Issuu

PERIEXOMENA NEW 01-16:touring_pilio.qxd

24/12/2015

7:27 πμ

Σελίδα 9

PERIEXOMENA NEW 01-16:touring_pilio.qxd

24/12/2015

7:28 πμ

Σελίδα 10

Ο πιο απαραίτητος σύντροφος στις μετακινήσεις.

Ethnodigos είναι η καινοτόμος, εύχρηστη και πολύ χρηστική εφαρμογή της Εθνικής Ασφαλιστικής, που έχει στόχο να βελτιώσει την καθημερινότητα του οδηγού που κινείται μέσα στην πόλη, αλλά και έξω από αυτήν! Η πρωτοποριακή εφαρμογή μπορεί να αξιοποιηθεί τόσο από πελάτες της εταιρείας όσο και από το ευρύ κοινό. Προσφέρεται για smartphones και tablets.

Ο Ethnodigos

Ειδικά για τους πελάτες της Εθνικής Ασφαλιστικής !

• Διευκολύνει την καθημερινότητα του οδηγού μέσα και έξω από την πόλη • Τον βοηθά να υιοθετήσει έναν οικονομικό και ασφαλή τρόπο οδήγησης • Του δίνει χρήσιμες πληροφορίες που αφορούν την οδήγηση, την καλύτερη συντήρηση του αυτοκινήτου του, αλλά και ενημέρωση για την καθημερινή κίνηση μέσα στην πόλη.

Μπορείτε να εγγραφείτε στην εφαρμογή απλά και εύκολα και στη συνέχεια να έχετε άμεση πρόσβαση στα συμβόλαιά σας, αυτοκινήτου και ζωής καθώς και υγείας. Ακόμη, έχετε γρήγορη και άμεση ενημέρωση για : • Τις καλύψεις του συμβολαίου σας, • Την ημερομηνία ανανέωσής του, • Τυχόν ζημιές του οχήματός σας, Μπορείτε, επίσης, να ανανεώσετε το συμβόλαιο του οχήματός σας καταβάλλοντας το ασφάλιστρο on line μέσα από την εφαρμογή. Ο Εthnodigos δίνει λύσεις στις καθημερινές σας ανάγκες για εύκολη μετακίνηση.

Παροχές για όλους ! «Κατεβάζοντας» δωρεάν την εφαρμογή (διαθέσιμη στα ηλεκτρονικά καταστήματα App Store ή Google Play για συσκευές με λογισμικό iOS ή Android), έχετε άμεσα στη διάθεσή σας τα παρακάτω εργαλεία: 1. Υπολογισμός και αποτύπωση διαδρομής στο χάρτη. 2. Εντοπισμός κοντινών σημείων ενδιαφέροντος, όπως συνεργεία, πρατήρια καυσίμων, ATMs, νοσοκομεία, φαρμακεία. 3. Λήψη ειδοποιήσεων για ό,τι επηρεάζει την κυκλοφορία στους δρόμους (π.χ. απεργίες, ατυχήματα) και πρόσβαση σε ενδιαφέροντα άρθρα για την αυτοκίνηση. 4. Μαρκάρισμα σημείου στάθμευσης στο χάρτη για εύκολο εντοπισμό του οχήματος. 5. Άμεση επικοινωνία με την οδική βοήθεια σε περίπτωση ατυχήματος, με το πάτημα ενός κουμπιού. 6. Score οδήγησης - εργαλείο/παιχνίδι για τη βελτίωση της οδηγικής συμπεριφοράς.

PERIEXOMENA NEW 01-16:touring_pilio.qxd

24/12/2015

4:54 πμ

Σελίδα 3

Τεύχος 01 | 05 Ιανουαρίου 2016

ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΑ

Παρουσίαση: Τα νέα μοντέλα του 2016

Iδιοκτησία: AutoΤρίτη Α.Ε. Εκδίδεται από την ΜοtorPress Hellas A.E. Kωδικός: 3232 - Αθήνα Γενική Διεύθυνση Μάριος Πάλλης Διεύθυνση τομέα αυτοκινήτου: Κώστας Φούζας Δημοσιογραφική ομάδα: Σπ. Χώτος, Π. Πατέλος, K. Καπογιάννης, Γ. Μούζος, Μ. Ντιβέρης, Δ. Γράτσος, Γ. Παπαευσταθίου Art Director: Πέννυ Λάζαρη Ατελιέ: Τζούλια Μπαβέλλα Πωλήσεις: Σ. Πάλλης, Ι. Τσαπρούνη, Χρ. Σαρδέλη Πωλήσεις B. Ελλάδα: Ε. Καπετανοπούλου Υπεύθυνη Επικοινωνίας: Ιωάννα Μπούση Συντονισμός - Ροή: Κρ. Μίντζη Υποστήριξη: Παναγιώτα Μαντά Αθήνα: Λεύκης 132, 145 68, Κρυονέρι, Τηλ. Κέντρο: 210-6262000, 210-6262299, Fax: 210-6262314 Β. Ελλάδα: τηλ./fax: 2310-838800 e-mail: atriti@motorpress.gr

Μάθετε πρώτοι 4 8 10 14 16 18 19 20 27

Rumors

Νέο μοντέλο: Lamborghini Huracan LP580-2

Νέο μοντέλο: Lamborghini Huracan LP580-2 Νέα διεθνή Νέα Αγοράς Νέα Ρεπορτάζ Επιστολές αναγνωστών Νέα μοντέλα: Πότε έρχονται Νέα Αγώνες

Test: Νέο Honda Jazz 1,3 i-VTEC

Test: Alfa Romeo Giulietta 1,6

Παρουσίαση: Τα νέα μοντέλα του 2016

Test και συγκρίσεις στα όρια 42 Test: Alfa Romeo Giulietta 1,6 JTDM-2 120 PS 44 Test: Νέο Honda Jazz 1,3 i-VTEC 48 Test: VW Golf 1,0 TSI DSG7

Το μαχαίρι στο κόκκαλο

12 Non Paper: Bullying στους παράνομους 13 Non Paper: Υπάρχει τελικά το point system;

JTDM-2 120 PS

Οδηγείστε με ασφάλεια www.facebook.com/autotriti https://twitter.com/autotritigr https://plus.google.com

AutoΤρίτη: 20 χρόνια πριν Τεύχος 1, Ιανουαρίου 1996

54 Οδήγηση στην πόλη 55 Οδήγηση στη βροχή και οι κίνδυνοι της υδρολίσθησης

Γλιτώστε λεφτά

56 Προστασία ακινητοποιημένου αυτοκινήτου 57 Κάντο μόνος σου: Αλλαγή τακάκια 57 Συμβουλές για την προστασία των αμορτισέρ

Βρίσκεις τα πάντα

58 Auto Parts Pages: Μεταχειρισμένα ανταλλακτικά 62 Market News 66 Τιμές – εξοπλισμός: Πλήρης οδηγός αγοράς καινούριων αυτοκινήτων

83 Δοκιμή μεταχειρισμένου: Suzuki Swift 84 Τιμές μεταχειρισμένων 87 Φωτοαγγελίες  Οι βεντέτες του 1996  Audi A3 Citroen Saxo Hyundai Lantra Kia Sportage Mercedes SLK Renault Megane VW Polo Classic

Περάστε καλά

22 Λεύκωμα: Οι καλύτερες στιγμές του AutoΤρίτη από το 2015 91 Touring Η πρόταση της εβδομάδας: 10 λόγοι για να πάμε Αράχωβα

98 Touring news: Που πάμε - Γιατί

ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΤΟΥ ΤΕΥΧΟΥΣ 38 Alfa Romeo 41 Mercedes SLC Giulia 34 Mitsubishi ASX 42 Alfa Romeo 29 Nissan Micra Giulietta 28 Opel KARL 4 Audi A3 34 Renault Kadjar 38 Audi A4 30 Renault Megane 32 Audi Q5 40 Fiat 124 Spider 28 smart fortwo cabrio 30 Fiat Tipo 29 Suzuki Baleno 32 Ford Ecosport 39 Toyota Mirai 33 Honda HR-V 31 Toyota Prius 44 Honda Jazz 33 Hyundai Tucson 36 Toyota RAV4 48 VW Golf 33 Kia Sportage 29 VW Polo 8 Lamborghini Huracan 37 VW Tiguan 3

RUMORS A3_Τ01_16:touring_pilio.qxd

24/12/2015

3:21 πμ

RUMORS

 ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ  ΚΑΤΑΣΚΟΠΕΙΕΣ  ΦΗΜΕΣ

Σελίδα 4

Το Audi A3 χρονικά θα λάβει πρώτα ανανέωση μέσα στο 2016 (ηλεκτρονικά επεξεργασμένη εικόνα).

Νέο Audi A3

Το πιο σπορ A3!

SCHULTE DESIGN

Η 4η γενιά του A3 ετοιμάζεται για το 2018, με την Audi να στοχεύει ώστε να προσδώσει σε αυτό της το μικρομεσαίο, τα πλέον δυναμικά εμφανισιακά, οδικά και οδηγικά χαρακτηριστικά.

αρότι το 2016 θα δούμε την ανανεωμένη γενιά του Audi A3, μόνο 2 χρόνια αργότερα η γερμανική premium φίρμα θα λανσάρει και την νεότερη, 4η γενιά του μικρομεσαίου της μοντέλου. Πρόκειται για ένα πολύ σημαντικό μοντέλο για τη μάρκα, αφού παίζει ιδιαίτερο ρόλο στη γενικότερη προσπάθεια για μείωση των εκπομπών ρύπων της Audi, λόγω του ότι αυτή τη στιγμή μετά το A1 είναι το πιο compact αυτοκίνητό της. Πολύ σημαντικό στοιχείο για το αυτοκίνητο είναι ότι θα κερδίσει αρκετά σε δυναμισμό (αισθητικό αλλά και στο δρόμο), ενώ θα

What’s new  Πιο δυναμική εμφάνιση  Περισσότερο σπορτίφ στοιχεία  Με περισσότερες εκδόσεις αμαξώματος  Στην παραγωγή το 2018

Με πιο δυναμική σχεδίαση από κάθε άλλη φορά θα έρθει το επόμενο Audi A3 το 2018 (ηλεκτρονικά επεξεργασμένη εικόνα).

αποκτήσει και περισσότερες από κάθε άλλη φορά εκδόσεις αμαξώματος.

Εμφάνιση με περισσότερο δυναμισμό Σχεδιαστικά, η πρώτη φωτογραφία που έχουμε στη διάθεσή μας αποκαλύπτει ένα νέο μοντέλο πιο δυναμικό, πιο «ψαγμένο» και γενικότερα, πιο εμφατικό σε ό,τι αφορά στην παρουσίασή του, από κάθε άλλη φορά. Ουσιαστικά, το ενδιαφέρον επικεντρώνεται στο εμπρόσθιο μέρος του αμαξώματος του νέου

Η πλατφόρμα του τωρινού Audi A3 δεν θα αλλάξει στο νέο. Ωστόσο, αναμένονται αρκετές επεμβάσεις, που θα μειώσουν περαιτέρω το βάρος του αυτοκινήτου.

Audi A3, εκεί όπου η γρίλια της μάσκας μεγαλώνει αρκετά σε διαστάσεις και παράλληλα αποκτά περισσότερο χρώμιο, κατεβαίνοντας και πάλι χαμηλά μέχρι τον προφυλακτήρα. Οι προβολείς με τη σειρά τους υιοθετούν ένα πιο δυναμικό design που ακολουθεί τις γραμμές του καπό, ενώ από κάτω τους έρχονται να τοποθετηθούν οι μεγάλες εισαγωγές για τον αέρα, πάλι επενδεδυμένες με χρώμιο. Από εκεί και πίσω, η φωτογραφία των κατασκόπων μας αποκαλύπτει ότι οι πλαϊνές γυάλινες επιφάνειες θα είναι μικρότερες σε μέγεθος από ό,τι σήμερα, ώστε με στόχο και με το χαμήλωμα της οροφής, να συμβάλουν στο γενικότερο δυναμισμό που θα αποπνέει το επόμενο Audi A3.

Πιο σπορτίφ στο δρόμο Στόχος της Audi είναι αυτό το A3 να είναι το πιο σπορτίφ στην ιστορία και έτσι, με το πάτωμα MQB υπό μάλης, το επόμενο γερμανικό μικρομεσαίο θα μειώσει ακόμη περισσότερο το βάρος του, ώστε συνδυασμό με επεμβάσεις στην ανάρτηση, να έχει ακόμη πιο σπορτίφ οδικά χαρακτηριστικά. Από εκεί και πέρα, είναι δεδομένο ότι στο πεδίο των κινητήρων θα

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMO 4

RUMORS A3_Τ01_16:touring_pilio.qxd

24/12/2015

3:22 πμ

Σελίδα 5

Έχοντας στόχο να ανταγωνιστεί μοντέλα όπως η BMW Σειρά 2 Active Tourer (αριστερά) και η Mercedes B-Class (δεξιά), θα δούμε μια αντίστοιχη MPV έκδοση και του επόμενου Audi A3.

δούμε τις νεότερες εκδοχές των TSI και TDI κινητήρων της Audi, μαζί με την πιο εξελιγμένη υβριδική εκδοχή του (e-tron). Μένει να δούμε επίσης ποιες θα είναι οι περαιτέρω εξελίξεις σε ό,τι αφορά μιας αμιγώς ηλεκτρικής έκδοσής του, που θα βρεθεί στην κορυφή των πιο οικολογικών εκδόσεων του νέου μοντέλου.

Νέες εκδόσεις αμαξώματος Στην 4η γενιά του A3 η Audi θα προσφέρει περισσότερες από ποτέ εκδόσεις αμαξώματος, ώστε από τη μια να απευθυνθεί σε ένα όσο το δυνατόν μεγαλύτερο αγοραστικό κοινό, ενώ

από την άλλη να αυξήσει και τις εκδόσεις με χαμηλούς ρύπους των αυτοκινήτων της. Έτσι, αρχικά θα έχουμε και πάλι την 3θύρη και την 5θυρη (Sportback) έκδοση του μοντέλου, ενώ λίγο καιρό αργότερα θα δούμε και το cabrio και το sedan, ωστόσο από εκεί και πέρα θα προστεθούν και 2 εντελώς νέες επιλογές. Η πρώτη εξ αυτών θα είναι μια έκδοση MPV, για πρώτη φορά στην ιστορία, με την οποία η Audi θα μπορέσει να αντιπαρατεθεί των BMW και Mercedes, που παίζουν ήδη σε αυτή την κατη-

Στην 4η γενιά του A3 η Audi θα προσφέρει περισσότερες από ποτέ εκδόσεις αμαξώματος, με την MPV και crossover να ξεχωρίζουν. γορία με τη Σειρά 2 Active Tourer και τη BClass αντίστοιχα. Έπειτα, η δεύτερη νέα έκδοση αμαξώματος του επόμενου Audi A3 θα είναι το A3 Allroad, η crossover δηλαδή εκδοχή του, που θα εξελιχθεί με βάση τα πρότυπα των αντίστοιχων εκδόσεων του Audi A4 και του Audi A6. Με τις δύο νέες αυτές εκδόσεις το επόμενο A3 θα αυξήσει σε 6 τις επιλογές αμαξώματός του, έχοντας για πρώτη φορά στην ιστορία όλον αυτό τον αγοραστικό πλουραλισμό.

To υβριδικό Audi A3 e-tron θα συνεχίσει και στο επόμενο μοντέλο. Πιθανότατα θα συμπληρωθεί και με μια αμιγώς ηλεκτρική έκδοση.

Ποιο χαρακτηριστικό κάνει ένα αυτοκίνητο σπορ;

Το επόμενο Audi A3 θα είναι το σπορ της ιστορίας, όντας πιο ελαφρύ, με νέες ρυθμίσεις στην ανάρτηση και πάντα με turbo κινητήρες. Εσείς όμως τι πιστεύετε, τι κάνει ένα σπορ αυτοκίνητο να είναι σπορ;

πορ αυτοκίνητα ανάμεσά μας κυκλοφορούν πολλά και δεν είναι όλα ίδια. Για κάποιον σπορ είναι μία Mercedes CLS, ενώ για άλλον ένα VW Scirocco. Αυτοκίνητα που δεν μοιράζονται απολύτως κανένα κοινό μεταξύ τους, εκτός από το γεγονός ότι είναι σπορ. Το πιθανότερο είναι ένα σπορ αυτοκίνητο να πρέπει να έχει το σωστό μοτέρ. Και ίσως αυτός να είναι ο κοινός παρονομαστής. Ποιο μοτέρ όμως; Ένα δυνατό 1.600άρι τούρμπο κάνει; Και όμως ένα τέτοιο μοτέρ υπάρχει σε αρκετά αυτοκίνητα. Ας πάρουμε για παράδειγμα ένα άλλο μοντέλο

της Audi, το ΤΤ. Μοιράζεται τα μοτέρ του με ένα σωρό αυτοκίνητα, κάποια μάλιστα είναι SUV ή ακόμη και πολυμορφικά. Άρα δεν είναι το μοτέρ. Ούτε καν οι επιδόσεις. Όποιος έχει βρεθεί πίσω από το τιμόνι ενός MX-5 μπορεί να πιστοποιήσει πως το ρόουντστερ της Mazda είναι σπορ χωρίς να είναι γρήγορο. Τι το κάνει σπορ; Η οδηγική απόλαυση! Η οδηγική απόλαυση, ίσως λοιπόν, αν είναι όμως έτσι σπορ μπορεί να πει κανείς πως είναι και μία BMW Σειρά 5. Μιλάμε για μία τετράθυρη μεγάλη λιμουζίνα. Μπο-

ρείς να την πεις σπορτίφ, σπορ όμως δύσκολα τη λες. Και για αυτό φταίει το σχήμα της. Άρα είναι το σχήμα που καθορίζει αν ένα αυτοκίνητο είναι σπορ; Πρέπει να είναι τρίθυρο, κουπέ ή κάμπριο. Όμως τότε, τι σόι σπορ είναι ένα Ford Focus ST, που είναι μόνο 5θυρο ενώ έχει και στέισον αμάξωμα; Το ίδιο ερώτημα θα μπει και

όταν έρθει το νέο Audi A3. Πόσο σπορ μπορεί να είναι ένα μικρομεσαίο αυτοκίνητο που στις 3 προηγούμενες γενιές του έχει επενδύσει σε τομείς όπως η πολυτέλεια ή η άνεση, αλλά σίγουρα όχι στο σπορ. Τι πρέπει –ή τι δεν πρέπει– να κάνει η Audi για να πετύχει όντως το αυτοκίνητό της να χαρακτηριστεί «σπορ»; Τι μένει λοιπόν μετά από αυτά;

Μήπως τελικά ο όρος σπορ δεν περιγράφει ένα είδος αυτοκινήτου; Μήπως είναι πιο πολύπλοκο ή μήπως υποκειμενικό; Εσείς τι λέτε όμως; Ποια αυτοκίνητα θεωρείτε σπορ και πoια όχι;

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

UMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS 5

RUMORS-3-4_t01:touring_pilio.qxd

24/12/2015

3:41 πμ

Σελίδα 6

Η Spyder είναι η ανοικτή έκδοση της Lamborghini Huracan, που προς το παρόν είναι μόνο τετρακίνητη.

Έρχονται 5 νέες εκδόσεις της Lamborghini Huracan

χοντας στόχο να συνεχίσει να σημειώνει ρεκόρ πωλήσεων από χρονιά σε χρονιά, η Lamborghini ετοιμάζεται να μας φέρει όχι 1, αλλά 5 νέες εκδόσεις της Huracan, η οποία ήδη έχει στη γκάμα της 4 διαφορετικές επιλογές. Αυτή τη στιγμή, ο αγοραστής μιας Lamborghini Huracan μπορεί να επιλέξει μεταξύ της ολοκαινούργιας, πισωκίνητης Huracan LP 580-2, των τετρακίνητων Huracan LP 610-4 και LP 6104 Spyder, αλλά και της αγωνιστικής Huracan LP 620-2 Super Trofeo. Σύντομα, ωστόσο, οι επιλογές θα

είναι περισσότερες, αφού ο Πρόεδρος της Lamborghini, Στέφαν Βίνκελμαν, σε δηλώσεις του τόνισε ότι 5 νέες εκδόσεις της Huracan βρίσκονται προ των πυλών. Ανάμεσα στις νέες Huracan, θα βρίσκεται η Spyder (ανοικτή) έκδοση της νέας πισωκίνητης Huracan LP 580-2, αλλά και μια νέα top έκδοση Superveloce ή Superleggera. Η έκδοση αυτή θα είναι και η πιο ελαφριά και γρήγορη στη γκάμα.

Η νέα, 4η γενιά του Toyota Prius αναμένεται να έρθει στην Ελλάδα το Φεβρουάριο με περισσότερη οικονομία.

Οι πρώτες πληροφορίες για το επόμενο Audi Q3 Η δεύτερη γενιά του Audi Q3 θα έρθει στις αρχές του 2018 βασισμένη στην πλατφόρμα MQB, ώστε να μειώσει το βάρος και να βελτιώσει την οικονομία της.

επόμενη, 2η γενιά του Audi Q3 θα έρθει στην αγορά στις αρχές του 2018, με το νέο μοντέλο να μεγαλώνει τις διαστά-

Διευρύνεται η γκάμα της Huracan, αφού στόχος της Lamborghini είναι να πολλαπλασιάσει άμεσα τις διαθέσιμες εκδόσεις της.

Το 2017 η επόμενη γενιά του Lexus CT 200h

έες πληροφορίες είδαν το φως της δημοσιότητας για την επόμενη γενιά του CT 200h, του μικρομεσαίου μοντέλου της Lexus, το οποίο θα δούμε το 2017 με πολλά κοινά στοιχεία με το νέο Toyota Prius. Το υβριδικό Lexus CT 200h θα μπει στη δεύτερη γενιά του σε περίπου 1 χρόνο από σήμερα, βασιζόμενο πάνω στη νέα πλατφόρμα TNGA της Toyota, στην οποία βασίζεται και η νέα γενιά του υβριδικού Toyota Prius. Παράλληλα, εκτός από την

πλατφόρμα, είναι πολύ πιθανό το επόμενο CT 200h να διαθέτει και το ίδιο υβριδικό σύστημα κίνησης με το Prius, το οποίο αποτελείται από ένα βενζινοκινητήρα 1,8 VVTi και έναν ηλεκτροκινητήρα. Η συνδυαστική ισχύς του συστήματος του νέου Toyota Prius βρίσκεται στους 122 ίππους, ωστόσο στην περίπτωση του μοντέλου της Lexus αναμένεται η ισχύς του συστήματος να ανέβει και να ξεπεράσει τους 135 ίππους, όντας ισχυρότερο από το υπάρχον CT 200h.

Νέο ηλεκτρικό SUV από τη Mercedes το 2018 Η Mercedes βάζει το πρώτο της ηλεκτρικό SUV στην παραγωγή σε περίπου 2 χρόνια από σήμερα, προσφέροντας δύναμη και εξαιρετική οικονομία κίνησης. What’s new  Ηλεκτρικό μεσαίο SUV  Με 2 ηλεκτροκινητήρες  Με ισχύ που αναμένεται να ξεπερνά τους 500 ίππους  Λανσάρισμα το 2018

Βασισμένο πάνω στην ίδια πλατφόρμα με το νέο Toyota Prius θα είναι το Lexus CT 200h 2ης γενιάς (φωτό το υπάρχον μοντέλο).

ασισμένο πάνω στη νέα GLC, η Mercedes ετοιμάζει ένα νέο ηλεκτρικό SUV/Crossover, το οποίο θα ονομαστεί «ELC». Το νέο μοντέλο θα λανσαριστεί το 2018 και θα ενσωματώνει την τελευταία λέξη της τεχνολογίας στο πεδίο της

RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMO 6

RUMORS-3-4_t01:touring_pilio.qxd

24/12/2015

3:42 πμ

Σελίδα 7

Η εικονιζόμενη Mercedes GLC θα αποτελέσει το μοντέλο που θα βασιστεί πάνω της η ELC.

σεις του, από τη στιγμή που δεν θα είναι το μικρότερο SUV στη γκάμα της Audi, μιας και μέχρι τότε θα έχει λανσαριστεί το Audi Q2. Πολύ σημαντική είναι και η αλλαγή της πλατφόρμας, αφού αυτό το Q3 θα βασιστεί πάνω στο νεότερο δάπεδο MQB του Ομίλου VW, κερδίζοντας σε ακαμψία και βάρος, με το δεύτερο να ωφελεί και την οικονομία που προσφέρει. Στο πεδίο της σχεδίασης, όπως σας αποκαλύπτουμε και στο αποκλειστικό μας σκίτσο, το επόμενο Audi Q3 δεν

What’s new  Βασισμένο στην πλατφόρμα MQB  Με σχεδίαση-εξέλιξη του τωρινού  Κινητήρες turbo από 1,4 λίτρα  Στην παραγωγή στις αρχές του 2018

θα αλλάξει δραστικά σε σχέση με το τωρινό, αλλά θα είναι μια εξέλιξη της σχεδίασης του τωρινού μοντέλου. Στο πεδίο των κινητήρων, το Q3 θα δανειστεί τα μοτέρ του από τη γκάμα της νέας γενιά του VW Tiguan, ξεκινώντας από τον 1.400άρη TFSI βενζινοκινητήρα των 125 ίππων. Φυσικά, όπως και στο τωρινό μοντέλο έτσι και στο νέο, θα υπάρξει και η ισχυρότερη έκδοση RS Q3, διαθέσιμη και με κινητήρα diesel αλλά και με βενζινοκινητήρα. Είναι δεδομένο τέλος ότι για πρώτη φορά στο Audi Q3 θα δούμε και μια super οικολογική του έκδοση, η οποία θα φέρει υβριδικό σύστημα κίνησης με δυνατότητα φόρτισης και από πρίζα (plug-in hybrid).

Το αποκλειστικό μας σκίτσο αποκαλύπτει ότι το νέο Audi Q3 θα έχει μια σχεδίαση-εξέλιξη αυτής του τωρινού μοντέλου.

Ο 1.600άρης turbo των 200 αλόγων του Renault Clio R.S. αναμένεται να εφοδιάσει το επόμενο Megane R.S.

250 άλογα για το νέο Ford Fiesta RS

ι πληροφορίες που μας έρχονται για το Ford Fiesta RS είναι πλέον πιο ξεκάθαρες, σίγουρα όμως ανεπιβεβαίωτες. Και αυτό γιατί αποτελούν προς το παρόν φήμες, οι οποίες έρχονται από το γερμανικό στρατόπεδο της μάρκας. Σύμφωνα με αυτές λοιπόν, το Fiesta RS, όπως είναι λογικό θα έχει ακόμη πιο ισχυρό μοτέρ από το ST, το οποίο θεωρητικά αποδίδει 182 ίππους. Μάλιστα κάποιοι κάνουν λόγο για 250 άλογα κάτω από το καπό του αυτοκινήτου. Τιμή που είναι εντυπωσιακή αν μη τι άλλο. Λέγεται επίσης πως θα έχει και SCHULTE DESIGN

Βασισμένο στην εικονιζόμενη, επόμενη γενιά του Ford Fiesta (ηλεκτρονικά επεξεργασμένη εικόνα), θα είναι το πρώτο Fiesta RS της ιστορίας.

Με μικρό turbo κινητήρα το επόμενο Renault Megane R.S.

ηλεκτροκίνησης. Το σύστημα κίνησής του θα αποτελείται από 2 ηλεκτροκινητήρες, έναν στον εμπρός άξονα και έναν στον πίσω, το οποίο θα αντλεί ενέργεια από μια συστοιχία μπαταριών στο πάτωμα του αυτοκινήτου. Η συνολική ισχύς αναμένεται να φθάνει SCHULTE DESIGN

τους 500 ίππους, έχοντας αυτονομία κίνησης κοντά στα 400 χιλιόμετρα. Σχεδιαστικά, οι κατάσκοποί μας αποκαλύπτουν ότι η νέα ELC θα βασιστεί πάνω στην GLC, με μικροαλλαγές στο αμάξωμά της, αλλά και ελαφρώς βελτιωμένη αεροδυναμική, για να βοηθηθεί όσο το δυνατόν περισσότερο η αυτονομία κίνησης. Ανάμεσα στα χαρακτηριστικά της νέας ELC, αναμένεται να ξεχωρίζει η διάθεση του πρώτου ασύρματου συστήματος φόρτισης των μπαταριών της, το οποίο πιθανότατα θα διατίθεται ως έξτρα επιλογή έναντι της φόρτισης από πρίζα (με καλώδιο) υψηλής τάσεως. Η νέα ELC θα είναι το πρώτο ηλεκτρικό SUV της Mercedes και θα βασιστεί πάνω στη GLC (ηλεκτρονικά επεξεργασμένη εικόνα).

τετρακίνηση, κάτι που εμείς θεωρούμε δύσκολο. Και αυτό γιατί το κόστος εξέλιξης ενός συστήματος τετρακίνησης ειδικά για το Fiesta RS θα ήταν μεγάλο. Εξάλλου και ο ανταγωνισμός δεν έχει τετρακίνηση, επομένως δύσκολα η Ford θα πάρει μία τέτοια απόφαση. Όσον αφορά στην εμφάνισή του, αυτή θα διαθέτει πολλά στοιχεία από το Focus RS, έχοντας βέβαια ως βάση το ελαφρώς αλλαγμένο αμάξωμα της επόμενης γενιάς του Ford Fiesta, που σας δείχνουμε στην αποκλειστική μας φωτογραφία .

το χορό του «downsizing» θα μπει η νέα γενιά του κορυφαίου Renault Megane R.S., αφού η γαλλική μάρκα θα το εφοδιάσει με έναν μικρότερο σε κυβισμό turbo κινητήρα. Ο νέος turbo του top Renault Megane θα είναι πιθανότατα ο 1.600άρης turbo του Renault Clio R.S., ο οποίος θα είναι περαιτέρω βελτιωμένος, ώστε να έχει ισχύ πάνω από τα 200 άλογα του Clio. Θυμίζουμε ότι το τελευταίο Megane R.S. είχε κινητήρα 2,0 λτ. turbo με ισχύ που έφτανε τους 275 ίππους. Όμως το μοτέρ αυτό δεν συμβαδίζει

με τα δεδομένα κατανάλωσης και εκπομπών CO2 της εποχής, όπως δήλωσε και ο ίδιος ο Αντιπρόεδρος της Renaultsport κ. Regis Fricotte. Έτσι, το επόμενο Megane R.S. θα λάβει και αυτό έναν μικρό σε κυβισμό turbo κινητήρα, ο οποίος θα συνδυαστεί πιθανότατα αποκλειστικά με ένα 6τάχυτο διπλού συμπλέκτη αυτόματο κιβώτιο (EDC). Το νέο μοντέλο θα το δούμε αρχικά στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού τον ερχόμενο Σεπτέμβριο, ώστε από το 2017 να προστεθεί στη γκάμα του Megane.

Η νέα γενιά του Renault Megane R.S. θα έρθει με έναν 1,6 turbo κινητήρα, έναντι 2λιτρου του προηγούμενου (φωτό).

UMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS RUMORS 7

MOW-lambo _1:touring_pilio.qxd

ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ

24/12/2015

3:38 πμ

Σελίδα 8

Lamborghini Huracan LP580-2

Μια Huracan για… γούστα Για πρώτη φορά η Lamborghini παρουσίασε έκδοση της Huracan με κίνηση μόνο στους πίσω τροχούς. Η νέα Huracan LP580-2 υπόσχεται δυναμικές συγκινήσεις για τους λίγους που μπορούν να την αγοράσουν και τους ακόμη λιγότερους, που μπορούν να την οδηγήσουν όπως της αρμόζει… What’s new  Με κίνηση μόνο στους πίσω τροχούς  V10 κινητήρας με 580 άλογα και 0-100 σε 3,4 δλ.  Ελαφρύτερη και με νέες ρυθμίσεις στην ανάρτηση σε σχέση με την 4κίνητη

νέα Huracan LP580-2 αποτελεί τον επίσημο διάδοχο της Lamborghini Gallardo LP 550-2, όντας επιπλέον η πρώτη πισωκίνητη Huracan, έναντι των τετρακίνητων υπόλοιπων εκδόσεων του μοντέλου. Σύμφωνα με την Lamborghini απευθύνεται σε αυτούς

«που αναζητούν πιο έντονες οδηγικές εμπειρίες ή που ήδη οδηγούν άλλα πισωκίνητα μοντέλα και επιθυμούν να ζήσουν την εμπειρία μιας Lamborghini και μέγιστη οδηγική ευχαρίστηση». Όπως και οι τετρακίνητες αδελφές της έτσι και δικίνητη Huracan έχει εμφάνιση, που κόβει την

ανάσα. Ωστόσο, η LP580-2 έχει λεπτομέρειες, που την κάνουν να ξεχωρίζει. Οι χαρακτηριστικές και μεγάλες εισαγωγές κατευθύνουν τον αέρα με τέτοιο τρόπο ώστε να αυξάνουν την κάθετη αεροδυναμική πίεση στο εμπρός μέρος. Επίσης το πίσω σπόιλερ συνεργάζεται με τον δια-

χύτη βελτιώνοντας τη ροή του αέρα γύρω από το πίσω μέρος. Η πισωκίνητη Huracan «πατάει» σε, νέας διάστασης και σχεδίασης, τροχούς αλουμινίου 19 ιντσών εμπρός-πίσω, ενώ τα ελαστικά Pirelli P Zero εξελίχθηκαν ειδικά για την πισωκίνητη αρχιτεκτονική του εξωτικού μοντέλου.

Με τις δικές της ρυθμίσεις Τεχνικά, η νέα αυτή έκδοση της Huracan φέρει νέα ρύθμιση για τα ελατήρια και τις αντιστρεπτικές της ανάρτησης με διπλά ψαλίδια εμπρός-πίσω, ώστε να κερδίσει σε ακαμψία και οδικά χαρακτηριστικά. Επαναρυθμισμένο είναι το τιμόνι. Χαμηλότερο κατά 33 κιλά σε σχέση με το τετρακίνητο μοντέλο είναι το

βάρος της νέας LP580-2 (1.389 κιλά), με την κατανομή να βρίσκεται πλέον στο 40:60 εμπρός-πίσω, γεγονός που μειώνει την αδράνεια του μπροστινού μέρους. Ειδικές ρυθμίσεις έχουν γίνει στο ESP και σε όλα τα ηλεκτρονικά συστήματα ενεργητικής ασφάλειας του μοντέλου, όπως και στις έξτρα αναρτή-

σεις με ηλεκτρονικά ελεγχόμενα μαγνητοροϊκά αμορτιστέρ. Παράλληλα, όπως και στην στις υπόλοιπες Huracan, έτσι και εδώ συναντούμε τρία διαθέσιμα οδηγικά set-up μεταξύ των οποίων μπορεί να επιλέγει ο οδηγός της, το «Strada» για καθημερινή χρήση και ελαφρώς υποστροφικά χαρακτηριστικά με έμφα-

ση στην πρόσφυση, το «Sport» για πιο δυναμική συμπεριφορά με υπερστροφικά χαρακτηριστικά, αλλά και το «Corsa» για χρήση σε πίστα και ουδέτερα οδικά χαρακτηριστικά για το κυνήγι και του τελευταίου δέκατου στον γύρο. Η επιλογή γίνεται από το «μαγικό» κουμπί πάνω στο τιμόνι.

Όπως και οι τετρακίνητες αδελφές της έτσι και η νέα δικίνητη Lamborghini Huracan LP580-2 έχει εμφάνιση, που κόβει την ανάσα.

Οι Χαρακτηριστοί διακόπτες αεροπορικού τύπου ξεχωρίζουν στην κεντρική κονσόλα. Όλα τα λεφτά είναι ο ψηφιακός πίνακας οργάνων με οθόνη 12,3 ιντσών.

MOW-lambo _1:touring_pilio.qxd

24/12/2015

3:39 πμ

Σελίδα 9

Με 580 άλογα και 0-100 σε 3,4’’ Ο κινητήρας της νέας Huracan LP580-2 είναι φυσικά τοποθετημένος πίσω από την πλάτη των 2 τυχερών επιβατών, στο νοητό κέντρο μεταξύ του εμπρός και του πίσω άξονα. Είναι ο ατμοσφαιρικός 5,2 λτ. V10 βενζινοκινητήρας της Lamborghini με μειωμένη απόδοση στα 580 άλογα, έναντι 610 της τετρακίνητης. Αντίστοιχη μείωση υπάρχει και στη ροπή (540 Nm από 560 Nm), με το 75% της οποίας να είναι διαθέσιμο μόλις από τις 1.000 σ.α.λ. Ο κινητήρας αυτός εφαρμόζει επίσης την τεχνολογία απενεργοποίησης των μισών κυλίνδρων που πρόσφατα προστέθηκε και στην τετρακίνητη κλειστή Huracan με τη μέση κατανάλωσή του να βρίσκεται στα 11,9 λτ./100 χλμ. Το κιβώτιο είναι το ίδιο 7τάχυτο διπλού συμπλέκτη ημιαυτόματο, το οποίο

Ο V10 κινητήρας της πισωκίνητης Huracan LP580-2 αποδίδει 580 άλογα και βοηθά το εξωτικό μοντέλο από τα 0 στα 100 χλμ./ώρα σε 3,4 δλ.

βοηθά τον κινητήρα ώστε να επιτύχει την πισωκίνηση Huracan από στάση μέχρι τα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,4 δλ. (+0,2 δλ. σε σχέση με την τετρακίνητη), ενώ η τελική ταχύτητα φθάνει τα 320 χλμ./ώρα (-5 χλμ./ώρα). To 0-200 χλμ./ώρα της Huracan LP580-2 είναι υπόθεση μόλις 10,1 δλ!

Η άποψή μας «Πολεμικό» εσωτερικό Στο εσωτερικό, παραμένει η πολεμική ατμόσφαιρα των υπολοίπων εκδόσεων του μοντέλου της Lamborghini, με την παρουσία του νεότερου, πλήρους ψηφιακού πίνακα οργάνων με οθόνη 12,3 ιντσών, να ξεχωρίζει. Μπορεί αρχικά να δείχνει λιτό στη σχεδίαση, όμως στην πραγμα-

τικότητα, το εσωτερικό της Lamborghini Huracan LP580-2 έχει σχεδιαστεί σε αγωνιστική λογική. Για αυτό και οι διακόπτες στην εμφατική κεντρική κονσόλα είναι αεροπορικού τύπου, ενώ στη βάση της κονσόλας ξεχωρίζει το κουμπί για την εκκίνηση του V10 κινητήρα. Στην κορυφή

Οι χαρακτηριστικές εισαγωγές κατευθύνουν τον αέρα έτσι ώστε να αυξάνεται η κάθετη δύναμη μπροστά.

υπάρχουν 3 μικρά όργανα (για την πίεση και τη θερμοκρασία λαδίου, καθώς και για την μπαταρία), τα οποία είναι στραμμένο προς τον οδηγό. Φυσικά το δέρμα, που καλύπτει τα πάντα, τονίζει την κορυφαία ποιότητα κατασκευής, ενώ ιδιαίτερη μνεία αξίζει στα σπορ καθίσματα.

Η νέα Lamborrghini Huracan LP580-2 είναι μια εξωτική σπορ κατασκευή, που έρχεται με πίσω κίνηση για να συγκινήσει τους οπαδούς της συγκεκριμένης οδηγικής σχολής. Ο ειδικός της χαρακτήρας την κάνει ακόμη πιο ονειρική. Ψαγμένη στην παραμικρή λεπτομέρεια και ρυθμισμένη κατάλληλα με βάση την πισωκίνητη διάταξη που υιοθετεί, υπόσχεται το ελευθέρας για την λεωφόρο της οδηγικής ευχαρίστησης. Για τους ελάχιστους φυσικά, που μπορούν να δώσουν 150.000 ευρώ προ φόρων…

Το cockpit δείχνει σχετικά λιτό, αλλά ξεχωρίζει σε ποιότητα και καταφέρνει όλες οι απαραίτητες πληροφορίες να βρίσκονται μπροστά στον οδηγό.

Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος

nea diethni_01-16:touring_pilio.qxd

23/12/2015

6:13 μμ

Σελίδα 10

ΝΕΑ ΔΙΕΘΝΗ

Αισθητική αναβάθμιση για το Ford Focus Τονίζοντας την εξωτερική εμφάνιση του Focus, η Ford παρουσίασε την έκδοση Focus Sport, που διαθέτει δίχρωμο αμάξωμα, σε εναλλαγή μαύρου - κόκκινου.

Το Ford Focus Sport θα προσφέρεται στους χρωματικούς συνδυασμούς Race Red και Panther Black.

Το Ford Focus Sport εντάσσεται ακριβώς κάτω από το Focus ST και προσφέρεται με δυο διαφορετικούς χρωματισμούς αμαξώματος, είτε ως Race Red, είτε ως Panther Black. Αναλόγως επιλογής λοιπόν η οροφή είναι βαμμένη είτε κόκκινη, είτε μαύρη, (σε αντίθεση με το αμάξωμα), όπως ακριβώς και ο διαχύτης, το περίγραμμα

της εμπρός γρίλιας, αλλά και τα καπάκια των καθρεφτών. Η εξωτερική εμφάνιση ολοκληρώνεται από τις μαύρες ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών. Η διχρωμία συνεχίζεται όμως και στο εσωτερικό του Focus Sport, με μαυρο-κόκκινο λεβιέ ταχυτήτων και χειροφρένου, στο τιμόνι και στα σπορ καθίσματα, ενώ υπάρχουν και αλουμινένια

ποδοστήρια. Οι νέες εκδόσεις του Focus κινούνται από έναν 1,5 λτ. κινητήρα EcoBoost με δυο διαφορετικές εκδόσεις ισχύος, 150 και 182 ίππων. Οι λάτρεις της πετρελαιοκίνησης θα μπορούν να το προμηθευτούν με τον 2λιτρο TDCi, ο οποίος αποδίδει 150 ίππους.

Νέα φωτογραφία του Fiat Toro Δύο μήνες μετά την πρώτη φωτογραφία που απεικόνιζε το μπροστά μέρος, η Fiat Βραζιλίας έδωσε στη δημοσιότητα νέα επίσημη φωτογραφία και από το πίσω μέρος του Toro, του νέου της pick up. Σε αυτή, παρατηρούμε πως η πόρτα που επιτρέπει τη πρόσβαση στο χώρο φόρτωσης ανοίγει στα δυο, με το μηχανισμό να κρύβεται στο ευμέγεθες λογότυπο της Fiat. Το μήκος του Toro αγγίζει τα 4.915 χλστ. και έχει τη δυνατότητα να μεταφέρει φορτίο έως και ένα τόνο, ενώ

στη καμπίνα του, σύμφωνα με την Fiat, μπορούν να μεταφερθούν με όλες τις ανέσεις έως και πέντε επιβάτες. Το νέο Toro στην βασική του έκδοση θα κινείται από έναν κινητήρα βενζίνης 1,8 λίτρων με 138 ίππους, ενώ θα είναι διαθέσιμος και ένας κινητήρας πετρελαίου 2 λίτρων με απόδοση 170 ίππων. Η μετάδοση της κίνησης θα γίνεται μέσω χειροκίνητου κιβωτίου, ενώ θα υπάρχει η δυνατότητα επιλογής κι ενός αυτόματου. Τέλος το Toro θα προσφέρεται και με σύστημα τετρακίνησης.

Στο πίσω μέρος του Fiat Toro ξεχωρίζει η διπλή πόρτα του χώρου φόρτωσης.

«Sold οut» για την McLaren 675LT Spider Παρότι αποκαλύφθηκε επίσημα μόλις την 3η του Δεκέμβρη και πριν ακόμη κάνει το ντεμπούτο της στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης τον Μάρτιο, η νέα McLaren 675LT Spider κατάφερε να πουλήσει και τις 500 μονάδες της παραγωγής της, στην τιμή των 395.000 ευρώ. Η νέα 675LT Spider βασίζεται πάνω στην

αντίστοιχη κουπέ έκδοση και έχει εξελιχθεί για να προσφέρει τις πλέον εκρηκτικές επιδόσεις και ημι-αγωνιστικά οδικά χαρακτηριστικά. Διαθέτει τον 3,8 λίτρων turbo V8 βενζινοκινητήρα της βρετανικής φίρμας, ο οποίος έχει ονομαστική απόδοση 675 ίππων στις 7.100 σ.α.λ. και ροπή 700 Nm μεταξύ 5.000 και 6.500 σ.α.λ. Στο πεδίο των επιδόσεων, η νέα McLaren 675 LT Spider απαιτεί μόλις 2,9 δλ. για το 0-100 χλμ./ώρα, με το 0-200 χλμ./ώρα να χρειάζεται μόνο 8,1 δλ. Η τελική της ταχύτητα αγγίζει το εντυπωσιακό νούμερο των 326 χλμ./ώρα. Μόλις τρεις βδομάδες χρειάστηκε για να πωληθούν και οι 500 μονάδες της McLaren 675LT Spider.

Ξεκίνησε η παραγωγή το XRAY

Ξεκίνησε στο εργοστάσιο της Avtovaz στη Ρωσία, η παραγωγή του νέου XRAY, του πρώτου μικρού Crossover της Lada. Το XRAY είναι το δεύτερο μοντέλο της νέας εποχής της Lada που μπαίνει στην παραγωγή τους τελευταίους 3 μήνες, μετά το μικρό σεντάν Vesta στα τέλη του Σεπτέμβρη. Να σημειωθεί ότι το Lada XRAY βασίζεται πάνω στο μικρό πάτωμα B0 της Renault, έχει κινητήρα επίσης της Renault, ενώ υπάρχουν πολλά κοινά στοιχεία με τα Dacia Sandero και Sandero Stepway.

nea agora_T01_16:touring_pilio.qxd

24/12/2015

6:00 πμ

Σελίδα 15

non_paper_bouling_1:touring_pilio.qxd

23/12/2015

3:23 μμ

Σελίδα 12

Bullying στους παράνομους

Όταν απλοί πολίτες «τιμωρούν» τους συμπολίτες τους επειδή πάρκαραν παράνομα είναι απόδοση δικαιοσύνης ή καταπάτηση ελευθερίας;

ρόσφατα στη Θεσσαλονίκη μια ομάδα πολιτών με την ονομασία «Streetpanthers», οι πάνθηρες του δρόμου δηλαδή, βγήκαν σε κεντρικούς δρόμους στη συμπρωτεύουσα και άρχισαν να τυλίγουν με ζελατίνες, μπαλόνια και γιρλάντες όσα οχήματα ήταν παρκαρισμένα παράνομα. Μάλιστα σε φέιγ-βολάν που αφήναν στα «θύματά» τους, σημείωναν «Καλή δυσκολία στο ξεαμπαλάρισμα» και το μήνυμα «Σκέψου πόσο δυσκολεύεις τη ζωή των συμπολιτών σου», θέλοντας να δώσουν μια νότα διδαχής στην πράξη τους. Βέβαια αυτό είναι μια ξενόφερτη μόδα, αλλά ουδεμία σημασία έχει, δε κρίνουμε την πρωτοτυπία των «Streetpanthers», αλλά το κατά πόσο αυτή η πράξη όντως προβληματίζει και συνετίζει ή τελικά πρόκειται για ένα ιδιαίτερο είδος bullying. Ξεκινώντας από τα βασικά, οφείλουμε να δηλώσουμε πως κακώς πράττουν όσοι παρκάρουν παράνομα και με την πράξη τους υποδηλώνουν πως η οδηγική παιδεία είναι άγνωστη λέξη για αυτούς, όπως άγνωστες έννοιες είναι και ο σεβασμός και η αλληλεγγύη. Γιατί το να παρκάρεις σε μια διάβαση αναπήρων είναι αυτοεξευτελισμός και αυτοταπείνωση! Αλλωστε για αυτό και στον Κ.Ο.Κ. υπάρχουν τα ανάλογα πρόστιμα για παράνομη στάθμευση. Και εδώ ακριβώς είναι το ζουμί. Που βρίσκεται η τροχαία εκείνη τη στιγμή; Γιατί δεν ελέγχει και τιμωρεί όσους παρανομούν; Γιατί αν οι παρανομούντες ήξεραν ότι θα πληρώσουν, δεν πρόκει-

etpanthers». Το ιδιότυπο bullying από τους «Stre

ται να παρανομούσαν. Ίσως και αυτός να είναι ο λόγος που ομάδες πολιτών αναλαμβάνουν δράση αυτόνομα και «τιμωρούν» με τον τρόπο τους αυτά τα φαινόμενα. Όμως με τις πράξεις τους καταφέρνουν να συνετίσουν τους ανεύθυνους οδηγούς ή απλά θα τους ταλαιπωρήσουν πέντε λεπτά και αυτό ήταν; Και επίσης ποιος δίνει το δικαίωμα να «επέμβουν» σε ξένη ιδιωτική περιουσία; Επιπλέον η ίδια η πράξη δεν παραπέμπει λίγο στο «οφθαλμός αντί οφθαλμού»; Και για να το πάμε και λίγο πιο μακριά, αν τη στιγμή που «στολίζουν» ένα όχημα, τους δει ο ιδιοκτήτης του, πόσο απίθανο είναι να ξεφύγουν τα πράγματα και από μια συμβολική πράξη, να καταλήξουμε σε «γαλλικά» και «ψιλές»; Από την άλλη βέβαια, κάποιος δεν πρέπει να αναλάβει δράση για όλους αυτούς τους ασυνείδητους που δε τους νοιάζει αν θα κλείσουν μια διάβαση ή αν θα δυσκολέψουν πολλούς συνανθρώπους τους παρκάροντας παράνομα;

Ο σεβασμός στα Α.Μ.Ε.Α. είναι θέμα παιδείας και ανθρωπιάς.

Εσείς τι πιστεύετε, ορθά πράττουν οι πολίτες και χωρίς να βλάψουν ή να καταστρέψουν περνάν το μήνυμά τους; Μήπως θα ήταν προτιμότερο να καλούσαν την τροχαία για να τους κόψει μια κλήση;

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

Οι απόψεις των αναγνωστών

kostask

Τι καταπάτηση ελευθερίας ρε παιδιά; Αυτο δεν καταπατούν την ελευθερία μετακίνη ί σης πεζών και Α.Μ.Ε.Α.; Και λίγα τους κάνο υν. Σε καμιά χώρα δεν τολμάει κάποιος να παρκ άρει σε διαβάσεις και ράμπες. Εδώ οι απαί δευτοι Έλληνες το έχουν κάνει σπορ. Η έλλειψη στοιχειώδους παιδείας κάνει μπαμ. Που να δείτε τι γίνεται στους ποδηλατόδρομους. Έχω δει με τα μάτια μου οδηγό να γρονθοκοπεί ποδηλάτη που του έκανε παρατήρηση επει δή κινούνταν σε ποδηλατόδρομο.

Γιώργος

Και ο δήμος ή το κράτος που είναι να εξασ φαλίσει τις απαιτούμενες θέσεις πάρκινγκ για τους πολίτες; Έτσι το πρόβλημα απλώς μεταδίδετ αι και οι πολίτες τσακώνονται μεταξύ τους. Όλα μια χαρά. Καλό το αμπαλάρισμα αλλά να καθίσ ουν να ακούσουν και την άλλη άποψη. Και να χτυπήσουν το πρόβλημα στη ρίζα του όλοι μαζί.

Νίκος

Όχι Γιώργο δεν είναι υποχρέωση κανενός δήμου να εξασφαλίσει θέσεις στάθμευσ ης. Να χρησιμοποιούμε την συγκοινωνία. Έχου με μάθει όλοι καβάλα πάμε στην εκκλησιά, καβά λα προσκυνάμε. Άλλωστε ιδιωτικοί χώροι υπάρχουν αρκετοί, οπότε όποιος θέλει να κατε βαίνει με το όχημα του να μάθει ότι θα κοστ ίζει. Σε καμί α περί πτωσ η δεν δικα ιολο γείτα ι να κλείνει ράμπα ή διάβαση ή ξέρω ‘γω τι!

Antonis

Καμία καταπάτηση ελευθερίας! Αστειάκια λέμε τώρα. Πολύ καλά κάνουν. Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

non_paper_point_system:touring_pilio.qxd

23/12/2015

3:29 μμ

Σελίδα 13

Υπάρχει point system;

Καίγονται τα καρφιά; Αν αυτό εξαρτάται από το πόσο ενδιαφέρεται κανείς στην Ελλάδα για το point system, μάλλον όχι. Τότε όμως γιατί υπάρχει αυτό το σύστημα, ποιον εξυπηρετεί και τι ισχύει σε άλλες χώρες;

Το point system καθιερώθηκε πριν από 25 χρόνια ως μια ιδέα που μας ήρθε από το εξωτερικό, για να ελέγχουμε την παράβαση του ΚΟΚ και να τιμωρούμε τους οδηγούς που εμπλέκονται συστηματικά με το συγκεκριμένο «σπορ». Και έτσι, στον ΚΟΚ που αναθεωρήθηκε για χάρη του συστήματος αυτού, μαζί με τα χρηματικά πρόστιμα, προστέθηκαν δίπλα στα παραπτώματα και οι πόντοι που θα μοιράζονται στους οδηγούς για κάθε παράβαση. Τρείς πόντοι για παράνομη στάθμευση, πέντε πόντοι για υψηλή ταχύτητα, επτά πόντοι

Ο ΚΟΚ αναθεωρήθηκε για χάρη του point system και μαζί με τα χρηματικά πρόστιμα, προστέθηκαν και οι πόντοι ποινής.

Οι απόψεις των αναγνωστών Giovanni

Πίσω στο 2004, το πολύ 2006, με έγραψαν στην Ιταλία για παραβίαση διπλής διαχωριστικής γραμμής. 7 πόντοι στο point system. Μόλις διαπίστωσαν το ελληνικό δίπλωμα, κάνει ο ένας αστυνομικός στον άλλο, «άσε μη γράφεις τίποτα, ποιος θα τον ελέγξει στην χώρα του;!» Μόλις τους άκουσα πέθανα στα γέλια και αυτοί μαζί με εμένα!

Αλέξανδρος

Εδώ δεν μπορούν να κάνουν μια απλή διασταύρωση ΑΦΜ και πινακίδας αυτοκινήτου για να βρουν τους 800,000 που δεν έχουν πληρώσει τέλη

για παραβίαση σηματοδότη. Όμως το σύστημα στην Ελλάδα, όπως και ένα σωρό άλλα, παρότι εφαρμόστηκε, λίγο απασχόλησε τον κόσμο. Πρώτον οι πόντοι δεν αναγράφονταν πουθενά. Τα διπλώματα οδήγησης φυσικά δεν θα μπορούσαν να γίνουν το γράψε-σβήσε των πόντων ώστε να φαίνεται τι «μπάζα» έχει κάνει ο κάθε οδηγός σε κάθε έλεγχο. Δεύτερον δεν υπήρξε ικανό σύστημα μηχανογράφησης ώστε οι πόντοι να φαίνονται στους ελέγχους της τροχαίας. Από τη μία δεν τους περνούσε κανείς στο σύστημα, από την άλλη δεν τους έλεγχε κανείς αργότερα. Σε κάποιες περιπτώσεις, το σύστημα λειτουργούσε, και βρισκόσουν ξαφνικά να χάνεις το δίπλωμά σου για έξι μήνες, χωρίς να ξέρεις πόσους πόντους και από τι είχες μαζέψει μέ-

χρι την τελευταία φορά που ξεχείλισε το ποτήρι. Κάποιος έκανε την δουλειά του καλά, όμως δεν υπήρχε επαφή μεταξύ του συστήματος και του άμεσα ενδιαφερόμενου. Ευτυχώς για όλους, κάτι το Πάσχα και τα Χριστούγεννα, κάτι οι εκλογές και τα διπλώματα επιστρέφονται χωρίς περαιτέρω. Κι επειδή το point system δεν λειτούργησε ικανοποιητικά, κανείς δεν ασχολήθηκε με αυτό. Όπως οι ασφαλιστικές, για παράδειγμα, που είναι οι πρώτοι που το χρησιμοποιούν στο εξωτερικό για να ασφαλίσουν έναν οδηγό. Και είναι ιδιαίτερα χρήσιμο. Οι οδηγοί που παραβιάζουν συστηματικά τον ΚΟΚ και θεωρούνται ως εκ τούτου πιο επικίνδυνοι χρεώνονται με υψηλότερα ασφάλιστρα, ανοίγοντας έτσι το πεδίο στις ασφαλιστικές να κατεβάσουν τα ασφάλιστρα για τους «καλούς» οδηγούς χωρίς πόντους και να ρίξουν τον ανταγωνισμό.

κυκλοφορίας, το point system θα λειτουργήσει;

Mitsos

Εδώ ο μέσος Έλληνας οδηγός δεν μπορεί να κρατήσει το αυτοκίνητό του... ευθεία σε λωρίδα, point system μας μάρανε! Δεν λέω, καλό είναι (είμαι εξωτερικό και το βλέπω - άρπαξα ήδη 2 πόντους) αλλά θεωρώ ότι στην Ελλάδα δεν έχουν λυθεί πολύ σοβαρότερα θέματα που αφορούν την αυτοκίνηση, ξεκινώντας από την κουλτούρα του Έλληνα οδηγού και προχωρώντας και σε άλλα όπως η κατάσταση των οδών, τα διόδια κ.λπ.

Παραμύθια

Όλα εισπρακτικά είναι, αν θέλουν το καλό μας ας κάνουν τα οχήματα εμπορίου με κόφτη στα 60 χλμ./ώρα. Δε πρόκειται να γίνει ποτέ γιατί πολύς κόσμος παγκοσμίως θα χάσει τη δουλειά του.

Τι σημαίνει «Non Paper» Μια «off the record» ή ανεπίσημη παρουσίαση της –αυτοκινητικής– πολιτικής.

Εσείς όμως πιστεύετε πως κάτι τέτοιο θα μπορούσε να δουλέψει στην Ελλάδα; Μήπως θα ήταν ένας ακόμη λόγος να μιλάμε για φακέλωμα; Για άνιση μεταχείριση; Ή θα ήταν καλό για να μειωθούν τα ασφάλιστρα; Και τελικά τι λέτε; Ποιος ωφελείται από την ουσιαστική ανυπαρξία του συστήματος; Πως το βλέπετε; Να επανέλθει ή όχι; Διαβάστε όλα τα προηγούμενα Non Paper και σχολιάστε

nea agora_T01_16:touring_pilio.qxd

NEA A ΓΟ ΡΑ Σ

24/12/2015

5:57 πμ

Σελίδα 14

Το νέο Citroen C3 από 10.735 ευρώ

Έφτασε το ανανεωμένο Citroen C3 στην ελληνική αγορά με κινητήρες ΕURO 6 ΝΕ ΚΙΝΗΤ ΟΙ και εκπομπές ρύπων CO2 από 87 ΗΡΕΣ γρ./100 χλμ.

ελληνική αντιπροσωπεία της Citroen ανακοίνωσε την τιμή του ανανεωμένου μοντέλου της C3, που πλέον διατίθεται με κινητήρες diesel και βενζίνης που πληρούν τις προδιαγραφές EURO 6. Οι βενζινοκίνητες εκδόσεις διατίθενται από 10.735 ευρώ στην έκδοση 1,0 Trend με χειροκίνητο κιβώτιο και από 12.990 ευρώ αντίστοιχα, στην ανώτερη εξοπλιστική έκδοση Αttraction, με αυτόματο κιβώτιο σχέσεων. Οι τιμές περιλαμβάνουν Με τιμές από 12.350 ευρώ και μηδενικά τέλη διατίθενται όλες οι diesel εκδόσεις του ανανεωμένου C3.

After Sales προσφορές από την Audi

Audi Check Up Η Audi προσφέρει έως 30/01/2016 δωρεάν χειμερινό έλεγχο του Audi σας, στο δίκτυο εξουσιοδοτημένων συνεργατών Service της Kosmocar. Ο χειμερινός έλεγχος περιλαμβάνει τον έλεγχο 15 σημείων στο αυτοκίνητο σας, για ασφαλή και απερίσπαστη οδήγηση. Ενδεικτικά αναφέρονται οι κατηγορίες που γίνονται οι έλεγχοι ασφαλείας: • Κινητήρας • Συμπλέκτης • Ελαστικά • Σύστημα πέδησης

• Σύστημα τροχών • Σύστημα διεύθυνσης • Αμορτισέρ

έκπτωση από απόσυρση και όφελος από Green Bonus. Σχετικά με τις πετρελαιοκίνητες εκδόσεις, οι τιμές ξεκινούν από 12.350 ευρώ για την βασική έκδοση με 75 ίππους, επίσης με όφελος από απόσυρση και Green Bonus, καθώς και μηδενικά τέλη (ισχύει για όλες τις εκδόσεις diesel). Όσον αφορά στον εξοπλισμό του ανανεωμένου C3, στο βασικό πακέτο μεταξύ άλλων περιλαμβάνονται τέσσερις αερόσακοι, ESP, Αir Condition, ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά, ηλεκτρικοί καθρέπτες, καθώς και υπολογιστής ταξιδιού.

«Star Wars» προσφορές από τη Fiat

FCA σε συνεργασία με την Disney, διοργανώνουν μια προωθητική ενέργεια από κοινού, για τα μοντέλα 500 και 500Χ, καθώς και της ταινίας Star Wars. Οι προωθητικές ενέργειες «Star Offers» προσφέρουν τη δυνατότητα απόκτήσης του 500 με εξοπλισμό, που περιλαμβάνει γυάλινη οροφή, κλιματισμό και 16άρες ζάντες αλουμινίου, από 14.300 ευρώ (ισχύει για περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων και για παραγγελίες έως 31/01/2016). Επίσης, το 500X προσφέρεται με όφελος έως 5.000 ευρώ,

Στο πλαίσιο της καμπάνιας «Star Offers», το Fiat 500X προσφέρεται με όφελος έως 5.000 ευρώ,καθώς και ευνοϊκή χρηματοδότηση, εγγύηση, οδική βοήθεια και service για 5 ολόκληρα χρόνια.

με ευνοϊκή χρηματοδότηση, εγγύηση, οδική βοήθεια και service για 5 χρόνια, με την τιμή του να ξεκινάει από 15.500 ευρώ. Η ενέργεια θα υποστηριχθεί από μια διαφημιστική καμπάνια, με την κεντρική της

Οι επισκέπτες θα έχουν την ευκαιρία να μπουν στην κλήρωση για ένα διήμερο παρέα με το Tivoli και γεμάτο ρεζερβουάρ.

ιδέα της να βασίζεται σε καταναλωτές που θα μπαίνουν σε ένα αυτοκίνητο Fiat και μόλις αγγίξουν το τιμόνι, θα μεταφέρονται μαγικά σε μια άλλη διάσταση με διαστημόπλοια, φωτόσπαθα και χαρακτήρες Star Wars.

Η SsangYong στο McARTHURGLEN

Δωρεάν έλεγχος από τη Nissan υνεχίζεται το πρόγραμμα«Στον έλεγχο θα πάρεις 20!» της Nissan. Συγκεκριμένα τo πρόγραμμα αφορά έκπτωση 20%στα ανταλλακτικά, δωρεάν έλεγχο 20 σημείων, ενώ παράλληλα όσοι επωφεληθούν του προγράμματος, θα συμμετέχουν σε κλήρωση με έπαθλο 20 δώρα Nissan. Το συγκεκριμένο πρόγραμμα θα ισχύει μέχρι και τις 31 Μαρτίου 2016, ενώ σχετικές πληροφορίες παρέχονται στο δίκτυο εξουσιοδοτημένων επισκευαστών της Nissan καθώς και στο site της εταιρείας.

ΠΡΟ ΕΕΣ ΣΦΟ ΡΕΣ

SsangYong παρουσιάζει το νέο Tivoli και τη γκάμα των μοντέλων της στο εμπορικό κέντρο McARTHURGLEN, όπου οι επισκέπτες του θα έχουν την δυνατότητα να δουν από κοντά το νέο compact SUV της εταιρείας, το Tivoli, στην ανώτατη εξοπλιστική έκδοση «DLX 2 To-

ne», με τον κινητήρα 1,6 diesel των 115 ίππων και των 300 Nm ροπής. Μαζί με το Tivoli βρίσκονται και το 7θέσιο, τετρακίνητο Rexton, καθώς και το διπλοκάμπινο pick–up Actyon Sports, που αμφότερα εξοπλίζονται με τον 2λιτρο diesel κινητήρα των 155 ίππων και των 360 Nm ροπής.

Οι επισκέπτες έχουν και την ευκαιρία να κάνουν, όλα τα Σάββατα και τις Κυριακές που θα είναι ανοιχτά τα καταστήματα, test drive στο Tivoli 1,6 Diesel, αλλά και να μπουν στην κλήρωση για ένα διήμερο σε δημοφιλές χειμερινό θέρετρο, το Σαββατοκύριακο του Αγ. Βαλεντίνου, παρέα με το Tivoli και γεμάτο ρεζερβουάρ.

DEPA T_01_16:touring_pilio.qxd

24/12/2015

4:49 πμ

Σελίδα 15

…Όταν το κέρδος προκύπτει από την οικονομία στα καύσιμα

α εργοστασιακά κατασκευασμένα μοντέλα φυσικού αερίου προσφέρουν ΙΧ για εταιρική χρήση τα οποία υπόσχονται χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και εξοικονόμηση που ξεπερνά το 50% του κόστους, αλλά και φορτηγά τα οποία εξυπηρετούν τις ανάγκες μεταφορικών εταιρειών, μεγάλων κ.λπ. Στην Ελλάδα, μεγάλες εταιρείες έχουν εισάγει στους εμπορικούς τους στόλους οχήματα φυσικού αερίου επιδεικνύοντας παράλληλα ένα οικολογικό προφίλ καθώς το CNG θεω-

Φυσικό αέριο για εκατοντάδες χιλιόμετρα με ελάχιστο κόστος Η διεύρυνση του δικτύου πρατηρίων στις μεγάλες ελληνικές πόλεις επιτρέπει τον απρόσκοπτο ανεφοδιασμό των οχημάτων στα πρατήρια FISIKON (εμπορική ονομασία με την οποία η ΔΕΠΑ προωθεί το φυσικό αέριο κίνησης) ενώ ως ενισχυτικός παράγοντας στην ανάπτυξη της αεριοκίνησης λειτουργεί και η αύξηση των διαθέσιμων επαγγελματικών και ΙΧ οχημάτων. Τα εργοστασιακά μοντέλα φυσικού αερίου που διατίθενται στην ελληνική αγορά μπορούν να καλύψουν τις απαιτήσεις μικρών και μεγάλων επιχειρήσεων καθώς ενδείκνυνται γιαα αστική χρήση καθώς και να διανύσουν μεγάλες αποστάσεις με ελάχιστο κόστος. Όλες οι μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες διαθέτουν εργοστασιακά μοντέλα φυσικού αερίου τα οποία σημειώνουν τα δικά τους ρεκόρ σε επίπεδο επιδόσεων και οικονομίας καυσίμου. Ενδεικτικά αναφέρεται ότι ένα Volkswagen Passat χρειάζεται φυσικό αέριο αξίας μόλις 17,5 ευρώ για τη διαδρομή Αθήνα-Κατερίνη, όταν χρειάζεται για βενζίνη 47 ευρώ. Εξίσου οικονομικό είναι και ένα EcoUp!, το οποίο καλύπτει 582 χλμ με 13,7 ευρώ.

ΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗ

 ΓΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤIΕΣ ΚΑΙ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΙΣ…

ρείται ως το πλέον φιλικό καύσιμο για το περιβάλλον ενώ αυξάνεται ο αριθμός των οδηγών ταξί που επιλέγει φυσικό αέριο προκειμένου να επωφεληθεί από την μεγάλη εξοικονόμηση στο κόστος του καυσίμου. Προκειμένου οι επιχειρήσεις να επωφεληθούν από την χρήση της αεριοκίνησης η ΔΕΠΑ υλοποιεί συνεργασία με γνωστές αντιπροσωπείες αυτοκινήτων για την διάθεση σχετικού προγράμματος επιδότησης στο επαγγελματικό κοινό. Η πρωτοβουλία

Λύση σε επιχειρήσεις και επαγγελματίες οδηγούς προσφέρει το φυσικό αέριο κίνησης σε μια εποχή όπου η χρήση εταιρικών οχημάτων θεωρείται πηγή αυξημένων εξόδων για τον εταιρικό προϋπολογισμό. Η αεριοκίνηση προσφέρει έναν οικονομικό τρόπο μετακίνησης τόσο στα στελέχη επιχειρήσεων όσο και στις εταιρείες που διαθέτουν στόλους που διανύουν μεγάλες αποστάσεις στο εθνικό και διεθνές οδικό δίκτυο. αυτή θα προσφέρει την ευκαιρία σε επιχειρήσεις της αγοράς να αποκτήσουν εργοστασιακά κατασκευασμένα οχήματα φυσικού αερίου, τα οποία διατίθενται στην Ελλάδα από τις μεγαλύτερες αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Mercedes (sprinter, 200), η Volskwagen, η Skoda και η Opel.

Φυσικό αέριο στους επαγγελματικούς στόλους μεγάλων εταιρειών Τα πλεονεκτήματα των οχημάτων φυσικού αερίου είναι πολλά. Θεωρούνται, βάσει μετρήσεων οικονομικότερα, είναι πιο φιλικά στο περιβάλλον και επιτρέπεται να εισέλθουν σε υπόγειους χώρους στάθμευσης, σε επιβατηγά πλοία και πάνω από όλα να κυκλοφορούν σε περιοχές περιορισμένης κυκλοφορίας (π.χ. ζώνες δακτυλίου). Μεγάλες πολυεθνικές πραγματοποιούν τον μεγαλύτερο όγκο των μεταφορών τους με οχήματα φυσικού αερίου καθώς σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Αερίου, IGU, το φυσικό αέριο μπορεί να μειώσει έως και 30% τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου σε σύγκριση με το πετρέλαιο και το diesel, ενώ τα οχήματα που κινούνται με φυσικό αέριο σημειώνουν μειωμένες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα κατά 25% σε σύγκριση με τα βενζινοκίνητακίνητα οχήματα και κατά 20% σε σύγκριση με τα οχήματα που κινούνται με diesel. Ως προς τα οικονομικά οφέλη, το φυσικό αέριο κίνησης προσφέρει εξοικονόμηση 30% σε σχέση με το diesel και 50% σε σχέση με την βενζίνη. Τα οχήματα φυσικού αερίου απαιτούν επίσης λιγότερα λειτουργικά έξοδα και έξοδα συντήρησης. Τα συγκεκριμένα αυτά χαρακτηριστικά εκμεταλλεύονται μεγάλες εταιρείες και οργανισμοί, όπως είναι ο γνωστός όμιλος DHL, ο οποίος προχώρησε σε μία «πράσινη» επένδυση και

αποφάσισε αγοράσει οχήματα φυσικού αερίου για να καλύψει τις επιχειρησιακές ανάγκες της εταιρείας. Όπως σημειώνει ο ο κ. Ελευθέριος Σαμαράς, Διευθύνων Σύμβουλος της DHL Express Ελλάδας, Κύπρου και Μάλτας, δήλωσε σχετικά: «Η επένδυσή μας σε νέα φιλικότερα προς το περιβάλλον οχήματα αποτελεί για εμάς μια επιλογή με στόχο τη βιωσιμότητα, παράλληλα με την εταιρική μας ανάπτυξη. Η χρήση των νέων οχημάτων μας είναι ένα σημαντικό βήμα στην κατεύθυνση αυτή, ενώ παράλληλα εκσυγχρονίζει περαιτέρω το στόλο μας, ο οποίος περιλαμβάνει οχήματα τα οποία ανήκουν στην κατηγορία EURO 3 ή σε ανώτερη ως προς τις περιβαλλοντικές τους επιπτώσεις. 15

nrep_01:touring_pilio.qxd

24/12/2015

4:45 πμ

Σελίδα 16

ΡΕΠOΡΤΑΖ



ΕΙΔΗΣΕΙΣ



ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ



ΝΕΑ

Μέτρα για την πάταξη του λαθρεμπορίου καυσίμων

συγκεκριμένη υπουργική Δημοσιεύθηκε στην Εφημερίδα της απόφαση φέρει τις υπογραΚυβερνήσεως διυπουργική απόφαφές των υπουργών Οικονοση, για τα μέτρα που θα συμβάλλουν μίας, Ανάπτυξης και Τουρισμού στην πάταξη του λαθρεμπορίου στην (Γ. Σταθάκης), Οικονομικών (Τ. Αλεξιάδης), Ναυτιλίας και Νησιωαγορά των καυσίμων.

Τα πλωτά μέσα μεταφοράς καυσίμων θα πρέπει να έχουν σύστημα ηλεκτρονικού ελέγχου εισροών – εκροών και ηλεκτρονικό σύστημα εντοπισμού θέσης.

τικής Πολιτικής (Θ. Δρίτσας) καθώς και του υφυπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων (Π. Σγουρίδης). Βάσει των όσων προβλέπονται σε αυτήν, τα κυριότερα σημεία είναι τα εξής: - Τα πλωτά μέσα μεταφοράς καυσίμων ναυτιλίας, θα πρέπει να έχουν απογραφεί στη βάση δεδομένων της Διεύθυνσης Στρατηγικής Τελωνειακών Αρχήν και Παραβάσεων και στη Γ.Γ.Π.Σ., να έχουν αριθμό Μητρώου Διακινη-

τή Πετρελαίου Ναυτιλίας και Αφορολόγητων Καυσίμων (ΔΙ.ΠΕ.ΝΑ.Κ.), να φέρουν αυτόματο σύστημα προσδιορισμού ταυτότητας πλοίων (Α.I.S.), σύστημα ηλεκτρονικού ελέγχου εισροών – εκροών και ηλεκτρονικό σύστημα εντοπισμού θέσης. - Ιδρύεται και λειτουργεί ειδικό κέντρο συντονισμού στη Γενική Γραμματεία Πληροφορικών Συστημάτων (ΓΓΠΣ) όπου θα αποστέλλονται, θα καταχωρούνται ηλεκτρονικά και θα επεξεργάζονται στοιχεία για όλες τις υπέργειες, υπόγειες, σταθερές και κινητές εγκαταστάσεις αποθήκευσης και διακίνησης πετρελαιοειδών και ενεργειακών προϊόντων κα-

θώς και υγραερίων. Ωστόσο, από αυτήν την υποχρέωση θα εξαιρεθούν οι τελικοί καταναλωτές με αποθηκευτικούς χώρους κάτω των 4 κυβικών μέτρων. -Στις ελεύθερες εγκαταστάσεις των εταιρειών εμπορίας πετρελαιοειδών θα τοποθετηθούν ολοκληρωμένα συστήματα παρακολούθησης εισροών – εκροών. Το ίδιο θα ισχύσει και για τις παντός είδους εγκαταστάσεις υγρών καυσίμων των ιδιωτικών πρατηρίων του δημόσιου και του ιδιωτικού τομέα όπως επίσης και στις εγκαταστάσεις χημικών προϊόντων (μεθανόλη, τολουόλη, διαλύτες κ.ο.κ.) που αποτελούν υλικά πρόσμειξης στα υγρά καύσιμα.

Όχι στα παιδικά καθίσματα με χοντρά ρούχα

ύμφωνα με έρευνα της Αμερικάνικης Ακαδημίας Παιδιατρικής τα παιδιά που θα κάτσουν στο παιδικό κάθισμα, δεν πρέπει να είναι ντυμένα βαριά. Αυτό συμβαίνει γιατί προκειμένου να χωρέσει το παιδί στο παιδικό κάθισμα, φορώντας ένα χοντρό μπουφάν, αναπόφευκτα ο γονιός χαλαρώνει τις ζώνες ασφαλείας, κάτι που μειώνει την αποτελε-

σματικότητα του παιδικού καθίσματος. Σε αυτή την πρίπτωση υπάρχει μεγάλη πιθανότητα το παιδί σε μια σύγκρουση να «γλιστρήσει» και μέσα από το κάθισμα και μέσα από το μπουφάν. Επιπλέον, όπως σημειώνει και η Αμερικανική Ακαδημία Παιδιατρικής, τα μπουφάν συμπιέζονται αρκετά και αυξάνουν τον κίνδυνο να τραυματίσουν το παιδί.

Έτοιμος μέχρι το τέλος του 2016 ο περιφερειακός Καλαμάτας

Αυτό που προτείνει η ακαδημία ως λύση, είναι τα παιδιά να ντύνονται ελαφρά και απλά ο γονιός να το σκεπάζει με μια κουβέρτα, αφού το δέσει, έως ότου ζεσταθεί η καμπίνα του αυτοκινήτου. Τα παιδιά που κάθονται στο παιδικό κάθισμα ντυμένα βαριά μπορεί να «γλιστρήσουν» από το κάθισμα.

Μέτρα της Ε.Ε. για τις εκπομπές ρύπων

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του υπουργείου Υποδομών, με την υπογραφή της νέας σύμβασης που υπεγράφη, με την παραχωρησιούχο Μορέας Α.Ε, μέσα σε ένα 4μηνο από τώρα υπολογίζεται πως θα παραδοθεί στην κυκλοφορία το οδικό τμήμα Λεύκτρο – Σπάρτη, σε οκτώ μήνες ο περιφερειακός της Καλαμάτας ενώ, εντός του νέου έτους, θα παραδοθεί στο σύνολο του το έργο.

6μηνη παράταση για το Η.Α.Σ. Έπειτα από συνάντηση των εκπροσώπων της διοίκησης της ΟΦΑΕ με τον αρμόδιο υφυπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, κ. Π. Σγουρίδη, ανακοινώθηκε πως δίνεται νέα 6μηνη παράταση, έως την 30η Ιουνίου 2016, για την ολοκλήρωση της διαδικασίας χορήγησης του Ηλεκτρονικά Αναγνώσιμου Σήματος (Η.Α.Σ.) για τα τουριστικά λεωφορεία Δ.Χ.. Παράλληλα σε νέα συνάντηση θα επανεξεταστεί το καθεστώς ανάθεσης, καθώς και η αξία διάθεσης.

Η Ε.Ε αποσκοπεί στη μείωση του κυκλοφοριακού προβλήματος, καθώς και των επίπεδων CO2 στα αστικά κέντρα.

ακροπρόθεσμα, με ορίζοντα το 2050, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή σκέφτεται την καθολική απαγόρευση της κυκλοφορίας στις πόλεις βενζινοκίνητων και πετρελαιοκίνητων μοντέλων. Απώτερος σκοπός των

παραπάνω ενεργειών είναι να δημιουργηθεί ένα ενιαίο πλαίσιο ευρωπαϊκών μεταφορών, το οποίο θα μειώσει σημαντικά το κυκλοφοριακό πρόβλημα που εμφανίζεται στις μεγαλουπόλεις. Όλα αυτά θα γίνουν ώστε να μειωθεί η εξάρτη-

ση της Ευρώπης με το εισαγόμενο πετρέλαιο, αλλά και για να μειωθούν αισθητά τα επίπεδα CO2 στα αστικά κέντρα, ενώ μακροπρόθεσμος στόχος είναι οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα να πέσουν έως και 60% μέχρι το 2050.

nea agora_T01_16:touring_pilio.qxd

24/12/2015

6:02 πμ

Σελίδα 15

EPISTOLES_Τ01_16:touring_pilio.qxd

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

23/12/2015

3:47 μμ

Σελίδα 18

Επιστολές

Σας βάζω 10 σε όλα!

Διεύθυνση περιοδικού: Λεύκης 132, 145 68, Κρυονέρι e-mail: atriti@autotriti.gr, fax: 210 6262397

Υπενθύμιση

Αγαπητό περιοδικό, Οι αριθμοί για τον διαγωνισμό με έπαθλο ένα ονειρεμένο Σαββατοκύριακο είναι : 10, 10, 10, 10, 10, 10, 10! Είμαι αναγνώστης του περιοδικού πραγματικά πολλά χρόνια και έχω κερδίσει ήδη 3 διαγωνισμούς του και 1 επιλογή ως υποψήφιος (οδήγηση του Korando)- είχε μόλις λανσαριστεί στην αγορά, την 3η θέση στον διαγωνισμό της Ford στον Άγιο Κοσμά με καρτ και με έπαθλο ένα ΚΑ, ένα μάθημα οδήγησης στο ΟΑΚΑ με τον Ιαβέρη και

ένα κλειδωτικό τιμονιού της Autolock (θυμάμαι κόστιζε στην αγορά τότε 35.000δρχ.) και το αναφέρω αυτό ως χρονικά σημεία στην πορεία μου ως αναγνώστης σας! Οι 7 αριθμοί που παραθέτω δεν αποτελούν μόνο «όμορφα λόγια» για εσάς, ούτε στοιχείο υποστήριξης και προώθησης της υποψηφιότητάς μου –αλλοίμονο!αλλά δεικνύουν και αποδεικνύουν την πλήρη ωρίμαση του περιοδικού! Αποτελεί πλέον ένα ολοκληρωμένο περιοδικό αυτοκινήτου, που ξεφυλλίζοντάς το κανείς, μπορεί να ενημερωθεί ολοκληρωμένα και πλήρως για όλα τα θέματα που αφορούν τον κόσμο του αυτοκινήτου… προβλέπει κάθε ερώτημα ή απορία του αναγνώστη για οποιοδήποτε θέμα, διδάσκει τρόπους και δεικνύει μέσα ώστε να μπορεί κανείς να ασχοληθεί με το αυτοκίνητό του και βεβαίως ενημερώνει με δροσερό και φρέσκο τρόπο για κάθε νέο που έρχεται και συμβαίνει στην αγορά!

1. Τα γράμματα (είτε μέσω ταχυδρομείου, είτε με fax ή e-mail) πρέπει να έρχονται στο περιοδικό μας με στοιχεία του αποστολέα. 2. Οι ερωτήσεις σας πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο σύντομες, αλλιώς το περιοδι-

Συγχαρητήρια σε όλους όσους εργάζονται εδώ και πολλά χρόνια για την επιτυχή πορεία του περιοδικού, αλλά και για το σημερινό πλήρες και ολοκληρωμένο αποτέλεσμα! Δεν θα ήθελα να μην αναφερθώ στην ευαισθησία σας που αφορά την οικονομική κατάσταση που επικρατεί και παρ’ όλα αυτά και ενώ σας έχει επηρεάσει σαφώς και εσάς, εσείς με κάθε θυσία διατηρείται την τιμή του περιοδικού τόσο χαμηλή! Σας ευχαριστώ και συνεχίστε την εξαιρετική και τόσο σημαντική δουλειά που επιτελείτε!

Με εκτίμηση, Πάνος Σταμέλος Αγαπητέ Παναγιώτη, Σε ευχαριστούμε πολύ για τα λόγια σου. Η στήριξη σας είναι το κίνητρό μας για να βελτιωνόμαστε συνέχεια και να σας προσφέρουμε ένα άρτιο και σύγχρονο περιοδικό. Με εκτίμηση, Η ομάδα του AutoΤρίτη.

κό διατηρεί το δικαίωμα της περικοπής τους. 3. Οι απαντήσεις του περιοδικού δίνονται μόνο μέσω της στήλης “Επιστολές” και όχι με προσωπική αλληλογραφία.

Με 2 λόγια Ζήτημα ασφάλειας Αγαπητό AutοΤρίτη, Θα ήθελα να σας ρωτήσω ποια είναι η διαφορά μεταξύ των όρων παθητική ασφάλεια και ενεργητική ασφάλεια.

Τάκης Μπάτος. Φίλε Τάκη, Με τον όρο ενεργητική ασφάλεια εννοούμε την ασφάλεια που προκύπτει από το τι μπορεί να προσφέρει το αυτοκίνητο σε οδηγό και επιβάτες προκειμένου να αποφευχθεί η σύγκρουση. Χαρακτηριστικά συστήματα ενεργητικής ασφάλειας είναι το ESP και το ABS, που ελέγχουν την ευστάθεια του αυτοκινήτου. Όσον αφορά στην παθητική ασφάλεια πρόκειται για αυτή που προκύπτει από το τι μπορεί να προσφέρει το αυτοκίνητο στους επιβάτες, αφού η σύγκρουση καταστεί μια αναπόφευκτη πραγματικότητα. Ανάμεσα στα μέτρα ασφαλείας του είδους περιλαμβάνονται οι αερόσακοι, οι ρυθμίσεις του καθίσματος και η ζώνης ασφαλείας.

Τuning και εγγύηση Χαιρετώ τη συντακτική ομάδα του Auto Τρίτη. Πέρυσι αγόρασα ένα Nissan Pulsar 1,2 και σκέφτομαι να το βελτιώσω μηχανικά. Θα έχω κάποιο θέμα με την εγγύηση;

Ευχαριστώ, Βασίλης Κ. Αγαπητέ κ Βασίλη, Εφόσον το αυτοκίνητο βρίσκεται στην εργοστασιακή εγγύηση, αν παρουσιαστεί κάποιο μηχανικό πρόβλημα, μετά τη βελτίωση, κατά πάσα πιθανότητα δε θα σας καλύψει η εταιρεία. Οπότε είναι καλό να αποφύγετε προς το παρόν την αναβάθμιση του κινητήρα.

afixeis-T1_16:touring_pilio.qxd

24/12/2015

4:00 πμ

Σελίδα 19

Πότε έρχονται

ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ

Οι επόμενες αφίξεις

Διαβάστε τα στοιχεία κινητήρων και όλες τις τιμές του νέου Fiat Tipo

Το νέο Fiat Tipo λανσάρεται στη χώρα μας το Φεβρουάριο με άνετους χώρους και τιμές από 12.119 ευρώ.

ALFA ROMEO Giulia (νέο) SUV (νέο) Spider (νέο)

FIAT Μέσα 2016 2017 2018

FORD EcoSport (νέο)

AUDI A4 (νέο) Ιανουάριος 2016 A3 (ανανεωμένο) 2016 Q2 (νέο) Καλοκαίρι 2016 A5 (νέο) 2016 Q8 (νέο) 2016 A1 Cabrio (νέο) 2016 A2 (νέο) 2016 quattro (νέο) 2016 TT SUV (νέο) 2016 Q6 (νέο) 2016 A8 (νέο) 2017

BMW Σειρά 1 Sedan (έκδοση) X2 (νέο)

2016 2016

CITROEN C3 (νέο) C5 (νέο)

Tipo (νέο) Φεβρουάριος 2016 124 Spider (νέο) Καλοκαίρι 2016

Καλοκαίρι 2016 2016

DS DS3 (ανανεωμένο) DS5 (ανανεωμένο)

Φεβ. 2016 Φεβ. 2016

Μέσα 2016

HONDA HR-V (νέο) Ιανουάριος 2016 Civic Type R (νέο) 2016

HYUNDAI Tucson (νέο)

Μάρτιος 2016

JAGUAR F-Pace (νέο)

Μάιος 2016

KIA Sportage (νέο) Μικρό SUV (νέο)

Μάρτιος 2016 2016

LAMBORGHINI Urus (νέο)

2018

LAND ROVER Defender (νέο)

2016

MAZDA CX-5 (νέο) 6 (νέο) 3 (νέο) 2 (νέο) MX-5 (νέο) CX-3 (νέο)

Το πρωτότυπο C-HR θα μας οδηγήσει στο πρώτο μικρό SUV της Toyota, που θα δούμε τον Μάρτιο στη Γενεύη.

2016 2016 2016 2016 2016 2016

MERCEDES

SKODA

SLC (νέα) Άνοιξη 2016 C-Class (ανανεωμένη) 2016 C-Class Cabrio (νέα) 2016 E-Class (νέα) 2016 S-Class Cabrio (νέα) 2016 GLC Coupe (νέα) 2016 A-Class Cabrio (νέα) 2017 CLS (νέα) 2017

NISSAN Micra (νέο)

Τέλη 2016

OPEL Astra Sportourer (νέο) Μάρτ. 2016 KARL (νέο) Β’ Εξάμ. 2016 Mokka (ανανεωμένο) Οκτ. 2016 Zafira Tourer (αναν/νο) Οκτ. 2016 Insignia (νέο) 2016 Zafira (νέο) 2016 Meriva (νέο) 2017

PEUGEOT 208 Cabrio (νέο)

2016

RENAULT Kadjar (νέο) Φεβρουάριος 2016 Megane (νέο) Απρίλιος 2016 Πιο high-tech από ποτέ και με νέο 1.400άρη turbo 150 ίππων αναμένεται το νέο Audi A4 στη χώρα μας τον Ιανουάριο.

2017

Yeti (νέο)

2018

SMART fortwo cabrio (νέο) Α Τρίμ. 2016 SUV (νέο)

2016

SUZUKI Swift (νέο)

2016

Baleno (νέο)

Ανοιξη 2016

Jimny (νέο)

2017

TOYOTA RAV4 (ανανεωμένο)

Φεβ. 2016

Prius (νέο)

Μάρτιος 2016

Mirai (νέα)

Μέσα 2016

Hilux (νέο)

Β' Εξάμηνο 2016

C-HR (νέο)

2016

GT 86 Cabrio (νέο)

2016

VW Tiguan (νέο) Polo (νέο)

Απρίλιος 2016 Άνοιξη 2016

Golf Cabrio (νέο)

2016

Taigun (νέο)

2016

CC (νέο)

2016

Polo SUV (νέο)

SEAT SUV (νέο)

Snowman (νέο)

Golf (νέο)

2016 Τέλη 2016 19

agones news_Τ01_16:touring_pilio.qxd

24/12/2015

3:48 πμ

Σελίδα 20

ΑΓΩΝΕΣ

Έτοιμο το νέο Hyundai i20 WRC Η Hyundai αποκάλυψε το νέο i20 WRC, με το οποίο θα διεκδικήσει περισσότερα από τη μια μόλις νίκη που έχει επιτύχει μέχρι σήμερα στη διετή επίσημη παρουσία της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλλυ.

ο Hyundai i20 WRC του 2016 βασίζεται πάνω στη νέα γενιά του 5θυρου i20 και διαθέτει έναν 1.600άρη turbo βενζινοκινητήρα 300 ίππων. Η δύναμη αυτή στέλνεται και στους τέσσερις τροχούς του αυτοκινήτου μέσω κιβωτίου 6 σχέσεων. Στη νέα σεζόν του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ, που ξεκινά στο Μόντε Κάρλο στις 18 του μήνα, η Hyundai συμμετέχει και πάλι με 3 αυτοκίνητα, με οδηγούς

τους Ντάνι Σόρντο, Χέιντεν Πάντον και Τιερί Νεβίλ. Μέχρι μέχρι σήμερα ο Νεβίλ είναι και αυτός που έχει κατακτήσει τη μοναδική νίκη της Hyundai στο WRC, κερδίζοντας το Ράλλυ Γερμανίας του 2014. Στο Πρωτάθλημα του 2015, η Hyundai κα-

τάφερε να βρεθεί τέσσερις φορές στο βάθρο, χωρίς όμως να πάρει κάποια νίκη. Παρόλα αυτά, οι προσδοκίες για το 2016 είναι μεγαλύτερες, αφού την περσινή χρονιά η εταιρεία επικεντρώθηκε στην εξέλιξη του νέου i20 WRC, το οποίο έχει δια-

νύσει ήδη 8.000 χλμ. δοκιμών. Σύμφωνα μάλιστα με τη Hyundai, το νέο i20 WRC είναι ήδη πιο γρήγορο από το προηγούμενο μοντέλο, με τους οδηγούς να τονίζουν τα βελτιωμένα οδικά του χαρακτηριστικά. Το τι θα συμβεί και στην πράξη, θα το ξέρουμε σε λίγους μήνες, με τη Hyundai να αποτελεί πάντως τον μοναδικό εργοστασιακό αντίπαλο της VW στο WRC, μετά την προσωρινή αποχώρηση της Citroen. Βασισμένο πάνω στη νέα γενιά του 5θυρου μοντέλου παραγωγής, το Hyundai i20 WRC διαθέτει τετρακίνηση και έναν 1.600άρη turbo βενζινοκινητήρα 300 ίππων.

Οι προσδοκίες της Hyundai για το 2016 είναι μεγαλύτερες από ποτέ, αφού την περσινή χρονιά η εταιρεία επικεντρώθηκε στην εξέλιξη του νέου i20 WRC, το οποίο έχει διανύσει ήδη 8.000 χλμ. δοκιμών.

Και εγένετο Abu Dhabi Total WRT

προσωρινή αποχώρηση της Citroen από το WRC για το 2016 οδήγησε στη δημιουργία μιας νέας ομάδας, της Abu Dhabi Total World Rally Team, η οποία ήδη ανακοίνωσε τη συμμετοχή της στους δύο πρώτους αγώνες της χρονιάς. Η PH Sport θα αναλάβει την προετοιμασία των DS3 WRC, τα οποία και θα εμφανιστούν σε επιλεγμένους αγώνες μέσα στη διάρκεια της χρονιάς με παρουσία

διαφορετικών οδηγών. Το πρώτο αυτοκίνητο θα οδηγεί ο Κρις Μικ, ο οποίος αναλαμβάνει ηγετικό ρόλο στο πρόγραμμα εξέλιξης της Citroen στο WRC για τα επόμενα 3 χρόνια. Από εκεί και πέρα, στο ένα ή δύο αυτοκίνητα που θα κάνουν την εμφάνιση τους σε διαφορετικές περιπτώσεις, θα εναλλάσονται οι Στεφάν Λεφέμπρβ, Χαλίντ Αλ Κασίμι (πρόεδρος της ομάδας) και Κρέγκ Μπρίν.

Η PH Sport θα αναλάβει την προετοιμασία των αγωνιστικών DS3 WRC της νεοσύστατης Abu Dhabi Total World Rally Team.

Τα ελαστικά Cooper Discoverer STT Pro στο Ράλλυ Ντακάρ

Η Cooper δηλώνει ενθουσιασμένη για την συνεργασία της με την Foj Motorsport στο Ράλλυ Ντακάρ 2016, το οποίο είναι ο κορυφαίος αγώνας αντοχής στον κόσμο.

Πρεσβευτής των ελαστικών Cooper Ευρώπης, Χαβιέ Φοτζ, εκκίνησε για 26η φορά στο παγκοσμίου φήμης αγώνα Ράλι Ντακάρ. Ο αγώνας των 9.000 χλμ, που ξεκίνησε στις 2 Ιανουαρίου από την Αργεντινή, περιλαμβάνει 13 ειδικές και μέσω Βολιβίας θα επιστρέψει στη χώρα εκκίνησης για τον τερματισμό στις 16 Ιανουαρίου. Η Foj Motorsport αγωνίζεται στην κατηγορία Τ2, η οποία αποτελεί την κατηγορία οχημάτων παραγωγής ελευθέρου χρόνου εκτός δρόμου, στην οποία έχει ξανακερδί20

σει το 2012 και το 2013. Αυτή τη φορά χρησιμοποιεί τα νέα ελαστικά Cooper Discoverer STT Pro, που υπόσχονται κορυφαία πρόσφυση, αντοχή και ελάχιστη φθορά πέλματος ακόμα και στις πιο σκληρές συνθήκες οδήγησης σε οποιαδήποτε επιφάνεια. Τα ελαστικά προσφέρουν εξαιρετική αξιοπιστία και αντοχή με την δομή Armor-Tek. Αυτή προσθέτει αντοχή στα πλευρικά τοιχώματα και στην περιοχή του πέλματος, ενώ επιτυγχάνει μέγιστη αποβολή της λάσπης εμποδίζοντας την συσσώρευση της.

agones news_Τ01_16:touring_pilio.qxd

24/12/2015

3:50 πμ

Σελίδα 21

Η Alfa Romeo επιστρέφει στη F1;

ια από τις πιο ιστορικές μάρκες της εποχής μας, η Alfa Romeo, είναι πολύ κοντά στο να επιστρέψει στη Formula1 μετά από 30 και πλέον χρόνια, ύστερα από σχετικές δηλώσεις του Προέδρου της Fiat κ. Σέρτζιο Μαρκιόννε. «Είναι απίστευτο το πως η Alfa Romeo παραμένει μέσα στις καρδιές των ανθρώπων», δήλωσε ο κ. Μαρκιόννε σε δημοσιογράφους στο Μαρανέλλο της Ιταλίας, προσθέτοντας: «Για αυτό το λόγο και σκεπτό-

μαστε να επαναφέρουμε την Alfa Romeo στη Φόρμουλα 1»! Με αυτές τις δηλώσεις του ισχυρού άνδρα της Fiat γίνεται πλέον αντιληπτό ότι είμαστε κοντά στην επιστροφή μιας από τις ιστορικότερες μάρκες στη Formula1. Θυμίζουμε άλλωστε ότι τα δύο πρώτα Παγκόσμια Πρωταθλήματα F1 της ιστορίας, αυτά του 1950 και του 1951, κατακτήθηκαν από αυτοκίνητα της Alfa Romeo, στα χέρια δύο οδηγών-θρύλων, του Ιταλού Τζουζέ-

Έως 6 διήμερα δοκιμών ελαστικών στην F1

Mε την επικείμενη αποδέσμευση της Ferrari από τον Όμιλο Fiat-Chrysler ανοίγει ο δρόμος για την επιστροφή της Alfa Romeo στην F1.

πε «Νίνο» Φαρίνα και το Αργεντίνου Χουάν Μανουέλ Φάντζιο. Στη συνέχεια, η Alfa Romeo επέστρεψε στη Formula1 ως προμηθευ-

τής κινητήρων τις δεκαετίες του 1960 και 1970, ενώ επέστρεψε ως κατασκευαστής το 1979 και μέχρι την τελευταία της εμφάνιση το 1985.

Η Red Bull με κινητήρες TAG Heuer

ετά από αρκετούς μήνες φημολογίας, η Red Bull Racing ανακοίνωσε πως οι κινητήρες που θα χρησιμοποιήσει την επόμενη σεζόν θα ονομάζονται TAG Heuer. Η TAG Heuer, μεταπήδησε μετά από 30 χρόνια συνεργασίας με τη McLaren στους κόκκινους ταύρους και θα βοηθήσει δίνοντας το όνομά της στον

κινητήρα της Renault. H επίσημη ανακοίνωση της Red Bull αναφέρει επίσης ότι η Renault θα συνάψει τεχνική συνεργασία με την Ilmor -του Μάριο Ιλιέν- για να επιταχύνει την εξέλιξη του V6 της, παρά το γεγονός ότι είχε απορρίψει τη συμβολή του Ελβετού ειδικού των κινητήρων πριν από μερικούς μήνες.

Oι κινητήρες, που θα χρησιμοποιεί η Red Bull το 2016 θα ονομάζονται TAG Heur. Η τελευταία διέκοψε τη συνεργασία της με την McLaren μετά από 30 χρόνια!

H FIA επιτρέπει πλέον έως και 6 διήμερα δοκιμών ελαστικών για την Formula1.

Pirelli, η οποία θα συνεχίσει να είναι ο αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών της F1 έως και το 2019 έψαχνε τρόπο να έχει περισσότερες εντός πίστας δοκιμές, ώστε να συλλέξει δεδομένα για την μεγάλη αλλαγή στους κανονισμούς του σπορ που θα γίνει το 2017. Tελικά τα κατάφερε. «Σε συνεννόηση με τις ομάδες και τον προμηθευτή ελαστικών, η

FIA επιτρέπει τη διοργάνωση έως και 6 διήμερων δοκιμών, με στόχο την παροχή επαρκών δεδομένων στην Pirelli, για το σχεδιασμό των γομών» αναφέρει με γραπτή της ανακοίνωση η FIA, σε ανανεωμένο κομμάτι των κανονισμών για το 2016. H Pirelli, ανάμεσα σε άλλα σκοπεύει να κάνει δοκιμές σε βρεγμένο οδόστρωμα στο τέλος Ιανουαρίου.

Συντάκτης: Παντελής Α. Πατέλος

lefkoma_01_16:touring_pilio.qxd

23/12/2015

5:52 μμ

Σελίδα 22

Φωτογραφικό λεύκωμα AutoΤρίτη 2015

365 μέρες AutoΤρίτη

Το 2015 αποτέλεσε για το AutoΤρίτη, μια χρονιά γεμάτη με επιτυχίες, αναγνώριση, ανατρεπτικές ιδέες, και «παράτολμα» εγχειρήματα!

toΤρίτη u A υ ο τ Η ομάδα όλους σας, ε εύχεται σ ιο έτος να ργική ρ ύ ο ν ι α κ Το δημιου αι α ι μ ι ε σ έ αποτελ άτη επιτυχίες κ μ χρονιά, γε ς και να εκπληώ χαρά, καθ ς στόχους σας! υ ρώσετε το

αθώς πλέον βρισκόμαστε στην αυγή του νέου έτους, ήρθε η στιγμή να κάνουμε την ανασκόπησή μας, για την χρονιά που μόλις έφυγε, πριν τη βάλουμε οριστικά στο «χρονοντούλαπό» της ιστορίας. Το 2015 για το AutoΤρίτη ήταν μια χρονιά που σημαδεύτηκε από δημο-

σιογραφικές επιτυχίες, από εντονότερη και συστηματικότερη επαφή με τους αναγνώστες μας, από ακόμα πιο δημιουργική «τρέλα», μα πάνω από όλα από αγάπη για το αυτοκίνητο και την ενημέρωση σας γύρω από αυτό! Επιπλέον, το 2015 αποτέλεσε για το ΑutoΤρίτη μία χρονιά ανανέωσης,

με ακόμα χρηστικότερο περιεχόμενο και ύλη. Αφουγκραζόμενοι λοιπόν την ανάγκη των αναγνωστών για πληρέστερη ενημέρωση, δώσαμε το παρόν σε όλα τα σημαντικά διεθνή και εγχώρια γεγονότα που έλαβαν μέρος μέσα στη χρονιά, κάναμε ρεπορτάζ για όλα τα φλέγοντα ζητήμα-

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΚΟ ΛΕΥΚΩΜΑ AUTOΤΡΙΤΗ 2015

τα και φυσικά σας συμβουλέψουμε για το πως θα γλιτώσετε χρήματα και θα κάνετε την οδήγηση ασφαλέστερη και απολαυστικότερη. Ας θυμηθούμε λοιπόν μαζί πως κατέγραψε ο φωτογραφικός μας φακός μερικές από τις σημαντικότερες στιγμές του 2015.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΚΟ ΛΕΥΚΩΜΑ AUTO

lefkoma_01_16:touring_pilio.qxd

23/12/2015

5:54 μμ

Σελίδα 23

εβού στην ΈκΜάρτιος: Το καθιερωμένο μας ετήσιο ραντ πιστ ά και το θηκε θεση Αυτο κινή του της Γενε ύης, τηρή 2015. Απρίλιος: Ο εκδότης, κ. Πέτρος Τριανταφύλλης, κόβει την τούρτα, δίνοντας το έναυσμα για να ξεκινήσει η γιορτή για τους 1,2 εκ. επισκέπτες, μηνιαίως, του autotriti.gr.

Σεπτέμβριος: Το AutoΤρίτη βρέθηκε και στην Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης μεταφέροντάς σας όλα τα τελευταία νέα της παγκόσμιας αυτοκινητοβιομηχανίας.

Οκτώβριος: Η συ ντακτική ομάδα του ΑutoΤρίτη αποφάσισ ε να «λερωθεί» και να «διασκεδάσει» στις ειδικές διαδρο μές του Ράλι Ακρόπολις, παρέ α με 9 SUV μοντ έλα!

UTOΤΡΙΤΗ 2015

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΚΟ ΛΕΥΚΩΜΑ AUTOΤΡΙΤΗ 2015

lefkoma_01_16:touring_pilio.qxd

23/12/2015

5:56 μμ

Σελίδα 24

Φωτογραφικό λεύκωμα AutoΤρίτη 2015

Π ρό Δ εκ έμ βρ ιο ς: αμ ε κα ι σκ λη ση δε χτ ήκ ελαστιαπό την εταιρεία l, για την κών Continenta ίας Λενδ πόλη της Φινλα ι πάνω τα βί, που βρίσκε κύκλο, ό ικ από τον αρκτ με τα σα μά κι όπου και δο της. ά τικ ασ ελ χειμερινά

Σεπτέμβριος: Το AutoΤρίτη βρέθηκε στην «μυστική» πίστα δοκιμών της Renault στη Γαλλία, μετά από πρόσκληση της γαλλικής φίρμας, για να διαπιστώσουμε ιδίοις όμμασι τη βελτίωση του συστήματος Side Wind Assist, του Twingo.

Μάιος: Δοκιμάζοντας την αγωνιστική έκδοση του Micra στο βουνό της Πάρνηθας. Όπως αποδεικνύει και το φωτογραφικό ντοκουμέντο, ο δοκιμαστής μας δεν έδειξε κανένα οίκτο απέναντι στο αγωνιστικό μοντέλο της Nissan.

Νοέμβριος: Η ένωση δύο διαφορετικών εποχών... Βάζοντας στη ζυγαριά το θρυλικό Fiat 500 του1972 με αυτό του 2015, σε ένα ανατρεπτικό συγκριτικό τεστ, που η απόκρισή σας ήταν κάτι παραπάνω από ενθουσιώδης!

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΚΟ ΛΕΥΚΩΜΑ AUTOΤΡΙΤΗ 2015

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΚΟ ΛΕΥΚΩΜΑ AUTO

lefkoma_01_16:touring_pilio.qxd

23/12/2015

5:57 μμ

Σελίδα 25

Δεκέμβριος: Κάνοντας ένα «φανταστικό roadtrip». Όχι δε χάσαμε το μυαλό μας, η συγκεκριμένη φωτογραφία είναι απλά ένα από τα ανατρεπτικά concept της ομάδας του ΑutoΤρίτη, που τόσο πολύ αγαπήσατε και θαυμάσατε.

Σεπτέμβριος: Αποφασίσαμε να «παίξουμε» με δύο σπορ μοντέλα, το Toyota GT 86 και το Audi TT. Μια συγκριτική δοκιμή αρκετών αλόγων που απολαύσαμε και εμείς αλλά και εσείς...

Οκτώβριος: Δοκιμάζοντας τη θρυλική Mustang, το muscle car, που κατέκτησε τις Η.Π.Α και ευελπιστεί να κάνει το ίδιο και στην Ευρώπη.

UTOΤΡΙΤΗ 2015

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΚΟ ΛΕΥΚΩΜΑ AUTOΤΡΙΤΗ 2015

2016models 2-5:touring_pilio.qxd

24/12/2015

1:39 πμ

Σελίδα 32

2016models EISAG_T01-16:touring_pilio.qxd

24/12/2015

1:29 πμ

Σελίδα 27

Τα νέα μοντέλα του 2016

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ

40 νέα μοντέλα για το Τα νέα μοντέλα που θα δούμε το 2016 Μίνι Opel KARL smart fortwo cabrio

Μικρά Νέο Nissan Micra Νέο Suzuki Baleno Νέο VW Polo

Μικρομεσαία Ανανεωμένο Audi A3 Νέο Fiat Tipo Νέο Renault Megane Νέο Toyota Prius Νέο VW Golf

Crossover Audi Q2

Νέο Audi Q5 Ford EcoSport Νέο Honda HR-V Νέο Hyundai Tucson Νέο Kia Sportage Mercedes GLC Coupe Ανανεωμένο Mitsubishi ASX Νέο Opel Meriva Νέο Opel Zafira Ανανεωμένο Opel Mokka Renault Kadjar SEAT 20V20 SsangYong Tivoli XXL Toyota C-HR Ανανεωμένο Toyota RAV4

VW Beetle Dune Νέο VW Tiguan VW Tiguan Coupe

Μεσαία-Μεγάλα Νέα Alfa Romeo Giulia Νέο Audi A4 Ανανεωμένη Mercedes C-Class Νέα Mercedes E-Class Toyota Mirai

Κουπέ-Κάμπριο Νέα Audi A5 & A5 Cabrio Νέο Fiat 124 Spider Mercedes C-Class Cabrio Mercedes SLC Ανανεωμένη Mercedes SL

Το 2016 έφτασε και η αυτοκίνηση μας ετοιμάζει πολλά και άκρως ενδιαφέροντα νέα μοντέλα, που θα έρθουν για να καλύψουν όλες τις ανάγκες και τα θέλω των υποψήφιων αγοραστών. Σίγουρα, μεγάλοι πρωταγωνιστές της νέας χρονιάς θα είναι τα crossover, που θα κατακλύσουν την αγορά με νέα μοντέλα. Εμείς, σήμερα, σας παρουσιάζουμε τα 40 πιο σημαντικά λανσαρίσματα του 2016, μεταξύ των οποίων περιλαμβάνονται μοντέλα που στοχεύουν απευθείας στην κορυφή της κατηγορίας τους.

Toyota C-HR

Νέο VW Tiguan

Alfa Romeo Giulia

2016models 2-5:touring_pilio.qxd

24/12/2015

1:34 πμ

Σελίδα 28

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Τα νέα μοντέλα του 2016

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΠΟΛΗΣ Το εξωτερικό μήκος του Opel KARL είναι 3.680 χλστ. που σημαίνει πως είναι κατά 20 χλστ. μικρότερο από του ADAM, ωστόσο έρχεται με 5 πόρτες προς όφελος της πρακτικότητας και διαθέτει, σύμφωνα με τους σχεδιαστές του, ένα πολύ ευρύχωρο εσωτερικό στο οποίο μπορούν να φιλοξενηθούν με άνεση 4 ενήλικες επιβάτες. Το πορτ μπαγκάζ είναι χω-

Διαθέσιμο από τα τέλη Γενάρη ρητικότητας 206 λτ. Όσον αφορά στην εξωτερική του σχεδίαση αυτή συνάδει με την σχεδιαστική γλώσσα της Opel, όντας πολύ μοντέρνο και νεανικό, ενώ το ίδιο ισχύει και για το εσωτερικό, το οποίο διαθέτει γνώριμα στοιχεία από τα υπόλοιπα μοντέλα Opel. Όσον αφορά στον κινητήρα του, το Opel KARL φέρει έναν 3κύλινδρο 1.000άρη κι-

Οpel KARL

Το πιο προσιτό Opel

νητήρα 75 ίππων και 95 Nm ροπής, ο οποίος συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων. H κατανάλωση είναι 4,3 λτ./100 χλμ. και οι εκπομπές CO2 είναι 99 γρ./χλμ. Το νέο μίνι της Opel εφοδιάζεται με αρκετά τεχνολογικά καλούδια, όπως το Lane Departure Warning, σύστημα που προειδοποιεί τους οδηγούς με ηχητικό σήμα και ένα κί-

τρινο εικονίδιο που αναβοσβήνει στο ταμπλό οργάνων ότι άθελά τους αποκλίνουν από τη λωρίδα κυκλοφορίας. Εκτός αυτού, το KARL διαθέτει το πρόγραμμα City Mode που αυξάνει την υποβοήθηση στο τιμόνι για ευκολότερο παρκάρισμα, cruise control με speed limiter και πολλά ακόμη, όπως το προηγμένο σύστημα infotainment IntelliLink της Opel.

To εσωτερικό του KARL διαθέτει γνώριμα στοιχεία από τα υπόλοιπα μοντέλα της Opel και υπόσχεται ευρυχωρία.

What’s new Η ονομασία του πιο προσιτού μοντέλου στη γκάμα της Οpel έρχεται από τον Κάρλ Άνταμ, έναν από τους 3 γιούς του ιδρυτή της φίρμας.

 Μήκος 3.680 χλστ.  Με προηγμένες τεχνολογίες  Τιμή κάτω από 10.000 €

Νέο smart fortwo cabrio

Έρχεται ευάερο και ευήλιο Από τη νέα γενιά του smart fortwo cabrio δεν θα λείψει το στυλ μιας και βασίζεται στην coupe έκδοση του νέου fortwo. Μοναδική διαφοροποίηση είναι φυσικά η «αφαίρεση» της οροφής και η «αντικατάστασή» της με μία υφασμάτινη, η οποία ανοίγει σε μόλις 12 δευτερόλεπτα και διατίθεται σε τρία χρώματα: μαύρο, μπλε και κόκκινο. Σε ότι αφορά στα μηχανικά σύνολα, αυτά είναι τα ίδια που κινούν και την coupe έκδοση, ήτοι δύο 3κύλινδροι κινητήρες. Ο ατμοσφαιρικός 1.000άρης έχει απόδοση 71 και ο τούρμπο 0,9 λτ. 90 άλογα. Τα μηχανικά σύνολα συνεργάζονται με μηχανικό κιβώτιο 5 σχέσεων ή με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.

What’s new  Με ηλεκτρική οροφή  71 ή 90 άλογα  Αφαιρούμενα πλαϊνά πάνελ οροφής

Ξεχωριστό στυλ για το μικρότερο cabrio μοντέλο της αγοράς, το νέο smart fortwo cabrio.

Διαθέσιμο την άνοιξη

Tο άνοιγμα της ηλεκτρικής οροφής δεν περιλαμβάνει και τις πίσω κολώνες, που μένουν στη θέση τους για λόγους ακαμψίας.

2016models 2-5:touring_pilio.qxd

24/12/2015

1:35 πμ

Σελίδα 29

Νέο Nissan Micra

Και diesel, Και turbo!

 Πιο δυναμική σχεδίαση  Και με diesel κινητήρα  Πολλά κοινά με το Renault Clio

νέο προσθιοκίνητο πάτωμα, με περισσότερη στρεπτική ακαμψία και χαμηλότερο βάρος, σε συνδυασμό με αυξημένες διαστάσεις (π.χ. μήκος 4.010 χλστ. και μεταξόνιο 2.570 χλστ.). Στους κινητήρες του, θα έχουμε μοτέρ turbo 0,9 και 1,2 λίτρων, ενώ θα επανέλθει και diesel έκδοση στο Micra, με κινητήρα 1,5 λίτρων dCi με 90 ίππους. Τέλος, θα πρέπει να σημειωθεί ότι το επόμενο μικρό Nissan θα κατασκευάζεται για πρώτη φορά στη Γαλλία, σε εργοστάσιο της Renault, μαζί με το Clio.

Έρχεται στα τέλη του 2016

Το επόμενο Nissan Micra θα διαφοροποιηθεί εντελώς σε σχέση με το τωρινό και θα έχει έναν περισσότερο μοντέρνο χαρακτήρα (ηλεκτρονικά επεξεργασμένη εικόνα).

Νέο Suzuki Baleno

Λανσάρισμα το Μάρτιο

Ευρυχωρία και οικονομία

What’s new  Compact διαστάσεις-πολύ καλοί χώροι  Μοτέρ βενζίνης 1,0 λτ. turbo και 1,2 λτ.  Με κατανάλωση από 4,0 λτ./100 χλμ.

Με ευρύχωρο εσωτερικό, πολύ καλούς χώρους και χαμηλή κατανάλωση, το νέο Suzuki Baleno έρχεται για να τοποθετηθεί στη μικρή κατηγορία.

To νέο Suzuki Baleno επανέρχεται μετά από 13 χρόνια αποτελώντας μια δεύτερη, πιο ευρύχωρη επιλογή της μάρκας, δίπλα από το Swift στη μικρή κατηγορία. Σχεδιαστικά, το αυτοκίνητο έρχεται με ένα αμάξωμα με πολλές καμπύλες, αλ-

 Μεγαλύτερες σχεδίασης Σχεδίαση από Golf Πιο οικονομικοί κινητήρες

SCHULTE DESIGN

Αναμένεται να αποκαλυφθεί την άνοιξη

What’s new

SCHULTE DESIGN

Το επόμενο Nissan Micra αλλάζει ρότα και δεν θα έχει καμία σχέση με το τωρινό μοντέλο, το οποίο έχει έναν σαφέστατο Value for Money χαρακτήρα. Το αυτοκίνητο, θα βασιστεί πάνω στο πρωτότυπο SWAY της Έκθεσης αυτοκινήτου της Γενεύης, με τους κατασκόπους μας να αποκαλύπτουν ότι θα δούμε ένα εντελώς ξεχωριστό νέο μικρό. Γεμάτο ακμές, φουσκώματα και σχεδιαστικά τρικ, το επόμενο Micra θα είναι ένα από τα πλέον εντυπωσιακά μοντέλα της κατηγορίας του. Παράλληλα, οι μεγαλύτερες διαστάσεις του αυτοκινήτου αναμένεται να βελτιώσουν και την εσωτερική ευρυχωρία. Τεχνικά, το νέο Micra θα βασιστεί σε ένα

ΜΙΚΡΑ

What’s new

Με σχεδίαση από το Golf, νέα πλατφόρμα και μεγαλύτερες διαστάσεις θα δούμε του χρόνου το νέο VW Polo (ηλεκτρονικά επεξεργασμένη εικόνα).

λά γενικά λιτές γραμμές. Οι διαστάσεις του διατηρούνται compact, με μήκος στα 3,995 μέτρα, όμως οι χώροι του είναι αρκετά μεγάλοι (πορτμπαγκάζ 355 λτ.). To Baleno βασίζεται σε μια νέα προσθιοκίνητη πλατφόρμα, που συμβάλει στη συνολική μείωση του βάρους του αυτοκινήτου. Υπό αυτό το πρίσμα, εξελίχθηκε και ένας νέος, 1.000άρης 3κύλινδρος turbo άμεσου ψεκασμού βενζινοκινητήρας (1,0 BOOSTERJET) με 111 ίππους. Στη γκάμα υπάρχει επίσης ένας 4κύλινδρος 1.200άρης βενζινοκινητήρας με 90 άλογα, ο οποίος συνδυάζεται με έναν μικρό ηλεκτροκινητήρα για να δημιουργήσει μια «ήπια» υβριδική έκδοση.

Νέο VW Polo

To μικρό Golf

Τον Μάρτιο του 2016 θα αποκαλυφθεί το 6ης γενιάς VW Polo, φιλοδοξώντας να συνεχίσει τη best-seller πορεία του. Το αυτοκίνητο, σχεδιαστικά όπως μας δείχνουν και οι κατάσκοποί μας θα έρθει ακόμη πιο «κοντά» στο Golf, δείχνοντας περισσότερο από ποτέ ως μια μικρογραφία του. Αλλά και σε επίπεδο διαστάσεων, το νέο μικρό VW θα μεγαλώσει, όντας μακρύτερο, πιο πλατύ και πιο κοντό σε ύψος σε σχέση με το τωρινό μοντέλο. Το VW Polo 6ης γενιάς θα βασιστεί σε μια νέα πλατφόρμα και ειδικότερα, στη μικρότερη εκδοχή του νεότερου δαπέδου MQB

που θα του επιτρέψει να μειώσει το βάρος του κατά 70 περίπου κιλά σε σχέση με πριν, συμβάλλοντας μαζί με τους νέους κινητήρες, στην περαιτέρω μείωση της κατανάλωσης και των εκπομπών ρύπων. Ειδικά στο κομμάτι των κινητήρων, θα δούμε τα αναβαθμισμένα 3κύλινδρα και 4κύλινδρα μοτέρ του τωρινού Polo σε diesel και βενζίνη (από 75 έως 150 ίππους), μεταξύ των οποίων και τον καινούργιο 1.000άρη TSI με 95 και 115 ίππους. Σε ό,τι αφορά τέλος στα αμαξώματά του, το επόμενο Polo για πρώτη φορά στην ιστορία θα αποκτήσει και μια SUV έκδοση (Polo SUV), ενώ δεν θα λείψει και μια σεντάν έκδοση, η οποία είναι αρκετά δημοφιλής σε χώρες εκτός της Ευρώπης ή στη Ρωσία.

2016models 2-5:touring_pilio.qxd

24/12/2015

1:36 πμ

Σελίδα 30

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Τα νέα μοντέλα του 2016

ΜΙΚΡΟΜΕΣΑΙΑ Θα το δούμε στα μέσα της χρονιάς Ανανεωμένο Audi A3

Νέο πρόσωπο και περισσότερο high-tech Το 2016 Audi θα μας αποκαλύψει την ανανεωμένη γενιά του A3, αλλάζοντας ελαφρώς τη σχεδίαση στο εμπρόσθιο τμήμα. Έτσι, σύμφωνα με τους κατασκόπους μας, θα δούμε μια ελαφρώς αλλαγμένη σχεδίαση του προφυλακτήρα, αλλά και νέο σχήμα για τα εμπρόσθια φωτιστικά, που θα ενσωματώσουν

πλέον τους προβολείς ομίχλης με αποκλειστικά LED λαμπτήρες. Στο πίσω μέρος από την άλλη οι αλλαγές θα είναι λιγότερες και θα αφορούν περισσότερο στο ραφιναρισμένο προφυλακτήρα, με νέο διαχύτη. Στο εσωτερικό του ανανεωμένου A3, η Audi αναμένεται να προσφέρει ως προαιρετική επιλοSCHULTE DESIGN

γή το νέο, πλήρως ψηφιοποιημένο πίνακα οργάνων Audi Virtual Cockpit, που έχουμε δει στο νέο TT και το A4. Από εκεί και πέρα, σε ό,τι αφορά στους κινητήρες δεν αναμένουμε αλλαγές σε σχέση με σήμερα, με όλα τα νεότερα Euro6 μοτέρ να είναι παρόν. Η μόνη νέα προσθήκη αναμένεται να είναι αυ-

What’s new  Αλλαγμένο εμπρόσθιο τμήμα  Με νέο ψηφιακό πίνακα οργάνων  Και με τον 1,0 TFSI

τή του καινούργιου 3κύλινδρου turbo βενζινοκινητήρα 1,0 λτ. που έχουμε δει στα VW Polo/Golf και Audi A1, με ισχύ 115 ίππων και αρκετά χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Φυσικά, θα παραμείνουν στη γκάμα οι πιο οικολογικές εκδόσεις g-tron (φυσικό αέριο) και etron (υβριδικό).

SCHULTE DESIGN

Το ανανεωμένο Audi A3 θα αλλάξει κυρίως στο εμπρόσθιο τμήμα. Οι αλλαγές θα αφορούν και στη σεντάν του έκδοση (ηλεκτρονικά επεξεργασμένες εικόνες).

Νέο Fiat Tipo

Οικογενειακή επιστροφή Η Fiat επαναφέρει ένα επιτυχημένο όνομα από τα παλιά και στοχεύει να επανέλθει δυναμικά στην μικρομεσαία κατηγορία. Πρόκειται για το νέο Tipo, ένα μοντέλο το οποίο δημιουργήθηκε εξ’ αρχής ως ένα τριών όγκων σεντάν και αποτελεί την πρόταση της ιταλικής εταιρείας σε όσους αναζητούν ένα ευρύχωρο αυτοκίνητο που ικανοποιεί τις ανάγκες μιας οικογένειας με άνεση. Και το βασικότερο, χωρίς να χρειαστεί να βάλεις «βαθιά το χέρι» στην τσέπη, αφού οι τιμές του στην Ελλάδα θα ξεκινούν από τα 12.119 ευρώ. Στο πεδίο των διαστάσεων, το νέο σεντάν της Fiat έχει μήκος 4.500 χλστ., πλάτος 1.780 χλστ., ύψος 1.480 χλστ., μεταξόνιο 2.630 χλστ. και σε αυτές τις διαστάσεις υπόσχεται καλούς εσωτερικούς χώρους για επιβάτες και αποΤο Tipo επιστρέφει στη γκάμα της Fiat με σεντάν αμάξωμα, πολύ καλούς χώρους και μοτέρ diesel και βενζίνης από 95 ίππους.

σκευές (510 λίτρα). Παράλληλα, θα προσφέρεται με δυο κινητήρες πετρελαίου και δύο βενζίνης, με πιο ενδιαφέροντες του 2 turbodiesel 1,3 (95 PS) και 1,6 λίτρων (120 PS). Στους βενζινοκινητήρες θα έχουμε μοτέρ 1,4 και 1,6 λίτρων με 95 και 110 άλογα αντίστοιχα. Όλοι οι κινητήρες θα είναι διαθέσιμοι τόσο με χειροκίνητο, όσο και με αυτόματο κιβώτιο, ενώ η κατανάλωση για τους diesel κινητήρες θα είναι από 4,0 λτ./100 χλμ.

What’s new  Νέο μικρομεσαίο sedan της Fiat  Με κινητήρες βενζίνης και diesel από 1,3 λτ.  Τιμές από 12.119 ευρώ

Θα λανσαριστεί το Φεβρουάριο

Νέο Renault Megane

Ολική αλλαγή

Στη χώρα μας τον Απρίλιο

Το νέο Renault Megane είναι μεγαλύτερο, πιο δυναμικό, με περισσότερη τεχνολογία, αλλά και πιο πλούσια γκάμα από κάθε άλλη φορά.

Η 4η γενιά Megane ανεβαίνει επίπεδο χάρη στη βελτιωμένη ποιότητα κατασκευής, τον πλουσιοπάροχο εξοπλισμό και τα προηγμένα συστήματα ενεργητικής ασφάλειας. Όμως, το Renault Megane εκτός από τη βελτίωσή του σε όλους τους επιμέρους τομείς, έχει να επιδείξει και μία πλούσια γκάμα κινητήρων βενζίνης και πετρελαίου καθώς θα διατίθεται σε συνολικά εννιά εκδόσεις με ισχύ από 90 έως και 205 ίππους, καλύπτοντας έτσι όλα τα γούστα. Μάλιστα από το 2017 θα υπάρξει και υβριδική έκδοση, για πρώτη φορά στην οικογένεια του γαλλικού μοντέλου, η οποία θα εφοδιάζεται με πετρελαιοκινητήρα. Η εμφάνιση δεν θυμίζει σε τίποτα το παρελθόν του μοντέλου, αφού οι Γάλλοι έχουν δημι-

ουργήσει ένα δυναμικό αμάξωμα, το οποίο είναι μακρύτερο κατά 64 χλστ. (4.359 χλστ.) φαρδύτερο κατά 47 χλστ. εμπρός και κατά 39 χλστ. πίσω, αλλά και χαμηλότερο κατά 25 χλστ. (1.447 χλστ.). Η λίστα με τα τεχνολογικά καλούδια που κουβαλά το νέο Renault Megane, τόσο όσον αφορά την άνεση, όσο και την ασφάλεια (ενεργητική και παθητική) είναι πολύ μεγάλη. Τα στοιχεία όμως που αξίζουν ιδιαίτερης μνείας είναι το σύστημα τετραδιεύθυνσης, το Launch Control (σύστημα εκκίνησης) και τα τέσσερα προγράμματα οδήγησης.

What’s new  Η 4η γενιά του Renault Megane  Πιο ευρύχωρο και ποιοτικότερο  Με τετραδιεύθυνση και νέα μοτέρ

2016models 2-5:touring_pilio.qxd

24/12/2015

1:37 πμ

Σελίδα 31

Νέο Toyota Prius

Τεχνολογία και οικονομία Το Toyota Prius αλλάζει και έρχεται για να τονίσει τη φουτουριστική του υπόσταση σε αμάξωμα και εσωτερικό, αλλά και να δώσει για πρώτη φορά έμφαση και σε τομείς όπως η ενδιαφέρουσα οδική συμπεριφορά και η οδηγική ευχαρίστηση, εκτός από το δεδομένο της οικονομίας. Σχεδιαστικά, το 4ης γενιάς υβριδικό μοντέλο περνά σε νέες φόρμες, που το κάνουν να δείχνει πιο δυναμικό και επιθετικό. Στο πεδίο των διαστάσεων, εκτός του ύψους που είναι χαμηλότερο, το νέο Toyota Prius είναι 60 χλστ. πιο μακρύ (4.540 χλστ.), 15 χλστ. πιο πλατύ (1.760 χλστ.) και με το ίδιο μεταξόνιο (2,7 μέτρα). Στο θάλαμο των επιβατών, το νέο Prius τονίζει στοιχεία όπως η άνεση, η εργονομία και η γενικότερη απλότητα, σε μια σχεδίαση που χαρακτηρίζεται «φουτουριστική».

Σε νέα πλατφόρμα και με περισσότερη οικονομία Το νέο Toyota Prius υιοθετεί τη νέα, παγκόσμια πλατφόρμα TNGA (Toyota New Global Architecture). Η πλατφόρμα αυτή παίζει ιδιαίτερο ρό-

Στη χώρα μας το Φεβρουάριο

What’s new  Σε νέα πλατφόρμα  Μεγαλύτερες διαστάσεις Μέση κατανάλωση 3,0 λτ./100 χλμ. και εκπομπές CO2 70 γρ./χλμ.

Το νέο Toyota Prius έρχεται μεγαλύτερο σε διαστάσεις, με περισσότερη οικονομία και καλύτερα οδικά και οδηγικά χαρακτηριστικά.

λο στη βελτίωση των οδηγικών χαρακτηριστικών του αυτοκινήτου, αφού έχει χαμηλώσει σημαντικά το κέντρο βάρους, ενώ υπάρχει και νέα αρχιτεκτονική αναρτήσεων. Το υβριδικό σύστημα κίνησης φέρει μια βελτιωμένη εκδοχή του αντίστοιχου συστήματος του υπάρχοντος μοντέλου, με σημαντικά ανανεωμένο 1.800άρη βενζινοκινητήρα, μικρότερο σε μέγεθος ηλεκτροκινητήρα και πιο compact συστοιχία μπαταριών. Η μέση κατανάλωση περιορίζεται στα 3,0

λτ./100 χλμ. και οι εκπομπές CO2 στα 70 γρ./χλμ.

Στο εσωτερικό, το νέο Prius είναι ακόμη πιο high-tech, με καλύτερη λειτουργικότητα και ποιότητα.

Νέο VW Golf

Το VW Golf 8 δεν θα είναι ένα εντελώς νέο μοντέλο, αλλά ένα εκτεταμένο facelift της υπάρχουσας γενιάς. Έτσι, σχεδιαστικά, θα δούμε ένα ελαφρώς πεπλατυσμένο εμπρόσθιο τμήμα, που θα βοηθήσει το αυτοκίνητο να επιτύχει καλύτερη αεροδυναμική επίδοση. Νέα θα είναι και η σχεδίαση του εμπρόσθιου προφυλακτήρα, με όμορφες, γλυ-

SCHULTE DESIGN

Το επόμενο VW Golf θα είναι ένα εκτεταμένο facelift του τωρινού, με κυριότερη αισθητική αλλαγή τον νέο εμπρόσθιο προφυλακτήρα (ηλεκτρονικά επεξεργασμένη εικόνα).

πτές θέσεις για τις λωρίδες LED των φώτων ημέρας στα άκρα του. Στο πίσω μέρος από την άλλη, θα δούμε και εδώ έναν «ραφιναρισμένο» προφυλακτήρα, μαζί με ανανεωμένα φωτιστικά σώματα. Εσωτερικά, η μεγαλύτερη αλλαγή αναμένεται να είναι η προσθήκη του νέου, πλήρους ψηφιακού πίνακα οργάνων που μέχρι σήμερα τον έχουμε δει μόνο σε μοντέλα της Audi.

SCHULTE DESIGN

Full στην τεχνολογία

Θα υπάρξουν περισσότερες από ποτέ οικολογικές επιλογές, μεταξύ των οποίων και μια νέα υβριδική έκδοση με ηλεκτρικό turbo (ηλεκτρονικά επεξεργασμένη εικόνα).

Έμφαση στην οικολογία Το νέο VW Golf θα αποκτήσει περισσότερες υβριδικές επιλογές και έτσι, θα έχουμε μια ολοκαίνουργια έκδοση με σύστημα «ήπια» υβριδικό, το οποίο θα συνδυάζει τον νέο 3κύλινδρο 1.000άρη turbo βενζινοκινητήρα της VW, με ηλεκτρική τουρμπίνα, μια γεννήτρια και μια μικρή

Στην παραγωγή στα τέλη του 2016 μπαταρία, που θα αποθηκεύει ενέργεια από ένα διευρυμένο Σύστημα ανάκτησης της ενέργειας (π.χ. κατά το φρενάρισμα). Με τον τρόπο αυτό η ενέργεια αυτή θα υποβοηθά τον κινητήρα σε καταστάσεις όπου απαιτείται έξτρα δύναμη και ροπή, παρέχοντας παράλληλα ισχύ σε μια νέα ηλεκτρική τουρμπίνα.

What’s new Περισσότερη τεχνολογία στο εσωτερικό Πιο αεροδυναμικό Νέα υβριδική έκδοση με ηλεκτρικό turbo

2016models 6-11B:touring_pilio.qxd

24/12/2015

1:42 πμ

Σελίδα 32

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Τα νέα μοντέλα του 2016

CROSSOVER

What’s new  Το μικρότερο Audi crossover  Mε turbo κινητήρες από 1,0 λτ.  4X2 & 4X4

Το νέο Q2 θα είναι το πρώτο compact crossover της Audi.

SCHULTE DESIGN

Νέο Audi Q5

Ξανά προς την κορυφή Μέσα στο 2016 η Audi θα λανσάρει τη νέα γενιά του Audi Q5, το οποίο θα «πατά» σε μια νέα πλατφόρμα, την MLB, η οποία θα ελαττώσει το βάρος του μοντέλου, αναφορικά με την υπάρχουσα γενιά κατά 100 κιλά περίπου. Η κατασκευή του νέου Q5 θα χαρακτηρίζεται από την εκτεταμένη χρήση αλουμινίου. Από την αποκλειστική, κατασκοπευτική, ηλεκτρονικά επεξεργασμένη φωτογραφία μας, διακρίνουμε την, μεγάλων διαστάσεων, χρωμιομένη μάσκα, τα μακρόστενα φωτιστικά τεχνολογίας LED, αλλά και τις μεγάλες εισαγωγές αέρα στη μάσκα. Στο εσωτερικό του, οι φήμες θέλουν το Q5 να υιοθετεί το κόκπιτ

Το Q2 θα μπει στην παραγωγή στα τέλη του 2016, ως το μικρότερο crossover στη γκάμα της Audi. Το νέο μοντέλο θα βασιστεί πάνω στο Q3, δείχνοντας σαν μια μικρογραφία του δημοφιλούς crossover των Γερμανών. Ειδικότερα, στο αμάξωμά του οι καμπύλες θα είναι πολλές, εμπρός θα δεσπόζει η πολυγωνική μάσκα της Audi, ενώ πίσω εντύπωση προκαλούν κάποια νέα στοιχεία, όπως τα μικρά σε μέγεθος φωτιστικά ή οι μαύρες κολώνες της οροφής, που δείχνουν σαν η οροφή να

Το Fiesta έγινε crossover 1.000άρη EcoBoost βενζινοκινητήρα των 125 ίππων, με μέση κατανάλωση 5,4 λτ./100 χλμ. και εκπομπές CO2 125 γρ./χλμ. Στη γκάμα υπάρχει επίσης ο ατμοσφαιρικός βενζινοκινητήρας 1,5 Ti-VCT με 112 ίππους

Baby Q

αιωρείται. Φυσικά, βάση για την κατασκευή του Audi Q2 θα είναι η πλατφόρμα MQB του Ομίλου VW, ενώ η γκάμα θα περιλαμβάνει εκδόσεις τόσο με κίνηση στους εμπρός τροχούς, όσο και στους τέσσερις (quattro). H γκάμα των κινητήρων του νέου Audi Q2 θα αποτελείται από τις νεότερες εκδόσεις των turbo μηχανικών συνόλων βενζίνης και πετρελαίου της γερμανικής μάρκας. Θα ξεκινούν από τα 1,0 λτ. (TFSI βενζίνη) με απόδοση λίγο πιο πάνω από τους 110 ίππους.

What’s new  Πλατφόρμα MLB  Ελαφρύτερο  Και υβριδικό

SCHULTE DESIGN

Οι πωλήσεις ξεκινούν το πρώτο τρίμηνο και κατανάλωση 6,3 λτ./100 χλμ., αλλά και ο βελτιωμένος 1,5 TDCi πετρελαιοκινητήρας με 95 ίππους και μέση κατανάλωση 4,4 λτ./100 χλμ. Το νέο Ford EcoSport είναι αποκλειστικά δικίνητο.

Με EcoBoost και 125 άλογα Στο πεδίο των κινητήρων, το EcoSport διατίθεται με το βραβευμένο

Audi Q2

Έρχεται το δεύτερο εξάμηνο του 2016

του νέου Audi TT με τον πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων, ο οποίος αποτελείται από μια οθόνη 12,3 ιντσών TFT, που προβάλλει όλες τις ενδείξεις και χρήσιμες πληροφορίες για τον οδηγό. Το νέο Q5 θα χρησιμοποιήσει TFSI κινητήρες 2,0 και 3,0 λτ. -με απόδοση έως και 400 ίππους στην κορυφαία έκδοση SQ5- και 2λιτρους diesel (TDI). Επίσης, το νέο Q5 θα διατίθεται και σε υβριδική έκδοση –που θα συνδυάζει 2λιτρο μοτέρ με ηλεκτροκινητήραμε στόχο την οικονομία καυσίμου και τις ελαχιστοποιημένες εκπομπές ρύπων.

Ford EcoSport

Το EcoSport βασίζεται στο Fiesta και αποτελεί το πρώτο μικρό crossover της Ford. Διαθέτει έντονο και μυώδες εμπρός καπό, το οποίο συνοδεύεται από μια χαρακτηριστική μάσκα και μεγάλα φώτα. Η καμπίνα έρχεται απευθείας από το Fiesta, όντας αρκούντως μοντέρνα και ποιοτική. Το μικρό SUV της Ford υπόσχεται την πρακτικότητα ενός μικρού οικογενειακού οχήματος, σε ένα ευρύχωρο περιβάλλον και την ικανότητα να σας μεταφέρει σε οποιοδήποτε τερέν (200 χλστ. απόσταση από το έδαφος).

Έρχεται στο τέλος του 2016

Το EcoSport διατίθεται με το βραβευμένο 1.000άρη EcoBoost βενζινοκινητήρα των 125 ίππων, με μέση κατανάλωση 5,4 λτ./100 χλμ.

What’s new  Bασίζεται στο Fiesta  Το πρώτο compact crossover της Ford  200 χλστ. από το έδαφος

2016models 6-11B:touring_pilio.qxd

Ηonda HR-V

Η επιστροφή To HR-V επιστρέφει έπειτα από πολυετή αποχή, αφού παρουσιάστηκε το 1998 και αν μη τι άλλο είχε φτάσει η ώρα να δούμε τη νέα, δεύτερη γενιά του. Διαθέτοντας μια άκρως δυναμική εικόνα, με έντονα ανάγλυφο αμάξωμα, ενσωματώνει στοιχεία από SUV και MPV, με την κλίση της οροφής του να παραπέμπει σε κουπέ, αν και διατίθεται αποκλειστικά ως πεντάθυρο. Το συνολικό μήκος του HR-V φτάνει τα 4.294

24/12/2015

1:43 πμ

Σελίδα 33

Διαθέσιμο άμεσα χλστ. και το μεταξόνιο του τα 2.610 χλστ. Το νέο HR-V διατίθεται αποκλειστικά ως προσθιοκίνητο με δύο κινητήρες, έναν βενζίνης και έναν πετρελαίου. Το μοτέρ βενζίνης 1,5 i-VTEC είναι νέο και αποδίδει 130 ίππους με 155 Nm ροπής, ενώ το γνώριμο diesel 1,6 i-DTEC αποδίδει 120 ίππους με 300 Nm ροπής.

What’s new To Ηonda HR-V μετά από πολλά χρόνια επιστρέφει στην αγορά με τη δεύτερη γενιά του.

Hyundai Tucson

Μεγάλες προσδοκίες

Το νέο Hyundai Tucson αποκτά μια πιο επιβλητική σχεδίαση, αυξάνοντας παράλληλα τις διαστάσεις του σε σχέση με το ix35 που αντικαθιστά.

Kia Sportage

Προσεγμένο σε όλα του Η νέα γενιά του Kia Sportage διαθέτει πλέον φρέσκο και καλαίσθητο design. Ξεχωρίζει η «tiger nose» σχεδίαση της μάσκας, στα πρότυπα της νέας σχεδιαστικής φιλοσοφίας της κορεάτικης φίρμας. Βελτιωμένη είναι η συνολική αεροδυναμική απόδοση, με τον αντίστοιχο συντελεστή να πέφτει στο cd: 0,33 από cd: 0,35. Αρκετή αναβάθμιση έχουμε στο εσωτερικό, τόσο σε επίπεδο σχεδίασης, όσο και στο κομμάτι της ποιότητας, με περισσότερα από ποτέ μαλακά στην αφή υλικά. Μεγαλύτερες είναι και οι διαστάσεις (π.χ. μήκος 4,48 μέτρα, +40 χλστ.), κάτι που αναμένεται να αυξήσει την εσωτερική ευρυχωρία (πορτ-μπαγκάζ 503 λίτρα, +38 λτ.). Στους κινητήρες, το νέο Sportage έχει έναν 1.600άρη T-GDI turbo βενζινοκινητήρα με 175 ίππους (4Χ2 και 4Χ4), έναν ατμοσφαιρικό 1.600άρη με 132 ίππους, αλλά και έναν turbodiesel 1,7 λίτρων με 115 άλογα. Θα υπάρχει επίσης και ένας 2λιτρος diesel 136 και 186 ίππων, που θα συνδυαστεί με τετρακίνηση.

 Μήκος 4.294 χλστ.  Μόνο 4Χ2  Σε βενζίνη και diesel

What’s new H νέα γενιά Tucson επαναφέρει το όνομα στην ευρωπαϊκή γκάμα της Hyundai μετά από μια 6ετία. Διαθέτει επιβλητική σχεδίαση, επηρεασμένη από την πιο πρόσφατη σχεδιαστική γλώσσα «fluidic sculpture 2.0», ενώ στο ίδιο τέμπο αυξάνει και τις διαστάσεις του σε σχέση με το ix35 (+65 χλστ. μήκος, 4,475 μέτρα, αλλά και +30 χλστ. μεταξόνιο, 2,67 μέτρα). Το γεγονός αυτό έχει ως αποτέλεσμα το νέο Tucson στο εσωτερικό του να κερδίζει σε ευρυχωρία για τους επιβάτες του, ενώ και το πορτ-μπαγκάζ αυξάνεται στα 513 λτ. έναντι 465 λτ. του ix35.

Έρχεται το πρώτο 3μηνο What’s new  Kαλαίσθητο design  Μεγαλύτερες διαστάσεις  Πιο ποιοτική καμπίνα

 Επιστρέφει το όνομα «Tucson»  Nέος 1,6 turbo βενζινοκινητήρας  Kαι σε 4Χ4 έκδοση

Με νέο 1,6 Τ-GDI O νεότερος 1,6 T-GDI άμεσου ψεκασμού βενζινοκινητήρας με 175 ίππους συνδυάζεται με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων ή διπλού συμπλέκτη 7τάχυτο ημιαυτόματο (7CCT). Υπάρχει επίσης ο 1.600άρης ατμοσφαιρικός βενζινοκινητήρας άμεσου ψεκασμού με 132 ίππους, αλλά και ένας turbodiesel 1,7 λίτρων με 115 ίππους και 280 Nm ροπής. Στην κορυφή των πετρελαιοκινητήρων, έρχονται 2 εκδόσεις ενός 2λιτρου μοτέρ με 136 και 186 ίππους, που συνδυάζονται με αυτόματο σύστημα τετρακίνησης (διαθέσιμο και στον 1,6 T-GDI).

Μεγαλύτερο σε διαστάσεις, πιο αεροδυναμικό και πιο ποιοτικό έρχεται το νέο Kia Sportage.

Έρχεται το πρώτο 3μηνο

2016models 6-11B:touring_pilio.qxd

24/12/2015

1:44 πμ

Σελίδα 34

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Τα νέα μοντέλα του 2016

CROSSOVER Mercedes GLC Coupe

Στην αγορά μέσα του 2016

Μitsubishi ASX

Πιο δυναμικό Λανσάρισμα το πρώτο 6μηνο

Ξεχωριστή και δυναμική H Mercedes GLC Coupe θα έρθει να τοποθετηθεί δίπλα στην καινούργια GLC, διαθέτοντας ένα 4πορτο κουπέ-crossover αμάξωμα αντίστοιχο με αυτό της BMW X4. Σχεδιαστικά, η νέα GLC Coupe θα βασιστεί πάνω στη GLC, όμως αισθητικά υπάρχουν αρκετές διαφορές ανάμεσα στα δύο μοντέλα, όπως βλέπουμε στην αποκλειστική κατασκοπευτική μας φωτογραφία.

Με δυναμικούς κινητήρες

What’s new  Το πρώτο μεσαίο 4πορτο κουπέ-crossover Mercedes  Με δυναμικές γραμμές  Στη γκάμα και υβριδική, plugin έκδοση

Η κουπέ έκδοση της Mercedes GLC θα αποτελέσει το πρώτο μεσαίο κουπέcrossover των γερμανών, με ξεχωριστό στυλ, δυναμικούς κινητήρες και αρκετή τεχνολογία (ηλεκτρονικά επεξεργασμένη εικόνα).

Renault Kadjar

Το γαλλικό Qashqai Το Renault Kadjar μοιράζεται την ίδια CMF-CD πλατφόρμα με το Nissan Qashqai. Διαθέτει επιβλητική μάσκα, με μια μεγάλη γρίλια που διατρέχει όλο το εμπρός μέρος, ενώνει τα όμορφα φωτιστικά σώματα και φιλοξενεί το μεγάλο σήμα της φίρμας. Η σχεδίαση της καμπίνας στο Renault Kadjar προσφέρει ένα εντελώς νέο ψηφιακό πίνακα οργάνων, που μπορεί να διαμορφωθεί σε χρώματα και στοιχεία ανάλογα με τα γούστα, με την 7 ιντσών οθόνη του νέου συστήματος infotainment R-Link2 να ξεχωρίζει στο κέντρο του ταμπλό. To Renault Kadjar είναι διαθέσι34

Στη δεύτερη ανανέωση του Mitsubishi ASX, η πιο χτυπητή αλλαγή είναι το αλλαγμένο εμπρόσθιο τμήμα, που αποκτά τη νέα σχεδιαστική γλώσσα «Dynamic Shield» της μάρκας. Έτσι, η γρίλια αλλάζει τη σχεδίασή της, πλαταίνει και παράλληλα, χρωματικά συνδέεται με το μαύρο τμήμα του προφυλακτήρα. Επίσης, χρησιμοποιείται και περισσότερο χρώμιο στο εμπρόσθιο τμήμα, που ξεκινά από το κάτω μέρος των φρεσκαρισμένων φώτων και φτάνει μέχρι τις θέσεις των προβολέων ομίχλης. Συνολικά, το αποτέλεσμα δίνει έναν έξτρα δυναμισμό στο ASX. Στο υπόλοιπο αμάξωμα, ξεχωρίζουν μόνο οι νέοι πλαϊνοί καθρέπτες που ενσωματώ-

Διαθέσιμο άμεσα

μο με έναν κινητήρα βενζίνης (1,2 TCe 130) και δύο diesel (1,5 dCi 110 και 1,6 dCi 130). Ο 1,6 dCi 130 συνδυάζεται και με την ηλεκτρονικά ελεγχόμενη τετρακίνηση All Mode 4X4i. Οι δικίνητες εκδόσεις προσφέρονται και με σύστημα Extended Grip, το οποίο σε συνεργασία με το ESP και τα προσφερόμενα ελαστικά Mud+Snow, υπόσχεται λύσεις σε δύσκολες συνθήκες κίνησης σε σαθρά εδάφη, χωρίς όμως το κόστος της τετρακίνησης.

 Μοντέρνα σχεδίαση  Νέα πλατφόρμα  Και υβριδικό

Με νέα σχεδίαση και αναβαθμισμένο εσωτερικό έρχεται το Mitsubishi ASX το πρώτο 6μηνο του 2016.

και 475 ίππους, για την έκδοση Mercedes-AMG GLC 63 Coupe. Από εκεί και κάτω είναι δεδομένο ότι και η κουπέ έκδοση της GLC θα αποκτήσει μια υβριδική, plug-in (φόρτιση και από πρίζα) έκδοση, με 2λιτρο κινητήρα βενζίνης 211 ίππων, ηλεκτροκινητήρα 116 ίππων και χαμηλή κατανάλωση. Όλες οι επιλογές θα συνδυαστούν με το σύστημα αυτόματης τετρακίνησης 4MATIC της Mercedes, αλλά και με το αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων, 9G-TRONIC της μάρκας.

SCHULTE DESIGN

H νέα Mercedes GLC Coupe θα λάβει τους πιο δυνατούς κινητήρες της γκάμας της GLC. Έτσι, θα δούμε σίγουρα τον V6 bi-turbo βενζινοκινητήρα των 367 ίππων για την έκδοση 450 AMG, ενώ ακόμη ψηλότερα αναμένουμε ένα V8 μοτέρ 4,0 λτ. επίσης με διπλό turbo

What’s new

νουν πλέον τους δείκτες αλλαγής πορείας, ενώ πίσω δεν υπάρχει καμία διαφοροποίηση. Οι αισθητικές αλλαγές ολοκληρώνονται με τις νέες ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών. Εσωτερικά, το ASX αποκτά νέες επενδύσεις και υλικά για τα καθίσματα, πίνακα οργάνων με μαλακό πάνω τμήμα, νέα οθόνη αφής στο κέντρο του ταμπλό, αλλά και νέους συνδυασμούς χρωμάτων. Στους κινητήρες του, προς το παρόν δεν υπάρχει πληροφόρηση για το εάν θα υπάρχει κάποια αλλαγή, με τον 1.600άρη diesel των 114 ίππων να αναμένεται να παραμείνει στη γκάμα. Χωρίς αλλαγές έρχεται και η κατ' επιλογή τετρακίνηση του αυτοκινήτου.

Το Renault Kadjar προσφέρει ευελιξία στις αστικές μετακινήσεις, ενώ κινείται με άνεση σε εκτός δρόμου διαδρομές.

What’s new  Αδελφό μοντέλο του Nissan Qashqai  Σύστημα Extended Grip στα 4x2  1 μοτέρ βενζίνης και 2 diesel

Η καμπίνα του Renault Kadjar προσφέρει έναν εντελώς νέο ψηφιακό πίνακα οργάνων με δυνατότητα εξατομίκευσης.

2016models 6-11B:touring_pilio.qxd

24/12/2015

1:47 πμ

Σελίδα 35

Ανανεωμένο Opel Mokka

Γενική αναβάθμιση Στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης την ερχόμενη άνοιξη θα δούμε το ανανεωμένο Opel Mokka. Το Mokka θα αλλάξει κυρίως στο εμπρόσθιο τμήμα, εκεί όπου θα δούμε φώτα νέας σχεδίασης με τους αναβαθμισμένους λαμπτήρες LED του νέου Astra. Αλλαγμένο είναι και το σχήμα των προβολέων ομίχλης στο κάτω άκρο του προφυλακτήρα, ο οποίος πάντως συνολικά δεν θα αλλάξει τη σχεδίασή του. Αναβάθμιση αναμένουμε και στο εσωτερικό, αφού είναι σίγουρο ότι και το Mokka θα λάβει πλέον το νεότερο Σύστημα πολυμέσων IntelliLink με μεγαλύτερη οθόνη αφής. Στους κινη-

τήρες από την άλλη, το πιο ενδιαφέρον στοιχείο αναμένεται να είναι η προσθήκη του turbo μοτέρ 1,0 λίτρου του Corsa, στην πιο ισχυρή του έκδοση με 110 ίππους

Στην Ελλάδα τον Οκτώβριο

What’s new  Με σύστημα IntelliLink  Πιο τετραγωνισμένη αισθητική  Κινητήρες βενζίνη και diesel από 110 PS

Το ανανεωμένο Opel Mokka αλλάζει κυρίως εμπρός. Θα έχει επίσης τον 1.000άρη turbo του Corsa (ηλεκτρονικά επεξεργασμένη εικόνα).

SCHULTE DESIGN

Opel Meriva

Γίνεται crossover Αποκάλυψη την άνοιξη

SCHULTE DESIGN

Το επόμενο Opel Meriva γίνεται crossover και θα αποκαλυφθεί την ερχόμενη άνοιξη (ηλεκτρονικά επεξεργασμένη εικόνα).

Το νέο Opel Meriva έρχεται την άνοιξη και αλλάζει ρώτα, αφού από μικρό πολυχρηστικό, εντάσσεται και αυτό στην αναπτυσσόμενη κατηγορία των μικρών crossover. Χάνει τις αντικριστά ανοιγόμενες πόρτες που ήταν σήμα κατατεθέν του, αποκτά κανονικές πίσω και μεσαία κολόνα, ενώ συνολικά διαθέτει εντελώς νέα σχεδίαση. Το εμπρός μέρος λαμβάνει λεπτά φωτιστικά σώματα τεχνολογίας LED που δίνουν μία high-tech αίσθηση, ενώ πιο επιθετικό εμφανίζεται συνολικά χάρη στα κάθετα νεύρα στο καπό και την μεγάλη κάθετη μάσκα. Όσον αφορά στις διαστάσεις του, το μήκος του επό-

Νέο Opel Zafira

What’s new  Crossover πολυχρηστικό  Με τεχνολογίες από το Astra  Μήκος 4,15 μ.

What’s new

Παίρνει τα βουνά Η επόμενη γενιά του Opel Zafira δεν θα αντικαταστήσει μόνο το υπάρχον Zafira (ή Zafira Tourer όπως ονομάζεται) στη γκάμα της Opel, αλλά και το Antara, δηλαδή ένα… για δύο, από τη στιγμή μάλιστα που το υπάρχον Zafira θα συνεχίσει την εμπορική του πορεία έως το 2018, μετά από μια ανανέωση τον Οκτώβριο. Έτσι, το νέο μοντέλο θα αποκτήσει χαρακτηριστικά που θα το τοποθετήσουν στα crossover μοντέλα, όπως την υπερυψωμένη απόσταση από το έδαφος, ενώ και αισθητικά, οι γραμμές του θα είναι πιο δυναμικές και μοντέρνες από του σημερινού μοντέλου. Στο τεχνικό κομμάτι, το επόμενο Zafira θα έχει μήκος 4,5 μέτρα περίπου, ενώ θα βασίζεται στο πλαίσιο EMP2 του γαλλικού ομίλου, το οποίο χρησιμοποιείται ήδη στο Peugeot 308, ως απόρροια της συνεργασίας μεταξύ Opel και PSA Peugeot-Citroen. Αυτό το πλαίσιο είναι κόμπακτ

μενου Opel Meriva θα ανέρχεται στα 4,15 μέτρα περίπου, ενώ το πιθανότερο είναι να δανείζεται στοιχεία από το Peugeot 2008, στο πλαίσιο της συμφωνίας μεταξύ των δύο εταιρειών. Στο κομμάτι των κινητήρων θα το δούμε μεταξύ άλλων και με τον πιο καινούργιο 1.000άρη turbo που συναντάται και στο Opel Corsa, αλλά και τις νεότερες εκδοχές του 1,6 diesel (CDTI) της μάρκας, με 95, 110 και 136 ίππους.

 Γίνεται crossover  Νέα πλατφόρμα  Mήκος στα 4,5 μ.

SCHULTE DESIGN

και ελαφρύ, ενώ έχει τη δυνατότητα να δεχθεί και τετρακίνηση. Στους κινητήρες, αναμένουμε τον 1,6 CDTI πετρελαιοκινητήρα της Opel και τη νεότερη γενιά του 1,4 turbo βενζινοκινητήρα με 125 και 150 ίππους.

Αποκάλυψη στο τέλος της χρονιάς

Το νέο Opel Zafira αποκτά αμάξωμα και χαρακτήρα, που θα το τοποθετήσει στα crossover (ηλεκτρονικά επεξεργασμένη εικόνα).

2016models 6-11B:touring_pilio.qxd

24/12/2015

1:49 πμ

Σελίδα 36

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Τα νέα μοντέλα του 2016

CROSSOVER

Αποκάλυψη τον Μάρτιο

Δυναμικό, στυλάτο και με «αιχμηρές» γραμμές το νέο μεσαίο SUV που μας ετοιμάζει η SEAT (ηλεκτρονικά επεξεργασμένη εικόνα).

Το Q5 της SEAT!

SCHULTE DESIGN

Σχεδιαστικά, το μεσαίο SUV της SEAT θα «πατήσει» στο πρωτότυπο 20V20 όντας αρκετά αιχμηρό. Επιπλέον αυτού, το νέο SUV θα υιοθετήσει ένα α λα κουπέ 5θυρο αμάξωμα, με μικρές πλαϊνές γυάλινες επιφάνειες, που θα βοηθήσουν και αυτές στο συνολικό του δυναμισμό. Το νέο μεσαίο SUV της SEAT θα κτιστεί στην μακρύτερη εκδοχή της πλατφόρμας MQB πάνω στην οποία μέχρι σήμερα έχει βασιστεί το νέο VW Passat. Θα υπάρχουν τόσο δι-

What’s new  Μοντέρνο και δυναμικό  Σε 4Χ2 και 4Χ4 εκδόσεις  Με κινητήρες turbo από 1,0 λτ.

Toyota C-HR

To μικρό τζιπάκι της Toyota Για πρώτη φορά στην ιστορία η Toyota εισέρχεται στα μικρά crossover και μέσω του πρωτότυπου C-HR, η ιαπωνική φίρμα μας το δείχνει εμφατικά. Έχει 5 πόρτες ένα αμάξωμα γεμάτο καμπύλες, φουσκώματα και τονισμένες επιφάνειες. Τεχνικά, το C-HR που θα μπει στην παραγωγή το 2016, βασίζεται πάνω στη νέα πλατφόρμα TNGA της μάρκας, πάνω στην οποία χτίζεται και η καινούργια γενιά του Prius. Το σύστημα κίνησής

του είναι αποκλειστικά υβριδικό και περιλαμβάνει έναν βενζινοκινητήρα μαζί με ηλεκτροκινητήρες και μπαταρία, που συνολικά είναι μικρότερο σε διαστάσεις και πιο ελαφρύ, σε σχέση με αυτό του περσινού αντίστοιχου πρωτότυπου.  Μικρό crossover  Νέα πλατφόρμα  Μόνο υβριδικό

Αναβαθμισμένο και υβριδικό

κίνητες, όσο και τετρακίνητες εκδόσεις, ενώ το εσωτερικό θα έχει και 7θέσια διαμόρφωση, εκτός από τη βασική 5θέσια.

Κινητήρες turbo ίσως και από 1,0 λτ. Πλήρης θα είναι η γκάμα των κινητήρων του νέου SUV της SEAT, με μοτέρ turbo που θα προέλθουν από το Leon. Αυτό, σημαίνει από τη μια ότι θα δούμε μια μεγάλη γκάμα από μικρού κυβισμού μοτέρ, μέχρι 2λιτρους τετρακύλινδρους, ενώ από την άλλη, είναι πολύ πιθανό να υπάρξει και σε αυτό το SUV της SEAT ο νεότερος 1.000άρης 3κύλινδρος turbo των 115 ίππων του Leon.

Στην παραγωγή μέσα στο 2016

What’s new

Ανανεωμένο Toyota RAV4 Ήρθε ο καιρός να δούμε το Toyota RAV4 και σε υβριδική μορφή η οποία θα κάνει την απόβασή της στην ευρωπαϊκή αγορά στις αρχές του 2016, ενώ το έδαφος για τον ερχομό της θα τον προετοιμάσει η συμβατική έκδοση του ανανεωμένου RAV4. Το τελευταίο διαθέτει αλλαγές εμφάνισή του εξωτερικά, ενώ σύμφωνα με την Toyota η ποιότητα κατασκευής στην καμπίνα είναι βελτιωμένη. Έτσι συναντάμε νέα φώτα και προφυλακτήρες, ενώ στο εσωτερικό νέο πίνακα οργάνων με έγχρωμη οθόνη 4,2 ιντσών, έγχρωμη οθόνη αφής 7 ιντσών στην κονσόλα και καλύτερα υλικά. Φυσικά η Toyo-

Νέο SEAT SUV

ta φρόντισε να προικίσει το αυτοκίνητό της με όλα τα προηγμένα συστήματα ασφάλειας και άνεσης που θα το κάνουν ακόμη πιο σύγχρονο και ανταγωνιστικό. Όσον αφορά στην υβριδική του

Aλλαγές στο εσωτερικό με νέο πίνακα, έγχρωμη οθόνη αφής 7 ιντσών και καλύτερα υλικά.

Εξελίσσοντας το νέο μικρό της crossover, η Toyota παρουσίασε το πρωτότυπο C-HR Concept με εντυπωσιακή εμφάνιση και υβριδικό σύστημα κίνησης.

Έρχεται την άνοιξη έκδοση Hybrid AWD, συτή θα κάνει χρήση της τεχνολογίας του Lexus NX 300h όπερ σημαίνει ιπποδύναμη κοντά στα 200 άλογα και κατανάλωση κάτω από 5,0 λτ./100 χλμ.

What’s new  Νέο design  Ποιοτικότερη καμπίνα  Και υβριδικό

Με πιο δυναμική εμφάνιση και πιο ποιοτική καμπίνα έρχεται το ανανεωμένο Toyota RAV4, το οποίο θα διατεθεί και σε υβριδική έκδοση.

2016models 6-11B:touring_pilio.qxd

SsangYong Tivoli XXL

Έρχεται 7θέσιο Το εικονιζόμενο πρωτότυπο XLV αποτελεί το προοίμιο της έκδοσης παραγωγής για το 7θέσιο SsangYong Tivoli ΧΧL.

24/12/2015

1:50 πμ

Σελίδα 37

Λανσάρισμα το 2ο 3μηνο

What’s new  Μακρύτερο αμάξωμα  3η σειρά καθισμάτων και 7θέσια διάταξη  Με τους κινητήρες του απλού

Το πρωτότυπο XLV αποτελεί το προοίμιο της έκδοσης παραγωγής για το 7θέσιο SsangYong Tivoli, που θα λανσαριστεί το 2ο 3μηνο του 2016. Είναι λογικό και αναμενόμενο η διαφορά στο σχεδιασμό να αφορά στην επιμήκυνση του πίσω μέρους, η οποία θα δώσει τον απαραίτητο χώρο για την τοποθέτηση 3ης σειράς καθισμάτων, αλλά και δημιουργία μεγα-

λύτερου πορτ μπαγκάζ. Σχετικά με τους κινητήρες το SsangYong XXL θα διατεθεί με επιλογή από 1,6 λτ. βενζίνης και πετρελαίου με κίνηση σε 2 ή και 4 τροχούς. Τα πρώτα πρωτότυπα του SsangYong Tivoli XXL έχουν ήδη εντοπιστεί να κάνουν δοκιμές και όντως είναι πολύ μακρύτερα από την πίσω κολώνα και πέρα. Το 7θέσιο SsangYong αποτελεί μέρος του προγράμματος της κορεάτικης φίρμας για την παρουσίαση ενός νέου μοντέλου κάθε χρονιά μέχρι το 2020.

VW Beetle Dune

O crossover «σκαραβαίος» Το VW Beetle Dune παρουσιάστηκε στο Λος Άντζελες και ουσιαστικά είναι η έκδοση παραγωγής του πρωτότυπου Dune. H έκδοση αυτή διαθέτει δυναμικούς προφυλακτήρες με αλουμινένια προστατευτικά εμπρός και πίσω, ενώ ξεχωρίζουν και τα μαύρα διακριτικά με την ονομασία της έκδοσης. Φέρει αυξημένη απόσταση από το έδαφος χωρίς πάντως τετρακίνηση (θα έχει το ηλεκτρονικό μπλοκέ XDS για τους εμπρός τροχούς). Το εσωτερικό δεν διαφοροποιείται από τις λοιπές εκδό-

Έρχεται το καλοκαίρι

σεις του Beetle, αλλά το ανώτερο τμήμα του ταμπλό είναι βαμμένο στην απόχρωση του αμαξώματος, όπως και οι ραφές των καθισμάτων. Το Beetle Dune θα είναι διαθέσιμο με τρεις turbo κινητήρες βενζίνης με απόδοση 105, 150 και 220 ίππων, ενώ θα υπάρχουν και δυο πετρελαίου 110 και 150 ίππων.

What’s new  Αυξημένη απόσταση από το έδαφος  Χωρίς τετρακίνηση  Σε κλειστή και cabrio έκδοση

Το νέο VW Beetle Dune αποτελεί ουσιαστικά την crossover έκδοση του «σκαραβαίου».

VW Tiguan

Volks-SUV! To VW Tiguan πέρασε στη 2η γενιά του. Βασισμένo στην πλατφόρμα ΜQB παρότι μεγαλύτερο σε διαστάσεις, είναι κατά περίπου 50 κιλά ελαφρύτερο από πριν. Το νέο Tiguan έρχεται με τρία διαφορετικά look, ένα on-road, ένα off-road και ένα σπορ (R-Line), ωστόσο και στις τρεις περιπτώσεις ακολουθεί τη νέα γλώσσα της VW όντας επιβλητικό και δυναμικό. Eίναι μακρύτερο (+60 χλστ., 4.486 χλστ.), φαρδύτερο (+30 χλστ., 1.839 χλστ.) και πιο χαμηλό (-33 χλστ., 1.632 χλστ. H καμπίνα διακρίνεται για την ποιότητα και την ευρυχωρία της. Το πίσω κάθισμα είναι συρόμενο και το πορτμπαγκάζ αυξήθηκε κατά 145 λτ. (615 λτ. συνολικά). Το νέο Tiguan θα προσφέρεται με 8 κινητήρια σύνολα, όλα Euro 6 (4 κινητήρες βενζίνης απόδοσης 125, 150, 180 και 220 ίππων και 4 diesel απόδοσης

115, 150, 190 και 240 ίππων), ενώ θα προσφέρεται -όπως και στην υπάρχουσα γενιά- 2κίνητο και 4κίνητο. Ακόμη πιο όμορφο από κοντά, από ό,τι στις φωτογραφίες, είναι το VW Tiguan. Μας άρεσε πολύ το επιβλητικό μπροστινό μέρος.

Οικείο σχεδιαστικά μας είναι το εσωτερικό του νέου VW Tiguan. Η ποιότητα των υλικών είναι πολύ καλή, ενώ μεγάλη βελτίωση έχει γίνει στους χώρους για επιβάτες και αποσκευές.

Τον Απρίλιο στην Ελλάδα

What’s new  Μοντέρνα σχεδίαση  Νέα πλατφόρμα  Και σε 4θυρο-κουπέ

2016models 12-15:touring_pilio.qxd

24/12/2015

1:52 πμ

Σελίδα 38

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Τα νέα μοντέλα του 2016

ΜΕΣΑΙΑΜΕΓΑΛΑ

Λανσάρισμα τον Ιούνιο

What’s new

Νέα Alfa Romeo Giulia

 Με σχεδίαση που συναρπάζει  Κινητήρες από 2,0 λίτρα έως 500 ίππους  Πισωκίνητη και τετρακίνητη

Νέο πρόσωπο και περισσότερο high-tech Η Alfa Romeo Giulia επανέρχεται δυναμικά και μπαίνει στη μεσαία κατηγορία για να ανταγωνιστεί τις κορυφαίες επιλογές του είδους.

Αποκλειστικά με υψηλού κυβισμού κινητήρες, η δύναμη της νέας Giulia θα κυμανθεί από τους 150 έως και τους 500 ίππους.

Η Giulia σηματοδοτεί μια νέα εποχή για την Alfa Romeo. Το όνομα που θυμίζει εποχές του ένδοξου παρελθόντος, οι 500 ίπποι- με τεχνολογία Ferrari- της κορυφαίας έκδοσης QV, η πίσω κίνηση και οι προηγμένες τεχνολογίες, είναι ορισμένοι από τους λόγους που κάνουν τους Ιταλούς περήφανους. Η σχεδίαση της νέας Alfa Romeo Giulia είναι όλα τα λεφτά σε ένα τελικό αποτέ-

Νέο Audi A4

λεσμα το οποίο συνδυάζει το στυλ με το δυναμισμό. Ειδικά στην κορυφαία έκδοση Quadrifoglio Verde, στοιχεία όπως οι επιθετικοί προφυλακτήρας και η ανθρακονημάτινη πίσω αεροτομή, τονίζουν περαιτέρω την επιθετικότητα του μοντέλου. Στο εσωτερικό οι άνθρωποι της Alfa Romeo έχουν υιοθετήσει σπορ γραμμές, απόλυτα συνυφασμένες με τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου.

Τεχνολογία στο Full! Το νέο Audi A4 έρχεται στην 5η του γενιά για να εντείνει την μάχη της κορυφής στα premium μεσαία. Σχεδιαστικά δεν αλλάζει δραματικά σε σχέση με το προηγούμενο μοντέλο, όμως το νέο του αμάξωμα είναι σημαντικά πιο αεροδυναμικό, με συντελεστή Cd: 0,23, ο οποίος είναι ο καλύτερος στην κατηγορία του. Ελαφρώς αυξημένες είναι οι εξωτερικές του διαστάσεις με το μήκος να φτάνει πλέον στα 4.726 χλστ. (+25 χλστ.), το πλάτος στα 1.842 χλστ. (+26 χλστ.) και το ύψος στο 1.427 χλστ. Παρά την αύξηση των διαστάσεων, η Audi κατάφερε όχι απλώς να συγκρατήσει, αλλά να μειώσει το βάρος έως και 120 κιλά αναλόγως έκδοσης και εξοπλισμού φυσικά.

Από 2.000 κ.εκ. έως 500 άλογα Σε ότι αφορά στους κινητήρες, επίσημα στοιχεία για όλη την γκάμα αποκαλύπτονται με το σταγονόμετρο. Προς το παρόν σίγουρο είναι πως η κορυφαία έκδοση QV θα φορά έναν V6 τούρμπο 2,9 λίτρων με... τεχνογνωσία από την Ferrari. Αυτός αποδίδει 500 ίππους, επιταχύνει το μοντέ-

Λανσάρισμα τον Ιανουάριο

Αυτό έγινε χάρη στη χρήση της νέας πλατφόρμας MLΒ, αλλά και της εκτεταμένης χρήσης αλουμινίου.

Για πρώτη φορά από 1,4 λίτρα Η γκάμα των κινητήρων του νέου Audi A4 είναι πλούσια, μιας και απαρτίζεται από δυο turbo κινητήρες βενζίνης και τρεις πετρελαίου. Στους πρώτους, αρχική επιλογή είναι ο 1,4 λίτρων turbo με 150 ίππους, ενώ έπεται ο 2λιτρος TFSI με 190 και 252 ίππους. Στους diesel, η

γκάμα ξεκινά από τον 2λιτρο TDI με 150 και 190 ίππους, ενώ κορυφαίος είναι ο 3λιτρος TDI κινητήρας με 218 και 272 ίππους. Το νέο Audi A4 θα προσφέρεται και με έκδοση φυσικού αερίου g-tron με 2,0 λτ. TFSI κινητήρα 170 ίππων. Με εξαίρεση τον 1,4 λτ. κινητήρα βενζίνης προσφέρεται και τετρακίνηση quattro με κεντρικό διαφορικό.

What’s new  Με 1.400άρη κινητήρα 150 ίππων  Έχει την καλύτερη αεροδυναμική στην κατηγορία  Πιο άνετο και ποιοτικό στο εσωτερικό

λο στα 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,9 δλ. και, σύμφωνα με τους ανθρώπους της εταιρείας θα είναι οικονομικός χάρη στο ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα απενεργοποίησης κυλίνδρων. Στη συνέχεια, η γκάμα θα έχει έναν 2λιτρο βενζινοκινητήρα σε τρεις εκδόσεις (με 200, 250 και 280 ίππους) και έναν 2,2 λτ. diesel, o οποίος θα βγαίνει επίσης σε τρεις εκδόσεις με 150, 180 και 210 ίππους.

Χωρίς μεγάλες αλλαγές στη σχεδίαση, αλλά ελαφρύτερο, πιο αεροδυναμικό και με νέο 1.400άρη turbo κινητήρα θα έρθει το νέο Audi A4.

Το εσωτερικό προβάλει το hightech υπόβαθρο του μοντέλου με κορωνίδα τον πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων Audi Virtual Cockpit.

2016models 12-15:touring_pilio.qxd

24/12/2015

1:54 πμ

Σελίδα 39

Ανανεωμένη Mercedes C-Class

High-tech αναβάθμιση Η Mercedes C-Class ετοιμάζεται να περάσει από το… τραπέζι του πλαστικού δίνοντας έμφαση στην αναβάθμιση του εσωτερικού της. Εκεί, θα δούμε έναν πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων, ο οποίος θα ενοποιηθεί με την κεντρική κονσόλα και την επίσης νέα ψηφιακή οθόνη του συστήματος infotainment, αλλάζοντας το εσωτερικό περιβάλλον και δίνοντας μια άκρως high-tech αύρα. Το νέο αυτό ψηφιακό cockpit θα είναι επίσης και το κέντρο ελέγχου όλων των νέων εφαρμογών αυτόνομης οδήγησης με τα οποία θα εφοδιαστεί η C-Class, με άξονα το σύ-

στημα «Stop & Go Auto Pilot» της SClass. Στο αμάξωμα, όπως μας αποκαλύπτουν οι κατάσκοποί μας, θα δούμε μια ελαφριά λείανση στις γραμμές της γρίλιας της μάσκας, ένα light φρεσκάρισμα στα φωτιστικά, αλλά και στους προφυλακτήρες. Σίγουρες τέλος πρέπει να θεωρούνται κάποιες βελτιώσεις σε όλους τους διαθέσιμους κινητήρες, που στόχο φυσικά θα έχουν να μειώσουν τις απαιτήσεις σε καύσιμο, αλλά και τους εκπεμπόμενους ρύπους όλων των επιλογών βενζίνης, πετρελαίου, φυσικού αερίου, καθώς και στην υβριδική Mercedes C 350 e.

Νέα Mercedes E-Class

H επιτομή της τεχνολογίας ποί μας αποκαλύπτουν ότι η επόμενη E-Class θα έχει περισσότερες καμπύλες και πιο ρευστές γραμμές, με ένα εντελώς νέο πίσω τμήμα που θα παραπέμπει τόσο στην S-Class, όσο και στη μικρότερη C-Class. Στο

Στην εξωτερική σχεδίαση της ανανεωμένης C-Class, κάποιες μικρές νότες φρεσκαρίσματος, δεν θα αλλάξουν σημαντικά την εικόνα που γνωρίζουμε (ηλεκτρονικά επεξεργασμένη εικόνα).

Στην παραγωγή στα τέλη του 2016 Λανσάρισμα στις αρχές του έτους εσωτερικό από την άλλη, με βάση τις επίσημες πρώτες φωτογραφίες, η νέα E-Class θα προβάλει πολυτέλεια και υψηλή τεχνολογία και έτσι, θα δανειστεί πολλά από τα στοιχεία

SCHULTE DESIGN

H επόμενη E-Class είναι ένα από τα πιο σημαντικά project της Mercedes, αφού στόχος της εταιρείας είναι μέσω αυτού της του μοντέλου, να εκφράσει όσο το δυνατόν πιο πειστικά το υψηλό της τεχνολογικό υπόβαθρο. Έτσι, θα έχουμε ένα νέο πάτωμα, που θα της επιτρέψει να ελαφρώσει αλλά και παράλληλα, να αυξήσει περαιτέρω τις διαστάσεις της, θα δούμε ακόμη περισσότερες επιλογές οικολογικών εκδόσεων, ενώ η Mercedes θα προσφέρει σε αυτή την E-Class και τα πλέον εξελιγμένα συστήματα αυτόνομης οδήγησης, με δυνατότητες που θα δούμε για πρώτη φορά σε μοντέλο παραγωγής. Σχεδιαστικά, οι κατάσκο-

SCHULTE DESIGN

Σχεδίαση με περισσότερες ρευστές γραμμές και καμπύλες για την επόμενη Mercedes E-Class, σε ένα σχήμα πιο μοντέρνο και δυναμικό από ό,τι σήμερα (ηλεκτρονικά επεξεργασμένη εικόνα).

Το μέλλον, σήμερα! υδρογόνου καυσίμου, που αναμένεται να δούμε από εδώ και πέρα ολοένα και περισσότερο στο μέλλον. Το πρώτο λοιπόν μοντέλο του είδους μαζικής παραγωγής είναι ένα ηλεκτρικό αυτοκί-

 Μικρές αισθητικές αλλαγές  High-tech εσωτερικό με ψηφιακό cockpit  Πολλά συστήματα αυτόνομης οδήγησης

What’s new  Καινούργια πλατφόρμα από τη C-Class  Τα πιο προηγμένα συστήματα αυτόνομης οδήγησης σε μοντέλο παραγωγής  Ελαφρύτερη, αλλά μεγαλύτερη

του από το αντίστοιχο τμήμα της κορυφαίας S-Class.

Το εσωτερικό δανείζεται πολλά από τα στοιχεία του από αυτό της κορυφαίας Mercedes S-Class, κερδίζοντας σε τεχνολογία και σε πολυτέλεια.

Toyota Mirai

Παρότι στη χώρα μας ελλείψει υποδομών δεν θα το δούμε, το Toyota Mirai είναι ένα από τα σημαντικότερα νέα μοντέλα της νέας χρονιάς, μιας και αποτελεί τον προπομπό των αυτοκινήτων με κυψέλες

What’s new

νητο που αντλεί την ενέργειά του από μια συστοιχία κυψελών καυσίμου, οι οποίες μέσω της ηλεκτρόλυσης παράγουν το απαιτούμενο ρεύμα από πεπιεσμένο υδρογόνο. Το υδρογόνο αποθηκεύεται στις δεξαμενές του αυτοκινήτου, ενώ η ενέργεια που δεν οδηγείται στον ηλεκτροκινητήρα (155 ίππων), αποθηκεύεται στις μπαταρίες πίσω από τα καθίσματα. Με αυτό τον τρόπο, το Mirai έχει μηδενικές εκπομπές ρύπων. Εκτός πάντως της εναλλακτικής μορφής κίνησής Το Toyota Mirai είναι το πρώτο αυτοκίνητο με κυψέλες καυσίμου μαζικής παραγωγής, δείχνοντας μας το μέλλον των εναλλακτικών μορφών κίνησης.

Πανευρωπαϊκά ξεκίνησε πριν λίγο το λανσάρισμά του του, το μοντέλο της Toyota ξεχωρίζει και για τη φουτουριστική του σχεδίαση, καθώς και για το ευρύχωρο αλλά αποκλειστικά για 4 άτομα εσωτερικό. Η τιμή του τέλος είναι κατά προσέγγιση 66.000 ευρώ χωρίς φόρους, αν και η χρήση του στη χώρα μας, όπως προείπαμε λόγω ελλιπών υποδομών, δεν είναι προς το παρόν εφικτή.

What’s new  Με κυψέλες καυσίμου υδρογόνου  Ηλεκτροκινητήρας 155 ίππων και αυτονομία 550 χλμ.  Γεμίζει με υδρογόνο σε 3 λεπτά

2016models 12-15:touring_pilio.qxd

24/12/2015

1:55 πμ

Σελίδα 40

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ Τα νέα μοντέλα του 2016

ΚΟΥΠΕ ΚΑΙ ΚΑΜΠΡΙΟ

Το A5 θα μπει στη 2η γενιά του στα τέλη του 2016, επωφελούμενο από τις ίδιες βελτιώσεις σε πλαίσιο, κινητήρες, αλλά και εμφάνιση με το

Νέο Audi A5 Coupe και Cabrio

Περισσότερος δυναμισμός από 1,4 λτ. με turbo επόμενο A4. Ειδικά για τη σχεδίαση, η Audi θα τονίσει το δυναμισμό του κουπέ και κάμπριο μοντέλου της, σε ένα αμάξωμα πιο πλατύ και πιο χα-

μηλό από πριν, με οφέλη στην αεροδυναμική τους. Όπως ακριβώς και στο νέο A4, έτσι και η δεύτερη γενιά του Audi A5 θα βασιστεί πάνω στο

Πιο δυναμικό, με νέο πλαίσιο και κινητήρες ίσως και από 1,4 λτ. (με turbo) θα έρθει το επόμενο Audi A5 (ηλεκτρονικά επεξεργασμένη φωτογραφία).

καινούργιο πλαίσιο MLB Evo του VW Group. Στα χαρακτηριστικά του, αναμένεται να είναι η βελτιωμένη του ακαμψία σε συνδυασμό με μείωση του βάρους, αλλά και η μεταφορά της θέσης του κινητήρα πιο κοντά στο κέντρο του αυτοκινήτου. Το τελευταίο, αναμένεται να βελτιώσει το κράτημα των μοντέλων, αλλάζοντας τόσο το κέντρο βάρους, όσο και το ζύγισμα μεταξύ των δύο αξόνων.

Με turbo κινητήρες ίσως και από 1,4 λίτρα

Στην παραγωγή στα τέλη της χρονιάς

Στον τομέα των μηχανικών συνόλων, οι νέες γενιές των Audi A5 Coupe και Cabrio θα έλθουν με τις νεότερες εκδοχές των TFSI άμεσου ψεκασμού κινητήρων με χωρητικότητες από 2,0 λίτρα. Στο πεδίο των diesel, οι επιλογές εδώ θα ξεκινούν και πάλι από τα 2,0 λίτρα, ενώ θα καταλήγουν στη νεότερη εκδοχή του 3λιτρου TDI V6 της Audi. Ενδέχεται τέλος να είναι διαθέσιμος και σε αυτά ο 1.400άρης TFSI βενζινοκινητήρας των 150 ίππων και 250 Nm ροπής του A4 ως βασική επιλογή, για να μειώσει περαιτέρω κατανάλωση και ρύπους.

SCHULTE DESIGN

Εκτός από το κουπέ A5, θα δούμε και το νέο Audi A5 Cabrio, με υφασμάτινη οροφή και ακόμη πιο όμορφο παρουσιαστικό (ηλεκτρονικά επεξεργασμένη φωτογραφία).

What’s new

SCHULTE DESIGN

 Δεύτερη γενιά A5 Coupe & Cabrio  Βασισμένα σε νέο δάπεδο  Με νέους κινητήρες turbo από 1,4 λίτρα

Νέο Fiat 124 Spider

Επιστροφή στα μικρά κάμπριο Το νέο Fiat 124 Spider αποτελεί το πρώτο μικρό κάμπριο της Fiat μετά τη Barchetta, ενώ παράλληλα, αποτελεί το διάδοχο του ομώνυμου μοντέλου των Ιταλών των τελών της δεκαετίας του '60. Βασίζεται πάνω στο Mazda MX-5 ως απόρροια της συμφωνίας μεταξύ των δύο εταιρειών, με το ιταλικό αυτοκίνητο να υιοθετεί ένα πιο στιλάτο αμάξωμα, με νέα, στρογγυλέμενα εμπρόσθια φωτιστικά, αλλαγμένη γρίλια και προφυλακτήρες, αλλά και νέα πίσω μακρόστενα φωτιστικά σώματα. Το εσωτερικό, προέρχεται

απευθείας από αυτό του Mazda MX-5, με τη Fiat να μην αλλάζει τίποτε εκτός από το λογότυπο πάνω στο τιμόνι. Φυσικά, οι προσφερόμενες θέσεις είναι αποκλειστικά για δύο επιβάτες, .

Πισωκίνητο, με μοτέρ 1,4 turbo 140 PS Όπως και το MX-5, έτσι και το νέο Fiat 124 Spider είναι πισωκίνητο, με

Στην Ελλάδα το καλοκαίρι

χαμηλό κέντρο βάρους και πολύ καλή αναλογία στην κατανομή του βάρους μεταξύ των δύο αξόνων. Ο κινητήρας του, είναι ο 1.400άρης MultiAir turbo της Fiat με 140 ίππους ισχύος και 240 Nm ροπής, ο οποίος συνδυάζεται με 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων. Σε ό,τι αφοΌμορφο design και διθέσιο εσωτερικό για το νέο Fiat 124 Spider, που βασίζεται πάνω στο Mazda MX-5.

Το νέο 124 Spider είναι πισωκίνητο, με turbo 1.400άρη κινητήρα 140 ίππων και 6άρι μηχανικό κιβώτιο.

ρά στην οροφή του, αυτή είναι υφασμάτινη, ανοιγόμενη χειροκίνητα με τη βοήθεια ενός ειδικού ελατηρίου για ευκολότερο άνοιγμα. Η ιταλική φίρμα τονίζει ότι η επιλογή χειροκίνητης οροφής έναντι ηλεκτρικής, κερδίζει σε βάρος λόγω της απουσίας μηχανισμού.

What’s new  Νέο πισωκίνητο ρόουντσερ  Με υφασμάτινη, χειροκίνητα ανοιγόμενη οροφή  Μοτέρ 1,4 turbo 140 ίππων

2016models 12-15:touring_pilio.qxd

23/12/2015

7:07 μμ

Mercedes C-Class Cabrio

Και κάμπριο, και C-Class Μετά τη νέα Mercedes C-Class Coupe που έχει πλέον λανσαριστεί, σειρά παίρνει η κάμπριο εκδοχή της. Πρόκειται για την πρώτη κάμπριο C-Class της ιστορίας, η οποία θα βασίσει φυσικά τις γραμμές της πάνω σε αυτές της C-Class Coupe, με την μεταλλική οροφή της τελευταίας να αντικαθίσταται από υφασμάτινη, ηλεκτρικά ανοιγόμενη. Συνολικά, αναμένουμε ένα ακόμη πιο όμορφο και στιλάτο μεσαίο μοντέλο, που θα προσφέρει στον κάτοχό του τη διαφορετικότητα που απαιτεί. Στο πεδίο των κινητήρων, τα μοτέρ θα

Σελίδα 41

Στην παραγωγή μετά τα μέσα της χρονιάς

έρθουν από την Coupe έκδοση και θα περιλαμβάνουν τον turbo βενζινοκινητήρα 1,6 λίτρων της C 180 με 156 ίππους, αλλά και τον 2λιτρο, επίσης turbo, με 184, 211 και 245 ίππους. Στους diesel, θα έχουμε τον γνωστό, 4κύλινδρο πετρελαιοκινητήρα των 2,2 λίτρων με 170 και 204 ίππους. Αναμένουμε επίσης και εκδόσεις AMG για την κορυφή της γκάμας, που θα συνδυάσουν την απόλαυση ενός ανοικτού αυτοκινήτου, με τα μοναδικά δυναμικά χαρακτηριστικά των μοντέλων της Mercedes-AMG.

What’s new  Για πρώτη φορά «ανοικτή» C-Class  Με υφασμάτινη, ηλεκτρικά αναδιπλούμενη οροφή  Κινητήρες turbo από 1,6 λίτρα

Η γκάμα των αμαξωμάτων της Mercedes C-Class, μετά τη σεντάν, τη στέισον και την πρόσφατη κουπέ, θα ολοκληρωθεί το 2016 με το λανσάρισμα της πρώτης ανοικτής C-Class στην ιστορία (ηλεκτρονικά επεξεργασμένη εικόνα).

SCHULTE DESIGN

Mercedes SLC

Ανανεωμένη Mercedes SL

Η εξέλιξη της SLK Μετά από σχεδόν 20 χρόνια η Mercedes SLK αλλάζει όνομα και πλέον, στην ανανεωμένη 3η της γενιά ονομάζεται «SLC», ενώ έχει και μοτέρ 1,6 λίτρων με turbo. Εκτός από την αλλαγή ονόματος, το αυτοκίνητο έρχεται και με μια ανανεωμένη εμφάνιση, που περιλαμβάνει νέα εμπρόσθια γρίλια, επανασχεδιασμένο και πιο δυναμικό προφυλακτήρα εμπρός και νέο πίσω προφυλακτήρα, αλλά και ανανεωμένα φωτιστικά σώματα. Στο εσωτερικό, έχει φρεσκαριστεί ο πίνακας οργάνων, έχει αλλάξει το τιμόνι και έχει μεγαλώσει η κεντρική οθόνη για το σύστημα infotainment Comand Online, φθάνοντας τις 7,0 ίντσες από 5,8.

Και με νέο 1,6 turbo Για πρώτη φορά στην ιστορία το ρόουντστερ της Mercedes έχει μοτέρ 1,6 λίτρων, με την αρχική SLC 180, να έρχεται με ένα 1.600άρη turbo βενζινοκινητήρα 156 ίππων. Αμέσως μετά ακολου-

θεί η SLC 200 με 2λιτρο turbo 184 ίππων, αλλά και η SLC 300 με ίδιο μοτέρ 245 ίππων. Την πλευρά του diesel εκπροσωπεί η SLC 250 d, με 2,0 λτ. κινητήρα 204 ίππων. Στην κορυφή της γκάμας συναντούμε τη νέα Mercedes-AMG SLC 43, που διαθέτει έναν καινούργιο 3λιτρο turbo V6 βενζινοκινητήρα με 367 ίππους και 520 Nm ροπής. Για το 0-100 χλμ./ώρα η κορυφαία SLC απαιτεί μόνο 4,7 δλ. και η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250 χλμ./ώρα.

Με αύρα από την Mercedes-AMG GT What’s new  Αλλαγές στη σχεδίαση  Πιο ισχυρή αρχική έκδοση  Νέο 9άρι αυτόματο κιβώτιο

Στην παραγωγή στις αρχές του 2016

What’s new  Νέα ονομασία  Φρεσκαρισμένη εμφάνιση  Με νέο 1,6 λτ. turbo 156 ίππων

Λανσάρισμα την Άνοιξη

H Mercedes SLK αλλάζει όνομα και πλέον ως «SLC» ετοιμάζεται να σταδιοδρομήσει στις αγορές.

Πιο δυναμική σχεδίαση για την ανανεωμένη γενιά της Mercedes SL και πιο ισχυρή αρχική έκδοση SL 400.

Η ανανεωμένη γενιά της Mercedes SL έρχεται κυρίως με αλλαγές στην εμφάνιση και στους κινητήρες, για να τοποθετηθεί στην κορυφή των κουπέ-κάμπριο της φίρμας. Ειδικά για τη σχεδίαση, ξεχωρίζουμε αρχικά το νέο εμπρόσθιο τμήμα, που λαμβάνει μια νέα γρίλια της μάσκας. Αλλαγμένα και λίγο πιο στρογγυλεμένα είναι τα φωτιστικά με νέους LED λαμπτήρες, ώστε να παραπέμψουν σε αυτά της κορυφαίας Mercedes-AMG GT. Πιο δυναμική από πριν είναι η σχεδίαση του προφυλακτήρα, ενώ έχει διαφοροποιηθεί ελαφρώς και το καπό. Στο πίσω μέρος της ανανεωμένης SL διακρίνουμε τα νέα, πλήρως κόκκινα φωτιστικά σώμα-

τα, τον ανανεωμένο προφυλακτήρα και τον πιο δυναμικό διαχύτη με τις μεγάλες, διπλές εξατμίσεις εκατέρωθεν της πιο δυνατής έκδοσης SL 63 AMG. Ειδικά για αυτή την έκδοση, ξεχωρίζουμε επίσης τις επενδύσεις από ανθρακονήματα στον προφυλακτήρα, το καπό, αλλά και τις πλαϊνές ποδιές. Στο πεδίο των κινητήρων η SL 400 έχει αναβαθμισμένο 3λιτρο V6 κινητήρα με 367 ίππους (+35 PS) και γρηγορότερο 0-100 χλμ./ώρα (4,9 δλ.). Νέα προσθήκη είναι ένα 9άρι αυτόματο κιβώτιο για αυτόν τον κινητήρα, αλλά και για την SL 500. Οι κορυφαίες SL 63 AMG και SL 65 AMG παραμένουν χωρίς αλλαγές.

GIULIETA_01_16:touring_pilio.qxd

TEST

24/12/2015

3:29 πμ

Σελίδα 42

Alfa Romeo Giulietta 1,6 JTDM-2 120 PS

Γρηγορότερη και πιο οικονομική

Πιστή στο ταμπεραμέντο των Ιταλών, η Alfa Romeo Giulietta με τον νέο 1.600άρη Euro 6 diesel των 120 ίππων προσφέρει καλύτερη απόδοση και βελτιωμένες επιδόσεις, χωρίς να επιβαρύνει κατανάλωση και εκπομπές ρύπων σε σχέση με τον προηγούμενο 1,6 των 105 ίππων.

What’s new  Νέος κινητήρας 1,6 diesel με 120 άλογα  Βελτίωση σε επιδόσεις  Χαμηλότερες εκπομπές ρύπων  Τιμή από 20.530 ευρώ

ε μια αλλαγή ουσίας, η Alfa Romeo βάζει στη Giulietta τη νεότερη έκδοση του 1,6 πετρελαιοκινητήρα του Fiat Group, που πληροί το πρότυπο ρύπων Euro 6 και προσφέρει περισσότερη δύναμη (120 από 105 ίππους) και βελτιωμένη κατανάλωση σε σχέση με πριν. Κατά τα άλλα, η Giulietta με τον Euro 6 diesel δεν έχει κάποια αλλαγή στο πεδίο της σχεδίασης, διατηρώντας τη στιλάτη παρουσία που ήδη γνωρίζουμε, ενώ τιμολογιακά, το κόστος της έκδοσης είναι από 20.530 ευρώ (με έκπτωση 1.940 ευρώ), με πολύ καλό εξοπλισμό στη βασική επιλογή Progression. Χωρίς αλλαγές στη σχεδίαση και με τιμή από 20.530 ευρώ έρχεται η Alfa Romeo Giulietta με τον νεότερο diesel των 120 ίππων.

Εσωτερικό: Ποιοτικό και σπορτίφ

Το εσωτερικό της Alfa Romeo Giulietta διατηρείται χωρίς αλλαγές και στο μοντέλο με τον νέο κινητήρα. Έτσι, η σχεδίαση είναι και πάλι σπορτίφ, με κεντρικά τοποθετημένη οθόνη αφής για το σύστημα infotainment και όμορφους περιστροφικούς διακόπτες για τον κλιματισμό ακριβώς από κάτω της. Η ποιότητα όλων των υλικών βρίσκεται σε πολύ καλά επίπεδα όπως και η συναρμογή τους, σε αντίθεση πάντως με τις θήκες για μικροαντικείμενα που δεν είναι αρκετές. Σε σχετικά ικανοποιητικά επίπεδα παραμένουν και οι χώροι (πορτ-μπαγκάζ: 350 λτ.).

Εξοπλισμός - τιμή ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού Κλιματισμός Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας

/   /       : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ) Τιμή με απόσυρση & έκπτωση (ευρώ)



Progression 23.900 20.530

GIULIETA_01_16:touring_pilio.qxd

24/12/2015

Απόδοση κινητήρα-επιδόσεις, σχεδίαση αμαξώματος και εσωτερικού, ποιότητα, οδική συμπεριφορά και οδηγική αίσθηση, φρένα Χώροι στο πίσω κάθισμα, άνεση ανάρτησης

Σε σχέση με την Giulietta 1,6 JTDM-2 105 PS, η 1,6 JTDM-2 120 PS… … κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 0,1 δλ. λιγότερο … έχει κατά μέσο όρο γρηγορότερες ρεπρίζ κατά 0,3 δλ. … έχει τελική ταχύτητα υψηλότερη κατά 10 χλμ./ώρα … καίει 0,4 λτ./100 χλμ. λιγότερο … έχει εκπομπές CO2 χαμηλότερες κατά 5 γρ./χλμ.

3:31 πμ

Σελίδα 43

Κινητήρας: Γρήγορες επιδόσεις, ελαφρώς χαμηλότερη κατανάλωση

Ο νέος Euro 6 diesel της Giulietta παρέχει γρήγορες επιδόσεις, είναι ελαφρώς πιο οικονομικός σε κατανάλωση, αλλά και με λιγότερο θόρυβο.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 1.598 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4 σε σειρά/16 Τροφοδοσία turbodiesel common rail Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 120/3.750 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 320/1.750 Start/Stop ΝΑΙ Βάρος (κιλά)* 1.385 Eπιδόσεις Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)

195

10,7΄΄ 60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.)

6,1/9,2 9,1/11,5

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.)

3,8 5,8 60

Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

*Εργοστασιακές μετρήσεις

Ο νεότερος Euro 6 πετρελαιοκινητήρας 1,6 JTDM-2 της Alfa Romeo Giulietta αποτελεί εξέλιξη του προηγούμενου 1,6 JTDM-2 Euro 5+, διαθέτοντας πλέον turbo μεταβλητής γεωμετρίας. Η ονομαστική του ισχύς έχει αυξηθεί στους 120 ίππους από 105, με την ονομαστική ροπή να συνεχίζει να βρίσκεται στα υψηλά 320 Nm από τις 1.750 σ.α.λ. Στην πράξη, με τη βοήθεια και του set-up Dynamic στο Alfa D.N.A. (μεταξύ άλλων παραμετροποιεί την απόκριση του κινητήρα), το μοτέρ αυτό παρέχει πολύ καλή απόδοση και επιδό-

σεις που είναι από τις γρηγορότερες στην κατηγορία. Ιδίως στις ρεπρίζ, με τη βοήθεια και του πολύ καλού σε κλιμάκωση 6τάχυτου μηχανικού κιβωτίου, η diesel Giulietta βρίσκεται στην κορυφή των μοντέλων του είδους. Βελτιωμένη σε σχέση με πριν είναι και η ηχομόνωση, ενώ και η λειτουργία του κινητήρα ικανοποιεί πλήρως. Στο πεδίο της κατανάλωσης, υπάρχει μια μικρή βελτίωση σε σχέση με πριν, με τη μέση τιμής της να την έχουμε μετρήσει στα 5,8 λτ./100 χλμ. (από 6,2 λτ./100 χλμ.), ενώ και στην εθνική η Giulietta καίει πλέον 5,0 λτ./100 χλμ. στα 127 χλμ./ώρα από 126 χλμ./ώρα πριν.

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι

Μετρήσεις κατανάλωσης auto τρίτη c

Στο δρόμο: Με σπορ καταβολές Η Alfa Romeo Giulietta 1,6 JTDM-2 120 PS παραμένει ένα από τα πιο σπορτίφ μικρομεσαία μοντέλα της αγοράς, που μιλάει στο συναίσθημα του οδηγού της με την ακλόνητη οδική της συμπεριφορά και τα εμπνευσμένα οδηγικά της χαρακτηριστικά. Στοιχεία όπως το στιβαρό πλαίσιο, το πολύ καλό

ηλεκτρικό τιμόνι και τα κορυφαία σε απόδοση φρένα (με λειτουργία προ-φόρτισης στην επιλογή Dynamic του Alfa D.N.A. που βελτιώνει κατά μέσο όρο 2 μέτρα το φρενάρισμα στο 100-0 μέτρα!) δίνουν σιγουριά και αυτοπεποίθηση στον οδηγό της Giulietta, ώστε να εκμεταλλευτεί

Σταθερή και στιβαρή στο δρόμο, η Alfa Romeo Giulietta παραμένει ένα από τα πιο σπορτίφ προσθιοκίνητα μικρομεσαία της εποχής.

τα αποθέματα ροπής του κινητήρα και να στρίψει γρήγορα και με ασφάλεια, απολαμβάνοντας τη διαδρομή. Από την άλλη πλευρά βέβαια, η προσφερόμενη άνεση μετριάζεται από το σφιχτό set-up της ανάρτησης, αλλά και από τους μεγάλους τροχούς (225/40 R18) του μοντέλου της δοκιμής.

Εμπρός Γόνατα ΜακΦέρσον, ανάρτηση αντιστρεπτική Πίσω Πολλαπλών συνδέσμων, ανάρτηση αντιστρεπτική Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι Πίσω φρένα Δίσκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 35,2 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Στροφές τιμονιού 2,2 Κύκλος στροφής (μ.) 10,9 Θόρυβος στα 100/120 χλμ./ώρα (db) 67,5/69,1 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 225/40 R18

Η άποψή μας Ο νέος diesel της Giulietta, με τις ακόμη πιο γρήγορες επιδόσεις και την πολύ καλή απόδοση, ταιριάζει απόλυτα στο σπορτίφ χαρακτήρα της μικρομεσαίας Alfa Romeo, χωρίς παράλληλα να επιβαρύνει την κατανάλωση. Καλοδεχούμενη και η μείωση των εκπομπών CO2, που μειώνουν και τα τέλη κυκλοφορίας (89 ευρώ/έτος).

Συντάκτης: Σπύρος Χώτος

JAZZ_01_16:touring_pilio.qxd

TEST

23/12/2015

6:40 μμ

Σελίδα 44

Νέο Honda Jazz 1,3 102 PS

Με τιμή και χώρους 5άστερου Τα καλά ξενοδοχεία έχουν μεγάλα και καλά δωμάτια. Είναι όμως και ακριβά… What’s new  Με νέο κινητήρα 1,3 λτ. 102 ίππων  Κορυφαία πρακτικότητα και ευρυχωρία  Αλμυρή τιμή

πό το 2001 που παρουσιάστηκε η πρώτη γενιά και στα 14 χρόνια που έχουν ακολουθήσει, το Honda Jazz, ή Fit σε άλλες αγορές, έχει γίνει συνώνυμο της πρακτικότητας και της ευρυχωρίας στη μικρή κατηγορία έχοντας μάλιστα σημειώσει περισσότερες από 5.500.000 πωλήσεις παγκοσμίως. Σήμερα, περνάει πια στην τρίτη του γενιά, η οποία διατηρεί όλα τα παραπάνω χαρακτηριστικά και φυσικά το ενός όγκου αμάξωμα, ενώ ταυτόχρονα αποκτά ένα πιο σύγχρονο στιλ με έντονες γραμμές, πατάει

σε νέα πλατφόρμα και κάτω από το καπό διατίθεται -αποκλειστικά- με ένα νέο κινητήρα 1.300 κυβικών απόδοσης 102 ίππων. Αυτός λειτουργεί σε κύκλο Atkinson στις χαμηλές στροφές και Otto στις υψηλές. Αναφορικά, τέλος, με τις διαστάσεις του, το μήκος του έχει μακρύνει κατά 95 χλστ. και έχει φτάσει τα 3.995 χλστ, ενώ μακρύτερο είναι και το μεταξόνιο κατά 30 χλστ. (συνολικά είναι 2.530 χλστ.) κάτι που έχει ενισχύσει την ευρυχωρία στην καμπίνα.

Στο μπροστινό μέρος υιοθετείται το σχεδιαστικό θέμα «solidwing» της Honda όπου μάσκα και φώτα ενώνονται σε ένα ενιαίο δυναμικό σχήμα.

Ενός όγκου, όμως με προσωπικότητα Όσον αφορά στην εξωτερική του εμφάνιση, το Honda Jazz έχει διατηρήσει το ενός όγκου αμάξωμα, το οποίο παραπέμπει λίγο και σε MPV, ωστόσο έχει καταφέρει να αποκτήσει μία σχεδιαστική ταυτότητα που του έλειπε στις προηγούμενες δύο γενιές. Έτσι, στο μπροστινό μέρος υιοθετεί το σχεδιαστικό θέμα «solidwing» της Honda όπου μάσκα και φώτα ενώνονται σε ένα ενιαίο δυναμικό σχήμα, ο προφυλακτήρας σηκώνε-

ται προς τα πάνω και ταυτόχρονα στις άκρες του ενσωματώνει κάθετα τα φώτα ημέρας τα οποία τονίζουν το φάρδος του αμαξώματος. Στο πλάι, από την άλλη, χαρακτηριστικό είναι το έντονο νεύρο που διατρέχει το αμάξωμα και οι κεκλιμένες κολόνες που «κλέβουν» λίγο το αμάξωμα του ενός όγκου, ενώ στο πίσω μέρος την παράσταση κλέβουν τα μεγάλα φώτα. Επίσης, άξια αναφοράς είναι η μεγάλη πόρτα με το χαμηλό κατώφλι, κάτι που βοηθά στη φόρτωση μεγάλων αντικειμένων.

Στο πίσω μέρος το μάτι πέφτει στα μεγάλα φώτα και τα μάυρα πλαστικά στις άκρες του προφυλακτήρα.

JAZZ_01_16:touring_pilio.qxd

23/12/2015

6:41 μμ

Σελίδα 45

Χώροι: Μπορείς να στρώσεις να κοιμηθείς! Οι χώροι για τους επιβάτες και τις αποσκευές αποτελούν σημείο αναφοράς του Honda Jazz και δεν συγκρίνονται με κανένα άλλο μοντέλο της κατηγορίας, αλλά με αυτούς των μικρομεσαίων. Πιο συγκεκριμένα, το πορτ-μπαγκάζ έχει χωρητικότητα 354 λίτρα (+14 λτ. από την προηγούμενη γενιά), ενώ με την αναδίπλωση των καθισμάτων η χωρητικότητα εκτοξεύεται στα 1.314 λίτρα με αποτέλεσμα να μπορείς μέχρι και να στρώσεις να… κοιμηθείς! Παράλληλα, στην πίσω σειρά καθισμάτων δύο ενήλικες θα καθίσουν υπερβολικά άνετα έχοντας πολύ αέρα τόσο για το κεφάλι, όσο και για τους ώμους και τα γόνατα. Σύμφωνα με τις μετρήσεις μας το Jazz έχει χώρους ενός ευρύχωρου μικρομεσαίου, όπως π.χ. το νέο Opel Astra. Σε αυτό συμβάλλουν το επίπεδο δάπεδο, το οποίο έχει επιτευχθεί με την τοποθέτηση του ρεζερβουάρ κάτω από τα μπροστινά καθίσματα, και τα Magic Seat καθίσματα με τις πολλαπλές δυνατότητες διαμόρφωσης που έχουν.

Τα «μαγικά» καθίσματα

Refresh mode

Tall mode

Long mode

Τα Magic Seats, όπως τα ονομάζει η Honda, καθίσματα του Jazz μπορούν να ρυθμίζονται σε ποικίλες διατάξεις: 1. Long mode: Η πλάτη του καθίσματος του συνοδηγού πέφτει, ενώ οι πλάτες των πίσω καθισμάτων αναδιπλώνονται προς τα εμπρός, διαμορφώνοντας ένα «τούνελ» για τη μεταφορά φορτίων μήκους 2.480 χλστ. 2. Refresh mode: Η πλάτη των εμπρός καθισμάτων αναδιπλώνεται σε επίπεδη θέση στο ύψος της

έδρας των πίσω καθισμάτων για τη δημιουργία ενός άνετου «καναπέ». 3. Tall mode: Το εμπρός τμήμα της βάσης του πίσω καθίσματος ανασηκώνεται προς τα πίσω και ασφαλίζει σε κάθετη θέση διαμορφώνοντας ένα ύψος 1.280 χλστ. από το πάτωμα μέχρι την οροφή. 4. Utility mode: Η πλάτη του πίσω καθίσματος αναδιπλώνεται προς τα εμπρός, ενώ η βάση του καθίσματος χαμηλώνει για να σχηματιστεί ένα επίπεδο πάτωμα μήκους 1.505 χλστ.

Utility mode

Μετρήσεις χώρων 40 χλστ.

354 λτ.

85 χλστ. 168 χλστ.

2.530 χλστ.

Πλάτος εμπρός (χλστ.) 1.410 Πλάτος πίσω (χλστ.) 1.330 ΜήκοςxΠλάτοςχ 3.995x1.694 Ύψος (χλστ.) x1.550 *Οι μετρήσεις έχουν γίνει με προσομοίωση επιβάτη ύψους 1,75 μ. και βάρους 75 κιλών

Μέχρι και camping μπορείς να κάνεις στην καμπίνα Honda Jazz, αφού οι χώροι του συγκρίνονται με μοντέλων μεγαλύτερης κατηγορίας.

JAZZ_01_16:touring_pilio.qxd

TEST

23/12/2015

6:44 μμ

Σελίδα 46

Νέο Honda Jazz 1,3 102 PS

Εσωτερικό: Γεροδεμένο και πρακτικό Το εσωτερικό του Honda Jazz είναι γεροδεμένο και πολύ ποιοτικό παρά την απουσία μαλακών και αφρωδών υλικών.

Αριστερά στο ταμπλό βρίσκεται μία πρακτική ποτηροθήκη.

Ανοίγοντας την πόρτα και μπαίνοντας στο εσωτερικό του Honda Jazz η πρώτη αίσθηση που σου δημιουργείται είναι θετική. Στο κέντρο του ταμπλό ξεχωρίζει η μεγάλη οθόνη 7 ιντσών του συστήματος πολυμέσων Honda Connect με λειτουργία Mirror Link, ενώ η κεντρική κονσόλα είναι ελαφρώς στραμμένη προς τον οδηγό. Η σχεδίαση αν και λίγο λιτή είναι όμορφη, ο πίνακας οργάνων είναι ευα-

Ο πίνακας οργάνων αλλάζει απόχρωση ανάλογα με τον τρόπο οδήγησης του οδηγου.

Μέχρι και είσοδο HDMI διαθέτει το σύστημα πολυμέσων Honda Connect.

νάγνωστος, ενώ άκρως καλοδεχούμενες είναι οι πολλές αποθηκευτικές λύσεις. Για παράδειγμα, ποτηροθήκη υπάρχει μέχρι και πάνω στο ταμπλό (αριστερά κάτω από τους αεραγωγούς). Στο κομμάτι της ποιότητας τώρα, δεν συναντάς μαλακά ή αφρώδη

υλικά όπως σε άλλα μοντέλα της κατηγορίας, ωστόσο τα σκληρά πλαστικά δείχνουν και είναι ποιοτικά, με άριστη συναρμογή, που υπόσχεται αντοχή στο χρόνο. Αυτήν την αίσθηση, λαμβάνεις επίσης και από τους περιστροφικούς διακόπτες του κλιματισμού.

Κινητήρας: Χωρίς turbo, αλλά οικονομικός Το νέο Honda Jazz είναι διαθέσιμο με έναν και μόνο κινητήρα, χωρίς turbo, βενζίνης και στα 1.300 κυβικά. Ούτε diesel, ούτε και υβριδική έκδοση θα διατεθούν στην ευρωπαϊκή αγορά, κόντρα δηλαδή στην τάση της εποχής, αλλά και τα δεδομένα της κατηγορίας στην οποία οι προτάσεις είναι πάρα πολλές. Αυτό όσο να ’χει περιορίζει το εύρος του αγοραστικού κοινού στο οποίο απευθύνεται το μοντέλο μιας και το diesel είναι το αγαπημένο της ελληνικής αγοράς. Από εκεί και πέρα, ο 1,3 i-VTEC κινητήρας ανήκει στη νέα γενιά μηχανικών συνόλων Honda Earth Dreams Technology και σχεδιάστηκε για να αποδίδει περισσότερο νεύρο από τον 1.400άρη και καλύτερη οικονομία από τον 1,2 λτ. κινητήρα του προηγούμενου Jazz. Αποδίδει 102 άλογα στις 6.000 σ.α.λ. με 123 Nm ροπής στις 5.000 σ.α.λ. Μάλιστα, στις χαμηλές στροφές λειτουργεί με κύκλο Atkinson και στις υψηλές με κλασικό κύκλο

Otto, ενώ η αλλαγή γίνεται μέσω του συστήματος VTEC. Στην πράξη, τα καταφέρνει αρκετά καλά όσον αφορά στην κατανάλωση καυσίμου, αφού η μέση κατανάλωση δοκιμής κυμάνθηκε στα 6,2 λτ./100 χλμ. (5,0 λτ./100 χλμ. είναι η εργοστασιακή), η λειτουργία του είναι πολιτισμένη, οι επιδόσεις του όμως είναι μέτριες ακόμη και

για το οικογενειακό προφίλ του, ενώ η έλλειψη του turbo και κατ’ επέκταση ροπής χαμηλά, σε αναγκάζουν να πατάς αρκετά πιο συχνά το πεντάλ ή να κατεβάζεις ταχύτητα σε καθημερινές συνθήκες κίνησης. Ομοίως και στον αυτοκινητόδρομο φορτωμένος, θα πρέπει να κατεβάσεις μία σχέση, πριν πατήσεις το αριστερό φλας...

Ηigh-tech τόνο δίνει το σύστημα πολυμέσων. Θα θέλαμε περιστροφικό διακόπτη για την ένταση του ηχοσυστήματος.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 1.318 Κύλινδροι/Βαλβίδες 4/16 Τροφοδοσία Πολ. Ψεκασμού Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)* 102/6.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 123/5.000 Start/Stop NAI Βάρος με οδηγό (κιλά)* 1.141 Κιβώτιο-Μετάδοση Τύπος κιβωτίου Χειροκίνητο 6 σχέσεων Κίνηση Εμπρός Χλμ./ώρα με 1.000 σ.α.λ. (με 6η) 34,7 Eπιδόσεις Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)

190

10,7΄΄ 60-100 χλμ./ώρα με 4η/5η (δλ.) 80-120 χλμ./ώρα με 5η/6η (δλ.)

11,4/14,2 15,8/21,3

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Eργοστασιακή Tαξίδι Πόλη Μέση Ρεζερβουάρ (λτ.) Αυτονομία (θεωρητική σε χλμ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.) Δοκιμής Ελάχιστη Μέγιστη Μέση Ο 1,3 λτ. κινητήρας των 102 ίππων είναι οικονομικός στην πράξη, όμως μέτριες είναι οι επιδόσεις του.

4,3 6,1 5,0 40 116 4,3 12,4 6,2

*Εργοστασιακές μετρήσεις

JAZZ_01_16:touring_pilio.qxd

23/12/2015

6:45 μμ

Σελίδα 47

Τιμή-εξοπλισμός: Πλούσιος εξοπλισμός, αλλά «αλμυρή» τιμή Όπως συνέβαινε και στην προηγούμενη γενιά, η τιμή του Honda Jazz δεν είναι από τις δελεαστικές της κατηγορίας. Αντιθέτως, είναι ακριβή, αφού στη βασική έκδοση Trend ξεκινάει από τα 16.030 ευρώ με απόσυρση, τιμή δηλαδή στην οποία μπορείς να αποκτήσεις ένα πλούσιο σε εξοπλισμό πετρελαιοκίνητο μικρό ή ένα βενζινοκίνητο μικρομεσαίο. Από την άλλη, βέβαια, το ιαπωνικό μικρό έχει να προτάξει χώρους που αντίστοιχους συναντάς σε μοντέλα μεγαλύτερης κατηγορίας, όπως και καλό εξο-

πλισμό από την αρχική έκδοση. Συγκεκριμένα, στη βασική έκδοση συναντάμε cruise control, αυτόματα φώτα, ηλεκτρικά παράθυρα πίσω, ηλεκτρικούς καθρέφτες, όπως και μεταλλικό χρώμα, όμως η τιμή των

16.030 ευρώ με απόσυρση (σ.σ. υπάρχουν ενδείξεις ότι θα συνεχίσει και με τη νέα χρονιά) είναι υψηλή και θα έπρεπε να περιλαμβάνει τα συστήματα προειδοποίησης μετωπικής σύγκρουσης, το έξυπνο cruise control, ή το σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας.

Εξοπλισμός - τιμή ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού Air Condition Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας



/   /       : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ) Τιμή με απόσυρση & έκπτωση (ευρώ)

Trend 16.990 16.030

Πλούσιος εξοπλισμός, αλλά, τσιμπημένη τιμή για το ιαπωνικό μικρό.

Στο δρόμο: Ευέλικτο και σταθερό

Η άποψή μας Δεδομένου του αστικού και μάλλον οικογενειακού προσανατολισμού του, το Honda Jazz ικανοποιεί και με το παραπάνω στο δρόμο μιας και είναι σχετικά ευχάριστο, ενώ μπορείς να κινηθείς με ασφάλεια και αρκετά σβέλτα υπό πίεση. Το τιμόνι του είναι κοφτερό και έχει καλή αίσθηση, η ανάρτηση απορροφά τις περισσότερες ανωμαλίες του δρόμου χωρίς να την λες μαλακή και μόνο ο πίσω ημιάκαμπτος εμφανίζει μία μικρή τάση αποσταθεροποίησης όταν περνάει πάνω από κατσαρό οδόστρωμα. Επιπλέον έχει μικρό κύκλο στροφής (9,8 μέτρα), ενώ στα ανταγωνιστικά πλεονεκτή-

ματα είναι η καλή περιφερειακή ορατότητα. Μάλιστα, ακόμη και χωρίς την -προαιρετική- κάμερα οπισθοπορείας θα παρκάρεις γρήγορα και με λίγες κινήσεις. Στον αυτοκινητόδρομο από την άλλη εμφανίζεται σταθερό, παρά την μεγάλη πλευρική του επιφάνεια, ωστόσο αυξημένος είναι ο θόρυβος που περνάει στην καμπίνα μιας και στα 120 χλμ./ώρα αγγίζει τα 74,0 db, ενώ στα 140 χλμ./ώρα τα 76 db. Βέβαια, σε αυτήν την ταχύτητα οι στροφές του κινητήρα αγγίζουν τις 4.000 ανά λεπτό. Τέλος, καλά σε αίσθηση και αποτελεσματικότητα είναι τα φρένα.

Σταθερό στον αυτοκινητόδρομο και ουδέτερο υπό πίεση είναι το Honda Jazz στο δρόμο.

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος άξονας Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι Πίσω φρένα Δίσκοι 100-0 χλμ./ώρα (μ.) 38,3 Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Μετατρόχιο Ε/Π (χλστ.) 1.483/1.472 Στροφές τιμονιού 2,7 Κύκλος στροφής (μ.) 9,8 Θόρυβος στα 100/120 χλμ./ώρα (db) 70,7/74,0 Διάσταση ελαστικών δοκιμής 185/60 R15

Το Honda Jazz είναι ένα αυτοκίνητο που απευθύνεται σε ένα κοινό με ώριμη σκέψη, το οποίο αναζητά την ευελιξία, τις compact διαστάσεις και την super ευρυχωρία στο εσωτερικό. Η χαμηλή κατανάλωση στην πράξη «αναπληρώνει» την έλλειψη του turbo και τις μέτριες ρεπρίζ, ωστόσο η τιμή εκκίνησης παραμένει υψηλή για τα δεδομένα της κατηγορίας αφού στα ίδια λεφτά μπορείς να αγοράσεις ένα πλούσιο σε εξοπλισμό πετρελαιοκίνητο μικρό ή βενζινοκίνητο μικρομεσαίο. Συντάκτης: Κώστας Καπογιάννης

vwgolf_47-15:touring_pilio.qxd

TEST

23/12/2015

7:00 μμ

Σελίδα 48

VW Golf 1,0 TSI 115 PS BlueMotion DSG7

Οικονομία στον αυτόματο Το VW Golf της δοκιμής αποτελεί έναν πραγματικό σύμμαχο του οδηγού στις καθημερινές μετακινήσεις του, αφού ο 1,0 TSI των 115 ίππων είναι οικονομικός σε κατανάλωση, ενώ συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο για περισσότερη ευκολία.

What’s new  Με 7άρι αυτόματο κιβώτιο  Είναι 1,0 λτ. turbo με 115 ίππους  Κοστίζει από 20.490 ευρώ (5d)

ετά την δοκιμή του VW Golf 1,0 TSI 115 PS με το χειροκίνητο κιβώτιο, κατά την οποία είχαμε επισημάνει τις σβέλτες επιδόσεις και την χαμηλή κατανάλωση καυσίμου του κινητήρα, ήρθε η ώρα να δοκιμάσουμε και την αυτόματη έκδοση. Αυτή έχει τα ίδια νούμερα κατανάλωσης και εκπομπών ρύπων με την χειροκίνητη (4,3 λτ./100 χλμ. και 99 γρ. CO2/χλμ.), και ξεχωρίζει με την ευκολία που προσφέρει στην καθημερινή χρήση, αφού το DSG7 έχει

εξαιρετική λειτουργία τόσο μέσα στην πόλη, όσο και σε πιο γρήγορους ρυθμούς.

Από 20.490 ευρώ Όσον αφορά στην τιμή του, το αυτόματο VW Golf 1,0 TSI υπερβαίνει το σκαλοπάτι των 20.000 ευρώ (5θυρο). Δεν αποτελεί μία από τις πιο οικονομικές προτάσεις της κατηγορίας, από την άλλη όμως έρχεται με πλήρη εξοπλισμό από την βασική έκδοση, ενώ ταυτόχρονα θέτει τον πήχη σε πολ-

λούς τομείς στα μικρομεσαία (π.χ. ποιότητα κατασκευής, άνεση κτλ.). Επίσης, σε σχέση με τις υπόλοιπες εκδόσεις μέσα στην γκάμα, είναι φθηνότερο κατά 1.580 ευρώ από το 1,6 λτ. diesel και 4.150 ευρώ φθηνότερο από το 1.400άρι των 150 ίππων.

Με BlueMotion λεπτομέρειες Η εν λόγω έκδοση του VW Golf, η BlueMotion, διαφέρει από τις υπόλοιπες μέσω συγκεκριμένων

αισθητικών επεμβάσεων που αποκαλύπτουν τον «πράσινο» χαρακτήρα του. Συγκεκριμένα, μπροστά υπάρχει μάσκα κλειστού τύπου για καλύτερη αεροδυναμική απόδοση, πίσω διακρίνεται η επανασχεδιασμένη αεροτομή, ενώ χαμηλότερη κατά 15 χλστ. είναι και η απόσταση από το έδαφος. Οι επεμβάσεις αυτές, εκτός από το αισθητικό αποτέλεσμα αλλάζουν και τον αεροδυναμικό συντελεστή, που μειώνεται στο cd: 0,28 από cd:0,29.

Εσωτερικό-Χώροι: Κορυφαία ποιότητα και ευρυχωρία Εξοπλισμός - τιμή ESP Αερόσακοι Ηλ. παράθυρα Ε/Π Κεντρικό κλείδωμα Ηλεκτρικοί καθρέπτες Υποβοήση/ Ρύθμιση τιμονιού Air Condition Ηχοσύστημα Cruise control Ζάντες αλουμινίου Προβολείς ομίχλης Φώτα ημέρας



/   /       : στάνταρ, : προαιρετικός, -: δε διατίθεται

Έκδοση Τιμή από (ευρώ) Τιμή με απόσυρση & έκπτωση (ευρώ)

Active 21.450 20.490

Άκρως ποιοτικό και εργονομικό είναι το εσωτερικό του VW Golf, ενώ πολύ καλοί είναι οι χώροι για τους επιβάτες και τις αποσκευές.

Στο εσωτερικό δεν υπάρχει κάτι που να υποδηλώνει πως πρόκειται για την BlueMotion έκδοση του μοντέλου, αντίθετα δηλαδή με την εξωτερική εμφάνιση. Έτσι, αυτό είναι επενδεδυμένο με μαλακά και άκρως ποιοτικά υλικά, αλλά και με εξαιρετικά προσεγμένο φινίρισμα και συναρμογή καθώς τριγμοί δεν ακούγονται από πουθενά. Αισθητικά, η καμπίνα έχει λιτές γραμμές, όμως και κάποια μοντέρνα στοιχεία όπως η κεντρική οθόνη αφής και το ηλεκτρικό χειρόφρενο. Αναφορικά με την εργονομία και την πρακτικότητα, δεν θα βρεις απολύτως κανένα πρόβλημα. Σε ό,τι αφορά τέλος στους χώρους, το Golf είναι πολύ άνετο για τέσσερις επιβάτες, ενώ το πορτ-μπαγκάζ των 380 λίτρων συγκαταλέγεται στα μεγάλα της κατηγορίας.

vwgolf_47-15:touring_pilio.qxd

23/12/2015

Απόδοση-επιδόσεις, μέση κατανάλωση, ποιότητα, άνεση, οδική συμπεριφορά, οδηγική αίσθηση Κατανάλωση υπό πίεση, λιτή σχεδίαση εσωτερικού

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) Κύλινδροι/Βαλβίδες Τροφοδοσία

999 3 σε σειρά/12 turbo και άμεσος ψεκασμός Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)*115/5.000-5.500 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)* 200/2.000-3.500 Start/Stop ΝΑΙ Βάρος (κιλά)* 1.233 Eπιδόσεις Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα)

9,7΄΄

204

Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) Μέση εργοστασιακή Μέση δοκιμής Ρεζερβουάρ (λτ.) Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ.)

4,3 6,5 50 99

*Εργοστασιακές μετρήσεις

7:03 μμ

Σελίδα 49

Κινητήρας-κιβώτιο: Οικονομία και άνεση Κάτω από το καπό του μοντέλου της δοκιμής βρίσκεται ο νέος 1.000άρης, 3κύλινδρος, τούρμπο βενζινοκινητήρας της Volkswagen. Αυτός αποδίδει 115 ίππους και 200 Nm ροπής τα οποία είναι διαθέσιμα στις 2.000 σ.α.λ. Στην πράξη έχει πολιτισμένη λειτουργία, δεν ενοχλεί με κραδασμούς, ενώ τα αποθέματα ροπής έρχονται από πιο χαμηλά και στις 2.000 σ.α.λ. έρχεται μία επιπλέον ώθηση. Στις υψηλότερες στροφές αρχίζει να δείχνει τα 1.000 κυβικά του. Αναφορικά με τις επιδόσεις το 0-100 χλμ./ώρα έρχεται σε 9,7 δλ., νούμερο αρκετά καλό για τα δεδομένα της κατηγορίας. Περνώντας, τώρα, στο κομμάτι κιβώτιο, αυτό εκμεταλλεύεται στο μέγιστο τον κινητήρα επιλέγοντας την κατάλληλη σχέση ανά πάσα στιγμή. Μάλιστα, είναι γρήγορο στην επιλογή sport επιτρέποντάς σου να κινηθείς σβέλτα. Ωστόσο, σε αυτήν την περίπτωση θα δεις την κατανάλωση να υπερβαίνει εύκολα τα διψήφια νούμερα. Με αρκετά συνετό γκάζι η κατανάλωση κυμαίνεται περίπου στα 6,5 λτ./100 χλμ., (από τα 4,3

που ανακοινώνει ο κατασκευαστής).

Tech info Στον 1,0 TSI έχουν παρθεί ειδικά μέτρα μείωσης του βάρους και παράλληλα σωστής ζύγισης, ειδικότερα σε πιστόνια, θάλαμο και στρόφαλο, ώστε να μην απαιτείται η παρουσία άξονα εξισορρόπησης. Επίσης, μελέτη έχει γίνει στη θερμική διαχείρισή του με στόχο τη μείωση των εσωτερικών τριβών. Τέλος, έχει χρησιμοποιηθεί μια εξαιρετικά compact και ελαφριά τουρμπίνα, με ηλεκτρονικά ελεγχόμενη wastegate.

Το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη είναι γρήγορο στις αλλαγές και εκμεταλλεύεται το μέγιστο από τον κινητήρα ανά πάσα στιγμή. Η κατανάλωση στην πράξη ανέρχεται περίπου στα 6,5 λτ./100 χλμ. με αρκετή προσοχή στο γκάζι.

Στο δρόμο: Κορυφαία ποιότητα κύλισης και άνεση

Αναρτήσεις-Φρένα-Τιμόνι Εμπρός ανάρτηση Γόνατα ΜακΦέρσον Πίσω ανάρτηση Ημιάκαμπτος άξονας Εμπρός φρένα Αερ. Δίσκοι Πίσω φρένα Δίσκοι Υποβοήθηση τιμονιού Ηλεκτρική Στροφές τιμονιού 2,6 Κύκλος στροφής (μ.) 10,9 *Του αυτοκινήτου που έχει μετρηθεί

Η οδική συμπεριφορά του μοντέλου της δοκιμής δεν διαφέρει από τις υπόλοιπες εκδόσεις Golf παρά μόνο στην επιπλέον άνεση και ευκολία που προσφέρει το αυτόματο κιβώτιο. Έτσι,

στην ευθεία, το Golf ταξιδεύει σταθερά, ήσυχα και αποπνέει ασφάλεια στον οδηγό του. Στις στροφές, η σταθερότητα είναι και πάλι χαρακτηριστικό του αυτοκινήτου, με την υποστροφή να εμφανίζεται μόνο σε πο-

Ομοιογένεια, ασφάλεια, άνεση και ευκολία στην καθημερινή χρήση είναι τα χαρακτηριστικά του Golf της δοκιμής μας στο δρόμο.

λύ οριακές καταστάσεις και να ελέγχεται εύκολα μέσω του γρήγορου και με καλή αίσθηση ηλεκτρικού τιμονιού. Στο πεδίο της άνεσης, η εξαιρετική στιβαρότητα του πλαισίου και η ρύθμισης της ανάρτησης φροντίζουν ώστε το αυτοκίνητο να

εμφανίζεται εξαιρετικά ομοιογενές κατά το πέρασμα από ανωμαλίες του οδοστρώματος και να τις φιλτράρει χωρίς ενοχλητικά χτυπήματα, αναπηδήσεις κ.λπ. Κορυφαία σε κάθε περίπτωση είναι και η απόδοση των φρένων.

Η άποψή μας Η αυτόματη έκδοση του VW Golf με τον 1,0 TSI των 115 ίππων προσθέτει στα ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα του γερμανικού μικρομεσαίου ένα ακόμη. Την ευκολία στην καθημερινή

χρήση. Το κιβώτιο συνδυάζεται εξαιρετικά με τον κινητήρα, ο οποίος όμως θέλει αρκετή προσοχή στο γκάζι προκειμένου να κρατηθεί η κατανάλωση σε χαμηλά επίπεδα.

Συντάκτης: Κώστας Καπογιάννης

bestsellermtx_t52:touring_pilio.qxd

23/12/2015

6:01 μμ

Σελίδα 50

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ 10 Best Sellers μεταχειρισμένα

Σταθερές αξίες Στην αγορά των μεταχειρισμένων, υπάρχουν κάποια μοντέλα που παραδοσιακά κερδίζουν την προτίμηση των αγοραστών, αποδεικνύοντας ότι η πορεία ενός αυτοκινήτου δεν τελειώνει μόλις τα κλειδιά του παραδοθούν στο νέο του αγοραστή. Παρακάτω παρουσιάζουμε 10 best sellers μεταχειρισμένα.

Opel Corsa 1,4 90 PS (2009)

ο Corsa του 2009 εφοδιάζεται με τον 1,4 ECOTEC κινητήρα της Opel που αποδίδει 90 ίππους και έχει 5,9 λτ./100 χλμ. κατανάλωση. Αυτός διακρίνεται για τον οικονομικό και αποδοτι-

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 1.364 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 90/5.600 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 125/4.000 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 13,8 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 168 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) 5,9 *Εργοστασιακές τιμές

κό του χαρακτήρα και ανταποκρίνεται με ευκολία κυρίως στις σε αστικές, αλλά και στις εκτός πόλης συνθήκες. Το κιβώτιο είναι 5τάχυτο και έχει θετικό κούμπωμα και αραιή κλιμάκωση, εξυπηρετώντας με τη σειρά του τη διατήρηση της κατανάλωσης σε χαμηλά επίπεδα. Στο δρόμο, το γερμανικό μικρό είναι εύκολο στους χειρισμούς και ευέλικτο σε αστικές συνθήκες, ενώ η συμπεριφορά του κρίνεται άνετη και ασφαλής. Η ανάρ-

τηση είναι μαλακή, χωρίς ωστόσο να επιτρέπει στο αμάξωμα να εμφανίζει έντονες κλίσεις σε δρόμο με στροφές και υπό πίεση. Η αίσθηση που λαμβάνει ο οδηγός από το σύστημα διεύθυνσης και τα φρένα είναι καλή. Περνώντας στο εσωτερικό, η εικόνα είναι καλαίσθητη, παρουσιάζοντας νεανικό χαρακτήρα ακόμα και για τα σημερινά δεδομένα. ευρώ Τιμή αγοράς 2009: 13.210 ώ ευρ 00 Τιμή αγοράς 2015: 5.5 ώ ευρ 00 1 5: 6. 201 Τιμή πώλησης

Η ποιότητα κατασκευής βρίσκεται σε καλά επίπεδα, ενώ σε αντίστοιχα υψηλά επίπεδα κυμαίνονται η συναρμολόγηση και το φινίρισμα. Οι χώροι επαρκούν για τη μεταφορά 4 ενήλικων επιβατών, οι οποίοι έχουν μάλιστα στη διάθεσή τους και αρκετό αέρα, τόσο για τα γόνατα, όσο και για τα κεφάλια τους. Τέλος, ο χώρος αποσκευών έχει χωρητικότητα όγκο 285 λίτρων. Εμφάνιση μέσα έξω, ποιότητα κατασκευής, χώροι Σκληρά καθίσματα, μακριά κλιμάκωση κιβωτίου

Το εσωτερικό του μικρού γερμανικού μοντέλου διακρίνεται για τη στιβαρή ποιότητα κατασκευής του.

bestsellermtx_t52:touring_pilio.qxd

23/12/2015

6:02 μμ

Σελίδα 51

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Fiat Grande Punto 1,4 77 PS (2009)

Ευχάριστο, χωρίς σχεδιαστικές υπερβολές το εσωτερικό του Punto. Ικανοποιητική κρίνεται και η ποιότητα κατασκευής.

ο Fiat Grande Punto του 2009 είναι ένα νεανικό αυτοκίνητο, οικονομικό στην απόκτηση ως μεταχειρισμένο και με καλή οδική συμπεριφορά. Το 8βάλβιδο μηχανικό σύνολο αποδίδει 77 ίππους και 115 Nm ροπής (έβγαινε και με κινητήρα του 1,4 λτ. 95 ίππων), νούμερα που κινούν το αμάξωμα των 1.113 κιλών σε μέτρι-

ους ρυθμούς. Ο κινητήρας αυτός αποδίδει τη ροπή του χαμηλά, πράγμα που τον κάνει ελαστικό και οικονομικό στις αστικές μετακινήσεις (6,1 λτ./100 χλμ. μέση κατανάλωση). Ένας από τους τομείς όπου διακρίνεται το Grande Punto είναι τα χαμηλά επίπεδα θορύβου που επικρατούν στην καμπίνα. Η ρύθμιση της ανάρ-

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Κυβισμός (κ.εκ.) 1.368 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 77/6.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 115/3.000 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 13,2 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 165 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) 6,1 *Εργοστασιακές τιμές

ώ Τιμή αγοράς 2009: 11.700 ευρ ώ ευρ Τιμή αγοράς 2015: 4.800 ευρώ Τιμή πώλησης 2015: 5.500

τησης προσφέρει καλά επίπεδα άνεσης, μιας και απορροφά τις ανωμαλίες του οδοστρώματος αποτελεσματικά. Στις στροφές, οδηγώντας κοντά στο όριο, το αυτοκίνητο υποστρέφει, με εύκολη όμως διόρθωση. Τέλος, το εσωτερικό του ιταλικού μοντέλου χαρακτηρίζεται ευχάριστο, χωρίς σχεδιαστικές υπερβολές. Η ποιότητα των

Ποιότητα κατασκευής, οδική συμπεριφορά

Opel Astra 1,6 115 PS (2009)

Μοντέρνα σχεδίαση και ποιοτικά υλικά για το εσωτερικό του Astra, αλλά η εργονομία απαιτεί μια κάποιαεξοικείωση.

Κινητήρας

Κυβισμός (κ.εκ.) 1.598 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 115/6.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 155/4.000 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 11,6 Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 191 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) 6,7 Χώρος αποσκευών (λτ.)380 *Εργοστασιακές τιμές

Μέτρια χρησιμοποιούμενα υλικά, επιδόσεις

υλικών στο ταμπλό είναι ικανοποιητική, όπως και η συναρμολόγηση. Από πλευράς χώρων, στο πίσω κάθισμα θα φιλοξενηθούν με άνεση 2 ενήλικες, ενώ ένας τρίτος θα δημιουργήσει προβλήματα, λόγω του μικρού πλάτους της καμπίνας. Ο όγκος του χώρου αποσκευών είναι ικανοποιητικός και ορίζεται στα 275 λίτρα.

Μέτριες επιδόσεις, έλλειψη αποθηκευτικών λύσεων στο εσωτερικό

ο προηγούμενο Astra της Opel ήταν ιδιαίτερα επιτυχημένο εμπορικά σαν καινούργιο και αυτό είναι κάτι που συνεχίζεται και στα μεταχειρισμένα. Το 2009 η γκάμα των κινητήρων του ήταν πλούσια. ωστόσο στο επίκεντρο των πωλήσεων (λόγω τιμής κτήσης) ήταν ο 1,6 Twinport κινητήρας της Opel, απόδοσης 115 ίππων και 155 Nm ροπής. Αυτός παρουσιάζει μέτριο τράβηγμα στις χαμηλές στροφές, λόγω κυρίως της απόδοσης της ροπής σε υψηλούς

Κινητήρας

Όμορφη σχεδίαση, οδηγική αίσθηση, νεανικός χαρακτήρας

ρυθμούς περιστροφής. Πάντως, στην οδήγηση, το γερμανικό μοντέλο αποπνέει στιβαρότητα και ασφάλεια. Την ίδια ώρα όμως, η ανάρτησή του έχει σφιχτή ρύθμιση με αποτέλεσμα συχνά-πυκνά οι έντονες ανωμαλίες των δρόμων να περνούν με ξερό τρόπο στο εσωτερικό, κάτι που γίνεται συχνά αντιληπτό από τους επιβάτες. Μέτρια αίσθηση και πληροφόρηση έχει το τιμόνι, αν και είναι ακριβές. Σύγχρονη είναι η εικόνα του εσωτερικού, όπου τα μαλακά πλαστικά στο ταμπλό και σ’ ένα τμήμα των θυρών το αναβαθμίζουν ποιοτικά. Οι χώροι είναι καλοί για 4 επιβάτες με τις αποσκευές τους (380 λτ.), ωστόσο, αρνητικό στοιχείο της καμπίνας αποτελεί η έλλειψη θηκών και ευρώ θέσεων για Τιμή αγοράς 2009: 17.545 ευρώ ποτήρια. Τιμή αγοράς 2015: 6.100 ευρώ Τιμή πώλησης 2015: 6.700

VW Golf 1,4 ΤSI 122 PS (2009)

διαίτερα δημοφιλής το 2009 ήταν η έκδοση 1,4 TSI 122 PS στην περίπτωση του Volkswagen Golf. Κάτω από το καπό του γερμανικού μοντέλου βρίσκεται ένας 16βάλβιδος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας άμεσου ψεκασμού, ο οποίος αποδίδει 122 ίππους και 200 Nm ροπής, νούμερα που του προσφέρουν πολύ καλές επιδό-

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 1.390 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 122/5.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 200/1.500- 4.000 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 9,4 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 197 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) 6,3 *Εργοστασιακές τιμές

σεις. Το μηχανικό σύνολο αυτό συνδυάζεται με ένα 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο με μακριά κλιμάκωση, το οποίο συμβάλλει θετικά στην κατανάλωση (6,3 λτ./100 χλμ.), αλλά και στο χαμηλό επίπεδο θόρυβο κατά το ταξίδι. Το Golf στο δρόμο είναι συνολικά ουδέτερο και με τη σύμπραξη του ASR γίνεται ακόμα πιο ασφαλές. Όταν βέβαια απενεργοποιηθεί το ASR, η υποστροφή έρχεται αρκετά συχνά υπό πίεση, αλλά σε κάθε περίπτωση είναι εύκολα ελεγχόμενη και δεν αιφνιδιάζει. Μπαίνοντας στην καμπίνα του γερμανικού μοντέλου αντικρίζεις μία σχετικά λιτή σχεδιαστικά εικόνα, με πολύ καλής ποιότητας υλικά, που στο μεγαλύτερο μέρος είναι μαλακά. Από πλευράς χώρων, οι επιβάτες του Golf δε θα αντι-

μετωπίσουν κάποιο πρόβλημα, μιας και ο αέρας για τα πόδια και τα κεφάλια στη δεύτερη σειρά καθισμάτων είναι κάτι παραπάνω από ικανοποιητικός. Ο χώρος αποσκευών πάντως, είναι στα 350 λτ. Λιτό σχεδιαστικά, αλλά άψογο ποιοτικά και εργονομικά το ευρύχωρο εσωτερικό του VW Golf.

Ποιότητα κατασκευής, επιδόσεις, κατανάλωση Λιτή σχεδίαση στο εσωτερικό

ευρώ Τιμή αγοράς 2009: 17.090 ώ ευρ 00 9 5: 7. 201 ράς αγο Τιμή ώ ευρ Τιμή πώλησης 2015: 8.800 51

bestsellermtx_t52:touring_pilio.qxd

23/12/2015

6:04 μμ

Σελίδα 52

ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΗ 10 Best Sellers μεταχειρισμένα Τεχνικά χαρακτηριστικά

Toyota Yaris 1,0 69 PS (2009)

Κινητήρας

Οικονομικός κινητήρας, εσωτερικοί χώροι, ευελιξία

Κυβισμός (κ.εκ.) 998 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 69/6.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 93/3.600 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 15,7 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 155 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) 5,4 *Εργοστασιακές τιμές

Επιδόσεις, αίσθηση από το τιμόνι

ο Yaris έχει γίνει επιτυχία για διάφορους λόγους. Καταρχάς, είναι οικονομικό σε κατανάλωση και χρήση, αξιόπιστο αλλά και ευρύχωρο για τα δεδομένα της κατηγορίας του. Κάτω από το καπό του βρίσκεται ένας 3κύλινδρος κινητήρας 1,0 λίτρου, ο οποίος αποδίδει 69 ίππους και 93 Nm ροπής και κινεί σε ικανοποιητικούς ρυθμούς το αμάξωμα των 1.029 κιλών, ενώ την κατάσταση διευκολύνει το 5τάχυτο κιβώτιο με τη σφιχτή κλιμάκωση. Πάντως, για την κίνηση εντός πόλεως αποδεικνύεται ιδιαίτερα ελα-

VW Polo 1,4 (2009)

ε πολύ καλή ποιότητα κατασκευής και ουδέτερη οδική συμπεριφορά, το VW Polo αποτελεί μία από τις σταθερές αξίες και στην αγορά μεταχειρισμένου. Κάτω από το καπό του βρίσκεται ένα 16βάλβιδο σύνολο 1.400 κυβικών που αποδίδει 80 ίππους και 132 Nm ροπής, νούμερα ικανά να κινήσουν το αμάξωμα

ευρώ Τιμή αγοράς 2009: 10.590 ώ Τιμή αγοράς 2015: 4.900 ευρ ώ ευρ 00 5 Τιμή πώλησης 2015: 5.

στικός στις χαμηλές στροφές, ενώ είναι και οικονομικός όσον αφορά στην κατανάλωσή του σε καύσιμο. Στο δρόμο, το Yaris διακρίνεται για την άνεση που προσφέρει στους επιβάτες, μιας και μόνο οι εγκάρσιες ανωμαλίες του οδοστρώματος γίνονται αισθητές στο εσωτερικό. ΒέΑσφάλεια, οδική συμπεριφορά, ποιότητα

των 1.015 κιλών σε ικανοποιητικούς ρυθμούς. Το μοτέρ αυτό συνδυάζεται με 5τάχυτο μηχανικό κιβώτιο που διαθέτει σωστή κλιμάκωση και καλή αίσθηση. Η ανάρτηση του Polo είναι ρυθμισμένη για να προσφέρει στους επιβάτες τη μέγιστη δυνατή άνεση και δεν προορίζεται για τον οδηγό που

Όμορφη σχεδίαση, ικανοποιητική ποιότητα και κορυφαία πρακτικότητα στο εσωτερικό.

βαια, οι κλίσεις που παρουσιάζει το αμάξωμα στις στροφές γίνονται αισθητές. Το εσωτερικό του Yaris διαθέτει σύγχρονη εικόνα, ενώ από πλευράς ποιότητας η κατάσταση είναι ικανοποιητική, μιας και το ταμπλό αποτελείται από σκληρά υλικά. Ένα από τα πλεονεκτήματα είναι οι πολΕπιδόσεις, απόδοση κινητήρα στις χαμηλές στροφές

αναζητά σπορτίφ αίσθηση. Τέλος, τα υλικά που χρησιμοποιούνται στο εσωτερικό είναι υψηλής ποιότητας για τα δεδομένα της κατηγορίας, όμως η σχεδίαση είναι αρκετά συντηρηευρώ Τιμή αγοράς 2009: 12.275 ώ ευρ 00 4 5: 5. Τιμή αγοράς 201 ώ ευρ 00 0 5: 6. 201 ς ηση Τιμή πώλ

λοί αποθηκευτικοί χώροι που διαθέτει για μικροαντικείμενα, όπως και η ευρυχωρία για επιβάτες και αποσκευές.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 1.390 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 80/5.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 132/3.8050 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 12,2 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 175 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) 5,3 *Εργοστασιακές τιμές

τική. Οι χώροι, στη 5θυρη έκδοση, είναι πολύ καλοί με αποτέλεσμα να μπορούν να φιλοξενηθούν με άνεση 4 ενήλικοι επιβάτες. Ικανοποιητικός είναι και ο χώρος αποσκευών που έχει χωρητικότητα 270 λίτρων. Στο εσωτερικό του Polo η σχεδίαση είναι συντηρητική, με τα επιμέρους υλικά να είναι ποιοτικά και να διαθέτουν αρκετά καλή συναρμογή.

smart fortwo 71 PS (2009)

ο smart fortwo του 2009 εφοδιαζόταν με ένα 1.000άρη κινηΣχεδίαση, νεανική εικόνα, αστικός χαρακτήρας, χώροι για 2 άτομα Αίσθηση και απόδοση φρένων, άνεση ανάρτησης, σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 999 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 71/5.800 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 92/4.500 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 13,3 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 145 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) 4,9 *Εργοστασιακές τιμές

τήρα 71 ίππων που ανταποκρίνεται στις αστικές συνθήκες, ωστόσο δεν βάζει φωτιά στην άσφαλτο. Αυτός συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο το οποίο είναι αργό στις αλλαγές. Στο δρόμο, το μικρό μήκος του μεταξονίου και η μικρή διαδρομή της ανάρτησης συντελούν στη διαμόρφωση ενός σφιχτού ως προς την άνεση αυτοκινήτου, αλλά εξασφαλίζουν καλή οδική συμπεριφορά. Το smart εφοδιάζεται με σύστημα ελέγχου της ευστάθειας, το οποίο είναι πολύ άμεσο στην εμπλοκή του. Αν και δεν προορίζεται για σπορ καταστάσεις, παραμένει ευχάριστο οδηγικά σε όλες τις συνθήκες. Στο εσωτερικό

ώ Τιμή αγοράς 2009: 10.117 ευρ ώ ευρ 00 Τιμή αγοράς 2015: 5.6 ευρώ Τιμή πώλησης 2015: 6.400

Οι ανοιχτόχρωμες επενδύσεις και το παιχνιδιάρικα σχεδιασμένο εσωτερικό τονίζουν το νεανικό και στιλάτο αέρα του smart στο εσωτερικό του.

του, το smart fortwo είναι ευχάριστο και σύγχρονο, με έντονα νεανικό χαρακτήρα, που απορρέει από τη χρήση χρωματιστών επενδύσεων σε ταμπλό και στα εσωτερικά των θυρών. Η παιχνιδιάρικη αισθητική ακολουθείται και στο ταμπλό, ενώ

ποιοτικά το fortwo επιδεικνύει καλή εικόνα. Οι χώροι του είναι πολύ καλοί για τους δύο επιβάτες, ενώ ιδιαίτερα ευχάριστη κρίνεται η ψηλή θέση οδήγησης. Ο χώρος αποσκευών έχει όγκο 150 λτ.

bestsellermtx_t52:touring_pilio.qxd

23/12/2015

6:05 μμ

Σελίδα 53

Τεχνικά χαρακτηριστικά

Toyota Auris 1,33 100 PS (2009)

κινητήρας του Toyota Auris είναι χωρητικότητας 1,3 λίτρων και απόδοσης 100 ίππων. Ο κινητήρας αυτός διακρίνεται -για τα δεδομένα των ατμοσφαιρικών κινητήρων μιας και το 2009 το turbo είχε αρχίσει να μπαίνει στην ζωή μας- για την υψηλή ισχύ και ροπή που παρουσιάζει ενώ χάρη στο σύστημα μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων που εφαρμόζει (VVT-I), επιτυγχάνει γραμμική λει-

τουργία σε όλο το φάσμα περιστροφής του καθώς και χαμηλές τιμές κατανάλωσης. Οι επιδόσεις που προσδίδει αυτό το μηχανικό σύνολο στο αμάξωμα είναι ικανοποιητικές, ενώ τέλος, το κιβώτιο των 5 σχέσεων έχει βελτιωμένη αίσθηση και δη στις γρήγορες αλλαγές έναντι του προκατόχου. Το Toyota Auris κινείται αξιοπρεπέστατα σε ανοιχτούς δρόμους εξα-

Κινητήρας

σφαλίζοντας υψηλά επίπεδα άνεσης στους επιβάτες του μέσω της ανάρτησης που απορροφά καλά τις περισσότερες ανωμαλίες. Τέλος, η οδική συμπεριφορά του εμπνέει ασφάλεια και σου επιτρέπει να κινηθείς σβέλτα αν και δεν χαρακτηρίζεται οδηγοκεντρική. Το σύστημα διεύθυνσης, το οποίο διαθέτει ηλεκτρική υποβοήθηση, χαρακτηρίζεται άμεσο. Ο οδηγός όμως θα επιζητήσει περισσότερη αίσθηση από αυτό.

Κυβισμός (κ.εκ.) 1.329 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 100/6.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 132/3.800 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 12,5 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 175 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) 5,8 *Εργοστασιακές τιμές

ευρώ Τιμή αγοράς 2009: 13.870 ώ ευρ 00 7 5: 6. 201 ράς Τιμή αγο ευρώ 00 3 5: 7. 201 ς ηση πώλ Τιμή Οικονομία καυσίμου, χωρητικότητα κινητήρα, αξιοπιστία Επιδόσεις κινητήρα, κεντρική κονσόλα στο εσωτερικό

Καλό σε κατασκευή το εσωτερικό του Toyota Auris. Η μεγάλη κεντρική κονσόλα ωστόσο δεν βοηθάει στην εργονομία.

Ford Focus 1,6 115 PS (2009)

ο Focus του 2009 προσφερόταν με δύο κινητήρες στα 1,6 λίτρα που ανήκαν στην οικογένεια Duratec της Ford με απόδοση 100 και 115 ίππων. Οι δύο κινητήρες είναι ίδιοι, ωστόσο η διαφορά των 15 ίππων, οφείλεται στη χρήση συστήματος μεταβλητού χρονισμού. Ο κινητήρας συνδυάζεται με κιβώτιο 5 σχέσεων, που διακρίνεται για τη θετική αίσθηση και κούμπωμα. Οι επιδόσεις που προσφέρει στο αμάξωμα είναι ικανοποιητικές. Το Focus διαθέτει τη κλασική διάταξη ανάρτησης που συνεχίζεται

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 1.596 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 115/6.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 155/4.150 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 10,8 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 190 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) 6,6 *Εργοστασιακές τιμές

Οδηγοκεντρική οδική συμπεριφορά, επιδόσεις

Λιτό στη σχεδίαση, αλλά πολύ ποιοτικό είναι το εσωτερικό του SEAT Ibiza, το οποίο διατηρείται με μικρές αλλαγές μέχρι και σήμερα.

Κατανάλωση υπό πίεση, χώρος πίσω επιβατών

από την πρώτη γενιά έως και σήμερα με γόνατα ΜακΦέρσον μπροστά και πολλαπλούς συνδέσμους πίσω. Έτσι, έχει ασφαλή οδική συμπεριφορά προσφέροντας παράλληλα υψηλά επίπεδα άνεσης στους επιβάτες. Στο δρόμο το Focus είναι σταθερό και προσφέρει αίσθηση ασφάλειας, ενώ παρά τη σφιχτή αίσθηση της ανάρτησης, οι ανωμαλίες του οδοστρώματος απορροφούνται με αποτελεσματικό τρόπο και μόνο οι εγκάρσιες περνούν στο εσωτερικό.

Όμορφο σε σχεδίαση και ικανοποιητικό σε ποιότητα είναι το εσωτερικό του Ford Focus.

ώ Τιμή αγοράς 2009: 18.409 ευρ ώ ευρ 00 2 5: 6. 201 ράς Τιμή αγο ευρώ Τιμή πώλησης 2015: 6.900

Seat Ibiza 1,2 70 PS (2009)

Ένα από τα ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα του μοντέλου είναι χωρίς αμφιβολία η σπορτίφ και οδηγοκεντρική του οδική συμπεριφορά.

Οικονομία μέσα στην πόλη, ελαστικότητα κινητήρα στις χαμηλές στροφές Μέτριες ρεπρίζ στον αυτοκινητόδρομο

3κύλινδρος κινητήρας του Seat Ibiza είναι χωρητικότητας 1,2 λίτρων και αποδίδει 70 ίππους και 112 Nm ροπής, με τις επιδόσεις του να χαρακτηρίζονται απλά ικανοποιητικές για τον αστικό προσανατολισμό του μοντέλου. Η λειτουργία του πάντως παρουσιάζει καλή ελαστικότητα στις χαμηλές στροφές, ωστόσο η τραχύτητά του γίνεται αισθητή στο εσωτερικό και δη στις υψηλές στροφές λειτουργίας του. Σε κάθε περίπτωση όμως, αυτό δεν επηρεάζει αρνητικά το σύνολο μιας και σημείο αναφοράς αποτελεί η χαμηλή του κατανάλωση ακόμη και μέσα στην πόλη (5,9 λτ./100 χλμ. η μέση). Τo Ibiza είναι ευχάριστο σε αστικές συνθήκες κίνησης κυρίως, χωρίς να δυσανασχετεί και σε εκτός πόλης διαδρομές (εφόσον η ταχύτητα είναι 100-110 χλμ./ώρα), προσφέροντας καλά επίπεδα άνεσης και ασφαλή οδική συμπεριφο-

ευρώ Τιμή αγοράς 2009: 11.650 ώ ευρ 00 Τιμή αγοράς 2015: 4.4 ώ ευρ 00 8 5: 4. 201 Τιμή πώλησης

ρά. Οι κλίσεις στις στροφές είναι αυξημένες, περιορίζοντας την αίσθηση που λαμβάνει ο οδηγός. Ωστόσο, σε κάθε περίπτωση, ικανοποιεί σε ρυθμούς κίνησης. Τέλος, το εσωτερικό του κινείται στα γνώριμα πλαίσια του ισπανικού ομίλου, με την ποιότητα των υλικών που έχουν χρησιμοποιηθεί να χαρακτηρίζεται καλή.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας Κυβισμός (κ.εκ.) 1.198 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.) 70/5.400 Ροπή (Nm/σ.α.λ.) 112/3.000 0-100 χλμ./ώρα (δλ.) 14,2 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 170 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) 5,9 *Εργοστασιακές τιμές

ASFALEIA_01_16:touring_pilio.qxd

24/12/2015

3:18 πμ

Σελίδα 54

ΟΔΗΓΗΣΤΕ με ασφάλεια

Οδήγηση στην πόλη

Ας δούμε μερικά από τα βασικά πράγματα, που όλοι μας πρέπει να προσέχουμε κατά την κίνηση στην πόλη. αυτό να προσπαθήσουν να διασχίσουν το δρόμο από τη μπροστινή πλευρά του λεωφορείου, ελέγχοντας μόνο το αντίθετο ρεύμα. Μάλιστα σε αυτή την περίπτωση επειδή και εσείς δεν έχετε ορατότητα, το μοιραίο είναι πολύ εύκολο να συμβεί. Άλλωστε αρκετές φορές έχουν γίνει τέτοιου είδους δυστυχήματα.

Η χρήση της ζώνης

ια πολλούς από εμάς, το να κινούμαστε στην πόλη είναι μάλλον πιο δύσκολο από την οδήγηση στην εθνική οδό. Και αυτό γιατί, οι κίνδυνοι και τα εμπόδια είναι απειράριθμα, τόσο από τα άλλα οχήματα, όσο και όσο και από την κάκιστη οργάνωση του οδικού δικτύου.

Οι μοτοσικλέτες Οι οδηγοί των μοτοσικλετών συχνά παραβιάζουν τον Κ.Ο.Κ και κάνουν επικίνδυνους ελιγμούς, αυξάνοντας σημαντικά τις πιθανότητες να συγκρουστούν με κάποιο άλλο όχημα. Όπως και να έχει, το γεγονός ότι κινούνται σε δύο ρόδες, σημαίνει πως αξίζουν πολύ μεγαλύτερης προσοχής. Άλλωστε μην ξεχνάτε πως οι αναβάτες των δικύκλων είναι εκτεθειμένοι σε περίπτωση ατυχήματος και ακόμα και με μικρές ταχύτητες τα τραύματά τους μπορεί να αποδειχθούν θανάσιμα. Γι αυτό πρέπει πάντα να χρησιμοποιούμε

τους δείκτες αλλαγής κατεύθυνσης (φλας) όταν στρίβουμε, όταν αλλάζουμε λωρίδα, αλλά και όταν ξεπαρκάρουμε. Πρέπει επίσης να είμαστε προσεκτικοί όταν σταθμεύουμε και ανοίγουμε την πόρτα μας, αλλά και στη διάρκεια της πορείας μας, αφού μπορεί η μοτοσικλέτα να βρίσκεται σε κάποιο από τα «τυφλά» σημεία, που δεν καλύπτουν οι καθρέφτες μας. Ο μοτοσικλετιστής είναι σχεδόν αδύνατο να αντιδράσει και σπάνια έχει χώρο να αποφύγει μια πόρτα που ανοίγει απότομα. Επίσης υπολογίστε πως οι μοτοσικλέτες περνούν παράνομα ανάμεσα από τα κινούμενα αυτοκίνητα, κάτι που φανερώνει βέβαια έλλειψη κυκλοφοριακής αγωγής.

Όρια ταχύτητας

νούμαστε επικίνδυνα αργά, τότε αρκεί να έχουμε την ίδια ταχύτητα με τα άλλα οχήματα και πάντα ανάλογα με τις συνθήκες, για να μην δημιουργούμε ανάσχεση.

Δώστε ιδιαίτερη προσοχή όταν προσπερνάτε κάποιο λεωφορείο που έχει σταματήσει σε στάση.

Τα όρια ταχύτητας μέσα στην πό- Ταξί - Μ.Μ.Μ. Οι δρόμοι της πόλης δεν αφήλη συχνά είναι το ίδιο απαράδεκτα με αυτά στις εθνικές οδούς. Όπως νουν χώρο στα Ταξί και στα άλλα και να έχει, οφείλουμε να τα τηρού- μέσα μαζικής μεταφοράς να σταθμε. Πάντως, αν κάποιες φορές κι- μεύσουν, χωρίς να εμποδίζουν (εκτός από τις λίγες λεωφορειολωρίδες). Μάλιστα, σε κεντρικές λεωφόρους, πολλοί οδηγοί Ταξί κυριολεκτικά… κοκαλώνουν το αυτοκίνητό τους για να πάρουν έναν πελάτη. Εκεί τα πράγματα γίνονται επικίνδυνα, αφού, αν η αντίδρασή μας αργήσει λίγο να έρθει, θα πληρώσουμε εμείς τη ζημιά… Επίσης δώστε ιδιαίτερη προσοχή όταν προσπερνάτε κάποιο σταματημένο λεωφορείο, είναι πολύ πιθαΟι αναβάτες των δικύκλων είναι εκτεθειμένοι σε περίπτωση ατυχήματος και νόν, επιβάτες που κατέβηκαν από ακόμα και με μικρές ταχύτητες.

Στην Ελλάδα ακόμη νομίζουμε ότι η ζώνη ασφαλείας μας προστατεύει μόνο στις μεγάλες ταχύτητες, κάτι που φυσικά είναι μεγάλο λάθος. Με αυτήν την εντύπωση, πολλοί οδηγοί δεν την χρησιμοποιούν στην πόλη, πιστεύοντας ότι δεν είναι απαραίτητη. Αυτό φυσικά είναι λάθος. Ειδικά στα σύγχρονα αυτοκίνητα που έχουν αερόσακο, η χρήση της ζώνης είναι επιβεβλημένη, καθώς αν αυτός ανοίξει (στα περισσότερα οχήματα ανοίγει με ταχύτητα 50 χλμ./ώρα), είναι σίγουρο πως θα τραυματιστούμε σοβαρά.

Κινητό και οδήγηση

Δυστυχώς όλο και περισσότεροι οδηγοί οδηγούν και ταυτοχρόνως μιλούν στο κινητό. Αν αναλογιστούμε ότι μέσα στην πόλη οι συνθήκες κίνησης απαιτούν το μέγιστο της προσοχής (πεζοί, οχήματα τροφοδοσίας, ταξί κ.α.), το να χάνει ο οδηγός την προσήλωσή του αποτελεί την τέλεια αφορμή για την πρόκληση ατυχήματος.

Σχολεία-πάρκα Κινούμενοι σε δρόμους που βρίσκονται γύρω από σχολικά κτίρια, καθώς και σε πάρκα, πρέπει η προσοχή σας να είναι τεταμένη και η ταχύτητα του οχήματος χα-

ASFALEIA_01_16:touring_pilio.qxd

24/12/2015

3:19 πμ

Σελίδα 55

αμορτισέρ είναι σχεδόν σίγουρη.

Σήμανση και πάρκινγκ Δώστε προσοχή στα κρυμμένα σήματα του K.O.K (ιδιαίτερα στα STOP), που μπορεί να είναι κρυμμένα πίσω από φυλλωσιές ή κάποιο σταθμευμένο φορτηγάκι. Επίσης μην σταθμεύετε μπροστά σε κάδους απορριμμάτων για τι εκτός

ότι κάνετε τη ζωή των υπαλλήλων δύσκολη είναι πιθανό να χτυπηθεί και το όχημά σας και τέλος μην παρκάρετε σε γωνίες. Αυτοκίνητο σταθμευμένο σε γωνία εμποδίζει την κίνηση ιδίως εάν από το σημείο είναι στενό και περνούν μεγάλα οχήματα αλλά και εμποδίζει πολύ την ορατότητα των εξερχόμενων αυτοκινήτων.

Η κακή και παράνομη συνήθεια να μιλάμε στο κινητό όταν οδηγούμε, είναι αιτία αρκετών ατυχημάτων

μηλή. Τα παιδιά κινούνται αψυχολόγητα και είναι πολύ πιθανό να «πεταχτούν» στη μέση του δρόμου κυνηγώντας μία μπάλα. Είναι τουλάχιστον ασυνειδησία εκ μέρους των οδηγών να μην είναι προσεχτικοί υπό τέτοιες συνθήκες.

Σαμαράκια Τα σαμαράκια είναι μια γνώριμη κατάσταση για τους κατοίκους πολλών δήμων. Όταν κινείστε σε περιοχή που δεν γνωρίζετε, προσέξτε!. Αν κινείστε με μεγάλη ταχύτητα η απώλεια του ελέγχου και η ζημιά στα

Για αποφύγετε τον «τραυματισμό» των αμορτισέρ σας φροντίστε να περνάτε πάνω από σαμαράκια, ομαλά και αργά.

Βροχή και υδρολίσθηση Τι να προσέχετε όταν βρέχει και οδηγείτε

ους χειμερινούς μήνες του έτους, η βροχή αποτελεί μία επιπλέον έννοια για τους οδηγούς. Ένα από τα πιο επικίνδυνα φαινόμενα, που μπορεί να δημιουργηθεί, όταν κινούμαστε σε βρεγμένο οδόστρωμα, είναι η υδρολίσθηση.

Τι είναι η υδρολίσθηση; Το φαινόμενο κατά το οποίο, οι τροχοί του αυτοκινήτου «πλανάρουν» πάνω σε ένα λεπτό στρώμα νερού και η πρόσφυση των ελαστικών είναι πολύ μικρή, ονομάζεται υδρολίσθηση. Τα ελαστικά μπορούν να αποβάλουν κάποια ποσότητα νερού, ώστε το πέλμα να μη χάνει την επαφή του με το βρεγμένο οδόστρωμα. Αυτό βέβαια γίνεται μέχρι κάποια συγκεκριμένη ταχύτητα, την οποία αν ο οδηγός ξεπεράσει, τότε ξεπερνάει και τη δυνατότητα αποχέτευσης των ελαστικών, με αποτέλεσμα μία μικρή ποσότητα νερού, μεταξύ του ελαστικού και

του δρόμου, να εμποδίζει την επαφή τους. Όσο μεγαλώνει η ταχύτητα του οχήματος στο βρεγμένο οδόστρωμα, τόσο μειώνεται η επιφάνεια επαφής του ελαστικού με αυτό. Στα 100 χλμ./ώρα το πέλμα πατάει εμφανώς λιγότερο από όταν η ταχύτητα είναι 60 χλμ./ώρα, με αποτέλεσμα την σημαντική μείωση της πρόσφυσης.

Τι κάνουμε σε περίπτωση υδρολίσθησης: • Κρατάμε το τιμόνι σταθερό στην προεπιλεγμένη πορεία. • Δε φρενάρουμε απότομα, γιατί υπάρχει κίνδυνος απώλειας του ελέγχου. • Κατεβάζουμε ταχύτητα ή αφήνουμε το γκάζι προοδευτικά, για να μειώσουμε την ταχύτητα του οχήματος. • Αναμένουμε τα ελαστικά ν' ανακτήσουν την πρόσφυσή τους.

• Όταν κινείστε σε αστικά κέντρα, απαιτείται σεβασμός στους πεζούς και τους μοτοσικλετιστές, καθώς τα «απόνερα» του οχήματός σας μπορούν να τους υποβάλλουν σε ένα ανεπιθύμητο (κρύο και βρόμικο) ντους. • Οι νερολακκούβες μπορεί να κρύβουν εκπλήξεις, μιας και το βάθος τους δεν μπορεί να εκτιμηθεί. Αποφύγετέ τες αν μπορείτε, διαφορετικά περάστε με πολύ χαμηλή ταχύτητα. • Επειδή η απόσταση ακινητοποίησης είναι σημαντικά μεγαλύτερη όταν η άσφαλτος είναι υγρή, πρέπει να κρατάτε μεγαλύτερες αποστάσεις από τα προπορευόμενα οχήματα. • Προσοχή χρειάζεται κατά την προσπέραση, καθώς το σπρέι νερού μειώνει την ορατότητά σας. • Ακόμα πιο προοδευτική χρήση των πεντάλ είναι απαραίτητο να γίνεται στα πρωτοβρόχια. Μην

πραγματοποιείτε ούτε απότομες αλλαγές πορείας και κατεύθυνσης. • Όσο μπορείτε να εκτιμάτε με το μάτι το τερέν στο οποίο κινείστε. Τα ελαστικά μπορούν να αποβάλουν κάποια ποσότητα νερού μέχρι κάποια συγκεκριμένη ταχύτητα.

Αποφύγετε τις λακκούβες διότι το βάθος τους δεν μπορεί να εκτιμηθεί.

glytoste_lefta_01_16:touring_pilio.qxd

23/12/2015

2:33 μμ

Σελίδα 56

ΓΛΙΤΩΣΤΕ λεφτά

Αν το «εγκαταλείψεις», μετά θα το πληρώσεις

Διαβάστε τι πρέπει να κάνετε σε περίπτωση που αποφασίσατε να σταθμεύσετε το αυτοκίνητό σας για μακροπρόθεσμο διάστημα, ώστε στην επανεκκίνησή του να γλιτώσετε χρόνο και χρήμα.

Γλίτωστε 250 ευρώ για νέα λάστιχα

5 tips για την προστασία ενός ακινητοποιημένου οχήματος

1 2 3 4 5

Αφήστε δύο παράθυρα ελάχιστα ανοιχτά ώστε να εξατμίζεται η υγρασία αλλά και για να αποφύγετε τη μυρωδιά «κλεισούρας» όταν χρησιμοποιήσετε ξανά το όχημα. Μην αφαιρείτε τα υγρά από τα διάφορα δοχεία του οχήματος (πιτσιλιστήρια, σύστημα ψύξης κ.λπ.) γιατί ο αέρας που παραμένει στο εσωτερικό προκαλεί οξείδωση των σωληνώσεων. Αν αφήσετε το αυτοκίνητο σε ανοιχτό χώρο στάθμευσης και χωρίς κάλυμμα, φροντίστε τουλάχιστον να απομακρύνετε αντικείμενα αξίας για μην αποτελέσουν λόγο διάρρηξης. Επαλείψετε την μάκτρα των υαλοκαθαριστήρων με ταλκ ή ειδική κρέμα ώστε να μην κολλήσουν στο παρμπρίζ. Εναλλακτικά αφήσετε σηκωμένους τους βραχίονες και καλύψτε τους με κάποιο ύφασμα. Κατά τη διάρκεια της ακινησίας αφήστε το χειρόφρενο λυμένο και ακινητοποιήστε το όχημα με σχέση στο κιβώτιο (1η ή όπισθεν), εφόσον είναι εφικτό.

να φαινόμενο που έχει ενταθεί τα τελευταία χρόνια είναι η απόσυρση πινακίδων από τα οχήματα με αποτέλεσμα τη μακροπρόθεσμη ακινησία τους. Οι κίνδυνοι ανάλογα με τις συνθήκες ακινησίας είναι πολλοί, όμως επειδή το αυτοκίνητό μας αποτελεί περιουσιακό στοιχείο και φυσικά δεν θέλουμε να χάσει την αξία του, αλλά ούτε και να χρειαστούμε μια «περιουσία» για να το ξανακινήσουμε , απαιτείται ιδιαίτερη

προσοχή. Συνεπώς πρέπει να φροντίζουμε να είναι όσο το δυνατόν λιγότερο ευάλωτο, τόσο στη φθορά των καιρικών συνθηκών, όσο και στην ιδιότυπη φθορά του χρόνου.

Μη το δεί ήλιος και χιόνι Ένας στεγαζόμενος χώρος στάθμευσης είναι το καλύτερο μέρος για να παρκάρουμε το αυτοκίνητό μας, ιδιαίτερα για ένα μεγάλο χρονικό διάστημα. Η λύση του κλειστού χώ-

ρου ενδείκνυται αφού το χειμώνα θα το προστατεύσει από ακραία καιρικά φαινόμενα (π.χ. χαλάζι) ενώ το καλοκαίρι θα είναι προστατευμένο από την ηλιακή ακτινοβολία, που βλάπτει ανεπανόρθωτα το χρώμα του αμαξώματος, αλλά και τα πλαστικά μέρη του εσωτερικού. Επίσης το διατηρεί μακριά από «αδιάκριτα» βλέμματα. Στην περίπτωση βέβαια που κάτι τέτοιο δεν είναι εφικτό η χρήση μίας προστατευτικής κουκούλας είναι η καλύτερη κίνηση που μπορούμε να κάνουμε. Έτσι, αποφεύγουμε διάφορες γρατσουνιές από τις μικροεπαφές άλλων αυτοκινήτων με το δικό μας αλλά και παρέχουμε προστασία στο χρώμα από τις καυτές ακτίνες του ηλίου, τη βροχή και τα περιττώματα πουλιών.

Πριν την ακινητοποίηση του οχήματος, καλό είναι να αυξήσουμε την πίεση των ελαστικών, λίγο πάνω από το νούμερο που ορίζει ο κατασκευαστής, για να μην παραμορφωθεί ο σκελετός τους. Επίσης, αν η προστατευτική κουκούλα δεν καλύπτει εξ ολοκλήρου τα ελαστικά του αυτοκινήτου μας θα πρέπει να τοποθετήσουμε χαρτόνια έτσι, ώστε να τα προστατεύσουμε από τις ακτίνες του ηλίου.

Σώστε τη μπαταρία Σε περίπτωση μη αποσύνδεσης της μπαταρίας καλό είναι να την ελέγχετε συχνά, εκκινώντας τον κινητήρα. Εφόσον δεν μπορείτε ο ίδιος, παραχωρείστε τα κλειδιά του αυτοκινήτου σας σε κάποιο άτομο που εμπιστεύεστε. Αν δεν έχετε μία τέτοια επιλογή, τότε αποσυνδέστε τους πόλους της ώστε να μην φθείρεται, με σκοπό να είναι διαθέσιμη όταν κληθεί να εκκινήσει ξανά τον κινητήρα του οχήματός σας. Η αποσύνδεση των πόλων της μπαταρίας είναι απαραίτητη προκειμένου να υπάρχει διαθέσιμο ηλεκτρικό φορτίο όταν θα κληθεί να εκκινήσει τον κινητήρα.

glytoste_lefta_01_16:touring_pilio.qxd

23/12/2015

2:34 μμ

Σελίδα 57

Άλλαξε ο ίδιος τα τακάκια χωρίς να πληρώσεις

έμα εξοικείωσης και όχι εξαιρετικής δυσκολίας αποτελεί η αλλαγή στα τακάκια από κάποιον ιδιοκτήτη οχήματος. Άλλωστε, από αυτή τη διαδικασία το όφελος για την τσέπη σας, ξεπερνά κατά περίπτωση τα 50 ευρώ, εάν δεν επισκεφτείτε κάποιο συνεργείο της επιλογής σας. Για να μπορέσετε να αντικαταστήσετε τα τακάκια, θα πρέπει πάνω από όλα, να αφαιρέσετε τον τροχό. Αυτό, όπως και η αλλαγή των ελαστικών, μπορεί να γίνει μόνο με ανύψωση του αυτοκινήτου. Μετέπειτα, γυρίστε τον τροχό προς την μεριά σας, ώστε να βλέπετε την σιαγόνα και τα δύο τακάκια και ακολουθείστε τα παρακάτω βήματα.

1. Απαραίτητη ενέργεια, είναι η αφαίρεση της σιαγόνας. Αρχικά βγάλτε την ασφάλεια της σιαγόνας (με τη βοήθεια ενός κατσαβιδιού), δηλαδή το σιδεράκι που βλέπετε να ξεχωρίζει οπτικά από το υπόλοιπο σώμα των φρένων. Μετά ξεβιδώστε (συνήθως με κλειδί τύπου άλεν), τις βίδες σύνδεσης της σιαγόνας, ώστε να μπορεί να απομακρυνθεί από το υπόλοιπο δισκόφρενο. 2. Αφού έχετε ξεβιδώσει τις βίδες συγκράτησης, εφαρμόστε ένα κατσαβίδι, ανάμεσα το δισκόφρενο και το εσωτερικό τακάκι, σπρώχνοντας προς τα έξω, ώστε να «χαλαρώσει» όλος ο μηχανισμός και να βγει πιο εύκολα, η σιαγόνα από το δισκόφρενο.

Η πρώτη σας δουλειά είναι η αφαίρεση της σιαγόνας.

Απομακρύνοντάς το, ίσως το εσωτερικό τακάκι να παραμείνει πάνω στην σιαγόνα και το άλλο πάνω στο δισκόφρενο. Για να απομακρύνετε το εσωτερικό τακάκι, ίσως να χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε ένα κατσαβίδι. 3. Φροντίστε τα καινούρια τακάκια, ώστε να γίνεται πλήρης εφαρμογή στις εγκοπές. Επίσης,

η σιαγόνα, θα πρέπει να εφαρμόσει καλά στην θέση που ήταν. Αυτό μπορείτε να το διαπιστώσετε, βλέποντας αν οι βίδες συγκράτησης είναι στο σωστό σημείο. Προσοχή! Δε θα πρέπει, σε καμία περίπτωση, να ξεχάσετε να επανατοποθετήσετε την ασφάλεια της σιαγόνας του φρένου.

Αφού αφαιρέσετε τη σιαγόνα, βγάλτε τα παλιά τακάκια.

Τα αμορτισέρ κοστίζουν γι’ αυτό φρόντισέ τα

στασία των αναρτήσεων) είναι ο νο.1 εχθρός για τα αμορτισέρ μας, για αυτό όταν τα βρίσκουμε πρέπει να τα υπερπεράσουμε όσος το δυνατόν ομαλότερα.

κάρισμα, ο τροχός του αυτοκινήτου μας μπορεί να χτυπήσει με δύναμη πάνω σε αυτά.

Πεζοδρόμια

Καλό είναι να κινούμαστε με μικρή ταχύτητα και να αποφεύγουμε τα σημεία του οδοστρώματος που παρουσιάζουν έντονη γυαλάδα, μιας και από κάτω μπορεί να παραμονεύει μία βαθιά λακκούβα.

Ένα σημείο που κάνει τα αμορτισέρ του αυτοκινήτου μας να υποφέρουν είναι τα πεζοδρόμια, όπου από λανθασμένες κινήσεις στο παρ-

«Κρυμμένες» λακκούβες

Για αποφύγετε τον «τραυματισμό» των αμορτισέρ σας φροντίστε να περνάτε πάνω από σαμαράκια ομαλά και αργά.

Το σημείο που καταπονείται περισσότερο κατά τη σκληρή χρήση είναι τα αμορτισέρ αλλά και τα ελαστικά τμήματα στα ψαλίδια, κάτι που συμβαίνει εντονότερα, όταν το αυτοκίνητο κινείται περισσότερο μέσα στους δρόμους της πόλης. Ας δούμε όμως τι μπορούμε να κάνουμε,

ώστε να παρατείνουμε τη διάρκεια ζωής τους όσο το δυνατό περισσότερο.

Σαμαράκια Οι γεμάτοι σαμαράκια ελληνικοί δρόμοι (και μάλιστα κατασκευασμένα χωρίς να προβλέπουν την προ-

Αποφεύγετε τις λακκούβες διότι ταλαιπωρούν τις αναρτήσεις σας.

PARTS PAGES_T1:touring_pilio.qxd

24/12/2015

3:53 πμ

Σελίδα 58

Φθηνά και εγγυημένα Τα μεταχειρισμένα ανταλλακτικά είναι ένας από τους τρόπους για να μειώσει κανείς τα έξοδα συντήρησης του αυτοκινήτου του. Πέρα από την οικονομία, προσφέρουν και αξιοπιστία, συνεπώς απoτελούν μια εξαιρετική value for money επιλογή.

περιορισμός του κόστους χρήσης του αυτοκινήτου αποτελεί κύριο μέλημα των ιδιοκτητών οχημάτων και ειδικά όταν πρόκειται για παλαιότερα οχήματα, που βρίσκονται εκτός εργοστασιακής εγγύησης. Ειδικά για αυτά τα αυτοκίνητα, η μεγαλύτερη βαρύτητα δίνεται στη μείωση τους κόστους συντήρησης ή στη επισκευή από μια ενδεχόμενη βλάβη ή σύγκρουση. Και επειδή οι οικονομικές συγκυρίες επιβάλλουν να ξοδεύουμε με σύνεση το εισόδημά μας, η αγορά μεταχειρισμένων ανταλλακτικών προσφέρει τη δυνατότητα να προμηθευτείτε γρήγορα και οικονομικά, αξιόπιστα και εγγυημένα ανταλλακτικά..

Η επιλογή όμως του σωστού ανταλλακτικού, δεν είναι μια απλή διαδικασία και απαιτεί κόπο και χρόνο, γιατί πάνω απ’ όλα

διακυβεύεται η ασφάλειά σας. Παρακάτω, αναλύουμε όλα τα σημεία που πρέπει να προσέχετε όταν επιλέγετε μεταχειρισμένα αν-

ταλλακτικά, ώστε να εξασφαλίσετε την απαραίτητη αξιοπιστία, αλλά και τη μεγαλύτερη δυνατή οικονομία.

Τα μεταχειρισμένα ανταλλακτικά έχουν μισό κόστος Το βασικότερο πλεονέκτημα των μεταχειρισμένων ανταλλακτικών είναι αδιαμφισβήτητα η χαμηλότερη τιμή συγκριτικά με τα καινούρια. Τα μεταχειρισμένα ανταλλακτικά κοστίζουν έως και 50% φθηνότερα από τα γνήσια, με αποτέλεσμα να συμβάλλουν στη δραστική μείωση ενός κόστους επισκευής. Ωστόσο πέρα από το κόστος, λόγω της σπανιότητας κάποιων ανταλλακτικών, κάποια δεν είναι εύκολα διαθέσιμα στην αγορά. Επιπλέον για παλιά ή εκτός αγοράς αυτοκίνητα, οι εταιρείες δεν κάνουν πλέον κατασκευή ανταλλακτικών.

Τα μεταχειρισμένα ανταλλακτικά κοστίζουν έως και 50% φθηνότερα.

PARTS PAGES_T1:touring_pilio.qxd

24/12/2015

3:53 πμ

Σελίδα 59

Πότε να διαλέξω μεταχειρισμένα; Μεταχειρισμένα ανταλλακτικά θα βρείτε για όλα τα μέρη του αυτοκινήτου. Μηχανικά, ηλεκτρονικά, ηλεκτρολογικά, πλαστικά, εξαρτήματα φανοποιίας, εξαρτήματα του κινητήρα και ου τω καθεξής. Μέχρι και στα αναλώσιμα… Πότε όμως συμφέρει η αγορά τους; Σε αυτήν την ερώτηση, γενική απάντηση δεν υπάρχει, αφού εξαρτάται από το εί-

δος, το κόστος του ανταλλακτικού κτλ. Σε γενικές γραμμές, πάντως, το κέρδος είναι αισθητό στον καταναλωτή στα μεγάλα ποσά, π.χ. μια αντλία τιμονιού, ένα σετ συμπλέκτη, μία ηλεκτρική καλωδίωση. Σε κάθε περίπτωση αυτό που θα πρέπει να προσέξετε, είναι να πληρούν τις προδιαγραφές του κατασκευαστή.

PARTS PAGES_T1:touring_pilio.qxd

24/12/2015

3:58 πμ

Σελίδα 60

Τι πρέπει να προσέξετε Η επιλογή ενός μεταχειρισμένου ανταλλακτικού είναι δύσκολη υπόθεση με τον βαθμό δυσκολίας να εξαρτάται από το είδος του ανταλλακτικού. Οι μεγάλες κατηγορίες ανταλλακτικών είναι δύο. Τα ανταλλακτικά φανοποιίας και αυτά που αφορούν τα μηχανικά μέρη. Στην πρώτη περίπτωση η επιλογή είναι πιο εύκολη και γίνεται με το… μάτι. Ένας καλοδιατηρημένος προφυλακτήρας, μία πόρτα ή ένα φτερό δεν είναι δύσκολο να βρεθεί, αφού αυτό που πρέπει να κοιτάξετε προσεκτικά είναι να μην έχει «σκάσει» το χρώμα, να μην έχει σκουριάσει η λαμαρίνα, τα πλαστικά να μην είναι ξερά από τον ήλιο, τα τζάμια π.χ. στα παράθυρα να μην έχουν σπάσει στην άκρη και ου τω καθεξής, δηλαδή να κοιτάξετε τη φθορά του ανταλλακτικού. Στη δεύτερη περίπτωση, όπως π.χ. μία τρόμπα πετρελαίου, ένα καπάκι μηχανής, ένα ψυγείο, ή ακόμη και ένα σασμάν, όπου δεν γνωρίζετε την πρότερη χρήση τους, τα δεδομένα είναι λίγο πιο περίπλοκα. Χρειάζεται αρκετό ψά-

Εφόσον δεν έχετε μηχανικές γνώσεις, όταν αγοράζετε μεταχειρισμένα ανταλλακτικά θα πρέπει να προσέχετε κάποιους «περιφερειακούς» παράγοντες. Π.χ. αν έχει συντηρηθεί σωστά.

ξιμο και μηχανικές γνώσεις. Επειδή κατά πλειοψηφία δεν τις διαθέτουμε και αυτά τα μέρη αφορούν την ασφάλειά μας, με την οποία δε διαπραγματευόμαστε, θα πρέπει να δώσετε προσοχή σε δευτερεύοντες παράγοντες. Οι πιο σημαντικοί από αυτούς είναι: Το ανταλλακτικό πρέπει να πλη-

ροί τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Να έχει το ίδιο νούμερο. Φράσεις του τύπου «θα ταιριάξει», «θα το κουμπώσω εγώ», ίσως κρύβουν μελλοντικά προβλήματα. Η σωστή αποθήκευση και συντήρηση. Οι καιρικές συνθήκες είναι πιθανόν να το έχουν αλλοιώσει,

όπως επίσης και αν έχει παραμεληθεί. Η εγγύηση αγοράς προστατεύει από μια πιθανή αστοχία του ανταλλακτικού. Μάθετε για την προέλευση του μεταχειρισμένου ανταλλακτικού, αν πρόκειται για ανακατασκευσμένο ή π.χ. από κάποιο τρακάρισμα.

Αγόρασέ τα μόνος σου Μια λύση που θα προσφέρει οικονομία στην τσέπη σας είναι να αγοράσετε εσείς οι ίδιοι το ανταλλακτικό που χρειάζεστε και να το πάτε στον επισκευαστή σας. Για να εξυπηρετηθείτε άμεσα και γρήγορα υπάρχουν οι εξής επιλογές: Πόρτα – πόρτα στις γειτονιές ανταλλακτικών όπως Φραντζή, Λιοσίων, Κλεισθένους. Εξάλλου από παλαιότερα τεύχη μας σας είχαμε

ενημερώσει για αυτές τις γειτονιές και τι μπορείτε να βρείτε που. Μέσω Internet και αγγελιών που έχει γίνει και ο πιο διαδεδομένος πλέον τρόπος, αν και σε αυτή την περίπτωση δεν έχετε άμεση επαφή με το ανταλλακτικό που θέλετε. Τηλεφωνικά. Αν έχετε όρεξη και ένα τηλεφωνικό κατάλογο βρίσκεται τους επαγγελματίες ανά περιοχή και κάνετε την επιλογή σας.

Διαδίκτυο, αγγελίες, τηλέφωνο αλλά και ο παραδοσιακός τρόπος της έρευνας αγοράς, πόρτα-πόρτα είναι η επιλογή σας για την εύρεση ανταλλακτικού από μια βίδα ως και ολόκληρη μηχανή.

PARTS PAGES_T1:touring_pilio.qxd

24/12/2015

3:58 πμ

Σελίδα 61

Η άνθηση του ηλεκτρονικού εμπόριου Η αγορά των μεταχειρισμένων ανταλλακτικών, περιλαμβάνει αρκετές επιλογές, αφού υπάρχουν πολυάριθμα καταστήματα όπου μπορεί να βρει κάποιος ανταλλακτικά. Επιπλέον η αγορά προσαρμόστηκε άμεσα στη νέα τάση που θέλει τις αγορές αν γίνονται ηλεκτρονικά. Πλέον μέσω του διαδικτύου μπορείτε να κάνετε έρευνα αγοράς γρήγορα, εντοπίζοντας τις καλύτερες τιμές και υπηρεσίες μέσα από

sites, ακόμα και να προβείτε σε άμεσες αγορές αφού οι περισσότεροι έμποροι ανταλλακτικών διαθέτουν και e-shop, ενώ παρέχεται και η δυνατότητα πληρωμής μέσω πιστωτικών καρτών και e-banking.

Τι ισχύει με τις εγγυήσεις; Σε αρκετές περιπτώσεις οι έμποροι μεταχειρισμένων ανταλλακτικών προσφέρουν εγγύηση για τα προϊόντα που εμπορεύονται. Μάλιστα, στις περισσότερες είναι 6μηνη, ενώ ανάλογα με το ανταλλακτικό

αυτή μπορεί να είναι 9μηνη ή και μεγαλύτερη. Σε κάθε περίπτωση πάντως ρωτήστε τον έμπορο για το τι εγγυήσεις ισχύουν για το ανταλλακτικό που ενδιαφέρεστε και τι ακριβώς καλύπτεται.

Ακόμα και τα μεταχειρισμένα ανταλλακτικά συνοδεύονται με εγγύηση σωστής λειτουργίας.

AUTO PAGES-01:touring_pilio.qxd

23/12/2015

AUTO PAGES: ΧΡΗΣΙΜΑ

5:24 μμ

Σελίδα 62

Market Νews

Ο… συνοδηγός σας Νέα και προσφορές από επιχειρήσεις παροχής υπηρεσιών και προιόντων της αγοράς αυτοκινήτου. Μαζί, χρήσιμες πληροφορίες, συμβουλές και απαντήσεις σε «συχνές ερωτήσεις» για το τι προσέχουμε ΠΡΙΝ τις αγορές μας. Τέλη Κυκλοφορίας 2016 Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα έως το 2000 Κυβισμός (κ.εκ.) Έως 300 301-785 786-1.071 1.072-1.357 1.358-1.548 1.549-1.738 1.739-1.928 1.929-2.357 2.358-3.000 3.001-4.000 4.001 και άνω

Ευρώ 22 55 120 135 225 250 280 615 820 1.025 1.230

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα από 2006 έως 31/10/2010 Κυβισμός (κ.εκ.) έως 300 301-785 786-1.071 1.072-1.357 1.358-1.548 1.549-1.738 1.739-1.928 1.929-2.357 2.358-3.000 3.001-4.000 4.001 και άνω

Ευρώ 22 55 120 135 255 280 320 690 920 1.150 1.380

Φόρος πολυτελούς διαβίωσης € Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα 2001 - 2005 Κυβισμός (κ.εκ.) Έως 300 301-785 786-1.071 1.072-1.357 1.358-1.548 1.549-1.738 1.739-1.928 1.929-2.357 2.358-3.000 3.001-4.000 4.001 και άνω

Ευρώ 22 55 120 135 240 265 300 630 840 1.050 1.260

Πρώτη ταξινόμηση στην Ελλάδα από 2006 έως 31/10/2010 Εκπομπές ρύπων CO2) (γρ./χλμ. 0-90 91-100 101-120 121-140 141-160 161-180 181-200 201-250 251 και άνω

Τέλη (€/γρ. CO2) 0 0,9 0,98 1,2 1,85 2,45 2,78 3,05 3,72

Αφοι ΛΙΑΠΗ Α.Ε.

Κυβισμός (κ.εκ.) 1.850 – 1.949 1.950 – 2.049 2.050 – 2.149 2.150 – 2.249 2.250 – 2.349 2.350 – 2.449 2.450 – 2.549 2.550 – 2.649 2.650 – 2.749 2.750 – 2.849 2.850 – 2.949 2.950 – 3.049 3.050 – 3.149 3.150 – 3.249 3.250 – 3.349 3.350 – 3.449 3.450 – 3.549 3.550 – 3.649 3.650 – 3.749 3.750 – 3.849 3.850 – 3.949 3.950 – 4.049 4.050 – 4.149 4.150 – 4.249 4.250 – 4.349 4.350 – 4.449 4.450 – 4.549 4.550 – 4.649 4.650 – 4.749

Αυτοκίνητα Αυτοκίνητα από έως 5 ετών 5 έως 10 ετών 410 287 440 308 485 339,5 530 371 575 402,5 620 434 1729 1210,3 1846 1292,2 1963 1374,1 2080 1456 2197 1537,9 2314 1619,8 2470 1729 2626 1838,2 2782 1947,4 2938 2056,6 3094 2165,8 3250 2275 3406 2384,2 3562 2493,4 3718 2602,6 3874 2711,8 4030 2821 4186 2930,2 4342 3039,4 4498 3148,6 4654 3257,8 4810 3367 4966 3476,2

Υπηρεσίες-Προϊόντα Στις εγκαταστάσεις μας, εκτός της πώλησης καινούργιων αυτοκινήτων, θα βρείτε εξουσιοδοτημένο συνεργείο - φανοβαφείο και επιλεγμένα μεταχειρισμένα.

After Sales: Εκπτώσεις σε εργασία/ανταλλακτικά Προσφέρουμε τοποθέτηση υγραερίου σε ξεχωριστό τμήμα με επίσημη αδειοδότηση από το αρμόδιο υπουργείο, σε ελκυστική τιμή και με αποπληρωμή που περιλαμβάνει: 35% προκαταβολή και εξόφληση με 6 άτοκες ή 12 δόσεις με πιστωτική κάρτα. Παράλληλα, οι πελάτες μας μπορούν να έχουν έκπτωση 20% σε εργασία και ανταλλακτικά.

Service: Βριλησού 56  Τηλέφωνο: 210-6463537 Έκθεση: Κ. Τσαλδάρη 2, Πολύγωνο  Τηλέφωνο: 210-6451188  site: www.liapis.gr  

ΤΗΛΕΦΩΝΟ 800-11-500-800 210 99 81 200 210-9118000 210-5773460 210-6700800 210-5773460 8001111011 210-3485000 210-6109121-4 800-11-500-800 210-5709900 210-3483300 210-5507000 210-3479700 210-4829517-9 210-5507000 210-9573240-46 210-6204802-3 210-6700800 210-3499300 210-2808000 210-6204802-3 210-6204802-3 210-6296500 210-6296500 210-9118000 210-3483300 210-3479700 210-6164700 210-6700000 210-2837900 210-5706860 210-6263000 210-3486600 210-6296500 210-5773460 210-3423000 210-3499000 210-2808000 210-9981100 210-5794900

Αυτοκίνητα για τρίτεκνους χωρίς τέλη ταξινόμησης Δικαιούχοι

ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΑΝ ΟΙΧΤ ΚΑΙ ΤΟ ΣΑΒΒΑΤ Ο Ο ΜΕ ΡΑΝΤΕΒΟΥ

Τηλέφωνα εισαγωγικών εταιρειών ΜΑΡΚΑ ALFA ROMEO AUDI BMW CHEVROLET CITROEN CORVETTE DACIA DAIHATSU FERRARI FIAT FORD HONDA HYUNDAI INFINITI JAGUAR KIA LADA LAMBORGHINI LANCIA-JEEP LAND ROVER LEXUS LOTUS MASERATI MAYBACH MERCEDES MINI MITSUBISHI NISSAN OPEL PEUGEOT PORSCHE RENAULT SEAT SKODA SMART SSANGYONG SUBARU SUZUKI TOYOTA VOLKSWAGEN VOLVO

Γονείς τριών ή περισσότερων ανήλικων ή προστατευόμενων παιδιών.  Τρίτεκνοι ομογενείς, μόνιμοι κάτοικοι Ελλάδας και κάτοχοι δελτίου ομογενούς. Τρίτεκνοι πολίτες κρατών-μελών της Ε.Ε., που διαμένουν μόνιμα στην Ελλάδα.  Τρίτεκνοι πολίτες άλλων κρατών, των οποίων τα παιδιά έχουν την ελληνική υπηκοότητα.

Και τα τρία παιδιά να είναι προστατευόμενα μέλη! Προστατευόμενα θεωρούνται τα παιδιά, που φοιτούν σε αναγνωρισμένες σχολές και εκπαιδετικά ιδρύματα της Ελλάδας ή του εξωτερικού ή εκπληρώνουν τις στρατιωτικές τους υποχρεώσεις, χωρίς να έχουν ξεπεράσει το 25ο έτος της ηλικίας τους. Επίσης, συμπεριλαμβάνονται

παιδιά με ποσοστό αναπηρίας άνω του 67%, ηλικίας 4 χρονών και άνω, παιδιά άγαμα ή διαζευγμένα, που δεν πληρούν άλλες προϋποθέσεις για απόκτηση Ι.Χ επιβατικού χωρίς τέλη ταξινόμησης.

Τι χρειάζεται  Πιστοποιητικό οικογενειακής κατάστασης, με το οποίο καθίσταται σαφές ότι τα 3 παιδιά είναι προστατευόμενα μέλη, βεβαίωση από τον πλησιέστερο σύλλογο τριτέκνων, καθώς και πλήρη στοιχεία γονέων.  Υπεύθυνη δήλωση, ότι στο παρελθόν δεν έχουν αγοράσει άλλο αταξινόμητο αυτοκίνητο κάτω απ’ οποιοδήποτε καθεστώς σχετικής απαλλαγής. Θ’ αναγράφει επίσης, ότι η κυριότητα δε θα μεταβιβαστεί πριν το πέρας 3 ετών και ότι αυτό θα χρησιμοποιείται για τις ανάγκες της οικογένειας.

*Για αυτοκίνητα άνω των 2.000 κ.εκ. η μείωση του τ.τ. ανέρχεται σε 50%.

AUTO PAGES-01:touring_pilio.qxd

23/12/2015

5:25 μμ

Σελίδα 63

Market Νews

Δικαιολογητικά για μεταβίβαση μεταχειρισμένου αυτοκινήτου Τα δικαιολογητικά που θα χρειαστείτε είναι τα ακόλουθα:  Άδεια κυκλοφορίας  Εξουσιοδότηση, όταν δεν παρίσταται κάποιο από τα συμβαλλόμενα μέρη  Κυριότητα (πράξη εξόφλησης), εάν ο πωλητής χρωστούσε παλαιότερα το αυτοκίνητο  Παραστατικό Τράπεζας για την καταβολή του τέλους μεταβίβασης και του τέλους άδειας του αυτοκινήτου  Για τα επιβατικά οχήματα,

Το κόστος των τελών μεταβίβασης Κυβισμός ποσό (ευρώ) 400 - 800 κ.εκ. 45 801 - 1.300 κ.εκ. 60 1301 - 1.600 κ.εκ. 90 1.601 -1.900 κ.εκ. 120 1.901 - 2.500 κ.εκ. 145 2.501 κ.εκ και άνω 205 * Κόστος έκδοσης αδείας = 75 ευρώ (ανεξαρτήτως κυβισμού)

ισχύον δελτίο τεχνικού ελέγχου, εφ’ όσον υποχρεούται να διαθέτει.Η διαδικασία μεταβίβασης διεκπεραιώνεται στη Διεύθυνση Μεταφορών και Επικοινωνιών ή και μέσω των Κ.Ε.Π. http://autotriti.gr/e-shops/

ΚΤΕΟ: Κάθε πότε και πόσο Με τη συμπλήρωση τεσσάρων ετών από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας, όλα τα αυτοκίνητα που κυκλοφορούν στη χώρα μας υποχρεούνται να περάσουν από τεχνικό έλεγχο. Έπειτα από αυτό, ο έλεγχος επαναλαμβάνεται ανά διετία. Το κόστος του κάθε ελέγχου είναι: Από 45 έως 50 ευρώ για εμπρόθεσμο έλεγχο Επιπλέον 16 ευρώ εάν το όχημα προσκομιστεί εκπρόθεσμα μέχρι 30 ήμερες Επιπλέον 33 ευρώ εάν το όχημα προσκομιστεί εκπρόθεσμα από 1 έως 6 μήνες Επιπλέον 65 ευρώ εάν το όχημα προσκομιστεί εκπρόθεσμα πέραν των 6 μηνών

AUTO PAGES-01:touring_pilio.qxd

23/12/2015

AUTO PAGES: ΧΡΗΣΙΜΑ

5:27 μμ

Σελίδα 64

Market Νews

Τιμή είναι αυτό που πληρώνεις, αξία αυτό που παίρνεις! «Σήμερα» το να βρεις ένα φθηνό service δεν είναι δύσκολο. Εκείνο όμως που πρέπει να διασφαλίσεις είναι και η ποιότητα των υπηρεσιών που θα λάβεις. Είναι γνωστό άλλωστε σε όλους πλέον (είτε την έχουν «πατήσει» είτε όχι, πως το ποιοτικό & εγγυημένο Service «ΔΕΝ κοστίζει, ΑΞΙΖΕΙ» ! Η επισκευή πρέπει να καταγράφεται στο βιβλίο συντήρησης. Τα αναλώσιμα ή ανταλλακτικά να είναι γνήσια ή εφάμιλλης ποιότητας. Ο τεχνικός να είναι εκπαιδευμένος για το ΔΙΚΟ ΣΟΥ αυτοκίνητο. Στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία έχεις το κεφάλι σου ήσυχο για συγκεκριμένες εργασίες, αφού: • Κάθε τι που γίνεται, προβλέπεται από τον κατασκευα-

ΚΕΝΤΡΟ

στή και εκτελείται με βάση τις τυποποιημένες οδηγίες του. • Οι εξουσιοδοτημένοι επισκευαστές έχουν τις πιο πρόσφατες ενημερώσεις λογισμικού και είναι on-line με αποτέλεσμα να «χτυπάει» αμέσως στην οθόνη κάποια πιθανή ανάκληση για την οποία δεν έχετε ενημερωθεί… • Χρησιμοποιούνται αποκλειστικά γνήσια ανταλλακτικά τα οποία πληρούν τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. • Παρέχονται δωρεάν τεχνικοί έλεγχοι και extra προσφορές σύμφωνες με την after sales πολιτική της κάθε εταιρείας, όπως για παράδειγμα αυτοκίνητο αντικατάστασης, δωρεάν οδική βοήθεια με κάθε service, bonus στην επόμενη επίσκεψη κτλ.

Κ. Τσαλδάρη 2, Πολύγωνο

210 6451188

Δωρεάν Χειμερινός έλεγχος 25 σημείων & 125 euros service για auto άνω των 5 ετών. 20% έκπτωση σε εργασία και ανταλλακτικά & 6 μήνες άτοκα-12 μήνες πιστωτική κάρτα.

ΛΑΜΔΑ CENTRAL Λ. Συγγρού 73-75, Αθήνα,

210 9233850, 210 9231225 ΠΛΑΜΑΡ

ι κάτοχοι αυτοκινήτων Hyundai και KIA έχουν τη δυνατότητα να επωφεληθούν των aftersales εκπτώσεων που προσφέρει η Hyundai /KIA Μητρόπουλος (210 2634512), μέλος του επίσημου δικτύου εμπόρων και επισκευαστών της HYUNDAI MOTOR COMPANY και της KIA MOTORS στην Ελλάδα. Συγκεκριμένα μέχρι τις

210 7713000

Δωρεάν τεχνικός έλεγχος & πακέτο συντήρησης από 53 euros Δωρεάν τεχνικός έλεγχος & πακέτο συντήρησης από 53 euros

Η εταιρεία ΧΑΛΚΙΑΣ ΕΠΕ είναι μέλος του εξουσιοδοτημένου δικτύου NISSAN από το 1981, προσφέροντας τις υπηρεσίες της στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων Nissan. H Nissan Χαλκιάς βρίσκεται σε ιδιόκτητες εγκαταστάσεις στο Μοσχάτο (210 9419 662 – 210 9431 443) και μέχρι τέλος προσφέρει έκπτωση 15% σε όλα

Πειραιώς 53, Μοσχάτο

210 4853500

τα αναλώσιμα ανταλλακτικά, καθώς επίσης και 20% έκπτωση στις εργασίες πλην φανοποιείου αντίστοιχα.

Αφοι ΛΙΑΠΗ Α.Ε.

Γ. Παπανδρέου 106, Μεταμόρφωση

210 2832915

Δωρεάν Τεχνικός Έλεγχος για όλα τα μοντέλα Mazda

ΝΟΤΙΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ ATHENS CAR

Λ. Βουλιαγμένης 423, Ηλιούπολη

2109933303

Ειδικά πακέτα συντήρησης έως 10 χρόνια και 200.000 χλμ.

KAΛΛΙΑΝΤΑΣΗΣ Λ. Βουλιαγμένης 107 & Ηρακλείτου, Γλυφάδα

210 9625300-9645888 Service με 125 euros

Δωρεάν Τεχνικός έλεγχος & Service Go, service 135 euros, άνω των 5 ετών

ΑΝΑΤΟΛΙΚΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

H AΦΟΙ ΛΙΑΠΗ ΑΕ από την αρχή του 2013 ανήκει και στο επίσημο δίκτυο των εξουσιοδοτημένων συνεργείων της FIAT AUTO HELLAS. Για να γνωρίσετε τις υπερσύγχρονες εγκαταστάσεις που στεγάζονται σε ένα πενταόροφο κτίριο, με συνεργείο, φανοποιείο, βαφείο, προέλεγχος KTEO, ευθυγράμμιση, ζυγοστάθμιση όπου θα βρείτε και μία φιλική ατμόσφαιρα επιχειρηματιών και εργαζομένων. Σας προσκαλούμε να σας κάνουμε Δωρεάν ένα αντιβακτηριακό καθαρισμό του A/C, Δωρεάν προέλεγχο ΚΤΕΟ και Δωρεάν έλεγχο σε 37 σημεία.

Για το ραντεβού σας

ΧΑΛΚΙΑΣ Μ.

Ιλισού 123, Μοσχάτο

ΛΑΜΔΑ STAR

31/1/2016 οι πελάτες δικαιούνται 15% έκπτωση σε όλα τα ανταλλακτικά, καθώς επίσης και 20% έκπτωση σε οποιαδήποτε εργασία αντίστοιχα.

Προσφορές για το Nissan σας

ΝΟΜΙΚΟΣ-ΚΟΥΡΗΣ

Πόντου 38-40, Αθήνα

Aftersales εκπτώσεις για Hyundai-KIA

ΒΟΡΕΙΑ ΠΡΟΑΣΤΙΑ

ΛΙΑΠΗΣ

Market Νews

210 9419662

Πακέτο συντήρησης από 53 euros & δωρεάν τεχνικός έλεγχος

παρακαλούμε όπως καλέσετε στο: 

210-6463537

Fiat Service & Fiat Professional: Βριλησού 56, Πολύγωνο

ADV_RACOR_01_16_B:touring_pilio.qxd

23/12/2015

5:21 μμ

Σελίδα 2

Για maximum απόδοση

χωρίς προβλήματα Ο διαχωριστήρας Racor Parker σας απαλλάσσει από την παρουσία νερού στο diesel καύσιμό σας, επιμηκύνοντας τη διάρκεια ζωής του κινητήρα σας και ενισχύοντας την απόδοσή του.

Euro6 και χωρίς τέλη Προστατέψτε τη μηχανή σας αφαιρώντας το νερό και τη βρώμα πριν αυτά τη βλάψουν. Το φιλτράρισμα των διαχωριστών επιτυγχάνεται με τα εξαιρετικής ποιότητας πατενταρισμένα φίλτρα Aqua Block, μια μοναδική καινοτομία στην παγκόσμια αγορά. Οι υδατοπαγίδες Racor προσφέρουν άριστη προστασία του κινητήρα diesel αφαιρώντας ρύπους και γαλακτοποιημένο νερό με μηχανική και χημική επεξεργασία του καυσίμου. Επιπλέον δέχονται θερμαντήρες πετρελαίου για ψυχρά κλίματα και συναγερμό.  Μηχανικός Τρόπος: Το καύσιμο ακολουθώντας προκαθορισμέ-

νη διαδρομή εντός του διαχωριστήρα, αποχωρίζεται από το νερό, εξαναγκάζοντάς το να απομακρυνθεί πέφτοντας στο κατώτερο διαφανές δοχείο και να παραμείνει εκεί ακόμα και εν κινήσει του οχήματος (όταν υπάρχει αναταραχή εντός του δοχείου καυσίμων). Επίσης με την ίδια μέθοδο αποχωρίζονται σωματίδια ρύπων, σκουριά κλπ. που μεταφέρει το καύσιμο κατά την διαδρομή του προς τον κινητήρα μεγέθους από 2 έως 30 micron.  Χημικός τρόπος: Όλοι οι διαχωριστήρες RACOR είναι εφοδιασμένοι με ανταλλακτικό φίλτρο AQUABLOCK που έχει χημική

αδιάβροχη επικάλυψη. Έτσι ακόμα και σε γαλακτοποιημένο καύσιμο (δηλαδή καύσιμο και νερό ενωμένα), το καύ-

σιμο αποχωρίζεται σε ποσοστό 100% από το νερό το οποίο στην συνέχεια κατακάθεται στον πυθμένα του διαχωριστήρα

 Παγκοσμίως

πατενταρισμένα φίλτρα Aqua Block  Προέλευσης H.Π.A.  Του διεθνούς οίκου Parker  Για επιβατικά, φορτηγά και σκάφη

Τοποθετώντας διαχωριστήρα Racor επιτυγχάνετε

Τι προκαλεί η παρουσία νερού στα καύσιμο

1. Μεγαλύτερη διάρκεια ζωής στη μηχανή 2. Λιγότερη φθορά στην αντλία και μπεκ 3. Πιο σωστή καύση 4. Λιγότερη κατανάλωση

• Σκουριάζει τα μεταλλικά τμήματα των αντλιών και των μπεκ • Σε επαφή με το diesel δημιουργεί θειικό οξύ, το οποίο διαβρώνει τα μεταλλικά τμήματα της μηχανής • Σταματά την αυτολίπανση του συστήματος τροφοδοσίας • Τροφοδοτεί μύκητες και βακτηρίδια μέσα στο πετρέλαιο, με αποτέλεσμα τη δημιουργία γλίτσας στις σωληνώσεις • Ατμοποιείται «τινάζοντας» τα μπεκ της μηχανής

καυσίμων (λόγω σωστής λειτουργίας) 5. Λιγότερη συντήρηση μηχανής 6. Μεγαλύτερη απόδοση μηχανής 7. Λιγότερα καυσαέρια

Αιολική Τεχνική Racor Hellas Ζαννή 7, Πασαλιμάνι. Τηλ.210 4518992 Λ. Ποσειδώνος 4, Άλιμος Τηλ. 210 9818306

Exoplismos-01new_16(16sel)me_misi_fasa:Exoplismos-01new_16(16sel)me_misi_fasa.qxd

Audi A1 Sportback ÅìöÜíéóç, ðïéüôçôá, óôéâáñüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, êéíçôÞñåò TSI. ×þñïé ðßóù åðéâáôþí ãéá ôï êåöÜëé. Ìå äõï ëüãéá: ¸íá áðü ôá êáëýôåñá premium ìéêñÜ ìå íåáíéêÞ ó÷åäßáóç, êáëÞ ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ðëïýóéá ãêÜìá êéíçôÞñùí.

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌåôÜäïóç

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá

7,9

139

5 3546 185



clima



1368 160 230 210

7,4

139

5 3546 185



clima



25890

167

1368 180 250 225

6,7

139

5 3546 185



clima



20690

167

1368 140 206 205

7,9

139

5 3546 182



a/c



87100 99700 19800 20800 25600 25200 27200 22850 24050 25250 23900 25100 35700 31300 Ê.Ð. 17850 18950 20800 22800 15100 17900

85000

290

1742 240 350 258

4,5



clima



394

1742 240 350 257

4,5

6,8 157 6,9 161

4000 110

97600

4000 110



clima



17240

276

1368 105 206 185 10,6

5 4351 350



clima



18240

276

1368 120 206 195

9,4

6,4 149 6,4 149

5 4351 350



clima



23040

157

1368 150 250 210

8,2

5 4351 350



clima



22640

161

1368 170 250 218

7,8

5,7 131 5,8 134

5 4351 350



clima



24640

145

1368 170 250 218

7,7

5 4351 350



clima



20420

102

1598 105 320 185 11,3

5,2 121 4 104

5 4351 350



a/c



21620

102

1598 105 320 185 11,3

104

5 4351 350



clima



22820

102

1598 105 320 185 11,3

104

5 4351 350



clima



21470

1598 120 320 195

3,8

5 4351 350

22670

1598 120 320 195

3,8

32000

397

1742 240 340 244

27156

117

1956 170 350 218

7,9

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Áñéèìüò èõñþí

1368 140 206 205

167

Navi

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

167

22240

ÌÞêïò (mm)

18490

Éó÷ýò PS

19850 23600 27250 22050

ÑïðÞ Nm

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Ìå äõï ëüãéá: Óðïñôßö êáé íåáíéêü óå åìöÜíéóç ìéêñü premium áõôïêßíçôï ìå åõ÷Üñéóôç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ðïëý êáëÝò åðéäüóåéò óôéò åêäüóåéò ìå ôïõò õðåñôñïöïäïôïýìåíïõò êéíçôÞñåò ôùí 140 êáé 170 ßððùí.

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

×þñïé åðéâáôþí

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

ÏäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ó÷åäßáóç, åðéäüóåéò turbo êéíçôÞñùí

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Alfa Romeo MiTo

Êõâéóìüò ê.åê.

= Çëåêôñéêü

TÝëç êõêëïöïñßáò

CNG=Öõóéêü áÝñéï

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

DSL= ÐåôñÝëáéï ÇÕÂ=Õâñéäéêü

TéìÝò - info

Êáýóéìï

Åßäïò êáõóßìïõ *= Âåíæßíç

Σελίδα 66

ÍÅÁ ÔÅËÇ ÊÕÊËÏÖÏÑÉÁÓ 20 16

EuroNCAP

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

LPG=ÕãñáÝñéï

4:30 μμ

Êáéíïýñãéïõ áõôïêéíÞôïõ

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

23/12/2015

ABARTH 500 1.4 T-Jet 140 PS

500 595 1.4 T-Jet 160 PS Turismo

500 595 1.4 T-Jet 180 PS Competizione

500C 1.4 Tjet 140 PS ALFA ROMEO

4C 1.75 TBI 240 PS TCT COUPE

4C 1.75 TBI 240 PS TCT SPIDER

GIULIETTA 1.4 105 PS PROGRESSION

GIULIETTA 1.4 120 PS PROGRESSION

GIULIETTA 1.4 150 PS SPRINT

GIULIETTA 1.4 170 PS DISTINCTIVE

GIULIETTA 1.4 170 PS TCT DISTINCTIVE

GIULIETTA 1.6 JTDM-2 PROGRESSION

DSL

GIULIETTA 1.6 JTDM-2 DISTINCTIVE

DSL

GIULIETTA 1.6 JTDM-2 SPRINT

DSL

GIULIETTA 1.6 JTDM-2 120 PS PROGRESSION

DSL

GIULIETTA 1.6 JTDM-2 120 PS DISTICTIVE

DSL

GIULIETTA 1.75 TBi QUADRIFOGLIO VERDE

GIULIETTA 2.0 JTDM-2 170 PS TCT DISTINCTIVE

DSL

MITO 0.9 TWINAIR 85 PS DISTINCTIVE

MITO 1.3 JTDM-2 85 PS PROGRESSION

DSL

MITO 1.3 JTDM-2 85 PS DISTINCTIVE

DSL

MITO 1.4 140 PS TCT DISTINCTIVE

MITO 1.4 170 QUADRIFOGLIO VERDE

MITO 1.4 78 PS PROGRESSION

MITO O.9 TWINAIR 105 PS DISTINCTIVE ASTON MARTIN

CYGNET 1.3

DB9 COUPE

DBS COUPE

RAPIDE

V12 ZAGATO

VANTAGE V12

VANTAGE V8 COUPE

VANTAGE V8 ROADSTER AUDI

A1 1.0 TFSI

A1 1.4 TFSI

A1 1.4 TFSI CoD

A1 1.4 TFSI CoD S tronic

A1 1.6 TDI 115 PS

DSL

A1 1.6 TDI 115 PS S TRONIC

DSL

A1 SPORTBACK 1.0 TFSI

A1 SPORTBACK 1.4 TFSI 125 PS

A1 SPORTBACK 1.4 TFSI 125 PS S TRONIC

A1 SPORTBACK 1.4 TFSI CoD

A1 SPORTBACK 1.4 TFSI CoD Stronic

A1 SPORTBACK 1.6 TDI 115 PS

DSL

A1 SPORTBACK 1.6 TDI 115 PS S TRONIC

DSL

A3 1.2 TFSI ATTRACTION PLUS

A3 1.4 TFSI ATTRACTION PLUS

A3 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS

A3 1.4 TFSI 150 PS S TRONIC ATTRACTION PLUS

A3 1.4 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS

A3 1.6 TDI ATRACTION PLUS

DSL

A3 1.6 TDI S TRONIC ATTRACTION PLUS

DSL

A3 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS

A3 2.0 TDI 150 PS ATTRACTION PLUS

DSL

A3 2.0 TDI 150 PS QUATTRO ATTRACTION PLUS

DSL

A3 2.0 TDI 150 PS S-TRONIC ATTRACTION PLUS

DSL

A3 SPORT SEDAN 1.4 TFSI 125 PS ATTRACTION PLUS

A3 SPORT SEDAN 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS

A3 SPORT SEDAN 1.6 TDI ATTRACTION PLUS

DSL

A3 SPORT SEDAN 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS

A3 SPORT SEDAN 2.0 TDI ATTRACTION PLUS

DSL

A3 SPORTBACK 1.2 TFSI ATTRACTION PLUS

5 4351 350

162

5 4351 350



clima



5 4351 350



clima



5 4063 270



clima



875

85 110 174 12,5

4,5 119 4,2 98

1248

85 200 174 12,9

3,5

5 4063 270



a/c



16990

1248

85 200 174 12,9

3,5

18840

149

1368 140 200 209

8,1

20340

167

1368 170 250 219

7,5

13140

166

1368

16600

15890

Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð. 17200 19300 20400 22400 20700 22700 17800 19900 21900 21000 23000 21300 23300 21400 23100 24500 26900 25500 24500 26900 26850 33500 35500 35900 24600 26000 26000 28300 34950 22400

118

5 4063 270



clima



5,4 124 6 139

5 4063 270



clima



5 4063 270



clima



5,9 138 4,2 98

5 4063 270

Å 610



a/c

5 4063 270



a/c



5,2 120 4,8 14,6 345 4,3 15,5 367

5 3000 170



a/c



4710 186

2+2



clima



4721 186



clima



5 14,9 355 4,2 16,4 388

5019 301



clima



4385 300



clima



4380 300



clima



4380 300



clima



78 120 165 12,3

875 105 130 174 12,5 1330

98 125 170 11,6

1283

5935 477 600 306

1365

5935 517 570 307

1321

5935 477 600 296

1443

5935 517 570 305

1443

5935 517 570 305

1116

4735 426 470 290

4,2 16,4 388 4,9 12,7 300

1116

4735 426 470 290

4,9 12,7 300

4380 144



clima



16240

18340

113

1395 125 200 204

8,8

5 3954 270



a/c



4,9 115 4,7 109

5 3954 270



a/c



19440

107

1395 150 250 215

7,8



5 3954 270



a/c



21440

107

1395 150 250 215

7,8



5 3954 270



a/c



9,4

4,7 109 3,5 92

19270

1598 116 250 200

5 3954 270



a/c



21270

1598 116 250 200

16840

9,4

3,7

5 3954 270



a/c



95 160 186 11,1

4,3

5 3954 270



a/c



18940

116

1395 125 200 203



5,4 118 5,3 112

5 3954 270



a/c



20940

110

1395 125 200 203



5 3954 270



a/c



20040

107

1395 150 250 212



4,9 109 4,9 109

5 3954 270



a/c



22040

107

1395 150 250 212



5 3954 270



a/c



19870

1598 116 250 200

9,4



3,5

5 3954 270



a/c



21870

1598 116 250 200

9,4



3,7

5 3954 270



a/c



20440

112

1197 105 175 192 10,9



4,9 114 4,7 117

5 4237 365



a/c



22140

115

1395 125 200 203

9,3



5 4237 365



a/c



23540

107

1395 150 200 212

8,5



4,7 109 4,7 109

5 4237 365



a/c



25940

107

1395 150 200 212

8,6



5 4237 365



a/c



24540

112

1395 125 200 203

9,2



4,9 114 3,8 99

5 4237 365



a/c



23070

1598 110 250 195 10,7



5 4237 365



a/c



25470

100

1598 110 250 195 10,7



3,9 102 5,8 135

5 4237 365



a/c



24750

162

1798 180 250 232

7,1



5 4237 365



a/c



30700

104

1968 150 320 216

8,6



4,1 106 4,7 122

5 4237 365



a/c



32700

146

1968 150 320 214

8,4



5 4237 365

4x4 



a/c



33100

114

1968 150 320 213

8,3



4,4 116 5,1 119

5 4237 365



a/c



23640

117

1395 125 200 212

9,4



4456 425



clima



25040

107

1395 150 250 217

8,4



4,7 109 3,8 99

4456 425



clima



24570



4456 425



clima



26200

162

1798 180 250 235

7,3



4456 425



clima



8,6

5,6 135 4 105

32150

103

1968 150 340 224

4456 425



clima



21440

112



1197 105 175 193 10,5

4,9 114

5 4310 380



 a/c/(660) 



999

95 160 186 10,9

1598 110 250 200 10,7

4,2

Exoplismos-01new_16(16sel)me_misi_fasa:Exoplismos-01new_16(16sel)me_misi_fasa.qxd

A3 SPORTBACK 1.4 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.6 TDI 110 PS S TR. ATTR. PLUS A3 SPORTBACK 1.8 TFSI ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 1.8 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS QUATTRO ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS S TRONIC ATTRACTION PLUS A3 SPORTBACK e-tron S tronic A4 1.8 TFSI 120 PS LIMITED A4 1.8 TFSI 170 PS A4 2.0 TDI 150 PS A4 2.O TFSI 225 A4 3.0 TDI A4 ALLROAD QUATTRO 2.0 TFSI S TRONIC A4 AVANT 1.8 TFSI 120 PS A4 AVANT 2.0 TDI 150 PS A4 AVANT 2.0 TDI 177 PS A4 AVANT 3.0 TDI QUATTRO A5 1.8 TFSI LIMITED A5 2.0 TDI A5 2.0 TFSI 225 PS A5 CABRIOLET 1.8 TFSI A5 CABRIOLET 2.0 TDI A5 SPORTBACK 1.8 TFSI A5 SPORTBACK 2.0 TDI 150 PS A5 SPORTBACK 2.0 TFSI 225 PS A5 SPORTBACK 2.0 TFSI 225 QUATTRO S TR. A6 2.0 TDI A6 2.0 TFSI A6 ALLROAD 3.0 TDI QUATTRO S TRONIC A6 AVANT 2.0 TDI A7 3.0 TFSI S TRONIC QUATTRO A8 3.0 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 3.0 TFSI QUATTRO TIPTRONIC A8 4.0 TFSI QUATTRO TIPTRONIC A8 4.2 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 HYBRID 2.0 TFSI TIPTRONIC A8 LONG 3.0 TDI QUATTRO TIPTRONIC A8 LONG 4.2 TDI QUATTRO TIPTRONIC Q3 1.4 TFSI CoD Q3 1.4 TFSI S TRONIC Q3 2.0 TDI Q3 2.0 TDI QUATTRO Q3 2.0 TDI QUATTRO S TRONIC Q3 2.0 TFSI QUATTRO S TRONIC Q5 2.0 TDI Q5 2.0 TFSI QUATTRO Q5 HYBRID 2.0 TFSI TIPTRONIC Q7 3.0 TDI QUATTRO R8 4.2 FSI QUATTRO R8 5.2 V10 R8 SPYDER 5.2 V10 S1 2.0 TFSI QUATTRO S3 2.0 TFSI S3 SEDAN 2.0 TFSI S3 SPORTBACK 2.0 TFSI S4 S5 TT COUPE 2.0 TDI TT COUPE 2.0 TFSI BENTLEY CONTINENTAL GT

CONTINENTAL GTC

FLYING SPUR BMW

i3 BEV i3 REX i8 X1 sDRIVE 16d X1 sDrive 16i X1 sDRIVE 18d X1 sDRIVE 18i X1 sDRIVE 20d X1 sDRIVE 20i X1 xDRIVE 18d X1 xDRIVE 20d X1 xDRIVE 20i X3 sDrive 18d X3 sDRIVE 20i

Ê.Ð. Ê.Ð. Ê.Ð.

36150 36150 40800 40800 175650 175650 DSL 31550 28750 * 29650 28220 DSL 33300 30500 * 30400 27600 DSL 35650 32850 * 32300 29500 DSL 35700 32900 DSL 38650 35850 * 34700 31900 DSL 44050 41250 * 46350 43550

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò



 a/c/(660) 



 a/c/(660) 



5 4310 380



clima



4,8 109 4,7 109

5 4310 380



 a/c/(660) 



5 4310 380



 a/c/(660) 



 a/c/(660) 



1598 110 250 195 10,9

5,2 114 99

5 4310 380

3,8

5 4310 380



 a/c/(690) 



100

1598 110 250 195 10,9

5 4310 380



 a/c/(690) 



162

1798 180 250 232

7,2

3,8 102 5,8 135

5 4310 380



 a/c/(730) 



155

1798 180 250 232

7,3

5 4310 380



 a/c/(730) 



104

1968 150 320 216

8,7

5,6 129 4,2 106

5 4310 380



 a/c/(770) 



146

1968 150 320 215

8,5

5 4310 380

4x4 

 a/c/(770) 



117

1968 150 320 215

8,4

4,7 122 4,4 119

5 4310 380



 a/c/(770) 



1395 150 250 222

7,6

1,5

5 4310 280



clima



6,5 151 5,7 134

5 4701 480



clima



5 4701 480



clima



5,1 134 5,9 138

5 4701 480



clima



5 4701 480



clima



5,1 133 7,3 170

5 4701 480



clima



5 4721 490

4x4 



clima



6,6 154 5,3 139

5 4699 490



clima



5 4703 490



clima



4,8 126 6,8 176

5 4701 490



clima



5 4703 490

4x4 



clima



5,7 134 4,6 120

4625 455



clima



4625 455



clima



6,3 138 7,4 172

4625 455



clima



4625 320



clima



4,9 127 5,8 136

4625 320



clima



4711 480



clima



4,5 119 6,3 138

4711 480



clima



4711 480



clima



6,8 152 4,9 129

4711 480

4x4 



clima



5 4915 530



clima



6,5 151 6,3 165

5 4915 530



clima



4940 565

4x4 



clima



132

5 4926 565



clima



8,2 190 6,6 174

4969 535

4x4 



clima



5137 510

4x4 



clima



9,1 213 9,4 219

5137 510

4x4 



clima



5137 510

4x4 



clima



7,6 199 6,3 147

5137 510

4x4 



clima



5137 510



clima



6,6 176 7,8 204

5267 510

4x4 



clima



5267 510

4x4 



clima



5,5 127 6,2 145

5 4385 460



clima



5 4385 460



clima



5,2 137 5,2 138

5 4385 460



clima



5 4385 460

4x4

5,3 135 7,7 179

5 4385 460

4x4 



clima



5 4385 460

4x4 



clima



5,3 139 7,5 174

5 4629 540

4x4 



clima



5 4629 540

4x4 



clima



6,9 159 7,4 195

5 4629 540

4x4 



clima



4 5089 775

4x4 



clima



4431 100

4x4 



clima



4431 100

4x4 



clima



 

112

279

1798 120 230 208 10,5

161

1798 170 320 230

8,1

161

1968 150 320 215

9,4

166

1984 225 350 250

6,9

160

2967 204 400 244

7,7

417

1984 225 350 230

6,9

285

1798 120 230 200 10,8

167

1968 150 320 208

9,7

151

1968 177 380 222

8,4

431

2967 240 500 250

6,3

161

1798 170 320 230

7,9

118

1968 177 380 230

8,2

166

1984 225 350 250

5,9

421

1798 160 250 218

9,9

152

1968 177 380 222

8,8

163

1798 170 320 230

8,2

117

1968 150 320 212

9,4

166

1984 211 380 245

7,1

281

1984 211 380 242

6,6

155

1968 177 380 228

8,7

279

1984 180 320 232

8,1

404

2967 245 580 236

6,6

158

1968 177 380 222

528

2995 300 440 250

5,6

426

2967 250 550 250

6,1

650

2995 290 420 250

6,1

668

4163 420 600 250

4,6

553

4134 350 800 250

5,5

272

1984 211 350 235

7,7

431

2967 250 550 250

6,2

622

4134 350 800 250

5,6

152

1395 150 250 204

9,2

268

1395 150 250 200

8,9

164

1968 140 320 202

9,9

166

1968 184 380 219

7,9

162

1968 184 380 219

7,9

439

1984 211 300 230

6,9

167

1968 143 320 192 10,9

426

1984 180 320 210

8,5

294

1984 211 350 225

7,1

542

2967 240 550 215

7,9

1298

4163 420 430 301

1306

5204 525 530 316

4,6 14,6 349 3,9 14,7 351

1324

5204 525 530 313

4x4 



clima



 

1984 231 370 250

4,1 14,9 356 5,8 7 162

4434 100

397

5 3975 210

4x4 



clima



397

1984 300 380 250

5,2

162

4 4230 325

4x4 



clima



397

1984 300 380 250

5,3

162

4456 425

4x4

397

1984 300 380 250

5,3

162

4 4302 340

4x4 



clima



686

2995 333 440 250

5 4717 480

4x4 



clima



1109

4163 354 440 250

4635 455

4x4 



clima



108

1968 184 280 241

9,7 225 5,1 12,4 298 7,1 4,2 110

4 4177 305



clima



164

1984 230 370 250

5,9 137

4 4177 305



clima



1473

5998 560 650 318

4x4 



clima



5998 560 650 312

4,8 16,6 396 5,1 17,7 396

4804 304

1473

4805 235

2+2 4x4 



clima



 

1574

5998 560 650 312

5,2 17,1 423

5307 370



clima



5,1

4x4 

0 170 250 150

7,2

3999 220



clima



647 170 250 150

7,9

0,6

3999 220



clima



4,4

2,1

4689

4x4 



clima



4,9 128 7,3 170

5 4477 420



clima



5 4477 420



clima



4,9 128 7,7 180

5 4477 420



clima



5 4477 420



clima



4,9 129 6,9 162

5 4477 420



clima



5 4477 420



clima



5,5 144 5,5 145

5 4477 420

4x4 



clima



5 4477 420

4x4 



clima



5 4477 420

4x4 



clima



5 4648 550



clima



5 4648 550



clima



1499

250

154

1995 116 260 190 11,5

417

1598 143 220 200

9,7

154

1995 143 320 200

9,6

441

1995 150 200 202

9,7

155

1995 184 380 220

7,8

397

1997 184 270 220

7,4

266

1995 143 320 195

9,9

268

1995 184 380 215

8,1

409

1997 184 270 215

7,9

162

1995 143 360 195

9,9

7,1 167 5,1 135

289

1997 184 270 210

8,2

6,7 156

Σελίδα 67

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Navi

5 4310 380

a/c - Êëéìóôéóìüò

5 4310 380

ÌÞêïò (mm)

5 110 5,3 117 3,3 92

EuroNCAP

Ç÷ïóýóôçìá

9,3

Êåíôñéêü êëåßäùìá

1395 125 200 203

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

8,3

Aåñüóáêïé

8,4

1395 150 250 213

ÅSP

1395 150 250 213

107

ÌåôÜäïóç

107

Áñéèìüò èÝóåùí

A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 150 PS S TR. ATTR.PLUS

1395 110 200 197 10,8

Áñéèìüò èõñþí

A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 150 PS ATTRACTION PLUS

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

A3 SPORTBACK 1.4 TFSI 110 PS g-tron

9,5

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

1395 125 200 203

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

1197 105 175 193 10,5

115

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

108

Éó÷ýò PS

Êõâéóìüò ê.åê.

24800 23840 24100 23140 CNG 27000 26040 * 25500 24540 * 27900 26940 * 26500 25540 DSL 25500 24070 DSL 27900 26470 * 27850 25750 * 30250 28150 DSL 34500 31700 DSL 36500 33700 DSL 36900 34100 HYB 41500 41500 * 30800 28700 * 32850 30750 DSL 36800 34000 * 40850 38050 DSL 66650 66650 * 45450 42650 * 32800 30700 DSL 41200 38400 DSL 43250 40450 DSL 80250 80250 * 40800 38700 DSL 47900 45100 * 60600 57800 * 57550 55450 DSL 66150 63350 * 40250 38150 DSL 43450 40650 * 58650 55850 * 66900 64100 DSL 48600 45800 * 53900 51100 DSL 92950 92950 DSL 51600 48800 * 90350 90350 DSL 124900 124900 * 126300 126300 * 165900 165900 DSL 168800 168800 HYB 103200 103200 DSL 127200 127200 DSL 171100 171100 * 28300 27340 * 31100 30140 DSL 34400 31600 DSL 35700 35700 DSL 38500 38500 * 37600 34800 DSL 44500 41700 * 45900 43100 HYB 62300 62300 DSL 78900 78900 * 186650 186650 * 232550 232550 * 257650 257650 * 36750 33950 * 46200 43400 * 44850 44850 * 47200 44400 * 98250 98250 * 97750 97750 DSL 45100 42300 * 44900 42100

ÑïðÞ Nm

TÝëç êõêëïöïñßáò

A3 SPORTBACK 1.4 TFSI ATTRACTION PLUS

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï A3 SPORTBACK 1.2 TFSI S TRONIC ATTRACTION PLUS

4:31 μμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

23/12/2015

Ï Tip-Üêïò ôïõ óáò åíçìåñþíåé...

ÊáôÜ ôçí áðüêôçóç åíüò êáéíïýñãéïõ áõôïêéíÞôïõ ìÝóù ÷ñçìáôïäüôçóçò, õðÜñ÷ïõí êÜðïéá ðÜãéá Ýîïäá, ðïõ äåí ìðïñåßôå íá áðïöýãåôå êáé ðïõ ôá ðëçñþíåôå ðñïêáôáâïëéêÜ. ÁõôÜ åßíáé: ¸îïäá ôåëþí êõêëïöïñßáò êáé ðéíáêßäùí. ¸îïäá öáêÝëïõ áðü 100 Ýùò 200 åõñþ (äçëáäÞ ôá Ýîïäá ðïõ áðáéôåß ç ôñÜðåæá ãéá ôçí Ýãêñéóç ôïõ äáíåßïõ). ¸îïäá äéåêðåñáßùóçò êáé Ýîïäá ðñïåôïéìáóßáò (PDI) ôïõ áõôïêéíÞôïõ, ôá ïðïßá üìùò äåí áðáéôïýíôáé áðü üëåò ôéò åìðïñßåòáíôéðñïóùðåßåò.



Exoplismos-01new_16(16sel)me_misi_fasa:Exoplismos-01new_16(16sel)me_misi_fasa.qxd

X6 xDRIVE 50i Z4 sDrive 18i Z4 sDRIVE 20i Z4 sDRIVE 28i ÓÅÉÑÁ 1 114d 3d ÓÅÉÑÁ 1 114d 5d ÓÅÉÑÁ 1 116d EfficientDynamics 3d ÓÅÉÑÁ 1 116d EfficientDynamics 5d ÓÅÉÑÁ 1 116i 3d ÓÅÉÑÁ 1 116i 5d ÓÅÉÑÁ 1 118d 3d ÓÅÉÑÁ 1 118d 5d ÓÅÉÑÁ 1 118i 3d ÓÅÉÑÁ 1 118i 5d ÓÅÉÑÁ 1 120d 3d ÓÅÉÑÁ 1 120d 5d ÓÅÉÑÁ 1 125d 3d ÓÅÉÑÁ 1 125d 5d ÓÅÉÑÁ 1 125i 3d ÓÅÉÑÁ 1 125i 5d ÓÅÉÑÁ 1 M135i 3d ÓÅÉÑÁ 1 M135i xDrive 3d ÓÅÉÑÁ 2 218d ÓÅÉÑÁ 2 218i ÓÅÉÑÁ 2 220d ÓÅÉÑÁ 2 220i ÓÅÉÑÁ 2 M235i ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 214d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 216d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 218d ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 218i ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 220i ÓÅÉÑÁ 2 ACTIVE TOURER 225i ÓÅÉÑÁ 3 316d ÓÅÉÑÁ 3 318d ÓÅÉÑÁ 3 320d ÓÅÉÑÁ 3 320d Efficient Dynamics ÓÅÉÑÁ 3 320i ÓÅÉÑÁ 3 320i ED ÓÅÉÑÁ 3 325d ÓÅÉÑÁ 3 330d ÓÅÉÑÁ 3 ActiveHybrid 3 ÓÅÉÑÁ 3 M3 ÓÅÉÑÁ 3 GT 318d ÓÅÉÑÁ 3 GT 320d ÓÅÉÑÁ 3 GT 320i ÓÅÉÑÁ 3 GT 328i ÓÅÉÑÁ 4 418d ÓÅÉÑÁ 4 420d ÓÅÉÑÁ 4 420i ÓÅÉÑÁ 4 428i ÓÅÉÑÁ 4 430d ÓÅÉÑÁ 4 435i ÓÅÉÑÁ 4 M4 ÓÅÉÑÁ 4 CABRIO 420d ÓÅÉÑÁ 4 CABRIO 428i ÓÅÉÑÁ 4 CABRIO 435i ÓÅÉÑÁ 5 518d ÓÅÉÑÁ 5 520d ÓÅÉÑÁ 5 520i ÓÅÉÑÁ 5 520i (AT) ÓÅÉÑÁ 5 525d ÓÅÉÑÁ 5 GT 530d ÓÅÉÑÁ 5 GT 535d ÓÅÉÑÁ 6 M6 CHEVROLET AVEO 1.3 D 4d LT

AVEO 1.3 D 4d LTZ



clima



clima



8,3

5 4648 550

4x4 



clima



2996 258 310 230

6,9

210

5 4648 550

4x4 



clima



2993 258 560 230

6,2

159

5 4648 550

4x4 



clima



1995 190 400 212

4671 500

4x4

1997 184 270 212

8,1

5,2 136 7,3 168

4671 500

4x4 



clima



1997 245 350 232

6,4

162

4671 500

4x4

2993 258 560 234

5,8

4x4

5,5

5,7 149 8,3 193

4671 500

2979 306 400 247

4671 500

4x4

2993 235 540 210

7,4 195 6,8 10,1 236 6,6 7,5 198

5 4857 620

4x4 



clima



5 4857 620

4x4 



clima



5 4857 620

4x4 



clima



5,5 12,5 292 7,5 7,4 195

5 4857 620

4x4 



clima



4877 570

4x4 



clima



4877 570

4x4 



clima



4395 407 600 250

6,7 10,9 262 5,4 12,5 299

4877 570

4x4 



clima



1997 156 240 221

7,9

4239 180



clima



1997 184 270 235

6,9

6,8 159 6,8 159

4239 180



clima



1997 245 350 250

5,7

6,8 159 4,1 109

4239 180



clima



5 4329 360



a/c



54000 51200 641 DSL 62450 62450 294 DSL 53950 51150 163 * 53800 51000 412 * 59550 56750 397 DSL 68200 68200 276 * 67750 67750 537 DSL 79000 79000 542 * 73100 73100 720 DSL 100450 100450 550 * 120900 120900 1086 DSL 89100 89100 542 * 89200 89200 975 * 134400 134400 1112 * 43600 40800 294 * 46450 43650 294 * 56200 53400 294 DSL 24650 23220 107 DSL 25500 24070 107 0 DSL 25900 24470 0 DSL 26750 25320 * 22650 21220 114 * 23500 22070 114 DSL 32950 30150 102 DSL 33800 31000 102 * 24050 22620 155 * 24900 23470 155 DSL 35400 32600 106 DSL 36250 33450 106 DSL 42700 39900 112 DSL 43550 40750 112 * 34150 31350 285 * 35000 32200 285 * 49200 49200 506 * 54500 54500 523 DSL 36900 34100 112 * 26950 25520 117 DSL 39400 36600 117 * 32700 29900 263 * 63800 63800 525 0 DSL 28600 27170 89 DSL 29750 28320 DSL 34850 32050 107 * 28350 26920 113 * 31800 29000 164 * 40500 37700 167 DSL 36350 33550 112 DSL 40100 37300 114 DSL 42600 39800 117 DSL 42600 39800 107 * 38100 35300 266 * 34700 33270 149 DSL 50300 47500 155 DSL 62550 62550 155 HYB 64350 64350 167 * 98050 98050 622 DSL 44250 41450 117 DSL 48500 45700 155 * 41850 39050 283 * 48800 46000 289 DSL 46550 43750 108 DSL 49450 46650 152 * 42500 39700 266 * 49450 46650 276 DSL 67400 67400 155 * 62650 62650 525 * 112950 112950 622 DSL 61000 58200 160 * 57700 54900 294 * 76250 76250 528 DSL 48000 45200 117 DSL 51100 48300 150 * 48600 45800 290 * 46550 45120 394 DSL 58150 55350 158 DSL 90300 90300 424 DSL 105100 105100 429 * 211450 211450 1328 *

DSL 15080 14120 DSL 15880 14920

Éó÷ýò PS

1997 184 270 210

ÑïðÞ Nm

512

ÔéìÞ (óå åõñþ)

8,5

2979 306 400 235 2993 306 600 236 4395 407 600 240 2993 245 540 212 2979 306 400 240

7,6

1598

95 235 185 12,2

1598

95 235 185 12,2

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

1995 184 380 210

Navi

1598 170

276

ÌÞêïò (mm)



4x4 

402

EuroNCAP

Ç÷ïóýóôçìá

X6 xDrive 35i

Êåíôñéêü êëåßäùìá

X6 xDrive 30d

a/c - Êëéìóôéóìüò

X5 xDrive 50i

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

X5 xDrive 40d

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

X5 xDrive 35i

Aåñüóáêïé

X5 xDrive 30d

ÅSP

X4 xDrive 35i

ÌåôÜäïóç

ÏõäÝôåñç åìöÜíéóç Ìå äõï ëüãéá: Éäéáßôåñá åõ÷Üñéóôç óôï äñüìï, ìå êáëïýò ÷þñïõò êáé õøçëÞ ðïëõôÝëåéá. ÅðéëïãÞ "áíÜãêçò" ç 320i.

X4 xDrive 30d

Áñéèìüò èÝóåùí

Ðïéüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ êáé ïäçãéêÞ áßóèçóç, áóöÜëåéá, ßìáôæ, 4êýëéíäñïé turbo êéíçôÞñåò

Áñéèìüò èõñþí

BMW ÓåéñÜ 3

X4 xDrive 28i

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

X4 xDrive 20i

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

X4 xDrive 20d

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

X3 xDrive 30d

5 4648 550

Êõâéóìüò ê.åê.

X3 xDrive 28i

5 4648 550

TÝëç êõêëïöïñßáò

X3 xDrive 20i

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

164

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

X3 xDrive 20d

Σελίδα 68

5,6 149 7,9 184

* 43200 41770 DSL 48600 45800 * 48250 45450

Êáýóéìï X3 sDRIVE 20i (AT)

4:33 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

23/12/2015

5 4329 360



a/c



1496 116 260 195 10,5

4,1 109 3,8 89

5 4329 360



clima



1496 116 260 195 10,5

3,8

5 4329 360



a/c



1499 109 180 195 10,9

116

5 4329 360



a/c



1499 109 180 195 10,9

5 116 4,3 104 4,3 104

5 4329 360



a/c



5 4329 360



clima



5 4329 360



a/c



5,4 129 5,4 129

5 4329 360



clima



5 4329 360



clima



4,1 108 4,1 108

5 4329 360



clima



5 4329 360



clima



4,3 114 4,3 114

5 4329 360



clima



5 4329 360



clima



6,6 154 6,6 154

5 4329 360



clima



5 4329 360



clima



7,8 182 8 188

5 4340 360



clima



5 4340 360

4x4 



clima



4,3 114 5,1 119

4432 390



clima



4432 390



clima



4432 390



clima



4432 390



clima



4432 390



clima



4342 468



clima



1995 150 320 212

8,3

1995 150 320 212

8,3

1598 136 220 210

8,5

1598 136 220 210

8,5

1995 190 400 228

7,1

1995 190 400 228

7,1

1995 224 450 240

6,3

1995 224 450 240

6,3

1997 218 310 245

6,4

1997 218 310 245

6,4

2979 326 450 250

5,1

2979 326 450 250

4,7

1995 143 320 213

8,9

1499 136 220 210

8,8

1995 184 380 230

7,2

1997 184 270 235

4,5 119 6,1 142

2979 326 450 250

8,1 189

1496



1496 116 270 195 10,6

3,8

4342 468



clima



1995 150 330 205

8,9

4342 468



clima



1499 136 220 200

9,3

4,1 109 4,9 115

4342 468



clima



1998 192 280 230

7,5

4342 468



clima



1998 231 350 235

6,8

5,9 137 6 139

4342 468



clima



4,3 114 4,4 116

5 4624 480



clima



5 4624 480



clima



4,5 119 4,1 109

5 4624 480



clima



5 4624 480



clima



6,1 144 5,3 124

5 4624 480



clima



5 4624 480



clima



4,9 129 4,9 129

5 4624 480



clima



5 4624 480



clima



5,9 139 8,8 204

5 4624 480



clima



5 4671 480



clima



4,5 119 4,9 129

4824 520



clima



4824 520



clima



6,6 153 6,7 156

4824 520



clima



4824 520



clima



4,2 110 4,8 127

4638 445



clima



4638 445



clima



6,1 144 6,7 149

4638 445



clima



4638 445



clima



4,9 129 8,1 189

4638 445



clima



4638 445



clima



8,8 204 5,1 133

4671 445



clima



4638



clima



6,8 159 6,8 190

4638



clima



4638



clima



4,5 119 4,8 125

5 4907 560



clima



5 4907 560



clima



6,8 157 6,9 161

5 4907 560



clima



5 4907 560



clima



132

5 4907 560



clima



6,5 173 6,7 175

5 4998 440



clima



5 4998 440



clima



clima



a/c



400

a/c



1995 116 260 202 10,9 1995 143 320 202

1995 184 380 235

7,5

1995 163 380 230

1997 184 270 235

7,3

1598 170 250 230

7,6

1995 218 450 245

6,8

2993 258 560 250

5,6

2979 340 400 250

5,3

2979 431 550 250

4,3

1995 143 320 210

9,7

1995 184 380 230

1997 184 270 230

7,9

1997 245 350 250

6,1

1995 150 320 215

8,6

1995 184 380 240

7,5

1997 184 270 236

7,3

1997 245 350 250

5,9

2993 258 560 250

5,5

2979 306 400 250

5,4

2979 431 550 250

4,3

1995 184 380 235

8,2

1997 245 350 250

6,4

2979 306 400 250

5,6

1995 143 360 214

9,7

1995 184 380 227

8,1

1997 184 270 227

7,9

1592 170 250 226

8,7

1995 218 450 243

2993 245 540 250

6,9

2993 300 600 250

6,1

4999 507 520 250

4,6 14,8 357

4871 450

2+2



4,1 108 4,1 108

5 4399 502



5 4399 502



106

1248

95 190 174 12,6

106

1248

95 190 174 12,6



 

Exoplismos-01new_16(16sel)me_misi_fasa:Exoplismos-01new_16(16sel)me_misi_fasa.qxd

TRAX 1.7 DIESEL AWD LT TRAX 1.7 DIESEL AWD LT 18'' CHRYSLER 300 C 2.7

SEBRING 2.0 CITROEN

BERLINGO 1.6 120 PS FAMILY

BERLINGO 1.6 98 PS FAMILY

BERLINGO 1.6 HDI 75 FAMILY

DSL

C1 1.0 VTi 68 PS 3d LIVE

C1 1.0 VTi 68 PS 5d LIVE

C3 1.0 68 PS TREND

C3 1.2 82 PS TREND

C3 1.4 e-HDi 70 SST ATTRACTION iSTREET

DSL

C3 1.4 HDI 70 PS TREND

DSL

C3 1.4 HDI 70 PS ATTRACTION iSTREET

DSL

C3 1.6 e-HDI 90 SST ATTRACTION

DSL

C3 1.6 e-HDI 90 SST ECO CHIC

DSL

C3 PICASSO 1.4 TRENDY

C3 PICASSO 1.4 ATTRACTION

C3 PICASSO 1.6 ATTRACTION

C3 PICASSO 1.6 HDI 115 ATTRACTION

DSL

C3 PICASSO 1.6 HDI 90 ATTRACTION

DSL

C4 1.2 110 LIVE C4 1.2 130 S&S FEEL

* *

C4 1.6 e-HDI 115 SST FEEL

DSL

C4 1.6 HDI 90 LIVE

DSL

C4 1.6 HDI 90 FEEL

DSL

C4 CACTUS 1.2 110 PS S/S FEEL

C4 CACTUS 1.2 82 PS LIVE

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò



a/c



400



a/c



5,6 13,1 304 5 13,1 304

4835 220



clima



4835 320

9,3 219 5,7 132 5,8 134

5 4673 475

4x4 



clima



5 4603 469



clima



5 4514 413



clima



6,2 144 4,8 113

5 4652 466



clima



4 3595 170

Å 410

4,8 113 4,8 113

4 3595 170

a/c



4 3595 170

Å 590



a/c



4 3595 170



clima



5 4248 356

4x4 



a/c



4x4 



a/c



668

2387 167 230 186 10,3

15990

158

1362 140 200 200

9,3

15980

161

1364 140 200 195

9,3

18990

266

1362 140 200 200

6990

111

995

93 154 15,5

8460

111

995

93 154 15,5

9230

111

995

93 154 15,5

9980

112

1206

24000

155

1686 130 300 183

9,4

4,9 114 4,9 129

24400

155

1686 130 300 183

9,4

4,9 129

5 4248 356

763

2736 220 258 209 10,9 10,5 250 1998 115 190 210 10,3 7,8 185

5015 504



clima



514

4850



clima



18280

414

1598 120 160 177



a/c



402

1598

98 152 162 13,8

4 4380 675



a/c



15540

278

1560

75 185 150 17,1

7,3 169 7,1 164 5,7 150

4 4380 675

17720

3 4380 675



a/c



9790

998

95 155

4,1

4 3466 196



a/c



10115

998

95 155

4,1

4 3466 196



a/c



10635

999

95 163 14,2

4,3

4 3941 300



a/c



11190

102

1199

82 118 174 12,3

4 3941 300



a/c



13790

1398

68 160 165 16,2

4,5 104 3,6 87

4 3941 300



clima



 

82 111 164 12,1



ÊÕÊËÏÖÏÑÅÉ

1398

70 160 163 13,5

3,8

4 3941 300



a/c



12890

1398

70 160 163 13,5

3,8

4 3941 300



clima



14105

1560

92 230 182 11,3

4,1

4 3941 300



clima



14905

1560

92 230 182 11,3

4,1

4 3941 300



clima



15705

290

1397

95 135 178 12,2

4 4078 500

a/c



16340

290

1397

95 135 178 12,2

6,8 157 6,8 157

4 4078 500



a/c



17575

294

1598 120 160 188 10,9

4 4078 500



clima



17485

156

1560 115 260 183 11,2

6,9 159 4,9 130

4 4078 500



a/c



16555

150

1560

4 4078 500



a/c



13940

110

1199 110 205 184 10,9

4,7 125 4,8 112

5 4329 408



a/c



16590

105

1199 130 230 189 10,8



clima



 

1560 115 270 190 11,2

4,8 107 97

5 4329 408

18570

3,8

5 4329 408



clima



 

14620

104

1560

92 230 180 12,9

5 4329 408



a/c



16900

104

1560

92 230 180 12,9

4,1 106 4,1 106

5 4329 408



clima



 

16140

105

1199 110 205 188

4157 358



a/c



12940

105

1199

4,7 107 4,6 107

4157 358



a/c



9,3

82 118 167 12,9

Ìçí ôï ÷Üóåôå...



11790

90 215 173 13,4

Σελίδα 69

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Navi

5 4039 290

ÌÞêïò (mm)

5 4039 290

EuroNCAP

4,1 108 4,1 108

25300

Ê.Ð. Ê.Ð. 19500 18890 19780 10550 10900 13550 14410 17250 15640 16350 17850 18650 16665 17300 18925 21895 20805 16220 19950 22040 17940 20590 17900 15100

Ç÷ïóýóôçìá

SPARK 1.2 LTZ ESC

Êåíôñéêü êëåßäùìá

SPARK 1.0 LT

a/c - Êëéìóôéóìüò

SPARK 1.0 LS PLUS ESC

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

SPARK 1.0 LS MINUS ESC

Aåñüóáêïé

ORLANDO 1.4T LTZ

6162 406 556 250

ÅSP

CRUZE 1.4T 5d LTZ

1131

ÌåôÜäïóç

CRUZE 1.4T 4d LTZ

6162 406 556 250

Áñéèìüò èÝóåùí

CAPTIVA 2.4 7SEATS AWD LT

1131

Áñéèìüò èõñþí

CAMARO COUPE 6.2

Ê.Ð. Ê.Ð. * * 33300 * 16950 * 16980 * 19950 7580 * 9060 * 9860 * * 10660 DSL 28600 DSL 29000 *

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

CAMARO CABRIO 6.2

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

95 210 174 12,6

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

95 210 174 12,6

1248

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

1248

106

Éó÷ýò PS

Êõâéóìüò ê.åê.

106

ÑïðÞ Nm

TÝëç êõêëïöïñßáò

AVEO 1.3 D 5d LTZ

ÔéìÞ (óå åõñþ)

DSL 14930 13970 DSL 15730 14770

Êáýóéìï AVEO 1.3 D 5d LT

4:34 μμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

23/12/2015



C5 1.6 HDI AMBIANCE C5 TOURER 1.6 HDI AMBIANCE

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá



5 4429 535



a/c



ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

ÅSP



a/c

ÌÞêïò (mm)

a/c



EuroNCAP

ÌåôÜäïóç

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.



Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Éó÷ýò PS



ÑïðÞ Nm



Êõâéóìüò ê.åê.

5 5



clima



clima



12545

117

1199

72 110 160 14,2

4427 506



a/c



13470

106

1560

92 230 180 11,2

5,2 119 4,1 108

4427 506



a/c



12650

102

1398

95 118 174 12,3

5 3948 285



a/c



14780

1398

68 160 163 13,5

4,5 104 3,8 99

5 3948 285



a/c



20840

1560 120 285 190

16754

1560

19580

116

1560 115 270 190 12,4

22380

116

1560 115 270 190 12,4

25460

436

1598 163 240 212

18570

266

1598 120 160 193 10,8

22320

161

1997 150 340 212

21270

294

14080

117

* DSL

GRAND C4 PICASSO 1.6 SEDUCTION

ÍÅÌÏ KOMBI 1.4 HDI MULTISPACE CORVETTE

DSL

13500 16100 15610 17540 24870 20110 22710 25510 26890 20000 27720 22700 17040

Ê.Ð. 1030 * 129000 95000 1302 *

92 230 173 12,9

3,6

5 3948 285



clima



92 230 182 11,3

3,6

5 3948 285



a/c



4,5 118 4,5 118

5 4275 359



a/c



5 4275 359



clima



7,7 178 6,2 144

5 4275 359



clima



5 4275 359



a/c



5,1 134 6,9 159

5 4275 359



clima



1598 120 160 186 12,3

5 4590 208



clima



1399

70 160 151

4,5 119

3 3959 360



a/c



5967 405 542 300

4,5 10,4 277 3,9 11,5 350

4435 634



clima



4460 634



clima



6,3 145 4,8 127

3 4315 475



a/c



5,2 135 5,2 135

3 4315 475

4x4

a/c



3 4315 475

4x4

a/c



7,1 165 8 185

3 4315 475

a/c



3 4315 475

4x4

a/c



5,9 139 3,9 103

3 4020 320



a/c



4 4020 320



a/c



4 4204 320



a/c



7011 512 637 319

8,6 8,6

268

1197 125 205 175 10,4

152

1461 110 240 169 12,2

162

1461 110 240 168 12,9

DSL 21990 20260 * 14490 12990

162

1461 110 240 168 12,9

404

1598 105 148 165 11,5

17950 9980 DSL 13890 * 11950 * 12950 DSL 14740 DSL 15690

16440

514

1598 105 148 160 12,8

9235

167

1149

75 107 160 13,6

12800

101

1461

75 200 164 14,6

11350

149

898

90 135 168 11,1

12350

149

898

90 135 168 11,1

5,4 124 5,4 124

4 4204 320



13620

103

1461

90 220 167 11,8

105

4 4204 320



14505

103

1461

90 220 167 11,8

105

4 4204 320



16500 15700 13400 14650 18750 16400 17500 20150 20150 21750 15650 17050 18850 22050 23250 24050 23250 20030 21030 21580 24080 18500 22900 25400 33650 19700 23000 17050 21650 22850 23850 14250 14850 12650 12050 10750 11350 13150 17650 16150 14650 14050 Ê.Ð. 19800 14100 14500 11950

15700

875 105 145 188

4,2

5 3546 185



14900

875

4,1

5 3546 185



12120

117

1242

69 102 160 12,9

5 3546 185



13296

117

1242

69 102 160 12,9

5,1 119 5,1 119

5 3546 185



17950

875

85 145 173

4,1

5 3546 182



14988

117

1248

69 102 160 13,4

5 3546 182

16030

117

1248

69 102 160 13,4

5,1 119 5,1 119

5 3546 182

18850

103

875

80 110 163 15,7

5 4147 343

18190

108

1248

85 200 165 14,9

3,9 105 4,2 110

5 4147 343

19790

108

1248

85 200 165 14,9

5 4147 343

12700

268

1368

95 127 170 12,8

4,2 110 6,2 145

15090

268

1368

95 127 170 12,8

16890

294

1368 120 206 192 10,1

19620

110

1598 120 320 189 10,7

20990

103

1248

21320

115

1598 105 320 181 11,8

21290

107

1248

85 200 158 16,1

18570

105

1248

95 200 172 12,9

19070

105

1248

95 200 172 12,9

18620

167

1368 140 230 190

9,8

20120

167

1368 140 230 190

9,8

16570

272

1598 110 152 180 11,5

20470

107

1598 120 320 186 10,5

21970

107

1598 120 320 186 10,5

28850

266

1956 140 350 190

17240

421

1368 120 206 172 12,3

20540

161

1368 120 206 172 12,3

14590

407

1368

18720

166

1598 120 320 181 11,1

19920

166

1598 120 320 181 11,1

20920

166

1598 120 320 181 11,1

12750

875

80 140 168 12,8

13350

875

11150

875

10550

8854

500 0.9 TWINAIR 105 PS LOUNGE

500 0.9 TWINAIR 85 PS LOUNGE

500 1.2 POP

500 1.2 LOUNGE

500C 0.9 TWINAIR LOUNGE

500C 1.2 POP

* *

500L 0.9 Twinair 80 PS CNG POP STAR

CNG

500L 1.3 MJET POP STAR

DSL

500L 1.3 MJET LOUNGE

DSL

500L 1.4 POP

500L 1.4 POP STAR

500L 1.4 TJET 120 PS POP STAR

500L 1.6 MJET 120 PS POP STAR

DSL

500L LIVING 1.3 MTJ 85 PS MTA LOUNGE

DSL

500L LIVING 1.6 MTJ LOUNGE

DSL

500L TREKKING 1.3 MJET ÌÔÁ

DSL

500X 1.3 MTJ 95 PS POP

DSL

500X 1.3 MTJ 95 PS POP STAR

DSL

500X 1.4 Multiair 140 PS POP STAR

500X 1.4 Multiair 140 PS LOUNGE

500X 1.6 110 PS POP

500X 1.6 Mjet 120 PS POP STAR

DSL

500X 1.6 Mjet 120 PS LOUNGE

DSL

500X 2.0 Mjet 140 PS CROSS

DSL * CNG *

DOBLO 1.6 Mjet 120 PS POP

DSL

DOBLO 1.6 Mjet 120 PS EASY

DSL

DOBLO 1.6 Mjet 120 PS LOUNGE

DSL

PANDA 0.9 TWINAIR 80 PS CNG POP

CNG

PANDA 0.9 TWINAIR 80 PS CNG LOUNGE

CNG

PANDA 0.9 TWINAIR 85 PS LOUNGE

PANDA 0.9 TWINAIR 85 PS POP

Ìå äõï ëüãéá: Áðü ôá ðéï íåáíéêÜ êáé ðëçñÝóôåñá ìéêñÜ áõôïêßíçôá åéäéêÜ ìå ôïõò MultiAir êéíçôÞñåò.

PANDA 1.2 8V 69 PS POP

PANDA 1.2 8V 69 PS LOUNGE

PANDA 1.2 8V 69 PS LPG POP

LPG

PANDA 1.3 MJET 95 PS 4X4

DSL

PANDA 1.3 MJT 95 PS TREKKING 4X2

DSL

PANDA 1.3 MTJ 95 PS LOUNGE

DSL

PANDA 1.3 MTJ 95 PS POP

DSL * DSL

PUNTO 0.9 TWINAIR 3d LOUNGE

PUNTO 0.9 TWINAIR 5d LOUNGE

PUNTO 1.2 3d 69 PS POP



9,3

* 17960 16800 DSL 19200 17470 DSL 20550 18820

Áðüäïóç êéíçôÞñá 1,2 ëô., åëáöñý ôéìüíé

DS4 1.6 VTi 120 CHIC

PANDA CROSS 1,3 MTJ 95 PS

5 4429 535

PANDA CROSS 0,9 TWINAIR 90 PS

5 4429 535

5 4829 505

DS4 1.6 THP 160 BVA SO CHIC

DOBLO 1.4 95 PS POP

6,9 159 4 105



5 4779 439

DSL

500C 1.2 LOUNGE



129

DS4 1.6 e-HDI 115 SST SO CHIC

SANDERO STEPWAY 1.5 dCi STYLE FIAT



DSL

SANDERO STEPWAY 1.5 dCi LIFE



a/c

1560 110 240 187 11,9

DS4 1.6 e-HDI 115 SST CHIC

SANDERO STEPWAY 0.9 Tce STYLE

a/c



1560 110 240 187 11,9

DSL

SANDERO STEPWAY 0.9 Tce LIFE



155

DS3 1.6 e-HDI 90 SO CHIC

SANDERO 1.5 dCi 75 PS STYLE

155

DSL

SANDERO 1.2 LIFE



DSL 25770 21340 DSL 26990 22560

DS3 1.6 BlueHDi 120 SST SPORT CHIC

DUSTER 1.6 4X4 AMBIANCE



4,2 110 5 129

DSL

DUSTER 1.6 4X2 AMBIANCE

1560

DS3 1.4 HDI 70 CHIC

DUSTER 1.5 DCI 4X4 SPORTIVE

108

DUSTER 1.5 DCI 4X4 AMBIANCE

4157 358

1560 115 285 189 11,8

DSL

DUSTER 1.5 DCI 4X2 STYLE

4157 358

1598 120 160 186 12,1

DS3 1.2 82 PS CHIC

DUSTER 1.2 TCe STYLE

3,5

92 230 182 11,4

103

C-ELYSEE 1.6 HDI 90 ATTRACTION

ZO6 7.0 DACIA

3,4

1560

294

C06 6.0

1560 100 254 184 10,7

* 19850 18420 DSL 22050 18620 DSL 21150 17720

C-ELYSEE 1.2 VTI 72 ATTRACTION

DS4 2.0 HDi 150 EXCLUSIVE

Áñéèìüò èÝóåùí

C4 PICASSO 1.6 HDi 90 ATTRACTION

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Áñéèìüò èõñþí

C4 PICASSO 1.6 e-HDI 115 SST ATTRACTION

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Σελίδα 70

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

C4 PICASSO 1.6 ATTRACTION

DOBLO 1.4 120 PS CNG EASY

Ó÷åäßáóç, Üíåóç, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, TwinAir 0,9, ôéìÞ

TÝëç êõêëïöïñßáò

C4 CACTUS 1.6 e-HDI ETG SST FEEL

DOBLO 1.4 120 PS EASY

Fiat Punto

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

C4 CACTUS 1.6 BlueHDi 100 SST LIVE

4:35 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

DSL 18800 16570 DSL 19900 17670

Êáýóéìï

ÔçëÝöùíá åéóáãùãéêþí åôáéñåéþí ÌÁÑÊÁ ÔÇËÅÖÙÍÏ ALFA ROMEO 800-11-500-800 AUDI 210 99 81 200 BMW 210-9118000 CHEVROLET 210-5773460 CITROEN 210-6700800 CORVETTE 210-5773460 DACIA 8001111011 DAIHATSU 210-3485000 FERRARI 210-6109121-4 FIAT 800-11-500-800 FORD 210-5709900 ÇÏÍDA 210-3483300 ÇUMMER 210-5788550 HYUNDAI 210-5507000 ÉNFINITI 210-3479700 JAGUAR 210-4829517-9 KIA 210-5507000 LADA 210-9573240-46 LAMBORGHINI 210-6204802-3 LANCIA-JEEP 210-6700800 LAND ROVER 210-3499300 LEXUS 210-2808000 LOTUS 210-6204802-3 MASERATI 210-6204802-3 MAYBACH 210-6296500 MERCEDES 210-6296500 MINI 210-9118000 MITSUBISHI 210-3483300 NISSAN 210-3479700 OPEL 210-6164700 PEUGEOT 210-6700000 PORSCHE 210-2837900 RENAULT 210-5706860 SEAT 210-6263000 SKODA 210-3486600 SMART 210-6296500 SSANGYONG 210-5773460 SUBARU 210-3423000 SUZUKI 210-3499000 TOYOTA 210-2808000 VOLKSWAGEN 210-9981100 VOLVO 210-5794900

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

23/12/2015

Navi

Exoplismos-01new_16(16sel)me_misi_fasa:Exoplismos-01new_16(16sel)me_misi_fasa.qxd



370

a/c



a/c



a/c



 a/c/(470) 



 a/c/(470) 



 a/c/(470) 



420

 a/c/(470) 



a/c



a/c



a/c



6 2/(200)  a/c/(500)  



6 2/(200)  a/c/(500)  



5 4147 343



6,2 145 7 159

5 4147 343



6 2/(200)  a/c/(500)  



5 4147 343



clima



112

5 4147 343



clima



105

5 4352 168



clima



4,5 117 4,2 109

5 4352 168



clima



5 4270 343



clima



4,1 107 4,1 107

4 4278 350



 a/c/(500) 

 1000 

4 4278 350



 a/c/(500) 

 1000 

139

4 4278 350



 a/c/(500) 

 1000 

139

4 4278 350



6,4 147 4,1 109

4 4278 350



 a/c/(500) 

 1000 

4 4278 350



 a/c/(500) 

 1000 

4,1 109 5,5 144

4 4278 350



4 4278 350

4x4 

 a/c/(500) 

5,2 172 4,9 134

4390 790



6 2/(220) 

clima



500

4390 790



6 2/(220) 

clima



500

7,2 166 5,2 138

4390 790



2 110

a/c



4390 790



a/c



5,2 138 5,2 138

4390 790



clima



4390 790



clima



3,1

4 3653 200



2 120

a/c

100

80 140 168 12,8

3,1

4 3653 200



2 120 a/c/(300)  

85 145 177 11,2

4,2

4 3653 225



2 120 a/c/(300)  

875

85 145 177 11,2

4,2

4 3653 225



2 120

a/c

100

118

1242

69 102 164 14,2

4 3653 225



2 120

a/c

100

9434

118

1242

69 102 164 14,2

5,2 120 5,2 120

4 3653 225



2 120 a/c/(300)  

11125

118

1242

69 102 164 14,2



2 120

115

1248

95 200 159 14,5

5,2 120 4,4 117

4 3653 225

15490

4 3686 225



 a/c/(300) 



14004

1248

95 200 161 13,2

4 3686 225



 a/c/(300) 



12548

1248

95 200 168 12,8

4,8 100 3,6 94

4 3653 225



2 120 a/c/(300)  

95 200 168 12,8

3,6

4 3653 225



2 120

85 145 167

4,9 114 4,7 119

3 3705 225

4x4 

 a/c/(300) 



3 3705 225

4x4 

 a/c/(300) 



4,8 112 4,8 112

5 4065 275



clima



5 4065 275



clima



5,4 126

5 4065 275



a/c



11964

85 145 173

85 200 164

9,8

95 127 161 15,4

1248

112

875

17640

117

1248

12300

110

875 105 145 184 11,4

12700

110

875 105 145 184 11,4

9615

151

1242

95 200 160 14,3

69 102 156 14,4



 



clima



500

 550

clima

a/c



 

 1000 

100 

 

Exoplismos-01new_16(16sel)me_misi_fasa:Exoplismos-01new_16(16sel)me_misi_fasa.qxd

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

5,1 119 4,9 114

5 4077 304



a/c



5 4077 304



a/c



DSL

C-MAX 1.0 100 PS TREND

C-MAX 1.0 125 PS TREND

FIESTA 1.0 80 PS 3d TREND

FIESTA 1.0 80 PS 5d TREND

FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 3d TREND

FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 3d TITANIUM

FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 5d TREND

FIESTA 1.0 ECOBOOST 100 PS 5d TITANIUM

FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 3d SPORT

FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 3d TITANIUM

FIESTA 1.0 ECOBOOST 125 PS 5d TITANIUM

FIESTA 1.0 ECOBOOST 140 PS 3d RED

FIESTA 1.5 ECOnetic 75 PS 3d TREND

DSL

FIESTA 1.5 ECOnetic 95 PS 3d TREND

DSL

FIESTA 1.5 ECOnetic 95 PS 5d TREND

DSL

FIESTA ST

FOCUS 1.0 100 PS 5D TREND

FOCUS 1.0 100 PS 99 gr TREND

FOCUS 1.0 100 PS SW TREND

FOCUS 1.0 125 PS 4D TREND

FOCUS 1.0 125 PS 5D TREND

FOCUS 1.0 125 PS SW TREND

FOCUS 1.5 Ecoboost 150 PS TREND

FOCUS 1.5 Ecoboost 180 PS SPORT

FOCUS 1.5 ECOnetic 105 PS

DSL

FOCUS 1.5 Econetic 120 PS TREND

DSL

FOCUS 1.5 Econetic 95 PS TREND

DSL

FOCUS ST ST2

FOCUS ST ST3

FOCUS ST WAGON ST2

FOCUS ST WAGON ST3

GRAND C-MAX 1.0 120 PS TREND

GRAND C-MAX 1.6 150 PS TITANIUM

KA 1.2 TREND PLUS

KA 1.2 TITANIUM PLUS

KA 1.2 METAL KA PLUS

KUGA 1.5 AWD 182 PS TREND

* *

KUGA 2.0 TDCI AWD 180 PS TREND

DSL

KUGA 2.0 TDCI FWD 150 PS TREND

DSL

MONDEO 1,6 TDCi 115 PS TREND

DSL

MONDEO 1.0 125 PS TREND

MONDEO 1.5 EcoBoost 160 PS TREND

Ç÷ïóýóôçìá

B-MAX 1.6 TDCi SYNC

15415 16215 13595 18415 17205 18250 11900 12490 13165 14055 13590 14660 15880 15055 15660 17590 14295 14940 15520 21395 14790 15500 15990 17035 16135 17335 17310 23480 18700 19435 18185 37655 39215 38855 40415 19890 24905 8845 10075 11435 30375 25855 33675 30355 25065 22665 24065 25265 37135 33445 34820 36035 42000 48000 28380 30540 31545 18060 19560

14499

117

999 100 170 175 13,2

15255

112

999 120 200 189 11,2

12803

167

1388

90 125 171 13,8

139

5 4077 304



a/c



17253

102

1560

95 215 173 13,9

104

5 4077 304



a/c



16368

115

999 100 170 174 12,6

5 4380 432



a/c



17352

115

999 125 170 187 11,4

5,1 117 5,1 117

5 4380 432



a/c



11200

999

80 105 165 14,9

4,3

5 3969 290



a/c



11751

999

80 105 165 14,9

4,3

5 3969 290



7 2/(180) 

a/c



12382

999 100 170 180 11,2

4,3

5 3969 290



clima



13213

999 100 170 180 11,2

4,3

5 3969 290



clima



12779

999 100 170 180 11,2

4,3

5 3969 290



7 2/(180) 

clima



13778

999 100 170 180 11,2

4,3

5 3969 290



clima



14920

999 125 200 196

9,4

4,3

5 3969 290



clima



14147

999 125 200 196

9,4

4,3

5 3969 290



clima



14712

999 125 200 196

9,4

4,3

5 3969 290



clima



16630

102

999 140 210 201

5 3969 290



clima



13405

1499

75 185 167 13,5

4,5 104 3,7 98

5 3969 295



 a/c/(610) 



300

14006

1499

95 200 178 12,9

3,3

5 3969 290



 a/c/(610) 



300

14546

1499

95 200 178 12,9

3,3

5 3969 290



7 2/(180)  a/c/(610)  

300

20019

166

5 3975 290



14030

103

999 100 170 185 12,5

5,9 138 4,6 105

5 4358 363



 a/c/(550) 



14700

999 100 170 185 12,5

5 4358 363



 a/c/(550) 



15163

107

999 100 170 185 12,5

5 4556 490



 a/c/(550) 



16149

106

999 125 200 195 11,4

4,8 109 4,7 108

5 4534 475



 a/c/(550) 

 430 

15300

106

999 125 200 193 11,3



 a/c/(550) 

 430 

106

999 125 200 193 11,5

4,7 108 4,7 108

5 4358 363

16433

5 4556 490



 a/c/(550) 

 430 

16369

152

1499 150 240 212

8,9

5 4358 363



a/c



 430 

22179

152

1499 182 240 224

8,6

5,5 127 5,5 127

5 4358 363



clima



 430 

17678

1499 105 270 187 11,8

3,4

5 4358 363



 a/c/(550) 

18370

1499 120 270 195 10,5

3,8

5 4358 363



17193

1499

95 270 185

3,8

5 4358 363



34855

414

1999 250 340 250

6,5

5 4358 363



36415

414

1999 250 340 250

6,5

7,2 169 7,2 169

5 4358 363



36055

414

1999 250 340 250

6,6

5 4556 490



37615

414

1999 250 340 250

6,6

7,2 169 7,2 169

5 4556 490

18930

117

5 4520 439

23559

294

1596 150 270 202

5,2 119 6,8 159

5 4520 439

8250

113

1242

69 102 159 13,3

4,9 115 4,9 115

4 3620 224

4,9 115 7,7 179

1596 182 240 220

6,9

999 120 170 185 12,2 9,9

9416

113

1242

69 102 159 13,3

10684

113

1242

69 102 159 13,3

28945

439

1597 182 240 200

9,7

24498

285

1597 150 240 195

9,7

31107

285

1997 163 340 198

9,9

28066

167

1997 140 320 190 10,6

23635

107

1560 115 270 192 12,1

21705

117

998 125 170 200

22635

164

1498 160 240 217

9,3

23835

34335

clima



a/c



 430 



a/c



 430 



clima



clima



clima



clima



clima



clima



Å 600



a/c



4 3620 224

Å 600



a/c



4 3620 224

Å 600



a/c



5 4524 456



a/c



6,6 154 5,9 154

5 4524 456



a/c



5 4524 456

4x4 



a/c



5,3 139 4,2 109

5 4524 456



a/c



5 4871 550



clima



5,1 119 5,9 137

5 4871 550



clima



5 4871 550



clima



4x4  Å



1560 115 270 187 12,3

3,8

5 4871 550



clima



414

1999 240 345 240

7,9

5 4871 550



clima



30645

113

1997 150 350 215

9,3

7,3 169 4,4 115

5 4871 550



clima



32020

113

1997 180 400 225

8,3

5 4871 550



clima



36035

1999 187 173 187

9,2

4,4 115 4,2 99

5 4871 525



clima



42000

439

2300 317 432

5,8

179

4780 380



clima



48000 1112 26950 294

4951 421 530

4780 380



clima



1596 160 240 204

4,8 13,5 299 9,8 6,8 159

5 4801 2100



clima



29110

167

1560 115 270 180

7,9

5 4801 2100



clima



29003

281

1997 140 320 196 10,2

5 4801 2100



clima



18060

999

4 4157 395



a/c



19560

103

1560

105

4 4157 395



a/c



15690

155

1339 100 127 187 13,4



clima



16140

155

1339 100 127 187 13,4

5,4 129 5,4 129

5 4300 407



clima



21670

1597 120 300 207 10,5

3,6

5 4300 407



clima



24520

1597 120 300 207 10,5

3,6

5 4300 407



clima



18577

164

1798 142 174 215

5 4300 407



clima



22770

5,8 137 3,8 99

5 4535 624



clima



MONDEO 1.6 ECOnetic TREND

DSL

MONDEO 2.0 240 PS TITANIUM

MONDEO 2.0 TDCI 150 PS TITANIUM

DSL

MONDEO 2.0 TDCI 180 PS TITANIUM

DSL

MONDEO HEV 2.0 187 PS CVT

HYB

MUSTANG 2.3 ECOBOOST

MUSTANG 5.0 V8

S-MAX 1.6 160 PS TREND

S-MAX 1.6 TDCI 115 PS TREND

S-MAX 2.0 TDCI 140PS TREND

DSL

TOURNEO COURIER 1.0 100 PS TITANIUM

TOURNEO COURIER 1.6 95 PS TITANIUM HONDA

DSL

CIVIC 1.4 5d SPORT (MY12)

18050 17600 DSL 23100 DSL 25950 * 21600 DSL 24200

95 215 170

9,1

1597 120 300 195 10,3

5,2 139 5,7 152 4

Σελίδα 71

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

5 4065 275

Navi

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

ÌåôÜäïóç

Aåñüóáêïé

Áñéèìüò èÝóåùí

ÅSP

Áñéèìüò èõñþí

4,2 115

ÌÞêïò (mm)

70 104 156 16,9

EuroNCAP

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

1368

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

113

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

ÔéìÞ (óå åõñþ)

CIVIC TOURER 1.6 i-DTEC COMFORT



5 4065 275

B-MAX 1.4 AMBIENTE

CIVIC 1.8 5d SPORT (MY12)



a/c

5,4 126 7 114

5 4065 275

77 115 165 13,2

CIVIC 1.6 i-DTEC SPORT



a/c

69 102 156 14,4

1368

CIVIC 1.6 i-DTEC COMFORT

a/c



1242

112

B-MAX 1.0 120 PS SYNC

CIVIC 1.4 5d COMFORT (MY15)



151

B-MAX 1.0 100 PS SYNC

KUGA 1.5 FWD 150 PS TREND

2 4

Êõâéóìüò ê.åê.

PUNTO 1.4 70 PS CNG LOUNGE FORD

2 7

TÝëç êõêëïöïñßáò

PUNTO 1.4 5d LPG POP



* 12350 9994 LPG 14650 12190 CNG 15950 13490

Êáýóéìï PUNTO 1.2 5d 69 PS POP

4:35 μμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

23/12/2015

Exoplismos-01new_16(16sel)me_misi_fasa:Exoplismos-01new_16(16sel)me_misi_fasa.qxd

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌåôÜäïóç

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá



clima



5 4605 589

4x4 



clima



1318 102 123 190 11,2

4,9 129 5 116

5 3995 335



a/c



114

1318 102 123 190 11,2

116

5 3995 335



clima



114

1318 102 123 190 11,2

116

5 3995 335



clima



20030

109

1318 102 123 182 12,1

5 3995 335



clima



22030

109

1318 102 123 182 12,1

4,8 111 4,8 111

5 3995 335



clima



4,7 108 4,7 108

3665 252



3665 252



4,7 108 4,3 98

3665 252



3665 252



4,9 114 4,9 114

3665 252



3665 252



3665 252



3665 252



18530 20530

Ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, ÷þñïé, ôéìÞ

JAZZ 1.3 CVT COMFORT

JAZZ 1.3 CVT ELEGANCE HYUNDAI

Áßóèçóç åðéëïãÝá ôá÷õôÞôùí

i10 1.0 ACCESS

i10 1.0 COMFORT

Ìå äõï ëüãéá:

i10 1.0 COMFORT PLUS

i10 1.0 ECO COMFORT

i10 1.2 ACCESS

i10 1.2 COMFORT

i10 1.2 COMFORT PLUS

i10 1.2 PREMIUM

i20 1.1 D L BUSINESS

DSL

i20 1.1 D L

DSL

i20 1.2 75 PS L BASE

i20 1.2 75 PS L

i20 1.2 84 PS GLS COMFORT

i20 1.4 100 PS GLS COMFORT

i20 1.4 D ISG GLS COMFORT

DSL

i30 1.4 5d ACCESS

i30 1.4 5d COMFORT

i30 1.4 5d COMFORT PLUS

19490 21490 20990 22990 11140 11490 12000 12200 11740 12090 12600 13350 15750 15850 12850 13050 14650 15350 18150 16650 17650 18350 19650 19150

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

114

Éó÷ýò PS

1597 160 350 202

ÑïðÞ Nm

155

ÔéìÞ (óå åõñþ)

DSL 36200 34770 * 16990 16030

9,6

9490

106

998

94 155

10000

106

998

94 155

10490

106

998

94 155

10680

998

94 155 14,9

10060

112

1248

87 120 171 12,3

10570

112

1248

87 120 171 12,3

11060

112

1248

87 120 171 12,3

11760

112

1248

87 120 171 12,3

4,9 114 4,9 114

14870

1120

75 180 159

3,7

4 4035 326



13170

1120

75 180 159

3,7

4 4035 326



10290

110

1248

75 121 160 13,6

4 4035 326

11050

110

1248

75 121 160 13,6

4,8 112 4,8 112

4 4035 326

12550

117

1248

84 121

119

4 4035 326

13200

146

1368 100 134 184 11,6

4 4035 326

15390

5,3 122 3,7 97

4 4035 326

13890

167

1396 100 137 182 13,2

139

14890

167

1396 100 137 182 13,2

15590

167

1396 100 137 182 13,2

16890

107

1396

90 220 170 13,5

1396

90 220 170 13,5

1396

90 240 175 12,1

a/c



a/c



a/c



clima



a/c



a/c



a/c



clima



a/c



a/c



a/c



a/c



a/c



a/c



a/c



5 4300 378



a/c



500

139

5 4300 378



clima



 500 

139

5 4300 378



clima



4,1 109 4,1 109

5 4300 378



clima



 500 

5 4300 378



a/c



4672 455



clima



4672 455



clima



5 4961 500



clima



8,3 218 6 140

4 4820 782

4x4 

5 4255 351

6,9 160 6 141

5 4255 351

5 4259 351

4225 140

4x4 

i30 1.4 D 5d COMFORT

DSL

i30 1.4 D 5d ACCESS JAGUAR

DSL

16390

107

XE 2.0 163 PS PURE

DSL 51300 51300 DSL 51300 51300

1999 163 380 227

8,4

107

1999 180 430 230

7,8

93100 93100

759

2967 238 293 237

4,2 109 8,3 10,5 249

DSL 71888 71888 * 24400 21440

665

2987 241 550 202

8,2

168

1368 140 230 181 10,9

26940

296

1368 170 250 196

19370

261

1598 110 152 178 11,8

23470

118

1598 120 320 178 10,2

33400

287

1956 170 350 196

40888

650

2776 200 460 172 10,6

4,6 120 5,9 155 8,1 213

XE 2.0 180 PS PURE XF 3.0 PURE JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 CRD LAREDO RENEGADE 1.4 140 PS FWD LONGITUDE

RENEGADE 1.4 170 PS AWD LIMITED

RENEGADE 1.6 eTorq SPORT

29900 22800 26900 38200 40888 43888

8,8

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Áñéèìüò èõñþí

clima



Navi

Xþñïò áðïóê. (ëô.)



ÌÞêïò (mm)

EuroNCAP



1597 120 300 182 11,2

JAZZ 1.3 ELEGANCE

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.



1597 120 300 182 11,2

117

JAZZ 1.3 COMFORT

3,8



clima



a/c



4x4 



clima



a/c



Å Å



a/c



4x4 



clima



clima



clima



RENEGADE 1.6 M-JET 120 PS FWD LONGTITUDE

DSL

RENEGADE 2.0 M-JET 170 PS AWD LIMITED

DSL

WRANGLER 2.8 CRD 2d Hard Top SPORT

DSL

WRANGLER Unlim. 2.8 CRD 4d Hard Top UNLIMITED SPORT KIA

DSL

43888

662

2776 200 460 172 10,7

8,3 217

4750 500

CEED 1.4 INSTYLE

* 14450 13490 DSL 16450 15490 DSL 17550 16590

167

1396 100 138 182 12,8



a/c



1396

90 220 170 13,5

5 4310 380



a/c



107

1396

90 220 170 13,5

6 139 4,1 109 4,1 109

5 4310 380

107

5 4310 380



a/c



DSL 18290 17330 * 15450 14490

107

1396

90 220 170 13,5

5 4310 380



a/c



162

1396 100 138 182 12,8

4,1 109 5,8 135

5 4310 380



a/c



DSL 21890 20460 DSL 18790 17360

112

1582 128 260 197 10,9

5 4310 380



clima



1582 128 260 197 10,9

4,3 114 3,7 97

5 4310 380



a/c



CEED 1.4 DIESEL INSTYLE CEED 1.4 DIESEL UPTOWN CEED 1.4 DIESEL PREMIUM CEED 1.4 ISG UPTOWN CEED 1.6 DIESEL SPECIAL EDITION CEED 1.6 DIESEL ISG INSTYLE PICANTO 1.0 5d BASIC

PICANTO 1.0 5d CITY

PRO_CEED 1.4 DIESEL UPTOWN

DSL

PRO_CEED 1.4 DIESEL INSTYLE

DSL

PRO_CEED 1.6 GT

RIO 1.1 DIESEL 5D INMOTION

DSL

RIO 1.1 DIESEL 5D UPGRADE

DSL

RIO 1.1 DIESEL 5D ADVANCE

DSL

RIO 1.2 5D INMOTION RIO 1.2 5D UPGRADE

* *

RIO 1.4 DIESEL 5D INMOTION

DSL

RIO 1.4 DIESEL 5D UPGRADE

DSL

SPORTAGE 1.6 2WD INSTYLE

SPORTAGE 1.6 2WD UPTOWN

SPORTAGE 1.6 2WD SKYVIEW

SPORTAGE 1.7 2WD SKYVIEW plus

DSL

SPORTAGE 1.7 2WD UPGRADE LAMBORGHINI

DSL

GALLARDO 5.0

MURCIELAGO LANCIA

YPSILON 0.9 TWINAIR START&STOP GOLD YPSILON 1.2 8V SILVER YPSILON 1.2 8V GOLD s/s YPSILON 1.2 8V PLATINUM s/s YPSILON 1.3 JTD SILVER YPSILON 1.3 JTD GOLD LAND ROVER DEFENDER 2.2 90 HARD TOP DISCOVERY 4 3.0 TDV6 S DISCOVERY 4 3.0 TDV6 SE

117

Kia Cee'd

Áðü ôéò êáëýôåñåò åðéëïãÝò ôçò êáôçãïñßáò ôùí ìéêñïìåóáßùí 1.400 ê.åê. óå ðñïóéôÝò ôéìÝò.

Êõâéóìüò ê.åê.

JAZZ 1.3 TREND

5 4570 589

TÝëç êõêëïöïñßáò

CR-V 1.6 i-DTEC 4WD ÅLEGANCE (ÌÕ15)

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

5 4570 589

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

CR-V 1.6 i-DTEC ELEGANCE

Σελίδα 72

4,5 119 4,5 119

DSL 29900 28470 DSL 32450 31020

Êáýóéìï CR-V 1.6 i-DTEC COMFORT

4:37 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

23/12/2015

9830 11890 16480 15280 24250 13790 14850 15250 11790 12790 15050 15950 19290 20590 21790 25490 23590

9300

998

97 150 14,7

4,2

4 3595 200

a/c



11180

998

97 150 14,7

4,2

4 3595 200



a/c



15520

107

1396

90 225 170 13,5

5 4310 380



a/c



14320

107

1396

90 225 170 13,5

4,1 109 4,1 109

5 4310 380



a/c



22820

419



clima



1120

75 170 160 16,1

7,4 171 99

5 4310 380

12890

3,8

5 4045 288



a/c



13890

1120

75 170 160 16,1

3,8

5 4045 288



a/c



14290

1120

75 170 160 16,1

3,8

5 4045 288



clima



10990

112

1248

85 121 168 13,1

114

5 4045 288



a/c



11990

112

1248

85 121 168 13,1

114

5 4045 288



a/c



14090

1396

90 220 172 14,2

3,8

5 4045 288



a/c



14990

1396

90 220 172 14,2

3,8

5 4045 288



a/c



17860

292

1591 135 165 178 11,1

5 4440 465



a/c



19160

292

1591 135 165 178 11,1

6,8 158 6,8 158

5 4440 465



a/c



20360

292

1591 135 165 178 11,1

5 4440 465



a/c



23490

167

1685 115 260 173 12,3

6,8 158 5,3 139

5 4440 465



a/c



21590

167

1685 115 260 173 12,3

5,3 139

5 4440 465



a/c



Ê.Ð. Ê.Ð.

14688 12488 * 13388 * 14788 DSL 15188 DSL 16188

8,9

1591 204 270 230

7,7

 



1488

4961 520 510 315

4 17

400

4300 110

4x4 



clima



1841

6496 640 660 340

3,4 22

495

4610

4x4 



clima



clima



a/c



13388

875

85 145 176 11,9

4,7

3842 217

10488

113

1242

69 102 163 14,5

3842 217

11464

113

1242

69 102 163 14,5

4,9 115 4,9 115

3842 217



clima



12828

113

1242

69 102 163 14,5

3842 217



clima



13228

1248

95 200 183 11,4

4,9 115 3,8 99

3842 217

a/c



14228

1248

95 200 183 11,4

3,8

3842 217



clima



* 36000 36000 DSL 77750 77750 DSL 84600 84600

990

2401 122 360 130

3894

683

2993 211 520 180 10,7

683

2993 211 520 180 10,7

DISCOVERY 4 5.0 SE

DISCOVERY 4 5.0 HSE

DISCOVERY SPORT 2.0 SI4 AUTO S

88000 88000 1220 99000 99000 1220 62100 62100 531

266

4x4

8,5 224 8,5 224

4 4838 280

4x4 



clima



4 4838 280

4x4 



clima



4 4838 280

4x4 



clima



4999 375 510 195

7,9 14,1 328 7,9 14,1 328

4 4838 280

4x4 



clima



1999 240 340 199

8,2

191

4599 980

4x4 



clima



4999 375 510 195

a/c



Exoplismos-01new_16(16sel)me_misi_fasa:Exoplismos-01new_16(16sel)me_misi_fasa.qxd

CT 200h ADVANCE CT 200h ELEGANT NAVI CT 200h F-SPORT GS 300h EXECUTIVE GS 450h EXECUTIVE IS 300h DYNAMIC IS-F LS 600h NX 300h DYNAMIC RX 450h DYNAMIC NAVI RX 450h EXECUTIVE SUNROOF RX 450h LUXURY LOTUS

Ç÷ïóýóôçìá 



8,7 199 4,9 129

5 4355 550

4x4 



a/c



5 4355 550



a/c



4,9 129 5,7 149

5 4355 550



a/c



5 4355 550

4x4 



a/c



5 4972 535

4x4 



clima



5 4972 535

4x4 



clima



4999 510 625 225

9,4 253 6,2 14,9 348 6,2 14,9 348

5 4972 535

4x4 



clima



702

2993 256 600 200

8,9

5 4790 450

4x4 



clima



702

2993 256 600 200

8,9

8,8 230 8,8 230

5 4790 450

4x4 



clima



1216

4999 375 510 209

4 4790 450

4x4 



clima



1295

4999 510 625 225

7,6 13,9 327 5,9 14,9 348

4 4790 450

4x4 



clima



155

2179 150 400 180 11,2

155

2179 150 400 180 11,2

276

2179 190 420 200

941

4367 313 700 210

7,8

1295

4999 510 625 225

1295

Éó÷ýò PS

1999 240 340 217

ÑïðÞ Nm

553

ÔéìÞ (óå åõñþ)

59800 59800 DSL 49800 49800 DSL 48950 48950 Ê.Ð. DSL DSL 155000 155000 * 225000 225000 * 196000 196000 DSL 109100 109100 DSL 117950 117950 * 104500 104500 * 154500 154500 *

7,6

HYB 27800 27800 HYB 34400 34400

1798 136 142 180 10,3

3,6

5 4350 375



clima



1798 136 142 180 10,3

3,6

5 4350 375



clima



 

HYB 38180 38180 HYB 65000 65000

1798 136 142 180 10,3

3,6

5 4350 375



clima



 

107

2474 223 221 190

9,2



clima



 

3456 292 352 250

5,9

4,7 109 5,9 137

5 4850 280

164

5 4850 280



clima



 

2494 181 221 200

8,3

4,3

5 4665 378



clima



Ê.Ð. 1053 HYB 183800 183800 553 HYB 44700 44700 114 HYB 84000 84000 268 HYB 89300 89300 268 HYB 107000 107000 268

4968 423 505 270

5 4660 378



clima



 

4969 445 520 250

4,8 12,2 283 6,1 8,6 199

5090 390



clima



 

2494 197 210 180

9,2



clima



7,8

5,1 116 6,3 145

4630 555

3456 249 317 200

4770 496

4x4 



clima



3456 249 317 200

7,8

4770 496

4x4 



clima



3456 249 317 200

7,8

6,3 145 6,3 145

4770 496

4x4 



clima



 

HYB 83700 83700 HYB 39000 39000 *

ELISE 1.8

1796 192 181 241

5,2



a/c

 712



659

1796 221 215 248

4,3

8,8 208 9,1 216

3785 115

Ê.Ð. Ê.Ð.

634

EXIGE 1.8 MASERATI

3785 112



a/c



QUATTROPORTE 4.2 MERCEDES

Ê.Ð.

1283

4244 400 452 275

5,2 18,9 345

5052 450



clima



DSL 27000 25570 * 25300 23870

154

A 160 CDI A 180 A 180 CDI A 200 A 200 CDI A 220 CDI (Auto) A 250 (AUTO) A 45 AMG 4MATIC B 160 CDI B 180 B 180 CDI B 200 B 200 CDI B 200 NGT B 250 (AUTO) B ELECTRIC DRIVE C 180 (NEW) C 180 BlueTEC C 200 (NEW) C 200 BlueTEC C 220 BlueTEC (NEW) C 350 e (AUTO) C COUPE 180 C COUPE 200 C COUPE 220 CDI C COUPE 250 (AUTO) C COUPE 250 CDI C COUPE 350 (AUTO) C COUPE 63 AMG CLA 180 CLA 180 CDI CLA 200 CLA 200 CDI CLA 220 CDI (AUTO) CLA 250 (AUTO) CLA 45 AMG 4MATIC CLA SHOOTING BRAKE 180 CLA SHOOTING BRAKE 200 CLA SHOOTING BRAKE 200 CDI CLA SHOOTING BRAKE 220 CDI (AUTO) CLA SHOOTING BRAKE 250 (AUTO) CLA SHOOTING BRAKE 45 AMG 4MATIC CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY CLS 63 AMG 4MATIC CLS SHOOTING BRAKE 250 CDI CLS SHOOTING BRAKE 63 AMG 4MATIC E 180 (Auto) E 200 E 200 BlueTEC E 200 NGT E 220 BlueTEC E 250 (Auto) E 300 BlueTEC HYBRID

DSL 27950 26520 * 28550 27120

88 88

1461

90 240 180 13,8

1595 115 200 202

9,2

1461 109 260 190 11,3

155

1595 156 250 224

8,4

109

1796 136 300 210

9,3

107

2143 170 350 220

8,2

36650 33850 265 * 51800 49000 394 DSL 28300 26870 106 * 27500 26070 164 DSL 29200 27770 106 * 29100 27670 166 DSL 35850 35850 113 * 35900 33100 115 * 37950 35150 268 41050 41050 0 * 33500 32070 114 89 DSL 38500 37070 * 40050 37250 148 89 DSL 40600 39170 DSL 47850 47850 101 54500 54500 0 * 38800 37370 163 * 44150 42050 285 DSL 48850 48850 115 * 49700 47600 281 DSL 53500 53500 154 * 64300 64300 294 * 109700 109700 1042 * 30300 28870 151 DSL 32500 31070 100 * 33250 31820 151 DSL 40200 40200 107 DSL 45400 45400 107 * 42950 40150 263 * 60250 57450 394 * 31050 29620 154 * 34000 32570 156 DSL 41050 41050 106 DSL 46300 46300 103 * 43800 41000 154 * 61200 58400 394 DSL 90200 90200 161 * 184500 184500 705 DSL 93050 93050 167 * 187350 187350 717 0 * 46450 45020 * 51050 48250 263 DSL 49900 49900 161 CNG 57700 54900 276 DSL 53350 53350 156 * 58650 55850 162 HYB 56100 56100 107

1991 211 350 240

6,6

1991 360 450 250

4,6

1461

DSL 33800 33800 DSL 40050 40050 *

90 240 180

1595 122 200 190 10,4 1461 109 260 190 11,6 1595 156 250 220

8,6

1796 136 300 210

9,5

1991 156 270 200

9,2

1991 211 350 240

6,8

0 180 340 160 1595 156 250 225

5 4292 341



clima



 1050

5,5 128 3,8 98

5 4292 341



clima



 1050

5 4292 341



clima



 1050

5,5 129 4,3 111

5 4292 341



clima



 1050

5 4292 341



clima



 1050 

4,2 109 6,1 143

5 4292 341



clima



 1050 

5 4292 341



clima



 1050 

6,9 161 4,1 108

5 4292 341

4x4 



clima



 1050 

5 4393 488



clima



5,9 137 4,1 108

5 4393 488



clima



5 4393 488



clima



5,9 138 4,4 115

5 4393 488



clima



5 4393 488



clima



4,4 117 6,2 145

5 4393 488



clima



5 4393 488



clima



5 4358 501



clima



116

4686 480



clima



3,8

7,9 16,6 8,2

1598 116 280 205 11,1

3,8

5 4686 480



clima



1991 184 300 237

7,5

4686 480



clima



1598 136 300 218

9,7

5,3 123 3,8 99

5 4686 480



clima



2143 170 400 234

8,1

103

4686 480



clima



4x4 



clima



1991 1595 156 250 225

8,5

1796 184 270 237

8,2

2143 170 400 232

8,4

1796 204 310 240

7,2

2143 204 500 240

3498 306 370 250

5,8 136 6,6 154

5 4590 450



clima



5 4590 450



clima



4,4 117 6,5 152

5 4590 450



clima



5 4590 450



clima



4,9 128 6,8 159

5 4590 450



clima



5 4590 450



clima



280

5 4590 450



clima



5,4 126 3,9 102

4630 470



clima



4630 470



clima



5,4 126 4,2 109

4630 470



clima



4630 470



clima



4,2 109 6,1 142

4630 470



clima



4630 470



clima



6,9 161 5,5 128

4630 470

4x4 



clima



4630 495



clima



4630 495



clima



4630 495



clima



6208 457 600 250

4,4 12

1595 122 200 210

9,3

1461 109 260 205 11,6 1595 156 250 230

8,6

1796 136 300 220

9,4

2143 170 350 230

8,2

1991 211 350 240

6,7

1991 360 450 250

4,6

1595 122 200 210

9,4

1595 156 250 225

8,8

2143 136 300 215

9,5

5,6 130 4,1 108

2143 177 350 228

8,3

105

4630 495



clima



1991 211 350 240

6,9

4630 495



clima



1991 360 450 250

4,7

5,5 128 6,9 161

4630 495

4x4 



clima



2143 204 500 242

7,5

4940 520



clima



5461 525 700 250

4,4

5,1 134 9,9 231

4940 520



clima



2143 204 500 235

5,3 139 4,3 10,1 235

4956 560



clima



4956 560



clima



5 4879 540



clima



 1273 

6,1 142 5,1 134

5 4879 540



clima



 1273 

5 4879 540



clima



 1273 

5,5 149 5 130

5 4879 540



clima



 1273 

5 4879 540



clima



 1273 

6,6 135 4,2 109

5 4879 540



clima



 1273 

5 4879 540



clima



 1273 

5461 557 720 250

7,8

1595 156 1991 184 270 233

8,2

2143 136 360 210 10,2 1991 156 240 224 10,4 2143 170 400 228

8,7

1991 211 350 243

7,4

2143 204 500 242

7,5

Σελίδα 73

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Êåíôñéêü êëåßäùìá 

clima

Navi

a/c - Êëéìóôéóìüò clima



8,9

2179 190 420 180 10,3

ÌåôÜäïóç



2179 150 400 188

294

ÌÞêïò (mm)

394

EuroNCAP

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

RANGE ROVER SPORT 5.0 SC 510 PS LEXUS

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

RANGE ROVER SPORT 5.0 375 PS SE

Aåñüóáêïé

RANGE ROVER SPORT 3.0 SDV6 HSE

ÅSP

RANGE ROVER SPORT 3.0 SDV6 SE

Áñéèìüò èÝóåùí

RANGE ROVER CLASSIC 5.0 SC A/B

Áñéèìüò èõñþí

RANGE ROVER CLASSIC 5.0 SC VOGUE

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

RANGE ROVER CLASSIC 4.4 TDV8 HSE

4x4 

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

RANGE EVOQUE 2.2 SD4 5d PURE

4x4 

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

RANGE EVOQUE 2.2 ED4 5d PURE

Êõâéóìüò ê.åê.

RANGE EVOQUE 2.2 ED4 3d PURE

4599 980

TÝëç êõêëïöïñßáò

RANGE EVOQUE 2.0 SI4 AUTO 3d PURE

4599 980

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

DISCOVERY SPORT 2.2 TD4 AUTO S

6,1 161 5,9 159

DSL 58600 58600 DSL 49700 49700

Êáýóéìï DISCOVERY SPORT 2.2 SD4 AUTO S

4:37 μμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

23/12/2015

Mercedes C-Class ÕøçëÞ ôå÷íïëïãßá, áóöÜëåéá, ðïéüôçôá, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ, Üíåóç, åðéäüóåéò ÔéìÞ áãïñÜò, âáóéêüò åîïðëéóìüò. Ìå äõï ëüãéá: Ç C-Class áðÝêôçóå êïñõöáßá ôå÷íïëïãßá ÷ùñßò íá ÷Üóåé óå áíÝóåéò, ðïéüôçôá êáé åðéäüóåéò.

Exoplismos-01new_16(16sel)me_misi_fasa:Exoplismos-01new_16(16sel)me_misi_fasa.qxd

Ìå äõï ëüãéá: Ðïëý êáëü åíôüò êáé åêôüò äñüìïõ (ôï 4êßíçôï diesel), ïéêïíïìéêü ìå Üíåôïõò ÷þñïõò êáé êáëÞ åéêüíá óôï åóùôåñéêü.

GLA 200 GLA 200 CDI GLA 220 CDI (Auto) GLA 250 (Auto) GLE COUPE 350 d 4MATIC GLE COUPE 400 4MATIC GLE COUPE 63 4MATIC GLK 200 GLK 200 CDI BLUEEFFICIENCY (2WD) GLK 220 CDI 4MATIC BLUETEC GLK 250 GLK 250 4MATIC GLK 250 CDI 4MATIC BLUETEC GLK 350 4MATIC GLK 350 CDI 4MATIC S 350 BLUETEC S 400 HYBRID S 500 CGI BLUEEFFICIENCY S 500 LONG CGI BLUEEFFICIENCY S 600 LONG SL 500 SLK 200 BlueEFFICIENCY SLK 250 BlueEFFICIENCY SLK 250 CDI BlueEFFICIENCY SLK 350 BlueEFFICIENCY SLK 55 AMG V 250 BLUETEC LONG MINI

clima

7,2 167 5,1 135

4698 450

clima

4698 450

clima

7,7 179 5,3 140

5H 4895 695

clima

5H 4895 695

clima

5H 4895 695

clima

1796 204 310 230

8,4

5,7 150 8 185

5H 4895 695

clima

1097

2987 211 540 175

4662 480

4x4 l

clima

1295

5461 388 530 210

8,8 11,2 295 6,1 14,9 348

4662 480

4x4 l

clima

744

2987 224 510 210

9,5

5088 300

4x4 l

clima

1250

5461 388 530 240

5088 300

4x4 l

clima

103

1461 109 260 190

9,3 244 6,5 13,9 336 12 4 105

4417 421

clima

164

1595 156 250 215

8,9

4417 421

clima

112

2143 136 300 205

5,9 137 4,3 114

4417 421

clima

113

2143 170 350 215

8,3

4417 421

clima

261

1991 211 350 235

7,2

4,4 115 6 141

4417 421

clima

441

2987 258 620 227

7,3

4900 650

4x4 l

clima

553

2996 333 480 242

6,3

6,9 180 8,7 199

4900 650

4x4 l

clima

1034

5461 557 700 250

4900 650

4x4 l

clima

412

1991 184 300 210

4,3 11,9 278 8,8 7,2 168

5H 4536 450

clima

283

2143 143 350 195 10,3

5H 4536 450

clima

431

2143 170 400 205

8,8

5,8 153 6,7 176

5H 4536 450

4x4 l

clima

402

1991 211 350 215

7,8

164

5H 4536 450

clima

424

1991 211 350 215

7,9

5H 4536 450

4x4 l

clima

637

2143 231 540 210

7,9

7,4 173 6,7 209

5H 4536 450

4x4 l

clima

759

3498 272 350 230

5H 4536 450

4x4 l

clima

637

2987 231 540 225

6,7 10,6 249 7,3 8 209

5H 4536 450

4x4 l

clima

270

2987 258 620 250

6,8

5096 560

clima

517

3498 279 350 250

7,2

5,5 146 7,9 186

5096 560

clima

l l

668

4663 435 700 250

clima

4663 435 700 250

9,4 219 9,4 219

5096 560

668

5226 560

clima

1224

5513 517 830 250

5226 550

clima

l l

647

4663 435 700 250

4,6 14,1 329 4,6 9,1 212

276

1796 184 270 240

7,3

296

1796 204 310 244

6,5

149

2143 204 500 244

6,5

409

3498 306 370 250

5,6

542

5461 421 540 250

4,6

290

2143 190 440 206

9,1

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

514

ÔéìÞ (óå åõñþ)

8,8

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Navi

ÌÞêïò (mm)

EuroNCAP

2143 170 400 218

4617 365

clima

6,4 149 6,9 160

4134 225

clima

4134 225

clima

4,8 124 7,1 167

4134 225

clima

4134 225

clima

8,4 195 6 157

4145 225

clima

5140 820

clima

6,1 140 6,1 143 6,1 139

5H 4097 350

clima

5H 4097 350

clima

5H 4097 350

clima

4,4 115 4,9 129

5H 4097 350

clima

5H 4097 350

4x4 l

clima

5H 4097 350

4x4 l

clima

4H 3821 211

a/c

24350 28950 22900 26400 28400 30950 20350 21800 26100 17950 16700 19950 21100 22550 26850 28550 25150 27150 29700

22920

168

1598 122 160 190 10,5

27520

265

1598 184 240 215

21470

167

1598

24970

113

1598 112 270 185 10,9

26970

155

1598 112 270 180 11,6

29520

290

1598 184 240 210

7,9

18932

103

1499 136 230 210

7,9

6,7 157 4,5 105

20370

1496 116 270 205

9,2

3,5

4H 3821 211

a/c

23491

160

1998 192 280 235

6,8

4H 3821 211

clima

16990

106

1198 102 180 195

9,9

5,7 133 4,6 108

4H 3821 211

a/c

15740

1198

4H 3821 211

a/c

18597

1496

95 220 190 11,6

4H 3821 211

a/c

19670

107

1499 136 220 207

8,2

4H 3982 278

a/c

21120

1496 116 270 203

9,4

4,7 109 3,6 95

4H 3982 278

a/c

24195

146

1998 192 280 232

6,9

4H 3982 278

clima

25813

102

1995 170 360 225

7,4

5,9 122 4,1 104

4H 3982 278

clima

23720

168

1598 122 160 192 10,4

140

4109 330

clima

25720

113

1598 112 270 187 10,8

4109 330

clima

28270

265

1598 184 240 217

4,4 115 6,1 143

4115 330

clima

19790 21790 DSL 24790 DSL 27090 9990 * * 11860

17560

162

1590 117 154 183 11,4

a/c

19560

162

1590 117 154 183 11,4

5,9 135 5,9 135

5H 4295 442

clima

22560

117

1560 114 270 182 11,2

5H 4295 442

clima

24860

158

1560 114 270 180 11,5

4,6 119 5 132

5H 4295 442

4x4 l

clima

9290

999

4H 3710 235

a/c

10990

1193

4,3 100

4H 3710 235

clima

Ê.Ð. * DSL 22080 20650 * 19780 18350

759

3696 331 366 250

clima

1461

5,3 10,6 249 0 5,2 137

4250 235

164

4400 2100

a/c

7,5 177 279

4400 2100

4670 315

5,6 129 5,6 129

5H 4135 354

4,6 104 4,6 104

5H 4135 354

4,6 104 6,9 139

* DSL *

MINI 5d COOPER D

DSL

MINI 5d COOPER S

* DSL *

PACEMAN COOPER D

DSL

PACEMAN COOPER S MITSUBISHI

MICRA 1.2 MOTIVA

278

MINI 3d ONE 75 PS

MICRA 1.2 MOTIVA (w/o A/C, RCD)

2143 136 360 205 10,9

JUKE 1.6 4X4 190 PS TECHNA CVT

168

MINI 3d ONE 102 PS

JUKE 1.6 190 PS TECHNA

4698 450

8,7

JUKE 1.6 190 PS ACENTA CON

1796 184 270 225

MINI 3d COOPER S

JUKE 1.5 dCi S/S TECHNA

439

DSL

JUKE 1.5 dCi S/S ACENTA

clima

7,4

MINI 3d COOPER D

JUKE 1.5 dCi S/S ENERGY

2143 204 500 250

JUKE 1.2 DiGT TECHNA

162

MINI 3d COOPER

JUKE 1.2 DiGT ACENTA

7,6

GT-R PREMIUM EDITION

1796 204 310 250

COUNTRYMAN COOPER S ALL4

EVALIA 1.6 7SEATS PREMIUM PACK LOOK

409

óáò åíçìåñþíåé... Óôï 1/2 ôï êüóôïò ôùí êáõóßìùí Óýìöùíá ìå ôá üóá éó÷ýïõí, ç ôéìÞ ôïõ õãñáåñßïõ áíÜãåôáé óôï ìéóü ôïõ êüóôïõò ôïõ ëßôñïõ ôçò áìüëõâäçò (ç ìÝóç ôéìÞ ôïõ LPG áõôÞ ôç óôéãìÞ åßíáé óôá 0,60 åõñþ/ëßôñï, åíþ ôçò âåíæßíçò áíÝñ÷åôáé óôá 1,40 åõñþ/ëßôñï ðåñßðïõ). Ìå áõôüí ôïí ôñüðï, ïé éäéïêôÞôåò ï÷çìÜôùí ðïõ ðñï÷ùñïýí óå ìåôáôñïðÞ ôïõ ï÷Þìáôüò ôïõò óå õãñáÝñéï (Þ áíôßóôïé÷á áðïêôïýí Ýíá êáéíïýñãéï ìïíôÝëï ìå åñãïóôáóéáêü óýóôçìá LPG), åðéôõã÷Üíïõí Ýíá óçìáíôéêü üöåëïò ãéá ôçí ôóÝðç ôïõò, üóïí áöïñÜ óôá Ýîïäá ðïõ áðáéôïýíôáé ãéá ôéò êáèçìåñéíÝò ìåôáêéíÞóåéò.

EVALIA 1.5 dCi 7SEATS PREMIUM PACK SP

8,5

DSL

370Z COUPE

1991 184 270 240

DSL

SPACE STAR 1.2 INTENSE NISSAN

4698 300

402

COUNTRYMAN COOPER D ALL4

SPACE STAR 1.0 INFORM

5,6 148 7,1 164

7,8

COUNTRYMAN COOPER D

ASX 1.6 DI-D 4WD INVITE PLUS

2143 204 500 245

Ï Tip-Üêïò ôïõ

ASX 1.6 DI-D 2WD INVITE PLUS

274

ASX 1.6 2WD INVITE PLUS

clima

7,8

COUNTRYMAN 1.6 ONE

ASX 1.6 2WD INFORM

clima

8,8

1796 204 310 240

PACEMAN COOPER

1991 184 270 236

514

MINI 5d COOPERS SD

421

COUNTRYMAN 1.6 COOPER S

MINI 5d COOPER

68750 65950 75250 72450 DSL 78400 78400 * 56700 53900 * 69050 66250 DSL 71800 71800 * 55250 52450 DSL 53800 53800 DSL 57250 57250 * 62350 59550 DSL 131350 131350 * 152700 152700 DSL 111400 111400 * 144350 144350 DSL 31200 29770 * 30100 28670 DSL 37800 37800 DSL 43350 43350 * 38400 35600 DSL 93900 93900 * 94650 94650 * 169200 169200 * 45550 42750 DSL 46900 46900 DSL 56250 56250 * 51300 48500 * 53850 51050 DSL 58400 58400 * 69550 69550 DSL 68900 68900 DSL 128500 128500 * 116350 116350 * 160050 160050 * 163900 163900 * 247200 247200 * 179450 179450 * 47600 45500 * 53950 51850 DSL 52450 52450 * 78850 78850 * 112850 112850 DSL 61784 61784

COUNTRYMAN 1.6 COOPER

MINI 3d ONE D

Ç÷ïóýóôçìá

Ôå÷íçôÞ áßóèçóç ôéìïíéïý, áðïôåëåóìáôéêüôçôá öñÝíùí.

GLA 180 CDI

Êåíôñéêü êëåßäùìá

GL 500 4MATIC

a/c - Êëéìóôéóìüò

ÊáôáíÜëùóç, Üíåóç, ÷þñïé, åðéäüóåéò diesel êéíçôÞñá, 4êßíçóç.

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

GL 350 CDI BlueEFFICIENCY

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Mitsubishi ASX

Aåñüóáêïé

G 500 LONG

ÅSP

G 350 LONG BLUE TEC

ÌåôÜäïóç

E ESTATE 250

Áñéèìüò èÝóåùí

E ESTATE 220 BlueTEC

Áñéèìüò èõñþí

E ESTATE 200 BlueTEC

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

E ESTATE 200

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

E COUPE 250 BlueTEC

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

E COUPE 250 (AUTO)

Êõâéóìüò ê.åê.

E COUPE 200

4698 300

TÝëç êõêëïöïñßáò

E CABRIO 250 BlueTEC

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

4698 300

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

E CABRIO 250 (AUTO)

Σελίδα 74

7,4 172 7,9 185

Êáýóéìï E CABRIO 200

4:39 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

23/12/2015

Ê.Ð. * 18750 * 21100 DSL 19240 DSL 21040 DSL 23590 * 23860 * 25070 * 28570 * 10190 * 11020 *

7,6

98 153 173 11,9

7,5

88 172 13,6

80 106 180 11,7

85 200 158

3,4

a/c

2+2 4x4 l

clima

a/c

5H 4135 354

clima

5H 4135 354

clima

5H 4135 354

clima

6,9 139 7,6 153

5H 4135 354

clima

l l

4x4 l

l l

434

1597 109 153 165

1038

3799 530 612 315

3 12

17790

155

1197 115 190 178 10,8

20140

155

1197 115 190 178 10,8

17810

102

1461 110 260 175 11,2

19610

102

1461 110 260 175 11,2

22160

102

1461 110 260 175 11,2

21970

167

1618 190 240 215

22970

167

1618 190 240 215

8 8,4

26470

283

1618 190 240 200

5H 4135 354

clima

9480

113

1198

80 110 170 13,7

115

4H 3780 265

clima

10260

113

1198

80 110 170 13,7

115

4H 3780 265

a/c

Exoplismos-01new_16(16sel)me_misi_fasa:Exoplismos-01new_16(16sel)me_misi_fasa.qxd

DSL

PATHFINDER 2.5 D SE

DSL

PULSAR 1.2 DiG-T ENERGY

PULSAR 1.2 DiG-T ACENTA

PULSAR 1.2 DiG-T TECHNA

PULSAR 1.5 dCi ENERGY

DSL

PULSAR 1.5 dCi ACENTA

DSL

PULSAR 1.5 dCi TECHNA

DSL

QASHQAI 1.2 DiG-T ENERGY

QASHQAI 1.2 DiG-T ACENTA

QASHQAI 1.2 DiG-T TECHNA

QASHQAI 1.5 dCi ENERGY

DSL

QASHQAI 1.5 dCi TECHNA

DSL

QASHQAI 1.6 dCi 4x2 ENERGY

DSL

QASHQAI 1.6 dCi 4x2 ACENTA

DSL

QASHQAI 1.6 dCi 4x4 ENERGY

DSL

QASHQAI 1.6 DIG-T ENERGY

X-TRAIL 1.6 DIESEL ENERGY

DSL

X-TRAIL 1.6 DIESEL ACENTA

DSL

X-TRAIL 1.6 DIESEL 4x4 ACENTA

DSL

X-TRAIL 1.6 DIESEL 4x4 ACENTA CON OPEL

DSL

ADAM 1.0 115 PS SLAM

ADAM 1.0 90 PS SLAM

ADAM 1.2 70 PS JAM

ADAM S

ADAM ROCKS 1.0 115 PS

AMPERA ASTRA 1.0 TURBO 115 PS EXCELLENCE

HYB *

ASTRA 1.6 CDTI 110 PS BUSINESS

DSL

ASTRA 1.6 CDTI 136 PS EXCELLECE

DSL

ASTRA 1.6 CDTI 136 PS DYNAMIC

DSL

ASTRA 4d 1.6 CDTI BUSINESS

DSL

ASTRA 4d 1.6 CDTI DREAM

DSL

ASTRA GTC 1.4T 120 PS EDITION

ASTRA GTC 1.4T 140 PS EDITION

ASTRA GTC 1.6 CDTI EDITION

DSL

ASTRA GTC 1.6T SIDI 170 PS EDITION

ASTRA GTC 1.6T SIDI 200 PS SPORT

ASTRA GTC 2.0 OPC

ASTRA TOURER 1.6 CDTI 110 PS BUSINESS

DSL

ASTRA TOURER 1.6 CDTI 110 PS DREAM

DSL

ASTRA TOURER 1.6 CDTI 136 PS BUSINESS

DSL

ASTRA TOURER 1.6 CDTI 136 PS DREAM

DSL

CASCADA 1.4 T 140 PS

CASCADA 1.6 SIDI 170 PS

CORSA 1 0 90 PS 3d ENJOY

CORSA 1 0 90 PS 3d COLOR EDITION

CORSA 1.0 115 PS 3d SPORT

CORSA 1.0 115 PS 5d SPORT

CORSA 1.2 3d ENJOY

CORSA 1.2 5d ENJOY

CORSA 1.3 DTE 5d ENJOY

DSL

CORSA 1.3 DTR 3d COLOR EDITION

DSL

CORSA 1.3 DTR 5d COLOR EDITION

DSL

CORSA OPC

INSIGNIA 1.4 T 4d EDITION

INSIGNIA 1.4 T 4d 140 PS LPG EDITION

LPG

INSIGNIA 1.6 T 4d EDITION

INSIGNIA 1.6 T 5d EDITION

INSIGNIA 2.0 CDTI 140 PS COSMO

DSL

INSIGNIA 2.0 CTDI 163 PS COSMO

DSL

INSIGNIA 2.8 5d OPC

INSIGNIA SW 1.4T EDITION

INSIGNIA SW 1.6T EDITION

MERIVA 1.3 CDTI 95PS COSMO MERIVA 1.4 ESSENTIA MERIVA 1.4 T 120 COSMO

DSL * *

MERIVA 1.4 T 120 LPG COSMO

LPG

MERIVA 1.7 CDTI 130PS COSMO

DSL

MOKKA 1.4T 140 PS AWD COSMO

MOKKA 1.4T 140 PS FWD EDITION

MOKKA 1.6 CDTI 136 PS AWD EDITION

DSL

MOKKA 1.6 CDTI 136 PS FWD EDITION

DSL

ZAFIRA 1.6 EDITION ZAFIRA 1.7 CDTI EDITION

* DSL



4834 402

4x4 

4 4100 381



4 4100 381



4 4100 381



16900 Ê.Ð. 13400 18200 18900 45500 19000 19900 22200 24500 21900 22800 18620 19120 22870 20970 24150 32890 21800 22700 22400 23300 27000 29000 Ê.Ð. Ê.Ð. 15500 15900 11701 12100 15400 15700 16100 22500 21770 23770 24370 24370 29620 31820 49370 23170 25670 20720 15460 18150 20150 22370 24200 20200 25600 23600 18960 22610



clima



a/c



clima



a/c



clima



clima



clima



a/c



12450

107

13390

107

16110

5,4 125 3498 252 334 210 8 10,9 261 1198 80 110 170 13,7 4,7 109 1198 80 110 170 13,7 4,7 109 1198 98 147 181 11,7 4,3 99

18110

1198

98 147 181 11,7

4,3

4 4100 381



15010

1461

90 200 179 11,9

3,6

4 4100 381



15830

1461

90 200 179 11,9

3,6

4 4100 381



clima



17700

1461

90 200 179 11,9

3,6

4 4100 381



clima



4x4 



clima



971

1198

80 110 161 14,5

Σελίδα 75

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Navi

ÌÞêïò (mm)

4 3780 265

80 110 170 13,7

EuroNCAP

4 3780 265

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

115

Éó÷ýò PS

ÑïðÞ Nm

1198

150

Ç÷ïóýóôçìá

DSL

NOTE 1.5 dCi TECHNA

113

11310

Êåíôñéêü êëåßäùìá

NOTE 1.5 dCi ACENTA FAMILY

11320

a/c - Êëéìóôéóìüò

DSL

12170 12150 Ê.Ð. 13410 14350 17070 19070 16330 17230 19130 Ê.Ð. 16280 17580 19980 19070 20100 22500 18940 21240 25830 22120 28910 24520 26720 26420 Ê.Ð. 28870 30870 33270 34470

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

NOTE 1.5 dCi ENERGY

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Aåñüóáêïé

NOTE 1.2 98 PS TECHNA

ÅSP

ÌåôÜäïóç

NOTE 1.2 98 PS ACENTA FAMILY

Áñéèìüò èÝóåùí

NOTE 1.2 80 PS ACENTA FAMILY

Áñéèìüò èõñþí

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

NOTE 1.2 80 PS ENERGY

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

MURANO 3.5 EXECUTIVE

Êõâéóìüò ê.åê.

TÝëç êõêëïöïñßáò

MICRA 1.2 CVT MOTIVA

4:40 μμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

MICRA 1.2 ACENTA

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

23/12/2015



982

2488 174 403 175 12,3

264

4 4740 190

15320

115

1197 115 190 190 10,7

117

4387 385



a/c



16620

115

1197 115 190 190 10,7

117

4387 385



clima



19020

115

1197 115 190 190 10,7

117

4387 385



clima



 

17640

1461 110 260 190 11,5

3,6

4387 385



a/c



18670

1461 110 260 190 11,5

3,6

4387 385



clima



21070

1461 110 260 190 11,5

3,6

4387 385



clima



 

17980

155

1197 115 190 185 10,9

5 4377 406



a/c



20280

155

1197 115 190 185 10,9

5,6 129 5,6 129

5 4377 406



clima



24870

155

1197 115 190 185 10,9

5 4377 406



clima



 

20690

1461 110 240 182 11,9

5,6 129 3,8 99

5 4377 406



a/c



27480

1461 110 240 182 11,9

3,8

5 4377 406



clima



 

Ìå äõï ëüãéá:

23090

113

1598 130 320 190

9,9

5 4377 406



a/c



25290

113

1598 130 320 190

9,9

4,4 115 4,4 115

5 4377 406



clima



24990

155

1598 130 320 190 10,5

4,9 129

5 4377 406

4x4 



clima



4x4 



clima



Ôï ìåóáßï Opel îå÷ùñßæåé êõñßùò ãéá ôç äõíáìéêÞ ôïõ ó÷åäßáóç êáé ôç óýã÷ñïíç åéêüíá ôïõ áëëÜ ç ïäçãéêÞ áßóèçóç äåí áíÞêåé óôá äõíáôÜ ôïõ óçìåßá.

1618

27440

155

1598 130 320 188 10,5

29440

155

1598 130 320 188 10,5

31840

167

1598 130 320 186

33040

167

1598 130 320 186

15785

112

999 115 170 196

9,9



4,9 129 4,9 129

5 4643 550



a/c



5 4643 550



clima



5,3 139 5,3 139

5 4643 550

4x4 



clima



5 4643 550

4x4 



clima



clima



 400 

999

90 170 180 11,9

4,9 114 99

4 3698 170

4,2

4 3698 170



clima



 400 

12527

113

1229

70 115 165 14,9

4 3698 170



 a/c/(300) 

 400 

16979

167

1364 150 220 210

8,5

4,9 115 5,9 139

4 3698 170



clima



 400 

17650

112

999 115 170 196

9,9

4 3747 170



clima



 400 

45500

1398 150 370 161

4,9 114 1,6 40

5 4498 310



clima



18040

4,3

4370 370



clima



 600 

999 105 170 200 11,2

1598 110 300 195

3,4

4370 370



 a/c/(400) 

 600 

20885

1598 136 320 205

9,6

3,7

4370 370



clima



 600 

23070

1598 136 320 205

9,6

3,7

4370 370



clima



 600 

18476

1598 136 320 205 10,1

3,7

5 4658 460



a/c



19370

1598 136 320 205 10,1

3,7

5 4658 460



clima



 

15660

167

1364 120 200 192 10,8



a/c



167

1598 140 200 201

5 4466 380



a/c



19137

113

1598 136 320 200 10,3

5,9 139 5,9 139 4 115

5 4466 380

16160

5 4466 380



a/c



17540

265

1598 170 260 219

8,6

5 4466 380



a/c



22150

285

1598 200 300 230

7,9

6,1 143 6,6 154

5 4466 380



clima



28090

525

1998 280 400 250

5 4466 380



clima



19370

1598 110 300 184 11,9

8,1 189 3,7 97

5 4698 500



a/c



20270

1598 110 300 184 11,9

3,7

5 4698 500



clima



 

19970

102

1598 136 320 200 10,3



a/c



102

1598 136 320 200 10,3

3,9 104 3,9 104

5 4698 500

20870

5 4698 500



clima



 

26040

274

1364 140 220 207 10,9



clima



274

1598 170 280 222

6,3 148 6,3 148 4,3 100

4696 280

27570

4696 280



clima



4021 285



 a/c/(350) 



9,6

999

90 170 180 11,9

999

90 170 180 11,9

14571

112

999 115 170 195 10,3

14947

113

999 115 170 195 10,3

10590

151

11375

151

14477

14759

15140

21093

426

1598 207 245 230

20810

161

1364 140 200 205 10,9

22810

149

1364 140 200 207 10,9

22940

439

1598 170 260 225

9,2

22940

439

1598 170 260 225

9,2

27127

29020

150

49370

759

22210

167

24240

517

18760

1229

4,3 100 4,9 114 4,9 115 5,4 126

70 115 162

1229

70 115 162

1248

95 190 182 11,9

3,4

1248

95 210 177 12,3

1248

95 210 177 12,3

4021 285



 a/c/(350) 



4021 285



clima



4021 285



clima



4021 285



 a/c/(350) 



5,4 126 89

4021 285



 a/c/(350) 



4021 285



 a/c/(350) 



3,8

4021 285



 a/c/(350) 



3,8

4021 285



 a/c/(350) 



7,5 174 5,7 134

4021 285



clima



5 4830 500



clima



 890 

7,6 124 5,9 179 5,9 179

5 4830 500



clima



 890 

5 4830 500



clima



 890 

5 4830 530



clima



 890 

5 4830 500



clima



 890 

5 4830 500



clima



 890 

5 4830 520

4x4 



clima



 890 

5 4908 540



clima



 890 

5 4908 540



clima



 890 

117

4,7 125 2792 325 425 270 6 10,6 249 1364 140 200 200 11,9 5,9 139 1598 180 230 220 9,2 7,9 186 1298 95 180 168 13,8 4,5 119

5 4288 400



clima



13500

266

1398 100 130 177 13,9

5 4288 400



a/c



16190

270

1364 120 175 188 11,5

6,1 144 6,2 146

5 4288 400



clima



18190

149

1364 120 175 187 11,8

5 4288 400



clima



19660

167

1686 130 300 196

9,9

7,6 124 5,3 139

5 4288 400



clima



22740

276

1364 140 200 187

9,9

5 4278 356

4x4 



clima



18740

167

1364 140 200 193 10,7

6,6 149 6 139

5 4278 356



a/c



23670

117

1598 136 320 188 10,3

5 4278 356

4x4 



a/c



21670

107

1598 136 320 187

4,1 119 4,5 109

5 4278 356



a/c



18960

290

1598 115 155 185 13,4

5 4467 645



a/c



22610

161

1686 125 280 189 12,3

6,7 157 5,1 134

5 4467 645



a/c



6,9

1956 140 370 200 11,6 1956 163 380 215

3,7

9,9

ÌéêñïáôÝëåéåò óôç óõíáñìïãÞ, åñãïíïìßá, ïäçãéêÞ áßóèçóç



18720

9,7

Opel Insignia Ó÷åäßáóç, Üíåóç, ÷þñïé, ðïéüôçôá õëéêþí, value for money, áðüäïóç turbo êéíçôÞñùí



Exoplismos-01new_16(16sel)me_misi_fasa:Exoplismos-01new_16(16sel)me_misi_fasa.qxd

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá

a/c

5H 4658 650

a/c

9,8

6,6 154 5,3 139

5H 4658 650

clima

8,9

5,6 149

5H 4658 650

clima

9,2

DSL 32020 27220 DSL 34870 30070

167

1956 165 350 208

276

1956 195 400 218

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

1598 170 260 212

Éó÷ýò PS

285

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

ÌåôÜäïóç

Navi

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌÞêïò (mm)

EuroNCAP

1362 140 200 195 11,8

ÑïðÞ Nm

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

1362 140 200 200 10,8

167

ÔéìÞ (óå åõñþ)

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

285

108 1.0 VTi 68 3d ACCESS

10680

998

95 157 14,3

3,8

4H 3475 180

a/c

108 1.0 VTi 68 5d ACCESS

11060

998

95 157 14,3

3,8

4H 3475 180

a/c

108 1.0 VTi 68 ETG 3d ACTIVE

11120

998

95 157 14,3

4,2

4H 3475 180

a/c

108 1.2 PureTech 82 PS 3d ACTIVE

11000

1199

82 116 170

4,3

4H 3475 180

a/c

108 1.2 PureTech 82 PS 5d ACTIVE

11370

1199

82 116 170

4,3

5H 3475 180

a/c

2008 1.2 PureTech 110 ACTIVE

19040

106

1199 110 205 191

9,9

5H 4159 350

a/c

2008 1.2 PureTech 130 ALLURE

21840

108

1199 130 230 200

9,3

4,7 108 4,8 110

5H 4159 350

clima

2008 1.2 PureTech 82 ACCESS

16090

112

1199

2008 1.6 BlueHdi 100 S&S ACTIVE

DSL

20470

2008 1.6 BlueHdi 120 S&S ACTIVE

DSL

21770

2008 1.6 BlueHdi 75 ACCESS

DSL

18550

1560

208 1.2 PureTech 110 ALLURE

17190

101

1199 110 205 190

208 1.2 PureTech 82 5d ACCESS

13390

102

1199

82 118 175 12,2

1199

82 118 178 14,5

5H 4159 350

a/c

1560 100 254 180 11,3

4,9 114 3,5 90

5H 4159 350

a/c

1560 120 300 190

9,6

3,7

5H 4159 350

a/c

75 230 165 13,8

3,7

5H 4159 350

a/c

4,5 103 4,5 104

5H 3973 285

clima

5H 3973 285

a/c

82 118 169 13,5

9,6

14990

208 1.6 BlueHDI 100 ACCESS

DSL

16760

208 1.6 BlueHDI 120 ALLURE

DSL

20270

208 1.6 BlueHDI 75 ACCESS

DSL

15380

208 1.6 BlueHDI 75 ACTIVE

DSL

15710

301 1.6 BlueHDI 100 ACCESS

DSL

15700

308 1.2 PureTech 110 ACCESS

18440

103

1199 110 205 188 11,1

308 1.2 PureTech 130 ACTIVE

20940

105

1199 130 230 207

308 1.6 BlueHDi 100 ACCESS

DSL

19470

308 1.6 BlueHDi 100 ACTIVE

DSL

20970

308 1.6 BlueHDi 120 ACTIVE

DSL

22270

30570

308 2.0 BlueHdi 180 EAT6

DSL

508 1.6 HDI ACCESS

208 1.2 PureTech 82 ETG ACTIVE

4,1

5H 3973 285

1560 100 250 187 10,7

5H 3960 285

1560 120 285 190

9,4

3,6

5H 3973 285

1560

75 230 171 13,3

3,5

5H 3973 285

1560

75 230 171 13,3

3,5

5H 3973 285

110

1560

92 230 180 11,2

4,3 112 4,6 105

4442 506

5H 4253 420

a/c

clima

a/c

l l

a/c

5H 4253 420

a/c

1560 100 254 186 12,8

4,6 107 3,6 94

5H 4253 420

clima

1560 100 254 186 12,8

3,6

5H 4253 420

clima

1560 120 300 196 11,6

3,7

5H 4253 420

clima

156

1598 205 285 235

7,5

5H 4253 420

clima

34700

101

1997 181 400 220

8,4

5,6 130 4 103

5H 4253 420

clima

DSL

25370

149

1560 112 240 190 11,3

5H 4792 515

a/c

RCZ 1.6T

28570

287

1598 156 240 214

8,2

4,7 124 6,7 155

4287 384

clima

RCZ 1.6T AUTO PORSCHE

30170

287

1598 156 240 214

8,2

6,7 155

4287 384

clima

911 CABRIOLET CARRERA 2

* 178300 178300 * 156900 156900

662

3436 350 390 286

2+2

clima

3436 350 390 289

4,8

9,2 217 9 212

4490 290

647

4490 135

2+2

clima

* 297000 297000 1023 * 276500 276500 1012 * 87900 87900 534

3800 500 700 312

4450 260

2+2 4x4 l

clima

3800 500 700 312

3,7 11,7 275 3,6 11,6 272

4450 295

2+2 4x4 l

clima

2706 265 280 264

5,5

4375 280

clima

* 106500 106500 * 114700 114700

628

3436 315 360 279

5,1

8,2 192 8,8 206

4375 280

clima

978

3598 300 400 230

4846 670

4x4 l

clima

HYB 115000 115000 * 91700 91700

738

2995 380 580 242

7,5 11,2 263 6,5 8,2 242

4846 670

4x4 l

clima

674

2893 265 300 265

5,8

4347 410

clima

86900 86900 DSL 89600 89600

622

2997 340 460 254

5,4

9,2 221 8,7 204

4681 500

4x4 l

clima

294

2967 258 580 230

6,3

6,1 159

4681 500

4x4 l

clima

308 1.6 GT 205 PS

911 COUPE CARRERA 2 997 CABRIO TURBO 997 COUPE TURBO BOXSTER 2.7 BOXSTER 3.4 S CAYENNE 3.6 CAYENNE S HYBRID CAYMAN 2.9 MACAN S

Áñéèìüò èõñþí

ZAFIRA TOURER 2.0 CDTI 195 PS COSMO PEUGEOT

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

ZAFIRA TOURER 2.0 CDTi 165 PS COSMO

5H 4658 650

Êõâéóìüò ê.åê.

ZAFIRA TOURER 1.6T SIDI 170 PS EDITION

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

5H 4658 650

TÝëç êõêëïöïñßáò

ZAFIRA TOURER 1.4T 140 PS LPG EDITION

Σελίδα 76

6,6 154 8,6 139

* 24220 21260 LPG 26220 23260 * 26220 22790

Êáýóéìï ZAFIRA TOURER 1.4T 140 PS EDITION

4:41 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

TéìÝò - info

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

23/12/2015

MACAN S DIESEL

9,6

Exoplismos-01new_16(16sel)me_misi_fasa:Exoplismos-01new_16(16sel)me_misi_fasa.qxd

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá 



clima



4970 445



clima



4,9 113 4,9 113

5 4122 377



a/c



5 4122 377



clima



5 4122 377



a/c



5 4122 377



clima



CAPTUR 0.9 TCe 90 EXPRESSION

CAPTUR 1.2 TCe EDC 120 EXPRESSION

CAPTUR 1.2 TCe EDC 120 DYNAMIC

CAPTUR 1.5 dCi 90 AUTHENTIC

DSL

CAPTUR 1.5 dCi 90 EXPRESSION

DSL

CLIO 0.9 TCe DYNAMIC

CLIO 0.9 TCe 99g EXPRESSION

CLIO 1.2 5d AUTHENTIC

CLIO 1.2 5d EXPRESSION

14250 16050 18950 20200 17700 19570 14480 13350 11650 12450 18750 14630 15340 16100 17210 27700 14650 15800 12990 16600 17490 18590 16050 16800 18600 20950 19250 17800 15150 22200 17450 19900 22850 24900

Éó÷ýò PS

2967 250 550 242

ÑïðÞ Nm

421

ÔéìÞ (óå åõñþ)

DSL 137600 137600

13650

111

898

90 135 171 12,9

15450

111

898

90 135 171 12,9

17990

150

1197 120 190 192 10,9

19240

150

1197 120 190 192 10,9

5,4 125 5,4 125

16400

1461

90 220 171 13,1

3,6

5 4122 377



a/c



18165

1461

90 220 171 13,1

3,6

5 4122 377



clima



14340

103

898

90 135 182 12,2

5 4062 300



clima



 

90 135 185

4,5 105 4,3 99

5 4062 300



a/c



 400

5,6 127 5,6 127

5 4062 300



a/c



380

5 4062 300



a/c



 400

12750

898

11040

152

1149

75 107 167 15,4

11810

152

1149

75 107 167 15,4

17790

118

13950

1461

75 200 168 14,3

3,3

14625

1461

75 200 168 14,3

15340

1461

90 220 178 11,7

16375

1461

90 220 178 11,7

25600

266

14050

103

15200

103

898

90 135 182 12,2

12120

152

1149

75 107 167 14,5

15440

1461

16285

1461

17310

1461

90 220 178 11,7

14790

117

1198 115 190 190 10,9

15540

117

1198 115 190 190 10,9

17340

149

1198 130 205 200

19230

17640

16290

5,2 120 85

5 4062 300



clima



5 4062 300



a/c



380

3,3

5 4062 300



a/c



 400

3,3

5 4062 300



a/c



 400

3,3

5 4062 300



clima



 

6,3 144 4,5 105

5 4062 300



clima



 

5 4265 445



a/c



5 4265 445



clima



5 4265 445



a/c



75 200 168 14,3

4,5 105 5,5 127 3,6 95

5 4265 445



a/c



90 220 178 11,7

3,5

5 4265 445



a/c



3,5

5 4265 445



clima



5,3 119 5,3 119

4 4295 405



a/c



4 4295 405



clima



4 4295 405



clima



1461 110 260 190 12,1

5,4 124 3,5 90

4 4295 405



clima



1461 110 260 190 12,1

3,5

4 4295 405



clima



104

1461

4,1 106

4 4295 405



a/c



13790

1598

4x4 



a/c



20470

102

1598 130 320 200

104

4 4295 405



clima



16190

117

1198 115 190 190 10,9

5 4295 375



clima



18170

1461 110 260 190 10,5

5,3 119 3,5 90

5 4295 375



clima



21120

102

1598 130 320 200

104

5 4295 375



clima



23470

115

1598 130 300 195 10,3

5 4344 470



clima



9980

999

91 151 14,5

4,5 117 4,5 95

3595 188



a/c



TWINGO SCe 70 S/S EXCITE

999

91 151 14,5

4,5

3595 188



a/c



11930 11080 12930 12330

TWINGO TCe 90 S/S EXCITE SEAT

898

90 135 165 10,8

4,3

3595 188



a/c



ALHAMBRA 1.4 TSI STYLE



clima



5 4855 265



clima



IBIZA 1.0 TSI 110 PS STYLE

7,2 167 7,6 178 4,3 99

5 4855 265

ALHAMBRA 1.4 TSI DSG STYLE

5 4061 292



a/c



IBIZA 1.0 TSI 95 PS STYLE

5 4061 292



a/c



IBIZA 1.2 TSI 105 PS STYLE

5 4061 292



clima



IBIZA 1.4 TSI 140 PS ACT FR

5,1 119 4,7 109

5 4061 292



clima



IBIZA SC 1.2 TSI 105 PS STYLE

5 4034 284



a/c



IBIZA SC 1.4 TSI 140 PS ACT FR

5,1 119 4,7 109

5 4088 284



clima



IBIZA SC 1.4 TSI CUPRA DSG

5 4088 284



clima



IBIZA SC 1.4 TSI FR DSG

5 4088 284



clima



LEON 1.0 ECO TSI 115 PS STYLE

5 4263 380



clima



LEON 1.2 TSI 86 PS REFERENCE

5 4263 380



a/c



LEON 1.2 TSI START/STOP ELEGANCE

5,1 119 4,9 114

5 4263 380



a/c



LEON 1.2 TSI START/STOP STYLE

5 4263 380



clima



LEON 1.4 TGI 110 PS CNG STYLE

CNG

4,9 114 3,5 94

5 4263 275



clima



5,2 120 4,7 109

5 4263 380



clima



5 4263 380



clima



CLIO 1.2 GT EDC

CLIO 1.5 dCi 75hp AUTHENTIC

DSL

CLIO 1.5 dCi 75hp EXPRESSION

DSL

CLIO 1.5 dCi 90hp EXPRESSION

DSL

CLIO 1.5 dCi 90hp DYNAMIC

DSL

CLIO 1.6 RS ÅDC

CLIO SPORT TOURER 0.9 TCe EXPRESSION

CLIO SPORT TOURER 0.9 TCe DYNAMIC

CLIO SPORT TOURER 1.2 AUTHENTIC

CLIO SPORT TOURER 1.5 dCi 75 EXPRESSION

DSL

CLIO SPORT TOURER 1.5 dCi 90 EXPRESSION

DSL

CLIO SPORT TOURER 1.5 dCi 90 DYNAMIC

DSL

MEGANE 1.2 TCe 115 EXPRESSION ENERGY

MEGANE 1.2 TCe 115 PROGRESSIVE ENERGY

MEGANE 1.2 TCe 130 GT LINE ENERGY

MEGANE 1.5 dCi 110 GT-LINE ENERGY

DSL

MEGANE 1.5 dCi 110 PROGRESSIVE ENERGY

DSL

MEGANE 1.5 dCi 95 EXPRESSION

DSL

MEGANE 1.6 16V 110 EXPRESSION

MEGANE 1.6 dCI GT LINE ENERGY

DSL

MEGANE COUPE 1.2 TCe PROGRESSIVE ENERGY

MEGANE COUPE 1.5 dCi PROGRESSIVE ENERGY

DSL

MEGANE COUPE 1.6 dCi GT LINE ENERGY

DSL

SCENIC 1.6 dCi DYNAMIC

DSL

TWINGO SCe 70 S/S IN-TOUCH

LEON 1.4 TSI 125PS STYLE

LEON 1.4 TSI 150 PS FR

LEON 1.6 TDI 110 PS DSG S/S STYLE

DSL

LEON 1.6 TDI 110 PS S/S ELEGANCE

DSL

LEON 1.6 TDI 110 PS S/S STYLE

DSL

LEON 1.6 TDI 90 PS REFERENCE

DSL

LEON SC 1.0 ECO TSI 115 PS STYLE

27600 29600 14400 13100 14100 15800 12800 15300 19550 16750 18400 15450 16500 17800 20550 18750 21150 22900 19600 20900 18500 18050

1197 120 190 199

1618 200 240 230 898

6,8

90 135 182 12,2

9,7

95 240 190 12,3 9,8

9,8



26640

409

1390 150 240 197 10,7

28640

436

1390 150 240 199

9,9

12640

999 110 200 187

9,2

12140

999

12340

117

1197 105 175 190

9,8

14840

107

1395 140 250 210

7,8

11865

117

1197 105 175 190

9,8

14340

107

1395 140 250 210

7,8

17969

167

1390 180 250 228

6,9

15790

167

1390 150 220 212

7,6

5,9 139 5,9 139

16540

999 115 200 202

9,6

4,3

13590

117

1197

14640

112

1197 110 175 194

9,9

15940

112

1197 110 175 194

9,9

18690

16890

118

1395 125 200 203

9,1

19290

107

1395 150 250 215

20570

1598 110 250 194 10,7

3,8

5 4263 380



clima



17270

1598 110 250 194 10,7

3,8

5 4263 380



a/c



18570

1598 110 250 194 10,7

3,8

5 4263 380



clima



16170

106

1598

5 4263 380



a/c



16190

4,1 108 4,3 99

5 4228 380



clima



95 160 197 10,4

86 160 178 11,9

1395 110 200 194 10,9

90 230 180 12,6

999 115 200 202

9,5

4,2

Σελίδα 77

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Áñéèìüò èÝóåùí



Navi

Áñéèìüò èõñþí

clima

ÌåôÜäïóç

Xþñïò áðïóê. (ëô.)



4,8

3605 300 400 261

ÌÞêïò (mm)



3604 400 550 266

986

EuroNCAP

634

CAPTUR 0.9 TCe 90 AUTHENTIC

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

4x4 

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

4970 445

Êõâéóìüò ê.åê.

PANAMERA DIESEL RENAULT

4699 500

TÝëç êõêëïöïñßáò

PANAMERA

8,9 208 6,8 11,3 265 6,8 6,5 172

* 138900 138900 * 139600 139600

Êáýóéìï MACAN TURBO

4:41 μμ

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

23/12/2015

Exoplismos-01new_16(16sel)me_misi_fasa:Exoplismos-01new_16(16sel)me_misi_fasa.qxd

smart fortwo

ÌåôÜäïóç

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá



clima



clima



4,3 113 6,4 149

5 4228 380



clima



5 4228 380



clima



3,9 103 4,6 120

4543 587



clima



4543 587

4x4 



clima



6,5 152 4,5 105

4543 587



clima



5 3560 251



4,5 105 4,5 105

5 3560 251



5 3560 251



5 3560 251



a/c



4,7 108 4,7 108

5 3560 251



a/c



5 3560 251



a/c

5,4 125 5,4 125

5 4482 550



a/c



5 4482 550



clima



5,1 119 5,8 134

5 4482 550



a/c



5 4482 550



clima



5 3565 251



2 200

a/c



650

5 3565 213

Å 160

a/c



650

5 3565 251



2 200

a/c



650

5 3992 330



a/c



4,8 108 4,8 108

5 3992 330



a/c



5 3992 330



a/c



4,8 110 4,8 110

5 3992 330



a/c



5 3992 330



a/c



4,8 110 4,7 107

5 3992 330



a/c



5 3992 330



a/c



4,7 107 4,7 107

5 3992 330



a/c



5 3992 330



a/c



4,9 114 4,9 114

5 4659 590



a/c



500

5 4659 590



a/c



4,9 114 5,1 118

5 4659 590



clima



5 4659 590



a/c



500

5,1 118 5,1 118

5 4659 590



a/c



5 4659 590



clima



24120

118

1598 110 250 187 11,6

26750

281

1798 180 280 221

8228

103

999

95 160 14,4

8924

103

999

95 160 14,4

8562

103

999

95 160 14,4

9573

999

95 160 14,4

4,1

9703

106

999

95 171 13,2

10037

106

999

95 171 13,2

14340

150

1197 105 175 195 10,4

15440

150

1197 105 175 195 10,4

13540

117

1197

17840

161

1390 122 200 206

* 10390 9310 CNG 12990 11413 * 10990 9873

103

999

95 160 14,4

999

90 164 16,3

4,4

104

999

95 171 13,2

4,7 106 4,8 108

DSL

LEON X-PERIENCE 1.8 TSI DSG 4WD

Mii 1.0 60 PS 3d REFERENCE

Mii 1.0 60 PS 3d STYLE

Mii 1.0 60 PS 5d REFERENCE

Mii 1.0 60 PS 5d Ecomotive STYLE

Mii 1.0 75 PS 3d STYLE

Mii 1.0 75 PS 5d STYLE

TOLEDO 1.2 TSI 105 PS REFERENCE

TOLEDO 1.2 TSI 105 PS STYLE

TOLEDO 1.2 TSI 85 PS REFERENCE

TOLEDO 1.4 TSI 122 PS DSG STYLE SKODA

FABIA 1.0 MPI 75 PS ACTIVE

FABIA 1.0 MPI 75 PS AMBITION

FABIA 1.0 MPI 75 PS STYLE

FABIA 1.2 TSI 110 PS ACTIVE

FABIA 1.2 TSI 110 PS AMBITION

FABIA 1.2 TSI 110 PS STYLE

FABIA 1.2 TSI 90 PS ACTIVE

FABIA 1.2 TSI 90 PS AMBITION

FABIA 1.2 TSI 90 PS STYLE

OCTAVIA 1.2 TSI 110 PS ACTIVE

OCTAVIA 1.2 TSI 110 PS AMBITION

OCTAVIA 1.2 TSI 110 PS STYLE

OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS ACTIVE

OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS AMBITION

OCTAVIA 1.4 TSI 150 PS STYLE

OCTAVIA 1.4 TSI G-TEC ACTIVE

CNG

OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS ACTIVE

DSL

OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS AMBITION

DSL

OCTAVIA 1.6 TDI 110 PS STYLE

DSL

OCTAVIA 1.6 TDI 90 PS ACTIVE

DSL

OCTAVIA 1.6 TDI 90 PS AMBITION

DSL

OCTAVIA 1.6 TDI 90 PS STYLE

DSL

OCTAVIA 2.0 TDI 150 PS AMBITION

DSL

OCTAVIA 2.0 TDI 150 PS STYLE

DSL

RAPID 1.2 TSI 110 PS ACTIVE

RAPID 1.2 TSI 110 PS AMBITION

RAPID 1.2 TSI 110 PS DYNAMIC

RAPID 1.2 TSI 90 PS ACTIVE

RAPID 1.2 TSI 90 PS AMBITION

RAPID 1.2 TSI 90 PS DYNAMIC

* DSL

RAPID 1.4 TSI DSG 125 PS ACTIVE

RAPID 1.4 TSI DSG 125 PS AMBITION

RAPID 1.4 TSI DSG 125 PS DYNAMIC

RAPID 1.6 TDI 116 PS ACTIVE

DSL

RAPID 1.6 TDI 116 PS AMBITION

DSL

RAPID 1.6 TDI 116 PS DYNAMIC

DSL * *

RAPID SPACEBACK 1.4 TDI 90 PS ACTIVE

DSL

RAPID SPACEBACK 1.6 TDI 105 PS ACTIVE

DSL

¢íåóç ëüãù ìéêñïý ìåôáîïíßïõ.

RAPID SPACEBACK 1.6 TDI 90 PS ACTIVE

DSL

YETI 1.2 TSI 110 PS AMBITION

YETI 1.2 TSI 110 PS STYLE

YETI 1.2 TSI DSG7 110 PS AMBITION

YETI 1.2 TSI DSG7 110 PS STYLE

YETI 2.0 TDI 110 HP 4x2 AMBITION

DSL

YETI 2.0 TDI 110 HP 4x4 AMBITION

DSL

YETI 2.0 TDI 150 HP 4x4 AMBITION SMART

DSL

FORFOUR 61 PS

FORFOUR 71 HP

FORFOUR 71 HP PASSION

FORFOUR 71 HP PRIME

FORFOUR 71 HP PROXY

FORFOUR 90 HP

FORFOUR 90 HP PASSION

FORFOUR 90 HP PRIME

FORFOUR 90 HP PROXY

FORTWO COUPE 61 PS

Éó÷ýò PS

1598 110 250 191 10,9

ÑïðÞ Nm

101

ÔéìÞ (óå åõñþ)

22120

7,9

7,2

85 160 183 11,8 9,5

4,5 105 79

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Áñéèìüò èÝóåùí



5,8

1395 150 250 215

1598 110 250 194 10,4

Navi

Áñéèìüò èõñþí



1984 280 350 250

86 160 178 11,8

ÌÞêïò (mm)

276

17450 15100 20800 20550 26950 31650 24450 26450 29750 8920 9670 9290 10390 10520 10890 17300 18400 16500 20800

EuroNCAP

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

5 4228 380

27950

RAPID SPACEBACK 1.2 TSI 90 PS ACTIVE

5 4228 380

7,4

ÌÞêïò ðïõ ôïõ åðéôñÝðåé íá ðáñêÜñåé ðáíôïý, ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, êáëÞ ìåôáðùëçôéêÞ áîßá.

Ìå äõï ëüãéá: Ôï Smart Fortwo åßíáé éäáíéêü ãéá íá êéíåßóáé ìÝóá óôçí ðüëç ÷Üñç óôéò ìéêñÝò åîùôåñéêÝò äéáóôÜóåéò êáé ôçí ïéêïíïìßá êáõóßìïõ óå üëåò ôéò åêäüóåéò ôïõ.

4,7 109 3,8 99

1968 184 380 228

LEON X-PERIENCE 1.6 TDI 4WD

RAPID SPACEBACK 1.4 TSI DSG 125 PS ACTIVE



111

DSL

RAPID SPACEBACK 1.2 TSI 110 PS ACTIVE



24620

LEON X-PERIENCE 1.6 TDI 2WD

RAPID 1.4 TDI 90 PS ACTIVE



a/c

DSL

CITIGO 1.0 75 PS 3d URBAN

clima



107

LEON SC 2.0 TDI 184 PS S/S FR

CITIGO 1.0 68 PS G-TEC 3d EASY



18220

DSL

CITIGO 1.0 60 PS 3d URBAN

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 2 3 5 6 3 5 3 3 3 3 3 2 3 3 2 3 3 6 2 3 3 3 3 3 2 5 3 3 3 3 2



Êõâéóìüò ê.åê.

2 8 12 12 6 6 12 6 3 8 12 12 12 6 7 12 3 3 8 6 12 2 3 12 30 12 12 6-12 12 12 10 12 12 12 6 6 12 6-12 12 12 12



TÝëç êõêëïöïñßáò

2 2 5 2 3 3 5 3 3 2 2 5 5 3 2 7 3 3 2 3 6 2 3 3 2 3 5 3 2 2 2 5* 2 2 2 5 3 5 6 2 2

18940

LEON SC 1.6 TDI 110 PS S/S STYLE LEON SC CUPRA 280

9,8

1197

LEON SC 1.4 TSI 150 PS S/S FR

5 4228 380

1197 110 175 194

117

LEON SC 1.2 TSI 86 PS REFERENCE

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

5 4228 380

112

13240

LEON SC 1.2 TSI 110 PS S/S STYLE

Σελίδα 78

4,9 114 4,9 119

15590

Êáýóéìï Abarth Alfa Romeo Audi BMW Cadillac Chevrolet Citroen Dacia Ferrari Fiat Ford Honda Hyundai Jaguar Jeep Kia Lada Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lotus Maserati Mazda Mercedes Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Toyota VW Volvo *3 ãéá Twingo

Óêï õñé Ü ×ñþ ìá

Ìç ìÝñ ÷áíéê Ü ç

Åôá éñå ßá

ÅããõÞóåéò Áíôéðñïóùðåéþí (¸ôç)

4:46 μμ

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

23/12/2015



a/c 2

a/c



a/c

 

12990 13090 13890 13890 14590 15390 13290 14090 14890 17790 18790 19790 19090 20090 21090 22290 21890 21890 23890 20990 21990 22990 26990 27990 16690 17390 17790 15890 16590 16990 18890 19090 19790 20190 19990 20690 21090 16190 15390 18390 18590 19490 18390 21590 23590 23890 25890 29900 32490 34490

10990

106

999

95 172 14,7

11790

106

999

95 172 14,7

12490

106

999

95 172 14,7

12490

108

1197 110 175 196

9,4

13190

108

1197 110 175 196

9,4

13990

108

1197 110 175 196

9,4

11790

105

1197

90 160 182 10,9

12590

105

1197

90 160 182 10,9

13490

105

1197

90 160 182 10,9

15930

112

1197 110 175 199 10,2

16930

112

1197 110 175 199 10,2

17930

112

1197 110 175 199 10,2

17230

116

1395 150 250 219

8,1

18230

116

1395 150 250 219

8,1

19230

116

1395 150 250 219

8,1

18710

1395 110 200 195 10,9

3,4

5 4659 460



a/c



19160

1598 110 250 197 10,6

3,8

5 4659 590



a/c



500

19160

1598 110 250 197 10,6

3,8

5 4659 590



a/c



21160

1598 110 250 197 10,6

3,8

5 4659 590



clima



18260

107

1598

90 230 186 12,2

5 4659 590



a/c



500

19260

107

1598

90 230 186 12,2

4,1 109 4,1 109

5 4659 590



a/c



20260

107

1598

90 230 186 12,2

5 4659 590



clima



23504

104

1968 150 320 218

8,5

4,1 109 4,1 106

5 4659 590



a/c



24428

104

1968 150 320 218

8,5

5 4659 590



clima



14790

106

1197 110 175 200

9,8

4,1 106 4,8 108

5 4483 550



a/c



15490

106

1197 110 175 200

9,8



a/c



106

1197 110 175 200

9,8

4,8 108 4,8 108

5 4483 550

15790

5 4483 550



clima



13990

103

1197

90 160 186 11,3

5 4483 550



a/c



14690

103

1197

90 160 186 11,3

4,6 105 4,6 105

5 4483 550



a/c



14990

103

1197

90 160 186 11,3

5 4483 550



clima



15690

1422

90 230 185 11,7

4,6 105 3,4 89

5 4483 550



a/c



17090

110

1390 125 200 208

9,8



a/c



110

1390 125 200 208

9,8

4,7 112 4,7 112

5 4483 550

17790

5 4483 550



a/c



18090

110

1390 125 200 208

9,8

5 4483 550



clima



16990

105

1598 116 250 201

4,7 112 4,1 107

5 4483 550



a/c



17690

105

1598 116 250 201



a/c



105

1598 116 250 201

4,1 107 4,1 107

5 4483 550

18090

5 4483 550



clima



14190

107

1197 110 175 198

9,7

5 4304 415



a/c



13390

103

1197

90 160 184 11,2

4,8 109 4,6 105

5 4304 415



a/c



15190

1422

90 230 183 11,6

3,4

5 4304 415



a/c



16590

110

1390 125 2000 205

5 4304 415



a/c



16490

112

1598 105 250 190 10,3

4,7 112 4,4 114

5 4304 415



a/c



15190

112

1598

5 4304 415



a/c



18930

154

1197 110 175 179 10,9

4,4 114 5,5 128

5 4223 405



clima



20930

154

1197 110 175 179 10,9

5 4223 405



clima



 

21230

149

1197 110 175 182 10,7

5,5 128 5,4 124

5 4223 405



clima



23230

149

1197 110 175 182 10,7

5 4223 405



clima



25190

116

1968 110 250 180 11,7

5,4 124 4,5 118

5 4223 405



clima



27690

116

1968 110 250 175 12,2

5 4223 405

4x4 



clima



29690

164

1968 150 340 195

4,5 118 5,1 137

5 4223 405

4x4 



clima



10990 12850 14350 15180 15452 13400 14860 15665 15930 9990

10275

106

999

91 151 16,7



clima



999

91 151 15,9

4,7 108 98

4 3495 260

12087

4,2

4 3495 260



clima



13516

999

91 151 15,9

4,2

4 3495 260



clima



14309

999

91 151 15,9

4,2

4 3495 260



clima



14568

999

91 151 15,9

4,2

4 3495 260



clima



13060

898

90 135 165 11,2

4,3

4 3495 260



clima



14491

898

90 135 165 11,2

4,3

4 3495 260



clima



15285

898

90 135 165 11,2

4,3

4 3495 260



clima



15500

898

90 135 165 11,2

4,3

4 3495 260



clima



9390

102

999

4,5 104

4 2695 185



clima



8,9

90 230 182 11,9

9,1

91 151 15,6



Exoplismos-01new_16(16sel)me_misi_fasa:Exoplismos-01new_16(16sel)me_misi_fasa.qxd

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

Áñéèìüò èõñþí

Áñéèìüò èÝóåùí

ÌåôÜäïóç

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá



clima



clima



13509

999

91 151 14,9

4,1

4 2695 185



clima



13818

999

91 151 14,9

4,1

4 2695 185



clima



12427

898

90 135 155 10,7

4,2

4 2695 185



clima



13857

898

90 135 155 10,7

4,2

4 2695 185



clima



14485

898

90 135 155 10,7

4,2

4 2695 185



clima



14828

898

90 135 155 10,7

4,2

4 2695 185



clima



DSL 25580 23860 DSL 22640 20980

553

1998 115 360 171

4x4 



a/c



1998 115 360 171

7,5 199 7,4 196

4990

545

4990



clima

DSL 29340 25590 DSL 25340 21930

290

1998 149 360 180



clima

1998 149 360 180

6,2 157 5,8 147

4410 486

272

4410 486



a/c

DSL 35460 31660 DSL 33660 29360

537

1998 155 360 173

4755 250



553

1998 155 360 181

7,3 193 7,6 199

5130 875



DSL 20900 17970 DSL 21900 18970

107

1597 115 300 175

4202



107

1597 115 300 175

4,3 109 4,3 109

4202



DSL 23200 20270 * 17900 15120

107

1597 115 300 175

4202



285

1597 128 160 181

4,3 109 6,6 154

4202

34050

294

1998 200 205 230

29250

296

1995 150 198 190 10,6

31500

296

1995 150 198 190 10,6

35100

278

1998 147 350 190 10,2

37550

278

1998 147 350 190 10,2

43650

407

1998 150 350 195

48900

738

2457 300 407 255

23070

279

24070

279

29950

270

31350 33350

FORTWO COUPE 71 HP PRIME

FORTWO COUPE 71 HP PROXY

FORTWO COUPE 90 HP

FORTWO COUPE 90 HP PASSION

FORTWO COUPE 90 HP PRIME

FORTWO COUPE 90 HP PROXY SSANGYONG

ACTYON SPORTS 2.0 DIESEL FWD STD KORANDO 2.0 DIESEL AWD DLX KORANDO 2.0 DIESEL FWD STD REXTON W 2.0 DIESEL DLX RODIUS 2.0 DIESEL DLX TIVOLI 1.6 DSL BASE TIVOLI 1.6 DSL STD TIVOLI 1.6 DSL DLX TIVOLI 1.6 GAS BASE SUBARU BRZ 2.0

FORESTER 2.0 COMFORT

FORESTER 2.0 TREND

FORESTER 2.0 D TREND

DSL

FORESTER 2.0 D DYNAMIC

DSL

OUTBACK 2.0 DIESEL CVT COMFORT

DSL

WRX STI

XV 1.6 COMFORT

XV 1.6 TREND

XV 2.0 D COMFORT

DSL

XV 2.0 D TREND

DSL

XV 2.0 D EXCLUSIVE SUZUKI

DSL

CELERIO 1.0 GL

JIMNY 1.3 METAL TOP

SWIFT 1.2 3d GL

SWIFT 1.2 5d GL

SWIFT 1.6 SPORT

SX4 S-CROSS 1.6 2WD GL

SX4 S-CROSS 1.6 4WD GL+

SX4 S-CROSS 1.6 DSL 2WD GL

DSL

SX4 S-CROSS 1.6 DSL 4WD GL+

DSL

VITARA 1.6 2WD GL VITARA 1.6 4WD GL+

* *

VITARA 1.6 DDiS 2WD GL

DSL

VITARA 1.6 DDiS 4WD GL+ TOYOTA

DSL

AURIS 1.2 T ACTIVE

AURIS 1.2 T STYLE

AURIS 1.2 T LOUNGE

AURIS 1.33 5d LIVE

AURIS 1.33 5d ACTIVE

AURIS 1.4 D-4D LIVE

DSL

AURIS 1.4 D-4D ACTIVE

DSL

AURIS 1.4 D-4D LOUNGE

DSL

AURIS 1.8 HSD (HYBRID) LIVE

HYB

AURIS 1.8 HSD (HYBRID) STYLE

HYB

AURIS 1.8 HSD (HYBRID) ACTIVE

HYB

AURIS 1.8 HSD (HYBRID) LOUNGE

HYB

AVENSIS 1.6 132 PS CLASSIC AVENSIS 1.6 132 PS ELEGANT

* *

AVENSIS 1.6 D-4D CLASSIC

DSL

AVENSIS 1.6 D-4D ELEGANT

DSL

AVENSIS 1.8 147 PS ELEGANT CVT

AYGO 1.0 3d X-COOL

AYGO 1.0 3d X-CITY

AYGO 1.0 3d X-PLAY

AYGO 1.0 5d X-COOL

AYGO 1.0 5d X-CITY

AYGO 1.0 5d X-PLAY

AYGO 1.0 5d X-PLAY TOUCH

COROLLA 1.33 LIFE

COROLLA 1.33 ACTIVE

COROLLA 1.4 D-4D LIFE ECO

DSL

COROLLA 1.4 D-4D ACTIVE PLUS ECO

DSL

COROLLA 1.6 LIFE

COROLLA 1.6 ACTIVE

GT86 2.0 C

GT86 2.0 T

GT86 2.0 PREMIUM

GT86 2.0 AUTO C

GT86 2.0 AUTO T

GT86 2.0 AUTO PREMIUM

LAND CRUISER 3.0 D-4D LUXURY

DSL

PRIUS 1.8 BASE

HYB

36850 32050 34300 37900 40350 46450 48900 24500 25500 32750 34150 36150 9620 16250 11520 12220 15890 15920 20520 19420 24020 16990 21090 19690 23790 19100 20380 21680 16600 18440 19420 20960 22990 20430 22615 21915 23700 19510 22690 23850 26300 27670 10190 10560 11100 10540 10910 11450 11750 16330 17580 18360 20200 17980 19490 35920 36520 38120 37720 38320 39920 79220 29270

7,6

6,9 159 6,9 160

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Navi

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

4 2695 185

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

4 2695 185

ÌÞêïò (mm)

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

4,1

EuroNCAP

Éó÷ýò PS

4,1

91 151 14,9

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

Êõâéóìüò ê.åê.

91 151 14,9

12175 13675 14335 14658 12750 14210 14850 15165

ÑïðÞ Nm

TÝëç êõêëïöïñßáò

999

ÔéìÞ (óå åõñþ)

999

Êáýóéìï

12879

FORTWO COUPE 71 HP PASSION



 



 



 

clima



 



clima



 



a/c



a/c



clima



a/c



4240 243



clima



5 4595 505

4x4 



clima



6,9 160 5,7 150

5 4595 505

4x4 



clima



5 4595 505

4x4 



clima



5,7 150 6,3 166

5 4595 505

4x4 



clima



5 4790 526

4x4 



clima



4595 460

4x4 



clima



5 4450 380

4x4 



a/c



5 4450 380

4x4 



clima



5 4450 380

4x4 



a/c



270

5,2 10,4 242 1600 114 150 179 13,1 6,5 151 1600 114 150 179 13,1 6,5 151 1998 147 350 198 9,3 5,6 146 1998 147 350 198 9,3 5,6 146

5 4450 380

4x4 



clima



270

1998 147 350 198

4x4 



clima



a/c



700



600



9,7

9,3

5,6 146

5 4450 380

4,3

8990

998

15290

419

1328

85 110 140 14,1

3 3600 254

3645 113

4x4

94 118 165 12,3

7,1 171 5 116

10590

114

1242

5 3850 210



11260

114

1242

14700

272

1586 136 160 165

94 118 165 12,3

14490

152

1586 120 156 170 12,4

19090

162

1586 120 156 165 13,5

17990

113

1598 120 320 180

22590

118

1598 120 320 175

15560

148

1586 120 156 180 11,5

19660

156

1586 120 156 180

18260

104

1598 120 320 180 11,5

22360

109

18140 19420

90 155



116

5 3850 210



810



6,4 147 5,5 127

5 3890 210



clima



5 4300 430



a/c



5,9 135 4,4 115 4,6 120

5 4300 430

4x4 

5 4300 430

5,3 123 5,6 130

5 4175 375

106

5 4175 375

1598 120 320 180 12,4

4,2 111

110

1197 116 185 200 10,1

110

1197 116 185 200 10,1

20720

110

1197 116 185 200 10,1

15640

154

1329

17480

154

1329

99 128 175 12,6

18140

1364

90 205 180 12,5

3,4

19680

1364

90 205 180 12,5

21710

1364

90 205 180 12,5

19580

21915 21215

8,7

99 128 175 12,6



clima



a/c



4x4 



clima



4x4 



a/c



4x4 



clima



4x4 



a/c



5 4175 375

4x4 



clima



4,8 112 4,8 112

5 4330 360



clima



5 4330 360



clima



4,8 112 5,5 128

5 4330 360



clima



5 4330 360



clima



 

5 4330 360



clima



clima



3,4

5 4330 360



clima



3,4

5 4330 360



clima



1798 136 207 180 10,9

3,6

5 4330 360



clima



1798 136 207 180 10,9

3,6

5 4330 360



clima



1798 136 207 180 10,9

3,6

5 4330 360



clima



23000

1798 136 207 180 10,9

3,6

5 4330 360



clima



18080

263

1598 132 160 200 10,4

4750 509



a/c



21260

263

1598 132 160 200 10,4

6,1 142 6,1 142

4750 509



clima



22420

106

1598 112 270 180 11,4

4750 509



a/c



24870

106

1598 112 270 180 11,4

4,2 108 4,2 108

4750 509



clima



25570

167

1798 147 180 200

139

4750 509



a/c



9246

998

95 160 14,2

4,1

4 3455 168



a/c



9588

998

95 160 14,2

4,1

4 3455 168



a/c



10111

998

95 160 14,2

4,1

4 3455 168



9571

998

95 160 14,2

4,1

4 3455 168



a/c



9913

998

95 160 14,2

4,1

4 3455 168



a/c



10436

998

95 160 14,2

4,1

4 3455 168



998

95 160 14,2

4,1

14370

160

15620

160

17000

18840

1364

15650

278

1598 132 160 200

4 3455 168



a/c



5 4540 450



a/c



1329 101 132 180 13,1

5 4540 450



clima



1364

90 205 180 12,5

3,4

5 4540 450



90 205 180 12,5

3,4



clima



a/c



17060

278

1598 132 160 200

33120

503

1998 200 205 226

7,6

33720

503

1998 200 205 226

7,6

35320

503

1998 200 205 226

7,6

34920

402

1998 200 205 210

8,2

35520

402

1998 200 205 210

8,2

37120

402

1998 200 205 210

8,2

79220

653

2982 173 410 175 11,7

29270

1798

99 142 180 10,4



 

a/c

5,8 133 5,8 133

1329 101 132 180 13,1

 

5 4540 450



6,4 150 6,4 150

5 4540 450



5 4540 450



clima



7,8 181 7,8 181

4240 245



clima



4240 245



clima



7,8 181 7,1 164

4240 245



clima



4240 245



clima



7,1 164 7,1 164

4240 245



clima



4240 245



clima



8,1 214 3,9 89

4760 205

4x4 



clima



5 4460 446



clima



Ìå äõï ëüãéá: Ìéá ïëïêëçñùìÝíç ðñüôáóç óôá ìéêñïìåóáßá ðïõ äéáôßèåôáé ìå ôÝóóåñá åßäç êáõóßìïõ êáëýðôïíôáò ðïëëáðëÝò áíÜãêåò êáé åðéëïãÝò.



5 4330 360

10714

×þñïò ãéá ôá ãüíáôá ôùí ðßóù åðéâáôþí



Toyota Auris ÐëÞñçò ãêÜìá êéíçôÞñùí (âåíæßíç, diesel, Hybrid), áîéïðéóôßá, êáëÞ ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò êáé ïõäÝôåñç ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ.

 

5,5 128 89

9,4

Σελίδα 79

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

11450

FORTWO COUPE 71 HP

ACTYON SPORTS 2.0 DIESEL AWD DLX

4:46 μμ

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

TéìÝò - info

23/12/2015



Exoplismos-01new_16(16sel)me_misi_fasa:Exoplismos-01new_16(16sel)me_misi_fasa.qxd

ÅSP

Aåñüóáêïé

ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá



clima



clima



7,2 167 7,2 167

5 4570 547

4x4 



a/c



5 4570 547

4x4 



clima



7,2 167 5,3 136

5 4570 547

4x4 



clima



5 4570 547

4x4 



a/c



5,3 136 5,3 136

5 4570 547

4x4 



clima



5 4570 547

4x4 



clima



 

4,9 127 4,9 127

5 4570 547

4x4 



a/c



5 4570 547

4x4 



clima



4,8 110 4,8 110

5 3885 286



a/c



5 3885 286



a/c



5,4 123 5,4 123

5 3885 286



a/c

5 3885 286



a/c



 490

5 3885 286



a/c



 490 

5 3885 286



a/c



ÓõíôçñçôéêÞ åéêüíá åóùôåñéêïý, ÷þñïé, ïñáôüôçôá ðßóù Ìå äõï ëüãéá: Ôï Scirocco åõ÷áñéóôåß ìå ôç äõíáìéêÞ ôïõ åìöÜíéóç êáé ôïí óðïñôßö ïäçãéêü ôïõ ÷áñáêôÞñá, ôïí ïðïßï åíéó÷ýïõí ïé äõíáôïß TSI êéíçôÞñåò. Ðáñá÷ùñÞóåéò èá ãßíïõí óå áíÝóåéò ãåíéêüôåñá.

Volkswagen Up! ÍåáíéêÞ åìöÜíéóç, compact äéáóôÜóåéò, ðïëý êáëïß ÷þñïé ãéá åðéâÜôåò êáé áðïóêåõÝò, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ. Åîïðëéóìüò óôç âáóéêÞ Ýêäïóç. Ìå äõï ëüãéá: To Volkswagen up! åßíáé ìéá ðïëý êáëÞ ðñüôáóç óôá ìßíé áõôïêßíçôá ðüëçò. Ìéêñü óå äéáóôÜóåéò êáé åõÝëéêôï óôçí ðüëç ìðïñåß íá öéëïîåíÞóåé ìå Üíåóç ôÝóóåñéò åíÞëéêåò åðéâÜôåò.

RAV4 2.0 AWD LIVE

RAV4 2.0 AWD ACTIVE

RAV4 2.0 AWD STYLE (NAVI)

RAV4 2.0 D-4D AWD LIVE

DSL

RAV4 2.0 D-4D AWD ACTIVE

DSL

RAV4 2.0 D-4D AWD STYLE (NAVI)

DSL

RAV4 2.0 D-4D FWD LIVE

DSL

RAV4 2.0 D-4D FWD ACTIVE

DSL

YARIS 1.0 3d LIFE PLUS

YARIS 1.0 5d LIFE PLUS

YARIS 1.33 5d LIFE

YARIS 1.33 5d ACTIVE PLUS

YARIS 1.33 5d STYLE PLUS

YARIS 1.4 D-4D 3d COOL

DSL

YARIS 1.4 D-4D 5d LIVE PLUS

DSL

YARIS 1.4 D-4D 5d ACTIVE PLUS

DSL

YARIS 1.4 D-4D 5d STYLE PLUS

DSL

YARIS 1.4 D-4D 5d COOL

DSL

YARIS HSD ACTIVE

HYB

YARIS HSD ACTIVE PLUS

HYB

YARIS HSD LOUNGE VOLKSWAGEN

HYB

BEETLE 1.2 TSI CULT

BEETLE 1.4 TSI DESIGN

BEETLE CABRIO 1.2 TSI DESIGN

BEETLE CABRIO 1.4 TSI DESIGN

CROSS TOURAN 1.4 TSI 140PS

CROSS UP! 1.0 75 PS

GOLF 1.0 TSI 115 PS 3d ACTIVE

GOLF 1.0 TSI 115 PS 3d BLUEMOTION

GOLF 1.0 TSI 115 PS 5d ACTIVE

GOLF 1.0 TSI 115 PS 5d BLUEMOTION

GOLF 1.2 TSI 85PS 3D ACTIVE

GOLF 1.2 TSI 85PS 5D ACTIVE

GOLF 1.4 TSI 125 3d R-LINE

GOLF 1.4 TSI 125 5d R-LINE

GOLF 1.4 TSI 125 DSG7 3d R-LINE

GOLF 1.4 TSI 125 DSG7 5d R-LINE

GOLF 1.4 TSI 150 3d R-LINE

GOLF 1.4 TSI 150 5d R-LINE

GOLF 1.4 TSI 150 DSG7 3d R-LINE

GOLF 1.4 TSI 150 DSG7 5d R-LINE

GOLF 1.6 TDI 3d ACTIVE

DSL

GOLF 1.6 TDI 5d ACTIVE

DSL

GOLF 1.6 TDI DSG 3d ACTIVE

DSL

GOLF 1.6 TDI DSG 5d ACTIVE

DSL

GOLF BLUEMOTION 1.6 TDI 110 PS 3d

DSL

GOLF BLUEMOTION 1.6 TDI 110 PS 5d

DSL

GOLF e-GOLF GOLF GTD 3d

DSL

GOLF GTD 3D DSG

DSL

GOLF GTE

HYB

GOLF GTI 3d

GOLF GTI PERFORMANCE 3d

GOLF TGI BLUEMOTION DESIGN GOLF SPORTSVAN 1.2 TSI 110 PS

GOLF SPORTSVAN 1.4 TSI 150 PS

GOLF SPORTSVAN 1.6 TDI 110 PS

DSL

GOLF VARIANT 1.2 TSI

GOLF VARIANT 1.4 TGI 110 PS

CNG

GOLF VARIANT 1.6 TDI 105 PS

DSL

PASSAT 1.4 TSI 125 PS TRENDLINE

PASSAT 1.4 TSI 125 PS DSG TRENDLINE

PASSAT 1.4 TSI 150 PS COMFORTLINE

PASSAT 1.4 TSI 150 PS DSG COMFORTLINE

PASSAT 1.6 TDI 120 PS TRENDLINE

DSL

PASSAT 1.6 TDI 120 PS DSG TRENDLINE

DSL

PASSAT 2.0 TDI 150 PS COMFORTLINE

DSL

PASSAT VARIANT 1.4 TSI 125 PS TRENDLINE PASSAT VARIANT 1.4 TSI 150 PS COMFORTLINE PASSAT VARIANT 1.6 TDI 120 PS TRENDLINE

* * DSL

PHAETON 3.6 4 ÈÅÓÉÏ

POLO 1.0 3d 75 PS CONCEPTLINE

POLO 1.0 5d 75 PS CONCEPTLINE

POLO 1.0 TSI 95 PS 3D BLUEMOTION

POLO 1.0 TSI 95 PS 5D BLUEMOTION

POLO 1.2 TSI 90 PS 3d TRENDLINE

POLO 1.2 TSI 90 PS 5d TRENDLINE

CNG

POLO 1.4 TDI 3d 75 PS CONCEPTLINE

DSL

POLO 1.4 TDI 3d 90 PS TRENDLINE

DSL

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

ÌåôÜäïóç Å

Navi

Áñéèìüò èÝóåùí 5

ÌÞêïò (mm)

5 4460 446

EuroNCAP

Áñéèìüò èõñþí

Åðéäüóåéò, ó÷åäßáóç áìáîþìáôïò, ðïéüôçôá êáôáóêåõÞò, ïäéêÞ óõìðåñéöïñÜ

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

5 4460 446

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

3,9

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá

3,9

99 142 180 10,4

Éó÷ýò PS

99 142 180 10,4

1798

ÑïðÞ Nm

1798

Êõâéóìüò ê.åê.

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

VW Scrirocco

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

TÝëç êõêëïöïñßáò

PRIUS 1.8 EXCLUSIVE

Σελίδα 80

HYB 30370 30370 HYB 32870 32870

Êáýóéìï PRIUS 1.8 ADVANCE

4:47 μμ

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

TéìÝò - info

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

23/12/2015

27410 30010 31600 29810 32410 34000 27740 30040 12400 13100 13760 14720 15830 14900 16200 17030 18170 15400 16200 17400 18500

24869

409

1987 151 195 185

9,9

27210

409

1987 151 195 185

9,9

28800

409

1987 151 195 185

9,9

27044

163

1998 124 310 180

29610

163

1998 124 310 180

31200

163

1998 124 310 180

25164

152

1998 124 310 180

9,7

27240

152

1998 124 310 180

9,7

11107

108

11771

108

998

12420

148

1329

99 125 175 11,7

13380

148

1329

99 125 175 11,7

14490

148

1329

99 125 175 11,7

13520

1364

90 205 175 10,8

5,4 123 3,5 91

14820

1364

90 205 175 10,8

3,5

5 3885 286



a/c



15650

1364

90 205 175 10,8

3,5

5 3885 286



a/c



 490

16790

1364

90 205 175 10,8

3,5

5 3885 286



a/c



14020

1364

90 205 175 10,8

3,5

5 3885 286



a/c



15500

1497 100

0 165 11,8

3,3

5 3905 286



clima



 490

16700

1497 100

0 165 11,8

3,3

5 3905 286



clima



 490

17800

1497 100

0 165 11,8

3,3

5 3905 286



clima



 490 

18480 22010 23670 26100 27250 13470 18500 20150 19450 21100 16200 17150 21250 22200 23250 24200 22650 23600 24650 25600 20550 21500 22550 23500 22450 23400 38900 32650 35050 37950 31650 33350 21100 21200 23950 24600 20650 23200 23400 21400 23800 24900 27300 24600 27150 30600 22720 26220 25990 Ê.Ð. 12450 12880 14960 15590 13390 13820 14475 15505

17520

164

1197 105 175 180 10,9



clima



283

1390 160 240 208

5 4278 310



clima



22710

263

1197 105 175 178 11,7

5,9 137 6,6 153 6,1 142

5 4278 310

21050

4278 225



clima



25140

292

1390 160 240 206

8,6

4278 225



clima



26290

412

1390 140 220 194

9,8

6,8 158 7,2 168

5 4406 695



clima



12510

107

5 3563 251



a/c



17540

999 115 200 204

9,7

4,7 109 4,3 99

5 4255 380



clima



19190

999 115 200 204

9,7

4,3

5 4255 380



clima



18490

999 115 200 204

9,7

4,3

5 4255 380



clima



20140

999 115 200 204

9,7

4,3

5 4255 380



clima



15240

111

1197

85 160 179 11,9

5 4255 380



clima



16190

111

1197

85 160 179 11,9

4,9 113 4,9 113

5 4255 380



clima



20290

146

1395 125 200 204

9,1

5 4255 380



clima



21240

146

1395 125 200 204

9,1

5,3 122 5,3 122

5 4255 380



clima



22290

117

1395 125 200 204

9,1

5 4255 380



clima



23240

117

1395 125 200 204

9,1

5,1 119 5,1 119

5 4255 380



clima



21690

110

1395 150 250 212

8,4

5 4255 380



clima



22640

110

1395 150 250 212

8,4

4,8 112 4,8 112

5 4255 380



clima



23690

111

1395 150 250 212

8,4

5 4255 380



clima



24640

111

1395 150 250 212

8,4

4,8 113 4,8 113

5 4255 380



clima



19120

1598 110 250 195 10,5

3,8

5 4255 380



clima



20070

1598 110 250 195 10,5

3,8

5 4255 380



clima



21120

100

1598 110 250 195 10,5

5 4255 380



clima



22070

100

1598 110 250 195 10,5

3,9 102 3,9 102

5 4255 380



clima



21020

1598 110 250 200 10,5

3,2

5 4255 380



clima



21970

1598 110 250 200 10,5

3,2

5 4255 380



clima



38900

115 270 140 10,4 12,7

5 4270 380



clima



29850

107

1968 184 380 228

7,5

5 4268 380



clima



32250

117

1968 184 380 228

7,5

4,5 109 4,5 119

5 4268 380



clima



37950

1395 150 250 222

7,6

1,5

5 4270 380



clima



28850

167

1984 220 350 246

6,5

139

5 4268 380



clima



30550

167

1984 230 350 250

139

5 4268 380



clima



20140

1395 110 200 194 10,9

3,5

5 4255 291



clima



20240

115

1197 110 175 192 10,7

5 4338 500



clima



22990

156

1395 150 250 212

5,1 117 5,6 130

5 4338 500



clima



23170

1598 110 250 192 11,3

5 4338 500



clima



19690

115

1197 105 175 193 10,7

3,9 101 5 117

5 4562 605



clima



22240

1395 110 200 195 11,5

3,5

5 4562 605



clima



21970

100

1598 105 250 193 11,2

5 4562 605



clima



20440

148

1395 125 200 208

9,7

3,9 102 5,3 123

5 4767 586



clima



22840

114

1395 125 200 208

9,7

116

5 4767 586



clima



23940

113

1395 150 250 220

8,4

5 4767 586



clima



26340

115

1395 150 250 220

8,4

4,9 115 5 117

5 4767 586



clima



23170

103

1600 120 250 206 10,8

105

5 4767 586



clima



25720

101

1600 120 250 206 10,8

103

5 4767 586



clima



27800

104

2000 150 340 220

8,7

106

5 4767 586



clima



21760

149

1395 125 200 206

9,9

5 4767 650



clima



25260

117

1395 150 250 218

8,6

5,3 124 5,1 119

5 4767 650



clima



24560

105

4,1 107 3597 280 370 250 8,9 11,9 273 999 75 95 173 14,3 5,1 116 999 75 95 173 14,3 5,1 116 999 95 160 191 10,5 4,1 94

5 4767 650



clima



4x4 



clima



a/c



1016

998

999

93 155 15,3

8,3

95 167 14,2

1600 120 250 204

8,8



 

5055 500

5 3972 280



5 3972 280



a/c



5 3970 280



clima



3970 280



clima



5 3972 280



clima



90 160 182 10,9

5,1 119 5,1 119

5 3972 280



clima



75 210 173 12,9

3,6

5 3972 280



clima



3,4

5 3972 280



clima



11540

114

11938

114

14000

14630

999

95 160 191 10,5

4,1

12430

117

1197

90 160 182 10,9

12860

117

1197

13380

1422

14329

1422

90 230 184 10,9

 

Exoplismos-01new_16(16sel)me_misi_fasa:Exoplismos-01new_16(16sel)me_misi_fasa.qxd

POLO BLUEMOTION 3d

DSL

POLO BLUEMOTION 5d

DSL

ÅSP

Aåñüóáêïé

Çëåêôñéêïß êáèñÝðôåò

a/c - Êëéìóôéóìüò

Êåíôñéêü êëåßäùìá

Ç÷ïóýóôçìá



4,8 110 4,8 110

5 3972 280



clima



5 3972 280



clima



17440

108

1395 150 250 220

7,8

17870

108

1395 150 250 220

7,8

15286

1422

75 210 178 12,9

3,1

5 3970 280



clima



15885

1422

75 210 178 12,9

3,1

5 3970 280



clima



139

5 3983 280



clima



139

5 3983 280



clima



21045

155

1798 192 320 236

6,7

5 3983 280



clima



21500

155

1798 192 320 236

6,7

5,6 129 5,6 129

5 3983 280



clima



22970

150

1390 125 200 200

9,7

5 4256 292



clima



25870

167

1984 220 280 240

6,9

5,4 125 7,4 139

5 4256 292



clima



28340

409

1390 150 240 197 10,7

5 4854 300



clima



34800

265

1968 140 320 194 10,9

7,2 167 5,5 143

5 4854 300



clima



29790

436

1390 160 240 198

5 4427 470

4x4 



clima



24290

281

1390 122 200 184 10,9

7,6 178 6,5 152

5 4427 470



clima



26150

167

1968 140 320 193 10,2

5 4427 470



clima



83000

441

2967 262 580 220

5,3 139 6,9 180

4801 580

4x4 



clima



20740

149

1197 110 175 189 11,3



a/c



149

1197 110 175 189 11,3

5,4 124 5,4 124

5 4527 743

22690

5 4527 743



clima



25240

156

1395 150 250 209

8,9

5 4527 743



clima



27240

149

1395 150 250 209

8,9

5,6 130 5,4 124

5 4527 743



clima



23570

113

1568 110 250 187 11,9

5 4527 743



a/c



25520

113

1568 110 250 187 11,9

4,4 115 4,4 115

5 4527 743



clima



8763

103

999

95 160 14,4

5 3540 251

9632

103

999

95 160 14,4

4,5 105 4,5 105

5 3540 251



a/c



9983

103

999

95 160 14,4

5 3540 251



a/c



12260

999

90 164 16,3

4,5 105 2,9 79

5 3540 213



a/c



10223

106

999

95 171 13,2

5 3540 251



a/c



10574

106

999

95 171 13,2

4,7 108 4,7 108

5 3540 251



a/c



28000

82 210 130 12,4

5 3540 251



clima



DSL 27800 26370 * 26500 25070

101

1560 115 270 195 10,9



clima



1596 150 240 210

9,5

5 4628 380



clima



26570

161

1596 180 240 225

8,3

3,9 103 5,5 129 5,8 134

5 4628 380

155

5 4628 380



clima



28991

1969 181 400 230

7,4

3,7

5 4628 380



clima



35700

164

1969 245 350 230

6,3

5 4468 380



clima



50900

705

2953 304 440 250

6,5

5,9 137 9,9 231

5 4628 380

4x4 



clima



38470

117

1560 115 270 195 11,5

4 4851 480



clima



39070

294

1596 180 240 220

8,5

4,5 119 6,9 159

4 4851 480



clima



40700

155

1984 163 400 235

9,7

4 4851 480



clima



40500

512

1999 240 320 230

7,5

4,9 129 7,9 184

4 4851 480



clima



55740

705

2953 304 440 250

6,7

4 4851 480

4x4 



clima



21370

9,9 231 3,4 88

5 4369 335



clima



19922

149

1596 120 240 195

9,9

149

1596 150 240 210

8,8

5,3 124 5,4 124

5 4369 335

20870

5 4369 335



clima



22370

155

1596 180 240 225

7,7

5 4369 335



clima



25700

112

1984 150 350 210

9,6

5,5 129 4,3 114

5 4369 335



clima



29567

1969 190 400 230

7,4

3,8

5 4369 335



clima



23170

1560 115 270 185 11,9

3,8

5 4370 335



clima



24170

155

1596 180 240 210

7,7



clima



115

1984 150 350 205

9,6

5,5 129 4,4 117

5 4370 335

27770

5 4370 335



clima



31167

102

1969 190 400 220

7,7

104

5 4370 335



clima



35200

539

2497 254 360 210

6,4

5 4370 335

4x4 



clima



26820

117

1560 115 270 190 11,3

8,3 194 4,5 119

5 4628 693



clima



25770

283

1595 150 240 205

9,7



clima



283

1595 180 240 220

8,5

6,7 153 6,7 153

5 4628 692

27320

5 4628 692



clima



28950

117

1984 163 400 220

9,4

5 4628 692



clima



34530

525

1999 240 320 245

7,5

4,5 119 8,1 189

5 4628 692



clima



52300

723

2953 304 440 250

5 4628 692

4x4 



clima



34003

167

5 4644 495



clima



39850

167

5 4644 495



clima



39590

115

5 4644 495



clima



39550

290

6,2 10,2 237 1984 136 350 190 11,2 5,3 139 1984 163 400 200 10,3 5,3 139 1969 181 400 210 8,5 4,5 117 1969 245 350 210 7,2 6,7 157

5 4644 495



clima



45250

167

2400 181 420 200

9,8

5 4644 495

4x4 



clima



49250

167

2400 215 420 210

8,1

5,3 139 5,3 139

5 4644 495

4x4 



clima



54100

759

5 4644 495

4x4 



clima



43600

266

4838 575



clima



59570

756

4838 575

4x4 



clima



4950 480



clima



4950 480

4x4 



clima



7,7 179 2,5 59

4950 480

4x4 



clima



4950

4x4 



clima



SCIROCCO 2.0 TSI 220 PS

SHARAN 1.4 TSI BMT

SHARAN 2.0 TDI BMT

DSL

TIGUAN 1.4 TSI 160 PS ADVENTURE

TIGUAN 1.4 TSI 2WD

TIGUAN 2.0 TDI 140 PS

DSL

TOUAREG 3.0 V6 TDI SCR 262 PS

DSL

TOURAN 1.2 TSI ACTIVE

TOURAN 1.2 TSI ADVANCE

TOURAN 1.4 TSI 150 PS ADVANCE

TOURAN 1.4 TSI DSG 150 PS ADVANCE

TOURAN 1.6 TDI ACTIVE

DSL

TOURAN 1.6 TDI ADVANCE

DSL

UP! 1.0 60 PS TAKE

UP! 1.0 60 PS MOVE

UP! 1.0 60 PS 4d MOVE

* CNG

UP! 1.0 75 PS MOVE

UP! 1.0 75 PS 4d MOVE

UP! e-UP! VOLVO

S60 1.6 T4 180 PS OPTIMUM

S60 2.0 D4 181 PS OPTIMUM

DSL

S60 2.0 T5 245 PS OPTIMUM

S60 3.0 T6 AWD AUTO MOMENTUM

* DSL * DSL

S80 2.0 T5 240 PS KINETIC

S80 3.0 T6 304 PS KINETIC

* DSL

V40 1.6 T2 120 PS OPTIMUM

V40 1.6 T3 150 PS OPTIMUM

V40 1.6 T4 180 PS OPTIMUM

V40 2.0 D3 150 PS OPTIMUM

DSL

V40 2.0 D4 190 PS KINETIC

DSL

V40 CROSS COUNTRY 1.6 D2 115PS OPTIMUM

DSL

V40 CROSS COUNTRY 1.6 T4 180PS OPTIMUM

V40 CROSS COUNTRY 2.0 D3 150PS OPTIMUM

DSL

V40 CROSS COUNTRY 2.0 D4 190PS KINETIC

DSL * DSL

V60 1.6 T3 150PS OPTIMUM

V60 1.6 T4 180PS OPTIMUM

* DSL

V60 2.0 T5 OPTIMUM

V60 3.0 T6 AWD R-DESIGN

XC60 2.0 D3 OPTIMUM

DSL

XC60 2.0 D4 163 PS FWD KINETIC

DSL

XC60 2.0 D4 181 PS OPTIMUM

DSL

XC60 2.0 T5 AUTO FWD KINETIC

XC60 2.4 D4 181 PS AWD KINETIC

DSL

XC60 2.4 D5 215 PS KINETIC

DSL

28000 31700 38500 50900 39900 40500 43500 43300 55740 22800 21200 22300 23800 28500 32150 24600 25600 30300 33950 35200 28250 27200 28750 31750 37329 52299 40250 42650 42350 42350 45250 49250 54100 46400 59569

9,2

7,3

1560 115 270 190 11,9

XC90 D4 FWD KINETIC

DSL

60450

167

XC90 D5 AWD KINETIC

DSL

64150

276

6,9 10,7 249 1984 163 400 205 10,2 5,5 144 2953 304 440 230 7,4 10,6 248 1969 190 400 5,3 139 1969 225 470 220 7,8 5,7 149

XC90 T6 AWD KINETIC

64150

439

1969 320 400 230

6,5

HYB

79097

1969 400 640 230

5,9

XC60 3.0 T6 AWD MOMENTUM XC70 2.0 D4 START/STOP FWD KINETIC XC70 3.0 T6 MOMENTUM

XC90 T8 AWD MOMENTUM

ÆÜíôåò áëïõìéíßïõ

ÌåôÜäïóç



clima

Navi

Áñéèìüò èÝóåùí



ÇëåêôñéêÜ ðáñÜèõñá

Áñéèìüò èõñþí

clima

Xþñïò áðïóê. (ëô.)

Måã. Ôá÷. ÷ëì./þñá



Éó÷ýò PS



ÑïðÞ Nm

V60 2.0 D4 START/STOP OPTIMUM

6,7

SCIROCCO 1.4 TSI 125 PS

V60 1.6 D2 START/STOP OPTIMUM

5 3972 280

6,7

V40 CROSS COUNTRY 2.5 T5 KINETIC

5 3972 280

1798 192 320 236

POLO GTI DSG 5d

V40 1.6 D2 88g 115PS OPTIMUM

3,4

1798 192 320 236

S80 2.0 D4 START/STOP KINETIC

3,6

90 230 184 10,9

167

POLO GTI DSG 3d

S80 1.6 T4 KINETIC

75 210 173 12,9

1422

167

S80 1.6 D2 START/STOP KINETIC

1422

1995

POLO GTI 5d

S60 1.6 T3 150 PS OPTIMUM

19490

POLO GTI 3d

S60 1.6 D2 115 PS OPTIMUM

EuroNCAP

ÅêðïìðÝò (CO2) ãñ./÷ëì.

POLO BLUEGT 1.4 TSI ACT 150 PS 5d BLUEGT

18400 18830 16540 17190 21250 21750 22950 23450 23930 28670 29300 37600 30750 25250 28950 83000 20740 22690 25240 27240 23570 25520 9450 10390 10770 13220 11030 11410 28000

ÌÝóç êáôáí. ëô./100÷ëì.

Åðéô. 0-100 ÷ëì./þñá

POLO BLUEGT 1.4 TSI ACT 150 PS 3d BLUEGT

UP! 1.0 68 PS 2d ECO ECO

ÔéìÞ ìå áðüóõñóç êáé Ýêðôùóç

DSL 14925 13796 DSL 15955 14744

* DSL *

2953 304 440 210

Σελίδα 81

Åîïðëéóìüò Áóöáëåßáò - ¢íåóçò

Ôå÷íéêÜ ×áñáêôçñéóôéêÜ

Êõâéóìüò ê.åê.

POLO 1.4 TDI 5d 90 PS TRENDLINE

4:48 μμ

TÝëç êõêëïöïñßáò

POLO 1.4 TDI 5d 75 PS CONCEPTLINE

ÔéìÞ (óå åõñþ)

Êáýóéìï

TéìÝò - info

ÌÞêïò (mm)

AÃÏÑÁÆÏÍÔÁÓ ÊÁÉÍÏÕÑÃÉÏ ÔéìÞ - Åîïðëéóìüò

23/12/2015

Å Å

a/c



 

Ï Tip-Üêïò ôïõ óáò åíçìåñþíåé...

Áðü ôï 2008 Ý÷ïõí åîïìïéùèåß ðëÞñùò ôá êñéôÞñéá ãéá ôñßôåêíïõò êáé ðïëýôåêíïõò, üóïí áöïñÜ óôçí áðüêôçóç ðïëõôåêíéêïý áõôïêéíÞôïõ. Áõôü óçìáßíåé üôé êáé ïé ïéêïãÝíåéåò ìå 3 ðáéäéÜ ìðïñïýí íá áðïêôÞóïõí êáéíïýñãéï áõôïêßíçôï Ýùò 2.000 ê.åê., ÷ùñßò íá êáôáâÜëëïõí ôÝëç ôáîéíüìçóçò. Ãéá ï÷Þìáôá Üíù ôùí 2,0 ëô., éó÷ýåé áðáëëáãÞ ðïõ áíÝñ÷åôáé óôï 50% ôùí ôÝëùí. Áðáñáßôçôç ðñïûðüèåóç åßíáé êáé ôá 3 ôÝêíá ôçò ïéêïãÝíåéáò íá åßíáé ðñïóôáôåõüìåíá.



ektimisi mtx 19_15-aristeri:touring_pilio.qxd

10/12/2015

12:11 μμ

Σελίδα 78

SERVICE Συμβουλές και χρήσιμα

Εκτιμήστε μόνοι σας το μεταχειρισμένο που αγοράζετε ή πουλάτε Συμβουλευτείτε τις τιμές μεταχειρισμένων που δημοσιεύει το Auto Τρίτη και αντιστοιχούν σε αυτοκίνητα στις αρχικές εκδόσεις εξοπλισμού και σε πολύ καλή κατάσταση, δηλαδή:  Να είναι ατρακάριστο

 Να έχει σωστό σύστημα διεύθυνσης

 Να μην χρειάζεται βάψιμο

 Να έχει σωστή ανάρτηση

 Να έχει καλοσυντηρημένο εσωτερικό

 Να μην έχει φθαρμένα ελαστικά

 Να μην χρειάζεται επισκευή κινητήρα

 Να έχει βιβλίο service

 Να λειτουργούν τα ηλεκτρικά του συστήματα

 Να έχουν γίνει οι περιοδικοί έλεγχοι

Ένα σωστά ενημερωμένο βιβλίο service αποτελεί τον «καθρέφτη» του αυτοκινήτου, καθώς δείχνει πιθανές βλάβες που μπορεί να είχε παρουσιάσει.

+ Προσθέστε την αξία του έξτρα εξοπλισμού

Ενδεικτικές τιμές

ESP................................

Προβολείς ομίχλης......

Cruise control.............................

Ηλ. κλιματισμός..........

Προβολείς xenon.........

Φιμέ κρύσταλλα .........................

Ζάντες αλουμινίου.....

Μεταλλικό χρώμα........

Αυτόματα φώτα και

Ηλιοροφή.....................

Συναγερμός...................

υαλοκαθαριστήρες ....................

Δερμάτινο σαλόνι.......

Αισθητήρες

Ρυθμιζόμενες αναρτήσεις ........

Σύστημα πλοήγησης....

παρκαρίσματος.............

Αεροδυναμικά βοηθήματα.......

Αφαιρέστε φθορές που απαιτούν επισκευή Αμάξωμα

ESP ..........................................100 € Ηλ. κλιματισμός ......................150 € Ζάντες αλουμινίου ..................100 € Ηλιοροφή ................................300 € Δερμάτινο σαλόνι....................200 € Σύστημα πλοήγησης................100 € Προβολείς ομίχλης ....................40 € Προβολείς xenon ....................300 € Συναγερμός ..............................70 € Αισθητήρες παρκαρίσματος ......50 € Cruise control..........................200 € Φιμέ κρύσταλλα ........................50 €

Προφυλακτήρας ..........

Μηχανικά μέρη

Ευθυγράμμιση................

Μπροστινό τμήμα

Φανάρια ........................

Εσωτερικό

Πλαϊνό τμήμα

Τιμόνι .............................

Service (λάδια) .................. Service (γενικό) ................. Δίσκος πλατό...................... Ιμάντας χρονισμού ............ Κιβώτιο ταχυτήτων ............ Αλλαγή δισκόφρενων......... Αλλαγή στα τακάκια.......... Εξάτμιση.............................. Καταλύτης ...........................

Ζυγοστάθμιση ................

Καπό ............................. Μάσκα........................... Προφυλακτήρας ........ Φανάρια ......................

Ταπετσαρίες ................. Επιλογέας ταχυτήτων....

φτερό ......

Μπροστινό Πίσω φτερό................. Μπροστινή πόρτα ...... Πίσω πόρτα .................

Ελαστικά – Ζάντες

Πίσω τμήμα

Ατσάλινες ζάντες..........

4άδα ελαστικών............ Ρεζέρβα ......................... Ζάντες

Καπό .............................



Γράψτε εδώ την τιμή, όπως αναφέρεται στους πίνακες μεταχειρισμένων του Auto Τρίτη

αλουμινίου.......



1. OPEL CORSA

Ατέλειες στο φινίρισμα, επιδόσεις βασικού κινητήρα 2. 3. 4.

FIAT PUNTO OPEL ASTRA VW GOLF

5. 6. 7.

TOYOTA YARIS VW POLO TOYOTA COROLLA

8. 9. 10.

FORD FOCUS SEAT IBIZA SMART FORTWO

Αλλαγή σινεμπλόκ ........

Ηλεκτρικά μέρη Εγκέφαλος ..................... Δυναμό............................ Πολλαπλασιαστής ......... Μπαταρία........................

Αλλαγή κρεμαγιέρας ........

Λάμπες ............................

Σχεδίαση αμαξώματος και εσωτερικού, σχέση τιμής - αξίας, οδική συμπεριφορά

Αλλαγή ελατηρίων ........

Σύστημα διεύθυνσης – ανάρτηση

Γράψτε εδώ το άθροισμα των συνόλων του πρόσθετου εξοπλισμού

TOP-10 ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΩΝ 2015 (ΥTD)

Αλλαγή αμορτισέρ ........



Μίζα .................................

Γράψτε εδώ το άθροισμα των τιμών για επισκευές

Σημειώστε εδώ την τελική τιμή αγοράς ή πώλησης μεταχειρισμένου αυτοκινήτου

MTX SWIFT_t01-16:touring_pilio.qxd

24/12/2015

3:26 πμ

Σελίδα 83

Suzuki Swift 1,3 92 PS

Νεανικό και ευκολοδήγητο

ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜEΝΟ

Το Suzuki Swift του 2007 είναι ένα αυτοκίνητο με έντονα νεανική σχεδίαση, σπορτίφ οδική συμπεριφορά, που ταυτόχρονα προσφέρει ασφάλεια και αξιοπιστία.

Γλύκες Τι είναι Το 2ης γενιάς Swift παρουσιάστηκε το 2004 και κυκλοφορούσε στην αγορά μέχρι το 2010, σημειώνοντας εμπορική επιτυχία και αποτελώντας το best seller της ιαπωνικής φίρμας. Συγχρόνως με το Swift η Suzuki εκσυγχρόνισε την εμφάνιση των χάτσμπακ μοντέλων της.

Τι να προσέξω Αρχικά ελέγξτε το χρώμα του, διότι είχε παρατηρηθεί μια ευαισθησία στη βαφή, ενώ ευαίσθητο είναι και το κιβώτιο ταχυτήτων, για αυτό τσεκάρετε αν είναι σκληρός ο λεβιές, το οποίο αποτελεί προάγγελο μελλοντικής βλάβης. Τέλος, ανάλογα με τη χρήση που έχει υποστεί, πολλοί ιδιοκτήτες έχουν αναφέρει πως παρατηρείται ένα τρίξιμο στο ταμπλό.

Ξεχωρίζει η οδική συμπεριφορά αφού προσφέρει μεγάλη άνεση τόσο σε αυτοκινητόδρομο όσο και σε επαρχιακό δρόμο, χάριν στο ακριβές σύστημα διεύθυνσης που διαθέτει, πολύ καλή ενεργητική και παθητική ασφάλεια, καθώς και νεανική εμφάνιση.

Ξυνίλες Οι επιδόσεις έχουν δεχτεί υποχωρήσεις (ιδιαίτερα οι ρεπρίζ) για να επιτευχθεί καλύτερη κατανάλωση, παραχωρήσεις στον χώρο αποσκευών, με συνολικό όγκο 213 λτ., λιτό εσωτερικό με χρήση σκληρών πλαστικών.

Πόσο να πληρώσω

Για ένα καλοδιατηρημένο Swift, με αξιόπιστο book service, χρονολογίας 2007, μία ικανοποιητική τιμή αγοράς κυμαίνεται από 4.500 έως 5.000 ευρώ.

Συμπέρασμα

Λιτή είναι η σχεδίαση στο εσωτερικό του Swift, ωστόσο η εργονομία είναι αρκετά ικανοποιητική.

Το Suzuki Swift είναι ένα αυτοκίνητο που διακρίνεται για τη νεανική του εικόνα, τη σπορτίφ οδική συμπεριφορά του, αλλά και την ασφάλεια που προσφέρει, σε συνδυασμό με την «παραδοσιακή» αξιοπιστία των μοντέλων της Suzuki.

Όλα όσα θα πρέπει να ξέρετε για την ΥΓΡΑΕΡΙΟΚΙΝΗΣΗ

ε την μετατροπή του αυτοκινήτου σε υγραεριοκίνητο εξοικονομούμε αρκετά χρήματα, προστατεύοντας παράλληλα και το περιβάλλον. Στα μείον συγκαταλέγεται ο χώρος που καταλαμβάνει το επιπλέον ρεζερβουάρ, αλλά και το περιορισμένο δίκτυο ανεφοδιασμού. Η μετατροπή του κάθε αυτοκινήτου σε υγραεριοκίνητο είναι εφικτή, εφ’ όσον επισκεφθείτε κάποιο εξειδικευμένο συνεργείο.Τα πρόσθετα στοιχεία που τοποθετούνται είναι τα εξής: Ρυθμιστής πίεσης ή εξαεριωτής Ρεζερβουάρ (σε σχήμα ρεζέρβας ή κυλινδρικό) Φίλτρο υγραερίου Μπεκιέρα Εγκέφαλος υγραερίου Σωληνώσεις και καλωδίωση Στην αγορά πλέον θα βρείτε και τα πιο εξελιγμένα συστήματα υγραεριοκίνησης “5ης γενιάς”, τα οποία είναι συμβατά και με κινητήρες άμεσου ψεκασμού. Μετά την εγκατάσταση, θα πρέπει να επισκεφτείτε κάποιο δημόσιο ΚΤΕΟ, προκειμένου να λάβετε

το σχετικό έγγραφο καλής λειτουργίας του συστήματος υγραεριοκίνησης, ενώ προσκομίζοντας την υπεύθυνη δήλωση του μετατροπέα, τα στοιχεία του διασταυρώνονται με το Υπουργείο, προκειμένου να διαπιστωθεί αν είναι εγκεκριμένος ή όχι. Με τη βεβαίωση που θα λάβετε από το ΚΤΕΟ, θα πρέπει να μεταβείτε στο Υπουργείο Μεταφορών, για να αλλάξετε την άδεια κυκλοφορίας.

Έως 1.030 ευρώ κέρδος το χρόνο Αν υπολογίσουμε πως ένας μέσος οδηγός διανύει περίπου 15.000 χιλιόμετρα το χρόνο για ένα αυτοκίνητο με πραγματική μέση κατανάλωση καυσίμου 11,0 λτ./100 χλμ., θα ξοδεύει το χρόνο περίπου 2.380 ευρώ για βενζίνη ή 1.350 ευρώ για υγραέριο με 13,0 λτ./100 χλμ. (τιμή υγραερίου 0,692 ευρώ/λτ. και βενζίνης 1,443 ευρώ/λτ.), δηλαδή θα έχει όφελος περίπου 1.030 ευρώ κάθε χρόνο.

MTX-atr50:MTX-atr50.qxd

10/12/2015

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ

12:32 μμ

Σελίδα 80

Ìåôá÷åéñéóìÝíïõ

Ïé åðßóçìåò ôéìÝò áãïñÜò - ðþëçóçò ìåôá÷åéñéóìÝíùí Ïé åðßóçìåò ôéìÝò áãïñÜò - ðþëçóçò, ðïõ äçìïóéåýåé 19 ÷ñüíéá êáé êÜèå åâäïìÜäá ìüíï ôï Auto Ôñßôç, áðïôåëïýí ôïí ðëçñÝóôåñï êáé åãêõñüôåñï ïäçãü êáèþò óáò ðëçñïöïñïýí ãéá ôçí ðñáãìáôéêÞ åìðïñéêÞ áîßá ôùí ìïíôÝëùí áðü äåýôåñï ÷Ýñé êáèþò:  Åíçìåñþíïíôáé êÜèå åâäïìÜäá  Ðñïêýðôïõí áðü ôçí ðëçñÝóôåñç âÜóç áããåëéþí ãéá áõôïêßíçôï (22.000 áããåëßåò ôïõ autotriti.gr)

 Ðñïóáñìüæïíôáé óå üëåò ôéò ðñüóöáôåò áëëáãÝò ôùí ôéìþí ôùí êáéíïýñãéùí ìïíôÝëùí  Áðïôåëïýí ôçí âÜóç ãéá ôéò óõíáëëáãÝò ìåôáîý åìðüñùí êáé éäéùôþí  Áíáãíùñßæïíôáé áðü üëåò ôéò áóöáëéóôéêÝò åôáéñåßåò, ôïõò ðñáãìáôïãíþìïíåò êáé ôá äéêáóôÞñéá óå ðåñéðôþóåéò áðïæçìéþóåùí.

ÔÉ ÁÍÔÉÐÑÏÓÙÐÅÕÏÕÍ ÏÉ ÔÉÌÅÓ: 1) Ïé ôé ìÝò ðþ ëç óçò åß íáé ìÝ óåò ôé ìÝò ðþ ëç óçò á ðü

2) Ïé ôéìÝò áãïñÜò áöïñïýí áãïñÜ åìðüñïõ áðü éäéþôç êáé åîáñôþíôáé áðü ôçí åìðïñé-

éäéþôç óå éäéþôç êáé áðü Ýìðïñï óå éäéþôç ãéá áõôïêßíçôá ìå âáóéêü åîïðëéóìü, óå ðïëý êáëÞ êáôÜóôáóç êáé ìå 15.000 ÷ëì. ôï ÷ñüíï.

êüôçôá êÜèå ìïíôÝëïõ, äçëáäÞ áðü ôï ðüóåò ìÝñåò êáôÜ ìÝóï üñï êÜèå ìïíôÝëï ðáñáìÝíåé óôçí Ýêèåóç, åðéâáñýíïíôáò ôïí Ýìðïñï ìå ÷ñçìáôïïéêïíïìéêü êüóôïò.

ÌïíôÝëï

ÊÁÕÓ. ÊÕÂ. ÉÐÐÏÉ

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

ÌïíôÝëï

ÊÁÕÓ. ÊÕÂ. ÉÐÐÏÉ

ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ALFA ROMEO 147 1600 159 1750 159 1800 BRERA 2200 GIULIETTA 1400 GIULIETTA 1400 GIULIETTA DSL 1600 GT 1800 MITO DSL 1300 MITO 1400 MITO 1400 MITO 1400 AUDI A1 1200 A1 1400 A3 1200 A3 1400 A3 1600 A3 DSL 1600 A3 1800 A4 1600 A4 DSL 2000 A4 CABRIO 1800 A4 QUAT. 1800 A4 TFSI 1800 A4 TURBO 1800 A5 1800 Q3 DSL 2000 Q3 QUATTRO 2000 Q3 QUATTRO 2000 Q5 2000 Q5 DSL 2000 R8 4200 S3 2000 TT 1800 TT CABRIO 1800 BMW 116d DSL 1600 116i 1600 116i 1600 116i 1600 120d DSL 2000 316i 1600 316i 1600 316i 1600 318 2000 320 2000 320 2000 320 CABRIO 2000 320d DSL 2000 325 2500 325 3000 520i 2000 523 2500 523i 3000 525 3000 530 3000 M3 4000 M5 5000 X1 2000 X1 2000 X1 DSL 2000 X1 3000 X3 2000 X3 2000 X3 DSL 2000 X3 3000 X3 3000 X3 3000 X5 3000

120 200 140 185 120 170 105 140 95 95 105 135 86 122 105 125 101 105 160 101 143 163 163 160 163 160 140 170 211 211 170 420 265 160 160 116 115 122 136 184 115 122 136 143 150 170 170 184 218 218 184 190 204 218 272 420 507 150 184 143 218 150 184 184 272 258 306 272

5900-6700

15800- 17300 14600- 15900 16200- 17600 14900- 16200 16500- 17800 15800- 17100 13100- 14300 12600- 13700 12300- 13700 11300- 12600 13200- 14800 12100- 13700 11600- 12800 13200- 14700 15700- 17200 19100- 21100

10700- 11800 12100- 13600 14400- 15800 17500- 19400

17500- 19200 16800- 18400 21400- 23300 18600- 20300 26600- 29500 25000- 27700

23900- 26500 20800- 23000 28100- 31300 21500- 23900 21400- 23800 24900- 27600 28300- 31700 31000- 35400 94400- 104000

24400- 27300 20200- 22500 18600- 20700 21700- 24100 24600- 27600 29100- 33300 77700- 85600

5200-5900

15500- 17500 14000- 15300 10900- 12400 9900- 11300 8800-10200 7800-9100 12300- 13700 11100- 12400 10300-11300 9500-10500 12700- 14200 11400- 12900 13600- 15500 12100- 13600 15200- 16500 11800- 13000 10400- 11800 9500- 10400 8400-9500 7500-8400 11600- 12700 10600- 11600 9300- 10500 8300- 9200 9900- 11000 8800- 10100 10600- 11500 9600- 10900 9600- 11000 11000- 12600 9900- 11100 13200- 14600 11900- 13300 11000- 12200 16000- 17600 14900- 16800 13800- 15400 9000- 10100 15200- 16700 13500- 15100 16900- 18600 15400- 16900 12400- 14000 10800- 12400 22800- 25000 20100- 22300 17700- 19600 18400- 20600 14900- 17000 19200- 21200 16800- 18400 13100- 15100 22000- 24500 19900- 22300

16800- 18700 19500- 21400 22500- 28300 26600- 30200 70700- 79900 23000- 25700 26700- 30300 23200- 26400 22200- 24300 28800- 31600 25100- 27500 22800- 25200

8300-9400

7800-8600

11100-12800 10000-11500 9300-10600 15600-17400 16900-19200 15600-18100 13800-15100 11900-13900 11800-13400 11000-12700

22500- 25300 20200- 22700 24300- 27500 22500- 25000 63700- 71200 55900- 62700 50300-56400 20400- 22500 18500- 20600 16900-19000 21000- 23000 19300- 21400 17700-19600

18500- 20600 17800- 19800 10000- 11200 9000-10100

8200-9300

12500- 14100 11200- 12500 16200- 18300 14400- 16300 25100- 27900 23600- 26200 11600-12900 11200-12600 14700- 16700 12800- 14400 12400- 13800 11300-12700 10600-11600 20300- 22900 18100- 20400 13800- 17800 13800- 15300 12300- 13800 11000-12400 10700-12100 17200- 21700 17200- 19500 15400- 17600 14000-15600 34200- 39000 29800- 34000 26900- 31700 25300- 28300 22800- 25500 20400-22800 18500-20800 29500- 32300 27700- 30400 10300-11700 21700- 24700 19700- 21900 17800- 22200 17100-18300 31200- 35600 27200- 31000 16100- 17800 14700-16700 13000-14900 22700- 25900 20500- 22800 18100- 20900 16200-18400 14500-16700 21800- 24700 19600-22200 17500-20200 35600- 40800 30600- 34300 27000- 30200 23700-26600 32300-36200 28900-33100 17300- 19000 21300- 23600 18500- 20500 23300- 25900 21900- 24300 20100- 22300 19200- 21900 17400- 19900 15300- 17400 12900-14600 12100-13200 29800- 33800 25900- 29400 33200- 36900 31200- 34700 21100- 23700 18100- 20400 15600-17500 13400-15100 28300- 31700 32300- 36200 25900- 29300 23700-26800 21400-23900

ÏÉ ÔÉÌÅÓ ÁÖÏÑÏÕÍ ÔÉÓ ÂÁÓÉÊÅÓ ÅÊÄÏÓÅÉÓ ÔÙÍ ÌÏÍÔÅËÙÍ

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ X5 Z4 Z4 Z4 Z4 Z4 Z4 CHEVROLET AVEO AVEO AVEO AVEO CAPTIVA CRUZE LACETTI LACETTI MATIZ MATIZ ORLANDO SPARK SPARK CHRYSLER PT CRUISER CITROEN C1 C2 C2 C2 C3 C3 C3 C3 DSL C3 PICASSO C4 C4 C4 DSL C4 C5 C5 C5 DS3 DACIA DUSTER DSL DUSTER DAIHATSU CHARADE CUORE SIRION TERIOS TERIOS FIAT 500 500 500 DSL BRAVO BRAVO BRAVO PANDA PANDA DSL PUNTO PUNTO PUNTO PUNTO DSL PUNTO PUNTO PUNTO EVO PUNTO EVO FORD B-MAX C-MAX FIESTA

3000 200 2000 2500 2500 2500 3000

306 37500- 41700 32300- 36100 184 31000- 35200 28600- 32400 150 14500- 16300 13300-14800 12300-13900 192 10300-11100 218 13600- 16100 12200-14400 11100-12500 204 25100- 28300 23700- 27200 265 17000- 19400 15300-17400 13600-15500

1200 1200 1400 1400 2400 1600 1400 1600 800 1000 1800 1000 1200

72 84 6900- 7700 6400- 7100 94 101 7700- 8700 7100- 8000 136 125 10700- 12100 9600- 10800 95 109 52 66 141 14700- 16500 12800- 14300 68 7000- 7800 6500- 7200 81 8000- 8900 7400- 8200

1600

116

1000 1100 1400 1600 1100 1400 1400 1400 1400 1400 1400 1600 1600 1600 1800 1800 1400

68 61 75 125 60 75 95 70 95 90 95 90 110 155 125 127 95

6700- 7300

3400-4100 5800- 6500

5200- 6000

4700- 5300

4300-4800

5800- 6600 5100- 5600 10400- 12000 9000- 10000 8200- 9000 7200- 8200 6300- 6800 5400- 6000 4700- 5300 6900- 7900 6400- 7000 5700- 6500 3200- 3500 4100- 4700 11300- 12900 5700- 6500 5200- 5800 6700- 7400 6000- 6700

4700-4900 7700-8500

6100-6900

4300-4700 5100-5800 3100-3400 3600-4400

4200-4700 4600-5100 3000-3300 3400-3800

7200-8000

6400-7100

4400-4900 3800-4500 4400-4900 5200-6400 3800-4700 4700-5200

4000-4600 3300-3900 3800-4600 4600-5400 3300-4000 4200-4700

4100-4700 6500- 7100

6200- 6700

5800- 6600

5200- 6000 4800- 5500 5200- 6000

4700- 5100 4300- 4900 4700- 5300

7300- 7800 6700- 7200 9500- 10700 8700- 9900 9800- 11000 9400- 10600 9900- 11100 9100- 10200

6000- 6600 6200- 6700 7900- 9000 8500- 9800 8200- 9400

4900- 5600 5500- 6500 7100- 8000 7800- 8700 6900- 7800 6500- 7500

4600- 4900 5100- 5700 6700- 7300 6000- 6600 5600- 6600

6000-6700 5000-5900

4600-5200

8200- 9200 6500- 7200

6000-6700

5400-6100

8000- 9400

7100-8100

1500 1600

109 13900- 15500 13300- 14900 11900- 13300 10800- 12000 105 10400- 11800 9300- 10500 8300- 9500 7900- 8700

1300 1000 1300 1300 1500

99 8300- 9500 7700- 8700 7000- 7800 70 6400- 7300 5900- 6700 5600- 6500 5200- 6100 4800- 5500 87 5500- 6500 86 8200- 9100 105 14400- 16000 12800- 14300 11800- 13500 10800- 12100 9000- 10800

4500-5100 5100-5700 7400-8300 8900-10500

875 1200 1300 1400 1400 1400 1200 1300 875 1250 1250 1300 1400 1400 1400 1400

85 69 95 90 150 120 60 75 85 60 65 75 77 95 77 105

1000 1000 1250

100 10800- 12000 10000- 11000 125 12700- 14500 11700- 13400 75

10600- 11800 9800- 10900 8700- 9700 12100- 13500 11600- 13000 10400- 11600 9200- 10400 14700- 16200 13100- 14400 11800- 13500

5900-6200 9100- 10300 10900- 12100 10100- 11100 9100- 10400

9200- 10000 8400- 9200 7800- 8400 8300- 9300 7700- 8500 7300- 8000 10600- 11800 10200- 11300 9400- 10300 8100- 8900 11800- 12800 7200- 7900 9400- 10200 9100- 10100 7100- 7600 8800- 9700 7400- 8300

10900- 11800 8700- 10200 6600- 7300 6000- 6600 9000- 9800 8400- 8800 8300- 9300 6500- 7000 8400- 9300 6800- 7700

4700-5200 6700-7500 8600-9600

6800- 7800

6500- 7600

7300- 8200 8200- 9500 8100- 9500 5400- 6100 7500- 8100

6800- 7600 7400- 1000

6500-7200 7100-8400

4800- 5400

4500-4800

4000-4500

4800- 5500 6800- 7400 5000- 5900 5600- 6600

4600-4900 6000-6800 4800-5500 4900-5500

3200-3900 4100-4700 5500-6000 4500-5100 4800-5300

4700-5300

4500-4900

6000- 6700 7600- 8400 6300- 7200

5400- 6200 7300- 8300 5600- 6600

7000- 8100 8400- 9600

6000- 6800 6900- 8000

MTX-atr50:MTX-atr50.qxd

ÌïíôÝëï

ÊÁÕÓ. ÊÕÂ. ÉÐÐÏÉ

2014

10/12/2015

2013

2012

12:33 μμ

2011

Σελίδα 81

2010

2009

2008

ÌïíôÝëï

ÊÁÕÓ. ÊÕÂ. ÉÐÐÏÉ

ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ FIESTA FIESTA FIESTA FIESTA FIESTA DSL FOCUS FOCUS FOCUS FOCUS FOCUS FOCUS DSL FOCUS DSL FOCUS C-MAX KA KA KUGA MAVERICK MONDEO MONDEO HONDA ACCORD CIVIC CIVIC CIVIC CIVIC TYPE-R CRV CRZ JAZZ JAZZ JAZZ S 2000 HYUNDAI ACCENT ATOS GETZ GETZ IX35 MATRIX SANTA FE TUCSON i10 i10 i20 DSL i20 i20 DSL i30 i30 DSL JAGUAR S-TYPE X-TYPE JEEP CHEROKEE CHEROKEE DSL CHEROKEE COMPASS COMPASS GRAND CHEROKEE GRAND CHEROKEE WRANGLER DSL KIA CEED CEED CEED CEED DSL CEED DSL PICANTO PICANTO PICANTO PICANTO RIO DSL RIO RIO SORENTO SORENTO SPORTAGE VENGA

1250 1300 1400 1400 1400 1000 1000 1400 1600 1600 1600 1600 1600 1200 1300 2500 2300 1600 2000

82 70 80 96 68 125 100 80 100 115 109 115 115 69 70 200 150 125 145

2000 1400 1400 1800 2000 2000 1500 1200 1400 1400 2000

155 83 100 140 200 150 124 90 83 99 240

1400 1100 1100 1400 1600 1600 2700 2000 1100 1200 1100 1200 1400 1400 1400

95 58 66 86 135 103 189 141 69 6200- 7200 5700- 6600 0 7000- 7600 6500- 7000 75 8200- 9200 7900- 8800 85 7700- 8600 7100- 7900 90 10300- 11200 9900- 10800 109 8900- 9800 8200- 9000 90 12400- 13700 11900- 13200

3000 2500

240 196

2400 2800 3700 2000 2400 3700 4700 2800

150 200 21800- 24800 20100- 22800 211 156 13200- 15000 11500- 13100 170 211 220 200 22000- 25100 20200- 23100

1400 1400 1400 1400 1600 1000 1000 1100 1200 1100 1200 1400 3300 3500 2000 1600

109 90 100 90 128 62 69 65 85 75 85 97 241 197 141 125

1700

7900- 8800

7300- 8100

6700- 7500

6100- 6700

5500- 6400 4400-4800 4500-4900

8900- 9900 11300- 12300 11200- 13100 9800- 10700

8200- 9100 7900- 8800 10800- 11800 9500- 10600 10300- 12000 9000- 9900

7200- 8100 8400- 9300

6400- 7000 10000- 11300 8900- 10000

6600- 7400 7400- 8300

5600- 6300

8200- 9100 7300- 8400 6700- 7900 11200- 12300 10000- 11300 9300- 10400

3600-4300 3700-4100

6500-7300

5000-5700 6000-6700 6200-6900 8400-9900

4700-5000 5300-6200 5500-6400

6800-7900

6500-7300

13400- 15000 12900- 14400 6800- 7600

6300- 7000

9000- 9900 5900- 6800

8400- 9800 5500- 6300

7700- 8800 4900- 5500

3100-3500 15200- 17100 12500- 14100 12300- 13600 10400- 11800 9000- 10000 7700- 8600 7500- 8200

6800-8100 6500-7800

5400-6100 6700-7200 6300-6700

15700- 17800 13700- 15500 12400- 13900 11200- 10100 9800- 10700

9200-10400 7200-7900

8100-9400 6600-7100

11800- 12800 10500- 11400 9600- 10800 8400- 10600

8600- 9700 8400- 9500

10700- 12300 9900- 11300 9500- 10900 12200- 1400 10600- 1200 10100- 11800 13900- 16300 15200- 18400 15600- 17600 13900- 15600 13100- 14900 8100- 9100 10200- 11300 9400- 10400

8600- 9700 7900- 8800 9400- 10300 8100- 9200 13900- 14800 12400- 13500 11000-12000 9800-10700 15200- 17400 13800- 15500 12400-14000 10800-12500 12500- 14100 7400- 8500 7000- 7800 6000-6600 5500-6100 8500- 9600 7900- 8700 7200- 8000 14200-15800 12400-13900 5700- 6600

5100- 5800

10800- 12000 6700- 7200 6000- 6500 8300- 9500 8800- 10000 5400- 6300 5200- 6000 5900- 6400

4700- 5200 4500- 5200 5000- 5500

4700-4900 3700-4100 4200-4800 4700-4900

4400-4800 3500-3800 3800-4400 4500-4800

4800- 5600 7800- 8600 7600- 8900 4900- 5600

4600-4800 6200-7100 6700-7700 4500-4700

4300-4600 5400-6100 6600-7100

6500- 7200

5800- 6700

5200- 6200

7500- 8400

7000- 7600

6300- 7000

5800-6700

5500-6100

11600-13200 11000-12300 11600- 13200 9900-11100 9500-10000 6400-7400 17700- 19700 12000- 13600 10200- 11500 9000- 10000 7900-8800 10400- 11300 9100- 10500 7700- 9300 6400- 7400 5800-6600 16100- 18100 13800- 15500 12000-13400

6700-7600 5300-5900 10200-11500

16900- 19300 6500- 7400 7500- 8500

5900-6700

5300-6100

6800- 7600

9700- 10800 8900- 10000 11600- 12500 11100- 12000 12900- 14200 12400- 13600 7000- 7600

6500- 7000

5400- 6100

7300- 7900 6700- 7300 9700- 10600 9300- 10200 7500- 8300 6900- 7700

6100- 6700 8300- 9200

4700- 5400

4300- 4800

4000-4600

3500-4100

5200- 5800

4900- 5500

4500-4900

4200-4700

4400-4900 6300-7100 6200-7000 8000-9200

4200-4600 5800-6200 5600-6100 7200-8300

9300- 11100

8100- 9100

7000- 7900

9200 8200- 9200

9200- 10200 6800- 8000

8500- 9600

5200- 5600

4800- 5300

4400- 4900 8500- 9400

LADA NIVA

6400- 6800

5600- 5900

3800-4400

3500-3900

LANCIA DELTA

1400

120 12000- 13300 11000- 12200 10000- 10900 9500- 10400

DELTA

DSL 1600

105 13500- 15300 13000- 14700 12300- 13300 11400- 12500

YPSILON

900

YPSILON

1250

YPSILON

DSL 1300

YPSILON LAND ROVER DISCOVERY4 DSL EVOQUE DSL FREELANDER RANGE ROVER RANGE ROVER

1400 3000 2200 3200 4200 4400

85 9800- 11100 9000- 10200 80

4200-4700

95 10600- 11900 10200- 11400 95

7100- 8200

6500- 7400

5500- 6500

4400-4900

4200-4800

256 55100- 62600 50700- 57600 150 27500- 31200 25300- 28700 233 17800- 20100 16300- 18400 14400- 16300 12800-14700 11500-13200 390 24300-27400 21700-24700 286 21800-24900 20100-22400

2014

2013

2012

2011

2010

2009

2008

ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ LEXUS IS 250 RX 400 RX 450h MAZDA 2 3 6 CX-7 MX-5 RX-8 MERCEDES A150/160 A170/180 A180 B150/160 B180 C180 C180 SPORTSCOUPE C200 C200 CLK CLK CABRIO E200 E200 ML350 S350 SLK SLK MINI COOPER COOPER S COOPER S JCW COUNTRYMAN ONE DSL MITSUBISHI ASX ASX 4X2 DSL ASX 4X4 DSL COLT LANCER OUTLANDER PAJERO NISSAN 350 Z JUKE JUKE MICRA MICRA NOTE QASHQAI DSL QASHQAI QASHQAI DSL QASHQAI X-TRAIL OPEL AGILA AGILA AGILA AGILA ASTRA DSL ASTRA ASTRA ASTRA ASTRA DSL ASTRA ASTRA CABRIO CORSA CORSA CORSA CORSA CORSA DSL CORSA CORSA CORSA DSL INSIGNIA INSIGNIA MERIVA MERIVA TIGRA VECTRA VECTRA ZAFIRA ZAFIRA ZAFIRA ZAFIRA TOURER

2500 3300 3400

208 22600- 25800 18500- 21300 16100- 18800 15600- 17800 14100- 15900 211 15500-17500 14300-16200 0 49400- 56200 40800- 46200 33300- 37800

1350 1600 1800 2300 1800 1300

86 8000- 9200 7400- 8400 6600- 7400 6200- 6800 105 11300- 12400 10000- 11100 9300- 10600 8800- 10000 120 10400- 12200 10000- 11600 260 18100- 20700 16100- 17800 129 14000- 15500 12200- 13500 11100- 12500 10600- 12100 230

1500 1700 1600 1500 1600 1800

95 116 115 16500- 18600 14700- 16600 95 122 17600- 20000 15600- 17800 156 22700- 25200 19800- 21900

1800 1800 1800 1800 1800 1800 1800 3500 3500 1800 1800

143 163 184 27700- 30500 24200- 26600 184 184 163 184 32500- 35700 28300- 31100 272 272 163 184 31800- 34900 27700- 30500

1600 1600 1600 1600 1600

120 184 211 122 90

15600- 17200 18200- 20300 24500- 27100 17400- 19400 16700- 18400

13900- 15400 12500- 14100 11000- 12100 10000- 11200 9200-10500 7900-9500 16200- 18100 15100- 16700 13800- 15400 21900- 24200 15400-16800 15500- 17200 14400- 15700 16000- 17700

1600 1800 1800 1300 1500 2000 3800

117 150 150 95 109 136 250

15000- 16600 17900- 20000 19800- 22000 7200- 8100 10900- 12000

13400- 14800 16800- 18800 18600- 20700 6600- 7500 9700- 10700

3500 1500 1600 1200 1400 1400 1500 1600 1600 2000 2000

300 110 117 80 88 88 110 115 130 141 140

16900- 19100 15300-17300 13600-15500 12500- 13900 11200- 12400 10300- 11200 9900- 11000 8800- 9800 8100- 8900 6900- 7500 6400- 6900 5900- 6700 5400- 6100 4900- 5600 4600-5200 4100-4700 6400- 7300 5800- 6600 5400-6000 4900-5500 9100- 10000 8300- 9200 7800- 8800 6800- 7600 6000- 6600 5100-5800 4500-4900 14500- 16000 13900- 15400 12700- 14300 11500- 12800 10300- 11600 9100-10400 13500- 14800 12000- 13200 11000- 12500 9700- 10800 8600- 9900 8000-9000 7700-8400 16100- 17800 15500- 17100 13900- 15400 14800- 16300 12900- 14200 11800- 14800 11800- 13400 10600- 12100 9600-10800 8500-9800 15500- 17100 13500- 14900 12400- 15500 12400- 14000 11100- 12500 7300-8100 6700-7500

1000 1200 1200 1200 1300 1400 1400 1600 1700 2000 1600 1000 1000 1200 1200 1300 1400 1400 1700 1600 1800 1400 1400 1400 1600 1800 1600 1600 1800 1400

65 80 86 94 95 90 140 115 130 200 105 60 65 80 85 95 90 100 130 180 140 90 100 90 105 140 105 115 140 140

5400- 6400 5200-5900 6500- 7200 5500-6500 5200-6000 9500- 10600 8700-10000 6700-7600 14000- 15700 12700-14100 9600- 10600 8900-9600 8100-9400 12100- 14200 11300-12800 9700-11100

11300- 12600 10500- 12100 10000- 11000 9200-10500 8400-9700 13000- 14700 12100- 14000 11100- 12000 10300-11600 9600-10700 14800- 16600 13800- 15100 12500- 13800 11100-12600 18400- 21400 16900- 18900 15500- 17600 14300-15900 13100-14600

22200- 24800 20400- 22800

25400- 28800 22800- 25900 29700- 33800 28000- 30500 24100- 27300

11800-13300 13800-15400 18600- 21000 17300-19300 15900-17800 19800- 22600 17800-20500 16000-18300 23000- 26400 21000-23500 19300-20600 14100-15500 20500- 23200 18700-21000 24700- 28300 22700-25100 19200-21800 30700- 33800 28500-32400 25900-29300 22200- 24700 20500-22800 18100-21000

25700- 29100

12400- 13600 15500- 17000 1700- 18800 6100- 6900 5800- 6700 5500- 6100 9000- 10100 8200- 9000 7100- 8200 10900 10900- 12400 9600- 11100

4900-5500

4500-5100

8900-9600 7800-9000 12600-14300 11300-13000

6600- 7200

5900- 6600

5300- 5900

4800-5300

6900- 7900

6400- 7100

5600- 6500

5000-5700

6600- 7500

5900-6800

5500-6200

6700- 7600

6100-6700

5400-6200

9300- 10600 8300-9600 10100- 12900 9500- 11900 8400-10800 4600- 5400 4300-4900 5200- 6000 5400- 6000 5000-5600 6000- 6700 8600- 9200 8100- 8700 5800- 6600 5500-6100 6300- 6900 8900- 10000 11700- 13300 10800- 11900 9700- 11100 8800- 9900 6800- 7600 6300- 7100 5700-6500 7800- 8700 7900- 9100 7500-8400 6300-6800 6100-6700

7700-9000 9400-9700 3900-4500

4200-4700 8100- 9000 7500- 8300 13000- 14300 12500- 13700 11400- 12700 12600- 13900 11600- 12800 10600- 12000 9500- 10700 9600- 10600 7400- 8400 13600- 15000 12800- 14100 11500- 12800

7100- 7600

6500- 7000

5900- 6600

7900- 8800 7300- 8100 6600- 7500 10600- 11900 10200- 11400 9200- 10300 8200- 9000 7600- 8300 6800- 7900 11600- 13000 10900- 12200 10000- 11000 15900- 17800 14100- 15800 12800- 14700 11100- 12500 10100- 11400 9300- 10500

8400- 9700

12300- 13800 11000- 12400 10000- 11300 9000- 10100 10700- 12300 9700- 10800 14000- 15600 12900- 14300

8200- 9100 8700- 9700

7200-8200 7400-8300

4800-5300

5000-5600

5300-5800 6700-7800 5600-6300 5400-6700 6400-7200 6300-7700

ÂÑÅÉÔÅ ðåñéóóüôåñá ìïíôÝëá êáé ÷ñïíéÝò óôï www.autotriti.gr/usedcars/times/

MTX-atr50:MTX-atr50.qxd

10/12/2015

ÏÄÇÃÏÓ ÁÃÏÑÁÓ ÌïíôÝëï

ÊÁÕÓ. ÊÕÂ. ÉÐÐÏÉ

2014

2013

12:34 μμ

Σελίδα 82

Ìåôá÷åéñéóìÝíïõ 2012

2011

2010

2009

2008

ÌïíôÝëï

ÊÁÕÓ. ÊÕÂ. ÉÐÐÏÉ

ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ PEUGEOT 107 206 206 CC 206/+ 206/+ 207 207 208 208 208 208 DSL 3008 307 307 307 CC 308 308 407 508 PORSCHE 911 911 BOXSTER BOXTER S CAYENNE PANAMERA RENAULT CLIO CLIO CLIO CLIO DSL CLIO LAGUNA LAGUNA MEGANE MEGANE MEGANE DSL MEGANE MEGANE MEGANE CC MEGANE COUPE SCENIC SCENIC SCENIC TWINGO TWINGO SAAB 9-5 9-3 TURBO 9-3 9-3 SEAT ALTEA CORDOBA IBIZA IBIZA IBIZA DSL IBIZA LEON LEON LEON LEON LEON DSL LEON MII TOLEDO SKODA

1000 1600 1600 1100 1400 1400 1400 1000 1200 1400 1400 1600 1400 1600 1600 1400 1600 1800 1600

68 110 110 60 75 75 95 68 94 95 68 120 90 110 110 95 120 125 156

3600 3600 2700 3400 3600 4800

325 345 245 295 290 400

900 1200 1200 1500 1600 1600 1600 1400 1400 1500 1600 1600 1600 1400 1400 1400 1600 1200 1200

90 76 100 90 110 115 110 98 130 110 115 110 115 130 98 130 110 60 75

2000 2000 1600 2000

150 210 180 185

1400 1400 1200 1200 1200 1400 1200 1400 1400 1600 1600 1800 1000 1600

125 85 70 105 75 85 105 85 125 102 105 160 60 101

CITIGO

1000

6100- 7100

CITIGO

1000

7300- 7900

6700- 7300

FABIA

1200

105 8800- 10000

8100- 9200

FABIA

DSL 1200

FABIA

1400

FABIA

1400

OCTAVIA

1200

105 11700- 12600 10800- 11600 9900- 10800

OCTAVIA

1600

101

OCTAVIA

DSL 1600

6400- 7200

5900- 6600

5400- 6100

4900- 5600

4600- 5100 5400- 6300

5800- 6400 6400- 7100 7700- 7800 8700- 9500 7100- 7800 8600- 9600 9300- 10300 9700- 10800 13200- 14600

5300- 5900 5900- 6500 7100- 7200 8000- 8700 6500- 7200 7900- 8800 8500- 9500 9300- 10400 11800- 13000

4900- 5500 5300- 5800 6600- 7500 7400- 8400

4700- 5400 4900- 5500 6000- 6700 6600- 7400

4500- 4900 4700- 5400 5400- 6000 5900- 6600

4200-4700 5100-5700

4500-4900 4900-5500 5300-6000

4200-4500 4500-4900

10800- 12100 9900- 11100

9800- 10800 9000- 10000 8100- 8900 12000- 13100 10700- 11700 9700- 11000

5100-5700 5500-6400 10200- 11600 9700-11200 7300- 8000 6600- 7200 5900-6500 8400- 9800 7600- 8700 6700-7700 9200- 10300 8100- 9300 7100-8100

4700-5400 5200-5700 9100-10000

7100-6500

16900- 18600 15100- 16600 13700- 15200 28400-32500 66100- 76000 54500- 62600 46100- 52300 40800- 45400 37500- 42900 40700- 47000 33400- 38600 29200- 33800 20900- 23800 18700- 21500 52500- 60400 43200- 49800 36800- 41700 25900- 29500 23400- 26400 22100- 25100 79100- 91000 65000- 74900 56500- 64500 49900- 55700 10400- 11300 7100- 7700 8300- 9400 11600- 13100

9600- 10400 6500- 7100 6000- 6700 5500- 6200 7700- 8600 7300- 8100 6600- 7400 11100- 12600 10300- 11400 9400- 10300

33500-38100 17000-19300 15500-17000 21000-23900 19000-21300 20100-22700 18000-20200

5100- 5700 5800- 6600

4700-5400 5100-5700

4300-4800

6500- 7200

5800-6500

5000-5900 5700-6700

9100- 10300

8200- 9300

6500-7400 5500-6400

5100-5700

11200- 12500 10300- 11500 9100- 10500 8100- 9100 14400- 15600 13800- 15000 12300- 13600 11000- 12200

6400- 7100 5500-6400

5200-5700

8400-9600

7500-8600

6300-7500

5700-6600

6800-8000

6400-6900

9800- 11000

8700- 9800

8000- 8900

7100- 8100 6100- 6700 10300- 11600 9300- 10700 12500- 14100 11500- 13000 10600- 11900 9500- 10800 8400- 9600 13700- 16000 12600- 14700 11000- 12500 10000- 11300 8800- 10100 10000- 11400 9000- 10300 7600- 8800 4100- 4600 6900- 7600 6400- 7000 5500- 6400 5100- 5800 4800- 5300

10600- 11900 9600- 10600 8600- 9600 8000-9200 7300-8100 14500- 16900 14500- 16900 13200- 14800 12100-13800 10900-12400 17500- 20000 13400- 15200 12400-14000 11000-12400 12000- 13300 11000- 12200 9900- 11100 8800- 10000 7200- 8000 8900- 10000 8900- 10000 7500- 8400 10700- 11800 8000- 9000 10900- 12300

6600- 7400 8200- 9200 8500- 9600 6900- 7800 9900- 10900 7400- 8300 10100- 11300

6000- 6700 7300- 8300 7600- 8600 6400- 7100 9000- 10000 6700- 7700 9100- 10400

14700- 16200 14100- 15600 11600- 13000 10100- 11300 9400- 10500 -5900 -5400 6200

7800- 8600 4800- 5500 4700- 5400

6800-7600 4500-5000 4400-4800

4300-4800 4100-4700

5100- 5900

4700-5300

4500-4900

6500- 7200 7900- 9400

6200- 6800 7400- 8400

5600-6300 6700-7600 6000-6900

5400-5000 6100-6800 5500-6400

8300- 9500

7600- 8500

5300- 6100 6600- 7400 6900- 7700 5700- 6600

5600-6400

5200-5700

5600- 6500

75 9600- 10500 9200- 10100

8400- 9200

100 86

3600-4100 4600-5100 7600-8700

4600-5100 7400- 8200

6800- 7600

6400- 7200

6100- 6800

5400- 6200

4800-5500

4500-4900

6700- 7900

5900- 6700

5500-6200

5000-5600

105 13500- 15000 13000- 14400 11900- 13200 11300- 12200

OCTAVIA

1800

150

OCTAVIA FSI

1600

116

OCTAVIA TSI

1400

122 11300- 12500 10400- 11500 9400- 10600

SUPERB

1400

125 13100- 14600 12000- 13500 11700- 13100 10600- 12000

SUPERB

1800

150 13100- 14600 11400- 12700 10200- 11500 9400- 10400

SUPERB

1800

193

YETI

1200

105 12100- 13400 11100- 12300 10300- 11500 9500- 10600

YETI

DSL 1600

7000- 8200 8400- 9500

6100-6800

5300-6200

6400-7200

5600-6500

7900- 8600 8500- 9500 6700-7600

105 15400- 16900 14800- 16200 13700- 15100

SUBARU FORESTER FORESTER TURBO IMPREZA IMPREZA IMPREZA LEGACY LEGACY SUZUKI ALTO GRAND VITARA GRAND VITARA IGNIS JIMNY SWIFT SWIFT SWIFT SX4 TOYOTA AURIS AURIS AURIS AURIS AURIS AVENSIS AVENSIS AVENSIS AVENSIS AYGO COROLLA COROLLA IQ IQ LAND CRUISER PRIUS PRIUS RAV4 YARIS YARIS YARIS YARIS YARIS VOLVO C30 S40 S40 S60 S60 S60 S60 V40 XC60 VW BEETLE BEETLE EOS EOS FOX GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GOLF GTi GOLF GTi PASSAT PASSAT PASSAT PASSAT PASSAT POLO POLO POLO POLO POLO POLO SCIROCCO SCIROCCO TIGUAN TIGUAN TIGUAN TIGUAN TOUAREG UP

FORTWO FORTWO FORTWO CABRIO

DSL

700

800

54 10200- 11400 9800- 10900 9400- 10600

1000 700

71 9300- 10400 62

4300-4700 8500- 9600

7800- 8800

6900- 7900

6400- 7000

5600-6400

5000-5700 4900-5700

2013

2012

2011

2010

2009

2008

2000

150 15000- 17000 13100- 14800 10300- 13500 10300- 11500 9400- 10500

8200-9400

7400-8300

2500 1500 2000 2000 2000 2000

230 10000- 11300 9200-10400 90 10200- 11400 9100- 10100 8200- 9500 7300- 8300 6700- 7400 6200-6700 160 150 12300- 13800 10700- 12000 9900- 11100 9200- 10800 8200- 9600 6900-8500 165 150 15700- 17400 13700- 15200 12400- 14800 12200- 13800 11100- 12400 9400-10600

8400-9500

1000 1600 2000 1300 1300 1200 1300 DSL 1300 1600

68 106 140 94 85 94 92 75 120

5800- 6600 5200- 6000 4700- 5200 13200- 14700 11800- 13100 10800- 12400 9900- 11100 8900- 10000 8000-9000 14100- 15700 12300- 13700 11100- 14200 11100- 12700 10100- 11500 9200-10300 5400-6000 9600- 11100 8800- 10200 8300- 10000 7900- 9000 7200- 8200 6600-7400 7600- 8600 7000- 7900 6500- 7200 5600- 6300 5000- 5500 4600-5200 10600- 11800 10200- 11300 11100- 12300 9900- 11000 8700- 9900 7500- 8300 6700- 7600 6100-6700

1300 1400 DSL 1400 1600 1600 1600 1600 1800 1800 1000 1400 1600 1000 1300 4000 1500 1800 2000 1000 1300 1300 1300 DSL 1400

100 97 90 124 132 110 132 129 147 68 97 124 68 98 249 78 99 158 69 87 101 99 90

10600- 12100 9800- 11100 8900- 10100

1600 1600 1800 1600 DSL 1600 2000 2000 DSL 1600 3000

100 100 125 150 115 180 240 115 304

1200 1600 1400 2000 1200 1200 1400 1400 1400 1600 1600 2000 2000 1400 1600 1600 1800 2000 1200 1200 1200 1400 1400 1600 1400 1400 1400 1400 1400 2000 3600 1000

105 102 122 150 55 105 80 122 160 115 105 200 210 122 115 105 160 150 70 75 105 80 85 90 122 160 150 160 122 140 280 60

DSL

SMART FORTWO

2014

ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ ÁÃÏÑÁ - ÐÙËÇÓÇ

8100- 9100

6000-6700 7500-8700

7100-8200 8100-9400 4700-5400 6000-6700 4300-4700 5400-6100

7400- 8300 5700-6500

5100-5800

6700-7500

6000-6700

6400-7200

5700-6700

14100- 15400 13500- 14800 11500- 13000 10200- 11600 9400- 10500

8600- 9600

7900- 8600

13000- 14800 11600- 13200 10800- 12200 9700- 11000

8800- 9800

7600-8600 6800-8000 14800- 16500 12900- 14300 12000- 13600 10900- 12400 9900- 11100 6900- 7600 6400- 7000 5900- 6500 5400- 6100 4800- 5500 4500-5000 4200-4700 7000- 8200 6500-7500 5000-5600 8700- 9900 7900- 9000 7000-8200 6500-7100 9600- 10900 8800- 10100 8000- 9200 7400- 8300 6900- 7800 11100- 12600 10200- 11600 8900- 10200 8000- 8900 15500- 17500 13900-15900 12600-14200 10800- 12200 9800-11000 8800-10000 16900- 19100 14700- 16700 13800- 15500 12500- 14100 11300- 12500 16100- 18200 14000- 15800 13100- 14800 11800- 13500 10600- 12100 9600-10800 8100-9400 7900- 8800 7300- 8100 6600- 7500 6000- 6700 5500- 6100 4900-5500 4600-5000 5500-6200 4900-5500 6700- 7500 6100- 6800 9000- 10000 8300- 9200 7500- 8400 6800- 7700 10700- 11900 10300- 11400 9100- 10500 8200- 9100 7200- 8200 9700- 11000

8600- 9800 8200- 9300

7900- 9000 7300- 8600 7800- 8700

7100-8200 6700-7700 7100-8100

6500-7200 6100-6700 6400-7100

9800- 11300 9100-10200 22200- 24600 19300- 21400 15700- 19700 15700- 17800 17800- 19400 17100- 18600 30800- 34400 25300- 28300 22700- 25900 20600- 23000 18100- 20200

8100-9400

19600- 21700 17400- 19300 15600- 17300 21600- 22900 20700- 22000

12100- 13800 11100- 12700 10800- 12400 10000- 11200 9600- 10800 9100-10500 17900- 20300 16500- 18700 15300- 17300 13700- 15600 12400- 14100 11100-12500 6100- 6800 12600- 13800 11600- 12700 10700- 11800

5500- 6300

4900- 5600

4600-5100

8400- 9600 6800- 8000 12700- 14500 11700- 13400 10900- 12200 10000- 11100 8700- 9900 11900- 12900 10600- 11800 9600- 10700

6400-7200 7900-8800 9000-9900

8300-9500 9200-10200 4200-4700 5700-6500

6400-7200 14300- 15900 13700- 15300 13200- 14200 12600- 13600 10200-11600 9400-10400 13300- 16800 13300- 15000 12000- 13400 14900- 16900 13800- 15600 12300- 14100 11300- 12700 10200- 11500 7700-8800 16900- 18600 16200- 17900 14500- 16100 16100- 18200 14000- 15800 13000- 14700 11800- 13500 10700- 12300 9600-10900 8400- 9600 7800- 8800 9600- 11000 9200- 10600 10700- 11800 9900- 10900 9000- 10300 11900- 13100 15000- 17000 17100- 18600

8300- 9500 11400- 12600 13900- 15700 15500- 16800

7200- 8200 8400- 9700 8800- 9800 7800- 8700 10300- 11400 12700- 14600 14000- 15200

6600- 7400 7700- 8600

5500- 6300 7000- 7800

5100-5800

5400-6000 7000- 8000 6500- 7100 9300- 10300 11700- 13200 10800- 12000 12900- 14000 11600- 12600 10700-11700 15200- 17300 13900- 15700 12500-14000

6900-8100

7400-8300 4700-5200

4700-5200

17800- 20300 16400- 18700 15400- 17300 17600- 19100 16200- 17500 14200- 15800 19700- 21800 18500- 20500 16300- 18000 32000- 36800 27000- 30200 20200- 22700 18000-20500 16200-18500 6500- 7400 6000- 6800

ÏÉ ÔÉÌÅÓ ÁÖÏÑÏÕÍ ÔÉÓ ÂÁÓÉÊÅÓ ÅÊÄÏÓÅÉÓ ÔÙÍ ÌÏÍÔÅËÙÍ

ÂÑÅÉÔÅ ðåñéóóüôåñá ìïíôÝëá êáé ÷ñïíéÝò óôï www.autotriti.gr/usedcars/times/

EURO 5 DIESEL

2 ΤΕΜΑΧΙΑ

AMG 2200 cc DIESEL

62890 €

PORSCHE CAYENNE, DIESEL NAVI EURO 5, 01/2011, 3000c.c., 79800χλμ., 245 bhp, ABS, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Δερμ. Ηλ. Θερμ. Καθίσμ., Cruise Control, ESP, navi, Parktronic, Turbo, Αερανάρτηση, clima, Τηλέφ., Υποβραχιόνιο, Υπολ. Ταξιδιού, A/B 10, Αυτόματο, CODE: 41760873

DIESEL

EURO6

59.900 €

MERCEDES ML 250, AMG SPORTPACKET, 08/ 2012, 2200c.c., 69500χλμ., Πετρέλαιο, 204 bhp, ABS, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Δερμ. Ηλ. Θερμ .Καθίσμ., Cruise Control, ESP, navi, Parktronic, Turbo, TV/Camera, Xenon, Αερανάρτηση, clima, Τηλέφ., Υποβραχιόνιο, Υπολ. Ταξιδιού, A/ B 10, Αυτόματο, CODE: 41761102

AYTOMATO AMG

44.900 € PORSCHE CAYENNE, DIESEL ΕΛΛΗΝΙΚΟ, 01/2010, 3000c.c., 131000χλμ., 240 bhp, ABS, Βιβλίο service, Bucket Δερμ. Ηλ. Καθίσμ., Cruise Control, ESP, navi, Parktronic, Turbo, Xenon, Αερανάρτηση, clima, ηλ. Οροφή, Υποβραχιόνιο, Υπολ. Ταξιδιού, A/B 10, Αυτόματο, CODE: 41761018

GTS LOOK

25.990 €

ΠΡΟΣΦΟΡΑ

14.490 €

44.900 € JEEP GRAND CHEROKEE, OVERLAND, 01/ 2012, 3000c.c., 56000χλμ., 241 bhp, ABS, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Δερμ. Ηλ. Θερμ. Καθίσμ., Cruise Control, DVD, ESP, navi, Parktronic, Turbo, TV/Camera, Xenon, Αερανάρτηση, GPS, clima, Τηλέφ., Υπολ. Ταξιδιού, A/B 10, Αυτόματο, CODE: 41761022

FACE LIFT DIESEL

33.990 € MERCEDES E250, CGI COUPE, 03/2010, 1800c.c., 65000χλμ., 204 bhp, ABS, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Δερμ. Ηλ. Θερμ. Καθίσμ., Cruise Control, ESP, navi, Parktronic, Turbo, Xenon, clima, Τηλέφ., Υποβραχιόνιο, Υπολ. Ταξιδιού, A/B 6, Αυτόματο, CODE: 41761110

AYTOMATO 5/ΠΟΡΤΟ

26.900 € MERCEDES CLS, 320 CDI, 09/2008, 3000c.c., 146000χλμ., Πετρέλαιο, 224 bhp, ABS, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Δερμ. Ηλ. Καθίσμ., Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Xenon, clima, Τηλέφ., Υποβραχιόνιο, Υπολ. Ταξιδιού, A/B 10, Αυτόματο, CODE: 41761064

ΥΓΡΑΕΡΙΟ AERO 4X4

15.890 €

ΑΥΤΟΜΑΤΟ - ΕΛΛΗΝΙΚΟ LAND ROVER RANGE ROVER, VOGUE, 01/2003, 4400c.c., 160000χλμ., 282 bhp, ABS, Βιβλίο service, Bucket Δερμ. Ηλ. Θερμ. Καθίσμ., Cruise Control, DVD, ESP, navi, Parktronic, TV/Camera, Xenon, Αερανάρτηση, clima, Τηλέφ., Υποβραχιόνιο, Υπολ. Ταξιδιού, A/B 10, Αυτόματο, CODE: 41761158

3 ΤΕΜΑΧΙΑ

47900 €

LAND ROVER RANGE ROVER, SDV6 HSE DIESEL FACE LIFT, 01/2011, 3000c.c., 90000χλμ., 245 bhp, ABS, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Δερμ. Ηλ. Καθίσμ., Θερμ. Καθίσμ., Cruise Control, DVD, ESP, navi, Parktronic, Turbo, TV/Camera, Xenon, Αερανάρτηση, clima, Τηλέφ., Υποβραχιόνιο, Υπολ. Ταξιδιού, A/B 10, Αυτόματο, CODE: 41761124

37.490 € MERCEDES SLK, 200 AMG EDITION I, 06/ 2011, 1800c.c., 35000χλμ., 184 bhp, ABS, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Δερμ. Ηλ. Θερμ. Καθίσμ., Cruise Control, ESP, navi, Parktronic, Turbo, Xenon, Αερανάρτηση, clima, Τηλέφ., Υποβραχιόνιο, Υπολ. Ταξιδιού, A/B 4, Αυτόματο, CODE: 41761061

ΥΒΡΙΔΙΚΟ ΕΛΛΗΝΙΚO

PORSCHE CAYENNE, S TIPTRONIC, 03/2005, 4500c.c., 155000χλμ., 340 bhp, ABS, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., Cruise Control, DVD, ESP, navi, Parktronic, Xenon, Αερανάρτηση, Δερμ. Ηλ. Θερμ. Καθίσμ., clima, Τηλέφ., Υποβραχιόνιο, Υπολ. Ταξιδιού, A/B 10, Αυτόματο,

3TEMAXIA

OVERLAND DIESEL

ΑΥΤΟΜΑΤΟ 2 TEMAXIA AMG

ΠΡΟΣΦΟΡΑ VOGUE

PORSCHE CAYENNE, GTS LOOK, 01/2008, 4800c.c., 89000χλμ., 385 bhp, ABS, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Δερμ. Ηλ. Θερμ. Καθίσμ., Cruise Control, DVD, ESP, navi, Parktronic, TV/Camera, Xenon, Αερανάρτηση, clima, Τηλέφ., Υποβραχιόνιο, Υπολ. Ταξιδιού, A/B 10, Αυτόματο, CODE: 41760983

AYTOMATO

DIESEL EURO5

AUDI A3, SPORTSBACK TSI, 01/2012, 1200c.c., 100000χλμ., 105 bhp, ABS, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, clima, Υποβραχιόνιο, Υπολ. Ταξιδιού, A/B 8, Αυτόματο, CODE: 41761113

DIESEL

14.000 €

LEXUS RX 400, HYBRID, 10/2007, 3500c.c., 80000χλμ., 272 bhp, ABS, Bucket Δερμ. Ηλ. Θερμ. Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Xenon, clima, Τηλέφ., Υποβραχιόνιο, Υπολ. Ταξιδιού, A/B 10, Αυτόματο, CODE: 41761049

ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΙ 4ΠΟΡΤΟ

14.990 € SAAB 9-3, X AWD, 07/2011, 2000c.c., 57000χλμ., 210 bhp, ABS, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Δερμ. Ηλ. Θερμ. Καθίσμ., Cruise Control, ESP, Parktronic, Turbo, Xenon, clima, Τηλέφ., Υποβραχιόνιο, Υπολ. Ταξιδιού, A/B 10, CODE: 41761081

β A

FACE LIFT

12.990 €

MITSUBISHI PAJERO, GDI, 03/2005, 3200c.c., 120000χλμ., Πετρέλαιο, 160 bhp, ABS, Βιβλίο service, Bucket Δερμ. Ηλ. Θερμ. Καθίσμ., ESP, Turbo, clima, Κοτσαδ., Υποβραχιόνιο, Υπολ. Ταξιδιού, A/B 4, Αυτόματο, CODE: 41761130

87000ΧΛΜ.

12.490 €

BMW X5, COMFORT, 04/2004, 4400c.c., 87000χλμ., 320 bhp, ABS, Βιβλίο service, Bucket Δερμ. Ηλ. Καθίσμ., Cruise Control, ESP, Parktronic, Xenon, Αερανάρτηση, clima, Τηλέφ., Υποβραχιόνιο, Υπολ. Ταξιδιού, A/B 6, Αυτόματο, CODE: 41761122

CODE: 41761147

2.5 SI FACELIFT

SPORTSBACK QUATTRO

11.900 € BMW X3, 2.5 SI COMFORT, 05/2007, 2500c.c., 113000χλμ., 218 bhp, ABS, Βιβλίο service, Bucket Δερμ. Καθίσμ., Cruise Control, ESP, Parktronic, clima, Υποβραχιόνιο, Υπολ. Ταξιδιού, A/B 6, CODE: 41761053

3.2 V6 TIPTRONIC

9.890 € AUDI A3, SPORTSBACK, 01/2005, 2000c.c., 88500χλμ., 200 bhp, ABS, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., ESP, Turbo, clima, Υποβραχιόνιο, Υπολ. Ταξιδιού, A/B 10, CODE: 41761069

AYTOMATO

ΠΡΟΣΦΟΡΑ

9890 €

VW TOUAREG, 3.2 V6 TIPTRONIC, 09/2003, 3200c.c., 87000χλμ., 241 bhp, ABS, Βιβλίο service, Bucket Δερμ. Θερμ. Καθίσμ.,Cruise Control, ESP, Xenon, Αερανάρτηση, clima, Τηλέφ., Υποβραχιόνιο, Υπολ. Ταξιδιού, A/B 10, Αυτόματο, CODE: 41761050

8.490 € DODGE CALIBER, SXT CVT, 11/2010, 2000c.c., 80000χλμ., 156 bhp, ABS, Βιβλίο service, Bucket Δερμ. Καθίσμ., Cruise Control, ESP, clima, Υποβραχιόνιο, Υπολ. Ταξιδιού, A/B 4, CODE: 41761088

θ t m 1

6.190 €

CHEVROLET SPARK, /2011, 995κυβ., 52000χλμ., Μαύρο, 68 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, CD, Immob., Ανταλλαγή δεκτή, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, Ηλ. Παράθ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, CODE: 02990856

5.490 €

CITROEN C3, /2009, 1400κυβ., 69800χλμ., Ασημί (Μεταλλικό), 90 ίπποι, ABS, A/C, Βιβλίο service, CD, ESP, Immob., Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, CODE: 02990859

10.900 €

PEUGEOT 208, PRO ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟ, 06/2014, 1400κυβ., 24560χλμ., Πετρέλαιο, 68 ίπποι, ABS, Airbag, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., Cruise Control, ESP, Immob., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., clima, προβ. ομίχλ, Συναγερμός, Τηλέφωνο, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, CODE: 02990873

5.890 €

9.590 €

PEUGEOT 108, ACCESS, 04/2015, 998κυβ., 7000χλμ., Γκρι(Μεταλλικό), 68 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Bucket Καθίσμ., ESP, Immob., Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., clima, υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, CODE: 02990870

9.390 €

CITROEN C4, COUPE, /2009, 1400κυβ., 71000χλμ., Ασημί(Μεταλλικό), 90 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, CD, ESP, Immob., Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., κεντρ. κλείδ., υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού,

PEUGEOT 108, ACCESS, 05/2015, 1000κυβ., 4900χλμ., Ασπρο, 68 ίπποι, ABS, A/C, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, ESP, Immob., Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Ελλ. Αντιπροσωπείας, Ηλ. Παράθ., κεντρ. κλείδ., 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, 6 airbags,

CODE: 02990858

CODE: 02990864

5.890 €

MAZDA 2, 04/2008, 1300κυβ., 128000χλμ., Μπορντό (Μεταλλικό), 85 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, CD, Immob., Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, Ελλ. Αντιπροσωπείας, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., κεντρ. κλείδ., 1ο χέρι, υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, CODE: 02990845

14.500 €

CHEVROLET AVEO, LTZ, 12/2015, 1300κυβ., Πετρέλαιο, 95 ίπποι, ABS, Bluetooth, Bucket Καθίσμ., Cruise Control, ESP, Immob., Turbo, Ανταλλαγή δεκτή, Ελλ. Αντιπροσωπείας, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., κεντρ. κλείδ., clima, προβ. ομίχλ, Τηλέφωνο, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υποβραχιόνιο, Υπολ. Ταξιδιού, 16''ζάντες, 6 airbags, CODE: 02990872

15.120 €

SSANGYONG TIVOLI, 10/2015, 1600κυβ., 128 ίπποι, ABS, Airbag, Bluetooth, CD, Cruise Control, ESP, Immob., Parktronic, Ανταλλαγή δεκτή, Ελλ. Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., κεντρ. κλείδ., clima, Πλοήγη, προβ. ομίχλ, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υποβραχιόνιο, Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, CODE: 02990850

18.990 €

MERCEDES SL500, 03/2004, 5000κυβ., 120000χλμ., 306 ίπποι, ABS, Airbag, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Full Extra, Immob., Αερανάρτηση, ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθίσμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Θερμ.Καθίσματα, κεντρ. κλείδ., 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, Αυτόματο, CODE: 02990812

3.290 €

SKODA FABIA, /2001, 1400κυβ., 97201χλμ., Γκρι(Μεταλλικό), 75 ίπποι, ABS, Airbag, CD, Immob., Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., κεντρ. κλείδ., υδρ. τιμόνι, CODE: 02990869

17.290 €

BMW 320 CABRIO, /2008, 1998κυβ., 76900χλμ., 170 ίπποι, ABS, Bluetooth, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Αισθ. Βροχής-φωτων, Δερμ. Καθίσμ., Ελλ. Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Καθίσμ., Ηλ. Καθρ., clima, ηλ. Οροφή, προβ. ομίχλ, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υποβραχιόνιο, Υπολ. Ταξιδιού, 17''ζάντες, 6 airbags, CODE: 02990855

23.860 €

SSANGYONG ACTYON, SPORTS 4X4 DIESEL DLX , 10/2015, 2000κυβ., 155 ίπποι, ABS, Airbag, Bluetooth, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, navi, Parktronic, Turbo, Ελλ. Αντιπροσωπείας, ζάντες αλουμ., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., clima, Πλοήγη, προβ. ομίχλ, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υποβραχιόνιο, Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, CODE: 02990851

5.390 €

OPEL ASTRA, ESSENTIA, 03/2009, 1400κυβ., 68000χλμ., Ασημί(Μεταλλικό), 90 ίπποι, ABS, A/C, Airbag, Βιβλίο service, CD, ESP, Immob., Ανταλλαγή δεκτή, Ατρακάριστο, Γραμμάτια επ/γές δεκτά, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., Ηχοσύστημα, κεντρ. κλείδ., υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, CODE: 02990853

6.900 €

PEUGEOT 207, OUTDOOR, 11/2008, 1600κυβ., 83000χλμ., Υγραέριο, 120 ίπποι, ABS, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., CD, Cruise Control, ESP, Immob., Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., κεντρ. κλείδ., clima, πανοραμική οροφή, προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υποβραχιόνιο, Υπολ. Ταξιδιού, 16''ζάντες, 6 airbags, CODE: 02990871

11.300 €

PEUGEOT 208, ACTIVE, 04/2014, 1400κυβ., 18900χλμ., Πετρέλαιο, 68 ίπποι, ABS, A/C, Bluetooth, Βιβλίο service, Bucket Καθίσμ., Cruise Control, ESP, Immob., Turbo, Ελλ. Αντιπροσωπείας, Ηλ. Παράθ., Ηλ. Καθρ., κεντρ. κλείδ., προβ. ομίχλ, 1ο χέρι, Τηλέφωνο, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, υδρ. τιμόνι, Υπολ. Ταξιδιού, 6 airbags, CODE: 02990863

ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΙ 1300cc

14500 euro MERCEDES C180, BLUE EFFICIENCY, 01/2009, 1600κυβ., 85000χλμ., 156 ίπποι, Βιβλίο service, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, 8 airbags, Υπολ. Ταξιδιού, CD, Ηλ. Καθίσμ., Cruise Control, Bucket Καθίσμ., Ηλ. Καθρ., ESP, ABS, Κλιματισμός, Εγγύηση, Προβολείς ομίχλης, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903680

5500 euro DAIHATSU CUORE, AUTOMATIC , 12/2008, 1000κυβ., 87000χλμ., Κόκκινο, 70 ίπποι, Αυτόματο, Υπολ. Ταξιδιού, CD, Συναγερμός, Ηλ. Καθρ., Κεντρ. κλείδ., Ζάντες αλουμ., Ηλ. παράθ., ABS, Κλιματισμός(A/C), Immob., Υδρ. τιμόνι, τηλ. 210 6456360-6455994

8800 euro

13500 euro

TOYOTA AURIS, UNIQUE 1., 03/2010, 1600κυβ., 77000χλμ., 134 ίπποι, Υπολ. Ταξιδιού, CD, Ηλ. Καθρ., Κεντρ. κλείδ., ESP, Ζάντες αλουμ., Ηλ. παράθ., ABS, Κλιματισμός, Immob., Υδρ. τιμόνι, Εγγύηση, Προβολείς ομίχλης, ECO start/stop, Τιμόνι Πολλών Χρήσεων, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903718

7500 euro

BMW 316, COMFORT, 01/2010, 1600κυβ., 80000χλμ., 125 ίπποι, Υπολ. Ταξιδιού, CD, Δερμάτινα Καθίσμ., Bucket Καθίσμ., Ηλ. Καθρ., Κεντρ. κλείδ., ESP, Ζάντες αλουμ., Ηλ. παράθ., ABS, Κλιματισμός(A/C), Immob., Υδρ. τιμόνι, Εγγύηση, Προβολείς ομίχλης, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903712

9500 euro

FORD C-MAX, TREND , 03/2009, 1600κυβ., 85000χλμ., Γαλάζιο(Μεταλλικό), 100 ίπποι, Βιβλίο service, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθ., ESP, Κεντρ. κλείδ., Ηλ. Καθρ., CD, Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903576

6800 euro VW GOLF, TSI HIGHLINE, 01/2008, 1400κυβ., 85000χλμ., Πράσινο, 122 ίπποι, Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθ., Ζάντες αλουμ., ESP, Κεντρ. κλείδ., Bucket Καθίσμ., CD, Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903647

6500 euro

DAIHATSU TERIOS, 08/2009, 1300κυβ., 73000χλμ., Γκρι(Μεταλλικό), 93 ίπποι, CD, Ηλ. Καθρ., Κεντρ. κλείδ., Ηλ. παράθ., ABS, Κλιματισμός(A/C), Immob., Υδρ. τιμόνι, τηλ. 210 6456360-6455994

HYUNDAI i10, 05/2001, 1200κυβ., 54000χλμ., Ασημί, 70 ίπποι, CD, Κεντρ. κλείδ., Ηλ. παράθ., ABS, Κλιματισμός, Immob., Υδρ. τιμόνι, Εγγύηση, Προβολείς ομίχλης, Ατρακάριστο, τηλ. 210 6456360-6455994

CODE: 02903709

CODE: 02903719

CODE: 02903704

7700 euro VW JETTA, HIGHLINE TSI , 02/2009, 1400κυβ., 82000χλμ., Μπλε σκούρο, 122 ίπποι, Βιβλίο service, Προβολείς ομίχλης, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός (A/C), ABS, Ηλ. παράθ., Ζάντες αλουμ., ESP, Κεντρ. κλείδ., Ηλ. Καθρ., Bucket Καθίσμ., CD, Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903684

5900 euro OPEL ASTRA, EXCESS, 01/2009, 1400κυβ., 73000χλμ., Μαύρο, 95 ίπποι, Βιβλίο service, Ατρακάριστο, 6 airbags, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός, ABS, Ηλ. παράθ., Ζάντες αλουμ., Πλοήγηση, ESP, Κεντρ. κλείδ., Ηλ. Καθρ., CD, Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903639

6800 euro

6900 euro

SKODA FABIA, TSI , 12/2010, 1200κυβ., 54000χλμ., Ασπρο, 105 ίπποι, Προβολείς ομίχλης, Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθ., Ζάντες αλουμ., Κεντρ. κλείδ., Ηλ. Καθρ., Bucket Καθίσμ., CD, Υπολ. Ταξιδιού, τηλ. 210 64563606455994 CODE: 02903681

6400 euro

FORD FIESTA, 07/2010, 1250κυβ., 61000χλμ., Μπορντό, 85 ίπποι, Υπολ. Ταξιδιού, CD, Ηλ. Καθρ., Κεντρ. κλείδ., Ηλ. παράθ., ABS, Κλιματισμός, Immob., Υδρ. τιμόνι, Εγγύηση, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903723

6700 euro

OPEL CORSA, 06/2010, 1400κυβ., 69000χλμ., Ασημί, 95 ίπποι, Ατρακάριστο, CD, Ηλ. Καθρ., Κεντρ. κλείδ., Ηλ. παράθ., ABS, Κλιματισμός(A/C), Immob., Υδρ. τιμόνι, Εγγύηση, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903720

6200 euro NISSAN MICRA, MOTIVA 1.2 5D, 05/2010, 1200κυβ., Ασπρο, 75 ίπποι, CD, Κεντρ. κλείδ., Ηλ. παράθ., ABS, Κλιματισμός, Immob., Υδρ. τιμόνι, Εγγύηση, Ατρακάριστο, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903716

FORD FOCUS, TREND , 10/2009, 1600κυβ., 74000χλμ., Μπλε(Μεταλλικό), 115 ίπποι, Υπολ. Ταξιδιού, CD, Bucket Καθίσμ., Ηλ. Καθρ., Κεντρ. κλείδ., ESP, Ζάντες αλουμ., Ηλ. παράθ., ABS, Κλιματισμός(A/C), Immob., Υδρ. τιμόνι, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903710

4500 euro FORD MONDEO, 01/2004, 2000κυβ., Μαύρο(Μεταλλικό), 145 ίπποι, Αυτόματο, Υπολ. Ταξιδιού, CD, Δερμάτινα Καθίσμ., Bucket Καθίσμ., Ηλ. Καθρ., Κεντρ. κλείδ., Ζάντες αλουμ., Ηλ. παράθ., ABS, Κλιματισμός(A/C), Immob., Υδρ. τιμόνι, Εγγύηση, Προβολείς ομίχλης, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903713

ΥΓΡΑΕΡΙΟ

12000 euro MINI COOPER, S CHILLI PACKET, 01/2008, 1600κυβ., 174 ίπποι, τιμόνι πολλαπλών χρήσεων, Υπολ. Ταξιδιού, CD, Bluetooth, Bucket Καθίσμ., Ηλ. Καθρ., ESP, ABS, Κλιματισμός, Xenon, Υδρ. τιμόνι, Βιβλίο service, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903717

5200 euro

2300 euro

FIAT DOBLO, 07/2007, 1400κυβ., Μπλε, Υγραέριο, 90 FORD FOCUS, TREND, 04/1999, 1600κυβ., 145000χλμ., ίπποι, Εγγύηση, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός Ασημί, 101 ίπποι, Βιβλίο service, Ατρακάριστο, CD, (A/C), ABS, Ηλ. παράθ., Κεντρ. κλείδ., CD, Κεντρ. κλείδ., Ζάντες αλουμ., Ηλ. παράθ., ABS, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903598 Κλιματισμός, Immob., Υδρ. τιμόνι, Εγγύηση, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903721

13900 euro FORD TRANSIT, 9 ΘΕΣΕΩΝ, 01/2008, 2400κυβ., Πετρέλαιο, 140 ίπποι, Βιβλίο service, Υδρ. τιμόνι, Immob., Κλιματισμός(A/C), ABS, Ηλ. παράθ., Κοτσαδόρος, ESP, Κεντρ. κλείδ., Ηλ. Καθρ., Συναγερμός, Parctronic, CD, τηλ. 210 6456360-6455994 CODE: 02903683

JAZZ_01_16:touring_pilio.qxd

23/12/2015

5:14 μμ

Σελίδα 1

TOP_10_01_araxova_diorth:touring_pilio.qxd

23/12/2015

3:13 μμ

Σελίδα 91

TOP_10_01_araxova_diorth:touring_pilio.qxd

TOURING

23/12/2015

2:40 μμ

Η πρόταση της εβδομάδας: Αράχωβα

Top 10 λόγοι για να πάμε

Αράχωβα Ο κεντρικός δρόμος της Αράχωβας μοιάζει βγαλμένος από παραμύθι. Τα μαγαζιά εφοδιασμένα με χαμόγελα και ζεστή καρδιά από τους ντόπιους, περιμένουν να χαρίσουν στους επισκέπτες τους τις πιο όμορφες στιγμές φιλοξενίας στον απόλυτο χειμερινό προορισμό!

Σελίδα 92

Το σήμα-κατατεθέν της Αράχωβας, το περίφημο ρολόι στέκει εδώ και χρόνια στην άκρη του χωριού

TOP_10_01_araxova_diorth:touring_pilio.qxd

23/12/2015

2:42 μμ

Σελίδα 93

Το p 10

10 Ακολουθήστε το μονοπάτι από το Λιβάδι Αρχίζοντας τη διαδρομή από το Λιβάδι και, ακολουθώντας τα κόκκινα σήματα του μονοπατιού θα κατευθυνθείτε προς το χιονοδρομικό κέντρου του Αθηναϊκού. Εκεί μπορείτε να απολαύσετε ένα ζεστό καφέ ή να κατευθυνθείτε προς τον κατασκηνωτικό οικισμό Κρόκι. Η διαδρομή είναι υπέροχη και θα σας ανταμείψει με μια υπέροχη θέα προς την Ιτέα.

9 Κάντε μανιταροεξορμήσεις με τη φαντασία της φύσης Στην Αράχωβα και στο Λιβάδι του Παρνασσού βρίσκονται μερικές από τις πιο όμορφες διαδρομές, γεμάτες με μανιτάρια κάθε λογής, σε σχήματα και χρώματα που μοιάζουν βγαλμένα από πίνακα ζωγραφικής.

8 Ανεβείτε τα 264 σκαλιά προς τον Άη Γιώργη Ο πολιούχος της Αράχωβας έχει την πιο εντυπωσιακή εκκλησία της περιοχής. Ο ναός του Άη Γιώργη «επιβλέπει» από την κορυφή τον οικισμό, αποτελώντας ένα σημείο που αξίζει να επισκεφθεί κανείς, ακόμα κι αν πρέπει να ανέβει τα 264 σκαλοπάτια του.

7 Πηγαίνετε με 4x4 στην Άνω Σουβάλα Τα τοπία του Παρνασσού ενδείκνυνται για ηρεμία και χαλάρωση, αν όμως θελήσετε να ανεβάσετε την αδρεναλίνη, η

Αράχωβα έχει και πάλι τη λύση. Η διαδρομή Λιβάδι-Άνω Σουβάλα θεωρείται από τις καλύτερες διαδρομές για αποδράσεις 4x4.

6 Επισκεφθείτε το Κωρύκειο Άντρο Το Κωρύκειο Άντρο είναι ένα μυστηριακό σπήλαιο με σταλακτίτες και σταλαγμίτες, στο οποίο, σύμφωνα με το μύθο, ζούσαν οι 9 Μούσες. Περπατήστε μέσα στο τεράστιο σπήλαιο και εξερευνήστε κάθε γωνιά του.

5 Περπατήστε στο αρχαιότερο μονοπάτι του κόσμου Ένα πανέμορφο λιθόστρωτο θα σας οδηγήσει μέσα από μια ελικοειδή, κατηφορική διαδρομή στον αρχαιολογικό χώρο του Μαντείου των Δελφών. Μην ξεχάσετε να σταθείτε για λίγο στο Κρόκι και να θαυμάσετε την απαράμιλλη θέα του Παρνασσού. Πρόκειτε για μία μοναδική εμπειρία και βρίσκεται πολυ κοντά στον κεντρικό δρόμο.

4 Δοκιμάστε τα τοπικά προϊόντα Η φορμαέλα είναι το παραδοσιακό ημίσκληρο τυρί που παράγεται στην περιοχή, δοκιμάστε τη με κουρκούτι ή χωρίς, συνοδεύοντας το ούζο ή το τσίπουρο. Το οψιμοτύρι, είναι επίσης μια καλή πρόταση για ορεκτικό καθώς σερβίρεται με κρεμμύδι κομμένο στα τέσσερα, ζυμωτό ψωμί και μια σταγόνα λάδι.

3 Επισκεφθείτε τον Ομφαλό της Γης Μία επίσκεψη στον επιβλητικό ναό του Απόλλωνα, στον

χαρακτηριστικό Θόλο της Αθηνάς Προναίας, στο Αρχαίο Θέατρο, στον Θησαυρό των Αθηναίων, στην Ιερά Οδό, στην Κασταλία Πηγή και φυσικά στο Αρχαιολογικό Μουσείο θα σας μεταφέρουν σχεδόν αυτόματα στην εποχή της Πυθίας, ενώ βρίσκεστε μόλις 10 χλμ. μακριά από το hot spot της Ελλάδας για τον χειμώνα, την Αράχωβα.

2 Για σκι ή για καφέ στο Χιονοδρομικό Κέντρο Παρνασσού Πρόκειται για το μεγαλύτερο και αρτιότερα εξοπλισμένο χιονοδρομικό κέντρο της Ελλάδας, με 19 πίστες, 7 χιονοδρομικές διαδρομές, 10 μονοπάτια και τρεις μίνι π ί σ τ ε ς α ρ χ α ρ ί ω ν, σ υ ν ο λ ι κ ο ύ μ ή κ ο υ ς 3 6 χ λ μ . Αποτελείται από τρία χιονοδρομικά: τα Κελάρια είναι η πιο δημοφιλής θέση καθώς διαθέτει διαδρομές για όλα τα επίπεδα, ενώ η Φτερόλακα είναι για πιο προχωρημένους λόγω των απότομων διαδρομών.

1 Μια βόλτα στα σοκάκια του κέντρου θα σας ανταμείψει Η Αράχωβα έχει τη φήμη (και την αίγλη) της Μυκόνου του χειμώνα με τον κεντρικό της δρόμο να κατακλύζεται από εστιατόρια, καφετέριες, bars και δεκάδες εμπορικά μαγαζιά που μπορούν να καλύψουν και τις πιο μεγάλες απαιτήσεις για shopping. Κάνοντας μια χαλαρή βόλτα στα στενά τριγύρω, τα πετρόχτιστα σπίτια με τις παραδοσιακές αυλές και η ηρεμία της εξοχής θα σας αποκαλύψουν την πραγματική μαγεία που κρύβει αυτός ο ορεινός οικισμός.

TOP_10_01_araxova_diorth:touring_pilio.qxd

23/12/2015

2:50 μμ

Σελίδα 94

TOP_10_01_araxova_diorth:touring_pilio.qxd

23/12/2015

2:51 μμ

Σελίδα 95

TOURING

23/12/2015

3:15 μμ

Σελίδα 96

Πάμε εκδρομή στη Ναύπακτο

Για απολαυστικό weekend στη Ναύπακτο Η ρομαντική και συνάμα ιστορική πόλη της Ναυπάκτου, αλλά και οι γύρω περιοχές που σφύζουν από εκπληκτικής ομορφιάς σημεία, αποτελούν ί ιδανικό προορισμό για μια σύντομη αλλά συναρπαστική εκδρομή ή ένα weekend απόδρασης από την καθημερινότητα.

ι Ενετοί την ονόμαζαν Λέπαντο και οι Τούρκοι Ενεβαχτέ. Αυτή η μικρή πολιτεία της Αιτωλοακαρνανίας, είναι σήμερα η Ναύπακτος που εμείς γνωρίζουμε και αγαπάμε σαν ένα από τα πιο γραφικά λιμανάκια της ηπειρωτικής χώρας. Μόνο τα αυτοκίνητα και οι στύλοι της ΔΕΗ θυμίζουν ότι η Ναύπακτος είναι μια πόλη του σήμερα. Αν εξαιρέσεις αυτά τα δείγματα της μοντέρνας καθημερινό-

τητας που ξεπετάγονται αταίριαστα στο μεσαιωνικό αγκυροβόλιο, ελάχιστα πράγματα έχουν αλλάξει στο πέρασμα των αιώνων την αυθεντική φυσιογνωμία της ιστορικής καστροπολιτείας. Ωστόσο η Ναύπακτος καθώς βρίσκεται πάνω στην ακτογραμμή του Κορινθιακού κόλπου, αλλά και σε μικρή απόσταση από την ορεινή ενδοχώρα, δεν θα σε αφήσει να βαρεθείς ούτε λεπτό.

αutotriti - touring.gr

Τop 10  Απολαύστε τον καφέ σας στο μεσαιωνικό λιμάνι  Γνωρίστε το Στενοπάζαρο της Ναυπάκτου  Ακολουθήστε το καλντερίμι της παλιάς πόλης Μη χάσετε τη θέα από το κάστρο Δείτε το παλιό Ρολόι, το καμάρι της Ναυπάκτου Ζήστε τη μαγεία στο ελατοδάσος της Ελατούς Για rafting στον Εύηνο Περπατήστε στο μονοπάτι του Κάκαβου Κάντε βόλτα ψηλά στον Άη Γιάννη της Ελατούς Eπισκεφθείτε την Άνω Χώρα και απολαύστε φύση

Auto διαδρομή από τη Ναύπακτο στο Ευπάλιο Πραγματοποιήστε μια καταπληκτική διαδρομή μέσα στη φύση, εφορμώντας από τη Ναύπακτο και καταλήγοντας σε ένα από τα ιστορικότερα μοναστήρια της Ελλάδας. Από τη γέφυρα του ποταμού Μόρνου με τα πέντε τόξα, στη Δάφνη (4 χλμ. ανατολικά της Ναυπάκτου), θα ακολουθήσετε τη διαδρομή μέσα από τα χωριά

αutotriti - touring.gr

NAYPAKTOS_t1_16:touring_pilio.qxd

96 Copyright κείμενα και φωτογραφίες: Θοδωρής Αθανασιάδης/ www.viewsofgreece.gr

Καστράκι – Ευπάλιο – Φιλοθέη ή Γρηγορίτικα – Φιλοθέη. Στο 210 χλμ. υπάρχει διακλάδωση αριστερά 6 χλμ. που οδηγεί στο ιστορικό Μοναστήρι Βαρνάκοβας, βυζαντινό μοναστήρι που χρησίμευε ως τόπος ταφής των Δεσποτών της Ηπείρου. Πρόκειται για ιστορικό μοναστήρι και αξίζει οπωσδήποτε μια επίσκεψη.

NAYPAKTOS_t1_16:touring_pilio.qxd

23/12/2015

3:18 μμ

Σελίδα 97

TOURING NEWS_T01:touring_pilio.qxd

23/12/2015

3:19 μμ

Σελίδα 98

TOURING ΝΕWS Αφορμές για εκδρομή

Που Πάμε - Γιατί ! Το καινούργιο έτος ξεκίνησε και εμείς σας προτείνουμε τις καλύτερες εκδηλώσεις για τον μήνα Ιανουάριο.

Νυχτερινή άποψη από χωριό της ορεινής Αρκαδίας

Βόλος: «Μια γιορταστική τοιχογραφία» 18-12/25-1 Η δημιουργικότητα, η συλλογικότητα και η φιλανθρωπία συνενώνει τους καλλιτέχνες, μαζί με ιδέες,ι προτάσεις και την ενεργό συμμετοχή εθελοντών –φιλοτέχνων, αλλά και την προσφορά χορηγών, σε αυτή την γιορταστική έκθεση, η οποία διοργανώνεται από τη Διεύθυνση Πολιτισμού του Δημοτι-

κού Οργανισμού Εκπαίδευσης Παιδιού, Αθλητισμού και ΠολιτισμούΔΗ.ΠΕ.ΘΕ. Δήμου Βόλου. Σέρρες: Έθιμο της «γυναικοκρατίας» 8/1 Τη μέρα αυτή οι ρόλοι του άντρα και της γυναίκας αντιστρέφονται. Οι γυναίκες κάνουν όλες τις αντρικές δουλειές και οι άντρες

ασχολούνται με το νοικοκυριό. Καστοριά: Ραγκουσάρια 6-8/1 Στις εκδηλώσεις στην πόλη της Καστοριάς, παίρνουν μέρος «μπουλούκια». Κάθε μπουλούκι έχει τη δική του λαϊκή ορχήστρα χάλκινων. Το πρόγραμμα ξεκινά νωρίς το απόγευμα των Θεοφανείων. Τα μπουλούκια ξεχύνονται σε δρόμους και

σοκάκια της Καστοριάς και δεν φεύγουν πριν το πρώτο φως της ημέρας. Το κρασί ρέει άφθονο όπως σε κάθε γνήσιο γλέντι. Φωκίδα: 2μερό πανηγύρι 20/1 Στην περιοχή Αγία Ευθυμία Φωκίδος οργανώνεται μεγάλο γλέντι με συγκροτήματα δημοτικής μουσικής, το οποίο διαρκεί δύο μέρες.

Οι καλύτερες προσφορές της εβδομάδας για όσους σχεδιάζουν εκδρομές στην Ελλάδα. Δύο διανυκτερεύσεις με 139€ στο Πήλιο!

Το Erofili Hotel στην Πορταριά Πηλίου προσφέρει τις δύο διανυκτερεύσεις σε Junior Suite με τζάκι και τζακούζι στην εκπληκτική τιμή των 139 ευρώ. Η προσφορά ισχύει όλο το χειμώνα κατόπιν συνεννόησης. www.erofilipelion.gr Τηλ.: 2428099916

Ξενώνας «Η Γωνιά» στο Καρπενήσι

Στο παραδοσιακό 2κλινο δωμάτιο με τζάκι & πρωινό .110€ οι 2 διανυκτερεύσεις & Welcome drink ένα μπουκάλι κρασί & ειδική έκπτωση για activity επιλογής τους. Εκτός εορτών & κατόπιν διαθεσιμότητας

Value for money διαμονή στη Δημητσάνα

Επισκεφθείτε τη μαγευτική Δημητσάνα της Ορεινής Αρκαδίας και απολαύστε μια μοναδική διαμονή δύο διανυκτερεύσεων με πρωινό σ το Thisoa Hotel στη μοναδική τιμή των 150 ευρώ!

www.xenonasgonia.gr

www.thisoa.gr

Τηλ.: 2237041393

Τηλ.: 2795031690

Έκπτωση μόνο για τους αναγνώστες του Auto Τρίτη στο Μικρό Χωριό Καρπενησίου

Το Studio Merses στο Παλιό Μικρό Χωριό του Καρπενησίου προσφέρει 10% έκπτωση για τους αναγνώστες μας για διαμονή καθόλη τη διάρκεια του χειμώνα, εκτός του 15μερου των εορτών των Χριστουγέννων. www.merses.gr Τηλ.: 2237041444

PERIEXOMENA NEW 01-16:touring_pilio.qxd

24/12/2015

7:31 πμ

Σελίδα 11

PERIEXOMENA NEW 01-16:touring_pilio.qxd

24/12/2015

7:31 πμ

Σελίδα 8