Αγορά Αυτοκινήτου LPG 365

19 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2012

365

Untitled-1.indd 3

19/11/2012 9:51:57 µ

LPG_365:Agora Autokinitou

15/11/2012

5:26 ìì

Page 28

ΡΕΠΟΡΤΑΖ

Υγραεριοκίνηση

Υγραέριο: Η φτηνή λύση για τις μετακινήσεις Μπορεί το υγραέριο, το τελευταίο χρονικό διάστημα, να βρέθηκε στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος λόγω της άδικης, αλλά αναίμακτης αύξησης που υπέστη, παρ’ όλα αυτά παραμένει η φτηνότερη λύση μετακίνησης. κυβέρνηση αποφάσισε τελικά Η μία ελαφριά αύξηση της τιμής του υγραερίου, ευτυχώς όμως τέ-

τοια που δεν επηρεάζει ουσιαστικά την τσέπη των οδηγών, αφού στην πράξη δεν ξεπερνά τα 6 ευρώ το μήνα. Παρά τις επίσημες διαψεύσεις και τις διαβεβαιώσεις στα σωματεία των εκατοντάδων επιχειρηματιών, που δραστηριοποιούνται στο χώρο της υγραεριοκίνησης, η κυβέρνηση αποφάσισε να αυξήσει τη φορολογία του LPG. Σύμφωνα με το πολυνομοσχέδιο που κατατέθηκε χθες (5/11) στη Βουλή προς ψήφιση, ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης του υγραερίου κίνησης (LPG) αυξάνεται, από τα 200 ευρώ ανά 1.000 κιλά, στα 330 ευ-

Κόστος χρήσης Οι παρακάτω πίνακες παραθέτουν στοιχεία κόστους χρήσης για το Toyota Yaris με κυβισμό 1.000 κ.εκ. Αυτό που διαφαίνεται με την πρώτη ματιά, είναι πως στην περίπτωση του LPG μοντέλου, στο πρώτο έτος, το κέρδος για τον ιδιοκτήτη είναι 275 ευρώ, ενώ στο δεύτερο χρόνο, το κόστος είναι 551,36 ευρώ. Τα συγκεκριμένα νούμερα έχουν υπολογιστεί με το λίτρο υγραερίου να κοστίζει 0,95 ευρώ. Αν μη τι άλλο, είναι συμφέρουσα η επιλογή του υγραεριοκίνητου μοντέλου, παρά την τσιμπημένη τιμή συγκριτικά με το μοντέλο βενζίνης και, ειδικά στην περίπτωση

28

ΑΓΟΡΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

ρώ ανά 1.000 κιλά και επειδή τα 1.000 κιλά είναι 1.200 λίτρα περίπου η αύξηση είναι μόλις 0,07 ευρώ/λίτρο.

Η αύξηση… Μόλις 0,07 ευρώ/λίτρο Αυτή είναι η αύξηση που θα υπάρξει στο λίτρο υγραερίου, που κάνοντας απλά μαθηματικά για κάθε λίτρο υγραερίου, το αυξημένο

ποσό φόρου που θα αναλογεί είναι 0.18 ευρώ/λίτρο, αντί για 0.11 ευρώ/λίτρο που ισχύει σήμερα. Δηλαδή από τα 0.88 ευρώ, που πωλείται το λίτρο, θα φτάσει θεωρητικά στα 0.95 ευρώ/λίτρο. Πρακτικά, με ένα μικρομεσαίο αυτοκίνητο στο οποίο η μέση κατανάλωση κυμαίνεται στα 7,9 λτ/100χλμ. το κόστος επιβάρυνσης, με 15.000 χλμ. ανά έτος (αυτό είναι το ρεαλιστικό χιλιομε-

Δαπάνες ενός έτους - 15.000 χλμ (ευρώ) Καύσιμο Βενζίνη LPG Μέση κατανάλωση (λτ./100χλμ) 4,8 6,2 Κατανάλωση 15.000 χλμ (λτ) 720 930 Κατανάλωση 15.000 χλμ (ευρώ) 1,159 883,5 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ) 110 110 Τέλη κυκλοφορίας (ευρώ) 99 99 Κόστος Ασφάλισης 1 έτους 345,82 345,82 Συνολικό κόστος 1.603,82 1.328,82 Μέση τιμή αμόλυβδης: 1,610 ευρώ/λίτρο Μέση τιμή υγραερίου: 0.95 ευρώ/λίτρο ** ενδεικτικές τιμές κατανάλωσης

που καλύπτετε πολλά χιλιόμετρα ανά έτος, η απόσβεση θα γίνει πολύ πιο γρήγορα. Σημειωτέον, για την περίπτωση του Yaris, η Toyota δίνει έκπτωση 1.000 ευρώ στις εκδόσεις με υγραεριοκίνηση.

τρικό όριο απόσβεσης), είναι μόλις 82,8 ευρώ, δηλαδή περίπου 6,8 ευρώ το μήνα ή 20 λεπτά την ημέρα! Σε κάθε περίπτωση, λοιπόν και παρά την απόφαση της κυβέρνησης να περάσει την αύξηση του ΕΦΚ, στο υπό ψήφιση πολυνομοσχέδιο, το υγραέριο κίνησης παραμένει η πιο συμφέρουσα εναλλακτική επιλογή για τον καταναλωτή, στην εξαιρετική δύσκολη περίοδο που διανύουμε.

Δαπάνες δύο ετών - 30.000 χλμ (ευρώ) Καύσιμο Βενζίνη LPG** Μέση κατανάλωση (λτ./100χλμ) 4,8 6,2 Κατανάλωση 30.000 χλμ (λτ) 1,440 1,860 Κατανάλωση 30.000 χλμ (ευρώ) 2.318,4 1,767 Εκπομπές CO2 (γρ./χλμ) 110 110 Τέλη κυκλοφορίας (ευρώ) 99 99 Κόστος Ασφάλισης 2 ετών 691,64 691,64 Συνολικό κόστος 3,109 2.557,64

Η τιμή σε συνάρτηση με τον φόρο Φόρος

0,11

Φόρος

0,18

0,88 0,95

Στο συγκεκριμένο γράφημα αποτυπώνεται η διαφορά στην τιμή που είναι ελάχιστη. Ακόμα κι έτσι όμως το όφελος τοποθέτησης και χρήσης LPG, είναι τεράστιο.

LPG_365:Agora Autokinitou

15/11/2012

5:28 ìì

Page 29

Top 5

Συχνές ερωτήσεις Ερ.: Είναι ασφαλές το όχημα μετά από την εγκατάσταση υγραερίου ; Aπ.: Σε κάθε περίπτωση, ένα αυτοκίνητο που μετατρέπεται σε υγραεριοκίνητο παραμένει ασφαλές, καθώς όλα τα εξαρτήματα έχουν περάσει ανάλογα τεστ και έχουν λάβει τις απαραίτητες πιστοποιήσεις. Ερ.: Υπάρχει κίνδυνος έκρηξης του αυτοκινήτου μετά από σύγκρουση ή φωτιά; Aπ.: Όχι, δεν υπάρχει κανένας κίνδυνος έκρηξης, καθώς υπάρχουν ειδικές βαλβίδες και συστήματα ασφαλείας που φροντίζουν για αυτό. Ερ.: Τι οφέλη έχουμε από την χρήση υγραερίου;

Aπ.: Σε γενικές γραμμές, επιτυγχάνουμε πραγματική οικονομία της τάξης του έως 50% ανάλογα με τον τύπο του αυτοκινήτου (κάτι που οφείλεται στη διαφορά τιμής υγραερίου-αμόλυβδης), μειωμένες εκπομπές ρύπων, μακροζωία καταλύτη και εξαρτημάτων κινητήρα. Ερ.: Χάνει σε απόδοση ο κινητήρας; Aπ.: Με τα τελευταίας γενιάς κιτ μετατροπής, ο κινητήρας διατηρεί ακριβώς ίδιες την ιπποδύναμή του και τη ροπή του. Ερ.: Τι είδους δεξαμενή υγραερίου μπορώ να επιλέξω; Aπ.: Υπάρχουν κυλινδρικές και σε σχήμα ρεζέρβας δεξαμενές υγραερίου, η χωρητικότητα των οποίων κυμαίνεται από 30

οφέλη χρήσης LPG έως 120 λίτρα. Η τελική επιλογή βρίσκεται στο χέρι του ιδιοκτήτη του οχήματος και φυσικά εξαρτάται από το διαθέσιμο χώρο. Ερ.: Πόσος χρόνος χρειάζεται να παραμείνει το αυτοκίνητο στο συνεργείο για την εγκατάσταση υγραερίου; Aπ.: Η εγκατάσταση ενός συστήματος υγραερίου γίνεται σε 1-2 ημέρες ανάλογα με τον τύπο του οχήματος. Ερ.: Πώς γίνεται η αλλαγή του καυσίμου από βενζίνη σε υγραέριο και αντίστροφα; Aπ.: Η αλλαγή του καυσίμου γίνεται μέσω ενός διακόπτη αφής που τοποθετείται κοντά στο τιμόνι ώστε να έχει εύκολη πρόσβαση ακόμα και εν κινήσει.

1 2

Αυξημένη οικονομία στις μετακινήσεις μας, που μπορεί να φτάσει και το 50%!

Το υγραέριο ως καύσιμο δεν περιέχει μόλυβδο, συνεπώς δεν βλάπτει τα εσωτερικά μέρη του κινητήρα, γεγονός που συμβάλει στην μακροζωία του.

Λόγω του ότι, το αυτοκίνητο κινείται με δυο διαφορετικά καύσιμα, εξαλείφεται ο κίνδυνος να μείνει το όχημα χωρίς καύσιμα.

3

Περιβαλλοντικά οφέλη, μιας και με τη χρήση υγραερίου, μειώνεται η εκπεμπόμενη ποσότητα CO2 έως και 10%.

4

Ανάλογα με την χρήση, η απόσβεση του κόστους της μετατροπής μπορεί να επιτευχθεί από τον πρώτο κιόλας χρόνο.

5

AutoGAS Expo 2012 Πάνω από 30 εγκαταστάτες στην AutoGAS Expo 2012.

H 3η διεθνής έκθεση εναλλακτικών καυσίμων ανοίγει τις πύλες της στις 23 Νοεμβρίου στο

M.E.C. Παιανίας, με περισσότερους από 30 εγκαταστάτες να δηλώνουν το παρών και να παρουσιάζουν όλες τις λύσεις για οικονομία στα έξοδα κίνησης του αυτοκινήτου.

Τα δείγματα από την προηγούμενη έκθεση με θέμα το LPG, ήταν παραπάνω από θετικά. Στα πλαίσια τησ έκθεσης θα πραγματοποιηθούν και ενημερωτικές διαλέξεις για το LPG.

H 3η διεθνής έκθεση εναλλακτικών καυσίμων ανοίγει τις πύλες της στις 23 Νοεμβρίου στο M.E.C. Παιανία, με περισσότερους από 30 εγκαταστάτες να δηλώνουν παρών.

Πλέον, η μείωση του κόστους κατανάλωσης καυσίμου, ανάγεται σε ζήτημα πρώτης ανάγκης, τόσο για χιλιάδες ιδιώτες και διαχειριστές στόλων οχημάτων, όσο και για τους επαγγελματίες του χώρου που καλούνται να καλύψουν αυτή την ανάγκη. Η AutoGAS Expo, είναι ο εκθεσιακός θεσμός που καλύπτει σε επίπεδο πληροφόρησης τον με-

γάλο αυτό όγκο ενδιαφερομένων. Η είσοδος θα είναι ελεύθερη, με την Αγορά Αυτοκινήτου, ως αρωγό τέτοιων προσπαθειών να δίνει το παρόν, προσφέροντας μάλιστα κι έναν οδηγό με όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για την υγραεριοκίνηση, που θα περιέχει και προτάσεις εγκατάστασης από επαγγελματίες του χώρου.

ΑΓΟΡΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

29

mtx-bestseller_365:Agora Autokinitou

15/11/2012

6:41 μμ

Σελίδα 30

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

25 MTX Best Seller με LPG

Από 2ο χέρι, με LPG, πιο φθηνό και ΣΥΜΦΕΡΕΙ! Η τιμή των καυσίμων αποτελεί για όλους μας μια πικρή ιστορία. Η αύξηση που έχει πάρει η τιμή του λίτρου το τελευταίο χρονικό διάστημα, καθιστά την κατανάλωση ενός αυτοκινήτου, παράγοντα με υψηλό συντελεστή αξιολόγησης. Ας δούμε λοιπόν μερικά από τα αυτοκίνητα που καίνε λίγο, χωρίς να καίνε την τσέπη μας!

VW Go lf

100 PS Ford Focus 1,6

Opel ASTRA 1,6 115 PS

1,4 TSI 122 PS

Opel Corsa 1,4

Seat Ibiza 1,2

To όφελος είναι υπολογισμένο με 20.000χλμ./ ετησίως & με την μέση κατανάλωση του κάθε μοντέλου ξεχωριστά.

Fiat Grande Punto 1.4 78 PS Το Fiat Grande Punto έχει χαρακτηριστεί ως ένα νεανικό αυτοκίνητο, αλλά με υψηλά επίπεδα παθητικής ασφάλειας και πολύ καλή οδική συμπεριφορά. Το 8βάλβιδο μηχανικό σύνολο αποδίδει 78 ίππους και 120 Nm ροπής, νούμερα που κινούν το αμάξωμα των 1.113 κιλών σε καλούς ρυθμούς. Ο κινητήρας αυτός αποδίδει τη ροπή του χαμηλά, πράγμα που τον κάνει ελαστικό και οικονομικό στις αστικές μετακινήσεις. Ένας από τους τομείς όπου διακρίνεται το Grande Punto είναι τα χαμηλά επίπεδα θορύβου που επικρατούν στην καμπίνα επιβατών. Η ρύθμιση της ανάρτησης προσφέρει καλά επίπεδα άνεσης, μιας και απορροφά τις ανωμαλίες του οδοστρώμα30

ΑΓΟΡΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

τος αποτελεσματικά. Στις στροφές, οδηγώντας κοντά στο όριο, το αυτοκίνητο υποστρέφει, με εύκολη όμως διόρθωση. Ακόμη πιο εύκολα γίνεται παιχνιδιάρικο, με άφημα του γκαζιού στην κορυφή της στροφής. Το εσωτερικό του Punto χαρακτηρίζεται ευχάριστο, χωρίς σχεδιαστικές υπερβολές. Η ποιότητα των υλικών στο ταμπλό είναι ικανοποιητική, όπως και η συναρμολόγηση. Από πλευράς χώρων, στο πίσω κάθισμα θα φιλοξενηθούν με άνεση 2 ενήλικες, ενώ ένας τρίτος θα δημιουργήσει προβλήματα λόγω του μικρού πλάτους της καμπίνας. Ο όγκος του χώρου αποσκευών είναι ικανοποιητικός και ορίζεται στα 275 λίτρα.

Fiat Grande Punto 1.4 78 PS Τεχνικά χαρακτηριστικά Κυβισμός (κ.εκ.)

1.368 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)

78/6.010 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

120/3.230 0-100 χλμ./ώρα (δλ.)

13,9 60-100 χλμ./ώρα με 4η (δλ.)

12,6 80-120 χλμ./ώρα με 5η (δλ.)

20,9 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 165* Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

6,1* Bάρος (κιλά) 1.113 *Εργοστασιακές τιμές

Fiat Grande Punto 1.4 78 PS Κόστος-Πρόταση εγκατάστασης: 799 Ετήσιο όφελος (από κατανάλωση): 1.002

Τηλ επικοινωνίας: 210 5693749

mtx-bestseller_365:Agora Autokinitou

15/11/2012

6:47 μμ

Σελίδα 31

Opel Corsa 1,4 90 PS Το Οpel Corsa εφοδιάζεται με τον 1,4 λίτρων κινητήρα ECOTEC της εταιρείας, που αποδίδει 90 ίππους. Ο κινητήρας αυτός διακρίνεται για τον οικονομικό και αποδοτικό του χαρακτήρα και ανταποκρίνεται με ευκολία τόσο σε αστικές όσο και σε εκτός πόλης ανάγκες. Το κιβώτιο είναι 5τάχυτο και έχει θετικό κούμπωμα και αραιή κλιμάκωση, εξυπηρετώντας με τη σειρά του τη διατήρηση της κατανάλωσης σε χαμηλά επίπεδα. Στο δρόμο το Opel Corsa είναι ευέλικτο σε αστικές συνθήκες, ενώ η συμπεριφορά του κρίνεται άνετη και ασφαλής. Η ανάρτηση είναι μαλακή, χωρίς ωστόσο να επιτρέπει στο αμάξωμα να εμφανίζει έντονες κλίσεις σε δρόμο με στροφές και

υπό πίεση. Η αίσθηση που λαμβάνει ο οδηγός από το σύστημα διεύθυνσης και τα φρένα είναι καλή. Το εσωτερικό του Opel Corsa είναι σύγχρονο και καλαίσθητο αισθητικά, παρουσιάζοντας νεανικό χαρακτήρα. Η ποιότητα κατασκευής βρίσκεται σε πολύ καλά επίπεδα για τα δεδομένα της κατηγορίας, ενώ σε αντίστοιχα υψηλά επίπεδα κυμαίνονται η συναρμολόγηση και το φινίρισμα. Οι χώροι επαρκούν για τη μεταφορά 4 ενήλικων επιβατών, έχοντας μάλιστα στη διάθεσή τους αρκετό αέρα τόσο για τα γόνατα, όσο και για τα κεφάλια τους. Ο χώρος αποσκευών με τη σειρά του είναι και εκείνος μεγάλος για τα δεδομένα της κατηγορίας, με όγκο 285 λίτρων.

Οpel Astra 1,6 115 PS

Οpel Astra 1,6 115 PS

Οpel Astra 1,6 115 PS Κόστος-Πρόταση εγκατάστασης: 750 Ετήσιο όφελος (από κατανάλωση): 1.002

Τηλ επικοινωνίας: 210 2840270

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κυβισμός (κ.εκ.)

1,598 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)

115/6.000* Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

155/4.000* 0-100 χλμ./ώρα (δλ.)

10,7 Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 191 Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

6,5* *Εργοστασιακές τιμές

VW Golf 1,4 TSI 122 PS

VW Golf 1,4 TSI 122 PS Τεχνικά χαρακτηριστικά Κυβισμός (κ.εκ.)

1.390 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)

122/5.410 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

217/2.220 0-100 χλμ./ώρα (δλ.)

9,5 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 197* Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

6,3* *Εργοστασιακές τιμές

Opel Corsa 1,4 90 PS

Opel Corsa 1,4 90 PS Κόστος-Πρόταση εγκατάστασης: 760 Ετήσιο όφελος (από κατανάλωση): 859

Τηλ επικοινωνίας: 210 5693749

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κυβισμός (κ.εκ.)

1.389 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)

90/5.600 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

124/4.170 0-100 χλμ./ώρα (δλ.)

12,2 Τελική ταχύτητα (χλμ./ώρα) 185* Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

5,9* Βάρος (κιλά) 1.028 *Εργοστασιακές τιμές

Το Opel Astra εξοπλίζεται με έναν κινητήρα 1,6 λίτρων και 115 ίππων, που προσδίδει καλές επιδόσεις όντας παράλληλα και οικονομικός σε κατανάλωση. Ο κινητήρας αυτός εφαρμόζει σύστημα μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων (Cam Phase) και είναι αρκετά ελαστικός σε χαμηλές στροφές λειτουργίας και γραμμικός σε όλο το φάσμα περιστροφής του. Το 5τάχυτο κιβώτιο δεν είναι ιδιαίτερα θετικό στο κούμπωμα και έχει αραιή κλιμάκωση. To Οpel Astra διαθέτει σύστημα ελέγχου της ευστάθειας (ΕSP) από τη βασική του έκδοση, χαρακτηριστικό που βελτιώνει κατά πολύ την οδική του συμπεριφορά, προσφέροντας υψηλά επίπεδα πρόσφυσης, με

την άνεση να παραμένει σε καλά επίπεδα παρά τη σφιχτή ρύθμιση της ανάρτησης. Σε καλά επίπεδα κυμαίνεται και η αίσθηση που λαμβάνει ο οδηγός από το σύστημα διεύθυνσης. Στο εσωτερικό του Astra η ποιότητα κατασκευής και η συναρμολόγηση βρίσκονται σε πολύ καλά επίπεδα, ακόμα και με βάση τα σημερινά δεδομένα. Ο διάκοσμος είναι ευχάριστος, ωστόσο η εργονομία είναι μέτρια και εντύπωση προκαλεί η απουσία θέσεων για μικροαντικείμενα και ποτηροθήκες. Οι χώροι στο εσωτερικό του είναι καλοί, ικανοποιώντας έτσι τις μεταφορικές ανάγκες 5 επιβατών, ενώ ο χώρος αποσκευών έχει όγκο 350 λίτρων και κανονικό σχήμα.

Κάτω από το καπό του γερμανικού μοντέλου βρίσκεται ένας 16βάλβιδος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας άμεσου ψεκασμού, ο οποίος αποδίδει 122 ίππους και 217 Nm ροπής, νούμερα που του προσφέρουν πολύ καλές επιδόσεις. H διαδικασία του 0-100 χλμ/ώρα, ολοκληρώνεται σε 9,5 δτ, με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 197 χλμ/ώρα. Το μηχανικό σύνολο αυτό συνδυάζεται με ένα 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο με αραιή κλιμάκωση, το οποίο συμβάλλει θετικά στην κατανάλωση αλλά και στο θόρυβο κατά το ταξίδι, λόγω των χαμηλών στροφών λειτουργίας του κινητήρα. Το Golf στο δρόμο είναι συνολικά ουδέτερο και με τη σύμπραξη του ASR γίνεται ακόμα πιο ασφαλές. Όταν βέβαια

απενεργοποιηθεί το ASR, η υποστροφή έρχεται αρκετά συχνά υπό πίεση και μπορεί να μετατραπεί εύκολα σε υπερστροφή. Εκεί, αρωγός του οδηγού είναι το πολύ καλό σε αίσθηση και πληροφόρηση τιμόνι, που τον βοηθάει να επαναφέρει το αυτοκίνητο στην τάξη. Στον τομέα της άνεσης, η λειτουργία της ανάρτησης είναι πάρα πολύ καλή, φιλτράροντας με αποτελεσματικότητα τις ανωμαλίες του οδοστρώματος, με τους επιβάτες να κατεβαίνουν ατσαλάκωτοι στο προορισμό τους.

VW Golf 1,4 TSI 122 PS Κόστος-Πρόταση εγκατάστασης: 1.150 Ετήσιο όφελος (από κατανάλωση): 1.002

Τηλ επικοινωνίας: 210 2840270

ΑΓΟΡΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

31

mtx-bestseller_365:Agora Autokinitou

15/11/2012

6:50 μμ

Σελίδα 32

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

25 MTX Best Seller με LPG Toyota Corolla 1,4 98 PS

Toyota Corolla 1,4 98 PS

Toyota Corolla 1,4 98 PS Κόστος-Πρόταση εγκατάστασης: 860 Ετήσιο όφελος (από κατανάλωση): 959

Τηλ επικοινωνίας: 210 5693749

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κυβισμός (κ.εκ.)

1.398 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)

98/6.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

130/4.400 0-100 χλμ./ώρα (δλ.)

12,0 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 185* Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

6,7* *Εργοστασιακές τιμές

Ο κινητήρας του Toyota Corolla είναι ο γνωστός χωρητικότητας 1,4 λίτρων και απόδοσης 98 ίππων. Ο κινητήρας αυτός διακρίνεται έναντι του ανταγωνισμού για την υψηλή ισχύ και ροπή που παρουσιάζει ενώ χάρη στο σύστημα μεταβλητού χρονισμού των βαλβίδων που εφαρμόζει (VVT-I), επιτυγχάνει γραμμική λειτουργία σε όλο το φάσμα περιστροφής του καθώς και χαμηλές τιμές κατανάλωσης. Οι επιδόσεις που προσδίδει αυτό το μηχανικό σύνολο στο αμάξωμα είναι πολύ καλές, ενώ τέλος, το κιβώτιο των 5 σχέσεων έχει βελτιωμένη αίσθηση και δη στις γρήγορες αλλαγές έναντι του προκατόχου.

Το Corolla κινείται αξιοπρεπέστατα σε ανοιχτούς δρόμους εξασφαλίζοντας υψηλά επίπεδα άνεσης στους επιβάτες του μέσω της ανάρτησης που απορροφά υποδειγματικά τις περισσότερες ανωμαλίες. Στο όριο και δη σε δρόμο με στροφές το Corolla θα υποστρέψει έντονα λόγω της αυξημένης δύναμης του κινητήρα. Η διόρθωση διαμέσου του απότομου αφήματος του γκαζιού μετατρέπει αυτές τις υποστροφικές τάσεις σε υπερστροφικές με την παρουσία μεταφορών φορτίου του αμαξώματος. Σε αυτή την περίπτωση ο οδηγός θα ήθελε καλύτερη αίσθηση από το κατά τα άλλα άμεσο σύστημα διεύθυνσης με την ηλεκτρική υποβοήθηση.

Toyota Yaris 1,0 72 PS Κάτω από το καπό του Yaris βρίσκεται ένας 3κύλινδρος κινητήρας 1,0 λίτρου, ο οποίος αποδίδει 72 ίππους και 98 Nm ροπής και κινεί σε ικανοποιητικούς ρυθμούς το αμάξωμα των 1.029 κιλών. Πάντως, για την κίνηση εντός πόλεως αποδεικνύεται ιδιαίτερα ελαστικός στις χαμηλές στροφές, ενώ είναι και οικονομικός όσον αφορά στην κατανάλωσή του σε καύσιμο. Στο δρόμο, το Yaris διακρίνεται για την άνεση που προσφέρει στους επιβάτες του, μιας και μόνο οι εγκάρσιες ανωμαλίες του οδοστρώματος γίνονται αισθητές στο εσωτερικό. Το εσωτερικό του Yaris διαθέτει μια σύγχρονη εικόνα, ενώ από πλευράς ποιότη-

τας η κατάσταση είναι ικανοποιητική, μιας και το ταμπλό αποτελείται από σκληρά υλικά. Ένα από τα πλεονεκτήματα του μοντέλου είναι οι πολλοί αποθηκευτικοί χώροι που διαθέτει για μικροαντικείμενα τόσο από την πλευρά του οδηγού, όσο και από αυτή του συνοδηγού. Ο χώρος για τους πίσω επιβάτες είναι καλός, ενώ μόνο άτομα άνω του μέσου ύψους θα πρέπει να κάνουν παραχωρήσεις όσον αφορά στο χώρο για τα κεφάλια τους. Ο όγκος του χώρου αποσκευών διαμορφώνεται ανάλογα με τη θέση του πίσω συρόμενου καθίσματος από τα 272 στα 363 λίτρα.

VW Polo 1,2 69 PS

VW Polo 1,2 69 PS Τεχνικά χαρακτηριστικά Κυβισμός (κ.εκ.)

1.198 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)

69/5.370 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

109/3.010 0-100 χλμ./ώρα (δλ.)

15,6 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 167* Kατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

5,8* *Εργοστασιακές τιμές 32

ΑΓΟΡΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

Toyota Yaris 1,0 72 PS

Toyota Yaris 1,0 72 PS Κόστος-Πρόταση εγκατάστασης: 750 Ετήσιο όφελος (από κατανάλωση): 859

Τηλ επικοινωνίας: 210 2840270

Το VW Polo είναι ένα μικρό αυτοκίνητο που διακρίνεται για την ποιότητα κατασκευής του, την ασφαλή οδική συμπεριφορά και την άνεση που προσφέρει. Κινείται από έναν 3κύλινδρο κινητήρα των 1,2 λτ, που αποδίδει 69 ίππους και 109 Nm ροπής, ισχύς που κινεί σε απλά ικανοποιητικούς ρυθμούς το αμάξωμα των 1.095 κιλών σε συνδυασμό και με το κοντής διάταξης 5άρι κιβώτιο. Ο τρόπος που το Polo απορροφά τις ανωμαλίες του οδοστρώματος είναι αρκετά καλός προσφέροντας άνεση στους επιβάτες του. Κινούμενο σε δρόμο με στροφές, παρουσιάζει αισθητές κλίσεις, χωρίς όμως να επηρεάζεται η τροχιά του ή να φοβίζει τον οδηγό. Τέλος, με ταχύτητες

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κυβισμός (κ.εκ.)

998 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)

72/6.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

98/3.480 0-100 χλμ./ώρα (δλ.)

15,7 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 155* Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

5,4* *Εργοστασιακές τιμές

κοντά στην τελική του, παραμένει σταθερό σε κάθε περίπτωση. Τα υλικά που χρησιμοποιούνται στο εσωτερικό είναι πολύ καλής ποιότητας για τα δεδομένα της κατηγορίας, όμως η σχεδίαση είναι αρκετά συντηρητική, με τους χώρους για μικρο-αντικείμενα να επαρκούν. Οι διαθέσιμοι χώροι στην καμπίνα των επιβατών, στη 5θυρη έκδοση, είναι πολύ καλοί με αποτέλεσμα να μπορούν να φιλοξενηθούν με άνεση 4 ενήλικες επιβάτες. Ικανοποιητικός είναι και ο χώρος αποσκευών που έχει χωρητικότητα 270 λίτρων.

VW Polo 1,2 69 PS Κόστος-Πρόταση εγκατάστασης: 799 Ετήσιο όφελος (από κατανάλωση): 859

Τηλ επικοινωνίας: 210 5693749

Depa_Autotriti:touring_pilio.qxd

Τ ο

15/11/2012

5:31

φ υ σ ι κ ό

31

α έ ρ ι ο

σ ε

α ρ ι θ μ ο ύ ς

Φυσικό αέριο. Η ενέργεια που... μετράει! Το φυσικό αέριο αποτελεί την καλύτερη, ορθολογικότερη και πιο ρεαλιστική λύση για την αντιμετώπιση των προκλήσεων της εποχής στον ενεργειακό τομέα. Διαθέτει μία σειρά από ιδιότητες που του προσδίδουν τη δυνατότητα να καλύψει τις ανάγκες της κοινωνίας για καθαρή, αποδοτική, άφθονη και χαμηλού κόστους ενέργεια. Δημιουργεί θέσεις εργασίας και ενεργοποιεί την ανάπτυξη και κατά συνέπεια την εθνική οικονομία. Εγγυάται και εξασφαλίζει ενεργειακή ασφάλεια. Ας δούμε την παρουσία του φιλικού στο περιβάλλον, αποδοτικού καυσίμου στη χώρα μας αλλά και σε όλο τον κόσμο, με μερικά πολύ ενδιαφέροντα στοιχεία: 35% - το εκτιμούμενο κέρδος, ενός μέσου νοικοκυριού, για το χειμώνα 2011 – 2012 από την χρήση φυσικού αερίου για θέρμανση, σε σχέση με το πετρέλαιο και ακόμη σημαντικότερο το ποσοστό οικονομίας όταν χρησιμοποιείται για φαγητό και για ζεστό νερό 19% - η αύξηση, το 2011, στην κατανάλωση φυσικού αερίου από τον αστικό και επαγγελματικό τομέα, σε σχέση με το 2010 730 – οχήματα δημόσιας χρήσης (απορριμματοφόρα και λεωφορεία) που κινούνται με φυσικό αέριο, καθαρότερα και πιο αποδοτικά 2 – υπάρχοντες σταθμοί ανεφοδιασμού οχημάτων ιδιωτικής και δημόσιας χρήσης με φυσικό αέριο 10 – νέοι σταθμοί εφοδιασμού οχημάτων με φυσικό αέριο, των οποίων η λειτουργία έχει δρομολογηθεί, ώστε να καλύψουν τις ανάγκες των όλο και περισσότερων επιβατικών αυτοκινήτων που κινούνται με την φιλική στο αστικό τοπίο πηγή ενέργειας 30,5% - ποσοστό ηλεκτρικής ενέργειας που παράχθηκε στην Ελλάδα το 2011 με καύσιμο το φυσικό αέριο 1 εκατομμύριο – οι οικιακοί και επαγγελματίες καταναλωτές που έχουν σήμερα πρόσβαση στο φυσικό αέριο και την οικονομία, την πρακτικότητα και την αποδοτικότητα που προσφέρει 43% - αύξηση κατανάλωσης φυσικού αερίου από μονάδες παραγωγής ηλεκτρισμού το 2011, σε σχέση με το 2012 12,7 εκατομμύρια – ο αριθμός των οχημάτων φυσικού αερίου στον κόσμο. Πρόκειται για οχήματα που εκπέμπουν σημαντικά λιγότερο διοξείδιο του άνθρακα, είναι λιγότερο θορυβώδη και έχουν μεγαλύτερη ενεργειακή απόδοση 500 χιλιάδες – οικιακοί και επαγγελματίες καταναλωτές που θα

αποκτήσουν πρόσβαση στα οφέλη του φυσικού αερίου όταν ολοκληρωθεί η ίδρυση των τριών νέων ΕΠΑ (στη Στερεά Ελλάδα - Εύβοια, Kεντρική Μακεδονία και Ανατολική Μακεδονία –Θράκη) 5.600 – το μήκος, σε χιλιόμετρα, του μέσης και χαμηλής πίεσης δικτύου φυσικού αερίου στην χώρα μας ιδιοκτησίας ΔΕΠΑ 1.208 – το μήκος σε χιλιόμετρα του δικτύου υψηλής πίεσης φυσικού αερίου ιδιοκτησίας ΔΕΣΦΑ 30% - λιγότερο διοξείδιο του άνθρακα, βασικού υπεύθυνου για το φαινόμενο του θερμοκηπίου, που εκπέμπει η καύση του φυσικού αερίου σε σχέση με το πετρέλαιο 45% - λιγότερο διοξείδιο του άνθρακα που εκπέμπει το φυσικό αέριο σε σχέση με το κάρβουνο 50% - δυνατότητα μείωσης ενεργειακού κόστους ενός οχήματος που χρησιμοποιεί για την κίνηση του φυσικό αέριο σε σχέση με τη βενζίνη 40% - μείωση αντίστοιχου κόστους σε σχέση με το πετρέλαιο κίνησης 50% - ελάττωση του θορύβου ενός κινητήρα φυσικού αερίου σε σχέση με το θόρυβο ενός συμβατικού κινητήρα βενζίνης ή πετρελαίου κίνησης 720 χιλιόμετρα – η απόσταση που κάλυψε ένα όχημα (FiatPanda) βάζοντας 30 ευρώ φυσικό αέριο.

1996 – χρονολογία που ο πρώτος στην Ελλάδα βιομηχανικός καταναλωτής φυσικού αερίου συνδέθηκε με το τότε υπάρχον δίκτυο 5% - η ετήσια αύξηση κατά μέσο όρο στην Ελλάδα της κατανάλωσης του φυσικού αερίου για την τριετία 2008 – 2011 1 εκατομμύριο – αριθμός οχημάτων στην Ευρώπη που κινούνται με φυσικό αέριο ενώ αναμένεται την προσεχή διετία να υπερδιπλασιαστεί 300.000 – οι θέσεις εργασίας που έχει δημιουργήσει ο κλάδος του φυσικού αερίου στην Ευρωπαϊκή Ένωση Στην Ελλάδα το φυσικό αέριο αναγνωρίζεται όλο και περισσότερο ως το καύσιμο που μπορεί να παίξει αποφασιστικό ρόλο για ένα μέλλον πιο καθαρό, με μεγαλύτερη ενεργειακή ασφάλεια και αποδοτικότητα. Στην χώρα μας η αποδεδειγμένη και πολυεπίπεδη συμβολή του στην ανάπτυξη, το μεγαλύτερο ζητούμενο των καιρών, το καθιστούν ακόμα πιο πολύτιμο. Η ΔΕΠΑ, ο φορέας που είναι υπεύθυνος για την εισαγωγή των πλεονεκτημάτων του φυσικού αερίου σε όλο και περισσότερες γωνιές της χώρας μας συνεχίζει τις δράσεις της για την περαιτέρω εξάπλωσή του.

mtx-bestseller_365:Agora Autokinitou

15/11/2012

6:52 μμ

Σελίδα 34

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

25 MTX Best Seller με LPG Seat Ibiza 1,2 70 PS Ο τρικύλινδρος κινητήρας του Ibiza είναι χωρητικότητας 1,2 λίτρων και αποδίδει 70 ονομαστικούς ίππους, με τις επιδόσεις του να χαρακτηρίζονται καλές. Η λειτουργία του παρουσιάζει καλή ελαστικότητα στις χαμηλές στροφές, ωστόσο η τραχύτητά του γίνεται αισθητή στο εσωτερικό και δη στις υψηλές στροφές λειτουργίας του. Τo Ibiza είναι ευχάριστο σε αστικές συνθήκες κίνησης κυρίως, χωρίς να "δυσανασχετεί" και σε εκτός πόλης διαδρομές, προσφέροντας καλά επίπεδα άνεσης και ασφαλή οδική συμπεριφορά. Οι κλίσεις στις στροφές είναι αυξημένες, περιορίζοντας την αίσθηση

που λαμβάνει ο οδηγός, αλλά σε καμία των περιπτώσεων δεν θα τον τρομάξουν. Ωστόσο, σε κάθε περίπτωση, ικανοποιεί σε ρυθμούς κίνησης. Το εσωτερικό του κινείται στα γνώριμα πλαίσια του ισπανικού ομίλου, με την ποιότητα των υλικών που έχουν χρησιμοποιηθεί να χαρακτηρίζεται καλή.

Seat Ibiza 1,2 70 PS Τεχνικά χαρακτηριστικά Κυβισμός (κ.εκ.)

1.198 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)

70/5.400 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

112/3.000 0-100 χλμ./ώρα (δλ.)

14,2 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 170* Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

5,9* *Εργοστασιακές τιμές

Ford Focus 1,6 100 PS

Ford Focus 1,6 100 PS Τεχνικά χαρακτηριστικά Κυβισμός (κ.εκ.)

1.596 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)

100/5.500 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

150/4.000 0-100 χλμ./ώρα (δλ.)

13,6 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 182* Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.) 7,1* *Εργοστασιακές τιμές

Seat Ibiza 1,2 70 PS Κόστος-Πρόταση εγκατάστασης: 799 Ετήσιο όφελος (από κατανάλωση): 859

Τηλ επικοινωνίας: 210 5693749

Το Focus κινείται από έναν κινητήρα χωρητικότητας 1,6 λίτρων, ο οποίος ανήκει στην οικογένεια κινητήρων Duratec της Ford με απόδοση 100 ονομαστικών ίππων. Ο εν λόγω κινητήρας συνδυάζεται με πιο αραιής κλιμάκωσης κιβώτιο ταχυτήτων πέντε σχέσεων, ενώ διακρίνεται για τη θετική αίσθηση και κούμπωμα. Οι επιδόσεις που προσφέρει στο αμάξωμα είναι ικανοποιητικές. Το Focus διαθέτει τη κλασική διάταξη ανάρτησης του Focus I, με τα γόνατα ΜακΦέρσον στον εμπρόσθιo άξονα και τον άξονα πολλαπλών συνδέσμων πίσω. Με αυτό τον τρόπο διατηρείται η ασφαλής οδική συμπεριφορά, προσφέροντας παράλληλα υψηλά επίπεδα άνεσης στους επιβάτες.

Στο δρόμο το νέο Focus είναι σταθερό και προσφέρει αίσθηση ασφάλειας ενώ παρά τη σφιχτή αίσθηση της ανάρτησης, οι ανωμαλίες του οδοστρώματος απορροφούνται με αποτελεσματικό τρόπο και μόνο οι εγκάρσιες περνούν στο εσωτερικό. Το εσωτερικό αποτελείται από ποιοτικά υλικά, με προσεγμένη ποιότητα συναρμογής. Οι διαθέσιμοι χώροι για τους επιβάτες επαρκούν, όντας ικανοποιητικοί τόσο για το κεφάλι όσο και για τα πόδια.

Ford Focus 1,6 100 PS Κόστος-Πρόταση εγκατάστασης: 860 Ετήσιο όφελος (από κατανάλωση): 1.016

Τηλ επικοινωνίας: 210 5693749

Hyundai Getz 1,4 95 PS Ο 16βάλβιδος κινητήρας των 1,4 λτ. του κορεάτικου μοντέλου είναι ροπάτος, ελαστικός, αλλά και θορυβώδης, όμως καταφέρνει να προσδώσει στο όχημα πολύ καλές επιδόσεις, τόσο από στάση όσο και εν κινήσει. Το μηχανικό κιβώτιο των 5 σχέσεων με το οποίο συνεργάζεται, διαθέτει κάπως χαλαρή αίσθηση στο λεβιέ, αν και η λειτουργία του συνολικά κρίνεται καλή. Το Getz διακρίνεται για τον αστικό του χαρακτήρα, προσφέροντας την απαιτούμενη άνεση στους επιβάτες για ξεκούραστες μετακινήσεις στο κλεινόν άστυ, κάτι που οφείλεται στη μαλακή ρύθμιση της ανάρτησης. Οδηγώντας με γρήγορους ρυθμούς σε δρόμο με στροφές, το πίσω μέρος 34

ΑΓΟΡΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

θα γλιστρήσει μόνο με σχετικές ενέργειες από τη μεριά του οδηγού. Η συμπεριφορά του μικρού μοντέλου κάτω από πίεση είναι υποστροφική, ενώ ο έλεγχός της ανακτάται με σχετική ευκολία μέσω του ικανοποιητικού συστήματος διεύθυνσης. Για τις δύσκολες καταστάσεις, τα φρένα στέκονται στο ύψος των περιστάσεων. Από πλευράς ποιότητας, τα υλικά που χρησιμοποιούνται στο εσωτερικό του Getz είναι σκληρά, όμως έχουν καλή συναρμογή, με τη γενική εικόνα του ταμπλό να είναι σχετικά αδιάφορη. Τέλος, ο όγκος του χώρου αποσκευών, με το πλήρως εκμεταλλεύσιμο σχήμα, ανέρχεται στα 254 λίτρα.

Hyundai Getz 1,4 95 PS Κόστος-Πρόταση εγκατάστασης: 750 Ετήσιο όφελος (από κατανάλωση): 859

Τηλ επικοινωνίας: 210 2840270

Hyundai Getz 1,4 95 PS Κυβισμός (κ.εκ.)

1.399 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)

95/6.010 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

123/3.220 0-100 χλμ./ώρα (δλ.)

11,8 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 174* Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

5,9* *Εργοστασιακές τιμές

MEMMOS-PETTAS:Σχέδιο 1

27/7/2012

3:05 μμ

Σελίδα 1

mtx-bestseller_365:Agora Autokinitou

16/11/2012

10:48

36

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

25 MTX Best Seller με LPG Ford Fiesta 1.4 82 PS Το Ford Fiesta είναι ένα αυτοκίνητο το οποίο διακρίνεται για την πολύ καλή οδική συμπεριφορά του, τους χώρους στο εσωτερικό, αλλά και την προσεγμένη ποιότητα κατασκευής. Κάτω από το καπό του γερμανικού μοντέλου βρίσκεται ένας κινητήρας 1,4 λτ., που αποδίδει 82 δυναμομετρημένους ίππους και 126 Nm ροπής. Το μηχανικό σύνολο αυτό κινεί σε ικανοποιητικούς ρυθμούς το 5θυρο αμάξωμα των 1.083 κιλών, ενώ την κατάσταση σώζει το σχετικά "σφιχτό" σε κλιμάκωση κιβώτιο. Σε ανοιχτό δρόμο το Fiesta δείχνει τις αρετές του, όντας ευχάριστο και σταθερό. Το πλαίσιο είναι αρκετά στιβαρό και συνολικά η συμπεριφορά του αυτοκινήτου στον τομέα αυτό θεωρείται από τις καλύ-

τερες στην κατηγορία. Ένα από τα βασικά πλεονεκτήματα είναι η αμεσότητα αλλά και η αίσθηση που διαθέτει το σύστημα διεύθυνσης. Η σχετικά σφιχτή ρύθμιση της ανάρτησης προσφέρει μικρές κλίσεις στο αμάξωμα, χωρίς όμως να επηρεάζει την άνεση των επιβατών. Στο εσωτερικό η ποιότητα κατασκευής είναι αρκετά καλή, γεγονός που ενισχύει το αφρώδες υλικό στο ταμπλό. Από πλευράς χώρων, με άνεση μεταφέρονται στο εσωτερικό του μικρού μοντέλου 4 επιβάτες, χωρίς να κάνουν κάποια παραχώρηση. Ο όγκος του χώρου για τις αποσκευές φτάνει στα 284 λίτρα, τιμή που βρίσκεται στο μέσο όρο της κατηγορίας.

Nissan Micra 1,4 88 PS

Nissan Micra 1,4 88 PS Τεχνικά χαρακτηριστικά Κυβισμός (κ.εκ.)

1.386 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)

88/5.200 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

128/3.200 0-100 χλμ./ώρα (δλ.)

11,9 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 172* Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

6,4* *Εργοστασιακές τιμές

Nissan Micra 1,4 88 PS Κόστος-Πρόταση εγκατάστασης: 860 Ετήσιο όφελος (από κατανάλωση): 916

Τηλ επικοινωνίας: 210 5693749

Ford Fiesta 1.4 82 PS

Ford Fiesta 1.4 82 PS Κόστος-Πρόταση εγκατάστασης: 860 Ετήσιο όφελος (από κατανάλωση): 916

Τηλ επικοινωνίας: 210 5693749

Tο Nissan Micra ήταν με έναν κινητήρα 1,4 λίτρων, με πολύ καλή ελαστικότητα από τις χαμηλές στροφές λειτουργίας , στοιχείο που ευνοεί ιδιαίτερα κατά την κίνηση στην πόλη. Εκτός αυτής το Micra 1,4 διατηρεί αυξημένες ταχύτητες κίνησης χωρίς δυσκολία, ωστόσο ο κινητήρας παράγει αισθητό θόρυβο σε υψηλούς ρυθμούς περιστροφής. Μεταξύ των θετικών χαρακτηριστικών του μηχανικού αυτού συνόλου είναι η ευστροφία και η θετική απόκριση στο πάτημα του γκαζιού. Ευχάριστη έκπληξη αποτελούν η σημαντικά βελτιωμένη αίσθηση του επιλογέα των ταχυτήτων και η πυκνή διάταξη των σχέσεων μετάδοσης.

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κυβισμός (κ.εκ.)

1.388 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)

82/5.700 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

126/3.890 0-100 χλμ./ώρα (δλ.)

14,1 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 168* Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

6,4* *Εργοστασιακές τιμές

Πολύ καλή αίσθηση -σε σύγκριση με άλλα συστήματα με ηλεκτρική ή ηλεκτροϋδραυλική υποβοήθηση- προσφέρει στον οδηγό το τιμόνι του νέου Micra και σε έναν επαρχιακό δρόμο με στροφές. Σε οδόστρωμα χαμηλής ποιότητας, το Micra δε θα τρομάξει τον οδηγό εφόσον αυτός επιδιώξει να κινηθεί σβέλτα, καθώς σε κάθε περίπτωση το αυτοκίνητο θα αρχίσει να γλιστράει με προοδευτικό τρόπο δίνοντας τη δυνατότητα στον οδηγό να το επαναφέρει στην επιθυμητή πορεία. Σε καλής ποιότητας δρόμο, το νέο μικρό μοντέλο της Nissan παρουσιάζει πολύ καλά περιθώρια πρόσφυσης, ενώ η υποστροφή θα εμφανιστεί δύσκολα.

Renault Megane 1,4 98 PS Ο κινητήρας των 1,4 λίτρων συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων του οποίου η κλιμάκωση των σχέσεων είναι σχετικά πυκνή προσφέροντας "ζωντάνια". Σε όλη την κλίμακα των στροφών λειτουργίας του, το μηχανικό σύνολο αποδεικνύεται ανάλογο των απαιτήσεων. O παραγόμενος θόρυβος είναι περιορισμένος και δεν ενοχλεί. Ακόμα και σε επίπεδο κατανάλωσης, ο 1.400άρης ικανοποιεί, παρά το αυξημένο βάρος που αντιμετωπίζει κατά την κίνηση του μοντέλου. Το αρκετά άκαμπτο πλαίσιο, σε συνδυασμό με τη διάταξη της ανάρτησης προσφέρουν πολύ καλή οδική συμπεριφορά και κορυφαία άνεση. Ο οδηγός εκμεταλλευόμενος τις δυνατότητες του συνόλου, μπορεί να κινηθεί σβέλτα και με ασφάλεια, ενώ αντιλαμβάνεται εύκολα πως ο κινητήρας είναι υποδεέστερος των 36

ΑΓΟΡΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

δυνατοτήτων του αυτοκινήτου. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη σπάνια εμπλοκή του ESP κατά την κίνηση του μοντέλου, ακόμα και σε άσφαλτο με χαμηλό συντελεστή πρόσφυσης. Το ESP μπορεί να απενεργοποιηθεί με ένα διακόπτη αριστερά από το τιμόνι αλλά επανενεργοποιείται αυτόματα, όταν η ταχύτητα κίνησης υπερβεί τα 50 χλμ./ώρα. Η επέμβασή του είναι διακριτική αλλά καθοριστική για τη διατήρηση της πορείας. Σε δρόμους με στροφές, οι κλίσεις δεν είναι ιδιαίτερα έντονες, καταδεικνύοντας τον εξαιρετικό έλεγχο που καταφέρνει η ανάρτηση στο αμάξωμα. Η κατευθυντικότητα του μοντέλου είναι εξαιρετική και παρά την ηλεκτρική μεταβαλλόμενη υποβοήθηση του τιμονιού, η πληροφόρηση που φτάνει στα χέρια του οδηγού είναι αρκετά καλή σε ποσότητα.

Renault Megane 1,4 98 PS

Renault Megane 1,4 98 PS Κόστος-Πρόταση εγκατάστασης: 799 Ετήσιο όφελος (από κατανάλωση): 973

Τηλ επικοινωνίας: 210 5693749

Κυβισμός (κ.εκ.)

1.388 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)

98/6.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

127/3.750 0-100 χλμ./ώρα (δλ.)

12,5 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 183* Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

6,8* *Εργοστασιακές τιμές

epistoles_47:touring_pilio.qxd

16/11/2012

1:35

1

mtx-bestseller_365:Agora Autokinitou

16/11/2012

10:51

38

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

25 MTX Best Seller με LPG Peugeot 206 1,6 110 PS Ο 1.600άρης κινητήρας της Peugeot αποδίδει 110 ίππους και προσφέρει ικανοποιητικές επιδόσεις στο ελκυστικό γαλλικό αμάξωμα. Ο εν λόγω κινητήρας συγκριτικά με τον TU5JP που αντικαθιστά, περιλαμβάνει νέα πολλαπλή εισαγωγή αέρα, τροποποιημένους εκκεντροφόρους επικεφαλής και νέο πρό-

Renault Clio 1,4 101 PS

γραμμα ανάφλεξης προκειμένου να πληρούνται οι ευρωπαϊκοί κανόνες εκπομπής ρύπων Euro 3. Στην πράξη οι παραπάνω βελτιώσεις είναι αν μη τι άλλο ορατές καθώς οι επιδόσεις βελτιώθηκαν σημαντικά, τα αποθέματα ροπής επαρκούν από χαμηλά και η ελαστικότητα είναι ιδιαίτερα ικανοποιητική.

Peugeot 206 1,6 110 PS

Peugeot 206 1,6 110 PS Κόστος-Πρόταση εγκατάστασης: 750 Ετήσιο όφελος (από κατανάλωση): 973

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κυβισμός (κ.εκ.)

1.587 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)

110/5.800 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

149/4.000 0-100 χλμ./ώρα (δλ.)

9,4 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 196* Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

6,8* *Εργοστασιακές τιμές

Τηλ επικοινωνίας: 210 2840270

Honda Civic 1,4 83 PS

Το Civic εφοδιάζεται στη βασική του έκδοση με ένα μηχανικό σύνολο χωρητικότητας 1.339 κ.εκ. Το μοτέρ αυτό προέρχεται από το Jazz και αποδίδει 83 ίππους, στις 5.700 σ.α.λ. Στην πράξη ο κινητήρας διαθέτει γραμμική λειτουργία χωρίς ξεσπάσματα ή κενά, αλλά αποδεικνύεται οριακά επαρκής για την κίνηση του οχήματος. Όσον αφορά τώρα στο 6άρι μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, παρ' όλο που διαθέτει κοντή κλιμάκωση, δεν μπορεί να προσφέρει στο θορυβώδη κινητήρα του Civic καλύτερες επιδόσεις. Μοναδικό ίσως ατού του μηχανικού συνόλου των 1,4 λτ. η χαμηλή κατανάλωση σε ποσότητα καυσίμου. Ως γνήσιο τέκνο της Honda, το Civic έχει στο DNA του αυτή τη σπορτίφ χροιά, που χαρακτηρίζει όλα σχεδόν τα μοντέλα

38

ΑΓΟΡΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

Κάτω από το καπό του γαλλικού μοντέλου βρίσκεται ένας 16βάλβιδος κινητήρας 1,4 λτ., ο οποίος αποδίδει 101 ίππους και 136 Nm ροπής, νούμερα που μπορούν να κινήσουν το αμάξωμα των 1.183 κιλών σε σβέλτους ρυθμούς. Αυτό το μηχανικό σύνολο ξεχωρίζει για τη γραμμική λειτουργία του σε ολόκληρο το φάσμα των στροφών, αλλά και για τα ικανοποιητικά επίπεδα κατανάλωσης σε καύσιμο. Στο δρόμο, το Clio χαρακτηρίζεται άνετο σε κάθε είδους διαδρομή, λόγω της ρύθμισης της ανάρτησης, η οποία απορροφά ικανοποιητικά τις ανωμαλίες, χωρίς όμως να αλλοιώνεται η πολύ καλή οδική συμπεριφορά του αυ-

Renault Clio 1,4 101 PS Τεχνικά χαρακτηριστικά Κυβισμός (κ.εκ.)

1.390 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)

101/5.680 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

136/4.320 0-100 χλμ./ώρα (δλ.)

11,6 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 183* Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

6,6* *Εργοστασιακές τιμές

Renault Clio 1,4 101 PS Κόστος-Πρόταση εγκατάστασης: 799 Ετήσιο όφελος (από κατανάλωση): 945

Τηλ επικοινωνίας: 210 5693749 τοκινήτου. Στο επαρχιακό οδικό δίκτυο, το γαλλικό μοντέλο είναι ασφαλές μιας και οι αντιδράσεις του, ακόμα και υπό πίεση, είναι ουδέτερες και προοδευτικές.

Fiat Panda 1,2 59 PS

Honda Civic 1,4 83 PS Τεχνικά χαρακτηριστικά Κυβισμός (κ.εκ.)

1.339 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)

83/5.700 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

119/2.800 0-100 χλμ./ώρα (δλ.)

14,2 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 171* Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

6,1* *Εργοστασιακές τιμές

της ιαπωνικής εταιρείας. Πατάει σίγουρα στο δρόμο, είναι ευκολοδήγητο και, ίσως, το πιο ασφαλές Civic που κατασκευάστηκε ποτέ. Το δυναμικό στήσιμο του αυτοκινήτου γίνεται εύκολα αντιληπτό, όταν αποφασίσεις να κινηθείς γρήγορα σε δρόμο με στροφές.

Honda Civic 1,4 83 PS Κόστος-Πρόταση εγκατάστασης: 860 Ετήσιο όφελος (από κατανάλωση): 873

Τηλ επικοινωνίας: 210 5693749

Κάτω από το καπό του Fiat Panda βρίσκεται ένα 4κύλινδρο μηχανικό σύνολο με χωρητικότητα 1,2 λτ., το οποίο αποδίδει 59 ίππους και 104 Nm ροπής, με τη λειτουργία του να χαρακτηρίζεται πολιτισμένη. Στην πόλη εκτιμάται η ελαστικότητά του, καθώς ακόμα και από τις 1.500 σ.α.λ. με 3η ταχύτητα επιταχύνει χωρίς "δισταγμούς". Παράλληλα χαρακτηρίζεται για την ευστροφία του, ενώ οι απαιτήσεις του σε καύσιμο είναι λογικές.

Fiat Panda 1,2 59 PS Κόστος-Πρόταση εγκατάστασης: 799 Ετήσιο όφελος (από κατανάλωση): 859

Τηλ επικοινωνίας: 210 5693749

Στο δρόμο εμπνέει ασφάλεια λόγω της σταθερότητας που εμφανίζει ακόμα και σε ταχύτητες τελικής, ενώ το τιμόνι βαραίνει και έχει θετική απόκριση στις εντολές του οδηγού. Τάσεις πλεύσης δεν κάνουν την παρουσία τους, ενώ σε γρήγορες καμπές του εθνικού οδικού δικτύου οι κλίσεις του αμαξώματος δεν προβληματίζουν.

Fiat Panda 1,2 59 PS Τεχνικά χαρακτηριστικά Κυβισμός (κ.εκ.)

1.242 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)

59/4.970 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

104/3.280 0-100 χλμ./ώρα (δλ.)

16,7 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 155* Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

5,6* *Εργοστασιακές τιμές

mtx-bestseller_365:Agora Autokinitou

15/11/2012

6:00

1

mtx-bestseller_365:Agora Autokinitou

16/11/2012

10:52

40

ΑΦΙΕΡΩΜΑ

25 MTX Best Seller με LPG Skoda Fabia 1,4 95 PS Κάτω από το καπό της Fabia βρίσκεται τοποθετημένο ένα 16βάλβιδο μηχανικό σύνολο 1,4 λίτρων, το οποίο αποδίδει 95 ίππους και 136 Nm ροπής, νούμερα που προσφέρουν στο αμάξωμα των 1.109 κιλών ικανοποιητικές επιδόσεις. Στον τομέα των ρεπρίζ οι σχετικά μακριές ταχύτητες ρίχνουν τους ρυθμούς, ωστόσο η ελαστικότητα που εμφανίζει το μοτέρ στις αστικές μετακινήσεις είναι καλή.

Skoda Fabia 1,4 95 PS Κόστος-Πρόταση εγκατάστασης: 799 Ετήσιο όφελος (από κατανάλωση): 930

Τηλ επικοινωνίας: 210 5693749

Suzuki Swift 1,3 100 PS

Ο τομέας της οδικής συμπεριφοράς αποτελεί ένα από τα "ατού" της Fabia, χωρίς παράλληλα να μειονεκτεί σημαντικά στην προσφερόμενη άνεση. Στις αστικές μετακινήσεις, η Fabia είναι εύκολη στους χειρισμούς, ενώ κατά τη διέλευσή της από ανωμαλίες του οδοστρώματος, η ανάρτηση δεν ταλαιπωρεί τους επιβάτες.

Skoda Fabia 1,4 95 PS Τεχνικά χαρακτηριστικά Κυβισμός (κ.εκ.)

1.390 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)

95/4.990 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

136/3.750 0-100 χλμ./ώρα (δλ.)

12,7 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 174* Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

6,5* *Εργοστασιακές τιμές

Nissan Almera 1,5 98 PS

Nissan Almera 1,5 98 PS Tο μηχανικό σύνολο των 1,5 λίτρων του Nissan Almera προσδίδει αξιοπρεπείς επιδόσεις στο μοντέλο για τα δεδομένα της κατηγορίας. Τα λειτουργικά χαρακτηριστικά του κινητήρα δεν έχουν μεγάλη διαφορά σε σχέση με το παρελθόν, με τη χαμηλή στάθμη παραγόμενου θορύβου να είναι το γνώρισμα σε όλο σχεδόν το φάσμα των στροφών λειτουργίας.

H συμπεριφορά του Nissan Almera στο δρόμο χαρακτηρίζεται από την άνεση που προσφέρει στους επιβάτες, χάρη στη ρύθμιση της ανάρτησης μέσω της οποίας επιτυγχάνεται εξαιρετική απορρόφηση των ανωμαλιών του δρόμου, ενώ ο θόρυβος κύλισης δε φτάνει για να γίνει ενοχλητικός στους επιβάτες. Στις στροφές με αυξημένη ταχύτητα κίνησης, οι κι-

40

ΑΓΟΡΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κυβισμός (κ.εκ.)

1.497 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)

98/6.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

137/4.000 0-100 χλμ./ώρα (δλ.)

13,1 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 177* Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

6,7* *Εργοστασιακές τιμές

Nissan Almera 1,5 98 PS Κόστος-Πρόταση εγκατάστασης: 750 Ετήσιο όφελος (από κατανάλωση): 988

Τηλ επικοινωνίας: 210 2840270 νητήριοι τροχοί του Nissan Almera χάνουν προοδευτικά την πρόσφυσή τους και με ανάλογο τρόπο κάνει την εμφάνισή της η υποστροφή. Οι κλίσεις του αμαξώματος είναι αυξημένες, ως απόρροια της μαλακής ρύθμισης της ανάρτησης.

Κάτω από το καπό του ιαπωνικού μοντέλου βρίσκεται ένας κινητήρας με χωρητικότητα 1,3 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 100 ίππους και 126 Nm ροπής. Το μηχανικό σύνολο προσφέρει σχετικά ικανοποιητικές επιδόσεις στο μοντέλο, με το 5τάχυτο κιβώτιο με την αραιή κλιμάκωση να επιβαρύνει τις επιταχύνσεις εν κινήσει, σκοπεύοντας στη χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Στο δρόμο, ο οδηγός του Swift μπορεί να κινηθεί σε γρήγορους ρυθμούς, ιδιαίτερα σε μία επαρχιακή διαδρομή. Το σύστημα διεύθυνσης είναι άμεσο, προσφέροντας όμως μέτρια αίσθηση, ενώ η ρύθμιση της

Suzuki Swift 1,3 100 PS Τεχνικά χαρακτηριστικά Κυβισμός (κ.εκ.)

1.328 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)

100/5.730 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

126/5.260 0-100 χλμ./ώρα (δλ.)

11,7 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 175* Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

6,2* *Εργοστασιακές τιμές

Suzuki Swift 1,3 100 PS Κόστος-Πρόταση εγκατάστασης: 860 Ετήσιο όφελος (από κατανάλωση): 887

Τηλ επικοινωνίας: 210 5693749 ανάρτησης προσφέρει μικρές κλίσεις στο αμάξωμα, χωρίς να περιορίζει την άνεση των επιβατών, ακόμα και σε υψηλές ταχύτητες.

Mercedes C230 192 PS Ο υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας των 1,8 λίτρων, απόδοσης 192 ίππων, συνδυάζεται με ένα εξατάχυτο κιβώτιο με πολύ καλή διάταξη. Οι ρυθμοί που επιταχύνει το αμάξωμα των 1.490 κιλών είναι πολύ καλοί. Επιπλέον θετικά χαρακτηριστικά του κινητήρα είναι η ιδιαίτερα γραμμική απόδοση της ισχύος και το πολύ καλό τράβηγμα από τις χαμηλές στροφές λειτουργίας ανεξαρτήτως επιλεγμένης ταχύτητας. Ο θόρυβος που φτάνει στο θάλαμο των επιβατών έχει ιδιαίτερα χαμηλή ένταση ακόμα και στις Mercedes C230 192 PS Κόστος-Πρόταση εγκατάστασης: 900 Ετήσιο όφελος (από κατανάλωση): 1.274

Τηλ επικοινωνίας: 210 5693749

υψηλές ταχύτητες. Σε κάθε είδους διαδρομή οι αναρτήσεις φιλτράρουν τις όποιες ανωμαλίες του οδοστρώματος, ενώ η άνεση που απολαμβάνουν οι επιβάτες ενισχύεται από τα αναπαυτικά καθίσματα και την πολύ μόνωση του εσωτερικού από τους εξωγενείς θορύβους. Η C230 είναι σε θέση να καλύψει μεγάλες αποστάσεις στον αυτοκινητόδρομο εμπνέοντας υψηλή ασφάλεια σε οδηγό και επιβάτες.

Mercedes C230 192 PS Τεχνικά χαρακτηριστικά Κυβισμός (κ.εκ.)

1.796 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)

192/5.730 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

260/4.260 0-100 χλμ./ώρα (δλ.)

8,1 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 240* Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

8,9* *Εργοστασιακές τιμές

mtx-bestseller_365:Agora Autokinitou

16/11/2012

10:54

Audi A4 1,8 160 PS Η σχεδίαση του αμαξώματος του Audi A4 και της καμπίνας των επιβατών, είναι σαφώς επηρεασμένη από αυτή του μεγαλύτερου Α6 και φέρνει άλλο "αέρα" στην κατηγορία των μεσαίων αυτοκινήτων. Εξωτερικά το μοντέλο συνδυάζει ιδανικά τη στιβαρότητα που αποπνέουν οι καμπύλες του αμαξώματος με το δυναμισμό των ακμών σε γυάλινες επιφάνειες και φωτιστικά σώματα. Στο εσωτερικό η χρήση εξαιρετικών υλικών είναι το πρώτο πράγμα που παρατηρεί κανείς, μετά από τη νέα σχεδίαση που τονίζει κάπως τη σπορτίφ υπόσταση του μοντέλου. Το Audi A4 1,8 160 PS Κόστος-Πρόταση εγκατάστασης: 1.000 Ετήσιο όφελος (από κατανάλωση): 1.059

Τηλ επικοινωνίας: 210 2840270

BMW 316i 122 PS Α4 εμπνέει εμπιστοσύνη και ασφάλεια σε οδηγό και επιβάτες, με τη σταθερότητα που επιδεικνύει σε κάθε είδους δρόμο και κάτω από όλες τις συνθήκες. Ο βασικός εξοπλισμός του μοντέλου είναι αρκετά "πλούσιος", καθώς περιλαμβάνει ABS, μετωπικούς και πλευρικούς αερόσακους για οδηγό και συνοδηγό, καθώς και κεφαλής, των οποίων το σχήμα καλύπτει και τις ανάγκες των πίσω ακραίων επιβατών.

Audi A4 1,8 160 PS Τεχνικά χαρακτηριστικά Κυβισμός (κ.εκ.)

1.798 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)

160/4.500-6.200 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

250/1.500-4.500 0-100 χλμ./ώρα (δλ.)

8,6 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 218* Κατανάλωση(λτ./100χλμ.)

7,4* *Εργοστασιακές τιμές

VW Passat 1,6 117 PS

Ο 1,6 λίτρων κινητήρας ενώ έχει καλά χαρακτηριστικά λειτουργίας όντας ελαστικός σε όλο το φάσμα περιστροφής του. Το 6τάχυτο κιβώτιο έχει αραιή κλιμάκωση, γεγονός που εκτιμάται όσον αφορά την κατανάλωση, ωστόσο επενεργεί αρνητικά στον τομέα των επιδόσεων. Η τραχιά λειτουργία -ιδιαίτερα σε υψηλές στροφές- δεν περνά στο εσωτερικό. Ως BMW και αυτή η 3άρα διαθέτει ένα καταπληκτικό σε αίσθηση και αμεσότητα τιμόνι, αντίστοιχο επιλογέα και ιδανική ρύθμιση στην ανάρτηση ώστε να χαρακτηρίζεται και άνετη αλλά και οδηγικά ξεχωριστή, ωστόσο όλα αυτά προορίζονται για την οδηγική αίσθηση και συμπεριφορά αλλά όχι για την απόλαυση, αφού ο κινητή-

BMW 316i 122 PS Τεχνικά χαρακτηριστικά Κυβισμός (κ.εκ.)

1.597 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)

122/6.000 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

160/4.250 0-100 χλμ./ώρα (δλ.)

10,8 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 210* Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

5,9* *Εργοστασιακές τιμές

BMW 316i 122 PS Κόστος-Πρόταση εγκατάστασης: 799 Ετήσιο όφελος (από κατανάλωση): 930

Τηλ επικοινωνίας: 210 5693749 ρας δεν το επιτρέπει. Με ή χωρίς το DSC, η 316i παραμένει γαντζωμένη στο δρόμο (με κατανομή βάρους στο ιδανικό 50-50) ακόμα και αν ο οδηγός υπερβάλλει.

Audi A3 1,6 128 PS

VW Passat 1,6 117 PS Το μηχανικό σύνολο των 1,6 λτ. με τους 117 ίππους συνδυάζεται με 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, των οποίων η διάταξη λειτουργεί υπέρ του κινητήρα. Οι ρυθμοί που επιταχύνει το αυτοκίνητο ικανοποιούν και ουσιαστικά μόνο σε ανηφορικά τμήματα θα αναζητήσει ο οδηγός περισσότερη δύναμη. Ο επιλογέας των ταχυτήτων είναι εύχρηστος στις εναλλαγές σχέσεων, με σωστές διαδρομές και θετικό "κούμπωμα". Το μόνο ίσως αρνητικό στοιχείο του κινητήρα είναι η τραχύτητα που παρουσιάζει από χαμηλό εύρος στροφών, κάτι που δεν ταιριάζει με τη συνολικά πολύ καλή εικόνα του αυτοκινήτου. Στον αυτοκινητόδρομο, η σταθε-

41

Τεχνικά χαρακτηριστικά Κυβισμός (κ.εκ.)

1.598 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)

117/5.990 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

153/4.140 0-100 χλμ./ώρα (δλ.)

11,4 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 200* Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

7,5* *Εργοστασιακές τιμές

VW Passat 1,6 117 PS

Κάτω από το καπό του Α3 Sportback βρίσκεται ένας 16βάλβιδος κινητήρας 1,6 λίτρων, ο οποίος χρησιμοποιεί τεχνολογία άμεσου ψεκασμού του καυσίμου και αποδίδει 128 ίππους, που προσφέρουν στο αμάξωμα των 1.340 κιλών απλά ικανοποιητικές επιδόσεις. Η λειτουργία του είναι γραμμική και το τράβηγμά του θετικό από τις χαμηλές στροφές λειτουργίας του. Στο δρόμο το γερμανικό μοντέλο δεν επηρεάζεται από τις διάφορες ανωμαλίες του οδοστρώματος και δεν παρεκκλίAudi A3 1,6 128 PS Κόστος-Πρόταση εγκατάστασης: 799 Ετήσιο όφελος (από κατανάλωση): 1.045

Τηλ επικοινωνίας: 210 5693749

νει της πορείας του, αλλά ούτε θα ενοχλήσει τους επιβάτες του με θορύβους από τη διαδικασία της απόσβεσης των κραδασμών. Στις στροφές κερδίζει την εμπιστοσύνη του οδηγού όντας ουδέτερο, καθώς οι βίαιοι χειρισμοί αποσταθεροποίησης δεν έχουν κάποιο αξιοσημείωτο αποτέλεσμα. Το σύστημα διεύθυνσης έχει σχετικά καλή αίσθηση, ενώ πολύ αποτελεσματικά χαρακτηρίζονται τα φρένα.

Audi A3 1,6 128 PS Τεχνικά χαρακτηριστικά Κυβισμός (κ.εκ.)

1.595 Ισχύς (ίπποι/σ.α.λ.)

128/5.930 Ροπή (Nm/σ.α.λ.)

167/4.100 0-100 χλμ./ώρα (δλ.)

11,3 Τελ. ταχύτητα (χλμ./ώρα) 185* Κατανάλωση (λτ./100 χλμ.)

7,1* *Εργοστασιακές τιμές

Κόστος-Πρόταση εγκατάστασης: 750 Ετήσιο όφελος (από κατανάλωση): 1.074

Τηλ επικοινωνίας: 210 2840270 ρότητα που παρουσιάζει το αμάξωμα είναι υποδειγματική, ακόμα και σε ταχύτητες κοντά στην τελική. Υψηλή σταθερότητα εμφανίζει το Passat και σε μια επαρχιακή διαδρομή με συνεχόμενες στροφές.

ΑΓΟΡΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ

41