 230 250 175 250 320 200 160 160 175 175 200 200 250 250 250 250 230 250 200 175 160 250 250 250 380 350 250 250 280 95 95 95 95 95 95 95 95 95 95 175 175 160 230 230 250

197 199 183 183 201 192 184 184 196 172 187 197 197 192 171 182 182 220 190 220 235 202 178 178 194 194 194 203 215 194 194 194 180 226 202 194 178 215 194 226 228 250 191 187 221 160 160 160 160 160 160 171 171 171 171 195 195 183 184 184 190

10,7 9,9 11 11 8,5 9 11,5 11,5 9 14,3 9,2 10,4 9,1 9,9 12,9 10,9 10,9 7,8 9,8 7,6 6,7 9,6 11,9 11,9 9,9 9,9 10,9 9,1 8 10,7 10,7 10,7 12,6 7,5 9,5 9,8 11,8 7,9 10,4 7,5 7,4 5,8 10,9 11,6 7,2 14,4 14,4 14,4 14,4 14,4 14,4 13,2 13,2 13,2 13,2 10,4 10,4 11,8 12 12 10,6

7,2 7,6 5,2 5,2 5,3 6 4,3 4,3 5 5,2 4,3 4,2 5,2 3,9 3,6 3,7 3,7 4,8 5,2 4,8 6,2 4,3 5,1 5,1 4,9 4,9 3,5 5,2 4,7 3,8 3,8 3,8 4,1 5,9 4,3 4,9 4,9 4,7 3,8 5,9 4,3 6,7 3,9 4,6 6,5 4,5 4,5 4,1 4,5 4,5 4,1 4,7 4,2 4,7 4,2 5,1 5,1 4,7 4,4 4,4 4,4

167 178 119 119 122 138 113 113 128 118 99 97 119 100 93 95 95 112 119 112 145 99 119 119 112 114 94 120 109 99 99 99 108 137 99 114 119 109 99 137 113 156 103 120 152 105 105 95 105 105 95 108 98 108 98 125 125 119 114 114 114

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

* * * * * * * * *

9300 9700 10700 10800 11900 13100 12900 14000 15200

9300 9700 10700 10800 11900 13100 12900 14000 15200

103 103 103 106 106 106 108 108 108

999 60 95 160 999 60 95 160 999 60 95 160 999 75 95 172 999 75 95 172 999 75 95 172 1197 110 175 196 1197 110 175 196 1197 110 175 196

14,4 14,4 14,4 14,7 14,7 14,7 9,4 9,4 9,4

4,5 4,5 4,5 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8 4,8

105 105 105 108 108 108 110 110 110

EuroNCAP

1461 1598 1598 1598 1598 999 999 898

Å 160 Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å  Å 

4 4 4 6 6 6 6 6 6

 

     

2 2 200 2  2  2  4  2  2  4 

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Áñéèìüò èÝóåùí

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 3 3 3 3 5 5 5 3 3 3 5 5 5 3 3 5 5 4 4 4 4 4 4

89 111 111 151 151 86 86 89

Navi

Áñéèìüò èõñþí

265 265 510 510 510 485 510 510 485 292 292 292 292 292 292 292 292 292 292 292 292 380 380 380 380 380 275 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 587 587 587 251 251 251 251 251 251 251 251 251 251 550 550 550 550 550 550

                                            

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4855 4855 4363 4363 4363 4363 4363 4363 4363 4061 4061 4061 4061 4061 4061 4061 4061 4061 4043 4043 4043 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4263 4228 4228 4228 4228 4228 4228 4228 4228 4543 4543 4543 3560 3560 3560 3560 3560 3560 3560 3560 3560 3560 4482 4482 4482 4482 4482 4482

30760 29560 31340 32420 34030 10840 11780 12910

Ç÷ïóýóôçìá

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

    

30760 29560 31340 32420 34030 10840 11780 12910

Êåíôñéêü êëåßäùìá

ÌÞêïò (mm)

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

4 4 4 4 4 2 2 2

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

6 6 6 6 6 6 6 6

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

       

Éó÷ýò PS

84

Å Å Å 4x4 4x4 Ð Ð Ð

ÑïðÞ Nm

ÊáëÞ ðñüôáóç óôá áõôïêßíçôá ðüëçò ìå åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ õðü ðßåóç êáé êáëÞ åêìåôÜëëåõóç ôùí åóùôåñéêþí ÷þñùí.

5 5 5 5 5 4 4 4

Êõâéóìüò ê.åê.

Ìå äõï ëüãéá:

5 5 5 5 5 5 5 5

TÝëç êõêëïöïñßáò

ÌéêñÝò áôÝëåéåò óôï öéíßñéóìá.

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

472 472 472 472 472 188 188 188

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

ÅõÝëéêôï ìÝóá óôçí ðüëç, åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, åóùôåñéêïß ÷þñïé ãéá åðéâÜôåò êáé áðïóêåõÝò.

Σελίδα 84

4449 4449 4449 4449 4449 3595 3595 3595

DSL DSL DSL DSL DSL * * *

Êáýóéìï

Renault Twingo

KADJAR 1.5 dCi EDC DYNAMIC KADJAR 1.6 dCi 130 EXPRESSION KADJAR 1.6 dCi 130 DYNAMIC KADJAR 1.6 dCi 130 4x4 EXPRESSION KADJAR 1.6 dCi 130 4x4 DYNAMIC TWINGO SCe 70 S/S IN-TOUCH TWINGO SCe 70 S/S EXCITE TWINGO TCe 90 S/S EXCITE SEAT ALHAMBRA 1.4 TSI STYLE ALHAMBRA 1.4 TSI DSG STYLE ATECA 1.0 TSI 115 PS REFERENCE ATECA 1.0 TSI 115 PS STYLE ATECA 1.4 TSI 150 PS STYLE ATECA 1.4 TSI 150 PS 4X4 STYLE ATECA 1.6 TDI REFERENCE ATECA 1.6 TDI STYLE ATECA 2.0 TDI 4X4 STYLE IBIZA 1.0 75 PS REFERENCE IBIZA 1.0 TSI 110 PS STYLE IBIZA 1.0 TSI 95 PS STYLE IBIZA 1.2 TSI 110 PS STYLE IBIZA 1.4 TDI 105 PS FR IBIZA 1.4 TDI 75 PS Ecomotive REFERENCE IBIZA 1.4 TDI 90 PS REFERENCE IBIZA 1.4 TDI 90 PS STYLE IBIZA 1.4 TSI 150 PS ACT FR IBIZA SC 1.2 TSI 110 PS STYLE IBIZA SC 1.4 TSI 150 PS ACT FR IBIZA SC 1.8 TSI 192 PS CUPRA LEON 1.0 ECO TSI 115 PS STYLE LEON 1.2 TSI 86 PS REFERENCE LEON 1.2 TSI 86 PS ELEGANCE LEON 1.2 TSI DSG START/STOP STYLE LEON 1.2 TSI START/STOP STYLE LEON 1.4 TGI 110 PS CNG STYLE LEON 1.4 TSI 125PS STYLE LEON 1.4 TSI 150 PS FR LEON 1.6 TDI 110 PS DSG S/S STYLE LEON 1.6 TDI 110 PS S/S ELEGANCE LEON 1.6 TDI 110 PS S/S STYLE LEON 1.6 TDI 90 PS ELEGANCE LEON 1.8 TSI 180 PS FR LEON SC 1.0 ECO TSI 115 PS STYLE LEON SC 1.2 TSI 110 PS S/S STYLE LEON SC 1.2 TSI 86 PS REFERENCE LEON SC 1.4 TSI 150 PS S/S FR LEON SC 1.6 TDI 110 PS S/S STYLE LEON SC 1.8 TSI 180 PS S/S FR LEON SC 2.0 TDI 184 PS S/S FR LEON SC CUPRA 290 LEON X-PERIENCE 1.6 TDI 2WD LEON X-PERIENCE 1.6 TDI 4WD LEON X-PERIENCE 1.8 TSI DSG 4WD Mii 1.0 60 PS 3d REFERENCE Mii 1.0 60 PS 3d STYLE Mii 1.0 60 PS 3d Ecomotive STYLE Mii 1.0 60 PS 5d REFERENCE Mii 1.0 60 PS 5d STYLE Mii 1.0 60 PS 5d Ecomotive STYLE Mii 1.0 75 PS 3d STYLE Mii 1.0 75 PS 3d Ecomotive STYLE Mii 1.0 75 PS 5d STYLE Mii 1.0 75 PS 5d Ecomotive STYLE TOLEDO 1.2 TSI 110 PS REFERENCE TOLEDO 1.2 TSI 110 PS STYLE TOLEDO 1.2 TSI 90 PS REFERENCE TOLEDO 1.4 TDI 90 PS STYLE TOLEDO 1.4 TDI 90 PS REFERENCE TOLEDO 1.6 TDI 115 PS STYLE SKODA CITIGO 1.0 60 PS 3d ACTIVE CITIGO 1.0 60 PS 3d AMBITION CITIGO 1.0 60 PS 3d STYLE FABIA 1.0 MPI 75 PS ACTIVE FABIA 1.0 MPI 75 PS AMBITION FABIA 1.0 MPI 75 PS STYLE FABIA 1.2 TSI 110 PS ACTIVE FABIA 1.2 TSI 110 PS AMBITION FABIA 1.2 TSI 110 PS STYLE

5:54 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ (óå åõñþ)

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

19/1/2017

a/c - Êëéìóôéóìüò

Exoplismos-04-17new_12(SEL)me_fasa:Exoplismos-04-17new_12(SEL)me_fasa.qxd

clima clima clima clima clima a/c a/c a/c

       

    900      920         

clima clima a/c clima clima clima a/c clima clima a/c a/c a/c clima clima a/c a/c a/c clima a/c clima clima clima a/c a/c clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c a/c a/c

                                            

                                            

     

           

a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c

        

        

          

                           

 



650 650 





Exoplismos-04-17new_12(SEL)me_fasa:Exoplismos-04-17new_12(SEL)me_fasa.qxd

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

EuroNCAP

ÌÞêïò (mm)

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Áñéèìüò èõñþí

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌåôÜäïóç

182 182 182 182 182 182 202 202 202 219 219 219 195 197 197 197 218 200 200 186 186 186 201 201 201 198 184 198 220 220 206 206 220 220 179 179 182 182

10,9 10,9 10,9 11,1 11,1 11,1 9,9 9,9 9,9 8,1 8,1 8,1 10,9 10,6 10,6 10,6 8,5 9,8 9,8 11,3 11,3 11,3 10 10 10 9,7 11,2 9,9 8,6 8,6 10,9 10,9 8,8 8,8 10,9 10,9 10,7 10,7

4,7 4,7 4,7 3,4 3,4 3,4 4,5 4,5 4,5 5,1 5,1 5,1 3,4 3,8 3,8 3,8 4,1 4,8 4,8 4,6 4,6 4,6 4,1 4,1 4,1 4,8 4,6 4,2 4,8 4,8 4 4 4 4 5,5 5,5 5,4 5,4

107 107 107 88 88 88 103 103 103 118 118 118 94 99 99 99 106 108 108 105 105 105 107 107 107 109 105 109 112 112 103 103 105 105 128 128 124 124

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

3992 3992 3992 3992 3992 3992 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4659 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4483 4304 4304 4304 4861 4861 4861 4861 4861 4861 4223 4223 4223 4223

330 330 330 330 330 330 590 590 590 590 590 590 460 590 590 590 590 550 550 550 550 550 550 550 550 415 415 415 625 625 625 625 625 625 405 405 405 405

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                                 

* * * * * * * * * * * * * * * * * *

10900 12800 14300 15100 15350 13800 15300 16100 16400 9900 12100 13600 14250 14600 13150 14650 15300 15600

10900 12800 14300 15100 15350 13800 15300 16100 16400 9900 12100 13600 14250 14600 13150 14650 15300 15600

106 88 88 88 88 89 89 89 89 102 84 84 84 84 87 87 87 87

999 999 999 999 999 898 898 898 898 999 999 999 999 999 898 898 898 898

61 71 71 71 71 90 90 90 90 60 71 71 71 71 90 90 90 90

91 91 91 91 91 135 135 135 135 91 91 91 91 91 135 135 135 135

151 151 151 151 151 165 165 165 165 151 151 151 151 151 155 155 155 155

16,7 15,9 15,9 15,9 15,9 11,2 11,2 11,2 11,2 15,6 14,9 14,9 14,9 14,9 10,7 10,7 10,7 10,7

4,7 108 4,2 98 4,2 98 4,2 98 4,2 98 4,3 99 4,3 99 4,3 99 4,3 99 4,5 104 4,1 93 4,1 93 4,1 93 4,1 93 4,2 97 4,2 97 4,2 97 4,2 97

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 3495 2695 2695 2695 2695 2695 2695 2695 2695 2695

260 260 260 260 260 260 260 260 260 185 185 185 185 185 185 185 185 185

5 5 5 5 5 5 5 5 5 2 3 3 3 3 3 3 3 3

4 4 4 4 4 4 4 4 4 3 2 2 2 2 2 2 2 2

DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL DSL DSL * *

24460 22860 28340 36400 19140 140 20340 25340 24940 26540 25440 27440 16340 17440 18840 20940 Ê.Ð.

26580 31380 20850 21850 18380 19480

24460 22860 25090 36400 19140 140 20340 25340 24940 26540 25440 27440 16340 17440 18840 20940 26580 31380 20850 21850 18380 19480

553 545 290 553 107 107 107 107 117 117 270 270 285 285 285 409 409 152 152 115 115 294 294

1998 1998 1998 1998 1597 1597 1597 1597 1567 1567 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597 1597

115 115 149 155 115 115 115 115 115 115 115 115 128 128 128 128 128 115 115 115 115 128 128

360 360 360 360 300 300 300 300 300 300 300 300 160 160 160 160 160 300 300 300 300 160 160

171 171 180 181 175 175 175 175 175 175 172 172 181 181 181 175 175 170 170 170 170 178 178

7,5 7,4 6,2 7,6 4,3 4,3 4,3 4,3 4,5 4,5 5,5 5,5 6,6 6,6 6,6 6,8 6,8 4,9 4,9 4,5 4,5 6,8 6,8

720 720 720 720 720 720

4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

* * * DSL DSL DSL * * * DSL DSL DSL

36850 32050 35300 37900 40350 46450 49900 25500 27100 32750 34150 36150

35450 30650 33900 36500 38950 43650 49900 24180 25780 31350 32750 34750

294 296 296 278 278 407 738 279 279 270 270 270

1998 1995 1995 1998 1998 1998 2457 1600 1600 1998 1998 1998

200 150 150 147 147 150 300 114 114 147 147 147

205 198 198 350 350 350 407 150 150 350 350 350

230 190 190 190 190 195 255 179 179 198 198 198

7,6 6,9 159 10,6 6,9 160 10,6 6,9 160 10,2 5,7 150 10,2 5,7 150 9,7 6,3 166 5,2 10,4 242 13,1 6,5 151 13,1 6,5 151 9,3 5,6 146 9,3 5,6 146 9,3 5,6 146

4240 4595 4595 4595 4595 4790 4595 4450 4450 4450 4450 4450

243 505 505 505 505 526 460 380 380 380 380 380

* * * * * * * * *

13260 15900 12550 14080 9700 14850 10000 14950 14910

13260 15900 12550 14080 9700 14850 10000 14950 14910

101 101 88 88 89 419 114 272 152

998 998 1242 1242 998 1328 1242 1586 1586

112 112 90 90 68 85 94 136 120

170 170 120 120 90 110 118 160 156

200 200 180 180 155 140 165 165 170

11,4 11,4 12,3 12,3 14 14,1 12,3 8,7 12,4

3995 3995 3995 3995 3600 3645 5 3850 5 3890 5 4300

355 355 355 355 254 113 210 210 430

4,4 4,4 4,2 4,2 4,3 7,1 5 6,4 5,5

103 103 98 98 99 171 116 147 127

4990 4990 4410 5130 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4202 4440 4440 4440 4440 4440 4440

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 3

486 875

0 0

                                     

a/c a/c a/c a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c clima a/c a/c a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

                                     

                                     

clima clima clima clima clima clima clima clima clima OXI clima clima clima clima clima clima clima clima

                 

        

                      

a/c clima clima clima a/c a/c clima clima clima clima clima clima a/c a/c clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c

                     

                      

                         

2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

           

clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima clima

           

           

           

2 4 2 4 2 2 2 2 4

   

a/c a/c a/c clima a/c 700 600 clima a/c

        

        

2 2 4 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 2 4 4 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð Ð

                 

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

2 2 2 4 4 2 2 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2

5 5 5 7 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4x4 Ð Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å 4x4 4x4 Å Å Å Å

                      

2 1 6 4 6 6 6 6 7 7 7 7 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7

4 4 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

2 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5

4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Ð 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4

           

6 7 7 7 7 6 7 7 7 7 7 7

5 5 5 5 5 3 3 3 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å

    

6 6 6 6 4 2 7 6 7

ÅSP   

6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

  

   

       

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

160 160 160 230 230 230 200 200 200 250 250 250 200 250 250 250 320 175 175 160 160 160 250 250 250 175 160 250 250 250 250 250 340 340 175 175 175 175

Navi

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

90 90 90 90 90 90 116 116 116 150 150 150 110 110 110 110 150 110 110 90 90 90 116 116 116 110 90 116 150 150 120 120 150 150 110 110 110 110

Ç÷ïóýóôçìá

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

1197 1197 1197 1422 1422 1422 999 999 999 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1598 1968 1197 1197 1197 1197 1197 1598 1598 1598 1197 1197 1598 1395 1395 1598 1598 1968 1968 1197 1197 1197 1197

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Êõâéóìüò ê.åê.

105 105 105 0 0 0 101 101 101 116 116 116 85 89 89 89 104 106 106 103 103 103 105 105 105 107 103 107 110 110 101 101 103 103 154 154 149 149

a/c - Êëéìóôéóìüò

TÝëç êõêëïöïñßáò

12000 13100 14300 14800 15500 16200 16900 17500 19700 17500 19600 20700 20900 19900 20900 21900 26100 15700 16300 13800 14600 15200 16500 17300 17500 14400 13300 16600 24900 27400 25900 27400 27400 30900 19900 20900 21500 22100

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

12000 13100 14300 14800 15500 16200 16900 17500 19700 17500 19600 20700 20900 19900 20900 21900 26100 15700 16300 13800 14600 15200 16500 17300 17500 14400 13300 16600 24900 27400 25900 27400 27400 30900 19900 20900 21500 22100

Aåñüóáêïé

ÔéìÞ (óå åõñþ)

* * * DSL DSL DSL * * * * * * CNG DSL DSL DSL DSL * * * * * DSL DSL DSL * * DSL * * DSL DSL DSL DSL * * * *

199 196 157 199 109 109 109 109 119 119 146 146 154 154 154 167 167 127 127 117 117 159 159

Σελίδα 85

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êáýóéìï FABIA 1.2 TSI 90 PS ACTIVE FABIA 1.2 TSI 90 PS AMBITION FABIA 1.2 TSI 90 PS STYLE FABIA 1.4 TDI ACTIVE FABIA 1.4 TDI AMBITION FABIA 1.4 TDI STYLE OCTAVIA 1.0 TSI 116 PS ACTIVE OCTAVIA 1.0 TSI 116 PS AMBITION OCTAVIA 1.0 TSI 116 PS STYLE OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS ACTIVE OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS AMBITION OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS STYLE OCTAVIA 1.4 TSI G-TEC AMBITION OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS ACTIVE OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS AMBITION OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS STYLE OCTAVIA 2.0 TDI 150 PS AMBITION RAPID 1.2 TSI 110 PS AMBITION RAPID 1.2 TSI 110 PS STYLE RAPID 1.2 TSI 90 PS ACTIVE RAPID 1.2 TSI 90 PS AMBITION RAPID 1.2 TSI 90 PS STYLE RAPID 1.6 TDI 116 PS ACTIVE RAPID 1.6 TDI 116 PS AMBITION RAPID 1.6 TDI 116 PS STYLE RAPID SPACEBACK 1.2 TSI 110 PS ACTIVE RAPID SPACEBACK 1.2 TSI 90 PS ACTIVE RAPID SPACEBACK 1.6 TDI 116 PS AMBITION SUPERB 1.4 TSI 150 PS AMBITION SUPERB 1.4 TSI 150 PS STYLE SUPERB 1.6 TDI 120 PS AMBITION SUPERB 1.6 TDI 120 PS STYLE SUPERB 2.0 TDI AMBITION SUPERB 2.0 TDI STYLE YETI 1.2 TSI 110 PS AMBITION YETI 1.2 TSI 110 PS STYLE YETI 1.2 TSI DSG7 110 PS AMBITION YETI 1.2 TSI DSG7 110 PS STYLE SMART FORFOUR 61 PS FORFOUR 71 HP FORFOUR 71 HP PASSION FORFOUR 71 HP PRIME FORFOUR 71 HP PROXY FORFOUR 90 HP FORFOUR 90 HP PASSION FORFOUR 90 HP PRIME FORFOUR 90 HP PROXY FORTWO COUPE 61 PS FORTWO COUPE 71 HP FORTWO COUPE 71 HP PASSION FORTWO COUPE 71 HP PRIME FORTWO COUPE 71 HP PROXY FORTWO COUPE 90 HP FORTWO COUPE 90 HP PASSION FORTWO COUPE 90 HP PRIME FORTWO COUPE 90 HP PROXY SSANGYONG ACTYON SPORTS 2.0 DIESEL AWD DLX ACTYON SPORTS 2.0 DIESEL FWD STD KORANDO 2.0 DIESEL AWD DLX RODIUS 2.0 DIESEL DLX TIVOLI 1.6 DSL BASE TIVOLI 1.6 DSL STD TIVOLI 1.6 DSL DLX TIVOLI 1.6 DSL 2 TONE TIVOLI 1.6 DSL AWD DLX TIVOLI 1.6 DSL AWD 2 TONE TIVOLI 1.6 DSL FWD A/T DLX TIVOLI 1.6 DSL FWD A/T 2 TONE TIVOLI 1.6 PETROL BASE TIVOLI 1.6 PETROL STD TIVOLI 1.6 PETROL DLX TIVOLI 1.6 PETROL FWD A/T DLX TIVOLI 1.6 PETROL FWD A/T 2 TONE XLV 1,6 DSL AWD DLX XLV 1,6 DSL AWD LIMITED XLV 1.6 DSL FWD BASE XLV 1.6 DSL FWD STD XLV 1.6 PETROL FWD BASE XLV 1.6 PETROL FWD STD SUBARU BRZ 2.0 FORESTER 2.0 COMFORT FORESTER 2.0 TREND FORESTER 2.0 D TREND FORESTER 2.0 D DYNAMIC OUTBACK 2.0 DIESEL CVT COMFORT WRX STI XV 1.6 TREND XV 1.6 TREND CVT XV 2.0 D COMFORT XV 2.0 D TREND XV 2.0 D EXCLUSIVE SUZUKI BALENO 1.0 GL BALENO 1.0 GLX BALENO 1.2 GL+ BALENO 1.2 GLX CELERIO 1.0 GL JIMNY 1.3 METAL TOP JLX SWIFT 1.2 3d GL SWIFT 1.6 SPORT 3D SX4 S-CROSS 1.6 2WD GL

TéìÝò - info

5:54 μμ

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

19/1/2017





500  

500   

500    





          

     

Smart Fortwo ÌÞêïò ðïõ ôïõ åðéôñÝðåé íá ðáñêÜñåé ðáíôïý, ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, êáëÞ ìåôáðùëçôéêÞ áîßá. ¢íåóç ëüãù ìéêñïý ìåôáîïíßïõ. Ìå äõï ëüãéá: Ôï Smart Fortwo åßíáé éäáíéêü ãéá íá êéíåßóáé ìÝóá óôçí ðüëç ÷Üñç óôéò ìéêñÝò åîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò êáé ôçí ïéêïíïìßá êáõóßìïõ óå üëåò ôéò åêäüóåéò ôïõ.

     

     

85

ÌÞêïò (mm)

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Áñéèìüò èõñþí

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌåôÜäïóç

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá

162 113 152 156 109

1586 1598 1373 1586 1598

120 120 140 120 120

156 320 220 156 320

165 13,5 180 12 200 10,2 180 12 180 12,4

5,9 4,4 5,4 5,6 4,2

135 115 127 130 111

5 5 5 5 5

4300 4300 4175 4175 4175

430 430 375 375 375

5 5 5 5 5

5 5 5 5 5

4x4 Å 4x4 4x4 4x4

    

7 7 7 7 7

4 4 4 4 4

    

clima a/c clima clima clima

    

    

* * * * * DSL DSL DSL HYB HYB HYB HYB * * DSL DSL * * * * * * * * * * HYB HYB HYB * * DSL DSL * * * * HYB HYB HYB * * * DSL DSL HYB HYB HYB HYB HYB HYB * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL HYB HYB HYB

19065 20175 21475 15970 17425 19555 21035 24385 22650 25185 20505 24005 18755 21575 23995 26370 10070 10430 10970 10410 10765 11310 11600 20520 22070 25750 24870 28455 28555 15570 17400 16560 20490 38055 42515 41925 43650 30195 32085 35395 26300 30760 37490 27690 31945 40995 43180 46545 38720 40005 44290 12205 12580 12895 13405 14320 15395 14810 16060 16865 18550 15290 17015 18440 19135

18585 19695 20995 15490 16945 18775 20255 23605 21750 24285 19605 23105 18755 21575 23995 26370 9720 10080 10620 10060 10415 10960 11250 20520 22070 25750 24870 28455 28555 15570 17400 16560 20490 36055 40515 39925 41650 29195 31085 34395 25300 29760 36490 26690 30945 39995 42180 45545 37720 39005 43290 11500 11875 12190 12700 13615 14690 14360 15610 16415 18100 14840 16015 17440 18135

110 110 110 154 154 0 0 0 0 0 0 0 263 263 106 106 86 86 86 86 86 86 86 162 162 162 0 0 0 160 160 0 0 503 503 402 402 0 0 0 409 409 409 152 152 115 115 115 113 113 113 108 108 108 148 148 148 82 82 82 82 82 0 0 0

1197 1197 1197 1329 1329 1364 1364 1364 1798 1798 1798 1798 1598 1598 1598 1598 998 998 998 998 998 998 998 1197 1197 1197 1798 1798 1798 1329 1329 1364 1364 1998 1998 1998 1998 1798 1798 1798 1987 1987 1987 1998 1998 2494 2494 2494 2494 2494 2494 998 998 998 1329 1329 1329 1364 1364 1364 1364 1364 1497 1497 1497

116 116 116 99 99 90 90 90 136 136 136 136 132 132 112 112 69 69 69 69 69 69 69 116 116 116 122 122 122 101 101 90 90 200 200 200 200 99 99 99 151 151 151 124 124 197 197 197 197 197 197 69 69 69 99 99 99 90 90 90 90 90 100 100 100

185 185 185 128 128 205 205 205 207 207 207 207 160 160 270 270 95 95 95 95 95 95 95 185 185 185 142 142 142 132 132 205 205 205 205 205 205 142 142 142 195 195 195 310 310 206 206 206 206 206 206 93 93 93 125 125 125 205 205 205 205 205 0 0 0

200 200 200 175 175 180 180 180 180 180 180 180 200 200 180 180 160 160 160 160 160 160 160 190 190 190 170 170 170 180 180 180 180 226 226 210 210 180 180 180 185 185 185 180 180 180 180 180 180 180 180 155 155 155 175 175 175 175 175 175 175 175 165 165 165

10,1 10,1 10,1 12,6 12,6 12,5 12,5 12,5 10,9 10,9 10,9 10,9 10,4 10,4 11,4 11,4 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 14,2 10,9 10,9 10,9 11 11 11 13,1 13,1 12,5 12,5 7,6 7,6 8,2 8,2 10,4 10,4 10,4 9,9 9,9 9,9 9,7 9,7 8,3 8,3 8,3 8,3 8,3 8,3 15,3 15,3 15,3 11,7 11,7 11,7 10,8 10,8 10,8 10,8 10,8 11,8 11,8 11,8

4,8 4,8 4,8 5,5 5,5 3,4 3,4 3,4 3,6 3,6 3,6 3,6 6,1 6,1 4,2 4,2 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 4,1 5,9 5,9 5,9 3,9 3,9 3,9 5,8 5,8 3,4 3,4 7,8 7,8 7,1 7,1 3,9 3,9 3,9 7,2 7,2 7,2 4,9 4,9 5 5 5 4,9 4,9 4,9 4,8 4,8 4,8 5,4 5,4 5,4 3,5 3,5 3,5 3,5 3,5 3,3 3,3 3,3

112 112 112 128 128 89 89 89 79 79 79 79 142 142 108 108 95 95 95 95 95 95 95 135 135 135 87 87 87 133 133 89 89 181 181 164 164 89 89 89 167 167 167 127 127 117 117 117 115 115 115 110 110 110 123 123 123 91 91 91 91 91 75 75 75

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 360 509 509 509 509 168 168 168 168 168 168 168 377 377 377 377 377 377 450 450 450 450 245 245 245 245 446 446 446 547 547 547 547 547 501 501 501 501 501 501 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286 286

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 3 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 2 2 2 2 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 5 5 5 5 5 3 5 5 5 5 3 3 3

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Ð Ð Ð Ð Å Å Å 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                                                                

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 4 7 7 7 4 7 7 7

4 4 4 2 4 2 4 4 4 4 2 4 2 4 2 4 2 2 OXI 2 2 OXI 2 4 4 4 4 4 4 2 4 4 4 2 2 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 4 4

               

                 

 

 

                                  

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c OXI a/c a/c clima clima clima clima clima a/c clima OXI clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima a/c clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima clima clima

                 

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4330 4750 4750 4750 4750 3455 3455 3455 3455 3455 3455 3455 4360 4360 4360 4360 4360 4360 4540 4540 4540 4540 4240 4240 4240 4240 4460 4460 4460 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4605 4605 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3885 3905 3905 3905

Áðïôåëåß Ýíá áîéüðéóôï, ïéêïíïìéêü, åõÝëéêôï, åõñý÷ùñï, êáé åõêïëïäÞãçôï ìéêñü áõôïêßíçôï.

ÔçëÝöùíá åéóáãùãéêþí åôáéñåéþí ÌÁÑÊÁ ÔÇËÅÖÙÍÏ ALFA ROMEO 800-11-500-800 AUDI 210 99 81 200 BMW 210-9118000 CHEVROLET 210-5773460 CITROEN 210-6700800 CORVETTE 210-5773460 DACIA 8001111011 DAIHATSU 210-3485000 FERRARI 210-6109121-4 FIAT 800-11-500-800 FORD 210-5709900 ÇÏÍDA 210-3483300 ÇUMMER 210-5788550 HYUNDAI 210-5507000 ÉNFINITI 210-3479700 JAGUAR 210-4829517-9 KIA 210-5507000 LADA 210-9573240-46 LAMBORGHINI 210-6204802-3 LANCIA-JEEP 210-6700800 LAND ROVER 210-3499300 LEXUS 210-2808000 LOTUS 210-6204802-3 MASERATI 210-6204802-3 MAYBACH 210-6296500 MERCEDES 210-6296500 MINI 210-9118000 MITSUBISHI 210-3483300 NISSAN 210-3479700 OPEL 210-6164700 PEUGEOT 210-6700000 PORSCHE 210-2837900 RENAULT 210-5706860 SEAT 210-6263000 SKODA 210-3486600 SMART 210-6296500 SSANGYONG 210-5773460 SUBARU 210-3423000 SUZUKI 210-3499000 TOYOTA 210-2808000 VOLKSWAGEN 210-9981100 VOLVO 210-5794900

                            

           

                                          

* * * * * * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL DSL

Ê.Ð.

12850 18750 20400 19700 21350 16450 17400 20900 21850 24150 25100 24400 25350 26200 27150 20250 21200 21750 24100 23800 24150 38500 31600 34400 39350 32800 Ê.Ð.

21650 26100 25250 21200

412 107 89 89 89 89 111 111 146 146 117 117 110 110 111 111 89 89 100 100 0 0 0 107 117 0 167 85 115 156 99 115

1390 999 999 999 999 999 1197 1197 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1395 1598 1598 1598 1598 1598 1598

140 75 115 115 115 115 85 85 125 125 125 125 150 150 150 150 110 110 110 110 110 110 115 184 184 150 230 110 110 150 110 105

220 95 200 200 200 200 160 160 200 200 200 200 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 270 380 380 250 350 200 175 250 250 175

194 167 204 204 204 204 179 179 204 204 204 204 212 212 212 212 195 195 195 195 200 200 140 228 228 222 250 194 192 212 192 193

9,8 7,2 168 14,2 4,7 109 9,7 4,3 99 9,7 4,3 99 9,7 4,3 99 9,7 4,3 99 11,9 4,9 113 11,9 4,9 113 9,1 5,3 122 9,1 5,3 122 9,1 5,1 119 9,1 5,1 119 8,4 4,8 112 8,4 4,8 112 8,4 4,8 113 8,4 4,8 113 10,5 3,8 99 10,5 3,8 99 10,5 3,9 102 10,5 3,9 102 10,5 3,2 85 10,5 3,2 85 0 10,4 12,7 7,5 4,5 109 7,5 4,5 119 7,6 1,5 35 6 6 139 10,9 3,5 94 10,7 5,1 117 8,8 5,6 130 11,3 3,9 101 10,7 5 117

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

4406 3563 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4255 4270 4268 4268 4270 4268 4255 4338 4338 4338 4562

695 251 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 380 291 500 500 500 605

5 5 3 3 5 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 3 5 5 3 3 5 3 5 5 5 5 5

5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                               

6 4 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

4 2 2 2 4 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 4 4 4 2 2 4 2 4 4 4 4 4

                               

clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

                               

                               

86

DSL DSL HYB * CNG * * DSL *

12850 18750 20400 19700 21350 16450 17400 20900 21850 24150 25100 24400 25350 26200 27150 20250 21200 21750 24100 23800 24150 38500 31600 34400 39350 32800 21650 26100 25250 21200

1968 1968 1395 1984 1395 1197 1395 1598 1197

4 4 4 4 4 4 4

5 5 5 5

     

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

19890 18590 27460 21170 24950

EuroNCAP

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

Ìå äõï ëüãéá:

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Êõâéóìüò ê.åê.

19890 18590 27460 21170 24950

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

TÝëç êõêëïöïñßáò

Èüñõâïò êéíçôÞñá óôéò õøçëÝò óôñïöÝò, ìïõíôüò äéÜêïóìïò åóùôåñéêïý

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

ÊáôáíÜëùóç, ðñáêôéêüôçôá, öéëéêüôçôá óôçí ïäÞãçóç, áîéïðéóôßá

Σελίδα 86

* DSL * * DSL

Êáýóéìï

Ôïyota Yaris

SX4 S-CROSS 1.6 4WD GL+ SX4 S-CROSS 1.6 DSL 2WD GL VITARA 1.4 DITC S VITARA 1.6 4WD GL+ VITARA 1.6 DDiS 4WD GL+ TOYOTA AURIS 1.2 T ACTIVE AURIS 1.2 T STYLE AURIS 1.2 T LOUNGE AURIS 1.33 5d LIVE AURIS 1.33 5d ACTIVE AURIS 1.4 D-4D LIVE AURIS 1.4 D-4D ACTIVE AURIS 1.4 D-4D LOUNGE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) ACTIVE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) LOUNGE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) LIVE AURIS 1.8 HSD (HYBRID) STYLE AVENSIS 1.6 132 PS CLASSIC AVENSIS 1.6 132 PS ELEGANT AVENSIS 1.6 D-4D CLASSIC AVENSIS 1.6 D-4D ELEGANT AYGO 1.0 3d X-COOL AYGO 1.0 3d X-CITY AYGO 1.0 3d X-PLAY AYGO 1.0 5d X-COOL AYGO 1.0 5d X-CITY AYGO 1.0 5d X-PLAY AYGO 1.0 5d X-PLAY TOUCH C-HR 1.2T C-ITY C-HR 1.2T C-ENTER C-HR 1.2T C-ULT C-HR 1.8 HSD C-ENTER C-HR 1.8 HSD C-ULT C-HR 1.8 HSD C-HIC COROLLA 1.33 LIFE COROLLA 1.33 ACTIVE COROLLA 1.4 D-4D LIFE COROLLA 1.4 D-4D ACTIVE PLUS GT86 2.0 T GT86 2.0 PREMIUM GT86 2.0 AUTO T GT86 2.0 AUTO PREMIUM PRIUS 1.8 ACTIVE PRIUS 1.8 STYLE PRIUS 1.8 LOUNGE RAV4 2.0 AWD LIVE RAV4 2.0 AWD ACTIVE RAV4 2.0 AWD LOUNGE RAV4 2.0 D-4D FWD LIVE RAV4 2.0 D-4D FWD ACTIVE RAV4 2.5 AWD HYBRID ACTIVE RAV4 2.5 AWD HYBRID STYLE RAV4 2.5 AWD HYBRID LOUNGE RAV4 2.5 FWD HYBRID ACTIVE RAV4 2.5 FWD HYBRID STYLE RAV4 2.5 FWD HYBRID LOUNGE YARIS 1.0 3d LIVE PLUS YARIS 1.0 5d LIVE YARIS 1.0 5d LIVE PLUS YARIS 1.33 5d LIVE YARIS 1.33 5d ACTIVE PLUS YARIS 1.33 5d STYLE PLUS YARIS 1.4 D-4D 3d COOL YARIS 1.4 D-4D 5d LIVE PLUS YARIS 1.4 D-4D 5d ACTIVE PLUS YARIS 1.4 D-4D 5d STYLE PLUS YARIS 1.4 D-4D 5d COOL YARIS HSD ACTIVE YARIS HSD STYLE YARIS HSD LOUNGE VOLKSWAGEN CROSS TOURAN 1.4 TSI 140PS CROSS UP! 1.0 75 PS GOLF 1.0 TSI 115 PS 3d ACTIVE GOLF 1.0 TSI 115 PS 3d BLUEMOTION GOLF 1.0 TSI 115 PS 5d ACTIVE GOLF 1.0 TSI 115 PS 5d BLUEMOTION GOLF 1.2 TSI 85PS 3D ACTIVE GOLF 1.2 TSI 85PS 5D ACTIVE GOLF 1.4 TSI 125 3d R-LINE GOLF 1.4 TSI 125 5d R-LINE GOLF 1.4 TSI 125 DSG7 3d R-LINE GOLF 1.4 TSI 125 DSG7 5d R-LINE GOLF 1.4 TSI 150 3d R-LINE GOLF 1.4 TSI 150 5d R-LINE GOLF 1.4 TSI 150 DSG7 3d R-LINE GOLF 1.4 TSI 150 DSG7 5d R-LINE GOLF 1.6 TDI 3d ACTIVE GOLF 1.6 TDI 5d ACTIVE GOLF 1.6 TDI DSG 3d ACTIVE GOLF 1.6 TDI DSG 5d ACTIVE GOLF BLUEMOTION 1.6 TDI 110 PS 3d GOLF BLUEMOTION 1.6 TDI 110 PS 5d GOLF e-GOLF GOLF GTD 3d GOLF GTD 3D DSG GOLF GTE GOLF GTI PERFORMANCE 3d GOLF TGI BLUEMOTION DESIGN GOLF SPORTSVAN 1.2 TSI 110 PS GOLF SPORTSVAN 1.4 TSI 150 PS GOLF SPORTSVAN 1.6 TDI 110 PS GOLF VARIANT 1.2 TSI

5:54 μμ

ÔéìÞ (óå åõñþ)

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

19/1/2017

Navi

Exoplismos-04-17new_12(SEL)me_fasa:Exoplismos-04-17new_12(SEL)me_fasa.qxd

               

                            

490 490 

490 

490 490  490                                

Exoplismos-04-17new_12(SEL)me_fasa:Exoplismos-04-17new_12(SEL)me_fasa.qxd

270 240 400 350 440 270 240 400 440 270 240 240 350 400 270 240 270 240 240 400 320 440 350 400 400 350 420 420 440 400 440 400 400 640

10,9 3,9 103 8,3 5,8 134 7,4 3,7 99 6,3 5,9 137 6,5 9,9 231 11,5 4,5 119 8,5 6,9 159 9,7 4,9 129 6,7 9,9 231 11,9 3,4 88 9,9 5,3 124 7,7 5,5 129 9,6 4,3 114 7,4 3,8 99 11,9 3,8 99 7,7 5,5 129 11,3 4,5 119 9,7 6,7 153 8,5 6,7 153 9,4 4,5 119 7,5 8,1 189 6,2 10,2 237 11,2 5,3 139 10,3 5,3 139 8,5 4,5 117 7,2 6,7 157 9,8 5,3 139 8,1 5,3 139 6,9 10,7 249 10,2 5,5 144 7,4 10,6 248 5,3 139 230 6,5 7,7 179 230 5,9 2,5 59 195 225 230 230 250 195 220 235 250 190 195 225 210 230 185 210 190 205 220 220 245 250 190 200 210 210 200 210 210 205 230

5 5 5 5 5 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

                   

6 6 6 6 6 6 6 6 6 7

                      

7 7 7 7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 OXI 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å 4x4 4x4 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å

                                              

4628 4628 4628 4468 4628 4851 4851 4851 4851 4369 4369 4369 4369 4369 4370 4370 4628 4628 4628 4628 4628 4628 4644 4644 4644 4644 4644 4644 4644 4838 4838 4950 4950 4950

380 380 380 380 380 480 480 480 480 335 335 335 335 335 335 335 693 692 692 692 692 692 495 495 495 495 495 495 495 575 575 480 480 0

4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 7

Å Å Å Å 4x4 Å Å Å 4x4 Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å Å 4x4 Å Å Å Å 4x4 4x4 4x4 Å 4x4 Å 4x4 4x4



   

                         

    

                              

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c a/c a/c clima a/c clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima a/c clima clima clima a/c clima a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c a/c clima

                                              

clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima OXI clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima clima

                               



               

         

         

         

         

                      

                      

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

115 180 181 245 304 115 180 163 304 115 120 180 150 190 115 180 115 150 180 163 240 304 136 163 181 245 181 215 304 163 304 190 320 400

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Σελίδα 87

Navi

123 147 149 180 124 124 130 124 115 115 96 96 96 96 82 82 96 96 96 96 108 108 0

           

5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 5 3 5 3 3 5 5 3 5 3 3 5 5 3 5 3 5 3 5 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 3 5 5 3 5 3 3 5 5 5 3 5

Ç÷ïóýóôçìá

4,7 5,6 5,7 6,9 5,4 5,4 5,6 5,4 4,4 4,4 4,1 4,1 4,1 4,1 2,9 2,9 4,1 4,1 4,1 4,1 4,7 4,7

4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 2 2 4 4 2 2 2 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 2 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 OXI 2 OXI 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

605 605 586 586 586 586 586 586 586 650 650 650 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 280 292 292 420 420 420 420 420 420 420 420 580 743 743 743 743 743 743 251 251 251 251 213 213 251 251 251 251 251 251 251

Êåíôñéêü êëåßäùìá

9,3 9,3 7,9 7,3 11,3 11,3 8,9 8,9 11,9 11,9 14,4 14,4 14,4 14,4 16,3 16,3 13,2 13,2 13,2 13,2 9,9 9,9 12,4

7 7 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4

4562 4562 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 4767 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3972 3983 3983 3983 3983 4256 4256 4486 4486 4486 4486 4486 4486 4486 4486 4801 4527 4527 4527 4527 4527 4527 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600 3600

a/c - Êëéìóôéóìüò

204 200 212 220 189 189 209 209 187 187 160 160 160 160 164 164 171 171 171 171 185 185 130

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

340 340 400 580 175 175 250 250 250 250 95 95 95 95 90 90 95 95 95 95 160 160 210

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

150 150 190 262 110 110 150 150 110 110 60 60 60 60 68 68 75 75 75 75 90 90 82

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

Aåñüóáêïé

97 102 123 116 115 117 105 103 106 124 119 107 116 116 99 99 99 99 119 119 99 93 99 93 110 110 139 139 129 129 125 139 137 137 130 153

ÅSP

3,5 3,9 5,3 5 4,9 5 4 4 4 5,3 5,1 4,1 5,1 5,1 4,3 4,3 4,3 4,3 5,1 5,1 3,6 3,4 3,6 3,4 4,8 4,8 6 6 5,6 5,6 5,4 7,4 6 6 5,7 6,8

ÌåôÜäïóç

11,5 11 9,7 9,7 8,4 8,4 10,8 10,8 8,7 9,9 8,6 11 14,3 14,3 9,3 9,3 9,3 9,3 10,9 10,9 12,9 10,9 12,9 10,9 7,8 7,8 6,7 6,7 6,7 6,7 9,7 6,9 10,5 10,5 9,2 9,2

Áñéèìüò èÝóåùí

195 196 208 208 220 220 206 206 220 206 218 204 173 173 196 196 196 196 182 182 173 184 173 184 220 220 236 236 236 236 200 240 190 190 202 200

Áñéèìüò èõñþí

200 250 200 200 250 250 250 250 340 200 250 250 95 95 200 200 200 200 160 160 210 230 210 230 250 250 320 320 320 320 200 280 200 200 250 250

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

1560 1596 1969 1969 2953 1560 1596 1984 2953 1560 1596 1596 1984 1969 1560 1596 1560 1595 1595 1984 1999 2953 1984 1984 1969 1969 2400 2400 2953 1984 2953 1969 1969 1969

110 110 125 125 150 150 120 120 150 125 150 120 75 75 110 110 110 110 90 90 75 90 75 90 150 150 192 192 192 192 125 220 125 125 150 150

ÌÞêïò (mm)

101 161 89 164 705 117 294 155 705 0 149 155 112 89 89 155 117 283 283 117 525 723 167 167 115 290 167 167 759 266 756 167 439 0

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

26370 26570 30391 37100 50900 38470 39070 42100 55740 21370 19922 22370 27100 30967 23170 24170 26820 25770 27320 30350 35930 52300 34003 39850 39590 39550 45250 49250 54100 45000 59570 60450 64150 79097

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

27800 28000 31700 38500 50900 39900 40500 43500 55740 22800 21200 23800 28500 32150 24600 25600 28250 27200 28750 31750 37329 52299 40250 42650 42350 42350 45250 49250 54100 46400 59569

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

1395 1598 1395 1395 1395 1395 1600 1600 2000 1395 1395 1600 999 999 999 999 999 999 1197 1197 1422 1422 1422 1422 1395 1395 1798 1798 1798 1798 1390 1984 1395 1395 1395 1395 1598 1968 1968 1968 2967 1197 1197 1395 1395 1568 1568 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999 999

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

87 100 148 114 113 115 103 101 104 149 117 105 114 114 89 89 89 89 117 117 89 84 89 84 108 108 167 167 155 155 150 167 164 164 156 283 0 148 272 276 441 149 149 156 149 113 113 86 86 86 86 0 0 86 86 86 86 106 106 0

Éó÷ýò PS

24800 24650 21950 27300 27350 31550 25500 27300 30000 24900 30850 26900 12490 13050 14890 15440 15450 16000 13440 14000 14240 15190 14800 15750 18730 19170 20910 21350 22210 22650 22970 27270 27300 28200 33200 34650 28300 32100 34750 35750 83000 21800 25450 30600 32200 25350 27100 9620 10620 9990 10990 12980 13350 11230 12030 11600 12400 11730 12100 27900

Êõâéóìüò ê.åê.

24800 24650 21950 27300 27350 31550 25500 27300 30000 24900 30850 26900 12490 13050 14890 15440 15450 16000 13440 14000 14240 15190 14800 15750 18730 19170 20280 20720 21580 22020 23930 28670 27300 28200 33200 34650 28300 32100 34750 35750 83000 21800 25450 30600 32200 25350 27100 9620 10620 9990 10990 12980 13350 11230 12030 11600 12400 11730 12100 27900

ÑïðÞ Nm

DSL * DSL * * DSL * DSL * DSL * * DSL DSL DSL * DSL * * DSL * * DSL DSL DSL * DSL DSL * DSL * DSL * HYB

TÝëç êõêëïöïñßáò

CNG DSL * * * * DSL DSL DSL * * DSL * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL * * * * * * * * * * * * DSL DSL DSL DSL DSL * * * * DSL DSL * * * * CNG CNG * * * * * *

ÔéìÞ ìå Ýêðôùóç

GOLF VARIANT 1.4 TGI 110 PS GOLF VARIANT 1.6 TDI 110 PS PASSAT 1.4 TSI 125 PS TRENDLINE PASSAT 1.4 TSI 125 PS DSG COMFORTLINE PASSAT 1.4 TSI 150 PS HIGHLINE PASSAT 1.4 TSI 150 PS DSG HIGHLINE PASSAT 1.6 TDI 120 PS TRENDLINE PASSAT 1.6 TDI 120 PS DSG TRENDLINE PASSAT 2.0 TDI 150 PS COMFORTLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI 125 PS TRENDLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI 150 PS HIGHLINE PASSAT VARIANT 1.6 TDI 120 PS TRENDLINE POLO 1.0 3d 75 PS CONCEPT POLO 1.0 5d 75 PS CONCEPT POLO 1.0 TSI 110 3d ADVANCE POLO 1.0 TSI 110 3d EXCLUSIVE POLO 1.0 TSI 110 5d ADVANCE POLO 1.0 TSI 110 5d EXCLUSIVE POLO 1.2 TSI 90 PS 3d ACTIVE POLO 1.2 TSI 90 PS 5d ACTIVE POLO 1.4 TDI 3d 75 PS CONCEPT POLO 1.4 TDI 3d 90 PS ACTIVE POLO 1.4 TDI 5d 75 PS CONCEPT POLO 1.4 TDI 5d 90 PS ACTIVE POLO BLUEGT 1.4 TSI ACT 150 PS 3d BLUEGT POLO BLUEGT 1.4 TSI ACT 150 PS 5d BLUEGT POLO GTI 3d POLO GTI 5d POLO GTI DSG 3d POLO GTI DSG 5d SCIROCCO 1.4 TSI 125 PS SCIROCCO 2.0 TSI 220 PS TIGUAN 1.4 TSI 125 PS ACTIVE TIGUAN 1.4 TSI 125 PS ADVANCE TIGUAN 1.4 TSI 150 PS ADVANCE TIGUAN 1.4 TSI 150 PS 4MOTION ADVANCE TIGUAN 1.6 TDI 115 PS ADVANCE TIGUAN 2.0 TDI 150 PS ADVANCE TIGUAN 2.0 TDI 150 PS 4MOTION DSG ADVANCE TIGUAN 2.0 TDI 190 PS 4MOTION DSG ADVANCE TOUAREG 3.0 V6 TDI SCR 262 PS TOURAN 1.2 TSI ACTIVE TOURAN 1.2 TSI ADVANCE TOURAN 1.4 TSI 150 PS ADVANCE TOURAN 1.4 TSI DSG 150 PS ADVANCE TOURAN 1.6 TDI ACTIVE TOURAN 1.6 TDI ADVANCE UP! 1.0 60 PS TAKE UP! 1.0 60 PS MOVE UP! 1.0 60 PS 5d TAKE UP! 1.0 60 PS 5d MOVE UP! 1.0 68 PS 2d ECO ECO UP! 1.0 68 PS 5d ECO ECO UP! 1.0 75 PS MOVE UP! 1.0 75 PS HIGH UP! 1.0 75 PS 5d MOVE UP! 1.0 75 PS 5d HIGH UP! 1.0 TSI 90 PS 3d MOVE UP! 1.0 TSI 90 PS 5d MOVE UP! e-UP! VOLVO S60 1.6 D2 115 PS OPTIMUM S60 1.6 T4 180 PS OPTIMUM S60 2.0 D4 181 PS OPTIMUM S60 2.0 T5 245 PS OPTIMUM S60 3.0 T6 AWD AUTO MOMENTUM S80 1.6 D2 START/STOP KINETIC S80 1.6 T4 KINETIC S80 2.0 D4 START/STOP KINETIC S80 3.0 T6 304 PS KINETIC V40 1.6 D2 88g 115PS OPTIMUM V40 1.6 T2 120 PS OPTIMUM V40 1.6 T4 180 PS OPTIMUM V40 2.0 D3 150 PS OPTIMUM V40 2.0 D4 190 PS KINETIC V40 CROSS COUNTRY 1.6 D2 115PS OPTIMUM V40 CROSS COUNTRY 1.6 T4 180PS OPTIMUM V60 1.6 D2 START/STOP OPTIMUM V60 1.6 T3 150PS OPTIMUM V60 1.6 T4 180PS OPTIMUM V60 2.0 D4 START/STOP OPTIMUM V60 2.0 T5 OPTIMUM V60 3.0 T6 AWD R-DESIGN XC60 2.0 D3 OPTIMUM XC60 2.0 D4 163 PS FWD KINETIC XC60 2.0 D4 181 PS OPTIMUM XC60 2.0 T5 AUTO FWD KINETIC XC60 2.4 D4 181 PS AWD KINETIC XC60 2.4 D5 215 PS KINETIC XC60 3.0 T6 AWD MOMENTUM XC70 2.0 D4 START/STOP FWD KINETIC XC70 3.0 T6 MOMENTUM XC90 D4 FWD KINETIC XC90 T6 AWD KINETIC XC90 T8 AWD MOMENTUM

5:55 μμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï

TéìÝò - info

EuroNCAP

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

19/1/2017

    

 

   

                          

 

 

    



            

Volkswagen Up! ÍåáíéêÞ åìöÜíéóç, compact äéáóôÜóåéò, ðïëý êáëïß ÷þñïé ãéá åðéâÜôåò êáé áðïóêåõÝò, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ. Åîïðëéóìüò óôç âáóéêÞ Ýêäïóç. Ìå äõï ëüãéá: To Volkswagen up! åßíáé ìéá ðïëý êáëÞ ðñüôáóç óôá ìßíé áõôïêßíçôá ðüëçò. Ìéêñü óå äéáóôÜóåéò êáé åõÝëéêôï óôçí ðüëç ìðïñåß íá öéëïîåíÞóåé ìå Üíåóç ôÝóóåñéò åíÞëéêåò åðéâÜôåò.

afixeis-T02_17:autotriti

5/1/2017

4:00 μμ

Σελίδα 1

168 EURO ΤΕΛΗ DIESEL

ΕΥΚΑΙΡΙΑ

19.900 €

ΑΥΤΟΜΑΤΟ DIESEL

5.490 €

ΕΥΚΑΙΡΙΑ DIESEL

14.990 €

13.900 €

BMW 320, EXCLUSIVE AUTOMATIC, 09/2011, 2000κυβ., 141000χλμ., Πετρέλαιο, 184 ίπποι, ABS, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Αισθ. Βροχήςφωτων, Ατρακάριστο, Ηλ. Καθρ., clima, ηλ. Οροφή, 1ο χέρι, Τηλέφ., Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 17''ζάντες, 6 airbags, Αυτόματο, CODE: 02990905

BMW 316 COMPACT, TI COMPACT, 08/2004, 1600κυβ., 65200χλμ., 115 ίπποι, ABS, A/C, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, ESP, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, Ελλ. Αντιπρ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., κεντρ. κλείδ., 1ο χέρι, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 02990964

PEUGEOT 3008, AUTOMATIC - GRIP CONTROL, 07/ 2012, 1600κυβ., 78000χλμ., Πετρέλαιο, 115 ίπποι, ABS, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., Cruise Control, ESP, navi, Parktronic, Turbo, Αισθ. Βροχής-φωτων, Ατρακάριστο, Ηλ. Καθρ., clima, 1ο χέρι, Τηλέφ., Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 16''ζάντες, 6 airbags, ΤΙΜΗ τριτεκνου - πολυτεκνου, CODE: 02990957

PEUGEOT 308, STATION PANORAMA, 04/2012, 1600κυβ., 79000χλμ., Πετρέλαιο, 115 ίπποι, ABS, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, navi, Parktronic, Turbo, Xenon, Αισθ. Βροχής-φωτων, Ατρακάριστο, Ηλ. Καθρ., Θερμ. Καθίσμ., clima, ηλ. πανορ. οροφή, 1ο χέρι, Τηλέφ., Υποβραχ., Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, CODE: 02990956

STATION WAGON

FACELIFT

160 HP

ΑΥΤΟΜΑΤΟ

6.490 €

DIESEL

18.300 €

4Χ4

9.900 €

DIESEL

NAVI

10.990 €

PEUGEOT 207, STATION WAGON - PANORAMA , 06/ 2010, 1400κυβ., 88000χλμ., 90 ίπποι, ABS, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Αισθ. Βροχής-φωτων, Ατρακάριστο, Ελλ. Αντιπρ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., κεντρ. κλείδ., clima, ηλ. Οροφή, πανοραμική οροφή, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, CODE: 02990969

OPEL ZAFIRA, ZAFIRA FACELIFT, 09/2013, 1600κυβ., 68700χλμ., Πετρέλαιο, 136 ίπποι, ABS, Bluetooth, Βιβλίο service, Cruise Control, ESP, navi, Turbo, Ατρακάριστο, Ελλ. Αντιπρ., ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Πλοήγη, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, Τηλέφ., τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 17''ζάντες, 6 airbags, CODE: 02990930

SKODA OCTAVIA, SCOUT 4X4, 09/2009, 1800κυβ., 114000χλμ., Ασημί(Μεταλλικό), 160 ίπποι, ABS, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, ESP, Turbo, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, Ελλ. Αντιπρ., ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., κεντρ. κλείδ., clima, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, CODE: 02990967

PEUGEOT 208, AYTOMATO NAVIGATION, 11/2012, 1400κυβ., 82000χλμ., Πετρέλαιο, 68 ίπποι, ABS, A/C, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., Cruise Control, ESP, navi, Turbo, Ατρακάριστο, Ελλ. Αντιπρ., αισθ. παρκαρίσματος, Ηλ. Καθρ., Πλοήγη, 1ο χέρι, Τηλέφ., τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, Αυτόματο, CODE: 02990965

DIESEL

DIESEL

ΕΥΚΑΙΡΙΑ

ΕΥΚΑΙΡΙΑ

2015

11.500 €

16.900 €

2.490 €

2015

9.490 €

PEUGEOT 208, 1.4 DIESEL ACTIVE, 04/2015, 1400κυβ., 35000χλμ., Πετρέλαιο, 68 ίπποι, ABS, A/C, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., Cruise Control, ESP, Turbo, Ατρακάριστο, Ελλ. Αντιπρ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., κεντρ. κλείδ., προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, Τηλέφ., τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, CODE: 02990958

AUDI A1, DIESE, 06/2012, 1600κυβ., 115000χλμ., Πετρέλαιο, 115 ίπποι, ABS, A/C, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, navi, Parktronic, Turbo, Ατρακάριστο, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., κεντρ. κλείδ., προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, CODE: 02990950

RENAULT SCENIC, 1.6 16V , 03/1999, 1600κυβ., 147000χλμ., Ασημί(Μεταλλικό), 115 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, CD, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, Ελλ. Αντιπρ., ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., κεντρ. κλείδ., προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 02990968

PEUGEOT 108, ACCESS, 04/2015, 1000κυβ., 25000χλμ., Γκρι(Μεταλλικό), 69 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., ESP, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Ελλ. Αντιπρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, 8 airbags, CODE: 02990959

CABRIO

ΕΥΚΑΙΡΙΑ

62000 ΧΛΜ

S/W DIESEL

PASSION

6.490 €

SMART FORTWO CABRIO, PASSION, 09/2007, 1000κυβ., 90000χλμ., Μαύρο, 71 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, ESP, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, Ελλ. Αντιπρ., ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., ηλ. Οροφή, 1ο χέρι, Υπολ. Ταξιδιού, 2 airbags, Αυτόματο, CODE: 02990966

4.490 €

PEUGEOT 107, ACTIVE, 05/2007, 1000κυβ., 84000χλμ., 68 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, CD, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, Ελλ. Αντιπρ., Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, 4 airbags, CODE: 02990960

7.990 €

TOYOTA AVENSIS, 1.8, 06/2008, 1800κυβ., 62400χλμ., 130 ίπποι, ABS, A/C, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Ελλ. Αντιπρ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., κεντρ. κλείδ., προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 4 airbags, CODE: 02990962

8.990 €

PEUGEOT 207, S/W DIESEL, 04/2010, 1600κυβ., 87425χλμ., Πετρέλαιο, 92 ίπποι, ABS, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Turbo, Αισθ. Βροχής-φωτων, Ατρακάριστο, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, πανοραμική οροφή, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, CODE: 02990940

covermtx_22_16-teliko:autotriti

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

19/1/2017

4:58 μμ

Σελίδα 90

Τιμές Μεταχειρισμένων

Παράδειγμα: Πόσο κάνει ένα μικρό diesel του 2012 (που έχει 15.000 ευρώ ως καινούργιο)

προσωπείες κεντρικές αντι Ισχύουν αν οι βαιώσουν μπορούν να βε στά και ν συντηρηθεί σω  ότ ι έχ ου α χιλιόμετρα έχουν γυρισμέν  ότ ι δε ν

Κόκκινες τιμές:

Κίτρινες τιμές:

Πράσινες τιμές:

Για τα εισαγόμενα και όσα προέρχονται απο εταιρείες ενοικιάσεων.

Για αυτοκίνητα ιδιωτών και εταιρειών Leasing, που δεν μπορούν να αποδείξουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι τα χιλιόμετρα τους δεν είναι γυρισμένα.

Για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

Οι πράσινες τιμές αφορούν αυτοκίνητα με 15 χιλ. χιλιόμετρα το χρόνο, όσα δηλαδή έχουν συνήθως τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο ιδιώτες. Για την πρώτη τετραετία υπάρχουν και πράσινες τιμές, για αυτοκίνητα με 25 χιλ. χιλιόμετρα το χρόνο, καθώς τόσα περίπου χιλιόμετρα έχουν τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο εταιρείες leasing. Μιλάμε πάντα για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

Αν πουλάτε σε έμπορο μεταχειρισμένων το αυτοκίνητο σας, ή ανταλλάσσετε το αυτοκίνητο σας σε έμπορο μεταχειρισμένων, η τιμή που ισχύει είναι: - 10% χαμηλότερη για αυτοκίνητα με τιμή μεγαλύτερη των 10.000 ευρώ, - 1.000 ευρώ χαμηλότερη για αυτοκίνητα με τιμή 5 000 -10.000 ευρώ - 500 ευρώ χαμηλότερη για αυτοκίνητα κόστους κάτω των 5.000 ευρώ. Η διαφορά αυτή καλύπτει τα κόστη του εμπόρου για τον έλεγχο του αυτοκινήτου, την δέσμευση των χρημάτων του, μέχρι να καταφέρει να πουλήσει το αυτοκίνητο, καθώς και το κέρδος του.

90

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

1600 120 1750 200 1800 140 2200 185 1400 120/140 1600 DSL105/120 2000 DSL140/150 1300 DSL 85 1400 140

13389 20399 18036 29141 14366 16083 22132 12515 14846

14062 21424 18943 30606 15088 16891 23244 13144 15593

14511 22108 19547 31583 15570 17431 23986 13564 16090

14960 22792 20152 32560 16051 17970 24728 13983 16588

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

75 68

95 136 140 125 52 68 140 130

12855 8437

13265 13675 8707 8976

13130 26884 14071 12320 6336 6600 19307 21120

12239 8034

12736 26077 13649 11950 6146 6402 18728 20486

12342 25271 13227 11581 5956 6204 18149 19853

11751 24061 12594 11026 5671 5907 17280 18902

1600 DSL 1000

1300 DSL 2400 1400 1600 800 1000 1400 1700 DSL

143 180 180 180 235 300

37886 39095 40304 19948 20585 21221 17553 18113 18674 32923 33973 35024 29200 30132 31064 39954 41229 42504 81107 83695 86284 107536 110968 114400 27174 28041 28908 25519 26334 27148 37886 39095 40304 37596 38796 39996 65349 67434 69520 56043 57831 59620

36072 18993 16713 31346 27802 38041 77224 102388 25873 24297 36072 35796 62220 53360

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

BERLINGO C1

CITROEN

AVEO CAPTIVA CRUZE CRUZE MATIZ SPARK TRAX TRAX

CHEVROLET

2000 DSL 2000 2000 DSL 2000 3000 DSL 3000

2000 185 1600 DSL 115 1600/1500 136/110 2000 DSL 184 2000 170/180 2000 DSL 184 4000/3000 420/430

12937 19711 17427 28158 13881 15540 21385 12093 14345

13763 20969 18540 29955 14767 16532 22750 12865 15261

9939 6524

9543 19539 10227 8954 4605 4797 14032 15350

29293 15424 13572 25455 22577 30892 62711 83146 21010 19731 29293 29069 50527 43332

34113 17962 15805 29644 26293 35975 73031 96828 24468 22978 34113 33853 58842 50462

31043 16345 14383 26976 23926 32738 66458 88114 22266 20910 31043 30806 53546 45921 10113 20707 10838 9489 4880 5083 14871 16267 10533 6914

27973 14729 12960 24308 21560 29500 59885 79399 20064 18842 27973 27759 48250 41379 9113 18659 9766 8551 4397 4581 13400 14658 9491 6230

7612 15587 8158 7143 3674 3827 11194 12245 7929 5204

37080 19524 17180 32222 28579 39104 79381 105248 26595 24976 37080 36796 63958 54850 12079 24733 12946 11334 5829 6072 17763 19430

34855 18352 16149 30289 26864 36757 74618 98933 25000 23478 34855 34589 60121 51559 11354 23249 12169 10654 5479 5708 16697 18265 11826 12581 7762 8258

32630 17181 15118 28355 25149 34411 69856 92618 23404 21979 32630 32381 56283 48268

10630 21765 11392 9974 5130 5343 15631 17099

11071 7267

11575 7597

11113 22755 11910 10428 5363 5586 16342 17876

12320 13660 15224 16491 17206 15150 20483 28751 28825 20364 23537 32102 35007 138539 32326 38657

8439 10102 11211 9357 11201 12431 10429 12484 13854 11296 13522 15006 11786 14109 15657 10378 12423 13786 14031 16796 18639 19694 23575 26163 19745 23636 26231 13949 16698 18531 16123 19300 21418 21990 26324 29213 23980 28706 31856 94899 113602 126070 22143 26507 29416 26480 31699 35178 23368 12304 10827 20306 18010 24643 50026 66327 16760 15740 23368 23189 40307 34567

12662 19291 17057 27559 13586 15209 20930 11835 14040

10383 15819 13986 22598 11140 12472 17162 9705 11513

11523 17555 15522 25078 12363 13841 19046 10770 12776

8674 13214 11684 18878 9306 10418 14337 8107 9617

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

7770 15910 8327 7291 3750 3906 11426 12499 8093 5312

5930 12142 6355 5564 2862 2981 8720 9539 6176 4054

9371 6151

8997 18422 9642 8442 4342 4523 13230 14472 10649 6990

10224 20934 10957 9593 4934 5139 15034 16446

31384 16525 14541 27273 24189 33097 67188 89082 22510 21140 31384 31144 54134 46425

23852 12559 11051 20727 18384 25154 51063 67702 17108 16066 23852 23670 41142 35283

18203 9584 8434 15818 14030 19196 38969 51668 13056 12261 18203 18064 31398 26927

27618 14542 12796 24000 21286 29126 59126 78392 19809 18603 27618 27407 47638 40854

8614 9974 11334 9551 11059 12567 10645 12326 14006 11530 13351 15171 12030 13930 15829 10593 12265 13938 14322 16583 18844 20102 23276 26450 20154 23337 26519 14238 16486 18735 16457 19055 21654 22446 25990 29534 24477 28342 32207 96866 112161 127456 22602 26171 29740 27029 31297 35564

6574 7289 8124 8799 9181 8084 10930 15341 15381 10866 12559 17130 18680 73924 17249 20627

11649 17748 15692 25354 12499 13993 19255 10889 12917

8853 13488 11926 19269 9499 10634 14634 8275 9817

6757 10294 9101 14705 7249 8116 11168 6315 7492

10251 15618 13809 22312 10999 12314 16945 9582 11367

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2012

5192 3408

4985 10208 5343 4678 2406 2506 7331 8019

15303 8057 7090 13298 11795 16138 32761 43436 10976 10308 15303 15186 26396 22637

5526 6128 6830 7398 7718 6796 9188 12897 12931 9135 10558 14401 15704 62147 14501 17341

5680 8654 7651 12363 6094 6823 9389 5309 6298

10717 16328 14437 23326 11499 12873 17715 10017 11884

15.000 χλμ./έτος

6858 4501

6584 13482 7056 6178 3177 3310 9682 10591

20211 10642 9364 17564 15578 21315 43269 57369 14497 13614 20211 20057 34863 29898

9797 6430

9406 19260 10081 8826 4539 4728 13832 15130

28874 15203 13378 25091 22254 30450 61813 81955 20709 19449 28874 28653 49804 42711

7299 10427 8093 11562 9020 12886 9770 13958 10194 14563 8976 12823 12136 17337 17034 24334 17078 24397 12065 17236 13945 19921 19020 27171 20741 29630 82081 117259 19152 27360 22903 32719

7502 11430 10106 16328 8049 9011 12400 7012 8318

2011

4777 3135

4586 9391 4915 4304 2213 2305 6744 7377

14079 7413 6523 12234 10851 14847 30140 39961 10098 9483 14079 13971 24284 20826

5084 5638 6283 6806 7101 6252 8453 11865 11896 8404 9714 13249 14448 57176 13341 15954

6309 4141

6057 12403 6492 5684 2923 3045 8908 9744

18595 9791 8615 16159 14332 19610 39808 52779 13337 12525 18595 18452 32074 27506

6715 7446 8299 8989 9378 8258 11165 15671 15712 11100 12829 17498 19082 75515 17620 21071

5226 6902 7962 10515 7039 9297 11374 15022 5607 7405 6277 8290 8638 11408 4885 6451 5794 7653

2010

9013 5916

8653 17719 9274 8120 4176 4350 12725 13920

26564 13987 12307 23084 20474 28014 56868 75399 19053 17893 26564 26361 45819 39294

9593 10637 11855 12841 13398 11797 15950 22388 22446 15857 18328 24998 27260 107878 25172 30102

9860 15022 13282 21460 10579 11843 16298 9216 10933

15.000 χλμ./έτος

8826 9786 10907 11814 12326 10853 14674 20597 20650 14588 16862 22998 25079 99248 23158 27693 24439 12868 11323 21237 18836 25773 52319 69367 17529 16461 24439 24252 42154 36151 7961 16301 8532 7470 3842 4002 11707 12806 8292 5443

6178 6850 7635 8270 8628 7597 10272 14418 14455 10212 11803 16098 17555 69474 16211 19385 17107 9007 7926 14866 13185 18041 36623 48557 12270 11523 17107 16976 29508 25306

4219 5573 8640 11411 4522 5972 3959 5229 2036 2689 2121 2801 6205 8195 6787 8964 5804 3810

4395 2885

12952 6820 6001 11256 9983 13659 27729 36765 9290 8725 12952 12853 22342 19160

4678 5187 5781 6261 6533 5752 7777 10916 10945 7732 8937 12189 13292 52602 12274 14678

9071 13820 12219 19743 9733 10896 14994 8479 10058

15.000 χλμ./έτος

6350 9674 8553 13820 6813 7627 10496 5935 7041

4808 7325 6476 10464 5158 5775 7947 4494 5331

2009

4043 2654

3882 7948 4160 3643 1873 1951 5708 6244

11916 6274 5521 10355 9184 12567 25511 33823 8547 8027 11916 11825 20554 17627

4303 4772 5318 5760 6010 5292 7155 10043 10069 7113 8222 11214 12228 48393 11292 13503

4423 6739 5958 9627 4746 5313 7311 4134 4904

5340 3505

5127 10498 5495 4811 2474 2577 7539 8247

15738 8287 7292 13677 12130 16597 33693 44672 11288 10601 15738 15618 27147 23281

5684 6302 7024 7608 7938 6990 9450 13264 13299 9395 10859 14811 16151 63916 14914 17835

5842 8900 7869 12714 6268 7017 9656 5460 6477

2008

7629 5007

7324 14997 7850 6873 3535 3682 10770 11782

22483 11838 10417 19538 17329 23711 48133 63818 16126 15144 22483 22312 38781 33259

8120 9003 10034 10869 11340 9985 13500 18949 18998 13421 15513 21158 23073 91308 21305 25478

8345 12714 11242 18163 8954 10024 13794 7800 9254

15.000 χλμ./έτος

5374 8188 7240 11697 5766 6456 8884 5024 5959 5229 5798 6462 6999 7303 6430 8694 12203 12235 8643 9990 13626 14859 58803 13721 16408 14479 7624 6709 12582 11160 15270 30998 41099 10385 9753 14479 14369 24975 21419 4717 9658 5055 4426 2276 2371 6936 7587 4913 3225

4069 6200 5481 8857 4366 4888 6726 3804 4512 3959 4390 4893 5300 5529 4869 6583 9239 9263 6544 7564 10317 11250 44522 10388 12423 10963 5772 5079 9527 8450 11561 23470 31117 7863 7384 10963 10879 18910 16217 3571 7313 3827 3351 1723 1795 5252 5745 3720 2442

2007

7018 4607

6738 13797 7222 6323 3252 3387 9909 10839

20685 10891 9584 17975 15943 21814 44283 58712 14836 13933 20685 20527 35679 30598

7470 8283 9231 9999 10433 9186 12420 17433 17478 12348 14272 19465 21227 84004 19601 23440

7678 11697 10342 16710 8238 9222 12691 7176 8513

15.000 χλμ./έτος

3422 2246

3286 6728 3521 3083 1586 1652 4832 5285

10086 5311 4673 8765 7774 10636 21592 28628 7234 6794 10086 10009 17397 14920

3642 4039 4501 4876 5087 4479 6056 8500 8522 6021 6959 9491 10350 40960 9557 11429

3744 5704 5043 8148 4017 4497 6188 3499 4151

4520 2967

4340 8886 4651 4072 2094 2181 6381 6980

13321 7014 6172 11576 10267 14048 28518 37811 9554 8973 13321 13219 22977 19705

4811 5334 5945 6439 6719 5916 7998 11227 11256 7952 9191 12536 13670 54098 12623 15095

4944 7533 6660 10762 5305 5939 8173 4622 5483

2006

6457 4238

6199 12694 6644 5817 2992 3116 9116 9972

19030 10020 8817 16537 14667 20069 40740 54015 13649 12818 19030 18885 32825 28150

6872 7620 8493 9199 9598 8451 11426 16038 16080 11360 13130 17908 19529 77283 18033 21565

7064 10762 9515 15374 7579 8485 11676 6602 7832

15.000 χλμ./έτος

4:59 μμ

520 116d 116i 320d 320i 520d M3 M5 X1 X1 X3 X3 X5 X5

12112 18452 16315 26361 12995 14548 20020 11321 13430

10579 11784 12587 13391 11730 13066 13957 14848 13073 14562 15555 16548 14160 15774 16849 17925 14774 16458 17580 18702 13009 14491 15479 16467 17589 19592 20928 22264 24688 27500 29376 31251 24752 27572 29452 31332 17486 19478 20806 22134 20211 22513 24048 25583 27566 30707 32800 34894 30060 33485 35768 38051 118963 132515 141550 150586 27758 30920 33028 35137 33194 36976 39497 42018

10873 16565 14646 23665 11666 13060 17972 10163 12056

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

19/1/2017

BMW

A1 1200 86 13027 13682 14119 14555 A1 1400 125 14445 15171 15655 16139 A3 1200 105 16099 16908 17448 17987 A3 1400 125 17437 18314 18899 19483 A3 1600 DSL105/110 18194 19108 19718 20328 A3 1600 100 16020 16825 17362 17899 A4 1800 120 21659 22748 23474 24200 A4 2000 DSL 150 30401 31930 32949 33968 A5 1800 160 30480 32013 33034 34056 Q3 1400 140 21533 22616 23337 24059 Q3 2000 DSL 150 24888 26140 26974 27808 Q5 2000 180 33946 35652 36790 37928 Q5 S-TRONIC 2000 211 37017 38878 40119 41360 R8 4200 420 146494 153859 158770 163680 S3 2000 265/300 34182 35900 37046 38192 TT 2000 200 40876 42932 44302 45672

AUDI

147 159 159 BRERA GIULIETTA GIULIETTA GIULIETTA MITO MITO

ALFA ROMEO

ÌïíôÝëï

covermtx_22_16-teliko:autotriti Σελίδα 91

ΝΕΕΣ ΤΙΜΕΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ Πράσινες τιμές:

Για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

Οι πράσινες τιμές αφορούν αυτοκίνητα με 15 χιλ.χιλιόμετρα το χρόνο, όσα δηλαδή έχουν συνήθως τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο ιδιώτες.

Για την πρώτη τετραετία υπάρχουν και πράσινες τιμές, για αυτοκίνητα με 25 χιλ. χιλιόμετρα το χρόνο, καθώς τόσα περίπου χιλιόμετρα έχουν τα αυτοκίνητα που προέρχονται απο εταιρείες leasing. Μιλάμε πάντα για αυτοκίνητα που οι κεντρικές αντιπροσωπείες μπορούν να βεβαιώσουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι δεν έχουν γυρισμένα χιλιόμετρα.

Κόκκινες τιμές:

Για τα εισαγόμενα και όσα προέρχονται απο εταιρείες ενοικιάσεων.

Μην ασχολείστε με τα χιλιόμετρα (ούτως ή άλλως είναι γυρισμένα σε όλα σχεδόν τα αυτοκίνητα)

Κίτρινες τιμές:

Για αυτοκίνητα ιδιωτών και εταιρειών Leasing, που δεν μπορούν να αποδείξουν οτι έχουν συντηρηθεί σωστά και οτι τα χιλιόμετρα τους δεν είναι γυρισμένα.

91

92

12712 17067 14649 24416 22423 27385 27566 10428 10822

CIVIC 1400 100 CIVIC 1600 DSL 120 CIVIC 1800 140 CIVIC TYPE-R 2000 200 CR-V 1600 DSL 120 CR-V 1600 DSL 160 CR-V 2000 150 JAZZ 1200 90 JAZZ 1400 99/83

ACCENT GETZ GETZ i10 i10 i20 i20 i30 i30

HYUNDAI

HONDA

FORD

10175 8520 9637 8272 8768 11581 10671 14145 11498

13351 17925 15386 25643 23550 28762 28952 10952 11366

12407 10588 16689 9347 10588 11581 11498 11498 9844 12325 11746 12739 9926 14724 11581 7445 9926 17950

7744 8096 11440 11088 11880 14080 14960 12848 14230

10499 8792 9944 8536 9048 11950 11011 14597 11865

13777 18498 15877 26462 24302 29680 29876 11302 11728

12803 10926 17221 9646 10926 11950 11865 11865 10158 12719 12121 13145 10243 15194 11950 7682 10243 18523

12292 9987 12463 13402 7768 10243 8451 9646

10824 9064 10252 8800 9328 12320 11352 15048 12232

14203 19070 16368 27280 25054 30598 30800 11651 12091

13199 11264 17754 9944 11264 12320 12232 12232 10472 13112 12496 13552 10560 15664 12320 7920 10560 19096

12672 10296 12848 13816 8008 10560 8712 9944

10696 11026 7853 8096 14878 15338

17448 17987 11242 11590 7682 7920

7512 7853 11097 10755 11524 13658 14511 12463 13803

7867 6588 7451 6396 6780 8954 8251 10937 8890

10323 13860 11896 19827 18209 22238 22385 8468 8788

9593 8187 12904 7227 8187 8954 8890 8890 7611 9530 9082 9850 7675 11385 8954 5756 7675 13879

9210 7483 9338 10041 5820 7675 6332 7227

8014 5884 11148

13073 8423 5756

5628 5884 8315 8059 8634 10233 10873 9338 10342

8763 7338 8300 7124 7552 9974 9191 12183 9903

11499 15439 13252 22086 20283 24772 24936 9433 9789

10686 9119 14374 8051 9119 9974 9903 9903 8478 10615 10117 10972 8549 12682 9974 6412 8549 15460

10259 8336 10402 11185 6483 8549 7053 8051

8927 6555 12418

14562 9383 6412

6270 6555 9262 8977 9618 11399 12112 10402 11520

7124 7448 10525 10201 10930 12954 13763 11820 13091

9361 7839 8866 7610 8067 10654 9817 13014 10578

12283 16491 14155 23592 21666 26461 26636 10076 10456

11415 9741 15354 8600 9741 10654 10578 10578 9056 11339 10807 11720 9132 13546 10654 6849 9132 16514

10959 8904 11111 11948 6925 9132 7534 8600

9958 8339 9432 8096 8582 11334 10444 13844 11253

13067 17544 15059 25098 23049 28150 28336 10719 11124

12143 10363 16334 9148 10363 11334 11253 11253 9634 12063 11496 12468 9715 14411 11334 7286 9715 17568

11658 9472 11820 12711 7367 9715 8015 9148

9536 10144 7001 7448 13265 14111

15555 16548 10023 10662 6849 7286

6697 7001 9893 9589 10274 12176 12937 11111 12306

6276 5255 5944 5102 5408 7143 6582 8725 7092

8235 11056 9490 15817 14526 17740 17857 6755 7010

7653 6531 10293 5765 6531 7143 7092 7092 6071 7602 7245 7857 6123 9082 7143 4592 6123 11072

7347 5969 7449 8010 4643 6123 5051 5765

6393 4694 8893

10429 6719 4592

4490 4694 6633 6429 6888 8163 8674 7449 8250

7512 6291 7115 6108 6474 8551 7879 10444 8490

9858 13235 11360 18934 17388 21236 21377 8086 8392

9161 7818 12322 6902 7818 8551 8490 8490 7268 9100 8673 9406 7329 10872 8551 5497 7329 13254

8795 7146 8917 9589 5558 7329 6047 6902

7653 5619 10646

12484 8044 5497

5375 5619 7940 7696 8245 9772 10383 8917 9876

8337 6981 7896 6778 7185 9489 8744 11590 9421

10940 14688 12607 21012 19297 23567 23723 8974 9313

10166 8676 13675 7659 8676 9489 9421 9421 8066 10099 9625 10438 8134 12065 9489 6100 8134 14708

9760 7930 9896 10641 6168 8134 6710 7659

8493 6236 11814

13854 8927 6100

5965 6236 8811 8540 9150 10845 11523 9896 10960

9161 7672 8677 7448 7895 10428 9608 12737 10353

12022 16141 13854 23090 21205 25898 26069 9862 10234

11172 9534 15027 8417 9534 10428 10353 10353 8864 11098 10577 11470 8938 13258 10428 6703 8938 16163

10726 8715 10875 11694 6778 8938 7374 8417

9333 6852 12982

15224 9809 6703

6555 6852 9683 9385 10055 11917 12662 10875 12044

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

4889 4094 4630 3974 4213 5564 5127 6796 5524

6415 8613 7392 12321 11315 13819 13910 5262 5461

5961 5087 8018 4491 5087 5564 5524 5524 4730 5922 5644 6121 4769 7074 5564 3577 4769 8624

5723 4650 5803 6240 3617 4769 3935 4491

4980 3656 6927

8124 5234 3577

3497 3656 5167 5008 5365 6359 6757 5803 6427

6406 5364 6067 5208 5520 7291 6718 8905 7239

8405 11285 9687 16144 14827 18108 18228 6895 7156

7811 6666 10507 5885 6666 7291 7239 7239 6197 7760 7395 8020 6249 9270 7291 4687 6249 11301

7499 6093 7603 8176 4739 6249 5156 5885

6525 4791 9077

10645 6859 4687

4583 4791 6770 6562 7031 8333 8853 7603 8421

7417 6211 7025 6030 6392 8442 7779 10312 8382

9733 13067 11216 18693 17168 20967 21106 7984 8285

9045 7719 12166 6814 7719 8442 8382 8382 7176 8985 8563 9286 7236 10734 8442 5427 7236 13085

8683 7055 8804 9467 5487 7236 5970 6814

7556 5548 10511

12326 7942 5427

5307 5548 7839 7598 8141 9648 10251 8804 9751

8429 7058 7983 6852 7264 9593 8840 11718 9525

11060 14849 12746 21243 19509 23826 23984 9073 9415

10278 8771 13825 7743 8771 9593 9525 9525 8154 10210 9730 10553 8223 12197 9593 6167 8223 14870

9868 8017 10005 10758 6236 8223 6784 7743

8586 6304 11944

14006 9025 6167

6030 6304 8908 8634 9251 10964 11649 10005 11080

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2012

4110 3441 3893 3341 3542 4678 4310 5714 4644

5393 7241 6215 10358 9513 11618 11694 4424 4591

5012 4277 6741 3776 4277 4678 4644 4644 3976 4978 4745 5146 4010 5947 4678 3007 4010 7251

4811 3909 4878 5246 3041 4010 3308 3776

4187 3074 5824

6830 4400 3007

2940 3074 4344 4210 4511 5346 5680 4878 5403

5428 4545 5141 4413 4678 6178 5693 7546 6134

7123 9563 8208 13680 12564 15344 15445 5843 6063

6619 5649 8903 4987 5649 6178 6134 6134 5251 6575 6266 6796 5296 7855 6178 3972 5296 9576

6355 5163 6443 6928 4016 5296 4369 4987

5529 4060 7692

9020 5812 3972

3883 4060 5737 5560 5958 7061 7502 6443 7136

2011

7754 6493 7344 6304 6683 8826 8132 10780 8763

10175 13661 11726 19543 17948 21920 22065 8347 8662

9456 8069 12719 7124 8069 8826 8763 8763 7502 9393 8952 9709 7565 11222 8826 5674 7565 13680

9078 7376 9204 9898 5737 7565 6241 7124

7899 5800 10988

12886 8303 5674

5548 5800 8196 7943 8511 10087 10717 9204 10194

15.000 χλμ./έτος

3781 3166 3581 3074 3258 4304 3965 5256 4273

4961 6661 5718 9529 8752 10688 10759 4070 4224

4611 3935 6202 3474 3935 4304 4273 4273 3658 4580 4365 4734 3689 5472 4304 2767 3689 6670

4426 3597 4488 4826 2797 3689 3043 3474

3852 2828 5358

6283 4048 2767

2705 2828 3996 3873 4150 4918 5226 4488 4971

4994 4182 4730 4060 4304 5684 5237 6943 5643

6553 8798 7551 12586 11559 14116 14210 5375 5578

6090 5197 8191 4588 5197 5684 5643 5643 4831 6049 5765 6252 4872 7227 5684 3654 4872 8810

5846 4750 5928 6374 3695 4872 4019 4588

5087 3735 7076

8299 5347 3654

3573 3735 5278 5116 5481 6496 6902 5928 6565

2010

7134 5974 6757 5800 6148 8120 7482 9918 8062

9361 12568 10788 17980 16512 20166 20300 7679 7969

8699 7424 11701 6554 7424 8120 8062 8062 6902 8642 8236 8932 6960 10324 8120 5220 6960 12586

8352 6786 8468 9106 5278 6960 5742 6554

7267 5336 10109

11855 7638 5220

5104 5336 7540 7308 7830 9280 9860 8468 9378

15.000 χλμ./έτος

3478 2913 3295 2828 2998 3959 3648 4836 3931

4564 6128 5260 8767 8051 9833 9898 3744 3886

4242 3620 5706 3196 3620 3959 3931 3931 3365 4214 4016 4355 3394 5034 3959 2545 3394 6137

4072 3309 4129 4440 2574 3394 2800 3196

3544 2602 4929

5781 3725 2545

2489 2602 3676 3563 3818 4525 4808 4129 4573

4594 3847 4351 3735 3959 5229 4818 6387 5192

6029 8094 6947 11579 10634 12987 13073 4945 5132

5602 4781 7536 4221 4781 5229 5192 5192 4445 5565 5304 5752 4482 6649 5229 3362 4482 8105

5379 4370 5453 5864 3399 4482 3698 4221

4680 3436 6510

7635 4919 3362

3287 3436 4856 4706 5042 5976 6350 5453 6040

2009

6563 5496 6216 5336 5656 7470 6883 9124 7417

8612 11563 9925 16541 15191 18553 18676 7065 7332

8003 6830 10765 6030 6830 7470 7417 7417 6350 7951 7577 8217 6403 9498 7470 4802 6403 11579

7684 6243 7790 8377 4856 6403 5283 6030

6686 4909 9301

10907 7027 4802

4696 4909 6937 6723 7203 8537 9071 7790 8628

15.000 χλμ./έτος

3200 2680 3031 2602 2758 3643 3356 4449 3616

4199 5638 4839 8066 7407 9046 9106 3445 3575

3902 3330 5249 2940 3330 3643 3616 3616 3096 3877 3695 4007 3122 4631 3643 2342 3122 5646

3747 3044 3799 4085 2368 3122 2576 2940

3260 2394 4535

5318 3427 2342

2290 2394 3382 3278 3512 4163 4423 3799 4207

4227 3539 4003 3436 3643 4811 4433 5876 4777

5546 7447 6392 10653 9783 11948 12027 4550 4722

5154 4399 6933 3883 4399 4811 4777 4777 4089 5120 4880 5292 4124 6117 4811 3093 4124 7457

4948 4021 5017 5395 3127 4124 3402 3883

4306 3161 5990

7024 4526 3093

3024 3161 4467 4330 4639 5498 5842 5017 5557

2008

6038 5056 5719 4909 5204 6873 6333 8394 6824

7923 10638 9131 15218 13976 17069 17182 6500 6745

7363 6284 9904 5547 6284 6873 6824 6824 5842 7314 6971 7560 5891 8738 6873 4418 5891 10653

7069 5744 7167 7707 4467 5891 4860 5547

6151 4516 8556

10034 6465 4418

4320 4516 6382 6185 6627 7854 8345 7167 7938

15.000 χλμ./έτος

2944 2465 2789 2394 2537 3351 3088 4093 3327

3863 5187 4452 7420 6815 8323 8378 3169 3289

3590 3064 4829 2705 3064 3351 3327 3327 2848 3567 3399 3686 2872 4261 3351 2154 2872 5194

3447 2801 3495 3758 2178 2872 2370 2705

2999 2202 4172

4893 3152 2154

2106 2202 3112 3016 3231 3830 4069 3495 3871

3889 3256 3683 3161 3351 4426 4078 5406 4394

5103 6851 5880 9800 9001 10992 11065 4186 4344

4742 4047 6378 3572 4047 4426 4394 4394 3762 4711 4489 4869 3794 5627 4426 2845 3794 6860

4552 3699 4616 4963 2877 3794 3130 3572

3961 2909 5510

6462 4164 2845

2782 2909 4110 3983 4268 5058 5374 4616 5112

2007

5555 4652 5262 4516 4787 6323 5826 7723 6278

7289 9787 8400 14001 12858 15703 15807 5980 6205

6774 5781 9112 5103 5781 6323 6278 6278 5374 6729 6413 6955 5420 8039 6323 4065 5420 9800

6504 5284 6594 7091 4110 5420 4471 5103

5659 4155 7872

9231 5948 4065

3974 4155 5871 5691 6097 7226 7678 6594 7303

15.000 χλμ./έτος

2709 2268 2566 2202 2334 3083 2841 3766 3061

3554 4772 4096 6827 6270 7657 7708 2916 3026

3303 2819 4443 2488 2819 3083 3061 3061 2621 3281 3127 3391 2643 3920 3083 1982 2643 4779

3171 2577 3215 3457 2004 2643 2180 2488

2759 2026 3838

4501 2900 1982

1938 2026 2863 2775 2973 3523 3744 3215 3561

3577 2996 3388 2909 3083 4072 3752 4974 4043

4694 6303 5410 9016 8281 10113 10180 3851 3996

4362 3723 5868 3287 3723 4072 4043 4043 3461 4334 4130 4479 3490 5177 4072 2618 3490 6311

4188 3403 4246 4566 2647 3490 2879 3287

3644 2676 5070

5945 3831 2618

2559 2676 3781 3665 3926 4654 4944 4246 4703

2006

5111 4280 4841 4155 4404 5817 5360 7105 5775

6706 9004 7728 12881 11829 14447 14543 5501 5709

6232 5318 8383 4695 5318 5817 5775 5775 4944 6191 5900 6399 4986 7396 5817 3740 4986 9016

5983 4861 6066 6523 3781 4986 4113 4695

5206 3823 7242

8493 5472 3740

3656 3823 5402 5235 5609 6648 7064 6066 6719

15.000 χλμ./έτος

4:59 μμ

9687 8112 9176 7876 8349 11026 10160 13468 10948

11813 10081 15890 8900 10081 11026 10948 10948 9372 11735 11184 12129 9451 14019 11026 7088 9451 17091

100 90 DSL 115 80 100 96 DSL 68 DSL 68 96/80 DSL 95 100 125 80 DSL110/115 100/115 69 DSL 75 125

B-MAX 1000 B-MAX 1400 C-MAX 1600 FIESTA 1000 FIESTA 1000 FIESTA 1400 FIESTA 1400 FIESTA 1400 FIESTA 1400 FIESTA 1600 FOCUS 1000 FOCUS 1000 FOCUS 1400 FOCUS 1600 FOCUS 1600 KA 1200 KA 1300 MONDEO1000/1600

11912 9678 12077 12987 7528 9926 8189 9347

10365 7610 14418

16908 10894 7445

7279 7610 10754 10423 11167 13235 14062 12077 13376

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

19/1/2017

1400 95 1100 66 1400 97 1000 66 1000 97 1100 DSL 75 1200 75/85 1400 DSL 90 1400 100

11341 9215 11499 12365 7167 9451 7797 8900

500 900 85 500 1200 69 500 1300 DSL 95 BRAVO 1400 120 PANDA 1200 69 PANDA 1300 DSL 75/95 PUNTO/GRANDE1200 69 PUNTO/GRANDE1300 75/95

FIAT

9869 7246 13728

16099 10373 7088

99 70 105

1300 1000 1500

109 105 75

6931 7246 10239 9924 10633 12602 13389 11499 12735

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

CHARADE CUORE TERIOS

DSL

1500 DSL 1600 1200

DAIHATSU

DUSTER DUSTER SANDERO

DACIA

DSL DSL

DSL

1100 1400 1400 1400 1400 1600 1400 1400 1600

C2 C2 C3 C3 C3 C3 C4 C4 C4 CACTUS

61 75 70 75 95 90 75 95 90/100

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

ÌïíôÝëï

covermtx_22_16-teliko:autotriti Σελίδα 92

Τιμές Μεταχειρισμένων

MINI

DSL

DSL

DSL

ASTRA ASTRA ASTRA

OPEL

DSL DSL

DSL DSL DSL

DSL DSL

1300 DSL 1400 1400

ALMERA 1500 JUKE 1500 JUKE 1200/1600 MICRA 1200 NAVARA 2500 QASHQAI 1500 QASHQAI 1600 QASHQAI1200/1600 X-TRAIL 2000 X-TRAIL 1600 X-TRAIL 2000

NISSAN

ASX 1600 ASX 1800 DSL COLT 1300 LANCER1500/1600

MITSUBISHI

COOPER COOPER D COOPER S COOPER S JCW COUNTRYMAN COOPER COUNTRYMAN COOPER D ONE ONE D

DSL

95 100 140

110 115 80 190 110 160 115 140 130 173

117 150 95

170 109 184 170 122 306 184 306

13783 12602 13547

12208 14019 13862 7955 21029 17170 18501 14161 23628 21580 29574

13862 18272 7325 10633

14476 13235 14228

12822 14724 14559 8355 22086 18033 19431 14873 24816 22665 31061

14559 19191 7693 11167

20655 14054 15386

18959

18052

19666 13381 14649

15634 16850 19439 24816

19704 20531 19936 33915 37224 25701 37993 40409 22351 57573 36645 50873

14886 16043 18509 23628

18761 19548 18981 32292 35442 24471 36174 38474 21281 54817 34891 48437

10423 14807 18860 23823 24816

12822 11167 16544 7743 8355 10340 11498 9868 17859 18116

21507 21094

16632 17926 20680 26400

20962 21842 21208 36080 39600 27342 40418 42988 23778 61248 38984 54120

11088 15752 20064 25344 26400

13640 11880 17600 8237 8888 11000 12232 10498 18999 19272

13640 15664 15488 8888 23496 19184 20671 15822 26400 24112 33044

14938 15400 13658 14080 14682 15136

13231 15194 15023 8621 22791 18608 20051 15348 25608 23389 32053

15023 15488 19804 20416 7938 8184 11524 11880

21314 21974 14503 14951 15877 16368

19565 20170

16133 17388 20060 25608

20333 21186 20572 34998 38412 26521 39206 41698 23064 59411 37814 52496

10755 15279 19462 24584 25608

13231 11524 17072 7990 8621 10670 11865 10183 18429 18694

22194 22880 21767 22440

11193 10233 11001

9914 11385 11257 6460 17077 13943 15024 11500 19188 17525 24016

11257 14838 5948 8634

15970 10867 11896

14659

12088 13028 15030 19188

15235 15874 15414 26223 28781 19872 29376 31244 17282 44515 28334 39334

8059 11449 14583 18420 19188

9914 8634 12792 5987 6460 7995 8890 7630 13809 14007

16629 16309

12468 11399 12254

11043 12682 12539 7196 19022 15531 16735 12810 21373 19521 26752

12539 16529 6626 9618

17790 12104 13252

16329

13465 14513 16743 21373

16971 17683 17170 29210 32060 22136 32723 34803 19250 49586 31561 43816

8977 12753 16244 20519 21373

11043 9618 14249 6669 7196 8906 9903 8500 15382 15603

18524 18167

15301 16492 19026 24288

19285 20094 19511 33194 36432 25154 37185 39549 21875 56348 35865 49790

10201 14492 18459 23316 24288

12549 10930 16192 7578 8177 10120 11253 9659 17479 17730

12549 14411 14249 8177 21616 17649 19018 14557 24288 22183 30400

14249 18783 7529 10930

13318 14168 12176 12954 13090 13925

11796 13546 13394 7686 20319 16590 17876 13683 22831 20852 28576

13394 17656 7078 10274

19003 20216 12930 13755 14155 15059

17443 18556

14383 15502 17884 22831

18128 18889 18341 31202 34246 23645 34954 37176 20563 52967 33713 46803

9589 13622 17351 21917 22831

11796 10274 15220 7123 7686 9513 10578 9079 16431 16666

19787 21050 19406 20645

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

8929 8163 8776

7908 9082 8980 5153 13623 11123 11985 9174 15306 13980 19158

8980 11837 4745 6888

12740 8668 9490

11694

9643 10393 11990 15306

12153 12663 12296 20919 22959 15852 23434 24924 13786 35511 22602 31378

6429 9133 11633 14694 15306

7908 6888 10204 4776 5153 6378 7092 6087 11015 11174

13265 13010

10688 9772 10505

9467 10872 10749 6169 16307 13315 14347 10982 18323 16735 22934

10749 14170 5680 8245

15251 10377 11360

13999

11543 12441 14353 18323

14548 15159 14719 25041 27484 18976 28052 29836 16503 42509 27057 37562

7696 10933 13925 17590 18323

9467 8245 12215 5717 6169 7635 8490 7286 13186 13376

15880 15574

11861 10845 11658

10506 12065 11929 6846 18097 14776 15921 12187 20334 18572 25451

11929 15725 6304 9150

16925 11516 12607

15535

12810 13807 15928 20334

16145 16823 16335 27790 30501 21059 31131 33110 18314 47175 30026 41685

8540 12133 15454 19521 20334

10506 9150 13556 6344 6846 8472 9421 8086 14634 14844

17623 17284

13035 11917 12811

11545 13258 13109 7523 19887 16237 17496 13392 22345 20408 27968

13109 17280 6927 10055

18598 12655 13854

17072

14077 15172 17504 22345

17742 18487 17950 30538 33517 23142 34210 36385 20125 51840 32996 45807

9385 13332 16982 21451 22345

11545 10055 14897 6972 7523 9310 10353 8886 16081 16312

19366 18993

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

6955 6359 6836

6160 7074 6995 4014 10612 8664 9336 7146 11923 10890 14924

6995 9221 3696 5365

9924 6753 7392

9109

7512 8096 9340 11923

9467 9865 9578 16295 17885 12349 18255 19415 10739 27662 17607 24443

5008 7114 9062 11446 11923

6160 5365 7949 3720 4014 4968 5524 4741 8581 8704

10334 10135

9114 8333 8958

8072 9270 9166 5260 13905 11353 12233 9364 15624 14270 19556

9166 12082 4843 7031

13004 8848 9687

11936

9843 10608 12238 15624

12405 12926 12551 21352 23435 16181 23920 25440 14072 36247 23071 32028

6562 9322 11874 14999 15624

8072 7031 10416 4875 5260 6510 7239 6213 11244 11405

13540 13280

10553 9648 10372

9347 10734 10613 6090 16101 13146 14165 10842 18090 16523 22643

10613 13990 5608 8141

15057 10245 11216

13821

11397 12283 14171 18090

14364 14967 14533 24724 27136 18736 27697 29457 16293 41970 26714 37085

7598 10794 13749 17367 18090

9347 8141 12060 5644 6090 7538 8382 7194 13019 13206

15678 15377

11992 10964 11786

10621 12197 12060 6921 18296 14938 16096 12321 20557 18776 25731

12060 15898 6373 9251

17111 11642 12746

15706

12951 13958 16103 20557

16323 17008 16514 28095 30836 21291 31473 33474 18515 47693 30356 42143

8634 12266 15624 19735 20557

10621 9251 13705 6414 6921 8566 9525 8175 14794 15007

17816 17474

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2012

5847 5346 5747

5179 5947 5881 3375 8921 7284 7849 6008 10024 9155 12546

5881 7752 3107 4511

8343 5677 6215

7658

6315 6806 7852 10024

7959 8293 8052 13699 15036 10381 15346 16322 9028 23255 14802 20549

4210 5981 7618 9623 10024

5179 4511 6683 3127 3375 4177 4644 3986 7214 7317

8687 8520

7723 7061 7590

6840 7855 7767 4457 11783 9620 10366 7935 13239 12092 16571

7767 10238 4104 5958

11019 7498 8208

10115

8341 8989 10371 13239

10512 10953 10635 18093 19858 13711 20269 21557 11924 30714 19550 27140

5560 7899 10062 12709 13239

6840 5958 8826 4131 4457 5516 6134 5265 9528 9664

11474 11253

2011

11032 10087 10843

9772 11222 11095 6367 16832 13743 14809 11335 18913 17274 23672

11095 14626 5863 8511

15742 10711 11726

14449

11915 12842 14815 18913

15017 15647 15193 25847 28369 19587 28955 30796 17034 43878 27928 38771

7943 11285 14374 18156 18913

9772 8511 12609 5901 6367 7880 8763 7521 13611 13806

16391 16076

15.000 χλμ./έτος

5379 4918 5287

4765 5472 5410 3105 8207 6701 7221 5527 9222 8423 11543

5410 7132 2859 4150

7676 5223 5718

7046

5810 6262 7224 9222

7322 7630 7408 12603 13833 9551 14119 15016 8306 21395 13618 18905

3873 5502 7009 8853 9222

4765 4150 6148 2877 3105 3842 4273 3667 6637 6732

7992 7839

7105 6496 6983

6293 7227 7145 4101 10840 8851 9537 7300 12180 11124 15245

7145 9419 3776 5481

10138 6898 7551

9305

7673 8270 9541 12180

9671 10077 9784 16646 18270 12614 18647 19833 10970 28257 17986 24969

5116 7267 9257 11693 12180

6293 5481 8120 3800 4101 5075 5643 4844 8765 8891

10556 10353

2010

10150 9280 9976

8990 10324 10208 5858 15486 12644 13624 10428 17400 15892 21779

10208 13456 5394 7830

14482 9854 10788

13293

10962 11814 13630 17400

13815 14395 13978 23780 26100 18020 26639 28333 15671 40367 25694 35669

7308 10382 13224 16704 17400

8990 7830 11600 5429 5858 7250 8062 6919 12522 12702

15080 14790

15.000 χλμ./έτος

5789 5042 7470 3496 3772 4669 5192 4456 8064 8180

9711 9525

8897 9271 9002 15314 16808 11605 17156 18246 10092 25997 16547 22971

4949 4525 4864

4383 5034 4977 2856 7551 6165 6643 5085 8484 7749 10619

4977 6561 2630 3818

7062 4805 5260

6482

6537 5976 6424

5789 6649 6574 3772 9973 8143 8774 6716 11205 10234 14025

6574 8666 3474 5042

9327 6346 6947

8561

5345 7059 5761 7608 6646 8778 8484 11205

6736 7019 6816 11595 12726 8787 12989 13815 7641 19683 12528 17392

3563 4706 5062 6686 6448 8516 8145 10757 8484 11205

4383 3818 5656 2647 2856 3535 3931 3374 6106 6193

7353 7212

2009

9338 8537 9178

8271 9498 9391 5389 14247 11632 12534 9594 16008 14620 20036

9391 12379 4962 7203

13324 9066 9925

12230

10085 10869 12539 16008

12710 13244 12860 21877 24012 16579 24508 26066 14418 37138 23638 32816

6723 9551 12166 15367 16008

8271 7203 10672 4994 5389 6670 7417 6366 11520 11686

13873 13607

15.000 χλμ./έτος

4553 4163 4475

4033 4631 4579 2628 6947 5672 6112 4678 7805 7129 9770

4579 6036 2420 3512

6497 4420 4839

5963

4917 5300 6114 7805

6197 6458 6270 10667 11708 8084 11950 12710 7030 18109 11526 16001

3278 4657 5932 7493 7805

4033 3512 5204 2435 2628 3252 3616 3104 5617 5698

6765 6635

6014 5498 5910

5326 6117 6048 3471 9175 7491 8072 6179 10309 9416 12903

6048 7972 3196 4639

8581 5838 6392

7876

6495 7000 8075 10309

8185 8529 8282 14089 15464 10677 15783 16786 9285 23917 15223 21133

4330 6151 7835 9897 10309

5326 4639 6873 3216 3471 4295 4777 4100 7419 7526

8934 8763

2008

8591 7854 8444

7609 8738 8640 4958 13107 10702 11531 8826 14727 13451 18433

8640 11389 4565 6627

12258 8340 9131

11252

9278 10000 11536 14727

11693 12184 11831 20127 22091 15252 22547 23981 13264 34167 21747 30191

6185 8787 11193 14138 14727

7609 6627 9818 4595 4958 6136 6824 5856 10599 10751

12764 12518

15.000 χλμ./έτος

4189 3830 4117

3710 4261 4213 2418 6391 5218 5623 4304 7181 6559 8988

4213 5553 2226 3231

5977 4067 4452

5486

4524 4876 5625 7181

5702 5941 5769 9814 10771 7437 10994 11693 6468 16660 10604 14721

3016 4285 5458 6894 7181

3710 3231 4787 2240 2418 2992 3327 2856 5168 5242

6223 6104

5532 5058 5438

4900 5627 5564 3193 8441 6892 7426 5684 9484 8662 11871

5564 7335 2940 4268

7894 5371 5880

7246

5975 6440 7429 9484

7531 7847 7619 12962 14226 9823 14520 15444 8542 22004 14005 19443

3983 5659 7208 9105 9484

4900 4268 6323 2959 3193 3952 4394 3772 6826 6924

8220 8062

2007

7904 7226 7768

7000 8039 7949 4561 12059 9846 10609 8120 13549 12375 16959

7949 10478 4200 6097

11277 7673 8400

10351

8536 9200 10613 13549

10758 11210 10884 18517 20323 14032 20743 22062 12203 31434 20007 27775

5691 8084 10297 13007 13549

7000 6097 9033 4227 4561 5645 6278 5388 9751 9891

11742 11517

15.000 χλμ./έτος

3854 3523 3788

3413 3920 3876 2224 5880 4801 5173 3959 6606 6034 8269

3876 5109 2048 2973

5499 3741 4096

5047

4162 4486 5175 6606

5246 5466 5307 9029 9910 6842 10115 10758 5950 15327 9756 13543

2775 3942 5021 6342 6606

3413 2973 4404 2061 2224 2753 3061 2627 4754 4823

5726 5616

5090 4654 5003

4508 5177 5119 2938 7766 6341 6832 5230 8726 7969 10921

5119 6748 2705 3926

7263 4942 5410

6666

5497 5925 6835 8726

6928 7219 7010 11925 13088 9037 13359 14208 7859 20243 12885 17887

3665 5206 6631 8377 8726

4508 3926 5817 2722 2938 3636 4043 3470 6279 6370

7562 7417

2006

7271 6648 7147

6440 7396 7313 4197 11094 9058 9760 7471 12465 11385 15602

7313 9640 3864 5609

10375 7059 7728

9523

7853 8464 9764 12465

9897 10313 10014 17036 18698 12910 19084 20297 11227 28919 18407 25553

5235 7437 9473 11966 12465

6440 5609 8310 3889 4197 5194 5775 4957 8971 9099

10803 10595

15.000 χλμ./έτος

5:01 μμ

DSL DSL

150 90 150

DSL

A180 1600 A180D 1600 A200 1600/2000 C180 1600/1800 C200 2200 CLA 1500 E200 1800/2000 E220 CDI 2200 GLA 1600 ML350 3500 SLK200 1800 SLK350 3500

9924 14098 17957 22683 23628

12208 10633 15752 7372 7955 9845 10948 9396 17004 17248

20478 20084

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

19/1/2017

MERCEDES

85 105 120 126 160

1300 1600 1800 1800 2000

MAZDA

2 3 6 MX-5 MX-5

DSL

DSL DSL

DSL

DSL

90 100 128 69 85 75 90 109 115 142

1400 1400 1600 1000 1200 1100 1400 1400 1700 2000

CEED CEED CEED PICANTO PICANTO RIO RIO RIO SPORTAGE SPORTAGE

KIA

200 200

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

CHEROKEE 3000 DSL WRANGLER 2800 DSL

JEEP

ÌïíôÝëï

covermtx_22_16-teliko:autotriti Σελίδα 93

ÏÉ ÔÉÌÅÓ ÁÖÏÑÏÕÍ ÔÉÓ ÂÁÓÉÊÅÓ ÅÊÄÏÓÅÉÓ ÔÙÍ ÌÏÍÔÅËÙÍ

94

SMART

FORESTER IMPREZA

SUBARU

FORTWO FORTWO FORTWO

2000 1500

800 DSL 1000 1000

150 150

54 61 71

60 75 75 90 100 110 125 105 105 160 105 125

1000 1000 1200 DSL 1200 1400 1200 1400 1600 DSL 1200 DSL 1800 1200 1400

CITIGO CITIGO FABIA FABIA FABIA OCTAVIA OCTAVIA OCTAVIA ROOMSTER SUPERB YETI YETI

SKODA

75 70 180 125 105 280 60 75 105

SEAT

DSL

DSL DSL DSL

20399 11538

10081 7876 9451

7325 8270 10239 9286 9057 12546 13381 16059 10593 15831 13224 14090

9924 7718 14098 13303 14019 22053 7010 7955 11294

10877 13232 11294 8585 10948 11735 13775 11649 13310 14256 12972 7325

21424 12118

10588 8272 9926

7693 8686 10754 9753 9513 13177 14054 16867 11126 16627 13889 14799

10423 8107 14807 13971 14724 23162 7362 8355 11862

11424 13897 11862 9016 11498 12325 14468 12234 13980 14972 13624 7693

10009 11829 10588 16106 11076 15254 20986 7610

8184 9240 11440 10375 10120 14018 14951 17943 11836 17688 14775 15743

11088 8624 15752 14863 15664 24640 7832 8888 12619

12153 14784 12619 9592 12232 13112 15391 13015 14872 15928 14494 8184

10648 12584 11264 17134 11783 16227 22326 8096

24816 9680 12584 14080 11000 16465 22088 18480 14071 16368 20240 19078 20830 14960

22108 22792 12505 12892

10926 11264 8536 8800 10243 10560

7938 8963 11097 10064 9816 13598 14503 17405 11481 17157 14332 15271

10755 8365 15279 14417 15194 23901 7597 8621 12241

11788 14340 12241 9304 11865 12719 14929 12625 14426 15450 14059 7938

10329 12206 10926 16620 11430 15740 21656 7853

24072 9390 12206 13658 10670 15971 21425 17926 13649 15877 19633 18506 20205 14511

16565 9370

8187 6396 7675

5948 6716 8315 7541 7355 10189 10867 13041 8602 12856 10739 11442

8059 6268 11449 10803 11385 17908 5692 6460 9172

8833 10745 9172 6971 8890 9530 11186 9459 10809 11576 10534 5948

7739 9146 8187 12453 8564 11794 16226 5884

18036 7035 9146 10233 7995 11967 16054 13431 10227 11896 14710 13866 15139 10873

18452 10437

9119 7124 8549

6626 7481 9262 8400 8193 11349 12104 14527 9582 14320 11962 12746

8977 6982 12753 12033 12682 19949 6341 7196 10217

9839 11969 10217 7766 9903 10615 12461 10537 12040 12895 11734 6626

8621 10188 9119 13871 9540 13138 18075 6555

20091 7837 10188 11399 8906 13330 17882 14961 11392 13252 16386 15446 16864 12112

7529 8501 10525 9545 9310 12897 13755 16508 10889 16273 13593 14484

10201 7934 14492 13674 14411 22669 7205 8177 11610

11181 13601 11610 8825 11253 12063 14160 11974 13682 14654 13334 7529

9796 11577 10363 15763 10841 14929 20540 7448

22831 8906 11577 12954 10120 15148 20321 17002 12946 15059 18621 17552 19163 13763

19711 20969 11149 11861

9741 10363 7610 8096 9132 9715

7078 7991 9893 8972 8752 12123 12930 15517 10236 15297 12778 13615

9589 7458 13622 12854 13546 21309 6773 7686 10913

10510 12785 10913 8295 10578 11339 13310 11256 12861 13775 12534 7078

9208 10883 9741 14817 10190 14033 19307 7001

21461 8371 10883 12176 9513 14239 19102 15982 12169 14155 17504 16499 18013 12937

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

13214 7475

6531 5102 6123

4745 5357 6633 6015 5867 8128 8668 10403 6862 10255 8566 9128

6429 5000 9133 8617 9082 14286 4541 5153 7316

7046 8572 7316 5561 7092 7602 8924 7546 8623 9235 8403 4745

6174 7296 6531 9934 6832 9408 12944 4694

14388 5612 7296 8163 6378 9546 12806 10714 8158 9490 11735 11061 12077 8674

15819 8948

7818 6108 7329

5680 6413 7940 7201 7024 9729 10377 12453 8215 12276 10255 10927

7696 5985 10933 10316 10872 17101 5436 6169 8758

8435 10261 8758 6657 8490 9100 10682 9033 10322 11055 10059 5680

7390 8734 7818 11892 8178 11262 15495 5619

17223 6718 8734 9772 7635 11427 15330 12826 9766 11360 14048 13241 14457 10383

17555 9930

8676 6778 8134

6304 7117 8811 7991 7795 10797 11516 13820 9116 13624 11380 12126

8540 6642 12133 11448 12065 18978 6032 6846 9720

9360 11387 9720 7388 9421 10099 11855 10025 11455 12268 11163 6304

8201 9692 8676 13197 9076 12499 17196 6236

19114 7456 9692 10845 8472 12682 17013 14234 10838 12607 15589 14695 16043 11523

19291 10912

9534 7448 8938

6927 7821 9683 8782 8566 11865 12655 15187 10018 14971 12506 13325

9385 7299 13332 12580 13258 20855 6629 7523 10681

10286 12513 10681 8119 10353 11098 13027 11016 12588 13481 12267 6927

9012 10651 9534 14502 9973 13735 18896 6852

21004 8193 10651 11917 9310 13936 18695 15641 11910 13854 17131 16148 17630 12662

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

10294 5823

5087 3974 4769

3696 4173 5167 4686 4571 6331 6753 8104 5346 7989 6673 7110

5008 3895 7114 6713 7074 11128 3537 4014 5699

5489 6677 5699 4332 5524 5922 6951 5878 6717 7194 6546 3696

4809 5683 5087 7738 5322 7329 10083 3656

11208 4372 5683 6359 4968 7436 9976 8346 6355 7392 9141 8617 9407 6757

13488 7630

6666 5208 6249

4843 5468 6770 6140 5989 8296 8848 10619 7005 10468 8744 9317

6562 5104 9322 8796 9270 14582 4635 5260 7468

7192 8749 7468 5677 7239 7760 9109 7702 8801 9426 8577 4843

6302 7447 6666 10140 6973 9603 13212 4791

14686 5729 7447 8333 6510 9744 13072 10937 8327 9687 11978 11291 12327 8853

15618 8834

7719 6030 7236

5608 6332 7839 7110 6935 9606 10245 12295 8111 12121 10125 10788

7598 5910 10794 10185 10734 16884 5367 6090 8647

8328 10131 8647 6573 8382 8985 10547 8919 10191 10915 9932 5608

7296 8623 7719 11741 8074 11120 15299 5548

17005 6633 8623 9648 7538 11282 15136 12663 9642 11216 13869 13073 14273 10251

17748 10039

8771 6852 8223

6373 7195 8908 8079 7880 10916 11642 13972 9217 13773 11505 12259

8634 6715 12266 11574 12197 19187 6099 6921 9826

9463 11512 9826 7469 9525 10210 11985 10135 11581 12403 11286 6373

8291 9799 8771 13342 9175 12636 17385 6304

19324 7538 9799 10964 8566 12821 17200 14390 10957 12746 15761 14856 16220 11649

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2012

8654 4895

4277 3341 4010

3107 3508 4344 3939 3842 5323 5677 6813 4494 6716 5610 5978

4210 3274 5981 5643 5947 9356 2974 3375 4791

4614 5613 4791 3642 4644 4978 5844 4942 5647 6048 5503 3107

4043 4778 4277 6505 4474 6161 8477 3074

9422 3675 4778 5346 4177 6251 8387 7017 5343 6215 7685 7244 7909 5680

11430 6465

5649 4413 5296

4104 4634 5737 5203 5075 7030 7498 8998 5935 8870 7409 7895

5560 4325 7899 7454 7855 12356 3928 4457 6328

6094 7414 6328 4810 6134 6575 7718 6527 7458 7987 7268 4104

5340 6311 5649 8592 5909 8138 11196 4060

12445 4854 6311 7061 5516 8257 11077 9267 7056 8208 10150 9567 10446 7502

2011

16328 9236

8069 6304 7565

5863 6619 8196 7433 7250 10043 10711 12854 8479 12672 10585 11278

7943 6178 11285 10648 11222 17652 5611 6367 9040

8706 10591 9040 6872 8763 9393 11026 9324 10654 11411 10383 5863

7628 9015 8069 12274 8441 11625 15994 5800

17778 6935 9015 10087 7880 11795 15824 13239 10081 11726 14500 13668 14922 10717

15.000 χλμ./έτος

7962 4503

3935 3074 3689

2859 3228 3996 3624 3535 4897 5223 6268 4134 6179 5161 5499

3873 3012 5502 5192 5472 8607 2736 3105 4408

4245 5164 4408 3351 4273 4580 5376 4546 5195 5564 5063 2859

3719 4396 3935 5985 4116 5668 7799 2828

8669 3381 4396 4918 3842 5751 7716 6455 4915 5718 7070 6664 7276 5226

10515 5948

5197 4060 4872

3776 4263 5278 4787 4669 6467 6898 8278 5461 8160 6817 7263

5116 3979 7267 6857 7227 11368 3613 4101 5822

5607 6821 5822 4425 5643 6049 7101 6005 6861 7348 6687 3776

4913 5806 5197 7905 5436 7487 10300 3735

11449 4466 5806 6496 5075 7596 10190 8526 6492 7551 9338 8802 9610 6902

2010

15022 8497

7424 5800 6960

5394 6090 7540 6838 6670 9239 9854 11826 7801 11658 9738 10376

7308 5684 10382 9796 10324 16240 5162 5858 8317

8010 9744 8317 6322 8062 8642 10144 8578 9802 10498 9552 5394

7018 8294 7424 11292 7766 10695 14714 5336

16356 6380 8294 9280 7250 10852 14558 12180 9274 10788 13340 12574 13728 9860

15.000 χλμ./έτος

5158 6275 5356 4071 5192 5565 6533 5524 6312 6761 6152 3474

4520 5341 4781 7272 5001 6888 9476 3436

7325 4143

3620 2828 3394

2630 2969 3676 3334 3252 4505 4805 5766 3804 5684 4748 5059

9674 5472

4781 3735 4482

3474 3922 4856 4404 4295 5950 6346 7616 5024 7508 6271 6682

3563 4706 2771 3660 5062 6686 4777 6309 5034 6649 7919 10458 2517 3324 2856 3772 4055 5356

3906 4751 4055 3083 3931 4214 4946 4183 4779 5119 4658 2630

3422 4044 3620 5506 3787 5215 7175 2602

7975 10533 3111 4109 4044 5341 4525 5976 3535 4669 5291 6988 7098 9375 5939 7844 4522 5972 5260 6947 6504 8591 6131 8098 6694 8841 4808 6350

2009

13820 7817

6830 5336 6403

4962 5603 6937 6291 6136 8500 9066 10880 7177 10725 8959 9546

6723 5229 9551 9012 9498 14941 4749 5389 7652

7369 8964 7652 5816 7417 7951 9333 7892 9018 9658 8788 4962

6456 7630 6830 10389 7145 9839 13537 4909

15047 5870 7630 8537 6670 9984 13393 11205 8532 9925 12273 11568 12630 9071

15.000 χλμ./έτος

6739 3812

3330 2602 3122

2420 2732 3382 3068 2992 4145 4420 5305 3499 5230 4368 4655

3278 2550 4657 4394 4631 7285 2316 2628 3731

3593 4371 3731 2836 3616 3877 4551 3848 4397 4709 4285 2420

3148 3721 3330 5066 3484 4798 6601 2394

7337 2862 3721 4163 3252 4868 6531 5464 4160 4839 5984 5641 6158 4423

8900 5034

4399 3436 4124

3196 3608 4467 4051 3952 5474 5838 7007 4622 6907 5770 6148

4330 3368 6151 5804 6117 9622 3058 3471 4928

4746 5773 4928 3746 4777 5120 6010 5082 5807 6220 5660 3196

4158 4914 4399 6691 4601 6337 8718 3161

9690 3780 4914 5498 4295 6429 8625 7216 5495 6392 7904 7450 8134 5842

2008

12714 7192

6284 4909 5891

4565 5155 6382 5788 5645 7820 8340 10010 6603 9867 8242 8782

6185 4811 8787 8291 8738 13745 4369 4958 7040

6779 8247 7040 5351 6824 7314 8586 7260 8296 8885 8085 4565

5940 7020 6284 9558 6573 9052 12454 4516

13844 5400 7020 7854 6136 9185 12322 10309 7850 9131 11291 10643 11620 8345

15.000 χλμ./έτος

6200 3507

3064 2394 2872

2226 2513 3112 2822 2753 3813 4067 4881 3219 4811 4019 4282

3016 2346 4285 4043 4261 6702 2130 2418 3432

3306 4021 3432 2609 3327 3567 4186 3540 4045 4333 3942 2226

2896 3423 3064 4660 3205 4414 6073 2202

6750 2633 3423 3830 2992 4479 6008 5027 3827 4452 5505 5189 5666 4069

8188 4631

4047 3161 3794

2940 3319 4110 3727 3636 5036 5371 6446 4252 6354 5308 5656

3983 3098 5659 5340 5627 8852 2814 3193 4533

4366 5311 4533 3446 4394 4711 5529 4676 5343 5722 5207 2940

3825 4521 4047 6155 4233 5830 8021 2909

8915 3478 4521 5058 3952 5915 7935 6639 5055 5880 7271 6854 7483 5374

2007

11697 6616

5781 4516 5420

4200 4742 5871 5325 5194 7195 7673 9209 6074 9078 7583 8080

5691 4426 8084 7628 8039 12646 4020 4561 6476

6237 7587 6476 4923 6278 6729 7899 6680 7633 8175 7438 4200

5465 6458 5781 8793 6047 8328 11458 4155

12736 4968 6458 7226 5645 8450 11336 9484 7222 8400 10388 9791 10690 7678

15.000 χλμ./έτος

5704 3226

2819 2202 2643

2048 2312 2863 2596 2532 3508 3741 4490 2962 4426 3697 3940

2775 2158 3942 3719 3920 6166 1960 2224 3158

3041 3700 3158 2400 3061 3281 3852 3257 3722 3986 3627 2048

2665 3149 2819 4288 2949 4061 5587 2026

6210 2422 3149 3523 2753 4120 5527 4625 3521 4096 5065 4774 5213 3744

7533 4261

3723 2909 3490

2705 3054 3781 3429 3345 4633 4942 5930 3912 5846 4883 5203

3665 2850 5206 4912 5177 8144 2589 2938 4171

4017 4886 4171 3170 4043 4334 5087 4302 4915 5264 4790 2705

3519 4159 3723 5663 3895 5363 7379 2676

8202 3199 4159 4654 3636 5442 7300 6108 4651 5410 6690 6306 6884 4944

2006

10762 6087

5318 4155 4986

3864 4363 5402 4899 4778 6619 7059 8472 5589 8352 6976 7433

5235 4072 7437 7018 7396 11634 3698 4197 5958

5738 6980 5958 4529 5775 6191 7267 6145 7022 7521 6843 3864

5028 5942 5318 8090 5564 7662 10541 3823

11717 4571 5942 6648 5194 7774 10429 8726 6644 7728 9557 9008 9835 7064

15.000 χλμ./έτος

4:59 μμ

IBIZA 1200 DSL IBIZA 1200 IBIZA CUPRA1400/1800 LEON 1400 LEON 1600 DSL LEON CUPRA 2000 MII 1000 MII 1000 TOLEDO1200/1600

900 1500 900 1200 1500 1500 1500 1200 1400 1500 1200 1200

RENAULT

CAPTUR CAPTUR CLIO CLIO CLIO CLIO KANGOO MEGANE MEGANE MEGANE SCENIC TWINGO

90 90 90 75 75 90 90 115 130 110 115 75

206 1600 110 207 1400 DSL 68 207 1400 95 308 1600 DSL 100 208/2071200/1400 82/75 308/3071200/1600 110 508 / 507 160 DSL 115 108/107 1000 68

23327 9099 11829 13235 10340 15477 20763 17371 13227 15386 19026 17934 19580 14062

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

19/1/2017

DSL

9530 11263 10081 15335 10546 14523 19981 7246

70 95 150 100 140 136 180 120 136 140 115 136 140

PEUGEOT

22210 8664 11263 12602 9845 14736 19769 16540 12594 14649 18115 17075 18642 13389

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

ASTRA OPC 2000 CORSA 1200 CORSA 1300 DSL CORSA 1600 CORSA 1000/1400 INSIGNIA 1400 INSIGNIA 1600 DSL INSIGNIA 1600 MERIVA 1400 MERIVA 1600/1700 MOKKA 1400 MOKKA 1600 MOKKA 1600/1700 DSL VECTRA 1800

ÌïíôÝëï

covermtx_22_16-teliko:autotriti Σελίδα 94

Τιμές Μεταχειρισμένων

1400 1400 1000 1200 1400 1400 1600 2000 1400 1600 2000 1000 1200 1200 1200 1400 1400 1400 2000 1400 1400 2000 2000 1400 1600 1000 1000

EOS EOS GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GTI PASSAT PASSAT PASSAT POLO POLO POLO POLO POLO SCIROCCO SCIROCCO SCIROCCO TIGUAN TIGUAN TIGUAN TIGUAN TOURAN TOURAN UP UP

VW

1600 1600 2000 1600 1600 1600 2000 2000

100 115 150 115 100 150 163 181

125 160 110 85 125 140/150 DSL 105 200 125 DSL120/105 DSL 150 75 DSL 75 90 105 DSL 90 125 160 210/220 122 160 DSL 140 200 140/150 DSL 105 60 75

DSL DSL

DSL

DSL

99 90 136 132 147/129 68 100 DSL 90 DSL 124 150 69 99 DSL 90 100

DSL

20084 21809 13815 12003 14051 15988 15831 22998 16099 18249 21895 9089 10491 9790 10979 11656 18091 19273 22265 19131 23463 20635 24416 19879 18564 7246 7797

14807 20769 19745 16776 14098 16437 31346 31189

12287 14807 14964 13468 20163 7403 11341 12917 19139 18745 8821 9687 10617 12602

7246 15130 21415 10711 8349 13539 11412 11263

21094 22905 14509 12607 14757 16792 16627 24154 16908 19166 22996 9546 11018 10282 11531 12243 19001 20242 23385 20093 24642 21673 25643 20879 19497 7610 8189

15551 21813 20738 17619 14807 17264 32923 32757

12904 15551 15717 14145 21176 7776 11912 13566 20101 19687 9265 10175 11151 13235

7610 15891 22492 11250 8768 14220 11986 11829

46571

21767 23636 14972 13009 15228 17328 17157 24925 17448 19778 23730 9851 11370 10610 11899 12633 19607 20888 24131 20734 25429 22364 26462 21545 20119 7853 8451

16048 22509 21400 18182 15279 17815 33973 33803

13316 16048 16218 14597 21852 8024 12292 13999 20742 20316 9560 10499 11507 13658

7853 16398 23209 11609 9048 14673 12369 12206

22440 24367 15435 13411 15699 17864 17688 25696 17987 20390 24464 10155 11722 10938 12267 13024 20214 21534 24878 21375 26215 23056 27280 22211 20742 8096 8712

16544 23206 22062 18744 15752 18366 35024 34848

13728 16544 16720 15048 22528 8272 12672 14432 21384 20944 9856 10824 11862 14080

8096 16905 23927 11968 9328 15127 12751 12584

48058 49544

16309 17710 11218 9747 11410 12984 12856 18676 13073 14819 17780 7381 8519 7950 8916 9466 14691 15651 18081 15535 19053 16757 19827 16143 15075 5884 6332

12024 16866 16034 13623 11449 13348 25455 25328

9978 12024 12152 10937 16373 6012 9210 10489 15542 15222 7163 7867 8622 10233

5884 12286 17390 8698 6780 10994 9268 9146

36009

18167 19728 12496 10858 12710 14463 14320 20803 14562 16507 19806 8222 9490 8856 9932 10544 16365 17434 20141 17305 21224 18666 22086 17982 16792 6555 7053

13394 18787 17861 15175 12753 14869 28355 28213

11114 13394 13537 12183 18239 6697 10259 11684 17312 16956 7979 8763 9604 11399

6555 13686 19371 9689 7552 12247 10323 10188

40111

19406 21073 13348 11598 13577 15449 15297 22222 15555 17633 21156 8782 10137 9460 10609 11263 17481 18622 21514 18485 22671 19939 23592 19208 17937 7001 7534

14307 20068 19079 16210 13622 15883 30289 30137

11872 14307 14459 13014 19482 7154 10959 12481 18493 18112 8523 9361 10259 12176

7001 14619 20692 10350 8067 13082 11027 10883

20645 22418 14200 12338 14443 16435 16273 23640 16548 18758 22507 9343 10784 10063 11286 11982 18597 19811 22887 19665 24118 21212 25098 20434 19082 7448 8015

15220 21349 20297 17244 14492 16896 32222 32060

12630 15220 15382 13844 20726 7610 11658 13277 19673 19268 9068 9958 10913 12954

7448 15552 22013 11011 8582 13917 11731 11577

42846 45580

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2014

13010 14128 8949 7776 9102 10357 10255 14898 10429 11822 14184 5888 6796 6342 7112 7551 11720 12485 14424 12393 15199 13367 15817 12878 12026 4694 5051

9592 13454 12791 10867 9133 10648 20306 20204

7959 9592 9694 8725 13061 4796 7347 8367 12398 12143 5714 6276 6878 8163

4694 9801 13873 6939 5408 8771 7393 7296

28725

15574 16912 10713 9308 10896 12398 12276 17834 12484 14151 16979 7048 8135 7592 8514 9039 14029 14945 17266 14835 18195 16002 18934 15416 14396 5619 6047

11482 16106 15312 13009 10933 12747 24308 24186

9528 11482 11604 10444 15636 5741 8795 10017 14842 14536 6841 7512 8233 9772

5619 11733 16607 8306 6474 10499 8850 8734

34386

17284 18768 11889 10330 12092 13759 13624 19792 13854 15705 18843 7822 9028 8425 9448 10031 15569 16586 19161 16464 20192 17758 21012 17108 15976 6236 6710

12743 17874 16992 14437 12133 14146 26976 26841

10574 12743 12878 11590 17352 6371 9760 11116 16470 16132 7591 8337 9137 10845

6236 13020 18429 9218 7185 11651 9821 9692

38160

18993 20624 13064 11351 13288 15120 14971 21749 15224 17258 20706 8595 9921 9258 10383 11024 17109 18226 21056 18092 22189 19515 23090 18800 17556 6852 7374

14003 19641 18673 15865 13332 15545 29644 29495

11619 14003 14152 12737 19068 7001 10726 12215 18099 17727 8342 9161 10040 11917

6852 14308 20252 10130 7895 12804 10793 10651

41934

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2013

10135 11005 6971 6057 7090 8068 7989 11605 8124 9209 11049 4586 5294 4940 5540 5882 9129 9725 11236 9654 11840 10413 12321 10031 9368 3656 3935

7472 10481 9964 8466 7114 8295 15818 15739

6200 7472 7551 6796 10175 3736 5723 6518 9658 9459 4451 4889 5358 6359

3656 7635 10806 5405 4213 6832 5759 5683

22376

13280 14421 9135 7937 9291 10572 10468 15207 10645 12067 14478 6010 6937 6473 7260 7708 11962 12744 14723 12650 15514 13645 16144 13145 12275 4791 5156

9791 13733 13056 11093 9322 10869 20727 20623

8124 9791 9895 8905 13332 4895 7499 8541 12655 12395 5833 6406 7020 8333

4791 10004 14160 7083 5520 8952 7546 7447

29320

15377 16698 10577 9190 10758 12241 12121 17608 12326 13972 16764 6959 8032 7495 8406 8925 13851 14756 17047 14647 17964 15799 18693 15220 14213 5548 5970

11337 15902 15118 12844 10794 12585 24000 23879

9407 11337 11457 10312 15437 5668 8683 9889 14653 14352 6754 7417 8129 9648

5548 11584 16396 8201 6392 10366 8738 8623

33950

17474 18974 12019 10443 12225 13910 13773 20009 14006 15877 19050 7908 9127 8518 9552 10142 15740 16768 19372 16645 20413 17953 21243 17296 16151 6304 6784

12883 18070 17179 14596 12266 14301 27273 27136

10690 12883 13020 11718 17542 6441 9868 11238 16651 16309 7675 8429 9237 10964

6304 13164 18632 9319 7264 11779 9929 9799

38579

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2012

8520 9252 5861 5092 5961 6783 6716 9756 6830 7742 9289 3856 4451 4153 4658 4945 7675 8176 9446 8116 9954 8754 10358 8433 7875 3074 3308

6282 8811 8377 7117 5981 6973 13298 13231

5212 6282 6348 5714 8554 3141 4811 5480 8119 7952 3742 4110 4504 5346

3074 6419 9085 4544 3542 5744 4841 4778

18811

11253 12220 7740 6725 7873 8958 8870 12886 9020 10225 12268 5093 5878 5485 6152 6531 10137 10799 12475 10719 13146 11562 13680 11138 10401 4060 4369

8296 11637 11063 9400 7899 9210 17564 17475

6884 8296 8385 7546 11297 4148 6355 7237 10724 10503 4943 5428 5949 7061

4060 8477 11999 6002 4678 7586 6394 6311

24845

2011

16076 17456 11058 9608 11247 12798 12672 18408 12886 14607 17526 7275 8397 7836 8788 9330 14481 15427 17822 15313 18780 16517 19543 15912 14859 5800 6241

11852 16624 15805 13428 11285 13157 25091 24965

9835 11852 11978 10780 16139 5926 9078 10339 15319 15004 7061 7754 8498 10087

5800 12110 17141 8574 6683 10837 9135 9015

35493

15.000 χλμ./έτος

7839 8512 5392 4685 5484 6240 6179 8976 6283 7122 8546 3547 4095 3821 4285 4549 7061 7522 8690 7467 9157 8054 9529 7759 7245 2828 3043

5779 8106 7706 6548 5502 6415 12234 12173

4795 5779 5841 5256 7869 2890 4426 5041 7470 7316 3443 3781 4144 4918

2828 5905 8358 4181 3258 5284 4454 4396

10353 11242 7121 6187 7243 8242 8160 11855 8299 9407 11287 4685 5408 5047 5660 6009 9326 9935 11477 9862 12095 10637 12586 10247 9569 3735 4019

7633 10706 10178 8648 7267 8473 16159 16077

6334 7633 7714 6943 10393 3816 5846 6658 9866 9663 4547 4994 5473 6496

3735 7799 11039 5522 4304 6979 5883 5806

17306 22857

2010

14790 16060 10173 8839 10347 11774 11658 16936 11855 13438 16124 6693 7725 7209 8085 8584 13322 14192 16396 14088 17278 15196 17980 14639 13670 5336 5742

10904 15294 14540 12354 10382 12104 23084 22968

9048 10904 11020 9918 14848 5452 8352 9512 14094 13804 6496 7134 7818 9280

5336 11142 15770 7888 6148 9970 8404 8294

32654

15.000 χλμ./έτος

7212 7831 4960 4310 5045 5741 5684 8258 5781 6553 7862 3264 3767 3515 3942 4185 6496 6920 7995 6869 8425 7409 8767 7138 6666 2602 2800

5317 7458 7090 6024 5062 5902 11256 11199

4412 5317 5373 4836 7240 2658 4072 4638 6872 6731 3167 3478 3812 4525

9525 10343 6551 5692 6664 7582 7508 10907 7635 8654 10384 4310 4975 4643 5207 5528 8580 9140 10559 9073 11127 9786 11579 9428 8804 3436 3698

7022 9850 9364 7956 6686 7795 14866 14791

5827 7022 7097 6387 9562 3511 5379 6126 9076 8890 4183 4594 5035 5976

2602 3436 5433 7175 7689 10156 3846 5080 2998 3959 4861 6421 4098 5412 4044 5341

15922 21029

2009

13607 14775 9359 8132 9519 10832 10725 15581 10907 12363 14834 6158 7107 6633 7438 7897 12257 13057 15085 12961 15896 13980 16541 13468 12577 4909 5283

10032 14071 13377 11366 9551 11136 21237 21130

8324 10032 10138 9124 13660 5016 7684 8751 12966 12699 5976 6563 7193 8537

4909 10250 14508 7257 5656 9172 7732 7630

30041

15.000 χλμ./έτος

5361 6460 6529 5876 8797 3230 4948 5636 8350 8178 3849 4227 4632 5498

3161 6601 9343 4673 3643 5907 4979 4914

6635 7204 4564 3965 4642 5282 5230 7597 5318 6028 7233 3002 3466 3234 3627 3851 5976 6367 7355 6320 7751 6817 8066 6567 6132 2394 2576

8763 9515 6027 5237 6130 6976 6907 10034 7024 7962 9553 3966 4577 4271 4790 5086 7893 8409 9715 8347 10237 9003 10653 8673 8099 3161 3402

4891 6460 6861 9062 6523 8615 5542 7319 4657 6151 5430 7172 10355 13677 10303 13608

4059 4891 4943 4449 6661 2446 3747 4267 6322 6192 2914 3200 3507 4163

2394 4998 7074 3538 2758 4472 3770 3721

14648 19347

2008

12518 13593 8610 7481 8758 9965 9867 14334 10034 11374 13647 5665 6539 6102 6843 7265 11276 12012 13878 11924 14624 12862 15218 12390 11571 4516 4860

9229 12945 12307 10456 8787 10245 19538 19440

7658 9229 9327 8394 12567 4615 7069 8051 11929 11684 5498 6038 6617 7854

4516 9430 13348 6676 5204 8439 7113 7020

27638

15.000 χλμ./έτος

6104 6628 4198 3648 4270 4859 4811 6989 4893 5546 6654 2762 3188 2975 3337 3543 5498 5857 6767 5814 7131 6271 7420 6042 5642 2202 2370

4500 6312 6001 5098 4285 4996 9527 9479

3734 4500 4548 4093 6128 2250 3447 3926 5817 5697 2681 2944 3227 3830

2202 4598 6508 3255 2537 4115 3468 3423

13476

8062 8754 5545 4818 5640 6418 6354 9231 6462 7325 8789 3648 4211 3930 4407 4679 7262 7736 8937 7679 9418 8283 9800 7979 7451 2909 3130

5943 8337 7926 6734 5659 6598 12582 12519

4932 5943 6007 5406 8093 2972 4552 5185 7682 7524 3541 3889 4262 5058

2909 6073 8596 4300 3351 5434 4581 4521

17799

2007

11517 12506 7922 6883 8057 9168 9078 13188 9231 10464 12555 5212 6016 5614 6296 6684 10374 11051 12768 10970 13454 11833 14001 11399 10645 4155 4471

8491 11910 11322 9620 8084 9426 17975 17885

7045 8491 8581 7723 11562 4245 6504 7407 10975 10749 5058 5555 6088 7226

4155 8676 12280 6142 4787 7764 6544 6458

25427

15.000 χλμ./έτος

5616 6098 3863 3356 3929 4470 4426 6430 4501 5102 6122 2541 2933 2737 3070 3259 5058 5389 6226 5349 6560 5770 6827 5558 5190 2026 2180

4140 5807 5521 4691 3942 4596 8765 8721

3435 4140 4184 3766 5638 2070 3171 3612 5351 5241 2466 2709 2969 3523

2026 4230 5988 2995 2334 3786 3191 3149

7417 8054 5102 4433 5189 5904 5846 8493 5945 6739 8086 3356 3874 3615 4054 4305 6681 7117 8222 7065 8664 7620 9016 7341 6855 2676 2879

5468 7670 7292 6195 5206 6070 11576 11518

4537 5468 5526 4974 7446 2734 4188 4770 7068 6922 3258 3577 3921 4654

2676 5587 7908 3956 3083 5000 4214 4159

12398 16375

2006

10595 11505 7288 6332 7413 8435 8352 12133 8493 9627 11551 4795 5534 5165 5792 6149 9544 10167 11746 10093 12378 10886 12881 10487 9793 3823 4113

7811 10957 10417 8850 7437 8672 16537 16454

6482 7811 7895 7105 10637 3906 5983 6814 10097 9889 4654 5111 5601 6648

3823 7982 11297 5651 4404 7142 6021 5942

23393

15.000 χλμ./έτος

5:00 μμ

S40 S60 S60 V40 V40 V40 XC60 XC60

1300 1400 1800 1600 1800 1000 1300 1400 2000 2000 1000 1300 1400 1500

68 106 129 75 94 120 120 85

44342

25.000 15.000 χλμ./έτος χλμ./έτος

2015

19/1/2017

VOLVO

AURIS AURIS AURIS HSD AVENSIS AVENSIS AYGO COROLLA COROLLA RAV4 RAV4 YARIS YARIS YARIS YARIS

TOYOTA

ALTO 1000 GRAND VITARA1600 GRAND VITARA1900 DSL SWIFT 1300 DSL SWIFT 1200/1300 SX-4 1600 DSL SX-4 1600 JIMNY 1300

SUZUKI

300

ÊÕÂ. ÊÁÕÓ. ÉÐÐÏÉ

IMPREZA STI 2500

ÌïíôÝëï

covermtx_22_16-teliko:autotriti Σελίδα 95

ÏÉ ÔÉÌÅÓ ÁÖÏÑÏÕÍ ÔÉÓ ÂÁÓÉÊÅÓ ÅÊÄÏÓÅÉÓ ÔÙÍ ÌÏÍÔÅËÙÍ

Thessaloniki_T04:touring

TOURING

19/1/2017

12:17

Page 96

Η πρόταση της εβδομάδας

Μια μέρα στη Θεσσαλονίκη για καφέ και φαγητό

Από τις κοσμοπολίτικες περιοχές μέχρι και τις πιο ιδιαίτερες, οι αφορμές για weekend ή διακοπές στη Θεσσαλονίκη παραμένουν ανεξάντλητες. Δείτε παρακάτω, γιατί το φαγητό στη συμπρωτεύουσα είναι από μόνο του μια… ολόκληρη εκδρομή γεύσης! Ξεκινήστε με πρωινό καφέ στην πλατεία. Τι πιο όμορφο από έναν καφέ ή μια πάστα σοκολατίνα, σε ρυθμό χαλαρά, στα κρύα του χειμώνα, προκειμένου να ξεκινήσει ή να συνεχίσει η μέρα σας με καλή διάθεση και καλημέρες; Καθώς το κέντρο της πόλης υποδιαιρείται σε συγκεκριμένους άξονες, όλο και κάποια γνωστή ψυχή, κάποιος φίλος ή συγγενής θα περάσει και θα διασταυρωθείτε μαζί του. Οι πόλεις, όπως η Θεσσαλονίκη, εμπνέουν τους κατοίκους τους και ανανεώνονται από τις καθημερινές επαφές, όταν υπάρχει ευγένεια και καλοπροαίρετη εκτίμηση μαζί με το σωστό timing. Παράλληλα, οι ομπρέλες του Γιώργου Ζογγολόπουλου στην Νέα παραλία Θεσσαλονίκης προϊδεάζουν τους επισκέπτες ότι η ανάγκη για προστασία είναι κοινή και η αγκαλιά ανοιχτή σε όλους.

96

Θεσσαλονίκης. Δοκιμάστε την ξακουστή μπουγάτσα οι μετρ του είιά, Μια λέξη, χίλιες γεύσεις. Αλμυρή ή γλυκ ων μπουγάτάσε διασ ν δους κάνουν μαγικά και η τεραστίω η διατροφή ότι έ κλισ στα τσα είναι όλη δική σας, κόντρα δεν θέλει κραιπάλες. Συνεχίστε με τσάρκα στην πλατεία αρχαίας αγοράς και μεσημεριανό. Δεν γίνεται να είστε στη Θεσσαλονίκη και να μην τρώτε. Οι λιχουδιές καραδοκούν παντού. Μετά τις πρώτες φωτογραφίες στην πλατεία αρχαίας αγοράς, είναι η κατάλληλη στιγμή για μια στάση στην Καρύπη. Διάφορα ιδιαίτερα πιάτα σας περιμένουν. ενδεικτικά: βυζάκια της Μαρίας, Τηγανιά του Λιγούρη, το πιάτο του Ανέραστου, τα spa του τσίπουρου και τα τσιπουροβαζάκια όπως γαύρος με λιαστή & Δαφνόφυλλο, τυρομπαλάκια με μαρμελάδα ελιάς, κρεμμύδια βασανισμένα, γαριδούλες σενιαρισμένες. Μα έχουν μεγάλη φαντασία εκεί οι λάτρεις του φραπέ.

Καταλήξτε για ρακομεζέδες στα Λαδάδικα. Για φαγητό, για ποτό ή και για απλό περπάτημα και βόλτα στα πλακόστρωτα σοκάκια στα Λαδάδικα, ο πιο διάσημος προορισμός της πόλης διαθέτει ό,τι κι αν ψάχνει το μάτι και του πιο δύσκολου επισκέπτη. Τα πολύχρωμα ιστορικά και νεοκλασικά διατηρητέα κτίρια αποπνέουν το πνεύμα και τον χαρακτήρα της παλιάς Θεσσαλονίκης και συνδυάζουν το χθες με το σήμερα. Φέρνουν στο μυαλό εικόνες από το παρελθόν, όταν η περιοχή θεωρούταν η κεντρική αγορά της πόλης και ήταν γεμάτη από μαγαζιά πουλούσαν λάδι και διάφορα προϊόντα λαδιού (από εκεί άλλωστε πήρε και το όνομά της). Την ίδια στιγμή, τα δεκάδες εστιατόρια, παραδοσιακά ταβερνάκια αλλά και νυχτερινά μαγαζιά δίνουν το σημερινό, μοντέρνο στίγμα, αφού εκεί συναντιούνται κάθε λογής παρέες.

Thessaloniki_T04:touring

19/1/2017

12:18

Page 1

LAST_PAGE T04:touring_pilio.qxd

TOURING

19/1/2017

12:15

Page 98

Εκδρομή στο Καρπενήσι

Καρπενήσι Αγέρωχα βουνά και ποτάμια που σε προκαλούν για περιπέτεια, πετρόχτιστα χωριά και μοναστήρια με ιστορία: από τη δημοφιλή κοιλάδα του Καρπενησιώτη ποταμού μέχρι τον Προυσό κι από το Βελούχι μέχρι την τεχνητή λίμνη των Κρεμαστών, κάθε εποχή (και κάθε «φυλή» επισκέπτη) έχει τις δικές της γωνιές στην Ευρυτανία. Προσθέστε τις οργανωμένες και κατά βάση προσεγμένες υποδομές διαμονής, ακόμα και σε χωριά που δύσκολα βρίσκεις στο χάρτη, και έχετε το πλήρες «πακέτο» για ένα πολλά υποσχόμενο long weekend.

Καλύτεροι ξενώνες/ξενοδοχεία Ξενώνας Η Γωνιά: Τηλ. 2237041393 Ελβετία Hotel: Τηλ. 2237080111 Βίλλα Βιργινία: Τηλ. 2237025133 The View Village: Tηλ. 2237080600 Καλύτερα φαγάδικα & στέκια Το γαλακτομπούρεκο του Καρβέλη: Τηλ. 2237041339

Η φωτογραφία της εβδομάδας Το φαράγγι του Πανταβρέχει

98

PERIEXOMENA NEW 04-17:autotriti

21/1/2017

2:39 πμ

Σελίδα 7

PERIEXOMENA NEW 04-17:autotriti

21/1/2017

2:40 πμ

Σελίδα 4